總結不僅能夠發(fā)現問題，還能發(fā)現事物發(fā)展的規(guī)律和不足，為下一步的工作做好準備。寫總結時，可以借鑒一些模板和范文，但要根據自身實際情況進行調整和修改。這些總結范文涉及不同領域和各種情境，對我們提供了很好的啟示和借鑒。
技師個人業(yè)績總結篇一
我自一九六八年以來分別任養(yǎng)路工、養(yǎng)護科科長、計劃科科長及全質辦主任。多年來在上級領導的支持和全局干部職工的配合下，將我局的養(yǎng)護、工程、計統(tǒng)、全質工作一年推上一個新臺階，得到了各級領導的肯定。特別是取得高級工資格后，工作更得心應手。拾多年來分別榮獲：交通部頒發(fā)的優(yōu)秀小組個人獎壹次，省交通廳頒發(fā)的優(yōu)秀質量管理工作者壹次，省公路局頒發(fā)的優(yōu)秀質量管理工作者壹次，市經貿委頒發(fā)的優(yōu)秀質量管理工作者貳次，市組織部、人事局嘉獎壹次，縣委、縣政府頒發(fā)先進工作者壹次。
我認為工作定要做出起色，勇與技術革新。組織全科室人員乃至全局職工發(fā)動技術革新活動。我對各小組成果加強指導親自改寫。先后兩次技術革新成果榮獲交通部的嘉獎。同時積極參加和組織本小組的革新活動，為繞著我局重點工作進行攻關。每年進行一個新項目，年年解決一個新難題，此次榮獲省級及省級以上的嘉獎。由我參加并組織的主要革新項目主要有：xx年《確保重鹽堿段綠化達標》，用工序交接班支部、工序質量檢查點的制定等手段進行管理。創(chuàng)建了確保綠化達標的生產模型。當年重鹽堿段綠化成活率由x提高到xx％以上。成果獲省交通廳一等獎。xx年《利用內部銀行加強計劃管理》則由計統(tǒng)科根據每月生產任務對養(yǎng)護單位核算、發(fā)放資金券，財務科憑券兌現報銷。激發(fā)了養(yǎng)護單位自我進行計劃管理和厲行節(jié)約的積極性，提高了投資效益，降低了養(yǎng)護成本。本項成果獲省交通廳三等獎。xx年《解決水土流失造成的涵洞口坍塌》，攻克了砂性土路段，因涵洞口水土流失造成坍塌的難題。本項成果為因水土流失造成涵洞口坍塌改制和預防建立了改進的模型。成果獲省交通廳三等獎，授省經貿委頒發(fā)優(yōu)秀小組。20xx年《用二灰碎石工藝解決大交通量路段坑槽挖補》。當前交通流量日益加大，而公路因基層薄弱造成前修后壞，不能保證公路暢通。此改革的成功解決這一難題，添補了養(yǎng)護挖補的一項空白。獲省交通廳成果三等獎，被省經貿委等五組織授予優(yōu)秀小組稱號。20xx年《內吸式公路清掃機的研制》通過列問題，解決重點難點的三次循環(huán)的試制終于成功。研制的清掃機比人力清掃效率提高了xx倍。得到了交通部的嘉獎，本人同時獲交通部頒發(fā)的優(yōu)秀小組個人獎。
我認為作為一個工程技術人員不但要有施工的技術技能，更重要的是要鉆研技術，總結經驗，有施工后果的預見性和怎樣掌握施工方法，保證不造成施工弊病的能力。如：路基鋪土時每層均按設計寬度鋪筑，而路基施工完工后則出現路面邊緣開裂或不均勻沉陷現象。造成無法補救的損失。其原因由于路邊臨近邊坡，壓路機不能駛入，邊緣每層得不到充分壓實造成。為此我在安排施工時，重點加強邊緣部分碾壓，并采取將每側基層展寬xx－xx厘米來鋪筑便于壓路機在邊緣部分駛入碾壓。路肩完成后再將多余土切除。為此我負責的施工段無發(fā)生邊緣開裂、漏水、沉陷現象。
公里。其中：**路xx公里，***路***段x.x公里，***段xx.x公里，**段x.x公里，***段x.x公里，**路延伸線x公里。
效益是工程施工的生命線。在保證質量的前提下，我在施工中總是把效益放在重要位置。為此我不斷改進施工管理，提高勞動生產效率，提高機械設備利用率，降低材料消耗，充分發(fā)揮公路工程資金的最佳使用效能。根據公路工程的特點，我在xx年提出并倡導降低工程成本的四條途徑及九條保證措施。其一提高生產效率是降低工程成本的主要途徑。費用是隨著施工天數增加逐漸上升。因此要采取如下措施提高生產率：x、加強計劃管理。x、加強定額管理。x、加強施工人員的技術培訓，提高施工能力。其二節(jié)約材料費用是降低成本的另一條途徑。因此要采取如下措施保證材料費用的節(jié)約：x、控制材料的采購費用。x、加強材料的收存管理。x、合理安排工程材料的存放布局。其三加強施工機械管理是減低成本的有一條途徑。保證措施為：x、做好機械計劃安排工作。x、做好機械計時工作。其四逐步實現機械化，特別是專業(yè)機械化，以機代勞，是降低公路工程成本的又一條途徑。我時刻落實以上途徑和措施，收到了豐厚的投資效益。使我局的工程施工走出了資金困難的低谷，走向了良性循環(huán)。
計劃工作我在領導的支持和推行下制定了內部銀行的計劃管理制度。即由計劃科根據當月的生產指標分解到各養(yǎng)護單位，再分別依據內部定額分別核算個養(yǎng)護單位的生產成本。根據各單位的生產指標下達余生產成本同額的資金券。月底由各養(yǎng)護單位到財務科憑券兌現報銷，無資金券無法報銷各單位的花銷。生產單位任務完成不了者，下月核算追回資金券。實行計劃下達、養(yǎng)護檢查、財務核銷一條龍的管理方法。同時我將所能發(fā)生的各工序及開支項目都制定了內部定額，安定額管理。為此資金下達和施工項目透明，計劃下達明白，職工人人清楚，任務成本匹配。由此緊緊控制住了計劃外項目和超計劃資金的發(fā)生，養(yǎng)護單位在計劃的執(zhí)行中由過去花了算轉變?yōu)樗阒?，精打細算，激發(fā)了自我計劃管理和厲行節(jié)約的積極性，鍛煉了職工計劃管理的能力。提高了投資效益，降低了養(yǎng)護成本。計劃工作以及內部銀行的推行一致位列全市養(yǎng)護單位前茅，獲交通廳頒發(fā)的質量信得過班組稱號。
技師個人業(yè)績總結篇二
忙忙碌碌中絲毫未覺時光的流逝，轉眼間新的一年又將來臨，在過去的一年中，由于公司進行了機構調整，因此我的崗位由司機調整為車輛管理員兼司機，隨之而來的是工作中的繁忙與充實。在忙碌中，我有收獲，同時也發(fā)現了自身存在的不足，現將我一年的工作情況總結如下：
一、車輛管理方面
做為一名車輛管理員，車輛管理是我的首要工作。平日我對公司每輛車的加油費、車輛所跑的公里數、停車費等都詳細記錄在案，以便月底、年終將車輛費用進行匯總，為準確地做出車輛費用報表打下良好的基礎。此外，每輛車的維修費用，維修狀況及維修時間我也做了詳細的記錄，一方面可以提高我的業(yè)務水平，另一方面也是為車輛費用報表做準備。應公司領導要求，在××年月底，我將公司所有車輛全年發(fā)生費用進行匯總，并以表格形式上報，同時，根據××年費用發(fā)生情況制定××年度車輛費用計劃。車輛管理員的工作雖然瑣碎、煩雜，但我從不因此而粗心大意，總是耐心地、認真細致地對待每一項工作。我的工作原則是“在學中做，在做中學”，雖然今年是我第一年任車輛管理員，但我并未因不熟悉業(yè)務而對工作得過且過，我會抓住任何機會向老同志求教，積極地將每項任務完成好?，F在，我的業(yè)務水平已有了大幅度的提高，而自己也已由生手轉變成了各項業(yè)務均拿得起放得下的多面手。雖然有了進步，我仍意識到離真正意義上的業(yè)務骨干還有一段距離。在以后的工作中，我一定要加倍努力，提高自己的業(yè)務能力。
二、車輛行駛方面
身為司機，我的工作地點是駕駛室，因此大部時間我還是與車為伴，于是車便成了我忠實的伙伴。每當空閑時，我總會拎上一桶水將它里外擦洗干凈，并時常檢查車況，這樣做不僅可使車輛隨時得到了保養(yǎng)，而且還節(jié)省出了洗車的費用。司機崗位的工作性質與其它崗位的工作性質不同，它沒有固定的工作時間，需要做到隨叫隨到，不過我對此毫無怨言，幾年的司機駕駛經歷使我對此早已習以為常。作為一名司機，不僅需要早出晚歸，放棄節(jié)假日的休息時間，還要時常擔任出差的任務。不過我對此毫無怨言，因為我是一名司機，為各業(yè)務部門及公司服務是我的職責。
三、日常工作方面
除了履行車輛管理員及司機的崗位責任外，我還協(xié)助辦公室同事完成其它工作，如：對辦公用品的采買，對勞保及福利用品的采買，協(xié)助組織各項集體活動等。
在20xx年緊張有序的工作中，我在不斷地進步。在我不懈的努力下，雖然在業(yè)務上有了很大的提高，但存在不盡人意的地方，如：有時在辦公大廳說話聲音過大，業(yè)務還不夠精等。新的一年意味著新的起點，在××年，我將更加努力，出色地完成本職工作，為公司的發(fā)展壯大貢獻出自己的一份力量。
本科情況：車輛管理科現有人員24人（職工20人，勞務工4人）。其中：行政人員4人，駕駛員17人（大客車8人、小車9人），車庫管理員3人。車輛管理科負責全局車輛的購置、油料、保險、養(yǎng)路費等各項費用的上繳，以及落戶、二級維護、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等，同時對所有車輛技術參數的匯總歸類以及對全局駕駛員的教育培訓等工作。同時，我們科還承擔機關無車部門用車任務及各生產部門臨時用車的調整任務?；谏鲜?，車輛管理科具有下發(fā)各類有關通知的職能，并對我局車輛違章行為的處罰，安全隱患勒令整改的權力。對各有車部門的車輛檢查以及對駕駛員的批評教育和罰款的職能。為控制成本支出，車輛管理科具有對全局車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責任和義務。
全局車輛情況：我局現有車輛？臺，其中：生產車輛？臺，生產輔助車輛？臺，非生產車輛？臺，承包車輛？臺，煙草分銷車輛5臺。
技師個人業(yè)績總結篇三
本人出生于__年，年齡__歲，畢業(yè)于__學?！，F讀__專業(yè)。__年參加工作，在__學習電焊工，先后在____和____任電焊工作。__年至今在__公司工作?，F任機修鉗工班長。十七年來，在領導的教育和同志們的幫助下，本人通過刻苦鉆研業(yè)務，努力學習專業(yè)業(yè)務知識，在電焊這個平凡的工作崗位上，兢兢業(yè)業(yè)，扎扎實實，任勞任怨，盡職盡責。在平時的工作中自己認真虛心向老師傅學習，向有經驗的同志請教，不斷提高自己專業(yè)技能，充實自己。多次參加由勞動人事部門組織的專業(yè)培訓，并獲得電焊工合格證。經刻苦努力學習年取得焊工三級資格證書。由于自己平時工作勤奮刻苦。截止目前，我能進行手工電弧焊，氣焊，co2氣體保護焊，氬弧焊，埋弧焊五種焊接操作。
一、提高專業(yè)技能，勇創(chuàng)業(yè)務佳績
本人從事電焊工十七年，一邊學習，一邊工作。工作中盡心盡力，在工作中能做到安全文明生產，未發(fā)生一起大小事故。積極專研業(yè)務、，不斷提升自己的專業(yè)水平，為企業(yè)的發(fā)展做出了貢獻，焊接合格率達到100%，多次被評為企業(yè)的先進生產工作者和先進標兵。在電焊工這個最為平凡的工作崗位上，努力實現自己的人生價值。為我們的企業(yè)發(fā)展做出自己應有的貢獻，努力做好傳、幫、帶工作，充分發(fā)揮自己的才智。公司在進行幾次大的設備改造安裝中，我?guī)ьI大家出色的完成了任務，為公司節(jié)約了資金，至今運轉良好。
1、工作一年后取得焊工，手工電弧焊操作資格證書，工作中一邊工作一邊學習，在中國六冶工作時，我認真勤奮學習、學會了co2保護焊與埋弧焊操作要領，并取得焊工四級資格證書。撫順鋁廠電解槽的擴建、通遼鋁廠電解槽的擴建、霍林河鋁廠電解槽的承建，都有我辛勤勞作的成果。
2、__年來到通遼鍋爐廠工作，在這里學會氬弧焊，并取得鍋爐壓力容器焊接資格證書。制作一批電廠鍋爐省煤器和安裝鍋爐等。__年來到霍煤碳素后在通遼市技校高級焊接班學習理論和實踐操作，__年經理論和實踐考試合格，取得三級資格證書。至今一直在霍煤碳素機修車間工作。
3、__年擔任技改班，班長、帶領全班人員參加我公司的富氧工程和磨粉車間承建工程。__年擔任管道水暖班，班長、在工作中總結出帶壓焊接管路技能。__年經組織需要擔任鉗工二班，班長、我班主要管理恩德爐的檢修。根據以往的經驗我?guī)貉a焊過恩德爐氣柜裂紋，和在不停產的情況下補焊低溫下灰旋風除塵器等。為企業(yè)帶來了很大的經濟效益。努力做好傳、幫、帶工作，為我們企業(yè)多培養(yǎng)一些人才。經我?guī)У娜爽F在已經能夠獨立完成工作，并且有的也已經當上了班長。為公司做出了應有的貢獻。
二、提高安全意識，確保安全生產
在十幾年的焊接工作中，自己總把安全放在第一位，嚴格安全操作規(guī)程，不斷提高安全意識，確保安全生產。電焊工有著潛在的危險、如砸傷、撞傷、刺傷、燙傷等，有時在高空作業(yè)，危險性更大，如果防護不當，不但工作不能完成，而且會給自己和公司帶來不必要的損失，甚至更大的損失。在平時工作中我認真總結，在安全方面積累了經驗，主要表現以下幾個方面：
(1)是電擊：焊接或切割工作工作中可能造成電擊的設備包括，照明燈及各種電動工具。首先要注意設備，機具及動力配置是否安全，合格。其次要保持干燥并定期進行保養(yǎng)。
(2)是電弧輻射：電弧是一道強光，內含可見光，紫外線，紅外線等。其輻射易造成人體眼睛及皮膚傷害。因此，在工作中必須佩戴濾光玻璃頭盔和面罩，工作處放擋板，以免傷及他人。(3)是煙氣污染：煙氣主要來源于母材，涂料受熱蒸發(fā)或發(fā)生燃燒生成。易引起呼吸器官傷害或其他并發(fā)癥。因此，焊接時要確保通風，以免煙氣滯留。
(4)是火災和爆炸：由于焊接是使用電源，熱源等，防護不當易引發(fā)火災和爆炸。因此，在焊接工作中，注意防范在焊接和加熱過程中噴濺出的火花，濺渣等是有導致火災或爆炸的危險。必須配備必要的消防器材。由于我十幾年來在安全上措施得力，不論是高空作業(yè)，還是在場內焊接，不論是白天還是黑夜，都未出現任何安全責任事故，為企業(yè)贏得了效益。
三、熱愛本職工作，干一行愛一行
1、愛崗敬業(yè)，腳踏實地做好自己的本職工作。做好焊接工作，首先要有高度的責任感，對工作兢兢業(yè)業(yè)。個人利益服從全局利益，服從領導，聽從安排，當好企業(yè)的后勤兵，做好服務。對工作要精益求精，不厭其煩。有時要犧牲自己的休息時間，只要工作需要，自己就要立即行動，工作就是命令，不能有任何的條件可言。
2、在平凡的工作崗位上，去努力實現自己的人生價值。自己從參加工作以來，一直從事焊接工作，可以說把理想、青春都獻給了電焊這一行事業(yè)。曾今也有過困惑迷惘，也動搖過。經過領導和同志們的幫助，從新認識了這一職業(yè)。一個人的價值取向決定人的奮斗目標，心有多大，舞臺就有多大，這就是實現人生價值的努力所在。我的價值觀可以用一句話來概括：就是站好每一班崗，做好每一件事，把自己所學的知識與企業(yè)的建設相融合。
3、為企業(yè)的發(fā)展服務，扎根本職工作，忠于本職工作，做一個愛崗敬業(yè)的好職工，要珍惜自己的本職工作，對工作盡職盡職，一絲不茍，忠于工作。把個人的利益與企業(yè)的并集益相統(tǒng)一，處處為工作著想，事事從企業(yè)的利益出發(fā)，積極干好自己的本職工作。爭創(chuàng)“一流服務”，在平凡而普通的崗位上，去努力實現自己的人生價值。
四、刻苦勤奮，繼續(xù)做好自己的本職工作
回首過去，盡管取得了一些成績，但與發(fā)展中的社會相比，差距甚遠。我必須進一步努力學習，專研業(yè)務，不斷提升自己的思想和業(yè)務素質，干到老，學到了，把現代的科學技術知識注入到現實工作中去，以突破焊接技術質的飛躍，使自己的本職工作再上一個新臺階。
技師個人業(yè)績總結篇四
______，男，生于____年____月，________公司司職工。歲月如梭，轉眼間本人參加工作已多年，回首過去，我對自己在電焊這個崗位上的總結如下：
一、思想政治學習及民主管理方面
積極參加各種民主活動，參與民主管理，以廠為家，努力工作，做好一名生產一線電焊應做的職責。
二、努力工作，全面提升綜合能力
作為一名技術員工，在平時的工作中，我處處謹記自己的工作職責，養(yǎng)成了認真工作、不畏困難、精益求精的良好工作習慣。在公司工作期間，我自主完成領導布置安排的任務，積極參加公司組織的培訓和活動，加強和同事的合作。在工作中，我都努力保證的完成任務，不僅提高施工速度，更要保證施工質量，爭取在最短的時間內完成超額任務。
在努力工作的同時，我仍然不斷完善自己，汲取知識，在參加的高級技工考試中取得了成績，雖然這個成績并不是很優(yōu)秀，但是足以表明我的技工水平已經有了很大的提升。干一行，愛一行，我對電焊工作的熱愛和執(zhí)著會激勵著我向著更好更高的目標發(fā)展。三百六十行，行行出狀元，為什么這個狀元就不能是我呢。平凡的職業(yè)上，依然可以做出不平凡的事跡。
在工作方面，有句熟話說“做一行就要愛一行”，我本著這種想法全身心的投進到電焊工工作中，為了搞好工作，進步自己的專業(yè)水平，我虛心向領導及從事此行業(yè)的前輩學習，采取他們的優(yōu)點補己之短，然后自己摸索鉆研實踐，閱讀學習《金屬工藝學》、《機械基礎》、《機械識圖》、《數控直條切割機說明》等書籍，以便對實際工作有簡單的理論認知，熟悉了各種型號的基礎原材料。如，圓鋼，槽鋼，鋼板，錳鋼等。逐步熟悉領會電焊的基本要領，明確了工作的程序、方向，不斷進步工作能力，在具體的工作中形成了一個清楚的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完本職工作。而且工作中我態(tài)度端正，堅守崗位，認真負責，積極推廣和應用“新科學，新技術，新工藝，新材料”。
三、安全生產方面
1、學習、貫徹落實上級文件精神，提高職工安全意識，增強職工責任心。
2、落實完善安電焊工操作規(guī)程，認真執(zhí)行全管理規(guī)章制度。在生產實踐中做到規(guī)章制度上墻，嚴格按規(guī)章制度辦事。多年來，公司未發(fā)生一起電焊引起的人生安全故障，而工廠通過多次技術改造，設備運行更加科學化、合理化。以后的工作中，我會時刻的注意到自己的認真程度。當然作為一名電焊，安全永遠是最重要的，安全生產工作時對個人的負責，也是對單位的負責，我將會繼續(xù)不斷的完善自己，在思想上，技術上，工作上都正確取得更大的進步，我堅信我會做的更好!
技師個人業(yè)績總結篇五
我叫###，于xx年考取工人技師資格，在任職的過程當中，自已能認真按照平時所學的業(yè)務知識帶領班組職工加強設備的養(yǎng)護與維修，不斷地改造和提高設備質量。工作中以新標準嚴要求、以新理念嚴控制，在管轄的28公里正線、41組道岔、6條股道和專用線的設備整治中，能不分正線、站線、專用線，一個標準對設備進行精心養(yǎng)護維修，通過設備集中整治，使設備質量達到了全優(yōu)?，F就本人任職以來主要工作匯報述職如下：
一、端正工作態(tài)度，起好帶頭作用。
在堿柜工區(qū)的工作中，我以高昂的工作熱情和高度的責任心積極完成領導交給的各項工作任務，從不講條件，克服各種困難，全力以赴為管轄內的養(yǎng)路維修工作盡職盡責，為鐵路運輸安全作出了突出貢獻。作為一名工人技師，我深知自己身上肩負的責任和重擔，因此，在平時的工作中，我不僅要求自己班組成員在檢修時要認真仔細，消滅一切安全隱患。平時遇到臟活累活時，自己搶在別的職工前頭干，而且要做好；遇到技術性難題時，挺身而出，盡自己最大的努力攻克技術難題。
二、繼續(xù)不斷努力學習新經驗、新方法,并積極運用到實際工作當中。
在現場的維修作業(yè)當中，除了所要求必須的技術業(yè)務、標準外，工作的“巧”可使質量和效率成倍增長。因此，在一年以來，我搜集了大量的學習材料，不斷的學習專業(yè)知識，不僅擴展了我的知識面，還在很大程度上提高了我的技術水平，并在設備整治中積極為車間在技術上、管理上獻計獻策，使車間設備管理有大幅提高。
三、大力開展技術革新。
被評選為技師以來，我不斷總結工作經驗，探索出一些行之有效的工作方法。曲線和道岔的養(yǎng)護歷來使設備養(yǎng)護當中最難也是最薄弱的。運用繩正法每次將曲線整治好后，保持時間很短，因而，在實際工作當中也是投入勞動力最大的。今年6月，我?guī)ьI職工對管內的2條曲線進行了一次徹底整治。具體方法是：1、先找出曲中點，然后兩側分點。2、找水平、撥正曲線，均勻石碴達到石碴飽滿、搗固均勻。3、改軌距、打磨鋼軌達到軌控標準不超千分之一標準。4、定位五大樁的埋設和標志、標識的從新刷寫，最后用地錨拉桿按標準進行鎖定。經過精心的整治和通過3個月觀察、檢查，曲線穩(wěn)定變化率低，有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護仿效了曲線整治的辦法收效良好。
四、鼓勵職工奮發(fā)好學 ，互傳技藝
在班組業(yè)務、政治學習中自已既當教員、也當學員，常常和其他職工進行技術交流和探討，把自己所學到的知識與大家共享，并從別人身上學習到了自己所不了解的知識，實現了共同進步。另外，我還利用業(yè)余時間給徒弟和一些新工人講解線路設備的使用及維修方法，幫他們提高技術水平。
以上是我任工人技師以來主要的工作回顧和簡要陳述，不妥之處懇請領導批評指正！
技師個人業(yè)績總結篇六
時間過得真快，2023年已經結束了，回首過去的一年，我獲得了不少的經驗和成長。在此，我將簡要地回顧我在2023年的工作表現，并總結個人的主要業(yè)績。
在過去的一年里，我主要負責銷售工作，面對市場激烈的競爭，我們成功地完成了年度銷售目標。此外，我還參與了新產品的推廣和市場調研，為公司的產品研發(fā)提供了有價值的建議。在團隊協(xié)作方面，我與同事們保持著良好的溝通和協(xié)調，成功地解決了一些突發(fā)事件，為公司創(chuàng)造了收益。
從我個人的角度來看，我在2023年取得了一些值得驕傲的成就。首先，我成功地拓展了公司的市場份額，增加了銷售額。其次，我通過不斷學習和實踐，提高了自己的銷售技能，為公司帶來了更多的客戶。此外，我還積極參與團隊組織的活動，增強了團隊凝聚力。
在經驗教訓方面，我意識到自己在溝通方面還有待提高。有時候，我需要更清晰地向客戶和同事表達我的想法和意見。另外，我也發(fā)現自己在時間管理上存在一些問題，需要更好地安排工作和生活。
展望未來，我將繼續(xù)努力提高自己的銷售技能，為公司帶來更多的客戶和業(yè)務。同時，我會加強與團隊的溝通和協(xié)作，共同完成公司的目標。最后，我會繼續(xù)學習新的知識和技能，為公司創(chuàng)造更多的價值。
總之，2023年對我來說是充滿挑戰(zhàn)和收獲的一年。我不僅在工作中取得了不錯的成績，還獲得了不少的個人成長。我期待著在新的一年里，繼續(xù)為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。
技師個人業(yè)績總結篇七
我作為一名基層醫(yī)院的醫(yī)學影像醫(yī)生，兼負普放與ct的技術操作及診斷工作，責任繁重且瑣碎?，F將這年職責工作做如下報告。
在這三年里瑣碎的事情很多，我的工作也像大家想的那樣每天在重復著機械般的工作，但我沒有簡單去機械重復，對待每一個病人認真做好檢查及診斷工作，最高限度要求自己，盡最大能力做到不誤診、漏診，不出任何技術差錯。同時也在不斷貫徹院內的思想，工作不只是要把表面的東西做好，還要深入到里面去，看到真正的有內涵的東西，這樣我們才能夠提高，才能把工作真正做好。工作之余認真做好科內相關器械的檢修及保養(yǎng)工作，最大限度減少因器械設備故障原因所引起的損失；隨著設備不斷更新替換，認真學習、鉆研，以最快的時間適應新的環(huán)境。
自ct機投入使用至今，為開展更多的檢查項目、最大限度利用設備，工作中不斷地摸索、探討ct機的應用及操作；為減少誤診、漏診，定制不同影響雜志及書籍，工作中若遇到解決不了的主動請教老師及上級同仁；因ct機老化等原因，設備經常出現不同故障，為不影響正常機器運轉及收入，在技術工程師技術指導下認真做好檢修工作，實在處理不行最快速度請求現場維修。
上半年我曾到醫(yī)院放射科或ct室進修學習。在這期間我遵守各科室規(guī)章制度，認真學習各種常見病、多發(fā)病及各種疑難病癥的診斷與鑒別。
技師個人業(yè)績總結篇八
在堿柜工區(qū)的工作中，我以高昂的工作熱情和高度的責任心積極完成領導交給的各項工作任務，從不講條件，克服各種困難，全力以赴為管轄內的養(yǎng)路維修工作盡職盡責，為鐵路運輸安全作出了突出貢獻。作為一名工人技師，我深知自己身上肩負的責任和重擔，因此，在平時的工作中，我不僅要求自己班組成員在檢修時要認真仔細，消滅一切安全隱患。平時遇到臟活累活時，自己搶在別的職工前頭干，而且要做好；遇到技術性難題時，挺身而出，盡自己最大的努力攻克技術難題。
在現場的維修作業(yè)當中，除了所要求必須的技術業(yè)務、標準外，工作的“巧”可使質量和效率成倍增長。因此，在一年以來，我搜集了大量的學習材料，不斷的學習專業(yè)知識，不僅擴展了我的知識面，還在很大程度上提高了我的技術水平，并在設備整治中積極為車間在技術上、管理上獻計獻策，使車間設備管理有大幅提高。
被評選為技師以來，我不斷總結工作經驗，探索出一些行之有效的工作方法。曲線和道岔的養(yǎng)護歷來使設備養(yǎng)護當中最難也是最薄弱的。運用繩正法每次將曲線整治好后，保持時間很短，因而，在實際工作當中也是投入勞動力最大的。今年6月，我?guī)ьI職工對管內的2條曲線進行了一次徹底整治。具體方法是：
1、先找出曲中點，然后兩側分點。
2、找水平、撥正曲線，均勻石碴達到石碴飽滿、搗固均勻。
3、改軌距、打磨鋼軌達到軌控標準不超千分之一標準。
4、定位五大樁的埋設和標志、標識的從新刷寫，最后用地錨拉桿按標準進行鎖定。經過精心的整治和通過3個月觀察、檢查，曲線穩(wěn)定變化率低，有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護仿效了曲線整治的辦法收效良好。
在班組業(yè)務、政治學習中自已既當教員、也當學員，常常和其他職工進行技術交流和探討，把自己所學到的知識與大家共享，并從別人身上學習到了自己所不了解的知識，實現了共同進步。另外，我還利用業(yè)余時間給徒弟和一些新工人講解線路設備的使用及維修方法，幫他們提高技術水平。
以上是我任工人技師以來主要的工作回顧和簡要陳述，不妥之處懇請領導批評指正！
技師個人業(yè)績總結篇九
在20xx年，我先后承擔了11級專業(yè)和06級、管理及12級與05級的教學工作。為了能上好這兩門課程，我主要做了以下幾點：
1、認真?zhèn)湔n。《中級財務會計》是會計專業(yè)學生核心課程，針對學生才學習完“基會”就直接過渡到“中財”且會計準則新修訂的實際情況，我在課程準備時力求做到深入淺出;同時，在教學安排中，盡量把準則中新的內容傳遞給學生。對于《財務分析與會計信息系統(tǒng)》這門課程，為了給學生財務軟件的使用一個直觀的展示和系統(tǒng)的認識，我參考多所高校相關精品課程教案，自己編制了實訓教程并在課件制作上將軟件演示的屏幕截圖融于課件中，讓課件不僅有理論知識介紹還有案例演示，我希望“信息系統(tǒng)”不僅要教會學生怎樣使用軟件，更要讓他們以后在實際工作中能設計出符合企業(yè)財務環(huán)境和管理要求的信息系統(tǒng)。為了能上好每一堂課，我在背課上下了不少功夫，力爭每一課都做到：“有備而去”，每堂課都在課前做好充分的準備，并及時調整和補充課件，課后及時對該課作出總結。
2、增強上課技能，提高教學質量。在《財務會計》的教學中，考慮到上課班級人數眾多，每次課下課后，我及時與學生溝通，了解同學對這門課程的學習動態(tài)并及時調整教學內容和方法，盡可能照顧到大多數同學的學習進度。介于《財務分析與會計信息系統(tǒng)》這門課程理論比較枯燥的特點，課堂上注意精講精練，讓學生盡量多動手操作;為此，我將每次三節(jié)課的上機操作延長了一節(jié);力爭做到每上一次機，學生對用友財務軟件的認識就更進一步。
3、虛心請教其他老師，找到自己和別人的差距。在教學上，有疑必問，同時多聽老師的課，做到邊聽邊講，學習別人的優(yōu)點，克服自己的不足。
4、認真布置作業(yè)，做到精讀精練。為了做到習題有針對性、有層次性，我收集各種輔助資料，在“財務會計”的每章課程學習完后編寫分章節(jié)的習題并配以詳細的答案解析，力求每一次練習都起到最大的效果。在“會計信息系統(tǒng)”的上機課中，我對學生在操作過程中出現的問題及時進行解答和演示。
5、做好課后輔導工作。在課后，為不同層次的學生進行相應的輔導，以滿足不同層次的學生的需求。為了能讓學生課后也能練習財務軟件的使用，我不僅幫助學生找軟件安裝光盤，還多次到學生寢室指導學生安裝。
二、工作方面
我嚴格遵守學校的各項規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領導、團結同事，能正確處理好與領導同事之間的關系。此外，對于系上安排下來的其他工作，本人也積極主動地去完成：除了日常的教學工作外，我還承擔了06級的獨立操作實驗指導任務，在20xx年暑期帶領06級會計專業(yè)的學生分2批次完成了獨立操作實驗。另外，在這一學期中，我根據系上的安排擔任08級會計專業(yè)3、4班新生的班主任，為了讓他們對會計專業(yè)有更好的認識，我還制作了詳細地專業(yè)介紹課件。在新學期中，我將一如既往的嚴格遵守學校的各項規(guī)章制度、積極完成自己的各項教學任務。
三、業(yè)務進修方面
為了能上好《財務分析與會計信息系統(tǒng)》這門課程;我在教學之余，還擠時間自學計算機數據庫語言方面的知識，讓自己能及時解決學生在軟件使用中所遇到的數據庫方面的問題。在暑假期間，我還積極參加了學院組織的新教師培訓，在培訓中提升自己。
四、今后努力的方向
1、加強自身基本功的訓練，針對自己語速較快的特點，盡量控制語速;此外，在課程安排與設計上，力求讓自己的教學風格更為簡潔明快。
2、對吸收能力慢的學生多些關心，多點愛心，再多一些耐心，使他們在各方面有更大進步，做好教學個人工作計劃。
一份春華，一份秋實，在教書育人的道路上我付出的是汗水和淚水，然而我收獲的卻是那一份份充實。我覺得自己是幸運的，更是欣慰的.欣慰的是我生活在一個團結的充滿人情味的教師群體氛圍中，尊敬的領導、熱情的教師和活潑可愛的學生讓我感到了大家庭般的溫暖，讓我把一生矢志教育的心愿化為熱愛學生的一團火，將自己最珍貴的愛奉獻給孩子們，用滿腔熱忱去對待自己的工作和生活。
技師個人業(yè)績總結篇十
99年從技校冶金專業(yè)畢業(yè)后，我進入第一煉軋廠工作，當時的車間主任問我來到板坯車間有沒有自己的目標我說：“有，做一名技術過硬的工人”。這么多年來從修砌工到澆鋼工，我始終以踏踏實實，努力學習的態(tài)度對待我的工作，把“當一名技術過硬的工人”做為 自己工作的座右銘，以嚴格的標準來要求自己，工作中我深刻認識到要成為一名合格的技術工人，就必須努力學習，不斷的提高理論水平和職業(yè)技能，專注工作，樹立正確的工作態(tài)度和學習態(tài)度?，F將這些年來的工作總結如下：
1加強政治思想學習
正確的世界觀，人生觀，價值觀是能從思想上指導我更好的完成崗位工作，所以我積極參加廠里和車間的培訓，認真學習政治理論，提高自己的思想覺悟，在工作中，我主動性強，吃苦耐勞,責任心強，領導交給我的各項工作都能圓滿完成。
2干好本職工作
3與時俱進。技術革新
4展望未來
回顧過去，展望未來，在以后的工作中我要繼續(xù)提高自己的專業(yè)知識，專業(yè)技術水平和創(chuàng)新能力，積極學習車間規(guī)程，認真領會公司制度。繼續(xù)發(fā)揮自己的所長，科技縮短，不智總結自己的工作經驗，找出得失爭做一名優(yōu)秀的工作者。為安鋼的明天做出更大的貢獻。
技師個人業(yè)績總結篇十一
工種：
姓名：
自1983年參加工作以來，曾經在xxxx公司鍋爐運行崗位上工作，后調入xxxx市xxx酒店從事鍋爐運行管理工作。1993年8月調入酒店鍋爐房工作的時候，正是酒店開業(yè)之際，我參與了酒店鍋爐安裝與調試以及正式開業(yè)運行的整個過程，主要參與鍋爐現場標識、調試方案的編制、冷態(tài)試驗、單體試車、聯(lián)動試車、熱態(tài)調試以及在試車過程中的缺陷統(tǒng)計及技改工作等，實現了鍋爐一次性點火成功，在此期間把我在食品公司的工作經驗得到了充分的實踐和發(fā)揮，使其能夠更好的實現節(jié)能減排。現結合多年的崗位工作經驗，對個人的工作，作一個總結，希望借這個總結，發(fā)現不足，予以改正，在好的方面發(fā)揚的更好。
在此工作期間，在各級領導的正確領導和幫助下，在同事們的關心和支持下，在我不斷的努力學習和工作下，我適應了這個角色。我認真履行做一個司爐工的職責和管理員的責任，認真執(zhí)行巡查和定期維護檢修等各項工作，在設備出現異常的時候，還加強對設備的不定時多次反復的`檢查，以確保鍋爐的正常運行，。歲首年中，我靜心回顧這些年的工作，學習和生活，收獲頗豐。為了更好地完成后期的工作，現將近年來工作經驗做如下總結：
鍋爐為壓力容器，稍有不慎就可能造成人身傷亡和重大財產損失。工作事事有人管，人人有專責，辦事有程序，檢查有標準。運行記錄是檢測鍋爐安全運行和查找故障原因的重要依據。司爐工必須認真工整的填寫，字跡不能潦草，不能有任何應付差事的心里。定期匯總，作為停爐檢修計劃的重要參數，同時為鍋爐的年檢能順利通過做好準備工作。每天上班都先到爐前查看記錄，看看是否有不規(guī)范、不清楚的填寫，確保記錄數據的準確性和及時性。在安全問題上，寧愿讓人說我們“膽小怕事，謹小慎微”。
做好思想政治工作是確保工作質量的一項重要保證。對鍋爐房來說，安全運行是最大的任務，我是學習技能和尊章守紀的領頭人，多以自己的行動來代替命令，做到“臟活累活干在前，關鍵時刻沖在前，加班檢修走在前，質量把關嚴在前。經常組織員工學習有關“安全”方面的報刊雜志，及時通報各地鍋爐和壓力容器發(fā)生的事故，對照分析工作中車間需要相應注意的環(huán)節(jié)，引以為戒，做到萬無一失。
密切配合，不斷完善,配合工程技術人員制定鍋爐操作規(guī)程。調整鍋爐運行參數，逐步摸索出一套行之有效的鍋爐運行方案。維修時在節(jié)約費用的前提下做到干就干好，避免返工。把“質量是酒店的生命”具體到崗位：工作質量是鍋爐設備安全運行的根本。每天上班第一件事就是到運行關鍵部位查看一遍，用手感覺、用耳傾聽、用眼觀測設備的動力傳動是否正常。
多年以來，我在學習和工作中逐漸成長、成熟。我清楚自身還有許多不足之處，如組織管理能力不足，政治理論水平有待提高。今后我將不斷完善自我，努力做到以下幾點：
1、充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢，不能只局限于燒好鍋爐，還應組織好員工干好工作，同時還應擔負起所有技術業(yè)務工作。
2、繼續(xù)提高自身政治修養(yǎng)，強化為本酒店、為客人服務的意識，努力使自己成為一名更優(yōu)秀的酒店員工。
3、自覺加強學習，向專業(yè)理論知識學習，向政治理論知識學習，向周邊的有經驗的技術人員學習，取長補短，逐步提高自己的理論水平和實際操作能力。
今后努力的方向：隨著酒店的不斷擴建，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為酒店的建設發(fā)展作出應有的貢獻。
技師個人業(yè)績總結篇十二
自參加工作以來，一直戰(zhàn)斗在教學第一線，曾擔任小學數學教學和班主任工作。自任現職以來，我忠誠于黨的教育事業(yè)，熱愛本職工作，嚴格遵守教師職業(yè)道德，為人師表。工作中既教書又育人，多年來深受學生的歡迎，深得家長的好評。對工作有強烈的事業(yè)心和責任感，能做到出全勤、干滿點，任勞任怨，從不計個人得失，服從領導，聽從分配。時時處處以身作則，模范遵守各項規(guī)章制度。時刻注意加強業(yè)務學習，努力進取，充分利用現代化的教學手段，不斷深化教學改革，探索教改新路，培養(yǎng)學生的創(chuàng)新意識、創(chuàng)新能力，鼓勵創(chuàng)新精神。積極參加進修學習，不斷提高自己的業(yè)務素質。
在教學工作中，兢兢業(yè)業(yè)、精益求精，做到“六認真”。以教學大綱為依據，認真鉆研教材，針對學生實際情況，有的放矢地上好每一節(jié)課。對優(yōu)、中、差學生進行分層教學，從講到練，習題設計實行梯度化，注重激發(fā)學生的學習興趣，使師生關系更融洽，使學生從督促學到自覺學。備課時，在弄懂、吃透教材的基礎上，注意拓寬、加深，以開闊學生視野，激發(fā)學生的創(chuàng)新精神，培養(yǎng)學生的創(chuàng)新能力。
作為一名小學教師，我一如繼往，運用自己積累的教育教學和管理經驗，認真對待和管理學生，耐心細致地做學生的思想政治工作，教給他們做人的道理，端正他們的學習態(tài)度，指引他們走上正確的自我發(fā)展的道路。作為班主任，我知道要取得學生的信服，光有細致的思想工作是遠遠不夠的，最重要的是要在課堂上用知識去征服他們。因此，我認真進行業(yè)務學習，將自已的專業(yè)知識進一步加寬、加深，積極參加關于有關新課改的繼續(xù)教育學習，參加校內外的教育教學研究活動，努力提高自已的講課藝術和授課水平。結合所教學生特點，以教好學生為核心，大膽嘗試各種教育教學方法，從知識上來吸引學生，確實學到一技之長。在教學過程中我努力備好每一節(jié)課，課堂上緊密聯(lián)系實際，提高學生的學習興趣，收到了較好的效果。注重聯(lián)系實際，設疑解疑，講究說話的風趣，讓學生在不知不覺中學到了知識。通過幾年的教學實踐，收到了良好的教學效果，并得到了領導和同事的認可。一份耕耘，一份收獲。20____年我撰寫的《小學生學數學興趣的培養(yǎng)》論文發(fā)表在《科學教育論壇》(中)并獲獎，20____年9月由于教學成績突出，于九月份被評為“旗級優(yōu)秀教師”。
在今后的教學中我會更加努力以優(yōu)異的成績回報社會。
技師個人業(yè)績總結篇十三
我1988年參加工作以來,在各級領導以及同事們的幫助指導下,以滿腔的熱情踏實工作。思想上積極要求進步，工作上兢兢業(yè)業(yè)、勤勤懇懇。多次參加礦、公司、集團舉辦的各種技術比武和技能競賽練兵活動，并取得了好成績，受到過各級領導的肯定和表揚。自參加工作以來，從事巷道掘進工種至今。先后擔當過班長、副隊長、隊長、副科長等職。我在掘進工作中，勤奮好學，積累了豐富的工作經驗?；仡欉@些年的工作，概括地總結如下：
一、努力學習掘進現場操作經驗，不斷學習理論知識
88年，我被分配到魚田堡煤礦掘進101隊，從事掘進的推車工、打眼工、支護工、驗收員等工種。剛開始參加工作，別的青工下井后，大都在迎頭后面推推礦車，清理標準化，干干零活，我卻主動鉆迎頭，和班組長、老工人一塊兒干。我不怕吃苦，有什么活兒總搶在先、干在前，有什么不懂的、不會的就虛心向他們請教學習。由于我對掘進工作沒有系統(tǒng)的理論知識，又缺乏具體的實踐經驗，許多東西需要從頭學起。為此，我利用業(yè)余時間找來有關掘進工作的書籍進行學習，有弄不明白的，就向技術員或老工人請教;到了迎頭，我自覺把理論知識運用到實際工作中，積累了大量豐富詳實的第一手資料。通過自己的不斷努力，我較好地掌握了掘進工作中的各道工序，對各種操作技能都能熟練掌握。
二、深入學習掘進知識，不斷開拓知識面
通過不斷的工作，我慢慢接觸到了不同類型的巷道-巖巷、煤巷、半煤巷，巖巷與煤巷、半煤巷的巖石性質不同，煤巷與半煤巷煤層賦存條件不同，半煤巷中的k1煤層和k2煤層頂底板的性質又不相同等等，不同的巖石性質、不同的賦存條件、不同的頂底板情況決定著巷道的支護方式、掘進方式、炮眼布置、發(fā)現隱患、處理隱患的方式都不盡相同。通過不斷的實踐以及理論學習，不懂的虛心向老工人、老班長、技術員請教，自己又在工作中不斷地摸索，我全面系統(tǒng)的了解和掌握了各種不同類型巷道的巖石性質、掘進方式和支護方式，從而打下了一定的理論和實踐基礎。
四、技能競賽找差距，刻苦磨練爭第一
由于我在工作中的良好表現以及過硬的技能，我多次參加了礦、公司、集團的各種技術比武和技能競賽練兵活動。初次比賽時，我發(fā)現比我技術熟練的工人大有人在。但是我沒有放棄，始終保持要爭取第一的信念。操作不熟練我就下班之后拉著隊友一起練，理論知識不足我就天天記背。通過不懈努力，我在20xx年掘進支護工安全技能競賽中取得了“崗位明星”的好成績，在20xx年重慶市青年職業(yè)技能大賽掘進工組比賽中，獲得三等獎。
五、注重安全管理、圓滿完成生產任務
20xx年我當選為魚田堡煤礦掘進101隊隊長，我深感肩負的重任。
我認識到，僅僅有過硬的技能是行不通的，還要有較高的管理能力。我迅速進入工作狀態(tài)，從提高自身管理素質入手，以我現場工作的多年經驗，根據職工的技能水平和特長，合理編排勞動組織，認真布置工作任務，仔細檢查施工過程中存在問題，始終堅持“安全第一”，嚴格把關，盡職盡責。20xx年，3401中4段本層上山掘進過程中，我發(fā)現該上山上口頂板破碎，如果正常從下往上掘進，會造成貫通點破碎頂板無法提前支護垮向掘進工作面的安全問題。經過認真思考，我向礦領導建議采用下座方式，先對貫通點頂板破碎段進行掘進支護，直至完整頂板段，保證從下往上貫通時，貫通點的頂板已提前支護好，有效消除了安全威脅。在我的帶領下，掘進101隊先后獲得了公司頒發(fā)的“安全生產20周年”、“先進集體”等榮譽。
六、作好職工技術培訓和指導、傳授技藝工作
七、今后的要求
如今我作為生產科專門負責掘進的副科長，今后的工作任重而道遠。作為一名技師，作為一名副科長，只有不斷的加強業(yè)務學習，與時俱進，才能提高自己的技術素質和業(yè)務素養(yǎng)。“一花獨放不是春，百花齊放春滿園”，為了煤礦的美好明天，今后，不但要做好基層隊的指導工作、積極參與技術革新活動，而且應充分發(fā)揮“傳幫帶”作用，我將知難而進、扎實工作，勝任技師這一職責，為確保我礦的安全高效生產貢獻自己的力量。
技師個人業(yè)績總結篇十四
我作為一名基層醫(yī)院的.醫(yī)學影像醫(yī)生，兼負普放與ct的技術操作及診斷工作，責任繁重且瑣碎?，F將這年職責工作做如下報告。
在這三年里瑣碎的事情很多，我的工作也像大家想的那樣每天在重復著機械般的工作，但我沒有簡單去機械重復，對待每一個病人認真做好檢查及診斷工作，最高限度要求自己，盡最大能力做到不誤診、漏診，不出任何技術差錯。同時也在不斷貫徹院內的思想，工作不只是要把表面的東西做好，還要深入到里面去，看到真正的有內涵的東西，這樣我們才能夠提高，才能把工作真正做好。工作之余認真做好科內相關器械的檢修及保養(yǎng)工作，最大限度減少因器械設備故障原因所引起的損失；隨著設備不斷更新替換，認真學習、鉆研，以最快的時間適應新的環(huán)境。
自ct機投入使用至今，為開展更多的檢查項目、最大限度利用設備，工作中不斷地摸索、探討ct機的應用及操作；為減少誤診、漏診，定制不同影響雜志及書籍，工作中若遇到解決不了的主動請教老師及上級同仁；因ct機老化等原因，設備經常出現不同故障，為不影響正常機器運轉及收入，在技術工程師技術指導下認真做好檢修工作，實在處理不行最快速度請求現場維修。
上半年我曾到醫(yī)院放射科或ct室進修學習。在這期間我遵守各科室規(guī)章制度，認真學習各種常見病、多發(fā)病及各種疑難病癥的診斷與鑒別。
技師個人業(yè)績總結篇十五
顧客對品牌怎么會有信心呢?調查中發(fā)現許多代理商未給導購人員充分的培訓，將銷售壓力放任給店長，這是非常不負責任，也是對品牌、銷售傷害非常嚴重的事情。
二、產品
你必須能夠清晰知道什么貨品放哪、還有哪幾碼、哪幾種顏色、存貨量剩多少、適合怎樣的顧客，如某品牌店為了與其他門店爭貨源，不惜忽悠總部：
目前顧客確定了哪幾款，什么時間會過來看，請總部予以什么時間前一定要送達而爭取到貨品的案例，黑了點，但成績是有目共睹的。
還有，商場促銷時人流一般會驟增，不要等、靠商場或總部會逼你拿貨，全體店員自己要有“多爭取貨品就可多賣”的這種覺悟，提前向總部要求貨品支持。
2、清晰的貨品風格非常重要，他可以幫助顧客清晰自己所需，成功、成熟品牌的商品風格統(tǒng)一，系列分明，主題化。
很容易形成回頭客及忠誠顧客。
3、貨品的維護、保潔工作即可以讓你閑暇時有事可干，也保持了商品的新鮮，自然吸引顧客。
同一品牌的風格、價格、號碼都會有所偏差，因此總結銷售經驗予以調整很重要，而總部也要特別注意到這個問題。
5、款多量少的產品策略顧客可選擇性強，又很少會積貨，當然，前提是你的設計力量夠強。
如送禮需要體現他的尊貴，海洋夏日可以凸顯他的陽光和放松、晚禮服系列則讓她顯得淑女。
技師個人業(yè)績總結篇十六
凡是預則立，不預則廢。作為我們財務人，總是很自然而然的就會想到預算，控制和預算執(zhí)行反思。這個在我們工作中常用，其實在我們的職業(yè)規(guī)劃中也是非常有用的道理。
五年前，當我跨進xx大門成為正式職員的那一刻開始我就有這樣的規(guī)劃和自我認知：這將是我未來5年就業(yè)規(guī)劃的單位，用3年時間從職員到主管，或者工資從1400元(我們畢業(yè)那年本科的標準)到3000元;用兩年的時間從主管到副部長，或者工資從3000元到5000元。今天已經是我在第6個年頭的第4個月了，我可以這樣高興地說：感謝，感謝所有關心我的領導，使我完成了從職員到財務部長的成長。回首這5年，作為迎接20xx年應屆大學生的禮物，謹以過來人的身份談幾點我的體會：
一、要有感恩的心
現在全國人民口上都按著中央的思想掛著“以人為本”、“和諧社會”的口號，我對這個理念的理解是“感恩的心”。這也是我們公司每年晚會中的保留節(jié)目，每每看這個節(jié)目的時候，我就很有感觸。偶爾在公交車上聽到這樣的設問“大學生這么多依舊有人找不到工作，讀大學有什么用?”我很想告訴她：書本的知識永遠是書本的沒錯，我們的四年學習是學習方法、能力的提高，我們的可塑性不一般。所以我們要感謝父母在這樣的社會疑問下，依舊對我們的學習支持。作為初出社會的新新人類，在我們什么也不懂的時候，我們要感謝每一個教我們新知識的同事、領導。小到怎么復印，怎么傳真，怎么裝訂憑證，大到怎么做業(yè)務推廣，怎么布置賣場，怎么策劃大型節(jié)假日，怎么編制財務報表。沒有感恩心的人，一般都不會謙虛，還可能很傲慢，這樣是不會有人來理你、來教你的，對于公司和領導來說：不合群的人永遠不可能是好職員。
二、要積極上進，多看多聽
積極上進是每一個能提升的人必備的優(yōu)秀工作態(tài)度和處事方法。同一批步入社會的人，在前3年內積極上進有可能體現的價值不是很明顯，但是3年一定是一個拐點，如果公司晉升規(guī)劃明確又剛好有職位空缺的話體現的價值還會更早。積極上進表現在：做事積極，態(tài)度上進，能主動承擔領導交代的工作，能主動幫助同事做輔助工作，同時要在工作中體會每一次的新知識點。多看看其他同事在做的工作，當然前提是同事允許的情況下，這對自己是一個提高的過程。多聽聽領導的話，不光是對你說的，也聽聽對別的同事說的，因為在他們的談話中包含著很多信息和領導的工作思路。這對你也會是很好的知識來源，同時在工作量允許的情況下，你也可以試著想想：如果領導對你有這樣或者那樣的工作安排，你會怎么進行，并在條件允許的情況下試著操作。
三、要有成果思維
上面說到了積極，我們有必要對積極做一個成果評價。記得上次培訓課的時候，老師很生動的做了這樣一個說明：有位小職員體會到老總要去買一本書，就主動請纓去了。結果小伙子跑遍各大書店輪番尋找，下班前大汗淋漓的回來，報告老總整個買書的過程，但最終還是沒買到書。這樣的積極并不是我們所需要的，也不是應該匯報給領導的內容。我們要匯報的結果是“我今天在各大書店都沒買到，我明天會繼續(xù)跟蹤，同時試著網購看看?！蔽覀兠孔鲆患虑榈臅r候，要時時監(jiān)控事情的發(fā)展進程，找到事情的對應成果，這才是完成了一個事情，而不是簡單的開個頭就好了。舉個再簡單的例子就是：傳真。當領導問你“傳真?zhèn)髁藛?”其實領導要知道的是對方收到沒有，而不是你是否按了號碼，按了傳真鈕這件事。
技師個人業(yè)績總結篇十七
1、個人掌握的各種職業(yè)，特別是本工種技能的狀況（等級、時間、熟練程度）。
2、以個人技術工作經歷為線索（背景）,列舉在所從事的技術工種比較重要的業(yè)績。
3、對上述業(yè)績，逐個敘述其在技藝的貢獻及對生產經營上的經濟價值。
4、在上述業(yè)績中，選一重點業(yè)績（成果）進行應知理論、應會技能的分析，來集中反映自己所達到的技能水平。
（一）技術上的內容
1、技術革新、技術改造與技術攻關活動中的貢獻(主要反映個人解決關鍵技術問題的'能力，個人高超的技能)。
2、技術交流、技術培訓與師帶徒活動中的成效{主要反映本人發(fā)揮傳、幫、帶作用的情況。是否在各類培訓班授課（包括理論和實作指導），擔任的課程、課時、傳授的主要內容；帶徒情況，傳授技術時傳授的項目、方法以及傳藝的效果，學員或徒弟目前的技術水平，實際成就等}。
3、吸收、消化、創(chuàng)新“四新（新技術、新工藝、新設備、新材料）”技術與開發(fā)、推廣、應用高科技成果，轉化為現實生產力活動中的業(yè)績。
4、因生產成績優(yōu)秀、貢獻突出而受到獎勵與在操作比賽中獲優(yōu)秀名次或在報紙、刊物上發(fā)表專業(yè)文章的情況。
（二）內容反映出以下幾個要點：
1、個人實際掌握的絕技絕招。
2、個人已形成的創(chuàng)新力。
3、個人能體現的應變能力。
技師個人業(yè)績總結篇十八
首先感謝各級領導關心，我于2010年取得了高級技師資格，同年被聘任為設備車間機修鉗工高級技師。能在高級技師平臺上發(fā)揮作用。聘用期中，不斷的努力學習，認真工作，提高設備維修質量、防止安全隱患、解決技術難題，做好傳、幫、帶的工作。
在任職期間的工作中，能夠服從上級領導的工作安排，遵守各項勞動紀律、規(guī)章制度。敬業(yè)愛崗，履職履責，能夠將安全意識和技術工藝進行有機結合，能夠在各級領導的正確指引下，完成分配的各項工作任務，積極幫助職工穩(wěn)定思想，立足本崗及帶領身邊職工做好設備維修工作。自己在工作中出現不足之處時，也能正視領導、同事提出的寶貴意見，虛心接受加以改正缺點和完善不足。
為了不斷提高工作能力，常帶頭攻關解決設備維修中遇到的故障難題。遇到自己也不清楚的問題時，就用下班時間查資料、學原理，弄清學懂后，再在現場的工作實踐中做好故障分析與處理，與同事們共同進步。任職期間共獲得6項技術革新成果。為把各項工作做得更好、更穩(wěn)、更扎實。在完成領導安排的工作后，對重點設備加以巡查。如：不落輪車輪車床在輪緣加工時出現軸向竄動的慣性問題，在經過現場跟蹤檢查，發(fā)現系統(tǒng)油壓不穩(wěn)問題，而且溫度較高。通過分析，找準故障點后，解體葉片泵清除葉片上的積碳，迅速恢復葉片泵的工作性能，故障得到及時處理，恢復設備正常運轉。使維修人員知識得到了提高，同時也增強了自己的工作能力。
在路局、段、車間領導的關懷和培養(yǎng)下，先后被聘為首席技師、段兼職教師、局兼職教師。擔任鐵道部全路機務系統(tǒng)職業(yè)技能大賽的裁判員。完成新進人員培訓班人員進行鉗工基礎講座授課。進行師帶徒合同簽訂，并在合同期滿后能夠達到合同要求。感謝局里組織的兼職教師培訓，段及車間給了我培訓的機會，我學到了不少知識，運用了所學知識呢，講授效果也得到了提升。
20xx年4月獲得“春運質量明星先進個人”。同年12月在段上被評為“防洪先進個人”。成績屬于過去，感謝段級、車間對我工作的肯定，今后需要加倍努力工作。
前期，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在不足，個別工作做得還不夠完善。在以后的工作中加以克服，不斷提高自己的工作能力，加強工作責任感。希望各位領導、同事能作為我的一面鏡子，幫助我指出不足。我將繼續(xù)加強學習，加倍努力不斷地完善自我，提高個人的專業(yè)技能，加強業(yè)務水平，更上一個臺階，發(fā)揮好傳、幫、帶的作用。
技師個人業(yè)績總結篇十九
茂湛線開通之后，我調任吳川信號水電車間技術員負責車間日常技術管理工作。通過現場技術管理工作的鍛煉和學習，在段領導的關心培養(yǎng)和同事們的熱心幫助下，在思想上和工作上有長足的進展，為更好地做好工作，完成領導交待的任務，現將近一年來的工作的情況總結如下，不足之處請領導批評指正。
經過近年的鍛煉，我不斷提高自身思想水平。對待工作的態(tài)度 也發(fā)生了轉變，更能積極、主動地思考、解決問題。同時，為增加知識面，發(fā)散自身思維，一有空閑時間就廣泛閱讀，以求將更好的思想、更先進的管理帶入工作中。
1、解決施工遺留問題，保新線設備穩(wěn)定。
20xx年12月底茂湛線開通之后仍存在大量施工遺留問題。這些遺留問題對車間安全生產形成了巨大壓力，設備故障率居高不下。針對此種情況，我組織職工對茂湛線逐項、逐設備進行平推整治。重點對影響設備安全的項目如：軌道電路、燈端電壓、燈絲電流、道岔等的電氣特性、機械特性進行了平推整治。經過2個月的不懈努力，共解決施工遺留問題405個，使茂湛線設備處于安全穩(wěn)定狀態(tài)，故障狀態(tài)得到有效控制。
2、攻克技術難關，積累新設備維護經驗。
茂湛線是一條準高鐵線路，許多新設備在我段管內尚屬首次出現。車間缺乏維護經驗，設備常有不穩(wěn)定的現象。其中尤以道岔問題突顯。茂湛線開通之初，道岔不密貼的情況較為普遍，道岔因不密貼問題而發(fā)生斷表示的故障率一直居高不下。為解決此問題，我深入現場，蹲點調查，結合既有經驗，并咨詢廠家技術人員，提出了更換hrs外鎖裝置跟部支撐塊的解決措施。該措施有效地解決了道岔不密貼問題。經整治道岔問題得到根本性好轉，故障率大大降低。
20xx年茂名東站8#、39#長期出現閃表示情況，原因不明。為查找發(fā)生問題原因，我先后5次跟蹤調查，通過翻閱技術標準，結合現場仔細觀察，最終發(fā)現密貼檢查器彈簧壓力不夠。經整治，道岔再無出現閃表示的情況。
此外，我組織處理了列控中心安全數據網三層交換機，發(fā)生數據擁塞、導致大面積紅光帶問題。同時聯(lián)合廠家解決了zyj7漏油問題、zpw-2000k軌道電路改方后超限報警問題、信號集中監(jiān)測燈絲報警不準的問題、安全數據網中斷等一系列技術問題。在以上問題的處理過程中并非一帆風順，但通過以上問題的處理，無論是自身，還是車間都積累了大量新設備的維護管理經驗。在車間共同努力下，20xx年9月至20xx年5月車間連續(xù)8個月未發(fā)生責任故障。
3、把握關鍵點，保障安全。
（1）綁扎橋上電纜槽蓋板，嚴守安全。茂湛線開通之初，曾發(fā)生三起橋上電纜槽被吹落影響行車的事件。意識到事情的嚴重性后，我要求包保工區(qū)將管內橋梁分包責任人，并帶領包保工區(qū)，不畏酷暑，連續(xù)作業(yè)，對茂湛線橋上電纜槽進行綁扎、加固，累計完成綁扎20余公里橋梁。并要求工區(qū)人員在臺風、雨季加強橋梁的巡視頻次，確保行車安全。
（2）帶領職工抗擊臺風。茂湛線區(qū)間設備基礎未修建，因此防洪、防汛工作是安全關鍵點。每次強臺風前后，親自帶領職工步巡區(qū)間對包保的每一項設備、每段電纜徑路進行仔細排查，嚴防信號設備發(fā)生傾斜、倒塌的危險。20xx年茂湛線經歷2次強臺風洗禮，茂湛線設備未發(fā)生倒踏、侵限的隱患。
1、 規(guī)范臺帳管理。工區(qū)成立之初，各工區(qū)管理臺帳較亂、填寫 方法不統(tǒng)一，工區(qū)臺帳分工不明確。根據工區(qū)現狀，首先幫助工區(qū)對臺帳進行分工，并制定了工區(qū)臺帳填寫規(guī)范，要求工區(qū)嚴格執(zhí)行，工區(qū)臺帳管理步入正軌。
2、重視信號集中監(jiān)測分析管理，要求工區(qū)嚴格執(zhí)行瀏覽分析制度，并重點在臺風、雨天等特殊天氣時加強瀏覽分析頻次。至今，工區(qū)信號集中監(jiān)測利用情況較好，發(fā)現并及時整治了如：二極管性能不良、道岔油壓不足等重大問題，有效預防了故障的發(fā)生。同時工區(qū)瀏覽分析能力穩(wěn)步提高。
此外，對車間分管工作如：職工教育、勞動安全、專項整治、施工安全、聯(lián)鎖、工電結合等基礎管理工作進行統(tǒng)一整理。經過一年的規(guī)范管理，車間管理工作趨于完善。
吳川站作為段首批安全優(yōu)質標準線示范點，其建設是無經驗可循。作為信號設備標準化建設的負責人，我提出先粗再細，先外美再內實的觀念，多次深入工區(qū)，積極發(fā)動工區(qū)每一名職工為安標線建設作貢獻。在建線過程中，我多次下場，先搞調查，再搞試點，然后推廣。主要組織完成以下工作：
1、組織工區(qū)完成室內各設備標簽、標識、室內信號設備資料繪制上墻工作。
2、 組織工區(qū)完成設備備品形跡、定置管理。
3、組織工區(qū)完成材料庫的清理、定置管理。
4、組織工區(qū)完成室外設備基礎硬化、三線固定、道岔防水桿件罩 的安裝。
經過安標線建設，信號設備既做到了外美，又做到了內實。信號設備質量進一步提高，工區(qū)設備管理趨于規(guī)范化，職工業(yè)務素質、工作積極性、工作責任心有極大的提高。經過幾個月的努力，吳川已初步完成安標線建設。后期我將繼續(xù)投身到安標線建設當中，力爭年內將茂湛線建設成為安全優(yōu)質標準示范線。
近一年以來，工作上雖然取得了一定進展，但通過自我反思，自我批評，仍發(fā)現以下的不足，希在以后工作中盡力克服。
1、管理工作經驗不足，綜合素質不高。經過車間技術員崗位煅煉，我逐步發(fā)現車間管理工作不僅需要技術人才，更需要綜合管理人才。在個人綜合素質方面，還有待提高。
2、工作效率不高。在完成工作時，有拖、等、靠的思想，工作效率不高，工作進度緩慢。
3、思想不夠全面。有時候考慮問題過于片面，缺乏全局的意識，甚至惰于思考問題，缺乏主動出擊意識。
在以后工作中，我將繼續(xù)努力工作，克服自身缺點，加強實踐，積累經驗，主動出擊，為段的發(fā)展盡一份綿薄之力。
技師個人業(yè)績總結篇二十
我叫xxx，中共黨員，大專學歷，電氣高級技師，電氣助理工程師，此刻xx車間電工副班長，公司聘用二級技師。下面我將比照崗位職責書述職如下：
1、圓滿地保證了所屬設備正常，準確無誤地按照生產需要安全供電，設備正常運轉。
2、在生產過程中對重要設備進行巡查，及時發(fā)現并處理設備的隱患。
3、組織并實施對電器設備進行定期檢查維修，生產中出現的電氣設備故障處理，確保了生產的順利進行。
4、對在一齊工作的`同事進行有效的技術指導和安全監(jiān)護，沒有一齊人身及設備安全事故發(fā)生。電力職工述職報告5、用心參加電氣設備的改造（40噸退火爐、20xx破條剪的搬遷、安裝調試）。
6、用心協(xié)助上級技術人員開展技術工作，解決生產中出現的技術問題，帶給現場的技術參數。
7、較好地完成了領導交給的各項工作任務，
8、能根據實際工作狀況提出行之有效的推薦（20xx破條剪電源取向等）
技師個人業(yè)績總結篇一
我自一九六八年以來分別任養(yǎng)路工、養(yǎng)護科科長、計劃科科長及全質辦主任。多年來在上級領導的支持和全局干部職工的配合下，將我局的養(yǎng)護、工程、計統(tǒng)、全質工作一年推上一個新臺階，得到了各級領導的肯定。特別是取得高級工資格后，工作更得心應手。拾多年來分別榮獲：交通部頒發(fā)的優(yōu)秀小組個人獎壹次，省交通廳頒發(fā)的優(yōu)秀質量管理工作者壹次，省公路局頒發(fā)的優(yōu)秀質量管理工作者壹次，市經貿委頒發(fā)的優(yōu)秀質量管理工作者貳次，市組織部、人事局嘉獎壹次，縣委、縣政府頒發(fā)先進工作者壹次。
我認為工作定要做出起色，勇與技術革新。組織全科室人員乃至全局職工發(fā)動技術革新活動。我對各小組成果加強指導親自改寫。先后兩次技術革新成果榮獲交通部的嘉獎。同時積極參加和組織本小組的革新活動，為繞著我局重點工作進行攻關。每年進行一個新項目，年年解決一個新難題，此次榮獲省級及省級以上的嘉獎。由我參加并組織的主要革新項目主要有：xx年《確保重鹽堿段綠化達標》，用工序交接班支部、工序質量檢查點的制定等手段進行管理。創(chuàng)建了確保綠化達標的生產模型。當年重鹽堿段綠化成活率由x提高到xx％以上。成果獲省交通廳一等獎。xx年《利用內部銀行加強計劃管理》則由計統(tǒng)科根據每月生產任務對養(yǎng)護單位核算、發(fā)放資金券，財務科憑券兌現報銷。激發(fā)了養(yǎng)護單位自我進行計劃管理和厲行節(jié)約的積極性，提高了投資效益，降低了養(yǎng)護成本。本項成果獲省交通廳三等獎。xx年《解決水土流失造成的涵洞口坍塌》，攻克了砂性土路段，因涵洞口水土流失造成坍塌的難題。本項成果為因水土流失造成涵洞口坍塌改制和預防建立了改進的模型。成果獲省交通廳三等獎，授省經貿委頒發(fā)優(yōu)秀小組。20xx年《用二灰碎石工藝解決大交通量路段坑槽挖補》。當前交通流量日益加大，而公路因基層薄弱造成前修后壞，不能保證公路暢通。此改革的成功解決這一難題，添補了養(yǎng)護挖補的一項空白。獲省交通廳成果三等獎，被省經貿委等五組織授予優(yōu)秀小組稱號。20xx年《內吸式公路清掃機的研制》通過列問題，解決重點難點的三次循環(huán)的試制終于成功。研制的清掃機比人力清掃效率提高了xx倍。得到了交通部的嘉獎，本人同時獲交通部頒發(fā)的優(yōu)秀小組個人獎。
我認為作為一個工程技術人員不但要有施工的技術技能，更重要的是要鉆研技術，總結經驗，有施工后果的預見性和怎樣掌握施工方法，保證不造成施工弊病的能力。如：路基鋪土時每層均按設計寬度鋪筑，而路基施工完工后則出現路面邊緣開裂或不均勻沉陷現象。造成無法補救的損失。其原因由于路邊臨近邊坡，壓路機不能駛入，邊緣每層得不到充分壓實造成。為此我在安排施工時，重點加強邊緣部分碾壓，并采取將每側基層展寬xx－xx厘米來鋪筑便于壓路機在邊緣部分駛入碾壓。路肩完成后再將多余土切除。為此我負責的施工段無發(fā)生邊緣開裂、漏水、沉陷現象。
公里。其中：**路xx公里，***路***段x.x公里，***段xx.x公里，**段x.x公里，***段x.x公里，**路延伸線x公里。
效益是工程施工的生命線。在保證質量的前提下，我在施工中總是把效益放在重要位置。為此我不斷改進施工管理，提高勞動生產效率，提高機械設備利用率，降低材料消耗，充分發(fā)揮公路工程資金的最佳使用效能。根據公路工程的特點，我在xx年提出并倡導降低工程成本的四條途徑及九條保證措施。其一提高生產效率是降低工程成本的主要途徑。費用是隨著施工天數增加逐漸上升。因此要采取如下措施提高生產率：x、加強計劃管理。x、加強定額管理。x、加強施工人員的技術培訓，提高施工能力。其二節(jié)約材料費用是降低成本的另一條途徑。因此要采取如下措施保證材料費用的節(jié)約：x、控制材料的采購費用。x、加強材料的收存管理。x、合理安排工程材料的存放布局。其三加強施工機械管理是減低成本的有一條途徑。保證措施為：x、做好機械計劃安排工作。x、做好機械計時工作。其四逐步實現機械化，特別是專業(yè)機械化，以機代勞，是降低公路工程成本的又一條途徑。我時刻落實以上途徑和措施，收到了豐厚的投資效益。使我局的工程施工走出了資金困難的低谷，走向了良性循環(huán)。
計劃工作我在領導的支持和推行下制定了內部銀行的計劃管理制度。即由計劃科根據當月的生產指標分解到各養(yǎng)護單位，再分別依據內部定額分別核算個養(yǎng)護單位的生產成本。根據各單位的生產指標下達余生產成本同額的資金券。月底由各養(yǎng)護單位到財務科憑券兌現報銷，無資金券無法報銷各單位的花銷。生產單位任務完成不了者，下月核算追回資金券。實行計劃下達、養(yǎng)護檢查、財務核銷一條龍的管理方法。同時我將所能發(fā)生的各工序及開支項目都制定了內部定額，安定額管理。為此資金下達和施工項目透明，計劃下達明白，職工人人清楚，任務成本匹配。由此緊緊控制住了計劃外項目和超計劃資金的發(fā)生，養(yǎng)護單位在計劃的執(zhí)行中由過去花了算轉變?yōu)樗阒?，精打細算，激發(fā)了自我計劃管理和厲行節(jié)約的積極性，鍛煉了職工計劃管理的能力。提高了投資效益，降低了養(yǎng)護成本。計劃工作以及內部銀行的推行一致位列全市養(yǎng)護單位前茅，獲交通廳頒發(fā)的質量信得過班組稱號。
技師個人業(yè)績總結篇二
忙忙碌碌中絲毫未覺時光的流逝，轉眼間新的一年又將來臨，在過去的一年中，由于公司進行了機構調整，因此我的崗位由司機調整為車輛管理員兼司機，隨之而來的是工作中的繁忙與充實。在忙碌中，我有收獲，同時也發(fā)現了自身存在的不足，現將我一年的工作情況總結如下：
一、車輛管理方面
做為一名車輛管理員，車輛管理是我的首要工作。平日我對公司每輛車的加油費、車輛所跑的公里數、停車費等都詳細記錄在案，以便月底、年終將車輛費用進行匯總，為準確地做出車輛費用報表打下良好的基礎。此外，每輛車的維修費用，維修狀況及維修時間我也做了詳細的記錄，一方面可以提高我的業(yè)務水平，另一方面也是為車輛費用報表做準備。應公司領導要求，在××年月底，我將公司所有車輛全年發(fā)生費用進行匯總，并以表格形式上報，同時，根據××年費用發(fā)生情況制定××年度車輛費用計劃。車輛管理員的工作雖然瑣碎、煩雜，但我從不因此而粗心大意，總是耐心地、認真細致地對待每一項工作。我的工作原則是“在學中做，在做中學”，雖然今年是我第一年任車輛管理員，但我并未因不熟悉業(yè)務而對工作得過且過，我會抓住任何機會向老同志求教，積極地將每項任務完成好?，F在，我的業(yè)務水平已有了大幅度的提高，而自己也已由生手轉變成了各項業(yè)務均拿得起放得下的多面手。雖然有了進步，我仍意識到離真正意義上的業(yè)務骨干還有一段距離。在以后的工作中，我一定要加倍努力，提高自己的業(yè)務能力。
二、車輛行駛方面
身為司機，我的工作地點是駕駛室，因此大部時間我還是與車為伴，于是車便成了我忠實的伙伴。每當空閑時，我總會拎上一桶水將它里外擦洗干凈，并時常檢查車況，這樣做不僅可使車輛隨時得到了保養(yǎng)，而且還節(jié)省出了洗車的費用。司機崗位的工作性質與其它崗位的工作性質不同，它沒有固定的工作時間，需要做到隨叫隨到，不過我對此毫無怨言，幾年的司機駕駛經歷使我對此早已習以為常。作為一名司機，不僅需要早出晚歸，放棄節(jié)假日的休息時間，還要時常擔任出差的任務。不過我對此毫無怨言，因為我是一名司機，為各業(yè)務部門及公司服務是我的職責。
三、日常工作方面
除了履行車輛管理員及司機的崗位責任外，我還協(xié)助辦公室同事完成其它工作，如：對辦公用品的采買，對勞保及福利用品的采買，協(xié)助組織各項集體活動等。
在20xx年緊張有序的工作中，我在不斷地進步。在我不懈的努力下，雖然在業(yè)務上有了很大的提高，但存在不盡人意的地方，如：有時在辦公大廳說話聲音過大，業(yè)務還不夠精等。新的一年意味著新的起點，在××年，我將更加努力，出色地完成本職工作，為公司的發(fā)展壯大貢獻出自己的一份力量。
本科情況：車輛管理科現有人員24人（職工20人，勞務工4人）。其中：行政人員4人，駕駛員17人（大客車8人、小車9人），車庫管理員3人。車輛管理科負責全局車輛的購置、油料、保險、養(yǎng)路費等各項費用的上繳，以及落戶、二級維護、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等，同時對所有車輛技術參數的匯總歸類以及對全局駕駛員的教育培訓等工作。同時，我們科還承擔機關無車部門用車任務及各生產部門臨時用車的調整任務?；谏鲜?，車輛管理科具有下發(fā)各類有關通知的職能，并對我局車輛違章行為的處罰，安全隱患勒令整改的權力。對各有車部門的車輛檢查以及對駕駛員的批評教育和罰款的職能。為控制成本支出，車輛管理科具有對全局車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責任和義務。
全局車輛情況：我局現有車輛？臺，其中：生產車輛？臺，生產輔助車輛？臺，非生產車輛？臺，承包車輛？臺，煙草分銷車輛5臺。
技師個人業(yè)績總結篇三
本人出生于__年，年齡__歲，畢業(yè)于__學?！，F讀__專業(yè)。__年參加工作，在__學習電焊工，先后在____和____任電焊工作。__年至今在__公司工作?，F任機修鉗工班長。十七年來，在領導的教育和同志們的幫助下，本人通過刻苦鉆研業(yè)務，努力學習專業(yè)業(yè)務知識，在電焊這個平凡的工作崗位上，兢兢業(yè)業(yè)，扎扎實實，任勞任怨，盡職盡責。在平時的工作中自己認真虛心向老師傅學習，向有經驗的同志請教，不斷提高自己專業(yè)技能，充實自己。多次參加由勞動人事部門組織的專業(yè)培訓，并獲得電焊工合格證。經刻苦努力學習年取得焊工三級資格證書。由于自己平時工作勤奮刻苦。截止目前，我能進行手工電弧焊，氣焊，co2氣體保護焊，氬弧焊，埋弧焊五種焊接操作。
一、提高專業(yè)技能，勇創(chuàng)業(yè)務佳績
本人從事電焊工十七年，一邊學習，一邊工作。工作中盡心盡力，在工作中能做到安全文明生產，未發(fā)生一起大小事故。積極專研業(yè)務、，不斷提升自己的專業(yè)水平，為企業(yè)的發(fā)展做出了貢獻，焊接合格率達到100%，多次被評為企業(yè)的先進生產工作者和先進標兵。在電焊工這個最為平凡的工作崗位上，努力實現自己的人生價值。為我們的企業(yè)發(fā)展做出自己應有的貢獻，努力做好傳、幫、帶工作，充分發(fā)揮自己的才智。公司在進行幾次大的設備改造安裝中，我?guī)ьI大家出色的完成了任務，為公司節(jié)約了資金，至今運轉良好。
1、工作一年后取得焊工，手工電弧焊操作資格證書，工作中一邊工作一邊學習，在中國六冶工作時，我認真勤奮學習、學會了co2保護焊與埋弧焊操作要領，并取得焊工四級資格證書。撫順鋁廠電解槽的擴建、通遼鋁廠電解槽的擴建、霍林河鋁廠電解槽的承建，都有我辛勤勞作的成果。
2、__年來到通遼鍋爐廠工作，在這里學會氬弧焊，并取得鍋爐壓力容器焊接資格證書。制作一批電廠鍋爐省煤器和安裝鍋爐等。__年來到霍煤碳素后在通遼市技校高級焊接班學習理論和實踐操作，__年經理論和實踐考試合格，取得三級資格證書。至今一直在霍煤碳素機修車間工作。
3、__年擔任技改班，班長、帶領全班人員參加我公司的富氧工程和磨粉車間承建工程。__年擔任管道水暖班，班長、在工作中總結出帶壓焊接管路技能。__年經組織需要擔任鉗工二班，班長、我班主要管理恩德爐的檢修。根據以往的經驗我?guī)貉a焊過恩德爐氣柜裂紋，和在不停產的情況下補焊低溫下灰旋風除塵器等。為企業(yè)帶來了很大的經濟效益。努力做好傳、幫、帶工作，為我們企業(yè)多培養(yǎng)一些人才。經我?guī)У娜爽F在已經能夠獨立完成工作，并且有的也已經當上了班長。為公司做出了應有的貢獻。
二、提高安全意識，確保安全生產
在十幾年的焊接工作中，自己總把安全放在第一位，嚴格安全操作規(guī)程，不斷提高安全意識，確保安全生產。電焊工有著潛在的危險、如砸傷、撞傷、刺傷、燙傷等，有時在高空作業(yè)，危險性更大，如果防護不當，不但工作不能完成，而且會給自己和公司帶來不必要的損失，甚至更大的損失。在平時工作中我認真總結，在安全方面積累了經驗，主要表現以下幾個方面：
(1)是電擊：焊接或切割工作工作中可能造成電擊的設備包括，照明燈及各種電動工具。首先要注意設備，機具及動力配置是否安全，合格。其次要保持干燥并定期進行保養(yǎng)。
(2)是電弧輻射：電弧是一道強光，內含可見光，紫外線，紅外線等。其輻射易造成人體眼睛及皮膚傷害。因此，在工作中必須佩戴濾光玻璃頭盔和面罩，工作處放擋板，以免傷及他人。(3)是煙氣污染：煙氣主要來源于母材，涂料受熱蒸發(fā)或發(fā)生燃燒生成。易引起呼吸器官傷害或其他并發(fā)癥。因此，焊接時要確保通風，以免煙氣滯留。
(4)是火災和爆炸：由于焊接是使用電源，熱源等，防護不當易引發(fā)火災和爆炸。因此，在焊接工作中，注意防范在焊接和加熱過程中噴濺出的火花，濺渣等是有導致火災或爆炸的危險。必須配備必要的消防器材。由于我十幾年來在安全上措施得力，不論是高空作業(yè)，還是在場內焊接，不論是白天還是黑夜，都未出現任何安全責任事故，為企業(yè)贏得了效益。
三、熱愛本職工作，干一行愛一行
1、愛崗敬業(yè)，腳踏實地做好自己的本職工作。做好焊接工作，首先要有高度的責任感，對工作兢兢業(yè)業(yè)。個人利益服從全局利益，服從領導，聽從安排，當好企業(yè)的后勤兵，做好服務。對工作要精益求精，不厭其煩。有時要犧牲自己的休息時間，只要工作需要，自己就要立即行動，工作就是命令，不能有任何的條件可言。
2、在平凡的工作崗位上，去努力實現自己的人生價值。自己從參加工作以來，一直從事焊接工作，可以說把理想、青春都獻給了電焊這一行事業(yè)。曾今也有過困惑迷惘，也動搖過。經過領導和同志們的幫助，從新認識了這一職業(yè)。一個人的價值取向決定人的奮斗目標，心有多大，舞臺就有多大，這就是實現人生價值的努力所在。我的價值觀可以用一句話來概括：就是站好每一班崗，做好每一件事，把自己所學的知識與企業(yè)的建設相融合。
3、為企業(yè)的發(fā)展服務，扎根本職工作，忠于本職工作，做一個愛崗敬業(yè)的好職工，要珍惜自己的本職工作，對工作盡職盡職，一絲不茍，忠于工作。把個人的利益與企業(yè)的并集益相統(tǒng)一，處處為工作著想，事事從企業(yè)的利益出發(fā)，積極干好自己的本職工作。爭創(chuàng)“一流服務”，在平凡而普通的崗位上，去努力實現自己的人生價值。
四、刻苦勤奮，繼續(xù)做好自己的本職工作
回首過去，盡管取得了一些成績，但與發(fā)展中的社會相比，差距甚遠。我必須進一步努力學習，專研業(yè)務，不斷提升自己的思想和業(yè)務素質，干到老，學到了，把現代的科學技術知識注入到現實工作中去，以突破焊接技術質的飛躍，使自己的本職工作再上一個新臺階。
技師個人業(yè)績總結篇四
______，男，生于____年____月，________公司司職工。歲月如梭，轉眼間本人參加工作已多年，回首過去，我對自己在電焊這個崗位上的總結如下：
一、思想政治學習及民主管理方面
積極參加各種民主活動，參與民主管理，以廠為家，努力工作，做好一名生產一線電焊應做的職責。
二、努力工作，全面提升綜合能力
作為一名技術員工，在平時的工作中，我處處謹記自己的工作職責，養(yǎng)成了認真工作、不畏困難、精益求精的良好工作習慣。在公司工作期間，我自主完成領導布置安排的任務，積極參加公司組織的培訓和活動，加強和同事的合作。在工作中，我都努力保證的完成任務，不僅提高施工速度，更要保證施工質量，爭取在最短的時間內完成超額任務。
在努力工作的同時，我仍然不斷完善自己，汲取知識，在參加的高級技工考試中取得了成績，雖然這個成績并不是很優(yōu)秀，但是足以表明我的技工水平已經有了很大的提升。干一行，愛一行，我對電焊工作的熱愛和執(zhí)著會激勵著我向著更好更高的目標發(fā)展。三百六十行，行行出狀元，為什么這個狀元就不能是我呢。平凡的職業(yè)上，依然可以做出不平凡的事跡。
在工作方面，有句熟話說“做一行就要愛一行”，我本著這種想法全身心的投進到電焊工工作中，為了搞好工作，進步自己的專業(yè)水平，我虛心向領導及從事此行業(yè)的前輩學習，采取他們的優(yōu)點補己之短，然后自己摸索鉆研實踐，閱讀學習《金屬工藝學》、《機械基礎》、《機械識圖》、《數控直條切割機說明》等書籍，以便對實際工作有簡單的理論認知，熟悉了各種型號的基礎原材料。如，圓鋼，槽鋼，鋼板，錳鋼等。逐步熟悉領會電焊的基本要領，明確了工作的程序、方向，不斷進步工作能力，在具體的工作中形成了一個清楚的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完本職工作。而且工作中我態(tài)度端正，堅守崗位，認真負責，積極推廣和應用“新科學，新技術，新工藝，新材料”。
三、安全生產方面
1、學習、貫徹落實上級文件精神，提高職工安全意識，增強職工責任心。
2、落實完善安電焊工操作規(guī)程，認真執(zhí)行全管理規(guī)章制度。在生產實踐中做到規(guī)章制度上墻，嚴格按規(guī)章制度辦事。多年來，公司未發(fā)生一起電焊引起的人生安全故障，而工廠通過多次技術改造，設備運行更加科學化、合理化。以后的工作中，我會時刻的注意到自己的認真程度。當然作為一名電焊，安全永遠是最重要的，安全生產工作時對個人的負責，也是對單位的負責，我將會繼續(xù)不斷的完善自己，在思想上，技術上，工作上都正確取得更大的進步，我堅信我會做的更好!
技師個人業(yè)績總結篇五
我叫###，于xx年考取工人技師資格，在任職的過程當中，自已能認真按照平時所學的業(yè)務知識帶領班組職工加強設備的養(yǎng)護與維修，不斷地改造和提高設備質量。工作中以新標準嚴要求、以新理念嚴控制，在管轄的28公里正線、41組道岔、6條股道和專用線的設備整治中，能不分正線、站線、專用線，一個標準對設備進行精心養(yǎng)護維修，通過設備集中整治，使設備質量達到了全優(yōu)?，F就本人任職以來主要工作匯報述職如下：
一、端正工作態(tài)度，起好帶頭作用。
在堿柜工區(qū)的工作中，我以高昂的工作熱情和高度的責任心積極完成領導交給的各項工作任務，從不講條件，克服各種困難，全力以赴為管轄內的養(yǎng)路維修工作盡職盡責，為鐵路運輸安全作出了突出貢獻。作為一名工人技師，我深知自己身上肩負的責任和重擔，因此，在平時的工作中，我不僅要求自己班組成員在檢修時要認真仔細，消滅一切安全隱患。平時遇到臟活累活時，自己搶在別的職工前頭干，而且要做好；遇到技術性難題時，挺身而出，盡自己最大的努力攻克技術難題。
二、繼續(xù)不斷努力學習新經驗、新方法,并積極運用到實際工作當中。
在現場的維修作業(yè)當中，除了所要求必須的技術業(yè)務、標準外，工作的“巧”可使質量和效率成倍增長。因此，在一年以來，我搜集了大量的學習材料，不斷的學習專業(yè)知識，不僅擴展了我的知識面，還在很大程度上提高了我的技術水平，并在設備整治中積極為車間在技術上、管理上獻計獻策，使車間設備管理有大幅提高。
三、大力開展技術革新。
被評選為技師以來，我不斷總結工作經驗，探索出一些行之有效的工作方法。曲線和道岔的養(yǎng)護歷來使設備養(yǎng)護當中最難也是最薄弱的。運用繩正法每次將曲線整治好后，保持時間很短，因而，在實際工作當中也是投入勞動力最大的。今年6月，我?guī)ьI職工對管內的2條曲線進行了一次徹底整治。具體方法是：1、先找出曲中點，然后兩側分點。2、找水平、撥正曲線，均勻石碴達到石碴飽滿、搗固均勻。3、改軌距、打磨鋼軌達到軌控標準不超千分之一標準。4、定位五大樁的埋設和標志、標識的從新刷寫，最后用地錨拉桿按標準進行鎖定。經過精心的整治和通過3個月觀察、檢查，曲線穩(wěn)定變化率低，有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護仿效了曲線整治的辦法收效良好。
四、鼓勵職工奮發(fā)好學 ，互傳技藝
在班組業(yè)務、政治學習中自已既當教員、也當學員，常常和其他職工進行技術交流和探討，把自己所學到的知識與大家共享，并從別人身上學習到了自己所不了解的知識，實現了共同進步。另外，我還利用業(yè)余時間給徒弟和一些新工人講解線路設備的使用及維修方法，幫他們提高技術水平。
以上是我任工人技師以來主要的工作回顧和簡要陳述，不妥之處懇請領導批評指正！
技師個人業(yè)績總結篇六
時間過得真快，2023年已經結束了，回首過去的一年，我獲得了不少的經驗和成長。在此，我將簡要地回顧我在2023年的工作表現，并總結個人的主要業(yè)績。
在過去的一年里，我主要負責銷售工作，面對市場激烈的競爭，我們成功地完成了年度銷售目標。此外，我還參與了新產品的推廣和市場調研，為公司的產品研發(fā)提供了有價值的建議。在團隊協(xié)作方面，我與同事們保持著良好的溝通和協(xié)調，成功地解決了一些突發(fā)事件，為公司創(chuàng)造了收益。
從我個人的角度來看，我在2023年取得了一些值得驕傲的成就。首先，我成功地拓展了公司的市場份額，增加了銷售額。其次，我通過不斷學習和實踐，提高了自己的銷售技能，為公司帶來了更多的客戶。此外，我還積極參與團隊組織的活動，增強了團隊凝聚力。
在經驗教訓方面，我意識到自己在溝通方面還有待提高。有時候，我需要更清晰地向客戶和同事表達我的想法和意見。另外，我也發(fā)現自己在時間管理上存在一些問題，需要更好地安排工作和生活。
展望未來，我將繼續(xù)努力提高自己的銷售技能，為公司帶來更多的客戶和業(yè)務。同時，我會加強與團隊的溝通和協(xié)作，共同完成公司的目標。最后，我會繼續(xù)學習新的知識和技能，為公司創(chuàng)造更多的價值。
總之，2023年對我來說是充滿挑戰(zhàn)和收獲的一年。我不僅在工作中取得了不錯的成績，還獲得了不少的個人成長。我期待著在新的一年里，繼續(xù)為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。
技師個人業(yè)績總結篇七
我作為一名基層醫(yī)院的醫(yī)學影像醫(yī)生，兼負普放與ct的技術操作及診斷工作，責任繁重且瑣碎?，F將這年職責工作做如下報告。
在這三年里瑣碎的事情很多，我的工作也像大家想的那樣每天在重復著機械般的工作，但我沒有簡單去機械重復，對待每一個病人認真做好檢查及診斷工作，最高限度要求自己，盡最大能力做到不誤診、漏診，不出任何技術差錯。同時也在不斷貫徹院內的思想，工作不只是要把表面的東西做好，還要深入到里面去，看到真正的有內涵的東西，這樣我們才能夠提高，才能把工作真正做好。工作之余認真做好科內相關器械的檢修及保養(yǎng)工作，最大限度減少因器械設備故障原因所引起的損失；隨著設備不斷更新替換，認真學習、鉆研，以最快的時間適應新的環(huán)境。
自ct機投入使用至今，為開展更多的檢查項目、最大限度利用設備，工作中不斷地摸索、探討ct機的應用及操作；為減少誤診、漏診，定制不同影響雜志及書籍，工作中若遇到解決不了的主動請教老師及上級同仁；因ct機老化等原因，設備經常出現不同故障，為不影響正常機器運轉及收入，在技術工程師技術指導下認真做好檢修工作，實在處理不行最快速度請求現場維修。
上半年我曾到醫(yī)院放射科或ct室進修學習。在這期間我遵守各科室規(guī)章制度，認真學習各種常見病、多發(fā)病及各種疑難病癥的診斷與鑒別。
技師個人業(yè)績總結篇八
在堿柜工區(qū)的工作中，我以高昂的工作熱情和高度的責任心積極完成領導交給的各項工作任務，從不講條件，克服各種困難，全力以赴為管轄內的養(yǎng)路維修工作盡職盡責，為鐵路運輸安全作出了突出貢獻。作為一名工人技師，我深知自己身上肩負的責任和重擔，因此，在平時的工作中，我不僅要求自己班組成員在檢修時要認真仔細，消滅一切安全隱患。平時遇到臟活累活時，自己搶在別的職工前頭干，而且要做好；遇到技術性難題時，挺身而出，盡自己最大的努力攻克技術難題。
在現場的維修作業(yè)當中，除了所要求必須的技術業(yè)務、標準外，工作的“巧”可使質量和效率成倍增長。因此，在一年以來，我搜集了大量的學習材料，不斷的學習專業(yè)知識，不僅擴展了我的知識面，還在很大程度上提高了我的技術水平，并在設備整治中積極為車間在技術上、管理上獻計獻策，使車間設備管理有大幅提高。
被評選為技師以來，我不斷總結工作經驗，探索出一些行之有效的工作方法。曲線和道岔的養(yǎng)護歷來使設備養(yǎng)護當中最難也是最薄弱的。運用繩正法每次將曲線整治好后，保持時間很短，因而，在實際工作當中也是投入勞動力最大的。今年6月，我?guī)ьI職工對管內的2條曲線進行了一次徹底整治。具體方法是：
1、先找出曲中點，然后兩側分點。
2、找水平、撥正曲線，均勻石碴達到石碴飽滿、搗固均勻。
3、改軌距、打磨鋼軌達到軌控標準不超千分之一標準。
4、定位五大樁的埋設和標志、標識的從新刷寫，最后用地錨拉桿按標準進行鎖定。經過精心的整治和通過3個月觀察、檢查，曲線穩(wěn)定變化率低，有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護仿效了曲線整治的辦法收效良好。
在班組業(yè)務、政治學習中自已既當教員、也當學員，常常和其他職工進行技術交流和探討，把自己所學到的知識與大家共享，并從別人身上學習到了自己所不了解的知識，實現了共同進步。另外，我還利用業(yè)余時間給徒弟和一些新工人講解線路設備的使用及維修方法，幫他們提高技術水平。
以上是我任工人技師以來主要的工作回顧和簡要陳述，不妥之處懇請領導批評指正！
技師個人業(yè)績總結篇九
在20xx年，我先后承擔了11級專業(yè)和06級、管理及12級與05級的教學工作。為了能上好這兩門課程，我主要做了以下幾點：
1、認真?zhèn)湔n。《中級財務會計》是會計專業(yè)學生核心課程，針對學生才學習完“基會”就直接過渡到“中財”且會計準則新修訂的實際情況，我在課程準備時力求做到深入淺出;同時，在教學安排中，盡量把準則中新的內容傳遞給學生。對于《財務分析與會計信息系統(tǒng)》這門課程，為了給學生財務軟件的使用一個直觀的展示和系統(tǒng)的認識，我參考多所高校相關精品課程教案，自己編制了實訓教程并在課件制作上將軟件演示的屏幕截圖融于課件中，讓課件不僅有理論知識介紹還有案例演示，我希望“信息系統(tǒng)”不僅要教會學生怎樣使用軟件，更要讓他們以后在實際工作中能設計出符合企業(yè)財務環(huán)境和管理要求的信息系統(tǒng)。為了能上好每一堂課，我在背課上下了不少功夫，力爭每一課都做到：“有備而去”，每堂課都在課前做好充分的準備，并及時調整和補充課件，課后及時對該課作出總結。
2、增強上課技能，提高教學質量。在《財務會計》的教學中，考慮到上課班級人數眾多，每次課下課后，我及時與學生溝通，了解同學對這門課程的學習動態(tài)并及時調整教學內容和方法，盡可能照顧到大多數同學的學習進度。介于《財務分析與會計信息系統(tǒng)》這門課程理論比較枯燥的特點，課堂上注意精講精練，讓學生盡量多動手操作;為此，我將每次三節(jié)課的上機操作延長了一節(jié);力爭做到每上一次機，學生對用友財務軟件的認識就更進一步。
3、虛心請教其他老師，找到自己和別人的差距。在教學上，有疑必問，同時多聽老師的課，做到邊聽邊講，學習別人的優(yōu)點，克服自己的不足。
4、認真布置作業(yè)，做到精讀精練。為了做到習題有針對性、有層次性，我收集各種輔助資料，在“財務會計”的每章課程學習完后編寫分章節(jié)的習題并配以詳細的答案解析，力求每一次練習都起到最大的效果。在“會計信息系統(tǒng)”的上機課中，我對學生在操作過程中出現的問題及時進行解答和演示。
5、做好課后輔導工作。在課后，為不同層次的學生進行相應的輔導，以滿足不同層次的學生的需求。為了能讓學生課后也能練習財務軟件的使用，我不僅幫助學生找軟件安裝光盤，還多次到學生寢室指導學生安裝。
二、工作方面
我嚴格遵守學校的各項規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領導、團結同事，能正確處理好與領導同事之間的關系。此外，對于系上安排下來的其他工作，本人也積極主動地去完成：除了日常的教學工作外，我還承擔了06級的獨立操作實驗指導任務，在20xx年暑期帶領06級會計專業(yè)的學生分2批次完成了獨立操作實驗。另外，在這一學期中，我根據系上的安排擔任08級會計專業(yè)3、4班新生的班主任，為了讓他們對會計專業(yè)有更好的認識，我還制作了詳細地專業(yè)介紹課件。在新學期中，我將一如既往的嚴格遵守學校的各項規(guī)章制度、積極完成自己的各項教學任務。
三、業(yè)務進修方面
為了能上好《財務分析與會計信息系統(tǒng)》這門課程;我在教學之余，還擠時間自學計算機數據庫語言方面的知識，讓自己能及時解決學生在軟件使用中所遇到的數據庫方面的問題。在暑假期間，我還積極參加了學院組織的新教師培訓，在培訓中提升自己。
四、今后努力的方向
1、加強自身基本功的訓練，針對自己語速較快的特點，盡量控制語速;此外，在課程安排與設計上，力求讓自己的教學風格更為簡潔明快。
2、對吸收能力慢的學生多些關心，多點愛心，再多一些耐心，使他們在各方面有更大進步，做好教學個人工作計劃。
一份春華，一份秋實，在教書育人的道路上我付出的是汗水和淚水，然而我收獲的卻是那一份份充實。我覺得自己是幸運的，更是欣慰的.欣慰的是我生活在一個團結的充滿人情味的教師群體氛圍中，尊敬的領導、熱情的教師和活潑可愛的學生讓我感到了大家庭般的溫暖，讓我把一生矢志教育的心愿化為熱愛學生的一團火，將自己最珍貴的愛奉獻給孩子們，用滿腔熱忱去對待自己的工作和生活。
技師個人業(yè)績總結篇十
99年從技校冶金專業(yè)畢業(yè)后，我進入第一煉軋廠工作，當時的車間主任問我來到板坯車間有沒有自己的目標我說：“有，做一名技術過硬的工人”。這么多年來從修砌工到澆鋼工，我始終以踏踏實實，努力學習的態(tài)度對待我的工作，把“當一名技術過硬的工人”做為 自己工作的座右銘，以嚴格的標準來要求自己，工作中我深刻認識到要成為一名合格的技術工人，就必須努力學習，不斷的提高理論水平和職業(yè)技能，專注工作，樹立正確的工作態(tài)度和學習態(tài)度?，F將這些年來的工作總結如下：
1加強政治思想學習
正確的世界觀，人生觀，價值觀是能從思想上指導我更好的完成崗位工作，所以我積極參加廠里和車間的培訓，認真學習政治理論，提高自己的思想覺悟，在工作中，我主動性強，吃苦耐勞,責任心強，領導交給我的各項工作都能圓滿完成。
2干好本職工作
3與時俱進。技術革新
4展望未來
回顧過去，展望未來，在以后的工作中我要繼續(xù)提高自己的專業(yè)知識，專業(yè)技術水平和創(chuàng)新能力，積極學習車間規(guī)程，認真領會公司制度。繼續(xù)發(fā)揮自己的所長，科技縮短，不智總結自己的工作經驗，找出得失爭做一名優(yōu)秀的工作者。為安鋼的明天做出更大的貢獻。
技師個人業(yè)績總結篇十一
工種：
姓名：
自1983年參加工作以來，曾經在xxxx公司鍋爐運行崗位上工作，后調入xxxx市xxx酒店從事鍋爐運行管理工作。1993年8月調入酒店鍋爐房工作的時候，正是酒店開業(yè)之際，我參與了酒店鍋爐安裝與調試以及正式開業(yè)運行的整個過程，主要參與鍋爐現場標識、調試方案的編制、冷態(tài)試驗、單體試車、聯(lián)動試車、熱態(tài)調試以及在試車過程中的缺陷統(tǒng)計及技改工作等，實現了鍋爐一次性點火成功，在此期間把我在食品公司的工作經驗得到了充分的實踐和發(fā)揮，使其能夠更好的實現節(jié)能減排。現結合多年的崗位工作經驗，對個人的工作，作一個總結，希望借這個總結，發(fā)現不足，予以改正，在好的方面發(fā)揚的更好。
在此工作期間，在各級領導的正確領導和幫助下，在同事們的關心和支持下，在我不斷的努力學習和工作下，我適應了這個角色。我認真履行做一個司爐工的職責和管理員的責任，認真執(zhí)行巡查和定期維護檢修等各項工作，在設備出現異常的時候，還加強對設備的不定時多次反復的`檢查，以確保鍋爐的正常運行，。歲首年中，我靜心回顧這些年的工作，學習和生活，收獲頗豐。為了更好地完成后期的工作，現將近年來工作經驗做如下總結：
鍋爐為壓力容器，稍有不慎就可能造成人身傷亡和重大財產損失。工作事事有人管，人人有專責，辦事有程序，檢查有標準。運行記錄是檢測鍋爐安全運行和查找故障原因的重要依據。司爐工必須認真工整的填寫，字跡不能潦草，不能有任何應付差事的心里。定期匯總，作為停爐檢修計劃的重要參數，同時為鍋爐的年檢能順利通過做好準備工作。每天上班都先到爐前查看記錄，看看是否有不規(guī)范、不清楚的填寫，確保記錄數據的準確性和及時性。在安全問題上，寧愿讓人說我們“膽小怕事，謹小慎微”。
做好思想政治工作是確保工作質量的一項重要保證。對鍋爐房來說，安全運行是最大的任務，我是學習技能和尊章守紀的領頭人，多以自己的行動來代替命令，做到“臟活累活干在前，關鍵時刻沖在前，加班檢修走在前，質量把關嚴在前。經常組織員工學習有關“安全”方面的報刊雜志，及時通報各地鍋爐和壓力容器發(fā)生的事故，對照分析工作中車間需要相應注意的環(huán)節(jié)，引以為戒，做到萬無一失。
密切配合，不斷完善,配合工程技術人員制定鍋爐操作規(guī)程。調整鍋爐運行參數，逐步摸索出一套行之有效的鍋爐運行方案。維修時在節(jié)約費用的前提下做到干就干好，避免返工。把“質量是酒店的生命”具體到崗位：工作質量是鍋爐設備安全運行的根本。每天上班第一件事就是到運行關鍵部位查看一遍，用手感覺、用耳傾聽、用眼觀測設備的動力傳動是否正常。
多年以來，我在學習和工作中逐漸成長、成熟。我清楚自身還有許多不足之處，如組織管理能力不足，政治理論水平有待提高。今后我將不斷完善自我，努力做到以下幾點：
1、充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢，不能只局限于燒好鍋爐，還應組織好員工干好工作，同時還應擔負起所有技術業(yè)務工作。
2、繼續(xù)提高自身政治修養(yǎng)，強化為本酒店、為客人服務的意識，努力使自己成為一名更優(yōu)秀的酒店員工。
3、自覺加強學習，向專業(yè)理論知識學習，向政治理論知識學習，向周邊的有經驗的技術人員學習，取長補短，逐步提高自己的理論水平和實際操作能力。
今后努力的方向：隨著酒店的不斷擴建，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為酒店的建設發(fā)展作出應有的貢獻。
技師個人業(yè)績總結篇十二
自參加工作以來，一直戰(zhàn)斗在教學第一線，曾擔任小學數學教學和班主任工作。自任現職以來，我忠誠于黨的教育事業(yè)，熱愛本職工作，嚴格遵守教師職業(yè)道德，為人師表。工作中既教書又育人，多年來深受學生的歡迎，深得家長的好評。對工作有強烈的事業(yè)心和責任感，能做到出全勤、干滿點，任勞任怨，從不計個人得失，服從領導，聽從分配。時時處處以身作則，模范遵守各項規(guī)章制度。時刻注意加強業(yè)務學習，努力進取，充分利用現代化的教學手段，不斷深化教學改革，探索教改新路，培養(yǎng)學生的創(chuàng)新意識、創(chuàng)新能力，鼓勵創(chuàng)新精神。積極參加進修學習，不斷提高自己的業(yè)務素質。
在教學工作中，兢兢業(yè)業(yè)、精益求精，做到“六認真”。以教學大綱為依據，認真鉆研教材，針對學生實際情況，有的放矢地上好每一節(jié)課。對優(yōu)、中、差學生進行分層教學，從講到練，習題設計實行梯度化，注重激發(fā)學生的學習興趣，使師生關系更融洽，使學生從督促學到自覺學。備課時，在弄懂、吃透教材的基礎上，注意拓寬、加深，以開闊學生視野，激發(fā)學生的創(chuàng)新精神，培養(yǎng)學生的創(chuàng)新能力。
作為一名小學教師，我一如繼往，運用自己積累的教育教學和管理經驗，認真對待和管理學生，耐心細致地做學生的思想政治工作，教給他們做人的道理，端正他們的學習態(tài)度，指引他們走上正確的自我發(fā)展的道路。作為班主任，我知道要取得學生的信服，光有細致的思想工作是遠遠不夠的，最重要的是要在課堂上用知識去征服他們。因此，我認真進行業(yè)務學習，將自已的專業(yè)知識進一步加寬、加深，積極參加關于有關新課改的繼續(xù)教育學習，參加校內外的教育教學研究活動，努力提高自已的講課藝術和授課水平。結合所教學生特點，以教好學生為核心，大膽嘗試各種教育教學方法，從知識上來吸引學生，確實學到一技之長。在教學過程中我努力備好每一節(jié)課，課堂上緊密聯(lián)系實際，提高學生的學習興趣，收到了較好的效果。注重聯(lián)系實際，設疑解疑，講究說話的風趣，讓學生在不知不覺中學到了知識。通過幾年的教學實踐，收到了良好的教學效果，并得到了領導和同事的認可。一份耕耘，一份收獲。20____年我撰寫的《小學生學數學興趣的培養(yǎng)》論文發(fā)表在《科學教育論壇》(中)并獲獎，20____年9月由于教學成績突出，于九月份被評為“旗級優(yōu)秀教師”。
在今后的教學中我會更加努力以優(yōu)異的成績回報社會。
技師個人業(yè)績總結篇十三
我1988年參加工作以來,在各級領導以及同事們的幫助指導下,以滿腔的熱情踏實工作。思想上積極要求進步，工作上兢兢業(yè)業(yè)、勤勤懇懇。多次參加礦、公司、集團舉辦的各種技術比武和技能競賽練兵活動，并取得了好成績，受到過各級領導的肯定和表揚。自參加工作以來，從事巷道掘進工種至今。先后擔當過班長、副隊長、隊長、副科長等職。我在掘進工作中，勤奮好學，積累了豐富的工作經驗?；仡欉@些年的工作，概括地總結如下：
一、努力學習掘進現場操作經驗，不斷學習理論知識
88年，我被分配到魚田堡煤礦掘進101隊，從事掘進的推車工、打眼工、支護工、驗收員等工種。剛開始參加工作，別的青工下井后，大都在迎頭后面推推礦車，清理標準化，干干零活，我卻主動鉆迎頭，和班組長、老工人一塊兒干。我不怕吃苦，有什么活兒總搶在先、干在前，有什么不懂的、不會的就虛心向他們請教學習。由于我對掘進工作沒有系統(tǒng)的理論知識，又缺乏具體的實踐經驗，許多東西需要從頭學起。為此，我利用業(yè)余時間找來有關掘進工作的書籍進行學習，有弄不明白的，就向技術員或老工人請教;到了迎頭，我自覺把理論知識運用到實際工作中，積累了大量豐富詳實的第一手資料。通過自己的不斷努力，我較好地掌握了掘進工作中的各道工序，對各種操作技能都能熟練掌握。
二、深入學習掘進知識，不斷開拓知識面
通過不斷的工作，我慢慢接觸到了不同類型的巷道-巖巷、煤巷、半煤巷，巖巷與煤巷、半煤巷的巖石性質不同，煤巷與半煤巷煤層賦存條件不同，半煤巷中的k1煤層和k2煤層頂底板的性質又不相同等等，不同的巖石性質、不同的賦存條件、不同的頂底板情況決定著巷道的支護方式、掘進方式、炮眼布置、發(fā)現隱患、處理隱患的方式都不盡相同。通過不斷的實踐以及理論學習，不懂的虛心向老工人、老班長、技術員請教，自己又在工作中不斷地摸索，我全面系統(tǒng)的了解和掌握了各種不同類型巷道的巖石性質、掘進方式和支護方式，從而打下了一定的理論和實踐基礎。
四、技能競賽找差距，刻苦磨練爭第一
由于我在工作中的良好表現以及過硬的技能，我多次參加了礦、公司、集團的各種技術比武和技能競賽練兵活動。初次比賽時，我發(fā)現比我技術熟練的工人大有人在。但是我沒有放棄，始終保持要爭取第一的信念。操作不熟練我就下班之后拉著隊友一起練，理論知識不足我就天天記背。通過不懈努力，我在20xx年掘進支護工安全技能競賽中取得了“崗位明星”的好成績，在20xx年重慶市青年職業(yè)技能大賽掘進工組比賽中，獲得三等獎。
五、注重安全管理、圓滿完成生產任務
20xx年我當選為魚田堡煤礦掘進101隊隊長，我深感肩負的重任。
我認識到，僅僅有過硬的技能是行不通的，還要有較高的管理能力。我迅速進入工作狀態(tài)，從提高自身管理素質入手，以我現場工作的多年經驗，根據職工的技能水平和特長，合理編排勞動組織，認真布置工作任務，仔細檢查施工過程中存在問題，始終堅持“安全第一”，嚴格把關，盡職盡責。20xx年，3401中4段本層上山掘進過程中，我發(fā)現該上山上口頂板破碎，如果正常從下往上掘進，會造成貫通點破碎頂板無法提前支護垮向掘進工作面的安全問題。經過認真思考，我向礦領導建議采用下座方式，先對貫通點頂板破碎段進行掘進支護，直至完整頂板段，保證從下往上貫通時，貫通點的頂板已提前支護好，有效消除了安全威脅。在我的帶領下，掘進101隊先后獲得了公司頒發(fā)的“安全生產20周年”、“先進集體”等榮譽。
六、作好職工技術培訓和指導、傳授技藝工作
七、今后的要求
如今我作為生產科專門負責掘進的副科長，今后的工作任重而道遠。作為一名技師，作為一名副科長，只有不斷的加強業(yè)務學習，與時俱進，才能提高自己的技術素質和業(yè)務素養(yǎng)。“一花獨放不是春，百花齊放春滿園”，為了煤礦的美好明天，今后，不但要做好基層隊的指導工作、積極參與技術革新活動，而且應充分發(fā)揮“傳幫帶”作用，我將知難而進、扎實工作，勝任技師這一職責，為確保我礦的安全高效生產貢獻自己的力量。
技師個人業(yè)績總結篇十四
我作為一名基層醫(yī)院的.醫(yī)學影像醫(yī)生，兼負普放與ct的技術操作及診斷工作，責任繁重且瑣碎?，F將這年職責工作做如下報告。
在這三年里瑣碎的事情很多，我的工作也像大家想的那樣每天在重復著機械般的工作，但我沒有簡單去機械重復，對待每一個病人認真做好檢查及診斷工作，最高限度要求自己，盡最大能力做到不誤診、漏診，不出任何技術差錯。同時也在不斷貫徹院內的思想，工作不只是要把表面的東西做好，還要深入到里面去，看到真正的有內涵的東西，這樣我們才能夠提高，才能把工作真正做好。工作之余認真做好科內相關器械的檢修及保養(yǎng)工作，最大限度減少因器械設備故障原因所引起的損失；隨著設備不斷更新替換，認真學習、鉆研，以最快的時間適應新的環(huán)境。
自ct機投入使用至今，為開展更多的檢查項目、最大限度利用設備，工作中不斷地摸索、探討ct機的應用及操作；為減少誤診、漏診，定制不同影響雜志及書籍，工作中若遇到解決不了的主動請教老師及上級同仁；因ct機老化等原因，設備經常出現不同故障，為不影響正常機器運轉及收入，在技術工程師技術指導下認真做好檢修工作，實在處理不行最快速度請求現場維修。
上半年我曾到醫(yī)院放射科或ct室進修學習。在這期間我遵守各科室規(guī)章制度，認真學習各種常見病、多發(fā)病及各種疑難病癥的診斷與鑒別。
技師個人業(yè)績總結篇十五
顧客對品牌怎么會有信心呢?調查中發(fā)現許多代理商未給導購人員充分的培訓，將銷售壓力放任給店長，這是非常不負責任，也是對品牌、銷售傷害非常嚴重的事情。
二、產品
你必須能夠清晰知道什么貨品放哪、還有哪幾碼、哪幾種顏色、存貨量剩多少、適合怎樣的顧客，如某品牌店為了與其他門店爭貨源，不惜忽悠總部：
目前顧客確定了哪幾款，什么時間會過來看，請總部予以什么時間前一定要送達而爭取到貨品的案例，黑了點，但成績是有目共睹的。
還有，商場促銷時人流一般會驟增，不要等、靠商場或總部會逼你拿貨，全體店員自己要有“多爭取貨品就可多賣”的這種覺悟，提前向總部要求貨品支持。
2、清晰的貨品風格非常重要，他可以幫助顧客清晰自己所需，成功、成熟品牌的商品風格統(tǒng)一，系列分明，主題化。
很容易形成回頭客及忠誠顧客。
3、貨品的維護、保潔工作即可以讓你閑暇時有事可干，也保持了商品的新鮮，自然吸引顧客。
同一品牌的風格、價格、號碼都會有所偏差，因此總結銷售經驗予以調整很重要，而總部也要特別注意到這個問題。
5、款多量少的產品策略顧客可選擇性強，又很少會積貨，當然，前提是你的設計力量夠強。
如送禮需要體現他的尊貴，海洋夏日可以凸顯他的陽光和放松、晚禮服系列則讓她顯得淑女。
技師個人業(yè)績總結篇十六
凡是預則立，不預則廢。作為我們財務人，總是很自然而然的就會想到預算，控制和預算執(zhí)行反思。這個在我們工作中常用，其實在我們的職業(yè)規(guī)劃中也是非常有用的道理。
五年前，當我跨進xx大門成為正式職員的那一刻開始我就有這樣的規(guī)劃和自我認知：這將是我未來5年就業(yè)規(guī)劃的單位，用3年時間從職員到主管，或者工資從1400元(我們畢業(yè)那年本科的標準)到3000元;用兩年的時間從主管到副部長，或者工資從3000元到5000元。今天已經是我在第6個年頭的第4個月了，我可以這樣高興地說：感謝，感謝所有關心我的領導，使我完成了從職員到財務部長的成長。回首這5年，作為迎接20xx年應屆大學生的禮物，謹以過來人的身份談幾點我的體會：
一、要有感恩的心
現在全國人民口上都按著中央的思想掛著“以人為本”、“和諧社會”的口號，我對這個理念的理解是“感恩的心”。這也是我們公司每年晚會中的保留節(jié)目，每每看這個節(jié)目的時候，我就很有感觸。偶爾在公交車上聽到這樣的設問“大學生這么多依舊有人找不到工作，讀大學有什么用?”我很想告訴她：書本的知識永遠是書本的沒錯，我們的四年學習是學習方法、能力的提高，我們的可塑性不一般。所以我們要感謝父母在這樣的社會疑問下，依舊對我們的學習支持。作為初出社會的新新人類，在我們什么也不懂的時候，我們要感謝每一個教我們新知識的同事、領導。小到怎么復印，怎么傳真，怎么裝訂憑證，大到怎么做業(yè)務推廣，怎么布置賣場，怎么策劃大型節(jié)假日，怎么編制財務報表。沒有感恩心的人，一般都不會謙虛，還可能很傲慢，這樣是不會有人來理你、來教你的，對于公司和領導來說：不合群的人永遠不可能是好職員。
二、要積極上進，多看多聽
積極上進是每一個能提升的人必備的優(yōu)秀工作態(tài)度和處事方法。同一批步入社會的人，在前3年內積極上進有可能體現的價值不是很明顯，但是3年一定是一個拐點，如果公司晉升規(guī)劃明確又剛好有職位空缺的話體現的價值還會更早。積極上進表現在：做事積極，態(tài)度上進，能主動承擔領導交代的工作，能主動幫助同事做輔助工作，同時要在工作中體會每一次的新知識點。多看看其他同事在做的工作，當然前提是同事允許的情況下，這對自己是一個提高的過程。多聽聽領導的話，不光是對你說的，也聽聽對別的同事說的，因為在他們的談話中包含著很多信息和領導的工作思路。這對你也會是很好的知識來源，同時在工作量允許的情況下，你也可以試著想想：如果領導對你有這樣或者那樣的工作安排，你會怎么進行，并在條件允許的情況下試著操作。
三、要有成果思維
上面說到了積極，我們有必要對積極做一個成果評價。記得上次培訓課的時候，老師很生動的做了這樣一個說明：有位小職員體會到老總要去買一本書，就主動請纓去了。結果小伙子跑遍各大書店輪番尋找，下班前大汗淋漓的回來，報告老總整個買書的過程，但最終還是沒買到書。這樣的積極并不是我們所需要的，也不是應該匯報給領導的內容。我們要匯報的結果是“我今天在各大書店都沒買到，我明天會繼續(xù)跟蹤，同時試著網購看看?！蔽覀兠孔鲆患虑榈臅r候，要時時監(jiān)控事情的發(fā)展進程，找到事情的對應成果，這才是完成了一個事情，而不是簡單的開個頭就好了。舉個再簡單的例子就是：傳真。當領導問你“傳真?zhèn)髁藛?”其實領導要知道的是對方收到沒有，而不是你是否按了號碼，按了傳真鈕這件事。
技師個人業(yè)績總結篇十七
1、個人掌握的各種職業(yè)，特別是本工種技能的狀況（等級、時間、熟練程度）。
2、以個人技術工作經歷為線索（背景）,列舉在所從事的技術工種比較重要的業(yè)績。
3、對上述業(yè)績，逐個敘述其在技藝的貢獻及對生產經營上的經濟價值。
4、在上述業(yè)績中，選一重點業(yè)績（成果）進行應知理論、應會技能的分析，來集中反映自己所達到的技能水平。
（一）技術上的內容
1、技術革新、技術改造與技術攻關活動中的貢獻(主要反映個人解決關鍵技術問題的'能力，個人高超的技能)。
2、技術交流、技術培訓與師帶徒活動中的成效{主要反映本人發(fā)揮傳、幫、帶作用的情況。是否在各類培訓班授課（包括理論和實作指導），擔任的課程、課時、傳授的主要內容；帶徒情況，傳授技術時傳授的項目、方法以及傳藝的效果，學員或徒弟目前的技術水平，實際成就等}。
3、吸收、消化、創(chuàng)新“四新（新技術、新工藝、新設備、新材料）”技術與開發(fā)、推廣、應用高科技成果，轉化為現實生產力活動中的業(yè)績。
4、因生產成績優(yōu)秀、貢獻突出而受到獎勵與在操作比賽中獲優(yōu)秀名次或在報紙、刊物上發(fā)表專業(yè)文章的情況。
（二）內容反映出以下幾個要點：
1、個人實際掌握的絕技絕招。
2、個人已形成的創(chuàng)新力。
3、個人能體現的應變能力。
技師個人業(yè)績總結篇十八
首先感謝各級領導關心，我于2010年取得了高級技師資格，同年被聘任為設備車間機修鉗工高級技師。能在高級技師平臺上發(fā)揮作用。聘用期中，不斷的努力學習，認真工作，提高設備維修質量、防止安全隱患、解決技術難題，做好傳、幫、帶的工作。
在任職期間的工作中，能夠服從上級領導的工作安排，遵守各項勞動紀律、規(guī)章制度。敬業(yè)愛崗，履職履責，能夠將安全意識和技術工藝進行有機結合，能夠在各級領導的正確指引下，完成分配的各項工作任務，積極幫助職工穩(wěn)定思想，立足本崗及帶領身邊職工做好設備維修工作。自己在工作中出現不足之處時，也能正視領導、同事提出的寶貴意見，虛心接受加以改正缺點和完善不足。
為了不斷提高工作能力，常帶頭攻關解決設備維修中遇到的故障難題。遇到自己也不清楚的問題時，就用下班時間查資料、學原理，弄清學懂后，再在現場的工作實踐中做好故障分析與處理，與同事們共同進步。任職期間共獲得6項技術革新成果。為把各項工作做得更好、更穩(wěn)、更扎實。在完成領導安排的工作后，對重點設備加以巡查。如：不落輪車輪車床在輪緣加工時出現軸向竄動的慣性問題，在經過現場跟蹤檢查，發(fā)現系統(tǒng)油壓不穩(wěn)問題，而且溫度較高。通過分析，找準故障點后，解體葉片泵清除葉片上的積碳，迅速恢復葉片泵的工作性能，故障得到及時處理，恢復設備正常運轉。使維修人員知識得到了提高，同時也增強了自己的工作能力。
在路局、段、車間領導的關懷和培養(yǎng)下，先后被聘為首席技師、段兼職教師、局兼職教師。擔任鐵道部全路機務系統(tǒng)職業(yè)技能大賽的裁判員。完成新進人員培訓班人員進行鉗工基礎講座授課。進行師帶徒合同簽訂，并在合同期滿后能夠達到合同要求。感謝局里組織的兼職教師培訓，段及車間給了我培訓的機會，我學到了不少知識，運用了所學知識呢，講授效果也得到了提升。
20xx年4月獲得“春運質量明星先進個人”。同年12月在段上被評為“防洪先進個人”。成績屬于過去，感謝段級、車間對我工作的肯定，今后需要加倍努力工作。
前期，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在不足，個別工作做得還不夠完善。在以后的工作中加以克服，不斷提高自己的工作能力，加強工作責任感。希望各位領導、同事能作為我的一面鏡子，幫助我指出不足。我將繼續(xù)加強學習，加倍努力不斷地完善自我，提高個人的專業(yè)技能，加強業(yè)務水平，更上一個臺階，發(fā)揮好傳、幫、帶的作用。
技師個人業(yè)績總結篇十九
茂湛線開通之后，我調任吳川信號水電車間技術員負責車間日常技術管理工作。通過現場技術管理工作的鍛煉和學習，在段領導的關心培養(yǎng)和同事們的熱心幫助下，在思想上和工作上有長足的進展，為更好地做好工作，完成領導交待的任務，現將近一年來的工作的情況總結如下，不足之處請領導批評指正。
經過近年的鍛煉，我不斷提高自身思想水平。對待工作的態(tài)度 也發(fā)生了轉變，更能積極、主動地思考、解決問題。同時，為增加知識面，發(fā)散自身思維，一有空閑時間就廣泛閱讀，以求將更好的思想、更先進的管理帶入工作中。
1、解決施工遺留問題，保新線設備穩(wěn)定。
20xx年12月底茂湛線開通之后仍存在大量施工遺留問題。這些遺留問題對車間安全生產形成了巨大壓力，設備故障率居高不下。針對此種情況，我組織職工對茂湛線逐項、逐設備進行平推整治。重點對影響設備安全的項目如：軌道電路、燈端電壓、燈絲電流、道岔等的電氣特性、機械特性進行了平推整治。經過2個月的不懈努力，共解決施工遺留問題405個，使茂湛線設備處于安全穩(wěn)定狀態(tài)，故障狀態(tài)得到有效控制。
2、攻克技術難關，積累新設備維護經驗。
茂湛線是一條準高鐵線路，許多新設備在我段管內尚屬首次出現。車間缺乏維護經驗，設備常有不穩(wěn)定的現象。其中尤以道岔問題突顯。茂湛線開通之初，道岔不密貼的情況較為普遍，道岔因不密貼問題而發(fā)生斷表示的故障率一直居高不下。為解決此問題，我深入現場，蹲點調查，結合既有經驗，并咨詢廠家技術人員，提出了更換hrs外鎖裝置跟部支撐塊的解決措施。該措施有效地解決了道岔不密貼問題。經整治道岔問題得到根本性好轉，故障率大大降低。
20xx年茂名東站8#、39#長期出現閃表示情況，原因不明。為查找發(fā)生問題原因，我先后5次跟蹤調查，通過翻閱技術標準，結合現場仔細觀察，最終發(fā)現密貼檢查器彈簧壓力不夠。經整治，道岔再無出現閃表示的情況。
此外，我組織處理了列控中心安全數據網三層交換機，發(fā)生數據擁塞、導致大面積紅光帶問題。同時聯(lián)合廠家解決了zyj7漏油問題、zpw-2000k軌道電路改方后超限報警問題、信號集中監(jiān)測燈絲報警不準的問題、安全數據網中斷等一系列技術問題。在以上問題的處理過程中并非一帆風順，但通過以上問題的處理，無論是自身，還是車間都積累了大量新設備的維護管理經驗。在車間共同努力下，20xx年9月至20xx年5月車間連續(xù)8個月未發(fā)生責任故障。
3、把握關鍵點，保障安全。
（1）綁扎橋上電纜槽蓋板，嚴守安全。茂湛線開通之初，曾發(fā)生三起橋上電纜槽被吹落影響行車的事件。意識到事情的嚴重性后，我要求包保工區(qū)將管內橋梁分包責任人，并帶領包保工區(qū)，不畏酷暑，連續(xù)作業(yè)，對茂湛線橋上電纜槽進行綁扎、加固，累計完成綁扎20余公里橋梁。并要求工區(qū)人員在臺風、雨季加強橋梁的巡視頻次，確保行車安全。
（2）帶領職工抗擊臺風。茂湛線區(qū)間設備基礎未修建，因此防洪、防汛工作是安全關鍵點。每次強臺風前后，親自帶領職工步巡區(qū)間對包保的每一項設備、每段電纜徑路進行仔細排查，嚴防信號設備發(fā)生傾斜、倒塌的危險。20xx年茂湛線經歷2次強臺風洗禮，茂湛線設備未發(fā)生倒踏、侵限的隱患。
1、 規(guī)范臺帳管理。工區(qū)成立之初，各工區(qū)管理臺帳較亂、填寫 方法不統(tǒng)一，工區(qū)臺帳分工不明確。根據工區(qū)現狀，首先幫助工區(qū)對臺帳進行分工，并制定了工區(qū)臺帳填寫規(guī)范，要求工區(qū)嚴格執(zhí)行，工區(qū)臺帳管理步入正軌。
2、重視信號集中監(jiān)測分析管理，要求工區(qū)嚴格執(zhí)行瀏覽分析制度，并重點在臺風、雨天等特殊天氣時加強瀏覽分析頻次。至今，工區(qū)信號集中監(jiān)測利用情況較好，發(fā)現并及時整治了如：二極管性能不良、道岔油壓不足等重大問題，有效預防了故障的發(fā)生。同時工區(qū)瀏覽分析能力穩(wěn)步提高。
此外，對車間分管工作如：職工教育、勞動安全、專項整治、施工安全、聯(lián)鎖、工電結合等基礎管理工作進行統(tǒng)一整理。經過一年的規(guī)范管理，車間管理工作趨于完善。
吳川站作為段首批安全優(yōu)質標準線示范點，其建設是無經驗可循。作為信號設備標準化建設的負責人，我提出先粗再細，先外美再內實的觀念，多次深入工區(qū)，積極發(fā)動工區(qū)每一名職工為安標線建設作貢獻。在建線過程中，我多次下場，先搞調查，再搞試點，然后推廣。主要組織完成以下工作：
1、組織工區(qū)完成室內各設備標簽、標識、室內信號設備資料繪制上墻工作。
2、 組織工區(qū)完成設備備品形跡、定置管理。
3、組織工區(qū)完成材料庫的清理、定置管理。
4、組織工區(qū)完成室外設備基礎硬化、三線固定、道岔防水桿件罩 的安裝。
經過安標線建設，信號設備既做到了外美，又做到了內實。信號設備質量進一步提高，工區(qū)設備管理趨于規(guī)范化，職工業(yè)務素質、工作積極性、工作責任心有極大的提高。經過幾個月的努力，吳川已初步完成安標線建設。后期我將繼續(xù)投身到安標線建設當中，力爭年內將茂湛線建設成為安全優(yōu)質標準示范線。
近一年以來，工作上雖然取得了一定進展，但通過自我反思，自我批評，仍發(fā)現以下的不足，希在以后工作中盡力克服。
1、管理工作經驗不足，綜合素質不高。經過車間技術員崗位煅煉，我逐步發(fā)現車間管理工作不僅需要技術人才，更需要綜合管理人才。在個人綜合素質方面，還有待提高。
2、工作效率不高。在完成工作時，有拖、等、靠的思想，工作效率不高，工作進度緩慢。
3、思想不夠全面。有時候考慮問題過于片面，缺乏全局的意識，甚至惰于思考問題，缺乏主動出擊意識。
在以后工作中，我將繼續(xù)努力工作，克服自身缺點，加強實踐，積累經驗，主動出擊，為段的發(fā)展盡一份綿薄之力。
技師個人業(yè)績總結篇二十
我叫xxx，中共黨員，大專學歷，電氣高級技師，電氣助理工程師，此刻xx車間電工副班長，公司聘用二級技師。下面我將比照崗位職責書述職如下：
1、圓滿地保證了所屬設備正常，準確無誤地按照生產需要安全供電，設備正常運轉。
2、在生產過程中對重要設備進行巡查，及時發(fā)現并處理設備的隱患。
3、組織并實施對電器設備進行定期檢查維修，生產中出現的電氣設備故障處理，確保了生產的順利進行。
4、對在一齊工作的`同事進行有效的技術指導和安全監(jiān)護，沒有一齊人身及設備安全事故發(fā)生。電力職工述職報告5、用心參加電氣設備的改造（40噸退火爐、20xx破條剪的搬遷、安裝調試）。
6、用心協(xié)助上級技術人員開展技術工作，解決生產中出現的技術問題，帶給現場的技術參數。
7、較好地完成了領導交給的各項工作任務，
8、能根據實際工作狀況提出行之有效的推薦（20xx破條剪電源取向等）