隧道施工總結(jié)及其建議(實用15篇)

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    總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標(biāo)更加明確,讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?那么下面我就給大家講一講總結(jié)怎么寫才比較好,我們一起來看一看吧。
    隧道施工總結(jié)及其建議篇一
    工程承包人(以下簡稱甲方):
    勞務(wù)分包人(以下簡稱乙方):
    簽約地點:河南洛陽
    簽約時間:年3月28日
    依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其它有關(guān)法律、行政法規(guī),遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則,雙方就勞務(wù)分包事項,經(jīng)協(xié)商達成一致,訂立本合同。
    1、勞務(wù)分包工作內(nèi)容:
    1.1工程名稱:神華集團擴能改造利用工程項目
    1.2工程地點:內(nèi)蒙古和林格爾市
    1.3分包內(nèi)容:隧道(進口)施工的全部內(nèi)容。
    以上工作任務(wù)僅為暫定,甲方有權(quán)根據(jù)乙方機械設(shè)備能力、施工進度、施工質(zhì)量、施工安全、履約能力、現(xiàn)場管理能力等做出調(diào)整,乙方必須無條件服從。
    2、分包工作期限:
    2.1開始工作日期:2011年5月1日
    結(jié)束工作日期:10月31日
    實際開始結(jié)束工作日期以甲方現(xiàn)場要求為準(zhǔn)。勞務(wù)分包人應(yīng)按照合同約定工期組織施工,確保工程承包人總工期目標(biāo)的實現(xiàn)。
    2.2具體工期以甲方下達的施工計劃以及階段性的工期目標(biāo)為準(zhǔn),甲方下達的施工計劃以及階段性的工期目標(biāo)甲方將書面通知乙方,該書面通知為本合同的組成部分。
    2.3工期如需順延,必須經(jīng)甲方同意,并以書面形式確定。
    3、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
    工程質(zhì)量:按總(分)包合同(指甲方與業(yè)主已簽的施工總承包合同或?qū)I(yè)承、發(fā)包合同)有關(guān)質(zhì)量的約定、國家現(xiàn)行規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),本工作必須達到總(分)包合同及業(yè)主質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)。
    4、合同價款
    4.1合同總價:暫定為人民幣6823829元整(大寫:4元整)。本合同總價為暫定總價,最終合同總價根據(jù)合同約定的固定單價乘以雙方確認(rèn)的現(xiàn)場實際發(fā)生的設(shè)計(或變更設(shè)計)內(nèi)的合格工程數(shù)量確定。
    4.2本工程為固定單價合同,合同單價(詳見附件一)均為一次包死,在合同履行過程中和工程驗收后,甲乙雙方不得以任何理由要求調(diào)整本合同單價。
    4.3本合同中所列的固定綜合單價,為相應(yīng)工程勞務(wù)作業(yè)計價細目下全部作業(yè)的綜合單價。單價均已包括了為實施和建成本合同工程所需的勞務(wù)費,材料費(約定未包含在合同單價內(nèi)的甲供料除外)、機械油料費、周轉(zhuǎn)料費、二三項料費、小型機具費、配合檢驗試驗費、質(zhì)檢(或自檢)費、安裝費、缺陷修復(fù)費、施工現(xiàn)場安全費、文明施工費、環(huán)保費、工地看守費、臨時工程費、設(shè)備及施工機械進出場和轉(zhuǎn)場運輸費、工程照管費、材料機具裝卸保管倒運費、其他直接費、臨時設(shè)施費、現(xiàn)場經(jīng)費、措施費、間接費、保險費、稅費(由甲方交納的本工程營業(yè)稅、城市維護建設(shè)稅和教育費附加除外)、利潤等完成該項目的所有費用和可能采用新標(biāo)準(zhǔn)而增加的風(fēng)險以及合同明示或暗示的所有責(zé)任、義務(wù)和風(fēng)險。除此之外,甲方再無其他付款義務(wù)。
    5、工程量確認(rèn)
    5.1甲方在開工后的每月25日組織工程部、工經(jīng)部、安質(zhì)部、物機部等相關(guān)部門人員會同乙方對乙方實際完成的設(shè)計(或變更設(shè)計)內(nèi)的合格工程量進行收方和物資盤點核算。28日甲乙方在工經(jīng)部出具的工程結(jié)算單上簽字確認(rèn)工程結(jié)算。乙方未經(jīng)甲方認(rèn)可,超出技術(shù)交底或設(shè)計(或變更設(shè)計)、合同范圍和乙方原因造成返工的工程量,甲方不予計量。
    5.2由于乙方作業(yè)失誤,措施不當(dāng),控制不嚴(yán)等原因,未按技術(shù)交底或圖紙、施工規(guī)范、作業(yè)指導(dǎo)書等進行工作,造成的超設(shè)計(技術(shù)交底)數(shù)量或不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(包括設(shè)計尺寸)的數(shù)量,甲方將不予計量,由此產(chǎn)生的費用及質(zhì)量問題和事故均由乙方自負(fù)。
    5.3鋼筋結(jié)算數(shù)量不計搭接、損耗數(shù)量。結(jié)算時不分鋼筋的具體直徑、型號,按噸數(shù)為單位予以計量。
    5.4乙方根據(jù)甲方的安排,在甲方指定的施工地點展開施工;工程開工前由甲方有關(guān)部門進行放線交底后,乙方方可施工;乙方必須按照甲方的技術(shù)交底進行作業(yè),否則,甲方不予計量。
    5.5甲方組織現(xiàn)場收方時,乙方必須參加,乙方如缺席或拒不參加甲方組織的現(xiàn)場收方,則以甲方收方結(jié)果為準(zhǔn)。
    5.6甲方在當(dāng)月收方結(jié)算資料簽認(rèn)完畢且經(jīng)甲方有關(guān)部門審核后將審核結(jié)果通知乙方,乙方如對此審核結(jié)果有異議,應(yīng)在接到審核結(jié)果后的3個工作日內(nèi)向甲方提出書面意見,甲方據(jù)此進行書面、現(xiàn)場核實,經(jīng)甲方核定后的計量結(jié)果為最終結(jié)果。若乙方在本款約定的期限內(nèi)未提出異議,工程量即視為被確認(rèn),并作為當(dāng)月最終計量結(jié)果和價款支付依據(jù)。
    5.7甲方在乙方合同工作任務(wù)完成并經(jīng)甲方驗收合格后30個工作日內(nèi)對乙方進行末次收方結(jié)算(收方結(jié)算單上注明“末次結(jié)算”字樣)。乙方若對末次收方結(jié)算結(jié)果無異議,則簽訂末次清算協(xié)議;如有異議,乙方應(yīng)在接到末次收方結(jié)算結(jié)果或甲方通知乙方進行確認(rèn)末次收方結(jié)算后5個工作日內(nèi)向甲方提出書面意見,甲方據(jù)此進行書面、現(xiàn)場核實,經(jīng)甲方核定后的結(jié)果為最終結(jié)果。若乙方在本款約定的期限內(nèi)未提出異議,工作量即視為被確認(rèn),并作為末次結(jié)算最終計量結(jié)果和價款支付依據(jù),末次結(jié)算后則進行封帳,封帳后未進入末次結(jié)算單的其他內(nèi)容一律視為不存在。
    5.8本合同附件一所列施工數(shù)量為暫定數(shù)量,乙方實際施工數(shù)量以雙方確認(rèn)的現(xiàn)場實際發(fā)生的設(shè)計(或變更設(shè)計)內(nèi)的合格工程數(shù)量確定。
    5.9無論因何種原因乙方中途退場,乙方施工的所有工程數(shù)量甲方均按實際完成(實際完成的數(shù)量,計量規(guī)則需符合本合同相關(guān)約定)并經(jīng)業(yè)主方驗收合格數(shù)量的80%收方,扣留價款作為乙方對甲方更換勞務(wù)隊伍完成剩余工作量的組織措施費補償,不再支付給乙方。
    6、甲方的權(quán)利、義務(wù)
    6.1組建與工程相適應(yīng)的項目管理班子,組織實施施工管理的各項工作。
    6.2向乙方進行技術(shù)交底和安全技術(shù)交底并提供相關(guān)技術(shù)資料(包括標(biāo)高控制點及平面位置控制點、作業(yè)指導(dǎo)書、基線等)。
    6.3負(fù)責(zé)對工程質(zhì)量、工期、安全生產(chǎn)、文明施工、計量檢測、試驗檢驗、施工控制測量、監(jiān)控量測、隱蔽工程檢查、物資采購、現(xiàn)場計量、作業(yè)進度等(包括但不僅限于以上事項)進行全面管理、控制、監(jiān)督、檢查和驗收。
    6.4負(fù)責(zé)與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計等單位的工作聯(lián)系,協(xié)調(diào)處理與業(yè)主、監(jiān)理、檢測中心及設(shè)計等單位的關(guān)系。
    6.5負(fù)責(zé)給乙方辦理收方結(jié)算手續(xù),按合同約定向乙方支付勞務(wù)結(jié)算款。
    6.6制定確保工程質(zhì)量、環(huán)境保護、職業(yè)健康安全的措施。負(fù)責(zé)統(tǒng)一規(guī)劃、布置現(xiàn)場文明施工、工地宣傳工作。
    6.7當(dāng)乙方不能按時按質(zhì)按量完成合同約定工作內(nèi)容時,甲方有權(quán)單方?jīng)Q定調(diào)減乙方的工作量,或直接解除本合同,并有權(quán)追究乙方的相關(guān)責(zé)任。
    6.8施工過程中,末次收方結(jié)算付款前,乙方未及時清算為履行本合同與他人發(fā)生的租費、購貨款等一切付款義務(wù)的,甲方有權(quán)暫不支付剩余款項,且不承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。
    6.9監(jiān)督乙方對農(nóng)民工工資的支付與發(fā)放,發(fā)現(xiàn)乙方未按時支付其下屬員工和農(nóng)民工工資時,甲方有權(quán)采取相應(yīng)的解決措施。
    6.10甲方向乙方提供附件二《甲供材料清單》、附件三《甲供施工機具、設(shè)備一覽表》內(nèi)的材料和機械,除此之外的材料、機械由乙方自行承擔(dān)。
    6.11與乙方簽訂并遵守《精神文明建設(shè)責(zé)任書》、《施工安全質(zhì)量合同》、《環(huán)境保護協(xié)議書》、《治安消防協(xié)議書》、《廉政責(zé)任書》。
    6.12乙方所涉及的個人所得稅由乙方自行負(fù)責(zé)繳納。
    6.13乙方在履行合同中,對可能出現(xiàn)危及甲方信譽和利益的情況或出現(xiàn)給甲方帶來名譽和經(jīng)濟上的損失時,甲方有權(quán)視其情節(jié)輕重給與乙方違約經(jīng)濟處罰和單方終止本合同,由此造成的損失及由相關(guān)費用由乙方承擔(dān)。
    7、乙方的權(quán)利、義務(wù)
    7.1乙方承擔(dān)本工程施工過程中的一切責(zé)任、義務(wù)及風(fēng)險,嚴(yán)格按照甲方提供的作業(yè)指導(dǎo)書、技術(shù)交底、施工圖紙和相關(guān)技術(shù)資料、施工規(guī)范、驗收標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)理、業(yè)主等的要求(甲方與業(yè)主簽訂的合同中與本合同工程有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工及驗收規(guī)范均適用于乙方),精心組織施工,確保工程質(zhì)量達到約定的標(biāo)準(zhǔn),提供符合合同約定的勞動成果。嚴(yán)格遵守甲方、業(yè)主、監(jiān)理以及相關(guān)單位對本合同工程的指令。
    7.2組織合格的、身體健康及具有相應(yīng)資格證書,能滿足施工需要的工作人員投入工作。
    7.3加強對其所雇用工作人員的安全教育,認(rèn)真執(zhí)行安全技術(shù)規(guī)范和交底,嚴(yán)格遵守安全管理制度,落實各項安全措施,確保施工安全,如發(fā)生人身傷害等安全事故,概由乙方負(fù)責(zé)處理,并承擔(dān)一切費用,甲方不承擔(dān)任何責(zé)任;嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)部門對施工現(xiàn)場環(huán)保、消防、衛(wèi)生的管理規(guī)定,開挖時的棄碴不得隨意丟棄,施工中所剩的雜料廢物不亂丟亂棄,保持現(xiàn)場整齊干凈,不得出現(xiàn)施工污染;承擔(dān)由于自身責(zé)任造成的質(zhì)量返修、返工、工期拖延、安全事故、現(xiàn)場臟亂造成的損失及各種罰款或?qū)I(yè)主及其它單位、個人的賠償。
    7.4乙方不得將本合同項下的作業(yè)內(nèi)容轉(zhuǎn)包或再分包給他人,否則將視乙方無力履約,該轉(zhuǎn)包或分包無效,甲方有權(quán)解除合同,并由乙方賠償甲方因更換勞務(wù)隊伍造成的經(jīng)濟損失。
    7.5做好施工場地周邊建筑物、構(gòu)筑物的道路、地上附著物和地下文物、管道、電路、線路等保護、探察和防護工作,如在施工中損壞設(shè)施或造成損害,乙方需承擔(dān)全部恢復(fù)或賠償費用及其它責(zé)任。
    7.6接受甲方對工程質(zhì)量、工期、安全生產(chǎn)、文明施工、計量檢測、試驗檢驗、施工控制測量、監(jiān)控量測、隱蔽工程檢查、物資采購、現(xiàn)場計量、作業(yè)進度等(包括但不僅限于以上事項)進行全面管理、控制、監(jiān)督、檢查和驗收,并按照甲方提出的要求進行整改。
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    隧道施工總結(jié)及其建議篇二
    時光荏苒,歲月流轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)眼間參加工作一年了。我于20xx+年x月x日進入xx集團水務(wù)部小紅門項目部業(yè)已滿一年了?;仡櫼荒甑墓ぷ?,在工地領(lǐng)導(dǎo)及各位同志的幫助下,在思想意思、工作能力等各方面都取得了一定的進步,在這里衷心的表示感謝。為了更好的做好自己今后的工作,總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓(xùn),現(xiàn)將過去一年的工作情況總結(jié)如下:
    1、在圖紙方面使我認(rèn)識到,在施工之前要仔細查看圖紙,把圖紙的每個細節(jié)都要了然于胸,不懂得地方要及時請教同事或領(lǐng)導(dǎo),不能想當(dāng)然施工。要做到按圖施工,百分百確定以后再施工。但凡有圖紙更改,以及有施工圖不符的地方,必須詳細記錄。
    2、在儀器方面讓我知道,算數(shù)據(jù)時要專心,算完必須復(fù)查,以免出現(xiàn)錯誤,在使用儀器的時候要專心致志,仔細觀察確認(rèn)好數(shù)據(jù)后要趕緊記錄,以免前后觀測的數(shù)據(jù)在腦子里面混淆不清,儀器要經(jīng)常效驗,保證準(zhǔn)確度。
    3、在工程質(zhì)量問題必須要嚴(yán)格要求,不能差不多就行。按照規(guī)范要求施工,嚴(yán)格要求自己以及施工人員,精益求精。
    4、在文明施工及安全管理方面,再進入施工現(xiàn)場時要佩戴安全帽,注意安全。抓好施工進度、工程質(zhì)量和安全措施。及時清理現(xiàn)場,做好施工成果的保養(yǎng)與維護。
    在這一年的進展的工作中接觸到了許多以前沒有碰到的新鮮事物,產(chǎn)生了許多新的問題,并著手解決了一系列問題,也學(xué)習(xí)到了許多新知識、新經(jīng)驗,使自己在思想認(rèn)識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常工作中,我時刻要求自己從實際出發(fā),堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,在以后的工作中我會繼續(xù)努力,多向領(lǐng)導(dǎo)匯報自己在工作中的思想和心得,及時糾正和彌補自身的不足之處。
    1、做好四勤:勤思考、勤跑腿、勤動手、勤問,對工作負(fù)責(zé),有責(zé)任心,嚴(yán)格要求工程質(zhì)量及安全文明施工。
    2、堅持每天寫施工日記,對每天的工作內(nèi)容及工程進度做出總結(jié),以便合理安排明天的工作。
    3、要在工作中學(xué)習(xí),補充課堂上沒有的知識,做好總結(jié)記錄。
    4、在工作期間要比以往更加嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真學(xué)習(xí),吸取工作經(jīng)驗;在工作閑暇時間多看施工規(guī)范,加強自己的專業(yè)知識。以后的工作要求自己,但求更好。
    以后工作期間不管在任何崗位,都要努力工作,與其他同事進行良好的配合,積極完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù)。總之,在今后的工作中,我將不斷的總結(jié)與反省,鞭策自己充實自身,提高自身素質(zhì)與技術(shù)水平,以適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展,與公司同成長、共進步。
    隧道施工總結(jié)及其建議篇三
    尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
    作為項目部基層管理者,既是指揮員又是戰(zhàn)斗員,是領(lǐng)導(dǎo)意志、意見的體現(xiàn),也是基層問題的反饋者。首先應(yīng)該履行自己的崗位職責(zé),注重控制工程施工質(zhì)量,與施工班組常溝通、交流,共同協(xié)商解決施工中存在的問題和難點。主動配合安質(zhì)部、計價部完成各項安全管理和計價工作。
    安全管理:
    斜井架子隊自2013年6月份開工至今沒發(fā)生一起大小安全事故,但安全隱患依然存在,其人為埋下安全隱患居多,安全學(xué)習(xí)頻率不夠,安全意識不強,安全責(zé)任落實不到位,安全神經(jīng)繃的不夠緊。安全隱患的鏟除,除了常抓常管;強手段;對事不對人外,領(lǐng)導(dǎo)和安全部門的檢查和監(jiān)督也很重要。
    施工人員必須經(jīng)常關(guān)注隧道施工的風(fēng)險性,特別是不良地質(zhì)、圍巖交界處、v級圍巖條件下的施工,要有風(fēng)險意識和應(yīng)變意識。
    監(jiān)控量測,是了解和掌握隧道沉降、位移、斂收的重要依據(jù),是隧道施工安全的重要保障,必須及時跟進,做到每天有監(jiān)測、有記錄、有匯報、做到心中有數(shù)。質(zhì)量管理:
    斜井工區(qū)積極落實完成業(yè)主、監(jiān)理及公司項目領(lǐng)導(dǎo)的各項任務(wù)。斜井架子隊堅決服從項目部領(lǐng)導(dǎo)指揮,貫徹落實;高起點、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。主抓:技術(shù)交底全面有效、工序質(zhì)量、過程控制、實體質(zhì)量、卡控幾何尺寸、工藝質(zhì)量,加大施工指導(dǎo)和監(jiān)控力度、面域和細節(jié),做到首環(huán)全程監(jiān)控指導(dǎo)和三人連鎖報檢制度。在質(zhì)量終身的制的今天,質(zhì)量是企業(yè)的生命,也是我們每個職工的生命,不得馬虎,也不敢馬虎。
    三個工作面的安全距離過大是進度的最大制約,也是安全的隱患所在。隧道施工是多種作業(yè)構(gòu)成,缺一不可,且互相干擾,相互牽制,施工的綜合性很高,隱蔽性大,隱蔽工程居多,作業(yè)循環(huán)性強,作業(yè)空間有限,作業(yè)環(huán)境惡劣,作業(yè)風(fēng)險大,更多體現(xiàn)了四面一體綜合管理見成效的模式。這就要求我們必須有良好的施工管理和施工組織經(jīng)驗,才能更好地推動隧道施工進程。文明施工:
    成蘭公司標(biāo)準(zhǔn)化管理、文明施工比以前有了很大的改善,初見成效,但是不夠,細節(jié)做得不到位。
    身為公司的一員,有機會能在這樣的條件下學(xué)習(xí)和鍛煉,感到無比的自豪,這種環(huán)境和外部的條件給了我們一種自信和榮耀,但更多的是對我們的今后工作的鞭策,就要求我們在工作中時刻要以企業(yè)的形象來約束自己,我們所有的言行要符合企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),逐步培養(yǎng)自身的個人素質(zhì)和修養(yǎng),才能無愧于領(lǐng)導(dǎo)的信任和培養(yǎng).通過總結(jié)一年來的工作,找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服,同時還需要多看書,認(rèn)真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料,掌握好專業(yè)知識,提高自己的工作能力,加強工作責(zé)任感,及時做好個人的各項工作。
    總之,在今后的工作中,我將不斷的總結(jié)與反省,不斷地鞭策自己并充實能量,提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展,與公司共同進步、共同成長。
    我個人建議是:
    1、掌握設(shè)計施工要求,把不合理因素和不合格的要素消除在工程施工之前,為隧道更好的進行施工。
    2、經(jīng)常巡視檢查施工現(xiàn)場,嚴(yán)格按照要求進行施工,發(fā)現(xiàn)不符要求的,及時的進行整改。
    3、加強對已完成工程項目和部位的檢查驗收工作,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,并及時向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報。杜絕不合格工程進入下道工序施工,有效地保證工程質(zhì)量。在施工過程中,遇到數(shù)次要求施工單位進行整改且不明顯的情況下可以進行處罰錯失,如遇到做的好的情況我們也可以進行獎勵。這樣可以更好的讓施工單位為我們的工程做出最佳最合理的施工。也保證了我們單位的施工質(zhì)量?,F(xiàn)今我分管的倉園隧道進口已進入后期,衷心希望我部隧道順利貫通。
    在這一年的工作中,我學(xué)到了很多知識、現(xiàn)場施工經(jīng)驗,同時也有不少的工作失誤。感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)心與指導(dǎo)。
    隧道施工總結(jié)及其建議篇四
    2003年12月第一次干隧道,本是學(xué)橋梁的,在學(xué)校也就只學(xué)過《地下工程概論》,剛畢業(yè)也無什么經(jīng)驗,就把平時在施工過程中的想法一條條記下來,也許算得上是工程經(jīng)驗吧。
    1、空壓機、風(fēng)槍、發(fā)電機三樣設(shè)備必須早進場,數(shù)量足,以搶先機;
    2、項目部一定要駐在工地上,否則不利于現(xiàn)場質(zhì)量及進度的管控;
    3、要高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)試驗室與炸藥庫;
    4、必須一進場就開始現(xiàn)場臨設(shè)規(guī)范化建設(shè),作業(yè)工序全面貫標(biāo)與創(chuàng)優(yōu);
    7、加強計劃的指導(dǎo)工作,實行每周計劃任務(wù)完成情況跟蹤報表制;
    8、二襯注意提早的找專業(yè)人員進行修補裝涂;
    9、路面與矮邊墻關(guān)系到洞內(nèi)文明施工形象,必須做到線條與面的美感;
    10、注意工人工資的發(fā)放情況,特別是農(nóng)忙與學(xué)生開學(xué)和春節(jié)三個時段;
    11、洞門鋼筋要早焊接,注意三維模型圖的建立;
    12、路面要比邊墻低才好看,并且要寬;
    13、洞內(nèi)照明燈瓦數(shù)要大才行;
    14、洞內(nèi)配電箱要統(tǒng)一制作,進行規(guī)范化編號管理;
    15、打砼前要檢查振動棒、拌和站、發(fā)電設(shè)備;
    16、打二襯時,與原接觸面盡量用水泥砂漿鋪底;
    17、洞身開挖后,有遇水或落石現(xiàn)象馬上初噴,下環(huán)打小導(dǎo)管;
    18、每周對質(zhì)量、進度、文明施工與安全進行通知書格式控制,每月組織全方位大檢查;
    19、電工、焊工、爆破工、測量工、試驗員上崗前必須驗證件;
    20、每道工序要有口頭及書面交底,如應(yīng)該給每位參加鋼筋焊接的工人發(fā)圖紙;
    21、開挖仰拱后,要將碴與水清干凈,強抓幾個工序以規(guī)范;
    22、每30米的排水與風(fēng)管設(shè)一個三通閥門;
    23、所有的風(fēng)槍風(fēng)管和水管從拱頂拴到錨桿上,不從路面通過;
    26、木模板之間的縫可用薄木楔或防水板等物進行封閉;
    27、工人醫(yī)務(wù)室、閱覽室、娛樂室、食堂盡量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè);
    28、關(guān)心工人的勞動保護措施;
    29、每個月必須要與工程隊驗工計價一次;
    31、對施工現(xiàn)場進行景觀化規(guī)劃,創(chuàng)造小區(qū)型標(biāo)準(zhǔn)化施工區(qū)域;
    33、可以采取多道截水溝加積水坑的形式來加強對水的排堵;
    34、斜切式洞門必須將洞門斜切面向外傾斜,保證下雨時,雨水不會滴入內(nèi)側(cè);
    35、隧道的施工若分上下導(dǎo),必須有一個現(xiàn)場的協(xié)調(diào)上下導(dǎo)的總指揮;
    37、平面上需要鑿毛的砼面,可以用1m長方木壓槽,保證直與深,整齊好看;
    38、仰拱砼相互接頭處要鑿毛,且洗干凈;
    39、加寬帶進入和結(jié)束處不管設(shè)計有無格柵都要加兩榀以上,且要絕對地落底;
    40、任何人行與車行車橫洞開口尺寸要擴大,以便于加格柵襯砌洞門;
    43、二次襯砌標(biāo)里程時,必須用噴漆噴才好看;
    44、二襯后的風(fēng)機預(yù)埋鋼板在焊完預(yù)埋件后可以刷漆美觀;
    45、格柵之鋼筋網(wǎng)片要有搭接長度,且綁扎或焊好;
    46、全封閉段仰拱砼澆筑厚度要一致,才能形成封閉環(huán);
    47、施工縫應(yīng)在澆筑砼前進行處理,清洗已污染表面并鑿毛;
    48、凡二襯臺車已過段落,必須保證清潔有序,不得堆放任何物資;
    49、焊條必須焊到只剩五公分才能扔掉;
    50、在仰拱填充時設(shè)斜槽,以便以后澆筑水溝底和電纜槽底時水能堵流到另一側(cè);
    51、后序工程中先做電纜槽側(cè)壁,再做內(nèi)壁,最后做電纜槽底砼平臺;
    52、時刻注意上下導(dǎo)圍巖情況,加強片石屯集工作,以防圍巖同時變壞而無片石;
    54、蓋板的預(yù)制必須建立施作記錄,并且每塊蓋板要編號,注意保護層的厚度;
    56、跟監(jiān)理等的關(guān)系要適當(dāng)處理,不要太偏激,凡事都有轉(zhuǎn)機的可能,要區(qū)分看事物;
    60、料場等工地臨設(shè)的規(guī)劃以后必須考慮科學(xué)性;
    61、質(zhì)檢資料必須及時,并且避免細節(jié)錯誤;
    62、變更內(nèi)容必須附有詳細有效的圖文資料;
    63、二襯臺車到要施工結(jié)束時有可能已是帶病作業(yè);
    64、填充路面每月花400元,從一施工就有專人負(fù)責(zé)清洗,則路面會很干凈;
    65、橫洞交叉口的檢查一定要注意其線型是否圓順和符合設(shè)計;
    68、以后征地范圍內(nèi)必須打好樁埋好溝,碴場負(fù)責(zé)人員必須明確能棄碴范圍;
    兩邊各擴5cm
    隧道施工總結(jié)及其建議篇五
    自從1月份到中交二公局lys5標(biāo)。來到這里我學(xué)到了很多東西,也了解了隧道施工的過程以及工序,也真心的希望自己能成為這個單位的一名骨干人員,那樣我會為自己感到自豪。我到lys5標(biāo)時倉園隧道已經(jīng)進行到了中期了,由于我自己是第一次接觸隧道施工所以不懂的東西很多,但是有各位領(lǐng)導(dǎo)對我的細心指導(dǎo),講解隧道各工序的施工規(guī)范要求,以及如何做一個合格的現(xiàn)場技術(shù)員。我個人了解在隧道施工方面主要控制隧道圍巖的超前雷達地質(zhì)預(yù)報、量測監(jiān)控。要施做超前支護(如超前錨桿、注漿小導(dǎo)管、管棚等),以便控制圍巖的變形和應(yīng)力釋放,從而在支護和圍巖的共同變形過程中調(diào)整圍巖應(yīng)力重分布而達到新的平衡,以求最大限度地保持圍巖的固有強度和利用其自承能力。在進行隧道施工時,因為施工速度加快,施工單位施工常有不符合要求的情況。
    我個人建議是:
    1、掌握設(shè)計施工要求,把不合理因素和不合格的要素消除在工程施工之前,為隧道更好的進行施工。
    2、經(jīng)常巡視檢查施工現(xiàn)場,嚴(yán)格按照要求進行施工,發(fā)現(xiàn)不符要求的,及時的進行整改。
    3、加強對已完成工程項目和部位的檢查驗收工作,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,并及時向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報。杜絕不合格工程進入下道工序施工,有效地保證工程質(zhì)量。在施工過程中,遇到數(shù)次要求施工單位進行整改且不明顯的情況下可以進行處罰錯失,如遇到做的好的情況我們也可以進行獎勵。這樣可以更好的讓施工單位為我們的工程做出最佳最合理的施工。也保證了我們單位的施工質(zhì)量?,F(xiàn)今我分管的倉園隧道進口已進入后期,衷心希望我部隧道順利貫通。
    在這一年的工作中,我學(xué)到了很多知識、現(xiàn)場施工經(jīng)驗,同時也有不少的工作失誤。感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)心與指導(dǎo)。
    2、年度施工工作總結(jié)
    本次工程為已建碼頭改造項目,位于大連港大窯灣港區(qū)15#泊位碼頭前沿,工程內(nèi)容為新建29座1500kn系船柱,采用施工工藝為胸墻鉆孔植筋。
    1、鉆孔植筋
    采用水鉆在已有胸墻上鉆孔,鉆孔直徑為96mm,植筋鋼筋直徑76mm,孔內(nèi)填筑植筋膠。
    2、系船柱安裝
    系船柱高度920mm,定位板直徑980mm。
    (一)工程進度管理措施
    在施工工期緊,任務(wù)重,施工天數(shù)少,現(xiàn)場施工條件差的不利條件下,我們主要做了以下幾個方面的工作:
    1.積極與生產(chǎn)單位協(xié)調(diào),利用生產(chǎn)空隙時間進行施工作業(yè),確保一個生產(chǎn)空隙時間內(nèi)完成一道施工工藝,不重復(fù)施工。
    2.鉆眼清理完成后立即進行植筋工作,避免停工過程中,鉆眼內(nèi)沉積雜物而進行二次清理。
    (二)工程質(zhì)量管理措施
    本工程由于工期短、質(zhì)量要求高,所以對工程質(zhì)量的管理就提出了更高的要求。我們認(rèn)真貫徹執(zhí)行“用優(yōu)質(zhì)的工程裝扮港口,將精美的建筑奉獻社會”的質(zhì)量宗旨,積極深入地開展創(chuàng)優(yōu)活動,加強質(zhì)量管理的力度,牢固樹立精品意識。我項目部主要作了如下工作:
    1、項目部確定了主辦工程師負(fù)責(zé)制,同時嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”,在加強自檢、互檢的基礎(chǔ)上,強化專檢作用,以質(zhì)量驗收把關(guān),控制工序質(zhì)量,以工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量,以工序質(zhì)量保證工程整體質(zhì)量。
    2、項目部設(shè)專職質(zhì)量檢查員。專職質(zhì)量檢查員根據(jù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)對工程進行控制,檢查驗收,對質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)的工序,不得轉(zhuǎn)入下道工序施工,所有程序制度化、文字化。
    3、嚴(yán)格把好材料關(guān)。所有進廠材料都具有出廠質(zhì)量合格證,,合格產(chǎn)品用于施工,不合格產(chǎn)品立即清除出現(xiàn)場。
    4、嚴(yán)抓觀感質(zhì)量,項目部自查需要重點預(yù)防和消除的質(zhì)量通病,經(jīng)過整改后,整改率達到100%。
    5、嚴(yán)格把好過程關(guān)。施工過程控制是質(zhì)量管理的關(guān)鍵,施工過程具有多變性和復(fù)雜性。項目部在組織施工時,采取領(lǐng)導(dǎo)、主辦工程師跟班制,現(xiàn)場解決施工過程中出現(xiàn)的具體問題,使工程在保證質(zhì)量的前提下有序的進行。
    6、堅持質(zhì)量例會制度,質(zhì)量例會與生產(chǎn)會同時召開。質(zhì)量例會由項目總工程師主持,項目部各負(fù)責(zé)人、各工段長、材料及試驗負(fù)責(zé)人、主辦工程師參加。有針對性的對施工質(zhì)量進行評比、分析,獎優(yōu)罰劣,牢固的樹立起“質(zhì)量第一”的方針。
    7、積極配合監(jiān)理工程師的工作,每道工序的驗收都請監(jiān)理工程師到場,并尊重監(jiān)理工程師的意見。
    (三)安全管理措施
    我們努力貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,同時進行了安全生產(chǎn)目標(biāo)管理,層層簽定安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書,做到“縱向到底,橫行到邊”,做到責(zé)任明確、組織健全。全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。建立了安全監(jiān)督機制,設(shè)兼職安全監(jiān)督員1人,對施工現(xiàn)場進行有效監(jiān)督。由于項目部專門成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組,狠抓安全的落實工作,并不定期召開全體職工安全會議,學(xué)習(xí)安全知識,吸取安全事故教訓(xùn),使“安全第一”的方針牢牢的銘刻在每個職工心中。因此在工程的整個施工期間,未發(fā)生安全事故。
    本工程于20xx年x月x日開工,竣工日期為20xx年x月x日。我項目部面臨著工期緊,任務(wù)重,施工天數(shù)少等諸多困難。面對困難和業(yè)主的期望,我們在施工中針對工程特點,為了保證總工期及節(jié)點工期要求,確保生產(chǎn)的連續(xù)進行,加快施工進度。
    1、植筋工作時,嚴(yán)格按照圖紙設(shè)計以及各相關(guān)規(guī)范的要求進行施工。
    2、系船柱安裝誤差控制在相關(guān)規(guī)范要求以下。
    分部分項工程劃分及名稱
    針對本工程,在開工前,我們就成立了以項目經(jīng)理為組長、項目總工、項目副經(jīng)理為副組長、各主辦及班組長為組員的質(zhì)量保證體系。在施工中,始終貫徹三檢制,堅持每月一次質(zhì)量例會制,嚴(yán)把原材料、基礎(chǔ)及成品保護關(guān),使得全部分項優(yōu)良品率達到95%以上,外觀質(zhì)量良好。
    大連港大窯灣港區(qū)二期工程-15#泊位碼頭結(jié)構(gòu)升級改造工程為建成項目升級改造工程,施工復(fù)雜性在與與生產(chǎn)單位合理溝通、組織協(xié)調(diào),在充分滿足生產(chǎn)需要的前提下,保質(zhì)保量完成改造施工。其中植筋環(huán)節(jié)要求工藝嚴(yán)謹(jǐn)、復(fù)雜,施工要求嚴(yán)格,我項目部嚴(yán)格按照圖紙及相關(guān)技術(shù)規(guī)范操作,為以后植筋施工的工藝積累了寶貴的施工經(jīng)驗,為今后迎接更大的工程作好準(zhǔn)備。
    通過該項目的施工,鍛煉了我們的施工隊伍,提高了管理水平,增強了我們解決問題和創(chuàng)新的能力,同時也積累了豐富的施工經(jīng)驗。但是,生產(chǎn)組織、技術(shù)革新、環(huán)保意識等方面還存在一定差距,應(yīng)該認(rèn)真總結(jié),力求在以后的工程項目施工中予以改進,將精美的建筑奉獻社會,在此,在本工程施工過程中對給予我們大力支持和幫助的大連港集團技術(shù)工程部、大連港集裝箱碼頭有限公司、大連港口建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司、大連市水運工程質(zhì)量監(jiān)督站、中交水運規(guī)劃設(shè)計院有限公司及其相關(guān)部門,表示衷心的感謝。
    隧道施工總結(jié)及其建議篇六
    我自20xx年9月在公司入職,經(jīng)過兩個月的試用期,現(xiàn)有幸成為了公司的一員?;仡欉@幾個月來的工作,我在公司各位領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的支持與幫助下,嚴(yán)格要求自己,按照公司要求,較好的完成了自己的本職工作,再次對公司各位領(lǐng)導(dǎo)和各位同事表示真心的感謝,感謝公司給我提供一個這樣的發(fā)展平臺。通過對這段時間的工作和學(xué)習(xí),在管理模式,專業(yè)技能及思想上都有了較大的改變?,F(xiàn)將這幾個月的工作總結(jié)如下:
    在職期間,認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各類規(guī)章并嚴(yán)格遵守。在審圖會議和施工方案討論會上,積極聽取學(xué)習(xí)專業(yè)工程師的講解及提出來的意見和建議,并配合完成會議中提出的相關(guān)要求。在工作中認(rèn)真監(jiān)督檢查每一個施工環(huán)節(jié)并積極學(xué)習(xí)各類規(guī)范和圖集。在施工管理過程中,積極與監(jiān)理和現(xiàn)場施工員溝通,對施工中的問題盡量以最快的速凍解決,并對可能出現(xiàn)的問題有效的預(yù)控措施。本人均根據(jù)每周的工程例會,對照落實工程每周的工作計劃,督促施工單位落實會議中提到的整改內(nèi)容,并在力所能及下完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作安排。同時宋總在例會中提到的“行為管理”,我也深有感觸,我覺得這也是我成長、學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗的一種良好工作管理模式。
    我們整個項目開工前期,由于很多都是新整合的施工班組,在技術(shù)交底、人員配合等方面有所欠缺。監(jiān)理、甲方驗收鋼筋時有發(fā)現(xiàn)搭接、錨固長度不夠;規(guī)格型號擺放位置錯誤;少筋、漏筋;拉鉤、箍筋綁扎不到位等一系列問題,為此我們嚴(yán)格要求現(xiàn)場帶班人員要必須按藍圖、規(guī)范及參考相關(guān)圖集進行施工,對作業(yè)人員做好技術(shù)交底,同時要求現(xiàn)場施工員,在報驗之前加強自檢,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。現(xiàn)場鋼筋作業(yè)人員經(jīng)過一段時間的磨合,現(xiàn)主樓4#、5#、6#標(biāo)準(zhǔn)層鋼筋安裝質(zhì)量方面已得到了明顯的提高。
    由于前期對混凝土澆筑時管理力度不夠,導(dǎo)致了混凝土澆筑完成后出現(xiàn)了不少問題,蜂窩麻面、露筋、爛根、平整度沒控制好等一系列現(xiàn)象。為此對上述問題,我已跟現(xiàn)場旁站的監(jiān)理和施工員要求:混凝土澆筑振搗一定要及時,振搗密實不能漏振;對板厚控制一定要拉對角線,用標(biāo)記好板厚標(biāo)高的塑料管核查;混凝土澆筑完成要抹平收光,保持良好的平整度;指定專人養(yǎng)護。
    由于我們甲方有個節(jié)點,在元旦前要把4#、5#、6#的結(jié)構(gòu)達到14層標(biāo)準(zhǔn)層以上。前期施工單位在鋼筋安裝方面作業(yè)人員不足,嚴(yán)重阻礙了下一道工序的施工作業(yè),導(dǎo)致了前期進度緩慢。為此,甲方和監(jiān)理也多次督促總包單位增加勞動力人數(shù)。到目前為止現(xiàn)場的作業(yè)人員已具備了主樓4#、5#、6#的流水施工作業(yè)。但在元旦前或許還會稍微滯后我們節(jié)點一些。
    安全文明也出現(xiàn)了不少問題,臨邊、洞口、樓梯護欄等長時間防護均不到位。經(jīng)監(jiān)理和甲方共同督促下,施工單位于20xx年12月11日采取了一些相應(yīng)的整改措施。對已拆模部位,還發(fā)現(xiàn)有懸掛物附在墻上和天花板上,此種現(xiàn)象我已要求現(xiàn)場施工人員,對拆完樓層進行檢查。工程中存在暴力施工和野蠻施工的行為,在6#9層混凝土澆筑過程中,布料機懸臂桿在順時針轉(zhuǎn)動時,前方有兩根外架立桿擋住。當(dāng)時因站在5#10層,大聲提醒阻攔無效,4個工人拉住繩子,野蠻硬拽過來,這極有可能影響外架的整體穩(wěn)定性,對此我特意跟現(xiàn)場混凝土帶班人員要求不得再進行此類操作。有些作業(yè)人員安全意識淡薄,有高空拋墜重物的現(xiàn)象,對此我對現(xiàn)場施工員已強烈要求,嚴(yán)禁此類操作。同時要確保在現(xiàn)場作業(yè)的人員都佩戴好安全帽。
    關(guān)于上述部分或許還有許多未盡之處,但現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題我都會即時叫人整改。對于許多不懂不明確的地方,我都會跟我們甲方的吳工和監(jiān)理尹總請教。這里要特別感謝吳工的支持和信任,讓我在一些方面有獨當(dāng)一面的機會,去接受考驗。
    最后,我期待能盡我之所能,做出成績,給公司帶來最大的效益。
    隧道施工總結(jié)及其建議篇七
    時光匆匆,在大豐這個大家庭工作快一年了,在這一年中我學(xué)到了很多知識,也認(rèn)識了很多同事和前輩,懂得了許多為人處世的方法。這段時間里我參與了三個項目——xxx;xxx;xxx。
    xxx是我參與的第一個項目,這是我從學(xué)校走向社會的第一步,我沒有任何實戰(zhàn)經(jīng)驗,是經(jīng)理領(lǐng)我入門,他讓我知道作為項目部的管理人員要合理的安排施工流程,注重控制工程的施工質(zhì)量、與建設(shè)單位及班組的管理協(xié)調(diào),合理控制工程進度。在這個項目里我學(xué)著處理一些小的施工時的困難和一些和建設(shè)單位溝通協(xié)商。還有對圖紙的學(xué)習(xí)研究,發(fā)現(xiàn)問題解決問題并與建設(shè)單位商量找到的解決方案。我還學(xué)著開始寫工程聯(lián)系單。
    xxxx是過完年后我參與的一個項目,在經(jīng)歷了上一個項目的洗禮,我從容了許多。在這個項目里主要是樓梯、電梯廳及首層和地下大堂的裝飾,其中瓷磚占了很大的分量。這些瓷磚都需要加工,在這過程中瓷磚總是不能及時到位影響工期,同時也由于xxx這個項目他工作點比較零散,樓層又高,沒有電梯,材料的搬運比較麻煩多少影響了工程進度。還有就是總包時不時的斷電也為工程的順利進行造成了些許麻煩。
    所以在一個工程里我們要不僅要合理協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系還要提前考慮各種回影響工程進度的因素早作準(zhǔn)備,材料要及時到位,工程才能順利進行。在xxx這個項目里我更是參與了竣工圖繪制,在繪制竣工圖的過程中,結(jié)合施工期間的所見所聞我學(xué)會了瓷磚用量的計算和合理的鋪設(shè)方法及相關(guān)規(guī)范。在整個施工過程中我也碰到了許多問題,都獨立或在經(jīng)理的指導(dǎo)下順利的解決了,為以后碰到類似問題如何解決積累了經(jīng)驗。
    xxxx是最近正在做的一個工程。在這個項目里我主要是施工安全及質(zhì)量的管理,同時也參與施工管理。這是一個邊營業(yè)邊施工的工程,這就需要確保在施工的同時要確保賓館正常營業(yè)。這就是施工有了明確的時間要求,同時在施工過程中要保證場地的衛(wèi)生。xxxx包括室內(nèi)裝飾和外幕墻裝飾。幕墻一塊是在腳手架上進行的,腳手架有76m高。在腳手架上施工時必須做好安全防護工作,要求工人必須戴安全帽,不許吸煙及酒后上架。因為外墻施工有電焊明火作業(yè),這就要求做好防火工作。在電焊作業(yè)時在電焊點下口接好白鐵皮斗,每隔兩層腳手架上鋪彩鋼板防止火花掉落,還有就是確保腳手架上沒有助燃物并在腳手架上放置滅火器。
    在這段時間里我在腳手架上常有發(fā)現(xiàn)紙帶,塑料保護膜等易燃物,總在第一時間里找人或自己親自處理掉,杜絕著火隱患。為確保安全施工,經(jīng)常上腳手架檢查,偶爾看到?jīng)]戴安全帽施工的人會監(jiān)督他們戴上安全帽。室內(nèi)裝飾這一塊沒有別的安全隱患,就是有時接線時沒有插頭直接將兩個線頭接在插座上十分危險,在幾次警告后現(xiàn)在沒看到這種事情發(fā)生了。室內(nèi)主要是質(zhì)量一塊,木工在封板,做線條是有些許瑕疵,主要是部分角線不夠直,一些柱頭有大小。
    最主要的是材料的浪費,在施工場地,槍釘,鋼釘,干壁釘隨處亂扔,打槍釘時沒有條理隨性而打,不夠規(guī)范合理,有浪費的嫌疑,經(jīng)指出后及時改進還是挺好的。重點要提到的是外墻油漆工屢次在架子上吸煙,經(jīng)多次警告及罰款仍不改正,影響很差,有損公司形象。
    在施工過程中由于材料的不及時到位和下雨關(guān)系導(dǎo)致了工程進度慢,更是由于材料不到位,xx不能及時封頂,雖然采取了一些防水措施但下雨還是產(chǎn)生了室內(nèi)進水,最后導(dǎo)致頂部幾層木地臺框架浸濕而返工,費工又費料。一方面再次體現(xiàn)了材料及時到位的重要性,另一方面還警醒了我防水工作做得還不到位,在接下來的幾次下雨中我反復(fù)檢查,全方位防止雨水漏入房內(nèi),后雖有少量進水,但還是基本上防止了進水對吊頂和地臺的影響。
    隧道施工總結(jié)及其建議篇八
    在市規(guī)劃建設(shè)局的正確領(lǐng)導(dǎo)和市委政府及省建設(shè)廳的指導(dǎo)下,我站以2014年省廳對質(zhì)量安全監(jiān)督機構(gòu)和人員的考核為契機、以“安全年”活動為抓手,不斷加強監(jiān)督站自身建設(shè),進一步改革完善監(jiān)督管理模式,加強對建筑節(jié)能、穩(wěn)定推進住宅工程竣工分戶驗收工作,堅持“五星級服務(wù)”效能建設(shè),切實提高質(zhì)量安全監(jiān)督管理與服務(wù)的工作質(zhì)量,圓滿完成了2014年度各項工作任務(wù)?,F(xiàn)將具體工作情況匯報如下:
    一、2015年度工作總結(jié):
    2、監(jiān)督竣工驗收103項,建筑面積160.7萬平方米,總造價8.2億元,通過竣工驗收的合格率100%。
    3、發(fā)出《質(zhì)量監(jiān)督意見通知書》248份,質(zhì)量問題處理合格率100%。
    4、1月份,開展建筑施工塔式起重機專項檢查以及匯報工作;
    5、2月份,全面啟動xx省建筑節(jié)能分部工程質(zhì)量驗收工作程序;
    6、4月份,中國公文網(wǎng)開展建筑施工安全生產(chǎn)大檢查,全面啟動“安全年”活動;
    7、5月份,開展建筑施工安全生產(chǎn)百日督查專項行動;
    8、6月份,開展抗震排查和建筑安全生產(chǎn)隱患排查的信息統(tǒng)計和報送工作;
    9、8月份,派員參與省廳組織的全省建筑工程節(jié)能檢查工作。
    10、9月份,積極做好xx工作;
    11、11月份,做好迎接住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部全國建設(shè)工程質(zhì)量安全督查工作;
    12、積極響應(yīng)市委市政府創(chuàng)建國家衛(wèi)生城,全面加大“創(chuàng)衛(wèi)”檢查工作力度;
    13、全市進一步開展對起重機械和模板支撐系統(tǒng)進行安全專項整治活動。
    14、12月份,派員參加了由省廳辦公室召開全省建筑施工質(zhì)量安全現(xiàn)場管理觀摩會,并做了相應(yīng)的匯報和總結(jié)。
    二、積極開展質(zhì)量監(jiān)督站自身建設(shè),加強內(nèi)部監(jiān)督管理
    隧道施工總結(jié)及其建議篇九
    妙筆生花譜和諧 縱橫捭闔寫春秋
    也許很留戀,也許很不舍,但是,xx終于還是在我們的目送下漸行漸遠……
    有一種回憶叫盤點,盤點過去一年的成敗得失,工作學(xué)習(xí),那是艱辛奮斗,玉汝而成的磨礪;有一種夢想叫希望,希望未來的一年工作順利,事業(yè)進步,那是寄情明天,彼岸花開的憧憬。
    思緒如柳絮紛飛,我悉心典藏著xx那些振奮人心的大事。最讓人激動的,莫過于黨的十八大勝利召開。作為一名鐵路工人,我真真切切地感受到車輛段在十八大春風(fēng)的吹拂下,大手筆書寫大文章,到處展現(xiàn)著蓬勃向上的新景象!
    回憶我的xx,身為xx車輛段的一名普通工作人員,我盡職盡責(zé),努力工作。盡管沒有轟轟烈烈的英雄事跡,沒有可歌可泣的偉大壯舉,但我卻立足本職,用愛奉獻,用我手中的一支筆在同事之間鋪就了啟程路,架起了連心橋。贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的一致贊譽。
    還記得那一年,為了充實自己的生活,我利用業(yè)余時間慢慢培養(yǎng)起了寫作的興趣愛好,并以宣傳我身邊的人和事為己任,逐漸成為了大家信任的通訊員。這些年,撰寫了許多新聞稿件,也得到了大家的認(rèn)可。我想,在我的身邊,有多少鐵路工人,默默無聞將自己的青春與熱血都奉獻給了我們的鐵路事業(yè)!正是因為有了他們無私的奉獻,才換來四通八達的交通!沒有人比我更了解他們,我有必要多方位多角度的去宣傳他們,讓更多的人了解到他們的質(zhì)樸與憨厚。我的生命,也因為寫作變得更加充實而美好。
    展望xx,新年伊始,萬象更新。新的一年,新的希望,新的足跡。改變的是時光悠悠,不變的是對寫作的熱情。xx,我在干好本職工作的同時,將繼續(xù)握緊手中的筆,在投稿宣傳報道方面增強自己的觀察能力和政治敏銳性。多發(fā)現(xiàn)題材,多虛心學(xué)習(xí),多向單位投稿,多上網(wǎng)站學(xué)習(xí)別人的長處,積極提升自己的文字xx和寫作功底,讓更多人了解了我們,了解了我們這個行業(yè),了解我們這群樸實的陜北漢子。
    輕輕地,xx年已經(jīng)邁著款款的腳步向我們走來,帶給我們新年的歡笑與祝福。新啟程,新目標(biāo),新的起點就在腳下,新的藍圖正在繪就。祝福我們的事業(yè),更上一層樓;祝福我們的神木,明天會更好;祝福我們的祖國,和諧春滿園!
    隧道施工總結(jié)及其建議篇十
    以前從書本上學(xué)到科學(xué)的'東西來不得半點虛偽和驕傲。在工程中,特別是這個項目(中國航天項目),技術(shù)含量較高,這就要求我們質(zhì)檢人員對待質(zhì)檢工作不能人浮于事,做老好人,而要以踏實、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對待工作,不懂的東西要善于學(xué)習(xí),已懂的東西更要精益求精,因為技術(shù)在不斷進步更新,只有通過不斷地學(xué)習(xí),輔以求精務(wù)實,腳踏實地的作風(fēng),方能勝任自己的工作崗位。
    一切工程施工,質(zhì)檢工作貫穿始終,在工作經(jīng)驗的積累中,逐步培養(yǎng)自己的預(yù)見性,方能起到技術(shù)先行的作風(fēng)。在航天五院光學(xué)遙感中心廠房項目部的二次結(jié)構(gòu)施工中,由于施工隊的質(zhì)量觀念不高,對墻體砌筑和構(gòu)筑的澆筑不以為意,經(jīng)常出現(xiàn)墻體垂直度欠佳和構(gòu)造柱澆筑出現(xiàn)狗洞的現(xiàn)象,在我們多次觀察和抽檢情況下,發(fā)現(xiàn)一些問題:墻體砌筑不帶線現(xiàn)象嚴(yán)重,尤其是砌筑小白磚時候;在澆筑構(gòu)造柱尤其是短柱子時候不振搗。
    在發(fā)現(xiàn)這個現(xiàn)象以后我們果斷處理,要求我現(xiàn)場工長加強現(xiàn)場監(jiān)督,重新進行技術(shù)交底,并要求施工隊派專門的質(zhì)量員進行監(jiān)督。經(jīng)過這些處理辦法后情況大有改觀。在今后工作中,我會不斷總結(jié)以前的經(jīng)驗和教訓(xùn),培養(yǎng)自己工作中的預(yù)見性,并應(yīng)用至工程中。
    建筑職業(yè)不同于其他行業(yè),它需要不斷在現(xiàn)場檢查、監(jiān)督,隨時發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,而這些工作都在現(xiàn)場比較惡劣的環(huán)境下進行,這要求我們不斷培養(yǎng)吃苦耐勞的精神,要不怕苦不怕累,放下管理人員清高的姿態(tài),從工程的實干中不斷豐富自己所學(xué)才能,使自己的現(xiàn)場綜合處理能力得到鍛煉和提高。
    身為中建三局二公司的一員,有機會能在北京如此大的規(guī)模市場中學(xué)習(xí)和鍛煉,感到無比的自豪,這種環(huán)境和外部的條件給了我們一種自信和榮耀,但更多的是對我們的今后工作的鞭策,就要求我們在工作中時刻要以中建的企業(yè)形象來約束自己,我們所有的言行要符合中建企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),逐步培養(yǎng)自身的個人素質(zhì)和修養(yǎng),才能無愧于領(lǐng)導(dǎo)的信任和培養(yǎng)。
    以上是在項目施工中的簡單總結(jié),在接下來的時間里我會加倍的努力,不斷提高自身的綜合素質(zhì),在公司及項目部的領(lǐng)導(dǎo)下,在航天五院項目施工中不斷探索創(chuàng)新。最后我堅信在中建蓬勃發(fā)展的大潮中,在公司領(lǐng)導(dǎo)的精心培養(yǎng)下,我們技術(shù)人員會很快成長起來,為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻。
    隧道施工總結(jié)及其建議篇十一
    我自從五月份來到__鐵路二標(biāo)擔(dān)任監(jiān)理,努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)和了解工地情況,先后負(fù)責(zé)小井雙線特大橋、周心河雙線特大橋及高時盤隧道出口的施工監(jiān)管工作。
    截止目前__雙線特大橋下部結(jié)構(gòu)全部完工,__河雙線特大橋下部結(jié)構(gòu)基本完工,__盤隧道出口進洞200多米。這三個項目均為逢查必檢的工點,因此在平時的施工當(dāng)中盡職盡責(zé),嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),在平時的檢查當(dāng)中經(jīng)受住了考驗,較好地完成了本職工作及上級領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作。
    每天對所管工地巡視檢查,科學(xué)監(jiān)理,認(rèn)真履行自己的崗位職責(zé)。在專業(yè)監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下開展現(xiàn)場監(jiān)理工作;定期對承包單位投入工程項目的人力、材料、主要設(shè)備及其使用、運行狀況進行檢查,并做好檢查記錄;按設(shè)計圖及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),對承包單位的施工工藝過程和施工工序進行檢查和記錄,對加工制作和工序施工質(zhì)量檢查結(jié)果進行記錄;及時對工程建設(shè)過程中的關(guān)鍵部位和關(guān)鍵工序的施工質(zhì)量實施的全過程現(xiàn)場跟班監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題并時指出并向?qū)I(yè)監(jiān)理工程師報告;在日常的監(jiān)理工作中如實做好監(jiān)理日記和有關(guān)的監(jiān)理記錄。
    二.本年工作中出現(xiàn)的問題
    一年的工作中總有些磕磕絆絆,在現(xiàn)場施工當(dāng)中難免遇見與施工隊拌嘴以及施工單位違背圖紙及施工規(guī)范施工的現(xiàn)象。在監(jiān)理工作過程中依據(jù)建設(shè)工程委托監(jiān)理合同、建設(shè)工程施工合同、設(shè)計圖紙、國家規(guī)范、及相關(guān)法律法規(guī)對各工點實施監(jiān)理。在巡檢過程中發(fā)現(xiàn)許多施工中存在的問題,但是在總監(jiān)理工程師的領(lǐng)導(dǎo)下,這些問題都得到了落實及整改。
    三.本年工作的經(jīng)驗總結(jié)
    1.作為一個監(jiān)理,首先要學(xué)習(xí)和落實上級領(lǐng)導(dǎo)文件指示精神;掌握新規(guī)范、熟悉施工圖紙,加強自身業(yè)務(wù)知識。
    2.嚴(yán)格遵守公司內(nèi)規(guī)定,遵紀(jì)守法。
    3.工作中盡自己努力幫助施工單位解決技術(shù)上的難關(guān),用真誠幫助施工單位現(xiàn)場及每一位技術(shù)員。
    四.明年的工作計劃
    隧道施工的安全步距,確保隧道的施工安全。在總監(jiān)理工程師的帶領(lǐng)下將嚴(yán)格監(jiān)理,及監(jiān)理程序,對承包商提供的原材料試驗、標(biāo)準(zhǔn)試驗要獨立抽檢,只有合格的材料及科學(xué)的數(shù)據(jù)才能用于工程指導(dǎo)施工;嚴(yán)格工序檢測驗收,上一道工序不合格,嚴(yán)禁下一道工序施工,對關(guān)鍵工序、隱蔽工程要旁站監(jiān)理,嚴(yán)格按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范、合同要求施工努力把高石盤隧道工程現(xiàn)場監(jiān)理工作很好地完成。
    五.結(jié)束語
    新的一年就將到來,為了更好的完成好本職工作,我一定會明確質(zhì)量控制重點,強化過程控制,提高工程建設(shè)質(zhì)量,為保障工程施工安全及高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo)而努力,為公司更加輝煌的明天而不懈的努力。
    隧道施工總結(jié)及其建議篇十二
    學(xué)習(xí)施工現(xiàn)場常見的問題。
    1、隧道工程大部分屬于隱蔽工程,需要強硬態(tài)度狠抓質(zhì)量,才能很好的保證施工質(zhì)量安全。主要問題偷工減料方面。例如:錨桿施工為偷工減料之首,仰拱欠挖為減料最多,一次開挖多榀拱架為偷工最為突出。鋼架加工,等多方問題。
    2、二襯施工臺架不安全,有擺動現(xiàn)象,嚴(yán)重威脅作業(yè)工人的人身安全。
    3、加強工人安全施工意識,對于個別經(jīng)常魯滿施工請出施工現(xiàn)場。
    4、施工現(xiàn)場會不規(guī)范,很多材料未能按規(guī)范保存。
    5、v級復(fù)合加強支護時,主要控制鋼架成環(huán),確保施工質(zhì)量問題。
    6、在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比和現(xiàn)場施工的控制,在天熱的時候要注意養(yǎng)護。
    七、生產(chǎn)實習(xí)結(jié)束語
    實踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長,就要勤于實踐,將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。感謝實習(xí)單位為我提供的這次實習(xí)機會!感謝公司領(lǐng)導(dǎo)副總監(jiān)、監(jiān)理工程師、測量工程師、實驗室主任對我的教導(dǎo)栽培!感謝同事們對我的幫助!以及為我提供優(yōu)越的學(xué)習(xí)與生活條件,此次生產(chǎn)實習(xí),令我受益終身,我將繼續(xù)努力奮斗,爭取成為一名合格的建設(shè)者!
    隧道施工總結(jié)及其建議篇十三
    在總監(jiān)理工程師的帶領(lǐng)下對巖嶺隧道工程建設(shè)的過程中不定期巡視檢查,科學(xué)監(jiān)理,認(rèn)真履行自己的崗位職責(zé)。在專業(yè)監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下開展現(xiàn)場監(jiān)理工作;定期對承包單位投入工程項目的人力、材料、主要設(shè)備及其使用、運行狀況進行檢查,并做好檢查記錄;按設(shè)計圖及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),對承包單位的施工工藝過程和施工工序進行檢查和記錄,對加工制作和工序施工質(zhì)量檢查結(jié)果進行記錄;及時對工程建設(shè)過程中的關(guān)鍵部位和關(guān)鍵工序的施工質(zhì)量實施的全過程現(xiàn)場跟班監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題并時指出并向?qū)I(yè)監(jiān)理工程師報告;在日常的監(jiān)理工作中如實做好監(jiān)理日記和有關(guān)的監(jiān)理記錄。
    在監(jiān)理工作過程中依據(jù)建設(shè)工程委托監(jiān)理合同、建設(shè)工程施工合同、設(shè)計圖紙、國家規(guī)范、及相關(guān)法律法規(guī)對溪縣巖嶺隧道工程實施監(jiān)理。在巖嶺隧道工程工作過程中,也發(fā)現(xiàn)不少施工及管理方在的問題如:沒有及時對隧道進行監(jiān)控量測及觀測,施工安全步距超標(biāo),仰拱施工不及時,未及早封閉成環(huán),噴射混凝土厚度不符合設(shè)計要求,工字鋼安裝不符合規(guī)則要求等等相關(guān)問題,但是在總監(jiān)理工程師的領(lǐng)導(dǎo)下,這些問題都得到了落實及整改。
    在_____今后的監(jiān)理工作過程中,我將對管轄內(nèi)隧道施工的安全及工序加強管理,確保隧道工程安全順利按期完成,必須嚴(yán)格控制隧道二次襯砌、仰拱距掌子面距離,臺階法施工開挖長度,仰拱施工開挖長度,初期支護設(shè)計要求。必須認(rèn)真履行監(jiān)理職責(zé),加大現(xiàn)場旁站及監(jiān)督力度,及時了解掌握施工現(xiàn)場的真實情況,使隧道施工的安全步距有序可控,督促施工單位嚴(yán)格按設(shè)計要求及相關(guān)規(guī)則進行科學(xué)施工,保證隧道施工的安全步距,確保隧道的施工安全。在總監(jiān)理工程師的帶領(lǐng)下將嚴(yán)格監(jiān)理,及監(jiān)理程序,對承包商提供的原材料試驗、標(biāo)準(zhǔn)試驗要獨立抽檢,只有合格的材料及科學(xué)的數(shù)據(jù)才能用于工程指導(dǎo)施工;嚴(yán)格工序檢測驗收,上一道工序不合格,嚴(yán)禁下一道工序施工,對關(guān)鍵工序、隱蔽工程要旁站監(jiān)理,嚴(yán)格按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范、合同要求施工努力把巖嶺隧道工程現(xiàn)場監(jiān)理工作做好及完成20__年的本職工作。
    新的一年就將到來,為更好的完成好本職工作,明確質(zhì)量控制重點,強化過程控制,提高工程建設(shè)質(zhì)量,為保障工程施工安全及高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo)而努力,為公司更加輝煌的明天而不懈的努力。
    隧道施工總結(jié)及其建議篇十四
    1.受力筋——承受拉、壓應(yīng)力的鋼筋。
    2.箍筋——承受一部分斜拉應(yīng)力,并固定受力筋的位置,多用于連接襯砌兩排鋼筋上。
    3.架立筋——用以固定梁內(nèi)鋼箍的位置,構(gòu)成梁內(nèi)的鋼筋骨架。
    4.分布筋——用于與板的受力筋垂直布置,將承受的重量均勻地傳給受力筋,并固定受力筋的位置,以及抵抗熱脹冷縮所引起的溫度變形。
    5.其它——因構(gòu)件構(gòu)造要求或施工安裝需要而配置的構(gòu)造筋。如腰筋、預(yù)埋錨固筋、環(huán)等。現(xiàn)在鋼筋常用有熱軋光圓鋼筋(俗稱圓鋼)、熱軋帶肋鋼筋(俗稱螺紋鋼)、冷軋扭鋼筋、冷拔低碳鋼絲。其中以前兩者應(yīng)用最廣泛,后兩者一般用在高強混凝土中。圓鋼標(biāo)識為hpb235,一般采用的直徑為6.5、8、10、12,再粗的就不常用了,而且以6.5和8最為常用,一般用做箍筋。8、10、12一般做分布筋。螺紋鋼常見標(biāo)識是hrb335,一般采用的直徑為12、14、18、20、22、25、2,再粗的一般出現(xiàn)在大體積混凝土工程中,不常用,一般在25以下的最為常用。因為混凝土澆筑后,鋼筋的質(zhì)量難以檢查,因此鋼筋工程屬于隱蔽工程,需要在施工過程中嚴(yán)格檢查,并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確?;炷两Y(jié)構(gòu)在使用階段正常工作,鋼筋工程施工時,鋼筋的規(guī)格和位置必須與結(jié)構(gòu)施工圖一致。工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環(huán)節(jié)。2.3認(rèn)識模板工程。混凝土結(jié)構(gòu)的模板工程,是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分。我們所說的模板其實包含了兩部分,其一是形成混凝土構(gòu)件形狀和設(shè)計尺寸的模板:其二是保證模板形狀,尺寸及其空間位置的支撐系統(tǒng)。模板應(yīng)具有一定的強度和剛度,以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側(cè)壓力作用下不破壞,不變形。支撐系統(tǒng)既要保證模板的空間位置的準(zhǔn)確性,又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載,因此也應(yīng)具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,以保證在上荷載的作用下不沉陷,不變形,不破壞。模板在材料與種類上也有很大的區(qū)別。一般可分為木模板、鋼模板、膠合板,本工程多數(shù)使用鋼模板,這樣比較不容易變形。模板的作用便是在結(jié)構(gòu)的施工過程中,剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態(tài),需要澆筑在與構(gòu)件形狀尺寸相同的模型號內(nèi),這樣砼凝結(jié)硬化之后,才能形成所需要的結(jié)構(gòu)構(gòu)件,模板就是使鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件成型的模型。模板的支撐系統(tǒng)是保證模板面板的形狀和位置,并承受模板、鋼筋、新澆筑混凝土自重以及施工荷載的臨時結(jié)構(gòu)。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架,可獨立使用并帶有高度可調(diào)裝置的鋼支柱,及門型架。模板在安裝之前,還需進行模板的設(shè)計計算。常用定型模板在其適用范圍內(nèi)一般無需進行設(shè)計或驗算,一般比較有經(jīng)驗的包工頭和工人都懂得怎么安裝。但對一些特殊結(jié)構(gòu),新型體系的模板或超出適用范圍的一般模板,則應(yīng)進行設(shè)計或驗算。例如隧道洞門帽檐等,否則很容易脹模。
    隧道施工總結(jié)及其建議篇十五
    告
    對預(yù)初終張拉試件抗壓、彈模試驗,砼和易性測試,各種材料主控項目取樣試驗全過程進行旁站,并詳實記錄在日志中。工作中細心觀察施工方有無應(yīng)整改之處,督促及下達工作聯(lián)系單要求其即刻整改,與施工方共同分析原因,提出糾正、改進措施。認(rèn)真審查試驗報告、材料質(zhì)量證明文件,查看攪拌樓操作員是否持證上崗,數(shù)據(jù)輸入與施工配合比是否一致,計量誤差在不在許可范圍內(nèi),開盤前骨料含水率是否測定,計量、試驗儀器檢定、標(biāo)定期限有無到期。督促實驗室儀器定期維護,暫時不能使用的要求盡快修復(fù),期間相關(guān)試驗可在施工方中心實驗室進行。對部分材料質(zhì)量質(zhì)疑須抽檢,復(fù)檢還不合格的,出具不合格報告清退出場。無施工時認(rèn)真學(xué)習(xí)路橋隧砼新驗標(biāo)、新指南,為以后進一步工作打下知識基礎(chǔ)。知識未必能改變命運,但能改變自我。每日一小時學(xué)習(xí),時間久了知識積累也多了。閑暇時回想自己以往監(jiān)理工作的不足,在以后要避免。與施工方及同仁、領(lǐng)導(dǎo)多溝通,取長補短。應(yīng)現(xiàn)場專監(jiān)要求一同對梁體觀感質(zhì)量進行若干次目測初檢。由于施工方管理很不到位,組織渙散,及自己能力有限,和現(xiàn)場監(jiān)理共同發(fā)現(xiàn)梁場現(xiàn)場、試驗存在以下弊端:腹板模板無附著式高頻振動泵,管理、試驗人員嚴(yán)重不足或缺崗,骨料質(zhì)量不穩(wěn)定,壓漿密實度須加強,散裝水泥、壓漿劑、鋼絞線預(yù)埋鋼筋保管防護措施不完善,梁體外感缺陷修補部分不合格,前期砼塌落度偏大,強度偏小,封錨砼拌制沒有嚴(yán)格按照施工配合比拌制等等。能解決的把隱患消除掉,確實難解決的上報領(lǐng)導(dǎo)并配合改進,力爭施工安全質(zhì)量滿足設(shè)計規(guī)范要求。
    轉(zhuǎn)調(diào)到4標(biāo)二分部拌合站后,自己要盡快融入新的施工、工作環(huán)境中,業(yè)精于勤,勤以修身。除檢測拌合站砼原材料外,并有線下橋涵用鋼材及各類試塊,另有兩段路基,若干過渡段填料及壓實度須見證。拌合站試驗儀器有限,見證試驗要到施工方中心實驗室。路基工后沉降是控制難點,熟知路基試驗規(guī)程及每層填料與壓實度要求,配合路基監(jiān)理把工后沉降控制盡可能低。借閱江寧下承式鋼管混凝土提籃系桿拱橋施工圖第二冊,了解記錄工程材料用量清單及主要指標(biāo)數(shù)據(jù)。線下砼標(biāo)號較多,審查攪拌樓預(yù)生產(chǎn)砼標(biāo)號與施工部位砼標(biāo)號是否一致。積極做好完善內(nèi)業(yè)資料、臺賬,日志盡量不拖拉,并保證內(nèi)容具真實完整性,可追溯性。平常新得體會相關(guān)工作事項記錄在日記內(nèi),溫故而知新。主動做到手勤、腳勤、口勤、腦勤,監(jiān)理工作再能更好開展,及時發(fā)現(xiàn)問題,增加解決問題的能力,使施工單位信服;一時的懶惰不作為易造成自己以后的發(fā)展受阻退步。事前預(yù)防(源頭控制),事中(過程)控制,細節(jié)控制,事后方可省心無后顧之憂。