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鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇一
20xx年，十八塘鄉(xiāng)團委以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，認真學(xué)習貫徹黨的十六大精神，全面貫徹鄉(xiāng)黨委和團市委的工作部署，結(jié)合本鄉(xiāng)實際，以青年工作為中心，認真做好鄉(xiāng)黨委和團市委的助手，以培養(yǎng)“四有新人”為已任，配合鄉(xiāng)黨委、政府各項工作，努力實踐、扎實工作，根據(jù)青年的心理特點和本鄉(xiāng)具體情況開展豐富多彩的團活動，廣泛而深入地開展了愛國主義、集體主義、社會主義教育、民主法制、基礎(chǔ)文明養(yǎng)成教育，健全共青團、學(xué)生會組織建設(shè)，使青年更好地參與社會管理。
20xx年，十八塘鄉(xiāng)團委在鄉(xiāng)黨委、政府和上級團委的領(lǐng)導(dǎo)幫助下，通過全體團員和團干部的積極工作、開拓創(chuàng)新，在基礎(chǔ)組織建設(shè)和主題活動開展方面作出了很大的努力，也做了很多有效的工作。
1、年初，根據(jù)全鄉(xiāng)工作部署，制訂出詳盡的團委工作計劃，在此基礎(chǔ)上，召開支部書記會議，根據(jù)團委工作計劃布置各項工作，各團支部再根據(jù)本支部實際情況制訂出自己的年度工作計劃，使本年度的主要工作都能得到布置安排，突出了工作的計劃性、針對性和實用性。
2、團委認真吸取管理工作的先進經(jīng)驗，積極參加團市委組織的各種培訓(xùn)學(xué)習，把所學(xué)經(jīng)驗與自身實際結(jié)合起來，探索切實有效的管理方法，團委也把每次會議作為是一次培訓(xùn)、學(xué)習的機會。本年度，團委堅持每月召開一次團支部工作例會，落實工作，反饋情況，加強了對團支部工作臺領(lǐng)導(dǎo)和管理。在團委的直接管理和指導(dǎo)下，各團支部各項制度健全，工作正常。
3、團工作質(zhì)量的提高，在很大程度上取決于各項基層團干部工作質(zhì)量的提高，因此，團委十分重視抓好團干部隊伍的建設(shè)，為此，團委先后舉辦了四期團干部培訓(xùn)班，收到了良好的效果，增強了團干部的工作能力，提高了他們的思想覺悟，使他們真正起到了模范帶頭作用。
4、繼續(xù)做好每年度團籍整理工作和團費收繳工作。在年初，團委認真做好上屆畢業(yè)生團組織關(guān)系的轉(zhuǎn)接工作，在轉(zhuǎn)接工作中做到及時、全面。另外，團委還認真做好團員發(fā)展工作，給團組織補充新鮮血液，共組織了四次入團宣誓儀式，吸收了近150名入團積極分子加入了中國共青團，加強了團組織的生命力和戰(zhàn)斗力，增強了團組織和影響力和凝聚力。本年度團費收繳正常，如期足額上交，而且建立了團內(nèi)經(jīng)費帳冊，收支合理。
5、為了擴大團的影響，團委很重視團的宣傳工作，在學(xué)校主辦了青橄欖廣播臺、青橄欖論壇。各支部都配備了能力強的通迅隊伍，定期向?qū)W校廣播臺、論壇投稿，歌頌新人新事，交流思想，加強了團的宣傳工作。還成立青少年志愿者服務(wù)隊，以此擴大影響，交流團工作經(jīng)驗。
教育是做好人的工作，教育的宗旨是教育好每一個青年，做一名思想好、素質(zhì)高的有用的人，團委充分發(fā)揮團組織的優(yōu)勢，認真抓好團員青年的思想教育工作，開展了豐富多姿多彩的如愛國主義教育、法制教育、文化教育、藝術(shù)教育、基礎(chǔ)文明養(yǎng)成教育、團知識教育等一系列活動，也收到了良好的效果。
充分利用廣播電臺、黑板報、晨會宣傳、主題班會等有效手段對團員青年進行愛國主義教育、法制教育、團知識教育等，如教師節(jié)期間，組織各團支部開展“向教師節(jié)獻禮”的'活動，培養(yǎng)學(xué)生尊師等社會道德教育；開展各種形式的反邪宣傳，引導(dǎo)學(xué)生健康成長；開展“學(xué)習蘇步青精神、弘揚蘇步青精神”系列活動，對學(xué)生進行愛國、愛家鄉(xiāng)、愛學(xué)校的教育；開展“學(xué)《守則》、遵《規(guī)范》、講文明、樹新風”系列活動，對學(xué)生進行了一系列的日常行為活動規(guī)范教育，使學(xué)生養(yǎng)成了良好的文明行為習慣；舉辦了“邁入青春第一步”離隊建團大會以及多次入團宣誓儀式，對新老團員、入團積極分子、非團員進行團知識教育，加強學(xué)生思想道德教育。
經(jīng)過一年的努力工作，應(yīng)該說各方面都有了長足的進步，但是，團工作是一項復(fù)雜而細致的工作，我們要做的還有很多，努力做好的還有很多，我們在新的一年里要認真總結(jié)經(jīng)驗，繼續(xù)學(xué)習，努力工作。相信在上級團委的指導(dǎo)下，在黨委政府的關(guān)心幫助下，在廣大團員的努力和精誠團結(jié)下，團委工作肯定會更上一層樓。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇二
為進一步做好農(nóng)村交通安全固本強基攻堅行動，提高廣大群眾的`道路交通安全意識，近日，桂洋鎮(zhèn)組織交通安全宣講團到轄區(qū)各村開展道路交通安全宣傳講座。
講座中，宣講團講解了當前道路交通安全形勢、造成道路事故頻發(fā)的因素、行車需注意的事項等內(nèi)容，并結(jié)合近期發(fā)生的交通事故案例，現(xiàn)場為群眾講解闖紅燈、開車接打手機等交通違法行為的.危害性，倡導(dǎo)群眾安全文明出行，自覺抵制各類交通違法行為。
通過此次宣講活動，群眾表示受益匪淺，承諾要從自身做起，摒棄不文明交通陋習，自覺遵守交通安全法規(guī)，做到安全行車、文明行車。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇三
以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、社會聯(lián)動、齊抓共管、綜合治理”的總體要求，通過建立健全我鎮(zhèn)道路安全組織體系，加強農(nóng)村機動車和駕駛?cè)斯芾?，改善我?zhèn)道路交通條件，加強道路交通安全管理力度，加強交通安全宣傳教育等工作舉措，全面提高農(nóng)村道路交通安全管理工作水平，堅決遏制和減少農(nóng)村道路交通事故的發(fā)生，促進社會主義新農(nóng)村道路建設(shè)和構(gòu)建平安和諧十八里創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境。
成立xx鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通管理辦公室，鎮(zhèn)政府分管領(lǐng)導(dǎo)李前錦任主任，派出所教導(dǎo)員楊強任副主任，田明貴、肖剛為專職負責人，各村設(shè)立交通安全協(xié)管員。xx鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通管理辦公室負責農(nóng)村道路交通安全監(jiān)督管理工作。
鎮(zhèn)政府加大宣傳力度，建立健全工作機制，明確目標任務(wù)，制定工作措施，抓好工作落實，認真分析各村農(nóng)村道路交通安全管理中存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，提出整改措施，并認真組織整改，建立交通事故預(yù)防的長效機制，盡力減少農(nóng)村交通安全的“盲區(qū)”認真開展交通秩序整治工作。
公安機關(guān)要充分發(fā)揮其重要作用，認真分析農(nóng)村交通安全形勢，積極提出切實可行的加強農(nóng)村道路交通安全管理的意見和建議。
各村交通安全協(xié)管員具體負責該村所轄路段的交通管理，各村要認真做好相關(guān)配套服務(wù)工作，加大對轄區(qū)內(nèi)公路施工路段，危險路段及時養(yǎng)護，維修的隱患排查力度，發(fā)現(xiàn)問題及時上報并提出整改措施，同時做好所轄路段的清障工作，堅決杜絕在路面堆放雜物、晾曬農(nóng)作物等有障礙道路交通安全的行為，各村的交通安全協(xié)管員要高度負責確保道路交通安全，因工作不負責造成交通安全事故或因不負責給我鎮(zhèn)道路交通安全工作造成不良后果，鎮(zhèn)要逐級追究責任。
鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理辦公室要切實重視農(nóng)村道路交通安全工作，大力宣傳道路交通安全管理法律法規(guī)，方針政策和交通安全知識，對道路交通安全實施監(jiān)督，對學(xué)校的學(xué)生進行交通安全教育，特別是接送學(xué)生的車輛及駕駛員資質(zhì)的監(jiān)督。
（一）調(diào)查摸底階段。工作任務(wù)：鎮(zhèn)成立組織、分解任務(wù)目標、明確工作責任；對各村進行摸底，了解當?shù)氐慕?jīng)濟、道路、車輛、駕駛員等基礎(chǔ)情況，要求各村報數(shù)據(jù)給交通安全協(xié)管員。
（二）宣傳教育階段。采取懸掛條幅、張貼標語、召開會議等形式多樣的宣傳方式，宣傳農(nóng)村道路交通管理建設(shè)的重要性。
工作任務(wù)：
1、鎮(zhèn)、村負責人掌握農(nóng)村道路交通管理建設(shè)工作的任務(wù)、目標和方法步驟；
2、相關(guān)部門掌握自身的工作任務(wù)和職務(wù)；
4、廣大人民群眾了解認真開展農(nóng)村道路交通安全管理工作對于保障其生命財產(chǎn)安全、維護其合法權(quán)益具有重要意義。并能夠積極參與農(nóng)村道路交通安全工作。
（三）全面實施階段。根據(jù)調(diào)查摸底情況，完善建設(shè)方案，全力推進農(nóng)村道路交通管理建設(shè)。各村于全面建立農(nóng)村道路交通管理，做到不漏一村。
工作任務(wù)：
1、鎮(zhèn)有專門的交通管理機構(gòu)和專職交通管理人員；
2、鎮(zhèn)、派出所參與農(nóng)村道路交通安全管理工作，確定一名專職民警具體負責；
3、交通管理覆蓋到村；
4、初步建立鎮(zhèn)、村“五小”車輛及其駕駛員管理臺帳；
5、鎮(zhèn)建立轄區(qū)內(nèi)道路和危險路段臺帳；
6、在農(nóng)村普遍開展道路交通安全宣傳教育活動。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇四
1、建立政府主導(dǎo)的社會化交通安全宣傳教育體系
逐步建立由政府主導(dǎo)，其他部門有明確職責，機關(guān)、企事業(yè)單位、學(xué)校、社區(qū)有明確要求，全社會共同參與的全民交通安全宣傳教育體系。
2、建立交通安全宣傳長效機制
各村定期開展交通安全宣傳活動，深入開展交通安全宣傳進村、進單位、進學(xué)校、進家庭的“四進”活動，建立交通安全宣傳教育的長效機制，實現(xiàn)交通安全宣傳經(jīng)?；⒅贫然?。
3、將交通安全教育納入中小學(xué)法制教育內(nèi)容
建立更廣泛的交通安全公共教育計劃，將道路交通安全知識學(xué)習和教育納入中小學(xué)的法制教學(xué)大綱，成為在校中小學(xué)生的必修課程，將學(xué)生遵守道路交通安全法律法規(guī)的情況納入德育品行評定。在校中小學(xué)生對道路交通安全基本法律、法規(guī)知悉率達95%以上，行走規(guī)范率達90%，交通違法行為逐步下降。
（二）改善道路安全性
1、建立道路交通安全審核機制
建立有效的道路交通安全審核機制，不斷提高道路基礎(chǔ)設(shè)施的安全性。凡涉及與交通有關(guān)建設(shè)項目，要嚴格按照有關(guān)規(guī)定，確保交通安全設(shè)施在新建、改建道路時與道路同時設(shè)計、同時施工、同時驗收，對交通安全設(shè)施達不達標的道路不得驗收和使用。
2、改善道路交通標志標線和交通安全設(shè)施
政府將加大對已建道路交通標志、標線和隔離、防撞等交通安全設(shè)施的投入，完善交通安全設(shè)施，明確道路交通安全配套設(shè)施建設(shè)的資金投入渠道。加強對急彎、陡坡、傍山、臨水臨崖路段道路的管理，增設(shè)警示標志和安全防護設(shè)施，提高公路行車的安全性。
建立與道路建設(shè)相配套的道路交通安全設(shè)施資金投入制度，新建道路具備完善、科學(xué)、合理的道路交通安全設(shè)施。完成全鎮(zhèn)臨水臨崖高落差危險路段整治，整治率達到有關(guān)要求。
3、采取全面措施，確保道路行車安全
對于不能得到及時治理的事故多發(fā)路段，要積極采取應(yīng)對措施加以改善，如設(shè)置交通標志、標線和安全警告標志，加強路段管控和提醒駕駛?cè)藛T安全駕駛等。取締行車道上的擺攤設(shè)點、以路為市的占道行為，確保道路暢通。
（三）初步建成全鎮(zhèn)道路交通事故急救與救援服務(wù)體系
建立由派出所、政府、衛(wèi)生等部門及緊急救援部門共同組成的，包括事故快速反應(yīng)和信息傳輸系統(tǒng)、緊急救援與救護預(yù)案系統(tǒng)、緊急救援與救護“綠色通道”的道路交通事故緊急搶救聯(lián)動機制。形成覆蓋全鎮(zhèn)公路網(wǎng)絡(luò)的交通事故緊急救援網(wǎng)絡(luò)，建立轄區(qū)交通事故現(xiàn)場處置的相互配合、快速反應(yīng)機制，提高及時搶救傷員和快速處置事故現(xiàn)場的能力。
三、農(nóng)村道路交通安全工程
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇五
為最大限度地預(yù)防和減少道路交通安全事故的`發(fā)生，加強群眾安全防范意識，近日，錦斗鎮(zhèn)聯(lián)合派出所到各村開展道路交通安全知識宣傳講座。
宣講活動中，民警針對農(nóng)村道路實際，以“公路占道曬谷”、“一盔一帶”等內(nèi)容重點宣講，向村民們講解酒駕、公路占道曬谷、開車不系安全帶、騎乘摩托車不戴頭盔等農(nóng)村地區(qū)常見的交通違法行為的危害，使群眾對交通安全有了更直觀、更深層次的認識，加固鎮(zhèn)區(qū)道路交通安全防線。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇六
為進一步提升轄區(qū)廣大駕乘人員的安全防護意識、法治意識和文明意識，預(yù)防和減少道路安全事故，近日，巴中市巴州區(qū)棗林鎮(zhèn)根據(jù)轄區(qū)實際情況，開展了形式多樣的道路交通安全宣傳教育活動。
活動中，鎮(zhèn)交管站工作人員通過張貼安全宣傳標語，在qq、微信群等平臺推送交通安全知識、通報交通事故等形式，開展有針對性的系列宣傳教育活動，并結(jié)合具體案例講解各類交通違法引發(fā)而帶來的危害性。截至目前，共懸掛道路安全橫幅9條，發(fā)放道路安全手冊300多份。與此同時，組織鎮(zhèn)交管站、派出所民警在道路沿線、人流密集區(qū)域、事故易發(fā)路段開展了道路交通安全勸導(dǎo)工作，累計檢查勸導(dǎo)車輛160人次，發(fā)現(xiàn)農(nóng)用車摩托車電動車非法載人、駕乘摩托車不戴安全頭盔等交通違章行為90起，對相關(guān)人員進行了現(xiàn)場批評教育。
通過此次宣傳教育活動的開展，教育引導(dǎo)廣大司乘人員提高交通安全意識，嚴格遵守交通法規(guī)，安全文明出行。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇七
為構(gòu)建平安、和諧大同，創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境，全力預(yù)防和減少我鄉(xiāng)道路交通事故，有效遏制重特大交通事故發(fā)生，保障人民群眾的'生命財產(chǎn)安全，促進我鄉(xiāng)經(jīng)濟社會健康有序發(fā)展，結(jié)合我鄉(xiāng)實際，特制訂本規(guī)劃。
（一）指導(dǎo)思想
以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，全面落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持以人為本、執(zhí)政為民，把減少道路交通事故死亡人數(shù)、維護道路交通安全，保護人民生命財產(chǎn)安全作為構(gòu)建和諧社會和打造“平安大同”的一項重要措施，確保全鄉(xiāng)道路交通安全形勢穩(wěn)定。
（二）總體目標
通過努力，力爭使全鄉(xiāng)道路交通安全工作達到“機制健全、設(shè)施完善、暢通有序、管理規(guī)范”的程度，實現(xiàn)有效預(yù)防道路交通事故，減少道路交通事故死亡人數(shù)的最終目標。
1、建立政府主導(dǎo)的社會化交通安全宣傳教育體系
逐步建立由政府主導(dǎo)，其他部門有明確職責，機關(guān)、企事業(yè)單位、學(xué)校、社區(qū)有明確要求，全社會共同參與的全民交通安全宣傳教育體系。
2、建立交通安全宣傳長效機制
各村（社區(qū)）、各部門制定交通安全宣傳教育計劃，定期開展交通安全宣傳活動，深入開展交通安全宣傳進社區(qū)、進村、進單位、進學(xué)校、進家庭的“五進”活動，建立交通安全宣傳教育的長效機制，實現(xiàn)交通安全宣傳經(jīng)常化、制度化。
3、將交通安全教育納入中小學(xué)法制教育內(nèi)容
建立更廣泛的交通安全公共教育計劃，將道路交通安全知識學(xué)習和教育納入中小學(xué)的法制教學(xué)大綱，成為在校中小學(xué)生的必修課程，將學(xué)生遵守道路交通安全法律法規(guī)的情況納入德育品行評定。在校中小學(xué)生對道路交通安全基本法律、法規(guī)知悉率達95%以上，行走規(guī)范率達90%，交通違法行為逐步下降。
4、探索建立專業(yè)化的交通安全宣傳教育體制
積極研究和探索進一步實現(xiàn)交通安全宣傳教育專業(yè)化的改革措施。建立專業(yè)化的道路交通安全教育培訓(xùn)中心，并結(jié)合“五五”普法，使機關(guān)、企業(yè)、鄉(xiāng)（村）居、家庭對道路交通安全法律法規(guī)的認識明顯提高，全民遵守道路交通安全法律法規(guī)有大幅度提升。
1、建立道路交通安全審核機制
建立有效的道路交通安全審核機制，不斷提高道路基礎(chǔ)設(shè)施的安全性。凡涉及與交通有關(guān)建設(shè)項目，要嚴格按照有關(guān)規(guī)定，確保交通安全設(shè)施在新建、改建道路時與道路同時設(shè)計、同時施工、同時驗收，對交通安全設(shè)施達不達標的道路不得驗收和使用。
2、改善道路交通標志標線和交通安全設(shè)施
政府將加大對已建道路交通標志、標線和隔離、防撞等交通安全設(shè)施的投入，完善交通安全設(shè)施，明確道路交通安全配套設(shè)施建設(shè)的資金投入渠道。加強對急彎、陡坡、傍山、臨水臨崖路段道路的管理，增設(shè)警示標志和安全防護設(shè)施，提高公路行車的安全性。
建立與道路建設(shè)相配套的道路交通安全設(shè)施資金投入制度，新建道路具備完善、科學(xué)、合理的道路交通安全設(shè)施。
完成全鄉(xiāng)臨水臨崖高落差危險路段整治，整治率達到有關(guān)要求。
3、采取全面措施，確保道路行車安全
對于不能得到及時治理的事故多發(fā)路段，要積極采取應(yīng)對措施加以改善，如設(shè)置交通標志、標線和安全警告標志，加強路段管控和提醒駕駛?cè)藛T安全駕駛等。取締行車道上的擺攤設(shè)點、以路為市的占道行為，確保道路暢通。
建立由派出所、政府、衛(wèi)生等部門及緊急救援部門共同組成的，包括事故快速反應(yīng)和信息傳輸系統(tǒng)、緊急救援與救護預(yù)案系統(tǒng)、緊急救援與救護“綠色通道”的道路交通事故緊急搶救聯(lián)動機制。形成覆蓋全鄉(xiāng)公路網(wǎng)絡(luò)的交通事故緊急救援網(wǎng)絡(luò)，建立轄區(qū)交通事故現(xiàn)場處置的相互配合、快速反應(yīng)機制，提高及時搶救傷員和快速處置事故現(xiàn)場的能力。應(yīng)逐步與急救中心（站）或衛(wèi)生行政部門指定的醫(yī)院建立運轉(zhuǎn)暢通、快速處置的交通事故緊急搶救聯(lián)動機制。
（一）各村（社區(qū)）要落實交通安全責任制，建立健全全鄉(xiāng)道路交通安全會議制度，把農(nóng)村交通安全狀況列入鄉(xiāng)政府的年度主要考核指標。
（二）在農(nóng)村開展廣泛、有效的交通安全宣傳活動，將交通安全宣傳教育與“關(guān)愛生命、安全出行”的人文理念相結(jié)合，鼓勵農(nóng)民、外來務(wù)工者選乘安全的交通工具。
（三）逐步改善現(xiàn)有和新建農(nóng)村道路的交通標志、標線和交通安全設(shè)施，全面提高農(nóng)村道路設(shè)計和建設(shè)的安全性能。
（四）積極探索農(nóng)村道路路面交通管理運行機制，加強對農(nóng)村道路的管控。
1、為有效減少道路交通事故，切實保障人民生命財產(chǎn)安全，要將道路交通安全作為我鄉(xiāng)近、中期安全生產(chǎn)的一項重要工作。
2、制定道路交通安全社會化管理辦法，從組織機構(gòu)、管理職責、執(zhí)法保障、考核獎懲、責任追究、經(jīng)費保證等幾個方面，進一步明確大同鄉(xiāng)道路交通安全社會化管理的目標和任務(wù)。
3、制定停車場規(guī)劃建設(shè)和機動車停放管理辦法，使我鄉(xiāng)的停車場管理做到有法可依。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇八
以黨的十八大和十八屆四中、五中全會及中央農(nóng)村工作會議精神為指導(dǎo)，緊密結(jié)合平安建設(shè)，堅持以人為本，安全發(fā)展，創(chuàng)新管理的理念，大力推動農(nóng)村道路交通安全管理體制機制創(chuàng)新，著力解決農(nóng)村道路交通安全突出問題。切實建立“縣管、鄉(xiāng)鎮(zhèn)包、村落實”的農(nóng)村道路交通安全工作新格局。
通過健全機制，強化保障，落實責任，嚴格考核等措施，著力解決農(nóng)村道路交通安全諸多突出問題，力爭在社會化管理、隱患治理、防控體系、宣傳教育，考核評價等體制機制建設(shè)上有新突破，全面深化農(nóng)村道路交通安全形勢向好。
（一）強化組織領(lǐng)導(dǎo)，健全農(nóng)村道路交通安全體系
鎮(zhèn)要按照“黨政同責、一崗雙責、失職追責”的要求，進一步推動安全生產(chǎn)責任制向行政村延伸，健全完善“主體在縣、管理在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、延伸到村、觸角到組”的管理體制，明確工作職責，強化社會化管理，切實做到縣管、鄉(xiāng)鎮(zhèn)包、村落實。定期召開會議專題研究農(nóng)村道路交通安全工作。健全組織機構(gòu)、落實人員經(jīng)費保障，每個村至少設(shè)立一處勸導(dǎo)點、各村設(shè)置農(nóng)村道路交通安全勸導(dǎo)員，負責農(nóng)村交通安全宣傳、教育、提醒、勸導(dǎo)。各行政村設(shè)立道路交通安全管理辦公室，行政村配備交通安全協(xié)管員，力爭20xx年底前全鎮(zhèn)村交通安全管理辦公室、行政村交通安全協(xié)管員配備率均達到100%。結(jié)合“一村一警”警務(wù)工作機制的推行，發(fā)揮派出所的作用，進一步明確工作職責、工作機制和績效管理，強化對農(nóng)村道路交通安全的管控力度。
（二）健全工作機制，推進交通安全村建設(shè)
要將推進國省道沿線“交通安全村”建設(shè)，作為深化開展農(nóng)村道路交通安全建設(shè)年活動的重要內(nèi)容。一是建立健全考核機制。根據(jù)“交通安全村”建設(shè)標準，確保安全村日常工作落到實處而不流入形式。同時明確目標責任，強化督導(dǎo)檢查，夯實工作責任。二要強化宣傳機制。要在“交通安全村”設(shè)置宣傳教育活動展室，備齊交通安全知識、法律法規(guī)等材料；在村口設(shè)置交通安全勸導(dǎo)站，配備勸導(dǎo)員實行定點勸導(dǎo)，組織交通安全“宣傳大篷車”、文藝小分隊等深入村開展巡回宣傳。三要加強重點車輛管理。完善戶籍化管理臺賬，將重點車輛及駕駛?cè)巳考{入管理，力爭“交通安全村”內(nèi)三輪汽車、摩托車、電動三輪、兩輪車、面包車、低速載貨汽車和上路行駛拖拉機等重點車輛符合注冊登記條件的登記上牌率達到100%。采取集中授課、收看警示教育片、上門一對一宣講、短信提醒等方式，對車輛駕駛?cè)?、所有人、使用人進行一次安全教育，特別要加強對中老年駕駛?cè)后w的宣傳教育，防范和減少此類車輛的安全風險和現(xiàn)實危害。四要鞏固包村聯(lián)系制度。鎮(zhèn)要將“交通安全村”建設(shè)與公安機關(guān)“一村一警”包村聯(lián)系制度緊密結(jié)合，建立包村聯(lián)系民警“每月一訪”制度，落實包村聯(lián)系任務(wù)，做到村村有警包聯(lián)、月月見警進村，發(fā)揮交通管理組織員、交通信息采集員、交通法規(guī)宣傳員、交通違法勸導(dǎo)員、交通安全聯(lián)絡(luò)員、便民利民服務(wù)員的重要作用。
（三）突出隱患治理，推進排查整治
我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)，主要是通組道路，有的道路坡度大，彎道急，各村要按照《省人民政府關(guān)于實施農(nóng)村道路暢通工程的意見》和《省人民政府辦公廳關(guān)于實施公路安全生命防護工程的意見》要求，牢固樹立“隱患就是事故”的風險意識，把開展公路隱患路段排查整治工作，作為改善道路通行條件、預(yù)防重特大道路交通事故的有效抓手，進一步細化措施、應(yīng)排盡排，確保將所有隱患點段納入整治范圍。重點加強農(nóng)村公路急彎陡坡、臨水臨崖、與主干公路平交路口等重點路段的摸排，查找隱患癥結(jié)，逐段逐點提出針對性強、能夠徹底消除安全隱患的整治措施，確保隱患路段整治工作取得實效。嚴格落實市政府“五同步”制度，對新建、改建、擴建道路要按照國家標準同步規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)交通安全設(shè)施，并按照國家規(guī)定進行驗收。交通安全設(shè)施未經(jīng)驗收或驗收不合格的道路不得交付使用，堅決從源頭上防范、減少交通安全隱患。
（四）堅持綜合施策，守住安全底線
要通過整合交警中隊、派出所、農(nóng)機站，拓展農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管隊伍，擴大管理覆蓋面。公安交警、交通運輸、安全監(jiān)管、農(nóng)機等部門要加強協(xié)作配合，定期對農(nóng)村道路交通秩序“亂點”“堵點”和事故“黑點”進行專項治理，加大對超速、超員、酒后駕駛、無牌無證、低速載貨汽車、拖拉機、電動車違法載人，以及非法營運等違法行為的查處力度。市場管理、公路、交通運輸、公安等部門，要及時整治和取締馬路市場、占道設(shè)攤以及道路上堆放雜物、打曬糧谷等行為，打擊盜竊、破壞道路設(shè)施等違法犯罪活動。加強對接送學(xué)生車輛的安全檢查，對安全技術(shù)條件不合格的車輛及時予以停運，對達到報廢標準的堅決予以報廢。節(jié)假日、民俗活動等重點時段，要在農(nóng)村地區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市、國省道與縣、鄉(xiāng)、村道路交叉路口等節(jié)點路段，廣泛設(shè)立交通安全臨時勸導(dǎo)站（點），動員鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組干部包片、駐站、守點，嚴把出鎮(zhèn)關(guān)、村口關(guān)、上路關(guān)，大力勸阻超員、超載、無牌無證、人貨混裝等顯見交通違法行為。大力扶持農(nóng)村地區(qū)客運交通事業(yè)發(fā)展，加強農(nóng)村客運場站建設(shè)，鼓勵農(nóng)村客運企業(yè)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、中小學(xué)校等簽訂長期合同，解決一些群眾集中出行的難題，力求農(nóng)民出行方便快捷。
（五）強化督促檢查，落實工作責任
從今年開始，鎮(zhèn)要將農(nóng)村道路交通安全工作，納入村級綜合考核評價項目并建立責任追究機制。并依照有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，按照“四不放過”原則，開展事故倒查工作，對負有領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督、管理責任的單位和人員，實行責任追究。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇九
為進一步強化農(nóng)村道路交通安全管理，全面深化道路交通安全專項整治工作，預(yù)防和減少道路交通安全事故隱患，確保全鎮(zhèn)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。9月19日，馬馬崖鎮(zhèn)黨委書記馬艷勇、副鎮(zhèn)長劉雄帶領(lǐng)安監(jiān)辦、派出所成員在鎮(zhèn)轄區(qū)開展道路交通安全專項整治。
本次整治立足查處+教育勸導(dǎo)，主要對無牌無證查處、超員超載、超速、駕駛摩托車不戴頭盔、酒后駕駛機動車等交通違法行為開展查處，同時，工作人員對轄區(qū)內(nèi)道路交通違法者進行宣傳教育、提醒勸誡，耐心細致的向違法車輛駕駛?cè)撕挖s集群眾宣講交通安全法律法規(guī)，并強調(diào)不文明行為的社會危害性，做到預(yù)防在先，切實引導(dǎo)群眾自覺告別交通陋習，養(yǎng)成文明出行的'良好習慣。
本次專項整治行動，共有10余人參與，勸返車輛200余輛，查處三輪車違法載人9起，為我鎮(zhèn)營造安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境奠定基礎(chǔ)。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇十
20____年，市工商質(zhì)監(jiān)局在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在市政務(wù)公開辦公室的指導(dǎo)下，按照年初制定的《市工商質(zhì)監(jiān)局20____年度政務(wù)公開工作要點》，以服務(wù)“調(diào)轉(zhuǎn)促”和“供給側(cè)”改革為重點，進一步深化商事制度改革，扎實開展政務(wù)公開，現(xiàn)將政務(wù)公開工作情況報告如下：
一、20____年主要工作情況
(一)領(lǐng)導(dǎo)高度重視，部門各司其責
局領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視政務(wù)公開工作，局主要負責同志擔任政務(wù)公開領(lǐng)導(dǎo)小組組長，全面負責政務(wù)公開工作，局辦公室牽頭負責落實政務(wù)公開工作具體事項，局信息辦負責做好政府信息公開網(wǎng)欄目維護和信息發(fā)布工作，專人負責政府信息的報送、發(fā)布、日常維護和更新等工作。
(二)打好工作基礎(chǔ)，提升保障能力
在市政府政務(wù)公開辦公室的領(lǐng)導(dǎo)下，市工商質(zhì)監(jiān)局高度重視政務(wù)公開平臺建設(shè)，按照市政務(wù)公開辦公室統(tǒng)一部署，規(guī)范調(diào)整信息公開網(wǎng)的信息公開目錄，規(guī)范信息發(fā)布，及時、準確更新信息。同時印發(fā)了《____市工商質(zhì)監(jiān)局政府信息公開管理辦法(試行)》、《____市工商質(zhì)監(jiān)局政府信息公開保密審查制度(試行)》《____市工商質(zhì)監(jiān)局澄清虛假或不完整信息工作制度(試行)》等制度，努力構(gòu)建推進信息公開的長效機制，促進政務(wù)公開工作系統(tǒng)化、日?；?、規(guī)范化。同時加強信息公開保密審查，統(tǒng)一公開口徑。
(三)以《公開條例》為標準,加大政務(wù)公開力度
按照“公開為原則、不公開為例外”的要求,加大政務(wù)公開力度,重點公開了深化商事制度改革，加強事中事后監(jiān)管的政策措施及服務(wù)地方經(jīng)濟發(fā)展的各項優(yōu)惠政策，發(fā)揮了政務(wù)公開信息對發(fā)展經(jīng)濟、改善民生的引導(dǎo)和服務(wù)作用。進一步公開權(quán)利清單、責任清單、涉企收費清單變更情況，推進市場監(jiān)管和服務(wù)的透明度。加強“服務(wù)惠民生”信息公開力度,對群眾關(guān)注的消費預(yù)警等涉及公眾切身利益的政府信息主動、及時公開,正確引導(dǎo)輿論,進一步提升工商質(zhì)監(jiān)部門的社會服務(wù)職能，并扎實做好政府信息常態(tài)化發(fā)布工作：
1、堅持原則上每個工作日發(fā)布一次信息。截至目前，共發(fā)布930條信息。
2、做好重點領(lǐng)域信息發(fā)布工作。圍繞市委市政府中心工作和我局工作實際，認真做好重點領(lǐng)域信息公開的發(fā)布工作，截至目前，共發(fā)布重點領(lǐng)域信息478條。
3、大力推進新媒體平臺信息公開，截至目前，在政務(wù)微博、政務(wù)微信平臺推送信息200條。
(四)以合法規(guī)范為準則,切實做好依申請公開工作
依法做好政務(wù)信息依申請公開,完善工作流程,加強指導(dǎo)和監(jiān)督，認真受理群眾舉報、投訴，及時回復(fù)、反饋公眾咨詢投訴。
(五)以服務(wù)便民為導(dǎo)向,積極探索創(chuàng)新公開新渠道
充分發(fā)揮市工商質(zhì)監(jiān)門戶網(wǎng)站公開第一主渠道的作用,不斷加強市工商質(zhì)監(jiān)局微博、微信的建設(shè)和信息推送力度，不斷提升工商質(zhì)監(jiān)局網(wǎng)站和微博、微信的影響力。
(六)加強機關(guān)政務(wù)公開自身建設(shè)
加強組織領(lǐng)導(dǎo)、完善組織機構(gòu)，明確專人負責，確保政務(wù)公開工作有計劃、有安排、有人抓、職責落實到位。加強隊伍建設(shè)，積極安排人員參加政務(wù)公開學(xué)習培訓(xùn)，提升專業(yè)化水平;統(tǒng)籌做好政務(wù)公開日常性工作，保障網(wǎng)站每個工作日有更新，需要即時更新的信息要做到即時更新。
(七)認真做好政務(wù)公開整改提升工作
及時檢查，發(fā)現(xiàn)存在不足和問題，采取有效措施進行整改，力求做到及時整改，全面整改，整改到位，切實提升____工商質(zhì)監(jiān)系統(tǒng)政務(wù)公開的規(guī)范化、制度化水平。
1、根據(jù)《____市省政務(wù)公開工作考評反饋問題整改任務(wù)和責任清單》(蚌政辦秘〔20____〕42號)文件精神和第三方測評反饋問題整改清單，認真梳理問題，制定整改清單并逐條落實整改。
2、根據(jù)《安徽省政府信息公開目錄內(nèi)容基本規(guī)范》、《____市政府信息公開目錄及內(nèi)容規(guī)范指引(試行)》要求，結(jié)合本單位工作實際，認真組織開展目錄修改工作，優(yōu)化規(guī)范信息公開目錄并及時準確發(fā)布信息。
二、存在問題
一是市局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，但各部門思想認識不夠，依法公開、主動公開意識不強。
二是政務(wù)公開工作雖然日益重要，但整個工作還在探索中，沒能形成一個成熟的體系，導(dǎo)致各部門對政務(wù)公開政策信息了解的不深不透，主動公開信息量不大，尤其是業(yè)務(wù)類信息占比較少，工作動態(tài)類信息仍然占據(jù)較大比例。
二是政務(wù)信息主動公開及時性不夠。在規(guī)范性文件制定或重大決策過程中公開及時性不夠，意見征集過程公開力度不夠，主動公開意識不強。
四信息公開質(zhì)量不高。信息內(nèi)容格式與規(guī)范要求存在一定差距，對于有規(guī)范性格式要求的信息不能嚴格按照規(guī)范格式去做，影響了信息公開質(zhì)量的提升。
三、工作打算
20，我局將進一步加大政務(wù)公開工作力度，提高政務(wù)公開工作水平
(一)進一步健全管理制度，建立長效機制。通過業(yè)務(wù)培訓(xùn)和政策宣講，提高各部門主動公開意識，暢通信息公開渠道，在全局上下形成信息公開的責任意識和良好習慣。在每個信息產(chǎn)生時，就明確是否公開和公開形式，提高信息公開的及時性和準確性。提升政務(wù)信息公開質(zhì)量，嚴格按規(guī)范要求做好信息公開。
(二)進一步豐富信息公開形式。結(jié)合商事登記改革、年報公示等工作，以人民群眾喜聞樂見的形式，多渠道開展信息公開工作，不斷提高社會公眾對信息公開工作的滿意度。
(三)進一步加強新媒體運用。通過政務(wù)微博、政務(wù)微信平臺發(fā)布群眾關(guān)心關(guān)注的重要信息，加強互動回應(yīng)力度，提高微信微博平臺影響力，充分發(fā)揮新媒體平臺的作用。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇十一
xx鎮(zhèn)20xx年安全生產(chǎn)工作，在市級安監(jiān)部門的配合下，鎮(zhèn)黨委、政府始終堅持黨政同責和一崗雙責工作機制，全年總體形勢良好，未發(fā)生一起重大安全事故，有力維護了轄區(qū)安全穩(wěn)定，為創(chuàng)新工作思路，開展各項重點工作營造了和諧發(fā)展大局。為此，現(xiàn)將20xx年安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：
xx鎮(zhèn)一直堅持“黨政同責”和“一崗雙責”齊抓共管的安全工作機制。
（一）實行黨委書記負總責，鎮(zhèn)長親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，單位負責人及村組干部配合抓。為落實“”黨政同責“制度，成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組，明確黨政分工和各自任務(wù)，形成每月一次黨政例會慣例。
（二）充實安辦工作人員。調(diào)整了兩名工作人員，參與安全執(zhí)法和交通管理執(zhí)法。
（三）黨政主要領(lǐng)導(dǎo)帶頭排查整治隱患。今年，xx鎮(zhèn)黨委書記帶隊排查安全隱患5次，鎮(zhèn)長帶隊排查隱患10次，集中整改安全隱患x處。
抓安全生產(chǎn)，宣傳造勢很重要，宣傳氛圍要濃厚。
（一）加大媒體宣傳。鎮(zhèn)廣播開辟專欄，分管領(lǐng)導(dǎo)針對不同時期的安全形勢開展“廣播講座”5次，且當場天循環(huán)播放；組織各村居及場鎮(zhèn)單位懸掛、張貼、書寫布標巖標26幅，安裝警示標志75塊，安全警示樁270個。閉路電視播出滾動標語25條。
（二）加強安全形勢大教育。xx鎮(zhèn)到學(xué)校、幼兒園等單位及村居組織安全形勢教育2次，利用當場天組織較大規(guī)模安全教育13次，發(fā)放宣傳資料12300余份。
（三）積極開展各類安全生產(chǎn)活動。全鎮(zhèn)開展“安全生產(chǎn)大排查”、“夏季安全大會戰(zhàn)”、“安全被百日整治”等專項活動，參與達1600余人次，涉及社會各階層，知曉率達100%。
安全生產(chǎn)涉及社會各層面，要抓住重點領(lǐng)域的排查與治理。
（一）注重隱患排查。鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)和安辦人員主動到村居或單位重點隱患地段抓排查，對特殊、突出的行業(yè)和人員密集的場所進行重點監(jiān)控，對排查出的隱患，督促到位，按時銷號。今年，著重對有明顯安全隱患的5個單位責任人發(fā)限期整改通知，落實專人盯辦督辦，確保實效和質(zhì)量。
（二）加大執(zhí)法抓治理。一是加大道路安全執(zhí)法力度，依法打擊非法營運，整治無證駕駛機動車輛，嚴查“三超”違法行為，與交警二中隊和柏埡執(zhí)法中隊聯(lián)合執(zhí)法36次，糾正違章185人次，罰款26000元。二是加大建筑安全檢查力度，嚴格規(guī)范建筑秩序，對未辦理施工許可、未簽訂建筑安全承諾書、未購買團體意外險、無安全生產(chǎn)許可證、不具備安全施工條件等單位與個人，一律停止其施工行為。三是加大地災(zāi)點監(jiān)控力度，認真落實地質(zhì)災(zāi)害和防洪預(yù)案，簽訂監(jiān)測目標責任書6份，發(fā)放群眾告知書160份，組織群眾避讓和疏散80余人次。四是加大用電用氣排查力度，著重強化安全用電、用氣宣傳，責成供電、供氣單位加強檢查，利用收費之時發(fā)放用電、用氣安全須知6130份。五是加大食品、藥品督查力度，協(xié)同柏埡食藥所利用當場天對xx場鎮(zhèn)食品、藥品開展執(zhí)法檢查、做好登記、督促證照辦理，關(guān)閉無證經(jīng)營和銷售假冒偽劣食品、藥品單位或經(jīng)營戶5家。六是加強煙花爆竹巡查力度，規(guī)范經(jīng)營戶專店專營，健全制度上墻，落實消防設(shè)施到位。對人員密集地段，加大易燃、易爆品的處置力度。
（一)加強考核。xx鎮(zhèn)每季度組織一次安全考核，對隱患排查不到位，隱患整改不到位，安全事故多發(fā)的村居及場鎮(zhèn)單位，實行通報批評，與責任人績效掛鉤，情節(jié)惡劣的責任人要誡勉談話或責令辭職。安全考核納入單位或村居年度目標考核，出現(xiàn)事故一票否決。
（二）落實保障。加大安全經(jīng)費投入，今年對鎮(zhèn)機關(guān)、學(xué)校、鎮(zhèn)屬單位投入安全整改資金xx余萬元，安裝消防栓4個，配備滅火器250具，消防桶25只，機動消防泵1臺，組織集中演練3次。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇十二
為構(gòu)建平安、和諧xx，創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境，全力預(yù)防和減少我鎮(zhèn)道路交通事故，有效遏制重特大交通事故發(fā)生，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，促進我鎮(zhèn)經(jīng)濟社會健康有序發(fā)展，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，特制訂本規(guī)劃。
（一）指導(dǎo)思想
以十x屆三、四、五、六中全會精神為指導(dǎo)，全面落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持以人為本、執(zhí)政為民，把減少道路交通事故死亡人數(shù)、維護道路交通安全，保護人民生命財產(chǎn)安全作為構(gòu)建和諧社會和打造“平安雷坪”的一項重要措施，確保全鎮(zhèn)道路交通安全形勢穩(wěn)定。
（二）總體目標
通過努力，力爭使全鎮(zhèn)道路交通安全工作達到“機制健全、設(shè)施完善、暢通有序、管理規(guī)范”的程度，實現(xiàn)有效預(yù)防道路交通事故，減少道路交通事故死亡人數(shù)的最終目標。
（一）加強交通安全宣傳教育
1、建立政府主導(dǎo)的社會化交通安全宣傳教育體系
逐步建立由政府主導(dǎo)，其他部門有明確職責，機關(guān)、企事業(yè)單位、學(xué)校、社區(qū)有明確要求，全社會共同參與的全民交通安全宣傳教育體系。
2、建立交通安全宣傳長效機制
各村定期開展交通安全宣傳活動，深入開展交通安全宣傳進村、進單位、進學(xué)校、進家庭的“四進”活動，建立交通安全宣傳教育的長效機制，實現(xiàn)交通安全宣傳經(jīng)?；?、制度化。
3、將交通安全教育納入中小學(xué)法制教育內(nèi)容
建立更廣泛的交通安全公共教育計劃，將道路交通安全知識學(xué)習和教育納入中小學(xué)的法制教學(xué)大綱，成為在校中小學(xué)生的必修課程，將學(xué)生遵守道路交通安全法律法規(guī)的情況納入德育品行評定。在校中小學(xué)生對道路交通安全基本法律、法規(guī)知悉率達95%以上，行走規(guī)范率達90%，交通違法行為逐步下降。
（二）改善道路安全性
1、建立道路交通安全審核機制
建立有效的道路交通安全審核機制，不斷提高道路基礎(chǔ)設(shè)施的安全性。凡涉及與交通有關(guān)建設(shè)項目，要嚴格按照有關(guān)規(guī)定，確保交通安全設(shè)施在新建、改建道路時與道路同時設(shè)計、同時施工、同時驗收，對交通安全設(shè)施達不達標的道路不得驗收和使用。
2、改善道路交通標志標線和交通安全設(shè)施
政府將加大對已建道路交通標志、標線和隔離、防撞等交通安全設(shè)施的投入，完善交通安全設(shè)施，明確道路交通安全配套設(shè)施建設(shè)的資金投入渠道。加強對急彎、陡坡、傍山、臨水臨崖路段道路的管理，增設(shè)警示標志和安全防護設(shè)施，提高公路行車的安全性。
建立與道路建設(shè)相配套的道路交通安全設(shè)施資金投入制度，新建道路具備完善、科學(xué)、合理的道路交通安全設(shè)施。完成全鎮(zhèn)臨水臨崖高落差危險路段整治，整治率達到有關(guān)要求。
3、采取全面措施，確保道路行車安全
對于不能得到及時治理的事故多發(fā)路段，要積極采取應(yīng)對措施加以改善，如設(shè)置交通標志、標線和安全警告標志，加強路段管控和提醒駕駛?cè)藛T安全駕駛等。取締行車道上的擺攤設(shè)點、以路為市的占道行為，確保道路暢通。
（三）初步建成全鎮(zhèn)道路交通事故急救與救援服務(wù)體系
建立由派出所、政府、衛(wèi)生等部門及緊急救援部門共同組成的，包括事故快速反應(yīng)和信息傳輸系統(tǒng)、緊急救援與救護預(yù)案系統(tǒng)、緊急救援與救護“綠色通道”的道路交通事故緊急搶救聯(lián)動機制。形成覆蓋全鎮(zhèn)公路網(wǎng)絡(luò)的交通事故緊急救援網(wǎng)絡(luò)，建立轄區(qū)交通事故現(xiàn)場處置的相互配合、快速反應(yīng)機制，提高及時搶救傷員和快速處置事故現(xiàn)場的能力。
（一）各村要落實交通安全責任制，建立健全全鎮(zhèn)道路交通安全會議制度，把農(nóng)村交通安全狀況列入鎮(zhèn)政府的年度主要考核指標。
（二）在各村開展廣泛、有效的交通安全宣傳活動，將交通安全宣傳教育與“關(guān)愛生命、安全出行”的人文理念相結(jié)合，鼓勵農(nóng)民、外來務(wù)工者選乘安全的交通工具。
（三）逐步改善現(xiàn)有和新建農(nóng)村道路的交通標志、標線和交通安全設(shè)施，全面提高農(nóng)村道路設(shè)計和建設(shè)的安全性能。
（四）積極探索農(nóng)村道路路面交通管理運行機制，加強對農(nóng)村道路的管控。
1、為有效減少道路交通事故，切實保障人民生命財產(chǎn)安全，要將道路交通安全作為我鎮(zhèn)近、中期安全生產(chǎn)的一項重要工作。
2、制定道路交通安全社會化管理辦法，從組織機構(gòu)、管理職責、執(zhí)法保障、考核獎懲、責任追究、經(jīng)費保證等幾個方面，進一步明確大同鎮(zhèn)道路交通安全社會化管理的目標和任務(wù)。
3、制定停車場規(guī)劃建設(shè)和機動車停放管理辦法，使我鎮(zhèn)的停車場管理做到有法可依。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇十三
引》等相關(guān)規(guī)定，完成了首次風險評估，建立了風險管理制度，加強風險日常監(jiān)控和風險應(yīng)對措施落實，積極培育風險管理文化，大大增強了公司抵御風險的能力。
二、風險評估
20____年度，公司專門成立了全面風險管理領(lǐng)導(dǎo)小組和工作小組，對公司內(nèi)外部政策和經(jīng)營環(huán)境信息、風險管理案例以及制度、流程進行了全面、系統(tǒng)的梳理和分析，深入各個業(yè)務(wù)部門進行了實地調(diào)研，組織公司中高層管理人員及業(yè)務(wù)骨干進行了風險專項分析及風險評估，對公司風險環(huán)境進行了研究分析，提出目前公司風險環(huán)境屬于比較中性的范圍，強調(diào)應(yīng)采取切實措施改進對外部風險的管理工作。在風險管理上，公司堅持“突出重點，保障實效”的原則，按內(nèi)、外部風險進行了排序，并根據(jù)經(jīng)營管理現(xiàn)狀，提出了公司需要重點防范的九大風險，其中外部風險有政策風險和市場風險兩項，內(nèi)部風險有合法合規(guī)和誠信經(jīng)營風險，投資風險、工程質(zhì)量風險、成本風險、合同協(xié)議風險、資金風險和戰(zhàn)略風險等七項。
三、風險管理策略
2
公司對發(fā)展戰(zhàn)略目標、目前業(yè)務(wù)發(fā)展態(tài)勢和管理基礎(chǔ)及面臨的外
部市場和經(jīng)濟環(huán)境進行了綜合分析，提出了風險管理策略，包括風險管理原則、目標和管理工具，指出公司風險管理工作要實現(xiàn)“效率，效益，效果”的綜合平衡，確定了風險管理工作的損前和損后目標，提出了應(yīng)對具體風險的工具，強調(diào)應(yīng)對工具的選擇應(yīng)突出重點，綜合考慮，打組合拳，不同的風險采取不同的方法或方法組合。
四、風險應(yīng)對措施
風險防范，確保最大限度規(guī)避或減輕風險發(fā)生的可能性和影響。同時，將風險應(yīng)對措施和內(nèi)部控制的要求融入部門規(guī)范中，使風險管理成為公司綜合管理體系的有機組成部分，真正保障了風險防范能夠落到實處。
五、重大風險日常監(jiān)控
付實現(xiàn)了有效的控制;公司大力加強風險監(jiān)控系統(tǒng)日常應(yīng)用管理，通過系統(tǒng)預(yù)警信息監(jiān)控與人工核對相結(jié)合、重點監(jiān)測與抽查跟蹤相結(jié)合的方式進行風險監(jiān)控,對預(yù)警信息及時跟蹤回饋并督促整改;公司加強風險監(jiān)控信息分析、報告制度，風險責任單位負責各自職責范圍內(nèi)的風險監(jiān)控，對預(yù)警信息進行分析，按照集團《重大信息內(nèi)部報告制度》要求，編制重大信息內(nèi)部報告并按程序提交處理。
六、風險管理文化建設(shè)
公司大力培育和塑造良好的風險管理文化，樹立正確的風險管理理念，保障風險管理目標的實現(xiàn)。報告期內(nèi)，集團開展了多種形式的風險管理文化宣貫、培訓(xùn)活動，邀請專家進行了全員風險管理培訓(xùn)，在集團eas系統(tǒng)上建設(shè)了全面風險管理專欄作為集團內(nèi)部風險管理知識宣貫及學(xué)習的渠道，并定期組織工作小組成員進行風險識別、評估、監(jiān)控等專題培訓(xùn)，提高了員工對風險的認識水平和實施風險管理的工作能力，培養(yǎng)了員工風險管理的自覺意識和行為習慣，使風險管理體系不僅有其形，且具其神。
七、風險管理組織體系
公司建立了領(lǐng)導(dǎo)、執(zhí)行和監(jiān)督分工負責的全面風險管理組織架
風險管理體系相關(guān)制度、流程，組織開展全面風險管理日常實施工作，提出全面風險管理年度工作報告;集團各部室、各所屬企業(yè)是全面風險管理實施的具體責任部門，負責對日常工作中本部室(單位)的業(yè)務(wù)風險進行識別、分析、監(jiān)控和防范。審計監(jiān)察部負責對全面風險管理工作進行監(jiān)督評價。
八、風險管理對戰(zhàn)略規(guī)劃整體目標實現(xiàn)的支持情況
全面風險管理與企業(yè)戰(zhàn)略的有機結(jié)合，是戰(zhàn)略管理的內(nèi)在要求，也是全面風險管理的發(fā)展方向。20____年，公司提出了“百億企業(yè)”發(fā)展戰(zhàn)略，實現(xiàn)跨越性、大規(guī)模發(fā)展不僅要求企業(yè)具有強大的競爭和發(fā)展能力，同時也對企業(yè)的風險防范能力提出了更高的要求。為此，公司在開展全面風險管理工作時始終堅持“戰(zhàn)略導(dǎo)向”原則，即在實施戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的過程中，通過全面風險管理工作，優(yōu)化公司治理結(jié)構(gòu)、確保重大信息的內(nèi)部溝通順暢，強化信息披露規(guī)范;完善以制度流程為核心的內(nèi)控機制，梳理缺失項，補充完善風險因素的控制防范措施，全面提升企業(yè)的基礎(chǔ)管理水平;建立日常風險信息收集機制、重大風險監(jiān)控預(yù)警機制和應(yīng)急預(yù)案，在企業(yè)的日常經(jīng)營管理過程中能做到對風險的實時、動態(tài)管理，及時發(fā)現(xiàn)，妥善、迅速處理，大大降低了風險事故發(fā)生的可能性和影響，提高了企業(yè)的運行效率和經(jīng)濟效益;大力培育風險管理文化，使風險管理意識逐步深入人心，使風險管理融入每位員工的日常工作中，從根本上提升企業(yè)的風險管理水平。
通過建立并健全企業(yè)的風險管理體系，將戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型過程中風險控
制在公司可承受的范圍之內(nèi)，為戰(zhàn)略執(zhí)行保駕護航，促進了公司戰(zhàn)略目標的實現(xiàn)。
九、公司內(nèi)部和外部環(huán)境變化情況與發(fā)展趨勢
(一)外部環(huán)境變化與發(fā)展趨勢
20____年，作為國民經(jīng)濟的先導(dǎo)性行業(yè)，房地產(chǎn)業(yè)在政府稅費減
免、放松二套房貸等一系列優(yōu)惠措施刺激下率先走出低谷，房地產(chǎn)開發(fā)投資增速逐月上升，一線城市成交量呈“井噴”式上漲，成交均價也在短期內(nèi)實現(xiàn)了大幅提升。在市場信心回升和銷售回暖的帶動下，土地市場成交漸趨活躍，房地產(chǎn)業(yè)進入新一輪的高速發(fā)展時期。然而，正如二年前繁榮之后隨之而來的20____年行業(yè)調(diào)控，20____年歲末，中央政府出臺了一系列調(diào)控房價政策，明確提出“遏制部分城市房價過快上漲的勢頭”，隨后各地方政府相繼出臺房價調(diào)控措施，可以預(yù)見，受營業(yè)稅優(yōu)惠的取消、稅收和房貸政策進一步收緊的市場預(yù)期影響，短期內(nèi)高度繁榮的市場盛況難以持續(xù)，市場前景存在較大的不確定性，而市場對短期預(yù)期的不確定性也加大了房地產(chǎn)市場供給量、成交量、價格走勢等因素的短期波動性。
(二)內(nèi)部環(huán)境變化與發(fā)展趨勢
20____年，公司圍繞“百億企業(yè)”發(fā)展戰(zhàn)略，在管理架構(gòu)、營銷
管控模式改革，建立符團化經(jīng)營和自身特點的管理模式;深入推進管理標準化和全面風險管理體系建設(shè)，有效提升了企業(yè)基礎(chǔ)管理水平和抵御風險能力。
20_年，面對宏觀經(jīng)濟和行業(yè)發(fā)展的種.種不確定性和新的挑戰(zhàn)，公司將繼續(xù)苦練內(nèi)功、固本強基、著重提升公司的戰(zhàn)略管控能力和專業(yè)能力。一是以深圳公司為切入點開展“總部—地區(qū)公司—項目部”三級管理架構(gòu)試點，建立地區(qū)公司的管理標準化體系，打造并完善與現(xiàn)階段發(fā)展戰(zhàn)略相適應(yīng)的管理機制;二是啟動住宅產(chǎn)品標準化建設(shè)，加強設(shè)計、規(guī)劃、施工建設(shè)以及合規(guī)性等方面的產(chǎn)品管理，嚴抓產(chǎn)品品質(zhì);三是繼續(xù)堅持從規(guī)劃設(shè)計、預(yù)算管理、施工現(xiàn)場管理、營銷等環(huán)節(jié)加強成本的全過程控制;四是公司將繼續(xù)加強對宏觀經(jīng)濟的研究和微觀市場的調(diào)研，加強對客戶的研究，提升投資決策與營銷策劃水平;六是公司將加強融資方式的研究與嘗試，積極拓展應(yīng)用，強化資金回籠管理，為公司高速發(fā)展提供資金保障。
十、下一年度風險管理工作思路
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇十四
畢業(yè)整整一年了，進入白象也進一年。在這一年里，我完成了從一個學(xué)生到一個基層管理者的轉(zhuǎn)變，是將所學(xué)應(yīng)用于實踐的過程。剛剛進入白象的時候，總是豪情滿懷，覺得自己一定會做得很好，但當自己真正去做了，才發(fā)現(xiàn)自己欠缺的還很多。
在這一年里，我與白象共同經(jīng)歷了很多困難，從春節(jié)前換投包機、車間冷導(dǎo)致的現(xiàn)場亂，開機不正常到如今方便面業(yè)的淡季。這一切，我相信我們都能都會挺過去，我們能夠戰(zhàn)勝所有的困難。
20xx年xx月xx日我結(jié)束了實習，開始正式進入制面車間，做d2班長，那時d2班剛剛更換了投包機，由于前期沒有培養(yǎng)投包機手，員工們都很不適應(yīng)，導(dǎo)致現(xiàn)場很亂，開機不正常，成本虧損嚴重。記得那時撿出來的面堆成了山，每天都在重復(fù)著撿面加面，我很累，員工也很累，開機不正常，很難開滿12小時，我整天頂著巨大的壓力，想著控制現(xiàn)場和成本的辦法，一天工作近16小時，即便睡覺了，有時竟在夢中驚醒。我在心里幾度選擇放棄，但是最終我堅持下來。d2班在不斷地進步，現(xiàn)場成本都有所改善，同時我也在不斷的積累經(jīng)驗，成長成熟。
用了3個月的時間，初步改善了d2班的現(xiàn)狀，但是在20xx年2月份還是出現(xiàn)了一些下滑，并出現(xiàn)了兩次批量事故，影響了班組成績。我也看到了自己管理上的不足，考慮到實際情況，3、4月份我又跟隨謝班長學(xué)習，在這兩個月我學(xué)到了很多，尤其是人員管理方面，并不斷實踐，慢慢融匯到自己身上。
進入方便面業(yè)的淡季，5月中旬我開始管理服務(wù)班組，當時所謂的一班“閑人”，開始時包括我自己也覺得自己沒多少事情可做，就是混日子吧，但是隨著服務(wù)班體制的不斷健全，我才發(fā)現(xiàn)了服務(wù)班的作用，明晰了自己的工作，自己不是無事可做。服務(wù)班要為生產(chǎn)線服務(wù)，如上、退料，五合一、加班，還要協(xié)調(diào)制造與其他部門的關(guān)系。這需要我有組織協(xié)調(diào)能力，這對我是一個挑戰(zhàn)，更是一次鍛煉。
20xx年，我還要不斷努力，爭取更大的進步，我知道自己還有很多不懂得，在20xx年工作中要不斷的學(xué)習，多讀一些管理學(xué)習的書籍，掌握一些管理方法，并用于實際中，所學(xué)用于實踐，才是學(xué)習的目的。
下半年我制定了自己的發(fā)展計劃，如下：
1、完善服務(wù)班各項制度及操作流程;
2、提高自身管理水平，完成工作任務(wù);
3、擺正工作態(tài)度，調(diào)整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn);
4、要培養(yǎng)全局觀，有長遠的眼光;
5、培養(yǎng)溝通，協(xié)調(diào)能力;
車間管理工作總結(jié)
關(guān)于服務(wù)班的工作計劃如下：
3、垃圾口員工加強監(jiān)督，保證班組副產(chǎn)品及時準確入庫;
5、完善服務(wù)班考核制度并執(zhí)行。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇十五
我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)機動車保有量大,道路環(huán)境復(fù)雜，存在很大的安全隱患。為了認真落實安全 員的安全意識，全年我鎮(zhèn)不斷嚴肅查處各類道路交通違法行為，共查處交通違法行為x余起，其中簡易處罰x起、一般程序處罰x起，堅決做到違法必處、違法必糾。我鎮(zhèn)還加強了對轄區(qū)內(nèi)私人汽車和各單位站所車輛的安全管理，對缺少年檢、保險及車況差等不符合上路要求的車輛，我們盡量做到對其糾正，并要求其改正。
四、積極開展路檢路查工作。
按照上級部門工作要求，我鎮(zhèn)交安辦在分管領(lǐng)導(dǎo)卜劍平的領(lǐng)導(dǎo)下，積極開展路檢路查工作。工作過程中，對發(fā)現(xiàn)存在違法違規(guī)駕駛的機動車駕駛員實行口頭教育以及強制起參加機動車駕駛員安全駕駛培訓(xùn)。今年內(nèi)，我鎮(zhèn)總計排查機動車x余輛，違法違規(guī)駕駛率由年初的x降至x，我鎮(zhèn)的道路交通安全形勢有明顯好轉(zhuǎn)。
五、組織培訓(xùn)道路交通法律法規(guī)。
為提高我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員的整體素質(zhì)，減少交通事故的發(fā)生，我鎮(zhèn)交安辦定期組織轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員參加道路交通法律法規(guī)培訓(xùn)。經(jīng)過今年組織的x次培訓(xùn)，參加培訓(xùn)的機動車駕駛員達x余人次。為開辦高質(zhì)量的培訓(xùn)，我鎮(zhèn)請來縣交巡警大隊的專業(yè)人員對轄區(qū)內(nèi)的機動車駕駛員進行培訓(xùn)授課，并印發(fā)《道路交通安全法律法規(guī)宣傳手冊》。這一措施在很大程度上提高了轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員整體素質(zhì)，有效遏制了死亡x人以上的重大交通安全事故和一般交通安全事故的發(fā)生，保護人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
六、加強宣傳，提高人們?nèi)罕姺婪兑庾R。
為使廣大人民群眾知曉道路交通知識及法律法規(guī)，我鎮(zhèn)在開展各項道路交通安全管理工作的同時絲毫沒放松宣傳工作。今年來，我鎮(zhèn)共計懸掛橫幅標語x幅，并在各村道上用石灰書寫宣傳標語x余條，通過廣播站宣讀道路交通法律法規(guī)手冊x次，并利用大樹、梅子兩個場鎮(zhèn)趕集的時機出動宣傳車x次。同過這一系列的宣傳工作，我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)人民群眾對道路交通法律法規(guī)有了更多的了解，改善了道路交通安全形勢。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇十六
20xx年以來，鎮(zhèn)黨委政府高度重視道路交通管理工作，切實按照上級道路交通管理工作要求、安排部署，并結(jié)合我鎮(zhèn)工作實際，扎實有效地開展了道路交通管理工作，確保了我鎮(zhèn)全年未發(fā)生一起重大道路交通安全事故；未發(fā)生一起交通擁堵事件，有效的保障了“xxxx”重點項目建設(shè)工程順利實施；維護了群眾生命財產(chǎn)安全。為全鎮(zhèn)的經(jīng)濟發(fā)展、社會穩(wěn)定奠定了堅實基礎(chǔ)?，F(xiàn)將具體工作開展情況，總結(jié)如下：
一、高度重視、周密安排部署。
鎮(zhèn)黨委政府高度重視道路交通管理工作，1月，鎮(zhèn)黨委政府印發(fā)了《關(guān)于調(diào)整道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組的通知》，重新調(diào)整了鎮(zhèn)道安辦工作人員，就道路交通管理工作作出了具體安排部署，制定了道安辦工作制度，明確了黨政主要領(lǐng)導(dǎo)參與道路交通執(zhí)法檢查工作、分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊上路執(zhí)法檢查、道路管護、道路安全隱患排查整治、道安辦定期匯報等工作制度。
20xx年2月，鎮(zhèn)黨委政府與各村（社區(qū)）簽訂了道路交通安全責任書與面包車、客車、貨車等重點車輛車主簽訂了安全責任書和承諾書，與各村勸導(dǎo)員簽訂了安全責任書，進一步明確了各村及各村勸導(dǎo)員的工作職責、任務(wù)、考核等詳細內(nèi)容，在8月、12月召開了駕駛員、勸導(dǎo)員、村主任培訓(xùn)會，并要求各村與本村企業(yè)、車輛、建設(shè)工地等簽訂了安全責任書，勸導(dǎo)員、村主任加強對本村重點車輛、人員的管控力度。
（一）加強了道路交通安全執(zhí)法檢查力度。
一是重點加強了道路違法行為的整治。20xx年，道安辦聯(lián)合交警、交管站上路執(zhí)法檢查40余次，其中黨政主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊上路執(zhí)法檢查6次，累計檢查車輛2000余臺次，勸導(dǎo)群眾3000余人，查獲酒駕1起、無證駕駛2起、貨車不加蓋篷布120余起等各類違法行為。
二是安全執(zhí)法檢查突出重點。道安辦除了堅持每周不定期聯(lián)合執(zhí)法部門上路執(zhí)法檢查外，一是突出了節(jié)假日、汛期、雨季、學(xué)生上下學(xué)等重點時段的交通安全執(zhí)法檢查；二是突出了客車、貨車、摩托車、農(nóng)村面包車等重點車輛的管控力度；三是突出了1121施工建設(shè)等重點工地道路秩序管理；四是突出了超員、超速、超載、酒駕、不戴頭盔、無牌無證、三輪車載人、農(nóng)用車載人、貨車不加蓋篷布等嚴重違法行為處理力度。
（三）加強了農(nóng)村道路安全隱患排查整治工作。
一是大力開展了農(nóng)村道路排查整治工作。20xx年，道安辦對全鎮(zhèn)道路巡查12次，村組道巡查8次，并詳細記錄了巡查情況，組織各村開展道路安全隱患排查整治8次，截止目前，全鎮(zhèn)累計排查隱患52處，均已整改到位。全鎮(zhèn)今年新增設(shè)安全警示牌19個，反光鏡7個，道路指示牌9個。
二是積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門整治安全隱患。20xx年，道安辦協(xié)調(diào)同交警隊、交管站等為我鎮(zhèn)客車（校車）改道開展了實地調(diào)研工作。
（三）加強了農(nóng)村交通“3本臺賬”建設(shè)。
一是進一步完善了機動車駕駛員登記臺賬、車輛管理臺賬、道路安全隱患排查整治臺賬。20xx年，道安辦組織開展了駕駛員、車輛摸底排查3次，新增數(shù)據(jù)30余條，刪除12條，更新安全隱患排查整治情況52條。
二是督促、指導(dǎo)各村建立了“3本臺賬”。按照上級主管部門和鎮(zhèn)黨委政府安排，道安辦組織各村（社區(qū)）建立并完善了各村駕駛員、車輛、安全隱患排查整治臺賬，設(shè)立了由村主任負總責、勸導(dǎo)員具體進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計、通過農(nóng)交安app進行信息平臺的錄入。
（一）宣傳方式多樣化。一是我鎮(zhèn)樹立道路交通安全宣傳警示牌8個，宣傳橫幅20余幅，向車主、群眾發(fā)放宣傳單16000余份；二是開會必講安全、檢查必講安全，人人講安全、事事講安全，把農(nóng)村道路交通安全始終放在安全工作的首位；三是交通安全進學(xué)校，讓娃娃回去教育大人；四是交通安全進村組讓鄰居來教育身邊人。
（二）宣傳內(nèi)容更豐富。一是宣傳道路交通安全法律法規(guī)、安全文明行車常識，讓駕駛員“懂規(guī)矩”；二是道路交通安全執(zhí)法檢查，查扣處罰一批屢教不改的“頑固派”；三是以身邊發(fā)生的真實交通事故案例來警示干部群眾；四是制作了宣傳廣播，通過村村響輪番播放。
主要存在的問題：
一是仍有少數(shù)群眾對道路交通安全工作認識不到位，對交通執(zhí)法工作不理解，覺得危險離自己很遠、覺得危險不可能發(fā)生在自己身上、覺得執(zhí)法檢查是在故意為難，存在大意、僥幸心理；二是道路交通安全管理工作機制有待進一步完善。與各職能部門之間的協(xié)同作戰(zhàn)的工作機制、工作責任分工有待進一步提高和完善；三是道路交通安全管理工作思維和方式有待進一步創(chuàng)新，以適應(yīng)新形勢下農(nóng)村道路交通管理工作新問題、高要求。
下一步工作打算：
一是進一步創(chuàng)新道路交通安全的宣傳方式，增強宣傳教育力度，提高全鎮(zhèn)干部群眾交通安全意識；二是進一步加強節(jié)假日、雨季、汛期、學(xué)生上下學(xué)、重要活動等重點時段道路交通安全執(zhí)法檢查力度；三是進一步搞好“頑瘴痼疾專項整治”、摩托車頭盔專項整治、面包車專項整治、客貨車專項整治、等各項違法整治；四是進一步發(fā)揮好鎮(zhèn)村干部、黨員代表的道路交通安全監(jiān)督和示范作用。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇一
20xx年，十八塘鄉(xiāng)團委以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，認真學(xué)習貫徹黨的十六大精神，全面貫徹鄉(xiāng)黨委和團市委的工作部署，結(jié)合本鄉(xiāng)實際，以青年工作為中心，認真做好鄉(xiāng)黨委和團市委的助手，以培養(yǎng)“四有新人”為已任，配合鄉(xiāng)黨委、政府各項工作，努力實踐、扎實工作，根據(jù)青年的心理特點和本鄉(xiāng)具體情況開展豐富多彩的團活動，廣泛而深入地開展了愛國主義、集體主義、社會主義教育、民主法制、基礎(chǔ)文明養(yǎng)成教育，健全共青團、學(xué)生會組織建設(shè)，使青年更好地參與社會管理。
20xx年，十八塘鄉(xiāng)團委在鄉(xiāng)黨委、政府和上級團委的領(lǐng)導(dǎo)幫助下，通過全體團員和團干部的積極工作、開拓創(chuàng)新，在基礎(chǔ)組織建設(shè)和主題活動開展方面作出了很大的努力，也做了很多有效的工作。
1、年初，根據(jù)全鄉(xiāng)工作部署，制訂出詳盡的團委工作計劃，在此基礎(chǔ)上，召開支部書記會議，根據(jù)團委工作計劃布置各項工作，各團支部再根據(jù)本支部實際情況制訂出自己的年度工作計劃，使本年度的主要工作都能得到布置安排，突出了工作的計劃性、針對性和實用性。
2、團委認真吸取管理工作的先進經(jīng)驗，積極參加團市委組織的各種培訓(xùn)學(xué)習，把所學(xué)經(jīng)驗與自身實際結(jié)合起來，探索切實有效的管理方法，團委也把每次會議作為是一次培訓(xùn)、學(xué)習的機會。本年度，團委堅持每月召開一次團支部工作例會，落實工作，反饋情況，加強了對團支部工作臺領(lǐng)導(dǎo)和管理。在團委的直接管理和指導(dǎo)下，各團支部各項制度健全，工作正常。
3、團工作質(zhì)量的提高，在很大程度上取決于各項基層團干部工作質(zhì)量的提高，因此，團委十分重視抓好團干部隊伍的建設(shè)，為此，團委先后舉辦了四期團干部培訓(xùn)班，收到了良好的效果，增強了團干部的工作能力，提高了他們的思想覺悟，使他們真正起到了模范帶頭作用。
4、繼續(xù)做好每年度團籍整理工作和團費收繳工作。在年初，團委認真做好上屆畢業(yè)生團組織關(guān)系的轉(zhuǎn)接工作，在轉(zhuǎn)接工作中做到及時、全面。另外，團委還認真做好團員發(fā)展工作，給團組織補充新鮮血液，共組織了四次入團宣誓儀式，吸收了近150名入團積極分子加入了中國共青團，加強了團組織的生命力和戰(zhàn)斗力，增強了團組織和影響力和凝聚力。本年度團費收繳正常，如期足額上交，而且建立了團內(nèi)經(jīng)費帳冊，收支合理。
5、為了擴大團的影響，團委很重視團的宣傳工作，在學(xué)校主辦了青橄欖廣播臺、青橄欖論壇。各支部都配備了能力強的通迅隊伍，定期向?qū)W校廣播臺、論壇投稿，歌頌新人新事，交流思想，加強了團的宣傳工作。還成立青少年志愿者服務(wù)隊，以此擴大影響，交流團工作經(jīng)驗。
教育是做好人的工作，教育的宗旨是教育好每一個青年，做一名思想好、素質(zhì)高的有用的人，團委充分發(fā)揮團組織的優(yōu)勢，認真抓好團員青年的思想教育工作，開展了豐富多姿多彩的如愛國主義教育、法制教育、文化教育、藝術(shù)教育、基礎(chǔ)文明養(yǎng)成教育、團知識教育等一系列活動，也收到了良好的效果。
充分利用廣播電臺、黑板報、晨會宣傳、主題班會等有效手段對團員青年進行愛國主義教育、法制教育、團知識教育等，如教師節(jié)期間，組織各團支部開展“向教師節(jié)獻禮”的'活動，培養(yǎng)學(xué)生尊師等社會道德教育；開展各種形式的反邪宣傳，引導(dǎo)學(xué)生健康成長；開展“學(xué)習蘇步青精神、弘揚蘇步青精神”系列活動，對學(xué)生進行愛國、愛家鄉(xiāng)、愛學(xué)校的教育；開展“學(xué)《守則》、遵《規(guī)范》、講文明、樹新風”系列活動，對學(xué)生進行了一系列的日常行為活動規(guī)范教育，使學(xué)生養(yǎng)成了良好的文明行為習慣；舉辦了“邁入青春第一步”離隊建團大會以及多次入團宣誓儀式，對新老團員、入團積極分子、非團員進行團知識教育，加強學(xué)生思想道德教育。
經(jīng)過一年的努力工作，應(yīng)該說各方面都有了長足的進步，但是，團工作是一項復(fù)雜而細致的工作，我們要做的還有很多，努力做好的還有很多，我們在新的一年里要認真總結(jié)經(jīng)驗，繼續(xù)學(xué)習，努力工作。相信在上級團委的指導(dǎo)下，在黨委政府的關(guān)心幫助下，在廣大團員的努力和精誠團結(jié)下，團委工作肯定會更上一層樓。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇二
為進一步做好農(nóng)村交通安全固本強基攻堅行動，提高廣大群眾的`道路交通安全意識，近日，桂洋鎮(zhèn)組織交通安全宣講團到轄區(qū)各村開展道路交通安全宣傳講座。
講座中，宣講團講解了當前道路交通安全形勢、造成道路事故頻發(fā)的因素、行車需注意的事項等內(nèi)容，并結(jié)合近期發(fā)生的交通事故案例，現(xiàn)場為群眾講解闖紅燈、開車接打手機等交通違法行為的.危害性，倡導(dǎo)群眾安全文明出行，自覺抵制各類交通違法行為。
通過此次宣講活動，群眾表示受益匪淺，承諾要從自身做起，摒棄不文明交通陋習，自覺遵守交通安全法規(guī)，做到安全行車、文明行車。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇三
以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、社會聯(lián)動、齊抓共管、綜合治理”的總體要求，通過建立健全我鎮(zhèn)道路安全組織體系，加強農(nóng)村機動車和駕駛?cè)斯芾?，改善我?zhèn)道路交通條件，加強道路交通安全管理力度，加強交通安全宣傳教育等工作舉措，全面提高農(nóng)村道路交通安全管理工作水平，堅決遏制和減少農(nóng)村道路交通事故的發(fā)生，促進社會主義新農(nóng)村道路建設(shè)和構(gòu)建平安和諧十八里創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境。
成立xx鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通管理辦公室，鎮(zhèn)政府分管領(lǐng)導(dǎo)李前錦任主任，派出所教導(dǎo)員楊強任副主任，田明貴、肖剛為專職負責人，各村設(shè)立交通安全協(xié)管員。xx鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通管理辦公室負責農(nóng)村道路交通安全監(jiān)督管理工作。
鎮(zhèn)政府加大宣傳力度，建立健全工作機制，明確目標任務(wù)，制定工作措施，抓好工作落實，認真分析各村農(nóng)村道路交通安全管理中存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，提出整改措施，并認真組織整改，建立交通事故預(yù)防的長效機制，盡力減少農(nóng)村交通安全的“盲區(qū)”認真開展交通秩序整治工作。
公安機關(guān)要充分發(fā)揮其重要作用，認真分析農(nóng)村交通安全形勢，積極提出切實可行的加強農(nóng)村道路交通安全管理的意見和建議。
各村交通安全協(xié)管員具體負責該村所轄路段的交通管理，各村要認真做好相關(guān)配套服務(wù)工作，加大對轄區(qū)內(nèi)公路施工路段，危險路段及時養(yǎng)護，維修的隱患排查力度，發(fā)現(xiàn)問題及時上報并提出整改措施，同時做好所轄路段的清障工作，堅決杜絕在路面堆放雜物、晾曬農(nóng)作物等有障礙道路交通安全的行為，各村的交通安全協(xié)管員要高度負責確保道路交通安全，因工作不負責造成交通安全事故或因不負責給我鎮(zhèn)道路交通安全工作造成不良后果，鎮(zhèn)要逐級追究責任。
鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理辦公室要切實重視農(nóng)村道路交通安全工作，大力宣傳道路交通安全管理法律法規(guī)，方針政策和交通安全知識，對道路交通安全實施監(jiān)督，對學(xué)校的學(xué)生進行交通安全教育，特別是接送學(xué)生的車輛及駕駛員資質(zhì)的監(jiān)督。
（一）調(diào)查摸底階段。工作任務(wù)：鎮(zhèn)成立組織、分解任務(wù)目標、明確工作責任；對各村進行摸底，了解當?shù)氐慕?jīng)濟、道路、車輛、駕駛員等基礎(chǔ)情況，要求各村報數(shù)據(jù)給交通安全協(xié)管員。
（二）宣傳教育階段。采取懸掛條幅、張貼標語、召開會議等形式多樣的宣傳方式，宣傳農(nóng)村道路交通管理建設(shè)的重要性。
工作任務(wù)：
1、鎮(zhèn)、村負責人掌握農(nóng)村道路交通管理建設(shè)工作的任務(wù)、目標和方法步驟；
2、相關(guān)部門掌握自身的工作任務(wù)和職務(wù)；
4、廣大人民群眾了解認真開展農(nóng)村道路交通安全管理工作對于保障其生命財產(chǎn)安全、維護其合法權(quán)益具有重要意義。并能夠積極參與農(nóng)村道路交通安全工作。
（三）全面實施階段。根據(jù)調(diào)查摸底情況，完善建設(shè)方案，全力推進農(nóng)村道路交通管理建設(shè)。各村于全面建立農(nóng)村道路交通管理，做到不漏一村。
工作任務(wù)：
1、鎮(zhèn)有專門的交通管理機構(gòu)和專職交通管理人員；
2、鎮(zhèn)、派出所參與農(nóng)村道路交通安全管理工作，確定一名專職民警具體負責；
3、交通管理覆蓋到村；
4、初步建立鎮(zhèn)、村“五小”車輛及其駕駛員管理臺帳；
5、鎮(zhèn)建立轄區(qū)內(nèi)道路和危險路段臺帳；
6、在農(nóng)村普遍開展道路交通安全宣傳教育活動。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇四
1、建立政府主導(dǎo)的社會化交通安全宣傳教育體系
逐步建立由政府主導(dǎo)，其他部門有明確職責，機關(guān)、企事業(yè)單位、學(xué)校、社區(qū)有明確要求，全社會共同參與的全民交通安全宣傳教育體系。
2、建立交通安全宣傳長效機制
各村定期開展交通安全宣傳活動，深入開展交通安全宣傳進村、進單位、進學(xué)校、進家庭的“四進”活動，建立交通安全宣傳教育的長效機制，實現(xiàn)交通安全宣傳經(jīng)?；⒅贫然?。
3、將交通安全教育納入中小學(xué)法制教育內(nèi)容
建立更廣泛的交通安全公共教育計劃，將道路交通安全知識學(xué)習和教育納入中小學(xué)的法制教學(xué)大綱，成為在校中小學(xué)生的必修課程，將學(xué)生遵守道路交通安全法律法規(guī)的情況納入德育品行評定。在校中小學(xué)生對道路交通安全基本法律、法規(guī)知悉率達95%以上，行走規(guī)范率達90%，交通違法行為逐步下降。
（二）改善道路安全性
1、建立道路交通安全審核機制
建立有效的道路交通安全審核機制，不斷提高道路基礎(chǔ)設(shè)施的安全性。凡涉及與交通有關(guān)建設(shè)項目，要嚴格按照有關(guān)規(guī)定，確保交通安全設(shè)施在新建、改建道路時與道路同時設(shè)計、同時施工、同時驗收，對交通安全設(shè)施達不達標的道路不得驗收和使用。
2、改善道路交通標志標線和交通安全設(shè)施
政府將加大對已建道路交通標志、標線和隔離、防撞等交通安全設(shè)施的投入，完善交通安全設(shè)施，明確道路交通安全配套設(shè)施建設(shè)的資金投入渠道。加強對急彎、陡坡、傍山、臨水臨崖路段道路的管理，增設(shè)警示標志和安全防護設(shè)施，提高公路行車的安全性。
建立與道路建設(shè)相配套的道路交通安全設(shè)施資金投入制度，新建道路具備完善、科學(xué)、合理的道路交通安全設(shè)施。完成全鎮(zhèn)臨水臨崖高落差危險路段整治，整治率達到有關(guān)要求。
3、采取全面措施，確保道路行車安全
對于不能得到及時治理的事故多發(fā)路段，要積極采取應(yīng)對措施加以改善，如設(shè)置交通標志、標線和安全警告標志，加強路段管控和提醒駕駛?cè)藛T安全駕駛等。取締行車道上的擺攤設(shè)點、以路為市的占道行為，確保道路暢通。
（三）初步建成全鎮(zhèn)道路交通事故急救與救援服務(wù)體系
建立由派出所、政府、衛(wèi)生等部門及緊急救援部門共同組成的，包括事故快速反應(yīng)和信息傳輸系統(tǒng)、緊急救援與救護預(yù)案系統(tǒng)、緊急救援與救護“綠色通道”的道路交通事故緊急搶救聯(lián)動機制。形成覆蓋全鎮(zhèn)公路網(wǎng)絡(luò)的交通事故緊急救援網(wǎng)絡(luò)，建立轄區(qū)交通事故現(xiàn)場處置的相互配合、快速反應(yīng)機制，提高及時搶救傷員和快速處置事故現(xiàn)場的能力。
三、農(nóng)村道路交通安全工程
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇五
為最大限度地預(yù)防和減少道路交通安全事故的`發(fā)生，加強群眾安全防范意識，近日，錦斗鎮(zhèn)聯(lián)合派出所到各村開展道路交通安全知識宣傳講座。
宣講活動中，民警針對農(nóng)村道路實際，以“公路占道曬谷”、“一盔一帶”等內(nèi)容重點宣講，向村民們講解酒駕、公路占道曬谷、開車不系安全帶、騎乘摩托車不戴頭盔等農(nóng)村地區(qū)常見的交通違法行為的危害，使群眾對交通安全有了更直觀、更深層次的認識，加固鎮(zhèn)區(qū)道路交通安全防線。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇六
為進一步提升轄區(qū)廣大駕乘人員的安全防護意識、法治意識和文明意識，預(yù)防和減少道路安全事故，近日，巴中市巴州區(qū)棗林鎮(zhèn)根據(jù)轄區(qū)實際情況，開展了形式多樣的道路交通安全宣傳教育活動。
活動中，鎮(zhèn)交管站工作人員通過張貼安全宣傳標語，在qq、微信群等平臺推送交通安全知識、通報交通事故等形式，開展有針對性的系列宣傳教育活動，并結(jié)合具體案例講解各類交通違法引發(fā)而帶來的危害性。截至目前，共懸掛道路安全橫幅9條，發(fā)放道路安全手冊300多份。與此同時，組織鎮(zhèn)交管站、派出所民警在道路沿線、人流密集區(qū)域、事故易發(fā)路段開展了道路交通安全勸導(dǎo)工作，累計檢查勸導(dǎo)車輛160人次，發(fā)現(xiàn)農(nóng)用車摩托車電動車非法載人、駕乘摩托車不戴安全頭盔等交通違章行為90起，對相關(guān)人員進行了現(xiàn)場批評教育。
通過此次宣傳教育活動的開展，教育引導(dǎo)廣大司乘人員提高交通安全意識，嚴格遵守交通法規(guī)，安全文明出行。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇七
為構(gòu)建平安、和諧大同，創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境，全力預(yù)防和減少我鄉(xiāng)道路交通事故，有效遏制重特大交通事故發(fā)生，保障人民群眾的'生命財產(chǎn)安全，促進我鄉(xiāng)經(jīng)濟社會健康有序發(fā)展，結(jié)合我鄉(xiāng)實際，特制訂本規(guī)劃。
（一）指導(dǎo)思想
以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，全面落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持以人為本、執(zhí)政為民，把減少道路交通事故死亡人數(shù)、維護道路交通安全，保護人民生命財產(chǎn)安全作為構(gòu)建和諧社會和打造“平安大同”的一項重要措施，確保全鄉(xiāng)道路交通安全形勢穩(wěn)定。
（二）總體目標
通過努力，力爭使全鄉(xiāng)道路交通安全工作達到“機制健全、設(shè)施完善、暢通有序、管理規(guī)范”的程度，實現(xiàn)有效預(yù)防道路交通事故，減少道路交通事故死亡人數(shù)的最終目標。
1、建立政府主導(dǎo)的社會化交通安全宣傳教育體系
逐步建立由政府主導(dǎo)，其他部門有明確職責，機關(guān)、企事業(yè)單位、學(xué)校、社區(qū)有明確要求，全社會共同參與的全民交通安全宣傳教育體系。
2、建立交通安全宣傳長效機制
各村（社區(qū)）、各部門制定交通安全宣傳教育計劃，定期開展交通安全宣傳活動，深入開展交通安全宣傳進社區(qū)、進村、進單位、進學(xué)校、進家庭的“五進”活動，建立交通安全宣傳教育的長效機制，實現(xiàn)交通安全宣傳經(jīng)常化、制度化。
3、將交通安全教育納入中小學(xué)法制教育內(nèi)容
建立更廣泛的交通安全公共教育計劃，將道路交通安全知識學(xué)習和教育納入中小學(xué)的法制教學(xué)大綱，成為在校中小學(xué)生的必修課程，將學(xué)生遵守道路交通安全法律法規(guī)的情況納入德育品行評定。在校中小學(xué)生對道路交通安全基本法律、法規(guī)知悉率達95%以上，行走規(guī)范率達90%，交通違法行為逐步下降。
4、探索建立專業(yè)化的交通安全宣傳教育體制
積極研究和探索進一步實現(xiàn)交通安全宣傳教育專業(yè)化的改革措施。建立專業(yè)化的道路交通安全教育培訓(xùn)中心，并結(jié)合“五五”普法，使機關(guān)、企業(yè)、鄉(xiāng)（村）居、家庭對道路交通安全法律法規(guī)的認識明顯提高，全民遵守道路交通安全法律法規(guī)有大幅度提升。
1、建立道路交通安全審核機制
建立有效的道路交通安全審核機制，不斷提高道路基礎(chǔ)設(shè)施的安全性。凡涉及與交通有關(guān)建設(shè)項目，要嚴格按照有關(guān)規(guī)定，確保交通安全設(shè)施在新建、改建道路時與道路同時設(shè)計、同時施工、同時驗收，對交通安全設(shè)施達不達標的道路不得驗收和使用。
2、改善道路交通標志標線和交通安全設(shè)施
政府將加大對已建道路交通標志、標線和隔離、防撞等交通安全設(shè)施的投入，完善交通安全設(shè)施，明確道路交通安全配套設(shè)施建設(shè)的資金投入渠道。加強對急彎、陡坡、傍山、臨水臨崖路段道路的管理，增設(shè)警示標志和安全防護設(shè)施，提高公路行車的安全性。
建立與道路建設(shè)相配套的道路交通安全設(shè)施資金投入制度，新建道路具備完善、科學(xué)、合理的道路交通安全設(shè)施。
完成全鄉(xiāng)臨水臨崖高落差危險路段整治，整治率達到有關(guān)要求。
3、采取全面措施，確保道路行車安全
對于不能得到及時治理的事故多發(fā)路段，要積極采取應(yīng)對措施加以改善，如設(shè)置交通標志、標線和安全警告標志，加強路段管控和提醒駕駛?cè)藛T安全駕駛等。取締行車道上的擺攤設(shè)點、以路為市的占道行為，確保道路暢通。
建立由派出所、政府、衛(wèi)生等部門及緊急救援部門共同組成的，包括事故快速反應(yīng)和信息傳輸系統(tǒng)、緊急救援與救護預(yù)案系統(tǒng)、緊急救援與救護“綠色通道”的道路交通事故緊急搶救聯(lián)動機制。形成覆蓋全鄉(xiāng)公路網(wǎng)絡(luò)的交通事故緊急救援網(wǎng)絡(luò)，建立轄區(qū)交通事故現(xiàn)場處置的相互配合、快速反應(yīng)機制，提高及時搶救傷員和快速處置事故現(xiàn)場的能力。應(yīng)逐步與急救中心（站）或衛(wèi)生行政部門指定的醫(yī)院建立運轉(zhuǎn)暢通、快速處置的交通事故緊急搶救聯(lián)動機制。
（一）各村（社區(qū)）要落實交通安全責任制，建立健全全鄉(xiāng)道路交通安全會議制度，把農(nóng)村交通安全狀況列入鄉(xiāng)政府的年度主要考核指標。
（二）在農(nóng)村開展廣泛、有效的交通安全宣傳活動，將交通安全宣傳教育與“關(guān)愛生命、安全出行”的人文理念相結(jié)合，鼓勵農(nóng)民、外來務(wù)工者選乘安全的交通工具。
（三）逐步改善現(xiàn)有和新建農(nóng)村道路的交通標志、標線和交通安全設(shè)施，全面提高農(nóng)村道路設(shè)計和建設(shè)的安全性能。
（四）積極探索農(nóng)村道路路面交通管理運行機制，加強對農(nóng)村道路的管控。
1、為有效減少道路交通事故，切實保障人民生命財產(chǎn)安全，要將道路交通安全作為我鄉(xiāng)近、中期安全生產(chǎn)的一項重要工作。
2、制定道路交通安全社會化管理辦法，從組織機構(gòu)、管理職責、執(zhí)法保障、考核獎懲、責任追究、經(jīng)費保證等幾個方面，進一步明確大同鄉(xiāng)道路交通安全社會化管理的目標和任務(wù)。
3、制定停車場規(guī)劃建設(shè)和機動車停放管理辦法，使我鄉(xiāng)的停車場管理做到有法可依。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇八
以黨的十八大和十八屆四中、五中全會及中央農(nóng)村工作會議精神為指導(dǎo)，緊密結(jié)合平安建設(shè)，堅持以人為本，安全發(fā)展，創(chuàng)新管理的理念，大力推動農(nóng)村道路交通安全管理體制機制創(chuàng)新，著力解決農(nóng)村道路交通安全突出問題。切實建立“縣管、鄉(xiāng)鎮(zhèn)包、村落實”的農(nóng)村道路交通安全工作新格局。
通過健全機制，強化保障，落實責任，嚴格考核等措施，著力解決農(nóng)村道路交通安全諸多突出問題，力爭在社會化管理、隱患治理、防控體系、宣傳教育，考核評價等體制機制建設(shè)上有新突破，全面深化農(nóng)村道路交通安全形勢向好。
（一）強化組織領(lǐng)導(dǎo)，健全農(nóng)村道路交通安全體系
鎮(zhèn)要按照“黨政同責、一崗雙責、失職追責”的要求，進一步推動安全生產(chǎn)責任制向行政村延伸，健全完善“主體在縣、管理在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、延伸到村、觸角到組”的管理體制，明確工作職責，強化社會化管理，切實做到縣管、鄉(xiāng)鎮(zhèn)包、村落實。定期召開會議專題研究農(nóng)村道路交通安全工作。健全組織機構(gòu)、落實人員經(jīng)費保障，每個村至少設(shè)立一處勸導(dǎo)點、各村設(shè)置農(nóng)村道路交通安全勸導(dǎo)員，負責農(nóng)村交通安全宣傳、教育、提醒、勸導(dǎo)。各行政村設(shè)立道路交通安全管理辦公室，行政村配備交通安全協(xié)管員，力爭20xx年底前全鎮(zhèn)村交通安全管理辦公室、行政村交通安全協(xié)管員配備率均達到100%。結(jié)合“一村一警”警務(wù)工作機制的推行，發(fā)揮派出所的作用，進一步明確工作職責、工作機制和績效管理，強化對農(nóng)村道路交通安全的管控力度。
（二）健全工作機制，推進交通安全村建設(shè)
要將推進國省道沿線“交通安全村”建設(shè)，作為深化開展農(nóng)村道路交通安全建設(shè)年活動的重要內(nèi)容。一是建立健全考核機制。根據(jù)“交通安全村”建設(shè)標準，確保安全村日常工作落到實處而不流入形式。同時明確目標責任，強化督導(dǎo)檢查，夯實工作責任。二要強化宣傳機制。要在“交通安全村”設(shè)置宣傳教育活動展室，備齊交通安全知識、法律法規(guī)等材料；在村口設(shè)置交通安全勸導(dǎo)站，配備勸導(dǎo)員實行定點勸導(dǎo)，組織交通安全“宣傳大篷車”、文藝小分隊等深入村開展巡回宣傳。三要加強重點車輛管理。完善戶籍化管理臺賬，將重點車輛及駕駛?cè)巳考{入管理，力爭“交通安全村”內(nèi)三輪汽車、摩托車、電動三輪、兩輪車、面包車、低速載貨汽車和上路行駛拖拉機等重點車輛符合注冊登記條件的登記上牌率達到100%。采取集中授課、收看警示教育片、上門一對一宣講、短信提醒等方式，對車輛駕駛?cè)?、所有人、使用人進行一次安全教育，特別要加強對中老年駕駛?cè)后w的宣傳教育，防范和減少此類車輛的安全風險和現(xiàn)實危害。四要鞏固包村聯(lián)系制度。鎮(zhèn)要將“交通安全村”建設(shè)與公安機關(guān)“一村一警”包村聯(lián)系制度緊密結(jié)合，建立包村聯(lián)系民警“每月一訪”制度，落實包村聯(lián)系任務(wù)，做到村村有警包聯(lián)、月月見警進村，發(fā)揮交通管理組織員、交通信息采集員、交通法規(guī)宣傳員、交通違法勸導(dǎo)員、交通安全聯(lián)絡(luò)員、便民利民服務(wù)員的重要作用。
（三）突出隱患治理，推進排查整治
我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)，主要是通組道路，有的道路坡度大，彎道急，各村要按照《省人民政府關(guān)于實施農(nóng)村道路暢通工程的意見》和《省人民政府辦公廳關(guān)于實施公路安全生命防護工程的意見》要求，牢固樹立“隱患就是事故”的風險意識，把開展公路隱患路段排查整治工作，作為改善道路通行條件、預(yù)防重特大道路交通事故的有效抓手，進一步細化措施、應(yīng)排盡排，確保將所有隱患點段納入整治范圍。重點加強農(nóng)村公路急彎陡坡、臨水臨崖、與主干公路平交路口等重點路段的摸排，查找隱患癥結(jié)，逐段逐點提出針對性強、能夠徹底消除安全隱患的整治措施，確保隱患路段整治工作取得實效。嚴格落實市政府“五同步”制度，對新建、改建、擴建道路要按照國家標準同步規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)交通安全設(shè)施，并按照國家規(guī)定進行驗收。交通安全設(shè)施未經(jīng)驗收或驗收不合格的道路不得交付使用，堅決從源頭上防范、減少交通安全隱患。
（四）堅持綜合施策，守住安全底線
要通過整合交警中隊、派出所、農(nóng)機站，拓展農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管隊伍，擴大管理覆蓋面。公安交警、交通運輸、安全監(jiān)管、農(nóng)機等部門要加強協(xié)作配合，定期對農(nóng)村道路交通秩序“亂點”“堵點”和事故“黑點”進行專項治理，加大對超速、超員、酒后駕駛、無牌無證、低速載貨汽車、拖拉機、電動車違法載人，以及非法營運等違法行為的查處力度。市場管理、公路、交通運輸、公安等部門，要及時整治和取締馬路市場、占道設(shè)攤以及道路上堆放雜物、打曬糧谷等行為，打擊盜竊、破壞道路設(shè)施等違法犯罪活動。加強對接送學(xué)生車輛的安全檢查，對安全技術(shù)條件不合格的車輛及時予以停運，對達到報廢標準的堅決予以報廢。節(jié)假日、民俗活動等重點時段，要在農(nóng)村地區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市、國省道與縣、鄉(xiāng)、村道路交叉路口等節(jié)點路段，廣泛設(shè)立交通安全臨時勸導(dǎo)站（點），動員鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組干部包片、駐站、守點，嚴把出鎮(zhèn)關(guān)、村口關(guān)、上路關(guān)，大力勸阻超員、超載、無牌無證、人貨混裝等顯見交通違法行為。大力扶持農(nóng)村地區(qū)客運交通事業(yè)發(fā)展，加強農(nóng)村客運場站建設(shè)，鼓勵農(nóng)村客運企業(yè)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、中小學(xué)校等簽訂長期合同，解決一些群眾集中出行的難題，力求農(nóng)民出行方便快捷。
（五）強化督促檢查，落實工作責任
從今年開始，鎮(zhèn)要將農(nóng)村道路交通安全工作，納入村級綜合考核評價項目并建立責任追究機制。并依照有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，按照“四不放過”原則，開展事故倒查工作，對負有領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督、管理責任的單位和人員，實行責任追究。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇九
為進一步強化農(nóng)村道路交通安全管理，全面深化道路交通安全專項整治工作，預(yù)防和減少道路交通安全事故隱患，確保全鎮(zhèn)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。9月19日，馬馬崖鎮(zhèn)黨委書記馬艷勇、副鎮(zhèn)長劉雄帶領(lǐng)安監(jiān)辦、派出所成員在鎮(zhèn)轄區(qū)開展道路交通安全專項整治。
本次整治立足查處+教育勸導(dǎo)，主要對無牌無證查處、超員超載、超速、駕駛摩托車不戴頭盔、酒后駕駛機動車等交通違法行為開展查處，同時，工作人員對轄區(qū)內(nèi)道路交通違法者進行宣傳教育、提醒勸誡，耐心細致的向違法車輛駕駛?cè)撕挖s集群眾宣講交通安全法律法規(guī)，并強調(diào)不文明行為的社會危害性，做到預(yù)防在先，切實引導(dǎo)群眾自覺告別交通陋習，養(yǎng)成文明出行的'良好習慣。
本次專項整治行動，共有10余人參與，勸返車輛200余輛，查處三輪車違法載人9起，為我鎮(zhèn)營造安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境奠定基礎(chǔ)。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇十
20____年，市工商質(zhì)監(jiān)局在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在市政務(wù)公開辦公室的指導(dǎo)下，按照年初制定的《市工商質(zhì)監(jiān)局20____年度政務(wù)公開工作要點》，以服務(wù)“調(diào)轉(zhuǎn)促”和“供給側(cè)”改革為重點，進一步深化商事制度改革，扎實開展政務(wù)公開，現(xiàn)將政務(wù)公開工作情況報告如下：
一、20____年主要工作情況
(一)領(lǐng)導(dǎo)高度重視，部門各司其責
局領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視政務(wù)公開工作，局主要負責同志擔任政務(wù)公開領(lǐng)導(dǎo)小組組長，全面負責政務(wù)公開工作，局辦公室牽頭負責落實政務(wù)公開工作具體事項，局信息辦負責做好政府信息公開網(wǎng)欄目維護和信息發(fā)布工作，專人負責政府信息的報送、發(fā)布、日常維護和更新等工作。
(二)打好工作基礎(chǔ)，提升保障能力
在市政府政務(wù)公開辦公室的領(lǐng)導(dǎo)下，市工商質(zhì)監(jiān)局高度重視政務(wù)公開平臺建設(shè)，按照市政務(wù)公開辦公室統(tǒng)一部署，規(guī)范調(diào)整信息公開網(wǎng)的信息公開目錄，規(guī)范信息發(fā)布，及時、準確更新信息。同時印發(fā)了《____市工商質(zhì)監(jiān)局政府信息公開管理辦法(試行)》、《____市工商質(zhì)監(jiān)局政府信息公開保密審查制度(試行)》《____市工商質(zhì)監(jiān)局澄清虛假或不完整信息工作制度(試行)》等制度，努力構(gòu)建推進信息公開的長效機制，促進政務(wù)公開工作系統(tǒng)化、日?；?、規(guī)范化。同時加強信息公開保密審查，統(tǒng)一公開口徑。
(三)以《公開條例》為標準,加大政務(wù)公開力度
按照“公開為原則、不公開為例外”的要求,加大政務(wù)公開力度,重點公開了深化商事制度改革，加強事中事后監(jiān)管的政策措施及服務(wù)地方經(jīng)濟發(fā)展的各項優(yōu)惠政策，發(fā)揮了政務(wù)公開信息對發(fā)展經(jīng)濟、改善民生的引導(dǎo)和服務(wù)作用。進一步公開權(quán)利清單、責任清單、涉企收費清單變更情況，推進市場監(jiān)管和服務(wù)的透明度。加強“服務(wù)惠民生”信息公開力度,對群眾關(guān)注的消費預(yù)警等涉及公眾切身利益的政府信息主動、及時公開,正確引導(dǎo)輿論,進一步提升工商質(zhì)監(jiān)部門的社會服務(wù)職能，并扎實做好政府信息常態(tài)化發(fā)布工作：
1、堅持原則上每個工作日發(fā)布一次信息。截至目前，共發(fā)布930條信息。
2、做好重點領(lǐng)域信息發(fā)布工作。圍繞市委市政府中心工作和我局工作實際，認真做好重點領(lǐng)域信息公開的發(fā)布工作，截至目前，共發(fā)布重點領(lǐng)域信息478條。
3、大力推進新媒體平臺信息公開，截至目前，在政務(wù)微博、政務(wù)微信平臺推送信息200條。
(四)以合法規(guī)范為準則,切實做好依申請公開工作
依法做好政務(wù)信息依申請公開,完善工作流程,加強指導(dǎo)和監(jiān)督，認真受理群眾舉報、投訴，及時回復(fù)、反饋公眾咨詢投訴。
(五)以服務(wù)便民為導(dǎo)向,積極探索創(chuàng)新公開新渠道
充分發(fā)揮市工商質(zhì)監(jiān)門戶網(wǎng)站公開第一主渠道的作用,不斷加強市工商質(zhì)監(jiān)局微博、微信的建設(shè)和信息推送力度，不斷提升工商質(zhì)監(jiān)局網(wǎng)站和微博、微信的影響力。
(六)加強機關(guān)政務(wù)公開自身建設(shè)
加強組織領(lǐng)導(dǎo)、完善組織機構(gòu)，明確專人負責，確保政務(wù)公開工作有計劃、有安排、有人抓、職責落實到位。加強隊伍建設(shè)，積極安排人員參加政務(wù)公開學(xué)習培訓(xùn)，提升專業(yè)化水平;統(tǒng)籌做好政務(wù)公開日常性工作，保障網(wǎng)站每個工作日有更新，需要即時更新的信息要做到即時更新。
(七)認真做好政務(wù)公開整改提升工作
及時檢查，發(fā)現(xiàn)存在不足和問題，采取有效措施進行整改，力求做到及時整改，全面整改，整改到位，切實提升____工商質(zhì)監(jiān)系統(tǒng)政務(wù)公開的規(guī)范化、制度化水平。
1、根據(jù)《____市省政務(wù)公開工作考評反饋問題整改任務(wù)和責任清單》(蚌政辦秘〔20____〕42號)文件精神和第三方測評反饋問題整改清單，認真梳理問題，制定整改清單并逐條落實整改。
2、根據(jù)《安徽省政府信息公開目錄內(nèi)容基本規(guī)范》、《____市政府信息公開目錄及內(nèi)容規(guī)范指引(試行)》要求，結(jié)合本單位工作實際，認真組織開展目錄修改工作，優(yōu)化規(guī)范信息公開目錄并及時準確發(fā)布信息。
二、存在問題
一是市局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，但各部門思想認識不夠，依法公開、主動公開意識不強。
二是政務(wù)公開工作雖然日益重要，但整個工作還在探索中，沒能形成一個成熟的體系，導(dǎo)致各部門對政務(wù)公開政策信息了解的不深不透，主動公開信息量不大，尤其是業(yè)務(wù)類信息占比較少，工作動態(tài)類信息仍然占據(jù)較大比例。
二是政務(wù)信息主動公開及時性不夠。在規(guī)范性文件制定或重大決策過程中公開及時性不夠，意見征集過程公開力度不夠，主動公開意識不強。
四信息公開質(zhì)量不高。信息內(nèi)容格式與規(guī)范要求存在一定差距，對于有規(guī)范性格式要求的信息不能嚴格按照規(guī)范格式去做，影響了信息公開質(zhì)量的提升。
三、工作打算
20，我局將進一步加大政務(wù)公開工作力度，提高政務(wù)公開工作水平
(一)進一步健全管理制度，建立長效機制。通過業(yè)務(wù)培訓(xùn)和政策宣講，提高各部門主動公開意識，暢通信息公開渠道，在全局上下形成信息公開的責任意識和良好習慣。在每個信息產(chǎn)生時，就明確是否公開和公開形式，提高信息公開的及時性和準確性。提升政務(wù)信息公開質(zhì)量，嚴格按規(guī)范要求做好信息公開。
(二)進一步豐富信息公開形式。結(jié)合商事登記改革、年報公示等工作，以人民群眾喜聞樂見的形式，多渠道開展信息公開工作，不斷提高社會公眾對信息公開工作的滿意度。
(三)進一步加強新媒體運用。通過政務(wù)微博、政務(wù)微信平臺發(fā)布群眾關(guān)心關(guān)注的重要信息，加強互動回應(yīng)力度，提高微信微博平臺影響力，充分發(fā)揮新媒體平臺的作用。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇十一
xx鎮(zhèn)20xx年安全生產(chǎn)工作，在市級安監(jiān)部門的配合下，鎮(zhèn)黨委、政府始終堅持黨政同責和一崗雙責工作機制，全年總體形勢良好，未發(fā)生一起重大安全事故，有力維護了轄區(qū)安全穩(wěn)定，為創(chuàng)新工作思路，開展各項重點工作營造了和諧發(fā)展大局。為此，現(xiàn)將20xx年安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：
xx鎮(zhèn)一直堅持“黨政同責”和“一崗雙責”齊抓共管的安全工作機制。
（一）實行黨委書記負總責，鎮(zhèn)長親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，單位負責人及村組干部配合抓。為落實“”黨政同責“制度，成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組，明確黨政分工和各自任務(wù)，形成每月一次黨政例會慣例。
（二）充實安辦工作人員。調(diào)整了兩名工作人員，參與安全執(zhí)法和交通管理執(zhí)法。
（三）黨政主要領(lǐng)導(dǎo)帶頭排查整治隱患。今年，xx鎮(zhèn)黨委書記帶隊排查安全隱患5次，鎮(zhèn)長帶隊排查隱患10次，集中整改安全隱患x處。
抓安全生產(chǎn)，宣傳造勢很重要，宣傳氛圍要濃厚。
（一）加大媒體宣傳。鎮(zhèn)廣播開辟專欄，分管領(lǐng)導(dǎo)針對不同時期的安全形勢開展“廣播講座”5次，且當場天循環(huán)播放；組織各村居及場鎮(zhèn)單位懸掛、張貼、書寫布標巖標26幅，安裝警示標志75塊，安全警示樁270個。閉路電視播出滾動標語25條。
（二）加強安全形勢大教育。xx鎮(zhèn)到學(xué)校、幼兒園等單位及村居組織安全形勢教育2次，利用當場天組織較大規(guī)模安全教育13次，發(fā)放宣傳資料12300余份。
（三）積極開展各類安全生產(chǎn)活動。全鎮(zhèn)開展“安全生產(chǎn)大排查”、“夏季安全大會戰(zhàn)”、“安全被百日整治”等專項活動，參與達1600余人次，涉及社會各階層，知曉率達100%。
安全生產(chǎn)涉及社會各層面，要抓住重點領(lǐng)域的排查與治理。
（一）注重隱患排查。鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)和安辦人員主動到村居或單位重點隱患地段抓排查，對特殊、突出的行業(yè)和人員密集的場所進行重點監(jiān)控，對排查出的隱患，督促到位，按時銷號。今年，著重對有明顯安全隱患的5個單位責任人發(fā)限期整改通知，落實專人盯辦督辦，確保實效和質(zhì)量。
（二）加大執(zhí)法抓治理。一是加大道路安全執(zhí)法力度，依法打擊非法營運，整治無證駕駛機動車輛，嚴查“三超”違法行為，與交警二中隊和柏埡執(zhí)法中隊聯(lián)合執(zhí)法36次，糾正違章185人次，罰款26000元。二是加大建筑安全檢查力度，嚴格規(guī)范建筑秩序，對未辦理施工許可、未簽訂建筑安全承諾書、未購買團體意外險、無安全生產(chǎn)許可證、不具備安全施工條件等單位與個人，一律停止其施工行為。三是加大地災(zāi)點監(jiān)控力度，認真落實地質(zhì)災(zāi)害和防洪預(yù)案，簽訂監(jiān)測目標責任書6份，發(fā)放群眾告知書160份，組織群眾避讓和疏散80余人次。四是加大用電用氣排查力度，著重強化安全用電、用氣宣傳，責成供電、供氣單位加強檢查，利用收費之時發(fā)放用電、用氣安全須知6130份。五是加大食品、藥品督查力度，協(xié)同柏埡食藥所利用當場天對xx場鎮(zhèn)食品、藥品開展執(zhí)法檢查、做好登記、督促證照辦理，關(guān)閉無證經(jīng)營和銷售假冒偽劣食品、藥品單位或經(jīng)營戶5家。六是加強煙花爆竹巡查力度，規(guī)范經(jīng)營戶專店專營，健全制度上墻，落實消防設(shè)施到位。對人員密集地段，加大易燃、易爆品的處置力度。
（一)加強考核。xx鎮(zhèn)每季度組織一次安全考核，對隱患排查不到位，隱患整改不到位，安全事故多發(fā)的村居及場鎮(zhèn)單位，實行通報批評，與責任人績效掛鉤，情節(jié)惡劣的責任人要誡勉談話或責令辭職。安全考核納入單位或村居年度目標考核，出現(xiàn)事故一票否決。
（二）落實保障。加大安全經(jīng)費投入，今年對鎮(zhèn)機關(guān)、學(xué)校、鎮(zhèn)屬單位投入安全整改資金xx余萬元，安裝消防栓4個，配備滅火器250具，消防桶25只，機動消防泵1臺，組織集中演練3次。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇十二
為構(gòu)建平安、和諧xx，創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境，全力預(yù)防和減少我鎮(zhèn)道路交通事故，有效遏制重特大交通事故發(fā)生，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，促進我鎮(zhèn)經(jīng)濟社會健康有序發(fā)展，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，特制訂本規(guī)劃。
（一）指導(dǎo)思想
以十x屆三、四、五、六中全會精神為指導(dǎo)，全面落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持以人為本、執(zhí)政為民，把減少道路交通事故死亡人數(shù)、維護道路交通安全，保護人民生命財產(chǎn)安全作為構(gòu)建和諧社會和打造“平安雷坪”的一項重要措施，確保全鎮(zhèn)道路交通安全形勢穩(wěn)定。
（二）總體目標
通過努力，力爭使全鎮(zhèn)道路交通安全工作達到“機制健全、設(shè)施完善、暢通有序、管理規(guī)范”的程度，實現(xiàn)有效預(yù)防道路交通事故，減少道路交通事故死亡人數(shù)的最終目標。
（一）加強交通安全宣傳教育
1、建立政府主導(dǎo)的社會化交通安全宣傳教育體系
逐步建立由政府主導(dǎo)，其他部門有明確職責，機關(guān)、企事業(yè)單位、學(xué)校、社區(qū)有明確要求，全社會共同參與的全民交通安全宣傳教育體系。
2、建立交通安全宣傳長效機制
各村定期開展交通安全宣傳活動，深入開展交通安全宣傳進村、進單位、進學(xué)校、進家庭的“四進”活動，建立交通安全宣傳教育的長效機制，實現(xiàn)交通安全宣傳經(jīng)?；?、制度化。
3、將交通安全教育納入中小學(xué)法制教育內(nèi)容
建立更廣泛的交通安全公共教育計劃，將道路交通安全知識學(xué)習和教育納入中小學(xué)的法制教學(xué)大綱，成為在校中小學(xué)生的必修課程，將學(xué)生遵守道路交通安全法律法規(guī)的情況納入德育品行評定。在校中小學(xué)生對道路交通安全基本法律、法規(guī)知悉率達95%以上，行走規(guī)范率達90%，交通違法行為逐步下降。
（二）改善道路安全性
1、建立道路交通安全審核機制
建立有效的道路交通安全審核機制，不斷提高道路基礎(chǔ)設(shè)施的安全性。凡涉及與交通有關(guān)建設(shè)項目，要嚴格按照有關(guān)規(guī)定，確保交通安全設(shè)施在新建、改建道路時與道路同時設(shè)計、同時施工、同時驗收，對交通安全設(shè)施達不達標的道路不得驗收和使用。
2、改善道路交通標志標線和交通安全設(shè)施
政府將加大對已建道路交通標志、標線和隔離、防撞等交通安全設(shè)施的投入，完善交通安全設(shè)施，明確道路交通安全配套設(shè)施建設(shè)的資金投入渠道。加強對急彎、陡坡、傍山、臨水臨崖路段道路的管理，增設(shè)警示標志和安全防護設(shè)施，提高公路行車的安全性。
建立與道路建設(shè)相配套的道路交通安全設(shè)施資金投入制度，新建道路具備完善、科學(xué)、合理的道路交通安全設(shè)施。完成全鎮(zhèn)臨水臨崖高落差危險路段整治，整治率達到有關(guān)要求。
3、采取全面措施，確保道路行車安全
對于不能得到及時治理的事故多發(fā)路段，要積極采取應(yīng)對措施加以改善，如設(shè)置交通標志、標線和安全警告標志，加強路段管控和提醒駕駛?cè)藛T安全駕駛等。取締行車道上的擺攤設(shè)點、以路為市的占道行為，確保道路暢通。
（三）初步建成全鎮(zhèn)道路交通事故急救與救援服務(wù)體系
建立由派出所、政府、衛(wèi)生等部門及緊急救援部門共同組成的，包括事故快速反應(yīng)和信息傳輸系統(tǒng)、緊急救援與救護預(yù)案系統(tǒng)、緊急救援與救護“綠色通道”的道路交通事故緊急搶救聯(lián)動機制。形成覆蓋全鎮(zhèn)公路網(wǎng)絡(luò)的交通事故緊急救援網(wǎng)絡(luò)，建立轄區(qū)交通事故現(xiàn)場處置的相互配合、快速反應(yīng)機制，提高及時搶救傷員和快速處置事故現(xiàn)場的能力。
（一）各村要落實交通安全責任制，建立健全全鎮(zhèn)道路交通安全會議制度，把農(nóng)村交通安全狀況列入鎮(zhèn)政府的年度主要考核指標。
（二）在各村開展廣泛、有效的交通安全宣傳活動，將交通安全宣傳教育與“關(guān)愛生命、安全出行”的人文理念相結(jié)合，鼓勵農(nóng)民、外來務(wù)工者選乘安全的交通工具。
（三）逐步改善現(xiàn)有和新建農(nóng)村道路的交通標志、標線和交通安全設(shè)施，全面提高農(nóng)村道路設(shè)計和建設(shè)的安全性能。
（四）積極探索農(nóng)村道路路面交通管理運行機制，加強對農(nóng)村道路的管控。
1、為有效減少道路交通事故，切實保障人民生命財產(chǎn)安全，要將道路交通安全作為我鎮(zhèn)近、中期安全生產(chǎn)的一項重要工作。
2、制定道路交通安全社會化管理辦法，從組織機構(gòu)、管理職責、執(zhí)法保障、考核獎懲、責任追究、經(jīng)費保證等幾個方面，進一步明確大同鎮(zhèn)道路交通安全社會化管理的目標和任務(wù)。
3、制定停車場規(guī)劃建設(shè)和機動車停放管理辦法，使我鎮(zhèn)的停車場管理做到有法可依。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇十三
引》等相關(guān)規(guī)定，完成了首次風險評估，建立了風險管理制度，加強風險日常監(jiān)控和風險應(yīng)對措施落實，積極培育風險管理文化，大大增強了公司抵御風險的能力。
二、風險評估
20____年度，公司專門成立了全面風險管理領(lǐng)導(dǎo)小組和工作小組，對公司內(nèi)外部政策和經(jīng)營環(huán)境信息、風險管理案例以及制度、流程進行了全面、系統(tǒng)的梳理和分析，深入各個業(yè)務(wù)部門進行了實地調(diào)研，組織公司中高層管理人員及業(yè)務(wù)骨干進行了風險專項分析及風險評估，對公司風險環(huán)境進行了研究分析，提出目前公司風險環(huán)境屬于比較中性的范圍，強調(diào)應(yīng)采取切實措施改進對外部風險的管理工作。在風險管理上，公司堅持“突出重點，保障實效”的原則，按內(nèi)、外部風險進行了排序，并根據(jù)經(jīng)營管理現(xiàn)狀，提出了公司需要重點防范的九大風險，其中外部風險有政策風險和市場風險兩項，內(nèi)部風險有合法合規(guī)和誠信經(jīng)營風險，投資風險、工程質(zhì)量風險、成本風險、合同協(xié)議風險、資金風險和戰(zhàn)略風險等七項。
三、風險管理策略
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公司對發(fā)展戰(zhàn)略目標、目前業(yè)務(wù)發(fā)展態(tài)勢和管理基礎(chǔ)及面臨的外
部市場和經(jīng)濟環(huán)境進行了綜合分析，提出了風險管理策略，包括風險管理原則、目標和管理工具，指出公司風險管理工作要實現(xiàn)“效率，效益，效果”的綜合平衡，確定了風險管理工作的損前和損后目標，提出了應(yīng)對具體風險的工具，強調(diào)應(yīng)對工具的選擇應(yīng)突出重點，綜合考慮，打組合拳，不同的風險采取不同的方法或方法組合。
四、風險應(yīng)對措施
風險防范，確保最大限度規(guī)避或減輕風險發(fā)生的可能性和影響。同時，將風險應(yīng)對措施和內(nèi)部控制的要求融入部門規(guī)范中，使風險管理成為公司綜合管理體系的有機組成部分，真正保障了風險防范能夠落到實處。
五、重大風險日常監(jiān)控
付實現(xiàn)了有效的控制;公司大力加強風險監(jiān)控系統(tǒng)日常應(yīng)用管理，通過系統(tǒng)預(yù)警信息監(jiān)控與人工核對相結(jié)合、重點監(jiān)測與抽查跟蹤相結(jié)合的方式進行風險監(jiān)控,對預(yù)警信息及時跟蹤回饋并督促整改;公司加強風險監(jiān)控信息分析、報告制度，風險責任單位負責各自職責范圍內(nèi)的風險監(jiān)控，對預(yù)警信息進行分析，按照集團《重大信息內(nèi)部報告制度》要求，編制重大信息內(nèi)部報告并按程序提交處理。
六、風險管理文化建設(shè)
公司大力培育和塑造良好的風險管理文化，樹立正確的風險管理理念，保障風險管理目標的實現(xiàn)。報告期內(nèi)，集團開展了多種形式的風險管理文化宣貫、培訓(xùn)活動，邀請專家進行了全員風險管理培訓(xùn)，在集團eas系統(tǒng)上建設(shè)了全面風險管理專欄作為集團內(nèi)部風險管理知識宣貫及學(xué)習的渠道，并定期組織工作小組成員進行風險識別、評估、監(jiān)控等專題培訓(xùn)，提高了員工對風險的認識水平和實施風險管理的工作能力，培養(yǎng)了員工風險管理的自覺意識和行為習慣，使風險管理體系不僅有其形，且具其神。
七、風險管理組織體系
公司建立了領(lǐng)導(dǎo)、執(zhí)行和監(jiān)督分工負責的全面風險管理組織架
風險管理體系相關(guān)制度、流程，組織開展全面風險管理日常實施工作，提出全面風險管理年度工作報告;集團各部室、各所屬企業(yè)是全面風險管理實施的具體責任部門，負責對日常工作中本部室(單位)的業(yè)務(wù)風險進行識別、分析、監(jiān)控和防范。審計監(jiān)察部負責對全面風險管理工作進行監(jiān)督評價。
八、風險管理對戰(zhàn)略規(guī)劃整體目標實現(xiàn)的支持情況
全面風險管理與企業(yè)戰(zhàn)略的有機結(jié)合，是戰(zhàn)略管理的內(nèi)在要求，也是全面風險管理的發(fā)展方向。20____年，公司提出了“百億企業(yè)”發(fā)展戰(zhàn)略，實現(xiàn)跨越性、大規(guī)模發(fā)展不僅要求企業(yè)具有強大的競爭和發(fā)展能力，同時也對企業(yè)的風險防范能力提出了更高的要求。為此，公司在開展全面風險管理工作時始終堅持“戰(zhàn)略導(dǎo)向”原則，即在實施戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的過程中，通過全面風險管理工作，優(yōu)化公司治理結(jié)構(gòu)、確保重大信息的內(nèi)部溝通順暢，強化信息披露規(guī)范;完善以制度流程為核心的內(nèi)控機制，梳理缺失項，補充完善風險因素的控制防范措施，全面提升企業(yè)的基礎(chǔ)管理水平;建立日常風險信息收集機制、重大風險監(jiān)控預(yù)警機制和應(yīng)急預(yù)案，在企業(yè)的日常經(jīng)營管理過程中能做到對風險的實時、動態(tài)管理，及時發(fā)現(xiàn)，妥善、迅速處理，大大降低了風險事故發(fā)生的可能性和影響，提高了企業(yè)的運行效率和經(jīng)濟效益;大力培育風險管理文化，使風險管理意識逐步深入人心，使風險管理融入每位員工的日常工作中，從根本上提升企業(yè)的風險管理水平。
通過建立并健全企業(yè)的風險管理體系，將戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型過程中風險控
制在公司可承受的范圍之內(nèi)，為戰(zhàn)略執(zhí)行保駕護航，促進了公司戰(zhàn)略目標的實現(xiàn)。
九、公司內(nèi)部和外部環(huán)境變化情況與發(fā)展趨勢
(一)外部環(huán)境變化與發(fā)展趨勢
20____年，作為國民經(jīng)濟的先導(dǎo)性行業(yè)，房地產(chǎn)業(yè)在政府稅費減
免、放松二套房貸等一系列優(yōu)惠措施刺激下率先走出低谷，房地產(chǎn)開發(fā)投資增速逐月上升，一線城市成交量呈“井噴”式上漲，成交均價也在短期內(nèi)實現(xiàn)了大幅提升。在市場信心回升和銷售回暖的帶動下，土地市場成交漸趨活躍，房地產(chǎn)業(yè)進入新一輪的高速發(fā)展時期。然而，正如二年前繁榮之后隨之而來的20____年行業(yè)調(diào)控，20____年歲末，中央政府出臺了一系列調(diào)控房價政策，明確提出“遏制部分城市房價過快上漲的勢頭”，隨后各地方政府相繼出臺房價調(diào)控措施，可以預(yù)見，受營業(yè)稅優(yōu)惠的取消、稅收和房貸政策進一步收緊的市場預(yù)期影響，短期內(nèi)高度繁榮的市場盛況難以持續(xù)，市場前景存在較大的不確定性，而市場對短期預(yù)期的不確定性也加大了房地產(chǎn)市場供給量、成交量、價格走勢等因素的短期波動性。
(二)內(nèi)部環(huán)境變化與發(fā)展趨勢
20____年，公司圍繞“百億企業(yè)”發(fā)展戰(zhàn)略，在管理架構(gòu)、營銷
管控模式改革，建立符團化經(jīng)營和自身特點的管理模式;深入推進管理標準化和全面風險管理體系建設(shè)，有效提升了企業(yè)基礎(chǔ)管理水平和抵御風險能力。
20_年，面對宏觀經(jīng)濟和行業(yè)發(fā)展的種.種不確定性和新的挑戰(zhàn)，公司將繼續(xù)苦練內(nèi)功、固本強基、著重提升公司的戰(zhàn)略管控能力和專業(yè)能力。一是以深圳公司為切入點開展“總部—地區(qū)公司—項目部”三級管理架構(gòu)試點，建立地區(qū)公司的管理標準化體系，打造并完善與現(xiàn)階段發(fā)展戰(zhàn)略相適應(yīng)的管理機制;二是啟動住宅產(chǎn)品標準化建設(shè)，加強設(shè)計、規(guī)劃、施工建設(shè)以及合規(guī)性等方面的產(chǎn)品管理，嚴抓產(chǎn)品品質(zhì);三是繼續(xù)堅持從規(guī)劃設(shè)計、預(yù)算管理、施工現(xiàn)場管理、營銷等環(huán)節(jié)加強成本的全過程控制;四是公司將繼續(xù)加強對宏觀經(jīng)濟的研究和微觀市場的調(diào)研，加強對客戶的研究，提升投資決策與營銷策劃水平;六是公司將加強融資方式的研究與嘗試，積極拓展應(yīng)用，強化資金回籠管理，為公司高速發(fā)展提供資金保障。
十、下一年度風險管理工作思路
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇十四
畢業(yè)整整一年了，進入白象也進一年。在這一年里，我完成了從一個學(xué)生到一個基層管理者的轉(zhuǎn)變，是將所學(xué)應(yīng)用于實踐的過程。剛剛進入白象的時候，總是豪情滿懷，覺得自己一定會做得很好，但當自己真正去做了，才發(fā)現(xiàn)自己欠缺的還很多。
在這一年里，我與白象共同經(jīng)歷了很多困難，從春節(jié)前換投包機、車間冷導(dǎo)致的現(xiàn)場亂，開機不正常到如今方便面業(yè)的淡季。這一切，我相信我們都能都會挺過去，我們能夠戰(zhàn)勝所有的困難。
20xx年xx月xx日我結(jié)束了實習，開始正式進入制面車間，做d2班長，那時d2班剛剛更換了投包機，由于前期沒有培養(yǎng)投包機手，員工們都很不適應(yīng)，導(dǎo)致現(xiàn)場很亂，開機不正常，成本虧損嚴重。記得那時撿出來的面堆成了山，每天都在重復(fù)著撿面加面，我很累，員工也很累，開機不正常，很難開滿12小時，我整天頂著巨大的壓力，想著控制現(xiàn)場和成本的辦法，一天工作近16小時，即便睡覺了，有時竟在夢中驚醒。我在心里幾度選擇放棄，但是最終我堅持下來。d2班在不斷地進步，現(xiàn)場成本都有所改善，同時我也在不斷的積累經(jīng)驗，成長成熟。
用了3個月的時間，初步改善了d2班的現(xiàn)狀，但是在20xx年2月份還是出現(xiàn)了一些下滑，并出現(xiàn)了兩次批量事故，影響了班組成績。我也看到了自己管理上的不足，考慮到實際情況，3、4月份我又跟隨謝班長學(xué)習，在這兩個月我學(xué)到了很多，尤其是人員管理方面，并不斷實踐，慢慢融匯到自己身上。
進入方便面業(yè)的淡季，5月中旬我開始管理服務(wù)班組，當時所謂的一班“閑人”，開始時包括我自己也覺得自己沒多少事情可做，就是混日子吧，但是隨著服務(wù)班體制的不斷健全，我才發(fā)現(xiàn)了服務(wù)班的作用，明晰了自己的工作，自己不是無事可做。服務(wù)班要為生產(chǎn)線服務(wù)，如上、退料，五合一、加班，還要協(xié)調(diào)制造與其他部門的關(guān)系。這需要我有組織協(xié)調(diào)能力，這對我是一個挑戰(zhàn)，更是一次鍛煉。
20xx年，我還要不斷努力，爭取更大的進步，我知道自己還有很多不懂得，在20xx年工作中要不斷的學(xué)習，多讀一些管理學(xué)習的書籍，掌握一些管理方法，并用于實際中，所學(xué)用于實踐，才是學(xué)習的目的。
下半年我制定了自己的發(fā)展計劃，如下：
1、完善服務(wù)班各項制度及操作流程;
2、提高自身管理水平，完成工作任務(wù);
3、擺正工作態(tài)度，調(diào)整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn);
4、要培養(yǎng)全局觀，有長遠的眼光;
5、培養(yǎng)溝通，協(xié)調(diào)能力;
車間管理工作總結(jié)
關(guān)于服務(wù)班的工作計劃如下：
3、垃圾口員工加強監(jiān)督，保證班組副產(chǎn)品及時準確入庫;
5、完善服務(wù)班考核制度并執(zhí)行。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇十五
我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)機動車保有量大,道路環(huán)境復(fù)雜，存在很大的安全隱患。為了認真落實安全 員的安全意識，全年我鎮(zhèn)不斷嚴肅查處各類道路交通違法行為，共查處交通違法行為x余起，其中簡易處罰x起、一般程序處罰x起，堅決做到違法必處、違法必糾。我鎮(zhèn)還加強了對轄區(qū)內(nèi)私人汽車和各單位站所車輛的安全管理，對缺少年檢、保險及車況差等不符合上路要求的車輛，我們盡量做到對其糾正，并要求其改正。
四、積極開展路檢路查工作。
按照上級部門工作要求，我鎮(zhèn)交安辦在分管領(lǐng)導(dǎo)卜劍平的領(lǐng)導(dǎo)下，積極開展路檢路查工作。工作過程中，對發(fā)現(xiàn)存在違法違規(guī)駕駛的機動車駕駛員實行口頭教育以及強制起參加機動車駕駛員安全駕駛培訓(xùn)。今年內(nèi)，我鎮(zhèn)總計排查機動車x余輛，違法違規(guī)駕駛率由年初的x降至x，我鎮(zhèn)的道路交通安全形勢有明顯好轉(zhuǎn)。
五、組織培訓(xùn)道路交通法律法規(guī)。
為提高我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員的整體素質(zhì)，減少交通事故的發(fā)生，我鎮(zhèn)交安辦定期組織轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員參加道路交通法律法規(guī)培訓(xùn)。經(jīng)過今年組織的x次培訓(xùn)，參加培訓(xùn)的機動車駕駛員達x余人次。為開辦高質(zhì)量的培訓(xùn)，我鎮(zhèn)請來縣交巡警大隊的專業(yè)人員對轄區(qū)內(nèi)的機動車駕駛員進行培訓(xùn)授課，并印發(fā)《道路交通安全法律法規(guī)宣傳手冊》。這一措施在很大程度上提高了轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員整體素質(zhì)，有效遏制了死亡x人以上的重大交通安全事故和一般交通安全事故的發(fā)生，保護人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
六、加強宣傳，提高人們?nèi)罕姺婪兑庾R。
為使廣大人民群眾知曉道路交通知識及法律法規(guī)，我鎮(zhèn)在開展各項道路交通安全管理工作的同時絲毫沒放松宣傳工作。今年來，我鎮(zhèn)共計懸掛橫幅標語x幅，并在各村道上用石灰書寫宣傳標語x余條，通過廣播站宣讀道路交通法律法規(guī)手冊x次，并利用大樹、梅子兩個場鎮(zhèn)趕集的時機出動宣傳車x次。同過這一系列的宣傳工作，我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)人民群眾對道路交通法律法規(guī)有了更多的了解，改善了道路交通安全形勢。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇十六
20xx年以來，鎮(zhèn)黨委政府高度重視道路交通管理工作，切實按照上級道路交通管理工作要求、安排部署，并結(jié)合我鎮(zhèn)工作實際，扎實有效地開展了道路交通管理工作，確保了我鎮(zhèn)全年未發(fā)生一起重大道路交通安全事故；未發(fā)生一起交通擁堵事件，有效的保障了“xxxx”重點項目建設(shè)工程順利實施；維護了群眾生命財產(chǎn)安全。為全鎮(zhèn)的經(jīng)濟發(fā)展、社會穩(wěn)定奠定了堅實基礎(chǔ)?，F(xiàn)將具體工作開展情況，總結(jié)如下：
一、高度重視、周密安排部署。
鎮(zhèn)黨委政府高度重視道路交通管理工作，1月，鎮(zhèn)黨委政府印發(fā)了《關(guān)于調(diào)整道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組的通知》，重新調(diào)整了鎮(zhèn)道安辦工作人員，就道路交通管理工作作出了具體安排部署，制定了道安辦工作制度，明確了黨政主要領(lǐng)導(dǎo)參與道路交通執(zhí)法檢查工作、分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊上路執(zhí)法檢查、道路管護、道路安全隱患排查整治、道安辦定期匯報等工作制度。
20xx年2月，鎮(zhèn)黨委政府與各村（社區(qū)）簽訂了道路交通安全責任書與面包車、客車、貨車等重點車輛車主簽訂了安全責任書和承諾書，與各村勸導(dǎo)員簽訂了安全責任書，進一步明確了各村及各村勸導(dǎo)員的工作職責、任務(wù)、考核等詳細內(nèi)容，在8月、12月召開了駕駛員、勸導(dǎo)員、村主任培訓(xùn)會，并要求各村與本村企業(yè)、車輛、建設(shè)工地等簽訂了安全責任書，勸導(dǎo)員、村主任加強對本村重點車輛、人員的管控力度。
（一）加強了道路交通安全執(zhí)法檢查力度。
一是重點加強了道路違法行為的整治。20xx年，道安辦聯(lián)合交警、交管站上路執(zhí)法檢查40余次，其中黨政主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊上路執(zhí)法檢查6次，累計檢查車輛2000余臺次，勸導(dǎo)群眾3000余人，查獲酒駕1起、無證駕駛2起、貨車不加蓋篷布120余起等各類違法行為。
二是安全執(zhí)法檢查突出重點。道安辦除了堅持每周不定期聯(lián)合執(zhí)法部門上路執(zhí)法檢查外，一是突出了節(jié)假日、汛期、雨季、學(xué)生上下學(xué)等重點時段的交通安全執(zhí)法檢查；二是突出了客車、貨車、摩托車、農(nóng)村面包車等重點車輛的管控力度；三是突出了1121施工建設(shè)等重點工地道路秩序管理；四是突出了超員、超速、超載、酒駕、不戴頭盔、無牌無證、三輪車載人、農(nóng)用車載人、貨車不加蓋篷布等嚴重違法行為處理力度。
（三）加強了農(nóng)村道路安全隱患排查整治工作。
一是大力開展了農(nóng)村道路排查整治工作。20xx年，道安辦對全鎮(zhèn)道路巡查12次，村組道巡查8次，并詳細記錄了巡查情況，組織各村開展道路安全隱患排查整治8次，截止目前，全鎮(zhèn)累計排查隱患52處，均已整改到位。全鎮(zhèn)今年新增設(shè)安全警示牌19個，反光鏡7個，道路指示牌9個。
二是積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門整治安全隱患。20xx年，道安辦協(xié)調(diào)同交警隊、交管站等為我鎮(zhèn)客車（校車）改道開展了實地調(diào)研工作。
（三）加強了農(nóng)村交通“3本臺賬”建設(shè)。
一是進一步完善了機動車駕駛員登記臺賬、車輛管理臺賬、道路安全隱患排查整治臺賬。20xx年，道安辦組織開展了駕駛員、車輛摸底排查3次，新增數(shù)據(jù)30余條，刪除12條，更新安全隱患排查整治情況52條。
二是督促、指導(dǎo)各村建立了“3本臺賬”。按照上級主管部門和鎮(zhèn)黨委政府安排，道安辦組織各村（社區(qū)）建立并完善了各村駕駛員、車輛、安全隱患排查整治臺賬，設(shè)立了由村主任負總責、勸導(dǎo)員具體進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計、通過農(nóng)交安app進行信息平臺的錄入。
（一）宣傳方式多樣化。一是我鎮(zhèn)樹立道路交通安全宣傳警示牌8個，宣傳橫幅20余幅，向車主、群眾發(fā)放宣傳單16000余份；二是開會必講安全、檢查必講安全，人人講安全、事事講安全，把農(nóng)村道路交通安全始終放在安全工作的首位；三是交通安全進學(xué)校，讓娃娃回去教育大人；四是交通安全進村組讓鄰居來教育身邊人。
（二）宣傳內(nèi)容更豐富。一是宣傳道路交通安全法律法規(guī)、安全文明行車常識，讓駕駛員“懂規(guī)矩”；二是道路交通安全執(zhí)法檢查，查扣處罰一批屢教不改的“頑固派”；三是以身邊發(fā)生的真實交通事故案例來警示干部群眾；四是制作了宣傳廣播，通過村村響輪番播放。
主要存在的問題：
一是仍有少數(shù)群眾對道路交通安全工作認識不到位，對交通執(zhí)法工作不理解，覺得危險離自己很遠、覺得危險不可能發(fā)生在自己身上、覺得執(zhí)法檢查是在故意為難，存在大意、僥幸心理；二是道路交通安全管理工作機制有待進一步完善。與各職能部門之間的協(xié)同作戰(zhàn)的工作機制、工作責任分工有待進一步提高和完善；三是道路交通安全管理工作思維和方式有待進一步創(chuàng)新，以適應(yīng)新形勢下農(nóng)村道路交通管理工作新問題、高要求。
下一步工作打算：
一是進一步創(chuàng)新道路交通安全的宣傳方式，增強宣傳教育力度，提高全鎮(zhèn)干部群眾交通安全意識；二是進一步加強節(jié)假日、雨季、汛期、學(xué)生上下學(xué)、重要活動等重點時段道路交通安全執(zhí)法檢查力度；三是進一步搞好“頑瘴痼疾專項整治”、摩托車頭盔專項整治、面包車專項整治、客貨車專項整治、等各項違法整治；四是進一步發(fā)揮好鎮(zhèn)村干部、黨員代表的道路交通安全監(jiān)督和示范作用。