總結(jié)可以提高我們的學(xué)習(xí)效率和工作效率。在總結(jié)過程中，我們可以參考一些相關(guān)的文獻(xiàn)和研究，以充實(shí)和擴(kuò)展我們的思考和觀點(diǎn)。請大家認(rèn)真閱讀下面的總結(jié)范文，希望能給大家?guī)硪恍﹩⑹竞退伎肌?BR> 線路工年度工作總結(jié)篇一
高技能人才是技術(shù)工人的優(yōu)秀代表，是現(xiàn)代科技成果向現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化的骨干力量，是人才隊(duì)伍建設(shè)的重要組成部分。實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)跨越式發(fā)展，提高企業(yè)競爭力，必須在建設(shè)高水平科技和管理人才隊(duì)伍的同時(shí)，努力建設(shè)一支技藝精湛的高技能人才隊(duì)伍。
為貫徹落實(shí)勞動(dòng)和社會保障部《關(guān)于貫徹落實(shí)國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)人才工作決定做好高技能人才培養(yǎng)和人才保障工作的意見》(勞社部發(fā)[_]37號)及《關(guān)于印發(fā)〈三年五十萬新技師培養(yǎng)計(jì)劃〉的通知》(勞社部發(fā)[_]38號)文件精神，加快集團(tuán)公司技能人才隊(duì)伍的建設(shè)，集團(tuán)公司成立了以主管領(lǐng)導(dǎo)為組長，人力資源、科技、生產(chǎn)等部門領(lǐng)導(dǎo)參加的技能人才領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一負(fù)責(zé)集團(tuán)公司技能人才戰(zhàn)略的制定和組織實(shí)施。
集團(tuán)公司于_年開始籌備考核站的建設(shè)和各項(xiàng)制度建設(shè)，開展管理人員、考評人員培訓(xùn)。并分別于_年至_年對19個(gè)二級企業(yè)進(jìn)行考核，對符合建站條件的十一個(gè)企業(yè)經(jīng)集團(tuán)公司批準(zhǔn)建立了考核站，并制定了《高技能人才隊(duì)伍建設(shè)的三年規(guī)劃》、《技師、高級技師考評管理(試行)辦法》、《關(guān)于職業(yè)技能鑒定考務(wù)管理辦法》、《職業(yè)技能鑒定命題技術(shù)規(guī)則及有關(guān)要求》等相關(guān)文件，指導(dǎo)考核站開展職業(yè)技能鑒定工作。
集團(tuán)公司對企業(yè)職工職業(yè)技能鑒定試點(diǎn)工作十分重視，并將職業(yè)技能鑒定試點(diǎn)工作和考核站作為培養(yǎng)技能人才的重要平臺，三年來共有2246人參加了職業(yè)技能鑒定，有1327人獲得了不同等級的職業(yè)資格證書，其中：高級技師24人、技師236人、高級工688人、中級工332人、初級工47人，占獲證職工比例依次是2%、17%、52%、25%、4%。
目前在崗260名技師、高級技師是企業(yè)在生產(chǎn)和施工中技術(shù)骨干力量，并在完成任務(wù)、解決技術(shù)難題、傳授技藝等方面發(fā)揮著十分重要作用。如沈陽信號廠高級技師、全國技術(shù)能手戴寶森，自_年以來和徒弟完成了天津地鐵十個(gè)車站、沾昆鐵路線八個(gè)車站、西南交通大學(xué)的教學(xué)臺，石家莊大型調(diào)度監(jiān)督表示盤等近30個(gè)控制臺的改進(jìn)和設(shè)計(jì)，為工廠創(chuàng)造價(jià)值近500萬。
綜合能力方面：濟(jì)南工程分公司高級技師劉倡，在_年、_年集團(tuán)公司技術(shù)大賽中分別兩次獲得集團(tuán)公司技術(shù)能手稱號。近年來，先后在京九線，北京地鐵5號線工程中擔(dān)任技術(shù)主管，負(fù)責(zé)的工程都得到建設(shè)單位的好評。_年1月榮獲“北京地鐵五號線設(shè)備安裝工程_年下半年地鐵建設(shè)工程‘百日勞動(dòng)競賽’施工單位先進(jìn)個(gè)人”榮譽(yù)稱號。
在傳授技藝方面：上海通信廠高級技師、全國技術(shù)能手汪甲君，獲得集團(tuán)公司十屆技能大賽信號鉗工比賽第一名。在工廠汪甲君是手藝精、熱心帶徒弟出了名的老師傅。_年在他的培養(yǎng)和傳授下，三名新入廠僅一年的中專畢業(yè)生，全部通過中級工的鑒定。
在職工培訓(xùn)方面發(fā)揮主力的作用：如天津工程分公司技師、全國技術(shù)能手王宏，_年3月主持編制了信號工培訓(xùn)教材，參與組織了3個(gè)信號項(xiàng)目部、280余人次的信號工專業(yè)培訓(xùn)，取得較好的效果。
復(fù)合型高技能人才方面：集團(tuán)公司每一名技術(shù)能手都有自己獨(dú)特的技藝，部分技術(shù)能手生產(chǎn)、施工技術(shù)精湛，被企業(yè)提拔到企業(yè)重要崗位，如北京信號廠技師、集團(tuán)公司技術(shù)能手楊軍，被提拔為用戶服務(wù)部部長;西安信號廠集團(tuán)公司技術(shù)能手謝明軍，上海工程公司技師、集團(tuán)公司技術(shù)能手管國華，目前在國外安哥拉施工項(xiàng)目上任項(xiàng)目經(jīng)理;全國技術(shù)能手技師、劉偉斌，集團(tuán)公司技術(shù)能手、高級技師劉倡現(xiàn)任三級項(xiàng)目部總工程師。
線路工年度工作總結(jié)篇二
20xx年，線路運(yùn)檢班全體工作人員，在公司及部分領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督下，認(rèn)真執(zhí)行上級指示精力，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)工作支配，慎密結(jié)合所屬線路實(shí)際運(yùn)行特點(diǎn)，加年夜工作力度，確保了電網(wǎng)運(yùn)行穩(wěn)定和靠得住供電。
以下就全年各項(xiàng)實(shí)際工作完成情況做全面剖析如下。
一、20xx年工作情況
1、主要指標(biāo)完成情況（截至11月27）。
嚴(yán)格依照上級工作要求及具體支配，制定切實(shí)可行的線路巡視籌劃并付諸實(shí)施，全年按籌劃完成對所屬線路正常月份巡視不少于2次，累計(jì)近1000公里。
針對各類特殊天氣積極展開特巡8次，確保平安穩(wěn)定供電。
2、巡視檢修工作情況
截至到11月份，檢查清除塔基雜草23基，基本接地線螺絲緊固12基，回填基本土方6基，砍伐線下樹木21棵，修剪樹木51棵，5基轉(zhuǎn)角鐵塔掩護(hù)角及垂直測量，6檔導(dǎo)線弧垂測量。
3、平安工作情況
依照規(guī)范要求對巡視人員進(jìn)行了安規(guī)測驗(yàn)、三種人測驗(yàn)、秋檢和春檢安規(guī)測驗(yàn)、認(rèn)真學(xué)習(xí)國度電力有個(gè)部分的平安通報(bào)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高平安意識。
二、工作中的差距和不足，改正方法。
線下樹障清理工作是本年工作的重點(diǎn)，本年以來隱患治理工作取得顯著成效，但由于協(xié)調(diào)、樹早于線等原因，工作難度較年夜，希望公司各部分和風(fēng)電場連續(xù)提供年夜力支持，贊助協(xié)調(diào)理理。
三、20xx年工作思路和重點(diǎn)工作支配
（一）工作思路。
以工作精細(xì)化為主線，全面提高線路工作的治理水平，本著“平安第一、以人為本”的原則，提高設(shè)備健康水平和工作人員業(yè)務(wù)水平。
（二）重點(diǎn)工作。
做好設(shè)備治理和人員治理工作，加年夜線下障礙隱患治理工作力度。嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)指示精力，確保各項(xiàng)工作圓滿完成。
四、對公司20xx年工作的建議
1、希望公司領(lǐng)導(dǎo)連續(xù)加年夜對線路運(yùn)檢班的工作支持，在人員上，連續(xù)改良線路工作人員年齡構(gòu)造，包管線路工作層。
2、需要公司層面協(xié)調(diào)整決的工作問題。
線下隱患治理工作，特別是線下樹木的清理工作，需要公司各部分的年夜力支持。
線路工年度工作總結(jié)篇三
主要工作總結(jié)如下：
1、截止12月1日，66kv送電線路設(shè)備安全運(yùn)行1325天。全年線路發(fā)生各類事故跳閘、接地故障5次（20xx年發(fā)生12次）同比去年減少7次，故障率下降58。3%。
2、組織完成了20xx年線路春秋檢工作。
組織制定了春秋檢工作計(jì)劃，全面開展20xx年春秋檢工作。按照檢修計(jì)劃全面消除隱患，確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。
檢修前對線路運(yùn)行狀況做了全面摸底，并結(jié)合設(shè)備缺陷、反措要求，制訂了《檢修公司20xx年春檢和秋檢工作實(shí)施方案》，對今年檢修工作做出了明確要求和部署。做好檢修前安全工器具及材料的準(zhǔn)備工作，確保春檢工作扎實(shí)有效開展，按時(shí)完成。
春秋檢按計(jì)劃共完成了17條66kv線路的檢修工作，共消除缺陷153件。在春檢工作中，嚴(yán)把安全、檢修質(zhì)量，杜決習(xí)慣性違章，認(rèn)真開展“四無競賽”活動(dòng)。加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程管理，保質(zhì)保量的完成了全年線路的春秋檢工作，為我局66kv線路安全穩(wěn)定運(yùn)行打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
3、組織完成了20xx年防汛工作。
今年的雨水比去年較小，但是也不能疏忽大意。為應(yīng)對今年的汛期，切實(shí)抓好防汛安全生產(chǎn)工作。組織完善了防汛預(yù)案，落實(shí)搶修隊(duì)伍的建立及物資的儲備，做好事故搶修、防汛物資的保障工作。結(jié)合我局開展的.“安全隱患排查”工作，在7月至9月間對線路進(jìn)行了5次特巡，對沿河護(hù)坡、低洼地段等防汛重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行了逐一排查。對發(fā)現(xiàn)的隱患及時(shí)處理，防汛期間共消除一般性缺陷30件、重大缺陷1件，扶正電桿7基、安裝臨時(shí)拉線9條、電桿基礎(chǔ)加固15基。對線路做到心中有數(shù)，發(fā)現(xiàn)隱患及早處理，確保線路安全度汛。
4、組織落實(shí)做好每月的設(shè)備檢修計(jì)劃管理。加強(qiáng)設(shè)備缺陷管理，加大消缺力度。截止12月1日份，共完成送電線路消缺162件，線路的健康水平有了很大的提高。
5、自20xx年負(fù)責(zé)送電線路以來，組織召開多次會議研究線路一直存在的各種隱患，制定整改方案并及時(shí)上報(bào)。局領(lǐng)導(dǎo)高度重視送電線路的隱患治理工作，13年至15年共投入資金90多萬元，完成線路大修項(xiàng)目9個(gè)并投入專項(xiàng)資金對線路的樹障隱患進(jìn)行整改，解決了線路多年來存在的隱患，線路的健康水平有了很大的提高。
東升變以及車輛進(jìn)行安全檢查。全年共檢查出問題223個(gè)，其中線路問題219個(gè)、安全工器具問題3個(gè)、東升變問題1個(gè)，線路還有59個(gè)正在處理，其余問題都已整改完成。
7、組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)上級下發(fā)的各類事故通報(bào)及國網(wǎng)公司、省公司領(lǐng)導(dǎo)在安全會議上的講話。按照年初制訂的安全培訓(xùn)計(jì)劃，組織完成了對全員的安全教育培訓(xùn)、《電力安全工作規(guī)程》復(fù)習(xí)與考試。
8、認(rèn)真開展班組安全活動(dòng)，全年變電檢修試驗(yàn)班、輸電運(yùn)行檢修班共開展“安全日”活動(dòng)82次。使安全生產(chǎn)工作真正落到實(shí)處，職工安全生產(chǎn)培訓(xùn)考試合格率100%。
9、認(rèn)真學(xué)習(xí)體會“三嚴(yán)三實(shí)”活動(dòng)內(nèi)容，做好學(xué)習(xí)筆記、心得體會。通過學(xué)習(xí)我深刻體會到，“三嚴(yán)三實(shí)”是檢驗(yàn)黨性原則的一把尺子，為人為政的一面鏡子。在工作、生活中我應(yīng)始終堅(jiān)持求真務(wù)實(shí)，勇于擔(dān)當(dāng)，做老實(shí)人、說老實(shí)話、辦老實(shí)事，切實(shí)履行自己的職責(zé)。
業(yè)人員的缺失和斷檔。
1、堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，健全完善各種規(guī)章、制度，責(zé)任落實(shí)到位，落實(shí)崗位責(zé)任制，行為標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，確保安全可控、能控、在控。
2、做好20xx年春秋檢工作，努力消除線路種類缺陷隱患，提高設(shè)備的健康水平。
3、加強(qiáng)66kv送電線路的日常巡視、維護(hù)、消缺力度，確保我局66kv電網(wǎng)安全、穩(wěn)定運(yùn)行。
4、加強(qiáng)在惡劣天氣下對線路的“安全特巡”，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改，積極做好事故預(yù)想、應(yīng)急演練，完善應(yīng)急處理預(yù)案，提高突發(fā)事件應(yīng)急處理能力。
5、推進(jìn)輸變電的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、繼續(xù)做好輸變電設(shè)備基礎(chǔ)資料的整理、修訂建檔及輸電線路設(shè)備評級工作。
6、做好20xx年大修項(xiàng)目的實(shí)施，在安全的前提下保質(zhì)保量完成大修項(xiàng)目。
線路工年度工作總結(jié)篇四
為期一年的工作，我非常重視，也很認(rèn)真。因?yàn)槲覀兤綍r(shí)只能從課本上學(xué)習(xí)理論知識，能有這樣的工作實(shí)踐機(jī)會，當(dāng)然就格外珍惜，希望能夠通過工作學(xué)習(xí)一些書本學(xué)習(xí)不到是知識，積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為日后更好工作打下基礎(chǔ)。為了更好的工作，我要不斷的給自己打氣，努力努力這個(gè)字眼不斷的在自己的腦海里繞，工作期間，我明白了與同事們相互溝通，相互交流，這對工作非常重要，這樣一來自然和同事們相處工作很順利，投入的非常快。慢慢地得到了師傅們的信任，開始給了我做一些工程。
由于缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，我對通信線路工程設(shè)計(jì)工作了解不多，認(rèn)識不深。為了能更快適應(yīng)環(huán)境，更好的開展工作，我特別注重加強(qiáng)專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，堅(jiān)持'向師傅學(xué)、向書本學(xué)'的思路，不斷提高技術(shù)水平，以彌補(bǔ)自身專業(yè)知識結(jié)構(gòu)的欠缺和閱歷短淺的'受限。'三人行，必有我?guī)?，工作中的每一位同事都是我的老師，他們的豐富經(jīng)驗(yàn)是一筆寶貴的財(cái)富，是我不斷學(xué)習(xí)的源泉。為此，我積極向身邊的、同事和前輩們請教，虛心吸取他們的寶貴經(jīng)驗(yàn)，以他們的工作思路、言行舉止、工作程序和工作方法為榜樣，規(guī)范和糾正自己方法、思路上的缺陷。
開始接觸這份工作充滿了十分的興趣，漸漸的工作中遇到了很多困難就把我壓得喘不過來氣，設(shè)計(jì)這項(xiàng)工作說簡單也簡單，說復(fù)雜也復(fù)雜。一開始我覺得很簡單，因?yàn)橐婚_始的時(shí)候我不了解什么是設(shè)計(jì)，即使我大學(xué)里學(xué)的是設(shè)計(jì)。過了一段時(shí)間我就感覺這可不是一項(xiàng)簡單的工作，要做好它可不是一件容易的事，那時(shí)候我就暗下決心一定要好好學(xué)習(xí)，最后終于是功夫不負(fù)有心人，哈哈哈，我已經(jīng)入門了。
要說設(shè)計(jì)恐怕要從勘察說起，因?yàn)榭辈炷耸窃O(shè)計(jì)之本，勘查工作也不容易啊。有的時(shí)候還需要學(xué)會與人溝通，勘察要膽大心細(xì)，有的時(shí)候也得敢于猜想?？辈爝^程中一定要把問題搞清楚，盡量避免二次勘察。
勘察完了緊接著就是繪制施工圖紙，繪制圖紙一定要嚴(yán)格按照要求來，不能自己亂畫。否則會審時(shí)不易通過，也會影響設(shè)計(jì)的質(zhì)量，畫完后要反復(fù)推敲，檢查，直至準(zhǔn)確無誤。
說到預(yù)算，一開始真的叫我好頭疼啊。時(shí)間長了才發(fā)現(xiàn)預(yù)算其實(shí)認(rèn)真點(diǎn)也是挺好做的。隨著自己多加練習(xí)，反復(fù)琢磨，漸漸的也開始喜歡做預(yù)算了。其實(shí)在做預(yù)算中，自己注意一下最基本的東西，然后多做、多問、多改。慢慢的就發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)中最難的一節(jié)也可以做好。
其實(shí)通信線路設(shè)計(jì)這個(gè)行業(yè)自己也很了解，出差、加班、加點(diǎn)那應(yīng)該也是家常便飯了。我想我還是可以適應(yīng)的，作為一個(gè)剛剛畢業(yè)的大學(xué)生，這一點(diǎn)自己還是應(yīng)該經(jīng)歷的，所以對于單位的安排，我會一直保持積極的態(tài)度。雖然有時(shí)會很累，但更多在感覺自己的不斷的在成長，有意義的成長。
以后我會嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真及時(shí)做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項(xiàng)任務(wù)；專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心向同事學(xué)習(xí)請教，不斷提高充實(shí)自己，希望能盡早獨(dú)當(dāng)一面，為公司做出更大的貢獻(xiàn)。當(dāng)然，初入職場，難免出現(xiàn)一些小差小錯(cuò)需領(lǐng)導(dǎo)指正；但前事之鑒，后事之師，這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟，在處理各種問題時(shí)考慮得更全面，杜絕類似失誤的發(fā)生。在此，我要特地感謝我的師傅們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。
這是我的第一份正式工作，這一年來我學(xué)到了很多，感悟了很多；看到公司的迅速發(fā)展，我深深地感到驕傲和自豪，也更加迫切的希望能在這里實(shí)現(xiàn)自己的奮斗目標(biāo)，體現(xiàn)自己的價(jià)值。
線路工年度工作總結(jié)篇五
本人陶云飛20xx年9月畢業(yè)于江西電力技師學(xué)院。于20xx 年11月分配到南昌縣供電公司岡上供電所，從事配電線路運(yùn)行、檢修、故障搶修專業(yè)五年有余，配電運(yùn)行專業(yè)增加了變壓器、開關(guān)、刀閘、避雷器、無功補(bǔ)償電容器等很多電氣設(shè)備，要想把這些設(shè)備管理好并且安全可靠的運(yùn)行，就必須熟練掌握相應(yīng)的專業(yè)知識和技-能，所以，我是一邊工作、一邊學(xué)習(xí)、實(shí)踐，又借助高級工、技師培訓(xùn)的機(jī)會，來不斷充實(shí)自己的配電運(yùn)行專業(yè)知識，經(jīng)過幾年的刻苦學(xué)習(xí)和實(shí)踐，現(xiàn)在工作起來還算是得心應(yīng)手。
作為一名配電線路人員，要想完成工作的責(zé)任，首先必須具備員工的基本素質(zhì)，樹立正確的世界觀和人生觀。在這幾年中我認(rèn)真參加各種學(xué)習(xí)和活動(dòng)。有句成語是：只要功夫深，鐵杵磨成針。以更高的要求來要求自己，磨練自己。在學(xué)習(xí)中我認(rèn)真聽取經(jīng)驗(yàn)，仔細(xì)記錄，并在活動(dòng)后的空余時(shí)間認(rèn)真思考推敲，有目的的在班中進(jìn)行一些嘗試。工作中遇到不懂的問題。對師傅們進(jìn)行請教。敢于嘗試，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，爭取做到遇到問題是做出正確的判斷。 在工作中，我認(rèn)真投入，認(rèn)真學(xué)習(xí)。我感到人人都是我的師長，我能學(xué)，要學(xué)的東西還很多。目前本人對新型變壓器、柱上開關(guān)、電纜分支箱、環(huán)網(wǎng)柜等有了一套比較成熟的管理和運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)。對供電事故的分析和判斷相對比較果斷、準(zhǔn)確，有效地減少了事故處理的時(shí)間，無論是公司領(lǐng)導(dǎo)或客戶都能給予充分的肯定。
第一，針對鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)配電線路陳舊、設(shè)備老化、故障常出的現(xiàn)象，積極工作、大膽探索、實(shí)踐，制定了一系列的改造方案，改造公用變壓器接線樁的接線方式：由于公用變壓器的性質(zhì)所決定，負(fù)荷變化無常，變壓器接線柱及螺栓式設(shè)備線夾受溫度變化影響大，常造成設(shè)備線夾與導(dǎo)線連接松動(dòng)，且設(shè)備線夾與變壓器接線柱的接觸面積也達(dá)不到運(yùn)行規(guī)程要求，故經(jīng)常出現(xiàn)故障。針對這種情況，就將所有公用變壓器的出現(xiàn)導(dǎo)線采用液壓式壓接鼻，消除了設(shè)備線夾受溫度影響大的缺陷，接線柱上采用了握手線夾，增大了接線柱的接觸面積，有效的避免了變壓器接線樁故障的發(fā)生。在四年的農(nóng)網(wǎng)改造中，根據(jù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)供用電特點(diǎn)，初期由本人提供了一套鄉(xiāng)鎮(zhèn)配電供電圖，為農(nóng)網(wǎng)改造的合理性、經(jīng)濟(jì)性提供了依據(jù)。其次是嚴(yán)把工程質(zhì)量驗(yàn)收關(guān)， 收技術(shù)規(guī)程要求，，確保新設(shè)備在接入電網(wǎng)運(yùn)行前的施工質(zhì)量全優(yōu)。為新設(shè)備安全、可靠的運(yùn)行奠定了基礎(chǔ)。
第二，認(rèn)真做好所屬設(shè)備的巡視和消缺工作，結(jié)合配電設(shè)備早、晚峰負(fù)荷測量和電壓測量，及時(shí)調(diào)整公變?nèi)萘?，同時(shí)結(jié)合一年中夏冬季節(jié)的高峰用電期，制定迎峰渡夏和迎峰渡冬的相應(yīng)措施，增加夜巡和特巡次數(shù)，發(fā)現(xiàn)異常情況，及時(shí)處理，確保供電設(shè)備安全可靠運(yùn)行。
第三，積極組織開展各季安全大檢查，結(jié)合安全性評價(jià)工作，對所轄配電線路及設(shè)備認(rèn)真巡視消缺，做到了充油設(shè)備無滲漏、做到用電可靠率小學(xué)0％。
第四，加強(qiáng)配網(wǎng)結(jié)構(gòu)的研究，制定并落實(shí)了每年各節(jié)假日、政重要會議、各企事業(yè)單位重要活動(dòng)等的緊急救援預(yù)案，確保了供電區(qū)域各種活動(dòng)的正常開展。 第五，認(rèn)真建立和完善配電設(shè)備基礎(chǔ)臺帳。 第六，嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)紀(jì)律，加大配電搶修和日常維護(hù)中現(xiàn)場的安全工作，杜絕違章行為，積極開展創(chuàng)建“無違章班組”、“無違章個(gè)人”活動(dòng)，把安全措施落實(shí)到了實(shí)處。
。 近年來，我們鄉(xiāng)鎮(zhèn)出現(xiàn)了因汽車碰桿、人為破壞鄉(xiāng)鎮(zhèn)配電箱等而引發(fā)的停電事故，因此我們配電運(yùn)行人員利用一切機(jī)會，向社會、向用戶宣傳電力設(shè)施保護(hù)的重要意義，配合公安部門開展打擊破壞電-力設(shè)施的專項(xiàng)整治活動(dòng)，不斷完善了電力設(shè)施保護(hù)的組織措施和技術(shù)防范措施，規(guī)范了各類安全標(biāo)示，警示標(biāo)志，特別是對施工工地附近、交通道口和居民區(qū)等處的電力桿塔、拉線、配電箱等設(shè)施采取積極保護(hù)措施，一定程度上保證了配電網(wǎng)的安全運(yùn)行。
。優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作在配網(wǎng)專業(yè)占了很大比重，需要好多時(shí)間用在優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作上，搞好這項(xiàng)工作也是企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益、企業(yè)形象之所在。
線路工年度工作總結(jié)篇六
一、20xx年工作總結(jié)
工程的電氣安裝工作。5；加大安全工器具的投入，及時(shí)進(jìn)行絕緣工器具的校檢，對達(dá)不到試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的絕緣工具一律報(bào)廢并更換，有效的保證了人身設(shè)備的安全。6；對全縣35kv線路搖測接地電阻，不合格已經(jīng)處理。7；依照上級指示進(jìn)行了詳細(xì)的高考及迎峰度夏工作安排并制定了事故緊急處理預(yù)案。8；確保了設(shè)備完好率達(dá)到100%、每月更新pms系統(tǒng)。
二、面臨的發(fā)展形勢和存在的差距及問題
1、系統(tǒng)的建立安全管理各項(xiàng)規(guī)章制度，建立和完善工作標(biāo)準(zhǔn)，努力提高安全活動(dòng)質(zhì)量。堅(jiān)持“以人為本”抓好安全知識的普及教育工作，加強(qiáng)對員工進(jìn)行安全教育和技能培訓(xùn)，努力提高全員安全意識和技能操作水平，杜絕習(xí)慣性違章，加強(qiáng)作業(yè)現(xiàn)場管理，確保實(shí)現(xiàn)不發(fā)生系統(tǒng)內(nèi)部人身傷亡事故。
3、加強(qiáng)對35kv線路巡視及消缺工作，對線路通道的清障砍伐工作，防止鳥害危及電網(wǎng)運(yùn)行。
4、完成公司下達(dá)的各項(xiàng)工作。
5、建立健全35kv線路設(shè)備臺賬，及時(shí)納入pms安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)。
6、在縣公司二級機(jī)構(gòu)年終績效考評中力爭前三名
7、確保35kv線路跳閘率不超過3次/100公里.年；消缺率100%
線路工區(qū)
20xx年12月25日
線路工年度工作總結(jié)篇七
本人自入路以來。在工作中都能盡職盡責(zé)，在安全生產(chǎn)上，在工區(qū)管理中，在工作崗位上積極的配合工區(qū)工班長的工作，出色的完成各項(xiàng)工作任務(wù)，隨著鐵路建設(shè)的需要，更是在段領(lǐng)導(dǎo)，車間領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)下加強(qiáng)自已的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，在平時(shí)的作業(yè)中，時(shí)時(shí)的警惕自已，把理論與實(shí)踐結(jié)合起來。把安全與紀(jì)律牢固起來，在各方面提高自身的素質(zhì)。
本人所在工區(qū)是一個(gè)多彎道，小半徑曲線居多的的工區(qū)，由于鋼軌磨耗較大，造成圓曲線正矢偏差較大，幾何尺寸出現(xiàn)超限的情況。而隨著鐵路不斷向著科學(xué)化管理的邁進(jìn)，安全成為鐵路運(yùn)輸?shù)氖滓?，為全面提高線路設(shè)備質(zhì)量管理，確保列車安全平穩(wěn)的運(yùn)行，就必須對線路病害進(jìn)行分析，而曲線是鐵路線路的薄弱環(huán)節(jié)，由于受到離心力的作用，致使兩股鋼軌受力不均。而產(chǎn)生非正常磨耗，同時(shí)曲線又是病害集中，軌道幾何尺寸易超限，設(shè)備狀態(tài)不易控制，養(yǎng)護(hù)維修工作量相對較大，病害達(dá)到一定值時(shí)，對列車的運(yùn)行將會造成很大的影響，針對現(xiàn)埸的實(shí)際情況，只有想盡一切辦法，對小半徑曲線進(jìn)行著各種各樣的加強(qiáng)防范措施，千方百計(jì)的控制小半徑曲線的狀態(tài)，延長小半徑曲線維修周期，降低小半徑曲線維修成本。經(jīng)常摸索自己管內(nèi)曲線變化規(guī)律，做好曲線苗頭性病害的預(yù)防工作，可起到事半功倍的效果，日常養(yǎng)護(hù)中注意摸索每條曲線及曲線各部分變化周期，有計(jì)劃的進(jìn)行預(yù)防性修理，可減少維修工作量，而且可以避免曲線狀態(tài)的惡化。而要做到這一點(diǎn)，就必須學(xué)會分析病害形成的原因，懂得去整治病害。找到預(yù)防病害的方法。
曲線病害形成的原因主要有很多方面，而針對工區(qū)的實(shí)際養(yǎng)護(hù)情況來說，有如下幾點(diǎn)：
一，由于養(yǎng)護(hù)維修不當(dāng)和不及時(shí)，容易造成路基積水，翻漿冒泥，下沉等級現(xiàn)象，引起線路路基變化，造成曲線正矢，水平，高低也相應(yīng)發(fā)生變化。
二，拔道方法不當(dāng)，由于現(xiàn)埸一般采用目測拔道法。不結(jié)合水平高低的整治而采取單純撥道的辦法，撥正時(shí)強(qiáng)壓使軌縫頂密后發(fā)生彈性恢復(fù);撥正前沒有扒開撥正前方的道碴，撥正后沒有及時(shí)搗實(shí)另一邊軌枕的間隙;以及不及時(shí)回填夯拍道床，同時(shí)為了減小拔道量而長期向曲線上股拔道，使用簡易方法計(jì)算撥道，由曲線中間向兩邊撥道;破壞曲線頭尾的正確位置，造成曲線頭尾出現(xiàn)“鵝頭”。
三，養(yǎng)護(hù)不當(dāng)不及時(shí)。沒有結(jié)合水平高低的整治而采用單純拔道方法，起拔道時(shí)，在放置壓機(jī)時(shí)，位置不當(dāng)也會引起方向不良使曲線不能保持圓順狀態(tài)或造成高低水平的變化。在平時(shí)的養(yǎng)護(hù)中。對扣件，軌道加強(qiáng)設(shè)備養(yǎng)護(hù)不到位而失效都有可能導(dǎo)致曲線的變化。同時(shí)道床的不潔也會造成方向水良與軌距普遍性的病害。
四，線路養(yǎng)護(hù)不當(dāng)。超高或軌底坡不合適;軌距變化率較大;容易造成鋼軌的非正常磨耗，同樣，線路養(yǎng)護(hù)不當(dāng)。超高或軌底坡不合適;軌距變化率較大;容易造成鋼軌的非正常磨耗。養(yǎng)護(hù)不良造成鋼軌磨耗。曲線不圓順、方向不良、使列車通過時(shí)加劇蛇行運(yùn)動(dòng)，這也會加速鋼軌磨耗。軌距超限、軌距不順，使車輪與鋼軌的內(nèi)接情況不好，增加行車阻力與搖晃，加速鋼軌磨耗。緩和曲線超高的遞減距離不夠，引起列車在通過緩和曲線時(shí)產(chǎn)生劇烈振動(dòng)，加速搖晃和沖擊，造成鋼軌非正常磨耗。曲線地段的暗坑，吊板，翻漿冒泥，引起列車通過時(shí)產(chǎn)生不正常的輪軌沖擊，產(chǎn)生不正常的磨耗。而鋼軌的非正常磨耗加劇輪軌的振動(dòng)同樣對線路幾何尺寸的超限，軌枕，扣件及設(shè)備的養(yǎng)護(hù)形成很大的破壞。造成越來越大的惡性循環(huán)。
曲線病害的預(yù)防方法
一，保持曲線正矢不超限，定期調(diào)查現(xiàn)場正矢，細(xì)心計(jì)算，全面撥正。特別是保持曲線頭尾的圓順。對于曲線“鵝頭”、等病害要及時(shí)整治。要做好和緩和曲線超高順坡和正矢的遞減等量進(jìn)行，不要忽大忽小。
二.合理設(shè)置曲線外軌的超高。超高過大會加劇外股鋼軌的側(cè)面磨耗和內(nèi)股鋼軌的垂直磨耗。相反如超高過小，對外股鋼軌磨耗也不利。
三.加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，保證線路排水暢通，道床清潔飽滿。經(jīng)常保持曲線狀態(tài)良好，保持方向圓順，軌面平，軌距水平不超限是減少列車的搖晃，減少車輪沖擊力的有效措施之一。因此，應(yīng)定期撥道，經(jīng)常養(yǎng)護(hù)，預(yù)防病害的發(fā)生。
四.同時(shí)在養(yǎng)護(hù)工作中，調(diào)整軌底坡，更換和補(bǔ)充失效零部件。加強(qiáng)軌距整改，軌距變化率達(dá)標(biāo)。改道與曲線正矢整治相結(jié)合，以曲線上股為基準(zhǔn)股，曲線正矢與計(jì)劃正矢的誤差控制在2mm范圍內(nèi)，在保證曲線正矢及上股曲線圓順的基礎(chǔ)上改曲線下股軌距。對曲線內(nèi)焊縫結(jié)合打磨作用邊改正軌距，對硬彎軌道進(jìn)行全面直軌。對撥道后方向易發(fā)生變化所，加強(qiáng)曲線扣件復(fù)緊，使扣壓力符合要求。
線路工年度工作總結(jié)篇八
20xx年，傳輸線路維護(hù)中心認(rèn)真貫徹和十九大精神，全體員工以黨建為統(tǒng)領(lǐng)，牢固樹立“四個(gè)意識”，始終堅(jiān)定“四個(gè)自信”，堅(jiān)決做到“兩個(gè)維護(hù)”，持續(xù)深入學(xué)習(xí)，緊緊圍繞集團(tuán)及省市公司工作會議精神，以創(chuàng)建“精品網(wǎng)絡(luò)、精益網(wǎng)運(yùn)、精確服務(wù)”為指引，以確保干線光纜全年“零阻斷、零事故”為目標(biāo)，強(qiáng)化基礎(chǔ)管理，狠抓網(wǎng)絡(luò)提質(zhì)，支撐服務(wù)強(qiáng)發(fā)展，確保干線安全暢通，全力保障公司規(guī)模發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級，圓滿完成了20xx年度各項(xiàng)維護(hù)任務(wù)。
一、黨建工作穩(wěn)步提升
20xx年，傳輸線路維護(hù)中心全體員工深入學(xué)習(xí)貫徹十九大精神，認(rèn)真完成好公司黨委下達(dá)的工作任務(wù)，為堅(jiān)定不移推動(dòng)“三大目標(biāo)、三大任務(wù)、三化轉(zhuǎn)型“戰(zhàn)略目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。
按照公司黨委工作要求，全面落實(shí)從嚴(yán)治黨，進(jìn)一步加強(qiáng)黨建與生產(chǎn)經(jīng)營工作的深度融合。緊緊圍繞公司生產(chǎn)經(jīng)營中心工作，落實(shí)目標(biāo)責(zé)任，強(qiáng)化主體責(zé)任，求真務(wù)實(shí)，堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向、問題導(dǎo)向和效果導(dǎo)向。轉(zhuǎn)作風(fēng)、抓執(zhí)行，加強(qiáng)基層領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用，加強(qiáng)黨員隊(duì)伍建設(shè)，發(fā)揮先鋒模范作用。深入推進(jìn)黨風(fēng)廉政工作，振奮精神、開拓創(chuàng)新，積極探索增強(qiáng)后端黨建工作活力的有效途徑和方法，全面深化開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)。
1、加強(qiáng)協(xié)同強(qiáng)化內(nèi)部執(zhí)行，穩(wěn)步提升管理水平。向管理要效益，全面落實(shí)“嚴(yán)格管理、精心維護(hù)、預(yù)防為主、防搶結(jié)合”工作方針，建立“時(shí)時(shí)督促、日通報(bào)、周通報(bào)、月分析”的管控制度，嚴(yán)格落實(shí)日常維護(hù)工作計(jì)劃和安全隱患排查整治工作，不斷強(qiáng)化干線維護(hù)部門職能管理。
2、加強(qiáng)巡查夯實(shí)基礎(chǔ)，積極推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化維護(hù)。嚴(yán)格落實(shí)公司領(lǐng)導(dǎo)日常維護(hù)抽查、中心經(jīng)理檢查、維護(hù)站長巡查的三級巡查制度。全面落實(shí)線路標(biāo)準(zhǔn)化整治工作制度，對直埋光纜開展探測光纜埋深、加固、油刷標(biāo)石，對管道光纜整理預(yù)留、掛牌，對架空光纜提升公路交越高度。系統(tǒng)全面落實(shí)干線光纜纖芯質(zhì)量監(jiān)控制度，按月實(shí)施一級干線空余纖芯質(zhì)量測試，強(qiáng)化干線光纜纖芯質(zhì)質(zhì)量監(jiān)控，建立健全各類維護(hù)基礎(chǔ)資料，夯實(shí)維護(hù)基礎(chǔ)。
3、強(qiáng)化三類管理統(tǒng)籌部署，細(xì)化落實(shí)維護(hù)重點(diǎn)工作。全面完成直埋光纜線路日常維護(hù)，累計(jì)完成直埋一、二級干線光纜徒步巡檢560遍，車巡950遍。全面完成管道光纜線路日常維護(hù)，完成管道光纜線路徒步巡檢，增補(bǔ)、更換井蓋，清理人井垃圾、抽除積水、添補(bǔ)缺損的子管堵塞322處。全面完成架空光纜線路日常維護(hù)，完成所有一、二級干線徒步巡檢，逐桿檢修架空光纜線路1920根，累計(jì)扶正電桿200余根。
二、維護(hù)指標(biāo)全面達(dá)標(biāo)
20xx年度，中心傳輸線路維護(hù)指標(biāo)全面達(dá)標(biāo)，全年無重大網(wǎng)絡(luò)安全事故。線路障礙率：一、二級干線光纜發(fā)生全阻障礙1次，距離省公司“零阻斷、零事故”指標(biāo)有差距。設(shè)備完好率：全市一級干線設(shè)備完好率達(dá)到96%，二級干線設(shè)備完好率達(dá)到97%。纖芯可用率：全市一級干線光纜纖芯可用率100%，二級干線光纜纖芯可用率100%。業(yè)務(wù)割接：20xx年度，中心全面完成一、二級干線遷改、整治單項(xiàng)工程光纜帶業(yè)務(wù)割接32項(xiàng)，其中一級干線光纜線路割接18次，二級干線光纜線路業(yè)務(wù)割接14次。
三、維護(hù)重點(diǎn)工作全面提升
（一）穩(wěn)步推進(jìn)干線維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化和管理制度化
1、提升日常維護(hù)常態(tài)化。全年采集錄入一干光纜線路128.29公里，二級干線光纜線路328.38公里，錄入信息點(diǎn)1010個(gè)，實(shí)現(xiàn)干線光纜線路全部納入集團(tuán)公司智慧光網(wǎng)運(yùn)營平臺集中管理。實(shí)現(xiàn)日常巡檢計(jì)劃全過程遠(yuǎn)程監(jiān)控，通過pc端平臺統(tǒng)計(jì)功能進(jìn)行日通報(bào)、周總結(jié)，落實(shí)日檢計(jì)劃，提高巡檢質(zhì)量。
2、夯實(shí)基礎(chǔ)管理制度化。完善考核機(jī)制，優(yōu)化“雙百分制”考核辦法，實(shí)施計(jì)件考核，做到上不封頂、多勞多得、優(yōu)勞多得，獎(jiǎng)罰分明。
3、推進(jìn)劃小承包制度化。落實(shí)省公司干線劃小承包工作安排，進(jìn)一步激發(fā)基層維護(hù)單位“掙資源”和基層維護(hù)員工“掙獎(jiǎng)勵(lì)”工作熱情，根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營需要，賦予承包人自主用人權(quán)、考核權(quán)、分配權(quán)、資源支配權(quán)等，全面提高干線光纜維護(hù)質(zhì)量，提升網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行效能。
4、落實(shí)崗位管理動(dòng)態(tài)化。每年冬季舉行“五會技能考試”競聘上崗，對各維護(hù)站人員進(jìn)行優(yōu)化，將工作能力和責(zé)任心強(qiáng)的員工調(diào)整到重點(diǎn)維護(hù)段落，提高績效系數(shù)，加大考核力度。細(xì)化編制配套崗位設(shè)置5類12項(xiàng)崗位職責(zé)，制定對應(yīng)的《20xx年度績效考核實(shí)施細(xì)則》，根據(jù)月度工作業(yè)績嚴(yán)格考核，動(dòng)態(tài)調(diào)整。
5、實(shí)現(xiàn)資源配置差異化、維護(hù)等級標(biāo)準(zhǔn)化。根據(jù)現(xiàn)有干線光纜承載業(yè)務(wù)量、光纜路由途徑環(huán)境、地理位置、維護(hù)現(xiàn)狀，對干線光纜進(jìn)行分等級維護(hù)，細(xì)化、調(diào)整資源配置相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及要求，制訂《干線光纜等級化維護(hù)實(shí)施方案》，動(dòng)態(tài)配置維護(hù)資源，使有限人力、物力、財(cái)力配置效益最大化。
6、落實(shí)遷改割接提升工程管理水平。每日逐級匯報(bào)遷改、割接影響情況，掌握施工動(dòng)態(tài)，以便采取措施；落實(shí)巡檢制度，將維護(hù)員從搶修工作中解脫出來，適度增加巡檢和護(hù)線宣傳、聯(lián)系的次數(shù)，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)線路安全隱患。
7、加強(qiáng)基礎(chǔ)資料管理提升綜合化維護(hù)能力。將重點(diǎn)整理細(xì)化干線維護(hù)操作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、流程，繼續(xù)堅(jiān)持專業(yè)化維護(hù)的同時(shí)，提高綜合化維護(hù)能力和水平。
8、開展點(diǎn)線面三維一體維護(hù)管理。落實(shí)信息通信公共平臺與干線維護(hù)管理工作融合，建立“點(diǎn)線面”三維一體干線維護(hù)管理工作新模式。做得在外力施工點(diǎn)設(shè)置視頻監(jiān)控立體點(diǎn)，圍繞線路主軸線兩翼建立微、易信護(hù)線宣傳群，將智慧光網(wǎng)運(yùn)營平臺作為基礎(chǔ)管理平面。
（二）切實(shí)落實(shí)三盯制度強(qiáng)化外力盯防
1、強(qiáng)化集中化管理，提高員工的維護(hù)責(zé)任心。集中人力、物力和財(cái)力，嚴(yán)格落實(shí)匯報(bào)、通報(bào)、檢查、監(jiān)督、考核和激勵(lì)措施，預(yù)防為主，加強(qiáng)外力盯防工作工作。定期走訪城投公司、蘭州軌道辦、交通局等建設(shè)施工單位，及時(shí)掌握和溝通施工信息，宣貫國防干線光纜重要性，重點(diǎn)單位發(fā)函告知，重點(diǎn)段落簽訂保護(hù)協(xié)議，提前確定遷改方案和完成遷改。20xx年，一級干線光纜外力施工預(yù)警點(diǎn)專人24小時(shí)“三盯”看護(hù)75處，投入“三盯”人員xx85人次，簽訂《告知書》237份。
2、加強(qiáng)維護(hù)盯防人員培訓(xùn)，強(qiáng)化維護(hù)預(yù)防預(yù)判。本著先搶通后修復(fù)原則，加強(qiáng)搶修流程、技能學(xué)習(xí)，重點(diǎn)抓好工作要求，做好外力隱患判斷、施工跡象的發(fā)現(xiàn)和外力處理方法等方面的培訓(xùn)，不斷強(qiáng)化維護(hù)人員的責(zé)任意識和防障意識。
3、利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新手段，提升故障預(yù)防能力。利用無人機(jī)巡視手段，學(xué)習(xí)無人機(jī)巡視應(yīng)用，有效解決地勢險(xiǎn)要、線路經(jīng)過地段無法進(jìn)入、無法靠近等地段的近距離巡視巡檢的問題，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患限期整治，提高了工作效率和工作質(zhì)量，構(gòu)建了全方位可視化的立體巡視平臺。
（三）有效利用“軍警民”聯(lián)合開展護(hù)線宣傳
突發(fā)外力損壞多是由護(hù)線宣傳、聯(lián)系不到位引起的。要采取多種方式進(jìn)行宣傳，營造良好的護(hù)線氛圍，增強(qiáng)光纜沿線群眾和施工人員的依法護(hù)線意識，盡量減少突然施工引發(fā)的光纜線路阻斷。20xx年度，中心制定了全年的護(hù)線宣傳計(jì)劃，將護(hù)線宣傳規(guī)范化、常態(tài)化，以“5.17”世界電信日為契機(jī)，聯(lián)合西部戰(zhàn)區(qū)78156部隊(duì)、蘭州市公安局、郊縣公安分局、各級縣、鄉(xiāng)政府組織開展“國防光纜護(hù)線宣傳月”活動(dòng)。在干線光纜沿線發(fā)展義務(wù)護(hù)線員131名，包括村干部、施工點(diǎn)項(xiàng)目經(jīng)理、光纜沿線的重要路口和路邊的人員經(jīng)常聚集的茶館老板、小商店店主、其他運(yùn)營商護(hù)線員等，建立報(bào)警點(diǎn)。散發(fā)包含保護(hù)國防通信設(shè)施內(nèi)容的宣傳冊、宣傳畫、宣傳單及宣傳品，共計(jì)1276份，利用國防光纜宣傳車對全區(qū)各個(gè)現(xiàn)場、沿線進(jìn)行錄音廣播宣傳?！败娒袢诤稀鼻袑?shí)提高了沿線各單位和廣大民眾保護(hù)國防光纜意識，營造了良好的社會護(hù)線氛圍。
（四）定期開展重保建立防汛機(jī)制確保干線暢通
1、中心成立重要通信領(lǐng)導(dǎo)保障小組，優(yōu)化《一級干線應(yīng)急調(diào)度/搶修預(yù)案》，“組織保障、措施保障”得當(dāng)，圓滿完成了20xx年重大節(jié)日和兩會、疫情期間的各項(xiàng)重要通信保障任務(wù)。
2、針對汛期一級干線直埋地段易被雨水沖刷引起塌陷特點(diǎn)，及時(shí)加固、修補(bǔ)損壞漫水坡和纜溝坎壩，對無法加固段落，及時(shí)改遷，減少自然災(zāi)害引發(fā)光纜障礙，20xx年遷改隱患路由63處，回填加固塌陷路由68處，并安排24小時(shí)值班制度，確保防災(zāi)保障人、財(cái)、物三到位。
（五）強(qiáng)化落實(shí)培訓(xùn)賦能提升員工技能
1、參加公司組織的20xx年雙提升維護(hù)技能大賽。通過舉辦夏季維護(hù)技能大賽，全面提高了員工理論基礎(chǔ)知識和實(shí)際操作技能能力，學(xué)習(xí)安全操作規(guī)章制度，熟練掌握光纜線路維護(hù)、障礙搶修、查修，光纖接續(xù)、測試操作等技能，培養(yǎng)維護(hù)人才。
2、參加全省干線維護(hù)交流，現(xiàn)場觀摩學(xué)習(xí)傳輸中心維護(hù)資料、庫房維護(hù)物料及工器具現(xiàn)場管理模式，并組織傳輸干線維護(hù)隊(duì)伍進(jìn)行現(xiàn)場應(yīng)急演練。
3、參加全省干線傳輸隊(duì)伍應(yīng)急演練。通過應(yīng)急演練培訓(xùn)賦能、鍛煉隊(duì)伍、磨合機(jī)制，打造標(biāo)準(zhǔn)化的維護(hù)團(tuán)隊(duì)。應(yīng)急演練中，充分展示了干線維護(hù)隊(duì)伍的精神風(fēng)貌和過硬素質(zhì)，進(jìn)而完善應(yīng)急預(yù)案，有效提升應(yīng)急搶修的`實(shí)用性和可操作性，提高通信應(yīng)急保障能力。
（六）定期開展纖芯測試規(guī)范機(jī)房整治
快速落實(shí)集團(tuán)公司安排的一干纖芯資源占用的清理工作，按照一干纖芯占用需要清理的中繼段和數(shù)量，有計(jì)劃的落實(shí)清理工作，確保干線資源準(zhǔn)確安全暢通。認(rèn)真落實(shí)干線空纖季度測試分析，對不達(dá)標(biāo)的纖芯及時(shí)上報(bào)整治方案，進(jìn)行纖芯衰耗整治，確?？绽w可用率保持在100%。
（七）落實(shí)干線維護(hù)改造提升技術(shù)升級
3、開展纖芯整治工作。外力施工影響導(dǎo)致纖芯老化，一二干纖芯衰減明顯增大，部分系統(tǒng)門限值運(yùn)行，據(jù)此對西蘭烏、張呼銀蘭干線開展纖芯整治。
4、實(shí)施機(jī)房標(biāo)準(zhǔn)化整治工作。全面對一干光纜線路長途傳輸機(jī)房、無人中繼站odf架全部進(jìn)行更換，累計(jì)更換odf架14架，完成95%。
5、實(shí)施odf架標(biāo)準(zhǔn)化整治工作。odf架光纜固定牢固，按規(guī)定接地線，掛光纜牌，備用法蘭盤必須戴防塵帽，尾纖排列整齊且標(biāo)簽完整清晰，按集團(tuán)規(guī)定粘貼系統(tǒng)開放對照表，粘貼資源標(biāo)簽等。
（八）強(qiáng)化縣區(qū)支撐力度提高維護(hù)響應(yīng)能力。
繼續(xù)加強(qiáng)對本地網(wǎng)光纜線路的搶修和支撐工作，通過維護(hù)演練，隊(duì)伍融合，共同響應(yīng)等手段，做到縣區(qū)支撐維護(hù)工作常態(tài)化，全天候快速反應(yīng)，高效支撐。
20xx年度，中心維護(hù)工作取得了長足的進(jìn)步，實(shí)現(xiàn)了階段性的目標(biāo)，但維護(hù)工作中還存在很多短板和不足，20xx年我們將立足本職，認(rèn)真剖析，改進(jìn)工作思路和方法，實(shí)現(xiàn)更大的超越和突破。
一、維護(hù)現(xiàn)狀和重要性分析
1、干線維護(hù)現(xiàn)狀分析。傳輸干線光纜的安全事關(guān)通信網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定運(yùn)行，是為用戶提供優(yōu)質(zhì)業(yè)務(wù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的基礎(chǔ)，傳輸干線光纜維護(hù)工作是網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行維護(hù)的基石。當(dāng)前科技強(qiáng)國、科技興企、云網(wǎng)融合、5g引領(lǐng)、信息化普及，業(yè)務(wù)跨域組織和運(yùn)營成為常態(tài)，傳輸干線中斷影響的業(yè)務(wù)范圍已從局部區(qū)域擴(kuò)散到了全國。
2、提高政治站位落實(shí)維護(hù)工作。傳輸干線光纜的穩(wěn)定運(yùn)行，是為用戶提供優(yōu)質(zhì)業(yè)務(wù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的基礎(chǔ)，作為承載維護(hù)一干的責(zé)任單位要切實(shí)提高站位，踐行以人民為中心的發(fā)展思想，扛牢央企政治責(zé)任，加強(qiáng)維護(hù)組織領(lǐng)導(dǎo)，樹牢“零中斷”維護(hù)理念，以高度的政治責(zé)任意識謀劃、指導(dǎo)、落實(shí)好線路維護(hù)工作，全力以赴確保暢通，為落實(shí)網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展不懈努力。
二、當(dāng)前存在維護(hù)短板分析
1、工作創(chuàng)新和開拓思路方面不足。具體表現(xiàn)在維護(hù)方式經(jīng)驗(yàn)化，管理思路傳統(tǒng)化，創(chuàng)新和開拓思路方面與信息快速發(fā)展的要求存在差距。面對外力施工點(diǎn)多、線長、面廣，突發(fā)狀況頻發(fā)的現(xiàn)狀，干線光纜線路維護(hù)及預(yù)防手段還不足。
2、維護(hù)力量薄弱，員工技能和維護(hù)意識不夠。當(dāng)前核心技術(shù)更新?lián)Q代加速，中心大部分員工還處于傳統(tǒng)維護(hù)技能階段，技能單一，自己學(xué)習(xí)新業(yè)務(wù)覺悟又不高，新的技術(shù)和技能掌握慢、應(yīng)用少，成為提升維護(hù)質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)的瓶頸。
3、基礎(chǔ)維護(hù)資料建立質(zhì)量需要進(jìn)一步探索和提升。干線技術(shù)資料的更新不夠及時(shí)、資源核查準(zhǔn)確度還有待提高，新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用與其他省相比還有較大差距。
4、借助外力強(qiáng)化護(hù)線宣傳方面還做得不夠。盡管利用和部隊(duì)合作和利用義務(wù)宣傳員方面做了很多的工作和嘗試，但還是存在義務(wù)護(hù)線宣傳員投入較少、宣傳員積極性不高的問題，還需要繼續(xù)探索和加強(qiáng)。
5、借助外力提高線路維護(hù)預(yù)檢預(yù)修方面還做得不夠。面對當(dāng)前外力施工多、影響面廣的問題，做了很多預(yù)防性措施，但還是不足不夠，存在溝通不及時(shí)、三盯人員管理不到位等情況，下一步需進(jìn)一步探索并逐步規(guī)范管理。
6、存在二干光纜維護(hù)力量配置不足的問題。郊縣區(qū)域本地網(wǎng)、農(nóng)話光纜線路年久失修，工程管理流于形式，工程質(zhì)量差，整治提升不及時(shí)，以搶代維現(xiàn)象嚴(yán)重，障礙搶修成本高，客戶感知低。
20xx年度，根據(jù)省公司20xx年全省干線光纜維護(hù)工作總體要求，繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)黨的十九大精神，緊緊圍繞集團(tuán)三大目標(biāo)、三大任務(wù)，推進(jìn)三化轉(zhuǎn)型，以省公司“24字方針”為指引，黨建統(tǒng)領(lǐng)促發(fā)展，三限六定抓執(zhí)行，安排落實(shí)年初既定的工作目標(biāo)和思路，落實(shí)干線傳輸維護(hù)工作職責(zé)，確保干線傳輸維護(hù)“零中斷、零故障”工作目標(biāo)，以高度的政治責(zé)任意識謀劃、落實(shí)好20xx年全年的干線維護(hù)工作，筑牢“紅線”思維保干線暢通。
工作目標(biāo)：
全年實(shí)現(xiàn)一二級干線“零阻斷、零事故”，一二級干線維完好率達(dá)100%，二級干線設(shè)備完好率達(dá)100%。一級干線光纜纖芯可用率達(dá)100%。安全生產(chǎn)事故為零。完成所有一級干線業(yè)務(wù)olp環(huán)保護(hù)，員工綜合維護(hù)“五會”技能合格率達(dá)到90%。繼續(xù)做好“預(yù)防為主、防搶結(jié)合”維護(hù)工作方針，以人防、技防和物防為主要手段，確保網(wǎng)絡(luò)安全。重點(diǎn)完成以下工作維護(hù)工作任務(wù)。
1、落實(shí)好維護(hù)督導(dǎo)檢查工作
進(jìn)一步提高認(rèn)識，切實(shí)對集團(tuán)、省公司關(guān)于傳輸干線維護(hù)工作文件加強(qiáng)學(xué)習(xí)，吃透文件精神，加強(qiáng)與省公司網(wǎng)運(yùn)部、傳輸維護(hù)事業(yè)部的工作溝通，結(jié)合實(shí)際，制定本單位“干線光纜零中斷、零故障”實(shí)施方案，制定目標(biāo)可量、措施具體、操作性強(qiáng)的落實(shí)措施，以高度的政治責(zé)任意識謀劃、指導(dǎo)、落實(shí)好全年的干線維護(hù)工作，筑牢“紅線”思維保干線暢通。結(jié)合四季度隱患自查的結(jié)果，制定隱患登記表，并按照三限六定的要求，制定安全防范措施，報(bào)分公司網(wǎng)運(yùn)部審核后，抓好落實(shí)。加強(qiáng)維護(hù)督導(dǎo)檢查。中心經(jīng)理做好示范帶頭作用，每月上線路檢查工作不少于15天。每月上線路檢查要在智慧光網(wǎng)平臺制定檢查計(jì)劃，按規(guī)定動(dòng)作完成檢查。
2、規(guī)范干線光纜維護(hù)劃小承包
按照省市公司要求，優(yōu)化維護(hù)資源配置、獎(jiǎng)懲激勵(lì)等核心機(jī)制的內(nèi)容，繼續(xù)深化干線維護(hù)機(jī)制創(chuàng)新工作，規(guī)范落實(shí)干線光纜維護(hù)劃小承包，以干線光纜“維護(hù)劃小承包”為牽引，切實(shí)有效激發(fā)出員工的內(nèi)生動(dòng)力，提高維護(hù)資源利用效率和日常維護(hù)工作效率，最大限度減少干線光纜故障的發(fā)生，確保干線光纜日?；?、事先化、主動(dòng)化、自動(dòng)化維護(hù)工作落在實(shí)處，全力支撐公司經(jīng)營發(fā)展。
3、預(yù)先做好防障與施工摸底
切實(shí)落實(shí)定期檢查制度，領(lǐng)導(dǎo)干部親臨一線開展線路巡檢等預(yù)防性維護(hù)工作，提高警惕，嚴(yán)防臨時(shí)、突擊施工造成的光纜故障，做好領(lǐng)導(dǎo)示范作用。落實(shí)好預(yù)防性的維護(hù)工作，通過及早遷改或沉降、加固等措施提前做好一二級干線外力施工地段以及跨越河流、橋梁、坎破、易滑坡地段的隱患處置，消除網(wǎng)絡(luò)安全隱患。切實(shí)加強(qiáng)巡回質(zhì)量，突出重點(diǎn)和維護(hù)難點(diǎn)，將外力隱患全量錄入智慧光網(wǎng)平臺。按照車巡、步巡相結(jié)合，步巡為主的要求，在保證巡檢覆蓋率的情況下，把a(bǔ)、b級外力施工地段、三同段落、無olp保護(hù)的段落、進(jìn)出局管道、歷年故障多發(fā)的段落、自然災(zāi)害易發(fā)生的光纜段落，光纜穿越村落及民房的復(fù)雜地段、城鄉(xiāng)結(jié)合部區(qū)域作為維護(hù)重點(diǎn)，嚴(yán)格落實(shí)步巡為主的巡回方式。切實(shí)落實(shí)好巡回計(jì)劃。做好干線光纜防阻斷的同時(shí)，針對性安排節(jié)假日期間走訪工作，走訪有關(guān)城建、公路、鐵路、水利及沿線施工部門（包括義務(wù)護(hù)線宣傳點(diǎn)），開展護(hù)線宣傳，摸清20xx年本轄區(qū)內(nèi)工程施工影響光纜安全段落，建立檔案，初步做到心中有數(shù)。
4、加強(qiáng)干線光纜路由明顯化
20xx年，要對直埋光纜所有出城的城鄉(xiāng)結(jié)合部、光纜穿越廠房、民房、園區(qū)、院落等區(qū)域進(jìn)行核實(shí)摸底，建立摸底資料。屬標(biāo)準(zhǔn)化整治段落的嚴(yán)格按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求執(zhí)行，非標(biāo)準(zhǔn)化整治段落在四季度要通過在地面、墻面設(shè)置宣傳牌、加密標(biāo)識、噴印墻面（地面）標(biāo)識等，100%做到明顯化、無盲區(qū)。
5、強(qiáng)化三盯杜絕外力施工故障
嚴(yán)格落實(shí)“三盯”，施工現(xiàn)場須有規(guī)范明顯標(biāo)志，牢記“勤”“緊”二字。在外力施工前，要精確測量光纜路由，探測必須逐點(diǎn)進(jìn)行，兩個(gè)點(diǎn)間不超過50厘米。特殊地段如果沒有把握，要自己把光纜挖出先進(jìn)行保護(hù)，再允許施工方施工。及時(shí)發(fā)現(xiàn)外力隱患，日常巡回最大的問題是不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱蔽問題?，F(xiàn)場防護(hù)宣傳到位。外力防障要勤，要比施工人員先進(jìn)入工地，后撤出工地，保護(hù)標(biāo)識要勤休整、保護(hù)措施要勤完善，及時(shí)跟進(jìn)式護(hù)線宣傳。外力防障要緊，盯防工作一定要“緊”到底，杜絕“先緊后松”的現(xiàn)象，尤其要在施工結(jié)尾期嚴(yán)防“麻痹大意”，不要輕易相信施工人員的承諾。不因施工規(guī)模大小改變盯防工作的“緊”與“松”，始終“緊繃盯防弦”。
6、重視架空光纜防阻斷工作
重視架空光纜防阻斷工作，尤其關(guān)注汛期過后，部分架空光纜接頭盒進(jìn)水，冬季接頭盒內(nèi)結(jié)冰導(dǎo)致斷纖故障，特別是河?xùn)|地區(qū)的單位，要安排接頭盒進(jìn)水的檢查工作。做好冬季的防火工作，對架空光纜下方堆積秸稈、柴火、垃圾的，要及時(shí)清理，防止發(fā)生火燒事件。對易發(fā)生盜割的段落，要做防盜保護(hù)。
7、落實(shí)好維護(hù)骨干技能培訓(xùn)
針對部分干線光纜維護(hù)人員技能下降問題，利用冬閑時(shí)機(jī)，組織好對維護(hù)人員的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，加強(qiáng)干線光纜線路維護(hù)技能，以及智慧光網(wǎng)平臺各功能模塊的使用等內(nèi)容進(jìn)行學(xué)習(xí)，提高維護(hù)人員應(yīng)知應(yīng)會的水平。
8、運(yùn)營好智慧光網(wǎng)平臺
做好巡檢計(jì)劃的編制和落實(shí)，按要求制定好步巡工作計(jì)劃，提高隱患點(diǎn)的錄入率，做好三盯管控，使用好光纜檢查功能，提高智慧光網(wǎng)平臺對干線維護(hù)管理的有效支撐。要求各級維護(hù)人員對功能模塊要做到熟練應(yīng)用。利用冬閑時(shí)機(jī)有計(jì)劃地對干線基礎(chǔ)資料進(jìn)行更新，將一級干線、二級干線光纜資料全部納入平臺，并確保紙質(zhì)資料、平臺數(shù)據(jù)與現(xiàn)場實(shí)際相符，平臺數(shù)據(jù)更新及時(shí)，力爭平臺數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率達(dá)到100%。
9、組織好干線光纜割接
要落實(shí)好集團(tuán)公司對干線光纜割接的管控工作要求，有效控制割接次數(shù)。干線光纜割接繼續(xù)實(shí)施瞬斷帶業(yè)務(wù)割接。原則要求分公司對轄區(qū)內(nèi)的干線光纜割接提前20日上報(bào)割接方案，盡可能減少緊急、臨時(shí)割接。遇有緊急情況需進(jìn)行臨時(shí)割接的，要在割接方案中一并上報(bào)相關(guān)有理由文件、材料，力爭減少割接操作對客戶業(yè)務(wù)的影響。
10、落實(shí)好重要通信保障
堅(jiān)持好重大通信保障工作期間的行之有效的做法，強(qiáng)化維護(hù)責(zé)任，發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)，加強(qiáng)巡回，落實(shí)檢查指導(dǎo)，圓滿完成20xx年各大節(jié)日期間，如元旦、春節(jié)、兩會等重要通信保障工作。
線路工年度工作總結(jié)篇九
10月份一整月在做檢查和分析工作，內(nèi)容與上個(gè)月無太大變化，對工區(qū)管理和存在的問題有一些自己的看法和建議。
目前工區(qū)存在的各項(xiàng)問題有：
1.人員管理方面，職工之間不夠融洽，沒有形成一種集體的意識。
2.班組管理方面，室內(nèi)臺帳的基本健全，但臺帳的質(zhì)量不高；各職工的職責(zé)混亂，各項(xiàng)工作做不到位；作業(yè)紀(jì)律不夠，有效率低下。
3.新職工管理方面，缺少足夠的引導(dǎo)和幫助他們建立興趣。軌控方面，任沒有很好的執(zhí)行“檢查，計(jì)劃，作業(yè)，驗(yàn)收”。
分析產(chǎn)生上述問題的原因有：工班長和帶班人員對自身要求不高，導(dǎo)致威信缺失；工區(qū)工作大部分是新職工在做，對他們要求高，鼓勵(lì)少，對老職工的要求不高，新老職工之間存在誤解；辦公室、工班長、黨員、五大員等等在部分工作中職責(zé)確定不明確，各項(xiàng)工作不能落實(shí)到人，工作互不聯(lián)系，各管各媽；工區(qū)工作未做好傳達(dá)與匯報(bào)的機(jī)制；沒有真正的把新職工放在接班人的位置上。
通過分析上述各項(xiàng)現(xiàn)狀和原因，我認(rèn)為作為一名管理者，自身的素質(zhì)和威信要絕對服人；經(jīng)常和職工交流，了解大家的思想動(dòng)態(tài)；分析各個(gè)人的特長，把不同的人放不同的崗位給他們足夠的舞臺；抓結(jié)果，不干涉別人的工作思路；在原則問題上要態(tài)度強(qiáng)硬，堅(jiān)持正確的觀點(diǎn)；獎(jiǎng)罰要分明；言行要一致，特別是新職工。 在工區(qū)的各項(xiàng)管理上提出自己的一些看法：
1.利用好工區(qū)每天下午的點(diǎn)名，經(jīng)常就工區(qū)的各個(gè)問題職工之間相互交流，答疑解惑，聽取職工的意見建議想法，促進(jìn)集體感的建立。
2.沿海工區(qū)副工長由青工代理，每日按照工作的職責(zé)管理工區(qū)，工長把關(guān)。
3.對作業(yè)有效率的控制，用記名修的方式，分析每月的動(dòng)檢車波形，比對上月的波形，以此來掌握作業(yè)動(dòng)態(tài)，對處理不力的應(yīng)當(dāng)考核，對有效作業(yè)的應(yīng)當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)。
4.把工區(qū)工作分工到人這項(xiàng)雖做的很好，但對每個(gè)人的工作效果的掌握和工作問題的指導(dǎo)存在不足，也沒有建立一級一級的匯報(bào)和傳達(dá)作用，應(yīng)當(dāng)建立一個(gè)職責(zé)的閉環(huán)，如：職工反映問題到帶班，帶班到辦公室，辦公室匯總到工長，工長再安排人處理和傳達(dá)。
5.在“檢查，分析，計(jì)劃，作業(yè)，驗(yàn)收”的閉環(huán)中針對當(dāng)天檢查不能當(dāng)天作業(yè)的情況，應(yīng)有效分析每月的波形圖，按公里平推檢查出方案和工作量，若還是達(dá)不到計(jì)劃作業(yè)的要求，可安排一段時(shí)間，多組檢查實(shí)現(xiàn)閉環(huán)。
6.道岔組每月定期全面檢查，避免在各項(xiàng)安全大檢查中浪費(fèi)人工，重復(fù)檢查。
7.每日對各類臺帳跟進(jìn)，每月各負(fù)責(zé)人脫產(chǎn)一天對臺帳進(jìn)行全面梳理臺帳。
8.基地建設(shè)，工班長帶頭做模范，少說多幫，用實(shí)際行動(dòng)帶領(lǐng)大家搞好三線建設(shè)。
9.最重要要的辦公室工作，目前任然不足的是對各項(xiàng)信息的綜合和總結(jié)和對管內(nèi)設(shè)別的跟蹤。
10.工區(qū)辦公用廢紙，大量浪費(fèi)，其實(shí)這個(gè)我認(rèn)識可以收集起來處理，實(shí)現(xiàn)開源節(jié)流。
以上是本月的工作總結(jié)，不足之處還請指出。
三門工區(qū) 金鑫
基地管理和各項(xiàng)管理，要走專線，工區(qū)工長有知情權(quán)，沒有干涉權(quán)
線路工年度工作總結(jié)篇十
時(shí)光荏苒，本人到新的工作崗位已兩月有余，現(xiàn)將2月份工作總結(jié)匯報(bào)如下：
（一）進(jìn)行無縫線路位移觀測
制定全年無縫線路觀測計(jì)劃，對管內(nèi)線路進(jìn)行了無縫線路位移觀測，無異常爬行。更新3月份無縫線路臺賬同時(shí)將3月份允許作業(yè)軌溫下發(fā)各工區(qū)。
（二）對段上的制度辦法、技術(shù)規(guī)章進(jìn)行梳理
2月份對段上下發(fā)的適用于本車間的制度辦法、技術(shù)規(guī)章進(jìn)行了梳理，目前已梳理35項(xiàng)，尚未完成梳理工作，預(yù)計(jì)3月份完成梳理工作。
（三）組織車間3月份抽考工作
2月23日組織維修工區(qū)、檢查工區(qū)的部分人員（駕駛員、防護(hù)員、線路工）進(jìn)行了抽考，全部及格。
(四)梳理完善車間技術(shù)臺賬
2月份結(jié)合段線路科要求對車間的鋼軌軌枕臺賬、傷損臺賬對照相關(guān)文件進(jìn)行整理，對照本月傷損信息及時(shí)完成臺賬的更新完善工作。
本月跟班作業(yè)6天，帶班作業(yè)3天，發(fā)現(xiàn)勞動(dòng)安全問題2件，作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)問題4件，均已盯促整改。
（一）生產(chǎn)計(jì)劃管理方面
生產(chǎn)計(jì)劃是保證生產(chǎn)正常進(jìn)行的最重要的前提條件，本人在生產(chǎn)計(jì)劃管理方面存在差距。對新崗位生產(chǎn)計(jì)劃專業(yè)化管理的業(yè)務(wù)能力有所欠缺，不熟悉，不掌握本崗位相關(guān)技能與相關(guān)文件要求。
（一）技術(shù)管理方面
對段上下發(fā)的規(guī)章制度掌握不細(xì)、了解不透徹，帶班過程中對警戒繩的設(shè)置不清楚，沒有按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)，日常學(xué)習(xí)有欠缺。
（二）安全管理方面
二是在日常工作中無論是日常跟班作業(yè)還是檢查過程中都存在說的多，做的少的情況。沒有真正帶領(lǐng)工區(qū)逐一解決問題，對職工的思想情緒不掌握，沒有真正和工區(qū)職工打成一片。
（一）加強(qiáng)車間生產(chǎn)計(jì)劃管理。立足崗位要求，加強(qiáng)計(jì)劃的審核，確保生產(chǎn)計(jì)劃的準(zhǔn)確性。
（二）加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識及相關(guān)技能的學(xué)習(xí)。今后本人要努力學(xué)習(xí)相關(guān)文件、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，多與專業(yè)科室管理人員進(jìn)行溝通，從根本上規(guī)范車間的專業(yè)技術(shù)管理。另外要深入一線、立足現(xiàn)場，多向車間領(lǐng)導(dǎo)，職工請教相關(guān)業(yè)務(wù)知識，不斷提高個(gè)人的業(yè)務(wù)能力。
（三）強(qiáng)化個(gè)人安全意識。牢固樹立“安全大如天”的思想意識，努力學(xué)習(xí)集團(tuán)公司、段相關(guān)安全管理的文件，指導(dǎo)工區(qū)按章作業(yè)、按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)。
線路工年度工作總結(jié)篇十一
結(jié)
光陰似箭，進(jìn)入維護(hù)部線路工班工作將近一年了， 回顧這一年來的工作，我在公司和部門領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下，嚴(yán)格要求自己，按照公司的要求，較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學(xué)習(xí)與工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，現(xiàn)將這一年來的工作情況個(gè)人工作總結(jié)匯報(bào)如下：
一、思想認(rèn)識
通過不斷地學(xué)習(xí)，明確了目標(biāo)，堅(jiān)定了信心，提高了自身素質(zhì)，增強(qiáng)了敬業(yè)愛崗的意識，思想上有了更進(jìn)一步的轉(zhuǎn)變。樹立了與時(shí)俱進(jìn)的態(tài)度，不斷從各種知識中吸取營養(yǎng)。堅(jiān)持正確的人生觀、價(jià)值觀和世界觀，做到全心全意為人民服務(wù)，努力提高自身的思想道德和科學(xué)文化素養(yǎng)，我始終以“在其位，謀其政”來督促自己，并響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)的號召，配合支部書記組織的各類相關(guān)知識學(xué)習(xí)。我相信在以后的工作學(xué)習(xí)中，我會在黨組織的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點(diǎn)，取得更大的進(jìn)步，使自己真正做到一個(gè)經(jīng)受得起任何考驗(yàn)的共產(chǎn)黨員。
二、工作學(xué)習(xí)
（1）、安全方面
防止事故發(fā)生，保證人身安全是維修部各相關(guān)專業(yè)日常工作中的首要的工作，本人在跟隨師傅對鋼軌、道岔進(jìn)行的多次維護(hù)工作中，始終堅(jiān)持貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，嚴(yán)格執(zhí)行線路檢修安全工作規(guī)程，認(rèn)真分析安全工作中各類難點(diǎn)，針對各個(gè)工作任務(wù)的特點(diǎn)，有意識、有目標(biāo)、有重點(diǎn)地做好各項(xiàng)安全措施。
（2）、學(xué)習(xí)工作內(nèi)容
進(jìn)入維護(hù)部線路工班一年的時(shí)間以來我主要參與了廁所排污控制系統(tǒng)調(diào)試、更換6號機(jī)油壓裝置回油箱油位指示器、更換7bb相2號冷卻器流量計(jì)、大壩滲漏排水系統(tǒng)的改造調(diào)試、電氣熱工儀表及變送器的校驗(yàn)和檢修、更換水輪機(jī)儀表盤導(dǎo)葉接力器開腔壓力表、泄**檢修門控制系統(tǒng)改造調(diào)試、制作對線燈、鋪設(shè)電纜、機(jī)組檢修勵(lì)磁系統(tǒng)試驗(yàn)、調(diào)速器維護(hù)和試驗(yàn)、同期裝置改造、主變冷卻器控制柜電源監(jiān)視繼電器更換，油壓裝置維護(hù)、頂蓋排水控制柜維護(hù)、尾水門機(jī)穿銷同步位移傳感器的更換、sf6氣體密度繼電器的校驗(yàn)、表孔弧門改造調(diào)試、二期機(jī)組筒閥調(diào)試以及一些對設(shè)備的常規(guī)維護(hù)工作。通過這近五個(gè)月的實(shí)習(xí)使我對自動(dòng)化這一專業(yè)有了一個(gè)整體的認(rèn)識，初步了解了線路專業(yè)所管轄的范圍及日常維護(hù)工作的注意事項(xiàng)，同時(shí)也更深的感覺到在線路工班要學(xué)的專業(yè)知識非常多，而且比較深。在感到壓力的同時(shí)也恰恰激起了我求知的渴望。
（3）、主要收獲
有：
1、恪盡職守、誠實(shí)守信的原則：在工作中，每一個(gè)環(huán)節(jié)的操作都需要一步一步嚴(yán)格按照程序進(jìn)行，一絲不茍，按章辦事。因?yàn)槊恳粋€(gè)小細(xì)節(jié)都關(guān)系著列車的正常運(yùn)行，不能有半點(diǎn)兒戲。深感責(zé)任于**之重。
2、優(yōu)秀的表達(dá)能力、溝通能力和團(tuán)隊(duì)精神。對于一個(gè)集體、一個(gè)公司，甚至是一個(gè)國家，團(tuán)隊(duì)精神都是非常關(guān)鍵性的。今天，當(dāng)我們面對一個(gè)正在走向全面發(fā)展**地鐵集團(tuán)時(shí)，生活在這樣的群體之中，做出更好的表現(xiàn)，得到更多的收獲，是尤為重要的。在公司這樣一個(gè)大集體中，讓我深刻地感受到了什么是團(tuán)結(jié)就是力量。
3、給自己設(shè)定目標(biāo)。在訂立目標(biāo)方面，不要有“寧為雞首，不為牛后”的思想。放開思維，站在一個(gè)更高的起點(diǎn)，給自己設(shè)定一個(gè)更具挑戰(zhàn)性的標(biāo)準(zhǔn)，有準(zhǔn)確的努力方向和廣闊的前景，不做“井底之蛙”，只有站得更高，才能看得更遠(yuǎn)。不再只是被動(dòng)地等待別人告訴我應(yīng)該做什么，而是應(yīng)該主動(dòng)去了解自己要做什么，并且規(guī)劃它們，然后全力以赴地去完成。保持一顆進(jìn)取的心，積極主動(dòng)的虛心聽取他人的批評和意見。虛心接受別人的批評，并從中汲取教訓(xùn)，要取得更大的進(jìn)步，就要永遠(yuǎn)保持一顆進(jìn)取的心。對待自己的學(xué)業(yè)和工作，要全力投入，不斷努力。態(tài)度決定一切，態(tài)度至關(guān)重要。
4、在工作的同時(shí)，我尋找到了幾位我特別尊敬的良師：無論是在六區(qū)學(xué)習(xí)，還是在**車輛段的學(xué)習(xí)，給我感觸最深的是，師傅們不僅毫無保留的傳授我們專業(yè)技術(shù)知識，更教育我們?nèi)绾巫鋈恕⑷绾胃愫萌穗H關(guān)系。這些知識恐怕是在書本上學(xué)不到的，確實(shí)使我們受益匪淺。他們除了可以在學(xué)識上毫無保留的教導(dǎo)我，在生活上對我無微不至地關(guān)懷之外，還在其他許多方面給我指點(diǎn)，包括為人處世，看問題的眼光，分析問題的角度，考慮問題的方法等等。使我們成長的速度更快一些，使我們更快地適應(yīng)華能快節(jié)奏的發(fā)展速度。
5、對于工作的熱愛，所謂做一行，愛一行。看到師傅們投入到工作的激情，使我深受感染，我同樣懷著一顆熱愛的心投入到工作中去。我希望能夠?qū)ψ约哼x擇所從事的工作充滿激情和想象力，對前進(jìn)途中可能出現(xiàn)的各種艱難險(xiǎn)阻無所畏懼。
三、存在的問題和不足
1、專業(yè)理論基礎(chǔ)還不夠扎實(shí)，動(dòng)手實(shí)際操作能力還較差。
2、學(xué)習(xí)主動(dòng)性不夠高，自己工作的主動(dòng)性還不夠，面對一些工作不能大膽去完成等。
3、實(shí)際和理論知識還沒有完全融合。
4、考慮問題不夠全面。
上面的工作表現(xiàn)也許不能讓領(lǐng)導(dǎo)感到滿意，但我堅(jiān)信自己能夠在今后的工作中會做得得更好。
四、今后的工作學(xué)習(xí)思路
1、我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)各種先進(jìn)設(shè)備的知識，并用于指導(dǎo)實(shí)踐。進(jìn)一步培養(yǎng)愛崗敬業(yè)、勤奮、求真務(wù)實(shí)、開拓進(jìn)取的精神。在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，通過多看、多學(xué)、多練來不斷的提高自己的各項(xiàng)業(yè)務(wù)技能，并加強(qiáng)對動(dòng)手操作能力的訓(xùn)練。
2、對檢修、試驗(yàn)、維護(hù)工作，力求防患未然，始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針。
3、加深對思想理論的學(xué)習(xí)，緊跟時(shí)代的步伐，在思想上保持永不落伍。 我們的社會正在不斷地進(jìn)步，在今后的工作中，我將立足實(shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)更多專業(yè)知識，使我的工作有所開拓，有所進(jìn)取，更加嚴(yán)格要求自己，努力工作，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，改正缺點(diǎn)，并請領(lǐng)導(dǎo)、師傅和同事監(jiān)督批評。
最后，對在這一年里給與我?guī)椭念I(lǐng)導(dǎo)、師傅和同事表示衷心的感謝。正是有了你們的關(guān)心和教導(dǎo)，才能使我站的更高、看的更遠(yuǎn)。
維修部 線路工
20xx年12月4日
線路工年度工作總結(jié)篇十二
我自20xx年十一月到公司電力營銷與交易部計(jì)量處任營銷信息技術(shù)助責(zé)以來，一年多的時(shí)間里，在部門領(lǐng)導(dǎo)及同事的關(guān)心、幫助下，在工作、學(xué)習(xí)和思想方面取得了很多進(jìn)步，現(xiàn)將一年多來工作、學(xué)習(xí)、思想情況分析總結(jié)報(bào)告如下：
一、深入學(xué)習(xí)政治理論，不斷提高政治素養(yǎng)
二、不斷努力學(xué)習(xí)，提高專業(yè)知識
三、認(rèn)真做好本職工作，提升工作能力
在過去的一年多時(shí)間里，在部門領(lǐng)導(dǎo)的安排下，我主要參與完成了以下工作：
(一)營銷監(jiān)控中心建設(shè)(二)縣級公司“一體化”工作
(三)昆明局五華分局試點(diǎn)建設(shè)7x24小時(shí)數(shù)字化營業(yè)廳
參與《7x24小時(shí)數(shù)字化營業(yè)廳建設(shè)方案》的.編寫完善，協(xié)調(diào)昆明局、云電同方等相關(guān)單位在建設(shè)過程中出現(xiàn)的問題。目前7x24小時(shí)數(shù)字化營業(yè)廳土建部分已經(jīng)完成，軟件開發(fā)也已過半，很快將投入使用，屆時(shí)用戶可以24小時(shí)通過全自助方式，以現(xiàn)金或其他方式繳納電費(fèi)和辦理查詢、報(bào)裝等業(yè)務(wù)，讓用戶更加快捷的完成業(yè)務(wù)辦理，省時(shí)靈活，同時(shí)也節(jié)約了供電成本。
(四)建設(shè)移動(dòng)營銷作業(yè)系統(tǒng)
線路工年度工作總結(jié)篇十三
20xx年11月17日、18日，由農(nóng)電工作部牽頭、張店供電所組織，分別對10千伏胡張線123支線10分支及24支支線共14.9千米線路進(jìn)行了集中檢修。集中檢修范圍包括登桿檢查、更換破損瓷瓶及扎線、清擦瓷瓶、金具檢查維護(hù)、正桿、正擔(dān)、增補(bǔ)拉線、通道清障等。
在兩天時(shí)間里，張店供電所組織精干力量，共更換頂相支持器3處、加固扶正橫擔(dān)34處更換2處、擦拭瓷瓶491只更換13只、緊固扎線21處、處理破股導(dǎo)線 1處、新增拉線1條、正桿塔47基、清理線路通道砍伐樹木154棵。檢修工作取得了良好的效果。綜合此次檢修工作，突顯以下幾個(gè)特點(diǎn)：
在集中檢修開始之前，王偉陽副局長組織農(nóng)電工作部、張店所及參加集中檢修主要負(fù)責(zé)人召開專題會議，共同分析、研究、制定集中檢修方案，并對集中檢修的組織、安全、后勤保障等工作做出了細(xì)致的安排部署，為檢修工作順利完成，奠定了較好的基礎(chǔ)。
為使集中檢修順利進(jìn)行，王局長還要求農(nóng)電工作部、安全監(jiān)察部及張店供電所相關(guān)人員深入檢修現(xiàn)場仔認(rèn)真勘查，成立集中檢修指揮部，加強(qiáng)對集中檢修統(tǒng)一組織、指揮、協(xié)調(diào)，此次集中檢修活動(dòng)從工作任務(wù)、人員分工、時(shí)間安排、組織措施、安全措施、技術(shù)措施、后勤保障、危險(xiǎn)點(diǎn)分析、應(yīng)急措施、工作效果等制定出詳盡周密的安排，從而有力的保證了檢修工作順利進(jìn)行。
為了此次檢修成功，張店供電所多次召開全體人員會議，強(qiáng)調(diào)集中檢修的重要性，統(tǒng)一了思想認(rèn)識。張店供電所根據(jù)職工和農(nóng)電工情況，將全所人員進(jìn)行整合依據(jù)特長進(jìn)行了分工，成立了桿上作業(yè)小組、線路清障小組、后勤保障小組、安全巡視小組，各小組認(rèn)真學(xué)習(xí)集中檢修方案、做好班前、班后會及各項(xiàng)準(zhǔn)備和總結(jié)工作，從而圓滿完成集中檢修各項(xiàng)任務(wù)。
在本次檢修中，農(nóng)電工作部、安全監(jiān)察部相關(guān)人員，在檢修現(xiàn)場流動(dòng)在各個(gè)檢修點(diǎn)，對本次檢修各項(xiàng)安全措施、技術(shù)措施、組織措施進(jìn)行全程監(jiān)督，從而做到了依照檢修方案，不走過場，以處理缺陷，提高了設(shè)備和線路的健康運(yùn)行水平為目的的檢修工作。。
20xx 年我局將集中檢修工作作為農(nóng)電管理的一項(xiàng)亮點(diǎn)工作進(jìn)行推廣開展，要求各所有計(jì)劃、有側(cè)重的主動(dòng)開展集中檢修工作，提高線路設(shè)備運(yùn)行水平和質(zhì)量。農(nóng)電工作部號召各所認(rèn)真總結(jié)學(xué)習(xí)桐曹線、胡張線集中檢修經(jīng)驗(yàn)，趁有利天氣形勢，抓好各自轄區(qū)內(nèi)線路和設(shè)備的檢修工作，為我局設(shè)備安全度冬，為全縣人民過一個(gè)20xx 年平安祥和的“雙節(jié)”、為我局大發(fā)展做成自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
線路工年度工作總結(jié)篇十四
又見清明時(shí)節(jié)，清明是個(gè)感傷的節(jié)氣(清明時(shí)節(jié)雨紛紛，路上行人欲斷魂)，每逢清明時(shí)節(jié)，心里難免都會泛起一些些感傷，在我們中國清明節(jié)大家都會去掃墓，去祭奠那些已逝的親人們。遠(yuǎn)在他鄉(xiāng)的我此時(shí)有了想回家的沖動(dòng)，可惜離家太遠(yuǎn)假期太短，想家的我只能打個(gè)電話向父母問聲好。扯遠(yuǎn)了扯遠(yuǎn)了，回歸正題，該說說實(shí)習(xí)方面的事情了。下面我將介紹線路的最后一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)即曲線的保養(yǎng)與維修。
對曲線進(jìn)行綜合養(yǎng)護(hù)，是預(yù)防曲線病害的有效措施。曲線綜合養(yǎng)護(hù)作業(yè)的重點(diǎn)是：保持曲線圓順，合理設(shè)置超高，提高軌道框架阻力，減輕鋼軌磨耗，延長設(shè)備使用壽命。在養(yǎng)護(hù)左業(yè)中，必須抓住重點(diǎn)進(jìn)行綜合整治。這個(gè)月我們主要對曲線超限處所的改道和曲線方向檢查。
為了避免曲線病害的發(fā)生，及時(shí)處理曲線的超限處所就十分重要。作業(yè)主要的工具有：大錘、拉鋸、水平墊、軌距塊、壓機(jī)等。作業(yè)前工長會用道尺將超限處所測量一遍，確定各處所需要的軌距塊和水平墊。然后我們將超限處的扣件用大錘打掉，再用壓機(jī)將鋼軌抬起，隨后放入相應(yīng)的軌距塊和水平墊，除去壓機(jī)將扣件用拉鋸和大錘裝好。最后再將作業(yè)處所重新測量一遍確保作業(yè)完成無誤。
由于曲線軌道受機(jī)車車輛的沖擊、推擠和摩擦比直線軌道大得多，所以曲線軌道方向的改變比直線軌道快，半徑越小問題越大。曲線方向不良會加劇列車通過是的搖擺，加速列車對軌道的破壞，嚴(yán)重是將危及行車安全。為使曲線軌道具有良好的受力條件，保證正確等我?guī)缀涡挝?，必須對曲線方向進(jìn)行定期的檢查。目前我們用繩正法檢查曲線。
檢查所用工具就是弦線和鋼直尺。將20m弦線兩端置于曲線測點(diǎn)上，弦線拉緊并貼靠在外軌頭部內(nèi)側(cè)軌頂面以下16mm處。在弦線中點(diǎn)處準(zhǔn)確量出弦線至外軌頭部內(nèi)側(cè)的距離即現(xiàn)場正矢，并與計(jì)劃正矢作比較。若兩者相差在允許范圍內(nèi)則說明曲線方向圓順，反之要對曲線方向整正。第四個(gè)月就在忙碌而充實(shí)中度過了，期間腦海里有過一些想法，對自己未來要從事的工作有過思考，盡管現(xiàn)在只是一個(gè)想法在腦海里，但我相信有了這個(gè)想法我會更努力的學(xué)習(xí)。
線路工年度工作總結(jié)篇十五
20xx年，線路運(yùn)檢班全體工作人員，在公司及部門領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督下，認(rèn)真執(zhí)行上級指示精神，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)工作安排，緊密結(jié)合所屬線路實(shí)際運(yùn)行特點(diǎn)，加大工作力度，確保了電網(wǎng)運(yùn)行穩(wěn)定和可靠供電。
以下就全年各項(xiàng)實(shí)際工作完成情況做全面分析如下。
1、主要指標(biāo)完成情況（截至11月27日）。
嚴(yán)格按照上級工作要求及具體安排，制定切實(shí)可行的線路巡視計(jì)劃并付諸實(shí)施，全年按計(jì)劃完成對所屬線路正常月份巡視不少于2次，累計(jì)近1000公里。針對各種特殊天氣積極展開特巡8次，確保安全穩(wěn)定供電。
2、巡視檢修工作情況
截至到11月份，檢查清除塔基雜草23基，基礎(chǔ)接地線螺絲緊固12基，回填基礎(chǔ)土方6基，砍伐線下樹木21棵，修剪樹木51棵，5基轉(zhuǎn)角鐵塔保護(hù)角及垂直測量，6檔導(dǎo)線弧垂測量。
3、安全工作情況
按照規(guī)范要求對巡視人員進(jìn)行了安規(guī)考試、三種人考試、秋檢和春檢安規(guī)考試、認(rèn)真學(xué)習(xí)國家電力有個(gè)部門的安全通報(bào)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高安全意識。
線下樹障清理工作是今年工作的重點(diǎn)，今年以來隱患治理工作取得顯著成效，但由于協(xié)調(diào)、樹早于線等原因，工作難度較大，希望公司各部門和風(fēng)電場繼續(xù)提供大力支持，幫助協(xié)調(diào)治理。
（一）工作思路。
以工作精細(xì)化為主線，全面提高線路工作的管理水平，本著“安全第一、以人為本”的原則，提高設(shè)備健康水平和工作人員業(yè)務(wù)水平。
（二）重點(diǎn)工作。
做好設(shè)備管理和人員管理工作，加大線下障礙隱患治理工作力度。嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)指示精神，確保各項(xiàng)工作圓滿完成。
1、希望公司領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)加大對線路運(yùn)檢班的工作支持，在人員上，繼續(xù)改善線路工作人員年齡結(jié)構(gòu)，保證線路工作不斷層。
2、需要公司層面協(xié)調(diào)解決的.工作問題。
3、線下隱患治理工作，特別是線下樹木的清理工作，需要公司各部門的大力支持。
線路工年度工作總結(jié)篇十六
20xx年公司承接江山、常山和開化三縣（市）的移動(dòng)光纜代維護(hù)業(yè)務(wù)，光纜代維總長848公里，由公司下設(shè)的通信技術(shù)中心負(fù)責(zé)該項(xiàng)業(yè)務(wù)。
中心根據(jù)江山、常山和開化三個(gè)維護(hù)段的實(shí)際情況，配備21名巡線員進(jìn)行日常巡查和維護(hù)。在市本級和常山分別設(shè)維護(hù)站，以協(xié)助日常的管理和突發(fā)搶修。我中心現(xiàn)配備浙h03941和浙h61011兩輛車作為光纜代維專用車，同時(shí)擁有齊全的各種儀器儀表和工具：4臺otdr、4臺光纖熔接機(jī)、2臺光功率計(jì)、2臺光源、2臺抽水機(jī)、4只照明工具、3臺傳真機(jī)、4臺打印機(jī)、5臺電腦以及其他常用的搶修工具。
我中心根據(jù)《移動(dòng)光纜傳輸維護(hù)規(guī)程》等規(guī)范性文件的要求，按照移動(dòng)公司對線路的考核標(biāo)準(zhǔn)及要求，以“嚴(yán)格管理，精心維護(hù)，搶修及時(shí)”為工作方針，認(rèn)真對光纜線路進(jìn)行維護(hù)。
1、做好日常維護(hù)工作，嚴(yán)格執(zhí)行維護(hù)規(guī)范和維修作業(yè)計(jì)劃，加強(qiáng)線路巡回護(hù)線宣傳，對架空光纜距路面高度不夠、路旁電桿防撞、穿越樹林光纜的防鼠咬等安全問題及時(shí)整改，排除線路上的重大外力隱患。05年共向施工地派駐“三盯”人員248人次，排除障礙隱患點(diǎn)55處，整理線路698公里，清洗人孔管道37公里，修理管道3處，更換人手孔蓋板4塊；備用纖測試總芯數(shù)1972芯；更換（新立）電桿46根；進(jìn)行移動(dòng)搶修16次，其中因松鼠咬斷纖5次，被車刮斷6次，被槍擊斷纖1次，森林火災(zāi)1次，因外力施工斷纖1次，自然斷纖2次，全年搶修超時(shí)4次；巡線員徒步巡回180天；特殊巡回24天；線路維護(hù)質(zhì)量檢查83天；護(hù)線宣傳平均每人72天，對沿線378個(gè)村莊張貼了宣傳標(biāo)語，與沿線349名村支書及村長的建立了聯(lián)系。
2、根據(jù)移動(dòng)公司的維護(hù)要求，完成c3、c4網(wǎng)的線路整治工作848公里，其中套塑料支管8公里左右，新增拉線50多條，并完成了補(bǔ)套拉線警示管、補(bǔ)做電力保護(hù)板、跨路警示牌、電桿扶正等工作，并通過了驗(yàn)收，為移動(dòng)公司爭創(chuàng)精品網(wǎng)絡(luò)奠定了扎實(shí)基礎(chǔ)。
3、每月定期召開全市巡線員會議，聽取線路維護(hù)工作中出現(xiàn)的問題和遇到的困難，并針對巡線員提出的線路維護(hù)工作中的建議和意見，進(jìn)行維護(hù)質(zhì)量分析，及時(shí)改進(jìn)不足之處，不斷提高線路維護(hù)質(zhì)量。
通信技術(shù)中心按照移動(dòng)公司線路維護(hù)要求及公司內(nèi)部管理要求，建立健全了《維護(hù)中心主任工作職責(zé)》、《代維管理員工作職責(zé)》、《資料管理員工作職責(zé)》、《維護(hù)站長工作職責(zé)》、《巡線員工作職責(zé)》等，建立考核制度。分別對巡線員、接續(xù)搶修員、資料員和管理員進(jìn)行月度考核。遷改、搶修、割接工作等按移動(dòng)公司管理流程要求執(zhí)行，制定規(guī)范手冊。巡線員招聘實(shí)行崗前培訓(xùn)、考核、年度培訓(xùn)考核。
移動(dòng)維護(hù)辦公室及倉庫已經(jīng)建立，制度、圖表也已上墻，并將詳細(xì)的線路資料做成電子文檔，并配合移動(dòng)公司完成了已有線路資源管理系統(tǒng)錄入工作。
同時(shí)，通信技術(shù)中心進(jìn)一步加大對員工個(gè)人的考核力度，科學(xué)評價(jià)員工的工作實(shí)績，形成科學(xué)的考核機(jī)制。定期深入施工維護(hù)現(xiàn)場進(jìn)行全面的監(jiān)督檢查，并實(shí)行現(xiàn)場落實(shí)、現(xiàn)場考核，根據(jù)不同的考核結(jié)果，實(shí)行有差別培養(yǎng)，形成科學(xué)有效的激勵(lì)約束機(jī)制，提高員工工作積極性。
3、針對由于缺乏經(jīng)驗(yàn)而導(dǎo)致?lián)屝奕菀壮瑫r(shí)這一情況，通信技術(shù)中心制定了相應(yīng)的割接、搶修流程，很好地規(guī)范了操作流程，提高了搶修質(zhì)量和效率，使我們的工作取得了很大突破。
“預(yù)防為主，主動(dòng)維護(hù)”的運(yùn)行維護(hù)體系主要包括組織結(jié)構(gòu)建設(shè)、基礎(chǔ)工作、質(zhì)量督察制、預(yù)警機(jī)制、外力影響動(dòng)態(tài)管理系統(tǒng)、應(yīng)急搶修、重要通信保障、技術(shù)支撐、考核體系等內(nèi)容。雖然在預(yù)警機(jī)制、技術(shù)支撐、考核體系等方面還不夠健全和完善，但體系建設(shè)已初具規(guī)模，發(fā)揮了有效的作用。在日常維護(hù)中，碰到最多的也是最當(dāng)心是建房、修路對我們線路造成的安全隱患。
個(gè)別施工單位對我們的線路安全并不是很重視，甚至出現(xiàn)野蠻施工，針對這種情況，我們制定了一套防障臺帳體系，內(nèi)容包括有《防障協(xié)議書》、《違章通知書》、《工作聯(lián)系單》、《‘三盯’人員檢查表》、《防障檢查表》等，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有礙光纜安全的外力影響時(shí)，巡線員應(yīng)積極主動(dòng)地與有關(guān)單位和個(gè)人取得聯(lián)系，并填寫《工作聯(lián)系單》，請對方簽字后，一式三份，交對方一份，報(bào)通信技術(shù)中心一份，自己留一份；若外力影響比較嚴(yán)重，問題較難處理時(shí)，則會同通信技術(shù)中心和對方簽訂《防障協(xié)議書》；如果情況比較緊急，巡線員可請示通信技術(shù)中心同意后采取應(yīng)急防障措施，包括向當(dāng)?shù)毓膊块T匯報(bào)求援，制止對方施工，或派人實(shí)行二十四小時(shí)現(xiàn)場看護(hù)等手段。同時(shí)立即布置護(hù)線環(huán)境，包括增設(shè)標(biāo)石、宣傳牌，使光纜路由明顯化；如果施工單位在沒有對光纜采取技術(shù)保護(hù)措施前，要在直埋光纜上?。ㄌ睿┩恋茸鳂I(yè)，則可對光纜左右各三米范圍內(nèi)采取全封閉保護(hù)（建筑用的毛竹腳手片進(jìn)行封閉），同時(shí)設(shè)立宣傳牌，并現(xiàn)場看護(hù)。嚴(yán)格執(zhí)行看護(hù)合同，遵守看護(hù)紀(jì)律，做到防障現(xiàn)場不離人。
通過實(shí)施防障臺帳體系，我們可以有效控制施工對我們光纜線路造成的'安全隱患，占據(jù)了主動(dòng)權(quán)。
通信技術(shù)中心及時(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)措施，把安全生產(chǎn)當(dāng)作日常要事來抓，樹立“以人為本，安全第一”的方針，健全監(jiān)督、檢查、考核體系。定期組織人員進(jìn)行的安全生產(chǎn)檢查，整治薄弱環(huán)節(jié)，及時(shí)消除隱患。同時(shí)，為進(jìn)一步提高巡線員的安全防范意識，通信技術(shù)中心全年組織了4次安全教育培訓(xùn)，進(jìn)行安全知識教育。
為保障線路維護(hù)工作的順利進(jìn)行，通信技術(shù)中心積極采取措施，以人為本，確保安全生產(chǎn)。一方面，在每年的寒暑季節(jié)，公司制定相應(yīng)的措施，做好冬季防寒、夏季防暑工作；另一方面，公司領(lǐng)導(dǎo)重視，冬季配備好齊全的防寒衣物，做好冬季安全的基礎(chǔ)工作，夏季配備必要的防暑物品，并對一線員工進(jìn)行高溫慰問。
1、線路預(yù)防工作需進(jìn)一步加強(qiáng)，下步將把護(hù)線宣傳、護(hù)線聯(lián)防列為加強(qiáng)線路保護(hù)，預(yù)防外力障礙的重點(diǎn)。同時(shí)將加強(qiáng)對沿線群眾的走訪和宣傳，充分利用沿線群眾力量來達(dá)到護(hù)線聯(lián)防的效果。
2、進(jìn)一步做好工程遺留問題的整治工作，工程遺留問題對線路有著不同程度是安全隱患，下步將把該項(xiàng)工作作為一個(gè)重點(diǎn)來抓。
3、由于新員工搶修經(jīng)驗(yàn)不足，實(shí)際工作中容易產(chǎn)生搶修超時(shí)，針對這一情況，下步我們將利用“傳、幫、帶”以及技術(shù)練兵相結(jié)合的方式來提高年輕技術(shù)員的業(yè)務(wù)水平。
20xx年腳步即將遠(yuǎn)去，新年的身影已慢慢靠近，我們將在新的一年中，繼續(xù)發(fā)揮自身優(yōu)勢，不斷提高整體維護(hù)質(zhì)量，努力把代維工作做優(yōu)、做強(qiáng)，為移動(dòng)通信打造精品網(wǎng)絡(luò)做出新的貢獻(xiàn)。
線路工年度工作總結(jié)篇十七
本人95年7月畢業(yè)于xx，所學(xué)專業(yè)為電力系統(tǒng)及自動(dòng)化。后分配至，96年8月取得助理工程師資格。幾年來在身邊師傅同事及領(lǐng)導(dǎo)的幫助下做了一些專業(yè)技術(shù)工作，現(xiàn)做如下介紹：
96年9月至97年擔(dān)負(fù)分公司10kv配電線路（含電容器）、10kv用戶站繼電保護(hù)定值整定工作，由于分公司原來沒有整定人員，但自從開展工作以來建立了繼電保護(hù)整定檔案資料，如系統(tǒng)阻抗表、分線路阻抗圖、系統(tǒng)站定值單匯總（分線路）用戶站定值單匯總（分線路），并將定值單用微機(jī)打印以規(guī)范管理，還包括各重新整定定值的`計(jì)算依據(jù)和計(jì)算過程，形成較為完善的定值整定計(jì)算的管理資料。近兩年時(shí)間內(nèi)完成新建貫莊35kv變電站出線定值整定工作和審核工作。未出現(xiàn)誤整定現(xiàn)象，且通過對系統(tǒng)短路容量的計(jì)算為配電線路開關(guān)等設(shè)備的選擇提供了依據(jù)。97年底由于機(jī)構(gòu)設(shè)置變化，指導(dǎo)初級技術(shù)人員開展定值整定工作并順利完成工作交接。
線路工年度工作總結(jié)篇十八
工區(qū)目前所轄線路35kv線路24條，122.31公里，110kv線路113條，981.19公里，220kv線路39條，951.95公里，500kv線路9條，354.54公里，合計(jì)線路185條，2409.99公里，比上一年增長15條119.27公里。目前共有運(yùn)行人員24名，平均每人運(yùn)行公里數(shù)為100公里。
本年度的線路運(yùn)行工作，重點(diǎn)是做好線路定期巡視工作。定期巡視主要包括查看線路設(shè)備本體狀態(tài)，線路通道檢查，線路接地電阻測試，金屬入土部分檢查，發(fā)現(xiàn)線路設(shè)備本體缺陷，發(fā)現(xiàn)線路通道缺陷并進(jìn)行處理等工作內(nèi)容。在做好定期巡視工作外，還做好線路設(shè)備定級，群眾護(hù)線工作等工作。以下從定期巡視，特殊巡視，通道處理，設(shè)備定級，群眾護(hù)線及其他等幾個(gè)方面來進(jìn)行總結(jié)。
按照運(yùn)行規(guī)程及我局實(shí)際情況，目前我工區(qū)所轄線路的定期巡視周期仍定為一個(gè)月，巡視形式為集體巡視。由班長在巡視前一天開好巡視任務(wù)單，在工作前簽發(fā)給運(yùn)行小組。運(yùn)行小組巡視結(jié)束后，將線路情況記入任務(wù)單提交給班長，班長匯總整理審核后上報(bào)工區(qū)。在定期巡視工作中，運(yùn)行人員主要杳看線路設(shè)備完好情況，發(fā)現(xiàn)并上報(bào)線路設(shè)備缺陷，查看線路通道內(nèi)有無影響線路安全運(yùn)行的交跨物，或有無影響線路安全運(yùn)行的作業(yè)，及危及線路安全運(yùn)行的行為等。一旦發(fā)現(xiàn)有危及線路安全的作業(yè)及行為，及時(shí)勸阻，并發(fā)放通知單。今年共放發(fā)通知單304張，測量接地電阻65條20xx基，金屬入土部分檢查7條142基。發(fā)現(xiàn)一般缺陷644條，重大缺陷4條，補(bǔ)腳釘41只、接地螺栓6顆、角鐵螺栓37顆。
在做好線路定期巡視的同時(shí)，我們還積極做好各類巡視。不定期組織工區(qū)管理人員、技術(shù)人員、領(lǐng)導(dǎo)等進(jìn)行監(jiān)察性巡視，主要是針對樹竹生長期，外力破壞期等各種易對線路造成傷害的時(shí)期進(jìn)行線路通道的巡視。全年共進(jìn)行了13次監(jiān)察性巡視。
今年我省共有3次臺風(fēng)來襲，為了做好抗臺預(yù)防工作，組織運(yùn)行人員、管理人員、領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員在臺風(fēng)來臨前進(jìn)行了易遭臺風(fēng)襲擊受破壞的區(qū)域的線路巡查，對易受臺風(fēng)影響造成傷害線路的設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行了加固、處理等。在毛竹生長時(shí)段，處理毛筍進(jìn)行了特巡。對易滑坡，洪水沖刷，易著山火等都進(jìn)行了特巡，共計(jì)201條次。洪水沖刷區(qū)檢查4次，山體滑坡檢查6次，抗臺檢查38次。魚塘處理6次。
為了查看絕緣子串，跳線，線夾放電情況，壓接管發(fā)熱情況，共組織了41次48條線路夜巡，巡視結(jié)果均無異常。
運(yùn)行班組共對9條線路進(jìn)行了事故巡視。新建、改造線路驗(yàn)收28條次。
線路增容通道檢查、處理共8條500kv線路計(jì)301.06公里。
基礎(chǔ)澆保護(hù)帽33基，測量桿塔傾斜6處。傾斜校正3基，拉棒接長6基。埋接地6處。
隨著電網(wǎng)的日益擴(kuò)大，線路走廓的密集，與很多當(dāng)?shù)匾?guī)劃、民事行為有了越來越多的沖突。目前線路通道問題主要集中在線路下作業(yè)，打樁機(jī)、挖掘機(jī)、吊車、灌漿機(jī)等在線路保護(hù)區(qū)內(nèi)或線路下作業(yè)與線路距離不足造成線路跳閘，新建線路的路燈架及兩邊綠化帶的樹木與線路距離不足，新建房子、腳手架與線路距離不足，新建的電力線、通訊線等與線路距離不足，炮塘放炮影響線路安全，還有山區(qū)的樹竹對線路距離不足。對這些線路通道的處理無形中加大了運(yùn)行人員的工作量，運(yùn)行人員不但要做好線路設(shè)備、通道的巡查工作，還要做好線路通道的處理。目前共處理了多處通道缺陷，砍伐了與線路距離不足的樹竹20621棵，有3處已建的房子因與線路安全距離不足，在運(yùn)行人員發(fā)現(xiàn)后，多次交涉已拆除。在建的房子有13處因與線路安全距離不足而停建，另對164處線路下建房進(jìn)行了處理，以確保線路安全運(yùn)行。新建道路兩邊的綠化樹45棵，路燈架、公路警示牌25處進(jìn)行了降低或遷移處理，交跨處理99處。
豎立警告牌22塊，張貼保護(hù)電力線路公告150張，，處理線下、桿塔、拉線周圍取土，打樁202處，裝設(shè)桿塔防撞墻及拉線色標(biāo)桿各2處。路邊鐵塔刷油漆4基。
500kv線路一類9條，354.54公里，完好率9條100%，354.54公里100%，占i類比率9條100%，354.54公里100%。
220kv線路一類36條，852.55公里，二類3條，99.4公里，完好率39條100%，951.95公里100%，占i類比率36條92.31%，852.55公里89.56%.
110kv架空線一類112條，942.22公里，二類1條，21.59公里，完好率113條100%，963.81公里100%，占i類比率112條99.12%，942.22公里97.76%.
110kv電纜一類25條，17.38公里，完好率25條100%，17.38公里100%，占i類比率25條100%，17.38公里100%.
110kv線路一類112條，959.6公里，二類1條，21.59公里，完好率113條100%，981.19公里100%，占i類比率112條99.12%，959.6公里97.8%.35kv架空線一類22條，116.27公里，完好率22條100%，116.27公里100%，占i類比率22條100%，116.27公里100%.
35kv電纜一類12條，6.04公里，完好率12條100%，6.04公里100%，占i類比率12條100%，6.04公里100%.
35kv線路一類24條，122.31公里，完好率24條100%，122.31公里100%，占i類比率24條100%，122.31公里100%。
計(jì)劃申報(bào)線路升高改造27條58處，換地線7條59.3公里，換拉線4條61基，刷油漆5條611噸，實(shí)際升高改造5條7處，7條14處正在進(jìn)行，7條17處報(bào)06年計(jì)劃，10條17處取消，換地線完成6條53.86公里，一條5.44公里因線路改造而取消，刷油漆全部取消，換拉線完成3條31基。
今年工區(qū)共設(shè)有412名群眾護(hù)線員，運(yùn)行人員每月在巡視時(shí)與護(hù)線員交流信息，共計(jì)500人次，我們還要求每位護(hù)線員每隔一個(gè)月向工區(qū)匯報(bào)所維護(hù)線路段情況。共收到群眾來信來電170余次，其中有9次是反映線路附近著山火，地線被雷擊斷落，塔材偷竊，汽球懸掛在導(dǎo)線上等情況，為我們及時(shí)處理爭取了時(shí)間，減少了查找的工作量。
為了有效的處理通道缺陷，更為了讓運(yùn)行人員能集中精力巡查線路缺陷情況，工區(qū)特設(shè)立了通道維護(hù)組小分隊(duì)，主要巡查、處理線路通道內(nèi)建房、施工作業(yè)、建路、放炮、路燈架等。自從設(shè)立小分隊(duì)后，線路因外力破壞而跳閘的條次數(shù)明顯減少，從去年的.11條次減少到今年的4條次。
由于線路增多，而人員基本不變，造成線路運(yùn)行人均工作量加大。就會使運(yùn)行人員負(fù)擔(dān)加重，工作完成質(zhì)量下降，而這些都不是我們所樂見的。如何科學(xué)合理的安排線路巡視，成為我們必須探索的路徑。目前我們正在努力探索狀態(tài)運(yùn)行。
近年來線路設(shè)備偷盜現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，去年近年底時(shí)，線路連續(xù)發(fā)生角鋼失竊現(xiàn)象，不但使線路設(shè)備增加不安全因素，而且使人員在補(bǔ)塔材上傾注了更多力量。為了讓有效的人力資源能使用到更需要的地方，我們設(shè)立了了望員。主要是要求其查看鐵塔角鋼缺少情況，查看附近的廢品回收站有無可疑的鐵塔鋼角情況。一旦發(fā)現(xiàn)情況，立即與工區(qū)聯(lián)系。線路設(shè)備失竊情況有所減少。
來信來電獎(jiǎng)勵(lì)制度。隨著線路附近可變系數(shù)的不斷增加，其對線路安全的威脅也日益加大，光靠運(yùn)行人員的定期巡視已達(dá)不到線路安全可靠運(yùn)行的要求，大力加強(qiáng)群眾護(hù)線工作勢在必行。有好多次，有群眾打電話來，及時(shí)阻止了一起又一起的線路跳閘的發(fā)生。為了能提高群眾護(hù)線的積極性，從去年開始，我們就根據(jù)群眾反映情況的嚴(yán)重程度，作了50—200元不等的獎(jiǎng)勵(lì)，今年已獎(jiǎng)勵(lì)了10人9次，合計(jì)金額2300元。
gps系統(tǒng)。從04年12月開始，工區(qū)實(shí)行g(shù)ps巡檢系統(tǒng)進(jìn)行線路巡線。其主要功能是gps定位，信息反饋和信息指令等。以類似于手機(jī)短信的方式，在待機(jī)時(shí)間里，按一定間隔時(shí)間發(fā)回信息，以記錄巡視路線、巡視點(diǎn)及巡視時(shí)間。每到一基桿塔，巡視人員首先要進(jìn)行簽到操作，再記錄線路狀況，缺陷則可以立即發(fā)回，或等回來后一塊兒發(fā)回，可以要有效解決重大、緊急等缺陷上報(bào)的時(shí)效性。而系統(tǒng)管理人員若有什么要求傳達(dá)給巡視員，則也可以通過短信方式送至巡視員的掌上機(jī)中。達(dá)到信息互通。
飛機(jī)巡線。04年10月，我工區(qū)在蘭鳳5457線上試行了飛機(jī)巡線，約50公里。本來今年也打算再進(jìn)行，但因各種原因暫停。
防鳥害。線路因鳥害而跳閘的情況時(shí)有發(fā)生，去年發(fā)生了7條次，今年發(fā)生了1次。雖然鳥害跳閘占總的線路跳閘比率不是很大，但也占了一部分。如何防止鳥害也是我們需要努力了。今年，我們在一條改造線路段上安裝了大盆徑絕緣子，以防止鳥糞造成線路跳閘。還有防鳥油漆，據(jù)說該油漆能發(fā)出電磁波阻止鳥靠近。本來準(zhǔn)備試用幾條的，但因各種原因，至今未能如期實(shí)行。
線路工年度工作總結(jié)篇十九
我在××××年參與了山西靈丘白草灣××.×wm風(fēng)力發(fā)電場和場內(nèi)×××kv線路的監(jiān)理工作，本工程共×××臺風(fēng)力發(fā)電機(jī)組和××××km輸電線路。本工程風(fēng)力發(fā)電機(jī)組為一機(jī)一變式，每臺風(fēng)機(jī)通過連接的升壓變壓器高壓側(cè)的×××kv集電線路輸送至山西靈丘寒風(fēng)嶺×××kv升壓站，作為一名線路監(jiān)理員一年來在總監(jiān)理工程師的指導(dǎo)和各位同事的幫助下各個(gè)方面都有所提高，現(xiàn)將這一年的工作總結(jié)匯報(bào)如下：
1、 嚴(yán)格遵守監(jiān)理員崗位職責(zé)，聽從指揮、認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作熟悉設(shè)計(jì)圖紙、工程技術(shù)文件，法律法規(guī)，合同條款等相關(guān)文件。按照監(jiān)理程序見證到場，參加線路設(shè)備的開箱檢查，對基礎(chǔ)澆筑，模板拆除，基礎(chǔ)回填等隱蔽工序進(jìn)行驗(yàn)收旁站，并認(rèn)真填寫旁站記錄，真實(shí)完整地反映實(shí)際施工情況。每日對施工現(xiàn)場堅(jiān)持巡視檢查發(fā)現(xiàn)不安全因素或質(zhì)量問題及時(shí)制止并向監(jiān)理師匯報(bào)做好監(jiān)理日志及其他相關(guān)工程資料的整理與歸檔參與編寫工程周報(bào)，月報(bào)會議紀(jì)要等。會議紀(jì)要并及時(shí)向各參建單位傳送，保證工程信息的時(shí)效性和準(zhǔn)確性。
2、 不斷學(xué)習(xí)努力提高建立業(yè)務(wù)水平和技術(shù)知識水平。作為一個(gè)工作經(jīng)驗(yàn)欠缺的監(jiān)理員，應(yīng)積極參加建立不組織的安全技術(shù)等各種培訓(xùn)，學(xué)習(xí)公司、行業(yè)、國家等法律法規(guī)和本專業(yè)相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)書籍。師傅們的言傳身教使我受益很大，他們的耐心指導(dǎo)白問不厭的精神讓我非常感動(dòng)平時(shí)遇到不懂的問題就及時(shí)請教并查看有關(guān)書籍，做到業(yè)務(wù)水平和技術(shù)水平的不斷更新。
例如：剛來公司的時(shí)候監(jiān)理工作程序與資料整理及歸檔要求還不太懂。但是經(jīng)過請教師傅們和查詢書籍以及我的努力才有了一個(gè)基本了解。進(jìn)一步的努力和學(xué)習(xí)正在進(jìn)行當(dāng)中。
××××年是我在個(gè)方面快速成長的一年，無論是工作能力還是技術(shù)知識都提高不少。但是任然有很多缺點(diǎn)和不足。
例如：建立業(yè)務(wù)能力，工程施工資料的相關(guān)歸檔要求還不夠全面熟練，處理問題的能力有待繼續(xù)提高。應(yīng)對新的施工技術(shù)和新的質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范不夠快，這些也是我下一年工作的努力方向。
在新的一年里我將繼續(xù)嚴(yán)格職守，虛心學(xué)習(xí)，團(tuán)結(jié)同事，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)。還望領(lǐng)導(dǎo)和同事們多多指點(diǎn)，以方便今后的工作做得更好。謝謝！
高技能人才是技術(shù)工人的優(yōu)秀代表，是現(xiàn)代科技成果向現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化的骨干力量，是人才隊(duì)伍建設(shè)的重要組成部分。實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)跨越式發(fā)展，提高企業(yè)競爭力，必須在建設(shè)高水平科技和管理人才隊(duì)伍的同時(shí)，努力建設(shè)一支技藝精湛的高技能人才隊(duì)伍。
為貫徹落實(shí)勞動(dòng)和社會保障部《關(guān)于貫徹落實(shí)國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)人才工作決定做好高技能人才培養(yǎng)和人才保障工作的意見》(勞社部發(fā)[_]37號)及《關(guān)于印發(fā)〈三年五十萬新技師培養(yǎng)計(jì)劃〉的通知》(勞社部發(fā)[_]38號)文件精神，加快集團(tuán)公司技能人才隊(duì)伍的建設(shè)，集團(tuán)公司成立了以主管領(lǐng)導(dǎo)為組長，人力資源、科技、生產(chǎn)等部門領(lǐng)導(dǎo)參加的技能人才領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一負(fù)責(zé)集團(tuán)公司技能人才戰(zhàn)略的制定和組織實(shí)施。
集團(tuán)公司于_年開始籌備考核站的建設(shè)和各項(xiàng)制度建設(shè)，開展管理人員、考評人員培訓(xùn)。并分別于_年至_年對19個(gè)二級企業(yè)進(jìn)行考核，對符合建站條件的十一個(gè)企業(yè)經(jīng)集團(tuán)公司批準(zhǔn)建立了考核站，并制定了《高技能人才隊(duì)伍建設(shè)的三年規(guī)劃》、《技師、高級技師考評管理(試行)辦法》、《關(guān)于職業(yè)技能鑒定考務(wù)管理辦法》、《職業(yè)技能鑒定命題技術(shù)規(guī)則及有關(guān)要求》等相關(guān)文件，指導(dǎo)考核站開展職業(yè)技能鑒定工作。
集團(tuán)公司對企業(yè)職工職業(yè)技能鑒定試點(diǎn)工作十分重視，并將職業(yè)技能鑒定試點(diǎn)工作和考核站作為培養(yǎng)技能人才的重要平臺，三年來共有2246人參加了職業(yè)技能鑒定，有1327人獲得了不同等級的職業(yè)資格證書，其中：高級技師24人、技師236人、高級工688人、中級工332人、初級工47人，占獲證職工比例依次是2%、17%、52%、25%、4%。
目前在崗260名技師、高級技師是企業(yè)在生產(chǎn)和施工中技術(shù)骨干力量，并在完成任務(wù)、解決技術(shù)難題、傳授技藝等方面發(fā)揮著十分重要作用。如沈陽信號廠高級技師、全國技術(shù)能手戴寶森，自_年以來和徒弟完成了天津地鐵十個(gè)車站、沾昆鐵路線八個(gè)車站、西南交通大學(xué)的教學(xué)臺，石家莊大型調(diào)度監(jiān)督表示盤等近30個(gè)控制臺的改進(jìn)和設(shè)計(jì)，為工廠創(chuàng)造價(jià)值近500萬。
綜合能力方面：濟(jì)南工程分公司高級技師劉倡，在_年、_年集團(tuán)公司技術(shù)大賽中分別兩次獲得集團(tuán)公司技術(shù)能手稱號。近年來，先后在京九線，北京地鐵5號線工程中擔(dān)任技術(shù)主管，負(fù)責(zé)的工程都得到建設(shè)單位的好評。_年1月榮獲“北京地鐵五號線設(shè)備安裝工程_年下半年地鐵建設(shè)工程‘百日勞動(dòng)競賽’施工單位先進(jìn)個(gè)人”榮譽(yù)稱號。
在傳授技藝方面：上海通信廠高級技師、全國技術(shù)能手汪甲君，獲得集團(tuán)公司十屆技能大賽信號鉗工比賽第一名。在工廠汪甲君是手藝精、熱心帶徒弟出了名的老師傅。_年在他的培養(yǎng)和傳授下，三名新入廠僅一年的中專畢業(yè)生，全部通過中級工的鑒定。
在職工培訓(xùn)方面發(fā)揮主力的作用：如天津工程分公司技師、全國技術(shù)能手王宏，_年3月主持編制了信號工培訓(xùn)教材，參與組織了3個(gè)信號項(xiàng)目部、280余人次的信號工專業(yè)培訓(xùn)，取得較好的效果。
復(fù)合型高技能人才方面：集團(tuán)公司每一名技術(shù)能手都有自己獨(dú)特的技藝，部分技術(shù)能手生產(chǎn)、施工技術(shù)精湛，被企業(yè)提拔到企業(yè)重要崗位，如北京信號廠技師、集團(tuán)公司技術(shù)能手楊軍，被提拔為用戶服務(wù)部部長;西安信號廠集團(tuán)公司技術(shù)能手謝明軍，上海工程公司技師、集團(tuán)公司技術(shù)能手管國華，目前在國外安哥拉施工項(xiàng)目上任項(xiàng)目經(jīng)理;全國技術(shù)能手技師、劉偉斌，集團(tuán)公司技術(shù)能手、高級技師劉倡現(xiàn)任三級項(xiàng)目部總工程師。
線路工年度工作總結(jié)篇二
20xx年，線路運(yùn)檢班全體工作人員，在公司及部分領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督下，認(rèn)真執(zhí)行上級指示精力，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)工作支配，慎密結(jié)合所屬線路實(shí)際運(yùn)行特點(diǎn)，加年夜工作力度，確保了電網(wǎng)運(yùn)行穩(wěn)定和靠得住供電。
以下就全年各項(xiàng)實(shí)際工作完成情況做全面剖析如下。
一、20xx年工作情況
1、主要指標(biāo)完成情況（截至11月27）。
嚴(yán)格依照上級工作要求及具體支配，制定切實(shí)可行的線路巡視籌劃并付諸實(shí)施，全年按籌劃完成對所屬線路正常月份巡視不少于2次，累計(jì)近1000公里。
針對各類特殊天氣積極展開特巡8次，確保平安穩(wěn)定供電。
2、巡視檢修工作情況
截至到11月份，檢查清除塔基雜草23基，基本接地線螺絲緊固12基，回填基本土方6基，砍伐線下樹木21棵，修剪樹木51棵，5基轉(zhuǎn)角鐵塔掩護(hù)角及垂直測量，6檔導(dǎo)線弧垂測量。
3、平安工作情況
依照規(guī)范要求對巡視人員進(jìn)行了安規(guī)測驗(yàn)、三種人測驗(yàn)、秋檢和春檢安規(guī)測驗(yàn)、認(rèn)真學(xué)習(xí)國度電力有個(gè)部分的平安通報(bào)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高平安意識。
二、工作中的差距和不足，改正方法。
線下樹障清理工作是本年工作的重點(diǎn)，本年以來隱患治理工作取得顯著成效，但由于協(xié)調(diào)、樹早于線等原因，工作難度較年夜，希望公司各部分和風(fēng)電場連續(xù)提供年夜力支持，贊助協(xié)調(diào)理理。
三、20xx年工作思路和重點(diǎn)工作支配
（一）工作思路。
以工作精細(xì)化為主線，全面提高線路工作的治理水平，本著“平安第一、以人為本”的原則，提高設(shè)備健康水平和工作人員業(yè)務(wù)水平。
（二）重點(diǎn)工作。
做好設(shè)備治理和人員治理工作，加年夜線下障礙隱患治理工作力度。嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)指示精力，確保各項(xiàng)工作圓滿完成。
四、對公司20xx年工作的建議
1、希望公司領(lǐng)導(dǎo)連續(xù)加年夜對線路運(yùn)檢班的工作支持，在人員上，連續(xù)改良線路工作人員年齡構(gòu)造，包管線路工作層。
2、需要公司層面協(xié)調(diào)整決的工作問題。
線下隱患治理工作，特別是線下樹木的清理工作，需要公司各部分的年夜力支持。
線路工年度工作總結(jié)篇三
主要工作總結(jié)如下：
1、截止12月1日，66kv送電線路設(shè)備安全運(yùn)行1325天。全年線路發(fā)生各類事故跳閘、接地故障5次（20xx年發(fā)生12次）同比去年減少7次，故障率下降58。3%。
2、組織完成了20xx年線路春秋檢工作。
組織制定了春秋檢工作計(jì)劃，全面開展20xx年春秋檢工作。按照檢修計(jì)劃全面消除隱患，確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。
檢修前對線路運(yùn)行狀況做了全面摸底，并結(jié)合設(shè)備缺陷、反措要求，制訂了《檢修公司20xx年春檢和秋檢工作實(shí)施方案》，對今年檢修工作做出了明確要求和部署。做好檢修前安全工器具及材料的準(zhǔn)備工作，確保春檢工作扎實(shí)有效開展，按時(shí)完成。
春秋檢按計(jì)劃共完成了17條66kv線路的檢修工作，共消除缺陷153件。在春檢工作中，嚴(yán)把安全、檢修質(zhì)量，杜決習(xí)慣性違章，認(rèn)真開展“四無競賽”活動(dòng)。加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程管理，保質(zhì)保量的完成了全年線路的春秋檢工作，為我局66kv線路安全穩(wěn)定運(yùn)行打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
3、組織完成了20xx年防汛工作。
今年的雨水比去年較小，但是也不能疏忽大意。為應(yīng)對今年的汛期，切實(shí)抓好防汛安全生產(chǎn)工作。組織完善了防汛預(yù)案，落實(shí)搶修隊(duì)伍的建立及物資的儲備，做好事故搶修、防汛物資的保障工作。結(jié)合我局開展的.“安全隱患排查”工作，在7月至9月間對線路進(jìn)行了5次特巡，對沿河護(hù)坡、低洼地段等防汛重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行了逐一排查。對發(fā)現(xiàn)的隱患及時(shí)處理，防汛期間共消除一般性缺陷30件、重大缺陷1件，扶正電桿7基、安裝臨時(shí)拉線9條、電桿基礎(chǔ)加固15基。對線路做到心中有數(shù)，發(fā)現(xiàn)隱患及早處理，確保線路安全度汛。
4、組織落實(shí)做好每月的設(shè)備檢修計(jì)劃管理。加強(qiáng)設(shè)備缺陷管理，加大消缺力度。截止12月1日份，共完成送電線路消缺162件，線路的健康水平有了很大的提高。
5、自20xx年負(fù)責(zé)送電線路以來，組織召開多次會議研究線路一直存在的各種隱患，制定整改方案并及時(shí)上報(bào)。局領(lǐng)導(dǎo)高度重視送電線路的隱患治理工作，13年至15年共投入資金90多萬元，完成線路大修項(xiàng)目9個(gè)并投入專項(xiàng)資金對線路的樹障隱患進(jìn)行整改，解決了線路多年來存在的隱患，線路的健康水平有了很大的提高。
東升變以及車輛進(jìn)行安全檢查。全年共檢查出問題223個(gè)，其中線路問題219個(gè)、安全工器具問題3個(gè)、東升變問題1個(gè)，線路還有59個(gè)正在處理，其余問題都已整改完成。
7、組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)上級下發(fā)的各類事故通報(bào)及國網(wǎng)公司、省公司領(lǐng)導(dǎo)在安全會議上的講話。按照年初制訂的安全培訓(xùn)計(jì)劃，組織完成了對全員的安全教育培訓(xùn)、《電力安全工作規(guī)程》復(fù)習(xí)與考試。
8、認(rèn)真開展班組安全活動(dòng)，全年變電檢修試驗(yàn)班、輸電運(yùn)行檢修班共開展“安全日”活動(dòng)82次。使安全生產(chǎn)工作真正落到實(shí)處，職工安全生產(chǎn)培訓(xùn)考試合格率100%。
9、認(rèn)真學(xué)習(xí)體會“三嚴(yán)三實(shí)”活動(dòng)內(nèi)容，做好學(xué)習(xí)筆記、心得體會。通過學(xué)習(xí)我深刻體會到，“三嚴(yán)三實(shí)”是檢驗(yàn)黨性原則的一把尺子，為人為政的一面鏡子。在工作、生活中我應(yīng)始終堅(jiān)持求真務(wù)實(shí)，勇于擔(dān)當(dāng)，做老實(shí)人、說老實(shí)話、辦老實(shí)事，切實(shí)履行自己的職責(zé)。
業(yè)人員的缺失和斷檔。
1、堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，健全完善各種規(guī)章、制度，責(zé)任落實(shí)到位，落實(shí)崗位責(zé)任制，行為標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，確保安全可控、能控、在控。
2、做好20xx年春秋檢工作，努力消除線路種類缺陷隱患，提高設(shè)備的健康水平。
3、加強(qiáng)66kv送電線路的日常巡視、維護(hù)、消缺力度，確保我局66kv電網(wǎng)安全、穩(wěn)定運(yùn)行。
4、加強(qiáng)在惡劣天氣下對線路的“安全特巡”，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改，積極做好事故預(yù)想、應(yīng)急演練，完善應(yīng)急處理預(yù)案，提高突發(fā)事件應(yīng)急處理能力。
5、推進(jìn)輸變電的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、繼續(xù)做好輸變電設(shè)備基礎(chǔ)資料的整理、修訂建檔及輸電線路設(shè)備評級工作。
6、做好20xx年大修項(xiàng)目的實(shí)施，在安全的前提下保質(zhì)保量完成大修項(xiàng)目。
線路工年度工作總結(jié)篇四
為期一年的工作，我非常重視，也很認(rèn)真。因?yàn)槲覀兤綍r(shí)只能從課本上學(xué)習(xí)理論知識，能有這樣的工作實(shí)踐機(jī)會，當(dāng)然就格外珍惜，希望能夠通過工作學(xué)習(xí)一些書本學(xué)習(xí)不到是知識，積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為日后更好工作打下基礎(chǔ)。為了更好的工作，我要不斷的給自己打氣，努力努力這個(gè)字眼不斷的在自己的腦海里繞，工作期間，我明白了與同事們相互溝通，相互交流，這對工作非常重要，這樣一來自然和同事們相處工作很順利，投入的非常快。慢慢地得到了師傅們的信任，開始給了我做一些工程。
由于缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，我對通信線路工程設(shè)計(jì)工作了解不多，認(rèn)識不深。為了能更快適應(yīng)環(huán)境，更好的開展工作，我特別注重加強(qiáng)專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，堅(jiān)持'向師傅學(xué)、向書本學(xué)'的思路，不斷提高技術(shù)水平，以彌補(bǔ)自身專業(yè)知識結(jié)構(gòu)的欠缺和閱歷短淺的'受限。'三人行，必有我?guī)?，工作中的每一位同事都是我的老師，他們的豐富經(jīng)驗(yàn)是一筆寶貴的財(cái)富，是我不斷學(xué)習(xí)的源泉。為此，我積極向身邊的、同事和前輩們請教，虛心吸取他們的寶貴經(jīng)驗(yàn)，以他們的工作思路、言行舉止、工作程序和工作方法為榜樣，規(guī)范和糾正自己方法、思路上的缺陷。
開始接觸這份工作充滿了十分的興趣，漸漸的工作中遇到了很多困難就把我壓得喘不過來氣，設(shè)計(jì)這項(xiàng)工作說簡單也簡單，說復(fù)雜也復(fù)雜。一開始我覺得很簡單，因?yàn)橐婚_始的時(shí)候我不了解什么是設(shè)計(jì)，即使我大學(xué)里學(xué)的是設(shè)計(jì)。過了一段時(shí)間我就感覺這可不是一項(xiàng)簡單的工作，要做好它可不是一件容易的事，那時(shí)候我就暗下決心一定要好好學(xué)習(xí)，最后終于是功夫不負(fù)有心人，哈哈哈，我已經(jīng)入門了。
要說設(shè)計(jì)恐怕要從勘察說起，因?yàn)榭辈炷耸窃O(shè)計(jì)之本，勘查工作也不容易啊。有的時(shí)候還需要學(xué)會與人溝通，勘察要膽大心細(xì)，有的時(shí)候也得敢于猜想?？辈爝^程中一定要把問題搞清楚，盡量避免二次勘察。
勘察完了緊接著就是繪制施工圖紙，繪制圖紙一定要嚴(yán)格按照要求來，不能自己亂畫。否則會審時(shí)不易通過，也會影響設(shè)計(jì)的質(zhì)量，畫完后要反復(fù)推敲，檢查，直至準(zhǔn)確無誤。
說到預(yù)算，一開始真的叫我好頭疼啊。時(shí)間長了才發(fā)現(xiàn)預(yù)算其實(shí)認(rèn)真點(diǎn)也是挺好做的。隨著自己多加練習(xí)，反復(fù)琢磨，漸漸的也開始喜歡做預(yù)算了。其實(shí)在做預(yù)算中，自己注意一下最基本的東西，然后多做、多問、多改。慢慢的就發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)中最難的一節(jié)也可以做好。
其實(shí)通信線路設(shè)計(jì)這個(gè)行業(yè)自己也很了解，出差、加班、加點(diǎn)那應(yīng)該也是家常便飯了。我想我還是可以適應(yīng)的，作為一個(gè)剛剛畢業(yè)的大學(xué)生，這一點(diǎn)自己還是應(yīng)該經(jīng)歷的，所以對于單位的安排，我會一直保持積極的態(tài)度。雖然有時(shí)會很累，但更多在感覺自己的不斷的在成長，有意義的成長。
以后我會嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真及時(shí)做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項(xiàng)任務(wù)；專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心向同事學(xué)習(xí)請教，不斷提高充實(shí)自己，希望能盡早獨(dú)當(dāng)一面，為公司做出更大的貢獻(xiàn)。當(dāng)然，初入職場，難免出現(xiàn)一些小差小錯(cuò)需領(lǐng)導(dǎo)指正；但前事之鑒，后事之師，這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟，在處理各種問題時(shí)考慮得更全面，杜絕類似失誤的發(fā)生。在此，我要特地感謝我的師傅們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。
這是我的第一份正式工作，這一年來我學(xué)到了很多，感悟了很多；看到公司的迅速發(fā)展，我深深地感到驕傲和自豪，也更加迫切的希望能在這里實(shí)現(xiàn)自己的奮斗目標(biāo)，體現(xiàn)自己的價(jià)值。
線路工年度工作總結(jié)篇五
本人陶云飛20xx年9月畢業(yè)于江西電力技師學(xué)院。于20xx 年11月分配到南昌縣供電公司岡上供電所，從事配電線路運(yùn)行、檢修、故障搶修專業(yè)五年有余，配電運(yùn)行專業(yè)增加了變壓器、開關(guān)、刀閘、避雷器、無功補(bǔ)償電容器等很多電氣設(shè)備，要想把這些設(shè)備管理好并且安全可靠的運(yùn)行，就必須熟練掌握相應(yīng)的專業(yè)知識和技-能，所以，我是一邊工作、一邊學(xué)習(xí)、實(shí)踐，又借助高級工、技師培訓(xùn)的機(jī)會，來不斷充實(shí)自己的配電運(yùn)行專業(yè)知識，經(jīng)過幾年的刻苦學(xué)習(xí)和實(shí)踐，現(xiàn)在工作起來還算是得心應(yīng)手。
作為一名配電線路人員，要想完成工作的責(zé)任，首先必須具備員工的基本素質(zhì)，樹立正確的世界觀和人生觀。在這幾年中我認(rèn)真參加各種學(xué)習(xí)和活動(dòng)。有句成語是：只要功夫深，鐵杵磨成針。以更高的要求來要求自己，磨練自己。在學(xué)習(xí)中我認(rèn)真聽取經(jīng)驗(yàn)，仔細(xì)記錄，并在活動(dòng)后的空余時(shí)間認(rèn)真思考推敲，有目的的在班中進(jìn)行一些嘗試。工作中遇到不懂的問題。對師傅們進(jìn)行請教。敢于嘗試，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，爭取做到遇到問題是做出正確的判斷。 在工作中，我認(rèn)真投入，認(rèn)真學(xué)習(xí)。我感到人人都是我的師長，我能學(xué)，要學(xué)的東西還很多。目前本人對新型變壓器、柱上開關(guān)、電纜分支箱、環(huán)網(wǎng)柜等有了一套比較成熟的管理和運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)。對供電事故的分析和判斷相對比較果斷、準(zhǔn)確，有效地減少了事故處理的時(shí)間，無論是公司領(lǐng)導(dǎo)或客戶都能給予充分的肯定。
第一，針對鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)配電線路陳舊、設(shè)備老化、故障常出的現(xiàn)象，積極工作、大膽探索、實(shí)踐，制定了一系列的改造方案，改造公用變壓器接線樁的接線方式：由于公用變壓器的性質(zhì)所決定，負(fù)荷變化無常，變壓器接線柱及螺栓式設(shè)備線夾受溫度變化影響大，常造成設(shè)備線夾與導(dǎo)線連接松動(dòng)，且設(shè)備線夾與變壓器接線柱的接觸面積也達(dá)不到運(yùn)行規(guī)程要求，故經(jīng)常出現(xiàn)故障。針對這種情況，就將所有公用變壓器的出現(xiàn)導(dǎo)線采用液壓式壓接鼻，消除了設(shè)備線夾受溫度影響大的缺陷，接線柱上采用了握手線夾，增大了接線柱的接觸面積，有效的避免了變壓器接線樁故障的發(fā)生。在四年的農(nóng)網(wǎng)改造中，根據(jù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)供用電特點(diǎn)，初期由本人提供了一套鄉(xiāng)鎮(zhèn)配電供電圖，為農(nóng)網(wǎng)改造的合理性、經(jīng)濟(jì)性提供了依據(jù)。其次是嚴(yán)把工程質(zhì)量驗(yàn)收關(guān)， 收技術(shù)規(guī)程要求，，確保新設(shè)備在接入電網(wǎng)運(yùn)行前的施工質(zhì)量全優(yōu)。為新設(shè)備安全、可靠的運(yùn)行奠定了基礎(chǔ)。
第二，認(rèn)真做好所屬設(shè)備的巡視和消缺工作，結(jié)合配電設(shè)備早、晚峰負(fù)荷測量和電壓測量，及時(shí)調(diào)整公變?nèi)萘?，同時(shí)結(jié)合一年中夏冬季節(jié)的高峰用電期，制定迎峰渡夏和迎峰渡冬的相應(yīng)措施，增加夜巡和特巡次數(shù)，發(fā)現(xiàn)異常情況，及時(shí)處理，確保供電設(shè)備安全可靠運(yùn)行。
第三，積極組織開展各季安全大檢查，結(jié)合安全性評價(jià)工作，對所轄配電線路及設(shè)備認(rèn)真巡視消缺，做到了充油設(shè)備無滲漏、做到用電可靠率小學(xué)0％。
第四，加強(qiáng)配網(wǎng)結(jié)構(gòu)的研究，制定并落實(shí)了每年各節(jié)假日、政重要會議、各企事業(yè)單位重要活動(dòng)等的緊急救援預(yù)案，確保了供電區(qū)域各種活動(dòng)的正常開展。 第五，認(rèn)真建立和完善配電設(shè)備基礎(chǔ)臺帳。 第六，嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)紀(jì)律，加大配電搶修和日常維護(hù)中現(xiàn)場的安全工作，杜絕違章行為，積極開展創(chuàng)建“無違章班組”、“無違章個(gè)人”活動(dòng)，把安全措施落實(shí)到了實(shí)處。
。 近年來，我們鄉(xiāng)鎮(zhèn)出現(xiàn)了因汽車碰桿、人為破壞鄉(xiāng)鎮(zhèn)配電箱等而引發(fā)的停電事故，因此我們配電運(yùn)行人員利用一切機(jī)會，向社會、向用戶宣傳電力設(shè)施保護(hù)的重要意義，配合公安部門開展打擊破壞電-力設(shè)施的專項(xiàng)整治活動(dòng)，不斷完善了電力設(shè)施保護(hù)的組織措施和技術(shù)防范措施，規(guī)范了各類安全標(biāo)示，警示標(biāo)志，特別是對施工工地附近、交通道口和居民區(qū)等處的電力桿塔、拉線、配電箱等設(shè)施采取積極保護(hù)措施，一定程度上保證了配電網(wǎng)的安全運(yùn)行。
。優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作在配網(wǎng)專業(yè)占了很大比重，需要好多時(shí)間用在優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作上，搞好這項(xiàng)工作也是企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益、企業(yè)形象之所在。
線路工年度工作總結(jié)篇六
一、20xx年工作總結(jié)
工程的電氣安裝工作。5；加大安全工器具的投入，及時(shí)進(jìn)行絕緣工器具的校檢，對達(dá)不到試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的絕緣工具一律報(bào)廢并更換，有效的保證了人身設(shè)備的安全。6；對全縣35kv線路搖測接地電阻，不合格已經(jīng)處理。7；依照上級指示進(jìn)行了詳細(xì)的高考及迎峰度夏工作安排并制定了事故緊急處理預(yù)案。8；確保了設(shè)備完好率達(dá)到100%、每月更新pms系統(tǒng)。
二、面臨的發(fā)展形勢和存在的差距及問題
1、系統(tǒng)的建立安全管理各項(xiàng)規(guī)章制度，建立和完善工作標(biāo)準(zhǔn)，努力提高安全活動(dòng)質(zhì)量。堅(jiān)持“以人為本”抓好安全知識的普及教育工作，加強(qiáng)對員工進(jìn)行安全教育和技能培訓(xùn)，努力提高全員安全意識和技能操作水平，杜絕習(xí)慣性違章，加強(qiáng)作業(yè)現(xiàn)場管理，確保實(shí)現(xiàn)不發(fā)生系統(tǒng)內(nèi)部人身傷亡事故。
3、加強(qiáng)對35kv線路巡視及消缺工作，對線路通道的清障砍伐工作，防止鳥害危及電網(wǎng)運(yùn)行。
4、完成公司下達(dá)的各項(xiàng)工作。
5、建立健全35kv線路設(shè)備臺賬，及時(shí)納入pms安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)。
6、在縣公司二級機(jī)構(gòu)年終績效考評中力爭前三名
7、確保35kv線路跳閘率不超過3次/100公里.年；消缺率100%
線路工區(qū)
20xx年12月25日
線路工年度工作總結(jié)篇七
本人自入路以來。在工作中都能盡職盡責(zé)，在安全生產(chǎn)上，在工區(qū)管理中，在工作崗位上積極的配合工區(qū)工班長的工作，出色的完成各項(xiàng)工作任務(wù)，隨著鐵路建設(shè)的需要，更是在段領(lǐng)導(dǎo)，車間領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)下加強(qiáng)自已的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，在平時(shí)的作業(yè)中，時(shí)時(shí)的警惕自已，把理論與實(shí)踐結(jié)合起來。把安全與紀(jì)律牢固起來，在各方面提高自身的素質(zhì)。
本人所在工區(qū)是一個(gè)多彎道，小半徑曲線居多的的工區(qū)，由于鋼軌磨耗較大，造成圓曲線正矢偏差較大，幾何尺寸出現(xiàn)超限的情況。而隨著鐵路不斷向著科學(xué)化管理的邁進(jìn)，安全成為鐵路運(yùn)輸?shù)氖滓?，為全面提高線路設(shè)備質(zhì)量管理，確保列車安全平穩(wěn)的運(yùn)行，就必須對線路病害進(jìn)行分析，而曲線是鐵路線路的薄弱環(huán)節(jié)，由于受到離心力的作用，致使兩股鋼軌受力不均。而產(chǎn)生非正常磨耗，同時(shí)曲線又是病害集中，軌道幾何尺寸易超限，設(shè)備狀態(tài)不易控制，養(yǎng)護(hù)維修工作量相對較大，病害達(dá)到一定值時(shí)，對列車的運(yùn)行將會造成很大的影響，針對現(xiàn)埸的實(shí)際情況，只有想盡一切辦法，對小半徑曲線進(jìn)行著各種各樣的加強(qiáng)防范措施，千方百計(jì)的控制小半徑曲線的狀態(tài)，延長小半徑曲線維修周期，降低小半徑曲線維修成本。經(jīng)常摸索自己管內(nèi)曲線變化規(guī)律，做好曲線苗頭性病害的預(yù)防工作，可起到事半功倍的效果，日常養(yǎng)護(hù)中注意摸索每條曲線及曲線各部分變化周期，有計(jì)劃的進(jìn)行預(yù)防性修理，可減少維修工作量，而且可以避免曲線狀態(tài)的惡化。而要做到這一點(diǎn)，就必須學(xué)會分析病害形成的原因，懂得去整治病害。找到預(yù)防病害的方法。
曲線病害形成的原因主要有很多方面，而針對工區(qū)的實(shí)際養(yǎng)護(hù)情況來說，有如下幾點(diǎn)：
一，由于養(yǎng)護(hù)維修不當(dāng)和不及時(shí)，容易造成路基積水，翻漿冒泥，下沉等級現(xiàn)象，引起線路路基變化，造成曲線正矢，水平，高低也相應(yīng)發(fā)生變化。
二，拔道方法不當(dāng)，由于現(xiàn)埸一般采用目測拔道法。不結(jié)合水平高低的整治而采取單純撥道的辦法，撥正時(shí)強(qiáng)壓使軌縫頂密后發(fā)生彈性恢復(fù);撥正前沒有扒開撥正前方的道碴，撥正后沒有及時(shí)搗實(shí)另一邊軌枕的間隙;以及不及時(shí)回填夯拍道床，同時(shí)為了減小拔道量而長期向曲線上股拔道，使用簡易方法計(jì)算撥道，由曲線中間向兩邊撥道;破壞曲線頭尾的正確位置，造成曲線頭尾出現(xiàn)“鵝頭”。
三，養(yǎng)護(hù)不當(dāng)不及時(shí)。沒有結(jié)合水平高低的整治而采用單純拔道方法，起拔道時(shí)，在放置壓機(jī)時(shí)，位置不當(dāng)也會引起方向不良使曲線不能保持圓順狀態(tài)或造成高低水平的變化。在平時(shí)的養(yǎng)護(hù)中。對扣件，軌道加強(qiáng)設(shè)備養(yǎng)護(hù)不到位而失效都有可能導(dǎo)致曲線的變化。同時(shí)道床的不潔也會造成方向水良與軌距普遍性的病害。
四，線路養(yǎng)護(hù)不當(dāng)。超高或軌底坡不合適;軌距變化率較大;容易造成鋼軌的非正常磨耗，同樣，線路養(yǎng)護(hù)不當(dāng)。超高或軌底坡不合適;軌距變化率較大;容易造成鋼軌的非正常磨耗。養(yǎng)護(hù)不良造成鋼軌磨耗。曲線不圓順、方向不良、使列車通過時(shí)加劇蛇行運(yùn)動(dòng)，這也會加速鋼軌磨耗。軌距超限、軌距不順，使車輪與鋼軌的內(nèi)接情況不好，增加行車阻力與搖晃，加速鋼軌磨耗。緩和曲線超高的遞減距離不夠，引起列車在通過緩和曲線時(shí)產(chǎn)生劇烈振動(dòng)，加速搖晃和沖擊，造成鋼軌非正常磨耗。曲線地段的暗坑，吊板，翻漿冒泥，引起列車通過時(shí)產(chǎn)生不正常的輪軌沖擊，產(chǎn)生不正常的磨耗。而鋼軌的非正常磨耗加劇輪軌的振動(dòng)同樣對線路幾何尺寸的超限，軌枕，扣件及設(shè)備的養(yǎng)護(hù)形成很大的破壞。造成越來越大的惡性循環(huán)。
曲線病害的預(yù)防方法
一，保持曲線正矢不超限，定期調(diào)查現(xiàn)場正矢，細(xì)心計(jì)算，全面撥正。特別是保持曲線頭尾的圓順。對于曲線“鵝頭”、等病害要及時(shí)整治。要做好和緩和曲線超高順坡和正矢的遞減等量進(jìn)行，不要忽大忽小。
二.合理設(shè)置曲線外軌的超高。超高過大會加劇外股鋼軌的側(cè)面磨耗和內(nèi)股鋼軌的垂直磨耗。相反如超高過小，對外股鋼軌磨耗也不利。
三.加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，保證線路排水暢通，道床清潔飽滿。經(jīng)常保持曲線狀態(tài)良好，保持方向圓順，軌面平，軌距水平不超限是減少列車的搖晃，減少車輪沖擊力的有效措施之一。因此，應(yīng)定期撥道，經(jīng)常養(yǎng)護(hù)，預(yù)防病害的發(fā)生。
四.同時(shí)在養(yǎng)護(hù)工作中，調(diào)整軌底坡，更換和補(bǔ)充失效零部件。加強(qiáng)軌距整改，軌距變化率達(dá)標(biāo)。改道與曲線正矢整治相結(jié)合，以曲線上股為基準(zhǔn)股，曲線正矢與計(jì)劃正矢的誤差控制在2mm范圍內(nèi)，在保證曲線正矢及上股曲線圓順的基礎(chǔ)上改曲線下股軌距。對曲線內(nèi)焊縫結(jié)合打磨作用邊改正軌距，對硬彎軌道進(jìn)行全面直軌。對撥道后方向易發(fā)生變化所，加強(qiáng)曲線扣件復(fù)緊，使扣壓力符合要求。
線路工年度工作總結(jié)篇八
20xx年，傳輸線路維護(hù)中心認(rèn)真貫徹和十九大精神，全體員工以黨建為統(tǒng)領(lǐng)，牢固樹立“四個(gè)意識”，始終堅(jiān)定“四個(gè)自信”，堅(jiān)決做到“兩個(gè)維護(hù)”，持續(xù)深入學(xué)習(xí)，緊緊圍繞集團(tuán)及省市公司工作會議精神，以創(chuàng)建“精品網(wǎng)絡(luò)、精益網(wǎng)運(yùn)、精確服務(wù)”為指引，以確保干線光纜全年“零阻斷、零事故”為目標(biāo)，強(qiáng)化基礎(chǔ)管理，狠抓網(wǎng)絡(luò)提質(zhì)，支撐服務(wù)強(qiáng)發(fā)展，確保干線安全暢通，全力保障公司規(guī)模發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級，圓滿完成了20xx年度各項(xiàng)維護(hù)任務(wù)。
一、黨建工作穩(wěn)步提升
20xx年，傳輸線路維護(hù)中心全體員工深入學(xué)習(xí)貫徹十九大精神，認(rèn)真完成好公司黨委下達(dá)的工作任務(wù)，為堅(jiān)定不移推動(dòng)“三大目標(biāo)、三大任務(wù)、三化轉(zhuǎn)型“戰(zhàn)略目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。
按照公司黨委工作要求，全面落實(shí)從嚴(yán)治黨，進(jìn)一步加強(qiáng)黨建與生產(chǎn)經(jīng)營工作的深度融合。緊緊圍繞公司生產(chǎn)經(jīng)營中心工作，落實(shí)目標(biāo)責(zé)任，強(qiáng)化主體責(zé)任，求真務(wù)實(shí)，堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向、問題導(dǎo)向和效果導(dǎo)向。轉(zhuǎn)作風(fēng)、抓執(zhí)行，加強(qiáng)基層領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用，加強(qiáng)黨員隊(duì)伍建設(shè)，發(fā)揮先鋒模范作用。深入推進(jìn)黨風(fēng)廉政工作，振奮精神、開拓創(chuàng)新，積極探索增強(qiáng)后端黨建工作活力的有效途徑和方法，全面深化開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)。
1、加強(qiáng)協(xié)同強(qiáng)化內(nèi)部執(zhí)行，穩(wěn)步提升管理水平。向管理要效益，全面落實(shí)“嚴(yán)格管理、精心維護(hù)、預(yù)防為主、防搶結(jié)合”工作方針，建立“時(shí)時(shí)督促、日通報(bào)、周通報(bào)、月分析”的管控制度，嚴(yán)格落實(shí)日常維護(hù)工作計(jì)劃和安全隱患排查整治工作，不斷強(qiáng)化干線維護(hù)部門職能管理。
2、加強(qiáng)巡查夯實(shí)基礎(chǔ)，積極推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化維護(hù)。嚴(yán)格落實(shí)公司領(lǐng)導(dǎo)日常維護(hù)抽查、中心經(jīng)理檢查、維護(hù)站長巡查的三級巡查制度。全面落實(shí)線路標(biāo)準(zhǔn)化整治工作制度，對直埋光纜開展探測光纜埋深、加固、油刷標(biāo)石，對管道光纜整理預(yù)留、掛牌，對架空光纜提升公路交越高度。系統(tǒng)全面落實(shí)干線光纜纖芯質(zhì)量監(jiān)控制度，按月實(shí)施一級干線空余纖芯質(zhì)量測試，強(qiáng)化干線光纜纖芯質(zhì)質(zhì)量監(jiān)控，建立健全各類維護(hù)基礎(chǔ)資料，夯實(shí)維護(hù)基礎(chǔ)。
3、強(qiáng)化三類管理統(tǒng)籌部署，細(xì)化落實(shí)維護(hù)重點(diǎn)工作。全面完成直埋光纜線路日常維護(hù)，累計(jì)完成直埋一、二級干線光纜徒步巡檢560遍，車巡950遍。全面完成管道光纜線路日常維護(hù)，完成管道光纜線路徒步巡檢，增補(bǔ)、更換井蓋，清理人井垃圾、抽除積水、添補(bǔ)缺損的子管堵塞322處。全面完成架空光纜線路日常維護(hù)，完成所有一、二級干線徒步巡檢，逐桿檢修架空光纜線路1920根，累計(jì)扶正電桿200余根。
二、維護(hù)指標(biāo)全面達(dá)標(biāo)
20xx年度，中心傳輸線路維護(hù)指標(biāo)全面達(dá)標(biāo)，全年無重大網(wǎng)絡(luò)安全事故。線路障礙率：一、二級干線光纜發(fā)生全阻障礙1次，距離省公司“零阻斷、零事故”指標(biāo)有差距。設(shè)備完好率：全市一級干線設(shè)備完好率達(dá)到96%，二級干線設(shè)備完好率達(dá)到97%。纖芯可用率：全市一級干線光纜纖芯可用率100%，二級干線光纜纖芯可用率100%。業(yè)務(wù)割接：20xx年度，中心全面完成一、二級干線遷改、整治單項(xiàng)工程光纜帶業(yè)務(wù)割接32項(xiàng)，其中一級干線光纜線路割接18次，二級干線光纜線路業(yè)務(wù)割接14次。
三、維護(hù)重點(diǎn)工作全面提升
（一）穩(wěn)步推進(jìn)干線維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化和管理制度化
1、提升日常維護(hù)常態(tài)化。全年采集錄入一干光纜線路128.29公里，二級干線光纜線路328.38公里，錄入信息點(diǎn)1010個(gè)，實(shí)現(xiàn)干線光纜線路全部納入集團(tuán)公司智慧光網(wǎng)運(yùn)營平臺集中管理。實(shí)現(xiàn)日常巡檢計(jì)劃全過程遠(yuǎn)程監(jiān)控，通過pc端平臺統(tǒng)計(jì)功能進(jìn)行日通報(bào)、周總結(jié)，落實(shí)日檢計(jì)劃，提高巡檢質(zhì)量。
2、夯實(shí)基礎(chǔ)管理制度化。完善考核機(jī)制，優(yōu)化“雙百分制”考核辦法，實(shí)施計(jì)件考核，做到上不封頂、多勞多得、優(yōu)勞多得，獎(jiǎng)罰分明。
3、推進(jìn)劃小承包制度化。落實(shí)省公司干線劃小承包工作安排，進(jìn)一步激發(fā)基層維護(hù)單位“掙資源”和基層維護(hù)員工“掙獎(jiǎng)勵(lì)”工作熱情，根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營需要，賦予承包人自主用人權(quán)、考核權(quán)、分配權(quán)、資源支配權(quán)等，全面提高干線光纜維護(hù)質(zhì)量，提升網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行效能。
4、落實(shí)崗位管理動(dòng)態(tài)化。每年冬季舉行“五會技能考試”競聘上崗，對各維護(hù)站人員進(jìn)行優(yōu)化，將工作能力和責(zé)任心強(qiáng)的員工調(diào)整到重點(diǎn)維護(hù)段落，提高績效系數(shù)，加大考核力度。細(xì)化編制配套崗位設(shè)置5類12項(xiàng)崗位職責(zé)，制定對應(yīng)的《20xx年度績效考核實(shí)施細(xì)則》，根據(jù)月度工作業(yè)績嚴(yán)格考核，動(dòng)態(tài)調(diào)整。
5、實(shí)現(xiàn)資源配置差異化、維護(hù)等級標(biāo)準(zhǔn)化。根據(jù)現(xiàn)有干線光纜承載業(yè)務(wù)量、光纜路由途徑環(huán)境、地理位置、維護(hù)現(xiàn)狀，對干線光纜進(jìn)行分等級維護(hù)，細(xì)化、調(diào)整資源配置相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及要求，制訂《干線光纜等級化維護(hù)實(shí)施方案》，動(dòng)態(tài)配置維護(hù)資源，使有限人力、物力、財(cái)力配置效益最大化。
6、落實(shí)遷改割接提升工程管理水平。每日逐級匯報(bào)遷改、割接影響情況，掌握施工動(dòng)態(tài)，以便采取措施；落實(shí)巡檢制度，將維護(hù)員從搶修工作中解脫出來，適度增加巡檢和護(hù)線宣傳、聯(lián)系的次數(shù)，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)線路安全隱患。
7、加強(qiáng)基礎(chǔ)資料管理提升綜合化維護(hù)能力。將重點(diǎn)整理細(xì)化干線維護(hù)操作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、流程，繼續(xù)堅(jiān)持專業(yè)化維護(hù)的同時(shí)，提高綜合化維護(hù)能力和水平。
8、開展點(diǎn)線面三維一體維護(hù)管理。落實(shí)信息通信公共平臺與干線維護(hù)管理工作融合，建立“點(diǎn)線面”三維一體干線維護(hù)管理工作新模式。做得在外力施工點(diǎn)設(shè)置視頻監(jiān)控立體點(diǎn)，圍繞線路主軸線兩翼建立微、易信護(hù)線宣傳群，將智慧光網(wǎng)運(yùn)營平臺作為基礎(chǔ)管理平面。
（二）切實(shí)落實(shí)三盯制度強(qiáng)化外力盯防
1、強(qiáng)化集中化管理，提高員工的維護(hù)責(zé)任心。集中人力、物力和財(cái)力，嚴(yán)格落實(shí)匯報(bào)、通報(bào)、檢查、監(jiān)督、考核和激勵(lì)措施，預(yù)防為主，加強(qiáng)外力盯防工作工作。定期走訪城投公司、蘭州軌道辦、交通局等建設(shè)施工單位，及時(shí)掌握和溝通施工信息，宣貫國防干線光纜重要性，重點(diǎn)單位發(fā)函告知，重點(diǎn)段落簽訂保護(hù)協(xié)議，提前確定遷改方案和完成遷改。20xx年，一級干線光纜外力施工預(yù)警點(diǎn)專人24小時(shí)“三盯”看護(hù)75處，投入“三盯”人員xx85人次，簽訂《告知書》237份。
2、加強(qiáng)維護(hù)盯防人員培訓(xùn)，強(qiáng)化維護(hù)預(yù)防預(yù)判。本著先搶通后修復(fù)原則，加強(qiáng)搶修流程、技能學(xué)習(xí)，重點(diǎn)抓好工作要求，做好外力隱患判斷、施工跡象的發(fā)現(xiàn)和外力處理方法等方面的培訓(xùn)，不斷強(qiáng)化維護(hù)人員的責(zé)任意識和防障意識。
3、利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新手段，提升故障預(yù)防能力。利用無人機(jī)巡視手段，學(xué)習(xí)無人機(jī)巡視應(yīng)用，有效解決地勢險(xiǎn)要、線路經(jīng)過地段無法進(jìn)入、無法靠近等地段的近距離巡視巡檢的問題，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患限期整治，提高了工作效率和工作質(zhì)量，構(gòu)建了全方位可視化的立體巡視平臺。
（三）有效利用“軍警民”聯(lián)合開展護(hù)線宣傳
突發(fā)外力損壞多是由護(hù)線宣傳、聯(lián)系不到位引起的。要采取多種方式進(jìn)行宣傳，營造良好的護(hù)線氛圍，增強(qiáng)光纜沿線群眾和施工人員的依法護(hù)線意識，盡量減少突然施工引發(fā)的光纜線路阻斷。20xx年度，中心制定了全年的護(hù)線宣傳計(jì)劃，將護(hù)線宣傳規(guī)范化、常態(tài)化，以“5.17”世界電信日為契機(jī)，聯(lián)合西部戰(zhàn)區(qū)78156部隊(duì)、蘭州市公安局、郊縣公安分局、各級縣、鄉(xiāng)政府組織開展“國防光纜護(hù)線宣傳月”活動(dòng)。在干線光纜沿線發(fā)展義務(wù)護(hù)線員131名，包括村干部、施工點(diǎn)項(xiàng)目經(jīng)理、光纜沿線的重要路口和路邊的人員經(jīng)常聚集的茶館老板、小商店店主、其他運(yùn)營商護(hù)線員等，建立報(bào)警點(diǎn)。散發(fā)包含保護(hù)國防通信設(shè)施內(nèi)容的宣傳冊、宣傳畫、宣傳單及宣傳品，共計(jì)1276份，利用國防光纜宣傳車對全區(qū)各個(gè)現(xiàn)場、沿線進(jìn)行錄音廣播宣傳?！败娒袢诤稀鼻袑?shí)提高了沿線各單位和廣大民眾保護(hù)國防光纜意識，營造了良好的社會護(hù)線氛圍。
（四）定期開展重保建立防汛機(jī)制確保干線暢通
1、中心成立重要通信領(lǐng)導(dǎo)保障小組，優(yōu)化《一級干線應(yīng)急調(diào)度/搶修預(yù)案》，“組織保障、措施保障”得當(dāng)，圓滿完成了20xx年重大節(jié)日和兩會、疫情期間的各項(xiàng)重要通信保障任務(wù)。
2、針對汛期一級干線直埋地段易被雨水沖刷引起塌陷特點(diǎn)，及時(shí)加固、修補(bǔ)損壞漫水坡和纜溝坎壩，對無法加固段落，及時(shí)改遷，減少自然災(zāi)害引發(fā)光纜障礙，20xx年遷改隱患路由63處，回填加固塌陷路由68處，并安排24小時(shí)值班制度，確保防災(zāi)保障人、財(cái)、物三到位。
（五）強(qiáng)化落實(shí)培訓(xùn)賦能提升員工技能
1、參加公司組織的20xx年雙提升維護(hù)技能大賽。通過舉辦夏季維護(hù)技能大賽，全面提高了員工理論基礎(chǔ)知識和實(shí)際操作技能能力，學(xué)習(xí)安全操作規(guī)章制度，熟練掌握光纜線路維護(hù)、障礙搶修、查修，光纖接續(xù)、測試操作等技能，培養(yǎng)維護(hù)人才。
2、參加全省干線維護(hù)交流，現(xiàn)場觀摩學(xué)習(xí)傳輸中心維護(hù)資料、庫房維護(hù)物料及工器具現(xiàn)場管理模式，并組織傳輸干線維護(hù)隊(duì)伍進(jìn)行現(xiàn)場應(yīng)急演練。
3、參加全省干線傳輸隊(duì)伍應(yīng)急演練。通過應(yīng)急演練培訓(xùn)賦能、鍛煉隊(duì)伍、磨合機(jī)制，打造標(biāo)準(zhǔn)化的維護(hù)團(tuán)隊(duì)。應(yīng)急演練中，充分展示了干線維護(hù)隊(duì)伍的精神風(fēng)貌和過硬素質(zhì)，進(jìn)而完善應(yīng)急預(yù)案，有效提升應(yīng)急搶修的`實(shí)用性和可操作性，提高通信應(yīng)急保障能力。
（六）定期開展纖芯測試規(guī)范機(jī)房整治
快速落實(shí)集團(tuán)公司安排的一干纖芯資源占用的清理工作，按照一干纖芯占用需要清理的中繼段和數(shù)量，有計(jì)劃的落實(shí)清理工作，確保干線資源準(zhǔn)確安全暢通。認(rèn)真落實(shí)干線空纖季度測試分析，對不達(dá)標(biāo)的纖芯及時(shí)上報(bào)整治方案，進(jìn)行纖芯衰耗整治，確?？绽w可用率保持在100%。
（七）落實(shí)干線維護(hù)改造提升技術(shù)升級
3、開展纖芯整治工作。外力施工影響導(dǎo)致纖芯老化，一二干纖芯衰減明顯增大，部分系統(tǒng)門限值運(yùn)行，據(jù)此對西蘭烏、張呼銀蘭干線開展纖芯整治。
4、實(shí)施機(jī)房標(biāo)準(zhǔn)化整治工作。全面對一干光纜線路長途傳輸機(jī)房、無人中繼站odf架全部進(jìn)行更換，累計(jì)更換odf架14架，完成95%。
5、實(shí)施odf架標(biāo)準(zhǔn)化整治工作。odf架光纜固定牢固，按規(guī)定接地線，掛光纜牌，備用法蘭盤必須戴防塵帽，尾纖排列整齊且標(biāo)簽完整清晰，按集團(tuán)規(guī)定粘貼系統(tǒng)開放對照表，粘貼資源標(biāo)簽等。
（八）強(qiáng)化縣區(qū)支撐力度提高維護(hù)響應(yīng)能力。
繼續(xù)加強(qiáng)對本地網(wǎng)光纜線路的搶修和支撐工作，通過維護(hù)演練，隊(duì)伍融合，共同響應(yīng)等手段，做到縣區(qū)支撐維護(hù)工作常態(tài)化，全天候快速反應(yīng)，高效支撐。
20xx年度，中心維護(hù)工作取得了長足的進(jìn)步，實(shí)現(xiàn)了階段性的目標(biāo)，但維護(hù)工作中還存在很多短板和不足，20xx年我們將立足本職，認(rèn)真剖析，改進(jìn)工作思路和方法，實(shí)現(xiàn)更大的超越和突破。
一、維護(hù)現(xiàn)狀和重要性分析
1、干線維護(hù)現(xiàn)狀分析。傳輸干線光纜的安全事關(guān)通信網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定運(yùn)行，是為用戶提供優(yōu)質(zhì)業(yè)務(wù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的基礎(chǔ)，傳輸干線光纜維護(hù)工作是網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行維護(hù)的基石。當(dāng)前科技強(qiáng)國、科技興企、云網(wǎng)融合、5g引領(lǐng)、信息化普及，業(yè)務(wù)跨域組織和運(yùn)營成為常態(tài)，傳輸干線中斷影響的業(yè)務(wù)范圍已從局部區(qū)域擴(kuò)散到了全國。
2、提高政治站位落實(shí)維護(hù)工作。傳輸干線光纜的穩(wěn)定運(yùn)行，是為用戶提供優(yōu)質(zhì)業(yè)務(wù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的基礎(chǔ)，作為承載維護(hù)一干的責(zé)任單位要切實(shí)提高站位，踐行以人民為中心的發(fā)展思想，扛牢央企政治責(zé)任，加強(qiáng)維護(hù)組織領(lǐng)導(dǎo)，樹牢“零中斷”維護(hù)理念，以高度的政治責(zé)任意識謀劃、指導(dǎo)、落實(shí)好線路維護(hù)工作，全力以赴確保暢通，為落實(shí)網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展不懈努力。
二、當(dāng)前存在維護(hù)短板分析
1、工作創(chuàng)新和開拓思路方面不足。具體表現(xiàn)在維護(hù)方式經(jīng)驗(yàn)化，管理思路傳統(tǒng)化，創(chuàng)新和開拓思路方面與信息快速發(fā)展的要求存在差距。面對外力施工點(diǎn)多、線長、面廣，突發(fā)狀況頻發(fā)的現(xiàn)狀，干線光纜線路維護(hù)及預(yù)防手段還不足。
2、維護(hù)力量薄弱，員工技能和維護(hù)意識不夠。當(dāng)前核心技術(shù)更新?lián)Q代加速，中心大部分員工還處于傳統(tǒng)維護(hù)技能階段，技能單一，自己學(xué)習(xí)新業(yè)務(wù)覺悟又不高，新的技術(shù)和技能掌握慢、應(yīng)用少，成為提升維護(hù)質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)的瓶頸。
3、基礎(chǔ)維護(hù)資料建立質(zhì)量需要進(jìn)一步探索和提升。干線技術(shù)資料的更新不夠及時(shí)、資源核查準(zhǔn)確度還有待提高，新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用與其他省相比還有較大差距。
4、借助外力強(qiáng)化護(hù)線宣傳方面還做得不夠。盡管利用和部隊(duì)合作和利用義務(wù)宣傳員方面做了很多的工作和嘗試，但還是存在義務(wù)護(hù)線宣傳員投入較少、宣傳員積極性不高的問題，還需要繼續(xù)探索和加強(qiáng)。
5、借助外力提高線路維護(hù)預(yù)檢預(yù)修方面還做得不夠。面對當(dāng)前外力施工多、影響面廣的問題，做了很多預(yù)防性措施，但還是不足不夠，存在溝通不及時(shí)、三盯人員管理不到位等情況，下一步需進(jìn)一步探索并逐步規(guī)范管理。
6、存在二干光纜維護(hù)力量配置不足的問題。郊縣區(qū)域本地網(wǎng)、農(nóng)話光纜線路年久失修，工程管理流于形式，工程質(zhì)量差，整治提升不及時(shí)，以搶代維現(xiàn)象嚴(yán)重，障礙搶修成本高，客戶感知低。
20xx年度，根據(jù)省公司20xx年全省干線光纜維護(hù)工作總體要求，繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)黨的十九大精神，緊緊圍繞集團(tuán)三大目標(biāo)、三大任務(wù)，推進(jìn)三化轉(zhuǎn)型，以省公司“24字方針”為指引，黨建統(tǒng)領(lǐng)促發(fā)展，三限六定抓執(zhí)行，安排落實(shí)年初既定的工作目標(biāo)和思路，落實(shí)干線傳輸維護(hù)工作職責(zé)，確保干線傳輸維護(hù)“零中斷、零故障”工作目標(biāo)，以高度的政治責(zé)任意識謀劃、落實(shí)好20xx年全年的干線維護(hù)工作，筑牢“紅線”思維保干線暢通。
工作目標(biāo)：
全年實(shí)現(xiàn)一二級干線“零阻斷、零事故”，一二級干線維完好率達(dá)100%，二級干線設(shè)備完好率達(dá)100%。一級干線光纜纖芯可用率達(dá)100%。安全生產(chǎn)事故為零。完成所有一級干線業(yè)務(wù)olp環(huán)保護(hù)，員工綜合維護(hù)“五會”技能合格率達(dá)到90%。繼續(xù)做好“預(yù)防為主、防搶結(jié)合”維護(hù)工作方針，以人防、技防和物防為主要手段，確保網(wǎng)絡(luò)安全。重點(diǎn)完成以下工作維護(hù)工作任務(wù)。
1、落實(shí)好維護(hù)督導(dǎo)檢查工作
進(jìn)一步提高認(rèn)識，切實(shí)對集團(tuán)、省公司關(guān)于傳輸干線維護(hù)工作文件加強(qiáng)學(xué)習(xí)，吃透文件精神，加強(qiáng)與省公司網(wǎng)運(yùn)部、傳輸維護(hù)事業(yè)部的工作溝通，結(jié)合實(shí)際，制定本單位“干線光纜零中斷、零故障”實(shí)施方案，制定目標(biāo)可量、措施具體、操作性強(qiáng)的落實(shí)措施，以高度的政治責(zé)任意識謀劃、指導(dǎo)、落實(shí)好全年的干線維護(hù)工作，筑牢“紅線”思維保干線暢通。結(jié)合四季度隱患自查的結(jié)果，制定隱患登記表，并按照三限六定的要求，制定安全防范措施，報(bào)分公司網(wǎng)運(yùn)部審核后，抓好落實(shí)。加強(qiáng)維護(hù)督導(dǎo)檢查。中心經(jīng)理做好示范帶頭作用，每月上線路檢查工作不少于15天。每月上線路檢查要在智慧光網(wǎng)平臺制定檢查計(jì)劃，按規(guī)定動(dòng)作完成檢查。
2、規(guī)范干線光纜維護(hù)劃小承包
按照省市公司要求，優(yōu)化維護(hù)資源配置、獎(jiǎng)懲激勵(lì)等核心機(jī)制的內(nèi)容，繼續(xù)深化干線維護(hù)機(jī)制創(chuàng)新工作，規(guī)范落實(shí)干線光纜維護(hù)劃小承包，以干線光纜“維護(hù)劃小承包”為牽引，切實(shí)有效激發(fā)出員工的內(nèi)生動(dòng)力，提高維護(hù)資源利用效率和日常維護(hù)工作效率，最大限度減少干線光纜故障的發(fā)生，確保干線光纜日?；?、事先化、主動(dòng)化、自動(dòng)化維護(hù)工作落在實(shí)處，全力支撐公司經(jīng)營發(fā)展。
3、預(yù)先做好防障與施工摸底
切實(shí)落實(shí)定期檢查制度，領(lǐng)導(dǎo)干部親臨一線開展線路巡檢等預(yù)防性維護(hù)工作，提高警惕，嚴(yán)防臨時(shí)、突擊施工造成的光纜故障，做好領(lǐng)導(dǎo)示范作用。落實(shí)好預(yù)防性的維護(hù)工作，通過及早遷改或沉降、加固等措施提前做好一二級干線外力施工地段以及跨越河流、橋梁、坎破、易滑坡地段的隱患處置，消除網(wǎng)絡(luò)安全隱患。切實(shí)加強(qiáng)巡回質(zhì)量，突出重點(diǎn)和維護(hù)難點(diǎn)，將外力隱患全量錄入智慧光網(wǎng)平臺。按照車巡、步巡相結(jié)合，步巡為主的要求，在保證巡檢覆蓋率的情況下，把a(bǔ)、b級外力施工地段、三同段落、無olp保護(hù)的段落、進(jìn)出局管道、歷年故障多發(fā)的段落、自然災(zāi)害易發(fā)生的光纜段落，光纜穿越村落及民房的復(fù)雜地段、城鄉(xiāng)結(jié)合部區(qū)域作為維護(hù)重點(diǎn)，嚴(yán)格落實(shí)步巡為主的巡回方式。切實(shí)落實(shí)好巡回計(jì)劃。做好干線光纜防阻斷的同時(shí)，針對性安排節(jié)假日期間走訪工作，走訪有關(guān)城建、公路、鐵路、水利及沿線施工部門（包括義務(wù)護(hù)線宣傳點(diǎn)），開展護(hù)線宣傳，摸清20xx年本轄區(qū)內(nèi)工程施工影響光纜安全段落，建立檔案，初步做到心中有數(shù)。
4、加強(qiáng)干線光纜路由明顯化
20xx年，要對直埋光纜所有出城的城鄉(xiāng)結(jié)合部、光纜穿越廠房、民房、園區(qū)、院落等區(qū)域進(jìn)行核實(shí)摸底，建立摸底資料。屬標(biāo)準(zhǔn)化整治段落的嚴(yán)格按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求執(zhí)行，非標(biāo)準(zhǔn)化整治段落在四季度要通過在地面、墻面設(shè)置宣傳牌、加密標(biāo)識、噴印墻面（地面）標(biāo)識等，100%做到明顯化、無盲區(qū)。
5、強(qiáng)化三盯杜絕外力施工故障
嚴(yán)格落實(shí)“三盯”，施工現(xiàn)場須有規(guī)范明顯標(biāo)志，牢記“勤”“緊”二字。在外力施工前，要精確測量光纜路由，探測必須逐點(diǎn)進(jìn)行，兩個(gè)點(diǎn)間不超過50厘米。特殊地段如果沒有把握，要自己把光纜挖出先進(jìn)行保護(hù)，再允許施工方施工。及時(shí)發(fā)現(xiàn)外力隱患，日常巡回最大的問題是不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱蔽問題?，F(xiàn)場防護(hù)宣傳到位。外力防障要勤，要比施工人員先進(jìn)入工地，后撤出工地，保護(hù)標(biāo)識要勤休整、保護(hù)措施要勤完善，及時(shí)跟進(jìn)式護(hù)線宣傳。外力防障要緊，盯防工作一定要“緊”到底，杜絕“先緊后松”的現(xiàn)象，尤其要在施工結(jié)尾期嚴(yán)防“麻痹大意”，不要輕易相信施工人員的承諾。不因施工規(guī)模大小改變盯防工作的“緊”與“松”，始終“緊繃盯防弦”。
6、重視架空光纜防阻斷工作
重視架空光纜防阻斷工作，尤其關(guān)注汛期過后，部分架空光纜接頭盒進(jìn)水，冬季接頭盒內(nèi)結(jié)冰導(dǎo)致斷纖故障，特別是河?xùn)|地區(qū)的單位，要安排接頭盒進(jìn)水的檢查工作。做好冬季的防火工作，對架空光纜下方堆積秸稈、柴火、垃圾的，要及時(shí)清理，防止發(fā)生火燒事件。對易發(fā)生盜割的段落，要做防盜保護(hù)。
7、落實(shí)好維護(hù)骨干技能培訓(xùn)
針對部分干線光纜維護(hù)人員技能下降問題，利用冬閑時(shí)機(jī)，組織好對維護(hù)人員的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，加強(qiáng)干線光纜線路維護(hù)技能，以及智慧光網(wǎng)平臺各功能模塊的使用等內(nèi)容進(jìn)行學(xué)習(xí)，提高維護(hù)人員應(yīng)知應(yīng)會的水平。
8、運(yùn)營好智慧光網(wǎng)平臺
做好巡檢計(jì)劃的編制和落實(shí)，按要求制定好步巡工作計(jì)劃，提高隱患點(diǎn)的錄入率，做好三盯管控，使用好光纜檢查功能，提高智慧光網(wǎng)平臺對干線維護(hù)管理的有效支撐。要求各級維護(hù)人員對功能模塊要做到熟練應(yīng)用。利用冬閑時(shí)機(jī)有計(jì)劃地對干線基礎(chǔ)資料進(jìn)行更新，將一級干線、二級干線光纜資料全部納入平臺，并確保紙質(zhì)資料、平臺數(shù)據(jù)與現(xiàn)場實(shí)際相符，平臺數(shù)據(jù)更新及時(shí)，力爭平臺數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率達(dá)到100%。
9、組織好干線光纜割接
要落實(shí)好集團(tuán)公司對干線光纜割接的管控工作要求，有效控制割接次數(shù)。干線光纜割接繼續(xù)實(shí)施瞬斷帶業(yè)務(wù)割接。原則要求分公司對轄區(qū)內(nèi)的干線光纜割接提前20日上報(bào)割接方案，盡可能減少緊急、臨時(shí)割接。遇有緊急情況需進(jìn)行臨時(shí)割接的，要在割接方案中一并上報(bào)相關(guān)有理由文件、材料，力爭減少割接操作對客戶業(yè)務(wù)的影響。
10、落實(shí)好重要通信保障
堅(jiān)持好重大通信保障工作期間的行之有效的做法，強(qiáng)化維護(hù)責(zé)任，發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)，加強(qiáng)巡回，落實(shí)檢查指導(dǎo)，圓滿完成20xx年各大節(jié)日期間，如元旦、春節(jié)、兩會等重要通信保障工作。
線路工年度工作總結(jié)篇九
10月份一整月在做檢查和分析工作，內(nèi)容與上個(gè)月無太大變化，對工區(qū)管理和存在的問題有一些自己的看法和建議。
目前工區(qū)存在的各項(xiàng)問題有：
1.人員管理方面，職工之間不夠融洽，沒有形成一種集體的意識。
2.班組管理方面，室內(nèi)臺帳的基本健全，但臺帳的質(zhì)量不高；各職工的職責(zé)混亂，各項(xiàng)工作做不到位；作業(yè)紀(jì)律不夠，有效率低下。
3.新職工管理方面，缺少足夠的引導(dǎo)和幫助他們建立興趣。軌控方面，任沒有很好的執(zhí)行“檢查，計(jì)劃，作業(yè)，驗(yàn)收”。
分析產(chǎn)生上述問題的原因有：工班長和帶班人員對自身要求不高，導(dǎo)致威信缺失；工區(qū)工作大部分是新職工在做，對他們要求高，鼓勵(lì)少，對老職工的要求不高，新老職工之間存在誤解；辦公室、工班長、黨員、五大員等等在部分工作中職責(zé)確定不明確，各項(xiàng)工作不能落實(shí)到人，工作互不聯(lián)系，各管各媽；工區(qū)工作未做好傳達(dá)與匯報(bào)的機(jī)制；沒有真正的把新職工放在接班人的位置上。
通過分析上述各項(xiàng)現(xiàn)狀和原因，我認(rèn)為作為一名管理者，自身的素質(zhì)和威信要絕對服人；經(jīng)常和職工交流，了解大家的思想動(dòng)態(tài)；分析各個(gè)人的特長，把不同的人放不同的崗位給他們足夠的舞臺；抓結(jié)果，不干涉別人的工作思路；在原則問題上要態(tài)度強(qiáng)硬，堅(jiān)持正確的觀點(diǎn)；獎(jiǎng)罰要分明；言行要一致，特別是新職工。 在工區(qū)的各項(xiàng)管理上提出自己的一些看法：
1.利用好工區(qū)每天下午的點(diǎn)名，經(jīng)常就工區(qū)的各個(gè)問題職工之間相互交流，答疑解惑，聽取職工的意見建議想法，促進(jìn)集體感的建立。
2.沿海工區(qū)副工長由青工代理，每日按照工作的職責(zé)管理工區(qū)，工長把關(guān)。
3.對作業(yè)有效率的控制，用記名修的方式，分析每月的動(dòng)檢車波形，比對上月的波形，以此來掌握作業(yè)動(dòng)態(tài)，對處理不力的應(yīng)當(dāng)考核，對有效作業(yè)的應(yīng)當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)。
4.把工區(qū)工作分工到人這項(xiàng)雖做的很好，但對每個(gè)人的工作效果的掌握和工作問題的指導(dǎo)存在不足，也沒有建立一級一級的匯報(bào)和傳達(dá)作用，應(yīng)當(dāng)建立一個(gè)職責(zé)的閉環(huán)，如：職工反映問題到帶班，帶班到辦公室，辦公室匯總到工長，工長再安排人處理和傳達(dá)。
5.在“檢查，分析，計(jì)劃，作業(yè)，驗(yàn)收”的閉環(huán)中針對當(dāng)天檢查不能當(dāng)天作業(yè)的情況，應(yīng)有效分析每月的波形圖，按公里平推檢查出方案和工作量，若還是達(dá)不到計(jì)劃作業(yè)的要求，可安排一段時(shí)間，多組檢查實(shí)現(xiàn)閉環(huán)。
6.道岔組每月定期全面檢查，避免在各項(xiàng)安全大檢查中浪費(fèi)人工，重復(fù)檢查。
7.每日對各類臺帳跟進(jìn)，每月各負(fù)責(zé)人脫產(chǎn)一天對臺帳進(jìn)行全面梳理臺帳。
8.基地建設(shè)，工班長帶頭做模范，少說多幫，用實(shí)際行動(dòng)帶領(lǐng)大家搞好三線建設(shè)。
9.最重要要的辦公室工作，目前任然不足的是對各項(xiàng)信息的綜合和總結(jié)和對管內(nèi)設(shè)別的跟蹤。
10.工區(qū)辦公用廢紙，大量浪費(fèi)，其實(shí)這個(gè)我認(rèn)識可以收集起來處理，實(shí)現(xiàn)開源節(jié)流。
以上是本月的工作總結(jié)，不足之處還請指出。
三門工區(qū) 金鑫
基地管理和各項(xiàng)管理，要走專線，工區(qū)工長有知情權(quán)，沒有干涉權(quán)
線路工年度工作總結(jié)篇十
時(shí)光荏苒，本人到新的工作崗位已兩月有余，現(xiàn)將2月份工作總結(jié)匯報(bào)如下：
（一）進(jìn)行無縫線路位移觀測
制定全年無縫線路觀測計(jì)劃，對管內(nèi)線路進(jìn)行了無縫線路位移觀測，無異常爬行。更新3月份無縫線路臺賬同時(shí)將3月份允許作業(yè)軌溫下發(fā)各工區(qū)。
（二）對段上的制度辦法、技術(shù)規(guī)章進(jìn)行梳理
2月份對段上下發(fā)的適用于本車間的制度辦法、技術(shù)規(guī)章進(jìn)行了梳理，目前已梳理35項(xiàng)，尚未完成梳理工作，預(yù)計(jì)3月份完成梳理工作。
（三）組織車間3月份抽考工作
2月23日組織維修工區(qū)、檢查工區(qū)的部分人員（駕駛員、防護(hù)員、線路工）進(jìn)行了抽考，全部及格。
(四)梳理完善車間技術(shù)臺賬
2月份結(jié)合段線路科要求對車間的鋼軌軌枕臺賬、傷損臺賬對照相關(guān)文件進(jìn)行整理，對照本月傷損信息及時(shí)完成臺賬的更新完善工作。
本月跟班作業(yè)6天，帶班作業(yè)3天，發(fā)現(xiàn)勞動(dòng)安全問題2件，作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)問題4件，均已盯促整改。
（一）生產(chǎn)計(jì)劃管理方面
生產(chǎn)計(jì)劃是保證生產(chǎn)正常進(jìn)行的最重要的前提條件，本人在生產(chǎn)計(jì)劃管理方面存在差距。對新崗位生產(chǎn)計(jì)劃專業(yè)化管理的業(yè)務(wù)能力有所欠缺，不熟悉，不掌握本崗位相關(guān)技能與相關(guān)文件要求。
（一）技術(shù)管理方面
對段上下發(fā)的規(guī)章制度掌握不細(xì)、了解不透徹，帶班過程中對警戒繩的設(shè)置不清楚，沒有按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)，日常學(xué)習(xí)有欠缺。
（二）安全管理方面
二是在日常工作中無論是日常跟班作業(yè)還是檢查過程中都存在說的多，做的少的情況。沒有真正帶領(lǐng)工區(qū)逐一解決問題，對職工的思想情緒不掌握，沒有真正和工區(qū)職工打成一片。
（一）加強(qiáng)車間生產(chǎn)計(jì)劃管理。立足崗位要求，加強(qiáng)計(jì)劃的審核，確保生產(chǎn)計(jì)劃的準(zhǔn)確性。
（二）加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識及相關(guān)技能的學(xué)習(xí)。今后本人要努力學(xué)習(xí)相關(guān)文件、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，多與專業(yè)科室管理人員進(jìn)行溝通，從根本上規(guī)范車間的專業(yè)技術(shù)管理。另外要深入一線、立足現(xiàn)場，多向車間領(lǐng)導(dǎo)，職工請教相關(guān)業(yè)務(wù)知識，不斷提高個(gè)人的業(yè)務(wù)能力。
（三）強(qiáng)化個(gè)人安全意識。牢固樹立“安全大如天”的思想意識，努力學(xué)習(xí)集團(tuán)公司、段相關(guān)安全管理的文件，指導(dǎo)工區(qū)按章作業(yè)、按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)。
線路工年度工作總結(jié)篇十一
結(jié)
光陰似箭，進(jìn)入維護(hù)部線路工班工作將近一年了， 回顧這一年來的工作，我在公司和部門領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下，嚴(yán)格要求自己，按照公司的要求，較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學(xué)習(xí)與工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，現(xiàn)將這一年來的工作情況個(gè)人工作總結(jié)匯報(bào)如下：
一、思想認(rèn)識
通過不斷地學(xué)習(xí)，明確了目標(biāo)，堅(jiān)定了信心，提高了自身素質(zhì)，增強(qiáng)了敬業(yè)愛崗的意識，思想上有了更進(jìn)一步的轉(zhuǎn)變。樹立了與時(shí)俱進(jìn)的態(tài)度，不斷從各種知識中吸取營養(yǎng)。堅(jiān)持正確的人生觀、價(jià)值觀和世界觀，做到全心全意為人民服務(wù)，努力提高自身的思想道德和科學(xué)文化素養(yǎng)，我始終以“在其位，謀其政”來督促自己，并響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)的號召，配合支部書記組織的各類相關(guān)知識學(xué)習(xí)。我相信在以后的工作學(xué)習(xí)中，我會在黨組織的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點(diǎn)，取得更大的進(jìn)步，使自己真正做到一個(gè)經(jīng)受得起任何考驗(yàn)的共產(chǎn)黨員。
二、工作學(xué)習(xí)
（1）、安全方面
防止事故發(fā)生，保證人身安全是維修部各相關(guān)專業(yè)日常工作中的首要的工作，本人在跟隨師傅對鋼軌、道岔進(jìn)行的多次維護(hù)工作中，始終堅(jiān)持貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，嚴(yán)格執(zhí)行線路檢修安全工作規(guī)程，認(rèn)真分析安全工作中各類難點(diǎn)，針對各個(gè)工作任務(wù)的特點(diǎn)，有意識、有目標(biāo)、有重點(diǎn)地做好各項(xiàng)安全措施。
（2）、學(xué)習(xí)工作內(nèi)容
進(jìn)入維護(hù)部線路工班一年的時(shí)間以來我主要參與了廁所排污控制系統(tǒng)調(diào)試、更換6號機(jī)油壓裝置回油箱油位指示器、更換7bb相2號冷卻器流量計(jì)、大壩滲漏排水系統(tǒng)的改造調(diào)試、電氣熱工儀表及變送器的校驗(yàn)和檢修、更換水輪機(jī)儀表盤導(dǎo)葉接力器開腔壓力表、泄**檢修門控制系統(tǒng)改造調(diào)試、制作對線燈、鋪設(shè)電纜、機(jī)組檢修勵(lì)磁系統(tǒng)試驗(yàn)、調(diào)速器維護(hù)和試驗(yàn)、同期裝置改造、主變冷卻器控制柜電源監(jiān)視繼電器更換，油壓裝置維護(hù)、頂蓋排水控制柜維護(hù)、尾水門機(jī)穿銷同步位移傳感器的更換、sf6氣體密度繼電器的校驗(yàn)、表孔弧門改造調(diào)試、二期機(jī)組筒閥調(diào)試以及一些對設(shè)備的常規(guī)維護(hù)工作。通過這近五個(gè)月的實(shí)習(xí)使我對自動(dòng)化這一專業(yè)有了一個(gè)整體的認(rèn)識，初步了解了線路專業(yè)所管轄的范圍及日常維護(hù)工作的注意事項(xiàng)，同時(shí)也更深的感覺到在線路工班要學(xué)的專業(yè)知識非常多，而且比較深。在感到壓力的同時(shí)也恰恰激起了我求知的渴望。
（3）、主要收獲
有：
1、恪盡職守、誠實(shí)守信的原則：在工作中，每一個(gè)環(huán)節(jié)的操作都需要一步一步嚴(yán)格按照程序進(jìn)行，一絲不茍，按章辦事。因?yàn)槊恳粋€(gè)小細(xì)節(jié)都關(guān)系著列車的正常運(yùn)行，不能有半點(diǎn)兒戲。深感責(zé)任于**之重。
2、優(yōu)秀的表達(dá)能力、溝通能力和團(tuán)隊(duì)精神。對于一個(gè)集體、一個(gè)公司，甚至是一個(gè)國家，團(tuán)隊(duì)精神都是非常關(guān)鍵性的。今天，當(dāng)我們面對一個(gè)正在走向全面發(fā)展**地鐵集團(tuán)時(shí)，生活在這樣的群體之中，做出更好的表現(xiàn)，得到更多的收獲，是尤為重要的。在公司這樣一個(gè)大集體中，讓我深刻地感受到了什么是團(tuán)結(jié)就是力量。
3、給自己設(shè)定目標(biāo)。在訂立目標(biāo)方面，不要有“寧為雞首，不為牛后”的思想。放開思維，站在一個(gè)更高的起點(diǎn)，給自己設(shè)定一個(gè)更具挑戰(zhàn)性的標(biāo)準(zhǔn)，有準(zhǔn)確的努力方向和廣闊的前景，不做“井底之蛙”，只有站得更高，才能看得更遠(yuǎn)。不再只是被動(dòng)地等待別人告訴我應(yīng)該做什么，而是應(yīng)該主動(dòng)去了解自己要做什么，并且規(guī)劃它們，然后全力以赴地去完成。保持一顆進(jìn)取的心，積極主動(dòng)的虛心聽取他人的批評和意見。虛心接受別人的批評，并從中汲取教訓(xùn)，要取得更大的進(jìn)步，就要永遠(yuǎn)保持一顆進(jìn)取的心。對待自己的學(xué)業(yè)和工作，要全力投入，不斷努力。態(tài)度決定一切，態(tài)度至關(guān)重要。
4、在工作的同時(shí)，我尋找到了幾位我特別尊敬的良師：無論是在六區(qū)學(xué)習(xí)，還是在**車輛段的學(xué)習(xí)，給我感觸最深的是，師傅們不僅毫無保留的傳授我們專業(yè)技術(shù)知識，更教育我們?nèi)绾巫鋈恕⑷绾胃愫萌穗H關(guān)系。這些知識恐怕是在書本上學(xué)不到的，確實(shí)使我們受益匪淺。他們除了可以在學(xué)識上毫無保留的教導(dǎo)我，在生活上對我無微不至地關(guān)懷之外，還在其他許多方面給我指點(diǎn)，包括為人處世，看問題的眼光，分析問題的角度，考慮問題的方法等等。使我們成長的速度更快一些，使我們更快地適應(yīng)華能快節(jié)奏的發(fā)展速度。
5、對于工作的熱愛，所謂做一行，愛一行。看到師傅們投入到工作的激情，使我深受感染，我同樣懷著一顆熱愛的心投入到工作中去。我希望能夠?qū)ψ约哼x擇所從事的工作充滿激情和想象力，對前進(jìn)途中可能出現(xiàn)的各種艱難險(xiǎn)阻無所畏懼。
三、存在的問題和不足
1、專業(yè)理論基礎(chǔ)還不夠扎實(shí)，動(dòng)手實(shí)際操作能力還較差。
2、學(xué)習(xí)主動(dòng)性不夠高，自己工作的主動(dòng)性還不夠，面對一些工作不能大膽去完成等。
3、實(shí)際和理論知識還沒有完全融合。
4、考慮問題不夠全面。
上面的工作表現(xiàn)也許不能讓領(lǐng)導(dǎo)感到滿意，但我堅(jiān)信自己能夠在今后的工作中會做得得更好。
四、今后的工作學(xué)習(xí)思路
1、我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)各種先進(jìn)設(shè)備的知識，并用于指導(dǎo)實(shí)踐。進(jìn)一步培養(yǎng)愛崗敬業(yè)、勤奮、求真務(wù)實(shí)、開拓進(jìn)取的精神。在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，通過多看、多學(xué)、多練來不斷的提高自己的各項(xiàng)業(yè)務(wù)技能，并加強(qiáng)對動(dòng)手操作能力的訓(xùn)練。
2、對檢修、試驗(yàn)、維護(hù)工作，力求防患未然，始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針。
3、加深對思想理論的學(xué)習(xí)，緊跟時(shí)代的步伐，在思想上保持永不落伍。 我們的社會正在不斷地進(jìn)步，在今后的工作中，我將立足實(shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)更多專業(yè)知識，使我的工作有所開拓，有所進(jìn)取，更加嚴(yán)格要求自己，努力工作，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，改正缺點(diǎn)，并請領(lǐng)導(dǎo)、師傅和同事監(jiān)督批評。
最后，對在這一年里給與我?guī)椭念I(lǐng)導(dǎo)、師傅和同事表示衷心的感謝。正是有了你們的關(guān)心和教導(dǎo)，才能使我站的更高、看的更遠(yuǎn)。
維修部 線路工
20xx年12月4日
線路工年度工作總結(jié)篇十二
我自20xx年十一月到公司電力營銷與交易部計(jì)量處任營銷信息技術(shù)助責(zé)以來，一年多的時(shí)間里，在部門領(lǐng)導(dǎo)及同事的關(guān)心、幫助下，在工作、學(xué)習(xí)和思想方面取得了很多進(jìn)步，現(xiàn)將一年多來工作、學(xué)習(xí)、思想情況分析總結(jié)報(bào)告如下：
一、深入學(xué)習(xí)政治理論，不斷提高政治素養(yǎng)
二、不斷努力學(xué)習(xí)，提高專業(yè)知識
三、認(rèn)真做好本職工作，提升工作能力
在過去的一年多時(shí)間里，在部門領(lǐng)導(dǎo)的安排下，我主要參與完成了以下工作：
(一)營銷監(jiān)控中心建設(shè)(二)縣級公司“一體化”工作
(三)昆明局五華分局試點(diǎn)建設(shè)7x24小時(shí)數(shù)字化營業(yè)廳
參與《7x24小時(shí)數(shù)字化營業(yè)廳建設(shè)方案》的.編寫完善，協(xié)調(diào)昆明局、云電同方等相關(guān)單位在建設(shè)過程中出現(xiàn)的問題。目前7x24小時(shí)數(shù)字化營業(yè)廳土建部分已經(jīng)完成，軟件開發(fā)也已過半，很快將投入使用，屆時(shí)用戶可以24小時(shí)通過全自助方式，以現(xiàn)金或其他方式繳納電費(fèi)和辦理查詢、報(bào)裝等業(yè)務(wù)，讓用戶更加快捷的完成業(yè)務(wù)辦理，省時(shí)靈活，同時(shí)也節(jié)約了供電成本。
(四)建設(shè)移動(dòng)營銷作業(yè)系統(tǒng)
線路工年度工作總結(jié)篇十三
20xx年11月17日、18日，由農(nóng)電工作部牽頭、張店供電所組織，分別對10千伏胡張線123支線10分支及24支支線共14.9千米線路進(jìn)行了集中檢修。集中檢修范圍包括登桿檢查、更換破損瓷瓶及扎線、清擦瓷瓶、金具檢查維護(hù)、正桿、正擔(dān)、增補(bǔ)拉線、通道清障等。
在兩天時(shí)間里，張店供電所組織精干力量，共更換頂相支持器3處、加固扶正橫擔(dān)34處更換2處、擦拭瓷瓶491只更換13只、緊固扎線21處、處理破股導(dǎo)線 1處、新增拉線1條、正桿塔47基、清理線路通道砍伐樹木154棵。檢修工作取得了良好的效果。綜合此次檢修工作，突顯以下幾個(gè)特點(diǎn)：
在集中檢修開始之前，王偉陽副局長組織農(nóng)電工作部、張店所及參加集中檢修主要負(fù)責(zé)人召開專題會議，共同分析、研究、制定集中檢修方案，并對集中檢修的組織、安全、后勤保障等工作做出了細(xì)致的安排部署，為檢修工作順利完成，奠定了較好的基礎(chǔ)。
為使集中檢修順利進(jìn)行，王局長還要求農(nóng)電工作部、安全監(jiān)察部及張店供電所相關(guān)人員深入檢修現(xiàn)場仔認(rèn)真勘查，成立集中檢修指揮部，加強(qiáng)對集中檢修統(tǒng)一組織、指揮、協(xié)調(diào)，此次集中檢修活動(dòng)從工作任務(wù)、人員分工、時(shí)間安排、組織措施、安全措施、技術(shù)措施、后勤保障、危險(xiǎn)點(diǎn)分析、應(yīng)急措施、工作效果等制定出詳盡周密的安排，從而有力的保證了檢修工作順利進(jìn)行。
為了此次檢修成功，張店供電所多次召開全體人員會議，強(qiáng)調(diào)集中檢修的重要性，統(tǒng)一了思想認(rèn)識。張店供電所根據(jù)職工和農(nóng)電工情況，將全所人員進(jìn)行整合依據(jù)特長進(jìn)行了分工，成立了桿上作業(yè)小組、線路清障小組、后勤保障小組、安全巡視小組，各小組認(rèn)真學(xué)習(xí)集中檢修方案、做好班前、班后會及各項(xiàng)準(zhǔn)備和總結(jié)工作，從而圓滿完成集中檢修各項(xiàng)任務(wù)。
在本次檢修中，農(nóng)電工作部、安全監(jiān)察部相關(guān)人員，在檢修現(xiàn)場流動(dòng)在各個(gè)檢修點(diǎn)，對本次檢修各項(xiàng)安全措施、技術(shù)措施、組織措施進(jìn)行全程監(jiān)督，從而做到了依照檢修方案，不走過場，以處理缺陷，提高了設(shè)備和線路的健康運(yùn)行水平為目的的檢修工作。。
20xx 年我局將集中檢修工作作為農(nóng)電管理的一項(xiàng)亮點(diǎn)工作進(jìn)行推廣開展，要求各所有計(jì)劃、有側(cè)重的主動(dòng)開展集中檢修工作，提高線路設(shè)備運(yùn)行水平和質(zhì)量。農(nóng)電工作部號召各所認(rèn)真總結(jié)學(xué)習(xí)桐曹線、胡張線集中檢修經(jīng)驗(yàn)，趁有利天氣形勢，抓好各自轄區(qū)內(nèi)線路和設(shè)備的檢修工作，為我局設(shè)備安全度冬，為全縣人民過一個(gè)20xx 年平安祥和的“雙節(jié)”、為我局大發(fā)展做成自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
線路工年度工作總結(jié)篇十四
又見清明時(shí)節(jié)，清明是個(gè)感傷的節(jié)氣(清明時(shí)節(jié)雨紛紛，路上行人欲斷魂)，每逢清明時(shí)節(jié)，心里難免都會泛起一些些感傷，在我們中國清明節(jié)大家都會去掃墓，去祭奠那些已逝的親人們。遠(yuǎn)在他鄉(xiāng)的我此時(shí)有了想回家的沖動(dòng)，可惜離家太遠(yuǎn)假期太短，想家的我只能打個(gè)電話向父母問聲好。扯遠(yuǎn)了扯遠(yuǎn)了，回歸正題，該說說實(shí)習(xí)方面的事情了。下面我將介紹線路的最后一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)即曲線的保養(yǎng)與維修。
對曲線進(jìn)行綜合養(yǎng)護(hù)，是預(yù)防曲線病害的有效措施。曲線綜合養(yǎng)護(hù)作業(yè)的重點(diǎn)是：保持曲線圓順，合理設(shè)置超高，提高軌道框架阻力，減輕鋼軌磨耗，延長設(shè)備使用壽命。在養(yǎng)護(hù)左業(yè)中，必須抓住重點(diǎn)進(jìn)行綜合整治。這個(gè)月我們主要對曲線超限處所的改道和曲線方向檢查。
為了避免曲線病害的發(fā)生，及時(shí)處理曲線的超限處所就十分重要。作業(yè)主要的工具有：大錘、拉鋸、水平墊、軌距塊、壓機(jī)等。作業(yè)前工長會用道尺將超限處所測量一遍，確定各處所需要的軌距塊和水平墊。然后我們將超限處的扣件用大錘打掉，再用壓機(jī)將鋼軌抬起，隨后放入相應(yīng)的軌距塊和水平墊，除去壓機(jī)將扣件用拉鋸和大錘裝好。最后再將作業(yè)處所重新測量一遍確保作業(yè)完成無誤。
由于曲線軌道受機(jī)車車輛的沖擊、推擠和摩擦比直線軌道大得多，所以曲線軌道方向的改變比直線軌道快，半徑越小問題越大。曲線方向不良會加劇列車通過是的搖擺，加速列車對軌道的破壞，嚴(yán)重是將危及行車安全。為使曲線軌道具有良好的受力條件，保證正確等我?guī)缀涡挝?，必須對曲線方向進(jìn)行定期的檢查。目前我們用繩正法檢查曲線。
檢查所用工具就是弦線和鋼直尺。將20m弦線兩端置于曲線測點(diǎn)上，弦線拉緊并貼靠在外軌頭部內(nèi)側(cè)軌頂面以下16mm處。在弦線中點(diǎn)處準(zhǔn)確量出弦線至外軌頭部內(nèi)側(cè)的距離即現(xiàn)場正矢，并與計(jì)劃正矢作比較。若兩者相差在允許范圍內(nèi)則說明曲線方向圓順，反之要對曲線方向整正。第四個(gè)月就在忙碌而充實(shí)中度過了，期間腦海里有過一些想法，對自己未來要從事的工作有過思考，盡管現(xiàn)在只是一個(gè)想法在腦海里，但我相信有了這個(gè)想法我會更努力的學(xué)習(xí)。
線路工年度工作總結(jié)篇十五
20xx年，線路運(yùn)檢班全體工作人員，在公司及部門領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督下，認(rèn)真執(zhí)行上級指示精神，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)工作安排，緊密結(jié)合所屬線路實(shí)際運(yùn)行特點(diǎn)，加大工作力度，確保了電網(wǎng)運(yùn)行穩(wěn)定和可靠供電。
以下就全年各項(xiàng)實(shí)際工作完成情況做全面分析如下。
1、主要指標(biāo)完成情況（截至11月27日）。
嚴(yán)格按照上級工作要求及具體安排，制定切實(shí)可行的線路巡視計(jì)劃并付諸實(shí)施，全年按計(jì)劃完成對所屬線路正常月份巡視不少于2次，累計(jì)近1000公里。針對各種特殊天氣積極展開特巡8次，確保安全穩(wěn)定供電。
2、巡視檢修工作情況
截至到11月份，檢查清除塔基雜草23基，基礎(chǔ)接地線螺絲緊固12基，回填基礎(chǔ)土方6基，砍伐線下樹木21棵，修剪樹木51棵，5基轉(zhuǎn)角鐵塔保護(hù)角及垂直測量，6檔導(dǎo)線弧垂測量。
3、安全工作情況
按照規(guī)范要求對巡視人員進(jìn)行了安規(guī)考試、三種人考試、秋檢和春檢安規(guī)考試、認(rèn)真學(xué)習(xí)國家電力有個(gè)部門的安全通報(bào)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高安全意識。
線下樹障清理工作是今年工作的重點(diǎn)，今年以來隱患治理工作取得顯著成效，但由于協(xié)調(diào)、樹早于線等原因，工作難度較大，希望公司各部門和風(fēng)電場繼續(xù)提供大力支持，幫助協(xié)調(diào)治理。
（一）工作思路。
以工作精細(xì)化為主線，全面提高線路工作的管理水平，本著“安全第一、以人為本”的原則，提高設(shè)備健康水平和工作人員業(yè)務(wù)水平。
（二）重點(diǎn)工作。
做好設(shè)備管理和人員管理工作，加大線下障礙隱患治理工作力度。嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)指示精神，確保各項(xiàng)工作圓滿完成。
1、希望公司領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)加大對線路運(yùn)檢班的工作支持，在人員上，繼續(xù)改善線路工作人員年齡結(jié)構(gòu)，保證線路工作不斷層。
2、需要公司層面協(xié)調(diào)解決的.工作問題。
3、線下隱患治理工作，特別是線下樹木的清理工作，需要公司各部門的大力支持。
線路工年度工作總結(jié)篇十六
20xx年公司承接江山、常山和開化三縣（市）的移動(dòng)光纜代維護(hù)業(yè)務(wù)，光纜代維總長848公里，由公司下設(shè)的通信技術(shù)中心負(fù)責(zé)該項(xiàng)業(yè)務(wù)。
中心根據(jù)江山、常山和開化三個(gè)維護(hù)段的實(shí)際情況，配備21名巡線員進(jìn)行日常巡查和維護(hù)。在市本級和常山分別設(shè)維護(hù)站，以協(xié)助日常的管理和突發(fā)搶修。我中心現(xiàn)配備浙h03941和浙h61011兩輛車作為光纜代維專用車，同時(shí)擁有齊全的各種儀器儀表和工具：4臺otdr、4臺光纖熔接機(jī)、2臺光功率計(jì)、2臺光源、2臺抽水機(jī)、4只照明工具、3臺傳真機(jī)、4臺打印機(jī)、5臺電腦以及其他常用的搶修工具。
我中心根據(jù)《移動(dòng)光纜傳輸維護(hù)規(guī)程》等規(guī)范性文件的要求，按照移動(dòng)公司對線路的考核標(biāo)準(zhǔn)及要求，以“嚴(yán)格管理，精心維護(hù)，搶修及時(shí)”為工作方針，認(rèn)真對光纜線路進(jìn)行維護(hù)。
1、做好日常維護(hù)工作，嚴(yán)格執(zhí)行維護(hù)規(guī)范和維修作業(yè)計(jì)劃，加強(qiáng)線路巡回護(hù)線宣傳，對架空光纜距路面高度不夠、路旁電桿防撞、穿越樹林光纜的防鼠咬等安全問題及時(shí)整改，排除線路上的重大外力隱患。05年共向施工地派駐“三盯”人員248人次，排除障礙隱患點(diǎn)55處，整理線路698公里，清洗人孔管道37公里，修理管道3處，更換人手孔蓋板4塊；備用纖測試總芯數(shù)1972芯；更換（新立）電桿46根；進(jìn)行移動(dòng)搶修16次，其中因松鼠咬斷纖5次，被車刮斷6次，被槍擊斷纖1次，森林火災(zāi)1次，因外力施工斷纖1次，自然斷纖2次，全年搶修超時(shí)4次；巡線員徒步巡回180天；特殊巡回24天；線路維護(hù)質(zhì)量檢查83天；護(hù)線宣傳平均每人72天，對沿線378個(gè)村莊張貼了宣傳標(biāo)語，與沿線349名村支書及村長的建立了聯(lián)系。
2、根據(jù)移動(dòng)公司的維護(hù)要求，完成c3、c4網(wǎng)的線路整治工作848公里，其中套塑料支管8公里左右，新增拉線50多條，并完成了補(bǔ)套拉線警示管、補(bǔ)做電力保護(hù)板、跨路警示牌、電桿扶正等工作，并通過了驗(yàn)收，為移動(dòng)公司爭創(chuàng)精品網(wǎng)絡(luò)奠定了扎實(shí)基礎(chǔ)。
3、每月定期召開全市巡線員會議，聽取線路維護(hù)工作中出現(xiàn)的問題和遇到的困難，并針對巡線員提出的線路維護(hù)工作中的建議和意見，進(jìn)行維護(hù)質(zhì)量分析，及時(shí)改進(jìn)不足之處，不斷提高線路維護(hù)質(zhì)量。
通信技術(shù)中心按照移動(dòng)公司線路維護(hù)要求及公司內(nèi)部管理要求，建立健全了《維護(hù)中心主任工作職責(zé)》、《代維管理員工作職責(zé)》、《資料管理員工作職責(zé)》、《維護(hù)站長工作職責(zé)》、《巡線員工作職責(zé)》等，建立考核制度。分別對巡線員、接續(xù)搶修員、資料員和管理員進(jìn)行月度考核。遷改、搶修、割接工作等按移動(dòng)公司管理流程要求執(zhí)行，制定規(guī)范手冊。巡線員招聘實(shí)行崗前培訓(xùn)、考核、年度培訓(xùn)考核。
移動(dòng)維護(hù)辦公室及倉庫已經(jīng)建立，制度、圖表也已上墻，并將詳細(xì)的線路資料做成電子文檔，并配合移動(dòng)公司完成了已有線路資源管理系統(tǒng)錄入工作。
同時(shí)，通信技術(shù)中心進(jìn)一步加大對員工個(gè)人的考核力度，科學(xué)評價(jià)員工的工作實(shí)績，形成科學(xué)的考核機(jī)制。定期深入施工維護(hù)現(xiàn)場進(jìn)行全面的監(jiān)督檢查，并實(shí)行現(xiàn)場落實(shí)、現(xiàn)場考核，根據(jù)不同的考核結(jié)果，實(shí)行有差別培養(yǎng)，形成科學(xué)有效的激勵(lì)約束機(jī)制，提高員工工作積極性。
3、針對由于缺乏經(jīng)驗(yàn)而導(dǎo)致?lián)屝奕菀壮瑫r(shí)這一情況，通信技術(shù)中心制定了相應(yīng)的割接、搶修流程，很好地規(guī)范了操作流程，提高了搶修質(zhì)量和效率，使我們的工作取得了很大突破。
“預(yù)防為主，主動(dòng)維護(hù)”的運(yùn)行維護(hù)體系主要包括組織結(jié)構(gòu)建設(shè)、基礎(chǔ)工作、質(zhì)量督察制、預(yù)警機(jī)制、外力影響動(dòng)態(tài)管理系統(tǒng)、應(yīng)急搶修、重要通信保障、技術(shù)支撐、考核體系等內(nèi)容。雖然在預(yù)警機(jī)制、技術(shù)支撐、考核體系等方面還不夠健全和完善，但體系建設(shè)已初具規(guī)模，發(fā)揮了有效的作用。在日常維護(hù)中，碰到最多的也是最當(dāng)心是建房、修路對我們線路造成的安全隱患。
個(gè)別施工單位對我們的線路安全并不是很重視，甚至出現(xiàn)野蠻施工，針對這種情況，我們制定了一套防障臺帳體系，內(nèi)容包括有《防障協(xié)議書》、《違章通知書》、《工作聯(lián)系單》、《‘三盯’人員檢查表》、《防障檢查表》等，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有礙光纜安全的外力影響時(shí)，巡線員應(yīng)積極主動(dòng)地與有關(guān)單位和個(gè)人取得聯(lián)系，并填寫《工作聯(lián)系單》，請對方簽字后，一式三份，交對方一份，報(bào)通信技術(shù)中心一份，自己留一份；若外力影響比較嚴(yán)重，問題較難處理時(shí)，則會同通信技術(shù)中心和對方簽訂《防障協(xié)議書》；如果情況比較緊急，巡線員可請示通信技術(shù)中心同意后采取應(yīng)急防障措施，包括向當(dāng)?shù)毓膊块T匯報(bào)求援，制止對方施工，或派人實(shí)行二十四小時(shí)現(xiàn)場看護(hù)等手段。同時(shí)立即布置護(hù)線環(huán)境，包括增設(shè)標(biāo)石、宣傳牌，使光纜路由明顯化；如果施工單位在沒有對光纜采取技術(shù)保護(hù)措施前，要在直埋光纜上?。ㄌ睿┩恋茸鳂I(yè)，則可對光纜左右各三米范圍內(nèi)采取全封閉保護(hù)（建筑用的毛竹腳手片進(jìn)行封閉），同時(shí)設(shè)立宣傳牌，并現(xiàn)場看護(hù)。嚴(yán)格執(zhí)行看護(hù)合同，遵守看護(hù)紀(jì)律，做到防障現(xiàn)場不離人。
通過實(shí)施防障臺帳體系，我們可以有效控制施工對我們光纜線路造成的'安全隱患，占據(jù)了主動(dòng)權(quán)。
通信技術(shù)中心及時(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)措施，把安全生產(chǎn)當(dāng)作日常要事來抓，樹立“以人為本，安全第一”的方針，健全監(jiān)督、檢查、考核體系。定期組織人員進(jìn)行的安全生產(chǎn)檢查，整治薄弱環(huán)節(jié)，及時(shí)消除隱患。同時(shí)，為進(jìn)一步提高巡線員的安全防范意識，通信技術(shù)中心全年組織了4次安全教育培訓(xùn)，進(jìn)行安全知識教育。
為保障線路維護(hù)工作的順利進(jìn)行，通信技術(shù)中心積極采取措施，以人為本，確保安全生產(chǎn)。一方面，在每年的寒暑季節(jié)，公司制定相應(yīng)的措施，做好冬季防寒、夏季防暑工作；另一方面，公司領(lǐng)導(dǎo)重視，冬季配備好齊全的防寒衣物，做好冬季安全的基礎(chǔ)工作，夏季配備必要的防暑物品，并對一線員工進(jìn)行高溫慰問。
1、線路預(yù)防工作需進(jìn)一步加強(qiáng)，下步將把護(hù)線宣傳、護(hù)線聯(lián)防列為加強(qiáng)線路保護(hù)，預(yù)防外力障礙的重點(diǎn)。同時(shí)將加強(qiáng)對沿線群眾的走訪和宣傳，充分利用沿線群眾力量來達(dá)到護(hù)線聯(lián)防的效果。
2、進(jìn)一步做好工程遺留問題的整治工作，工程遺留問題對線路有著不同程度是安全隱患，下步將把該項(xiàng)工作作為一個(gè)重點(diǎn)來抓。
3、由于新員工搶修經(jīng)驗(yàn)不足，實(shí)際工作中容易產(chǎn)生搶修超時(shí)，針對這一情況，下步我們將利用“傳、幫、帶”以及技術(shù)練兵相結(jié)合的方式來提高年輕技術(shù)員的業(yè)務(wù)水平。
20xx年腳步即將遠(yuǎn)去，新年的身影已慢慢靠近，我們將在新的一年中，繼續(xù)發(fā)揮自身優(yōu)勢，不斷提高整體維護(hù)質(zhì)量，努力把代維工作做優(yōu)、做強(qiáng)，為移動(dòng)通信打造精品網(wǎng)絡(luò)做出新的貢獻(xiàn)。
線路工年度工作總結(jié)篇十七
本人95年7月畢業(yè)于xx，所學(xué)專業(yè)為電力系統(tǒng)及自動(dòng)化。后分配至，96年8月取得助理工程師資格。幾年來在身邊師傅同事及領(lǐng)導(dǎo)的幫助下做了一些專業(yè)技術(shù)工作，現(xiàn)做如下介紹：
96年9月至97年擔(dān)負(fù)分公司10kv配電線路（含電容器）、10kv用戶站繼電保護(hù)定值整定工作，由于分公司原來沒有整定人員，但自從開展工作以來建立了繼電保護(hù)整定檔案資料，如系統(tǒng)阻抗表、分線路阻抗圖、系統(tǒng)站定值單匯總（分線路）用戶站定值單匯總（分線路），并將定值單用微機(jī)打印以規(guī)范管理，還包括各重新整定定值的`計(jì)算依據(jù)和計(jì)算過程，形成較為完善的定值整定計(jì)算的管理資料。近兩年時(shí)間內(nèi)完成新建貫莊35kv變電站出線定值整定工作和審核工作。未出現(xiàn)誤整定現(xiàn)象，且通過對系統(tǒng)短路容量的計(jì)算為配電線路開關(guān)等設(shè)備的選擇提供了依據(jù)。97年底由于機(jī)構(gòu)設(shè)置變化，指導(dǎo)初級技術(shù)人員開展定值整定工作并順利完成工作交接。
線路工年度工作總結(jié)篇十八
工區(qū)目前所轄線路35kv線路24條，122.31公里，110kv線路113條，981.19公里，220kv線路39條，951.95公里，500kv線路9條，354.54公里，合計(jì)線路185條，2409.99公里，比上一年增長15條119.27公里。目前共有運(yùn)行人員24名，平均每人運(yùn)行公里數(shù)為100公里。
本年度的線路運(yùn)行工作，重點(diǎn)是做好線路定期巡視工作。定期巡視主要包括查看線路設(shè)備本體狀態(tài)，線路通道檢查，線路接地電阻測試，金屬入土部分檢查，發(fā)現(xiàn)線路設(shè)備本體缺陷，發(fā)現(xiàn)線路通道缺陷并進(jìn)行處理等工作內(nèi)容。在做好定期巡視工作外，還做好線路設(shè)備定級，群眾護(hù)線工作等工作。以下從定期巡視，特殊巡視，通道處理，設(shè)備定級，群眾護(hù)線及其他等幾個(gè)方面來進(jìn)行總結(jié)。
按照運(yùn)行規(guī)程及我局實(shí)際情況，目前我工區(qū)所轄線路的定期巡視周期仍定為一個(gè)月，巡視形式為集體巡視。由班長在巡視前一天開好巡視任務(wù)單，在工作前簽發(fā)給運(yùn)行小組。運(yùn)行小組巡視結(jié)束后，將線路情況記入任務(wù)單提交給班長，班長匯總整理審核后上報(bào)工區(qū)。在定期巡視工作中，運(yùn)行人員主要杳看線路設(shè)備完好情況，發(fā)現(xiàn)并上報(bào)線路設(shè)備缺陷，查看線路通道內(nèi)有無影響線路安全運(yùn)行的交跨物，或有無影響線路安全運(yùn)行的作業(yè)，及危及線路安全運(yùn)行的行為等。一旦發(fā)現(xiàn)有危及線路安全的作業(yè)及行為，及時(shí)勸阻，并發(fā)放通知單。今年共放發(fā)通知單304張，測量接地電阻65條20xx基，金屬入土部分檢查7條142基。發(fā)現(xiàn)一般缺陷644條，重大缺陷4條，補(bǔ)腳釘41只、接地螺栓6顆、角鐵螺栓37顆。
在做好線路定期巡視的同時(shí)，我們還積極做好各類巡視。不定期組織工區(qū)管理人員、技術(shù)人員、領(lǐng)導(dǎo)等進(jìn)行監(jiān)察性巡視，主要是針對樹竹生長期，外力破壞期等各種易對線路造成傷害的時(shí)期進(jìn)行線路通道的巡視。全年共進(jìn)行了13次監(jiān)察性巡視。
今年我省共有3次臺風(fēng)來襲，為了做好抗臺預(yù)防工作，組織運(yùn)行人員、管理人員、領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員在臺風(fēng)來臨前進(jìn)行了易遭臺風(fēng)襲擊受破壞的區(qū)域的線路巡查，對易受臺風(fēng)影響造成傷害線路的設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行了加固、處理等。在毛竹生長時(shí)段，處理毛筍進(jìn)行了特巡。對易滑坡，洪水沖刷，易著山火等都進(jìn)行了特巡，共計(jì)201條次。洪水沖刷區(qū)檢查4次，山體滑坡檢查6次，抗臺檢查38次。魚塘處理6次。
為了查看絕緣子串，跳線，線夾放電情況，壓接管發(fā)熱情況，共組織了41次48條線路夜巡，巡視結(jié)果均無異常。
運(yùn)行班組共對9條線路進(jìn)行了事故巡視。新建、改造線路驗(yàn)收28條次。
線路增容通道檢查、處理共8條500kv線路計(jì)301.06公里。
基礎(chǔ)澆保護(hù)帽33基，測量桿塔傾斜6處。傾斜校正3基，拉棒接長6基。埋接地6處。
隨著電網(wǎng)的日益擴(kuò)大，線路走廓的密集，與很多當(dāng)?shù)匾?guī)劃、民事行為有了越來越多的沖突。目前線路通道問題主要集中在線路下作業(yè)，打樁機(jī)、挖掘機(jī)、吊車、灌漿機(jī)等在線路保護(hù)區(qū)內(nèi)或線路下作業(yè)與線路距離不足造成線路跳閘，新建線路的路燈架及兩邊綠化帶的樹木與線路距離不足，新建房子、腳手架與線路距離不足，新建的電力線、通訊線等與線路距離不足，炮塘放炮影響線路安全，還有山區(qū)的樹竹對線路距離不足。對這些線路通道的處理無形中加大了運(yùn)行人員的工作量，運(yùn)行人員不但要做好線路設(shè)備、通道的巡查工作，還要做好線路通道的處理。目前共處理了多處通道缺陷，砍伐了與線路距離不足的樹竹20621棵，有3處已建的房子因與線路安全距離不足，在運(yùn)行人員發(fā)現(xiàn)后，多次交涉已拆除。在建的房子有13處因與線路安全距離不足而停建，另對164處線路下建房進(jìn)行了處理，以確保線路安全運(yùn)行。新建道路兩邊的綠化樹45棵，路燈架、公路警示牌25處進(jìn)行了降低或遷移處理，交跨處理99處。
豎立警告牌22塊，張貼保護(hù)電力線路公告150張，，處理線下、桿塔、拉線周圍取土，打樁202處，裝設(shè)桿塔防撞墻及拉線色標(biāo)桿各2處。路邊鐵塔刷油漆4基。
500kv線路一類9條，354.54公里，完好率9條100%，354.54公里100%，占i類比率9條100%，354.54公里100%。
220kv線路一類36條，852.55公里，二類3條，99.4公里，完好率39條100%，951.95公里100%，占i類比率36條92.31%，852.55公里89.56%.
110kv架空線一類112條，942.22公里，二類1條，21.59公里，完好率113條100%，963.81公里100%，占i類比率112條99.12%，942.22公里97.76%.
110kv電纜一類25條，17.38公里，完好率25條100%，17.38公里100%，占i類比率25條100%，17.38公里100%.
110kv線路一類112條，959.6公里，二類1條，21.59公里，完好率113條100%，981.19公里100%，占i類比率112條99.12%，959.6公里97.8%.35kv架空線一類22條，116.27公里，完好率22條100%，116.27公里100%，占i類比率22條100%，116.27公里100%.
35kv電纜一類12條，6.04公里，完好率12條100%，6.04公里100%，占i類比率12條100%，6.04公里100%.
35kv線路一類24條，122.31公里，完好率24條100%，122.31公里100%，占i類比率24條100%，122.31公里100%。
計(jì)劃申報(bào)線路升高改造27條58處，換地線7條59.3公里，換拉線4條61基，刷油漆5條611噸，實(shí)際升高改造5條7處，7條14處正在進(jìn)行，7條17處報(bào)06年計(jì)劃，10條17處取消，換地線完成6條53.86公里，一條5.44公里因線路改造而取消，刷油漆全部取消，換拉線完成3條31基。
今年工區(qū)共設(shè)有412名群眾護(hù)線員，運(yùn)行人員每月在巡視時(shí)與護(hù)線員交流信息，共計(jì)500人次，我們還要求每位護(hù)線員每隔一個(gè)月向工區(qū)匯報(bào)所維護(hù)線路段情況。共收到群眾來信來電170余次，其中有9次是反映線路附近著山火，地線被雷擊斷落，塔材偷竊，汽球懸掛在導(dǎo)線上等情況，為我們及時(shí)處理爭取了時(shí)間，減少了查找的工作量。
為了有效的處理通道缺陷，更為了讓運(yùn)行人員能集中精力巡查線路缺陷情況，工區(qū)特設(shè)立了通道維護(hù)組小分隊(duì)，主要巡查、處理線路通道內(nèi)建房、施工作業(yè)、建路、放炮、路燈架等。自從設(shè)立小分隊(duì)后，線路因外力破壞而跳閘的條次數(shù)明顯減少，從去年的.11條次減少到今年的4條次。
由于線路增多，而人員基本不變，造成線路運(yùn)行人均工作量加大。就會使運(yùn)行人員負(fù)擔(dān)加重，工作完成質(zhì)量下降，而這些都不是我們所樂見的。如何科學(xué)合理的安排線路巡視，成為我們必須探索的路徑。目前我們正在努力探索狀態(tài)運(yùn)行。
近年來線路設(shè)備偷盜現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，去年近年底時(shí)，線路連續(xù)發(fā)生角鋼失竊現(xiàn)象，不但使線路設(shè)備增加不安全因素，而且使人員在補(bǔ)塔材上傾注了更多力量。為了讓有效的人力資源能使用到更需要的地方，我們設(shè)立了了望員。主要是要求其查看鐵塔角鋼缺少情況，查看附近的廢品回收站有無可疑的鐵塔鋼角情況。一旦發(fā)現(xiàn)情況，立即與工區(qū)聯(lián)系。線路設(shè)備失竊情況有所減少。
來信來電獎(jiǎng)勵(lì)制度。隨著線路附近可變系數(shù)的不斷增加，其對線路安全的威脅也日益加大，光靠運(yùn)行人員的定期巡視已達(dá)不到線路安全可靠運(yùn)行的要求，大力加強(qiáng)群眾護(hù)線工作勢在必行。有好多次，有群眾打電話來，及時(shí)阻止了一起又一起的線路跳閘的發(fā)生。為了能提高群眾護(hù)線的積極性，從去年開始，我們就根據(jù)群眾反映情況的嚴(yán)重程度，作了50—200元不等的獎(jiǎng)勵(lì)，今年已獎(jiǎng)勵(lì)了10人9次，合計(jì)金額2300元。
gps系統(tǒng)。從04年12月開始，工區(qū)實(shí)行g(shù)ps巡檢系統(tǒng)進(jìn)行線路巡線。其主要功能是gps定位，信息反饋和信息指令等。以類似于手機(jī)短信的方式，在待機(jī)時(shí)間里，按一定間隔時(shí)間發(fā)回信息，以記錄巡視路線、巡視點(diǎn)及巡視時(shí)間。每到一基桿塔，巡視人員首先要進(jìn)行簽到操作，再記錄線路狀況，缺陷則可以立即發(fā)回，或等回來后一塊兒發(fā)回，可以要有效解決重大、緊急等缺陷上報(bào)的時(shí)效性。而系統(tǒng)管理人員若有什么要求傳達(dá)給巡視員，則也可以通過短信方式送至巡視員的掌上機(jī)中。達(dá)到信息互通。
飛機(jī)巡線。04年10月，我工區(qū)在蘭鳳5457線上試行了飛機(jī)巡線，約50公里。本來今年也打算再進(jìn)行，但因各種原因暫停。
防鳥害。線路因鳥害而跳閘的情況時(shí)有發(fā)生，去年發(fā)生了7條次，今年發(fā)生了1次。雖然鳥害跳閘占總的線路跳閘比率不是很大，但也占了一部分。如何防止鳥害也是我們需要努力了。今年，我們在一條改造線路段上安裝了大盆徑絕緣子，以防止鳥糞造成線路跳閘。還有防鳥油漆，據(jù)說該油漆能發(fā)出電磁波阻止鳥靠近。本來準(zhǔn)備試用幾條的，但因各種原因，至今未能如期實(shí)行。
線路工年度工作總結(jié)篇十九
我在××××年參與了山西靈丘白草灣××.×wm風(fēng)力發(fā)電場和場內(nèi)×××kv線路的監(jiān)理工作，本工程共×××臺風(fēng)力發(fā)電機(jī)組和××××km輸電線路。本工程風(fēng)力發(fā)電機(jī)組為一機(jī)一變式，每臺風(fēng)機(jī)通過連接的升壓變壓器高壓側(cè)的×××kv集電線路輸送至山西靈丘寒風(fēng)嶺×××kv升壓站，作為一名線路監(jiān)理員一年來在總監(jiān)理工程師的指導(dǎo)和各位同事的幫助下各個(gè)方面都有所提高，現(xiàn)將這一年的工作總結(jié)匯報(bào)如下：
1、 嚴(yán)格遵守監(jiān)理員崗位職責(zé)，聽從指揮、認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作熟悉設(shè)計(jì)圖紙、工程技術(shù)文件，法律法規(guī)，合同條款等相關(guān)文件。按照監(jiān)理程序見證到場，參加線路設(shè)備的開箱檢查，對基礎(chǔ)澆筑，模板拆除，基礎(chǔ)回填等隱蔽工序進(jìn)行驗(yàn)收旁站，并認(rèn)真填寫旁站記錄，真實(shí)完整地反映實(shí)際施工情況。每日對施工現(xiàn)場堅(jiān)持巡視檢查發(fā)現(xiàn)不安全因素或質(zhì)量問題及時(shí)制止并向監(jiān)理師匯報(bào)做好監(jiān)理日志及其他相關(guān)工程資料的整理與歸檔參與編寫工程周報(bào)，月報(bào)會議紀(jì)要等。會議紀(jì)要并及時(shí)向各參建單位傳送，保證工程信息的時(shí)效性和準(zhǔn)確性。
2、 不斷學(xué)習(xí)努力提高建立業(yè)務(wù)水平和技術(shù)知識水平。作為一個(gè)工作經(jīng)驗(yàn)欠缺的監(jiān)理員，應(yīng)積極參加建立不組織的安全技術(shù)等各種培訓(xùn)，學(xué)習(xí)公司、行業(yè)、國家等法律法規(guī)和本專業(yè)相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)書籍。師傅們的言傳身教使我受益很大，他們的耐心指導(dǎo)白問不厭的精神讓我非常感動(dòng)平時(shí)遇到不懂的問題就及時(shí)請教并查看有關(guān)書籍，做到業(yè)務(wù)水平和技術(shù)水平的不斷更新。
例如：剛來公司的時(shí)候監(jiān)理工作程序與資料整理及歸檔要求還不太懂。但是經(jīng)過請教師傅們和查詢書籍以及我的努力才有了一個(gè)基本了解。進(jìn)一步的努力和學(xué)習(xí)正在進(jìn)行當(dāng)中。
××××年是我在個(gè)方面快速成長的一年，無論是工作能力還是技術(shù)知識都提高不少。但是任然有很多缺點(diǎn)和不足。
例如：建立業(yè)務(wù)能力，工程施工資料的相關(guān)歸檔要求還不夠全面熟練，處理問題的能力有待繼續(xù)提高。應(yīng)對新的施工技術(shù)和新的質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范不夠快，這些也是我下一年工作的努力方向。
在新的一年里我將繼續(xù)嚴(yán)格職守，虛心學(xué)習(xí)，團(tuán)結(jié)同事，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)。還望領(lǐng)導(dǎo)和同事們多多指點(diǎn)，以方便今后的工作做得更好。謝謝！