心得體會是在學(xué)習(xí)、工作或者生活中對所經(jīng)歷的事情進行思考與總結(jié)。寫心得體會時，我們要注意邏輯清晰，條理分明，避免碎片化和主題不明確。小編整理了一些有關(guān)心得體會的常見問題和解答，供大家參考。
收費員心得體會及感悟篇一
當(dāng)在某些事情上我們有很深的體會時，將其記錄在心得體會里，讓自己銘記于心，這樣有利于我們不斷提升自我。那么要如何寫呢？下面是小編精心整理的收費員春訓(xùn)心得體會，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
3月份，作為高速公路收費站，春訓(xùn)依然是近期工作的主題。與往年不同的是，此時正進入迎國檢全面實施階段，為形成全員參與，人人行動的大干局面，營造大干快上的良好氛圍，增強全體員工組織紀(jì)律觀念，培養(yǎng)和造就一支業(yè)務(wù)強、紀(jì)律嚴(yán)、作風(fēng)硬的收費治超隊伍。自3月1日起，楊凌收費站在收費治超崗位開展為期一個月的春訓(xùn)活動。 列訓(xùn)練是春訓(xùn)的一門"必修課"，在站區(qū)寬敞的院內(nèi)，員工們飽滿的熱情，標(biāo)準(zhǔn)的手勢，整齊的步伐，為楊凌站構(gòu)造了一道靚麗的風(fēng)景。在每天不少于3小時的訓(xùn)練時間外，許多員工為規(guī)范動作，利用休息時間相互糾正，他們認(rèn)真的態(tài)度，充分展示了強烈的集體榮譽感和嚴(yán)明的組織紀(jì)律性。同時，為增加隊列訓(xùn)練的趣味性，在廣泛征集員工意見的基礎(chǔ)上，打破以往春訓(xùn)模式，開展具有針對性、區(qū)別性的隊列訓(xùn)練，有效地將隊列訓(xùn)練與娛樂相結(jié)合，在訓(xùn)練的內(nèi)容上增加了晨跑、俯臥撐、仰臥起坐、踢毽子、搖呼啦圈等個人體能訓(xùn)練，極大的調(diào)動了員工的積極性，起到了強身健體的作用。 通過這次春訓(xùn)活動，知道我們在工作中必須做到以下幾點：
第一，要調(diào)整好心態(tài)，從心底里樹立"車主至上"的服務(wù)理念。首先要給自己定好位。收費過程是服務(wù)過程，而不是執(zhí)行過程。只有定好位，充分認(rèn)識到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語天天說、車車說，時間長了，感覺變得遲鈍，工作傾向機械化，但服務(wù)對象卻每時每刻都在變化，他們很有可能是第一次行駛我們高速公路，所以要從心底里樹立"車主至上"理念，把每位司乘人員都當(dāng)成第一個客戶，永遠(yuǎn)從"零"開始，做好服務(wù)工作。
第二，要帶著感情做好收費工作。言行是思想的體現(xiàn)，思想指導(dǎo)著行動，只有帶著感情文明服務(wù)，每一句問候才會真正發(fā)自內(nèi)心。要堅持文明用語每車必說，但絕不是那種對著微機說的"有口無心"，也不是說給監(jiān)控聽的"擺擺樣子"，而是要等司機搖下玻璃后遞上通行卡時，用洪亮的聲音、友好的態(tài)度和富有親和力的面部表情去說。同時還要能夠主動換位思考。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道，被罵幾句是常有的，因此在工作中要踐行"把微笑奉獻(xiàn)給社會，把委屈留給自己"口號，注意加強與司車乘人員的溝通，充分發(fā)揮微笑服務(wù)的優(yōu)勢，以平和的態(tài)度，對無理司機循循善誘，耐心解釋，以禮感人，以情動人，以理服人，相信精誠所至，金石為開，只有這樣，才會把工作做到司機的心坎上。
第三，要苦練基本功。從使用文明用語，唱收唱付，微機操作，到微笑服務(wù)，錢票收發(fā)，每個環(huán)節(jié)，各道工序，都要在"精"字上狠下功夫，要能夠做到"判別車型一眼準(zhǔn)，打票收費一手快、唱收唱付一口清、點鈔識鈔一指明"，快捷、準(zhǔn)確、方便地為司乘人員服務(wù)。當(dāng)然基本功并不局限于此，為司乘人員提供安全暢通的道口，為他們清楚地指引道路，及時向他們宣傳解釋高速公路有關(guān)規(guī)定，為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費服務(wù)工作的基本功。
第四，要樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識。在收費過程中，必須轉(zhuǎn)換角色，變收費為服務(wù)，只有在意識上把自身置于服務(wù)者的位置，才可能自覺的去為客戶服務(wù)，既而樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的.意識，去自覺的提高服務(wù)水平，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。只有樹立了提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識，才能在收費過程中熱情服務(wù)、文明收費，才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度，為和諧收費、平安收費創(chuàng)造出一個良性的氛圍。 第五，要提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)的水平。光有優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識還不行，沒有提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的能力，是不能真正為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的。"欲善與其事，必先利于器"，所以提升高速公路整個收費員隊伍的能力水平，對于能否提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)至關(guān)重要。要做到這點，必須先從收費員隊伍的素質(zhì)的提高入手。如大力推廣文明用語，進行微笑服務(wù);利用業(yè)余時間自覺進行政治思想、職業(yè)道德、法律法規(guī)、規(guī)章制度和各種業(yè)務(wù)技術(shù)學(xué)習(xí)，提高服務(wù)技能和自身素質(zhì)，為提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)打下良好的基礎(chǔ)。
第六，要自覺遵守收費站各種規(guī)章制度。收費員必須自覺遵守站里的規(guī)章制度和國家的法律法規(guī)，自覺按章辦事，遵紀(jì)守法，服從安排，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同志，以站為家，準(zhǔn)確無誤的完成自己的收費工作，為收費站增光添彩，圓滿完成站領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)。
只要我們收費人員真正把三尺崗?fù)ぎ?dāng)作傳播社會文明的窗口，當(dāng)作為過往群眾做好事、辦實事的陣地，在收費服務(wù)中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福，堅持用心服務(wù)、用情服務(wù)，讓服務(wù)對象切身感受到收費人員的魅力，提升我們高速公路的良好社會形象，我們的收費服務(wù)工作就會做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓社會滿意。
收費員心得體會及感悟篇二
我是一名剛加入高速公路收費員隊伍僅僅幾十天的年輕姑娘，所以自己對收費業(yè)務(wù)還是很生疏，工作中并沒有做出什么轟動業(yè)績。相比眾多同事，他們長期堅守在平凡崗位上，將他們自己溫暖貼心的微笑和語言奉獻(xiàn)給來自天南地北的司乘人員，這使我受到感動和教育!幾天的學(xué)習(xí)中在班長和老收費員的的悉心教導(dǎo)下，我由最初的緊張不安到現(xiàn)在可以熟練操作收費程序，現(xiàn)在我把這段時間工作的心得和感想總結(jié)：
微笑服務(wù)是高速公路窗口形象的重點，是提高窗口服務(wù)的關(guān)鍵所在，收費員在工作保持微笑，這既是對別人的尊重，也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現(xiàn) 。每天上班要和各種各樣的的司機打交道有時遇到不理智的司機對收費標(biāo)準(zhǔn)感到不滿，出言不遜、滿腹牢騷時，我的心情真的很不好，從來都沒被人這么罵過，但依然要保持平和的心態(tài)甜美的微笑和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)向司機耐心解釋一切!使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們工作。當(dāng)然也有讓我感動的瞬間有些素質(zhì)高的司乘人員經(jīng)過的時候見你笑的那么甜也會問：今天碰到什么高興的事情，笑的真甜，這些也是對我工作的肯定和鼓勵。
記得有次在綠色通道上班時，由于自己的粗心大意，導(dǎo)致少了20塊，當(dāng)時心里真的很忐忑不安，腦海一直在想，那一刻我認(rèn)識到了自己的業(yè)務(wù)水平還是不夠，同時也對自己的疏忽感到羞愧，所以下定決心，努力學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)，防止和減少錯誤的發(fā)生。
有了上次的教訓(xùn)在收費工作中我勤學(xué)苦練不懂就問，現(xiàn)在能夠熟練操作流程。熟練各種車型的收費性質(zhì)，做到每一輛車核實車型，熟練點鈔，找錢，細(xì)心打票，，同時碰到不懂的問題請示班長有用的降低了錯誤率，跟著時間的轉(zhuǎn)移上崗次數(shù)的增多，工作的效率也提高了。
在我看來收費員其實都是日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著大量汽車尾氣，還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。
而在外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風(fēng)光，令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴(yán)格的組織紀(jì)律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時;再者,收費站是服務(wù)窗口，是展示高速公路良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，唱收唱付，文明用語，微笑服務(wù)，我們心甘情愿!
我知道，無論在哪個方面我離效率要求都有很大差距，但我會積極配合班長的工作經(jīng)由過程不斷進修來提高自己的營業(yè)能力提高素質(zhì)，做一名領(lǐng)導(dǎo)放心，司機滿意合格型的收費員。
收費員心得體會篇2
收費員心得體會及感悟篇三
作為一名新人收費員，我剛剛踏入這個職場，心中充滿了期待和憧憬，同時也充滿了困惑和不安。在這個新的崗位上，我要完成的任務(wù)是收取過路費，確保交通的有序進行。然而，作為一個毫無工作經(jīng)驗的新手，我感到壓力重重。我擔(dān)心自己是否能勝任這份工作，擔(dān)心能否和同事相處愉快，更擔(dān)心無法從這份工作中獲得成長和收獲。然而，隨著時間的推移，我逐漸體會到這個職位的意義和價值。
第二段：從忙碌中發(fā)現(xiàn)成長
剛開始工作的時候，我曾被這份工作的繁忙所嚇到。車流如織，人來人往，我需要迅速而準(zhǔn)確地計算過路費，處理好和車主的關(guān)系。然而，正是這樣的忙碌，讓我逐漸脫胎換骨。在處理過程中，我變得更加冷靜和細(xì)致，學(xué)會了與人溝通和解決問題。我發(fā)現(xiàn)自己逐漸能夠處理各種突發(fā)狀況，正確而果斷地應(yīng)對各種問題。這份工作的繁忙不僅考驗了我的技能，也培養(yǎng)了我的應(yīng)變能力和責(zé)任心。
第三段：與車主的交流中學(xué)會感恩和尊重
作為一名收費員，我需要與車主進行簡短而快速的交流。有時候，車主會因為各種原因產(chǎn)生情緒波動，對我發(fā)脾氣。剛開始，我可能會受到打擊，感到委屈和氣憤。然而，時間久了，我意識到這種負(fù)面情緒是無法改變的，而我可以調(diào)整自己的心態(tài)。我開始嘗試以更加平和和從容的態(tài)度面對車主的抱怨和不滿。我學(xué)會了傾聽他們的訴求，理解他們背后的需求和壓力。逐漸地，我開始用感恩和尊重來對待每一位車主，讓他們在短暫的交流中感受到我的關(guān)心和關(guān)懷。
第四段：從團隊合作中感悟到人與人之間的力量
作為一個收費員，我必須與其他的同事密切合作，保證所有車輛有序通過。在每一次繁忙的交接班時，我感受到了團隊的合力。我們互相支持和幫助，共同完成工作。有時候，我們會因為一些細(xì)節(jié)或認(rèn)識上的誤差而產(chǎn)生爭執(zhí)，但最終我們會明白，只有團隊的和諧合作才能讓工作更加順利。我們的團隊精神和默契給我留下了深刻的印象，也讓我明白到每一個人的能力和付出都是團隊成功的重要組成部分。
第五段：職場中的心得體會與成長
在作為一名新人收費員的這段經(jīng)歷中，我意識到職場不僅是一個展示個人能力的地方，更是一個學(xué)會溝通、理解和尊重的場所。我從忙碌中找到了成長的秘訣，也從與車主的交流中學(xué)會了感恩和尊重。團隊合作讓我明白到人與人之間的力量，也讓我在職場中感受到了成長和進步。這段收費員的經(jīng)歷不僅讓我學(xué)會了處理各種問題，還讓我更加自信和堅定地面對未來的挑戰(zhàn)。
通過這次在職場中的成長，我意識到，每一份工作都有它的價值和意義，只要我們用心對待，就能從中找到屬于自己的收獲。作為一個新人收費員，我已經(jīng)不再害怕忙碌和困難，而是以更加積極和樂觀的心態(tài)去面對工作中的挑戰(zhàn)。同時，我也更加明白了溝通和合作的重要性，只有團隊的力量才能取得更大的成就。我相信，這段職場的經(jīng)歷和體驗將會對我的未來產(chǎn)生積極的影響，讓我成為一個更加成熟、自信和有責(zé)任心的人。
收費員心得體會及感悟篇四
近年來，隨著社會的發(fā)展和城市人口的不斷增加，交通擁堵問題日益嚴(yán)重。為了緩解交通壓力，不少城市對于重點路段實行了收費，而收費員就成為了城市交通治理的重要一員。作為一名收費員，我深感責(zé)任重大，本文將對我一個月以來的工作經(jīng)歷進行總結(jié)和分享。
第一段：工作初體驗
作為一名大學(xué)畢業(yè)生，我從3月份開始擔(dān)任市區(qū)一條主要干道的收費員。一開始，我對這個崗位并不了解，內(nèi)心充滿了期待和緊張。剛上崗的幾天，我遇到了很多問題，最主要的就是熟悉收費機器的操作和掌握交通規(guī)則。但是通過與前輩的交流和努力爭取了一些機會，在他們的幫助下，我漸漸熟悉了各種交通規(guī)則和操作，并逐漸適應(yīng)了這項工作。
第二段：努力實施科學(xué)管理
在收費崗?fù)の姨焯旌蛙囕v打交道，為了更好地管理和服務(wù)大家，我積極學(xué)習(xí)專業(yè)知識，了解和掌握各類交通法規(guī)和收費流程。此外，我還利用暇余時間學(xué)習(xí)車輛維修和急救技能，以便更好地為駕駛員提供幫助。堅持科學(xué)管理是我工作的一個重要原則，我利用電子工具規(guī)范收費過程，做到公平公正。同時，我還通過廣播宣傳交通法規(guī)和安全意識，提醒駕駛員遵守交通規(guī)則，讓道路更加通暢，從而為城市交通貢獻(xiàn)一份自己的力量。
第三段：對于交通問題的思考
在工作中，我和不少駕駛員進行了交流，他們對于城市交通問題也有自己的思考。他們普遍認(rèn)為，交通擁堵的根本原因在于道路不夠?qū)挸ê徒煌ㄐ盘柌粫?，這主要與城市規(guī)劃和交通管理有關(guān)。而且，大量私家車的增加也成為交通擁堵的一個重要原因。因此，建設(shè)更高效的公共交通系統(tǒng)和鼓勵綠色出行將是解決交通問題的有效手段。
第四段：面臨的挑戰(zhàn)和應(yīng)對
作為一名收費員，我也面臨著一些挑戰(zhàn)。首先是工作中的壓力，因為長時間站立和面對車流，帶來了身體上的疲憊。其次，適應(yīng)不同駕駛員的心態(tài)和情緒也是一項挑戰(zhàn)，有時會遇到一些固執(zhí)和不理解的駕駛員。針對這些問題，我不斷加強自身鍛煉，保持良好的心態(tài)，并始終堅守為人民服務(wù)的初心，用真誠和微笑化解沖突和矛盾。
第五段：對于未來的展望和建議
通過這一個月的工作，我對于收費員這個職業(yè)有了更深刻的認(rèn)識和體驗。在未來的工作中，我會繼續(xù)努力，提高自己的專業(yè)技能，為市民提供更好的服務(wù)。與此同時，我也建議政府在交通規(guī)劃和管理方面下更大力氣，解決道路瓶頸和交通擁堵問題。此外，鼓勵綠色出行和發(fā)展更多的公共交通工具，也是提高城市交通效率的重要舉措。
總結(jié)起來，作為一名收費員，我深刻體會到了交通擁堵問題的嚴(yán)重性和復(fù)雜性，同時也感受到了作為一名基層工作者的責(zé)任和挑戰(zhàn)。通過努力學(xué)習(xí)和精細(xì)管理，我希望能為改善城市交通環(huán)境貢獻(xiàn)一份力量，讓駕駛員們能夠感受到更方便和快捷的出行體驗。
收費員心得體會及感悟篇五
作為一名團員，我有幸擔(dān)任學(xué)校門口的收費員。這個崗位對我來說意義非凡，不僅鍛煉了我的組織能力和溝通能力，還讓我深刻體會到了團員的責(zé)任和使命。
首先，作為一名收費員，我要負(fù)責(zé)管理每天進出學(xué)校的車輛數(shù)量。這需要我具備較高的組織能力。每天早晨，我要提前到學(xué)校門口設(shè)置好收費站點，并在預(yù)留車道上設(shè)置好告示牌。面對車流量的高峰期，我需要快速而有序地安排車輛進入學(xué)校。這種組織能力的鍛煉，使我學(xué)會了如何合理利用時間和資源，提高工作效率。
其次，作為一名收費員，我需要與各種車主進行良好的溝通。收費站點經(jīng)常會發(fā)生爭議和糾紛，我需要面對各種不同的情況來妥善解決。有時候是車輛積壓導(dǎo)致車主的不滿，有時候是車主不愿付費產(chǎn)生的爭執(zhí)。在這個過程中，我需要盡量保持冷靜和耐心，與車主進行有效的溝通，解決問題。通過與不同車主的交流，我逐漸理解到人與人之間的溝通和理解是多么重要。只有相互尊重和包容，我們才能更好地協(xié)作和共同進步。
另外，作為一名團員，我要時刻將團員的責(zé)任和使命放在心中。作為一名收費員，我要積極有禮地服務(wù)每一位車主，做到熱情周到。每天，車主們經(jīng)過我這里都會和我打招呼，我也會回以微笑和問候。不僅如此，我還會主動為他們提供一些有益的信息，比如學(xué)校里的最新活動和公告。我希望通過自己的微小的舉動，讓周圍的人感受到團員的團結(jié)和溫暖。團員應(yīng)該時刻將全體人民的利益置于首位，為大家做出貢獻(xiàn)。
最后，我也意識到作為一名收費員，我還有很多需要提升的地方。我要不斷學(xué)習(xí)和成長，提高自己的專業(yè)知識和技能。同時，我也要更加積極地參加團組織的各項活動，學(xué)習(xí)團員的典范和榜樣，以此激勵自己努力工作和進步。
總之，擔(dān)任收費員這個崗位，讓我深刻地認(rèn)識到團員的責(zé)任和使命，也鍛煉了我的組織能力和溝通能力。作為一名團員，我將繼續(xù)努力提升自己，為學(xué)校和社會做出更大的貢獻(xiàn)。我相信，只要每位團員盡職盡責(zé)，我們團結(jié)一心，定能為社會的發(fā)展做出更多的貢獻(xiàn)。
收費員心得體會及感悟篇六
作為一名收費員，我在過去的一個月中，經(jīng)歷了許多有趣和挑戰(zhàn)的事情。這些經(jīng)歷讓我深刻認(rèn)識到了職業(yè)的不易和對待工作的態(tài)度。在這篇文章中，我將分享我作為一名收費員所得到的心得和體會。
第二段：工作的挑戰(zhàn)
收費員工作并不是一件輕松的事情。每天面對各種各樣的車輛和人群，需要維持秩序并快速高效地收取費用。這要求我們擁有良好的職業(yè)素養(yǎng)和高度的責(zé)任感。同時，還要面對一些困難的情況，比如一些不愿支付費用的人和交通堵塞等，這需要我們保持冷靜和耐心處理。盡管這些困難給我的工作增加了一定的壓力，但我也從中學(xué)到了如何應(yīng)對壓力和解決問題。
第三段：人際交往的重要性
作為收費員，與車主和乘客的密切接觸是不可避免的。在與他們交流的過程中，我深刻認(rèn)識到了人際交往的重要性。保持良好的溝通和友好的態(tài)度能夠減輕緊張和沖突，同時建立起一種相互尊重和理解的關(guān)系。我發(fā)現(xiàn)，通過微笑和禮貌的態(tài)度，我可以使車主和乘客感到舒適和愉快，更加順利地完成收費工作。
第四段：工作的樂趣和成就感
雖然收費員的工作可能被認(rèn)為是枯燥乏味的，但我在日常工作中發(fā)現(xiàn)了一些令人愉快的樂趣。例如，當(dāng)我成功地處理一場交通事故或幫助一位迷路的游客找到正確的方向時，我會感到很有成就感。這些瞬間給了我繼續(xù)努力和提高自己的動力。此外，當(dāng)我看到乘客對我工作的感謝和贊揚時，我會感到非常滿足和快樂。
第五段：自我反思與展望
通過這一個月的工作，我也對自己的表現(xiàn)進行了反思，并制定了一些改進的計劃。我發(fā)現(xiàn)我在應(yīng)對突發(fā)情況時的沉著和耐心還有待提高。為了更好地應(yīng)對突發(fā)情況，我計劃參加一些相關(guān)的培訓(xùn)課程，提升自己的應(yīng)變能力。另外，我還計劃加強對交通規(guī)則和最新收費系統(tǒng)的了解，以提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。我堅信通過這些努力，我能成為一名更出色和專業(yè)的收費員。
總結(jié)：
通過這一個月的工作，我深刻理解了作為收費員的責(zé)任和挑戰(zhàn)。工作中的困難和壓力鍛煉了我的應(yīng)變能力和解決問題的能力。人際交往的重要性讓我懂得了如何與他人建立良好的關(guān)系。工作中的成就感和樂趣激勵我不斷努力提升自己。通過自我反思和制定改進計劃，我相信我能夠成為一名更加出色的收費員。
收費員心得體會及感悟篇七
作為一個新人收費員，我在這個崗位上度過了一段艱辛而有意義的時光。收費員是服務(wù)行業(yè)中不可或缺的一份子，我深感責(zé)任重大。通過這段時間的工作，我積累了很多體會和感悟，讓我對自己的職業(yè)選擇更加堅定。
首先，作為一個新人收費員，我深刻體會到了耐心和細(xì)心的重要性。在高峰期，每天都有大量的車輛排隊等待收費。這不僅考驗著我們的工作效率，更需要我們保持冷靜和耐心。每天重復(fù)的工作可能會讓人感到疲憊，但不能因為疲憊而忽視工作中的細(xì)節(jié)。精心數(shù)清每一筆交易、保持清晰的工作記憶、耐心解答車主的問題，這些都對我提出了更高的要求。
其次，我在工作中學(xué)會了傾聽和溝通。在收費過程中，車主往往會因為各種原因產(chǎn)生不滿和疑問。作為收費員，我反復(fù)告訴自己要保持冷靜和禮貌，耐心聽取他們的問題，并用能夠被普遍接受的方式解釋清楚。我明白，溝通和傾聽不僅僅是在工作中取悅客戶，更是在為他們提供服務(wù)的過程中建立雙方的信任和理解。
再次，曾經(jīng)在某個雨天，一位年邁的車主拿著一大包硬幣，不得不一個一個地數(shù)給我。當(dāng)時，很多車主都不耐煩，而我卻選擇了耐心地陪他們一起數(shù)。雖然這延長了別人的等待時間，但我想讓這位車主感受到我的尊重和關(guān)懷。晚上下班后，我想起這位車主的樣子，我為自己的選擇感到驕傲。通過這個小小的舉動，我明白了一個道理：服務(wù)的本質(zhì)就是關(guān)愛。
最后，擺在我面前的是一些紛繁復(fù)雜的工作細(xì)節(jié)，如何高效完成好我的本職工作是我的主要矛盾。在這一方面，我意識到學(xué)習(xí)和提高自己的必要性。從收費系統(tǒng)的操作到急救知識的學(xué)習(xí)，如果我能在這方面成為專家，那么我就能更好地服務(wù)大家。在這一點上，我深感學(xué)習(xí)的重要性，只有不斷學(xué)習(xí)才能不斷提高自己的技能。
作為一名新人收費員，我在這個崗位上不斷體會和感悟。這段時間的工作經(jīng)歷讓我成長了許多，讓我明白了職業(yè)的重要性和服務(wù)的真諦。雖然有時會面臨一些困難和挑戰(zhàn)，但當(dāng)看到車主們滿意地離開收費站時，我感到內(nèi)心無比的滿足和自豪。我相信，只要堅守初心，用心服務(wù)，我這個新人收費員一定能夠成為一名優(yōu)秀的職業(yè)人。
收費員心得體會及感悟篇八
隨著社會的快速發(fā)展和城市交通的不斷繁忙，收費員作為城市交通管理的一員，承擔(dān)著重要的責(zé)任。收費員月心得體會作為對工作的總結(jié)和反思，對于提高工作質(zhì)量和服務(wù)水平具有重要的意義。本文將圍繞這一主題，從工作態(tài)度、職業(yè)責(zé)任、服務(wù)質(zhì)量、人際關(guān)系和工作動力五個方面展開論述，旨在更好地總結(jié)收費員的工作經(jīng)驗，提高服務(wù)質(zhì)量。
首先，良好的工作態(tài)度是收費員的基本素養(yǎng)。作為一名從事城市交通管理的收費員，我們應(yīng)該保持樂觀向上的心態(tài)，對待工作中遇到的一切困難和挑戰(zhàn)。工作中可能會遇到一些不愉快的事情，如司機的怠慢、嘴臉、甚至投訴，但我們不能因此而消極對待工作，而應(yīng)積極尋找解決問題的方法，爭取做到每一個細(xì)節(jié)都做到盡善盡美。
其次，職業(yè)責(zé)任感是收費員的核心素質(zhì)。在日常工作中，我們要始終保持責(zé)任感，時刻保持對安全的高度警惕和對乘客的熱情服務(wù)。無論在何時何地，我們都要忠誠于職業(yè)，不因為外界因素影響自己的工作效率。我們應(yīng)該時刻提醒自己，司機和乘客的安全是我們的第一職責(zé)，每一名乘客都應(yīng)該得到禮貌、嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致的服務(wù)。
再次，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量是提升行業(yè)整體形象的關(guān)鍵。收費員接待各種車輛和乘客，我們應(yīng)該保持語言文明，言行舉止得體。無論是面對急躁的司機還是態(tài)度惡劣的乘客，我們都要用耐心和微笑來化解矛盾，使他們感受到我們的服務(wù)質(zhì)量和形象的提升。人們對一個行業(yè)的評價往往會受到該行業(yè)從業(yè)人員的影響，因此，提供高質(zhì)量的服務(wù)將有助于提高整個行業(yè)的形象和聲譽。
此外，良好的人際關(guān)系是提高工作效率的重要因素。作為收費員，我們面對不同的司機和乘客，與他們保持良好的溝通和合作是至關(guān)重要的。我們應(yīng)該尊重每一位司機和乘客，理解他們的需求，并通過互相配合和溝通解決可能出現(xiàn)的問題。與司機和乘客建立良好的人際關(guān)系，能夠更好地提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，使他們滿意。
最后，保持良好的工作動力是保持工作激情和積極性的關(guān)鍵。作為收費員，我們應(yīng)該培養(yǎng)自己的職業(yè)興趣和創(chuàng)業(yè)精神，不斷學(xué)習(xí)和提高自己的綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。我們應(yīng)該在工作中發(fā)現(xiàn)自己的不足，不斷尋找提高的機會和方法，通過學(xué)習(xí)管理和服務(wù)知識，提升自己的業(yè)務(wù)能力和服務(wù)水平。只有保持良好的工作動力，才能更好地滿足司機和乘客的需求，為順利的城市交通提供更好的服務(wù)。
綜上所述，收費員月心得體會是對于工作的總結(jié)和反思。良好的工作態(tài)度、職業(yè)責(zé)任感、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量、良好的人際關(guān)系和良好的工作動力是提高收費員工作質(zhì)量和服務(wù)水平的關(guān)鍵要素。我們應(yīng)該時刻保持積極的工作態(tài)度，充滿職業(yè)責(zé)任感，提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，保持良好的人際關(guān)系，保持良好的工作動力，以提高自身的工作質(zhì)量和服務(wù)水平，為城市交通的安全和順利發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
收費員心得體會及感悟篇九
我是一名剛加入高速公路收費員隊伍僅僅幾十天的年輕姑娘，所以自己對收費業(yè)務(wù)還是很生疏，工作中并沒有做出什么轟動業(yè)績。相比眾多同事，他們長期堅守在平凡崗位上，將他們自己溫暖貼心的微笑和語言奉獻(xiàn)給來自天南地北的司乘人員，這使我受到感動和教育!幾天的學(xué)習(xí)中在班長和老收費員的的悉心教導(dǎo)下，我由最初的緊張不安到現(xiàn)在可以熟練操作收費程序，現(xiàn)在我把這段時間工作的心得和感想總結(jié)：
微笑服務(wù)是高速公路窗口形象的重點，是提高窗口服務(wù)的關(guān)鍵所在，收費員在工作保持微笑，這既是對別人的尊重，也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現(xiàn)。每天上班要和各種各樣的的司機打交道有時遇到不理智的司機對收費標(biāo)準(zhǔn)感到不滿，出言不遜、滿腹牢騷時，我的心情真的很不好，從來都沒被人這么罵過，但依然要保持平和的心態(tài)甜美的微笑和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)向司機耐心解釋一切!使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們工作。當(dāng)然也有讓我感動的瞬間有些素質(zhì)高的司乘人員經(jīng)過的時候見你笑的那么甜也會問：今天碰到什么高興的事情，笑的真甜，這些也是對我工作的肯定和鼓勵。
記得有次在綠色通道上班時，由于自己的粗心大意，導(dǎo)致少了20塊，當(dāng)時心里真的很忐忑不安，腦海一直在想，那一刻我認(rèn)識到了自己的業(yè)務(wù)水平還是不夠，同時也對自己的疏忽感到羞愧，所以下定決心，努力學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)，防止和減少錯誤的發(fā)生。
有了上次的教訓(xùn)在收費工作中我勤學(xué)苦練不懂就問，現(xiàn)在能夠熟練操作流程。熟練各種車型的收費性質(zhì)，做到每一輛車核實車型，熟練點鈔，找錢，細(xì)心打票，同時碰到不懂的問題請示班長有用的降低了錯誤率，跟著時間的轉(zhuǎn)移上崗次數(shù)的增多，工作的效率也提高了。
在我看來收費員其實都是日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著大量汽車尾氣，還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。
而在外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風(fēng)光，令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴(yán)格的組織紀(jì)律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時;再者,收費站是服務(wù)窗口，是展示高速公路良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，唱收唱付，文明用語，微笑服務(wù)，我們心甘情愿!
我知道，無論在哪個方面我離效率要求都有很大差距，但我會積極配合班長的工作經(jīng)由過程不斷進修來提高自己的營業(yè)能力提高素質(zhì)，做一名領(lǐng)導(dǎo)放心，司機滿意合格型的收費員。
收費員心得體會范文5
怎樣做到規(guī)范使用文明用語呢?首先要從自我做起，在嚴(yán)格要求自己的同時，同事之間也應(yīng)當(dāng)相互監(jiān)督、相互幫助、相互進步，如果我們?nèi)粘Ｊ召M工作都能勇于接受對方的建議和善意的批評，那么，我們就能夠真正的提高自己。有時一句親切的話語可以減少很多麻煩，我們應(yīng)當(dāng)經(jīng)常換位思考，將心比心多體諒一些司乘人員的旅途駕車之苦，及時為他們送上一句“您辛苦了”就能使他們感受到我們的熱情和真誠，那么就一定能化解一切的不快。人們常說，“愛心是人與人心靈溝通的橋梁，愛能夠融化一切堅冰”，我們把自己的愛心及時留給從自己身邊走過的每一個人，這需要我們每位員工都要有一種認(rèn)真的態(tài)度和不懈的努力。
“人人都愛吃順心丸，人人都愛聽順心話”，只要你將文明用語說到司乘人員的心里，真正讓人感到你在關(guān)心他，那么將收到令人滿意的效果，因此在講文明用語的時候，要將文明用語情景化，人性化，多說一些關(guān)心對方的語言。收費員每天要面對很多的司乘人員，每個司乘人員對我們服務(wù)的要求程度都不同。有的司機只需一聲“您好”就已足夠，有的司機卻不然，如果遇到節(jié)假日時可以說：“您好，祝您節(jié)日快樂”。遇見心情不好的司機，我們一句“您好，祝您有個好心情”，也許就能讓他的煩惱煙消云散，對你另眼相看，總之，飽含深情的語言人人都愛聽，相信只要你將溫馨的文明用語說到人們的心里，你也一定會享受到文明帶來的喜悅。
那么，作為“窗口”行業(yè)，最重要的就是微笑服務(wù)，怎樣才能做到真正的微笑服務(wù)呢?
微笑是人們生活中最通俗的肢體語言，能夠拉近人與人之間的距離，微笑不收分文，卻能給人留下深刻的印象。
微笑服務(wù)并不完全等于優(yōu)質(zhì)服務(wù)，這只是優(yōu)質(zhì)服務(wù)的核心內(nèi)容之一，我們要用自己的微笑讓司乘人員感受到微笑服務(wù)的魅力，這就需要我們用心和真誠對待微笑服務(wù)，讓司機朋友感受到和我們交往的每一個細(xì)節(jié)是自在、收獲與滿足。
收費員心得體會范文
收費員心得體會及感悟篇十
員心得體會
我是一名普通的高速公路收費員，收費站是高速公路的主要窗口，每位收費員的工作態(tài)度、
工作效率，甚至一言一行、一舉一動都可能直接影響到收費站乃至公司的形象，這就要求我
無私奉獻(xiàn)；在具體工作中，要把收費工作同文明服務(wù)結(jié)合起來，按章收費，用優(yōu)質(zhì)服務(wù)來回
那么簡單的，都必須用心去做。我覺得在收費過程中要做到以下幾點：
工作要細(xì)心?！凹?xì)心”
這個詞能真正做好它并不容易。收費過程中，收費員如果稍有不慎，工作不細(xì)心、不仔細(xì)，
就很可能造成輸入錯誤或者讓偷逃通行費的“有心”司機從我們眼皮底下溜走等等。因此要
中點鈔、識鈔、找錢、給票動作快捷準(zhǔn)確；
服務(wù)要誠心。收費
是服務(wù)性工作，服務(wù)是重點。因此，每一名收費員都要樹立“全心全意為司乘人員服務(wù)”的
理念。用我們真誠的服務(wù)去融化司乘人員的勞累和煩憂，我們必須得發(fā)自內(nèi)心的微笑，讓他
們感受到我們武黃高速公路收費員的熱情和真誠。
溝通要耐心。在與
司乘人員溝通，我們不僅需要面帶笑容，態(tài)度要好，更需要耐心，特別是遇到收費糾紛等特
殊情況時。或許有些司
機性格態(tài)度不好，做為收費人員的我們得耐心向司機解釋，安撫他的情緒。
嚴(yán)明紀(jì)律觀念。收
按章收費，不放過一輛人情車。
要成為一名出色的
收費員，還要有一種奉獻(xiàn)精神，要通過自己的實際行動更好的服務(wù)顧客，奉獻(xiàn)社會。我決定
在站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，以嚴(yán)明的紀(jì)律約束自己，以端正的心態(tài)對待工作，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)面向顧
客，以最高工作熱情投入到工作當(dāng)中去，讓武黃高速公路路口收費站的形象明亮起來。
姜萍 -3-15
收費員心得體會及感悟篇十一
地處河北—山西交界處，是河北的“西大門”，收費崗?fù)な恰按翱凇狈?wù)，其工作質(zhì)量的好壞直接影響到整個河北高速行業(yè)的形象。
我們這批新員工問老收費員問的最多的問題就是：收費難不難？多久才能學(xué)會？前輩們都說學(xué)會收費操作方法并不難，一兩個小時就能搞定，難的是如何把一名公路收費人員做好，做到稱職合格。當(dāng)下我并沒有明白這句話，經(jīng)過這半年的上崗經(jīng)歷，讓我徹底的明白了這句話的含義。
收費站是交通行業(yè)的一個窗口，收費員每天要面對形形色色的人，所以我們一線收費員工作質(zhì)量的好壞直接反映交通行業(yè)和高速公路的形象。在收費與服務(wù)之間如何樹立最佳形象，關(guān)鍵在于工作質(zhì)量，那么如何才能有效提高我們的文明服務(wù)水平，樹立我們良好的“窗口”形象呢？我認(rèn)為要做到以下幾點：
首先，微笑服務(wù)。微笑服務(wù)是高速公路“窗口”形象建設(shè)的重要內(nèi)容，是提高“窗口”服務(wù)水平的關(guān)鍵所在。而微笑是人面部最動人的一種表情，是社會生活中最美好無聲的語言，它可以消除司機的.怨氣，拉近與司乘人員之間的距離；微笑是我們收費員發(fā)出的友善信號，它可以讓我們獲得理解和尊重。作為高速收費站中的一名收費員，樹立良好的“窗口”形象，抓好文明用語，微笑服務(wù)相當(dāng)重要。
其次，說好文明用語，文明用語堅持每天、每車必說。每句都要帶著感情去說，絕不能是心不在焉，也不是說對監(jiān)控說的，而是對司機，用洪亮、友好的態(tài)度和附有親和力的面部表情去說，當(dāng)然，除了必要的文明用語，相互交談就不能避免了，這就使得我們要鏈接說話的技巧，不說臟話、氣話，不會引起司乘人員的反感。
第三，換位思考。作為一名收費員，每天與形形色色的司機打交道，難免發(fā)生一些不愉快的事情，不論遇到什么特殊情況，我們都要做到主動換位思考，將心比心，向司機耐心解釋，以平和的語氣和態(tài)度，讓司機舒心的通過收費站。
最后，愛崗敬業(yè)。不可否認(rèn)，收費員的工作是單調(diào)而枯燥的，年復(fù)一年重復(fù)著同樣的工作：收錢，打票，找錢…年復(fù)一年重復(fù)著同樣的話：“您好，請交費！”“請走好”。面對單調(diào)的工作，我們更需要有一種愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)的精神，一名合格的高速公路收費員首先要喜歡這份工作，珍惜這份工作，才會把自己全身心的投入到工作上。
這份工作也許沒有鮮花，沒有掌聲，飛塵相伴，嚴(yán)寒與酷暑的考驗，我只希望我們，我們每一個人都能在青春的輪回中將一股熱血和赤誠，滿懷激情和希望全部拋灑給這條長路，才能在收費員這個平凡的崗位上創(chuàng)造出不平凡的工作業(yè)績。
收費員心得體會及感悟篇十二
時光荏苒，光陰似箭。轉(zhuǎn)眼已在板倉收費站工作實習(xí)了一個月。在過去的一個月里我收獲頗多，同時也知道自己要學(xué)習(xí)提高的地方還有很多。感覺自己就好像一根稚嫩的竹筍剛露尖角，看到了廣袤的天空，但要成長為一顆參天大樹，還需陽光雨露的慢慢滋養(yǎng)。
對每個人來說，第一次都是難忘的。還記得自己第一次來到收費站的大門前，心中涌起的陣陣擔(dān)憂;第一次參與季度考核動員會議，心中泛起的那份緊張;第一次列隊做操，因無法完全放松自己而感到無所適從;第一次收費手忙腳亂，自己內(nèi)心的那一絲窘迫;第一次驗貨、拍照參與綠色通道檢驗，感覺到的那股壓力......好在板倉站這個溫暖的大家庭在我身后一直支持著我，讓我順利的度過了每個第一次。有湯站無時無刻的鼓勵，有班長詳細(xì)的教導(dǎo)，有同事們熱心的幫助，讓我不再畏懼第一次。我知道，每每經(jīng)歷過后，定會收獲寶貴的經(jīng)驗，這對我日后的工作，乃至自身都是無價之寶。
其實，沒去板倉站前，我認(rèn)為高速口收費就是件簡簡單單的事情。但自己從事這個工作后，才發(fā)現(xiàn)這收費真的不簡單。面對整齊排列的長長車陣，要從容不迫，仔細(xì)核對車牌、車種、車軸等信息;無論是清晨還是夜半五更，都要處處嚴(yán)格把關(guān);面對司機的訴求要盡力去幫助他們，還要把高標(biāo)準(zhǔn)的、高素質(zhì)的服務(wù)展現(xiàn)給每位車友。這不僅需要業(yè)務(wù)素養(yǎng)，還需要高度的責(zé)任心，這是對個人綜合素質(zhì)的一種考驗。越是看似簡單的事情，越是要細(xì)細(xì)揣摩、越是要把它做得完美。
通過這一個月的工作學(xué)習(xí)，我已經(jīng)找到自己該努力的方向。在接下來的工作中，我將加倍努力，不斷完善自己。多鉆業(yè)務(wù)知識，多積累經(jīng)驗，不懂就問、虛心請教，緊跟班長的腳步把工作做得越來越好。
高速收費員工作心得體會2
為進一步強化文明服務(wù)，學(xué)習(xí)優(yōu)秀收費站管理經(jīng)驗。我有幸成為對標(biāo)學(xué)習(xí)者的一員，通過對石家莊收費站對標(biāo)學(xué)習(xí)，在與收費五班班長劉娟互相探討交流學(xué)習(xí)中得到很多的心得體會。
在這次學(xué)習(xí)后，也實實在在地讓我感覺到有些方面是很值得我們?nèi)ソ梃b和學(xué)習(xí)的，讓我認(rèn)識到原來在平時的工作中做得不到位的地方還可以在完善甚至完美提升。通過有針對性的對標(biāo)學(xué)習(xí)，讓我對石家莊收費站有了更深入的了解，也找到了差距和不足，回站一定學(xué)以致用，轉(zhuǎn)變理念、改進方法、尋求突破。
我覺得在平時的工作中我們應(yīng)真正地做到“注重細(xì)節(jié)、追求完美”，力求做好每一件事，從而體現(xiàn)和提高我們的文明服務(wù)水平。也希望在以后的工作中踐行實際，有所改善，特總結(jié)以下幾點來提高我站的文明服務(wù)水平：
一、收費人員要樹立為司乘為社會服務(wù)的理念，按照“春雨”服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)來塑造自己，時刻保持工作激情和熱情，用實際行動服務(wù)司乘，與司乘構(gòu)建和諧的收費繳費關(guān)系，使文明服務(wù)更加符合以人為本，符合我站發(fā)展的需要。
二、“春雨”服務(wù)的精髓就是目光和微笑。一個微笑可以讓過往司乘感到溫暖，當(dāng)司乘人員到達(dá)收費亭，我們要用真誠的微笑歡迎司乘人員，用微笑贏得司乘的尊重，拉近與司乘的距離。
三、收費手勢要標(biāo)準(zhǔn)，在收費過程中要唱收唱付，這既能提高收費的準(zhǔn)確性也能讓司乘聽清繳費金額和找回錢數(shù)，這樣會很好的避免收費員與司乘的爭議，減少因為錢產(chǎn)生的不必要的問題和矛盾。
四、收費亭里面物品擺放要規(guī)范整齊，備齊安全器材，時刻保持崗?fù)?nèi)外、車道干凈衛(wèi)生，玻璃要干凈明亮，在細(xì)節(jié)方面也要著重重視，一個干凈舒適的收費環(huán)境才會換來美好的心情，才能讓人保持良好的工作心態(tài)。
五、提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，熟練工作流程，辨別車型要精準(zhǔn)，提高收費速度。工作運行記錄本非正常情況要填寫工整，全面，綠通車記錄要完整，準(zhǔn)確。
六、加強對員工的素質(zhì)培養(yǎng)，提高服務(wù)意識，關(guān)愛職工，深入了解員工動向，加強思想交流，組織開展各項學(xué)習(xí)活動。
通過這次對標(biāo)學(xué)習(xí)，我受益匪淺，不僅交流的是業(yè)務(wù)也是更多的思路，不僅是形象，也
是更多的細(xì)節(jié)和規(guī)范。對標(biāo)學(xué)習(xí)讓我們拓展了思路，收獲了知識，能夠促使我們在今后的工作實踐中能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)、總結(jié)工作不足，借鑒其他優(yōu)秀的工作經(jīng)驗，規(guī)范我站的服務(wù)行為，提升我站的服務(wù)水平，為我站更快更好地發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
高速收費員工作心得體會3
我是一名剛加入高速公路收費員隊伍僅僅幾天的實習(xí)生，實習(xí)操作中我也常常因為不熟練，時不時的還會有小差錯。相比那些老員工，他們長期堅守在平凡崗位上，將他們自己溫暖貼心的微笑和語言奉獻(xiàn)給來自天南地北的司乘人員，這使我受到感動和教育。通過這幾天師傅和老員工的悉心教導(dǎo)，我由最初的緊張不安到現(xiàn)在可以上手操作，感覺收獲很多。
收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴(yán)格的組織紀(jì)律和高標(biāo)準(zhǔn)的工作要求。收費服務(wù)是展示高速公路良好職業(yè)形象的窗口，要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，唱收唱付，文明用語，微笑服務(wù)。微笑服務(wù)是高速公路收費工作的重點，是提高窗口形象的關(guān)鍵所在。在工作中始終保持微笑，既是對別人的尊重，也展現(xiàn)了收費員們充滿溫暖與真誠的工作美德。雖然有時候可能會面對出言不遜、滿腹牢騷的司乘人員，但他們依然要保持平和的心態(tài)，用甜美的微笑和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)為廣大司乘提供幫助。但當(dāng)一些司機用微笑點頭回應(yīng)時，我更加深刻的了解到，微笑所代表的是一種溝通與理解。
在多少外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風(fēng)光，令人羨慕，殊不知這份工作也有自己的艱辛和不易。在我看來，收費員的工作其實就是日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語、忙于收費和發(fā)卡，每天呼吸著大量汽車尾氣，還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，在每天的“您好”、“再見”及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中迎來送往著天南地北的司乘人員。這份工作，意味著傾心付出，耐心堅守，細(xì)心服務(wù)，忙碌而又偉大。
在短短的實習(xí)期間我明白現(xiàn)在的自己離獨立合格的收費員還有一些差距，但我會積極努力向師傅學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗，通過勤學(xué)多練不斷提高自己的業(yè)務(wù)能力，力爭早日做一名領(lǐng)導(dǎo)放心、司機滿意的合格收費員。
高速收費員工作心得體會4
時光荏苒，光陰似箭。轉(zhuǎn)眼已在板倉收費站工作實習(xí)了一個月。在過去的一個月里我收獲頗多，同時也知道自己要學(xué)習(xí)提高的地方還有很多。感覺自己就好像一根稚嫩的竹筍剛露尖角，看到了廣袤的天空，但要成長為一顆參天大樹，還需陽光雨露的慢慢滋養(yǎng)。
對每個人來說，第一次都是難忘的。還記得自己第一次來到收費站的大門前，心中涌起的陣陣擔(dān)憂;第一次參與季度考核動員會議，心中泛起的那份緊張;第一次列隊做操，因無法完全放松自己而感到無所適從;第一次收費手忙腳亂，自己內(nèi)心的那一絲窘迫;第一次驗貨、拍照參與綠色通道檢驗，感覺到的那股壓力......好在板倉站這個溫暖的大家庭在我身后一直支持著我，讓我順利的度過了每個第一次。有湯站無時無刻的鼓勵，有班長詳細(xì)的教導(dǎo)，有同事們熱心的幫助，讓我不再畏懼第一次。我知道，每每經(jīng)歷過后，定會收獲寶貴的經(jīng)驗，這對我日后的工作，乃至自身都是無價之寶。
其實，沒去板倉站前，我認(rèn)為高速口收費就是件簡簡單單的事情。但自己從事這個工作后，才發(fā)現(xiàn)這收費真的不簡單。面對整齊排列的長長車陣，要從容不迫，仔細(xì)核對車牌、車種、車軸等信息;無論是清晨還是夜半五更，都要處處嚴(yán)格把關(guān);面對司機的訴求要盡力去幫助他們，還要把高標(biāo)準(zhǔn)的、高素質(zhì)的服務(wù)展現(xiàn)給每位車友。這不僅需要業(yè)務(wù)素養(yǎng)，還需要高度的責(zé)任心，這是對個人綜合素質(zhì)的一種考驗。越是看似簡單的事情，越是要細(xì)細(xì)揣摩、越是要把它做得完美。
通過這一個月的工作學(xué)習(xí)，我已經(jīng)找到自己該努力的方向。在接下來的工作中，我將加倍努力，不斷完善自己。多鉆業(yè)務(wù)知識，多積累經(jīng)驗，不懂就問、虛心請教，緊跟班長的腳步把工作做得越來越好。
高速收費員工作心得體會5
在這次學(xué)習(xí)后，也實實在在地讓我感覺到有些方面是很值得我們?nèi)ソ梃b和學(xué)習(xí)的，讓我認(rèn)識到原來在平時的工作中做得不到位的地方還可以在完善甚至完美提升。通過有針對性的對標(biāo)學(xué)習(xí)，讓我對石家莊收費站有了更深入的了解，也找到了差距和不足，回站一定學(xué)以致用，轉(zhuǎn)變理念、改進方法、尋求突破。
我覺得在平時的工作中我們應(yīng)真正地做到“注重細(xì)節(jié)、追求完美”，力求做好每一件事，從而體現(xiàn)和提高我們的文明服務(wù)水平。也希望在以后的工作中踐行實際，有所改善，特總結(jié)以下幾點來提高我站的文明服務(wù)水平：
一、收費人員要樹立為司乘為社會服務(wù)的理念，按照“春雨”服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)來塑造自己，時刻保持工作激情和熱情，用實際行動服務(wù)司乘，與司乘構(gòu)建和諧的收費繳費關(guān)系，使文明服務(wù)更加符合以人為本，符合我站發(fā)展的需要。
二、“春雨”服務(wù)的精髓就是目光和微笑。一個微笑可以讓過往司乘感到溫暖，當(dāng)司乘人員到達(dá)收費亭，我們要用真誠的微笑歡迎司乘人員，用微笑贏得司乘的尊重，拉近與司乘的距離。
三、收費手勢要標(biāo)準(zhǔn)，在收費過程中要唱收唱付，這既能提高收費的準(zhǔn)確性也能讓司乘聽清繳費金額和找回錢數(shù)，這樣會很好的避免收費員與司乘的爭議，減少因為錢產(chǎn)生的不必要的問題和矛盾。
四、收費亭里面物品擺放要規(guī)范整齊，備齊安全器材，時刻保持崗?fù)?nèi)外、車道干凈衛(wèi)生，玻璃要干凈明亮，在細(xì)節(jié)方面也要著重重視，一個干凈舒適的收費環(huán)境才會換來美好的心情，才能讓人保持良好的工作心態(tài)。
五、提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，熟練工作流程，辨別車型要精準(zhǔn)，提高收費速度。工作運行記錄本非正常情況要填寫工整，全面，綠通車記錄要完整，準(zhǔn)確。
六、加強對員工的素質(zhì)培養(yǎng)，提高服務(wù)意識，關(guān)愛職工，深入了解員工動向，加強思想交流，組織開展各項學(xué)習(xí)活動。
通過這次對標(biāo)學(xué)習(xí)，我受益匪淺，不僅交流的是業(yè)務(wù)也是更多的思路，不僅是形象，也
是更多的細(xì)節(jié)和規(guī)范。對標(biāo)學(xué)習(xí)讓我們拓展了思路，收獲了知識，能夠促使我們在今后的工作實踐中能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)、總結(jié)工作不足，借鑒其他優(yōu)秀的工作經(jīng)驗，規(guī)范我站的服務(wù)行為，提升我站的服務(wù)水平，為我站更快更好地發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
收費員心得體會及感悟篇十三
員心得體會
我是一名普通的高速公路收費員，收費站是高速公路的主要窗口，每位收費員的工作態(tài)度、
工作效率，甚至一言一行、一舉一動都可能直接影響到收費站乃至公司的形象，這就要求我
無私奉獻(xiàn)；在具體工作中，要把收費工作同文明服務(wù)結(jié)合起來，按章收費，用優(yōu)質(zhì)服務(wù)來回
報社會，爭創(chuàng)文明行業(yè)。很多人認(rèn)為收費是一項簡單枯燥的工作，但在我看來做好它并不是
那么簡單的，都必須用心去做。我覺得在收費過程中要做到以下幾點：
工作要細(xì)心。“細(xì)心”
這個詞能真正做好它并不容易。收費過程中，收費員如果稍有不慎，工作不細(xì)心、不仔細(xì)，
就很可能造成輸入錯誤或者讓偷逃通行費的“有心”司機從我們眼皮底下溜走等等。因此要
中點鈔、識鈔、找錢、給票動作快捷準(zhǔn)確；
服務(wù)要誠心。收費
是服務(wù)性工作，服務(wù)是重點。因此，每一名收費員都要樹立“全心全意為司乘人員服務(wù)”的
理念。用我們真誠的服務(wù)去融化司乘人員的勞累和煩憂，我們必須得發(fā)自內(nèi)心的微笑，讓他
們感受到我們武黃高速公路收費員的熱情和真誠。
溝通要耐心。在與
司乘人員溝通，我們不僅需要面帶笑容，態(tài)度要好，更需要耐心，特別是遇到收費糾紛等特
殊情況時。或許有些司
機性格態(tài)度不好，做為收費人員的我們得耐心向司機解釋，安撫他的情緒。
嚴(yán)明紀(jì)律觀念。收
按章收費，不放過一輛人情車。
要成為一名出色的
收費員，還要有一種奉獻(xiàn)精神，要通過自己的實際行動更好的服務(wù)顧客，奉獻(xiàn)社會。我決定
在站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，以嚴(yán)明的紀(jì)律約束自己，以端正的心態(tài)對待工作，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)面向顧
客，以最高工作熱情投入到工作當(dāng)中去，讓武黃高速公路路口收費站的形象明亮起來。
姜萍2011-3-15
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收費員心得體會及感悟篇十四
一、自覺能盡職盡責(zé)的監(jiān)控收費區(qū)域發(fā)生的一切事件。對闖口。逃費。拒不交費的車輛進行全面記錄;邊亭逃費或車主自己移桿逃費行為均移近鏡頭錄象;出現(xiàn)在收費區(qū)域的外來車輛或人員及時詢問收費員。疏導(dǎo)員，并提示他離開車道，以防危險;對拒不交費和有爭議的車輛及時報告給站長，請示后對堵車進行最快速度的疏通，確保收費工作的正常進行。
二、對收費員。疏導(dǎo)員的文明收費。規(guī)范疏導(dǎo)進行監(jiān)控。對收費員的正確使用字符疊加器進行監(jiān)督和提示;對過往車輛所持證件全面記錄;對收費員售票和錢款仔細(xì)查看，避免找錯錢，更多經(jīng)典盡新上崗和實習(xí)人員尤其如此。提示收費員使用文明用語和規(guī)范疏導(dǎo)員的站姿和敬禮;鏡頭追蹤疏導(dǎo)員的站立位置和站立時間。
三、對收費亭及收費廣場的.治安情況進行監(jiān)視。對發(fā)生在收費區(qū)域的治安案件。刑事案件的事態(tài)發(fā)展進行跟蹤監(jiān)視，并積極配合公安人員。交通派出所等部門查找丟失車輛。違章車輛。犯罪嫌疑人，進行調(diào)帶查詢提供有效可靠的線索。
四、把監(jiān)控的情況及時匯報給站領(lǐng)導(dǎo)。當(dāng)班發(fā)生的一切突發(fā)事件和難以解決的問題及時請示或報告給站長，站長采取措施予以解決;盡量杜絕放人情車在本班發(fā)生。
五、愛護監(jiān)控設(shè)施，掌握一般操作過程。在交接班時交代監(jiān)控設(shè)備的運行情況，確保錄象過程的連續(xù)完整。通過自己的學(xué)習(xí)和請教，能初步掌握電視監(jiān)控設(shè)備的使用。操作和簡易維護，保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，充分發(fā)揮現(xiàn)代化設(shè)施的作用。
六、保持監(jiān)控室整潔衛(wèi)生。在上下班之際打掃室內(nèi)衛(wèi)生，做到無雜務(wù)，窗明。地凈。墻潔，讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗。
七、按時交接班，不遲到不早退。嚴(yán)格執(zhí)行站里的規(guī)定，按作息時間上下崗，小病堅持。有事推遲，愛崗敬業(yè)，有較強的事業(yè)心和責(zé)任感。
展望明年，充滿了信心，即使道路坎坷荊棘，只要我們團結(jié)友愛，同心同德，一定會做到最好。
收費員心得體會及感悟篇十五
我是一名平凡崗位上的收費員，堅守自己的三尺崗?fù)ひ延袛?shù)載，我一直在努力的做一件事情，那就是點亮自己，照亮他人前行的路。只因為我愛我的職業(yè)，我愛高速。點亮三尺崗?fù)?，照亮他人前行的路?BR> 每一次的提箱上崗，都要對鏡整理自己身穿的這一身綠裝，無褶皺、無污漬、整潔端莊。帶著自己的滿腔熱情走向那熟悉的三尺崗?fù)?，只希望自己端正的儀表、振作的精神能感染到每一個過往的司乘、每一位身邊的同事。每一次上崗，都會主動帶頭打掃收費站內(nèi)外廣場以及崗?fù)ばl(wèi)生，努力營造干凈整潔的收費站環(huán)境，希望帶給過往司乘視覺上的享受、舒暢的心情，行走在石安邢臺南站，也會從這帶上美好的心情出發(fā)！
點亮微笑和速度，照亮他人前行的路！
使高速更高速，作為一名一線收費員，我們要提高的是收費發(fā)卡作業(yè)速度。這就要求我們練就一身專業(yè)的“基本功”，從使用文明用語、唱收唱付到微笑服務(wù)、錢票收發(fā)，每個環(huán)節(jié)都要在“精”字上狠下功夫，才能更快捷、準(zhǔn)確的為司乘人員服務(wù)。在收費服務(wù)中堅持一張笑臉、一句問候，堅持用心服務(wù)、用情服務(wù)，讓司乘切身感受到收費人員的魅力。
點亮自己的魅力，照亮他人前行的路！
個人魅力就在于努力提高自身的素質(zhì)修養(yǎng)。這不僅表現(xiàn)在日常的收費作業(yè)上，也體現(xiàn)在處理緊急情況的能力上，這就需要在工作中不斷地汲取經(jīng)驗，并在實踐作業(yè)中學(xué)會運用。同時積極參加單位組織的各種活動，并努力取得各種榮譽，例如朗誦，演講等。不斷強化大局意識，責(zé)任意識和榮譽意識，我?guī)е约旱哪欠菁で楹土己玫男膽B(tài)，積極主動的學(xué)習(xí)各種知識以及為人處世的道理，歷經(jīng)各種磨煉努力提高服務(wù)技能和自身素質(zhì)，為提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)打下良好的基礎(chǔ)。
斗轉(zhuǎn)星移，日升日落，我的青春，無悔的奉獻(xiàn)在美麗的高速公路上，但是學(xué)習(xí)的道路永無止境，只有把自己點的更亮，才能把讓他人的路照的更遠(yuǎn)。
收費員心得體會及感悟篇十六
作為一名高速公路收費員，這份工作給我?guī)淼目嗯c樂真是如人飲水，冷暖自知。
?在我看來，收費員其實都是日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等，每天呼吸著汽車尾氣，還要面帶微笑迎接著各式各樣的車輛，迎來送往天南地北的司乘人員。在每天的“您好！”、“再見”等用語及“收您多少錢、找您多少錢”的唱收唱付中度過。
?收費站的工作看似簡單，因為它只需要你給來往的.車輛收取過路費，只需要你正確識別車輛的類型發(fā)放通行卡。但其實這工作也是一門學(xué)問，它要求你要有足夠的細(xì)心、熱心、耐心和責(zé)任心。收費時要很細(xì)心，稍有疏忽就可能產(chǎn)生長短款，所以每分每秒都要很仔細(xì)。有些駕駛員因為不熟悉線路而走了很多彎路，當(dāng)他們向我們詢問時，我們會很熱心地給予幫助、耐心地給予解釋，做到“應(yīng)征不漏、應(yīng)免不征”，讓過往駕駛員能心服口服地繳納通行費。能做到這一切就要求我們有足夠的責(zé)任心，對工作負(fù)責(zé)、對駕駛員負(fù)責(zé)、對自己負(fù)責(zé)。
微笑效勞是表達(dá)高速公路窗口形象的重點，是提高窗口效勞質(zhì)量的關(guān)鍵之所在。有時會碰到個別駕駛?cè)藛T成心刁難、更有甚者無理取鬧，而我們深知自己的言行代表著高速公路的形象，依然需要禮貌地進行解釋和勸解，因此心中時常會感到委屈。然而，更多時候因為我們的熱情效勞，而得到大多數(shù)駕駛?cè)藛T的理解和支持時，我們會感到由衷的欣慰。
一個收費亭就是一個窗口，是窗口就要擦亮，是窗口就要樹好形象。作為一名收費員，我們將以嚴(yán)明的紀(jì)律約束自己，以真誠耐心的效勞對待工作，為我們爭創(chuàng)“星級收費站”作不懈的努力。
收費員心得體會及感悟篇十七
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)在_縣高速公路收費站實習(xí)近平五個月了。從最初的忐忑緊張到現(xiàn)在的從容淡定，一路走來感慨良多。多虧了站所前輩們的指導(dǎo)和幫助，讓我對于收費業(yè)務(wù)越來越熟練，讓我更接近成為一名優(yōu)秀的收費員。
以前沒有接觸的時候，自以為收費員的工作很簡單，然而當(dāng)自己真正的接觸后才發(fā)現(xiàn)，要想成為一名優(yōu)秀的收費員也是需要付出很多的努力和汗水的。在剛開始實習(xí)時，自己的操作很慢，因為自己業(yè)務(wù)不熟練，尤其是車多的時候，只要看到堵車就會格外的慌張，很多時候甚至不知道自己該做什么，就特別容易犯錯，看錯車牌，或者沒有注意到軸重，忽略了車輛特情等等?？偸窃诩?xì)節(jié)上出問題，漏東漏西，甚至出現(xiàn)了連續(xù)幾個大噸位按小噸位收費的嚴(yán)重錯誤。班長和管理人員都及時指導(dǎo)我，一開始不要追求速度，要優(yōu)先確保自己的正確率，首先要將車輛的信息核對正確，再去提高自己的速度，慢慢提升自己的工作效率，對每一輛車負(fù)責(zé)任。當(dāng)車輛駛?cè)胲嚨罆r，做好手勢迎車，等待司機停好車，說歡迎語，然后接卡、判斷車型、看軸重、看特情、刷卡、唱收唱付、放行，并說歡送語，這是整個收費的流程?？此坪唵危枰覀冏⒁饷恳粋€細(xì)節(jié)，保持樂觀的態(tài)度，微笑面對每一個過往司乘。
站所每周都會對我們進行點卡點鈔、車牌輸入、特情操作的訓(xùn)練，不斷的提升業(yè)務(wù)操作水平。起初我很慢，總是不能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，在站所管理人員和同事的幫助下，我成長了，他們的耐心傳教使我受益匪淺，讓我不斷的進步，我很真切的感受到了大家的關(guān)愛，團隊的精神、家庭的溫暖，促使我更努力、更上進，讓我更快成為一名合格的、優(yōu)秀的收費員。
以前以為收費員工作輕松自由，真正做了才發(fā)現(xiàn)并不是那樣。收費員上班期間，有著嚴(yán)格的紀(jì)律，不能隨意離開費亭，隨時都要注意自己的崗上言行，收費站是服務(wù)窗口，是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，唱收唱付，文明用語，微笑服務(wù)。我們需日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語，忙于收費與發(fā)卡等事務(wù)。雖然有時我們的燦爛微笑不是每位司乘都會以禮相待，有些司機無理取鬧與謾罵，受委屈后我們還要強露笑容，繼續(xù)微笑服務(wù)。但當(dāng)我犯錯時，我也會主動向司機道歉，爭取司機的原諒。收費員工作對于性情的培養(yǎng)也是極有益處的，讓我更有耐心更穩(wěn)重了。
房縣所車流量比較大，收費工作節(jié)奏很緊促，工作期間需要時刻注意自己的言行舉止。而業(yè)余時間也是很充裕的，站所也有各種各樣的活動，讓我們勞逸結(jié)合。站所擁有健身房，閱覽室，籃球場等等一些休閑場所，讓我們的業(yè)余生活更加的豐富多彩。
經(jīng)歷了幾個月的實習(xí)，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下，我也總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，盡量減少錯誤，因此收獲體會了很多。調(diào)整好自己的心態(tài)，嚴(yán)格遵守收費站的規(guī)章制度，努力提高自身收費業(yè)務(wù)技能，提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。認(rèn)真學(xué)習(xí)各項政策文件，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，早日成為一名合格的、優(yōu)秀的收費員。
收費員心得體會及感悟篇十八
在大多數(shù)人的心中，付出一定的時間和精力去換取一定的報酬，這就是對工作的定義。對此我卻有著自己不成熟的看法。
從不諳世事離開校園踏入社會也有一段時間了，算是接觸了一些人做了一些事。這個接觸和完成的過程中，我對工作這件事有了自己的定義。
我對工作有一個定式：興趣愛好+勤奮努力×接受和學(xué)習(xí)=工作。請注意，是勤奮努力的態(tài)度與接受和學(xué)習(xí)的態(tài)度相乘，再加上興趣和愛好，最終的結(jié)果才是完整的工作的定義。我在這里用乘法來強調(diào)態(tài)度的重要性是不論因為做任何事，往往最終的結(jié)果是由完成時的態(tài)度所決定，所謂勤能補拙，正是這個道理。換言之，僅僅是光有興趣沒有態(tài)度，最終也只能是三天打漁兩天曬網(wǎng)，不能堅持，不了了之。
有人說，興趣是最好的老師;也有人抱怨，我們沒有那么幸福，可以從事我們喜歡的工作;更有人講，努力也沒有人看得到，那就這樣吧。對此我想到了明代的一位傳奇軍師，姚廣孝。他是朱棣登基的首要功臣，但是在朱棣論功行賞的時候他卻功成身退什么也不要，留給后世一個大大的迷。世人評論無數(shù)，可在我心中，姚廣孝是一個純粹的人，一個高尚的人，一個脫離了低級趣味的人。他;策劃靖難之役，運籌帷幄攻城略地，襄助朱棣登上皇位，這背后的驅(qū)動，就是他那一刻不甘平凡的心，對他而言，戰(zhàn)爭不是戰(zhàn)爭，是手段;造反不是造反，是方式。他用戰(zhàn)爭和造反這樣的手段和方式來展示畢生所學(xué)，實現(xiàn)胸中的報復(fù)，以天地為舞臺，以世人為棋子，好大的手段!好大的氣魄!由此便可解釋為什么他最終要選擇功成身退隱匿晚年。因為他已經(jīng)實現(xiàn)了胸中抱負(fù)，世間之金錢等財物，像他這般的高人，是不會看在眼里的。
扯了這么遠(yuǎn)，想說的就是工作其實并沒有想象中的那樣枯燥無趣，即便是修理設(shè)備或是撰寫報告，繁瑣無味的背后也是有著其中的'樂趣，給自己一點耐心，讓思緒飛一會，認(rèn)認(rèn)真真的看著自己的工作，想著自己的工作，一定會發(fā)現(xiàn)背后的樂趣所在。
之前讀書的時候有一句話印象深刻：工作只有具體事項和職位的不同，并無高低貴賤之分。當(dāng)時不以為然，但是具體工作了一段時間之后，再次回想起這句話的時候，才發(fā)現(xiàn)其中的妙處。水能載舟亦能覆舟，每一個“大”都是一個個具體的“小”所組成，從這個意義上來講，每一個“小”都是一個“大”。
讓我們好好審視一下自己吧，孔子講：吾日三省吾身。朱熹講：格物致知。他們都是“大家“，講的太過深奧。而我想講的是，讓我們好好審視一下自己吧，自己對待工作是什么態(tài)度?有沒有從工作中發(fā)現(xiàn)樂趣，有沒有在工作中收獲一絲絲的成就感?有沒有通過工作來提升我們自己?我們到底有沒有認(rèn)真對待我們的工作，認(rèn)真完成我們的工作，認(rèn)真的去感謝感恩感激我們的工作?讓我們學(xué)著去做一個簡單且快樂的人吧!認(rèn)真生活積極工作，努力付出勤奮學(xué)習(xí)。
收費員心得體會及感悟篇一
當(dāng)在某些事情上我們有很深的體會時，將其記錄在心得體會里，讓自己銘記于心，這樣有利于我們不斷提升自我。那么要如何寫呢？下面是小編精心整理的收費員春訓(xùn)心得體會，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
3月份，作為高速公路收費站，春訓(xùn)依然是近期工作的主題。與往年不同的是，此時正進入迎國檢全面實施階段，為形成全員參與，人人行動的大干局面，營造大干快上的良好氛圍，增強全體員工組織紀(jì)律觀念，培養(yǎng)和造就一支業(yè)務(wù)強、紀(jì)律嚴(yán)、作風(fēng)硬的收費治超隊伍。自3月1日起，楊凌收費站在收費治超崗位開展為期一個月的春訓(xùn)活動。 列訓(xùn)練是春訓(xùn)的一門"必修課"，在站區(qū)寬敞的院內(nèi)，員工們飽滿的熱情，標(biāo)準(zhǔn)的手勢，整齊的步伐，為楊凌站構(gòu)造了一道靚麗的風(fēng)景。在每天不少于3小時的訓(xùn)練時間外，許多員工為規(guī)范動作，利用休息時間相互糾正，他們認(rèn)真的態(tài)度，充分展示了強烈的集體榮譽感和嚴(yán)明的組織紀(jì)律性。同時，為增加隊列訓(xùn)練的趣味性，在廣泛征集員工意見的基礎(chǔ)上，打破以往春訓(xùn)模式，開展具有針對性、區(qū)別性的隊列訓(xùn)練，有效地將隊列訓(xùn)練與娛樂相結(jié)合，在訓(xùn)練的內(nèi)容上增加了晨跑、俯臥撐、仰臥起坐、踢毽子、搖呼啦圈等個人體能訓(xùn)練，極大的調(diào)動了員工的積極性，起到了強身健體的作用。 通過這次春訓(xùn)活動，知道我們在工作中必須做到以下幾點：
第一，要調(diào)整好心態(tài)，從心底里樹立"車主至上"的服務(wù)理念。首先要給自己定好位。收費過程是服務(wù)過程，而不是執(zhí)行過程。只有定好位，充分認(rèn)識到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語天天說、車車說，時間長了，感覺變得遲鈍，工作傾向機械化，但服務(wù)對象卻每時每刻都在變化，他們很有可能是第一次行駛我們高速公路，所以要從心底里樹立"車主至上"理念，把每位司乘人員都當(dāng)成第一個客戶，永遠(yuǎn)從"零"開始，做好服務(wù)工作。
第二，要帶著感情做好收費工作。言行是思想的體現(xiàn)，思想指導(dǎo)著行動，只有帶著感情文明服務(wù)，每一句問候才會真正發(fā)自內(nèi)心。要堅持文明用語每車必說，但絕不是那種對著微機說的"有口無心"，也不是說給監(jiān)控聽的"擺擺樣子"，而是要等司機搖下玻璃后遞上通行卡時，用洪亮的聲音、友好的態(tài)度和富有親和力的面部表情去說。同時還要能夠主動換位思考。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道，被罵幾句是常有的，因此在工作中要踐行"把微笑奉獻(xiàn)給社會，把委屈留給自己"口號，注意加強與司車乘人員的溝通，充分發(fā)揮微笑服務(wù)的優(yōu)勢，以平和的態(tài)度，對無理司機循循善誘，耐心解釋，以禮感人，以情動人，以理服人，相信精誠所至，金石為開，只有這樣，才會把工作做到司機的心坎上。
第三，要苦練基本功。從使用文明用語，唱收唱付，微機操作，到微笑服務(wù)，錢票收發(fā)，每個環(huán)節(jié)，各道工序，都要在"精"字上狠下功夫，要能夠做到"判別車型一眼準(zhǔn)，打票收費一手快、唱收唱付一口清、點鈔識鈔一指明"，快捷、準(zhǔn)確、方便地為司乘人員服務(wù)。當(dāng)然基本功并不局限于此，為司乘人員提供安全暢通的道口，為他們清楚地指引道路，及時向他們宣傳解釋高速公路有關(guān)規(guī)定，為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費服務(wù)工作的基本功。
第四，要樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識。在收費過程中，必須轉(zhuǎn)換角色，變收費為服務(wù)，只有在意識上把自身置于服務(wù)者的位置，才可能自覺的去為客戶服務(wù)，既而樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的.意識，去自覺的提高服務(wù)水平，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。只有樹立了提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識，才能在收費過程中熱情服務(wù)、文明收費，才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度，為和諧收費、平安收費創(chuàng)造出一個良性的氛圍。 第五，要提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)的水平。光有優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識還不行，沒有提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的能力，是不能真正為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的。"欲善與其事，必先利于器"，所以提升高速公路整個收費員隊伍的能力水平，對于能否提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)至關(guān)重要。要做到這點，必須先從收費員隊伍的素質(zhì)的提高入手。如大力推廣文明用語，進行微笑服務(wù);利用業(yè)余時間自覺進行政治思想、職業(yè)道德、法律法規(guī)、規(guī)章制度和各種業(yè)務(wù)技術(shù)學(xué)習(xí)，提高服務(wù)技能和自身素質(zhì)，為提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)打下良好的基礎(chǔ)。
第六，要自覺遵守收費站各種規(guī)章制度。收費員必須自覺遵守站里的規(guī)章制度和國家的法律法規(guī)，自覺按章辦事，遵紀(jì)守法，服從安排，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同志，以站為家，準(zhǔn)確無誤的完成自己的收費工作，為收費站增光添彩，圓滿完成站領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)。
只要我們收費人員真正把三尺崗?fù)ぎ?dāng)作傳播社會文明的窗口，當(dāng)作為過往群眾做好事、辦實事的陣地，在收費服務(wù)中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福，堅持用心服務(wù)、用情服務(wù)，讓服務(wù)對象切身感受到收費人員的魅力，提升我們高速公路的良好社會形象，我們的收費服務(wù)工作就會做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓社會滿意。
收費員心得體會及感悟篇二
我是一名剛加入高速公路收費員隊伍僅僅幾十天的年輕姑娘，所以自己對收費業(yè)務(wù)還是很生疏，工作中并沒有做出什么轟動業(yè)績。相比眾多同事，他們長期堅守在平凡崗位上，將他們自己溫暖貼心的微笑和語言奉獻(xiàn)給來自天南地北的司乘人員，這使我受到感動和教育!幾天的學(xué)習(xí)中在班長和老收費員的的悉心教導(dǎo)下，我由最初的緊張不安到現(xiàn)在可以熟練操作收費程序，現(xiàn)在我把這段時間工作的心得和感想總結(jié)：
微笑服務(wù)是高速公路窗口形象的重點，是提高窗口服務(wù)的關(guān)鍵所在，收費員在工作保持微笑，這既是對別人的尊重，也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現(xiàn) 。每天上班要和各種各樣的的司機打交道有時遇到不理智的司機對收費標(biāo)準(zhǔn)感到不滿，出言不遜、滿腹牢騷時，我的心情真的很不好，從來都沒被人這么罵過，但依然要保持平和的心態(tài)甜美的微笑和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)向司機耐心解釋一切!使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們工作。當(dāng)然也有讓我感動的瞬間有些素質(zhì)高的司乘人員經(jīng)過的時候見你笑的那么甜也會問：今天碰到什么高興的事情，笑的真甜，這些也是對我工作的肯定和鼓勵。
記得有次在綠色通道上班時，由于自己的粗心大意，導(dǎo)致少了20塊，當(dāng)時心里真的很忐忑不安，腦海一直在想，那一刻我認(rèn)識到了自己的業(yè)務(wù)水平還是不夠，同時也對自己的疏忽感到羞愧，所以下定決心，努力學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)，防止和減少錯誤的發(fā)生。
有了上次的教訓(xùn)在收費工作中我勤學(xué)苦練不懂就問，現(xiàn)在能夠熟練操作流程。熟練各種車型的收費性質(zhì)，做到每一輛車核實車型，熟練點鈔，找錢，細(xì)心打票，，同時碰到不懂的問題請示班長有用的降低了錯誤率，跟著時間的轉(zhuǎn)移上崗次數(shù)的增多，工作的效率也提高了。
在我看來收費員其實都是日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著大量汽車尾氣，還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。
而在外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風(fēng)光，令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴(yán)格的組織紀(jì)律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時;再者,收費站是服務(wù)窗口，是展示高速公路良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，唱收唱付，文明用語，微笑服務(wù)，我們心甘情愿!
我知道，無論在哪個方面我離效率要求都有很大差距，但我會積極配合班長的工作經(jīng)由過程不斷進修來提高自己的營業(yè)能力提高素質(zhì)，做一名領(lǐng)導(dǎo)放心，司機滿意合格型的收費員。
收費員心得體會篇2
收費員心得體會及感悟篇三
作為一名新人收費員，我剛剛踏入這個職場，心中充滿了期待和憧憬，同時也充滿了困惑和不安。在這個新的崗位上，我要完成的任務(wù)是收取過路費，確保交通的有序進行。然而，作為一個毫無工作經(jīng)驗的新手，我感到壓力重重。我擔(dān)心自己是否能勝任這份工作，擔(dān)心能否和同事相處愉快，更擔(dān)心無法從這份工作中獲得成長和收獲。然而，隨著時間的推移，我逐漸體會到這個職位的意義和價值。
第二段：從忙碌中發(fā)現(xiàn)成長
剛開始工作的時候，我曾被這份工作的繁忙所嚇到。車流如織，人來人往，我需要迅速而準(zhǔn)確地計算過路費，處理好和車主的關(guān)系。然而，正是這樣的忙碌，讓我逐漸脫胎換骨。在處理過程中，我變得更加冷靜和細(xì)致，學(xué)會了與人溝通和解決問題。我發(fā)現(xiàn)自己逐漸能夠處理各種突發(fā)狀況，正確而果斷地應(yīng)對各種問題。這份工作的繁忙不僅考驗了我的技能，也培養(yǎng)了我的應(yīng)變能力和責(zé)任心。
第三段：與車主的交流中學(xué)會感恩和尊重
作為一名收費員，我需要與車主進行簡短而快速的交流。有時候，車主會因為各種原因產(chǎn)生情緒波動，對我發(fā)脾氣。剛開始，我可能會受到打擊，感到委屈和氣憤。然而，時間久了，我意識到這種負(fù)面情緒是無法改變的，而我可以調(diào)整自己的心態(tài)。我開始嘗試以更加平和和從容的態(tài)度面對車主的抱怨和不滿。我學(xué)會了傾聽他們的訴求，理解他們背后的需求和壓力。逐漸地，我開始用感恩和尊重來對待每一位車主，讓他們在短暫的交流中感受到我的關(guān)心和關(guān)懷。
第四段：從團隊合作中感悟到人與人之間的力量
作為一個收費員，我必須與其他的同事密切合作，保證所有車輛有序通過。在每一次繁忙的交接班時，我感受到了團隊的合力。我們互相支持和幫助，共同完成工作。有時候，我們會因為一些細(xì)節(jié)或認(rèn)識上的誤差而產(chǎn)生爭執(zhí)，但最終我們會明白，只有團隊的和諧合作才能讓工作更加順利。我們的團隊精神和默契給我留下了深刻的印象，也讓我明白到每一個人的能力和付出都是團隊成功的重要組成部分。
第五段：職場中的心得體會與成長
在作為一名新人收費員的這段經(jīng)歷中，我意識到職場不僅是一個展示個人能力的地方，更是一個學(xué)會溝通、理解和尊重的場所。我從忙碌中找到了成長的秘訣，也從與車主的交流中學(xué)會了感恩和尊重。團隊合作讓我明白到人與人之間的力量，也讓我在職場中感受到了成長和進步。這段收費員的經(jīng)歷不僅讓我學(xué)會了處理各種問題，還讓我更加自信和堅定地面對未來的挑戰(zhàn)。
通過這次在職場中的成長，我意識到，每一份工作都有它的價值和意義，只要我們用心對待，就能從中找到屬于自己的收獲。作為一個新人收費員，我已經(jīng)不再害怕忙碌和困難，而是以更加積極和樂觀的心態(tài)去面對工作中的挑戰(zhàn)。同時，我也更加明白了溝通和合作的重要性，只有團隊的力量才能取得更大的成就。我相信，這段職場的經(jīng)歷和體驗將會對我的未來產(chǎn)生積極的影響，讓我成為一個更加成熟、自信和有責(zé)任心的人。
收費員心得體會及感悟篇四
近年來，隨著社會的發(fā)展和城市人口的不斷增加，交通擁堵問題日益嚴(yán)重。為了緩解交通壓力，不少城市對于重點路段實行了收費，而收費員就成為了城市交通治理的重要一員。作為一名收費員，我深感責(zé)任重大，本文將對我一個月以來的工作經(jīng)歷進行總結(jié)和分享。
第一段：工作初體驗
作為一名大學(xué)畢業(yè)生，我從3月份開始擔(dān)任市區(qū)一條主要干道的收費員。一開始，我對這個崗位并不了解，內(nèi)心充滿了期待和緊張。剛上崗的幾天，我遇到了很多問題，最主要的就是熟悉收費機器的操作和掌握交通規(guī)則。但是通過與前輩的交流和努力爭取了一些機會，在他們的幫助下，我漸漸熟悉了各種交通規(guī)則和操作，并逐漸適應(yīng)了這項工作。
第二段：努力實施科學(xué)管理
在收費崗?fù)の姨焯旌蛙囕v打交道，為了更好地管理和服務(wù)大家，我積極學(xué)習(xí)專業(yè)知識，了解和掌握各類交通法規(guī)和收費流程。此外，我還利用暇余時間學(xué)習(xí)車輛維修和急救技能，以便更好地為駕駛員提供幫助。堅持科學(xué)管理是我工作的一個重要原則，我利用電子工具規(guī)范收費過程，做到公平公正。同時，我還通過廣播宣傳交通法規(guī)和安全意識，提醒駕駛員遵守交通規(guī)則，讓道路更加通暢，從而為城市交通貢獻(xiàn)一份自己的力量。
第三段：對于交通問題的思考
在工作中，我和不少駕駛員進行了交流，他們對于城市交通問題也有自己的思考。他們普遍認(rèn)為，交通擁堵的根本原因在于道路不夠?qū)挸ê徒煌ㄐ盘柌粫?，這主要與城市規(guī)劃和交通管理有關(guān)。而且，大量私家車的增加也成為交通擁堵的一個重要原因。因此，建設(shè)更高效的公共交通系統(tǒng)和鼓勵綠色出行將是解決交通問題的有效手段。
第四段：面臨的挑戰(zhàn)和應(yīng)對
作為一名收費員，我也面臨著一些挑戰(zhàn)。首先是工作中的壓力，因為長時間站立和面對車流，帶來了身體上的疲憊。其次，適應(yīng)不同駕駛員的心態(tài)和情緒也是一項挑戰(zhàn)，有時會遇到一些固執(zhí)和不理解的駕駛員。針對這些問題，我不斷加強自身鍛煉，保持良好的心態(tài)，并始終堅守為人民服務(wù)的初心，用真誠和微笑化解沖突和矛盾。
第五段：對于未來的展望和建議
通過這一個月的工作，我對于收費員這個職業(yè)有了更深刻的認(rèn)識和體驗。在未來的工作中，我會繼續(xù)努力，提高自己的專業(yè)技能，為市民提供更好的服務(wù)。與此同時，我也建議政府在交通規(guī)劃和管理方面下更大力氣，解決道路瓶頸和交通擁堵問題。此外，鼓勵綠色出行和發(fā)展更多的公共交通工具，也是提高城市交通效率的重要舉措。
總結(jié)起來，作為一名收費員，我深刻體會到了交通擁堵問題的嚴(yán)重性和復(fù)雜性，同時也感受到了作為一名基層工作者的責(zé)任和挑戰(zhàn)。通過努力學(xué)習(xí)和精細(xì)管理，我希望能為改善城市交通環(huán)境貢獻(xiàn)一份力量，讓駕駛員們能夠感受到更方便和快捷的出行體驗。
收費員心得體會及感悟篇五
作為一名團員，我有幸擔(dān)任學(xué)校門口的收費員。這個崗位對我來說意義非凡，不僅鍛煉了我的組織能力和溝通能力，還讓我深刻體會到了團員的責(zé)任和使命。
首先，作為一名收費員，我要負(fù)責(zé)管理每天進出學(xué)校的車輛數(shù)量。這需要我具備較高的組織能力。每天早晨，我要提前到學(xué)校門口設(shè)置好收費站點，并在預(yù)留車道上設(shè)置好告示牌。面對車流量的高峰期，我需要快速而有序地安排車輛進入學(xué)校。這種組織能力的鍛煉，使我學(xué)會了如何合理利用時間和資源，提高工作效率。
其次，作為一名收費員，我需要與各種車主進行良好的溝通。收費站點經(jīng)常會發(fā)生爭議和糾紛，我需要面對各種不同的情況來妥善解決。有時候是車輛積壓導(dǎo)致車主的不滿，有時候是車主不愿付費產(chǎn)生的爭執(zhí)。在這個過程中，我需要盡量保持冷靜和耐心，與車主進行有效的溝通，解決問題。通過與不同車主的交流，我逐漸理解到人與人之間的溝通和理解是多么重要。只有相互尊重和包容，我們才能更好地協(xié)作和共同進步。
另外，作為一名團員，我要時刻將團員的責(zé)任和使命放在心中。作為一名收費員，我要積極有禮地服務(wù)每一位車主，做到熱情周到。每天，車主們經(jīng)過我這里都會和我打招呼，我也會回以微笑和問候。不僅如此，我還會主動為他們提供一些有益的信息，比如學(xué)校里的最新活動和公告。我希望通過自己的微小的舉動，讓周圍的人感受到團員的團結(jié)和溫暖。團員應(yīng)該時刻將全體人民的利益置于首位，為大家做出貢獻(xiàn)。
最后，我也意識到作為一名收費員，我還有很多需要提升的地方。我要不斷學(xué)習(xí)和成長，提高自己的專業(yè)知識和技能。同時，我也要更加積極地參加團組織的各項活動，學(xué)習(xí)團員的典范和榜樣，以此激勵自己努力工作和進步。
總之，擔(dān)任收費員這個崗位，讓我深刻地認(rèn)識到團員的責(zé)任和使命，也鍛煉了我的組織能力和溝通能力。作為一名團員，我將繼續(xù)努力提升自己，為學(xué)校和社會做出更大的貢獻(xiàn)。我相信，只要每位團員盡職盡責(zé)，我們團結(jié)一心，定能為社會的發(fā)展做出更多的貢獻(xiàn)。
收費員心得體會及感悟篇六
作為一名收費員，我在過去的一個月中，經(jīng)歷了許多有趣和挑戰(zhàn)的事情。這些經(jīng)歷讓我深刻認(rèn)識到了職業(yè)的不易和對待工作的態(tài)度。在這篇文章中，我將分享我作為一名收費員所得到的心得和體會。
第二段：工作的挑戰(zhàn)
收費員工作并不是一件輕松的事情。每天面對各種各樣的車輛和人群，需要維持秩序并快速高效地收取費用。這要求我們擁有良好的職業(yè)素養(yǎng)和高度的責(zé)任感。同時，還要面對一些困難的情況，比如一些不愿支付費用的人和交通堵塞等，這需要我們保持冷靜和耐心處理。盡管這些困難給我的工作增加了一定的壓力，但我也從中學(xué)到了如何應(yīng)對壓力和解決問題。
第三段：人際交往的重要性
作為收費員，與車主和乘客的密切接觸是不可避免的。在與他們交流的過程中，我深刻認(rèn)識到了人際交往的重要性。保持良好的溝通和友好的態(tài)度能夠減輕緊張和沖突，同時建立起一種相互尊重和理解的關(guān)系。我發(fā)現(xiàn)，通過微笑和禮貌的態(tài)度，我可以使車主和乘客感到舒適和愉快，更加順利地完成收費工作。
第四段：工作的樂趣和成就感
雖然收費員的工作可能被認(rèn)為是枯燥乏味的，但我在日常工作中發(fā)現(xiàn)了一些令人愉快的樂趣。例如，當(dāng)我成功地處理一場交通事故或幫助一位迷路的游客找到正確的方向時，我會感到很有成就感。這些瞬間給了我繼續(xù)努力和提高自己的動力。此外，當(dāng)我看到乘客對我工作的感謝和贊揚時，我會感到非常滿足和快樂。
第五段：自我反思與展望
通過這一個月的工作，我也對自己的表現(xiàn)進行了反思，并制定了一些改進的計劃。我發(fā)現(xiàn)我在應(yīng)對突發(fā)情況時的沉著和耐心還有待提高。為了更好地應(yīng)對突發(fā)情況，我計劃參加一些相關(guān)的培訓(xùn)課程，提升自己的應(yīng)變能力。另外，我還計劃加強對交通規(guī)則和最新收費系統(tǒng)的了解，以提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。我堅信通過這些努力，我能成為一名更出色和專業(yè)的收費員。
總結(jié)：
通過這一個月的工作，我深刻理解了作為收費員的責(zé)任和挑戰(zhàn)。工作中的困難和壓力鍛煉了我的應(yīng)變能力和解決問題的能力。人際交往的重要性讓我懂得了如何與他人建立良好的關(guān)系。工作中的成就感和樂趣激勵我不斷努力提升自己。通過自我反思和制定改進計劃，我相信我能夠成為一名更加出色的收費員。
收費員心得體會及感悟篇七
作為一個新人收費員，我在這個崗位上度過了一段艱辛而有意義的時光。收費員是服務(wù)行業(yè)中不可或缺的一份子，我深感責(zé)任重大。通過這段時間的工作，我積累了很多體會和感悟，讓我對自己的職業(yè)選擇更加堅定。
首先，作為一個新人收費員，我深刻體會到了耐心和細(xì)心的重要性。在高峰期，每天都有大量的車輛排隊等待收費。這不僅考驗著我們的工作效率，更需要我們保持冷靜和耐心。每天重復(fù)的工作可能會讓人感到疲憊，但不能因為疲憊而忽視工作中的細(xì)節(jié)。精心數(shù)清每一筆交易、保持清晰的工作記憶、耐心解答車主的問題，這些都對我提出了更高的要求。
其次，我在工作中學(xué)會了傾聽和溝通。在收費過程中，車主往往會因為各種原因產(chǎn)生不滿和疑問。作為收費員，我反復(fù)告訴自己要保持冷靜和禮貌，耐心聽取他們的問題，并用能夠被普遍接受的方式解釋清楚。我明白，溝通和傾聽不僅僅是在工作中取悅客戶，更是在為他們提供服務(wù)的過程中建立雙方的信任和理解。
再次，曾經(jīng)在某個雨天，一位年邁的車主拿著一大包硬幣，不得不一個一個地數(shù)給我。當(dāng)時，很多車主都不耐煩，而我卻選擇了耐心地陪他們一起數(shù)。雖然這延長了別人的等待時間，但我想讓這位車主感受到我的尊重和關(guān)懷。晚上下班后，我想起這位車主的樣子，我為自己的選擇感到驕傲。通過這個小小的舉動，我明白了一個道理：服務(wù)的本質(zhì)就是關(guān)愛。
最后，擺在我面前的是一些紛繁復(fù)雜的工作細(xì)節(jié)，如何高效完成好我的本職工作是我的主要矛盾。在這一方面，我意識到學(xué)習(xí)和提高自己的必要性。從收費系統(tǒng)的操作到急救知識的學(xué)習(xí)，如果我能在這方面成為專家，那么我就能更好地服務(wù)大家。在這一點上，我深感學(xué)習(xí)的重要性，只有不斷學(xué)習(xí)才能不斷提高自己的技能。
作為一名新人收費員，我在這個崗位上不斷體會和感悟。這段時間的工作經(jīng)歷讓我成長了許多，讓我明白了職業(yè)的重要性和服務(wù)的真諦。雖然有時會面臨一些困難和挑戰(zhàn)，但當(dāng)看到車主們滿意地離開收費站時，我感到內(nèi)心無比的滿足和自豪。我相信，只要堅守初心，用心服務(wù)，我這個新人收費員一定能夠成為一名優(yōu)秀的職業(yè)人。
收費員心得體會及感悟篇八
隨著社會的快速發(fā)展和城市交通的不斷繁忙，收費員作為城市交通管理的一員，承擔(dān)著重要的責(zé)任。收費員月心得體會作為對工作的總結(jié)和反思，對于提高工作質(zhì)量和服務(wù)水平具有重要的意義。本文將圍繞這一主題，從工作態(tài)度、職業(yè)責(zé)任、服務(wù)質(zhì)量、人際關(guān)系和工作動力五個方面展開論述，旨在更好地總結(jié)收費員的工作經(jīng)驗，提高服務(wù)質(zhì)量。
首先，良好的工作態(tài)度是收費員的基本素養(yǎng)。作為一名從事城市交通管理的收費員，我們應(yīng)該保持樂觀向上的心態(tài)，對待工作中遇到的一切困難和挑戰(zhàn)。工作中可能會遇到一些不愉快的事情，如司機的怠慢、嘴臉、甚至投訴，但我們不能因此而消極對待工作，而應(yīng)積極尋找解決問題的方法，爭取做到每一個細(xì)節(jié)都做到盡善盡美。
其次，職業(yè)責(zé)任感是收費員的核心素質(zhì)。在日常工作中，我們要始終保持責(zé)任感，時刻保持對安全的高度警惕和對乘客的熱情服務(wù)。無論在何時何地，我們都要忠誠于職業(yè)，不因為外界因素影響自己的工作效率。我們應(yīng)該時刻提醒自己，司機和乘客的安全是我們的第一職責(zé)，每一名乘客都應(yīng)該得到禮貌、嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致的服務(wù)。
再次，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量是提升行業(yè)整體形象的關(guān)鍵。收費員接待各種車輛和乘客，我們應(yīng)該保持語言文明，言行舉止得體。無論是面對急躁的司機還是態(tài)度惡劣的乘客，我們都要用耐心和微笑來化解矛盾，使他們感受到我們的服務(wù)質(zhì)量和形象的提升。人們對一個行業(yè)的評價往往會受到該行業(yè)從業(yè)人員的影響，因此，提供高質(zhì)量的服務(wù)將有助于提高整個行業(yè)的形象和聲譽。
此外，良好的人際關(guān)系是提高工作效率的重要因素。作為收費員，我們面對不同的司機和乘客，與他們保持良好的溝通和合作是至關(guān)重要的。我們應(yīng)該尊重每一位司機和乘客，理解他們的需求，并通過互相配合和溝通解決可能出現(xiàn)的問題。與司機和乘客建立良好的人際關(guān)系，能夠更好地提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，使他們滿意。
最后，保持良好的工作動力是保持工作激情和積極性的關(guān)鍵。作為收費員，我們應(yīng)該培養(yǎng)自己的職業(yè)興趣和創(chuàng)業(yè)精神，不斷學(xué)習(xí)和提高自己的綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。我們應(yīng)該在工作中發(fā)現(xiàn)自己的不足，不斷尋找提高的機會和方法，通過學(xué)習(xí)管理和服務(wù)知識，提升自己的業(yè)務(wù)能力和服務(wù)水平。只有保持良好的工作動力，才能更好地滿足司機和乘客的需求，為順利的城市交通提供更好的服務(wù)。
綜上所述，收費員月心得體會是對于工作的總結(jié)和反思。良好的工作態(tài)度、職業(yè)責(zé)任感、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量、良好的人際關(guān)系和良好的工作動力是提高收費員工作質(zhì)量和服務(wù)水平的關(guān)鍵要素。我們應(yīng)該時刻保持積極的工作態(tài)度，充滿職業(yè)責(zé)任感，提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，保持良好的人際關(guān)系，保持良好的工作動力，以提高自身的工作質(zhì)量和服務(wù)水平，為城市交通的安全和順利發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
收費員心得體會及感悟篇九
我是一名剛加入高速公路收費員隊伍僅僅幾十天的年輕姑娘，所以自己對收費業(yè)務(wù)還是很生疏，工作中并沒有做出什么轟動業(yè)績。相比眾多同事，他們長期堅守在平凡崗位上，將他們自己溫暖貼心的微笑和語言奉獻(xiàn)給來自天南地北的司乘人員，這使我受到感動和教育!幾天的學(xué)習(xí)中在班長和老收費員的的悉心教導(dǎo)下，我由最初的緊張不安到現(xiàn)在可以熟練操作收費程序，現(xiàn)在我把這段時間工作的心得和感想總結(jié)：
微笑服務(wù)是高速公路窗口形象的重點，是提高窗口服務(wù)的關(guān)鍵所在，收費員在工作保持微笑，這既是對別人的尊重，也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現(xiàn)。每天上班要和各種各樣的的司機打交道有時遇到不理智的司機對收費標(biāo)準(zhǔn)感到不滿，出言不遜、滿腹牢騷時，我的心情真的很不好，從來都沒被人這么罵過，但依然要保持平和的心態(tài)甜美的微笑和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)向司機耐心解釋一切!使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們工作。當(dāng)然也有讓我感動的瞬間有些素質(zhì)高的司乘人員經(jīng)過的時候見你笑的那么甜也會問：今天碰到什么高興的事情，笑的真甜，這些也是對我工作的肯定和鼓勵。
記得有次在綠色通道上班時，由于自己的粗心大意，導(dǎo)致少了20塊，當(dāng)時心里真的很忐忑不安，腦海一直在想，那一刻我認(rèn)識到了自己的業(yè)務(wù)水平還是不夠，同時也對自己的疏忽感到羞愧，所以下定決心，努力學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)，防止和減少錯誤的發(fā)生。
有了上次的教訓(xùn)在收費工作中我勤學(xué)苦練不懂就問，現(xiàn)在能夠熟練操作流程。熟練各種車型的收費性質(zhì)，做到每一輛車核實車型，熟練點鈔，找錢，細(xì)心打票，同時碰到不懂的問題請示班長有用的降低了錯誤率，跟著時間的轉(zhuǎn)移上崗次數(shù)的增多，工作的效率也提高了。
在我看來收費員其實都是日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著大量汽車尾氣，還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。
而在外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風(fēng)光，令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴(yán)格的組織紀(jì)律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時;再者,收費站是服務(wù)窗口，是展示高速公路良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，唱收唱付，文明用語，微笑服務(wù)，我們心甘情愿!
我知道，無論在哪個方面我離效率要求都有很大差距，但我會積極配合班長的工作經(jīng)由過程不斷進修來提高自己的營業(yè)能力提高素質(zhì)，做一名領(lǐng)導(dǎo)放心，司機滿意合格型的收費員。
收費員心得體會范文5
怎樣做到規(guī)范使用文明用語呢?首先要從自我做起，在嚴(yán)格要求自己的同時，同事之間也應(yīng)當(dāng)相互監(jiān)督、相互幫助、相互進步，如果我們?nèi)粘Ｊ召M工作都能勇于接受對方的建議和善意的批評，那么，我們就能夠真正的提高自己。有時一句親切的話語可以減少很多麻煩，我們應(yīng)當(dāng)經(jīng)常換位思考，將心比心多體諒一些司乘人員的旅途駕車之苦，及時為他們送上一句“您辛苦了”就能使他們感受到我們的熱情和真誠，那么就一定能化解一切的不快。人們常說，“愛心是人與人心靈溝通的橋梁，愛能夠融化一切堅冰”，我們把自己的愛心及時留給從自己身邊走過的每一個人，這需要我們每位員工都要有一種認(rèn)真的態(tài)度和不懈的努力。
“人人都愛吃順心丸，人人都愛聽順心話”，只要你將文明用語說到司乘人員的心里，真正讓人感到你在關(guān)心他，那么將收到令人滿意的效果，因此在講文明用語的時候，要將文明用語情景化，人性化，多說一些關(guān)心對方的語言。收費員每天要面對很多的司乘人員，每個司乘人員對我們服務(wù)的要求程度都不同。有的司機只需一聲“您好”就已足夠，有的司機卻不然，如果遇到節(jié)假日時可以說：“您好，祝您節(jié)日快樂”。遇見心情不好的司機，我們一句“您好，祝您有個好心情”，也許就能讓他的煩惱煙消云散，對你另眼相看，總之，飽含深情的語言人人都愛聽，相信只要你將溫馨的文明用語說到人們的心里，你也一定會享受到文明帶來的喜悅。
那么，作為“窗口”行業(yè)，最重要的就是微笑服務(wù)，怎樣才能做到真正的微笑服務(wù)呢?
微笑是人們生活中最通俗的肢體語言，能夠拉近人與人之間的距離，微笑不收分文，卻能給人留下深刻的印象。
微笑服務(wù)并不完全等于優(yōu)質(zhì)服務(wù)，這只是優(yōu)質(zhì)服務(wù)的核心內(nèi)容之一，我們要用自己的微笑讓司乘人員感受到微笑服務(wù)的魅力，這就需要我們用心和真誠對待微笑服務(wù)，讓司機朋友感受到和我們交往的每一個細(xì)節(jié)是自在、收獲與滿足。
收費員心得體會范文
收費員心得體會及感悟篇十
員心得體會
我是一名普通的高速公路收費員，收費站是高速公路的主要窗口，每位收費員的工作態(tài)度、
工作效率，甚至一言一行、一舉一動都可能直接影響到收費站乃至公司的形象，這就要求我
無私奉獻(xiàn)；在具體工作中，要把收費工作同文明服務(wù)結(jié)合起來，按章收費，用優(yōu)質(zhì)服務(wù)來回
那么簡單的，都必須用心去做。我覺得在收費過程中要做到以下幾點：
工作要細(xì)心?！凹?xì)心”
這個詞能真正做好它并不容易。收費過程中，收費員如果稍有不慎，工作不細(xì)心、不仔細(xì)，
就很可能造成輸入錯誤或者讓偷逃通行費的“有心”司機從我們眼皮底下溜走等等。因此要
中點鈔、識鈔、找錢、給票動作快捷準(zhǔn)確；
服務(wù)要誠心。收費
是服務(wù)性工作，服務(wù)是重點。因此，每一名收費員都要樹立“全心全意為司乘人員服務(wù)”的
理念。用我們真誠的服務(wù)去融化司乘人員的勞累和煩憂，我們必須得發(fā)自內(nèi)心的微笑，讓他
們感受到我們武黃高速公路收費員的熱情和真誠。
溝通要耐心。在與
司乘人員溝通，我們不僅需要面帶笑容，態(tài)度要好，更需要耐心，特別是遇到收費糾紛等特
殊情況時。或許有些司
機性格態(tài)度不好，做為收費人員的我們得耐心向司機解釋，安撫他的情緒。
嚴(yán)明紀(jì)律觀念。收
按章收費，不放過一輛人情車。
要成為一名出色的
收費員，還要有一種奉獻(xiàn)精神，要通過自己的實際行動更好的服務(wù)顧客，奉獻(xiàn)社會。我決定
在站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，以嚴(yán)明的紀(jì)律約束自己，以端正的心態(tài)對待工作，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)面向顧
客，以最高工作熱情投入到工作當(dāng)中去，讓武黃高速公路路口收費站的形象明亮起來。
姜萍 -3-15
收費員心得體會及感悟篇十一
地處河北—山西交界處，是河北的“西大門”，收費崗?fù)な恰按翱凇狈?wù)，其工作質(zhì)量的好壞直接影響到整個河北高速行業(yè)的形象。
我們這批新員工問老收費員問的最多的問題就是：收費難不難？多久才能學(xué)會？前輩們都說學(xué)會收費操作方法并不難，一兩個小時就能搞定，難的是如何把一名公路收費人員做好，做到稱職合格。當(dāng)下我并沒有明白這句話，經(jīng)過這半年的上崗經(jīng)歷，讓我徹底的明白了這句話的含義。
收費站是交通行業(yè)的一個窗口，收費員每天要面對形形色色的人，所以我們一線收費員工作質(zhì)量的好壞直接反映交通行業(yè)和高速公路的形象。在收費與服務(wù)之間如何樹立最佳形象，關(guān)鍵在于工作質(zhì)量，那么如何才能有效提高我們的文明服務(wù)水平，樹立我們良好的“窗口”形象呢？我認(rèn)為要做到以下幾點：
首先，微笑服務(wù)。微笑服務(wù)是高速公路“窗口”形象建設(shè)的重要內(nèi)容，是提高“窗口”服務(wù)水平的關(guān)鍵所在。而微笑是人面部最動人的一種表情，是社會生活中最美好無聲的語言，它可以消除司機的.怨氣，拉近與司乘人員之間的距離；微笑是我們收費員發(fā)出的友善信號，它可以讓我們獲得理解和尊重。作為高速收費站中的一名收費員，樹立良好的“窗口”形象，抓好文明用語，微笑服務(wù)相當(dāng)重要。
其次，說好文明用語，文明用語堅持每天、每車必說。每句都要帶著感情去說，絕不能是心不在焉，也不是說對監(jiān)控說的，而是對司機，用洪亮、友好的態(tài)度和附有親和力的面部表情去說，當(dāng)然，除了必要的文明用語，相互交談就不能避免了，這就使得我們要鏈接說話的技巧，不說臟話、氣話，不會引起司乘人員的反感。
第三，換位思考。作為一名收費員，每天與形形色色的司機打交道，難免發(fā)生一些不愉快的事情，不論遇到什么特殊情況，我們都要做到主動換位思考，將心比心，向司機耐心解釋，以平和的語氣和態(tài)度，讓司機舒心的通過收費站。
最后，愛崗敬業(yè)。不可否認(rèn)，收費員的工作是單調(diào)而枯燥的，年復(fù)一年重復(fù)著同樣的工作：收錢，打票，找錢…年復(fù)一年重復(fù)著同樣的話：“您好，請交費！”“請走好”。面對單調(diào)的工作，我們更需要有一種愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)的精神，一名合格的高速公路收費員首先要喜歡這份工作，珍惜這份工作，才會把自己全身心的投入到工作上。
這份工作也許沒有鮮花，沒有掌聲，飛塵相伴，嚴(yán)寒與酷暑的考驗，我只希望我們，我們每一個人都能在青春的輪回中將一股熱血和赤誠，滿懷激情和希望全部拋灑給這條長路，才能在收費員這個平凡的崗位上創(chuàng)造出不平凡的工作業(yè)績。
收費員心得體會及感悟篇十二
時光荏苒，光陰似箭。轉(zhuǎn)眼已在板倉收費站工作實習(xí)了一個月。在過去的一個月里我收獲頗多，同時也知道自己要學(xué)習(xí)提高的地方還有很多。感覺自己就好像一根稚嫩的竹筍剛露尖角，看到了廣袤的天空，但要成長為一顆參天大樹，還需陽光雨露的慢慢滋養(yǎng)。
對每個人來說，第一次都是難忘的。還記得自己第一次來到收費站的大門前，心中涌起的陣陣擔(dān)憂;第一次參與季度考核動員會議，心中泛起的那份緊張;第一次列隊做操，因無法完全放松自己而感到無所適從;第一次收費手忙腳亂，自己內(nèi)心的那一絲窘迫;第一次驗貨、拍照參與綠色通道檢驗，感覺到的那股壓力......好在板倉站這個溫暖的大家庭在我身后一直支持著我，讓我順利的度過了每個第一次。有湯站無時無刻的鼓勵，有班長詳細(xì)的教導(dǎo)，有同事們熱心的幫助，讓我不再畏懼第一次。我知道，每每經(jīng)歷過后，定會收獲寶貴的經(jīng)驗，這對我日后的工作，乃至自身都是無價之寶。
其實，沒去板倉站前，我認(rèn)為高速口收費就是件簡簡單單的事情。但自己從事這個工作后，才發(fā)現(xiàn)這收費真的不簡單。面對整齊排列的長長車陣，要從容不迫，仔細(xì)核對車牌、車種、車軸等信息;無論是清晨還是夜半五更，都要處處嚴(yán)格把關(guān);面對司機的訴求要盡力去幫助他們，還要把高標(biāo)準(zhǔn)的、高素質(zhì)的服務(wù)展現(xiàn)給每位車友。這不僅需要業(yè)務(wù)素養(yǎng)，還需要高度的責(zé)任心，這是對個人綜合素質(zhì)的一種考驗。越是看似簡單的事情，越是要細(xì)細(xì)揣摩、越是要把它做得完美。
通過這一個月的工作學(xué)習(xí)，我已經(jīng)找到自己該努力的方向。在接下來的工作中，我將加倍努力，不斷完善自己。多鉆業(yè)務(wù)知識，多積累經(jīng)驗，不懂就問、虛心請教，緊跟班長的腳步把工作做得越來越好。
高速收費員工作心得體會2
為進一步強化文明服務(wù)，學(xué)習(xí)優(yōu)秀收費站管理經(jīng)驗。我有幸成為對標(biāo)學(xué)習(xí)者的一員，通過對石家莊收費站對標(biāo)學(xué)習(xí)，在與收費五班班長劉娟互相探討交流學(xué)習(xí)中得到很多的心得體會。
在這次學(xué)習(xí)后，也實實在在地讓我感覺到有些方面是很值得我們?nèi)ソ梃b和學(xué)習(xí)的，讓我認(rèn)識到原來在平時的工作中做得不到位的地方還可以在完善甚至完美提升。通過有針對性的對標(biāo)學(xué)習(xí)，讓我對石家莊收費站有了更深入的了解，也找到了差距和不足，回站一定學(xué)以致用，轉(zhuǎn)變理念、改進方法、尋求突破。
我覺得在平時的工作中我們應(yīng)真正地做到“注重細(xì)節(jié)、追求完美”，力求做好每一件事，從而體現(xiàn)和提高我們的文明服務(wù)水平。也希望在以后的工作中踐行實際，有所改善，特總結(jié)以下幾點來提高我站的文明服務(wù)水平：
一、收費人員要樹立為司乘為社會服務(wù)的理念，按照“春雨”服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)來塑造自己，時刻保持工作激情和熱情，用實際行動服務(wù)司乘，與司乘構(gòu)建和諧的收費繳費關(guān)系，使文明服務(wù)更加符合以人為本，符合我站發(fā)展的需要。
二、“春雨”服務(wù)的精髓就是目光和微笑。一個微笑可以讓過往司乘感到溫暖，當(dāng)司乘人員到達(dá)收費亭，我們要用真誠的微笑歡迎司乘人員，用微笑贏得司乘的尊重，拉近與司乘的距離。
三、收費手勢要標(biāo)準(zhǔn)，在收費過程中要唱收唱付，這既能提高收費的準(zhǔn)確性也能讓司乘聽清繳費金額和找回錢數(shù)，這樣會很好的避免收費員與司乘的爭議，減少因為錢產(chǎn)生的不必要的問題和矛盾。
四、收費亭里面物品擺放要規(guī)范整齊，備齊安全器材，時刻保持崗?fù)?nèi)外、車道干凈衛(wèi)生，玻璃要干凈明亮，在細(xì)節(jié)方面也要著重重視，一個干凈舒適的收費環(huán)境才會換來美好的心情，才能讓人保持良好的工作心態(tài)。
五、提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，熟練工作流程，辨別車型要精準(zhǔn)，提高收費速度。工作運行記錄本非正常情況要填寫工整，全面，綠通車記錄要完整，準(zhǔn)確。
六、加強對員工的素質(zhì)培養(yǎng)，提高服務(wù)意識，關(guān)愛職工，深入了解員工動向，加強思想交流，組織開展各項學(xué)習(xí)活動。
通過這次對標(biāo)學(xué)習(xí)，我受益匪淺，不僅交流的是業(yè)務(wù)也是更多的思路，不僅是形象，也
是更多的細(xì)節(jié)和規(guī)范。對標(biāo)學(xué)習(xí)讓我們拓展了思路，收獲了知識，能夠促使我們在今后的工作實踐中能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)、總結(jié)工作不足，借鑒其他優(yōu)秀的工作經(jīng)驗，規(guī)范我站的服務(wù)行為，提升我站的服務(wù)水平，為我站更快更好地發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
高速收費員工作心得體會3
我是一名剛加入高速公路收費員隊伍僅僅幾天的實習(xí)生，實習(xí)操作中我也常常因為不熟練，時不時的還會有小差錯。相比那些老員工，他們長期堅守在平凡崗位上，將他們自己溫暖貼心的微笑和語言奉獻(xiàn)給來自天南地北的司乘人員，這使我受到感動和教育。通過這幾天師傅和老員工的悉心教導(dǎo)，我由最初的緊張不安到現(xiàn)在可以上手操作，感覺收獲很多。
收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴(yán)格的組織紀(jì)律和高標(biāo)準(zhǔn)的工作要求。收費服務(wù)是展示高速公路良好職業(yè)形象的窗口，要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，唱收唱付，文明用語，微笑服務(wù)。微笑服務(wù)是高速公路收費工作的重點，是提高窗口形象的關(guān)鍵所在。在工作中始終保持微笑，既是對別人的尊重，也展現(xiàn)了收費員們充滿溫暖與真誠的工作美德。雖然有時候可能會面對出言不遜、滿腹牢騷的司乘人員，但他們依然要保持平和的心態(tài)，用甜美的微笑和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)為廣大司乘提供幫助。但當(dāng)一些司機用微笑點頭回應(yīng)時，我更加深刻的了解到，微笑所代表的是一種溝通與理解。
在多少外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風(fēng)光，令人羨慕，殊不知這份工作也有自己的艱辛和不易。在我看來，收費員的工作其實就是日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語、忙于收費和發(fā)卡，每天呼吸著大量汽車尾氣，還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，在每天的“您好”、“再見”及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中迎來送往著天南地北的司乘人員。這份工作，意味著傾心付出，耐心堅守，細(xì)心服務(wù)，忙碌而又偉大。
在短短的實習(xí)期間我明白現(xiàn)在的自己離獨立合格的收費員還有一些差距，但我會積極努力向師傅學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗，通過勤學(xué)多練不斷提高自己的業(yè)務(wù)能力，力爭早日做一名領(lǐng)導(dǎo)放心、司機滿意的合格收費員。
高速收費員工作心得體會4
時光荏苒，光陰似箭。轉(zhuǎn)眼已在板倉收費站工作實習(xí)了一個月。在過去的一個月里我收獲頗多，同時也知道自己要學(xué)習(xí)提高的地方還有很多。感覺自己就好像一根稚嫩的竹筍剛露尖角，看到了廣袤的天空，但要成長為一顆參天大樹，還需陽光雨露的慢慢滋養(yǎng)。
對每個人來說，第一次都是難忘的。還記得自己第一次來到收費站的大門前，心中涌起的陣陣擔(dān)憂;第一次參與季度考核動員會議，心中泛起的那份緊張;第一次列隊做操，因無法完全放松自己而感到無所適從;第一次收費手忙腳亂，自己內(nèi)心的那一絲窘迫;第一次驗貨、拍照參與綠色通道檢驗，感覺到的那股壓力......好在板倉站這個溫暖的大家庭在我身后一直支持著我，讓我順利的度過了每個第一次。有湯站無時無刻的鼓勵，有班長詳細(xì)的教導(dǎo)，有同事們熱心的幫助，讓我不再畏懼第一次。我知道，每每經(jīng)歷過后，定會收獲寶貴的經(jīng)驗，這對我日后的工作，乃至自身都是無價之寶。
其實，沒去板倉站前，我認(rèn)為高速口收費就是件簡簡單單的事情。但自己從事這個工作后，才發(fā)現(xiàn)這收費真的不簡單。面對整齊排列的長長車陣，要從容不迫，仔細(xì)核對車牌、車種、車軸等信息;無論是清晨還是夜半五更，都要處處嚴(yán)格把關(guān);面對司機的訴求要盡力去幫助他們，還要把高標(biāo)準(zhǔn)的、高素質(zhì)的服務(wù)展現(xiàn)給每位車友。這不僅需要業(yè)務(wù)素養(yǎng)，還需要高度的責(zé)任心，這是對個人綜合素質(zhì)的一種考驗。越是看似簡單的事情，越是要細(xì)細(xì)揣摩、越是要把它做得完美。
通過這一個月的工作學(xué)習(xí)，我已經(jīng)找到自己該努力的方向。在接下來的工作中，我將加倍努力，不斷完善自己。多鉆業(yè)務(wù)知識，多積累經(jīng)驗，不懂就問、虛心請教，緊跟班長的腳步把工作做得越來越好。
高速收費員工作心得體會5
在這次學(xué)習(xí)后，也實實在在地讓我感覺到有些方面是很值得我們?nèi)ソ梃b和學(xué)習(xí)的，讓我認(rèn)識到原來在平時的工作中做得不到位的地方還可以在完善甚至完美提升。通過有針對性的對標(biāo)學(xué)習(xí)，讓我對石家莊收費站有了更深入的了解，也找到了差距和不足，回站一定學(xué)以致用，轉(zhuǎn)變理念、改進方法、尋求突破。
我覺得在平時的工作中我們應(yīng)真正地做到“注重細(xì)節(jié)、追求完美”，力求做好每一件事，從而體現(xiàn)和提高我們的文明服務(wù)水平。也希望在以后的工作中踐行實際，有所改善，特總結(jié)以下幾點來提高我站的文明服務(wù)水平：
一、收費人員要樹立為司乘為社會服務(wù)的理念，按照“春雨”服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)來塑造自己，時刻保持工作激情和熱情，用實際行動服務(wù)司乘，與司乘構(gòu)建和諧的收費繳費關(guān)系，使文明服務(wù)更加符合以人為本，符合我站發(fā)展的需要。
二、“春雨”服務(wù)的精髓就是目光和微笑。一個微笑可以讓過往司乘感到溫暖，當(dāng)司乘人員到達(dá)收費亭，我們要用真誠的微笑歡迎司乘人員，用微笑贏得司乘的尊重，拉近與司乘的距離。
三、收費手勢要標(biāo)準(zhǔn)，在收費過程中要唱收唱付，這既能提高收費的準(zhǔn)確性也能讓司乘聽清繳費金額和找回錢數(shù)，這樣會很好的避免收費員與司乘的爭議，減少因為錢產(chǎn)生的不必要的問題和矛盾。
四、收費亭里面物品擺放要規(guī)范整齊，備齊安全器材，時刻保持崗?fù)?nèi)外、車道干凈衛(wèi)生，玻璃要干凈明亮，在細(xì)節(jié)方面也要著重重視，一個干凈舒適的收費環(huán)境才會換來美好的心情，才能讓人保持良好的工作心態(tài)。
五、提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，熟練工作流程，辨別車型要精準(zhǔn)，提高收費速度。工作運行記錄本非正常情況要填寫工整，全面，綠通車記錄要完整，準(zhǔn)確。
六、加強對員工的素質(zhì)培養(yǎng)，提高服務(wù)意識，關(guān)愛職工，深入了解員工動向，加強思想交流，組織開展各項學(xué)習(xí)活動。
通過這次對標(biāo)學(xué)習(xí)，我受益匪淺，不僅交流的是業(yè)務(wù)也是更多的思路，不僅是形象，也
是更多的細(xì)節(jié)和規(guī)范。對標(biāo)學(xué)習(xí)讓我們拓展了思路，收獲了知識，能夠促使我們在今后的工作實踐中能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)、總結(jié)工作不足，借鑒其他優(yōu)秀的工作經(jīng)驗，規(guī)范我站的服務(wù)行為，提升我站的服務(wù)水平，為我站更快更好地發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
收費員心得體會及感悟篇十三
員心得體會
我是一名普通的高速公路收費員，收費站是高速公路的主要窗口，每位收費員的工作態(tài)度、
工作效率，甚至一言一行、一舉一動都可能直接影響到收費站乃至公司的形象，這就要求我
無私奉獻(xiàn)；在具體工作中，要把收費工作同文明服務(wù)結(jié)合起來，按章收費，用優(yōu)質(zhì)服務(wù)來回
報社會，爭創(chuàng)文明行業(yè)。很多人認(rèn)為收費是一項簡單枯燥的工作，但在我看來做好它并不是
那么簡單的，都必須用心去做。我覺得在收費過程中要做到以下幾點：
工作要細(xì)心。“細(xì)心”
這個詞能真正做好它并不容易。收費過程中，收費員如果稍有不慎，工作不細(xì)心、不仔細(xì)，
就很可能造成輸入錯誤或者讓偷逃通行費的“有心”司機從我們眼皮底下溜走等等。因此要
中點鈔、識鈔、找錢、給票動作快捷準(zhǔn)確；
服務(wù)要誠心。收費
是服務(wù)性工作，服務(wù)是重點。因此，每一名收費員都要樹立“全心全意為司乘人員服務(wù)”的
理念。用我們真誠的服務(wù)去融化司乘人員的勞累和煩憂，我們必須得發(fā)自內(nèi)心的微笑，讓他
們感受到我們武黃高速公路收費員的熱情和真誠。
溝通要耐心。在與
司乘人員溝通，我們不僅需要面帶笑容，態(tài)度要好，更需要耐心，特別是遇到收費糾紛等特
殊情況時。或許有些司
機性格態(tài)度不好，做為收費人員的我們得耐心向司機解釋，安撫他的情緒。
嚴(yán)明紀(jì)律觀念。收
按章收費，不放過一輛人情車。
要成為一名出色的
收費員，還要有一種奉獻(xiàn)精神，要通過自己的實際行動更好的服務(wù)顧客，奉獻(xiàn)社會。我決定
在站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，以嚴(yán)明的紀(jì)律約束自己，以端正的心態(tài)對待工作，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)面向顧
客，以最高工作熱情投入到工作當(dāng)中去，讓武黃高速公路路口收費站的形象明亮起來。
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收費員心得體會及感悟篇十四
一、自覺能盡職盡責(zé)的監(jiān)控收費區(qū)域發(fā)生的一切事件。對闖口。逃費。拒不交費的車輛進行全面記錄;邊亭逃費或車主自己移桿逃費行為均移近鏡頭錄象;出現(xiàn)在收費區(qū)域的外來車輛或人員及時詢問收費員。疏導(dǎo)員，并提示他離開車道，以防危險;對拒不交費和有爭議的車輛及時報告給站長，請示后對堵車進行最快速度的疏通，確保收費工作的正常進行。
二、對收費員。疏導(dǎo)員的文明收費。規(guī)范疏導(dǎo)進行監(jiān)控。對收費員的正確使用字符疊加器進行監(jiān)督和提示;對過往車輛所持證件全面記錄;對收費員售票和錢款仔細(xì)查看，避免找錯錢，更多經(jīng)典盡新上崗和實習(xí)人員尤其如此。提示收費員使用文明用語和規(guī)范疏導(dǎo)員的站姿和敬禮;鏡頭追蹤疏導(dǎo)員的站立位置和站立時間。
三、對收費亭及收費廣場的.治安情況進行監(jiān)視。對發(fā)生在收費區(qū)域的治安案件。刑事案件的事態(tài)發(fā)展進行跟蹤監(jiān)視，并積極配合公安人員。交通派出所等部門查找丟失車輛。違章車輛。犯罪嫌疑人，進行調(diào)帶查詢提供有效可靠的線索。
四、把監(jiān)控的情況及時匯報給站領(lǐng)導(dǎo)。當(dāng)班發(fā)生的一切突發(fā)事件和難以解決的問題及時請示或報告給站長，站長采取措施予以解決;盡量杜絕放人情車在本班發(fā)生。
五、愛護監(jiān)控設(shè)施，掌握一般操作過程。在交接班時交代監(jiān)控設(shè)備的運行情況，確保錄象過程的連續(xù)完整。通過自己的學(xué)習(xí)和請教，能初步掌握電視監(jiān)控設(shè)備的使用。操作和簡易維護，保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，充分發(fā)揮現(xiàn)代化設(shè)施的作用。
六、保持監(jiān)控室整潔衛(wèi)生。在上下班之際打掃室內(nèi)衛(wèi)生，做到無雜務(wù)，窗明。地凈。墻潔，讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗。
七、按時交接班，不遲到不早退。嚴(yán)格執(zhí)行站里的規(guī)定，按作息時間上下崗，小病堅持。有事推遲，愛崗敬業(yè)，有較強的事業(yè)心和責(zé)任感。
展望明年，充滿了信心，即使道路坎坷荊棘，只要我們團結(jié)友愛，同心同德，一定會做到最好。
收費員心得體會及感悟篇十五
我是一名平凡崗位上的收費員，堅守自己的三尺崗?fù)ひ延袛?shù)載，我一直在努力的做一件事情，那就是點亮自己，照亮他人前行的路。只因為我愛我的職業(yè)，我愛高速。點亮三尺崗?fù)?，照亮他人前行的路?BR> 每一次的提箱上崗，都要對鏡整理自己身穿的這一身綠裝，無褶皺、無污漬、整潔端莊。帶著自己的滿腔熱情走向那熟悉的三尺崗?fù)?，只希望自己端正的儀表、振作的精神能感染到每一個過往的司乘、每一位身邊的同事。每一次上崗，都會主動帶頭打掃收費站內(nèi)外廣場以及崗?fù)ばl(wèi)生，努力營造干凈整潔的收費站環(huán)境，希望帶給過往司乘視覺上的享受、舒暢的心情，行走在石安邢臺南站，也會從這帶上美好的心情出發(fā)！
點亮微笑和速度，照亮他人前行的路！
使高速更高速，作為一名一線收費員，我們要提高的是收費發(fā)卡作業(yè)速度。這就要求我們練就一身專業(yè)的“基本功”，從使用文明用語、唱收唱付到微笑服務(wù)、錢票收發(fā)，每個環(huán)節(jié)都要在“精”字上狠下功夫，才能更快捷、準(zhǔn)確的為司乘人員服務(wù)。在收費服務(wù)中堅持一張笑臉、一句問候，堅持用心服務(wù)、用情服務(wù)，讓司乘切身感受到收費人員的魅力。
點亮自己的魅力，照亮他人前行的路！
個人魅力就在于努力提高自身的素質(zhì)修養(yǎng)。這不僅表現(xiàn)在日常的收費作業(yè)上，也體現(xiàn)在處理緊急情況的能力上，這就需要在工作中不斷地汲取經(jīng)驗，并在實踐作業(yè)中學(xué)會運用。同時積極參加單位組織的各種活動，并努力取得各種榮譽，例如朗誦，演講等。不斷強化大局意識，責(zé)任意識和榮譽意識，我?guī)е约旱哪欠菁で楹土己玫男膽B(tài)，積極主動的學(xué)習(xí)各種知識以及為人處世的道理，歷經(jīng)各種磨煉努力提高服務(wù)技能和自身素質(zhì)，為提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)打下良好的基礎(chǔ)。
斗轉(zhuǎn)星移，日升日落，我的青春，無悔的奉獻(xiàn)在美麗的高速公路上，但是學(xué)習(xí)的道路永無止境，只有把自己點的更亮，才能把讓他人的路照的更遠(yuǎn)。
收費員心得體會及感悟篇十六
作為一名高速公路收費員，這份工作給我?guī)淼目嗯c樂真是如人飲水，冷暖自知。
?在我看來，收費員其實都是日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等，每天呼吸著汽車尾氣，還要面帶微笑迎接著各式各樣的車輛，迎來送往天南地北的司乘人員。在每天的“您好！”、“再見”等用語及“收您多少錢、找您多少錢”的唱收唱付中度過。
?收費站的工作看似簡單，因為它只需要你給來往的.車輛收取過路費，只需要你正確識別車輛的類型發(fā)放通行卡。但其實這工作也是一門學(xué)問，它要求你要有足夠的細(xì)心、熱心、耐心和責(zé)任心。收費時要很細(xì)心，稍有疏忽就可能產(chǎn)生長短款，所以每分每秒都要很仔細(xì)。有些駕駛員因為不熟悉線路而走了很多彎路，當(dāng)他們向我們詢問時，我們會很熱心地給予幫助、耐心地給予解釋，做到“應(yīng)征不漏、應(yīng)免不征”，讓過往駕駛員能心服口服地繳納通行費。能做到這一切就要求我們有足夠的責(zé)任心，對工作負(fù)責(zé)、對駕駛員負(fù)責(zé)、對自己負(fù)責(zé)。
微笑效勞是表達(dá)高速公路窗口形象的重點，是提高窗口效勞質(zhì)量的關(guān)鍵之所在。有時會碰到個別駕駛?cè)藛T成心刁難、更有甚者無理取鬧，而我們深知自己的言行代表著高速公路的形象，依然需要禮貌地進行解釋和勸解，因此心中時常會感到委屈。然而，更多時候因為我們的熱情效勞，而得到大多數(shù)駕駛?cè)藛T的理解和支持時，我們會感到由衷的欣慰。
一個收費亭就是一個窗口，是窗口就要擦亮，是窗口就要樹好形象。作為一名收費員，我們將以嚴(yán)明的紀(jì)律約束自己，以真誠耐心的效勞對待工作，為我們爭創(chuàng)“星級收費站”作不懈的努力。
收費員心得體會及感悟篇十七
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)在_縣高速公路收費站實習(xí)近平五個月了。從最初的忐忑緊張到現(xiàn)在的從容淡定，一路走來感慨良多。多虧了站所前輩們的指導(dǎo)和幫助，讓我對于收費業(yè)務(wù)越來越熟練，讓我更接近成為一名優(yōu)秀的收費員。
以前沒有接觸的時候，自以為收費員的工作很簡單，然而當(dāng)自己真正的接觸后才發(fā)現(xiàn)，要想成為一名優(yōu)秀的收費員也是需要付出很多的努力和汗水的。在剛開始實習(xí)時，自己的操作很慢，因為自己業(yè)務(wù)不熟練，尤其是車多的時候，只要看到堵車就會格外的慌張，很多時候甚至不知道自己該做什么，就特別容易犯錯，看錯車牌，或者沒有注意到軸重，忽略了車輛特情等等?？偸窃诩?xì)節(jié)上出問題，漏東漏西，甚至出現(xiàn)了連續(xù)幾個大噸位按小噸位收費的嚴(yán)重錯誤。班長和管理人員都及時指導(dǎo)我，一開始不要追求速度，要優(yōu)先確保自己的正確率，首先要將車輛的信息核對正確，再去提高自己的速度，慢慢提升自己的工作效率，對每一輛車負(fù)責(zé)任。當(dāng)車輛駛?cè)胲嚨罆r，做好手勢迎車，等待司機停好車，說歡迎語，然后接卡、判斷車型、看軸重、看特情、刷卡、唱收唱付、放行，并說歡送語，這是整個收費的流程?？此坪唵危枰覀冏⒁饷恳粋€細(xì)節(jié)，保持樂觀的態(tài)度，微笑面對每一個過往司乘。
站所每周都會對我們進行點卡點鈔、車牌輸入、特情操作的訓(xùn)練，不斷的提升業(yè)務(wù)操作水平。起初我很慢，總是不能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，在站所管理人員和同事的幫助下，我成長了，他們的耐心傳教使我受益匪淺，讓我不斷的進步，我很真切的感受到了大家的關(guān)愛，團隊的精神、家庭的溫暖，促使我更努力、更上進，讓我更快成為一名合格的、優(yōu)秀的收費員。
以前以為收費員工作輕松自由，真正做了才發(fā)現(xiàn)并不是那樣。收費員上班期間，有著嚴(yán)格的紀(jì)律，不能隨意離開費亭，隨時都要注意自己的崗上言行，收費站是服務(wù)窗口，是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，唱收唱付，文明用語，微笑服務(wù)。我們需日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語，忙于收費與發(fā)卡等事務(wù)。雖然有時我們的燦爛微笑不是每位司乘都會以禮相待，有些司機無理取鬧與謾罵，受委屈后我們還要強露笑容，繼續(xù)微笑服務(wù)。但當(dāng)我犯錯時，我也會主動向司機道歉，爭取司機的原諒。收費員工作對于性情的培養(yǎng)也是極有益處的，讓我更有耐心更穩(wěn)重了。
房縣所車流量比較大，收費工作節(jié)奏很緊促，工作期間需要時刻注意自己的言行舉止。而業(yè)余時間也是很充裕的，站所也有各種各樣的活動，讓我們勞逸結(jié)合。站所擁有健身房，閱覽室，籃球場等等一些休閑場所，讓我們的業(yè)余生活更加的豐富多彩。
經(jīng)歷了幾個月的實習(xí)，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下，我也總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，盡量減少錯誤，因此收獲體會了很多。調(diào)整好自己的心態(tài)，嚴(yán)格遵守收費站的規(guī)章制度，努力提高自身收費業(yè)務(wù)技能，提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。認(rèn)真學(xué)習(xí)各項政策文件，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，早日成為一名合格的、優(yōu)秀的收費員。
收費員心得體會及感悟篇十八
在大多數(shù)人的心中，付出一定的時間和精力去換取一定的報酬，這就是對工作的定義。對此我卻有著自己不成熟的看法。
從不諳世事離開校園踏入社會也有一段時間了，算是接觸了一些人做了一些事。這個接觸和完成的過程中，我對工作這件事有了自己的定義。
我對工作有一個定式：興趣愛好+勤奮努力×接受和學(xué)習(xí)=工作。請注意，是勤奮努力的態(tài)度與接受和學(xué)習(xí)的態(tài)度相乘，再加上興趣和愛好，最終的結(jié)果才是完整的工作的定義。我在這里用乘法來強調(diào)態(tài)度的重要性是不論因為做任何事，往往最終的結(jié)果是由完成時的態(tài)度所決定，所謂勤能補拙，正是這個道理。換言之，僅僅是光有興趣沒有態(tài)度，最終也只能是三天打漁兩天曬網(wǎng)，不能堅持，不了了之。
有人說，興趣是最好的老師;也有人抱怨，我們沒有那么幸福，可以從事我們喜歡的工作;更有人講，努力也沒有人看得到，那就這樣吧。對此我想到了明代的一位傳奇軍師，姚廣孝。他是朱棣登基的首要功臣，但是在朱棣論功行賞的時候他卻功成身退什么也不要，留給后世一個大大的迷。世人評論無數(shù)，可在我心中，姚廣孝是一個純粹的人，一個高尚的人，一個脫離了低級趣味的人。他;策劃靖難之役，運籌帷幄攻城略地，襄助朱棣登上皇位，這背后的驅(qū)動，就是他那一刻不甘平凡的心，對他而言，戰(zhàn)爭不是戰(zhàn)爭，是手段;造反不是造反，是方式。他用戰(zhàn)爭和造反這樣的手段和方式來展示畢生所學(xué)，實現(xiàn)胸中的報復(fù)，以天地為舞臺，以世人為棋子，好大的手段!好大的氣魄!由此便可解釋為什么他最終要選擇功成身退隱匿晚年。因為他已經(jīng)實現(xiàn)了胸中抱負(fù)，世間之金錢等財物，像他這般的高人，是不會看在眼里的。
扯了這么遠(yuǎn)，想說的就是工作其實并沒有想象中的那樣枯燥無趣，即便是修理設(shè)備或是撰寫報告，繁瑣無味的背后也是有著其中的'樂趣，給自己一點耐心，讓思緒飛一會，認(rèn)認(rèn)真真的看著自己的工作，想著自己的工作，一定會發(fā)現(xiàn)背后的樂趣所在。
之前讀書的時候有一句話印象深刻：工作只有具體事項和職位的不同，并無高低貴賤之分。當(dāng)時不以為然，但是具體工作了一段時間之后，再次回想起這句話的時候，才發(fā)現(xiàn)其中的妙處。水能載舟亦能覆舟，每一個“大”都是一個個具體的“小”所組成，從這個意義上來講，每一個“小”都是一個“大”。
讓我們好好審視一下自己吧，孔子講：吾日三省吾身。朱熹講：格物致知。他們都是“大家“，講的太過深奧。而我想講的是，讓我們好好審視一下自己吧，自己對待工作是什么態(tài)度?有沒有從工作中發(fā)現(xiàn)樂趣，有沒有在工作中收獲一絲絲的成就感?有沒有通過工作來提升我們自己?我們到底有沒有認(rèn)真對待我們的工作，認(rèn)真完成我們的工作，認(rèn)真的去感謝感恩感激我們的工作?讓我們學(xué)著去做一個簡單且快樂的人吧!認(rèn)真生活積極工作，努力付出勤奮學(xué)習(xí)。