心得體會是一種對個人經(jīng)驗的總結(jié)和啟示，有助于我們提高自身素質(zhì)?？偨Y(jié)可以幫助我們更好地總結(jié)經(jīng)驗，發(fā)現(xiàn)問題。如果您對寫心得體會還有一些疑問，可以參考下面為大家提供的一些范文和解析。
駕駛員扣分心得體會篇一
第一段：導(dǎo)言（200字）
駕駛員扣分制度是國家為了維護(hù)道路交通秩序和安全制定的措施。只要駕駛員在道路上犯罪或違規(guī)，都將被扣除相應(yīng)的扣分。當(dāng)分?jǐn)?shù)達(dá)到一定的程度時，就會面臨吊銷駕駛證的風(fēng)險。本文主要圍繞駕駛員扣分心得體會視頻這一主題展開，分享一些個人的見解和感受。
第二段：扣分制度的好處（200字）
首先，駕駛員扣分制度可以起到打擊違法行為的作用。每一次違法行為都會被扣除相應(yīng)分?jǐn)?shù)，違法行為越多，分?jǐn)?shù)越少，懲罰也就越嚴(yán)重。其次，扣分制度也可以促進(jìn)交通安全，駕駛員會更加謹(jǐn)慎地遵守交通規(guī)則，減少交通事故發(fā)生的概率。
第三段：遵守規(guī)則就不必害怕扣分（300字）
在我看來，只要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，就沒有必要擔(dān)心被扣分。我們可以通過更規(guī)范的駕駛行為來避免被扣分的情況。尊重交通規(guī)則并且積極避免違法行為，不僅可以為自己的生命負(fù)責(zé)，也是為其他人負(fù)責(zé)，讓我們的道路更加安全。
第四段：教育的作用（300字）
駕駛員扣分心得體會視頻也在一定程度上起到了教育的作用。通過觀看這些視頻，我們可以了解到不同的違法行為的后果和對其他人的影響。如果能夠認(rèn)真對待這些教育材料，我們就可以更加謹(jǐn)慎地駕駛我們的車輛。
第五段：結(jié)論（200字）
總之，駕駛員扣分心得體會視頻是有很多好處的，這些好處不僅可以對個人生命起到保護(hù)的作用，也可以保證道路交通的順暢。我們每一個駕駛員都要認(rèn)真對待這些規(guī)定，并竭盡所能為保護(hù)我們自己和道路上的其他人奉獻(xiàn)出我們自己的一份力量。讓我們一起行動起來，共同維護(hù)我們的道路交通秩序和安全。
駕駛員扣分心得體會篇二
第一段：引入駕駛員扣分的背景和重要性（200字）
汽車在現(xiàn)代社會中已成為人們生活中不可或缺的交通工具。然而，隨著車輛數(shù)量的增加和道路交通管理的嚴(yán)格，駕駛員們面臨著越來越多的交通違規(guī)處罰和扣分。駕駛員扣分是指根據(jù)交通法規(guī)，對違規(guī)駕駛的駕駛員進(jìn)行處罰并扣除其駕駛證上的分?jǐn)?shù)，一旦分?jǐn)?shù)達(dá)到一定限制，將被吊銷駕駛證。作為一個有著多年駕齡的駕駛員，我深刻體會到駕駛員扣分的重要性，并積累了一些心得體會，下面將與大家分享。
第二段：駕駛員扣分的原因及常見違規(guī)行為（200字）
駕駛員扣分的原因主要是由于違反道路交通法規(guī)和交通違章行為引起的。常見的違規(guī)行為包括超速行駛、闖紅燈、違停、疲勞駕駛、酒駕、使用手機等。這些違規(guī)行為不僅危害了自己和他人的生命財產(chǎn)安全，還給社會交通秩序帶來了不良影響。作為駕駛員，我們應(yīng)該時刻牢記交通法規(guī)，自覺遵守道路交通法規(guī)，做到文明駕駛、文明出行。
第三段：駕駛員扣分對人生和工作的影響（200字）
駕駛員扣分不僅僅是道路交通安全問題，還直接關(guān)系到我們的人生和工作。駕駛員一旦被扣分過多，將面臨吊銷駕駛證的可能。無駕駛證的狀態(tài)將限制了我們的出行自由，對我們的生活和工作造成不便。特別是那些經(jīng)常需要駕車的人，無法自由駕車將給他們的工作帶來很大的困擾。因此，我們要時刻保持良好的駕駛習(xí)慣，不僅僅是為了自己的安全，同時也是為了我們的人生和工作。
第四段：如何避免扣分和改進(jìn)駕駛行為（300字）
為了避免被扣分，我們應(yīng)該積極改進(jìn)自己的駕駛行為。首先，要牢記和遵守交通法規(guī)，不超速、不闖紅燈、不違停等。其次，要提高自己的觀察和判斷能力，及時發(fā)現(xiàn)并避免潛在的交通危險。此外，還可以參加一些駕駛培訓(xùn)課程，學(xué)習(xí)更科學(xué)的駕駛技巧和規(guī)范。此外，安裝駕駛記錄儀也是一個不錯的選擇，它能夠記錄駕駛過程中的細(xì)節(jié)，讓我們能夠更加客觀地評估和改進(jìn)自己的駕駛行為。
第五段：總結(jié)駕駛員扣分的重要性和呼吁（200字）
駕駛員扣分是維護(hù)道路交通秩序和保障交通安全的重要手段。它不僅僅是對違規(guī)者的處罰，更是對駕駛員們駕駛技能和意識的一種檢驗和提醒。希望每位駕駛員都能認(rèn)真對待駕駛?cè)蝿?wù)，遵守交通法規(guī)，提高自己的駕駛素質(zhì)，減少交通違規(guī)的發(fā)生。只有每個人都以文明、安全的方式駕駛，才能共同營造一個安全、順暢的道路環(huán)境。讓我們共同努力，共創(chuàng)和諧的交通社會。
駕駛員扣分心得體會篇三
在現(xiàn)代社會中，駕駛員是一個重要的群體，擔(dān)負(fù)著很大的責(zé)任和壓力。每一次上路都要千方百計、耐心謹(jǐn)慎地遵守交通規(guī)則，以防止交通意外發(fā)生?？鄯种贫仁且环N重要的交通管理措施，也是一種有效的教育駕駛員遵守交通規(guī)則的方式。在過去的一年中，我因違反交通規(guī)則已經(jīng)被扣掉了5分。作為一名經(jīng)驗已經(jīng)豐富的駕駛員，我的扣分事件也讓我想到了許多事情，教育了我很多，今天我就來談?wù)勎业捏w驗和感受。
第二段：認(rèn)真觀察交通信號
在行駛過程中，我們不能單純地依賴自己的經(jīng)驗和感覺，而應(yīng)該不斷關(guān)注路上的各種交通信號，特別是每個路口或者人行道的標(biāo)志、標(biāo)線和信號燈等。遵守交通信號是我們的基本責(zé)任，同時也是遵守交通法規(guī)的必要條件。在駕車過程中，隨時關(guān)注交通信號，在合適的時候及時采取行動，要比違反交通信號安全得多。
第三段：保持穩(wěn)健的手和腳
當(dāng)我們駕車時需要保持穩(wěn)健的手和腳。通過長時間的訓(xùn)練和實踐，我們都知道，駕駛員需要并且應(yīng)該從容的控制車速和車距。在行駛過程中，我們需要保持手和腳的平穩(wěn)并且不要精神崩潰。如果車速過快，或者車距過近，我們需要即時降低車速或拉遠(yuǎn)車距，以避免交通事故的發(fā)生。這也是我們做安全駕駛時要時刻注意的問題。
第四段：自覺遵守交通規(guī)則
在駕駛之前，我們都會有一個清晰的規(guī)劃和目的。但是在駕車中我們需要時刻關(guān)注路上的情況，特別是行人或其他車輛等的遠(yuǎn)近程度，以便應(yīng)對任何可能的意外。我們需要保持的不僅僅是車速和行駛距離，還要時刻關(guān)注自己所處的位置和周圍的環(huán)境。在駕駛中要做到自覺遵守交通規(guī)則、合理用車，保證自己和他人的安全。
第五段：總結(jié)
在我被扣分之后，我意識到了許多事情。首先，安全駕駛需要對諸多因素進(jìn)行了解，并要在行駛過程中時刻誠信本色。同時，我們還需要時刻保持清醒的頭腦和鎮(zhèn)定的心態(tài)，這是做安全駕駛的基本要求?？傊鳛橐幻{駛員，我們需要時刻保持謹(jǐn)慎、觀察和細(xì)心，為他人和自己的安全筑起一座牢固的屏障。
駕駛員扣分心得體會篇四
在同事們的熱情幫忙和大力支持下，我尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作、嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高自我的服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將我這一年的工作情景總結(jié)如下：
我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項規(guī)章制度，學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識，使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。
認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立“安全第一”的服務(wù)意識，做到了對車輛的及時檢查、維修，確保每次安全出車，禮貌駕駛。
嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度，不遲到，不早退，保證無論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，自覺維護(hù)公司和個人形象。
經(jīng)過這一年的學(xué)習(xí)與實踐，使自我有了很大提高，可是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比，還存在必須的差距，在今后的工作中，我會謙虛謹(jǐn)慎，努力學(xué)習(xí)，以此來實現(xiàn)自我的價值，爭取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。
駕駛員扣分心得體會篇五
我局職工在局領(lǐng)導(dǎo)正確領(lǐng)導(dǎo)與關(guān)心關(guān)懷下，生活水平逐年提高、隋著生活水平的不斷提高，私家車漸漸成了大家的代步工具，從而安全駕駛成了大家關(guān)心的熱門話題作為一名有多年駕駛經(jīng)驗的老司機把自我的一點駕駛心得體會帶給大家參考。因為本人文化會水平不高，所寫心得難免會有不足和錯誤，懇請批評指正。
一、最簡單的安全行車方法就是一個字：慢。比如，有時在開車的時候覺車速有點快沒有安全感，這時我只要把車速放慢一點，心里就得踏實了。個性是夜間與雨霧視線不清昕路況復(fù)雜的時，要慢一點的開車。
二、心細(xì)決定安全。留意行得萬里路。行車不能有一點點的疏忽與麻痹大意。用心開車，專注行駛，及時全面仔細(xì)觀察路面狀況，提前決定和決定。前后左右的動態(tài)，要在大腦里及時決定準(zhǔn)確，及時處理。持續(xù)車輛與物體要有必須的安全距離。給自我留有一點的安全空間。
三、要有良好的心態(tài)，禮讓行車，不與他人斗氣，不開英雄車。不因為情緒失控而放松了安全意識，開車不能忘記安全第一。
四、嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。道路交通法規(guī)是鐵的紀(jì)律，誰不遵守，誰就會受到血的教訓(xùn)。后悔就來不及了。
五、要能自我控制。作為駕駛員必須要學(xué)會自我控制好自我的情緒，要明白人、車、路、天氣、等因素都會影響安全。
六、及時采取有效的措施，果斷的處理好每一個細(xì)節(jié)問題。堅決不開英雄車，不給自我和他人制造安全隱患。
七、不酒后駕車，不疲勞開車，不違章開車，不帶病開車，不開有問題的車，有良好的心態(tài)，不急不躁的把握好手中的方向盤。
八、坐上駕駛崗位，就得開好安全車，時時敲響安全的警鐘。安全就是硬道理，就是家庭幸福的保障。
駕駛員扣分心得體會篇六
第一段：概述駕駛員扣分的背景和重要性（開篇）
駕駛員扣分是指在駕駛過程中違反交通規(guī)則或者因為責(zé)任事故被追究責(zé)任后，交警根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)對駕駛員進(jìn)行的積分扣除。這個政策的推行旨在提高道路交通安全意識和駕駛員的遵守交通規(guī)則能力。駕駛員應(yīng)認(rèn)識到扣分對自己的駕駛生涯和生活帶來的影響，并引起足夠的重視。
第二段：扣分帶來的教育和警示作用
扣分對駕駛員的教育和警示作用是顯而易見的。駕駛員在遵守交通規(guī)則時需時刻謹(jǐn)記扣分的壓力，這自然促使他們加強學(xué)習(xí)和理解交通法規(guī)，并加強自己的交通安全意識，使其行駛更加謹(jǐn)慎、規(guī)范。正是通過這種警示和教育作用，我們能夠在道路上見到越來越遵守交通規(guī)則和遵循駕駛禮儀的駕駛員，為自己和他人的生命安全保駕護(hù)航。
第三段：扣分帶來的經(jīng)濟(jì)壓力和不便之處
駕駛員扣分不僅會造成教育警示作用，還會給我們的生活帶來某種程度的經(jīng)濟(jì)壓力和不便之處。因為超速、闖紅燈等違法行為被扣分后，我們需要繳納罰款、繳納學(xué)習(xí)交警安全教育考試的費用，甚至在一定時間內(nèi)無法繼續(xù)上路。這無疑會給駕駛員帶來一定的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)和出行上的不便，影響駕駛員的個人和工作生活。所以，遵守交通規(guī)則、文明駕駛是駕駛員們應(yīng)有的責(zé)任。
第四段：駕駛員應(yīng)有的心得和體會
作為駕駛員，我們需要通過這個扣分制度來增強對道路交通安全的認(rèn)識和遵守規(guī)則的自覺性。我們應(yīng)該時刻保持謙遜、謹(jǐn)慎的駕駛習(xí)慣，提高自己的觀察力和反應(yīng)能力，遵守交通法規(guī)，樹立正確的交通安全意識，并自覺遵循道路交通規(guī)則。只有這樣，我們才能更好地保護(hù)自己的安全，避免交通事故的發(fā)生。同時，面對已經(jīng)發(fā)生的違法行為扣分，我們應(yīng)該坦然接受，吸取教訓(xùn)，積極參加交警的交通安全教育，以期在將來不再犯同樣的錯誤。
第五段：總結(jié)
駕駛員扣分是一項重要的交通管理制度，是車輛管理的重要環(huán)節(jié)。通過這個制度，我們能夠明顯感受到扣分制度對于提高駕駛員的交通安全意識和駕駛素質(zhì)的作用。同時，我們也要認(rèn)識到扣分給我們的生活帶來的經(jīng)濟(jì)和不便的壓力。唯有在遵守交通規(guī)則、樹立正確的交通安全意識的同時，我們才能做到遠(yuǎn)離事故、安全出行。作為駕駛員，我們應(yīng)該時刻謹(jǐn)記駕駛禮儀，以責(zé)任的態(tài)度面對交通安全，讓道路上的每一次駕駛都成為生命安全和交通秩序的守護(hù)者。
駕駛員扣分心得體會篇七
到底什么是駕駛員扣分？就是指在駕駛車輛時，由于交通違規(guī)、違法行為、交通事故等原因，被交委部門處以相應(yīng)的罰款及扣除記分，這就是駕駛員扣分。從2016年1月1日起，我國推出了新的《道路交通安全法》修訂版，其中相關(guān)規(guī)定嚴(yán)格了針對駕駛員的違法行為處罰，重點強調(diào)了扣分制度，一旦扣分到一定的數(shù)量，將會接受相對的處罰措施。而面對該制度，作為一名駕駛員，我從中有了一些心得體會，想要和大家分享。
第二段：認(rèn)識到扣分制度的必要性
以往在駕駛車輛時，很多駕駛員會有些隨意和違規(guī)行為，如超速、闖紅燈等，而未對其進(jìn)行有效的約束，導(dǎo)致道路交通安全事故頻繁發(fā)生。隨著新《道路交通安全法》的實施，扣分制度的出臺，對駕駛員的違規(guī)行為進(jìn)行了嚴(yán)格的管控，有力地切實有效的保證了道路交通安全。因此，認(rèn)識到扣分制度的必要性，遵守交通規(guī)則和法律法規(guī)，將是今后駕駛員必須重要的一個課題。
第三段：積極學(xué)習(xí)交規(guī)與交通法規(guī)
對于駕駛員來說，只有正確掌握并遵守交規(guī)和交通法規(guī)，才能避免違規(guī)行為發(fā)生，也才能更好的理解和應(yīng)對扣分制度。由此，積極學(xué)習(xí)交規(guī)和交通法規(guī)，將會使駕駛員保持清醒和警覺，有效地防止各種交通事故和違規(guī)行為的發(fā)生。此外，在學(xué)習(xí)過程中，更應(yīng)該重視道路交通法規(guī)的修訂與更新，以及不同區(qū)域交通法規(guī)的不同之處，保證自己的駕駛行為一直處于合規(guī)狀態(tài)。
第四段：改變駕駛習(xí)慣，注意扣分
改變駕駛習(xí)慣，遵守交通規(guī)則，注意扣分也是極為關(guān)鍵的。駕駛員應(yīng)該根據(jù)實際情況，保持良好心態(tài)，盡量少犯錯誤。一旦扣分，要認(rèn)真銘記所得的扣分，并及時去注意與整改，不再犯同樣的錯誤。在駕駛過程中，隨時注意自己的行車狀態(tài)，遵守交通規(guī)則，盡量避免出現(xiàn)超速和疲勞駕駛等過錯，減少發(fā)生交通事故和違規(guī)事件的可能。做到安全駕駛才是駕駛員必要的起點和標(biāo)志。
第五段：結(jié)語
總之，駕駛員扣分制度的出臺，不僅是一種創(chuàng)新，更是科技人員、市場研究人員、法律專家等多方共識的結(jié)果。對駕駛員而言，扣分制度的實施理念和原則與其他一些行業(yè)相同，可有效地提高道路交通的安全性和管理水平。要注意的是，扣分制度并不是一項嚴(yán)厲懲罰的措施，本質(zhì)上是為了更好地規(guī)范駕駛行為，實現(xiàn)社會整體的文明。在駕駛車輛時，我們除了遵守交通法規(guī)和規(guī)范行為外，還應(yīng)該有一套有效的安全駕駛意識，做到守法、科學(xué)、文明駕駛。
駕駛員扣分心得體會篇八
駕駛員扣分是指駕駛員在行車中侵犯交通法規(guī)或駕駛行為不良，被交警依照相關(guān)法規(guī)給予罰款扣分處理的行為。對于駕駛員而言，扣分是一件非常痛苦的事情，它不僅會對駕駛員的駕駛習(xí)慣產(chǎn)生影響，還可能影響到駕駛員的生活和工作。為了提醒駕駛員注意交通安全，交通管理部門針對駕駛員扣分事宜進(jìn)行了相關(guān)宣傳。近期，網(wǎng)上流傳了一段駕駛員扣分的心得體會視頻，很值得我們參考學(xué)習(xí)。
第二段：視頻介紹
這段視頻是一位因違章被交警扣分的駕駛員通過自己的親身經(jīng)歷，反思自己的駕駛行為，總結(jié)出了一些“省分技巧”，分享給廣大駕駛員，希望能夠讓更多的人注意安全駕駛，珍視生命。視頻內(nèi)容分為三部分，第一部分是駕駛員談到自己被扣分的經(jīng)歷，第二部分是駕駛員總結(jié)了自己的錯誤行為，并提出了改善方法，第三部分是駕駛員號召大家自覺遵守交通規(guī)則，同時也對交通管理部門表示感謝。
第三段：視頻內(nèi)容分析
通過觀看這段視頻，我們可以看出，在駕駛過程中，很多人都容易犯一些錯誤，例如違章停車、超速行駛、闖紅燈等等，這些都是因為駕駛員的不良行為導(dǎo)致的。駕駛員在視頻中提到，對于這些錯誤行為，我們只需要做到“三不”，“不闖紅燈，不超速，不亂變道”，就可以避免被扣分。此外，還需要加強對交通安全知識的學(xué)習(xí)，做到熟知交通法規(guī)，遇到復(fù)雜情況時能夠準(zhǔn)確應(yīng)對，降低交通事故的風(fēng)險。
第四段：對視頻的思考
通過觀看這段視頻，我們可以看出，駕駛員在反思自己的錯誤行為后，意識到了安全駕駛的重要性，也在行動上進(jìn)行了改變，這是非常值得我們學(xué)習(xí)的。我們每一個人都應(yīng)該意識到自己的駕駛行為對自己和他人的生命安全負(fù)有責(zé)任，不能只關(guān)注自己的利益而忽略了他人的安全。只有從自我做起，力求做到良好的駕駛習(xí)慣，才能最大限度地避免交通事故的發(fā)生。
第五段：總結(jié)
通過觀看這段駕駛員扣分的心得體會視頻，我們得到了很多有益的啟示。安全駕駛是我們做駕駛員必須要嚴(yán)格遵守的基本要求，只有做到遵守交通規(guī)則，提高自我素質(zhì)，不斷改進(jìn)駕駛習(xí)慣，才能夠為自己和他人創(chuàng)造一個安全的出行環(huán)境。讓我們都參與到交通安全中來，攜手共建平安出行的美好未來。
駕駛員扣分心得體會篇九
我叫于恩義，一九九四年初中畢業(yè)后，我就進(jìn)入了滄州市海興縣供電公司參加了工作，公司根據(jù)我學(xué)過駕駛員的情況，把我安排在了小山供電所電力搶修班。二十年下來，我不論在思想上還是在工作方面都有了很大的進(jìn)步，在對待和處理問題上也逐步向全面化發(fā)展，平時我在做駕駛員工作中技術(shù)過硬，對駕駛技術(shù)精益求精，不斷進(jìn)取嚴(yán)格要求自己，在工作中我尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、勤奮工作，嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度，不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)，受到了大家的認(rèn)可?，F(xiàn)將我的思想、工作總結(jié)如下：
一、平心靜氣，提高思想覺悟，樹立正確的觀念。
如果一個人沒有正確的人生觀和價值觀，那他必定會走入迷途。在多年的工作實踐中，我深深體會到?jīng)]有堅定正確的政治方向和良好的工作態(tài)度，就不會有積極向上的工作動力。為了提高自己的思想政治水平，多年來我養(yǎng)成了關(guān)心國家大事的習(xí)慣，關(guān)注國內(nèi)外形勢，結(jié)合形勢變化對企業(yè)的影響進(jìn)行分析，并把這種思想付諸實際行動之中，保證自己的思想與行動始忠于黨的路線、方針保持一致，不斷學(xué)習(xí)“三個代表”的重要思想，以及“八榮八恥”，用科學(xué)發(fā)展觀去構(gòu)建和諧社會的理想去嚴(yán)格要求自己，向先進(jìn)模范人物學(xué)習(xí)。加強自身素質(zhì)建設(shè)，并影響到周邊的人加入創(chuàng)先爭優(yōu)行列中，為企業(yè)發(fā)展獻(xiàn)計獻(xiàn)策。有人說：一個人要成才，必須先做人，此中道理不言而喻。也就是說：一個人的事業(yè)成功，必須先要學(xué)會怎樣做人，特別是做電力維修司機這種及時性和安全性要求很強的工作，做事要用心，干事要專心、學(xué)習(xí)要虛心，容不得半點馬虎和差錯，所有工作首先要端正態(tài)度，養(yǎng)成良好的職業(yè)素質(zhì)，對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，服從上級領(lǐng)導(dǎo)安排，虛心聽取別人的指點和建議，個人利益服從公司利益，禮貌待人，服務(wù)熱情，只有這樣，才能勝任本職工作。
二、認(rèn)真努力工作，贏得大家的認(rèn)可
電力維修有其自身的特點，越是刮風(fēng)下雨天或者高溫高寒的天氣，越容易發(fā)生電力故障，出現(xiàn)了需要維修的情況，不管是白天還是深夜，說出車就得馬上出車。多年來，因為崗位的特殊性，我行車之前或出車在外的過程中，滴酒不沾，時刻保持清醒的頭腦，嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)，文明駕駛，安全行車。我堅守自己的崗位，嚴(yán)格遵守公司規(guī)章制度，不遲到，不早退，不怕苦，不怕累，做到提前檢查，提前預(yù)防，堅持做好汽車的保養(yǎng)與保潔工作，工作中吃苦耐勞，任勞任怨，踏踏實實的為每一位電力用戶及時的排憂解難，準(zhǔn)確及時地完成領(lǐng)導(dǎo)安排的搶修工作任務(wù)。在工作中我還注重解放思想，實事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進(jìn)取、無過便是功德思想，按照兩個務(wù)必的要求指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風(fēng)，自覺抵制各種不正之風(fēng)。在日常的生活和工作中，我與同事和睦相處、團(tuán)結(jié)一致，積極配合同事們的工作，熱心為同事服務(wù)。二十年來，搶修車換了五六輛，三千多次出車任務(wù)，我沒有出現(xiàn)過一次交通事故，耽誤過一次搶修任務(wù)，這些都得到了大家的認(rèn)可，我曾多次被評為縣、市公司先進(jìn)工作者，多次獲得優(yōu)秀員工獎勵。
三、總結(jié)經(jīng)驗，并不斷積極進(jìn)取
我作為一名電力維修車駕駛員，多年來也有了自己的心得，開車一定要努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時要有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責(zé)任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，不管有多急的事，千萬不能心浮氣燥開快車，要不開英雄車，不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車。開車要有預(yù)見性，安全第一，禮貌多讓，遵守規(guī)則，不要超速，現(xiàn)在的馬路殺手太多，你開的好不見得人人開得好，禮貌多讓才是保證安全的關(guān)鍵。
另外，還要認(rèn)真保養(yǎng)車輛，不開“帶病車”俗話說：“磨刀不誤砍柴工?！倍嗄陙?，我十分注重保養(yǎng)車輛，嚴(yán)格要求自己隨時保持車況良好，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。認(rèn)真做好車子的換季保養(yǎng)工作，準(zhǔn)確、及時地?fù)Q機油，備足防凍器材，適應(yīng)季節(jié)變化。由于電力搶修工作往往時間緊路況差，如果沒有好的車輛作為保障，那電力搶修工作將無法正常及時開展。所以我在日常工作中對我負(fù)責(zé)的車摸清底數(shù)，整理好車輛情況記錄，對車的每個細(xì)節(jié)都心中有數(shù)，在日常不得讓別人亂開、亂用。
即使我有了多年開車的經(jīng)驗，但我并不自滿，在平日里，我十分關(guān)注交通新聞，分析一些交通事故產(chǎn)生的原因，并時刻警醒自己。對待交通事故，我認(rèn)為一定要“三不放過”(原因不明不放過，整改措施不落實不放過，處罰不到位不放過)，只有這樣，才能教育駕駛員，才能分析事故原因，找出根源，牢記教訓(xùn)，杜絕事故。對于新出臺的交通法律法規(guī)，我都第一時間搜集到，積極學(xué)習(xí)，認(rèn)真掌握，不斷提高自己遵章守法的駕駛技術(shù)，確保公司搶修任務(wù)的順利完成。
總之，我能在政治上、思想上、行動上與黨保持一致，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線方針政策，團(tuán)結(jié)同志，寬以待人，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實實工作，使從事的工作得到圓滿的完成，并不斷向前發(fā)展，從參加工作至今未發(fā)生一起交通事故。盡管在工作中取得了一定的成績，但我深知我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大學(xué)習(xí)力度，不斷改進(jìn)自己的駕駛本領(lǐng)和車輛維修技能，更加努力的去工作，為電力搶修工作、為構(gòu)建和諧社會做出貢獻(xiàn)，充分去展現(xiàn)一名技術(shù)人員的采。
駕駛員扣分心得體會篇十
通過本次道路交通安全警示，我的思想意識和覺悟都得到巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。我深深地認(rèn)識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本，安全第一”，嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。下面就安全行車工作，談一點自己的體會：
道路交通安全，不僅關(guān)系著過往車輛行人的有序行車，同時也關(guān)系到每一個道路交通構(gòu)成者的生命安全。通過對道路交通得學(xué)習(xí)，我充分認(rèn)識到了遵守道路交通規(guī)則的重要性，體會到了“珍愛生命，安全出行”的真正意義。
學(xué)習(xí)過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法規(guī)不免讓人心生倦意，但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后，一幕幕___的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無法彌補的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細(xì)節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。
在今后的駕車中，需要做到如下幾點：
一、不疲勞開車，不違章行駛。
在不行車時，要注意休息，保證充足的睡眠，以便工作時精力充沛，不打瞌睡。開車感到疲勞時，要停在安全的.地方休息一會。
二、要做到喝酒不開車，開車不喝酒。
三、要做到平時多鍛煉，保持身體，遠(yuǎn)離。發(fā)現(xiàn)身體不適不開車，隨時保清醒頭腦，不開勉強車。
四、要中速行車，謹(jǐn)慎駕駛。
“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，通過本次學(xué)習(xí)使我認(rèn)識到，只要一上車，就要全神貫注，中速行駛，遵守交通規(guī)則，心態(tài)平穩(wěn)，確保行車安全。做到有心事不開車、心情燥煩不開車。
五、要搞好車輛日常檢查維護(hù)，杜絕病車上路。
行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作，杜絕故障車上路，有問題及時，不抱僥幸心理開有問題的車輛。
六、要認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí)，時刻繃緊安全弦。
作為一名司機，最根本的是要保證行車安全。因而，只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車，才能做到隨機應(yīng)變，及時處理突發(fā)事件。會不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，會中認(rèn)真聽，會后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求不斷提高自己的駕駛水平。
駕駛員扣分心得體會篇十一
1、駕駛?cè)嗽趯嵙?xí)期內(nèi)駕駛機動車上高速公路行駛，應(yīng)當(dāng)由持相應(yīng)或者更高準(zhǔn)駕車型駕駛證三年以上的駕駛?cè)伺阃?。陪同的駕駛?cè)藨?yīng)乘坐在副駕駛位置，對實習(xí)駕駛?cè)诉M(jìn)行指導(dǎo)。無駕駛員陪同或陪同駕駛員不符合要求的，將被處200元罰款。
了解了實習(xí)期駕駛證扣分新規(guī)定以后，再來看看以下的內(nèi)容吧。對你的出行也是有極大的幫助哦。
2、駕照實習(xí)期新規(guī)定：
一是將增駕新取得大型客車、中型客車、牽引車等駕駛證的駕駛?cè)艘徊⒓{入實習(xí)期管理。
二是要求在實習(xí)期內(nèi)駕駛機動車上高速公路時，必須由持相應(yīng)或者更高車型駕駛證3年以上的駕駛?cè)伺阃?BR> 三是駕駛證在實習(xí)期內(nèi)有記滿12分記錄的，將予以注銷實習(xí)車型的駕駛資格。
四是大中型客貨車駕駛?cè)藢嵙?xí)期結(jié)束后，要參加安全文明駕駛等知識考試，接受交通事故警示教育。
五是大中型客貨車駕駛?cè)嗽趯嵙?xí)期內(nèi)違法記6分以上的，實習(xí)期限延長一年;在延長的實習(xí)期內(nèi)再次記6分以上但未達(dá)到12分的，注銷其實習(xí)的準(zhǔn)駕車型駕駛資格。
需要提醒的是，實習(xí)期駕駛?cè)笋{車時需要在車身后部粘貼實習(xí)標(biāo)志。
另外，對于網(wǎng)友們反映的有些交通信號燈的設(shè)置不規(guī)范不合理問題，公安部將進(jìn)一步優(yōu)化交通信號燈設(shè)置，完善相關(guān)國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，通過開展集中排查、聽取網(wǎng)民意見等形式，科學(xué)調(diào)整與合理設(shè)置交通信號燈的周期配時與空間位置。
[實習(xí)駕駛員扣分新規(guī)定]
駕駛員扣分心得體會篇十二
從2017年1月1日起將嚴(yán)格落實交通違法記分行為，但凡發(fā)生扣分，將嚴(yán)格執(zhí)行扣分，不再有任何漏洞可鉆。這意味著之前有應(yīng)扣的違章，但實際并未扣分的，如這個月不及時處理的話，將于1月起按實際扣分處理。
2017年駕照替人銷分新處罰
代替實際駕駛?cè)私邮軝C動車交通違法處罰和記分，并從中謀取經(jīng)濟(jì)利益的，處暫扣6個月機動車駕駛證，并處于1000元到2000元罰款。
第一次被處罰后被發(fā)現(xiàn)再犯的，以及組織、介紹他人代替實際駕駛?cè)私邮軝C動車交通違法處罰和記分并從中謀取經(jīng)濟(jì)利益的，處15日一下拘留，并處2000元到5000元罰款，同時，還要吊銷機動車駕駛證，并且在5年內(nèi)不得重考。有違法所得的，予以沒收。在沒位車主處理違規(guī)時，都被要求在窗口拍一張本人與駕駛證在一起的照片，確認(rèn)違法行為為本人處理的。
如果不是車主被人來處理車輛違法行為，一般民警都會進(jìn)行正常程序的盤問，例如：和車主是什么關(guān)系，為什么會開這輛車，等問題確認(rèn)可以排除替人銷分從中謀取經(jīng)濟(jì)利益的行為。
2017年交通違章扣分分值
記12分
1、駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機動車的；
2、飲酒后駕駛機動車的；
3、駕駛營運客車（不包括公共汽車）、校車載人超過核定人數(shù)20%以上的；
4、造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的；
7、駕駛機動車在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的；
8、駕駛營運客車在高速公路車道內(nèi)停車的；
11、未取得校車駕駛資格駕駛校車的。
記6分
1、機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的；
2、駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的；
6、駕駛貨車載物超過核定載質(zhì)量30%以上或者違反規(guī)定載客的；
7、駕駛營運客車以外的機動車在高速公路車道內(nèi)停車的；
8、駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上違法占用應(yīng)急車道行駛的；
9、低能見度氣象條件下，駕駛機動車在高速公路上不按規(guī)定行駛的；
12、以隱瞞、欺騙手段補領(lǐng)機動車駕駛證的；
14、駕駛機動車不按照規(guī)定避讓校車的。
記3分
3、駕駛貨車載物超過核定載質(zhì)量未達(dá)30%的；
4、駕駛機動車在高速公路上行駛低于規(guī)定最低時速的；
5、駕駛禁止駛?cè)敫咚俟返臋C動車駛?cè)敫咚俟返模?BR> 6、駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上不按規(guī)定車道行駛的；
7、駕駛機動車行經(jīng)人行橫道，不按規(guī)定減速、停車、避讓行人的；
8、駕駛機動車違反禁令標(biāo)志、禁止標(biāo)線指示的；
9、駕駛機動車不按規(guī)定超車、讓行的，或者逆向行駛的；
10、駕駛機動車違反規(guī)定牽引掛車的；
11、在道路上車輛發(fā)生故障、事故停車后，不按規(guī)定使用燈光和設(shè)置警告標(biāo)志的；
12、上道路行駛的機動車未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗的。
記2分
1、駕駛機動車行經(jīng)交叉路口不按規(guī)定行車或者停車的；
2、駕駛機動車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為的；
3、駕駛二輪摩托車，不戴安全頭盔的；
4、駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定系安全帶的；
6、不按照規(guī)定為校車配備安全設(shè)備，或者不按照規(guī)定對校車進(jìn)行安全維護(hù)的；
8、校車上下學(xué)生，不按照規(guī)定在校車?？空军c停靠的；
9、校車未運載學(xué)生上道路行駛，使用校車標(biāo)牌、校車標(biāo)志燈和停車指示標(biāo)志的；
11、在校車載有學(xué)生時給車輛加油，或者在校車發(fā)動機引擎熄滅前離開駕駛座位的。
記1分
1、駕駛機動車不按規(guī)定使用燈光的；
2、駕駛機動車不按規(guī)定會車的；
3、駕駛機動車載貨長度、寬度、高度超過規(guī)定的；
4、上道路行駛的機動車未放置檢驗合格標(biāo)志、保險標(biāo)志，未隨車攜帶行駛證、機動車駕駛證的。
以上是小編整理的有關(guān)2017年交通違章扣分新規(guī)定相關(guān)內(nèi)容，希望大家喜歡!
[2017年車輛扣分新規(guī)定]
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駕駛員扣分心得體會篇十三
本人駕駛里程20萬公里左右，駕齡10年，對汽車的安全駕駛總結(jié)了一些心得，供大家參考，不妥之處請指正。
駕駛安全主要有以下幾個重要因素：
2、開車過程中要保證行人，非機動車，公共交通工具優(yōu)先原則，不管對方是什么行駛狀態(tài)
3、對自我車的性能和車況要十分的熟悉
4、保證自我在行車中處于安全狀態(tài)，如果不能在安全狀態(tài)下要有脫離危險狀態(tài)的方案，
5、在車輛多的狀況下要至少能影響后方2輛車以上的車距和車速
6、透過路口是必須要減速
7、在保證自我處于安全駕駛狀態(tài)的狀況下，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則
駕駛員扣分心得體會篇十四
歲月如梭，光陰似箭，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。是不平凡的一年，也是中心改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押運業(yè)務(wù)，各位領(lǐng)導(dǎo)的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)一流的經(jīng)營模式，它標(biāo)志著我們押運中心事業(yè)以現(xiàn)實了跨越式的發(fā)展的新時期，這無不凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo)，讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。
對我個人來講，這一年意義深刻!剛剛過去的一年里，我們在中隊領(lǐng)導(dǎo)和中心領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成可領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。
回顧起來，主要做好了以下幾個方面的工作：
1、以高度的責(zé)任感主動做好本職工作一年來，我在做好本職工作的基礎(chǔ)上，堅持高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，努力掌握金融押運方面的知識，取得了較大的進(jìn)步。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員，時刻牢記自己肩負(fù)的重任，以保護(hù)國家財產(chǎn)為己任，在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通規(guī)則操作，做到萬無一失。認(rèn)真做好車輛保養(yǎng)，做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護(hù)”，發(fā)現(xiàn)為題及時處理，確保車輛安全運行。除了執(zhí)行押運任務(wù)外，還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平時的工作中我能夠認(rèn)真的學(xué)習(xí)政治理論，和交通法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次，在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書，看電視《車迷頻道》的習(xí)慣，了解押運單位英雄人物的先進(jìn)事跡。另一方面，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能，不斷提高的業(yè)務(wù)水平，提高勞動效率，減少差錯事故的發(fā)生，增強自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。
2、以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我一個單位，一個集體，沒有一套適合的管理模式作保障，是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什么發(fā)展，在這方面首先嚴(yán)格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運工作要領(lǐng)，熟練相關(guān)知識從以往的守押案例中吸取教訓(xùn)，從實際工作中摸索經(jīng)驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力，培養(yǎng)了勤學(xué)苦練，追求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中，我將進(jìn)一步學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識，在工作中學(xué)習(xí)，在工作中創(chuàng)新。
3、統(tǒng)一思想，查找不足，開創(chuàng)押運新局面。首先結(jié)合當(dāng)前實際情況，詳細(xì)分析了目前押運中心的現(xiàn)況和存在的社會環(huán)境，認(rèn)真學(xué)習(xí)上級的政策和各項規(guī)章制度，從而統(tǒng)一了思想認(rèn)識改進(jìn)了工作作風(fēng)。押運工作是長期的，艱難的任務(wù)，使中心面向社會的窗口，押運服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到中心在各家金融單位的形象，而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽，為此，作為一名運鈔車駕駛員，從嚴(yán)按章辦事至關(guān)重要。在長期的押運工作當(dāng)中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作，關(guān)心集體、維護(hù)集體榮譽，切實樹立起押運中心“押神”員工新形象。
4、以嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的態(tài)度積極做好其他工作。作為一名司機，我在做好本職工作的同時，還服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，盡我所能的完成好領(lǐng)導(dǎo)交辦的或其他臨時性的工作任務(wù)，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的交代將各項工作部署及時分解，明確工作目的和具體任務(wù)，并及時向領(lǐng)導(dǎo)反饋辦理結(jié)果;全力做好中隊日常工作。中隊事情繁雜，人少事多，但卻絲毫不能馬虎，比如說在陳隊和李隊長交代的修車任務(wù)，不管是我的車還是其他駕駛員的車，都開到修理廠，認(rèn)認(rèn)真真修理好車輛的毛病，還有在其他車輛在押運途中遇到無法正常執(zhí)行押運任務(wù)叫我執(zhí)行時，我本人隨叫隨到，毫無怨言的去執(zhí)行;還有就是收發(fā)文件等，這些工作看起來時小事，可耽誤了就是大事。一年來，我在工作中兢兢業(yè)業(yè)，克已奉公，勇于開拓，努力進(jìn)取，已身作則，按章辦事，積極完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項工作任務(wù)，我的工作得到了中隊領(lǐng)導(dǎo)及中心領(lǐng)導(dǎo)的肯定。在新的一年里，我將立足本職，開拓創(chuàng)新，迎接挑戰(zhàn)，努力吧各項工作做的更好，為我中心押運事業(yè)的發(fā)展盡自己最大的努力!
5、認(rèn)清自我，找出差距。在這一年的工作中，雖然我有不少的成績和進(jìn)步，但出項的問題也不容忽視。如：自身有待進(jìn)一步提高，對交通法律法規(guī)知識，不能活學(xué)活用，服務(wù)意識有待提高，駕駛水平的提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點。全面提搞自身綜合素質(zhì)，業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量，為我押運中心的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
總之，在過去的一年中，我即取得了一定的成績，又有不足之處，不管怎樣，在今后的工作中，我一定克服空-難，再接再厲，從而較好的起到金盾衛(wèi)士、金盾押神的作用，決心為押運事業(yè)做出巨大的貢獻(xiàn)!
駕駛員扣分心得體會篇十五
領(lǐng)導(dǎo)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交付的一切任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
在今后的工作中，我會認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，不斷提高駕駛技能。在本崗位上，按照單位領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù)，努 力做好自己的本職工作。平時做到嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，隨叫隨到，服從調(diào)度，聽從指揮，自覺維護(hù)單位和個人形象。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保今后安全行車無事故。
為公司利益著想，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作。認(rèn)真保養(yǎng)車輛，經(jīng)常保持車輛的完好與整潔，認(rèn)真堅持三檢、一保制度，努力做到了三清、四不漏為原則而達(dá)到勵行節(jié)約的目的。
使車輛性能保持
最佳狀態(tài)，隨時聽后安排調(diào)遣。
駕駛員扣分心得體會篇一
第一段：導(dǎo)言（200字）
駕駛員扣分制度是國家為了維護(hù)道路交通秩序和安全制定的措施。只要駕駛員在道路上犯罪或違規(guī)，都將被扣除相應(yīng)的扣分。當(dāng)分?jǐn)?shù)達(dá)到一定的程度時，就會面臨吊銷駕駛證的風(fēng)險。本文主要圍繞駕駛員扣分心得體會視頻這一主題展開，分享一些個人的見解和感受。
第二段：扣分制度的好處（200字）
首先，駕駛員扣分制度可以起到打擊違法行為的作用。每一次違法行為都會被扣除相應(yīng)分?jǐn)?shù)，違法行為越多，分?jǐn)?shù)越少，懲罰也就越嚴(yán)重。其次，扣分制度也可以促進(jìn)交通安全，駕駛員會更加謹(jǐn)慎地遵守交通規(guī)則，減少交通事故發(fā)生的概率。
第三段：遵守規(guī)則就不必害怕扣分（300字）
在我看來，只要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，就沒有必要擔(dān)心被扣分。我們可以通過更規(guī)范的駕駛行為來避免被扣分的情況。尊重交通規(guī)則并且積極避免違法行為，不僅可以為自己的生命負(fù)責(zé)，也是為其他人負(fù)責(zé)，讓我們的道路更加安全。
第四段：教育的作用（300字）
駕駛員扣分心得體會視頻也在一定程度上起到了教育的作用。通過觀看這些視頻，我們可以了解到不同的違法行為的后果和對其他人的影響。如果能夠認(rèn)真對待這些教育材料，我們就可以更加謹(jǐn)慎地駕駛我們的車輛。
第五段：結(jié)論（200字）
總之，駕駛員扣分心得體會視頻是有很多好處的，這些好處不僅可以對個人生命起到保護(hù)的作用，也可以保證道路交通的順暢。我們每一個駕駛員都要認(rèn)真對待這些規(guī)定，并竭盡所能為保護(hù)我們自己和道路上的其他人奉獻(xiàn)出我們自己的一份力量。讓我們一起行動起來，共同維護(hù)我們的道路交通秩序和安全。
駕駛員扣分心得體會篇二
第一段：引入駕駛員扣分的背景和重要性（200字）
汽車在現(xiàn)代社會中已成為人們生活中不可或缺的交通工具。然而，隨著車輛數(shù)量的增加和道路交通管理的嚴(yán)格，駕駛員們面臨著越來越多的交通違規(guī)處罰和扣分。駕駛員扣分是指根據(jù)交通法規(guī)，對違規(guī)駕駛的駕駛員進(jìn)行處罰并扣除其駕駛證上的分?jǐn)?shù)，一旦分?jǐn)?shù)達(dá)到一定限制，將被吊銷駕駛證。作為一個有著多年駕齡的駕駛員，我深刻體會到駕駛員扣分的重要性，并積累了一些心得體會，下面將與大家分享。
第二段：駕駛員扣分的原因及常見違規(guī)行為（200字）
駕駛員扣分的原因主要是由于違反道路交通法規(guī)和交通違章行為引起的。常見的違規(guī)行為包括超速行駛、闖紅燈、違停、疲勞駕駛、酒駕、使用手機等。這些違規(guī)行為不僅危害了自己和他人的生命財產(chǎn)安全，還給社會交通秩序帶來了不良影響。作為駕駛員，我們應(yīng)該時刻牢記交通法規(guī)，自覺遵守道路交通法規(guī)，做到文明駕駛、文明出行。
第三段：駕駛員扣分對人生和工作的影響（200字）
駕駛員扣分不僅僅是道路交通安全問題，還直接關(guān)系到我們的人生和工作。駕駛員一旦被扣分過多，將面臨吊銷駕駛證的可能。無駕駛證的狀態(tài)將限制了我們的出行自由，對我們的生活和工作造成不便。特別是那些經(jīng)常需要駕車的人，無法自由駕車將給他們的工作帶來很大的困擾。因此，我們要時刻保持良好的駕駛習(xí)慣，不僅僅是為了自己的安全，同時也是為了我們的人生和工作。
第四段：如何避免扣分和改進(jìn)駕駛行為（300字）
為了避免被扣分，我們應(yīng)該積極改進(jìn)自己的駕駛行為。首先，要牢記和遵守交通法規(guī)，不超速、不闖紅燈、不違停等。其次，要提高自己的觀察和判斷能力，及時發(fā)現(xiàn)并避免潛在的交通危險。此外，還可以參加一些駕駛培訓(xùn)課程，學(xué)習(xí)更科學(xué)的駕駛技巧和規(guī)范。此外，安裝駕駛記錄儀也是一個不錯的選擇，它能夠記錄駕駛過程中的細(xì)節(jié)，讓我們能夠更加客觀地評估和改進(jìn)自己的駕駛行為。
第五段：總結(jié)駕駛員扣分的重要性和呼吁（200字）
駕駛員扣分是維護(hù)道路交通秩序和保障交通安全的重要手段。它不僅僅是對違規(guī)者的處罰，更是對駕駛員們駕駛技能和意識的一種檢驗和提醒。希望每位駕駛員都能認(rèn)真對待駕駛?cè)蝿?wù)，遵守交通法規(guī)，提高自己的駕駛素質(zhì)，減少交通違規(guī)的發(fā)生。只有每個人都以文明、安全的方式駕駛，才能共同營造一個安全、順暢的道路環(huán)境。讓我們共同努力，共創(chuàng)和諧的交通社會。
駕駛員扣分心得體會篇三
在現(xiàn)代社會中，駕駛員是一個重要的群體，擔(dān)負(fù)著很大的責(zé)任和壓力。每一次上路都要千方百計、耐心謹(jǐn)慎地遵守交通規(guī)則，以防止交通意外發(fā)生?？鄯种贫仁且环N重要的交通管理措施，也是一種有效的教育駕駛員遵守交通規(guī)則的方式。在過去的一年中，我因違反交通規(guī)則已經(jīng)被扣掉了5分。作為一名經(jīng)驗已經(jīng)豐富的駕駛員，我的扣分事件也讓我想到了許多事情，教育了我很多，今天我就來談?wù)勎业捏w驗和感受。
第二段：認(rèn)真觀察交通信號
在行駛過程中，我們不能單純地依賴自己的經(jīng)驗和感覺，而應(yīng)該不斷關(guān)注路上的各種交通信號，特別是每個路口或者人行道的標(biāo)志、標(biāo)線和信號燈等。遵守交通信號是我們的基本責(zé)任，同時也是遵守交通法規(guī)的必要條件。在駕車過程中，隨時關(guān)注交通信號，在合適的時候及時采取行動，要比違反交通信號安全得多。
第三段：保持穩(wěn)健的手和腳
當(dāng)我們駕車時需要保持穩(wěn)健的手和腳。通過長時間的訓(xùn)練和實踐，我們都知道，駕駛員需要并且應(yīng)該從容的控制車速和車距。在行駛過程中，我們需要保持手和腳的平穩(wěn)并且不要精神崩潰。如果車速過快，或者車距過近，我們需要即時降低車速或拉遠(yuǎn)車距，以避免交通事故的發(fā)生。這也是我們做安全駕駛時要時刻注意的問題。
第四段：自覺遵守交通規(guī)則
在駕駛之前，我們都會有一個清晰的規(guī)劃和目的。但是在駕車中我們需要時刻關(guān)注路上的情況，特別是行人或其他車輛等的遠(yuǎn)近程度，以便應(yīng)對任何可能的意外。我們需要保持的不僅僅是車速和行駛距離，還要時刻關(guān)注自己所處的位置和周圍的環(huán)境。在駕駛中要做到自覺遵守交通規(guī)則、合理用車，保證自己和他人的安全。
第五段：總結(jié)
在我被扣分之后，我意識到了許多事情。首先，安全駕駛需要對諸多因素進(jìn)行了解，并要在行駛過程中時刻誠信本色。同時，我們還需要時刻保持清醒的頭腦和鎮(zhèn)定的心態(tài)，這是做安全駕駛的基本要求?？傊鳛橐幻{駛員，我們需要時刻保持謹(jǐn)慎、觀察和細(xì)心，為他人和自己的安全筑起一座牢固的屏障。
駕駛員扣分心得體會篇四
在同事們的熱情幫忙和大力支持下，我尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作、嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高自我的服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將我這一年的工作情景總結(jié)如下：
我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項規(guī)章制度，學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識，使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。
認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立“安全第一”的服務(wù)意識，做到了對車輛的及時檢查、維修，確保每次安全出車，禮貌駕駛。
嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度，不遲到，不早退，保證無論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，自覺維護(hù)公司和個人形象。
經(jīng)過這一年的學(xué)習(xí)與實踐，使自我有了很大提高，可是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比，還存在必須的差距，在今后的工作中，我會謙虛謹(jǐn)慎，努力學(xué)習(xí)，以此來實現(xiàn)自我的價值，爭取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。
駕駛員扣分心得體會篇五
我局職工在局領(lǐng)導(dǎo)正確領(lǐng)導(dǎo)與關(guān)心關(guān)懷下，生活水平逐年提高、隋著生活水平的不斷提高，私家車漸漸成了大家的代步工具，從而安全駕駛成了大家關(guān)心的熱門話題作為一名有多年駕駛經(jīng)驗的老司機把自我的一點駕駛心得體會帶給大家參考。因為本人文化會水平不高，所寫心得難免會有不足和錯誤，懇請批評指正。
一、最簡單的安全行車方法就是一個字：慢。比如，有時在開車的時候覺車速有點快沒有安全感，這時我只要把車速放慢一點，心里就得踏實了。個性是夜間與雨霧視線不清昕路況復(fù)雜的時，要慢一點的開車。
二、心細(xì)決定安全。留意行得萬里路。行車不能有一點點的疏忽與麻痹大意。用心開車，專注行駛，及時全面仔細(xì)觀察路面狀況，提前決定和決定。前后左右的動態(tài)，要在大腦里及時決定準(zhǔn)確，及時處理。持續(xù)車輛與物體要有必須的安全距離。給自我留有一點的安全空間。
三、要有良好的心態(tài)，禮讓行車，不與他人斗氣，不開英雄車。不因為情緒失控而放松了安全意識，開車不能忘記安全第一。
四、嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。道路交通法規(guī)是鐵的紀(jì)律，誰不遵守，誰就會受到血的教訓(xùn)。后悔就來不及了。
五、要能自我控制。作為駕駛員必須要學(xué)會自我控制好自我的情緒，要明白人、車、路、天氣、等因素都會影響安全。
六、及時采取有效的措施，果斷的處理好每一個細(xì)節(jié)問題。堅決不開英雄車，不給自我和他人制造安全隱患。
七、不酒后駕車，不疲勞開車，不違章開車，不帶病開車，不開有問題的車，有良好的心態(tài)，不急不躁的把握好手中的方向盤。
八、坐上駕駛崗位，就得開好安全車，時時敲響安全的警鐘。安全就是硬道理，就是家庭幸福的保障。
駕駛員扣分心得體會篇六
第一段：概述駕駛員扣分的背景和重要性（開篇）
駕駛員扣分是指在駕駛過程中違反交通規(guī)則或者因為責(zé)任事故被追究責(zé)任后，交警根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)對駕駛員進(jìn)行的積分扣除。這個政策的推行旨在提高道路交通安全意識和駕駛員的遵守交通規(guī)則能力。駕駛員應(yīng)認(rèn)識到扣分對自己的駕駛生涯和生活帶來的影響，并引起足夠的重視。
第二段：扣分帶來的教育和警示作用
扣分對駕駛員的教育和警示作用是顯而易見的。駕駛員在遵守交通規(guī)則時需時刻謹(jǐn)記扣分的壓力，這自然促使他們加強學(xué)習(xí)和理解交通法規(guī)，并加強自己的交通安全意識，使其行駛更加謹(jǐn)慎、規(guī)范。正是通過這種警示和教育作用，我們能夠在道路上見到越來越遵守交通規(guī)則和遵循駕駛禮儀的駕駛員，為自己和他人的生命安全保駕護(hù)航。
第三段：扣分帶來的經(jīng)濟(jì)壓力和不便之處
駕駛員扣分不僅會造成教育警示作用，還會給我們的生活帶來某種程度的經(jīng)濟(jì)壓力和不便之處。因為超速、闖紅燈等違法行為被扣分后，我們需要繳納罰款、繳納學(xué)習(xí)交警安全教育考試的費用，甚至在一定時間內(nèi)無法繼續(xù)上路。這無疑會給駕駛員帶來一定的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)和出行上的不便，影響駕駛員的個人和工作生活。所以，遵守交通規(guī)則、文明駕駛是駕駛員們應(yīng)有的責(zé)任。
第四段：駕駛員應(yīng)有的心得和體會
作為駕駛員，我們需要通過這個扣分制度來增強對道路交通安全的認(rèn)識和遵守規(guī)則的自覺性。我們應(yīng)該時刻保持謙遜、謹(jǐn)慎的駕駛習(xí)慣，提高自己的觀察力和反應(yīng)能力，遵守交通法規(guī)，樹立正確的交通安全意識，并自覺遵循道路交通規(guī)則。只有這樣，我們才能更好地保護(hù)自己的安全，避免交通事故的發(fā)生。同時，面對已經(jīng)發(fā)生的違法行為扣分，我們應(yīng)該坦然接受，吸取教訓(xùn)，積極參加交警的交通安全教育，以期在將來不再犯同樣的錯誤。
第五段：總結(jié)
駕駛員扣分是一項重要的交通管理制度，是車輛管理的重要環(huán)節(jié)。通過這個制度，我們能夠明顯感受到扣分制度對于提高駕駛員的交通安全意識和駕駛素質(zhì)的作用。同時，我們也要認(rèn)識到扣分給我們的生活帶來的經(jīng)濟(jì)和不便的壓力。唯有在遵守交通規(guī)則、樹立正確的交通安全意識的同時，我們才能做到遠(yuǎn)離事故、安全出行。作為駕駛員，我們應(yīng)該時刻謹(jǐn)記駕駛禮儀，以責(zé)任的態(tài)度面對交通安全，讓道路上的每一次駕駛都成為生命安全和交通秩序的守護(hù)者。
駕駛員扣分心得體會篇七
到底什么是駕駛員扣分？就是指在駕駛車輛時，由于交通違規(guī)、違法行為、交通事故等原因，被交委部門處以相應(yīng)的罰款及扣除記分，這就是駕駛員扣分。從2016年1月1日起，我國推出了新的《道路交通安全法》修訂版，其中相關(guān)規(guī)定嚴(yán)格了針對駕駛員的違法行為處罰，重點強調(diào)了扣分制度，一旦扣分到一定的數(shù)量，將會接受相對的處罰措施。而面對該制度，作為一名駕駛員，我從中有了一些心得體會，想要和大家分享。
第二段：認(rèn)識到扣分制度的必要性
以往在駕駛車輛時，很多駕駛員會有些隨意和違規(guī)行為，如超速、闖紅燈等，而未對其進(jìn)行有效的約束，導(dǎo)致道路交通安全事故頻繁發(fā)生。隨著新《道路交通安全法》的實施，扣分制度的出臺，對駕駛員的違規(guī)行為進(jìn)行了嚴(yán)格的管控，有力地切實有效的保證了道路交通安全。因此，認(rèn)識到扣分制度的必要性，遵守交通規(guī)則和法律法規(guī)，將是今后駕駛員必須重要的一個課題。
第三段：積極學(xué)習(xí)交規(guī)與交通法規(guī)
對于駕駛員來說，只有正確掌握并遵守交規(guī)和交通法規(guī)，才能避免違規(guī)行為發(fā)生，也才能更好的理解和應(yīng)對扣分制度。由此，積極學(xué)習(xí)交規(guī)和交通法規(guī)，將會使駕駛員保持清醒和警覺，有效地防止各種交通事故和違規(guī)行為的發(fā)生。此外，在學(xué)習(xí)過程中，更應(yīng)該重視道路交通法規(guī)的修訂與更新，以及不同區(qū)域交通法規(guī)的不同之處，保證自己的駕駛行為一直處于合規(guī)狀態(tài)。
第四段：改變駕駛習(xí)慣，注意扣分
改變駕駛習(xí)慣，遵守交通規(guī)則，注意扣分也是極為關(guān)鍵的。駕駛員應(yīng)該根據(jù)實際情況，保持良好心態(tài)，盡量少犯錯誤。一旦扣分，要認(rèn)真銘記所得的扣分，并及時去注意與整改，不再犯同樣的錯誤。在駕駛過程中，隨時注意自己的行車狀態(tài)，遵守交通規(guī)則，盡量避免出現(xiàn)超速和疲勞駕駛等過錯，減少發(fā)生交通事故和違規(guī)事件的可能。做到安全駕駛才是駕駛員必要的起點和標(biāo)志。
第五段：結(jié)語
總之，駕駛員扣分制度的出臺，不僅是一種創(chuàng)新，更是科技人員、市場研究人員、法律專家等多方共識的結(jié)果。對駕駛員而言，扣分制度的實施理念和原則與其他一些行業(yè)相同，可有效地提高道路交通的安全性和管理水平。要注意的是，扣分制度并不是一項嚴(yán)厲懲罰的措施，本質(zhì)上是為了更好地規(guī)范駕駛行為，實現(xiàn)社會整體的文明。在駕駛車輛時，我們除了遵守交通法規(guī)和規(guī)范行為外，還應(yīng)該有一套有效的安全駕駛意識，做到守法、科學(xué)、文明駕駛。
駕駛員扣分心得體會篇八
駕駛員扣分是指駕駛員在行車中侵犯交通法規(guī)或駕駛行為不良，被交警依照相關(guān)法規(guī)給予罰款扣分處理的行為。對于駕駛員而言，扣分是一件非常痛苦的事情，它不僅會對駕駛員的駕駛習(xí)慣產(chǎn)生影響，還可能影響到駕駛員的生活和工作。為了提醒駕駛員注意交通安全，交通管理部門針對駕駛員扣分事宜進(jìn)行了相關(guān)宣傳。近期，網(wǎng)上流傳了一段駕駛員扣分的心得體會視頻，很值得我們參考學(xué)習(xí)。
第二段：視頻介紹
這段視頻是一位因違章被交警扣分的駕駛員通過自己的親身經(jīng)歷，反思自己的駕駛行為，總結(jié)出了一些“省分技巧”，分享給廣大駕駛員，希望能夠讓更多的人注意安全駕駛，珍視生命。視頻內(nèi)容分為三部分，第一部分是駕駛員談到自己被扣分的經(jīng)歷，第二部分是駕駛員總結(jié)了自己的錯誤行為，并提出了改善方法，第三部分是駕駛員號召大家自覺遵守交通規(guī)則，同時也對交通管理部門表示感謝。
第三段：視頻內(nèi)容分析
通過觀看這段視頻，我們可以看出，在駕駛過程中，很多人都容易犯一些錯誤，例如違章停車、超速行駛、闖紅燈等等，這些都是因為駕駛員的不良行為導(dǎo)致的。駕駛員在視頻中提到，對于這些錯誤行為，我們只需要做到“三不”，“不闖紅燈，不超速，不亂變道”，就可以避免被扣分。此外，還需要加強對交通安全知識的學(xué)習(xí)，做到熟知交通法規(guī)，遇到復(fù)雜情況時能夠準(zhǔn)確應(yīng)對，降低交通事故的風(fēng)險。
第四段：對視頻的思考
通過觀看這段視頻，我們可以看出，駕駛員在反思自己的錯誤行為后，意識到了安全駕駛的重要性，也在行動上進(jìn)行了改變，這是非常值得我們學(xué)習(xí)的。我們每一個人都應(yīng)該意識到自己的駕駛行為對自己和他人的生命安全負(fù)有責(zé)任，不能只關(guān)注自己的利益而忽略了他人的安全。只有從自我做起，力求做到良好的駕駛習(xí)慣，才能最大限度地避免交通事故的發(fā)生。
第五段：總結(jié)
通過觀看這段駕駛員扣分的心得體會視頻，我們得到了很多有益的啟示。安全駕駛是我們做駕駛員必須要嚴(yán)格遵守的基本要求，只有做到遵守交通規(guī)則，提高自我素質(zhì)，不斷改進(jìn)駕駛習(xí)慣，才能夠為自己和他人創(chuàng)造一個安全的出行環(huán)境。讓我們都參與到交通安全中來，攜手共建平安出行的美好未來。
駕駛員扣分心得體會篇九
我叫于恩義，一九九四年初中畢業(yè)后，我就進(jìn)入了滄州市海興縣供電公司參加了工作，公司根據(jù)我學(xué)過駕駛員的情況，把我安排在了小山供電所電力搶修班。二十年下來，我不論在思想上還是在工作方面都有了很大的進(jìn)步，在對待和處理問題上也逐步向全面化發(fā)展，平時我在做駕駛員工作中技術(shù)過硬，對駕駛技術(shù)精益求精，不斷進(jìn)取嚴(yán)格要求自己，在工作中我尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、勤奮工作，嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度，不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)，受到了大家的認(rèn)可?，F(xiàn)將我的思想、工作總結(jié)如下：
一、平心靜氣，提高思想覺悟，樹立正確的觀念。
如果一個人沒有正確的人生觀和價值觀，那他必定會走入迷途。在多年的工作實踐中，我深深體會到?jīng)]有堅定正確的政治方向和良好的工作態(tài)度，就不會有積極向上的工作動力。為了提高自己的思想政治水平，多年來我養(yǎng)成了關(guān)心國家大事的習(xí)慣，關(guān)注國內(nèi)外形勢，結(jié)合形勢變化對企業(yè)的影響進(jìn)行分析，并把這種思想付諸實際行動之中，保證自己的思想與行動始忠于黨的路線、方針保持一致，不斷學(xué)習(xí)“三個代表”的重要思想，以及“八榮八恥”，用科學(xué)發(fā)展觀去構(gòu)建和諧社會的理想去嚴(yán)格要求自己，向先進(jìn)模范人物學(xué)習(xí)。加強自身素質(zhì)建設(shè)，并影響到周邊的人加入創(chuàng)先爭優(yōu)行列中，為企業(yè)發(fā)展獻(xiàn)計獻(xiàn)策。有人說：一個人要成才，必須先做人，此中道理不言而喻。也就是說：一個人的事業(yè)成功，必須先要學(xué)會怎樣做人，特別是做電力維修司機這種及時性和安全性要求很強的工作，做事要用心，干事要專心、學(xué)習(xí)要虛心，容不得半點馬虎和差錯，所有工作首先要端正態(tài)度，養(yǎng)成良好的職業(yè)素質(zhì)，對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，服從上級領(lǐng)導(dǎo)安排，虛心聽取別人的指點和建議，個人利益服從公司利益，禮貌待人，服務(wù)熱情，只有這樣，才能勝任本職工作。
二、認(rèn)真努力工作，贏得大家的認(rèn)可
電力維修有其自身的特點，越是刮風(fēng)下雨天或者高溫高寒的天氣，越容易發(fā)生電力故障，出現(xiàn)了需要維修的情況，不管是白天還是深夜，說出車就得馬上出車。多年來，因為崗位的特殊性，我行車之前或出車在外的過程中，滴酒不沾，時刻保持清醒的頭腦，嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)，文明駕駛，安全行車。我堅守自己的崗位，嚴(yán)格遵守公司規(guī)章制度，不遲到，不早退，不怕苦，不怕累，做到提前檢查，提前預(yù)防，堅持做好汽車的保養(yǎng)與保潔工作，工作中吃苦耐勞，任勞任怨，踏踏實實的為每一位電力用戶及時的排憂解難，準(zhǔn)確及時地完成領(lǐng)導(dǎo)安排的搶修工作任務(wù)。在工作中我還注重解放思想，實事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進(jìn)取、無過便是功德思想，按照兩個務(wù)必的要求指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風(fēng)，自覺抵制各種不正之風(fēng)。在日常的生活和工作中，我與同事和睦相處、團(tuán)結(jié)一致，積極配合同事們的工作，熱心為同事服務(wù)。二十年來，搶修車換了五六輛，三千多次出車任務(wù)，我沒有出現(xiàn)過一次交通事故，耽誤過一次搶修任務(wù)，這些都得到了大家的認(rèn)可，我曾多次被評為縣、市公司先進(jìn)工作者，多次獲得優(yōu)秀員工獎勵。
三、總結(jié)經(jīng)驗，并不斷積極進(jìn)取
我作為一名電力維修車駕駛員，多年來也有了自己的心得，開車一定要努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時要有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責(zé)任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，不管有多急的事，千萬不能心浮氣燥開快車，要不開英雄車，不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車。開車要有預(yù)見性，安全第一，禮貌多讓，遵守規(guī)則，不要超速，現(xiàn)在的馬路殺手太多，你開的好不見得人人開得好，禮貌多讓才是保證安全的關(guān)鍵。
另外，還要認(rèn)真保養(yǎng)車輛，不開“帶病車”俗話說：“磨刀不誤砍柴工?！倍嗄陙?，我十分注重保養(yǎng)車輛，嚴(yán)格要求自己隨時保持車況良好，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。認(rèn)真做好車子的換季保養(yǎng)工作，準(zhǔn)確、及時地?fù)Q機油，備足防凍器材，適應(yīng)季節(jié)變化。由于電力搶修工作往往時間緊路況差，如果沒有好的車輛作為保障，那電力搶修工作將無法正常及時開展。所以我在日常工作中對我負(fù)責(zé)的車摸清底數(shù)，整理好車輛情況記錄，對車的每個細(xì)節(jié)都心中有數(shù)，在日常不得讓別人亂開、亂用。
即使我有了多年開車的經(jīng)驗，但我并不自滿，在平日里，我十分關(guān)注交通新聞，分析一些交通事故產(chǎn)生的原因，并時刻警醒自己。對待交通事故，我認(rèn)為一定要“三不放過”(原因不明不放過，整改措施不落實不放過，處罰不到位不放過)，只有這樣，才能教育駕駛員，才能分析事故原因，找出根源，牢記教訓(xùn)，杜絕事故。對于新出臺的交通法律法規(guī)，我都第一時間搜集到，積極學(xué)習(xí)，認(rèn)真掌握，不斷提高自己遵章守法的駕駛技術(shù)，確保公司搶修任務(wù)的順利完成。
總之，我能在政治上、思想上、行動上與黨保持一致，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線方針政策，團(tuán)結(jié)同志，寬以待人，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實實工作，使從事的工作得到圓滿的完成，并不斷向前發(fā)展，從參加工作至今未發(fā)生一起交通事故。盡管在工作中取得了一定的成績，但我深知我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大學(xué)習(xí)力度，不斷改進(jìn)自己的駕駛本領(lǐng)和車輛維修技能，更加努力的去工作，為電力搶修工作、為構(gòu)建和諧社會做出貢獻(xiàn)，充分去展現(xiàn)一名技術(shù)人員的采。
駕駛員扣分心得體會篇十
通過本次道路交通安全警示，我的思想意識和覺悟都得到巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。我深深地認(rèn)識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本，安全第一”，嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。下面就安全行車工作，談一點自己的體會：
道路交通安全，不僅關(guān)系著過往車輛行人的有序行車，同時也關(guān)系到每一個道路交通構(gòu)成者的生命安全。通過對道路交通得學(xué)習(xí)，我充分認(rèn)識到了遵守道路交通規(guī)則的重要性，體會到了“珍愛生命，安全出行”的真正意義。
學(xué)習(xí)過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法規(guī)不免讓人心生倦意，但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后，一幕幕___的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無法彌補的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細(xì)節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。
在今后的駕車中，需要做到如下幾點：
一、不疲勞開車，不違章行駛。
在不行車時，要注意休息，保證充足的睡眠，以便工作時精力充沛，不打瞌睡。開車感到疲勞時，要停在安全的.地方休息一會。
二、要做到喝酒不開車，開車不喝酒。
三、要做到平時多鍛煉，保持身體，遠(yuǎn)離。發(fā)現(xiàn)身體不適不開車，隨時保清醒頭腦，不開勉強車。
四、要中速行車，謹(jǐn)慎駕駛。
“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，通過本次學(xué)習(xí)使我認(rèn)識到，只要一上車，就要全神貫注，中速行駛，遵守交通規(guī)則，心態(tài)平穩(wěn)，確保行車安全。做到有心事不開車、心情燥煩不開車。
五、要搞好車輛日常檢查維護(hù)，杜絕病車上路。
行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作，杜絕故障車上路，有問題及時，不抱僥幸心理開有問題的車輛。
六、要認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí)，時刻繃緊安全弦。
作為一名司機，最根本的是要保證行車安全。因而，只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車，才能做到隨機應(yīng)變，及時處理突發(fā)事件。會不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，會中認(rèn)真聽，會后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求不斷提高自己的駕駛水平。
駕駛員扣分心得體會篇十一
1、駕駛?cè)嗽趯嵙?xí)期內(nèi)駕駛機動車上高速公路行駛，應(yīng)當(dāng)由持相應(yīng)或者更高準(zhǔn)駕車型駕駛證三年以上的駕駛?cè)伺阃?。陪同的駕駛?cè)藨?yīng)乘坐在副駕駛位置，對實習(xí)駕駛?cè)诉M(jìn)行指導(dǎo)。無駕駛員陪同或陪同駕駛員不符合要求的，將被處200元罰款。
了解了實習(xí)期駕駛證扣分新規(guī)定以后，再來看看以下的內(nèi)容吧。對你的出行也是有極大的幫助哦。
2、駕照實習(xí)期新規(guī)定：
一是將增駕新取得大型客車、中型客車、牽引車等駕駛證的駕駛?cè)艘徊⒓{入實習(xí)期管理。
二是要求在實習(xí)期內(nèi)駕駛機動車上高速公路時，必須由持相應(yīng)或者更高車型駕駛證3年以上的駕駛?cè)伺阃?BR> 三是駕駛證在實習(xí)期內(nèi)有記滿12分記錄的，將予以注銷實習(xí)車型的駕駛資格。
四是大中型客貨車駕駛?cè)藢嵙?xí)期結(jié)束后，要參加安全文明駕駛等知識考試，接受交通事故警示教育。
五是大中型客貨車駕駛?cè)嗽趯嵙?xí)期內(nèi)違法記6分以上的，實習(xí)期限延長一年;在延長的實習(xí)期內(nèi)再次記6分以上但未達(dá)到12分的，注銷其實習(xí)的準(zhǔn)駕車型駕駛資格。
需要提醒的是，實習(xí)期駕駛?cè)笋{車時需要在車身后部粘貼實習(xí)標(biāo)志。
另外，對于網(wǎng)友們反映的有些交通信號燈的設(shè)置不規(guī)范不合理問題，公安部將進(jìn)一步優(yōu)化交通信號燈設(shè)置，完善相關(guān)國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，通過開展集中排查、聽取網(wǎng)民意見等形式，科學(xué)調(diào)整與合理設(shè)置交通信號燈的周期配時與空間位置。
[實習(xí)駕駛員扣分新規(guī)定]
駕駛員扣分心得體會篇十二
從2017年1月1日起將嚴(yán)格落實交通違法記分行為，但凡發(fā)生扣分，將嚴(yán)格執(zhí)行扣分，不再有任何漏洞可鉆。這意味著之前有應(yīng)扣的違章，但實際并未扣分的，如這個月不及時處理的話，將于1月起按實際扣分處理。
2017年駕照替人銷分新處罰
代替實際駕駛?cè)私邮軝C動車交通違法處罰和記分，并從中謀取經(jīng)濟(jì)利益的，處暫扣6個月機動車駕駛證，并處于1000元到2000元罰款。
第一次被處罰后被發(fā)現(xiàn)再犯的，以及組織、介紹他人代替實際駕駛?cè)私邮軝C動車交通違法處罰和記分并從中謀取經(jīng)濟(jì)利益的，處15日一下拘留，并處2000元到5000元罰款，同時，還要吊銷機動車駕駛證，并且在5年內(nèi)不得重考。有違法所得的，予以沒收。在沒位車主處理違規(guī)時，都被要求在窗口拍一張本人與駕駛證在一起的照片，確認(rèn)違法行為為本人處理的。
如果不是車主被人來處理車輛違法行為，一般民警都會進(jìn)行正常程序的盤問，例如：和車主是什么關(guān)系，為什么會開這輛車，等問題確認(rèn)可以排除替人銷分從中謀取經(jīng)濟(jì)利益的行為。
2017年交通違章扣分分值
記12分
1、駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機動車的；
2、飲酒后駕駛機動車的；
3、駕駛營運客車（不包括公共汽車）、校車載人超過核定人數(shù)20%以上的；
4、造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的；
7、駕駛機動車在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的；
8、駕駛營運客車在高速公路車道內(nèi)停車的；
11、未取得校車駕駛資格駕駛校車的。
記6分
1、機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的；
2、駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的；
6、駕駛貨車載物超過核定載質(zhì)量30%以上或者違反規(guī)定載客的；
7、駕駛營運客車以外的機動車在高速公路車道內(nèi)停車的；
8、駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上違法占用應(yīng)急車道行駛的；
9、低能見度氣象條件下，駕駛機動車在高速公路上不按規(guī)定行駛的；
12、以隱瞞、欺騙手段補領(lǐng)機動車駕駛證的；
14、駕駛機動車不按照規(guī)定避讓校車的。
記3分
3、駕駛貨車載物超過核定載質(zhì)量未達(dá)30%的；
4、駕駛機動車在高速公路上行駛低于規(guī)定最低時速的；
5、駕駛禁止駛?cè)敫咚俟返臋C動車駛?cè)敫咚俟返模?BR> 6、駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上不按規(guī)定車道行駛的；
7、駕駛機動車行經(jīng)人行橫道，不按規(guī)定減速、停車、避讓行人的；
8、駕駛機動車違反禁令標(biāo)志、禁止標(biāo)線指示的；
9、駕駛機動車不按規(guī)定超車、讓行的，或者逆向行駛的；
10、駕駛機動車違反規(guī)定牽引掛車的；
11、在道路上車輛發(fā)生故障、事故停車后，不按規(guī)定使用燈光和設(shè)置警告標(biāo)志的；
12、上道路行駛的機動車未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗的。
記2分
1、駕駛機動車行經(jīng)交叉路口不按規(guī)定行車或者停車的；
2、駕駛機動車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為的；
3、駕駛二輪摩托車，不戴安全頭盔的；
4、駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定系安全帶的；
6、不按照規(guī)定為校車配備安全設(shè)備，或者不按照規(guī)定對校車進(jìn)行安全維護(hù)的；
8、校車上下學(xué)生，不按照規(guī)定在校車?？空军c停靠的；
9、校車未運載學(xué)生上道路行駛，使用校車標(biāo)牌、校車標(biāo)志燈和停車指示標(biāo)志的；
11、在校車載有學(xué)生時給車輛加油，或者在校車發(fā)動機引擎熄滅前離開駕駛座位的。
記1分
1、駕駛機動車不按規(guī)定使用燈光的；
2、駕駛機動車不按規(guī)定會車的；
3、駕駛機動車載貨長度、寬度、高度超過規(guī)定的；
4、上道路行駛的機動車未放置檢驗合格標(biāo)志、保險標(biāo)志，未隨車攜帶行駛證、機動車駕駛證的。
以上是小編整理的有關(guān)2017年交通違章扣分新規(guī)定相關(guān)內(nèi)容，希望大家喜歡!
[2017年車輛扣分新規(guī)定]
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駕駛員扣分心得體會篇十三
本人駕駛里程20萬公里左右，駕齡10年，對汽車的安全駕駛總結(jié)了一些心得，供大家參考，不妥之處請指正。
駕駛安全主要有以下幾個重要因素：
2、開車過程中要保證行人，非機動車，公共交通工具優(yōu)先原則，不管對方是什么行駛狀態(tài)
3、對自我車的性能和車況要十分的熟悉
4、保證自我在行車中處于安全狀態(tài)，如果不能在安全狀態(tài)下要有脫離危險狀態(tài)的方案，
5、在車輛多的狀況下要至少能影響后方2輛車以上的車距和車速
6、透過路口是必須要減速
7、在保證自我處于安全駕駛狀態(tài)的狀況下，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則
駕駛員扣分心得體會篇十四
歲月如梭，光陰似箭，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。是不平凡的一年，也是中心改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押運業(yè)務(wù)，各位領(lǐng)導(dǎo)的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)一流的經(jīng)營模式，它標(biāo)志著我們押運中心事業(yè)以現(xiàn)實了跨越式的發(fā)展的新時期，這無不凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo)，讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。
對我個人來講，這一年意義深刻!剛剛過去的一年里，我們在中隊領(lǐng)導(dǎo)和中心領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成可領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。
回顧起來，主要做好了以下幾個方面的工作：
1、以高度的責(zé)任感主動做好本職工作一年來，我在做好本職工作的基礎(chǔ)上，堅持高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，努力掌握金融押運方面的知識，取得了較大的進(jìn)步。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員，時刻牢記自己肩負(fù)的重任，以保護(hù)國家財產(chǎn)為己任，在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通規(guī)則操作，做到萬無一失。認(rèn)真做好車輛保養(yǎng)，做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護(hù)”，發(fā)現(xiàn)為題及時處理，確保車輛安全運行。除了執(zhí)行押運任務(wù)外，還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平時的工作中我能夠認(rèn)真的學(xué)習(xí)政治理論，和交通法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次，在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書，看電視《車迷頻道》的習(xí)慣，了解押運單位英雄人物的先進(jìn)事跡。另一方面，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能，不斷提高的業(yè)務(wù)水平，提高勞動效率，減少差錯事故的發(fā)生，增強自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。
2、以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我一個單位，一個集體，沒有一套適合的管理模式作保障，是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什么發(fā)展，在這方面首先嚴(yán)格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運工作要領(lǐng)，熟練相關(guān)知識從以往的守押案例中吸取教訓(xùn)，從實際工作中摸索經(jīng)驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力，培養(yǎng)了勤學(xué)苦練，追求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中，我將進(jìn)一步學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識，在工作中學(xué)習(xí)，在工作中創(chuàng)新。
3、統(tǒng)一思想，查找不足，開創(chuàng)押運新局面。首先結(jié)合當(dāng)前實際情況，詳細(xì)分析了目前押運中心的現(xiàn)況和存在的社會環(huán)境，認(rèn)真學(xué)習(xí)上級的政策和各項規(guī)章制度，從而統(tǒng)一了思想認(rèn)識改進(jìn)了工作作風(fēng)。押運工作是長期的，艱難的任務(wù)，使中心面向社會的窗口，押運服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到中心在各家金融單位的形象，而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽，為此，作為一名運鈔車駕駛員，從嚴(yán)按章辦事至關(guān)重要。在長期的押運工作當(dāng)中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作，關(guān)心集體、維護(hù)集體榮譽，切實樹立起押運中心“押神”員工新形象。
4、以嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的態(tài)度積極做好其他工作。作為一名司機，我在做好本職工作的同時，還服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，盡我所能的完成好領(lǐng)導(dǎo)交辦的或其他臨時性的工作任務(wù)，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的交代將各項工作部署及時分解，明確工作目的和具體任務(wù)，并及時向領(lǐng)導(dǎo)反饋辦理結(jié)果;全力做好中隊日常工作。中隊事情繁雜，人少事多，但卻絲毫不能馬虎，比如說在陳隊和李隊長交代的修車任務(wù)，不管是我的車還是其他駕駛員的車，都開到修理廠，認(rèn)認(rèn)真真修理好車輛的毛病，還有在其他車輛在押運途中遇到無法正常執(zhí)行押運任務(wù)叫我執(zhí)行時，我本人隨叫隨到，毫無怨言的去執(zhí)行;還有就是收發(fā)文件等，這些工作看起來時小事，可耽誤了就是大事。一年來，我在工作中兢兢業(yè)業(yè)，克已奉公，勇于開拓，努力進(jìn)取，已身作則，按章辦事，積極完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項工作任務(wù)，我的工作得到了中隊領(lǐng)導(dǎo)及中心領(lǐng)導(dǎo)的肯定。在新的一年里，我將立足本職，開拓創(chuàng)新，迎接挑戰(zhàn)，努力吧各項工作做的更好，為我中心押運事業(yè)的發(fā)展盡自己最大的努力!
5、認(rèn)清自我，找出差距。在這一年的工作中，雖然我有不少的成績和進(jìn)步，但出項的問題也不容忽視。如：自身有待進(jìn)一步提高，對交通法律法規(guī)知識，不能活學(xué)活用，服務(wù)意識有待提高，駕駛水平的提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點。全面提搞自身綜合素質(zhì)，業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量，為我押運中心的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
總之，在過去的一年中，我即取得了一定的成績，又有不足之處，不管怎樣，在今后的工作中，我一定克服空-難，再接再厲，從而較好的起到金盾衛(wèi)士、金盾押神的作用，決心為押運事業(yè)做出巨大的貢獻(xiàn)!
駕駛員扣分心得體會篇十五
領(lǐng)導(dǎo)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交付的一切任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
在今后的工作中，我會認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，不斷提高駕駛技能。在本崗位上，按照單位領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù)，努 力做好自己的本職工作。平時做到嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，隨叫隨到，服從調(diào)度，聽從指揮，自覺維護(hù)單位和個人形象。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保今后安全行車無事故。
為公司利益著想，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作。認(rèn)真保養(yǎng)車輛，經(jīng)常保持車輛的完好與整潔，認(rèn)真堅持三檢、一保制度，努力做到了三清、四不漏為原則而達(dá)到勵行節(jié)約的目的。
使車輛性能保持
最佳狀態(tài)，隨時聽后安排調(diào)遣。