總結(jié)是對過去一段時(shí)間內(nèi)的工作、學(xué)習(xí)等方面的整體回顧和總結(jié)。寫總結(jié)時(shí)，可以通過回顧過去的經(jīng)歷和思考未來的發(fā)展，發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)勢和劣勢。小編為大家整理了一些精選的總結(jié)范文，希望對大家有所啟發(fā)。
測量年終總結(jié)個(gè)人篇一
時(shí)間過得很快，轉(zhuǎn)眼間20xx年已經(jīng)在我們身邊流逝。從10份來到測量隊(duì)，工作是緊張充實(shí)的，也碰到很多我想象不到的困難，但是困難并不可怕，可怕的是遇到困難，我們要敢于面對和解決。我很珍惜這段時(shí)間的鍛煉，使我能更快的適應(yīng)測量工作。工作總結(jié)如下：
對前期結(jié)構(gòu)物、隧道初支二襯斷面的復(fù)核，按滬昆公司通知要求完成了下半年平面和高程控制網(wǎng)復(fù)測。洞內(nèi)導(dǎo)線網(wǎng)布設(shè)和定期復(fù)核，對測量資料重新梳理，缺少的資料現(xiàn)已補(bǔ)齊。加強(qiáng)現(xiàn)場放樣換手復(fù)核，對現(xiàn)場技術(shù)和施工人員實(shí)行交底制度。配合工程部門對工程量復(fù)核確認(rèn)。
工作中不夠細(xì)心，沒有做到上報(bào)資料的全部復(fù)核，出現(xiàn)了一些低級錯(cuò)誤。
1、工作中做到細(xì)心謹(jǐn)慎，加強(qiáng)復(fù)核，重點(diǎn)、難點(diǎn)工程進(jìn)行定期復(fù)核檢查，始終牢記測量工作沒有小事，無論多么簡單的操作工序都應(yīng)該把它看作一項(xiàng)大事去做。圖紙是施工的依據(jù)，規(guī)范是過程控制的標(biāo)尺。
2、內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行責(zé)任分工，沉降資料滿足要求按時(shí)進(jìn)行評估，不能影響下道工序施工。
3、加強(qiáng)洞內(nèi)洞外控制網(wǎng)定期復(fù)測，確保貫通誤差符合設(shè)計(jì)要求。
4、對測量新學(xué)員進(jìn)行傳幫帶，使每個(gè)人員都能熟練使用各種儀器設(shè)備，獨(dú)立完成所交給的任務(wù)。
5、加強(qiáng)自身專業(yè)技能知識學(xué)習(xí)和現(xiàn)場施工管理，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，更好的完善自我。
測量年終總結(jié)個(gè)人篇二
測量是工程的眼睛，作為測量人員，我們本著實(shí)際求實(shí)、一切以數(shù)據(jù)說話的原則從事測量工作。20__年在玉圭園投資發(fā)展有限公司測量工作中，總結(jié)出一些經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)，以利來年更好開展工作。
測量之前，應(yīng)熟悉圖紙、審核圖紙和電子版、并仔細(xì)的審查藍(lán)圖和電子版圖，編制測量方案、針對特定構(gòu)造物和建筑物軸線編一套測量程序，以利測量工作。
導(dǎo)線的測量測量工作的主要內(nèi)容：
導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的交接
施工放樣前，測量人員應(yīng)全面的熟悉設(shè)計(jì)文件細(xì)則，接受設(shè)計(jì)單位交給的導(dǎo)線樁、水準(zhǔn)點(diǎn)和設(shè)計(jì)院逐樁坐標(biāo)資料及其他樁志。設(shè)計(jì)單位按照圖紙資料在現(xiàn)場直接向承包人交樁。若發(fā)現(xiàn)連續(xù)兩個(gè)以上控制樁點(diǎn)丟失、損壞時(shí)，應(yīng)要求設(shè)計(jì)單位補(bǔ)定。承包人在接到設(shè)計(jì)單位發(fā)出的樁位圖及坐標(biāo)、標(biāo)高等數(shù)據(jù)并現(xiàn)場交樁后，應(yīng)在規(guī)定期限內(nèi)（一般14天）自己進(jìn)行復(fù)核檢測。如果沒有錯(cuò)誤且精度符合設(shè)計(jì)及施工的要求，應(yīng)書面表示正式接受樁位，并負(fù)責(zé)以后的維護(hù)和使用。如承包人對任一測量標(biāo)志及數(shù)據(jù)持有異議時(shí)，應(yīng)由測量工程師提交一份表格，列出認(rèn)為有錯(cuò)誤的樁點(diǎn)位置和修正數(shù)據(jù)。承包人的復(fù)核檢測成果應(yīng)上報(bào)設(shè)計(jì)單位審核，在確認(rèn)以前，不得作為控制點(diǎn)使用。
交樁工作是一項(xiàng)十分重要的工作，進(jìn)行中應(yīng)避免出現(xiàn)任何可能給工程造成的差錯(cuò)。測量人員應(yīng)及時(shí)對新樁點(diǎn)時(shí)行復(fù)測，用附合導(dǎo)線法與相鄰標(biāo)段聯(lián)測兩個(gè)點(diǎn)，看是否滿足二級導(dǎo)線相關(guān)的技術(shù)要求。我項(xiàng)目導(dǎo)線點(diǎn)為1#、2#、廣場圓心、廣場入口d、廣場x，復(fù)測時(shí)從1#、2#測到廣場圓心、廣場入口d、廣場x，復(fù)測結(jié)果滿足要求，可以使用。導(dǎo)線點(diǎn)往往不能滿足測量需求，離道路中線較遠(yuǎn)且彰礙物較多，所以必須增設(shè)支導(dǎo)點(diǎn)（增設(shè)支導(dǎo)點(diǎn)見附表），在選點(diǎn)的時(shí)候，遵循以下幾點(diǎn)原則：
導(dǎo)線點(diǎn)應(yīng)選在地勢較高，視野開闊的地點(diǎn)，便于施測周圍地形。
相鄰兩點(diǎn)間互相通視，便于測量。
導(dǎo)線點(diǎn)設(shè)置在平坦，土質(zhì)堅(jiān)實(shí)、不易破壞的地面設(shè)置。便于架設(shè)儀器。
導(dǎo)線的邊長要大致相等，相鄰邊長不應(yīng)懸殊過大。
新點(diǎn)選取后，在地面上做好標(biāo)記，對于需要長期保存的導(dǎo)線點(diǎn)，應(yīng)埋入石樁或混凝土樁，刻鑿十字作為標(biāo)志，通過兩個(gè)已知點(diǎn)測出該點(diǎn)的角度距離和高差，并閉合到另一個(gè)導(dǎo)線點(diǎn)。利用正倒鏡的測法，算出平差，再確定該點(diǎn)的坐標(biāo)，做好成果記錄。以保證所移交的控制樁、點(diǎn)資料的正確。
控制網(wǎng)點(diǎn)的加密
設(shè)計(jì)單位提交的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)是設(shè)計(jì)階段為滿足設(shè)計(jì)要求建立的，并不能完全保證施工現(xiàn)場測量施樣的需要，且其中有些樁點(diǎn)在施工過程中會(huì)被覆蓋、破壞而消失。因此，在開工前，測量人員開展好加密控制網(wǎng)點(diǎn)的工作，以保證路線及構(gòu)造物各部位都能準(zhǔn)確定位及施工過程個(gè)別樁位丟失后也能有足夠的精度恢復(fù)樁位。測量人員正式接受導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)樁位后，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況及施工技術(shù)規(guī)范要求，立即開展施工測量控制網(wǎng)點(diǎn)的加密工作。加密控制網(wǎng)點(diǎn)的埋樁、測量、建網(wǎng)和計(jì)算由測量人獨(dú)立完成。使用的儀器必須經(jīng)過檢驗(yàn)標(biāo)定，符合精度要求。擬定加密控制網(wǎng)點(diǎn)測設(shè)方安案。測量人完成加密控制網(wǎng)點(diǎn)工作后，應(yīng)書面向公司提交報(bào)告和計(jì)算資料。測量工程師復(fù)核檢測結(jié)果進(jìn)行審核，認(rèn)為準(zhǔn)確無誤，精度符合要求后，可以使用。
施工放樣
施工放樣復(fù)核
測量人員應(yīng)按設(shè)計(jì)要求將建筑物基礎(chǔ)位置及軸線、構(gòu)造物的位置及高程正確地定到地面上。為防止施工放樣測量發(fā)生錯(cuò)誤，給工程帶來損失，施工測量控制網(wǎng)點(diǎn)已完善并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，可以開始做具體分項(xiàng)工程的施工放樣工作。在測量放樣開始前，測量人應(yīng)提交一份測量放樣計(jì)劃方案，測量放樣過程中監(jiān)理人員應(yīng)旁站，以保證施工放樣方法及測讀無誤。放樣測量的報(bào)檢表和原始記錄應(yīng)在施工開始前交監(jiān)理工程師審核簽認(rèn)。首先，編制測量方案，在施工測量過程中均要按批準(zhǔn)的方案實(shí)施，且先進(jìn)行自檢、互檢，合格后再請監(jiān)理人員復(fù)核。工程測量工作看似簡單，但事實(shí)上它很復(fù)雜，很重要，那是我們建筑物是否能夠垂直，高度是否能夠符合設(shè)計(jì)要求的重要依靠。因?yàn)榻ㄖ锒际腔炷粱蜾摻罨炷两Y(jié)構(gòu)，一旦出錯(cuò)不易更改的，損失非常慘重，同時(shí)還會(huì)影響施工期。所以這個(gè)階段的測量工作的精度、質(zhì)量直接影響到該工程的總體質(zhì)量。。所以工程測量與工程施工質(zhì)量之間存在必定的接洽，測量工作在施工質(zhì)量管理過程中起到了非常重要的作用。我們在實(shí)際的施工過程中必須充分認(rèn)識到測量工作的重要性，科學(xué)管理，讓測量工作更好的為施工質(zhì)量管理服務(wù)，進(jìn)步施工質(zhì)量，為業(yè)主、為社會(huì)建造出優(yōu)質(zhì)的精品工程。
經(jīng)過一年的工作與學(xué)習(xí)我充分掌握了工程測量這一工作，能夠自主獨(dú)立的完成整個(gè)建筑物的測量，可能現(xiàn)在我的這一工作還有小的瑕疵，但是我相信在以后的時(shí)間里我會(huì)做到更加完美。在工作的其他時(shí)間里我還對施工中的其他程序進(jìn)行了學(xué)習(xí)，比如鋼筋認(rèn)識，混凝土的澆筑工序，和模板的構(gòu)筑，砌體、抹灰等很多專業(yè)知識。雖然說我現(xiàn)在所學(xué)的很粗淺，但是我相信以后我會(huì)更加完善我所學(xué)的知識。
舊的一年快過去了，新的一年將要到來?；仡欉@一年工作我體會(huì)到了工作中的幸苦和快樂。但是我想就算對工作付出的再多也是值得，因?yàn)槲宜鶎W(xué)的東西將會(huì)在我以后人生旅途中發(fā)揮著很大的作用。新的一年新的開始，我會(huì)更加努力工作努力學(xué)習(xí)，用所學(xué)只是全面提高自己。最后我要再次感謝感謝我的公司的領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目部的同事，是你們提供給我這么大一個(gè)學(xué)習(xí)工作的平臺，讓我見識到了建筑這一神圣的工作，我一定不負(fù)你們的期望全面提高自己努力做好一個(gè)新時(shí)期的人才。
測量年終總結(jié)個(gè)人篇三
我于20xx年5月到羅平富樂陽光煤礦實(shí)習(xí)，從事測量專業(yè)。夏去冬來，眨眼之間已經(jīng)過去了8個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間，在實(shí)習(xí)過程中，我從技術(shù)，團(tuán)隊(duì)合作，專業(yè)素質(zhì)等方面都有了極大的收獲 。從技術(shù)方面來說，這次實(shí)習(xí)給了一次我將所學(xué)理論知識進(jìn)行運(yùn)用來解決實(shí)際問題的機(jī)會(huì)，在實(shí)習(xí)過程中，許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理解，許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發(fā)現(xiàn)及解決問題的過程中學(xué)習(xí)到了不少新東西，在課本中所提到的技術(shù)要求之外，我在以下幾個(gè)方面我有了比較深的體會(huì)：
由于是同組合作，所以在實(shí)習(xí)程中團(tuán)隊(duì)精神就尤為重要，首先要擬訂準(zhǔn)確的計(jì)劃，分工明確，在測量過程中我們不但要做好自己的工作，還要考慮同組人的工作，盡量要為別人帶來便利。小組成員的合作很重要，工作小組的氣氛很大程度上影響工作的進(jìn)度。
業(yè)內(nèi)計(jì)算必須要非常仔細(xì)，因?yàn)槊恳粋€(gè)小錯(cuò)誤都可能導(dǎo)致整體的錯(cuò)誤，誤差的檢驗(yàn)也是很重要的，一切數(shù)據(jù)都必須控制在允許的范圍內(nèi)。
測量是工程的眼睛，作為測量人員，我們要本著實(shí)事求是、一切以數(shù)據(jù)為原則從事測量工作。
通過參與陽光煤礦的主斜井、副斜井、人行井，+1930回風(fēng)石門、+1870軌道石門、+1884膠帶運(yùn)輸石門以及人行井+1785聯(lián)絡(luò)巷的測量和各井的激光指向儀及中腰線的放置工作，讓我學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西，比如對實(shí)習(xí)儀器的操作更加熟練，學(xué)會(huì)了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法學(xué)到的東西，很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的能力，同時(shí)也拓展了與同事的交際、合作的能力。一次測量實(shí)習(xí)要完整的做完，單單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。
實(shí)踐是學(xué)生生活的第二課堂，是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗(yàn)真理的'試金石，也是我們鍛煉成長的有效途徑。一個(gè)人的知識和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。學(xué)生成長，就要勤于實(shí)踐，將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結(jié)合一起，在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新， 并在實(shí)踐中提高自己的知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和實(shí)踐能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。
總之，在礦領(lǐng)導(dǎo)和各部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在我們隊(duì)班子的正確帶領(lǐng)和安排下，我能夠自覺堅(jiān)持安全第一的方針，嚴(yán)格按照安全規(guī)程上的要求，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的方針路線政策，自覺學(xué)習(xí)集團(tuán)公司和礦的安全生產(chǎn)和各種會(huì)議文件精神，使測量工作做到合格、優(yōu)秀，能夠更好地服務(wù)于我礦的生產(chǎn)實(shí)際。同時(shí)，在以后的工作中，我嚴(yán)格按照公司和礦領(lǐng)導(dǎo)對我們的要求，一心奉公，自律，自覺地嚴(yán)格做到不遲到早退，事必方休，克服自身存在的如輕率急躁等毛病，嚴(yán)格聽從我礦和我科室的合理部署和科學(xué)安排，使自身能夠更好地服務(wù)于礦山，奉獻(xiàn)于礦山，為集團(tuán)公司和我礦的科技興礦作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)和義務(wù)。
測量年終總結(jié)個(gè)人篇四
光陰荏苒，白駒過隙，不知不覺工作的一年過去了，隨著60軸j7的旋挖鉆機(jī)，預(yù)示著我所負(fù)責(zé)的樁基放樣工作正式告一段落。也代表著我的成長又有了新的起點(diǎn)。
回顧一年，從大學(xué)出來，和伙伴們一起踏上工作旅途，大家都自信著說一定要努力工作，要對得起自己的十五年的學(xué)生生涯。從安環(huán)部，物資部，試驗(yàn)室到我所在的測量隊(duì)。每個(gè)部門都有著獨(dú)特的韻味在吸引著我們，而我們像一顆顆新生的草籽注定要在這里發(fā)芽。一年，有過歡笑。
一年，有過淚水。
一年，有過重逢。
一年，有過離別。
現(xiàn)將這一年的工作整理如下。
樁基及承臺放樣是我工作初期的主要任務(wù)，從對rtk的一竅不通，到后來的單獨(dú)作業(yè)，再到后來的與同事共同研究rtk其他未知功能，我收獲良多。儀器，作為測量人的伙伴，我們對它了解越多，它就會(huì)對我們積極配合，就不會(huì)在工作中“罷工”。
土方整理，土方填挖作為勞務(wù)作業(yè)的一個(gè)大項(xiàng)，及時(shí)給土方計(jì)量，以免引起不必要的利益糾紛，也成了我工作的一部分。追求用不同的方法計(jì)算土方量，使土方量在合理范圍之內(nèi)，并貼合實(shí)際。公司的利益就是我的利益，大河有水小河滿，公司好了，自己才會(huì)有更大的成長空間。
全站儀放樣，這個(gè)是我接觸的第三個(gè)任務(wù)，也是目前測量隊(duì)的長期也是主要的任務(wù)。每天跟著幾位主管出去放樣，在有充分時(shí)間下，他們也會(huì)放手讓我獨(dú)立作業(yè)，肯定了我的能力，讓我有更多的自由來進(jìn)步。不怕苦，不喊累，不埋怨。
還有其他的測量作業(yè)也都有過接觸，并有一定的了解。學(xué)無止盡，雖然有過這么多順利的成長，但是發(fā)生的錯(cuò)誤也不少，例如四工區(qū)房建基坑開挖發(fā)生放樣錯(cuò)誤，61軸j1樁基放樣交接錯(cuò)誤等，還有其他一些小的錯(cuò)誤。所幸這些錯(cuò)誤在隊(duì)長，主管及同事的指點(diǎn)下，都將公司損失減少到最小。犯下錯(cuò)誤不要緊，最怕在同一個(gè)地方多次犯錯(cuò)，這不僅是能力問題，且是態(tài)度問題。所以我在測量隊(duì)學(xué)的最多的是責(zé)任。在公司部門需要盡到崗位責(zé)任，同時(shí)也可延伸到家庭。其次學(xué)習(xí)，有句話是這么說的，“當(dāng)你看的書越多，你就會(huì)覺得你越無知”。這如我們部門流傳的一句話“無知者無畏”有著異曲同工之妙。所以我要不斷的學(xué)習(xí)，把學(xué)習(xí)當(dāng)作一種樂趣，并與之相伴。最后是感謝，測量隊(duì)是一個(gè)大家庭，每個(gè)人為了這個(gè)家都犧牲了不少，但是任何人都沒有過放棄，并且有著前輩照顧后輩的傳統(tǒng)，我們作為后輩能遇到認(rèn)真負(fù)責(zé)的他們，并與之共事，感到十分滿足，非常感謝。
新的一年即將到來，把好的東西繼續(xù)保持，把壞的全力改正，加快樹立正確的.職業(yè)心態(tài)，主動(dòng)掌握更多的職業(yè)技能，積極承擔(dān)起部門的分派任務(wù)，快馬加鞭。
測量年終總結(jié)個(gè)人篇五
緊張的年過去了，作為一名測量員，我在公司領(lǐng)導(dǎo)、項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在這一年中，我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將年工作總結(jié)如下：
施工放樣是在施工承包合同生效后按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行的，施工放樣前，測量人員應(yīng)全面的熟悉設(shè)計(jì)文件及監(jiān)理細(xì)則，接受監(jiān)理工程師或設(shè)計(jì)單位交給的導(dǎo)線樁、水準(zhǔn)點(diǎn)和設(shè)計(jì)院逐樁坐標(biāo)資料及其他樁志。在監(jiān)理工程師的主持下，設(shè)計(jì)單位按照圖紙資料在現(xiàn)場直接向承包人交樁。
若發(fā)現(xiàn)連續(xù)兩個(gè)以上控制樁點(diǎn)丟失、損壞時(shí)，應(yīng)要求設(shè)計(jì)單位補(bǔ)定。承包人在接到設(shè)計(jì)單位發(fā)出的樁位圖及坐標(biāo)、標(biāo)高等數(shù)據(jù)并現(xiàn)場交樁后，應(yīng)在規(guī)定期限內(nèi)自己進(jìn)行復(fù)核檢測，檢測過程中應(yīng)進(jìn)行旁站監(jiān)理。如果沒有錯(cuò)誤且精度符合設(shè)計(jì)及施工的要求，應(yīng)書面表示正式接受樁位，并負(fù)責(zé)以后的維護(hù)和使用。如承包人對任一測量標(biāo)志及數(shù)據(jù)持有異議時(shí)，應(yīng)由監(jiān)理工程師提交一份表格，列出認(rèn)為有錯(cuò)誤的樁點(diǎn)位置和修正數(shù)據(jù)。承包人的復(fù)核檢測成果應(yīng)上報(bào)監(jiān)理工程師審核，在監(jiān)理工程師確認(rèn)以前，不得作為控制點(diǎn)使用。
1、努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，提高專業(yè)技術(shù)水平
工作伊始，我發(fā)現(xiàn)學(xué)校里學(xué)到的道路、橋梁等工程專業(yè)知識，同實(shí)際工作有很大的不同和差距，為了盡快轉(zhuǎn)變角色，適應(yīng)工作的要求，我自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，重點(diǎn)學(xué)習(xí)工程方面的專業(yè)知識，努力提高自己的專業(yè)技術(shù)水平，虛心求教，不斷理清工作思路，總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)。
一方面在實(shí)踐中學(xué)習(xí)，不斷積累經(jīng)驗(yàn)。注重以工作任務(wù)為牽引，依托工作崗位學(xué)習(xí)提高，通過觀察、摸索、查閱資料和實(shí)踐鍛煉，較快的完成任務(wù)。
另一方面，問書本，問同事，不斷豐富知識掌握技巧。利用項(xiàng)目部組織的各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng)在各級領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助指導(dǎo)下，不斷進(jìn)步，逐漸摸清工作中的基本情況，找到了切入點(diǎn)，把握學(xué)習(xí)的重點(diǎn)和難點(diǎn)。
在這一年內(nèi)，我通過自己的努力及同事的幫助，能比較熟練靈活的地進(jìn)行工程技術(shù)等日常事務(wù)處理工作。并積極努力學(xué)習(xí)本專業(yè)的理論知識和專業(yè)技能，重視不斷提高自己的技術(shù)管理水平，根據(jù)公司標(biāo)準(zhǔn)化管理工作的實(shí)際需要，通過業(yè)余時(shí)間的不同形式學(xué)習(xí)，努力提高自己的專業(yè)技術(shù)能力和水平。使自己的基本工作能力得到了較大幅度的提高，并都得到了公司和項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。
2、不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高現(xiàn)場組織協(xié)調(diào)水平
在實(shí)際工作中，在現(xiàn)場隨時(shí)會(huì)碰到一些可控、不可控的一系列未知情況，面對這寫突發(fā)的情況，首先根據(jù)現(xiàn)場隨時(shí)出現(xiàn)的不同的情況及時(shí)的向領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報(bào)，請求處理措施。向現(xiàn)場及一些技術(shù)能力過硬的老技術(shù)員進(jìn)行請教，積極進(jìn)行數(shù)據(jù)處理分析，提出自己的觀點(diǎn)。經(jīng)過自己的努力，我初步學(xué)會(huì)了用自己的觀點(diǎn)和方法去分析、研究、解決問題，有了初步的組織協(xié)調(diào)能力和決策水平。在平時(shí)現(xiàn)場施工不忙的情況下，注意學(xué)習(xí)現(xiàn)代化技術(shù)管理知識，較好地掌握了管理的一般規(guī)律。并在工作中充分進(jìn)行試驗(yàn)，放手使用所分管的見習(xí)生，注意和他們進(jìn)行學(xué)習(xí)交流，較好地發(fā)揮了他們的作用。
工程技術(shù)管理方面：隨著各種工作的不斷增多，工作要求也不斷提高，涉及到的方方面面也必然增加。由于個(gè)人工作經(jīng)驗(yàn)還較少，且專業(yè)技術(shù)知識不足，工作中難免會(huì)遇到及出現(xiàn)諸多問題和困難。主要表現(xiàn)在：工作不夠細(xì)化，不夠細(xì)心迅速。
在以后的工作中，我將加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。不斷充實(shí)、豐富自己的頭腦，刻苦鉆研新工作方法，在學(xué)習(xí)中結(jié)合實(shí)際思考問題。
測量年終總結(jié)個(gè)人篇六
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)、項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)、大家好！我叫****，時(shí)光飛逝，2013年即將過去，在即將過去的一年里，在公司和項(xiàng)目部的領(lǐng)導(dǎo)下，我順利的完成了一年的工作，回顧過去的一年工作經(jīng)歷，也要看到我們工作中存在的不足。我們要戒驕戒躁，以飽滿的熱情迎接2014年。
2013年我貴公司擔(dān)任測量員工作，測量放線是建筑工程之本。測量放線就是工程中的各工種的標(biāo)尺，沒有它我們的工作就沒了目標(biāo)，就是盲目的工作，就會(huì)出現(xiàn)不應(yīng)該出現(xiàn)的錯(cuò)誤。本身我們的建筑行業(yè)對工程中各工序要求相當(dāng)嚴(yán)，所以我本人也對自己本職工作要求比較嚴(yán)格。緊緊圍繞施工組織以及測量方案要求來要求施工隊(duì)的測量放線工，在盡量減小誤差，消滅錯(cuò)誤的前提下。把自己的本職工作做好。為本工程的順利施工提供最有利的保障。在平常的工作中積極督促勞務(wù)隊(duì)的放線工搞好放線工作，并協(xié)助他們做好樓層平面放線和樓層高程的抄測。加強(qiáng)再平時(shí)工作中的的巡察，加強(qiáng)過程控制，做到有問題及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)解決，及時(shí)改正。將錯(cuò)誤消滅在萌芽狀態(tài)之中；避免成為工程進(jìn)度的絆腳石。
今年上班以來我擔(dān)任*****項(xiàng)目部測量的全面工作。****項(xiàng)目部處于以二次結(jié)構(gòu)工作為主；結(jié)構(gòu)主體局部尾活施工。在工作中團(tuán)結(jié)同事，嚴(yán)格要求自己，及時(shí)掌握工程動(dòng)態(tài)。確保二次結(jié)構(gòu)和結(jié)構(gòu)工程同時(shí)進(jìn)行的順利展開需要全面掌握各個(gè)開間的二次放線，所以自己跟隨勞務(wù)隊(duì)進(jìn)行監(jiān)督、指導(dǎo)放線工作，以確保各個(gè)房間的開間尺寸準(zhǔn)確無誤。
編制測量方案，同時(shí)接受監(jiān)理工程師或設(shè)計(jì)單位交給的控制樁、水準(zhǔn)點(diǎn)以及樁坐標(biāo)資料。在接到設(shè)計(jì)單位發(fā)出的樁位圖及坐標(biāo)、標(biāo)高等數(shù)據(jù)現(xiàn)場交樁后，在規(guī)定期限內(nèi)自己進(jìn)行復(fù)核檢測，檢測過程中總工指導(dǎo)、旁站監(jiān)理，沒有錯(cuò)誤且精度符合設(shè)計(jì)及施工的要求現(xiàn)場直接轉(zhuǎn)交給勞務(wù)隊(duì)，并要求其負(fù)責(zé)以后的維護(hù)和使用；在以后的使用過程中若發(fā)現(xiàn)連續(xù)兩個(gè)以上控制樁點(diǎn)丟失、損壞時(shí)，應(yīng)要求設(shè)計(jì)單位補(bǔ)定。在施工測量過程中均要求按批準(zhǔn)的方案實(shí)施，且先進(jìn)行自檢、互檢，合格后再請監(jiān)理人員復(fù)核。
測量年終總結(jié)個(gè)人篇七
測量是工程的眼睛，作為測量人員，我們本著實(shí)際求實(shí)、一切以數(shù)據(jù)說話的原則從事測量工作。20xx年在天津武清區(qū)京津高速十九標(biāo)工程標(biāo)段測量工作中，總結(jié)出一些經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)，以利來年更好開展工作。
施工放樣是在施工承包合同生效后按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行的，施工放樣前，測量人員應(yīng)全面的熟悉設(shè)計(jì)文件及監(jiān)理細(xì)則，接受監(jiān)理工程師或設(shè)計(jì)單位交給的導(dǎo)線樁、水準(zhǔn)點(diǎn)和設(shè)計(jì)院逐樁坐標(biāo)資料及其他樁志。在監(jiān)理工程師的主持下，設(shè)計(jì)單位按照圖紙資料在現(xiàn)場直接向承包人交樁。若發(fā)現(xiàn)連續(xù)兩個(gè)以上控制樁點(diǎn)丟失、損壞時(shí)，應(yīng)要求設(shè)計(jì)單位補(bǔ)定。承包人在接到設(shè)計(jì)單位發(fā)出的樁位圖及坐標(biāo)、標(biāo)高等數(shù)據(jù)并現(xiàn)場交樁后，應(yīng)在規(guī)定期限內(nèi)（一般14天）自己進(jìn)行復(fù)核檢測，檢測過程中應(yīng)進(jìn)行旁站監(jiān)理。如果沒有錯(cuò)誤且精度符合設(shè)計(jì)及施工的要求，應(yīng)書面表示正式接受樁位，并負(fù)責(zé)以后的維護(hù)和使用。如承包人對任一測量標(biāo)志及數(shù)據(jù)持有異議時(shí)，應(yīng)由監(jiān)理工程師提交一份表格，列出認(rèn)為有錯(cuò)誤的樁點(diǎn)位置和修正數(shù)據(jù)。承包人的復(fù)核檢測成果應(yīng)上報(bào)監(jiān)理工程師審核，在監(jiān)理工程師確認(rèn)以前，不得作為控制點(diǎn)使用。
交樁工作是一項(xiàng)十分重要的工作，進(jìn)行中應(yīng)避免出現(xiàn)任何可能給工程造成的差錯(cuò)。測量人員應(yīng)及時(shí)對新樁點(diǎn)時(shí)行復(fù)測，用附合導(dǎo)線法與相鄰標(biāo)段聯(lián)測兩個(gè)點(diǎn)，看是否滿足二級導(dǎo)線相關(guān)的技術(shù)要求。我標(biāo)段導(dǎo)線點(diǎn)從dd13～dd30，復(fù)測時(shí)從dd11測到dd32，復(fù)測結(jié)果滿足要求，可以使用。導(dǎo)線點(diǎn)往往不能滿足測量需求，離道路中線較遠(yuǎn)且彰礙物較多，所以必須增設(shè)支導(dǎo)點(diǎn)（增設(shè)支導(dǎo)點(diǎn)見附表），在選點(diǎn)的時(shí)候，遵循以下幾點(diǎn)原則：導(dǎo)線點(diǎn)應(yīng)選在地勢較高，視野開闊的地點(diǎn)，便于施測周圍地形。相鄰兩點(diǎn)間互相通視，便于測量。
導(dǎo)線點(diǎn)設(shè)置在平坦，土質(zhì)堅(jiān)實(shí)、不易破壞的地面設(shè)置。便于架設(shè)儀器。
導(dǎo)線的邊長要大致相等，相鄰邊長不應(yīng)懸殊過大。
控制樁、點(diǎn)資料的正確。
程師復(fù)核檢測結(jié)果進(jìn)行審核，認(rèn)為準(zhǔn)確無誤，精度符合要求后，可以使用。
施工放樣復(fù)核測量人員應(yīng)按設(shè)計(jì)要求將公路線路、構(gòu)造物的位置及高程正確地定到地面上。為防止施工放樣測量發(fā)生錯(cuò)誤，給工程帶來損失，施工測量控制網(wǎng)點(diǎn)已完善并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，可以開始做具體分項(xiàng)工程的施工放樣工作。在測量放樣開始前，測量人應(yīng)提交一份測量放樣計(jì)劃方案，測量放樣過程中監(jiān)理人員應(yīng)旁站，以保證施工放樣方法及測讀無誤。放樣測量的報(bào)檢表和原始記錄應(yīng)在施工開始前交監(jiān)理工程師審核簽認(rèn)。首先，編制測量方案，在施工測量過程中均要按批準(zhǔn)的方案實(shí)施，且先進(jìn)行自檢、互檢，合格后再請監(jiān)理人員復(fù)核。
測量年終總結(jié)個(gè)人篇八
時(shí)光荏苒，緊張忙碌的2020年即將過去，在即將過去的一年里，在公司和項(xiàng)目部的領(lǐng)導(dǎo)下，我們?nèi)〉昧丝上驳某煽儯仡欉^去成績固然可喜，可我們也要看到我們工作中存在的不足。我們要戒驕戒躁，以飽滿的熱情迎接08年，迎接我們的奧運(yùn)之年。
在20xx年的我擔(dān)任測量和工長兩項(xiàng)工作，多一份工作，肩上的的擔(dān)子就會(huì)重一些，壓力也會(huì)大一些。
測量放線是建筑工程之本。俗語說得好“無規(guī)矩不成方圓”。測量放線就是工程中的各工種的標(biāo)尺，沒有它我們的工作就沒了目標(biāo)，就是盲目的工作，就成了盲人騎瞎馬。就會(huì)出現(xiàn)不應(yīng)該出現(xiàn)的錯(cuò)誤。本身我們的工程就是長城杯工程，對工程中各工序要求相當(dāng)嚴(yán)，所以我本人也對自己本職工作要求比較嚴(yán)格。緊緊圍繞長城杯要求來要求施工隊(duì)的測量放線工，在盡量減小誤差，消滅錯(cuò)誤的前提下。把自己的本職工作做好。為本工程的順利施工提供最有利的保障。在平常的工作中積極督促勞務(wù)隊(duì)的放線工搞好放線工作，并協(xié)助他們做好樓層平面放線和樓層高程的抄測。加強(qiáng)再平時(shí)工作中的的巡察，加強(qiáng)過程控制，做到有問題及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)解決，及時(shí)改正。將錯(cuò)誤消滅在萌芽狀態(tài)之中。不是其成為工程進(jìn)度的絆腳石。在今年的首次長城杯檢查中，嚴(yán)格按照總工辦的要求將樓層的軸線和高程標(biāo)識清楚。測量資料嚴(yán)格把關(guān)。
今年7月份我還擔(dān)任了土建工長，主管北樓的全面工作。在工作中注意團(tuán)結(jié)同事，嚴(yán)格要求自己，及時(shí)掌握工程動(dòng)態(tài)。工作之初，正是工程最困難的時(shí)候，地下一層正在施工勞務(wù)隊(duì)人員不穩(wěn)定人心極度渙散，管理人員同樣不穩(wěn)定。施工毫無進(jìn)度可言，經(jīng)過一段時(shí)間的努力，終于將其頂板封頂，可是到了首層勞務(wù)隊(duì)的大模板工又遇到了同樣地問題，人員不穩(wěn)定，技術(shù)力量薄弱，根本達(dá)不到工程的要求。砼班組也更換了兩三撥。在這樣困難的情況下，我們在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下群策群力和北樓所有同事的努力下，克服困難終于改善了北樓的狀況。使其在進(jìn)度還有質(zhì)量上有了很大的改觀。同時(shí)保證了在今年年底順利封頂。再平時(shí)的工作中積極協(xié)助項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的工作，將北樓的屋面做法和樓內(nèi)的二次結(jié)構(gòu)的磚用量和混凝土用量計(jì)算出來，為來年的'工作做好基礎(chǔ)。
在今年的長城杯、市級文明工地和公司的外審工作中也做了大量的工作。
時(shí)光飛逝，在緊張忙碌的工作中更具體的理解了公司的程序文件，貫標(biāo)思想和公司時(shí)刻緊抓的安全、質(zhì)量的方針以及長城杯的目標(biāo)下送走了20xx年。回想過去，展望未來，忙碌之中有著忙碌的喜悅，付出得到了應(yīng)有的回報(bào)，心情舒暢。展望08的工作在新的一年里不但對進(jìn)行精裝修，同時(shí)也對自己進(jìn)行更全面的“精裝修”。
測量年終總結(jié)個(gè)人篇九
這次實(shí)習(xí)，相比于以往的教學(xué)型實(shí)習(xí)，真正的工程（實(shí)習(xí)）顯然能夠更好的體會(huì)所學(xué)到的知識。事實(shí)也確實(shí)是如此，通過這次實(shí)習(xí)，我真正的體會(huì)到了理論聯(lián)系實(shí)際的重要性。測區(qū)屬于鳳凰山的一部分，動(dòng)植物種類較少，地勢比較陡峭，地貌比較復(fù)雜，但在這實(shí)習(xí)的一年里還是體會(huì)到了從未有過的艱辛?，F(xiàn)在細(xì)細(xì)想來，這一年的經(jīng)歷，雖然艱苦，但卻學(xué)到了很多，不僅僅是測量的實(shí)際能力，更有面對困難的忍耐。
我明白了扎實(shí)的專業(yè)知識是提高工作水平的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ).在學(xué)校學(xué)習(xí)專業(yè)知識時(shí),可能感覺枯燥無味,但當(dāng)你工作以后,你才會(huì)發(fā)現(xiàn)專業(yè)知識是多么的重要.如我學(xué)的工程測量.在學(xué)校我們只學(xué)了些皮毛, 通過畢業(yè)測量實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多，比如對軟件的操作更加熟練，加強(qiáng)了對所學(xué)知識的理解和掌握，很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的能力。書上得來終覺淺，絕知此事要躬行。在實(shí)習(xí)中，面對的是實(shí)實(shí)在在的任務(wù)，來不得半點(diǎn)推委和逃避。因此，這讓我深深明白理論知識的重要，在學(xué)校余下的時(shí)間里，我要安心把所學(xué)的理論知識進(jìn)行梳理和回顧，做到胸中有溝壑，一目了然。為以后實(shí)際的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
測量學(xué)首先是一項(xiàng)精確的工作，通過在學(xué)校期間在課堂上對測量學(xué)的學(xué)習(xí)，使我在腦海中形成了一個(gè)基本的、理論的測量學(xué)輪廓，而實(shí)習(xí)的目的，就是要將這些理論與實(shí)際工程聯(lián)系起來，這就是工科的特點(diǎn)。測量學(xué)是研究地球的形狀和大小以及地面點(diǎn)位的科學(xué)，從本質(zhì)上講，測量學(xué)主要完成的任務(wù)就是確定地面目標(biāo)在三維空間的位置以及隨時(shí)間的變化。在信息社會(huì)里，測量學(xué)的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)，提供了最基本的空間位置信息。構(gòu)建信息高速公路、基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎(chǔ)地理信息最可靠，最準(zhǔn)確的手段。測量學(xué)的分類有很多種，如普通測量學(xué)、大地測量學(xué)、攝影測量學(xué)、工程測量學(xué)。作為測繪工程專業(yè)的跑棱鏡的，我們要學(xué)習(xí)測量的各個(gè)方面。測繪學(xué)基礎(chǔ)就是這些專業(yè)知識的基礎(chǔ)。
通過這次實(shí)習(xí)，鍛煉了很多測繪的基本能力。首先，是熟悉了全站儀的用途，熟練了全站儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗(yàn)和校正方法。其次，在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個(gè)方面：儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）、觀測誤差（由于人員的技術(shù)水平而造成，屬于主觀誤差來源）、外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時(shí)時(shí)處于變動(dòng)中而難以控制，屬于可變動(dòng)誤差來源）。了解了如何避免測量結(jié)果錯(cuò)誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：（1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。（2）提高自身的測量水平，降低誤差水平。（3）通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學(xué)方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，更可以提高測量的效率。通過工程實(shí)踐，真正學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學(xué)會(huì)了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的能力，同時(shí)也拓展了與同學(xué)的交際、合作的能力。
一次測量實(shí)習(xí)要完整的做完，單單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有團(tuán)隊(duì)的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。而這些，就是在測量之外所收獲的了。團(tuán)隊(duì)成員的合作很重要，實(shí)習(xí)團(tuán)隊(duì)的氣氛很大程度上影響實(shí)驗(yàn)的進(jìn)度。在去東北之前，所有人的熱情都相當(dāng)高，不僅僅是對測繪的外業(yè)感興趣，更多的是對東北的好奇。在工程正式開始之后，每個(gè)組（全站儀）都有一位組長和四位跑棱鏡的，組長不但要做好團(tuán)隊(duì)的管理工作，還要對我們及時(shí)指導(dǎo)。在最初幾天的新鮮感過后，每天重復(fù)而乏味的翻山越嶺的體力勞動(dòng)讓很多人怨聲載道，說實(shí)話，我也是如此。但工程本身的性質(zhì)又不允許工期的延后，所以不得不繼續(xù)早出晚歸。其實(shí)現(xiàn)在想來，也許絕大多數(shù)工作都是如此，這更多的只是從未有過的疲勞所帶來的壓力。最終也能夠正確地完成了任務(wù)，看到了自己的成果。對于測量來說，確實(shí)沒有一個(gè)人的英雄，只有做好合作——包括本團(tuán)隊(duì)內(nèi)部和各團(tuán)隊(duì)之間，才能保質(zhì)保量地完成任務(wù)。
計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅速發(fā)展和信息革命浪潮的沖擊 測繪必然由自動(dòng)化、數(shù)字化、信息化方向發(fā)展。數(shù)字測圖取代模擬測圖將成為必然。目前數(shù)字測圖有兩種模式 1.數(shù)字測記模式： 野外測記，業(yè)成圖。一般使用的儀器是全站儀，測量時(shí)全站儀直接記錄點(diǎn)號、三維坐標(biāo)，但是不能記錄點(diǎn)間連接方式，同時(shí)配畫標(biāo)注測點(diǎn)點(diǎn)號的人工草圖，到室內(nèi)將坐標(biāo)直接從全站儀傳入計(jì)算機(jī)，然后根據(jù)草圖采用人機(jī)交式編輯成圖。這種方法成本交低，且精度交高，被普遍采用。2.電子平板測繪模式：內(nèi)外業(yè)一體化，所顯即所測，實(shí)時(shí)成圖。電子平板模式——全站儀+便攜機(jī)+測圖軟件，外業(yè)測圖時(shí)同時(shí)把數(shù)據(jù)傳給計(jì)算機(jī)繪圖，從而使數(shù)字測圖的質(zhì)量和效率全面超過白紙測圖。隨著便攜機(jī)價(jià)格的下降，電子平板將發(fā)展成數(shù)字測圖的住流。隨著科技的進(jìn)一步發(fā)展，數(shù)字測圖將向自動(dòng)化方向發(fā)展。全站儀自動(dòng)跟蹤測量模式。測站為自動(dòng)跟蹤是全站儀，可以無人操作，可以遙控開機(jī)測量，全站儀自動(dòng)跟蹤，自動(dòng)描準(zhǔn)，自動(dòng)記錄。我想在測量山地地區(qū)的等高線時(shí)十分方便。gps測量模式。隨著rtk實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)定位技術(shù)的發(fā)展，它能夠提供測點(diǎn)在指定坐標(biāo)系的三維坐標(biāo)成果在測程20km以內(nèi)可達(dá)到厘米幾級精度。rtk與電子平板測圖系統(tǒng)連接，就可以現(xiàn)場成圖，并能實(shí)時(shí)給出點(diǎn)位坐標(biāo)，實(shí)現(xiàn)一步數(shù)字測圖（無需先控制后碎部）提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率。由于棱鏡技術(shù)的發(fā)展也將大大減輕野外作業(yè)的勞動(dòng)強(qiáng)度。
對數(shù)字化成圖軟件的使用感受。我們所用的是南方測繪公司的cass5.1軟件。這是一款以autocad 2000為基礎(chǔ)開發(fā)的專業(yè)測繪成圖軟件,使用方法簡單，成圖速度快，功能方面也足以滿足實(shí)際需要。但軟件穩(wěn)定性稍有不足，成圖錯(cuò)誤較多，可能在成圖時(shí)為追求速度而簡化了計(jì)算過程。通過內(nèi)業(yè)實(shí)習(xí)的數(shù)據(jù)整理和作圖，將課堂上所講的知識和實(shí)際應(yīng)用結(jié)合到了一起，又一次感受到了理論聯(lián)系實(shí)際的重要性。
總的來說，這次實(shí)習(xí)讓我體會(huì)到了外業(yè)的艱辛，內(nèi)業(yè)的耐心，工作的細(xì)心，甚至還有了對建國初的測繪人員的敬畏之心。鍛煉了實(shí)際的能力，讓我在未來面對選擇時(shí)更有信心和勇氣。感謝黃河水利職業(yè)技術(shù)學(xué)院給了我們參與這次實(shí)際工程的機(jī)會(huì)，同時(shí)也要感謝南陽聯(lián)誼通盛軟件有限公司對我們耐心指導(dǎo)。
測量年終總結(jié)個(gè)人篇十
為期一個(gè)月緊張而又難忘的測量實(shí)習(xí)生活已經(jīng)結(jié)束了，下個(gè)星期又要開始正常上課了，剛知道要實(shí)習(xí)的時(shí)候不大喜歡，但經(jīng)歷了這么多以后，卻覺得真的很充實(shí)，很有意義。 實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。
通過本次實(shí)習(xí)，鞏固、擴(kuò)大和加深我們從課堂上所學(xué)的理論知識，首先，我基本掌握了課堂所學(xué)的測量學(xué)知識，知道如何正確使用水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、全站儀測量距離、角度、高差等,還有學(xué)會(huì)了施工放樣及地形圖的繪制方法。既然是要測量就離不開實(shí)踐。實(shí)踐是對測量學(xué)知識的最好檢驗(yàn)，只憑在課堂上的聽，我并沒有掌握很多具體知識，尤其是對儀器的使用更是一塌糊涂。當(dāng)?shù)谝惶扉_始測量的時(shí)候，我的心里還一陣的發(fā)愁：該如何把任務(wù)進(jìn)行下去。當(dāng)動(dòng)手的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)其實(shí)并不難，聽別人一說或者翻閱一下課本，然后自己動(dòng)手操作一遍，就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度，還要經(jīng)常練習(xí)，這樣才能做到舉一反三。這些知識是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。從而積累了許多經(jīng)驗(yàn)，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識。
團(tuán)結(jié)就是力量，紀(jì)律才是保證。
一次測量實(shí)習(xí)要完整的做完，單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。這次測量實(shí)習(xí)培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力，增進(jìn)了同學(xué)之間的感情。我們完成這次實(shí)習(xí)的原則也是讓每個(gè)組員都學(xué)到知識而且會(huì)實(shí)際操作，而不是搶時(shí)間，趕進(jìn)度，草草了事收工。所以，我們每個(gè)組員都分別獨(dú)立的觀察，記錄每一站，并準(zhǔn)確進(jìn)行計(jì)算。做到步步有“檢核”，這樣做不但可以防止誤差的積累，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，更可以提高測量的效率。我們懷著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，錯(cuò)了就返工，決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行，需要的就是細(xì)心，做事嚴(yán)謹(jǐn)。
經(jīng)過每個(gè)組員的團(tuán)結(jié)工作，我們完成了側(cè)圖的'工作，看到我們畫好的圖紙大家都興奮不已。在我們組的同學(xué)交流測量中的經(jīng)驗(yàn)時(shí)，大家感覺收獲都很多，有的說儀器的展點(diǎn)很重要關(guān)系到誤差的大小，有的說水準(zhǔn)測量中點(diǎn)不能架設(shè)的太遠(yuǎn)，等等吧。想想大家每天早七點(diǎn)多就起床背上儀器去測量，算出誤差大的大家一起討論和修改，并重新測量。有了團(tuán)結(jié)的力量我們還是干的很有勁的。我也從別人那里學(xué)到了以前不是太清楚的東西，比如數(shù)據(jù)的處理、水平角的觀測以及一些作圖的疑問都在測量中得到了答案。
測量實(shí)習(xí)，讓我學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西，對以前零零碎碎學(xué)的測量知識有了綜合應(yīng)用的機(jī)會(huì)，控制測量和地形圖測繪過程有了一個(gè)良好的了解。學(xué)會(huì)了地形圖的繪制等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用水準(zhǔn)儀，經(jīng)緯儀等測量儀器與工具。很好的鞏固了理論教學(xué)知識，提高實(shí)際操作能力，同時(shí)也拓展了與同學(xué)之間的交際合作的能力。當(dāng)然其中不乏老師的教誨和同學(xué)的幫助。當(dāng)我們每個(gè)組都基本畫好圖后，老師每個(gè)組的檢查，出現(xiàn)問題就讓我們及時(shí)改正。其實(shí)想想每天校園中那些測量的我們也算是一道不錯(cuò)的風(fēng)景。還記得晚上七點(diǎn)多了，因?yàn)橐粋€(gè)站點(diǎn)的錯(cuò)誤我們不得不重新測量，忙了半天大家連晚飯都沒來得及吃。總之，兩周中我們也體會(huì)?了不少酸甜苦辣，有的測量很順利甚至零誤差，有時(shí)測量處處碰壁，但也算過去了，完成了測量還是很高興的。雖然測量中大家也有懶的時(shí)候不想測了。
我很珍惜學(xué)校為我們安排實(shí)習(xí)這理論與現(xiàn)實(shí)連接的重要環(huán)節(jié)，謝謝學(xué)校在為促進(jìn)學(xué)生?實(shí)踐能力所安排的這段實(shí)習(xí)，同時(shí)多謝幾位教師仔細(xì)耐心的指導(dǎo)，我們有如此的成績首先要謝謝我們的指導(dǎo)老師，我將永遠(yuǎn)珍惜這段經(jīng)歷。同時(shí)這段實(shí)習(xí)生活也是我一生中最值得難忘的。
測量年終總結(jié)個(gè)人篇十一
轉(zhuǎn)眼間x年已經(jīng)遠(yuǎn)去，我們又迎來了嶄新的一年?？偨Y(jié)一年來的工作，站在個(gè)人角度談?wù)剬y量工作的認(rèn)識。
質(zhì)量是企業(yè)的生命，質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的根本保證。在建筑市場競爭激烈的今天，如何提高施工質(zhì)量管理水平是每一位企業(yè)管理者必須思考的問題。影響施工質(zhì)量的因素方方面面。我從工程測量的角度，分析一下測量放線工作對保證和提高施工質(zhì)量的重要作用，并簡單闡述如何加強(qiáng)對測量工作的管理以提高施工質(zhì)量。
測量放線是市政道路工程很重要的一項(xiàng)技術(shù)工作，貫穿于施工的全過程，從施工前的準(zhǔn)備，到施工過程，到施工結(jié)束以后的竣工驗(yàn)收，都離不開測量工作。如何把測量放線做得又快又好，是對測量技術(shù)人員一項(xiàng)基本技能的考驗(yàn)和基本要求。
工程開工前，應(yīng)在全面熟悉設(shè)計(jì)文件的基礎(chǔ)上，由勘測設(shè)計(jì)單位進(jìn)行現(xiàn)場測量交底，按設(shè)計(jì)圖認(rèn)清現(xiàn)場水準(zhǔn)基點(diǎn)、導(dǎo)線樁、交點(diǎn)樁等，做好樁位交接記錄，對位于施工范圍內(nèi)的測量標(biāo)志，必須采取妥善保護(hù)措施。關(guān)于測量交底方面，需要強(qiáng)調(diào)的是樁位的保護(hù)，即在設(shè)計(jì)單位交樁以后，應(yīng)及時(shí)采用砌磚墩或澆筑水泥墩等方法予以保護(hù)，以免丟失。這些樁一般在于農(nóng)田或居民區(qū)內(nèi)，很容易被人為破壞，而一旦破壞，再讓勘測設(shè)計(jì)單位來補(bǔ)測，則既耽誤施工，又要增加一定的費(fèi)用。
中線測量是在定線測量的基礎(chǔ)上，將道路中線的平面位置在地面上詳細(xì)地標(biāo)示出來。它與定線測量的區(qū)別在于：定線測量中，只是將道路交點(diǎn)和直線段的必要轉(zhuǎn)點(diǎn)標(biāo)示出來，而在中線測量中，要根據(jù)交點(diǎn)和轉(zhuǎn)點(diǎn)用一系列的木樁將道路的直線段和曲線段在地面上詳細(xì)標(biāo)定出來。
定線測量一般由勘測設(shè)計(jì)單位實(shí)施，然后把有關(guān)樁位和測量成果交與施工方，由施工單位進(jìn)行中線及施工測量。
一是應(yīng)注意各交點(diǎn)之間的距離、方向是否與圖紙相符；如一個(gè)工程項(xiàng)目有幾個(gè)標(biāo)段，應(yīng)注意與相鄰標(biāo)段的中心是否閉合，中線測量應(yīng)深入相鄰標(biāo)段50～100米；應(yīng)注意與橋涵等結(jié)構(gòu)物的中心是否閉合；應(yīng)注意與房屋等建筑物的相對位置與圖紙是否相符。如果發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)聯(lián)系設(shè)計(jì)單位查明原因。
二是護(hù)樁的設(shè)置。道路中線樁護(hù)樁的設(shè)置，是路基施工的重要依據(jù)，但是在施工中這些樁又容易被破壞，所以在路基施工過程中經(jīng)常要進(jìn)行中線樁的恢復(fù)和測設(shè)工作。為了能迅速而又準(zhǔn)確地把中線樁恢復(fù)在原來的位置上，必須在施工前對道路上起控制作用的主要樁點(diǎn)如交點(diǎn)、轉(zhuǎn)點(diǎn)、曲線控制點(diǎn)等設(shè)置護(hù)樁。所謂護(hù)樁，就是在施工范圍以外不易被破壞的地方釘設(shè)的一些木樁。根據(jù)這些護(hù)樁，用簡單的方法(如交點(diǎn)、量距等)，即可迅速地恢復(fù)原來的樁點(diǎn)。
設(shè)置護(hù)樁應(yīng)注意以下幾個(gè)方面：在道路的每一直線段上，至少應(yīng)有三個(gè)控制樁要設(shè)置護(hù)樁，這樣即使有一個(gè)控制樁不能恢復(fù)時(shí)，仍可用其他兩點(diǎn)，把該直線段恢復(fù)到原來的位置上；兩方向線的交角盡可能接近90°，不應(yīng)采用小于30°的交角；護(hù)樁應(yīng)選在施工范圍之外，但不宜太遠(yuǎn)；護(hù)樁之間距離不能太遠(yuǎn)；所設(shè)護(hù)樁必須牢固可靠，樁位要便于架設(shè)測量儀器和觀測。
曲線段邊樁的護(hù)樁設(shè)置。對于曲線段，由于邊樁的確定較麻煩，重新測設(shè)耗費(fèi)時(shí)間較多，因此在一次精確放線以后，對曲線段的邊樁中有代表性的樁位也應(yīng)設(shè)置護(hù)樁，這樣可減少重復(fù)測量工作，減少測量工作量。
三是里程樁的布設(shè)。中線樁定出以后，可以在此基礎(chǔ)上做好里程樁的控制布設(shè)。里程樁的布設(shè)原則是：在直線段，一般布設(shè)在每隔100米的整樁號的橫斷面上，類似于公路施工常見的百米樁的布設(shè)；在曲線段樁位要適當(dāng)加密，在曲線段起訖點(diǎn)、中點(diǎn)的里程樁位必須布設(shè)；里程樁可采用大木樁，上面用油漆或墨汁標(biāo)上里程樁號，打入道路兩側(cè)施工范圍以外的地上，最好是每側(cè)各打一個(gè)。在保證施工中不易被破壞的情況下，離路基邊線應(yīng)盡量近一些，以方便使用，一般為1～2米。
關(guān)于里程樁的布設(shè)，在大部分施工手冊的測量放線章節(jié)中沒有論述，在許多工地上不太重視。我在某些工地發(fā)現(xiàn)，有些施工技術(shù)人員在進(jìn)行施工測量時(shí)，里程樁號的確定是從很遠(yuǎn)距離一尺一尺排過來，既浪費(fèi)時(shí)間又容易出現(xiàn)累積誤差。如果里程樁號定不準(zhǔn)，那么標(biāo)高、坡度的質(zhì)量控制也無從談起。
其二，水準(zhǔn)點(diǎn)的增設(shè)原則：相隔距離一般為150～200米，以測高不加轉(zhuǎn)站為原則。增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)與設(shè)計(jì)單位交的水準(zhǔn)點(diǎn)閉合，如一個(gè)工程項(xiàng)目分幾個(gè)標(biāo)段，還要與相鄰標(biāo)段的水準(zhǔn)點(diǎn)閉合，閉合差不得超限。水準(zhǔn)點(diǎn)位置，應(yīng)設(shè)于堅(jiān)實(shí)、不下沉、不碰動(dòng)的地物上或永久性建筑物的牢固處。亦可設(shè)置于外加保護(hù)的深埋木樁或混凝土樁上，并做出明顯標(biāo)志。水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)每月復(fù)核一次，對懷疑被移動(dòng)的水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)在復(fù)測校核后方可使用。
通過中線復(fù)測、邊樁放線和水準(zhǔn)點(diǎn)的布設(shè)，就可進(jìn)行縱橫斷面的測量?？v橫斷面測量的主要目的是進(jìn)行土方量的計(jì)算，所以縱橫斷面測量結(jié)束以后，測量結(jié)果應(yīng)與設(shè)計(jì)圖紙核對。凡是與原來的成果在允許偏差之內(nèi)時(shí)，一律以原有成果為準(zhǔn)，只有當(dāng)與原有成果有較大差異時(shí)，才能報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)證后改動(dòng)。需要說明的是：該項(xiàng)工作，必須在施工前進(jìn)行。如果實(shí)測土方量與設(shè)計(jì)不符報(bào)請監(jiān)理核準(zhǔn)時(shí)也應(yīng)在施工前進(jìn)行。有些工地路基開挖以后才向監(jiān)理提出實(shí)際土方量與設(shè)計(jì)不符，要求增加簽證，但最后監(jiān)理拒簽。所以一定要注意該項(xiàng)工作的時(shí)效性。
做好以上工作以后，就為施工中的測量打下了良好的基礎(chǔ)。關(guān)于施工測量的具體方法，有關(guān)測量的書籍上講得很多，不須我多講。只就此項(xiàng)工作提以下幾點(diǎn)注意事項(xiàng)：
第一，應(yīng)根據(jù)施工工序和施工工藝的要求及時(shí)將中線、邊線撒灰線放出，如果被破壞掉時(shí)要及時(shí)恢復(fù)，應(yīng)使施工始終能有“線”可依。道路的結(jié)構(gòu)層均為大放腳式，每層結(jié)構(gòu)層的寬度、邊線與中線的距離不同，放出線以后又很容易被施工的材料覆蓋或被施工機(jī)械碾壓破壞掉，所以每道工序施工前應(yīng)放出，如果被破壞應(yīng)及時(shí)恢復(fù)。
第二，每層結(jié)構(gòu)層的標(biāo)高在施工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙推算出來，實(shí)踐證明：這樣做會(huì)大大提高工作效率，可有效避免測量出現(xiàn)錯(cuò)誤?？磮D紙一定要細(xì)致，推算的結(jié)果要注意復(fù)核。我在某些工地上見到，有些技術(shù)人員一邊推算高程一邊進(jìn)行測量，工地上很多機(jī)械、人員、材料都在等著，在這種比較急的情況下，很容易忙中出錯(cuò)。所以標(biāo)高應(yīng)提前推算。要盡量把能夠做的工作在施工前就做好。要勤測、勤量、勤校核，使施工質(zhì)量得到保證。
測量年終總結(jié)個(gè)人篇十二
李順偉高級測量技師、高級測量考評員，中共黨員，1990年9月入路到中鐵二局二公司至今已整整19年。19年來，他先后在中鐵二局二公司徐連線十三隊(duì)技術(shù)室、徐連指揮部、新長指揮部、寧啟指揮部、白溪引水項(xiàng)目部、蘭新指揮部、菏曹項(xiàng)目部等單位先后從事測量、測量負(fù)責(zé)人及現(xiàn)場施工管理。十多年來，他憑借著自己有一顆熱愛企業(yè)、甘于奉獻(xiàn)、為測量事業(yè)不懈追求并為之而努力奮斗的事業(yè)心，腳踏實(shí)地，一步一個(gè)腳印的走來，把自己從一個(gè)不諳世事，僅有初中文化水平的毛頭小伙，鍛造成為了中鐵二局二公司不可多得的高級測量技師、高級測量考評員，在他人生旅途中譜寫了他樸實(shí)但卻絢麗的篇章。在19年的施工測量技術(shù)管理中付出了艱辛的努力，并取得了較好的成績，創(chuàng)造了一批批優(yōu)質(zhì)工程，得到了建設(shè)單位及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。多次被局指、二公司項(xiàng)目部評為先進(jìn)生產(chǎn)工作者。他沒有躺在已獲得的榮譽(yù)殿堂內(nèi)坐享榮譽(yù)、睡大覺，而是向著更高目標(biāo)、更大的理想奮進(jìn)。
（一）沒有文化不可能學(xué)懂、學(xué)好、學(xué)精測量技術(shù)，更不可能在測量事業(yè)上飛得更高、更遠(yuǎn)。
這是李順偉心中的一個(gè)結(jié)，也是他步入事業(yè)殿堂的必要的階梯。十多年來，他一邊潛心學(xué)習(xí)測量實(shí)際操作技能業(yè)務(wù)，一邊刻苦學(xué)習(xí)理論文化知識，無論工作有多忙，條件有多艱苦，他總是將學(xué)習(xí)放在業(yè)余生活第一位，盡可能擠出時(shí)間來為自己“充電”。多年來，他先后參加了集團(tuán)公司在貴陽一處舉辦的測量工上崗培訓(xùn)班、集團(tuán)公司鐵工校舉辦的中級測量工鑒定班、局技工校舉辦的高級測量工鑒定班等多次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，并多次被評為優(yōu)秀學(xué)員；2004年7在中鐵二局技工校通過了測量技師考評，獲得測量技師證書，并被評為優(yōu)秀學(xué)員。2007年7月在中鐵二局鐵工校通過了測量高級技師考評，獲得測量高級技師證書。雖然他取得了測量高級技師，但他卻沒有安于現(xiàn)狀，在文化水平上、操作技能上、專業(yè)理論上又向更高層次邁進(jìn)，自考成人大專，順利進(jìn)入四川農(nóng)業(yè)大學(xué)“建筑施工與管理”專業(yè)深造。為進(jìn)一步豐富閱歷，拓展知識面，他堅(jiān)持自學(xué)，先后自學(xué)了《高等數(shù)學(xué)》《鐵道工程測量》、《鐵路工程地質(zhì)》、《線路勘測設(shè)計(jì)》、《工程制圖》、《橋隧施工》、《公路施工技術(shù)與管理》、《鐵道工程》等知識，自己出資購置電腦，虛心向他人請教，如今他已能熟練的操作電腦，并能運(yùn)用辦公軟件，完成測量資料的編輯制作等。
（二）從事測量工作是他的夢想，干好干精測量工作是他的追求目標(biāo)，力爭在測量技術(shù)上成就一番健樹是他的理想。
從開始學(xué)習(xí)測量的第一天起，他在思想上對測量工作就有了更高的認(rèn)識。他深知，測量是每項(xiàng)工程施工的前奏，是整個(gè)工程施工的指向標(biāo)，它的精確度直接影響到整個(gè)工程質(zhì)量和美觀程度，影響到每個(gè)結(jié)構(gòu)件的安裝，在測量上允許有規(guī)定范圍內(nèi)的誤差，但決不允許出現(xiàn)錯(cuò)誤，稍有不慎，測量上的錯(cuò)誤將直接影響工程的進(jìn)度，給單位帶來巨大的、不可估量的經(jīng)濟(jì)損失，更為可怕的是社會(huì)影響力。他充分認(rèn)識到自己工作的重要性和艱巨性，感到肩上的責(zé)任重大，對每一項(xiàng)負(fù)責(zé)接手的工作，精益求精，對照施工圖紙反復(fù)核實(shí)測量數(shù)據(jù)，確定準(zhǔn)確無誤后，才交與施工作業(yè)隊(duì)施工。1995年5月在徐連指揮部主持新沂河特大橋繞行線(8.2km)竣工測量和徐連二期(68.2km)工程大、中、小橋定位控制測量及復(fù)測工作的同時(shí)，協(xié)助局測量隊(duì)進(jìn)行了中運(yùn)河特大橋控制測量工作。中運(yùn)河特大橋水中墩的定位控制測量網(wǎng)的布設(shè)、觀測和三角網(wǎng)的平差計(jì)算及施測工作，沒有出現(xiàn)任何差錯(cuò)。1998年在新長、寧啟指揮部，先后主持了新長線十五標(biāo)(16.8km)、新長線十八標(biāo)(4.5km含藕塘車站)、新長線二十五標(biāo)(7.3km)、新長線站后十三標(biāo)(房建)、新長線站后二十標(biāo)(房建)、新長線南通站、新長線海安站及海安機(jī)務(wù)段、寧啟線十標(biāo)(22.2km)等工程開工前的控制測量工作和復(fù)測工作。2001年11月份又負(fù)責(zé)寧啟線十標(biāo)段測量工作，寧啟線十標(biāo)工程量最大、管段最長任務(wù)最重、管段長22.2km，指揮部領(lǐng)導(dǎo)要求測量組一星期完成寧啟線十標(biāo)段的高程及中線復(fù)測工作，局指要求一星期后開工,又是蘇南的冬天風(fēng)又大，面對如此巨大的壓力，他沒有被眼前的困難所嚇倒，而是有序安排測量組工作，毅然帶著測量組全體測量人員投入到測量工作中，抓安全、保準(zhǔn)確性、搶時(shí)間，以高度的主人翁責(zé)任感投入到測量工作中維修和。在寧啟線主持外業(yè)復(fù)測時(shí)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)dk198+600處直線段形成2分19秒折線的錯(cuò)誤，為設(shè)計(jì)院更改錯(cuò)誤提供了準(zhǔn)確而詳實(shí)的依據(jù)。一星期后圓滿完成復(fù)測工作，深受領(lǐng)導(dǎo)的好評。在工作中堅(jiān)持測量復(fù)核制，從未出現(xiàn)測量差錯(cuò)。在1999、2001、2002評為指揮部先進(jìn)個(gè)人。2003年10月，在白溪引水項(xiàng)目部負(fù)責(zé)測量工作及洞內(nèi)領(lǐng)工,主持開工前的控制測量工作和復(fù)測工作及施工放樣工作。該隧道長2291m,隧道設(shè)橫洞長150m橫洞坡度10.5度下平段40m對控制測量工作來說導(dǎo)線精度很難滿足設(shè)計(jì)要求。采用多邊多角及增加測回?cái)?shù)的三角網(wǎng)來控制,幾個(gè)控制點(diǎn)來放出設(shè)計(jì)拐點(diǎn)。在做好測量工作的同時(shí)項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)安排還要負(fù)責(zé)洞內(nèi)的施工安排及質(zhì)量進(jìn)度,在抓質(zhì)量進(jìn)度同時(shí)狠抓安全,該隧道未發(fā)生質(zhì)量、安全事故。隧道兩個(gè)工作面于2004年10貫通,貫通誤差均滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求。得到了建設(shè)單位及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。2004年11月在蘭新指揮部負(fù)責(zé)測量工作及現(xiàn)場領(lǐng)工的工作,主持開工前的控制測量工作和復(fù)測工作。項(xiàng)目施工地段處于戈壁灘與天山相連地段，正處百里風(fēng)帶區(qū)，氣候條件十分惡劣，項(xiàng)目部必須搶在隆冬來臨之前掛洞門進(jìn)入隧道施工。由于指揮部剛進(jìn)場，測量人員配置嚴(yán)重不足，李順偉立即組織人員對控制點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測，當(dāng)時(shí)正值初冬時(shí)節(jié)，室外溫度在0下20多度，測量儀器只能在上午10點(diǎn)到下午4點(diǎn)這個(gè)時(shí)間段才能運(yùn)行。為了搶時(shí)間，他和他的同事們不吃、不喝、不休息，忍饑挨凍拚命工作，僅僅用了短短的五天時(shí)間，搶在積雪到來之前完成了艱巨的聯(lián)測工作，為指揮部贏得時(shí)間，創(chuàng)造了有利施工條件。使項(xiàng)目部在積雪到來之前順利進(jìn)入隧道施工。為公司減少了巨大經(jīng)濟(jì)損失。在蘭新線天山新2號隧道施工過程中，不僅要負(fù)責(zé)天山新二號隧道淺埋地段的沉降觀測及洞內(nèi)變形觀測等測量工作，還要負(fù)責(zé)明洞進(jìn)口端的施工安排及質(zhì)量進(jìn)度，在抓超高加寬雙線曲線隧道質(zhì)量進(jìn)度的同時(shí)，狠抓安全。繁重的工作、安全、質(zhì)量壓力，讓李順偉同志深感受辛苦勞累，但沒有人聽到過他的嘆惜、抱怨。2005年12月份，竣工日期一天天逼近，隧道施工正處于危巖階段，隧道大面積坍方，導(dǎo)致施工進(jìn)度緩慢。在這關(guān)鍵時(shí)刻，他在做好本職工作的情況下，主動(dòng)請纓，組織人員對坍方地段進(jìn)行處理，他日夜奮戰(zhàn)在搶險(xiǎn)第一線，經(jīng)一個(gè)多星期艱苦奮戰(zhàn)，安全、順利通過危巖地段。使指揮部在規(guī)定竣工日期之前提前完工，未發(fā)生質(zhì)量、安全事故。該隧道于2006年3月18日貫通，2006年10月1日正式交付運(yùn)營。得到了烏魯木齊鐵路局及領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)獎(jiǎng)勵(lì)。2005評為指揮部先進(jìn)個(gè)人。2006年5月他又調(diào)菏曹項(xiàng)目部負(fù)責(zé)測量工作，該項(xiàng)目主線長9.2km,含一互通區(qū)2.8km。在他的組織管理下,僅用四天時(shí)間就完成了聯(lián)測工作，為施工段打開了作業(yè)面。考慮到工期緊、任務(wù)重，他利用管段長，結(jié)構(gòu)物多的特點(diǎn)全線開花，多作業(yè)面合理安排施工工序的辦法爭分奪秒與時(shí)間賽跑，為項(xiàng)目部贏得了時(shí)間。在組織測量工作的同時(shí)，他又組織施工隊(duì)利用冬天路基無法作業(yè)但可備土的辦法，解決了黃金季節(jié)有土填和冬季機(jī)械的閑置等問題。使項(xiàng)目部施工進(jìn)度在德商高速所有施工單位中名列前矛。
（三）愛崗敬業(yè)，勇挑重?fù)?dān)是他的責(zé)任。敢于承擔(dān)責(zé)任與風(fēng)險(xiǎn)是他做人的原則，極強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)精神、大局意識在他身上無時(shí)無刻不在體現(xiàn)，也是他具有良好“領(lǐng)頭人”素質(zhì)的表現(xiàn)。
在工作和生活中，他總是按照實(shí)事求是，求真務(wù)實(shí)，誠信做人準(zhǔn)則規(guī)范自己的言與行，處處以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。積極主動(dòng)的承擔(dān)工作困難，主動(dòng)為項(xiàng)目部分憂解難。2007年底，他看到項(xiàng)目部在路基交驗(yàn)中缺人手，他主動(dòng)請纓，親自帶領(lǐng)一幫人承擔(dān)起路基交驗(yàn)的全部工作。路基交驗(yàn)工作看似簡單，但涉及方方面面的關(guān)系卻很繁雜，稍有不慎，交驗(yàn)就會(huì)受阻。李順偉從協(xié)調(diào)各方關(guān)系入手，迅速與路面標(biāo)、監(jiān)理、施工作業(yè)隊(duì)、當(dāng)?shù)卮迕窠⑵鹆己藐P(guān)系，使其路基交驗(yàn)工作順利迅速，并得到業(yè)主認(rèn)可，項(xiàng)目部在德商公司開展的路基一次性交驗(yàn)競賽中，獲得一等獎(jiǎng)。他敢于承擔(dān)責(zé)任與風(fēng)險(xiǎn)，從不推卸責(zé)任。2006年4月菏曹項(xiàng)目部開工初期，當(dāng)時(shí)他負(fù)責(zé)的測量組分為兩個(gè)小組，兩個(gè)小組分別負(fù)責(zé)標(biāo)頭標(biāo)尾的紅線復(fù)測工作，另一小組在復(fù)測時(shí)將紅線放錯(cuò)，導(dǎo)致項(xiàng)目部兩次出資征地，地方政府也找到項(xiàng)目部，要求給個(gè)說法。李順偉得知此事后，認(rèn)為自己具有不可推卸的“領(lǐng)頭人”責(zé)任，照理說他完全可以不承擔(dān)任何責(zé)任的，上有項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師，下有工程部部長，直接責(zé)任人，而他卻沒有推卸，勇敢地?fù)?dān)負(fù)起了全部責(zé)任，對此，他舉一反三，進(jìn)行了深刻的自我檢查。此后，凡有新開項(xiàng)目測量復(fù)測工作，他均要親歷親為，一絲不茍，絕不放過任何一個(gè)環(huán)節(jié)。極強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)精神、大局意識在他身上無時(shí)無刻不在體現(xiàn)。在集體與個(gè)人利益發(fā)生沖突時(shí)，他總是以大局為重，先集體，后個(gè)人；先他人，后自己，把企業(yè)和他人的利益放在首位。熱心傳授技藝，在新長線、寧啟線、蘭新線、德商高速培養(yǎng)了8名中高級測量工和2名測量技師。在今年4月路床交驗(yàn)過程中，有條不紊，合理安排，保質(zhì)保量一次性交付給路面標(biāo)，路床交驗(yàn)工作得到了德商公司及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。2008年初獲得路床交驗(yàn)優(yōu)勝單位榮譽(yù)稱號。
李順偉在自己19年工作歷程中，磨礪鍛造了自我，在事業(yè)的進(jìn)程中，成就了他自己人生的理想之夢，他將百尺竿頭更進(jìn)一步，一步一個(gè)腳印的向著更高層次邁進(jìn)。
測量年終總結(jié)個(gè)人篇一
時(shí)間過得很快，轉(zhuǎn)眼間20xx年已經(jīng)在我們身邊流逝。從10份來到測量隊(duì)，工作是緊張充實(shí)的，也碰到很多我想象不到的困難，但是困難并不可怕，可怕的是遇到困難，我們要敢于面對和解決。我很珍惜這段時(shí)間的鍛煉，使我能更快的適應(yīng)測量工作。工作總結(jié)如下：
對前期結(jié)構(gòu)物、隧道初支二襯斷面的復(fù)核，按滬昆公司通知要求完成了下半年平面和高程控制網(wǎng)復(fù)測。洞內(nèi)導(dǎo)線網(wǎng)布設(shè)和定期復(fù)核，對測量資料重新梳理，缺少的資料現(xiàn)已補(bǔ)齊。加強(qiáng)現(xiàn)場放樣換手復(fù)核，對現(xiàn)場技術(shù)和施工人員實(shí)行交底制度。配合工程部門對工程量復(fù)核確認(rèn)。
工作中不夠細(xì)心，沒有做到上報(bào)資料的全部復(fù)核，出現(xiàn)了一些低級錯(cuò)誤。
1、工作中做到細(xì)心謹(jǐn)慎，加強(qiáng)復(fù)核，重點(diǎn)、難點(diǎn)工程進(jìn)行定期復(fù)核檢查，始終牢記測量工作沒有小事，無論多么簡單的操作工序都應(yīng)該把它看作一項(xiàng)大事去做。圖紙是施工的依據(jù)，規(guī)范是過程控制的標(biāo)尺。
2、內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行責(zé)任分工，沉降資料滿足要求按時(shí)進(jìn)行評估，不能影響下道工序施工。
3、加強(qiáng)洞內(nèi)洞外控制網(wǎng)定期復(fù)測，確保貫通誤差符合設(shè)計(jì)要求。
4、對測量新學(xué)員進(jìn)行傳幫帶，使每個(gè)人員都能熟練使用各種儀器設(shè)備，獨(dú)立完成所交給的任務(wù)。
5、加強(qiáng)自身專業(yè)技能知識學(xué)習(xí)和現(xiàn)場施工管理，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，更好的完善自我。
測量年終總結(jié)個(gè)人篇二
測量是工程的眼睛，作為測量人員，我們本著實(shí)際求實(shí)、一切以數(shù)據(jù)說話的原則從事測量工作。20__年在玉圭園投資發(fā)展有限公司測量工作中，總結(jié)出一些經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)，以利來年更好開展工作。
測量之前，應(yīng)熟悉圖紙、審核圖紙和電子版、并仔細(xì)的審查藍(lán)圖和電子版圖，編制測量方案、針對特定構(gòu)造物和建筑物軸線編一套測量程序，以利測量工作。
導(dǎo)線的測量測量工作的主要內(nèi)容：
導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的交接
施工放樣前，測量人員應(yīng)全面的熟悉設(shè)計(jì)文件細(xì)則，接受設(shè)計(jì)單位交給的導(dǎo)線樁、水準(zhǔn)點(diǎn)和設(shè)計(jì)院逐樁坐標(biāo)資料及其他樁志。設(shè)計(jì)單位按照圖紙資料在現(xiàn)場直接向承包人交樁。若發(fā)現(xiàn)連續(xù)兩個(gè)以上控制樁點(diǎn)丟失、損壞時(shí)，應(yīng)要求設(shè)計(jì)單位補(bǔ)定。承包人在接到設(shè)計(jì)單位發(fā)出的樁位圖及坐標(biāo)、標(biāo)高等數(shù)據(jù)并現(xiàn)場交樁后，應(yīng)在規(guī)定期限內(nèi)（一般14天）自己進(jìn)行復(fù)核檢測。如果沒有錯(cuò)誤且精度符合設(shè)計(jì)及施工的要求，應(yīng)書面表示正式接受樁位，并負(fù)責(zé)以后的維護(hù)和使用。如承包人對任一測量標(biāo)志及數(shù)據(jù)持有異議時(shí)，應(yīng)由測量工程師提交一份表格，列出認(rèn)為有錯(cuò)誤的樁點(diǎn)位置和修正數(shù)據(jù)。承包人的復(fù)核檢測成果應(yīng)上報(bào)設(shè)計(jì)單位審核，在確認(rèn)以前，不得作為控制點(diǎn)使用。
交樁工作是一項(xiàng)十分重要的工作，進(jìn)行中應(yīng)避免出現(xiàn)任何可能給工程造成的差錯(cuò)。測量人員應(yīng)及時(shí)對新樁點(diǎn)時(shí)行復(fù)測，用附合導(dǎo)線法與相鄰標(biāo)段聯(lián)測兩個(gè)點(diǎn)，看是否滿足二級導(dǎo)線相關(guān)的技術(shù)要求。我項(xiàng)目導(dǎo)線點(diǎn)為1#、2#、廣場圓心、廣場入口d、廣場x，復(fù)測時(shí)從1#、2#測到廣場圓心、廣場入口d、廣場x，復(fù)測結(jié)果滿足要求，可以使用。導(dǎo)線點(diǎn)往往不能滿足測量需求，離道路中線較遠(yuǎn)且彰礙物較多，所以必須增設(shè)支導(dǎo)點(diǎn)（增設(shè)支導(dǎo)點(diǎn)見附表），在選點(diǎn)的時(shí)候，遵循以下幾點(diǎn)原則：
導(dǎo)線點(diǎn)應(yīng)選在地勢較高，視野開闊的地點(diǎn)，便于施測周圍地形。
相鄰兩點(diǎn)間互相通視，便于測量。
導(dǎo)線點(diǎn)設(shè)置在平坦，土質(zhì)堅(jiān)實(shí)、不易破壞的地面設(shè)置。便于架設(shè)儀器。
導(dǎo)線的邊長要大致相等，相鄰邊長不應(yīng)懸殊過大。
新點(diǎn)選取后，在地面上做好標(biāo)記，對于需要長期保存的導(dǎo)線點(diǎn)，應(yīng)埋入石樁或混凝土樁，刻鑿十字作為標(biāo)志，通過兩個(gè)已知點(diǎn)測出該點(diǎn)的角度距離和高差，并閉合到另一個(gè)導(dǎo)線點(diǎn)。利用正倒鏡的測法，算出平差，再確定該點(diǎn)的坐標(biāo)，做好成果記錄。以保證所移交的控制樁、點(diǎn)資料的正確。
控制網(wǎng)點(diǎn)的加密
設(shè)計(jì)單位提交的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)是設(shè)計(jì)階段為滿足設(shè)計(jì)要求建立的，并不能完全保證施工現(xiàn)場測量施樣的需要，且其中有些樁點(diǎn)在施工過程中會(huì)被覆蓋、破壞而消失。因此，在開工前，測量人員開展好加密控制網(wǎng)點(diǎn)的工作，以保證路線及構(gòu)造物各部位都能準(zhǔn)確定位及施工過程個(gè)別樁位丟失后也能有足夠的精度恢復(fù)樁位。測量人員正式接受導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)樁位后，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況及施工技術(shù)規(guī)范要求，立即開展施工測量控制網(wǎng)點(diǎn)的加密工作。加密控制網(wǎng)點(diǎn)的埋樁、測量、建網(wǎng)和計(jì)算由測量人獨(dú)立完成。使用的儀器必須經(jīng)過檢驗(yàn)標(biāo)定，符合精度要求。擬定加密控制網(wǎng)點(diǎn)測設(shè)方安案。測量人完成加密控制網(wǎng)點(diǎn)工作后，應(yīng)書面向公司提交報(bào)告和計(jì)算資料。測量工程師復(fù)核檢測結(jié)果進(jìn)行審核，認(rèn)為準(zhǔn)確無誤，精度符合要求后，可以使用。
施工放樣
施工放樣復(fù)核
測量人員應(yīng)按設(shè)計(jì)要求將建筑物基礎(chǔ)位置及軸線、構(gòu)造物的位置及高程正確地定到地面上。為防止施工放樣測量發(fā)生錯(cuò)誤，給工程帶來損失，施工測量控制網(wǎng)點(diǎn)已完善并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，可以開始做具體分項(xiàng)工程的施工放樣工作。在測量放樣開始前，測量人應(yīng)提交一份測量放樣計(jì)劃方案，測量放樣過程中監(jiān)理人員應(yīng)旁站，以保證施工放樣方法及測讀無誤。放樣測量的報(bào)檢表和原始記錄應(yīng)在施工開始前交監(jiān)理工程師審核簽認(rèn)。首先，編制測量方案，在施工測量過程中均要按批準(zhǔn)的方案實(shí)施，且先進(jìn)行自檢、互檢，合格后再請監(jiān)理人員復(fù)核。工程測量工作看似簡單，但事實(shí)上它很復(fù)雜，很重要，那是我們建筑物是否能夠垂直，高度是否能夠符合設(shè)計(jì)要求的重要依靠。因?yàn)榻ㄖ锒际腔炷粱蜾摻罨炷两Y(jié)構(gòu)，一旦出錯(cuò)不易更改的，損失非常慘重，同時(shí)還會(huì)影響施工期。所以這個(gè)階段的測量工作的精度、質(zhì)量直接影響到該工程的總體質(zhì)量。。所以工程測量與工程施工質(zhì)量之間存在必定的接洽，測量工作在施工質(zhì)量管理過程中起到了非常重要的作用。我們在實(shí)際的施工過程中必須充分認(rèn)識到測量工作的重要性，科學(xué)管理，讓測量工作更好的為施工質(zhì)量管理服務(wù)，進(jìn)步施工質(zhì)量，為業(yè)主、為社會(huì)建造出優(yōu)質(zhì)的精品工程。
經(jīng)過一年的工作與學(xué)習(xí)我充分掌握了工程測量這一工作，能夠自主獨(dú)立的完成整個(gè)建筑物的測量，可能現(xiàn)在我的這一工作還有小的瑕疵，但是我相信在以后的時(shí)間里我會(huì)做到更加完美。在工作的其他時(shí)間里我還對施工中的其他程序進(jìn)行了學(xué)習(xí)，比如鋼筋認(rèn)識，混凝土的澆筑工序，和模板的構(gòu)筑，砌體、抹灰等很多專業(yè)知識。雖然說我現(xiàn)在所學(xué)的很粗淺，但是我相信以后我會(huì)更加完善我所學(xué)的知識。
舊的一年快過去了，新的一年將要到來?；仡欉@一年工作我體會(huì)到了工作中的幸苦和快樂。但是我想就算對工作付出的再多也是值得，因?yàn)槲宜鶎W(xué)的東西將會(huì)在我以后人生旅途中發(fā)揮著很大的作用。新的一年新的開始，我會(huì)更加努力工作努力學(xué)習(xí)，用所學(xué)只是全面提高自己。最后我要再次感謝感謝我的公司的領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目部的同事，是你們提供給我這么大一個(gè)學(xué)習(xí)工作的平臺，讓我見識到了建筑這一神圣的工作，我一定不負(fù)你們的期望全面提高自己努力做好一個(gè)新時(shí)期的人才。
測量年終總結(jié)個(gè)人篇三
我于20xx年5月到羅平富樂陽光煤礦實(shí)習(xí)，從事測量專業(yè)。夏去冬來，眨眼之間已經(jīng)過去了8個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間，在實(shí)習(xí)過程中，我從技術(shù)，團(tuán)隊(duì)合作，專業(yè)素質(zhì)等方面都有了極大的收獲 。從技術(shù)方面來說，這次實(shí)習(xí)給了一次我將所學(xué)理論知識進(jìn)行運(yùn)用來解決實(shí)際問題的機(jī)會(huì)，在實(shí)習(xí)過程中，許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理解，許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發(fā)現(xiàn)及解決問題的過程中學(xué)習(xí)到了不少新東西，在課本中所提到的技術(shù)要求之外，我在以下幾個(gè)方面我有了比較深的體會(huì)：
由于是同組合作，所以在實(shí)習(xí)程中團(tuán)隊(duì)精神就尤為重要，首先要擬訂準(zhǔn)確的計(jì)劃，分工明確，在測量過程中我們不但要做好自己的工作，還要考慮同組人的工作，盡量要為別人帶來便利。小組成員的合作很重要，工作小組的氣氛很大程度上影響工作的進(jìn)度。
業(yè)內(nèi)計(jì)算必須要非常仔細(xì)，因?yàn)槊恳粋€(gè)小錯(cuò)誤都可能導(dǎo)致整體的錯(cuò)誤，誤差的檢驗(yàn)也是很重要的，一切數(shù)據(jù)都必須控制在允許的范圍內(nèi)。
測量是工程的眼睛，作為測量人員，我們要本著實(shí)事求是、一切以數(shù)據(jù)為原則從事測量工作。
通過參與陽光煤礦的主斜井、副斜井、人行井，+1930回風(fēng)石門、+1870軌道石門、+1884膠帶運(yùn)輸石門以及人行井+1785聯(lián)絡(luò)巷的測量和各井的激光指向儀及中腰線的放置工作，讓我學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西，比如對實(shí)習(xí)儀器的操作更加熟練，學(xué)會(huì)了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法學(xué)到的東西，很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的能力，同時(shí)也拓展了與同事的交際、合作的能力。一次測量實(shí)習(xí)要完整的做完，單單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。
實(shí)踐是學(xué)生生活的第二課堂，是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗(yàn)真理的'試金石，也是我們鍛煉成長的有效途徑。一個(gè)人的知識和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。學(xué)生成長，就要勤于實(shí)踐，將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結(jié)合一起，在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新， 并在實(shí)踐中提高自己的知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和實(shí)踐能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。
總之，在礦領(lǐng)導(dǎo)和各部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在我們隊(duì)班子的正確帶領(lǐng)和安排下，我能夠自覺堅(jiān)持安全第一的方針，嚴(yán)格按照安全規(guī)程上的要求，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的方針路線政策，自覺學(xué)習(xí)集團(tuán)公司和礦的安全生產(chǎn)和各種會(huì)議文件精神，使測量工作做到合格、優(yōu)秀，能夠更好地服務(wù)于我礦的生產(chǎn)實(shí)際。同時(shí)，在以后的工作中，我嚴(yán)格按照公司和礦領(lǐng)導(dǎo)對我們的要求，一心奉公，自律，自覺地嚴(yán)格做到不遲到早退，事必方休，克服自身存在的如輕率急躁等毛病，嚴(yán)格聽從我礦和我科室的合理部署和科學(xué)安排，使自身能夠更好地服務(wù)于礦山，奉獻(xiàn)于礦山，為集團(tuán)公司和我礦的科技興礦作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)和義務(wù)。
測量年終總結(jié)個(gè)人篇四
光陰荏苒，白駒過隙，不知不覺工作的一年過去了，隨著60軸j7的旋挖鉆機(jī)，預(yù)示著我所負(fù)責(zé)的樁基放樣工作正式告一段落。也代表著我的成長又有了新的起點(diǎn)。
回顧一年，從大學(xué)出來，和伙伴們一起踏上工作旅途，大家都自信著說一定要努力工作，要對得起自己的十五年的學(xué)生生涯。從安環(huán)部，物資部，試驗(yàn)室到我所在的測量隊(duì)。每個(gè)部門都有著獨(dú)特的韻味在吸引著我們，而我們像一顆顆新生的草籽注定要在這里發(fā)芽。一年，有過歡笑。
一年，有過淚水。
一年，有過重逢。
一年，有過離別。
現(xiàn)將這一年的工作整理如下。
樁基及承臺放樣是我工作初期的主要任務(wù)，從對rtk的一竅不通，到后來的單獨(dú)作業(yè)，再到后來的與同事共同研究rtk其他未知功能，我收獲良多。儀器，作為測量人的伙伴，我們對它了解越多，它就會(huì)對我們積極配合，就不會(huì)在工作中“罷工”。
土方整理，土方填挖作為勞務(wù)作業(yè)的一個(gè)大項(xiàng)，及時(shí)給土方計(jì)量，以免引起不必要的利益糾紛，也成了我工作的一部分。追求用不同的方法計(jì)算土方量，使土方量在合理范圍之內(nèi)，并貼合實(shí)際。公司的利益就是我的利益，大河有水小河滿，公司好了，自己才會(huì)有更大的成長空間。
全站儀放樣，這個(gè)是我接觸的第三個(gè)任務(wù)，也是目前測量隊(duì)的長期也是主要的任務(wù)。每天跟著幾位主管出去放樣，在有充分時(shí)間下，他們也會(huì)放手讓我獨(dú)立作業(yè)，肯定了我的能力，讓我有更多的自由來進(jìn)步。不怕苦，不喊累，不埋怨。
還有其他的測量作業(yè)也都有過接觸，并有一定的了解。學(xué)無止盡，雖然有過這么多順利的成長，但是發(fā)生的錯(cuò)誤也不少，例如四工區(qū)房建基坑開挖發(fā)生放樣錯(cuò)誤，61軸j1樁基放樣交接錯(cuò)誤等，還有其他一些小的錯(cuò)誤。所幸這些錯(cuò)誤在隊(duì)長，主管及同事的指點(diǎn)下，都將公司損失減少到最小。犯下錯(cuò)誤不要緊，最怕在同一個(gè)地方多次犯錯(cuò)，這不僅是能力問題，且是態(tài)度問題。所以我在測量隊(duì)學(xué)的最多的是責(zé)任。在公司部門需要盡到崗位責(zé)任，同時(shí)也可延伸到家庭。其次學(xué)習(xí)，有句話是這么說的，“當(dāng)你看的書越多，你就會(huì)覺得你越無知”。這如我們部門流傳的一句話“無知者無畏”有著異曲同工之妙。所以我要不斷的學(xué)習(xí)，把學(xué)習(xí)當(dāng)作一種樂趣，并與之相伴。最后是感謝，測量隊(duì)是一個(gè)大家庭，每個(gè)人為了這個(gè)家都犧牲了不少，但是任何人都沒有過放棄，并且有著前輩照顧后輩的傳統(tǒng)，我們作為后輩能遇到認(rèn)真負(fù)責(zé)的他們，并與之共事，感到十分滿足，非常感謝。
新的一年即將到來，把好的東西繼續(xù)保持，把壞的全力改正，加快樹立正確的.職業(yè)心態(tài)，主動(dòng)掌握更多的職業(yè)技能，積極承擔(dān)起部門的分派任務(wù)，快馬加鞭。
測量年終總結(jié)個(gè)人篇五
緊張的年過去了，作為一名測量員，我在公司領(lǐng)導(dǎo)、項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在這一年中，我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將年工作總結(jié)如下：
施工放樣是在施工承包合同生效后按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行的，施工放樣前，測量人員應(yīng)全面的熟悉設(shè)計(jì)文件及監(jiān)理細(xì)則，接受監(jiān)理工程師或設(shè)計(jì)單位交給的導(dǎo)線樁、水準(zhǔn)點(diǎn)和設(shè)計(jì)院逐樁坐標(biāo)資料及其他樁志。在監(jiān)理工程師的主持下，設(shè)計(jì)單位按照圖紙資料在現(xiàn)場直接向承包人交樁。
若發(fā)現(xiàn)連續(xù)兩個(gè)以上控制樁點(diǎn)丟失、損壞時(shí)，應(yīng)要求設(shè)計(jì)單位補(bǔ)定。承包人在接到設(shè)計(jì)單位發(fā)出的樁位圖及坐標(biāo)、標(biāo)高等數(shù)據(jù)并現(xiàn)場交樁后，應(yīng)在規(guī)定期限內(nèi)自己進(jìn)行復(fù)核檢測，檢測過程中應(yīng)進(jìn)行旁站監(jiān)理。如果沒有錯(cuò)誤且精度符合設(shè)計(jì)及施工的要求，應(yīng)書面表示正式接受樁位，并負(fù)責(zé)以后的維護(hù)和使用。如承包人對任一測量標(biāo)志及數(shù)據(jù)持有異議時(shí)，應(yīng)由監(jiān)理工程師提交一份表格，列出認(rèn)為有錯(cuò)誤的樁點(diǎn)位置和修正數(shù)據(jù)。承包人的復(fù)核檢測成果應(yīng)上報(bào)監(jiān)理工程師審核，在監(jiān)理工程師確認(rèn)以前，不得作為控制點(diǎn)使用。
1、努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，提高專業(yè)技術(shù)水平
工作伊始，我發(fā)現(xiàn)學(xué)校里學(xué)到的道路、橋梁等工程專業(yè)知識，同實(shí)際工作有很大的不同和差距，為了盡快轉(zhuǎn)變角色，適應(yīng)工作的要求，我自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，重點(diǎn)學(xué)習(xí)工程方面的專業(yè)知識，努力提高自己的專業(yè)技術(shù)水平，虛心求教，不斷理清工作思路，總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)。
一方面在實(shí)踐中學(xué)習(xí)，不斷積累經(jīng)驗(yàn)。注重以工作任務(wù)為牽引，依托工作崗位學(xué)習(xí)提高，通過觀察、摸索、查閱資料和實(shí)踐鍛煉，較快的完成任務(wù)。
另一方面，問書本，問同事，不斷豐富知識掌握技巧。利用項(xiàng)目部組織的各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng)在各級領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助指導(dǎo)下，不斷進(jìn)步，逐漸摸清工作中的基本情況，找到了切入點(diǎn)，把握學(xué)習(xí)的重點(diǎn)和難點(diǎn)。
在這一年內(nèi)，我通過自己的努力及同事的幫助，能比較熟練靈活的地進(jìn)行工程技術(shù)等日常事務(wù)處理工作。并積極努力學(xué)習(xí)本專業(yè)的理論知識和專業(yè)技能，重視不斷提高自己的技術(shù)管理水平，根據(jù)公司標(biāo)準(zhǔn)化管理工作的實(shí)際需要，通過業(yè)余時(shí)間的不同形式學(xué)習(xí)，努力提高自己的專業(yè)技術(shù)能力和水平。使自己的基本工作能力得到了較大幅度的提高，并都得到了公司和項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。
2、不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高現(xiàn)場組織協(xié)調(diào)水平
在實(shí)際工作中，在現(xiàn)場隨時(shí)會(huì)碰到一些可控、不可控的一系列未知情況，面對這寫突發(fā)的情況，首先根據(jù)現(xiàn)場隨時(shí)出現(xiàn)的不同的情況及時(shí)的向領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報(bào)，請求處理措施。向現(xiàn)場及一些技術(shù)能力過硬的老技術(shù)員進(jìn)行請教，積極進(jìn)行數(shù)據(jù)處理分析，提出自己的觀點(diǎn)。經(jīng)過自己的努力，我初步學(xué)會(huì)了用自己的觀點(diǎn)和方法去分析、研究、解決問題，有了初步的組織協(xié)調(diào)能力和決策水平。在平時(shí)現(xiàn)場施工不忙的情況下，注意學(xué)習(xí)現(xiàn)代化技術(shù)管理知識，較好地掌握了管理的一般規(guī)律。并在工作中充分進(jìn)行試驗(yàn)，放手使用所分管的見習(xí)生，注意和他們進(jìn)行學(xué)習(xí)交流，較好地發(fā)揮了他們的作用。
工程技術(shù)管理方面：隨著各種工作的不斷增多，工作要求也不斷提高，涉及到的方方面面也必然增加。由于個(gè)人工作經(jīng)驗(yàn)還較少，且專業(yè)技術(shù)知識不足，工作中難免會(huì)遇到及出現(xiàn)諸多問題和困難。主要表現(xiàn)在：工作不夠細(xì)化，不夠細(xì)心迅速。
在以后的工作中，我將加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。不斷充實(shí)、豐富自己的頭腦，刻苦鉆研新工作方法，在學(xué)習(xí)中結(jié)合實(shí)際思考問題。
測量年終總結(jié)個(gè)人篇六
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)、項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)、大家好！我叫****，時(shí)光飛逝，2013年即將過去，在即將過去的一年里，在公司和項(xiàng)目部的領(lǐng)導(dǎo)下，我順利的完成了一年的工作，回顧過去的一年工作經(jīng)歷，也要看到我們工作中存在的不足。我們要戒驕戒躁，以飽滿的熱情迎接2014年。
2013年我貴公司擔(dān)任測量員工作，測量放線是建筑工程之本。測量放線就是工程中的各工種的標(biāo)尺，沒有它我們的工作就沒了目標(biāo)，就是盲目的工作，就會(huì)出現(xiàn)不應(yīng)該出現(xiàn)的錯(cuò)誤。本身我們的建筑行業(yè)對工程中各工序要求相當(dāng)嚴(yán)，所以我本人也對自己本職工作要求比較嚴(yán)格。緊緊圍繞施工組織以及測量方案要求來要求施工隊(duì)的測量放線工，在盡量減小誤差，消滅錯(cuò)誤的前提下。把自己的本職工作做好。為本工程的順利施工提供最有利的保障。在平常的工作中積極督促勞務(wù)隊(duì)的放線工搞好放線工作，并協(xié)助他們做好樓層平面放線和樓層高程的抄測。加強(qiáng)再平時(shí)工作中的的巡察，加強(qiáng)過程控制，做到有問題及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)解決，及時(shí)改正。將錯(cuò)誤消滅在萌芽狀態(tài)之中；避免成為工程進(jìn)度的絆腳石。
今年上班以來我擔(dān)任*****項(xiàng)目部測量的全面工作。****項(xiàng)目部處于以二次結(jié)構(gòu)工作為主；結(jié)構(gòu)主體局部尾活施工。在工作中團(tuán)結(jié)同事，嚴(yán)格要求自己，及時(shí)掌握工程動(dòng)態(tài)。確保二次結(jié)構(gòu)和結(jié)構(gòu)工程同時(shí)進(jìn)行的順利展開需要全面掌握各個(gè)開間的二次放線，所以自己跟隨勞務(wù)隊(duì)進(jìn)行監(jiān)督、指導(dǎo)放線工作，以確保各個(gè)房間的開間尺寸準(zhǔn)確無誤。
編制測量方案，同時(shí)接受監(jiān)理工程師或設(shè)計(jì)單位交給的控制樁、水準(zhǔn)點(diǎn)以及樁坐標(biāo)資料。在接到設(shè)計(jì)單位發(fā)出的樁位圖及坐標(biāo)、標(biāo)高等數(shù)據(jù)現(xiàn)場交樁后，在規(guī)定期限內(nèi)自己進(jìn)行復(fù)核檢測，檢測過程中總工指導(dǎo)、旁站監(jiān)理，沒有錯(cuò)誤且精度符合設(shè)計(jì)及施工的要求現(xiàn)場直接轉(zhuǎn)交給勞務(wù)隊(duì)，并要求其負(fù)責(zé)以后的維護(hù)和使用；在以后的使用過程中若發(fā)現(xiàn)連續(xù)兩個(gè)以上控制樁點(diǎn)丟失、損壞時(shí)，應(yīng)要求設(shè)計(jì)單位補(bǔ)定。在施工測量過程中均要求按批準(zhǔn)的方案實(shí)施，且先進(jìn)行自檢、互檢，合格后再請監(jiān)理人員復(fù)核。
測量年終總結(jié)個(gè)人篇七
測量是工程的眼睛，作為測量人員，我們本著實(shí)際求實(shí)、一切以數(shù)據(jù)說話的原則從事測量工作。20xx年在天津武清區(qū)京津高速十九標(biāo)工程標(biāo)段測量工作中，總結(jié)出一些經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)，以利來年更好開展工作。
施工放樣是在施工承包合同生效后按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行的，施工放樣前，測量人員應(yīng)全面的熟悉設(shè)計(jì)文件及監(jiān)理細(xì)則，接受監(jiān)理工程師或設(shè)計(jì)單位交給的導(dǎo)線樁、水準(zhǔn)點(diǎn)和設(shè)計(jì)院逐樁坐標(biāo)資料及其他樁志。在監(jiān)理工程師的主持下，設(shè)計(jì)單位按照圖紙資料在現(xiàn)場直接向承包人交樁。若發(fā)現(xiàn)連續(xù)兩個(gè)以上控制樁點(diǎn)丟失、損壞時(shí)，應(yīng)要求設(shè)計(jì)單位補(bǔ)定。承包人在接到設(shè)計(jì)單位發(fā)出的樁位圖及坐標(biāo)、標(biāo)高等數(shù)據(jù)并現(xiàn)場交樁后，應(yīng)在規(guī)定期限內(nèi)（一般14天）自己進(jìn)行復(fù)核檢測，檢測過程中應(yīng)進(jìn)行旁站監(jiān)理。如果沒有錯(cuò)誤且精度符合設(shè)計(jì)及施工的要求，應(yīng)書面表示正式接受樁位，并負(fù)責(zé)以后的維護(hù)和使用。如承包人對任一測量標(biāo)志及數(shù)據(jù)持有異議時(shí)，應(yīng)由監(jiān)理工程師提交一份表格，列出認(rèn)為有錯(cuò)誤的樁點(diǎn)位置和修正數(shù)據(jù)。承包人的復(fù)核檢測成果應(yīng)上報(bào)監(jiān)理工程師審核，在監(jiān)理工程師確認(rèn)以前，不得作為控制點(diǎn)使用。
交樁工作是一項(xiàng)十分重要的工作，進(jìn)行中應(yīng)避免出現(xiàn)任何可能給工程造成的差錯(cuò)。測量人員應(yīng)及時(shí)對新樁點(diǎn)時(shí)行復(fù)測，用附合導(dǎo)線法與相鄰標(biāo)段聯(lián)測兩個(gè)點(diǎn)，看是否滿足二級導(dǎo)線相關(guān)的技術(shù)要求。我標(biāo)段導(dǎo)線點(diǎn)從dd13～dd30，復(fù)測時(shí)從dd11測到dd32，復(fù)測結(jié)果滿足要求，可以使用。導(dǎo)線點(diǎn)往往不能滿足測量需求，離道路中線較遠(yuǎn)且彰礙物較多，所以必須增設(shè)支導(dǎo)點(diǎn)（增設(shè)支導(dǎo)點(diǎn)見附表），在選點(diǎn)的時(shí)候，遵循以下幾點(diǎn)原則：導(dǎo)線點(diǎn)應(yīng)選在地勢較高，視野開闊的地點(diǎn)，便于施測周圍地形。相鄰兩點(diǎn)間互相通視，便于測量。
導(dǎo)線點(diǎn)設(shè)置在平坦，土質(zhì)堅(jiān)實(shí)、不易破壞的地面設(shè)置。便于架設(shè)儀器。
導(dǎo)線的邊長要大致相等，相鄰邊長不應(yīng)懸殊過大。
控制樁、點(diǎn)資料的正確。
程師復(fù)核檢測結(jié)果進(jìn)行審核，認(rèn)為準(zhǔn)確無誤，精度符合要求后，可以使用。
施工放樣復(fù)核測量人員應(yīng)按設(shè)計(jì)要求將公路線路、構(gòu)造物的位置及高程正確地定到地面上。為防止施工放樣測量發(fā)生錯(cuò)誤，給工程帶來損失，施工測量控制網(wǎng)點(diǎn)已完善并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，可以開始做具體分項(xiàng)工程的施工放樣工作。在測量放樣開始前，測量人應(yīng)提交一份測量放樣計(jì)劃方案，測量放樣過程中監(jiān)理人員應(yīng)旁站，以保證施工放樣方法及測讀無誤。放樣測量的報(bào)檢表和原始記錄應(yīng)在施工開始前交監(jiān)理工程師審核簽認(rèn)。首先，編制測量方案，在施工測量過程中均要按批準(zhǔn)的方案實(shí)施，且先進(jìn)行自檢、互檢，合格后再請監(jiān)理人員復(fù)核。
測量年終總結(jié)個(gè)人篇八
時(shí)光荏苒，緊張忙碌的2020年即將過去，在即將過去的一年里，在公司和項(xiàng)目部的領(lǐng)導(dǎo)下，我們?nèi)〉昧丝上驳某煽儯仡欉^去成績固然可喜，可我們也要看到我們工作中存在的不足。我們要戒驕戒躁，以飽滿的熱情迎接08年，迎接我們的奧運(yùn)之年。
在20xx年的我擔(dān)任測量和工長兩項(xiàng)工作，多一份工作，肩上的的擔(dān)子就會(huì)重一些，壓力也會(huì)大一些。
測量放線是建筑工程之本。俗語說得好“無規(guī)矩不成方圓”。測量放線就是工程中的各工種的標(biāo)尺，沒有它我們的工作就沒了目標(biāo)，就是盲目的工作，就成了盲人騎瞎馬。就會(huì)出現(xiàn)不應(yīng)該出現(xiàn)的錯(cuò)誤。本身我們的工程就是長城杯工程，對工程中各工序要求相當(dāng)嚴(yán)，所以我本人也對自己本職工作要求比較嚴(yán)格。緊緊圍繞長城杯要求來要求施工隊(duì)的測量放線工，在盡量減小誤差，消滅錯(cuò)誤的前提下。把自己的本職工作做好。為本工程的順利施工提供最有利的保障。在平常的工作中積極督促勞務(wù)隊(duì)的放線工搞好放線工作，并協(xié)助他們做好樓層平面放線和樓層高程的抄測。加強(qiáng)再平時(shí)工作中的的巡察，加強(qiáng)過程控制，做到有問題及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)解決，及時(shí)改正。將錯(cuò)誤消滅在萌芽狀態(tài)之中。不是其成為工程進(jìn)度的絆腳石。在今年的首次長城杯檢查中，嚴(yán)格按照總工辦的要求將樓層的軸線和高程標(biāo)識清楚。測量資料嚴(yán)格把關(guān)。
今年7月份我還擔(dān)任了土建工長，主管北樓的全面工作。在工作中注意團(tuán)結(jié)同事，嚴(yán)格要求自己，及時(shí)掌握工程動(dòng)態(tài)。工作之初，正是工程最困難的時(shí)候，地下一層正在施工勞務(wù)隊(duì)人員不穩(wěn)定人心極度渙散，管理人員同樣不穩(wěn)定。施工毫無進(jìn)度可言，經(jīng)過一段時(shí)間的努力，終于將其頂板封頂，可是到了首層勞務(wù)隊(duì)的大模板工又遇到了同樣地問題，人員不穩(wěn)定，技術(shù)力量薄弱，根本達(dá)不到工程的要求。砼班組也更換了兩三撥。在這樣困難的情況下，我們在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下群策群力和北樓所有同事的努力下，克服困難終于改善了北樓的狀況。使其在進(jìn)度還有質(zhì)量上有了很大的改觀。同時(shí)保證了在今年年底順利封頂。再平時(shí)的工作中積極協(xié)助項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的工作，將北樓的屋面做法和樓內(nèi)的二次結(jié)構(gòu)的磚用量和混凝土用量計(jì)算出來，為來年的'工作做好基礎(chǔ)。
在今年的長城杯、市級文明工地和公司的外審工作中也做了大量的工作。
時(shí)光飛逝，在緊張忙碌的工作中更具體的理解了公司的程序文件，貫標(biāo)思想和公司時(shí)刻緊抓的安全、質(zhì)量的方針以及長城杯的目標(biāo)下送走了20xx年。回想過去，展望未來，忙碌之中有著忙碌的喜悅，付出得到了應(yīng)有的回報(bào)，心情舒暢。展望08的工作在新的一年里不但對進(jìn)行精裝修，同時(shí)也對自己進(jìn)行更全面的“精裝修”。
測量年終總結(jié)個(gè)人篇九
這次實(shí)習(xí)，相比于以往的教學(xué)型實(shí)習(xí)，真正的工程（實(shí)習(xí)）顯然能夠更好的體會(huì)所學(xué)到的知識。事實(shí)也確實(shí)是如此，通過這次實(shí)習(xí)，我真正的體會(huì)到了理論聯(lián)系實(shí)際的重要性。測區(qū)屬于鳳凰山的一部分，動(dòng)植物種類較少，地勢比較陡峭，地貌比較復(fù)雜，但在這實(shí)習(xí)的一年里還是體會(huì)到了從未有過的艱辛?，F(xiàn)在細(xì)細(xì)想來，這一年的經(jīng)歷，雖然艱苦，但卻學(xué)到了很多，不僅僅是測量的實(shí)際能力，更有面對困難的忍耐。
我明白了扎實(shí)的專業(yè)知識是提高工作水平的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ).在學(xué)校學(xué)習(xí)專業(yè)知識時(shí),可能感覺枯燥無味,但當(dāng)你工作以后,你才會(huì)發(fā)現(xiàn)專業(yè)知識是多么的重要.如我學(xué)的工程測量.在學(xué)校我們只學(xué)了些皮毛, 通過畢業(yè)測量實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多，比如對軟件的操作更加熟練，加強(qiáng)了對所學(xué)知識的理解和掌握，很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的能力。書上得來終覺淺，絕知此事要躬行。在實(shí)習(xí)中，面對的是實(shí)實(shí)在在的任務(wù)，來不得半點(diǎn)推委和逃避。因此，這讓我深深明白理論知識的重要，在學(xué)校余下的時(shí)間里，我要安心把所學(xué)的理論知識進(jìn)行梳理和回顧，做到胸中有溝壑，一目了然。為以后實(shí)際的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
測量學(xué)首先是一項(xiàng)精確的工作，通過在學(xué)校期間在課堂上對測量學(xué)的學(xué)習(xí)，使我在腦海中形成了一個(gè)基本的、理論的測量學(xué)輪廓，而實(shí)習(xí)的目的，就是要將這些理論與實(shí)際工程聯(lián)系起來，這就是工科的特點(diǎn)。測量學(xué)是研究地球的形狀和大小以及地面點(diǎn)位的科學(xué)，從本質(zhì)上講，測量學(xué)主要完成的任務(wù)就是確定地面目標(biāo)在三維空間的位置以及隨時(shí)間的變化。在信息社會(huì)里，測量學(xué)的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)，提供了最基本的空間位置信息。構(gòu)建信息高速公路、基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎(chǔ)地理信息最可靠，最準(zhǔn)確的手段。測量學(xué)的分類有很多種，如普通測量學(xué)、大地測量學(xué)、攝影測量學(xué)、工程測量學(xué)。作為測繪工程專業(yè)的跑棱鏡的，我們要學(xué)習(xí)測量的各個(gè)方面。測繪學(xué)基礎(chǔ)就是這些專業(yè)知識的基礎(chǔ)。
通過這次實(shí)習(xí)，鍛煉了很多測繪的基本能力。首先，是熟悉了全站儀的用途，熟練了全站儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗(yàn)和校正方法。其次，在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個(gè)方面：儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）、觀測誤差（由于人員的技術(shù)水平而造成，屬于主觀誤差來源）、外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時(shí)時(shí)處于變動(dòng)中而難以控制，屬于可變動(dòng)誤差來源）。了解了如何避免測量結(jié)果錯(cuò)誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：（1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。（2）提高自身的測量水平，降低誤差水平。（3）通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學(xué)方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，更可以提高測量的效率。通過工程實(shí)踐，真正學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學(xué)會(huì)了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的能力，同時(shí)也拓展了與同學(xué)的交際、合作的能力。
一次測量實(shí)習(xí)要完整的做完，單單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有團(tuán)隊(duì)的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。而這些，就是在測量之外所收獲的了。團(tuán)隊(duì)成員的合作很重要，實(shí)習(xí)團(tuán)隊(duì)的氣氛很大程度上影響實(shí)驗(yàn)的進(jìn)度。在去東北之前，所有人的熱情都相當(dāng)高，不僅僅是對測繪的外業(yè)感興趣，更多的是對東北的好奇。在工程正式開始之后，每個(gè)組（全站儀）都有一位組長和四位跑棱鏡的，組長不但要做好團(tuán)隊(duì)的管理工作，還要對我們及時(shí)指導(dǎo)。在最初幾天的新鮮感過后，每天重復(fù)而乏味的翻山越嶺的體力勞動(dòng)讓很多人怨聲載道，說實(shí)話，我也是如此。但工程本身的性質(zhì)又不允許工期的延后，所以不得不繼續(xù)早出晚歸。其實(shí)現(xiàn)在想來，也許絕大多數(shù)工作都是如此，這更多的只是從未有過的疲勞所帶來的壓力。最終也能夠正確地完成了任務(wù)，看到了自己的成果。對于測量來說，確實(shí)沒有一個(gè)人的英雄，只有做好合作——包括本團(tuán)隊(duì)內(nèi)部和各團(tuán)隊(duì)之間，才能保質(zhì)保量地完成任務(wù)。
計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅速發(fā)展和信息革命浪潮的沖擊 測繪必然由自動(dòng)化、數(shù)字化、信息化方向發(fā)展。數(shù)字測圖取代模擬測圖將成為必然。目前數(shù)字測圖有兩種模式 1.數(shù)字測記模式： 野外測記，業(yè)成圖。一般使用的儀器是全站儀，測量時(shí)全站儀直接記錄點(diǎn)號、三維坐標(biāo)，但是不能記錄點(diǎn)間連接方式，同時(shí)配畫標(biāo)注測點(diǎn)點(diǎn)號的人工草圖，到室內(nèi)將坐標(biāo)直接從全站儀傳入計(jì)算機(jī)，然后根據(jù)草圖采用人機(jī)交式編輯成圖。這種方法成本交低，且精度交高，被普遍采用。2.電子平板測繪模式：內(nèi)外業(yè)一體化，所顯即所測，實(shí)時(shí)成圖。電子平板模式——全站儀+便攜機(jī)+測圖軟件，外業(yè)測圖時(shí)同時(shí)把數(shù)據(jù)傳給計(jì)算機(jī)繪圖，從而使數(shù)字測圖的質(zhì)量和效率全面超過白紙測圖。隨著便攜機(jī)價(jià)格的下降，電子平板將發(fā)展成數(shù)字測圖的住流。隨著科技的進(jìn)一步發(fā)展，數(shù)字測圖將向自動(dòng)化方向發(fā)展。全站儀自動(dòng)跟蹤測量模式。測站為自動(dòng)跟蹤是全站儀，可以無人操作，可以遙控開機(jī)測量，全站儀自動(dòng)跟蹤，自動(dòng)描準(zhǔn)，自動(dòng)記錄。我想在測量山地地區(qū)的等高線時(shí)十分方便。gps測量模式。隨著rtk實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)定位技術(shù)的發(fā)展，它能夠提供測點(diǎn)在指定坐標(biāo)系的三維坐標(biāo)成果在測程20km以內(nèi)可達(dá)到厘米幾級精度。rtk與電子平板測圖系統(tǒng)連接，就可以現(xiàn)場成圖，并能實(shí)時(shí)給出點(diǎn)位坐標(biāo)，實(shí)現(xiàn)一步數(shù)字測圖（無需先控制后碎部）提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率。由于棱鏡技術(shù)的發(fā)展也將大大減輕野外作業(yè)的勞動(dòng)強(qiáng)度。
對數(shù)字化成圖軟件的使用感受。我們所用的是南方測繪公司的cass5.1軟件。這是一款以autocad 2000為基礎(chǔ)開發(fā)的專業(yè)測繪成圖軟件,使用方法簡單，成圖速度快，功能方面也足以滿足實(shí)際需要。但軟件穩(wěn)定性稍有不足，成圖錯(cuò)誤較多，可能在成圖時(shí)為追求速度而簡化了計(jì)算過程。通過內(nèi)業(yè)實(shí)習(xí)的數(shù)據(jù)整理和作圖，將課堂上所講的知識和實(shí)際應(yīng)用結(jié)合到了一起，又一次感受到了理論聯(lián)系實(shí)際的重要性。
總的來說，這次實(shí)習(xí)讓我體會(huì)到了外業(yè)的艱辛，內(nèi)業(yè)的耐心，工作的細(xì)心，甚至還有了對建國初的測繪人員的敬畏之心。鍛煉了實(shí)際的能力，讓我在未來面對選擇時(shí)更有信心和勇氣。感謝黃河水利職業(yè)技術(shù)學(xué)院給了我們參與這次實(shí)際工程的機(jī)會(huì)，同時(shí)也要感謝南陽聯(lián)誼通盛軟件有限公司對我們耐心指導(dǎo)。
測量年終總結(jié)個(gè)人篇十
為期一個(gè)月緊張而又難忘的測量實(shí)習(xí)生活已經(jīng)結(jié)束了，下個(gè)星期又要開始正常上課了，剛知道要實(shí)習(xí)的時(shí)候不大喜歡，但經(jīng)歷了這么多以后，卻覺得真的很充實(shí)，很有意義。 實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。
通過本次實(shí)習(xí)，鞏固、擴(kuò)大和加深我們從課堂上所學(xué)的理論知識，首先，我基本掌握了課堂所學(xué)的測量學(xué)知識，知道如何正確使用水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、全站儀測量距離、角度、高差等,還有學(xué)會(huì)了施工放樣及地形圖的繪制方法。既然是要測量就離不開實(shí)踐。實(shí)踐是對測量學(xué)知識的最好檢驗(yàn)，只憑在課堂上的聽，我并沒有掌握很多具體知識，尤其是對儀器的使用更是一塌糊涂。當(dāng)?shù)谝惶扉_始測量的時(shí)候，我的心里還一陣的發(fā)愁：該如何把任務(wù)進(jìn)行下去。當(dāng)動(dòng)手的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)其實(shí)并不難，聽別人一說或者翻閱一下課本，然后自己動(dòng)手操作一遍，就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度，還要經(jīng)常練習(xí)，這樣才能做到舉一反三。這些知識是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。從而積累了許多經(jīng)驗(yàn)，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識。
團(tuán)結(jié)就是力量，紀(jì)律才是保證。
一次測量實(shí)習(xí)要完整的做完，單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。這次測量實(shí)習(xí)培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力，增進(jìn)了同學(xué)之間的感情。我們完成這次實(shí)習(xí)的原則也是讓每個(gè)組員都學(xué)到知識而且會(huì)實(shí)際操作，而不是搶時(shí)間，趕進(jìn)度，草草了事收工。所以，我們每個(gè)組員都分別獨(dú)立的觀察，記錄每一站，并準(zhǔn)確進(jìn)行計(jì)算。做到步步有“檢核”，這樣做不但可以防止誤差的積累，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，更可以提高測量的效率。我們懷著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，錯(cuò)了就返工，決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行，需要的就是細(xì)心，做事嚴(yán)謹(jǐn)。
經(jīng)過每個(gè)組員的團(tuán)結(jié)工作，我們完成了側(cè)圖的'工作，看到我們畫好的圖紙大家都興奮不已。在我們組的同學(xué)交流測量中的經(jīng)驗(yàn)時(shí)，大家感覺收獲都很多，有的說儀器的展點(diǎn)很重要關(guān)系到誤差的大小，有的說水準(zhǔn)測量中點(diǎn)不能架設(shè)的太遠(yuǎn)，等等吧。想想大家每天早七點(diǎn)多就起床背上儀器去測量，算出誤差大的大家一起討論和修改，并重新測量。有了團(tuán)結(jié)的力量我們還是干的很有勁的。我也從別人那里學(xué)到了以前不是太清楚的東西，比如數(shù)據(jù)的處理、水平角的觀測以及一些作圖的疑問都在測量中得到了答案。
測量實(shí)習(xí)，讓我學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西，對以前零零碎碎學(xué)的測量知識有了綜合應(yīng)用的機(jī)會(huì)，控制測量和地形圖測繪過程有了一個(gè)良好的了解。學(xué)會(huì)了地形圖的繪制等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用水準(zhǔn)儀，經(jīng)緯儀等測量儀器與工具。很好的鞏固了理論教學(xué)知識，提高實(shí)際操作能力，同時(shí)也拓展了與同學(xué)之間的交際合作的能力。當(dāng)然其中不乏老師的教誨和同學(xué)的幫助。當(dāng)我們每個(gè)組都基本畫好圖后，老師每個(gè)組的檢查，出現(xiàn)問題就讓我們及時(shí)改正。其實(shí)想想每天校園中那些測量的我們也算是一道不錯(cuò)的風(fēng)景。還記得晚上七點(diǎn)多了，因?yàn)橐粋€(gè)站點(diǎn)的錯(cuò)誤我們不得不重新測量，忙了半天大家連晚飯都沒來得及吃。總之，兩周中我們也體會(huì)?了不少酸甜苦辣，有的測量很順利甚至零誤差，有時(shí)測量處處碰壁，但也算過去了，完成了測量還是很高興的。雖然測量中大家也有懶的時(shí)候不想測了。
我很珍惜學(xué)校為我們安排實(shí)習(xí)這理論與現(xiàn)實(shí)連接的重要環(huán)節(jié)，謝謝學(xué)校在為促進(jìn)學(xué)生?實(shí)踐能力所安排的這段實(shí)習(xí)，同時(shí)多謝幾位教師仔細(xì)耐心的指導(dǎo)，我們有如此的成績首先要謝謝我們的指導(dǎo)老師，我將永遠(yuǎn)珍惜這段經(jīng)歷。同時(shí)這段實(shí)習(xí)生活也是我一生中最值得難忘的。
測量年終總結(jié)個(gè)人篇十一
轉(zhuǎn)眼間x年已經(jīng)遠(yuǎn)去，我們又迎來了嶄新的一年?？偨Y(jié)一年來的工作，站在個(gè)人角度談?wù)剬y量工作的認(rèn)識。
質(zhì)量是企業(yè)的生命，質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的根本保證。在建筑市場競爭激烈的今天，如何提高施工質(zhì)量管理水平是每一位企業(yè)管理者必須思考的問題。影響施工質(zhì)量的因素方方面面。我從工程測量的角度，分析一下測量放線工作對保證和提高施工質(zhì)量的重要作用，并簡單闡述如何加強(qiáng)對測量工作的管理以提高施工質(zhì)量。
測量放線是市政道路工程很重要的一項(xiàng)技術(shù)工作，貫穿于施工的全過程，從施工前的準(zhǔn)備，到施工過程，到施工結(jié)束以后的竣工驗(yàn)收，都離不開測量工作。如何把測量放線做得又快又好，是對測量技術(shù)人員一項(xiàng)基本技能的考驗(yàn)和基本要求。
工程開工前，應(yīng)在全面熟悉設(shè)計(jì)文件的基礎(chǔ)上，由勘測設(shè)計(jì)單位進(jìn)行現(xiàn)場測量交底，按設(shè)計(jì)圖認(rèn)清現(xiàn)場水準(zhǔn)基點(diǎn)、導(dǎo)線樁、交點(diǎn)樁等，做好樁位交接記錄，對位于施工范圍內(nèi)的測量標(biāo)志，必須采取妥善保護(hù)措施。關(guān)于測量交底方面，需要強(qiáng)調(diào)的是樁位的保護(hù)，即在設(shè)計(jì)單位交樁以后，應(yīng)及時(shí)采用砌磚墩或澆筑水泥墩等方法予以保護(hù)，以免丟失。這些樁一般在于農(nóng)田或居民區(qū)內(nèi)，很容易被人為破壞，而一旦破壞，再讓勘測設(shè)計(jì)單位來補(bǔ)測，則既耽誤施工，又要增加一定的費(fèi)用。
中線測量是在定線測量的基礎(chǔ)上，將道路中線的平面位置在地面上詳細(xì)地標(biāo)示出來。它與定線測量的區(qū)別在于：定線測量中，只是將道路交點(diǎn)和直線段的必要轉(zhuǎn)點(diǎn)標(biāo)示出來，而在中線測量中，要根據(jù)交點(diǎn)和轉(zhuǎn)點(diǎn)用一系列的木樁將道路的直線段和曲線段在地面上詳細(xì)標(biāo)定出來。
定線測量一般由勘測設(shè)計(jì)單位實(shí)施，然后把有關(guān)樁位和測量成果交與施工方，由施工單位進(jìn)行中線及施工測量。
一是應(yīng)注意各交點(diǎn)之間的距離、方向是否與圖紙相符；如一個(gè)工程項(xiàng)目有幾個(gè)標(biāo)段，應(yīng)注意與相鄰標(biāo)段的中心是否閉合，中線測量應(yīng)深入相鄰標(biāo)段50～100米；應(yīng)注意與橋涵等結(jié)構(gòu)物的中心是否閉合；應(yīng)注意與房屋等建筑物的相對位置與圖紙是否相符。如果發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)聯(lián)系設(shè)計(jì)單位查明原因。
二是護(hù)樁的設(shè)置。道路中線樁護(hù)樁的設(shè)置，是路基施工的重要依據(jù)，但是在施工中這些樁又容易被破壞，所以在路基施工過程中經(jīng)常要進(jìn)行中線樁的恢復(fù)和測設(shè)工作。為了能迅速而又準(zhǔn)確地把中線樁恢復(fù)在原來的位置上，必須在施工前對道路上起控制作用的主要樁點(diǎn)如交點(diǎn)、轉(zhuǎn)點(diǎn)、曲線控制點(diǎn)等設(shè)置護(hù)樁。所謂護(hù)樁，就是在施工范圍以外不易被破壞的地方釘設(shè)的一些木樁。根據(jù)這些護(hù)樁，用簡單的方法(如交點(diǎn)、量距等)，即可迅速地恢復(fù)原來的樁點(diǎn)。
設(shè)置護(hù)樁應(yīng)注意以下幾個(gè)方面：在道路的每一直線段上，至少應(yīng)有三個(gè)控制樁要設(shè)置護(hù)樁，這樣即使有一個(gè)控制樁不能恢復(fù)時(shí)，仍可用其他兩點(diǎn)，把該直線段恢復(fù)到原來的位置上；兩方向線的交角盡可能接近90°，不應(yīng)采用小于30°的交角；護(hù)樁應(yīng)選在施工范圍之外，但不宜太遠(yuǎn)；護(hù)樁之間距離不能太遠(yuǎn)；所設(shè)護(hù)樁必須牢固可靠，樁位要便于架設(shè)測量儀器和觀測。
曲線段邊樁的護(hù)樁設(shè)置。對于曲線段，由于邊樁的確定較麻煩，重新測設(shè)耗費(fèi)時(shí)間較多，因此在一次精確放線以后，對曲線段的邊樁中有代表性的樁位也應(yīng)設(shè)置護(hù)樁，這樣可減少重復(fù)測量工作，減少測量工作量。
三是里程樁的布設(shè)。中線樁定出以后，可以在此基礎(chǔ)上做好里程樁的控制布設(shè)。里程樁的布設(shè)原則是：在直線段，一般布設(shè)在每隔100米的整樁號的橫斷面上，類似于公路施工常見的百米樁的布設(shè)；在曲線段樁位要適當(dāng)加密，在曲線段起訖點(diǎn)、中點(diǎn)的里程樁位必須布設(shè)；里程樁可采用大木樁，上面用油漆或墨汁標(biāo)上里程樁號，打入道路兩側(cè)施工范圍以外的地上，最好是每側(cè)各打一個(gè)。在保證施工中不易被破壞的情況下，離路基邊線應(yīng)盡量近一些，以方便使用，一般為1～2米。
關(guān)于里程樁的布設(shè)，在大部分施工手冊的測量放線章節(jié)中沒有論述，在許多工地上不太重視。我在某些工地發(fā)現(xiàn)，有些施工技術(shù)人員在進(jìn)行施工測量時(shí)，里程樁號的確定是從很遠(yuǎn)距離一尺一尺排過來，既浪費(fèi)時(shí)間又容易出現(xiàn)累積誤差。如果里程樁號定不準(zhǔn)，那么標(biāo)高、坡度的質(zhì)量控制也無從談起。
其二，水準(zhǔn)點(diǎn)的增設(shè)原則：相隔距離一般為150～200米，以測高不加轉(zhuǎn)站為原則。增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)與設(shè)計(jì)單位交的水準(zhǔn)點(diǎn)閉合，如一個(gè)工程項(xiàng)目分幾個(gè)標(biāo)段，還要與相鄰標(biāo)段的水準(zhǔn)點(diǎn)閉合，閉合差不得超限。水準(zhǔn)點(diǎn)位置，應(yīng)設(shè)于堅(jiān)實(shí)、不下沉、不碰動(dòng)的地物上或永久性建筑物的牢固處。亦可設(shè)置于外加保護(hù)的深埋木樁或混凝土樁上，并做出明顯標(biāo)志。水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)每月復(fù)核一次，對懷疑被移動(dòng)的水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)在復(fù)測校核后方可使用。
通過中線復(fù)測、邊樁放線和水準(zhǔn)點(diǎn)的布設(shè)，就可進(jìn)行縱橫斷面的測量?？v橫斷面測量的主要目的是進(jìn)行土方量的計(jì)算，所以縱橫斷面測量結(jié)束以后，測量結(jié)果應(yīng)與設(shè)計(jì)圖紙核對。凡是與原來的成果在允許偏差之內(nèi)時(shí)，一律以原有成果為準(zhǔn)，只有當(dāng)與原有成果有較大差異時(shí)，才能報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)證后改動(dòng)。需要說明的是：該項(xiàng)工作，必須在施工前進(jìn)行。如果實(shí)測土方量與設(shè)計(jì)不符報(bào)請監(jiān)理核準(zhǔn)時(shí)也應(yīng)在施工前進(jìn)行。有些工地路基開挖以后才向監(jiān)理提出實(shí)際土方量與設(shè)計(jì)不符，要求增加簽證，但最后監(jiān)理拒簽。所以一定要注意該項(xiàng)工作的時(shí)效性。
做好以上工作以后，就為施工中的測量打下了良好的基礎(chǔ)。關(guān)于施工測量的具體方法，有關(guān)測量的書籍上講得很多，不須我多講。只就此項(xiàng)工作提以下幾點(diǎn)注意事項(xiàng)：
第一，應(yīng)根據(jù)施工工序和施工工藝的要求及時(shí)將中線、邊線撒灰線放出，如果被破壞掉時(shí)要及時(shí)恢復(fù)，應(yīng)使施工始終能有“線”可依。道路的結(jié)構(gòu)層均為大放腳式，每層結(jié)構(gòu)層的寬度、邊線與中線的距離不同，放出線以后又很容易被施工的材料覆蓋或被施工機(jī)械碾壓破壞掉，所以每道工序施工前應(yīng)放出，如果被破壞應(yīng)及時(shí)恢復(fù)。
第二，每層結(jié)構(gòu)層的標(biāo)高在施工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙推算出來，實(shí)踐證明：這樣做會(huì)大大提高工作效率，可有效避免測量出現(xiàn)錯(cuò)誤?？磮D紙一定要細(xì)致，推算的結(jié)果要注意復(fù)核。我在某些工地上見到，有些技術(shù)人員一邊推算高程一邊進(jìn)行測量，工地上很多機(jī)械、人員、材料都在等著，在這種比較急的情況下，很容易忙中出錯(cuò)。所以標(biāo)高應(yīng)提前推算。要盡量把能夠做的工作在施工前就做好。要勤測、勤量、勤校核，使施工質(zhì)量得到保證。
測量年終總結(jié)個(gè)人篇十二
李順偉高級測量技師、高級測量考評員，中共黨員，1990年9月入路到中鐵二局二公司至今已整整19年。19年來，他先后在中鐵二局二公司徐連線十三隊(duì)技術(shù)室、徐連指揮部、新長指揮部、寧啟指揮部、白溪引水項(xiàng)目部、蘭新指揮部、菏曹項(xiàng)目部等單位先后從事測量、測量負(fù)責(zé)人及現(xiàn)場施工管理。十多年來，他憑借著自己有一顆熱愛企業(yè)、甘于奉獻(xiàn)、為測量事業(yè)不懈追求并為之而努力奮斗的事業(yè)心，腳踏實(shí)地，一步一個(gè)腳印的走來，把自己從一個(gè)不諳世事，僅有初中文化水平的毛頭小伙，鍛造成為了中鐵二局二公司不可多得的高級測量技師、高級測量考評員，在他人生旅途中譜寫了他樸實(shí)但卻絢麗的篇章。在19年的施工測量技術(shù)管理中付出了艱辛的努力，并取得了較好的成績，創(chuàng)造了一批批優(yōu)質(zhì)工程，得到了建設(shè)單位及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。多次被局指、二公司項(xiàng)目部評為先進(jìn)生產(chǎn)工作者。他沒有躺在已獲得的榮譽(yù)殿堂內(nèi)坐享榮譽(yù)、睡大覺，而是向著更高目標(biāo)、更大的理想奮進(jìn)。
（一）沒有文化不可能學(xué)懂、學(xué)好、學(xué)精測量技術(shù)，更不可能在測量事業(yè)上飛得更高、更遠(yuǎn)。
這是李順偉心中的一個(gè)結(jié)，也是他步入事業(yè)殿堂的必要的階梯。十多年來，他一邊潛心學(xué)習(xí)測量實(shí)際操作技能業(yè)務(wù)，一邊刻苦學(xué)習(xí)理論文化知識，無論工作有多忙，條件有多艱苦，他總是將學(xué)習(xí)放在業(yè)余生活第一位，盡可能擠出時(shí)間來為自己“充電”。多年來，他先后參加了集團(tuán)公司在貴陽一處舉辦的測量工上崗培訓(xùn)班、集團(tuán)公司鐵工校舉辦的中級測量工鑒定班、局技工校舉辦的高級測量工鑒定班等多次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，并多次被評為優(yōu)秀學(xué)員；2004年7在中鐵二局技工校通過了測量技師考評，獲得測量技師證書，并被評為優(yōu)秀學(xué)員。2007年7月在中鐵二局鐵工校通過了測量高級技師考評，獲得測量高級技師證書。雖然他取得了測量高級技師，但他卻沒有安于現(xiàn)狀，在文化水平上、操作技能上、專業(yè)理論上又向更高層次邁進(jìn)，自考成人大專，順利進(jìn)入四川農(nóng)業(yè)大學(xué)“建筑施工與管理”專業(yè)深造。為進(jìn)一步豐富閱歷，拓展知識面，他堅(jiān)持自學(xué)，先后自學(xué)了《高等數(shù)學(xué)》《鐵道工程測量》、《鐵路工程地質(zhì)》、《線路勘測設(shè)計(jì)》、《工程制圖》、《橋隧施工》、《公路施工技術(shù)與管理》、《鐵道工程》等知識，自己出資購置電腦，虛心向他人請教，如今他已能熟練的操作電腦，并能運(yùn)用辦公軟件，完成測量資料的編輯制作等。
（二）從事測量工作是他的夢想，干好干精測量工作是他的追求目標(biāo)，力爭在測量技術(shù)上成就一番健樹是他的理想。
從開始學(xué)習(xí)測量的第一天起，他在思想上對測量工作就有了更高的認(rèn)識。他深知，測量是每項(xiàng)工程施工的前奏，是整個(gè)工程施工的指向標(biāo)，它的精確度直接影響到整個(gè)工程質(zhì)量和美觀程度，影響到每個(gè)結(jié)構(gòu)件的安裝，在測量上允許有規(guī)定范圍內(nèi)的誤差，但決不允許出現(xiàn)錯(cuò)誤，稍有不慎，測量上的錯(cuò)誤將直接影響工程的進(jìn)度，給單位帶來巨大的、不可估量的經(jīng)濟(jì)損失，更為可怕的是社會(huì)影響力。他充分認(rèn)識到自己工作的重要性和艱巨性，感到肩上的責(zé)任重大，對每一項(xiàng)負(fù)責(zé)接手的工作，精益求精，對照施工圖紙反復(fù)核實(shí)測量數(shù)據(jù)，確定準(zhǔn)確無誤后，才交與施工作業(yè)隊(duì)施工。1995年5月在徐連指揮部主持新沂河特大橋繞行線(8.2km)竣工測量和徐連二期(68.2km)工程大、中、小橋定位控制測量及復(fù)測工作的同時(shí)，協(xié)助局測量隊(duì)進(jìn)行了中運(yùn)河特大橋控制測量工作。中運(yùn)河特大橋水中墩的定位控制測量網(wǎng)的布設(shè)、觀測和三角網(wǎng)的平差計(jì)算及施測工作，沒有出現(xiàn)任何差錯(cuò)。1998年在新長、寧啟指揮部，先后主持了新長線十五標(biāo)(16.8km)、新長線十八標(biāo)(4.5km含藕塘車站)、新長線二十五標(biāo)(7.3km)、新長線站后十三標(biāo)(房建)、新長線站后二十標(biāo)(房建)、新長線南通站、新長線海安站及海安機(jī)務(wù)段、寧啟線十標(biāo)(22.2km)等工程開工前的控制測量工作和復(fù)測工作。2001年11月份又負(fù)責(zé)寧啟線十標(biāo)段測量工作，寧啟線十標(biāo)工程量最大、管段最長任務(wù)最重、管段長22.2km，指揮部領(lǐng)導(dǎo)要求測量組一星期完成寧啟線十標(biāo)段的高程及中線復(fù)測工作，局指要求一星期后開工,又是蘇南的冬天風(fēng)又大，面對如此巨大的壓力，他沒有被眼前的困難所嚇倒，而是有序安排測量組工作，毅然帶著測量組全體測量人員投入到測量工作中，抓安全、保準(zhǔn)確性、搶時(shí)間，以高度的主人翁責(zé)任感投入到測量工作中維修和。在寧啟線主持外業(yè)復(fù)測時(shí)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)dk198+600處直線段形成2分19秒折線的錯(cuò)誤，為設(shè)計(jì)院更改錯(cuò)誤提供了準(zhǔn)確而詳實(shí)的依據(jù)。一星期后圓滿完成復(fù)測工作，深受領(lǐng)導(dǎo)的好評。在工作中堅(jiān)持測量復(fù)核制，從未出現(xiàn)測量差錯(cuò)。在1999、2001、2002評為指揮部先進(jìn)個(gè)人。2003年10月，在白溪引水項(xiàng)目部負(fù)責(zé)測量工作及洞內(nèi)領(lǐng)工,主持開工前的控制測量工作和復(fù)測工作及施工放樣工作。該隧道長2291m,隧道設(shè)橫洞長150m橫洞坡度10.5度下平段40m對控制測量工作來說導(dǎo)線精度很難滿足設(shè)計(jì)要求。采用多邊多角及增加測回?cái)?shù)的三角網(wǎng)來控制,幾個(gè)控制點(diǎn)來放出設(shè)計(jì)拐點(diǎn)。在做好測量工作的同時(shí)項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)安排還要負(fù)責(zé)洞內(nèi)的施工安排及質(zhì)量進(jìn)度,在抓質(zhì)量進(jìn)度同時(shí)狠抓安全,該隧道未發(fā)生質(zhì)量、安全事故。隧道兩個(gè)工作面于2004年10貫通,貫通誤差均滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求。得到了建設(shè)單位及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。2004年11月在蘭新指揮部負(fù)責(zé)測量工作及現(xiàn)場領(lǐng)工的工作,主持開工前的控制測量工作和復(fù)測工作。項(xiàng)目施工地段處于戈壁灘與天山相連地段，正處百里風(fēng)帶區(qū)，氣候條件十分惡劣，項(xiàng)目部必須搶在隆冬來臨之前掛洞門進(jìn)入隧道施工。由于指揮部剛進(jìn)場，測量人員配置嚴(yán)重不足，李順偉立即組織人員對控制點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測，當(dāng)時(shí)正值初冬時(shí)節(jié)，室外溫度在0下20多度，測量儀器只能在上午10點(diǎn)到下午4點(diǎn)這個(gè)時(shí)間段才能運(yùn)行。為了搶時(shí)間，他和他的同事們不吃、不喝、不休息，忍饑挨凍拚命工作，僅僅用了短短的五天時(shí)間，搶在積雪到來之前完成了艱巨的聯(lián)測工作，為指揮部贏得時(shí)間，創(chuàng)造了有利施工條件。使項(xiàng)目部在積雪到來之前順利進(jìn)入隧道施工。為公司減少了巨大經(jīng)濟(jì)損失。在蘭新線天山新2號隧道施工過程中，不僅要負(fù)責(zé)天山新二號隧道淺埋地段的沉降觀測及洞內(nèi)變形觀測等測量工作，還要負(fù)責(zé)明洞進(jìn)口端的施工安排及質(zhì)量進(jìn)度，在抓超高加寬雙線曲線隧道質(zhì)量進(jìn)度的同時(shí)，狠抓安全。繁重的工作、安全、質(zhì)量壓力，讓李順偉同志深感受辛苦勞累，但沒有人聽到過他的嘆惜、抱怨。2005年12月份，竣工日期一天天逼近，隧道施工正處于危巖階段，隧道大面積坍方，導(dǎo)致施工進(jìn)度緩慢。在這關(guān)鍵時(shí)刻，他在做好本職工作的情況下，主動(dòng)請纓，組織人員對坍方地段進(jìn)行處理，他日夜奮戰(zhàn)在搶險(xiǎn)第一線，經(jīng)一個(gè)多星期艱苦奮戰(zhàn)，安全、順利通過危巖地段。使指揮部在規(guī)定竣工日期之前提前完工，未發(fā)生質(zhì)量、安全事故。該隧道于2006年3月18日貫通，2006年10月1日正式交付運(yùn)營。得到了烏魯木齊鐵路局及領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)獎(jiǎng)勵(lì)。2005評為指揮部先進(jìn)個(gè)人。2006年5月他又調(diào)菏曹項(xiàng)目部負(fù)責(zé)測量工作，該項(xiàng)目主線長9.2km,含一互通區(qū)2.8km。在他的組織管理下,僅用四天時(shí)間就完成了聯(lián)測工作，為施工段打開了作業(yè)面。考慮到工期緊、任務(wù)重，他利用管段長，結(jié)構(gòu)物多的特點(diǎn)全線開花，多作業(yè)面合理安排施工工序的辦法爭分奪秒與時(shí)間賽跑，為項(xiàng)目部贏得了時(shí)間。在組織測量工作的同時(shí)，他又組織施工隊(duì)利用冬天路基無法作業(yè)但可備土的辦法，解決了黃金季節(jié)有土填和冬季機(jī)械的閑置等問題。使項(xiàng)目部施工進(jìn)度在德商高速所有施工單位中名列前矛。
（三）愛崗敬業(yè)，勇挑重?fù)?dān)是他的責(zé)任。敢于承擔(dān)責(zé)任與風(fēng)險(xiǎn)是他做人的原則，極強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)精神、大局意識在他身上無時(shí)無刻不在體現(xiàn)，也是他具有良好“領(lǐng)頭人”素質(zhì)的表現(xiàn)。
在工作和生活中，他總是按照實(shí)事求是，求真務(wù)實(shí)，誠信做人準(zhǔn)則規(guī)范自己的言與行，處處以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。積極主動(dòng)的承擔(dān)工作困難，主動(dòng)為項(xiàng)目部分憂解難。2007年底，他看到項(xiàng)目部在路基交驗(yàn)中缺人手，他主動(dòng)請纓，親自帶領(lǐng)一幫人承擔(dān)起路基交驗(yàn)的全部工作。路基交驗(yàn)工作看似簡單，但涉及方方面面的關(guān)系卻很繁雜，稍有不慎，交驗(yàn)就會(huì)受阻。李順偉從協(xié)調(diào)各方關(guān)系入手，迅速與路面標(biāo)、監(jiān)理、施工作業(yè)隊(duì)、當(dāng)?shù)卮迕窠⑵鹆己藐P(guān)系，使其路基交驗(yàn)工作順利迅速，并得到業(yè)主認(rèn)可，項(xiàng)目部在德商公司開展的路基一次性交驗(yàn)競賽中，獲得一等獎(jiǎng)。他敢于承擔(dān)責(zé)任與風(fēng)險(xiǎn)，從不推卸責(zé)任。2006年4月菏曹項(xiàng)目部開工初期，當(dāng)時(shí)他負(fù)責(zé)的測量組分為兩個(gè)小組，兩個(gè)小組分別負(fù)責(zé)標(biāo)頭標(biāo)尾的紅線復(fù)測工作，另一小組在復(fù)測時(shí)將紅線放錯(cuò)，導(dǎo)致項(xiàng)目部兩次出資征地，地方政府也找到項(xiàng)目部，要求給個(gè)說法。李順偉得知此事后，認(rèn)為自己具有不可推卸的“領(lǐng)頭人”責(zé)任，照理說他完全可以不承擔(dān)任何責(zé)任的，上有項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師，下有工程部部長，直接責(zé)任人，而他卻沒有推卸，勇敢地?fù)?dān)負(fù)起了全部責(zé)任，對此，他舉一反三，進(jìn)行了深刻的自我檢查。此后，凡有新開項(xiàng)目測量復(fù)測工作，他均要親歷親為，一絲不茍，絕不放過任何一個(gè)環(huán)節(jié)。極強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)精神、大局意識在他身上無時(shí)無刻不在體現(xiàn)。在集體與個(gè)人利益發(fā)生沖突時(shí)，他總是以大局為重，先集體，后個(gè)人；先他人，后自己，把企業(yè)和他人的利益放在首位。熱心傳授技藝，在新長線、寧啟線、蘭新線、德商高速培養(yǎng)了8名中高級測量工和2名測量技師。在今年4月路床交驗(yàn)過程中，有條不紊，合理安排，保質(zhì)保量一次性交付給路面標(biāo)，路床交驗(yàn)工作得到了德商公司及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。2008年初獲得路床交驗(yàn)優(yōu)勝單位榮譽(yù)稱號。
李順偉在自己19年工作歷程中，磨礪鍛造了自我，在事業(yè)的進(jìn)程中，成就了他自己人生的理想之夢，他將百尺竿頭更進(jìn)一步，一步一個(gè)腳印的向著更高層次邁進(jìn)。