總結(jié)是一種思維訓練和能力培養(yǎng)的方式,可以提升我們的思維能力和邏輯思維能力。總結(jié)要有自己的獨特見解和思考,不僅要總結(jié)表面的現(xiàn)象,更要挖掘深層次的內(nèi)涵。總結(jié)是個人學習和工作的必要環(huán)節(jié),它可以幫助我們發(fā)現(xiàn)問題、總結(jié)經(jīng)驗、汲取教訓,從而提高自身的能力和競爭力。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結(jié)呢?
司機一年工作總結(jié)篇一
時間過得很快,一轉(zhuǎn)眼試用期就過了,在這段時間以來,我自己也做出了很多的努力,也進步了不少,學到了很多以前接觸不到的東西,在這段時間里面,我覺得自己還是比較渴望學習的,在實習培訓里面,各位領導和同事對我的幫助也是很大的,對我的態(tài)度也很親切。
在這段時間里面,我一直是勤勤懇懇的工作,虛心的請教問題,也嚴格的要求自己,作為一名駕駛?cè)藛T,我也比較愛車子,也定期的檢修車子,畢竟安全是第一位,也能努力的做好自己的本職工作。
作為一名駕駛員,我可以保證車輛的整潔衛(wèi)生和干凈,熟練自己所駕駛車輛的性能,按照規(guī)章制度辦事,不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)的干好工作。
身為駕駛員應該做到注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修,定期對吊車進行保養(yǎng),保持車身光潔,嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性,我還認真學習吊車知識,掌握吊車的基本結(jié)構和工作原理,發(fā)現(xiàn)異常盡量找出故障并及時排除。
在工作中,始終保持一個清醒的頭腦,集中精力,按章操作,時刻把‘安全’二字放在心中,愛崗盡業(yè),吃苦耐勞,以服務為本,決不讓人等車,行車中做到安全第一,作為一名駕駛員,要服從領導的要求與調(diào)度安排,遵守公司規(guī)章與制度。
感謝這段時間領導對我的關心,讓我能夠不斷地改善自己的工作動力,同事之間的關懷和友情,也是我能夠盡快適應這個工作行業(yè)的,動力,企業(yè)的文化氛圍讓我的工作更加有信心,我自己還有很多不足的地方,我堅信自己在以后的工作里面能夠做得更好。
司機一年工作總結(jié)篇二
時光荏苒,20xx年眨眼之間便已過去,回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千。經(jīng)過又一年的物流管理工作,內(nèi)心不禁感慨萬千,回顧全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進步的喜悅。我將從以下幾點總結(jié)過去一年的工作。
20xx年我的主要工作成果有以下幾點。
1、杭州專線方面找了華商物流,目前送貨及時,費用合理,合作的還是比較順利。
2、上海專線方面找了盛捷物流,目前送貨及時,費用合理,合作順利。
3、同時找了勇華物流。勇華物流優(yōu)勢在于江浙滬區(qū)域及全國大部分城市都可以配送。
4、蘇州方面目前找了龍洋物流及其第三方的倉庫,專門送歐尚及大潤發(fā)的一些小單子。
5、天貓超市目前與中通物流正在合作當中。
目前主要的困難有以下幾點。
1、蘇州大潤發(fā)一直想找一家合適的物流公司送倉,一直沒有找到合適的。
2、天貓超送倉問題,量少,送貨費用高。同時要求自己卸貨和分類,很多物流都不愿意接這個生意。
3、門店有時催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠。
我準備從人員和車輛兩個方面去解決目前存在的問題。
1、在整個配送過程中我要做好公司、物流公司和客戶門店三方的溝通橋梁工作。盡可能的減少漏發(fā)、少發(fā)、司機走回頭路等情況,把不必要的損失減少到最低。在出現(xiàn)錯誤的情況下及時想辦法彌補,盡量給顧客做好解釋工作。總結(jié)經(jīng)驗教訓,不再犯類似的錯誤。
2、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對,必須要求司機本人當面做好商品的二次核對。嚴格要求配送員填寫出車記錄:如出車時間、行程、地點、事由、駕駛?cè)撕灻?,做到有出車就必有出車記錄,做到保存全年的出車記錄表?BR> 3、加強與物流公司的銜接溝通,有效發(fā)揮物流公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢,把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。
4、搞好與同事、領導及下屬直接的關系。既要有批評,也要有鼓勵。努力提高大家勤勞好學,做事有責任心的優(yōu)良品質(zhì)。
20xx年不知不覺在指尖悄然逝去,20xx年迎面而來?;叵脒^去,展望未來!有進步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結(jié)工作當中的利弊、得失。認真履行工作職責,在新的一年里,我決心為公司的發(fā)展再接再厲,更上一層樓。
司機一年工作總結(jié)篇三
自x月x號進入到xx局以來,我在領導的安排下不怕苦不怕累,進取主動地為局機關做好出行保障工作,工作中我不計較個人的得失、任勞任怨,安全行車里程差不多能夠繞地球2圈,為我局順利完成任務做出了自我的貢獻。作為一名駕駛員,我的任務就是確保出行的安全和準時,保養(yǎng)好使用的車輛和設備?,F(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下:
回顧九個月來的工作,自已能夠努力工作,認真完成領導交辦的各項工作任務,進取參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質(zhì)。
我做為一名汽車駕駛員,在行車中必須要集中思想,確保生命財產(chǎn)的安全,才能保障偉大事業(yè)的順利展開。20多年的駕駛經(jīng)歷,讓我更加堅信"車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外"。駕車中來不得半點馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故來,所以自我能夠時時把安全二字放心間,行車時處處想到安全,在9個月的時間內(nèi)內(nèi)確保安全行車7萬余公里。
駕駛遠的工作本質(zhì)就是為機關做好服務,重點突出為服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,平時能夠堅持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,過去的9個月里不分時間、地點我能做到隨叫隨到,以自身行動,來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術過硬的形象。
在車輛維修方面,自我做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自我修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)儉降低維修和保養(yǎng)費用,確保車輛始終處于狀態(tài),在行走的70000公里中,沒有出現(xiàn)過拋錨等事故,沒有因為車輛故障而影響業(yè)務處室工作的開展,確保了各項出差任務的順利完成。
在日常工作中我能夠團結(jié)同志,幫忙、善待他人,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從團體利益、局部利益服從全局利益。經(jīng)過求真務實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,經(jīng)過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,步調(diào)一致,圓滿完成行車的工作任務。
工作中我還存在著這樣或那樣的缺點,如服務質(zhì)量還有提升的空間,思想認識還有待進一步提高。再有就是自我平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。
總之,在這新的一年里,我要不斷加強學習,提高自身素質(zhì)和修養(yǎng),努力改造自我的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結(jié),遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意理解批評。工作中要和全體同志搞好團結(jié),協(xié)調(diào)工作,強化安全意識和服務意識,把安全職責落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。
新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自我的家門,做好自我的事,為事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自我應盡的努力,爭取做一名優(yōu)秀的司機。
司機一年工作總結(jié)篇四
xx年在校長和辦公室的正確領導下,結(jié)合崗位實際,樹立為學校服務、為師生服務,為教育事業(yè)發(fā)展服務的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一學期來的工作情況向大家做以匯報,不足之處敬請大家批評指正。
回顧20xx年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加學校組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為師生服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護車輛,勤儉節(jié)約。在20xx年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用,保證完成出車任務,全年安全行駛上萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們煙草事業(yè)的形象,文明做人,老實辦事,優(yōu)質(zhì)服務,不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
在做好本職工作的同時,我積極參加局機關組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員,工作比較有特殊性,經(jīng)常出車在外,單位集體活動有時不能及時參加。所以,在今后的工作中,要積極參加學校組織的各項集體活動,工作中要加強團結(jié),服從管理,樂于助人,平時要能夠團結(jié)同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要有一種良好的敬業(yè)精神,把學校的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進,要求真務實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和學校的發(fā)展一致,學校沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習,努力提高自己的文化素質(zhì),多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,步調(diào)一致,力爭圓滿完成各項工作任務。
回想20xx年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質(zhì)量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解??傊谶@新的一年里,我要不斷加強學習,提高自己身心修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結(jié),遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結(jié),協(xié)調(diào)工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力,為煙草事業(yè)的振興加油出力,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。
以上是我對20xx年工作的總結(jié),匯報中如果有不當?shù)牡胤剑凑埜魑活I導、各位同仁批評指正。
司機一年工作總結(jié)篇五
作為一名司機,踏踏實實開好自我的車才是永遠最重要的。駕駛技術過硬,才能夠做一名合格的駕駛員。我在單位里給科室開車,閑暇時間也為單位做一點其他的工作,總之一切都是為了更好的工作。_年的工作結(jié)束了,我將會對我這_年來的工作做一下個人總結(jié):
作為單位的一名司機,為領導供給周到細心的服務,是我的職責,我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài),堅持車內(nèi)衛(wèi)生,給領導和同志們供給一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境,做好出車前的各項準備工作,隨叫隨到,不誤領導和同志們用車,嚴格按照駕駛員操作要求,搞好車輛的維修和保養(yǎng),節(jié)儉車輛的用油,確保車輛的安全?,F(xiàn)將我上半年學習、履行崗位職責的情景匯報如下。
一、注重學習
在業(yè)務學習方面,認真學習物價知識,了解物價的業(yè)務,使自我能夠成為名付其實的物價員工。不斷的提高駕駛技術,苦練基本功,不斷提高自我的駕駛水平和服務水平。
在政治理論學習方面,作為一名和平年代的駕駛員,堅持學習建設有中國特色的社會主義理論,更要認真學習堅持共產(chǎn)黨員先進性的精神和要求,要結(jié)合實際,確確實實的不愧于中國共產(chǎn)黨,不給單位添麻煩,進一步解放思想,轉(zhuǎn)換觀念,提高思想覺悟和認識水平,增強共產(chǎn)黨員的先進性。
二、嚴格要求自我,遵守紀律,團結(jié)同志
在我上班后,自我時時處處以熱情的工作態(tài)度,嚴格按照單位的各項規(guī)章制度,在思想上嚴格要求自我,堅持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,干滿點。工作中服領導具體分工,以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實的工作作風干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉(xiāng)中時刻都在提醒自我,把好手中的方向盤,安全回家是關鍵。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅僅是對自我、家人、別人以及公司都是一個好的交待。
單位就是我的家,我能夠自覺維護單位形象,不說有損單位形象的話,不做有損單位的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團結(jié),團體榮譽大于個人的成績,進取地參加團體活動,向老同志虛心請教,把在上半年學到的勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨的工作作風堅持下來。
_年,我相信我會做的更好,這是我一向以來不斷的努力,不斷的提高得到的的啟示。只要努力去工作了,萬事大吉,沒有什么人會來為難你,也不會有人對你說三道四,所以我相信,只要我去努力了,我就必須能夠做好,我相信我的本事和我的毅力。我會在_年做的更好!
司機一年工作總結(jié)篇六
光陰荏苒,轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年,對我個人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年里,在領導的正確指導下,在其他同志的密切配合下,我始終堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領導交給的各項工作任務,個人工作能力也得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績?;仡櫰饋?,主要做好了以下幾方面的工作:
嚴格按照操作規(guī)程和道路交通法,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學習各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。工作面前不退縮。團結(jié)同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。
做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易?!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開車累的腰酸背痛時,深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的贊許,看到工作發(fā)展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責做好本職工作,始終做到出車時隨叫隨到,不管是領導還是同志用車,一聽說有出車任務,便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。
作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領導和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,從不飆車、超車、超速;在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣,一方面使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)毛病,及時進行處理,從而做到了“有病不出車,出車保安全”。
一年來,在領導和同事們的幫助下,我取得了一些成績,但從更高的標準衡量自己,我還存在著很大的不足,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務意識有待加強等。今后,我要以更高的標準要求自己,取人之長,補己之短,為今后的工作上一個更高的臺階。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為某某物業(yè)奉獻一切。20xx年,我將以全新的面貌迎來它的輝煌。
司機一年工作總結(jié)篇七
20xx年剛剛過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足, 現(xiàn)對自已一年來的工作總結(jié)。一年來,本人在公司領導戴徐榮經(jīng) 理的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本 職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結(jié)協(xié)作,遵守各項 規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質(zhì)量和工作效率,較好的完 成了全年的各項工作任務。
以下是本年度以來個人工作總結(jié)報告
一、 政治思想方面 一年來我積極參加雅瑩公司里組織的學習, 努力做到在思想上同 雅瑩公司倡導時尚、自信、高于、以人為本的價值觀保持一致、 始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學習的觀 念,利用業(yè)余時間進一步學習自己的業(yè)務知識。平時能夠團結(jié)同 事,具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。
二、工作情況
1、在 20xx 年的工作中,我努力做好自己的本職工作,做好 部門內(nèi)部的發(fā)接貨工作, 達到公司提出的江浙滬地區(qū) 24 小時內(nèi)物 流準時到達的要求, 同時安全地完成各項出車任務, 成功做到 20xx 年全年出車無事故。確保了嘉興及周邊地區(qū)部分專賣店供貨運輸 工作,以及后勤保障工作。
2、在 20xx 年的工作中,我成功搭建起總部與時尚園成品物 流運輸?shù)臉蛄?,基本做到了物流的迅速周轉(zhuǎn),積極配合各部門的計劃生產(chǎn),始終保持物流上的通暢。
3、在 20xx 年的工作中,我順利完成了雅瑩公司交給我的各 類大型活動的后勤運輸任務,在一年一度的樂淘淘、公司運動會 及新年酒會中,始終保證資源及時供應,道具搬運到位,隨時待 命以應急各類突發(fā)預留運輸任務。
4、在 20xx 年的工作中,我在完成本部門工作之余,積極配 合品檢部等其他部門的物流運輸工作,基本做到哪里有需要就出 現(xiàn)在哪里的自我要求。
1、服從領導安排,做好本職工作。加強同事及其他部門之間 的溝通與交流,增強團隊意識,提高成品倉庫團隊凝聚力。
2、認真負責,自覺加強自身素質(zhì)的提高,認真完成公司下 達的物流運輸任務,準時發(fā)車,準時達到,確保物流通暢。
3、提高自己的服務意識,主動承擔一些司機之外的任務,為 部門多做一些有益于團隊的事情。做到把方便留給別人,把困難 留給自己。
4、利用業(yè)余時間,加強學習,作為司機一定要安全駕駛,熟 悉交通法律法規(guī),認真對待每一次物流運輸任務,堅決杜絕酒后 駕車,努力做到全年出車無事故。
5、有問題積極與領導進行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題 及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),20xx 年,隨 著社會保障工作的完善,隨著雅瑩公司的蓬勃發(fā)展,可以預料今 后我的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。
為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質(zhì)和 各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,在平 凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里,爭取使 各項工作開展得更好。
作為一名雅瑩人,我很自豪,我會不斷的努力,緊跟雅瑩發(fā) 展的步伐,一路奔跑。謝謝大家!
司機一年工作總結(jié)篇八
20xx年漸漸遠去,我們已經(jīng)跨步20xx。回首漸遠的20xx年,我積極參加了局里組織的學習活動,通過學習,使我深深的體會到一個好的駕駛員也是我局對外展示的一個窗口,也讓我領悟到在工作上需要綻放出異樣的耀眼光彩,更讓我體會到安全行車的重要性。一年來,我能始終如一的嚴格要求自己,嚴格按照局里的規(guī)章制度,默默工作,積極進取,通過局里組織的學習和收看閱讀相關報道和信息資料等,思想得到進一步提高,通過向領導、同事、同行學習,充實了自己,從而提升自己以更好的投入到工作中。愛崗敬業(yè)、扎實工作:在工作中任勞任怨樂于吃苦,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。平時在工作中注重學習掌握交通法,做到依法行車,及時掌握有無違章信息,如有違章及時查找原因立即改正行駛中的錯誤。在行車任務工作之余,安排做好單位到行政服務中心資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯。一年來始終以敬業(yè)、熱情、耐心的態(tài)度投入到本職工作中。在一年的工作中還存在著缺點和不足,如:距領導和同事的要求還有很多的差距,還需要在以后的工作中繼續(xù)提高和改進,自己的業(yè)務水平還有待提高,這些需要在以后的工作中,克服自身不足,同時向其他同志學習,取長補短,相互交流好的工作和經(jīng)驗,共同進步,在新的一年中取得更好的工作成績。
我認真學習公司的各項規(guī)章制度,學習各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識,使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。
認真學習駕駛知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立“安全第一”的服務意識,做到了對車輛的及時檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。
嚴格按照各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領導安排,自覺維護公司和個人形象。
認真做到車輛的“三檢”、“一保”制度,堅持保持車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節(jié)約。
通過這一年的學習與實踐,使自己有了很大提高,但是與領導和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會謙虛謹慎,努力學習,以此來實現(xiàn)自己的價值,爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。
司機一年工作總結(jié)篇九
在一年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程,并在工作中不但學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的'觀念,認真完成公司交派的各項工作,一年來從未出現(xiàn)過重大安全職責事故?;仡櫠嗄甑墓ぷ?,我主要作了以下幾個方面:
一年來,我緊緊圍繞安全行車、服務至上,重點做了以下工作:
(一)認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務,我在較短的時間內(nèi)熟悉了領導的工作、生活習慣等,并按照新的要求,用心調(diào)整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為單位服務緊密結(jié)合起來。
及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終持續(xù)干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,透過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。
(三)是用心做到外出期間為領導的服務工作。領導外出期間的服務工作,很大程度上就由司機來承擔。一年來,在隨領導外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡等,我都不推委,認真去做,沒有發(fā)生任何讓領導不滿意的事情。
(四)是用心做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排,我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的狀況。
(五)愛崗敬業(yè),樂于奉獻。加強業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務潛力,做到干一行愛一行。認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務用車外,還要用心參加各項義務勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做用心工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能持續(xù)最佳狀態(tài),熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,用心參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,禮貌駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。
在工作中,始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了開支,保證了行車的安全。
我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一向勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作職責感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。
總之,多年來,我能在思想上、行動上與公司持續(xù)一致,團結(jié)同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,取得了必須的成績。但我深知,取得的一點成績,是在公司的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫忙下取得的,我只是做了我就應做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改善工作方法,更加努力地做好工作。
司機一年工作總結(jié)篇十
開展保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動,是黨的xx大作出的重要部署,是貫徹“三個代表”重要思想的重大舉措,是新階段黨的建設的基礎工程,是推動全面建設小康社會的重要保證。這次教育活動規(guī)模大、范圍廣、層次深,是一次自我加壓、自我完善、自我提高的良好機遇。
。學習了現(xiàn)代化的管理知識和業(yè)務知識。充分利用現(xiàn)代化的電腦設施和網(wǎng)絡進行學習,通過觀看錄像資料、與同志們上網(wǎng)交流等形式在學深學透上下工夫。通過學習,用科學的理論武裝頭腦,個人素質(zhì)、工作能力和業(yè)務水平等各方面都有了較大的提高,尤其加深了對“三個代表”的理解。按照把整改貫穿始終的要求,在活動中注重有針對性地查擺自己在人生觀、世界觀、價值觀、理想信念、宗旨觀念等方面存在的突出問題,邊學習、邊查擺、邊整改、邊提高。
二、存在的主要問題
1、學習的自覺性不高。雖然平時比較注重學習,集體組織的各項活動和學習都能積極參加,但平時自己學習的自覺性不高,鉆不進去,學習的內(nèi)容不系統(tǒng)、不全面,對很多新事物、新知識學習的不透,掌握的不夠好,不是力求全面發(fā)展,有時只注重當時用的內(nèi)容以及與本職工作有關的內(nèi)容。
2、批評與自我批評做得不夠好。對其他同志不愿提出反對意見,自己有愛面子思想。
3、工作中創(chuàng)新意識不強。用創(chuàng)造性的思維方式去做創(chuàng)造性的工作不夠,工作中,只是平平淡淡,領導怎么說就怎么辦,在工作中按部就班,只求完成本職工作,不出問題,被動地工作,超前意識不強。
4、保持和發(fā)揮黨員的模范作用不夠。在日常工作和生活中有時把自己混同于一般群眾,降低了對自己的要求和標準。滿足于過得去、差不多,對時時處處保持共產(chǎn)黨員先進性這根“弦”繃的不緊。
5、業(yè)務能力不夠過硬。駕駛技術還可以,但修理技術不是很熟練。
三、產(chǎn)生問題的原因
1、自覺學習黨的基本知識和科學文化知識不夠,自己的黨性覺悟水平和個人形象有待提高。
2、實踐“三個代表”重要思想,組織觀念和責任意識,堅持原則,開展批評和自我批評的意識不強。
3、未能與時俱進地創(chuàng)造性地工作,不適應形勢的發(fā)展。
4、宗旨觀念不強,工作標準不高,服務意識不強,沒有充分發(fā)揮黨員的模范作用。 5、業(yè)務知識不精,工作能力需要提高。
四、整改措施和今后努力方向
1、加強學習,提高個人政治素質(zhì)。認真學習馬列主義、毛思想、鄧理論和江“三個代表”的重要思想,認真學習黨的基本知識,學習黨政策、法律、法規(guī)、科學文化和業(yè)務知識,提高學習的自覺性,不斷拓寬知識面,提高業(yè)務能力,在不斷更新知識和快速發(fā)展的實踐面前甘當“小學生”,在知識的海洋中汲取營養(yǎng),努力適應新的形勢,新的變化,與時俱進,開拓創(chuàng)新。整改時限:馬上行動,決不間斷。
2、堅持正氣,強化責任意識。在平時的學習和工作中,自己要努力做到講學習、講政治、講正氣,堅持正義和黨性原則,全力支持黨委和支部的工作,勇于開展批評和自我批評,對不良現(xiàn)象要勇敢地與其斗爭。
司機一年工作總結(jié)篇十一
自3月19號進入到――局以來,我在領導的安排下不怕苦不怕累,積極主動地為局機關做好出行保障工作,工作中我不計較個人的得失、任勞任怨,安全行車里程差不多能夠繞地球2圈,為我局順利完成任務做出了自己的貢獻。作為一名駕駛員,我的任務就是確保出行的安全和準時,保養(yǎng)好使用的車輛和設備?,F(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下:
回顧九個月來的工作,自已能夠努力工作,認真完成領導交辦的各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質(zhì)。
我做為一名汽車駕駛員,在行車中必須要集中思想,確保生命財產(chǎn)的安全,才能保障偉大事業(yè)的順利展開。20多年的駕駛經(jīng)歷,讓我更加堅信"車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外"。駕車中來不得半點馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,行車時處處想到安全,在9個月的時間內(nèi)內(nèi)確保安全行車7萬余公里。
駕駛遠的工作本質(zhì)就是為機關做好服務,重點突出為服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,平時能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,過去的9個月里不分時間、地點我能做到隨叫隨到,以自身行動,來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術過硬的形象。
在車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費用,確保車輛始終處于最佳狀態(tài),在行走的70000公里中,沒有出現(xiàn)過拋錨等事故,沒有因為車輛故障而影響業(yè)務處室工作的開展,確保了各項出差任務的順利完成。
在日常工作中我能夠團結(jié)同志,幫助、善待他人,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。經(jīng)過求真務實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,步調(diào)一致,圓滿完成行車的工作任務。
工作中我還存在著這樣或那樣的缺點,如服務質(zhì)量還有提升的空間,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。
總之,在這新的一年里,我要不斷加強學習,提高自身素質(zhì)和修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結(jié),遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和全體同志搞好團結(jié),協(xié)調(diào)工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。
新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力,爭取做一名優(yōu)秀的司機。
想了解更多年終本站的資訊,請訪問:年終工作總結(jié)
熱門標簽:
上一篇:
下一篇:
延伸閱讀
司機一年工作總結(jié)篇十二
20xx年x月以來,在公司和本部門領導的關心幫助下,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關系,立足駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質(zhì)量和工作效率,做到了安全行車3萬余公里無事故,較好的完成了駕駛工作任務?,F(xiàn)將20xx年來的工作總結(jié)如下:
根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的各種培訓,同時能服從管理,在行動上做到與公司的`決策保持一致,自身素質(zhì)有明顯提高,能在營運期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。
一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一?!敝贫龋龅讲婚_快車,不酒后駕車,不私自出車等。
認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。
作為一名司機,自加入到公交行業(yè)來,我能明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事,較好地完成了營運任務。
盡管我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,但是我也深知與領導的要求相比,還存在一定的差距。
這些問題的存在,有待在今后的工作中認真加以改進,以“xxx”事故為血的教訓,決心安照公司的整改方案糾正自己的不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
司機一年工作總結(jié)篇十三
三年來,他心系群眾、助人為樂、默默耕耘、無私奉獻,以滿腔的熱忱、高度的責任心和求真務實的工作作風,接待了一輛又一輛的神華列車,化解了一個又一個的漏洞,贏得了領導和兄弟們的信賴和稱贊,也樹立起一個安全第一、可親可敬的檢車員的光輝形象。
在同事的眼中,是一位讓大家敬佩的人。記得去年他技術比武,那時他已經(jīng)得了闌尾炎,那是他最關鍵的時刻,可是他還是沒有去就診,堅持要比武,那是比武最難的時刻,單車檢查,他還是要堅持,賽場他一鼓作氣,完成了最后的比賽,第三名,多么驕傲的成績,可是他倒了。后來我問他,為什么硬要堅持不要命了?他的回答很淡定也很震撼我:成績不重要,輸贏不重要,重要的是不要輸給自己以及每個過程。聽過之后給我了很多鼓舞,對于我們這一批80后的尾隨者我們不能輸給自己,即使沒有風光的前景也要有過程中的精彩!
他對待工作的默默奉獻、對待困境的`勇于擔當、對待病魔的淡定堅毅,讓我們每一個人為之動容,也讓我們每一個人無法忘懷。在對人生的執(zhí)著追求中,在學習中創(chuàng)新,在創(chuàng)新中超越,在超越中使我們得到真理,始終堅守在檢車員默默奉獻的道路上,以高度的責任心,務實的工作作風,強烈的敬業(yè)精神,讓他在生命平凡中閃光升華!
共產(chǎn)黨員,是一個讓人感到無限光榮的稱號。每當電視新聞報道中采訪時代精英,講述他們鉆研科學知識、引領時代潮流的先進事跡,當電視屏幕上播放白衣戰(zhàn)士為搶救“非典”患者,置自身安危于不顧的感人鏡頭,共產(chǎn)黨員的英雄形象,就被牢牢定格在我的腦海里,共產(chǎn)黨員的先進事跡,就會深深地打動我的心。我們都叫得出,那些家喻戶曉、耳熟能詳?shù)拿?,他們的英雄事跡鼓舞著一代又一代的青年人向前進,我們卻往往會忽略,那些默默無聞的共產(chǎn)黨員、那些甘于奉獻的平凡工作者,他們就真實地存在于我們的身邊,他們的高尚品格更值得我們敬佩。
我,一個和在一起工作的檢車員,可是我不是黨員,雖然以一顆充滿熱忱的工作心,以一種對共產(chǎn)黨員的崇敬心,以一份無限真誠的赤子心,向大家講述一個共產(chǎn)黨員的故事,一個在我身邊時刻給我指引、讓我感動的共產(chǎn)黨員的故事。可能是我做的不夠好,沒有像一樣有出色的工作能力,但我相信在以后的平凡工作崗位上我會做出了突出的成績,會把自己的光和熱奉獻給大家,用“條理清晰,干勁十足,有條不紊”來概括自己,玩著干工作!
因為有你:黨員,做我的精神后盾,我相信在以后的神華列檢的列車上不會出現(xiàn)任何的漏洞。神華列車“聽好了,請?zhí)岣咦晕颐庖吖δ?,否則我就好好修理修理你了”,我也相信你會平安出發(fā)安全到達終點。
司機一年工作總結(jié)篇十四
20xx年我在工作上任勞任怨,兢兢業(yè)業(yè),服從單位領導安排,圓滿地完成了全年的工作任務,無事故記錄。工作之余,我還努力參加各種學習培訓,使自己成為本領過硬,思想先進的優(yōu)秀員工。
能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質(zhì)根據(jù)單位統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加單位組織的文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,自身素質(zhì)有明顯提高,能在執(zhí)行任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。
認真鉆研本職業(yè)務,確保安全行駛無事故一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。
嚴格公司各項規(guī)章制度,全力做好服務工作作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范。
在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。
20xx年已經(jīng)過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會發(fā)揚優(yōu)勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻一切。
司機一年工作總結(jié)篇十五
轉(zhuǎn)眼間20xx年已經(jīng)走過,我的工作也告一段落了。自從離開后,我一直在思考自己的職業(yè)定位。后通過智聯(lián)招聘,我來到了上班。
其中的一員我深感榮幸?;仡欉@一年來的工作,在公司領導的關心和指導下,及同事們的大力幫助,我看到了自己的成績也發(fā)現(xiàn)了不足,現(xiàn)對一年的工作總結(jié)如下:
二、工作方面在公司領導和主任的帶領下,在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利的完成了的工作。我在本崗位上,能在公司領導的安排和要求下準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車外,積極幫助同事完成一些力所能及的工作。同時為降低成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗做了積極的'工作。
在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到。平時能做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先。
以后的路還有很長,特別是我作為司機,一定要時刻注意到,安全駕駛的重要性。在任何時候,安全駕駛才是最重要的!20xx年的工作,我還是會像和20xx年一樣,努力的工作下去,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。一定會做好!一年來,本人在局領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結(jié)協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。
司機一年工作總結(jié)篇十六
20xx年我們在上級部門的正確領導下,在全體干部職工的辛勤努力下,物流公司車隊認真貫徹落實“安全第一、預防為主”的安全工作方針,積極推行hse管理體系,強化責任落實、注重細節(jié)管理,推進“我要安全”主題活動,嚴格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度,加大隱患排查和治理力度,安全工作緊密圍繞生產(chǎn)經(jīng)營實際,通過開展“黨員安全責任區(qū)”、“安全生產(chǎn)月”、“安全知識競賽”等活動,強力推進“七想七不干”和“千分制考核”,有效增強了全員安全生產(chǎn)意識,全年實現(xiàn)周轉(zhuǎn)量1200萬噸公里,貨運量11萬噸,安全行駛里程萬公里,全年安全生產(chǎn)無事故,實現(xiàn)了全年安全工作目標,夯實了20xx年物流公司安全發(fā)展的根基?,F(xiàn)將20xx年的安全工作總結(jié)匯報如下:
安全意識的強弱決定著安全保障能力的強弱,為切實提升車隊駕駛員的安全意識,根據(jù)安全工作的新形勢,新情況,進一步加強了hse管理的宣貫力度,堅持進行多種形式的安全教育:進行了以貨車駕駛技巧和新交規(guī)為主的試卷答題,突出實用性和趣味性,通過一問一答一解的形式讓駕駛員牢記試題知識要點,轉(zhuǎn)而提高安全駕駛的能力。
在安全例會上對國家和自己身邊附近的重大和典型事故案例進行深入透徹的專題分析,如:中石油大連石化廠油罐爆炸,中石油青島輸油管道泄漏爆炸等重大事件,通過討論一起認識慘重的事故后果,深挖事故原因,結(jié)合公司實際情況吸取經(jīng)驗教訓總結(jié)預防措施,通過一系列重特大事故的分析討論讓駕駛員心靈受到觸動,認識到習慣性違章操作,安全意識淡薄帶來的慘痛教訓。
定期組織駕駛員觀看“車禍警示錄”系列視頻教育片,在駕駛員面前重現(xiàn)瞬間發(fā)生的慘烈事故,目睹猛烈撞擊下車毀人亡殘骸遍野的駭人場面,結(jié)合視頻中解說對事故的分析,讓駕駛員深刻認識到酒駕、超速、搶道等違章操作的嚴重后果。
觀看公司組織的警示教育片,召開事故反思會,開展“七想七不干”討論活動,開展員工安全生產(chǎn)法律法規(guī)及現(xiàn)場作業(yè)安全知識問答活動,組織駕駛員參加仙桃高管支隊領導講授的安全課,解讀新法規(guī)、宣傳交通安全管理知識、分析事故案列及行車安全技巧,開展針對不同季節(jié)的系列安全教育和培訓,進行l(wèi)ng車輛操作的安全培訓,提升安全防范和操作能力。
全年累計開展專題安全教育26次,視頻教育3次,組織參加現(xiàn)場演練2,安全活動試題答卷2次,安全知識競賽1次,通過多種形式的安全教育讓駕駛員不僅在安全操作能力上持續(xù)得到提高,而且使駕駛員在思想上主觀自發(fā)的杜絕僥幸心理遵守交規(guī)。
1-11月我物流公司車隊使用年限超過10年的車輛有10余臺,設備嚴重老化,車輛性能急劇下降,為了提升大家的安全風險防控能力,抓好車輛的日常維護和一級維護十分重要。為此要求司機切實做好“三檢制”,按照“潤滑、緊固、清潔、防腐、調(diào)整”十字方針,定期對全部車輛進行隱患排查,對查出的問題限期進行整改,全年累計檢查出隱患104個,85個現(xiàn)場解決,19個限期整改。對抽查的車輛存在相同或嚴重問題的,要給與批評教育并責令立即整改。通過這種“嚴、緊、細、實”抓工作,保障行車安全。
今年以來,由于涪陵大安寨頁巖氣產(chǎn)能示范區(qū)項目啟動,各種大型設備要及時地運送到目的地。所行駛的路線是山高、坡陡、彎急的鄂西山區(qū),運距都在700公里以上,半掛車主要承擔的是大件設備的運輸任務,安全風險系數(shù)高。為此我們嚴格落實運輸公司長途車輛運行管理規(guī)定,因地制宜,結(jié)合自身摸索出了一套切實可行的管理辦法。
具體在工作中就是對長途車進行嚴格細致的審核檢查,檢查合格開具長途令方可放行。對長途車駕駛員進行全面風險評估,根據(jù)長途行駛令由安全員參與長途車的檢查,發(fā)現(xiàn)問題現(xiàn)場整改;對長期固定的長途線路制定長途專線風險分析和控制表,盡可能詳細的將行車隱患和重點地段標注出來,制定出風險控制措施,并嚴格要求駕駛員參照實施。五臺車以上的生產(chǎn)任務必須干部帶隊,三臺車以上的生產(chǎn)任務安排黨員、班長、骨干帶車,做到指揮在一線,干部協(xié)調(diào)在現(xiàn)場。截止目前,半掛執(zhí)行長途任務百余次,均優(yōu)質(zhì)、高效、安全完成任務。
不斷摸索積累lng/柴油雙燃料車輛運行維護管理經(jīng)驗,車隊干部通過二十余次跟車,詳細記錄了雙燃料車運行狀態(tài)和各項數(shù)據(jù),制定了詳細油氣消耗標準,并且嚴格考核兌現(xiàn)。5月為顧全大局將最優(yōu)秀的5名雙燃料半掛駕駛員抽調(diào)至新成立的天然氣項目部后,面對人員少任務重的不利局面,車隊克服困難頂住壓力積極解決人員問題的同時,定期組織新老駕駛員進行雙燃料車輛使用維護教育,7月23日組織全體駕駛員進行“l(fā)ng安全使用演示教育現(xiàn)場會”的現(xiàn)場演示教育。9月7日舉辦“l(fā)ng安全使用知識專家講課”全體雙燃料駕駛員不僅接受專家培訓,并且提出問題請專家答疑解惑,極大提高了駕駛員安全操作維護lng/柴油雙燃料車的理論知識和操作技能。
干部帶班制是有效促進安全生產(chǎn)的重要途徑,我們執(zhí)行生產(chǎn)任務點多,線長、面廣,既有長途運行車輛的管理,又有外部項目部車輛的管理,干部督導的作用顯而易見,所以分公司車隊干部始終堅持干部帶班制度,只要是5臺以上大型長距離設備拉運和交叉作業(yè)施工就安排干部隨車帶班,通過深入現(xiàn)仔細觀察,及時發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,并提出建議和防范措施,督促員工履行安全職責,這樣切實做到了隱患提前防范,問題提前解決。全年分公司領導和車隊干部累計帶班43次,發(fā)現(xiàn)制止行車隱患和習慣性違章89個。
5月1日成立千分制考核領導小組,全面負責考核的組織、領導、監(jiān)督、協(xié)調(diào)工作,物流公司第一安全責任人擔任組長,每月5日前,考核小組全體人員討論,根據(jù)督查記錄按照千分制考核細則對上月駕駛員違法違章違規(guī)行為進行考核,并對考核結(jié)果記錄存檔并進行公示,每月第一周安全例會對上月千分制考核結(jié)果進行宣布點評,讓每位駕駛員充分了解千分制考核的重要性和嚴肅性。全年評出一類駕駛員14名,二類駕駛員5名。
“黨員安全責任區(qū)”是既“我要安全”之后,運輸公司重點推出的一項具有運輸鮮明特色的主題活動,在安全生產(chǎn)中,黨員班長,黨員骨干活躍在各個班組,充分發(fā)揮著黨員的先鋒模范作用,在安全生產(chǎn)上不僅自己主動將事情干好,還帶動班組成員共同將工作干好。無論是在大型搬遷的作業(yè)現(xiàn)場,還是在長途發(fā)運的路上,黨員安全責任區(qū)的作用更為明顯,做到了現(xiàn)場督導安全,防止跌、落、損、傷的事件發(fā)生,每次任務都是黨員、骨干第一個到達裝貨現(xiàn)場,幫助大家加固貨物的捆綁,協(xié)調(diào)相關貨物的裝運,最后一個離開裝貨現(xiàn)場,保駕護航。
針對季節(jié)和氣候的不同,我們確立每季度的安全工作重點。一季度面臨倆個重大節(jié)日-元旦和春節(jié),員工容易產(chǎn)生麻疲大意,放松安全生產(chǎn),安全意識在思想上滑坡;同時一季度又是天寒地凍的季節(jié),更要防止冰雪道路的行車安全,所以一季度要防“滑”。二季度氣候適宜,行車容易犯困,造成注意力下降,極易發(fā)生事故,所以二季度要“防乏”。三季度氣候炎熱,司機在工作中容易產(chǎn)生急躁情緒造成行車安全隱患,所以三季度要“防燥”。四季度到了要收獲的時候了,員工緊張了一年覺得應該放松下自己了,容易產(chǎn)生驕傲自滿情緒,安全意識在大家的頭腦中有所放松,在行車中極易造成事故,所以要“防傲”。
建立重點消防部門巡查機制,成立物流公司防火領導小組,定期對車隊辦公區(qū)和車輛進行消防檢查,配備足夠的消防器材,并設專人維護保管,定期進行消防常識教育,讓全體員工學會安全用火用電,11月9日全國消防安全教育周期間進行了主題為“認識火災學會逃生”的視頻教育。為了做好公司的消防環(huán)保工作,確保所有企業(yè)員工的人身和財產(chǎn)安全,應付突發(fā)的火災環(huán)保事件,制定了環(huán)保應急預案。
車隊響應上級安全部門號召,積極開展了“奮力沖刺五十天齊心協(xié)力保平安”的系列安全教育活動,活動時間11月11日至12月31日,根據(jù)下發(fā)的.“活動運行表”結(jié)合物流車隊運營特點合理制定活動計劃并且嚴格實施。在一個多月的時間里分別進行了:“冬季安全行車大討論”、“冬季安全行車防{}范措施”、“中石化東黃輸油管道泄漏爆炸重大事故原因分析”、“摒棄交通陋習,安全文明出行”全國交通安全日宣講、 “雨霧冰雪天行車的五項注意”、“長途行車安全駕駛”、“影響駕駛安全的十大錯覺”、“山區(qū)公路的安全駕駛”等一系列多種形式的安全教育,緊貼生產(chǎn)需要和實際環(huán)境,讓全體駕駛員應對年底復雜路況和惡劣氣候的安全保障能力得到提升。
一年來,經(jīng)車隊全體員工的努力,在確保了車輛及人員基本安全的情況下較好的完成了各項工作任務,但也存在著不少短板和漏洞,20xx年車隊會繼續(xù)加強以下安全工作,爭取使車隊安全工作登上新的臺階。
1、加強全員安全教育,增強駕駛員安全識別和防范意識。重點加強駕駛員安全培訓學習,利用現(xiàn)有條件組織多種形式的安全教育活動,進一步掌握最新交通法律法規(guī)及季節(jié)性安全生產(chǎn)特點,摒棄駕駛陋習,杜絕習慣性違章。同時加強對年輕學員和新招聘駕駛員的技能培訓,使他們盡快提高實際操作技能,加強安全防范意識,提高安全保障能力。
2、強化各項制度的落實。今年公司出臺多項安全生產(chǎn)制度,車隊積極響應努力推進也取得了很好的效果,但制度細節(jié)的貫徹執(zhí)行需要更徹底,并耐心對駕駛員進行各項制度條款的反復宣講,積極借鑒其他車隊制度執(zhí)行落實中好的經(jīng)驗。
3、加強違章的整治力度。進行更嚴格的千分制考核,對習慣性違章、屢教不改、明知故犯的違法違章違規(guī)行為和“低、老、壞”現(xiàn)象加倍處罰。
4、建立健全準確高效的車輛定位管理制度。利用最新安裝的車載定位系統(tǒng)對車輛運行動態(tài)進行實時監(jiān)控和數(shù)據(jù)收集,對駕駛員違章違規(guī)駕駛進行及時告警,為單車各項考核提供有效數(shù)據(jù),最大限度發(fā)揮現(xiàn)代科技的作用,協(xié)助車隊做好安全生產(chǎn)管理。
5、建立健全博科安全管理系統(tǒng)信息平臺,將車輛各項安全信息詳細準確進行錄入,定期維護,利用先進網(wǎng)絡平臺對安全基礎信息進行高效管理。
司機一年工作總結(jié)篇十七
試用期期間,在領導的'關懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細則,積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔的工作任務。
做為一名駕駛員,為領導和同志們服務,促進著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當天不出車時,立即存放,下車后鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結(jié)構和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。
4、科學駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。充分保證了行車的經(jīng)濟性。認真做好油耗統(tǒng)計。
回顧以往的工作,盡管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同事相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發(fā)揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。
司機一年工作總結(jié)篇十八
在多年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程,并在工作中學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不俱烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認真完成單位交派的各項工作,為單位做出了貢獻?;仡櫠嗄甑墓ぷ?,我主要作了以下幾個方面:
堅持服從領導分工,不挑肥揀瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,我都自覺認真的去履行。
多年來,我緊緊圍繞安全行車、服務至上,重點做了以下工作:(一)是認真做好給各部門的車輛服務工作。為了更好的為各部門服務,積極調(diào)整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤工作的.事情。
(二)是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到,做好車輛 保養(yǎng)和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持干凈清潔,給同志以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。
(三)愛崗敬業(yè),樂于奉獻。加強業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務能力,做到干一行愛一行。認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。
在工作中,始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了開支,保證了行車的安全。
平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。
但我深知,取得的一點成績,是在上級的正確領導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。
司機一年工作總結(jié)篇十九
20xx年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現(xiàn)對自已一年來的工作總結(jié)。一年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結(jié)協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。一年來,我緊緊圍繞“安全行車、服務至上”的原則,重點做了以下工作:
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責任感,認真做好接客戶的服務工作。為了更好的接待客戶,我增強時間觀念,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生由于出車不及時而讓客戶等待時間過長的問題,中午沒有時間吃飯和休息也從無怨言,用實際行動大力支持營銷工作,為公司作出了自己應有的貢獻。在日常工作中,我不僅積極努力配合銷售工作,而且對在公司和項目之間文件資料傳遞工作也認真負責,從未出現(xiàn)差錯,及時準確的送到各部門,完成傳遞工作,保證他們及時開展工作。
2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守公司司機管理制度,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當天不出車時,立即入庫存放,下車后鎖好車門,認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。每天下班后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)制度,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結(jié)構和工作原理,在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。
4、是積極做好單位值班工作。根據(jù)公司的安排,我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在售樓部或公司值班,沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。
20xx年又是嶄新的一年,現(xiàn)將明年工作計劃安排入下:
1、做好本職工作,積極配合公司營銷工作;
2、加強自身技能學習,使駕駛技術進一步提高;
3、工作積極主動,配合各位同事,營造良好的人際關系;
4、支持本部門工作,協(xié)助其他同事完成本部門其他工作。
司機一年工作總結(jié)篇二十
xx年剛剛過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現(xiàn)對自已一年來的工作總結(jié)。一年來,本人在公司領導戴徐榮經(jīng)理的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結(jié)協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結(jié):
一年來我積極參加雅瑩公司里組織的學習,努力做到在思想上同雅瑩公司倡導時尚、自信、高于、以人為本的價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業(yè)余時間進一步學習自己的業(yè)務知識。平時能夠團結(jié)同事,具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。
1、在xx年的工作中,我努力做好自己的本職工作,做好部門內(nèi)部的發(fā)接貨工作,達到公司提出的江浙滬地區(qū)24小時內(nèi)物流準時到達的要求,同時安全地完成各項出車任務,成功做到xx年全年出車無事故。確保了嘉興及周邊地區(qū)部分專賣店供貨運輸工作,以及后勤保障工作。
2、在xx年的工作中,我成功搭建起總部與時尚園成品物流運輸?shù)臉蛄海咀龅搅宋锪鞯难杆僦苻D(zhuǎn),積極配合各部門的計劃生產(chǎn),始終保持物流上的`通暢。
3、在xx年的工作中,我順利完成了雅瑩公司交給我的各類大型活動的后勤運輸任務,在一年一度的樂淘淘、公司運動會及新年酒會中,始終保證資源及時供應,道具搬運到位,隨時待命以應急各類突發(fā)預留運輸任務。
4、在xx年的工作中,我在完成本部門工作之余,積極配合品檢部等其他部門的物流運輸工作,基本做到哪里有需要就出現(xiàn)在哪里的自我要求。
在新的一年里,在戴徐榮經(jīng)理的正確領導下,我決心認真提高專業(yè)技術水平,為自己提出了一下幾點要求:
1、服從領導安排,做好本職工作。加強同事及其他部門之間的溝通與交流,增強團隊意識,提高成品倉庫團隊凝聚力。
2、認真負責,自覺加強自身素質(zhì)的提高,認真完成公司下達的物流運輸任務,準時發(fā)車,準時達到,確保物流通暢。
3、提高自己的服務意識,主動承擔一些司機之外的任務,為部門多做一些有益于團隊的事情。做到把方便留給別人,把困難留給自己。
4、利用業(yè)余時間,加強學習,作為司機一定要安全駕駛,熟悉交通法律法規(guī),認真對待每一次物流運輸任務,堅決杜絕酒后駕車,努力做到全年出車無事故。
5、有問題積極與領導進行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),xx年,隨著社會保障工作的完善,隨著雅瑩公司的蓬勃發(fā)展,可以預料今后我的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。
為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里,爭取使各項工作開展得更好。
作為一名雅瑩人,我很自豪,我會不斷的努力,緊跟雅瑩發(fā)展的步伐,一路奔跑。
司機一年工作總結(jié)篇一
時間過得很快,一轉(zhuǎn)眼試用期就過了,在這段時間以來,我自己也做出了很多的努力,也進步了不少,學到了很多以前接觸不到的東西,在這段時間里面,我覺得自己還是比較渴望學習的,在實習培訓里面,各位領導和同事對我的幫助也是很大的,對我的態(tài)度也很親切。
在這段時間里面,我一直是勤勤懇懇的工作,虛心的請教問題,也嚴格的要求自己,作為一名駕駛?cè)藛T,我也比較愛車子,也定期的檢修車子,畢竟安全是第一位,也能努力的做好自己的本職工作。
作為一名駕駛員,我可以保證車輛的整潔衛(wèi)生和干凈,熟練自己所駕駛車輛的性能,按照規(guī)章制度辦事,不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)的干好工作。
身為駕駛員應該做到注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修,定期對吊車進行保養(yǎng),保持車身光潔,嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性,我還認真學習吊車知識,掌握吊車的基本結(jié)構和工作原理,發(fā)現(xiàn)異常盡量找出故障并及時排除。
在工作中,始終保持一個清醒的頭腦,集中精力,按章操作,時刻把‘安全’二字放在心中,愛崗盡業(yè),吃苦耐勞,以服務為本,決不讓人等車,行車中做到安全第一,作為一名駕駛員,要服從領導的要求與調(diào)度安排,遵守公司規(guī)章與制度。
感謝這段時間領導對我的關心,讓我能夠不斷地改善自己的工作動力,同事之間的關懷和友情,也是我能夠盡快適應這個工作行業(yè)的,動力,企業(yè)的文化氛圍讓我的工作更加有信心,我自己還有很多不足的地方,我堅信自己在以后的工作里面能夠做得更好。
司機一年工作總結(jié)篇二
時光荏苒,20xx年眨眼之間便已過去,回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千。經(jīng)過又一年的物流管理工作,內(nèi)心不禁感慨萬千,回顧全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進步的喜悅。我將從以下幾點總結(jié)過去一年的工作。
20xx年我的主要工作成果有以下幾點。
1、杭州專線方面找了華商物流,目前送貨及時,費用合理,合作的還是比較順利。
2、上海專線方面找了盛捷物流,目前送貨及時,費用合理,合作順利。
3、同時找了勇華物流。勇華物流優(yōu)勢在于江浙滬區(qū)域及全國大部分城市都可以配送。
4、蘇州方面目前找了龍洋物流及其第三方的倉庫,專門送歐尚及大潤發(fā)的一些小單子。
5、天貓超市目前與中通物流正在合作當中。
目前主要的困難有以下幾點。
1、蘇州大潤發(fā)一直想找一家合適的物流公司送倉,一直沒有找到合適的。
2、天貓超送倉問題,量少,送貨費用高。同時要求自己卸貨和分類,很多物流都不愿意接這個生意。
3、門店有時催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠。
我準備從人員和車輛兩個方面去解決目前存在的問題。
1、在整個配送過程中我要做好公司、物流公司和客戶門店三方的溝通橋梁工作。盡可能的減少漏發(fā)、少發(fā)、司機走回頭路等情況,把不必要的損失減少到最低。在出現(xiàn)錯誤的情況下及時想辦法彌補,盡量給顧客做好解釋工作。總結(jié)經(jīng)驗教訓,不再犯類似的錯誤。
2、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對,必須要求司機本人當面做好商品的二次核對。嚴格要求配送員填寫出車記錄:如出車時間、行程、地點、事由、駕駛?cè)撕灻?,做到有出車就必有出車記錄,做到保存全年的出車記錄表?BR> 3、加強與物流公司的銜接溝通,有效發(fā)揮物流公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢,把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。
4、搞好與同事、領導及下屬直接的關系。既要有批評,也要有鼓勵。努力提高大家勤勞好學,做事有責任心的優(yōu)良品質(zhì)。
20xx年不知不覺在指尖悄然逝去,20xx年迎面而來?;叵脒^去,展望未來!有進步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結(jié)工作當中的利弊、得失。認真履行工作職責,在新的一年里,我決心為公司的發(fā)展再接再厲,更上一層樓。
司機一年工作總結(jié)篇三
自x月x號進入到xx局以來,我在領導的安排下不怕苦不怕累,進取主動地為局機關做好出行保障工作,工作中我不計較個人的得失、任勞任怨,安全行車里程差不多能夠繞地球2圈,為我局順利完成任務做出了自我的貢獻。作為一名駕駛員,我的任務就是確保出行的安全和準時,保養(yǎng)好使用的車輛和設備?,F(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下:
回顧九個月來的工作,自已能夠努力工作,認真完成領導交辦的各項工作任務,進取參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質(zhì)。
我做為一名汽車駕駛員,在行車中必須要集中思想,確保生命財產(chǎn)的安全,才能保障偉大事業(yè)的順利展開。20多年的駕駛經(jīng)歷,讓我更加堅信"車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外"。駕車中來不得半點馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故來,所以自我能夠時時把安全二字放心間,行車時處處想到安全,在9個月的時間內(nèi)內(nèi)確保安全行車7萬余公里。
駕駛遠的工作本質(zhì)就是為機關做好服務,重點突出為服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,平時能夠堅持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,過去的9個月里不分時間、地點我能做到隨叫隨到,以自身行動,來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術過硬的形象。
在車輛維修方面,自我做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自我修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)儉降低維修和保養(yǎng)費用,確保車輛始終處于狀態(tài),在行走的70000公里中,沒有出現(xiàn)過拋錨等事故,沒有因為車輛故障而影響業(yè)務處室工作的開展,確保了各項出差任務的順利完成。
在日常工作中我能夠團結(jié)同志,幫忙、善待他人,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從團體利益、局部利益服從全局利益。經(jīng)過求真務實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,經(jīng)過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,步調(diào)一致,圓滿完成行車的工作任務。
工作中我還存在著這樣或那樣的缺點,如服務質(zhì)量還有提升的空間,思想認識還有待進一步提高。再有就是自我平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。
總之,在這新的一年里,我要不斷加強學習,提高自身素質(zhì)和修養(yǎng),努力改造自我的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結(jié),遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意理解批評。工作中要和全體同志搞好團結(jié),協(xié)調(diào)工作,強化安全意識和服務意識,把安全職責落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。
新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自我的家門,做好自我的事,為事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自我應盡的努力,爭取做一名優(yōu)秀的司機。
司機一年工作總結(jié)篇四
xx年在校長和辦公室的正確領導下,結(jié)合崗位實際,樹立為學校服務、為師生服務,為教育事業(yè)發(fā)展服務的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一學期來的工作情況向大家做以匯報,不足之處敬請大家批評指正。
回顧20xx年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加學校組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為師生服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護車輛,勤儉節(jié)約。在20xx年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用,保證完成出車任務,全年安全行駛上萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們煙草事業(yè)的形象,文明做人,老實辦事,優(yōu)質(zhì)服務,不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
在做好本職工作的同時,我積極參加局機關組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員,工作比較有特殊性,經(jīng)常出車在外,單位集體活動有時不能及時參加。所以,在今后的工作中,要積極參加學校組織的各項集體活動,工作中要加強團結(jié),服從管理,樂于助人,平時要能夠團結(jié)同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要有一種良好的敬業(yè)精神,把學校的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進,要求真務實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和學校的發(fā)展一致,學校沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習,努力提高自己的文化素質(zhì),多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,步調(diào)一致,力爭圓滿完成各項工作任務。
回想20xx年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質(zhì)量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解??傊谶@新的一年里,我要不斷加強學習,提高自己身心修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結(jié),遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結(jié),協(xié)調(diào)工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力,為煙草事業(yè)的振興加油出力,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。
以上是我對20xx年工作的總結(jié),匯報中如果有不當?shù)牡胤剑凑埜魑活I導、各位同仁批評指正。
司機一年工作總結(jié)篇五
作為一名司機,踏踏實實開好自我的車才是永遠最重要的。駕駛技術過硬,才能夠做一名合格的駕駛員。我在單位里給科室開車,閑暇時間也為單位做一點其他的工作,總之一切都是為了更好的工作。_年的工作結(jié)束了,我將會對我這_年來的工作做一下個人總結(jié):
作為單位的一名司機,為領導供給周到細心的服務,是我的職責,我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài),堅持車內(nèi)衛(wèi)生,給領導和同志們供給一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境,做好出車前的各項準備工作,隨叫隨到,不誤領導和同志們用車,嚴格按照駕駛員操作要求,搞好車輛的維修和保養(yǎng),節(jié)儉車輛的用油,確保車輛的安全?,F(xiàn)將我上半年學習、履行崗位職責的情景匯報如下。
一、注重學習
在業(yè)務學習方面,認真學習物價知識,了解物價的業(yè)務,使自我能夠成為名付其實的物價員工。不斷的提高駕駛技術,苦練基本功,不斷提高自我的駕駛水平和服務水平。
在政治理論學習方面,作為一名和平年代的駕駛員,堅持學習建設有中國特色的社會主義理論,更要認真學習堅持共產(chǎn)黨員先進性的精神和要求,要結(jié)合實際,確確實實的不愧于中國共產(chǎn)黨,不給單位添麻煩,進一步解放思想,轉(zhuǎn)換觀念,提高思想覺悟和認識水平,增強共產(chǎn)黨員的先進性。
二、嚴格要求自我,遵守紀律,團結(jié)同志
在我上班后,自我時時處處以熱情的工作態(tài)度,嚴格按照單位的各項規(guī)章制度,在思想上嚴格要求自我,堅持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,干滿點。工作中服領導具體分工,以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實的工作作風干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉(xiāng)中時刻都在提醒自我,把好手中的方向盤,安全回家是關鍵。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅僅是對自我、家人、別人以及公司都是一個好的交待。
單位就是我的家,我能夠自覺維護單位形象,不說有損單位形象的話,不做有損單位的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團結(jié),團體榮譽大于個人的成績,進取地參加團體活動,向老同志虛心請教,把在上半年學到的勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨的工作作風堅持下來。
_年,我相信我會做的更好,這是我一向以來不斷的努力,不斷的提高得到的的啟示。只要努力去工作了,萬事大吉,沒有什么人會來為難你,也不會有人對你說三道四,所以我相信,只要我去努力了,我就必須能夠做好,我相信我的本事和我的毅力。我會在_年做的更好!
司機一年工作總結(jié)篇六
光陰荏苒,轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年,對我個人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年里,在領導的正確指導下,在其他同志的密切配合下,我始終堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領導交給的各項工作任務,個人工作能力也得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績?;仡櫰饋?,主要做好了以下幾方面的工作:
嚴格按照操作規(guī)程和道路交通法,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學習各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。工作面前不退縮。團結(jié)同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。
做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易?!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開車累的腰酸背痛時,深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的贊許,看到工作發(fā)展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責做好本職工作,始終做到出車時隨叫隨到,不管是領導還是同志用車,一聽說有出車任務,便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。
作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領導和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,從不飆車、超車、超速;在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣,一方面使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)毛病,及時進行處理,從而做到了“有病不出車,出車保安全”。
一年來,在領導和同事們的幫助下,我取得了一些成績,但從更高的標準衡量自己,我還存在著很大的不足,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務意識有待加強等。今后,我要以更高的標準要求自己,取人之長,補己之短,為今后的工作上一個更高的臺階。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為某某物業(yè)奉獻一切。20xx年,我將以全新的面貌迎來它的輝煌。
司機一年工作總結(jié)篇七
20xx年剛剛過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足, 現(xiàn)對自已一年來的工作總結(jié)。一年來,本人在公司領導戴徐榮經(jīng) 理的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本 職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結(jié)協(xié)作,遵守各項 規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質(zhì)量和工作效率,較好的完 成了全年的各項工作任務。
以下是本年度以來個人工作總結(jié)報告
一、 政治思想方面 一年來我積極參加雅瑩公司里組織的學習, 努力做到在思想上同 雅瑩公司倡導時尚、自信、高于、以人為本的價值觀保持一致、 始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學習的觀 念,利用業(yè)余時間進一步學習自己的業(yè)務知識。平時能夠團結(jié)同 事,具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。
二、工作情況
1、在 20xx 年的工作中,我努力做好自己的本職工作,做好 部門內(nèi)部的發(fā)接貨工作, 達到公司提出的江浙滬地區(qū) 24 小時內(nèi)物 流準時到達的要求, 同時安全地完成各項出車任務, 成功做到 20xx 年全年出車無事故。確保了嘉興及周邊地區(qū)部分專賣店供貨運輸 工作,以及后勤保障工作。
2、在 20xx 年的工作中,我成功搭建起總部與時尚園成品物 流運輸?shù)臉蛄?,基本做到了物流的迅速周轉(zhuǎn),積極配合各部門的計劃生產(chǎn),始終保持物流上的通暢。
3、在 20xx 年的工作中,我順利完成了雅瑩公司交給我的各 類大型活動的后勤運輸任務,在一年一度的樂淘淘、公司運動會 及新年酒會中,始終保證資源及時供應,道具搬運到位,隨時待 命以應急各類突發(fā)預留運輸任務。
4、在 20xx 年的工作中,我在完成本部門工作之余,積極配 合品檢部等其他部門的物流運輸工作,基本做到哪里有需要就出 現(xiàn)在哪里的自我要求。
1、服從領導安排,做好本職工作。加強同事及其他部門之間 的溝通與交流,增強團隊意識,提高成品倉庫團隊凝聚力。
2、認真負責,自覺加強自身素質(zhì)的提高,認真完成公司下 達的物流運輸任務,準時發(fā)車,準時達到,確保物流通暢。
3、提高自己的服務意識,主動承擔一些司機之外的任務,為 部門多做一些有益于團隊的事情。做到把方便留給別人,把困難 留給自己。
4、利用業(yè)余時間,加強學習,作為司機一定要安全駕駛,熟 悉交通法律法規(guī),認真對待每一次物流運輸任務,堅決杜絕酒后 駕車,努力做到全年出車無事故。
5、有問題積極與領導進行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題 及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),20xx 年,隨 著社會保障工作的完善,隨著雅瑩公司的蓬勃發(fā)展,可以預料今 后我的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。
為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質(zhì)和 各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,在平 凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里,爭取使 各項工作開展得更好。
作為一名雅瑩人,我很自豪,我會不斷的努力,緊跟雅瑩發(fā) 展的步伐,一路奔跑。謝謝大家!
司機一年工作總結(jié)篇八
20xx年漸漸遠去,我們已經(jīng)跨步20xx。回首漸遠的20xx年,我積極參加了局里組織的學習活動,通過學習,使我深深的體會到一個好的駕駛員也是我局對外展示的一個窗口,也讓我領悟到在工作上需要綻放出異樣的耀眼光彩,更讓我體會到安全行車的重要性。一年來,我能始終如一的嚴格要求自己,嚴格按照局里的規(guī)章制度,默默工作,積極進取,通過局里組織的學習和收看閱讀相關報道和信息資料等,思想得到進一步提高,通過向領導、同事、同行學習,充實了自己,從而提升自己以更好的投入到工作中。愛崗敬業(yè)、扎實工作:在工作中任勞任怨樂于吃苦,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。平時在工作中注重學習掌握交通法,做到依法行車,及時掌握有無違章信息,如有違章及時查找原因立即改正行駛中的錯誤。在行車任務工作之余,安排做好單位到行政服務中心資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯。一年來始終以敬業(yè)、熱情、耐心的態(tài)度投入到本職工作中。在一年的工作中還存在著缺點和不足,如:距領導和同事的要求還有很多的差距,還需要在以后的工作中繼續(xù)提高和改進,自己的業(yè)務水平還有待提高,這些需要在以后的工作中,克服自身不足,同時向其他同志學習,取長補短,相互交流好的工作和經(jīng)驗,共同進步,在新的一年中取得更好的工作成績。
我認真學習公司的各項規(guī)章制度,學習各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識,使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。
認真學習駕駛知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立“安全第一”的服務意識,做到了對車輛的及時檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。
嚴格按照各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領導安排,自覺維護公司和個人形象。
認真做到車輛的“三檢”、“一保”制度,堅持保持車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節(jié)約。
通過這一年的學習與實踐,使自己有了很大提高,但是與領導和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會謙虛謹慎,努力學習,以此來實現(xiàn)自己的價值,爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。
司機一年工作總結(jié)篇九
在一年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程,并在工作中不但學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的'觀念,認真完成公司交派的各項工作,一年來從未出現(xiàn)過重大安全職責事故?;仡櫠嗄甑墓ぷ?,我主要作了以下幾個方面:
一年來,我緊緊圍繞安全行車、服務至上,重點做了以下工作:
(一)認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務,我在較短的時間內(nèi)熟悉了領導的工作、生活習慣等,并按照新的要求,用心調(diào)整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為單位服務緊密結(jié)合起來。
及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終持續(xù)干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,透過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。
(三)是用心做到外出期間為領導的服務工作。領導外出期間的服務工作,很大程度上就由司機來承擔。一年來,在隨領導外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡等,我都不推委,認真去做,沒有發(fā)生任何讓領導不滿意的事情。
(四)是用心做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排,我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的狀況。
(五)愛崗敬業(yè),樂于奉獻。加強業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務潛力,做到干一行愛一行。認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務用車外,還要用心參加各項義務勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做用心工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能持續(xù)最佳狀態(tài),熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,用心參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,禮貌駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。
在工作中,始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了開支,保證了行車的安全。
我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一向勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作職責感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。
總之,多年來,我能在思想上、行動上與公司持續(xù)一致,團結(jié)同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,取得了必須的成績。但我深知,取得的一點成績,是在公司的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫忙下取得的,我只是做了我就應做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改善工作方法,更加努力地做好工作。
司機一年工作總結(jié)篇十
開展保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動,是黨的xx大作出的重要部署,是貫徹“三個代表”重要思想的重大舉措,是新階段黨的建設的基礎工程,是推動全面建設小康社會的重要保證。這次教育活動規(guī)模大、范圍廣、層次深,是一次自我加壓、自我完善、自我提高的良好機遇。
。學習了現(xiàn)代化的管理知識和業(yè)務知識。充分利用現(xiàn)代化的電腦設施和網(wǎng)絡進行學習,通過觀看錄像資料、與同志們上網(wǎng)交流等形式在學深學透上下工夫。通過學習,用科學的理論武裝頭腦,個人素質(zhì)、工作能力和業(yè)務水平等各方面都有了較大的提高,尤其加深了對“三個代表”的理解。按照把整改貫穿始終的要求,在活動中注重有針對性地查擺自己在人生觀、世界觀、價值觀、理想信念、宗旨觀念等方面存在的突出問題,邊學習、邊查擺、邊整改、邊提高。
二、存在的主要問題
1、學習的自覺性不高。雖然平時比較注重學習,集體組織的各項活動和學習都能積極參加,但平時自己學習的自覺性不高,鉆不進去,學習的內(nèi)容不系統(tǒng)、不全面,對很多新事物、新知識學習的不透,掌握的不夠好,不是力求全面發(fā)展,有時只注重當時用的內(nèi)容以及與本職工作有關的內(nèi)容。
2、批評與自我批評做得不夠好。對其他同志不愿提出反對意見,自己有愛面子思想。
3、工作中創(chuàng)新意識不強。用創(chuàng)造性的思維方式去做創(chuàng)造性的工作不夠,工作中,只是平平淡淡,領導怎么說就怎么辦,在工作中按部就班,只求完成本職工作,不出問題,被動地工作,超前意識不強。
4、保持和發(fā)揮黨員的模范作用不夠。在日常工作和生活中有時把自己混同于一般群眾,降低了對自己的要求和標準。滿足于過得去、差不多,對時時處處保持共產(chǎn)黨員先進性這根“弦”繃的不緊。
5、業(yè)務能力不夠過硬。駕駛技術還可以,但修理技術不是很熟練。
三、產(chǎn)生問題的原因
1、自覺學習黨的基本知識和科學文化知識不夠,自己的黨性覺悟水平和個人形象有待提高。
2、實踐“三個代表”重要思想,組織觀念和責任意識,堅持原則,開展批評和自我批評的意識不強。
3、未能與時俱進地創(chuàng)造性地工作,不適應形勢的發(fā)展。
4、宗旨觀念不強,工作標準不高,服務意識不強,沒有充分發(fā)揮黨員的模范作用。 5、業(yè)務知識不精,工作能力需要提高。
四、整改措施和今后努力方向
1、加強學習,提高個人政治素質(zhì)。認真學習馬列主義、毛思想、鄧理論和江“三個代表”的重要思想,認真學習黨的基本知識,學習黨政策、法律、法規(guī)、科學文化和業(yè)務知識,提高學習的自覺性,不斷拓寬知識面,提高業(yè)務能力,在不斷更新知識和快速發(fā)展的實踐面前甘當“小學生”,在知識的海洋中汲取營養(yǎng),努力適應新的形勢,新的變化,與時俱進,開拓創(chuàng)新。整改時限:馬上行動,決不間斷。
2、堅持正氣,強化責任意識。在平時的學習和工作中,自己要努力做到講學習、講政治、講正氣,堅持正義和黨性原則,全力支持黨委和支部的工作,勇于開展批評和自我批評,對不良現(xiàn)象要勇敢地與其斗爭。
司機一年工作總結(jié)篇十一
自3月19號進入到――局以來,我在領導的安排下不怕苦不怕累,積極主動地為局機關做好出行保障工作,工作中我不計較個人的得失、任勞任怨,安全行車里程差不多能夠繞地球2圈,為我局順利完成任務做出了自己的貢獻。作為一名駕駛員,我的任務就是確保出行的安全和準時,保養(yǎng)好使用的車輛和設備?,F(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下:
回顧九個月來的工作,自已能夠努力工作,認真完成領導交辦的各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質(zhì)。
我做為一名汽車駕駛員,在行車中必須要集中思想,確保生命財產(chǎn)的安全,才能保障偉大事業(yè)的順利展開。20多年的駕駛經(jīng)歷,讓我更加堅信"車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外"。駕車中來不得半點馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,行車時處處想到安全,在9個月的時間內(nèi)內(nèi)確保安全行車7萬余公里。
駕駛遠的工作本質(zhì)就是為機關做好服務,重點突出為服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,平時能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,過去的9個月里不分時間、地點我能做到隨叫隨到,以自身行動,來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術過硬的形象。
在車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費用,確保車輛始終處于最佳狀態(tài),在行走的70000公里中,沒有出現(xiàn)過拋錨等事故,沒有因為車輛故障而影響業(yè)務處室工作的開展,確保了各項出差任務的順利完成。
在日常工作中我能夠團結(jié)同志,幫助、善待他人,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。經(jīng)過求真務實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,步調(diào)一致,圓滿完成行車的工作任務。
工作中我還存在著這樣或那樣的缺點,如服務質(zhì)量還有提升的空間,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。
總之,在這新的一年里,我要不斷加強學習,提高自身素質(zhì)和修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結(jié),遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和全體同志搞好團結(jié),協(xié)調(diào)工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。
新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力,爭取做一名優(yōu)秀的司機。
想了解更多年終本站的資訊,請訪問:年終工作總結(jié)
熱門標簽:
上一篇:
下一篇:
延伸閱讀
司機一年工作總結(jié)篇十二
20xx年x月以來,在公司和本部門領導的關心幫助下,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關系,立足駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質(zhì)量和工作效率,做到了安全行車3萬余公里無事故,較好的完成了駕駛工作任務?,F(xiàn)將20xx年來的工作總結(jié)如下:
根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的各種培訓,同時能服從管理,在行動上做到與公司的`決策保持一致,自身素質(zhì)有明顯提高,能在營運期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。
一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一?!敝贫龋龅讲婚_快車,不酒后駕車,不私自出車等。
認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。
作為一名司機,自加入到公交行業(yè)來,我能明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事,較好地完成了營運任務。
盡管我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,但是我也深知與領導的要求相比,還存在一定的差距。
這些問題的存在,有待在今后的工作中認真加以改進,以“xxx”事故為血的教訓,決心安照公司的整改方案糾正自己的不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
司機一年工作總結(jié)篇十三
三年來,他心系群眾、助人為樂、默默耕耘、無私奉獻,以滿腔的熱忱、高度的責任心和求真務實的工作作風,接待了一輛又一輛的神華列車,化解了一個又一個的漏洞,贏得了領導和兄弟們的信賴和稱贊,也樹立起一個安全第一、可親可敬的檢車員的光輝形象。
在同事的眼中,是一位讓大家敬佩的人。記得去年他技術比武,那時他已經(jīng)得了闌尾炎,那是他最關鍵的時刻,可是他還是沒有去就診,堅持要比武,那是比武最難的時刻,單車檢查,他還是要堅持,賽場他一鼓作氣,完成了最后的比賽,第三名,多么驕傲的成績,可是他倒了。后來我問他,為什么硬要堅持不要命了?他的回答很淡定也很震撼我:成績不重要,輸贏不重要,重要的是不要輸給自己以及每個過程。聽過之后給我了很多鼓舞,對于我們這一批80后的尾隨者我們不能輸給自己,即使沒有風光的前景也要有過程中的精彩!
他對待工作的默默奉獻、對待困境的`勇于擔當、對待病魔的淡定堅毅,讓我們每一個人為之動容,也讓我們每一個人無法忘懷。在對人生的執(zhí)著追求中,在學習中創(chuàng)新,在創(chuàng)新中超越,在超越中使我們得到真理,始終堅守在檢車員默默奉獻的道路上,以高度的責任心,務實的工作作風,強烈的敬業(yè)精神,讓他在生命平凡中閃光升華!
共產(chǎn)黨員,是一個讓人感到無限光榮的稱號。每當電視新聞報道中采訪時代精英,講述他們鉆研科學知識、引領時代潮流的先進事跡,當電視屏幕上播放白衣戰(zhàn)士為搶救“非典”患者,置自身安危于不顧的感人鏡頭,共產(chǎn)黨員的英雄形象,就被牢牢定格在我的腦海里,共產(chǎn)黨員的先進事跡,就會深深地打動我的心。我們都叫得出,那些家喻戶曉、耳熟能詳?shù)拿?,他們的英雄事跡鼓舞著一代又一代的青年人向前進,我們卻往往會忽略,那些默默無聞的共產(chǎn)黨員、那些甘于奉獻的平凡工作者,他們就真實地存在于我們的身邊,他們的高尚品格更值得我們敬佩。
我,一個和在一起工作的檢車員,可是我不是黨員,雖然以一顆充滿熱忱的工作心,以一種對共產(chǎn)黨員的崇敬心,以一份無限真誠的赤子心,向大家講述一個共產(chǎn)黨員的故事,一個在我身邊時刻給我指引、讓我感動的共產(chǎn)黨員的故事。可能是我做的不夠好,沒有像一樣有出色的工作能力,但我相信在以后的平凡工作崗位上我會做出了突出的成績,會把自己的光和熱奉獻給大家,用“條理清晰,干勁十足,有條不紊”來概括自己,玩著干工作!
因為有你:黨員,做我的精神后盾,我相信在以后的神華列檢的列車上不會出現(xiàn)任何的漏洞。神華列車“聽好了,請?zhí)岣咦晕颐庖吖δ?,否則我就好好修理修理你了”,我也相信你會平安出發(fā)安全到達終點。
司機一年工作總結(jié)篇十四
20xx年我在工作上任勞任怨,兢兢業(yè)業(yè),服從單位領導安排,圓滿地完成了全年的工作任務,無事故記錄。工作之余,我還努力參加各種學習培訓,使自己成為本領過硬,思想先進的優(yōu)秀員工。
能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質(zhì)根據(jù)單位統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加單位組織的文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,自身素質(zhì)有明顯提高,能在執(zhí)行任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。
認真鉆研本職業(yè)務,確保安全行駛無事故一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。
嚴格公司各項規(guī)章制度,全力做好服務工作作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范。
在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。
20xx年已經(jīng)過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會發(fā)揚優(yōu)勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻一切。
司機一年工作總結(jié)篇十五
轉(zhuǎn)眼間20xx年已經(jīng)走過,我的工作也告一段落了。自從離開后,我一直在思考自己的職業(yè)定位。后通過智聯(lián)招聘,我來到了上班。
其中的一員我深感榮幸?;仡欉@一年來的工作,在公司領導的關心和指導下,及同事們的大力幫助,我看到了自己的成績也發(fā)現(xiàn)了不足,現(xiàn)對一年的工作總結(jié)如下:
二、工作方面在公司領導和主任的帶領下,在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利的完成了的工作。我在本崗位上,能在公司領導的安排和要求下準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車外,積極幫助同事完成一些力所能及的工作。同時為降低成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗做了積極的'工作。
在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到。平時能做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先。
以后的路還有很長,特別是我作為司機,一定要時刻注意到,安全駕駛的重要性。在任何時候,安全駕駛才是最重要的!20xx年的工作,我還是會像和20xx年一樣,努力的工作下去,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。一定會做好!一年來,本人在局領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結(jié)協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。
司機一年工作總結(jié)篇十六
20xx年我們在上級部門的正確領導下,在全體干部職工的辛勤努力下,物流公司車隊認真貫徹落實“安全第一、預防為主”的安全工作方針,積極推行hse管理體系,強化責任落實、注重細節(jié)管理,推進“我要安全”主題活動,嚴格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度,加大隱患排查和治理力度,安全工作緊密圍繞生產(chǎn)經(jīng)營實際,通過開展“黨員安全責任區(qū)”、“安全生產(chǎn)月”、“安全知識競賽”等活動,強力推進“七想七不干”和“千分制考核”,有效增強了全員安全生產(chǎn)意識,全年實現(xiàn)周轉(zhuǎn)量1200萬噸公里,貨運量11萬噸,安全行駛里程萬公里,全年安全生產(chǎn)無事故,實現(xiàn)了全年安全工作目標,夯實了20xx年物流公司安全發(fā)展的根基?,F(xiàn)將20xx年的安全工作總結(jié)匯報如下:
安全意識的強弱決定著安全保障能力的強弱,為切實提升車隊駕駛員的安全意識,根據(jù)安全工作的新形勢,新情況,進一步加強了hse管理的宣貫力度,堅持進行多種形式的安全教育:進行了以貨車駕駛技巧和新交規(guī)為主的試卷答題,突出實用性和趣味性,通過一問一答一解的形式讓駕駛員牢記試題知識要點,轉(zhuǎn)而提高安全駕駛的能力。
在安全例會上對國家和自己身邊附近的重大和典型事故案例進行深入透徹的專題分析,如:中石油大連石化廠油罐爆炸,中石油青島輸油管道泄漏爆炸等重大事件,通過討論一起認識慘重的事故后果,深挖事故原因,結(jié)合公司實際情況吸取經(jīng)驗教訓總結(jié)預防措施,通過一系列重特大事故的分析討論讓駕駛員心靈受到觸動,認識到習慣性違章操作,安全意識淡薄帶來的慘痛教訓。
定期組織駕駛員觀看“車禍警示錄”系列視頻教育片,在駕駛員面前重現(xiàn)瞬間發(fā)生的慘烈事故,目睹猛烈撞擊下車毀人亡殘骸遍野的駭人場面,結(jié)合視頻中解說對事故的分析,讓駕駛員深刻認識到酒駕、超速、搶道等違章操作的嚴重后果。
觀看公司組織的警示教育片,召開事故反思會,開展“七想七不干”討論活動,開展員工安全生產(chǎn)法律法規(guī)及現(xiàn)場作業(yè)安全知識問答活動,組織駕駛員參加仙桃高管支隊領導講授的安全課,解讀新法規(guī)、宣傳交通安全管理知識、分析事故案列及行車安全技巧,開展針對不同季節(jié)的系列安全教育和培訓,進行l(wèi)ng車輛操作的安全培訓,提升安全防范和操作能力。
全年累計開展專題安全教育26次,視頻教育3次,組織參加現(xiàn)場演練2,安全活動試題答卷2次,安全知識競賽1次,通過多種形式的安全教育讓駕駛員不僅在安全操作能力上持續(xù)得到提高,而且使駕駛員在思想上主觀自發(fā)的杜絕僥幸心理遵守交規(guī)。
1-11月我物流公司車隊使用年限超過10年的車輛有10余臺,設備嚴重老化,車輛性能急劇下降,為了提升大家的安全風險防控能力,抓好車輛的日常維護和一級維護十分重要。為此要求司機切實做好“三檢制”,按照“潤滑、緊固、清潔、防腐、調(diào)整”十字方針,定期對全部車輛進行隱患排查,對查出的問題限期進行整改,全年累計檢查出隱患104個,85個現(xiàn)場解決,19個限期整改。對抽查的車輛存在相同或嚴重問題的,要給與批評教育并責令立即整改。通過這種“嚴、緊、細、實”抓工作,保障行車安全。
今年以來,由于涪陵大安寨頁巖氣產(chǎn)能示范區(qū)項目啟動,各種大型設備要及時地運送到目的地。所行駛的路線是山高、坡陡、彎急的鄂西山區(qū),運距都在700公里以上,半掛車主要承擔的是大件設備的運輸任務,安全風險系數(shù)高。為此我們嚴格落實運輸公司長途車輛運行管理規(guī)定,因地制宜,結(jié)合自身摸索出了一套切實可行的管理辦法。
具體在工作中就是對長途車進行嚴格細致的審核檢查,檢查合格開具長途令方可放行。對長途車駕駛員進行全面風險評估,根據(jù)長途行駛令由安全員參與長途車的檢查,發(fā)現(xiàn)問題現(xiàn)場整改;對長期固定的長途線路制定長途專線風險分析和控制表,盡可能詳細的將行車隱患和重點地段標注出來,制定出風險控制措施,并嚴格要求駕駛員參照實施。五臺車以上的生產(chǎn)任務必須干部帶隊,三臺車以上的生產(chǎn)任務安排黨員、班長、骨干帶車,做到指揮在一線,干部協(xié)調(diào)在現(xiàn)場。截止目前,半掛執(zhí)行長途任務百余次,均優(yōu)質(zhì)、高效、安全完成任務。
不斷摸索積累lng/柴油雙燃料車輛運行維護管理經(jīng)驗,車隊干部通過二十余次跟車,詳細記錄了雙燃料車運行狀態(tài)和各項數(shù)據(jù),制定了詳細油氣消耗標準,并且嚴格考核兌現(xiàn)。5月為顧全大局將最優(yōu)秀的5名雙燃料半掛駕駛員抽調(diào)至新成立的天然氣項目部后,面對人員少任務重的不利局面,車隊克服困難頂住壓力積極解決人員問題的同時,定期組織新老駕駛員進行雙燃料車輛使用維護教育,7月23日組織全體駕駛員進行“l(fā)ng安全使用演示教育現(xiàn)場會”的現(xiàn)場演示教育。9月7日舉辦“l(fā)ng安全使用知識專家講課”全體雙燃料駕駛員不僅接受專家培訓,并且提出問題請專家答疑解惑,極大提高了駕駛員安全操作維護lng/柴油雙燃料車的理論知識和操作技能。
干部帶班制是有效促進安全生產(chǎn)的重要途徑,我們執(zhí)行生產(chǎn)任務點多,線長、面廣,既有長途運行車輛的管理,又有外部項目部車輛的管理,干部督導的作用顯而易見,所以分公司車隊干部始終堅持干部帶班制度,只要是5臺以上大型長距離設備拉運和交叉作業(yè)施工就安排干部隨車帶班,通過深入現(xiàn)仔細觀察,及時發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,并提出建議和防范措施,督促員工履行安全職責,這樣切實做到了隱患提前防范,問題提前解決。全年分公司領導和車隊干部累計帶班43次,發(fā)現(xiàn)制止行車隱患和習慣性違章89個。
5月1日成立千分制考核領導小組,全面負責考核的組織、領導、監(jiān)督、協(xié)調(diào)工作,物流公司第一安全責任人擔任組長,每月5日前,考核小組全體人員討論,根據(jù)督查記錄按照千分制考核細則對上月駕駛員違法違章違規(guī)行為進行考核,并對考核結(jié)果記錄存檔并進行公示,每月第一周安全例會對上月千分制考核結(jié)果進行宣布點評,讓每位駕駛員充分了解千分制考核的重要性和嚴肅性。全年評出一類駕駛員14名,二類駕駛員5名。
“黨員安全責任區(qū)”是既“我要安全”之后,運輸公司重點推出的一項具有運輸鮮明特色的主題活動,在安全生產(chǎn)中,黨員班長,黨員骨干活躍在各個班組,充分發(fā)揮著黨員的先鋒模范作用,在安全生產(chǎn)上不僅自己主動將事情干好,還帶動班組成員共同將工作干好。無論是在大型搬遷的作業(yè)現(xiàn)場,還是在長途發(fā)運的路上,黨員安全責任區(qū)的作用更為明顯,做到了現(xiàn)場督導安全,防止跌、落、損、傷的事件發(fā)生,每次任務都是黨員、骨干第一個到達裝貨現(xiàn)場,幫助大家加固貨物的捆綁,協(xié)調(diào)相關貨物的裝運,最后一個離開裝貨現(xiàn)場,保駕護航。
針對季節(jié)和氣候的不同,我們確立每季度的安全工作重點。一季度面臨倆個重大節(jié)日-元旦和春節(jié),員工容易產(chǎn)生麻疲大意,放松安全生產(chǎn),安全意識在思想上滑坡;同時一季度又是天寒地凍的季節(jié),更要防止冰雪道路的行車安全,所以一季度要防“滑”。二季度氣候適宜,行車容易犯困,造成注意力下降,極易發(fā)生事故,所以二季度要“防乏”。三季度氣候炎熱,司機在工作中容易產(chǎn)生急躁情緒造成行車安全隱患,所以三季度要“防燥”。四季度到了要收獲的時候了,員工緊張了一年覺得應該放松下自己了,容易產(chǎn)生驕傲自滿情緒,安全意識在大家的頭腦中有所放松,在行車中極易造成事故,所以要“防傲”。
建立重點消防部門巡查機制,成立物流公司防火領導小組,定期對車隊辦公區(qū)和車輛進行消防檢查,配備足夠的消防器材,并設專人維護保管,定期進行消防常識教育,讓全體員工學會安全用火用電,11月9日全國消防安全教育周期間進行了主題為“認識火災學會逃生”的視頻教育。為了做好公司的消防環(huán)保工作,確保所有企業(yè)員工的人身和財產(chǎn)安全,應付突發(fā)的火災環(huán)保事件,制定了環(huán)保應急預案。
車隊響應上級安全部門號召,積極開展了“奮力沖刺五十天齊心協(xié)力保平安”的系列安全教育活動,活動時間11月11日至12月31日,根據(jù)下發(fā)的.“活動運行表”結(jié)合物流車隊運營特點合理制定活動計劃并且嚴格實施。在一個多月的時間里分別進行了:“冬季安全行車大討論”、“冬季安全行車防{}范措施”、“中石化東黃輸油管道泄漏爆炸重大事故原因分析”、“摒棄交通陋習,安全文明出行”全國交通安全日宣講、 “雨霧冰雪天行車的五項注意”、“長途行車安全駕駛”、“影響駕駛安全的十大錯覺”、“山區(qū)公路的安全駕駛”等一系列多種形式的安全教育,緊貼生產(chǎn)需要和實際環(huán)境,讓全體駕駛員應對年底復雜路況和惡劣氣候的安全保障能力得到提升。
一年來,經(jīng)車隊全體員工的努力,在確保了車輛及人員基本安全的情況下較好的完成了各項工作任務,但也存在著不少短板和漏洞,20xx年車隊會繼續(xù)加強以下安全工作,爭取使車隊安全工作登上新的臺階。
1、加強全員安全教育,增強駕駛員安全識別和防范意識。重點加強駕駛員安全培訓學習,利用現(xiàn)有條件組織多種形式的安全教育活動,進一步掌握最新交通法律法規(guī)及季節(jié)性安全生產(chǎn)特點,摒棄駕駛陋習,杜絕習慣性違章。同時加強對年輕學員和新招聘駕駛員的技能培訓,使他們盡快提高實際操作技能,加強安全防范意識,提高安全保障能力。
2、強化各項制度的落實。今年公司出臺多項安全生產(chǎn)制度,車隊積極響應努力推進也取得了很好的效果,但制度細節(jié)的貫徹執(zhí)行需要更徹底,并耐心對駕駛員進行各項制度條款的反復宣講,積極借鑒其他車隊制度執(zhí)行落實中好的經(jīng)驗。
3、加強違章的整治力度。進行更嚴格的千分制考核,對習慣性違章、屢教不改、明知故犯的違法違章違規(guī)行為和“低、老、壞”現(xiàn)象加倍處罰。
4、建立健全準確高效的車輛定位管理制度。利用最新安裝的車載定位系統(tǒng)對車輛運行動態(tài)進行實時監(jiān)控和數(shù)據(jù)收集,對駕駛員違章違規(guī)駕駛進行及時告警,為單車各項考核提供有效數(shù)據(jù),最大限度發(fā)揮現(xiàn)代科技的作用,協(xié)助車隊做好安全生產(chǎn)管理。
5、建立健全博科安全管理系統(tǒng)信息平臺,將車輛各項安全信息詳細準確進行錄入,定期維護,利用先進網(wǎng)絡平臺對安全基礎信息進行高效管理。
司機一年工作總結(jié)篇十七
試用期期間,在領導的'關懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細則,積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔的工作任務。
做為一名駕駛員,為領導和同志們服務,促進著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當天不出車時,立即存放,下車后鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結(jié)構和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。
4、科學駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。充分保證了行車的經(jīng)濟性。認真做好油耗統(tǒng)計。
回顧以往的工作,盡管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同事相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發(fā)揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。
司機一年工作總結(jié)篇十八
在多年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程,并在工作中學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不俱烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認真完成單位交派的各項工作,為單位做出了貢獻?;仡櫠嗄甑墓ぷ?,我主要作了以下幾個方面:
堅持服從領導分工,不挑肥揀瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,我都自覺認真的去履行。
多年來,我緊緊圍繞安全行車、服務至上,重點做了以下工作:(一)是認真做好給各部門的車輛服務工作。為了更好的為各部門服務,積極調(diào)整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤工作的.事情。
(二)是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到,做好車輛 保養(yǎng)和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持干凈清潔,給同志以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。
(三)愛崗敬業(yè),樂于奉獻。加強業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務能力,做到干一行愛一行。認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。
在工作中,始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了開支,保證了行車的安全。
平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。
但我深知,取得的一點成績,是在上級的正確領導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。
司機一年工作總結(jié)篇十九
20xx年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現(xiàn)對自已一年來的工作總結(jié)。一年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結(jié)協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。一年來,我緊緊圍繞“安全行車、服務至上”的原則,重點做了以下工作:
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責任感,認真做好接客戶的服務工作。為了更好的接待客戶,我增強時間觀念,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生由于出車不及時而讓客戶等待時間過長的問題,中午沒有時間吃飯和休息也從無怨言,用實際行動大力支持營銷工作,為公司作出了自己應有的貢獻。在日常工作中,我不僅積極努力配合銷售工作,而且對在公司和項目之間文件資料傳遞工作也認真負責,從未出現(xiàn)差錯,及時準確的送到各部門,完成傳遞工作,保證他們及時開展工作。
2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守公司司機管理制度,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當天不出車時,立即入庫存放,下車后鎖好車門,認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。每天下班后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)制度,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結(jié)構和工作原理,在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。
4、是積極做好單位值班工作。根據(jù)公司的安排,我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在售樓部或公司值班,沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。
20xx年又是嶄新的一年,現(xiàn)將明年工作計劃安排入下:
1、做好本職工作,積極配合公司營銷工作;
2、加強自身技能學習,使駕駛技術進一步提高;
3、工作積極主動,配合各位同事,營造良好的人際關系;
4、支持本部門工作,協(xié)助其他同事完成本部門其他工作。
司機一年工作總結(jié)篇二十
xx年剛剛過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現(xiàn)對自已一年來的工作總結(jié)。一年來,本人在公司領導戴徐榮經(jīng)理的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結(jié)協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結(jié):
一年來我積極參加雅瑩公司里組織的學習,努力做到在思想上同雅瑩公司倡導時尚、自信、高于、以人為本的價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業(yè)余時間進一步學習自己的業(yè)務知識。平時能夠團結(jié)同事,具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。
1、在xx年的工作中,我努力做好自己的本職工作,做好部門內(nèi)部的發(fā)接貨工作,達到公司提出的江浙滬地區(qū)24小時內(nèi)物流準時到達的要求,同時安全地完成各項出車任務,成功做到xx年全年出車無事故。確保了嘉興及周邊地區(qū)部分專賣店供貨運輸工作,以及后勤保障工作。
2、在xx年的工作中,我成功搭建起總部與時尚園成品物流運輸?shù)臉蛄海咀龅搅宋锪鞯难杆僦苻D(zhuǎn),積極配合各部門的計劃生產(chǎn),始終保持物流上的`通暢。
3、在xx年的工作中,我順利完成了雅瑩公司交給我的各類大型活動的后勤運輸任務,在一年一度的樂淘淘、公司運動會及新年酒會中,始終保證資源及時供應,道具搬運到位,隨時待命以應急各類突發(fā)預留運輸任務。
4、在xx年的工作中,我在完成本部門工作之余,積極配合品檢部等其他部門的物流運輸工作,基本做到哪里有需要就出現(xiàn)在哪里的自我要求。
在新的一年里,在戴徐榮經(jīng)理的正確領導下,我決心認真提高專業(yè)技術水平,為自己提出了一下幾點要求:
1、服從領導安排,做好本職工作。加強同事及其他部門之間的溝通與交流,增強團隊意識,提高成品倉庫團隊凝聚力。
2、認真負責,自覺加強自身素質(zhì)的提高,認真完成公司下達的物流運輸任務,準時發(fā)車,準時達到,確保物流通暢。
3、提高自己的服務意識,主動承擔一些司機之外的任務,為部門多做一些有益于團隊的事情。做到把方便留給別人,把困難留給自己。
4、利用業(yè)余時間,加強學習,作為司機一定要安全駕駛,熟悉交通法律法規(guī),認真對待每一次物流運輸任務,堅決杜絕酒后駕車,努力做到全年出車無事故。
5、有問題積極與領導進行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),xx年,隨著社會保障工作的完善,隨著雅瑩公司的蓬勃發(fā)展,可以預料今后我的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。
為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里,爭取使各項工作開展得更好。
作為一名雅瑩人,我很自豪,我會不斷的努力,緊跟雅瑩發(fā)展的步伐,一路奔跑。