寫總結(jié)是對已有知識的鞏固和巧妙運用，也是對自己學習能力的一種檢驗。怎樣使總結(jié)內(nèi)容具有針對性和可操作性？以下是一些總結(jié)范文的匯編，其中包含著豐富的寫作思路和技巧，供您參考。
汽車維修收獲與體會篇一
姓名：吳先生
性別：男
民族：漢族
出生年月：1990年11月
婚姻狀況：未婚
戶籍：廣東
現(xiàn)所在地：廣東
畢業(yè)學校：廣州科技職業(yè)技術學院
學歷：?？?BR> 專業(yè)名稱：汽車檢測與維修
聯(lián)系電話：×××××××××××
電子郵箱：×××××××××××
求職意向
職位性質(zhì)：全職
職位類別：通信技術/技工-汽車修理工
職位名稱：汽車維修;銷售員;
工作地區(qū)：廣東
待遇要求：面議
技能專長
語言能力：英語二級;普通話標準
計算機能力：良好
教育經(jīng)歷
2012年9月-2015年7月廣州科技職業(yè)技術學院?？?BR> 培訓經(jīng)歷
2012年9月-2014年7月廣州科技職業(yè)技術學院中級維修工，高級維修工
自我評價
本人性格熱情開朗，待人友好。工作勤奮，認真負責，能吃苦耐勞，盡職盡責，有較強的進取心。具有親和力，平易近人，有較強的.團隊合作精神，有積極進取的心態(tài)，能夠承受一定的工作壓力。
學習刻苦認真，成績優(yōu)秀，品學兼優(yōu)。
曾擔任系團總支委員兼宣傳部副部長、學習委員等職務。在學生工作的過程中，大大提高了自己的辦事和處事能力。此外，還積極參加課外文體活動，各種社會實踐活動等，以增加自己的閱歷，提高自己的能力。曾獲得學院“優(yōu)秀團委”，“優(yōu)秀班干部”等榮譽稱號。
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印
推薦度：
點擊下載文檔
搜索文檔
汽車維修收獲與體會篇二
“光陰似箭，日月如悛”，轉(zhuǎn)眼間，時間悄悄地從手中溜走。在這一個多月的實習當中，我領悟到了很多的東西;同時對我的感觸也很深;給我以后的學習打下了良好的基礎。
在實習培訓中，我掌握到了汽車的發(fā)動機、底盤、車身和電器設備的使用、維護、調(diào)整、安裝等相關技術的標準方法;還了解了汽車檢測、維修制度;熟悉了汽車的各個零件;并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統(tǒng)常的故障診斷及排除的一些簡單的技能。
實習對我們每個人都是非常重要的，通過實踐和我們學的理論結(jié)合，就變得容易懂了，就能把這一門專業(yè)學好，總之，實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術。
在實習中，師傅告訴我們要想學好這一門專業(yè)，必須具有較強的實際操作技能，因此要求我們要勤于動手，熟練操作，切實掌握#from本文來自end#實際操作技能。同時還要求勤于思考，善于將學到的內(nèi)容與實際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐步培養(yǎng)舉一反三的能力。這樣才能成為一位合格技術能力的人才，才能把這一門專業(yè)學好。
這次實習，我學到了很多的知識，我就不一一例舉了。不過我知道干我們這行需要真技術，并且還要不怕苦、不怕臟，才能成為真正的技術人才，才能真正的干好這行。
看見師傅一個個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，自己夫有點縮。不過我們選上了這門專業(yè)，我們就要干好?？鬃釉唬骸叭倭?，行行出狀元”。無論干什么工作統(tǒng)計表不是輕松而簡單的，不吃苦怎么能行??！在學習中我明白只有虛心向有經(jīng)驗的師傅請教，并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。
汽車維修收獲與體會篇三
汽車維修是一項復雜的工作，需要維修人員具備豐富的知識和經(jīng)驗。在我的汽車維修工作中，我積累了一些心得體會。在這篇文章中，我將分享我在汽車維修工作中的經(jīng)驗，并探討如何有效地進行汽車維修。
首先，作為一名汽車維修人員，了解汽車技術和原理是至關重要的。在我開始從事汽車維修工作之前，我花了很多時間學習汽車技術，包括發(fā)動機工作原理、電子系統(tǒng)以及輪胎和剎車系統(tǒng)等等。這些基本知識幫助我有效地進行汽車維修，并且使我能夠更好地理解和解決汽車故障。
其次，維修人員需要具備良好的觀察力和耐心。在進行汽車維修時，許多故障可能是微小且不顯而易見的。因此，仔細觀察和仔細檢查是非常重要的。有時候，修復一個故障需要花費很長時間，因此維修人員需要有耐心并且不急于求成。經(jīng)驗告訴我，耐心和仔細觀察往往能找到解決問題的關鍵。
第三，及時的溝通和團隊合作對于汽車維修工作來說是至關重要的。在我的經(jīng)驗中，有時候一個看似棘手的問題可以通過簡單的交流得到解決。與其他維修人員和客戶的有效溝通可以幫助我們更好地了解故障，并找到解決方案。此外，團隊合作也是必不可少的，尤其是在處理復雜的汽車維修案例時。合作可以提供不同的視角和經(jīng)驗，從而幫助我們更好地解決問題。
此外，我也意識到繼續(xù)學習和自我提升的重要性。汽車技術在不斷發(fā)展，新的汽車模型和電子系統(tǒng)不斷涌現(xiàn)，因此作為一名維修人員，持續(xù)學習是必需的。我經(jīng)常參加相關培訓課程和行業(yè)研討會，以跟上最新的發(fā)展趨勢和技術。此外，我還會閱讀相關的技術手冊和文獻，以擴展我的專業(yè)知識和技能。
最后，我認識到維修人員的責任和職業(yè)道德是無可妥協(xié)的。汽車是人們的重要交通工具之一，維修人員的工作直接關系到車主的安全和車輛的可靠性。因此，我們必須始終保持高度的專業(yè)素養(yǎng)，對每一個工作負責，并保證維修質(zhì)量。維修人員應該始終遵守相關的規(guī)章制度，并且以客戶滿意和安全為首要目標。
綜上所述，汽車維修需要維修人員具備豐富的知識和經(jīng)驗。同時，維修人員還需要具備良好的觀察力、耐心和溝通能力。持續(xù)學習和自我提升以及維修人員的責任和職業(yè)道德也是不可忽視的。通過這些心得體會，我相信我能在我的汽車維修工作中取得更大的成就，并為客戶提供更好的服務。
汽車維修收獲與體會篇四
近日，我有幸參與了一場激動人心的汽車維修大賽。作為一場旨在提高汽車維修技術水平的比賽，這不僅給參賽者提供了鍛煉自己技能的機會，也為他們帶來了協(xié)作合作的挑戰(zhàn)。在參與過程中，我深刻體會到了比賽中的每個環(huán)節(jié)，收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和感悟。
第二段：團隊合作與溝通的重要性
在比賽中，團隊合作和溝通變得尤為關鍵。維修一輛汽車需要多個環(huán)節(jié)和步驟的緊密配合，同一時刻的所有參賽者都要理解自己在團隊中的角色，并與團隊成員保持緊密的聯(lián)系與配合。通過與隊友的相互配合，我學會了靈活的溝通和合作，有時我主動擔當起領導者的角色，有時我也適時地扮演起組員的角色。我體會到，一個團隊的成績是所有成員共同努力的結(jié)果。
第三段：挑戰(zhàn)與困難的應對策略
參與汽車維修大賽，意味著要面對各種各樣的挑戰(zhàn)和困難。有時候，我們可能遇到一些我們從未遇到過的技術問題，有時候可能需要在短時間內(nèi)完成多個任務。面對這些困難，我學會了保持冷靜，分析問題的關鍵點，找出解決問題的最佳路徑。同時，我也充分利用了隊友的力量，共同努力解決困難。通過這次比賽，我明白了困難與挑戰(zhàn)是人生中無法避免的一部分，學會了用正確的態(tài)度面對困境。
第四段：耐心與細心的重要性
在汽車維修大賽中，我發(fā)現(xiàn)耐心和細心是非常重要的品質(zhì)。維修一臺車需要耐心地分析問題、細心地尋找解決方案。有時候，問題可能并不是那么顯而易見，需要我們耐心的一點一點排查；有時候，一個小小的疏忽可能導致整個維修任務的失敗。通過這次比賽，我不斷調(diào)整自己的心態(tài)和思維方式，培養(yǎng)起耐心和細心的品質(zhì)。
第五段：比賽經(jīng)歷帶來的成長和收獲
通過參與這場汽車維修大賽，我不僅學到了更多的汽車維修技術，還學會了更好地與他人合作、面對困難和保持耐心。這次比賽不僅改變了我對汽車維修的認識，更讓我意識到在社會中，我們需要更加注重團隊合作和個人的綜合素質(zhì)。我會將這些在比賽中獲得的經(jīng)驗和體會運用到今后的學習和工作中，不斷成長和完善自己。
總結(jié)：參與汽車維修大賽是一次寶貴的經(jīng)歷，讓我更加深刻地認識到團隊合作、溝通、應對挑戰(zhàn)的重要性，培養(yǎng)了我的耐心和細心品質(zhì)。通過這次比賽，我不僅學會了更多的汽車維修技術，也收獲了成長和進步。我相信，這次經(jīng)歷將對我的未來學習和職業(yè)發(fā)展帶來積極的影響。
汽車維修收獲與體會篇五
作為現(xiàn)代人不可或缺的交通工具，汽車已經(jīng)成為我們生活中的重要組成部分。而對于汽車的維護和保養(yǎng)，無論是對車輛的安全性還是對我們的生活質(zhì)量，都是至關重要的。因此，汽車維修作為保證車輛良好運行的一項基礎工作，不僅需要我們有一定的基礎知識和技巧，更需要我們不斷汲取經(jīng)驗和掌握新技能，才能幫助我們更好地維修并保護車輛的價值。
第二段：經(jīng)驗與技巧
在汽車維修領域，經(jīng)驗是一項非常重要的因素。對于維修人員而言，不僅需要學習汽車維修基礎知識，還需要具備大量的實踐操作技巧。在這個過程中，維修人員需要不斷試錯，總結(jié)出更加高效、準確的操作步驟，從而慢慢積累經(jīng)驗。
此外，對于一些比較常見的故障，我們有必要掌握一些小技巧，能夠更好地處理。比如，發(fā)現(xiàn)車燈亮度變暗時，可以考慮更換燈泡、檢查燈盤是否臟污等；發(fā)動汽車時遇到啟動故障時，可以輕微搗動發(fā)動機的電線接頭等；車輛彎道行駛出現(xiàn)偏移時，可以通過調(diào)整前向輪的進氣量，確保其在轉(zhuǎn)向時能夠更好的提供抓地力。這些細節(jié)方面的小技巧，能夠極大的提高汽車維修的效率和成功率。
第三段：問題排查與分析
汽車維修不僅需要我們對待問題的態(tài)度嚴謹，更需要我們精準判斷問題所在。在碰到問題時，我們首先要有問題排查的心態(tài)。具體而言，問題排查一般分為以下三個步驟：觀察、檢查、比對。通過對車輛的外部和內(nèi)部狀態(tài)進行觀察，我們可以大致判斷出問題所在；在檢查過程中，可以利用一些輔助工具來對車輛的元件和系統(tǒng)進行檢測，進一步確定問題原因；后期比對，可以用于優(yōu)化問題的解決方案，不斷完善汽車維修的流程和系統(tǒng)。
需要注意的是，我們在車輛故障排查時，有時候可能會陷入問題對癥藥醫(yī)的困境。但是，出于對車輛和車主的負責，我們需要總結(jié)經(jīng)驗、尋找類似情況的共性因素，從而更好地解決問題。
第四段：培養(yǎng)工匠精神
在今天的社會中，工匠精神比以往任何時候都更加重要。作為汽車維修的從業(yè)者，我們需要在工作中培養(yǎng)起工匠精神。這不僅包括技術水平，還包括對車輛的責任心和對自身工作的認真態(tài)度。一位優(yōu)秀的汽車維修從業(yè)者，應該能夠嚴謹對待每一次維修任務，保證細節(jié)方面的質(zhì)量控制，以及把握好每一次維修的耗時和精力花費。這些工匠精神帶來的優(yōu)質(zhì)服務，會受到車主的認可和尊重，并能夠在市場中占據(jù)一席之地。
第五段：總結(jié)
汽車維修是一項既有挑戰(zhàn)又不斷有收獲的工作。只有我們不斷通過學習和實踐提高自己的水平，才能成為一名優(yōu)秀的汽車維修從業(yè)者。我們需要掌握一定的技巧，增強自己的維修經(jīng)驗；對于問題的排查與分析，我們需要保持嚴謹?shù)膽B(tài)度；在日常工作中，我們需要培養(yǎng)出工匠精神，不斷提升自我品質(zhì)的同時，也為客戶帶來更加專業(yè)、優(yōu)質(zhì)的服務。
汽車維修收獲與體會篇六
****年**月到**月，我在東風日產(chǎn)**專營店進行維修實習活動。
在這三個月的時間里，我對汽車4s店的整車銷售、售后服務、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
東風日產(chǎn)**專營店是一個擁有東風日產(chǎn)車定點、配套、直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等，還擁有先進的進口檢測儀器：nissan電腦檢測儀、點火測試儀、雪種機等，及使用于維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡。
寬敞、整潔的業(yè)務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設置十幾個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。
規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運行的安全保證。
該店是一個大型的4s店，銷售服務的車型有：天籟、頤達、騏達、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。
這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。
例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗……等等。
使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?BR> 在這三個月的實習中，我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。
汽車保養(yǎng)是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：
1、清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。
檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。
檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。
檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。
檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。
檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。
檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。
起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。
檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。
檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3、發(fā)動機油的更換。
發(fā)動機機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。
使用礦物油，一般5000公里換一次機油。
4、汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。
制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能，做到及時更換。
普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。
原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學反應，影響制動效果。
不同車型，使用的制動液也往往不同。
制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。
然而，給我印象最深的不單單是專業(yè)的實習，還包括實習的一些體會。
實習工作的認識：
大學生實習活動是一個從大學生活到社會工作的一個過渡階段。
學校和社會的差別很大，有些同學在學校時，對自己以后工作的事情考慮得少，準備得少，一旦步入社會，自己心理上就一片空白。
在踏入社會時，對于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。
因此，實習就顯得尤為重要。
實習和正常上班沒有什么兩樣。
如果實習時就沒有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能會走彎路。
還有，對于許多同學來說，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。
畢竟自己在學校里接觸社會少，專業(yè)實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距。
不要一開始就想著自己要找到一份好工作，自己專業(yè)內(nèi)的工作，自己喜歡的工作，這樣是不夠切合實際的。
工作總結(jié)：
雖然我在這家公司實習的時間不長也不短，但是我在這家公司卻學到了很多我們想學習到的知識，使我對汽車行業(yè)有了更進一步的了解。
我深知自己在學校學到的東西很有限，還有很多知識是我不知道的。
在實習期間我認真跟師傅們學習汽車方面的知識，積極動手，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，認真了解車身的構(gòu)造。
完成了汽車有關零部件拆裝的目的，達到了實習的要求，也使我在企業(yè)里，了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。
使我不僅在自己的專業(yè)有了突破，也使我學習到關于企業(yè)管理方面的知識。
總的來說，我成功的完成了這次實習，為我以后的工作道路起著很重要的作用。
20xx年，我畢業(yè)與重慶科技學院機械工程學院，公司內(nèi)燃機制造及維修專業(yè)。
剛大學畢業(yè)的我來到公司工作，工作期間，我通過認真實習，勤奮實踐，逐漸掌握了現(xiàn)車輛修理的基本要求，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步，現(xiàn)將我的工作情況作匯報，不足之處，敬請指出!
一、書山有路，技海無涯。
到維修制造中心后，我深知:作為一名技術工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設備原理，鉆不透車輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。
我克服實踐經(jīng)驗不足等不利因素，以一股不達目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。
我整理了一些有用的技術書籍，深入學習了《車輛構(gòu)造》、《機械基礎》等技術理論，并把所學的知識應用到生產(chǎn)實際中，不斷提高專業(yè)技能。
有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手;有時，在車間里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的“研究所”。
工夫不負有心人,經(jīng)過刻苦鉆研，我進步很快，但是我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名大學生，但是維修制造中心很多師傅經(jīng)驗十分豐富，是我學習的榜樣，在鉆研專業(yè)技術的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻。
二、勇于攻堅，破解難題。
我用自己聰明才干和所學到的專業(yè)技能，與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題，攻克了一個個難關。
汽車維修收獲與體會篇七
現(xiàn)代汽車維修行業(yè)在技術的不斷進步和汽車的普及下變得越來越重要。維修技師需要具備扎實的專業(yè)知識和動手能力，以解決各種車輛故障和修復問題。然而，現(xiàn)代汽車的復雜性和高科技性給維修工作帶來了巨大的挑戰(zhàn)。在維護和修理現(xiàn)代汽車時，維修技師需要不斷學習和不斷更新自己的知識，才能跟上汽車技術的發(fā)展步伐。
第二段：注意維修技師的專業(yè)素養(yǎng)與溝通技巧
現(xiàn)代汽車維修需要維修技師具備高度的專業(yè)素養(yǎng)。首先，他們需要熟練掌握汽車的機械結(jié)構(gòu)和電子系統(tǒng)。這涉及到學習和理解汽車的各個部件的工作原理和關聯(lián)，以便更好地定位和解決故障。其次，維修技師需要具備良好的溝通技巧。與車主的交流非常重要，只有通過與車主詳細了解故障的描述和發(fā)生背景，才能更準確地判斷問題并提供有效的解決方案。
第三段：靈活運用現(xiàn)代維修工具和設備
現(xiàn)代汽車維修離不開一系列專業(yè)的維修工具和設備。從簡單的工具如扳手和螺絲刀，到高度智能化的電腦診斷設備，維修技師需要靈活運用這些工具以提高工作效率。例如，現(xiàn)代汽車的故障診斷通常需要通過連接車輛的OBD接口，使用電腦診斷儀器來檢測和分析車輛的傳感器和控制模塊。維修技師需要學會有效地使用這些設備，并理解其輸出的數(shù)據(jù)來作出準確的判斷和修理。
第四段：勤于學習和持續(xù)更新知識
由于汽車技術的快速發(fā)展，維修技師需要不斷學習和持續(xù)更新自己的知識。他們需要定期參加相關培訓課程和車輛制造商提供的技術更新培訓。此外，他們還應該定期瀏覽汽車技術的最新動態(tài)，通過閱讀行業(yè)相關的雜志和參加技術研討會來跟上最新的技術和修理方法。只有不斷學習和不斷更新知識，才能在快速發(fā)展的汽車技術領域中有所作為。
第五段：總結(jié)維修心得與對未來的展望
通過長期從事現(xiàn)代汽車維修工作，我深感要成為一名出色的維修技師是一項艱巨的任務。要掌握汽車的機械和電子系統(tǒng)、善于溝通、靈活運用維修工具和設備，并不斷學習和更新知識，需要付出大量的努力和時間。然而，這項工作也充滿了挑戰(zhàn)和樂趣。隨著汽車技術的進步和電動汽車的崛起，維修技師將面臨更多新的問題和挑戰(zhàn)。因此，我對未來的汽車維修行業(yè)充滿了期待，相信通過不斷努力和學習，我們能夠為駕駛者提供更好的服務，創(chuàng)造更加安全和可靠的駕駛體驗。
總結(jié)：
現(xiàn)代汽車維修是一項具有挑戰(zhàn)性的工作，需要維修技師具備扎實的專業(yè)知識和動手能力。了解汽車的機械和電子系統(tǒng)、具備良好的溝通技巧、靈活運用維修工具和設備，以及持續(xù)學習和更新知識，是成為一名優(yōu)秀的維修技師的關鍵。對于這個行業(yè)的未來，我們應該持續(xù)關注汽車技術的發(fā)展，并不斷適應新的挑戰(zhàn)和變化，以提供更好的服務和駕駛體驗。
汽車維修收獲與體會篇八
在本次的汽車維修大賽中，我有幸作為參賽選手參與其中。初次接觸這樣的維修比賽，我的內(nèi)心充滿了激動和緊張。通過初賽的選拔，我得以進入決賽舞臺，與其他選手一較高下。賽場上的緊張氣氛讓我更加明白比賽的重要性，也對自己提出了更高的要求。我深刻體會到比賽不僅僅是技術的較量，更是心理素質(zhì)和團隊合作的考驗。
第二段：技術能力的提升
參加這樣的比賽，技術能力是最基本的要求。通過賽前的準備和實際操作的訓練，我對汽車維修技術的掌握有了大幅度的提高。比賽中，遇到各種各樣的問題，我能夠快速思考并找到解決的辦法。不論是引擎故障還是電子系統(tǒng)問題，我都可以正確診斷和修復。這一方面歸功于我的良好基礎，另一方面得益于比賽的壓力和實戰(zhàn)練習帶給我的能力提升。參加比賽，不僅能夠鍛煉技術能力，更能夠檢驗自己的水平。
第三段：心理素質(zhì)的磨煉
比賽的壓力和競爭是毋庸置疑的，對選手的心理素質(zhì)提出了更高的要求。當大家都在全力以赴地修理汽車的時候，心理的緊張和壓力會不可避免地出現(xiàn)。我發(fā)現(xiàn)，只有保持良好的心態(tài)，才能夠提高自己的工作效率和認真度。在比賽中，我學會了調(diào)整心態(tài)，保持冷靜，并且懂得與團隊合作，共同克服困難。同時，逐漸培養(yǎng)了對團隊成員的信任和尊重，了解到共同努力才能取得更好的成績。比賽很大程度上考察選手的心理素質(zhì)，這是我在比賽中最需要去克服的問題。
第四段：團隊合作的重要性
比賽中最讓我感受到的是團隊合作的重要性。雖然比賽是個人賽，但是團隊之間的協(xié)作和交流是必不可少的。每個團隊的選手技術都不相上下，關鍵在于團隊成員之間的默契和配合。比賽中，團隊成員之間相互幫助，分享經(jīng)驗，充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢，最終取得了好的成績。這讓我明白，團隊合作的力量是無窮大的，只有團結(jié)一心，才能夠應對各種挑戰(zhàn)。在比賽中，我和團隊成員們共同進步，克服困難，最終取得了令人滿意的成績。
第五段：比賽帶給我的啟示
通過參加汽車維修大賽，我不僅僅學到了技術上的知識和技能，更重要的是在比賽過程中收獲到的人生經(jīng)驗和啟示。比賽教會了我如何面對挑戰(zhàn)和壓力，同時也讓我明白了團隊合作的重要性。在以后的學習和工作中，我會更加注重提升自己的技術能力和團隊合作能力。我相信，通過這次比賽的洗禮，我將能夠在未來的汽車維修行業(yè)中有所建樹，為社會做出更大的貢獻。
總結(jié)：
通過參加汽車維修大賽，我在技術能力、心理素質(zhì)和團隊合作方面得到了充分的提升。這次比賽不僅是對自己能力的檢驗，更是對未來發(fā)展的一個重要引導。我相信，只要繼續(xù)努力學習和不斷提升，我一定能夠在汽車維修領域取得更好的成績，為行業(yè)的發(fā)展做出應有的貢獻。
汽車維修收獲與體會篇九
汽車是現(xiàn)代社會中不可或缺的交通工具，同時也是人們展示個人品味與風格的重要方式之一。然而，隨著汽車使用的增加，車輛維修和美容也變得愈發(fā)重要。作為一位汽車維修美容技師，我積累了一些心得體會。接下來，我將分享一些方法和經(jīng)驗，幫助車主保持車輛的良好狀態(tài)。
首先，保持車輛的清潔是汽車美容的第一步，也是最基本的工作。定期進行外觀清洗，可以有效去除塵埃和污漬，并保持車身的光亮。在清洗車輛時，使用專業(yè)的洗車液和海綿，避免使用普通肥皂或磨砂洗滌劑，以免刮傷車身。另外，細心清潔車輪和車輪旁邊的區(qū)域也非常重要，因為這些地方容易積累污垢和塵土。最后，最好使用高質(zhì)量的蠟進行車身護理，以保護車漆并增加光澤。
其次，內(nèi)飾的清潔和維護同樣重要。汽車內(nèi)部的清潔不僅能提升車輛的整體衛(wèi)生狀況，還能為乘客提供更舒適的乘坐體驗。首先，清除車內(nèi)的垃圾和雜物，包括座椅縫隙里的顆粒物和地板上的垃圾。其次，用專業(yè)的清潔劑和布來擦拭儀表板、門板和座椅等表面，使其保持干凈。最后，購買專用的汽車香水或使用除味劑來保持車內(nèi)的清新。一般來說，定期清潔和維護車內(nèi)可以減少異味和細菌滋生的機會，提供一個更好的乘車環(huán)境。
除了清潔和維護，汽車維修也是保持車輛良好狀態(tài)的關鍵。首先，要定期檢查車輛的機油、剎車液和冷卻液等潤滑和液體。缺乏這些物質(zhì)會導致發(fā)動機過熱或剎車失靈等嚴重問題。其次，檢查輪胎的氣壓和胎紋磨損情況。過高或過低的氣壓都會對輪胎的耐用性和操控性造成影響。最后，要注意檢查車輛的電池和車燈是否正常工作。保持電力系統(tǒng)的正常運行是車輛安全行駛的基礎。定期維修和保養(yǎng)可以延長車輛的使用壽命，并減少潛在的故障風險。
此外，我還了解到一些額外的美容技巧，可以讓車輛看起來更精致。例如，要確保輪轂和車身上的金屬部分保持光亮，可以使用金屬護理劑進行保養(yǎng)。另外，定期給橡膠密封件和塑料部分上蠟，可以使其保持柔韌和耐用。對于內(nèi)飾，可以使用皮革護理劑來滋潤和清潔座椅和方向盤等皮革部分。最后，也可以考慮給車輛貼上透明車衣，以保護車漆免受劃痕和紫外線的侵害。
綜上所述，汽車維修美容需要綜合考慮車輛的內(nèi)外清潔、機械維護和額外的美容技巧。這些步驟可以擴展車輛的使用壽命，提升車輛的價值和外觀。作為一個汽車維修美容技師，我始終致力于為車主提供最佳的服務和建議，幫助他們保持車輛的良好狀態(tài)。通過定期的清潔和維護，每個人都可以享受乘坐一輛干凈、整潔、良好狀態(tài)的汽車帶來的樂趣和自豪感。
汽車維修收獲與體會篇十
第一段：引言（約200字）
汽車是我們現(xiàn)代人生活中必不可少的一部分，然而在使用過程中，汽車難免會出現(xiàn)各種各樣的故障，比如機械部件的損壞、電路的故障、行車系統(tǒng)未正常工作等等。這時候，就需要及時尋找專業(yè)的汽車維修師傅進行維修。在我多年的車友生活中，我積累了一些汽車維修的經(jīng)驗和體會，今天我想分享一下這些經(jīng)驗和體會，與大家共同探討。
第二段：了解汽車故障（約200字）
汽車在使用過程中會出現(xiàn)各種各樣的故障，如果想要準確地進行維修，首先需要了解故障的原因。在自己的車輛出現(xiàn)問題時，不要慌亂，可以先嘗試聽聲辨故，也就是聽車輛發(fā)出的聲音，看是否有不規(guī)律的聲音或異響，然后再根據(jù)打火、加速、剎車的情況來判斷故障的位置。同時，我們也可以利用一些維修手冊或者檢測儀器進行故障的診斷。
第三段：選擇適合自己的維修方式（約300字）
汽車維修有很多方式，比較常見的有自己進行修理、請家人朋友幫忙、找專業(yè)維修店修理。如果問題比較簡單，例如燈泡等經(jīng)常出現(xiàn)的小問題，我們可以自己動手進行維修。如果問題比較大，沒有相關經(jīng)驗，可以請家人朋友幫忙。但如果問題比較嚴重，建議直接找專業(yè)維修店進行維修，這樣可以確保解決問題的準確性和效率性。選擇維修店時，也需要注意正規(guī)性和專業(yè)性，可以通過導師網(wǎng)站的評分和口碑進行選擇。
第四段：注意維修中的細節(jié)（約300字）
在汽車維修中，一些細節(jié)是比較容易被忽視的。例如，在更換汽車零部件時，需要注意部件的適用性和品質(zhì)。同時，在使用工具時也要保持工具的清潔和規(guī)范的使用方法。在維修過程中，要注意各種潤滑油和冷卻液的使用和更換，特別是一些高溫潤滑油，要特別注意安全問題，需要遵守安全操作規(guī)范，確保自身安全和汽車使用安全。
第五段：總結(jié)（約200字）
在我們的日常生活中，汽車維修是一項比較重要的任務。通過了解汽車故障、選擇適合自己的維修方式以及注意細節(jié)，我們可以比較好地進行汽車維修。對于我們?nèi)寇囍鞫?，這些經(jīng)驗和體會非常重要，也會在我們的汽車維修過程中發(fā)揮積極的作用。
汽車維修收獲與體會篇十一
第一段：引言及背景介紹（200字）
汽車維修是一個廣闊而復雜的領域，涉及到機械、電子、化學等多個學科。多年來，在我從事汽車維修工作的過程中，我積累了一些經(jīng)驗和心得體會。通過不斷學習和實踐，我發(fā)現(xiàn)汽車維修不僅僅是修復車輛故障，還需要細致入微的態(tài)度和專業(yè)知識。在本文中，我將分享我在汽車維修方面的一些體會，希望對讀者有所啟發(fā)。
第二段：重視預防維護（250字）
在汽車維修過程中，我發(fā)現(xiàn)預防維護至關重要。定期保養(yǎng)和檢查汽車可以提前發(fā)現(xiàn)問題并解決，避免出現(xiàn)嚴重的故障。例如，定期更換機油和機濾可以保持發(fā)動機的正常運行，防止摩擦和磨損導致的故障。定期檢查制動系統(tǒng)可以確保剎車的靈敏度和安全性。除了定期的保養(yǎng)，駕駛員還需要注意車輛的正常使用和保護。謹慎駕駛、避免過度行駛和過度負荷，可以延長汽車的使用壽命。
第三段：追求技術進步（250字）
汽車維修行業(yè)一直在不斷演進和發(fā)展，新的技術和設備不斷出現(xiàn)。作為汽車維修師，我深知只有追趕技術的步伐，才能不斷提升自己的修理水平。因此，我積極參加各種培訓和學習活動，了解最新的維修技術和設備。從電子診斷儀到自動化維修工具，這些新技術和設備使維修工作變得更加高效和準確。積極學習和應用新技術，是我在汽車維修過程中的一項重要心得。
第四段：溝通與客戶服務（250字）
在汽車維修工作中，良好的溝通和客戶服務至關重要?？蛻羰俏覀兊囊率掣改?，只有滿足客戶的需求，我們才能獲得他們的信任和支持。在與客戶交流時，我始終保持耐心和尊重。我會仔細聽取客戶的故障描述，并與其互動以了解更多信息。對于客戶的問題，我會仔細解答并提供專業(yè)建議。我相信通過優(yōu)質(zhì)的服務和真誠的溝通，可以建立長期的合作關系。
第五段：總結(jié)與展望（250字）
通過多年的汽車維修工作，我認識到汽車維修不僅僅是修復機械故障，更需要關注預防維護、技術進步和客戶服務。維修師需要不斷學習和更新知識，以跟上時代的發(fā)展。同時，良好的溝通和客戶服務是成功的關鍵。通過實踐和不斷學習，我積累了豐富的經(jīng)驗和技巧，并將繼續(xù)不斷向前。我相信通過我的努力和執(zhí)著，能夠為更多的車主提供優(yōu)質(zhì)的汽車維修服務。
總結(jié)：
汽車維修是一個綜合性的技術工作，需要維修師具備精湛的技術和專業(yè)知識。預防維護、技術進步和良好的溝通與客戶服務是成功的關鍵。通過持續(xù)學習和實踐，不斷改進和提升自己的維修水平，維修師能夠為車主提供更高質(zhì)量的服務。在未來，我將繼續(xù)探索汽車維修的領域，不斷學習和進步，以更好地滿足客戶需求。
汽車維修收獲與體會篇十二
汽車作為現(xiàn)代交通工具的重要組成部分，需要經(jīng)常進行維護和修理。高效的汽車維修操作不僅能保證汽車的正常運行，還可以延長汽車的使用壽命，提高行車安全性。在過去幾年的維修工作中，我積累了一些寶貴的經(jīng)驗和心得體會，希望能與大家分享。
第二段：準備和檢查工作的重要性
在進行汽車維修操作之前，充分的準備和檢查工作是十分重要的。首先，要準確判斷汽車的故障類型，并確保已經(jīng)了解相關的技術知識和維修方法。其次，要做好充分的準備工作，包括準備好合適的工具和設備，并確保工作場所清潔整齊，以便于操作和故障排查。最后，在進行維修之前，一定要仔細檢查相關各個部位，以確保沒有遺漏或疏忽。
第三段：操作技巧的重要性
在進行汽車維修操作時，熟練掌握相關的操作技巧是非常重要的。首先，要了解汽車不同部位的結(jié)構(gòu)和工作原理，掌握一些基本的維修技術，如更換零部件、修理電路等。其次，要熟悉各種工具的使用方法，以及相關的安全操作規(guī)范，以確保不會對車輛和人身安全造成危害。最后，要注重細節(jié)，遵守操作步驟，避免粗心大意導致不必要的錯誤和事故。
第四段：團隊合作的重要性
在汽車維修操作中，團隊合作也是一個重要的環(huán)節(jié)。團隊合作可以有效地分工合作，提高工作效率。每個人都有自己擅長的領域和技術，通過合理分工可以發(fā)揮每個人的優(yōu)勢，從而更好地完成維修任務。團隊合作還可以促進知識和經(jīng)驗的交流，充分利用集體智慧，共同解決遇到的問題。因此，在汽車維修操作中，團隊合作是取得好成績的關鍵。
第五段：維修記錄和總結(jié)的重要性
最后，維修記錄和總結(jié)對于提高維修水平和經(jīng)驗積累也是至關重要的。在每一次維修操作之后，應該詳細記錄維修過程、維修方法和結(jié)果。這些記錄可以幫助我們學習和總結(jié)經(jīng)驗，發(fā)現(xiàn)潛在問題，并能夠追蹤和評估維修效果。通過不斷總結(jié)和提升，我們可以不斷完善自己的技術和能力，提高汽車維修操作的水平。
總結(jié)：
汽車維修操作是一項技術性較強的工作，需要全面掌握相關的知識和技術。在維修操作中，我們需要注重準備和檢查工作，熟練掌握操作技巧，并注重團隊合作和維修記錄與總結(jié)。只有通過這些努力，我們才能夠提高維修水平，確保汽車的正常運行和行車安全。希望大家都能夠認真對待汽車維修操作，不斷學習和進步，為交通安全和車主提供更好的服務。
汽車維修收獲與體會篇十三
20xx年，我畢業(yè)與重慶科技學院機械工程學院，公司內(nèi)燃機制造及維修專業(yè)。剛大學畢業(yè)的我來到公司工作，工作期間，我通過認真實習，勤奮實踐，逐漸掌握了現(xiàn)車輛修理的基本要求，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步，現(xiàn)將我的工作情況作匯報，不足之處，敬請指出！
到維修制造中心后，我深知：作為一名技術工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設備原理，鉆不透車輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。
我克服實踐經(jīng)驗不足等不利因素，以一股不達目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。我整理了一些有用的技術書籍，深入學習了《車輛構(gòu)造》、《機械基礎》等技術理論，并把所學的知識應用到生產(chǎn)實際中，不斷提高專業(yè)技能。
有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手；有時，在車間里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的“研究所”。
功夫不負有心人，經(jīng)過刻苦鉆研，我進步很快，但是我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名大學生，但是維修制造中心很多師傅經(jīng)驗十分豐富，是我學習的榜樣，在鉆研專業(yè)技術的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻。
我用自己聰明才干和所學到的專業(yè)技能，與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題，攻克了一個個難關。今年四月份，維修制造中心通知我有一臺車，帶負荷倒檔調(diào)檔，修理了幾次都沒有修好，待修車一到，我和師傅馬上帶上工具與司機進行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，沙漠路段，倒檔自動跳檔。
駕駛員說：毛病已在三個月前出現(xiàn)了，就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷：“倒檔齒箍打滑”故障的原因，駕駛員說已經(jīng)更換過了，沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來，我和師傅再次詳細檢查，還是確定為倒檔打滑。
在拆解變速箱以后發(fā)現(xiàn)倒檔上采用的齒箍異常，雖然大小一樣，但是齒的形狀不同，這就是直接導致調(diào)檔的原因。更換后，故障順利排除，不但解除了駕駛員的煩惱，也為公司節(jié)省了大筆費用。
“站著做人，跪著服務”是運輸公司的服務理念，在工作中，見到很多車輛在行駛時出現(xiàn)制動不靈的故障，我對此類問題進行深入分析，得出造成車輛行駛制動不靈的故障有以下幾個原因：制動系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足。
車輛由于儲氣筒不能儲存足夠的壓縮空氣，制動閥的供氣量不足；制動閥管路漏氣、氣路堵塞都會造成制動時制動系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足；制動鼓與制動蹄片間隙不合適；制動蹄接觸面積太小。
根據(jù)以上原因，圍繞著制動不靈的問題，我反復查閱、研究了有關維修保養(yǎng)資料，并虛心向有經(jīng)驗的師傅請教，對逐個可能產(chǎn)生的原因進行檢查分析，對可能會發(fā)生故障的部位，采取由淺人深，先易后難的方法進行拆檢。
我首先檢查儲風筒，看氣壓是否符合標準。起動發(fā)動機，檢查制動系的壓力表反應情況，發(fā)現(xiàn)其充氣困難，充氣3min才充到0.3mpa。這種情況有可能是空氣壓縮機有故障，也有可能是密封氣壓管路有泄漏，造成氣壓很難提高。
我檢測發(fā)動機中速運轉(zhuǎn)時的氣壓，發(fā)現(xiàn)上升較慢，熄火后檢查氣壓，發(fā)現(xiàn)壓力快速下降超過標準規(guī)定值。檢查空氣壓縮機傳動皮帶松緊度是否符合要求，又拆下空氣壓縮機，發(fā)現(xiàn)泵蓋內(nèi)大部分被積炭蓋著，氣門口亦都有積炭堵著。
清除積炭后裝回泵蓋及附件試驗，發(fā)現(xiàn)效果比以前有改進，空氣壓縮機有明顯的泵氣聲，工作效果良好，然后把空氣壓縮機的輸出接風喉接緊繼續(xù)起動發(fā)動機，將總閥前的每一段管路逐段松開試風量，再加以徹底清除堵塞管道上的積炭。
通過以上操作，使發(fā)動機起動后，氣壓很快可以達到490kpa以上。我根據(jù)踏下制動踏板后氣壓下降值來判斷故障，發(fā)現(xiàn)氣壓下降正常，但在放開腳踏板后，排風閥的排氣量不足，當即解體檢查剎車總閥，發(fā)現(xiàn)進氣閥閥膠有明顯溝槽的現(xiàn)象，排風閥閥膠發(fā)漲關閉不嚴，經(jīng)更換裝復好后，再適當調(diào)整排風閥，然后我又把后車輪里制動蹄片和制動鼓之間的間隙適當調(diào)整到最佳位置，使之不會有拖滯的狀況。并且檢查前后四輪制動氣室推桿伸出行程是否達到規(guī)定值，前輪推桿行程應為15～35mm，后輪推桿行程應為20～40mm。
故此，將車輪頂起，隨后轉(zhuǎn)動車輪試踏下制動踏板，果然車輪不是即停而是緩慢停下來，證明凸輪軸失去了作用。當即把左右輪和制動凸輪推桿拆下清銹加以潤滑、調(diào)整，并且將整個制動輪鼓清潔一千二凈，以及檢查制動蹄的回位彈簧拉力情況，從直覺看彈簧已經(jīng)被銹蝕了許多，用新舊彈簧對比確認彈力和粗細都有差別，所以更換新件。換上新后，這一故障排除了。經(jīng)過試車檢驗，該車原剎車不靈的故障被排除。
俗話說：“活到老，學到老”。我一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論；通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。
善良淳樸的職工群眾在極其艱苦的環(huán)境中默默無聞盡職盡守，勤奮工作，他們面對困難時表現(xiàn)的大無畏精神，深深感動著我。盡管從小到大，我沒有吃過什么苦，但面對現(xiàn)在大好的補課機會，我豈能輕易放過，通過加強學習，認真學習鄧小平理論、“三個代表”重要思想以及科學發(fā)展觀，結(jié)合身邊的優(yōu)秀黨員，我不斷提高理論水平和思想政治。
汽車維修收獲與體會篇十四
汽車作為現(xiàn)代社會常用的交通工具之一，維護和修理的需求也越來越迫切。作為一名汽車維修初學者，我深深體會到掌握汽車維修的基本知識和技能的重要性。經(jīng)過一段時間的學習和實踐，我意識到只有通過不斷學習和積累經(jīng)驗，才能成為一名合格的汽車維修技師。在這一過程中，我積累了一些寶貴的心得體會。
第二段：學以致用，理論與實踐相結(jié)合
理論知識是掌握汽車維修的基礎，但僅僅掌握理論是不夠的。通過實際維修操作，才能真正理解理論知識的運用和意義。剛開始學習時，我就重視理論和實踐的結(jié)合。在課堂上細心聽講，課后積極去實踐室操作。通過親自動手拆卸、更換汽車零部件等實踐操作，我不僅對汽車的結(jié)構(gòu)有了更深刻的理解，還提高了自己的動手能力和解決問題的能力。
第三段：注重細節(jié)，維修流程的規(guī)范化
在進行汽車維修時，細致入微的操作和流程的規(guī)范化是至關重要的。相信很多人都有類似的經(jīng)歷，小問題如果沒有及時發(fā)現(xiàn)和處理，很可能會演變成大問題。因此，對于維修工作，我深知不能馬虎，每個環(huán)節(jié)都必須嚴格按照規(guī)范操作。例如，在更換汽車零部件時，我會仔細閱讀維修手冊，按照要求一步步進行操作，確保每個細節(jié)都正確無誤。只有這樣，才能最大程度地保證維修質(zhì)量和安全性。
第四段：善于溝通，團隊協(xié)作的重要性
汽車維修工作往往需要多人合作完成，因此良好的溝通和團隊協(xié)作能力是不可或缺的。在我學習的過程中，老師們鼓勵我們相互幫助、共同思考問題，并向我們介紹了不少團隊項目。通過團隊合作，我學會了與他人合作、相互溝通，從中也收獲了許多寶貴的經(jīng)驗。我相信，只有通過團隊合作，才能更好地解決復雜的問題，并為汽車維修工作提供更高效和質(zhì)量保證。
第五段：終身學習，行業(yè)發(fā)展的努力
汽車工業(yè)的技術日新月異，技術的緊密變化也對汽車維修工作提出了更高的要求。因此，終身學習和持續(xù)發(fā)展是我在學習汽車維修的心得體會之一。我了解到一些維修師傅因為固步自封，沒有隨時更新知識和技能，導致很難適應新的汽車維修需求。為了保持自己的競爭力，我會繼續(xù)學習最新的技術和知識，并不斷提高自己的維修水平。
總結(jié)：
通過學習和實踐，在汽車維修入門過程中，我意識到學以致用，理論與實踐相結(jié)合的重要性，注重細節(jié)，規(guī)范化流程的重要性，善于溝通，團隊協(xié)作的重要性，以及終身學習，行業(yè)發(fā)展的努力。我相信，只有不斷學習和實踐，才能成為一名優(yōu)秀的汽車維修技師，為汽車的維修和保養(yǎng)貢獻自己的力量。這也是我所珍視和堅持的。
汽車維修收獲與體會篇十五
第一段：引言（150字）
在現(xiàn)代社會中，汽車已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的一部分。然而，由于各種原因，汽車維修將不可避免地成為我們所面對的問題之一。作為顧客，我們不僅希望汽車被有效修理，更希望能夠得到滿意的服務。個人經(jīng)歷的維修中，我領悟到了一些心得體會。
第二段：選擇可信賴的維修店（250字）
汽車維修的第一步便是選擇一家可信賴的維修店。在網(wǎng)上閱讀和聽取朋友的建議，尋找有良好口碑的維修店是一個很好的途徑。除此之外，了解維修店的資質(zhì)和技術水平也是非常重要的。在我的親身經(jīng)歷中，一個有關汽車問題的熱心論壇成為了我選擇維修店的重要參考。通過詢問其他車主獲得的建議和體驗，我選擇了一家技術領先且信譽良好的維修店，后來證明這是一個正確的決定。
第三段：了解問題和維修過程（250字）
在汽車維修過程中，作為顧客，了解問題和維修過程非常重要。維修師傅的解釋和交流可以幫助我們更好地理解車輛存在的問題，并且可以更好地進行預防維護。在我的維修經(jīng)歷中，我特意請教了維修技師關于頻繁出現(xiàn)的故障和如何預防的問題。通過他的詳細解答，我更加了解了我的汽車存在的問題，并且學會了一些自主維修的方法。這不僅提高了我的維修知識，也減少了不必要的維修費用。
第四段：與維修師傅的有效溝通（250字）
與維修師傅保持有效的溝通是確保維修過程順利進行的關鍵。作為顧客，我們應該清楚地向維修師傅表達我們的需求和問題，并且仔細傾聽他們的建議。在我的維修經(jīng)歷中，我發(fā)現(xiàn)與維修師傅進行愉快和互相尊重的對話是非常重要的。只有通過有效溝通，我們才能更好地理解維修師傅的操作和所需費用，并且能夠與維修師傅一起制定出最佳的維修方案。
第五段：檢查和維護的重要性（300字）
汽車維修不僅僅是將問題修復好，更重要的是維持車輛的良好狀態(tài)。作為顧客，在維修完成后，我們應該仔細檢查修理效果，并與維修師傅共同制定下一步的維護計劃。在我的經(jīng)驗中，定期檢查和維護是汽車維修的重要環(huán)節(jié)。只有保持車輛的養(yǎng)護，才能減少意外故障的發(fā)生并延長車輛的使用壽命。此外，及時進行常規(guī)維護工作還可以發(fā)現(xiàn)潛在問題，并及早采取措施，避免進一步的損壞和費用。
結(jié)束語（100字）
維修汽車是每個車主都必須面對的問題，但我們可以通過選擇可靠的維修店、了解問題和維修過程、與維修師傅保持良好的溝通、以及定期檢查和維護來提高維修效果。通過這些心得體會，我們可以更好地了解汽車維修的重要性，同時也可以幫助我們節(jié)省時間和金錢。只有確保車輛正常運轉(zhuǎn)，才能讓我們擁有更加安全和愉快的駕駛體驗。
汽車維修收獲與體會篇十六
汽車是現(xiàn)代社會生活中不可或缺的一部分，而我們在汽車使用過程中，難免遇到各種問題。這時，就需要進行汽車維修檢測，以確保車輛的安全和正常運行。在進行汽車維修檢測的過程中，我們需要有一定的方法和經(jīng)驗，才能快速地解決問題。本文將分享我在汽車維修檢測方面的心得體會。
第二段：事前準備
在進行汽車維修檢測之前，我們需要做一些準備工作。首先，需要查看汽車使用手冊，了解車輛的基本情況和操作方式。其次，需要準備一些常用的工具，如扳手、氣壓計、螺絲刀等，以方便我們進行修理工作。此外，需要檢查一下車輛的電池、雨刮器、燈光等部分是否正常，以確保安全。
第三段：檢查過程
在進行汽車維修檢測的過程中，需要注意以下幾個步驟。首先，需要檢查車輛的油量、水溫、電量等基本情況。其次，需要檢查車輛的輪胎制動器、輪轂、懸掛器等部分是否正常。最后，需要檢查車輛的發(fā)動機、機油、汽油系統(tǒng)等機械部分是否正常。
第四段：處理方法
在發(fā)現(xiàn)問題之后，需要及時采取相應的處理方法。首先，需要保證自己的安全，如需停車則應盡量停在安全區(qū)域。其次，需要根據(jù)問題的具體情況采取不同的解決方案，如調(diào)整雨刮器、更換輪胎等。最后，如果遇到較為復雜的問題，應及時尋求專業(yè)人員的幫助。
第五段：一些建議
在進行汽車維修檢測的過程中，我們還需要注意一些細節(jié)。首先，需要做好防護措施，如戴手套、口罩。其次，需要有耐心和細心，不要急躁和草率。最后，需要及時清潔工具和車輛，以保持車輛清潔和維護工具的使用壽命。
總結(jié)：
汽車維修檢測是一個需要耐心、細心和經(jīng)驗的過程。在進行維修檢測時，需要提前做好準備工作，全面檢查車輛的各個部分，并及時處理發(fā)現(xiàn)的問題。同時，需要注意防護措施、保持耐心和細心，并及時清潔工具和車輛。希望這些心得體會能夠?qū)δ谄嚲S修檢測方面有所幫助。
汽車維修收獲與體會篇十七
我在xx有限公司進行維修實習。
在來這一個多月的工夫里，我對汽車維修效勞站的、零部件供給、售后效勞、維修以設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有保守的出口檢測儀器：x431電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡。
一、實習手段
1.經(jīng)過施行加深先生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，激起進修熱情。
2.切身理解山東汽車效勞市場現(xiàn)狀
3.熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具。
為將來任務打下根底。
4.經(jīng)過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交換指導，理論聯(lián)絡實際，把所學的理論學問加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、處理工程實際成績的能力，為后繼專業(yè)學問的進修、課程設想和畢業(yè)設想打下堅實的根底。
5.維修實習是對先生的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。
在整個實習進程中充分調(diào)動先生的客觀能動性，深化細致地認真觀察、理論，使本人的動手能力得到進步。
二、實習內(nèi)容：
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技藝的汽車維修技術人員，而且從國際、外購進一批保守的汽車維修檢測設備。
例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf主動循環(huán)清洗……等等。
使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝昝馈?BR> 擁有完美的維修效勞流程，流程如下：
(一)汽車保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)需求做的幾項任務：
干凈汽車表面，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。
檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請求。
檢查喇叭、燈光能否完全、有效，安裝能否結(jié)實。
檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位能否松曠，安裝能否結(jié)實。
檢查輪胎氣壓能否充足，并肅清胎間及胎紋間雜物。
檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙能否符合標準;輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動。
檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規(guī)則。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實可靠。
起動發(fā)動機后，觀察儀表任務能否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。
檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。
檢查拖掛安裝任務能否可靠。
機油的作用次要是對發(fā)動機進行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。
使用礦物油，普通5000公里換一次機油。
正確的換油標準是以“引擎運轉(zhuǎn)工夫”來計算的。
(自估均勻時速：公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/分解油)=換油公里數(shù)。
汽車換機油的五個步驟：
(1).正確選用光滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。
(2).選用正軌廠家消費的高質(zhì)量機油濾芯，防止因濾芯質(zhì)量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。
(3).換油時要在發(fā)動機出于正常任務溫度時關閉發(fā)動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用公用工具擰下舊濾清器。
有條件時應對發(fā)動機進行清洗以便完全清洗掉發(fā)動機內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
(4).改換新濾芯時要檢查濾芯密封圈能否完好，如發(fā)覺有變形、破損等要及時改換。
拆卸濾芯時應將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油，并將密封圈上涂抹光滑油，以防止在安裝時造成保護。
(5)、機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按請求往發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油，油尺、油面應在高低刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，發(fā)動發(fā)動機快速轉(zhuǎn)動幾分鐘，檢查油壓能否正常、有無漏油景象，如有異常應及時停機檢查排除。
機油切不可加得過多或過少，過多會造成光滑油耗費過快，發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加，燃油耗費增加。
過少會造成油壓太低、光滑不良等后果。
汽車保養(yǎng)除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件能否正常。
檢查發(fā)動機機油液位，發(fā)動機冷凍液液位，主動變速器光滑油液位，(手動變速器光滑油，由于構(gòu)造不同不需檢查)剎車油油位，動力轉(zhuǎn)向光滑油油位和輪胎氣壓。
談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。
實際上這是錯的。
太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時，簡單發(fā)作爆胎，非常風險。
輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標準，可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標簽。
汽車制動液檢查與改換：汽車行駛一定的工夫就要檢查制動液，必要時需改換。
制動液在使用一定工夫后，會出現(xiàn)沸點降低、凈化及不同程度的氧化蛻變，所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量功能，做到及時改換。
普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應改換。
原則上，不同型號的制動液不能混用，免得相互間產(chǎn)生化學反響，影響制動成效。
不同車型，使用的制動液也常常不同。
制動液有礦物油型制動液、分解型制動液等類型。
分解型制動液具有很多長處被普遍使用。
此外，在改換制動液時應使用專業(yè)改換設備，這樣改換制動液更完全，不殘留雜質(zhì)，防止出現(xiàn)氣阻，并能有效防止野生改換制動液常出現(xiàn)的成績。
如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的保護。
1、發(fā)動機火花塞的改換
雖說在工夫和行駛里程上沒有改換機油請求得嚴格。
但假如長工夫不改換火花塞，也會影響發(fā)動機任務及壽命。
火花塞普通分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。
另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因而壽命可達十二萬公里或五年。
大多數(shù)汽車的火花塞能夠本人改換，特別是四缸發(fā)動機更為簡單。
全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你假如想本人改換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購置和你汽車婚配的火花塞，然后向效勞生借用改換火花塞的工具便可本人改換。
2、裝惹事車
車身變形嚴重的惹事車，機修師傅都要把其發(fā)動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆上去，經(jīng)鈑金師傅將車身改正后在裝上去。
在我實習時期正好我們組就裝了一輛轎車。
上面我簡單敘說一下其拆卸的步驟：
(1)固定發(fā)動機
(2)v6發(fā)動機是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。
為了防止因車禍使車架變形，車架上的螺栓孔有多個，這樣更能夠把發(fā)動機合適地固定在車架上。
(3)裝變速器操縱桿等發(fā)動機部件：固定好發(fā)動機后就能夠把變速器操縱桿連接到發(fā)動機變速箱上。
離合器也能夠固定在沖突片推桿上，把車架底部排氣管與發(fā)動機氣管相連接好。
安裝龍門架、安全杠
(4)在龍門架上裝發(fā)動機和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。
把龍門架固定在發(fā)動機后面，再裝上安全杠。
裝空調(diào)鼓風機和轉(zhuǎn)向助力泵
裝半軸
(5)將前輪驅(qū)動的左右半軸兩端辨別固定在車輪和分動器兩邊(手動變速器的左右半軸可互換，主動變速器的發(fā)動機左右半軸不能互換)。
(6)裝轉(zhuǎn)向系
將方向掌握器總成裝在車廂四周，其經(jīng)過萬向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。
最初將方向盤調(diào)好地位固定在方向掌握器總成上。
(7)布線
如今越高檔的車，其電控部分越繁雜，傳感器越多，其線路非常單一。
在安裝時要特別留意其走向和每條線束的用處。
否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等成績。
這請求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。
在接插線合時要特別留意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、色彩等特征。
由于為了減小修車師傅的工為難度，不同用處的線束的特征都有區(qū)別。
(8)安裝雨刮器總成
在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆上去，否則就會由于地位空間不夠很難裝出來。
關于惹事車，要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調(diào)好，否則雨刮器裝上去后運轉(zhuǎn)時會有異響。
(9)裝儀表和任務臺
儀表總成的電路是古代集成電路，只需求將相應的插頭插在上面即可。
任務臺上要安裝空調(diào)風量掌握口、負駕駛地位安全氣囊和固定任務臺的支架等部件。
(10)裝電瓶并發(fā)動發(fā)動機試車
安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導電優(yōu)良。
在裝接線柱時該當先裝正極后裝負極，防止裝好負極裝正極時不當心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。
發(fā)動發(fā)動機試車，在試車前要先加好機油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油，細心檢查一下便能夠發(fā)動。
發(fā)動后用電腦檢測儀檢查有無其它毛病，然后調(diào)試。
在實習中，我掌握到了汽車的發(fā)動機、底盤、車身和電器設備的使用、維護、調(diào)整、安裝等相關技術的標準方法;還了解了汽車檢測、維修制度;熟悉了汽車的各個零件;并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統(tǒng)常的故障診斷及排除的一些簡單的技能。
實習對我們每個人都是非常重要的，通過實踐和我們學的理論結(jié)合，就變得容易懂了，就能把這一門專業(yè)學好，總之，實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術。
1、在人文素養(yǎng)方面的收獲：
通過這將近半年的實習，我經(jīng)歷了很多、付出了很多，同時也收獲了很多。
俗話說付出就有回報，我相信我自己在這期間收獲了很多值得我慶幸的事情。
下面我就談談自己在這幾乎半年的時間中的收獲。
在勞動紀律方面我能夠嚴格要求自己，切實的熟悉到紀律的重要性。
自覺遵守天津博信的各項規(guī)章制度，做到嚴于律己，更多的體會到勞動紀律的重要性。
由于有些人就是由于把這些勞動紀律不放在心上，終極導致發(fā)生嚴重的事故時卻沒有能力保護自己。
所以在工作崗位上就要遵守勞動紀律，前人不會沒有事規(guī)定這些紀律，正是前人的前車之鑒才給我們留下了這寶貴的財富。
安全意識方面我們知道自己的安全很重要，安全意識應該時時刻刻的在我們腦海里。
就在實習這段時間我熟悉到了安全意識的重要性不僅要時時刻刻的在腦海里還要付諸實踐。
公司十分的注重安全意識的培訓，在這期間各單位按照計劃，結(jié)合本部分工作實際，制定本單位的培訓計劃，讓員工認真執(zhí)行，有計劃、有資料、有實施、有記錄、有總結(jié)，要真正的起到效果，進步職工安全意識和安全技能，確保我們的人身安全。
從中我學到了很多，我們要注重安全意識的學習，更要把安全意識時時刻刻的掛在心上確保不會發(fā)生安全事故。
2、自身分析：
在實習的過程中，我在學校掌握的基本理論知識不能運用到實踐當中，
沒有發(fā)揮自己的專業(yè)優(yōu)勢，沒成為一名有知識有技能的高素質(zhì)人才。
但是通過這次的實習，我由第一天的拘謹，對什么事情都充滿著好奇，轉(zhuǎn)而逐漸適應了這樣的生活，做事情按部就班，循序漸進。
這次的實習，讓我懂得了許多，知道了許多，大學文憑其實只是一塊敲門磚。
進入工作單位后，大家都是從頭開始，凡事都要自己去摸索，沒有人會手把手教你。
汽車維修收獲與體會篇一
姓名：吳先生
性別：男
民族：漢族
出生年月：1990年11月
婚姻狀況：未婚
戶籍：廣東
現(xiàn)所在地：廣東
畢業(yè)學校：廣州科技職業(yè)技術學院
學歷：?？?BR> 專業(yè)名稱：汽車檢測與維修
聯(lián)系電話：×××××××××××
電子郵箱：×××××××××××
求職意向
職位性質(zhì)：全職
職位類別：通信技術/技工-汽車修理工
職位名稱：汽車維修;銷售員;
工作地區(qū)：廣東
待遇要求：面議
技能專長
語言能力：英語二級;普通話標準
計算機能力：良好
教育經(jīng)歷
2012年9月-2015年7月廣州科技職業(yè)技術學院?？?BR> 培訓經(jīng)歷
2012年9月-2014年7月廣州科技職業(yè)技術學院中級維修工，高級維修工
自我評價
本人性格熱情開朗，待人友好。工作勤奮，認真負責，能吃苦耐勞，盡職盡責，有較強的進取心。具有親和力，平易近人，有較強的.團隊合作精神，有積極進取的心態(tài)，能夠承受一定的工作壓力。
學習刻苦認真，成績優(yōu)秀，品學兼優(yōu)。
曾擔任系團總支委員兼宣傳部副部長、學習委員等職務。在學生工作的過程中，大大提高了自己的辦事和處事能力。此外，還積極參加課外文體活動，各種社會實踐活動等，以增加自己的閱歷，提高自己的能力。曾獲得學院“優(yōu)秀團委”，“優(yōu)秀班干部”等榮譽稱號。
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印
推薦度：
點擊下載文檔
搜索文檔
汽車維修收獲與體會篇二
“光陰似箭，日月如悛”，轉(zhuǎn)眼間，時間悄悄地從手中溜走。在這一個多月的實習當中，我領悟到了很多的東西;同時對我的感觸也很深;給我以后的學習打下了良好的基礎。
在實習培訓中，我掌握到了汽車的發(fā)動機、底盤、車身和電器設備的使用、維護、調(diào)整、安裝等相關技術的標準方法;還了解了汽車檢測、維修制度;熟悉了汽車的各個零件;并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統(tǒng)常的故障診斷及排除的一些簡單的技能。
實習對我們每個人都是非常重要的，通過實踐和我們學的理論結(jié)合，就變得容易懂了，就能把這一門專業(yè)學好，總之，實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術。
在實習中，師傅告訴我們要想學好這一門專業(yè)，必須具有較強的實際操作技能，因此要求我們要勤于動手，熟練操作，切實掌握#from本文來自end#實際操作技能。同時還要求勤于思考，善于將學到的內(nèi)容與實際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐步培養(yǎng)舉一反三的能力。這樣才能成為一位合格技術能力的人才，才能把這一門專業(yè)學好。
這次實習，我學到了很多的知識，我就不一一例舉了。不過我知道干我們這行需要真技術，并且還要不怕苦、不怕臟，才能成為真正的技術人才，才能真正的干好這行。
看見師傅一個個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，自己夫有點縮。不過我們選上了這門專業(yè)，我們就要干好?？鬃釉唬骸叭倭?，行行出狀元”。無論干什么工作統(tǒng)計表不是輕松而簡單的，不吃苦怎么能行??！在學習中我明白只有虛心向有經(jīng)驗的師傅請教，并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。
汽車維修收獲與體會篇三
汽車維修是一項復雜的工作，需要維修人員具備豐富的知識和經(jīng)驗。在我的汽車維修工作中，我積累了一些心得體會。在這篇文章中，我將分享我在汽車維修工作中的經(jīng)驗，并探討如何有效地進行汽車維修。
首先，作為一名汽車維修人員，了解汽車技術和原理是至關重要的。在我開始從事汽車維修工作之前，我花了很多時間學習汽車技術，包括發(fā)動機工作原理、電子系統(tǒng)以及輪胎和剎車系統(tǒng)等等。這些基本知識幫助我有效地進行汽車維修，并且使我能夠更好地理解和解決汽車故障。
其次，維修人員需要具備良好的觀察力和耐心。在進行汽車維修時，許多故障可能是微小且不顯而易見的。因此，仔細觀察和仔細檢查是非常重要的。有時候，修復一個故障需要花費很長時間，因此維修人員需要有耐心并且不急于求成。經(jīng)驗告訴我，耐心和仔細觀察往往能找到解決問題的關鍵。
第三，及時的溝通和團隊合作對于汽車維修工作來說是至關重要的。在我的經(jīng)驗中，有時候一個看似棘手的問題可以通過簡單的交流得到解決。與其他維修人員和客戶的有效溝通可以幫助我們更好地了解故障，并找到解決方案。此外，團隊合作也是必不可少的，尤其是在處理復雜的汽車維修案例時。合作可以提供不同的視角和經(jīng)驗，從而幫助我們更好地解決問題。
此外，我也意識到繼續(xù)學習和自我提升的重要性。汽車技術在不斷發(fā)展，新的汽車模型和電子系統(tǒng)不斷涌現(xiàn)，因此作為一名維修人員，持續(xù)學習是必需的。我經(jīng)常參加相關培訓課程和行業(yè)研討會，以跟上最新的發(fā)展趨勢和技術。此外，我還會閱讀相關的技術手冊和文獻，以擴展我的專業(yè)知識和技能。
最后，我認識到維修人員的責任和職業(yè)道德是無可妥協(xié)的。汽車是人們的重要交通工具之一，維修人員的工作直接關系到車主的安全和車輛的可靠性。因此，我們必須始終保持高度的專業(yè)素養(yǎng)，對每一個工作負責，并保證維修質(zhì)量。維修人員應該始終遵守相關的規(guī)章制度，并且以客戶滿意和安全為首要目標。
綜上所述，汽車維修需要維修人員具備豐富的知識和經(jīng)驗。同時，維修人員還需要具備良好的觀察力、耐心和溝通能力。持續(xù)學習和自我提升以及維修人員的責任和職業(yè)道德也是不可忽視的。通過這些心得體會，我相信我能在我的汽車維修工作中取得更大的成就，并為客戶提供更好的服務。
汽車維修收獲與體會篇四
近日，我有幸參與了一場激動人心的汽車維修大賽。作為一場旨在提高汽車維修技術水平的比賽，這不僅給參賽者提供了鍛煉自己技能的機會，也為他們帶來了協(xié)作合作的挑戰(zhàn)。在參與過程中，我深刻體會到了比賽中的每個環(huán)節(jié)，收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和感悟。
第二段：團隊合作與溝通的重要性
在比賽中，團隊合作和溝通變得尤為關鍵。維修一輛汽車需要多個環(huán)節(jié)和步驟的緊密配合，同一時刻的所有參賽者都要理解自己在團隊中的角色，并與團隊成員保持緊密的聯(lián)系與配合。通過與隊友的相互配合，我學會了靈活的溝通和合作，有時我主動擔當起領導者的角色，有時我也適時地扮演起組員的角色。我體會到，一個團隊的成績是所有成員共同努力的結(jié)果。
第三段：挑戰(zhàn)與困難的應對策略
參與汽車維修大賽，意味著要面對各種各樣的挑戰(zhàn)和困難。有時候，我們可能遇到一些我們從未遇到過的技術問題，有時候可能需要在短時間內(nèi)完成多個任務。面對這些困難，我學會了保持冷靜，分析問題的關鍵點，找出解決問題的最佳路徑。同時，我也充分利用了隊友的力量，共同努力解決困難。通過這次比賽，我明白了困難與挑戰(zhàn)是人生中無法避免的一部分，學會了用正確的態(tài)度面對困境。
第四段：耐心與細心的重要性
在汽車維修大賽中，我發(fā)現(xiàn)耐心和細心是非常重要的品質(zhì)。維修一臺車需要耐心地分析問題、細心地尋找解決方案。有時候，問題可能并不是那么顯而易見，需要我們耐心的一點一點排查；有時候，一個小小的疏忽可能導致整個維修任務的失敗。通過這次比賽，我不斷調(diào)整自己的心態(tài)和思維方式，培養(yǎng)起耐心和細心的品質(zhì)。
第五段：比賽經(jīng)歷帶來的成長和收獲
通過參與這場汽車維修大賽，我不僅學到了更多的汽車維修技術，還學會了更好地與他人合作、面對困難和保持耐心。這次比賽不僅改變了我對汽車維修的認識，更讓我意識到在社會中，我們需要更加注重團隊合作和個人的綜合素質(zhì)。我會將這些在比賽中獲得的經(jīng)驗和體會運用到今后的學習和工作中，不斷成長和完善自己。
總結(jié)：參與汽車維修大賽是一次寶貴的經(jīng)歷，讓我更加深刻地認識到團隊合作、溝通、應對挑戰(zhàn)的重要性，培養(yǎng)了我的耐心和細心品質(zhì)。通過這次比賽，我不僅學會了更多的汽車維修技術，也收獲了成長和進步。我相信，這次經(jīng)歷將對我的未來學習和職業(yè)發(fā)展帶來積極的影響。
汽車維修收獲與體會篇五
作為現(xiàn)代人不可或缺的交通工具，汽車已經(jīng)成為我們生活中的重要組成部分。而對于汽車的維護和保養(yǎng)，無論是對車輛的安全性還是對我們的生活質(zhì)量，都是至關重要的。因此，汽車維修作為保證車輛良好運行的一項基礎工作，不僅需要我們有一定的基礎知識和技巧，更需要我們不斷汲取經(jīng)驗和掌握新技能，才能幫助我們更好地維修并保護車輛的價值。
第二段：經(jīng)驗與技巧
在汽車維修領域，經(jīng)驗是一項非常重要的因素。對于維修人員而言，不僅需要學習汽車維修基礎知識，還需要具備大量的實踐操作技巧。在這個過程中，維修人員需要不斷試錯，總結(jié)出更加高效、準確的操作步驟，從而慢慢積累經(jīng)驗。
此外，對于一些比較常見的故障，我們有必要掌握一些小技巧，能夠更好地處理。比如，發(fā)現(xiàn)車燈亮度變暗時，可以考慮更換燈泡、檢查燈盤是否臟污等；發(fā)動汽車時遇到啟動故障時，可以輕微搗動發(fā)動機的電線接頭等；車輛彎道行駛出現(xiàn)偏移時，可以通過調(diào)整前向輪的進氣量，確保其在轉(zhuǎn)向時能夠更好的提供抓地力。這些細節(jié)方面的小技巧，能夠極大的提高汽車維修的效率和成功率。
第三段：問題排查與分析
汽車維修不僅需要我們對待問題的態(tài)度嚴謹，更需要我們精準判斷問題所在。在碰到問題時，我們首先要有問題排查的心態(tài)。具體而言，問題排查一般分為以下三個步驟：觀察、檢查、比對。通過對車輛的外部和內(nèi)部狀態(tài)進行觀察，我們可以大致判斷出問題所在；在檢查過程中，可以利用一些輔助工具來對車輛的元件和系統(tǒng)進行檢測，進一步確定問題原因；后期比對，可以用于優(yōu)化問題的解決方案，不斷完善汽車維修的流程和系統(tǒng)。
需要注意的是，我們在車輛故障排查時，有時候可能會陷入問題對癥藥醫(yī)的困境。但是，出于對車輛和車主的負責，我們需要總結(jié)經(jīng)驗、尋找類似情況的共性因素，從而更好地解決問題。
第四段：培養(yǎng)工匠精神
在今天的社會中，工匠精神比以往任何時候都更加重要。作為汽車維修的從業(yè)者，我們需要在工作中培養(yǎng)起工匠精神。這不僅包括技術水平，還包括對車輛的責任心和對自身工作的認真態(tài)度。一位優(yōu)秀的汽車維修從業(yè)者，應該能夠嚴謹對待每一次維修任務，保證細節(jié)方面的質(zhì)量控制，以及把握好每一次維修的耗時和精力花費。這些工匠精神帶來的優(yōu)質(zhì)服務，會受到車主的認可和尊重，并能夠在市場中占據(jù)一席之地。
第五段：總結(jié)
汽車維修是一項既有挑戰(zhàn)又不斷有收獲的工作。只有我們不斷通過學習和實踐提高自己的水平，才能成為一名優(yōu)秀的汽車維修從業(yè)者。我們需要掌握一定的技巧，增強自己的維修經(jīng)驗；對于問題的排查與分析，我們需要保持嚴謹?shù)膽B(tài)度；在日常工作中，我們需要培養(yǎng)出工匠精神，不斷提升自我品質(zhì)的同時，也為客戶帶來更加專業(yè)、優(yōu)質(zhì)的服務。
汽車維修收獲與體會篇六
****年**月到**月，我在東風日產(chǎn)**專營店進行維修實習活動。
在這三個月的時間里，我對汽車4s店的整車銷售、售后服務、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
東風日產(chǎn)**專營店是一個擁有東風日產(chǎn)車定點、配套、直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等，還擁有先進的進口檢測儀器：nissan電腦檢測儀、點火測試儀、雪種機等，及使用于維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡。
寬敞、整潔的業(yè)務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設置十幾個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。
規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運行的安全保證。
該店是一個大型的4s店，銷售服務的車型有：天籟、頤達、騏達、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。
這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。
例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗……等等。
使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?BR> 在這三個月的實習中，我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。
汽車保養(yǎng)是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：
1、清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。
檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。
檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。
檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。
檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。
檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。
檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。
起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。
檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。
檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3、發(fā)動機油的更換。
發(fā)動機機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。
使用礦物油，一般5000公里換一次機油。
4、汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。
制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能，做到及時更換。
普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。
原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學反應，影響制動效果。
不同車型，使用的制動液也往往不同。
制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。
然而，給我印象最深的不單單是專業(yè)的實習，還包括實習的一些體會。
實習工作的認識：
大學生實習活動是一個從大學生活到社會工作的一個過渡階段。
學校和社會的差別很大，有些同學在學校時，對自己以后工作的事情考慮得少，準備得少，一旦步入社會，自己心理上就一片空白。
在踏入社會時，對于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。
因此，實習就顯得尤為重要。
實習和正常上班沒有什么兩樣。
如果實習時就沒有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能會走彎路。
還有，對于許多同學來說，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。
畢竟自己在學校里接觸社會少，專業(yè)實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距。
不要一開始就想著自己要找到一份好工作，自己專業(yè)內(nèi)的工作，自己喜歡的工作，這樣是不夠切合實際的。
工作總結(jié)：
雖然我在這家公司實習的時間不長也不短，但是我在這家公司卻學到了很多我們想學習到的知識，使我對汽車行業(yè)有了更進一步的了解。
我深知自己在學校學到的東西很有限，還有很多知識是我不知道的。
在實習期間我認真跟師傅們學習汽車方面的知識，積極動手，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，認真了解車身的構(gòu)造。
完成了汽車有關零部件拆裝的目的，達到了實習的要求，也使我在企業(yè)里，了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。
使我不僅在自己的專業(yè)有了突破，也使我學習到關于企業(yè)管理方面的知識。
總的來說，我成功的完成了這次實習，為我以后的工作道路起著很重要的作用。
20xx年，我畢業(yè)與重慶科技學院機械工程學院，公司內(nèi)燃機制造及維修專業(yè)。
剛大學畢業(yè)的我來到公司工作，工作期間，我通過認真實習，勤奮實踐，逐漸掌握了現(xiàn)車輛修理的基本要求，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步，現(xiàn)將我的工作情況作匯報，不足之處，敬請指出!
一、書山有路，技海無涯。
到維修制造中心后，我深知:作為一名技術工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設備原理，鉆不透車輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。
我克服實踐經(jīng)驗不足等不利因素，以一股不達目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。
我整理了一些有用的技術書籍，深入學習了《車輛構(gòu)造》、《機械基礎》等技術理論，并把所學的知識應用到生產(chǎn)實際中，不斷提高專業(yè)技能。
有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手;有時，在車間里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的“研究所”。
工夫不負有心人,經(jīng)過刻苦鉆研，我進步很快，但是我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名大學生，但是維修制造中心很多師傅經(jīng)驗十分豐富，是我學習的榜樣，在鉆研專業(yè)技術的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻。
二、勇于攻堅，破解難題。
我用自己聰明才干和所學到的專業(yè)技能，與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題，攻克了一個個難關。
汽車維修收獲與體會篇七
現(xiàn)代汽車維修行業(yè)在技術的不斷進步和汽車的普及下變得越來越重要。維修技師需要具備扎實的專業(yè)知識和動手能力，以解決各種車輛故障和修復問題。然而，現(xiàn)代汽車的復雜性和高科技性給維修工作帶來了巨大的挑戰(zhàn)。在維護和修理現(xiàn)代汽車時，維修技師需要不斷學習和不斷更新自己的知識，才能跟上汽車技術的發(fā)展步伐。
第二段：注意維修技師的專業(yè)素養(yǎng)與溝通技巧
現(xiàn)代汽車維修需要維修技師具備高度的專業(yè)素養(yǎng)。首先，他們需要熟練掌握汽車的機械結(jié)構(gòu)和電子系統(tǒng)。這涉及到學習和理解汽車的各個部件的工作原理和關聯(lián)，以便更好地定位和解決故障。其次，維修技師需要具備良好的溝通技巧。與車主的交流非常重要，只有通過與車主詳細了解故障的描述和發(fā)生背景，才能更準確地判斷問題并提供有效的解決方案。
第三段：靈活運用現(xiàn)代維修工具和設備
現(xiàn)代汽車維修離不開一系列專業(yè)的維修工具和設備。從簡單的工具如扳手和螺絲刀，到高度智能化的電腦診斷設備，維修技師需要靈活運用這些工具以提高工作效率。例如，現(xiàn)代汽車的故障診斷通常需要通過連接車輛的OBD接口，使用電腦診斷儀器來檢測和分析車輛的傳感器和控制模塊。維修技師需要學會有效地使用這些設備，并理解其輸出的數(shù)據(jù)來作出準確的判斷和修理。
第四段：勤于學習和持續(xù)更新知識
由于汽車技術的快速發(fā)展，維修技師需要不斷學習和持續(xù)更新自己的知識。他們需要定期參加相關培訓課程和車輛制造商提供的技術更新培訓。此外，他們還應該定期瀏覽汽車技術的最新動態(tài)，通過閱讀行業(yè)相關的雜志和參加技術研討會來跟上最新的技術和修理方法。只有不斷學習和不斷更新知識，才能在快速發(fā)展的汽車技術領域中有所作為。
第五段：總結(jié)維修心得與對未來的展望
通過長期從事現(xiàn)代汽車維修工作，我深感要成為一名出色的維修技師是一項艱巨的任務。要掌握汽車的機械和電子系統(tǒng)、善于溝通、靈活運用維修工具和設備，并不斷學習和更新知識，需要付出大量的努力和時間。然而，這項工作也充滿了挑戰(zhàn)和樂趣。隨著汽車技術的進步和電動汽車的崛起，維修技師將面臨更多新的問題和挑戰(zhàn)。因此，我對未來的汽車維修行業(yè)充滿了期待，相信通過不斷努力和學習，我們能夠為駕駛者提供更好的服務，創(chuàng)造更加安全和可靠的駕駛體驗。
總結(jié)：
現(xiàn)代汽車維修是一項具有挑戰(zhàn)性的工作，需要維修技師具備扎實的專業(yè)知識和動手能力。了解汽車的機械和電子系統(tǒng)、具備良好的溝通技巧、靈活運用維修工具和設備，以及持續(xù)學習和更新知識，是成為一名優(yōu)秀的維修技師的關鍵。對于這個行業(yè)的未來，我們應該持續(xù)關注汽車技術的發(fā)展，并不斷適應新的挑戰(zhàn)和變化，以提供更好的服務和駕駛體驗。
汽車維修收獲與體會篇八
在本次的汽車維修大賽中，我有幸作為參賽選手參與其中。初次接觸這樣的維修比賽，我的內(nèi)心充滿了激動和緊張。通過初賽的選拔，我得以進入決賽舞臺，與其他選手一較高下。賽場上的緊張氣氛讓我更加明白比賽的重要性，也對自己提出了更高的要求。我深刻體會到比賽不僅僅是技術的較量，更是心理素質(zhì)和團隊合作的考驗。
第二段：技術能力的提升
參加這樣的比賽，技術能力是最基本的要求。通過賽前的準備和實際操作的訓練，我對汽車維修技術的掌握有了大幅度的提高。比賽中，遇到各種各樣的問題，我能夠快速思考并找到解決的辦法。不論是引擎故障還是電子系統(tǒng)問題，我都可以正確診斷和修復。這一方面歸功于我的良好基礎，另一方面得益于比賽的壓力和實戰(zhàn)練習帶給我的能力提升。參加比賽，不僅能夠鍛煉技術能力，更能夠檢驗自己的水平。
第三段：心理素質(zhì)的磨煉
比賽的壓力和競爭是毋庸置疑的，對選手的心理素質(zhì)提出了更高的要求。當大家都在全力以赴地修理汽車的時候，心理的緊張和壓力會不可避免地出現(xiàn)。我發(fā)現(xiàn)，只有保持良好的心態(tài)，才能夠提高自己的工作效率和認真度。在比賽中，我學會了調(diào)整心態(tài)，保持冷靜，并且懂得與團隊合作，共同克服困難。同時，逐漸培養(yǎng)了對團隊成員的信任和尊重，了解到共同努力才能取得更好的成績。比賽很大程度上考察選手的心理素質(zhì)，這是我在比賽中最需要去克服的問題。
第四段：團隊合作的重要性
比賽中最讓我感受到的是團隊合作的重要性。雖然比賽是個人賽，但是團隊之間的協(xié)作和交流是必不可少的。每個團隊的選手技術都不相上下，關鍵在于團隊成員之間的默契和配合。比賽中，團隊成員之間相互幫助，分享經(jīng)驗，充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢，最終取得了好的成績。這讓我明白，團隊合作的力量是無窮大的，只有團結(jié)一心，才能夠應對各種挑戰(zhàn)。在比賽中，我和團隊成員們共同進步，克服困難，最終取得了令人滿意的成績。
第五段：比賽帶給我的啟示
通過參加汽車維修大賽，我不僅僅學到了技術上的知識和技能，更重要的是在比賽過程中收獲到的人生經(jīng)驗和啟示。比賽教會了我如何面對挑戰(zhàn)和壓力，同時也讓我明白了團隊合作的重要性。在以后的學習和工作中，我會更加注重提升自己的技術能力和團隊合作能力。我相信，通過這次比賽的洗禮，我將能夠在未來的汽車維修行業(yè)中有所建樹，為社會做出更大的貢獻。
總結(jié)：
通過參加汽車維修大賽，我在技術能力、心理素質(zhì)和團隊合作方面得到了充分的提升。這次比賽不僅是對自己能力的檢驗，更是對未來發(fā)展的一個重要引導。我相信，只要繼續(xù)努力學習和不斷提升，我一定能夠在汽車維修領域取得更好的成績，為行業(yè)的發(fā)展做出應有的貢獻。
汽車維修收獲與體會篇九
汽車是現(xiàn)代社會中不可或缺的交通工具，同時也是人們展示個人品味與風格的重要方式之一。然而，隨著汽車使用的增加，車輛維修和美容也變得愈發(fā)重要。作為一位汽車維修美容技師，我積累了一些心得體會。接下來，我將分享一些方法和經(jīng)驗，幫助車主保持車輛的良好狀態(tài)。
首先，保持車輛的清潔是汽車美容的第一步，也是最基本的工作。定期進行外觀清洗，可以有效去除塵埃和污漬，并保持車身的光亮。在清洗車輛時，使用專業(yè)的洗車液和海綿，避免使用普通肥皂或磨砂洗滌劑，以免刮傷車身。另外，細心清潔車輪和車輪旁邊的區(qū)域也非常重要，因為這些地方容易積累污垢和塵土。最后，最好使用高質(zhì)量的蠟進行車身護理，以保護車漆并增加光澤。
其次，內(nèi)飾的清潔和維護同樣重要。汽車內(nèi)部的清潔不僅能提升車輛的整體衛(wèi)生狀況，還能為乘客提供更舒適的乘坐體驗。首先，清除車內(nèi)的垃圾和雜物，包括座椅縫隙里的顆粒物和地板上的垃圾。其次，用專業(yè)的清潔劑和布來擦拭儀表板、門板和座椅等表面，使其保持干凈。最后，購買專用的汽車香水或使用除味劑來保持車內(nèi)的清新。一般來說，定期清潔和維護車內(nèi)可以減少異味和細菌滋生的機會，提供一個更好的乘車環(huán)境。
除了清潔和維護，汽車維修也是保持車輛良好狀態(tài)的關鍵。首先，要定期檢查車輛的機油、剎車液和冷卻液等潤滑和液體。缺乏這些物質(zhì)會導致發(fā)動機過熱或剎車失靈等嚴重問題。其次，檢查輪胎的氣壓和胎紋磨損情況。過高或過低的氣壓都會對輪胎的耐用性和操控性造成影響。最后，要注意檢查車輛的電池和車燈是否正常工作。保持電力系統(tǒng)的正常運行是車輛安全行駛的基礎。定期維修和保養(yǎng)可以延長車輛的使用壽命，并減少潛在的故障風險。
此外，我還了解到一些額外的美容技巧，可以讓車輛看起來更精致。例如，要確保輪轂和車身上的金屬部分保持光亮，可以使用金屬護理劑進行保養(yǎng)。另外，定期給橡膠密封件和塑料部分上蠟，可以使其保持柔韌和耐用。對于內(nèi)飾，可以使用皮革護理劑來滋潤和清潔座椅和方向盤等皮革部分。最后，也可以考慮給車輛貼上透明車衣，以保護車漆免受劃痕和紫外線的侵害。
綜上所述，汽車維修美容需要綜合考慮車輛的內(nèi)外清潔、機械維護和額外的美容技巧。這些步驟可以擴展車輛的使用壽命，提升車輛的價值和外觀。作為一個汽車維修美容技師，我始終致力于為車主提供最佳的服務和建議，幫助他們保持車輛的良好狀態(tài)。通過定期的清潔和維護，每個人都可以享受乘坐一輛干凈、整潔、良好狀態(tài)的汽車帶來的樂趣和自豪感。
汽車維修收獲與體會篇十
第一段：引言（約200字）
汽車是我們現(xiàn)代人生活中必不可少的一部分，然而在使用過程中，汽車難免會出現(xiàn)各種各樣的故障，比如機械部件的損壞、電路的故障、行車系統(tǒng)未正常工作等等。這時候，就需要及時尋找專業(yè)的汽車維修師傅進行維修。在我多年的車友生活中，我積累了一些汽車維修的經(jīng)驗和體會，今天我想分享一下這些經(jīng)驗和體會，與大家共同探討。
第二段：了解汽車故障（約200字）
汽車在使用過程中會出現(xiàn)各種各樣的故障，如果想要準確地進行維修，首先需要了解故障的原因。在自己的車輛出現(xiàn)問題時，不要慌亂，可以先嘗試聽聲辨故，也就是聽車輛發(fā)出的聲音，看是否有不規(guī)律的聲音或異響，然后再根據(jù)打火、加速、剎車的情況來判斷故障的位置。同時，我們也可以利用一些維修手冊或者檢測儀器進行故障的診斷。
第三段：選擇適合自己的維修方式（約300字）
汽車維修有很多方式，比較常見的有自己進行修理、請家人朋友幫忙、找專業(yè)維修店修理。如果問題比較簡單，例如燈泡等經(jīng)常出現(xiàn)的小問題，我們可以自己動手進行維修。如果問題比較大，沒有相關經(jīng)驗，可以請家人朋友幫忙。但如果問題比較嚴重，建議直接找專業(yè)維修店進行維修，這樣可以確保解決問題的準確性和效率性。選擇維修店時，也需要注意正規(guī)性和專業(yè)性，可以通過導師網(wǎng)站的評分和口碑進行選擇。
第四段：注意維修中的細節(jié)（約300字）
在汽車維修中，一些細節(jié)是比較容易被忽視的。例如，在更換汽車零部件時，需要注意部件的適用性和品質(zhì)。同時，在使用工具時也要保持工具的清潔和規(guī)范的使用方法。在維修過程中，要注意各種潤滑油和冷卻液的使用和更換，特別是一些高溫潤滑油，要特別注意安全問題，需要遵守安全操作規(guī)范，確保自身安全和汽車使用安全。
第五段：總結(jié)（約200字）
在我們的日常生活中，汽車維修是一項比較重要的任務。通過了解汽車故障、選擇適合自己的維修方式以及注意細節(jié)，我們可以比較好地進行汽車維修。對于我們?nèi)寇囍鞫?，這些經(jīng)驗和體會非常重要，也會在我們的汽車維修過程中發(fā)揮積極的作用。
汽車維修收獲與體會篇十一
第一段：引言及背景介紹（200字）
汽車維修是一個廣闊而復雜的領域，涉及到機械、電子、化學等多個學科。多年來，在我從事汽車維修工作的過程中，我積累了一些經(jīng)驗和心得體會。通過不斷學習和實踐，我發(fā)現(xiàn)汽車維修不僅僅是修復車輛故障，還需要細致入微的態(tài)度和專業(yè)知識。在本文中，我將分享我在汽車維修方面的一些體會，希望對讀者有所啟發(fā)。
第二段：重視預防維護（250字）
在汽車維修過程中，我發(fā)現(xiàn)預防維護至關重要。定期保養(yǎng)和檢查汽車可以提前發(fā)現(xiàn)問題并解決，避免出現(xiàn)嚴重的故障。例如，定期更換機油和機濾可以保持發(fā)動機的正常運行，防止摩擦和磨損導致的故障。定期檢查制動系統(tǒng)可以確保剎車的靈敏度和安全性。除了定期的保養(yǎng)，駕駛員還需要注意車輛的正常使用和保護。謹慎駕駛、避免過度行駛和過度負荷，可以延長汽車的使用壽命。
第三段：追求技術進步（250字）
汽車維修行業(yè)一直在不斷演進和發(fā)展，新的技術和設備不斷出現(xiàn)。作為汽車維修師，我深知只有追趕技術的步伐，才能不斷提升自己的修理水平。因此，我積極參加各種培訓和學習活動，了解最新的維修技術和設備。從電子診斷儀到自動化維修工具，這些新技術和設備使維修工作變得更加高效和準確。積極學習和應用新技術，是我在汽車維修過程中的一項重要心得。
第四段：溝通與客戶服務（250字）
在汽車維修工作中，良好的溝通和客戶服務至關重要?？蛻羰俏覀兊囊率掣改?，只有滿足客戶的需求，我們才能獲得他們的信任和支持。在與客戶交流時，我始終保持耐心和尊重。我會仔細聽取客戶的故障描述，并與其互動以了解更多信息。對于客戶的問題，我會仔細解答并提供專業(yè)建議。我相信通過優(yōu)質(zhì)的服務和真誠的溝通，可以建立長期的合作關系。
第五段：總結(jié)與展望（250字）
通過多年的汽車維修工作，我認識到汽車維修不僅僅是修復機械故障，更需要關注預防維護、技術進步和客戶服務。維修師需要不斷學習和更新知識，以跟上時代的發(fā)展。同時，良好的溝通和客戶服務是成功的關鍵。通過實踐和不斷學習，我積累了豐富的經(jīng)驗和技巧，并將繼續(xù)不斷向前。我相信通過我的努力和執(zhí)著，能夠為更多的車主提供優(yōu)質(zhì)的汽車維修服務。
總結(jié)：
汽車維修是一個綜合性的技術工作，需要維修師具備精湛的技術和專業(yè)知識。預防維護、技術進步和良好的溝通與客戶服務是成功的關鍵。通過持續(xù)學習和實踐，不斷改進和提升自己的維修水平，維修師能夠為車主提供更高質(zhì)量的服務。在未來，我將繼續(xù)探索汽車維修的領域，不斷學習和進步，以更好地滿足客戶需求。
汽車維修收獲與體會篇十二
汽車作為現(xiàn)代交通工具的重要組成部分，需要經(jīng)常進行維護和修理。高效的汽車維修操作不僅能保證汽車的正常運行，還可以延長汽車的使用壽命，提高行車安全性。在過去幾年的維修工作中，我積累了一些寶貴的經(jīng)驗和心得體會，希望能與大家分享。
第二段：準備和檢查工作的重要性
在進行汽車維修操作之前，充分的準備和檢查工作是十分重要的。首先，要準確判斷汽車的故障類型，并確保已經(jīng)了解相關的技術知識和維修方法。其次，要做好充分的準備工作，包括準備好合適的工具和設備，并確保工作場所清潔整齊，以便于操作和故障排查。最后，在進行維修之前，一定要仔細檢查相關各個部位，以確保沒有遺漏或疏忽。
第三段：操作技巧的重要性
在進行汽車維修操作時，熟練掌握相關的操作技巧是非常重要的。首先，要了解汽車不同部位的結(jié)構(gòu)和工作原理，掌握一些基本的維修技術，如更換零部件、修理電路等。其次，要熟悉各種工具的使用方法，以及相關的安全操作規(guī)范，以確保不會對車輛和人身安全造成危害。最后，要注重細節(jié)，遵守操作步驟，避免粗心大意導致不必要的錯誤和事故。
第四段：團隊合作的重要性
在汽車維修操作中，團隊合作也是一個重要的環(huán)節(jié)。團隊合作可以有效地分工合作，提高工作效率。每個人都有自己擅長的領域和技術，通過合理分工可以發(fā)揮每個人的優(yōu)勢，從而更好地完成維修任務。團隊合作還可以促進知識和經(jīng)驗的交流，充分利用集體智慧，共同解決遇到的問題。因此，在汽車維修操作中，團隊合作是取得好成績的關鍵。
第五段：維修記錄和總結(jié)的重要性
最后，維修記錄和總結(jié)對于提高維修水平和經(jīng)驗積累也是至關重要的。在每一次維修操作之后，應該詳細記錄維修過程、維修方法和結(jié)果。這些記錄可以幫助我們學習和總結(jié)經(jīng)驗，發(fā)現(xiàn)潛在問題，并能夠追蹤和評估維修效果。通過不斷總結(jié)和提升，我們可以不斷完善自己的技術和能力，提高汽車維修操作的水平。
總結(jié)：
汽車維修操作是一項技術性較強的工作，需要全面掌握相關的知識和技術。在維修操作中，我們需要注重準備和檢查工作，熟練掌握操作技巧，并注重團隊合作和維修記錄與總結(jié)。只有通過這些努力，我們才能夠提高維修水平，確保汽車的正常運行和行車安全。希望大家都能夠認真對待汽車維修操作，不斷學習和進步，為交通安全和車主提供更好的服務。
汽車維修收獲與體會篇十三
20xx年，我畢業(yè)與重慶科技學院機械工程學院，公司內(nèi)燃機制造及維修專業(yè)。剛大學畢業(yè)的我來到公司工作，工作期間，我通過認真實習，勤奮實踐，逐漸掌握了現(xiàn)車輛修理的基本要求，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步，現(xiàn)將我的工作情況作匯報，不足之處，敬請指出！
到維修制造中心后，我深知：作為一名技術工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設備原理，鉆不透車輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。
我克服實踐經(jīng)驗不足等不利因素，以一股不達目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。我整理了一些有用的技術書籍，深入學習了《車輛構(gòu)造》、《機械基礎》等技術理論，并把所學的知識應用到生產(chǎn)實際中，不斷提高專業(yè)技能。
有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手；有時，在車間里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的“研究所”。
功夫不負有心人，經(jīng)過刻苦鉆研，我進步很快，但是我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名大學生，但是維修制造中心很多師傅經(jīng)驗十分豐富，是我學習的榜樣，在鉆研專業(yè)技術的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻。
我用自己聰明才干和所學到的專業(yè)技能，與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題，攻克了一個個難關。今年四月份，維修制造中心通知我有一臺車，帶負荷倒檔調(diào)檔，修理了幾次都沒有修好，待修車一到，我和師傅馬上帶上工具與司機進行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，沙漠路段，倒檔自動跳檔。
駕駛員說：毛病已在三個月前出現(xiàn)了，就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷：“倒檔齒箍打滑”故障的原因，駕駛員說已經(jīng)更換過了，沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來，我和師傅再次詳細檢查，還是確定為倒檔打滑。
在拆解變速箱以后發(fā)現(xiàn)倒檔上采用的齒箍異常，雖然大小一樣，但是齒的形狀不同，這就是直接導致調(diào)檔的原因。更換后，故障順利排除，不但解除了駕駛員的煩惱，也為公司節(jié)省了大筆費用。
“站著做人，跪著服務”是運輸公司的服務理念，在工作中，見到很多車輛在行駛時出現(xiàn)制動不靈的故障，我對此類問題進行深入分析，得出造成車輛行駛制動不靈的故障有以下幾個原因：制動系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足。
車輛由于儲氣筒不能儲存足夠的壓縮空氣，制動閥的供氣量不足；制動閥管路漏氣、氣路堵塞都會造成制動時制動系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足；制動鼓與制動蹄片間隙不合適；制動蹄接觸面積太小。
根據(jù)以上原因，圍繞著制動不靈的問題，我反復查閱、研究了有關維修保養(yǎng)資料，并虛心向有經(jīng)驗的師傅請教，對逐個可能產(chǎn)生的原因進行檢查分析，對可能會發(fā)生故障的部位，采取由淺人深，先易后難的方法進行拆檢。
我首先檢查儲風筒，看氣壓是否符合標準。起動發(fā)動機，檢查制動系的壓力表反應情況，發(fā)現(xiàn)其充氣困難，充氣3min才充到0.3mpa。這種情況有可能是空氣壓縮機有故障，也有可能是密封氣壓管路有泄漏，造成氣壓很難提高。
我檢測發(fā)動機中速運轉(zhuǎn)時的氣壓，發(fā)現(xiàn)上升較慢，熄火后檢查氣壓，發(fā)現(xiàn)壓力快速下降超過標準規(guī)定值。檢查空氣壓縮機傳動皮帶松緊度是否符合要求，又拆下空氣壓縮機，發(fā)現(xiàn)泵蓋內(nèi)大部分被積炭蓋著，氣門口亦都有積炭堵著。
清除積炭后裝回泵蓋及附件試驗，發(fā)現(xiàn)效果比以前有改進，空氣壓縮機有明顯的泵氣聲，工作效果良好，然后把空氣壓縮機的輸出接風喉接緊繼續(xù)起動發(fā)動機，將總閥前的每一段管路逐段松開試風量，再加以徹底清除堵塞管道上的積炭。
通過以上操作，使發(fā)動機起動后，氣壓很快可以達到490kpa以上。我根據(jù)踏下制動踏板后氣壓下降值來判斷故障，發(fā)現(xiàn)氣壓下降正常，但在放開腳踏板后，排風閥的排氣量不足，當即解體檢查剎車總閥，發(fā)現(xiàn)進氣閥閥膠有明顯溝槽的現(xiàn)象，排風閥閥膠發(fā)漲關閉不嚴，經(jīng)更換裝復好后，再適當調(diào)整排風閥，然后我又把后車輪里制動蹄片和制動鼓之間的間隙適當調(diào)整到最佳位置，使之不會有拖滯的狀況。并且檢查前后四輪制動氣室推桿伸出行程是否達到規(guī)定值，前輪推桿行程應為15～35mm，后輪推桿行程應為20～40mm。
故此，將車輪頂起，隨后轉(zhuǎn)動車輪試踏下制動踏板，果然車輪不是即停而是緩慢停下來，證明凸輪軸失去了作用。當即把左右輪和制動凸輪推桿拆下清銹加以潤滑、調(diào)整，并且將整個制動輪鼓清潔一千二凈，以及檢查制動蹄的回位彈簧拉力情況，從直覺看彈簧已經(jīng)被銹蝕了許多，用新舊彈簧對比確認彈力和粗細都有差別，所以更換新件。換上新后，這一故障排除了。經(jīng)過試車檢驗，該車原剎車不靈的故障被排除。
俗話說：“活到老，學到老”。我一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論；通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。
善良淳樸的職工群眾在極其艱苦的環(huán)境中默默無聞盡職盡守，勤奮工作，他們面對困難時表現(xiàn)的大無畏精神，深深感動著我。盡管從小到大，我沒有吃過什么苦，但面對現(xiàn)在大好的補課機會，我豈能輕易放過，通過加強學習，認真學習鄧小平理論、“三個代表”重要思想以及科學發(fā)展觀，結(jié)合身邊的優(yōu)秀黨員，我不斷提高理論水平和思想政治。
汽車維修收獲與體會篇十四
汽車作為現(xiàn)代社會常用的交通工具之一，維護和修理的需求也越來越迫切。作為一名汽車維修初學者，我深深體會到掌握汽車維修的基本知識和技能的重要性。經(jīng)過一段時間的學習和實踐，我意識到只有通過不斷學習和積累經(jīng)驗，才能成為一名合格的汽車維修技師。在這一過程中，我積累了一些寶貴的心得體會。
第二段：學以致用，理論與實踐相結(jié)合
理論知識是掌握汽車維修的基礎，但僅僅掌握理論是不夠的。通過實際維修操作，才能真正理解理論知識的運用和意義。剛開始學習時，我就重視理論和實踐的結(jié)合。在課堂上細心聽講，課后積極去實踐室操作。通過親自動手拆卸、更換汽車零部件等實踐操作，我不僅對汽車的結(jié)構(gòu)有了更深刻的理解，還提高了自己的動手能力和解決問題的能力。
第三段：注重細節(jié)，維修流程的規(guī)范化
在進行汽車維修時，細致入微的操作和流程的規(guī)范化是至關重要的。相信很多人都有類似的經(jīng)歷，小問題如果沒有及時發(fā)現(xiàn)和處理，很可能會演變成大問題。因此，對于維修工作，我深知不能馬虎，每個環(huán)節(jié)都必須嚴格按照規(guī)范操作。例如，在更換汽車零部件時，我會仔細閱讀維修手冊，按照要求一步步進行操作，確保每個細節(jié)都正確無誤。只有這樣，才能最大程度地保證維修質(zhì)量和安全性。
第四段：善于溝通，團隊協(xié)作的重要性
汽車維修工作往往需要多人合作完成，因此良好的溝通和團隊協(xié)作能力是不可或缺的。在我學習的過程中，老師們鼓勵我們相互幫助、共同思考問題，并向我們介紹了不少團隊項目。通過團隊合作，我學會了與他人合作、相互溝通，從中也收獲了許多寶貴的經(jīng)驗。我相信，只有通過團隊合作，才能更好地解決復雜的問題，并為汽車維修工作提供更高效和質(zhì)量保證。
第五段：終身學習，行業(yè)發(fā)展的努力
汽車工業(yè)的技術日新月異，技術的緊密變化也對汽車維修工作提出了更高的要求。因此，終身學習和持續(xù)發(fā)展是我在學習汽車維修的心得體會之一。我了解到一些維修師傅因為固步自封，沒有隨時更新知識和技能，導致很難適應新的汽車維修需求。為了保持自己的競爭力，我會繼續(xù)學習最新的技術和知識，并不斷提高自己的維修水平。
總結(jié)：
通過學習和實踐，在汽車維修入門過程中，我意識到學以致用，理論與實踐相結(jié)合的重要性，注重細節(jié)，規(guī)范化流程的重要性，善于溝通，團隊協(xié)作的重要性，以及終身學習，行業(yè)發(fā)展的努力。我相信，只有不斷學習和實踐，才能成為一名優(yōu)秀的汽車維修技師，為汽車的維修和保養(yǎng)貢獻自己的力量。這也是我所珍視和堅持的。
汽車維修收獲與體會篇十五
第一段：引言（150字）
在現(xiàn)代社會中，汽車已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的一部分。然而，由于各種原因，汽車維修將不可避免地成為我們所面對的問題之一。作為顧客，我們不僅希望汽車被有效修理，更希望能夠得到滿意的服務。個人經(jīng)歷的維修中，我領悟到了一些心得體會。
第二段：選擇可信賴的維修店（250字）
汽車維修的第一步便是選擇一家可信賴的維修店。在網(wǎng)上閱讀和聽取朋友的建議，尋找有良好口碑的維修店是一個很好的途徑。除此之外，了解維修店的資質(zhì)和技術水平也是非常重要的。在我的親身經(jīng)歷中，一個有關汽車問題的熱心論壇成為了我選擇維修店的重要參考。通過詢問其他車主獲得的建議和體驗，我選擇了一家技術領先且信譽良好的維修店，后來證明這是一個正確的決定。
第三段：了解問題和維修過程（250字）
在汽車維修過程中，作為顧客，了解問題和維修過程非常重要。維修師傅的解釋和交流可以幫助我們更好地理解車輛存在的問題，并且可以更好地進行預防維護。在我的維修經(jīng)歷中，我特意請教了維修技師關于頻繁出現(xiàn)的故障和如何預防的問題。通過他的詳細解答，我更加了解了我的汽車存在的問題，并且學會了一些自主維修的方法。這不僅提高了我的維修知識，也減少了不必要的維修費用。
第四段：與維修師傅的有效溝通（250字）
與維修師傅保持有效的溝通是確保維修過程順利進行的關鍵。作為顧客，我們應該清楚地向維修師傅表達我們的需求和問題，并且仔細傾聽他們的建議。在我的維修經(jīng)歷中，我發(fā)現(xiàn)與維修師傅進行愉快和互相尊重的對話是非常重要的。只有通過有效溝通，我們才能更好地理解維修師傅的操作和所需費用，并且能夠與維修師傅一起制定出最佳的維修方案。
第五段：檢查和維護的重要性（300字）
汽車維修不僅僅是將問題修復好，更重要的是維持車輛的良好狀態(tài)。作為顧客，在維修完成后，我們應該仔細檢查修理效果，并與維修師傅共同制定下一步的維護計劃。在我的經(jīng)驗中，定期檢查和維護是汽車維修的重要環(huán)節(jié)。只有保持車輛的養(yǎng)護，才能減少意外故障的發(fā)生并延長車輛的使用壽命。此外，及時進行常規(guī)維護工作還可以發(fā)現(xiàn)潛在問題，并及早采取措施，避免進一步的損壞和費用。
結(jié)束語（100字）
維修汽車是每個車主都必須面對的問題，但我們可以通過選擇可靠的維修店、了解問題和維修過程、與維修師傅保持良好的溝通、以及定期檢查和維護來提高維修效果。通過這些心得體會，我們可以更好地了解汽車維修的重要性，同時也可以幫助我們節(jié)省時間和金錢。只有確保車輛正常運轉(zhuǎn)，才能讓我們擁有更加安全和愉快的駕駛體驗。
汽車維修收獲與體會篇十六
汽車是現(xiàn)代社會生活中不可或缺的一部分，而我們在汽車使用過程中，難免遇到各種問題。這時，就需要進行汽車維修檢測，以確保車輛的安全和正常運行。在進行汽車維修檢測的過程中，我們需要有一定的方法和經(jīng)驗，才能快速地解決問題。本文將分享我在汽車維修檢測方面的心得體會。
第二段：事前準備
在進行汽車維修檢測之前，我們需要做一些準備工作。首先，需要查看汽車使用手冊，了解車輛的基本情況和操作方式。其次，需要準備一些常用的工具，如扳手、氣壓計、螺絲刀等，以方便我們進行修理工作。此外，需要檢查一下車輛的電池、雨刮器、燈光等部分是否正常，以確保安全。
第三段：檢查過程
在進行汽車維修檢測的過程中，需要注意以下幾個步驟。首先，需要檢查車輛的油量、水溫、電量等基本情況。其次，需要檢查車輛的輪胎制動器、輪轂、懸掛器等部分是否正常。最后，需要檢查車輛的發(fā)動機、機油、汽油系統(tǒng)等機械部分是否正常。
第四段：處理方法
在發(fā)現(xiàn)問題之后，需要及時采取相應的處理方法。首先，需要保證自己的安全，如需停車則應盡量停在安全區(qū)域。其次，需要根據(jù)問題的具體情況采取不同的解決方案，如調(diào)整雨刮器、更換輪胎等。最后，如果遇到較為復雜的問題，應及時尋求專業(yè)人員的幫助。
第五段：一些建議
在進行汽車維修檢測的過程中，我們還需要注意一些細節(jié)。首先，需要做好防護措施，如戴手套、口罩。其次，需要有耐心和細心，不要急躁和草率。最后，需要及時清潔工具和車輛，以保持車輛清潔和維護工具的使用壽命。
總結(jié)：
汽車維修檢測是一個需要耐心、細心和經(jīng)驗的過程。在進行維修檢測時，需要提前做好準備工作，全面檢查車輛的各個部分，并及時處理發(fā)現(xiàn)的問題。同時，需要注意防護措施、保持耐心和細心，并及時清潔工具和車輛。希望這些心得體會能夠?qū)δ谄嚲S修檢測方面有所幫助。
汽車維修收獲與體會篇十七
我在xx有限公司進行維修實習。
在來這一個多月的工夫里，我對汽車維修效勞站的、零部件供給、售后效勞、維修以設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有保守的出口檢測儀器：x431電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡。
一、實習手段
1.經(jīng)過施行加深先生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，激起進修熱情。
2.切身理解山東汽車效勞市場現(xiàn)狀
3.熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具。
為將來任務打下根底。
4.經(jīng)過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交換指導，理論聯(lián)絡實際，把所學的理論學問加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、處理工程實際成績的能力，為后繼專業(yè)學問的進修、課程設想和畢業(yè)設想打下堅實的根底。
5.維修實習是對先生的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。
在整個實習進程中充分調(diào)動先生的客觀能動性，深化細致地認真觀察、理論，使本人的動手能力得到進步。
二、實習內(nèi)容：
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技藝的汽車維修技術人員，而且從國際、外購進一批保守的汽車維修檢測設備。
例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf主動循環(huán)清洗……等等。
使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝昝馈?BR> 擁有完美的維修效勞流程，流程如下：
(一)汽車保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)需求做的幾項任務：
干凈汽車表面，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。
檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請求。
檢查喇叭、燈光能否完全、有效，安裝能否結(jié)實。
檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位能否松曠，安裝能否結(jié)實。
檢查輪胎氣壓能否充足，并肅清胎間及胎紋間雜物。
檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙能否符合標準;輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動。
檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規(guī)則。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實可靠。
起動發(fā)動機后，觀察儀表任務能否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。
檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。
檢查拖掛安裝任務能否可靠。
機油的作用次要是對發(fā)動機進行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。
使用礦物油，普通5000公里換一次機油。
正確的換油標準是以“引擎運轉(zhuǎn)工夫”來計算的。
(自估均勻時速：公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/分解油)=換油公里數(shù)。
汽車換機油的五個步驟：
(1).正確選用光滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。
(2).選用正軌廠家消費的高質(zhì)量機油濾芯，防止因濾芯質(zhì)量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。
(3).換油時要在發(fā)動機出于正常任務溫度時關閉發(fā)動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用公用工具擰下舊濾清器。
有條件時應對發(fā)動機進行清洗以便完全清洗掉發(fā)動機內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
(4).改換新濾芯時要檢查濾芯密封圈能否完好，如發(fā)覺有變形、破損等要及時改換。
拆卸濾芯時應將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油，并將密封圈上涂抹光滑油，以防止在安裝時造成保護。
(5)、機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按請求往發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油，油尺、油面應在高低刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，發(fā)動發(fā)動機快速轉(zhuǎn)動幾分鐘，檢查油壓能否正常、有無漏油景象，如有異常應及時停機檢查排除。
機油切不可加得過多或過少，過多會造成光滑油耗費過快，發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加，燃油耗費增加。
過少會造成油壓太低、光滑不良等后果。
汽車保養(yǎng)除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件能否正常。
檢查發(fā)動機機油液位，發(fā)動機冷凍液液位，主動變速器光滑油液位，(手動變速器光滑油，由于構(gòu)造不同不需檢查)剎車油油位，動力轉(zhuǎn)向光滑油油位和輪胎氣壓。
談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。
實際上這是錯的。
太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時，簡單發(fā)作爆胎，非常風險。
輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標準，可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標簽。
汽車制動液檢查與改換：汽車行駛一定的工夫就要檢查制動液，必要時需改換。
制動液在使用一定工夫后，會出現(xiàn)沸點降低、凈化及不同程度的氧化蛻變，所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量功能，做到及時改換。
普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應改換。
原則上，不同型號的制動液不能混用，免得相互間產(chǎn)生化學反響，影響制動成效。
不同車型，使用的制動液也常常不同。
制動液有礦物油型制動液、分解型制動液等類型。
分解型制動液具有很多長處被普遍使用。
此外，在改換制動液時應使用專業(yè)改換設備，這樣改換制動液更完全，不殘留雜質(zhì)，防止出現(xiàn)氣阻，并能有效防止野生改換制動液常出現(xiàn)的成績。
如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的保護。
1、發(fā)動機火花塞的改換
雖說在工夫和行駛里程上沒有改換機油請求得嚴格。
但假如長工夫不改換火花塞，也會影響發(fā)動機任務及壽命。
火花塞普通分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。
另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因而壽命可達十二萬公里或五年。
大多數(shù)汽車的火花塞能夠本人改換，特別是四缸發(fā)動機更為簡單。
全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你假如想本人改換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購置和你汽車婚配的火花塞，然后向效勞生借用改換火花塞的工具便可本人改換。
2、裝惹事車
車身變形嚴重的惹事車，機修師傅都要把其發(fā)動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆上去，經(jīng)鈑金師傅將車身改正后在裝上去。
在我實習時期正好我們組就裝了一輛轎車。
上面我簡單敘說一下其拆卸的步驟：
(1)固定發(fā)動機
(2)v6發(fā)動機是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。
為了防止因車禍使車架變形，車架上的螺栓孔有多個，這樣更能夠把發(fā)動機合適地固定在車架上。
(3)裝變速器操縱桿等發(fā)動機部件：固定好發(fā)動機后就能夠把變速器操縱桿連接到發(fā)動機變速箱上。
離合器也能夠固定在沖突片推桿上，把車架底部排氣管與發(fā)動機氣管相連接好。
安裝龍門架、安全杠
(4)在龍門架上裝發(fā)動機和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。
把龍門架固定在發(fā)動機后面，再裝上安全杠。
裝空調(diào)鼓風機和轉(zhuǎn)向助力泵
裝半軸
(5)將前輪驅(qū)動的左右半軸兩端辨別固定在車輪和分動器兩邊(手動變速器的左右半軸可互換，主動變速器的發(fā)動機左右半軸不能互換)。
(6)裝轉(zhuǎn)向系
將方向掌握器總成裝在車廂四周，其經(jīng)過萬向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。
最初將方向盤調(diào)好地位固定在方向掌握器總成上。
(7)布線
如今越高檔的車，其電控部分越繁雜，傳感器越多，其線路非常單一。
在安裝時要特別留意其走向和每條線束的用處。
否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等成績。
這請求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。
在接插線合時要特別留意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、色彩等特征。
由于為了減小修車師傅的工為難度，不同用處的線束的特征都有區(qū)別。
(8)安裝雨刮器總成
在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆上去，否則就會由于地位空間不夠很難裝出來。
關于惹事車，要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調(diào)好，否則雨刮器裝上去后運轉(zhuǎn)時會有異響。
(9)裝儀表和任務臺
儀表總成的電路是古代集成電路，只需求將相應的插頭插在上面即可。
任務臺上要安裝空調(diào)風量掌握口、負駕駛地位安全氣囊和固定任務臺的支架等部件。
(10)裝電瓶并發(fā)動發(fā)動機試車
安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導電優(yōu)良。
在裝接線柱時該當先裝正極后裝負極，防止裝好負極裝正極時不當心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。
發(fā)動發(fā)動機試車，在試車前要先加好機油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油，細心檢查一下便能夠發(fā)動。
發(fā)動后用電腦檢測儀檢查有無其它毛病，然后調(diào)試。
在實習中，我掌握到了汽車的發(fā)動機、底盤、車身和電器設備的使用、維護、調(diào)整、安裝等相關技術的標準方法;還了解了汽車檢測、維修制度;熟悉了汽車的各個零件;并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統(tǒng)常的故障診斷及排除的一些簡單的技能。
實習對我們每個人都是非常重要的，通過實踐和我們學的理論結(jié)合，就變得容易懂了，就能把這一門專業(yè)學好，總之，實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術。
1、在人文素養(yǎng)方面的收獲：
通過這將近半年的實習，我經(jīng)歷了很多、付出了很多，同時也收獲了很多。
俗話說付出就有回報，我相信我自己在這期間收獲了很多值得我慶幸的事情。
下面我就談談自己在這幾乎半年的時間中的收獲。
在勞動紀律方面我能夠嚴格要求自己，切實的熟悉到紀律的重要性。
自覺遵守天津博信的各項規(guī)章制度，做到嚴于律己，更多的體會到勞動紀律的重要性。
由于有些人就是由于把這些勞動紀律不放在心上，終極導致發(fā)生嚴重的事故時卻沒有能力保護自己。
所以在工作崗位上就要遵守勞動紀律，前人不會沒有事規(guī)定這些紀律，正是前人的前車之鑒才給我們留下了這寶貴的財富。
安全意識方面我們知道自己的安全很重要，安全意識應該時時刻刻的在我們腦海里。
就在實習這段時間我熟悉到了安全意識的重要性不僅要時時刻刻的在腦海里還要付諸實踐。
公司十分的注重安全意識的培訓，在這期間各單位按照計劃，結(jié)合本部分工作實際，制定本單位的培訓計劃，讓員工認真執(zhí)行，有計劃、有資料、有實施、有記錄、有總結(jié)，要真正的起到效果，進步職工安全意識和安全技能，確保我們的人身安全。
從中我學到了很多，我們要注重安全意識的學習，更要把安全意識時時刻刻的掛在心上確保不會發(fā)生安全事故。
2、自身分析：
在實習的過程中，我在學校掌握的基本理論知識不能運用到實踐當中，
沒有發(fā)揮自己的專業(yè)優(yōu)勢，沒成為一名有知識有技能的高素質(zhì)人才。
但是通過這次的實習，我由第一天的拘謹，對什么事情都充滿著好奇，轉(zhuǎn)而逐漸適應了這樣的生活，做事情按部就班，循序漸進。
這次的實習，讓我懂得了許多，知道了許多，大學文憑其實只是一塊敲門磚。
進入工作單位后，大家都是從頭開始，凡事都要自己去摸索，沒有人會手把手教你。