實(shí)用企業(yè)物流成本管理論文范文（23篇）

    每個(gè)人的童年都有一段美好的回憶，讓我們永遠(yuǎn)懷念。怎樣使總結(jié)內(nèi)容具有針對(duì)性和可操作性？每個(gè)人的總結(jié)風(fēng)格和寫(xiě)作風(fēng)格都有所不同，因此我們要保持個(gè)人特色。
    企業(yè)物流成本管理論文篇一
    物流成本管理是對(duì)物流相關(guān)費(fèi)用進(jìn)行的計(jì)劃、協(xié)調(diào)與控制。物流成本管理是通過(guò)成本去管理物流，即管理的對(duì)象是物流而不是成本。物流成本管理可以說(shuō)是以成本為手段的物流管理方法只有從企業(yè)的整個(gè)系統(tǒng)和戰(zhàn)略的高度來(lái)看待物流成本管理，才可能在真正意義上降低整體物流成本。
    近幾年，我國(guó)企業(yè)物流成本管理的意識(shí)和水平得到了一定的提高，這不僅反映在建立專業(yè)物流成本管理體系、重視物流成本管理的企業(yè)逐漸增加，而且這些企業(yè)形成了制度性的物流成本報(bào)告體系。但是，相對(duì)于發(fā)達(dá)國(guó)家，我國(guó)企業(yè)的物流成本管理仍很落后，并沒(méi)有發(fā)揮作為企業(yè)科學(xué)管理工具的作用。
    1.物流成本管理的模式缺乏有效性。從目前情況看，我國(guó)企業(yè)的物流成本管理模式存在很多問(wèn)題。第一，沒(méi)有將企業(yè)的生產(chǎn)、銷(xiāo)售、物流等環(huán)節(jié)有效的結(jié)合，發(fā)揮不了整體的優(yōu)勢(shì)。第二，企業(yè)的物流流程混雜，降低了企業(yè)的效率。第三，在降低一部分成本的同時(shí)，造成了其他成本的增加。第四，物流信息不集中，傳遞不暢，反映不及時(shí)，企業(yè)無(wú)法對(duì)整個(gè)物流系統(tǒng)各項(xiàng)活動(dòng)作業(yè)和管理成本進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)管理中存在的問(wèn)題。第五，資源利用效率低，尤其是人力資源，沒(méi)有發(fā)揮員工價(jià)值的最大化。因此，有效的物流成本管理模式的缺失，影響了物流的效率，增加了物流成本，成為企業(yè)節(jié)約成本、增加利潤(rùn)的瓶頸。
    2.管理者對(duì)物流成本消減的乘數(shù)效應(yīng)理解不深。企業(yè)管理者普遍認(rèn)為，物流成本就是第三方物流企業(yè)所發(fā)生的相關(guān)成本或是一般企業(yè)發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)用，而對(duì)物流成本消減具有乘數(shù)效應(yīng)的特點(diǎn)理解不深。經(jīng)濟(jì)學(xué)家將物流成本描述為“物流成本冰山“物流是第三利潤(rùn)源’、“物流是經(jīng)濟(jì)的黑暗大陸”等，但由于我國(guó)目前沒(méi)有對(duì)物流成本進(jìn)行科學(xué)界定和核算，致使隱含的物流成本乘數(shù)效應(yīng)不能體現(xiàn)，企業(yè)對(duì)其重視不夠。
    3.物流成本的會(huì)計(jì)核算體系不完善。物流成本的會(huì)計(jì)核算的缺陷主要表現(xiàn)在五個(gè)方面。第一，對(duì)物流成本沒(méi)有分列記賬。物流在企業(yè)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度中沒(méi)有單獨(dú)的項(xiàng)目，一般都將物流成本記在制造費(fèi)用、管理費(fèi)用中，企業(yè)很難將發(fā)生的各種物流費(fèi)用做出明確、全面的計(jì)算與分析。第二，企業(yè)對(duì)自己的物流成本并沒(méi)有一個(gè)準(zhǔn)確的判斷標(biāo)準(zhǔn)，不能清楚的劃分物流成本中的必要作業(yè)與不必要作業(yè)，增值作業(yè)與不增值作業(yè)。第三，對(duì)物流成本進(jìn)行分散的計(jì)算和控制，沒(méi)有統(tǒng)一的方法。企業(yè)目前是根據(jù)自己不同的理解和認(rèn)識(shí)來(lái)把握物流成本，企業(yè)間無(wú)法就物流成本進(jìn)行同行業(yè)比較分析，無(wú)法得出產(chǎn)業(yè)平均物流成本值，無(wú)法正確的認(rèn)識(shí)到經(jīng)營(yíng)管理中存在的問(wèn)題。第四，不能從銷(xiāo)售關(guān)聯(lián)角度清楚地劃分計(jì)算分類(lèi)項(xiàng)的物流成本。從銷(xiāo)售關(guān)聯(lián)的角度來(lái)看，物流成本中過(guò)量服務(wù)所產(chǎn)生的成本與標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)所產(chǎn)生的成本是混同在一起的。第五，沒(méi)有從物流的“收益遞減”法則來(lái)對(duì)物流成本進(jìn)行管理。大多數(shù)企業(yè)存在著經(jīng)營(yíng)管理模式的缺陷，在減少某項(xiàng)成本的同時(shí)，就會(huì)相應(yīng)的增加其他成本，沒(méi)有正確的處理局部和整體的關(guān)系。
    1.完善物流成本的核算體系。企業(yè)現(xiàn)行的成本核算體系沒(méi)有對(duì)物流成本單獨(dú)核算，而是被分散在許多其他成本項(xiàng)目中。企業(yè)應(yīng)在利潤(rùn)表中增設(shè)物流費(fèi)用項(xiàng)目，在成本核算的基礎(chǔ)上對(duì)物流費(fèi)用單獨(dú)核算。增設(shè)物流成本科目，并按物流費(fèi)用發(fā)生的部門(mén)設(shè)置二級(jí)科目，然后在二級(jí)科目下按物流功能設(shè)置運(yùn)輸費(fèi)、保管費(fèi)、裝卸費(fèi)、包裝費(fèi)、回收物流費(fèi)等三級(jí)科目。對(duì)于發(fā)生在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中因物資流動(dòng)而產(chǎn)生的耗費(fèi)，先匯集到物流成本賬戶，到期末時(shí)采用一定的分配標(biāo)準(zhǔn)，計(jì)算應(yīng)由本期損益負(fù)擔(dān)的物流成本，將其從物流成本賬戶的貸方轉(zhuǎn)到本年利潤(rùn)總額的扣減項(xiàng)目。這樣，通過(guò)記賬、算賬、報(bào)賬提供物流成本信息，以揭示物流活動(dòng)中的耗費(fèi)，加強(qiáng)物流成本的管理。
    2.推行物流流程的作業(yè)鏈分析。企業(yè)可以按照產(chǎn)品的移動(dòng)過(guò)程將企業(yè)物流流程分為采購(gòu)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、退貨等環(huán)節(jié)，從而對(duì)每個(gè)物流流程發(fā)生的物流作業(yè)進(jìn)行分析，找出必要作業(yè)和不必要作業(yè)，再結(jié)合作業(yè)成本法核算的該項(xiàng)作業(yè)發(fā)生的物流成本與產(chǎn)出的關(guān)系，確認(rèn)該項(xiàng)物流作業(yè)是否是增值作業(yè)，從而將不必要且不增值的物流作業(yè)剔除，對(duì)效率低下的物流作業(yè)進(jìn)行業(yè)務(wù)流程再造。經(jīng)過(guò)流程再造后，將無(wú)序的物流活動(dòng)重新連接起來(lái)，大大加快企業(yè)的物流和信息流速度。企業(yè)物流流程因此得到了很大的精簡(jiǎn)，降低了物流成本，優(yōu)化了企業(yè)價(jià)值鏈。這樣，科學(xué)合理的企業(yè)價(jià)值鏈，不僅簡(jiǎn)化了企業(yè)的流程，整個(gè)成本也得到了控制。
    3.設(shè)立供應(yīng)鏈管理部。供應(yīng)鏈物流成本管理以供應(yīng)鏈總成本最低為目標(biāo)。供應(yīng)鏈物流活動(dòng)中存在著大量的“效益背反”的現(xiàn)象，局部利益如果取得最大化，可能就會(huì)影響到整體的效益，就不能達(dá)到降低企業(yè)成本的目的。在成本的處理方法要與上、下等各個(gè)供應(yīng)鏈相結(jié)合，并考慮到供應(yīng)鏈對(duì)其他企業(yè)物流成本管理的影響。與此同時(shí)，由于企業(yè)產(chǎn)品更新?lián)Q代的速度很快，如產(chǎn)品生產(chǎn)周期的縮短、客戶對(duì)配送要求提高、產(chǎn)品流通地域的擴(kuò)大等，使得我國(guó)企業(yè)不能再將眼光僅放在本企業(yè)，必須以供應(yīng)鏈總成本最低作為物流成本管理的目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)雙贏甚至多贏，最終在日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)中取勝。隨著企業(yè)物流一體化的深入發(fā)展，企業(yè)必須做到采購(gòu)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、物流等部門(mén)密切配合、通力協(xié)作，以發(fā)揮企業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。通過(guò)把這四個(gè)流程的有機(jī)結(jié)合，可以把“效益背反”所帶來(lái)的損失降到最低，從而保證企業(yè)的整體利益最大化。
    在這樣的一個(gè)組織結(jié)構(gòu)中，供應(yīng)鏈管理部將分散在不同組織部門(mén)的物流活動(dòng)整合為一個(gè)部門(mén)加以運(yùn)作管理，歸集企業(yè)的全部物流信息，通過(guò)財(cái)務(wù)部門(mén)核算出企業(yè)最終的物流成本。供應(yīng)鏈管理部站在一個(gè)高的角度制定企業(yè)的物流計(jì)劃，衡量物流管理績(jī)效，對(duì)企業(yè)的物流活動(dòng)進(jìn)行統(tǒng)籌管理，實(shí)現(xiàn)跨業(yè)務(wù)單位的內(nèi)部物流管理的一體化。
    4.加強(qiáng)物流成本管理的業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)。物流成本與企業(yè)員工的績(jī)效掛鉤，有助于激勵(lì)、吸引和留住優(yōu)秀績(jī)效者。企業(yè)在績(jī)效工資設(shè)計(jì)時(shí)，可以根據(jù)企業(yè)的物流成本的短期計(jì)劃和長(zhǎng)期目標(biāo)共同計(jì)算。短期計(jì)劃是根據(jù)物流部門(mén)績(jī)效加上公司業(yè)績(jī)，合并計(jì)算員工的獎(jiǎng)金。長(zhǎng)期目標(biāo)則根據(jù)供應(yīng)鏈績(jī)效或公司業(yè)績(jī)，合并計(jì)算出整個(gè)團(tuán)隊(duì)的共同獎(jiǎng)金，然后在部門(mén)團(tuán)隊(duì)成員之間根據(jù)個(gè)體業(yè)績(jī)進(jìn)行二次分配。企業(yè)通過(guò)同時(shí)根據(jù)個(gè)體績(jī)效與群體績(jī)效來(lái)支付個(gè)人報(bào)酬，從而激發(fā)個(gè)體表現(xiàn)出企業(yè)需要的行為。物流成本管理績(jī)效模式，以降低企業(yè)物流成本為前提，充分發(fā)揮了企業(yè)員工的價(jià)值，把員工的工資與業(yè)績(jī)相結(jié)合，從而調(diào)動(dòng)了員工的積極性，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)價(jià)值最大化和員工價(jià)值最大化。
    企業(yè)物流成本管理論文篇二
    摘要：制造業(yè)是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)和支柱產(chǎn)業(yè)，是我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主導(dǎo)部門(mén)，也是我國(guó)城鎮(zhèn)就業(yè)的主要渠道。制造企業(yè)物流是企業(yè)為提供產(chǎn)品而進(jìn)行的對(duì)原料、中問(wèn)庫(kù)存、產(chǎn)品及相關(guān)信息，從原材料地到消費(fèi)地的有效流動(dòng)與儲(chǔ)存的計(jì)劃、實(shí)施和控制的整個(gè)過(guò)程。其物流成本是伴隨著企業(yè)以上各項(xiàng)物流活動(dòng)而發(fā)生的各種費(fèi)用。對(duì)于制造企業(yè)來(lái)說(shuō)，物流成本有其特殊的特性，使得物流成本的核算與控制難度加大，也是制造全業(yè)物流成本控制的主要問(wèn)題所在。本文針對(duì)制造企業(yè)物流成本的概念及構(gòu)成，探討制造企業(yè)物流成本管理的現(xiàn)狀及存在問(wèn)題，提出相應(yīng)對(duì)策建議，以對(duì)制造企業(yè)物流成本管理提供理論框架及決策依據(jù)。
    關(guān)鍵詞：制造企業(yè)物流成本管理控制
    （一）制造業(yè)物流成本概念
    制造企業(yè)物流成本指的是物流活動(dòng)(如運(yùn)輸，包裝，倉(cāng)儲(chǔ)，配送等)在進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)(如供應(yīng)，生產(chǎn)，銷(xiāo)售，回收等)過(guò)程中所發(fā)生的各種費(fèi)用。目前，對(duì)于物流成本的內(nèi)涵，是很清晰的，但是在制造企業(yè)對(duì)于物流成本的管理實(shí)踐中，對(duì)于物流成本的核算，物流成本控制等方面。還缺乏很多實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。
    （二）制造業(yè)物流成本的構(gòu)成
    要對(duì)制造業(yè)的物流成本會(huì)計(jì)核算模式以及有關(guān)賬戶的設(shè)置進(jìn)行一個(gè)正確有效的選擇，必須首先對(duì)制造行業(yè)的物流成本進(jìn)行分類(lèi)界定。制造企業(yè)物流成本按成本范圍分類(lèi)主要包括以下幾個(gè)方面：
    1.供應(yīng)物流成本，將企業(yè)所需生產(chǎn)材料通過(guò)采購(gòu)從供給方輸送回企業(yè)所發(fā)生的物流費(fèi)用。
    2.生產(chǎn)物流成本，產(chǎn)品在企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中所發(fā)生的一系列物流費(fèi)用
    3.銷(xiāo)售物流成本，從產(chǎn)成品包裝一人庫(kù)一銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)一客戶，及其反向的退貨物流活動(dòng)過(guò)程所發(fā)生的成本。
    4.回收物流成本，退貨、返修物品和周轉(zhuǎn)使用的包裝容器等從需方返回供方的物流活動(dòng)過(guò)程中所發(fā)生的物流費(fèi)用。
    5.廢棄物流成本，將經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中失去原有使用價(jià)值的物品，根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行收集、分類(lèi)、加工、包裝、搬運(yùn)、儲(chǔ)存等，并分送到專門(mén)處理場(chǎng)所的物流活動(dòng)過(guò)程中所發(fā)生的物流費(fèi)用。
    （一）制造企業(yè)物流成本控制的現(xiàn)狀
    現(xiàn)行的會(huì)計(jì)報(bào)表分類(lèi)方法將物流成本與銷(xiāo)售成本混在一起。到目前為止，我國(guó)制造企業(yè)成本仍分為生產(chǎn)成本、銷(xiāo)售成本和管理費(fèi)用等，物流成本是銷(xiāo)售成本的一部分。制造企業(yè)物流活動(dòng)貫穿從原材料采購(gòu)到銷(xiāo)售的整個(gè)過(guò)程，物流成本不僅發(fā)生在銷(xiāo)售環(huán)節(jié)，還發(fā)生在供應(yīng)、生產(chǎn)、售后等環(huán)節(jié)，物流成本的各個(gè)項(xiàng)目實(shí)際分散在企業(yè)成本核算的不同會(huì)計(jì)賬戶中。顯然，這樣簡(jiǎn)單的歸并并不科學(xué)，直接導(dǎo)致難以了解和控制企業(yè)物流成本?，F(xiàn)有會(huì)計(jì)報(bào)表中所能體現(xiàn)的“物流成本”并不全面。在我國(guó)大多企業(yè)財(cái)務(wù)報(bào)表中，物流成本為可視成本開(kāi)支，屬顯性成本。但物流環(huán)節(jié)中實(shí)際還存在很多隱形成本，如庫(kù)存積壓降價(jià)處理、庫(kù)存呆滯產(chǎn)品、回程空載缺貨損失等。
    由于制造企業(yè)財(cái)務(wù)報(bào)表都必須遵循現(xiàn)行會(huì)計(jì)準(zhǔn)則的要求，直接導(dǎo)致物流成本的“被隱含”和“不完全”缺陷，因此難以按照其內(nèi)涵完整地計(jì)算出來(lái)，使企業(yè)物流成本管理無(wú)從下手。
    （二）制造企業(yè)物流成本存在的問(wèn)題
    1、企業(yè)重視不夠目前
    我國(guó)大多數(shù)企業(yè)對(duì)物流成本管理的認(rèn)識(shí)不足，甚至存在誤解。重生產(chǎn)輕流通在我國(guó)是一種普遍現(xiàn)象，很多生產(chǎn)制造企業(yè)重視對(duì)新產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)工藝的改進(jìn)以及生產(chǎn)設(shè)備的更新，但對(duì)與此相關(guān)的生產(chǎn)物流路線優(yōu)化、供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)與優(yōu)化以及商品與物料的庫(kù)存控制等方面，卻關(guān)注甚少，降低成本的視角很少落在物流環(huán)節(jié)，更不會(huì)投資建設(shè)與改進(jìn)物流系統(tǒng)，導(dǎo)致生產(chǎn)中產(chǎn)生過(guò)多的車(chē)問(wèn)物流費(fèi)用、采購(gòu)費(fèi)用以及銷(xiāo)售物流費(fèi)用，增加了企業(yè)生產(chǎn)成本。受輿論影響，當(dāng)前雖然有一些大中型制造企業(yè)逐步建立了企業(yè)內(nèi)部的物流系統(tǒng)，但也還處于摸索階段，從企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)到員工對(duì)物流管理的理論和方法的認(rèn)識(shí)還不清楚，從而也影響了物流管理對(duì)生產(chǎn)總成本的降低作用。
    2、管理模式不當(dāng)
    物流管理模式直接影響制造企業(yè)物流成本管理的效果。根據(jù)對(duì)物流設(shè)施的所有權(quán)，物流管理模式一般分為自營(yíng)物流模式、物流聯(lián)盟模式和第三方物流模式。制造企業(yè)在選擇物流管理模式時(shí)，應(yīng)該以物流總成本最小化為最終目標(biāo)，從企業(yè)的戰(zhàn)略定位、管理能力、資金實(shí)力、交易成本等四個(gè)方面進(jìn)行綜合權(quán)衡，選擇合理物流模式。除此之外，還須慎重考慮不同物流模式的互補(bǔ)性，應(yīng)用兩種或兩種以上合適的物流管理模式來(lái)提高物流管理的效益和服務(wù)水平，從而提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。但是，由于多種原因，我國(guó)很多制造企業(yè)對(duì)物流模式的選擇存在問(wèn)題，如過(guò)于相信自營(yíng)物流，或物流模式過(guò)于單一，或選擇的物流模式過(guò)于超前等，導(dǎo)致物流成本居高不下。
    3、管理手段落后
    我國(guó)物流各個(gè)環(huán)節(jié)勞動(dòng)力和設(shè)備成本都遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家，而綜合成本卻大大高于發(fā)達(dá)國(guó)家，主要原因之一就是物流各環(huán)節(jié)信息化、自動(dòng)化程度低，管理手段落后，造成運(yùn)力浪費(fèi)、庫(kù)存大，物流費(fèi)用高。長(zhǎng)期以來(lái)，由于我國(guó)制造企業(yè)缺乏現(xiàn)代物流觀念，一些現(xiàn)代化的物流手段如計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、電子標(biāo)簽揀貨系統(tǒng)、無(wú)線射頻技術(shù)、gps、管理信息系統(tǒng)(mis)等的使用還不是很廣泛。特別是與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)很多中小企業(yè)物流信息化建設(shè)剛剛起步，大多企業(yè)對(duì)物流信息化建設(shè)認(rèn)識(shí)不清、重視不夠，發(fā)展緩慢。雖有一些制造企業(yè)已經(jīng)在了解的基礎(chǔ)上有了一定投入，但因?yàn)槿瞬湃狈驔](méi)有合適的信息管理軟件系統(tǒng)，使用效果欠佳。與國(guó)外大型制造企業(yè)先進(jìn)的物流管理系統(tǒng)相比，管理手段差距很大。
    （一）明確找國(guó)制造企業(yè)物流成本核算目的
    明確物流成本核算口的，是選擇物流成本核算對(duì)象、確定物流成本的核算內(nèi)容以及選擇物流成本核算方法的基礎(chǔ)。其次，通過(guò)計(jì)算，進(jìn)行對(duì)比分析，掌握物流成本管理中存在的問(wèn)題，并找出原因，為企業(yè)內(nèi)部提供準(zhǔn)確的財(cái)務(wù)信息，為物流管理預(yù)測(cè)、決策做準(zhǔn)備。同時(shí)，按照物流成本訓(xùn)一算的口徑訓(xùn)一算各期物流的實(shí)際成本，為企業(yè)外部提供可比信息；最后，通過(guò)對(duì)企業(yè)物流成本的全而核算，掌握不同成本核算對(duì)象物流成本的大小，從而提高企業(yè)內(nèi)部對(duì)物流成本管理的重視程度。
    (二)改進(jìn)物流管理手段，提高物流成本管理效率
    在傳統(tǒng)管理模式下，制造企業(yè)的各環(huán)節(jié)物流成本不可能實(shí)現(xiàn)最優(yōu)控制?，F(xiàn)代物流的特征就是信息化、自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化，通過(guò)借助現(xiàn)代化的物流手段是改進(jìn)物流成本管理的一個(gè)重要措施。一方面可使各種物流作業(yè)或業(yè)務(wù)處理更準(zhǔn)確、迅速；另一方面，通過(guò)物流信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)匯總、分析與預(yù)測(cè)，可提前控制不必要的物流費(fèi)用發(fā)生。例如，通過(guò)現(xiàn)代物流信息管理系統(tǒng)，可以將企業(yè)的采購(gòu)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售等環(huán)節(jié)的物流信息在網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行傳輸，使相關(guān)企業(yè)或部門(mén)得以共享，從而共同、充分應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化，實(shí)現(xiàn)物流成本的供應(yīng)鏈管理。
    （三）做好物流成本費(fèi)用的歸集分配
    對(duì)于訓(xùn)入物流成本的內(nèi)容，企業(yè)根據(jù)取得或填制的原始憑證，做相應(yīng)的賬務(wù)處理，及時(shí)登記物流成本賬戶及相應(yīng)的二級(jí)、三級(jí)、四級(jí)和費(fèi)用專欄，歸集物流成本，分別反映物流成本項(xiàng)口、物流范圍和物流支付形態(tài)作為歸集動(dòng)因的物流成本數(shù)額。凡能直接訓(xùn)一入物流成本計(jì)算對(duì)象、不能分清受益對(duì)象的成本，按因果關(guān)系及受益原則，選擇合理的方法，分配訓(xùn)入各成本計(jì)算對(duì)象相應(yīng)的成本項(xiàng)目。對(duì)于間接費(fèi)用的分配，比較理想的分配方法是作業(yè)成本法。因?yàn)樽鳂I(yè)成本法使間接物流成本的可歸屬性明顯提高，提高了計(jì)算結(jié)果的準(zhǔn)確性，使產(chǎn)品或服務(wù)所耗費(fèi)的作業(yè)情況及相應(yīng)的成本情況能清晰地顯示出來(lái)。
    對(duì)制造企業(yè)來(lái)說(shuō)，物流成本管理是一項(xiàng)需要持續(xù)進(jìn)行的，細(xì)致而意義深遠(yuǎn)的工作。歸根到底，物流服務(wù)于企業(yè)的經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)，不能簡(jiǎn)單地以物流成本的大小來(lái)評(píng)判企業(yè)物流做的好與壞。物流成本管理控制是隨著物流技術(shù)的變化而變化的。相信對(duì)物流管理的進(jìn)一部科學(xué)化，物流成本控制會(huì)面臨更復(fù)雜的計(jì)算和評(píng)判。物流成本管理控制也將隨著物流管理的發(fā)展而發(fā)展。
    企業(yè)物流成本管理論文篇三
    摘要：近幾年來(lái)隨著中國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，中國(guó)的鋼鐵行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，鋼鐵市場(chǎng)上出現(xiàn)了產(chǎn)能過(guò)剩，鋼鐵材料價(jià)格不斷走低的現(xiàn)象，很多企業(yè)都出現(xiàn)了虧損大于盈利的局面。因此為了在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中能夠立于不敗之地，對(duì)企業(yè)進(jìn)行物流成本的管理具有十分重要意義。本文將對(duì)目前中國(guó)鋼鐵企業(yè)的物流成本管理現(xiàn)狀進(jìn)行分析，并在這些問(wèn)題的基礎(chǔ)上提出一些控制措施。
    關(guān)鍵詞：市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)；鋼鐵企業(yè)；物流；管理成本；控制措施
    改革開(kāi)放以來(lái)，由于中國(guó)市場(chǎng)處于一個(gè)發(fā)展的階段，百?gòu)U待興，國(guó)家建設(shè)以及社會(huì)發(fā)展面臨著極大的需求，所以鋼鐵行業(yè)面臨到了一個(gè)巨大的機(jī)遇。但是隨著近幾年來(lái)，國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展腳步的放緩，鋼鐵企業(yè)的不斷增多，鋼鐵市場(chǎng)出現(xiàn)了產(chǎn)能過(guò)剩的現(xiàn)象。市場(chǎng)上供大于求，導(dǎo)致鋼鐵產(chǎn)品的價(jià)格不斷的降低，產(chǎn)品效益越來(lái)越低下。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，一個(gè)良好企業(yè)想要得到發(fā)展，關(guān)系到方方面面，其中就設(shè)計(jì)到企業(yè)管理的優(yōu)化。對(duì)于企業(yè)管理的優(yōu)化可以降低企業(yè)的管理成本，同時(shí)通過(guò)合理科學(xué)的手段去降低生產(chǎn)成本。
    物流成本管理也就是企業(yè)在進(jìn)行管理活動(dòng)的時(shí)候，既能夠保證物流原計(jì)劃的有效實(shí)施，又能夠讓企業(yè)的物力、人力以及財(cái)力等得到充分的利用，避免資源的消耗，從而達(dá)到物流資源的節(jié)約，物流成功的降低，進(jìn)而提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。雖然物流成本管理并不像生產(chǎn)一樣，能夠產(chǎn)生出具有實(shí)質(zhì)性的產(chǎn)品效益，但是從企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的角度來(lái)看，物流成本管理是一種增值服務(wù)活動(dòng)。鋼鐵企業(yè)正是運(yùn)用這種管理理念，從而加速自身物流體系的升級(jí)發(fā)展，提高自己的物流運(yùn)轉(zhuǎn)能力，降低自己的物流成本，提升自身的產(chǎn)品在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中的巨大優(yōu)勢(shì)。
    隨著國(guó)際市場(chǎng)鋼鐵行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，鋼鐵企業(yè)的物流成本管理已經(jīng)成為一種趨勢(shì)。但是由于我國(guó)鋼鐵企業(yè)的物流管理起步較晚，仍然處于一種摸索階段，在進(jìn)行物流管理方面，仍然存在著各種各樣的問(wèn)題，物流管理上跟發(fā)達(dá)國(guó)家的鋼鐵企業(yè)相比，仍有較大的差距。目前我國(guó)鋼鐵企業(yè)在進(jìn)行物流管理時(shí)，存在的管理問(wèn)題有以下幾個(gè)方面。首先是物流的相關(guān)會(huì)計(jì)核算方法不夠準(zhǔn)確。在進(jìn)行物流成本管理時(shí)，會(huì)計(jì)核算方法是最核心的內(nèi)容之一。它是做好一個(gè)企業(yè)物流管理的重要環(huán)節(jié)。但是由于中國(guó)工業(yè)起步較晚，在企業(yè)管理方面仍然存在許多問(wèn)題，因此很多鋼鐵企業(yè)在進(jìn)行物流會(huì)計(jì)核算上，存在許多方面的困難，而這一困難給企業(yè)的物流管理帶來(lái)了巨大的不良影響。鋼鐵企業(yè)之間沒(méi)有按照統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行物流成本的核算。由于不同企業(yè)之間對(duì)物流成本管理的理解不同，在進(jìn)行成本核算的時(shí)候，采用的方法也不同，因此無(wú)法將不同企業(yè)之間的物流成本管理進(jìn)行對(duì)比，無(wú)法衡量?jī)烧咧g的一個(gè)物流績(jī)效，進(jìn)而不能對(duì)企業(yè)之間物流進(jìn)行統(tǒng)一的管理。其次就是鋼鐵企業(yè)在進(jìn)行物流成本管理時(shí)，專業(yè)化程度不高，因此導(dǎo)致整個(gè)企業(yè)的物流體系布局不夠合理，搭建不夠完善，在進(jìn)行物流規(guī)劃的時(shí)候，缺乏戰(zhàn)略性的眼光。鋼鐵企業(yè)的周?chē)h(huán)境在不斷地變化，以前的用地逐步被征用為建房用地，用地成本提高，環(huán)境污染嚴(yán)重，加上同行業(yè)之間競(jìng)爭(zhēng)激烈，企業(yè)彼此之間不進(jìn)行任何交易和業(yè)務(wù)交流，鋼鐵市場(chǎng)對(duì)于物流資源難以進(jìn)行整合，無(wú)法形成一定規(guī)模的物流市場(chǎng)。最后就是缺乏專業(yè)的物流管理人才。鋼鐵企業(yè)在進(jìn)行物流成本管理時(shí)，管理的核心主體正是專業(yè)的物流人才。這些人才是整個(gè)物流行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。但是目前在鋼鐵物流行業(yè)從業(yè)的人員普遍專業(yè)素質(zhì)都比較底下，高學(xué)歷高知識(shí)的從業(yè)人員很少。參與市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的基本都不是專業(yè)的科班出身。同時(shí)鋼鐵行業(yè)的交易還處于傳統(tǒng)的交易模式，這鋼鐵企業(yè)大多處于電話聯(lián)系、手工操作、人工裝卸較低層次的運(yùn)作階段，絕大數(shù)鋼鐵企業(yè)是靠紙為媒介來(lái)傳遞信息，還不滿足物流信息要在相關(guān)企業(yè)進(jìn)行廣泛的交換、在相關(guān)交易者之間進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)連接的現(xiàn)代物流系統(tǒng)要求。
    首先是對(duì)于鋼鐵企業(yè)的物流成本管理進(jìn)行一體化推進(jìn)，將物流成本管理每一個(gè)環(huán)節(jié)都互相結(jié)合起來(lái)，對(duì)不同的資源進(jìn)行充分的利用，全面的提高物流管理的效率性以及安全性，消除各個(gè)環(huán)節(jié)之間的障礙，推進(jìn)物流體系的一體化進(jìn)程。在物流一體化成本管理模式下，企業(yè)可以從物流全局的角度進(jìn)行成本分析，有利于降低物流成本，而且還有利于實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、銷(xiāo)售和物流部門(mén)之間的溝通和協(xié)調(diào)，提高經(jīng)濟(jì)效益。其次是對(duì)鋼鐵企業(yè)物流成本管理的供應(yīng)鏈進(jìn)行完善，通過(guò)當(dāng)代先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)和管理方法，對(duì)于整個(gè)企業(yè)物流供應(yīng)鏈不斷的進(jìn)行完善，提高企業(yè)配置信息、物資、資金和人力資源的效率，將企業(yè)與客戶、供應(yīng)商、生產(chǎn)商和分銷(xiāo)商整合成一個(gè)有機(jī)合作經(jīng)營(yíng)體，達(dá)到不斷提高產(chǎn)業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力的目的。從整個(gè)市場(chǎng)發(fā)展需求為出發(fā)點(diǎn)，提出互利共贏的發(fā)展目標(biāo)。最后就是建立鋼鐵電子商務(wù)平臺(tái)。電子商務(wù)能夠解決鋼鐵物流公司管理不夠規(guī)范化的問(wèn)題。面對(duì)近幾年來(lái)物流公司在運(yùn)輸過(guò)程中資源整合力度不夠，資源無(wú)法有效協(xié)調(diào)，各個(gè)環(huán)節(jié)缺乏充分聯(lián)系的問(wèn)題，電子商務(wù)都能夠有效進(jìn)行解決，同時(shí)提高物流公司的競(jìng)爭(zhēng)力。
    根據(jù)目前中國(guó)鋼鐵行業(yè)的一個(gè)現(xiàn)狀，僅僅靠壓低生產(chǎn)成本，對(duì)于企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提高十分有限。但是物流成本的控制給企業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了巨大的利潤(rùn)空間，因此鋼鐵企業(yè)要加強(qiáng)自己物流成本管理的控制。
    [1]王金妍。物流運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)[m].北京：清華大學(xué)出版社。2014.
    企業(yè)物流成本管理論文篇四
    摘要：隨著當(dāng)前經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和交通的便利，企業(yè)物流管理在企業(yè)管理中起到了越來(lái)越重要的作用。一個(gè)企業(yè)的物流管理水平好壞一方面決定著企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的管理水平，同時(shí)也是影響企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。目前，很多企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始重視物流管理，但是，由于對(duì)物流管理的認(rèn)知程度有限，在實(shí)際的工作中仍然面臨著許多問(wèn)題。本文首先詳細(xì)論述了企業(yè)物流管理的基本概念，進(jìn)而提出了當(dāng)前企業(yè)物流管理面臨的問(wèn)題，進(jìn)而提出了相應(yīng)的解決對(duì)策。
    關(guān)鍵詞：物流管理;企業(yè);管理
    一、關(guān)于企業(yè)物流管理的基本理論解析
    1.企業(yè)物流管理的概念。
    從生產(chǎn)的角度講，企業(yè)物流的一系列活動(dòng)是不產(chǎn)生價(jià)值但是又不能被省略的活動(dòng)，企業(yè)通過(guò)物流管理縮減這些活動(dòng)，提高產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。企業(yè)物流包括供應(yīng)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、回收、廢棄等幾個(gè)物流環(huán)節(jié)，其中供應(yīng)物流和生產(chǎn)物流是企業(yè)最重視的活動(dòng)，企業(yè)應(yīng)該協(xié)調(diào)好供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流和銷(xiāo)售物流，進(jìn)行一體化經(jīng)營(yíng)。
    2.企業(yè)物流管理的內(nèi)容。
    企業(yè)通過(guò)物流管理對(duì)物資進(jìn)行統(tǒng)一的采購(gòu)、配送，統(tǒng)一調(diào)配和調(diào)劑，最終達(dá)到資源的優(yōu)化配置。把物流放在提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的核心位置，對(duì)采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、配送和運(yùn)輸?shù)然顒?dòng)實(shí)行統(tǒng)一管理，搞好物流，盡其無(wú)用，減少或者避免物資在運(yùn)輸和保管等過(guò)程的損失，可以最大限度地利用企業(yè)的各種資源，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。企業(yè)物流可以通過(guò)專門(mén)提高物流服務(wù)的企業(yè)來(lái)減少庫(kù)存、降低資金占用、加速資金周轉(zhuǎn)等等，這就是第三方物流，通過(guò)第三方物流市場(chǎng)的效益，可以降低企業(yè)的運(yùn)行成本、優(yōu)化企業(yè)的資金結(jié)構(gòu)、最終提高企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。加強(qiáng)物流管理，遵循就近、直接采購(gòu)的原則，可以減少中間環(huán)節(jié)，達(dá)到縮短物流周期，提高物流績(jī)效，降低物資供貨周期等目的，進(jìn)而提高企業(yè)的總體效益。
    二、當(dāng)前企業(yè)物流管理存在的主要問(wèn)題及原因分析
    1.企業(yè)物流的體制機(jī)制不健全。
    中小型企業(yè)物流管理制度普遍不健全，表現(xiàn)在物流成本管理制度和不健全，物流供應(yīng)鏈管理制度不健全和物流管理中考核制度不健全。物流在財(cái)會(huì)中不是單一的科目，企業(yè)物流費(fèi)用很難做出精確的計(jì)算，損益表不能顯示物流成本的記錄，企業(yè)物流成本的節(jié)約無(wú)法做起;中小企業(yè)忽視供應(yīng)鏈管理思想，供應(yīng)鏈由原材料供應(yīng)商、分銷(xiāo)商、零售商以及消費(fèi)者等結(jié)點(diǎn)組成，在結(jié)點(diǎn)上存在不協(xié)調(diào)問(wèn)題，供應(yīng)鏈管理制度不完善，效率偏低。中小型企業(yè)缺乏一整套符合自身要求的物流績(jī)效考核制度，物流管理、供應(yīng)商和第三方物流缺乏規(guī)范的考核制度，造成物流管理效率低下。
    2.企業(yè)物流管理工作人員的素質(zhì)有待于提高。
    由于中小型企業(yè)物流起步相對(duì)較晚，人力資本和人力資源少企業(yè)缺乏綜合性專業(yè)人才隊(duì)伍。物流業(yè)務(wù)精英團(tuán)隊(duì)，需要掌握物流經(jīng)營(yíng)和管理的知識(shí)。西方國(guó)家物流企業(yè)，其主要的優(yōu)勢(shì)是已經(jīng)具備了大量綜合性專業(yè)知識(shí)的人才，為物流管理服務(wù)創(chuàng)新發(fā)展提供了人才基礎(chǔ)。而我國(guó)中小型物流從業(yè)人員物流知識(shí)相對(duì)不足，造成人員專業(yè)素質(zhì)低下，在物流業(yè)務(wù)開(kāi)展過(guò)程中，其控制和監(jiān)管不嚴(yán)密，風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)不強(qiáng)，不能有效的抵制市場(chǎng)中的道德風(fēng)險(xiǎn)。
    3.企業(yè)的物流管理信息技術(shù)落后。
    物流設(shè)施的現(xiàn)代化程度低。
    主要體現(xiàn)在三個(gè)方面：第一，物流過(guò)程中的企業(yè)機(jī)械化水平低，現(xiàn)代企業(yè)物流管理設(shè)施少，比較落后;第二，物流中雖然體現(xiàn)了信息流，可是達(dá)不到信息化的要求，信息不能完全得到加工和利用，計(jì)算機(jī)的應(yīng)用緊緊是限于企業(yè)日常的事務(wù)管理，企業(yè)并的物流設(shè)備和技術(shù)比較落后。第三，物流系統(tǒng)化在指導(dǎo)思想上、技術(shù)成熟方面和物流系統(tǒng)化集成方面還有很大差距，許多的開(kāi)發(fā)的物流軟件靈活性和擴(kuò)展性差，很難進(jìn)行進(jìn)一步優(yōu)化和二次開(kāi)發(fā)挖潛。
    三、加強(qiáng)當(dāng)前企業(yè)物流管理的對(duì)策
    1.積極建立完善的企業(yè)物流管理信息系統(tǒng)。
    從生產(chǎn)計(jì)劃、采購(gòu)到倉(cāng)庫(kù)管理，今天的物流管理作業(yè)和庫(kù)存控制作業(yè)已十分多樣化、復(fù)雜化，如何使企業(yè)的物流總成本最合理，靠人工去記憶處理已十分困難或者說(shuō)根本不可能。如果不能保證正確的進(jìn)貨、驗(yàn)收、質(zhì)量保證及發(fā)貨，就會(huì)導(dǎo)致浪費(fèi)時(shí)間、產(chǎn)生庫(kù)存、延遲交貨、增加成本以致失去為客戶服務(wù)的機(jī)會(huì)。因此，應(yīng)用信息系統(tǒng)等信息化的手段已經(jīng)必不可少。使用什么樣的系統(tǒng)，企業(yè)應(yīng)該從自身情況出發(fā)，找到能滿足自己需要的系統(tǒng)。
    2.轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)觀念，提高對(duì)物流管理的認(rèn)識(shí)。
    企業(yè)必須樹(shù)立現(xiàn)代物流管理思想，改變過(guò)去只重銷(xiāo)售忽視物流管理，要把物流管理上升到企業(yè)戰(zhàn)略層面加以分析和研究，建立符合企業(yè)實(shí)際的.現(xiàn)代企業(yè)物流運(yùn)營(yíng)模式。其次，企業(yè)要重視供應(yīng)鏈管理思想，緊抓企業(yè)的核心業(yè)務(wù)，對(duì)于企業(yè)不擅長(zhǎng)、效率低的業(yè)務(wù)外包給專業(yè)公司去做，并加強(qiáng)與供應(yīng)商和用戶的聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈運(yùn)作一體化，增強(qiáng)企業(yè)乃至供應(yīng)鏈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。再次，應(yīng)建立綠色物流觀念，積極采用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，推動(dòng)企業(yè)物流的可持續(xù)發(fā)展。
    3.加強(qiáng)物流人力資源的培養(yǎng)機(jī)制建設(shè)。
    中小型企業(yè)物流綜合專業(yè)化管理人才，是制約當(dāng)前物流管理服務(wù)創(chuàng)新發(fā)展的關(guān)鍵因素。加強(qiáng)對(duì)物流管理專業(yè)化人才的培養(yǎng)，不僅僅通過(guò)社會(huì)形式，企業(yè)內(nèi)部有責(zé)任進(jìn)行專業(yè)管理人才培養(yǎng)。運(yùn)用現(xiàn)代物流管理手段培育物流管理人才，要求鼓勵(lì)和支持員工參與管理咨詢公司組建的物流培訓(xùn)班，以培育高級(jí)物流技術(shù)管理人才為中心;是物流人才管理的優(yōu)勝劣汰競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，培育公司物流技術(shù)骨干人才;估計(jì)物流員工理論學(xué)習(xí)的同時(shí)，公司也要建立物流示范操作區(qū)，估計(jì)員工理論和實(shí)踐的結(jié)合，形成具有創(chuàng)新能力的物流管理人才，提升公司物流人員整體物流技術(shù)能力水平。為適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)對(duì)物流人才的需求，盡快培養(yǎng)出高素質(zhì)的現(xiàn)代物流人才，首先要認(rèn)識(shí)到培養(yǎng)物流人才的緊迫性和重要性;其次，應(yīng)該建立健全物流管理人員資質(zhì)認(rèn)證體系和相應(yīng)的培訓(xùn)制度，并且運(yùn)用相關(guān)的激勵(lì)措施，加強(qiáng)物流人才的教育和培訓(xùn);再次采取學(xué)歷教育和在職培訓(xùn)相結(jié)合的方式，調(diào)動(dòng)各個(gè)方面的力量，盡快培養(yǎng)出現(xiàn)代化的物流人才。
    4.提高物流管理信息化水平。
    提高物流管理信息化，加強(qiáng)施工企業(yè)信息化建設(shè)。物流中心是現(xiàn)代物流服務(wù)體系的支撐點(diǎn)，要推進(jìn)物流管理的信息化建設(shè)，這是加快現(xiàn)代物流發(fā)展的前提條件。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)和信息技術(shù)將用戶、供應(yīng)商和制造商聯(lián)接起來(lái)，有效地控制物流管理的各個(gè)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)信息資源共享。建立物流信息共享知識(shí)，提高物流信息化水平。實(shí)現(xiàn)物流信息系統(tǒng)的完善和升級(jí)，充分發(fā)揮物流信息系統(tǒng)作用，提高中小型企業(yè)物流運(yùn)行效率，減少運(yùn)營(yíng)成本。
    總之，物流管理作為一種新的企業(yè)管理手段和方法，已經(jīng)越來(lái)越被企業(yè)所重視。企業(yè)物流管理要以科學(xué)性、系統(tǒng)性為基礎(chǔ)，針對(duì)企業(yè)內(nèi)在的特點(diǎn)和外部環(huán)境要求來(lái)逐步完善，只有這樣才能提高企業(yè)物流的水平和企業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)力。
    參考文獻(xiàn)：
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    [4]姚久揚(yáng).我國(guó)企業(yè)物流管理中存在的突出問(wèn)題及解決路徑探析[j].中國(guó)市場(chǎng),2010.
    企業(yè)物流成本管理論文篇五
    摘要：在許多現(xiàn)代企業(yè)中，物流成本管理已成為贏得競(jìng)爭(zhēng)的重要法寶。并且隨著物流管理意識(shí)的增強(qiáng)，人們對(duì)于物流成本的關(guān)心日漸濃厚，降低物流成本已經(jīng)成為物流管理的首要任務(wù)。隨著經(jīng)濟(jì)的全球化和物流行業(yè)的飛速發(fā)展，現(xiàn)代物流管理已經(jīng)成為企業(yè)降低成本、創(chuàng)造利潤(rùn)、提高經(jīng)濟(jì)效益的新途徑。本文簡(jiǎn)要介紹物流管理的背景狀況，并分析物流成本管理存在的問(wèn)題及其原因，提出幾點(diǎn)降低我國(guó)企業(yè)物流成本的途徑。
    關(guān)鍵詞：企業(yè)管理;物流管理;物流成本管理
    一、引言
    隨著經(jīng)濟(jì)的全球化和科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，現(xiàn)代物流管理已經(jīng)成為企業(yè)降低成本、創(chuàng)造利潤(rùn)、提高經(jīng)濟(jì)效益的新途徑。物流成本管理就是通過(guò)成本去管理物流，管理的對(duì)象是物流而不是成本，物流成本管理可以說(shuō)是以成本為手段的物流管理方法。良好的物流管理不僅能夠幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)成本優(yōu)勢(shì)和價(jià)值優(yōu)勢(shì)，同時(shí)也是贏得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的有力工具。近年來(lái)，越來(lái)越多的企業(yè)為進(jìn)一步挖掘盈利潛力和確立自己的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，將目光焦點(diǎn)轉(zhuǎn)向了物流成本管理。
    二、企業(yè)物流成本管理存在的問(wèn)題
    (一)企業(yè)物流管理意識(shí)不強(qiáng)，物流成本管理制度不健全
    由于管理觀念的差異，長(zhǎng)期以來(lái)，經(jīng)營(yíng)者還是只注重生產(chǎn)成本、市場(chǎng)促銷(xiāo)等而忽視物流成本的管理，未能從全局正確把握物流成本的特性。但隨著生產(chǎn)力的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的廣泛應(yīng)用，生產(chǎn)環(huán)節(jié)的成本大幅度下降，物流成本占總成本的比重越來(lái)越大，已經(jīng)成為企業(yè)提高競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段，而很多企業(yè)仍然還沒(méi)有從根本上意識(shí)到物流成本管理的重要性。
    在許多中小型企業(yè)中，還沒(méi)有設(shè)立專門(mén)的物流管理部門(mén)，且缺乏現(xiàn)代物流手段。經(jīng)營(yíng)者也還沒(méi)有重視供應(yīng)鏈管理思想，更沒(méi)有把物流運(yùn)作建成一個(gè)以滿足經(jīng)營(yíng)需要為目的的供應(yīng)鏈體系，而造成企業(yè)成本居高不下，為企業(yè)帶來(lái)巨大損失。
    (二)企業(yè)物流成本在核算和控制中存在的問(wèn)題
    物流在企業(yè)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度中沒(méi)有單獨(dú)的項(xiàng)目，一般所有成本都列在費(fèi)用欄中，較難對(duì)企業(yè)發(fā)生的各種物流費(fèi)用作出明確、全面的計(jì)算與分析，如物料運(yùn)輸成本常包括在貨物的采購(gòu)成本或銷(xiāo)售成本中，廠內(nèi)運(yùn)輸成本常記入生產(chǎn)成本;定單處理成本包含在營(yíng)業(yè)費(fèi)用中;部分存貨持有成本還可能包含在財(cái)務(wù)費(fèi)用中。由于無(wú)法完整統(tǒng)計(jì)企業(yè)物流成本是多少，使得企業(yè)節(jié)約成本也無(wú)從下手。
    在通常的會(huì)計(jì)科目中，物流成本核算的是企業(yè)對(duì)外部運(yùn)輸所支付的運(yùn)輸費(fèi)用或向外部運(yùn)輸倉(cāng)庫(kù)支付的商品保管費(fèi)用等傳統(tǒng)物流費(fèi)用。而對(duì)于企業(yè)內(nèi)部的物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和企業(yè)利用自己的車(chē)輛運(yùn)輸，利用自己的庫(kù)房保管貨物，由自己的工人進(jìn)行包裝、裝卸等沒(méi)有列入物流費(fèi)用科目，因而難以把握準(zhǔn)確的物流成本究竟是多少。
    (三)第三方物流參與程度低，物流規(guī)模小
    我國(guó)很多企業(yè)物流多采取自辦物流方式，沒(méi)有依靠物流系統(tǒng)支持企業(yè)物流，第三方物流公司的參與程度很低。與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)第三方物流在物流市場(chǎng)中的比重僅為18%，在工業(yè)企業(yè)中，原材料物流由企業(yè)自身和供應(yīng)企業(yè)承擔(dān)的分別為6%和46%，而由供求雙方以外的第三方物流企業(yè)承擔(dān)的僅為16.1%;在商業(yè)企業(yè)中，由企業(yè)自理和供貨方承擔(dān)的物流活動(dòng)分別為76.5%和17.6%。這種自辦物流方式設(shè)施落后，設(shè)施利用率低下，專業(yè)化、規(guī)?；潭炔睿\(yùn)輸組織不合理，無(wú)貨空駛、迂回運(yùn)輸?shù)痊F(xiàn)象嚴(yán)重，在很大程度上成為我國(guó)物流成本居高不下的又一原因。
    三、物流成本管理存在問(wèn)題的原因
    (一)企業(yè)物流基礎(chǔ)設(shè)施落后
    企業(yè)物流基礎(chǔ)設(shè)施如倉(cāng)庫(kù)貨架、進(jìn)出庫(kù)設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備、包裝工具、維護(hù)保養(yǎng)工具等都比較陳舊，功能單一，無(wú)法實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，工作效率低下難以適應(yīng)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)形式發(fā)展的需要;通信設(shè)備等信息技術(shù)設(shè)施缺乏。同時(shí)自身擴(kuò)大再生產(chǎn)資金不足，無(wú)法進(jìn)行技術(shù)設(shè)備的更新和改造。
    并且我國(guó)物流基礎(chǔ)設(shè)施和裝備方面的標(biāo)準(zhǔn)化程度還比較低，物流器具標(biāo)準(zhǔn)不配套、物流包裝標(biāo)準(zhǔn)與物流設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)之間缺乏有效的銜接，致使物流各功能、要素之間的銜接和協(xié)調(diào)發(fā)展受到嚴(yán)重阻礙，在很大程度上影響了物流效率的提高。企業(yè)物流基礎(chǔ)設(shè)施落后，導(dǎo)致物流行業(yè)運(yùn)輸效率低下，企業(yè)運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)代化水平不高。目前，我國(guó)多數(shù)企業(yè)的購(gòu)貨、運(yùn)輸、制單主要由人工完成，貨物流轉(zhuǎn)周期長(zhǎng)、庫(kù)存量大、存貨成本高。
    (二)企業(yè)物流管理人員水平相對(duì)過(guò)低
    我國(guó)企業(yè)物流管理人員水平相對(duì)過(guò)低，物流人才總量相對(duì)不足，結(jié)構(gòu)不合理，創(chuàng)新能力不強(qiáng)。大部分企業(yè)中物流管理者素質(zhì)較低，企業(yè)內(nèi)部管理粗放，先進(jìn)的物流管理技術(shù)和管理方法都還沒(méi)有得到應(yīng)用，不少管理者觀念尚未徹底轉(zhuǎn)變。由于生產(chǎn)和流通企業(yè)中的相當(dāng)一部分企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層對(duì)現(xiàn)代物流業(yè)的作用認(rèn)識(shí)不到位，使物流知識(shí)的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)工作相對(duì)滯后，再加上中小企業(yè)用人標(biāo)準(zhǔn)往往頻繁改變，缺乏從長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略出發(fā)培養(yǎng)核心人才，尤其是管理人才的長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮。在用人觀上只注重員工對(duì)企業(yè)的價(jià)值，而較少考慮為員工提供充分的發(fā)展機(jī)會(huì)，不易留住人才。因此，廣大非物流企業(yè)，物流技術(shù)方面的人才非常匱乏。
    四、搞好物流成本控制與管理的對(duì)策
    (一)樹(shù)立現(xiàn)代物流管理思想
    在物流供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)，企業(yè)不僅要加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，更要在提升企業(yè)管理軟實(shí)力上下功夫，剛?cè)岵?jì)，提高物流水平。物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是物流供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)。物流系統(tǒng)要做到準(zhǔn)時(shí)交貨、降低庫(kù)存費(fèi)用，運(yùn)輸環(huán)節(jié)的貨車(chē)、裝卸環(huán)節(jié)的起重機(jī)、倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)的傳送帶以及土地、廠房等硬件設(shè)施是保證作業(yè)流程順利進(jìn)行的基礎(chǔ)。物流成本過(guò)高的主要原因是因?yàn)楫a(chǎn)品在倉(cāng)庫(kù)存放的時(shí)間和路上耽擱的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。物流企業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)于鍛造核心競(jìng)爭(zhēng)力尤其重要。
    (三)構(gòu)建和完善物流成本管理制度
    物流責(zé)任會(huì)計(jì)就是根據(jù)不同級(jí)別的物流管理人員和管理部門(mén)應(yīng)負(fù)的責(zé)任，收集、匯總及報(bào)告其有關(guān)資料的一種會(huì)計(jì)制度。它能將成本核算與責(zé)任實(shí)體控制有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，以“誰(shuí)受益，誰(shuí)承擔(dān)”的原則歸集成本。這里面重要的是明確物流責(zé)任中心。所謂物流責(zé)任中心是指由一個(gè)主管人員負(fù)責(zé)，承擔(dān)規(guī)定責(zé)任并具有相應(yīng)權(quán)利的內(nèi)部物流單位。通過(guò)各個(gè)責(zé)任層次對(duì)內(nèi)部物流活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督控制，并將物流活動(dòng)組成一個(gè)有機(jī)整體，使各部門(mén)和環(huán)節(jié)為實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)總目標(biāo)擔(dān)負(fù)各自責(zé)任，并通過(guò)各物流責(zé)任中心信息反饋，使物流系統(tǒng)決策部門(mén)隨時(shí)掌握情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和解決問(wèn)題，可以有效降低物流成本，提高物流系統(tǒng)效益。
    (四)加強(qiáng)企業(yè)物流成本核算，降低企業(yè)物流成本
    健全企業(yè)物流管理體制降低企業(yè)物流成本的首要任務(wù)是：明確物流成本的構(gòu)成，從原來(lái)財(cái)務(wù)成本中分離出屬于物流成本范疇的內(nèi)容，切實(shí)掌握物流系統(tǒng)的成本，可以把物流成本分別按運(yùn)費(fèi)、保管費(fèi)、包裝材料費(fèi)、企業(yè)內(nèi)部配送費(fèi)、人事費(fèi)、物流管理費(fèi)等支付形態(tài)記賬。或者按功能分別包裝、配送、保管、搬運(yùn)、信息、物流管理等功能計(jì)算企業(yè)物流費(fèi)用。
    (五)加強(qiáng)企業(yè)物流專業(yè)人才的培養(yǎng)
    離開(kāi)了現(xiàn)代物流就沒(méi)有真正的服務(wù)質(zhì)量，企業(yè)需要進(jìn)一步提高服務(wù)能力和質(zhì)量，而這些都必須要有高素質(zhì)的物流從業(yè)人員來(lái)實(shí)現(xiàn)。企業(yè)發(fā)展物流和控制物流成本必須重視物流人才的培養(yǎng)，只有擁有高素質(zhì)的物流人才，才能夠更加有效地提高服務(wù)質(zhì)量，迅速提升品牌形象，贏取市場(chǎng)消費(fèi)者贊賞，降低企業(yè)物流成本，以促進(jìn)企業(yè)快速發(fā)展。為此，企業(yè)必須加大物流人才的投入，一方面通過(guò)現(xiàn)有人員的培訓(xùn)，加強(qiáng)與管理咨詢公司的通力合作，積極參加咨詢公司組織舉辦的高水平物流培訓(xùn)班，培養(yǎng)一批中高級(jí)物流技術(shù)人才，或直接從專業(yè)物流公司或高校引進(jìn)物流專業(yè)人才，全面負(fù)責(zé)本企業(yè)的物流工作，強(qiáng)化成本核算意識(shí)，提高物流運(yùn)作效率，降低成本。
    五、總結(jié)
    從以上論述中，我們可以看出企業(yè)物流成本管理是一個(gè)復(fù)雜而又困難的過(guò)程，需要企業(yè)在對(duì)物流成本進(jìn)行控制時(shí)采取系統(tǒng)優(yōu)化的戰(zhàn)略，既要重視企業(yè)物流成本的局部降低，更要重視其綜合成本的減少。企業(yè)經(jīng)營(yíng)的一個(gè)重要目標(biāo)是以最小的投入換取最大的收益。而實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的最好途徑是成本管理，物流成本的控制是對(duì)成本限額進(jìn)行預(yù)算，將實(shí)際成本與目標(biāo)成本限額加以比較，糾正存在的差異，提高物流活動(dòng)的經(jīng)濟(jì)效益?？傊娼档瓦\(yùn)輸成本、倉(cāng)儲(chǔ)成本等是降低企業(yè)物流成本的關(guān)鍵所在，而物流成本的減少將對(duì)降低企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本、提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力發(fā)揮著日益重要的作用。
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    企業(yè)物流成本管理論文篇六
    物流成本其含義是指產(chǎn)品在空間中的移動(dòng)或倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程中所產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用總計(jì)，物流成本也就是在物流各個(gè)環(huán)節(jié)中發(fā)生的成本。具體來(lái)說(shuō)，它是產(chǎn)品在空間移動(dòng)活動(dòng)中，例如產(chǎn)品運(yùn)輸、產(chǎn)品裝卸搬運(yùn)等各個(gè)環(huán)節(jié)中相關(guān)費(fèi)用的總損耗。物流成本管理就是對(duì)物流活動(dòng)中的人、財(cái)、物力進(jìn)行的科學(xué)的控制過(guò)程。
    物流成本主要包含了運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程中產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用。其中，運(yùn)輸成本主要包含了車(chē)輛購(gòu)置費(fèi)用、車(chē)輛保險(xiǎn)費(fèi)用、保養(yǎng)修理費(fèi)用、車(chē)輛燃油費(fèi)用以及員工工資等。倉(cāng)儲(chǔ)成本主要包括倉(cāng)儲(chǔ)用地成本、倉(cāng)庫(kù)建設(shè)成本、倉(cāng)庫(kù)設(shè)施設(shè)備成本、倉(cāng)庫(kù)日常營(yíng)運(yùn)成本以及倉(cāng)庫(kù)管理人員的人工成本等。流通加工費(fèi)用主要包括流通加工設(shè)備的購(gòu)置費(fèi)用、日常加工耗材費(fèi)用以及加工人員的工資費(fèi)用。包裝成本主要包括包裝設(shè)施設(shè)備的購(gòu)置費(fèi)用、包裝材料的購(gòu)置費(fèi)用、包裝人員的工資費(fèi)用等。裝卸與搬運(yùn)主要包括大型自動(dòng)化裝卸設(shè)備的購(gòu)置費(fèi)用、人工搬運(yùn)的勞務(wù)費(fèi)用、設(shè)施設(shè)備的保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用以及其他相關(guān)費(fèi)用。
    一、企業(yè)物流成本管理現(xiàn)狀
    物流冰山效應(yīng)和物流效益背反效應(yīng)是物流成本相較其他企業(yè)成本突出的兩個(gè)特點(diǎn)。具體來(lái)說(shuō)，物流冰山理論認(rèn)為在企業(yè)中，物流中所產(chǎn)生的很大一筆費(fèi)用是和其他費(fèi)用混淆在一起的，其中能被人所見(jiàn)以及單獨(dú)羅列出來(lái)的只是非常小的一部分，人們常常覺(jué)得這一小部分費(fèi)用就是物流所產(chǎn)生的全部費(fèi)用，事實(shí)只是海面上的冰山而已，大部分被隱藏在海面以下；物流中的效益背反現(xiàn)象又有交替損益現(xiàn)象一稱，物流成本產(chǎn)生的因素很多，產(chǎn)生物流成本的地方經(jīng)常是企業(yè)中不同的部門(mén)所管理，因此不同部門(mén)的制約，就使得很大一部分物流活動(dòng)無(wú)法進(jìn)行。
    我國(guó)大部分生產(chǎn)企業(yè)成本管理中，大多數(shù)并未確定標(biāo)準(zhǔn)的物流成本計(jì)算體系，并且不能準(zhǔn)確地計(jì)算出物流成本在企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本中所占的比例，日常統(tǒng)計(jì)的向外支付的物流費(fèi)用，只不過(guò)是企業(yè)物流活動(dòng)所產(chǎn)生費(fèi)用中很小的一部分，因此不能準(zhǔn)確計(jì)算企業(yè)物流的總費(fèi)用，實(shí)現(xiàn)物流成本的控制更無(wú)從談起。
    二、企業(yè)物流成本控制存在的主要問(wèn)題
    如今，在物流行業(yè)高速發(fā)展時(shí)期的背景下，快速創(chuàng)新的物流業(yè)務(wù)以及不斷變化的物流模式，促使政府對(duì)大的物流環(huán)境加強(qiáng)規(guī)范化的管理，物流企業(yè)對(duì)自身的科學(xué)管理還不成熟，很多問(wèn)題表現(xiàn)在物流行業(yè)和企業(yè)自身的不規(guī)范管理。隨著有實(shí)力的物流企業(yè)不斷發(fā)展和全球知名物流企業(yè)的搶占市場(chǎng)，我國(guó)物流企業(yè)面對(duì)著巨大的挑戰(zhàn)。小型物流企業(yè)數(shù)量多、市場(chǎng)占有份額少、缺少科學(xué)的管理技術(shù)和全面的物流人才是我國(guó)物流企業(yè)當(dāng)下需要解決的問(wèn)題，其中的原因是我國(guó)物流企業(yè)的資金缺乏、現(xiàn)代物流技術(shù)低下和物流服務(wù)質(zhì)量不到位等諸多原因造成的，但其中企業(yè)物流成本的管理體系不健全，是影響我國(guó)物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的最大原因。
    （一）物流成本控制意識(shí)不強(qiáng)。物流是用自己特有的資源為客戶提供滿足客戶要求的專業(yè)物流服務(wù)。成本控制對(duì)于企業(yè)物流的重要性不言而喻，但是目前我國(guó)企業(yè)對(duì)物流成本控制的意識(shí)淡薄，企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略中也并沒(méi)有引入物流成本控制戰(zhàn)略。大多數(shù)企業(yè)物流管理部門(mén)將倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)、包裝、配送等物流活動(dòng)交給不同的企業(yè)部門(mén)管理，并沒(méi)有對(duì)物流成本管理成立專門(mén)的管理部，因此企業(yè)沒(méi)有將成本控制管理放到戰(zhàn)略層面考慮。
    （二）企業(yè)物流整體水平相對(duì)落后。我國(guó)大多數(shù)企業(yè)并沒(méi)有相對(duì)完善的物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以及相配套的物流信息平臺(tái)，企業(yè)自身沒(méi)有整套的科學(xué)物流程序，因此降低物流成本困難很大。而且將物流業(yè)務(wù)外包的企業(yè)也少之又少，單個(gè)企業(yè)物流量較小因此達(dá)不到規(guī)模效應(yīng)，再加之物流基礎(chǔ)設(shè)施和物流現(xiàn)代化技術(shù)的落后，在物流運(yùn)輸、物流配送等沒(méi)有科學(xué)的物流體系及應(yīng)對(duì)策略，致使企業(yè)對(duì)物流成本的管理十分不規(guī)范，導(dǎo)致企業(yè)物流成本居高不下。
    （三）企業(yè)物流成本管理核算方法不合理。我國(guó)目前絕大多數(shù)企業(yè)物流采用的傳統(tǒng)物流成本核算方法已經(jīng)過(guò)時(shí)，企業(yè)中物流成本的分塊化計(jì)算并不能對(duì)物流成本進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)算的把控。在物流成本信息的核算及控制中，傳統(tǒng)的成本管理核算方法不能準(zhǔn)確計(jì)算物流各個(gè)環(huán)節(jié)中產(chǎn)生的無(wú)形成本，大多只計(jì)算企業(yè)所支付的物流成本。在戰(zhàn)略層面上沒(méi)有對(duì)物流成本的核算做出規(guī)范化明細(xì)化的要求。落后的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度和會(huì)計(jì)核算方法并不能適應(yīng)如今現(xiàn)代物流的科學(xué)成本管理，不能準(zhǔn)確計(jì)算全面并且真實(shí)物流費(fèi)用，會(huì)導(dǎo)致企業(yè)對(duì)物流費(fèi)用的真實(shí)性掌握不確切，存在虛假的物流成本。
    我國(guó)企業(yè)在物流成本核算中主要存在的問(wèn)題有：掌握不了真實(shí)的、全面的物流成本，沒(méi)有明細(xì)計(jì)算公司內(nèi)部的物流費(fèi)用。在企業(yè)戰(zhàn)略層面對(duì)物流成本不重視，對(duì)于物流成本的科學(xué)管理不了解。區(qū)分不開(kāi)物流成本與制造成本，物流成本與產(chǎn)品促銷(xiāo)費(fèi)用之間的關(guān)系。企業(yè)內(nèi)部沒(méi)有先進(jìn)的物流成本核算體系，并且不同的企業(yè)，在物流成本核算中的方法也不盡相同。
    三、降低我國(guó)企業(yè)物流成本的策略
    （一）以優(yōu)化供應(yīng)鏈管理來(lái)降低物流成本。企業(yè)在運(yùn)營(yíng)中對(duì)供應(yīng)鏈的管理不但要企業(yè)的物流運(yùn)作具有效率，而且對(duì)供應(yīng)鏈上所涉及的各個(gè)企業(yè)各個(gè)職能部門(mén)的效率化運(yùn)作有很大要求，尤其采購(gòu)部門(mén)與供應(yīng)部門(mén)的`相配合，采購(gòu)部門(mén)與物流部門(mén)的相配合，以及現(xiàn)代化信息平臺(tái)的搭建對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈的把控與優(yōu)化，對(duì)整體的物流成本降低均有很大幫助。完善的供應(yīng)鏈體系與供應(yīng)鏈上的物流成熟運(yùn)作對(duì)物流服務(wù)的提升和客戶滿意度的提高也有很大幫助。
    （二）優(yōu)化現(xiàn)代信息系統(tǒng)，降低物流成本。利用現(xiàn)代信息平臺(tái)的搭建以及互聯(lián)網(wǎng)高新技術(shù)提高企業(yè)之間的效率化交易，并在物流全過(guò)程中進(jìn)行協(xié)調(diào)與成本控制，對(duì)產(chǎn)品制造端到客戶端中間過(guò)程進(jìn)行控制。既可以對(duì)物流各個(gè)業(yè)務(wù)進(jìn)行快速反應(yīng)和控制，也可以在戰(zhàn)略層面對(duì)物流成本進(jìn)行管理。
    （三）通過(guò)高效率的配送降低成本。以最短的時(shí)間來(lái)滿足客戶的訂單要求是提高客戶滿意度的重要途徑。為了使配送發(fā)生的成本費(fèi)用盡可能的低，尤其是特殊批量的配送要求，企業(yè)必須采取科學(xué)的效率化的配送，比如制定科學(xué)的配車(chē)計(jì)劃、科學(xué)裝載率以及車(chē)輛最優(yōu)路徑的選擇。制定科學(xué)的配送計(jì)劃，構(gòu)建信息處理平臺(tái)，讓配送端與生產(chǎn)計(jì)劃聯(lián)系起來(lái)，科學(xué)的信息系統(tǒng)也能將配車(chē)計(jì)劃或進(jìn)貨計(jì)劃相協(xié)同，更好地提高配送效率，降低運(yùn)輸端和配送端的物流成本。
    （四）削減退貨，降低物流成本。企業(yè)物流成本中有一個(gè)較特殊的組成部分，便是退貨成本，它的存在也使企業(yè)物流的總成本大大提高。企業(yè)的退貨會(huì)產(chǎn)生很多繁瑣的物流費(fèi)用，退貨商品的運(yùn)輸及存儲(chǔ)而產(chǎn)生的物流費(fèi)用以及產(chǎn)品滯銷(xiāo)給企業(yè)帶來(lái)的利潤(rùn)損失是不可小覷的。在退貨的情況下，企業(yè)自然要承擔(dān)退貨所發(fā)生的諸多損失，而退貨方并不承擔(dān)商品退貨而產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用。由此看來(lái)，消減企業(yè)退貨也是有效降低物流成本的一個(gè)重要途徑。
    （五）引進(jìn)專業(yè)物流人才，提高物流成本管理水平?，F(xiàn)代物流成本管理的專業(yè)性很高，高端的物流人才可以為企業(yè)的科學(xué)管理以及成本控制中的諸多問(wèn)題作出優(yōu)化，所以掌握系統(tǒng)物流相關(guān)學(xué)科知識(shí)又能將其應(yīng)用于企業(yè)物流管理中的人才必定能提高企業(yè)物流管理水平。廣大院校應(yīng)該承擔(dān)起培養(yǎng)專業(yè)的物流人才的重任，才能滿足當(dāng)今物流發(fā)展的需要。專業(yè)的物流人才可以從戰(zhàn)略層面優(yōu)化企業(yè)的物流成本控制策略，致使企業(yè)的成本控制問(wèn)題得到有效解決。
    四、總結(jié)
    伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，以及物流行業(yè)的蒸蒸日上，物流是企業(yè)“第三利潤(rùn)源”的說(shuō)法已經(jīng)人盡皆知，我國(guó)物流企業(yè)只有在戰(zhàn)略上重視，技術(shù)層面不斷創(chuàng)新，引進(jìn)先進(jìn)的成本管理技術(shù)和專業(yè)的物流人才，才能與國(guó)際上的知名物流公司在競(jìng)爭(zhēng)中謀求發(fā)展。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的嚴(yán)酷競(jìng)爭(zhēng)中，降低的成本就是企業(yè)的利潤(rùn)，企業(yè)應(yīng)在保證物流服務(wù)的前提下盡可能的降低企業(yè)物流成本。本文就如何降低企業(yè)物流成本，提出優(yōu)化供應(yīng)鏈管理、優(yōu)化現(xiàn)代信息系統(tǒng)、提高效率化的配送、消減退貨以及培養(yǎng)物流專門(mén)人才等五個(gè)對(duì)策，企業(yè)物流管理部門(mén)應(yīng)該努力改進(jìn)自身落后的管理制度和思想觀念，有效科學(xué)地降低企業(yè)物流成本，讓企業(yè)穩(wěn)健地高速發(fā)展。
    主要參考文獻(xiàn)：
    [1]毛慶.降低物流成本的有效途徑研究[j].中國(guó)商貿(mào)，.12.
    [2]陳正林.企業(yè)物流成本生成機(jī)理及其控制途徑——神龍公司物流成本控制案例研究[j].會(huì)計(jì)研究，2011.2.
    [3]李散綿.降低企業(yè)物流成本的新思路[j].中國(guó)市場(chǎng)，2011.19.
    [4]羅真，陳正林.企業(yè)綠色物流成本控制途徑研究[j].財(cái)政監(jiān)督，2011.32.
    企業(yè)物流成本管理論文篇七
    物流冰山效應(yīng)和物流效益背反效應(yīng)是物流成本相較其他企業(yè)成本突出的兩個(gè)特點(diǎn)。具體來(lái)說(shuō)，物流冰山理論認(rèn)為在企業(yè)中，物流中所產(chǎn)生的很大一筆費(fèi)用是和其他費(fèi)用混淆在一起的，其中能被人所見(jiàn)以及單獨(dú)羅列出來(lái)的只是非常小的一部分，人們常常覺(jué)得這一小部分費(fèi)用就是物流所產(chǎn)生的全部費(fèi)用，事實(shí)只是海面上的冰山而已，大部分被隱藏在海面以下；物流中的效益背反現(xiàn)象又有交替損益現(xiàn)象一稱，物流成本產(chǎn)生的因素很多，產(chǎn)生物流成本的地方經(jīng)常是企業(yè)中不同的部門(mén)所管理，因此不同部門(mén)的制約，就使得很大一部分物流活動(dòng)無(wú)法進(jìn)行。
    我國(guó)大部分生產(chǎn)企業(yè)成本管理中，大多數(shù)并未確定標(biāo)準(zhǔn)的物流成本計(jì)算體系，并且不能準(zhǔn)確地計(jì)算出物流成本在企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本中所占的比例，日常統(tǒng)計(jì)的向外支付的物流費(fèi)用，只不過(guò)是企業(yè)物流活動(dòng)所產(chǎn)生費(fèi)用中很小的一部分，因此不能準(zhǔn)確計(jì)算企業(yè)物流的總費(fèi)用，實(shí)現(xiàn)物流成本的控制更無(wú)從談起。
    企業(yè)物流成本管理論文篇八
    [1]毛慶。降低物流成本的有效途徑研究[j]。中國(guó)商貿(mào)，2011.12.
    [2]陳正林。企業(yè)物流成本生成機(jī)理及其控制途徑——神龍公司物流成本控制案例研究[j]。會(huì)計(jì)研究，2011.2.
    [3]李散綿。降低企業(yè)物流成本的新思路[j]。中國(guó)市場(chǎng)，2011.19.
    [4]羅真，陳正林。企業(yè)綠色物流成本控制途徑研究[j]。財(cái)政監(jiān)督，2011.32.
    企業(yè)物流成本管理論文篇九
    伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，以及物流行業(yè)的蒸蒸日上，物流是企業(yè)“第三利潤(rùn)源”的說(shuō)法已經(jīng)人盡皆知，我國(guó)物流企業(yè)只有在戰(zhàn)略上重視，技術(shù)層面不斷創(chuàng)新，引進(jìn)先進(jìn)的成本管理技術(shù)和專業(yè)的物流人才，才能與國(guó)際上的知名物流公司在競(jìng)爭(zhēng)中謀求發(fā)展。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的嚴(yán)酷競(jìng)爭(zhēng)中，降低的成本就是企業(yè)的利潤(rùn)，企業(yè)應(yīng)在保證物流服務(wù)的前提下盡可能的降低企業(yè)物流成本。本文就如何降低企業(yè)物流成本，提出優(yōu)化供應(yīng)鏈管理、優(yōu)化現(xiàn)代信息系統(tǒng)、提高效率化的配送、消減退貨以及培養(yǎng)物流專門(mén)人才等五個(gè)對(duì)策，企業(yè)物流管理部門(mén)應(yīng)該努力改進(jìn)自身落后的管理制度和思想觀念，有效科學(xué)地降低企業(yè)物流成本，讓企業(yè)穩(wěn)健地高速發(fā)展。
    企業(yè)物流成本管理論文篇十
    隨著物流管理意識(shí)的增強(qiáng)和現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，對(duì)于物流成本的關(guān)心日漸濃厚。但是，我們對(duì)于物流成本的認(rèn)識(shí)還是比較粗淺的，用以指導(dǎo)物流成本管理的理論和方法還十分缺乏，對(duì)于物流成本的某些認(rèn)識(shí)存在偏差。
    物流成本是指伴隨著企業(yè)的物流活動(dòng)而發(fā)生的各種費(fèi)用，是物流活動(dòng)中所消耗的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)，其由三部分構(gòu)成：
    1、伴隨著物資的物理性活動(dòng)發(fā)生的費(fèi)用以及從事這些活動(dòng)所必需的設(shè)備和設(shè)施的費(fèi)用；
    2、物流信息的傳送和處理活動(dòng)發(fā)生的費(fèi)用以及從事這些活動(dòng)所必需的設(shè)備和設(shè)施的費(fèi)用；
    3、對(duì)上述活動(dòng)進(jìn)行綜合管理的費(fèi)用。
    由于缺乏對(duì)物流成本的準(zhǔn)確把握，給企業(yè)的物流管理帶來(lái)許多障礙，不利于發(fā)現(xiàn)企業(yè)物流運(yùn)作中存在的非效率活動(dòng)，也難以對(duì)物流成本進(jìn)行縱向和橫向比較。因此，把握物流成本概念，不能只停留在概念本身的理解上，還必須對(duì)物流成本的統(tǒng)計(jì)范圍、計(jì)算方法，以及物流成本分析方法等有一個(gè)全面的掌握。
    物流成本管理在物流管理中占有重要的位置，“物流是經(jīng)濟(jì)的黑暗大陸”、“物流是第三利潤(rùn)源”，以及“物流成本冰山說(shuō)”等觀點(diǎn)都說(shuō)明了物流成本問(wèn)題是物流管理初期人們關(guān)心的主要問(wèn)題。所謂“物流是第三利潤(rùn)源”，是指通過(guò)物流合理化降低物流成本，成為繼降低勞動(dòng)力資源和物質(zhì)資源消耗之后企業(yè)獲取利潤(rùn)的第三種途徑。正是由于在物流領(lǐng)域存在著廣闊的降低成本的空間，物流問(wèn)題才引起企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理者的重視。
    物流成本管理是物流管理的重要內(nèi)容，降低物流成本與提高物流服務(wù)水平構(gòu)成企業(yè)物流管理最基本的課題。物流成本管理的意義在于，通過(guò)對(duì)物流成本的有效把握，利用物流要素之間的效益背反關(guān)系，科學(xué)、合理地組織物流活動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)物流活動(dòng)過(guò)程中費(fèi)用支出的有效控制，降低物流活動(dòng)中的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的消耗，從而達(dá)到降低物流總成本，提高企業(yè)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益的目的。
    1、樹(shù)立現(xiàn)代物流理念，健全企業(yè)物流管理體制。企業(yè)降低物流成本首先要從健全物流管理體制入手，從企業(yè)組織上保證物流管理的有效進(jìn)行。要有專司物流管理的部門(mén)，實(shí)現(xiàn)物流管理專門(mén)化。樹(shù)立現(xiàn)代物流理念，重新審視企業(yè)的物流系統(tǒng)和物流運(yùn)作方式，吸收先進(jìn)的物流管理方法，結(jié)合企業(yè)自身實(shí)際，尋找改善物流管理、降低物流成本的最佳途徑。
    2、樹(shù)立物流總成本觀念，增強(qiáng)全員的物流成本意識(shí)。現(xiàn)代物流的一個(gè)顯著特征是追求物流總成本的最小化。隨著物流管理意識(shí)的增強(qiáng)和來(lái)自降低成本的壓力，不少企業(yè)開(kāi)始把降低成本的眼光轉(zhuǎn)向物流領(lǐng)域。但是，在實(shí)踐中，不少企業(yè)把降低物流成本的努力只是停留在某一項(xiàng)功能活動(dòng)上，而忽視了對(duì)物流活動(dòng)的整合。其結(jié)果，一是由于忽視了物流功能要素之間存在的效益背反關(guān)系，雖然在某一項(xiàng)物流活動(dòng)上支付的費(fèi)用降低了，但總體物流成本并沒(méi)有因此下降，甚至反而出現(xiàn)增加；二是將降低物流成本的努力變成只是利用市場(chǎng)的供求關(guān)系，向物流服務(wù)提供商提出降低某項(xiàng)服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的要求。如果物流服務(wù)供應(yīng)商無(wú)法承受、而又可以拒絕的話，降低物流成本的努力便無(wú)功而返。
    3、加強(qiáng)物流成本核算，建立成本考核制度。物流成本核算的基礎(chǔ)是物流成本的計(jì)算，物流成本計(jì)算的難點(diǎn)在于缺乏充分反映物流成本的數(shù)據(jù)，物流成本數(shù)據(jù)很難從財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)的數(shù)據(jù)中剝離出來(lái)。因此，要準(zhǔn)確計(jì)算物流成本，首先要做好基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的整理工作。
    傳統(tǒng)的物流成本計(jì)算按照運(yùn)輸費(fèi)、保管費(fèi)、包裝費(fèi)、裝卸費(fèi)等功能類(lèi)別統(tǒng)計(jì)，并沒(méi)有與物流服務(wù)水準(zhǔn)聯(lián)系起來(lái)，也沒(méi)有按顧客類(lèi)別和銷(xiāo)售業(yè)務(wù)人員類(lèi)別計(jì)算物流成本，以至于物流成本上升的責(zé)任不明確。解決這個(gè)問(wèn)題的途徑是采用近年來(lái)日益受到重視的物流作業(yè)成本法（物流abc）。
    按照物流理論，物流服務(wù)與物流成本之間存在著效益背反關(guān)系，物流管理部門(mén)的任務(wù)是尋找二者的平衡點(diǎn)。但是，現(xiàn)實(shí)中要做到這一點(diǎn)是不大可能的。物流部門(mén)的任務(wù)是滿足銷(xiāo)售部門(mén)提出的物流需求，物流服務(wù)水準(zhǔn)的決策權(quán)掌握在對(duì)方手里。這里的問(wèn)題不是費(fèi)用的大小，而是上升的這部分物流費(fèi)用是由于什么原因、哪個(gè)部門(mén)的責(zé)任導(dǎo)致的。物流部門(mén)具有降低物流成本的責(zé)任，而引起物流成本上升的原因來(lái)自于單價(jià)和數(shù)量?jī)蓚€(gè)方面。物流部門(mén)只能對(duì)單價(jià)，即單位作業(yè)成本負(fù)責(zé)，而數(shù)量責(zé)任則應(yīng)歸咎于物流的需求部門(mén)。物流部門(mén)雖然無(wú)權(quán)干涉銷(xiāo)售部門(mén)的決定，但可以通過(guò)向銷(xiāo)售部門(mén)提供詳實(shí)的成本數(shù)據(jù)來(lái)促使銷(xiāo)售部門(mén)考慮物流成本。銷(xiāo)售部門(mén)根據(jù)物流部門(mén)提供的成本資料，會(huì)重新考慮物流服務(wù)水準(zhǔn)的設(shè)定，或是從戰(zhàn)略的角度考慮維持現(xiàn)在服務(wù)水準(zhǔn)，或是出于盈利的`考慮降低物流服務(wù)水準(zhǔn)。
    4、優(yōu)化企業(yè)物流系統(tǒng)，尋找降低成本的切入點(diǎn)。對(duì)企業(yè)的物流系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化，就是要結(jié)合企業(yè)的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀，尋找一個(gè)恰當(dāng)?shù)奈锪鬟\(yùn)作方式。物流系統(tǒng)優(yōu)化是關(guān)系到企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力、影響到企業(yè)盈利水平的重大問(wèn)題，應(yīng)該得到企業(yè)上層領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，從戰(zhàn)略的高度規(guī)劃企業(yè)的物流系統(tǒng)。同時(shí)，要協(xié)調(diào)各部門(mén)之間的關(guān)系，使各個(gè)部門(mén)在優(yōu)化物流系統(tǒng)的過(guò)程中相互配合。
    物流管理部門(mén)作為直接對(duì)企業(yè)物流系統(tǒng)規(guī)劃和運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)的部門(mén)，應(yīng)當(dāng)成為企業(yè)物流系統(tǒng)優(yōu)化的主導(dǎo)者。優(yōu)化物流系統(tǒng)不僅是物流部門(mén)自身的工作，還涉及到生產(chǎn)、銷(xiāo)售等部門(mén)，物流部門(mén)在企業(yè)的地位的高低直接關(guān)系到物流系統(tǒng)化工作的質(zhì)量。從物流部門(mén)的角度出發(fā)，作為優(yōu)化物流系統(tǒng)的基本方法之一，應(yīng)從改善物流作業(yè)效率入手，對(duì)物流系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化。還要將企業(yè)的物流活動(dòng)與生產(chǎn)銷(xiāo)售活動(dòng)連為一體，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、銷(xiāo)售和物流一體化，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈過(guò)程的一體化。只有這樣，才能實(shí)現(xiàn)真正意義上的物流系統(tǒng)優(yōu)化，降低物流成本。
    企業(yè)物流成本管理論文篇十一
    物流成本其含義是指產(chǎn)品在空間中的移動(dòng)或倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程中所產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用總計(jì)，物流成本也就是在物流各個(gè)環(huán)節(jié)中發(fā)生的成本。具體來(lái)說(shuō)，它是產(chǎn)品在空間移動(dòng)活動(dòng)中，例如產(chǎn)品運(yùn)輸、產(chǎn)品裝卸搬運(yùn)等各個(gè)環(huán)節(jié)中相關(guān)費(fèi)用的總損耗。物流成本管理就是對(duì)物流活動(dòng)中的人、財(cái)、物力進(jìn)行的科學(xué)的控制過(guò)程。
    物流成本主要包含了運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程中產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用。其中，運(yùn)輸成本主要包含了車(chē)輛購(gòu)置費(fèi)用、車(chē)輛保險(xiǎn)費(fèi)用、保養(yǎng)修理費(fèi)用、車(chē)輛燃油費(fèi)用以及員工工資等。倉(cāng)儲(chǔ)成本主要包括倉(cāng)儲(chǔ)用地成本、倉(cāng)庫(kù)建設(shè)成本、倉(cāng)庫(kù)設(shè)施設(shè)備成本、倉(cāng)庫(kù)日常營(yíng)運(yùn)成本以及倉(cāng)庫(kù)管理人員的人工成本等。流通加工費(fèi)用主要包括流通加工設(shè)備的購(gòu)置費(fèi)用、日常加工耗材費(fèi)用以及加工人員的工資費(fèi)用。包裝成本主要包括包裝設(shè)施設(shè)備的購(gòu)置費(fèi)用、包裝材料的購(gòu)置費(fèi)用、包裝人員的工資費(fèi)用等。裝卸與搬運(yùn)主要包括大型自動(dòng)化裝卸設(shè)備的購(gòu)置費(fèi)用、人工搬運(yùn)的勞務(wù)費(fèi)用、設(shè)施設(shè)備的保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用以及其他相關(guān)費(fèi)用。
    物流冰山效應(yīng)和物流效益背反效應(yīng)是物流成本相較其他企業(yè)成本突出的兩個(gè)特點(diǎn)。具體來(lái)說(shuō)，物流冰山理論認(rèn)為在企業(yè)中，物流中所產(chǎn)生的很大一筆費(fèi)用是和其他費(fèi)用混淆在一起的，其中能被人所見(jiàn)以及單獨(dú)羅列出來(lái)的只是非常小的一部分，人們常常覺(jué)得這一小部分費(fèi)用就是物流所產(chǎn)生的全部費(fèi)用，事實(shí)只是海面上的冰山而已，大部分被隱藏在海面以下；物流中的效益背反現(xiàn)象又有交替損益現(xiàn)象一稱，物流成本產(chǎn)生的因素很多，產(chǎn)生物流成本的地方經(jīng)常是企業(yè)中不同的部門(mén)所管理，因此不同部門(mén)的制約，就使得很大一部分物流活動(dòng)無(wú)法進(jìn)行。
    我國(guó)大部分生產(chǎn)企業(yè)成本管理中，大多數(shù)并未確定標(biāo)準(zhǔn)的物流成本計(jì)算體系，并且不能準(zhǔn)確地計(jì)算出物流成本在企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本中所占的比例，日常統(tǒng)計(jì)的向外支付的物流費(fèi)用，只不過(guò)是企業(yè)物流活動(dòng)所產(chǎn)生費(fèi)用中很小的一部分，因此不能準(zhǔn)確計(jì)算企業(yè)物流的總費(fèi)用，實(shí)現(xiàn)物流成本的控制更無(wú)從談起。
    如今，在物流行業(yè)高速發(fā)展時(shí)期的背景下，快速創(chuàng)新的物流業(yè)務(wù)以及不斷變化的物流模式，促使政府對(duì)大的物流環(huán)境加強(qiáng)規(guī)范化的管理，物流企業(yè)對(duì)自身的科學(xué)管理還不成熟，很多問(wèn)題表現(xiàn)在物流行業(yè)和企業(yè)自身的不規(guī)范管理。隨著有實(shí)力的物流企業(yè)不斷發(fā)展和全球知名物流企業(yè)的搶占市場(chǎng)，我國(guó)物流企業(yè)面對(duì)著巨大的挑戰(zhàn)。小型物流企業(yè)數(shù)量多、市場(chǎng)占有份額少、缺少科學(xué)的管理技術(shù)和全面的物流人才是我國(guó)物流企業(yè)當(dāng)下需要解決的問(wèn)題，其中的原因是我國(guó)物流企業(yè)的資金缺乏、現(xiàn)代物流技術(shù)低下和物流服務(wù)質(zhì)量不到位等諸多原因造成的，但其中企業(yè)物流成本的管理體系不健全，是影響我國(guó)物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的最大原因。
    （一）物流成本控制意識(shí)不強(qiáng)。物流是用自己特有的資源為客戶提供滿足客戶要求的專業(yè)物流服務(wù)。成本控制對(duì)于企業(yè)物流的重要性不言而喻，但是目前我國(guó)企業(yè)對(duì)物流成本控制的意識(shí)淡薄，企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略中也并沒(méi)有引入物流成本控制戰(zhàn)略。大多數(shù)企業(yè)物流管理部門(mén)將倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)、包裝、配送等物流活動(dòng)交給不同的企業(yè)部門(mén)管理，并沒(méi)有對(duì)物流成本管理成立專門(mén)的管理部，因此企業(yè)沒(méi)有將成本控制管理放到戰(zhàn)略層面考慮。
    （二）企業(yè)物流整體水平相對(duì)落后。我國(guó)大多數(shù)企業(yè)并沒(méi)有相對(duì)完善的物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以及相配套的物流信息平臺(tái)，企業(yè)自身沒(méi)有整套的科學(xué)物流程序，因此降低物流成本困難很大。而且將物流業(yè)務(wù)外包的企業(yè)也少之又少，單個(gè)企業(yè)物流量較小因此達(dá)不到規(guī)模效應(yīng)，再加之物流基礎(chǔ)設(shè)施和物流現(xiàn)代化技術(shù)的落后，在物流運(yùn)輸、物流配送等沒(méi)有科學(xué)的物流體系及應(yīng)對(duì)策略，致使企業(yè)對(duì)物流成本的管理十分不規(guī)范，導(dǎo)致企業(yè)物流成本居高不下。
    （三）企業(yè)物流成本管理核算方法不合理。我國(guó)目前絕大多數(shù)企業(yè)物流采用的傳統(tǒng)物流成本核算方法已經(jīng)過(guò)時(shí)，企業(yè)中物流成本的分塊化計(jì)算并不能對(duì)物流成本進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)算的把控。在物流成本信息的核算及控制中，傳統(tǒng)的成本管理核算方法不能準(zhǔn)確計(jì)算物流各個(gè)環(huán)節(jié)中產(chǎn)生的無(wú)形成本，大多只計(jì)算企業(yè)所支付的物流成本。在戰(zhàn)略層面上沒(méi)有對(duì)物流成本的核算做出規(guī)范化明細(xì)化的要求。落后的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度和會(huì)計(jì)核算方法并不能適應(yīng)如今現(xiàn)代物流的科學(xué)成本管理，不能準(zhǔn)確計(jì)算全面并且真實(shí)物流費(fèi)用，會(huì)導(dǎo)致企業(yè)對(duì)物流費(fèi)用的真實(shí)性掌握不確切，存在虛假的物流成本。
    我國(guó)企業(yè)在物流成本核算中主要存在的問(wèn)題有：掌握不了真實(shí)的、全面的物流成本，沒(méi)有明細(xì)計(jì)算公司內(nèi)部的物流費(fèi)用。在企業(yè)戰(zhàn)略層面對(duì)物流成本不重視，對(duì)于物流成本的科學(xué)管理不了解。區(qū)分不開(kāi)物流成本與制造成本，物流成本與產(chǎn)品促銷(xiāo)費(fèi)用之間的關(guān)系。企業(yè)內(nèi)部沒(méi)有先進(jìn)的物流成本核算體系，并且不同的企業(yè)，在物流成本核算中的方法也不盡相同。
    （一）以優(yōu)化供應(yīng)鏈管理來(lái)降低物流成本。企業(yè)在運(yùn)營(yíng)中對(duì)供應(yīng)鏈的管理不但要企業(yè)的物流運(yùn)作具有效率，而且對(duì)供應(yīng)鏈上所涉及的各個(gè)企業(yè)各個(gè)職能部門(mén)的效率化運(yùn)作有很大要求，尤其采購(gòu)部門(mén)與供應(yīng)部門(mén)的相配合，采購(gòu)部門(mén)與物流部門(mén)的相配合，以及現(xiàn)代化信息平臺(tái)的搭建對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈的把控與優(yōu)化，對(duì)整體的物流成本降低均有很大幫助。完善的供應(yīng)鏈體系與供應(yīng)鏈上的物流成熟運(yùn)作對(duì)物流服務(wù)的提升和客戶滿意度的提高也有很大幫助。
    （二）優(yōu)化現(xiàn)代信息系統(tǒng)，降低物流成本。利用現(xiàn)代信息平臺(tái)的搭建以及互聯(lián)網(wǎng)高新技術(shù)提高企業(yè)之間的效率化交易，并在物流全過(guò)程中進(jìn)行協(xié)調(diào)與成本控制，對(duì)產(chǎn)品制造端到客戶端中間過(guò)程進(jìn)行控制。既可以對(duì)物流各個(gè)業(yè)務(wù)進(jìn)行快速反應(yīng)和控制，也可以在戰(zhàn)略層面對(duì)物流成本進(jìn)行管理。
    （三）通過(guò)高效率的配送降低成本。以最短的時(shí)間來(lái)滿足客戶的訂單要求是提高客戶滿意度的重要途徑。為了使配送發(fā)生的成本費(fèi)用盡可能的低，尤其是特殊批量的配送要求，企業(yè)必須采取科學(xué)的效率化的配送，比如制定科學(xué)的配車(chē)計(jì)劃、科學(xué)裝載率以及車(chē)輛最優(yōu)路徑的選擇。制定科學(xué)的配送計(jì)劃，構(gòu)建信息處理平臺(tái)，讓配送端與生產(chǎn)計(jì)劃聯(lián)系起來(lái)，科學(xué)的信息系統(tǒng)也能將配車(chē)計(jì)劃或進(jìn)貨計(jì)劃相協(xié)同，更好地提高配送效率，降低運(yùn)輸端和配送端的物流成本。
    （四）削減退貨，降低物流成本。企業(yè)物流成本中有一個(gè)較特殊的組成部分，便是退貨成本，它的存在也使企業(yè)物流的總成本大大提高。企業(yè)的退貨會(huì)產(chǎn)生很多繁瑣的物流費(fèi)用，退貨商品的運(yùn)輸及存儲(chǔ)而產(chǎn)生的物流費(fèi)用以及產(chǎn)品滯銷(xiāo)給企業(yè)帶來(lái)的利潤(rùn)損失是不可小覷的。在退貨的情況下，企業(yè)自然要承擔(dān)退貨所發(fā)生的諸多損失，而退貨方并不承擔(dān)商品退貨而產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用。由此看來(lái)，消減企業(yè)退貨也是有效降低物流成本的一個(gè)重要途徑。
    （五）引進(jìn)專業(yè)物流人才，提高物流成本管理水平。現(xiàn)代物流成本管理的專業(yè)性很高，高端的物流人才可以為企業(yè)的科學(xué)管理以及成本控制中的諸多問(wèn)題作出優(yōu)化，所以掌握系統(tǒng)物流相關(guān)學(xué)科知識(shí)又能將其應(yīng)用于企業(yè)物流管理中的人才必定能提高企業(yè)物流管理水平。廣大院校應(yīng)該承擔(dān)起培養(yǎng)專業(yè)的物流人才的重任，才能滿足當(dāng)今物流發(fā)展的需要。專業(yè)的物流人才可以從戰(zhàn)略層面優(yōu)化企業(yè)的物流成本控制策略，致使企業(yè)的成本控制問(wèn)題得到有效解決。
    伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，以及物流行業(yè)的蒸蒸日上，物流是企業(yè)“第三利潤(rùn)源”的說(shuō)法已經(jīng)人盡皆知，我國(guó)物流企業(yè)只有在戰(zhàn)略上重視，技術(shù)層面不斷創(chuàng)新，引進(jìn)先進(jìn)的成本管理技術(shù)和專業(yè)的物流人才，才能與國(guó)際上的知名物流公司在競(jìng)爭(zhēng)中謀求發(fā)展。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的嚴(yán)酷競(jìng)爭(zhēng)中，降低的成本就是企業(yè)的利潤(rùn)，企業(yè)應(yīng)在保證物流服務(wù)的前提下盡可能的降低企業(yè)物流成本。本文就如何降低企業(yè)物流成本，提出優(yōu)化供應(yīng)鏈管理、優(yōu)化現(xiàn)代信息系統(tǒng)、提高效率化的配送、消減退貨以及培養(yǎng)物流專門(mén)人才等五個(gè)對(duì)策，企業(yè)物流管理部門(mén)應(yīng)該努力改進(jìn)自身落后的管理制度和思想觀念，有效科學(xué)地降低企業(yè)物流成本，讓企業(yè)穩(wěn)健地高速發(fā)展。
    [1]毛慶。降低物流成本的有效途徑研究[j].中國(guó)商貿(mào)，2011.12.
    [2]陳正林。企業(yè)物流成本生成機(jī)理及其控制途徑——神龍公司物流成本控制案例研究[j].會(huì)計(jì)研究，2011.2.
    [3]李散綿。降低企業(yè)物流成本的新思路[j].中國(guó)市場(chǎng)，2011.19.
    [4]羅真，陳正林。企業(yè)綠色物流成本控制途徑研究[j].財(cái)政監(jiān)督，2011.32.
    企業(yè)物流成本管理論文篇十二
    近幾年,我國(guó)企業(yè)成本管理取得了許多成績(jī),但同時(shí)也存在很多問(wèn)題,主要有以下幾點(diǎn):第一,企業(yè)成本管理觀念落后。目前,在成本管理的現(xiàn)實(shí)操作中,我國(guó)企業(yè)普遍存在觀念落后的現(xiàn)象,很多企業(yè)仍將成本管理的范圍局限于產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程,把降低成本的著力點(diǎn)放在對(duì)生產(chǎn)成本的單一管理上,卻忽略了企業(yè)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)對(duì)產(chǎn)品成本的影響。第二,成本管理主體觀念有誤。長(zhǎng)期以來(lái),我們把成本管理當(dāng)成少數(shù)高級(jí)管理人員的專利。大家都認(rèn)為成本管理是財(cái)務(wù)部門(mén)、生產(chǎn)部門(mén)或經(jīng)營(yíng)管理部門(mén)的事,從而導(dǎo)致廣大職工對(duì)成本意識(shí)的淡漠。
    加強(qiáng)企業(yè)成本管理的幾點(diǎn)看法
    1.1企業(yè)必須在現(xiàn)有成本管理的基礎(chǔ)上,轉(zhuǎn)變觀念大開(kāi)創(chuàng)新之路,把新發(fā)明、新創(chuàng)造、新技術(shù)、新工藝有效的運(yùn)用在成本的管理和控制之中,遠(yuǎn)比只從內(nèi)部挖潛節(jié)約更占優(yōu)勢(shì)。因此,在轉(zhuǎn)變思路力求創(chuàng)新的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步重視新的科學(xué)技術(shù)研究,并把科技成果盡快的向生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化,也是強(qiáng)化成本管理和控制的一條創(chuàng)新之路。
    1.2傳統(tǒng)企業(yè)成本的管理,主要強(qiáng)調(diào)的是節(jié)約、節(jié)省,力求避免某些費(fèi)用的發(fā)生,這是保守經(jīng)營(yíng)的具體表現(xiàn),不利于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),也不會(huì)獲得理想的經(jīng)濟(jì)效益。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,企業(yè)應(yīng)關(guān)注適應(yīng)瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)環(huán)境,放眼本企業(yè)產(chǎn)品在市場(chǎng)上的占有率和所實(shí)現(xiàn)的經(jīng)濟(jì)效益,才能取得持續(xù)性的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。因此,現(xiàn)代企業(yè)的成本管理應(yīng)以成本效益觀念作為指導(dǎo)思想,嚴(yán)格區(qū)分可控成本費(fèi)用與不必控制的成本費(fèi)用,應(yīng)不應(yīng)該投入主要看“投入”與“產(chǎn)出”的對(duì)比,努力提高成本率是成本控制的關(guān)鍵。成本率是一項(xiàng)比值關(guān)系,是效益與其相關(guān)成本之間的比值。其公式為:成本效率=效益/成本。雖然某些費(fèi)用的發(fā)生會(huì)使企業(yè)近期成本有所增加,但就長(zhǎng)遠(yuǎn)而言,企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力和生產(chǎn)效益卻會(huì)因此而逐步增加和提高。
    2.1建立健全企業(yè)內(nèi)部的控制制度
    企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全成本管理的崗位責(zé)任制,明確內(nèi)部相關(guān)部門(mén)的崗位分工、職責(zé)、權(quán)限,確保辦理成本業(yè)務(wù)的不相容崗位相互分離、相互制約和相互監(jiān)督。同時(shí)做好崗位的輪換工作,同一崗位人員應(yīng)定期做適當(dāng)相應(yīng)的調(diào)整和更換,避免同一人員長(zhǎng)時(shí)間負(fù)責(zé)同一業(yè)務(wù)。并配備合格人員辦理成本的核算業(yè)務(wù),辦理成本核算人員必須具備良好的業(yè)務(wù)素質(zhì)和高水平的職業(yè)道德,遵紀(jì)守法,客觀公正,不偏不依的做好成本的管理工作。同時(shí),企業(yè)對(duì)成本的管理工作中應(yīng)當(dāng)建立嚴(yán)格的授權(quán)審批制度,明確審批人員對(duì)成本業(yè)務(wù)的授權(quán)方式、程序、權(quán)限、責(zé)任和相關(guān)的控制措施等。規(guī)定辦理成本業(yè)務(wù)經(jīng)辦人員的職責(zé)范圍和工作要求,經(jīng)辦人員必須在授權(quán)范圍之內(nèi)進(jìn)行審批,不得超越審批權(quán)限。
    2.2建立健全成本核算制度
    企業(yè)為了加強(qiáng)成本的管理和控制,首先必須建立合理有效的成本核算制度,成本的核算必須符合國(guó)家統(tǒng)一的會(huì)計(jì)制度的規(guī)定,應(yīng)用會(huì)計(jì)方法,系統(tǒng)的記錄企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品所發(fā)生的一切成本,確定各種產(chǎn)品的單位成本和總成本。對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中的材料、人工和間接費(fèi)用等應(yīng)進(jìn)行合理的歸集和分配,不得隨意改變成本的確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)量方法,更不得出現(xiàn)多列、少列和不列成本的弄虛作假手法。同時(shí)應(yīng)制定必要的材料消耗定額,建立和健全材料物資的計(jì)量、驗(yàn)收、領(lǐng)取、發(fā)放和結(jié)存的管理制度,制定相應(yīng)的內(nèi)部結(jié)算方法和結(jié)算價(jià)格。成本的計(jì)算方法應(yīng)當(dāng)保持各期前后一致,不得隨意變更,有必要變更的必須經(jīng)過(guò)有效的審批。對(duì)與成本核算有關(guān)的原始記錄和憑證的傳遞流程也必須納入成本制度管理。
    2.3制定成本內(nèi)部控制目標(biāo)
    制定成本內(nèi)部控制目標(biāo)是進(jìn)行成本控制的方向,企業(yè)能否正確制定成本內(nèi)部控制目標(biāo),關(guān)系到企業(yè)成本控制的有效性,它最終的目標(biāo)是成本的最小化。確立成本控制目標(biāo)的基本要求:
    2.3.1保證各項(xiàng)成本的合法性。企業(yè)各項(xiàng)成本開(kāi)支,必須符合國(guó)家有關(guān)財(cái)經(jīng)法規(guī)的規(guī)定,嚴(yán)格遵守國(guó)家規(guī)定的成本開(kāi)支范圍和開(kāi)支標(biāo)準(zhǔn),不準(zhǔn)隨意擴(kuò)大成本的開(kāi)支范圍和提高開(kāi)支標(biāo)準(zhǔn)。
    2.3.2保證各項(xiàng)成本核算的正確性。為了保證成本核算的正確性,必須建立一個(gè)完善的'成本核算體系,嚴(yán)格組織成本核算,按照國(guó)家統(tǒng)一的會(huì)計(jì)法規(guī)制度,用科學(xué)的成本核算方法,采用目標(biāo)成本、標(biāo)準(zhǔn)成本、定額成本以及責(zé)任成本控制等科學(xué)的方法正確計(jì)算產(chǎn)品的成本,努力節(jié)約成本開(kāi)支,力求減少損失和浪費(fèi),降低成本,提高經(jīng)濟(jì)效益。
    3.樹(shù)立并提高企業(yè)全員的成本管理意識(shí)和成本管理素質(zhì)
    3.1加強(qiáng)成本的管理是實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)成果的重要保證,是企業(yè)獲利的有效途徑和手段,是實(shí)現(xiàn)企業(yè)價(jià)值最大化的關(guān)鍵。成本的管理是一個(gè)全方位的管理,涉及面甚廣,必須使企業(yè)全員樹(shù)立成本管理意識(shí),進(jìn)一步提高成本管理素質(zhì)。
    3.2企業(yè)的成本管理必須實(shí)施職能部門(mén)各司其職,各盡其責(zé),共同做好成本管理和控制工作。企業(yè)必須認(rèn)識(shí)到,應(yīng)把所能影響到產(chǎn)品成本的各個(gè)環(huán)節(jié)均納入成本管理和控制的重點(diǎn)之中。同時(shí),對(duì)成本的控制實(shí)行歸口管理,即在企業(yè)財(cái)會(huì)部門(mén)負(fù)責(zé)全面成本管理的基礎(chǔ)上,再由各職能部門(mén)各司其職、各負(fù)其責(zé),共同做好成本的管理工作,形成一個(gè)企業(yè)上至領(lǐng)導(dǎo)下至全體員工共同實(shí)施的權(quán)責(zé)分明、制衡有力、動(dòng)態(tài)應(yīng)變的成本管理機(jī)制。
    企業(yè)在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,必須把產(chǎn)品成本控制在同行業(yè)的先進(jìn)水平以下。只有降低了成本,企業(yè)才能占有競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì),爭(zhēng)取更大的市場(chǎng)空間,獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益,這才是企業(yè)保持持續(xù)經(jīng)營(yíng)穩(wěn)步發(fā)展的根本保障。
    企業(yè)物流成本管理論文篇十三
    在新的市場(chǎng)環(huán)境以及經(jīng)濟(jì)背景下，企業(yè)要抓住發(fā)展機(jī)遇，更好地迎接各種挑戰(zhàn)，確保自身穩(wěn)定、健康發(fā)展，就需要以成本控制為著力點(diǎn)，樹(shù)立全面預(yù)算管理理念，降低發(fā)展過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率，為增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力提供穩(wěn)定的內(nèi)部環(huán)境。在開(kāi)展成本控制工作的時(shí)候，企業(yè)需要根據(jù)自身發(fā)展的實(shí)際需求，以實(shí)現(xiàn)最終發(fā)展目標(biāo)為根本目的，結(jié)合市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)情況，對(duì)所有財(cái)務(wù)活動(dòng)進(jìn)行科學(xué)計(jì)劃和有序組織，提高資金、資源的利用率，避免出現(xiàn)資源、資金浪費(fèi)現(xiàn)象，通過(guò)構(gòu)建全面預(yù)算管理機(jī)制加強(qiáng)成本控制，增加企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益。
    （一）全面預(yù)算管理的內(nèi)容
    全面預(yù)算管理貫穿于企業(yè)整個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，一般全面預(yù)算管理內(nèi)容主要包括預(yù)算編制、預(yù)算管理、預(yù)算執(zhí)行、預(yù)算監(jiān)督、預(yù)算調(diào)控、預(yù)算考核等方面，在制定全面預(yù)算管理模式的時(shí)候，需要從上述方面進(jìn)行綜合考慮。預(yù)算編制是根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)的不同，將全面預(yù)算劃分為不同板塊，做到全面預(yù)算的精細(xì)化、規(guī)范化管理。預(yù)算管理是將管理職權(quán)和管理責(zé)任進(jìn)行劃分，落實(shí)到具體部門(mén)和崗位，確保全面預(yù)算管理工作的順利開(kāi)展。預(yù)算執(zhí)行是指按照批復(fù)的預(yù)算，在負(fù)責(zé)人的組織下以及全體員工的積極配合下，有序執(zhí)行部門(mén)預(yù)算，完成各項(xiàng)指標(biāo)。預(yù)算監(jiān)督是指在開(kāi)展全面預(yù)算管理過(guò)程中，進(jìn)行時(shí)刻監(jiān)督，確保全面預(yù)算的科學(xué)性及有效性，防止出現(xiàn)違法亂紀(jì)的現(xiàn)象。預(yù)算調(diào)控是在根據(jù)全面預(yù)算的執(zhí)行情況，結(jié)合企業(yè)實(shí)際發(fā)展需求，對(duì)全面預(yù)算管理工作作出科學(xué)變更。預(yù)算考核是指建立考評(píng)機(jī)制，對(duì)全面預(yù)算管理的執(zhí)行結(jié)果進(jìn)行評(píng)估，形成激勵(lì)效應(yīng)。
    （二）全面預(yù)算管理的特點(diǎn)
    全面預(yù)算管理與傳統(tǒng)形式的預(yù)算管理相比，有著自身顯著特點(diǎn)，主要體現(xiàn)在財(cái)務(wù)管理性、全員參與性、全程管理性、市場(chǎng)導(dǎo)向性等方面。首先，全面預(yù)算管理是企業(yè)財(cái)務(wù)管理工作的核心內(nèi)容，在確保企業(yè)財(cái)務(wù)活動(dòng)科學(xué)、有序開(kāi)展方面起到了不可替代的重要作用；其次，全面預(yù)算管理貫穿于企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的全過(guò)程，涉及到企業(yè)所有運(yùn)行環(huán)節(jié)，是一項(xiàng)系統(tǒng)性的、綜合性的工作，每一個(gè)環(huán)節(jié)之間都存在著相互影響的緊密關(guān)系。然后，全面預(yù)算管理的有效開(kāi)展，與企業(yè)內(nèi)部每個(gè)部門(mén)和企業(yè)員工息息相關(guān)，需要在眾多部門(mén)的協(xié)同合作下，以及全體員工的共同努力才能實(shí)現(xiàn)，企業(yè)部門(mén)以及員工應(yīng)該充分認(rèn)識(shí)到自身在全面預(yù)算管理中所起到的作用，樹(shù)立強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)；最后，全面預(yù)算管理方案的制定與執(zhí)行是以市場(chǎng)為導(dǎo)向的，要做好市場(chǎng)調(diào)研工作，時(shí)刻了解市場(chǎng)動(dòng)態(tài)信息，掌握市場(chǎng)變化規(guī)律，才能保證全面預(yù)算管理制定的科學(xué)性以及執(zhí)行的有效性。
    （一）優(yōu)化企業(yè)資源配置
    資源配置的最優(yōu)化是企業(yè)成本控制的最終目的，也是促進(jìn)企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的有力措施。企業(yè)通過(guò)實(shí)施全面預(yù)算管理，可以根據(jù)企業(yè)實(shí)際發(fā)展需求，結(jié)合企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，對(duì)資金以及資源進(jìn)行科學(xué)調(diào)配，確保資金以及資源的及時(shí)到位，為各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的順利進(jìn)行提供保障，充分發(fā)揮出資金和資源的利用價(jià)值，實(shí)現(xiàn)資源配置的最優(yōu)化、資源利用價(jià)值的最大化。
    （二）降低企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本
    經(jīng)營(yíng)成本以及營(yíng)業(yè)收入等是反映企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況的主要指標(biāo)，企業(yè)通過(guò)實(shí)施全面預(yù)算管理，可以借助經(jīng)營(yíng)成本以及營(yíng)業(yè)收入等各項(xiàng)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，結(jié)合績(jī)效考核和管理報(bào)告，制定科學(xué)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃和目標(biāo)。企業(yè)管理者可以以生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃和目標(biāo)為參考，當(dāng)實(shí)際生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)與計(jì)劃出現(xiàn)較大的偏差的時(shí)候，及時(shí)查找出影響因素并進(jìn)行科學(xué)調(diào)整，協(xié)調(diào)經(jīng)營(yíng)成本與營(yíng)業(yè)收入之間的關(guān)系，爭(zhēng)取以更小的成本帶來(lái)更高的營(yíng)業(yè)收入。
    （三）提高企業(yè)管理水平
    在企業(yè)發(fā)展過(guò)程中的成本控制能力與戰(zhàn)略管理能力呈現(xiàn)的.是正比關(guān)系，也就是說(shuō)企業(yè)的成本控制能力越強(qiáng)，就有越高的戰(zhàn)略管理能力，企業(yè)進(jìn)行全面預(yù)算管理的過(guò)程實(shí)際上就是企業(yè)戰(zhàn)略管理的執(zhí)行過(guò)程，因此只有通過(guò)有效的監(jiān)控經(jīng)營(yíng)預(yù)算，才能夠保證企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)盡快地實(shí)現(xiàn)。同時(shí)通過(guò)全面預(yù)算管理，可以對(duì)企業(yè)各種資源的調(diào)配和運(yùn)用都編制詳細(xì)的預(yù)算，并把預(yù)算指標(biāo)作為各部門(mén)各項(xiàng)業(yè)務(wù)開(kāi)展的成本控制手段和考核績(jī)效的依據(jù)，以此明確各部門(mén)之間的責(zé)、權(quán)、利，協(xié)調(diào)各部門(mén)、各環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)活動(dòng)，使得企業(yè)管理水平得到提高。
    （四）降低企業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)
    企業(yè)發(fā)展過(guò)程中，存在較多的不穩(wěn)定因素，時(shí)刻面臨著內(nèi)部管理風(fēng)險(xiǎn)以及外部市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，通過(guò)實(shí)施全面預(yù)算管理，可以對(duì)眾多不穩(wěn)定因素進(jìn)行綜合分析，對(duì)降低企業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)具有重要意義。首先，全面預(yù)算管理可以加強(qiáng)對(duì)企業(yè)財(cái)務(wù)活動(dòng)的監(jiān)督和控制，提高內(nèi)部管理水平，保證了企業(yè)財(cái)務(wù)的安全性。同時(shí)，可以時(shí)刻了解市場(chǎng)動(dòng)態(tài)情況，對(duì)企業(yè)的投資、融資等財(cái)務(wù)活動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)測(cè)，針對(duì)可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題制定科學(xué)的防范措施以及應(yīng)急預(yù)案。
    （一）成本控制理念、方式落后
    成本控制不僅僅包括生產(chǎn)環(huán)節(jié)所用費(fèi)用，還涉及到產(chǎn)品供應(yīng)、產(chǎn)品銷(xiāo)售、人工成本等各項(xiàng)費(fèi)用，但是，當(dāng)前很多企業(yè)缺乏對(duì)成本控制的深刻認(rèn)識(shí)，仍然將成本控制簡(jiǎn)單的認(rèn)為是生產(chǎn)費(fèi)用管理，成本控制理念、方式比較落后。企業(yè)在開(kāi)展成本控制工作過(guò)程中，沒(méi)有從生產(chǎn)費(fèi)用、供應(yīng)費(fèi)用、銷(xiāo)售費(fèi)用、人工費(fèi)用等多項(xiàng)成本進(jìn)行綜合考慮，缺乏全面預(yù)算管理理念，成本控制方式仍然以歷史成本法、定額成本法等傳統(tǒng)方式為主，管理水平較低，無(wú)法滿足企業(yè)成本控制實(shí)際需求。
    （二）成本控制與企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略脫節(jié)
    企業(yè)成本控制是一項(xiàng)與企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略緊密相關(guān)的活動(dòng)，需要從企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的整個(gè)過(guò)程進(jìn)行全面考慮，但是很多企業(yè)都沒(méi)有將成本控制與自身發(fā)展戰(zhàn)略相結(jié)合，兩者脫節(jié)現(xiàn)象嚴(yán)重。部分企業(yè)對(duì)成本控制與企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略之間的關(guān)系認(rèn)識(shí)不清，在制定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的時(shí)候，沒(méi)有從成本控制角度進(jìn)行考慮，在開(kāi)展成本控制工作的時(shí)候，也沒(méi)有以發(fā)展戰(zhàn)略為參考和依據(jù)，缺乏對(duì)企業(yè)內(nèi)部環(huán)境以及市場(chǎng)環(huán)境的準(zhǔn)確判斷，難以在物流技術(shù)、資源配置等方面有所創(chuàng)新，無(wú)法取得長(zhǎng)久競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
    （三）成本控制缺乏市場(chǎng)觀念
    現(xiàn)階段，很多企業(yè)仍然沒(méi)有擺脫計(jì)劃經(jīng)濟(jì)管理模式的影響，在開(kāi)展成本控制活動(dòng)的時(shí)候，缺乏市場(chǎng)觀念，無(wú)法為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)決策提供準(zhǔn)確、可靠的成本信息，很容易出現(xiàn)決策失誤現(xiàn)象，不利于企業(yè)的健康、穩(wěn)定發(fā)展。部分企業(yè)錯(cuò)誤的認(rèn)為產(chǎn)品總數(shù)量越多、單個(gè)產(chǎn)品成本越低，所獲得的經(jīng)濟(jì)收益就越高，所以往往會(huì)將生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生的成本轉(zhuǎn)移或隱藏于存貨環(huán)節(jié)中去，表面上看降低了生產(chǎn)成本，但是因?yàn)槿狈κ袌?chǎng)意識(shí)，市場(chǎng)動(dòng)向不夠明確，最終將會(huì)導(dǎo)致成本控制方式不符合市場(chǎng)實(shí)際發(fā)展要求的現(xiàn)象。
    （四）成本控制體系不夠完善
    要想保證成本控制的科學(xué)性及有效性，就需要建立完善的的管理體系，對(duì)成本控制活動(dòng)進(jìn)行規(guī)范和約束，但是，當(dāng)前很多企業(yè)并沒(méi)有形成完善的成本控制體系，導(dǎo)致成本控制水平較低。企業(yè)在開(kāi)展成本控制工作的時(shí)候，仍然以管理生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)為主，對(duì)企業(yè)員工管理不夠重視，沒(méi)有構(gòu)建完善預(yù)算考核機(jī)制以及獎(jiǎng)懲機(jī)制，無(wú)法激發(fā)企業(yè)員工在全面預(yù)算管理過(guò)程中的積極性和主動(dòng)性，企業(yè)員工的參與力度不足。同時(shí)，也沒(méi)有將全面預(yù)算管理職權(quán)和管理責(zé)任進(jìn)行科學(xué)劃分，經(jīng)常出現(xiàn)越權(quán)管理或者推卸責(zé)任的不科學(xué)管理現(xiàn)象，無(wú)法保證成本控制的有效性。
    （一）樹(shù)立全面預(yù)算管理理念
    要在企業(yè)成本管理控制中引入全面預(yù)算管理，首先就需要及時(shí)更新管理理念，樹(shù)立全面預(yù)算管理理念，從思想上做到對(duì)全面預(yù)算的高度重視。企業(yè)管理者應(yīng)該將全面預(yù)算管理上升到戰(zhàn)略高度，在制定發(fā)展規(guī)劃的時(shí)候，將成本控制作為重點(diǎn)考慮內(nèi)容，以全面預(yù)算管理作為成本控制的指導(dǎo)思想，對(duì)企業(yè)整個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程進(jìn)行綜合分析，使全面預(yù)算滲透到成本控制的每一個(gè)環(huán)節(jié)；其次，應(yīng)該加大對(duì)全面預(yù)算管理重要性的宣傳教育力度，提高企業(yè)員工的思想意識(shí)，使員工認(rèn)識(shí)全面預(yù)算管理在成本控制中的重要作用，在企業(yè)內(nèi)部做到思想上的高度統(tǒng)一。
    （二）設(shè)立全面預(yù)算組織部門(mén)
    成立以企業(yè)法人代表為組長(zhǎng)的預(yù)算管理領(lǐng)導(dǎo)小組，成員由各業(yè)務(wù)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)職能部門(mén)組成。領(lǐng)導(dǎo)小組是企業(yè)全面預(yù)算管理的最高權(quán)力機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)制定企業(yè)全面預(yù)算管理的原則、編制方法、考核和獎(jiǎng)懲制度等，審議企業(yè)的全面預(yù)算方案、獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)，審查各預(yù)算單位年度預(yù)算執(zhí)行情況等。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)預(yù)算管理辦公室，負(fù)責(zé)組織預(yù)算編制、傳達(dá)企業(yè)年度預(yù)算目標(biāo)和指標(biāo)體系、傳達(dá)年度預(yù)算方案和調(diào)整方案、審查初步預(yù)算方案、協(xié)調(diào)解決預(yù)算編制和執(zhí)行中出現(xiàn)的問(wèn)題、監(jiān)控各預(yù)算單位的預(yù)算執(zhí)行情況、組織業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)等。
    （三）加強(qiáng)全面預(yù)算監(jiān)督力度
    要想充分發(fā)揮全面預(yù)算管理在企業(yè)成本管理中的作用，確保全面預(yù)算的有效實(shí)施，就需要加強(qiáng)監(jiān)督力度，將全面預(yù)算管理落實(shí)到實(shí)際工作中去。企業(yè)應(yīng)該以先進(jìn)的信息技術(shù)為支撐，構(gòu)建全面預(yù)算信息化管理系統(tǒng)，對(duì)全面預(yù)算管理的執(zhí)行信息進(jìn)行收集、歸納并整理，根據(jù)企業(yè)成本控制的工作成果形成信息反饋機(jī)制，結(jié)合企業(yè)現(xiàn)階段的財(cái)務(wù)狀況及發(fā)展需求，對(duì)全面預(yù)算管理進(jìn)行科學(xué)調(diào)整。同時(shí)，應(yīng)該根據(jù)企業(yè)的實(shí)際發(fā)展情況，選擇一些能夠準(zhǔn)確反映全面預(yù)算管理成效的指標(biāo)，以此作為衡量成本控制成效的重要依據(jù)，對(duì)全面預(yù)算執(zhí)行結(jié)果進(jìn)行準(zhǔn)確評(píng)判，實(shí)現(xiàn)對(duì)全面預(yù)算管理的有效監(jiān)督。
    （四）完善全面預(yù)算管理體系
    完善的管理體系能夠確保全面預(yù)算管理的高效、有序開(kāi)展，在提供規(guī)范參考的同時(shí)，還可以形成強(qiáng)有力的約束作用。首先，企業(yè)應(yīng)該建立成本控制責(zé)任制，明確不同部門(mén)以及人員在全面預(yù)算管理中應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任和應(yīng)盡的義務(wù)，對(duì)部門(mén)以及企業(yè)員工行為進(jìn)行規(guī)范，將全面預(yù)算管理落實(shí)到各個(gè)環(huán)節(jié)的成本控制工作中去。其次應(yīng)該結(jié)合企業(yè)的實(shí)際發(fā)展情況，科學(xué)編制預(yù)算方案，并隨著企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的變化，不斷調(diào)整、優(yōu)化全面預(yù)算管理方案，豐富管理內(nèi)容，使全面預(yù)算管理體系更加完善，實(shí)現(xiàn)企業(yè)成本控制的精細(xì)化。
    （五）提高企業(yè)員工的參與性
    全面預(yù)算管理的有效實(shí)施，需要在全體員工的積極參與和配合下才能實(shí)現(xiàn)，所以就需要通過(guò)制定有效的策略，調(diào)動(dòng)企業(yè)員工的參與力度。在設(shè)立全面預(yù)算組織部門(mén)的時(shí)候，應(yīng)該為員工提供更多的機(jī)會(huì)參與到全面預(yù)算管理中，加強(qiáng)與基層員工的聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)全面預(yù)算管理的透明化、公開(kāi)化，保護(hù)企業(yè)員工的知情權(quán)和參與權(quán)，充分發(fā)揮基層員工在企業(yè)成本控制中的作用。并且，在制定全面管理計(jì)劃和目標(biāo)的時(shí)候，應(yīng)該站在員工角度進(jìn)行考慮，保證全面預(yù)算管理目標(biāo)與企業(yè)員工個(gè)人目標(biāo)的統(tǒng)一性，提高企業(yè)員工對(duì)成本控制的重視力度。
    在新的經(jīng)濟(jì)體制以及市場(chǎng)環(huán)境下，企業(yè)發(fā)展面臨著更多的有利機(jī)會(huì)和嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。要想實(shí)現(xiàn)自身的可持續(xù)發(fā)展，企業(yè)就需要及時(shí)更新傳統(tǒng)的成本控制理念，構(gòu)建全面預(yù)算管理模式，緊緊抓住發(fā)展機(jī)遇，敢于直面挑戰(zhàn)。通過(guò)樹(shù)立全面預(yù)算管理理念，設(shè)立全面預(yù)算組織部門(mén)，加強(qiáng)全面預(yù)算監(jiān)督力度，完善全面預(yù)算管理體系，提高企業(yè)員工的參與性等實(shí)踐發(fā)方法，促進(jìn)企業(yè)成本控制模式的改革和創(chuàng)新，為推動(dòng)企業(yè)的健康、穩(wěn)定發(fā)展提供有力保障。
    [1]李金泉.全面預(yù)算管理在企業(yè)成本控制中的應(yīng)用研究[j].商場(chǎng)現(xiàn)代化，20xx（06）.
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    企業(yè)物流成本管理論文篇十四
    摘要：隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步，我國(guó)傳統(tǒng)的成本管理模式難以適應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的市場(chǎng)環(huán)境。本文分析了目前我國(guó)企業(yè)成本管理中存在的若干問(wèn)題，最后針對(duì)這些問(wèn)題提出了強(qiáng)化成本管理的一些措施。
    論文關(guān)鍵詞：成本管理問(wèn)題
    對(duì)策在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，企業(yè)的利潤(rùn)空間逐漸縮小。在這種情況下，企業(yè)成本水平的高低直接決定著一個(gè)企業(yè)盈利能力的大小和競(jìng)爭(zhēng)能力的強(qiáng)弱。因此，強(qiáng)化企業(yè)成本管理就成為企業(yè)生存和發(fā)展的必然選擇。
    我國(guó)的成本管理經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，取得了許多的成績(jī)，但是面臨目前的新環(huán)境，我國(guó)的成本管理也暴露出來(lái)一些新問(wèn)題，主要表現(xiàn)在如下幾個(gè)方面：
    觀念落后我國(guó)企業(yè)普遍存在成本管理觀念落后的現(xiàn)象，主要表現(xiàn)在成本管理的范圍、目的及手段等方面的認(rèn)識(shí)存在偏差。很多企業(yè)仍將成本管理的范圍局限于企業(yè)內(nèi)部甚至只包括生產(chǎn)過(guò)程，而忽視了對(duì)其他相關(guān)企業(yè)及相關(guān)領(lǐng)域成本行為的管理。我們以供應(yīng)方為例。供應(yīng)方提供產(chǎn)品的價(jià)格是影響企業(yè)成本的'最主要?jiǎng)右蛑弧?BR>    由于供應(yīng)方提供產(chǎn)品的價(jià)格是其成本加上利潤(rùn)的和，所以供應(yīng)方用價(jià)格的形式把其自身的成本轉(zhuǎn)移給了企業(yè)。但有的企業(yè)向供應(yīng)方過(guò)分壓價(jià)，將其作為自己高額利潤(rùn)的來(lái)源，沒(méi)有考慮對(duì)方的利益，造成供應(yīng)方隱瞞自己的真實(shí)成本，變相提價(jià)。這樣就增加了采購(gòu)成本，進(jìn)而提高了商品成本，使商品競(jìng)爭(zhēng)力下降。從成本管理的目的上來(lái)看，許多企業(yè)僅僅局限于降低成本，卻較少?gòu)男б娼嵌葋?lái)看成本的效用，降低成本的手段也主要依靠節(jié)約方式，不能應(yīng)用成本效益原則。在傳統(tǒng)成本管理中，成本管理的目的被歸結(jié)為降低成本，節(jié)約成了降低成本的基本手段。
    從現(xiàn)代成本管理的視角出發(fā)來(lái)分析成本管理的這一目標(biāo)，不難發(fā)現(xiàn)，成本降低是有條件和限度的，在某些情況下控制成本費(fèi)用，可能會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量和企業(yè)效益的下降。另外，絕大多數(shù)企業(yè)在成本管理上缺乏全局觀念。大多數(shù)企業(yè)都有一個(gè)共同的現(xiàn)象，即依靠財(cái)務(wù)人員去管理成本。在實(shí)施成本管理的過(guò)程中，有的企業(yè)只注重成本核算；有些企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)只重視財(cái)務(wù)和成本報(bào)表，利用報(bào)表中的數(shù)字去管理成本。這種做法雖然對(duì)降低成本到一定的作用，但歸根結(jié)底成本核算還是事后控制，對(duì)成本沒(méi)有做到預(yù)先控制和發(fā)生過(guò)程中的控制，不能以成本核算來(lái)代替成本管理。
    陳舊首先，從成本管理的一般方法看，未能真正形成科學(xué)、系統(tǒng)的成本管理方法體系，從理論上說(shuō)，我們已提出建立包括成本預(yù)測(cè)、成本決策、成本計(jì)劃、成本核算、成本控制、成本分析等在內(nèi)的新的成本管理方法體系，但在如何使這個(gè)方法體系科學(xué)化、系統(tǒng)化，形成有機(jī)聯(lián)系方面還存在很多問(wèn)題。其次，從成本管理的具體方法看，根據(jù)調(diào)查，55.7％的企業(yè)使用品種法，42.8％的企業(yè)使用分步法。當(dāng)前世界生產(chǎn)發(fā)展的趨勢(shì)是小批量多品種的生產(chǎn)方式，這種生產(chǎn)方式適用于分批法計(jì)算產(chǎn)品成本。我國(guó)目前僅有6.2％的企業(yè)采用這種方法來(lái)計(jì)算，這表明我國(guó)的生產(chǎn)組織還比較粗放，對(duì)消費(fèi)者的個(gè)性重視不夠。
    最后，從成本管理手段看，雖然部分企業(yè)進(jìn)入了會(huì)計(jì)電算化階段，但成本管理模塊應(yīng)用程度不高，許多企業(yè)仍然是進(jìn)行手工核算，在現(xiàn)代這樣科技化、信息化的時(shí)代，這勢(shì)必制約著企業(yè)成本管理水平的進(jìn)一步提高，也很難滿足現(xiàn)代成本管理對(duì)成本信息提供的及時(shí)性、全面性、準(zhǔn)確性的要求。
    企業(yè)物流成本管理論文篇十五
    [摘要]隨著精益生產(chǎn)，零庫(kù)存等經(jīng)營(yíng)管理模式的推廣，物流企業(yè)小訂單比重將大幅度上升，在經(jīng)營(yíng)管理、成本控制等方面還存在一系列問(wèn)題，如還沒(méi)有通過(guò)降低自身的成本來(lái)降低客戶的物流成本，整體資源利用率不高，論文網(wǎng)這些都對(duì)物流企業(yè)的成本管理提出了新的挑戰(zhàn)，本文嘗試對(duì)物流企業(yè)作業(yè)成本管理中存在的問(wèn)題進(jìn)行分析，提出解決對(duì)策。
    [關(guān)鍵詞]作業(yè)成本管理；物流企業(yè)；erp系統(tǒng)成本管理
    隨著精益生產(chǎn)，零庫(kù)存等經(jīng)營(yíng)管理模式的推廣，物流企業(yè)小訂單比重將大幅度上升，在經(jīng)營(yíng)管理、成本控制等方面還存在一系列問(wèn)題，如還沒(méi)有通過(guò)降低自身的成本來(lái)降低客戶的物流成本，整體資源利用率不高，這些都對(duì)物流企業(yè)的成本管理提出了新的挑戰(zhàn)，本文嘗試對(duì)物流企業(yè)作業(yè)成本管理中存在的問(wèn)題進(jìn)行分析，提出解決對(duì)策。
    一、物流企業(yè)運(yùn)用作業(yè)成本管理的現(xiàn)實(shí)意義
    （一）物流企業(yè)實(shí)施物流作業(yè)成本管理的必要性
    1.作業(yè)成本法能有效解決物流企業(yè)產(chǎn)品定價(jià)難的問(wèn)題
    產(chǎn)品的價(jià)格建立在產(chǎn)品成本的基礎(chǔ)上，產(chǎn)品價(jià)格高于成本，企業(yè)就可以盈利，否則，就會(huì)虧損，物流企業(yè)可以利用作業(yè)成本法作業(yè)分析的觀點(diǎn)合理制定出產(chǎn)品價(jià)格，有效解決產(chǎn)品定價(jià)難的問(wèn)題。
    2.作業(yè)成本法提供的信息能有效的優(yōu)化企業(yè)的價(jià)值鏈，提高物流企業(yè)的管理水平
    作業(yè)成本法以作業(yè)為中心，通過(guò)對(duì)資源、作業(yè)及作業(yè)成本的確認(rèn)、計(jì)量，最終計(jì)算產(chǎn)品、客戶成本的新型管理方法，把企業(yè)成本計(jì)算深入到作業(yè)層次，利用作業(yè)成本計(jì)算提供的成本數(shù)據(jù)，對(duì)物流的各項(xiàng)作業(yè)活動(dòng)進(jìn)行追蹤并動(dòng)態(tài)反映，為盡可能消除不增值作業(yè)、改進(jìn)增值作業(yè)、優(yōu)化作業(yè)鏈——價(jià)值鏈，實(shí)施業(yè)務(wù)流程再造提供有用信息。
    （二）物流企業(yè)實(shí)施物流作業(yè)成本管理的可行性
    1.物流活動(dòng)的成本具有間接費(fèi)用比例高的特點(diǎn)
    物流企業(yè)在提供服務(wù)的過(guò)程中所涉及的營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)用在營(yíng)運(yùn)成本中的比例很大，而作業(yè)成本法以作業(yè)為成本核算對(duì)象，以成本動(dòng)因理論為基礎(chǔ)依據(jù)，正適合了物流企業(yè)營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)用包含的項(xiàng)目范圍廣、種類(lèi)多的特點(diǎn)。
    2.物流過(guò)程具有可分解性
    作業(yè)成本核算的基礎(chǔ)是“成本驅(qū)動(dòng)因素”理論：生產(chǎn)導(dǎo)致作業(yè)的發(fā)生，作業(yè)消耗資源并導(dǎo)致成本的發(fā)生，產(chǎn)品消耗作業(yè)?？梢?jiàn)作業(yè)成本的實(shí)質(zhì)，就是在資源耗費(fèi)和產(chǎn)品耗費(fèi)之間借助作業(yè)來(lái)分離、歸納、組合，然后形成各種產(chǎn)品成本。而物流企業(yè)其生產(chǎn)、服務(wù)過(guò)程雖然復(fù)雜，但都可以準(zhǔn)確分解為單獨(dú)的活動(dòng)（作業(yè)）。
    二、物流企業(yè)在運(yùn)用作業(yè)成本管理過(guò)程中存在的問(wèn)題
    作業(yè)成本管理依據(jù)作業(yè)成本法提供的信息對(duì)企業(yè)所有作業(yè)活動(dòng)進(jìn)行作業(yè)分析，消除不必要的非增值作業(yè)調(diào)查，優(yōu)化作業(yè)流程，最終為企業(yè)決策提供準(zhǔn)確信息。但我國(guó)企業(yè)目前管理方法、管理手段較為落后，尤其是在物流企業(yè)的運(yùn)用分析上，還存在很多的問(wèn)題。
    （一）物流觀念尚未轉(zhuǎn)變是物流企業(yè)實(shí)施作業(yè)成本管理重要的思想障礙
    —價(jià)值鏈，尤其導(dǎo)致企業(yè)物流管理從過(guò)去的命令——控制觀念轉(zhuǎn)向知情——改善觀念。對(duì)此，傳統(tǒng)的“以規(guī)章制度為本”的剛性管理難以勝任。
    （二）我國(guó)物流企業(yè)開(kāi)發(fā)和使用的物流信息軟件性能有待提高
    1.在物流信息化方面，我國(guó)物流企業(yè)開(kāi)發(fā)和使用的物流信息軟件，不能與客戶系統(tǒng)兼容 信息系統(tǒng)之間缺乏接口標(biāo)準(zhǔn)，工商企業(yè)內(nèi)部物流信息系統(tǒng)與第三方信息系統(tǒng)之間缺乏有效銜接，運(yùn)輸信息系統(tǒng)、倉(cāng)儲(chǔ)信息系統(tǒng)、物流作業(yè)管理信息系統(tǒng)之間缺乏溝通，因而信息化水平低下，從而影響我國(guó)物流企業(yè)運(yùn)用作業(yè)成本管理的整體效益。要使作業(yè)成本法在我國(guó)物流企業(yè)成功實(shí)施，必須有良好的信息系統(tǒng)與之配套，作業(yè)成本核算軟件的優(yōu)劣會(huì)嚴(yán)重影響作業(yè)成本法在企業(yè)的實(shí)施，所以應(yīng)開(kāi)發(fā)與完善作業(yè)成本系統(tǒng)軟件功能，簡(jiǎn)化作業(yè)成本管理系統(tǒng)的初始設(shè)置。
    2.作業(yè)成本管理在物流企業(yè)應(yīng)用中缺乏與會(huì)計(jì)信息系統(tǒng)的結(jié)合近年來(lái)，隨著計(jì)算機(jī)的普及和網(wǎng)絡(luò)的廣泛應(yīng)用，企業(yè)生產(chǎn)環(huán)境、管理方法和信息技術(shù)有了很大的改善，特別是erp系統(tǒng)的應(yīng)用，為作業(yè)成本管理制造了良好的環(huán)境。但是大多數(shù)物流企業(yè)卻沒(méi)有好好利用并有效進(jìn)行融合，始終存在著作業(yè)成本法的信息采集和計(jì)算量大，數(shù)據(jù)來(lái)源不準(zhǔn)確，數(shù)據(jù)輸入不及時(shí)等，在采用傳統(tǒng)的手工會(huì)計(jì)中有很大難度，尤其是更無(wú)法為作業(yè)成本管理提供所需的基于作業(yè)的準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。
    （三）成本動(dòng)因確認(rèn)具有主觀隨意性
    現(xiàn)行的財(cái)務(wù)制度下，成本動(dòng)因的確認(rèn)、計(jì)量、記錄等沒(méi)有明確的界定與規(guī)范，因此，企業(yè)對(duì)成本動(dòng)因的確認(rèn)具有相當(dāng)大的主觀隨意性，比如，職工的成本管理意識(shí)、工作態(tài)度和責(zé)任感、員工之間以及員工與領(lǐng)導(dǎo)之間的人際關(guān)系等。在作業(yè)成本觀念下，按作業(yè)設(shè)立責(zé)任中心，使用更為合理的分配基礎(chǔ)，易于區(qū)分責(zé)任，減少成本的主觀動(dòng)因。同時(shí)abc法還特別強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品的零部件數(shù)量、調(diào)整準(zhǔn)備次數(shù)、運(yùn)輸距離和質(zhì)量檢測(cè)時(shí)間等非財(cái)務(wù)變量，因?yàn)樗鼈兣c產(chǎn)品實(shí)際成本耗費(fèi)也有極強(qiáng)的相關(guān)性。這些使得作業(yè)成本管理人員對(duì)成本動(dòng)因有關(guān)信息不能連貫、可信地獲得，而只是憑主觀臆斷對(duì)其進(jìn)行歸集和整理，這無(wú)疑降低了作業(yè)成本計(jì)算法的精確度。
    （四）沒(méi)有兼顧成本效益原則，非增值作業(yè)居多
    任何一個(gè)成本系統(tǒng)并不是越準(zhǔn)確就越好，關(guān)鍵還須考慮其成本。作業(yè)成本法增加了大量的作業(yè)分析確認(rèn)、記錄和計(jì)量，增加了成本動(dòng)因的選擇和作業(yè)成本的分配工作，支付成本大增，作業(yè)成本庫(kù)的選擇，可使成本--效益平衡。論文網(wǎng)因此，作業(yè)成本法最持久的好處是使管理者明確成本結(jié)構(gòu)以及引起這些成本的各種作業(yè)活動(dòng)，清晰的認(rèn)識(shí)到整個(gè)生產(chǎn)流程以及資源的消耗情況，消除非增值作業(yè)，改進(jìn)增值作業(yè)，物流企業(yè)復(fù)雜的作業(yè)鏈，對(duì)所有的作業(yè)進(jìn)行逐一分析是不可能的，根據(jù)作業(yè)成本管理理念，作業(yè)鏈不是各種作業(yè)的簡(jiǎn)單匯集，而表現(xiàn)為作業(yè)之間的相互“鏈接體”，也就是說(shuō)作業(yè)成本管理不僅是管理單個(gè)作業(yè)，更重要的是管理作業(yè)之間的相互關(guān)系，有的時(shí)候作業(yè)鏈上的作業(yè)可能均是增值作業(yè)，但并不代表組合起來(lái)形成流程后就會(huì)增加。
    三、物流企業(yè)運(yùn)用作業(yè)成本管理的建議
    （一）重視物流企業(yè)管理觀念的轉(zhuǎn)變，實(shí)施以人為本的柔性管理
    我國(guó)與物流發(fā)達(dá)國(guó)家的差距，不僅僅是裝備、技術(shù)、資金上的差距，更多的是觀念上的改變。為了充分發(fā)揮企業(yè)每個(gè)員工的自主性、開(kāi)拓和創(chuàng)新精神，優(yōu)化企業(yè)物流乃至整體的作業(yè)鏈——價(jià)值鏈，物流作業(yè)管理必須輔之以柔性管理，改變傳統(tǒng)企業(yè)管理的權(quán)力結(jié)構(gòu)，從原來(lái)縱向的專制獨(dú)裁式集權(quán)化管理轉(zhuǎn)向橫向的分權(quán)化民主管理，以作業(yè)鏈及其背后的“員工鏈”作為管理權(quán)力的基點(diǎn)，確立全體員工的主體地位，賦予他們充分的自主權(quán)、知情權(quán)和發(fā)言權(quán)即以人為本，以員工滿意作為外部顧客滿意的基礎(chǔ)和條件，滿足外部顧客的意愿，只有這樣才能消除一切不增值作業(yè)。因此，作業(yè)成本管理形成企業(yè)內(nèi)部新的權(quán)力機(jī)構(gòu)有助于將柔性管理的原理落實(shí)到實(shí)處。從某個(gè)層面看，作業(yè)管理就是以人為本的柔性管理。作業(yè)管理以人為本推演和設(shè)計(jì)企業(yè)組織框架和運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)制，從而導(dǎo)致企業(yè)再造工程的興起。
    （二）以信息技術(shù)應(yīng)用為核心，引進(jìn)先進(jìn)軟件設(shè)施系統(tǒng)，加強(qiáng)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)
    信息技術(shù)的應(yīng)用程度是衡量現(xiàn)代物流企業(yè)的重要標(biāo)志之一；許多跨國(guó)物流企業(yè)都擁有“一流三網(wǎng)”即訂單信息流、全球供應(yīng)鏈資源網(wǎng)絡(luò)、全球用戶資源網(wǎng)絡(luò)、計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)。
    1.借助信息技術(shù)，建立一種“效率式交易”的管理與生產(chǎn)模式
    首先，工商企業(yè)內(nèi)部物流信息系統(tǒng)與第三方信息系統(tǒng)之間要不斷加強(qiáng)有效銜接，運(yùn)輸信息系統(tǒng)、倉(cāng)儲(chǔ)信息系統(tǒng)、物流作業(yè)管理信息系統(tǒng)之間要不斷融合和合作，從而加強(qiáng)我國(guó)物流企業(yè)運(yùn)用作業(yè)成本管理的整體效益。
    其次，物流企業(yè)要根據(jù)自己的管理特點(diǎn)，建立信息網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)因特網(wǎng)、管理信息系統(tǒng)、數(shù)據(jù)交換技術(shù)等信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)和客戶共享資源，對(duì)物流各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)實(shí)施有效的跟蹤，有效的控制作業(yè)和作業(yè)鏈——價(jià)值鏈的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。
    2.實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)軟件與作業(yè)成本思想的整合，開(kāi)發(fā)與完善作業(yè)成本管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)
    企業(yè)可以根據(jù)自身的特點(diǎn)設(shè)計(jì)一套屬于自己的開(kāi)發(fā)系統(tǒng)軟件，以提高企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率，比如企業(yè)資源計(jì)劃erp），就是一套先進(jìn)得管理信息系統(tǒng)，其核心結(jié)構(gòu)中就包含了全面成本管理（total cost management）系統(tǒng),該系統(tǒng)的主要作用和目標(biāo)就是建立和保持企業(yè)的成本優(yōu)勢(shì)。下面就以企業(yè)資源計(jì)劃erp系統(tǒng)與作業(yè)成本管理相結(jié)合的的優(yōu)勢(shì)談?wù)勂浔匾浴?BR>    （1）能夠擴(kuò)大erp系統(tǒng)成本管理的范疇
    作業(yè)成本管理是全過(guò)程的成本管理，erp系統(tǒng)融入作業(yè)成本管理可對(duì)整個(gè)企業(yè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)進(jìn)行全方位的計(jì)劃、預(yù)算、分析和控制，作業(yè)成本采用多分配標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算間接費(fèi)用，把企業(yè)的間接制造資源與生產(chǎn)物料資源一起納入erp系統(tǒng)計(jì)劃、管理和控制范圍。
    (2)能夠促進(jìn)有效的成本控制
    erp系統(tǒng)運(yùn)用作業(yè)成本管理思想，從設(shè)計(jì)階段開(kāi)始對(duì)供應(yīng)鏈中耗費(fèi)資源的作業(yè)進(jìn)行歸集、計(jì)算和分析，區(qū)分增值作業(yè)和不增值作業(yè)，采取措施盡可能減少不增值作業(yè)、不斷優(yōu)化資源配置。
    (3)便于企業(yè)更有效地推行成本管理，不斷降低成本
    erp系統(tǒng)集成了整個(gè)企業(yè)的物流、資金流和信息流，提供手工操作所不能提供的信息，從而使企業(yè)有效的推行作業(yè)成本管理，同時(shí)通過(guò)原始信息的反饋及時(shí)了解每一作業(yè)的形成過(guò)程及資源耗費(fèi)情況，從產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)始不斷改進(jìn)作業(yè)方式和生產(chǎn)方式，合理配置有限的資源，從而達(dá)到持續(xù)降低成本的目的。
    （三）運(yùn)用作業(yè)成本管理進(jìn)行合理預(yù)算，兼顧成本效益和重要性原則
    作業(yè)成本管理思想的目的并非只是簡(jiǎn)單意義上的會(huì)計(jì)核算，其作用在于通過(guò)作業(yè)分析，確定作業(yè)成本動(dòng)因更好的理解生產(chǎn)過(guò)程，使采取的管理措施更有效的控制成本，管理者能夠識(shí)別并消除“不增值作業(yè)”，改進(jìn)“增值作業(yè)”優(yōu)化“作業(yè)鏈”和“價(jià)值鏈”，最終增加顧客價(jià)值和企業(yè)價(jià)值。
    1.合理確認(rèn)成本動(dòng)因
    成本動(dòng)因是作業(yè)成本法的核心內(nèi)容，一方面企業(yè)應(yīng)該深入分析作業(yè)，合理選擇成本動(dòng)因，確認(rèn)同質(zhì)成本庫(kù)，從而保證作業(yè)成本計(jì)算方法的相對(duì)正確；另一方面，按照一貫性原則，盡量保持成本動(dòng)因和作業(yè)確認(rèn)方法的前后各期的一致性。根據(jù)物流業(yè)務(wù)特點(diǎn)和erp系統(tǒng)設(shè)計(jì)作業(yè)成本的優(yōu)勢(shì)，如果將作業(yè)成本法融入erp系統(tǒng)的升級(jí)換代和性能優(yōu)化，對(duì)于豐富和完善作業(yè)成本法理論具有重要的學(xué)術(shù)意義。
    2.進(jìn)行成本效益分析，兼顧重要性原則
    根據(jù)重要性原則，管理人員要經(jīng)?？紤]一下作業(yè)是否增值，分析作業(yè)并區(qū)分“增值作業(yè)”和“非增值作業(yè)”，努力消除或減少非增值作業(yè)，對(duì)于增值作業(yè)，應(yīng)該不斷對(duì)其進(jìn)行重新評(píng)估，以確保其確實(shí)增值。
    根據(jù)成本效益原則，我們可以粗略的分析和比較，完全可以確定哪些作業(yè)增值多，哪些作業(yè)增值少，哪些作業(yè)浪費(fèi)情況嚴(yán)重，哪些作業(yè)效率支出高，而刻意追求數(shù)據(jù)的精確是得不償失的，只有通過(guò)作業(yè)分析，使企業(yè)溯本求源，把有限的資源用于能為企業(yè)產(chǎn)品增加價(jià)值的作業(yè)上，盡可能提高從客戶收回的價(jià)值，提高作業(yè)的效率和質(zhì)量，促使浪費(fèi)、損失減少到最少。在這一方面作業(yè)成本法卻能能大大改善物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效率，改善企業(yè)內(nèi)部管理，增強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部的競(jìng)爭(zhēng)力，使我國(guó)的物流取得在競(jìng)爭(zhēng)中不被淘汰，雖然其收益沒(méi)有一個(gè)客觀的計(jì)量依據(jù)，但是卻與物流企業(yè)未來(lái)盈利的現(xiàn)值是可比的。因此。在進(jìn)行作業(yè)成本管理的時(shí)候，重要性原則和成本效益原則是我們必須考慮的首要因素。
    目前物流作業(yè)成本管理大多還是停留在成本核算方面，成本控制缺乏力度，這與缺乏有效的技術(shù)方法支撐有一定關(guān)系，作業(yè)成本法作為一種先進(jìn)的思想方法在物流企業(yè)中應(yīng)該得到重視，在成本信息的利用上，不僅要從物流作業(yè)成本分析上入手，更要從戰(zhàn)略高度為物流企業(yè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與完善提供有價(jià)值的信息。
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    [2]趙小宇.論作業(yè)成本管理及其在我國(guó)的應(yīng)用[j].經(jīng)濟(jì)師,2005,05.[3]黃曉蘭.作業(yè)成本管理與erp系統(tǒng)相結(jié)合的應(yīng)用分析[j].商場(chǎng)現(xiàn)代化,2005,12.[4]鄭軍,鄭藝.作業(yè)成本管理在我國(guó)實(shí)施的適應(yīng)性相關(guān)問(wèn)題研究[j].科技進(jìn)步理論與管理,2004,12.
    企業(yè)物流成本管理論文篇十六
    1.中小企業(yè)創(chuàng)造的社會(huì)價(jià)值大。
    中小企業(yè)遍布我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域，由于自身發(fā)展具有靈活性，數(shù)量占據(jù)了我國(guó)企業(yè)總數(shù)的九成以上，因此在創(chuàng)造出的社會(huì)價(jià)值方面相較于大中型企業(yè)具有著無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)。其經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域和范圍廣、交易金額數(shù)量大等特點(diǎn)為國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供了稅收基礎(chǔ)保證，是促進(jìn)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展的主要力量之一。
    2.有效的緩解了社會(huì)就業(yè)問(wèn)題所帶來(lái)的壓力。
    由于中小企業(yè)本身的起點(diǎn)低，發(fā)展的速度比較快，在規(guī)模的擴(kuò)大上就比較突出。這樣一來(lái)，其對(duì)于生產(chǎn)活動(dòng)中的勞動(dòng)力需求就比較大。不僅有效的安置了大量的城市下崗未就業(yè)人員，同時(shí)對(duì)于農(nóng)村剩余勞動(dòng)力的吸引，也加快了農(nóng)業(yè)改革的進(jìn)程，對(duì)于社會(huì)上出現(xiàn)的就業(yè)壓力大、就業(yè)形勢(shì)嚴(yán)峻等問(wèn)題起到了有效緩解的作用。
    二、中小企業(yè)在日常運(yùn)營(yíng)中，物流管理所存在的問(wèn)題
    1.物流管理工作觀念落后。
    由于中小企業(yè)為了自身的發(fā)展，對(duì)于資本的積累和利潤(rùn)獲取方面投入了較多的精力，企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理者的工作重心圍著這個(gè)目的進(jìn)行企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的安排。對(duì)于物流管理，更多的處在淺顯的認(rèn)識(shí)層面，認(rèn)為主要的物流工作，就是將生產(chǎn)所需要的原材料及時(shí)的從庫(kù)房提出，運(yùn)送到生產(chǎn)需要的部門(mén)，不耽誤生產(chǎn)活動(dòng)的開(kāi)展，同時(shí)及時(shí)的將商品運(yùn)送到客戶手中，這就是物流工作的范疇。這種觀念上的差異導(dǎo)致了物流作為“第三大利潤(rùn)源”的作用基本上沒(méi)有得到體現(xiàn)，存在著諸多的問(wèn)題，不僅沒(méi)有促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展，物流管理工作反而成為了企業(yè)的負(fù)擔(dān)和包袱。
    2.管理的方式還停留在原始的階段。
    目前我國(guó)的中小企業(yè)的物流管理，普遍停留在采用傳統(tǒng)的物流運(yùn)輸方式，將生產(chǎn)建設(shè)所需要的原材料及時(shí)的輸送到指定的位置，對(duì)于物流運(yùn)輸?shù)姆绞胶驮诖鎯?chǔ)期間進(jìn)行的物流管理工作沒(méi)有有效的重視。殊不知，對(duì)于一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，物流工作的開(kāi)展和進(jìn)行庫(kù)存管理，合理的存儲(chǔ)管理生產(chǎn)資料，不僅可以使企業(yè)得到生產(chǎn)加工過(guò)程中的直觀數(shù)據(jù)，還能夠起到有效的降低生產(chǎn)成本，加快生產(chǎn)要素的流通，促進(jìn)商品價(jià)值的實(shí)現(xiàn)。這些方面的作用都沒(méi)有在中小企業(yè)有效體現(xiàn)，阻礙了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和企業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大化。
    3.專業(yè)性人才的匱乏。
    二十一世紀(jì)最重要的資源就是人才，對(duì)于人才的掌握和吸收，能夠有效的促進(jìn)企業(yè)自身的發(fā)展和完善，對(duì)于工作效率的提高和經(jīng)濟(jì)效益的實(shí)現(xiàn)都有著重要的促進(jìn)作用。中小企業(yè)由于自身規(guī)模等因素，導(dǎo)致了在實(shí)際的工作中，相關(guān)物流管理工作沒(méi)有得到有效開(kāi)展。由于物流管理工作具有著較高的專業(yè)性，其所需要的知識(shí)和技能通常是沒(méi)有經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)的員工所無(wú)法掌握的，這就造成了物流工作進(jìn)展緩慢，其崗位出具的工資水平較低，無(wú)法吸引專業(yè)的人才加入，就使得中小企業(yè)只能用普通員工來(lái)頂替其工作，造成了工作效率低下，同時(shí)對(duì)于生產(chǎn)所需的原材料的流轉(zhuǎn)沒(méi)有有效運(yùn)行起來(lái)，造成了中小企業(yè)在生產(chǎn)資料的資金占有率較高，不利于企業(yè)的日常運(yùn)營(yíng)和管理工作的開(kāi)展。
    三、針對(duì)中小企業(yè)普遍存在的問(wèn)題，提出的合理化建議
    1.政府對(duì)于中小企業(yè)的支持和幫助是其發(fā)展壯大必不可少的保障。
    中小企業(yè)作為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要生力軍，其發(fā)展水平的高低，對(duì)于促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)生產(chǎn)都有著不可忽視的作用，其發(fā)展理應(yīng)受到行政部門(mén)的支持和幫助?？梢圆扇∫韵聨讉€(gè)方面來(lái)進(jìn)行引導(dǎo)和促進(jìn)。首先，物流管理相關(guān)政策的制定和實(shí)施。譬如在企業(yè)實(shí)施的物流管理標(biāo)準(zhǔn)的建立和完善，為企業(yè)提供政策上的扶持，稅收方面的減免來(lái)調(diào)動(dòng)企業(yè)的積極性，促進(jìn)其物流管理工作水平的提高，保證企業(yè)長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展提供一個(gè)良好的外部環(huán)境。其次、規(guī)范完善中小企業(yè)物流市場(chǎng)。對(duì)于中小企業(yè)在日常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中所需要進(jìn)行的物流工作的行為進(jìn)行約束，從法律法規(guī)上給予違反物流工作管理規(guī)定的物流服務(wù)企業(yè)和單位進(jìn)行嚴(yán)肅處理，規(guī)范整個(gè)物流市場(chǎng)的健康有序運(yùn)行，保證在其生產(chǎn)過(guò)程中，物流環(huán)節(jié)的高效和規(guī)范，為中小企業(yè)發(fā)展，提供一個(gè)良好的平臺(tái)。第三、完善中小企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)信息化平臺(tái)的構(gòu)建。現(xiàn)在計(jì)算機(jī)技術(shù)已經(jīng)成熟，對(duì)于中小企業(yè)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的建設(shè)掃清了障礙，這樣建立健全中小企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，對(duì)于物流管理工作的推進(jìn)和展開(kāi)有著巨大的影響。由于互聯(lián)網(wǎng)信息的共享，這樣不規(guī)范的物流企業(yè)就被標(biāo)記，對(duì)其活動(dòng)范圍進(jìn)行限制，如果還不改進(jìn)，直接拉入黑名單，使其從激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)活動(dòng)中除名，規(guī)范和完善了經(jīng)濟(jì)秩序，也為中小企業(yè)物流工作帶來(lái)了極大的便利性。
    2.對(duì)于物流管理工作認(rèn)知的根本性轉(zhuǎn)變，是中小企業(yè)自身發(fā)展的內(nèi)在因素。
    由于我國(guó)目前的中小企業(yè)對(duì)于物流管理工作還處在相對(duì)初級(jí)的階段，因此，對(duì)于中小企業(yè)的經(jīng)營(yíng)領(lǐng)導(dǎo)者的理念上的培訓(xùn)和轉(zhuǎn)變是實(shí)現(xiàn)物流管理工作取得質(zhì)的飛躍的內(nèi)在因素。只有觀念轉(zhuǎn)變了，才能樹(shù)立物流管理的正確模式。物流管理工作是一個(gè)循環(huán)型的流轉(zhuǎn)工作，從原材料到最終實(shí)現(xiàn)社會(huì)價(jià)值是在不斷的循環(huán)之中，因此，應(yīng)該加強(qiáng)這方面的知識(shí)的培養(yǎng)和傳授，促使其建立良好的物流管理認(rèn)知。
    3.提高和完善中小企業(yè)的物流管理水平。
    企業(yè)的存在目的就是為了利潤(rùn)的獲取，中小企業(yè)在面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，想要發(fā)展壯大，就必須從成本上著手。降低企業(yè)日常的生產(chǎn)成本，這樣才能有效的提高企業(yè)整體商品的競(jìng)爭(zhēng)力。因此就必須在中小企業(yè)的管理方式和管理水平的提升下功夫。引進(jìn)先進(jìn)的物流管理經(jīng)驗(yàn)，吸引高素質(zhì)的物流專業(yè)人才參與到中小企業(yè)的日常生產(chǎn)活動(dòng)中來(lái)。運(yùn)用合理的物流管理手段，專業(yè)的人才來(lái)應(yīng)對(duì)專業(yè)的問(wèn)題，這樣就有效的在企業(yè)生產(chǎn)資料流通環(huán)節(jié)降低了生產(chǎn)成本，提高了工作效率，改善了中小企業(yè)生產(chǎn)資料積壓導(dǎo)致流動(dòng)資金運(yùn)轉(zhuǎn)困難的問(wèn)題。
    四、結(jié)語(yǔ)
    綜上所述，中小企業(yè)由于自身的原因，只能在生產(chǎn)成本上下功夫，吸收引進(jìn)專業(yè)的人才，運(yùn)用科學(xué)的管理方式來(lái)進(jìn)行物流管理，達(dá)到降低企業(yè)日常運(yùn)營(yíng)成本的目的，推動(dòng)中小企業(yè)向前快速健康的發(fā)展，為我國(guó)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展提供有力的支持。
    企業(yè)物流成本管理論文篇十七
    隨著社會(huì)的發(fā)展，越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始了建筑工程項(xiàng)目的投資，但是要投資建筑項(xiàng)目的發(fā)展就需要很大的一筆啟動(dòng)資金，并且還需要其他方面的涉及，技術(shù)難度較大。所以我們需要根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況做出相應(yīng)的財(cái)務(wù)管理體系和成本管理體系，充分的保障建設(shè)項(xiàng)目的順利完工?？梢詫⒇?cái)務(wù)監(jiān)管這一項(xiàng)職能滲透入每一個(gè)部門(mén)當(dāng)中，這樣既可以保證資金的合理分配又可以嚴(yán)格對(duì)控建筑項(xiàng)目的成本進(jìn)行控制，為企業(yè)的財(cái)務(wù)監(jiān)管作作出堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    財(cái)務(wù)管理體系的完善對(duì)于實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)，增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力是十分重要的。它可以讓建筑企業(yè)清楚的認(rèn)識(shí)它在市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)和競(jìng)爭(zhēng)力。一個(gè)建筑企業(yè)財(cái)務(wù)管理是企業(yè)管理的一部分，財(cái)務(wù)管理水平的高低甚至可以影響到企業(yè)今后生存與發(fā)展的動(dòng)向，所以要建立全面、完善的財(cái)務(wù)管理體系要做到以下幾點(diǎn)：
    1.加強(qiáng)企業(yè)員工競(jìng)爭(zhēng)與合作觀念。
    一個(gè)高質(zhì)量的企業(yè)要是想要好的發(fā)展，不會(huì)是僅僅是靠幾個(gè)人的努力來(lái)完成的。企業(yè)是要求每一個(gè)員工都擁有全員觀念，一起參與到市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中來(lái)，增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)，處理好個(gè)人和企業(yè)之間的關(guān)系，本著服從服務(wù)于企的宗旨。
    2.嚴(yán)格把控人員的選撥，提高財(cái)務(wù)人員的專業(yè)素質(zhì)。
    社會(huì)經(jīng)濟(jì)在不斷的發(fā)展，企業(yè)也在不斷的進(jìn)步，所以對(duì)于財(cái)務(wù)人員的門(mén)檻要求也是不斷的提高。為了可以更好地適應(yīng)新時(shí)代的要求，企業(yè)的財(cái)務(wù)人員需要不斷的提升自身的價(jià)值，成為一個(gè)懂得財(cái)務(wù)管理知識(shí)、會(huì)計(jì)知識(shí)并且懂得熟練運(yùn)用電腦操作的多元化財(cái)務(wù)經(jīng)濟(jì)管理人才。在成為財(cái)務(wù)管理人員后也要不斷的自我提升，積極參加培訓(xùn)，熟練掌握每個(gè)基本環(huán)節(jié)的需要的要求，提高個(gè)人的業(yè)務(wù)素質(zhì)，以適應(yīng)風(fēng)云變幻的市場(chǎng)體系。
    3.完善的管理制度。
    建筑企業(yè)應(yīng)該將建立財(cái)務(wù)戰(zhàn)略管理制度，從實(shí)際出發(fā)，根據(jù)財(cái)務(wù)管理需求，清楚的認(rèn)識(shí)管理思路，強(qiáng)化實(shí)施財(cái)務(wù)獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制把企業(yè)投資者的利益和企業(yè)管理者的利益聯(lián)系在一起，讓管理者每時(shí)每刻都專注著企業(yè)價(jià)值的創(chuàng)造，不斷完善著財(cái)務(wù)管理體系的運(yùn)行。
    4.企業(yè)的財(cái)務(wù)管理的數(shù)字化與信息化。
    科技在不斷的創(chuàng)新，企業(yè)的財(cái)務(wù)管理方式也應(yīng)該隨著科技的發(fā)展而不斷的進(jìn)步，逐步的走向自動(dòng)化，數(shù)字化和信息化?，F(xiàn)在是網(wǎng)絡(luò)的時(shí)代，企業(yè)應(yīng)該把網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用到財(cái)務(wù)管理的方面來(lái)，讓網(wǎng)絡(luò)和企業(yè)的財(cái)務(wù)管理體系更加完美的結(jié)合到一起就比如說(shuō)是“管理信息系統(tǒng)”英文名簡(jiǎn)稱mis，它可以依據(jù)最開(kāi)始輸入的程序原則，只要財(cái)務(wù)管理人員將每一筆需要做出規(guī)劃決策的財(cái)務(wù)輸入進(jìn)數(shù)據(jù)庫(kù)，就可以利用財(cái)務(wù)管理信息系統(tǒng)做出相應(yīng)的決策，并且進(jìn)行后期的模擬，這樣就可以讓財(cái)務(wù)管理逐漸走向嚴(yán)密，既可以為那些非常規(guī)的財(cái)務(wù)決策做出相應(yīng)的參考數(shù)據(jù)，又可以減少管理上面存在的隨意性。
    1.構(gòu)建成本管理體系的必要性。
    1.1建筑企業(yè)是一個(gè)很特殊的企業(yè)，它不同于其他的企業(yè)，它是屬于施工企業(yè)的一種。建筑企業(yè)的建筑工程一旦開(kāi)始立項(xiàng)一直到項(xiàng)目的竣工，它都包含著許許多多的步驟和環(huán)節(jié)。項(xiàng)目開(kāi)工時(shí)就會(huì)遇到建筑成本的估算其中包括施工材料的管理，招標(biāo)的管理，在后期竣工之后又會(huì)出現(xiàn)工程核算的管理等，這中間的每一個(gè)環(huán)節(jié)都可能會(huì)影響著整個(gè)工程的質(zhì)量。
    1.2在現(xiàn)當(dāng)代建筑企業(yè)的成本管理上還是有很多的問(wèn)題和漏洞，在一個(gè)企業(yè)中整個(gè)公司上下的成本管理意識(shí)還比較低，全都認(rèn)為建筑企業(yè)的成本管理應(yīng)該是屬于財(cái)務(wù)部門(mén)的人員或者是哪一個(gè)經(jīng)理來(lái)負(fù)責(zé)，這樣就會(huì)影響到企業(yè)的健康穩(wěn)定的發(fā)展，要解決這種情況，就要求建筑企業(yè)有一套完整的建筑企業(yè)成本管理體系，讓公司的每一個(gè)人都深入其中，參與到公司的成本管理中來(lái)。
    1.3建立起一個(gè)完善的財(cái)務(wù)成本管理體系，有助于在公司每一個(gè)部門(mén)，每一個(gè)科室，每一個(gè)人都能做到工作責(zé)任細(xì)化，可以更好的保證各個(gè)部門(mén)之間的做出更加好的協(xié)調(diào)，在最后可以有助于建筑企業(yè)的順利完工。
    1.4做好了企業(yè)的財(cái)務(wù)成本管理體系，最為直接的效益就是在于可以嚴(yán)格的控制建筑企業(yè)在施工方面的成本把控，比如說(shuō)是在前期施工的階段，為了防止在施工的時(shí)候出現(xiàn)了超額的現(xiàn)象，就需要加強(qiáng)管理施工材料的成本監(jiān)控。只有這樣才可以保證工程在竣工的時(shí)候做到結(jié)算合理，保證施工的順利完成，有助于增強(qiáng)建筑企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。
    2.建筑企業(yè)成本管理體系構(gòu)建的思路。
    2.1做到博覽眾長(zhǎng)，構(gòu)建建筑企業(yè)的成本管理體系不是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的靠著財(cái)務(wù)部或者是企業(yè)的某一個(gè)科室或者某一個(gè)人就可以實(shí)現(xiàn)的。我們必須要做到每個(gè)人都把自己和整個(gè)建筑企業(yè)聯(lián)系到一起，全員參與到構(gòu)建建筑企業(yè)成本管理體系中來(lái)。就好比一個(gè)輛汽車(chē)在路上飛馳，但是汽車(chē)也僅僅是一個(gè)大的框架，它中間有著大大小小，成百上千的零件。如果汽車(chē)中間有一個(gè)零件出了差錯(cuò)，就可能會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的車(chē)禍。一個(gè)建筑企業(yè)就像一輛車(chē)子一樣，每一個(gè)員工就相當(dāng)于是車(chē)上的零件，要做到每一個(gè)員工都要參與進(jìn)來(lái)，爭(zhēng)取做到個(gè)人的利益與企業(yè)的利益相綁定。
    2.2建筑企業(yè)成本管理體系要做到的全程監(jiān)控動(dòng)態(tài)管理的模式，全過(guò)程管理講的就是從企業(yè)的工程立項(xiàng)一直到建筑施工的竣工完成。都要做到全程監(jiān)控，對(duì)每一個(gè)工作單位進(jìn)行審查，對(duì)施工過(guò)程中的人力，材料等成本進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān)。一旦出現(xiàn)問(wèn)題就要以最快的速度做到糾正以及防范，爭(zhēng)取做到防范于未然。而全動(dòng)態(tài)管理就是說(shuō)企業(yè)成本管理體系對(duì)于市場(chǎng)這方面的監(jiān)控。市場(chǎng)是每時(shí)每刻都不斷變化的，成本管理體系就是要對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行預(yù)測(cè)，以保證企業(yè)可以不斷地進(jìn)步和修整策略，以保證可以隨時(shí)的適應(yīng)市場(chǎng)的需求。
    2.3確定建筑企業(yè)成本管理體系在企業(yè)的權(quán)威性，要想構(gòu)建一個(gè)完整的建筑企業(yè)成本管理體系是需要一個(gè)有著堅(jiān)實(shí)成本管理的網(wǎng)絡(luò)，成本管理體系是一個(gè)復(fù)雜的體系，如果沒(méi)有這個(gè)堅(jiān)實(shí)成本的管理網(wǎng)絡(luò)，一切屬于空談。所以首先要讓企業(yè)的中心領(lǐng)導(dǎo)成為這個(gè)組織的中堅(jiān)力量，在這些領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下成立管理小組，讓這些領(lǐng)導(dǎo)對(duì)于他們的小組全權(quán)負(fù)責(zé)，從而形成一個(gè)巨大而又堅(jiān)實(shí)的成本管理網(wǎng)絡(luò)，而這個(gè)網(wǎng)絡(luò)也是建筑企業(yè)構(gòu)建成本管理體系的關(guān)鍵所在。
    綜上所述，現(xiàn)在的社會(huì)在不斷的進(jìn)步，建筑企業(yè)為了順應(yīng)市場(chǎng)的變化也要不斷地提高創(chuàng)新自己的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。而建筑企業(yè)構(gòu)建財(cái)務(wù)管理體系和成本管理體系就是這些企業(yè)提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵所在。在這個(gè)過(guò)程中，一定要有創(chuàng)新的思維，有著新的觀點(diǎn)，新的思路，只有這樣構(gòu)建出的體系才可以順應(yīng)市場(chǎng)的潮流，提高企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，避免自己的企業(yè)被淘汰，在市場(chǎng)上占據(jù)一定的地位。
    企業(yè)物流成本管理論文篇十八
    成本控制是企業(yè)經(jīng)營(yíng)與管理的核心問(wèn)題，提高企業(yè)成本管理水平，控制成本費(fèi)用消耗，對(duì)企業(yè)持續(xù)長(zhǎng)久發(fā)展有著直接影響。隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程加快，各國(guó)產(chǎn)品間競(jìng)爭(zhēng)越加激烈，為適應(yīng)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)變化，企業(yè)要改變?cè)谐杀竟芾矸椒?，運(yùn)用精益會(huì)計(jì)體系，建立健全的企業(yè)成本管理體系。
    企業(yè)對(duì)成本進(jìn)行管理的最終目的在于減少成本消耗，實(shí)現(xiàn)企業(yè)利益最大化。企業(yè)原有會(huì)計(jì)體系是以標(biāo)準(zhǔn)成本法為主導(dǎo)，運(yùn)用這一方法計(jì)算成本極易讓企業(yè)的管理脫節(jié)，因此企業(yè)要根據(jù)自身實(shí)際經(jīng)營(yíng)情況，運(yùn)用精益會(huì)計(jì)體系，控制企業(yè)成本，減少無(wú)用成本消耗，提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。
    精益會(huì)計(jì)以價(jià)值鏈為核心，樹(shù)立以客戶為主導(dǎo)的價(jià)值觀，減少生產(chǎn)環(huán)節(jié)需要花費(fèi)的成本，提高生產(chǎn)效率。這一核算方法的應(yīng)用，能夠讓企業(yè)放棄原有的成本計(jì)算方法，運(yùn)用價(jià)值流計(jì)算成本，控制企業(yè)成本，促進(jìn)企業(yè)發(fā)展。精益會(huì)計(jì)的前提是精益生產(chǎn)，兩者緊密相關(guān)、互相影響。精益會(huì)計(jì)理論的應(yīng)用，也會(huì)反過(guò)來(lái)帶動(dòng)精益生產(chǎn)的應(yīng)用，為其應(yīng)用與發(fā)展提供理論支持。
    企業(yè)成本管理水平的高低會(huì)直接影響企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，而企業(yè)傳統(tǒng)成本管理方法的工作重心主要放在追求企業(yè)的利益上，缺少對(duì)成本控制的重視，為企業(yè)的成本管理埋下了隱患。
    （一）企業(yè)成本管理意識(shí)較弱
    企業(yè)成本管理在短時(shí)間內(nèi)很難實(shí)現(xiàn)，需要制定長(zhǎng)期的工作計(jì)劃，調(diào)整管理工作重心，把重心放在成本管理上。部分企業(yè)成本管理意識(shí)較弱，導(dǎo)致其管理模式僵化，沒(méi)有樹(shù)立全局觀念，缺少完善的成本管理體系，產(chǎn)生很多不必要的成本消耗，讓企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力下降。
    （二）企業(yè)成本管理方法陳舊
    企業(yè)因一直沒(méi)有更新成本管理方法，導(dǎo)致管理方法落后，無(wú)法對(duì)企業(yè)的成本進(jìn)行正確的計(jì)量，估算成本的價(jià)值，給出準(zhǔn)確合理的成本預(yù)算，很難為企業(yè)管理者決策提供正確的數(shù)據(jù)，這些都會(huì)降低成本管理與控制的水平，讓企業(yè)管理者難以及時(shí)作出正確的經(jīng)營(yíng)決策，影響企業(yè)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
    （三）對(duì)手的信息掌握不全面
    企業(yè)想要在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)更多的市場(chǎng)份額，必須了解自身的實(shí)際經(jīng)營(yíng)情況，做好成本管理與控制工作，了解對(duì)手的所有信息，分析其所處的市場(chǎng)環(huán)境，以及產(chǎn)品與營(yíng)銷(xiāo)模式具有的優(yōu)勢(shì)，然后與自身進(jìn)行對(duì)比，發(fā)現(xiàn)自身的優(yōu)勢(shì)與不足，充分挖掘市場(chǎng)潛力。企業(yè)傳統(tǒng)的會(huì)計(jì)系統(tǒng)過(guò)于注重生產(chǎn)環(huán)節(jié)，忽略了對(duì)價(jià)值的分析，進(jìn)行成本預(yù)估時(shí)只計(jì)算了原材料需要花費(fèi)的成本，沒(méi)有把間接產(chǎn)生的'成本費(fèi)用加入其中。這些成本管理的工作都只從自身情況出發(fā)，缺少對(duì)對(duì)手的分析，信息掌握不足。
    （一）進(jìn)行價(jià)值流成本核算
    企業(yè)運(yùn)用精益會(huì)計(jì)體系管理企業(yè)成本時(shí)，會(huì)用價(jià)值流成本核算的方法，讓管理人員直觀的看到成本計(jì)算的過(guò)程，讓企業(yè)的財(cái)務(wù)信息變得透明，由企業(yè)員工踐行監(jiān)督，了解每一筆成本的使用項(xiàng)目。
    價(jià)值流是精益會(huì)計(jì)核算方法的核心，它簡(jiǎn)化了成本計(jì)算的過(guò)程，放棄了中間的跟蹤環(huán)節(jié)。經(jīng)過(guò)價(jià)值流成本的核算，企業(yè)無(wú)需把成本過(guò)度細(xì)化、分配，而是讓成本與利益直接掛鉤，確保成本核算工作順利進(jìn)行。因此，企業(yè)要合理分配各項(xiàng)成本核算需要使用的價(jià)值流，確保成本核算的準(zhǔn)確性。企業(yè)內(nèi)的任意一名員工只能有一條價(jià)值流，不要出現(xiàn)以人掌握多條價(jià)值流的現(xiàn)象。除此之外，企業(yè)還要了解生產(chǎn)出來(lái)的廢品或返工產(chǎn)品的數(shù)量，讓產(chǎn)品的生產(chǎn)數(shù)量在合理的范圍內(nèi)，以免生產(chǎn)過(guò)剩而形成貨物積壓。
    （二）建立精益業(yè)績(jī)考核機(jī)制
    建立精益業(yè)績(jī)考核機(jī)制，可以讓企業(yè)把不符合企業(yè)考核標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容剔除，根據(jù)企業(yè)實(shí)際情況，重新制定考核標(biāo)準(zhǔn)。比如，生產(chǎn)設(shè)備的使用效率、產(chǎn)品檢驗(yàn)的相關(guān)的報(bào)告等，可以以小時(shí)為單位，每隔幾個(gè)小時(shí)進(jìn)行一次報(bào)告，從而對(duì)車(chē)間生產(chǎn)實(shí)時(shí)跟蹤，及時(shí)發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)存在的問(wèn)題，及時(shí)給出解決方案，排除隱患。
    在價(jià)值流的計(jì)算中，生產(chǎn)設(shè)備的效率是由各個(gè)環(huán)節(jié)的流動(dòng)速度決定，實(shí)時(shí)跟蹤可以讓車(chē)間生產(chǎn)人員快速發(fā)現(xiàn)已經(jīng)出現(xiàn)或潛藏的問(wèn)題，加快生產(chǎn)環(huán)節(jié)的流動(dòng)速度，讓生產(chǎn)在預(yù)定的時(shí)間內(nèi)完成，保證產(chǎn)品的質(zhì)量。
    （三）建立精益會(huì)計(jì)成本管理體系
    精益會(huì)計(jì)成本管理體系分為兩方面，一方面是財(cái)務(wù)信息，另一方面是非財(cái)務(wù)信息。首先，在財(cái)務(wù)信息層面，企業(yè)會(huì)從成本決策等方面展開(kāi)成本管理工作，它分為兩點(diǎn)，其一為jit存貨管理，其二為產(chǎn)品特征成本決策，這兩點(diǎn)工作的展開(kāi)，可以讓企業(yè)發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中耗費(fèi)成本較多的工序，從而對(duì)工序進(jìn)行優(yōu)化，擴(kuò)大企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模。其次，在非財(cái)務(wù)信息層面，主要包括客戶的價(jià)值指向、質(zhì)量成本等，這些內(nèi)容都要求企業(yè)減少成本消耗的同時(shí)，確保產(chǎn)品的質(zhì)量，滿足客戶提出的要求。
    精益會(huì)計(jì)體系的運(yùn)用，可以讓企業(yè)改變自身成本管理的劣勢(shì)，減少不必要的成本消耗，簡(jiǎn)化企業(yè)成本計(jì)算的流程。因此，企業(yè)必須認(rèn)識(shí)到運(yùn)用精益會(huì)計(jì)體系控制成本對(duì)企業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要性，并運(yùn)用價(jià)值流成本核算，建立精益業(yè)績(jī)考核機(jī)制與精益會(huì)計(jì)成本管理體系，有效控制企業(yè)成本，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。
    企業(yè)物流成本管理論文篇十九
    隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步以及發(fā)展的多樣性和競(jìng)爭(zhēng)性，客觀環(huán)境對(duì)企業(yè)的發(fā)展提出了新的要求，這就使得企業(yè)本身必須以市場(chǎng)作為發(fā)展導(dǎo)向，形成以“顧客”為主體的生產(chǎn)模式，為滿足廣大顧客及時(shí)多變的需求為主。作業(yè)成本法屬于新的理論體系，變革了企業(yè)對(duì)制造費(fèi)用進(jìn)行配置的傳統(tǒng)方式，讓人們對(duì)成本形成了新的認(rèn)識(shí)，顯著地提升了成本數(shù)據(jù)的真實(shí)性和可靠性。隨著科技力量的不斷壯大，社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，作業(yè)成本的方式將會(huì)應(yīng)用于更大的范圍和空間管理會(huì)計(jì)實(shí)踐活動(dòng)中。
    一、作業(yè)成本應(yīng)用于管理會(huì)計(jì)的可能性
    上個(gè)世紀(jì)二十年代的西方國(guó)家就已經(jīng)存在管理會(huì)計(jì)實(shí)踐活動(dòng)，并且伴隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展得到系列的應(yīng)用和普及，直至五十年代逐漸構(gòu)建起傳統(tǒng)的初步的以預(yù)測(cè)決策、成本系統(tǒng)以及責(zé)任會(huì)計(jì)等多項(xiàng)主體內(nèi)容的理論體系。隨著全球經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)貿(mào)易的發(fā)展和科技變革使得產(chǎn)品更新?lián)Q代的速度不斷提升，這導(dǎo)致企業(yè)面臨著新的發(fā)展難題。基于能夠在激變的社會(huì)市場(chǎng)環(huán)境內(nèi)向企業(yè)提供必要及時(shí)有效的信息，逐漸促發(fā)了新的關(guān)于管理會(huì)計(jì)的思想、方法和理論等，這些都為管理會(huì)計(jì)的創(chuàng)新和變革創(chuàng)造了良好的環(huán)境。當(dāng)前，舊的成本管理體系和方法依然活躍于各大領(lǐng)域，然而產(chǎn)品種類(lèi)日漸復(fù)雜，更新的速度日益加快，市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量性要求更高等客觀事實(shí)使得企業(yè)現(xiàn)有的競(jìng)爭(zhēng)力巳經(jīng)逐漸下降。作業(yè)成本關(guān)于企業(yè)成本的計(jì)算基本思路為：產(chǎn)品造成作業(yè)的消耗、作業(yè)導(dǎo)致資源的消耗，所有的生產(chǎn)費(fèi)用需按照發(fā)生的因素，歸集至作業(yè)，進(jìn)而計(jì)算得出作業(yè)成本，之后根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際產(chǎn)品所需要的作業(yè)量，再把作業(yè)成本歸集至產(chǎn)品成本中。在成本作業(yè)的導(dǎo)向中，成本的項(xiàng)目主要是根據(jù)作業(yè)的種類(lèi)進(jìn)行設(shè)置，這需要對(duì)期間費(fèi)用以及成本進(jìn)行全新的定位，這是在認(rèn)識(shí)管理的內(nèi)涵上形成深的新的認(rèn)識(shí)表現(xiàn)，對(duì)評(píng)價(jià)企業(yè)的管理綜合效益具有積極的促進(jìn)意義，并且也推進(jìn)產(chǎn)品成本的不斷完善。以作業(yè)成本為導(dǎo)向，根據(jù)作業(yè)形成相應(yīng)的責(zé)任中心，開(kāi)展作業(yè)評(píng)價(jià)和分析，選擇更加科學(xué)的配置基礎(chǔ)，圍繞成本動(dòng)因加以控制，讓所有的管理者關(guān)注導(dǎo)致成本發(fā)生的相關(guān)動(dòng)因上，而不只是注重成本的結(jié)局，讓可控成本的范圍擴(kuò)大化。且在維持原始財(cái)務(wù)指標(biāo)的前提下，設(shè)置更多樣化的非財(cái)務(wù)指標(biāo)，以讓責(zé)任中心的職責(zé)得到明確的區(qū)分，讓他們能夠增強(qiáng)控制成本的主管動(dòng)因?？偠灾?，作業(yè)成本理論為更好地在管理會(huì)計(jì)中應(yīng)用作業(yè)成本的提供有效的理論參考。
    二、作業(yè)成本應(yīng)用于企業(yè)管理會(huì)計(jì)的研究
    （一）決策分析
    企業(yè)管理會(huì)計(jì)中進(jìn)行決策分析活動(dòng)的重要支撐理論即是成本的性態(tài)評(píng)價(jià)，作業(yè)成本的理論方法對(duì)傳統(tǒng)決策機(jī)制造成重大沖擊的原因是對(duì)成本性態(tài)評(píng)價(jià)的有效拓展。作業(yè)成本的方法通過(guò)以成本動(dòng)因的角度對(duì)成本性態(tài)進(jìn)行闡述，根據(jù)兩者間的關(guān)系，可將成本分成長(zhǎng)期可變成本、短期可變成本以及固定成本這三種。其中前者以以作業(yè)的變化而出現(xiàn)相應(yīng)的變化，所以將非產(chǎn)量的作業(yè)作為動(dòng)因?qū)Τ杀炯右詺w屬。以作業(yè)成本為視角的成本性態(tài)的評(píng)價(jià)和分析，不僅大大延伸了可變成本的范圍，并且更加清除地對(duì)投入及產(chǎn)出兩者間的關(guān)系加以明確。作業(yè)成本引入管理會(huì)計(jì)中，對(duì)不同類(lèi)別的成本動(dòng)因進(jìn)行分析和揭示，明確預(yù)測(cè)不同決策方案所產(chǎn)生的短期及長(zhǎng)期效果，讓最終的決策活動(dòng)收獲最佳的效果。在管理會(huì)計(jì)實(shí)踐中，作業(yè)成本的方法應(yīng)用在生產(chǎn)領(lǐng)域、定價(jià)環(huán)節(jié)等，能夠提供必要及時(shí)更加準(zhǔn)確的決策信息，促進(jìn)決策機(jī)制的優(yōu)化和準(zhǔn)確，為企業(yè)提供最佳的決策方案。在新的市場(chǎng)環(huán)境中，企業(yè)把作業(yè)成本使用在管理會(huì)計(jì)中的資本決策環(huán)節(jié)，這不是意味著去掉原本的決策方式，而是綜合新環(huán)境的基本特點(diǎn)，項(xiàng)目所投資的數(shù)額同現(xiàn)金流量的評(píng)估均出現(xiàn)明顯的變化，選擇新的評(píng)價(jià)方法對(duì)現(xiàn)金流量進(jìn)行科學(xué)正確的評(píng)估，以篩選出最優(yōu)的投資方案極為重要。處于新的經(jīng)營(yíng)環(huán)境中，投資決策是較為繁雜的，直接成本在總體的投資額中的占比只為60％，除去設(shè)備成本消耗外，員工教育、生產(chǎn)安排以及流程設(shè)計(jì)等內(nèi)容在總體的成本中也占據(jù)較高的占比。通常這類(lèi)成本不易被關(guān)注到，但這些因素也許于投資決策活動(dòng)起著關(guān)鍵性的作用^作業(yè)成本以對(duì)成本動(dòng)因作為評(píng)價(jià)及分析的著眼點(diǎn)，把消耗的資源成本劃入作業(yè)中，進(jìn)而選擇合理適當(dāng)?shù)某杀緞?dòng)因，把產(chǎn)生的全部作業(yè)成本均衡地配置到計(jì)算對(duì)象中，以明確出間接收益，并把其納人決策環(huán)節(jié)中，綜合產(chǎn)生的無(wú)形收益，這有助于提高對(duì)項(xiàng)目所涉及的現(xiàn)金流量做出準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)，以全面提高可測(cè)指標(biāo)的可靠性和真實(shí)性。
    （二）彈性預(yù)算
    所有的企業(yè)計(jì)劃都應(yīng)具備前瞻性，當(dāng)其發(fā)展至某項(xiàng)目標(biāo)后則應(yīng)立即實(shí)踐。預(yù)算在計(jì)劃環(huán)節(jié)中占據(jù)著重要關(guān)鍵性地位，是明確今后發(fā)展方向的財(cái)務(wù)計(jì)劃。以作業(yè)成本為基礎(chǔ)構(gòu)開(kāi)展的彈性預(yù)算活動(dòng)，發(fā)揮著多重的預(yù)算作用。作用彈性預(yù)算是將作業(yè)作為中心點(diǎn)進(jìn)而對(duì)責(zé)任主體和中心進(jìn)行確定，并以此為基礎(chǔ)進(jìn)行預(yù)算的編制活動(dòng)。這樣的預(yù)算方式去除了傳統(tǒng)模式下預(yù)算活動(dòng)中存在間接費(fèi)用混亂的現(xiàn)象，有效提升了預(yù)算的真實(shí)性，為開(kāi)展科學(xué)的差異評(píng)價(jià)活動(dòng)創(chuàng)造了良好的條件。該預(yù)算方式在編制活動(dòng)上依然是對(duì)彈性成本進(jìn)行于是你，也涉及對(duì)固定成本的預(yù)算，并且控制的關(guān)鍵點(diǎn)已經(jīng)由傳統(tǒng)的責(zé)任部轉(zhuǎn)化成作業(yè)中心，能夠包含傳統(tǒng)的預(yù)算生產(chǎn)線以及部門(mén)。
    （三）控制系統(tǒng)
    降低和控制成本一直是所有企業(yè)發(fā)展中重點(diǎn)關(guān)注的話題。如何確定控制制度同企業(yè)的內(nèi)外環(huán)境息息相關(guān)，隨著內(nèi)外部環(huán)境的不斷變化，企業(yè)想要不斷滿足顧客不同類(lèi)型的需求就應(yīng)努力尋找全新的控制以及管理方法。以作業(yè)成本管理會(huì)計(jì)為視角的成本管理注重成本發(fā)生的所有經(jīng)過(guò)，注重的是顧客驅(qū)動(dòng)，并將顧客價(jià)值有無(wú)增加作為主要的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，把作業(yè)劃分成可增值以及不增值作業(yè)，并將作業(yè)成本劃分為可增值成本以及不增值成本。成本的控制就需要注重對(duì)事前、事中以及事后的全面控制，以提升增值作業(yè)在總體的占比和效益價(jià)值，降低不增值作業(yè)所消耗的成本。設(shè)置責(zé)任會(huì)計(jì)的目的是高效對(duì)各責(zé)任中心具體的職責(zé)加以明確和劃分，評(píng)價(jià)與其聯(lián)系的經(jīng)濟(jì)利益，進(jìn)而構(gòu)建起全面的系統(tǒng)地能夠?qū)Ω髦行牟块T(mén)的業(yè)績(jī)給予客觀評(píng)價(jià)的會(huì)計(jì)制度。控制系統(tǒng)中的業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)環(huán)節(jié)，不僅涉及戰(zhàn)略的規(guī)劃和制定、目標(biāo)完成度的評(píng)估、人員的業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)等內(nèi)容，并且在這些內(nèi)容中起到的著極為核心的作用。企業(yè)在作業(yè)成本管理會(huì)計(jì)中進(jìn)行業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)活動(dòng)，主要針對(duì)的是作業(yè)中的業(yè)績(jī)，促進(jìn)作業(yè)業(yè)績(jī)的優(yōu)化和改善這就需要不斷縮減非增值作業(yè)，努力提高增值作業(yè)的數(shù)量及質(zhì)量。所以，企業(yè)需要對(duì)報(bào)告進(jìn)行有效確認(rèn)并對(duì)實(shí)際作業(yè)中的非增值以及增值成本進(jìn)行報(bào)告，企業(yè)按照?qǐng)?bào)告結(jié)果進(jìn)杇相應(yīng)的評(píng)價(jià)。
    三、結(jié)束語(yǔ)
    在管理會(huì)計(jì)中應(yīng)用作業(yè)成本其具備的作用及價(jià)值不只是表現(xiàn)在開(kāi)展預(yù)算活動(dòng)的拓展和延伸層面，作業(yè)成本法在企業(yè)構(gòu)建系統(tǒng)化的管理會(huì)計(jì)體系中提供必要的理論支撐。以作業(yè)成本管理會(huì)計(jì)為研究視角探究其在企業(yè)的應(yīng)用表現(xiàn)，為企業(yè)的構(gòu)建起系統(tǒng)的成本預(yù)核算、決策評(píng)價(jià)以及全面預(yù)算管理奠定必要的理論基礎(chǔ)。
    企業(yè)物流成本管理論文篇二十
    摘要：我國(guó)的重要經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)支柱是石油企業(yè)，高消耗、高投入、高風(fēng)險(xiǎn)以及高成本是石油企業(yè)的主要特點(diǎn)。為了實(shí)現(xiàn)真正的利益和回報(bào)的最大化，必須加強(qiáng)成本上的管理。改善石油企業(yè)的成本管理，建立有效科學(xué)的成本管理模式，保證成本控制全面和完善的貫徹實(shí)施，促進(jìn)石油企業(yè)成本管理控制能夠有效的運(yùn)轉(zhuǎn)。
    關(guān)鍵詞：石油企業(yè)；成本管理；控制狀況；改進(jìn)途徑
    1.1企業(yè)整體缺少成本控制的意識(shí)
    成本產(chǎn)生于具體的生產(chǎn)活動(dòng)，成本產(chǎn)生先于成本管理，因此要進(jìn)行成本控制，需要從成本產(chǎn)生的生產(chǎn)活動(dòng)過(guò)程入手，這要求整個(gè)企業(yè)的員工有良好的成本控制意識(shí)，將成本控制納入工作開(kāi)展的每一個(gè)環(huán)節(jié)，成為工程作業(yè)考慮的重要因素，直接來(lái)講就是每位員工都要有成本控制的“主人翁”意識(shí)，這一理念貫徹的越好，成本控制效果也越好。但是石油開(kāi)采企業(yè)的許多員工成本控制意識(shí)不強(qiáng)，仍然以傳統(tǒng)的思維對(duì)待生產(chǎn)作業(yè)活動(dòng)，重視生產(chǎn)活動(dòng)，忽視了成本因素。
    1.2成本管理與生產(chǎn)管理脫節(jié)，成本控制信息滯后
    成本管理是一個(gè)完整的過(guò)程，首先需要將生產(chǎn)過(guò)程中的成本信息進(jìn)行有效反饋，然后根據(jù)信息進(jìn)行組織加工，形成具體的成本管理方案，最后通過(guò)生產(chǎn)活動(dòng)加以貫徹實(shí)施，并對(duì)實(shí)施前后進(jìn)行比較，看成本管理是否達(dá)到了預(yù)期的效果。石油開(kāi)采企業(yè)的生產(chǎn)管理是即時(shí)管理，結(jié)構(gòu)完整，運(yùn)行有效，但是對(duì)應(yīng)的成本發(fā)生過(guò)程缺乏有效的申報(bào)、記錄、分析和決策，而成本的控制和優(yōu)化往往取決于生產(chǎn)運(yùn)行，從而使得成本管理脫離了生產(chǎn)，無(wú)法實(shí)現(xiàn)成本管理的深化。
    成本管理組織的行政化色彩，導(dǎo)致成本管理難以獲取真實(shí)的`一手信息，財(cái)務(wù)人員又缺乏專業(yè)知識(shí)，即使相關(guān)人員到了生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，受到客觀條件的限制也難以直接獲得所需要的所有信息，因此成本管理的數(shù)據(jù)大部分來(lái)源于層層上報(bào)的數(shù)據(jù)，由于數(shù)據(jù)不能完全反映實(shí)際的生產(chǎn)活動(dòng)，據(jù)此制定出的成本管理控制措施也難以起到預(yù)期的效果。
    1.3成本管理方法缺少科學(xué)性
    隨著企業(yè)管理意識(shí)的上升，管理層的成本控制意識(shí)逐步增強(qiáng)，在成本控制方面也制定了很多考核項(xiàng)目，并且在日常管理中嚴(yán)格執(zhí)行，由于成本控制方面缺少嚴(yán)格的量化指標(biāo)，利潤(rùn)成為了最直接的考核項(xiàng)目，每到期末考核階段，很多部門(mén)為了不被處罰或者拿到預(yù)計(jì)的獎(jiǎng)金，只想完成下達(dá)的利潤(rùn)指標(biāo)，而不管成本到底超出多少，無(wú)形中又增加了成本，可這些成本的形成卻是由于控制成本造成的。
    1.4非生產(chǎn)性支出過(guò)多
    當(dāng)前石油開(kāi)采企業(yè)的成本管理的仍然有行政化性質(zhì)，成本控制本身就是一種管理活動(dòng)，需要有專門(mén)人員從事數(shù)據(jù)的收集、傳遞、制度執(zhí)行等活動(dòng)，成本管理活動(dòng)越細(xì)化，管理層次越多，造成信息傳遞慢。石油企業(yè)雖然已經(jīng)改制，但是作為大型國(guó)有企業(yè)，還是實(shí)行國(guó)家政策，到一定級(jí)別后，不考慮崗位及所能創(chuàng)造出來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益，就享受一定級(jí)別的待遇，導(dǎo)致非生產(chǎn)性支出過(guò)多。
    在石油開(kāi)采企業(yè)的成本管理對(duì)策上，我們可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行實(shí)際方面的優(yōu)化。
    2.1在成本預(yù)算的控制上面，也需要進(jìn)行強(qiáng)化
    首先，對(duì)于成本預(yù)算的管理，可以成立預(yù)算管理機(jī)構(gòu)，由企業(yè)主要負(fù)責(zé)人進(jìn)行具體事務(wù)處理，包括對(duì)于預(yù)算的審核審批及其相關(guān)業(yè)務(wù)，同時(shí)也可以進(jìn)行外部咨詢來(lái)協(xié)助預(yù)算的管理。其次，對(duì)于石油開(kāi)采企業(yè)的預(yù)算編制流程，應(yīng)該進(jìn)行規(guī)范完善，使各個(gè)部門(mén)可以按照預(yù)算的編制原則進(jìn)行工作。同時(shí)預(yù)算編制部門(mén)要結(jié)合企業(yè)實(shí)際情況進(jìn)行預(yù)算的修改審批，注意各部門(mén)之間的合作。再次，對(duì)于不同的生產(chǎn)情況的預(yù)算進(jìn)行區(qū)分控制，分散管理與集中管理同步進(jìn)行，互相協(xié)調(diào)合作。最后，對(duì)于預(yù)算編制方法要進(jìn)行合理地選擇，主要有零基預(yù)算、增量預(yù)算；定期預(yù)算、滾動(dòng)預(yù)算等，要按照實(shí)際情況進(jìn)行編制。零基預(yù)算適用于一些成本比例相對(duì)較高的費(fèi)用；而增量預(yù)算，則適用于成本比例不是很高但是項(xiàng)目較多的費(fèi)用。不同的編制方法有不同的適用情況，因此，在預(yù)算編制方法的選擇上要根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況進(jìn)行，才能保證預(yù)算編制的科學(xué)合理，提高企業(yè)成本管理水平。
    2.2在成本管理過(guò)程中，成本分析也是關(guān)鍵的環(huán)節(jié)
    第一，要明確石油開(kāi)采企業(yè)的開(kāi)采成本基本規(guī)律，三個(gè)重點(diǎn)方面即人員、設(shè)備及產(chǎn)品或者服務(wù)，將生產(chǎn)數(shù)量、工作時(shí)間、資源消耗量進(jìn)行合理規(guī)范，按照“成本=生產(chǎn)數(shù)量×生產(chǎn)效率×消耗定額×單價(jià)”進(jìn)行成本計(jì)算。
    第二，充分明確自身成本管理特性，其中較為重要的五個(gè)特性即基本分類(lèi)、管理流程、生產(chǎn)環(huán)節(jié)、控制手段和質(zhì)量評(píng)價(jià)。其中，基本分類(lèi)包括四個(gè)方面，即成本的動(dòng)因、習(xí)性、結(jié)構(gòu)和支出效果。而在管理流程的成本上面，主要包括產(chǎn)品設(shè)計(jì)、原材料和設(shè)備采購(gòu)及產(chǎn)品生產(chǎn)的成本。在生產(chǎn)環(huán)節(jié)上，可以根據(jù)生產(chǎn)的地點(diǎn)、時(shí)令等來(lái)進(jìn)行成本區(qū)分。同時(shí)可以將控制手段分成改良型和革新性進(jìn)行成本區(qū)分。
    第三，科學(xué)分析方法應(yīng)該應(yīng)用在石油開(kāi)采企業(yè)的成本管理過(guò)程中，而分析方法有很多種，比如比較分析法、因素分析法、趨勢(shì)分析法及比率分析法等等，對(duì)于分析方法選擇要根據(jù)企業(yè)實(shí)際情況進(jìn)行合理選擇。
    第四，在企業(yè)進(jìn)行成本分析的過(guò)程中，不能生搬硬套各種分析方法，要對(duì)企業(yè)的管理和生產(chǎn)現(xiàn)狀進(jìn)行科學(xué)合理的分析之后進(jìn)行選擇，不能只重視成本而忽略企業(yè)的生產(chǎn)效益，將成本分析方法靈活運(yùn)用在成本管理過(guò)程中，更好為企業(yè)提供服務(wù)。
    石油企業(yè)應(yīng)該從整體的戰(zhàn)略上出發(fā)，將成本管理統(tǒng)一到企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略之中，使之能夠在企業(yè)管理中貫徹始終，才能達(dá)到最好的成本控制目的。
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    企業(yè)物流成本管理論文篇二十一
    隨著我國(guó)加入wto，建筑施工企業(yè)將全面走向市場(chǎng)，面對(duì)來(lái)自國(guó)內(nèi)外兩個(gè)方面的競(jìng)爭(zhēng)，面臨著過(guò)去從未有過(guò)的壓力和挑戰(zhàn)。建筑企業(yè)能否在競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，關(guān)鍵在于建筑企業(yè)能否提供質(zhì)量好、工期短、造價(jià)低的建筑產(chǎn)品，而建筑企業(yè)能否獲得較好的效益持續(xù)發(fā)展，關(guān)鍵在于建筑產(chǎn)品成本是否低廉。施工項(xiàng)目成本控制管理，是根據(jù)建筑產(chǎn)品的特點(diǎn)和企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的規(guī)律，對(duì)承建工程成本進(jìn)行預(yù)測(cè)、計(jì)劃、控制和分析，是以降低成本為目標(biāo)的綜合性管理工作。施工項(xiàng)目管理的一切活動(dòng)，實(shí)際上也是成本管理活動(dòng)，成本控制管理體現(xiàn)在施工管理的全過(guò)程之中。加強(qiáng)施工項(xiàng)目成本控制管理，提高建筑企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，才能把建筑施工企業(yè)做大做強(qiáng)，也才能使建筑施工企業(yè)走上持續(xù)發(fā)展良性循環(huán)的軌道。
    建筑工程成本主要是指建筑企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中為獲取和完成目標(biāo)工程所要支付的一切代價(jià)，其中包括項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)所耗費(fèi)的人工費(fèi)、材料費(fèi)和施工機(jī)械使用費(fèi)等等各項(xiàng)支出費(fèi)用?？梢哉f(shuō)，在建筑施工企業(yè)中如果能不斷加強(qiáng)對(duì)工程成本的控制，從而不斷有效降低成本，將會(huì)對(duì)企業(yè)的發(fā)展壯大起到重要的保障作用。
    因此可以說(shuō)，建筑企業(yè)成本控制是建筑企業(yè)在各項(xiàng)施工項(xiàng)目管理中的一項(xiàng)重要管理工作，也是建筑企業(yè)工程項(xiàng)目管理的核心；目前企業(yè)成本控制管理的好壞已經(jīng)成為了建筑企業(yè)能否生存和發(fā)展的標(biāo)志性指標(biāo)。
    1.1施工前對(duì)項(xiàng)目成本控制的目標(biāo)制定不科學(xué)。企業(yè)在項(xiàng)目施工前，造價(jià)員在測(cè)算項(xiàng)目的目標(biāo)成本時(shí)通常只是參考建筑工程預(yù)算定額，最多再參照定額消耗量及市場(chǎng)信息指導(dǎo)價(jià)，然后就計(jì)算出工程直接目標(biāo)成本。其實(shí)這樣的成本測(cè)算是不科學(xué)的，是脫離了施工實(shí)際情況的；這樣制定出來(lái)的項(xiàng)目目標(biāo)成本是很不準(zhǔn)確的，更是缺乏科學(xué)性的。
    1.2企業(yè)成本信息混亂，財(cái)務(wù)管理水平差，成本控制不準(zhǔn)。企業(yè)要想控制好成本，必須要對(duì)影響企業(yè)成本的各種信息統(tǒng)計(jì)及時(shí)有效。但是因?yàn)楹芏嘟ㄖ髽I(yè)財(cái)務(wù)管理混亂，缺乏完整的財(cái)務(wù)管理制度，導(dǎo)致了很多企業(yè)財(cái)務(wù)開(kāi)支根本就沒(méi)有計(jì)劃。再加上很多企業(yè)的貨幣資金管理不嚴(yán)格，對(duì)開(kāi)設(shè)的金融賬戶不能及時(shí)核對(duì)，對(duì)債權(quán)債務(wù)結(jié)算不精確。這些問(wèn)題的存在都會(huì)導(dǎo)致企業(yè)成本不實(shí)和盈虧核算不準(zhǔn)，當(dāng)然最后必然導(dǎo)致企業(yè)成本控制不準(zhǔn)。
    1.3忽視對(duì)分包工程的嚴(yán)格管理，導(dǎo)致企業(yè)成本失控。在項(xiàng)目工程施工實(shí)踐中，很多的建筑企業(yè)對(duì)勞務(wù)分包隊(duì)基本都是采用了包工但是不包料的方式進(jìn)行施工，這樣就非常容易導(dǎo)致材料費(fèi)用無(wú)法控制的現(xiàn)象發(fā)生。另外，很多管理不善的企業(yè)還經(jīng)常出現(xiàn)對(duì)分包工程重復(fù)計(jì)價(jià)的現(xiàn)象，這樣必然導(dǎo)致工程款超預(yù)期。再有就是還有些建筑企業(yè)考慮到分包工程的優(yōu)惠價(jià)格，根本就不去進(jìn)行工程預(yù)算，就連中標(biāo)價(jià)格都忽視x這就給建筑企業(yè)成本控制埋下了很大的隱患，容易失去控制。
    1.4項(xiàng)目施工過(guò)程中對(duì)影響企業(yè)成本控制的諸多因素管理不善。企業(yè)施工過(guò)程中能影響到企業(yè)成本控制的因素很多，如果對(duì)這些因素管理不善必然會(huì)增加成本。比如有的企業(yè)對(duì)建筑材料管理就不合理。材料成本在建筑企業(yè)工程成本中占很大比重，大約要占到60%左右。如果在實(shí)際施工過(guò)程中經(jīng)常無(wú)計(jì)劃地采購(gòu)，就必然會(huì)導(dǎo)致材料的積壓，從而也就必然會(huì)導(dǎo)致企業(yè)材料采購(gòu)成本的增加。再比如，施工機(jī)械費(fèi)也大約占到建筑企業(yè)項(xiàng)目總成本20%〇左右，如果企業(yè)不能根據(jù)市場(chǎng)行情和項(xiàng)目施工需要來(lái)采購(gòu)設(shè)備，只是盲目投資來(lái)購(gòu)買(mǎi)大批設(shè)備，也必然會(huì)導(dǎo)致企業(yè)成本增加。
    2.1施工企業(yè)在組織建筑工程的生產(chǎn)過(guò)程中，如果能有效控制好成本，搞好成本控制管理就可以發(fā)現(xiàn)建筑企業(yè)施工經(jīng)營(yíng)管理中存在的諸多缺點(diǎn)，也容易發(fā)現(xiàn)自身企業(yè)管理上的弱點(diǎn)，這樣以來(lái)就可以不斷總結(jié)成功的管理經(jīng)驗(yàn)，克服掉自身存在的管理缺陷，從而不斷提高企業(yè)綜合管理水平。同時(shí)提高了企業(yè)成本控制管理水平就可以使建筑企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得生存和發(fā)展的空間。另外，在順利實(shí)施企業(yè)成本控制的條件下，就能不斷給企業(yè)增加財(cái)富積累，企業(yè)的利潤(rùn)就會(huì)更多，這樣以來(lái)企業(yè)就可以有足夠的實(shí)力拿出錢(qián)來(lái)改善企業(yè)施工生產(chǎn)的條件和提高企業(yè)職工的福利待遇。
    2.2加強(qiáng)企業(yè)施工項(xiàng)目成本控制管理也是企業(yè)提高核心競(jìng)爭(zhēng)力，加快自身發(fā)展的必然要求。當(dāng)前的許多建筑企業(yè)的成本控制工作還沒(méi)有能從根本性方面開(kāi)展起來(lái)，造成沒(méi)有能真正開(kāi)展起成本控制工作的原因主要是企業(yè)的短視行為。例如我國(guó)的房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展是后起的，又是發(fā)展非常迅速的，但是在發(fā)展初期很多的建筑企業(yè)為了能迅猛擴(kuò)展自己的業(yè)務(wù)范圍，采取的往往是低效率的粗放型經(jīng)營(yíng)發(fā)展模式。這樣的發(fā)展模式下通常建筑企業(yè)所取得的實(shí)際收益要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于先前預(yù)算的成本。那么為了更好的發(fā)展自身，搞好科學(xué)管理，建筑企業(yè)必須要把企業(yè)成本控制管理轉(zhuǎn)向精細(xì)化，尤其是做好內(nèi)部管理，節(jié)約成本，創(chuàng)造高效益，只有這樣才能不斷提高企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，才能不斷加快企業(yè)自身的發(fā)展壯大速度，也才能適應(yīng)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展背景下企業(yè)自身發(fā)展的內(nèi)在要求。
    3.1構(gòu)建科學(xué)的企業(yè)資金管理制度體系，從源頭上加強(qiáng)企業(yè)成本控制。首先，在企業(yè)資金管理上要逐步取消?？顚Ｓ弥贫?，然后按照《建筑施工企業(yè)財(cái)務(wù)制度》的`指導(dǎo)要求將建筑企業(yè)的所有資金來(lái)源只是劃分為所有者權(quán)益和負(fù)債兩大類(lèi)別，這樣就能使產(chǎn)權(quán)關(guān)系更加明確，就能徹底反映企業(yè)的真實(shí)資產(chǎn)和負(fù)債。其次，為了協(xié)調(diào)好政府部門(mén)、投資者、債權(quán)人和經(jīng)營(yíng)者的各自需要，建筑企業(yè)必須要建立起新的能夠真實(shí)反映建筑企業(yè)償債能力、經(jīng)營(yíng)能力和獲利能力的企業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)評(píng)價(jià)體系。再次，當(dāng)前建筑企業(yè)必須取消掉所謂的臨時(shí)設(shè)施包干基金，勞動(dòng)保險(xiǎn)基金，技術(shù)基金以及施工機(jī)構(gòu)調(diào)遣費(fèi)等特種基金管理制度。然后將建筑企業(yè)在施工生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的臨時(shí)設(shè)施和勞動(dòng)保險(xiǎn)等收人全部放到工程承包收人中來(lái)。最后，建筑企業(yè)必須要改革固定資產(chǎn)折舊制度，按照國(guó)家的規(guī)定選擇具體的適合自身企業(yè)實(shí)際需要的折舊辦法，在國(guó)家規(guī)定的折舊年限內(nèi)確定企業(yè)自身的固定資產(chǎn)折舊年限，以便提高折舊率，另外還要取消計(jì)提大修理基金制度。
    3.2從加強(qiáng)工程質(zhì)量管理人手，做好企業(yè)成本控制，逐步建立起行之有效的企業(yè)成本管理體系。首先，故障成本、預(yù)防成本和鑒定成本構(gòu)成了企業(yè)工程項(xiàng)目質(zhì)量成本的主體，所以說(shuō)，如果建筑企業(yè)能夠一次性完成合格的建筑產(chǎn)品就是能有效降低企業(yè)成本。所以建筑企業(yè)必須要把工程質(zhì)量管理當(dāng)成企業(yè)成本控制管理的重要核心。這就要求建筑企業(yè)在施工生產(chǎn)中嚴(yán)格把好工程質(zhì)量關(guān)，任何條件下都必須要嚴(yán)格按預(yù)先設(shè)計(jì)的工程質(zhì)量要求施工，堅(jiān)決避免不必要的工程返工給企業(yè)帶來(lái)的成本損失。其次要不斷加強(qiáng)施工管理，以便能最大程度節(jié)約企業(yè)施工管理費(fèi)。建筑企業(yè)施工項(xiàng)目的成本中，施工管理費(fèi)也是一項(xiàng)不小的開(kāi)支，項(xiàng)目施工過(guò)程中發(fā)生的管理費(fèi)多少也將會(huì)直接影響到企業(yè)成本控制。所以必須要加強(qiáng)對(duì)施工管理費(fèi)支出的控制，比如可以采用精簡(jiǎn)管理機(jī)構(gòu)和減少管理層次等方法，或者采用最優(yōu)化的施工方案來(lái)嚴(yán)格控制施工中產(chǎn)生的各項(xiàng)費(fèi)用支出，以便能最大程度上節(jié)約管理費(fèi)用，只有這樣才能真正的做好企業(yè)成本控制管理。再次，建筑企業(yè)要嚴(yán)格控制施工過(guò)程中人工、建筑材料和工程機(jī)械使用等產(chǎn)生的費(fèi)用，以便能有效降低施工項(xiàng)目成本。一方面通過(guò)科學(xué)合理地組織施工來(lái)提高工程項(xiàng)目施工技術(shù)水平，以便能節(jié)約人工消耗和降低工程施工成本。另一方面通過(guò)加強(qiáng)采購(gòu)、運(yùn)輸和使用等環(huán)節(jié)的嚴(yán)格管理來(lái)降低建筑材料消耗，節(jié)省建筑材料費(fèi)用開(kāi)支。另外還必須要通過(guò)加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的管理來(lái)提高機(jī)械設(shè)備的利用率，從而可以減少機(jī)械使用費(fèi)維護(hù)費(fèi)的支出，這樣也可以大大降低企業(yè)工程成本。最后，構(gòu)建項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目管理目標(biāo)責(zé)任制度，逐步形成責(zé)、權(quán)、利三者相結(jié)合的成本控制管理體系。在建筑企業(yè)施工項(xiàng)目中必須落實(shí)好項(xiàng)目經(jīng)理的責(zé)任主體意識(shí)，同時(shí)按項(xiàng)目管理任務(wù)來(lái)切實(shí)落實(shí)好項(xiàng)目施工成本管理的組織機(jī)構(gòu)幾人員構(gòu)成，并且嚴(yán)格制定相關(guān)組織機(jī)構(gòu)及人員的必須承擔(dān)的相應(yīng)的責(zé)任，擁有的權(quán)利及應(yīng)該享受到的待遇，對(duì)于造成項(xiàng)目成本控制偏差的必須要落實(shí)責(zé)任歸屬，然后及時(shí)采取相應(yīng)措施進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。另外要堅(jiān)持獎(jiǎng)懲制度，不但對(duì)于考核有節(jié)約的給予獎(jiǎng)勵(lì)，而且也要對(duì)超出預(yù)算的不合理開(kāi)支進(jìn)行處罰。
    3.3提高財(cái)務(wù)、責(zé)任成本管理人員的綜合管理素質(zhì)，加強(qiáng)合同管理。首先，建筑企業(yè)要做好成本控制管理工作，必須要大力提高財(cái)務(wù)、責(zé)任成本管理人員素質(zhì)。因?yàn)樨?cái)務(wù)、責(zé)任成本管理部門(mén)是企業(yè)成本控制的重要執(zhí)行者，企業(yè)只有通過(guò)財(cái)務(wù)、責(zé)任成本管理部門(mén)的財(cái)務(wù)、責(zé)任成本管理工作人員才能審核企業(yè)的各項(xiàng)費(fèi)用支出情況，然后根據(jù)實(shí)際情況來(lái)平衡調(diào)度企業(yè)資金。另外，項(xiàng)目經(jīng)理在對(duì)各部門(mén)成本執(zhí)行情況進(jìn)行檢查監(jiān)督的時(shí)候也必須要有財(cái)務(wù)、責(zé)任成本管理部門(mén)財(cái)務(wù)和責(zé)任成本管理人員的配合，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目成本偏差并且采取有效措施糾正。這些都離不開(kāi)有高素質(zhì)的財(cái)務(wù)、責(zé)任成本管理人員。其次，建筑企業(yè)尤其是以分包工程為主的建筑企業(yè)必須要加強(qiáng)合同管理，堅(jiān)決嚴(yán)格的按照工程合同進(jìn)行結(jié)算，特別是對(duì)于承包合同的工程價(jià)款更要認(rèn)真對(duì)待，要以重新編制的施工預(yù)算依據(jù)進(jìn)行確定。施工承包合同簽訂的好壞可能直接影響到施工項(xiàng)目的成本控制，所以建筑企業(yè)在簽訂工程施工合同的時(shí)候時(shí)必須要透徹分析和理解合同中的每一條款，以便避免以后在結(jié)算時(shí)產(chǎn)生不要的經(jīng)濟(jì)糾紛。建筑企業(yè)還必須要指定專人負(fù)責(zé)企業(yè)合同管理，做到在工程合同履行過(guò)程中嚴(yán)格按照合同有關(guān)條款進(jìn)行，不得擅自隨意更改。
    3.4建筑企業(yè)要提高和強(qiáng)化索賠意識(shí)，以有效降低企業(yè)工程成本。建筑企業(yè)必須要強(qiáng)化索賠意識(shí)。在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)預(yù)想不到的原因?qū)е碌墓こ萄悠诨蛘哔M(fèi)用增加的情形，所以施工企業(yè)在項(xiàng)目成本控制管理過(guò)程中必須要通曉索賠工作的程序內(nèi)容，以便當(dāng)施工企業(yè)遇上必須要通過(guò)索賠來(lái)解決問(wèn)題的時(shí)候，能夠及時(shí)辦理索賠手續(xù)和提供必要的證據(jù)資料。通過(guò)及時(shí)合理的索賠處理就可以對(duì)項(xiàng)目成本加以控制，從而有效確保項(xiàng)目目標(biāo)成本的順利實(shí)現(xiàn)。還有就是為了防止不可抗力給工程帶來(lái)的意外成本增加損，企業(yè)要對(duì)開(kāi)工的工程項(xiàng)目要進(jìn)行財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)，對(duì)企業(yè)施工員工進(jìn)行意外保險(xiǎn)，這樣可以確保在遭到不可抗力損害時(shí)能及時(shí)向保險(xiǎn)公司索賠，這樣也能有效降低企業(yè)工程成本損失，有助于企業(yè)成本控制，以獲取最佳的經(jīng)濟(jì)效益。
    企業(yè)物流成本管理論文篇二十二
    電子商務(wù)環(huán)境下物流成本的會(huì)計(jì)研究
    2016年“兩會(huì)”期間，“大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新”再次成為“兩會(huì)”代表、委員以及專家、學(xué)者廣泛關(guān)注的高頻詞。
    而阿里研究院調(diào)研也發(fā)現(xiàn)，眼下，大眾電商創(chuàng)業(yè)正成為各地的熱點(diǎn)現(xiàn)象。
    阿里研究院發(fā)布《2016年中國(guó)城市電子商務(wù)發(fā)展指數(shù)報(bào)告》，這是阿里研究院連續(xù)第四年，對(duì)全國(guó)城市電子商務(wù)發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行全面分析的成果。
    近年來(lái)，我國(guó)大力推進(jìn)電子商務(wù)示范城市建設(shè)，把電子商務(wù)作為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要抓手，加強(qiáng)電商平臺(tái)建設(shè)，培育電商人才，打造特色集聚區(qū)，大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新氛圍濃。
    電子商務(wù)逐漸成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展一個(gè)重要亮點(diǎn)，和不斷下行的中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速形成鮮明對(duì)照。
    商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，2014年我國(guó)電子商務(wù)交易額已經(jīng)達(dá)到13萬(wàn)億元、同比增長(zhǎng)25%，其中網(wǎng)絡(luò)零售交易額達(dá)到2.8萬(wàn)億元、同比增長(zhǎng)49.7%。
    一、現(xiàn)階段我國(guó)電子商務(wù)環(huán)境下物流成本現(xiàn)狀及問(wèn)題
    目前電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展已步入快速增長(zhǎng)期。
    不過(guò)，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的一份調(diào)查報(bào)告也顯示，電子商務(wù)企業(yè)基本上以中小微企業(yè)為主，更多的仍以個(gè)人店為主要模式在淘寶、百度等第三方電子商務(wù)平臺(tái)上從事網(wǎng)上產(chǎn)品銷(xiāo)售。
    此外，還有大量的電商個(gè)體戶，從業(yè)人員參差不齊，再加上不少電商從業(yè)人員普遍缺少品牌意識(shí)，于是，低門(mén)檻、易復(fù)制、同質(zhì)化等存在已久的問(wèn)題在網(wǎng)銷(xiāo)行業(yè)十分嚴(yán)重。
    產(chǎn)品的仿冒瑕疵，消費(fèi)者的不信任，共同導(dǎo)致了部分小微電商企業(yè)及電商個(gè)體戶的困難處境。
    物流成本是物流活動(dòng)中所消耗的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)。
    電子商務(wù)物流成本是指電商企業(yè)發(fā)生在產(chǎn)品或流動(dòng)過(guò)程中所支付或負(fù)擔(dān)的總流通費(fèi)用，包括物流設(shè)備投資及其折舊、人力資源支出、維持費(fèi)用、管理費(fèi)用、追加投資、其他支出等。
    降低物流費(fèi)用，提高自身效率和競(jìng)爭(zhēng)力已成為企業(yè)新的利潤(rùn)源。
    交通網(wǎng)絡(luò)的發(fā)達(dá)讓電子商務(wù)企業(yè)開(kāi)始逐漸考慮通過(guò)何種物流管理的方式來(lái)引入到企業(yè)生產(chǎn)的輸入和輸出中，讓企業(yè)在降低成本的同時(shí)增加效益，物流成本就在這種解決問(wèn)題的過(guò)程中產(chǎn)生了。
    企業(yè)物流成本會(huì)計(jì)管理大致可分為五個(gè)階段：物流成本的認(rèn)識(shí)階段、物流成本會(huì)計(jì)的核算階段、物流成本會(huì)計(jì)管理階段、物流的效益評(píng)估階段以及物流績(jī)效盈虧分析。
    我國(guó)電子商務(wù)物流成本的管理仍停留在第一、二階段，企業(yè)無(wú)法準(zhǔn)確對(duì)物流成本形成全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控。
    我國(guó)物流成本相比發(fā)達(dá)國(guó)家一直居高不下，物流基礎(chǔ)設(shè)施老化、物流運(yùn)輸成本高、運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)、信息技術(shù)落后、管理水平不高。
    二、電子商務(wù)環(huán)境下物流成本出現(xiàn)的問(wèn)題
    (一)缺乏完整的物流成本會(huì)計(jì)準(zhǔn)則
    時(shí)至今日，我國(guó)仍然沒(méi)有一套完整的物流成本會(huì)計(jì)準(zhǔn)則。
    現(xiàn)行的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度中，沒(méi)有單獨(dú)的科目來(lái)核算物流成本。
    從物流成本會(huì)計(jì)核算的角度看，由于物流成本核算對(duì)象是分職能部門(mén)來(lái)進(jìn)行的，并且物流成本的核算只涉及部分物流費(fèi)用，物流成本很難確認(rèn)和分離，這就導(dǎo)致物流成本核算范圍和內(nèi)容的不全面，不利于企業(yè)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和尋找合理的物流方案，給企業(yè)的決策帶來(lái)了困難。
    同時(shí)，由于物流成本核算時(shí)把物流成本和其他的生產(chǎn)成本費(fèi)用混雜在一起，使得物流成本信息難以找尋，不利于物流企業(yè)業(yè)務(wù)管理，大大阻礙了我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
    (二)電子商務(wù)環(huán)境下物流成本觀念不強(qiáng)、意識(shí)薄弱
    長(zhǎng)期以來(lái)受傳統(tǒng)理論和思想的影響，對(duì)電子商務(wù)物流在經(jīng)濟(jì)發(fā)展和企業(yè)中的作用和地位缺乏足夠的認(rèn)識(shí)和重視。
    電商時(shí)代的物流成本管理還處在發(fā)展階段，理論體系不夠完善。
    大多數(shù)企業(yè)電子商務(wù)人員對(duì)物流成本不甚了解，不清楚物流成本與生產(chǎn)成本以及銷(xiāo)售費(fèi)用之間的關(guān)系，更無(wú)從談起對(duì)物流成本會(huì)計(jì)的認(rèn)識(shí)和理解。
    (三)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不完善，物流信息技術(shù)應(yīng)用不廣
    現(xiàn)代物流區(qū)別傳統(tǒng)物流的根本標(biāo)志在于物流信息技術(shù)在物流各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)中的綜合應(yīng)用。
    隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的高速發(fā)展，現(xiàn)代信息技術(shù)的提升，企業(yè)需要加強(qiáng)物流信息化建設(shè)，從而掌握各環(huán)節(jié)的物流信息。
    但是多數(shù)企業(yè)還停留在傳統(tǒng)的物流模式，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)落后，沒(méi)有重視物流信息化，應(yīng)用的廣度和深度還不夠。
    三、電子商務(wù)環(huán)境下解降低企業(yè)物流成本的具體方法
    (一)政府應(yīng)加強(qiáng)宏觀指導(dǎo)，制定物流成本會(huì)計(jì)標(biāo)準(zhǔn);企業(yè)要建立健全的物流成本核算體系
    政府部門(mén)應(yīng)設(shè)置專門(mén)的物流會(huì)計(jì)管理和監(jiān)督機(jī)構(gòu)，并盡快制定物流成本會(huì)計(jì)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。
    有利于國(guó)家宏觀決策的制定以及物流會(huì)計(jì)整體有序發(fā)展，還能夠客觀上督促企業(yè)重視物流成本管理，以便彌補(bǔ)目前物流會(huì)計(jì)管理中的缺陷。
    企業(yè)要轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的管理模式，建立健全全面、合理、明確、嚴(yán)謹(jǐn)、流暢的會(huì)計(jì)核算體系。
    不同企業(yè)物流成本核算標(biāo)準(zhǔn)參差不齊，阻礙了物流成本的有效管理。
    加強(qiáng)會(huì)計(jì)核算制度建設(shè)，有利于物流成本控制，從而達(dá)到物流成本核算的目的，保障企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
    (二)提高員工專業(yè)水平，樹(shù)立物流成本管理意識(shí)
    目前我國(guó)電子商務(wù)環(huán)境下的企業(yè)還處在起步發(fā)展階段，由于電子商務(wù)的經(jīng)營(yíng)模式比較粗放，企業(yè)需要選拔優(yōu)秀的人才，加強(qiáng)培訓(xùn)以及職業(yè)技能訓(xùn)練，提高專業(yè)水平，加強(qiáng)會(huì)計(jì)核算人才的培養(yǎng)。
    管理層要轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)理念，提高對(duì)物流成本會(huì)計(jì)的關(guān)注，促進(jìn)物流成本管理的.意識(shí)，加大投入資金，才能更好的推動(dòng)企業(yè)的發(fā)展。
    (三)加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，設(shè)立專門(mén)的物流成本會(huì)計(jì)信息渠道
    企業(yè)需要加強(qiáng)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、搬運(yùn)、包裝以及配送等方面的建設(shè)。
    隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，信息技術(shù)的提升，還必須設(shè)立專門(mén)的物流成本會(huì)計(jì)信息渠道，能夠及時(shí)準(zhǔn)確的掌握各環(huán)節(jié)的物流信息，并完整的進(jìn)行反饋，以便企業(yè)和政府部門(mén)獲取。
    這樣一方面有利于政府收集物流成本會(huì)計(jì)信息，實(shí)現(xiàn)有效的監(jiān)督管理，方便有關(guān)部門(mén)盡快確立物流成本會(huì)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。
    另一方面方便企業(yè)管理層根據(jù)信息進(jìn)行正確的決策判斷。
    【1】煤炭企業(yè)礦業(yè)權(quán)會(huì)計(jì)處理改進(jìn)研究
    隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域所帶來(lái)的價(jià)值也是不同凡響，其中，煤炭企業(yè)是促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的重要元素之一。
    然而，在我國(guó)各地區(qū)之間依然存在很大差距，其根本的原因就是礦業(yè)權(quán)分配不均勻，使得富裕與貧窮地區(qū)差距逐漸拉大。
    礦業(yè)權(quán)是煤炭企業(yè)生產(chǎn)的核心，也是地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)，因此，礦業(yè)權(quán)會(huì)計(jì)處理對(duì)煤炭企業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。
    所以，國(guó)家要在煤炭企業(yè)礦業(yè)產(chǎn)權(quán)方面，針對(duì)地區(qū)進(jìn)行規(guī)劃，并嚴(yán)格核算礦業(yè)權(quán)資金消費(fèi)情況，然后加強(qiáng)會(huì)計(jì)處理管理工作，以促進(jìn)煤炭企業(yè)有效發(fā)展落到實(shí)處，從而創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益為經(jīng)濟(jì)社會(huì)高效發(fā)展提供保障。
    一、煤炭企業(yè)礦業(yè)權(quán)會(huì)計(jì)處理現(xiàn)狀分析
    煤礦資源在開(kāi)采階段需要非常多的開(kāi)礦費(fèi)用，包括礦業(yè)產(chǎn)權(quán)費(fèi)、礦產(chǎn)使用費(fèi)、工人勞動(dòng)費(fèi)、繳納國(guó)家利息費(fèi)用等等，如在開(kāi)礦期間產(chǎn)生大批利潤(rùn)，就需要按照總量的百分比支付利息，如虧損也是需要支付大筆管理費(fèi)用，這對(duì)承包者來(lái)講，如果會(huì)計(jì)部門(mén)處理環(huán)節(jié)不夠細(xì)致，就會(huì)造成一定的經(jīng)濟(jì)損失。
    而對(duì)于開(kāi)采區(qū)域，煤炭企業(yè)承包商并不會(huì)根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況核算利潤(rùn)，只是通過(guò)簡(jiǎn)單考察就實(shí)行開(kāi)采程序，因此，在開(kāi)采過(guò)程中會(huì)引發(fā)一系列問(wèn)題，如果采礦過(guò)程中資源與原定計(jì)劃所計(jì)算的數(shù)量有很大差距，就會(huì)導(dǎo)致開(kāi)采中斷，更有甚者開(kāi)發(fā)商卷走剩余資金，造成大部分采礦工人失業(yè)，會(huì)造成很大的負(fù)面影響。
    而國(guó)家針對(duì)財(cái)政部門(mén)實(shí)施《關(guān)于印發(fā)企業(yè)和地質(zhì)勘查單位探礦權(quán)采礦權(quán)會(huì)計(jì)處理規(guī)定的通知》，其規(guī)定雖然在一定程度上授予開(kāi)礦者開(kāi)采權(quán)利，但開(kāi)礦者在經(jīng)營(yíng)管理中卻不具實(shí)質(zhì)性效果，其中會(huì)計(jì)處理方面就存在著諸多問(wèn)題，不但影響煤炭企業(yè)的發(fā)展，同時(shí)在會(huì)計(jì)核算中如不具可靠性，就會(huì)大大降低預(yù)算成本。
    二、煤炭企業(yè)礦業(yè)權(quán)會(huì)計(jì)處理工作中所存在的問(wèn)題
    (一)產(chǎn)權(quán)分配不均勻，對(duì)會(huì)計(jì)工作不夠重視
    產(chǎn)權(quán)是企業(yè)的標(biāo)志，代表著企業(yè)的權(quán)益。
    雖然相關(guān)部門(mén)根據(jù)產(chǎn)權(quán)問(wèn)題做出了調(diào)整，但內(nèi)容不夠充實(shí)，比如在煤炭企業(yè)中礦業(yè)權(quán)屬于開(kāi)采者獨(dú)有的權(quán)利，而沒(méi)有針對(duì)開(kāi)采者實(shí)施監(jiān)督政策，開(kāi)礦人員在繳納相關(guān)費(fèi)用后，就可以對(duì)煤礦資源進(jìn)行開(kāi)采，忽視了煤炭企業(yè)的重要性，導(dǎo)致開(kāi)發(fā)商對(duì)會(huì)計(jì)部門(mén)不夠重視，只一味的開(kāi)采，缺乏經(jīng)營(yíng)理念，對(duì)工人來(lái)講是極不負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。
    企業(yè)物流成本管理論文篇二十三
    ：企業(yè)進(jìn)行有效的成本控制，不僅有利于提高企業(yè)的獲利能力，增加企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，而且還有利于提高企業(yè)在激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的競(jìng)爭(zhēng)力，從而在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，由此可見(jiàn)，成本控制對(duì)企業(yè)具有重要的意義。然而，在實(shí)際發(fā)展過(guò)程中，企業(yè)的成本控制管理還存在不少的問(wèn)題，若這些問(wèn)題長(zhǎng)期存在的話，勢(shì)必會(huì)影響企業(yè)得到良好發(fā)展，為此，本文就從企業(yè)的成本控制管理出發(fā)，在分析企業(yè)成本控制中存在的問(wèn)題之后，探討如何采取合理的措施來(lái)促進(jìn)企業(yè)成本控制管理得到良好開(kāi)展。
    ：企業(yè)；成本控制；管理
    步入二十一世紀(jì)之后，無(wú)論是國(guó)內(nèi)的發(fā)展形勢(shì)還是國(guó)際的發(fā)展形勢(shì)，都處于良好的狀態(tài)，在這一背景之下，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)得到進(jìn)一步完善與發(fā)展，而企業(yè)作為市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，面對(duì)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境，要想在這之中占據(jù)有利的位置，就必須提高自身的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。由于成本控制不僅是企業(yè)增加利益的重要手段，而且也是提高企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的重要?jiǎng)恿?，因此，在企業(yè)管理中開(kāi)展良好的成本控制工作，是有利于促進(jìn)企業(yè)得到整體的進(jìn)步與發(fā)展。而在企業(yè)成本控制管理中，企業(yè)要綜合多個(gè)方面的因素，從實(shí)際發(fā)展情況出發(fā)，在此基礎(chǔ)上采取合理的措施來(lái)做好這一項(xiàng)工作，從而推動(dòng)企業(yè)得到更好的發(fā)展。
    這一章節(jié)主要探討的內(nèi)容為兩個(gè)方面，一方面是成本控制在企業(yè)管理中的作用，另一方面是企業(yè)成本控制管理存在的問(wèn)題，對(duì)這兩個(gè)方面進(jìn)行探討和研究，旨在通過(guò)明確這兩個(gè)方面的內(nèi)容，為后續(xù)提出企業(yè)做好成本控制管理的策略奠定基礎(chǔ)。
    (一)成本控制在企業(yè)管理中發(fā)揮的作用
    成本控制在企業(yè)管理中的作用，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：第一，企業(yè)是以營(yíng)利為目的的主要機(jī)構(gòu)，在市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境下開(kāi)展的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)都是為了獲得更多的利益，而這一前提是企業(yè)要控制好成本的支出，才能實(shí)現(xiàn)利益的最大化，因此，成本控制管理的意義就在于此，是有利于實(shí)現(xiàn)企業(yè)利潤(rùn)最大化的有效途徑。第二，隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，伴隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈，由于資金是企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)的主要?jiǎng)恿?，在市?chǎng)發(fā)展環(huán)境下的企業(yè)擁有充足的資金才能更好的開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，因此，做好成本控制管理，對(duì)企業(yè)資金繼續(xù)合理的規(guī)劃，從而降低企業(yè)的資金壓力。第三，企業(yè)開(kāi)展良好的成本控制管理，最直接的影響就是能夠降低企業(yè)的各項(xiàng)成本，在此基礎(chǔ)上提高所生產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量，從而提高企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
    (二)成本控制在企業(yè)實(shí)施過(guò)程中存在的問(wèn)題
    企業(yè)成本控制管理存在的問(wèn)題，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：第一，很多企業(yè)的'成本控制管理還停留在較為狹隘的領(lǐng)域，為了實(shí)現(xiàn)預(yù)先設(shè)定的成本控制目標(biāo)，企業(yè)多是采取單純的成本節(jié)省來(lái)實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，但是這樣的成本控制方式，不僅不能從根本上去控制企業(yè)的成本支出，而且過(guò)分的強(qiáng)調(diào)成本的節(jié)省，在很大程度上會(huì)阻礙企業(yè)得到進(jìn)一步發(fā)展。第二，企業(yè)的成本控制管理在實(shí)際發(fā)展中，并沒(méi)有實(shí)現(xiàn)全過(guò)程控制，只是停留在采購(gòu)環(huán)節(jié)、生產(chǎn)環(huán)節(jié)，也正是因?yàn)槿绱?，企業(yè)的成本控制管理在范圍方面有所缺陷，導(dǎo)致企業(yè)成本控制管理不夠全面。第三，成本控制的主要目的在于控制企業(yè)的成本支出，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，但是觀念上的偏差，導(dǎo)致成本控制變成了為了節(jié)省而節(jié)省，在一定程度上影響了企業(yè)所生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量，從而影響了整體的進(jìn)步與發(fā)展。
    (一)實(shí)施全過(guò)程控制，建立健全成本控制方面的制度
    身處于市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境下的企業(yè)，無(wú)論是內(nèi)部活動(dòng)還是外部活動(dòng)，只要處于發(fā)展的狀態(tài)就會(huì)產(chǎn)生費(fèi)用和支出，一旦企業(yè)的費(fèi)用和支出超過(guò)企業(yè)的獲利，長(zhǎng)期如此的話，企業(yè)最終會(huì)走向破產(chǎn)的局面，因此，企業(yè)做好成本控制管理至關(guān)重要。而企業(yè)的成本控制管理要實(shí)現(xiàn)全過(guò)程控制，原因在于企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)全過(guò)程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)也會(huì)產(chǎn)生費(fèi)用和支出，比如說(shuō)采購(gòu)、生產(chǎn)、管理等環(huán)節(jié)，要將成本控制滲入到企業(yè)的每一個(gè)環(huán)節(jié)中，有效控制企業(yè)每一個(gè)環(huán)節(jié)的各項(xiàng)支出和費(fèi)用，控制在一個(gè)合理的范圍之內(nèi)，從而促進(jìn)企業(yè)開(kāi)展良好的成本控制管理。除此之外企業(yè)還需要建立健全有關(guān)成本控制管理的制度，明確各個(gè)部門(mén)、各員工的工作內(nèi)容與職責(zé)所在，在制度的作用下來(lái)幫助企業(yè)做好成本控制管理工作，從而促進(jìn)企業(yè)得到良好的發(fā)展。
    (二)提高重視程度，充分發(fā)揮員工的作用
    要想充分發(fā)揮成本控制的作用，企業(yè)首先需要從高層的管理人員入手，因?yàn)槠髽I(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)、管理活動(dòng)等方面的開(kāi)展，都是由高層管理人員來(lái)采取措施實(shí)施的，高層管理人員在這一過(guò)程中是發(fā)揮著重要的引導(dǎo)作用，所以管理人員要提高對(duì)成本控制的重視程度，以身作則，及時(shí)采取合理的措施來(lái)促進(jìn)成本控制管理得到良好的開(kāi)展，從真正意義上去將成本控制落實(shí)到企業(yè)的各項(xiàng)工作中。其次，企業(yè)是由多個(gè)部分所共同組成的，企業(yè)要想取得良好的發(fā)展，就必須充分發(fā)揮出企業(yè)內(nèi)部員工的價(jià)值，充分挖掘員工的潛能，以此來(lái)促進(jìn)企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力得以提高，因此，在企業(yè)成本控制管理方面，企業(yè)要加強(qiáng)宣傳、培訓(xùn)等活動(dòng)，讓企業(yè)內(nèi)部的每一位員工不僅對(duì)成本控制管理有一個(gè)清晰、明確的理解，而且規(guī)范自身的行為，以此來(lái)促進(jìn)企業(yè)的成本控制管理得到更好的發(fā)展。
    隨著市場(chǎng)化程度的不斷提高，企業(yè)的發(fā)展規(guī)模不斷擴(kuò)大，為了能夠在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)有利的位置，最大程度上節(jié)約成本，提高企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)效益，是有效的途徑之一，因此，作為企業(yè)的成本控制管理，具有至關(guān)重要的作用。因此，本文首先探討了成本控制在企業(yè)管理中發(fā)揮的作用以及成本控制在企業(yè)實(shí)施過(guò)程中存在的問(wèn)題，在明確這兩方面內(nèi)容的基礎(chǔ)上提出了提高企業(yè)成本控制管理水平的策略，希望通過(guò)以上幾個(gè)方面的內(nèi)容的探討，促進(jìn)企業(yè)能夠得到良好的發(fā)展。
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