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自動化生產(chǎn)線實訓心得體會篇一
自動化生產(chǎn)線是目前工業(yè)生產(chǎn)中越來越普遍的一種生產(chǎn)方式。為了更好地了解和學習自動化生產(chǎn)線，我參加了一次為期一個月的實習。通過這段實習經(jīng)歷，我深刻地認識到了自動化生產(chǎn)線的優(yōu)勢和不足，同時也對自己的專業(yè)知識和實踐能力有了更深入的認識。以下是我對自動化生產(chǎn)線實習的體會和心得。
首先，自動化生產(chǎn)線的高效性令人印象深刻。通過實習，我親身經(jīng)歷了一條自動化生產(chǎn)線的運行過程。在整個生產(chǎn)過程中，機器設備高速運轉，完成了大部分的生產(chǎn)任務。相比傳統(tǒng)的人工生產(chǎn)方式，自動化生產(chǎn)線無需人工干預，減少了人力資源的使用，節(jié)約了時間和成本。在這個高效的環(huán)境下，產(chǎn)品的質量和產(chǎn)量也得到了顯著的提升。
其次，自動化生產(chǎn)線的穩(wěn)定性和可靠性值得肯定。在實習期間，我見證了自動化生產(chǎn)線的連續(xù)運行。機器設備幾乎沒有發(fā)生故障，能夠持續(xù)地完成生產(chǎn)任務。這歸功于自動化生產(chǎn)線的設計和維護團隊的辛勤工作。他們將設備的故障率降到了最低，以確保生產(chǎn)線的穩(wěn)定性和可靠性。這種穩(wěn)定性和可靠性使得產(chǎn)品的生產(chǎn)和交付更加有保證，對于企業(yè)的持續(xù)發(fā)展和客戶的滿意度都是至關重要的。
然而，自動化生產(chǎn)線也存在一些問題和挑戰(zhàn)。其中一個顯著的問題是設備的故障排除和維護。雖然自動化設備的故障率較低，但一旦發(fā)生故障，需要專業(yè)的技術人員進行維修和排除故障。在實習期間，我所在的企業(yè)遇到了一次設備故障，導致生產(chǎn)線暫停運行。這一事件讓我認識到，在自動化生產(chǎn)線中，維護和維修工作同樣重要，需要配備專業(yè)的技術團隊，并建立完善的備件和支持體系。
此外，自動化生產(chǎn)線對員工的素質要求也很高。在實習期間，我注意到，自動化生產(chǎn)線上的工作幾乎沒有人工干預的部分，需要員工具備良好的計算機技能和自動化知識。這種素質要求對于我來說是一個挑戰(zhàn)，因為我在這方面的知識和經(jīng)驗相對較少。然而，這也激勵著我要加強自己的學習，提高自己的專業(yè)素質，以適應未來工作的發(fā)展趨勢。
通過這次自動化生產(chǎn)線實習，我不僅對自動化生產(chǎn)線有了更深入的了解，也認識到了自己的不足之處。我明白自己需要繼續(xù)學習和提高自己的專業(yè)素質，以適應技術發(fā)展的要求。同時，我也深刻地認識到了自動化生產(chǎn)線的優(yōu)勢和挑戰(zhàn)，這對我以后的工作和職業(yè)生涯都具有重要的指導意義。
綜上所述，自動化生產(chǎn)線實習給我留下了深刻的印象。我從中體會到了自動化生產(chǎn)線的高效性、穩(wěn)定性和可靠性，同時也意識到了其中存在的問題和挑戰(zhàn)。通過這次實習，我對自己的專業(yè)素質和未來發(fā)展有了更明確的認識。我相信，通過持續(xù)的學習和實踐，我將能夠更好地適應和應對自動化生產(chǎn)線帶來的機遇和挑戰(zhàn)。
自動化生產(chǎn)線實訓心得體會篇二
在自動化生產(chǎn)線進行了一周的觀察和實踐后，我深刻體會到了自動化生產(chǎn)線的優(yōu)點和優(yōu)化效果。首先，自動化生產(chǎn)線能大幅提高生產(chǎn)效率。相比于傳統(tǒng)的人工生產(chǎn)方式，自動化生產(chǎn)線可以實現(xiàn)連續(xù)、高效的生產(chǎn)，并且不受人力資源的限制，大大提高了生產(chǎn)效率。其次，自動化生產(chǎn)線減少了人為因素對產(chǎn)品質量的影響。在自動化生產(chǎn)過程中，機器能夠精準地控制每一道工序，減少了人為因素導致的誤差，從而提高了產(chǎn)品的質量穩(wěn)定性。最后，自動化生產(chǎn)線還可以減少生產(chǎn)成本。一旦生產(chǎn)線投入運營，只需支付一次性投資和少量的運維費用，相比于長期雇傭大量工人所需要的人力成本，自動化生產(chǎn)線的成本更低廉。綜上所述，自動化生產(chǎn)線的優(yōu)化效果是顯著的。
二、自動化生產(chǎn)線的挑戰(zhàn)
雖然自動化生產(chǎn)線帶來了諸多好處，但也面臨著一些挑戰(zhàn)。首先，自動化生產(chǎn)線需要大量的投資。為了實現(xiàn)自動化生產(chǎn)，企業(yè)需要購置先進的設備和技術，投入巨額資金。其次，自動化生產(chǎn)線需要專業(yè)的技術和維護人員進行操作和維護。如果企業(yè)沒有專門的人員來操作和維護自動化設備，生產(chǎn)線可能無法正常運行，甚至會出現(xiàn)故障。最后，自動化生產(chǎn)線面臨著產(chǎn)能過剩的壓力。一旦生產(chǎn)線投入運營，產(chǎn)能將會大大增加，如果市場需求不足以支撐這個產(chǎn)能，就會造成生產(chǎn)過剩。
三、自動化生產(chǎn)線的管理
為了確保自動化生產(chǎn)線的順利運行，企業(yè)需要進行合理的生產(chǎn)線管理。首先，企業(yè)需要合理安排人員，并進行相關培訓。通過人員的合理安排和培訓，可以保證生產(chǎn)線的操作和維護工作得到有效的保障。其次，企業(yè)需要建立完善的維護保養(yǎng)制度。定期對自動化設備進行維護和保養(yǎng)，及時排除故障，可以保證生產(chǎn)線的正常運行。最后，企業(yè)需要靈活調整生產(chǎn)計劃。由于自動化生產(chǎn)線的產(chǎn)能較高，企業(yè)應根據(jù)市場需求情況靈活安排生產(chǎn)計劃，避免產(chǎn)能過剩導致的問題。
四、自動化生產(chǎn)線的未來發(fā)展
隨著科技的不斷進步和人工智能的發(fā)展，自動化生產(chǎn)線在未來將迎來更加廣闊的發(fā)展空間。首先，自動化設備將進一步提高生產(chǎn)效率和質量。以機器人為代表的自動化設備將承擔更多的生產(chǎn)工作，不僅能夠提高生產(chǎn)效率，還能提高生產(chǎn)質量。其次，自動化生產(chǎn)線將更加智能化和靈活化。通過引入更加智能化的控制系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)技術，自動化生產(chǎn)線可以實現(xiàn)自主調整和設備的全面互聯(lián)，提高生產(chǎn)線的靈活性和適應性。最后，自動化生產(chǎn)線將進一步降低生產(chǎn)成本。隨著技術成本的降低和設備普及度的提高，自動化設備的成本也會大大降低，使更多的中小企業(yè)能夠承擔自動化生產(chǎn)線的投資。
五、個人體會和展望
通過這一周的實踐和觀察，我對自動化生產(chǎn)線有了更深入的理解。自動化生產(chǎn)線擁有很多優(yōu)勢，適用于大規(guī)模、高效、精準的生產(chǎn)。然而，自動化生產(chǎn)線也需要面對一些挑戰(zhàn)，需要合理管理和維護。未來，自動化生產(chǎn)線將會迎來更廣闊的發(fā)展空間，帶來更高效、智能和靈活的生產(chǎn)方式。我相信，隨著技術的不斷進步和應用的不斷推廣，自動化生產(chǎn)線將成為現(xiàn)代企業(yè)的必然選擇，帶來更多的機遇和發(fā)展。
自動化生產(chǎn)線實訓心得體會篇三
第一段： 導言（引入話題）
自動化生產(chǎn)線是當今制造業(yè)中不可或缺的一部分。隨著科技的進步和工業(yè)生產(chǎn)的不斷發(fā)展，自動化生產(chǎn)線的應用已經(jīng)廣泛普及。本文將從多個角度探討自動化生產(chǎn)線的應用心得體會，以期能給讀者帶來新的思考和啟示。
第二段： 提高生產(chǎn)效率
自動化生產(chǎn)線的最大優(yōu)勢在于其能夠大幅提高生產(chǎn)效率。相比于傳統(tǒng)人工操作，機器的工作速度更快，且不受時間和疲勞的限制。在自動化生產(chǎn)線中，機器能夠完成更多的工作量，這不僅增加了產(chǎn)品的生產(chǎn)量，還大幅縮短了生產(chǎn)周期。此外，機器的穩(wěn)定性和一致性也是提高生產(chǎn)效率的重要因素。相比之下，人工操作容易受到人為因素的影響，錯誤率高，而在自動化生產(chǎn)線中，機器在操作中幾乎沒有誤差，從而提高了產(chǎn)品的質量和可靠性。
第三段： 降低生產(chǎn)成本
自動化生產(chǎn)線的應用還可以顯著降低生產(chǎn)成本。一方面，自動化生產(chǎn)線減少了對人工勞動的依賴，從而降低了人力資源的開支。另一方面，自動化生產(chǎn)線能夠通過精確的計算、準確的操作和最優(yōu)化的資源利用，減少了原材料和能源的浪費，從而降低了生產(chǎn)成本。此外，在自動化生產(chǎn)線中，由于生產(chǎn)過程更加穩(wěn)定和可預測，損壞和浪費的幾率也大大降低，從而進一步降低了產(chǎn)品的成本。
第四段： 提升產(chǎn)品質量
自動化生產(chǎn)線在提高生產(chǎn)效率和降低生產(chǎn)成本的同時，也能夠提升產(chǎn)品的質量。一方面，自動化生產(chǎn)線中的機器能夠以更高的精度和準確度執(zhí)行生產(chǎn)任務，從而保證產(chǎn)品的一致性和符合要求的質量標準。另一方面，自動化生產(chǎn)線通過監(jiān)控和檢測系統(tǒng)，及時發(fā)現(xiàn)和糾正生產(chǎn)過程中的問題和缺陷，從而提前預防和避免產(chǎn)品的次品率。這些措施可以有效地提高產(chǎn)品的質量和信譽度，滿足客戶的需求，增強市場競爭力。
第五段： 未來展望
隨著科技的不斷進步和創(chuàng)新，自動化生產(chǎn)線的應用將進一步擴展和完善。例如，人工智能和機器學習的發(fā)展將使得自動化生產(chǎn)線能夠更加智能化和自我學習。同時，自動化生產(chǎn)線也將逐漸融入互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)的概念中，實現(xiàn)更高級別的信息共享和互聯(lián)互通。這些新的發(fā)展將為制造業(yè)帶來更多的機遇和挑戰(zhàn)。我們必須積極擁抱科技創(chuàng)新，不斷學習和適應新的技術和方法，才能在自動化生產(chǎn)線的競爭中保持競爭優(yōu)勢。
結論：
通過以上幾點體會和思考，我們可以看到自動化生產(chǎn)線的應用在當今制造業(yè)中的重要性和價值。它不僅提高了生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本，還顯著提升了產(chǎn)品的質量和可靠性。隨著科技的不斷進步和創(chuàng)新，自動化生產(chǎn)線的應用將逐漸完善，并以更智能、高效的方式與制造業(yè)相融合。作為制造業(yè)從業(yè)者，我們需要緊跟時代的步伐，積極應用自動化生產(chǎn)線，不斷提升自身的技能和能力，才能適應未來的發(fā)展趨勢，并在激烈的市場競爭中立于不敗之地。
自動化生產(chǎn)線實訓心得體會篇四
在現(xiàn)代化生產(chǎn)線中，自動化技術正被越來越多的企業(yè)所采用。自動化生產(chǎn)線具有生產(chǎn)效率高、品質穩(wěn)定、節(jié)約人力等優(yōu)勢。然而，自動化生產(chǎn)線的維護人員相對較少，因此高質量的實訓教育至關重要。本文將介紹我在生產(chǎn)線自動化實訓中所獲得的心得體會。
第一段：對于自動化生產(chǎn)線的認識
在首次接觸自動化生產(chǎn)線時，我對其了解甚少。通過實訓教學中的講解及模擬操作，我才明白了“傳感器、PLC、電機、顯示器”等術語的含義及它們之間的關系。自動化生產(chǎn)線通過傳感器采集各種生產(chǎn)數(shù)據(jù)，再通過PLC進行計算控制，最終通過電機進行操作，將生產(chǎn)線自動化。同時，工作人員通過顯示器可以清楚地觀察各項生產(chǎn)參數(shù)，實現(xiàn)生產(chǎn)線全面可視化管理。
第二段：實際的操作中存在的問題
在實際操作中，遇到的問題也不少。特別是在維修過程中，不同品牌的設備維修方法存在巨大的差異。更為重要的是，保養(yǎng)與維護要做到精益求精，一旦有任何疏漏，都會影響生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質量。因此，在實際操作過程中，需要嚴格遵守規(guī)范操作流程，并保證操作人員充分的技能和經(jīng)驗，才能確保生產(chǎn)線的穩(wěn)定和正常運行。
第三段：理論知識的運用
在實訓中，我們也學習了PLC的編程語言。這些基礎知識的熟練掌握是實際操作的前置條件。PLC是自動化生產(chǎn)線的大腦，它不但能夠檢測到各項生產(chǎn)參數(shù)，而且還可以精確控制各項參數(shù)，如溫度、濕度、速度等。此外，PLC還可以自動控制設備的運轉，確保生產(chǎn)線的高效穩(wěn)定。
第四段：同步跟進技術發(fā)展動向
自動化技術正在不斷進步，因此在實訓培訓過程中，我們也需要不斷同步跟進自動化技術的發(fā)展動向。自動化技術的進步為生產(chǎn)線的自動化程度提供了更多創(chuàng)新的可能性。同時，新的自動化設備需要精細的維護，并不斷對生產(chǎn)要素進行監(jiān)控，才能保證生產(chǎn)線運行的高效穩(wěn)定與安全性。
第五段：總結
通過這次自動化生產(chǎn)線實訓，我收獲頗豐。學習了傳感器、PLC，電機、顯示器等多種現(xiàn)代化設備的理論操作技能。同時，也培養(yǎng)了專業(yè)維修技能和精益求精的工作態(tài)度。尤其獲得了同步跟進技術發(fā)展動向的習慣，為未來的職業(yè)發(fā)展謀劃了一些方向。自動化技術的進步不斷推動著生產(chǎn)線的自動化過程，將會帶來更多高效的生產(chǎn)與應用場景。
自動化生產(chǎn)線實訓心得體會篇五
生產(chǎn)線自動化是現(xiàn)代工業(yè)制造的重要手段，它通過自動化技術實現(xiàn)了生產(chǎn)過程的高效優(yōu)化和資源的節(jié)約利用。在我完成生產(chǎn)線自動化實訓之后，我深刻地認識到了自動化技術的重要性。本文將分享我在生產(chǎn)線自動化實訓中的心得體會。
第二段：自動化技術的優(yōu)點
自動化技術是現(xiàn)代工業(yè)制造的重要手段，它的應用可以帶來許多優(yōu)點。首先，自動化技術可以提高生產(chǎn)效率，減少人工操作的需求，同時也減少了人工錯誤的發(fā)生率。其次，自動化技術還可以降低生產(chǎn)成本，因為該技術可以實現(xiàn)設備的持續(xù)化生產(chǎn)，不需要額外的人力成本和其他相關成本。
第三段：生產(chǎn)線自動化實訓的具體內(nèi)容
在生產(chǎn)線自動化實訓中，我們主要學習了以下幾個方面的內(nèi)容。首先，我們了解了傳感器的基本原理和應用場景。其次，我們學習了PLC控制系統(tǒng)及其編程方式。最后，我們實踐了測量溫度、位置和液位等各種參數(shù)的操作，以及相應的控制流程和PLC程序設計。
第四段：實訓后的收獲
通過生產(chǎn)線自動化實訓，我掌握了一定的自動化技術知識，對傳感器和PLC控制系統(tǒng)有了更深入的了解。另外，我還學會了如何將傳感器和控制器等設備進行組合運用，形成完整的自動化控制系統(tǒng)。在實踐掌握之后，我發(fā)現(xiàn)自動化控制系統(tǒng)的應用效果十分顯著，它真正實現(xiàn)了生產(chǎn)過程的高效優(yōu)化和資源的節(jié)約利用。
第五段：結語
生產(chǎn)線自動化實訓是一次十分鍛煉操作技能的過程，它為我的職業(yè)生涯打下了堅實的基礎。通過實踐，我認識到自動化技術的重要性，也更加珍惜現(xiàn)代化的生產(chǎn)設備，它們的高效、穩(wěn)定、可靠為我們的生活、工作帶來巨大的改變。我相信自動化技術將來會在更廣泛的領域中應用，為社會的進步和人類福祉創(chuàng)造更多的可能。
自動化生產(chǎn)線實訓心得體會篇六
自動化生產(chǎn)線是現(xiàn)代工業(yè)制造中的重要組成部分，具有提高生產(chǎn)效率、降低勞動強度、保證產(chǎn)品質量等優(yōu)勢。我所在的企業(yè)是一家大型機械制造公司，實習期間分配到自動化生產(chǎn)線進行操作和管理。雖然之前在課堂上學習過相關知識，但對實際情況還是一無所知。在實習過程中，我對自動化生產(chǎn)線有了更深入的了解和體會。
第二段：自動化設備的操作和維護
在實習的第一天，我被指派到自動化生產(chǎn)線的操控室進行操作和維護工作。通過學習操作手冊和向老師和師傅請教，我逐漸掌握了自動化設備的基本操作流程和常見故障處理方法。我發(fā)現(xiàn)，自動化設備操作需要仔細、耐心和細致，稍有不慎就可能造成設備故障，影響生產(chǎn)進度。在維護方面，定期檢查設備的運行狀態(tài)、清潔設備表面和通風口、更換磨損的零件等，是保障設備正常運轉的關鍵。
第三段：團隊合作和溝通協(xié)作能力的重要性
自動化生產(chǎn)線需要多人協(xié)同操作，而團隊合作和溝通協(xié)作能力是實習中最為重要的能力。我所在的團隊由8人組成，每個人都有自己的工作任務和責任。例如，有的負責設備操作，有的負責設備維護，有的負責設備調試。每個人的工作都是相互關聯(lián)的，需要互相配合和溝通。在實習過程中，我學會了與團隊成員進行及時、準確的溝通，提高了我們的工作效率和協(xié)作能力。
第四段：自動化生產(chǎn)線的優(yōu)勢和問題
自動化生產(chǎn)線相較于傳統(tǒng)生產(chǎn)線具有眾多優(yōu)勢，如提高了生產(chǎn)效率、降低了勞動強度、減少了人工錯誤等。但同時，也存在一些問題。例如，自動化設備的高昂成本和維護費用；對技術人才的要求較高，需要員工具備較多的專業(yè)知識和技能；設備出現(xiàn)故障時，維修時間較長，影響生產(chǎn)進度。了解和分析這些問題，有助于我們更好地理解自動化生產(chǎn)線的優(yōu)缺點，并為今后的工作提供指導。
第五段：自動化生產(chǎn)線的未來發(fā)展
隨著科技的不斷進步和社會的不斷發(fā)展，自動化生產(chǎn)線將會迎來更廣闊的發(fā)展前景。將來，自動化設備將更加智能化，可以實現(xiàn)更加精確和高效的操作和控制；機器人將廣泛應用于生產(chǎn)線的各個環(huán)節(jié)，實現(xiàn)更大程度的自動化和靈活化。同時，對于人力資源的需求也將發(fā)生變化，需要更加專業(yè)和高技能的人才。因此，我們作為新一代的生產(chǎn)線操作員，應積極學習專業(yè)知識，提升自己的技能水平，為自動化生產(chǎn)線的未來發(fā)展做好準備。
總結：
通過實習，我不僅對自動化生產(chǎn)線有了更深入的了解和體會，也學到了許多與團隊合作、溝通協(xié)作等相關的知識和技能。自動化生產(chǎn)線給予了我們很多機會去實踐和學習，在今后的工作中，我將會發(fā)揮所學所長，為企業(yè)的發(fā)展做出貢獻。同時，我也相信自動化生產(chǎn)線的未來將更加光明，我們要不斷學習和適應新的技術和變化，為自動化生產(chǎn)線的發(fā)展做好準備。
自動化生產(chǎn)線實訓心得體會篇七
自動化生產(chǎn)線是當代工業(yè)生產(chǎn)中的一種先進生產(chǎn)方式，通過在生產(chǎn)過程中引入自動化設備和控制系統(tǒng)，實現(xiàn)對生產(chǎn)過程的全面自動化控制。自動化生產(chǎn)線具有提高生產(chǎn)效率、降低勞動強度和人為因素對產(chǎn)品質量的影響等優(yōu)點，被廣泛應用于各個行業(yè)。
第二段：周一到周日的日常記錄
在一周的工作中，我密切關注了整個自動化生產(chǎn)線的運行情況。周一，我注意到自動化生產(chǎn)線在開工之前進行了全面的設備檢查和維護，確保各個設備的正常運轉。周二，我觀察到自動化機器人在生產(chǎn)過程中的高效率和準確性，大大提高了生產(chǎn)效率。周三，我與技術人員一起對自動化生產(chǎn)線進行了設備調試和優(yōu)化，進一步提升了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質量。周四，我學習了自動化控制系統(tǒng)的運行原理和調試方法，對自動化生產(chǎn)線的維護和故障排除有了更深入的了解。周五，我參觀了其他企業(yè)的自動化生產(chǎn)線，開拓了思路，為后續(xù)的工作積累了經(jīng)驗。周末，我總結了一周的工作情況，并思考了如何進一步提高自動化生產(chǎn)線的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質量。
第三段：感悟和體會
在觀察和學習了一周的自動化生產(chǎn)線后，我深刻認識到自動化生產(chǎn)線的優(yōu)勢和重要性。首先，自動化生產(chǎn)線能夠高效、精準地完成生產(chǎn)任務，大大提高了生產(chǎn)效率，節(jié)約了人力資源。其次，自動化生產(chǎn)線通過全面自動化控制，降低了人為因素對產(chǎn)品質量的影響，保證了產(chǎn)品的一致性和穩(wěn)定性。此外，自動化生產(chǎn)線的引入還為企業(yè)提供了更多的機會和挑戰(zhàn)，促使企業(yè)進行科技創(chuàng)新，提高核心競爭力。
第四段：自動化生產(chǎn)線的影響和啟示
自動化生產(chǎn)線的應用不僅僅是技術的飛躍，更是企業(yè)和整個社會經(jīng)濟發(fā)展的重要推動力。自動化生產(chǎn)線的廣泛應用可以大幅度提升企業(yè)的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質量，降低勞動成本，提高企業(yè)的競爭力。對于社會經(jīng)濟來說，自動化生產(chǎn)線的推廣和普及能夠提高人民群眾的生活水平，并推動產(chǎn)業(yè)結構的優(yōu)化和升級。
第五段：展望自動化生產(chǎn)線的未來
未來的自動化生產(chǎn)線將更加智能和靈活，隨著人工智能和物聯(lián)網(wǎng)技術的進一步發(fā)展，自動化生產(chǎn)線將實現(xiàn)更高級別的自主決策和智能化控制。同時，與人工智能的結合將使得自動化生產(chǎn)線更具彈性和適應性，能夠更快速地適應市場需求的變化。值得注意的是，隨著自動化生產(chǎn)線的普及和廣泛應用，我們也要關注其對勞動力市場的影響，積極探索培訓和轉崗機制，確保人才能更好地適應自動化生產(chǎn)線的需求。
總結：
通過對自動化生產(chǎn)線的觀察和學習，我更加深入地了解了自動化生產(chǎn)線的運行原理和優(yōu)勢。自動化生產(chǎn)線不僅可以提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質量，還能夠促進企業(yè)創(chuàng)新和社會經(jīng)濟的發(fā)展。未來自動化生產(chǎn)線的智能化和靈活化將是發(fā)展的方向，我們需要積極適應變化，掌握相關技術，以更好地應對未來的挑戰(zhàn)和機遇。
自動化生產(chǎn)線實訓心得體會篇八
自動化生產(chǎn)線是現(xiàn)代制造業(yè)中常用的一種生產(chǎn)模式，通過將生產(chǎn)過程中的一些重復性、低技術含量的工作交由機器人或自動化設備完成，可以提高生產(chǎn)效率、降低成本，并且有效地減少人為因素對產(chǎn)品質量的影響。在我所在的公司，我們也應用了自動化生產(chǎn)線，以下是我在實際運作中的心得體會。
首先，自動化生產(chǎn)線在提高生產(chǎn)效益方面表現(xiàn)出色。人工生產(chǎn)線通常需要很多勞動力，而且人們?nèi)菀壮霈F(xiàn)疲勞、厭倦等因素，從而影響工作效率。而自動化生產(chǎn)線不僅能夠持續(xù)穩(wěn)定地工作，還可以加快生產(chǎn)速度和提高產(chǎn)量。在我們的生產(chǎn)線上，機器人能夠持續(xù)24小時不間斷地進行生產(chǎn)，無需休息，不受環(huán)境變化的影響，大大提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品的出貨速度。在繁忙的訂單季節(jié)中，自動化生產(chǎn)線的應用成為我們應對挑戰(zhàn)的利器。
其次，自動化生產(chǎn)線能夠減少人為因素對產(chǎn)品質量的影響。在傳統(tǒng)的人工生產(chǎn)線中，由于人為因素的存在，往往會因為操作不規(guī)范、失誤等原因導致產(chǎn)品質量問題。而機器人或自動化設備具有高度的準確性和穩(wěn)定性，不會由于個人情緒、注意力不集中等原因而產(chǎn)生質量問題。在我們的生產(chǎn)線上，機器人精準地進行焊接、裝配、檢測等工藝，從而保證了產(chǎn)品質量的穩(wěn)定和一致性。這對于提高公司的信譽和品牌形象具有重要意義。
此外，自動化生產(chǎn)線還可以降低人工成本，提高生產(chǎn)效益。傳統(tǒng)的人工生產(chǎn)線需要雇傭大量的勞動力，而且勞動力成本也在不斷上漲。而引入自動化生產(chǎn)線后，可以減少人工需求，從而降低人工成本。雖然自動化設備和機器人的投入成本較高，但是它們的運行穩(wěn)定、維修成本低，具有較長的使用壽命，可以在長期運營中帶來顯著的成本節(jié)約。在我們的公司，引入自動化生產(chǎn)線后，節(jié)約了大量的人力成本，并通過增加生產(chǎn)效率從而獲得更高的利潤。
然而，自動化生產(chǎn)線雖然在提高效率、降低成本、提高產(chǎn)品質量等方面都表現(xiàn)出了優(yōu)勢，但是其運作仍然需要有一定的技術支持和管理能力。首先，自動化設備和機器人的運行需要專業(yè)技術人員進行維護和管理，以保證其正常運行和有效發(fā)揮作用。其次，生產(chǎn)線的規(guī)劃和設計需要充分考慮到產(chǎn)品的特點和生產(chǎn)工藝，從而合理配置自動化設備和機器人的數(shù)量、種類和功能。最后，生產(chǎn)線上的工人也需要進行相關培訓，以熟悉和掌握自動化設備的操作和維護方法。只有充分發(fā)揮自動化生產(chǎn)線的優(yōu)勢，才能取得最佳效益。
綜上所述，自動化生產(chǎn)線的應用在現(xiàn)代制造業(yè)中具有重要意義。它能夠提高生產(chǎn)效益，降低人工成本，改善產(chǎn)品質量穩(wěn)定性，并且需要在技術支持和管理方面做好準備。隨著科技的不斷進步和自動化技術的不斷成熟，我相信自動化生產(chǎn)線會在未來得到更廣泛的應用，為制造業(yè)發(fā)展提供更多的支持和動力。
自動化生產(chǎn)線實訓心得體會篇九
生產(chǎn)線應用實訓是現(xiàn)代教育體系中重要的一環(huán)，對學生具有重要的實踐意義。在這次的實訓中，我們學習到了許多有關生產(chǎn)線運作的知識和技能，也深刻體會到了實踐的重要性。下面我就結合自己的親身經(jīng)歷，來談一談對這次生產(chǎn)線應用實訓的心得體會。
第二段：學以致用
通過這次實訓，我深刻認識到學以致用的重要性。在教室里學習到的知識理論，往往與真實生產(chǎn)線上的實際情況有所出入。只有親自實踐，才能將理論知識轉化為實際操作能力。在生產(chǎn)線應用實訓中，我學習到了如何操作設備和機械，了解到了生產(chǎn)線各個環(huán)節(jié)的運作情況，也收獲了在實踐中發(fā)現(xiàn)問題并解決問題的能力。學以致用，使我從理論過渡到實踐的過程中，真正感受到了知識的力量。
第三段：團隊合作
生產(chǎn)線應用實訓強調團隊合作的重要性。一個高效的生產(chǎn)線需要每個人的緊密合作和協(xié)調配合，只有團結一致，才能確保生產(chǎn)線的正常運作。在實際操作中，我清晰地感受到只有團隊的每個成員都發(fā)揮自己的優(yōu)勢，才能最大限度地提高生產(chǎn)效率。通過與同學們密切合作，我學會了傾聽和尊重他人的意見，也學會了在團隊中互相信任和支持。這種團隊合作的精神不僅在實訓中有用，而且在將來的工作場所也是至關重要的。
第四段：嚴謹細致
生產(chǎn)線應用實訓對操作者的要求非常高，要求我們嚴謹細致、一絲不茍。在實際操作中，緊繃每一根弦才能保證產(chǎn)品的質量和效益。實訓中，我養(yǎng)成了對工作認真負責的態(tài)度，注重每一個細節(jié)，并且在操作過程中始終保持高度的警惕性。這種嚴謹細致的作風不僅在實訓中有益，而且在日常生活和工作中也能受益。
第五段：總結
通過這次生產(chǎn)線應用實訓，我不僅學到了專業(yè)知識和技能，同時也體會到了實踐的重要性、團隊合作的重要性以及嚴謹細致的工作作風。這次實訓讓我受益匪淺，在將來的工作中，我將用好所學，將理論知識轉化為實際應用能力，并且時刻保持團隊合作精神，嚴謹細致的工作態(tài)度。
自動化生產(chǎn)線實訓心得體會篇十
8月，我懷著期待的心情坐上了開往南京的火車。這是我第一次來到南京，在我的記憶里南京是一個富庶發(fā)達的地方。果不其然，這里高樓林立，人頭攢動。我已經(jīng)做好準備，蓄勢待發(fā)。
經(jīng)過簡單休整，第二天我們就進入正題。領導的基本思路就是先培訓，對系統(tǒng)有一個總體的了解，然后開始系統(tǒng)建設。
培訓非常有針對性，講師都非常專業(yè)，既有d5000系統(tǒng)的數(shù)據(jù)分析和數(shù)據(jù)共享的實現(xiàn)方式，又有凝思磐石操作系統(tǒng)安裝演示，還有達夢數(shù)據(jù)庫原理。對于我來說，整個系統(tǒng)都是陌生的。經(jīng)過一個星期的學習，我對d5000系統(tǒng)有了一個初步的認識。從后邊的實際操作中我發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)的理論學習是非常有必要的。
第二周之后就開始具體的畫圖、填庫、做公式、做報表等工作。畫圖和填庫工作量最為龐大，花費的時間也最多，但這工作是以后所有工作的基礎，所以要細之又細、慎之又慎。d5000系統(tǒng)在公式方面給我的印象最為深刻，它可以非常簡單的實現(xiàn)許多其他廠家系統(tǒng)實現(xiàn)不了或者很難實現(xiàn)的功能，d5000系統(tǒng)很多方面的設計在我看來還是非常人性化的。每天的工作都很充實，即使是加班也沒有人喊累。這是一個友愛的團隊。大家一起游玩，一起吃飯，一起看電影，估計以后很難再有這樣的時光了。
美好的時光總是那么短暫。我會將我學到的知識運用到我的日常工作中。我會記住這次系統(tǒng)建設。記住大家的友誼。
再見，南京。
自動化生產(chǎn)線實訓心得體會篇十一
自動化馬達生產(chǎn)線是現(xiàn)代工業(yè)制造中的重要組成部分，它通過自動化技術和設備，能夠高效地完成馬達的生產(chǎn)任務。經(jīng)過長時間的參觀與實踐，我對自動化馬達生產(chǎn)線有了深入了解，也深刻體會到了它的優(yōu)點和挑戰(zhàn)。在這篇文章中，我將分享一些我在自動化馬達生產(chǎn)線上獲得的心得體會。
首先，自動化馬達生產(chǎn)線顯著提高了生產(chǎn)效率。相比于傳統(tǒng)的人力操作，自動化馬達生產(chǎn)線能夠以更快的速度完成生產(chǎn)任務，大大縮短了生產(chǎn)周期，并且能夠穩(wěn)定地保持高水平的產(chǎn)能。而且，自動化馬達生產(chǎn)線在生產(chǎn)過程中不受時間和環(huán)境的限制，可以實現(xiàn)24小時不間斷的工作，從而進一步提高了生產(chǎn)效率。在我的觀察中，這使得企業(yè)能夠更好地滿足市場需求，節(jié)省人力和時間成本，從而獲得更大的競爭優(yōu)勢。
其次，自動化馬達生產(chǎn)線能夠提高產(chǎn)品質量和一致性。自動化設備可以精確地控制生產(chǎn)過程中的各個環(huán)節(jié)，從而消除了人為操作帶來的不確定性和誤差。而且，自動化馬達生產(chǎn)線能夠實時監(jiān)控和調整生產(chǎn)參數(shù)，確保產(chǎn)品質量的穩(wěn)定和一致性。在我的實踐中，我發(fā)現(xiàn)自動化馬達生產(chǎn)線的產(chǎn)品合格率明顯提高，不良品率大大降低，為企業(yè)贏得了高品質產(chǎn)品的聲譽。
然而，自動化馬達生產(chǎn)線也面臨一些挑戰(zhàn)。首先是設備維護與故障排除的問題。雖然自動化設備大多數(shù)時候都能穩(wěn)定運行，但一旦出現(xiàn)故障，排除起來可能會更加困難。這需要工作人員具備專業(yè)的維修知識和技能，以及快速響應和解決問題的能力。其次，自動化設備的購買和維護成本相對較高。雖然自動化馬達生產(chǎn)線可以提高生產(chǎn)效率和質量，但投資和運營成本也相應增加。企業(yè)需要仔細評估自身的市場需求和經(jīng)濟實力，以權衡投入和回報。
總結起來，自動化馬達生產(chǎn)線的出現(xiàn)和應用為企業(yè)帶來了巨大的機遇和挑戰(zhàn)。它能夠顯著提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質量，同時也需要企業(yè)承擔一定的投資和運營成本。作為生產(chǎn)線的一員，我深感自動化馬達生產(chǎn)線所帶來的機遇和挑戰(zhàn)，同時也體會到了自身在其中的作用和責任。只有不斷學習和提升自己的專業(yè)知識和技能，才能更好地適應并應對自動化馬達生產(chǎn)線的發(fā)展需求。相信隨著技術的不斷進步和創(chuàng)新，自動化馬達生產(chǎn)線將繼續(xù)為企業(yè)的發(fā)展和進步做出更大的貢獻。
自動化生產(chǎn)線實訓心得體會篇十二
在生產(chǎn)車間，我首先在電纜班，畢竟是第一次，所以起初做起來笨手笨腳的，也挺辛苦的，不過在同事和同學的的關心和幫助下不斷進步和成長，也充分感受到公司這個大家庭的團結和溫暖，于是我決定就算再苦再累我也要堅持下去，所以工作起來反而覺得輕松了許多。更是通過虛心請教，在師傅的指導幫忙協(xié)助下，我很快的適應了這份工作，經(jīng)過這幾天的過渡，我已經(jīng)初步掌握了制作電纜的步驟和一些基本注意事項。不過對于相關的專業(yè)知識我知道甚少，于是我虛心請教師傅同時自己也閱讀相關的書籍，并細心專研，最終問題得到很好解決。
在車間實習的這段時間，雖然有時候工作很苦很累，但是，我從中體會到了實踐中的專業(yè)技術，不斷積累實踐技術經(jīng)驗。生產(chǎn)實習是白云學院為培養(yǎng)高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環(huán)節(jié)，是將學校教學與生產(chǎn)實際相結合，理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業(yè)知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎。
通過生產(chǎn)實習，使我們了解和掌握了多種電柜的主要結構、生產(chǎn)技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產(chǎn)品生產(chǎn)用技術資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容，加深對交直流變換的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了交直流變換的工作原理和結構等方面的知識。為進一步學好專業(yè)技術，從事這方面的接線、布線、調試、安裝等打下良好的基礎。
在這次生產(chǎn)實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
最后，我至少還有以下問題需要解決。
1、缺乏工作經(jīng)驗
因為自己缺乏經(jīng)驗，很多問題而不能分清主次，還有些培訓或是學習不能找到重點，隨著實習工作的進行，我想我會逐漸積累經(jīng)驗的。
2、工作態(tài)度仍不夠積極
在工作中僅僅能夠完成布置的工作，在沒有工作任務時雖能主動要求布置工作，但若沒有工作做時可能就會松懈，不能做到主動學習，這主要還是因為懶惰在作怪，在今后我要努力克服惰性，沒有工作任務時主動要求布置工作，沒有布置工作時作到自主學習。
3、工作上不夠鉆研
我自己選擇的，因為在我看來，只有被市場認可的技術才有價值，同時我也認為自己更適合做與人溝通的工作。我堅信通過這一段時間的實習，從中獲得的實踐經(jīng)驗使我終身受益，并會在我畢業(yè)后的實際工作中不斷地得到印證，我會持續(xù)地理解和體會實習中所學到的知識，期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作中來，充分展示我的個人價值和人生價值，為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程而努力。
總之，在過去的一年里，我在老師和同事的關懷與培養(yǎng)下，認真學習、努力工作，能力有了很大的提高，個人綜合素質也有了全面的發(fā)展，但我知道還存在著一些缺點和不足。在今后的工作和學習中，我還要更進一步嚴格要求自己，虛心向優(yōu)秀的同事學習，繼續(xù)努力改正自己的缺點和不足，爭取在思想、工作、學習和生活等方面有更大的進步。
在深圳度過了充實的一個月，實習日期為7月12日到8月12日。在這個月我主要是負責在龍華第三工業(yè)園跟著富士康的工程師調試鎖螺絲機、拆螺絲機、自動上料機。
背景：
這個項目是富士康為新的生產(chǎn)線而開發(fā)設計制造的機子，總共有100多臺，工期接近要一年。合作模式是富士康出錢，負責設計的是富士康的自動控制部門，線路設計、機構設計、plc程序設計據(jù)說反復修改了好幾次。由于沒有足夠多的工人來裝機，請龍華第三工業(yè)園富欣達有限公司的工人來安裝機器，現(xiàn)在的工業(yè)分工分明，裝機的工人分為電控線路和機構兩撥人，他們按照圖紙來安裝，發(fā)現(xiàn)大部分這些工人都不是很懂為什么這么設計和實現(xiàn)的功能。就是他們只是來裝機的，只要會看圖，手腳靈活就就行。富士康的人也要派過來把他們裝好的機器調試下然后運到富士康再進行現(xiàn)場調試，沒問題就可以生產(chǎn)產(chǎn)品了。由于我們公司賣了好多產(chǎn)品給這個項目，當時富士康的調試人手不夠，就叫我們公司派人來記述維護，其實是幫他們干活。
收獲的知識：
plc接線部分：
plc是弱電控制強電的裝置。plc輸入單元連接按鈕、限位開關、操作開關、繼電器觸點、接近開關、撥碼器等開關量，既然是開關量，就沒分正負，正極接哪一端都行。輸出單元把弱電信號轉換為強電信號，驅動接觸器、電磁閥、電磁鐵、調速閥等執(zhí)行元器件。plc輸出單元分為繼電器輸出單元、晶體管輸出單元、雙向晶閘輸出單元，每個plc的輸出單元的類型已經(jīng)固定好了。繼電器觸點有電氣壽命，在需要輸出點頻繁通斷的場合(如脈沖輸出)就不能選用它。
plc源型、漏型晶體管：
漏極(drain)——相當于負極，源極(source)——相當于正極，柵極(gate)——控制極。
奇偶校驗：
讓原有數(shù)據(jù)序列中(包括校驗位)1的個數(shù)為奇數(shù)的叫奇校驗，偶數(shù)為偶校驗。比如1100111x，最后一位是校驗位，已經(jīng)含有奇數(shù)個1，所以x=0。
繼電器接線方式：
繼電器是小電流去控制大電流運作的一種“自動開關”。自動上料機的plc跟繼電器連接控制電磁閥的接線方式是線圈in兩端連接輸入觸點(如5.08)端連接的是電磁閥的1p24和輸出觸點(如11.08)。當5.08輸出0v即觸點閉合時，線圈得電，11.08和1p24的電磁閥電路就有電流通過了。還有一種繼電器接線方式是線圈接p24和n24，即線圈一直得電，那么常開的兩端觸點就會常閉，這時繼電器沒有作用，可能是用來保護電路的。
伺服電機接線：
鎖螺絲機是用韓國世泰(setech)的一整套伺服控制系統(tǒng)，包括螺絲緊固機、伺服控制器、觸摸屏(可選)組成。伺服控制器由單相220v電源連接輸入端(l1，l2)，有3個串口接口，cn1是連接plc控制i/o接口，cn2是電機編碼器電纜線接口，cn3是傳感器信號電纜線連接口。螺絲緊固機是一種伺服電機，用來連接扳手，電源接入是由控制器提供的三相四線制接口，反饋控制是連接控制器的cn2.扭矩傳感器連接控制器的cn3.控制器的b1、b2、b3用來阻抗連接。
調試方法總結：
今天在調試322dca本體鎖螺絲機，在過程中出現(xiàn)的問題及大致的解決方法如下：1.保證電源及氣源已連接，觸摸屏與plc的串口通信插口已連接。2.用觸摸屏按順序控制各種氣缸動作，首先要讓氣缸能夠動作，如果不動作，把氣閥閥門旋鈕旋到最大值，觀察電磁閥能不能左右交換工位，如果不能的話，很可能是電磁閥接線問題，這時候要負責電控接線的師傅，讓他來排查接線問題。3.不能動作還有一種情況是這個氣缸動作必須要在其他氣缸在某個位置后才能動作，在這種情況下要先把與之對應的氣缸的傳感器調亮。4.電磁閥能夠動作了如果氣缸還不能動就可能是氣管接反了或者接錯了，接反了就把氣管調過來，接錯了就只能把氣管都拔出來一個個測試。5.能夠動作了就看i/o表把這個工況下的對應傳感器調亮。我的工作緩慢的原因如下：方面是在調傳感器時有的傳感器很小，位置很狹窄，很難動作。在換氣管時氣管很難拔，我不會用尖嘴鉗拔氣管，還要叫安裝機器的師傅來拔。總結起來起來是我的動手能力很弱。另一方面是因為對機器不熟悉，對傳感器的位置和i/o編號經(jīng)常搞反了。
今天調試了一臺自動上料機，出現(xiàn)了幾個問題，調到中間夾料缸時，觸摸屏顯示的動作和實際看到的動作不一致，原因是電磁換向閥接反了，本來是一對的跟旁邊的電磁閥組成了一對，用螺絲刀換過來就行了。還有一個是觸摸屏按了沒動作，下面的電磁閥也不亮，換過了氣管也不亮，后來發(fā)現(xiàn)是plc連出來的觸點跟繼電器接觸不良，這種錯誤特別常見。以前我們都是找電控的師傅，現(xiàn)在明白了原理我們就可以自己接了。最大的收獲是我以前一直以為plc的i/o接點連接到傳感器的棕色那一端(正極)，所以plc輸出的是+24v，后來師傅說傳感器是一根導線，不是電燈，如果接了24v，傳感器會壞掉。plc輸出的是低電平(0v)，當要傳感器亮時plc輸出低電平，要滅時plc的觸點是接地或者是絕緣的，那樣傳感器就不會亮了。
步進電機：
步進電機是接收脈沖信號驅動轉軸轉動相應的角位移或線位移。跟伺服電機的最大區(qū)別是步進電機是開環(huán)控制，伺服電機是閉環(huán)控制。因此造成以下不同：1.步進對信號響應快，適合低速度高響應運行;伺服輸出力矩平穩(wěn)，適合高速度長行程運行。2.響應效應:步進電機同步響應;伺服電機對脈沖信號有一定延遲。3.響應效果：步進電機即時定位;伺服電機要尋找定位。我覺得以上區(qū)別都是因為伺服電機有編碼器反饋，是閉環(huán)控制。
總電路接線：
電線上有標注l1、l2、l3，l1、l2、l3三根代表火線，三相電是由三相交流電源產(chǎn)生的，三相電之間的相位角為120度，在低壓電中任意兩根火線之間的電壓380v,任意一根火線與零線之間的電壓為220v,這是民用電壓220v的來源。顏色我看到的是灰色、綠色、藍色。n線是工作零線，只能用于工作，不能接地，用的是黑色的線。pe是地線，用的是黃綠相間的線。機器上有一個24v直流變壓器，將220v交流電轉化為24v直流電，出來有兩條線，1個標“p24”，代表24v正極，另一個標“n24”,代表24v負極，24v電是給電磁閥、接近開關和光電傳感器供電的。發(fā)現(xiàn)接近開關等大部分傳感器都是棕色接正極，藍色接負極。
對于三相電，n線是工作零線，中性線，可能有電流通過。pe線是地線。工業(yè)上有三角接法和星型(y型)接法，星型接法將各相電源或負載接在一點上，可以將中點引出作為中性線，形成三相四線制，也可不引出，形成三相三線制，都可以添加地線，形成三相五線制或三相四線制。三角接法是將各相電源或負載依次首尾相連，這種接法沒有中性點，也不可引出中心線，因此只有三相三線制，添加地線后，成為三相四線制。
自動鎖螺絲機的主控制電路，各種電氣設備供電都從三相五線的主電源接出。接線板的上下是個通路，相當于一根導線，也可以用短接片與旁邊的接點連成一片同電勢?？戳酥麟娐泛笏悸肪颓逦嗔?，plc是主控制單元，輸入i/o單元連接的是接近開關、光電傳感器等傳感器，傳感器有兩個出線，棕色的跟plc接，也就是說cjim-id261輸出的是24v，藍色的跟電源的n24接。輸出i/o單元跟電磁閥等單元連接，當有輸入時程序設計下就可以控制輸出單元。其他的像空氣開關、熔斷器、接觸器等是保護主電路和電器的安全，防止出現(xiàn)過流、過載等現(xiàn)象，電路還有分弱電和強電，這個電路左邊走強電，右邊走弱電，強電接的是plc、24v電源轉換、電動機等，弱電24v接的是繼電器、熔斷器、接觸器、觸摸屏、報警燈等。
鎖螺絲機的二線式傳感器接線方式是棕色接信號，藍色接n24.師傅說歐姆龍傳感器都是com接低電平，也就是漏極晶體管輸出方式。還有知道為什么有“2l2”等標號，電源進入時是“l(fā)1”“l(fā)2”“l(fā)3”,通過一個三相斷路器后變?yōu)椤?l1”“2l2”“2l3”,再通過一個接觸器后變?yōu)椤?l1”“3l2”“3l3”，這些編號是為了區(qū)分不同區(qū)域的三相電源接線。
其他的知識點：
cj1w-nc位置控制單元。cw/ccw是雙脈沖工作方式，cw為正脈沖信號，ccw為反轉脈沖信號;原點接近信號是外部傳感器的信號，原點輸入信號是編碼器、伺服器給的信號;感興趣的是波峰焊工序，把傳感器放在焊錫池外面感應pcb到來，高數(shù)計數(shù)器計指定脈沖后噴頭開始噴焊錫。
漏電流的類型：1半導體元件漏電流：pn結截止時流過的微小電流2相線和中線與emi濾波器間流過的漏電流3電容加上直流電時會有漏電流產(chǎn)生。
學會了刻錄光盤，用的是nero刻錄軟件，發(fā)現(xiàn)dvd–r和dvd+r只能刻一次，dvdrw可以多次刻錄。
今天去工廠，空氣壓縮機壞了，就沒辦法調試機器，我就在一旁看胡工在修理空氣壓縮機。那臺空氣壓縮機有兩個氣缸，壞了一個，胡工把壞的那個氣缸的控制電路的外殼拆開，控制部分電路是用雙層板，看上去只是用普通的覆銅層壓板制成，還有一個跳線。發(fā)現(xiàn)是保險絲燒壞了，換了個3a的保險絲后還是不行，就拿萬用表測試加電時電路的各點電壓情況，看看有沒有電路短路，然后拿焊錫去焊接焊點，就可以了。電路板我注意了一下，因為我在學校學過smt的知識。電路板電路不是很復雜，大部分是分立元件，很少是貼裝元件，蠻大的電容，焊點用波峰焊方法焊的但是焊膏用量偏多，元件放置得比較密集。那個空氣壓縮機用控制電路控制電機壓縮空氣，大部分壓縮機都有出水口，因為壓縮空氣時會有水蒸氣源源不絕地變成液態(tài)水。
感受與思考：
非常感謝福大公司能給我這個寶貴的實習機會，公司的氛圍我非常喜歡，很適合學習技術。在這一個月時間里，我主要是在龍華第三工業(yè)園調試富士康的鎖螺絲機、拆螺絲機和自動上料機。在那里我看到了只在書本上見到的plc、伺服驅動器、伺服電機，學習了plc、繼電器、伺服電機等的接線方式，每天都很充實和快樂。很遺憾的是實習時間太短了，很多知識都只是了解，沒有深入學習。我會記住朱經(jīng)理說的做事要有責任心，要認真，學技術是很快樂的。
在這次實習中我也看到了我的很多缺點和不足，電工技術基礎和數(shù)電模電知識不牢靠。在接下來在學校的日子里我要好好學習，針對發(fā)現(xiàn)的問題好好彌補。
又是一個夏季，流光似火。新入廠的學生們陸續(xù)進入到新奇而又陌生的工作崗位，開啟人生新的旅程。在
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股份公司這個大家庭里，實習生們將跟著師傅們熟悉工作環(huán)境，學習各種技能，在實習中提升能力，把學校學到的知識和實踐相結合，用理論去指導實踐，做到知行合一，體現(xiàn)自身價值。
實習期，是非常關鍵的一步，是一個由學校向社會接軌的環(huán)節(jié)，邁好這一步，培養(yǎng)好工作本領，顯得尤為重要。
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股份公司有著“老帶新”的優(yōu)良傳統(tǒng)，學生們在師傅的教導下，快速成長起來，成為各個崗位不可或缺的力量!
轉眼間來到
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股份公司特種事業(yè)部快一年了，對于電氣工程及其自動化專業(yè)畢業(yè)的我而言，在這段時間里學習了太多以往沒有接觸過的知識，在這一年里，在領導和同事們的指導和幫助下，我虛心向師傅們請教經(jīng)驗，正是在這個過程中，我深刻體會到了部門團隊的力量和魅力，也認識到了自己的不足，這段實習生涯對我而言無疑是受益匪淺的。
實習第一天，我來到了特種事業(yè)部車間的篩選班，篩選班主要的工作就是篩選各零件的尺寸及外觀。剛開始到篩選班的時候，師傅們教我篩選零件的外觀，實際上那會自己心里對合格品和不合格品的判斷標準還不是特別清楚，所以有時候也很糾結。在師傅們的指導下，慢慢的我心里也有了自己的一桿稱。對有劃痕、坑點、打傷、碰傷、變形、毛刺等的零體，也有了自己的判斷標準。篩選了一段時間的外觀之后，我又開始篩選尺寸，尺寸篩選基本上只要能認識千分尺和卡尺，能正確的夾好零件就可以了，在篩選孔的尺寸的時候會用到塞規(guī)，在篩選螺紋尺寸的時候會用到環(huán)規(guī)，有時還會用到一些專門的工裝，從而完成尺寸的篩選工作。在篩選班實習之后，我清楚的知道在篩外殼的時候，要格外注重外觀篩選，相比于插孔和插針，外殼更容易磕傷、碰傷，對有劃痕、抗點、毛刺的外殼要及時的挑出并分開單獨放置;在篩插孔的時候，除了要量尺寸、篩外觀之外，還要試吊克力，還要注意插孔孔底的篩選，還要看插孔的收口是否在在歪頭及錯位等狀況;在篩插針的時候，要做好頭部尺寸的篩選，碰見打彎的內(nèi)導體，還要做好打彎角度的篩選。
實習第二個階段我來到了鉗工班，鉗工班基本上都在和毛刺打交道，圍繞的核心點就是去毛刺。在這段時間里，我學到幾種去毛刺的方法。其一是用刀片刮毛刺，常見的法蘭盤的毛刺、絕緣子灌封孔孔口的毛刺基本上都是用刀片刮掉的;其二是用鉆頭捅毛刺，常見的絕緣子孔里的毛刺就是用鉆頭捅出來的;其三是劈槽子，劈槽子用于去除插孔槽子里的毛刺，去毛刺的方法類似于“v字型”，刀片從槽子頂部順著槽子一邊緊貼著劈下去，接著從另一邊刮上來，這樣就能很好的去除槽子里的毛刺;其四是鉸孔，鉸孔是為了去除孔內(nèi)的毛刺，這一方法也應用于插孔孔內(nèi)壁毛刺的去除;其五是用銼刀去毛刺，常見的去毛刺的銼刀有三角銼和圓銼，圓銼用于去除卡環(huán)里的毛刺，三角銼可以去孔面及法蘭面上的毛刺，其六是用磨砂紙去毛刺，相比而言，用磨砂紙去毛刺更簡單一點，但是在用磨砂紙去毛刺的時候一定要將活拿平，否則很容易將活磨成斜的。除此之外老師傅們?nèi)ッ痰姆椒ㄟ€有很多，通過這段時間的學習，不僅鍛煉了我的動手操作能力，也讓我對毛刺有了清晰的認識，使我能夠選用合適的辦法去除毛刺，另外來到鉗工班，我還學會了插孔的收口。印象非常深的是一批打雙彎的內(nèi)導體，這一工序是通過三個工裝的互相配合完成的，老師傅們的智慧令人非常的敬佩，不管是從工裝的設計上，還是從手法的配合上來看，都是非常專業(yè)的。
實習第三階段我來到了數(shù)控雕銑車床，在我看來，這個車床主要就是工程制圖和程序代碼的配合，所以學好繪圖軟件自然也是非常重要的。雖說我不是機械專業(yè)畢業(yè)的，但在校期間也學習了cad等制圖軟件，所以在雕刻銑車床實習的時候，我主要學習的就是程序代碼及參數(shù)的設定。在實習期間車床的師傅們給我找到了相關的資料供我們查閱，之后我就照著書上的內(nèi)容練習。實際上雕刻銑車床所用的程序是自動生成的，但參數(shù)要自己去設定，例如進給率、主軸轉速、下刀速率、參考高度、深度、切削間距等數(shù)據(jù)都是需要自己去設定的，在最開始學習的時候，我也只能班門弄斧的挪挪老師傅們設定的參數(shù)，再后來我逐漸能夠自己畫出相應的圖并編好參數(shù)，動畫模擬加工過程，特別是每次自己繪的圖、編的程序能夠模擬出預期想要的動畫效果的時候，自己心里也是非常開心的。在雕刻銑車床實習的這段時間讓我了解并學習了很多零件法蘭盤及孔的加工過程，也讓我知道了雕刻銑車床的另一大技能及去毛刺，傳統(tǒng)的人工手動去毛刺的方法相比于車床去毛刺便顯得非常拙劣了，車床去毛刺借鑒的是倒角的工作原理。通過車床去完的毛刺，不僅更穩(wěn)定，而且外觀狀態(tài)更好。
實習第四階段我來到了c0520儀表車，儀表車主要加工的是絕緣子，從棒料開始加工，最終加工出絕緣子的外形并保證絕緣子的尺寸。除此之外，切斷釘、?？傞L、螺紋攻絲、返修絕緣子等工序也是在儀表車上完成的，相比于雕刻銑機床，儀表車并沒有多智能化，每加工一個零件便需要人工手動調一次床子，所以加工起來也比較麻煩。最開始去儀表車的時候，看著轉動的夾頭，我的心里是非常膽怯的，但經(jīng)過幾天的練習，便不再害怕了，在儀表車實習的時間并不長，但在此期間我的收獲還是非常大的。
實習第五階段我來到了數(shù)控車床，數(shù)控車實際上是雕刻銑車床的前一道工序，零件的外形、總長、螺紋等基本都是在數(shù)控車完成的。數(shù)控車床和雕刻銑車床有很多異曲同工之處，兩者都是通過程序代碼來控制機床的，所以在數(shù)控車床學好代碼是非常重要的。在實習期間我知道了快速直線插補、直線插補、順時針圓弧插補、逆時針圓弧插補、螺紋循環(huán)、打孔循環(huán)、正轉、反轉、開油、關油、夾頭打開、夾頭夾緊等代碼指令;也認識了各種刀具，例如切斷刀、外槽刀、成型刀、內(nèi)螺紋刀、外螺紋刀、車外圓刀以及鏜刀等刀具。經(jīng)過一段時間的學習，我也能夠根據(jù)圖紙說出整段程序代碼的含義，在此期間我也學了很多知識。
實習第六階段，我來到了裝配線，裝配線上是非常有意思的，裝配的步驟可以分為以下幾步：第一步篩選，篩選這道工序和在篩選班的整個流程基本上是一致的，零件在組裝之前，外觀和尺寸都是需要100%篩選的，并且等級要求越高，篩選越嚴格;第二步清洗，篩完尺寸之后需要進行清洗，清洗后的零件不能有污漬、油漬等多余物，清洗完之后還需要烘干;第三步印字或者刻字，需要按照圖紙的要求完成此道工序;第四步裝配，裝配這道工序是裝配車間的重、難點，需要嚴格的對照圖紙完成零件的組裝，有些比較簡單的活直接按照圖紙借助沖床就可以完成;有些稍微復雜的還需要灌封然后在壓配，灌封要嚴格的按照《環(huán)氧樹脂灌封工藝細致》來執(zhí)行，環(huán)氧樹脂和固化劑要按照1：0。4的比例來配制并且還要攪拌均勻直到?jīng)]有氣泡產(chǎn)生的時候才能進行灌封，灌封的時候要找比灌封孔稍微小一點的針管，這樣灌封出來的效果才更佳，灌封完成之后需要靜置24小時，還需要刮去灌封孔表面多余的膠;對于那些緊配合的活直接壓到圖紙要求就可以了，對于那些松配合的活，灌封完靜置2小時還需要定位。通過自己動手我還發(fā)現(xiàn)緊配合的更省膠，松配合的更費膠;還有些更復雜的，在完成壓配之后還需要收鉚，雖說收鉚是借助工裝完成的，但是那些比較費力的活需要在高二的大沖床上完成，所以在裝配的這段時間我也學會了調大沖床;第五步便是測試，一般常測的有接觸電阻、絕緣電阻、抗電強度、漏率以及駐波，在實習期間我也學習了這些測試方法。
通過這次實習，我學到了很多知識，雖然也曾困惑過，但每次問題得到解決的時候，內(nèi)心還是非常滿足的。實習的生涯已經(jīng)接近尾聲，但需要改進的地方還有很多，在今后的工作中，我將加強理論知識學習，鍛煉動手能力，多向前輩請教，了解機械行業(yè)的發(fā)展方向，從而提升自己能力，以便更好的適應工作崗位需要。
實習內(nèi)容：
今天主要學習了安全生產(chǎn)的知識，，還學習了數(shù)字萬用表的使用，以及一些貼片式電阻的讀數(shù)。例如一個貼片電阻的讀數(shù)為1002，這是電阻上面的標值，而其實際的阻值卻應該為10k,前三位為有效數(shù)字，最后一位為十的冪數(shù)。對于一些瓷介電容，也有了一些認識，如一只瓷介電容上面標有104，其電容容量為：100000pf,即0.1uf。
思考和認識：
安全生產(chǎn)真的很重要，有的時候不按照規(guī)定和要求來做很容易帶來操作失誤，給公司帶來重大損失。對自己也有身體上的傷害。
實習日期：2.15
實習內(nèi)容：
進入公司實習已經(jīng)將三天了,也逐漸的適應了這里的工作環(huán)境今天所學做所作的工作主要有安裝產(chǎn)品和焊接元器件。雖然所接觸到的工作難度并不大，但是其中包含的技巧卻非常多，各種需要注意的事項也很多。就拿焊接元器件來說，元器件的體積有大有小，而其中需要注意的地方是，要先焊接小的元器件，然后再去焊接大的元器件。焊點要做到光滑，不能虛焊，焊點的標準是要成圓錐形狀，對于晶體二極管還要注意不能夠焊接得太久，否則容易把二極管燒壞。
思考和認識：
經(jīng)過幾天的實習,讓我感覺到了知識的重要性,我要不斷的學習,來提高自己的專業(yè)水平。
我們到了—_科技股份有限公司，在實習開始，由公司員工—_師傅帶領全班同學對公司各個車間進行專業(yè)性的參觀，在車間里_師傅對同學們參觀中的疑問進行了專業(yè)、技術性的講解。在參觀過程中，_師傅針對我們專業(yè)對他們車間采用及開發(fā)的新技術、新設備進行了詳細的介紹，這對我專業(yè)知識的認識更深了一層。各個車間各司其職，但又緊密聯(lián)系，比如做一臺軋鋼機，它需要各個車間的配合，從最初的圖紙設計到最后的零件組裝要求毫無差錯，精密準確。
對于_師傅介紹的一些簡短又新鮮的名詞如“銅排”“總、分控制機”“pid”等，同學們疑惑百出，紛紛提出自己的疑問。而_師傅耐心的為我們在專業(yè)技術與知識方面進行了解惑，電子產(chǎn)品本來就更新速度快，在技術研發(fā)方面需要什么，大學生需要具備什么，專業(yè)的發(fā)展前景怎樣等問題他都做了非常詳細的介紹。因為他做該公司工作了挺長一段時間，所以對大學生他很了解，對我們在大學中應掌握的技能都做了一些要求，對專業(yè)知識的掌握以及在他們產(chǎn)品中占據(jù)的地位進行了解惑，讓我受益匪淺。
通過此次實習，讓我學到了很多課堂上更本學不到的東西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的.道理，也懂得了學習的意義。我看清了自己的人生方向，也讓我認識到了從事電子工作應支持仔細認真的工作態(tài)度，要有一種平和的心態(tài)，創(chuàng)新的精神，應該擁有一顆隨時接受考驗的心，迎接未知的世界。
實習期間，我謙虛謹慎，認真聽取相關技術人員的指導講解，并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，也培養(yǎng)了我的耐心和素質，能夠做到服從指揮。感受到了提出疑惑和疑惑解決后的快感。對自己的專業(yè)也更喜愛，不再迷茫。
本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學知識的一個初審吧!因為實踐是檢驗真理的唯一標準。這次認識實習對于我以后學習、找工作也真是受益菲淺。在短短的半天時間里，讓我初步完成了從理性到感性的重新認識，也讓我初步認識了這個社會，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)。
總之，作為一名大學生，這次專業(yè)的認識實習，無疑會使我以新的視角來審視對待所學的自動化專業(yè)，并必將對我未來的發(fā)展與提升有所助益。我會把這此實習作為我人生的起點，在以后的工作學習中不斷要求自己，完善自己，讓自己做的更好。最后，我想用屈原的一句話作為結語來與大家一起共勉：路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。
自動化生產(chǎn)線實訓心得體會篇十三
自動化生產(chǎn)線是企業(yè)提高生產(chǎn)效率和降低成本的重要途徑之一，而生產(chǎn)線裝調則是實現(xiàn)自動化生產(chǎn)的必要步驟。在此過程中，我深受啟迪并體驗到了許多事情，以下是我對自動化生產(chǎn)線裝調的體會和心得：
第一段：了解生產(chǎn)線裝調的重要性
生產(chǎn)線裝調過程是實現(xiàn)自動化生產(chǎn)的關鍵步驟之一。因此，了解生產(chǎn)線裝調的重要性非常重要。在車間中，裝調應該被認為是盛大的儀式。在這個過程中，生產(chǎn)線的各個部件會被逐一調試，以確保它們在工作時能夠正常運行和協(xié)同工作。生產(chǎn)線的每一個細節(jié)都應該受到足夠的重視。每個細節(jié)都有可能影響到生產(chǎn)線的效率，從而影響到企業(yè)的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質量。
第二段：規(guī)劃生產(chǎn)線裝調過程
裝調的成功與否，取決于生產(chǎn)線裝調過程的規(guī)劃。因此，在進行生產(chǎn)線裝調前，必須制定詳細的規(guī)劃計劃。首先，應該了解所需要調整的設備類型以及生產(chǎn)線的復雜程度。同時，裝調過程應該細致而嚴謹，包括逐個檢查設備、清潔機器和設備以及規(guī)劃工作人員的任務。此外，為防止出現(xiàn)不良后果，規(guī)劃好風險評估計劃是必須的。
第三段：用心調試生產(chǎn)線
在生產(chǎn)線調試的過程中，需要注重細節(jié)，全面檢查每個部分的性能，確保不會出現(xiàn)任何操作失誤或技術問題。從這個角度出發(fā)，我們對于每一個問題都應該有足夠的耐心和忍耐力。所有設備和零件都應該調整到適當?shù)奈恢?，并確保每個管道的使用是準確可行的。這包括了一個連貫的測試過程，進行檢驗確保每一部分都是在準確的時間內(nèi)運行。這個過程往往是漫長而困難的，但它是確保一切正常運行的必要步驟。
第四段：實驗和修改生產(chǎn)線
完成實驗后，我們應該更加了解生產(chǎn)線的行為和反應，這對于調優(yōu)也非常重要。對于整個壽命周期，設備都應該保持最佳狀態(tài)。如果發(fā)現(xiàn)某些設備有問題，需要在產(chǎn)品批量生產(chǎn)之前盡早解決。我們需要在最初的實驗和調試期間不斷地進行測試和檢查以避免錯誤和缺陷。每一次實驗應該具有針對性，并且應該對任何變化和調優(yōu)做出及時的響應，以便全面檢查生產(chǎn)線。在測試措施和結果評估的過程中，應該保持仔細謹慎的態(tài)度。
第五段：維護和保養(yǎng)生產(chǎn)線
生產(chǎn)線的維護和保養(yǎng)對于延長生產(chǎn)線壽命和提高效率至關重要。這包括保持設備的清潔和定期維護工作。保養(yǎng)計劃需要規(guī)劃，以確保所有的設備和工具都按照最佳狀態(tài)運行。此外，需要關注預防維護、更換零件、修復和更新部分組件等方面的問題。對于檢測不可避免的問題和尋找新的改進方法，這些都必須在設備維護計劃上加以考慮。
總結：
通過這種方式，生產(chǎn)線裝調的技術方法也可能會發(fā)生變化。然而，在這個過程中，我們應該堅持以最高的標準和正確的方法實現(xiàn)自動化生產(chǎn)；同樣地，我們也應該全力以赴地發(fā)展生產(chǎn)線工程和技術，以確保自動化生產(chǎn)過程能夠全面而成功地實現(xiàn)。這是建立一個強大和成功的生產(chǎn)鏈的一個重要部分，以應對當前和未來的生產(chǎn)工作。
自動化生產(chǎn)線實訓心得體會篇十四
近年來，隨著科技的不斷進步和工業(yè)化的快速發(fā)展，自動化生產(chǎn)線逐漸取代了傳統(tǒng)的人工生產(chǎn)方式。自動化馬達生產(chǎn)線是其中的一種典型代表，它以其高效、精準、穩(wěn)定的特點，成為現(xiàn)代制造業(yè)的重要推動力。在我參觀了一家自動化馬達生產(chǎn)線后，我深深地體會到了這一點。
首先，自動化馬達生產(chǎn)線的高效率給我留下了深刻的印象。相較于人工操作，機器的工作速度更快，動作更精準。在生產(chǎn)線上，我看到了大量的機器齊頭并進地進行著各項操作，如組裝、焊接、檢測等。每臺設備都在同一時間點完成特定的任務，節(jié)約了大量的人力資源和時間。這種高效率的生產(chǎn)方式無疑提高了生產(chǎn)線的產(chǎn)能，讓企業(yè)能夠更好地滿足市場需求。
其次，自動化馬達生產(chǎn)線的穩(wěn)定性讓人印象深刻。在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中，生產(chǎn)線的穩(wěn)定運行非常重要。而自動化馬達生產(chǎn)線通過各種傳感器和控制系統(tǒng)的精密調節(jié)，能夠保持連續(xù)、穩(wěn)定的工作狀態(tài)。這種穩(wěn)定性不僅可以減少設備的故障率，提高生產(chǎn)效率，還可以減小產(chǎn)品的次品率，提高產(chǎn)品質量，增強了企業(yè)的競爭力。我注意到，這種生產(chǎn)線還具備自主研發(fā)和故障自診斷的功能，一旦出現(xiàn)故障，設備會立即進行自我診斷并采取相應的措施，確保產(chǎn)線及時恢復正常運行。
此外，自動化馬達生產(chǎn)線的靈活性也給我留下了深刻的印象。傳統(tǒng)的生產(chǎn)線需要手工操作，對于多品種、小批量的生產(chǎn)任務難以勝任。而自動化生產(chǎn)線則能夠很好地適應不同品種的產(chǎn)品生產(chǎn)。只需要簡單調整設備的參數(shù)，就可以實現(xiàn)不同產(chǎn)品的生產(chǎn)。這種靈活性極大地提高了企業(yè)的生產(chǎn)能力和市場競爭力。我還注意到，在這個生產(chǎn)線中，還可以通過連接網(wǎng)絡進行遠程監(jiān)控和控制，使得企業(yè)的管理更加方便和高效。
最后，自動化馬達生產(chǎn)線的應用，也給我?guī)砹撕芏嗨伎?。自動化馬達生產(chǎn)線的應用范圍非常廣泛，不僅涉及電子、汽車、家電等行業(yè)，還涉及航空航天、醫(yī)療器械等高科技領域。這使得我意識到，自動化生產(chǎn)線的發(fā)展不僅能夠提高生產(chǎn)效率，還能夠推動科技創(chuàng)新，為社會經(jīng)濟發(fā)展帶來新的動力。同時，我也意識到，作為未來的工程師，我應該緊跟科技發(fā)展的步伐，不斷學習和掌握自動化技術，為我國的制造業(yè)貢獻自己的力量。
總的來說，通過參觀自動化馬達生產(chǎn)線，我深深地感受到了自動化生產(chǎn)的優(yōu)勢和潛力。高效率、穩(wěn)定性、靈活性以及應用廣泛性，使得自動化馬達生產(chǎn)線成為現(xiàn)代制造業(yè)不可或缺的重要環(huán)節(jié)。我相信，在科技的驅動下，自動化生產(chǎn)線將在未來發(fā)揮更加重要的作用，為我們創(chuàng)造更美好的生活。
自動化生產(chǎn)線實訓心得體會篇十五
在生產(chǎn)車間，我首先在電纜班，畢竟是第一次，所以起初做起來笨手笨腳的，也挺辛苦的，不過在同事和同學的的關心和幫助下不斷進步和成長，也充分感受到公司這個大家庭的團結和溫暖，于是我決定就算再苦再累我也要堅持下去，所以工作起來反而覺得輕松了許多。更是通過虛心請教，在師傅的指導幫忙協(xié)助下，我很快的適應了這份工作，經(jīng)過這幾天的過渡，我已經(jīng)初步掌握了制作電纜的步驟和一些基本注意事項。不過對于相關的專業(yè)知識我知道甚少，于是我虛心請教師傅同時自己也閱讀相關的書籍，并細心專研，最終問題得到很好解決。
在車間實習的這段時間，雖然有時候工作很苦很累，但是，我從中體會到了實踐中的專業(yè)技術，不斷積累實踐技術經(jīng)驗。生產(chǎn)實習是白云學院為培養(yǎng)高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環(huán)節(jié)，是將學校教學與生產(chǎn)實際相結合，理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業(yè)知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎。
通過生產(chǎn)實習，使我們了解和掌握了多種電柜的主要結構、生產(chǎn)技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產(chǎn)品生產(chǎn)用技術資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容，加深對交直流變換的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了交直流變換的工作原理和結構等方面的知識。為進一步學好專業(yè)技術，從事這方面的接線、布線、調試、安裝等打下良好的基礎。
在這次生產(chǎn)實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
最后，我至少還有以下問題需要解決。
1、缺乏工作經(jīng)驗
因為自己缺乏經(jīng)驗，很多問題而不能分清主次，還有些培訓或是學習不能找到重點，隨著實習工作的進行，我想我會逐漸積累經(jīng)驗的。
2、工作態(tài)度仍不夠積極
在工作中僅僅能夠完成布置的工作，在沒有工作任務時雖能主動要求布置工作，但若沒有工作做時可能就會松懈，不能做到主動學習，這主要還是因為懶惰在作怪，在今后我要努力克服惰性，沒有工作任務時主動要求布置工作，沒有布置工作時作到自主學習。
3、工作上不夠鉆研
我自己選擇的，因為在我看來，只有被市場認可的技術才有價值，同時我也認為自己更適合做與人溝通的工作。我堅信通過這一段時間的實習，從中獲得的實踐經(jīng)驗使我終身受益，并會在我畢業(yè)后的實際工作中不斷地得到印證，我會持續(xù)地理解和體會實習中所學到的知識，期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作中來，充分展示我的個人價值和人生價值，為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程而努力。
總之，在過去的一年里，我在老師和同事的關懷與培養(yǎng)下，認真學習、努力工作，能力有了很大的提高，個人綜合素質也有了全面的發(fā)展，但我知道還存在著一些缺點和不足。在今后的工作和學習中，我還要更進一步嚴格要求自己，虛心向優(yōu)秀的同事學習，繼續(xù)努力改正自己的缺點和不足，爭取在思想、工作、學習和生活等方面有更大的進步。
自動化實訓心得體會2
在深圳度過了充實的一個月，實習日期為7月12日到8月12日。在這個月我主要是負責在龍華第三工業(yè)園跟著富士康的工程師調試鎖螺絲機、拆螺絲機、自動上料機。
背景：
這個項目是富士康為新的生產(chǎn)線而開發(fā)設計制造的機子，總共有100多臺，工期接近要一年。合作模式是富士康出錢，負責設計的是富士康的自動控制部門，線路設計、機構設計、plc程序設計據(jù)說反復修改了好幾次。由于沒有足夠多的工人來裝機，請龍華第三工業(yè)園富欣達有限公司的工人來安裝機器，現(xiàn)在的工業(yè)分工分明，裝機的工人分為電控線路和機構兩撥人，他們按照圖紙來安裝，發(fā)現(xiàn)大部分這些工人都不是很懂為什么這么設計和實現(xiàn)的功能。就是他們只是來裝機的，只要會看圖，手腳靈活就就行。富士康的人也要派過來把他們裝好的機器調試下然后運到富士康再進行現(xiàn)場調試，沒問題就可以生產(chǎn)產(chǎn)品了。由于我們公司賣了好多產(chǎn)品給這個項目，當時富士康的調試人手不夠，就叫我們公司派人來記述維護，其實是幫他們干活。
收獲的知識：
plc接線部分：
plc是弱電控制強電的裝置。plc輸入單元連接按鈕、限位開關、操作開關、繼電器觸點、接近開關、撥碼器等開關量，既然是開關量，就沒分正負，正極接哪一端都行。輸出單元把弱電信號轉換為強電信號，驅動接觸器、電磁閥、電磁鐵、調速閥等執(zhí)行元器件。plc輸出單元分為繼電器輸出單元、晶體管輸出單元、雙向晶閘輸出單元，每個plc的輸出單元的類型已經(jīng)固定好了。繼電器觸點有電氣壽命，在需要輸出點頻繁通斷的場合(如脈沖輸出)就不能選用它。
plc源型、漏型晶體管：
漏極(drain)——相當于負極，源極(source)——相當于正極，柵極(gate)——控制極。
奇偶校驗：
讓原有數(shù)據(jù)序列中(包括校驗位)1的個數(shù)為奇數(shù)的叫奇校驗，偶數(shù)為偶校驗。比如1100111x，最后一位是校驗位，已經(jīng)含有奇數(shù)個1，所以x=0。
繼電器接線方式：
繼電器是小電流去控制大電流運作的一種“自動開關”。自動上料機的plc跟繼電器連接控制電磁閥的接線方式是線圈in兩端連接輸入觸點(如5.08)端連接的是電磁閥的1p24和輸出觸點(如11.08)。當5.08輸出0v即觸點閉合時，線圈得電，11.08和1p24的電磁閥電路就有電流通過了。還有一種繼電器接線方式是線圈接p24和n24，即線圈一直得電，那么常開的兩端觸點就會常閉，這時繼電器沒有作用，可能是用來保護電路的。
伺服電機接線：
鎖螺絲機是用韓國世泰(setech)的一整套伺服控制系統(tǒng)，包括螺絲緊固機、伺服控制器、觸摸屏(可選)組成。伺服控制器由單相220v電源連接輸入端(l1，l2)，有3個串口接口，cn1是連接plc控制i/o接口，cn2是電機編碼器電纜線接口，cn3是傳感器信號電纜線連接口。螺絲緊固機是一種伺服電機，用來連接扳手，電源接入是由控制器提供的三相四線制接口，反饋控制是連接控制器的cn2.扭矩傳感器連接控制器的cn3.控制器的b1、b2、b3用來阻抗連接。
調試方法總結：
今天在調試322dca本體鎖螺絲機，在過程中出現(xiàn)的問題及大致的解決方法如下：1.保證電源及氣源已連接，觸摸屏與plc的串口通信插口已連接。2.用觸摸屏按順序控制各種氣缸動作，首先要讓氣缸能夠動作，如果不動作，把氣閥閥門旋鈕旋到最大值，觀察電磁閥能不能左右交換工位，如果不能的話，很可能是電磁閥接線問題，這時候要負責電控接線的師傅，讓他來排查接線問題。3.不能動作還有一種情況是這個氣缸動作必須要在其他氣缸在某個位置后才能動作，在這種情況下要先把與之對應的氣缸的傳感器調亮。4.電磁閥能夠動作了如果氣缸還不能動就可能是氣管接反了或者接錯了，接反了就把氣管調過來，接錯了就只能把氣管都拔出來一個個測試。5.能夠動作了就看i/o表把這個工況下的對應傳感器調亮。我的工作緩慢的原因如下：方面是在調傳感器時有的傳感器很小，位置很狹窄，很難動作。在換氣管時氣管很難拔，我不會用尖嘴鉗拔氣管，還要叫安裝機器的師傅來拔。總結起來起來是我的動手能力很弱。另一方面是因為對機器不熟悉，對傳感器的位置和i/o編號經(jīng)常搞反了。
今天調試了一臺自動上料機，出現(xiàn)了幾個問題，調到中間夾料缸時，觸摸屏顯示的動作和實際看到的動作不一致，原因是電磁換向閥接反了，本來是一對的跟旁邊的電磁閥組成了一對，用螺絲刀換過來就行了。還有一個是觸摸屏按了沒動作，下面的電磁閥也不亮，換過了氣管也不亮，后來發(fā)現(xiàn)是plc連出來的觸點跟繼電器接觸不良，這種錯誤特別常見。以前我們都是找電控的師傅，現(xiàn)在明白了原理我們就可以自己接了。最大的收獲是我以前一直以為plc的i/o接點連接到傳感器的棕色那一端(正極)，所以plc輸出的是+24v，后來師傅說傳感器是一根導線，不是電燈，如果接了24v，傳感器會壞掉。plc輸出的是低電平(0v)，當要傳感器亮時plc輸出低電平，要滅時plc的觸點是接地或者是絕緣的，那樣傳感器就不會亮了。
步進電機：
步進電機是接收脈沖信號驅動轉軸轉動相應的角位移或線位移。跟伺服電機的最大區(qū)別是步進電機是開環(huán)控制，伺服電機是閉環(huán)控制。因此造成以下不同：1.步進對信號響應快，適合低速度高響應運行;伺服輸出力矩平穩(wěn)，適合高速度長行程運行。2.響應效應:步進電機同步響應;伺服電機對脈沖信號有一定延遲。3.響應效果：步進電機即時定位;伺服電機要尋找定位。我覺得以上區(qū)別都是因為伺服電機有編碼器反饋，是閉環(huán)控制。
總電路接線：
電線上有標注l1、l2、l3，l1、l2、l3三根代表火線，三相電是由三相交流電源產(chǎn)生的，三相電之間的相位角為120度，在低壓電中任意兩根火線之間的電壓380v,任意一根火線與零線之間的電壓為220v,這是民用電壓220v的來源。顏色我看到的是灰色、綠色、藍色。n線是工作零線，只能用于工作，不能接地，用的是黑色的線。pe是地線，用的是黃綠相間的線。機器上有一個24v直流變壓器，將220v交流電轉化為24v直流電，出來有兩條線，1個標“p24”，代表24v正極，另一個標“n24”,代表24v負極，24v電是給電磁閥、接近開關和光電傳感器供電的。發(fā)現(xiàn)接近開關等大部分傳感器都是棕色接正極，藍色接負極。
對于三相電，n線是工作零線，中性線，可能有電流通過。pe線是地線。工業(yè)上有三角接法和星型(y型)接法，星型接法將各相電源或負載接在一點上，可以將中點引出作為中性線，形成三相四線制，也可不引出，形成三相三線制，都可以添加地線，形成三相五線制或三相四線制。三角接法是將各相電源或負載依次首尾相連，這種接法沒有中性點，也不可引出中心線，因此只有三相三線制，添加地線后，成為三相四線制。
自動鎖螺絲機的主控制電路，各種電氣設備供電都從三相五線的主電源接出。接線板的上下是個通路，相當于一根導線，也可以用短接片與旁邊的接點連成一片同電勢?？戳酥麟娐泛笏悸肪颓逦嗔?，plc是主控制單元，輸入i/o單元連接的是接近開關、光電傳感器等傳感器，傳感器有兩個出線，棕色的跟plc接，也就是說cjim-id261輸出的是24v，藍色的跟電源的n24接。輸出i/o單元跟電磁閥等單元連接，當有輸入時程序設計下就可以控制輸出單元。其他的像空氣開關、熔斷器、接觸器等是保護主電路和電器的安全，防止出現(xiàn)過流、過載等現(xiàn)象，電路還有分弱電和強電，這個電路左邊走強電，右邊走弱電，強電接的是plc、24v電源轉換、電動機等，弱電24v接的是繼電器、熔斷器、接觸器、觸摸屏、報警燈等。
鎖螺絲機的二線式傳感器接線方式是棕色接信號，藍色接n24.師傅說歐姆龍傳感器都是com接低電平，也就是漏極晶體管輸出方式。還有知道為什么有“2l2”等標號，電源進入時是“l(fā)1”“l(fā)2”“l(fā)3”,通過一個三相斷路器后變?yōu)椤?l1”“2l2”“2l3”,再通過一個接觸器后變?yōu)椤?l1”“3l2”“3l3”，這些編號是為了區(qū)分不同區(qū)域的三相電源接線。
其他的知識點：
cj1w-nc位置控制單元。cw/ccw是雙脈沖工作方式，cw為正脈沖信號，ccw為反轉脈沖信號;原點接近信號是外部傳感器的信號，原點輸入信號是編碼器、伺服器給的信號;感興趣的是波峰焊工序，把傳感器放在焊錫池外面感應pcb到來，高數(shù)計數(shù)器計指定脈沖后噴頭開始噴焊錫。
漏電流的類型：1半導體元件漏電流：pn結截止時流過的微小電流2相線和中線與emi濾波器間流過的漏電流3電容加上直流電時會有漏電流產(chǎn)生。
學會了刻錄光盤，用的是nero刻錄軟件，發(fā)現(xiàn)dvd–r和dvd+r只能刻一次，dvdrw可以多次刻錄。
今天去工廠，空氣壓縮機壞了，就沒辦法調試機器，我就在一旁看胡工在修理空氣壓縮機。那臺空氣壓縮機有兩個氣缸，壞了一個，胡工把壞的那個氣缸的控制電路的外殼拆開，控制部分電路是用雙層板，看上去只是用普通的覆銅層壓板制成，還有一個跳線。發(fā)現(xiàn)是保險絲燒壞了，換了個3a的保險絲后還是不行，就拿萬用表測試加電時電路的各點電壓情況，看看有沒有電路短路，然后拿焊錫去焊接焊點，就可以了。電路板我注意了一下，因為我在學校學過smt的知識。電路板電路不是很復雜，大部分是分立元件，很少是貼裝元件，蠻大的電容，焊點用波峰焊方法焊的但是焊膏用量偏多，元件放置得比較密集。那個空氣壓縮機用控制電路控制電機壓縮空氣，大部分壓縮機都有出水口，因為壓縮空氣時會有水蒸氣源源不絕地變成液態(tài)水。
感受與思考：
非常感謝福大公司能給我這個寶貴的實習機會，公司的氛圍我非常喜歡，很適合學習技術。在這一個月時間里，我主要是在龍華第三工業(yè)園調試富士康的鎖螺絲機、拆螺絲機和自動上料機。在那里我看到了只在書本上見到的plc、伺服驅動器、伺服電機，學習了plc、繼電器、伺服電機等的接線方式，每天都很充實和快樂。很遺憾的是實習時間太短了，很多知識都只是了解，沒有深入學習。我會記住朱經(jīng)理說的做事要有責任心，要認真，學技術是很快樂的。
在這次實習中我也看到了我的很多缺點和不足，電工技術基礎和數(shù)電模電知識不牢靠。在接下來在學校的日子里我要好好學習，針對發(fā)現(xiàn)的問題好好彌補。
自動化實訓心得體會3
又是一個夏季，流光似火。新入廠的學生們陸續(xù)進入到新奇而又陌生的工作崗位，開啟人生新的旅程。在
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股份公司這個大家庭里，實習生們將跟著師傅們熟悉工作環(huán)境，學習各種技能，在實習中提升能力，把學校學到的知識和實踐相結合，用理論去指導實踐，做到知行合一，體現(xiàn)自身價值。
實習期，是非常關鍵的一步，是一個由學校向社會接軌的環(huán)節(jié)，邁好這一步，培養(yǎng)好工作本領，顯得尤為重要。
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股份公司有著“老帶新”的優(yōu)良傳統(tǒng)，學生們在師傅的教導下，快速成長起來，成為各個崗位不可或缺的力量!
轉眼間來到
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股份公司特種事業(yè)部快一年了，對于電氣工程及其自動化專業(yè)畢業(yè)的我而言，在這段時間里學習了太多以往沒有接觸過的知識，在這一年里，在領導和同事們的指導和幫助下，我虛心向師傅們請教經(jīng)驗，正是在這個過程中，我深刻體會到了部門團隊的力量和魅力，也認識到了自己的不足，這段實習生涯對我而言無疑是受益匪淺的。
實習第一天，我來到了特種事業(yè)部車間的篩選班，篩選班主要的工作就是篩選各零件的尺寸及外觀。剛開始到篩選班的時候，師傅們教我篩選零件的外觀，實際上那會自己心里對合格品和不合格品的判斷標準還不是特別清楚，所以有時候也很糾結。在師傅們的指導下，慢慢的我心里也有了自己的一桿稱。對有劃痕、坑點、打傷、碰傷、變形、毛刺等的零體，也有了自己的判斷標準。篩選了一段時間的外觀之后，我又開始篩選尺寸，尺寸篩選基本上只要能認識千分尺和卡尺，能正確的夾好零件就可以了，在篩選孔的尺寸的時候會用到塞規(guī)，在篩選螺紋尺寸的時候會用到環(huán)規(guī)，有時還會用到一些專門的工裝，從而完成尺寸的篩選工作。在篩選班實習之后，我清楚的知道在篩外殼的時候，要格外注重外觀篩選，相比于插孔和插針，外殼更容易磕傷、碰傷，對有劃痕、抗點、毛刺的外殼要及時的挑出并分開單獨放置;在篩插孔的時候，除了要量尺寸、篩外觀之外，還要試吊克力，還要注意插孔孔底的篩選，還要看插孔的收口是否在在歪頭及錯位等狀況;在篩插針的時候，要做好頭部尺寸的篩選，碰見打彎的內(nèi)導體，還要做好打彎角度的篩選。
實習第二個階段我來到了鉗工班，鉗工班基本上都在和毛刺打交道，圍繞的核心點就是去毛刺。在這段時間里，我學到幾種去毛刺的方法。其一是用刀片刮毛刺，常見的法蘭盤的毛刺、絕緣子灌封孔孔口的毛刺基本上都是用刀片刮掉的;其二是用鉆頭捅毛刺，常見的絕緣子孔里的毛刺就是用鉆頭捅出來的;其三是劈槽子，劈槽子用于去除插孔槽子里的毛刺，去毛刺的方法類似于“v字型”，刀片從槽子頂部順著槽子一邊緊貼著劈下去，接著從另一邊刮上來，這樣就能很好的去除槽子里的毛刺;其四是鉸孔，鉸孔是為了去除孔內(nèi)的毛刺，這一方法也應用于插孔孔內(nèi)壁毛刺的去除;其五是用銼刀去毛刺，常見的去毛刺的銼刀有三角銼和圓銼，圓銼用于去除卡環(huán)里的毛刺，三角銼可以去孔面及法蘭面上的毛刺，其六是用磨砂紙去毛刺，相比而言，用磨砂紙去毛刺更簡單一點，但是在用磨砂紙去毛刺的時候一定要將活拿平，否則很容易將活磨成斜的。除此之外老師傅們?nèi)ッ痰姆椒ㄟ€有很多，通過這段時間的學習，不僅鍛煉了我的動手操作能力，也讓我對毛刺有了清晰的認識，使我能夠選用合適的辦法去除毛刺，另外來到鉗工班，我還學會了插孔的收口。印象非常深的是一批打雙彎的內(nèi)導體，這一工序是通過三個工裝的互相配合完成的，老師傅們的智慧令人非常的敬佩，不管是從工裝的設計上，還是從手法的配合上來看，都是非常專業(yè)的。
實習第三階段我來到了數(shù)控雕銑車床，在我看來，這個車床主要就是工程制圖和程序代碼的配合，所以學好繪圖軟件自然也是非常重要的。雖說我不是機械專業(yè)畢業(yè)的，但在校期間也學習了cad等制圖軟件，所以在雕刻銑車床實習的時候，我主要學習的就是程序代碼及參數(shù)的設定。在實習期間車床的師傅們給我找到了相關的資料供我們查閱，之后我就照著書上的內(nèi)容練習。實際上雕刻銑車床所用的程序是自動生成的，但參數(shù)要自己去設定，例如進給率、主軸轉速、下刀速率、參考高度、深度、切削間距等數(shù)據(jù)都是需要自己去設定的，在最開始學習的時候，我也只能班門弄斧的挪挪老師傅們設定的參數(shù)，再后來我逐漸能夠自己畫出相應的圖并編好參數(shù)，動畫模擬加工過程，特別是每次自己繪的圖、編的程序能夠模擬出預期想要的動畫效果的時候，自己心里也是非常開心的。在雕刻銑車床實習的這段時間讓我了解并學習了很多零件法蘭盤及孔的加工過程，也讓我知道了雕刻銑車床的另一大技能及去毛刺，傳統(tǒng)的人工手動去毛刺的方法相比于車床去毛刺便顯得非常拙劣了，車床去毛刺借鑒的是倒角的工作原理。通過車床去完的毛刺，不僅更穩(wěn)定，而且外觀狀態(tài)更好。
實習第四階段我來到了c0520儀表車，儀表車主要加工的是絕緣子，從棒料開始加工，最終加工出絕緣子的外形并保證絕緣子的尺寸。除此之外，切斷釘、?？傞L、螺紋攻絲、返修絕緣子等工序也是在儀表車上完成的，相比于雕刻銑機床，儀表車并沒有多智能化，每加工一個零件便需要人工手動調一次床子，所以加工起來也比較麻煩。最開始去儀表車的時候，看著轉動的夾頭，我的心里是非常膽怯的，但經(jīng)過幾天的練習，便不再害怕了，在儀表車實習的時間并不長，但在此期間我的收獲還是非常大的。
實習第五階段我來到了數(shù)控車床，數(shù)控車實際上是雕刻銑車床的前一道工序，零件的外形、總長、螺紋等基本都是在數(shù)控車完成的。數(shù)控車床和雕刻銑車床有很多異曲同工之處，兩者都是通過程序代碼來控制機床的，所以在數(shù)控車床學好代碼是非常重要的。在實習期間我知道了快速直線插補、直線插補、順時針圓弧插補、逆時針圓弧插補、螺紋循環(huán)、打孔循環(huán)、正轉、反轉、開油、關油、夾頭打開、夾頭夾緊等代碼指令;也認識了各種刀具，例如切斷刀、外槽刀、成型刀、內(nèi)螺紋刀、外螺紋刀、車外圓刀以及鏜刀等刀具。經(jīng)過一段時間的學習，我也能夠根據(jù)圖紙說出整段程序代碼的含義，在此期間我也學了很多知識。
實習第六階段，我來到了裝配線，裝配線上是非常有意思的，裝配的步驟可以分為以下幾步：第一步篩選，篩選這道工序和在篩選班的整個流程基本上是一致的，零件在組裝之前，外觀和尺寸都是需要100%篩選的，并且等級要求越高，篩選越嚴格;第二步清洗，篩完尺寸之后需要進行清洗，清洗后的零件不能有污漬、油漬等多余物，清洗完之后還需要烘干;第三步印字或者刻字，需要按照圖紙的要求完成此道工序;第四步裝配，裝配這道工序是裝配車間的重、難點，需要嚴格的對照圖紙完成零件的組裝，有些比較簡單的活直接按照圖紙借助沖床就可以完成;有些稍微復雜的還需要灌封然后在壓配，灌封要嚴格的按照《環(huán)氧樹脂灌封工藝細致》來執(zhí)行，環(huán)氧樹脂和固化劑要按照1：0。4的比例來配制并且還要攪拌均勻直到?jīng)]有氣泡產(chǎn)生的時候才能進行灌封，灌封的時候要找比灌封孔稍微小一點的針管，這樣灌封出來的效果才更佳，灌封完成之后需要靜置24小時，還需要刮去灌封孔表面多余的膠;對于那些緊配合的活直接壓到圖紙要求就可以了，對于那些松配合的活，灌封完靜置2小時還需要定位。通過自己動手我還發(fā)現(xiàn)緊配合的更省膠，松配合的更費膠;還有些更復雜的，在完成壓配之后還需要收鉚，雖說收鉚是借助工裝完成的，但是那些比較費力的活需要在高二的大沖床上完成，所以在裝配的這段時間我也學會了調大沖床;第五步便是測試，一般常測的有接觸電阻、絕緣電阻、抗電強度、漏率以及駐波，在實習期間我也學習了這些測試方法。
通過這次實習，我學到了很多知識，雖然也曾困惑過，但每次問題得到解決的時候，內(nèi)心還是非常滿足的。實習的生涯已經(jīng)接近尾聲，但需要改進的地方還有很多，在今后的工作中，我將加強理論知識學習，鍛煉動手能力，多向前輩請教，了解機械行業(yè)的發(fā)展方向，從而提升自己能力，以便更好的適應工作崗位需要。
自動化實訓心得體會4
實習內(nèi)容：
今天主要學習了安全生產(chǎn)的知識，，還學習了數(shù)字萬用表的使用，以及一些貼片式電阻的讀數(shù)。例如一個貼片電阻的讀數(shù)為1002，這是電阻上面的標值，而其實際的阻值卻應該為10k,前三位為有效數(shù)字，最后一位為十的冪數(shù)。對于一些瓷介電容，也有了一些認識，如一只瓷介電容上面標有104，其電容容量為：100000pf,即0.1uf。
思考和認識：
安全生產(chǎn)真的很重要，有的時候不按照規(guī)定和要求來做很容易帶來操作失誤，給公司帶來重大損失。對自己也有身體上的傷害。
實習日期：2.15
實習內(nèi)容：
進入公司實習已經(jīng)將三天了,也逐漸的適應了這里的工作環(huán)境今天所學做所作的工作主要有安裝產(chǎn)品和焊接元器件。雖然所接觸到的工作難度并不大，但是其中包含的技巧卻非常多，各種需要注意的事項也很多。就拿焊接元器件來說，元器件的體積有大有小，而其中需要注意的地方是，要先焊接小的元器件，然后再去焊接大的元器件。焊點要做到光滑，不能虛焊，焊點的標準是要成圓錐形狀，對于晶體二極管還要注意不能夠焊接得太久，否則容易把二極管燒壞。
思考和認識：
經(jīng)過幾天的實習,讓我感覺到了知識的重要性,我要不斷的學習,來提高自己的專業(yè)水平。
自動化生產(chǎn)線實訓心得體會篇十六
自動化生產(chǎn)線是工業(yè)生產(chǎn)中的重要一環(huán)，也是當前工業(yè)發(fā)展的趨勢之一。作為自動化生產(chǎn)線專業(yè)的學習者，在學習過程中我深入了解了自動化生產(chǎn)線的原理和技術，并通過實踐鍛煉了自己的技能。在學習和實踐中，我深刻體會到了自動化生產(chǎn)線的優(yōu)勢和挑戰(zhàn)，也認識到了自己在這個專業(yè)中的不足之處。在這篇文章中，我將總結自己的體會和心得，希望對正在學習或有興趣了解這個專業(yè)的人有所幫助。
首先，自動化生產(chǎn)線的優(yōu)勢是顯而易見的。自動化生產(chǎn)線采用了先進的機電一體化和控制技術，能夠高效地完成工業(yè)生產(chǎn)中的各個環(huán)節(jié)。這不僅提高了生產(chǎn)效率，也降低了勞動強度，大大減少了工人的疲勞和錯誤率。另外，自動化生產(chǎn)線還能夠實現(xiàn)連續(xù)生產(chǎn)，提高產(chǎn)品質量的穩(wěn)定性，減少了生產(chǎn)過程中的人為因素，保證了產(chǎn)品的一致性和合格率。
然而，自動化生產(chǎn)線也面臨著一定的挑戰(zhàn)。首先，自動化生產(chǎn)線需要綜合運用眾多的技術，如機械、電氣、電子、自控等領域的知識，要求專業(yè)人員具備廣泛的知識和技能。其次，自動化生產(chǎn)線高度依賴于設備的穩(wěn)定性和可靠性，一旦出現(xiàn)故障，將會對整個生產(chǎn)線產(chǎn)生較大影響，因此需要專業(yè)人員具備較強的技術維修和故障診斷能力。此外，生產(chǎn)線的自動化也面臨著成本較高的問題，包括設備購置、維護和更新等方面的費用。
作為一名自動化生產(chǎn)線專業(yè)的學習者，我意識到自己在專業(yè)知識和實踐技能上的不足。在學習過程中，我發(fā)現(xiàn)自動化生產(chǎn)線專業(yè)涉及的知識面較廣，需要綜合運用多學科的知識，比如機械、電氣、電子等。我需要不斷深化自己在這些方面的知識理解，提升綜合分析和解決問題的能力。此外，自動化生產(chǎn)線是一門實踐性較強的專業(yè)，我需要通過實踐鍛煉自己的技能，如PLC編程、電路調試等，以便更好地適應工作中的要求。
在未來的學習和發(fā)展中，我將注重以下幾個方面的提升。首先，加強對自動化生產(chǎn)線各個環(huán)節(jié)的深入學習和理解，不斷擴展自己的專業(yè)知識面。其次，通過參與實際操作和實踐項目，提升對技術設備的使用和故障處理的能力。另外，我還將積極參與團隊合作和項目實踐，鍛煉自己的團隊合作和溝通能力。最后，我也將注重學習并了解自動化生產(chǎn)線行業(yè)的最新發(fā)展趨勢和技術，保持對專業(yè)知識的更新和學習。
總的來說，自動化生產(chǎn)線專業(yè)是一個有前景且具有挑戰(zhàn)性的專業(yè)領域，它在推動工業(yè)發(fā)展和提高生產(chǎn)效率方面發(fā)揮著重要作用。作為一名學習者，我深刻認識到自己在這個專業(yè)中的不足，并有一系列的提升計劃。希望通過不斷努力和實踐，我能夠更好地適應自動化生產(chǎn)線的發(fā)展需求，并為工業(yè)發(fā)展做出自己的貢獻。
自動化生產(chǎn)線實訓心得體會篇十七
隨著科技的不斷進步，人們對自動化技術的需求也越來越大。為了滿足市場對于自動化人才的需求，我參加了一次OLC自動化實訓。通過這次實訓，我不僅學到了關于自動化技術的知識，還獲得了寶貴的實踐經(jīng)驗。以下是我對于這次實訓的心得體會。
首先，實訓內(nèi)容豐富多樣。在實訓過程中，我們學習了PLC編程、控制電路的設計、自動化設備的安裝調試等多個方面的知識。這些知識的學習和實踐，使我更加深入地了解了自動化技術的基本原理和應用方法。尤其是PLC編程環(huán)節(jié)，我通過實際操作，掌握了PLC的基本編程語言和邏輯，提升了我的編程能力。這些知識和技能是我未來工作中所必備的，對我未來的發(fā)展具有重要意義。
其次，實訓過程注重實踐應用。在實訓班級中，我們學員通過實際操作的方式來學習和掌握知識。我們不僅學習了理論知識，還親自動手設計和搭建自動化控制系統(tǒng)。這種操作實踐的方式，使我們能夠更加深入地理解和掌握所學知識，并且能夠在實踐中解決實際問題。通過這種實踐應用的方式，我們不僅提高了實際操作的能力，也培養(yǎng)了我們的團隊合作意識和解決問題的能力。
第三，實訓教師經(jīng)驗豐富。在這次實訓中，我們有一位具有多年實踐經(jīng)驗的實訓教師指導我們。他不僅具備扎實的理論基礎，還在實際工程中積累了豐富的經(jīng)驗。在教學過程中，他能夠隨時解答我們的問題，并給予我們寶貴的指導和建議。與此同時，他還通過實際案例和故事來豐富我們的知識，使我們能夠更加形象地理解和記憶所學內(nèi)容。他的教學風格讓我們感受到了濃厚的學習氛圍，也激發(fā)了我們對于自動化技術的興趣。
第四，實訓結果顯著。通過這次自動化實訓，我們不僅掌握了自動化技術的基本知識和技能，還在實踐中提升了我們的實際操作能力。在實訓結束后，我們進行了一次實操考試，測試了我們的實際操作水平。我很慶幸我在這次考試中獲得了優(yōu)秀的成績，這充分證明了我在實訓中的努力和收獲。此外，通過這次實訓，我還結識了很多志同道合的同學，我們一起交流學習和解決問題，增進了友誼。
最后，實訓給我?guī)砹嗽S多啟示。在實訓過程中，我意識到自動化技術的發(fā)展前景巨大，對于解決生產(chǎn)過程中的問題和提高效率有著重要作用。因此，我將繼續(xù)深入學習自動化技術，不斷提升自己的知識水平和技術能力。同時，我也會將實訓中學到的團隊合作和解決問題的經(jīng)驗應用到以后的實際工作中，為之后的職業(yè)生涯打下堅實的基礎。
通過這次OLC自動化實訓，我對自動化技術有了更加全面和深入的了解。實訓內(nèi)容豐富多樣，注重實踐應用，教師經(jīng)驗豐富，實訓結果顯著，這些都使我受益匪淺。我相信，通過將所學到的知識和技能運用到實際工作中，我將能夠在自動化領域中有所作為。
自動化生產(chǎn)線實訓心得體會篇一
自動化生產(chǎn)線是目前工業(yè)生產(chǎn)中越來越普遍的一種生產(chǎn)方式。為了更好地了解和學習自動化生產(chǎn)線，我參加了一次為期一個月的實習。通過這段實習經(jīng)歷，我深刻地認識到了自動化生產(chǎn)線的優(yōu)勢和不足，同時也對自己的專業(yè)知識和實踐能力有了更深入的認識。以下是我對自動化生產(chǎn)線實習的體會和心得。
首先，自動化生產(chǎn)線的高效性令人印象深刻。通過實習，我親身經(jīng)歷了一條自動化生產(chǎn)線的運行過程。在整個生產(chǎn)過程中，機器設備高速運轉，完成了大部分的生產(chǎn)任務。相比傳統(tǒng)的人工生產(chǎn)方式，自動化生產(chǎn)線無需人工干預，減少了人力資源的使用，節(jié)約了時間和成本。在這個高效的環(huán)境下，產(chǎn)品的質量和產(chǎn)量也得到了顯著的提升。
其次，自動化生產(chǎn)線的穩(wěn)定性和可靠性值得肯定。在實習期間，我見證了自動化生產(chǎn)線的連續(xù)運行。機器設備幾乎沒有發(fā)生故障，能夠持續(xù)地完成生產(chǎn)任務。這歸功于自動化生產(chǎn)線的設計和維護團隊的辛勤工作。他們將設備的故障率降到了最低，以確保生產(chǎn)線的穩(wěn)定性和可靠性。這種穩(wěn)定性和可靠性使得產(chǎn)品的生產(chǎn)和交付更加有保證，對于企業(yè)的持續(xù)發(fā)展和客戶的滿意度都是至關重要的。
然而，自動化生產(chǎn)線也存在一些問題和挑戰(zhàn)。其中一個顯著的問題是設備的故障排除和維護。雖然自動化設備的故障率較低，但一旦發(fā)生故障，需要專業(yè)的技術人員進行維修和排除故障。在實習期間，我所在的企業(yè)遇到了一次設備故障，導致生產(chǎn)線暫停運行。這一事件讓我認識到，在自動化生產(chǎn)線中，維護和維修工作同樣重要，需要配備專業(yè)的技術團隊，并建立完善的備件和支持體系。
此外，自動化生產(chǎn)線對員工的素質要求也很高。在實習期間，我注意到，自動化生產(chǎn)線上的工作幾乎沒有人工干預的部分，需要員工具備良好的計算機技能和自動化知識。這種素質要求對于我來說是一個挑戰(zhàn)，因為我在這方面的知識和經(jīng)驗相對較少。然而，這也激勵著我要加強自己的學習，提高自己的專業(yè)素質，以適應未來工作的發(fā)展趨勢。
通過這次自動化生產(chǎn)線實習，我不僅對自動化生產(chǎn)線有了更深入的了解，也認識到了自己的不足之處。我明白自己需要繼續(xù)學習和提高自己的專業(yè)素質，以適應技術發(fā)展的要求。同時，我也深刻地認識到了自動化生產(chǎn)線的優(yōu)勢和挑戰(zhàn)，這對我以后的工作和職業(yè)生涯都具有重要的指導意義。
綜上所述，自動化生產(chǎn)線實習給我留下了深刻的印象。我從中體會到了自動化生產(chǎn)線的高效性、穩(wěn)定性和可靠性，同時也意識到了其中存在的問題和挑戰(zhàn)。通過這次實習，我對自己的專業(yè)素質和未來發(fā)展有了更明確的認識。我相信，通過持續(xù)的學習和實踐，我將能夠更好地適應和應對自動化生產(chǎn)線帶來的機遇和挑戰(zhàn)。
自動化生產(chǎn)線實訓心得體會篇二
在自動化生產(chǎn)線進行了一周的觀察和實踐后，我深刻體會到了自動化生產(chǎn)線的優(yōu)點和優(yōu)化效果。首先，自動化生產(chǎn)線能大幅提高生產(chǎn)效率。相比于傳統(tǒng)的人工生產(chǎn)方式，自動化生產(chǎn)線可以實現(xiàn)連續(xù)、高效的生產(chǎn)，并且不受人力資源的限制，大大提高了生產(chǎn)效率。其次，自動化生產(chǎn)線減少了人為因素對產(chǎn)品質量的影響。在自動化生產(chǎn)過程中，機器能夠精準地控制每一道工序，減少了人為因素導致的誤差，從而提高了產(chǎn)品的質量穩(wěn)定性。最后，自動化生產(chǎn)線還可以減少生產(chǎn)成本。一旦生產(chǎn)線投入運營，只需支付一次性投資和少量的運維費用，相比于長期雇傭大量工人所需要的人力成本，自動化生產(chǎn)線的成本更低廉。綜上所述，自動化生產(chǎn)線的優(yōu)化效果是顯著的。
二、自動化生產(chǎn)線的挑戰(zhàn)
雖然自動化生產(chǎn)線帶來了諸多好處，但也面臨著一些挑戰(zhàn)。首先，自動化生產(chǎn)線需要大量的投資。為了實現(xiàn)自動化生產(chǎn)，企業(yè)需要購置先進的設備和技術，投入巨額資金。其次，自動化生產(chǎn)線需要專業(yè)的技術和維護人員進行操作和維護。如果企業(yè)沒有專門的人員來操作和維護自動化設備，生產(chǎn)線可能無法正常運行，甚至會出現(xiàn)故障。最后，自動化生產(chǎn)線面臨著產(chǎn)能過剩的壓力。一旦生產(chǎn)線投入運營，產(chǎn)能將會大大增加，如果市場需求不足以支撐這個產(chǎn)能，就會造成生產(chǎn)過剩。
三、自動化生產(chǎn)線的管理
為了確保自動化生產(chǎn)線的順利運行，企業(yè)需要進行合理的生產(chǎn)線管理。首先，企業(yè)需要合理安排人員，并進行相關培訓。通過人員的合理安排和培訓，可以保證生產(chǎn)線的操作和維護工作得到有效的保障。其次，企業(yè)需要建立完善的維護保養(yǎng)制度。定期對自動化設備進行維護和保養(yǎng)，及時排除故障，可以保證生產(chǎn)線的正常運行。最后，企業(yè)需要靈活調整生產(chǎn)計劃。由于自動化生產(chǎn)線的產(chǎn)能較高，企業(yè)應根據(jù)市場需求情況靈活安排生產(chǎn)計劃，避免產(chǎn)能過剩導致的問題。
四、自動化生產(chǎn)線的未來發(fā)展
隨著科技的不斷進步和人工智能的發(fā)展，自動化生產(chǎn)線在未來將迎來更加廣闊的發(fā)展空間。首先，自動化設備將進一步提高生產(chǎn)效率和質量。以機器人為代表的自動化設備將承擔更多的生產(chǎn)工作，不僅能夠提高生產(chǎn)效率，還能提高生產(chǎn)質量。其次，自動化生產(chǎn)線將更加智能化和靈活化。通過引入更加智能化的控制系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)技術，自動化生產(chǎn)線可以實現(xiàn)自主調整和設備的全面互聯(lián)，提高生產(chǎn)線的靈活性和適應性。最后，自動化生產(chǎn)線將進一步降低生產(chǎn)成本。隨著技術成本的降低和設備普及度的提高，自動化設備的成本也會大大降低，使更多的中小企業(yè)能夠承擔自動化生產(chǎn)線的投資。
五、個人體會和展望
通過這一周的實踐和觀察，我對自動化生產(chǎn)線有了更深入的理解。自動化生產(chǎn)線擁有很多優(yōu)勢，適用于大規(guī)模、高效、精準的生產(chǎn)。然而，自動化生產(chǎn)線也需要面對一些挑戰(zhàn)，需要合理管理和維護。未來，自動化生產(chǎn)線將會迎來更廣闊的發(fā)展空間，帶來更高效、智能和靈活的生產(chǎn)方式。我相信，隨著技術的不斷進步和應用的不斷推廣，自動化生產(chǎn)線將成為現(xiàn)代企業(yè)的必然選擇，帶來更多的機遇和發(fā)展。
自動化生產(chǎn)線實訓心得體會篇三
第一段： 導言（引入話題）
自動化生產(chǎn)線是當今制造業(yè)中不可或缺的一部分。隨著科技的進步和工業(yè)生產(chǎn)的不斷發(fā)展，自動化生產(chǎn)線的應用已經(jīng)廣泛普及。本文將從多個角度探討自動化生產(chǎn)線的應用心得體會，以期能給讀者帶來新的思考和啟示。
第二段： 提高生產(chǎn)效率
自動化生產(chǎn)線的最大優(yōu)勢在于其能夠大幅提高生產(chǎn)效率。相比于傳統(tǒng)人工操作，機器的工作速度更快，且不受時間和疲勞的限制。在自動化生產(chǎn)線中，機器能夠完成更多的工作量，這不僅增加了產(chǎn)品的生產(chǎn)量，還大幅縮短了生產(chǎn)周期。此外，機器的穩(wěn)定性和一致性也是提高生產(chǎn)效率的重要因素。相比之下，人工操作容易受到人為因素的影響，錯誤率高，而在自動化生產(chǎn)線中，機器在操作中幾乎沒有誤差，從而提高了產(chǎn)品的質量和可靠性。
第三段： 降低生產(chǎn)成本
自動化生產(chǎn)線的應用還可以顯著降低生產(chǎn)成本。一方面，自動化生產(chǎn)線減少了對人工勞動的依賴，從而降低了人力資源的開支。另一方面，自動化生產(chǎn)線能夠通過精確的計算、準確的操作和最優(yōu)化的資源利用，減少了原材料和能源的浪費，從而降低了生產(chǎn)成本。此外，在自動化生產(chǎn)線中，由于生產(chǎn)過程更加穩(wěn)定和可預測，損壞和浪費的幾率也大大降低，從而進一步降低了產(chǎn)品的成本。
第四段： 提升產(chǎn)品質量
自動化生產(chǎn)線在提高生產(chǎn)效率和降低生產(chǎn)成本的同時，也能夠提升產(chǎn)品的質量。一方面，自動化生產(chǎn)線中的機器能夠以更高的精度和準確度執(zhí)行生產(chǎn)任務，從而保證產(chǎn)品的一致性和符合要求的質量標準。另一方面，自動化生產(chǎn)線通過監(jiān)控和檢測系統(tǒng)，及時發(fā)現(xiàn)和糾正生產(chǎn)過程中的問題和缺陷，從而提前預防和避免產(chǎn)品的次品率。這些措施可以有效地提高產(chǎn)品的質量和信譽度，滿足客戶的需求，增強市場競爭力。
第五段： 未來展望
隨著科技的不斷進步和創(chuàng)新，自動化生產(chǎn)線的應用將進一步擴展和完善。例如，人工智能和機器學習的發(fā)展將使得自動化生產(chǎn)線能夠更加智能化和自我學習。同時，自動化生產(chǎn)線也將逐漸融入互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)的概念中，實現(xiàn)更高級別的信息共享和互聯(lián)互通。這些新的發(fā)展將為制造業(yè)帶來更多的機遇和挑戰(zhàn)。我們必須積極擁抱科技創(chuàng)新，不斷學習和適應新的技術和方法，才能在自動化生產(chǎn)線的競爭中保持競爭優(yōu)勢。
結論：
通過以上幾點體會和思考，我們可以看到自動化生產(chǎn)線的應用在當今制造業(yè)中的重要性和價值。它不僅提高了生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本，還顯著提升了產(chǎn)品的質量和可靠性。隨著科技的不斷進步和創(chuàng)新，自動化生產(chǎn)線的應用將逐漸完善，并以更智能、高效的方式與制造業(yè)相融合。作為制造業(yè)從業(yè)者，我們需要緊跟時代的步伐，積極應用自動化生產(chǎn)線，不斷提升自身的技能和能力，才能適應未來的發(fā)展趨勢，并在激烈的市場競爭中立于不敗之地。
自動化生產(chǎn)線實訓心得體會篇四
在現(xiàn)代化生產(chǎn)線中，自動化技術正被越來越多的企業(yè)所采用。自動化生產(chǎn)線具有生產(chǎn)效率高、品質穩(wěn)定、節(jié)約人力等優(yōu)勢。然而，自動化生產(chǎn)線的維護人員相對較少，因此高質量的實訓教育至關重要。本文將介紹我在生產(chǎn)線自動化實訓中所獲得的心得體會。
第一段：對于自動化生產(chǎn)線的認識
在首次接觸自動化生產(chǎn)線時，我對其了解甚少。通過實訓教學中的講解及模擬操作，我才明白了“傳感器、PLC、電機、顯示器”等術語的含義及它們之間的關系。自動化生產(chǎn)線通過傳感器采集各種生產(chǎn)數(shù)據(jù)，再通過PLC進行計算控制，最終通過電機進行操作，將生產(chǎn)線自動化。同時，工作人員通過顯示器可以清楚地觀察各項生產(chǎn)參數(shù)，實現(xiàn)生產(chǎn)線全面可視化管理。
第二段：實際的操作中存在的問題
在實際操作中，遇到的問題也不少。特別是在維修過程中，不同品牌的設備維修方法存在巨大的差異。更為重要的是，保養(yǎng)與維護要做到精益求精，一旦有任何疏漏，都會影響生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質量。因此，在實際操作過程中，需要嚴格遵守規(guī)范操作流程，并保證操作人員充分的技能和經(jīng)驗，才能確保生產(chǎn)線的穩(wěn)定和正常運行。
第三段：理論知識的運用
在實訓中，我們也學習了PLC的編程語言。這些基礎知識的熟練掌握是實際操作的前置條件。PLC是自動化生產(chǎn)線的大腦，它不但能夠檢測到各項生產(chǎn)參數(shù)，而且還可以精確控制各項參數(shù)，如溫度、濕度、速度等。此外，PLC還可以自動控制設備的運轉，確保生產(chǎn)線的高效穩(wěn)定。
第四段：同步跟進技術發(fā)展動向
自動化技術正在不斷進步，因此在實訓培訓過程中，我們也需要不斷同步跟進自動化技術的發(fā)展動向。自動化技術的進步為生產(chǎn)線的自動化程度提供了更多創(chuàng)新的可能性。同時，新的自動化設備需要精細的維護，并不斷對生產(chǎn)要素進行監(jiān)控，才能保證生產(chǎn)線運行的高效穩(wěn)定與安全性。
第五段：總結
通過這次自動化生產(chǎn)線實訓，我收獲頗豐。學習了傳感器、PLC，電機、顯示器等多種現(xiàn)代化設備的理論操作技能。同時，也培養(yǎng)了專業(yè)維修技能和精益求精的工作態(tài)度。尤其獲得了同步跟進技術發(fā)展動向的習慣，為未來的職業(yè)發(fā)展謀劃了一些方向。自動化技術的進步不斷推動著生產(chǎn)線的自動化過程，將會帶來更多高效的生產(chǎn)與應用場景。
自動化生產(chǎn)線實訓心得體會篇五
生產(chǎn)線自動化是現(xiàn)代工業(yè)制造的重要手段，它通過自動化技術實現(xiàn)了生產(chǎn)過程的高效優(yōu)化和資源的節(jié)約利用。在我完成生產(chǎn)線自動化實訓之后，我深刻地認識到了自動化技術的重要性。本文將分享我在生產(chǎn)線自動化實訓中的心得體會。
第二段：自動化技術的優(yōu)點
自動化技術是現(xiàn)代工業(yè)制造的重要手段，它的應用可以帶來許多優(yōu)點。首先，自動化技術可以提高生產(chǎn)效率，減少人工操作的需求，同時也減少了人工錯誤的發(fā)生率。其次，自動化技術還可以降低生產(chǎn)成本，因為該技術可以實現(xiàn)設備的持續(xù)化生產(chǎn)，不需要額外的人力成本和其他相關成本。
第三段：生產(chǎn)線自動化實訓的具體內(nèi)容
在生產(chǎn)線自動化實訓中，我們主要學習了以下幾個方面的內(nèi)容。首先，我們了解了傳感器的基本原理和應用場景。其次，我們學習了PLC控制系統(tǒng)及其編程方式。最后，我們實踐了測量溫度、位置和液位等各種參數(shù)的操作，以及相應的控制流程和PLC程序設計。
第四段：實訓后的收獲
通過生產(chǎn)線自動化實訓，我掌握了一定的自動化技術知識，對傳感器和PLC控制系統(tǒng)有了更深入的了解。另外，我還學會了如何將傳感器和控制器等設備進行組合運用，形成完整的自動化控制系統(tǒng)。在實踐掌握之后，我發(fā)現(xiàn)自動化控制系統(tǒng)的應用效果十分顯著，它真正實現(xiàn)了生產(chǎn)過程的高效優(yōu)化和資源的節(jié)約利用。
第五段：結語
生產(chǎn)線自動化實訓是一次十分鍛煉操作技能的過程，它為我的職業(yè)生涯打下了堅實的基礎。通過實踐，我認識到自動化技術的重要性，也更加珍惜現(xiàn)代化的生產(chǎn)設備，它們的高效、穩(wěn)定、可靠為我們的生活、工作帶來巨大的改變。我相信自動化技術將來會在更廣泛的領域中應用，為社會的進步和人類福祉創(chuàng)造更多的可能。
自動化生產(chǎn)線實訓心得體會篇六
自動化生產(chǎn)線是現(xiàn)代工業(yè)制造中的重要組成部分，具有提高生產(chǎn)效率、降低勞動強度、保證產(chǎn)品質量等優(yōu)勢。我所在的企業(yè)是一家大型機械制造公司，實習期間分配到自動化生產(chǎn)線進行操作和管理。雖然之前在課堂上學習過相關知識，但對實際情況還是一無所知。在實習過程中，我對自動化生產(chǎn)線有了更深入的了解和體會。
第二段：自動化設備的操作和維護
在實習的第一天，我被指派到自動化生產(chǎn)線的操控室進行操作和維護工作。通過學習操作手冊和向老師和師傅請教，我逐漸掌握了自動化設備的基本操作流程和常見故障處理方法。我發(fā)現(xiàn)，自動化設備操作需要仔細、耐心和細致，稍有不慎就可能造成設備故障，影響生產(chǎn)進度。在維護方面，定期檢查設備的運行狀態(tài)、清潔設備表面和通風口、更換磨損的零件等，是保障設備正常運轉的關鍵。
第三段：團隊合作和溝通協(xié)作能力的重要性
自動化生產(chǎn)線需要多人協(xié)同操作，而團隊合作和溝通協(xié)作能力是實習中最為重要的能力。我所在的團隊由8人組成，每個人都有自己的工作任務和責任。例如，有的負責設備操作，有的負責設備維護，有的負責設備調試。每個人的工作都是相互關聯(lián)的，需要互相配合和溝通。在實習過程中，我學會了與團隊成員進行及時、準確的溝通，提高了我們的工作效率和協(xié)作能力。
第四段：自動化生產(chǎn)線的優(yōu)勢和問題
自動化生產(chǎn)線相較于傳統(tǒng)生產(chǎn)線具有眾多優(yōu)勢，如提高了生產(chǎn)效率、降低了勞動強度、減少了人工錯誤等。但同時，也存在一些問題。例如，自動化設備的高昂成本和維護費用；對技術人才的要求較高，需要員工具備較多的專業(yè)知識和技能；設備出現(xiàn)故障時，維修時間較長，影響生產(chǎn)進度。了解和分析這些問題，有助于我們更好地理解自動化生產(chǎn)線的優(yōu)缺點，并為今后的工作提供指導。
第五段：自動化生產(chǎn)線的未來發(fā)展
隨著科技的不斷進步和社會的不斷發(fā)展，自動化生產(chǎn)線將會迎來更廣闊的發(fā)展前景。將來，自動化設備將更加智能化，可以實現(xiàn)更加精確和高效的操作和控制；機器人將廣泛應用于生產(chǎn)線的各個環(huán)節(jié)，實現(xiàn)更大程度的自動化和靈活化。同時，對于人力資源的需求也將發(fā)生變化，需要更加專業(yè)和高技能的人才。因此，我們作為新一代的生產(chǎn)線操作員，應積極學習專業(yè)知識，提升自己的技能水平，為自動化生產(chǎn)線的未來發(fā)展做好準備。
總結：
通過實習，我不僅對自動化生產(chǎn)線有了更深入的了解和體會，也學到了許多與團隊合作、溝通協(xié)作等相關的知識和技能。自動化生產(chǎn)線給予了我們很多機會去實踐和學習，在今后的工作中，我將會發(fā)揮所學所長，為企業(yè)的發(fā)展做出貢獻。同時，我也相信自動化生產(chǎn)線的未來將更加光明，我們要不斷學習和適應新的技術和變化，為自動化生產(chǎn)線的發(fā)展做好準備。
自動化生產(chǎn)線實訓心得體會篇七
自動化生產(chǎn)線是當代工業(yè)生產(chǎn)中的一種先進生產(chǎn)方式，通過在生產(chǎn)過程中引入自動化設備和控制系統(tǒng)，實現(xiàn)對生產(chǎn)過程的全面自動化控制。自動化生產(chǎn)線具有提高生產(chǎn)效率、降低勞動強度和人為因素對產(chǎn)品質量的影響等優(yōu)點，被廣泛應用于各個行業(yè)。
第二段：周一到周日的日常記錄
在一周的工作中，我密切關注了整個自動化生產(chǎn)線的運行情況。周一，我注意到自動化生產(chǎn)線在開工之前進行了全面的設備檢查和維護，確保各個設備的正常運轉。周二，我觀察到自動化機器人在生產(chǎn)過程中的高效率和準確性，大大提高了生產(chǎn)效率。周三，我與技術人員一起對自動化生產(chǎn)線進行了設備調試和優(yōu)化，進一步提升了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質量。周四，我學習了自動化控制系統(tǒng)的運行原理和調試方法，對自動化生產(chǎn)線的維護和故障排除有了更深入的了解。周五，我參觀了其他企業(yè)的自動化生產(chǎn)線，開拓了思路，為后續(xù)的工作積累了經(jīng)驗。周末，我總結了一周的工作情況，并思考了如何進一步提高自動化生產(chǎn)線的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質量。
第三段：感悟和體會
在觀察和學習了一周的自動化生產(chǎn)線后，我深刻認識到自動化生產(chǎn)線的優(yōu)勢和重要性。首先，自動化生產(chǎn)線能夠高效、精準地完成生產(chǎn)任務，大大提高了生產(chǎn)效率，節(jié)約了人力資源。其次，自動化生產(chǎn)線通過全面自動化控制，降低了人為因素對產(chǎn)品質量的影響，保證了產(chǎn)品的一致性和穩(wěn)定性。此外，自動化生產(chǎn)線的引入還為企業(yè)提供了更多的機會和挑戰(zhàn)，促使企業(yè)進行科技創(chuàng)新，提高核心競爭力。
第四段：自動化生產(chǎn)線的影響和啟示
自動化生產(chǎn)線的應用不僅僅是技術的飛躍，更是企業(yè)和整個社會經(jīng)濟發(fā)展的重要推動力。自動化生產(chǎn)線的廣泛應用可以大幅度提升企業(yè)的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質量，降低勞動成本，提高企業(yè)的競爭力。對于社會經(jīng)濟來說，自動化生產(chǎn)線的推廣和普及能夠提高人民群眾的生活水平，并推動產(chǎn)業(yè)結構的優(yōu)化和升級。
第五段：展望自動化生產(chǎn)線的未來
未來的自動化生產(chǎn)線將更加智能和靈活，隨著人工智能和物聯(lián)網(wǎng)技術的進一步發(fā)展，自動化生產(chǎn)線將實現(xiàn)更高級別的自主決策和智能化控制。同時，與人工智能的結合將使得自動化生產(chǎn)線更具彈性和適應性，能夠更快速地適應市場需求的變化。值得注意的是，隨著自動化生產(chǎn)線的普及和廣泛應用，我們也要關注其對勞動力市場的影響，積極探索培訓和轉崗機制，確保人才能更好地適應自動化生產(chǎn)線的需求。
總結：
通過對自動化生產(chǎn)線的觀察和學習，我更加深入地了解了自動化生產(chǎn)線的運行原理和優(yōu)勢。自動化生產(chǎn)線不僅可以提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質量，還能夠促進企業(yè)創(chuàng)新和社會經(jīng)濟的發(fā)展。未來自動化生產(chǎn)線的智能化和靈活化將是發(fā)展的方向，我們需要積極適應變化，掌握相關技術，以更好地應對未來的挑戰(zhàn)和機遇。
自動化生產(chǎn)線實訓心得體會篇八
自動化生產(chǎn)線是現(xiàn)代制造業(yè)中常用的一種生產(chǎn)模式，通過將生產(chǎn)過程中的一些重復性、低技術含量的工作交由機器人或自動化設備完成，可以提高生產(chǎn)效率、降低成本，并且有效地減少人為因素對產(chǎn)品質量的影響。在我所在的公司，我們也應用了自動化生產(chǎn)線，以下是我在實際運作中的心得體會。
首先，自動化生產(chǎn)線在提高生產(chǎn)效益方面表現(xiàn)出色。人工生產(chǎn)線通常需要很多勞動力，而且人們?nèi)菀壮霈F(xiàn)疲勞、厭倦等因素，從而影響工作效率。而自動化生產(chǎn)線不僅能夠持續(xù)穩(wěn)定地工作，還可以加快生產(chǎn)速度和提高產(chǎn)量。在我們的生產(chǎn)線上，機器人能夠持續(xù)24小時不間斷地進行生產(chǎn)，無需休息，不受環(huán)境變化的影響，大大提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品的出貨速度。在繁忙的訂單季節(jié)中，自動化生產(chǎn)線的應用成為我們應對挑戰(zhàn)的利器。
其次，自動化生產(chǎn)線能夠減少人為因素對產(chǎn)品質量的影響。在傳統(tǒng)的人工生產(chǎn)線中，由于人為因素的存在，往往會因為操作不規(guī)范、失誤等原因導致產(chǎn)品質量問題。而機器人或自動化設備具有高度的準確性和穩(wěn)定性，不會由于個人情緒、注意力不集中等原因而產(chǎn)生質量問題。在我們的生產(chǎn)線上，機器人精準地進行焊接、裝配、檢測等工藝，從而保證了產(chǎn)品質量的穩(wěn)定和一致性。這對于提高公司的信譽和品牌形象具有重要意義。
此外，自動化生產(chǎn)線還可以降低人工成本，提高生產(chǎn)效益。傳統(tǒng)的人工生產(chǎn)線需要雇傭大量的勞動力，而且勞動力成本也在不斷上漲。而引入自動化生產(chǎn)線后，可以減少人工需求，從而降低人工成本。雖然自動化設備和機器人的投入成本較高，但是它們的運行穩(wěn)定、維修成本低，具有較長的使用壽命，可以在長期運營中帶來顯著的成本節(jié)約。在我們的公司，引入自動化生產(chǎn)線后，節(jié)約了大量的人力成本，并通過增加生產(chǎn)效率從而獲得更高的利潤。
然而，自動化生產(chǎn)線雖然在提高效率、降低成本、提高產(chǎn)品質量等方面都表現(xiàn)出了優(yōu)勢，但是其運作仍然需要有一定的技術支持和管理能力。首先，自動化設備和機器人的運行需要專業(yè)技術人員進行維護和管理，以保證其正常運行和有效發(fā)揮作用。其次，生產(chǎn)線的規(guī)劃和設計需要充分考慮到產(chǎn)品的特點和生產(chǎn)工藝，從而合理配置自動化設備和機器人的數(shù)量、種類和功能。最后，生產(chǎn)線上的工人也需要進行相關培訓，以熟悉和掌握自動化設備的操作和維護方法。只有充分發(fā)揮自動化生產(chǎn)線的優(yōu)勢，才能取得最佳效益。
綜上所述，自動化生產(chǎn)線的應用在現(xiàn)代制造業(yè)中具有重要意義。它能夠提高生產(chǎn)效益，降低人工成本，改善產(chǎn)品質量穩(wěn)定性，并且需要在技術支持和管理方面做好準備。隨著科技的不斷進步和自動化技術的不斷成熟，我相信自動化生產(chǎn)線會在未來得到更廣泛的應用，為制造業(yè)發(fā)展提供更多的支持和動力。
自動化生產(chǎn)線實訓心得體會篇九
生產(chǎn)線應用實訓是現(xiàn)代教育體系中重要的一環(huán)，對學生具有重要的實踐意義。在這次的實訓中，我們學習到了許多有關生產(chǎn)線運作的知識和技能，也深刻體會到了實踐的重要性。下面我就結合自己的親身經(jīng)歷，來談一談對這次生產(chǎn)線應用實訓的心得體會。
第二段：學以致用
通過這次實訓，我深刻認識到學以致用的重要性。在教室里學習到的知識理論，往往與真實生產(chǎn)線上的實際情況有所出入。只有親自實踐，才能將理論知識轉化為實際操作能力。在生產(chǎn)線應用實訓中，我學習到了如何操作設備和機械，了解到了生產(chǎn)線各個環(huán)節(jié)的運作情況，也收獲了在實踐中發(fā)現(xiàn)問題并解決問題的能力。學以致用，使我從理論過渡到實踐的過程中，真正感受到了知識的力量。
第三段：團隊合作
生產(chǎn)線應用實訓強調團隊合作的重要性。一個高效的生產(chǎn)線需要每個人的緊密合作和協(xié)調配合，只有團結一致，才能確保生產(chǎn)線的正常運作。在實際操作中，我清晰地感受到只有團隊的每個成員都發(fā)揮自己的優(yōu)勢，才能最大限度地提高生產(chǎn)效率。通過與同學們密切合作，我學會了傾聽和尊重他人的意見，也學會了在團隊中互相信任和支持。這種團隊合作的精神不僅在實訓中有用，而且在將來的工作場所也是至關重要的。
第四段：嚴謹細致
生產(chǎn)線應用實訓對操作者的要求非常高，要求我們嚴謹細致、一絲不茍。在實際操作中，緊繃每一根弦才能保證產(chǎn)品的質量和效益。實訓中，我養(yǎng)成了對工作認真負責的態(tài)度，注重每一個細節(jié)，并且在操作過程中始終保持高度的警惕性。這種嚴謹細致的作風不僅在實訓中有益，而且在日常生活和工作中也能受益。
第五段：總結
通過這次生產(chǎn)線應用實訓，我不僅學到了專業(yè)知識和技能，同時也體會到了實踐的重要性、團隊合作的重要性以及嚴謹細致的工作作風。這次實訓讓我受益匪淺，在將來的工作中，我將用好所學，將理論知識轉化為實際應用能力，并且時刻保持團隊合作精神，嚴謹細致的工作態(tài)度。
自動化生產(chǎn)線實訓心得體會篇十
8月，我懷著期待的心情坐上了開往南京的火車。這是我第一次來到南京，在我的記憶里南京是一個富庶發(fā)達的地方。果不其然，這里高樓林立，人頭攢動。我已經(jīng)做好準備，蓄勢待發(fā)。
經(jīng)過簡單休整，第二天我們就進入正題。領導的基本思路就是先培訓，對系統(tǒng)有一個總體的了解，然后開始系統(tǒng)建設。
培訓非常有針對性，講師都非常專業(yè)，既有d5000系統(tǒng)的數(shù)據(jù)分析和數(shù)據(jù)共享的實現(xiàn)方式，又有凝思磐石操作系統(tǒng)安裝演示，還有達夢數(shù)據(jù)庫原理。對于我來說，整個系統(tǒng)都是陌生的。經(jīng)過一個星期的學習，我對d5000系統(tǒng)有了一個初步的認識。從后邊的實際操作中我發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)的理論學習是非常有必要的。
第二周之后就開始具體的畫圖、填庫、做公式、做報表等工作。畫圖和填庫工作量最為龐大，花費的時間也最多，但這工作是以后所有工作的基礎，所以要細之又細、慎之又慎。d5000系統(tǒng)在公式方面給我的印象最為深刻，它可以非常簡單的實現(xiàn)許多其他廠家系統(tǒng)實現(xiàn)不了或者很難實現(xiàn)的功能，d5000系統(tǒng)很多方面的設計在我看來還是非常人性化的。每天的工作都很充實，即使是加班也沒有人喊累。這是一個友愛的團隊。大家一起游玩，一起吃飯，一起看電影，估計以后很難再有這樣的時光了。
美好的時光總是那么短暫。我會將我學到的知識運用到我的日常工作中。我會記住這次系統(tǒng)建設。記住大家的友誼。
再見，南京。
自動化生產(chǎn)線實訓心得體會篇十一
自動化馬達生產(chǎn)線是現(xiàn)代工業(yè)制造中的重要組成部分，它通過自動化技術和設備，能夠高效地完成馬達的生產(chǎn)任務。經(jīng)過長時間的參觀與實踐，我對自動化馬達生產(chǎn)線有了深入了解，也深刻體會到了它的優(yōu)點和挑戰(zhàn)。在這篇文章中，我將分享一些我在自動化馬達生產(chǎn)線上獲得的心得體會。
首先，自動化馬達生產(chǎn)線顯著提高了生產(chǎn)效率。相比于傳統(tǒng)的人力操作，自動化馬達生產(chǎn)線能夠以更快的速度完成生產(chǎn)任務，大大縮短了生產(chǎn)周期，并且能夠穩(wěn)定地保持高水平的產(chǎn)能。而且，自動化馬達生產(chǎn)線在生產(chǎn)過程中不受時間和環(huán)境的限制，可以實現(xiàn)24小時不間斷的工作，從而進一步提高了生產(chǎn)效率。在我的觀察中，這使得企業(yè)能夠更好地滿足市場需求，節(jié)省人力和時間成本，從而獲得更大的競爭優(yōu)勢。
其次，自動化馬達生產(chǎn)線能夠提高產(chǎn)品質量和一致性。自動化設備可以精確地控制生產(chǎn)過程中的各個環(huán)節(jié)，從而消除了人為操作帶來的不確定性和誤差。而且，自動化馬達生產(chǎn)線能夠實時監(jiān)控和調整生產(chǎn)參數(shù)，確保產(chǎn)品質量的穩(wěn)定和一致性。在我的實踐中，我發(fā)現(xiàn)自動化馬達生產(chǎn)線的產(chǎn)品合格率明顯提高，不良品率大大降低，為企業(yè)贏得了高品質產(chǎn)品的聲譽。
然而，自動化馬達生產(chǎn)線也面臨一些挑戰(zhàn)。首先是設備維護與故障排除的問題。雖然自動化設備大多數(shù)時候都能穩(wěn)定運行，但一旦出現(xiàn)故障，排除起來可能會更加困難。這需要工作人員具備專業(yè)的維修知識和技能，以及快速響應和解決問題的能力。其次，自動化設備的購買和維護成本相對較高。雖然自動化馬達生產(chǎn)線可以提高生產(chǎn)效率和質量，但投資和運營成本也相應增加。企業(yè)需要仔細評估自身的市場需求和經(jīng)濟實力，以權衡投入和回報。
總結起來，自動化馬達生產(chǎn)線的出現(xiàn)和應用為企業(yè)帶來了巨大的機遇和挑戰(zhàn)。它能夠顯著提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質量，同時也需要企業(yè)承擔一定的投資和運營成本。作為生產(chǎn)線的一員，我深感自動化馬達生產(chǎn)線所帶來的機遇和挑戰(zhàn)，同時也體會到了自身在其中的作用和責任。只有不斷學習和提升自己的專業(yè)知識和技能，才能更好地適應并應對自動化馬達生產(chǎn)線的發(fā)展需求。相信隨著技術的不斷進步和創(chuàng)新，自動化馬達生產(chǎn)線將繼續(xù)為企業(yè)的發(fā)展和進步做出更大的貢獻。
自動化生產(chǎn)線實訓心得體會篇十二
在生產(chǎn)車間，我首先在電纜班，畢竟是第一次，所以起初做起來笨手笨腳的，也挺辛苦的，不過在同事和同學的的關心和幫助下不斷進步和成長，也充分感受到公司這個大家庭的團結和溫暖，于是我決定就算再苦再累我也要堅持下去，所以工作起來反而覺得輕松了許多。更是通過虛心請教，在師傅的指導幫忙協(xié)助下，我很快的適應了這份工作，經(jīng)過這幾天的過渡，我已經(jīng)初步掌握了制作電纜的步驟和一些基本注意事項。不過對于相關的專業(yè)知識我知道甚少，于是我虛心請教師傅同時自己也閱讀相關的書籍，并細心專研，最終問題得到很好解決。
在車間實習的這段時間，雖然有時候工作很苦很累，但是，我從中體會到了實踐中的專業(yè)技術，不斷積累實踐技術經(jīng)驗。生產(chǎn)實習是白云學院為培養(yǎng)高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環(huán)節(jié)，是將學校教學與生產(chǎn)實際相結合，理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業(yè)知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎。
通過生產(chǎn)實習，使我們了解和掌握了多種電柜的主要結構、生產(chǎn)技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產(chǎn)品生產(chǎn)用技術資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容，加深對交直流變換的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了交直流變換的工作原理和結構等方面的知識。為進一步學好專業(yè)技術，從事這方面的接線、布線、調試、安裝等打下良好的基礎。
在這次生產(chǎn)實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
最后，我至少還有以下問題需要解決。
1、缺乏工作經(jīng)驗
因為自己缺乏經(jīng)驗，很多問題而不能分清主次，還有些培訓或是學習不能找到重點，隨著實習工作的進行，我想我會逐漸積累經(jīng)驗的。
2、工作態(tài)度仍不夠積極
在工作中僅僅能夠完成布置的工作，在沒有工作任務時雖能主動要求布置工作，但若沒有工作做時可能就會松懈，不能做到主動學習，這主要還是因為懶惰在作怪，在今后我要努力克服惰性，沒有工作任務時主動要求布置工作，沒有布置工作時作到自主學習。
3、工作上不夠鉆研
我自己選擇的，因為在我看來，只有被市場認可的技術才有價值，同時我也認為自己更適合做與人溝通的工作。我堅信通過這一段時間的實習，從中獲得的實踐經(jīng)驗使我終身受益，并會在我畢業(yè)后的實際工作中不斷地得到印證，我會持續(xù)地理解和體會實習中所學到的知識，期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作中來，充分展示我的個人價值和人生價值，為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程而努力。
總之，在過去的一年里，我在老師和同事的關懷與培養(yǎng)下，認真學習、努力工作，能力有了很大的提高，個人綜合素質也有了全面的發(fā)展，但我知道還存在著一些缺點和不足。在今后的工作和學習中，我還要更進一步嚴格要求自己，虛心向優(yōu)秀的同事學習，繼續(xù)努力改正自己的缺點和不足，爭取在思想、工作、學習和生活等方面有更大的進步。
在深圳度過了充實的一個月，實習日期為7月12日到8月12日。在這個月我主要是負責在龍華第三工業(yè)園跟著富士康的工程師調試鎖螺絲機、拆螺絲機、自動上料機。
背景：
這個項目是富士康為新的生產(chǎn)線而開發(fā)設計制造的機子，總共有100多臺，工期接近要一年。合作模式是富士康出錢，負責設計的是富士康的自動控制部門，線路設計、機構設計、plc程序設計據(jù)說反復修改了好幾次。由于沒有足夠多的工人來裝機，請龍華第三工業(yè)園富欣達有限公司的工人來安裝機器，現(xiàn)在的工業(yè)分工分明，裝機的工人分為電控線路和機構兩撥人，他們按照圖紙來安裝，發(fā)現(xiàn)大部分這些工人都不是很懂為什么這么設計和實現(xiàn)的功能。就是他們只是來裝機的，只要會看圖，手腳靈活就就行。富士康的人也要派過來把他們裝好的機器調試下然后運到富士康再進行現(xiàn)場調試，沒問題就可以生產(chǎn)產(chǎn)品了。由于我們公司賣了好多產(chǎn)品給這個項目，當時富士康的調試人手不夠，就叫我們公司派人來記述維護，其實是幫他們干活。
收獲的知識：
plc接線部分：
plc是弱電控制強電的裝置。plc輸入單元連接按鈕、限位開關、操作開關、繼電器觸點、接近開關、撥碼器等開關量，既然是開關量，就沒分正負，正極接哪一端都行。輸出單元把弱電信號轉換為強電信號，驅動接觸器、電磁閥、電磁鐵、調速閥等執(zhí)行元器件。plc輸出單元分為繼電器輸出單元、晶體管輸出單元、雙向晶閘輸出單元，每個plc的輸出單元的類型已經(jīng)固定好了。繼電器觸點有電氣壽命，在需要輸出點頻繁通斷的場合(如脈沖輸出)就不能選用它。
plc源型、漏型晶體管：
漏極(drain)——相當于負極，源極(source)——相當于正極，柵極(gate)——控制極。
奇偶校驗：
讓原有數(shù)據(jù)序列中(包括校驗位)1的個數(shù)為奇數(shù)的叫奇校驗，偶數(shù)為偶校驗。比如1100111x，最后一位是校驗位，已經(jīng)含有奇數(shù)個1，所以x=0。
繼電器接線方式：
繼電器是小電流去控制大電流運作的一種“自動開關”。自動上料機的plc跟繼電器連接控制電磁閥的接線方式是線圈in兩端連接輸入觸點(如5.08)端連接的是電磁閥的1p24和輸出觸點(如11.08)。當5.08輸出0v即觸點閉合時，線圈得電，11.08和1p24的電磁閥電路就有電流通過了。還有一種繼電器接線方式是線圈接p24和n24，即線圈一直得電，那么常開的兩端觸點就會常閉，這時繼電器沒有作用，可能是用來保護電路的。
伺服電機接線：
鎖螺絲機是用韓國世泰(setech)的一整套伺服控制系統(tǒng)，包括螺絲緊固機、伺服控制器、觸摸屏(可選)組成。伺服控制器由單相220v電源連接輸入端(l1，l2)，有3個串口接口，cn1是連接plc控制i/o接口，cn2是電機編碼器電纜線接口，cn3是傳感器信號電纜線連接口。螺絲緊固機是一種伺服電機，用來連接扳手，電源接入是由控制器提供的三相四線制接口，反饋控制是連接控制器的cn2.扭矩傳感器連接控制器的cn3.控制器的b1、b2、b3用來阻抗連接。
調試方法總結：
今天在調試322dca本體鎖螺絲機，在過程中出現(xiàn)的問題及大致的解決方法如下：1.保證電源及氣源已連接，觸摸屏與plc的串口通信插口已連接。2.用觸摸屏按順序控制各種氣缸動作，首先要讓氣缸能夠動作，如果不動作，把氣閥閥門旋鈕旋到最大值，觀察電磁閥能不能左右交換工位，如果不能的話，很可能是電磁閥接線問題，這時候要負責電控接線的師傅，讓他來排查接線問題。3.不能動作還有一種情況是這個氣缸動作必須要在其他氣缸在某個位置后才能動作，在這種情況下要先把與之對應的氣缸的傳感器調亮。4.電磁閥能夠動作了如果氣缸還不能動就可能是氣管接反了或者接錯了，接反了就把氣管調過來，接錯了就只能把氣管都拔出來一個個測試。5.能夠動作了就看i/o表把這個工況下的對應傳感器調亮。我的工作緩慢的原因如下：方面是在調傳感器時有的傳感器很小，位置很狹窄，很難動作。在換氣管時氣管很難拔，我不會用尖嘴鉗拔氣管，還要叫安裝機器的師傅來拔。總結起來起來是我的動手能力很弱。另一方面是因為對機器不熟悉，對傳感器的位置和i/o編號經(jīng)常搞反了。
今天調試了一臺自動上料機，出現(xiàn)了幾個問題，調到中間夾料缸時，觸摸屏顯示的動作和實際看到的動作不一致，原因是電磁換向閥接反了，本來是一對的跟旁邊的電磁閥組成了一對，用螺絲刀換過來就行了。還有一個是觸摸屏按了沒動作，下面的電磁閥也不亮，換過了氣管也不亮，后來發(fā)現(xiàn)是plc連出來的觸點跟繼電器接觸不良，這種錯誤特別常見。以前我們都是找電控的師傅，現(xiàn)在明白了原理我們就可以自己接了。最大的收獲是我以前一直以為plc的i/o接點連接到傳感器的棕色那一端(正極)，所以plc輸出的是+24v，后來師傅說傳感器是一根導線，不是電燈，如果接了24v，傳感器會壞掉。plc輸出的是低電平(0v)，當要傳感器亮時plc輸出低電平，要滅時plc的觸點是接地或者是絕緣的，那樣傳感器就不會亮了。
步進電機：
步進電機是接收脈沖信號驅動轉軸轉動相應的角位移或線位移。跟伺服電機的最大區(qū)別是步進電機是開環(huán)控制，伺服電機是閉環(huán)控制。因此造成以下不同：1.步進對信號響應快，適合低速度高響應運行;伺服輸出力矩平穩(wěn)，適合高速度長行程運行。2.響應效應:步進電機同步響應;伺服電機對脈沖信號有一定延遲。3.響應效果：步進電機即時定位;伺服電機要尋找定位。我覺得以上區(qū)別都是因為伺服電機有編碼器反饋，是閉環(huán)控制。
總電路接線：
電線上有標注l1、l2、l3，l1、l2、l3三根代表火線，三相電是由三相交流電源產(chǎn)生的，三相電之間的相位角為120度，在低壓電中任意兩根火線之間的電壓380v,任意一根火線與零線之間的電壓為220v,這是民用電壓220v的來源。顏色我看到的是灰色、綠色、藍色。n線是工作零線，只能用于工作，不能接地，用的是黑色的線。pe是地線，用的是黃綠相間的線。機器上有一個24v直流變壓器，將220v交流電轉化為24v直流電，出來有兩條線，1個標“p24”，代表24v正極，另一個標“n24”,代表24v負極，24v電是給電磁閥、接近開關和光電傳感器供電的。發(fā)現(xiàn)接近開關等大部分傳感器都是棕色接正極，藍色接負極。
對于三相電，n線是工作零線，中性線，可能有電流通過。pe線是地線。工業(yè)上有三角接法和星型(y型)接法，星型接法將各相電源或負載接在一點上，可以將中點引出作為中性線，形成三相四線制，也可不引出，形成三相三線制，都可以添加地線，形成三相五線制或三相四線制。三角接法是將各相電源或負載依次首尾相連，這種接法沒有中性點，也不可引出中心線，因此只有三相三線制，添加地線后，成為三相四線制。
自動鎖螺絲機的主控制電路，各種電氣設備供電都從三相五線的主電源接出。接線板的上下是個通路，相當于一根導線，也可以用短接片與旁邊的接點連成一片同電勢?？戳酥麟娐泛笏悸肪颓逦嗔?，plc是主控制單元，輸入i/o單元連接的是接近開關、光電傳感器等傳感器，傳感器有兩個出線，棕色的跟plc接，也就是說cjim-id261輸出的是24v，藍色的跟電源的n24接。輸出i/o單元跟電磁閥等單元連接，當有輸入時程序設計下就可以控制輸出單元。其他的像空氣開關、熔斷器、接觸器等是保護主電路和電器的安全，防止出現(xiàn)過流、過載等現(xiàn)象，電路還有分弱電和強電，這個電路左邊走強電，右邊走弱電，強電接的是plc、24v電源轉換、電動機等，弱電24v接的是繼電器、熔斷器、接觸器、觸摸屏、報警燈等。
鎖螺絲機的二線式傳感器接線方式是棕色接信號，藍色接n24.師傅說歐姆龍傳感器都是com接低電平，也就是漏極晶體管輸出方式。還有知道為什么有“2l2”等標號，電源進入時是“l(fā)1”“l(fā)2”“l(fā)3”,通過一個三相斷路器后變?yōu)椤?l1”“2l2”“2l3”,再通過一個接觸器后變?yōu)椤?l1”“3l2”“3l3”，這些編號是為了區(qū)分不同區(qū)域的三相電源接線。
其他的知識點：
cj1w-nc位置控制單元。cw/ccw是雙脈沖工作方式，cw為正脈沖信號，ccw為反轉脈沖信號;原點接近信號是外部傳感器的信號，原點輸入信號是編碼器、伺服器給的信號;感興趣的是波峰焊工序，把傳感器放在焊錫池外面感應pcb到來，高數(shù)計數(shù)器計指定脈沖后噴頭開始噴焊錫。
漏電流的類型：1半導體元件漏電流：pn結截止時流過的微小電流2相線和中線與emi濾波器間流過的漏電流3電容加上直流電時會有漏電流產(chǎn)生。
學會了刻錄光盤，用的是nero刻錄軟件，發(fā)現(xiàn)dvd–r和dvd+r只能刻一次，dvdrw可以多次刻錄。
今天去工廠，空氣壓縮機壞了，就沒辦法調試機器，我就在一旁看胡工在修理空氣壓縮機。那臺空氣壓縮機有兩個氣缸，壞了一個，胡工把壞的那個氣缸的控制電路的外殼拆開，控制部分電路是用雙層板，看上去只是用普通的覆銅層壓板制成，還有一個跳線。發(fā)現(xiàn)是保險絲燒壞了，換了個3a的保險絲后還是不行，就拿萬用表測試加電時電路的各點電壓情況，看看有沒有電路短路，然后拿焊錫去焊接焊點，就可以了。電路板我注意了一下，因為我在學校學過smt的知識。電路板電路不是很復雜，大部分是分立元件，很少是貼裝元件，蠻大的電容，焊點用波峰焊方法焊的但是焊膏用量偏多，元件放置得比較密集。那個空氣壓縮機用控制電路控制電機壓縮空氣，大部分壓縮機都有出水口，因為壓縮空氣時會有水蒸氣源源不絕地變成液態(tài)水。
感受與思考：
非常感謝福大公司能給我這個寶貴的實習機會，公司的氛圍我非常喜歡，很適合學習技術。在這一個月時間里，我主要是在龍華第三工業(yè)園調試富士康的鎖螺絲機、拆螺絲機和自動上料機。在那里我看到了只在書本上見到的plc、伺服驅動器、伺服電機，學習了plc、繼電器、伺服電機等的接線方式，每天都很充實和快樂。很遺憾的是實習時間太短了，很多知識都只是了解，沒有深入學習。我會記住朱經(jīng)理說的做事要有責任心，要認真，學技術是很快樂的。
在這次實習中我也看到了我的很多缺點和不足，電工技術基礎和數(shù)電模電知識不牢靠。在接下來在學校的日子里我要好好學習，針對發(fā)現(xiàn)的問題好好彌補。
又是一個夏季，流光似火。新入廠的學生們陸續(xù)進入到新奇而又陌生的工作崗位，開啟人生新的旅程。在
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股份公司這個大家庭里，實習生們將跟著師傅們熟悉工作環(huán)境，學習各種技能，在實習中提升能力，把學校學到的知識和實踐相結合，用理論去指導實踐，做到知行合一，體現(xiàn)自身價值。
實習期，是非常關鍵的一步，是一個由學校向社會接軌的環(huán)節(jié)，邁好這一步，培養(yǎng)好工作本領，顯得尤為重要。
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股份公司有著“老帶新”的優(yōu)良傳統(tǒng)，學生們在師傅的教導下，快速成長起來，成為各個崗位不可或缺的力量!
轉眼間來到
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股份公司特種事業(yè)部快一年了，對于電氣工程及其自動化專業(yè)畢業(yè)的我而言，在這段時間里學習了太多以往沒有接觸過的知識，在這一年里，在領導和同事們的指導和幫助下，我虛心向師傅們請教經(jīng)驗，正是在這個過程中，我深刻體會到了部門團隊的力量和魅力，也認識到了自己的不足，這段實習生涯對我而言無疑是受益匪淺的。
實習第一天，我來到了特種事業(yè)部車間的篩選班，篩選班主要的工作就是篩選各零件的尺寸及外觀。剛開始到篩選班的時候，師傅們教我篩選零件的外觀，實際上那會自己心里對合格品和不合格品的判斷標準還不是特別清楚，所以有時候也很糾結。在師傅們的指導下，慢慢的我心里也有了自己的一桿稱。對有劃痕、坑點、打傷、碰傷、變形、毛刺等的零體，也有了自己的判斷標準。篩選了一段時間的外觀之后，我又開始篩選尺寸，尺寸篩選基本上只要能認識千分尺和卡尺，能正確的夾好零件就可以了，在篩選孔的尺寸的時候會用到塞規(guī)，在篩選螺紋尺寸的時候會用到環(huán)規(guī)，有時還會用到一些專門的工裝，從而完成尺寸的篩選工作。在篩選班實習之后，我清楚的知道在篩外殼的時候，要格外注重外觀篩選，相比于插孔和插針，外殼更容易磕傷、碰傷，對有劃痕、抗點、毛刺的外殼要及時的挑出并分開單獨放置;在篩插孔的時候，除了要量尺寸、篩外觀之外，還要試吊克力，還要注意插孔孔底的篩選，還要看插孔的收口是否在在歪頭及錯位等狀況;在篩插針的時候，要做好頭部尺寸的篩選，碰見打彎的內(nèi)導體，還要做好打彎角度的篩選。
實習第二個階段我來到了鉗工班，鉗工班基本上都在和毛刺打交道，圍繞的核心點就是去毛刺。在這段時間里，我學到幾種去毛刺的方法。其一是用刀片刮毛刺，常見的法蘭盤的毛刺、絕緣子灌封孔孔口的毛刺基本上都是用刀片刮掉的;其二是用鉆頭捅毛刺，常見的絕緣子孔里的毛刺就是用鉆頭捅出來的;其三是劈槽子，劈槽子用于去除插孔槽子里的毛刺，去毛刺的方法類似于“v字型”，刀片從槽子頂部順著槽子一邊緊貼著劈下去，接著從另一邊刮上來，這樣就能很好的去除槽子里的毛刺;其四是鉸孔，鉸孔是為了去除孔內(nèi)的毛刺，這一方法也應用于插孔孔內(nèi)壁毛刺的去除;其五是用銼刀去毛刺，常見的去毛刺的銼刀有三角銼和圓銼，圓銼用于去除卡環(huán)里的毛刺，三角銼可以去孔面及法蘭面上的毛刺，其六是用磨砂紙去毛刺，相比而言，用磨砂紙去毛刺更簡單一點，但是在用磨砂紙去毛刺的時候一定要將活拿平，否則很容易將活磨成斜的。除此之外老師傅們?nèi)ッ痰姆椒ㄟ€有很多，通過這段時間的學習，不僅鍛煉了我的動手操作能力，也讓我對毛刺有了清晰的認識，使我能夠選用合適的辦法去除毛刺，另外來到鉗工班，我還學會了插孔的收口。印象非常深的是一批打雙彎的內(nèi)導體，這一工序是通過三個工裝的互相配合完成的，老師傅們的智慧令人非常的敬佩，不管是從工裝的設計上，還是從手法的配合上來看，都是非常專業(yè)的。
實習第三階段我來到了數(shù)控雕銑車床，在我看來，這個車床主要就是工程制圖和程序代碼的配合，所以學好繪圖軟件自然也是非常重要的。雖說我不是機械專業(yè)畢業(yè)的，但在校期間也學習了cad等制圖軟件，所以在雕刻銑車床實習的時候，我主要學習的就是程序代碼及參數(shù)的設定。在實習期間車床的師傅們給我找到了相關的資料供我們查閱，之后我就照著書上的內(nèi)容練習。實際上雕刻銑車床所用的程序是自動生成的，但參數(shù)要自己去設定，例如進給率、主軸轉速、下刀速率、參考高度、深度、切削間距等數(shù)據(jù)都是需要自己去設定的，在最開始學習的時候，我也只能班門弄斧的挪挪老師傅們設定的參數(shù)，再后來我逐漸能夠自己畫出相應的圖并編好參數(shù)，動畫模擬加工過程，特別是每次自己繪的圖、編的程序能夠模擬出預期想要的動畫效果的時候，自己心里也是非常開心的。在雕刻銑車床實習的這段時間讓我了解并學習了很多零件法蘭盤及孔的加工過程，也讓我知道了雕刻銑車床的另一大技能及去毛刺，傳統(tǒng)的人工手動去毛刺的方法相比于車床去毛刺便顯得非常拙劣了，車床去毛刺借鑒的是倒角的工作原理。通過車床去完的毛刺，不僅更穩(wěn)定，而且外觀狀態(tài)更好。
實習第四階段我來到了c0520儀表車，儀表車主要加工的是絕緣子，從棒料開始加工，最終加工出絕緣子的外形并保證絕緣子的尺寸。除此之外，切斷釘、?？傞L、螺紋攻絲、返修絕緣子等工序也是在儀表車上完成的，相比于雕刻銑機床，儀表車并沒有多智能化，每加工一個零件便需要人工手動調一次床子，所以加工起來也比較麻煩。最開始去儀表車的時候，看著轉動的夾頭，我的心里是非常膽怯的，但經(jīng)過幾天的練習，便不再害怕了，在儀表車實習的時間并不長，但在此期間我的收獲還是非常大的。
實習第五階段我來到了數(shù)控車床，數(shù)控車實際上是雕刻銑車床的前一道工序，零件的外形、總長、螺紋等基本都是在數(shù)控車完成的。數(shù)控車床和雕刻銑車床有很多異曲同工之處，兩者都是通過程序代碼來控制機床的，所以在數(shù)控車床學好代碼是非常重要的。在實習期間我知道了快速直線插補、直線插補、順時針圓弧插補、逆時針圓弧插補、螺紋循環(huán)、打孔循環(huán)、正轉、反轉、開油、關油、夾頭打開、夾頭夾緊等代碼指令;也認識了各種刀具，例如切斷刀、外槽刀、成型刀、內(nèi)螺紋刀、外螺紋刀、車外圓刀以及鏜刀等刀具。經(jīng)過一段時間的學習，我也能夠根據(jù)圖紙說出整段程序代碼的含義，在此期間我也學了很多知識。
實習第六階段，我來到了裝配線，裝配線上是非常有意思的，裝配的步驟可以分為以下幾步：第一步篩選，篩選這道工序和在篩選班的整個流程基本上是一致的，零件在組裝之前，外觀和尺寸都是需要100%篩選的，并且等級要求越高，篩選越嚴格;第二步清洗，篩完尺寸之后需要進行清洗，清洗后的零件不能有污漬、油漬等多余物，清洗完之后還需要烘干;第三步印字或者刻字，需要按照圖紙的要求完成此道工序;第四步裝配，裝配這道工序是裝配車間的重、難點，需要嚴格的對照圖紙完成零件的組裝，有些比較簡單的活直接按照圖紙借助沖床就可以完成;有些稍微復雜的還需要灌封然后在壓配，灌封要嚴格的按照《環(huán)氧樹脂灌封工藝細致》來執(zhí)行，環(huán)氧樹脂和固化劑要按照1：0。4的比例來配制并且還要攪拌均勻直到?jīng)]有氣泡產(chǎn)生的時候才能進行灌封，灌封的時候要找比灌封孔稍微小一點的針管，這樣灌封出來的效果才更佳，灌封完成之后需要靜置24小時，還需要刮去灌封孔表面多余的膠;對于那些緊配合的活直接壓到圖紙要求就可以了，對于那些松配合的活，灌封完靜置2小時還需要定位。通過自己動手我還發(fā)現(xiàn)緊配合的更省膠，松配合的更費膠;還有些更復雜的，在完成壓配之后還需要收鉚，雖說收鉚是借助工裝完成的，但是那些比較費力的活需要在高二的大沖床上完成，所以在裝配的這段時間我也學會了調大沖床;第五步便是測試，一般常測的有接觸電阻、絕緣電阻、抗電強度、漏率以及駐波，在實習期間我也學習了這些測試方法。
通過這次實習，我學到了很多知識，雖然也曾困惑過，但每次問題得到解決的時候，內(nèi)心還是非常滿足的。實習的生涯已經(jīng)接近尾聲，但需要改進的地方還有很多，在今后的工作中，我將加強理論知識學習，鍛煉動手能力，多向前輩請教，了解機械行業(yè)的發(fā)展方向，從而提升自己能力，以便更好的適應工作崗位需要。
實習內(nèi)容：
今天主要學習了安全生產(chǎn)的知識，，還學習了數(shù)字萬用表的使用，以及一些貼片式電阻的讀數(shù)。例如一個貼片電阻的讀數(shù)為1002，這是電阻上面的標值，而其實際的阻值卻應該為10k,前三位為有效數(shù)字，最后一位為十的冪數(shù)。對于一些瓷介電容，也有了一些認識，如一只瓷介電容上面標有104，其電容容量為：100000pf,即0.1uf。
思考和認識：
安全生產(chǎn)真的很重要，有的時候不按照規(guī)定和要求來做很容易帶來操作失誤，給公司帶來重大損失。對自己也有身體上的傷害。
實習日期：2.15
實習內(nèi)容：
進入公司實習已經(jīng)將三天了,也逐漸的適應了這里的工作環(huán)境今天所學做所作的工作主要有安裝產(chǎn)品和焊接元器件。雖然所接觸到的工作難度并不大，但是其中包含的技巧卻非常多，各種需要注意的事項也很多。就拿焊接元器件來說，元器件的體積有大有小，而其中需要注意的地方是，要先焊接小的元器件，然后再去焊接大的元器件。焊點要做到光滑，不能虛焊，焊點的標準是要成圓錐形狀，對于晶體二極管還要注意不能夠焊接得太久，否則容易把二極管燒壞。
思考和認識：
經(jīng)過幾天的實習,讓我感覺到了知識的重要性,我要不斷的學習,來提高自己的專業(yè)水平。
我們到了—_科技股份有限公司，在實習開始，由公司員工—_師傅帶領全班同學對公司各個車間進行專業(yè)性的參觀，在車間里_師傅對同學們參觀中的疑問進行了專業(yè)、技術性的講解。在參觀過程中，_師傅針對我們專業(yè)對他們車間采用及開發(fā)的新技術、新設備進行了詳細的介紹，這對我專業(yè)知識的認識更深了一層。各個車間各司其職，但又緊密聯(lián)系，比如做一臺軋鋼機，它需要各個車間的配合，從最初的圖紙設計到最后的零件組裝要求毫無差錯，精密準確。
對于_師傅介紹的一些簡短又新鮮的名詞如“銅排”“總、分控制機”“pid”等，同學們疑惑百出，紛紛提出自己的疑問。而_師傅耐心的為我們在專業(yè)技術與知識方面進行了解惑，電子產(chǎn)品本來就更新速度快，在技術研發(fā)方面需要什么，大學生需要具備什么，專業(yè)的發(fā)展前景怎樣等問題他都做了非常詳細的介紹。因為他做該公司工作了挺長一段時間，所以對大學生他很了解，對我們在大學中應掌握的技能都做了一些要求，對專業(yè)知識的掌握以及在他們產(chǎn)品中占據(jù)的地位進行了解惑，讓我受益匪淺。
通過此次實習，讓我學到了很多課堂上更本學不到的東西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的.道理，也懂得了學習的意義。我看清了自己的人生方向，也讓我認識到了從事電子工作應支持仔細認真的工作態(tài)度，要有一種平和的心態(tài)，創(chuàng)新的精神，應該擁有一顆隨時接受考驗的心，迎接未知的世界。
實習期間，我謙虛謹慎，認真聽取相關技術人員的指導講解，并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，也培養(yǎng)了我的耐心和素質，能夠做到服從指揮。感受到了提出疑惑和疑惑解決后的快感。對自己的專業(yè)也更喜愛，不再迷茫。
本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學知識的一個初審吧!因為實踐是檢驗真理的唯一標準。這次認識實習對于我以后學習、找工作也真是受益菲淺。在短短的半天時間里，讓我初步完成了從理性到感性的重新認識，也讓我初步認識了這個社會，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)。
總之，作為一名大學生，這次專業(yè)的認識實習，無疑會使我以新的視角來審視對待所學的自動化專業(yè)，并必將對我未來的發(fā)展與提升有所助益。我會把這此實習作為我人生的起點，在以后的工作學習中不斷要求自己，完善自己，讓自己做的更好。最后，我想用屈原的一句話作為結語來與大家一起共勉：路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。
自動化生產(chǎn)線實訓心得體會篇十三
自動化生產(chǎn)線是企業(yè)提高生產(chǎn)效率和降低成本的重要途徑之一，而生產(chǎn)線裝調則是實現(xiàn)自動化生產(chǎn)的必要步驟。在此過程中，我深受啟迪并體驗到了許多事情，以下是我對自動化生產(chǎn)線裝調的體會和心得：
第一段：了解生產(chǎn)線裝調的重要性
生產(chǎn)線裝調過程是實現(xiàn)自動化生產(chǎn)的關鍵步驟之一。因此，了解生產(chǎn)線裝調的重要性非常重要。在車間中，裝調應該被認為是盛大的儀式。在這個過程中，生產(chǎn)線的各個部件會被逐一調試，以確保它們在工作時能夠正常運行和協(xié)同工作。生產(chǎn)線的每一個細節(jié)都應該受到足夠的重視。每個細節(jié)都有可能影響到生產(chǎn)線的效率，從而影響到企業(yè)的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質量。
第二段：規(guī)劃生產(chǎn)線裝調過程
裝調的成功與否，取決于生產(chǎn)線裝調過程的規(guī)劃。因此，在進行生產(chǎn)線裝調前，必須制定詳細的規(guī)劃計劃。首先，應該了解所需要調整的設備類型以及生產(chǎn)線的復雜程度。同時，裝調過程應該細致而嚴謹，包括逐個檢查設備、清潔機器和設備以及規(guī)劃工作人員的任務。此外，為防止出現(xiàn)不良后果，規(guī)劃好風險評估計劃是必須的。
第三段：用心調試生產(chǎn)線
在生產(chǎn)線調試的過程中，需要注重細節(jié)，全面檢查每個部分的性能，確保不會出現(xiàn)任何操作失誤或技術問題。從這個角度出發(fā)，我們對于每一個問題都應該有足夠的耐心和忍耐力。所有設備和零件都應該調整到適當?shù)奈恢?，并確保每個管道的使用是準確可行的。這包括了一個連貫的測試過程，進行檢驗確保每一部分都是在準確的時間內(nèi)運行。這個過程往往是漫長而困難的，但它是確保一切正常運行的必要步驟。
第四段：實驗和修改生產(chǎn)線
完成實驗后，我們應該更加了解生產(chǎn)線的行為和反應，這對于調優(yōu)也非常重要。對于整個壽命周期，設備都應該保持最佳狀態(tài)。如果發(fā)現(xiàn)某些設備有問題，需要在產(chǎn)品批量生產(chǎn)之前盡早解決。我們需要在最初的實驗和調試期間不斷地進行測試和檢查以避免錯誤和缺陷。每一次實驗應該具有針對性，并且應該對任何變化和調優(yōu)做出及時的響應，以便全面檢查生產(chǎn)線。在測試措施和結果評估的過程中，應該保持仔細謹慎的態(tài)度。
第五段：維護和保養(yǎng)生產(chǎn)線
生產(chǎn)線的維護和保養(yǎng)對于延長生產(chǎn)線壽命和提高效率至關重要。這包括保持設備的清潔和定期維護工作。保養(yǎng)計劃需要規(guī)劃，以確保所有的設備和工具都按照最佳狀態(tài)運行。此外，需要關注預防維護、更換零件、修復和更新部分組件等方面的問題。對于檢測不可避免的問題和尋找新的改進方法，這些都必須在設備維護計劃上加以考慮。
總結：
通過這種方式，生產(chǎn)線裝調的技術方法也可能會發(fā)生變化。然而，在這個過程中，我們應該堅持以最高的標準和正確的方法實現(xiàn)自動化生產(chǎn)；同樣地，我們也應該全力以赴地發(fā)展生產(chǎn)線工程和技術，以確保自動化生產(chǎn)過程能夠全面而成功地實現(xiàn)。這是建立一個強大和成功的生產(chǎn)鏈的一個重要部分，以應對當前和未來的生產(chǎn)工作。
自動化生產(chǎn)線實訓心得體會篇十四
近年來，隨著科技的不斷進步和工業(yè)化的快速發(fā)展，自動化生產(chǎn)線逐漸取代了傳統(tǒng)的人工生產(chǎn)方式。自動化馬達生產(chǎn)線是其中的一種典型代表，它以其高效、精準、穩(wěn)定的特點，成為現(xiàn)代制造業(yè)的重要推動力。在我參觀了一家自動化馬達生產(chǎn)線后，我深深地體會到了這一點。
首先，自動化馬達生產(chǎn)線的高效率給我留下了深刻的印象。相較于人工操作，機器的工作速度更快，動作更精準。在生產(chǎn)線上，我看到了大量的機器齊頭并進地進行著各項操作，如組裝、焊接、檢測等。每臺設備都在同一時間點完成特定的任務，節(jié)約了大量的人力資源和時間。這種高效率的生產(chǎn)方式無疑提高了生產(chǎn)線的產(chǎn)能，讓企業(yè)能夠更好地滿足市場需求。
其次，自動化馬達生產(chǎn)線的穩(wěn)定性讓人印象深刻。在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中，生產(chǎn)線的穩(wěn)定運行非常重要。而自動化馬達生產(chǎn)線通過各種傳感器和控制系統(tǒng)的精密調節(jié)，能夠保持連續(xù)、穩(wěn)定的工作狀態(tài)。這種穩(wěn)定性不僅可以減少設備的故障率，提高生產(chǎn)效率，還可以減小產(chǎn)品的次品率，提高產(chǎn)品質量，增強了企業(yè)的競爭力。我注意到，這種生產(chǎn)線還具備自主研發(fā)和故障自診斷的功能，一旦出現(xiàn)故障，設備會立即進行自我診斷并采取相應的措施，確保產(chǎn)線及時恢復正常運行。
此外，自動化馬達生產(chǎn)線的靈活性也給我留下了深刻的印象。傳統(tǒng)的生產(chǎn)線需要手工操作，對于多品種、小批量的生產(chǎn)任務難以勝任。而自動化生產(chǎn)線則能夠很好地適應不同品種的產(chǎn)品生產(chǎn)。只需要簡單調整設備的參數(shù)，就可以實現(xiàn)不同產(chǎn)品的生產(chǎn)。這種靈活性極大地提高了企業(yè)的生產(chǎn)能力和市場競爭力。我還注意到，在這個生產(chǎn)線中，還可以通過連接網(wǎng)絡進行遠程監(jiān)控和控制，使得企業(yè)的管理更加方便和高效。
最后，自動化馬達生產(chǎn)線的應用，也給我?guī)砹撕芏嗨伎?。自動化馬達生產(chǎn)線的應用范圍非常廣泛，不僅涉及電子、汽車、家電等行業(yè)，還涉及航空航天、醫(yī)療器械等高科技領域。這使得我意識到，自動化生產(chǎn)線的發(fā)展不僅能夠提高生產(chǎn)效率，還能夠推動科技創(chuàng)新，為社會經(jīng)濟發(fā)展帶來新的動力。同時，我也意識到，作為未來的工程師，我應該緊跟科技發(fā)展的步伐，不斷學習和掌握自動化技術，為我國的制造業(yè)貢獻自己的力量。
總的來說，通過參觀自動化馬達生產(chǎn)線，我深深地感受到了自動化生產(chǎn)的優(yōu)勢和潛力。高效率、穩(wěn)定性、靈活性以及應用廣泛性，使得自動化馬達生產(chǎn)線成為現(xiàn)代制造業(yè)不可或缺的重要環(huán)節(jié)。我相信，在科技的驅動下，自動化生產(chǎn)線將在未來發(fā)揮更加重要的作用，為我們創(chuàng)造更美好的生活。
自動化生產(chǎn)線實訓心得體會篇十五
在生產(chǎn)車間，我首先在電纜班，畢竟是第一次，所以起初做起來笨手笨腳的，也挺辛苦的，不過在同事和同學的的關心和幫助下不斷進步和成長，也充分感受到公司這個大家庭的團結和溫暖，于是我決定就算再苦再累我也要堅持下去，所以工作起來反而覺得輕松了許多。更是通過虛心請教，在師傅的指導幫忙協(xié)助下，我很快的適應了這份工作，經(jīng)過這幾天的過渡，我已經(jīng)初步掌握了制作電纜的步驟和一些基本注意事項。不過對于相關的專業(yè)知識我知道甚少，于是我虛心請教師傅同時自己也閱讀相關的書籍，并細心專研，最終問題得到很好解決。
在車間實習的這段時間，雖然有時候工作很苦很累，但是，我從中體會到了實踐中的專業(yè)技術，不斷積累實踐技術經(jīng)驗。生產(chǎn)實習是白云學院為培養(yǎng)高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環(huán)節(jié)，是將學校教學與生產(chǎn)實際相結合，理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業(yè)知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎。
通過生產(chǎn)實習，使我們了解和掌握了多種電柜的主要結構、生產(chǎn)技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產(chǎn)品生產(chǎn)用技術資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容，加深對交直流變換的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了交直流變換的工作原理和結構等方面的知識。為進一步學好專業(yè)技術，從事這方面的接線、布線、調試、安裝等打下良好的基礎。
在這次生產(chǎn)實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
最后，我至少還有以下問題需要解決。
1、缺乏工作經(jīng)驗
因為自己缺乏經(jīng)驗，很多問題而不能分清主次，還有些培訓或是學習不能找到重點，隨著實習工作的進行，我想我會逐漸積累經(jīng)驗的。
2、工作態(tài)度仍不夠積極
在工作中僅僅能夠完成布置的工作，在沒有工作任務時雖能主動要求布置工作，但若沒有工作做時可能就會松懈，不能做到主動學習，這主要還是因為懶惰在作怪，在今后我要努力克服惰性，沒有工作任務時主動要求布置工作，沒有布置工作時作到自主學習。
3、工作上不夠鉆研
我自己選擇的，因為在我看來，只有被市場認可的技術才有價值，同時我也認為自己更適合做與人溝通的工作。我堅信通過這一段時間的實習，從中獲得的實踐經(jīng)驗使我終身受益，并會在我畢業(yè)后的實際工作中不斷地得到印證，我會持續(xù)地理解和體會實習中所學到的知識，期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作中來，充分展示我的個人價值和人生價值，為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程而努力。
總之，在過去的一年里，我在老師和同事的關懷與培養(yǎng)下，認真學習、努力工作，能力有了很大的提高，個人綜合素質也有了全面的發(fā)展，但我知道還存在著一些缺點和不足。在今后的工作和學習中，我還要更進一步嚴格要求自己，虛心向優(yōu)秀的同事學習，繼續(xù)努力改正自己的缺點和不足，爭取在思想、工作、學習和生活等方面有更大的進步。
自動化實訓心得體會2
在深圳度過了充實的一個月，實習日期為7月12日到8月12日。在這個月我主要是負責在龍華第三工業(yè)園跟著富士康的工程師調試鎖螺絲機、拆螺絲機、自動上料機。
背景：
這個項目是富士康為新的生產(chǎn)線而開發(fā)設計制造的機子，總共有100多臺，工期接近要一年。合作模式是富士康出錢，負責設計的是富士康的自動控制部門，線路設計、機構設計、plc程序設計據(jù)說反復修改了好幾次。由于沒有足夠多的工人來裝機，請龍華第三工業(yè)園富欣達有限公司的工人來安裝機器，現(xiàn)在的工業(yè)分工分明，裝機的工人分為電控線路和機構兩撥人，他們按照圖紙來安裝，發(fā)現(xiàn)大部分這些工人都不是很懂為什么這么設計和實現(xiàn)的功能。就是他們只是來裝機的，只要會看圖，手腳靈活就就行。富士康的人也要派過來把他們裝好的機器調試下然后運到富士康再進行現(xiàn)場調試，沒問題就可以生產(chǎn)產(chǎn)品了。由于我們公司賣了好多產(chǎn)品給這個項目，當時富士康的調試人手不夠，就叫我們公司派人來記述維護，其實是幫他們干活。
收獲的知識：
plc接線部分：
plc是弱電控制強電的裝置。plc輸入單元連接按鈕、限位開關、操作開關、繼電器觸點、接近開關、撥碼器等開關量，既然是開關量，就沒分正負，正極接哪一端都行。輸出單元把弱電信號轉換為強電信號，驅動接觸器、電磁閥、電磁鐵、調速閥等執(zhí)行元器件。plc輸出單元分為繼電器輸出單元、晶體管輸出單元、雙向晶閘輸出單元，每個plc的輸出單元的類型已經(jīng)固定好了。繼電器觸點有電氣壽命，在需要輸出點頻繁通斷的場合(如脈沖輸出)就不能選用它。
plc源型、漏型晶體管：
漏極(drain)——相當于負極，源極(source)——相當于正極，柵極(gate)——控制極。
奇偶校驗：
讓原有數(shù)據(jù)序列中(包括校驗位)1的個數(shù)為奇數(shù)的叫奇校驗，偶數(shù)為偶校驗。比如1100111x，最后一位是校驗位，已經(jīng)含有奇數(shù)個1，所以x=0。
繼電器接線方式：
繼電器是小電流去控制大電流運作的一種“自動開關”。自動上料機的plc跟繼電器連接控制電磁閥的接線方式是線圈in兩端連接輸入觸點(如5.08)端連接的是電磁閥的1p24和輸出觸點(如11.08)。當5.08輸出0v即觸點閉合時，線圈得電，11.08和1p24的電磁閥電路就有電流通過了。還有一種繼電器接線方式是線圈接p24和n24，即線圈一直得電，那么常開的兩端觸點就會常閉，這時繼電器沒有作用，可能是用來保護電路的。
伺服電機接線：
鎖螺絲機是用韓國世泰(setech)的一整套伺服控制系統(tǒng)，包括螺絲緊固機、伺服控制器、觸摸屏(可選)組成。伺服控制器由單相220v電源連接輸入端(l1，l2)，有3個串口接口，cn1是連接plc控制i/o接口，cn2是電機編碼器電纜線接口，cn3是傳感器信號電纜線連接口。螺絲緊固機是一種伺服電機，用來連接扳手，電源接入是由控制器提供的三相四線制接口，反饋控制是連接控制器的cn2.扭矩傳感器連接控制器的cn3.控制器的b1、b2、b3用來阻抗連接。
調試方法總結：
今天在調試322dca本體鎖螺絲機，在過程中出現(xiàn)的問題及大致的解決方法如下：1.保證電源及氣源已連接，觸摸屏與plc的串口通信插口已連接。2.用觸摸屏按順序控制各種氣缸動作，首先要讓氣缸能夠動作，如果不動作，把氣閥閥門旋鈕旋到最大值，觀察電磁閥能不能左右交換工位，如果不能的話，很可能是電磁閥接線問題，這時候要負責電控接線的師傅，讓他來排查接線問題。3.不能動作還有一種情況是這個氣缸動作必須要在其他氣缸在某個位置后才能動作，在這種情況下要先把與之對應的氣缸的傳感器調亮。4.電磁閥能夠動作了如果氣缸還不能動就可能是氣管接反了或者接錯了，接反了就把氣管調過來，接錯了就只能把氣管都拔出來一個個測試。5.能夠動作了就看i/o表把這個工況下的對應傳感器調亮。我的工作緩慢的原因如下：方面是在調傳感器時有的傳感器很小，位置很狹窄，很難動作。在換氣管時氣管很難拔，我不會用尖嘴鉗拔氣管，還要叫安裝機器的師傅來拔。總結起來起來是我的動手能力很弱。另一方面是因為對機器不熟悉，對傳感器的位置和i/o編號經(jīng)常搞反了。
今天調試了一臺自動上料機，出現(xiàn)了幾個問題，調到中間夾料缸時，觸摸屏顯示的動作和實際看到的動作不一致，原因是電磁換向閥接反了，本來是一對的跟旁邊的電磁閥組成了一對，用螺絲刀換過來就行了。還有一個是觸摸屏按了沒動作，下面的電磁閥也不亮，換過了氣管也不亮，后來發(fā)現(xiàn)是plc連出來的觸點跟繼電器接觸不良，這種錯誤特別常見。以前我們都是找電控的師傅，現(xiàn)在明白了原理我們就可以自己接了。最大的收獲是我以前一直以為plc的i/o接點連接到傳感器的棕色那一端(正極)，所以plc輸出的是+24v，后來師傅說傳感器是一根導線，不是電燈，如果接了24v，傳感器會壞掉。plc輸出的是低電平(0v)，當要傳感器亮時plc輸出低電平，要滅時plc的觸點是接地或者是絕緣的，那樣傳感器就不會亮了。
步進電機：
步進電機是接收脈沖信號驅動轉軸轉動相應的角位移或線位移。跟伺服電機的最大區(qū)別是步進電機是開環(huán)控制，伺服電機是閉環(huán)控制。因此造成以下不同：1.步進對信號響應快，適合低速度高響應運行;伺服輸出力矩平穩(wěn)，適合高速度長行程運行。2.響應效應:步進電機同步響應;伺服電機對脈沖信號有一定延遲。3.響應效果：步進電機即時定位;伺服電機要尋找定位。我覺得以上區(qū)別都是因為伺服電機有編碼器反饋，是閉環(huán)控制。
總電路接線：
電線上有標注l1、l2、l3，l1、l2、l3三根代表火線，三相電是由三相交流電源產(chǎn)生的，三相電之間的相位角為120度，在低壓電中任意兩根火線之間的電壓380v,任意一根火線與零線之間的電壓為220v,這是民用電壓220v的來源。顏色我看到的是灰色、綠色、藍色。n線是工作零線，只能用于工作，不能接地，用的是黑色的線。pe是地線，用的是黃綠相間的線。機器上有一個24v直流變壓器，將220v交流電轉化為24v直流電，出來有兩條線，1個標“p24”，代表24v正極，另一個標“n24”,代表24v負極，24v電是給電磁閥、接近開關和光電傳感器供電的。發(fā)現(xiàn)接近開關等大部分傳感器都是棕色接正極，藍色接負極。
對于三相電，n線是工作零線，中性線，可能有電流通過。pe線是地線。工業(yè)上有三角接法和星型(y型)接法，星型接法將各相電源或負載接在一點上，可以將中點引出作為中性線，形成三相四線制，也可不引出，形成三相三線制，都可以添加地線，形成三相五線制或三相四線制。三角接法是將各相電源或負載依次首尾相連，這種接法沒有中性點，也不可引出中心線，因此只有三相三線制，添加地線后，成為三相四線制。
自動鎖螺絲機的主控制電路，各種電氣設備供電都從三相五線的主電源接出。接線板的上下是個通路，相當于一根導線，也可以用短接片與旁邊的接點連成一片同電勢?？戳酥麟娐泛笏悸肪颓逦嗔?，plc是主控制單元，輸入i/o單元連接的是接近開關、光電傳感器等傳感器，傳感器有兩個出線，棕色的跟plc接，也就是說cjim-id261輸出的是24v，藍色的跟電源的n24接。輸出i/o單元跟電磁閥等單元連接，當有輸入時程序設計下就可以控制輸出單元。其他的像空氣開關、熔斷器、接觸器等是保護主電路和電器的安全，防止出現(xiàn)過流、過載等現(xiàn)象，電路還有分弱電和強電，這個電路左邊走強電，右邊走弱電，強電接的是plc、24v電源轉換、電動機等，弱電24v接的是繼電器、熔斷器、接觸器、觸摸屏、報警燈等。
鎖螺絲機的二線式傳感器接線方式是棕色接信號，藍色接n24.師傅說歐姆龍傳感器都是com接低電平，也就是漏極晶體管輸出方式。還有知道為什么有“2l2”等標號，電源進入時是“l(fā)1”“l(fā)2”“l(fā)3”,通過一個三相斷路器后變?yōu)椤?l1”“2l2”“2l3”,再通過一個接觸器后變?yōu)椤?l1”“3l2”“3l3”，這些編號是為了區(qū)分不同區(qū)域的三相電源接線。
其他的知識點：
cj1w-nc位置控制單元。cw/ccw是雙脈沖工作方式，cw為正脈沖信號，ccw為反轉脈沖信號;原點接近信號是外部傳感器的信號，原點輸入信號是編碼器、伺服器給的信號;感興趣的是波峰焊工序，把傳感器放在焊錫池外面感應pcb到來，高數(shù)計數(shù)器計指定脈沖后噴頭開始噴焊錫。
漏電流的類型：1半導體元件漏電流：pn結截止時流過的微小電流2相線和中線與emi濾波器間流過的漏電流3電容加上直流電時會有漏電流產(chǎn)生。
學會了刻錄光盤，用的是nero刻錄軟件，發(fā)現(xiàn)dvd–r和dvd+r只能刻一次，dvdrw可以多次刻錄。
今天去工廠，空氣壓縮機壞了，就沒辦法調試機器，我就在一旁看胡工在修理空氣壓縮機。那臺空氣壓縮機有兩個氣缸，壞了一個，胡工把壞的那個氣缸的控制電路的外殼拆開，控制部分電路是用雙層板，看上去只是用普通的覆銅層壓板制成，還有一個跳線。發(fā)現(xiàn)是保險絲燒壞了，換了個3a的保險絲后還是不行，就拿萬用表測試加電時電路的各點電壓情況，看看有沒有電路短路，然后拿焊錫去焊接焊點，就可以了。電路板我注意了一下，因為我在學校學過smt的知識。電路板電路不是很復雜，大部分是分立元件，很少是貼裝元件，蠻大的電容，焊點用波峰焊方法焊的但是焊膏用量偏多，元件放置得比較密集。那個空氣壓縮機用控制電路控制電機壓縮空氣，大部分壓縮機都有出水口，因為壓縮空氣時會有水蒸氣源源不絕地變成液態(tài)水。
感受與思考：
非常感謝福大公司能給我這個寶貴的實習機會，公司的氛圍我非常喜歡，很適合學習技術。在這一個月時間里，我主要是在龍華第三工業(yè)園調試富士康的鎖螺絲機、拆螺絲機和自動上料機。在那里我看到了只在書本上見到的plc、伺服驅動器、伺服電機，學習了plc、繼電器、伺服電機等的接線方式，每天都很充實和快樂。很遺憾的是實習時間太短了，很多知識都只是了解，沒有深入學習。我會記住朱經(jīng)理說的做事要有責任心，要認真，學技術是很快樂的。
在這次實習中我也看到了我的很多缺點和不足，電工技術基礎和數(shù)電模電知識不牢靠。在接下來在學校的日子里我要好好學習，針對發(fā)現(xiàn)的問題好好彌補。
自動化實訓心得體會3
又是一個夏季，流光似火。新入廠的學生們陸續(xù)進入到新奇而又陌生的工作崗位，開啟人生新的旅程。在
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股份公司這個大家庭里，實習生們將跟著師傅們熟悉工作環(huán)境，學習各種技能，在實習中提升能力，把學校學到的知識和實踐相結合，用理論去指導實踐，做到知行合一，體現(xiàn)自身價值。
實習期，是非常關鍵的一步，是一個由學校向社會接軌的環(huán)節(jié)，邁好這一步，培養(yǎng)好工作本領，顯得尤為重要。
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股份公司有著“老帶新”的優(yōu)良傳統(tǒng)，學生們在師傅的教導下，快速成長起來，成為各個崗位不可或缺的力量!
轉眼間來到
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股份公司特種事業(yè)部快一年了，對于電氣工程及其自動化專業(yè)畢業(yè)的我而言，在這段時間里學習了太多以往沒有接觸過的知識，在這一年里，在領導和同事們的指導和幫助下，我虛心向師傅們請教經(jīng)驗，正是在這個過程中，我深刻體會到了部門團隊的力量和魅力，也認識到了自己的不足，這段實習生涯對我而言無疑是受益匪淺的。
實習第一天，我來到了特種事業(yè)部車間的篩選班，篩選班主要的工作就是篩選各零件的尺寸及外觀。剛開始到篩選班的時候，師傅們教我篩選零件的外觀，實際上那會自己心里對合格品和不合格品的判斷標準還不是特別清楚，所以有時候也很糾結。在師傅們的指導下，慢慢的我心里也有了自己的一桿稱。對有劃痕、坑點、打傷、碰傷、變形、毛刺等的零體，也有了自己的判斷標準。篩選了一段時間的外觀之后，我又開始篩選尺寸，尺寸篩選基本上只要能認識千分尺和卡尺，能正確的夾好零件就可以了，在篩選孔的尺寸的時候會用到塞規(guī)，在篩選螺紋尺寸的時候會用到環(huán)規(guī)，有時還會用到一些專門的工裝，從而完成尺寸的篩選工作。在篩選班實習之后，我清楚的知道在篩外殼的時候，要格外注重外觀篩選，相比于插孔和插針，外殼更容易磕傷、碰傷，對有劃痕、抗點、毛刺的外殼要及時的挑出并分開單獨放置;在篩插孔的時候，除了要量尺寸、篩外觀之外，還要試吊克力，還要注意插孔孔底的篩選，還要看插孔的收口是否在在歪頭及錯位等狀況;在篩插針的時候，要做好頭部尺寸的篩選，碰見打彎的內(nèi)導體，還要做好打彎角度的篩選。
實習第二個階段我來到了鉗工班，鉗工班基本上都在和毛刺打交道，圍繞的核心點就是去毛刺。在這段時間里，我學到幾種去毛刺的方法。其一是用刀片刮毛刺，常見的法蘭盤的毛刺、絕緣子灌封孔孔口的毛刺基本上都是用刀片刮掉的;其二是用鉆頭捅毛刺，常見的絕緣子孔里的毛刺就是用鉆頭捅出來的;其三是劈槽子，劈槽子用于去除插孔槽子里的毛刺，去毛刺的方法類似于“v字型”，刀片從槽子頂部順著槽子一邊緊貼著劈下去，接著從另一邊刮上來，這樣就能很好的去除槽子里的毛刺;其四是鉸孔，鉸孔是為了去除孔內(nèi)的毛刺，這一方法也應用于插孔孔內(nèi)壁毛刺的去除;其五是用銼刀去毛刺，常見的去毛刺的銼刀有三角銼和圓銼，圓銼用于去除卡環(huán)里的毛刺，三角銼可以去孔面及法蘭面上的毛刺，其六是用磨砂紙去毛刺，相比而言，用磨砂紙去毛刺更簡單一點，但是在用磨砂紙去毛刺的時候一定要將活拿平，否則很容易將活磨成斜的。除此之外老師傅們?nèi)ッ痰姆椒ㄟ€有很多，通過這段時間的學習，不僅鍛煉了我的動手操作能力，也讓我對毛刺有了清晰的認識，使我能夠選用合適的辦法去除毛刺，另外來到鉗工班，我還學會了插孔的收口。印象非常深的是一批打雙彎的內(nèi)導體，這一工序是通過三個工裝的互相配合完成的，老師傅們的智慧令人非常的敬佩，不管是從工裝的設計上，還是從手法的配合上來看，都是非常專業(yè)的。
實習第三階段我來到了數(shù)控雕銑車床，在我看來，這個車床主要就是工程制圖和程序代碼的配合，所以學好繪圖軟件自然也是非常重要的。雖說我不是機械專業(yè)畢業(yè)的，但在校期間也學習了cad等制圖軟件，所以在雕刻銑車床實習的時候，我主要學習的就是程序代碼及參數(shù)的設定。在實習期間車床的師傅們給我找到了相關的資料供我們查閱，之后我就照著書上的內(nèi)容練習。實際上雕刻銑車床所用的程序是自動生成的，但參數(shù)要自己去設定，例如進給率、主軸轉速、下刀速率、參考高度、深度、切削間距等數(shù)據(jù)都是需要自己去設定的，在最開始學習的時候，我也只能班門弄斧的挪挪老師傅們設定的參數(shù)，再后來我逐漸能夠自己畫出相應的圖并編好參數(shù)，動畫模擬加工過程，特別是每次自己繪的圖、編的程序能夠模擬出預期想要的動畫效果的時候，自己心里也是非常開心的。在雕刻銑車床實習的這段時間讓我了解并學習了很多零件法蘭盤及孔的加工過程，也讓我知道了雕刻銑車床的另一大技能及去毛刺，傳統(tǒng)的人工手動去毛刺的方法相比于車床去毛刺便顯得非常拙劣了，車床去毛刺借鑒的是倒角的工作原理。通過車床去完的毛刺，不僅更穩(wěn)定，而且外觀狀態(tài)更好。
實習第四階段我來到了c0520儀表車，儀表車主要加工的是絕緣子，從棒料開始加工，最終加工出絕緣子的外形并保證絕緣子的尺寸。除此之外，切斷釘、?？傞L、螺紋攻絲、返修絕緣子等工序也是在儀表車上完成的，相比于雕刻銑機床，儀表車并沒有多智能化，每加工一個零件便需要人工手動調一次床子，所以加工起來也比較麻煩。最開始去儀表車的時候，看著轉動的夾頭，我的心里是非常膽怯的，但經(jīng)過幾天的練習，便不再害怕了，在儀表車實習的時間并不長，但在此期間我的收獲還是非常大的。
實習第五階段我來到了數(shù)控車床，數(shù)控車實際上是雕刻銑車床的前一道工序，零件的外形、總長、螺紋等基本都是在數(shù)控車完成的。數(shù)控車床和雕刻銑車床有很多異曲同工之處，兩者都是通過程序代碼來控制機床的，所以在數(shù)控車床學好代碼是非常重要的。在實習期間我知道了快速直線插補、直線插補、順時針圓弧插補、逆時針圓弧插補、螺紋循環(huán)、打孔循環(huán)、正轉、反轉、開油、關油、夾頭打開、夾頭夾緊等代碼指令;也認識了各種刀具，例如切斷刀、外槽刀、成型刀、內(nèi)螺紋刀、外螺紋刀、車外圓刀以及鏜刀等刀具。經(jīng)過一段時間的學習，我也能夠根據(jù)圖紙說出整段程序代碼的含義，在此期間我也學了很多知識。
實習第六階段，我來到了裝配線，裝配線上是非常有意思的，裝配的步驟可以分為以下幾步：第一步篩選，篩選這道工序和在篩選班的整個流程基本上是一致的，零件在組裝之前，外觀和尺寸都是需要100%篩選的，并且等級要求越高，篩選越嚴格;第二步清洗，篩完尺寸之后需要進行清洗，清洗后的零件不能有污漬、油漬等多余物，清洗完之后還需要烘干;第三步印字或者刻字，需要按照圖紙的要求完成此道工序;第四步裝配，裝配這道工序是裝配車間的重、難點，需要嚴格的對照圖紙完成零件的組裝，有些比較簡單的活直接按照圖紙借助沖床就可以完成;有些稍微復雜的還需要灌封然后在壓配，灌封要嚴格的按照《環(huán)氧樹脂灌封工藝細致》來執(zhí)行，環(huán)氧樹脂和固化劑要按照1：0。4的比例來配制并且還要攪拌均勻直到?jīng)]有氣泡產(chǎn)生的時候才能進行灌封，灌封的時候要找比灌封孔稍微小一點的針管，這樣灌封出來的效果才更佳，灌封完成之后需要靜置24小時，還需要刮去灌封孔表面多余的膠;對于那些緊配合的活直接壓到圖紙要求就可以了，對于那些松配合的活，灌封完靜置2小時還需要定位。通過自己動手我還發(fā)現(xiàn)緊配合的更省膠，松配合的更費膠;還有些更復雜的，在完成壓配之后還需要收鉚，雖說收鉚是借助工裝完成的，但是那些比較費力的活需要在高二的大沖床上完成，所以在裝配的這段時間我也學會了調大沖床;第五步便是測試，一般常測的有接觸電阻、絕緣電阻、抗電強度、漏率以及駐波，在實習期間我也學習了這些測試方法。
通過這次實習，我學到了很多知識，雖然也曾困惑過，但每次問題得到解決的時候，內(nèi)心還是非常滿足的。實習的生涯已經(jīng)接近尾聲，但需要改進的地方還有很多，在今后的工作中，我將加強理論知識學習，鍛煉動手能力，多向前輩請教，了解機械行業(yè)的發(fā)展方向，從而提升自己能力，以便更好的適應工作崗位需要。
自動化實訓心得體會4
實習內(nèi)容：
今天主要學習了安全生產(chǎn)的知識，，還學習了數(shù)字萬用表的使用，以及一些貼片式電阻的讀數(shù)。例如一個貼片電阻的讀數(shù)為1002，這是電阻上面的標值，而其實際的阻值卻應該為10k,前三位為有效數(shù)字，最后一位為十的冪數(shù)。對于一些瓷介電容，也有了一些認識，如一只瓷介電容上面標有104，其電容容量為：100000pf,即0.1uf。
思考和認識：
安全生產(chǎn)真的很重要，有的時候不按照規(guī)定和要求來做很容易帶來操作失誤，給公司帶來重大損失。對自己也有身體上的傷害。
實習日期：2.15
實習內(nèi)容：
進入公司實習已經(jīng)將三天了,也逐漸的適應了這里的工作環(huán)境今天所學做所作的工作主要有安裝產(chǎn)品和焊接元器件。雖然所接觸到的工作難度并不大，但是其中包含的技巧卻非常多，各種需要注意的事項也很多。就拿焊接元器件來說，元器件的體積有大有小，而其中需要注意的地方是，要先焊接小的元器件，然后再去焊接大的元器件。焊點要做到光滑，不能虛焊，焊點的標準是要成圓錐形狀，對于晶體二極管還要注意不能夠焊接得太久，否則容易把二極管燒壞。
思考和認識：
經(jīng)過幾天的實習,讓我感覺到了知識的重要性,我要不斷的學習,來提高自己的專業(yè)水平。
自動化生產(chǎn)線實訓心得體會篇十六
自動化生產(chǎn)線是工業(yè)生產(chǎn)中的重要一環(huán)，也是當前工業(yè)發(fā)展的趨勢之一。作為自動化生產(chǎn)線專業(yè)的學習者，在學習過程中我深入了解了自動化生產(chǎn)線的原理和技術，并通過實踐鍛煉了自己的技能。在學習和實踐中，我深刻體會到了自動化生產(chǎn)線的優(yōu)勢和挑戰(zhàn)，也認識到了自己在這個專業(yè)中的不足之處。在這篇文章中，我將總結自己的體會和心得，希望對正在學習或有興趣了解這個專業(yè)的人有所幫助。
首先，自動化生產(chǎn)線的優(yōu)勢是顯而易見的。自動化生產(chǎn)線采用了先進的機電一體化和控制技術，能夠高效地完成工業(yè)生產(chǎn)中的各個環(huán)節(jié)。這不僅提高了生產(chǎn)效率，也降低了勞動強度，大大減少了工人的疲勞和錯誤率。另外，自動化生產(chǎn)線還能夠實現(xiàn)連續(xù)生產(chǎn)，提高產(chǎn)品質量的穩(wěn)定性，減少了生產(chǎn)過程中的人為因素，保證了產(chǎn)品的一致性和合格率。
然而，自動化生產(chǎn)線也面臨著一定的挑戰(zhàn)。首先，自動化生產(chǎn)線需要綜合運用眾多的技術，如機械、電氣、電子、自控等領域的知識，要求專業(yè)人員具備廣泛的知識和技能。其次，自動化生產(chǎn)線高度依賴于設備的穩(wěn)定性和可靠性，一旦出現(xiàn)故障，將會對整個生產(chǎn)線產(chǎn)生較大影響，因此需要專業(yè)人員具備較強的技術維修和故障診斷能力。此外，生產(chǎn)線的自動化也面臨著成本較高的問題，包括設備購置、維護和更新等方面的費用。
作為一名自動化生產(chǎn)線專業(yè)的學習者，我意識到自己在專業(yè)知識和實踐技能上的不足。在學習過程中，我發(fā)現(xiàn)自動化生產(chǎn)線專業(yè)涉及的知識面較廣，需要綜合運用多學科的知識，比如機械、電氣、電子等。我需要不斷深化自己在這些方面的知識理解，提升綜合分析和解決問題的能力。此外，自動化生產(chǎn)線是一門實踐性較強的專業(yè)，我需要通過實踐鍛煉自己的技能，如PLC編程、電路調試等，以便更好地適應工作中的要求。
在未來的學習和發(fā)展中，我將注重以下幾個方面的提升。首先，加強對自動化生產(chǎn)線各個環(huán)節(jié)的深入學習和理解，不斷擴展自己的專業(yè)知識面。其次，通過參與實際操作和實踐項目，提升對技術設備的使用和故障處理的能力。另外，我還將積極參與團隊合作和項目實踐，鍛煉自己的團隊合作和溝通能力。最后，我也將注重學習并了解自動化生產(chǎn)線行業(yè)的最新發(fā)展趨勢和技術，保持對專業(yè)知識的更新和學習。
總的來說，自動化生產(chǎn)線專業(yè)是一個有前景且具有挑戰(zhàn)性的專業(yè)領域，它在推動工業(yè)發(fā)展和提高生產(chǎn)效率方面發(fā)揮著重要作用。作為一名學習者，我深刻認識到自己在這個專業(yè)中的不足，并有一系列的提升計劃。希望通過不斷努力和實踐，我能夠更好地適應自動化生產(chǎn)線的發(fā)展需求，并為工業(yè)發(fā)展做出自己的貢獻。
自動化生產(chǎn)線實訓心得體會篇十七
隨著科技的不斷進步，人們對自動化技術的需求也越來越大。為了滿足市場對于自動化人才的需求，我參加了一次OLC自動化實訓。通過這次實訓，我不僅學到了關于自動化技術的知識，還獲得了寶貴的實踐經(jīng)驗。以下是我對于這次實訓的心得體會。
首先，實訓內(nèi)容豐富多樣。在實訓過程中，我們學習了PLC編程、控制電路的設計、自動化設備的安裝調試等多個方面的知識。這些知識的學習和實踐，使我更加深入地了解了自動化技術的基本原理和應用方法。尤其是PLC編程環(huán)節(jié)，我通過實際操作，掌握了PLC的基本編程語言和邏輯，提升了我的編程能力。這些知識和技能是我未來工作中所必備的，對我未來的發(fā)展具有重要意義。
其次，實訓過程注重實踐應用。在實訓班級中，我們學員通過實際操作的方式來學習和掌握知識。我們不僅學習了理論知識，還親自動手設計和搭建自動化控制系統(tǒng)。這種操作實踐的方式，使我們能夠更加深入地理解和掌握所學知識，并且能夠在實踐中解決實際問題。通過這種實踐應用的方式，我們不僅提高了實際操作的能力，也培養(yǎng)了我們的團隊合作意識和解決問題的能力。
第三，實訓教師經(jīng)驗豐富。在這次實訓中，我們有一位具有多年實踐經(jīng)驗的實訓教師指導我們。他不僅具備扎實的理論基礎，還在實際工程中積累了豐富的經(jīng)驗。在教學過程中，他能夠隨時解答我們的問題，并給予我們寶貴的指導和建議。與此同時，他還通過實際案例和故事來豐富我們的知識，使我們能夠更加形象地理解和記憶所學內(nèi)容。他的教學風格讓我們感受到了濃厚的學習氛圍，也激發(fā)了我們對于自動化技術的興趣。
第四，實訓結果顯著。通過這次自動化實訓，我們不僅掌握了自動化技術的基本知識和技能，還在實踐中提升了我們的實際操作能力。在實訓結束后，我們進行了一次實操考試，測試了我們的實際操作水平。我很慶幸我在這次考試中獲得了優(yōu)秀的成績，這充分證明了我在實訓中的努力和收獲。此外，通過這次實訓，我還結識了很多志同道合的同學，我們一起交流學習和解決問題，增進了友誼。
最后，實訓給我?guī)砹嗽S多啟示。在實訓過程中，我意識到自動化技術的發(fā)展前景巨大，對于解決生產(chǎn)過程中的問題和提高效率有著重要作用。因此，我將繼續(xù)深入學習自動化技術，不斷提升自己的知識水平和技術能力。同時，我也會將實訓中學到的團隊合作和解決問題的經(jīng)驗應用到以后的實際工作中，為之后的職業(yè)生涯打下堅實的基礎。
通過這次OLC自動化實訓，我對自動化技術有了更加全面和深入的了解。實訓內(nèi)容豐富多樣，注重實踐應用，教師經(jīng)驗豐富，實訓結果顯著，這些都使我受益匪淺。我相信，通過將所學到的知識和技能運用到實際工作中，我將能夠在自動化領域中有所作為。