對(duì)于一段時(shí)間的學(xué)習(xí)和工作生活經(jīng)歷進(jìn)行總結(jié)是非常重要的。在寫作心得體會(huì)時(shí)，可以適當(dāng)運(yùn)用分析和評(píng)價(jià)的手法，提高文章的深度和廣度。小編為大家準(zhǔn)備了一些值得一讀的心得體會(huì)范文，希望能夠給大家的寫作帶來(lái)一些靈感。
飛機(jī)維修工作心得體會(huì)篇一
設(shè)備維修工作是一項(xiàng)重要且具有挑戰(zhàn)性的工作，我從事這個(gè)職業(yè)已經(jīng)有多年，通過(guò)與各種各樣的設(shè)備打交道，我積累了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和心得。在這篇文章中，我將分享我對(duì)設(shè)備維修工作的體會(huì)，希望對(duì)其他從事這個(gè)行業(yè)的同仁有所幫助。
第二段：了解設(shè)備問(wèn)題的重要性
在進(jìn)行設(shè)備維修之前，了解設(shè)備問(wèn)題的根源非常重要。通過(guò)與設(shè)備操作人員交流，觀察設(shè)備的日常運(yùn)行情況，能夠更準(zhǔn)確地找出設(shè)備的故障點(diǎn)。此外，學(xué)習(xí)并熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)和工作原理，能夠幫助我更快地發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，并采取相應(yīng)的解決辦法。因此，我在日常工作中把學(xué)習(xí)與實(shí)踐結(jié)合起來(lái)，不斷提高自己對(duì)設(shè)備的認(rèn)知。
第三段：靈活運(yùn)用解決問(wèn)題的方法
設(shè)備維修工作中經(jīng)常會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題，有些問(wèn)題可能是常見(jiàn)的故障，而有些問(wèn)題可能是首次遇到。在解決問(wèn)題的過(guò)程中，我認(rèn)為靈活運(yùn)用不同的解決方法非常重要。有時(shí)，我會(huì)參考設(shè)備的操作手冊(cè)和技術(shù)資料，找到相應(yīng)的解決方案。有時(shí)，我也會(huì)向其他同事請(qǐng)教，分享彼此的經(jīng)驗(yàn)和技巧。此外，我會(huì)利用網(wǎng)絡(luò)資源，查找相關(guān)的技術(shù)論壇和社區(qū)，與其他專業(yè)人士交流，獲得更多解決問(wèn)題的方法?？傊?，通過(guò)靈活運(yùn)用不同的解決方法，我能夠更快地解決設(shè)備故障，提高工作效率。
第四段：注重團(tuán)隊(duì)合作的重要性
在設(shè)備維修工作中，團(tuán)隊(duì)合作是非常重要的。團(tuán)隊(duì)成員之間的相互支持和協(xié)作，能夠更好地解決設(shè)備故障。我常常與其他技術(shù)人員共同開(kāi)展設(shè)備維修工作，我們相互協(xié)作，共同解決問(wèn)題。在團(tuán)隊(duì)合作中，我學(xué)會(huì)了傾聽(tīng)他人的意見(jiàn)和建議，也學(xué)會(huì)了分享自己的經(jīng)驗(yàn)和技巧。通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作，不僅能夠更好地解決設(shè)備故障，也能夠加深彼此之間的了解和信任，提高整個(gè)團(tuán)隊(duì)的效率和凝聚力。
第五段：持續(xù)學(xué)習(xí)和自我提升
設(shè)備維修工作是一個(gè)不斷學(xué)習(xí)和提升的過(guò)程。我深知只有不斷學(xué)習(xí)和掌握新的知識(shí)和技術(shù)，才能跟上科技的發(fā)展和設(shè)備的更新?lián)Q代。因此，我不斷參加各種培訓(xùn)課程和技術(shù)研討會(huì)，了解最新的設(shè)備維修技術(shù)和方法。在日常工作中，我也主動(dòng)與其他同行交流，分享彼此的經(jīng)驗(yàn)和心得。此外，我積極閱讀相關(guān)的專業(yè)書(shū)籍和文獻(xiàn)，保持自己的專業(yè)知識(shí)水平。通過(guò)持續(xù)學(xué)習(xí)和自我提升，我能夠更好地適應(yīng)工作的需求，并提供更高質(zhì)量的設(shè)備維修服務(wù)。
總結(jié)：
通過(guò)多年的設(shè)備維修工作，我深刻體會(huì)到了解設(shè)備問(wèn)題的重要性，靈活運(yùn)用解決問(wèn)題的方法，團(tuán)隊(duì)合作的重要性，以及持續(xù)學(xué)習(xí)和自我提升的重要性。這些體會(huì)成為我工作中的寶貴經(jīng)驗(yàn)，也幫助我不斷提高自己的技能和能力。我相信，在日后的工作中，我將更好地應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的設(shè)備維修服務(wù)。
飛機(jī)維修工作心得體會(huì)篇二
設(shè)備維修工作是一項(xiàng)重要而繁瑣的工作。在這個(gè)快節(jié)奏的時(shí)代，各種設(shè)備幾乎貫穿了我們生活的方方面面，因此設(shè)備維修人員的工作顯得尤為重要。在多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)中，我從維修工作中獲得了很多心得體會(huì)。在這篇文章中，我將分享這些感悟，以幫助更多的人理解設(shè)備維修工作的重要性，并提升維修工作的效率與質(zhì)量。
首先，設(shè)備維修工作需要細(xì)心與耐心。設(shè)備維修常常需要對(duì)細(xì)微的故障進(jìn)行觀察和排除，因此維修人員需要具備極強(qiáng)的細(xì)心度。一些看似不起眼的細(xì)節(jié)往往暗藏著問(wèn)題的關(guān)鍵，只有通過(guò)仔細(xì)觀察才能發(fā)現(xiàn)。然而，設(shè)備維修工作往往不是一蹴而就的，有時(shí)需要花費(fèi)大量的時(shí)間才能找到問(wèn)題所在并加以修復(fù)。維修人員需要有足夠的耐心，不辭辛苦地對(duì)設(shè)備進(jìn)行排查，直到找到解決方案。
其次，設(shè)備維修工作需要不斷學(xué)習(xí)與更新知識(shí)。隨著科技的發(fā)展，設(shè)備維修領(lǐng)域也在不斷更新和進(jìn)步。新的設(shè)備、新的技術(shù)層出不窮，要想保持自己在維修領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力，就必須不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)。掌握新技術(shù)并將其應(yīng)用于實(shí)踐是維修人員的必修課。此外，閱讀設(shè)備的使用手冊(cè)和注意事項(xiàng)也是維修人員必須做好的工作，只有了解設(shè)備的原理和特點(diǎn)，才能更好地維修和保養(yǎng)設(shè)備。
再次，設(shè)備維修工作需要善于溝通與協(xié)作。在進(jìn)行設(shè)備維修時(shí)，往往需要與其他崗位的人員密切合作。比如，有時(shí)需要和設(shè)備的使用者進(jìn)行交流，了解設(shè)備故障的具體表現(xiàn)；有時(shí)需要和其他維修人員共同討論問(wèn)題，找出最佳解決方案；有時(shí)還需要與設(shè)備供應(yīng)商和生產(chǎn)廠家進(jìn)行溝通，獲取有關(guān)維修方案和備件的信息等等。能夠良好地與他人溝通和協(xié)作，是確保設(shè)備維修工作順利進(jìn)行的重要因素之一。
最后，設(shè)備維修工作需要具備責(zé)任心。設(shè)備維修不僅關(guān)乎設(shè)備的正常運(yùn)行，還涉及到用戶的利益，甚至?xí)绊懝ぷ鞯倪M(jìn)行。因此，維修人員必須具備高度的責(zé)任心。對(duì)待每一個(gè)維修任務(wù)都要認(rèn)真負(fù)責(zé)，不能敷衍了事，更不能推諉責(zé)任。只有將設(shè)備維修工作當(dāng)作自己的事業(yè)，才能更全面地考慮問(wèn)題，更專注地對(duì)待每一個(gè)細(xì)節(jié)，確保維修工作的質(zhì)量和效率。
綜上所述，設(shè)備維修工作是一項(xiàng)需要細(xì)心與耐心、不斷學(xué)習(xí)與更新知識(shí)、善于溝通與協(xié)作以及具備責(zé)任心的工作。只有具備這些品質(zhì)，才能更好地勝任于設(shè)備維修工作，并提高維修工作的質(zhì)量和效率。希望我的心得體會(huì)能夠?qū)氖略O(shè)備維修工作的人員有所幫助，也能夠引起更多人對(duì)設(shè)備維修工作的重視和關(guān)注。
飛機(jī)維修工作心得體會(huì)篇三
任何行業(yè)中的機(jī)電維修工都是行業(yè)中的技術(shù)人才，從事了此崗位后，在努力工作中，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心下，有哪些工作總結(jié)呢？以下肇慶人才網(wǎng)整理的機(jī)電維修工工作總結(jié)的范文，可供參考。
眶張的xxx年過(guò)去了，過(guò)去的一年可以說(shuō)是不平凡的一年，作為一名技術(shù)人員，我在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下，通過(guò)努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在過(guò)去的一年中，我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下：
在xx年年度工作中，我緊跟時(shí)代的步伐，加強(qiáng)理論知識(shí)方面的學(xué)習(xí)，通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)，進(jìn)一步學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)黨的重要思想的內(nèi)涵和精髓，努力做到熟悉上有新提高、運(yùn)用上有新收獲，達(dá)到指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的，同時(shí)學(xué)習(xí)了胡的社會(huì)主義榮辱，并按照八榮八的恥的要求來(lái)做人做事，并及時(shí)寫入常思想江報(bào)，積極向黨組織靠攏，爭(zhēng)取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝，不斷的充實(shí)自己，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來(lái)指導(dǎo)自己的工作。
搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項(xiàng)長(zhǎng)抓不懈的工作，為此我們車間非凡制定了培訓(xùn)制度，要求每個(gè)班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn)，開(kāi)展形式多樣的職工培訓(xùn)，對(duì)于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同，由技術(shù)員鑒定合格后方可獨(dú)立上崗。始終給職工敲響警鐘，增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感。
回顧過(guò)去一年的工作，雖然自己盡力的努力工作，但工作成績(jī)與領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差很遠(yuǎn)，在新的一年自己將更加努力的工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù)。
飛機(jī)維修工作心得體會(huì)篇四
回顧實(shí)習(xí)生活，感觸很深，收獲頗豐。通過(guò)實(shí)習(xí)我更加認(rèn)識(shí)到實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn)，只學(xué)不實(shí)踐，那么所學(xué)的就等于零，理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面，實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。我感覺(jué)實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉，是檢驗(yàn)真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長(zhǎng)的有效途徑。一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展20x年汽車維修實(shí)習(xí)總結(jié)20x年汽車維修實(shí)習(xí)總結(jié)。大學(xué)生成長(zhǎng)，就要勤于實(shí)踐，將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合一起，在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實(shí)踐中提高自己的各方面知識(shí)、能力、技術(shù)等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。
通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西自然也就不一樣。我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí)，還要不斷從生活實(shí)踐中學(xué)習(xí)其他的知識(shí)，不斷地從各方面武裝自已，才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自已，表現(xiàn)自已。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。此次實(shí)習(xí)我認(rèn)識(shí)到很多工作常識(shí)，意志得到了鍛煉，對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事須躬行。做事不可以眼高手低，往往看似簡(jiǎn)單的東西想要做好并不容易，只有親身實(shí)踐才能知其根本，才會(huì)做出理想的成績(jī)。在實(shí)習(xí)時(shí)我們要將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來(lái)，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動(dòng)手能力，加強(qiáng)社會(huì)活動(dòng)能力，嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度，為走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
由于是初次實(shí)習(xí)，所以有的工作做的很慢，也挺辛苦，不過(guò)在同事和同學(xué)的的關(guān)心和幫助下不斷進(jìn)步和成長(zhǎng)，也充分感受到公司這個(gè)大家庭的團(tuán)結(jié)和溫暖，于是我決定就算再苦再累我也要堅(jiān)持下去，所以工作起來(lái)反而覺(jué)得輕松了許多。所以通過(guò)虛心請(qǐng)教，在實(shí)習(xí)老師的指導(dǎo)幫忙協(xié)助下，我很快的適應(yīng)了這份工作。
在過(guò)去的幾個(gè)月里，我在實(shí)習(xí)老師和同事的幫助與關(guān)懷下，認(rèn)真學(xué)習(xí)、努力工作，能力有了很大的提高，個(gè)人綜合素質(zhì)也有了全面的發(fā)展，但我知道還存在著一些缺點(diǎn)和不足。認(rèn)識(shí)到工作經(jīng)驗(yàn)的缺乏，所以我必須積極努力工作。在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，雖然有時(shí)候工作很苦很累，但是感到更加的充實(shí)，我從中體會(huì)到了做人做事的道理，從實(shí)踐中學(xué)到了專業(yè)技術(shù)，積累了實(shí)踐技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。在今后的工作和學(xué)習(xí)中，我還要更進(jìn)一步嚴(yán)格要求自己，虛心向優(yōu)秀的同事學(xué)習(xí)，繼續(xù)努力改正自己的缺點(diǎn)和不足，爭(zhēng)取在思想、工作、學(xué)習(xí)和生活等方面取得更大的進(jìn)步。
至此感謝公司給了我這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，感謝指導(dǎo)老師給予的幫助。
飛機(jī)維修工作心得體會(huì)篇五
第一段：介紹設(shè)備維修工作的背景和重要性（200字）
設(shè)備維修工作是現(xiàn)代社會(huì)不可或缺的一環(huán)，涵蓋了各個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域。無(wú)論是在工廠生產(chǎn)線上還是在家庭電器維修中，設(shè)備維修工作都扮演著至關(guān)重要的角色。設(shè)備維修工作的目的是確保設(shè)備的正常運(yùn)行，并且及時(shí)修復(fù)任何故障，以減少停機(jī)時(shí)間和損失。在設(shè)備維修工作中，技術(shù)能力和經(jīng)驗(yàn)是至關(guān)重要的，同時(shí)，維修人員還需要具備一定的耐心和細(xì)心。
第二段：談?wù)勛陨碓谠O(shè)備維修工作中的經(jīng)驗(yàn)和感悟（300字）
作為一名設(shè)備維修工作多年的維修員，我深刻體會(huì)到這項(xiàng)工作的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。首先，對(duì)設(shè)備的知識(shí)和了解是必不可少的。不同的設(shè)備擁有不同的工作原理和構(gòu)造，只有深入理解和掌握了這些原理，才能更好地進(jìn)行維修工作。其次，維修工作需要細(xì)心和耐心。小小的細(xì)節(jié)往往決定著設(shè)備的性能和工作效果，因此，我們不能掉以輕心。另外，設(shè)備維修工作也需要處理好與客戶的溝通和協(xié)調(diào)，因?yàn)榇蟛糠謺r(shí)間我們都是在別人的廠房或家中進(jìn)行工作，所以與設(shè)備使用人員的良好溝通和合作非常重要。
第三段：談?wù)勗O(shè)備維修工作的挑戰(zhàn)和解決方案（300字）
設(shè)備維修工作常常面臨著種種挑戰(zhàn)。首先，一些設(shè)備可能因長(zhǎng)期使用而出現(xiàn)嚴(yán)重的老化或磨損，這常常導(dǎo)致故障的多發(fā)和難以修復(fù)。對(duì)于這種情況，我們需要定期進(jìn)行設(shè)備維護(hù)和檢修，以減少故障的發(fā)生和增加設(shè)備的使用壽命。其次，一些設(shè)備故障可能是由于使用人員的錯(cuò)誤操作或不當(dāng)維護(hù)所引起的。為了解決這個(gè)問(wèn)題，我們需要教育和培訓(xùn)設(shè)備使用人員，使他們了解設(shè)備的正確使用方法和維護(hù)知識(shí)。最后，一些設(shè)備可能難以獲得原廠配件或材料，從而給維修工作帶來(lái)諸多困難。在這種情況下，我們需要尋找替代方案或與供應(yīng)商合作，以確保設(shè)備的正常維修和使用。
第四段：設(shè)備維修工作對(duì)個(gè)人能力的培養(yǎng)和提高（200字）
設(shè)備維修工作不僅是一項(xiàng)具有挑戰(zhàn)性的工作，而且對(duì)于個(gè)人能力的培養(yǎng)和提高也起著非常重要的作用。通過(guò)長(zhǎng)期從事設(shè)備維修工作，我不僅深化了對(duì)設(shè)備原理和工作機(jī)制的理解，還培養(yǎng)了自己對(duì)問(wèn)題的分析和解決能力。在千頭萬(wàn)緒的故障中，我學(xué)會(huì)了快速定位問(wèn)題的能力，并有能力迅速制定解決方案。此外，對(duì)于客戶關(guān)系的處理也是我在工作中得到鍛煉的重要方面。通過(guò)與客戶的溝通和協(xié)調(diào)，我學(xué)會(huì)了有效的溝通和處理問(wèn)題的方法，使得工作能夠更加順利進(jìn)行。
第五段：總結(jié)設(shè)備維修工作的意義和展望（200字）
設(shè)備維修工作在現(xiàn)代社會(huì)中扮演著舉足輕重的角色。沒(méi)有設(shè)備維修工作的良好開(kāi)展，生產(chǎn)線將陷入停滯，效益將大打折扣。同時(shí)，設(shè)備維修工作也不斷推動(dòng)著技術(shù)的進(jìn)步和創(chuàng)新。隨著科技的不斷發(fā)展，各種新型設(shè)備和復(fù)雜系統(tǒng)的出現(xiàn)，對(duì)設(shè)備維修人員提出了新的要求和挑戰(zhàn)。因此，作為設(shè)備維修工作者，我們必須不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步，以適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的需求，并為保障設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性和可靠性做出努力。
（總字?jǐn)?shù)：1200字）
飛機(jī)維修工作心得體會(huì)篇六
姓名：.com
性別：男
民族：壯族
出生年月：1979年9月
婚姻狀況：未婚
身高：170cm
畢業(yè)學(xué)校：某某職業(yè)技術(shù)學(xué)校
學(xué)歷：中專
專業(yè)名稱：機(jī)電維修
畢業(yè)年份：2000年
工作經(jīng)驗(yàn)：八年
最高職稱：中級(jí)職稱
求職意向
職位性質(zhì)：全職
職位名稱：生產(chǎn)主管，電工，機(jī)修，維修工程師，設(shè)備主管
工作地區(qū)：不限
待遇要求：面議；需要提供住房
到職時(shí)間：可隨時(shí)到崗
教育培訓(xùn)
1993年9月-1996年7月某某中學(xué)初中
1997年9月-1999年6月某某職業(yè)技術(shù)學(xué)校中專
2007年4月-2007年6月某某駕校汽車駕駛
工作經(jīng)歷
2001年3月-2004年12月某某電子有限公司生產(chǎn)設(shè)備調(diào)式維修技工
2005年3月-2007年12月某wdjlw有限公司機(jī)修班長(zhǎng)
工作描述：負(fù)責(zé)設(shè)備維護(hù)記錄建擋，機(jī)修工作的安排和監(jiān)督；設(shè)備改造，
機(jī)電維修專業(yè)簡(jiǎn)歷范文
，
2008年2月-2009年4月某某工廠生產(chǎn)部主管
工作描述：負(fù)責(zé)生產(chǎn)安排，設(shè)備管理；生產(chǎn)工藝監(jiān)督。
自我評(píng)價(jià)
熟悉工廠設(shè)備電路維修安裝，設(shè)備改造。懂plc編程和變頻器使用與維護(hù)，熟練使用電焊氧割。工作認(rèn)真，團(tuán)結(jié)上進(jìn)。
聯(lián)系方式
手機(jī)號(hào)碼：13888888888
電子郵箱：@.com
飛機(jī)維修工作心得體會(huì)篇七
個(gè)人信息
姓名（男，19歲）求職位：汽車機(jī)電維修期望薪資：-3000元/月
目前職位：機(jī)電學(xué)歷：中專/技校
現(xiàn)居住地：廈門湖里區(qū)
聯(lián)系電話：電子郵箱：
工作經(jīng)驗(yàn)
龍巖全福福特
工作職責(zé)：
汽車運(yùn)用與維修，學(xué)習(xí)技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)
教育經(jīng)歷
-9至2010-7龍巖華僑職業(yè)中專汽車運(yùn)用與維修專業(yè)
專業(yè)證書(shū)
中級(jí)工證12月由龍巖勞動(dòng)和社會(huì)保障局頒發(fā)
自我評(píng)價(jià)
嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)，以誠(chéng)待人，團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力強(qiáng)；英語(yǔ)聽(tīng)說(shuō)讀寫能力強(qiáng)
吃苦耐勞，工作上有較強(qiáng)的管理和動(dòng)手能力且有較強(qiáng)學(xué)習(xí)能力；
敢于面對(duì)挑戰(zhàn)，具有良好的適應(yīng)性和做事情認(rèn)真負(fù)責(zé)。
飛機(jī)維修工作心得體會(huì)篇八
最近學(xué)習(xí)《設(shè)備管理與維修》，發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑管理在當(dāng)今科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展中，為設(shè)備系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間的順利運(yùn)行提供了可靠的保證和堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支持;同時(shí)，設(shè)備系統(tǒng)檢修周期的不斷延長(zhǎng)，也為設(shè)備系統(tǒng)提出了更加苛刻的要求。因此，作好設(shè)備各項(xiàng)管理工作、檢修工作、點(diǎn)檢工作，新技術(shù)、新產(chǎn)品等的開(kāi)發(fā)和利用工作，為設(shè)備系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間的順利運(yùn)行提供可靠的保證和堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。設(shè)備的潤(rùn)滑管理工作也是設(shè)備維修工作中的一個(gè)重要組成部分，正確地搞好潤(rùn)滑工作與合理使用潤(rùn)滑油脂，是保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，防止事故發(fā)生，減少機(jī)器磨損，延長(zhǎng)使用壽命，提高設(shè)備的生產(chǎn)效率和工作精度的一項(xiàng)有效措施。隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展，科技水平的不斷提高，設(shè)備潤(rùn)滑發(fā)展趨勢(shì)包含以下內(nèi)容：節(jié)能降耗，提高效率;提高控制性能、適應(yīng)機(jī)電一體化發(fā)展;提高可靠性、壽命、安全性和維修性;環(huán)境保護(hù)(低噪聲、無(wú)泄露);適應(yīng)國(guó)際市場(chǎng)的需求;減少能耗，充分利用能量;控制污染;對(duì)設(shè)備主動(dòng)維護(hù);機(jī)電一體化;計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用;潤(rùn)滑產(chǎn)品能夠適應(yīng)更加苛刻的條件;潤(rùn)滑產(chǎn)品的環(huán)境保護(hù)(可降解)等。
工作、保持設(shè)備潤(rùn)滑狀況良好及潤(rùn)滑系統(tǒng)工作正常，是保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)、防止事故發(fā)生、減少機(jī)件磨損、延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命、降低動(dòng)能消耗、提高設(shè)備的生產(chǎn)效率的有利措施。合理、正確地應(yīng)用潤(rùn)滑材料，減少潤(rùn)滑材料的浪費(fèi)，也是節(jié)能工作的一項(xiàng)十分重要的內(nèi)容。做好設(shè)備潤(rùn)滑管理工作，并把它建立在科學(xué)管理的基礎(chǔ)上，對(duì)五征集團(tuán)的生產(chǎn)，提高經(jīng)濟(jì)效益有著極其重要的意義。設(shè)備潤(rùn)滑管理的基本任務(wù)概括起來(lái)是：保證設(shè)備潤(rùn)滑系統(tǒng)正常，提高設(shè)備生產(chǎn)效率;減少摩擦阻力和機(jī)件磨損，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命;節(jié)能降耗，防止設(shè)備事故發(fā)生。 通過(guò)學(xué)習(xí)，對(duì)潤(rùn)滑管理了一些合理管理經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的管理模式、具體內(nèi)容如下：
一、嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備潤(rùn)滑管理的“五定”方針
其中潤(rùn)滑管理的“五定”指：定點(diǎn)、定質(zhì)、定量、定期、定人，具體內(nèi)容包括：
1.定點(diǎn) 根據(jù)潤(rùn)滑卡片上的指定的潤(rùn)滑部位、潤(rùn)滑點(diǎn)、檢查點(diǎn)，實(shí)施定點(diǎn)加油、添油、換油，并檢查液面高度及供油情況。
2.定質(zhì) 各潤(rùn)滑部位使用的潤(rùn)滑材料的品種和質(zhì)量必須符合潤(rùn)滑卡片上的要求。采用代用材料和摻配代用材料要有科學(xué)依據(jù);潤(rùn)滑裝置、器具要清潔，以防污染油料。
3.定量 按潤(rùn)滑卡片上規(guī)定的油、脂數(shù)量對(duì)各潤(rùn)滑部位進(jìn)行日常潤(rùn)滑。搞好添油、加油和油箱換油時(shí)的數(shù)量控制和廢油回收，做好設(shè)備治漏工作。
4.定期 按潤(rùn)滑卡片上規(guī)定的間隔時(shí)間進(jìn)行添油、加油和換油。
按規(guī)定時(shí)間進(jìn)行抽樣化驗(yàn)，根據(jù)實(shí)際情況確定清洗換油或循環(huán)過(guò)濾，確定下次抽樣化驗(yàn)日期。
5.定人 按潤(rùn)滑卡片上分工規(guī)定，明確由操作工、維修工等工種負(fù)責(zé)添油、加油、清洗換油和抽樣化驗(yàn)的工作職責(zé)。
嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備潤(rùn)滑管理的“五定”方針，確實(shí)落到實(shí)處，并制定相應(yīng)的管理制度，由主管部門進(jìn)行定期和不定期檢查，使工人養(yǎng)成一種良好的習(xí)慣，做到自覺(jué)遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，杜絕不必要的設(shè)備事故的發(fā)生。勤檢查、勤巡視，發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑設(shè)備有異常情況或有滴漏現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)處理或向有關(guān)人員報(bào)告。保持潤(rùn)滑設(shè)備、器具和潤(rùn)滑油嘴以及潤(rùn)滑油脂干凈清潔，不混亂潤(rùn)滑油脂牌號(hào)。按規(guī)定期限或?qū)嶋H情況及時(shí)清洗油箱和更換潤(rùn)滑油脂，需維修工人執(zhí)行的也應(yīng)及時(shí)向有關(guān)人員提出實(shí)施。
二、嚴(yán)格執(zhí)行潤(rùn)滑油的“三級(jí)過(guò)濾”制度
因?yàn)檫M(jìn)廠合格的潤(rùn)滑油在應(yīng)用到設(shè)備潤(rùn)滑部位前，一般都要經(jīng)過(guò)幾次容器的倒換和位置移動(dòng)，每倒換一次容器或移動(dòng)位置都應(yīng)進(jìn)行一次過(guò)濾，以杜絕雜質(zhì)的二次污染。潤(rùn)滑油的“三級(jí)過(guò)濾”具體包括：合格油品進(jìn)加油工具時(shí)要進(jìn)行一級(jí)過(guò)濾;固定油罐(桶)時(shí)要進(jìn)行二級(jí)過(guò)濾;加油工具里的油進(jìn)入設(shè)備潤(rùn)滑點(diǎn)時(shí)要進(jìn)行三級(jí)過(guò)濾。
三、潤(rùn)滑設(shè)備漏油的治理
故和設(shè)備的非計(jì)劃停車。具體內(nèi)容如下：制定設(shè)備合理的巡檢周期、對(duì)不同的設(shè)備根據(jù)實(shí)際情況制定相應(yīng)的巡檢周期;對(duì)漏油設(shè)備要作詳細(xì)調(diào)查，對(duì)漏油部位和原因進(jìn)行登記，并及時(shí)做出相應(yīng)的處理方案，及時(shí)處理，以防止漏油事故的進(jìn)一步擴(kuò)大或因漏油而引發(fā)其它的事故發(fā)生;如發(fā)現(xiàn)有經(jīng)常漏油的地方，就應(yīng)該進(jìn)行深入細(xì)致的調(diào)查，找出原因，對(duì)不合理的地方或方式進(jìn)行改正，以減少漏油事故的發(fā)生;同時(shí)根據(jù)漏油的嚴(yán)重程度，編制潤(rùn)滑設(shè)備的治漏計(jì)劃表，并作出具體實(shí)施治漏方案和施工圖。
四、切實(shí)做好設(shè)備潤(rùn)滑的狀態(tài)監(jiān)測(cè)
做好設(shè)備潤(rùn)滑的狀態(tài)監(jiān)測(cè)，及時(shí)采取各種措施，合理配備和更換損壞的潤(rùn)滑零件、裝置和工具，改進(jìn)和完善潤(rùn)滑裝置，治理設(shè)備漏油。在治漏過(guò)程中抓好“查、治、管”三個(gè)環(huán)節(jié)，消除設(shè)備潤(rùn)滑中的油品浪費(fèi)。
五、設(shè)備潤(rùn)滑事故的分析
組織設(shè)備潤(rùn)滑事故的分析。對(duì)于已經(jīng)發(fā)生的設(shè)備潤(rùn)滑事故決不放過(guò)，及時(shí)組織有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)人員到場(chǎng)認(rèn)真仔細(xì)地分析研究，并且做到“三不放過(guò)”，即：事故原因查不清楚不放過(guò);責(zé)任不落實(shí)不放過(guò);今后改進(jìn)措施不落實(shí)不放過(guò)。做到以后不在或減少發(fā)生相同類似的事故。
六、對(duì)人員的培訓(xùn)
對(duì)應(yīng)用的新設(shè)備、新產(chǎn)品及時(shí)編制各項(xiàng)規(guī)章制度及培訓(xùn)材料，及時(shí)對(duì)操作工、維修工進(jìn)行培訓(xùn)，使其能夠更快更好的投入運(yùn)行。同時(shí)，_維修設(shè)備的心得體會(huì)。
對(duì)原來(lái)所編制的教材進(jìn)行不斷的更新和修改，使其更適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備。并對(duì)操作工、維修工進(jìn)行定期和不定期培訓(xùn)、考試，提高操作工、維修工技術(shù)水平，創(chuàng)造一個(gè)學(xué)習(xí)技術(shù)的良好環(huán)境，為設(shè)備更好的順利運(yùn)行提供有利的技術(shù)支持和維修技術(shù)水平。_維修設(shè)備的心得體會(huì)。
七、環(huán)境的保護(hù)
制定嚴(yán)格的廢油回收定額，不得隨意丟棄或燒掉，以減少對(duì)環(huán)境的污染，同時(shí)也節(jié)約了能源，而且還充分利用了資源。設(shè)備清洗換油時(shí)所應(yīng)用清洗劑均為水質(zhì)清洗劑、且清洗油用過(guò)后回收，經(jīng)沉淀過(guò)濾后重復(fù)使用，不但減少了對(duì)環(huán)境的污染，而且節(jié)約了能源。
八、潤(rùn)滑油脂管理
各車間應(yīng)有專人或兼職人員負(fù)責(zé)潤(rùn)滑油脂的統(tǒng)一管理，做好領(lǐng)用發(fā)放工作;潤(rùn)滑油脂要分類、分牌號(hào)設(shè)置明顯標(biāo)牌，放置合理，嚴(yán)格控制混亂油脂牌號(hào)和類別;保證潤(rùn)滑油脂質(zhì)量，嚴(yán)防水、塵土、鐵屑及其他雜質(zhì)滲人;對(duì)回收廢潤(rùn)滑油脂應(yīng)妥善處理和保管，以防止混人合格潤(rùn)滑脂，待后回收;凡設(shè)備變更加注潤(rùn)滑油牌號(hào)，應(yīng)由車間技術(shù)員向技術(shù)科提出，經(jīng)技術(shù)科同意后，并辦理潤(rùn)滑卡片變更手續(xù)，方可執(zhí)行;設(shè)備的清洗換油工作，應(yīng)盡量與一二級(jí)保養(yǎng)及大、中修理期相結(jié)合，換下廢油時(shí)，應(yīng)分別存放，統(tǒng)一處理;加換潤(rùn)滑油時(shí)，應(yīng)加足到油標(biāo)規(guī)定位置。操作工應(yīng)經(jīng)常檢查設(shè)備油箱的油質(zhì)及消耗情況，對(duì)尚未到期換油的油箱，如發(fā)現(xiàn)油質(zhì)已變黑或油面低于油標(biāo)規(guī)定位置，應(yīng)換新油或添加補(bǔ)充。
飛機(jī)維修工作心得體會(huì)篇九
任何行業(yè)中的機(jī)電維修工都是行業(yè)中的技術(shù)人才，從事了此崗位后，在努力工作中，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心下，有哪些工作總結(jié)呢？以下肇慶范文大全整理的機(jī)電維修工工作總結(jié)的范文，可供參考。
緊張的20xx年過(guò)去了，過(guò)去的一年可以說(shuō)是不平凡的一年，作為一名技術(shù)人員，我在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下，通過(guò)努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在過(guò)去的一年中，我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下：
在20xx年年度工作中，我緊跟時(shí)代的步伐，加強(qiáng)理論知識(shí)方面的學(xué)習(xí)，通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)，進(jìn)一步學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)黨的重要思想的內(nèi)涵和精髓，努力做到熟悉上有新提高、運(yùn)用上有新收獲，達(dá)到指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的，同時(shí)學(xué)習(xí)了胡的社會(huì)主義榮辱，并按照八榮八的恥的要求來(lái)做人做事，并及時(shí)寫入常思想江報(bào)，積極向黨組織靠攏，爭(zhēng)取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝，不斷的充實(shí)自己，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來(lái)指導(dǎo)自己的工作。
搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項(xiàng)長(zhǎng)抓不懈的工作，為此我們車間非凡制定了培訓(xùn)制度，要求每個(gè)班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn)，開(kāi)展形式多樣的職工培訓(xùn)，對(duì)于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同，由技術(shù)員鑒定合格后方可獨(dú)立上崗。始終給職工敲響警鐘，增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感。
回顧過(guò)去一年的工作，雖然自己盡力的努力工作，但工作成績(jī)與領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差很遠(yuǎn)，在新的一年自己將更加努力的工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù)。
飛機(jī)維修工作心得體會(huì)篇十
20xx年7月，我在東風(fēng)雪鐵龍4s店進(jìn)行電工實(shí)習(xí)。在這一 年的時(shí)間里，我對(duì)汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。
1.通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)加深對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)
3，開(kāi)拓我們的視野，增強(qiáng)專業(yè)意識(shí)，鞏固和理解專業(yè)課程
4.通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
布線
現(xiàn)在越高檔的車，其電控部分越復(fù)雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會(huì)出現(xiàn)線束太短或過(guò)長(zhǎng)等問(wèn)題。這要求修車師傅對(duì)車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別注意觀察對(duì)接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。
裝儀表和工作臺(tái)
儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路，只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺(tái)的支架等部件。
飛機(jī)維修工作心得體會(huì)篇十一
維修工作是一項(xiàng)具有一定危險(xiǎn)的工作，不僅要關(guān)注工作效率和質(zhì)量，還要注重自身安全。在長(zhǎng)期的工作實(shí)踐中，我積累了一些維修工作安全心得，深感必須及時(shí)總結(jié)、提煉、分享，在今后的工作中更好地實(shí)踐。
第二段：認(rèn)識(shí)風(fēng)險(xiǎn)，防范事故
在進(jìn)行維修工作之前，需要認(rèn)真分析工作環(huán)境和現(xiàn)場(chǎng)狀況，了解可能存在的安全風(fēng)險(xiǎn)，做好預(yù)防措施。例如，當(dāng)進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，應(yīng)系好安全繩，佩戴好安全帽、安全帶等防護(hù)裝備，確保操作人員的安全；在進(jìn)行電力維修時(shí)，應(yīng)先切斷電源，避免觸電事故的發(fā)生；在進(jìn)行機(jī)器維修時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉機(jī)器，防止誤傷。對(duì)于那些必須進(jìn)行的危險(xiǎn)操作，必須掌握正確的操作技巧，規(guī)范操作步驟，確保人身安全。
第三段：嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，確保工作質(zhì)量
對(duì)于維修工作來(lái)說(shuō)，工作質(zhì)量和安全性是相互關(guān)聯(lián)的。如果違反操作規(guī)程，可能會(huì)造成安全事故，而且也會(huì)影響工作質(zhì)量。因此，必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，統(tǒng)一規(guī)范工作流程，確保工作質(zhì)量和安全。在操作時(shí)必須認(rèn)真細(xì)致，耐心仔細(xì)，不能急于求成，確保每一步操作都安全可靠。
第四段：密切關(guān)注設(shè)備運(yùn)行狀況，及時(shí)修繕
在工作中，一些設(shè)備可能存在一些潛在的問(wèn)題，需要隨時(shí)關(guān)注設(shè)備運(yùn)行狀況，確保設(shè)備的正常工作。只有將設(shè)備問(wèn)題及時(shí)處理和修繕，才能有效避免事故的發(fā)生。在進(jìn)行維修時(shí)，因應(yīng)設(shè)備的特點(diǎn)和情況，采用科學(xué)合理的維修方法、技巧、工具，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決設(shè)備問(wèn)題，確保設(shè)備正常運(yùn)行。
第五段：不斷學(xué)習(xí)，提升技能
隨著科技的不斷進(jìn)步，新的知識(shí)和技術(shù)不斷涌現(xiàn)。作為一名維修工作者，只有不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)，提高個(gè)人技能和維修水平，才能更好地為企業(yè)提供服務(wù)。同時(shí)，要嚴(yán)格遵守行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和安全規(guī)定，不斷提高安全意識(shí)和操作技能，為實(shí)現(xiàn)維修工作安全和高質(zhì)量提供堅(jiān)實(shí)的技術(shù)保障。
結(jié)語(yǔ)：
近年來(lái)，維修工作發(fā)展迅速，但同時(shí)也存在著一定的風(fēng)險(xiǎn)。為了提高維修工作的質(zhì)量與安全，必須積累經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)心得，不斷提高自身技能與素質(zhì)。希望各位維修工作者，能以安全營(yíng)造，質(zhì)量為中心的思想為指導(dǎo)，保障自己和同事的安全，為企業(yè)創(chuàng)造更大的價(jià)值。
飛機(jī)維修工作心得體會(huì)篇十二
在思想上，我能夠認(rèn)真的學(xué)習(xí)各項(xiàng)方針政策，積極參加學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)了黨的精神和《機(jī)務(wù)部關(guān)于在機(jī)務(wù)部召開(kāi)全國(guó)機(jī)務(wù)管理工作會(huì)議上對(duì)機(jī)務(wù)部的工作要求》，認(rèn)真學(xué)習(xí)了《機(jī)務(wù)部機(jī)務(wù)管理辦法》等，學(xué)習(xí)了《機(jī)務(wù)部機(jī)務(wù)管理辦法》，參加了機(jī)務(wù)部召開(kāi)的機(jī)務(wù)工作會(huì)議，通過(guò)學(xué)習(xí)，提高了自己的認(rèn)識(shí)，更深層次的了解了機(jī)務(wù)部的工作，使自己的思想認(rèn)識(shí)和工作能力都得到了很好的提升。
二、工作方面
在工作中，我能夠服從機(jī)務(wù)部的工作安排，盡心盡力做好本職工作，認(rèn)真學(xué)習(xí)機(jī)務(wù)部的工作制度和工作要求，嚴(yán)格要求自己，按時(shí)完成機(jī)務(wù)科的機(jī)務(wù)工作。在機(jī)務(wù)部工作期間，按照機(jī)務(wù)部的要求，我主要做了一下幾方面的工作：
一)協(xié)助機(jī)務(wù)部主任完成機(jī)務(wù)部?jī)?nèi)勤管理的各項(xiàng)工作。
二)協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)完成機(jī)務(wù)部的日常工作。
三)協(xié)助機(jī)務(wù)部主任做好機(jī)務(wù)部的各項(xiàng)工作，做到有序、高效、節(jié)約的完成機(jī)務(wù)部各項(xiàng)工作。
四)認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時(shí)性工作。
三、學(xué)習(xí)方面
通過(guò)學(xué)習(xí)，我提高了自己的業(yè)務(wù)知識(shí)水平，也明確了自己的工作目標(biāo)，更加明確了工作的方針。通過(guò)學(xué)習(xí)，我提高了自己的工作效率，工作能力有了較大的提高。這些都?xì)w功于機(jī)務(wù)部的全體同事的辛勞工作。
四、存在的不足和今后的努力方向
通過(guò)這些年的工作，我感覺(jué)自己在各個(gè)方面都有了明顯的進(jìn)步，工作技能也得到了較大提高以及發(fā)展。但也存在不少的缺陷和不足之處。主要表現(xiàn)是：
1、思想不成熟。
2、對(duì)機(jī)務(wù)部工作不夠熟悉，處理問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)還不足，所需知識(shí)有待提升。
3、對(duì)機(jī)務(wù)部工作的認(rèn)識(shí)還不夠深刻，工作方式有待改進(jìn)。
今后努力方向：
4、加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)，虛心聽(tīng)取領(lǐng)導(dǎo)和老同志的意見(jiàn)，增強(qiáng)對(duì)機(jī)務(wù)工作的認(rèn)識(shí)。
5、認(rèn)真學(xué)習(xí)機(jī)務(wù)工作業(yè)務(wù)，提高自身的工作業(yè)務(wù)能力。
6、加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)，虛心請(qǐng)教領(lǐng)導(dǎo)和老同志的經(jīng)驗(yàn)，提高自身的工作業(yè)務(wù)水平;
7、做到工作時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，加強(qiáng)自己的工作能力。
總之，xx年的工作雖然較圓滿的完成了機(jī)務(wù)部的全部工作，但在明年的工作中，在機(jī)務(wù)部領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，我們將以更加務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，積極進(jìn)取的工作態(tài)度，與各科室和機(jī)務(wù)部同事團(tuán)結(jié)協(xié)作，共同完成機(jī)務(wù)部的各項(xiàng)工作，為實(shí)現(xiàn)航空機(jī)務(wù)部的機(jī)務(wù)管理再上新臺(tái)階貢獻(xiàn)新的力量。
飛機(jī)維修工作心得體會(huì)篇十三
2017年已走過(guò)，近一年來(lái)我在站領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下，在值長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，在各班組成員的幫助下，并緊緊圍繞公司中心任務(wù)，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，奮力拼搏，完成了電站各項(xiàng)指標(biāo)任務(wù)。回顧一年來(lái)的工作，我主要做了以下幾個(gè)方面：
一、思想認(rèn)識(shí)
我在思想上積極參加政治學(xué)習(xí)，關(guān)心國(guó)家大事，認(rèn)真學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”的重要思想，堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則，自覺(jué)遵守各項(xiàng)法律法規(guī)及各項(xiàng)規(guī)章制度，我做為一個(gè)運(yùn)行值班員工作上嚴(yán)于律已，要求自己，鞭策自己，并熱愛(ài)自己的工作，服從電站的工作安排，配合同事完成各項(xiàng)工作。我一直嚴(yán)格要求自己，努力提高自己，業(yè)余加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，為以后的工作打下基礎(chǔ)。
二、嚴(yán)格遵守操作規(guī)程
自已在工作中嚴(yán)格遵守各項(xiàng)操作規(guī)程，按照操作規(guī)程規(guī)定的要求、方法、順序去執(zhí)行，熟悉設(shè)備、熟悉規(guī)程、掌握設(shè)備的特性、參數(shù)、基本結(jié)構(gòu)，在上班時(shí)每天早起床工作，工作細(xì)心如2號(hào)機(jī)組水導(dǎo)油盤甩油比較嚴(yán)重能做到每天測(cè)量油位，油位接近下限時(shí)能及時(shí)加油一年總加油10幾次。在壓槽油壓比不正常時(shí)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。尾水井水泵運(yùn)行不十分正常的情況下能加強(qiáng)巡檢，并進(jìn)行了及時(shí)處理防止?jié)M水。去年在巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)2號(hào)發(fā)電機(jī)開(kāi)關(guān)a相ct發(fā)熱嚴(yán)重，鋁排氧化嚴(yán)重，及時(shí)通知檢修進(jìn)行了處理，防止了事故的發(fā)生。一年中共發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷10幾次。在設(shè)備檢修時(shí)能積極配合檢修做好安全措施。保障機(jī)組的安全運(yùn)行和人身、設(shè)備的安全。
三、尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事,遵守勞動(dòng)紀(jì)律，搞好環(huán)境衛(wèi)生，營(yíng)造輕松、愉快、和諧、清潔的工作環(huán)境。
在以后的工作中要更加勤勤懇懇，繼續(xù)保持好的工作作風(fēng)，克服不足使自己各方面都有更好的進(jìn)步。
飛機(jī)維修工作心得體會(huì)篇十四
時(shí)間飛逝，生料車間的維修班長(zhǎng)周長(zhǎng)林已經(jīng)在公司工作四年了，如今的他已經(jīng)是生料車間的維修班的班長(zhǎng)，并且熟練掌握了維修的業(yè)務(wù)技能能力，達(dá)到了維修七級(jí)水平，并多次被評(píng)比為“優(yōu)秀班長(zhǎng)”，他所帶領(lǐng)的班組也多次被評(píng)為“樣板班組”。更可喜的是，2012年他被集團(tuán)評(píng)為“青年崗位能手”，他的班組被評(píng)為“青年文明先進(jìn)班組”。
優(yōu)異的成績(jī)的取得，與他個(gè)人的長(zhǎng)時(shí)間的努力是分不開(kāi)的。他平時(shí)就勤奮好學(xué)，閱讀有關(guān)維修書(shū)籍，遇到不懂的維修問(wèn)題，積極向周圍人員請(qǐng)教學(xué)習(xí)。隨著時(shí)間的推移，經(jīng)驗(yàn)不斷的積累，現(xiàn)在的他，現(xiàn)在能夠從容的處理車間日常工作中出現(xiàn)的各類機(jī)器故障。
愛(ài)崗敬業(yè)，甘于吃苦，是大家給與他的評(píng)價(jià)。車間的許多工作都是需要克服高空、高溫環(huán)境來(lái)完成。他從來(lái)不畏懼，設(shè)備運(yùn)行中出了問(wèn)題需要搶修，他總是沖在最前面，帶領(lǐng)著他的班組，認(rèn)真排查故障原因，盡快在最短的時(shí)間里解決問(wèn)題。記得今年夏天，二線大修期間，天氣炎熱，溫度高達(dá)37℃以上，一開(kāi)始工作，就落汗如雨，大汗淋淋，整個(gè)衣服都會(huì)濕透，額頭上的汗水流到眼淚，非常的難受，但是時(shí)間緊，任務(wù)重，他在困難面前沒(méi)有低頭，加班加點(diǎn)，克服困難，終于出色的完成了領(lǐng)導(dǎo)分配的任務(wù)。
確使用維修工具，正因?yàn)檫@樣，雖然維修工作，總是在最危險(xiǎn)的地方，但是他所帶領(lǐng)的班組從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)安全事故。這與他的嚴(yán)格要求是分不開(kāi)的。
樂(lè)于助人，積極創(chuàng)新，有許多維修人員技能掌握不全面，他總是認(rèn)真的教導(dǎo)，無(wú)私的把自己的知識(shí)分享，尤其新的員工，他總是主動(dòng)幫扶，使新員工能夠在最短的時(shí)間里熟練掌握維修技能和工作職責(zé)。他還主動(dòng)參與車間的創(chuàng)新工作，并提出多項(xiàng)改革和創(chuàng)新，得到了領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。
四年來(lái)，他堅(jiān)持以提高自身素養(yǎng)和能力為基礎(chǔ)，“兢兢業(yè)業(yè)做事，老老實(shí)實(shí)做人”為己任，盡職盡責(zé)，積極探索，大膽創(chuàng)新，使他的工作呈現(xiàn)了新的局面。我們相信，在以后的日子里，他會(huì)用自己的堅(jiān)韌和執(zhí)著，帶領(lǐng)著他的班組開(kāi)拓進(jìn)取，為沂州的發(fā)展奉獻(xiàn)著自己的力量，取得更好的成績(jī)。
飛機(jī)維修工作心得體會(huì)篇十五
毋庸置疑，在過(guò)去的工作中，機(jī)修班的全體員工在廠里各領(lǐng)導(dǎo)和設(shè)備科的帶領(lǐng)下，嚴(yán)格遵守廠里的各項(xiàng)規(guī)章制度，從各方面嚴(yán)格要求自己。一直以來(lái)堅(jiān)持以廠里的實(shí)際情況為出發(fā)點(diǎn)，以保障機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)為前提，最大限度的降低維修成本和縮短維修工時(shí)為目標(biāo)，不斷學(xué)習(xí)，總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)。雖然機(jī)修工種工作環(huán)境比較復(fù)雜，但機(jī)修組的每位成員都勤奮肯干，發(fā)揚(yáng)不怕吃苦、團(tuán)結(jié)拼搏的精神，不斷提高了自身的職業(yè)道德素質(zhì)和職業(yè)技能水平。從而在面臨的一系列挑戰(zhàn)中出色的完成了各項(xiàng)任務(wù)，為各個(gè)車間能按時(shí)完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)打下了良好的基礎(chǔ)。
在各位領(lǐng)導(dǎo)和全體機(jī)修成員的共同努力下，取得了以下比較突出的成績(jī)：
一、完成了鍋爐內(nèi)部進(jìn)水管及排水管管道結(jié)垢的疏通和爐排斷裂等修理任務(wù)。
二、按時(shí)完成了酸洗凈化塔底座及葉輪的更換以及底座的改造任務(wù)，使抽風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)震動(dòng)性更小，系統(tǒng)更穩(wěn)定。
三、五月份出色的完成了上海八臺(tái)螺栓機(jī)的氣管、油路的清理及部分零部件的更換與安裝工作，并且在不足兩個(gè)月的時(shí)間內(nèi)部順利調(diào)試成功且投入生產(chǎn)，為以后的產(chǎn)量任務(wù)的完成提供了保障。
四、安全環(huán)保意識(shí)和安全措施的不斷加強(qiáng)和完善，特別是通過(guò)了六月份的一系列安全活動(dòng)，使每個(gè)員工意識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性，安全環(huán)保意識(shí)深入人心。
當(dāng)然，在工作過(guò)程中也存在一些不足之處，主要有：
一：維修人員理論水平有待提高，特別是對(duì)機(jī)械原理，各機(jī)構(gòu)在機(jī)械中的作用、公差與配合、液壓系統(tǒng)及材料熱處理等方面認(rèn)知較少，相關(guān)維修技術(shù)比較薄弱。
二：零件熱處理后的硬度，塑性和疲勞強(qiáng)度等綜合力學(xué)性能不能滿足使用要求，加工后成品的形位誤差有時(shí)因超過(guò)理論產(chǎn)品的極限值而需再加工甚至報(bào)廢，從而直接影響維修進(jìn)度和機(jī)器的使用性能，又提高了加工成本和維修費(fèi)用。
三：維修人員較少，制作任務(wù)偏重、工作環(huán)境比較復(fù)雜。為了確保一百多臺(tái)生產(chǎn)設(shè)備及行車、鍋爐、水處理站、酸洗凈化塔及各種管道等輔助設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)已捉襟見(jiàn)肘，再加上各種制作任務(wù)，機(jī)器的人為損壞和晚上突發(fā)性的維修任務(wù)更是力不從心，勞動(dòng)強(qiáng)度較大。
四：設(shè)備保養(yǎng)力度嚴(yán)重不夠，特別體現(xiàn)在行車、管道、各種泵類的檢修，人員不足是主要原因之一。
五：對(duì)維修工時(shí)和維修費(fèi)用的相關(guān)考核還不夠細(xì)化，在以后的工作中將通過(guò)各種形式努力做到不斷完善和健全，爭(zhēng)取不斷減少維修工時(shí)和降低維修費(fèi)用，提高機(jī)器零部件的回收再利用率。
六：車間無(wú)固定休息場(chǎng)所?，F(xiàn)有的短袖工作服不利于焊接氧割作業(yè)。
意見(jiàn)與建議：
一：產(chǎn)品質(zhì)量一直是企業(yè)生存的支柱，而產(chǎn)品開(kāi)裂自建廠以來(lái)都是制約公司發(fā)展的一道瓶頸，并且嚴(yán)重影響公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和公司的形象與名譽(yù)。公司應(yīng)盡快下大力氣從根本上解決此類問(wèn)題，才能保障企業(yè)的發(fā)展和應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)立于不敗之地。
二:片面追求產(chǎn)能的提升而忽略了加大對(duì)產(chǎn)品的研發(fā)力度、市場(chǎng)調(diào)查和對(duì)在職員工的職業(yè)道德素質(zhì)和職業(yè)技能水平的培訓(xùn)與考核，員工整體素質(zhì)的高低對(duì)企業(yè)的發(fā)展有著關(guān)鍵性作用，操作技能和理論水平的提高也是技術(shù)創(chuàng)新的基礎(chǔ)，公司應(yīng)為員工創(chuàng)造更多形式的培訓(xùn)機(jī)會(huì)和學(xué)習(xí)平臺(tái)。
三：節(jié)能減排，降低生產(chǎn)成本只停留在理論萌芽階段，未能及時(shí)具體的落實(shí)到各部門、車間及個(gè)人。而且大部分員工都對(duì)此認(rèn)為與個(gè)人無(wú)關(guān)，不能充分認(rèn)識(shí)到其作用于影響。
四：有壓力才有動(dòng)力，長(zhǎng)期的按部就班的管理方式和工作方式束縛了個(gè)人的思維方式，形成思維定勢(shì)。因而容易出現(xiàn)同一個(gè)錯(cuò)誤連犯幾次而未找到根本原因，不思改進(jìn)，缺乏創(chuàng)造性思維和工作方法。建議開(kāi)會(huì)時(shí)增加會(huì)議討論時(shí)間，根據(jù)公司實(shí)際情況提出下一次會(huì)議所討論的問(wèn)題，可要求人人提議發(fā)言。這樣既能客觀、真實(shí)、全面的反映出問(wèn)題的特征，又便于決策者集思廣益，做出更精準(zhǔn)的結(jié)論。
五：公司的各項(xiàng)機(jī)器和工程設(shè)施的改造應(yīng)由相關(guān)部門或車間提交具體的改造方法和完善的可行性報(bào)告，這樣既能有效的避免重復(fù)建設(shè)，保障工程質(zhì)量，又能完善責(zé)任追查制度，做到有章可循。
六：廠內(nèi)設(shè)商店。既能增加工作崗位，服務(wù)公司員工，又能為廠里增收。
七：道路旁和廠門口設(shè)垃圾箱，分可回收和不可回收兩類?？蓽p少亂扔垃圾現(xiàn)象，美化廠內(nèi)環(huán)境。
八：年終獎(jiǎng)按個(gè)人職務(wù)及該年度個(gè)人對(duì)公司的不同貢獻(xiàn)因人而異。
九：工會(huì)應(yīng)充分發(fā)揮其作用，服務(wù)于員工。
在以后的工作中，機(jī)修組將不斷總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)和改進(jìn)工作方法，根據(jù)實(shí)際情況靈活應(yīng)用各種資源，提高工作積極性。與廠里的實(shí)際發(fā)展情況相結(jié)合，克服一切困難，為保障機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)、降低維修成本和提高工作效率、培養(yǎng)出一支能順應(yīng)公司發(fā)展需要、綜合素質(zhì)過(guò)硬的維修隊(duì)伍而努力。我們有理由相信，在公司領(lǐng)導(dǎo)睿智的決策下，在全廠員工的共同努力下，公司將迎來(lái)另一片更廣闊的發(fā)展空間。
總結(jié)二：機(jī)修工年度工作總結(jié)
回顧這一年來(lái)，輔修車間機(jī)修工段在公司、車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司及車間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，通過(guò)全體職工的不懈努力，順利地完成各類加工件累計(jì)16550件(截止2008年11月15號(hào))，陽(yáng)極導(dǎo)桿修焊6016根，其中制作高純鋁新導(dǎo)桿585根。始終做好服務(wù)后勤兵,保障了各車間的正常運(yùn)行?，F(xiàn)將這一年來(lái)的主要工作總結(jié)如下：
(一)強(qiáng)化管理，確保安全文明生產(chǎn)“安全第一”是企業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ)，是我們做好各項(xiàng)工作的前提條件，我們工段現(xiàn)有職工57人，主要擔(dān)負(fù)著鋁業(yè)公司各類工件制作加工和機(jī)械設(shè)備的維護(hù)工作，工作作業(yè)點(diǎn)多面廣，各工種交叉作業(yè)，安全生產(chǎn)對(duì)我們工段尤為重要。為此，工段逢會(huì)必講安全，廣泛宣傳安全生產(chǎn)的重要性，時(shí)時(shí)提醒和督促班組必須重視安全，使安全警鐘長(zhǎng)鳴，并制定了工段安全責(zé)任制。今年1月，機(jī)修工段和各班組共同簽定了《2008年度機(jī)修工段各班組安全生產(chǎn)責(zé)任承包書(shū)》。旨在增強(qiáng)職工的安全感，加強(qiáng)工作責(zé)任心，杜絕麻痹大意和僥幸心理。今年4月在輔修車間的領(lǐng)導(dǎo)下機(jī)修、爐修兩個(gè)工段組織了聯(lián)合消防演習(xí)，我工段職工踴躍報(bào)名、積極參加。通過(guò)此次演習(xí)進(jìn)一步加強(qiáng)了工段職工的消防安全責(zé)任意識(shí)，同時(shí)增強(qiáng)各工段之間面對(duì)火災(zāi)等突發(fā)事件的聯(lián)合協(xié)作及應(yīng)變能力。工段還多次組織職工進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)和國(guó)內(nèi)重大安全事故案例分析討論和總結(jié)活動(dòng)。鼓勵(lì)大家通過(guò)學(xué)習(xí)，積極結(jié)合各自工種的實(shí)際情況，仔細(xì)查找身邊的安全隱患和危險(xiǎn)源，將安全隱患扼殺在萌芽狀態(tài)，從而杜絕安全事故的發(fā)生。同時(shí)我們也積極參加了公司“安康杯”活動(dòng)及“安全勞動(dòng)競(jìng)賽”活動(dòng)。并將活動(dòng)內(nèi)容全部落實(shí)到班組，真抓實(shí)干地把安全工作放在一切工作的首位。
(二)克服困難，重視科技進(jìn)步，促進(jìn)生產(chǎn)任務(wù)的全面完成。
2008年，陽(yáng)極導(dǎo)桿經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期使用，部分導(dǎo)桿鋼爪出現(xiàn)變細(xì)，不齊，爆炸塊斷裂等現(xiàn)象，修復(fù)量增加，影響著生產(chǎn)的周轉(zhuǎn)，且高純鋁車間又整改投產(chǎn)。機(jī)修工段導(dǎo)桿班除滿足日常維修的同時(shí)，加緊為高純鋁車間制作新導(dǎo)桿585根，以確保兄弟單位的生產(chǎn)需要。今年三月份以來(lái)，公司實(shí)行大輔修，大維護(hù)。為響應(yīng)公司“降低成本，節(jié)能降耗”的號(hào)召，輔修車間主動(dòng)請(qǐng)纓在保證正常的計(jì)劃生產(chǎn)外承擔(dān)了部分外協(xié)加工任務(wù)，如：打殼氣缸錘頭修復(fù)、氣缸調(diào)節(jié)支架制作、氣缸橫擔(dān)維修等加工件共計(jì)2442件，此舉為公司大大節(jié)省了加工費(fèi)用，降低了生產(chǎn)成本。今年10月13日由于全球經(jīng)濟(jì)減速，國(guó)內(nèi)電解鋁供過(guò)于求，電解鋁生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)面臨巨大壓力。為積極應(yīng)對(duì)復(fù)雜的經(jīng)營(yíng)形勢(shì)，減少虧損，公司研究決定對(duì)五萬(wàn)噸電解槽停產(chǎn)，要求我工段在10月25日制作并安裝完停槽母線。工段接到任務(wù)立即合理部署，打破工種界限，成立四個(gè)工作小組，安排骨干力量擔(dān)任各小組組長(zhǎng)。大家分工協(xié)作，團(tuán)結(jié)一致，每天連續(xù)工作10個(gè)小時(shí)以上奮戰(zhàn)在各自的工作崗位上。十幾天下來(lái)，疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個(gè)職工的身上，但沒(méi)有一個(gè)人要求一天的休息，大家的努力終于在10月22日得到了回報(bào)。我們提前三天圓滿完成了停槽母線的制作和安裝任務(wù)，減少了公司的損失，得到公司領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。
(三)以提高職工的素質(zhì)為目標(biāo)，抓好職工教育工作。
培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り?duì)伍一直是機(jī)修工段工作的重點(diǎn)之一。為此，工段始終將職工培訓(xùn)工作放在首位，長(zhǎng)抓不懈。早在年初，工段就制定全年的職工培訓(xùn)計(jì)劃，力爭(zhēng)將工作做到有條不紊。今年三月份，機(jī)修工段為了提高各工種的技術(shù)水平，增強(qiáng)職工們的實(shí)際操作能力，特對(duì)機(jī)修工段的焊工、鉗工兩大工種進(jìn)行了一次“學(xué)理論、重實(shí)際”的全方位培訓(xùn)。這次培訓(xùn)是根據(jù)機(jī)修焊工返崗人員多，青工也較多的特點(diǎn)來(lái)組織此次培訓(xùn)的。工段為了確保培訓(xùn)質(zhì)量，不讓培訓(xùn)走過(guò)場(chǎng)，同時(shí)又針對(duì)工段生產(chǎn)繁忙的實(shí)際情況將培訓(xùn)每天分為上、下午兩班，即大家輪流培訓(xùn)的方式，讓大家生產(chǎn)學(xué)習(xí)兩不誤。通過(guò)三個(gè)星期的理論與實(shí)際培訓(xùn)，如今大家的業(yè)務(wù)能力及專業(yè)水平都得到較大提高。工段職工積極鉆研崗位技能，參與群眾性的“五小活動(dòng)”，今年工段職工先后向公司提出了“320t分離式油壓千斤頂導(dǎo)桿校直機(jī)改造”、“修復(fù)g4250x70鋸床夾緊裝置”、“多用途彈性減振刀桿”、“高純鋁調(diào)節(jié)支架改造”、“u型板高效卷板器”等多項(xiàng)合理化建議，這些建議為公司減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，降低成本，提高工作效率，縮短生產(chǎn)周期都做出了積極貢獻(xiàn)。
(四)加強(qiáng)職工思想政治工作，充分調(diào)動(dòng)職工積極性。在日常的生產(chǎn)活動(dòng)中，我們始終把思想政治工作的立足點(diǎn)放在圍繞生產(chǎn)建設(shè)，極大調(diào)動(dòng)職工積極性，今年上半年，工段制定了以工時(shí)為考核辦法的效益工資二次分配方案，此方案體現(xiàn)多勞多得的分配方式，合理分配員工的收入，充分調(diào)動(dòng)職工工作的積極性，收到了一定的效果。
總結(jié)三：機(jī)修工年度工作總結(jié)
20xx年上半年已經(jīng)過(guò)去，在這半年里我深刻體會(huì)到了個(gè)工作的汗水與快樂(lè)，我把自己的青春傾注于我所鐘愛(ài)的機(jī)修事業(yè)上。上半年的工作已經(jīng)結(jié)束，收獲不少，下面我對(duì)上半年稍微寫一下,為下半年的工作確立新的目標(biāo)。
一、思想認(rèn)識(shí)。
在上半年，作為一員機(jī)修工，我在思想上嚴(yán)于律己，熱愛(ài)自己的事業(yè)，自己要求嚴(yán)格，鞭策自己，力爭(zhēng)思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為，這個(gè)小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認(rèn)真，干起活來(lái)從來(lái)不拖泥帶水。在公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)中能夠積極主動(dòng)的去參加，如：公司組織的去其他單位學(xué)習(xí)交流，安排今年度的救護(hù)演習(xí)主力救護(hù)者。上半年來(lái)，我能圓滿的完成班組中安排的各項(xiàng)工作。我相信在以后的工作中，我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過(guò)自己的努力，克服缺點(diǎn)，取得更大的進(jìn)步。下半年，我將更加努力工作，勤學(xué)苦練。
二、維修工作。
飛機(jī)維修工作心得體會(huì)篇十六
作為一名維修工，我們的工作涉及到社會(huì)的方方面面，不僅關(guān)系到生產(chǎn)、工程、建筑以及設(shè)施的正常運(yùn)行，同時(shí)也關(guān)系到人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。因此，對(duì)于維修工來(lái)說(shuō)，安全是一項(xiàng)至關(guān)重要的工作。在這里，我想分享一下我在維修工作中所獲得的安全心得體會(huì)。
第二段：正確認(rèn)識(shí)危險(xiǎn)
了解工作中的危險(xiǎn)是防止工傷事故的第一步。我們必須正確認(rèn)識(shí)工作中的危險(xiǎn)，了解可能會(huì)面臨的風(fēng)險(xiǎn)。因此，首先要做的是認(rèn)真閱讀和理解安全操作規(guī)程，并在操作前進(jìn)行充分的準(zhǔn)備和安全檢查。
第三段：遵守操作規(guī)程
在進(jìn)行維修工作時(shí)，一定要遵守安全操作規(guī)程，按照要求穿戴和使用個(gè)人防護(hù)裝備，確保自己的安全。同時(shí)，在對(duì)設(shè)施或機(jī)器進(jìn)行檢修和維護(hù)時(shí)，務(wù)必按照標(biāo)準(zhǔn)操作流程，不可掉以輕心，避免操作過(guò)程中出現(xiàn)錯(cuò)誤、疏忽等情況，從而保證自身的安全。
第四段：互相合作，守望相助
作為一名維修工，不能只關(guān)注自己的安全，還需要關(guān)注周圍的工作人員，團(tuán)隊(duì)中各成員之間必須相互合作，守望相助。在工作中，我們要加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，及時(shí)向團(tuán)隊(duì)成員報(bào)告安全問(wèn)題，并幫助其他同事解決問(wèn)題。
第五段：總結(jié)維修工作的安全體會(huì)
作為一名維修工，我們每天都面臨巨大的危險(xiǎn)和挑戰(zhàn)。因此，我們必須時(shí)刻保持警惕，不斷提高自己的安全意識(shí)，切實(shí)具備正確的安全操作技能和預(yù)防應(yīng)對(duì)能力。只有這樣，我們才能更好地保證自己和同事的安全，順利地完成維修任務(wù)。
維修工作是一項(xiàng)需要非常高的專業(yè)技能的職業(yè)，它不僅要求我們精通各種維修技能，更需要我們具備一定的安全意識(shí)和安全精神。在工作中，我們應(yīng)該時(shí)刻關(guān)注安全，遵守操作規(guī)程，相互合作，確保自己和同事的安全。只有在這樣的基礎(chǔ)上，我們才能更好地完成工作任務(wù)，為社會(huì)創(chuàng)造更為美好和安全的生產(chǎn)環(huán)境。
飛機(jī)維修工作心得體會(huì)篇一
設(shè)備維修工作是一項(xiàng)重要且具有挑戰(zhàn)性的工作，我從事這個(gè)職業(yè)已經(jīng)有多年，通過(guò)與各種各樣的設(shè)備打交道，我積累了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和心得。在這篇文章中，我將分享我對(duì)設(shè)備維修工作的體會(huì)，希望對(duì)其他從事這個(gè)行業(yè)的同仁有所幫助。
第二段：了解設(shè)備問(wèn)題的重要性
在進(jìn)行設(shè)備維修之前，了解設(shè)備問(wèn)題的根源非常重要。通過(guò)與設(shè)備操作人員交流，觀察設(shè)備的日常運(yùn)行情況，能夠更準(zhǔn)確地找出設(shè)備的故障點(diǎn)。此外，學(xué)習(xí)并熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)和工作原理，能夠幫助我更快地發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，并采取相應(yīng)的解決辦法。因此，我在日常工作中把學(xué)習(xí)與實(shí)踐結(jié)合起來(lái)，不斷提高自己對(duì)設(shè)備的認(rèn)知。
第三段：靈活運(yùn)用解決問(wèn)題的方法
設(shè)備維修工作中經(jīng)常會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題，有些問(wèn)題可能是常見(jiàn)的故障，而有些問(wèn)題可能是首次遇到。在解決問(wèn)題的過(guò)程中，我認(rèn)為靈活運(yùn)用不同的解決方法非常重要。有時(shí)，我會(huì)參考設(shè)備的操作手冊(cè)和技術(shù)資料，找到相應(yīng)的解決方案。有時(shí)，我也會(huì)向其他同事請(qǐng)教，分享彼此的經(jīng)驗(yàn)和技巧。此外，我會(huì)利用網(wǎng)絡(luò)資源，查找相關(guān)的技術(shù)論壇和社區(qū)，與其他專業(yè)人士交流，獲得更多解決問(wèn)題的方法?？傊?，通過(guò)靈活運(yùn)用不同的解決方法，我能夠更快地解決設(shè)備故障，提高工作效率。
第四段：注重團(tuán)隊(duì)合作的重要性
在設(shè)備維修工作中，團(tuán)隊(duì)合作是非常重要的。團(tuán)隊(duì)成員之間的相互支持和協(xié)作，能夠更好地解決設(shè)備故障。我常常與其他技術(shù)人員共同開(kāi)展設(shè)備維修工作，我們相互協(xié)作，共同解決問(wèn)題。在團(tuán)隊(duì)合作中，我學(xué)會(huì)了傾聽(tīng)他人的意見(jiàn)和建議，也學(xué)會(huì)了分享自己的經(jīng)驗(yàn)和技巧。通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作，不僅能夠更好地解決設(shè)備故障，也能夠加深彼此之間的了解和信任，提高整個(gè)團(tuán)隊(duì)的效率和凝聚力。
第五段：持續(xù)學(xué)習(xí)和自我提升
設(shè)備維修工作是一個(gè)不斷學(xué)習(xí)和提升的過(guò)程。我深知只有不斷學(xué)習(xí)和掌握新的知識(shí)和技術(shù)，才能跟上科技的發(fā)展和設(shè)備的更新?lián)Q代。因此，我不斷參加各種培訓(xùn)課程和技術(shù)研討會(huì)，了解最新的設(shè)備維修技術(shù)和方法。在日常工作中，我也主動(dòng)與其他同行交流，分享彼此的經(jīng)驗(yàn)和心得。此外，我積極閱讀相關(guān)的專業(yè)書(shū)籍和文獻(xiàn)，保持自己的專業(yè)知識(shí)水平。通過(guò)持續(xù)學(xué)習(xí)和自我提升，我能夠更好地適應(yīng)工作的需求，并提供更高質(zhì)量的設(shè)備維修服務(wù)。
總結(jié)：
通過(guò)多年的設(shè)備維修工作，我深刻體會(huì)到了解設(shè)備問(wèn)題的重要性，靈活運(yùn)用解決問(wèn)題的方法，團(tuán)隊(duì)合作的重要性，以及持續(xù)學(xué)習(xí)和自我提升的重要性。這些體會(huì)成為我工作中的寶貴經(jīng)驗(yàn)，也幫助我不斷提高自己的技能和能力。我相信，在日后的工作中，我將更好地應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的設(shè)備維修服務(wù)。
飛機(jī)維修工作心得體會(huì)篇二
設(shè)備維修工作是一項(xiàng)重要而繁瑣的工作。在這個(gè)快節(jié)奏的時(shí)代，各種設(shè)備幾乎貫穿了我們生活的方方面面，因此設(shè)備維修人員的工作顯得尤為重要。在多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)中，我從維修工作中獲得了很多心得體會(huì)。在這篇文章中，我將分享這些感悟，以幫助更多的人理解設(shè)備維修工作的重要性，并提升維修工作的效率與質(zhì)量。
首先，設(shè)備維修工作需要細(xì)心與耐心。設(shè)備維修常常需要對(duì)細(xì)微的故障進(jìn)行觀察和排除，因此維修人員需要具備極強(qiáng)的細(xì)心度。一些看似不起眼的細(xì)節(jié)往往暗藏著問(wèn)題的關(guān)鍵，只有通過(guò)仔細(xì)觀察才能發(fā)現(xiàn)。然而，設(shè)備維修工作往往不是一蹴而就的，有時(shí)需要花費(fèi)大量的時(shí)間才能找到問(wèn)題所在并加以修復(fù)。維修人員需要有足夠的耐心，不辭辛苦地對(duì)設(shè)備進(jìn)行排查，直到找到解決方案。
其次，設(shè)備維修工作需要不斷學(xué)習(xí)與更新知識(shí)。隨著科技的發(fā)展，設(shè)備維修領(lǐng)域也在不斷更新和進(jìn)步。新的設(shè)備、新的技術(shù)層出不窮，要想保持自己在維修領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力，就必須不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)。掌握新技術(shù)并將其應(yīng)用于實(shí)踐是維修人員的必修課。此外，閱讀設(shè)備的使用手冊(cè)和注意事項(xiàng)也是維修人員必須做好的工作，只有了解設(shè)備的原理和特點(diǎn)，才能更好地維修和保養(yǎng)設(shè)備。
再次，設(shè)備維修工作需要善于溝通與協(xié)作。在進(jìn)行設(shè)備維修時(shí)，往往需要與其他崗位的人員密切合作。比如，有時(shí)需要和設(shè)備的使用者進(jìn)行交流，了解設(shè)備故障的具體表現(xiàn)；有時(shí)需要和其他維修人員共同討論問(wèn)題，找出最佳解決方案；有時(shí)還需要與設(shè)備供應(yīng)商和生產(chǎn)廠家進(jìn)行溝通，獲取有關(guān)維修方案和備件的信息等等。能夠良好地與他人溝通和協(xié)作，是確保設(shè)備維修工作順利進(jìn)行的重要因素之一。
最后，設(shè)備維修工作需要具備責(zé)任心。設(shè)備維修不僅關(guān)乎設(shè)備的正常運(yùn)行，還涉及到用戶的利益，甚至?xí)绊懝ぷ鞯倪M(jìn)行。因此，維修人員必須具備高度的責(zé)任心。對(duì)待每一個(gè)維修任務(wù)都要認(rèn)真負(fù)責(zé)，不能敷衍了事，更不能推諉責(zé)任。只有將設(shè)備維修工作當(dāng)作自己的事業(yè)，才能更全面地考慮問(wèn)題，更專注地對(duì)待每一個(gè)細(xì)節(jié)，確保維修工作的質(zhì)量和效率。
綜上所述，設(shè)備維修工作是一項(xiàng)需要細(xì)心與耐心、不斷學(xué)習(xí)與更新知識(shí)、善于溝通與協(xié)作以及具備責(zé)任心的工作。只有具備這些品質(zhì)，才能更好地勝任于設(shè)備維修工作，并提高維修工作的質(zhì)量和效率。希望我的心得體會(huì)能夠?qū)氖略O(shè)備維修工作的人員有所幫助，也能夠引起更多人對(duì)設(shè)備維修工作的重視和關(guān)注。
飛機(jī)維修工作心得體會(huì)篇三
任何行業(yè)中的機(jī)電維修工都是行業(yè)中的技術(shù)人才，從事了此崗位后，在努力工作中，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心下，有哪些工作總結(jié)呢？以下肇慶人才網(wǎng)整理的機(jī)電維修工工作總結(jié)的范文，可供參考。
眶張的xxx年過(guò)去了，過(guò)去的一年可以說(shuō)是不平凡的一年，作為一名技術(shù)人員，我在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下，通過(guò)努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在過(guò)去的一年中，我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下：
在xx年年度工作中，我緊跟時(shí)代的步伐，加強(qiáng)理論知識(shí)方面的學(xué)習(xí)，通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)，進(jìn)一步學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)黨的重要思想的內(nèi)涵和精髓，努力做到熟悉上有新提高、運(yùn)用上有新收獲，達(dá)到指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的，同時(shí)學(xué)習(xí)了胡的社會(huì)主義榮辱，并按照八榮八的恥的要求來(lái)做人做事，并及時(shí)寫入常思想江報(bào)，積極向黨組織靠攏，爭(zhēng)取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝，不斷的充實(shí)自己，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來(lái)指導(dǎo)自己的工作。
搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項(xiàng)長(zhǎng)抓不懈的工作，為此我們車間非凡制定了培訓(xùn)制度，要求每個(gè)班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn)，開(kāi)展形式多樣的職工培訓(xùn)，對(duì)于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同，由技術(shù)員鑒定合格后方可獨(dú)立上崗。始終給職工敲響警鐘，增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感。
回顧過(guò)去一年的工作，雖然自己盡力的努力工作，但工作成績(jī)與領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差很遠(yuǎn)，在新的一年自己將更加努力的工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù)。
飛機(jī)維修工作心得體會(huì)篇四
回顧實(shí)習(xí)生活，感觸很深，收獲頗豐。通過(guò)實(shí)習(xí)我更加認(rèn)識(shí)到實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn)，只學(xué)不實(shí)踐，那么所學(xué)的就等于零，理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面，實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。我感覺(jué)實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉，是檢驗(yàn)真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長(zhǎng)的有效途徑。一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展20x年汽車維修實(shí)習(xí)總結(jié)20x年汽車維修實(shí)習(xí)總結(jié)。大學(xué)生成長(zhǎng)，就要勤于實(shí)踐，將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合一起，在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實(shí)踐中提高自己的各方面知識(shí)、能力、技術(shù)等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。
通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西自然也就不一樣。我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí)，還要不斷從生活實(shí)踐中學(xué)習(xí)其他的知識(shí)，不斷地從各方面武裝自已，才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自已，表現(xiàn)自已。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。此次實(shí)習(xí)我認(rèn)識(shí)到很多工作常識(shí)，意志得到了鍛煉，對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事須躬行。做事不可以眼高手低，往往看似簡(jiǎn)單的東西想要做好并不容易，只有親身實(shí)踐才能知其根本，才會(huì)做出理想的成績(jī)。在實(shí)習(xí)時(shí)我們要將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來(lái)，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動(dòng)手能力，加強(qiáng)社會(huì)活動(dòng)能力，嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度，為走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
由于是初次實(shí)習(xí)，所以有的工作做的很慢，也挺辛苦，不過(guò)在同事和同學(xué)的的關(guān)心和幫助下不斷進(jìn)步和成長(zhǎng)，也充分感受到公司這個(gè)大家庭的團(tuán)結(jié)和溫暖，于是我決定就算再苦再累我也要堅(jiān)持下去，所以工作起來(lái)反而覺(jué)得輕松了許多。所以通過(guò)虛心請(qǐng)教，在實(shí)習(xí)老師的指導(dǎo)幫忙協(xié)助下，我很快的適應(yīng)了這份工作。
在過(guò)去的幾個(gè)月里，我在實(shí)習(xí)老師和同事的幫助與關(guān)懷下，認(rèn)真學(xué)習(xí)、努力工作，能力有了很大的提高，個(gè)人綜合素質(zhì)也有了全面的發(fā)展，但我知道還存在著一些缺點(diǎn)和不足。認(rèn)識(shí)到工作經(jīng)驗(yàn)的缺乏，所以我必須積極努力工作。在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，雖然有時(shí)候工作很苦很累，但是感到更加的充實(shí)，我從中體會(huì)到了做人做事的道理，從實(shí)踐中學(xué)到了專業(yè)技術(shù)，積累了實(shí)踐技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。在今后的工作和學(xué)習(xí)中，我還要更進(jìn)一步嚴(yán)格要求自己，虛心向優(yōu)秀的同事學(xué)習(xí)，繼續(xù)努力改正自己的缺點(diǎn)和不足，爭(zhēng)取在思想、工作、學(xué)習(xí)和生活等方面取得更大的進(jìn)步。
至此感謝公司給了我這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，感謝指導(dǎo)老師給予的幫助。
飛機(jī)維修工作心得體會(huì)篇五
第一段：介紹設(shè)備維修工作的背景和重要性（200字）
設(shè)備維修工作是現(xiàn)代社會(huì)不可或缺的一環(huán)，涵蓋了各個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域。無(wú)論是在工廠生產(chǎn)線上還是在家庭電器維修中，設(shè)備維修工作都扮演著至關(guān)重要的角色。設(shè)備維修工作的目的是確保設(shè)備的正常運(yùn)行，并且及時(shí)修復(fù)任何故障，以減少停機(jī)時(shí)間和損失。在設(shè)備維修工作中，技術(shù)能力和經(jīng)驗(yàn)是至關(guān)重要的，同時(shí)，維修人員還需要具備一定的耐心和細(xì)心。
第二段：談?wù)勛陨碓谠O(shè)備維修工作中的經(jīng)驗(yàn)和感悟（300字）
作為一名設(shè)備維修工作多年的維修員，我深刻體會(huì)到這項(xiàng)工作的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。首先，對(duì)設(shè)備的知識(shí)和了解是必不可少的。不同的設(shè)備擁有不同的工作原理和構(gòu)造，只有深入理解和掌握了這些原理，才能更好地進(jìn)行維修工作。其次，維修工作需要細(xì)心和耐心。小小的細(xì)節(jié)往往決定著設(shè)備的性能和工作效果，因此，我們不能掉以輕心。另外，設(shè)備維修工作也需要處理好與客戶的溝通和協(xié)調(diào)，因?yàn)榇蟛糠謺r(shí)間我們都是在別人的廠房或家中進(jìn)行工作，所以與設(shè)備使用人員的良好溝通和合作非常重要。
第三段：談?wù)勗O(shè)備維修工作的挑戰(zhàn)和解決方案（300字）
設(shè)備維修工作常常面臨著種種挑戰(zhàn)。首先，一些設(shè)備可能因長(zhǎng)期使用而出現(xiàn)嚴(yán)重的老化或磨損，這常常導(dǎo)致故障的多發(fā)和難以修復(fù)。對(duì)于這種情況，我們需要定期進(jìn)行設(shè)備維護(hù)和檢修，以減少故障的發(fā)生和增加設(shè)備的使用壽命。其次，一些設(shè)備故障可能是由于使用人員的錯(cuò)誤操作或不當(dāng)維護(hù)所引起的。為了解決這個(gè)問(wèn)題，我們需要教育和培訓(xùn)設(shè)備使用人員，使他們了解設(shè)備的正確使用方法和維護(hù)知識(shí)。最后，一些設(shè)備可能難以獲得原廠配件或材料，從而給維修工作帶來(lái)諸多困難。在這種情況下，我們需要尋找替代方案或與供應(yīng)商合作，以確保設(shè)備的正常維修和使用。
第四段：設(shè)備維修工作對(duì)個(gè)人能力的培養(yǎng)和提高（200字）
設(shè)備維修工作不僅是一項(xiàng)具有挑戰(zhàn)性的工作，而且對(duì)于個(gè)人能力的培養(yǎng)和提高也起著非常重要的作用。通過(guò)長(zhǎng)期從事設(shè)備維修工作，我不僅深化了對(duì)設(shè)備原理和工作機(jī)制的理解，還培養(yǎng)了自己對(duì)問(wèn)題的分析和解決能力。在千頭萬(wàn)緒的故障中，我學(xué)會(huì)了快速定位問(wèn)題的能力，并有能力迅速制定解決方案。此外，對(duì)于客戶關(guān)系的處理也是我在工作中得到鍛煉的重要方面。通過(guò)與客戶的溝通和協(xié)調(diào)，我學(xué)會(huì)了有效的溝通和處理問(wèn)題的方法，使得工作能夠更加順利進(jìn)行。
第五段：總結(jié)設(shè)備維修工作的意義和展望（200字）
設(shè)備維修工作在現(xiàn)代社會(huì)中扮演著舉足輕重的角色。沒(méi)有設(shè)備維修工作的良好開(kāi)展，生產(chǎn)線將陷入停滯，效益將大打折扣。同時(shí)，設(shè)備維修工作也不斷推動(dòng)著技術(shù)的進(jìn)步和創(chuàng)新。隨著科技的不斷發(fā)展，各種新型設(shè)備和復(fù)雜系統(tǒng)的出現(xiàn)，對(duì)設(shè)備維修人員提出了新的要求和挑戰(zhàn)。因此，作為設(shè)備維修工作者，我們必須不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步，以適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的需求，并為保障設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性和可靠性做出努力。
（總字?jǐn)?shù)：1200字）
飛機(jī)維修工作心得體會(huì)篇六
姓名：.com
性別：男
民族：壯族
出生年月：1979年9月
婚姻狀況：未婚
身高：170cm
畢業(yè)學(xué)校：某某職業(yè)技術(shù)學(xué)校
學(xué)歷：中專
專業(yè)名稱：機(jī)電維修
畢業(yè)年份：2000年
工作經(jīng)驗(yàn)：八年
最高職稱：中級(jí)職稱
求職意向
職位性質(zhì)：全職
職位名稱：生產(chǎn)主管，電工，機(jī)修，維修工程師，設(shè)備主管
工作地區(qū)：不限
待遇要求：面議；需要提供住房
到職時(shí)間：可隨時(shí)到崗
教育培訓(xùn)
1993年9月-1996年7月某某中學(xué)初中
1997年9月-1999年6月某某職業(yè)技術(shù)學(xué)校中專
2007年4月-2007年6月某某駕校汽車駕駛
工作經(jīng)歷
2001年3月-2004年12月某某電子有限公司生產(chǎn)設(shè)備調(diào)式維修技工
2005年3月-2007年12月某wdjlw有限公司機(jī)修班長(zhǎng)
工作描述：負(fù)責(zé)設(shè)備維護(hù)記錄建擋，機(jī)修工作的安排和監(jiān)督；設(shè)備改造，
機(jī)電維修專業(yè)簡(jiǎn)歷范文
，
2008年2月-2009年4月某某工廠生產(chǎn)部主管
工作描述：負(fù)責(zé)生產(chǎn)安排，設(shè)備管理；生產(chǎn)工藝監(jiān)督。
自我評(píng)價(jià)
熟悉工廠設(shè)備電路維修安裝，設(shè)備改造。懂plc編程和變頻器使用與維護(hù)，熟練使用電焊氧割。工作認(rèn)真，團(tuán)結(jié)上進(jìn)。
聯(lián)系方式
手機(jī)號(hào)碼：13888888888
電子郵箱：@.com
飛機(jī)維修工作心得體會(huì)篇七
個(gè)人信息
姓名（男，19歲）求職位：汽車機(jī)電維修期望薪資：-3000元/月
目前職位：機(jī)電學(xué)歷：中專/技校
現(xiàn)居住地：廈門湖里區(qū)
聯(lián)系電話：電子郵箱：
工作經(jīng)驗(yàn)
龍巖全福福特
工作職責(zé)：
汽車運(yùn)用與維修，學(xué)習(xí)技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)
教育經(jīng)歷
-9至2010-7龍巖華僑職業(yè)中專汽車運(yùn)用與維修專業(yè)
專業(yè)證書(shū)
中級(jí)工證12月由龍巖勞動(dòng)和社會(huì)保障局頒發(fā)
自我評(píng)價(jià)
嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)，以誠(chéng)待人，團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力強(qiáng)；英語(yǔ)聽(tīng)說(shuō)讀寫能力強(qiáng)
吃苦耐勞，工作上有較強(qiáng)的管理和動(dòng)手能力且有較強(qiáng)學(xué)習(xí)能力；
敢于面對(duì)挑戰(zhàn)，具有良好的適應(yīng)性和做事情認(rèn)真負(fù)責(zé)。
飛機(jī)維修工作心得體會(huì)篇八
最近學(xué)習(xí)《設(shè)備管理與維修》，發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑管理在當(dāng)今科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展中，為設(shè)備系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間的順利運(yùn)行提供了可靠的保證和堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支持;同時(shí)，設(shè)備系統(tǒng)檢修周期的不斷延長(zhǎng)，也為設(shè)備系統(tǒng)提出了更加苛刻的要求。因此，作好設(shè)備各項(xiàng)管理工作、檢修工作、點(diǎn)檢工作，新技術(shù)、新產(chǎn)品等的開(kāi)發(fā)和利用工作，為設(shè)備系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間的順利運(yùn)行提供可靠的保證和堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。設(shè)備的潤(rùn)滑管理工作也是設(shè)備維修工作中的一個(gè)重要組成部分，正確地搞好潤(rùn)滑工作與合理使用潤(rùn)滑油脂，是保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，防止事故發(fā)生，減少機(jī)器磨損，延長(zhǎng)使用壽命，提高設(shè)備的生產(chǎn)效率和工作精度的一項(xiàng)有效措施。隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展，科技水平的不斷提高，設(shè)備潤(rùn)滑發(fā)展趨勢(shì)包含以下內(nèi)容：節(jié)能降耗，提高效率;提高控制性能、適應(yīng)機(jī)電一體化發(fā)展;提高可靠性、壽命、安全性和維修性;環(huán)境保護(hù)(低噪聲、無(wú)泄露);適應(yīng)國(guó)際市場(chǎng)的需求;減少能耗，充分利用能量;控制污染;對(duì)設(shè)備主動(dòng)維護(hù);機(jī)電一體化;計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用;潤(rùn)滑產(chǎn)品能夠適應(yīng)更加苛刻的條件;潤(rùn)滑產(chǎn)品的環(huán)境保護(hù)(可降解)等。
工作、保持設(shè)備潤(rùn)滑狀況良好及潤(rùn)滑系統(tǒng)工作正常，是保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)、防止事故發(fā)生、減少機(jī)件磨損、延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命、降低動(dòng)能消耗、提高設(shè)備的生產(chǎn)效率的有利措施。合理、正確地應(yīng)用潤(rùn)滑材料，減少潤(rùn)滑材料的浪費(fèi)，也是節(jié)能工作的一項(xiàng)十分重要的內(nèi)容。做好設(shè)備潤(rùn)滑管理工作，并把它建立在科學(xué)管理的基礎(chǔ)上，對(duì)五征集團(tuán)的生產(chǎn)，提高經(jīng)濟(jì)效益有著極其重要的意義。設(shè)備潤(rùn)滑管理的基本任務(wù)概括起來(lái)是：保證設(shè)備潤(rùn)滑系統(tǒng)正常，提高設(shè)備生產(chǎn)效率;減少摩擦阻力和機(jī)件磨損，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命;節(jié)能降耗，防止設(shè)備事故發(fā)生。 通過(guò)學(xué)習(xí)，對(duì)潤(rùn)滑管理了一些合理管理經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的管理模式、具體內(nèi)容如下：
一、嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備潤(rùn)滑管理的“五定”方針
其中潤(rùn)滑管理的“五定”指：定點(diǎn)、定質(zhì)、定量、定期、定人，具體內(nèi)容包括：
1.定點(diǎn) 根據(jù)潤(rùn)滑卡片上的指定的潤(rùn)滑部位、潤(rùn)滑點(diǎn)、檢查點(diǎn)，實(shí)施定點(diǎn)加油、添油、換油，并檢查液面高度及供油情況。
2.定質(zhì) 各潤(rùn)滑部位使用的潤(rùn)滑材料的品種和質(zhì)量必須符合潤(rùn)滑卡片上的要求。采用代用材料和摻配代用材料要有科學(xué)依據(jù);潤(rùn)滑裝置、器具要清潔，以防污染油料。
3.定量 按潤(rùn)滑卡片上規(guī)定的油、脂數(shù)量對(duì)各潤(rùn)滑部位進(jìn)行日常潤(rùn)滑。搞好添油、加油和油箱換油時(shí)的數(shù)量控制和廢油回收，做好設(shè)備治漏工作。
4.定期 按潤(rùn)滑卡片上規(guī)定的間隔時(shí)間進(jìn)行添油、加油和換油。
按規(guī)定時(shí)間進(jìn)行抽樣化驗(yàn)，根據(jù)實(shí)際情況確定清洗換油或循環(huán)過(guò)濾，確定下次抽樣化驗(yàn)日期。
5.定人 按潤(rùn)滑卡片上分工規(guī)定，明確由操作工、維修工等工種負(fù)責(zé)添油、加油、清洗換油和抽樣化驗(yàn)的工作職責(zé)。
嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備潤(rùn)滑管理的“五定”方針，確實(shí)落到實(shí)處，并制定相應(yīng)的管理制度，由主管部門進(jìn)行定期和不定期檢查，使工人養(yǎng)成一種良好的習(xí)慣，做到自覺(jué)遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，杜絕不必要的設(shè)備事故的發(fā)生。勤檢查、勤巡視，發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑設(shè)備有異常情況或有滴漏現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)處理或向有關(guān)人員報(bào)告。保持潤(rùn)滑設(shè)備、器具和潤(rùn)滑油嘴以及潤(rùn)滑油脂干凈清潔，不混亂潤(rùn)滑油脂牌號(hào)。按規(guī)定期限或?qū)嶋H情況及時(shí)清洗油箱和更換潤(rùn)滑油脂，需維修工人執(zhí)行的也應(yīng)及時(shí)向有關(guān)人員提出實(shí)施。
二、嚴(yán)格執(zhí)行潤(rùn)滑油的“三級(jí)過(guò)濾”制度
因?yàn)檫M(jìn)廠合格的潤(rùn)滑油在應(yīng)用到設(shè)備潤(rùn)滑部位前，一般都要經(jīng)過(guò)幾次容器的倒換和位置移動(dòng)，每倒換一次容器或移動(dòng)位置都應(yīng)進(jìn)行一次過(guò)濾，以杜絕雜質(zhì)的二次污染。潤(rùn)滑油的“三級(jí)過(guò)濾”具體包括：合格油品進(jìn)加油工具時(shí)要進(jìn)行一級(jí)過(guò)濾;固定油罐(桶)時(shí)要進(jìn)行二級(jí)過(guò)濾;加油工具里的油進(jìn)入設(shè)備潤(rùn)滑點(diǎn)時(shí)要進(jìn)行三級(jí)過(guò)濾。
三、潤(rùn)滑設(shè)備漏油的治理
故和設(shè)備的非計(jì)劃停車。具體內(nèi)容如下：制定設(shè)備合理的巡檢周期、對(duì)不同的設(shè)備根據(jù)實(shí)際情況制定相應(yīng)的巡檢周期;對(duì)漏油設(shè)備要作詳細(xì)調(diào)查，對(duì)漏油部位和原因進(jìn)行登記，并及時(shí)做出相應(yīng)的處理方案，及時(shí)處理，以防止漏油事故的進(jìn)一步擴(kuò)大或因漏油而引發(fā)其它的事故發(fā)生;如發(fā)現(xiàn)有經(jīng)常漏油的地方，就應(yīng)該進(jìn)行深入細(xì)致的調(diào)查，找出原因，對(duì)不合理的地方或方式進(jìn)行改正，以減少漏油事故的發(fā)生;同時(shí)根據(jù)漏油的嚴(yán)重程度，編制潤(rùn)滑設(shè)備的治漏計(jì)劃表，并作出具體實(shí)施治漏方案和施工圖。
四、切實(shí)做好設(shè)備潤(rùn)滑的狀態(tài)監(jiān)測(cè)
做好設(shè)備潤(rùn)滑的狀態(tài)監(jiān)測(cè)，及時(shí)采取各種措施，合理配備和更換損壞的潤(rùn)滑零件、裝置和工具，改進(jìn)和完善潤(rùn)滑裝置，治理設(shè)備漏油。在治漏過(guò)程中抓好“查、治、管”三個(gè)環(huán)節(jié)，消除設(shè)備潤(rùn)滑中的油品浪費(fèi)。
五、設(shè)備潤(rùn)滑事故的分析
組織設(shè)備潤(rùn)滑事故的分析。對(duì)于已經(jīng)發(fā)生的設(shè)備潤(rùn)滑事故決不放過(guò)，及時(shí)組織有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)人員到場(chǎng)認(rèn)真仔細(xì)地分析研究，并且做到“三不放過(guò)”，即：事故原因查不清楚不放過(guò);責(zé)任不落實(shí)不放過(guò);今后改進(jìn)措施不落實(shí)不放過(guò)。做到以后不在或減少發(fā)生相同類似的事故。
六、對(duì)人員的培訓(xùn)
對(duì)應(yīng)用的新設(shè)備、新產(chǎn)品及時(shí)編制各項(xiàng)規(guī)章制度及培訓(xùn)材料，及時(shí)對(duì)操作工、維修工進(jìn)行培訓(xùn)，使其能夠更快更好的投入運(yùn)行。同時(shí)，_維修設(shè)備的心得體會(huì)。
對(duì)原來(lái)所編制的教材進(jìn)行不斷的更新和修改，使其更適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備。并對(duì)操作工、維修工進(jìn)行定期和不定期培訓(xùn)、考試，提高操作工、維修工技術(shù)水平，創(chuàng)造一個(gè)學(xué)習(xí)技術(shù)的良好環(huán)境，為設(shè)備更好的順利運(yùn)行提供有利的技術(shù)支持和維修技術(shù)水平。_維修設(shè)備的心得體會(huì)。
七、環(huán)境的保護(hù)
制定嚴(yán)格的廢油回收定額，不得隨意丟棄或燒掉，以減少對(duì)環(huán)境的污染，同時(shí)也節(jié)約了能源，而且還充分利用了資源。設(shè)備清洗換油時(shí)所應(yīng)用清洗劑均為水質(zhì)清洗劑、且清洗油用過(guò)后回收，經(jīng)沉淀過(guò)濾后重復(fù)使用，不但減少了對(duì)環(huán)境的污染，而且節(jié)約了能源。
八、潤(rùn)滑油脂管理
各車間應(yīng)有專人或兼職人員負(fù)責(zé)潤(rùn)滑油脂的統(tǒng)一管理，做好領(lǐng)用發(fā)放工作;潤(rùn)滑油脂要分類、分牌號(hào)設(shè)置明顯標(biāo)牌，放置合理，嚴(yán)格控制混亂油脂牌號(hào)和類別;保證潤(rùn)滑油脂質(zhì)量，嚴(yán)防水、塵土、鐵屑及其他雜質(zhì)滲人;對(duì)回收廢潤(rùn)滑油脂應(yīng)妥善處理和保管，以防止混人合格潤(rùn)滑脂，待后回收;凡設(shè)備變更加注潤(rùn)滑油牌號(hào)，應(yīng)由車間技術(shù)員向技術(shù)科提出，經(jīng)技術(shù)科同意后，并辦理潤(rùn)滑卡片變更手續(xù)，方可執(zhí)行;設(shè)備的清洗換油工作，應(yīng)盡量與一二級(jí)保養(yǎng)及大、中修理期相結(jié)合，換下廢油時(shí)，應(yīng)分別存放，統(tǒng)一處理;加換潤(rùn)滑油時(shí)，應(yīng)加足到油標(biāo)規(guī)定位置。操作工應(yīng)經(jīng)常檢查設(shè)備油箱的油質(zhì)及消耗情況，對(duì)尚未到期換油的油箱，如發(fā)現(xiàn)油質(zhì)已變黑或油面低于油標(biāo)規(guī)定位置，應(yīng)換新油或添加補(bǔ)充。
飛機(jī)維修工作心得體會(huì)篇九
任何行業(yè)中的機(jī)電維修工都是行業(yè)中的技術(shù)人才，從事了此崗位后，在努力工作中，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心下，有哪些工作總結(jié)呢？以下肇慶范文大全整理的機(jī)電維修工工作總結(jié)的范文，可供參考。
緊張的20xx年過(guò)去了，過(guò)去的一年可以說(shuō)是不平凡的一年，作為一名技術(shù)人員，我在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下，通過(guò)努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在過(guò)去的一年中，我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下：
在20xx年年度工作中，我緊跟時(shí)代的步伐，加強(qiáng)理論知識(shí)方面的學(xué)習(xí)，通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)，進(jìn)一步學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)黨的重要思想的內(nèi)涵和精髓，努力做到熟悉上有新提高、運(yùn)用上有新收獲，達(dá)到指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的，同時(shí)學(xué)習(xí)了胡的社會(huì)主義榮辱，并按照八榮八的恥的要求來(lái)做人做事，并及時(shí)寫入常思想江報(bào)，積極向黨組織靠攏，爭(zhēng)取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝，不斷的充實(shí)自己，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來(lái)指導(dǎo)自己的工作。
搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項(xiàng)長(zhǎng)抓不懈的工作，為此我們車間非凡制定了培訓(xùn)制度，要求每個(gè)班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn)，開(kāi)展形式多樣的職工培訓(xùn)，對(duì)于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同，由技術(shù)員鑒定合格后方可獨(dú)立上崗。始終給職工敲響警鐘，增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感。
回顧過(guò)去一年的工作，雖然自己盡力的努力工作，但工作成績(jī)與領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差很遠(yuǎn)，在新的一年自己將更加努力的工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù)。
飛機(jī)維修工作心得體會(huì)篇十
20xx年7月，我在東風(fēng)雪鐵龍4s店進(jìn)行電工實(shí)習(xí)。在這一 年的時(shí)間里，我對(duì)汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。
1.通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)加深對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)
3，開(kāi)拓我們的視野，增強(qiáng)專業(yè)意識(shí)，鞏固和理解專業(yè)課程
4.通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
布線
現(xiàn)在越高檔的車，其電控部分越復(fù)雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會(huì)出現(xiàn)線束太短或過(guò)長(zhǎng)等問(wèn)題。這要求修車師傅對(duì)車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別注意觀察對(duì)接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。
裝儀表和工作臺(tái)
儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路，只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺(tái)的支架等部件。
飛機(jī)維修工作心得體會(huì)篇十一
維修工作是一項(xiàng)具有一定危險(xiǎn)的工作，不僅要關(guān)注工作效率和質(zhì)量，還要注重自身安全。在長(zhǎng)期的工作實(shí)踐中，我積累了一些維修工作安全心得，深感必須及時(shí)總結(jié)、提煉、分享，在今后的工作中更好地實(shí)踐。
第二段：認(rèn)識(shí)風(fēng)險(xiǎn)，防范事故
在進(jìn)行維修工作之前，需要認(rèn)真分析工作環(huán)境和現(xiàn)場(chǎng)狀況，了解可能存在的安全風(fēng)險(xiǎn)，做好預(yù)防措施。例如，當(dāng)進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，應(yīng)系好安全繩，佩戴好安全帽、安全帶等防護(hù)裝備，確保操作人員的安全；在進(jìn)行電力維修時(shí)，應(yīng)先切斷電源，避免觸電事故的發(fā)生；在進(jìn)行機(jī)器維修時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉機(jī)器，防止誤傷。對(duì)于那些必須進(jìn)行的危險(xiǎn)操作，必須掌握正確的操作技巧，規(guī)范操作步驟，確保人身安全。
第三段：嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，確保工作質(zhì)量
對(duì)于維修工作來(lái)說(shuō)，工作質(zhì)量和安全性是相互關(guān)聯(lián)的。如果違反操作規(guī)程，可能會(huì)造成安全事故，而且也會(huì)影響工作質(zhì)量。因此，必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，統(tǒng)一規(guī)范工作流程，確保工作質(zhì)量和安全。在操作時(shí)必須認(rèn)真細(xì)致，耐心仔細(xì)，不能急于求成，確保每一步操作都安全可靠。
第四段：密切關(guān)注設(shè)備運(yùn)行狀況，及時(shí)修繕
在工作中，一些設(shè)備可能存在一些潛在的問(wèn)題，需要隨時(shí)關(guān)注設(shè)備運(yùn)行狀況，確保設(shè)備的正常工作。只有將設(shè)備問(wèn)題及時(shí)處理和修繕，才能有效避免事故的發(fā)生。在進(jìn)行維修時(shí)，因應(yīng)設(shè)備的特點(diǎn)和情況，采用科學(xué)合理的維修方法、技巧、工具，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決設(shè)備問(wèn)題，確保設(shè)備正常運(yùn)行。
第五段：不斷學(xué)習(xí)，提升技能
隨著科技的不斷進(jìn)步，新的知識(shí)和技術(shù)不斷涌現(xiàn)。作為一名維修工作者，只有不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)，提高個(gè)人技能和維修水平，才能更好地為企業(yè)提供服務(wù)。同時(shí)，要嚴(yán)格遵守行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和安全規(guī)定，不斷提高安全意識(shí)和操作技能，為實(shí)現(xiàn)維修工作安全和高質(zhì)量提供堅(jiān)實(shí)的技術(shù)保障。
結(jié)語(yǔ)：
近年來(lái)，維修工作發(fā)展迅速，但同時(shí)也存在著一定的風(fēng)險(xiǎn)。為了提高維修工作的質(zhì)量與安全，必須積累經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)心得，不斷提高自身技能與素質(zhì)。希望各位維修工作者，能以安全營(yíng)造，質(zhì)量為中心的思想為指導(dǎo)，保障自己和同事的安全，為企業(yè)創(chuàng)造更大的價(jià)值。
飛機(jī)維修工作心得體會(huì)篇十二
在思想上，我能夠認(rèn)真的學(xué)習(xí)各項(xiàng)方針政策，積極參加學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)了黨的精神和《機(jī)務(wù)部關(guān)于在機(jī)務(wù)部召開(kāi)全國(guó)機(jī)務(wù)管理工作會(huì)議上對(duì)機(jī)務(wù)部的工作要求》，認(rèn)真學(xué)習(xí)了《機(jī)務(wù)部機(jī)務(wù)管理辦法》等，學(xué)習(xí)了《機(jī)務(wù)部機(jī)務(wù)管理辦法》，參加了機(jī)務(wù)部召開(kāi)的機(jī)務(wù)工作會(huì)議，通過(guò)學(xué)習(xí)，提高了自己的認(rèn)識(shí)，更深層次的了解了機(jī)務(wù)部的工作，使自己的思想認(rèn)識(shí)和工作能力都得到了很好的提升。
二、工作方面
在工作中，我能夠服從機(jī)務(wù)部的工作安排，盡心盡力做好本職工作，認(rèn)真學(xué)習(xí)機(jī)務(wù)部的工作制度和工作要求，嚴(yán)格要求自己，按時(shí)完成機(jī)務(wù)科的機(jī)務(wù)工作。在機(jī)務(wù)部工作期間，按照機(jī)務(wù)部的要求，我主要做了一下幾方面的工作：
一)協(xié)助機(jī)務(wù)部主任完成機(jī)務(wù)部?jī)?nèi)勤管理的各項(xiàng)工作。
二)協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)完成機(jī)務(wù)部的日常工作。
三)協(xié)助機(jī)務(wù)部主任做好機(jī)務(wù)部的各項(xiàng)工作，做到有序、高效、節(jié)約的完成機(jī)務(wù)部各項(xiàng)工作。
四)認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時(shí)性工作。
三、學(xué)習(xí)方面
通過(guò)學(xué)習(xí)，我提高了自己的業(yè)務(wù)知識(shí)水平，也明確了自己的工作目標(biāo)，更加明確了工作的方針。通過(guò)學(xué)習(xí)，我提高了自己的工作效率，工作能力有了較大的提高。這些都?xì)w功于機(jī)務(wù)部的全體同事的辛勞工作。
四、存在的不足和今后的努力方向
通過(guò)這些年的工作，我感覺(jué)自己在各個(gè)方面都有了明顯的進(jìn)步，工作技能也得到了較大提高以及發(fā)展。但也存在不少的缺陷和不足之處。主要表現(xiàn)是：
1、思想不成熟。
2、對(duì)機(jī)務(wù)部工作不夠熟悉，處理問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)還不足，所需知識(shí)有待提升。
3、對(duì)機(jī)務(wù)部工作的認(rèn)識(shí)還不夠深刻，工作方式有待改進(jìn)。
今后努力方向：
4、加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)，虛心聽(tīng)取領(lǐng)導(dǎo)和老同志的意見(jiàn)，增強(qiáng)對(duì)機(jī)務(wù)工作的認(rèn)識(shí)。
5、認(rèn)真學(xué)習(xí)機(jī)務(wù)工作業(yè)務(wù)，提高自身的工作業(yè)務(wù)能力。
6、加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)，虛心請(qǐng)教領(lǐng)導(dǎo)和老同志的經(jīng)驗(yàn)，提高自身的工作業(yè)務(wù)水平;
7、做到工作時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，加強(qiáng)自己的工作能力。
總之，xx年的工作雖然較圓滿的完成了機(jī)務(wù)部的全部工作，但在明年的工作中，在機(jī)務(wù)部領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，我們將以更加務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，積極進(jìn)取的工作態(tài)度，與各科室和機(jī)務(wù)部同事團(tuán)結(jié)協(xié)作，共同完成機(jī)務(wù)部的各項(xiàng)工作，為實(shí)現(xiàn)航空機(jī)務(wù)部的機(jī)務(wù)管理再上新臺(tái)階貢獻(xiàn)新的力量。
飛機(jī)維修工作心得體會(huì)篇十三
2017年已走過(guò)，近一年來(lái)我在站領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下，在值長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，在各班組成員的幫助下，并緊緊圍繞公司中心任務(wù)，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，奮力拼搏，完成了電站各項(xiàng)指標(biāo)任務(wù)。回顧一年來(lái)的工作，我主要做了以下幾個(gè)方面：
一、思想認(rèn)識(shí)
我在思想上積極參加政治學(xué)習(xí)，關(guān)心國(guó)家大事，認(rèn)真學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”的重要思想，堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則，自覺(jué)遵守各項(xiàng)法律法規(guī)及各項(xiàng)規(guī)章制度，我做為一個(gè)運(yùn)行值班員工作上嚴(yán)于律已，要求自己，鞭策自己，并熱愛(ài)自己的工作，服從電站的工作安排，配合同事完成各項(xiàng)工作。我一直嚴(yán)格要求自己，努力提高自己，業(yè)余加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，為以后的工作打下基礎(chǔ)。
二、嚴(yán)格遵守操作規(guī)程
自已在工作中嚴(yán)格遵守各項(xiàng)操作規(guī)程，按照操作規(guī)程規(guī)定的要求、方法、順序去執(zhí)行，熟悉設(shè)備、熟悉規(guī)程、掌握設(shè)備的特性、參數(shù)、基本結(jié)構(gòu)，在上班時(shí)每天早起床工作，工作細(xì)心如2號(hào)機(jī)組水導(dǎo)油盤甩油比較嚴(yán)重能做到每天測(cè)量油位，油位接近下限時(shí)能及時(shí)加油一年總加油10幾次。在壓槽油壓比不正常時(shí)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。尾水井水泵運(yùn)行不十分正常的情況下能加強(qiáng)巡檢，并進(jìn)行了及時(shí)處理防止?jié)M水。去年在巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)2號(hào)發(fā)電機(jī)開(kāi)關(guān)a相ct發(fā)熱嚴(yán)重，鋁排氧化嚴(yán)重，及時(shí)通知檢修進(jìn)行了處理，防止了事故的發(fā)生。一年中共發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷10幾次。在設(shè)備檢修時(shí)能積極配合檢修做好安全措施。保障機(jī)組的安全運(yùn)行和人身、設(shè)備的安全。
三、尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事,遵守勞動(dòng)紀(jì)律，搞好環(huán)境衛(wèi)生，營(yíng)造輕松、愉快、和諧、清潔的工作環(huán)境。
在以后的工作中要更加勤勤懇懇，繼續(xù)保持好的工作作風(fēng)，克服不足使自己各方面都有更好的進(jìn)步。
飛機(jī)維修工作心得體會(huì)篇十四
時(shí)間飛逝，生料車間的維修班長(zhǎng)周長(zhǎng)林已經(jīng)在公司工作四年了，如今的他已經(jīng)是生料車間的維修班的班長(zhǎng)，并且熟練掌握了維修的業(yè)務(wù)技能能力，達(dá)到了維修七級(jí)水平，并多次被評(píng)比為“優(yōu)秀班長(zhǎng)”，他所帶領(lǐng)的班組也多次被評(píng)為“樣板班組”。更可喜的是，2012年他被集團(tuán)評(píng)為“青年崗位能手”，他的班組被評(píng)為“青年文明先進(jìn)班組”。
優(yōu)異的成績(jī)的取得，與他個(gè)人的長(zhǎng)時(shí)間的努力是分不開(kāi)的。他平時(shí)就勤奮好學(xué)，閱讀有關(guān)維修書(shū)籍，遇到不懂的維修問(wèn)題，積極向周圍人員請(qǐng)教學(xué)習(xí)。隨著時(shí)間的推移，經(jīng)驗(yàn)不斷的積累，現(xiàn)在的他，現(xiàn)在能夠從容的處理車間日常工作中出現(xiàn)的各類機(jī)器故障。
愛(ài)崗敬業(yè)，甘于吃苦，是大家給與他的評(píng)價(jià)。車間的許多工作都是需要克服高空、高溫環(huán)境來(lái)完成。他從來(lái)不畏懼，設(shè)備運(yùn)行中出了問(wèn)題需要搶修，他總是沖在最前面，帶領(lǐng)著他的班組，認(rèn)真排查故障原因，盡快在最短的時(shí)間里解決問(wèn)題。記得今年夏天，二線大修期間，天氣炎熱，溫度高達(dá)37℃以上，一開(kāi)始工作，就落汗如雨，大汗淋淋，整個(gè)衣服都會(huì)濕透，額頭上的汗水流到眼淚，非常的難受，但是時(shí)間緊，任務(wù)重，他在困難面前沒(méi)有低頭，加班加點(diǎn)，克服困難，終于出色的完成了領(lǐng)導(dǎo)分配的任務(wù)。
確使用維修工具，正因?yàn)檫@樣，雖然維修工作，總是在最危險(xiǎn)的地方，但是他所帶領(lǐng)的班組從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)安全事故。這與他的嚴(yán)格要求是分不開(kāi)的。
樂(lè)于助人，積極創(chuàng)新，有許多維修人員技能掌握不全面，他總是認(rèn)真的教導(dǎo)，無(wú)私的把自己的知識(shí)分享，尤其新的員工，他總是主動(dòng)幫扶，使新員工能夠在最短的時(shí)間里熟練掌握維修技能和工作職責(zé)。他還主動(dòng)參與車間的創(chuàng)新工作，并提出多項(xiàng)改革和創(chuàng)新，得到了領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。
四年來(lái)，他堅(jiān)持以提高自身素養(yǎng)和能力為基礎(chǔ)，“兢兢業(yè)業(yè)做事，老老實(shí)實(shí)做人”為己任，盡職盡責(zé)，積極探索，大膽創(chuàng)新，使他的工作呈現(xiàn)了新的局面。我們相信，在以后的日子里，他會(huì)用自己的堅(jiān)韌和執(zhí)著，帶領(lǐng)著他的班組開(kāi)拓進(jìn)取，為沂州的發(fā)展奉獻(xiàn)著自己的力量，取得更好的成績(jī)。
飛機(jī)維修工作心得體會(huì)篇十五
毋庸置疑，在過(guò)去的工作中，機(jī)修班的全體員工在廠里各領(lǐng)導(dǎo)和設(shè)備科的帶領(lǐng)下，嚴(yán)格遵守廠里的各項(xiàng)規(guī)章制度，從各方面嚴(yán)格要求自己。一直以來(lái)堅(jiān)持以廠里的實(shí)際情況為出發(fā)點(diǎn)，以保障機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)為前提，最大限度的降低維修成本和縮短維修工時(shí)為目標(biāo)，不斷學(xué)習(xí)，總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)。雖然機(jī)修工種工作環(huán)境比較復(fù)雜，但機(jī)修組的每位成員都勤奮肯干，發(fā)揚(yáng)不怕吃苦、團(tuán)結(jié)拼搏的精神，不斷提高了自身的職業(yè)道德素質(zhì)和職業(yè)技能水平。從而在面臨的一系列挑戰(zhàn)中出色的完成了各項(xiàng)任務(wù)，為各個(gè)車間能按時(shí)完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)打下了良好的基礎(chǔ)。
在各位領(lǐng)導(dǎo)和全體機(jī)修成員的共同努力下，取得了以下比較突出的成績(jī)：
一、完成了鍋爐內(nèi)部進(jìn)水管及排水管管道結(jié)垢的疏通和爐排斷裂等修理任務(wù)。
二、按時(shí)完成了酸洗凈化塔底座及葉輪的更換以及底座的改造任務(wù)，使抽風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)震動(dòng)性更小，系統(tǒng)更穩(wěn)定。
三、五月份出色的完成了上海八臺(tái)螺栓機(jī)的氣管、油路的清理及部分零部件的更換與安裝工作，并且在不足兩個(gè)月的時(shí)間內(nèi)部順利調(diào)試成功且投入生產(chǎn)，為以后的產(chǎn)量任務(wù)的完成提供了保障。
四、安全環(huán)保意識(shí)和安全措施的不斷加強(qiáng)和完善，特別是通過(guò)了六月份的一系列安全活動(dòng)，使每個(gè)員工意識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性，安全環(huán)保意識(shí)深入人心。
當(dāng)然，在工作過(guò)程中也存在一些不足之處，主要有：
一：維修人員理論水平有待提高，特別是對(duì)機(jī)械原理，各機(jī)構(gòu)在機(jī)械中的作用、公差與配合、液壓系統(tǒng)及材料熱處理等方面認(rèn)知較少，相關(guān)維修技術(shù)比較薄弱。
二：零件熱處理后的硬度，塑性和疲勞強(qiáng)度等綜合力學(xué)性能不能滿足使用要求，加工后成品的形位誤差有時(shí)因超過(guò)理論產(chǎn)品的極限值而需再加工甚至報(bào)廢，從而直接影響維修進(jìn)度和機(jī)器的使用性能，又提高了加工成本和維修費(fèi)用。
三：維修人員較少，制作任務(wù)偏重、工作環(huán)境比較復(fù)雜。為了確保一百多臺(tái)生產(chǎn)設(shè)備及行車、鍋爐、水處理站、酸洗凈化塔及各種管道等輔助設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)已捉襟見(jiàn)肘，再加上各種制作任務(wù)，機(jī)器的人為損壞和晚上突發(fā)性的維修任務(wù)更是力不從心，勞動(dòng)強(qiáng)度較大。
四：設(shè)備保養(yǎng)力度嚴(yán)重不夠，特別體現(xiàn)在行車、管道、各種泵類的檢修，人員不足是主要原因之一。
五：對(duì)維修工時(shí)和維修費(fèi)用的相關(guān)考核還不夠細(xì)化，在以后的工作中將通過(guò)各種形式努力做到不斷完善和健全，爭(zhēng)取不斷減少維修工時(shí)和降低維修費(fèi)用，提高機(jī)器零部件的回收再利用率。
六：車間無(wú)固定休息場(chǎng)所?，F(xiàn)有的短袖工作服不利于焊接氧割作業(yè)。
意見(jiàn)與建議：
一：產(chǎn)品質(zhì)量一直是企業(yè)生存的支柱，而產(chǎn)品開(kāi)裂自建廠以來(lái)都是制約公司發(fā)展的一道瓶頸，并且嚴(yán)重影響公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和公司的形象與名譽(yù)。公司應(yīng)盡快下大力氣從根本上解決此類問(wèn)題，才能保障企業(yè)的發(fā)展和應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)立于不敗之地。
二:片面追求產(chǎn)能的提升而忽略了加大對(duì)產(chǎn)品的研發(fā)力度、市場(chǎng)調(diào)查和對(duì)在職員工的職業(yè)道德素質(zhì)和職業(yè)技能水平的培訓(xùn)與考核，員工整體素質(zhì)的高低對(duì)企業(yè)的發(fā)展有著關(guān)鍵性作用，操作技能和理論水平的提高也是技術(shù)創(chuàng)新的基礎(chǔ)，公司應(yīng)為員工創(chuàng)造更多形式的培訓(xùn)機(jī)會(huì)和學(xué)習(xí)平臺(tái)。
三：節(jié)能減排，降低生產(chǎn)成本只停留在理論萌芽階段，未能及時(shí)具體的落實(shí)到各部門、車間及個(gè)人。而且大部分員工都對(duì)此認(rèn)為與個(gè)人無(wú)關(guān)，不能充分認(rèn)識(shí)到其作用于影響。
四：有壓力才有動(dòng)力，長(zhǎng)期的按部就班的管理方式和工作方式束縛了個(gè)人的思維方式，形成思維定勢(shì)。因而容易出現(xiàn)同一個(gè)錯(cuò)誤連犯幾次而未找到根本原因，不思改進(jìn)，缺乏創(chuàng)造性思維和工作方法。建議開(kāi)會(huì)時(shí)增加會(huì)議討論時(shí)間，根據(jù)公司實(shí)際情況提出下一次會(huì)議所討論的問(wèn)題，可要求人人提議發(fā)言。這樣既能客觀、真實(shí)、全面的反映出問(wèn)題的特征，又便于決策者集思廣益，做出更精準(zhǔn)的結(jié)論。
五：公司的各項(xiàng)機(jī)器和工程設(shè)施的改造應(yīng)由相關(guān)部門或車間提交具體的改造方法和完善的可行性報(bào)告，這樣既能有效的避免重復(fù)建設(shè)，保障工程質(zhì)量，又能完善責(zé)任追查制度，做到有章可循。
六：廠內(nèi)設(shè)商店。既能增加工作崗位，服務(wù)公司員工，又能為廠里增收。
七：道路旁和廠門口設(shè)垃圾箱，分可回收和不可回收兩類?？蓽p少亂扔垃圾現(xiàn)象，美化廠內(nèi)環(huán)境。
八：年終獎(jiǎng)按個(gè)人職務(wù)及該年度個(gè)人對(duì)公司的不同貢獻(xiàn)因人而異。
九：工會(huì)應(yīng)充分發(fā)揮其作用，服務(wù)于員工。
在以后的工作中，機(jī)修組將不斷總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)和改進(jìn)工作方法，根據(jù)實(shí)際情況靈活應(yīng)用各種資源，提高工作積極性。與廠里的實(shí)際發(fā)展情況相結(jié)合，克服一切困難，為保障機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)、降低維修成本和提高工作效率、培養(yǎng)出一支能順應(yīng)公司發(fā)展需要、綜合素質(zhì)過(guò)硬的維修隊(duì)伍而努力。我們有理由相信，在公司領(lǐng)導(dǎo)睿智的決策下，在全廠員工的共同努力下，公司將迎來(lái)另一片更廣闊的發(fā)展空間。
總結(jié)二：機(jī)修工年度工作總結(jié)
回顧這一年來(lái)，輔修車間機(jī)修工段在公司、車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司及車間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，通過(guò)全體職工的不懈努力，順利地完成各類加工件累計(jì)16550件(截止2008年11月15號(hào))，陽(yáng)極導(dǎo)桿修焊6016根，其中制作高純鋁新導(dǎo)桿585根。始終做好服務(wù)后勤兵,保障了各車間的正常運(yùn)行?，F(xiàn)將這一年來(lái)的主要工作總結(jié)如下：
(一)強(qiáng)化管理，確保安全文明生產(chǎn)“安全第一”是企業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ)，是我們做好各項(xiàng)工作的前提條件，我們工段現(xiàn)有職工57人，主要擔(dān)負(fù)著鋁業(yè)公司各類工件制作加工和機(jī)械設(shè)備的維護(hù)工作，工作作業(yè)點(diǎn)多面廣，各工種交叉作業(yè)，安全生產(chǎn)對(duì)我們工段尤為重要。為此，工段逢會(huì)必講安全，廣泛宣傳安全生產(chǎn)的重要性，時(shí)時(shí)提醒和督促班組必須重視安全，使安全警鐘長(zhǎng)鳴，并制定了工段安全責(zé)任制。今年1月，機(jī)修工段和各班組共同簽定了《2008年度機(jī)修工段各班組安全生產(chǎn)責(zé)任承包書(shū)》。旨在增強(qiáng)職工的安全感，加強(qiáng)工作責(zé)任心，杜絕麻痹大意和僥幸心理。今年4月在輔修車間的領(lǐng)導(dǎo)下機(jī)修、爐修兩個(gè)工段組織了聯(lián)合消防演習(xí)，我工段職工踴躍報(bào)名、積極參加。通過(guò)此次演習(xí)進(jìn)一步加強(qiáng)了工段職工的消防安全責(zé)任意識(shí)，同時(shí)增強(qiáng)各工段之間面對(duì)火災(zāi)等突發(fā)事件的聯(lián)合協(xié)作及應(yīng)變能力。工段還多次組織職工進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)和國(guó)內(nèi)重大安全事故案例分析討論和總結(jié)活動(dòng)。鼓勵(lì)大家通過(guò)學(xué)習(xí)，積極結(jié)合各自工種的實(shí)際情況，仔細(xì)查找身邊的安全隱患和危險(xiǎn)源，將安全隱患扼殺在萌芽狀態(tài)，從而杜絕安全事故的發(fā)生。同時(shí)我們也積極參加了公司“安康杯”活動(dòng)及“安全勞動(dòng)競(jìng)賽”活動(dòng)。并將活動(dòng)內(nèi)容全部落實(shí)到班組，真抓實(shí)干地把安全工作放在一切工作的首位。
(二)克服困難，重視科技進(jìn)步，促進(jìn)生產(chǎn)任務(wù)的全面完成。
2008年，陽(yáng)極導(dǎo)桿經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期使用，部分導(dǎo)桿鋼爪出現(xiàn)變細(xì)，不齊，爆炸塊斷裂等現(xiàn)象，修復(fù)量增加，影響著生產(chǎn)的周轉(zhuǎn)，且高純鋁車間又整改投產(chǎn)。機(jī)修工段導(dǎo)桿班除滿足日常維修的同時(shí)，加緊為高純鋁車間制作新導(dǎo)桿585根，以確保兄弟單位的生產(chǎn)需要。今年三月份以來(lái)，公司實(shí)行大輔修，大維護(hù)。為響應(yīng)公司“降低成本，節(jié)能降耗”的號(hào)召，輔修車間主動(dòng)請(qǐng)纓在保證正常的計(jì)劃生產(chǎn)外承擔(dān)了部分外協(xié)加工任務(wù)，如：打殼氣缸錘頭修復(fù)、氣缸調(diào)節(jié)支架制作、氣缸橫擔(dān)維修等加工件共計(jì)2442件，此舉為公司大大節(jié)省了加工費(fèi)用，降低了生產(chǎn)成本。今年10月13日由于全球經(jīng)濟(jì)減速，國(guó)內(nèi)電解鋁供過(guò)于求，電解鋁生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)面臨巨大壓力。為積極應(yīng)對(duì)復(fù)雜的經(jīng)營(yíng)形勢(shì)，減少虧損，公司研究決定對(duì)五萬(wàn)噸電解槽停產(chǎn)，要求我工段在10月25日制作并安裝完停槽母線。工段接到任務(wù)立即合理部署，打破工種界限，成立四個(gè)工作小組，安排骨干力量擔(dān)任各小組組長(zhǎng)。大家分工協(xié)作，團(tuán)結(jié)一致，每天連續(xù)工作10個(gè)小時(shí)以上奮戰(zhàn)在各自的工作崗位上。十幾天下來(lái)，疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個(gè)職工的身上，但沒(méi)有一個(gè)人要求一天的休息，大家的努力終于在10月22日得到了回報(bào)。我們提前三天圓滿完成了停槽母線的制作和安裝任務(wù)，減少了公司的損失，得到公司領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。
(三)以提高職工的素質(zhì)為目標(biāo)，抓好職工教育工作。
培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り?duì)伍一直是機(jī)修工段工作的重點(diǎn)之一。為此，工段始終將職工培訓(xùn)工作放在首位，長(zhǎng)抓不懈。早在年初，工段就制定全年的職工培訓(xùn)計(jì)劃，力爭(zhēng)將工作做到有條不紊。今年三月份，機(jī)修工段為了提高各工種的技術(shù)水平，增強(qiáng)職工們的實(shí)際操作能力，特對(duì)機(jī)修工段的焊工、鉗工兩大工種進(jìn)行了一次“學(xué)理論、重實(shí)際”的全方位培訓(xùn)。這次培訓(xùn)是根據(jù)機(jī)修焊工返崗人員多，青工也較多的特點(diǎn)來(lái)組織此次培訓(xùn)的。工段為了確保培訓(xùn)質(zhì)量，不讓培訓(xùn)走過(guò)場(chǎng)，同時(shí)又針對(duì)工段生產(chǎn)繁忙的實(shí)際情況將培訓(xùn)每天分為上、下午兩班，即大家輪流培訓(xùn)的方式，讓大家生產(chǎn)學(xué)習(xí)兩不誤。通過(guò)三個(gè)星期的理論與實(shí)際培訓(xùn)，如今大家的業(yè)務(wù)能力及專業(yè)水平都得到較大提高。工段職工積極鉆研崗位技能，參與群眾性的“五小活動(dòng)”，今年工段職工先后向公司提出了“320t分離式油壓千斤頂導(dǎo)桿校直機(jī)改造”、“修復(fù)g4250x70鋸床夾緊裝置”、“多用途彈性減振刀桿”、“高純鋁調(diào)節(jié)支架改造”、“u型板高效卷板器”等多項(xiàng)合理化建議，這些建議為公司減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，降低成本，提高工作效率，縮短生產(chǎn)周期都做出了積極貢獻(xiàn)。
(四)加強(qiáng)職工思想政治工作，充分調(diào)動(dòng)職工積極性。在日常的生產(chǎn)活動(dòng)中，我們始終把思想政治工作的立足點(diǎn)放在圍繞生產(chǎn)建設(shè)，極大調(diào)動(dòng)職工積極性，今年上半年，工段制定了以工時(shí)為考核辦法的效益工資二次分配方案，此方案體現(xiàn)多勞多得的分配方式，合理分配員工的收入，充分調(diào)動(dòng)職工工作的積極性，收到了一定的效果。
總結(jié)三：機(jī)修工年度工作總結(jié)
20xx年上半年已經(jīng)過(guò)去，在這半年里我深刻體會(huì)到了個(gè)工作的汗水與快樂(lè)，我把自己的青春傾注于我所鐘愛(ài)的機(jī)修事業(yè)上。上半年的工作已經(jīng)結(jié)束，收獲不少，下面我對(duì)上半年稍微寫一下,為下半年的工作確立新的目標(biāo)。
一、思想認(rèn)識(shí)。
在上半年，作為一員機(jī)修工，我在思想上嚴(yán)于律己，熱愛(ài)自己的事業(yè)，自己要求嚴(yán)格，鞭策自己，力爭(zhēng)思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為，這個(gè)小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認(rèn)真，干起活來(lái)從來(lái)不拖泥帶水。在公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)中能夠積極主動(dòng)的去參加，如：公司組織的去其他單位學(xué)習(xí)交流，安排今年度的救護(hù)演習(xí)主力救護(hù)者。上半年來(lái)，我能圓滿的完成班組中安排的各項(xiàng)工作。我相信在以后的工作中，我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過(guò)自己的努力，克服缺點(diǎn)，取得更大的進(jìn)步。下半年，我將更加努力工作，勤學(xué)苦練。
二、維修工作。
飛機(jī)維修工作心得體會(huì)篇十六
作為一名維修工，我們的工作涉及到社會(huì)的方方面面，不僅關(guān)系到生產(chǎn)、工程、建筑以及設(shè)施的正常運(yùn)行，同時(shí)也關(guān)系到人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。因此，對(duì)于維修工來(lái)說(shuō)，安全是一項(xiàng)至關(guān)重要的工作。在這里，我想分享一下我在維修工作中所獲得的安全心得體會(huì)。
第二段：正確認(rèn)識(shí)危險(xiǎn)
了解工作中的危險(xiǎn)是防止工傷事故的第一步。我們必須正確認(rèn)識(shí)工作中的危險(xiǎn)，了解可能會(huì)面臨的風(fēng)險(xiǎn)。因此，首先要做的是認(rèn)真閱讀和理解安全操作規(guī)程，并在操作前進(jìn)行充分的準(zhǔn)備和安全檢查。
第三段：遵守操作規(guī)程
在進(jìn)行維修工作時(shí)，一定要遵守安全操作規(guī)程，按照要求穿戴和使用個(gè)人防護(hù)裝備，確保自己的安全。同時(shí)，在對(duì)設(shè)施或機(jī)器進(jìn)行檢修和維護(hù)時(shí)，務(wù)必按照標(biāo)準(zhǔn)操作流程，不可掉以輕心，避免操作過(guò)程中出現(xiàn)錯(cuò)誤、疏忽等情況，從而保證自身的安全。
第四段：互相合作，守望相助
作為一名維修工，不能只關(guān)注自己的安全，還需要關(guān)注周圍的工作人員，團(tuán)隊(duì)中各成員之間必須相互合作，守望相助。在工作中，我們要加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，及時(shí)向團(tuán)隊(duì)成員報(bào)告安全問(wèn)題，并幫助其他同事解決問(wèn)題。
第五段：總結(jié)維修工作的安全體會(huì)
作為一名維修工，我們每天都面臨巨大的危險(xiǎn)和挑戰(zhàn)。因此，我們必須時(shí)刻保持警惕，不斷提高自己的安全意識(shí)，切實(shí)具備正確的安全操作技能和預(yù)防應(yīng)對(duì)能力。只有這樣，我們才能更好地保證自己和同事的安全，順利地完成維修任務(wù)。
維修工作是一項(xiàng)需要非常高的專業(yè)技能的職業(yè)，它不僅要求我們精通各種維修技能，更需要我們具備一定的安全意識(shí)和安全精神。在工作中，我們應(yīng)該時(shí)刻關(guān)注安全，遵守操作規(guī)程，相互合作，確保自己和同事的安全。只有在這樣的基礎(chǔ)上，我們才能更好地完成工作任務(wù)，為社會(huì)創(chuàng)造更為美好和安全的生產(chǎn)環(huán)境。