最新汽車維修工辭職信(模板16篇)

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    父母是我們的依靠和支持,他們的關(guān)愛是我們成長的力量。怎樣處理與他人的沖突和矛盾?總結(jié)范文是學(xué)習(xí)總結(jié)技巧的重要資源和參考資料。
    汽車維修工辭職信篇一
    尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
    您好!感謝您在百忙之中抽出極其寶貴的時間來看我的辭職信。天要下雨,娘要嫁人,生死有命,富貴在天。我本來想在培養(yǎng)我的公司工作終老,但是生活是殘酷的,巨大的生存壓力迫使我抬起頭來,去遙望碧藍(lán)的天空。我是多么羨慕那些自由飛翔的小鳥,還有那些坐得起飛機(jī)的人啊。
    每個月的開頭,我都期待月中的來臨,盼望工資的發(fā)放,祈禱外債可以償還,然而少的可憐的工資卻經(jīng)常遲遲緩發(fā)。每日去客戶家例行的維修維護(hù)的公交車(電話)費(fèi)以及打的的微了車費(fèi)都要從自己干癟的腰包搜刮。
    每日清晨,匆匆早起開始一天辛勤的勞作;晚上,拖著疲憊的軀體,回到寢室已是披星帶月。末了歸終,換回來的依舊是領(lǐng)導(dǎo)不明所以的無聊指責(zé),與同仁的不理解。領(lǐng)導(dǎo)也說了:有招,自己想去。傻傻的我,依然終日辛苦奔波于公司與客戶往返的路途上。面對客戶,我磨破嘴皮,花言巧語,盡展所能,累的要死;面對領(lǐng)導(dǎo),心力枯竭的我已經(jīng)失去辯解的力氣,任由他們誤解吧。
    佛說,一枯一榮,皆有定數(shù);圣經(jīng)上說,欠我的,我會記下;梁朝偉說,出來混,總歸是要還的;因?yàn)樾∑酵菊f過,貧窮不是社會主義;電視上也說了,要爽由自己。
    因此,本人由于個人原因,慎重考慮許久后,決定離開我曾經(jīng)鐘愛過的公司,不論滄海桑田,斗轉(zhuǎn)星移,我都會照顧好自己,請領(lǐng)導(dǎo)放心,并批準(zhǔn)我的請求,謝謝。
    辭職人:xxx
    20xx年xx月xx日
    汽車維修工辭職信篇二
    尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
    您好!首先感謝您在百忙之中閱讀我的求職信,為我的冒昧打擾向您表示真誠的歉意。
    在即將下廠實(shí)習(xí)之際,從學(xué)校老師了解到貴公司來我校招聘。因此,我懷著對貴公司的無比的信任與仰慕,斗膽投石問路,遞上我的個人求職信,希望能成為貴公司的一員,為貴公司服務(wù)。
    我是xxx高級技工學(xué)校汽車電氣檢測與維修專業(yè)xxx級的學(xué)生,將于xxxx年xx月下廠實(shí)習(xí)。在校期間,我系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了《汽車電氣檢修》、《汽車空調(diào)檢修》、《汽車電控發(fā)動機(jī)檢修》、《汽車電控底盤檢修》、《汽車車身電控檢修》等各門專業(yè)課及基礎(chǔ)課,扎扎實(shí)實(shí)地學(xué)好了專業(yè)基礎(chǔ)課并且成績優(yōu)異,每一次我的考核成績都是優(yōu)秀。
    拿到了計算機(jī)辦公軟件應(yīng)用中級證和汽車維修電工中級技能證。曾獲得“優(yōu)秀學(xué)生干部”、“優(yōu)秀團(tuán)員”、“三好學(xué)生”、“二等獎學(xué)金”等。
    在校期間,我擔(dān)任系汽車之友協(xié)會汽電分會會長一職,主要負(fù)責(zé)組織會員利用課余時間上課,組織會員參加個類競賽活動,并取得的很好的成績,得到校領(lǐng)導(dǎo)和系領(lǐng)導(dǎo)給予的肯定。這也給我利用課余時間學(xué)習(xí)汽車專業(yè)知識提供了很好的機(jī)會,也給我一個鍛煉我組織能力的機(jī)會。
    我由于來自農(nóng)村,所以吃苦耐勞、踏實(shí)肯干、做事認(rèn)真、責(zé)任心強(qiáng)、自律自信、耐心細(xì)心、誠實(shí)守信一直都是我做人的準(zhǔn)則、“認(rèn)認(rèn)真真做事,踏踏實(shí)實(shí)做人”是我的人生信條。
    誠然,由于我還是在校學(xué)生,所以我現(xiàn)在還缺乏豐富的社會經(jīng)驗(yàn)和廣泛的社會關(guān)系,如果貴公司能給我機(jī)會,我會用我的熱情、勤奮來彌補(bǔ),用我的所學(xué)的知識和能力來回報貴公司的賞識。
    求職人:xxx
    時間:xxxx年xx月xx日
    汽車維修工辭職信篇三
    尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
    你好!我是汽修工xxx,由于不得已的.原因,我請求辭職,希望領(lǐng)導(dǎo)能夠批準(zhǔn)我的辭職。下面是我的辭職報告。
    曾幾何時我來到飛天公司,從實(shí)習(xí)開始,補(bǔ)輪胎、加水、打氣到修電路、搞大修,一天天的自已在進(jìn)步。在飛天的日子里,我快樂的工作,愉快的生活。 我非常感謝領(lǐng)導(dǎo)給予我這樣的工作機(jī)會以及在這兩年里對我的幫助和關(guān)懷!然而今年打算結(jié)婚了,不能長期駐扎在高速公路上的服務(wù)站。
    在飛天兩年的時間里,公司給予我多次參加大小項(xiàng)目的實(shí)施機(jī)會,使我在這個工作崗位上積累了一定的技術(shù)技能和工程經(jīng)驗(yàn),同時也學(xué)到了許多工作以外的處世為人等做人的道理。所有的這些我很珍惜也很感謝公司,因?yàn)檫@些都為我在將來的工作和生活中帶來幫助和方便。 另外,在和××部各位同事的朝夕相處的兩年時間里,也使我對這個部門,對過去的、現(xiàn)在的同事建立了由淺到深的友誼,我從內(nèi)心希望這份友誼,這份感情能繼續(xù)并永久保持下去。然而事事難料,我今天卻有個人原因要離開公司,選擇辭職并不是我想要的,可是沒有辦法。
    飛天的發(fā)展和建設(shè)在進(jìn)一步的規(guī)范和完善中,在汽車行業(yè)已經(jīng)取得了巨大的成功,我真心祝愿××在今后的發(fā)展旅途中步步為贏、蒸蒸日上!
    申請人:xxx
    日期:xx年xx月xx日
    汽車維修工辭職信篇四
    尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
    你好!我是汽修工,由于不得已的原因,我請求辭職,希望領(lǐng)導(dǎo)能夠批準(zhǔn)我的辭職。下面是我的辭職報告。
    曾幾何時我來到飛天公司,從實(shí)習(xí)開始,補(bǔ)輪胎、加水、打氣到修電路、搞大修,一天天的自已在進(jìn)步。在飛天的日子里,我快樂的工作,愉快的生活。我非常感謝領(lǐng)導(dǎo)給予我這樣的工作機(jī)會以及在這兩年里對我的幫助和關(guān)懷!然而今年打算結(jié)婚了,不能長期駐扎在高速公路上的服務(wù)站。
    在飛天兩年的時間里,公司給予我多次參加大小項(xiàng)目的實(shí)施機(jī)會,使我在這個工作崗位上積累了一定的技術(shù)技能和工程經(jīng)驗(yàn),同時也學(xué)到了許多工作以外的處世為人等做人的道理。所有的這些我很珍惜也很感謝公司,因?yàn)檫@些都為我在將來的工作和生活中帶來幫助和方便。另外,在和xx部各位同事的朝夕相處的兩年時間里,也使我對這個部門,對過去的、現(xiàn)在的同事建立了由淺到深的友誼,我從內(nèi)心希望這份友誼,這份感情能繼續(xù)并永久保持下去。然而事事難料,我今天卻有個人原因要離開公司,選擇辭職并不是我想要的,可是沒有辦法。
    飛天的發(fā)展和建設(shè)在進(jìn)一步的規(guī)范和完善中,在汽車行業(yè)已經(jīng)取得了巨大的成功,我真心祝愿xx在今后的發(fā)展旅途中步步為贏、蒸蒸日上!
    辭職人:xxx
    20xx年xx月xx日
    汽車維修工辭職信篇五
    尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
    我很遺憾自己在這個時候向公司正式提出辭職。
    我自2014年7月23日進(jìn)入xx-x股份有限公司,2014年年8月24日調(diào)入到汽車維修這個崗位上,到現(xiàn)在已經(jīng)有兩年半了,正是在這里我開始踏上了社會,完成了自己從一個學(xué)生到社會人的轉(zhuǎn)變。
    公司的過去半年里,利用公司給予良好學(xué)習(xí)和鍛煉時間,學(xué)習(xí)了一些新的東西來充實(shí)了自己,并增加自己的一些知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。我對于公司兩年半多的照顧表示真心的'感謝!今天我選擇離開并不是我對現(xiàn)在的工作畏懼,承受能力不行。經(jīng)過這陣的思考,我覺得離我所追求的目標(biāo)越來越遠(yuǎn)。人如果沒有追求,他的生活很乏味,相信公司領(lǐng)導(dǎo)會給予諒解。
    我也很清楚這時候向公司辭職于公司于自己都是一個考驗(yàn),公司正值用人之際,公司項(xiàng)目的開展,所有的前續(xù)工作在公司上下極力重視下一步步推進(jìn)。也正是考慮到公司今后推進(jìn)的合理性,本著對公司負(fù)責(zé)的態(tài)度,為了不讓公司因我而造成的決策失誤,我鄭重向公司提出辭職,望公司給予批準(zhǔn)。
    我非常珍惜xx大集體給予我這一年半的鍛煉、學(xué)習(xí)、成長的機(jī)會,也非常的感謝經(jīng)理、同仁給予我的眾多幫助;非常感謝軍鋒給予我這樣一個認(rèn)識自己、改變自己的平臺,不斷的磨練讓自己從象牙塔中走到現(xiàn)實(shí)。在軍鋒的大家庭里,我學(xué)會了很多在學(xué)校里不曾接觸的東西,也開始學(xué)會認(rèn)真地對待自己的工作,善待身邊的每一個人,珍惜這份工作的機(jī)會,努力讓自己在不斷的在錯誤中成長。
    面對自己的很多過錯,我只有感到抱歉,非常感謝經(jīng)理的信任,給予我一次又一次的機(jī)會,我的每一個錯誤都是因?yàn)樽约旱牟粔蛘J(rèn)真、不夠負(fù)責(zé)造成的,鑒于本人的能力有限,現(xiàn)申請?zhí)岢鲛o職,望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)!
    祝公司項(xiàng)目順利推進(jìn)創(chuàng)造輝煌,祝公司的領(lǐng)導(dǎo)和同事們前程似錦鵬程萬里!
    簽名:
    日期: 2014年3月25日
    注:查看本文相關(guān)詳情請搜索進(jìn)入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索汽車維修工辭職信。
    汽車維修工辭職信篇六
    經(jīng)理:
    您好!
    曲指算來,我到公司已有一年半了,在修車店的這一年半里,在公司同事們的幫扶、輔佐尤其是經(jīng)理的信任與支持下,我的工作還是有很多的不足。憑心而論,領(lǐng)導(dǎo)青睞器重,同事齊心融洽,這真的是我工作以來,所遇到最好的工作環(huán)境。
    雖然我心里也真的不愿意,但我不得不這樣選擇。
    我非常珍惜修車店大集體給予我這一年半的鍛煉、學(xué)習(xí)、成長的機(jī)會,也非常的感謝經(jīng)理、同仁給予我的眾多幫助;非常感謝修車店給予我這樣一個認(rèn)識自己、改變自己的平臺,不斷的磨練讓自己從象牙塔中走到現(xiàn)實(shí)。在修車店的大家庭里,我學(xué)會了很多在學(xué)校里不曾接觸的東西,也開始學(xué)會認(rèn)真地對待自己的工作,善待身邊的每一個人,珍惜這份工作的機(jī)會,努力讓自己在不斷的在錯誤中成長。
    面對自己的很多過錯,我只有感到抱歉,非常感謝經(jīng)理的信任,給予我一次又一次的機(jī)會,我的每一個錯誤都是因?yàn)樽约旱牟粔蛘J(rèn)真、不夠負(fù)責(zé)造成的,鑒于本人的能力有限,現(xiàn)申請?zhí)岢鲛o職,望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)!
    再一次真誠地感謝您及公司全體同事對我的關(guān)愛與信任!
    申請人:xxx
    日期:xx年xx月xx日
    汽車維修工辭職信篇七
    經(jīng)理:
    您好!
    曲指算來,我到公司已有一年半了,在修車店的這一年半里,在公司同事們的幫扶、輔佐尤其是經(jīng)理的信任與支持下,我的工作還是有很多的不足。憑心而論,領(lǐng)導(dǎo)青睞器重,同事齊心融洽,這真的是我工作以來,所遇到最好的工作環(huán)境。
    雖然我心里也真的不愿意,但我不得不這樣選擇。
    我非常珍惜修車店大集體給予我這一年半的鍛煉、學(xué)習(xí)、成長的機(jī)會,也非常的感謝經(jīng)理、同仁給予我的眾多幫助;非常感謝修車店給予我這樣一個認(rèn)識自己、改變自己的平臺,不斷的磨練讓自己從象牙塔中走到現(xiàn)實(shí)。在修車店的大家庭里,我學(xué)會了很多在學(xué)校里不曾接觸的東西,也開始學(xué)會認(rèn)真地對待自己的工作,善待身邊的每一個人,珍惜這份工作的機(jī)會,努力讓自己在不斷的在錯誤中成長。
    面對自己的很多過錯,我只有感到抱歉,非常感謝經(jīng)理的信任,給予我一次又一次的機(jī)會,我的每一個錯誤都是因?yàn)樽约旱牟粔蛘J(rèn)真、不夠負(fù)責(zé)造成的,鑒于本人的能力有限,現(xiàn)申請?zhí)岢鲛o職,望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)!
    再一次真誠地感謝您及公司全體同事對我的關(guān)愛與信任!
    申請人:
    日期:
    汽車維修工辭職信篇八
    20xx年已經(jīng)過去,在這一年的時間中我通過努力的工作,也有了一些收獲,臨近年終,我感覺有必要對自己的工作做一下總結(jié) 。目的在于吸取教訓(xùn),提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有決心把明年的工作做的更好。下面我對一年的工作進(jìn)行簡要的總結(jié) 。
    我是去年x月份到公司工作的,僅憑對銷售工作的熱情,而缺乏對汽車行業(yè)銷售經(jīng)驗(yàn)和產(chǎn)品知識。為了迅速融入到這個行業(yè)中來,到公司之后,一邊學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識,一邊摸索市場,遇到銷售和產(chǎn)品方面的難點(diǎn)和問題,我經(jīng)常請教各品系經(jīng)理和領(lǐng)導(dǎo)和其他有經(jīng)驗(yàn)的同事,一起尋求解決問題的方發(fā)和對一些比較難纏的客戶進(jìn)行應(yīng)對方針,取得了明顯的效果。
    通過不斷的學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識,收取同行業(yè)之間的信息和積累市場經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)在對我們現(xiàn)在處的市場有了一個大概的認(rèn)識和了解。
    現(xiàn)在我逐漸可以清晰、流利的應(yīng)對客戶所提到的各種問題,準(zhǔn)確的把握客戶的需要,良好的與客戶溝通,因此逐漸取得了客戶的信任。所以經(jīng)過大半年的努力,也成功談成了一些用戶購買我們的產(chǎn)品,在不斷的學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識和積累經(jīng)驗(yàn)的同時,自己的能力,業(yè)務(wù)水平都比以前有了一個較大幅度的提高,針對市場的一些變化和同行業(yè)之間的競爭,現(xiàn)在可以拿出一個比較完整的流程應(yīng)付一些突發(fā)事件。對于一整套流程可以完全的操作下來。
    還有我的20xx年工作重點(diǎn)是二線兼銷售,二線的工作環(huán)節(jié)是十分關(guān)鍵重要的,在我們x銷售的每臺車都要經(jīng)過二線的手。二線這個崗位是銷售一線和用戶之間的橋梁,一是,把一線的工作進(jìn)行補(bǔ)充和完善,二是給用戶進(jìn)行指導(dǎo)和維系。在x年里我在二線的崗位上工作了一年,對我的全年工作滿意度基本上是良好,我服務(wù)的用戶,全年計算來可以說至少有一百多個!這么多用戶是我感覺有些自豪感!x月底去總部進(jìn)行模壓訓(xùn)練,做一名合格的銷售人員,x月份在我們的二級x公司進(jìn)行據(jù)點(diǎn)銷售和市場考察,在x我也學(xué)到了很多的競品的業(yè)務(wù)知識,這對我們產(chǎn)品銷售十分有利。
    在20xx年x月x日國家實(shí)施“xx”政策,被迫我們把庫里的大部分車進(jìn)行了提前上牌,我們根據(jù)上半年銷售的車型,進(jìn)行了總結(jié) 。用到了提前上牌的車上。我們也可以預(yù)測到,上半年的車型在下半年消化肯定不是很好,因?yàn)樯习肽甑能囆突窘咏柡?,所以提前上牌車型選擇有誤。
    對于車價差萬元的情況我們在xx第三季度會議已經(jīng)做了相應(yīng)的調(diào)整,現(xiàn)在的產(chǎn)品價格,用戶大部分都可以接受。
    還有一些提前上牌車型有誤的,我們已經(jīng)做好準(zhǔn)備,趕在今年旺季把車消化一部分,看看市場,到底是什么情況,做一個準(zhǔn)確的判斷!減輕公司和部門的資金壓力,讓我們xx人輕松上陣,挑戰(zhàn)下一個工作任務(wù)!
    我在20xx年中堅(jiān)持銷售人員的三項(xiàng)基本原則,最守紀(jì)律,執(zhí)行命令,完成任務(wù),做好此崗位的工作。再希望公司多給我一些學(xué)習(xí)和受訓(xùn)的機(jī)會是自己的知識更加豐富和充實(shí)!
    我希望在20xx年里我能從二線的崗位進(jìn)到一線的銷售崗位,成為一個完整的銷售人員,我在20xx年的全年中我已經(jīng)熟練的掌握了一整套操作流程。再加上我從事銷售工作一年多的經(jīng)驗(yàn),應(yīng)對和處理一些突發(fā)事情有自己的一些辦法,我相信自己能做好一名合格的銷售人員。如果我能進(jìn)入到一線銷售的崗位上,我會努力使自己的銷量和利潤化。
    汽車維修工辭職信篇九
    剛轉(zhuǎn)正的時候自己設(shè)下了一個目標(biāo),規(guī)范自己的維修流程,今年把所有的整形、換門及小的事故自己都要能獨(dú)立完成,也要盡快的掌握大型事故的維修技術(shù);同時也要改掉自己粗心大意的毛病,把維修質(zhì)量提高上去,杜絕返修率,認(rèn)真的做好每一輛車這不僅是對客戶負(fù)責(zé),更是對自己負(fù)責(zé);同時要盡快的學(xué)習(xí),盡自己的能力學(xué)習(xí)的.技術(shù),爭取自己能單獨(dú)維修。現(xiàn)在看來,已經(jīng)達(dá)到了當(dāng)初的目標(biāo),來了車以后自己就可以獨(dú)自維修,無論是維修流程還是維修質(zhì)量都大大的提高了;不再是當(dāng)初的菜鳥!
    自己本身存在的問題與優(yōu)點(diǎn)。
    在平時的工作中自己也是存在一些缺點(diǎn),做事有點(diǎn)粗心,雖然天賦不如被人,但是我不怕臟、不怕累、肯學(xué);不然等待我的則是被“淘汰”!
    1、進(jìn)一步規(guī)范自己的維修流程,提高自己維修質(zhì)量,盡量杜絕返修;
    2、盡快的掌握大事故維修的要點(diǎn),自己盡快的熟練運(yùn)用、維修;
    3、多參加培訓(xùn),加強(qiáng)自己的技能、學(xué)習(xí)新的維修技術(shù);
    4、盡可能的提高自己的維修效率,在有限的時間里,維修最多的車輛;
    新年新氣象,調(diào)整好自己的心態(tài),在培訓(xùn)中成長,在工作中磨練。迎接20xx年新的挑戰(zhàn)!
    汽車維修工辭職信篇十
    時光飛逝,在忙碌間辭舊迎新,在總結(jié)中銳意進(jìn)取。在山西晶通集團(tuán)的英明決策及劉總的正確領(lǐng)導(dǎo)下,20xx年的xx怡通雪佛蘭售后部有了很大的改觀。從剛開始沒有車間到車間的建立、硬件設(shè)施設(shè)備的逐步完善,再到人員到位,售后部的工作開始走上了正軌。結(jié)合20xx年售后維修的總體情況來看,售后部基本實(shí)現(xiàn)了年初擬定的工作計劃。為了更好的完成工作,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),揚(yáng)長避短現(xiàn)對售后部做了如下工作總結(jié):
    20xx年進(jìn)廠臺次是3000臺,總產(chǎn)值是2300000元,客單價是773。
    1。制度不夠完善,管理出現(xiàn)混亂;
    4、各部門協(xié)作性不強(qiáng),欠缺一定的部門溝通力。
    5、車間質(zhì)檢崗不到位,造成流程缺失,質(zhì)量管控不夠嚴(yán)謹(jǐn),造成車輛不能100%質(zhì)檢。
    1、加強(qiáng)各項(xiàng)規(guī)章制度,尤其是考勤、車間5s管理等方面的執(zhí)行監(jiān)督力度,保證各項(xiàng)業(yè)務(wù)順利開展,并有章可循,并使公司制度的執(zhí)行具有長效性。
    2、規(guī)范服務(wù)流程:
    (1)、部門要根據(jù)售后維修實(shí)際情況合理制定執(zhí)行業(yè)務(wù)流程的標(biāo)準(zhǔn)和考核機(jī)制;
    (2)、要求崗位員工找出各個流程的執(zhí)行要點(diǎn),通過剖析和自身總結(jié)細(xì)化相關(guān)流程;
    (3)、關(guān)聯(lián)密切的部門員工實(shí)行輪崗式實(shí)習(xí),時間設(shè)定為1個月左右,增加崗位了解;
    7、端正服務(wù)思想,維護(hù)售后部形象,售后部每一位員工要端正服務(wù)態(tài)度,急客戶之所急,完美的服務(wù)好每一位客戶。
    總的來講,面對即將到來的20xx年,新的一年是富有挑戰(zhàn)的一年。為努力實(shí)現(xiàn)公司質(zhì)量目標(biāo),贏得客戶的滿意度和忠誠度,為公司創(chuàng)造更大的收益,售后服務(wù)部已經(jīng)做好了迎接挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,也有信心把服務(wù)做得更好!
    汽車維修工辭職信篇十一
    很榮幸成為工廠的一份子,能夠加入充滿活力、技術(shù)過硬的員工團(tuán)隊(duì),同時也融入進(jìn)這個敬業(yè)奉獻(xiàn)、忠誠團(tuán)結(jié)的集體,在此讓我感到無比的驕傲與自豪!
    轉(zhuǎn)眼間進(jìn)入貴公司已經(jīng)兩個月的時間。在這段時間里,讓我接觸到了更多的車型,了解學(xué)習(xí)到更多、更專業(yè)的汽車維修技術(shù)知識,進(jìn)入工廠每天過得都是那么的充實(shí)。在此同時讓我對汽車維修技術(shù)有了全新的認(rèn)識與了解;從實(shí)踐之中驗(yàn)證理論,從工作之中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),理論與實(shí)踐相結(jié)合,從而才能提高自己的技術(shù)水平,讓自己進(jìn)步的更快!
    在工作上每位員工有著認(rèn)真誠懇的工作態(tài)度,在生活上都有互相關(guān)心、互相幫助的習(xí)慣,在某些平凡的細(xì)節(jié)上做得是更加完美!在疑難故障面前,老師傅的耐心指教,同事之間的交流探討,使我們在技術(shù)上不斷得了提升!
    讓我們共同攜手,用真誠的服務(wù),為客戶創(chuàng)造價值;以不斷學(xué)習(xí)創(chuàng)新,勇創(chuàng)高峰的執(zhí)著,共創(chuàng)一流業(yè)績;使我們的企業(yè)蓬勃發(fā)展,也使我們的事業(yè)得到更好的發(fā)展。為了美好的明天,讓我們一起共同努力吧!
    汽車維修工辭職信篇十二
    汽車維修技術(shù)工作本人呂敬華是廣西路橋建設(shè)有限公司的員工,從我學(xué)成到工作已經(jīng)有幾年的時間了。從我一直遵循著勤奮學(xué)習(xí),努力工作。并攻克著維修中存在的疑難題。不斷實(shí)踐,加強(qiáng)自身的專業(yè)維修技術(shù)水平。自進(jìn)公司以來我擁有高度的責(zé)任感對待工作,積極做好傳、幫、帶等工作,積極開展職業(yè)范圍內(nèi)的工作?,F(xiàn)將工以來的工作總結(jié)如下:
    一、擁有正確的職業(yè)德道觀
    由于社會形勢發(fā)展的復(fù)雜性,要堅(jiān)持黨中央“三個代表”思想方針,遵章守紀(jì),追求進(jìn)步努力向上,提高思想道德文化素質(zhì)。在維修作業(yè)中,以“安全第一,保證質(zhì)量,高效快捷,規(guī)范操作”為準(zhǔn)則,樹立高效率,創(chuàng)效益的新思維。平時在工作中,作為員工的我積極工作,認(rèn)真聽從上級領(lǐng)導(dǎo)的指揮,認(rèn)真的完成工作,擁有良好的職業(yè)操守。
    二、技術(shù)通關(guān)
    進(jìn)入工作,積極參加公司里的技術(shù)培訓(xùn)活動,就是為了更加的充實(shí)自己,讓自己學(xué)到更多的技術(shù),好運(yùn)用在工作生,更好的服務(wù)大眾,使得自己的技術(shù)素質(zhì)有所提高。在具體工作中做到以下幾點(diǎn):
    1.通過“看”發(fā)現(xiàn)車輛的使用狀況.
    (1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄,可判斷是電控系統(tǒng)的故障,還是機(jī)械系統(tǒng)的故障。例如一輛富康988ex—1轎車怠速抖動,加速性能不良,油耗大,儀表燈顯示正常。通過檢查發(fā)現(xiàn),其空氣流量導(dǎo)流網(wǎng)積塵,清洗后加速性能恢復(fù)正常。
    (2)常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視,即對透平油、機(jī)油、自動變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動液、冷卻液,刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級轎車上儀表燈全部用英文顯示,如washfluid燈亮,應(yīng)檢查清洗液和儲存器內(nèi)液面,添加后即可消除該警報燈亮。
    (3)通過車用零件液體的品質(zhì),來判斷故障。
    (4)檢查線路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車左前輪不升也不降,而其他三輪傳動正常。
    檢查發(fā)現(xiàn)該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開,接通線路后左前輪活動恢復(fù)正常。在看的過程應(yīng)該仔細(xì)地看,認(rèn)真地看,結(jié)合分析地看,而不是走馬觀花,這樣才能達(dá)到事半功倍的效果。
    2.對車主或駕駛員進(jìn)行故障產(chǎn)生前和故障產(chǎn)生后車輛情況的查問。駕駛員對自己駕駛的車輛情況最了解,是判斷故障的第一手資料。一般高級轎車駕駛員對車輛的重視程度甚高,一點(diǎn)點(diǎn)微小的變化,他都會到修理廠查詢,這一點(diǎn)是可以理解的,所以說他們提供的情況是重要的。
    多聽、記、看、提高技能
    在工作中要虛心學(xué)習(xí),不懂就問,碰到關(guān)鍵或疑難技術(shù)問題時,憑“一技之長”很難適應(yīng)當(dāng)前汽車維修行業(yè)發(fā)展的需要,互幫互助,人多力量大,各有各人的長處。由于我是汽車電工維修專業(yè)畢業(yè)的,而且通過長期實(shí)踐,對各種類型車輛的技術(shù)構(gòu)造和性能、診斷方法和維修手段都比較熟練。通過自身努力來提高勞動技能,維修質(zhì)量,增長技術(shù)業(yè)務(wù)知識,更新思維。以便激勵身邊維修人員對知識的渴望和追求,來提高維修隊(duì)伍整體素質(zhì),使企業(yè)生產(chǎn)效率得以提高,促進(jìn)發(fā)展。
    四、工作中存在的缺點(diǎn)
    在實(shí)際工作中,由于自己的理論知識水平還不夠高和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)還不夠豐富。隨著科技的發(fā)展,汽車的修理技術(shù)越來越需要提高,不管是什么方面總是欠缺不足的地方,正如人無完人,比較復(fù)雜的線路還不是很明確,還是存在許許多多的,但是我會加以改正,爭取做到最好。
    五、未來的工作計劃
    為盡快提高自身的維修技能,補(bǔ)充工作中的欠缺。在確保維修進(jìn)度和保質(zhì)保量的前提下,通過向自己年長并技術(shù)較硬的前輩學(xué)習(xí)自己所不懂得,平時下班多查找各種類型車的技術(shù)資料與數(shù)據(jù),在認(rèn)真鉆研電控技術(shù)方面知識的同時,不斷提高自己其他工種的綜合維修能力,力求達(dá)到一體化的全面性。提高文化素質(zhì),不斷自我完善。多為公司創(chuàng)造更好的社會環(huán)境和經(jīng)濟(jì)效益,使自己日益變得強(qiáng)大。
    汽車維修工辭職信篇十三
    現(xiàn)在以我單位使用比較多的yc6112zlq為例,該系列柴油機(jī)為廣西玉柴公司采用德國fev技術(shù)所開發(fā)的產(chǎn)品;機(jī)體、氣缸蓋采用合金鑄鐵,強(qiáng)化程度高,采用整體曲軸,滑動軸承,體積小重量輕,可靠性高;正常使用維護(hù)下發(fā)動機(jī)大修期可以大于10000小時;采用fev縮口燃燒技術(shù),ad型高壓油泵,低慣量小噴孔噴油器,燃燒更充分,油耗指標(biāo)遠(yuǎn)優(yōu)于國內(nèi)同功率檔產(chǎn)品,增壓機(jī)型優(yōu)勢更明顯;采用玉柴專有活環(huán)密封技術(shù)和氣門油封技術(shù),潤滑油消耗比國內(nèi)同功率檔產(chǎn)品低 50 %以上;采用fev縮口燃燒技術(shù),ad型高壓油泵,低慣量小噴孔噴油器,燃燒更充分,油耗指標(biāo)遠(yuǎn)優(yōu)于國內(nèi)同功率檔產(chǎn)品,增壓機(jī)型優(yōu)勢更明顯;采用玉柴專有活環(huán)密封技術(shù)和氣門油封技術(shù),潤滑油消耗比國內(nèi)同功率檔產(chǎn)品低 50 %以上。
    在維修檢查柴油機(jī)時都應(yīng)該注意以下幾點(diǎn):
    1、檢查汽缸壓縮壓力,以確定活塞環(huán)及缸套的磨損情況,
    2、檢查氣門間隙,
    3、檢查噴油提前角,
    4、檢查曲軸箱廢氣壓力,
    5、檢查噴油泵泵油壓力、柱塞出油閥磨損情況、噴油泵供油量及其均勻性,
    6、檢查噴油泵調(diào)速器,
    7、檢查噴油嘴工作狀態(tài),調(diào)整壓力或更換噴油嘴,
    8、其它相應(yīng)的檢察項(xiàng)目
    柴油機(jī)是用柴油作燃料的內(nèi)燃機(jī)。柴油機(jī)屬于壓縮點(diǎn)火式發(fā)動機(jī),柴油在工作時,吸入柴油機(jī)氣缸內(nèi)的空氣,因活塞的運(yùn)動而受到較高程度的壓縮,達(dá)到500~700℃的高溫。然后燃油以霧狀噴入高溫空氣中,與空氣混合形成可燃混合氣,自動著火燃燒。燃燒中釋放的能量作用在活塞頂面上,推動活塞并通過連桿和曲軸轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)的機(jī)械功。柴油機(jī)燃料主要是柴油,通常高速柴油機(jī)用輕柴油;中、低速柴油機(jī)用輕柴油或重柴油。柴油機(jī)用噴油泵和噴油器將燃油以高壓噴入氣缸,噴入的燃油呈霧狀,與空氣混合燃燒。因此柴油機(jī)可用揮發(fā)性較差的重質(zhì)燃料或劣質(zhì)燃料,如原油和渣油等。柴油機(jī)具有熱效率高的顯著優(yōu)點(diǎn),其應(yīng)用范圍越來越廣。隨著強(qiáng)化程度的提高,柴油機(jī)單位功率的重量也顯著降低。為了節(jié)能,各國都在注重改善燃燒過程,研究燃用低質(zhì)燃油和非石油制品燃料。此外,降低摩擦損失、廣泛采用廢氣渦輪增壓并提高增壓度、進(jìn)一步輕量化、高速化、低油耗、低噪聲和低污染,都是柴油機(jī)的重要發(fā)展方向。其中對柴油機(jī)經(jīng)常地維護(hù)保養(yǎng),可以使柴油機(jī)恢復(fù)和保持良好的技術(shù)狀態(tài),從而發(fā)揮出優(yōu)異的性能指標(biāo).因而各種柴油機(jī)在使用說明書中都對維護(hù)保養(yǎng)有明確規(guī)定。
    無論進(jìn)行何種保養(yǎng),都應(yīng)有計劃、有步驟地進(jìn)行拆檢和安裝,并合理地使用工具,用力要適當(dāng),解體后的各零部件表面應(yīng)保持清潔,并涂上防銹油或油脂以防止生銹;注意可拆零件的相對位置,不可拆零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),以及裝配間隙和調(diào)整方法。同時應(yīng)保持柴油機(jī)及附件的清潔完整。
    汽車維修工辭職信篇十四
    尊敬各位領(lǐng)導(dǎo):
    光陰似箭,轉(zhuǎn)眼間已在慶淮工作一年了。
    20xx年在公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,公司各部門的大力支持下,通過全體工作人員的共同努力,克服困難、努力進(jìn)取,圓滿完成了總公司下達(dá)的銷售任務(wù)。
    每一次進(jìn)步都是在不斷的反復(fù)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)或得失中得以提高,每一次總結(jié)都是在促使我們查找自身工作不足的同時,結(jié)合工作當(dāng)中好的方面,為新一輪工作順利進(jìn)行做更好的鋪墊和準(zhǔn)備。為了擴(kuò)大優(yōu)勢、對比不足,更好地開展明年的工作,有效促進(jìn)公司和諧、穩(wěn)健發(fā)展,確保銷售團(tuán)隊(duì)能為公司創(chuàng)造更好的銷售業(yè)績和樹立品牌文化,在此,本人對20xx年全年的工作總結(jié)如下。
    20xx年全年,本人主動制定行動準(zhǔn)則,在高標(biāo)準(zhǔn)、高要求的行動目標(biāo)下,通過發(fā)掘產(chǎn)品價值、引導(dǎo)客戶潛在需求、主動為客戶提供價值服務(wù)等營銷手段,提升客戶對慶淮品牌價值感,有效激發(fā)客戶的購買欲望,共銷售汽車xxx(這時最好用具體數(shù)據(jù))臺,有效訂單xxx筆,共建立客戶檔案xxx份,不僅完成了公司下達(dá)的銷售任務(wù),還將公司品牌和信譽(yù)推銷給客戶。
    雖然本人全年個人實(shí)際銷售量不是最高,但本人時時刻刻樹立大局意識和整體意識,為公司樹立知名品牌、為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
    全年,本人結(jié)合自己的特長,變被動服務(wù)為主動服務(wù),積極跟客戶和準(zhǔn)客戶跟蹤聯(lián)系,主動提供技術(shù)支持和顧問式服務(wù),為客戶和同事客戶解決一些技術(shù)上的問題,使客戶對慶淮公司和江淮廠充滿信心,提升客戶對公司品牌的認(rèn)知和價值感。
    全年,本人抱著空杯心態(tài)積極向上級領(lǐng)導(dǎo)虛心請教,和同事們溝通,交換銷售技巧和共享資源,大大提升了本人的個人素質(zhì),也從一定程度上提升了銷售團(tuán)隊(duì)的整體素質(zhì)。本人在三維公司有過一些工作經(jīng)驗(yàn),但對比當(dāng)前的工作內(nèi)容和工作特點(diǎn),未能取長補(bǔ)短、做到博觀約取,將優(yōu)秀的經(jīng)驗(yàn)和方法借鑒過來,本人也深感慚愧,但本人自始至終都在為公司的發(fā)展和進(jìn)步諫言獻(xiàn)策,做到了處處為公司的利益著想。
    20xx年全年,本人將一些重要的工作逐步常態(tài)化、日?;咳照J(rèn)真做好工作記錄,每天進(jìn)行工作小結(jié),用科學(xué)的方法建立客戶檔案和分析客戶的需求,爭取將有效的工作時間用到最有購買需求的客戶身上、用最有效的方法將公司品牌灌輸給最需要了解品牌的潛在客戶思維中。
    全年,鑒于一些客觀原因,本人的工作還存在一些不足,主要有以下幾方面:
    2、雖然個人溝通能力和交際能力很強(qiáng),但文字功底不足,書面語言組織能力欠缺,本人將在20xx年多看、多學(xué)、多寫、做作,全面發(fā)展。
    有了20xx年的一些工作經(jīng)驗(yàn),有了創(chuàng)造更高效益的決心,本人在明年,將積極貫徹公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)思想和工作方針,積極落實(shí)各項(xiàng)工作措施和加大工作執(zhí)行力度,多向公司領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),多借鑒公司領(lǐng)導(dǎo)成功的經(jīng)驗(yàn),團(tuán)結(jié)同事、突破創(chuàng)新,全額完成公司下達(dá)任務(wù)。
    以下是我對公司的一些建議:
    一、合理配臵和調(diào)控資源,提高工作效率
    目前公司前坪和后坪車輛展示區(qū)擺放的商品車,有些型號空缺,有的則多達(dá)七八臺。如此一來,客源多時就出現(xiàn)了資源浪費(fèi)現(xiàn)象。比如,客戶要看未擺車型,而銷售員要滿足客戶需求,就要到地下車庫取車,客戶試車量大的時候,勢必浪費(fèi)大量人力資源。
    結(jié)合我們的實(shí)際情況,建議商品車庫管正常保證公司前坪、后坪的車輛的每種車型各有2臺車,至少1臺車,避免每次試車都去地下車庫取車的情況,這樣的可以節(jié)約銷售人員的工作時間,又可以為客戶節(jié)省等待取車時間,為客戶留下高效工作的良好印象。
    二、建立良好的展廳文化、營造良好的購車環(huán)境、打造和諧進(jìn)步的銷售團(tuán)隊(duì)
    1、結(jié)合當(dāng)前實(shí)際,統(tǒng)一工作人員服裝,制定相關(guān)的服裝管理約束制度;
    2、根據(jù)客觀實(shí)際將銷售人員分組,明確小組職能、細(xì)化組員責(zé)
    任,避免出現(xiàn)問題時踢皮球現(xiàn)象;
    4、出臺展廳值班輪值制度,明確值班責(zé)任,出臺周末主管值班制度;
    5、每月評比團(tuán)隊(duì)銷售之星,提升員工工作積極性和主動性,公開出臺考核細(xì)則和評比標(biāo)準(zhǔn)。
    三、積極利用中南展廳內(nèi)外場資源提升市場知名度
    要積極確保中南外場、內(nèi)場的工作正常運(yùn)作,利用中南區(qū)域宣傳品牌。比如每天安排一人到中南展區(qū)發(fā)放企業(yè)宣傳資料、利用車輛本身自早上8:30至下午17:30時間段進(jìn)行宣傳等。
    以上就是本人20xx年的工作總結(jié)和促進(jìn)公司又快又好發(fā)展的愚見,望各位領(lǐng)導(dǎo)和同時指正。
    最后,祝各位領(lǐng)導(dǎo)和同事兔年大發(fā)、身體健康、家庭幸福、萬事如意。
    汽車維修工辭職信篇十五
    20xx年我廠在市運(yùn)管處、運(yùn)管所等各上級部門的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的各項(xiàng)會議精神,貫徹實(shí)施《宜賓市汽車維修行業(yè)安全綜合整治工作實(shí)施方案》等文件的精神。我廠的安全生產(chǎn)狀況總體上呈明顯好轉(zhuǎn),員工的安全意識進(jìn)一步得到加強(qiáng),為本廠正常生產(chǎn)創(chuàng)造了一個良好得安全環(huán)境,現(xiàn)將一年來本廠生產(chǎn)工作總結(jié)如下:
    一、 建立安全責(zé)任制度今年我們制定完善每一個崗位的安全生產(chǎn)職責(zé)并上墻。明確每位員工的安全責(zé)任,人人負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)。具體負(fù)責(zé)落實(shí)到人,促進(jìn)了我廠安全生產(chǎn)工作的順利開展。也為年度安全生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
    二、 提高各崗位的安全操作技術(shù)水平。在廠技術(shù)員的帶領(lǐng)下員工之間技術(shù)的交流使大家吸取更多的實(shí)用知識。在安全生產(chǎn)操作過程中起到重要作用。日常生活中,大家互相學(xué)習(xí)。做得不當(dāng)?shù)牡胤剑嬗邪踩[患時及時指出。防止安全事故發(fā)生。
    三、 加強(qiáng)宣傳教育,提高全體員工的安全意識和防范事故能力。我廠定期開展安全列會,及時宣傳上級部門的有關(guān)會議精神,以及相關(guān)事故的事列說明。極大的增強(qiáng)了員工安全意識,提高了員工的自身安全素質(zhì),掌握安全防護(hù)技能。在整個安全生產(chǎn)過程中,消防設(shè)備實(shí)施尤其重要,我廠配備了規(guī)定數(shù)量的干粉滅火器、消防水池、防火沙堆、石棉被等。對易燃易爆物品進(jìn)行規(guī)范存放,及電路設(shè)備的安裝及安全使用。
    四、 加強(qiáng)安全檢查,積極整理事故隱患。自去年以來,我廠就進(jìn)行定期的每月安全檢查工作。對設(shè)施設(shè)備進(jìn)行檢查發(fā)現(xiàn)有安全隱患的及時解除,該維修的維修、該更換的更換。消除操作現(xiàn)場存在的不安全因素,切實(shí)保證現(xiàn)場操作人員的人身安全與健康。
    五、 環(huán)境方面,我廠拆遷了原來街邊的廣告牌,對廠門口附近的垃圾隨時進(jìn)行清掃,對占道人員進(jìn)行勸離。廠區(qū)內(nèi)設(shè)備,工位劃分到人,不定期進(jìn)行清掃、隨時保持整潔干凈,其次對三廢的處理也是集中收集,有效處理,防止其對環(huán)境的污染,環(huán)境關(guān)系影響到大家的安全和健康,是落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀構(gòu)建和諧社會的重要舉措,是優(yōu)化發(fā)展環(huán)境改善人居環(huán)境的惠民工程,為此我廠也高度重視環(huán)境綜合治理工作。
    六、 今年汽車二級維護(hù)約450臺左右。全車挖補(bǔ)約120臺。其于各項(xiàng)維修3000臺次。返工維修9起(各種原因影起)外出施救37起由于今年8月4日至今4個月有余,三江廠――大麥壩道路整治影響了我廠的收入。道路好了明年?duì)幦「谩?BR>    汽車維修工辭職信篇十六
    時間如梭,轉(zhuǎn)眼間××年已從身邊悄然滑過,來ss工作有2年了,我也熟悉并融入了這個職業(yè),回望××,工作建議如下:
    1、建立更加合理的價格體系。建議所有的配件價格都參照4s店的配件價格,4s店配件價格一定要詢問準(zhǔn)確,以4s店的配件價格下浮15—20點(diǎn)為我們的配件價格,整理常修車型,常用配件的,做成我們自己的配件價格表,無論單位,個人,原廠件,副廠件統(tǒng)一價格。這樣一方面方便做結(jié)算單,不會一個配件幾個車子,幾個單位幾種價格。另一方面清晰4s店價格,知已知彼有利于追求利益更大化。
    2、緊抓質(zhì)量不放松,機(jī)修和鈑金方面主要要結(jié)合返修率,對返修方面要重視起來,為什么要返修?配件本身的質(zhì)量還是因?yàn)閱T工的疏忽大意造成,整理返修清單每月,都要總結(jié)處理。油漆是最直觀的,對客戶產(chǎn)生的印象也最直觀,好與壞很好分辯,現(xiàn)在雖然用了打分制,但效果一般,員工并沒有積極重視起來,打的60分和90分有什么區(qū)別?該交的車還是交了,只是單子上60與90的區(qū)別罷了。還有就是強(qiáng)調(diào)明確各班長的責(zé)任?,F(xiàn)在的班組長好像只修車了,做為班組長不僅修車,還要有更多的責(zé)任。如修車后對車輛的質(zhì)檢,有時車多,好多車沒有經(jīng)班組長的手有的是小工或中工修的,修完就直接交車了,班組長根本不檢,這樣就更容易出質(zhì)量問題,所以修理完車后,必須要由班組長親檢,檢完后,一定要親自在接車單上簽字,才能轉(zhuǎn)單。出現(xiàn)返修,班組長是一定有責(zé)任的。
    3、工公工具與值班工具問題。配全一套工公工具與值班工具放在倉庫,有倉管統(tǒng)管,像領(lǐng)料一樣的領(lǐng),一樣的還,明明白白的。這樣就不會等到用工具時到各班組到處找,還找不到。每天值班前清點(diǎn)值班所需工具,搶修時也才會不慌不忙。
    4、整理各班組車輛的進(jìn)廠里程,在廠里空閑時,主動提醒車主的發(fā)動機(jī)保養(yǎng)等項(xiàng)目,深挖可利用資源。
    5、要真正讓大家意識到節(jié)約的重要性。如:從倉庫領(lǐng)了一瓶表板蠟或清洗劑,只用了半瓶子,剩下的或當(dāng)垃圾或之永不再用,反正都不見了。雖然客戶付了錢,但這就是浪費(fèi)。開源節(jié)流才是企業(yè)生存的根本。
    6、要愛惜客戶的車輛,不管客戶是高檔還是底檔車,是熟客還是生客,在廠里不放墊子,穿工裝上去,然后拼命的死踩油門一路狂飆這都是不對的。
    7、廠容廠貌,廠地衛(wèi)生還是一天都不能放松的。這是客戶對企業(yè)最直觀的印象呀。
    最后想要說的是分組后,工作清晰明了,好處是顯而易見的,但好像員工與員工間,班組各班組間,整個企業(yè)間總覺少了什么,是凝聚力,向心力嗎?很抽象,但絕對有。