生活中有太多的偶然和必然，我們只是其中的過客。寫總結(jié)不僅要客觀評價，還需要主觀思考，找到問題的根源。以下是一些經(jīng)典的總結(jié)范文，希望能夠幫助大家寫出更加出色的總結(jié)。
機修工作心得篇一
我認為不斷培養(yǎng)和加強班組成員的責任心是我最基礎最重要的工作之一。在這里我簡單講講我的心得。
第一，培訓。作為班組長，要充分認識培訓的重要性，認真做好班組的基礎培訓工作，要清楚的告訴班組職工，責任心的表現(xiàn)是什么，他要怎么做才是對的，應該按照什么方法去做等等，這就是我們?nèi)粘５募夹g(shù)培訓和安全培訓中都在做得事情。
第二，規(guī)程。規(guī)程就是我們工作中的各種技術(shù)和安全規(guī)程，我們要通過“培訓”讓班組職工充分學習掌握它們，并在工作中督促班組職工按照正確的規(guī)程和方法去開展工作。這些正確的規(guī)程和方法將在工作中逐步的潛移默化成為班組職工的責任心、能力和習慣。因此，在工作中對規(guī)程的正確執(zhí)行非常重要，是班長必須花大力氣去督促的。
第三，制度。制度的重要性不言而喻。作為一線生產(chǎn)班組，制度更是保證班組安全運作的基礎。制度是一種強制力，他能很明確的告訴班組職工如果做錯了事會受到什么樣懲罰，班組職工就能按照制度的要求去做。在這種強制力的壓力下，職工的責任心會自然地增強，因為責任心不強就會出錯，出錯就會受到制度的懲罰和約束，這就要求班組職工以很強的責任心去開展工作。
長要致力于建立良好的班組氛圍，以帶動全體班員的共同進步。
機修工作心得篇二
1、 干燥機熱風爐大型風機電機的維護保養(yǎng)
2、 制板制粉熱風爐鎖風工作的改造
3、 制粉沸騰爐部分進料系統(tǒng)的改造
4、 成型站發(fā)泡系統(tǒng)的改進，及生粉倉的改造
5、 制版車間1單張補板的調(diào)試 現(xiàn)能實現(xiàn)手動補板，需進一步調(diào)試
6、 制板制粉變壓器負荷調(diào)整
7、 2橫向配電系統(tǒng)的維護保養(yǎng)
2、 個人技術(shù)需提高 不斷學習
3、 檢修工作中有時存在違章現(xiàn)象，在以后的工作中要始終把安全放到第一位，來
更好地服務生產(chǎn)
隨著20xx年檢修工作的完成，自己的工作能力有了一定的提升，人員調(diào)配，管理有一定的進步，但有很多方面不足，在以后的工作重要努力提高自己的能力，以廠為家，來更好地為自己、公司、社會服務。
張進坦
習慣性違章
1、 掛牌不標準，工作檢修中存在不掛牌現(xiàn)象，工作完成后無人摘牌現(xiàn)象
2、 車間極個別員工存在酒后上崗。困崗現(xiàn)象
3、 勞保防護用品佩帶不正確
4、 部分防護網(wǎng)不牢固
5、 部分叉車司機存在超速現(xiàn)象
機修工作心得篇三
三個月的實習生活結(jié)束了。從最開始的無所適從到得心應手再到最后的悵然若失。個中滋味只有自己才能去感受、去懂得、去懷想。。。。
一個人總要經(jīng)歷一些事情才不枉來這個世界，一個美好的生活不是總在安逸中過來的，不是衣來伸手飯來張口的渾渾噩噩，也不是在世俗紛爭中迷失自我，更不是人云亦云隨波逐流。而是在學習中前進，在前進的道路上找尋自我，在自我的生活中體味人生，讓自己的人生多姿多彩，這樣也就不枉來這個世界了。
你總會聽見這樣的抱怨，“工作好累啊”“好無聊啊”“生活把我逼成這樣了”·····
是的，在這個競爭激烈節(jié)奏快的社會中生活的確會讓人感覺到緊、壓力····但是這不是最重要的。社會是這樣，但是我們可以笑對生活、笑對人生、笑對生命。
繁忙的實習生活有時候讓我無比惆悵，但是當想到那一張張可愛的笑臉，我便心花開放了；有時候我感到煩怨，但是一聲“老師好”讓我感覺到學生需要我；有時候我感覺到前途渺茫，但是當看著一張張活潑的畫面，讓我重拾了久違的自信。。。。
到學校報到的時候老校長一張慈祥的笑臉讓我打消了所有的顧忌。“數(shù)學的教學就交給你哦了，我們相信你”帶著這樣一句鼓勵我擔任起四年級2班的數(shù)學教學?！巴耆粚β铮∥沂求w育實習生怎么教起數(shù)學來了？我的實習是來當個應付人員緊缺的工具么？”這是我最初的的感嘆！
數(shù)學的教育不是我所擅長的，也不是我所喜愛的。但偏偏我變成了一個數(shù)學教師。生活跟我開了一個玩笑。。
起初的工作是枯燥的，為了不負學校委托，我認真的備課，總不能誤人子弟嘛！天氣是寒冷的，人是孤獨的，夜總是那么的靜。電腦面前一個惆悵的身影準備著第二天的課程，準備教學設計；安靜的辦公室卷子、作業(yè)像小山，一個忙碌的身影揮舞著手中的筆在紙上勾畫；活躍的教室里一個急躁的身影扯著疼痛的嗓子聲嘶力竭。。。這就是我，總感覺被愚弄了的我。
校園里一個身影穿梭著，一個聲音高叫著，一群孩子快樂著。那個身影是我，難得的是笑聲總在那群孩子與那個我的小集體里飄出來·····一個青年人與一群中年人邊走邊討論，時不時停下來指手畫腳，口若懸河·····這個青年人也是我；講臺上口沫橫飛，講臺下聚精會神、筆墨沙沙，對答如流·····那個口沫橫飛的是我。夜晚，月明星稀，一個身影哼著小調(diào)坐在電腦前手指揮舞著，完工，帶著笑容入睡，懷著激動地心情起床，這個人是我，還是我！
一個大孩子與一群小孩歡快的做著游戲，歡聲笑語充滿了整個校園，那個大孩子是我；課余時間一個像大人一樣的青年手輕輕的摸著一個可愛的小學生的頭，指著一個本子說著什么，小孩子不時的點點頭。那個像大人一樣的，是我；一個身影手提行李佝僂著腰走走停停，一群孩子在后面高叫著呼喊著緊跟著····那個身影，是我！
同樣的一副軀殼，同樣的一個地方似乎不是同一個人但仔細看看的確是同一個人。只是他的心已經(jīng)不是原來的一潭死水；他的生命煥發(fā)了朝氣；他的生活填滿了一些叫做充實的東西。
最后我發(fā)現(xiàn)數(shù)學的教學讓我有了很大的提高，教育總是一通百通的，數(shù)學教學里的很多東西可以用在體育的教學中甚至比體育的教學更加精細，更要求嚴格。學會了怎么教數(shù)學同樣也讓我學會了怎么教體育，兩者結(jié)合起來，加上自己的感悟、總結(jié)就能讓體育的教學更加的得心應手。甚至這一通百通的定義也穿插于我們的生活中。
人生匆匆數(shù)十載有的人一生為了錢財,有的人一生為了權(quán)勢,也有人一生為了名利,為了。。。。
另外,人們也為了責任與義務而活著.長大了要供養(yǎng)父母,對兒女也有養(yǎng)育的責任.有時,有的人甚至會想,那什么時候我們才會為我們自己而活啊!
其實,懂得生活的人,即使遇到困難也會懂得去享受生活,即使再多的不如意,也能夠?qū)W會苦中作樂.人的一生活的快不快樂,幸福還是不幸福,這是取決于人的生活態(tài)度的,環(huán)境總是充滿著變化,月亮總有圓與缺,重要的是我們要懂得如何去面對.生活可以說是很簡單,也可以說成是很復雜,總的說來是:平凡的生活中充滿著樂趣,充滿著不平凡.平凡的實習生活，枯燥的教學任務，繁忙的生活節(jié)奏，或許很多人有同樣的感觸就是工作很煩躁，事情很多，壓力很大。。。但是只要我門去做，去感悟，去發(fā)現(xiàn)，去體會，去進步，去提高，去用心，你會體會到其中的樂趣，你會感覺到似乎你已經(jīng)在享受著生活！
完整的生命不是總是美好的沒有缺陷的，沒有經(jīng)歷的生活不算完美的沒有酸甜苦辣的生活不是充實的。佛語中說人生之苦在于：愛、憎、恨、傷離別、求不得。但是沒有這些那還叫生活么？還是一個完美的人生么。
教育也是一樣，不要把它看做一種工作，也不要把它叫做一個飯碗，更不要把它當做一種痛苦。我們要生活，享受生活中的樂確，那么我們不如把工作變成一種生活，不必精心去處事也不必刻意去做人，就滿懷激情的去活著吧！把自己的生命融入教育中、工作中來享受我們的生活！
機修工作心得篇四
一個禮拜的機修生活過去了只有一個字——累，修機的時候有感覺爽的時候同樣也難免會有郁悶的時候。有成就感的時候也有失敗感的時候。我的心里只裝了一個心態(tài)，那就是去修好自己遇到的每一臺的壞機器，雖然有時候會遇到之前沒有遇到的情況，當自己摸索不出來的時候，可能會有點郁悶，但我會去問那些老師傅，同樣我也感到很榮幸，因為只有遇到新的問題自己的技術(shù)才會一步步上升，只有這樣當遇到機器壞了時，才可以迎刃而解。我相信每一個機修并不萬能的，他們之所以能夠很快修好機器，那是因為40%經(jīng)驗+60%的細心才=成功!雖然機修生活有點累，但修好機器的時候心里還是會甜甜的;有時候和產(chǎn)線員工聊天談話的時候，有的員工很向往做一名機修，機器好的時候可以到處走走，感覺挺自由好玩的;其實他們的理解是錯誤的，至少對于一個合格的機修來說他們的理解是錯誤的。機器壞了的時候我們要發(fā)現(xiàn)問題，要想辦法解決問題，在解決問題的時候可能會出現(xiàn)工傷，這個并不排除，因為這樣的例子已經(jīng)不少了。如果一個問題弄了個把小時還沒弄好，我想我們每一個機修心里都是有壓力的。然而有時候我會發(fā)現(xiàn)產(chǎn)線的員工好像不是很相信機修，我有旁聽到過產(chǎn)線員工水某某機修或儲干的時候。
我希望產(chǎn)線的員工能夠理解機修和儲干，理解他們的能力，因為每一個去修機的員工，不管是機修還是儲干，他們都想把機修好，有時候是由于經(jīng)驗不足所以不能解決問題，我很清楚的記得，我在組裝組的時候第一次下產(chǎn)線看看，因為是穿白衣服和戴著紅帽子(機修的標志)，有個大姐叫我修機，我真的不敢去，因為我都沒修過，沒接觸過，根本就不知道如何處理。所以我膽怯的說出了我不會。其實我很佩服個別儲干的，因為他們本來不會修但他們有時候并不會說出“不”，而是勇敢的去嘗試，懂就修，不懂就問比自己懂的師傅。這一點其實是很值得學習的。所以并不要嘲笑他們，因為每一個人都是從不會到會的。有時候我也很歧視一些老師傅(資歷老)，自認為比新員工，比儲干懂很多，就隨便刁人，而且裝得好像別人看不出來他技術(shù)好一樣，當然我只是說說。在這里我最敬佩的師傅就是楊師傅(xxx)，記得和他一起裝機時候，他從來不會刁你，也不會罵你，只是教你如何去做好。我相信跟他一起裝過機器的人都知道吧。同在一個屋檐下，就應該和睦相處，如果徒弟出了錯，你們認為罪魁禍首是誰——師父。
希望自己的機修生活能快樂的度過，也希望在我不懂的時候老師傅們多多教導和包含!相信自己，成功近在咫尺!
機修工作心得篇五
毋庸置疑，在過去的工作中，機修班的全體員工在廠里各領(lǐng)導和設備科的帶領(lǐng)下，嚴格遵守廠里的各項規(guī)章制度，從各方面嚴格要求自己。一直以來堅持以廠里的實際情況為出發(fā)點，以保障機器的正常運轉(zhuǎn)為前提，最大限度的降低維修成本和縮短維修工時為目標，不斷學習，總結(jié)工作經(jīng)驗與教訓。雖然機修工種工作環(huán)境比較復雜，但機修組的每位成員都勤奮肯干，發(fā)揚不怕吃苦、團結(jié)拼搏的精神，不斷提高了自身的職業(yè)道德素質(zhì)和職業(yè)技能水平。從而在面臨的一系列挑戰(zhàn)中出色的完成了各項任務，為各個車間能按時完成各項生產(chǎn)任務打下了良好的基礎。
在各位領(lǐng)導和全體機修成員的共同努力下，取得了以下比較突出的成績：
一、完成了鍋爐內(nèi)部進水管及排水管管道結(jié)垢的疏通和爐排斷裂等修理任務。
二、按時完成了酸洗凈化塔底座及葉輪的更換以及底座的改造任務，使抽風系統(tǒng)運轉(zhuǎn)時震動性更小，系統(tǒng)更穩(wěn)定。
三、五月份出色的完成了上海八臺螺栓機的氣管、油路的清理及部分零部件的更換與安裝工作，并且在不足兩個月的時間內(nèi)部順利調(diào)試成功且投入生產(chǎn)，為以后的產(chǎn)量任務的完成提供了保障。
四、安全環(huán)保意識和安全措施的不斷加強和完善，特別是通過了六月份的一系列安全活動，使每個員工意識到安全生產(chǎn)的重要性，安全環(huán)保意識深入人心。
當然，在工作過程中也存在一些不足之處，主要有：
一：維修人員理論水平有待提高，特別是對機械原理，各機構(gòu)在機械中的作用、公差與配合、液壓系統(tǒng)及材料熱處理等方面認知較少，相關(guān)維修技術(shù)比較薄弱。
二：零件熱處理后的硬度，塑性和疲勞強度等綜合力學性能不能滿足使用要求，加工后成品的形位誤差有時因超過理論產(chǎn)品的極限值而需再加工甚至報廢，從而直接影響維修進度和機器的使用性能，又提高了加工成本和維修費用。
三：維修人員較少，制作任務偏重、工作環(huán)境比較復雜。為了確保一百多臺生產(chǎn)設備及行車、鍋爐、水處理站、酸洗凈化塔及各種管道等輔助設備的正常運轉(zhuǎn)已捉襟見肘，再加上各種制作任務，機器的人為損壞和晚上突發(fā)性的維修任務更是力不從心，勞動強度較大。
四：設備保養(yǎng)力度嚴重不夠，特別體現(xiàn)在行車、管道、各種泵類的檢修，人員不足是主要原因之一。
五：對維修工時和維修費用的相關(guān)考核還不夠細化，在以后的工作中將通過各種形式努力做到不斷完善和健全，爭取不斷減少維修工時和降低維修費用，提高機器零部件的回收再利用率。
六：車間無固定休息場所?，F(xiàn)有的短袖工作服不利于焊接氧割作業(yè)。
意見與建議：
一：產(chǎn)品質(zhì)量一直是企業(yè)生存的支柱，而產(chǎn)品開裂自建廠以來都是制約公司發(fā)展的一道瓶頸，并且嚴重影響公司的市場競爭力和公司的形象與名譽。公司應盡快下大力氣從根本上解決此類問題，才能保障企業(yè)的發(fā)展和應對市場競爭立于不敗之地。
二:片面追求產(chǎn)能的提升而忽略了加大對產(chǎn)品的研發(fā)力度、市場調(diào)查和對在職員工的職業(yè)道德素質(zhì)和職業(yè)技能水平的培訓與考核，員工整體素質(zhì)的高低對企業(yè)的發(fā)展有著關(guān)鍵性作用，操作技能和理論水平的提高也是技術(shù)創(chuàng)新的基礎，公司應為員工創(chuàng)造形式的培訓機會和學習的平臺。
三：節(jié)能減排，降低生產(chǎn)成本只停留在理論萌芽階段，未能及時具體的落實到各部門、車間及個人。而且大部分員工都對此認為與個人無關(guān)，不能充分認識到其作用于影響。
四：有壓力才有動力，長期的按部就班的管理方式和工作方式束縛了個人的思維方式，形成思維定勢。因而容易出現(xiàn)同一個錯誤連犯幾次而未找到根本原因，不思改進，缺乏創(chuàng)造性思維和工作方法。建議開會時增加會議討論時間，根據(jù)公司實際情況提出下一次會議所討論的問題，可要求人人提議發(fā)言。這樣既能客觀、真實、全面的反映出問題的特征，又便于決策者集思廣益，做出更精準的結(jié)論。
五：公司的各項機器和工程設施的改造應由相關(guān)部門或車間提交具體的改造方法和完善的可行性報告，這樣既能有效的避免重復建設，保障工程質(zhì)量，又能完善責任追查制度，做到有章可循。
機修工作心得篇六
個人簡歷作為求職的敲門磚，首先要給人良好的第一印象。比如說，在一份個人簡歷上，從字體到表格的排列上都非常的不和諧，面試官可能也不會像多看一眼，而且從整潔的程度上來看，也能體現(xiàn)出一個人的求職態(tài)度，如果你抱著無所謂的太對，對方肯定也不會“強求”。保持個人簡歷的整潔，也不可忽視，個人簡歷的清潔程度。
人們總是對美的東西更有包容度，所以當一份非常美觀的個人簡歷展現(xiàn)在面試官眼前的時候，也會大大提高好感度。個人簡歷在制作上，也是可以追求的更加美觀。比如說運用菜色的個人簡歷，讓對方在眾多黑白個人簡歷中感受到不一樣的視覺體驗。另外，影響面試官閱讀個人簡歷的表面因素，就是簡歷上的.字體，以及板式的安排了。字體的大小、書法、加粗等等，靈活的運用好，可以讓個人簡歷看起來更加有層次感，也能給人以良好的視覺感受。
下面是小編分享的機修個人簡歷模板，更多內(nèi)容請關(guān)注簡歷模板欄目。
個人信息
性別：男
年齡：27歲
身高：172cm
婚姻狀況：已婚
戶籍所在：婁底
最高學歷：大專
工作經(jīng)驗：5-
畢業(yè)院校：
聯(lián)系地址：江蘇
聯(lián)系電話:
求職意向
最近工作過的職位：維修主管
期望崗位性質(zhì)：全職
期望月薪：3000~5000元/每月
期望從事的崗位：機修工
期望從事的行業(yè)：汽車/摩托車/零配件
技能特長
教育經(jīng)歷
江蘇南京交通職業(yè)技術(shù)學院(大專)
學校名稱：江蘇南京交通職業(yè)技術(shù)學院
專業(yè)名稱：汽車檢測與維修
獲得學歷：大專
工作經(jīng)歷
南京華策汽車奔馳卡車銷售中心-實習生
企業(yè)名稱：南京華策汽車奔馳卡車銷售中心
從事職位：實習生
業(yè)績表現(xiàn)：在實習中把理論知識轉(zhuǎn)變?yōu)閷嵺`經(jīng)驗，得到了汽車維修師父的教導，學習維修的規(guī)范操作和汽車維修經(jīng)驗以及排除故障的方法。
企業(yè)介紹：
成都川力工程機械維修有限公司-維修主管
企業(yè)名稱：成都川力工程機械維修有限公司
從事職位：維修主管
企業(yè)介紹：創(chuàng)始于，位于成都市金牛區(qū)沙西線，是西部最大型的綜合型工程機械維修公司，主要維修機械包括：挖掘機、攤鋪機、空壓機、裝載機、鉆機、壓路機、推土機、平地機、吊車、銑刨機、混凝土運輸車、混凝土泵車、履吊車等。技術(shù)實力強。公司配有國內(nèi)最先進的機械電腦檢測儀器，液壓校驗臺，以及一批專業(yè)的維修工程師，其中部分工程師曾專業(yè)派往德國，日本，美國意大利等廠家進行系統(tǒng)的培訓。
機修工作心得篇七
我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守工廠的各項，嚴格要球自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛，謹慎，律己，積極向上”的工作態(tài)度，在領(lǐng)導的關(guān)心指導和同事們的幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位的職責。堅持建設好工廠的理想，堅定提高工人收入的信念。不斷加強學習，牢固自己的工作技術(shù)!
做一個機修工，應對自己的工作認識清晰，熟悉和熟練自己的工作。要有對所有機器設備的了解，也要有對發(fā)生故障的應變能力，處理好隨時可能發(fā)生的設備故障。以適應生產(chǎn)的進度需要，我們單位的設備，雖然是新設備，但是故障也經(jīng)常出現(xiàn)，比如整機清洗機，大毛病沒有，小毛病不斷，在維修的過程中，逐步提高了對整機清洗機的認識，做到了小毛病能很快處理，還有液體噴砂機，在使用過程中，總是出現(xiàn)故障，堵塞噴砂嘴，以致不能工作，傷透了，經(jīng)過了操作工的描述故障原因，我分析認為，所用的玻璃丸直徑比以前大，而且規(guī)格不均勻，以致產(chǎn)生了堵塞噴嘴，經(jīng)過了大膽改進，加大了噴嘴的孔徑，使液體噴砂機很正常的進行工作了，對隧道式清洗機，總是產(chǎn)生傳動鏈不動作，以前調(diào)整摩擦力后，就可以了，但是有一次，如何調(diào)整摩擦力，也不起作用，經(jīng)過分析，認為，摩擦系數(shù)不夠，拆卸后發(fā)現(xiàn)，果然里面進入了機油，經(jīng)過認真的'清洗，去掉了油污，一切正常了，等等一系列的維修工作，必須了解設備的原理，才能很好的維修，這也是我多年的，在維修中，凡是搞不明白的，我都要盡力去鉆研，一旦明白了，就恍然大悟，看起來復雜的，只要明白了，就會簡單，我不但負擔了設備維修的工作，還完成了很多工裝的制作，比如，好幾種發(fā)動機型的實驗臺架的設計制作，移動發(fā)動機的放置架，等等幾十件，今年我們再制造發(fā)動機上的品種增加了很多，以前沒有這些試驗臺架，車間下來了任務，我們立刻接受，積極的去完成，從構(gòu)想，到領(lǐng)導通過設計意圖，然后下料焊接，制作，等等，一直到放好發(fā)動機，進行調(diào)試好，交付使用，每一種發(fā)動機機型的實驗都要經(jīng)過我們這第一道過程，就好性兵馬未動糧草先行一樣，當之家各種發(fā)動機在我制作的臺架上進行試驗，我感到心里很榮幸，感謝領(lǐng)導給我這樣一個平臺，也感到自己的勞動成果發(fā)揮了作用而興奮，也為我們在制造的發(fā)展感到驕傲，但這些會讓我更加努力的工作，謙虛謹慎的向別人學習，盡可能提高自己的工作能力，使自己在自己的崗位上發(fā)揮到的作用，更快更有效率的完成自己的本職工作，也能使我們單位獲得的效益，這樣我的工作和工人的收獲的也能達到一個平衡，使我更加有動力，更有自信的工作。
和其他同事的人際關(guān)系也很重要，因為一個人的能力有限，每件事的都是靠集體的智慧，所以和同事們團結(jié)在一起才是成功完成領(lǐng)導交給的工作任務的前提，這一點不僅僅是工作，平時的生活中也事如此，所以團結(jié)其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務!我和同事關(guān)系很好，經(jīng)?；ハ鄮椭驗殚_始機修工只有我一個，還有一個電維修工，關(guān)系很好，凡是和我在一起工作的同事，我都很尊重，在工作中，互相協(xié)作，是效率提高了不少，比如，在焊接油庫的防盜窗，試驗站的大門，在制作噴砂間的防雨石棉瓦房頂時，再給噴砂間焊接空壓管路時，我們集體作業(yè)，互相協(xié)作，積極主動，使任務完成得非常快，這就是團結(jié)的力量，發(fā)揮大家的力量才能使工作進展得更快。我深有體會在修舊利廢節(jié)約上，也處處精打細算，在制作防雨房頂，用的是廢舊角鋼，在焊接空壓管路時，用的是報廢廠房的穿線管。
對于過去的得與失，我會汲取有利的因素強化自己的工作能力，把不利的因素在自己以后的工作中排除，一年的工作讓我在為再制造不斷前進的道路上做出了一定的成績，我相信通過我的努力和同事的合作，以及領(lǐng)導們的指導，我會成為一名優(yōu)秀的員工，充分發(fā)揮我的能力，也感謝領(lǐng)導給我這一個合適的工作位置，讓我能為社會做出自己該有的貢獻。
一年來，我做的已經(jīng)盡力了，我相信在今后的工作中，為再制造的發(fā)展，為提高職工收入，我還是會繼續(xù)不斷的努力下去。雖然一年以來，我的工作還有不盡人意的地方，不過我相信，只要我在崗位上一天，我就會做出自己的努力，將自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做好!
機修工作心得篇八
工作近x個月了，今天綜合辦得周姐通知我該寫工作總結(jié)了，為專證做好準備。當我得知可以用電子稿或手稿時，我第一個想法就是用電子稿。但當我開始敲打鍵盤時，剛打了幾個字我馬上就關(guān)上了電腦，我告訴自己我必須要用筆寫，寫下這x個月我難忘的經(jīng)歷。
20xx年x月x號，我第一次走進了我畢業(yè)后工作的企業(yè)——xx銅業(yè)（集團）股份有限公司。我的第一感覺是綠樹成蔭，我想一個綠化這么好的公司，其定然是十分的注重企業(yè)文化，注重各項技術(shù)培訓，我實在是太榮幸能在這么優(yōu)秀的企業(yè)工作了。
進公司的第三天我們就進行了新員工的入職培訓。培訓中我感受到了熱情和激情和感情，使我感受到了公司的員工都很友好，更是對公司的的創(chuàng)業(yè)過程感到震驚，此時內(nèi)心有一股火焰在燃燒，告訴自己：這就是我發(fā)展我個人價值的一個舞臺。
作為高精度棒線動力設備科的一名機修工，我在一開始工作的時候感到了非常大的壓力。說句好聽的我是具備一定基礎的一名大專實習生，但實際情況是我連給師傅打雜都是存在很多問題。有時拿個工具只知道工具叫什么，確是不知道他長什么樣。不過我是個比較好強的人，我就抓著師傅不停的問，不管師傅是否是我認識的，我就是逮著就問。我問的步驟主要是從以下幾個方面：
1.了解各種機修間的工具名稱和使用方法
2.明確各種配件的名稱，放置地點以及和大小，型號，功能的表示代號
3.車間里主要的大型設備的基本工作原理和正常的運行模式
那兩個星期，我因為問的多，知道的也就更多，有時回到寢室總是要在日志上記錄下來所學到的東西，因為不是所有師傅說的東西我都能很好的消化。
兩星期后我就開始上手了，可以幫助師傅打雜了，也基本上能夠聽懂師傅們在談論的工作內(nèi)容了，我也算是摸到了門了。
我就是用這種不懂就問，問了后就觀察師傅是怎么修理的，然后在師傅的指導下自己動手。這樣的過程一直持續(xù)了4個月兩個星期從中我學到的實在是太多了，簡單的概括下可以分這么幾條：
電焊：在這電焊方面我可以說是毫無基礎的，以前的話只是在電視中才看到過。所幸的是我有個焊銅錠架子的機會，我連續(xù)焊了兩個星期。其中基本上我們機修班的每個師傅都來指導過我，他們說的是五花八門，各有個的方法和經(jīng)驗，我嘗試了他們說的每種方法，最后總結(jié)得出了我自己的方法。
1.根據(jù)焊的鐵板的薄厚來調(diào)節(jié)電流的大小140am到200am間
2.焊時和鐵板的一邊成30度角，距離為2到3毫米
3.焊時必須微微抖動才能使焊點光滑
4.焊特別薄的鐵板時該壓緊鐵板焊，否則極易焊穿
5.用電焊吹鐵板時電流為250am，且距離可適當加大
6.無論是焊還是吹，在底下必須鋪上鐵板，否則會造出爆裂從而弄傷自己
7.在焊任何東西前必須用點焊固定好其位置，否則會導致物件的變形
氧氣割：到現(xiàn)在為止我接觸的氧氣割還不是很多，沒經(jīng)過系統(tǒng)的訓練，割一些精度高的物件還是非常的困難的，但平時的積累和向師傅請教也得出了少許結(jié)果。
1.點火時要先開一點點得氧氣和少許煤氣，槍頭要對著沒人的地方點火
2.火焰的調(diào)節(jié)這塊我學的還不是很好，但一般來說是焰頭微成開花狀為好
3.割的時候要把氧氣打開，不割時則關(guān)閉
4.在作業(yè)過程中和電焊一樣，底下必須鋪鐵板，進行自己的保護
5.完畢后煤氣和氧氣必須隔2米以上放置，避免發(fā)生危險液壓和氣壓：無論是液壓缸或氣缸都有兩個出氣孔，根據(jù)閥的轉(zhuǎn)換來控制油或氣體的流動方向，從而達到推動和縮回的動作。其兩者也有少許差別，液壓是有回路的，氣壓則是在回縮時將氣體排放的空氣中。對于漏氣或漏油基本上就是三點。管道破損；接頭損壞；液壓卡閥或氣壓漏氣。對于液壓的話還有就是造成現(xiàn)在漏油原因最多的密封圈破損。對于以上所說故障只要找對了其原因，修理將會很有效率。但除了個別的擠壓機擠壓桿漏油也會出現(xiàn)其他的狀況，例如擠壓桿變形也會造成漏油。
以上三條是我覺得對我的個人知識和技術(shù)提升最多的，當然我學到的遠遠不止這些。還有作業(yè)中的小技巧，和維修的知識，包括攻絲，換壓輪，鉆孔，接管道，拋光，磨光，閥的工作原理及構(gòu)造，鋸床的使用方法，傳送裝置的修理等等，多的我我自己也說不清楚。把進公司前的我比作白紙的話，現(xiàn)在白紙上已經(jīng)有了大概的輪廓了，其中那精美的內(nèi)在圖則是要靠我以后不斷的鉆研和加深理解。
一次惹不住問范師傅為什么每次都留下來修理，他給我的回答很簡單“這個我又責任的啊”，這么一句話加上范師傅的行動深深的打動了我，我想這并不是責任這么簡單，更是敬業(yè)的一種精神。我向師傅們學習的也不只是技術(shù)還有就是師傅敬業(yè)的精神。我非常感謝范師傅，是他讓我理解并深刻體會到了“敬業(yè)”兩個字的真諦。
高精度棒線的員工，無論是科長經(jīng)理還是一線的操作手都有一種不斷開拓的創(chuàng)新精神。每個月都有很多創(chuàng)新項目在宣傳欄中被公告出來，在這樣的一種環(huán)境下使我的思維也得到了很大的提升。每次在作業(yè)的時候我總會想到新的方法，每次看到設備的時候我總是會想怎么樣使設備更加的完善，每次一走進金田集團的時候我就在觀察什么地方可以做得更好。使我對工作，對生活的觀察力得到了提升，對新事物的敢于嘗試和總結(jié)，對權(quán)威敢于提出質(zhì)疑。我的生活好像變得更加的美妙，看待事物的方式和角度也變得多元化，這真的是我在其他地方無法學習到的。這六個月來我也提出了在線酸洗主軸的改造，舒瑪格倒角機同步帶和齒輪的創(chuàng)新，公司吸煙區(qū)的建設等等很多建議，但都沒得到很好的回復和沒有采納的理由，我想該是我的想法還不夠的成熟，考慮的還不夠到位。但我始終認為總有天，我的合理化建議也會再宣傳欄中被公布的。
當然工作中我也會感到疲憊，畢竟工作忙得時候是兩個星期14天連續(xù)上班的情況也有，也會感到過生活很沒勁，除了工作就是工作，幸好公司會組織的各項活動，例如安全知識競賽，籃球賽，踢毽子比賽等等來豐富我們的生活，很可惜的是沒有辯論賽的參加，因為曾經(jīng)組織過辯論賽的我對于辯論賽十分的感興趣。比賽中我也得到了很多生活上得用品，洗衣液，沐浴露等等，心里挺美滋滋的。
回顧六個月前的我和現(xiàn)在的我改變的太多了，我增長的知識也太多了。但我并不滿意這些，雖然我學到了很多很多，但我并沒用把我在學校里學到的完全的，很好的運用到我的工作當中，我沒用把自己的最大的價值發(fā)揮出來。對于這點我對自己有點失望，但我會努力的，發(fā)揮我自身最大的價值。我現(xiàn)在的目標很小很小，就是每天都學點，每天都進步點，每天都把自己學的運用出一點，做到一個優(yōu)秀的機修工，得到領(lǐng)導的認可。然后在去計劃我接下來該去怎么發(fā)展。
最后的話我要感謝金田在我什么都不是的時候選擇了我，給了我一個學習的機會，一個可以發(fā)揮我所學知識的舞臺，感謝關(guān)心我的各位領(lǐng)導，更要感謝無私教導我的師傅，沈師傅，范師傅和王師傅，由衷的感謝你們！
機修工作心得篇九
2020年悄然過去，在這年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂，我把自己的傾注于我所鐘愛的機修事業(yè)上。這年的工作已經(jīng)結(jié)束，收獲不少，下面我對這一年工作經(jīng)驗寫下總結(jié)，為下一年的工作確立新的目標。
一、思想認識
在這年，作為一員機修工，我在思想上嚴于律己，熱愛自己的事業(yè)，自己要求嚴格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領(lǐng)導和同事心目中都認為，這位同志能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認真，干起活來從來不拖泥帶水。在設備安裝期間能夠積極主動的去參加，這年來，我能圓滿的完成安排的各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領(lǐng)導的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。在明年，我將更加努力工作，勤學苦練。
二、維修工作
在維修工作方面，這年任務都非常重，有好幾個節(jié)假日。為了設備的吊裝和正常安裝，公司安排了加班，但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。平時工作中也是爭取每個維修機會在請教同事的維修經(jīng)驗，平時也多和同事聊天學習。這年工作結(jié)束了，明年的工作也是緊張的開始。這些多是需要認真做好的工作，在工作中學習，領(lǐng)會積累每次的工作經(jīng)驗。
三、制度方面
在做好各項工作的同時，嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度。嚴格要求自己。處理好公事與私事之間的關(guān)系，與同事的人際關(guān)系，做到從來不和同事紅臉。明年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學習公司制度，自己更加努力學習專業(yè)知識，使自己的業(yè)務水平更上一層樓。
四、安全工作
安全是重點，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機械安全，多需要我們?nèi)r時刻刻高度重視。這年在工作中也有出現(xiàn)個別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節(jié)過程，安全意識還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節(jié)安全隱患，要認真學習安全條例，安全生產(chǎn)，安全注意事項，注重安全，做到無設備安全事故，無人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。
綜合以上幾點，其中還有很多不足之處，在明年的工作加強學習，更好的完成2019年的工作任務。
機修工作心得篇十
工作總結(jié)：一．學習：
1、學習狀態(tài)：
一學期以來，同學們的學習狀態(tài)呈現(xiàn)不穩(wěn)定性：最初學習熱情高漲，后來出現(xiàn)低迷階段，但得益于班主任以及班委的努力，在冬學競賽將至時同學們的學習狀態(tài)有了很大的好轉(zhuǎn)，并在競賽中取得了優(yōu)異的成績（8名同學躋身前100）。
2、學習情況：
本班學習成績一直很優(yōu)異。班級里呈現(xiàn)出優(yōu)秀學生你追我趕，稍差學生勤學好問的良好學習氛圍?？傮w上，同學們在學習方面，互幫互助，取長補短，共同進步。
二、紀律：
1、同學：大部分同學能夠自覺遵守班級紀律，但出現(xiàn)個別同學早上遲到、晚自習說話、違反宿舍紀律等現(xiàn)象。
2、班委：基本上能在自己值日的這一天負起責任來。早上記錄遲到情況，晚上記錄自習情況，并在同學們出現(xiàn)問題時及時提出。
三、衛(wèi)生：
班級衛(wèi)生一直保持良好。同學們能自覺打掃既保持衛(wèi)生干凈，衛(wèi)生委員也很負責。
四、小組
1、組長：小組制因制度不太成熟，組長還沒有走上正軌，出現(xiàn)某些組長不負責現(xiàn)象。
2、組員：總體上組員們齊心協(xié)力，把自己的小組當成自己的小家，都積極維護小組的榮譽和利益。
五、其他
本班有比較高的凝聚力與合作能力。
工作建議：
1、班委：重新選舉班委，并進行教育，讓班委從心底負起責任來，不計得失地為班級服務。（組長、課代表）其次，要將班委的風采充分的展現(xiàn)出來，每個班委都要有事可做，不能空掛名稱。
2、制度：建立完善的懲戒制度，將加減分呈現(xiàn)出來。每月一總結(jié)。制度不怕多，只要合理安排負責任的人記錄即可。建議下學期增加建立：小組每日背書檢查（對當天學的知識組長進行督促鞏固）。課代表可以為督促這科的學習想一些鼓勵辦法。（1班的政治措施不錯。）
3、小組：建議小組長，想辦法使自己組更加團結(jié)，這就要看組長的個人魅力。
4、班主任：班主任嚴格要求同學們。不要笑笑就過去了，威嚴一點總會有好處的。
機修工作心得篇十一
會
篇一：工作實習心得體會(總結(jié))
實習心得體會
地去思考，多聽別人的建議，不要太過急燥，要對自己所做事去負責，不要輕易的去承諾，承諾了就要努力去兌現(xiàn)。單位也培養(yǎng)了我的實際動手能力，增加了實際的操作經(jīng)驗，對實際的文秘工作的有了一個新的開始，更好地為我們今后的工作積累經(jīng)驗。
我知道工作是一項熱情的事業(yè)，并且要持之以恒的品質(zhì)精神和吃苦耐勞的品質(zhì)。我覺得重要的是在這段實習期間里，我第一次真正的融入了社會，在實踐中了解社會掌握了一些與人交往的技能，并且在次期間，我注意觀察了前輩是怎樣與上級交往，怎樣處理之間的關(guān)系。利用這次難得的機會，也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。
學到的知道應用到實際工作中，盡力做到理論和實際相結(jié)合的最佳狀態(tài)，培養(yǎng)了我執(zhí)著的敬業(yè)精神和勤奮踏實的工作作風。也培養(yǎng)了我的耐心和素質(zhì)。能夠做到服從指揮，與同事友好相處，尊重領(lǐng)導，工作認真負責,責任心強，能保質(zhì)保量完成工作任務。并始終堅持一條原則：要么不做，要做就要做最好。
為期2個月的實習結(jié)束了，我在2個月的實習中學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，收益非淺．現(xiàn)在我對這2個月的實習做一個工作小結(jié)。
回想自己在這期間的工作情況，不盡如意。對此我思考過，學習經(jīng)驗自然是一個因素，然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位?，F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個不足之處，應該還算是及時吧，因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里，我會朝這個方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝老師們在這段時間里對我的指導和教誨，我從中受益非淺。附：
短短1個月的工作過程使我受益匪淺。不僅會計專業(yè)知識增長了，最主要是懂得了如何更好的為人處事。當今社會一直處在加速的發(fā)展變化中，所以對人才的要求也越來越高，我們要用發(fā)展的眼光看問題，就要不斷提高思想認識，完善自我。師傅說作為一名會計從業(yè)者，所受的社會壓力將比其他行業(yè)更加沉重，要學會創(chuàng)新求變，以適應社會的需要。如果是在單位，那就更需要掌握全面的計算機知識，因為小到家庭的理財，大到相關(guān)的投資，都需要一個人有很強的理財思路?？梢哉f，近1個月的工作使我成長了不少，從中有不少感悟，下面就是我的一點心得：
們打招呼，尷尬的局面立刻得到了緩解，大家多很友善的微笑歡迎我的到來。從那天起，我養(yǎng)成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲：“師傅早”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經(jīng)常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對老師同事對朋友的尊重關(guān)心，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時間，我就和師傅們打成一片，很好的跟他們交流溝通學習，我想，應該是我的真誠，換得了老師的信任。他們把我當朋友也愿意指導我，愿意分配給我任務。
傅我有了大體的了解，一邊有針對性的教我一些會計實際知識，一邊根據(jù)我的興趣給予我更多的指導與幫助，在這次的工作中，我真正學到了會計教科書上所沒有的知識，擁有了實踐經(jīng)驗，這才真正體現(xiàn)了知識的真正價值，學以致用。
機修工作心得篇十二
在汽車學校，我找到了學習方法，就是“想”和“做”要切合實際的聯(lián)系起來，用一句很有道理的話來概括，呵呵!是我們每天開早會時念到：“每天進步一點點”。以下內(nèi)容是小編為您精心整理的機修培訓心得體會，歡迎參考！
機修培訓心得體會一
來到汽修學校不知不覺已三個月了，對學習的概念是要好好的記。事實并不僅僅如此，不但要好好記，而且要多動手，勤思考，就比如說學游泳，只在岸上不下水學，是永遠學不會的。相反一個道理是，只做不想也是學不會的，這句話用一句最好的話概括，“只做不想，是埋頭苦干”，“只想不做，是空想家”。
剛進入學校的我是汽車大專班學員，來到了發(fā)動機班，我只是天天聽老師講，而不來實訓，動手太少，看見同學們拆解發(fā)動機，想去動手呢，總感覺簡單不用動手就會，當老師進行發(fā)動機，活塞連桿的拆解考核，輪到我考核的時候才知道自己很多地方不會做，使用工具不熟練，心情一下子就緊張了，操作時自己明顯能看見手在抖動。雖然老師在鼓勵我：慢慢想，認真做，不急，會做好的。我回憶老師上課實操時同學們拆解的過程，終于完成了，而看到自己的完成時間和班上同學們完成的時間相比，遠遠不是自己的理想，考完后的總結(jié)，在平時學習中“只想不做，是空想家”。
在發(fā)動機第二個階段，老師講液壓頂柱，氣門的拆解，而當時沒認真聽，只想實操時要多動手，于是在實訓時，我反復的拆解，感覺自己會了，原來實操拆解氣門很簡單，相信這次考核，我能考出好成績，在老師對我進行氣門拆解，考核完畢，我贏得了比上次考核的時間，但是在看看考核上的記錄，有氣門座沒清潔潤滑，拆裝過程和使用工具錯誤碼，看了成績后我的總結(jié)是“只做不想，是埋頭苦干”。
通過第一個月的學習，我在發(fā)動機出現(xiàn)的問題是：“只想不做”和“只做不想”是行不通的，行不通就是錯的，我得出的結(jié)論“想和做”要實際聯(lián)系起來。
第二個月來到了底盤班，我給自己一個信心，到底盤班我一定能學好學習傳動系，變速箱的拆解，上課老師講的我認真聽、認真想。在實操過程中，認真做、認真思考變速箱工作原理及拆解，分析得很全面，準備好了這次變速箱的考核。在老師對我的考核中，我順利的完成了，從時間上和考核記錄看，我得到了理想的成績。
在汽車學校，我找到了學習方法，就是“想”和“做”要切合實際的聯(lián)系起來，用一句很有道理的話來概括，呵呵!是我們每天開早會時念到：“每天進步一點點”。
機修培訓心得體會二
一個禮拜的機修生活過去了只有一個字——累，修機的時候有感覺爽的時候同樣也難免會有郁悶的時候。有成就感的時候也有失敗感的時候。我的心里只裝了一個心態(tài)，那就是去修好自己遇到的每一臺的壞機器，雖然有時候會遇到之前沒有遇到的情況，當自己摸索不出來的時候，可能會有點郁悶，但我會去問那些老師傅，同樣我也感到很榮幸，因為只有遇到新的問題自己的技術(shù)才會一步步上升，只有這樣當遇到機器壞了時，才可以迎刃而解。我相信每一個機修并不萬能的，他們之所以能夠很快修好機器，那是因為40%經(jīng)驗+60%的細心才=成功！雖然機修生活有點累，但修好機器的時候心里還是會甜甜的；有時候和產(chǎn)線員工聊天談話的時候，有的員工很向往做一名機修，機器好的時候可以到處走走，感覺挺自由好玩的；其實他們的理解是錯誤的，至少對于一個合格的機修來說他們的理解是錯誤的。機器壞了的時候我們要發(fā)現(xiàn)問題，要想辦法解決問題，在解決問題的時候可能會出現(xiàn)工傷，這個并不排除，因為這樣的例子已經(jīng)不少了。如果一個問題弄了個把小時還沒弄好，我想我們每一個機修心里都是有壓力的。然而有時候我會發(fā)現(xiàn)產(chǎn)線的員工好像不是很相信機修，我有旁聽到過產(chǎn)線員工水某某機修或儲干的時候。
我希望產(chǎn)線的員工能夠理解機修和儲干，理解他們的能力，因為每一個去修機的員工，不管是機修還是儲干，他們都想把機修好，有時候是由于經(jīng)驗不足所以不能解決問題，我很清楚的記得，我在組裝組的時候第一次下產(chǎn)線看看，因為是穿白衣服和戴著紅帽子(機修的標志)，有個大姐叫我修機，我真的不敢去，因為我都沒修過，沒接觸過，根本就不知道如何處理。所以我膽怯的說出了我不會。其實我很佩服個別儲干的，因為他們本來不會修但他們有時候并不會說出“不”，而是勇敢的去嘗試，懂就修，不懂就問比自己懂的師傅。這一點其實是很值得學習的。所以并不要嘲笑他們，因為每一個人都是從不會到會的。有時候我也很歧視一些老師傅(資歷老)，自認為比新員工，比儲干懂很多，就隨便刁人，而且裝得好像別人看不出來他技術(shù)好一樣，當然我只是說說。在這里我最敬佩的師傅就是楊師傅(xxx)，記得和他一起裝機時候，他從來不會刁你，也不會罵你，只是教你如何去做好。我相信跟他一起裝過機器的人都知道吧。同在一個屋檐下，就應該和睦相處，如果徒弟出了錯，你們認為罪魁禍首是誰——師父。
希望自己的機修生活能快樂的度過，也希望在我不懂的時候老師傅們多多教導和包含！相信自己，成功近在咫尺！
機修工作心得篇十三
20xx年，在公司各級領(lǐng)導的指導下,我車間認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，做到安全生產(chǎn)思想到位，安全措施到位，責任落實到位，確保了安全生產(chǎn)各項目標的實現(xiàn)，現(xiàn)將我車間20xx年度的安全生產(chǎn)工作情況匯報如下：
20xx年機修廠共發(fā)生工傷事故5起：微傷4起、輕傷1起，工傷事故所造成的醫(yī)療費用為7915元。
1.對車間內(nèi)的所有物品進行合理擺放，進行分區(qū)管理，嚴格按照上級下發(fā)的文件執(zhí)行對物品的“定制管理”。
2.對車間內(nèi)部的消防設備進行定期檢查、更換，確保在發(fā)生火情事故后可進行及時處理。
3.對車間的高空作業(yè)設備進行定期檢查，確保高空作業(yè)的安全，避免出現(xiàn)安全事故。
4.對車間所有的氧氣、乙炔進行嚴格管理，并對所有從事氣割作業(yè)的人員進行強化培訓，嚴格遵守安全操作規(guī)程進行作業(yè)。
5.對車間所有的吊裝設備進行定期的檢查、維護，確保吊裝作業(yè)使用的鋼絲繩、吊裝帶無短股，無損壞，確保吊裝作業(yè)安全正常的進行。
1、認真貫徹落實“安全第一，預防為主”的安全生產(chǎn)方針。
2、加強領(lǐng)導，進一步落實安全生產(chǎn)責任制。做到安全生產(chǎn)檢查目標管理落實到位，責任落實到人。
3、加強對車間各種崗位作業(yè)人員進行安全操作規(guī)程的學習。
對車間所有的員工進行安全培訓及考試，強化每位員工的安全意識，提高安全教育思想，減少安全事故的發(fā)生。加強管理員工的安全意識，強抓可能造成工傷事故的安全隱患，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患進行及時整改，避免事故的發(fā)生。
在新的一年里，機修廠將嚴格按照上級領(lǐng)導的要求和指示精神，進一步狠抓安全管理，為實現(xiàn)全年無重大安全事故做出更大的貢獻。
機修工作心得篇十四
維修工段對照20xx年年初制定的工作計劃和任務目標，工作任務完成如下：
1、圓滿完成了四月下旬至五月上旬公司停車計劃檢修的備品備件準備和檢修工作。
2、完成了3#羅茨風機以及后冷卻器列管的堵漏工作，2#羅茨風機后冷卻器的更換工作。2#涼水塔新型減速箱的更換工作。
3、完成了轉(zhuǎn)化工序脫油罐、常溫氧化鋅罐、精脫硫槽的進出口盲板、人孔的拆卸和安裝工作。
4、協(xié)助外委高壓焊工圓滿的完成了綜合加熱爐爐管的更換和恢復工作。
5、加強設備的巡檢、維護、保養(yǎng)工作，積極推動預知檢修和計劃檢修。完成了各項日常設備檢修和緊急搶修工作，確保了生產(chǎn)正常、平穩(wěn)運行。
6、按計劃做好員工每周的安全學習培訓工作，進一步提高員工安全意識，并完成了安全隱患各項整改工作。
7、加強班組團隊建設。樹立明確共同的目標；努力營造積極進取、團結(jié)向上的工作氛圍。
8、加強員工專業(yè)技能培訓。開展技術(shù)練兵、現(xiàn)場培訓、實物講解和傳、幫、帶等方式。加強了焦爐氣壓縮機、氧壓機、氮壓機和泵類等設備故障處理維修技術(shù)的培訓和學習。通過培訓最大限度地提升提高員工專業(yè)技能水平，更好的保障生產(chǎn)安全穩(wěn)定運行。
維修工段在20xx年工作創(chuàng)新點如下：
1、完成了轉(zhuǎn)化增加氣液分離器的安裝工作。
2、完成了焦爐氣壓縮機四級氣閥的選型改造工作，鎖定了peek使用的使用，最大程度上控制了焦爐氣壓縮機因氣閥故障造成停、倒車頻次，且降低了維修工作量和維修費用。
3、完善了設備定人包機工作，以定人包機為核心，強化了包機人的責任意識，尤其是加強了重點、關(guān)鍵設備包機人的基本素質(zhì)培養(yǎng)，對于大型關(guān)鍵設備的重點部位，實行了定期拆檢檢查制度，并密切關(guān)注其運行狀況，確保了其運行安全。加強設備日常檢查維修與定期保養(yǎng)相結(jié)合，設備維修與管理工作中的精細化管理，以達到提高設備管理水平、控制和減少設備突發(fā)故障的目的。
4、在修舊利廢方面，維修人員積極想辦法，修復焦爐氣壓縮機普通氣閥30多個（每個1200元），peek氣閥20多個（每個2400元），注油器24個（每個170月）等。為公司節(jié)約備件費用8萬余元。
維修工段在20xx年的工作中取得的經(jīng)驗如下：
1、搶時間、爭主動，確保工作進度。各項工作都一定要牢固樹立速度就是質(zhì)量、速度就是效益、速度就是責任的意識，早計劃、早安排、早行動。并制定周密、切實可行的檢修措方案。
2、嚴格維修標準，確保工作質(zhì)量。檢修結(jié)果的好壞是評價一個維修工維修技術(shù)水平和責任心的重要指標，要把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓，加強對維修全過程的管理和掌控，確保工作質(zhì)量達到規(guī)范要求和設備性能的最佳狀態(tài)。
3、堅持規(guī)范作業(yè)，確保安全生產(chǎn)。在日常工作的每一個環(huán)節(jié)，我們要始終堅持“安全第一”的工作原則，樹立安全就是效益的觀念，排除安全生產(chǎn)的隱患。
4、合理安排時間，對檢修中存在的疑難點、不足點和成熟的經(jīng)驗勤交流、勤溝通，給大家一個相互學習的平臺。
1、盡管一直堅持對員工的專業(yè)技能培訓，員工技能水平也得到顯著提高，但就整體而言，仍不能滿足生產(chǎn)需求，在今后的工作中需加大培訓頻次、力度和專業(yè)的全面性，爭取早日滿足生產(chǎn)需求。
2、通過4月份至5月份的設備停車檢修和日常工作發(fā)現(xiàn)，要及時準確的掌控員工的思想動態(tài)，在不違反原則的情況下靈活管理思路，避免和杜絕員工帶情緒工作，確保工作進度和質(zhì)量。
3、由于維修人員的流失和更換，就現(xiàn)狀而言人員緊張，不能滿足當前的生產(chǎn)需要。現(xiàn)已制約了大型設備的預知性維修工作。
4、由于員工維修技能和水平還比較低，尤其是針對焦爐氣壓縮機、氧壓機、汽輪機等大型設備維修技能欠缺，希望公司能夠多提供學習、培訓的機會。
機修工作心得篇十五
xxxx年是機修廠實施經(jīng)營體制改革的第一年，也是與時俱進、迎接挑戰(zhàn)、自我加壓、不斷探索、創(chuàng)新管理的關(guān)鍵年?；仡櫳习肽辏瑱C修廠在公司領(lǐng)導的正確帶領(lǐng)下，在公司相關(guān)部室的親切關(guān)懷和鼎力幫助下，緊緊圍繞全年工作方針及整體工作思路，以檢修和技改為中心，以安全為保障，以強化制度建設和制度落實為基礎，以質(zhì)量管理為重點，以培訓為手段，以提高經(jīng)濟效益為目標，強化服務意識，轉(zhuǎn)變工作作風，內(nèi)強管理，外樹形象，努力打造一流團隊，爭創(chuàng)一流業(yè)績，通過機修廠全體干部員工的齊心協(xié)力、共克時艱、精誠協(xié)作和不懈努力，圓滿完成了全部工作任務，并取得了可喜的成績?，F(xiàn)將主要工作匯報如下：
xx年初，隨著全球第二輪經(jīng)濟危機的到來，公司進入了最為艱難的時期，公司領(lǐng)導果斷提出了“降本增效、共度難關(guān)”的正確方針，機修廠面臨公司的嚴峻形勢，自我加壓，迎難而上，用一種全新的觀念，大膽的實施了機修廠經(jīng)營體制改革的方案：模擬法人管理，實行利潤包干，推行市場核算，自主經(jīng)營，自負盈虧，工資分配在完成上交利潤的前提下自主分配，控制上限，下不保底。此項經(jīng)營制度的改革對公司來說是降本增效的一件好事，也是扭轉(zhuǎn)公司困難時局的一項得力措施，可是對于機修廠來說卻存在很大的壓力和風險，一旦經(jīng)營不善，管理不到位，將面臨著工人們開不起工資的嚴重后果，可是機修廠全體干部員工視困難為機遇，視困難為挑戰(zhàn)，自我加壓，迎難而上，大膽的走上了一條創(chuàng)新管理的改革之路，通過近3個多月的運行，成效顯著，突出表現(xiàn)在以下幾方面：
1、機修廠多年來的工作性質(zhì)都是保生產(chǎn)和技改為主，公司不考核機修廠成本和利潤，每月公司還得倒貼給機修廠約10萬元的工資及保險等費用，實行新的經(jīng)營體制改革之后，機修廠不但不用公司倒貼資金，而且每月上交給公司10萬元利潤，合計比以前每月為公司節(jié)約資金20萬元，年可節(jié)約資金240萬元以上。
2、大力推行班組核算，將利潤指標分解到車間和班組，車間、班組內(nèi)部自主經(jīng)營，自負盈虧，實現(xiàn)了多勞多得，誰干誰得的分配方式，大大的激勵了員工的工作積極性和節(jié)約意識，以前，“經(jīng)營”字眼在廣大干部員工中都不復存在，鋪張浪費現(xiàn)象嚴重，自從推行班組核算將利潤指標分解后，增強了全體干部員工的經(jīng)營意識和節(jié)約觀念，徹底杜絕了浪費現(xiàn)象的發(fā)生，使得經(jīng)營觀念和節(jié)儉意識從以前的強制執(zhí)行，轉(zhuǎn)化為了全體干部員工自主自發(fā)的主動行為。
3、勞動效率和員工的工作積極性大大提高，加班加點在機修廠都是司空見慣的事情，遇到工程緊、檢修高峰期時，工人們都是被動的加班加點，怨聲載道，新經(jīng)濟責任制實施后，由于推行了班組核算，實行了多勞多得，誰干誰得的激勵機制，工人們的工作積極性大大提高，由被動加班變成了主動自發(fā)的加班加點，大大提高了勞動效率，杜絕了工程施工和檢修中拖延怠工的被動局面。
4、以最大能力承攬工程和檢修項目，外委量明顯減少，基本實現(xiàn)了小型技改工程不外委的目標，將小型施工隊伍打出了津西，為公司減少了大筆外委資金的流失。
總之，機修廠通過經(jīng)營體制改革，工程量增大了，上交公司利潤增多了，外委量減少了，公司外委投入費用減少了，為公司節(jié)約了大筆費用；工人們加班加點勞動效率提高了，工資待遇也增加了，勞動積極性也大大提高，展現(xiàn)出了一片繁榮昌盛的和諧局面，此項經(jīng)營體制改革扭轉(zhuǎn)了機修廠落后的局面，給機修廠插上了騰飛的翅膀，也給公司挑戰(zhàn)金融危機和共度難關(guān)貢獻了一份微薄之力。
面臨公司嚴峻的市場形式，為確保實現(xiàn)公司效益最大化，機修廠以公司提出的“挖潛增效度難關(guān)活動”為契機，進一步強化經(jīng)營意識，妥善經(jīng)營，精心管理，強化成本控制，提高經(jīng)濟效益，超額完成了公司下達的各項生產(chǎn)經(jīng)營指標。截至5月底，機修廠共完成產(chǎn)值2405.89萬元，比去年同期增長38%，上交公司純利潤50萬元，圓滿完成公司及各主體廠設備檢修、備件加工、技改工程、精整等生產(chǎn)任務。其中完成電機修理、軋輥維修、機械零件加工、鋼包修復等備件加工任務41172件，創(chuàng)產(chǎn)值1037.17萬元；完成大小技改工程116項，創(chuàng)產(chǎn)值1263.12萬元，完成h鋼精整任務6092.95噸，創(chuàng)產(chǎn)值16.13萬元，完成廢鋼任務972.5噸，創(chuàng)造產(chǎn)值89.47萬元。
今年上半年，公司各主體廠檢修任務繁重，機修廠共完成大小檢修任務59次，比去年同期增長26%。
在軋鋼廠3軋加熱爐檢修中，冒著高溫，場地狹窄，作業(yè)環(huán)境復雜，幾個單位交叉作業(yè)，給檢修帶來了很大的困難，為了按時完成檢修任務，機修廠精心組織，超前謀劃，干部員工2班倒作業(yè)連續(xù)苦戰(zhàn)5天5夜，最終保質(zhì)保量提前一天完成了任務，使得3軋?zhí)崆?天投產(chǎn)，受到了公司領(lǐng)導的好評和軋鋼廠的認可。
在二煉鋼廠5#轉(zhuǎn)爐事故搶修中，全部是高空作業(yè)，4個單位交叉作業(yè)，給安全施工帶來了很大困難，但是時間就是產(chǎn)量，為了搶抓檢修進度，機修廠對現(xiàn)場進行了反復確認，最終制定了一套合理方案，晝夜施工，連續(xù)檢修4天4夜，確保了5#轉(zhuǎn)爐的順利投產(chǎn)。
在煉鐵廠1#高爐料車掉道事故搶修中，機修廠夜間8點接到緊急任務，立刻組織人員進行搶修，可是天公不作美，突然下起大雨，為了確保高爐盡快投產(chǎn)，機修廠搶修人員面對瓢潑大雨絲毫沒有退卻，50多米的斜橋高空，天空漆黑一片，即使再白天正常天氣都有極大困難，但是在副廠長李清親自帶領(lǐng)下，搶修人員冒雨一直堅持到凌晨7點鐘，終于圓滿完成任務，他們?nèi)矶紳裢噶耍瑓s沒有任何怨言，面對自己一夜來取得成果，看到料車步入正常運行，都喜上眉頭。
在1月23日，農(nóng)歷臘月廿八，小h型鋼冷床輥道突然告急，由于劃痕太深需要緊急調(diào)整輥道，機修廠干部員工立即趕往現(xiàn)場，制定出合理方案，緊鑼密鼓的投入搶修之中，他們一干就是3天3夜，在刺骨的寒風中，在大年的除夕夜，別人都在家里高高興興的過著團圓年，喜洋洋的觀看著聯(lián)歡晚會，機修廠全體干部員工卻不顧疲勞、馬不停蹄的與時間賽跑，小h型鋼現(xiàn)場呈現(xiàn)出一副熱火朝天的搶修場景，在他們眼里，早點完成任務就是給公司最好的新年賀禮，凌晨5點鐘，小h型鋼順利過鋼，不時響起的鞭炮聲，像是在迎接著疲憊的、凱旋歸來的機修廠的“勇士們”。
今年上半年，機修廠共完成大小技改工程項目116項，其中較大型的技改項目有：二煉鋼廠2#鑄鐵機工程、6#豎爐工程、一煉鋼廠lf爐工程、以及正在建設的9#高爐工程，機修廠按照公司的要求全部保質(zhì)保量的圓滿完成了這些工程項目的建設。
在lf爐工程高壓電纜敷設過程中，機修廠干部員工上下齊心，緊密配合，超強組織，打了一次即艱巨又漂亮的硬仗。lf爐工程高壓電纜敷設是公司建廠有史以來長度最長、難度最大的一次電纜敷設，自津東站開始、途經(jīng)h型鋼廠房、深約2米的地下通道、二煉鋼廠房、軋鋼廠房、一直到一煉鋼廠lf爐，全長1800米，共3根，為了給公司節(jié)約資金，機修廠主動承攬了這次艱巨的任務，經(jīng)過對現(xiàn)場反復勘查確認，制定出了一套合理的方案，施工當天，機修廠全體干部員工傾力出動，按照提前制定好的方案強力組織，可是由于戰(zhàn)線太長，電纜太重，給組織帶來了極大的困難，不一會兒，工人們累得筋疲力盡，可是剛剛完成50%，在著緊要關(guān)頭，在前線奮力指揮的副廠長李清和楊樹民親自投入到了員工的隊伍之中，一邊指揮、一起奮力拽起電纜，看到楊樹民廠長和李清廠長都累得滿頭大汗，衣服都濕透了，極大的鼓舞力員工的士氣，廣大干部員工都積極地奮力拼搏，一米、兩米……經(jīng)過上下齊心、緊密配合、干部員工并肩作戰(zhàn)，終于圓滿完成了這項艱巨的任務。
機修廠始終以“培訓是員工最大的福利”為宗旨，通過開展形式多樣的培訓學習，提升廣大干部員工的綜合素質(zhì)。多年來，機修廠已成為津西鉗焊工的培訓基地，為公司各大主體廠源源不斷的培養(yǎng)和輸送了大量人才。
今年上半年，機修廠在公司工會的正確指引下，在培訓內(nèi)容上月月有創(chuàng)新，以員工喜聞樂見的形式開展了多元化的培訓，提倡一專多能，鼓勵每位員工多掌握一門技術(shù)，多學一門手藝，提高自身綜合素質(zhì)，適應公司快速發(fā)展的需求。
“關(guān)愛生命，杜絕違章，安全施工，提升實力”，是機修廠對安全管理提出的口號，機修廠以從事檢修和技改為主，施工范圍廣、交叉作業(yè)、高空作業(yè)、吊裝作業(yè)、煤氣區(qū)作業(yè)等危險源點較多，給安全管理帶來了很大的困難。鑒于此情況，機修廠通過強化技改施工和檢修現(xiàn)場的安全管理，嚴格執(zhí)行檢修工作票制度和施工安全措施，將安全隱患提前消除，控制在萌芽狀態(tài)，從消除物的不安全狀態(tài)和杜絕人的不安全因素入手，強化安全管理，徹底杜絕三違現(xiàn)象的發(fā)生，實現(xiàn)了安全施工的目標。
機修廠作為一個服務單位，始終秉承“優(yōu)質(zhì)服務創(chuàng)一流的”宗旨，通過強化內(nèi)部干部員工的教育和管理，提高服務標準，制定出臺了“機修廠文明服務標準”。半年來，在檢修、技改、生產(chǎn)、吊車使用等方面受到公司各職能部室和各大主體廠的好評，得到了用戶的認可和肯定。
機修廠堅持以公司企業(yè)文化建設的目標為導向，強化企業(yè)文化建設，準確把握企業(yè)文化建設的特點，不斷總結(jié)經(jīng)驗，創(chuàng)新形式，打造品牌。通過積極開展廠務公開工作，將廣大員工想了解的焦點、熱點、難點問題進行了公示，使員工滿意度大幅度提高。充分利用機修風采、津西人等陣地，廣泛宣傳，深入發(fā)動，營造人人知曉、個個關(guān)心、全員參與的良好氛圍。通過舉辦技能大賽、演講大賽、籃球比賽等文體活動，使廠區(qū)文化豐富多彩。
進入xx年以來，鋼鐵市場受世界金融危機的沖擊。公司面臨嚴峻的形式，公司領(lǐng)導果斷決策采取了有利措施，并在全公司范圍內(nèi)開展“挖潛增效渡難關(guān)”活動，機修廠全體干部員工緊密圍繞公司的戰(zhàn)略部署，決心向困難挑戰(zhàn)，為企業(yè)分憂解難，制定了“機修廠挖潛增效渡難關(guān)”保證措施及實施方案，與此同時，還認真組織開展了“現(xiàn)場綜合治理”、“技術(shù)創(chuàng)新”、“修舊利廢”、“萬名員工建功立業(yè)”等四項工作。通過精心謀劃，取得了顯著成效：
1、提出材料使用“三優(yōu)先的原則”即：廢舊材料優(yōu)先使用；機修廠廠內(nèi)材料優(yōu)先使用到最佳狀態(tài)；公司生產(chǎn)材料優(yōu)先使用，大大減少了技改工程外購主材的數(shù)量，為公司較少了技改工程投資費用。
2、開展“萬名員工見功立業(yè)”活動，共收集各單位合理化建議262條。其中廢油過濾器節(jié)油項目、電機節(jié)漆箱省漆項目、拆線機改造提效率項目等三項建議已被廠部采納投入正常使用，并取得良好效果。
3、開展修舊利廢，上半年通過利用工程廢料，修復備品備件二次使用等活動，節(jié)約費用近20萬元。
xxxx年，機修廠通過強化管理，提升素質(zhì)，與時俱進，更新觀念，實現(xiàn)了三大突破，徹底改寫了機修廠的歷史，在機修廠發(fā)展史上寫下了輝煌的一業(yè)：
1、高爐爐體上料通廊的制作安裝，由于高度太高、重量太大、吊裝難度太大，多年來對機修廠來說是可望而不可即的，今年，機修廠終于打破了以往的陳舊觀念，大膽的承攬了此通廊的制安項目，通過機修廠領(lǐng)導班子帶領(lǐng)技術(shù)科長杜亞軍、生產(chǎn)科長、鉚焊車間主任李學文等干部員工的共同努力，仔細鉆研，精心計算，認真探索，終于按要求制作完畢，實現(xiàn)了機修廠歷史上的一個重大突破。
2、主動承攬了9#高爐軸流風機和trt發(fā)電機組等高速、精密、大型設備的的安裝項目，實現(xiàn)了機修廠歷史上的又一個重大突破，即歷練了機修廠的隊伍，又為機修廠將來承攬高精尖設備的安裝和維修打下了堅實的基礎。
3、主動承攬了公司所有制冷設備的維修任務。多年來公司制冷設備的維修一直是公司頭痛的難題，由于外委施工單位責任心極差，維修人員素質(zhì)低，維修工成了一個簡單的換件工，致使公司的制冷設備形成了惡性循環(huán)，造成了好多設備無法修復的地步，自從5月初機修廠接收以來，加強了設備的基礎管理，強化了維修人員的技術(shù)培訓和責任心教育，將以前報廢的十多臺冷風機全部修復合格并投入正常使用，經(jīng)過一個月的努力，目前公司3000余臺制冷設備運行的井然有序，徹底解決了公司制冷設備多年以來帶病作業(yè)的隱患和難題，為公司的正常生產(chǎn)和生活提供了有力的保障。
總之，xxxx年上半年，機修廠雖然取得了一定的成績，但是，面臨目前鋼鐵市場急劇形式波動，金融危機仍在持續(xù)的嚴峻局面，機修廠全體干部員工將更加發(fā)奮圖強、上下齊心、共克時艱、視困難為機遇，變困難為挑戰(zhàn)，自我加壓，迎難而上，順勢發(fā)展，為公司早日渡過難關(guān)盡上一份微薄之力。
機修工作心得篇十六
工作近x個月了，今天綜合辦得周姐通知我該寫工作總結(jié)了，為專證做好準備。當我得知可以用電子稿或手稿時，我第一個想法就是用電子稿。但當我開始敲打鍵盤時，剛打了幾個字我馬上就關(guān)上了電腦，我告訴自己我必須要用筆寫，寫下這x個月我難忘的經(jīng)歷。
20xx年x月x號，我第一次走進了我畢業(yè)后工作的企業(yè)——xx銅業(yè)（集團）股份有限公司。我的第一感覺是綠樹成蔭，我想一個綠化這么好的公司，其定然是十分的注重企業(yè)文化，注重各項技術(shù)培訓，我實在是太榮幸能在這么優(yōu)秀的企業(yè)工作了。
進公司的第三天我們就進行了新員工的入職培訓。培訓中我感受到了熱情和激情和感情，使我感受到了公司的員工都很友好，更是對公司的的創(chuàng)業(yè)過程感到震驚，此時內(nèi)心有一股火焰在燃燒，告訴自己：這就是我發(fā)展我個人價值的一個舞臺。
作為高精度棒線動力設備科的一名機修工，我在一開始工作的時候感到了非常大的壓力。說句好聽的我是具備一定基礎的一名大專實習生，但實際情況是我連給師傅打雜都是存在很多問題。有時拿個工具只知道工具叫什么，確是不知道他長什么樣。不過我是個比較好強的人，我就抓著師傅不停的問，不管師傅是否是我認識的，我就是逮著就問。我問的步驟主要是從以下幾個方面：
1.了解各種機修間的工具名稱和使用方法
2.明確各種配件的名稱，放置地點以及和大小，型號，功能的表示代號
3.車間里主要的大型設備的基本工作原理和正常的運行模式
那兩個星期，我因為問的多，知道的也就更多，有時回到寢室總是要在日志上記錄下來所學到的東西，因為不是所有師傅說的東西我都能很好的消化。
兩星期后我就開始上手了，可以幫助師傅打雜了，也基本上能夠聽懂師傅們在談論的工作內(nèi)容了，我也算是摸到了門了。
我就是用這種不懂就問，問了后就觀察師傅是怎么修理的，然后在師傅的指導下自己動手。這樣的過程一直持續(xù)了4個月兩個星期從中我學到的實在是太多了，簡單的概括下可以分這么幾條：
電焊：在這電焊方面我可以說是毫無基礎的，以前的話只是在電視中才看到過。所幸的是我有個焊銅錠架子的機會，我連續(xù)焊了兩個星期。其中基本上我們機修班的每個師傅都來指導過我，他們說的是五花八門，各有個的方法和經(jīng)驗，我嘗試了他們說的每種方法，最后總結(jié)得出了我自己的方法。
1.根據(jù)焊的鐵板的薄厚來調(diào)節(jié)電流的大小140am到200am間
2.焊時和鐵板的一邊成30度角，距離為2到3毫米
3.焊時必須微微抖動才能使焊點光滑
4.焊特別薄的鐵板時該壓緊鐵板焊，否則極易焊穿
5.用電焊吹鐵板時電流為250am，且距離可適當加大
6.無論是焊還是吹，在底下必須鋪上鐵板，否則會造出爆裂從而弄傷自己
7.在焊任何東西前必須用點焊固定好其位置，否則會導致物件的變形
氧氣割：到現(xiàn)在為止我接觸的氧氣割還不是很多，沒經(jīng)過系統(tǒng)的訓練，割一些精度高的物件還是非常的困難的，但平時的積累和向師傅請教也得出了少許結(jié)果。
1.點火時要先開一點點得氧氣和少許煤氣，槍頭要對著沒人的地方點火
2.火焰的調(diào)節(jié)這塊我學的還不是很好，但一般來說是焰頭微成開花狀為好
3.割的時候要把氧氣打開，不割時則關(guān)閉
4.在作業(yè)過程中和電焊一樣，底下必須鋪鐵板，進行自己的保護
5.完畢后煤氣和氧氣必須隔2米以上放置，避免發(fā)生危險液壓和氣壓：無論是液壓缸或氣缸都有兩個出氣孔，根據(jù)閥的轉(zhuǎn)換來控制油或氣體的流動方向，從而達到推動和縮回的動作。其兩者也有少許差別，液壓是有回路的，氣壓則是在回縮時將氣體排放的空氣中。對于漏氣或漏油基本上就是三點。管道破損；接頭損壞；液壓卡閥或氣壓漏氣。對于液壓的話還有就是造成現(xiàn)在漏油原因最多的密封圈破損。對于以上所說故障只要找對了其原因，修理將會很有效率。但除了個別的擠壓機擠壓桿漏油也會出現(xiàn)其他的狀況，例如擠壓桿變形也會造成漏油。
以上三條是我覺得對我的個人知識和技術(shù)提升最多的，當然我學到的遠遠不止這些。還有作業(yè)中的小技巧，和維修的知識，包括攻絲，換壓輪，鉆孔，接管道，拋光，磨光，閥的工作原理及構(gòu)造，鋸床的使用方法，傳送裝置的修理等等，多的我我自己也說不清楚。把進公司前的我比作白紙的話，現(xiàn)在白紙上已經(jīng)有了大概的輪廓了，其中那精美的內(nèi)在圖則是要靠我以后不斷的鉆研和加深理解。
一次惹不住問范師傅為什么每次都留下來修理，他給我的回答很簡單“這個我又責任的啊”，這么一句話加上范師傅的行動深深的打動了我，我想這并不是責任這么簡單，更是敬業(yè)的一種精神。我向師傅們學習的也不只是技術(shù)還有就是師傅敬業(yè)的精神。我非常感謝范師傅，是他讓我理解并深刻體會到了“敬業(yè)”兩個字的真諦。
高精度棒線的員工，無論是科長經(jīng)理還是一線的操作手都有一種不斷開拓的創(chuàng)新精神。每個月都有很多創(chuàng)新項目在宣傳欄中被公告出來，在這樣的一種環(huán)境下使我的思維也得到了很大的提升。每次在作業(yè)的時候我總會想到新的方法，每次看到設備的時候我總是會想怎么樣使設備更加的完善，每次一走進金田集團的時候我就在觀察什么地方可以做得更好。使我對工作，對生活的觀察力得到了提升，對新事物的敢于嘗試和總結(jié)，對權(quán)威敢于提出質(zhì)疑。我的生活好像變得更加的美妙，看待事物的方式和角度也變得多元化，這真的是我在其他地方無法學習到的。這六個月來我也提出了在線酸洗主軸的改造，舒瑪格倒角機同步帶和齒輪的創(chuàng)新，公司吸煙區(qū)的建設等等很多建議，但都沒得到很好的回復和沒有采納的理由，我想該是我的想法還不夠的成熟，考慮的還不夠到位。但我始終認為總有天，我的合理化建議也會再宣傳欄中被公布的。
當然工作中我也會感到疲憊，畢竟工作忙得時候是兩個星期14天連續(xù)上班的情況也有，也會感到過生活很沒勁，除了工作就是工作，幸好公司會組織的各項活動，例如安全知識競賽，籃球賽，踢毽子比賽等等來豐富我們的生活，很可惜的是沒有辯論賽的參加，因為曾經(jīng)組織過辯論賽的我對于辯論賽十分的感興趣。比賽中我也得到了很多生活上得用品，洗衣液，沐浴露等等，心里挺美滋滋的。
回顧六個月前的我和現(xiàn)在的我改變的太多了，我增長的知識也太多了。但我并不滿意這些，雖然我學到了很多很多，但我并沒用把我在學校里學到的完全的，很好的運用到我的工作當中，我沒用把自己的最大的價值發(fā)揮出來。對于這點我對自己有點失望，但我會努力的，發(fā)揮我自身最大的價值。我現(xiàn)在的目標很小很小，就是每天都學點，每天都進步點，每天都把自己學的運用出一點，做到一個優(yōu)秀的機修工，得到領(lǐng)導的認可。然后在去計劃我接下來該去怎么發(fā)展。
最后的話我要感謝金田在我什么都不是的時候選擇了我，給了我一個學習的機會，一個可以發(fā)揮我所學知識的舞臺，感謝關(guān)心我的各位領(lǐng)導，更要感謝無私教導我的師傅，沈師傅，范師傅和王師傅，由衷的`感謝你們！
機修工作心得篇十七
在今年的車間大修過程中，我們也積累了大量寶貴的設備維護經(jīng)驗，為以后的大修工作儲備了大量可以賴以借鑒的維修案例，維修技術(shù)人員通過大修得到了實戰(zhàn)鍛煉，x作工也籍此對設備的各項技術(shù)參數(shù)有了進一步的了解。為總結(jié)經(jīng)驗，查找不足，就此次大修任務的完成情況總結(jié)如下。
此次大修涉及維修部位多，設備情況復雜，參檢人員眾多。為保x大修計劃的順利實施，全線停車前，x車間在公司大修指揮部的具體指導下，全面負責大修過程中的工作協(xié)調(diào)、現(xiàn)場監(jiān)管計劃落實，并指定安全員、后勤保障人員、宣傳報道員、現(xiàn)場組織負責人，分頭負責此次大修中的安全監(jiān)督、后勤保障、宣傳報道、技術(shù)x作。
停車前，就停車后各部位的清理調(diào)試和安全防范工作，車間大修領(lǐng)導小組成員提前進入預定現(xiàn)場，進行檢查督促、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，強調(diào)清理完一個部位，維修人員進入一個部位，清理工作必須迅速、安全、及時、徹底、不留死角，防止重復清理，影響大修進度。重點清理部位指定專人清理，明確清理標準，規(guī)定完成時限，強調(diào)注意事項；提前與材料庫做好預借溝通，保x清理所需工、器具的準時、完備。提前做好安全防范用具、防暑用品、x品的領(lǐng)取發(fā)放，提前做好大修前的宣傳鼓動工作。
為確保大修工作的有序開展、大修實施前，x車間針對項目特點，責成維修班組對各待修設備實行分工包干，具體到人。對項目維修進度做到維修有顯示，實施有方案，完成有匯報，效果有測評。并規(guī)定大修期內(nèi)每天下午召開大修進度講評會，就當天的工程進度、所遇問題、突發(fā)情況做匯總研商，總結(jié)講評。
針對各項目的維修特點，x車間在大修計劃的實施過程中制定了許多相應靈活的措施，這些措施有效加快了施工進度，保x了維修質(zhì)量。預漂崗位堿化塔的防腐襯膠清理工作，清理難度大，清理標準高，空間狹窄，不能實施多人同時清理。為加快清理進度，保x清理效果，大修領(lǐng)導小組經(jīng)過研究，決定實施倒班清理，經(jīng)過連續(xù)三晝夜的緊張清理，終于高標準完成了清理工作。
蒸球減速機在維修過程中，輸出軸十字聯(lián)軸器由于長期運轉(zhuǎn)，連接緊密，公司現(xiàn)有器具不足以對其實施拆卸，維修領(lǐng)導小組果斷做出決定，將設備運出廠外，利用外部專用器具實施拆卸，保x了按時完成更換重裝。車間新上蒸球，由于土建工程尚未完工，附屬元件不能實施一次x安裝調(diào)試。為此，維修領(lǐng)導小組決定采取邊施工邊安裝，雙向同步進行的安裝策略，到大修結(jié)束前，驅(qū)動電機、推進器等大型附屬設備均己安裝完畢。
安全工作是大修期間的工作難點，由于焊接需要，車間內(nèi)用火點相較平時驟然增多，為確保安全，x車間實行現(xiàn)場跟蹤監(jiān)督，嚴查消防隱患。有效杜絕了安全事故隱患，為大修營造了安全平穩(wěn)的作業(yè)環(huán)境。積極做好防暑物資的領(lǐng)取、庫存和發(fā)放工作，為大修期間員工的后勤保障任勞任怨，不辭x苦。有效起到了精神激勵作用。
由于這次大修x車間是主陣地，車間維修工受命來到x車間幫助工作后，他們充分體現(xiàn)了顧全大局，不計得失的可貴精神。在完成任務中，他們高姿態(tài)服從上級分配，高標準嚴格自身，高質(zhì)量完成任務，為x車間大修工作做出了重要貢獻。在大修進行期間，他們還與x車間維修工展開了積極向上的勞動競賽，比作風、比進度、比質(zhì)量，比安全。
技術(shù)骨干毫無保留地發(fā)揮個人技術(shù)特長，在大修工作中充當先鋒。可以說，在整個大修期間，x車間廣大干部職工都以實際行動詮釋了“虎狼之師”團隊精神，沒有一個在困難面前退縮，沒有一個人在任務面前打折扣、要條件，沒有一個人在完成任務中偷工減料，另辟捷徑。展示了x車間在團隊建設方面的可喜成果。
此次大修，雖然距x車間建成投產(chǎn)僅有一年的時間，但原有設備存在的潛在問題在一年的生產(chǎn)使用中己充分暴露出來。為提高設備有效利用率，真正體現(xiàn)物有所用，物有所值，x車間全體干部職工調(diào)動集體智慧，開展技術(shù)攻關(guān)，重新審核現(xiàn)用設備利用率，先后確定了實施電機瘦身減型、上漿管道改造、精漿池管道改造、投料分離器噴液管重新設計改造等一系列技改方案，使資源配置更趨合理，生產(chǎn)環(huán)境進一步得到改善。
所有這些成績的取得，都離不開公司領(lǐng)導的親切關(guān)懷的指導。在取得可喜成績的同時，我們也應當清醒地認識到，通過這次年度系統(tǒng)大修，我們的工作也暴露出許多問題和不足，在今后的工作需要引起我們的重視，也提醒我們必須下大力氣來改正。
少數(shù)維修工的x技能還須進一步加強。同樣的工作，不同的人有不同的進度，不同的質(zhì)量。在以后的工作中，還要加強維修從業(yè)人員的技能培訓，以期在以后的同類工作有更好的表現(xiàn)；個別人員的安全意識薄弱，在維修現(xiàn)場交叉作業(yè)、危險因素比較多的情況下，少數(shù)人員完全顧安全員的x示和提醒，依然我行我素，不穿戴防護衣帽，不借助防護用具實施無保護作業(yè)，完全將公司的安全制度當成兒戲；少數(shù)人員節(jié)約意識不強，能用新的不用舊的，人為造成許多資源浪費。
上述問題，我們在以后的設備維修工作中要重點克服和解決，力爭推動主流，遏制有損公司利益和形象的思想和行為，全面推進x車間建設步伐。
機修工作心得篇十八
畢業(yè)于濰坊科技學院機電工程系汽車檢測與維修專業(yè)于20xx年12月來到公司售后部工作，在公司工作的兩年里使我從一名只有理論無實際操作實踐能力的大學生迅速成長為一名優(yōu)秀的汽車維修技師，這一切與公司良好的工作環(huán)境和領(lǐng)導的不斷關(guān)懷是分不開的。
記得我來公司的第一天，戴經(jīng)理把我叫到他的辦公室和我交談了一下，他說“如果你想吃技術(shù)這碗飯，就要往技術(shù)里面鉆”。也許就是應為他的這句話，使我這個剛出道的矛頭小伙有了自己工作的方向，我要成為一名優(yōu)秀的汽車維修技師。在接下來的工作當中我就努力的朝自己的目標努力的工作，在工作當中牢記自己的崗位職責，和同事和睦相處。
人人都知道汽車維修行業(yè)只有工作的年限越多他的資質(zhì)就越深，懂得就越多，我當時就給自己制訂了目標，用半年的時間自己能熟練的完成車輛維修任務，用一年的時間成為一名有技術(shù)有理論的汽車維修技師。這樣就要求我要多學習，多問幾個為什么?平時來的維修車輛要搶著干，只有這樣你才能上手上的快。我白天工作，不忙的時候翻看工具庫里面的資料書，晚上回到宿舍后慢慢的回想今天維修的那些車輛故障原因是什,為什么會出現(xiàn)這樣的故障。還有回想一下自己維修的車有沒有忘記把螺絲擰緊，有沒有忘記裝什么，這樣使我養(yǎng)成了工作細致認真，謹慎的好習慣，沒有一輛車因裝配問題而返廠維修。
20xx年是我開始成長的一年，是我從一個只會拿扳手上螺絲拆螺絲的學徒工開始成長為一名可以獨立操作獨立接待客戶維修車輛的維修技術(shù)人員。今年變化許多，自己的收獲也許多，被罰款五次，分別是1 晚上下班沒有收拾好工具罰款50元,2 猛踩客戶新車油門導致客戶抱怨罰款100元，3沒有使用方向盤套罰款20元，4沒有管理好組員填寫派工單罰款30元，5沒有按規(guī)定使用對講機罰款50元，還有5s檢查打卡機衛(wèi)生不合格被提名批評一次，從這五次罰款中可以看出這是我做的不夠到位的地方，同時也為自己以后的工作指明了方向，在以后的工作當中絕不能出現(xiàn)以上犯得錯誤，在工作中要做的細心細心在細心!
20xx年也是自己收獲的一年，經(jīng)過自己的努力實現(xiàn)了自己的目標，經(jīng)過兩年的努力成為了快修組組長，學會了撰寫技術(shù)報告，自己的技術(shù)又上升了一點，但是這些我并沒有感到滿足我要向更高的目標努力奮斗!技術(shù)學無止境，我還要繼續(xù)努力，才能有更大的突破。
我們是做售后服務的，我們只有給我們的客戶提供高質(zhì)量服務，提高客戶滿意度，我們會擁有一批忠誠的客戶，就能提高公司的收益。很多車主是不懂車的，每當客戶詢問一些感覺可笑的問題時候我總是耐心細致面帶微笑對他提出的問題一一做出回答，并詳細的給他介紹一下我們車的特點和優(yōu)點。自己努力提高維修技能確保所有故障一次修復，讓客戶為希望而來，滿意而歸。
在公司工作的這兩年里我自己感覺雖然取得了成績，但是，我從來都不敢自滿，因為我還有好多東西要學，我還要為自己更高的目標而努力，20xx年的工作目標是爭創(chuàng)優(yōu)秀班組，杜絕重大客戶對我們班組的投訴，堅持5s工作，將反工車輛降到最低點，杜絕低級錯誤的發(fā)生。在這里深深的感謝我的領(lǐng)導和同事們，感謝你們的關(guān)心，支持與幫助。
機修工作心得篇十九
自從事本職工作以來，我一直在不斷地加強自身修養(yǎng)，努力地提高思想道德水平，認真地進行各項文化和專業(yè)知識的深化學習，不斷地探求新知，銳意進取，積極地開展智能范圍內(nèi)的各項工作，完整履行好一個技師的工作職責，起好模范帶頭作用。積極參與技術(shù)交流和科技創(chuàng)新活動，大地做好了傳、幫、帶的作用，并全面完成了上級下達的各項任務及指標，在公司的生產(chǎn)和發(fā)展中發(fā)揮了應有的作用。現(xiàn)將本人任職以來的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下：
沒有堅定正確的政治方向，就不會有積極向上的指導思想。為了不斷提高自己的政治思想素質(zhì)，這幾年來我一直非常關(guān)心國家大事，關(guān)注國內(nèi)外形勢，結(jié)合形勢變化對企業(yè)的影響進行分析，并把這種思想付諸實際行動到生產(chǎn)過程中去，保證自己在思想和行動上始終與黨和企業(yè)保持一致。同時，也把這種思想帶入工作和學習中，不斷追求自身進步。有人說：一個人要成才，必須得先做人，此話有理。這也就是說：一個人的事業(yè)要想得到成功，必須先要學會怎樣做人！特別是干我們這項技術(shù)性很強的工作的，看事要用心、做事要專心、學習要虛心。容不得有半點馬虎和出錯。所有首先工作態(tài)度要端正，要有良好地職業(yè)素養(yǎng)，對工作要認真負責，服從領(lǐng)導安排，虛心聽取別人的指點和建議，要團結(jié)同事、禮貌待人，服務熱情。
自從進入公司參加工作開始，我就從事所有了所有的機電事務，包括所有基建時期的安全和質(zhì)量的監(jiān)督巡查。我深知機電管理工作在建設期間的重要性，特別是含有大部分隱形的電器基礎設施與工程，要隨時監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題就必須解決問題，決不能草草了事，否則后患無窮且再無法根除，這就擺機我們作機電管理的面前是一種考驗和責任。作為我是一位機電班班長和一名電工技師，身上的責任和重擔我義不容辭。因此，在平時的工作中，我不僅要求自己班組成員在監(jiān)督巡查時，要認真仔細，做到一絲不茍，而且自己還深知打鐵還須自身硬的道理。
我對我自己做出了這樣一些嚴格要求：一要在遇到臟累苦險的工作時搶在工人前頭干，而且要比工人干的多、下得力；二要在遇到技術(shù)性難題是挺身而出，盡自己的努力攻克技術(shù)難關(guān)；我始終堅持以盡我努力做好每件事，以公司利益為重。包括建成后的生產(chǎn)過程中，有時是搶時間爭分奪秒地處理了大大小小的電氣設備故障有幾十起，為公司贏取了寶貴的生產(chǎn)時間，為公司的發(fā)展打下了堅實的基礎，為公司創(chuàng)造經(jīng)濟利益和社會效益提供了堅強的后盾和強有力的保障。三是我要求自己能勇于承擔責任；我認為既然自己是一名技師，那么在業(yè)務水平等諸多方面就要比一般工人要強一些。
在公司分配任務時，在一般工人完成起來比較困難的任務時，自己要主動踴躍承擔，更不能與工人推諉扯皮，要做出師者風范，勇挑重擔。平時我不僅是這樣要求自己的，在實踐中，我也是按這些要求去做的。所以我的這些表現(xiàn)也深深受到了公司領(lǐng)導和職工的一致好評，發(fā)揮了我作為一名技師應有的作用，樹立了一名技師應有的良好形象。
從20xx年4月——20xx年9月，我很慶幸能在龍鋼公司機動廠機修車間工作。雖然我在車間擔任的只是一個普通的鉗工班長，但是我感覺這份工作對我來說相當?shù)捻樖帧?BR> 在這在一年多的時間里，我在公司領(lǐng)導、部門領(lǐng)導及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的'完成了各項工作，在思想覺悟方面也有了更進一步的提高。總結(jié)如下：
1、思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德。能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策，通過報紙、雜志、書籍和互聯(lián)網(wǎng)積極學習政治理論和專業(yè)技術(shù)知識；遵紀守法，認真學習法律知識；愛崗敬業(yè)，具有強烈的責任感和事業(yè)心，積極主動認真的學習專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責。
2、專業(yè)知識、工作能力和具體工作。我是4月份來到機修車間工作，擔任車間鉗工。工作瑣碎，但為了搞好工作，我不怕麻煩，向領(lǐng)導請教、向同事學習、自己摸索實踐，在很短的時間內(nèi)便熟悉了工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。在這一年里，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，開拓創(chuàng)新意識，積極圓滿的完成了各項工作，為了工作的順利進行及部門之間的工作協(xié)調(diào)，除了做好本職工作，我還積極配合其他同事做好工作。
3、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。熱愛自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤，出勤率高，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。
4、工作質(zhì)量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步，開創(chuàng)了工作的新局面，為公司及部門工作做出了應有的貢獻。
總結(jié)三年以來的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在今后的工作中，我將認真學習，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻。
機修工作心得篇二十
過去的今年中，在分廠領(lǐng)導的領(lǐng)導下，在表面工段長的帶領(lǐng)下，經(jīng)過了工人同事的共同奮斗，和經(jīng)過了自己的積極努力，作了很多的工作，取得了一定的成績，感謝領(lǐng)導和同事們的信賴和關(guān)懷，談一下自己去年的感想和體會，開始分到了再制造分廠，先培訓了一段時間，在這一段時間里，我努力學習，經(jīng)過了看錄像，聽領(lǐng)導講話，在思想上和對發(fā)動機的認識上都有一定的提高，再制造的建設項目是我們廠發(fā)展的絕好好機會，是改善職工收入，增加職工福利的一個重要項目，所以必須要建設好。
我雖然年紀大了，但要造福子孫后代，所以要學好再制造發(fā)動機的知識，為今后的生產(chǎn)打好基礎，進行再制造的基本建設時期，參加了蒸汽管道的施工，焊龍門架子，打蒸汽管道的墻體支撐，包保溫層，等工作，參加了，設備的卸車，拆箱和就位，安裝調(diào)整水平，等大小設備，的工作，還參加了非標和工裝制造的工作，制作了大小工裝，多臺套，取得了一定的成績，在這些工作中，能服從領(lǐng)導的安排，積極主動地起帶頭作用，想方設法，任勞任怨的干好自己的工作，團結(jié)同志，和工友們一起團結(jié)協(xié)作的完成了各項任務，在開始的轉(zhuǎn)運小車的制造過程中，能起到骨干作用，認真分析圖紙，確定制作方法，比如在小車的手把制作問題上，要計劃買鋼制彎頭來焊接，我和張明吉一商量，制作了一個簡易的彎管器，按照圖紙把小車手把完成了，很美觀，在小車的制作中，我們制作了好幾個小工裝，來加工小車的零件，比如u字形的小車牽引板，掛曲軸的粗20的圓鋼要彎制成直徑100的半圓的鉤子，120個，如用乙炔氧氣或者人工彎制，很累又費時，作了一個小工裝，半天時間就彎制成了半圓，在計算小車各部尺寸的整個的制作過程中，很少出現(xiàn)誤差，使整個小車的制作過程，很順利地完成了，大熱天的，和工友們一起給小車噴漆，各種工作都能干，在卸設備和設備就位，以及安裝，調(diào)整的整個過程中，都能起到獨擋一面的作用。
在下半年的非標制造過程中，能按時完成領(lǐng)導下達的各項任務，做了翻轉(zhuǎn)架，裝烤漆房的吊車，制造但化爐的吊車立柱和大梁，裝氮化爐的吊車一臺，在這個過程中，以前沒有制作過吊車大梁，對吊車大梁有一定的技術(shù)要求，在焊接完了以后，沒有達到規(guī)定的技術(shù)要求，經(jīng)過了火焰校正發(fā)，用熱脹冷縮的原理是其達到了技術(shù)多要求的尺寸，完成了吊車大梁的制作任務，在修舊利廢的過程中，在焊接蒸汽管道的時候利用了以前廢棄的暖氣管道，來制作了蒸汽管道過馬路的大架子，在制作熱工吊車的立柱的時候，也用了以前的廢棄的暖氣管道，節(jié)約了大批的成本，在干各項工作的時候，服從領(lǐng)導的分配，積極主動地去想辦法完成各項任務，焊了防盜窗，冷凝器的防盜籠，變壓器的防觸電圍欄，遵守各項規(guī)章制度，認真工作，使自己素養(yǎng)不斷得到提高。愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障。一年的時間里，我能遵守工廠的各項規(guī)章制度，兢兢業(yè)業(yè)做好本職業(yè)工作，一年來從未遲到早退，用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務，認真履行自己應盡的職責，，平時生活中團結(jié)同事、不斷提升自己的團隊合作精神。
我想說，今年，使我感到在再制造的基本建設中能使我發(fā)揮作用的一年，我覺得多做一些工作更能體現(xiàn)自己的人生價值?！皹I(yè)精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中我要不斷學習業(yè)務知識，通過多看、多問、多學、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務技能。學無止境，時代的發(fā)展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種知識，并用于指導實踐。為再制造的發(fā)展貢獻自己的力量。
我建議，再制造正處于轉(zhuǎn)型期，是一個非常關(guān)鍵的時期，這一時期應該從管理上下工夫，管理的好壞，會決定轉(zhuǎn)型的成敗。首先，要加強思想觀念的轉(zhuǎn)變，加大管理力度，特別是管理干部要改變老觀念，要從實干型向管理型轉(zhuǎn)變。要健全管理制度、明確崗位職權(quán)、建立激勵機制、完善考核方式。好的制可以改變?nèi)说男袨椋玫闹贫瓤梢约顔T工，好的制度可以強化管理去年的工作中，我感到，領(lǐng)導對我的信任，工友們對我的信賴，從皺廠長對工作的熱情，王書記對大家的嚴格要求，譚虎對管理工作的認真負責，王楠雁對預算的認真，張明吉對工作的精益求精，等等，這些都是對我一個很好的鞭策，讓我也學到了很多的東西，產(chǎn)生了許多新問題，也學習到了許多新知識、新經(jīng)驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標準、嚴要求，力求做到業(yè)務素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。
在明年的工作中，我會繼續(xù)努力，及時糾正和彌補自身的不足和缺陷。為再制造的.發(fā)展做出自己更大的貢獻。
機修工作心得篇一
我認為不斷培養(yǎng)和加強班組成員的責任心是我最基礎最重要的工作之一。在這里我簡單講講我的心得。
第一，培訓。作為班組長，要充分認識培訓的重要性，認真做好班組的基礎培訓工作，要清楚的告訴班組職工，責任心的表現(xiàn)是什么，他要怎么做才是對的，應該按照什么方法去做等等，這就是我們?nèi)粘５募夹g(shù)培訓和安全培訓中都在做得事情。
第二，規(guī)程。規(guī)程就是我們工作中的各種技術(shù)和安全規(guī)程，我們要通過“培訓”讓班組職工充分學習掌握它們，并在工作中督促班組職工按照正確的規(guī)程和方法去開展工作。這些正確的規(guī)程和方法將在工作中逐步的潛移默化成為班組職工的責任心、能力和習慣。因此，在工作中對規(guī)程的正確執(zhí)行非常重要，是班長必須花大力氣去督促的。
第三，制度。制度的重要性不言而喻。作為一線生產(chǎn)班組，制度更是保證班組安全運作的基礎。制度是一種強制力，他能很明確的告訴班組職工如果做錯了事會受到什么樣懲罰，班組職工就能按照制度的要求去做。在這種強制力的壓力下，職工的責任心會自然地增強，因為責任心不強就會出錯，出錯就會受到制度的懲罰和約束，這就要求班組職工以很強的責任心去開展工作。
長要致力于建立良好的班組氛圍，以帶動全體班員的共同進步。
機修工作心得篇二
1、 干燥機熱風爐大型風機電機的維護保養(yǎng)
2、 制板制粉熱風爐鎖風工作的改造
3、 制粉沸騰爐部分進料系統(tǒng)的改造
4、 成型站發(fā)泡系統(tǒng)的改進，及生粉倉的改造
5、 制版車間1單張補板的調(diào)試 現(xiàn)能實現(xiàn)手動補板，需進一步調(diào)試
6、 制板制粉變壓器負荷調(diào)整
7、 2橫向配電系統(tǒng)的維護保養(yǎng)
2、 個人技術(shù)需提高 不斷學習
3、 檢修工作中有時存在違章現(xiàn)象，在以后的工作中要始終把安全放到第一位，來
更好地服務生產(chǎn)
隨著20xx年檢修工作的完成，自己的工作能力有了一定的提升，人員調(diào)配，管理有一定的進步，但有很多方面不足，在以后的工作重要努力提高自己的能力，以廠為家，來更好地為自己、公司、社會服務。
張進坦
習慣性違章
1、 掛牌不標準，工作檢修中存在不掛牌現(xiàn)象，工作完成后無人摘牌現(xiàn)象
2、 車間極個別員工存在酒后上崗。困崗現(xiàn)象
3、 勞保防護用品佩帶不正確
4、 部分防護網(wǎng)不牢固
5、 部分叉車司機存在超速現(xiàn)象
機修工作心得篇三
三個月的實習生活結(jié)束了。從最開始的無所適從到得心應手再到最后的悵然若失。個中滋味只有自己才能去感受、去懂得、去懷想。。。。
一個人總要經(jīng)歷一些事情才不枉來這個世界，一個美好的生活不是總在安逸中過來的，不是衣來伸手飯來張口的渾渾噩噩，也不是在世俗紛爭中迷失自我，更不是人云亦云隨波逐流。而是在學習中前進，在前進的道路上找尋自我，在自我的生活中體味人生，讓自己的人生多姿多彩，這樣也就不枉來這個世界了。
你總會聽見這樣的抱怨，“工作好累啊”“好無聊啊”“生活把我逼成這樣了”·····
是的，在這個競爭激烈節(jié)奏快的社會中生活的確會讓人感覺到緊、壓力····但是這不是最重要的。社會是這樣，但是我們可以笑對生活、笑對人生、笑對生命。
繁忙的實習生活有時候讓我無比惆悵，但是當想到那一張張可愛的笑臉，我便心花開放了；有時候我感到煩怨，但是一聲“老師好”讓我感覺到學生需要我；有時候我感覺到前途渺茫，但是當看著一張張活潑的畫面，讓我重拾了久違的自信。。。。
到學校報到的時候老校長一張慈祥的笑臉讓我打消了所有的顧忌。“數(shù)學的教學就交給你哦了，我們相信你”帶著這樣一句鼓勵我擔任起四年級2班的數(shù)學教學?！巴耆粚β铮∥沂求w育實習生怎么教起數(shù)學來了？我的實習是來當個應付人員緊缺的工具么？”這是我最初的的感嘆！
數(shù)學的教育不是我所擅長的，也不是我所喜愛的。但偏偏我變成了一個數(shù)學教師。生活跟我開了一個玩笑。。
起初的工作是枯燥的，為了不負學校委托，我認真的備課，總不能誤人子弟嘛！天氣是寒冷的，人是孤獨的，夜總是那么的靜。電腦面前一個惆悵的身影準備著第二天的課程，準備教學設計；安靜的辦公室卷子、作業(yè)像小山，一個忙碌的身影揮舞著手中的筆在紙上勾畫；活躍的教室里一個急躁的身影扯著疼痛的嗓子聲嘶力竭。。。這就是我，總感覺被愚弄了的我。
校園里一個身影穿梭著，一個聲音高叫著，一群孩子快樂著。那個身影是我，難得的是笑聲總在那群孩子與那個我的小集體里飄出來·····一個青年人與一群中年人邊走邊討論，時不時停下來指手畫腳，口若懸河·····這個青年人也是我；講臺上口沫橫飛，講臺下聚精會神、筆墨沙沙，對答如流·····那個口沫橫飛的是我。夜晚，月明星稀，一個身影哼著小調(diào)坐在電腦前手指揮舞著，完工，帶著笑容入睡，懷著激動地心情起床，這個人是我，還是我！
一個大孩子與一群小孩歡快的做著游戲，歡聲笑語充滿了整個校園，那個大孩子是我；課余時間一個像大人一樣的青年手輕輕的摸著一個可愛的小學生的頭，指著一個本子說著什么，小孩子不時的點點頭。那個像大人一樣的，是我；一個身影手提行李佝僂著腰走走停停，一群孩子在后面高叫著呼喊著緊跟著····那個身影，是我！
同樣的一副軀殼，同樣的一個地方似乎不是同一個人但仔細看看的確是同一個人。只是他的心已經(jīng)不是原來的一潭死水；他的生命煥發(fā)了朝氣；他的生活填滿了一些叫做充實的東西。
最后我發(fā)現(xiàn)數(shù)學的教學讓我有了很大的提高，教育總是一通百通的，數(shù)學教學里的很多東西可以用在體育的教學中甚至比體育的教學更加精細，更要求嚴格。學會了怎么教數(shù)學同樣也讓我學會了怎么教體育，兩者結(jié)合起來，加上自己的感悟、總結(jié)就能讓體育的教學更加的得心應手。甚至這一通百通的定義也穿插于我們的生活中。
人生匆匆數(shù)十載有的人一生為了錢財,有的人一生為了權(quán)勢,也有人一生為了名利,為了。。。。
另外,人們也為了責任與義務而活著.長大了要供養(yǎng)父母,對兒女也有養(yǎng)育的責任.有時,有的人甚至會想,那什么時候我們才會為我們自己而活啊!
其實,懂得生活的人,即使遇到困難也會懂得去享受生活,即使再多的不如意,也能夠?qū)W會苦中作樂.人的一生活的快不快樂,幸福還是不幸福,這是取決于人的生活態(tài)度的,環(huán)境總是充滿著變化,月亮總有圓與缺,重要的是我們要懂得如何去面對.生活可以說是很簡單,也可以說成是很復雜,總的說來是:平凡的生活中充滿著樂趣,充滿著不平凡.平凡的實習生活，枯燥的教學任務，繁忙的生活節(jié)奏，或許很多人有同樣的感觸就是工作很煩躁，事情很多，壓力很大。。。但是只要我門去做，去感悟，去發(fā)現(xiàn)，去體會，去進步，去提高，去用心，你會體會到其中的樂趣，你會感覺到似乎你已經(jīng)在享受著生活！
完整的生命不是總是美好的沒有缺陷的，沒有經(jīng)歷的生活不算完美的沒有酸甜苦辣的生活不是充實的。佛語中說人生之苦在于：愛、憎、恨、傷離別、求不得。但是沒有這些那還叫生活么？還是一個完美的人生么。
教育也是一樣，不要把它看做一種工作，也不要把它叫做一個飯碗，更不要把它當做一種痛苦。我們要生活，享受生活中的樂確，那么我們不如把工作變成一種生活，不必精心去處事也不必刻意去做人，就滿懷激情的去活著吧！把自己的生命融入教育中、工作中來享受我們的生活！
機修工作心得篇四
一個禮拜的機修生活過去了只有一個字——累，修機的時候有感覺爽的時候同樣也難免會有郁悶的時候。有成就感的時候也有失敗感的時候。我的心里只裝了一個心態(tài)，那就是去修好自己遇到的每一臺的壞機器，雖然有時候會遇到之前沒有遇到的情況，當自己摸索不出來的時候，可能會有點郁悶，但我會去問那些老師傅，同樣我也感到很榮幸，因為只有遇到新的問題自己的技術(shù)才會一步步上升，只有這樣當遇到機器壞了時，才可以迎刃而解。我相信每一個機修并不萬能的，他們之所以能夠很快修好機器，那是因為40%經(jīng)驗+60%的細心才=成功!雖然機修生活有點累，但修好機器的時候心里還是會甜甜的;有時候和產(chǎn)線員工聊天談話的時候，有的員工很向往做一名機修，機器好的時候可以到處走走，感覺挺自由好玩的;其實他們的理解是錯誤的，至少對于一個合格的機修來說他們的理解是錯誤的。機器壞了的時候我們要發(fā)現(xiàn)問題，要想辦法解決問題，在解決問題的時候可能會出現(xiàn)工傷，這個并不排除，因為這樣的例子已經(jīng)不少了。如果一個問題弄了個把小時還沒弄好，我想我們每一個機修心里都是有壓力的。然而有時候我會發(fā)現(xiàn)產(chǎn)線的員工好像不是很相信機修，我有旁聽到過產(chǎn)線員工水某某機修或儲干的時候。
我希望產(chǎn)線的員工能夠理解機修和儲干，理解他們的能力，因為每一個去修機的員工，不管是機修還是儲干，他們都想把機修好，有時候是由于經(jīng)驗不足所以不能解決問題，我很清楚的記得，我在組裝組的時候第一次下產(chǎn)線看看，因為是穿白衣服和戴著紅帽子(機修的標志)，有個大姐叫我修機，我真的不敢去，因為我都沒修過，沒接觸過，根本就不知道如何處理。所以我膽怯的說出了我不會。其實我很佩服個別儲干的，因為他們本來不會修但他們有時候并不會說出“不”，而是勇敢的去嘗試，懂就修，不懂就問比自己懂的師傅。這一點其實是很值得學習的。所以并不要嘲笑他們，因為每一個人都是從不會到會的。有時候我也很歧視一些老師傅(資歷老)，自認為比新員工，比儲干懂很多，就隨便刁人，而且裝得好像別人看不出來他技術(shù)好一樣，當然我只是說說。在這里我最敬佩的師傅就是楊師傅(xxx)，記得和他一起裝機時候，他從來不會刁你，也不會罵你，只是教你如何去做好。我相信跟他一起裝過機器的人都知道吧。同在一個屋檐下，就應該和睦相處，如果徒弟出了錯，你們認為罪魁禍首是誰——師父。
希望自己的機修生活能快樂的度過，也希望在我不懂的時候老師傅們多多教導和包含!相信自己，成功近在咫尺!
機修工作心得篇五
毋庸置疑，在過去的工作中，機修班的全體員工在廠里各領(lǐng)導和設備科的帶領(lǐng)下，嚴格遵守廠里的各項規(guī)章制度，從各方面嚴格要求自己。一直以來堅持以廠里的實際情況為出發(fā)點，以保障機器的正常運轉(zhuǎn)為前提，最大限度的降低維修成本和縮短維修工時為目標，不斷學習，總結(jié)工作經(jīng)驗與教訓。雖然機修工種工作環(huán)境比較復雜，但機修組的每位成員都勤奮肯干，發(fā)揚不怕吃苦、團結(jié)拼搏的精神，不斷提高了自身的職業(yè)道德素質(zhì)和職業(yè)技能水平。從而在面臨的一系列挑戰(zhàn)中出色的完成了各項任務，為各個車間能按時完成各項生產(chǎn)任務打下了良好的基礎。
在各位領(lǐng)導和全體機修成員的共同努力下，取得了以下比較突出的成績：
一、完成了鍋爐內(nèi)部進水管及排水管管道結(jié)垢的疏通和爐排斷裂等修理任務。
二、按時完成了酸洗凈化塔底座及葉輪的更換以及底座的改造任務，使抽風系統(tǒng)運轉(zhuǎn)時震動性更小，系統(tǒng)更穩(wěn)定。
三、五月份出色的完成了上海八臺螺栓機的氣管、油路的清理及部分零部件的更換與安裝工作，并且在不足兩個月的時間內(nèi)部順利調(diào)試成功且投入生產(chǎn)，為以后的產(chǎn)量任務的完成提供了保障。
四、安全環(huán)保意識和安全措施的不斷加強和完善，特別是通過了六月份的一系列安全活動，使每個員工意識到安全生產(chǎn)的重要性，安全環(huán)保意識深入人心。
當然，在工作過程中也存在一些不足之處，主要有：
一：維修人員理論水平有待提高，特別是對機械原理，各機構(gòu)在機械中的作用、公差與配合、液壓系統(tǒng)及材料熱處理等方面認知較少，相關(guān)維修技術(shù)比較薄弱。
二：零件熱處理后的硬度，塑性和疲勞強度等綜合力學性能不能滿足使用要求，加工后成品的形位誤差有時因超過理論產(chǎn)品的極限值而需再加工甚至報廢，從而直接影響維修進度和機器的使用性能，又提高了加工成本和維修費用。
三：維修人員較少，制作任務偏重、工作環(huán)境比較復雜。為了確保一百多臺生產(chǎn)設備及行車、鍋爐、水處理站、酸洗凈化塔及各種管道等輔助設備的正常運轉(zhuǎn)已捉襟見肘，再加上各種制作任務，機器的人為損壞和晚上突發(fā)性的維修任務更是力不從心，勞動強度較大。
四：設備保養(yǎng)力度嚴重不夠，特別體現(xiàn)在行車、管道、各種泵類的檢修，人員不足是主要原因之一。
五：對維修工時和維修費用的相關(guān)考核還不夠細化，在以后的工作中將通過各種形式努力做到不斷完善和健全，爭取不斷減少維修工時和降低維修費用，提高機器零部件的回收再利用率。
六：車間無固定休息場所?，F(xiàn)有的短袖工作服不利于焊接氧割作業(yè)。
意見與建議：
一：產(chǎn)品質(zhì)量一直是企業(yè)生存的支柱，而產(chǎn)品開裂自建廠以來都是制約公司發(fā)展的一道瓶頸，并且嚴重影響公司的市場競爭力和公司的形象與名譽。公司應盡快下大力氣從根本上解決此類問題，才能保障企業(yè)的發(fā)展和應對市場競爭立于不敗之地。
二:片面追求產(chǎn)能的提升而忽略了加大對產(chǎn)品的研發(fā)力度、市場調(diào)查和對在職員工的職業(yè)道德素質(zhì)和職業(yè)技能水平的培訓與考核，員工整體素質(zhì)的高低對企業(yè)的發(fā)展有著關(guān)鍵性作用，操作技能和理論水平的提高也是技術(shù)創(chuàng)新的基礎，公司應為員工創(chuàng)造形式的培訓機會和學習的平臺。
三：節(jié)能減排，降低生產(chǎn)成本只停留在理論萌芽階段，未能及時具體的落實到各部門、車間及個人。而且大部分員工都對此認為與個人無關(guān)，不能充分認識到其作用于影響。
四：有壓力才有動力，長期的按部就班的管理方式和工作方式束縛了個人的思維方式，形成思維定勢。因而容易出現(xiàn)同一個錯誤連犯幾次而未找到根本原因，不思改進，缺乏創(chuàng)造性思維和工作方法。建議開會時增加會議討論時間，根據(jù)公司實際情況提出下一次會議所討論的問題，可要求人人提議發(fā)言。這樣既能客觀、真實、全面的反映出問題的特征，又便于決策者集思廣益，做出更精準的結(jié)論。
五：公司的各項機器和工程設施的改造應由相關(guān)部門或車間提交具體的改造方法和完善的可行性報告，這樣既能有效的避免重復建設，保障工程質(zhì)量，又能完善責任追查制度，做到有章可循。
機修工作心得篇六
個人簡歷作為求職的敲門磚，首先要給人良好的第一印象。比如說，在一份個人簡歷上，從字體到表格的排列上都非常的不和諧，面試官可能也不會像多看一眼，而且從整潔的程度上來看，也能體現(xiàn)出一個人的求職態(tài)度，如果你抱著無所謂的太對，對方肯定也不會“強求”。保持個人簡歷的整潔，也不可忽視，個人簡歷的清潔程度。
人們總是對美的東西更有包容度，所以當一份非常美觀的個人簡歷展現(xiàn)在面試官眼前的時候，也會大大提高好感度。個人簡歷在制作上，也是可以追求的更加美觀。比如說運用菜色的個人簡歷，讓對方在眾多黑白個人簡歷中感受到不一樣的視覺體驗。另外，影響面試官閱讀個人簡歷的表面因素，就是簡歷上的.字體，以及板式的安排了。字體的大小、書法、加粗等等，靈活的運用好，可以讓個人簡歷看起來更加有層次感，也能給人以良好的視覺感受。
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個人信息
性別：男
年齡：27歲
身高：172cm
婚姻狀況：已婚
戶籍所在：婁底
最高學歷：大專
工作經(jīng)驗：5-
畢業(yè)院校：
聯(lián)系地址：江蘇
聯(lián)系電話:
求職意向
最近工作過的職位：維修主管
期望崗位性質(zhì)：全職
期望月薪：3000~5000元/每月
期望從事的崗位：機修工
期望從事的行業(yè)：汽車/摩托車/零配件
技能特長
教育經(jīng)歷
江蘇南京交通職業(yè)技術(shù)學院(大專)
學校名稱：江蘇南京交通職業(yè)技術(shù)學院
專業(yè)名稱：汽車檢測與維修
獲得學歷：大專
工作經(jīng)歷
南京華策汽車奔馳卡車銷售中心-實習生
企業(yè)名稱：南京華策汽車奔馳卡車銷售中心
從事職位：實習生
業(yè)績表現(xiàn)：在實習中把理論知識轉(zhuǎn)變?yōu)閷嵺`經(jīng)驗，得到了汽車維修師父的教導，學習維修的規(guī)范操作和汽車維修經(jīng)驗以及排除故障的方法。
企業(yè)介紹：
成都川力工程機械維修有限公司-維修主管
企業(yè)名稱：成都川力工程機械維修有限公司
從事職位：維修主管
企業(yè)介紹：創(chuàng)始于，位于成都市金牛區(qū)沙西線，是西部最大型的綜合型工程機械維修公司，主要維修機械包括：挖掘機、攤鋪機、空壓機、裝載機、鉆機、壓路機、推土機、平地機、吊車、銑刨機、混凝土運輸車、混凝土泵車、履吊車等。技術(shù)實力強。公司配有國內(nèi)最先進的機械電腦檢測儀器，液壓校驗臺，以及一批專業(yè)的維修工程師，其中部分工程師曾專業(yè)派往德國，日本，美國意大利等廠家進行系統(tǒng)的培訓。
機修工作心得篇七
我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守工廠的各項，嚴格要球自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛，謹慎，律己，積極向上”的工作態(tài)度，在領(lǐng)導的關(guān)心指導和同事們的幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位的職責。堅持建設好工廠的理想，堅定提高工人收入的信念。不斷加強學習，牢固自己的工作技術(shù)!
做一個機修工，應對自己的工作認識清晰，熟悉和熟練自己的工作。要有對所有機器設備的了解，也要有對發(fā)生故障的應變能力，處理好隨時可能發(fā)生的設備故障。以適應生產(chǎn)的進度需要，我們單位的設備，雖然是新設備，但是故障也經(jīng)常出現(xiàn)，比如整機清洗機，大毛病沒有，小毛病不斷，在維修的過程中，逐步提高了對整機清洗機的認識，做到了小毛病能很快處理，還有液體噴砂機，在使用過程中，總是出現(xiàn)故障，堵塞噴砂嘴，以致不能工作，傷透了，經(jīng)過了操作工的描述故障原因，我分析認為，所用的玻璃丸直徑比以前大，而且規(guī)格不均勻，以致產(chǎn)生了堵塞噴嘴，經(jīng)過了大膽改進，加大了噴嘴的孔徑，使液體噴砂機很正常的進行工作了，對隧道式清洗機，總是產(chǎn)生傳動鏈不動作，以前調(diào)整摩擦力后，就可以了，但是有一次，如何調(diào)整摩擦力，也不起作用，經(jīng)過分析，認為，摩擦系數(shù)不夠，拆卸后發(fā)現(xiàn)，果然里面進入了機油，經(jīng)過認真的'清洗，去掉了油污，一切正常了，等等一系列的維修工作，必須了解設備的原理，才能很好的維修，這也是我多年的，在維修中，凡是搞不明白的，我都要盡力去鉆研，一旦明白了，就恍然大悟，看起來復雜的，只要明白了，就會簡單，我不但負擔了設備維修的工作，還完成了很多工裝的制作，比如，好幾種發(fā)動機型的實驗臺架的設計制作，移動發(fā)動機的放置架，等等幾十件，今年我們再制造發(fā)動機上的品種增加了很多，以前沒有這些試驗臺架，車間下來了任務，我們立刻接受，積極的去完成，從構(gòu)想，到領(lǐng)導通過設計意圖，然后下料焊接，制作，等等，一直到放好發(fā)動機，進行調(diào)試好，交付使用，每一種發(fā)動機機型的實驗都要經(jīng)過我們這第一道過程，就好性兵馬未動糧草先行一樣，當之家各種發(fā)動機在我制作的臺架上進行試驗，我感到心里很榮幸，感謝領(lǐng)導給我這樣一個平臺，也感到自己的勞動成果發(fā)揮了作用而興奮，也為我們在制造的發(fā)展感到驕傲，但這些會讓我更加努力的工作，謙虛謹慎的向別人學習，盡可能提高自己的工作能力，使自己在自己的崗位上發(fā)揮到的作用，更快更有效率的完成自己的本職工作，也能使我們單位獲得的效益，這樣我的工作和工人的收獲的也能達到一個平衡，使我更加有動力，更有自信的工作。
和其他同事的人際關(guān)系也很重要，因為一個人的能力有限，每件事的都是靠集體的智慧，所以和同事們團結(jié)在一起才是成功完成領(lǐng)導交給的工作任務的前提，這一點不僅僅是工作，平時的生活中也事如此，所以團結(jié)其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務!我和同事關(guān)系很好，經(jīng)?；ハ鄮椭驗殚_始機修工只有我一個，還有一個電維修工，關(guān)系很好，凡是和我在一起工作的同事，我都很尊重，在工作中，互相協(xié)作，是效率提高了不少，比如，在焊接油庫的防盜窗，試驗站的大門，在制作噴砂間的防雨石棉瓦房頂時，再給噴砂間焊接空壓管路時，我們集體作業(yè)，互相協(xié)作，積極主動，使任務完成得非常快，這就是團結(jié)的力量，發(fā)揮大家的力量才能使工作進展得更快。我深有體會在修舊利廢節(jié)約上，也處處精打細算，在制作防雨房頂，用的是廢舊角鋼，在焊接空壓管路時，用的是報廢廠房的穿線管。
對于過去的得與失，我會汲取有利的因素強化自己的工作能力，把不利的因素在自己以后的工作中排除，一年的工作讓我在為再制造不斷前進的道路上做出了一定的成績，我相信通過我的努力和同事的合作，以及領(lǐng)導們的指導，我會成為一名優(yōu)秀的員工，充分發(fā)揮我的能力，也感謝領(lǐng)導給我這一個合適的工作位置，讓我能為社會做出自己該有的貢獻。
一年來，我做的已經(jīng)盡力了，我相信在今后的工作中，為再制造的發(fā)展，為提高職工收入，我還是會繼續(xù)不斷的努力下去。雖然一年以來，我的工作還有不盡人意的地方，不過我相信，只要我在崗位上一天，我就會做出自己的努力，將自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做好!
機修工作心得篇八
工作近x個月了，今天綜合辦得周姐通知我該寫工作總結(jié)了，為專證做好準備。當我得知可以用電子稿或手稿時，我第一個想法就是用電子稿。但當我開始敲打鍵盤時，剛打了幾個字我馬上就關(guān)上了電腦，我告訴自己我必須要用筆寫，寫下這x個月我難忘的經(jīng)歷。
20xx年x月x號，我第一次走進了我畢業(yè)后工作的企業(yè)——xx銅業(yè)（集團）股份有限公司。我的第一感覺是綠樹成蔭，我想一個綠化這么好的公司，其定然是十分的注重企業(yè)文化，注重各項技術(shù)培訓，我實在是太榮幸能在這么優(yōu)秀的企業(yè)工作了。
進公司的第三天我們就進行了新員工的入職培訓。培訓中我感受到了熱情和激情和感情，使我感受到了公司的員工都很友好，更是對公司的的創(chuàng)業(yè)過程感到震驚，此時內(nèi)心有一股火焰在燃燒，告訴自己：這就是我發(fā)展我個人價值的一個舞臺。
作為高精度棒線動力設備科的一名機修工，我在一開始工作的時候感到了非常大的壓力。說句好聽的我是具備一定基礎的一名大專實習生，但實際情況是我連給師傅打雜都是存在很多問題。有時拿個工具只知道工具叫什么，確是不知道他長什么樣。不過我是個比較好強的人，我就抓著師傅不停的問，不管師傅是否是我認識的，我就是逮著就問。我問的步驟主要是從以下幾個方面：
1.了解各種機修間的工具名稱和使用方法
2.明確各種配件的名稱，放置地點以及和大小，型號，功能的表示代號
3.車間里主要的大型設備的基本工作原理和正常的運行模式
那兩個星期，我因為問的多，知道的也就更多，有時回到寢室總是要在日志上記錄下來所學到的東西，因為不是所有師傅說的東西我都能很好的消化。
兩星期后我就開始上手了，可以幫助師傅打雜了，也基本上能夠聽懂師傅們在談論的工作內(nèi)容了，我也算是摸到了門了。
我就是用這種不懂就問，問了后就觀察師傅是怎么修理的，然后在師傅的指導下自己動手。這樣的過程一直持續(xù)了4個月兩個星期從中我學到的實在是太多了，簡單的概括下可以分這么幾條：
電焊：在這電焊方面我可以說是毫無基礎的，以前的話只是在電視中才看到過。所幸的是我有個焊銅錠架子的機會，我連續(xù)焊了兩個星期。其中基本上我們機修班的每個師傅都來指導過我，他們說的是五花八門，各有個的方法和經(jīng)驗，我嘗試了他們說的每種方法，最后總結(jié)得出了我自己的方法。
1.根據(jù)焊的鐵板的薄厚來調(diào)節(jié)電流的大小140am到200am間
2.焊時和鐵板的一邊成30度角，距離為2到3毫米
3.焊時必須微微抖動才能使焊點光滑
4.焊特別薄的鐵板時該壓緊鐵板焊，否則極易焊穿
5.用電焊吹鐵板時電流為250am，且距離可適當加大
6.無論是焊還是吹，在底下必須鋪上鐵板，否則會造出爆裂從而弄傷自己
7.在焊任何東西前必須用點焊固定好其位置，否則會導致物件的變形
氧氣割：到現(xiàn)在為止我接觸的氧氣割還不是很多，沒經(jīng)過系統(tǒng)的訓練，割一些精度高的物件還是非常的困難的，但平時的積累和向師傅請教也得出了少許結(jié)果。
1.點火時要先開一點點得氧氣和少許煤氣，槍頭要對著沒人的地方點火
2.火焰的調(diào)節(jié)這塊我學的還不是很好，但一般來說是焰頭微成開花狀為好
3.割的時候要把氧氣打開，不割時則關(guān)閉
4.在作業(yè)過程中和電焊一樣，底下必須鋪鐵板，進行自己的保護
5.完畢后煤氣和氧氣必須隔2米以上放置，避免發(fā)生危險液壓和氣壓：無論是液壓缸或氣缸都有兩個出氣孔，根據(jù)閥的轉(zhuǎn)換來控制油或氣體的流動方向，從而達到推動和縮回的動作。其兩者也有少許差別，液壓是有回路的，氣壓則是在回縮時將氣體排放的空氣中。對于漏氣或漏油基本上就是三點。管道破損；接頭損壞；液壓卡閥或氣壓漏氣。對于液壓的話還有就是造成現(xiàn)在漏油原因最多的密封圈破損。對于以上所說故障只要找對了其原因，修理將會很有效率。但除了個別的擠壓機擠壓桿漏油也會出現(xiàn)其他的狀況，例如擠壓桿變形也會造成漏油。
以上三條是我覺得對我的個人知識和技術(shù)提升最多的，當然我學到的遠遠不止這些。還有作業(yè)中的小技巧，和維修的知識，包括攻絲，換壓輪，鉆孔，接管道，拋光，磨光，閥的工作原理及構(gòu)造，鋸床的使用方法，傳送裝置的修理等等，多的我我自己也說不清楚。把進公司前的我比作白紙的話，現(xiàn)在白紙上已經(jīng)有了大概的輪廓了，其中那精美的內(nèi)在圖則是要靠我以后不斷的鉆研和加深理解。
一次惹不住問范師傅為什么每次都留下來修理，他給我的回答很簡單“這個我又責任的啊”，這么一句話加上范師傅的行動深深的打動了我，我想這并不是責任這么簡單，更是敬業(yè)的一種精神。我向師傅們學習的也不只是技術(shù)還有就是師傅敬業(yè)的精神。我非常感謝范師傅，是他讓我理解并深刻體會到了“敬業(yè)”兩個字的真諦。
高精度棒線的員工，無論是科長經(jīng)理還是一線的操作手都有一種不斷開拓的創(chuàng)新精神。每個月都有很多創(chuàng)新項目在宣傳欄中被公告出來，在這樣的一種環(huán)境下使我的思維也得到了很大的提升。每次在作業(yè)的時候我總會想到新的方法，每次看到設備的時候我總是會想怎么樣使設備更加的完善，每次一走進金田集團的時候我就在觀察什么地方可以做得更好。使我對工作，對生活的觀察力得到了提升，對新事物的敢于嘗試和總結(jié)，對權(quán)威敢于提出質(zhì)疑。我的生活好像變得更加的美妙，看待事物的方式和角度也變得多元化，這真的是我在其他地方無法學習到的。這六個月來我也提出了在線酸洗主軸的改造，舒瑪格倒角機同步帶和齒輪的創(chuàng)新，公司吸煙區(qū)的建設等等很多建議，但都沒得到很好的回復和沒有采納的理由，我想該是我的想法還不夠的成熟，考慮的還不夠到位。但我始終認為總有天，我的合理化建議也會再宣傳欄中被公布的。
當然工作中我也會感到疲憊，畢竟工作忙得時候是兩個星期14天連續(xù)上班的情況也有，也會感到過生活很沒勁，除了工作就是工作，幸好公司會組織的各項活動，例如安全知識競賽，籃球賽，踢毽子比賽等等來豐富我們的生活，很可惜的是沒有辯論賽的參加，因為曾經(jīng)組織過辯論賽的我對于辯論賽十分的感興趣。比賽中我也得到了很多生活上得用品，洗衣液，沐浴露等等，心里挺美滋滋的。
回顧六個月前的我和現(xiàn)在的我改變的太多了，我增長的知識也太多了。但我并不滿意這些，雖然我學到了很多很多，但我并沒用把我在學校里學到的完全的，很好的運用到我的工作當中，我沒用把自己的最大的價值發(fā)揮出來。對于這點我對自己有點失望，但我會努力的，發(fā)揮我自身最大的價值。我現(xiàn)在的目標很小很小，就是每天都學點，每天都進步點，每天都把自己學的運用出一點，做到一個優(yōu)秀的機修工，得到領(lǐng)導的認可。然后在去計劃我接下來該去怎么發(fā)展。
最后的話我要感謝金田在我什么都不是的時候選擇了我，給了我一個學習的機會，一個可以發(fā)揮我所學知識的舞臺，感謝關(guān)心我的各位領(lǐng)導，更要感謝無私教導我的師傅，沈師傅，范師傅和王師傅，由衷的感謝你們！
機修工作心得篇九
2020年悄然過去，在這年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂，我把自己的傾注于我所鐘愛的機修事業(yè)上。這年的工作已經(jīng)結(jié)束，收獲不少，下面我對這一年工作經(jīng)驗寫下總結(jié)，為下一年的工作確立新的目標。
一、思想認識
在這年，作為一員機修工，我在思想上嚴于律己，熱愛自己的事業(yè)，自己要求嚴格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領(lǐng)導和同事心目中都認為，這位同志能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認真，干起活來從來不拖泥帶水。在設備安裝期間能夠積極主動的去參加，這年來，我能圓滿的完成安排的各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領(lǐng)導的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。在明年，我將更加努力工作，勤學苦練。
二、維修工作
在維修工作方面，這年任務都非常重，有好幾個節(jié)假日。為了設備的吊裝和正常安裝，公司安排了加班，但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。平時工作中也是爭取每個維修機會在請教同事的維修經(jīng)驗，平時也多和同事聊天學習。這年工作結(jié)束了，明年的工作也是緊張的開始。這些多是需要認真做好的工作，在工作中學習，領(lǐng)會積累每次的工作經(jīng)驗。
三、制度方面
在做好各項工作的同時，嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度。嚴格要求自己。處理好公事與私事之間的關(guān)系，與同事的人際關(guān)系，做到從來不和同事紅臉。明年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學習公司制度，自己更加努力學習專業(yè)知識，使自己的業(yè)務水平更上一層樓。
四、安全工作
安全是重點，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機械安全，多需要我們?nèi)r時刻刻高度重視。這年在工作中也有出現(xiàn)個別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節(jié)過程，安全意識還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節(jié)安全隱患，要認真學習安全條例，安全生產(chǎn)，安全注意事項，注重安全，做到無設備安全事故，無人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。
綜合以上幾點，其中還有很多不足之處，在明年的工作加強學習，更好的完成2019年的工作任務。
機修工作心得篇十
工作總結(jié)：一．學習：
1、學習狀態(tài)：
一學期以來，同學們的學習狀態(tài)呈現(xiàn)不穩(wěn)定性：最初學習熱情高漲，后來出現(xiàn)低迷階段，但得益于班主任以及班委的努力，在冬學競賽將至時同學們的學習狀態(tài)有了很大的好轉(zhuǎn)，并在競賽中取得了優(yōu)異的成績（8名同學躋身前100）。
2、學習情況：
本班學習成績一直很優(yōu)異。班級里呈現(xiàn)出優(yōu)秀學生你追我趕，稍差學生勤學好問的良好學習氛圍?？傮w上，同學們在學習方面，互幫互助，取長補短，共同進步。
二、紀律：
1、同學：大部分同學能夠自覺遵守班級紀律，但出現(xiàn)個別同學早上遲到、晚自習說話、違反宿舍紀律等現(xiàn)象。
2、班委：基本上能在自己值日的這一天負起責任來。早上記錄遲到情況，晚上記錄自習情況，并在同學們出現(xiàn)問題時及時提出。
三、衛(wèi)生：
班級衛(wèi)生一直保持良好。同學們能自覺打掃既保持衛(wèi)生干凈，衛(wèi)生委員也很負責。
四、小組
1、組長：小組制因制度不太成熟，組長還沒有走上正軌，出現(xiàn)某些組長不負責現(xiàn)象。
2、組員：總體上組員們齊心協(xié)力，把自己的小組當成自己的小家，都積極維護小組的榮譽和利益。
五、其他
本班有比較高的凝聚力與合作能力。
工作建議：
1、班委：重新選舉班委，并進行教育，讓班委從心底負起責任來，不計得失地為班級服務。（組長、課代表）其次，要將班委的風采充分的展現(xiàn)出來，每個班委都要有事可做，不能空掛名稱。
2、制度：建立完善的懲戒制度，將加減分呈現(xiàn)出來。每月一總結(jié)。制度不怕多，只要合理安排負責任的人記錄即可。建議下學期增加建立：小組每日背書檢查（對當天學的知識組長進行督促鞏固）。課代表可以為督促這科的學習想一些鼓勵辦法。（1班的政治措施不錯。）
3、小組：建議小組長，想辦法使自己組更加團結(jié)，這就要看組長的個人魅力。
4、班主任：班主任嚴格要求同學們。不要笑笑就過去了，威嚴一點總會有好處的。
機修工作心得篇十一
會
篇一：工作實習心得體會(總結(jié))
實習心得體會
地去思考，多聽別人的建議，不要太過急燥，要對自己所做事去負責，不要輕易的去承諾，承諾了就要努力去兌現(xiàn)。單位也培養(yǎng)了我的實際動手能力，增加了實際的操作經(jīng)驗，對實際的文秘工作的有了一個新的開始，更好地為我們今后的工作積累經(jīng)驗。
我知道工作是一項熱情的事業(yè)，并且要持之以恒的品質(zhì)精神和吃苦耐勞的品質(zhì)。我覺得重要的是在這段實習期間里，我第一次真正的融入了社會，在實踐中了解社會掌握了一些與人交往的技能，并且在次期間，我注意觀察了前輩是怎樣與上級交往，怎樣處理之間的關(guān)系。利用這次難得的機會，也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。
學到的知道應用到實際工作中，盡力做到理論和實際相結(jié)合的最佳狀態(tài)，培養(yǎng)了我執(zhí)著的敬業(yè)精神和勤奮踏實的工作作風。也培養(yǎng)了我的耐心和素質(zhì)。能夠做到服從指揮，與同事友好相處，尊重領(lǐng)導，工作認真負責,責任心強，能保質(zhì)保量完成工作任務。并始終堅持一條原則：要么不做，要做就要做最好。
為期2個月的實習結(jié)束了，我在2個月的實習中學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，收益非淺．現(xiàn)在我對這2個月的實習做一個工作小結(jié)。
回想自己在這期間的工作情況，不盡如意。對此我思考過，學習經(jīng)驗自然是一個因素，然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位?，F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個不足之處，應該還算是及時吧，因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里，我會朝這個方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝老師們在這段時間里對我的指導和教誨，我從中受益非淺。附：
短短1個月的工作過程使我受益匪淺。不僅會計專業(yè)知識增長了，最主要是懂得了如何更好的為人處事。當今社會一直處在加速的發(fā)展變化中，所以對人才的要求也越來越高，我們要用發(fā)展的眼光看問題，就要不斷提高思想認識，完善自我。師傅說作為一名會計從業(yè)者，所受的社會壓力將比其他行業(yè)更加沉重，要學會創(chuàng)新求變，以適應社會的需要。如果是在單位，那就更需要掌握全面的計算機知識，因為小到家庭的理財，大到相關(guān)的投資，都需要一個人有很強的理財思路?？梢哉f，近1個月的工作使我成長了不少，從中有不少感悟，下面就是我的一點心得：
們打招呼，尷尬的局面立刻得到了緩解，大家多很友善的微笑歡迎我的到來。從那天起，我養(yǎng)成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲：“師傅早”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經(jīng)常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對老師同事對朋友的尊重關(guān)心，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時間，我就和師傅們打成一片，很好的跟他們交流溝通學習，我想，應該是我的真誠，換得了老師的信任。他們把我當朋友也愿意指導我，愿意分配給我任務。
傅我有了大體的了解，一邊有針對性的教我一些會計實際知識，一邊根據(jù)我的興趣給予我更多的指導與幫助，在這次的工作中，我真正學到了會計教科書上所沒有的知識，擁有了實踐經(jīng)驗，這才真正體現(xiàn)了知識的真正價值，學以致用。
機修工作心得篇十二
在汽車學校，我找到了學習方法，就是“想”和“做”要切合實際的聯(lián)系起來，用一句很有道理的話來概括，呵呵!是我們每天開早會時念到：“每天進步一點點”。以下內(nèi)容是小編為您精心整理的機修培訓心得體會，歡迎參考！
機修培訓心得體會一
來到汽修學校不知不覺已三個月了，對學習的概念是要好好的記。事實并不僅僅如此，不但要好好記，而且要多動手，勤思考，就比如說學游泳，只在岸上不下水學，是永遠學不會的。相反一個道理是，只做不想也是學不會的，這句話用一句最好的話概括，“只做不想，是埋頭苦干”，“只想不做，是空想家”。
剛進入學校的我是汽車大專班學員，來到了發(fā)動機班，我只是天天聽老師講，而不來實訓，動手太少，看見同學們拆解發(fā)動機，想去動手呢，總感覺簡單不用動手就會，當老師進行發(fā)動機，活塞連桿的拆解考核，輪到我考核的時候才知道自己很多地方不會做，使用工具不熟練，心情一下子就緊張了，操作時自己明顯能看見手在抖動。雖然老師在鼓勵我：慢慢想，認真做，不急，會做好的。我回憶老師上課實操時同學們拆解的過程，終于完成了，而看到自己的完成時間和班上同學們完成的時間相比，遠遠不是自己的理想，考完后的總結(jié)，在平時學習中“只想不做，是空想家”。
在發(fā)動機第二個階段，老師講液壓頂柱，氣門的拆解，而當時沒認真聽，只想實操時要多動手，于是在實訓時，我反復的拆解，感覺自己會了，原來實操拆解氣門很簡單，相信這次考核，我能考出好成績，在老師對我進行氣門拆解，考核完畢，我贏得了比上次考核的時間，但是在看看考核上的記錄，有氣門座沒清潔潤滑，拆裝過程和使用工具錯誤碼，看了成績后我的總結(jié)是“只做不想，是埋頭苦干”。
通過第一個月的學習，我在發(fā)動機出現(xiàn)的問題是：“只想不做”和“只做不想”是行不通的，行不通就是錯的，我得出的結(jié)論“想和做”要實際聯(lián)系起來。
第二個月來到了底盤班，我給自己一個信心，到底盤班我一定能學好學習傳動系，變速箱的拆解，上課老師講的我認真聽、認真想。在實操過程中，認真做、認真思考變速箱工作原理及拆解，分析得很全面，準備好了這次變速箱的考核。在老師對我的考核中，我順利的完成了，從時間上和考核記錄看，我得到了理想的成績。
在汽車學校，我找到了學習方法，就是“想”和“做”要切合實際的聯(lián)系起來，用一句很有道理的話來概括，呵呵!是我們每天開早會時念到：“每天進步一點點”。
機修培訓心得體會二
一個禮拜的機修生活過去了只有一個字——累，修機的時候有感覺爽的時候同樣也難免會有郁悶的時候。有成就感的時候也有失敗感的時候。我的心里只裝了一個心態(tài)，那就是去修好自己遇到的每一臺的壞機器，雖然有時候會遇到之前沒有遇到的情況，當自己摸索不出來的時候，可能會有點郁悶，但我會去問那些老師傅，同樣我也感到很榮幸，因為只有遇到新的問題自己的技術(shù)才會一步步上升，只有這樣當遇到機器壞了時，才可以迎刃而解。我相信每一個機修并不萬能的，他們之所以能夠很快修好機器，那是因為40%經(jīng)驗+60%的細心才=成功！雖然機修生活有點累，但修好機器的時候心里還是會甜甜的；有時候和產(chǎn)線員工聊天談話的時候，有的員工很向往做一名機修，機器好的時候可以到處走走，感覺挺自由好玩的；其實他們的理解是錯誤的，至少對于一個合格的機修來說他們的理解是錯誤的。機器壞了的時候我們要發(fā)現(xiàn)問題，要想辦法解決問題，在解決問題的時候可能會出現(xiàn)工傷，這個并不排除，因為這樣的例子已經(jīng)不少了。如果一個問題弄了個把小時還沒弄好，我想我們每一個機修心里都是有壓力的。然而有時候我會發(fā)現(xiàn)產(chǎn)線的員工好像不是很相信機修，我有旁聽到過產(chǎn)線員工水某某機修或儲干的時候。
我希望產(chǎn)線的員工能夠理解機修和儲干，理解他們的能力，因為每一個去修機的員工，不管是機修還是儲干，他們都想把機修好，有時候是由于經(jīng)驗不足所以不能解決問題，我很清楚的記得，我在組裝組的時候第一次下產(chǎn)線看看，因為是穿白衣服和戴著紅帽子(機修的標志)，有個大姐叫我修機，我真的不敢去，因為我都沒修過，沒接觸過，根本就不知道如何處理。所以我膽怯的說出了我不會。其實我很佩服個別儲干的，因為他們本來不會修但他們有時候并不會說出“不”，而是勇敢的去嘗試，懂就修，不懂就問比自己懂的師傅。這一點其實是很值得學習的。所以并不要嘲笑他們，因為每一個人都是從不會到會的。有時候我也很歧視一些老師傅(資歷老)，自認為比新員工，比儲干懂很多，就隨便刁人，而且裝得好像別人看不出來他技術(shù)好一樣，當然我只是說說。在這里我最敬佩的師傅就是楊師傅(xxx)，記得和他一起裝機時候，他從來不會刁你，也不會罵你，只是教你如何去做好。我相信跟他一起裝過機器的人都知道吧。同在一個屋檐下，就應該和睦相處，如果徒弟出了錯，你們認為罪魁禍首是誰——師父。
希望自己的機修生活能快樂的度過，也希望在我不懂的時候老師傅們多多教導和包含！相信自己，成功近在咫尺！
機修工作心得篇十三
20xx年，在公司各級領(lǐng)導的指導下,我車間認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，做到安全生產(chǎn)思想到位，安全措施到位，責任落實到位，確保了安全生產(chǎn)各項目標的實現(xiàn)，現(xiàn)將我車間20xx年度的安全生產(chǎn)工作情況匯報如下：
20xx年機修廠共發(fā)生工傷事故5起：微傷4起、輕傷1起，工傷事故所造成的醫(yī)療費用為7915元。
1.對車間內(nèi)的所有物品進行合理擺放，進行分區(qū)管理，嚴格按照上級下發(fā)的文件執(zhí)行對物品的“定制管理”。
2.對車間內(nèi)部的消防設備進行定期檢查、更換，確保在發(fā)生火情事故后可進行及時處理。
3.對車間的高空作業(yè)設備進行定期檢查，確保高空作業(yè)的安全，避免出現(xiàn)安全事故。
4.對車間所有的氧氣、乙炔進行嚴格管理，并對所有從事氣割作業(yè)的人員進行強化培訓，嚴格遵守安全操作規(guī)程進行作業(yè)。
5.對車間所有的吊裝設備進行定期的檢查、維護，確保吊裝作業(yè)使用的鋼絲繩、吊裝帶無短股，無損壞，確保吊裝作業(yè)安全正常的進行。
1、認真貫徹落實“安全第一，預防為主”的安全生產(chǎn)方針。
2、加強領(lǐng)導，進一步落實安全生產(chǎn)責任制。做到安全生產(chǎn)檢查目標管理落實到位，責任落實到人。
3、加強對車間各種崗位作業(yè)人員進行安全操作規(guī)程的學習。
對車間所有的員工進行安全培訓及考試，強化每位員工的安全意識，提高安全教育思想，減少安全事故的發(fā)生。加強管理員工的安全意識，強抓可能造成工傷事故的安全隱患，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患進行及時整改，避免事故的發(fā)生。
在新的一年里，機修廠將嚴格按照上級領(lǐng)導的要求和指示精神，進一步狠抓安全管理，為實現(xiàn)全年無重大安全事故做出更大的貢獻。
機修工作心得篇十四
維修工段對照20xx年年初制定的工作計劃和任務目標，工作任務完成如下：
1、圓滿完成了四月下旬至五月上旬公司停車計劃檢修的備品備件準備和檢修工作。
2、完成了3#羅茨風機以及后冷卻器列管的堵漏工作，2#羅茨風機后冷卻器的更換工作。2#涼水塔新型減速箱的更換工作。
3、完成了轉(zhuǎn)化工序脫油罐、常溫氧化鋅罐、精脫硫槽的進出口盲板、人孔的拆卸和安裝工作。
4、協(xié)助外委高壓焊工圓滿的完成了綜合加熱爐爐管的更換和恢復工作。
5、加強設備的巡檢、維護、保養(yǎng)工作，積極推動預知檢修和計劃檢修。完成了各項日常設備檢修和緊急搶修工作，確保了生產(chǎn)正常、平穩(wěn)運行。
6、按計劃做好員工每周的安全學習培訓工作，進一步提高員工安全意識，并完成了安全隱患各項整改工作。
7、加強班組團隊建設。樹立明確共同的目標；努力營造積極進取、團結(jié)向上的工作氛圍。
8、加強員工專業(yè)技能培訓。開展技術(shù)練兵、現(xiàn)場培訓、實物講解和傳、幫、帶等方式。加強了焦爐氣壓縮機、氧壓機、氮壓機和泵類等設備故障處理維修技術(shù)的培訓和學習。通過培訓最大限度地提升提高員工專業(yè)技能水平，更好的保障生產(chǎn)安全穩(wěn)定運行。
維修工段在20xx年工作創(chuàng)新點如下：
1、完成了轉(zhuǎn)化增加氣液分離器的安裝工作。
2、完成了焦爐氣壓縮機四級氣閥的選型改造工作，鎖定了peek使用的使用，最大程度上控制了焦爐氣壓縮機因氣閥故障造成停、倒車頻次，且降低了維修工作量和維修費用。
3、完善了設備定人包機工作，以定人包機為核心，強化了包機人的責任意識，尤其是加強了重點、關(guān)鍵設備包機人的基本素質(zhì)培養(yǎng)，對于大型關(guān)鍵設備的重點部位，實行了定期拆檢檢查制度，并密切關(guān)注其運行狀況，確保了其運行安全。加強設備日常檢查維修與定期保養(yǎng)相結(jié)合，設備維修與管理工作中的精細化管理，以達到提高設備管理水平、控制和減少設備突發(fā)故障的目的。
4、在修舊利廢方面，維修人員積極想辦法，修復焦爐氣壓縮機普通氣閥30多個（每個1200元），peek氣閥20多個（每個2400元），注油器24個（每個170月）等。為公司節(jié)約備件費用8萬余元。
維修工段在20xx年的工作中取得的經(jīng)驗如下：
1、搶時間、爭主動，確保工作進度。各項工作都一定要牢固樹立速度就是質(zhì)量、速度就是效益、速度就是責任的意識，早計劃、早安排、早行動。并制定周密、切實可行的檢修措方案。
2、嚴格維修標準，確保工作質(zhì)量。檢修結(jié)果的好壞是評價一個維修工維修技術(shù)水平和責任心的重要指標，要把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓，加強對維修全過程的管理和掌控，確保工作質(zhì)量達到規(guī)范要求和設備性能的最佳狀態(tài)。
3、堅持規(guī)范作業(yè)，確保安全生產(chǎn)。在日常工作的每一個環(huán)節(jié)，我們要始終堅持“安全第一”的工作原則，樹立安全就是效益的觀念，排除安全生產(chǎn)的隱患。
4、合理安排時間，對檢修中存在的疑難點、不足點和成熟的經(jīng)驗勤交流、勤溝通，給大家一個相互學習的平臺。
1、盡管一直堅持對員工的專業(yè)技能培訓，員工技能水平也得到顯著提高，但就整體而言，仍不能滿足生產(chǎn)需求，在今后的工作中需加大培訓頻次、力度和專業(yè)的全面性，爭取早日滿足生產(chǎn)需求。
2、通過4月份至5月份的設備停車檢修和日常工作發(fā)現(xiàn)，要及時準確的掌控員工的思想動態(tài)，在不違反原則的情況下靈活管理思路，避免和杜絕員工帶情緒工作，確保工作進度和質(zhì)量。
3、由于維修人員的流失和更換，就現(xiàn)狀而言人員緊張，不能滿足當前的生產(chǎn)需要。現(xiàn)已制約了大型設備的預知性維修工作。
4、由于員工維修技能和水平還比較低，尤其是針對焦爐氣壓縮機、氧壓機、汽輪機等大型設備維修技能欠缺，希望公司能夠多提供學習、培訓的機會。
機修工作心得篇十五
xxxx年是機修廠實施經(jīng)營體制改革的第一年，也是與時俱進、迎接挑戰(zhàn)、自我加壓、不斷探索、創(chuàng)新管理的關(guān)鍵年?；仡櫳习肽辏瑱C修廠在公司領(lǐng)導的正確帶領(lǐng)下，在公司相關(guān)部室的親切關(guān)懷和鼎力幫助下，緊緊圍繞全年工作方針及整體工作思路，以檢修和技改為中心，以安全為保障，以強化制度建設和制度落實為基礎，以質(zhì)量管理為重點，以培訓為手段，以提高經(jīng)濟效益為目標，強化服務意識，轉(zhuǎn)變工作作風，內(nèi)強管理，外樹形象，努力打造一流團隊，爭創(chuàng)一流業(yè)績，通過機修廠全體干部員工的齊心協(xié)力、共克時艱、精誠協(xié)作和不懈努力，圓滿完成了全部工作任務，并取得了可喜的成績?，F(xiàn)將主要工作匯報如下：
xx年初，隨著全球第二輪經(jīng)濟危機的到來，公司進入了最為艱難的時期，公司領(lǐng)導果斷提出了“降本增效、共度難關(guān)”的正確方針，機修廠面臨公司的嚴峻形勢，自我加壓，迎難而上，用一種全新的觀念，大膽的實施了機修廠經(jīng)營體制改革的方案：模擬法人管理，實行利潤包干，推行市場核算，自主經(jīng)營，自負盈虧，工資分配在完成上交利潤的前提下自主分配，控制上限，下不保底。此項經(jīng)營制度的改革對公司來說是降本增效的一件好事，也是扭轉(zhuǎn)公司困難時局的一項得力措施，可是對于機修廠來說卻存在很大的壓力和風險，一旦經(jīng)營不善，管理不到位，將面臨著工人們開不起工資的嚴重后果，可是機修廠全體干部員工視困難為機遇，視困難為挑戰(zhàn)，自我加壓，迎難而上，大膽的走上了一條創(chuàng)新管理的改革之路，通過近3個多月的運行，成效顯著，突出表現(xiàn)在以下幾方面：
1、機修廠多年來的工作性質(zhì)都是保生產(chǎn)和技改為主，公司不考核機修廠成本和利潤，每月公司還得倒貼給機修廠約10萬元的工資及保險等費用，實行新的經(jīng)營體制改革之后，機修廠不但不用公司倒貼資金，而且每月上交給公司10萬元利潤，合計比以前每月為公司節(jié)約資金20萬元，年可節(jié)約資金240萬元以上。
2、大力推行班組核算，將利潤指標分解到車間和班組，車間、班組內(nèi)部自主經(jīng)營，自負盈虧，實現(xiàn)了多勞多得，誰干誰得的分配方式，大大的激勵了員工的工作積極性和節(jié)約意識，以前，“經(jīng)營”字眼在廣大干部員工中都不復存在，鋪張浪費現(xiàn)象嚴重，自從推行班組核算將利潤指標分解后，增強了全體干部員工的經(jīng)營意識和節(jié)約觀念，徹底杜絕了浪費現(xiàn)象的發(fā)生，使得經(jīng)營觀念和節(jié)儉意識從以前的強制執(zhí)行，轉(zhuǎn)化為了全體干部員工自主自發(fā)的主動行為。
3、勞動效率和員工的工作積極性大大提高，加班加點在機修廠都是司空見慣的事情，遇到工程緊、檢修高峰期時，工人們都是被動的加班加點，怨聲載道，新經(jīng)濟責任制實施后，由于推行了班組核算，實行了多勞多得，誰干誰得的激勵機制，工人們的工作積極性大大提高，由被動加班變成了主動自發(fā)的加班加點，大大提高了勞動效率，杜絕了工程施工和檢修中拖延怠工的被動局面。
4、以最大能力承攬工程和檢修項目，外委量明顯減少，基本實現(xiàn)了小型技改工程不外委的目標，將小型施工隊伍打出了津西，為公司減少了大筆外委資金的流失。
總之，機修廠通過經(jīng)營體制改革，工程量增大了，上交公司利潤增多了，外委量減少了，公司外委投入費用減少了，為公司節(jié)約了大筆費用；工人們加班加點勞動效率提高了，工資待遇也增加了，勞動積極性也大大提高，展現(xiàn)出了一片繁榮昌盛的和諧局面，此項經(jīng)營體制改革扭轉(zhuǎn)了機修廠落后的局面，給機修廠插上了騰飛的翅膀，也給公司挑戰(zhàn)金融危機和共度難關(guān)貢獻了一份微薄之力。
面臨公司嚴峻的市場形式，為確保實現(xiàn)公司效益最大化，機修廠以公司提出的“挖潛增效度難關(guān)活動”為契機，進一步強化經(jīng)營意識，妥善經(jīng)營，精心管理，強化成本控制，提高經(jīng)濟效益，超額完成了公司下達的各項生產(chǎn)經(jīng)營指標。截至5月底，機修廠共完成產(chǎn)值2405.89萬元，比去年同期增長38%，上交公司純利潤50萬元，圓滿完成公司及各主體廠設備檢修、備件加工、技改工程、精整等生產(chǎn)任務。其中完成電機修理、軋輥維修、機械零件加工、鋼包修復等備件加工任務41172件，創(chuàng)產(chǎn)值1037.17萬元；完成大小技改工程116項，創(chuàng)產(chǎn)值1263.12萬元，完成h鋼精整任務6092.95噸，創(chuàng)產(chǎn)值16.13萬元，完成廢鋼任務972.5噸，創(chuàng)造產(chǎn)值89.47萬元。
今年上半年，公司各主體廠檢修任務繁重，機修廠共完成大小檢修任務59次，比去年同期增長26%。
在軋鋼廠3軋加熱爐檢修中，冒著高溫，場地狹窄，作業(yè)環(huán)境復雜，幾個單位交叉作業(yè)，給檢修帶來了很大的困難，為了按時完成檢修任務，機修廠精心組織，超前謀劃，干部員工2班倒作業(yè)連續(xù)苦戰(zhàn)5天5夜，最終保質(zhì)保量提前一天完成了任務，使得3軋?zhí)崆?天投產(chǎn)，受到了公司領(lǐng)導的好評和軋鋼廠的認可。
在二煉鋼廠5#轉(zhuǎn)爐事故搶修中，全部是高空作業(yè)，4個單位交叉作業(yè)，給安全施工帶來了很大困難，但是時間就是產(chǎn)量，為了搶抓檢修進度，機修廠對現(xiàn)場進行了反復確認，最終制定了一套合理方案，晝夜施工，連續(xù)檢修4天4夜，確保了5#轉(zhuǎn)爐的順利投產(chǎn)。
在煉鐵廠1#高爐料車掉道事故搶修中，機修廠夜間8點接到緊急任務，立刻組織人員進行搶修，可是天公不作美，突然下起大雨，為了確保高爐盡快投產(chǎn)，機修廠搶修人員面對瓢潑大雨絲毫沒有退卻，50多米的斜橋高空，天空漆黑一片，即使再白天正常天氣都有極大困難，但是在副廠長李清親自帶領(lǐng)下，搶修人員冒雨一直堅持到凌晨7點鐘，終于圓滿完成任務，他們?nèi)矶紳裢噶耍瑓s沒有任何怨言，面對自己一夜來取得成果，看到料車步入正常運行，都喜上眉頭。
在1月23日，農(nóng)歷臘月廿八，小h型鋼冷床輥道突然告急，由于劃痕太深需要緊急調(diào)整輥道，機修廠干部員工立即趕往現(xiàn)場，制定出合理方案，緊鑼密鼓的投入搶修之中，他們一干就是3天3夜，在刺骨的寒風中，在大年的除夕夜，別人都在家里高高興興的過著團圓年，喜洋洋的觀看著聯(lián)歡晚會，機修廠全體干部員工卻不顧疲勞、馬不停蹄的與時間賽跑，小h型鋼現(xiàn)場呈現(xiàn)出一副熱火朝天的搶修場景，在他們眼里，早點完成任務就是給公司最好的新年賀禮，凌晨5點鐘，小h型鋼順利過鋼，不時響起的鞭炮聲，像是在迎接著疲憊的、凱旋歸來的機修廠的“勇士們”。
今年上半年，機修廠共完成大小技改工程項目116項，其中較大型的技改項目有：二煉鋼廠2#鑄鐵機工程、6#豎爐工程、一煉鋼廠lf爐工程、以及正在建設的9#高爐工程，機修廠按照公司的要求全部保質(zhì)保量的圓滿完成了這些工程項目的建設。
在lf爐工程高壓電纜敷設過程中，機修廠干部員工上下齊心，緊密配合，超強組織，打了一次即艱巨又漂亮的硬仗。lf爐工程高壓電纜敷設是公司建廠有史以來長度最長、難度最大的一次電纜敷設，自津東站開始、途經(jīng)h型鋼廠房、深約2米的地下通道、二煉鋼廠房、軋鋼廠房、一直到一煉鋼廠lf爐，全長1800米，共3根，為了給公司節(jié)約資金，機修廠主動承攬了這次艱巨的任務，經(jīng)過對現(xiàn)場反復勘查確認，制定出了一套合理的方案，施工當天，機修廠全體干部員工傾力出動，按照提前制定好的方案強力組織，可是由于戰(zhàn)線太長，電纜太重，給組織帶來了極大的困難，不一會兒，工人們累得筋疲力盡，可是剛剛完成50%，在著緊要關(guān)頭，在前線奮力指揮的副廠長李清和楊樹民親自投入到了員工的隊伍之中，一邊指揮、一起奮力拽起電纜，看到楊樹民廠長和李清廠長都累得滿頭大汗，衣服都濕透了，極大的鼓舞力員工的士氣，廣大干部員工都積極地奮力拼搏，一米、兩米……經(jīng)過上下齊心、緊密配合、干部員工并肩作戰(zhàn)，終于圓滿完成了這項艱巨的任務。
機修廠始終以“培訓是員工最大的福利”為宗旨，通過開展形式多樣的培訓學習，提升廣大干部員工的綜合素質(zhì)。多年來，機修廠已成為津西鉗焊工的培訓基地，為公司各大主體廠源源不斷的培養(yǎng)和輸送了大量人才。
今年上半年，機修廠在公司工會的正確指引下，在培訓內(nèi)容上月月有創(chuàng)新，以員工喜聞樂見的形式開展了多元化的培訓，提倡一專多能，鼓勵每位員工多掌握一門技術(shù)，多學一門手藝，提高自身綜合素質(zhì)，適應公司快速發(fā)展的需求。
“關(guān)愛生命，杜絕違章，安全施工，提升實力”，是機修廠對安全管理提出的口號，機修廠以從事檢修和技改為主，施工范圍廣、交叉作業(yè)、高空作業(yè)、吊裝作業(yè)、煤氣區(qū)作業(yè)等危險源點較多，給安全管理帶來了很大的困難。鑒于此情況，機修廠通過強化技改施工和檢修現(xiàn)場的安全管理，嚴格執(zhí)行檢修工作票制度和施工安全措施，將安全隱患提前消除，控制在萌芽狀態(tài)，從消除物的不安全狀態(tài)和杜絕人的不安全因素入手，強化安全管理，徹底杜絕三違現(xiàn)象的發(fā)生，實現(xiàn)了安全施工的目標。
機修廠作為一個服務單位，始終秉承“優(yōu)質(zhì)服務創(chuàng)一流的”宗旨，通過強化內(nèi)部干部員工的教育和管理，提高服務標準，制定出臺了“機修廠文明服務標準”。半年來，在檢修、技改、生產(chǎn)、吊車使用等方面受到公司各職能部室和各大主體廠的好評，得到了用戶的認可和肯定。
機修廠堅持以公司企業(yè)文化建設的目標為導向，強化企業(yè)文化建設，準確把握企業(yè)文化建設的特點，不斷總結(jié)經(jīng)驗，創(chuàng)新形式，打造品牌。通過積極開展廠務公開工作，將廣大員工想了解的焦點、熱點、難點問題進行了公示，使員工滿意度大幅度提高。充分利用機修風采、津西人等陣地，廣泛宣傳，深入發(fā)動，營造人人知曉、個個關(guān)心、全員參與的良好氛圍。通過舉辦技能大賽、演講大賽、籃球比賽等文體活動，使廠區(qū)文化豐富多彩。
進入xx年以來，鋼鐵市場受世界金融危機的沖擊。公司面臨嚴峻的形式，公司領(lǐng)導果斷決策采取了有利措施，并在全公司范圍內(nèi)開展“挖潛增效渡難關(guān)”活動，機修廠全體干部員工緊密圍繞公司的戰(zhàn)略部署，決心向困難挑戰(zhàn)，為企業(yè)分憂解難，制定了“機修廠挖潛增效渡難關(guān)”保證措施及實施方案，與此同時，還認真組織開展了“現(xiàn)場綜合治理”、“技術(shù)創(chuàng)新”、“修舊利廢”、“萬名員工建功立業(yè)”等四項工作。通過精心謀劃，取得了顯著成效：
1、提出材料使用“三優(yōu)先的原則”即：廢舊材料優(yōu)先使用；機修廠廠內(nèi)材料優(yōu)先使用到最佳狀態(tài)；公司生產(chǎn)材料優(yōu)先使用，大大減少了技改工程外購主材的數(shù)量，為公司較少了技改工程投資費用。
2、開展“萬名員工見功立業(yè)”活動，共收集各單位合理化建議262條。其中廢油過濾器節(jié)油項目、電機節(jié)漆箱省漆項目、拆線機改造提效率項目等三項建議已被廠部采納投入正常使用，并取得良好效果。
3、開展修舊利廢，上半年通過利用工程廢料，修復備品備件二次使用等活動，節(jié)約費用近20萬元。
xxxx年，機修廠通過強化管理，提升素質(zhì)，與時俱進，更新觀念，實現(xiàn)了三大突破，徹底改寫了機修廠的歷史，在機修廠發(fā)展史上寫下了輝煌的一業(yè)：
1、高爐爐體上料通廊的制作安裝，由于高度太高、重量太大、吊裝難度太大，多年來對機修廠來說是可望而不可即的，今年，機修廠終于打破了以往的陳舊觀念，大膽的承攬了此通廊的制安項目，通過機修廠領(lǐng)導班子帶領(lǐng)技術(shù)科長杜亞軍、生產(chǎn)科長、鉚焊車間主任李學文等干部員工的共同努力，仔細鉆研，精心計算，認真探索，終于按要求制作完畢，實現(xiàn)了機修廠歷史上的一個重大突破。
2、主動承攬了9#高爐軸流風機和trt發(fā)電機組等高速、精密、大型設備的的安裝項目，實現(xiàn)了機修廠歷史上的又一個重大突破，即歷練了機修廠的隊伍，又為機修廠將來承攬高精尖設備的安裝和維修打下了堅實的基礎。
3、主動承攬了公司所有制冷設備的維修任務。多年來公司制冷設備的維修一直是公司頭痛的難題，由于外委施工單位責任心極差，維修人員素質(zhì)低，維修工成了一個簡單的換件工，致使公司的制冷設備形成了惡性循環(huán)，造成了好多設備無法修復的地步，自從5月初機修廠接收以來，加強了設備的基礎管理，強化了維修人員的技術(shù)培訓和責任心教育，將以前報廢的十多臺冷風機全部修復合格并投入正常使用，經(jīng)過一個月的努力，目前公司3000余臺制冷設備運行的井然有序，徹底解決了公司制冷設備多年以來帶病作業(yè)的隱患和難題，為公司的正常生產(chǎn)和生活提供了有力的保障。
總之，xxxx年上半年，機修廠雖然取得了一定的成績，但是，面臨目前鋼鐵市場急劇形式波動，金融危機仍在持續(xù)的嚴峻局面，機修廠全體干部員工將更加發(fā)奮圖強、上下齊心、共克時艱、視困難為機遇，變困難為挑戰(zhàn)，自我加壓，迎難而上，順勢發(fā)展，為公司早日渡過難關(guān)盡上一份微薄之力。
機修工作心得篇十六
工作近x個月了，今天綜合辦得周姐通知我該寫工作總結(jié)了，為專證做好準備。當我得知可以用電子稿或手稿時，我第一個想法就是用電子稿。但當我開始敲打鍵盤時，剛打了幾個字我馬上就關(guān)上了電腦，我告訴自己我必須要用筆寫，寫下這x個月我難忘的經(jīng)歷。
20xx年x月x號，我第一次走進了我畢業(yè)后工作的企業(yè)——xx銅業(yè)（集團）股份有限公司。我的第一感覺是綠樹成蔭，我想一個綠化這么好的公司，其定然是十分的注重企業(yè)文化，注重各項技術(shù)培訓，我實在是太榮幸能在這么優(yōu)秀的企業(yè)工作了。
進公司的第三天我們就進行了新員工的入職培訓。培訓中我感受到了熱情和激情和感情，使我感受到了公司的員工都很友好，更是對公司的的創(chuàng)業(yè)過程感到震驚，此時內(nèi)心有一股火焰在燃燒，告訴自己：這就是我發(fā)展我個人價值的一個舞臺。
作為高精度棒線動力設備科的一名機修工，我在一開始工作的時候感到了非常大的壓力。說句好聽的我是具備一定基礎的一名大專實習生，但實際情況是我連給師傅打雜都是存在很多問題。有時拿個工具只知道工具叫什么，確是不知道他長什么樣。不過我是個比較好強的人，我就抓著師傅不停的問，不管師傅是否是我認識的，我就是逮著就問。我問的步驟主要是從以下幾個方面：
1.了解各種機修間的工具名稱和使用方法
2.明確各種配件的名稱，放置地點以及和大小，型號，功能的表示代號
3.車間里主要的大型設備的基本工作原理和正常的運行模式
那兩個星期，我因為問的多，知道的也就更多，有時回到寢室總是要在日志上記錄下來所學到的東西，因為不是所有師傅說的東西我都能很好的消化。
兩星期后我就開始上手了，可以幫助師傅打雜了，也基本上能夠聽懂師傅們在談論的工作內(nèi)容了，我也算是摸到了門了。
我就是用這種不懂就問，問了后就觀察師傅是怎么修理的，然后在師傅的指導下自己動手。這樣的過程一直持續(xù)了4個月兩個星期從中我學到的實在是太多了，簡單的概括下可以分這么幾條：
電焊：在這電焊方面我可以說是毫無基礎的，以前的話只是在電視中才看到過。所幸的是我有個焊銅錠架子的機會，我連續(xù)焊了兩個星期。其中基本上我們機修班的每個師傅都來指導過我，他們說的是五花八門，各有個的方法和經(jīng)驗，我嘗試了他們說的每種方法，最后總結(jié)得出了我自己的方法。
1.根據(jù)焊的鐵板的薄厚來調(diào)節(jié)電流的大小140am到200am間
2.焊時和鐵板的一邊成30度角，距離為2到3毫米
3.焊時必須微微抖動才能使焊點光滑
4.焊特別薄的鐵板時該壓緊鐵板焊，否則極易焊穿
5.用電焊吹鐵板時電流為250am，且距離可適當加大
6.無論是焊還是吹，在底下必須鋪上鐵板，否則會造出爆裂從而弄傷自己
7.在焊任何東西前必須用點焊固定好其位置，否則會導致物件的變形
氧氣割：到現(xiàn)在為止我接觸的氧氣割還不是很多，沒經(jīng)過系統(tǒng)的訓練，割一些精度高的物件還是非常的困難的，但平時的積累和向師傅請教也得出了少許結(jié)果。
1.點火時要先開一點點得氧氣和少許煤氣，槍頭要對著沒人的地方點火
2.火焰的調(diào)節(jié)這塊我學的還不是很好，但一般來說是焰頭微成開花狀為好
3.割的時候要把氧氣打開，不割時則關(guān)閉
4.在作業(yè)過程中和電焊一樣，底下必須鋪鐵板，進行自己的保護
5.完畢后煤氣和氧氣必須隔2米以上放置，避免發(fā)生危險液壓和氣壓：無論是液壓缸或氣缸都有兩個出氣孔，根據(jù)閥的轉(zhuǎn)換來控制油或氣體的流動方向，從而達到推動和縮回的動作。其兩者也有少許差別，液壓是有回路的，氣壓則是在回縮時將氣體排放的空氣中。對于漏氣或漏油基本上就是三點。管道破損；接頭損壞；液壓卡閥或氣壓漏氣。對于液壓的話還有就是造成現(xiàn)在漏油原因最多的密封圈破損。對于以上所說故障只要找對了其原因，修理將會很有效率。但除了個別的擠壓機擠壓桿漏油也會出現(xiàn)其他的狀況，例如擠壓桿變形也會造成漏油。
以上三條是我覺得對我的個人知識和技術(shù)提升最多的，當然我學到的遠遠不止這些。還有作業(yè)中的小技巧，和維修的知識，包括攻絲，換壓輪，鉆孔，接管道，拋光，磨光，閥的工作原理及構(gòu)造，鋸床的使用方法，傳送裝置的修理等等，多的我我自己也說不清楚。把進公司前的我比作白紙的話，現(xiàn)在白紙上已經(jīng)有了大概的輪廓了，其中那精美的內(nèi)在圖則是要靠我以后不斷的鉆研和加深理解。
一次惹不住問范師傅為什么每次都留下來修理，他給我的回答很簡單“這個我又責任的啊”，這么一句話加上范師傅的行動深深的打動了我，我想這并不是責任這么簡單，更是敬業(yè)的一種精神。我向師傅們學習的也不只是技術(shù)還有就是師傅敬業(yè)的精神。我非常感謝范師傅，是他讓我理解并深刻體會到了“敬業(yè)”兩個字的真諦。
高精度棒線的員工，無論是科長經(jīng)理還是一線的操作手都有一種不斷開拓的創(chuàng)新精神。每個月都有很多創(chuàng)新項目在宣傳欄中被公告出來，在這樣的一種環(huán)境下使我的思維也得到了很大的提升。每次在作業(yè)的時候我總會想到新的方法，每次看到設備的時候我總是會想怎么樣使設備更加的完善，每次一走進金田集團的時候我就在觀察什么地方可以做得更好。使我對工作，對生活的觀察力得到了提升，對新事物的敢于嘗試和總結(jié)，對權(quán)威敢于提出質(zhì)疑。我的生活好像變得更加的美妙，看待事物的方式和角度也變得多元化，這真的是我在其他地方無法學習到的。這六個月來我也提出了在線酸洗主軸的改造，舒瑪格倒角機同步帶和齒輪的創(chuàng)新，公司吸煙區(qū)的建設等等很多建議，但都沒得到很好的回復和沒有采納的理由，我想該是我的想法還不夠的成熟，考慮的還不夠到位。但我始終認為總有天，我的合理化建議也會再宣傳欄中被公布的。
當然工作中我也會感到疲憊，畢竟工作忙得時候是兩個星期14天連續(xù)上班的情況也有，也會感到過生活很沒勁，除了工作就是工作，幸好公司會組織的各項活動，例如安全知識競賽，籃球賽，踢毽子比賽等等來豐富我們的生活，很可惜的是沒有辯論賽的參加，因為曾經(jīng)組織過辯論賽的我對于辯論賽十分的感興趣。比賽中我也得到了很多生活上得用品，洗衣液，沐浴露等等，心里挺美滋滋的。
回顧六個月前的我和現(xiàn)在的我改變的太多了，我增長的知識也太多了。但我并不滿意這些，雖然我學到了很多很多，但我并沒用把我在學校里學到的完全的，很好的運用到我的工作當中，我沒用把自己的最大的價值發(fā)揮出來。對于這點我對自己有點失望，但我會努力的，發(fā)揮我自身最大的價值。我現(xiàn)在的目標很小很小，就是每天都學點，每天都進步點，每天都把自己學的運用出一點，做到一個優(yōu)秀的機修工，得到領(lǐng)導的認可。然后在去計劃我接下來該去怎么發(fā)展。
最后的話我要感謝金田在我什么都不是的時候選擇了我，給了我一個學習的機會，一個可以發(fā)揮我所學知識的舞臺，感謝關(guān)心我的各位領(lǐng)導，更要感謝無私教導我的師傅，沈師傅，范師傅和王師傅，由衷的`感謝你們！
機修工作心得篇十七
在今年的車間大修過程中，我們也積累了大量寶貴的設備維護經(jīng)驗，為以后的大修工作儲備了大量可以賴以借鑒的維修案例，維修技術(shù)人員通過大修得到了實戰(zhàn)鍛煉，x作工也籍此對設備的各項技術(shù)參數(shù)有了進一步的了解。為總結(jié)經(jīng)驗，查找不足，就此次大修任務的完成情況總結(jié)如下。
此次大修涉及維修部位多，設備情況復雜，參檢人員眾多。為保x大修計劃的順利實施，全線停車前，x車間在公司大修指揮部的具體指導下，全面負責大修過程中的工作協(xié)調(diào)、現(xiàn)場監(jiān)管計劃落實，并指定安全員、后勤保障人員、宣傳報道員、現(xiàn)場組織負責人，分頭負責此次大修中的安全監(jiān)督、后勤保障、宣傳報道、技術(shù)x作。
停車前，就停車后各部位的清理調(diào)試和安全防范工作，車間大修領(lǐng)導小組成員提前進入預定現(xiàn)場，進行檢查督促、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，強調(diào)清理完一個部位，維修人員進入一個部位，清理工作必須迅速、安全、及時、徹底、不留死角，防止重復清理，影響大修進度。重點清理部位指定專人清理，明確清理標準，規(guī)定完成時限，強調(diào)注意事項；提前與材料庫做好預借溝通，保x清理所需工、器具的準時、完備。提前做好安全防范用具、防暑用品、x品的領(lǐng)取發(fā)放，提前做好大修前的宣傳鼓動工作。
為確保大修工作的有序開展、大修實施前，x車間針對項目特點，責成維修班組對各待修設備實行分工包干，具體到人。對項目維修進度做到維修有顯示，實施有方案，完成有匯報，效果有測評。并規(guī)定大修期內(nèi)每天下午召開大修進度講評會，就當天的工程進度、所遇問題、突發(fā)情況做匯總研商，總結(jié)講評。
針對各項目的維修特點，x車間在大修計劃的實施過程中制定了許多相應靈活的措施，這些措施有效加快了施工進度，保x了維修質(zhì)量。預漂崗位堿化塔的防腐襯膠清理工作，清理難度大，清理標準高，空間狹窄，不能實施多人同時清理。為加快清理進度，保x清理效果，大修領(lǐng)導小組經(jīng)過研究，決定實施倒班清理，經(jīng)過連續(xù)三晝夜的緊張清理，終于高標準完成了清理工作。
蒸球減速機在維修過程中，輸出軸十字聯(lián)軸器由于長期運轉(zhuǎn)，連接緊密，公司現(xiàn)有器具不足以對其實施拆卸，維修領(lǐng)導小組果斷做出決定，將設備運出廠外，利用外部專用器具實施拆卸，保x了按時完成更換重裝。車間新上蒸球，由于土建工程尚未完工，附屬元件不能實施一次x安裝調(diào)試。為此，維修領(lǐng)導小組決定采取邊施工邊安裝，雙向同步進行的安裝策略，到大修結(jié)束前，驅(qū)動電機、推進器等大型附屬設備均己安裝完畢。
安全工作是大修期間的工作難點，由于焊接需要，車間內(nèi)用火點相較平時驟然增多，為確保安全，x車間實行現(xiàn)場跟蹤監(jiān)督，嚴查消防隱患。有效杜絕了安全事故隱患，為大修營造了安全平穩(wěn)的作業(yè)環(huán)境。積極做好防暑物資的領(lǐng)取、庫存和發(fā)放工作，為大修期間員工的后勤保障任勞任怨，不辭x苦。有效起到了精神激勵作用。
由于這次大修x車間是主陣地，車間維修工受命來到x車間幫助工作后，他們充分體現(xiàn)了顧全大局，不計得失的可貴精神。在完成任務中，他們高姿態(tài)服從上級分配，高標準嚴格自身，高質(zhì)量完成任務，為x車間大修工作做出了重要貢獻。在大修進行期間，他們還與x車間維修工展開了積極向上的勞動競賽，比作風、比進度、比質(zhì)量，比安全。
技術(shù)骨干毫無保留地發(fā)揮個人技術(shù)特長，在大修工作中充當先鋒。可以說，在整個大修期間，x車間廣大干部職工都以實際行動詮釋了“虎狼之師”團隊精神，沒有一個在困難面前退縮，沒有一個人在任務面前打折扣、要條件，沒有一個人在完成任務中偷工減料，另辟捷徑。展示了x車間在團隊建設方面的可喜成果。
此次大修，雖然距x車間建成投產(chǎn)僅有一年的時間，但原有設備存在的潛在問題在一年的生產(chǎn)使用中己充分暴露出來。為提高設備有效利用率，真正體現(xiàn)物有所用，物有所值，x車間全體干部職工調(diào)動集體智慧，開展技術(shù)攻關(guān)，重新審核現(xiàn)用設備利用率，先后確定了實施電機瘦身減型、上漿管道改造、精漿池管道改造、投料分離器噴液管重新設計改造等一系列技改方案，使資源配置更趨合理，生產(chǎn)環(huán)境進一步得到改善。
所有這些成績的取得，都離不開公司領(lǐng)導的親切關(guān)懷的指導。在取得可喜成績的同時，我們也應當清醒地認識到，通過這次年度系統(tǒng)大修，我們的工作也暴露出許多問題和不足，在今后的工作需要引起我們的重視，也提醒我們必須下大力氣來改正。
少數(shù)維修工的x技能還須進一步加強。同樣的工作，不同的人有不同的進度，不同的質(zhì)量。在以后的工作中，還要加強維修從業(yè)人員的技能培訓，以期在以后的同類工作有更好的表現(xiàn)；個別人員的安全意識薄弱，在維修現(xiàn)場交叉作業(yè)、危險因素比較多的情況下，少數(shù)人員完全顧安全員的x示和提醒，依然我行我素，不穿戴防護衣帽，不借助防護用具實施無保護作業(yè)，完全將公司的安全制度當成兒戲；少數(shù)人員節(jié)約意識不強，能用新的不用舊的，人為造成許多資源浪費。
上述問題，我們在以后的設備維修工作中要重點克服和解決，力爭推動主流，遏制有損公司利益和形象的思想和行為，全面推進x車間建設步伐。
機修工作心得篇十八
畢業(yè)于濰坊科技學院機電工程系汽車檢測與維修專業(yè)于20xx年12月來到公司售后部工作，在公司工作的兩年里使我從一名只有理論無實際操作實踐能力的大學生迅速成長為一名優(yōu)秀的汽車維修技師，這一切與公司良好的工作環(huán)境和領(lǐng)導的不斷關(guān)懷是分不開的。
記得我來公司的第一天，戴經(jīng)理把我叫到他的辦公室和我交談了一下，他說“如果你想吃技術(shù)這碗飯，就要往技術(shù)里面鉆”。也許就是應為他的這句話，使我這個剛出道的矛頭小伙有了自己工作的方向，我要成為一名優(yōu)秀的汽車維修技師。在接下來的工作當中我就努力的朝自己的目標努力的工作，在工作當中牢記自己的崗位職責，和同事和睦相處。
人人都知道汽車維修行業(yè)只有工作的年限越多他的資質(zhì)就越深，懂得就越多，我當時就給自己制訂了目標，用半年的時間自己能熟練的完成車輛維修任務，用一年的時間成為一名有技術(shù)有理論的汽車維修技師。這樣就要求我要多學習，多問幾個為什么?平時來的維修車輛要搶著干，只有這樣你才能上手上的快。我白天工作，不忙的時候翻看工具庫里面的資料書，晚上回到宿舍后慢慢的回想今天維修的那些車輛故障原因是什,為什么會出現(xiàn)這樣的故障。還有回想一下自己維修的車有沒有忘記把螺絲擰緊，有沒有忘記裝什么，這樣使我養(yǎng)成了工作細致認真，謹慎的好習慣，沒有一輛車因裝配問題而返廠維修。
20xx年是我開始成長的一年，是我從一個只會拿扳手上螺絲拆螺絲的學徒工開始成長為一名可以獨立操作獨立接待客戶維修車輛的維修技術(shù)人員。今年變化許多，自己的收獲也許多，被罰款五次，分別是1 晚上下班沒有收拾好工具罰款50元,2 猛踩客戶新車油門導致客戶抱怨罰款100元，3沒有使用方向盤套罰款20元，4沒有管理好組員填寫派工單罰款30元，5沒有按規(guī)定使用對講機罰款50元，還有5s檢查打卡機衛(wèi)生不合格被提名批評一次，從這五次罰款中可以看出這是我做的不夠到位的地方，同時也為自己以后的工作指明了方向，在以后的工作當中絕不能出現(xiàn)以上犯得錯誤，在工作中要做的細心細心在細心!
20xx年也是自己收獲的一年，經(jīng)過自己的努力實現(xiàn)了自己的目標，經(jīng)過兩年的努力成為了快修組組長，學會了撰寫技術(shù)報告，自己的技術(shù)又上升了一點，但是這些我并沒有感到滿足我要向更高的目標努力奮斗!技術(shù)學無止境，我還要繼續(xù)努力，才能有更大的突破。
我們是做售后服務的，我們只有給我們的客戶提供高質(zhì)量服務，提高客戶滿意度，我們會擁有一批忠誠的客戶，就能提高公司的收益。很多車主是不懂車的，每當客戶詢問一些感覺可笑的問題時候我總是耐心細致面帶微笑對他提出的問題一一做出回答，并詳細的給他介紹一下我們車的特點和優(yōu)點。自己努力提高維修技能確保所有故障一次修復，讓客戶為希望而來，滿意而歸。
在公司工作的這兩年里我自己感覺雖然取得了成績，但是，我從來都不敢自滿，因為我還有好多東西要學，我還要為自己更高的目標而努力，20xx年的工作目標是爭創(chuàng)優(yōu)秀班組，杜絕重大客戶對我們班組的投訴，堅持5s工作，將反工車輛降到最低點，杜絕低級錯誤的發(fā)生。在這里深深的感謝我的領(lǐng)導和同事們，感謝你們的關(guān)心，支持與幫助。
機修工作心得篇十九
自從事本職工作以來，我一直在不斷地加強自身修養(yǎng)，努力地提高思想道德水平，認真地進行各項文化和專業(yè)知識的深化學習，不斷地探求新知，銳意進取，積極地開展智能范圍內(nèi)的各項工作，完整履行好一個技師的工作職責，起好模范帶頭作用。積極參與技術(shù)交流和科技創(chuàng)新活動，大地做好了傳、幫、帶的作用，并全面完成了上級下達的各項任務及指標，在公司的生產(chǎn)和發(fā)展中發(fā)揮了應有的作用。現(xiàn)將本人任職以來的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下：
沒有堅定正確的政治方向，就不會有積極向上的指導思想。為了不斷提高自己的政治思想素質(zhì)，這幾年來我一直非常關(guān)心國家大事，關(guān)注國內(nèi)外形勢，結(jié)合形勢變化對企業(yè)的影響進行分析，并把這種思想付諸實際行動到生產(chǎn)過程中去，保證自己在思想和行動上始終與黨和企業(yè)保持一致。同時，也把這種思想帶入工作和學習中，不斷追求自身進步。有人說：一個人要成才，必須得先做人，此話有理。這也就是說：一個人的事業(yè)要想得到成功，必須先要學會怎樣做人！特別是干我們這項技術(shù)性很強的工作的，看事要用心、做事要專心、學習要虛心。容不得有半點馬虎和出錯。所有首先工作態(tài)度要端正，要有良好地職業(yè)素養(yǎng)，對工作要認真負責，服從領(lǐng)導安排，虛心聽取別人的指點和建議，要團結(jié)同事、禮貌待人，服務熱情。
自從進入公司參加工作開始，我就從事所有了所有的機電事務，包括所有基建時期的安全和質(zhì)量的監(jiān)督巡查。我深知機電管理工作在建設期間的重要性，特別是含有大部分隱形的電器基礎設施與工程，要隨時監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題就必須解決問題，決不能草草了事，否則后患無窮且再無法根除，這就擺機我們作機電管理的面前是一種考驗和責任。作為我是一位機電班班長和一名電工技師，身上的責任和重擔我義不容辭。因此，在平時的工作中，我不僅要求自己班組成員在監(jiān)督巡查時，要認真仔細，做到一絲不茍，而且自己還深知打鐵還須自身硬的道理。
我對我自己做出了這樣一些嚴格要求：一要在遇到臟累苦險的工作時搶在工人前頭干，而且要比工人干的多、下得力；二要在遇到技術(shù)性難題是挺身而出，盡自己的努力攻克技術(shù)難關(guān)；我始終堅持以盡我努力做好每件事，以公司利益為重。包括建成后的生產(chǎn)過程中，有時是搶時間爭分奪秒地處理了大大小小的電氣設備故障有幾十起，為公司贏取了寶貴的生產(chǎn)時間，為公司的發(fā)展打下了堅實的基礎，為公司創(chuàng)造經(jīng)濟利益和社會效益提供了堅強的后盾和強有力的保障。三是我要求自己能勇于承擔責任；我認為既然自己是一名技師，那么在業(yè)務水平等諸多方面就要比一般工人要強一些。
在公司分配任務時，在一般工人完成起來比較困難的任務時，自己要主動踴躍承擔，更不能與工人推諉扯皮，要做出師者風范，勇挑重擔。平時我不僅是這樣要求自己的，在實踐中，我也是按這些要求去做的。所以我的這些表現(xiàn)也深深受到了公司領(lǐng)導和職工的一致好評，發(fā)揮了我作為一名技師應有的作用，樹立了一名技師應有的良好形象。
從20xx年4月——20xx年9月，我很慶幸能在龍鋼公司機動廠機修車間工作。雖然我在車間擔任的只是一個普通的鉗工班長，但是我感覺這份工作對我來說相當?shù)捻樖帧?BR> 在這在一年多的時間里，我在公司領(lǐng)導、部門領(lǐng)導及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的'完成了各項工作，在思想覺悟方面也有了更進一步的提高。總結(jié)如下：
1、思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德。能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策，通過報紙、雜志、書籍和互聯(lián)網(wǎng)積極學習政治理論和專業(yè)技術(shù)知識；遵紀守法，認真學習法律知識；愛崗敬業(yè)，具有強烈的責任感和事業(yè)心，積極主動認真的學習專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責。
2、專業(yè)知識、工作能力和具體工作。我是4月份來到機修車間工作，擔任車間鉗工。工作瑣碎，但為了搞好工作，我不怕麻煩，向領(lǐng)導請教、向同事學習、自己摸索實踐，在很短的時間內(nèi)便熟悉了工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。在這一年里，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，開拓創(chuàng)新意識，積極圓滿的完成了各項工作，為了工作的順利進行及部門之間的工作協(xié)調(diào)，除了做好本職工作，我還積極配合其他同事做好工作。
3、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。熱愛自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤，出勤率高，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。
4、工作質(zhì)量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步，開創(chuàng)了工作的新局面，為公司及部門工作做出了應有的貢獻。
總結(jié)三年以來的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在今后的工作中，我將認真學習，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻。
機修工作心得篇二十
過去的今年中，在分廠領(lǐng)導的領(lǐng)導下，在表面工段長的帶領(lǐng)下，經(jīng)過了工人同事的共同奮斗，和經(jīng)過了自己的積極努力，作了很多的工作，取得了一定的成績，感謝領(lǐng)導和同事們的信賴和關(guān)懷，談一下自己去年的感想和體會，開始分到了再制造分廠，先培訓了一段時間，在這一段時間里，我努力學習，經(jīng)過了看錄像，聽領(lǐng)導講話，在思想上和對發(fā)動機的認識上都有一定的提高，再制造的建設項目是我們廠發(fā)展的絕好好機會，是改善職工收入，增加職工福利的一個重要項目，所以必須要建設好。
我雖然年紀大了，但要造福子孫后代，所以要學好再制造發(fā)動機的知識，為今后的生產(chǎn)打好基礎，進行再制造的基本建設時期，參加了蒸汽管道的施工，焊龍門架子，打蒸汽管道的墻體支撐，包保溫層，等工作，參加了，設備的卸車，拆箱和就位，安裝調(diào)整水平，等大小設備，的工作，還參加了非標和工裝制造的工作，制作了大小工裝，多臺套，取得了一定的成績，在這些工作中，能服從領(lǐng)導的安排，積極主動地起帶頭作用，想方設法，任勞任怨的干好自己的工作，團結(jié)同志，和工友們一起團結(jié)協(xié)作的完成了各項任務，在開始的轉(zhuǎn)運小車的制造過程中，能起到骨干作用，認真分析圖紙，確定制作方法，比如在小車的手把制作問題上，要計劃買鋼制彎頭來焊接，我和張明吉一商量，制作了一個簡易的彎管器，按照圖紙把小車手把完成了，很美觀，在小車的制作中，我們制作了好幾個小工裝，來加工小車的零件，比如u字形的小車牽引板，掛曲軸的粗20的圓鋼要彎制成直徑100的半圓的鉤子，120個，如用乙炔氧氣或者人工彎制，很累又費時，作了一個小工裝，半天時間就彎制成了半圓，在計算小車各部尺寸的整個的制作過程中，很少出現(xiàn)誤差，使整個小車的制作過程，很順利地完成了，大熱天的，和工友們一起給小車噴漆，各種工作都能干，在卸設備和設備就位，以及安裝，調(diào)整的整個過程中，都能起到獨擋一面的作用。
在下半年的非標制造過程中，能按時完成領(lǐng)導下達的各項任務，做了翻轉(zhuǎn)架，裝烤漆房的吊車，制造但化爐的吊車立柱和大梁，裝氮化爐的吊車一臺，在這個過程中，以前沒有制作過吊車大梁，對吊車大梁有一定的技術(shù)要求，在焊接完了以后，沒有達到規(guī)定的技術(shù)要求，經(jīng)過了火焰校正發(fā)，用熱脹冷縮的原理是其達到了技術(shù)多要求的尺寸，完成了吊車大梁的制作任務，在修舊利廢的過程中，在焊接蒸汽管道的時候利用了以前廢棄的暖氣管道，來制作了蒸汽管道過馬路的大架子，在制作熱工吊車的立柱的時候，也用了以前的廢棄的暖氣管道，節(jié)約了大批的成本，在干各項工作的時候，服從領(lǐng)導的分配，積極主動地去想辦法完成各項任務，焊了防盜窗，冷凝器的防盜籠，變壓器的防觸電圍欄，遵守各項規(guī)章制度，認真工作，使自己素養(yǎng)不斷得到提高。愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障。一年的時間里，我能遵守工廠的各項規(guī)章制度，兢兢業(yè)業(yè)做好本職業(yè)工作，一年來從未遲到早退，用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務，認真履行自己應盡的職責，，平時生活中團結(jié)同事、不斷提升自己的團隊合作精神。
我想說，今年，使我感到在再制造的基本建設中能使我發(fā)揮作用的一年，我覺得多做一些工作更能體現(xiàn)自己的人生價值?！皹I(yè)精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中我要不斷學習業(yè)務知識，通過多看、多問、多學、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務技能。學無止境，時代的發(fā)展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種知識，并用于指導實踐。為再制造的發(fā)展貢獻自己的力量。
我建議，再制造正處于轉(zhuǎn)型期，是一個非常關(guān)鍵的時期，這一時期應該從管理上下工夫，管理的好壞，會決定轉(zhuǎn)型的成敗。首先，要加強思想觀念的轉(zhuǎn)變，加大管理力度，特別是管理干部要改變老觀念，要從實干型向管理型轉(zhuǎn)變。要健全管理制度、明確崗位職權(quán)、建立激勵機制、完善考核方式。好的制可以改變?nèi)说男袨椋玫闹贫瓤梢约顔T工，好的制度可以強化管理去年的工作中，我感到，領(lǐng)導對我的信任，工友們對我的信賴，從皺廠長對工作的熱情，王書記對大家的嚴格要求，譚虎對管理工作的認真負責，王楠雁對預算的認真，張明吉對工作的精益求精，等等，這些都是對我一個很好的鞭策，讓我也學到了很多的東西，產(chǎn)生了許多新問題，也學習到了許多新知識、新經(jīng)驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標準、嚴要求，力求做到業(yè)務素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。
在明年的工作中，我會繼續(xù)努力，及時糾正和彌補自身的不足和缺陷。為再制造的.發(fā)展做出自己更大的貢獻。