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事故認(rèn)定書(shū)申請(qǐng)書(shū)篇一
申請(qǐng)人：劉x(死者宗xx之妻)
被申請(qǐng)人：xx市公安局交通警察支隊(duì)沿灘區(qū)大隊(duì)
申請(qǐng)人不服被申請(qǐng)人二零一零年十二月十四日作出的自公交(沿)認(rèn)字【20xx】第c012號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》，申請(qǐng)重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定。
申請(qǐng)事項(xiàng)：
2、依法認(rèn)定川ca8444號(hào)豐田tv7250spd駕駛員羅廣國(guó)承擔(dān)本次交通事故的主要責(zé)任。
事實(shí)與理由：
一、自公交(沿)認(rèn)字【20xx】第c012號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定事實(shí)不清，最終導(dǎo)致責(zé)任認(rèn)定的錯(cuò)誤。
自公交(沿)認(rèn)字【20xx】第c012號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定：“宗增強(qiáng)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)左轉(zhuǎn)彎通過(guò)交叉路口時(shí)沒(méi)有按照交通標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)通過(guò)且未保持安全車(chē)速行駛”。該認(rèn)定的事實(shí)是錯(cuò)誤的，根據(jù)《道路交通事故過(guò)程技術(shù)分析報(bào)告》第101201號(hào)的分析意見(jiàn)及結(jié)論可以得知，宗增強(qiáng)所駕駛的川cf8001號(hào)普通兩輪摩托車(chē)在碰撞前瞬間的計(jì)算速度為45.9km/h，并且沒(méi)有證據(jù)證明宗增強(qiáng)沒(méi)有按照交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)行駛。該交叉口允許由自貢向太源井方向左轉(zhuǎn)，且設(shè)有左轉(zhuǎn)標(biāo)志，宗增強(qiáng)完全按照交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)行駛。自貢市公安局交通警察支隊(duì)沿灘大隊(duì)對(duì)該事實(shí)的認(rèn)定是錯(cuò)誤的。
自公交(沿)認(rèn)字【20xx】第c012號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定川ca8444號(hào)豐田tv7250spd駕駛員羅廣國(guó)在碰撞前的瞬間速度為71.6km/h，且其沒(méi)有按照規(guī)定車(chē)道行駛。s305道路的限速為60km/h，其超速行駛和未按規(guī)定車(chē)道行駛是造成此次交通事故發(fā)生的主要原因。
并且承辦本案的交通警官在組織事故雙方座談會(huì)的時(shí)候，在座談會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，承辦警官向參加座談會(huì)的家屬談到：“豐田駕駛員羅廣國(guó)在事故發(fā)生前并沒(méi)有注視前方，而是在看旁邊?！痹撌聦?shí)有雙方家屬在場(chǎng)為證。豐田汽車(chē)駕駛員羅廣國(guó)在駕駛汽車(chē)時(shí)沒(méi)有盡到安全注意義務(wù)是造成本次事故發(fā)生的另一原因。但該內(nèi)容在交通責(zé)任認(rèn)定書(shū)上并沒(méi)有體現(xiàn)。
綜上所述，自公交(沿)認(rèn)字【20xx】第c012號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定：“宗增強(qiáng)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)左轉(zhuǎn)彎通過(guò)交叉路口時(shí)沒(méi)有按照交通標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)通過(guò)且未保持安全車(chē)速行駛?！辈荒艹闪?，宗增強(qiáng)完全按照交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)安全行駛。豐田汽車(chē)駕駛員羅廣國(guó)超速行駛、未按規(guī)定車(chē)道行駛和沒(méi)有盡到安全注意義務(wù)是造成此次交通事故發(fā)生的主要原因。望貴支隊(duì)查明造成本次交通事故的事實(shí)和真實(shí)原因，依法撤銷(xiāo)被申請(qǐng)人作出的自公交(沿)認(rèn)字【20xx】第c012號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》，并認(rèn)定川ca8444號(hào)豐田tv7250spd駕駛員羅廣國(guó)承擔(dān)本次交通事故的主要責(zé)任。
xxx
20xx年xx月xx日
事故認(rèn)定書(shū)申請(qǐng)書(shū)篇二
申請(qǐng)人：xx，男，xx年x月x日出生，住xx，身份證號(hào)：xx。
被申請(qǐng)人：xx市公安交通警察大隊(duì)
申請(qǐng)人不服汝州市公安交通警察大隊(duì)于xx年7月25日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[xx]第xx號(hào)《交通事故認(rèn)定書(shū)》申請(qǐng)重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定。
請(qǐng)求事項(xiàng)：
2、依法認(rèn)定劉某軍承擔(dān)事故的主要責(zé)任，xx承擔(dān)事故的次要責(zé)任。
事實(shí)和理由：
一、汝州市公安交通警察大隊(duì)作出的汝公交認(rèn)字[xx]第xx號(hào)《交通事故認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定部分事實(shí)不清，最終導(dǎo)致責(zé)任認(rèn)定錯(cuò)誤。
汝公交認(rèn)字[xx]第xx號(hào)《交通事故認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定“xx駕駛偽造號(hào)牌的機(jī)動(dòng)車(chē)上道行駛，違反右側(cè)行駛通行原則，且未戴頭安全頭盔?！眡x所駕駛的豫dke8xx號(hào)兩輪摩托車(chē)的號(hào)牌是真實(shí)的，并有汝州市公安局車(chē)輛管理所簽發(fā)的《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證副頁(yè)》可以證實(shí)，x安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司摩托車(chē)定額保險(xiǎn)單(正本)進(jìn)一步證明汝州市公安局車(chē)輛管理所簽發(fā)的《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證副頁(yè)》的真實(shí)性。不知道汝州市公安交通警察大隊(duì)是如何作出xx所駕駛的豫dke8xx號(hào)兩輪摩托車(chē)的號(hào)牌是偽造的。
二、認(rèn)定申請(qǐng)人和劉某軍承擔(dān)同等責(zé)任是不當(dāng)?shù)?，?yīng)改為劉某軍承擔(dān)主要責(zé)任，申請(qǐng)人承擔(dān)次要責(zé)任。
發(fā)生事故的主要原因是劉某車(chē)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛上道路行駛通過(guò)非機(jī)動(dòng)車(chē)道時(shí)，對(duì)車(chē)道內(nèi)車(chē)輛通行情況觀(guān)察不周，且未在確保安全、暢通的原則下通行，應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。xx雖然未依法取得駕駛證，但所駕駛的機(jī)動(dòng)車(chē)輛號(hào)牌并不是偽造而是真實(shí)的。xx未戴安全頭盔，與事故的發(fā)生沒(méi)直接因果關(guān)系，未戴頭盔不會(huì)導(dǎo)致事故的發(fā)生。根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條“公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。”的規(guī)定，xx未戴頭盔的行為對(duì)事故的發(fā)生沒(méi)有任何作用，不能成為申請(qǐng)人負(fù)同事等責(zé)任的理由。按照汝州市公安交通警察大隊(duì)的認(rèn)定，導(dǎo)致事故發(fā)生原來(lái)xx四項(xiàng)違法行為承擔(dān)事故的同等責(zé)任，有兩項(xiàng)是不能成立的，現(xiàn)在僅剩下兩項(xiàng)，所以根據(jù)上述規(guī)定，申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的次事責(zé)任，劉某軍應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。
綜上所述，請(qǐng)求依法撤銷(xiāo)汝州市公安交通警察大隊(duì)于xx年x月x日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[xx]第xx號(hào)《交通事故認(rèn)定書(shū)》;依法認(rèn)定劉某軍承擔(dān)事故的主要責(zé)任，申請(qǐng)人xx承擔(dān)事故的次要責(zé)任。
此致！
xx山市公安交通警察大隊(duì)
申請(qǐng)人：xx
x年x月x日
事故認(rèn)定書(shū)申請(qǐng)書(shū)篇三
一：無(wú)法認(rèn)定責(zé)任的情況下，班組和項(xiàng)目部平均分擔(dān)責(zé)任。
二：確定（責(zé)任認(rèn)定）的.情況下，因本人操作失誤，違章作業(yè)的由本人和班組自行承擔(dān)。
三：因項(xiàng)目部管理失誤，違章指揮造成傷害的項(xiàng)目部承擔(dān)。
四：由于到項(xiàng)目后沒(méi)有及時(shí)上交身份證接受三級(jí)教育，造成傷害的后果由班組和本人承擔(dān)。
五：因喝酒，打架造成傷害的由班組和本人承擔(dān)。六：現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生任何安全事故，事故人和班組負(fù)責(zé)人在第一時(shí)間（2個(gè)小時(shí)內(nèi)）上報(bào)項(xiàng)目部，否則項(xiàng)目部部承擔(dān)任何責(zé)任。
七：因本人帶病作業(yè)的造成傷害的由本人和班組承擔(dān)一切。
此協(xié)議至簽字之日起生效
未盡事宜雙方協(xié)商
甲方：沈陽(yáng)海外建設(shè)集團(tuán)有限公司
乙方：
事故認(rèn)定書(shū)申請(qǐng)書(shū)篇四
申請(qǐng)人賈某某，男，某歲，住址：湖南省某某縣景港某鎮(zhèn)某某街某號(hào)，身份證號(hào)碼：聯(lián)系電話(huà)：
被申請(qǐng)人徐某某，男，某歲，住址：重慶市某縣某某鎮(zhèn)某某村某組，身份證號(hào)碼：聯(lián)系電話(huà):
復(fù)核請(qǐng)求：請(qǐng)求依法撤銷(xiāo)深圳市公安局交通警察局某某大隊(duì)作出的第20xx某某號(hào)《交通事故認(rèn)定書(shū)》。
事實(shí)與理由：
一、深圳市公安局交通警察局某某大隊(duì)于20xx年3月25日作出的第20xxb某某號(hào)《交通事故認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定的事實(shí)錯(cuò)誤。
龍華東環(huán)二路富士康廠(chǎng)區(qū)有東門(mén)路口和南門(mén)路口，兩個(gè)路口相距約五百米。
南門(mén)路口是個(gè)十字路口，設(shè)有交通信號(hào)燈和一個(gè)“門(mén)”型人行天橋，路中間還安裝有隔離攔柵。
發(fā)生事故的富士康東門(mén)路口是個(gè)“丁”字路口。此路口既沒(méi)有過(guò)街設(shè)施，也沒(méi)有交通標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)，更沒(méi)有交通信號(hào)燈，在路口南端十多米處就沒(méi)裝隔離帶了。該路口唯一的交通標(biāo)志就是在路口南端隔離帶終結(jié)處樹(shù)立有兩根引導(dǎo)人們謹(jǐn)慎橫道的橫道指引樁。
龍華東環(huán)二路富士康東門(mén)路口與南門(mén)路口是兩個(gè)不同的路口，不能混為一談。東門(mén)路口沒(méi)有人行過(guò)街設(shè)施，只是在路口南端樹(shù)有兩根允許行人橫道的橫道指引樁。申請(qǐng)人當(dāng)時(shí)就是遵從橫道指引樁指示、對(duì)著指引樁由東住西橫道時(shí)被被申請(qǐng)人疾駛而來(lái)的小車(chē)撞傷的。
在東門(mén)丁字路口東西兩則日夜有的士、私家車(chē)、“藍(lán)牌”車(chē)和多條線(xiàn)路的公交車(chē)停靠，每天都有數(shù)以千計(jì)的人在申請(qǐng)人橫道處橫過(guò)道路到對(duì)面搭車(chē)。
該《交通事故認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定“賈偉在有人行橫道和人行過(guò)街設(shè)施的道路上，不按規(guī)定橫過(guò)道路……”與客觀(guān)事實(shí)不符，是完全錯(cuò)誤的!
二、20xx年3月某日9時(shí)40分許，在龍華東環(huán)二路富士康東門(mén)路口發(fā)生的交通事故責(zé)任全部在被申請(qǐng)人徐某某。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十二條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛，不得超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速。在沒(méi)有限速標(biāo)志的路段，應(yīng)當(dāng)保持安全車(chē)速。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十四條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線(xiàn)或者交通警察的指揮通過(guò);通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線(xiàn)或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車(chē)輛先行。
被申請(qǐng)人徐某某在駕車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí)，不僅沒(méi)有“保持安全車(chē)速”、“減速慢行”、“讓行人先行”，而是繼續(xù)高速行駛，依法應(yīng)負(fù)事故的全部責(zé)任。申請(qǐng)人是按照規(guī)定路線(xiàn)過(guò)馬路，沒(méi)有違反交通安全法的規(guī)定，不應(yīng)承擔(dān)事故責(zé)任。
綜上所述，深圳市公安局交通警察局某某大隊(duì)作出的第20xx某某號(hào)《交通事故認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定責(zé)任錯(cuò)誤，現(xiàn)特申請(qǐng)貴局復(fù)核，以維護(hù)申請(qǐng)人的合法權(quán)益。
此致
深圳市公安局交通警察局
申請(qǐng)人：賈某某
20xx年3月28日
事故認(rèn)定書(shū)申請(qǐng)書(shū)篇五
被申請(qǐng)人：xxxxx
申請(qǐng)事項(xiàng)
1、請(qǐng)求撤消“明公交認(rèn)字(20xx)第00045號(hào)”道路交通事故認(rèn)定書(shū);
2、請(qǐng)求對(duì)該事故形成的原因及當(dāng)事人責(zé)任重新作出認(rèn)定，依據(jù)事實(shí)及相關(guān)法律規(guī)定認(rèn)定申請(qǐng)人承擔(dān)次要責(zé)任。
事實(shí)和理由
申請(qǐng)人認(rèn)為：“明公交認(rèn)字(20xx)第00045號(hào)”道路交通事故認(rèn)定書(shū)認(rèn)定事故系申請(qǐng)人經(jīng)事故路段時(shí)未采取有效避讓措施是此次交通事發(fā)生的主要原因與事實(shí)不符，劃分責(zé)任錯(cuò)誤，應(yīng)依法予以撤銷(xiāo)，并認(rèn)定被申請(qǐng)人承擔(dān)主要責(zé)任，申請(qǐng)人承擔(dān)次要責(zé)任。理由如下：
二、該認(rèn)定書(shū)認(rèn)定申請(qǐng)人經(jīng)事故路段時(shí)未采取有效避讓措施與事實(shí)不符。本事故發(fā)生時(shí)，申請(qǐng)人的行駛車(chē)速差較慢，且采取了鳴笛、減速有效避讓措施，發(fā)生摩擦后，被申請(qǐng)人就此倒地，申請(qǐng)人駕駛的車(chē)輛與被申請(qǐng)人摩擦處也是只有較小損壞。而認(rèn)定書(shū)認(rèn)定申請(qǐng)人經(jīng)事故路段時(shí)未采取有效避讓措施顯然與事實(shí)不符，試想：如果申請(qǐng)人沒(méi)有采取有效措施，被申請(qǐng)人應(yīng)該已經(jīng)被車(chē)輛撞出較遠(yuǎn)的距離，怎么可能就在車(chē)旁倒地;而且從申請(qǐng)人駕駛的車(chē)輛較小損壞程度也恰好印證了申請(qǐng)人采取了有效措施，且撞擊力度小。
綜上所述，申請(qǐng)人認(rèn)為:在該次交通事故中，申請(qǐng)人在事故發(fā)生時(shí)完全按照行車(chē)規(guī)定行駛，在自己的車(chē)道內(nèi)按照安全車(chē)速正常行進(jìn)，在視野內(nèi)發(fā)現(xiàn)被申請(qǐng)人欲強(qiáng)行橫穿馬路時(shí)，也采取了鳴笛、剎車(chē)措施。申請(qǐng)人認(rèn)為申請(qǐng)人已經(jīng)采取了一切可以避免此次交通事故發(fā)生的措施，而被申請(qǐng)人在未確認(rèn)安全后以較快速度強(qiáng)行通過(guò)事故路段，使申請(qǐng)人根本無(wú)法再采取更有效的避讓措施，才導(dǎo)致本事故的發(fā)生，被申請(qǐng)人在本起事故中應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任。因此，為維護(hù)申請(qǐng)人的合法權(quán)利，本人特提出申請(qǐng)，請(qǐng)求上級(jí)公安機(jī)關(guān)依據(jù)相關(guān)案件事實(shí)及法律規(guī)定，撤消“明公交認(rèn)字(20xx)
第00045號(hào)”道路交通事故認(rèn)定書(shū)，重新認(rèn)定被申請(qǐng)人承擔(dān)主要責(zé)任，申請(qǐng)人承擔(dān)次要責(zé)任。
此呈
xxx市公安局交警支隊(duì)
申請(qǐng)人：
20xx年11月x日
事故認(rèn)定書(shū)申請(qǐng)書(shū)篇六
公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)對(duì)交通當(dāng)事人作出處罰決定后，如果當(dāng)事人不服，可以申請(qǐng)行政復(fù)議。
申請(qǐng)行政復(fù)議，可以書(shū)面申請(qǐng)，也可以口頭申請(qǐng)，書(shū)面申請(qǐng)的，應(yīng)當(dāng)提交《行政復(fù)議申請(qǐng)書(shū)》，載明以下內(nèi)容：
(二)被申請(qǐng)人的名稱(chēng)、地址、法定代表人的姓名;
(三)行政復(fù)議請(qǐng)求;
(四)申請(qǐng)行政復(fù)議的事實(shí)和理由;
(五)申請(qǐng)行政復(fù)議的日期。
《行政復(fù)議申請(qǐng)書(shū)》應(yīng)當(dāng)由申請(qǐng)人簽名或者捺手印。
口頭申請(qǐng)的，公安行政復(fù)議機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)當(dāng)場(chǎng)記錄申請(qǐng)人的基本情況、行政復(fù)議請(qǐng)求、申請(qǐng)行政復(fù)議的主要事實(shí)、理由和時(shí)間，經(jīng)申請(qǐng)人核對(duì)或者向申請(qǐng)人宣讀并確認(rèn)無(wú)誤后，由申請(qǐng)人簽名或者捺手印。
簽名：xxx
日期：20xx年x月x日
事故認(rèn)定書(shū)申請(qǐng)書(shū)篇七
一：無(wú)法認(rèn)定責(zé)任的情況下，班組和項(xiàng)目部平均分擔(dān)責(zé)任。
二：確定（責(zé)任認(rèn)定）的`情況下，因本人操作失誤，違章作業(yè)的由本人和班組自行承擔(dān)。
三：因項(xiàng)目部管理失誤，違章指揮造成傷害的項(xiàng)目部承擔(dān)。
四：由于到項(xiàng)目后沒(méi)有及時(shí)上交身份證接受三級(jí)教育，造成傷害的后果由班組和本人承擔(dān)。
五：因喝酒，打架造成傷害的由班組和本人承擔(dān)。六：現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生任何安全事故，事故人和班組負(fù)責(zé)人在第一時(shí)間（2個(gè)小時(shí)內(nèi)）上報(bào)項(xiàng)目部，否則項(xiàng)目部部承擔(dān)任何責(zé)任。
七：因本人帶病作業(yè)的造成傷害的由本人和班組承擔(dān)一切。
此協(xié)議至簽字之日起生效
未盡事宜雙方協(xié)商
甲方：沈陽(yáng)海外建設(shè)集團(tuán)有限公司
乙方：
事故認(rèn)定書(shū)申請(qǐng)書(shū)篇八
一、道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)屬制作式文書(shū)，主要由首部、認(rèn)定內(nèi)容、尾部三部分組成。
(一)首部
1.標(biāo)題
在文書(shū)頂端正中寫(xiě)明“道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)”字樣。
2.編號(hào)
在標(biāo)題正下方注出案件編號(hào)“第______號(hào)”。
3.責(zé)任認(rèn)定的時(shí)間及地點(diǎn)
如：“時(shí)間：1998年10月28日下午2時(shí)30分
地點(diǎn)：______市______街南段”
4.案由過(guò)渡語(yǔ)
繼時(shí)間和地點(diǎn)之后，另起一行寫(xiě)明下一段文字：
“對(duì)于19______年___月___日___時(shí)___分發(fā)生在______(寫(xiě)明事故發(fā)生的路段)的_________(事故一方人姓名)和_________(事故另一方人姓名)交通事故，經(jīng)本機(jī)關(guān)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，分析研究后，做出如下責(zé)任認(rèn)定。”
(二)認(rèn)定內(nèi)容
這是該責(zé)任認(rèn)定書(shū)的關(guān)鍵項(xiàng)目，應(yīng)用分條分項(xiàng)的方式一一寫(xiě)明分析認(rèn)定的具體內(nèi)容。分析應(yīng)依據(jù)交通現(xiàn)場(chǎng)勘查、詢(xún)問(wèn)見(jiàn)證人及車(chē)輛檢驗(yàn)等情況進(jìn)行推論，說(shuō)明負(fù)有責(zé)任的一方因何原因，違反了交通管理法規(guī)的哪一條，以致造成了該交通事故，據(jù)此應(yīng)負(fù)此起事故的什么責(zé)任。分析應(yīng)入情入理，合理公正，提出的違章依據(jù)與后面的責(zé)任認(rèn)定結(jié)果要緊密關(guān)聯(lián)，互為因果，嚴(yán)密無(wú)間。
繼認(rèn)定結(jié)果之后用“特此認(rèn)定”公文落款語(yǔ)結(jié)尾，右下角加蓋認(rèn)定機(jī)關(guān)公章，并注明承辦人姓名、年月日，并加蓋承辦單位公章。
(三)尾部
根據(jù)交通法規(guī)有關(guān)規(guī)定，當(dāng)事人對(duì)交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)不服的，有權(quán)向做出該責(zé)任認(rèn)定書(shū)的上一級(jí)交警部門(mén)申請(qǐng)重新認(rèn)定。據(jù)此在尾部應(yīng)寫(xiě)明“此認(rèn)定書(shū)，已于____________年___月___日向當(dāng)事人各方宣布，當(dāng)事人不服的，可在接到認(rèn)定書(shū)后15日內(nèi)向______交警大隊(duì)申請(qǐng)重新認(rèn)定”。
最后寫(xiě)明本責(zé)任認(rèn)定書(shū)分送的形式：(一式兩份，一份交當(dāng)事人，一份存檔)。
二、道路交通事故認(rèn)定書(shū)范本如下：
道路交通事故認(rèn)定書(shū)
第____________號(hào)
時(shí)間______年5月17日12時(shí)30分地點(diǎn)______市______路______路口______市______有限公司司機(jī)王______駕駛“桑塔納”小客車(chē)，在______路由西向東通過(guò)______路口時(shí)，適有______市______出租汽車(chē)公司司機(jī)李______駕駛“切諾基”吉普車(chē)以八十多公里時(shí)速由南向北通過(guò)路口。李______臨近路口發(fā)現(xiàn)前方橫穿的小客車(chē)后雖踩了緊急剎車(chē)，但由于車(chē)速快,停車(chē)不及,吉普車(chē)前部撞在小客車(chē)右部，造成小客車(chē)內(nèi)乘車(chē)人趙______當(dāng)場(chǎng)死亡、兩車(chē)均損壞的重大交通事故。
發(fā)生交通事故原因是：王______駕車(chē)通過(guò)路口時(shí)，未讓干路車(chē)先行，屬違反《道路交通管理?xiàng)l例》第四十三條“車(chē)輛通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)或交通標(biāo)志控制的交叉路口，必須遵守下列規(guī)定依次讓行：(一)支路車(chē)讓干路車(chē)先行……”的規(guī)定，李______駕車(chē)通過(guò)路口時(shí)，未減速慢行，屬違反《道路交通管理?xiàng)l例》第三十五條機(jī)動(dòng)車(chē)遇道路寬闊、空閑、視線(xiàn)良好，在保證交通安全的原則下，最高時(shí)速規(guī)定城市街道為七十公里的規(guī)定。
根據(jù)《道路交通事故處理辦法》第十九條的規(guī)定，王______負(fù)事故主要責(zé)任，李______負(fù)事故次要責(zé)任，趙______不負(fù)責(zé)任。
(公章)
承辦人：宋______郭______20______年5月27日
此認(rèn)定書(shū)，已于19______年5月28日向當(dāng)事各方宣布，當(dāng)事人不服的，可在接到認(rèn)定書(shū)后十五日內(nèi)向______市交警支隊(duì)申請(qǐng)重新認(rèn)定。
(一式二份，一份交當(dāng)事人，一份存檔)
事故認(rèn)定書(shū)申請(qǐng)書(shū)篇九
第××××號(hào)
時(shí)間19××年5月17日12時(shí)30分地點(diǎn)××市××路××路口××市××有限公司司機(jī)王××駕駛“桑塔納”小客車(chē)，在××路由西向東通過(guò)××路口時(shí)，適有××市××出租汽車(chē)公司司機(jī)李××駕駛“切諾基”吉普車(chē)以八十多公里時(shí)速由南向北通過(guò)路口。李××臨近路口發(fā)現(xiàn)前方橫穿的小客車(chē)后雖踩了緊急剎車(chē)，但由于車(chē)速快,停車(chē)不及,吉普車(chē)前部撞在小客車(chē)右部，造成小客車(chē)內(nèi)乘車(chē)人趙××當(dāng)場(chǎng)死亡、兩車(chē)均損壞的重大交通事故。
發(fā)生交通事故原因是：王××駕車(chē)通過(guò)路口時(shí)，未讓干路車(chē)先行，屬違反《道路交通管理?xiàng)l例》第四十三條“車(chē)輛通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)或交通標(biāo)志控制的交叉路口，必須遵守下列規(guī)定依次讓行：(一)支路車(chē)讓干路車(chē)先行……”的規(guī)定，李××駕車(chē)通過(guò)路口時(shí)，未減速慢行，屬違反《道路交通管理?xiàng)l例》第三十五條機(jī)動(dòng)車(chē)遇道路寬闊、空閑、視線(xiàn)良好，在保證交通安全的原則下，最高時(shí)速規(guī)定城市街道為七十公里的規(guī)定。
根據(jù)《道路交通事故處理辦法》第十九條的規(guī)定，王××負(fù)事故主要責(zé)任，李××負(fù)事故次要責(zé)任，趙××不負(fù)責(zé)任。
(公章)
承辦人：宋××郭××20××年5月27日
此認(rèn)定書(shū)，已于19××年5月28日向當(dāng)事各方宣布，當(dāng)事人不服的，可在接到認(rèn)定書(shū)后十五日內(nèi)向××市交警支隊(duì)申請(qǐng)重新認(rèn)定。
(一式二份，一份交當(dāng)事人，一份存檔)
事故認(rèn)定書(shū)申請(qǐng)書(shū)篇十
本人鄭重承諾，在上班期間因自身行為因素所引起的一切安全事故(在店外打架斗毆、聚眾賭博、酗酒滋事、夜間上網(wǎng)、下河洗澡、盜竊和流氓行為及其他有違法亂紀(jì)的安全事故)，由本人自行負(fù)責(zé)，均與店方無(wú)關(guān)。
承諾人父親：承諾人：
承諾人母親：承諾人電話(huà)：
家庭電話(huà)：
綿陽(yáng)楊肥腸餐飲鹽亭店
年月日
事故認(rèn)定書(shū)申請(qǐng)書(shū)篇十一
親愛(ài)的媽媽:
很久沒(méi)寫(xiě)信了，每次都是電話(huà)上匆匆的說(shuō)幾句話(huà)。我覺(jué)得打電話(huà)無(wú)法完全傳達(dá)我對(duì)您的愛(ài)，對(duì)您的深深的感激，所以這次我選擇了寫(xiě)信的方式。
媽媽?zhuān)瑑鹤訒r(shí)常念著您，希望您永遠(yuǎn)健康快樂(lè)。給您寫(xiě)這封感謝信是因?yàn)槲乙恢币詠?lái)還沒(méi)正式地感謝過(guò)您。一直以來(lái)您含辛茹苦地把我養(yǎng)大成人，我心中一直對(duì)您充滿(mǎn)了感激!
媽媽?zhuān)乙兄x您。感謝您賜予我生命和健壯的體魄;感謝您在我小時(shí)候耐心地教我讀書(shū)寫(xiě)字;感謝您教我怎樣做人;感謝您在我生病的時(shí)候關(guān)心我、照顧我;感謝您為我求情在老爸不要我讀書(shū)的時(shí)候;感謝您在我高考落榜時(shí)鼓勵(lì)我、支持我;感謝您在我讀書(shū)學(xué)習(xí)時(shí)為我準(zhǔn)備茶水和水果;感謝您一直對(duì)我默默的關(guān)心和無(wú)聲的愛(ài)------“媽媽?zhuān)量嗔?兒子想念您，兒子深深地愛(ài)著您!”除了說(shuō)的這些，我真的不知還該說(shuō)些什么來(lái)表達(dá)我對(duì)您無(wú)限的愛(ài)和感激!
媽媽?zhuān)恢币詠?lái)您一直都沒(méi)有變，還是那張慈祥的面容，善良的心靈和美麗的靈魂。您的笑容還是那么迷人，您的身影還是那么美麗，您的話(huà)語(yǔ)還是那么溫暖 人心。您默默地燃燒著自己，把愛(ài)的光芒灑向我，照亮了我的前程。您所做的一切都溫暖 著兒子的心。
媽媽?zhuān)媚燎诘碾p手培育了我們，您用您咸苦的汗水澆灌我們成長(zhǎng)。兒子就象那被風(fēng)吹掉的蒲公英，脫離了母體，飄向了遠(yuǎn)方，不管怎樣飄，我永遠(yuǎn)也飄不出您那溫暖 的懷抱。您也將永遠(yuǎn)在我心中跟隨著我。為了不辜負(fù)您對(duì)兒子的一片期望，兒子正在努力地學(xué)習(xí)。兒子想通過(guò)自己的努力，盡早地讓您享福!和母親在一起是世間最幸福最溫馨的一件事。
母親是世間最偉大的!再次感謝您，我偉大的母親!
祝:身體健康!
事故認(rèn)定書(shū)申請(qǐng)書(shū)篇十二
天氣：____________________
交通事故地點(diǎn)：____________
當(dāng)事人基本情況：
________，男，____歲，身份證號(hào)：____________，________市________區(qū)人，持________型駕駛證駕駛________號(hào)小轎車(chē)。車(chē)主：________，住址：____________。
________，男，____歲，身份證號(hào)：____________，________省________市人，騎____________號(hào)兩輪電動(dòng)自行車(chē)。
交通事故基本事實(shí)：
________駕駛____________號(hào)小轎車(chē)沿中華路由南向北行駛至________莊村口;后逢________騎____________號(hào)兩輪電動(dòng)自行車(chē)，沿中華路由南向北的非機(jī)動(dòng)車(chē)道由北向南行駛至此處，________在由東北方向向西南方向橫穿道路的過(guò)程中，兩車(chē)發(fā)生碰撞，造成________當(dāng)場(chǎng)死亡的交通事故。
交通事故形成原因及當(dāng)事人責(zé)任或者意外原因：
________駕駛車(chē)輛上道路行駛時(shí)，未保持安全車(chē)速，是造成該事故的原因之一，具有同等過(guò)錯(cuò)。故違反《中華人民共和國(guó)交通安全法》第四十二條“機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛，不得超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速。在沒(méi)有限速標(biāo)志的路段，應(yīng)當(dāng)保持安全車(chē)速。”之規(guī)定，________負(fù)該事故同等責(zé)任。
李x騎兩輪電動(dòng)自行車(chē)在東北方向向西南方向橫過(guò)道路的過(guò)程中，未確保安全，未按照正確的行駛路線(xiàn)下車(chē)推行，是造成該事故的另一重要原因，具有同等過(guò)錯(cuò)。故違反《中華人民共和國(guó)交通安全法實(shí)施條例》第七十條：“駕駛自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、三輪車(chē)在路段上橫過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)道，應(yīng)當(dāng)下車(chē)推行，有人行橫道或者行人過(guò)街設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)從人行橫道或者行人過(guò)街設(shè)施通過(guò);沒(méi)有人行橫道、沒(méi)有行人過(guò)街設(shè)施或者不便使用行人過(guò)街設(shè)施的，在確認(rèn)安全后直行通過(guò)?！敝?guī)定，李x負(fù)該事故同等責(zé)任。
交通警察(簽字)：____________
________年____月____日
交警大隊(duì)印章
接到此認(rèn)定書(shū)后，對(duì)交通事故認(rèn)定有異議的，可在三日內(nèi)向支隊(duì)事故處申請(qǐng)復(fù)核;對(duì)交通事故損害賠償?shù)臓?zhēng)議，當(dāng)事人可以請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。交通事故損害賠償權(quán)利人、義務(wù)人一致請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)調(diào)解損害賠償?shù)?，?yīng)在收到交通事故認(rèn)定書(shū)之日起十日內(nèi)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)提出書(shū)面協(xié)調(diào)申請(qǐng)。
事故認(rèn)定書(shū)申請(qǐng)書(shū)篇十三
交通事故時(shí)間:20xx年9月xx日7時(shí)35分許 天氣:晴
交通事故地點(diǎn):xx路趙莊村口
當(dāng)事人基本情況:
張x，男，37歲，身份證號(hào):*******，北京市豐臺(tái)區(qū)人，持a2型駕駛證駕駛京h*****號(hào)小轎車(chē)。車(chē)主:張x，住址:北京市*******。
李x，男，52歲，身份證號(hào):*******，河北省xx市人，騎河北省a******號(hào)兩輪電動(dòng)自行車(chē)。
交通事故基本事實(shí):
張x駕駛京h*****號(hào)小轎車(chē)沿xx路由南向北行駛至趙莊村口;后逢李x騎河北省a******號(hào)兩輪電動(dòng)自行車(chē)，沿xx路由南向北的非機(jī)動(dòng)車(chē)道由北向南行駛至此處，李x在由東北方向向西南方向橫穿道路的過(guò)程中，兩車(chē)發(fā)生碰撞，造成李x當(dāng)場(chǎng)死亡的交通事故。
交通事故形成原因及當(dāng)事人責(zé)任或者意外原因:
張x駕駛車(chē)輛上道路行駛時(shí)，未保持安全車(chē)速，是造成該事故的原因之一，具有同等過(guò)錯(cuò)。故違反《xx人民共和國(guó)交通安全法》第四十二條"機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛，不得超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速。在沒(méi)有限速標(biāo)志的路段，應(yīng)當(dāng)保持安全車(chē)速。"之規(guī)定，張x負(fù)該事故同等責(zé)任。
李x騎兩輪電動(dòng)自行車(chē)在東北方向向西南方向橫過(guò)道路的過(guò)程中，未確保安全，未按照正確的行駛路線(xiàn)下車(chē)推行，是造成該事故的另一重要原因，具有同等過(guò)錯(cuò)。故違反《xx人民共和國(guó)交通安全法實(shí)施條例》第七十條:"駕駛自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、三輪車(chē)在路段上橫過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)道，應(yīng)當(dāng)下車(chē)推行，有人行橫道或者行人過(guò)街設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)從人行橫道或者行人過(guò)街設(shè)施通過(guò);沒(méi)有人行橫道、沒(méi)有行人過(guò)街設(shè)施或者不便使用行人過(guò)街設(shè)施的，在確認(rèn)安全后直行通過(guò)。"之規(guī)定，李x負(fù)該事故同等責(zé)任。
交通警察(簽字):
20xx年9月xx日
事故認(rèn)定書(shū)申請(qǐng)書(shū)篇十四
為了緩解日趨沉重的交通壓力，交管局近年來(lái)一直大力推行機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故快速處理協(xié)議書(shū)，建議機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生輕微交通事故的雙方當(dāng)事人盡快協(xié)商確定事故責(zé)任，簽訂協(xié)議書(shū)，并及時(shí)撤離事故現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)道路暢通。
但經(jīng)過(guò)快速處理后，仍舊有不少案件產(chǎn)生糾紛不能得到解決，進(jìn)而訴至法院。
近日，法院經(jīng)調(diào)研認(rèn)為，道路交通事故相關(guān)案件中采用快速處理協(xié)議書(shū)處理事故引發(fā)的糾紛存在的四大問(wèn)題：
一是事故雙方填寫(xiě)交通事故快速處理協(xié)議不規(guī)范。
發(fā)生事故后，雙方當(dāng)事人一般在責(zé)任認(rèn)定上填寫(xiě)很明確，但在情形描述、傷情及物損情況描述未填寫(xiě)或者填寫(xiě)不明確，導(dǎo)致后期在處理相關(guān)賠償事宜時(shí)產(chǎn)生糾紛，如對(duì)于具體修車(chē)情況產(chǎn)生分歧，一方認(rèn)為事故并不會(huì)導(dǎo)致某些部位受損，進(jìn)而主張?jiān)摬糠中蘩碣M(fèi)不應(yīng)賠償?shù)惹闆r。
二是簽訂協(xié)議書(shū)中認(rèn)定的責(zé)任與實(shí)際發(fā)生事故的責(zé)任不相符。
在發(fā)生事故時(shí)，一方當(dāng)事人因有其他事情急于辦理，為了減少處理事故的時(shí)間而選擇快速處理，并自認(rèn)承擔(dān)全部責(zé)任;或是現(xiàn)場(chǎng)有交-警進(jìn)行引導(dǎo)，告知雙方相關(guān)責(zé)任應(yīng)如何承擔(dān)，雙方簽訂協(xié)議書(shū)。
但在后期處理賠償事宜時(shí)，雙方對(duì)于責(zé)任認(rèn)定又發(fā)生爭(zhēng)議，全責(zé)方主張無(wú)責(zé)方實(shí)際上應(yīng)承擔(dān)一定責(zé)任，從而減輕自身賠償責(zé)任，導(dǎo)致協(xié)商賠償未果。
三是賠償數(shù)額遠(yuǎn)超預(yù)期。
簽訂快速處理協(xié)議時(shí)，全責(zé)方認(rèn)為無(wú)責(zé)方損失很小，但在后期處理賠償事宜時(shí)才發(fā)現(xiàn)實(shí)際賠償金額較高，比如修車(chē)費(fèi)用高、無(wú)責(zé)方主張車(chē)輛貶值費(fèi)用或無(wú)責(zé)方為出租車(chē)司機(jī)要求賠償承包金及誤工費(fèi)或者運(yùn)營(yíng)車(chē)輛要求賠償運(yùn)營(yíng)損失等。
在這些損失中，很多是保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任的，導(dǎo)致全責(zé)方個(gè)人支出賠償金額較大，雙方無(wú)法對(duì)賠償數(shù)額達(dá)成一致。
四是事故發(fā)生后無(wú)法找到相關(guān)責(zé)任人。
雙方在簽訂快速處理協(xié)議后迅速離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，有些當(dāng)事人依照協(xié)議書(shū)中記錄的聯(lián)系方式無(wú)法聯(lián)系到對(duì)方，或者因各種事情耽擱，過(guò)了很長(zhǎng)時(shí)間才聯(lián)系對(duì)方，此時(shí)已經(jīng)聯(lián)系不到對(duì)方當(dāng)事人。
針對(duì)上述情況，提出以下建議：
一是建議事故雙方當(dāng)事人規(guī)范填寫(xiě)事故情形描述、傷情及物損情況，描述的盡量詳細(xì)，避免在后期修理車(chē)輛或者傷者就醫(yī)時(shí)，對(duì)于具體修車(chē)或就醫(yī)情況產(chǎn)生爭(zhēng)議。
二是建議在事故現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)用手機(jī)等設(shè)備拍照事故現(xiàn)場(chǎng)照片，記錄現(xiàn)場(chǎng)狀況，為以后發(fā)生責(zé)任認(rèn)定產(chǎn)生爭(zhēng)議時(shí)準(zhǔn)備充足證據(jù)。
三是建議雙方在簽訂快速處理協(xié)議時(shí)，能夠快速一并協(xié)商賠償事宜，協(xié)商好后在賠償情況處填寫(xiě)完整，這樣就能一次性處理糾紛，避免出現(xiàn)后續(xù)的糾紛。
四是建議發(fā)生事故后盡快處理，發(fā)生事故后在現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)報(bào)案，雙方盡快取得聯(lián)系進(jìn)行修理車(chē)輛或傷者就醫(yī)，在進(jìn)行車(chē)輛修理時(shí)，由全責(zé)方保險(xiǎn)公司進(jìn)行定損，盡量選擇該保險(xiǎn)公司可以進(jìn)行直賠的修理單位進(jìn)行修理，可以避免后期費(fèi)用發(fā)生后無(wú)人賠償?shù)那闆r出現(xiàn)。
事故認(rèn)定書(shū)申請(qǐng)書(shū)篇十五
今天高考即將結(jié)束，希望能與你有緣，讓我們聊一聊關(guān)于高考的事。
對(duì)于孩子來(lái)說(shuō)，最重要的不是“贏(yíng)在起跑線(xiàn)上”，而是不要“輸在終點(diǎn)線(xiàn)上”。高考的確是一次可以改變命運(yùn)的機(jī)會(huì)，但是，此生是否能過(guò)好，是否能取得成就，是否能獲得幸福，這些都與高考成功與失敗沒(méi)有關(guān)系。要向子女充分的表達(dá)，“你最行，你最棒，我很看好你啊”。要用發(fā)展的眼光去看待他們，他們身上蘊(yùn)藏著無(wú)窮的能量，給他們一個(gè)支點(diǎn)，就會(huì)撬動(dòng)整個(gè)地球。
高考之后，不是“萬(wàn)事大吉”，不管高考成功與失敗都不重要，即使考試失敗了，天也不會(huì)塌下來(lái)，高考失敗不代表未來(lái)失敗，高考成功也不代表未來(lái)成功，因?yàn)檫^(guò)去不等于未來(lái)。除了“高考?jí)簟敝猓€有許多“我的夢(mèng)”、“中國(guó)夢(mèng)”在等著他們?nèi)?shí)現(xiàn)，因?yàn)椤皸l條大路通羅馬”。人還是要有夢(mèng)想的，哪怕是卑微的夢(mèng)想，不只是說(shuō)萬(wàn)一實(shí)現(xiàn)了呢，而是在追逐夢(mèng)想過(guò)程當(dāng)中，找到方向、保持專(zhuān)注、享受其中、實(shí)現(xiàn)自我。
我們總是太急于求成，殊不知，一個(gè)人的成就與諸多因素有關(guān)，成就是因緣合和而成的結(jié)果。精進(jìn)之路就是成就之路，道德之路就是幸福之路?！妒勒f(shuō)新語(yǔ)箋疏》指出：“德成智出，業(yè)廣惟勤，小富靠勤，中富靠智，大富靠德，小勝靠智，大勝靠德?！本M(jìn)就是要勇攀高峰，道德就是要斷惡修善。
國(guó)畫(huà)大師齊白石自幼家貧，木匠出身，二十七歲才從師學(xué)詩(shī)，刻印，繪畫(huà)。他有首詩(shī)說(shuō):“村書(shū)無(wú)角宿緣遲，廿七年華始有師，燈盞無(wú)油何害事，自燒松火讀唐詩(shī)?！饼R白石常說(shuō):“天道酬勤”。他還愛(ài)引用韓愈的話(huà):“業(yè)精于勤”。在談到自己成長(zhǎng)歷史的時(shí)候，齊白石還說(shuō):“由木匠而雕石匠，又改業(yè)畫(huà)匠，直到如今，靠著賣(mài)畫(huà)為生，略有一點(diǎn)成就，一句話(huà)概括，就在一個(gè)勤字。”
著名畫(huà)家“摩西奶奶”曾說(shuō)：人生沒(méi)有太晚的開(kāi)始。今年，我一百歲了，趨近于人生盡頭?；仡櫸业囊簧?，在八十歲前，一直默默無(wú)聞，過(guò)著平靜的生活。八十歲后，未能預(yù)知的因緣際會(huì)，將我的繪畫(huà)事業(yè)推向了巔峰，隨之帶來(lái)的效應(yīng)，便是我成了所有美國(guó)人都耳熟能詳?shù)拇笃魍沓傻漠?huà)家。人生真是奇妙。人的一生，能找到自己喜歡的事情是幸運(yùn)的。有自己真興趣的人，才會(huì)生活得有趣，才可能成為一個(gè)有意思的人兒。當(dāng)你不計(jì)功利地全身心做一件事情時(shí)，投入時(shí)的愉悅、成就感，便是最大的收獲與褒獎(jiǎng)。正如寫(xiě)作是寫(xiě)作的目的，繪畫(huà)是繪畫(huà)的贊賞。今年我一百歲了，我往回看，我的一生好像是一天，但這一天里我是盡力開(kāi)心、滿(mǎn)足的，我不知道怎樣的生活更美好，我能做的只是盡力接納生活賦予我的，讓每一個(gè)當(dāng)下完好無(wú)損。
王德順為了夢(mèng)想，這位帥大爺44歲學(xué)英語(yǔ)，49歲北漂研究啞劇，50歲開(kāi)始健身，57歲創(chuàng)造“活雕塑”，65歲學(xué)騎馬，70歲練成腹肌，78歲騎摩托，79歲上t臺(tái)。王德順曾說(shuō)：“相信我，人的潛能是可以挖掘的。沒(méi)有誰(shuí)能阻止你成功，除了你自己?！?BR> 明朝思想家袁了凡遇到兩位對(duì)他影響重大的先生，孔老先生算定他早年的命運(yùn)。讓他心灰意冷，毫無(wú)進(jìn)取之心。后云谷禪師告訴他：“命由我作，福自己求”醍醐灌頂，開(kāi)啟他人生新的篇章。了凡先生以其畢生學(xué)問(wèn)與修養(yǎng)，融通儒釋道三家思想精華，寫(xiě)下《了凡四訓(xùn)》啟迪世人。指出“天下聰明俊秀不少，所以德不加修，業(yè)不加廣者，只為“因循”二字，耽擱一生?！薄皠?wù)要積德。務(wù)要包荒，務(wù)要和愛(ài)。務(wù)要惜精神。從前種種譬如昨日死。從后種種譬如今日生。此義理再生之身也?！薄耙荒蠲蛥枺阋詼彀倌曛粣阂?。譬如千年幽谷，一燈才照，則千年之暗俱除。故過(guò)不論久近，惟以改為貴?！?BR> 我們教育子女這么多年，確忘記了教育的本質(zhì)——教育的真相是喚醒內(nèi)在本自具足的愛(ài)、潛能與智慧。我們都十分愛(ài)自己的子女，可是“愛(ài)的方式”確讓他們變得“畸形”，折斷了靈性的翅膀，抑制了潛能的發(fā)展。有一種道德綁架，叫做“我都是為你好”，你的說(shuō)法也許你認(rèn)為是“正確的”，可實(shí)際上不一定是“真理”，你不一定完全了解子女的內(nèi)心世界——他們真正想過(guò)一個(gè)什么樣的人生。你眼中期待的樣子，不一定是他們想要的結(jié)果，你眼中的“康莊大道”不一定是他們的“成道之路”。
高考只是人生列車(chē)中的一站，后面還有很多路要走。最重要的不是“贏(yíng)在起跑線(xiàn)上”，而是不要“輸在終點(diǎn)線(xiàn)上”。
事故認(rèn)定書(shū)申請(qǐng)書(shū)篇十六
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》等法律規(guī)定的有關(guān)規(guī)定，雙方在平等的基礎(chǔ)上經(jīng)充分協(xié)商就汽車(chē)借用事宜達(dá)成如下協(xié)議，應(yīng)雙方共同尊守：
第一條車(chē)輛車(chē)況確認(rèn)
1、出借方將所借的車(chē)型為用方，借車(chē)時(shí)間以雙方簽字確認(rèn)為準(zhǔn)。
第二條借用期限
1、出借車(chē)方自___月___日使用，至年___月___日時(shí)收回。
第三條出借方不承擔(dān)的權(quán)利和義務(wù)
1、不承擔(dān)出借車(chē)輛在出借期間內(nèi)所發(fā)生交通事故或其他事故造成的一切后果，包括有關(guān)部門(mén)的罰款等。
2、不承擔(dān)出借車(chē)輛于出借期間引發(fā)的第三者責(zé)任。
第四條借用方的權(quán)利和義務(wù)
1、借車(chē)期間擁有所借車(chē)車(chē)輛的使用權(quán)。
2、借車(chē)期間應(yīng)嚴(yán)格遵守國(guó)家各項(xiàng)法律法規(guī)，并承擔(dān)由于違章、肇事、違法、酒駕等行為所產(chǎn)生的全部責(zé)任及經(jīng)濟(jì)損失。
3、不得把所借的車(chē)輛轉(zhuǎn)借給任何第三者使用，不得用借用車(chē)輛進(jìn)行盈利性經(jīng)營(yíng)，以及參加競(jìng)賽、測(cè)試、實(shí)驗(yàn)、教練等活動(dòng)。
4、承擔(dān)車(chē)輛借用期間的油料費(fèi)用。在借用期間應(yīng)對(duì)水箱水位、制動(dòng)液、冷卻液因每日檢查的責(zé)任，在車(chē)輛正常使用中出現(xiàn)故障或異常，借用方應(yīng)立即通知出借方或?qū)④?chē)輛開(kāi)至出借方指定維修廠(chǎng)，借用方不得自行折卸、更換原車(chē)設(shè)備及零件;因非正常使用造成的事故責(zé)任及損失費(fèi)用均由借用方承擔(dān)。
5、如需續(xù)借車(chē)輛，須提前24小時(shí)到出借方辦理續(xù)借手續(xù)。
6、依照借車(chē)協(xié)議的規(guī)定借用方應(yīng)有全權(quán)責(zé)任。
第五條車(chē)輛保險(xiǎn)
1、出借方為出借的車(chē)輛辦理了車(chē)輛全險(xiǎn)。
2、應(yīng)按時(shí)歸還車(chē)輛驗(yàn)收時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛有所就的.劃痕、刮傷、碰撞、損壞、設(shè)備折損、證件丟失等現(xiàn)象借用方應(yīng)按實(shí)際損失交納車(chē)損費(fèi)及其他相應(yīng)的費(fèi)用。
3、車(chē)輛在借用期間內(nèi)如發(fā)生保險(xiǎn)事故，借用方應(yīng)立即通知出借方，出借方及時(shí)應(yīng)協(xié)助借用方向保險(xiǎn)公司報(bào)案及協(xié)助出借方辦理此事故的相關(guān)事宜，借用方并支付因此產(chǎn)生的一切費(fèi)用。如屬于保險(xiǎn)賠付范圍的費(fèi)用有保險(xiǎn)公司承擔(dān);屬于保險(xiǎn)責(zé)任免賠或其他原因?qū)е卤ｋU(xiǎn)公司拒賠的損失由借用方承擔(dān)。
第六條違約責(zé)任
4、借用方在借用期間發(fā)生操作不當(dāng)或其他外部原因引起的車(chē)輛損傷，如可辦理保險(xiǎn)索賠的，借用方應(yīng)向出借方支付總維修費(fèi)用(以保證公司評(píng)估為準(zhǔn))30%的加速折舊費(fèi)和停駛損失;如屬于保險(xiǎn)責(zé)任免除范圍的，由借用方承擔(dān)全部的維修費(fèi)用、以及加速折舊費(fèi)和停駛損失。
第七條借用合同解除
1、未經(jīng)出借方許可借用方多用時(shí)間內(nèi)，出借方有權(quán)隨時(shí)隨地收回車(chē)輛解除合同，并不負(fù)一切法律責(zé)任。
2、在下述任何一種情況發(fā)生時(shí)，出借方有權(quán)解除合同并收回車(chē)輛，由此造成的一切法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失由借用方承擔(dān)：
(1)、借用方利用所借車(chē)輛從事違法犯罪活動(dòng)等。
1
(2)、借用方將所借用車(chē)輛轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)租、出售、抵押、質(zhì)押等。
(3)、從事其他有損出借方車(chē)輛合法權(quán)益的活動(dòng)。
第八條合同的效力
本合同自出借方、借用方簽字(蓋章)后生效。本合同一共兩頁(yè)一式兩份，由出借方、借用方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
出借方(簽字蓋章)：
出借方電話(huà)號(hào)碼：
借用方(簽字蓋章)：
借用方電話(huà)號(hào)碼：
事故認(rèn)定書(shū)申請(qǐng)書(shū)篇十七
道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)屬制作式文書(shū)，主要由首部、認(rèn)定內(nèi)容、尾部三部分組成。
1. 標(biāo)題
在文書(shū)頂端正中寫(xiě)明“道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)”字樣。
2. 編號(hào)
在標(biāo)題正下方注出案件編號(hào)“第××號(hào)”。
3.責(zé)任認(rèn)定的時(shí)間及地點(diǎn)
如：“時(shí)間：1998年10月28日下午2時(shí)30分
地點(diǎn)：××市××街南段”
4.案由過(guò)渡語(yǔ)
繼時(shí)間和地點(diǎn)之后，另起一行寫(xiě)明下一段文字：
“對(duì)于19××年×月×日×?xí)r×分發(fā)生在××(寫(xiě)明事故發(fā)生的路段)的×××(事故一方人姓名)和×××(事故另一方人姓名)交通事故，經(jīng)本機(jī)關(guān)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，分析研究后，做出如下責(zé)任認(rèn)定。”
這是該責(zé)任認(rèn)定書(shū)的關(guān)鍵項(xiàng)目，應(yīng)用分條分項(xiàng)的方式一一寫(xiě)明分析認(rèn)定的具體內(nèi)容。分析應(yīng)依據(jù)交通現(xiàn)場(chǎng)勘查、詢(xún)問(wèn)見(jiàn)證人及車(chē)輛檢驗(yàn)等情況進(jìn)行推論，說(shuō)明負(fù)有責(zé)任的一方因何原因，違反了交通管理法規(guī)的哪一條，以致造成了該交通事故，據(jù)此應(yīng)負(fù)此起事故的什么責(zé)任。分析應(yīng)入情入理，合理公正，提出的違章依據(jù)與后面的責(zé)任認(rèn)定結(jié)果要緊密關(guān)聯(lián)，互為因果，嚴(yán)密無(wú)間。
繼認(rèn)定結(jié)果之后用“特此認(rèn)定”公文落款語(yǔ)結(jié)尾，右下角加蓋認(rèn)定機(jī)關(guān)公章，并注明承辦人姓名、年月日，并加蓋承辦單位公章。
根據(jù)交通法規(guī)有關(guān)規(guī)定，當(dāng)事人對(duì)交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)不服的，有權(quán)向做出該責(zé)任認(rèn)定書(shū)的上一級(jí)交警部門(mén)申請(qǐng)重新認(rèn)定。據(jù)此在尾部應(yīng)寫(xiě)明“此認(rèn)定書(shū)，已于××××年×月×日向當(dāng)事人各方宣布，當(dāng)事人不服的，可在接到認(rèn)定書(shū)后15日內(nèi)向××交警大隊(duì)申請(qǐng)重新認(rèn)定”。
最后寫(xiě)明本責(zé)任認(rèn)定書(shū)分送的形式：(一式兩份，一份交當(dāng)事人，一份存檔)。
事故認(rèn)定書(shū)申請(qǐng)書(shū)篇十八
申請(qǐng)人：閆某賓，男，1996年3月1日出生，住汝州市王寨鄉(xiāng)史莊6號(hào)院，身份證號(hào)：410482x1553x。
被申請(qǐng)人：汝州市公安交通警察大隊(duì)
申請(qǐng)人不服汝州市公安交通警察大隊(duì)于20xx年7月25日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[20xx]第771號(hào)《交通事故認(rèn)定書(shū)》申請(qǐng)重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定。
請(qǐng)求事項(xiàng)：
2、依法認(rèn)定劉某軍承擔(dān)事故的主要責(zé)任，閆某賓承擔(dān)事故的次要責(zé)任。
事實(shí)和理由：
一、汝州市公安交通警察大隊(duì)作出的汝公交認(rèn)字[20xx]第771號(hào)《交通事故認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定部分事實(shí)不清，最終導(dǎo)致責(zé)任認(rèn)定錯(cuò)誤。
汝公交認(rèn)字[20xx]第771號(hào)《交通事故認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定“閆某賓駕駛偽造號(hào)牌的機(jī)動(dòng)車(chē)上道行駛，違反右側(cè)行駛通行原則，且未戴頭安全頭盔?！遍Z某賓所駕駛的豫dke8xx號(hào)兩輪摩托車(chē)的號(hào)牌是真實(shí)的，并有汝州市公安局車(chē)輛管理所簽發(fā)的'《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證副頁(yè)》可以證實(shí)，x安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司摩托車(chē)定額保險(xiǎn)單(正本)進(jìn)一步證明汝州市公安局車(chē)輛管理所簽發(fā)的《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證副頁(yè)》的真實(shí)性。不知道汝州市公安交通警察大隊(duì)是如何作出閆某賓所駕駛的豫dke8xx號(hào)兩輪摩托車(chē)的號(hào)牌是偽造的。
二、認(rèn)定申請(qǐng)人和劉某軍承擔(dān)同等責(zé)任是不當(dāng)?shù)?，?yīng)改為劉某軍承擔(dān)主要責(zé)任，申請(qǐng)人承擔(dān)次要責(zé)任。
發(fā)生事故的主要原因是劉某車(chē)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛上道路行駛通過(guò)非機(jī)動(dòng)車(chē)道時(shí)，對(duì)車(chē)道內(nèi)車(chē)輛通行情況觀(guān)察不周，且未在確保安全、暢通的原則下通行，應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。閆某賓雖然未依法取得駕駛證，但所駕駛的機(jī)動(dòng)車(chē)輛號(hào)牌并不是偽造而是真實(shí)的。閆某賓未戴安全頭盔，與事故的發(fā)生沒(méi)直接因果關(guān)系，未戴頭盔不會(huì)導(dǎo)致事故的發(fā)生。根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條“公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任?！钡囊?guī)定，閆某賓未戴頭盔的行為對(duì)事故的發(fā)生沒(méi)有任何作用，不能成為申請(qǐng)人負(fù)同事等責(zé)任的理由。按照汝州市公安交通警察大隊(duì)的認(rèn)定，導(dǎo)致事故發(fā)生原來(lái)閆某賓四項(xiàng)違法行為承擔(dān)事故的同等責(zé)任，有兩項(xiàng)是不能成立的，現(xiàn)在僅剩下兩項(xiàng)，所以根據(jù)上述規(guī)定，申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的次事責(zé)任，劉某軍應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。
綜上所述，請(qǐng)求依法撤銷(xiāo)汝州市公安交通警察大隊(duì)于20xx年7月25日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[20xx]第771號(hào)《交通事故認(rèn)定書(shū)》;依法認(rèn)定劉某軍承擔(dān)事故的主要責(zé)任，申請(qǐng)人閆某賓承擔(dān)事故的次要責(zé)任。
此致
平頂山市公安交通警察大隊(duì)
申請(qǐng)人：
李律師
二零一四年七月二十六日
如果大家在生活中需要寫(xiě)道路交通事故認(rèn)定的復(fù)核申請(qǐng)書(shū)的話(huà)，小編在這里建議大家還是找尋專(zhuān)業(yè)的律師幫助您一起來(lái)完成，如果您在這方面需要律師的幫助，歡迎找尋我們網(wǎng)站上的專(zhuān)業(yè)律師們幫助您。
事故認(rèn)定書(shū)申請(qǐng)書(shū)篇一
申請(qǐng)人：劉x(死者宗xx之妻)
被申請(qǐng)人：xx市公安局交通警察支隊(duì)沿灘區(qū)大隊(duì)
申請(qǐng)人不服被申請(qǐng)人二零一零年十二月十四日作出的自公交(沿)認(rèn)字【20xx】第c012號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》，申請(qǐng)重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定。
申請(qǐng)事項(xiàng)：
2、依法認(rèn)定川ca8444號(hào)豐田tv7250spd駕駛員羅廣國(guó)承擔(dān)本次交通事故的主要責(zé)任。
事實(shí)與理由：
一、自公交(沿)認(rèn)字【20xx】第c012號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定事實(shí)不清，最終導(dǎo)致責(zé)任認(rèn)定的錯(cuò)誤。
自公交(沿)認(rèn)字【20xx】第c012號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定：“宗增強(qiáng)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)左轉(zhuǎn)彎通過(guò)交叉路口時(shí)沒(méi)有按照交通標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)通過(guò)且未保持安全車(chē)速行駛”。該認(rèn)定的事實(shí)是錯(cuò)誤的，根據(jù)《道路交通事故過(guò)程技術(shù)分析報(bào)告》第101201號(hào)的分析意見(jiàn)及結(jié)論可以得知，宗增強(qiáng)所駕駛的川cf8001號(hào)普通兩輪摩托車(chē)在碰撞前瞬間的計(jì)算速度為45.9km/h，并且沒(méi)有證據(jù)證明宗增強(qiáng)沒(méi)有按照交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)行駛。該交叉口允許由自貢向太源井方向左轉(zhuǎn)，且設(shè)有左轉(zhuǎn)標(biāo)志，宗增強(qiáng)完全按照交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)行駛。自貢市公安局交通警察支隊(duì)沿灘大隊(duì)對(duì)該事實(shí)的認(rèn)定是錯(cuò)誤的。
自公交(沿)認(rèn)字【20xx】第c012號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定川ca8444號(hào)豐田tv7250spd駕駛員羅廣國(guó)在碰撞前的瞬間速度為71.6km/h，且其沒(méi)有按照規(guī)定車(chē)道行駛。s305道路的限速為60km/h，其超速行駛和未按規(guī)定車(chē)道行駛是造成此次交通事故發(fā)生的主要原因。
并且承辦本案的交通警官在組織事故雙方座談會(huì)的時(shí)候，在座談會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，承辦警官向參加座談會(huì)的家屬談到：“豐田駕駛員羅廣國(guó)在事故發(fā)生前并沒(méi)有注視前方，而是在看旁邊?！痹撌聦?shí)有雙方家屬在場(chǎng)為證。豐田汽車(chē)駕駛員羅廣國(guó)在駕駛汽車(chē)時(shí)沒(méi)有盡到安全注意義務(wù)是造成本次事故發(fā)生的另一原因。但該內(nèi)容在交通責(zé)任認(rèn)定書(shū)上并沒(méi)有體現(xiàn)。
綜上所述，自公交(沿)認(rèn)字【20xx】第c012號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定：“宗增強(qiáng)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)左轉(zhuǎn)彎通過(guò)交叉路口時(shí)沒(méi)有按照交通標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)通過(guò)且未保持安全車(chē)速行駛?！辈荒艹闪?，宗增強(qiáng)完全按照交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)安全行駛。豐田汽車(chē)駕駛員羅廣國(guó)超速行駛、未按規(guī)定車(chē)道行駛和沒(méi)有盡到安全注意義務(wù)是造成此次交通事故發(fā)生的主要原因。望貴支隊(duì)查明造成本次交通事故的事實(shí)和真實(shí)原因，依法撤銷(xiāo)被申請(qǐng)人作出的自公交(沿)認(rèn)字【20xx】第c012號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》，并認(rèn)定川ca8444號(hào)豐田tv7250spd駕駛員羅廣國(guó)承擔(dān)本次交通事故的主要責(zé)任。
xxx
20xx年xx月xx日
事故認(rèn)定書(shū)申請(qǐng)書(shū)篇二
申請(qǐng)人：xx，男，xx年x月x日出生，住xx，身份證號(hào)：xx。
被申請(qǐng)人：xx市公安交通警察大隊(duì)
申請(qǐng)人不服汝州市公安交通警察大隊(duì)于xx年7月25日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[xx]第xx號(hào)《交通事故認(rèn)定書(shū)》申請(qǐng)重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定。
請(qǐng)求事項(xiàng)：
2、依法認(rèn)定劉某軍承擔(dān)事故的主要責(zé)任，xx承擔(dān)事故的次要責(zé)任。
事實(shí)和理由：
一、汝州市公安交通警察大隊(duì)作出的汝公交認(rèn)字[xx]第xx號(hào)《交通事故認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定部分事實(shí)不清，最終導(dǎo)致責(zé)任認(rèn)定錯(cuò)誤。
汝公交認(rèn)字[xx]第xx號(hào)《交通事故認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定“xx駕駛偽造號(hào)牌的機(jī)動(dòng)車(chē)上道行駛，違反右側(cè)行駛通行原則，且未戴頭安全頭盔?！眡x所駕駛的豫dke8xx號(hào)兩輪摩托車(chē)的號(hào)牌是真實(shí)的，并有汝州市公安局車(chē)輛管理所簽發(fā)的《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證副頁(yè)》可以證實(shí)，x安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司摩托車(chē)定額保險(xiǎn)單(正本)進(jìn)一步證明汝州市公安局車(chē)輛管理所簽發(fā)的《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證副頁(yè)》的真實(shí)性。不知道汝州市公安交通警察大隊(duì)是如何作出xx所駕駛的豫dke8xx號(hào)兩輪摩托車(chē)的號(hào)牌是偽造的。
二、認(rèn)定申請(qǐng)人和劉某軍承擔(dān)同等責(zé)任是不當(dāng)?shù)?，?yīng)改為劉某軍承擔(dān)主要責(zé)任，申請(qǐng)人承擔(dān)次要責(zé)任。
發(fā)生事故的主要原因是劉某車(chē)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛上道路行駛通過(guò)非機(jī)動(dòng)車(chē)道時(shí)，對(duì)車(chē)道內(nèi)車(chē)輛通行情況觀(guān)察不周，且未在確保安全、暢通的原則下通行，應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。xx雖然未依法取得駕駛證，但所駕駛的機(jī)動(dòng)車(chē)輛號(hào)牌并不是偽造而是真實(shí)的。xx未戴安全頭盔，與事故的發(fā)生沒(méi)直接因果關(guān)系，未戴頭盔不會(huì)導(dǎo)致事故的發(fā)生。根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條“公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。”的規(guī)定，xx未戴頭盔的行為對(duì)事故的發(fā)生沒(méi)有任何作用，不能成為申請(qǐng)人負(fù)同事等責(zé)任的理由。按照汝州市公安交通警察大隊(duì)的認(rèn)定，導(dǎo)致事故發(fā)生原來(lái)xx四項(xiàng)違法行為承擔(dān)事故的同等責(zé)任，有兩項(xiàng)是不能成立的，現(xiàn)在僅剩下兩項(xiàng)，所以根據(jù)上述規(guī)定，申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的次事責(zé)任，劉某軍應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。
綜上所述，請(qǐng)求依法撤銷(xiāo)汝州市公安交通警察大隊(duì)于xx年x月x日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[xx]第xx號(hào)《交通事故認(rèn)定書(shū)》;依法認(rèn)定劉某軍承擔(dān)事故的主要責(zé)任，申請(qǐng)人xx承擔(dān)事故的次要責(zé)任。
此致！
xx山市公安交通警察大隊(duì)
申請(qǐng)人：xx
x年x月x日
事故認(rèn)定書(shū)申請(qǐng)書(shū)篇三
一：無(wú)法認(rèn)定責(zé)任的情況下，班組和項(xiàng)目部平均分擔(dān)責(zé)任。
二：確定（責(zé)任認(rèn)定）的.情況下，因本人操作失誤，違章作業(yè)的由本人和班組自行承擔(dān)。
三：因項(xiàng)目部管理失誤，違章指揮造成傷害的項(xiàng)目部承擔(dān)。
四：由于到項(xiàng)目后沒(méi)有及時(shí)上交身份證接受三級(jí)教育，造成傷害的后果由班組和本人承擔(dān)。
五：因喝酒，打架造成傷害的由班組和本人承擔(dān)。六：現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生任何安全事故，事故人和班組負(fù)責(zé)人在第一時(shí)間（2個(gè)小時(shí)內(nèi)）上報(bào)項(xiàng)目部，否則項(xiàng)目部部承擔(dān)任何責(zé)任。
七：因本人帶病作業(yè)的造成傷害的由本人和班組承擔(dān)一切。
此協(xié)議至簽字之日起生效
未盡事宜雙方協(xié)商
甲方：沈陽(yáng)海外建設(shè)集團(tuán)有限公司
乙方：
事故認(rèn)定書(shū)申請(qǐng)書(shū)篇四
申請(qǐng)人賈某某，男，某歲，住址：湖南省某某縣景港某鎮(zhèn)某某街某號(hào)，身份證號(hào)碼：聯(lián)系電話(huà)：
被申請(qǐng)人徐某某，男，某歲，住址：重慶市某縣某某鎮(zhèn)某某村某組，身份證號(hào)碼：聯(lián)系電話(huà):
復(fù)核請(qǐng)求：請(qǐng)求依法撤銷(xiāo)深圳市公安局交通警察局某某大隊(duì)作出的第20xx某某號(hào)《交通事故認(rèn)定書(shū)》。
事實(shí)與理由：
一、深圳市公安局交通警察局某某大隊(duì)于20xx年3月25日作出的第20xxb某某號(hào)《交通事故認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定的事實(shí)錯(cuò)誤。
龍華東環(huán)二路富士康廠(chǎng)區(qū)有東門(mén)路口和南門(mén)路口，兩個(gè)路口相距約五百米。
南門(mén)路口是個(gè)十字路口，設(shè)有交通信號(hào)燈和一個(gè)“門(mén)”型人行天橋，路中間還安裝有隔離攔柵。
發(fā)生事故的富士康東門(mén)路口是個(gè)“丁”字路口。此路口既沒(méi)有過(guò)街設(shè)施，也沒(méi)有交通標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)，更沒(méi)有交通信號(hào)燈，在路口南端十多米處就沒(méi)裝隔離帶了。該路口唯一的交通標(biāo)志就是在路口南端隔離帶終結(jié)處樹(shù)立有兩根引導(dǎo)人們謹(jǐn)慎橫道的橫道指引樁。
龍華東環(huán)二路富士康東門(mén)路口與南門(mén)路口是兩個(gè)不同的路口，不能混為一談。東門(mén)路口沒(méi)有人行過(guò)街設(shè)施，只是在路口南端樹(shù)有兩根允許行人橫道的橫道指引樁。申請(qǐng)人當(dāng)時(shí)就是遵從橫道指引樁指示、對(duì)著指引樁由東住西橫道時(shí)被被申請(qǐng)人疾駛而來(lái)的小車(chē)撞傷的。
在東門(mén)丁字路口東西兩則日夜有的士、私家車(chē)、“藍(lán)牌”車(chē)和多條線(xiàn)路的公交車(chē)停靠，每天都有數(shù)以千計(jì)的人在申請(qǐng)人橫道處橫過(guò)道路到對(duì)面搭車(chē)。
該《交通事故認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定“賈偉在有人行橫道和人行過(guò)街設(shè)施的道路上，不按規(guī)定橫過(guò)道路……”與客觀(guān)事實(shí)不符，是完全錯(cuò)誤的!
二、20xx年3月某日9時(shí)40分許，在龍華東環(huán)二路富士康東門(mén)路口發(fā)生的交通事故責(zé)任全部在被申請(qǐng)人徐某某。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十二條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛，不得超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速。在沒(méi)有限速標(biāo)志的路段，應(yīng)當(dāng)保持安全車(chē)速。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十四條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線(xiàn)或者交通警察的指揮通過(guò);通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線(xiàn)或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車(chē)輛先行。
被申請(qǐng)人徐某某在駕車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí)，不僅沒(méi)有“保持安全車(chē)速”、“減速慢行”、“讓行人先行”，而是繼續(xù)高速行駛，依法應(yīng)負(fù)事故的全部責(zé)任。申請(qǐng)人是按照規(guī)定路線(xiàn)過(guò)馬路，沒(méi)有違反交通安全法的規(guī)定，不應(yīng)承擔(dān)事故責(zé)任。
綜上所述，深圳市公安局交通警察局某某大隊(duì)作出的第20xx某某號(hào)《交通事故認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定責(zé)任錯(cuò)誤，現(xiàn)特申請(qǐng)貴局復(fù)核，以維護(hù)申請(qǐng)人的合法權(quán)益。
此致
深圳市公安局交通警察局
申請(qǐng)人：賈某某
20xx年3月28日
事故認(rèn)定書(shū)申請(qǐng)書(shū)篇五
被申請(qǐng)人：xxxxx
申請(qǐng)事項(xiàng)
1、請(qǐng)求撤消“明公交認(rèn)字(20xx)第00045號(hào)”道路交通事故認(rèn)定書(shū);
2、請(qǐng)求對(duì)該事故形成的原因及當(dāng)事人責(zé)任重新作出認(rèn)定，依據(jù)事實(shí)及相關(guān)法律規(guī)定認(rèn)定申請(qǐng)人承擔(dān)次要責(zé)任。
事實(shí)和理由
申請(qǐng)人認(rèn)為：“明公交認(rèn)字(20xx)第00045號(hào)”道路交通事故認(rèn)定書(shū)認(rèn)定事故系申請(qǐng)人經(jīng)事故路段時(shí)未采取有效避讓措施是此次交通事發(fā)生的主要原因與事實(shí)不符，劃分責(zé)任錯(cuò)誤，應(yīng)依法予以撤銷(xiāo)，并認(rèn)定被申請(qǐng)人承擔(dān)主要責(zé)任，申請(qǐng)人承擔(dān)次要責(zé)任。理由如下：
二、該認(rèn)定書(shū)認(rèn)定申請(qǐng)人經(jīng)事故路段時(shí)未采取有效避讓措施與事實(shí)不符。本事故發(fā)生時(shí)，申請(qǐng)人的行駛車(chē)速差較慢，且采取了鳴笛、減速有效避讓措施，發(fā)生摩擦后，被申請(qǐng)人就此倒地，申請(qǐng)人駕駛的車(chē)輛與被申請(qǐng)人摩擦處也是只有較小損壞。而認(rèn)定書(shū)認(rèn)定申請(qǐng)人經(jīng)事故路段時(shí)未采取有效避讓措施顯然與事實(shí)不符，試想：如果申請(qǐng)人沒(méi)有采取有效措施，被申請(qǐng)人應(yīng)該已經(jīng)被車(chē)輛撞出較遠(yuǎn)的距離，怎么可能就在車(chē)旁倒地;而且從申請(qǐng)人駕駛的車(chē)輛較小損壞程度也恰好印證了申請(qǐng)人采取了有效措施，且撞擊力度小。
綜上所述，申請(qǐng)人認(rèn)為:在該次交通事故中，申請(qǐng)人在事故發(fā)生時(shí)完全按照行車(chē)規(guī)定行駛，在自己的車(chē)道內(nèi)按照安全車(chē)速正常行進(jìn)，在視野內(nèi)發(fā)現(xiàn)被申請(qǐng)人欲強(qiáng)行橫穿馬路時(shí)，也采取了鳴笛、剎車(chē)措施。申請(qǐng)人認(rèn)為申請(qǐng)人已經(jīng)采取了一切可以避免此次交通事故發(fā)生的措施，而被申請(qǐng)人在未確認(rèn)安全后以較快速度強(qiáng)行通過(guò)事故路段，使申請(qǐng)人根本無(wú)法再采取更有效的避讓措施，才導(dǎo)致本事故的發(fā)生，被申請(qǐng)人在本起事故中應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任。因此，為維護(hù)申請(qǐng)人的合法權(quán)利，本人特提出申請(qǐng)，請(qǐng)求上級(jí)公安機(jī)關(guān)依據(jù)相關(guān)案件事實(shí)及法律規(guī)定，撤消“明公交認(rèn)字(20xx)
第00045號(hào)”道路交通事故認(rèn)定書(shū)，重新認(rèn)定被申請(qǐng)人承擔(dān)主要責(zé)任，申請(qǐng)人承擔(dān)次要責(zé)任。
此呈
xxx市公安局交警支隊(duì)
申請(qǐng)人：
20xx年11月x日
事故認(rèn)定書(shū)申請(qǐng)書(shū)篇六
公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)對(duì)交通當(dāng)事人作出處罰決定后，如果當(dāng)事人不服，可以申請(qǐng)行政復(fù)議。
申請(qǐng)行政復(fù)議，可以書(shū)面申請(qǐng)，也可以口頭申請(qǐng)，書(shū)面申請(qǐng)的，應(yīng)當(dāng)提交《行政復(fù)議申請(qǐng)書(shū)》，載明以下內(nèi)容：
(二)被申請(qǐng)人的名稱(chēng)、地址、法定代表人的姓名;
(三)行政復(fù)議請(qǐng)求;
(四)申請(qǐng)行政復(fù)議的事實(shí)和理由;
(五)申請(qǐng)行政復(fù)議的日期。
《行政復(fù)議申請(qǐng)書(shū)》應(yīng)當(dāng)由申請(qǐng)人簽名或者捺手印。
口頭申請(qǐng)的，公安行政復(fù)議機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)當(dāng)場(chǎng)記錄申請(qǐng)人的基本情況、行政復(fù)議請(qǐng)求、申請(qǐng)行政復(fù)議的主要事實(shí)、理由和時(shí)間，經(jīng)申請(qǐng)人核對(duì)或者向申請(qǐng)人宣讀并確認(rèn)無(wú)誤后，由申請(qǐng)人簽名或者捺手印。
簽名：xxx
日期：20xx年x月x日
事故認(rèn)定書(shū)申請(qǐng)書(shū)篇七
一：無(wú)法認(rèn)定責(zé)任的情況下，班組和項(xiàng)目部平均分擔(dān)責(zé)任。
二：確定（責(zé)任認(rèn)定）的`情況下，因本人操作失誤，違章作業(yè)的由本人和班組自行承擔(dān)。
三：因項(xiàng)目部管理失誤，違章指揮造成傷害的項(xiàng)目部承擔(dān)。
四：由于到項(xiàng)目后沒(méi)有及時(shí)上交身份證接受三級(jí)教育，造成傷害的后果由班組和本人承擔(dān)。
五：因喝酒，打架造成傷害的由班組和本人承擔(dān)。六：現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生任何安全事故，事故人和班組負(fù)責(zé)人在第一時(shí)間（2個(gè)小時(shí)內(nèi)）上報(bào)項(xiàng)目部，否則項(xiàng)目部部承擔(dān)任何責(zé)任。
七：因本人帶病作業(yè)的造成傷害的由本人和班組承擔(dān)一切。
此協(xié)議至簽字之日起生效
未盡事宜雙方協(xié)商
甲方：沈陽(yáng)海外建設(shè)集團(tuán)有限公司
乙方：
事故認(rèn)定書(shū)申請(qǐng)書(shū)篇八
一、道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)屬制作式文書(shū)，主要由首部、認(rèn)定內(nèi)容、尾部三部分組成。
(一)首部
1.標(biāo)題
在文書(shū)頂端正中寫(xiě)明“道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)”字樣。
2.編號(hào)
在標(biāo)題正下方注出案件編號(hào)“第______號(hào)”。
3.責(zé)任認(rèn)定的時(shí)間及地點(diǎn)
如：“時(shí)間：1998年10月28日下午2時(shí)30分
地點(diǎn)：______市______街南段”
4.案由過(guò)渡語(yǔ)
繼時(shí)間和地點(diǎn)之后，另起一行寫(xiě)明下一段文字：
“對(duì)于19______年___月___日___時(shí)___分發(fā)生在______(寫(xiě)明事故發(fā)生的路段)的_________(事故一方人姓名)和_________(事故另一方人姓名)交通事故，經(jīng)本機(jī)關(guān)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，分析研究后，做出如下責(zé)任認(rèn)定。”
(二)認(rèn)定內(nèi)容
這是該責(zé)任認(rèn)定書(shū)的關(guān)鍵項(xiàng)目，應(yīng)用分條分項(xiàng)的方式一一寫(xiě)明分析認(rèn)定的具體內(nèi)容。分析應(yīng)依據(jù)交通現(xiàn)場(chǎng)勘查、詢(xún)問(wèn)見(jiàn)證人及車(chē)輛檢驗(yàn)等情況進(jìn)行推論，說(shuō)明負(fù)有責(zé)任的一方因何原因，違反了交通管理法規(guī)的哪一條，以致造成了該交通事故，據(jù)此應(yīng)負(fù)此起事故的什么責(zé)任。分析應(yīng)入情入理，合理公正，提出的違章依據(jù)與后面的責(zé)任認(rèn)定結(jié)果要緊密關(guān)聯(lián)，互為因果，嚴(yán)密無(wú)間。
繼認(rèn)定結(jié)果之后用“特此認(rèn)定”公文落款語(yǔ)結(jié)尾，右下角加蓋認(rèn)定機(jī)關(guān)公章，并注明承辦人姓名、年月日，并加蓋承辦單位公章。
(三)尾部
根據(jù)交通法規(guī)有關(guān)規(guī)定，當(dāng)事人對(duì)交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)不服的，有權(quán)向做出該責(zé)任認(rèn)定書(shū)的上一級(jí)交警部門(mén)申請(qǐng)重新認(rèn)定。據(jù)此在尾部應(yīng)寫(xiě)明“此認(rèn)定書(shū)，已于____________年___月___日向當(dāng)事人各方宣布，當(dāng)事人不服的，可在接到認(rèn)定書(shū)后15日內(nèi)向______交警大隊(duì)申請(qǐng)重新認(rèn)定”。
最后寫(xiě)明本責(zé)任認(rèn)定書(shū)分送的形式：(一式兩份，一份交當(dāng)事人，一份存檔)。
二、道路交通事故認(rèn)定書(shū)范本如下：
道路交通事故認(rèn)定書(shū)
第____________號(hào)
時(shí)間______年5月17日12時(shí)30分地點(diǎn)______市______路______路口______市______有限公司司機(jī)王______駕駛“桑塔納”小客車(chē)，在______路由西向東通過(guò)______路口時(shí)，適有______市______出租汽車(chē)公司司機(jī)李______駕駛“切諾基”吉普車(chē)以八十多公里時(shí)速由南向北通過(guò)路口。李______臨近路口發(fā)現(xiàn)前方橫穿的小客車(chē)后雖踩了緊急剎車(chē)，但由于車(chē)速快,停車(chē)不及,吉普車(chē)前部撞在小客車(chē)右部，造成小客車(chē)內(nèi)乘車(chē)人趙______當(dāng)場(chǎng)死亡、兩車(chē)均損壞的重大交通事故。
發(fā)生交通事故原因是：王______駕車(chē)通過(guò)路口時(shí)，未讓干路車(chē)先行，屬違反《道路交通管理?xiàng)l例》第四十三條“車(chē)輛通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)或交通標(biāo)志控制的交叉路口，必須遵守下列規(guī)定依次讓行：(一)支路車(chē)讓干路車(chē)先行……”的規(guī)定，李______駕車(chē)通過(guò)路口時(shí)，未減速慢行，屬違反《道路交通管理?xiàng)l例》第三十五條機(jī)動(dòng)車(chē)遇道路寬闊、空閑、視線(xiàn)良好，在保證交通安全的原則下，最高時(shí)速規(guī)定城市街道為七十公里的規(guī)定。
根據(jù)《道路交通事故處理辦法》第十九條的規(guī)定，王______負(fù)事故主要責(zé)任，李______負(fù)事故次要責(zé)任，趙______不負(fù)責(zé)任。
(公章)
承辦人：宋______郭______20______年5月27日
此認(rèn)定書(shū)，已于19______年5月28日向當(dāng)事各方宣布，當(dāng)事人不服的，可在接到認(rèn)定書(shū)后十五日內(nèi)向______市交警支隊(duì)申請(qǐng)重新認(rèn)定。
(一式二份，一份交當(dāng)事人，一份存檔)
事故認(rèn)定書(shū)申請(qǐng)書(shū)篇九
第××××號(hào)
時(shí)間19××年5月17日12時(shí)30分地點(diǎn)××市××路××路口××市××有限公司司機(jī)王××駕駛“桑塔納”小客車(chē)，在××路由西向東通過(guò)××路口時(shí)，適有××市××出租汽車(chē)公司司機(jī)李××駕駛“切諾基”吉普車(chē)以八十多公里時(shí)速由南向北通過(guò)路口。李××臨近路口發(fā)現(xiàn)前方橫穿的小客車(chē)后雖踩了緊急剎車(chē)，但由于車(chē)速快,停車(chē)不及,吉普車(chē)前部撞在小客車(chē)右部，造成小客車(chē)內(nèi)乘車(chē)人趙××當(dāng)場(chǎng)死亡、兩車(chē)均損壞的重大交通事故。
發(fā)生交通事故原因是：王××駕車(chē)通過(guò)路口時(shí)，未讓干路車(chē)先行，屬違反《道路交通管理?xiàng)l例》第四十三條“車(chē)輛通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)或交通標(biāo)志控制的交叉路口，必須遵守下列規(guī)定依次讓行：(一)支路車(chē)讓干路車(chē)先行……”的規(guī)定，李××駕車(chē)通過(guò)路口時(shí)，未減速慢行，屬違反《道路交通管理?xiàng)l例》第三十五條機(jī)動(dòng)車(chē)遇道路寬闊、空閑、視線(xiàn)良好，在保證交通安全的原則下，最高時(shí)速規(guī)定城市街道為七十公里的規(guī)定。
根據(jù)《道路交通事故處理辦法》第十九條的規(guī)定，王××負(fù)事故主要責(zé)任，李××負(fù)事故次要責(zé)任，趙××不負(fù)責(zé)任。
(公章)
承辦人：宋××郭××20××年5月27日
此認(rèn)定書(shū)，已于19××年5月28日向當(dāng)事各方宣布，當(dāng)事人不服的，可在接到認(rèn)定書(shū)后十五日內(nèi)向××市交警支隊(duì)申請(qǐng)重新認(rèn)定。
(一式二份，一份交當(dāng)事人，一份存檔)
事故認(rèn)定書(shū)申請(qǐng)書(shū)篇十
本人鄭重承諾，在上班期間因自身行為因素所引起的一切安全事故(在店外打架斗毆、聚眾賭博、酗酒滋事、夜間上網(wǎng)、下河洗澡、盜竊和流氓行為及其他有違法亂紀(jì)的安全事故)，由本人自行負(fù)責(zé)，均與店方無(wú)關(guān)。
承諾人父親：承諾人：
承諾人母親：承諾人電話(huà)：
家庭電話(huà)：
綿陽(yáng)楊肥腸餐飲鹽亭店
年月日
事故認(rèn)定書(shū)申請(qǐng)書(shū)篇十一
親愛(ài)的媽媽:
很久沒(méi)寫(xiě)信了，每次都是電話(huà)上匆匆的說(shuō)幾句話(huà)。我覺(jué)得打電話(huà)無(wú)法完全傳達(dá)我對(duì)您的愛(ài)，對(duì)您的深深的感激，所以這次我選擇了寫(xiě)信的方式。
媽媽?zhuān)瑑鹤訒r(shí)常念著您，希望您永遠(yuǎn)健康快樂(lè)。給您寫(xiě)這封感謝信是因?yàn)槲乙恢币詠?lái)還沒(méi)正式地感謝過(guò)您。一直以來(lái)您含辛茹苦地把我養(yǎng)大成人，我心中一直對(duì)您充滿(mǎn)了感激!
媽媽?zhuān)乙兄x您。感謝您賜予我生命和健壯的體魄;感謝您在我小時(shí)候耐心地教我讀書(shū)寫(xiě)字;感謝您教我怎樣做人;感謝您在我生病的時(shí)候關(guān)心我、照顧我;感謝您為我求情在老爸不要我讀書(shū)的時(shí)候;感謝您在我高考落榜時(shí)鼓勵(lì)我、支持我;感謝您在我讀書(shū)學(xué)習(xí)時(shí)為我準(zhǔn)備茶水和水果;感謝您一直對(duì)我默默的關(guān)心和無(wú)聲的愛(ài)------“媽媽?zhuān)量嗔?兒子想念您，兒子深深地愛(ài)著您!”除了說(shuō)的這些，我真的不知還該說(shuō)些什么來(lái)表達(dá)我對(duì)您無(wú)限的愛(ài)和感激!
媽媽?zhuān)恢币詠?lái)您一直都沒(méi)有變，還是那張慈祥的面容，善良的心靈和美麗的靈魂。您的笑容還是那么迷人，您的身影還是那么美麗，您的話(huà)語(yǔ)還是那么溫暖 人心。您默默地燃燒著自己，把愛(ài)的光芒灑向我，照亮了我的前程。您所做的一切都溫暖 著兒子的心。
媽媽?zhuān)媚燎诘碾p手培育了我們，您用您咸苦的汗水澆灌我們成長(zhǎng)。兒子就象那被風(fēng)吹掉的蒲公英，脫離了母體，飄向了遠(yuǎn)方，不管怎樣飄，我永遠(yuǎn)也飄不出您那溫暖 的懷抱。您也將永遠(yuǎn)在我心中跟隨著我。為了不辜負(fù)您對(duì)兒子的一片期望，兒子正在努力地學(xué)習(xí)。兒子想通過(guò)自己的努力，盡早地讓您享福!和母親在一起是世間最幸福最溫馨的一件事。
母親是世間最偉大的!再次感謝您，我偉大的母親!
祝:身體健康!
事故認(rèn)定書(shū)申請(qǐng)書(shū)篇十二
天氣：____________________
交通事故地點(diǎn)：____________
當(dāng)事人基本情況：
________，男，____歲，身份證號(hào)：____________，________市________區(qū)人，持________型駕駛證駕駛________號(hào)小轎車(chē)。車(chē)主：________，住址：____________。
________，男，____歲，身份證號(hào)：____________，________省________市人，騎____________號(hào)兩輪電動(dòng)自行車(chē)。
交通事故基本事實(shí)：
________駕駛____________號(hào)小轎車(chē)沿中華路由南向北行駛至________莊村口;后逢________騎____________號(hào)兩輪電動(dòng)自行車(chē)，沿中華路由南向北的非機(jī)動(dòng)車(chē)道由北向南行駛至此處，________在由東北方向向西南方向橫穿道路的過(guò)程中，兩車(chē)發(fā)生碰撞，造成________當(dāng)場(chǎng)死亡的交通事故。
交通事故形成原因及當(dāng)事人責(zé)任或者意外原因：
________駕駛車(chē)輛上道路行駛時(shí)，未保持安全車(chē)速，是造成該事故的原因之一，具有同等過(guò)錯(cuò)。故違反《中華人民共和國(guó)交通安全法》第四十二條“機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛，不得超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速。在沒(méi)有限速標(biāo)志的路段，應(yīng)當(dāng)保持安全車(chē)速。”之規(guī)定，________負(fù)該事故同等責(zé)任。
李x騎兩輪電動(dòng)自行車(chē)在東北方向向西南方向橫過(guò)道路的過(guò)程中，未確保安全，未按照正確的行駛路線(xiàn)下車(chē)推行，是造成該事故的另一重要原因，具有同等過(guò)錯(cuò)。故違反《中華人民共和國(guó)交通安全法實(shí)施條例》第七十條：“駕駛自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、三輪車(chē)在路段上橫過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)道，應(yīng)當(dāng)下車(chē)推行，有人行橫道或者行人過(guò)街設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)從人行橫道或者行人過(guò)街設(shè)施通過(guò);沒(méi)有人行橫道、沒(méi)有行人過(guò)街設(shè)施或者不便使用行人過(guò)街設(shè)施的，在確認(rèn)安全后直行通過(guò)?！敝?guī)定，李x負(fù)該事故同等責(zé)任。
交通警察(簽字)：____________
________年____月____日
交警大隊(duì)印章
接到此認(rèn)定書(shū)后，對(duì)交通事故認(rèn)定有異議的，可在三日內(nèi)向支隊(duì)事故處申請(qǐng)復(fù)核;對(duì)交通事故損害賠償?shù)臓?zhēng)議，當(dāng)事人可以請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。交通事故損害賠償權(quán)利人、義務(wù)人一致請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)調(diào)解損害賠償?shù)?，?yīng)在收到交通事故認(rèn)定書(shū)之日起十日內(nèi)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)提出書(shū)面協(xié)調(diào)申請(qǐng)。
事故認(rèn)定書(shū)申請(qǐng)書(shū)篇十三
交通事故時(shí)間:20xx年9月xx日7時(shí)35分許 天氣:晴
交通事故地點(diǎn):xx路趙莊村口
當(dāng)事人基本情況:
張x，男，37歲，身份證號(hào):*******，北京市豐臺(tái)區(qū)人，持a2型駕駛證駕駛京h*****號(hào)小轎車(chē)。車(chē)主:張x，住址:北京市*******。
李x，男，52歲，身份證號(hào):*******，河北省xx市人，騎河北省a******號(hào)兩輪電動(dòng)自行車(chē)。
交通事故基本事實(shí):
張x駕駛京h*****號(hào)小轎車(chē)沿xx路由南向北行駛至趙莊村口;后逢李x騎河北省a******號(hào)兩輪電動(dòng)自行車(chē)，沿xx路由南向北的非機(jī)動(dòng)車(chē)道由北向南行駛至此處，李x在由東北方向向西南方向橫穿道路的過(guò)程中，兩車(chē)發(fā)生碰撞，造成李x當(dāng)場(chǎng)死亡的交通事故。
交通事故形成原因及當(dāng)事人責(zé)任或者意外原因:
張x駕駛車(chē)輛上道路行駛時(shí)，未保持安全車(chē)速，是造成該事故的原因之一，具有同等過(guò)錯(cuò)。故違反《xx人民共和國(guó)交通安全法》第四十二條"機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛，不得超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速。在沒(méi)有限速標(biāo)志的路段，應(yīng)當(dāng)保持安全車(chē)速。"之規(guī)定，張x負(fù)該事故同等責(zé)任。
李x騎兩輪電動(dòng)自行車(chē)在東北方向向西南方向橫過(guò)道路的過(guò)程中，未確保安全，未按照正確的行駛路線(xiàn)下車(chē)推行，是造成該事故的另一重要原因，具有同等過(guò)錯(cuò)。故違反《xx人民共和國(guó)交通安全法實(shí)施條例》第七十條:"駕駛自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、三輪車(chē)在路段上橫過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)道，應(yīng)當(dāng)下車(chē)推行，有人行橫道或者行人過(guò)街設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)從人行橫道或者行人過(guò)街設(shè)施通過(guò);沒(méi)有人行橫道、沒(méi)有行人過(guò)街設(shè)施或者不便使用行人過(guò)街設(shè)施的，在確認(rèn)安全后直行通過(guò)。"之規(guī)定，李x負(fù)該事故同等責(zé)任。
交通警察(簽字):
20xx年9月xx日
事故認(rèn)定書(shū)申請(qǐng)書(shū)篇十四
為了緩解日趨沉重的交通壓力，交管局近年來(lái)一直大力推行機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故快速處理協(xié)議書(shū)，建議機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生輕微交通事故的雙方當(dāng)事人盡快協(xié)商確定事故責(zé)任，簽訂協(xié)議書(shū)，并及時(shí)撤離事故現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)道路暢通。
但經(jīng)過(guò)快速處理后，仍舊有不少案件產(chǎn)生糾紛不能得到解決，進(jìn)而訴至法院。
近日，法院經(jīng)調(diào)研認(rèn)為，道路交通事故相關(guān)案件中采用快速處理協(xié)議書(shū)處理事故引發(fā)的糾紛存在的四大問(wèn)題：
一是事故雙方填寫(xiě)交通事故快速處理協(xié)議不規(guī)范。
發(fā)生事故后，雙方當(dāng)事人一般在責(zé)任認(rèn)定上填寫(xiě)很明確，但在情形描述、傷情及物損情況描述未填寫(xiě)或者填寫(xiě)不明確，導(dǎo)致后期在處理相關(guān)賠償事宜時(shí)產(chǎn)生糾紛，如對(duì)于具體修車(chē)情況產(chǎn)生分歧，一方認(rèn)為事故并不會(huì)導(dǎo)致某些部位受損，進(jìn)而主張?jiān)摬糠中蘩碣M(fèi)不應(yīng)賠償?shù)惹闆r。
二是簽訂協(xié)議書(shū)中認(rèn)定的責(zé)任與實(shí)際發(fā)生事故的責(zé)任不相符。
在發(fā)生事故時(shí)，一方當(dāng)事人因有其他事情急于辦理，為了減少處理事故的時(shí)間而選擇快速處理，并自認(rèn)承擔(dān)全部責(zé)任;或是現(xiàn)場(chǎng)有交-警進(jìn)行引導(dǎo)，告知雙方相關(guān)責(zé)任應(yīng)如何承擔(dān)，雙方簽訂協(xié)議書(shū)。
但在后期處理賠償事宜時(shí)，雙方對(duì)于責(zé)任認(rèn)定又發(fā)生爭(zhēng)議，全責(zé)方主張無(wú)責(zé)方實(shí)際上應(yīng)承擔(dān)一定責(zé)任，從而減輕自身賠償責(zé)任，導(dǎo)致協(xié)商賠償未果。
三是賠償數(shù)額遠(yuǎn)超預(yù)期。
簽訂快速處理協(xié)議時(shí)，全責(zé)方認(rèn)為無(wú)責(zé)方損失很小，但在后期處理賠償事宜時(shí)才發(fā)現(xiàn)實(shí)際賠償金額較高，比如修車(chē)費(fèi)用高、無(wú)責(zé)方主張車(chē)輛貶值費(fèi)用或無(wú)責(zé)方為出租車(chē)司機(jī)要求賠償承包金及誤工費(fèi)或者運(yùn)營(yíng)車(chē)輛要求賠償運(yùn)營(yíng)損失等。
在這些損失中，很多是保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任的，導(dǎo)致全責(zé)方個(gè)人支出賠償金額較大，雙方無(wú)法對(duì)賠償數(shù)額達(dá)成一致。
四是事故發(fā)生后無(wú)法找到相關(guān)責(zé)任人。
雙方在簽訂快速處理協(xié)議后迅速離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，有些當(dāng)事人依照協(xié)議書(shū)中記錄的聯(lián)系方式無(wú)法聯(lián)系到對(duì)方，或者因各種事情耽擱，過(guò)了很長(zhǎng)時(shí)間才聯(lián)系對(duì)方，此時(shí)已經(jīng)聯(lián)系不到對(duì)方當(dāng)事人。
針對(duì)上述情況，提出以下建議：
一是建議事故雙方當(dāng)事人規(guī)范填寫(xiě)事故情形描述、傷情及物損情況，描述的盡量詳細(xì)，避免在后期修理車(chē)輛或者傷者就醫(yī)時(shí)，對(duì)于具體修車(chē)或就醫(yī)情況產(chǎn)生爭(zhēng)議。
二是建議在事故現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)用手機(jī)等設(shè)備拍照事故現(xiàn)場(chǎng)照片，記錄現(xiàn)場(chǎng)狀況，為以后發(fā)生責(zé)任認(rèn)定產(chǎn)生爭(zhēng)議時(shí)準(zhǔn)備充足證據(jù)。
三是建議雙方在簽訂快速處理協(xié)議時(shí)，能夠快速一并協(xié)商賠償事宜，協(xié)商好后在賠償情況處填寫(xiě)完整，這樣就能一次性處理糾紛，避免出現(xiàn)后續(xù)的糾紛。
四是建議發(fā)生事故后盡快處理，發(fā)生事故后在現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)報(bào)案，雙方盡快取得聯(lián)系進(jìn)行修理車(chē)輛或傷者就醫(yī)，在進(jìn)行車(chē)輛修理時(shí)，由全責(zé)方保險(xiǎn)公司進(jìn)行定損，盡量選擇該保險(xiǎn)公司可以進(jìn)行直賠的修理單位進(jìn)行修理，可以避免后期費(fèi)用發(fā)生后無(wú)人賠償?shù)那闆r出現(xiàn)。
事故認(rèn)定書(shū)申請(qǐng)書(shū)篇十五
今天高考即將結(jié)束，希望能與你有緣，讓我們聊一聊關(guān)于高考的事。
對(duì)于孩子來(lái)說(shuō)，最重要的不是“贏(yíng)在起跑線(xiàn)上”，而是不要“輸在終點(diǎn)線(xiàn)上”。高考的確是一次可以改變命運(yùn)的機(jī)會(huì)，但是，此生是否能過(guò)好，是否能取得成就，是否能獲得幸福，這些都與高考成功與失敗沒(méi)有關(guān)系。要向子女充分的表達(dá)，“你最行，你最棒，我很看好你啊”。要用發(fā)展的眼光去看待他們，他們身上蘊(yùn)藏著無(wú)窮的能量，給他們一個(gè)支點(diǎn)，就會(huì)撬動(dòng)整個(gè)地球。
高考之后，不是“萬(wàn)事大吉”，不管高考成功與失敗都不重要，即使考試失敗了，天也不會(huì)塌下來(lái)，高考失敗不代表未來(lái)失敗，高考成功也不代表未來(lái)成功，因?yàn)檫^(guò)去不等于未來(lái)。除了“高考?jí)簟敝猓€有許多“我的夢(mèng)”、“中國(guó)夢(mèng)”在等著他們?nèi)?shí)現(xiàn)，因?yàn)椤皸l條大路通羅馬”。人還是要有夢(mèng)想的，哪怕是卑微的夢(mèng)想，不只是說(shuō)萬(wàn)一實(shí)現(xiàn)了呢，而是在追逐夢(mèng)想過(guò)程當(dāng)中，找到方向、保持專(zhuān)注、享受其中、實(shí)現(xiàn)自我。
我們總是太急于求成，殊不知，一個(gè)人的成就與諸多因素有關(guān)，成就是因緣合和而成的結(jié)果。精進(jìn)之路就是成就之路，道德之路就是幸福之路?！妒勒f(shuō)新語(yǔ)箋疏》指出：“德成智出，業(yè)廣惟勤，小富靠勤，中富靠智，大富靠德，小勝靠智，大勝靠德?！本M(jìn)就是要勇攀高峰，道德就是要斷惡修善。
國(guó)畫(huà)大師齊白石自幼家貧，木匠出身，二十七歲才從師學(xué)詩(shī)，刻印，繪畫(huà)。他有首詩(shī)說(shuō):“村書(shū)無(wú)角宿緣遲，廿七年華始有師，燈盞無(wú)油何害事，自燒松火讀唐詩(shī)?！饼R白石常說(shuō):“天道酬勤”。他還愛(ài)引用韓愈的話(huà):“業(yè)精于勤”。在談到自己成長(zhǎng)歷史的時(shí)候，齊白石還說(shuō):“由木匠而雕石匠，又改業(yè)畫(huà)匠，直到如今，靠著賣(mài)畫(huà)為生，略有一點(diǎn)成就，一句話(huà)概括，就在一個(gè)勤字。”
著名畫(huà)家“摩西奶奶”曾說(shuō)：人生沒(méi)有太晚的開(kāi)始。今年，我一百歲了，趨近于人生盡頭?；仡櫸业囊簧?，在八十歲前，一直默默無(wú)聞，過(guò)著平靜的生活。八十歲后，未能預(yù)知的因緣際會(huì)，將我的繪畫(huà)事業(yè)推向了巔峰，隨之帶來(lái)的效應(yīng)，便是我成了所有美國(guó)人都耳熟能詳?shù)拇笃魍沓傻漠?huà)家。人生真是奇妙。人的一生，能找到自己喜歡的事情是幸運(yùn)的。有自己真興趣的人，才會(huì)生活得有趣，才可能成為一個(gè)有意思的人兒。當(dāng)你不計(jì)功利地全身心做一件事情時(shí)，投入時(shí)的愉悅、成就感，便是最大的收獲與褒獎(jiǎng)。正如寫(xiě)作是寫(xiě)作的目的，繪畫(huà)是繪畫(huà)的贊賞。今年我一百歲了，我往回看，我的一生好像是一天，但這一天里我是盡力開(kāi)心、滿(mǎn)足的，我不知道怎樣的生活更美好，我能做的只是盡力接納生活賦予我的，讓每一個(gè)當(dāng)下完好無(wú)損。
王德順為了夢(mèng)想，這位帥大爺44歲學(xué)英語(yǔ)，49歲北漂研究啞劇，50歲開(kāi)始健身，57歲創(chuàng)造“活雕塑”，65歲學(xué)騎馬，70歲練成腹肌，78歲騎摩托，79歲上t臺(tái)。王德順曾說(shuō)：“相信我，人的潛能是可以挖掘的。沒(méi)有誰(shuí)能阻止你成功，除了你自己?！?BR> 明朝思想家袁了凡遇到兩位對(duì)他影響重大的先生，孔老先生算定他早年的命運(yùn)。讓他心灰意冷，毫無(wú)進(jìn)取之心。后云谷禪師告訴他：“命由我作，福自己求”醍醐灌頂，開(kāi)啟他人生新的篇章。了凡先生以其畢生學(xué)問(wèn)與修養(yǎng)，融通儒釋道三家思想精華，寫(xiě)下《了凡四訓(xùn)》啟迪世人。指出“天下聰明俊秀不少，所以德不加修，業(yè)不加廣者，只為“因循”二字，耽擱一生?！薄皠?wù)要積德。務(wù)要包荒，務(wù)要和愛(ài)。務(wù)要惜精神。從前種種譬如昨日死。從后種種譬如今日生。此義理再生之身也?！薄耙荒蠲蛥枺阋詼彀倌曛粣阂?。譬如千年幽谷，一燈才照，則千年之暗俱除。故過(guò)不論久近，惟以改為貴?！?BR> 我們教育子女這么多年，確忘記了教育的本質(zhì)——教育的真相是喚醒內(nèi)在本自具足的愛(ài)、潛能與智慧。我們都十分愛(ài)自己的子女，可是“愛(ài)的方式”確讓他們變得“畸形”，折斷了靈性的翅膀，抑制了潛能的發(fā)展。有一種道德綁架，叫做“我都是為你好”，你的說(shuō)法也許你認(rèn)為是“正確的”，可實(shí)際上不一定是“真理”，你不一定完全了解子女的內(nèi)心世界——他們真正想過(guò)一個(gè)什么樣的人生。你眼中期待的樣子，不一定是他們想要的結(jié)果，你眼中的“康莊大道”不一定是他們的“成道之路”。
高考只是人生列車(chē)中的一站，后面還有很多路要走。最重要的不是“贏(yíng)在起跑線(xiàn)上”，而是不要“輸在終點(diǎn)線(xiàn)上”。
事故認(rèn)定書(shū)申請(qǐng)書(shū)篇十六
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》等法律規(guī)定的有關(guān)規(guī)定，雙方在平等的基礎(chǔ)上經(jīng)充分協(xié)商就汽車(chē)借用事宜達(dá)成如下協(xié)議，應(yīng)雙方共同尊守：
第一條車(chē)輛車(chē)況確認(rèn)
1、出借方將所借的車(chē)型為用方，借車(chē)時(shí)間以雙方簽字確認(rèn)為準(zhǔn)。
第二條借用期限
1、出借車(chē)方自___月___日使用，至年___月___日時(shí)收回。
第三條出借方不承擔(dān)的權(quán)利和義務(wù)
1、不承擔(dān)出借車(chē)輛在出借期間內(nèi)所發(fā)生交通事故或其他事故造成的一切后果，包括有關(guān)部門(mén)的罰款等。
2、不承擔(dān)出借車(chē)輛于出借期間引發(fā)的第三者責(zé)任。
第四條借用方的權(quán)利和義務(wù)
1、借車(chē)期間擁有所借車(chē)車(chē)輛的使用權(quán)。
2、借車(chē)期間應(yīng)嚴(yán)格遵守國(guó)家各項(xiàng)法律法規(guī)，并承擔(dān)由于違章、肇事、違法、酒駕等行為所產(chǎn)生的全部責(zé)任及經(jīng)濟(jì)損失。
3、不得把所借的車(chē)輛轉(zhuǎn)借給任何第三者使用，不得用借用車(chē)輛進(jìn)行盈利性經(jīng)營(yíng)，以及參加競(jìng)賽、測(cè)試、實(shí)驗(yàn)、教練等活動(dòng)。
4、承擔(dān)車(chē)輛借用期間的油料費(fèi)用。在借用期間應(yīng)對(duì)水箱水位、制動(dòng)液、冷卻液因每日檢查的責(zé)任，在車(chē)輛正常使用中出現(xiàn)故障或異常，借用方應(yīng)立即通知出借方或?qū)④?chē)輛開(kāi)至出借方指定維修廠(chǎng)，借用方不得自行折卸、更換原車(chē)設(shè)備及零件;因非正常使用造成的事故責(zé)任及損失費(fèi)用均由借用方承擔(dān)。
5、如需續(xù)借車(chē)輛，須提前24小時(shí)到出借方辦理續(xù)借手續(xù)。
6、依照借車(chē)協(xié)議的規(guī)定借用方應(yīng)有全權(quán)責(zé)任。
第五條車(chē)輛保險(xiǎn)
1、出借方為出借的車(chē)輛辦理了車(chē)輛全險(xiǎn)。
2、應(yīng)按時(shí)歸還車(chē)輛驗(yàn)收時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛有所就的.劃痕、刮傷、碰撞、損壞、設(shè)備折損、證件丟失等現(xiàn)象借用方應(yīng)按實(shí)際損失交納車(chē)損費(fèi)及其他相應(yīng)的費(fèi)用。
3、車(chē)輛在借用期間內(nèi)如發(fā)生保險(xiǎn)事故，借用方應(yīng)立即通知出借方，出借方及時(shí)應(yīng)協(xié)助借用方向保險(xiǎn)公司報(bào)案及協(xié)助出借方辦理此事故的相關(guān)事宜，借用方并支付因此產(chǎn)生的一切費(fèi)用。如屬于保險(xiǎn)賠付范圍的費(fèi)用有保險(xiǎn)公司承擔(dān);屬于保險(xiǎn)責(zé)任免賠或其他原因?qū)е卤ｋU(xiǎn)公司拒賠的損失由借用方承擔(dān)。
第六條違約責(zé)任
4、借用方在借用期間發(fā)生操作不當(dāng)或其他外部原因引起的車(chē)輛損傷，如可辦理保險(xiǎn)索賠的，借用方應(yīng)向出借方支付總維修費(fèi)用(以保證公司評(píng)估為準(zhǔn))30%的加速折舊費(fèi)和停駛損失;如屬于保險(xiǎn)責(zé)任免除范圍的，由借用方承擔(dān)全部的維修費(fèi)用、以及加速折舊費(fèi)和停駛損失。
第七條借用合同解除
1、未經(jīng)出借方許可借用方多用時(shí)間內(nèi)，出借方有權(quán)隨時(shí)隨地收回車(chē)輛解除合同，并不負(fù)一切法律責(zé)任。
2、在下述任何一種情況發(fā)生時(shí)，出借方有權(quán)解除合同并收回車(chē)輛，由此造成的一切法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失由借用方承擔(dān)：
(1)、借用方利用所借車(chē)輛從事違法犯罪活動(dòng)等。
1
(2)、借用方將所借用車(chē)輛轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)租、出售、抵押、質(zhì)押等。
(3)、從事其他有損出借方車(chē)輛合法權(quán)益的活動(dòng)。
第八條合同的效力
本合同自出借方、借用方簽字(蓋章)后生效。本合同一共兩頁(yè)一式兩份，由出借方、借用方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
出借方(簽字蓋章)：
出借方電話(huà)號(hào)碼：
借用方(簽字蓋章)：
借用方電話(huà)號(hào)碼：
事故認(rèn)定書(shū)申請(qǐng)書(shū)篇十七
道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)屬制作式文書(shū)，主要由首部、認(rèn)定內(nèi)容、尾部三部分組成。
1. 標(biāo)題
在文書(shū)頂端正中寫(xiě)明“道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)”字樣。
2. 編號(hào)
在標(biāo)題正下方注出案件編號(hào)“第××號(hào)”。
3.責(zé)任認(rèn)定的時(shí)間及地點(diǎn)
如：“時(shí)間：1998年10月28日下午2時(shí)30分
地點(diǎn)：××市××街南段”
4.案由過(guò)渡語(yǔ)
繼時(shí)間和地點(diǎn)之后，另起一行寫(xiě)明下一段文字：
“對(duì)于19××年×月×日×?xí)r×分發(fā)生在××(寫(xiě)明事故發(fā)生的路段)的×××(事故一方人姓名)和×××(事故另一方人姓名)交通事故，經(jīng)本機(jī)關(guān)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，分析研究后，做出如下責(zé)任認(rèn)定。”
這是該責(zé)任認(rèn)定書(shū)的關(guān)鍵項(xiàng)目，應(yīng)用分條分項(xiàng)的方式一一寫(xiě)明分析認(rèn)定的具體內(nèi)容。分析應(yīng)依據(jù)交通現(xiàn)場(chǎng)勘查、詢(xún)問(wèn)見(jiàn)證人及車(chē)輛檢驗(yàn)等情況進(jìn)行推論，說(shuō)明負(fù)有責(zé)任的一方因何原因，違反了交通管理法規(guī)的哪一條，以致造成了該交通事故，據(jù)此應(yīng)負(fù)此起事故的什么責(zé)任。分析應(yīng)入情入理，合理公正，提出的違章依據(jù)與后面的責(zé)任認(rèn)定結(jié)果要緊密關(guān)聯(lián)，互為因果，嚴(yán)密無(wú)間。
繼認(rèn)定結(jié)果之后用“特此認(rèn)定”公文落款語(yǔ)結(jié)尾，右下角加蓋認(rèn)定機(jī)關(guān)公章，并注明承辦人姓名、年月日，并加蓋承辦單位公章。
根據(jù)交通法規(guī)有關(guān)規(guī)定，當(dāng)事人對(duì)交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)不服的，有權(quán)向做出該責(zé)任認(rèn)定書(shū)的上一級(jí)交警部門(mén)申請(qǐng)重新認(rèn)定。據(jù)此在尾部應(yīng)寫(xiě)明“此認(rèn)定書(shū)，已于××××年×月×日向當(dāng)事人各方宣布，當(dāng)事人不服的，可在接到認(rèn)定書(shū)后15日內(nèi)向××交警大隊(duì)申請(qǐng)重新認(rèn)定”。
最后寫(xiě)明本責(zé)任認(rèn)定書(shū)分送的形式：(一式兩份，一份交當(dāng)事人，一份存檔)。
事故認(rèn)定書(shū)申請(qǐng)書(shū)篇十八
申請(qǐng)人：閆某賓，男，1996年3月1日出生，住汝州市王寨鄉(xiāng)史莊6號(hào)院，身份證號(hào)：410482x1553x。
被申請(qǐng)人：汝州市公安交通警察大隊(duì)
申請(qǐng)人不服汝州市公安交通警察大隊(duì)于20xx年7月25日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[20xx]第771號(hào)《交通事故認(rèn)定書(shū)》申請(qǐng)重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定。
請(qǐng)求事項(xiàng)：
2、依法認(rèn)定劉某軍承擔(dān)事故的主要責(zé)任，閆某賓承擔(dān)事故的次要責(zé)任。
事實(shí)和理由：
一、汝州市公安交通警察大隊(duì)作出的汝公交認(rèn)字[20xx]第771號(hào)《交通事故認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定部分事實(shí)不清，最終導(dǎo)致責(zé)任認(rèn)定錯(cuò)誤。
汝公交認(rèn)字[20xx]第771號(hào)《交通事故認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定“閆某賓駕駛偽造號(hào)牌的機(jī)動(dòng)車(chē)上道行駛，違反右側(cè)行駛通行原則，且未戴頭安全頭盔?！遍Z某賓所駕駛的豫dke8xx號(hào)兩輪摩托車(chē)的號(hào)牌是真實(shí)的，并有汝州市公安局車(chē)輛管理所簽發(fā)的'《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證副頁(yè)》可以證實(shí)，x安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司摩托車(chē)定額保險(xiǎn)單(正本)進(jìn)一步證明汝州市公安局車(chē)輛管理所簽發(fā)的《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證副頁(yè)》的真實(shí)性。不知道汝州市公安交通警察大隊(duì)是如何作出閆某賓所駕駛的豫dke8xx號(hào)兩輪摩托車(chē)的號(hào)牌是偽造的。
二、認(rèn)定申請(qǐng)人和劉某軍承擔(dān)同等責(zé)任是不當(dāng)?shù)?，?yīng)改為劉某軍承擔(dān)主要責(zé)任，申請(qǐng)人承擔(dān)次要責(zé)任。
發(fā)生事故的主要原因是劉某車(chē)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛上道路行駛通過(guò)非機(jī)動(dòng)車(chē)道時(shí)，對(duì)車(chē)道內(nèi)車(chē)輛通行情況觀(guān)察不周，且未在確保安全、暢通的原則下通行，應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。閆某賓雖然未依法取得駕駛證，但所駕駛的機(jī)動(dòng)車(chē)輛號(hào)牌并不是偽造而是真實(shí)的。閆某賓未戴安全頭盔，與事故的發(fā)生沒(méi)直接因果關(guān)系，未戴頭盔不會(huì)導(dǎo)致事故的發(fā)生。根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條“公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任?！钡囊?guī)定，閆某賓未戴頭盔的行為對(duì)事故的發(fā)生沒(méi)有任何作用，不能成為申請(qǐng)人負(fù)同事等責(zé)任的理由。按照汝州市公安交通警察大隊(duì)的認(rèn)定，導(dǎo)致事故發(fā)生原來(lái)閆某賓四項(xiàng)違法行為承擔(dān)事故的同等責(zé)任，有兩項(xiàng)是不能成立的，現(xiàn)在僅剩下兩項(xiàng)，所以根據(jù)上述規(guī)定，申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的次事責(zé)任，劉某軍應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。
綜上所述，請(qǐng)求依法撤銷(xiāo)汝州市公安交通警察大隊(duì)于20xx年7月25日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[20xx]第771號(hào)《交通事故認(rèn)定書(shū)》;依法認(rèn)定劉某軍承擔(dān)事故的主要責(zé)任，申請(qǐng)人閆某賓承擔(dān)事故的次要責(zé)任。
此致
平頂山市公安交通警察大隊(duì)
申請(qǐng)人：
李律師
二零一四年七月二十六日
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