總結(jié)是一種對(duì)過(guò)去某段時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或生活經(jīng)驗(yàn)的歸納和總結(jié)，從中我們可以得到寶貴的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。總結(jié)的寫(xiě)作需要進(jìn)行審閱和修改，確保語(yǔ)法準(zhǔn)確，邏輯嚴(yán)密，表達(dá)流暢。以下是一些寫(xiě)作總結(jié)的技巧和建議，希望對(duì)大家有所幫助。
車(chē)輛調(diào)度年終總結(jié)篇一
從事調(diào)度室調(diào)度員工作。至今已將六個(gè)年頭，通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心幫助還有自己不懈的的學(xué)習(xí)與鍛煉，已逐漸認(rèn)識(shí)并能初步掌握調(diào)度室調(diào)度員的工作。下面把本人在調(diào)度崗位的一點(diǎn)心得體會(huì)闡述如下。
調(diào)度工作是押運(yùn)公司的核心指揮機(jī)關(guān)，調(diào)度員編制好車(chē)輛運(yùn)行計(jì)劃，僅僅是調(diào)度工作的開(kāi)始，更重要的是保證車(chē)輛運(yùn)行計(jì)劃的實(shí)施。調(diào)度員掌握和指揮押運(yùn)公司的3大資源，計(jì)劃，車(chē)輛，人員，在業(yè)務(wù)運(yùn)行過(guò)程中，調(diào)度員既是上級(jí)部門(mén)和領(lǐng)導(dǎo)的參謀，又是車(chē)輛的指揮員，既是車(chē)組人員的勤務(wù)員，又是安全宣傳員。所以做好調(diào)度工作必須要充分發(fā)揮調(diào)度員的主動(dòng)性和積極性，合理安排，科學(xué)調(diào)度，保證充足運(yùn)力，限度發(fā)揮押運(yùn)車(chē)輛運(yùn)輸?shù)哪苄?，使現(xiàn)有的線路資源與公司的投資成正比最終達(dá)到效益化。
一，調(diào)度的日常工作
1，調(diào)度員首先要有干一行愛(ài)一行踏實(shí)工作的精神，主動(dòng)積極，認(rèn)真負(fù)責(zé)，秉公辦事，具有沉著，機(jī)智，果斷處理工作與應(yīng)急事件的能力。調(diào)度員要根據(jù)業(yè)務(wù)情況，編制車(chē)輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)計(jì)劃，進(jìn)行有計(jì)劃的指揮調(diào)度。要了解公司的經(jīng)營(yíng)計(jì)劃和保證完成計(jì)劃的各項(xiàng)措施及業(yè)務(wù)指標(biāo)完成進(jìn)度情況。了解當(dāng)前運(yùn)營(yíng)形式，熟悉各線路業(yè)務(wù)情況及流量，流向，季節(jié)性變化并掌握天氣變化情況;熟悉押運(yùn)各項(xiàng)規(guī)章制度和交通安全法規(guī);熟知各類(lèi)汽車(chē)的一般技術(shù)狀況，車(chē)型等，能夠了解駕駛員的駕駛操作水平與技能，掌握駕駛員的思想情況，個(gè)性，愛(ài)好，身體健康狀況等。
2，其次在調(diào)度工作中要嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度計(jì)劃，隨時(shí)了解計(jì)劃進(jìn)行情況，聽(tīng)取各方面反映，做好調(diào)查記錄;隨時(shí)掌握各線路車(chē)況，路況，加強(qiáng)與各中隊(duì)，車(chē)組和用車(chē)客戶單位聯(lián)系，保證內(nèi)外協(xié)作，溝通及時(shí)，增強(qiáng)突發(fā)事件應(yīng)急能力。在節(jié)假日期間，科學(xué)合理調(diào)整運(yùn)力，使車(chē)輛的利用率，效益化。調(diào)度員應(yīng)經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)了解運(yùn)營(yíng)實(shí)際，掌握運(yùn)營(yíng)進(jìn)度。現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度要與中隊(duì)和車(chē)組調(diào)度密切配合，合理調(diào)劑計(jì)劃，變更車(chē)輛運(yùn)行計(jì)劃及時(shí)與客戶，中隊(duì)和車(chē)組溝通。做好公司各項(xiàng)登記統(tǒng)計(jì)的換發(fā)工作。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的各種違規(guī)現(xiàn)象及時(shí)反饋。值班調(diào)度員要堅(jiān)持早送晚迎制度，簽發(fā)行車(chē)變更單，詳細(xì)交代工作與安全事項(xiàng)，做好車(chē)輛動(dòng)態(tài)記錄工作，回收行車(chē)臨時(shí)派車(chē)單與各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)，并做好登記。交接班時(shí)做好記錄，交代清楚需要辦理的遺留事項(xiàng)，不斷研究和改進(jìn)調(diào)度工作，發(fā)現(xiàn)有關(guān)情況，及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示，匯報(bào)，按照企業(yè)制度，科學(xué)合理調(diào)度，靈活機(jī)動(dòng)恰當(dāng)處理各種有關(guān)客戶，車(chē)輛，車(chē)組人員日常運(yùn)營(yíng)中發(fā)生的問(wèn)題。
3，調(diào)度員要加強(qiáng)對(duì)車(chē)組人員及客戶的管理，為他們提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，對(duì)他們一視同仁，積極協(xié)調(diào)并解決運(yùn)營(yíng)中出現(xiàn)的問(wèn)題。杜絕擾亂正常運(yùn)營(yíng)行為的發(fā)生，嚴(yán)禁不按正常路線行駛，誤點(diǎn)，漏點(diǎn)等現(xiàn)象。對(duì)公司管理規(guī)章制度和通知及時(shí)通知到中隊(duì)，幫助上級(jí)完成車(chē)輛，駕駛員年審，年度換證等工作。在了解當(dāng)前運(yùn)營(yíng)的情況下積極申請(qǐng)新增線路與更新車(chē)輛，擴(kuò)大公司新的效益增長(zhǎng)點(diǎn)。
調(diào)度員還要為廣大車(chē)組人員做好表率作用，帶頭遵守企業(yè)的規(guī)章制度，嚴(yán)格考勤并組織好人員參加每周例會(huì)與學(xué)習(xí)。根據(jù)公司的要求督促車(chē)組做好文明服務(wù)工作，達(dá)到公司要求，讓客戶滿意。及時(shí)處理好客戶，承運(yùn)人的投訴，避免業(yè)務(wù)事故，切實(shí)履行好服務(wù)承諾，對(duì)客戶投訴要認(rèn)真核查，及時(shí)處理，投訴處理率140%，保證公司的服務(wù)質(zhì)量。要對(duì)日常生產(chǎn)中出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)溝通及時(shí)整改，交流各自工作經(jīng)驗(yàn)，廣泛吸收各方面的意見(jiàn)，持續(xù)改進(jìn)調(diào)度工作。
二，調(diào)度員的工作要領(lǐng)
調(diào)度員工作的特點(diǎn)來(lái)自于對(duì)車(chē)組執(zhí)行業(yè)務(wù)的管理，各人有各人的脾氣，性格，愛(ài)好，每個(gè)人都有差異的，說(shuō)實(shí)話很難去了解每個(gè)車(chē)組隊(duì)員的心思。這個(gè)時(shí)候，首先要有溫情，在不違反原則的情況下，盡量滿足他們的要求，因?yàn)楹玫男那槭前踩熊?chē)的條件之一，但是，也不能一味去滿足他們，要有魄力，不執(zhí)行計(jì)劃就要通知相關(guān)單位按照規(guī)章處罰，要嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度計(jì)劃，保證調(diào)度命令的嚴(yán)肅性，還要做公平公正，嚴(yán)禁以權(quán)謀私，堅(jiān)持以人為本，把車(chē)組人員當(dāng)成我們的客戶，調(diào)度人員要為他們提供一流的服務(wù)，只有這樣車(chē)組人員才有可能為廣大乘客提供一流的服務(wù)。
要堅(jiān)持自我學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，不斷完善。調(diào)度工作沒(méi)有，只有更好。影響道路運(yùn)輸?shù)沫h(huán)境每天都在變化，要不斷地觀察每車(chē)的計(jì)劃執(zhí)行情況，認(rèn)真總結(jié)，持續(xù)改進(jìn)。
車(chē)輛調(diào)度年終總結(jié)篇二
光陰如梭，一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史，新的一年，新的挑戰(zhàn)即將到來(lái)。本人進(jìn)入調(diào)度室已經(jīng)有半年的時(shí)間，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，20xx年的工作中有碩果累累的喜悅，也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵。在以后的工作中要想更好的做好車(chē)輛調(diào)度工作，盡快的成為一個(gè)合格優(yōu)秀的車(chē)輛調(diào)度員，我會(huì)不斷地去總結(jié)工作中的不足和差距，提高自己完善自己，以便更好地完成工作?，F(xiàn)將20xx年度個(gè)人工作情況作如下總結(jié)：
（一）熟悉調(diào)度工作的各個(gè)環(huán)節(jié)，掌握工作程序。配合其他同事負(fù)責(zé)公司的車(chē)輛，公司各項(xiàng)接待工作業(yè)務(wù)都離不開(kāi)車(chē)輛。因此，在日常用車(chē)時(shí)合理調(diào)配車(chē)輛，首先要保證車(chē)輛電量充足和清潔，公務(wù)用車(chē)、值班車(chē)輛隨時(shí)候命。
（二）做好車(chē)輛的維修和保養(yǎng)工作，平時(shí)就做好車(chē)輛安全檢查工作，確保車(chē)輛行車(chē)的安全。
（三）做好車(chē)輛的衛(wèi)生清潔工作，做到每臺(tái)車(chē)?yán)锿舛几蓛粽麧崱?BR> （四）做好車(chē)輛資料管理工作，車(chē)輛的行車(chē)記錄、維修情況以及耗油等情況。
（五）經(jīng)常指導(dǎo)車(chē)輛使用部門(mén)要根據(jù)車(chē)輛的特點(diǎn)，用正確的、科學(xué)的方法駕駛車(chē)輛，盡量減少耗油和其他方面的損耗，節(jié)省開(kāi)支，延長(zhǎng)的車(chē)輛的使用壽命。
（六）配合部門(mén)做好員工宿舍管理工作。
在工作中還存在許多不足的地方，主要是耐心不夠，缺乏主動(dòng)性。在以后的工作中，我會(huì)主動(dòng)加強(qiáng)和其他部門(mén)溝通，多方面學(xué)習(xí)全方位發(fā)展，提高主觀能動(dòng)性，積極工作加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，以適應(yīng)工作的需要。
為了更好的完成20xx年的工作，我要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)20xx年的優(yōu)點(diǎn)，改點(diǎn)自己的缺點(diǎn)和不足，總結(jié)過(guò)去，展望未來(lái)。20xx年我將嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，恪盡職守，高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，不斷學(xué)習(xí)積累經(jīng)驗(yàn)，善于總結(jié)，也希望領(lǐng)導(dǎo)能給我更多的支持，爭(zhēng)取為公司貢獻(xiàn)自己的一份力量。
車(chē)輛調(diào)度年終總結(jié)篇三
時(shí)光荏苒，轉(zhuǎn)眼間我到公司已有7個(gè)月了?；仡欉@幾個(gè)月的工作，我從學(xué)校到單位，從學(xué)生到員工，隨著環(huán)境的改變，我也發(fā)生了變化。對(duì)我來(lái)說(shuō)某某年是我步入社會(huì)很有意義的一年，也是我成為上班族以來(lái)的第一年。在此感謝宏基公司給了我這樣一個(gè)展現(xiàn)理想抱負(fù)的平臺(tái)與機(jī)會(huì)。調(diào)度工作是我從事的第一份工作，也是我職業(yè)生涯的第一個(gè)起點(diǎn)，我對(duì)此也十分珍惜，盡自己最大努力去適應(yīng)這一崗位。更感謝付總從繁忙之中抽出時(shí)間對(duì)我們新人業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)，同時(shí)也感謝公司經(jīng)理，主任的教導(dǎo)，還有其他同事的幫助，尤其是主任對(duì)我學(xué)習(xí)方面的監(jiān)督與引導(dǎo)，及其張姐平時(shí)的指導(dǎo)對(duì)我的工作都起了極大的作用。經(jīng)過(guò)這大半年來(lái)的不斷學(xué)習(xí)與努力，以及領(lǐng)導(dǎo)，同事的幫助，我感到自己已經(jīng)完全融入到了新疆宏基電子有限責(zé)任公司這個(gè)大家庭中，我個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣或那樣的不足，但應(yīng)該說(shuō)這大半年我的付出更令我收獲了不少，感到自己成長(zhǎng)了，也逐漸走向成熟了?，F(xiàn)在就我某某年的工作情況總結(jié)如下：
維修部是公司運(yùn)轉(zhuǎn)的一個(gè)重要樞紐部門(mén)，許多機(jī)器耗材的銷(xiāo)售，維修及其新機(jī)器的推廣與安裝都離不開(kāi)維修部的技術(shù)人員，作為維修部的調(diào)度員更要做好客戶電話的接待回訪與維修員的調(diào)配工作。
自5月底，我畢業(yè)后來(lái)到新疆宏基電子有限責(zé)任公司，在維修部從事維修部門(mén)的調(diào)度工作。我主要負(fù)責(zé)客戶維修記錄資料的電腦與資料箱里的雙重錄入及建立客戶裝機(jī)檔案，每天一上班我就開(kāi)始回收技術(shù)人員的派工單，進(jìn)行派工單收集的統(tǒng)計(jì)，定期進(jìn)行客戶電話回訪，按時(shí)完成當(dāng)天工作，工作從不拖沓，視時(shí)間為生命。，除了本職工作外，偶爾還會(huì)有計(jì)劃之外的事情需要臨時(shí)處理，而且通常比較緊急，但我都會(huì)騰出時(shí)間，在本職工作不受影響下積極去完成計(jì)劃外的工作并且我對(duì)待工作更追求速度與效率。
工作中我也有犯錯(cuò)誤的時(shí)候，對(duì)自己的工作還不夠鉆，腦子動(dòng)得不多，沒(méi)有想在前，做在先;工作熱情和主動(dòng)性還不夠，有些事情領(lǐng)導(dǎo)交代過(guò)后，沒(méi)有積極主動(dòng)地去投入太多的精力，打回訪電話不夠積極：比如，一開(kāi)始工作的時(shí)候由于對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)不是很熟，接聽(tīng)客戶來(lái)電的時(shí)候都會(huì)顧此失彼，或忘記記錄機(jī)型，或忘記記錄客戶具體地址，這也為維修員的工作造成了極大的不便，隨著工作時(shí)間的推移，加上同事的指導(dǎo)，我漸漸改正了這方面的錯(cuò)誤。同時(shí)我的業(yè)務(wù)水平也有進(jìn)一步的提高。
由于我的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)不足，在與客戶溝通方面也有一定的困難：上個(gè)月公司派我去送邀請(qǐng)函，其中區(qū)衛(wèi)生廳財(cái)務(wù)處邀請(qǐng)函的遞送我卻沒(méi)有順利完成，事后我總結(jié)了一下經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)：自己不應(yīng)該先與他們的領(lǐng)導(dǎo)接觸，通常領(lǐng)導(dǎo)都比較事務(wù)繁忙，他們平時(shí)的會(huì)議都一大堆，所以我會(huì)遭到拒絕，我應(yīng)該先從他們的基層工作人員入手。事后我沮喪的回到公司，心里充滿了自責(zé)。但付總及時(shí)的開(kāi)會(huì)又極大的鼓舞了我們，我下定決心以后一定要更加努力工作，凡事三思而后行。
由于今年比較特殊，經(jīng)濟(jì)受到了國(guó)外的影響，許多行業(yè)都面臨著倒閉，許多人都面臨著失業(yè)，商場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng)，職場(chǎng)如沙場(chǎng)，養(yǎng)兵千日用兵一時(shí)，怎么打好這場(chǎng)經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)，使自己立于不敗之地，這雖然不是我考慮的范圍，但這也與自己息息相關(guān)，在這個(gè)多災(zāi)多難的時(shí)期，作為個(gè)人為公司也為自己我有了更明確的發(fā)展目標(biāo)：首先要腳踏實(shí)地的工作，有國(guó)就有家，有家就有個(gè)人，公司就是我的家，為家我一定要付出自己的所有，不懂的要加油去搞懂，懂的就要更加精煉。平時(shí)更應(yīng)該積極努力的去工作，發(fā)揮個(gè)人的積極主動(dòng)性，多為公司出份力，也能為領(lǐng)導(dǎo)排憂解難。使自己的業(yè)務(wù)水平要更加的精湛。
新的一年即將來(lái)臨，在新的一年里我一定倍加努力的工作，令客戶得到滿意的服務(wù)，盡量提高個(gè)人的業(yè)務(wù)及服務(wù)水平，極大的為公司奉獻(xiàn)自己的力量。
車(chē)輛調(diào)度年終總結(jié)篇四
20____年馬上就要結(jié)束了，在這臨近年終的時(shí)刻想法頗多，我們選擇在奮斗拼搏的同時(shí)爭(zhēng)取不留遺憾，但事情往往沒(méi)有想象的那樣完美，當(dāng)然在我們還年輕的生命中，取得進(jìn)步是我們不朽的追求。時(shí)間就像車(chē)輪，把以前走過(guò)的路遠(yuǎn)遠(yuǎn)地甩在后面，我們選擇在途中丟掉不好的，保護(hù)好的，再拾取對(duì)未來(lái)有用的，這就在告訴自己，我在進(jìn)步。
在工作中這一年是非常重要的一年，因?yàn)檫@一年里公司和我們都經(jīng)歷了前面尚未經(jīng)歷過(guò)的，包括裝置的計(jì)劃開(kāi)停工、非計(jì)劃開(kāi)停工以及各種工況，當(dāng)然還有許多突發(fā)狀況。對(duì)于經(jīng)歷的每一個(gè)非正常工況，我們都將處理程序和相應(yīng)內(nèi)容做了記錄，再做好交接班，自己學(xué)習(xí)的同時(shí)大家一起提高。每一件事的經(jīng)歷我們都需要吸取教訓(xùn)，汲取經(jīng)驗(yàn)。相信如果選擇在工作中成長(zhǎng)，在工作中進(jìn)步，在以后的工作中處理事情將會(huì)更加成熟，更加完美。
要知道在調(diào)度工作中要求我們做好協(xié)調(diào)，做好信息處理，圓滿處理各項(xiàng)工作。為了能夠更好地完成各種工作，一方面更加詳細(xì)的學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)管理制度，熟悉生產(chǎn)流程，了解新工藝;另一方面加強(qiáng)與各部門(mén)間的聯(lián)系，做好協(xié)調(diào)，捋順工作方式和程序，從生疏變得熟練。當(dāng)然我們也必須清楚，學(xué)習(xí)是不能間斷的，因?yàn)橐院罂赡軙?huì)遇到各種事件是我們以前所沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)的，是嘗試，更是挑戰(zhàn)。
擔(dān)任值班長(zhǎng)期間遇到各種問(wèn)題需要自己去處理，深感壓力不可同日而語(yǔ)，一般工作內(nèi)容憑借自身能力就可以搞定，遇到不太懂的事情時(shí)及時(shí)請(qǐng)教相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及值班長(zhǎng)，爭(zhēng)取做到萬(wàn)無(wú)一失。同時(shí)感覺(jué)到，對(duì)于生產(chǎn)上的知識(shí)更加需要深入學(xué)習(xí)，廣泛接觸。同時(shí)也了解到調(diào)度工作范圍廣，關(guān)注點(diǎn)多，要求全局掌控。
馬上要進(jìn)入新的一年了，我打算在工作期間更加多跑現(xiàn)場(chǎng)，多了解各方實(shí)際動(dòng)態(tài)，進(jìn)一步熟悉生產(chǎn)運(yùn)行狀況，同時(shí)進(jìn)一步學(xué)習(xí)公司各項(xiàng)規(guī)章制度，從嚴(yán)要求工作態(tài)度，提高自身能力。相信在不斷努力下我們?cè)谏詈凸ぷ髦袑⒏映墒?，也預(yù)祝自己在新的一年里取得新的成就。
車(chē)輛調(diào)度年終總結(jié)篇五
xx月份安全生產(chǎn)一號(hào)文下發(fā)以后我們就xx了考試、反事故演習(xí)、安全用具使用、查找安全生產(chǎn)隱患等活動(dòng)。把一號(hào)文的精神傳達(dá)到車(chē)間每一個(gè)人。車(chē)間堅(jiān)持每周一檢查班組安全學(xué)習(xí)，督促班組隱患治理。每周在車(chē)間調(diào)度會(huì)上我們講評(píng)安全檢查情況、講評(píng)安全隱患整改落實(shí)情況。職工安全意識(shí)顯著增強(qiáng)，在電氣運(yùn)行和設(shè)備維護(hù)的過(guò)程中，能夠嚴(yán)格遵守各項(xiàng)電氣規(guī)程和制度，特別是“三票兩制”和臨時(shí)用電、高空作業(yè)規(guī)程。半年執(zhí)行第一種工作票xx張，第二種工作票xx張，倒閘操作票xx張，停送電聯(lián)絡(luò)單xx張，辦理臨時(shí)用電xx。在xx月份的安全、大檢查中，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)一例違章行為。我們對(duì)檢查組在檢查中提出的xx例不足進(jìn)行了整改，并通報(bào)車(chē)間全班組。
基礎(chǔ)工作是電氣安全運(yùn)行的前提。年初，塑件化工廠把“精細(xì)管理”作為貫穿全年的強(qiáng)基礎(chǔ)工作。我們把完善基礎(chǔ)資料，嚴(yán)格細(xì)致管理作為重點(diǎn)工作。1－xx月份，我們完善了電氣設(shè)備技術(shù)基礎(chǔ)資料，特別是完成了全塑件化工廠的c類(lèi)電氣表計(jì)共xx只的資料整理工作，貼上了標(biāo)簽。至此，基礎(chǔ)資料完善齊全給車(chē)間管理打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
電氣運(yùn)行需要嚴(yán)格的工作制度，我們?cè)诠ぷ髦袌?zhí)行了嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲措施。獎(jiǎng)勵(lì)了在安全工作中成績(jī)突出的xx職工。車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持了查崗制度，查處違紀(jì)xx，扣發(fā)獎(jiǎng)金共計(jì)xx，并把結(jié)果通報(bào)全車(chē)間，達(dá)到了教育的目的。目前，職工思想穩(wěn)定。最近一個(gè)月來(lái)查崗均未發(fā)現(xiàn)違紀(jì)現(xiàn)象。
在安全管理上，我們堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加大監(jiān)督檢查力度。半年開(kāi)展了一次xx題目的反事故演習(xí)，車(chē)間在xx月份的抗震減災(zāi)和防汛演習(xí)中，xx了xx次參加了演習(xí)，一線生產(chǎn)班組職工受訓(xùn)率達(dá)到xx，這些活動(dòng)提高了職工的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全技術(shù)水平。
設(shè)備管理上，我們繼續(xù)加強(qiáng)了三級(jí)巡視檢查制度。半年在巡視中發(fā)現(xiàn)解決了cd501壓縮機(jī)、tkl44振動(dòng)篩、xx號(hào)清水泵等軸承故障問(wèn)題，為減少非計(jì)劃停工作出了貢獻(xiàn)。
技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)上，半年共xx了xx次的電修工參加了輕工局舉辦的中級(jí)、高級(jí)技能鑒定和電工特種作業(yè)證認(rèn)證。日常培訓(xùn)教育以班組技術(shù)員在車(chē)間講課為主。講課內(nèi)容貼近生產(chǎn)實(shí)際，緊扣電工崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)和基礎(chǔ)理論。一線職工都有提高。
今年初，我們?cè)谌?chē)間開(kāi)展了形勢(shì)與任務(wù)教育，結(jié)合塑件化工廠各項(xiàng)改革工作，教育職工樹(shù)立危機(jī)意識(shí)、競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)、創(chuàng)新意識(shí)。深刻理解“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電修職工在創(chuàng)效益”的含義。召開(kāi)職工座談會(huì)，xx職工討論三個(gè)議題：自己的思想水平如何適應(yīng)改革的要求？車(chē)間在管理上還有哪些需要改進(jìn)之處？如何理解“處理事故迅速可靠，維護(hù)設(shè)備優(yōu)質(zhì)完好”通過(guò)大討論，職工明確認(rèn)識(shí)到了在改革不斷深化的形勢(shì)下，自己的利益和公司及塑件化工廠生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)息息相關(guān)。若想在競(jìng)爭(zhēng)中獲勝，必須充實(shí)自己，全面提高素質(zhì)。擺正自己在車(chē)間生產(chǎn)中的位置。把提高服務(wù)意識(shí)，改善工作質(zhì)量作為車(chē)間對(duì)班組、對(duì)職工個(gè)人進(jìn)行考核的主要依據(jù)，職工為生產(chǎn)服務(wù)的態(tài)度明顯改進(jìn)。xx月份，一注塑裝置大檢修。我們共檢修電機(jī)xx臺(tái)，檢修斷路器xx臺(tái)，xx照明燈具xx套，測(cè)試設(shè)備及建筑物接地xx處，解決了35kv變電站3＃母線電纜泄漏大的重大隱患。確保了安全生產(chǎn)和設(shè)備的完好備用。目前，塑件化工廠的電氣設(shè)備完好率達(dá)到xx，功率因數(shù)保持在0.93以上，xx所6kv變電所均為完好變電所，xx所低壓變電所中有xx所是完好變電所，完好率達(dá)到xx。
1－xx月，我們?cè)谘惨暀z查中發(fā)現(xiàn)解決的電氣及設(shè)備安全隱患有：
1、三注塑機(jī)主電機(jī)溫度高。
2、一注塑機(jī)電抗器絕緣低、2＃線拉伸電機(jī)電流、轉(zhuǎn)速波動(dòng)。
各班組共整改xx項(xiàng)不合格項(xiàng)目，使供電系統(tǒng)、電氣設(shè)備安全性有了xx的提高。
我們做了下面幾項(xiàng)工作。1完善車(chē)間的各項(xiàng)規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。
2、抓好以勞動(dòng)紀(jì)律為首的五項(xiàng)紀(jì)律。
3、加強(qiáng)內(nèi)部各項(xiàng)工作的檢查、監(jiān)督和考核。
4、獎(jiǎng)懲分明、加大力度，進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動(dòng)全體職工的積極性。
5、開(kāi)展切實(shí)可行的形勢(shì)任務(wù)教育。
6、加強(qiáng)職工的技能培訓(xùn)。如建立車(chē)間職工綜合自動(dòng)化系統(tǒng)的小型試驗(yàn)臺(tái)，為職工學(xué)習(xí)先進(jìn)知識(shí)創(chuàng)造條件。
7、了解職工思想動(dòng)態(tài)（范本），制定深入細(xì)致的解決職工思想問(wèn)題的方法。
8、搞好干群關(guān)系，在車(chē)間創(chuàng)造一個(gè)職工團(tuán)結(jié)一心，有xx榮譽(yù)感，有責(zé)任心和緊迫感，有良好工作作風(fēng)，又輕松活波的和諧氛氛圍。完善車(chē)間的管理制度與考核方法，使其更具有針對(duì)性和可操作性。
9、qhse體系審核工作，同時(shí)通過(guò)此項(xiàng)活動(dòng)，提高了車(chē)間的綜合管理水平。
10、進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作的程序化和科學(xué)化，做到責(zé)任到人、分工明確、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)互助。
11、進(jìn)一步加大計(jì)算機(jī)管理力度和范圍，完善備件、材料、資料、設(shè)備、計(jì)劃、消耗、記錄管理的計(jì)算機(jī)管理，為生產(chǎn)和效益服務(wù)。
12、重新核對(duì)、計(jì)算我塑件化工廠電力系統(tǒng)的繼電保護(hù)定值，建立塑件化工廠阻抗系統(tǒng)圖。
年初，我們按照塑件化工廠下達(dá)的經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)分析了車(chē)間xx班組的生產(chǎn)情況，制定嚴(yán)格的成本和節(jié)支考核細(xì)則，車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)班組長(zhǎng)管理人員分工負(fù)責(zé)。每月檢查一次，綜合評(píng)定打分。各班組努力做到修舊利廢，車(chē)間減少了外協(xié)工作。到xx月份車(chē)間總成本指標(biāo)與年度進(jìn)度相適應(yīng)，節(jié)約費(fèi)用xx元。存在的問(wèn)題：
1、車(chē)間管理還存在漏洞，廠區(qū)邊緣邊角的配電室和電氣設(shè)備管理不到位，環(huán)境衛(wèi)生差。
2、個(gè)別職工和班長(zhǎng)服務(wù)意識(shí)不強(qiáng)，沒(méi)有深刻領(lǐng)會(huì)“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電修職工在創(chuàng)效益”的含義，對(duì)待工作仍然推諉扯皮，嚴(yán)重影響車(chē)間整體形象。
3、部分配電柜和電機(jī)屬國(guó)家明令淘汰設(shè)備，應(yīng)安排計(jì)劃更換。
以上問(wèn)題，我們會(huì)在下半年的工作中重點(diǎn)解決。
車(chē)輛調(diào)度年終總結(jié)篇六
15年即將過(guò)去，我們將迎來(lái)了全新的16年，在即將過(guò)去的一年里，讓我看看曾經(jīng)走過(guò)的路，15年對(duì)我來(lái)說(shuō)是特殊的一年，從校園走向社會(huì)，開(kāi)始了我新的生活，慢慢的由當(dāng)初的懵懂變得熟練，感謝用心栽培我成長(zhǎng)的所有領(lǐng)導(dǎo)和同事們，在你們的關(guān)懷、幫助、支持下，使我現(xiàn)在可以較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。經(jīng)過(guò)一年的在廠生產(chǎn)科的工作，所見(jiàn)及所聞都讓我感觸頗深，現(xiàn)在就對(duì)過(guò)去一年的工作做一個(gè)總結(jié)：
作為工廠的一名調(diào)度來(lái)說(shuō)“調(diào)”就是調(diào)整、調(diào)節(jié)、調(diào)配，“度”就是尺度、權(quán)衡、指揮運(yùn)籌。在生產(chǎn)上協(xié)調(diào)平衡、指揮和監(jiān)管作用，把各個(gè)車(chē)間、各個(gè)部門(mén)、各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)組織起來(lái)，協(xié)調(diào)起來(lái)，綜合平衡，及時(shí)地反映和克服生產(chǎn)中的矛盾和薄弱環(huán)節(jié)，使整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程有節(jié)奏的進(jìn)行，要與安全生產(chǎn)技術(shù)工作和管理工作相結(jié)合，根據(jù)作業(yè)計(jì)劃和領(lǐng)導(dǎo)意圖及時(shí)檢查生產(chǎn)中各項(xiàng)準(zhǔn)備工作和生產(chǎn)進(jìn)度，發(fā)現(xiàn)和消除生產(chǎn)過(guò)程中影響生產(chǎn)的不利因素，并對(duì)相關(guān)部門(mén)進(jìn)行考核，必須做的有令必行，有禁必止，下級(jí)服從上機(jī)，確保做到集中的的統(tǒng)一指揮。
本年度生產(chǎn)組織全年計(jì)劃產(chǎn)量94萬(wàn)噸，由于9—10月份公司限電及工廠自身影響了生產(chǎn)。1—11月份我們共計(jì)生產(chǎn)線材814756.32噸，完成全年計(jì)劃產(chǎn)量的86.58%，根據(jù)目前狀況我們高線廠在12月底不可能達(dá)到公司要求的產(chǎn)量。但在過(guò)去的一年里我們調(diào)度班子服從公司及廠部的指揮，認(rèn)真執(zhí)行其工作指令，履行調(diào)度工作職責(zé)，協(xié)調(diào)生產(chǎn)組織，積極參加了公司組織的學(xué)習(xí)不斷增進(jìn)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，圍繞公司的生產(chǎn)方針，以身作則組織生產(chǎn)，協(xié)調(diào)及各項(xiàng)工作的檢查、學(xué)習(xí)等。堅(jiān)持和貫徹公司制度，以“安全生產(chǎn)、節(jié)能降耗、增進(jìn)自我、提高效益”為準(zhǔn)則，使車(chē)間全年的生產(chǎn)相對(duì)穩(wěn)定順行。
一年來(lái)工作中雖然取得了一些成績(jī)，由于我自身能力有限和專(zhuān)業(yè)知識(shí)的薄弱在過(guò)去的工作中也給公司及xx廠帶來(lái)了直接或間接的損失，一次漏接電話，一次安排不到都有可能影響爭(zhēng)產(chǎn)生產(chǎn)，就連做記錄數(shù)據(jù)不清都對(duì)生產(chǎn)有影響。就自己的實(shí)際情況加入鋼鐵企業(yè)時(shí)間較短，在公司里相對(duì)缺乏強(qiáng)有力的管理，開(kāi)展工作時(shí)缺乏魄力，給工作帶來(lái)了不便，思想解放程度不夠，和有經(jīng)驗(yàn)的同事比較還有一定差距，工作創(chuàng)新，意志不強(qiáng)，文字基礎(chǔ)差，學(xué)習(xí)力度不夠。
為使自己的工作更進(jìn)一步，在今后工作中強(qiáng)化形象，提高自身素質(zhì)，我堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，注重以身作則，以誠(chéng)待人，正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值，以及不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教，不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)水平。在工作中以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志，主動(dòng)接受來(lái)自各方的意見(jiàn)，積極維護(hù)好高線調(diào)度形象。我將不斷的進(jìn)行學(xué)習(xí)和實(shí)踐，彌補(bǔ)不足，以對(duì)工作的高度負(fù)責(zé)，盡心盡責(zé)的做好各項(xiàng)工作認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，努力把工作做的更好，加強(qiáng)對(duì)高線各環(huán)節(jié)、各部門(mén)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)的熟悉，及時(shí)提合理化建議。
在新的一年里，努力做到，態(tài)度端正，實(shí)事求是，多理解、多支持、多配合，少猜疑、少爭(zhēng)辯，少職責(zé)，嚴(yán)格要求自己，使自己在新的一年里，做一名合格的高線調(diào)度，來(lái)完成領(lǐng)導(dǎo)給我們下達(dá)的生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。
車(chē)輛調(diào)度年終總結(jié)篇七
xx年已經(jīng)過(guò)去，迎來(lái)了嶄新的xx年。過(guò)去的一年是公司機(jī)制轉(zhuǎn)型重要的一年，同時(shí)也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由××年月被公司委派管理車(chē)輛以來(lái)，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，我始終堅(jiān)持恪盡職守，急處室之所急，及時(shí)調(diào)整思路，合理調(diào)配車(chē)輛的使用，圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，并取得了較好的成績(jī)，現(xiàn)將過(guò)去一年的工作作工作總結(jié)如下：
一、××年，根據(jù)上級(jí)的要求，在公司扁平化、直通式改革的推動(dòng)下，單位里加大了對(duì)各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度，在車(chē)輛的使用上比過(guò)去更加頻繁，為了確保車(chē)輛安全正點(diǎn)，及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則，在車(chē)輛有限、人員緊張的情況下，優(yōu)先安排長(zhǎng)途、檢查用車(chē)，科學(xué)合理地安排市內(nèi)車(chē)輛行程，使車(chē)輛做到了高效率、高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)。全年長(zhǎng)途用車(chē)達(dá)次，及時(shí)高效的確保了分行各處室工作的順利開(kāi)展。
二、雖然工作緊張，但我并沒(méi)有放松對(duì)駕駛員的安全思想教育。在平時(shí)的工作中，我把與交管部門(mén)的溝通、交流也作為工作重點(diǎn)，隨時(shí)與交管部門(mén)聯(lián)系，利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習(xí)，提高了大家的安全意識(shí)。全年安全行駛里程達(dá)到萬(wàn)公里，保質(zhì)保量的完成了每一次出車(chē)任務(wù)，使公司車(chē)隊(duì)這個(gè)窗口部門(mén)在全行評(píng)比中得到了較好的贊譽(yù)。
三、我作為一名車(chē)隊(duì)的管理者，同時(shí)也是一名駕駛員，準(zhǔn)點(diǎn)接送領(lǐng)導(dǎo)、安排各處室用車(chē)是我應(yīng)盡的職責(zé)，我一絲不茍的履行著各項(xiàng)職責(zé)。我深知成績(jī)的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開(kāi)的，因此我平時(shí)主動(dòng)與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問(wèn)題和工作中存在的問(wèn)題、矛盾，使大家能夠在出車(chē)時(shí)都有一個(gè)良好的精神面貌，確保了行車(chē)的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報(bào)酬，我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車(chē)統(tǒng)計(jì)報(bào)表》，從未延誤差費(fèi)的發(fā)放。全年共發(fā)放差費(fèi)元。
四、在公司成立時(shí)間短，各項(xiàng)資金緊張的情況下，為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢(qián)，針對(duì)車(chē)輛的維護(hù)、保養(yǎng)、裝璜以及其他費(fèi)用的支出，我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底，在備件允許的情況下，盡量節(jié)約每一筆費(fèi)用，避免各種浪費(fèi)和重復(fù)花銷(xiāo)的情況發(fā)生。
通過(guò)近一年的工作，雖然取得了一定的成績(jī)，但也存在著不足。在新的一年里，我會(huì)繼續(xù)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，克服困難，繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)好的作風(fēng)，努力改正存在的問(wèn)題，力爭(zhēng)把車(chē)隊(duì)建設(shè)成為公司的一面旗幟，為了更快、更好的適應(yīng)主副業(yè)分離的大局，努力為公司創(chuàng)收節(jié)支，特制定了××年的工作目標(biāo)：
1、加強(qiáng)教育，轉(zhuǎn)變觀念，統(tǒng)一思想，更好地樹(shù)立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。
2、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高車(chē)管質(zhì)量，限度的發(fā)揮后勤保障的堅(jiān)強(qiáng)后備作用。
3、抓好基礎(chǔ)管理工作，提高安全運(yùn)營(yíng)的意識(shí)，加強(qiáng)駕駛員綜合素質(zhì)教育。
4、堅(jiān)持和完善車(chē)管制度，使工作更加規(guī)范化、制度化，用制度規(guī)范駕駛行為，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)。
5、積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對(duì)基層車(chē)輛收回后的各項(xiàng)管理工作，使其平穩(wěn)過(guò)渡，并能及早正常的投入運(yùn)營(yíng)。
以上是我過(guò)去一年的工作匯報(bào)和××年的工作安排，為使車(chē)隊(duì)工作在新的一年里能夠取得更大的成績(jī)，提高車(chē)隊(duì)整體服務(wù)水平，提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù)，把車(chē)隊(duì)建成一支責(zé)任心強(qiáng)、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車(chē)輛營(yíng)運(yùn)隊(duì)伍，我會(huì)再接再厲，決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的希望，為公司的發(fā)展盡我微薄之力，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我××年的工作提出寶貴意見(jiàn)和建議。
車(chē)輛調(diào)度年終總結(jié)篇八
時(shí)間如白駒過(guò)隙般飛快而逝，轉(zhuǎn)眼間xx年已揮手作別?；仡欉^(guò)去的一年，調(diào)度室的工作有值得公司和礦領(lǐng)導(dǎo)肯定的地方，當(dāng)然也有一些需要改進(jìn)的地方，相信我們會(huì)在xx年做的更好。
xx年度，我礦生產(chǎn)調(diào)度室在公司、礦領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，各處室的積極配合和全體調(diào)度人員共同努力下做了大量工作。
為礦井實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，特別是在5、6月期間停產(chǎn)，為礦井驗(yàn)收工作做準(zhǔn)備而停工等多種因素影響的情況下，實(shí)現(xiàn)了超產(chǎn)，取得了較好的成績(jī)。
在今年的工作中，全體調(diào)度人員雖然盡到了一定的努力，但還存在一定的不足，為更好地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，更好地服務(wù)于煤礦發(fā)展，進(jìn)一步促進(jìn)調(diào)度室各項(xiàng)工作的落實(shí)，盡量靠近大型煤礦現(xiàn)代標(biāo)準(zhǔn)化綜合調(diào)度指揮中心的標(biāo)準(zhǔn)再上臺(tái)階，特做xx年調(diào)度工作總結(jié)：
xx年調(diào)度室做了哪些工作：
一、 在安全生產(chǎn)調(diào)度指揮協(xié)調(diào)方面
在xx年以來(lái)，調(diào)度室全體調(diào)度人員都能積極深入現(xiàn)場(chǎng)，深入一線，積極熟悉掌握各工作面生產(chǎn)作業(yè)中存在的問(wèn)題和工作面生產(chǎn)進(jìn)展及其他情況，以能夠更好的組織生產(chǎn)、指揮協(xié)調(diào)生產(chǎn)，并及時(shí)匯報(bào)處理各環(huán)節(jié)安全生產(chǎn)方面存在的問(wèn)題。在今年，我們生產(chǎn)調(diào)度室一項(xiàng)主要工作就是：為房柱式開(kāi)采煤柱進(jìn)行逐個(gè)編號(hào)，開(kāi)采之后再逐個(gè)登記，以便更好的統(tǒng)計(jì)產(chǎn)量。今年我礦房柱式開(kāi)采煤柱采煤量約為24萬(wàn)噸。在工作面臨近回采完畢準(zhǔn)備搬家前，調(diào)度人員也在第一時(shí)間深入新工作面提前觀察工作面狀況，包括運(yùn)輸線路、通風(fēng)系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、回采工藝及工作面頂板、涌水等一系列的安全隱患進(jìn)行排查。在深入現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查了解之后，及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)情況，提供可靠的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)資料，為領(lǐng)導(dǎo)決策指揮生產(chǎn)提供了可靠依據(jù)。
二、 在調(diào)度質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化方面
xx年，我礦經(jīng)歷大大小小多次驗(yàn)收，如：安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收、工程質(zhì)量認(rèn)證驗(yàn)收、安全設(shè)施驗(yàn)收等，為準(zhǔn)備驗(yàn)收礦井順利通過(guò)調(diào)度室在質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)也做了大量的工作。
1、 硬件方面
（1） 調(diào)度指揮中心：今年我礦在聯(lián)合建筑樓內(nèi)新設(shè)置了約50㎡的調(diào)度指揮室，新購(gòu)置了5張操作臺(tái)，添置了多臺(tái)大屏視頻顯示器等，為調(diào)度工作創(chuàng)造了良好的工作環(huán)境。
（2） 工業(yè)視頻：今年在地面和井下多處都新安裝了監(jiān)控?cái)z像頭（如：炸藥庫(kù)、材料庫(kù)、辦公樓、營(yíng)業(yè)室、主副井井口及主要大型電氣設(shè)備處）新舔置的監(jiān)控視頻更能夠全方位實(shí)時(shí)監(jiān)控井上及井下的動(dòng)態(tài)，起到了安全和信息快速傳遞的作用。
（3） 監(jiān)測(cè)監(jiān)控：新安裝礦壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)4個(gè)分站8個(gè)探頭。頂板離層監(jiān)測(cè)儀6處和新安裝一套束管監(jiān)測(cè)設(shè)備，井下監(jiān)測(cè)點(diǎn)4處。新安裝的各類(lèi)監(jiān)測(cè)為礦井井下動(dòng)態(tài)信息時(shí)刻監(jiān)測(cè)，為安全生產(chǎn)提供了有效保障。
2、 軟件方面
（1）根據(jù)煤礦質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求，也為礦井驗(yàn)收工作，調(diào)度室人員對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行補(bǔ)差補(bǔ)缺，整理歸檔，完善了調(diào)度室所需資料。完善了管理制度、規(guī)章制度、崗位職責(zé)、操作規(guī)程等30余份。完善各種記錄、報(bào)表30余種，這些資料為我們調(diào)度室以后更好工作提供了大量的信息、依據(jù)和原始數(shù)據(jù)。
（2）各工作面新增減的員工調(diào)度室都會(huì)及時(shí)做登記、保存，以便掌握我礦工人流動(dòng)及各工作面員工是否能滿足生產(chǎn)需要等情況，同時(shí)也可以對(duì)各工作面的員工做到心中有數(shù)。
（3）為了更方便的了解工作面動(dòng)態(tài)，調(diào)度室專(zhuān)門(mén)做了掘進(jìn)進(jìn)尺臺(tái)賬，即每條掘進(jìn)巷掘巷進(jìn)尺米數(shù)由安全員定期匯報(bào)，調(diào)度室做登記，這樣不僅可以讓調(diào)度室更方便、直接的了解工作面的動(dòng)態(tài)，也可以為全礦提前進(jìn)行生產(chǎn)安排提供資料。
三、 工作中的不足和需要改進(jìn)之處
1、調(diào)度室人員組織機(jī)構(gòu)不健全。目前我礦調(diào)度室1名調(diào)度主管，2名調(diào)度員，專(zhuān)職調(diào)度員少，平日里調(diào)度室值班除2名專(zhuān)職調(diào)度員輪班外，其余班次由其他處室同事幫忙輪流值班。
2、調(diào)度員現(xiàn)場(chǎng)管理經(jīng)驗(yàn)欠缺，指揮協(xié)調(diào)能力還存在一定差距。對(duì)于兼職調(diào)度員來(lái)說(shuō)，在調(diào)度工作中對(duì)井下各工作面，一工作面與另一工作面之間存在的生產(chǎn)協(xié)作關(guān)系，這樣礦井生產(chǎn)全盤(pán)的掌握信息還是不足，在調(diào)度協(xié)調(diào)工作中還是有很多的紕漏，不盡完善。
回顧我們一年來(lái)的工作情況，在公司、礦領(lǐng)導(dǎo)的英明領(lǐng)導(dǎo)和其他處室積極配合支持下，以及調(diào)度室全體人員的不懈努力，我們順利的完成了年初產(chǎn)量計(jì)劃，也順利通過(guò)了礦井驗(yàn)收可謂碩果累累，受益匪淺！針對(duì)我們存在的諸多問(wèn)題，相信在今后的工作中調(diào)度室人員會(huì)不斷摸索和學(xué)習(xí)。查找不足，認(rèn)真改正，及時(shí)全面地了解生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的各種矛盾，采取措施，克服薄弱，排除生產(chǎn)障礙，使礦井能順利安全運(yùn)行。我堅(jiān)信在全體員工的共同努力下石巖溝煤礦會(huì)在競(jìng)爭(zhēng)激烈的煤炭行業(yè)立于不敗之地，我堅(jiān)信德林公司的明天將會(huì)更美好。
車(chē)輛調(diào)度年終總結(jié)篇九
1、為加強(qiáng)公司車(chē)輛維修與保養(yǎng)管理，確保車(chē)輛維修保養(yǎng)的及時(shí)、經(jīng)濟(jì)、可靠，制定本制度。
2、本制度適用于公司所有車(chē)輛，包括北京公司車(chē)輛。
3、車(chē)輛維修與保養(yǎng)實(shí)行統(tǒng)一管理，定點(diǎn)維修與保養(yǎng)。定點(diǎn)廠家擇優(yōu)選定兩家。
4、行政人事部負(fù)責(zé)全部車(chē)輛維修與保養(yǎng)管理。成立車(chē)隊(duì)，車(chē)隊(duì)長(zhǎng)由兼任。
二、駕駛員職責(zé)
1、日常檢查、保養(yǎng)、維護(hù)，確保車(chē)輛安全駕駛；
2、定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行清洗，保持車(chē)輛內(nèi)外清潔；
3、定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)；
4、車(chē)輛需要維修保養(yǎng)的，提出維修與保養(yǎng)申請(qǐng)，填寫(xiě)《車(chē)輛維修審批單》；
5、負(fù)責(zé)車(chē)輛年檢。
三、車(chē)隊(duì)長(zhǎng)職責(zé)
1、協(xié)助行政主管對(duì)公司全部車(chē)輛實(shí)施統(tǒng)一管理；
2、對(duì)需要維修與保養(yǎng)的車(chē)輛，從技術(shù)上對(duì)維修與保養(yǎng)項(xiàng)目把關(guān)，確定維修與保養(yǎng)項(xiàng)目。
3、負(fù)責(zé)與組織大修車(chē)輛的出廠驗(yàn)收（大修指單次維修與保養(yǎng)費(fèi)用在5000元以上的維修與保養(yǎng)）。
四、行政主管職責(zé)
1、組織車(chē)隊(duì)長(zhǎng)每年確定兩家維修與保養(yǎng)廠家；
2、負(fù)責(zé)車(chē)輛使用費(fèi)用的初審與登記；
3、會(huì)同車(chē)隊(duì)長(zhǎng)對(duì)車(chē)輛維修與保養(yǎng)項(xiàng)目詢價(jià)，提出建議，按程序報(bào)部門(mén)審批。
五、維修與保養(yǎng)
車(chē)輛維修與保養(yǎng)按照“先申請(qǐng)批準(zhǔn)后維修”的原則進(jìn)行。未批準(zhǔn)同意的，駕駛員不能擅自對(duì)車(chē)輛進(jìn)行維修與保養(yǎng)。
六、車(chē)輛維修保養(yǎng)程序
1、駕駛員提出維修或保養(yǎng)報(bào)告，填寫(xiě)《車(chē)輛維修審批單》；
2、車(chē)隊(duì)長(zhǎng)對(duì)車(chē)輛維修保養(yǎng)項(xiàng)目進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)，確定維修與保養(yǎng)項(xiàng)目，并簽署意見(jiàn)；
4、詢價(jià)金額超過(guò)5000元的，報(bào)總經(jīng)理審批。
5、駕駛員持《車(chē)輛維修審批單》到定點(diǎn)廠家維修或保養(yǎng)；
6、車(chē)輛維修或保養(yǎng)完畢，駕駛員驗(yàn)收合格后，對(duì)所用材料、工時(shí)費(fèi)等在維修清單上予以簽字確認(rèn)，更換的零配件交車(chē)隊(duì)長(zhǎng)查驗(yàn)并登記保管。屬大修的，還需車(chē)隊(duì)長(zhǎng)簽字。
7、車(chē)輛在維修或保養(yǎng)過(guò)程中，遇到超出《車(chē)輛維修審批單》確定的維修范圍的，駕駛員應(yīng)及時(shí)按車(chē)輛維修保養(yǎng)程序的規(guī)定辦理報(bào)修審批手續(xù)。
8、車(chē)輛在外出途中或異地發(fā)生故障等特殊情況下需維修或更換零配件的，應(yīng)及時(shí)通知行政人事部，車(chē)隊(duì)長(zhǎng)同意后方可進(jìn)行維修。返回單位后，駕駛員應(yīng)按程序補(bǔ)辦手續(xù)。
9、車(chē)輛原則上每5000公里保養(yǎng)一次，每30000公里更換輪胎一次（特殊情況除外）。
七、費(fèi)用報(bào)銷(xiāo)
1、發(fā)生下列情形之一的，費(fèi)用不予報(bào)銷(xiāo)：
1）未申請(qǐng)或申請(qǐng)但未獲批準(zhǔn)同意，對(duì)車(chē)輛維修與保養(yǎng)的；
2）更換的零配件未上交的；
3）超出《車(chē)輛維修審批單》確定的維修范圍的；
4）未在定點(diǎn)廠家維修與保養(yǎng)的；
2、在車(chē)輛維修與保養(yǎng)費(fèi)用報(bào)銷(xiāo)時(shí)，行政主管要認(rèn)真核對(duì)經(jīng)車(chē)隊(duì)長(zhǎng)核簽的《車(chē)輛維修審批單》與維修清單上的維修與保養(yǎng)項(xiàng)目。核對(duì)無(wú)誤后，按照財(cái)務(wù)管理規(guī)定進(jìn)行報(bào)銷(xiāo)。
3、駕駛員違反駕駛規(guī)定或其它有關(guān)規(guī)定產(chǎn)生的費(fèi)用，由駕駛員負(fù)責(zé)。
八、其它
1、行車(chē)安全獎(jiǎng)（全年無(wú)事故的）按1000元/年車(chē)發(fā)放；
2、車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)崗位津貼（300元/月）。
3、本制度自發(fā)文之日起執(zhí)行。此前制度與本制度不一致的，以本制度為準(zhǔn)。
車(chē)輛調(diào)度年終總結(jié)篇十
甲方：
乙方：
甲乙雙方本著友好協(xié)商，公平處置的原則。就甲方車(chē)（車(chē)主：xx車(chē)牌號(hào)：xx車(chē)架號(hào)：xxxx）因車(chē)輛事故造成的維修與維修完成后保險(xiǎn)理賠事宜達(dá)成如下協(xié)議：
1、具體維修項(xiàng)目，更換的配件及最終的維修費(fèi)用總額以保險(xiǎn)公司最終定損為準(zhǔn)，非保險(xiǎn)責(zé)任范圍的以甲乙雙方共同確認(rèn)為準(zhǔn)，乙方維修過(guò)程中產(chǎn)生的實(shí)際維修費(fèi)用（含輔料費(fèi)）與保險(xiǎn)公司最終核定費(fèi)用的差額部分由甲方承擔(dān)。
2、乙方承諾按照車(chē)輛廠家的維修標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范維修，確保甲方的車(chē)輛在維修后符合廠家相關(guān)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。所更換零配件均為原裝原廠配件。在維修后正常使用車(chē)輛的情況下，依據(jù)《中華人份民共和國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量法》、《機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定》以及廠家的保修政策，給甲方車(chē)輛予質(zhì)量保證與保修。
3、如甲方車(chē)輛在維修完成后需委托乙方代理該起事故的理賠事宜，甲方必須在車(chē)輛維修完成交車(chē)時(shí)，提供該案件所需的理賠資料并配合相關(guān)的定損理賠事宜的處理。甲方需交付所需維修費(fèi)用或相應(yīng)比率的押金后乙方才能將承修車(chē)輛交予甲方。（乙方將視事故的理賠情況決定收取押金比例或全額收?。＜追饺缡堑谌哕?chē)輛，異地承保車(chē)輛或案件涉及到人員傷亡及理賠資料不全的案件，乙方有權(quán)拒絕代理賠。
4、車(chē)輛在委托承修之日起（協(xié)議簽訂日起），如維修過(guò)程中甲方中途需把車(chē)輛拖離乙方修理廠，甲方需支付予乙方拆解費(fèi)，估價(jià)費(fèi)，場(chǎng)地占用費(fèi)（乙方估價(jià)單總額的10%）。如該車(chē)所需更換的配件已向廠家提交訂單，甲方需全部購(gòu)買(mǎi)訂單上的配件并支付相關(guān)違約費(fèi)用。
5、甲方如屬按揭貸款車(chē)輛，若甲方因還款不正常等因素，導(dǎo)致車(chē)輛維修完成保險(xiǎn)公司無(wú)法將理賠款項(xiàng)正常支付，乙方將予以在甲方支付因該起事故所發(fā)生的一切相關(guān)費(fèi)用后交還車(chē)輛予甲方。該協(xié)議一式兩份甲乙雙方各執(zhí)一份。未盡事宜可另作補(bǔ)充協(xié)商。簽訂日起甲方授權(quán)予乙方全權(quán)處理車(chē)輛拆解維修以及保險(xiǎn)定損等事宜。協(xié)議簽訂日起生效。
特別預(yù)定：該維修協(xié)議甲方或者甲方代理人簽章確認(rèn)的傳真件有效。如甲方是單位車(chē)輛需加蓋單位公章。
甲方：
乙方：
簽署日期：
簽署日期：
車(chē)輛調(diào)度年終總結(jié)篇十一
在20xx年一年中，我公司的車(chē)輛管理工作在公司領(lǐng)導(dǎo)正確指導(dǎo)下，在全體駕駛員的共同努力下，通過(guò)部門(mén)之間的共同協(xié)作，我們?cè)谲?chē)輛管理工作上取得了一定的成績(jī)，車(chē)輛安全行車(chē)，沒(méi)有發(fā)生過(guò)重大的交通事故，安全管理工作都取得了實(shí)效，得到了長(zhǎng)促的發(fā)展，向著既定的目標(biāo)跟進(jìn)?，F(xiàn)就今年所做的的工作總結(jié)如下：
公司各有車(chē)職能部門(mén)能認(rèn)真執(zhí)行公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，加強(qiáng)對(duì)駕駛員的教育，每月進(jìn)行全員的安全教育，包括開(kāi)公車(chē)、私車(chē)及專(zhuān)職駕駛員，嚴(yán)格遵守公司的《駕駛員管理制度》，不開(kāi)快車(chē)，不酒后駕車(chē)。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的`發(fā)生。
結(jié)合我公司的實(shí)際情況，我們主要采取以下措施：
1、定期加強(qiáng)對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育，組織駕駛員學(xué)習(xí)《道路安全法》對(duì)駕駛員駕駛車(chē)輛違反交通安全法律法規(guī)的行為進(jìn)行處理和教育，對(duì)車(chē)輛的停放也做出了嚴(yán)格的規(guī)定。使駕駛員的交通安全意識(shí)得到進(jìn)一步的提高，增強(qiáng)了駕駛員的安全意識(shí)。
2、堅(jiān)持持續(xù)性對(duì)車(chē)輛安全隱患的檢查工作，杜絕帶"病"行駛等不安全隱患：通過(guò)不定期抽檢、出車(chē)前檢查和監(jiān)督車(chē)輛保養(yǎng)等長(zhǎng)期不懈的檢查手段，完善管理，警鐘常鳴，來(lái)達(dá)到我們車(chē)輛管理的目的，定期對(duì)汽車(chē)進(jìn)行保養(yǎng)，保持車(chē)身光潔。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對(duì)每輛車(chē)輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車(chē)輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。認(rèn)真的做好每次出車(chē)記錄，確保準(zhǔn)確無(wú)誤。
3、完善車(chē)輛檔案、駕駛員檔案、車(chē)輛費(fèi)用統(tǒng)計(jì)、車(chē)輛報(bào)修制度：在完善車(chē)輛檔案、駕駛員檔案信息時(shí)時(shí)更新的同時(shí)，完善車(chē)輛報(bào)修程序，并加大費(fèi)用統(tǒng)計(jì)力度，etc速通卡、加油卡的費(fèi)用充值及使用情況，每月都進(jìn)行整理、匯總。為下一年車(chē)輛預(yù)算做好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
在做好今年工作的同時(shí)，明年的工作重點(diǎn)還是從車(chē)輛的行車(chē)安全上著手，結(jié)合跟駕駛員簽訂的安全承諾書(shū)，緊緊圍繞安全行車(chē)這個(gè)主題抓好其他各項(xiàng)工作，做到以安全出效益，效益促發(fā)展，主要做到以下幾點(diǎn)：
1、以人為本，從管人、管車(chē)入手，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，避免行車(chē)事故發(fā)生，確保行車(chē)安全。
2、嚴(yán)格執(zhí)行各種安全規(guī)章制度，對(duì)車(chē)輛的安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以順利開(kāi)展。
3、繼續(xù)搞好車(chē)輛管理工作，管好每個(gè)環(huán)節(jié)，降本增效，開(kāi)源節(jié)流，使車(chē)輛管理工作上一個(gè)新臺(tái)階。
車(chē)輛調(diào)度年終總結(jié)篇十二
xxxx年，在上級(jí)主管部門(mén)、地方各級(jí)行業(yè)管理部門(mén)、地方協(xié)會(huì)以及全體會(huì)員單位的支持下，通過(guò)協(xié)會(huì)工作人員的共同努力，圓滿地完成了年度工作計(jì)劃。
(一)加強(qiáng)組織建設(shè)和制度建設(shè)，為做好雙向服務(wù)確立組織保證和制度保證。
1、協(xié)會(huì)的常設(shè)辦事機(jī)構(gòu)是秘書(shū)處，我們努力把秘書(shū)處辦成團(tuán)結(jié)、和諧、務(wù)實(shí)、高效，為行業(yè)管理部門(mén)和會(huì)員單位服務(wù)的機(jī)構(gòu)。
2、成立了中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)黨支部，更好地接受交通部部管在京社團(tuán)黨總支的領(lǐng)導(dǎo)。
3、為規(guī)范汽車(chē)裝飾美容市場(chǎng)，經(jīng)交通部同意，民政部批準(zhǔn)，中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)汽車(chē)裝飾美容工作委員會(huì)于9月6日在上海召開(kāi)了成立大會(huì)，來(lái)自全國(guó)各地從事汽車(chē)裝飾美容用品生產(chǎn)、經(jīng)銷(xiāo)領(lǐng)域的120多位人士出席了大會(huì)?？滴闹贂?huì)長(zhǎng)在會(huì)上做了重要講話，王逢玲同志當(dāng)選為工作委員會(huì)主任，駱瀾濤同志當(dāng)選為常務(wù)副主任，郭平同志為秘書(shū)長(zhǎng)。工作委員會(huì)秘書(shū)處設(shè)在廣州市。
4、截至xxxx年底，協(xié)會(huì)有團(tuán)體會(huì)員533家，其中地方汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)63家，汽車(chē)維修企業(yè)170家，汽車(chē)綜合性能檢測(cè)站162家，汽車(chē)維修檢測(cè)診斷設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)75家，各類(lèi)學(xué)校36家，科研院所5家，經(jīng)貿(mào)企業(yè)14家，出版社和雜志社4家，保險(xiǎn)公司3家，展覽公司1家。
5、按照交通部、民政部的有關(guān)要求，為了加強(qiáng)協(xié)會(huì)各項(xiàng)工作的管理，協(xié)會(huì)秘書(shū)處進(jìn)一步健全了財(cái)務(wù)、勞動(dòng)、人事等基本制度。
(二)充分發(fā)揮協(xié)會(huì)橋梁和紐帶的作用，全心全意為政府和會(huì)員單位服務(wù)。
1、交通部根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定》(交通部令20xx年第7號(hào))及相關(guān)法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，制定了《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)維修技術(shù)人員從業(yè)資格考試大綱》(以下簡(jiǎn)稱《考試大綱》)。我們按照部有關(guān)規(guī)定和《考試大綱》的要求，編制了《機(jī)動(dòng)車(chē)維修技術(shù)人員從業(yè)資格培訓(xùn)技術(shù)要求》(已列入交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，待審查)。
2、為加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)維修技術(shù)人員從業(yè)資格管理，提高機(jī)動(dòng)車(chē)維修技術(shù)人員素質(zhì)，確保機(jī)動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量，我們編制了《機(jī)動(dòng)車(chē)維修技術(shù)人員從業(yè)資格條件》(已列入國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，待審查)。
3、我們以《考試大綱》的要求為依托，組織編寫(xiě)了《機(jī)動(dòng)車(chē)維修技術(shù)人員從業(yè)資格培訓(xùn)系列教材》。《教材》共計(jì)八個(gè)模塊，11月28日-30日我們組織有關(guān)專(zhuān)家在南京對(duì)現(xiàn)已完成的四個(gè)模塊--《職業(yè)道德與法律法規(guī)》(模塊a)、《汽車(chē)維修檢驗(yàn)技術(shù)》(模塊c)、《機(jī)修技術(shù)》(模塊d)和《車(chē)輛技術(shù)評(píng)估(含檢測(cè))》(模塊h)內(nèi)容進(jìn)行了審定，其余四個(gè)模塊也已完成，待審定。
4、為了協(xié)助有關(guān)單位做好機(jī)動(dòng)車(chē)維修技術(shù)人員從業(yè)資格的考試工作，我們組織有關(guān)人員正在開(kāi)發(fā)考試題庫(kù)。
5、為了提高汽車(chē)維修檢測(cè)企業(yè)的.技術(shù)裝備水平，推動(dòng)行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步，使汽車(chē)維修檢測(cè)企業(yè)在紛雜的市場(chǎng)中選擇合適的設(shè)備，我們適時(shí)組織業(yè)內(nèi)的有關(guān)專(zhuān)家，對(duì)協(xié)會(huì)技術(shù)裝備服務(wù)網(wǎng)網(wǎng)員單位的新產(chǎn)品進(jìn)行評(píng)審?fù)扑]活動(dòng)，并將推薦的產(chǎn)品匯編成冊(cè)，印發(fā)給汽車(chē)維修企業(yè)和汽車(chē)綜合性能檢測(cè)站，以供選用。11月底，我們?cè)诤贾菡匍_(kāi)了第五批汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備推薦產(chǎn)品的審查工作會(huì)議，對(duì)15家設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)的61種參評(píng)儀器設(shè)備進(jìn)行了評(píng)審，對(duì)最終通過(guò)審查的產(chǎn)品，將于xxxx年印發(fā)"第五批汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備推薦目錄"，供汽車(chē)維修企業(yè)和汽車(chē)綜檢企業(yè)會(huì)員單位在選購(gòu)設(shè)備時(shí)參考。
車(chē)輛調(diào)度年終總結(jié)篇十三
20xx年即將過(guò)去，我們將迎來(lái)了全新的20xx年，在即將過(guò)去的一年里，讓我看看曾經(jīng)走過(guò)的路，xx年對(duì)我來(lái)說(shuō)是特殊的一年，從校園走向社會(huì)，開(kāi)始了我新的生活，慢慢的由當(dāng)初的懵懂變得熟練，感謝用心栽培我成長(zhǎng)的所有領(lǐng)導(dǎo)和同事們，在你們的關(guān)懷、幫助、支持下，使我現(xiàn)在可以較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。經(jīng)過(guò)一年的在xx廠生產(chǎn)科的工作，所見(jiàn)及所聞都讓我感觸頗深，現(xiàn)在就對(duì)過(guò)去一年的工作做一個(gè)總結(jié)：
作為工廠的一名調(diào)度來(lái)說(shuō)“調(diào)”就是調(diào)整、調(diào)節(jié)、調(diào)配，“度”就是尺度、權(quán)衡、指揮運(yùn)籌。在生產(chǎn)上協(xié)調(diào)平衡、指揮和監(jiān)管作用，把各個(gè)車(chē)間、各個(gè)部門(mén)、各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)組織起來(lái)，協(xié)調(diào)起來(lái)，綜合平衡，及時(shí)地反映和克服生產(chǎn)中的矛盾和薄弱環(huán)節(jié)，使整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程有節(jié)奏的進(jìn)行，要與安全生產(chǎn)技術(shù)工作和管理工作相結(jié)合，根據(jù)作業(yè)計(jì)劃和領(lǐng)導(dǎo)意圖及時(shí)檢查生產(chǎn)中各項(xiàng)準(zhǔn)備工作和生產(chǎn)進(jìn)度，發(fā)現(xiàn)和消除生產(chǎn)過(guò)程中影響生產(chǎn)的不利因素，并對(duì)相關(guān)部門(mén)進(jìn)行考核，必須做的有令必行，有禁必止，下級(jí)服從上機(jī)，確保做到集中的的統(tǒng)一指揮。
本年度生產(chǎn)組織全年計(jì)劃產(chǎn)量94萬(wàn)噸，由于9—10月份公司限電及工廠自身影響了生產(chǎn)。1—11月份我們共計(jì)生產(chǎn)線材814756.32噸，完成全年計(jì)劃產(chǎn)量的86.58%，根據(jù)目前狀況我們高線廠在12月底不可能達(dá)到公司要求的產(chǎn)量。但在過(guò)去的一年里我們調(diào)度班子服從公司及廠部的指揮，認(rèn)真執(zhí)行其工作指令，履行調(diào)度工作職責(zé)，協(xié)調(diào)生產(chǎn)組織，積極參加了公司組織的學(xué)習(xí)不斷增進(jìn)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，圍繞公司的生產(chǎn)方針，以身作則組織生產(chǎn)，協(xié)調(diào)及各項(xiàng)工作的檢查、學(xué)習(xí)等。堅(jiān)持和貫徹公司制度，以“安全生產(chǎn)、節(jié)能降耗、增進(jìn)自我、提高效益”為準(zhǔn)則，使車(chē)間全年的生產(chǎn)相對(duì)穩(wěn)定順行。
一年來(lái)工作中雖然取得了一些成績(jī)，由于我自身能力有限和專(zhuān)業(yè)知識(shí)的薄弱在過(guò)去的工作中也給公司及xx廠帶來(lái)了直接或間接的損失，一次漏接電話，一次安排不到都有可能影響爭(zhēng)產(chǎn)生產(chǎn)，就連做記錄數(shù)據(jù)不清都對(duì)生產(chǎn)有影響。就自己的實(shí)際情況加入鋼鐵企業(yè)時(shí)間較短，在公司里相對(duì)缺乏強(qiáng)有力的管理，開(kāi)展工作時(shí)缺乏魄力，給工作帶來(lái)了不便，思想解放程度不夠，和有經(jīng)驗(yàn)的同事比較還有一定差距，工作創(chuàng)新，意志不強(qiáng)，文字基礎(chǔ)差，學(xué)習(xí)力度不夠。
為使自己的工作更進(jìn)一步，在今后工作中強(qiáng)化形象，提高自身素質(zhì)，我堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，注重以身作則，以誠(chéng)待人，正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值，以及不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教，不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)水平。在工作中以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志，主動(dòng)接受來(lái)自各方的意見(jiàn)，積極維護(hù)好高線調(diào)度形象。我將不斷的進(jìn)行學(xué)習(xí)和實(shí)踐，彌補(bǔ)不足，以對(duì)工作的高度負(fù)責(zé)，盡心盡責(zé)的做好各項(xiàng)工作認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，努力把工作做的更好，加強(qiáng)對(duì)高線各環(huán)節(jié)、各部門(mén)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)的熟悉，及時(shí)提合理化建議，供領(lǐng)導(dǎo)參考。
在新的一年里，努力做到，態(tài)度端正，實(shí)事求是，多理解、多支持、多配合，少猜疑、少爭(zhēng)辯，少職責(zé)，嚴(yán)格要求自己，使自己在新的一年里，做一名合格的高線調(diào)度，來(lái)完成領(lǐng)導(dǎo)給我們下達(dá)的生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。
車(chē)輛調(diào)度年終總結(jié)篇十四
一、年，根據(jù)上級(jí)的要求，在公司扁平化、直通式改革的推動(dòng)下，單位里加大了對(duì)各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度，在車(chē)輛的使用上比過(guò)去更加頻繁，為了確保車(chē)輛安全正點(diǎn)，及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則，在車(chē)輛有限、人員緊張的情況下，優(yōu)先安排長(zhǎng)途、檢查用車(chē)，科學(xué)合理地安排市內(nèi)車(chē)輛行程，使車(chē)輛做到了高效率、高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)。全年長(zhǎng)途用車(chē)達(dá)次，及時(shí)高效的確保了分行各處室工作的順利開(kāi)展。
二、雖然工作緊張，但我并沒(méi)有放松對(duì)駕駛員的安全思想教育。在平時(shí)的工作中，我把與交管部門(mén)的溝通、交流也作為工作重點(diǎn)，隨時(shí)與交管部門(mén)聯(lián)系，利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習(xí)，提高了大家的安全意識(shí)。全年安全行駛里程達(dá)到萬(wàn)公里，保質(zhì)保量的完成了每一次出車(chē)任務(wù)，使公司車(chē)隊(duì)這個(gè)窗口部門(mén)在全行評(píng)比中得到了較好的贊譽(yù)。
三、我作為一名車(chē)隊(duì)的管理者，同時(shí)也是一名駕駛員，準(zhǔn)點(diǎn)接送領(lǐng)導(dǎo)、安排各處室用車(chē)是我應(yīng)盡的職責(zé)，我一絲不茍的履行著各項(xiàng)職責(zé)。我深知成績(jī)的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開(kāi)的，因此我平時(shí)主動(dòng)與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問(wèn)題和工作中存在的問(wèn)題、矛盾，使大家能夠在出車(chē)時(shí)都有一個(gè)良好的精神面貌，確保了行車(chē)的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報(bào)酬，我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車(chē)統(tǒng)計(jì)報(bào)表》，從未延誤差費(fèi)的發(fā)放。全年共發(fā)放差費(fèi)元。
四、在公司成立時(shí)間短，各項(xiàng)資金緊張的情況下，為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢(qián)，針對(duì)車(chē)輛的維護(hù)、保養(yǎng)、裝璜以及其他費(fèi)用的支出，我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底，在備件允許的情況下，盡量節(jié)約每一筆費(fèi)用，避免各種浪費(fèi)和重復(fù)花銷(xiāo)的情況發(fā)生。
1、加強(qiáng)教育，轉(zhuǎn)變觀念，統(tǒng)一思想，更好地樹(shù)立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。
2、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高車(chē)管質(zhì)量，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅(jiān)強(qiáng)后備作用。
3、抓好基礎(chǔ)管理工作，提高安全運(yùn)營(yíng)的意識(shí)，加強(qiáng)駕駛員綜合素質(zhì)教育。
4、堅(jiān)持和完善車(chē)管制度，使工作更加規(guī)范化、制度化，用制度規(guī)范駕駛行為，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)。
5、積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對(duì)基層車(chē)輛收回后的各項(xiàng)管理工作，使其平穩(wěn)過(guò)渡，并能及早正常的投入運(yùn)營(yíng)。
以上是我過(guò)去一年的工作匯報(bào)和年的工作安排，為使車(chē)隊(duì)工作在新的一年里能夠取得更大的成績(jī)，提高車(chē)隊(duì)整體服務(wù)水平，提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù)，把車(chē)隊(duì)建成一支責(zé)任心強(qiáng)、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車(chē)輛營(yíng)運(yùn)隊(duì)伍，我會(huì)再接再厲，決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的希望，為公司的發(fā)展盡我微薄之力，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我年的工作提出寶貴意見(jiàn)和建議。
車(chē)輛調(diào)度年終總結(jié)篇十五
緊緊圍繞“鞏固成果、深化改革、規(guī)范管理、重點(diǎn)突破、整體推進(jìn)、爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)”的基本思路，轉(zhuǎn)機(jī)建制，強(qiáng)化管理，向內(nèi)挖潛，向外拓展，面對(duì)當(dāng)前嚴(yán)峻的形勢(shì)，開(kāi)拓進(jìn)取，務(wù)實(shí)創(chuàng)新，搶抓機(jī)遇，檢測(cè)站的改革、發(fā)展和兩個(gè)文明建設(shè)呈現(xiàn)出齊抓共建的良好態(tài)勢(shì)，20xx年，在各有關(guān)單位的大力支持和配合下，在交管局、環(huán)保局等部門(mén)的大力支持下，我組織完成了公司機(jī)動(dòng)車(chē)安檢機(jī)構(gòu)資格審批、人員考核等標(biāo)志性工作。自20xx年正式開(kāi)業(yè)至今，我已圓滿完成年初預(yù)定的機(jī)動(dòng)車(chē)安檢任務(wù)，實(shí)現(xiàn)年度工作目標(biāo)，并獲得了機(jī)動(dòng)車(chē)安檢行業(yè)和社會(huì)認(rèn)可，從小處入手，從大處著眼，優(yōu)質(zhì)服務(wù)深入人心，回顧全年工作。
一、不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平。
積極參加政府及相關(guān)單位組織的關(guān)于檢測(cè)車(chē)輛的方法、工作原理、設(shè)備檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)以及故障診斷。
二、制定了檢測(cè)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)制度，按期對(duì)所有檢測(cè)儀器設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)，出現(xiàn)故障及時(shí)排除，使所有檢測(cè)儀器設(shè)備能夠正常運(yùn)行，保證車(chē)輛能夠正常檢測(cè)。
三、做好檔案管理工作。
一是由本人組織對(duì)站場(chǎng)內(nèi)檢測(cè)車(chē)輛的檢測(cè)數(shù)據(jù)和檢測(cè)記錄進(jìn)行系統(tǒng)整理，二是組織人員將現(xiàn)有儀器設(shè)備的使用、安裝、調(diào)試、故障等的報(bào)告單及儀器的使用說(shuō)明歸檔，以方便查閱。三是將檢測(cè)車(chē)間的各項(xiàng)規(guī)章制度、檢測(cè)流程和各檢測(cè)項(xiàng)目的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)整理歸檔。
四、組織安全員對(duì)消防設(shè)施和檢測(cè)設(shè)備的安全運(yùn)行狀況進(jìn)行了自查，加強(qiáng)了安全工作的.管理。
重點(diǎn)檢測(cè)設(shè)備派專(zhuān)人逐臺(tái)檢查，沒(méi)漏掉一臺(tái)設(shè)備和滅火器。安全員還對(duì)檢測(cè)車(chē)間、綜合辦公室、業(yè)務(wù)室、檔案室的全部電線線路進(jìn)行排查，換掉所有老化線路，避免火災(zāi)的發(fā)生。
五、規(guī)范服務(wù)行為，端正服務(wù)態(tài)度，提升檢測(cè)形象。
檢測(cè)站是一個(gè)服務(wù)單位，服務(wù)質(zhì)量關(guān)系到單位的整體形象和信譽(yù)。因此，我們針對(duì)工作涉及全市，服務(wù)面廣，影響面大的特點(diǎn)。牢固樹(shù)立“車(chē)主就是上帝”的思想，從小事入手，從大處著眼，狠抓優(yōu)質(zhì)服務(wù)，促進(jìn)優(yōu)質(zhì)化達(dá)標(biāo)。
（一）是規(guī)范服務(wù)行為。今年以來(lái)，我們對(duì)全站在崗職工進(jìn)行了崗前培訓(xùn)，主要從規(guī)范服務(wù)行為入手，學(xué)習(xí)禮貌用語(yǔ)，學(xué)習(xí)職業(yè)道德，并在全站開(kāi)展“優(yōu)質(zhì)服務(wù)”競(jìng)賽活動(dòng)，對(duì)車(chē)主堅(jiān)持印發(fā)“給車(chē)主的一封信”“檢測(cè)意見(jiàn)反饋表”，在車(chē)間內(nèi)設(shè)立舉報(bào)箱、意見(jiàn)本，公布各環(huán)節(jié)負(fù)責(zé)人名單和舉報(bào)電話，被舉報(bào)違規(guī)者，一經(jīng)查實(shí)予以重罰，是正式職工的給予記過(guò)和經(jīng)濟(jì)處罰，并輔以下崗擇業(yè)政策，是臨時(shí)工的堅(jiān)決予以清退。這項(xiàng)活動(dòng)的開(kāi)展深得車(chē)主好評(píng)。
（二）是端正服務(wù)態(tài)度，完善服務(wù)設(shè)施。我站是全省“雙優(yōu)”檢測(cè)站，是鄂西北設(shè)備、技術(shù)力量最雄厚的一家機(jī)動(dòng)車(chē)綜合性能檢測(cè)基地。但我們從不因車(chē)多車(chē)少、晴天雨天而厚此薄彼。相反，我們始終把“車(chē)主永遠(yuǎn)是上帝”、“車(chē)主的事無(wú)小事”、“嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、熱情服務(wù)”作為自己的服務(wù)宗旨。只要車(chē)主需要，不論是節(jié)假、范文寫(xiě)作雙休日，還是白天黑夜，我們都義無(wú)反顧的謁誠(chéng)為車(chē)主服務(wù)。
六、明年的工作打算。
今后的三、五年，是檢測(cè)站必須緊緊抓住并且大有作為的重要時(shí)期，也是檢測(cè)行業(yè)圍繞改革與發(fā)展，進(jìn)行全面攻堅(jiān)和沖刺的關(guān)鍵時(shí)期。既要向企業(yè)或股份制管理體制并軌，又面臨檢測(cè)市場(chǎng)的大開(kāi)放，實(shí)現(xiàn)自主經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧、自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。
1、如何在體制轉(zhuǎn)變后繼續(xù)確保完成全年車(chē)輛檢測(cè)任務(wù)。
2、如何建立適應(yīng)體制改革的內(nèi)部管理機(jī)制。
3、如何按照發(fā)展規(guī)劃，處理好積累與發(fā)展的矛盾，加快新站的建設(shè)步伐。改革的真龍呈現(xiàn)了，我們要么當(dāng)葉公，要么就努力去學(xué)點(diǎn)御龍的本事。針對(duì)檢測(cè)站即將實(shí)施的改革，班子統(tǒng)一指導(dǎo)思想和工作框架：
一、以優(yōu)惠的條件鼓勵(lì)職工興辦、創(chuàng)辦實(shí)體，拓寬經(jīng)營(yíng)渠道，為職工分流做好準(zhǔn)備。
二、以崗擇人，以崗定薪，封存原有檔案工資，徹底體現(xiàn)多勞多得，少勞少得，不勞不得的分配原則。
三、打破論資排輩，全員聘用，職務(wù)能上能下，工資能高能低，人員進(jìn)出自由。
新的一年我們面臨的任務(wù)十分艱巨，讓我們堅(jiān)定信心、搶抓機(jī)遇、趨利避害，克難求進(jìn)，為全面推進(jìn)測(cè)站改革和發(fā)展而奮斗。
車(chē)輛調(diào)度年終總結(jié)篇十六
車(chē)輛調(diào)度年終工作總結(jié)?；仡欉@一年來(lái)的工作，我向所領(lǐng)導(dǎo)做一個(gè)人工作總結(jié)與打算的匯報(bào)：
平時(shí)能?chē)?yán)格遵守局里及所里的各項(xiàng)規(guī)章制度，時(shí)刻用共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。作為汽修廠長(zhǎng)，能團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)職工搞好安全生產(chǎn)， 一年來(lái)在眾源總公司和車(chē)管所領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷及全廠職工的共同努力下，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值近 300 萬(wàn)元，利潤(rùn) 15 萬(wàn)元，外部市場(chǎng)占有率達(dá) 45% ，圓滿地完成了總公司下達(dá)的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。
由于所領(lǐng)導(dǎo)的安排，我來(lái)到了調(diào)度維修科工作。在新的工作崗位上，能積極主動(dòng)地配合所里完成調(diào)度維修科的崗位設(shè)置和職責(zé)范圍起草工作。較快的投入到了新的工作崗位中去。
總的來(lái)說(shuō)，一年來(lái)，本人分管、協(xié)管的工作較多，主觀愿望上盡最大努力完成好分管和協(xié)管的各項(xiàng)工作任務(wù)。 但是也存在著一些不足，主要表現(xiàn)在，只注意認(rèn)真做好自己的工作，為領(lǐng)導(dǎo)分憂不夠，對(duì)同事幫助不足。
1 、積極配合所里不斷完善調(diào)度派車(chē)系統(tǒng)，做到合理調(diào)配，使各 職能處室、生產(chǎn)部門(mén)用車(chē)滿意。進(jìn)一步提高駕駛員的服務(wù)意識(shí)和形象。
2 、協(xié)助所長(zhǎng)嚴(yán)格控制各項(xiàng)成本費(fèi)用的使用和發(fā)生，根據(jù)年度費(fèi)用計(jì)劃指標(biāo)合理控制四個(gè)行車(chē)班的維修費(fèi)用。
3 、 為適應(yīng)我局和市場(chǎng)上汽車(chē)不斷更新的需要 ，對(duì)我們的修理設(shè)施及設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造，加大和提高對(duì)車(chē)輛維修技術(shù)和科技含量的投入。
車(chē)輛調(diào)度年終總結(jié)篇十七
為了加強(qiáng)車(chē)輛維修管理，提高車(chē)輛技術(shù)性能，落實(shí)責(zé)任，使車(chē)輛維修工作有計(jì)劃的進(jìn)行并逐步納入規(guī)范化管理，特制定本規(guī)定。
1.各分公司、車(chē)隊(duì)的`車(chē)輛維修業(yè)務(wù)由安全技術(shù)部統(tǒng)一管理。
2.各分公司車(chē)輛的強(qiáng)保業(yè)務(wù)，由企業(yè)指定的修理廠統(tǒng)一安排強(qiáng)保，并經(jīng)修理廠檢查人員檢驗(yàn)合格后簽章。
3.承包車(chē)輛的維護(hù)應(yīng)貫徹預(yù)防為主，強(qiáng)制維護(hù)的原則。要保持車(chē)容整潔，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和清除故障隱患，防止車(chē)輛早期磨損。車(chē)輛的維護(hù)分日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)和季節(jié)性維護(hù)。
4.日常維護(hù)是日常性作業(yè)，由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給和安全檢視。具體應(yīng)做到：堅(jiān)持三檢，即出車(chē)前、行車(chē)中和收車(chē)后，檢視車(chē)輛安全機(jī)構(gòu)及各部機(jī)件連接的緊固情況；保持四清，即保持機(jī)油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔；防止四漏，即防止漏水、漏油、漏氣、漏電；保持車(chē)容整潔。
5.一級(jí)維護(hù)，由本車(chē)駕駛員執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容除日常維護(hù)作業(yè)外，以清潔、潤(rùn)滑、緊固為主，并檢查有關(guān)制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)等安全系統(tǒng)。
6.二級(jí)維護(hù)，由修理廠執(zhí)行。實(shí)行按季度強(qiáng)制保養(yǎng)，其作業(yè)內(nèi)容嚴(yán)格遵照西安市維修行業(yè)管理處規(guī)定的二級(jí)維護(hù)內(nèi)容。另外，在強(qiáng)保中發(fā)現(xiàn)的故障隱患，必須強(qiáng)制修理。
7.季節(jié)性維護(hù)，由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。根據(jù)西安地區(qū)天氣溫度變化情況，春季維護(hù)定為4月份執(zhí)行，冬季維護(hù)定為11月份執(zhí)行。大修車(chē)輛或發(fā)動(dòng)機(jī)總成大修的車(chē)輛的走合期作業(yè)由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。
車(chē)輛調(diào)度年終總結(jié)篇十八
生產(chǎn)調(diào)度工作總結(jié)新的一年即將在面前展開(kāi)畫(huà)卷，回首年，公司擴(kuò)容生產(chǎn)，從人員管理、工藝技術(shù)改進(jìn)、產(chǎn)能的提升等都有長(zhǎng)足的進(jìn)步，在生產(chǎn)工作中，使受益匪淺，所見(jiàn)所聞都讓工作的各個(gè)進(jìn)步。在生產(chǎn)部大家分工，擔(dān)當(dāng)起的責(zé)任，每一相輔相成，，并的作用，每個(gè)人都能夠的不同情況在的責(zé)任范疇內(nèi)導(dǎo)向作用。一名生產(chǎn)調(diào)度員，怎樣的組織生產(chǎn)工作是面對(duì)并為之不懈努力的課題，在熟悉生產(chǎn)操作規(guī)程的要有的意識(shí)，實(shí)事求是的管理，的指揮控制技能，是從事生產(chǎn)工作要追求的方向和。
協(xié)助生產(chǎn)管理安排工作，在的精心下使我學(xué)到更多的管理經(jīng)驗(yàn)，積累了更多的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)，各工作任務(wù)。在今后的工作中應(yīng)學(xué)習(xí)，工作創(chuàng)新意識(shí)，化建議和解決辦法供參考。
在近一年的車(chē)輛管理工作中，生產(chǎn)部運(yùn)輸工作的公司車(chē)輛使用工作，記錄和司機(jī)安全培訓(xùn)及車(chē)輛維保，在工作中也暴露出許多之處，經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的總結(jié)，交通安全管理，司機(jī)性安全意識(shí)，行車(chē)安全。
參加安監(jiān)組織的勞動(dòng)防護(hù)用品管理培訓(xùn)和企業(yè)安全員培訓(xùn)，學(xué)習(xí)積累安全管理工作知識(shí)，在公司內(nèi)部安全隱患檢查和排除工作，對(duì)的工傷事故分析和管理，工作情況整改，意識(shí)到安全生產(chǎn)是每個(gè)生產(chǎn)企業(yè)中最的，安全是效益。在點(diǎn)上做得還，是安全知識(shí)大員工不多，為此明年安全宣傳工作，同人事部一起安全知識(shí)的培訓(xùn)。使每一位員工在每時(shí)每刻都繃緊安全生產(chǎn)這根弦，在人人心中安全意識(shí)，安全生產(chǎn)防護(hù)。
學(xué)習(xí)管理知識(shí)和理念，公司情況思考如何的管理工作，使生產(chǎn)工作有有的，一改以往“救火式”生產(chǎn)，使工作能夠控制有序的和，，在來(lái)年將對(duì)車(chē)間內(nèi)產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)能都將管理模式，在員工中普及管理知識(shí)，起步的工作是片面的或不的，會(huì)在生產(chǎn)活動(dòng)中地積累和。
各的溝通及溝通橋梁，團(tuán)隊(duì)的'任何建設(shè)都將毫無(wú)意義。各間應(yīng)依存、幫助、互懷，大家彼此，利益和成就共享。的合作是高績(jī)效團(tuán)隊(duì)的基礎(chǔ)，合作就談不上最好的團(tuán)隊(duì)，員工工作是勞役的心理，認(rèn)識(shí)到的工作單調(diào)的機(jī)械性的任務(wù)，讓員工在工作中充滿熱情，懂得工作是一件美好的事情。讓員工為在生產(chǎn)過(guò)程中問(wèn)題、解決問(wèn)題而自豪。
車(chē)輛調(diào)度年終總結(jié)篇十九
甲方：
乙方：
經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，甲方指定乙方為維修車(chē)輛的唯一定點(diǎn)單位，訂立如下協(xié)議：
一、服務(wù)范圍
車(chē)輛大修、各級(jí)維護(hù)、小修、中修和其他有關(guān)汽車(chē)維修的服務(wù)項(xiàng)目及交通事故車(chē)輛維修。
二、維修費(fèi)用
(1)維修費(fèi)用應(yīng)包括：工時(shí)費(fèi)、材料費(fèi)和稅金。
(2)工時(shí)費(fèi)包括小修、大修項(xiàng)目收取工時(shí)費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)。
(3)材料費(fèi)即材料價(jià)格。
三、結(jié)算方式
每月30日前結(jié)算一次，甲方根據(jù)維修費(fèi)用清單椐實(shí)支付維修費(fèi)用。
四、質(zhì)量保證
1、在甲、乙雙方約定的質(zhì)量保證里程和時(shí)間內(nèi)，因維修質(zhì)量造成的機(jī)械事故和經(jīng)濟(jì)損失，由乙方全部負(fù)責(zé)。
2、乙方應(yīng)對(duì)維修合格出廠的車(chē)輛提供質(zhì)量保證。
3、乙方應(yīng)保證維修所用材料符合國(guó)家規(guī)定的質(zhì)量和性能的要求。乙方應(yīng)保證使用的配件材料在正確安裝、正常使用和保養(yǎng)條件下，在其使用壽命期內(nèi)具有滿意的性能。維修車(chē)輛移交甲方后，在質(zhì)量保證期內(nèi)，乙方應(yīng)對(duì)由于維修技術(shù)、工藝或配件材料的缺陷以及其他由于乙方的原因而發(fā)生的任何不足或故障負(fù)責(zé)，費(fèi)用由乙方負(fù)擔(dān)。
五、乙方服務(wù)
1、乙方應(yīng)實(shí)行24小時(shí)全天候服務(wù)，并接受甲方的監(jiān)督。
2、乙方應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行合同中規(guī)定的各項(xiàng)維修工時(shí)費(fèi)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及配件價(jià)格，接受甲方定期或不定期的對(duì)汽車(chē)配件、維修質(zhì)量、車(chē)輛檔案、服務(wù)承諾等的檢查。
六、合同的解除
1、如有下列情況發(fā)生，甲方可向乙方發(fā)出終止合同的書(shū)面通知書(shū)：
(1)經(jīng)乙方維修出廠的車(chē)輛存在質(zhì)量問(wèn)題達(dá)3次以上的;
(2)未經(jīng)甲方同意，乙方將送修車(chē)輛交由其他維修廠家修理的;
(3)無(wú)論在任何情況下，乙方以舊件換取送修車(chē)輛零部件的;
(4)因乙方維修質(zhì)量問(wèn)題，導(dǎo)致送修車(chē)輛出現(xiàn)事故造成重大損失的。
2、甲方未按規(guī)定與乙方結(jié)算的，經(jīng)催告仍未結(jié)算的，乙方有權(quán)單方面終止合同，并向甲方追究經(jīng)濟(jì)賠償。
七、合同履行期限
本合同的有效期為自年月日至年月日。
八、合同成立
1、本合同自雙方簽字并加蓋公章后成立。
2、本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份。
3、如需修改或補(bǔ)充合同內(nèi)容，應(yīng)經(jīng)甲方、乙方協(xié)商，共同簽署書(shū)面修改或補(bǔ)充協(xié)議。該協(xié)議將作為本合同不可分割的一部分，具同等法律效力。
甲方(單位蓋章)：_________乙方(單位蓋章)：_______
代表人：_______________代表人：_______________
_____年_____月_____日_____年_____月_____日
車(chē)輛調(diào)度年終總結(jié)篇一
從事調(diào)度室調(diào)度員工作。至今已將六個(gè)年頭，通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心幫助還有自己不懈的的學(xué)習(xí)與鍛煉，已逐漸認(rèn)識(shí)并能初步掌握調(diào)度室調(diào)度員的工作。下面把本人在調(diào)度崗位的一點(diǎn)心得體會(huì)闡述如下。
調(diào)度工作是押運(yùn)公司的核心指揮機(jī)關(guān)，調(diào)度員編制好車(chē)輛運(yùn)行計(jì)劃，僅僅是調(diào)度工作的開(kāi)始，更重要的是保證車(chē)輛運(yùn)行計(jì)劃的實(shí)施。調(diào)度員掌握和指揮押運(yùn)公司的3大資源，計(jì)劃，車(chē)輛，人員，在業(yè)務(wù)運(yùn)行過(guò)程中，調(diào)度員既是上級(jí)部門(mén)和領(lǐng)導(dǎo)的參謀，又是車(chē)輛的指揮員，既是車(chē)組人員的勤務(wù)員，又是安全宣傳員。所以做好調(diào)度工作必須要充分發(fā)揮調(diào)度員的主動(dòng)性和積極性，合理安排，科學(xué)調(diào)度，保證充足運(yùn)力，限度發(fā)揮押運(yùn)車(chē)輛運(yùn)輸?shù)哪苄?，使現(xiàn)有的線路資源與公司的投資成正比最終達(dá)到效益化。
一，調(diào)度的日常工作
1，調(diào)度員首先要有干一行愛(ài)一行踏實(shí)工作的精神，主動(dòng)積極，認(rèn)真負(fù)責(zé)，秉公辦事，具有沉著，機(jī)智，果斷處理工作與應(yīng)急事件的能力。調(diào)度員要根據(jù)業(yè)務(wù)情況，編制車(chē)輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)計(jì)劃，進(jìn)行有計(jì)劃的指揮調(diào)度。要了解公司的經(jīng)營(yíng)計(jì)劃和保證完成計(jì)劃的各項(xiàng)措施及業(yè)務(wù)指標(biāo)完成進(jìn)度情況。了解當(dāng)前運(yùn)營(yíng)形式，熟悉各線路業(yè)務(wù)情況及流量，流向，季節(jié)性變化并掌握天氣變化情況;熟悉押運(yùn)各項(xiàng)規(guī)章制度和交通安全法規(guī);熟知各類(lèi)汽車(chē)的一般技術(shù)狀況，車(chē)型等，能夠了解駕駛員的駕駛操作水平與技能，掌握駕駛員的思想情況，個(gè)性，愛(ài)好，身體健康狀況等。
2，其次在調(diào)度工作中要嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度計(jì)劃，隨時(shí)了解計(jì)劃進(jìn)行情況，聽(tīng)取各方面反映，做好調(diào)查記錄;隨時(shí)掌握各線路車(chē)況，路況，加強(qiáng)與各中隊(duì)，車(chē)組和用車(chē)客戶單位聯(lián)系，保證內(nèi)外協(xié)作，溝通及時(shí)，增強(qiáng)突發(fā)事件應(yīng)急能力。在節(jié)假日期間，科學(xué)合理調(diào)整運(yùn)力，使車(chē)輛的利用率，效益化。調(diào)度員應(yīng)經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)了解運(yùn)營(yíng)實(shí)際，掌握運(yùn)營(yíng)進(jìn)度。現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度要與中隊(duì)和車(chē)組調(diào)度密切配合，合理調(diào)劑計(jì)劃，變更車(chē)輛運(yùn)行計(jì)劃及時(shí)與客戶，中隊(duì)和車(chē)組溝通。做好公司各項(xiàng)登記統(tǒng)計(jì)的換發(fā)工作。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的各種違規(guī)現(xiàn)象及時(shí)反饋。值班調(diào)度員要堅(jiān)持早送晚迎制度，簽發(fā)行車(chē)變更單，詳細(xì)交代工作與安全事項(xiàng)，做好車(chē)輛動(dòng)態(tài)記錄工作，回收行車(chē)臨時(shí)派車(chē)單與各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)，并做好登記。交接班時(shí)做好記錄，交代清楚需要辦理的遺留事項(xiàng)，不斷研究和改進(jìn)調(diào)度工作，發(fā)現(xiàn)有關(guān)情況，及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示，匯報(bào)，按照企業(yè)制度，科學(xué)合理調(diào)度，靈活機(jī)動(dòng)恰當(dāng)處理各種有關(guān)客戶，車(chē)輛，車(chē)組人員日常運(yùn)營(yíng)中發(fā)生的問(wèn)題。
3，調(diào)度員要加強(qiáng)對(duì)車(chē)組人員及客戶的管理，為他們提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，對(duì)他們一視同仁，積極協(xié)調(diào)并解決運(yùn)營(yíng)中出現(xiàn)的問(wèn)題。杜絕擾亂正常運(yùn)營(yíng)行為的發(fā)生，嚴(yán)禁不按正常路線行駛，誤點(diǎn)，漏點(diǎn)等現(xiàn)象。對(duì)公司管理規(guī)章制度和通知及時(shí)通知到中隊(duì)，幫助上級(jí)完成車(chē)輛，駕駛員年審，年度換證等工作。在了解當(dāng)前運(yùn)營(yíng)的情況下積極申請(qǐng)新增線路與更新車(chē)輛，擴(kuò)大公司新的效益增長(zhǎng)點(diǎn)。
調(diào)度員還要為廣大車(chē)組人員做好表率作用，帶頭遵守企業(yè)的規(guī)章制度，嚴(yán)格考勤并組織好人員參加每周例會(huì)與學(xué)習(xí)。根據(jù)公司的要求督促車(chē)組做好文明服務(wù)工作，達(dá)到公司要求，讓客戶滿意。及時(shí)處理好客戶，承運(yùn)人的投訴，避免業(yè)務(wù)事故，切實(shí)履行好服務(wù)承諾，對(duì)客戶投訴要認(rèn)真核查，及時(shí)處理，投訴處理率140%，保證公司的服務(wù)質(zhì)量。要對(duì)日常生產(chǎn)中出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)溝通及時(shí)整改，交流各自工作經(jīng)驗(yàn)，廣泛吸收各方面的意見(jiàn)，持續(xù)改進(jìn)調(diào)度工作。
二，調(diào)度員的工作要領(lǐng)
調(diào)度員工作的特點(diǎn)來(lái)自于對(duì)車(chē)組執(zhí)行業(yè)務(wù)的管理，各人有各人的脾氣，性格，愛(ài)好，每個(gè)人都有差異的，說(shuō)實(shí)話很難去了解每個(gè)車(chē)組隊(duì)員的心思。這個(gè)時(shí)候，首先要有溫情，在不違反原則的情況下，盡量滿足他們的要求，因?yàn)楹玫男那槭前踩熊?chē)的條件之一，但是，也不能一味去滿足他們，要有魄力，不執(zhí)行計(jì)劃就要通知相關(guān)單位按照規(guī)章處罰，要嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度計(jì)劃，保證調(diào)度命令的嚴(yán)肅性，還要做公平公正，嚴(yán)禁以權(quán)謀私，堅(jiān)持以人為本，把車(chē)組人員當(dāng)成我們的客戶，調(diào)度人員要為他們提供一流的服務(wù)，只有這樣車(chē)組人員才有可能為廣大乘客提供一流的服務(wù)。
要堅(jiān)持自我學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，不斷完善。調(diào)度工作沒(méi)有，只有更好。影響道路運(yùn)輸?shù)沫h(huán)境每天都在變化，要不斷地觀察每車(chē)的計(jì)劃執(zhí)行情況，認(rèn)真總結(jié)，持續(xù)改進(jìn)。
車(chē)輛調(diào)度年終總結(jié)篇二
光陰如梭，一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史，新的一年，新的挑戰(zhàn)即將到來(lái)。本人進(jìn)入調(diào)度室已經(jīng)有半年的時(shí)間，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，20xx年的工作中有碩果累累的喜悅，也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵。在以后的工作中要想更好的做好車(chē)輛調(diào)度工作，盡快的成為一個(gè)合格優(yōu)秀的車(chē)輛調(diào)度員，我會(huì)不斷地去總結(jié)工作中的不足和差距，提高自己完善自己，以便更好地完成工作?，F(xiàn)將20xx年度個(gè)人工作情況作如下總結(jié)：
（一）熟悉調(diào)度工作的各個(gè)環(huán)節(jié)，掌握工作程序。配合其他同事負(fù)責(zé)公司的車(chē)輛，公司各項(xiàng)接待工作業(yè)務(wù)都離不開(kāi)車(chē)輛。因此，在日常用車(chē)時(shí)合理調(diào)配車(chē)輛，首先要保證車(chē)輛電量充足和清潔，公務(wù)用車(chē)、值班車(chē)輛隨時(shí)候命。
（二）做好車(chē)輛的維修和保養(yǎng)工作，平時(shí)就做好車(chē)輛安全檢查工作，確保車(chē)輛行車(chē)的安全。
（三）做好車(chē)輛的衛(wèi)生清潔工作，做到每臺(tái)車(chē)?yán)锿舛几蓛粽麧崱?BR> （四）做好車(chē)輛資料管理工作，車(chē)輛的行車(chē)記錄、維修情況以及耗油等情況。
（五）經(jīng)常指導(dǎo)車(chē)輛使用部門(mén)要根據(jù)車(chē)輛的特點(diǎn)，用正確的、科學(xué)的方法駕駛車(chē)輛，盡量減少耗油和其他方面的損耗，節(jié)省開(kāi)支，延長(zhǎng)的車(chē)輛的使用壽命。
（六）配合部門(mén)做好員工宿舍管理工作。
在工作中還存在許多不足的地方，主要是耐心不夠，缺乏主動(dòng)性。在以后的工作中，我會(huì)主動(dòng)加強(qiáng)和其他部門(mén)溝通，多方面學(xué)習(xí)全方位發(fā)展，提高主觀能動(dòng)性，積極工作加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，以適應(yīng)工作的需要。
為了更好的完成20xx年的工作，我要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)20xx年的優(yōu)點(diǎn)，改點(diǎn)自己的缺點(diǎn)和不足，總結(jié)過(guò)去，展望未來(lái)。20xx年我將嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，恪盡職守，高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，不斷學(xué)習(xí)積累經(jīng)驗(yàn)，善于總結(jié)，也希望領(lǐng)導(dǎo)能給我更多的支持，爭(zhēng)取為公司貢獻(xiàn)自己的一份力量。
車(chē)輛調(diào)度年終總結(jié)篇三
時(shí)光荏苒，轉(zhuǎn)眼間我到公司已有7個(gè)月了?；仡欉@幾個(gè)月的工作，我從學(xué)校到單位，從學(xué)生到員工，隨著環(huán)境的改變，我也發(fā)生了變化。對(duì)我來(lái)說(shuō)某某年是我步入社會(huì)很有意義的一年，也是我成為上班族以來(lái)的第一年。在此感謝宏基公司給了我這樣一個(gè)展現(xiàn)理想抱負(fù)的平臺(tái)與機(jī)會(huì)。調(diào)度工作是我從事的第一份工作，也是我職業(yè)生涯的第一個(gè)起點(diǎn)，我對(duì)此也十分珍惜，盡自己最大努力去適應(yīng)這一崗位。更感謝付總從繁忙之中抽出時(shí)間對(duì)我們新人業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)，同時(shí)也感謝公司經(jīng)理，主任的教導(dǎo)，還有其他同事的幫助，尤其是主任對(duì)我學(xué)習(xí)方面的監(jiān)督與引導(dǎo)，及其張姐平時(shí)的指導(dǎo)對(duì)我的工作都起了極大的作用。經(jīng)過(guò)這大半年來(lái)的不斷學(xué)習(xí)與努力，以及領(lǐng)導(dǎo)，同事的幫助，我感到自己已經(jīng)完全融入到了新疆宏基電子有限責(zé)任公司這個(gè)大家庭中，我個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣或那樣的不足，但應(yīng)該說(shuō)這大半年我的付出更令我收獲了不少，感到自己成長(zhǎng)了，也逐漸走向成熟了?，F(xiàn)在就我某某年的工作情況總結(jié)如下：
維修部是公司運(yùn)轉(zhuǎn)的一個(gè)重要樞紐部門(mén)，許多機(jī)器耗材的銷(xiāo)售，維修及其新機(jī)器的推廣與安裝都離不開(kāi)維修部的技術(shù)人員，作為維修部的調(diào)度員更要做好客戶電話的接待回訪與維修員的調(diào)配工作。
自5月底，我畢業(yè)后來(lái)到新疆宏基電子有限責(zé)任公司，在維修部從事維修部門(mén)的調(diào)度工作。我主要負(fù)責(zé)客戶維修記錄資料的電腦與資料箱里的雙重錄入及建立客戶裝機(jī)檔案，每天一上班我就開(kāi)始回收技術(shù)人員的派工單，進(jìn)行派工單收集的統(tǒng)計(jì)，定期進(jìn)行客戶電話回訪，按時(shí)完成當(dāng)天工作，工作從不拖沓，視時(shí)間為生命。，除了本職工作外，偶爾還會(huì)有計(jì)劃之外的事情需要臨時(shí)處理，而且通常比較緊急，但我都會(huì)騰出時(shí)間，在本職工作不受影響下積極去完成計(jì)劃外的工作并且我對(duì)待工作更追求速度與效率。
工作中我也有犯錯(cuò)誤的時(shí)候，對(duì)自己的工作還不夠鉆，腦子動(dòng)得不多，沒(méi)有想在前，做在先;工作熱情和主動(dòng)性還不夠，有些事情領(lǐng)導(dǎo)交代過(guò)后，沒(méi)有積極主動(dòng)地去投入太多的精力，打回訪電話不夠積極：比如，一開(kāi)始工作的時(shí)候由于對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)不是很熟，接聽(tīng)客戶來(lái)電的時(shí)候都會(huì)顧此失彼，或忘記記錄機(jī)型，或忘記記錄客戶具體地址，這也為維修員的工作造成了極大的不便，隨著工作時(shí)間的推移，加上同事的指導(dǎo)，我漸漸改正了這方面的錯(cuò)誤。同時(shí)我的業(yè)務(wù)水平也有進(jìn)一步的提高。
由于我的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)不足，在與客戶溝通方面也有一定的困難：上個(gè)月公司派我去送邀請(qǐng)函，其中區(qū)衛(wèi)生廳財(cái)務(wù)處邀請(qǐng)函的遞送我卻沒(méi)有順利完成，事后我總結(jié)了一下經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)：自己不應(yīng)該先與他們的領(lǐng)導(dǎo)接觸，通常領(lǐng)導(dǎo)都比較事務(wù)繁忙，他們平時(shí)的會(huì)議都一大堆，所以我會(huì)遭到拒絕，我應(yīng)該先從他們的基層工作人員入手。事后我沮喪的回到公司，心里充滿了自責(zé)。但付總及時(shí)的開(kāi)會(huì)又極大的鼓舞了我們，我下定決心以后一定要更加努力工作，凡事三思而后行。
由于今年比較特殊，經(jīng)濟(jì)受到了國(guó)外的影響，許多行業(yè)都面臨著倒閉，許多人都面臨著失業(yè)，商場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng)，職場(chǎng)如沙場(chǎng)，養(yǎng)兵千日用兵一時(shí)，怎么打好這場(chǎng)經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)，使自己立于不敗之地，這雖然不是我考慮的范圍，但這也與自己息息相關(guān)，在這個(gè)多災(zāi)多難的時(shí)期，作為個(gè)人為公司也為自己我有了更明確的發(fā)展目標(biāo)：首先要腳踏實(shí)地的工作，有國(guó)就有家，有家就有個(gè)人，公司就是我的家，為家我一定要付出自己的所有，不懂的要加油去搞懂，懂的就要更加精煉。平時(shí)更應(yīng)該積極努力的去工作，發(fā)揮個(gè)人的積極主動(dòng)性，多為公司出份力，也能為領(lǐng)導(dǎo)排憂解難。使自己的業(yè)務(wù)水平要更加的精湛。
新的一年即將來(lái)臨，在新的一年里我一定倍加努力的工作，令客戶得到滿意的服務(wù)，盡量提高個(gè)人的業(yè)務(wù)及服務(wù)水平，極大的為公司奉獻(xiàn)自己的力量。
車(chē)輛調(diào)度年終總結(jié)篇四
20____年馬上就要結(jié)束了，在這臨近年終的時(shí)刻想法頗多，我們選擇在奮斗拼搏的同時(shí)爭(zhēng)取不留遺憾，但事情往往沒(méi)有想象的那樣完美，當(dāng)然在我們還年輕的生命中，取得進(jìn)步是我們不朽的追求。時(shí)間就像車(chē)輪，把以前走過(guò)的路遠(yuǎn)遠(yuǎn)地甩在后面，我們選擇在途中丟掉不好的，保護(hù)好的，再拾取對(duì)未來(lái)有用的，這就在告訴自己，我在進(jìn)步。
在工作中這一年是非常重要的一年，因?yàn)檫@一年里公司和我們都經(jīng)歷了前面尚未經(jīng)歷過(guò)的，包括裝置的計(jì)劃開(kāi)停工、非計(jì)劃開(kāi)停工以及各種工況，當(dāng)然還有許多突發(fā)狀況。對(duì)于經(jīng)歷的每一個(gè)非正常工況，我們都將處理程序和相應(yīng)內(nèi)容做了記錄，再做好交接班，自己學(xué)習(xí)的同時(shí)大家一起提高。每一件事的經(jīng)歷我們都需要吸取教訓(xùn)，汲取經(jīng)驗(yàn)。相信如果選擇在工作中成長(zhǎng)，在工作中進(jìn)步，在以后的工作中處理事情將會(huì)更加成熟，更加完美。
要知道在調(diào)度工作中要求我們做好協(xié)調(diào)，做好信息處理，圓滿處理各項(xiàng)工作。為了能夠更好地完成各種工作，一方面更加詳細(xì)的學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)管理制度，熟悉生產(chǎn)流程，了解新工藝;另一方面加強(qiáng)與各部門(mén)間的聯(lián)系，做好協(xié)調(diào)，捋順工作方式和程序，從生疏變得熟練。當(dāng)然我們也必須清楚，學(xué)習(xí)是不能間斷的，因?yàn)橐院罂赡軙?huì)遇到各種事件是我們以前所沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)的，是嘗試，更是挑戰(zhàn)。
擔(dān)任值班長(zhǎng)期間遇到各種問(wèn)題需要自己去處理，深感壓力不可同日而語(yǔ)，一般工作內(nèi)容憑借自身能力就可以搞定，遇到不太懂的事情時(shí)及時(shí)請(qǐng)教相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及值班長(zhǎng)，爭(zhēng)取做到萬(wàn)無(wú)一失。同時(shí)感覺(jué)到，對(duì)于生產(chǎn)上的知識(shí)更加需要深入學(xué)習(xí)，廣泛接觸。同時(shí)也了解到調(diào)度工作范圍廣，關(guān)注點(diǎn)多，要求全局掌控。
馬上要進(jìn)入新的一年了，我打算在工作期間更加多跑現(xiàn)場(chǎng)，多了解各方實(shí)際動(dòng)態(tài)，進(jìn)一步熟悉生產(chǎn)運(yùn)行狀況，同時(shí)進(jìn)一步學(xué)習(xí)公司各項(xiàng)規(guī)章制度，從嚴(yán)要求工作態(tài)度，提高自身能力。相信在不斷努力下我們?cè)谏詈凸ぷ髦袑⒏映墒?，也預(yù)祝自己在新的一年里取得新的成就。
車(chē)輛調(diào)度年終總結(jié)篇五
xx月份安全生產(chǎn)一號(hào)文下發(fā)以后我們就xx了考試、反事故演習(xí)、安全用具使用、查找安全生產(chǎn)隱患等活動(dòng)。把一號(hào)文的精神傳達(dá)到車(chē)間每一個(gè)人。車(chē)間堅(jiān)持每周一檢查班組安全學(xué)習(xí)，督促班組隱患治理。每周在車(chē)間調(diào)度會(huì)上我們講評(píng)安全檢查情況、講評(píng)安全隱患整改落實(shí)情況。職工安全意識(shí)顯著增強(qiáng)，在電氣運(yùn)行和設(shè)備維護(hù)的過(guò)程中，能夠嚴(yán)格遵守各項(xiàng)電氣規(guī)程和制度，特別是“三票兩制”和臨時(shí)用電、高空作業(yè)規(guī)程。半年執(zhí)行第一種工作票xx張，第二種工作票xx張，倒閘操作票xx張，停送電聯(lián)絡(luò)單xx張，辦理臨時(shí)用電xx。在xx月份的安全、大檢查中，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)一例違章行為。我們對(duì)檢查組在檢查中提出的xx例不足進(jìn)行了整改，并通報(bào)車(chē)間全班組。
基礎(chǔ)工作是電氣安全運(yùn)行的前提。年初，塑件化工廠把“精細(xì)管理”作為貫穿全年的強(qiáng)基礎(chǔ)工作。我們把完善基礎(chǔ)資料，嚴(yán)格細(xì)致管理作為重點(diǎn)工作。1－xx月份，我們完善了電氣設(shè)備技術(shù)基礎(chǔ)資料，特別是完成了全塑件化工廠的c類(lèi)電氣表計(jì)共xx只的資料整理工作，貼上了標(biāo)簽。至此，基礎(chǔ)資料完善齊全給車(chē)間管理打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
電氣運(yùn)行需要嚴(yán)格的工作制度，我們?cè)诠ぷ髦袌?zhí)行了嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲措施。獎(jiǎng)勵(lì)了在安全工作中成績(jī)突出的xx職工。車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持了查崗制度，查處違紀(jì)xx，扣發(fā)獎(jiǎng)金共計(jì)xx，并把結(jié)果通報(bào)全車(chē)間，達(dá)到了教育的目的。目前，職工思想穩(wěn)定。最近一個(gè)月來(lái)查崗均未發(fā)現(xiàn)違紀(jì)現(xiàn)象。
在安全管理上，我們堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加大監(jiān)督檢查力度。半年開(kāi)展了一次xx題目的反事故演習(xí)，車(chē)間在xx月份的抗震減災(zāi)和防汛演習(xí)中，xx了xx次參加了演習(xí)，一線生產(chǎn)班組職工受訓(xùn)率達(dá)到xx，這些活動(dòng)提高了職工的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全技術(shù)水平。
設(shè)備管理上，我們繼續(xù)加強(qiáng)了三級(jí)巡視檢查制度。半年在巡視中發(fā)現(xiàn)解決了cd501壓縮機(jī)、tkl44振動(dòng)篩、xx號(hào)清水泵等軸承故障問(wèn)題，為減少非計(jì)劃停工作出了貢獻(xiàn)。
技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)上，半年共xx了xx次的電修工參加了輕工局舉辦的中級(jí)、高級(jí)技能鑒定和電工特種作業(yè)證認(rèn)證。日常培訓(xùn)教育以班組技術(shù)員在車(chē)間講課為主。講課內(nèi)容貼近生產(chǎn)實(shí)際，緊扣電工崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)和基礎(chǔ)理論。一線職工都有提高。
今年初，我們?cè)谌?chē)間開(kāi)展了形勢(shì)與任務(wù)教育，結(jié)合塑件化工廠各項(xiàng)改革工作，教育職工樹(shù)立危機(jī)意識(shí)、競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)、創(chuàng)新意識(shí)。深刻理解“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電修職工在創(chuàng)效益”的含義。召開(kāi)職工座談會(huì)，xx職工討論三個(gè)議題：自己的思想水平如何適應(yīng)改革的要求？車(chē)間在管理上還有哪些需要改進(jìn)之處？如何理解“處理事故迅速可靠，維護(hù)設(shè)備優(yōu)質(zhì)完好”通過(guò)大討論，職工明確認(rèn)識(shí)到了在改革不斷深化的形勢(shì)下，自己的利益和公司及塑件化工廠生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)息息相關(guān)。若想在競(jìng)爭(zhēng)中獲勝，必須充實(shí)自己，全面提高素質(zhì)。擺正自己在車(chē)間生產(chǎn)中的位置。把提高服務(wù)意識(shí)，改善工作質(zhì)量作為車(chē)間對(duì)班組、對(duì)職工個(gè)人進(jìn)行考核的主要依據(jù)，職工為生產(chǎn)服務(wù)的態(tài)度明顯改進(jìn)。xx月份，一注塑裝置大檢修。我們共檢修電機(jī)xx臺(tái)，檢修斷路器xx臺(tái)，xx照明燈具xx套，測(cè)試設(shè)備及建筑物接地xx處，解決了35kv變電站3＃母線電纜泄漏大的重大隱患。確保了安全生產(chǎn)和設(shè)備的完好備用。目前，塑件化工廠的電氣設(shè)備完好率達(dá)到xx，功率因數(shù)保持在0.93以上，xx所6kv變電所均為完好變電所，xx所低壓變電所中有xx所是完好變電所，完好率達(dá)到xx。
1－xx月，我們?cè)谘惨暀z查中發(fā)現(xiàn)解決的電氣及設(shè)備安全隱患有：
1、三注塑機(jī)主電機(jī)溫度高。
2、一注塑機(jī)電抗器絕緣低、2＃線拉伸電機(jī)電流、轉(zhuǎn)速波動(dòng)。
各班組共整改xx項(xiàng)不合格項(xiàng)目，使供電系統(tǒng)、電氣設(shè)備安全性有了xx的提高。
我們做了下面幾項(xiàng)工作。1完善車(chē)間的各項(xiàng)規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。
2、抓好以勞動(dòng)紀(jì)律為首的五項(xiàng)紀(jì)律。
3、加強(qiáng)內(nèi)部各項(xiàng)工作的檢查、監(jiān)督和考核。
4、獎(jiǎng)懲分明、加大力度，進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動(dòng)全體職工的積極性。
5、開(kāi)展切實(shí)可行的形勢(shì)任務(wù)教育。
6、加強(qiáng)職工的技能培訓(xùn)。如建立車(chē)間職工綜合自動(dòng)化系統(tǒng)的小型試驗(yàn)臺(tái)，為職工學(xué)習(xí)先進(jìn)知識(shí)創(chuàng)造條件。
7、了解職工思想動(dòng)態(tài)（范本），制定深入細(xì)致的解決職工思想問(wèn)題的方法。
8、搞好干群關(guān)系，在車(chē)間創(chuàng)造一個(gè)職工團(tuán)結(jié)一心，有xx榮譽(yù)感，有責(zé)任心和緊迫感，有良好工作作風(fēng)，又輕松活波的和諧氛氛圍。完善車(chē)間的管理制度與考核方法，使其更具有針對(duì)性和可操作性。
9、qhse體系審核工作，同時(shí)通過(guò)此項(xiàng)活動(dòng)，提高了車(chē)間的綜合管理水平。
10、進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作的程序化和科學(xué)化，做到責(zé)任到人、分工明確、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)互助。
11、進(jìn)一步加大計(jì)算機(jī)管理力度和范圍，完善備件、材料、資料、設(shè)備、計(jì)劃、消耗、記錄管理的計(jì)算機(jī)管理，為生產(chǎn)和效益服務(wù)。
12、重新核對(duì)、計(jì)算我塑件化工廠電力系統(tǒng)的繼電保護(hù)定值，建立塑件化工廠阻抗系統(tǒng)圖。
年初，我們按照塑件化工廠下達(dá)的經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)分析了車(chē)間xx班組的生產(chǎn)情況，制定嚴(yán)格的成本和節(jié)支考核細(xì)則，車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)班組長(zhǎng)管理人員分工負(fù)責(zé)。每月檢查一次，綜合評(píng)定打分。各班組努力做到修舊利廢，車(chē)間減少了外協(xié)工作。到xx月份車(chē)間總成本指標(biāo)與年度進(jìn)度相適應(yīng)，節(jié)約費(fèi)用xx元。存在的問(wèn)題：
1、車(chē)間管理還存在漏洞，廠區(qū)邊緣邊角的配電室和電氣設(shè)備管理不到位，環(huán)境衛(wèi)生差。
2、個(gè)別職工和班長(zhǎng)服務(wù)意識(shí)不強(qiáng)，沒(méi)有深刻領(lǐng)會(huì)“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電修職工在創(chuàng)效益”的含義，對(duì)待工作仍然推諉扯皮，嚴(yán)重影響車(chē)間整體形象。
3、部分配電柜和電機(jī)屬國(guó)家明令淘汰設(shè)備，應(yīng)安排計(jì)劃更換。
以上問(wèn)題，我們會(huì)在下半年的工作中重點(diǎn)解決。
車(chē)輛調(diào)度年終總結(jié)篇六
15年即將過(guò)去，我們將迎來(lái)了全新的16年，在即將過(guò)去的一年里，讓我看看曾經(jīng)走過(guò)的路，15年對(duì)我來(lái)說(shuō)是特殊的一年，從校園走向社會(huì)，開(kāi)始了我新的生活，慢慢的由當(dāng)初的懵懂變得熟練，感謝用心栽培我成長(zhǎng)的所有領(lǐng)導(dǎo)和同事們，在你們的關(guān)懷、幫助、支持下，使我現(xiàn)在可以較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。經(jīng)過(guò)一年的在廠生產(chǎn)科的工作，所見(jiàn)及所聞都讓我感觸頗深，現(xiàn)在就對(duì)過(guò)去一年的工作做一個(gè)總結(jié)：
作為工廠的一名調(diào)度來(lái)說(shuō)“調(diào)”就是調(diào)整、調(diào)節(jié)、調(diào)配，“度”就是尺度、權(quán)衡、指揮運(yùn)籌。在生產(chǎn)上協(xié)調(diào)平衡、指揮和監(jiān)管作用，把各個(gè)車(chē)間、各個(gè)部門(mén)、各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)組織起來(lái)，協(xié)調(diào)起來(lái)，綜合平衡，及時(shí)地反映和克服生產(chǎn)中的矛盾和薄弱環(huán)節(jié)，使整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程有節(jié)奏的進(jìn)行，要與安全生產(chǎn)技術(shù)工作和管理工作相結(jié)合，根據(jù)作業(yè)計(jì)劃和領(lǐng)導(dǎo)意圖及時(shí)檢查生產(chǎn)中各項(xiàng)準(zhǔn)備工作和生產(chǎn)進(jìn)度，發(fā)現(xiàn)和消除生產(chǎn)過(guò)程中影響生產(chǎn)的不利因素，并對(duì)相關(guān)部門(mén)進(jìn)行考核，必須做的有令必行，有禁必止，下級(jí)服從上機(jī)，確保做到集中的的統(tǒng)一指揮。
本年度生產(chǎn)組織全年計(jì)劃產(chǎn)量94萬(wàn)噸，由于9—10月份公司限電及工廠自身影響了生產(chǎn)。1—11月份我們共計(jì)生產(chǎn)線材814756.32噸，完成全年計(jì)劃產(chǎn)量的86.58%，根據(jù)目前狀況我們高線廠在12月底不可能達(dá)到公司要求的產(chǎn)量。但在過(guò)去的一年里我們調(diào)度班子服從公司及廠部的指揮，認(rèn)真執(zhí)行其工作指令，履行調(diào)度工作職責(zé)，協(xié)調(diào)生產(chǎn)組織，積極參加了公司組織的學(xué)習(xí)不斷增進(jìn)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，圍繞公司的生產(chǎn)方針，以身作則組織生產(chǎn)，協(xié)調(diào)及各項(xiàng)工作的檢查、學(xué)習(xí)等。堅(jiān)持和貫徹公司制度，以“安全生產(chǎn)、節(jié)能降耗、增進(jìn)自我、提高效益”為準(zhǔn)則，使車(chē)間全年的生產(chǎn)相對(duì)穩(wěn)定順行。
一年來(lái)工作中雖然取得了一些成績(jī)，由于我自身能力有限和專(zhuān)業(yè)知識(shí)的薄弱在過(guò)去的工作中也給公司及xx廠帶來(lái)了直接或間接的損失，一次漏接電話，一次安排不到都有可能影響爭(zhēng)產(chǎn)生產(chǎn)，就連做記錄數(shù)據(jù)不清都對(duì)生產(chǎn)有影響。就自己的實(shí)際情況加入鋼鐵企業(yè)時(shí)間較短，在公司里相對(duì)缺乏強(qiáng)有力的管理，開(kāi)展工作時(shí)缺乏魄力，給工作帶來(lái)了不便，思想解放程度不夠，和有經(jīng)驗(yàn)的同事比較還有一定差距，工作創(chuàng)新，意志不強(qiáng)，文字基礎(chǔ)差，學(xué)習(xí)力度不夠。
為使自己的工作更進(jìn)一步，在今后工作中強(qiáng)化形象，提高自身素質(zhì)，我堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，注重以身作則，以誠(chéng)待人，正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值，以及不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教，不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)水平。在工作中以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志，主動(dòng)接受來(lái)自各方的意見(jiàn)，積極維護(hù)好高線調(diào)度形象。我將不斷的進(jìn)行學(xué)習(xí)和實(shí)踐，彌補(bǔ)不足，以對(duì)工作的高度負(fù)責(zé)，盡心盡責(zé)的做好各項(xiàng)工作認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，努力把工作做的更好，加強(qiáng)對(duì)高線各環(huán)節(jié)、各部門(mén)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)的熟悉，及時(shí)提合理化建議。
在新的一年里，努力做到，態(tài)度端正，實(shí)事求是，多理解、多支持、多配合，少猜疑、少爭(zhēng)辯，少職責(zé)，嚴(yán)格要求自己，使自己在新的一年里，做一名合格的高線調(diào)度，來(lái)完成領(lǐng)導(dǎo)給我們下達(dá)的生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。
車(chē)輛調(diào)度年終總結(jié)篇七
xx年已經(jīng)過(guò)去，迎來(lái)了嶄新的xx年。過(guò)去的一年是公司機(jī)制轉(zhuǎn)型重要的一年，同時(shí)也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由××年月被公司委派管理車(chē)輛以來(lái)，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，我始終堅(jiān)持恪盡職守，急處室之所急，及時(shí)調(diào)整思路，合理調(diào)配車(chē)輛的使用，圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，并取得了較好的成績(jī)，現(xiàn)將過(guò)去一年的工作作工作總結(jié)如下：
一、××年，根據(jù)上級(jí)的要求，在公司扁平化、直通式改革的推動(dòng)下，單位里加大了對(duì)各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度，在車(chē)輛的使用上比過(guò)去更加頻繁，為了確保車(chē)輛安全正點(diǎn)，及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則，在車(chē)輛有限、人員緊張的情況下，優(yōu)先安排長(zhǎng)途、檢查用車(chē)，科學(xué)合理地安排市內(nèi)車(chē)輛行程，使車(chē)輛做到了高效率、高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)。全年長(zhǎng)途用車(chē)達(dá)次，及時(shí)高效的確保了分行各處室工作的順利開(kāi)展。
二、雖然工作緊張，但我并沒(méi)有放松對(duì)駕駛員的安全思想教育。在平時(shí)的工作中，我把與交管部門(mén)的溝通、交流也作為工作重點(diǎn)，隨時(shí)與交管部門(mén)聯(lián)系，利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習(xí)，提高了大家的安全意識(shí)。全年安全行駛里程達(dá)到萬(wàn)公里，保質(zhì)保量的完成了每一次出車(chē)任務(wù)，使公司車(chē)隊(duì)這個(gè)窗口部門(mén)在全行評(píng)比中得到了較好的贊譽(yù)。
三、我作為一名車(chē)隊(duì)的管理者，同時(shí)也是一名駕駛員，準(zhǔn)點(diǎn)接送領(lǐng)導(dǎo)、安排各處室用車(chē)是我應(yīng)盡的職責(zé)，我一絲不茍的履行著各項(xiàng)職責(zé)。我深知成績(jī)的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開(kāi)的，因此我平時(shí)主動(dòng)與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問(wèn)題和工作中存在的問(wèn)題、矛盾，使大家能夠在出車(chē)時(shí)都有一個(gè)良好的精神面貌，確保了行車(chē)的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報(bào)酬，我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車(chē)統(tǒng)計(jì)報(bào)表》，從未延誤差費(fèi)的發(fā)放。全年共發(fā)放差費(fèi)元。
四、在公司成立時(shí)間短，各項(xiàng)資金緊張的情況下，為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢(qián)，針對(duì)車(chē)輛的維護(hù)、保養(yǎng)、裝璜以及其他費(fèi)用的支出，我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底，在備件允許的情況下，盡量節(jié)約每一筆費(fèi)用，避免各種浪費(fèi)和重復(fù)花銷(xiāo)的情況發(fā)生。
通過(guò)近一年的工作，雖然取得了一定的成績(jī)，但也存在著不足。在新的一年里，我會(huì)繼續(xù)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，克服困難，繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)好的作風(fēng)，努力改正存在的問(wèn)題，力爭(zhēng)把車(chē)隊(duì)建設(shè)成為公司的一面旗幟，為了更快、更好的適應(yīng)主副業(yè)分離的大局，努力為公司創(chuàng)收節(jié)支，特制定了××年的工作目標(biāo)：
1、加強(qiáng)教育，轉(zhuǎn)變觀念，統(tǒng)一思想，更好地樹(shù)立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。
2、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高車(chē)管質(zhì)量，限度的發(fā)揮后勤保障的堅(jiān)強(qiáng)后備作用。
3、抓好基礎(chǔ)管理工作，提高安全運(yùn)營(yíng)的意識(shí)，加強(qiáng)駕駛員綜合素質(zhì)教育。
4、堅(jiān)持和完善車(chē)管制度，使工作更加規(guī)范化、制度化，用制度規(guī)范駕駛行為，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)。
5、積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對(duì)基層車(chē)輛收回后的各項(xiàng)管理工作，使其平穩(wěn)過(guò)渡，并能及早正常的投入運(yùn)營(yíng)。
以上是我過(guò)去一年的工作匯報(bào)和××年的工作安排，為使車(chē)隊(duì)工作在新的一年里能夠取得更大的成績(jī)，提高車(chē)隊(duì)整體服務(wù)水平，提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù)，把車(chē)隊(duì)建成一支責(zé)任心強(qiáng)、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車(chē)輛營(yíng)運(yùn)隊(duì)伍，我會(huì)再接再厲，決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的希望，為公司的發(fā)展盡我微薄之力，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我××年的工作提出寶貴意見(jiàn)和建議。
車(chē)輛調(diào)度年終總結(jié)篇八
時(shí)間如白駒過(guò)隙般飛快而逝，轉(zhuǎn)眼間xx年已揮手作別?；仡欉^(guò)去的一年，調(diào)度室的工作有值得公司和礦領(lǐng)導(dǎo)肯定的地方，當(dāng)然也有一些需要改進(jìn)的地方，相信我們會(huì)在xx年做的更好。
xx年度，我礦生產(chǎn)調(diào)度室在公司、礦領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，各處室的積極配合和全體調(diào)度人員共同努力下做了大量工作。
為礦井實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，特別是在5、6月期間停產(chǎn)，為礦井驗(yàn)收工作做準(zhǔn)備而停工等多種因素影響的情況下，實(shí)現(xiàn)了超產(chǎn)，取得了較好的成績(jī)。
在今年的工作中，全體調(diào)度人員雖然盡到了一定的努力，但還存在一定的不足，為更好地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，更好地服務(wù)于煤礦發(fā)展，進(jìn)一步促進(jìn)調(diào)度室各項(xiàng)工作的落實(shí)，盡量靠近大型煤礦現(xiàn)代標(biāo)準(zhǔn)化綜合調(diào)度指揮中心的標(biāo)準(zhǔn)再上臺(tái)階，特做xx年調(diào)度工作總結(jié)：
xx年調(diào)度室做了哪些工作：
一、 在安全生產(chǎn)調(diào)度指揮協(xié)調(diào)方面
在xx年以來(lái)，調(diào)度室全體調(diào)度人員都能積極深入現(xiàn)場(chǎng)，深入一線，積極熟悉掌握各工作面生產(chǎn)作業(yè)中存在的問(wèn)題和工作面生產(chǎn)進(jìn)展及其他情況，以能夠更好的組織生產(chǎn)、指揮協(xié)調(diào)生產(chǎn)，并及時(shí)匯報(bào)處理各環(huán)節(jié)安全生產(chǎn)方面存在的問(wèn)題。在今年，我們生產(chǎn)調(diào)度室一項(xiàng)主要工作就是：為房柱式開(kāi)采煤柱進(jìn)行逐個(gè)編號(hào)，開(kāi)采之后再逐個(gè)登記，以便更好的統(tǒng)計(jì)產(chǎn)量。今年我礦房柱式開(kāi)采煤柱采煤量約為24萬(wàn)噸。在工作面臨近回采完畢準(zhǔn)備搬家前，調(diào)度人員也在第一時(shí)間深入新工作面提前觀察工作面狀況，包括運(yùn)輸線路、通風(fēng)系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、回采工藝及工作面頂板、涌水等一系列的安全隱患進(jìn)行排查。在深入現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查了解之后，及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)情況，提供可靠的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)資料，為領(lǐng)導(dǎo)決策指揮生產(chǎn)提供了可靠依據(jù)。
二、 在調(diào)度質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化方面
xx年，我礦經(jīng)歷大大小小多次驗(yàn)收，如：安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收、工程質(zhì)量認(rèn)證驗(yàn)收、安全設(shè)施驗(yàn)收等，為準(zhǔn)備驗(yàn)收礦井順利通過(guò)調(diào)度室在質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)也做了大量的工作。
1、 硬件方面
（1） 調(diào)度指揮中心：今年我礦在聯(lián)合建筑樓內(nèi)新設(shè)置了約50㎡的調(diào)度指揮室，新購(gòu)置了5張操作臺(tái)，添置了多臺(tái)大屏視頻顯示器等，為調(diào)度工作創(chuàng)造了良好的工作環(huán)境。
（2） 工業(yè)視頻：今年在地面和井下多處都新安裝了監(jiān)控?cái)z像頭（如：炸藥庫(kù)、材料庫(kù)、辦公樓、營(yíng)業(yè)室、主副井井口及主要大型電氣設(shè)備處）新舔置的監(jiān)控視頻更能夠全方位實(shí)時(shí)監(jiān)控井上及井下的動(dòng)態(tài)，起到了安全和信息快速傳遞的作用。
（3） 監(jiān)測(cè)監(jiān)控：新安裝礦壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)4個(gè)分站8個(gè)探頭。頂板離層監(jiān)測(cè)儀6處和新安裝一套束管監(jiān)測(cè)設(shè)備，井下監(jiān)測(cè)點(diǎn)4處。新安裝的各類(lèi)監(jiān)測(cè)為礦井井下動(dòng)態(tài)信息時(shí)刻監(jiān)測(cè)，為安全生產(chǎn)提供了有效保障。
2、 軟件方面
（1）根據(jù)煤礦質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求，也為礦井驗(yàn)收工作，調(diào)度室人員對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行補(bǔ)差補(bǔ)缺，整理歸檔，完善了調(diào)度室所需資料。完善了管理制度、規(guī)章制度、崗位職責(zé)、操作規(guī)程等30余份。完善各種記錄、報(bào)表30余種，這些資料為我們調(diào)度室以后更好工作提供了大量的信息、依據(jù)和原始數(shù)據(jù)。
（2）各工作面新增減的員工調(diào)度室都會(huì)及時(shí)做登記、保存，以便掌握我礦工人流動(dòng)及各工作面員工是否能滿足生產(chǎn)需要等情況，同時(shí)也可以對(duì)各工作面的員工做到心中有數(shù)。
（3）為了更方便的了解工作面動(dòng)態(tài)，調(diào)度室專(zhuān)門(mén)做了掘進(jìn)進(jìn)尺臺(tái)賬，即每條掘進(jìn)巷掘巷進(jìn)尺米數(shù)由安全員定期匯報(bào)，調(diào)度室做登記，這樣不僅可以讓調(diào)度室更方便、直接的了解工作面的動(dòng)態(tài)，也可以為全礦提前進(jìn)行生產(chǎn)安排提供資料。
三、 工作中的不足和需要改進(jìn)之處
1、調(diào)度室人員組織機(jī)構(gòu)不健全。目前我礦調(diào)度室1名調(diào)度主管，2名調(diào)度員，專(zhuān)職調(diào)度員少，平日里調(diào)度室值班除2名專(zhuān)職調(diào)度員輪班外，其余班次由其他處室同事幫忙輪流值班。
2、調(diào)度員現(xiàn)場(chǎng)管理經(jīng)驗(yàn)欠缺，指揮協(xié)調(diào)能力還存在一定差距。對(duì)于兼職調(diào)度員來(lái)說(shuō)，在調(diào)度工作中對(duì)井下各工作面，一工作面與另一工作面之間存在的生產(chǎn)協(xié)作關(guān)系，這樣礦井生產(chǎn)全盤(pán)的掌握信息還是不足，在調(diào)度協(xié)調(diào)工作中還是有很多的紕漏，不盡完善。
回顧我們一年來(lái)的工作情況，在公司、礦領(lǐng)導(dǎo)的英明領(lǐng)導(dǎo)和其他處室積極配合支持下，以及調(diào)度室全體人員的不懈努力，我們順利的完成了年初產(chǎn)量計(jì)劃，也順利通過(guò)了礦井驗(yàn)收可謂碩果累累，受益匪淺！針對(duì)我們存在的諸多問(wèn)題，相信在今后的工作中調(diào)度室人員會(huì)不斷摸索和學(xué)習(xí)。查找不足，認(rèn)真改正，及時(shí)全面地了解生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的各種矛盾，采取措施，克服薄弱，排除生產(chǎn)障礙，使礦井能順利安全運(yùn)行。我堅(jiān)信在全體員工的共同努力下石巖溝煤礦會(huì)在競(jìng)爭(zhēng)激烈的煤炭行業(yè)立于不敗之地，我堅(jiān)信德林公司的明天將會(huì)更美好。
車(chē)輛調(diào)度年終總結(jié)篇九
1、為加強(qiáng)公司車(chē)輛維修與保養(yǎng)管理，確保車(chē)輛維修保養(yǎng)的及時(shí)、經(jīng)濟(jì)、可靠，制定本制度。
2、本制度適用于公司所有車(chē)輛，包括北京公司車(chē)輛。
3、車(chē)輛維修與保養(yǎng)實(shí)行統(tǒng)一管理，定點(diǎn)維修與保養(yǎng)。定點(diǎn)廠家擇優(yōu)選定兩家。
4、行政人事部負(fù)責(zé)全部車(chē)輛維修與保養(yǎng)管理。成立車(chē)隊(duì)，車(chē)隊(duì)長(zhǎng)由兼任。
二、駕駛員職責(zé)
1、日常檢查、保養(yǎng)、維護(hù)，確保車(chē)輛安全駕駛；
2、定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行清洗，保持車(chē)輛內(nèi)外清潔；
3、定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)；
4、車(chē)輛需要維修保養(yǎng)的，提出維修與保養(yǎng)申請(qǐng)，填寫(xiě)《車(chē)輛維修審批單》；
5、負(fù)責(zé)車(chē)輛年檢。
三、車(chē)隊(duì)長(zhǎng)職責(zé)
1、協(xié)助行政主管對(duì)公司全部車(chē)輛實(shí)施統(tǒng)一管理；
2、對(duì)需要維修與保養(yǎng)的車(chē)輛，從技術(shù)上對(duì)維修與保養(yǎng)項(xiàng)目把關(guān)，確定維修與保養(yǎng)項(xiàng)目。
3、負(fù)責(zé)與組織大修車(chē)輛的出廠驗(yàn)收（大修指單次維修與保養(yǎng)費(fèi)用在5000元以上的維修與保養(yǎng)）。
四、行政主管職責(zé)
1、組織車(chē)隊(duì)長(zhǎng)每年確定兩家維修與保養(yǎng)廠家；
2、負(fù)責(zé)車(chē)輛使用費(fèi)用的初審與登記；
3、會(huì)同車(chē)隊(duì)長(zhǎng)對(duì)車(chē)輛維修與保養(yǎng)項(xiàng)目詢價(jià)，提出建議，按程序報(bào)部門(mén)審批。
五、維修與保養(yǎng)
車(chē)輛維修與保養(yǎng)按照“先申請(qǐng)批準(zhǔn)后維修”的原則進(jìn)行。未批準(zhǔn)同意的，駕駛員不能擅自對(duì)車(chē)輛進(jìn)行維修與保養(yǎng)。
六、車(chē)輛維修保養(yǎng)程序
1、駕駛員提出維修或保養(yǎng)報(bào)告，填寫(xiě)《車(chē)輛維修審批單》；
2、車(chē)隊(duì)長(zhǎng)對(duì)車(chē)輛維修保養(yǎng)項(xiàng)目進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)，確定維修與保養(yǎng)項(xiàng)目，并簽署意見(jiàn)；
4、詢價(jià)金額超過(guò)5000元的，報(bào)總經(jīng)理審批。
5、駕駛員持《車(chē)輛維修審批單》到定點(diǎn)廠家維修或保養(yǎng)；
6、車(chē)輛維修或保養(yǎng)完畢，駕駛員驗(yàn)收合格后，對(duì)所用材料、工時(shí)費(fèi)等在維修清單上予以簽字確認(rèn)，更換的零配件交車(chē)隊(duì)長(zhǎng)查驗(yàn)并登記保管。屬大修的，還需車(chē)隊(duì)長(zhǎng)簽字。
7、車(chē)輛在維修或保養(yǎng)過(guò)程中，遇到超出《車(chē)輛維修審批單》確定的維修范圍的，駕駛員應(yīng)及時(shí)按車(chē)輛維修保養(yǎng)程序的規(guī)定辦理報(bào)修審批手續(xù)。
8、車(chē)輛在外出途中或異地發(fā)生故障等特殊情況下需維修或更換零配件的，應(yīng)及時(shí)通知行政人事部，車(chē)隊(duì)長(zhǎng)同意后方可進(jìn)行維修。返回單位后，駕駛員應(yīng)按程序補(bǔ)辦手續(xù)。
9、車(chē)輛原則上每5000公里保養(yǎng)一次，每30000公里更換輪胎一次（特殊情況除外）。
七、費(fèi)用報(bào)銷(xiāo)
1、發(fā)生下列情形之一的，費(fèi)用不予報(bào)銷(xiāo)：
1）未申請(qǐng)或申請(qǐng)但未獲批準(zhǔn)同意，對(duì)車(chē)輛維修與保養(yǎng)的；
2）更換的零配件未上交的；
3）超出《車(chē)輛維修審批單》確定的維修范圍的；
4）未在定點(diǎn)廠家維修與保養(yǎng)的；
2、在車(chē)輛維修與保養(yǎng)費(fèi)用報(bào)銷(xiāo)時(shí)，行政主管要認(rèn)真核對(duì)經(jīng)車(chē)隊(duì)長(zhǎng)核簽的《車(chē)輛維修審批單》與維修清單上的維修與保養(yǎng)項(xiàng)目。核對(duì)無(wú)誤后，按照財(cái)務(wù)管理規(guī)定進(jìn)行報(bào)銷(xiāo)。
3、駕駛員違反駕駛規(guī)定或其它有關(guān)規(guī)定產(chǎn)生的費(fèi)用，由駕駛員負(fù)責(zé)。
八、其它
1、行車(chē)安全獎(jiǎng)（全年無(wú)事故的）按1000元/年車(chē)發(fā)放；
2、車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)崗位津貼（300元/月）。
3、本制度自發(fā)文之日起執(zhí)行。此前制度與本制度不一致的，以本制度為準(zhǔn)。
車(chē)輛調(diào)度年終總結(jié)篇十
甲方：
乙方：
甲乙雙方本著友好協(xié)商，公平處置的原則。就甲方車(chē)（車(chē)主：xx車(chē)牌號(hào)：xx車(chē)架號(hào)：xxxx）因車(chē)輛事故造成的維修與維修完成后保險(xiǎn)理賠事宜達(dá)成如下協(xié)議：
1、具體維修項(xiàng)目，更換的配件及最終的維修費(fèi)用總額以保險(xiǎn)公司最終定損為準(zhǔn)，非保險(xiǎn)責(zé)任范圍的以甲乙雙方共同確認(rèn)為準(zhǔn)，乙方維修過(guò)程中產(chǎn)生的實(shí)際維修費(fèi)用（含輔料費(fèi)）與保險(xiǎn)公司最終核定費(fèi)用的差額部分由甲方承擔(dān)。
2、乙方承諾按照車(chē)輛廠家的維修標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范維修，確保甲方的車(chē)輛在維修后符合廠家相關(guān)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。所更換零配件均為原裝原廠配件。在維修后正常使用車(chē)輛的情況下，依據(jù)《中華人份民共和國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量法》、《機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定》以及廠家的保修政策，給甲方車(chē)輛予質(zhì)量保證與保修。
3、如甲方車(chē)輛在維修完成后需委托乙方代理該起事故的理賠事宜，甲方必須在車(chē)輛維修完成交車(chē)時(shí)，提供該案件所需的理賠資料并配合相關(guān)的定損理賠事宜的處理。甲方需交付所需維修費(fèi)用或相應(yīng)比率的押金后乙方才能將承修車(chē)輛交予甲方。（乙方將視事故的理賠情況決定收取押金比例或全額收?。＜追饺缡堑谌哕?chē)輛，異地承保車(chē)輛或案件涉及到人員傷亡及理賠資料不全的案件，乙方有權(quán)拒絕代理賠。
4、車(chē)輛在委托承修之日起（協(xié)議簽訂日起），如維修過(guò)程中甲方中途需把車(chē)輛拖離乙方修理廠，甲方需支付予乙方拆解費(fèi)，估價(jià)費(fèi)，場(chǎng)地占用費(fèi)（乙方估價(jià)單總額的10%）。如該車(chē)所需更換的配件已向廠家提交訂單，甲方需全部購(gòu)買(mǎi)訂單上的配件并支付相關(guān)違約費(fèi)用。
5、甲方如屬按揭貸款車(chē)輛，若甲方因還款不正常等因素，導(dǎo)致車(chē)輛維修完成保險(xiǎn)公司無(wú)法將理賠款項(xiàng)正常支付，乙方將予以在甲方支付因該起事故所發(fā)生的一切相關(guān)費(fèi)用后交還車(chē)輛予甲方。該協(xié)議一式兩份甲乙雙方各執(zhí)一份。未盡事宜可另作補(bǔ)充協(xié)商。簽訂日起甲方授權(quán)予乙方全權(quán)處理車(chē)輛拆解維修以及保險(xiǎn)定損等事宜。協(xié)議簽訂日起生效。
特別預(yù)定：該維修協(xié)議甲方或者甲方代理人簽章確認(rèn)的傳真件有效。如甲方是單位車(chē)輛需加蓋單位公章。
甲方：
乙方：
簽署日期：
簽署日期：
車(chē)輛調(diào)度年終總結(jié)篇十一
在20xx年一年中，我公司的車(chē)輛管理工作在公司領(lǐng)導(dǎo)正確指導(dǎo)下，在全體駕駛員的共同努力下，通過(guò)部門(mén)之間的共同協(xié)作，我們?cè)谲?chē)輛管理工作上取得了一定的成績(jī)，車(chē)輛安全行車(chē)，沒(méi)有發(fā)生過(guò)重大的交通事故，安全管理工作都取得了實(shí)效，得到了長(zhǎng)促的發(fā)展，向著既定的目標(biāo)跟進(jìn)?，F(xiàn)就今年所做的的工作總結(jié)如下：
公司各有車(chē)職能部門(mén)能認(rèn)真執(zhí)行公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，加強(qiáng)對(duì)駕駛員的教育，每月進(jìn)行全員的安全教育，包括開(kāi)公車(chē)、私車(chē)及專(zhuān)職駕駛員，嚴(yán)格遵守公司的《駕駛員管理制度》，不開(kāi)快車(chē)，不酒后駕車(chē)。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的`發(fā)生。
結(jié)合我公司的實(shí)際情況，我們主要采取以下措施：
1、定期加強(qiáng)對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育，組織駕駛員學(xué)習(xí)《道路安全法》對(duì)駕駛員駕駛車(chē)輛違反交通安全法律法規(guī)的行為進(jìn)行處理和教育，對(duì)車(chē)輛的停放也做出了嚴(yán)格的規(guī)定。使駕駛員的交通安全意識(shí)得到進(jìn)一步的提高，增強(qiáng)了駕駛員的安全意識(shí)。
2、堅(jiān)持持續(xù)性對(duì)車(chē)輛安全隱患的檢查工作，杜絕帶"病"行駛等不安全隱患：通過(guò)不定期抽檢、出車(chē)前檢查和監(jiān)督車(chē)輛保養(yǎng)等長(zhǎng)期不懈的檢查手段，完善管理，警鐘常鳴，來(lái)達(dá)到我們車(chē)輛管理的目的，定期對(duì)汽車(chē)進(jìn)行保養(yǎng)，保持車(chē)身光潔。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對(duì)每輛車(chē)輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車(chē)輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。認(rèn)真的做好每次出車(chē)記錄，確保準(zhǔn)確無(wú)誤。
3、完善車(chē)輛檔案、駕駛員檔案、車(chē)輛費(fèi)用統(tǒng)計(jì)、車(chē)輛報(bào)修制度：在完善車(chē)輛檔案、駕駛員檔案信息時(shí)時(shí)更新的同時(shí)，完善車(chē)輛報(bào)修程序，并加大費(fèi)用統(tǒng)計(jì)力度，etc速通卡、加油卡的費(fèi)用充值及使用情況，每月都進(jìn)行整理、匯總。為下一年車(chē)輛預(yù)算做好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
在做好今年工作的同時(shí)，明年的工作重點(diǎn)還是從車(chē)輛的行車(chē)安全上著手，結(jié)合跟駕駛員簽訂的安全承諾書(shū)，緊緊圍繞安全行車(chē)這個(gè)主題抓好其他各項(xiàng)工作，做到以安全出效益，效益促發(fā)展，主要做到以下幾點(diǎn)：
1、以人為本，從管人、管車(chē)入手，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，避免行車(chē)事故發(fā)生，確保行車(chē)安全。
2、嚴(yán)格執(zhí)行各種安全規(guī)章制度，對(duì)車(chē)輛的安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以順利開(kāi)展。
3、繼續(xù)搞好車(chē)輛管理工作，管好每個(gè)環(huán)節(jié)，降本增效，開(kāi)源節(jié)流，使車(chē)輛管理工作上一個(gè)新臺(tái)階。
車(chē)輛調(diào)度年終總結(jié)篇十二
xxxx年，在上級(jí)主管部門(mén)、地方各級(jí)行業(yè)管理部門(mén)、地方協(xié)會(huì)以及全體會(huì)員單位的支持下，通過(guò)協(xié)會(huì)工作人員的共同努力，圓滿地完成了年度工作計(jì)劃。
(一)加強(qiáng)組織建設(shè)和制度建設(shè)，為做好雙向服務(wù)確立組織保證和制度保證。
1、協(xié)會(huì)的常設(shè)辦事機(jī)構(gòu)是秘書(shū)處，我們努力把秘書(shū)處辦成團(tuán)結(jié)、和諧、務(wù)實(shí)、高效，為行業(yè)管理部門(mén)和會(huì)員單位服務(wù)的機(jī)構(gòu)。
2、成立了中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)黨支部，更好地接受交通部部管在京社團(tuán)黨總支的領(lǐng)導(dǎo)。
3、為規(guī)范汽車(chē)裝飾美容市場(chǎng)，經(jīng)交通部同意，民政部批準(zhǔn)，中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)汽車(chē)裝飾美容工作委員會(huì)于9月6日在上海召開(kāi)了成立大會(huì)，來(lái)自全國(guó)各地從事汽車(chē)裝飾美容用品生產(chǎn)、經(jīng)銷(xiāo)領(lǐng)域的120多位人士出席了大會(huì)?？滴闹贂?huì)長(zhǎng)在會(huì)上做了重要講話，王逢玲同志當(dāng)選為工作委員會(huì)主任，駱瀾濤同志當(dāng)選為常務(wù)副主任，郭平同志為秘書(shū)長(zhǎng)。工作委員會(huì)秘書(shū)處設(shè)在廣州市。
4、截至xxxx年底，協(xié)會(huì)有團(tuán)體會(huì)員533家，其中地方汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)63家，汽車(chē)維修企業(yè)170家，汽車(chē)綜合性能檢測(cè)站162家，汽車(chē)維修檢測(cè)診斷設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)75家，各類(lèi)學(xué)校36家，科研院所5家，經(jīng)貿(mào)企業(yè)14家，出版社和雜志社4家，保險(xiǎn)公司3家，展覽公司1家。
5、按照交通部、民政部的有關(guān)要求，為了加強(qiáng)協(xié)會(huì)各項(xiàng)工作的管理，協(xié)會(huì)秘書(shū)處進(jìn)一步健全了財(cái)務(wù)、勞動(dòng)、人事等基本制度。
(二)充分發(fā)揮協(xié)會(huì)橋梁和紐帶的作用，全心全意為政府和會(huì)員單位服務(wù)。
1、交通部根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定》(交通部令20xx年第7號(hào))及相關(guān)法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，制定了《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)維修技術(shù)人員從業(yè)資格考試大綱》(以下簡(jiǎn)稱《考試大綱》)。我們按照部有關(guān)規(guī)定和《考試大綱》的要求，編制了《機(jī)動(dòng)車(chē)維修技術(shù)人員從業(yè)資格培訓(xùn)技術(shù)要求》(已列入交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，待審查)。
2、為加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)維修技術(shù)人員從業(yè)資格管理，提高機(jī)動(dòng)車(chē)維修技術(shù)人員素質(zhì)，確保機(jī)動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量，我們編制了《機(jī)動(dòng)車(chē)維修技術(shù)人員從業(yè)資格條件》(已列入國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，待審查)。
3、我們以《考試大綱》的要求為依托，組織編寫(xiě)了《機(jī)動(dòng)車(chē)維修技術(shù)人員從業(yè)資格培訓(xùn)系列教材》。《教材》共計(jì)八個(gè)模塊，11月28日-30日我們組織有關(guān)專(zhuān)家在南京對(duì)現(xiàn)已完成的四個(gè)模塊--《職業(yè)道德與法律法規(guī)》(模塊a)、《汽車(chē)維修檢驗(yàn)技術(shù)》(模塊c)、《機(jī)修技術(shù)》(模塊d)和《車(chē)輛技術(shù)評(píng)估(含檢測(cè))》(模塊h)內(nèi)容進(jìn)行了審定，其余四個(gè)模塊也已完成，待審定。
4、為了協(xié)助有關(guān)單位做好機(jī)動(dòng)車(chē)維修技術(shù)人員從業(yè)資格的考試工作，我們組織有關(guān)人員正在開(kāi)發(fā)考試題庫(kù)。
5、為了提高汽車(chē)維修檢測(cè)企業(yè)的.技術(shù)裝備水平，推動(dòng)行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步，使汽車(chē)維修檢測(cè)企業(yè)在紛雜的市場(chǎng)中選擇合適的設(shè)備，我們適時(shí)組織業(yè)內(nèi)的有關(guān)專(zhuān)家，對(duì)協(xié)會(huì)技術(shù)裝備服務(wù)網(wǎng)網(wǎng)員單位的新產(chǎn)品進(jìn)行評(píng)審?fù)扑]活動(dòng)，并將推薦的產(chǎn)品匯編成冊(cè)，印發(fā)給汽車(chē)維修企業(yè)和汽車(chē)綜合性能檢測(cè)站，以供選用。11月底，我們?cè)诤贾菡匍_(kāi)了第五批汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備推薦產(chǎn)品的審查工作會(huì)議，對(duì)15家設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)的61種參評(píng)儀器設(shè)備進(jìn)行了評(píng)審，對(duì)最終通過(guò)審查的產(chǎn)品，將于xxxx年印發(fā)"第五批汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備推薦目錄"，供汽車(chē)維修企業(yè)和汽車(chē)綜檢企業(yè)會(huì)員單位在選購(gòu)設(shè)備時(shí)參考。
車(chē)輛調(diào)度年終總結(jié)篇十三
20xx年即將過(guò)去，我們將迎來(lái)了全新的20xx年，在即將過(guò)去的一年里，讓我看看曾經(jīng)走過(guò)的路，xx年對(duì)我來(lái)說(shuō)是特殊的一年，從校園走向社會(huì)，開(kāi)始了我新的生活，慢慢的由當(dāng)初的懵懂變得熟練，感謝用心栽培我成長(zhǎng)的所有領(lǐng)導(dǎo)和同事們，在你們的關(guān)懷、幫助、支持下，使我現(xiàn)在可以較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。經(jīng)過(guò)一年的在xx廠生產(chǎn)科的工作，所見(jiàn)及所聞都讓我感觸頗深，現(xiàn)在就對(duì)過(guò)去一年的工作做一個(gè)總結(jié)：
作為工廠的一名調(diào)度來(lái)說(shuō)“調(diào)”就是調(diào)整、調(diào)節(jié)、調(diào)配，“度”就是尺度、權(quán)衡、指揮運(yùn)籌。在生產(chǎn)上協(xié)調(diào)平衡、指揮和監(jiān)管作用，把各個(gè)車(chē)間、各個(gè)部門(mén)、各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)組織起來(lái)，協(xié)調(diào)起來(lái)，綜合平衡，及時(shí)地反映和克服生產(chǎn)中的矛盾和薄弱環(huán)節(jié)，使整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程有節(jié)奏的進(jìn)行，要與安全生產(chǎn)技術(shù)工作和管理工作相結(jié)合，根據(jù)作業(yè)計(jì)劃和領(lǐng)導(dǎo)意圖及時(shí)檢查生產(chǎn)中各項(xiàng)準(zhǔn)備工作和生產(chǎn)進(jìn)度，發(fā)現(xiàn)和消除生產(chǎn)過(guò)程中影響生產(chǎn)的不利因素，并對(duì)相關(guān)部門(mén)進(jìn)行考核，必須做的有令必行，有禁必止，下級(jí)服從上機(jī)，確保做到集中的的統(tǒng)一指揮。
本年度生產(chǎn)組織全年計(jì)劃產(chǎn)量94萬(wàn)噸，由于9—10月份公司限電及工廠自身影響了生產(chǎn)。1—11月份我們共計(jì)生產(chǎn)線材814756.32噸，完成全年計(jì)劃產(chǎn)量的86.58%，根據(jù)目前狀況我們高線廠在12月底不可能達(dá)到公司要求的產(chǎn)量。但在過(guò)去的一年里我們調(diào)度班子服從公司及廠部的指揮，認(rèn)真執(zhí)行其工作指令，履行調(diào)度工作職責(zé)，協(xié)調(diào)生產(chǎn)組織，積極參加了公司組織的學(xué)習(xí)不斷增進(jìn)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，圍繞公司的生產(chǎn)方針，以身作則組織生產(chǎn)，協(xié)調(diào)及各項(xiàng)工作的檢查、學(xué)習(xí)等。堅(jiān)持和貫徹公司制度，以“安全生產(chǎn)、節(jié)能降耗、增進(jìn)自我、提高效益”為準(zhǔn)則，使車(chē)間全年的生產(chǎn)相對(duì)穩(wěn)定順行。
一年來(lái)工作中雖然取得了一些成績(jī)，由于我自身能力有限和專(zhuān)業(yè)知識(shí)的薄弱在過(guò)去的工作中也給公司及xx廠帶來(lái)了直接或間接的損失，一次漏接電話，一次安排不到都有可能影響爭(zhēng)產(chǎn)生產(chǎn)，就連做記錄數(shù)據(jù)不清都對(duì)生產(chǎn)有影響。就自己的實(shí)際情況加入鋼鐵企業(yè)時(shí)間較短，在公司里相對(duì)缺乏強(qiáng)有力的管理，開(kāi)展工作時(shí)缺乏魄力，給工作帶來(lái)了不便，思想解放程度不夠，和有經(jīng)驗(yàn)的同事比較還有一定差距，工作創(chuàng)新，意志不強(qiáng)，文字基礎(chǔ)差，學(xué)習(xí)力度不夠。
為使自己的工作更進(jìn)一步，在今后工作中強(qiáng)化形象，提高自身素質(zhì)，我堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，注重以身作則，以誠(chéng)待人，正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值，以及不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教，不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)水平。在工作中以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志，主動(dòng)接受來(lái)自各方的意見(jiàn)，積極維護(hù)好高線調(diào)度形象。我將不斷的進(jìn)行學(xué)習(xí)和實(shí)踐，彌補(bǔ)不足，以對(duì)工作的高度負(fù)責(zé)，盡心盡責(zé)的做好各項(xiàng)工作認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，努力把工作做的更好，加強(qiáng)對(duì)高線各環(huán)節(jié)、各部門(mén)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)的熟悉，及時(shí)提合理化建議，供領(lǐng)導(dǎo)參考。
在新的一年里，努力做到，態(tài)度端正，實(shí)事求是，多理解、多支持、多配合，少猜疑、少爭(zhēng)辯，少職責(zé)，嚴(yán)格要求自己，使自己在新的一年里，做一名合格的高線調(diào)度，來(lái)完成領(lǐng)導(dǎo)給我們下達(dá)的生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。
車(chē)輛調(diào)度年終總結(jié)篇十四
一、年，根據(jù)上級(jí)的要求，在公司扁平化、直通式改革的推動(dòng)下，單位里加大了對(duì)各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度，在車(chē)輛的使用上比過(guò)去更加頻繁，為了確保車(chē)輛安全正點(diǎn)，及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則，在車(chē)輛有限、人員緊張的情況下，優(yōu)先安排長(zhǎng)途、檢查用車(chē)，科學(xué)合理地安排市內(nèi)車(chē)輛行程，使車(chē)輛做到了高效率、高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)。全年長(zhǎng)途用車(chē)達(dá)次，及時(shí)高效的確保了分行各處室工作的順利開(kāi)展。
二、雖然工作緊張，但我并沒(méi)有放松對(duì)駕駛員的安全思想教育。在平時(shí)的工作中，我把與交管部門(mén)的溝通、交流也作為工作重點(diǎn)，隨時(shí)與交管部門(mén)聯(lián)系，利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習(xí)，提高了大家的安全意識(shí)。全年安全行駛里程達(dá)到萬(wàn)公里，保質(zhì)保量的完成了每一次出車(chē)任務(wù)，使公司車(chē)隊(duì)這個(gè)窗口部門(mén)在全行評(píng)比中得到了較好的贊譽(yù)。
三、我作為一名車(chē)隊(duì)的管理者，同時(shí)也是一名駕駛員，準(zhǔn)點(diǎn)接送領(lǐng)導(dǎo)、安排各處室用車(chē)是我應(yīng)盡的職責(zé)，我一絲不茍的履行著各項(xiàng)職責(zé)。我深知成績(jī)的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開(kāi)的，因此我平時(shí)主動(dòng)與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問(wèn)題和工作中存在的問(wèn)題、矛盾，使大家能夠在出車(chē)時(shí)都有一個(gè)良好的精神面貌，確保了行車(chē)的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報(bào)酬，我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車(chē)統(tǒng)計(jì)報(bào)表》，從未延誤差費(fèi)的發(fā)放。全年共發(fā)放差費(fèi)元。
四、在公司成立時(shí)間短，各項(xiàng)資金緊張的情況下，為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢(qián)，針對(duì)車(chē)輛的維護(hù)、保養(yǎng)、裝璜以及其他費(fèi)用的支出，我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底，在備件允許的情況下，盡量節(jié)約每一筆費(fèi)用，避免各種浪費(fèi)和重復(fù)花銷(xiāo)的情況發(fā)生。
1、加強(qiáng)教育，轉(zhuǎn)變觀念，統(tǒng)一思想，更好地樹(shù)立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。
2、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高車(chē)管質(zhì)量，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅(jiān)強(qiáng)后備作用。
3、抓好基礎(chǔ)管理工作，提高安全運(yùn)營(yíng)的意識(shí)，加強(qiáng)駕駛員綜合素質(zhì)教育。
4、堅(jiān)持和完善車(chē)管制度，使工作更加規(guī)范化、制度化，用制度規(guī)范駕駛行為，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)。
5、積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對(duì)基層車(chē)輛收回后的各項(xiàng)管理工作，使其平穩(wěn)過(guò)渡，并能及早正常的投入運(yùn)營(yíng)。
以上是我過(guò)去一年的工作匯報(bào)和年的工作安排，為使車(chē)隊(duì)工作在新的一年里能夠取得更大的成績(jī)，提高車(chē)隊(duì)整體服務(wù)水平，提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù)，把車(chē)隊(duì)建成一支責(zé)任心強(qiáng)、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車(chē)輛營(yíng)運(yùn)隊(duì)伍，我會(huì)再接再厲，決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的希望，為公司的發(fā)展盡我微薄之力，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我年的工作提出寶貴意見(jiàn)和建議。
車(chē)輛調(diào)度年終總結(jié)篇十五
緊緊圍繞“鞏固成果、深化改革、規(guī)范管理、重點(diǎn)突破、整體推進(jìn)、爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)”的基本思路，轉(zhuǎn)機(jī)建制，強(qiáng)化管理，向內(nèi)挖潛，向外拓展，面對(duì)當(dāng)前嚴(yán)峻的形勢(shì)，開(kāi)拓進(jìn)取，務(wù)實(shí)創(chuàng)新，搶抓機(jī)遇，檢測(cè)站的改革、發(fā)展和兩個(gè)文明建設(shè)呈現(xiàn)出齊抓共建的良好態(tài)勢(shì)，20xx年，在各有關(guān)單位的大力支持和配合下，在交管局、環(huán)保局等部門(mén)的大力支持下，我組織完成了公司機(jī)動(dòng)車(chē)安檢機(jī)構(gòu)資格審批、人員考核等標(biāo)志性工作。自20xx年正式開(kāi)業(yè)至今，我已圓滿完成年初預(yù)定的機(jī)動(dòng)車(chē)安檢任務(wù)，實(shí)現(xiàn)年度工作目標(biāo)，并獲得了機(jī)動(dòng)車(chē)安檢行業(yè)和社會(huì)認(rèn)可，從小處入手，從大處著眼，優(yōu)質(zhì)服務(wù)深入人心，回顧全年工作。
一、不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平。
積極參加政府及相關(guān)單位組織的關(guān)于檢測(cè)車(chē)輛的方法、工作原理、設(shè)備檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)以及故障診斷。
二、制定了檢測(cè)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)制度，按期對(duì)所有檢測(cè)儀器設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)，出現(xiàn)故障及時(shí)排除，使所有檢測(cè)儀器設(shè)備能夠正常運(yùn)行，保證車(chē)輛能夠正常檢測(cè)。
三、做好檔案管理工作。
一是由本人組織對(duì)站場(chǎng)內(nèi)檢測(cè)車(chē)輛的檢測(cè)數(shù)據(jù)和檢測(cè)記錄進(jìn)行系統(tǒng)整理，二是組織人員將現(xiàn)有儀器設(shè)備的使用、安裝、調(diào)試、故障等的報(bào)告單及儀器的使用說(shuō)明歸檔，以方便查閱。三是將檢測(cè)車(chē)間的各項(xiàng)規(guī)章制度、檢測(cè)流程和各檢測(cè)項(xiàng)目的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)整理歸檔。
四、組織安全員對(duì)消防設(shè)施和檢測(cè)設(shè)備的安全運(yùn)行狀況進(jìn)行了自查，加強(qiáng)了安全工作的.管理。
重點(diǎn)檢測(cè)設(shè)備派專(zhuān)人逐臺(tái)檢查，沒(méi)漏掉一臺(tái)設(shè)備和滅火器。安全員還對(duì)檢測(cè)車(chē)間、綜合辦公室、業(yè)務(wù)室、檔案室的全部電線線路進(jìn)行排查，換掉所有老化線路，避免火災(zāi)的發(fā)生。
五、規(guī)范服務(wù)行為，端正服務(wù)態(tài)度，提升檢測(cè)形象。
檢測(cè)站是一個(gè)服務(wù)單位，服務(wù)質(zhì)量關(guān)系到單位的整體形象和信譽(yù)。因此，我們針對(duì)工作涉及全市，服務(wù)面廣，影響面大的特點(diǎn)。牢固樹(shù)立“車(chē)主就是上帝”的思想，從小事入手，從大處著眼，狠抓優(yōu)質(zhì)服務(wù)，促進(jìn)優(yōu)質(zhì)化達(dá)標(biāo)。
（一）是規(guī)范服務(wù)行為。今年以來(lái)，我們對(duì)全站在崗職工進(jìn)行了崗前培訓(xùn)，主要從規(guī)范服務(wù)行為入手，學(xué)習(xí)禮貌用語(yǔ)，學(xué)習(xí)職業(yè)道德，并在全站開(kāi)展“優(yōu)質(zhì)服務(wù)”競(jìng)賽活動(dòng)，對(duì)車(chē)主堅(jiān)持印發(fā)“給車(chē)主的一封信”“檢測(cè)意見(jiàn)反饋表”，在車(chē)間內(nèi)設(shè)立舉報(bào)箱、意見(jiàn)本，公布各環(huán)節(jié)負(fù)責(zé)人名單和舉報(bào)電話，被舉報(bào)違規(guī)者，一經(jīng)查實(shí)予以重罰，是正式職工的給予記過(guò)和經(jīng)濟(jì)處罰，并輔以下崗擇業(yè)政策，是臨時(shí)工的堅(jiān)決予以清退。這項(xiàng)活動(dòng)的開(kāi)展深得車(chē)主好評(píng)。
（二）是端正服務(wù)態(tài)度，完善服務(wù)設(shè)施。我站是全省“雙優(yōu)”檢測(cè)站，是鄂西北設(shè)備、技術(shù)力量最雄厚的一家機(jī)動(dòng)車(chē)綜合性能檢測(cè)基地。但我們從不因車(chē)多車(chē)少、晴天雨天而厚此薄彼。相反，我們始終把“車(chē)主永遠(yuǎn)是上帝”、“車(chē)主的事無(wú)小事”、“嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、熱情服務(wù)”作為自己的服務(wù)宗旨。只要車(chē)主需要，不論是節(jié)假、范文寫(xiě)作雙休日，還是白天黑夜，我們都義無(wú)反顧的謁誠(chéng)為車(chē)主服務(wù)。
六、明年的工作打算。
今后的三、五年，是檢測(cè)站必須緊緊抓住并且大有作為的重要時(shí)期，也是檢測(cè)行業(yè)圍繞改革與發(fā)展，進(jìn)行全面攻堅(jiān)和沖刺的關(guān)鍵時(shí)期。既要向企業(yè)或股份制管理體制并軌，又面臨檢測(cè)市場(chǎng)的大開(kāi)放，實(shí)現(xiàn)自主經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧、自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。
1、如何在體制轉(zhuǎn)變后繼續(xù)確保完成全年車(chē)輛檢測(cè)任務(wù)。
2、如何建立適應(yīng)體制改革的內(nèi)部管理機(jī)制。
3、如何按照發(fā)展規(guī)劃，處理好積累與發(fā)展的矛盾，加快新站的建設(shè)步伐。改革的真龍呈現(xiàn)了，我們要么當(dāng)葉公，要么就努力去學(xué)點(diǎn)御龍的本事。針對(duì)檢測(cè)站即將實(shí)施的改革，班子統(tǒng)一指導(dǎo)思想和工作框架：
一、以優(yōu)惠的條件鼓勵(lì)職工興辦、創(chuàng)辦實(shí)體，拓寬經(jīng)營(yíng)渠道，為職工分流做好準(zhǔn)備。
二、以崗擇人，以崗定薪，封存原有檔案工資，徹底體現(xiàn)多勞多得，少勞少得，不勞不得的分配原則。
三、打破論資排輩，全員聘用，職務(wù)能上能下，工資能高能低，人員進(jìn)出自由。
新的一年我們面臨的任務(wù)十分艱巨，讓我們堅(jiān)定信心、搶抓機(jī)遇、趨利避害，克難求進(jìn)，為全面推進(jìn)測(cè)站改革和發(fā)展而奮斗。
車(chē)輛調(diào)度年終總結(jié)篇十六
車(chē)輛調(diào)度年終工作總結(jié)?；仡欉@一年來(lái)的工作，我向所領(lǐng)導(dǎo)做一個(gè)人工作總結(jié)與打算的匯報(bào)：
平時(shí)能?chē)?yán)格遵守局里及所里的各項(xiàng)規(guī)章制度，時(shí)刻用共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。作為汽修廠長(zhǎng)，能團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)職工搞好安全生產(chǎn)， 一年來(lái)在眾源總公司和車(chē)管所領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷及全廠職工的共同努力下，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值近 300 萬(wàn)元，利潤(rùn) 15 萬(wàn)元，外部市場(chǎng)占有率達(dá) 45% ，圓滿地完成了總公司下達(dá)的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。
由于所領(lǐng)導(dǎo)的安排，我來(lái)到了調(diào)度維修科工作。在新的工作崗位上，能積極主動(dòng)地配合所里完成調(diào)度維修科的崗位設(shè)置和職責(zé)范圍起草工作。較快的投入到了新的工作崗位中去。
總的來(lái)說(shuō)，一年來(lái)，本人分管、協(xié)管的工作較多，主觀愿望上盡最大努力完成好分管和協(xié)管的各項(xiàng)工作任務(wù)。 但是也存在著一些不足，主要表現(xiàn)在，只注意認(rèn)真做好自己的工作，為領(lǐng)導(dǎo)分憂不夠，對(duì)同事幫助不足。
1 、積極配合所里不斷完善調(diào)度派車(chē)系統(tǒng)，做到合理調(diào)配，使各 職能處室、生產(chǎn)部門(mén)用車(chē)滿意。進(jìn)一步提高駕駛員的服務(wù)意識(shí)和形象。
2 、協(xié)助所長(zhǎng)嚴(yán)格控制各項(xiàng)成本費(fèi)用的使用和發(fā)生，根據(jù)年度費(fèi)用計(jì)劃指標(biāo)合理控制四個(gè)行車(chē)班的維修費(fèi)用。
3 、 為適應(yīng)我局和市場(chǎng)上汽車(chē)不斷更新的需要 ，對(duì)我們的修理設(shè)施及設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造，加大和提高對(duì)車(chē)輛維修技術(shù)和科技含量的投入。
車(chē)輛調(diào)度年終總結(jié)篇十七
為了加強(qiáng)車(chē)輛維修管理，提高車(chē)輛技術(shù)性能，落實(shí)責(zé)任，使車(chē)輛維修工作有計(jì)劃的進(jìn)行并逐步納入規(guī)范化管理，特制定本規(guī)定。
1.各分公司、車(chē)隊(duì)的`車(chē)輛維修業(yè)務(wù)由安全技術(shù)部統(tǒng)一管理。
2.各分公司車(chē)輛的強(qiáng)保業(yè)務(wù)，由企業(yè)指定的修理廠統(tǒng)一安排強(qiáng)保，并經(jīng)修理廠檢查人員檢驗(yàn)合格后簽章。
3.承包車(chē)輛的維護(hù)應(yīng)貫徹預(yù)防為主，強(qiáng)制維護(hù)的原則。要保持車(chē)容整潔，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和清除故障隱患，防止車(chē)輛早期磨損。車(chē)輛的維護(hù)分日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)和季節(jié)性維護(hù)。
4.日常維護(hù)是日常性作業(yè)，由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給和安全檢視。具體應(yīng)做到：堅(jiān)持三檢，即出車(chē)前、行車(chē)中和收車(chē)后，檢視車(chē)輛安全機(jī)構(gòu)及各部機(jī)件連接的緊固情況；保持四清，即保持機(jī)油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔；防止四漏，即防止漏水、漏油、漏氣、漏電；保持車(chē)容整潔。
5.一級(jí)維護(hù)，由本車(chē)駕駛員執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容除日常維護(hù)作業(yè)外，以清潔、潤(rùn)滑、緊固為主，并檢查有關(guān)制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)等安全系統(tǒng)。
6.二級(jí)維護(hù)，由修理廠執(zhí)行。實(shí)行按季度強(qiáng)制保養(yǎng)，其作業(yè)內(nèi)容嚴(yán)格遵照西安市維修行業(yè)管理處規(guī)定的二級(jí)維護(hù)內(nèi)容。另外，在強(qiáng)保中發(fā)現(xiàn)的故障隱患，必須強(qiáng)制修理。
7.季節(jié)性維護(hù)，由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。根據(jù)西安地區(qū)天氣溫度變化情況，春季維護(hù)定為4月份執(zhí)行，冬季維護(hù)定為11月份執(zhí)行。大修車(chē)輛或發(fā)動(dòng)機(jī)總成大修的車(chē)輛的走合期作業(yè)由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。
車(chē)輛調(diào)度年終總結(jié)篇十八
生產(chǎn)調(diào)度工作總結(jié)新的一年即將在面前展開(kāi)畫(huà)卷，回首年，公司擴(kuò)容生產(chǎn)，從人員管理、工藝技術(shù)改進(jìn)、產(chǎn)能的提升等都有長(zhǎng)足的進(jìn)步，在生產(chǎn)工作中，使受益匪淺，所見(jiàn)所聞都讓工作的各個(gè)進(jìn)步。在生產(chǎn)部大家分工，擔(dān)當(dāng)起的責(zé)任，每一相輔相成，，并的作用，每個(gè)人都能夠的不同情況在的責(zé)任范疇內(nèi)導(dǎo)向作用。一名生產(chǎn)調(diào)度員，怎樣的組織生產(chǎn)工作是面對(duì)并為之不懈努力的課題，在熟悉生產(chǎn)操作規(guī)程的要有的意識(shí)，實(shí)事求是的管理，的指揮控制技能，是從事生產(chǎn)工作要追求的方向和。
協(xié)助生產(chǎn)管理安排工作，在的精心下使我學(xué)到更多的管理經(jīng)驗(yàn)，積累了更多的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)，各工作任務(wù)。在今后的工作中應(yīng)學(xué)習(xí)，工作創(chuàng)新意識(shí)，化建議和解決辦法供參考。
在近一年的車(chē)輛管理工作中，生產(chǎn)部運(yùn)輸工作的公司車(chē)輛使用工作，記錄和司機(jī)安全培訓(xùn)及車(chē)輛維保，在工作中也暴露出許多之處，經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的總結(jié)，交通安全管理，司機(jī)性安全意識(shí)，行車(chē)安全。
參加安監(jiān)組織的勞動(dòng)防護(hù)用品管理培訓(xùn)和企業(yè)安全員培訓(xùn)，學(xué)習(xí)積累安全管理工作知識(shí)，在公司內(nèi)部安全隱患檢查和排除工作，對(duì)的工傷事故分析和管理，工作情況整改，意識(shí)到安全生產(chǎn)是每個(gè)生產(chǎn)企業(yè)中最的，安全是效益。在點(diǎn)上做得還，是安全知識(shí)大員工不多，為此明年安全宣傳工作，同人事部一起安全知識(shí)的培訓(xùn)。使每一位員工在每時(shí)每刻都繃緊安全生產(chǎn)這根弦，在人人心中安全意識(shí)，安全生產(chǎn)防護(hù)。
學(xué)習(xí)管理知識(shí)和理念，公司情況思考如何的管理工作，使生產(chǎn)工作有有的，一改以往“救火式”生產(chǎn)，使工作能夠控制有序的和，，在來(lái)年將對(duì)車(chē)間內(nèi)產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)能都將管理模式，在員工中普及管理知識(shí)，起步的工作是片面的或不的，會(huì)在生產(chǎn)活動(dòng)中地積累和。
各的溝通及溝通橋梁，團(tuán)隊(duì)的'任何建設(shè)都將毫無(wú)意義。各間應(yīng)依存、幫助、互懷，大家彼此，利益和成就共享。的合作是高績(jī)效團(tuán)隊(duì)的基礎(chǔ)，合作就談不上最好的團(tuán)隊(duì)，員工工作是勞役的心理，認(rèn)識(shí)到的工作單調(diào)的機(jī)械性的任務(wù)，讓員工在工作中充滿熱情，懂得工作是一件美好的事情。讓員工為在生產(chǎn)過(guò)程中問(wèn)題、解決問(wèn)題而自豪。
車(chē)輛調(diào)度年終總結(jié)篇十九
甲方：
乙方：
經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，甲方指定乙方為維修車(chē)輛的唯一定點(diǎn)單位，訂立如下協(xié)議：
一、服務(wù)范圍
車(chē)輛大修、各級(jí)維護(hù)、小修、中修和其他有關(guān)汽車(chē)維修的服務(wù)項(xiàng)目及交通事故車(chē)輛維修。
二、維修費(fèi)用
(1)維修費(fèi)用應(yīng)包括：工時(shí)費(fèi)、材料費(fèi)和稅金。
(2)工時(shí)費(fèi)包括小修、大修項(xiàng)目收取工時(shí)費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)。
(3)材料費(fèi)即材料價(jià)格。
三、結(jié)算方式
每月30日前結(jié)算一次，甲方根據(jù)維修費(fèi)用清單椐實(shí)支付維修費(fèi)用。
四、質(zhì)量保證
1、在甲、乙雙方約定的質(zhì)量保證里程和時(shí)間內(nèi)，因維修質(zhì)量造成的機(jī)械事故和經(jīng)濟(jì)損失，由乙方全部負(fù)責(zé)。
2、乙方應(yīng)對(duì)維修合格出廠的車(chē)輛提供質(zhì)量保證。
3、乙方應(yīng)保證維修所用材料符合國(guó)家規(guī)定的質(zhì)量和性能的要求。乙方應(yīng)保證使用的配件材料在正確安裝、正常使用和保養(yǎng)條件下，在其使用壽命期內(nèi)具有滿意的性能。維修車(chē)輛移交甲方后，在質(zhì)量保證期內(nèi)，乙方應(yīng)對(duì)由于維修技術(shù)、工藝或配件材料的缺陷以及其他由于乙方的原因而發(fā)生的任何不足或故障負(fù)責(zé)，費(fèi)用由乙方負(fù)擔(dān)。
五、乙方服務(wù)
1、乙方應(yīng)實(shí)行24小時(shí)全天候服務(wù)，并接受甲方的監(jiān)督。
2、乙方應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行合同中規(guī)定的各項(xiàng)維修工時(shí)費(fèi)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及配件價(jià)格，接受甲方定期或不定期的對(duì)汽車(chē)配件、維修質(zhì)量、車(chē)輛檔案、服務(wù)承諾等的檢查。
六、合同的解除
1、如有下列情況發(fā)生，甲方可向乙方發(fā)出終止合同的書(shū)面通知書(shū)：
(1)經(jīng)乙方維修出廠的車(chē)輛存在質(zhì)量問(wèn)題達(dá)3次以上的;
(2)未經(jīng)甲方同意，乙方將送修車(chē)輛交由其他維修廠家修理的;
(3)無(wú)論在任何情況下，乙方以舊件換取送修車(chē)輛零部件的;
(4)因乙方維修質(zhì)量問(wèn)題，導(dǎo)致送修車(chē)輛出現(xiàn)事故造成重大損失的。
2、甲方未按規(guī)定與乙方結(jié)算的，經(jīng)催告仍未結(jié)算的，乙方有權(quán)單方面終止合同，并向甲方追究經(jīng)濟(jì)賠償。
七、合同履行期限
本合同的有效期為自年月日至年月日。
八、合同成立
1、本合同自雙方簽字并加蓋公章后成立。
2、本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份。
3、如需修改或補(bǔ)充合同內(nèi)容，應(yīng)經(jīng)甲方、乙方協(xié)商，共同簽署書(shū)面修改或補(bǔ)充協(xié)議。該協(xié)議將作為本合同不可分割的一部分，具同等法律效力。
甲方(單位蓋章)：_________乙方(單位蓋章)：_______
代表人：_______________代表人：_______________
_____年_____月_____日_____年_____月_____日