心得體會是對一段時間內(nèi)經(jīng)歷、感悟和收獲的總結(jié)和歸納。編寫心得體會時，可以結(jié)合個人的真實經(jīng)歷和感受，讓文字更有真實性和觸動力。在閱讀他人的心得體會時，可以思考作者的觀點是否與自己一致，有何異同之處。
混凝土攪拌心得體會篇一
攪拌混凝土是建筑施工中不可或缺的一部分，在混凝土制作過程中，攪拌被認為是至關(guān)重要的一個環(huán)節(jié)。為了確?；炷恋馁|(zhì)量，我選擇參加了一項攪拌混凝土的培訓，下面將與你分享我在這次培訓中的體會和經(jīng)驗。
第二段：了解混凝土攪拌的基礎(chǔ)知識
在混凝土制作過程中，攪拌是必不可少的一部分。了解混凝土攪拌的基礎(chǔ)知識是非常重要的。我們在培訓中學習了很多關(guān)于混凝土攪拌的知識，包括攪拌機的種類、攪拌機的操作和注意事項等。了解這些基礎(chǔ)知識可以幫助我們更好地掌握攪拌混凝土的技巧和要領(lǐng)。
第三段：掌握攪拌混凝土的技巧
攪拌混凝土并不僅僅是將水、水泥和沙子放在一起攪拌。我們需要掌握很多技巧來確?；炷恋馁|(zhì)量。比如，在混凝土攪拌過程中應(yīng)該控制加水量，保持攪拌機中的混凝土濕潤，并在攪拌混凝土之前，應(yīng)將所有材料充分混合。只有在掌握了這些技巧之后，我們才能真正制作出高質(zhì)量的混凝土。
第四段：注意事項
在使用攪拌機攪拌混凝土之前，我們必須要注意很多事項。首先，我們需要將攪拌機徹底清洗干凈，以防止已經(jīng)硬化的混凝土附著在機器上。此外，在混凝土攪拌的過程中， 我們應(yīng)該注意安全，戴好手套和工作鞋。我們還需要關(guān)注攪拌機的電線和附件，防止出現(xiàn)電器故障和意外事故。
第五段：結(jié)語
在進行攪拌混凝土時，我們需要注重每一個細節(jié)，掌握每一個技巧，并嚴格遵守注意事項?；炷恋馁|(zhì)量也將取決于這些細節(jié)。我深刻體會到，只有在實踐中不斷積累經(jīng)驗，才能夠真正掌握攪拌混凝土的技巧和要領(lǐng)，才能夠確保混凝土的質(zhì)量。 通過這次培訓，我不僅獲得了混凝土攪拌的技巧，更學會了科學運用它們。
混凝土攪拌心得體會篇二
20xx年結(jié)束了,我們設(shè)備保障部機修車間伴隨著公司的成長和發(fā)展,經(jīng)歷了保障高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)、克服設(shè)備故障等諸多考驗,自身的綜合素質(zhì)得到了很大提高,為公司20xx年生產(chǎn)任務(wù)的完成做出了有力的保障。 20xx年,全年開機 天,計劃性停機約 天,設(shè)備故障造成停機 小時,約 天，全年機電設(shè)備故障停機率為xx%。
1.1. 員工每天對設(shè)備的維修作業(yè)進行記錄，每周收集各部門設(shè)備巡查記錄，及時全面掌握設(shè)備運行狀態(tài)，做好備品備件工作，同時制定或安排相應(yīng)的技改、維修和保養(yǎng)計劃。
2.2.及時正確處理設(shè)備突發(fā)事件(重大設(shè)備故障)，部門協(xié)調(diào)，人員調(diào)度，組織搶修，在現(xiàn)場督促搶修進度，提供必需的后勤保障服務(wù)(所需備品備件，工具等);同時分析原因，總結(jié)經(jīng)驗，把設(shè)備故障停機時間縮短在最小范圍內(nèi)。
2.設(shè)備維修方面
2.1.對設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應(yīng)，認真分析故障，迅速排除故障，不出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象;對設(shè)備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商，安排停機時間組織大修;配合生產(chǎn)部門提出的各項以往累積的老毛病，老大難問題，一一落實整改到位，以滿足工藝、生產(chǎn)、安全要求，提高設(shè)備的使用效益和安全性能。
2.2.對一些維修設(shè)備無圖紙的急缺零件，測量繪圖或者提供樣品，配合外協(xié)單位按質(zhì)按時完成。
2.3. 20xx年機修員工較大的維修項目400余相，設(shè)備大修及改造主要項目如下：
1)1.04刮板機更換鏈條、導軌;
2)b401、b402皮帶機機頭改造;
3)工作塔2#、3#、4#分級篩大修;
4)新3#深井泵大修;
5)測溫裝置升降機構(gòu)加工制作;
6)6.17麥芽清理風機大修;
7)老筒倉2#空壓機大修;
8)麥水混合泵殼體加工(圖紙設(shè)計);
9)制麥塔發(fā)芽層風機大修;
10)制麥塔平底風機大修;
11)3.05、3.14斗提機大修;
12)無油潤滑軸承安裝調(diào)試;
13)平底十字大臂大修;
14)1#至4#鍋爐煤倉更換;
15)自動清洗改造;
16)協(xié)助廠家處理鋁管換熱器漏水問題;
17)新筒倉210倉通風改造，安全檢查及效果確認。
3.設(shè)備保養(yǎng)方面
3.1.各區(qū)域班組長根據(jù)員工的崗位職責和技能水平，把所有設(shè)備劃分到各人，由專人負責和檢查，按時按級做好設(shè)備的維護保養(yǎng)工作，定期進行維護保養(yǎng)情況檢測，并認真做好設(shè)備的維護保養(yǎng)記錄。
3.2. 開展sop工作，各區(qū)域?qū)⑺撠焻^(qū)域的設(shè)備維護保養(yǎng)工作以sop形式體現(xiàn)，制作sop 30個，規(guī)范設(shè)備巡檢點、檢測標準及用時，提高員工的巡檢質(zhì)量和效率。
4.團隊建設(shè)
4.1在安全管理方面，車間成立了安全小組，成員由各區(qū)域組長、班長和車間主任組成，重大維修任務(wù)時，相關(guān)人員組織對施工前后進行全面的安全檢查，制定周密的施工方案，在安全工作方面真正做到了獎罰分明;工作塔小組在筒倉熏蒸過程中安全保運工作表現(xiàn)突出，小組成員分別得到了50～100元的獎勵;制麥塔小組在提升井維修作業(yè)中安全工作不到位分別受到了處罰;約相關(guān)家屬回訪，使車間的安全工作滲入到員工家庭中，讓家屬來監(jiān)督、約束員工的安全行為。
4.2、員工座談，每月不定時地與員工進行有目的性的溝通，主要了解員工在工作和生活中有何困難、想法以及對車間管理工作有何建議。
通過座談拉近與員工之間的距離，讓員工感到溫暖，感到他在組織中的作用以提高士氣，使車間形成一個有力的團隊。
4.3、改善提案：開展改善提案活動以來我們共提出了233條改善提案，有效提案為218條，人均提案9條以上;：其中也涌現(xiàn)了像趙福良、王新斌、趙德剛、劉仕萬等一批提案積極分子;通過此項活動為公司帶來了可觀的經(jīng)濟效益，同時也調(diào)動了員工解決實際問題的積極性，使一些疑難問題得到了解決。
4.4、強化規(guī)章制度建設(shè)。不斷強化各種管理的規(guī)章制度建設(shè)，將制度建設(shè)細化到班組，并注意根據(jù)新情況、新問題做好修改完善，使“事事有標準、事事按標準” 。
4.5、積極推行規(guī)范化管理。工作中，我們不走形式、不圖虛名、注重實效，從抓基礎(chǔ)管理標準化、現(xiàn)場管理規(guī)范化、區(qū)域班組記錄規(guī)范化入手，積極推行規(guī)范化管理，堅持“高標準、嚴要求、重實效、抓基礎(chǔ)”的原則，在“高”字上做文章;在“嚴”字上立規(guī)矩;在 “實”字上下功夫;在“細”字上找差距，積極推行區(qū)域自治、班組自主、個人自律的班組管理模式，實現(xiàn)了區(qū)隊班組管理的精細化、規(guī)范化，收到了較好的效果。充分利用經(jīng)濟杠桿激發(fā)了人員規(guī)范操作保安全保質(zhì)量的工作積極性。通過開展班組規(guī)范化管理，班組成員的精神面貌變了，班組環(huán)境氛圍變了，大家的工作習慣作風也變了。
亮點一、注重工作計劃性
為了增加車間工作的計劃性、針對性和前瞻性;避免隨意性和盲目性。
各工作小組每周填報周計劃及上周計劃完成情況，明確各班組及成員的工作目標，車間制作重點設(shè)備巡檢計劃，對重點設(shè)備運行狀態(tài)進行檢測，使設(shè)備始終在受控狀態(tài)。車間對計劃完成情況進行評比。每月車間對各區(qū)域維修工作進行分析，評比維修故障率及維修及時率;及時糾正維修工作中的不足。車間做到有布置、有檢查、有調(diào)整、有落實，做到思路不亂，陣腳不亂。
亮點二、分區(qū)管理，定時定額
班長根據(jù)員工的崗位職責把工作層層分解，細化量化，不留死角，提高效率，挖掘工人潛力，推動工人學習，保障生產(chǎn)。
分區(qū)管理：車間根據(jù)生產(chǎn)工藝把設(shè)備分成4組，每組設(shè)班長一名，班長全方位負責區(qū)域維修工作，各班組填報周計劃和計劃完成情況，明確各班組及成員的工作目標;班長根據(jù)員工的崗位職責和技能水平，把所有設(shè)備劃分到各人，由專人負責和檢查，按時按級做好設(shè)備的維護保養(yǎng)工作，定期進行維護保養(yǎng)情況檢測，并認真做好設(shè)備的維護保養(yǎng)記錄。
定時定額：各區(qū)域把所有設(shè)備維修相設(shè)定維修工時，維修工時本著大部分工人都能完成，小部分工人通過努力能夠完成的原則制定的，這樣可以促進員工學習，挖掘工人潛力。每過一段時間修改維修定額時間，始終保持制定原則。
亮點三：突重點、抓頻繁
突出重點設(shè)備，加大巡檢、預修頻率;抓住頻繁故障，逐一徹底解決。 各小組對重點設(shè)備制作巡檢sop，sop中規(guī)定巡檢、潤滑標準、時間及周期，定期按sop標準檢測;針對頻繁故障開展討論研究，尋求徹底解決方法，制作opl，供員工學習制作opl11個，進行培訓20余次。 有效減少重點設(shè)備故障發(fā)生的頻率，提高員工解決故障的思路和能力。
計劃一：班組建設(shè)計劃
計劃事項
1、深入開展以技能比武為主線的“智能班組”建設(shè)，提高專業(yè)技能，練就精兵強將;
2、小組內(nèi)部設(shè)置流動紅旗， 獎發(fā)給當月最好的班組，每月輪換一次，從而增強班組的管理意識，爭先創(chuàng)優(yōu)意識。
3、開始輪崗學習“煉金計劃”。
4、開展讀書我先行活動
負責人：初永江、石方岫、趙福良、趙德鋼、劉仕萬
預期目標：
計劃事項
1、動火作業(yè)安全培訓;
2、高空作業(yè)安全培訓;
3、受限空間安全培訓;
4、現(xiàn)場作業(yè)安全注意事項培訓;
5、個人勞保用品使用和維護
6、現(xiàn)場安全管理經(jīng)驗交流
負責人：初永江、石方岫、趙福良、趙德鋼、劉仕萬
預期目標：
做到安全管理與安全生產(chǎn)相吻合，提高維修員工的安全素質(zhì)，做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。
計劃三：有計劃對重要設(shè)備進行大修及改造
1、進糧一線斗提1.06-1更換畚斗;
2、進糧1.04-2刮板機更換導軌及托輥;
3、制麥塔發(fā)芽層風機大修;
4、制麥塔浸麥泵大修;
5、1#分級篩大修;
6、發(fā)芽層、干燥層風機加潤滑脂方式改造;
7、1#、4#馬丁除渣機大修
8、2#深井泵大修。
負責人：初永江、張帥、關(guān)海波、石方岫、趙福良、趙德鋼、劉仕萬 預期目標：
提高設(shè)備性能;延長設(shè)備使用壽命。
計劃四：在檢修質(zhì)量管理上樹立兩種理念，用“6s”規(guī)范檢修工作
1、樹立“第一次就把事情做好”的理念。每一項工作都做到系統(tǒng)思考、準備充分、組織科學，形成注重工作效率，做到效率最高、成本最低、效益最好的良好風氣;讓員工把本職工作的細節(jié)做好，沒有返工就是一種成就，就是對車間的貢獻。
2、“問題就是資源”的理念。把設(shè)備管理和維護中的問題作為攻關(guān)課題，激發(fā)職工不斷超越和創(chuàng)新的動力，通過難點攻關(guān)不斷消除設(shè)備缺陷和制約生產(chǎn)的環(huán)節(jié)，實現(xiàn)指標、生產(chǎn)和效益的突破。車間每個月都對檢修記錄進行統(tǒng)計分析，只要一個故障一個月出現(xiàn)三次，車間就組織研究，分析故障產(chǎn)生的原因，從根本上把問題解決掉;杜絕頭疼醫(yī)頭、腳疼醫(yī)腳的作風。
3、用“6s”促進檢修規(guī)范，干標準活、有序活。檢修現(xiàn)場必須文明施工，作業(yè)人員時刻都用習慣好、衛(wèi)生好來要求自己的檢修工作，從而達到文明檢修，保證檢修任務(wù)的完成。
機械設(shè)備的日常管理需要從點滴做起，謹小慎微，精心組織，合理計劃，著眼全局，責任重于泰山!在公司決策層正確領(lǐng)導下，我相信，20xx年設(shè)備管理工作會走進一個新天地!
混凝土攪拌心得體會篇三
甲方(發(fā)包方、：
乙方(承運方、：
住所地：
法人代表： 身份證號：
因甲方施工生產(chǎn)需要，雇用乙方運輸車輛，根據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定，為明確甲、已雙方的權(quán)利與義務(wù)，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同。
1.1 工程名稱
龍青高速公路土建九標段(k129+750-k140+150，含該段落內(nèi)龍泉互通區(qū)各匝道、即墨東互通區(qū)、即墨停車區(qū)等、段路基瀝青混凝土面層料的運輸。
1.2 工程地點：青島市即墨市境內(nèi)
2.1甲方負責工程征地范圍內(nèi)的施工便道的正常維修、維護工作，確保施工便道通暢。運輸過程中需要通行施工便道以外的道路，由甲乙雙方共同負責協(xié)調(diào)，確保運輸車輛的通行。
2.2乙方負責按甲方要求將貨物完好的運輸?shù)街付ǖ攸c，在運輸過程中采取各種有效措施保護好承運貨物，確保貨物無灑落、丟失。
2.3如乙方未將貨物卸到甲方的指定地點，乙方需無償按甲方要求處理，由此產(chǎn)生的經(jīng)濟損失由乙方承擔，乙方還需承擔此批承運貨物運費5-10倍的違約責任。
2.4運輸過程中因自然條件、防護措施、及車輛故障等原因，造成貨物數(shù)量損失、質(zhì)量降級或無法按預期繼續(xù)使用，由此產(chǎn)生的經(jīng)濟損失由乙方承擔，乙方還需承擔此批承運貨物價值1倍的違約責任。
2.5甲乙雙方共同負責協(xié)調(diào)好地方關(guān)系，確保運輸過程中無外界干擾。
2.6對運輸時間有要求的特種貨物如水泥混和料和瀝青混凝土等，甲方應(yīng)事先告知乙方，乙方必須采取有效措施確保按時將貨物送達，乙方負責工作出現(xiàn)問題如車輛故障、外界干擾等，造成貨物未按時送達，由此產(chǎn)生的經(jīng)濟損失由乙方承擔。
2.7乙方必須在甲方施工現(xiàn)場配備一名負責人，確保24小時通信暢通，保證甲方及時將運輸任務(wù)和要求傳達給乙方，避免產(chǎn)生不必要的糾紛。
2.8乙方駕駛員必須聽從甲方現(xiàn)場人員指揮，如雙方發(fā)生爭議，乙方駕駛必須將貨物卸到指定地點，空車駕駛離施工現(xiàn)場，不得阻礙其他車輛正常作業(yè)，由甲乙雙方負責人協(xié)商處理、合理解決，否則，給予一小時一萬元處罰。
2.9乙方加強車輛的保養(yǎng)和維修，保證運輸能力滿足甲方施工生產(chǎn)的需要，車輛數(shù)量的配備必須服從甲方制定的標準。甲方有權(quán)根據(jù)實際情況增加其它方運輸車輛，乙方無權(quán)干涉。甲方在每天晚9點前通知乙方第二天出車時間、作業(yè)內(nèi)容、臺數(shù)等，乙方運輸車輛必須按時全部到達現(xiàn)場。如因乙方負責工作出現(xiàn)問題，影響甲方正常施工生產(chǎn)，由此生產(chǎn)的誤工費用由乙方承擔。
3.1甲方負責對乙方運輸作業(yè)的安全工作進行監(jiān)督和檢查。對乙方人員的違規(guī)作業(yè)，甲方有權(quán)制止和處罰，處罰標準按照甲方內(nèi)部管理規(guī)定執(zhí)行。
3.2乙方必須遵守安全生產(chǎn)方面的法律、法規(guī)及甲方各項安全管理制度，嚴格按照安全操作規(guī)程作業(yè)，防止發(fā)生安全事故。
3.3乙方或其他方責任引起的傷亡、火災(zāi)、車輛、物損治安等各類事故，造成自身、甲方或第三方人員傷亡和財產(chǎn)損失的，由責任方承擔事故責任和經(jīng)濟賠償，甲方不承擔任何責任和經(jīng)濟賠償。
3.4乙方造成的各類安全事故，甲方協(xié)助乙方做好搶救工作，但所需費用由乙方承擔。
3.5安全方面未盡事宜，在乙方進場后雙方共同簽訂《安全生產(chǎn)合同》予以明確。
4.1瀝青混凝土面層運輸單價：按3元/噸乘以實際噸數(shù)做為最終結(jié)算金額，若運距超過1km，則每增加1km運費單價相應(yīng)增加0.9元/噸;最后按實際車數(shù)、噸數(shù)及運距計算結(jié)果作為最終結(jié)算金額。
4.2運輸單價中包含乙方管理費、臨時設(shè)施費、及運輸車輛單程調(diào)遣費等一切費用。
5.1乙方裝貨后甲方現(xiàn)場人員驗收數(shù)量并簽發(fā)運發(fā)料單，貨物到達后甲方現(xiàn)場人員驗收數(shù)量并在運發(fā)料單簽認收貨數(shù)量。如乙方對甲方簽認的單據(jù)有異議，必須當時提出，否則視為乙方接受且以后乙方不得以任何理由對此單據(jù)提出異議。
5.2甲方現(xiàn)場人員按車次開據(jù)運發(fā)料單，并將運輸結(jié)算聯(lián)返給乙方運輸車輛。甲方簽認的運發(fā)料單一運輸結(jié)算聯(lián)為運費結(jié)算的唯一憑證，乙方必須妥善保管，丟失的票據(jù)一律不補。
5.3運費結(jié)算時，結(jié)算數(shù)量以甲方簽認的運發(fā)料單一運輸結(jié)算聯(lián)中收料數(shù)量為準。
甲方在施工過程中按照結(jié)算入賬情況，及時支付資金，保證乙方的施工生產(chǎn)。支付時間為合同簽署日起二個月后七日內(nèi)(結(jié)算金額為乙方本月總金額的80%、，余款20%至本分項工程完工后全部結(jié)清。
雙方發(fā)生爭議或違約，可協(xié)商解決;協(xié)商不成通過法律程序解決，訴訟至被告所在地法院。
8.1本合同自雙方簽字、蓋章之日起生效。
8.2本合同一式叁份，甲方貳份，乙方壹份。
甲方(公章、：_________ 乙方(公章、：_________
法定代表人(簽字、：_________ 法定代表人(簽字、：_________
混凝土攪拌心得體會篇四
乙方：__________________
甲、乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)友好協(xié)商達成以下協(xié)議：
一、甲方向乙方租賃攪拌車臺，車型產(chǎn)地功率即日在公司營運。
二、租賃期限：從_________年_________月_________日至_________年_________月_________日，合同期滿，乙方優(yōu)先續(xù)租。
三。、租賃價格：以立方單位計算運費，十五公里以內(nèi)（含十五公里）運送砼單價為每立方二十五元；超過十五公里以上，每增加一公里，以每立方砼增加壹元運費計算。送水洗車洗管每車補油費100元，卸料時間超過3小時以后部分，（憑工地簽字調(diào)度認可）每超過1小時補燃油費50元。
四、結(jié)算付款方式
甲方每月30號憑小票給乙方實行清算核對運費，扣除油費開支；開具結(jié)算證明及有關(guān)財務(wù)手續(xù)，次月20日前一次性付清上月所有運費，不含發(fā)票稅。
五、甲方的責任及權(quán)利
1、乙方攪拌車所需油料，由甲方墊資保障供給，確保正常運輸，油料費用在乙方當月運費結(jié)算中扣除，按當時當?shù)厥凸镜牧闶蹆r計價。
2、在甲方指定安排乙方工程運輸車輛工作范圍內(nèi)，甲方必須安排合理。如出現(xiàn)交通事故，特別是重大交通事故及人生安全，甲方應(yīng)協(xié)助乙方盡快處理，一切費用由乙方承擔。
六、乙方的責任及權(quán)利
1、乙方的駕駛?cè)藛T必須服從甲方領(lǐng)導的統(tǒng)一安排，聽從調(diào)度指揮。
2、乙方駕駛?cè)藛T應(yīng)嚴格遵紀守法，遵守甲方各項規(guī)章制度，經(jīng)常保養(yǎng)車輛，保持車況良好，每月正常開工維修保養(yǎng)車輛2天，盡量避開生產(chǎn)工期，確保甲方正常運輸。
3、乙方駕駛員必須注意安全，嚴禁違章行車，凡因交通事故造成的一切損失由乙方自負，甲方不負任何責任。
4、乙方聘請司機的費用，車輛所需燃油、車輛維修保養(yǎng)等費用，由乙方負責，與甲方無關(guān)。
5、乙方需為每臺車購買保險。因乙方司機技術(shù)、車況等原因和責任造成甲方混凝土的浪費和報廢，其材料損失費按實際成本由乙方負責賠償，事故責任處理所有費用由乙方自行承擔，與甲方無關(guān)。甲方有義務(wù)和責任積極幫助乙方進行處理。所需費用乙方負擔。
6、乙方因特殊情況終止合同（車輛退場）需提前1個月通知甲方，甲方給乙方結(jié)清運費。
七、此合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份為憑，簽字蓋章生效，并具有法律效力。
未盡事宜，甲、乙雙方公正、公平協(xié)商處理。
甲方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
混凝土攪拌心得體會篇五
攪拌混凝土是建筑施工中經(jīng)常使用的材料之一，其具有強度高、抗?jié)B透性強、耐久性好等特點。在建筑業(yè)中，攪拌混凝土的使用十分廣泛，但正確的操作不僅可以提高工作效率，而且可以保證攪拌混凝土的質(zhì)量，從而避免工程質(zhì)量問題的發(fā)生。通過我的一些實踐操作，我想分享一些攪拌混凝土的心得與經(jīng)驗。
段落二： 操作注意事項
在攪拌混凝土時，為了保證質(zhì)量，我們需要注意以下事項。首先，我們需要選擇合適的混凝土攪拌機，確保其容量足夠大，并且需要對攪拌機進行維護，避免出現(xiàn)損壞、漏水等問題。其次，我們需要選擇合適的攪拌材料，確保材料符合規(guī)范，添加劑應(yīng)該適量，并確保水泥和骨料的比例適中。當混凝土中的含水量過多時，易出現(xiàn)開裂問題。最后，我們需要在攪拌混凝土的時候，需要耐心按照規(guī)范的比例添加材料，并且保持攪拌混凝土的狀態(tài)，確保其質(zhì)量穩(wěn)定。
段落三： 攪拌混凝土的材料比例
攪拌混凝土的比例非常重要，比例的不同可以對混凝土的強度、密度、抗?jié)B透性等方面有很大的影響。在攪拌混凝土時，我們需要按照規(guī)定的比例進行投料。一般情況下，混凝土的配比按照水泥、骨料、水的比例進行配比，通常水泥的比例在10%~15%左右，骨料的比例在50%~60%左右，水的比例在25%~35%左右。有時，我們需要對配比進行適當改變，以適應(yīng)不同的工程需求，但同時也需要查看混凝土的材料比例是否符合規(guī)定。
段落四： 混凝土的加工方法
在攪拌混凝土的時候，我們有多種方式進行加工，比如混凝土常規(guī)加工、干式加工、濕式加工等。當我們在實際操作時，應(yīng)根據(jù)不同的工程需求以及配套設(shè)備的性能等，選擇合適的混凝土加工方法。同時，加工過程中應(yīng)注意混凝土的質(zhì)量，跟蹤混凝土的流程，確?；炷临|(zhì)量符合規(guī)定標準，并避免質(zhì)量問題導致的不良后果的發(fā)生。
段落五： 小結(jié)
攪拌混凝土是建筑施工中不可或缺的一部分，其操作需要技能和經(jīng)驗的支持。在操作過程中，我們需要提高態(tài)度，讓自己具備必要的規(guī)范操作，以及快速的反應(yīng)能力，并對加工過程中每個步驟進行嚴密的監(jiān)控和管理。通過我的實踐操作，讓我對攪拌混凝土有了更深入的了解。希望我的經(jīng)驗可以對同行們有所幫助，同時也希望大家能夠以專業(yè)的態(tài)度對待工作并積極學習，提高自己的技能水平。
混凝土攪拌心得體會篇六
混凝土是建筑工程中必不可少的材料，而攪拌則是混凝土制作過程中最為重要的步驟之一。本文將分享我在攪拌混凝土時的經(jīng)驗和體會，希望對讀者有所幫助。
第二段：準備工作
在攪拌混凝土之前，必須做好充分的準備工作。首先，要對攪拌設(shè)備進行檢查，確保其工作正常。其次，要準備好適量的水、骨料和水泥，并將它們按照一定的比例放入攪拌機內(nèi)。最后，根據(jù)混凝土包裝上的說明，選擇合適的攪拌時間和速度。
第三段：攪拌技巧
在攪拌混凝土時，有一些技巧可以提高效率和質(zhì)量。首先，要注意混凝土的稠度，過于干燥或過于濕潤都會影響混凝土的均勻性和強度。其次，要掌握好攪拌機的速度和時間，一定要按照包裝上的說明進行操作。最后，要定期對攪拌設(shè)備進行清理和保養(yǎng)，這有助于延長其使用壽命。
第四段：注意事項
在攪拌混凝土時，也需要注意一些事項以確保安全。首先，要遵循操作規(guī)范，不得隨意調(diào)整攪拌機的速度和時間。其次，要穿戴適當?shù)陌踩b備，防護用品也必不可少。最后，要將混凝土攪拌機放在平穩(wěn)的地方，避免因震動而導致意外傷害。
第五段：總結(jié)
在本文中，我分享了自己在攪拌混凝土時的經(jīng)驗和體會。通過準備工作，攪拌技巧和注意事項等方面的介紹，希望讀者可以更好地掌握混凝土攪拌的技巧，并能夠安全、高效地完成工作。畢竟，只有掌握好混凝土攪拌技術(shù)，才能夠制作出質(zhì)量卓越的建筑材料。
混凝土攪拌心得體會篇七
攪拌混凝土是建筑工程中非常重要的一個環(huán)節(jié)。作為一名建筑工程師，我在工作中接觸了大量的混凝土攪拌工作，為了保證質(zhì)量，提高效率，我不斷總結(jié)經(jīng)驗，并體會到一些心得。在這篇文章中，我將通過五個方面來分享我的心得體會。
1. 準確測量混凝土配比
混凝土攪拌的關(guān)鍵在于準確的測量配料比例。在進行混凝土攪拌之前，我們需要進行測量和調(diào)整配料的比例。過多或過少的配料都會對混凝土質(zhì)量產(chǎn)生影響。因此，我們需要在建設(shè)前精確測量每個原材料的重量，并按照特定的比例進行混合。這樣，我們才能在一定程度上保證了混凝土的質(zhì)量。
2. 注意攪拌混凝土的時間
混凝土攪拌的時間也是十分重要的，它需要根據(jù)天氣、氣溫和濕度等多個因素進行適當調(diào)整。如果混凝土攪拌的時間過長，就會導致混凝土變得過于堅硬，難以流動，從而影響建筑物的強度和穩(wěn)定性。如果混凝土攪拌的時間過短，混凝土會過于松散，影響建筑物的質(zhì)量。因此，我們需要在攪拌的過程中注意混凝土的流動狀態(tài)，根據(jù)實際情況適當增減攪拌時間。
3. 攪拌混凝土需要均勻
在進行混凝土攪拌時，我們需要注意混凝土的均勻性。如果混凝土中各種配料的比例有所不同或者沒有充分混合，便會使混凝土產(chǎn)生質(zhì)量問題。因此，加強攪拌器內(nèi)的混合，并且采取振動方式來保證混合的均勻性將是非常重要的。
4. 注意混凝土溫度
混凝土攪拌時需要注意混凝土的溫度，建筑工地的氣溫、濕度和陽光強度等都會影響混凝土的溫度。如果混凝土過熱或過冷，就會影響混凝土的質(zhì)量，甚至導致混凝土的開裂或氧化。因此，我們需要在攪拌混凝土時注意溫度控制，盡量避免過溫和過冷的情況。
5. 保持混凝土容器清潔
在攪拌混凝土過程中，要及時清理混凝土容器的殘留物，做到容器干凈整潔。這有助于確保混凝土的質(zhì)量和持久性，并能提高混凝土攪拌機的壽命，減少維護和清潔的成本。
綜上所述，混凝土攪拌是一個非常細致和重要的工作，我們需要注意各種因素，從而獲得高質(zhì)量的混凝土。在攪拌混凝土的同時，我們要注意保持場地整潔，遵守規(guī)定，確保安全生產(chǎn)的環(huán)境，使我們建筑師能為客戶提供更加安全和持久的建筑物。
混凝土攪拌心得體會篇八
出租方：（甲方）
承租方：（乙方）
因施工需要甲方為乙方提供運輸設(shè)備。根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)規(guī)定，經(jīng)雙方本著自愿、平等、公證、互利的原則為確保雙方權(quán)利和義務(wù)，協(xié)商簽訂本合同。
第一條：運輸設(shè)備名稱、規(guī)格、數(shù)量、地點
1、設(shè)備名稱：混凝土攪拌運輸車。
2、設(shè)備規(guī)格： 砼攪拌運輸車。
3、設(shè)備數(shù)量：按乙方實際需要車輛臺數(shù)，以設(shè)備進場簽訂單確認為準。
1、施工地點：乙方安排的施工場地。
第二條：運輸時間：
運輸日期自年 月 日至年 月 日。
第三條：運輸費用：
1、運輸費用：（以上運輸費用不含稅金）。
2、當月運輸量不超過m3/車，超過的運輸量按元/ m3另行計算。
2、甲方每輛車隨車配備一名駕駛員（持證上崗），柴油應(yīng)由乙方承擔，其他油料，及車輛維修和保險費由甲方自己承擔。
3、食宿費用由乙方承擔。
第四條：結(jié)算方式：
第五條：甲方職責：
1、簽訂合同進入施工后，駕駛員聽從指揮，按照合理要求進行運輸。
2、甲方負責柴油外的輔助油料，如發(fā)現(xiàn)人為浪費乙方材料及其他行為，乙方有權(quán)進行處罰。
3、甲方負責日常的保養(yǎng)維修和故障檢修。
4、由于駕駛員人為的失誤造成的損失或傷亡由甲方自負。
5、甲方運輸車輛，允許每月修理保養(yǎng)時間為120小時（5天），超出的時間按比例從當月運輸費用中扣除（沒有生產(chǎn)任務(wù)出車時，必須告知調(diào)度）。
6、嚴格遵守乙方制定的混凝土攪拌運輸車操作規(guī)程。
第六條：乙方的職責：
1、因違章指揮造成損失由乙方負責。
2、乙方應(yīng)對甲方人員、設(shè)備車輛安全負責，保證駕駛?cè)藛T足夠的休息時間，如有事故發(fā)生，不是甲方所造成，全部費用由乙方承擔。
3、運輸車輛須維修時，乙方應(yīng)提供方便。
4、乙方在運輸過程中應(yīng)及時保障柴油國標質(zhì)量的供應(yīng)，否則造成的損失由乙方承擔。
5、乙方負責并承擔交通罰款費用。
6、乙方應(yīng)負責施工道路符合車輛的行駛要求。
7、甲方的車輛運輸混凝土到達施工現(xiàn)場后，乙方應(yīng)盡快組織、協(xié)調(diào)施工，將罐體內(nèi)混凝土卸完，如因車輛達到現(xiàn)場后，未及時卸料，導致混凝土在罐體內(nèi)凝固或混凝土報廢，造成的損失（清罐費用、混凝土費及車輛閑置費用等）由乙方承擔。
8、乙方應(yīng)妥善免費提供車輛清洗場地及設(shè)施。
第七條：雙方的權(quán)利：
1、合同簽訂后，雙方均有權(quán)利督促對方履行職責。
2、不能滿足施工需要或不符合乙方要求的車輛，乙方有權(quán)讓甲方調(diào)換車輛。
3、甲方也可因危及車輛和人身安全的，可提出退場。
4、甲方有權(quán)拒絕違章作業(yè)以及危及車輛行駛安全的作業(yè)。
第八條：其他
1、本合同自簽訂之日起生效，退場結(jié)算完運輸費用自動失效。
2、本合同對方均有約束力，應(yīng)共同遵守。
3、本合同一式五份，甲方三份，乙方二份。
4、其他未盡事宜，雙方協(xié)商解決。如發(fā)生爭議，可向仲裁機關(guān)及人民法院提請判決。
出租方（甲方）
身份證號碼
委托人
地址
聯(lián)系電話
日期 年 月 承租方（乙方） 地址 聯(lián)系電話 年 月 日日期
混凝土攪拌心得體會篇九
混凝土是建筑工程中必不可少的一種材料。對于初學者而言，混凝土攪拌是一個相對困難的過程。但是，只要掌握了一定的技巧和經(jīng)驗，就可以輕松地完成攪拌工作。本文將探討混凝土攪拌的一些技巧和心得，希望能對初學者有所幫助。
第二段：選擇合適的攪拌機
選擇一臺合適的攪拌機是攪拌過程中的第一步。攪拌機的容量、轉(zhuǎn)速和功率都會影響混凝土的質(zhì)量和攪拌效率。首先要考慮的是混凝土的配比和用途，然后選擇合適的攪拌機。在使用攪拌機時，注意調(diào)整轉(zhuǎn)速和時間，盡可能使混凝土的材料均勻地混合在一起。
第三段：掌握好材料的配比
混凝土的質(zhì)量直接取決于其材料的配比。對于初學者，建議使用已經(jīng)準備好的混凝土配比，以避免配比不當引起的問題。如果需要自己調(diào)配配比，應(yīng)該按照規(guī)定的比例和順序搭配各種原料。同時，在攪拌的過程中要注意添加水的量和時間，以保證混凝土的均勻性和流動性。
第四段：加水的技巧
在混凝土攪拌的過程中，加水是必不可少的一步。但是，過量的水會使混凝土的質(zhì)量受到影響，過少的水又會導致難以攪拌。加水的技巧是關(guān)鍵，初學者應(yīng)該注意掌握。一般來說，可以在混凝土中加水的同時加入減水劑，這可以減少添加水分的量，從而防止混凝土的流失和沉淀。另外，在加水的過程中要慢慢加，逐漸調(diào)整水分含量并充分攪拌，直到混凝土達到所需的流動性和可塑性。
第五段：結(jié)語
混凝土攪拌是建筑工程中一個十分重要的環(huán)節(jié)，也是需要一定技巧和經(jīng)驗的。只有在掌握了攪拌機的選擇、材料配比、加水技巧等諸多方面的知識后，才能真正保證混凝土的質(zhì)量。所以，希望初學者能夠多加實踐和探索，不斷積累經(jīng)驗，提高攪拌技術(shù)，為建筑工程的成功完成做出貢獻。
混凝土攪拌心得體會篇十
乙方（出租方）：__________________
乙方根據(jù)甲方工作需要，依據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律規(guī)定，本著平等互利、求實守信的原則，同意將（）臺混凝土攪拌車（）租給甲方使用。經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致，達成合同，雙方必須遵守執(zhí)行。
一、甲方租用乙方_____臺砼攪拌車，負責甲方生產(chǎn)商品砼的銷售轉(zhuǎn)運工作。
二、合同期間甲方銷售的商品砼其運輸價格按以下標準結(jié)算：
（1）公里內(nèi)_________元/m
（2）公里至公里_________元/m
（3）公里至公里_________元/m
注：凡超出公里以外或由于油價繼續(xù)上漲等原因造成的運距運輸單價增加，按雙方協(xié)商定價為準。
三、公司確保按每車每月的結(jié)算總方量的75%—80%結(jié)算運費，剩余部分三個月結(jié)清一次，以此類推（每月_________日結(jié)算一次，次月xx日前付款）另：租賃費用盡量以現(xiàn)金支付。
四、乙方自行負責車輛的各種規(guī)費和駕駛員的工資、福利待遇，配備足夠的駕駛員保證甲方每天24小時不間斷生產(chǎn)，服從甲方調(diào)度人員的`工作安排，積極配合甲方做好銷售混凝土的轉(zhuǎn)運工作。乙方必須隨喊隨到，因乙方原因（如駕駛員不聽從安排，車輛不準時到達，工地最后一車收尾料不跑等）導致砼不能及時開盤供應(yīng)，甲方則有權(quán)按當月每方砼5元從乙方運費中扣除。
五、甲方應(yīng)該給予乙方車輛合理和必要的維修和保養(yǎng)時間，乙方車輛單月出勤不得少于27天。
六、乙方車輛在服務(wù)期間，甲方應(yīng)為乙方攪拌車提供固定安全的停車場地，并協(xié)調(diào)當?shù)卣髦鞴懿块T的關(guān)系，便于順利工作。如運輸過程中，交警對駕駛員或者車輛處罰，甲方有權(quán)協(xié)調(diào)（駕駛員操作不當產(chǎn)生的交通違章及事故除外）。
七、甲方對乙方的駕駛員有生產(chǎn)調(diào)配和監(jiān)察權(quán)，對不勝任駕駛員，甲方有權(quán)要求更換人員或做相應(yīng)處罰。
八、乙方車輛在完成商品砼運輸過程中必須保質(zhì)保量的完成任務(wù)，如因乙方人為原因造成砼的量損，乙方必須賠償甲方的損失并追究責任。
九、違約責任：甲方不按合同約定時間支付租賃費用，乙方有權(quán)停運并追收所欠款項，此期間所有一切損失全部由甲方自行承擔。
十、本合同未明事宜雙方協(xié)商解決，并達成補充協(xié)議。若協(xié)議不成，通過法律訴訟裁決。
十一：本合同一式兩份，雙方責任人簽字（蓋章）生效，甲乙雙方各執(zhí)一份，兩份具有同等法律效力。
甲方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
混凝土攪拌心得體會篇十一
混凝土是裝配式建筑中最大的單一構(gòu)件，它在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中占有相當重要的地位。然而，制作混凝土對原材料和設(shè)備要求較高，其中攪拌是制作混凝土一項不可缺少的工序。作為一名建筑工作者，我在多次攪拌混凝土的過程中，積累了一些關(guān)于混凝土攪拌的心得體會。
第一段：混凝土攪拌前準備工作
混凝土攪拌前，必須進行充分的準備工作。首先是檢查施工機器，設(shè)備應(yīng)保持完好無損，如有破損必須及時維修。然后是對生產(chǎn)材料進行質(zhì)量檢驗，如水泥的減量試驗、骨料水洗試驗等。攪拌時，除了嚴格按生產(chǎn)配合比來調(diào)配原材料外，還需要根據(jù)粘聚性、密實度和流動性等指標來調(diào)節(jié)使用的水量和時間。我們要做到以上準備工作的全面和細致，以確保施工質(zhì)量和效率。
第二段：掌握混凝土攪拌的技巧
掌握混凝土攪拌的技巧是一個必須經(jīng)歷的過程。在混凝土攪拌過程中，我們要注意所有混凝土原材料的均勻性，長時間攪拌也是非常有必要的。在開啟攪拌機的時候，我們需要先將機器空旋幾下，檢查機器的運轉(zhuǎn)是否正常。在放料時，一定要用鏟子均勻把原材料鏟入攪拌機中，并要適時的加入適量水分，避免太干或太滯，影響混凝土的均勻性。
第三段：保護攪拌機的清洗和保養(yǎng)
混凝土攪拌機是常見設(shè)備之一，其清洗和保養(yǎng)也是非常關(guān)鍵的一環(huán)。我們需要在施工完畢后及時清理，避免混凝土殘渣在攪拌機上硬化，影響機器的正常運行。另外，我們還需要對攪拌機進行定期保養(yǎng)，檢查設(shè)備的每個部位，確保其可以正常工作，以確?；炷潦┕さ陌踩院托省?BR> 第四段：注意施工環(huán)境和安全
混凝土攪拌過程需要進行在各種環(huán)境下，如建筑工地、高空工地等，同時也伴有眾多潛在的安全隱患。首先，我們要確?，F(xiàn)場的安全，如施工步道、防雨措施的設(shè)置和施工區(qū)域的標識等。其次，我們必須注意操作安全，在設(shè)備運行時必須按照規(guī)定的操作程序和方法操作，避免事故的發(fā)生。
第五段：學習交流提高
在不斷攪拌混凝土的工作中，我們可以總結(jié)自己的經(jīng)驗和心得，并結(jié)合其他同事的實際操作，不斷培養(yǎng)提高自己的混凝土攪拌技能。我們在施工時可以開放式學習交流，從同事或過去的施工經(jīng)驗中學習更多的技巧，來提升施工的效率和質(zhì)量。
總之，混凝土攪拌是裝配式建筑施工中不可漏掉的重要環(huán)節(jié)，更是考驗施工人員技術(shù)、經(jīng)驗、安全意識及環(huán)境素質(zhì)的一項工作。希望我們每個人都可以嚴格按照操作規(guī)程執(zhí)行，提高操作技能和注意施工安全，為裝配式建筑的建設(shè)作出貢獻。
混凝土攪拌心得體會篇十二
在現(xiàn)代建筑工程施工的過程中，需要使用大量的混凝土，混凝土的使用能夠有效地提高建筑強度，延長建筑的使用壽命。在混凝土施工的過程中，使用混凝土攪拌站來進行混凝土的攪拌能夠有效地加快工程的施工進度，優(yōu)化工程施工過程。隨著建筑行業(yè)的不斷發(fā)展與進步，其對于混凝土的要求也越來越高，需要以專業(yè)的混凝土攪拌站設(shè)備進行攪拌；一旦混凝土攪拌站出現(xiàn)設(shè)備故障將會導致混凝土的攪拌受到影響，因此做好相應(yīng)的設(shè)備故障檢查與處理就顯得十分重要。
2混凝土攪拌站設(shè)備運行系統(tǒng)
混凝土攪拌站是由多個不同的系統(tǒng)共同構(gòu)成的，在運行的過程中每一個不同的系統(tǒng)負責不同的部分，任何一個系統(tǒng)出現(xiàn)問題都會導致整個混凝土攪拌站出現(xiàn)問題?；炷翑嚢枵驹谶\行過程中需要將水泥以及集料按照設(shè)計的配合比進行配比，然后進行集中攪拌?；炷翑嚢枵驹谶\行過程中具有自動化高以及攪拌均勻等一系列特點?；炷翑嚢枵局饕梢韵虏煌南到y(tǒng)組成：
2.1攪拌系統(tǒng)
混凝土攪拌站的攪拌系統(tǒng)主要由攪拌主機、支撐架以及機構(gòu)組成。在一般的建筑工程混凝土攪拌站中，攪拌主機有兩種不同的形式，其中一種是強制式，另一種是自落式。攪拌主機的攪拌罐通過鋼鐵焊制而成，內(nèi)部還設(shè)有耐磨襯板，以確保其能夠長期的使用。攪拌機械是利用電機來驅(qū)動攪拌軸，從而實現(xiàn)內(nèi)部混凝土的攪拌。在完成混凝土的攪拌后需要及時地將攪拌的混凝土卸下，不能長期留在攪拌機內(nèi)。
2.2骨料供應(yīng)及存儲系統(tǒng)
骨料供應(yīng)及存儲系統(tǒng)主要是用來運輸及存儲骨料的系統(tǒng)。運輸系統(tǒng)是將混凝土材料運至計量處，在完成計量以后再運輸至攪攪拌倉進行攪拌，而存儲系統(tǒng)主要是對尚未攪拌的骨料進行保存，避免其發(fā)生變質(zhì)。
2.3水泥供應(yīng)及存儲系統(tǒng)
水泥供應(yīng)及存儲系統(tǒng)主要包括水泥貯料斗、輸送設(shè)備及水泥倉三個部分，在操作時其基本的流程和骨料供應(yīng)運輸系統(tǒng)基本一致。
2.4配料系統(tǒng)
配料系統(tǒng)主要包括控制裝置、稱量設(shè)備及配料設(shè)備。其主要負責對混凝土按照設(shè)計的配合比進行配料，確保組成混凝土各種材料比例與配合比組成相符。
2.5集成控制系統(tǒng)
集成控制系y是混凝土攪拌站的核心部分，其直接控制混凝土攪拌站其他各個系統(tǒng)的運行情況，通過集成控制系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對整個混凝土攪拌站的管理與控制。一般而言，混凝土攪拌站由氣動系統(tǒng)以及電氣控制系統(tǒng)兩個不同的部分組成。電氣控制系統(tǒng)主要通過計算機來進行控制，并且通過相關(guān)的生產(chǎn)程序來處理攪拌站的混凝土生產(chǎn)量以及投料的過程，實現(xiàn)混凝土攪拌站的自動運行。
3常見設(shè)備故障及處理方法
3.1電氣系統(tǒng)故障及排除方法
對于一些大型的混凝土攪拌站，其都是以plc控制系統(tǒng)作為基礎(chǔ)來進行整體控制的，在其運行過程中，尤其是在一些惡劣的環(huán)境下，容易因外界因素引發(fā)各種電氣故障，從而導致混凝土攪拌站的運行情況受到影響。在混凝土攪拌站運行的過程中，一些傳感類器件會因為工作環(huán)境的干擾而使信息采集的準確性受到影響，從而獲得不準確的信息，導致各種信息故障的產(chǎn)生。為了避免這一問題的發(fā)生，需要通過密封盒來對系統(tǒng)中的線路板進行密封處理，防止因粉塵、濕氣影響信號采集，確保其采集信息功能的準確。對于不同的傳感器應(yīng)當通過不同的方式來進行測量，一般而言，對壓實傳感器，如果發(fā)現(xiàn)plc控制系統(tǒng)的儀表盤數(shù)據(jù)存在異常，可以通過電壓檢測法及傳感器阻值測量法來對于傳感器進行檢測，判斷其是否存在問題。而對于電磁換向閥，可以先通過手動控制方式來對其運行方式進行判定，觀察其是否能夠進行換向，然后再通過萬用表對其電壓值進行檢測，確保電壓值在電磁換向閥的.額定范圍之內(nèi)。而對于氣動控制閥，考慮到線路中存在大量的水汽，在低溫條件下容易出現(xiàn)結(jié)冰的問題，因此可以通過加熱氣路來確保控制閥的穩(wěn)定運行。在進行電器元件檢測的過程中，為了確保檢測結(jié)果的準確可靠，往往經(jīng)常性地通過替換原件的方式來對元件進行檢測。因此在檢測的過程中需要預先準備好適量的元件，以便于及時替換。
3.2水平斜皮帶輸送機常見故障及排除方法
混凝土攪拌站水平斜皮帶主要是用來進行物料的傳輸，確保物料能夠及時地輸送到相應(yīng)的位置，其直接影響著攪拌站的正常運行。在實際的使用中水平斜皮帶輸送機經(jīng)常會出現(xiàn)以下故障：
3.2.1皮帶跑偏。在發(fā)生皮帶跑偏時可以通過調(diào)整托輥組的相應(yīng)位置來加以解決，也可以調(diào)整改向滾筒的位置。
3.2.2皮帶運輸機撤料。一般而成出現(xiàn)這一問題多半是因為橡膠裙板出現(xiàn)了老化或者損壞，對此只要對皮帶的跑偏程度進行調(diào)節(jié)就能夠有效地解決問題。
3.2.3皮帶打滑。如果出現(xiàn)皮帶打滑的現(xiàn)象可以適量地增加負重，對皮帶的張力進行調(diào)節(jié)，并檢查滾筒電機滾筒橡膠磨損程度。
3.3氣路系統(tǒng)常見故障及排除方法
空壓機、閘閥、氣源處理三元件、電磁換向閥、管路和接頭等共同組成氣路系統(tǒng)，以hzs120型混凝土攪拌站來說，其氣路系統(tǒng)分為兩部分，一個是主體部分使用，另一個是配料系統(tǒng)使用。其常見故障有：
3.3.1氣源故障。在攪拌站運行的過程中，如果內(nèi)部的壓力上升幅度過低，就會導致減壓閥故障。當出現(xiàn)這樣的故障時需要更換新的調(diào)壓彈簧，并且將過濾網(wǎng)進行全面的清洗。在系統(tǒng)運行的過程中，如果軟管接頭部位出現(xiàn)連接不緊密很容易出現(xiàn)接頭的泄露，導致故障的產(chǎn)生。對此檢修人員應(yīng)當找到發(fā)生泄露的具置，對泄露的部位進行清理，去除管路中的冷凝水，并且及時的進行修復，確保連接的緊密。在氣路系統(tǒng)中，一旦油水分離器或者油霧器發(fā)生故障，將會導致壓縮空氣處理組件的運行出現(xiàn)問題，這種情況下，需要對每一個組件進行單獨的排查，首先進行濾芯的清理，然后要將排污器內(nèi)的雜質(zhì)進行清除，并且要更換新的調(diào)壓彈簧，對整個氣路系統(tǒng)進行全面的清理與檢查，確保其整體的穩(wěn)定運行。
3.3.2氣動執(zhí)行元件故障。氣缸在裝配不當或長期使用情況下，會使氣動執(zhí)行元件發(fā)生內(nèi)外泄露現(xiàn)象，同時出現(xiàn)輸出力不足、動作不穩(wěn)、緩沖效果不好及缸蓋損壞等情況。
排除方法：一旦出現(xiàn)氣缸內(nèi)外泄露情況，應(yīng)對活塞桿的中心進行調(diào)整，活塞桿與缸筒的同軸度要有保證；對氣缸工作的可靠性定時進行檢查，及時更換磨損的活塞環(huán)的密封圈與密封環(huán)，及時清除氣缸內(nèi)雜質(zhì)，及時更換有傷痕的活塞桿。當氣缸輸出力不足或動作不穩(wěn)時，對活塞桿中心進行調(diào)整，檢查供氣管路有無堵塞情況，及時清除氣缸內(nèi)的冷凝水和雜質(zhì)。當氣缸緩沖效果不好時，及時更換磨損的密封圈，對損壞螺釘進行調(diào)換。當氣缸活塞桿或缸蓋損壞時，對活塞桿中心位置進行調(diào)整，調(diào)節(jié)螺釘，及時更換緩沖密封圈。
3.4攪拌系統(tǒng)常見的故障及排除方法
混凝土攪拌站在運行的過程中攪拌系統(tǒng)是十分重要的一部分，其在運行時通過攪拌轉(zhuǎn)動裝置帶動整體罐體以及攪拌裝置的轉(zhuǎn)動，在這一過程中，投料裝置以及卸料裝置等裝置會實現(xiàn)混凝土的配合與運輸，確保攪拌的實時高效。混凝土攪拌站攪拌系統(tǒng)運行的過程中，悶車現(xiàn)場是極為常見的故障之一，造成悶車現(xiàn)象的原因有以下幾種：攪拌系統(tǒng)內(nèi)部的控制單元出現(xiàn)故障，從而導致操作系統(tǒng)失靈；傳動裝置出現(xiàn)故障，導致傳動系統(tǒng)出現(xiàn)問題；操作人員在操作的過程中存在錯誤的操作；攪拌系統(tǒng)運行的過程中系統(tǒng)的電壓過低；攪拌時對于混凝土的配合比未能控制好，配合設(shè)置不合理；在投料的過程中所投料的量超出額定的值。在混凝土攪拌站悶車現(xiàn)象處理的過程中，相關(guān)的操作人員一定要及時地檢測機內(nèi)殘留的集料含量，確保其少于5%。并且要檢查攪拌葉片與滾筒之間的間隙，確保葉片與滾筒內(nèi)壁之間的間隙大小適宜。如果發(fā)現(xiàn)間隙過大可以通過更換葉片或者更換內(nèi)襯的方式解決。
4結(jié)語
混凝土攪拌站在長期的運行中必然會出現(xiàn)各種各樣的設(shè)備故障與機械問題，對此相關(guān)的管理人員應(yīng)當加強對混凝土攪拌站設(shè)備的定期檢測與養(yǎng)護，最大程度上確保設(shè)備狀態(tài)的穩(wěn)定，避免設(shè)備故障的出現(xiàn)。在實際的運行中如果出現(xiàn)設(shè)備故障，相關(guān)的操作人員應(yīng)當針對性地進行處理，及時地找到問題發(fā)生的原因，并且加以處理，最大程度上避免設(shè)備出現(xiàn)問題，確?；炷翑嚢枵具\行的穩(wěn)定。
混凝土攪拌心得體會篇十三
出租方：(以下簡稱甲方)
承租方：(以下簡稱乙方)
根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定，按照平等互利原則，為明確甲、乙雙方的權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方協(xié)調(diào)一致，特簽訂本合同。
第一條：甲方將機械出租給乙方，具體情況如下：
使用工地名稱：
使用工地地址：
第二條：租賃期限：
自20-年5月10日起，至年月日乙方使用完畢，設(shè)備退場至，不足1個月的按一個月計收租金。
第三條：租金的計算和支付：
1、月租金人民幣16000.00元/月，租金按月計收(每月按30日計算)，滿1個月即付清該月租金，租金于每月15日前支付現(xiàn)金或匯入甲方指定賬戶。(開戶銀行：賬號：戶名：)乙方未能按時支付租金給甲方，甲方則有權(quán)停機，租金照計，由此造成的損失由乙方承擔：超出15天，甲方有權(quán)收回所有機械，乙方需無條件配合，所產(chǎn)生的費用由乙方承擔。
2、租賃期滿，乙方將設(shè)備完好交給甲方并辦理退場手續(xù)。
第四條：保證金
經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，甲方收取乙方保證金/元整。作為履行本合同的保證。乙方交納第一期租金后辦理提貨手續(xù)，租賃期間不得以保證金抵作租金。租賃期滿，乙方將機械交回甲方場地后，甲方2天內(nèi)將保證金退還乙方。
第五條：租賃機械的所有權(quán)
1、在租賃期間，合同所列的租賃機械的所有權(quán)屬于甲方所有，乙方對租賃機械只有使用權(quán)，沒有所有權(quán)。如甲方財產(chǎn)所有權(quán)轉(zhuǎn)移給第三方，不必征求乙方同意，但應(yīng)告知乙方所有權(quán)轉(zhuǎn)移情況。
2、租賃期間，乙方必須保管好設(shè)備，如有丟失零配件和人為損失的，按價賠償給甲方。
3、設(shè)備租賃期間，遇不可抗力的自然災(zāi)害、或社會因素影響對設(shè)備造成損失的，不屬違約行為，雙方均不追究責任。
第七條：進、退場費用方式及費用
1、進場費用：其中包括：設(shè)備吊裝費、運輸費、卸車費由乙方支付。
2、退場費用：其中包括：設(shè)備吊裝費、運輸費、卸車費由乙方支付。
第八條：雙方權(quán)利及義務(wù)
1、在租賃期間，設(shè)備的維修、保養(yǎng)及所發(fā)生的費用由乙方負責。
2、甲方在進場時必須保證機械的完好，滿足乙方的使用要求。
3、乙方在租賃期滿機械退場時，必須保證設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)使用，如有損壞乙方應(yīng)對損壞的零部件進行維修更換或按價賠償。
第九條：合同爭議的解決方式：本合同在履行的過程中發(fā)生的爭議，由雙方當事人共同協(xié)商解決，協(xié)商不成，到當?shù)赜泄茌牂?quán)的工商管理局經(jīng)濟合同仲裁委員會申請仲裁，或呈請法院判決。
第十條：本合同一式肆份，甲乙雙方各執(zhí)貳份，雙方簽字后即生效。
第十一條：本合同的有效期：從合同簽訂，雙方負責人簽字認可，至雙方將所有費用結(jié)清，支付完畢，設(shè)備拆除退場至自然失效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
混凝土攪拌心得體會篇十四
承租方：（以下簡稱甲方）
出租方：（以下簡稱乙方）
根據(jù)《中華人民共和國合同法》的規(guī)定，就混凝土攪拌車運輸事宜，經(jīng)雙方友好協(xié)商達成如下協(xié)議：
一、車輛使用地點及時間：
xx有限公司，攪拌車租賃合同期限為xx年xx月xx日起——xx年xx月xx日止。
二、車輛設(shè)備情況：
甲方租賃乙方攪拌車運輸，乙方車輛需具備合法有效證件（如牌證、保險等手續(xù)齊全）。
三、承租內(nèi)容：
甲方租賃乙方攪拌車作為攪拌站運輸混凝土之用。
四、承租距離：
江蘇裕華商品混凝土有限公司至其周邊工地。
五、運輸費用價格：
攪拌車運輸價格每方量計算，攪拌站至工地泵點運費0—15公里，22元/m3，15公里以外23元/m3.油價按市場價執(zhí)行。
六、所有權(quán)
攪拌車所有權(quán)屬于乙方，甲方在合同期間享有租賃使用權(quán)，沒有對車輛的轉(zhuǎn)租權(quán)，更不準對車輛進行抵押，否則造成損失及后果由甲方承擔。甲方必須保證油品的質(zhì)量和數(shù)量。
七、結(jié)算方式：
運輸費用每月結(jié)算一次，并在次月10日以前付清全部運輸費用（不開啟發(fā)票，乙方將費用收據(jù)，工資報表為結(jié)算收款依據(jù)，不足部分由乙方開具發(fā)票，費用由甲方出）。
八、甲方職責：
1、甲方為乙方司機提供免費食宿及攪拌車停放和加油，油款在乙方運費中扣除。
2、乙方司機的上崗資格證由甲方統(tǒng)一辦理，其費用由乙方負責。合同期滿結(jié)算時返還乙方。
3、甲方協(xié)助乙方在站內(nèi)停放車輛時間內(nèi)安?？醋o。
4、甲方不得強迫乙方司機違章作業(yè)。
5、甲方對乙方攪拌車司機進行安全指導。
九、乙方職責：
1、乙方提供車輛須性能良好、維修、保養(yǎng)、確保攪拌車良好狀態(tài)，負責交通運輸安全責任及經(jīng)濟責任。
2、乙方必須保證工地車輛充足不影響生產(chǎn)，乙方每車配備司機人數(shù)1.5人。
3、服從甲方管理人員調(diào)度及指揮，遵守攪拌站規(guī)章制度，協(xié)調(diào)施工單位施工。否則，甲方有權(quán)要求乙方調(diào)換司機和進行處罰。
4、乙方應(yīng)為乙方駕駛?cè)藛T購買意外保險。
十、合同期間責任及違約：
1、合同期內(nèi)甲方按時付款給乙方，否則乙方有權(quán)停止運砼。
2、合同期限內(nèi)，如乙方提出攪拌車離場終止合同，甲方有權(quán)不支付一個月運費，若因甲方單方面原因提出終止合同，甲方須按合同約定一臺車補1500方運費補給乙方。
3、合同期滿后，甲方結(jié)清乙方運費攪拌車離場。若甲乙雙方攪拌站發(fā)展須求繼續(xù)合作，可協(xié)商補簽合同。
十一、合同未盡事宜協(xié)商解決，本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，同具法律效應(yīng)，雙方簽字后生效。
承租方（甲方）：出租方（乙方）：
甲方代表：乙方代表：
簽約日期：xx年xx月xx日
混凝土攪拌心得體會篇十五
出租方：_________
根據(jù)《中華人民共和國民法典》有關(guān)規(guī)定，按照平等互利原則，為明確甲、乙雙方的權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方協(xié)調(diào)一致，特簽訂本合同。
第一條：____乙方將機械出租給甲方，具體情況如下：____
使用工地名稱：_________
使用工地地址：_________
第二條：____租賃期限：____
自______年______月______日起，至工程完工。
第三條：____租金的計算和支付：____
月租金人民幣______元/月。支付方式按業(yè)主認可工程量付款后按%_________支付給乙方。
第四條：____租賃機械的所有權(quán)
1、在租賃期間，合同所列的租賃機械的所有權(quán)屬于乙方所有，甲方對租賃機械只有使用權(quán)，沒有所有權(quán)。如乙方財產(chǎn)所有權(quán)轉(zhuǎn)移給第三方，不必征求甲方同意，但應(yīng)告知甲方所有權(quán)轉(zhuǎn)移情況。
2、租賃期間，乙方隨機人員必須保管好設(shè)備，如有丟失零配件和人為損失的，由乙方負責。
3、設(shè)備租賃期間，遇不可抗力的'自然災(zāi)害、或社會因素影響對設(shè)備造成損失的，不屬違約行為，雙方均不追究責任。
第五條：____雙方權(quán)利及義務(wù)
1、在租賃期間，設(shè)備的維修、保養(yǎng)及所發(fā)生的費用由乙方負責。
2、乙方在進場時必須保證機械的完好，滿足甲方的使用要求。
3、乙方必須配備能夠熟練操作持證上崗的人員，保證混凝土滿足要求。
4、如因乙方操作人員導致混凝土不能夠滿足要求，進而影響梁的質(zhì)量，所產(chǎn)生的一切后果由乙方負責。
5、乙方每月有2天的設(shè)備維修時間，需與甲方提前溝通。
第六條：____合同爭議的解決方式：____
本合同在履行的過程中發(fā)生的爭議，由雙方當事人共同協(xié)商解決，協(xié)商不成，到當?shù)赜泄茌牂?quán)的工商管理局經(jīng)濟合同仲裁委員會申請仲裁，或呈請法院判決。
第七條：____本合同一式叁份，甲乙雙方各執(zhí)一份，甲方財務(wù)一份，雙方簽字后即生效。
第八條：____本合同的有效期：_________從合同簽訂，雙方負責人簽字認可，至雙方將所有費用結(jié)清，支付完畢，設(shè)備拆除退場至自然失效。
日期：_____________年__________月____日
混凝土攪拌心得體會篇十六
出租方：（甲方）
承租方：（乙方）
因施工需要甲方為乙方提供運輸設(shè)備。根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)規(guī)定，經(jīng)雙方本著自愿、平等、公證、互利的原則為確保雙方權(quán)利和義務(wù)，協(xié)商簽訂本合同。
第一條：運輸設(shè)備名稱、規(guī)格、數(shù)量、地點
1、設(shè)備名稱：混凝土攪拌運輸車。
2、設(shè)備規(guī)格：砼攪拌運輸車。
3、設(shè)備數(shù)量：按乙方實際需要車輛臺數(shù)，以設(shè)備進場簽訂單確認為準。
4、施工地點：乙方安排的施工場地。
第二條：運輸時間：
運輸日期自年月日至年月日。
第三條：運輸費用：
1、運輸費用：（以上運輸費用不含稅金）。
2、當月運輸量不超過m3/車，超過的運輸量按元/m3另行計算。
2、甲方每輛車隨車配備一名駕駛員（持證上崗），柴油應(yīng)由乙方承擔，其他油料，及車輛維修和保險費由甲方自己承擔。
3、食宿費用由乙方承擔。
第四條：結(jié)算方式：
第五條：甲方職責：
1、簽訂合同進入施工后，駕駛員聽從指揮，按照合理要求進行運輸。
2、甲方負責柴油外的輔助油料，如發(fā)現(xiàn)人為浪費乙方材料及其他行為，乙方有權(quán)進行處罰。
3、甲方負責日常的保養(yǎng)維修和故障檢修。
4、由于駕駛員人為的失誤造成的損失或傷亡由甲方自負。
5、甲方運輸車輛，允許每月修理保養(yǎng)時間為120小時（5天），超出的時間按比例從當月運輸費用中扣除（沒有生產(chǎn)任務(wù)出車時，必須告知調(diào)度）。
6、嚴格遵守乙方制定的混凝土攪拌運輸車操作規(guī)程。
第六條：乙方的'職責：
1、因違章指揮造成損失由乙方負責。
2、乙方應(yīng)對甲方人員、設(shè)備車輛安全負責，保證駕駛?cè)藛T足夠的休息時間，如有事故發(fā)生，不是甲方所造成，全部費用由乙方承擔。
3、運輸車輛須維修時，乙方應(yīng)提供方便。
4、乙方在運輸過程中應(yīng)及時保障柴油國標質(zhì)量的供應(yīng)，否則造成的損失由乙方承擔。
5、乙方負責并承擔交通罰款費用。
6、乙方應(yīng)負責施工道路符合車輛的行駛要求。
7、甲方的車輛運輸混凝土到達施工現(xiàn)場后，乙方應(yīng)盡快組織、協(xié)調(diào)施工，將罐體內(nèi)混凝土卸完，如因車輛達到現(xiàn)場后，未及時卸料，導致混凝土在罐體內(nèi)凝固或混凝土報廢，造成的損失（清罐費用、混凝土費及車輛閑置費用等）由乙方承擔。
8、乙方應(yīng)妥善免費提供車輛清洗場地及設(shè)施。
第七條：雙方的權(quán)利：
1、合同簽訂后，雙方均有權(quán)利督促對方履行職責。
2、不能滿足施工需要或不符合乙方要求的車輛，乙方有權(quán)讓甲方調(diào)換車輛。
3、甲方也可因危及車輛和人身安全的，可提出退場。
4、甲方有權(quán)拒絕違章作業(yè)以及危及車輛行駛安全的作業(yè)。
第八條：其他
1、本合同自簽訂之日起生效，退場結(jié)算完運輸費用自動失效。
2、本合同對方均有約束力，應(yīng)共同遵守。
3、本合同一式五份，甲方三份，乙方二份。
4、其他未盡事宜，雙方協(xié)商解決。如發(fā)生爭議，可向仲裁機關(guān)及人民法院提請判決。
甲方：
乙方：
日期：
混凝土攪拌心得體會篇十七
甲方（聘用方）
乙方（受聘用方）
甲乙雙方依據(jù)《中華人民共和國勞動合同法》等相關(guān)法律，法規(guī)的規(guī)定，在平等、自愿，協(xié)商一致的基礎(chǔ)上達成如下協(xié)議，共同遵守。
第一條甲方聘用乙方時間為年月日起至年月日止。其中試用期為3個月。
第二條乙方負責車架號為混凝土攪拌車駕駛工作。
第三條協(xié)議雙方，應(yīng)嚴格遵守國家政策法規(guī)。聘用期內(nèi)乙方應(yīng)自覺遵守混凝土攪拌站的各項安全規(guī)章制度，服從攪拌站調(diào)度部門的監(jiān)督、檢查和管理，安全行車、文明服務(wù)。
第四條乙方應(yīng)愛惜甲方的車輛，對車輛必須及時保養(yǎng)和維護，每次行車時認真檢查車輛的主要機件。每周實施定期檢查及保養(yǎng)，以維護機件的壽命，確保行車安全。乙方應(yīng)每天清理所駕車輛衛(wèi)生，以保持車輛的清潔（包括車輛內(nèi)、外，罐體和引擎的清潔）。
第五條出車前，要例行檢查車輛的水、電、油、車燈、剎車系統(tǒng)、輪胎及其他部件的性能是否正常；發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即維修，對無法自行檢修的問題應(yīng)及時通知甲方，提出具體維修意見（包括維修部件和大致需要的'經(jīng)費）。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足時，應(yīng)立即加油。
第六條乙方對所駕駛車輛的各種證件有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全。
第七條因工作性質(zhì)特殊，乙方需機動作業(yè)，經(jīng)雙方協(xié)商同意，乙方實行不定時工作制。
第八條乙方在合同期限內(nèi)按混凝土攪拌站的相關(guān)規(guī)定休息。
第九條甲方每月以貨幣形式支付乙方工資（可按基本工資+補貼工資），月工資為元，其中試用期工資為元。
第十條工資發(fā)放時間為延后10天，遇節(jié)假日順延或提前。
第十一條聘用期內(nèi)，上班時間內(nèi)乙方未被派出車時，應(yīng)在甲方指定的工作地點隨時等候出車，不得擅自外出；乙方不得擅自離開或為他人開車，甲方也不得無故辭退乙方。如乙方存在勞動法第二十五條規(guī)定的四種情形之一的，甲方可以給予解聘。
第十二條出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，不能在“不準停車的路段”或“危險地段”停車。乙方離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。
第十三條乙方在非行車時間要注意休息，不準開疲勞車。嚴禁酒后駕車。乙方駕車時一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準危險駕車，因違章或者證件不全被罰款的，費用不予報銷。
第十四條聘用期內(nèi)，乙方如發(fā)生行車事故或其它安全責任事故，其責任和一切經(jīng)濟損失（除向保險公司索賠外）均由乙方承擔。如乙方不服從攪拌站調(diào)配或無法勝任駕駛工作，或不遵守攪拌站制度，或盜取油料給甲方造成經(jīng)濟損失的，應(yīng)當承擔賠償責任。
第十五條乙方全年安全無事故，甲方可根據(jù)實際情況給予獎勵。
第十六條乙方必須隨身攜帶手機并保持暢通，隨時可以與甲方聯(lián)系。
聘用協(xié)議簽訂后，甲、乙雙方必須全麥面履行協(xié)議規(guī)定的義務(wù)，任何一方不得擅自變更合同。確需變更的，雙方應(yīng)協(xié)商一致，并按原協(xié)議程序辦理。雙方未達成一致意見的，原協(xié)議效力不變。
第十七條乙方有下列情形之一，甲方可以解除本合同：
1.在試用期內(nèi)，被證明不符合錄用條件的；
2.嚴重違反勞動紀律或甲方規(guī)章制度的；
3.被有關(guān)部門吊銷《機動車駕駛證》、《準駕證》的；
4.被依法追究刑事責任的。
甲方：
乙方：
日期：
混凝土攪拌心得體會篇十八
甲方：
乙方：
乙方現(xiàn)有臺商品砼攪拌運輸車（車號：）。在甲方經(jīng)營期間內(nèi)，乙方向甲方提供砼運輸服務(wù)，以滿足甲方砼運輸需要。甲乙雙方本著精誠合作、平等互利的原則，經(jīng)友好協(xié)商，就相關(guān)事宜達成如下協(xié)議，以資雙方共同遵守：
合作期限：自月日以后根據(jù)甲方需要確定是否續(xù)簽。
1.簽訂合同當天，甲方收取乙方保證金元/車。保證金于次月底前由甲方退還乙方。
2.乙方承運甲方商砼，單邊運距10公里以內(nèi)（含10公里），甲方按元/m3向乙方支付運費（方量以施工方收料員簽收的方量為準，如因甲方或施工方原因，出現(xiàn)整車返料或轉(zhuǎn)料的，按實際返料或轉(zhuǎn)料方量計算）。
3.單車拉砂漿、單車拉水按元/趟結(jié)算。
4.單邊運距每增加1公里，每方增加運費1.00元。
5.甲方每月1-2日為乙方辦理上月的結(jié)算。每月底前甲方為乙方支付上月運費。
1.甲方權(quán)利和義務(wù)
1)如果甲方運量不足，在不影響甲方生產(chǎn)任務(wù)的情況下，經(jīng)甲方同意，乙方可對其他單位承攬業(yè)務(wù)；甲方一旦有運輸任務(wù)時必須先滿足甲方運輸。
2)甲方有權(quán)監(jiān)督乙方對車輛的日常維護、安全作業(yè)，有權(quán)根據(jù)乙方在運輸過程中出現(xiàn)的問題提出合理化建議并要求整改，如乙方不服從甲方管理，甲方有權(quán)單方終止合同。
3)乙方車輛發(fā)生故障或交通事故，可由甲方協(xié)助負責處理，費用由乙方承擔。
4)交管、運政方面的協(xié)調(diào)等費用，由甲方承擔。因運甲方的'商砼發(fā)生的過路過橋費，由甲方承擔。
2.乙方的權(quán)利和義務(wù)
1)乙方自行負責駕駛員的聘用（駕駛員必須持a2以上證件才能上車），所聘駕駛員的工資及福利等費用均由乙方承擔。
2)合作期間，乙方駕駛員應(yīng)自覺遵守甲方的規(guī)章制度，自覺排隊候車，配合和服從甲方管理人員的指揮，無條件接受甲方調(diào)度的安排．對不服從安排管理的，甲方有權(quán)按照規(guī)章制度進行處罰。
3)乙方必須根據(jù)甲方要求按時、按質(zhì)、按量地完成運輸任務(wù)，如有余料，聽從調(diào)度安排。嚴禁盜賣所運商砼；嚴禁徇私舞弊。違者，除全額交回所賣砼款外，另罰款5000.00元/次,罰款在當月的運輸費中扣除,情節(jié)嚴重的移送司法機關(guān)處理。
4)乙方駕駛員應(yīng)遵守安全操作規(guī)定，運輸往返途中及卸料過程中的一切安全責任均由乙方負責承擔，與甲方無關(guān)。經(jīng)營盈虧風險亦由乙方自行承擔。乙方駕駛員必須參加甲方組織的安全教育。
5)乙方駕駛員每天下班時必須將當天各工地簽字后的“預拌商品混泥土送貨單”交回甲方，如乙方駕駛員丟失送貨單導致甲方不能結(jié)算砼款的，該砼款由乙方全額賠償。
6)因乙方駕駛員原因未達到甲方及甲方客戶要求，由此造成的一切損失由乙方承擔。
1.因乙方原因使甲方砼料報廢或影響施工方施工質(zhì)量造成甲方違約，乙方除賠償甲方損失及甲方被施工方索賠損失金額外，另按索賠金額的5%支付甲方違約金。
2.甲方未能按期付款，則按未付款額的5%支付違約金。
3.任何一方在無正當理由的情況下單方解除合作，應(yīng)賠償給對方合作期內(nèi)的全部經(jīng)營損失。
1.任何一方在本合作執(zhí)行中提出解除合作，應(yīng)提前三個月書面通知對方，雙方協(xié)商解決。
2.本協(xié)議一式三份，甲方二份，乙方一份。均具有同等法律效力。
3.本協(xié)議中未盡事宜，雙方協(xié)商解決，并另行簽定補充協(xié)議。
4.本協(xié)議自簽定之日起生效。
甲方：
乙方：
日期：
混凝土攪拌心得體會篇十九
轉(zhuǎn)眼間，xx年即將過去，在公司領(lǐng)導、項目領(lǐng)導及各部門的大力支持和配合下，我們滿懷堅定的信心，迎來了最具挑戰(zhàn)的xx年，過去的一年里：我們付出了辛苦，也感受到了收獲。我對xx年來的工作情況總結(jié)如下：
在公司領(lǐng)導及全體員工的共同努力下，本年安全生產(chǎn)混凝土8萬立方，完成生產(chǎn)產(chǎn)值xxx萬元。在新的工作之前，我們制定了工作流程，以實驗室攪拌操作人員為中心，控制砼的生產(chǎn)質(zhì)量。從攪拌樓、泵車、鏟車、攪拌車及后勤人員的安全教育開始；進行了攪拌站生產(chǎn)制度的制定，由于自建站新人多，經(jīng)驗嚴重不足，還有很多的工作及困難需要我們客服和改正，為此在xx度要做以下幾方面工作。
1、加強與介休指揮部各項目的溝通聯(lián)系，增強砼的供應(yīng)量，努力把自建站的效率盡可能的發(fā)揮，較好的完成生產(chǎn)目標。
2、重點安排好自建站的安全工作，時刻警鐘常鳴，加強司機的安全意識，嚴格執(zhí)行交通安全，按照操作規(guī)程安全駕駛。
3、加強對車輛用油的跟蹤及控制，保證了公司生產(chǎn)運輸?shù)男枰?BR> 4、以實驗為中心，加強不同標號砼強度的試配次數(shù)，滿足砼的質(zhì)量技術(shù)要求，控制好進場原材的質(zhì)量，以實驗檢測，材料員，門衛(wèi)三方共同參與的進場材料收料制度，從源頭控制砼的強度穩(wěn)定及自建站的成本。
5、完善自建站的管理制度，修訂建立各崗位職責，建立健全獎罰制度，依照集團公司節(jié)點績效考核辦法，制定適合可行的考核辦法，激勵員工積極性。
6、加強攪拌站的設(shè)備保養(yǎng)、日檢工作保證設(shè)備正常運行，充分發(fā)揮其效率。維修工定期檢查機械使用情況，電工人員定期檢查現(xiàn)場正常供電和電氣設(shè)備運行安全。
7、加強源頭治超工作力度，嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，積極響應(yīng)政府“打非治違”要建立磅房及門衛(wèi)的管理制度。
8、建立健全后勤管理制度，廚房制度，宿舍制度，食堂做好各項衛(wèi)生工作。
試驗室在xx年完成了從c20到c50的配合比的試配生產(chǎn)工作，共生產(chǎn)普通砼、泵送砼、道路砼、膨脹砼、細石砼、早強砼、高強砼，混凝土合格率達到98%以上。
過去一年自建站還存在很多不足：
1、加強對自建站設(shè)備的檢查保養(yǎng)，避免重大設(shè)備故障。
2、積累數(shù)據(jù)經(jīng)驗，穩(wěn)定砼質(zhì)量，保證出廠砼質(zhì)量的合格率。
3、要控制原材料的進場成本，規(guī)范原材料的進場驗收工作。
4、嚴格執(zhí)行各種安全規(guī)章制度，對車輛進行安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以順利開展。
5、加大管理力度，勤上路和到工地檢查，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，以便和有關(guān)項目及公司有關(guān)部門的溝通，完善應(yīng)有的安全措施，保證按時完成生產(chǎn)任務(wù)。
我們總結(jié)過去，是為了更好的展望未來，xx年我們有公司領(lǐng)導的正確決策和全體員工的共同努力，讓我們以百倍信心，在以公司領(lǐng)導班子的帶領(lǐng)下，戰(zhàn)勝一切困難，努力做好本職工作，為公司、為xx工程部創(chuàng)造更多的效益！
混凝土攪拌心得體會篇二十
承租方：(以下簡稱甲方)
出租方：(以下簡稱乙方)
根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定，按照平等互利原則，為明確甲、乙雙方的權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方協(xié)調(diào)一致，特簽訂本合同。
第一條：乙方將機械出租給甲方，具體情況如下：
使用工地名稱：使用工地地址：
第二條：租賃期限：
自____年____月____日起，至工程完工。
第三條：租金的計算和支付：
月租金(機械設(shè)備帶配備人員)人民幣21000.00元/月。支付方式按業(yè)主認可工程量付款后按80%支付給乙方。
第四條：租賃機械的所有權(quán)
1、在租賃期間，合同所列的租賃機械的所有權(quán)屬于乙方所有，甲方對租賃機械只有使用權(quán)，沒有所有權(quán)。如乙方財產(chǎn)所有權(quán)轉(zhuǎn)移給第三方，不必征求甲方同意，但應(yīng)告知甲方所有權(quán)轉(zhuǎn)移情況。
2、租賃期間，乙方隨機人員必須保管好設(shè)備，如有丟失零配件和人為損失的，由乙方負責。
3、設(shè)備租賃期間，遇不可抗力的自然災(zāi)害、或社會因素影響對設(shè)備造成損失的，不屬違約行為，雙方均不追究責任。
第五條：雙方權(quán)利及義務(wù)
1、在租賃期間，設(shè)備的維修、保養(yǎng)及所發(fā)生的費用由乙方負責。
2、乙方在進場時必須保證機械的完好，滿足甲方的使用要求。
3、乙方必須配備能夠熟練操作持證上崗的人員，保證混凝土滿足要求。
4、如因乙方操作人員導致混凝土不能夠滿足要求，進而影響梁的質(zhì)量，所產(chǎn)生的一切后果由乙方負責。
5、乙方每月有2天的設(shè)備維修時間，需與甲方提前溝通。
第六條：合同爭議的解決方式：本合同在履行的過程中發(fā)生的爭議，由雙方當事人共同協(xié)商解決，協(xié)商不成，到當?shù)赜泄茌牂?quán)的工商管理局經(jīng)濟合同仲裁委員會申請仲裁，或呈請法院判決。
第七條：本合同一式叁份，甲乙雙方各執(zhí)一份，甲方財務(wù)一份，雙方簽字后即生效。
第八條：本合同的有效期：從合同簽訂，雙方負責人簽字認可，至雙方將所有費用結(jié)清，支付完畢，設(shè)備拆除退場至自然失效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
混凝土攪拌心得體會篇二十一
承租方：(以下簡稱甲方)
出租方：(以下簡稱乙方)
根據(jù)《民法典》的規(guī)定，就混凝土攪拌車運輸事宜，經(jīng)雙方友好協(xié)商達成如下協(xié)議：
一、車輛使用地點及時間：____省____市萬達xx項目工地攪拌站，攪拌車租賃合同期限為________年____月____日起________年____月____日止。
二、車輛設(shè)備情況：甲方租賃乙方攪拌車運輸，乙方車輛需具備合法有效證件(如牌證、保險等手續(xù)齊全)。
三、承租內(nèi)容：甲方租賃乙方攪拌車作為____省____市萬達xx項目工地攪拌站運輸混凝土之用。
四、承租距離：____省____市萬達xx項目工地攪拌站至____省____市萬達xx工地。
五、運輸費用價格：攪拌車運輸價格每方量計算，攪拌站至工地泵點運費24元，固定油價8000元(以上價格均不含稅)
六、攪拌車所有權(quán)屬于乙方，甲方在合同期間享有租賃使用權(quán)，沒有對車輛的轉(zhuǎn)租權(quán)，更不準對車輛進行抵押，否則造成損失及后果由甲方承擔。甲方必須保證油品的質(zhì)量和數(shù)量。
七、結(jié)算方式：運輸費用每月結(jié)算一次，并在次月____日以前付清全部運輸費用(不開啟發(fā)票，乙方將費用收據(jù)，工資報表為結(jié)算收款依據(jù)，不足部分由乙方開具發(fā)票，費用由甲方出)。
八、甲方職責：
1、甲方為乙方司機提供食宿及攪拌車停放和加油，油款在乙方運費中扣除。
2、乙方司機的.上崗資格證由甲方統(tǒng)一辦理，其費用由乙方負責。合同期滿結(jié)算時返還乙方。
3、甲方協(xié)助乙方在站內(nèi)停放車輛時間內(nèi)安保看護。
4、甲方不得強迫乙方司機違章作業(yè)。
5、甲方對乙方攪拌車司機進行安全指導。
九、乙方職責：
1、乙方提供車輛須性能良好、維修、保養(yǎng)、確保攪拌車良好狀態(tài)，負責交通運輸安全責任及經(jīng)濟責任。
2、乙方必須保證工地車輛充足不影響生產(chǎn)，乙方派駐工地車輛不少于7臺，每車配備司機人數(shù)a;1.5人。
3、服從甲方管理人員調(diào)度及指揮，遵守攪拌站規(guī)章制度，協(xié)調(diào)施工單位施工。否則，甲方有權(quán)要求乙方調(diào)換司機和進行處罰。
4、乙方應(yīng)為乙方駕駛?cè)藛T購買意外保險。
十、合同期間責任及違約：
1、攪拌車進場，甲方支付乙方車輛至福建寧德xx路上行駛柴油款及過路費用一臺車3000元，分三個月付清，每月7000元。
2、合同期內(nèi)甲方按時付款給乙方，否則乙方有權(quán)停止運砼。
3、合同期限內(nèi)，如乙方提出攪拌車離場終止合同，甲方有權(quán)不支付一個月運費，若因甲方單方面原因提出終止合同，甲方須按合同約定一臺車補1500方運費補給乙方，并補回深圳車輛耗用柴油款及路橋費用。
4、合同期滿后，甲方結(jié)清乙方運費攪拌車離場。若甲乙雙方攪拌站發(fā)展須求繼續(xù)合作，可協(xié)商補簽合同。
一、特別約定：甲方將自有車輛10臺交與乙方管理，甲方僅負責車輛保險。其他費用由乙方負責。運輸費用(包含燃油費，燃油費雙方測定后再簽訂具體合同)。
二、合同未盡事宜協(xié)商解決，本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，同具法律效應(yīng)，雙方簽字后生效。
甲方(公章)：_________
乙方(公章)：_________
________年____月____日
混凝土攪拌心得體會篇一
攪拌混凝土是建筑施工中不可或缺的一部分，在混凝土制作過程中，攪拌被認為是至關(guān)重要的一個環(huán)節(jié)。為了確?；炷恋馁|(zhì)量，我選擇參加了一項攪拌混凝土的培訓，下面將與你分享我在這次培訓中的體會和經(jīng)驗。
第二段：了解混凝土攪拌的基礎(chǔ)知識
在混凝土制作過程中，攪拌是必不可少的一部分。了解混凝土攪拌的基礎(chǔ)知識是非常重要的。我們在培訓中學習了很多關(guān)于混凝土攪拌的知識，包括攪拌機的種類、攪拌機的操作和注意事項等。了解這些基礎(chǔ)知識可以幫助我們更好地掌握攪拌混凝土的技巧和要領(lǐng)。
第三段：掌握攪拌混凝土的技巧
攪拌混凝土并不僅僅是將水、水泥和沙子放在一起攪拌。我們需要掌握很多技巧來確?；炷恋馁|(zhì)量。比如，在混凝土攪拌過程中應(yīng)該控制加水量，保持攪拌機中的混凝土濕潤，并在攪拌混凝土之前，應(yīng)將所有材料充分混合。只有在掌握了這些技巧之后，我們才能真正制作出高質(zhì)量的混凝土。
第四段：注意事項
在使用攪拌機攪拌混凝土之前，我們必須要注意很多事項。首先，我們需要將攪拌機徹底清洗干凈，以防止已經(jīng)硬化的混凝土附著在機器上。此外，在混凝土攪拌的過程中， 我們應(yīng)該注意安全，戴好手套和工作鞋。我們還需要關(guān)注攪拌機的電線和附件，防止出現(xiàn)電器故障和意外事故。
第五段：結(jié)語
在進行攪拌混凝土時，我們需要注重每一個細節(jié)，掌握每一個技巧，并嚴格遵守注意事項?；炷恋馁|(zhì)量也將取決于這些細節(jié)。我深刻體會到，只有在實踐中不斷積累經(jīng)驗，才能夠真正掌握攪拌混凝土的技巧和要領(lǐng)，才能夠確保混凝土的質(zhì)量。 通過這次培訓，我不僅獲得了混凝土攪拌的技巧，更學會了科學運用它們。
混凝土攪拌心得體會篇二
20xx年結(jié)束了,我們設(shè)備保障部機修車間伴隨著公司的成長和發(fā)展,經(jīng)歷了保障高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)、克服設(shè)備故障等諸多考驗,自身的綜合素質(zhì)得到了很大提高,為公司20xx年生產(chǎn)任務(wù)的完成做出了有力的保障。 20xx年,全年開機 天,計劃性停機約 天,設(shè)備故障造成停機 小時,約 天，全年機電設(shè)備故障停機率為xx%。
1.1. 員工每天對設(shè)備的維修作業(yè)進行記錄，每周收集各部門設(shè)備巡查記錄，及時全面掌握設(shè)備運行狀態(tài)，做好備品備件工作，同時制定或安排相應(yīng)的技改、維修和保養(yǎng)計劃。
2.2.及時正確處理設(shè)備突發(fā)事件(重大設(shè)備故障)，部門協(xié)調(diào)，人員調(diào)度，組織搶修，在現(xiàn)場督促搶修進度，提供必需的后勤保障服務(wù)(所需備品備件，工具等);同時分析原因，總結(jié)經(jīng)驗，把設(shè)備故障停機時間縮短在最小范圍內(nèi)。
2.設(shè)備維修方面
2.1.對設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應(yīng)，認真分析故障，迅速排除故障，不出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象;對設(shè)備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商，安排停機時間組織大修;配合生產(chǎn)部門提出的各項以往累積的老毛病，老大難問題，一一落實整改到位，以滿足工藝、生產(chǎn)、安全要求，提高設(shè)備的使用效益和安全性能。
2.2.對一些維修設(shè)備無圖紙的急缺零件，測量繪圖或者提供樣品，配合外協(xié)單位按質(zhì)按時完成。
2.3. 20xx年機修員工較大的維修項目400余相，設(shè)備大修及改造主要項目如下：
1)1.04刮板機更換鏈條、導軌;
2)b401、b402皮帶機機頭改造;
3)工作塔2#、3#、4#分級篩大修;
4)新3#深井泵大修;
5)測溫裝置升降機構(gòu)加工制作;
6)6.17麥芽清理風機大修;
7)老筒倉2#空壓機大修;
8)麥水混合泵殼體加工(圖紙設(shè)計);
9)制麥塔發(fā)芽層風機大修;
10)制麥塔平底風機大修;
11)3.05、3.14斗提機大修;
12)無油潤滑軸承安裝調(diào)試;
13)平底十字大臂大修;
14)1#至4#鍋爐煤倉更換;
15)自動清洗改造;
16)協(xié)助廠家處理鋁管換熱器漏水問題;
17)新筒倉210倉通風改造，安全檢查及效果確認。
3.設(shè)備保養(yǎng)方面
3.1.各區(qū)域班組長根據(jù)員工的崗位職責和技能水平，把所有設(shè)備劃分到各人，由專人負責和檢查，按時按級做好設(shè)備的維護保養(yǎng)工作，定期進行維護保養(yǎng)情況檢測，并認真做好設(shè)備的維護保養(yǎng)記錄。
3.2. 開展sop工作，各區(qū)域?qū)⑺撠焻^(qū)域的設(shè)備維護保養(yǎng)工作以sop形式體現(xiàn)，制作sop 30個，規(guī)范設(shè)備巡檢點、檢測標準及用時，提高員工的巡檢質(zhì)量和效率。
4.團隊建設(shè)
4.1在安全管理方面，車間成立了安全小組，成員由各區(qū)域組長、班長和車間主任組成，重大維修任務(wù)時，相關(guān)人員組織對施工前后進行全面的安全檢查，制定周密的施工方案，在安全工作方面真正做到了獎罰分明;工作塔小組在筒倉熏蒸過程中安全保運工作表現(xiàn)突出，小組成員分別得到了50～100元的獎勵;制麥塔小組在提升井維修作業(yè)中安全工作不到位分別受到了處罰;約相關(guān)家屬回訪，使車間的安全工作滲入到員工家庭中，讓家屬來監(jiān)督、約束員工的安全行為。
4.2、員工座談，每月不定時地與員工進行有目的性的溝通，主要了解員工在工作和生活中有何困難、想法以及對車間管理工作有何建議。
通過座談拉近與員工之間的距離，讓員工感到溫暖，感到他在組織中的作用以提高士氣，使車間形成一個有力的團隊。
4.3、改善提案：開展改善提案活動以來我們共提出了233條改善提案，有效提案為218條，人均提案9條以上;：其中也涌現(xiàn)了像趙福良、王新斌、趙德剛、劉仕萬等一批提案積極分子;通過此項活動為公司帶來了可觀的經(jīng)濟效益，同時也調(diào)動了員工解決實際問題的積極性，使一些疑難問題得到了解決。
4.4、強化規(guī)章制度建設(shè)。不斷強化各種管理的規(guī)章制度建設(shè)，將制度建設(shè)細化到班組，并注意根據(jù)新情況、新問題做好修改完善，使“事事有標準、事事按標準” 。
4.5、積極推行規(guī)范化管理。工作中，我們不走形式、不圖虛名、注重實效，從抓基礎(chǔ)管理標準化、現(xiàn)場管理規(guī)范化、區(qū)域班組記錄規(guī)范化入手，積極推行規(guī)范化管理，堅持“高標準、嚴要求、重實效、抓基礎(chǔ)”的原則，在“高”字上做文章;在“嚴”字上立規(guī)矩;在 “實”字上下功夫;在“細”字上找差距，積極推行區(qū)域自治、班組自主、個人自律的班組管理模式，實現(xiàn)了區(qū)隊班組管理的精細化、規(guī)范化，收到了較好的效果。充分利用經(jīng)濟杠桿激發(fā)了人員規(guī)范操作保安全保質(zhì)量的工作積極性。通過開展班組規(guī)范化管理，班組成員的精神面貌變了，班組環(huán)境氛圍變了，大家的工作習慣作風也變了。
亮點一、注重工作計劃性
為了增加車間工作的計劃性、針對性和前瞻性;避免隨意性和盲目性。
各工作小組每周填報周計劃及上周計劃完成情況，明確各班組及成員的工作目標，車間制作重點設(shè)備巡檢計劃，對重點設(shè)備運行狀態(tài)進行檢測，使設(shè)備始終在受控狀態(tài)。車間對計劃完成情況進行評比。每月車間對各區(qū)域維修工作進行分析，評比維修故障率及維修及時率;及時糾正維修工作中的不足。車間做到有布置、有檢查、有調(diào)整、有落實，做到思路不亂，陣腳不亂。
亮點二、分區(qū)管理，定時定額
班長根據(jù)員工的崗位職責把工作層層分解，細化量化，不留死角，提高效率，挖掘工人潛力，推動工人學習，保障生產(chǎn)。
分區(qū)管理：車間根據(jù)生產(chǎn)工藝把設(shè)備分成4組，每組設(shè)班長一名，班長全方位負責區(qū)域維修工作，各班組填報周計劃和計劃完成情況，明確各班組及成員的工作目標;班長根據(jù)員工的崗位職責和技能水平，把所有設(shè)備劃分到各人，由專人負責和檢查，按時按級做好設(shè)備的維護保養(yǎng)工作，定期進行維護保養(yǎng)情況檢測，并認真做好設(shè)備的維護保養(yǎng)記錄。
定時定額：各區(qū)域把所有設(shè)備維修相設(shè)定維修工時，維修工時本著大部分工人都能完成，小部分工人通過努力能夠完成的原則制定的，這樣可以促進員工學習，挖掘工人潛力。每過一段時間修改維修定額時間，始終保持制定原則。
亮點三：突重點、抓頻繁
突出重點設(shè)備，加大巡檢、預修頻率;抓住頻繁故障，逐一徹底解決。 各小組對重點設(shè)備制作巡檢sop，sop中規(guī)定巡檢、潤滑標準、時間及周期，定期按sop標準檢測;針對頻繁故障開展討論研究，尋求徹底解決方法，制作opl，供員工學習制作opl11個，進行培訓20余次。 有效減少重點設(shè)備故障發(fā)生的頻率，提高員工解決故障的思路和能力。
計劃一：班組建設(shè)計劃
計劃事項
1、深入開展以技能比武為主線的“智能班組”建設(shè)，提高專業(yè)技能，練就精兵強將;
2、小組內(nèi)部設(shè)置流動紅旗， 獎發(fā)給當月最好的班組，每月輪換一次，從而增強班組的管理意識，爭先創(chuàng)優(yōu)意識。
3、開始輪崗學習“煉金計劃”。
4、開展讀書我先行活動
負責人：初永江、石方岫、趙福良、趙德鋼、劉仕萬
預期目標：
計劃事項
1、動火作業(yè)安全培訓;
2、高空作業(yè)安全培訓;
3、受限空間安全培訓;
4、現(xiàn)場作業(yè)安全注意事項培訓;
5、個人勞保用品使用和維護
6、現(xiàn)場安全管理經(jīng)驗交流
負責人：初永江、石方岫、趙福良、趙德鋼、劉仕萬
預期目標：
做到安全管理與安全生產(chǎn)相吻合，提高維修員工的安全素質(zhì)，做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。
計劃三：有計劃對重要設(shè)備進行大修及改造
1、進糧一線斗提1.06-1更換畚斗;
2、進糧1.04-2刮板機更換導軌及托輥;
3、制麥塔發(fā)芽層風機大修;
4、制麥塔浸麥泵大修;
5、1#分級篩大修;
6、發(fā)芽層、干燥層風機加潤滑脂方式改造;
7、1#、4#馬丁除渣機大修
8、2#深井泵大修。
負責人：初永江、張帥、關(guān)海波、石方岫、趙福良、趙德鋼、劉仕萬 預期目標：
提高設(shè)備性能;延長設(shè)備使用壽命。
計劃四：在檢修質(zhì)量管理上樹立兩種理念，用“6s”規(guī)范檢修工作
1、樹立“第一次就把事情做好”的理念。每一項工作都做到系統(tǒng)思考、準備充分、組織科學，形成注重工作效率，做到效率最高、成本最低、效益最好的良好風氣;讓員工把本職工作的細節(jié)做好，沒有返工就是一種成就，就是對車間的貢獻。
2、“問題就是資源”的理念。把設(shè)備管理和維護中的問題作為攻關(guān)課題，激發(fā)職工不斷超越和創(chuàng)新的動力，通過難點攻關(guān)不斷消除設(shè)備缺陷和制約生產(chǎn)的環(huán)節(jié)，實現(xiàn)指標、生產(chǎn)和效益的突破。車間每個月都對檢修記錄進行統(tǒng)計分析，只要一個故障一個月出現(xiàn)三次，車間就組織研究，分析故障產(chǎn)生的原因，從根本上把問題解決掉;杜絕頭疼醫(yī)頭、腳疼醫(yī)腳的作風。
3、用“6s”促進檢修規(guī)范，干標準活、有序活。檢修現(xiàn)場必須文明施工，作業(yè)人員時刻都用習慣好、衛(wèi)生好來要求自己的檢修工作，從而達到文明檢修，保證檢修任務(wù)的完成。
機械設(shè)備的日常管理需要從點滴做起，謹小慎微，精心組織，合理計劃，著眼全局，責任重于泰山!在公司決策層正確領(lǐng)導下，我相信，20xx年設(shè)備管理工作會走進一個新天地!
混凝土攪拌心得體會篇三
甲方(發(fā)包方、：
乙方(承運方、：
住所地：
法人代表： 身份證號：
因甲方施工生產(chǎn)需要，雇用乙方運輸車輛，根據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定，為明確甲、已雙方的權(quán)利與義務(wù)，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同。
1.1 工程名稱
龍青高速公路土建九標段(k129+750-k140+150，含該段落內(nèi)龍泉互通區(qū)各匝道、即墨東互通區(qū)、即墨停車區(qū)等、段路基瀝青混凝土面層料的運輸。
1.2 工程地點：青島市即墨市境內(nèi)
2.1甲方負責工程征地范圍內(nèi)的施工便道的正常維修、維護工作，確保施工便道通暢。運輸過程中需要通行施工便道以外的道路，由甲乙雙方共同負責協(xié)調(diào)，確保運輸車輛的通行。
2.2乙方負責按甲方要求將貨物完好的運輸?shù)街付ǖ攸c，在運輸過程中采取各種有效措施保護好承運貨物，確保貨物無灑落、丟失。
2.3如乙方未將貨物卸到甲方的指定地點，乙方需無償按甲方要求處理，由此產(chǎn)生的經(jīng)濟損失由乙方承擔，乙方還需承擔此批承運貨物運費5-10倍的違約責任。
2.4運輸過程中因自然條件、防護措施、及車輛故障等原因，造成貨物數(shù)量損失、質(zhì)量降級或無法按預期繼續(xù)使用，由此產(chǎn)生的經(jīng)濟損失由乙方承擔，乙方還需承擔此批承運貨物價值1倍的違約責任。
2.5甲乙雙方共同負責協(xié)調(diào)好地方關(guān)系，確保運輸過程中無外界干擾。
2.6對運輸時間有要求的特種貨物如水泥混和料和瀝青混凝土等，甲方應(yīng)事先告知乙方，乙方必須采取有效措施確保按時將貨物送達，乙方負責工作出現(xiàn)問題如車輛故障、外界干擾等，造成貨物未按時送達，由此產(chǎn)生的經(jīng)濟損失由乙方承擔。
2.7乙方必須在甲方施工現(xiàn)場配備一名負責人，確保24小時通信暢通，保證甲方及時將運輸任務(wù)和要求傳達給乙方，避免產(chǎn)生不必要的糾紛。
2.8乙方駕駛員必須聽從甲方現(xiàn)場人員指揮，如雙方發(fā)生爭議，乙方駕駛必須將貨物卸到指定地點，空車駕駛離施工現(xiàn)場，不得阻礙其他車輛正常作業(yè)，由甲乙雙方負責人協(xié)商處理、合理解決，否則，給予一小時一萬元處罰。
2.9乙方加強車輛的保養(yǎng)和維修，保證運輸能力滿足甲方施工生產(chǎn)的需要，車輛數(shù)量的配備必須服從甲方制定的標準。甲方有權(quán)根據(jù)實際情況增加其它方運輸車輛，乙方無權(quán)干涉。甲方在每天晚9點前通知乙方第二天出車時間、作業(yè)內(nèi)容、臺數(shù)等，乙方運輸車輛必須按時全部到達現(xiàn)場。如因乙方負責工作出現(xiàn)問題，影響甲方正常施工生產(chǎn)，由此生產(chǎn)的誤工費用由乙方承擔。
3.1甲方負責對乙方運輸作業(yè)的安全工作進行監(jiān)督和檢查。對乙方人員的違規(guī)作業(yè)，甲方有權(quán)制止和處罰，處罰標準按照甲方內(nèi)部管理規(guī)定執(zhí)行。
3.2乙方必須遵守安全生產(chǎn)方面的法律、法規(guī)及甲方各項安全管理制度，嚴格按照安全操作規(guī)程作業(yè)，防止發(fā)生安全事故。
3.3乙方或其他方責任引起的傷亡、火災(zāi)、車輛、物損治安等各類事故，造成自身、甲方或第三方人員傷亡和財產(chǎn)損失的，由責任方承擔事故責任和經(jīng)濟賠償，甲方不承擔任何責任和經(jīng)濟賠償。
3.4乙方造成的各類安全事故，甲方協(xié)助乙方做好搶救工作，但所需費用由乙方承擔。
3.5安全方面未盡事宜，在乙方進場后雙方共同簽訂《安全生產(chǎn)合同》予以明確。
4.1瀝青混凝土面層運輸單價：按3元/噸乘以實際噸數(shù)做為最終結(jié)算金額，若運距超過1km，則每增加1km運費單價相應(yīng)增加0.9元/噸;最后按實際車數(shù)、噸數(shù)及運距計算結(jié)果作為最終結(jié)算金額。
4.2運輸單價中包含乙方管理費、臨時設(shè)施費、及運輸車輛單程調(diào)遣費等一切費用。
5.1乙方裝貨后甲方現(xiàn)場人員驗收數(shù)量并簽發(fā)運發(fā)料單，貨物到達后甲方現(xiàn)場人員驗收數(shù)量并在運發(fā)料單簽認收貨數(shù)量。如乙方對甲方簽認的單據(jù)有異議，必須當時提出，否則視為乙方接受且以后乙方不得以任何理由對此單據(jù)提出異議。
5.2甲方現(xiàn)場人員按車次開據(jù)運發(fā)料單，并將運輸結(jié)算聯(lián)返給乙方運輸車輛。甲方簽認的運發(fā)料單一運輸結(jié)算聯(lián)為運費結(jié)算的唯一憑證，乙方必須妥善保管，丟失的票據(jù)一律不補。
5.3運費結(jié)算時，結(jié)算數(shù)量以甲方簽認的運發(fā)料單一運輸結(jié)算聯(lián)中收料數(shù)量為準。
甲方在施工過程中按照結(jié)算入賬情況，及時支付資金，保證乙方的施工生產(chǎn)。支付時間為合同簽署日起二個月后七日內(nèi)(結(jié)算金額為乙方本月總金額的80%、，余款20%至本分項工程完工后全部結(jié)清。
雙方發(fā)生爭議或違約，可協(xié)商解決;協(xié)商不成通過法律程序解決，訴訟至被告所在地法院。
8.1本合同自雙方簽字、蓋章之日起生效。
8.2本合同一式叁份，甲方貳份，乙方壹份。
甲方(公章、：_________ 乙方(公章、：_________
法定代表人(簽字、：_________ 法定代表人(簽字、：_________
混凝土攪拌心得體會篇四
乙方：__________________
甲、乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)友好協(xié)商達成以下協(xié)議：
一、甲方向乙方租賃攪拌車臺，車型產(chǎn)地功率即日在公司營運。
二、租賃期限：從_________年_________月_________日至_________年_________月_________日，合同期滿，乙方優(yōu)先續(xù)租。
三。、租賃價格：以立方單位計算運費，十五公里以內(nèi)（含十五公里）運送砼單價為每立方二十五元；超過十五公里以上，每增加一公里，以每立方砼增加壹元運費計算。送水洗車洗管每車補油費100元，卸料時間超過3小時以后部分，（憑工地簽字調(diào)度認可）每超過1小時補燃油費50元。
四、結(jié)算付款方式
甲方每月30號憑小票給乙方實行清算核對運費，扣除油費開支；開具結(jié)算證明及有關(guān)財務(wù)手續(xù)，次月20日前一次性付清上月所有運費，不含發(fā)票稅。
五、甲方的責任及權(quán)利
1、乙方攪拌車所需油料，由甲方墊資保障供給，確保正常運輸，油料費用在乙方當月運費結(jié)算中扣除，按當時當?shù)厥凸镜牧闶蹆r計價。
2、在甲方指定安排乙方工程運輸車輛工作范圍內(nèi)，甲方必須安排合理。如出現(xiàn)交通事故，特別是重大交通事故及人生安全，甲方應(yīng)協(xié)助乙方盡快處理，一切費用由乙方承擔。
六、乙方的責任及權(quán)利
1、乙方的駕駛?cè)藛T必須服從甲方領(lǐng)導的統(tǒng)一安排，聽從調(diào)度指揮。
2、乙方駕駛?cè)藛T應(yīng)嚴格遵紀守法，遵守甲方各項規(guī)章制度，經(jīng)常保養(yǎng)車輛，保持車況良好，每月正常開工維修保養(yǎng)車輛2天，盡量避開生產(chǎn)工期，確保甲方正常運輸。
3、乙方駕駛員必須注意安全，嚴禁違章行車，凡因交通事故造成的一切損失由乙方自負，甲方不負任何責任。
4、乙方聘請司機的費用，車輛所需燃油、車輛維修保養(yǎng)等費用，由乙方負責，與甲方無關(guān)。
5、乙方需為每臺車購買保險。因乙方司機技術(shù)、車況等原因和責任造成甲方混凝土的浪費和報廢，其材料損失費按實際成本由乙方負責賠償，事故責任處理所有費用由乙方自行承擔，與甲方無關(guān)。甲方有義務(wù)和責任積極幫助乙方進行處理。所需費用乙方負擔。
6、乙方因特殊情況終止合同（車輛退場）需提前1個月通知甲方，甲方給乙方結(jié)清運費。
七、此合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份為憑，簽字蓋章生效，并具有法律效力。
未盡事宜，甲、乙雙方公正、公平協(xié)商處理。
甲方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
混凝土攪拌心得體會篇五
攪拌混凝土是建筑施工中經(jīng)常使用的材料之一，其具有強度高、抗?jié)B透性強、耐久性好等特點。在建筑業(yè)中，攪拌混凝土的使用十分廣泛，但正確的操作不僅可以提高工作效率，而且可以保證攪拌混凝土的質(zhì)量，從而避免工程質(zhì)量問題的發(fā)生。通過我的一些實踐操作，我想分享一些攪拌混凝土的心得與經(jīng)驗。
段落二： 操作注意事項
在攪拌混凝土時，為了保證質(zhì)量，我們需要注意以下事項。首先，我們需要選擇合適的混凝土攪拌機，確保其容量足夠大，并且需要對攪拌機進行維護，避免出現(xiàn)損壞、漏水等問題。其次，我們需要選擇合適的攪拌材料，確保材料符合規(guī)范，添加劑應(yīng)該適量，并確保水泥和骨料的比例適中。當混凝土中的含水量過多時，易出現(xiàn)開裂問題。最后，我們需要在攪拌混凝土的時候，需要耐心按照規(guī)范的比例添加材料，并且保持攪拌混凝土的狀態(tài)，確保其質(zhì)量穩(wěn)定。
段落三： 攪拌混凝土的材料比例
攪拌混凝土的比例非常重要，比例的不同可以對混凝土的強度、密度、抗?jié)B透性等方面有很大的影響。在攪拌混凝土時，我們需要按照規(guī)定的比例進行投料。一般情況下，混凝土的配比按照水泥、骨料、水的比例進行配比，通常水泥的比例在10%~15%左右，骨料的比例在50%~60%左右，水的比例在25%~35%左右。有時，我們需要對配比進行適當改變，以適應(yīng)不同的工程需求，但同時也需要查看混凝土的材料比例是否符合規(guī)定。
段落四： 混凝土的加工方法
在攪拌混凝土的時候，我們有多種方式進行加工，比如混凝土常規(guī)加工、干式加工、濕式加工等。當我們在實際操作時，應(yīng)根據(jù)不同的工程需求以及配套設(shè)備的性能等，選擇合適的混凝土加工方法。同時，加工過程中應(yīng)注意混凝土的質(zhì)量，跟蹤混凝土的流程，確?；炷临|(zhì)量符合規(guī)定標準，并避免質(zhì)量問題導致的不良后果的發(fā)生。
段落五： 小結(jié)
攪拌混凝土是建筑施工中不可或缺的一部分，其操作需要技能和經(jīng)驗的支持。在操作過程中，我們需要提高態(tài)度，讓自己具備必要的規(guī)范操作，以及快速的反應(yīng)能力，并對加工過程中每個步驟進行嚴密的監(jiān)控和管理。通過我的實踐操作，讓我對攪拌混凝土有了更深入的了解。希望我的經(jīng)驗可以對同行們有所幫助，同時也希望大家能夠以專業(yè)的態(tài)度對待工作并積極學習，提高自己的技能水平。
混凝土攪拌心得體會篇六
混凝土是建筑工程中必不可少的材料，而攪拌則是混凝土制作過程中最為重要的步驟之一。本文將分享我在攪拌混凝土時的經(jīng)驗和體會，希望對讀者有所幫助。
第二段：準備工作
在攪拌混凝土之前，必須做好充分的準備工作。首先，要對攪拌設(shè)備進行檢查，確保其工作正常。其次，要準備好適量的水、骨料和水泥，并將它們按照一定的比例放入攪拌機內(nèi)。最后，根據(jù)混凝土包裝上的說明，選擇合適的攪拌時間和速度。
第三段：攪拌技巧
在攪拌混凝土時，有一些技巧可以提高效率和質(zhì)量。首先，要注意混凝土的稠度，過于干燥或過于濕潤都會影響混凝土的均勻性和強度。其次，要掌握好攪拌機的速度和時間，一定要按照包裝上的說明進行操作。最后，要定期對攪拌設(shè)備進行清理和保養(yǎng)，這有助于延長其使用壽命。
第四段：注意事項
在攪拌混凝土時，也需要注意一些事項以確保安全。首先，要遵循操作規(guī)范，不得隨意調(diào)整攪拌機的速度和時間。其次，要穿戴適當?shù)陌踩b備，防護用品也必不可少。最后，要將混凝土攪拌機放在平穩(wěn)的地方，避免因震動而導致意外傷害。
第五段：總結(jié)
在本文中，我分享了自己在攪拌混凝土時的經(jīng)驗和體會。通過準備工作，攪拌技巧和注意事項等方面的介紹，希望讀者可以更好地掌握混凝土攪拌的技巧，并能夠安全、高效地完成工作。畢竟，只有掌握好混凝土攪拌技術(shù)，才能夠制作出質(zhì)量卓越的建筑材料。
混凝土攪拌心得體會篇七
攪拌混凝土是建筑工程中非常重要的一個環(huán)節(jié)。作為一名建筑工程師，我在工作中接觸了大量的混凝土攪拌工作，為了保證質(zhì)量，提高效率，我不斷總結(jié)經(jīng)驗，并體會到一些心得。在這篇文章中，我將通過五個方面來分享我的心得體會。
1. 準確測量混凝土配比
混凝土攪拌的關(guān)鍵在于準確的測量配料比例。在進行混凝土攪拌之前，我們需要進行測量和調(diào)整配料的比例。過多或過少的配料都會對混凝土質(zhì)量產(chǎn)生影響。因此，我們需要在建設(shè)前精確測量每個原材料的重量，并按照特定的比例進行混合。這樣，我們才能在一定程度上保證了混凝土的質(zhì)量。
2. 注意攪拌混凝土的時間
混凝土攪拌的時間也是十分重要的，它需要根據(jù)天氣、氣溫和濕度等多個因素進行適當調(diào)整。如果混凝土攪拌的時間過長，就會導致混凝土變得過于堅硬，難以流動，從而影響建筑物的強度和穩(wěn)定性。如果混凝土攪拌的時間過短，混凝土會過于松散，影響建筑物的質(zhì)量。因此，我們需要在攪拌的過程中注意混凝土的流動狀態(tài)，根據(jù)實際情況適當增減攪拌時間。
3. 攪拌混凝土需要均勻
在進行混凝土攪拌時，我們需要注意混凝土的均勻性。如果混凝土中各種配料的比例有所不同或者沒有充分混合，便會使混凝土產(chǎn)生質(zhì)量問題。因此，加強攪拌器內(nèi)的混合，并且采取振動方式來保證混合的均勻性將是非常重要的。
4. 注意混凝土溫度
混凝土攪拌時需要注意混凝土的溫度，建筑工地的氣溫、濕度和陽光強度等都會影響混凝土的溫度。如果混凝土過熱或過冷，就會影響混凝土的質(zhì)量，甚至導致混凝土的開裂或氧化。因此，我們需要在攪拌混凝土時注意溫度控制，盡量避免過溫和過冷的情況。
5. 保持混凝土容器清潔
在攪拌混凝土過程中，要及時清理混凝土容器的殘留物，做到容器干凈整潔。這有助于確保混凝土的質(zhì)量和持久性，并能提高混凝土攪拌機的壽命，減少維護和清潔的成本。
綜上所述，混凝土攪拌是一個非常細致和重要的工作，我們需要注意各種因素，從而獲得高質(zhì)量的混凝土。在攪拌混凝土的同時，我們要注意保持場地整潔，遵守規(guī)定，確保安全生產(chǎn)的環(huán)境，使我們建筑師能為客戶提供更加安全和持久的建筑物。
混凝土攪拌心得體會篇八
出租方：（甲方）
承租方：（乙方）
因施工需要甲方為乙方提供運輸設(shè)備。根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)規(guī)定，經(jīng)雙方本著自愿、平等、公證、互利的原則為確保雙方權(quán)利和義務(wù)，協(xié)商簽訂本合同。
第一條：運輸設(shè)備名稱、規(guī)格、數(shù)量、地點
1、設(shè)備名稱：混凝土攪拌運輸車。
2、設(shè)備規(guī)格： 砼攪拌運輸車。
3、設(shè)備數(shù)量：按乙方實際需要車輛臺數(shù)，以設(shè)備進場簽訂單確認為準。
1、施工地點：乙方安排的施工場地。
第二條：運輸時間：
運輸日期自年 月 日至年 月 日。
第三條：運輸費用：
1、運輸費用：（以上運輸費用不含稅金）。
2、當月運輸量不超過m3/車，超過的運輸量按元/ m3另行計算。
2、甲方每輛車隨車配備一名駕駛員（持證上崗），柴油應(yīng)由乙方承擔，其他油料，及車輛維修和保險費由甲方自己承擔。
3、食宿費用由乙方承擔。
第四條：結(jié)算方式：
第五條：甲方職責：
1、簽訂合同進入施工后，駕駛員聽從指揮，按照合理要求進行運輸。
2、甲方負責柴油外的輔助油料，如發(fā)現(xiàn)人為浪費乙方材料及其他行為，乙方有權(quán)進行處罰。
3、甲方負責日常的保養(yǎng)維修和故障檢修。
4、由于駕駛員人為的失誤造成的損失或傷亡由甲方自負。
5、甲方運輸車輛，允許每月修理保養(yǎng)時間為120小時（5天），超出的時間按比例從當月運輸費用中扣除（沒有生產(chǎn)任務(wù)出車時，必須告知調(diào)度）。
6、嚴格遵守乙方制定的混凝土攪拌運輸車操作規(guī)程。
第六條：乙方的職責：
1、因違章指揮造成損失由乙方負責。
2、乙方應(yīng)對甲方人員、設(shè)備車輛安全負責，保證駕駛?cè)藛T足夠的休息時間，如有事故發(fā)生，不是甲方所造成，全部費用由乙方承擔。
3、運輸車輛須維修時，乙方應(yīng)提供方便。
4、乙方在運輸過程中應(yīng)及時保障柴油國標質(zhì)量的供應(yīng)，否則造成的損失由乙方承擔。
5、乙方負責并承擔交通罰款費用。
6、乙方應(yīng)負責施工道路符合車輛的行駛要求。
7、甲方的車輛運輸混凝土到達施工現(xiàn)場后，乙方應(yīng)盡快組織、協(xié)調(diào)施工，將罐體內(nèi)混凝土卸完，如因車輛達到現(xiàn)場后，未及時卸料，導致混凝土在罐體內(nèi)凝固或混凝土報廢，造成的損失（清罐費用、混凝土費及車輛閑置費用等）由乙方承擔。
8、乙方應(yīng)妥善免費提供車輛清洗場地及設(shè)施。
第七條：雙方的權(quán)利：
1、合同簽訂后，雙方均有權(quán)利督促對方履行職責。
2、不能滿足施工需要或不符合乙方要求的車輛，乙方有權(quán)讓甲方調(diào)換車輛。
3、甲方也可因危及車輛和人身安全的，可提出退場。
4、甲方有權(quán)拒絕違章作業(yè)以及危及車輛行駛安全的作業(yè)。
第八條：其他
1、本合同自簽訂之日起生效，退場結(jié)算完運輸費用自動失效。
2、本合同對方均有約束力，應(yīng)共同遵守。
3、本合同一式五份，甲方三份，乙方二份。
4、其他未盡事宜，雙方協(xié)商解決。如發(fā)生爭議，可向仲裁機關(guān)及人民法院提請判決。
出租方（甲方）
身份證號碼
委托人
地址
聯(lián)系電話
日期 年 月 承租方（乙方） 地址 聯(lián)系電話 年 月 日日期
混凝土攪拌心得體會篇九
混凝土是建筑工程中必不可少的一種材料。對于初學者而言，混凝土攪拌是一個相對困難的過程。但是，只要掌握了一定的技巧和經(jīng)驗，就可以輕松地完成攪拌工作。本文將探討混凝土攪拌的一些技巧和心得，希望能對初學者有所幫助。
第二段：選擇合適的攪拌機
選擇一臺合適的攪拌機是攪拌過程中的第一步。攪拌機的容量、轉(zhuǎn)速和功率都會影響混凝土的質(zhì)量和攪拌效率。首先要考慮的是混凝土的配比和用途，然后選擇合適的攪拌機。在使用攪拌機時，注意調(diào)整轉(zhuǎn)速和時間，盡可能使混凝土的材料均勻地混合在一起。
第三段：掌握好材料的配比
混凝土的質(zhì)量直接取決于其材料的配比。對于初學者，建議使用已經(jīng)準備好的混凝土配比，以避免配比不當引起的問題。如果需要自己調(diào)配配比，應(yīng)該按照規(guī)定的比例和順序搭配各種原料。同時，在攪拌的過程中要注意添加水的量和時間，以保證混凝土的均勻性和流動性。
第四段：加水的技巧
在混凝土攪拌的過程中，加水是必不可少的一步。但是，過量的水會使混凝土的質(zhì)量受到影響，過少的水又會導致難以攪拌。加水的技巧是關(guān)鍵，初學者應(yīng)該注意掌握。一般來說，可以在混凝土中加水的同時加入減水劑，這可以減少添加水分的量，從而防止混凝土的流失和沉淀。另外，在加水的過程中要慢慢加，逐漸調(diào)整水分含量并充分攪拌，直到混凝土達到所需的流動性和可塑性。
第五段：結(jié)語
混凝土攪拌是建筑工程中一個十分重要的環(huán)節(jié)，也是需要一定技巧和經(jīng)驗的。只有在掌握了攪拌機的選擇、材料配比、加水技巧等諸多方面的知識后，才能真正保證混凝土的質(zhì)量。所以，希望初學者能夠多加實踐和探索，不斷積累經(jīng)驗，提高攪拌技術(shù)，為建筑工程的成功完成做出貢獻。
混凝土攪拌心得體會篇十
乙方（出租方）：__________________
乙方根據(jù)甲方工作需要，依據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律規(guī)定，本著平等互利、求實守信的原則，同意將（）臺混凝土攪拌車（）租給甲方使用。經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致，達成合同，雙方必須遵守執(zhí)行。
一、甲方租用乙方_____臺砼攪拌車，負責甲方生產(chǎn)商品砼的銷售轉(zhuǎn)運工作。
二、合同期間甲方銷售的商品砼其運輸價格按以下標準結(jié)算：
（1）公里內(nèi)_________元/m
（2）公里至公里_________元/m
（3）公里至公里_________元/m
注：凡超出公里以外或由于油價繼續(xù)上漲等原因造成的運距運輸單價增加，按雙方協(xié)商定價為準。
三、公司確保按每車每月的結(jié)算總方量的75%—80%結(jié)算運費，剩余部分三個月結(jié)清一次，以此類推（每月_________日結(jié)算一次，次月xx日前付款）另：租賃費用盡量以現(xiàn)金支付。
四、乙方自行負責車輛的各種規(guī)費和駕駛員的工資、福利待遇，配備足夠的駕駛員保證甲方每天24小時不間斷生產(chǎn)，服從甲方調(diào)度人員的`工作安排，積極配合甲方做好銷售混凝土的轉(zhuǎn)運工作。乙方必須隨喊隨到，因乙方原因（如駕駛員不聽從安排，車輛不準時到達，工地最后一車收尾料不跑等）導致砼不能及時開盤供應(yīng)，甲方則有權(quán)按當月每方砼5元從乙方運費中扣除。
五、甲方應(yīng)該給予乙方車輛合理和必要的維修和保養(yǎng)時間，乙方車輛單月出勤不得少于27天。
六、乙方車輛在服務(wù)期間，甲方應(yīng)為乙方攪拌車提供固定安全的停車場地，并協(xié)調(diào)當?shù)卣髦鞴懿块T的關(guān)系，便于順利工作。如運輸過程中，交警對駕駛員或者車輛處罰，甲方有權(quán)協(xié)調(diào)（駕駛員操作不當產(chǎn)生的交通違章及事故除外）。
七、甲方對乙方的駕駛員有生產(chǎn)調(diào)配和監(jiān)察權(quán)，對不勝任駕駛員，甲方有權(quán)要求更換人員或做相應(yīng)處罰。
八、乙方車輛在完成商品砼運輸過程中必須保質(zhì)保量的完成任務(wù)，如因乙方人為原因造成砼的量損，乙方必須賠償甲方的損失并追究責任。
九、違約責任：甲方不按合同約定時間支付租賃費用，乙方有權(quán)停運并追收所欠款項，此期間所有一切損失全部由甲方自行承擔。
十、本合同未明事宜雙方協(xié)商解決，并達成補充協(xié)議。若協(xié)議不成，通過法律訴訟裁決。
十一：本合同一式兩份，雙方責任人簽字（蓋章）生效，甲乙雙方各執(zhí)一份，兩份具有同等法律效力。
甲方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
混凝土攪拌心得體會篇十一
混凝土是裝配式建筑中最大的單一構(gòu)件，它在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中占有相當重要的地位。然而，制作混凝土對原材料和設(shè)備要求較高，其中攪拌是制作混凝土一項不可缺少的工序。作為一名建筑工作者，我在多次攪拌混凝土的過程中，積累了一些關(guān)于混凝土攪拌的心得體會。
第一段：混凝土攪拌前準備工作
混凝土攪拌前，必須進行充分的準備工作。首先是檢查施工機器，設(shè)備應(yīng)保持完好無損，如有破損必須及時維修。然后是對生產(chǎn)材料進行質(zhì)量檢驗，如水泥的減量試驗、骨料水洗試驗等。攪拌時，除了嚴格按生產(chǎn)配合比來調(diào)配原材料外，還需要根據(jù)粘聚性、密實度和流動性等指標來調(diào)節(jié)使用的水量和時間。我們要做到以上準備工作的全面和細致，以確保施工質(zhì)量和效率。
第二段：掌握混凝土攪拌的技巧
掌握混凝土攪拌的技巧是一個必須經(jīng)歷的過程。在混凝土攪拌過程中，我們要注意所有混凝土原材料的均勻性，長時間攪拌也是非常有必要的。在開啟攪拌機的時候，我們需要先將機器空旋幾下，檢查機器的運轉(zhuǎn)是否正常。在放料時，一定要用鏟子均勻把原材料鏟入攪拌機中，并要適時的加入適量水分，避免太干或太滯，影響混凝土的均勻性。
第三段：保護攪拌機的清洗和保養(yǎng)
混凝土攪拌機是常見設(shè)備之一，其清洗和保養(yǎng)也是非常關(guān)鍵的一環(huán)。我們需要在施工完畢后及時清理，避免混凝土殘渣在攪拌機上硬化，影響機器的正常運行。另外，我們還需要對攪拌機進行定期保養(yǎng)，檢查設(shè)備的每個部位，確保其可以正常工作，以確?；炷潦┕さ陌踩院托省?BR> 第四段：注意施工環(huán)境和安全
混凝土攪拌過程需要進行在各種環(huán)境下，如建筑工地、高空工地等，同時也伴有眾多潛在的安全隱患。首先，我們要確?，F(xiàn)場的安全，如施工步道、防雨措施的設(shè)置和施工區(qū)域的標識等。其次，我們必須注意操作安全，在設(shè)備運行時必須按照規(guī)定的操作程序和方法操作，避免事故的發(fā)生。
第五段：學習交流提高
在不斷攪拌混凝土的工作中，我們可以總結(jié)自己的經(jīng)驗和心得，并結(jié)合其他同事的實際操作，不斷培養(yǎng)提高自己的混凝土攪拌技能。我們在施工時可以開放式學習交流，從同事或過去的施工經(jīng)驗中學習更多的技巧，來提升施工的效率和質(zhì)量。
總之，混凝土攪拌是裝配式建筑施工中不可漏掉的重要環(huán)節(jié)，更是考驗施工人員技術(shù)、經(jīng)驗、安全意識及環(huán)境素質(zhì)的一項工作。希望我們每個人都可以嚴格按照操作規(guī)程執(zhí)行，提高操作技能和注意施工安全，為裝配式建筑的建設(shè)作出貢獻。
混凝土攪拌心得體會篇十二
在現(xiàn)代建筑工程施工的過程中，需要使用大量的混凝土，混凝土的使用能夠有效地提高建筑強度，延長建筑的使用壽命。在混凝土施工的過程中，使用混凝土攪拌站來進行混凝土的攪拌能夠有效地加快工程的施工進度，優(yōu)化工程施工過程。隨著建筑行業(yè)的不斷發(fā)展與進步，其對于混凝土的要求也越來越高，需要以專業(yè)的混凝土攪拌站設(shè)備進行攪拌；一旦混凝土攪拌站出現(xiàn)設(shè)備故障將會導致混凝土的攪拌受到影響，因此做好相應(yīng)的設(shè)備故障檢查與處理就顯得十分重要。
2混凝土攪拌站設(shè)備運行系統(tǒng)
混凝土攪拌站是由多個不同的系統(tǒng)共同構(gòu)成的，在運行的過程中每一個不同的系統(tǒng)負責不同的部分，任何一個系統(tǒng)出現(xiàn)問題都會導致整個混凝土攪拌站出現(xiàn)問題?；炷翑嚢枵驹谶\行過程中需要將水泥以及集料按照設(shè)計的配合比進行配比，然后進行集中攪拌?；炷翑嚢枵驹谶\行過程中具有自動化高以及攪拌均勻等一系列特點?；炷翑嚢枵局饕梢韵虏煌南到y(tǒng)組成：
2.1攪拌系統(tǒng)
混凝土攪拌站的攪拌系統(tǒng)主要由攪拌主機、支撐架以及機構(gòu)組成。在一般的建筑工程混凝土攪拌站中，攪拌主機有兩種不同的形式，其中一種是強制式，另一種是自落式。攪拌主機的攪拌罐通過鋼鐵焊制而成，內(nèi)部還設(shè)有耐磨襯板，以確保其能夠長期的使用。攪拌機械是利用電機來驅(qū)動攪拌軸，從而實現(xiàn)內(nèi)部混凝土的攪拌。在完成混凝土的攪拌后需要及時地將攪拌的混凝土卸下，不能長期留在攪拌機內(nèi)。
2.2骨料供應(yīng)及存儲系統(tǒng)
骨料供應(yīng)及存儲系統(tǒng)主要是用來運輸及存儲骨料的系統(tǒng)。運輸系統(tǒng)是將混凝土材料運至計量處，在完成計量以后再運輸至攪攪拌倉進行攪拌，而存儲系統(tǒng)主要是對尚未攪拌的骨料進行保存，避免其發(fā)生變質(zhì)。
2.3水泥供應(yīng)及存儲系統(tǒng)
水泥供應(yīng)及存儲系統(tǒng)主要包括水泥貯料斗、輸送設(shè)備及水泥倉三個部分，在操作時其基本的流程和骨料供應(yīng)運輸系統(tǒng)基本一致。
2.4配料系統(tǒng)
配料系統(tǒng)主要包括控制裝置、稱量設(shè)備及配料設(shè)備。其主要負責對混凝土按照設(shè)計的配合比進行配料，確保組成混凝土各種材料比例與配合比組成相符。
2.5集成控制系統(tǒng)
集成控制系y是混凝土攪拌站的核心部分，其直接控制混凝土攪拌站其他各個系統(tǒng)的運行情況，通過集成控制系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對整個混凝土攪拌站的管理與控制。一般而言，混凝土攪拌站由氣動系統(tǒng)以及電氣控制系統(tǒng)兩個不同的部分組成。電氣控制系統(tǒng)主要通過計算機來進行控制，并且通過相關(guān)的生產(chǎn)程序來處理攪拌站的混凝土生產(chǎn)量以及投料的過程，實現(xiàn)混凝土攪拌站的自動運行。
3常見設(shè)備故障及處理方法
3.1電氣系統(tǒng)故障及排除方法
對于一些大型的混凝土攪拌站，其都是以plc控制系統(tǒng)作為基礎(chǔ)來進行整體控制的，在其運行過程中，尤其是在一些惡劣的環(huán)境下，容易因外界因素引發(fā)各種電氣故障，從而導致混凝土攪拌站的運行情況受到影響。在混凝土攪拌站運行的過程中，一些傳感類器件會因為工作環(huán)境的干擾而使信息采集的準確性受到影響，從而獲得不準確的信息，導致各種信息故障的產(chǎn)生。為了避免這一問題的發(fā)生，需要通過密封盒來對系統(tǒng)中的線路板進行密封處理，防止因粉塵、濕氣影響信號采集，確保其采集信息功能的準確。對于不同的傳感器應(yīng)當通過不同的方式來進行測量，一般而言，對壓實傳感器，如果發(fā)現(xiàn)plc控制系統(tǒng)的儀表盤數(shù)據(jù)存在異常，可以通過電壓檢測法及傳感器阻值測量法來對于傳感器進行檢測，判斷其是否存在問題。而對于電磁換向閥，可以先通過手動控制方式來對其運行方式進行判定，觀察其是否能夠進行換向，然后再通過萬用表對其電壓值進行檢測，確保電壓值在電磁換向閥的.額定范圍之內(nèi)。而對于氣動控制閥，考慮到線路中存在大量的水汽，在低溫條件下容易出現(xiàn)結(jié)冰的問題，因此可以通過加熱氣路來確保控制閥的穩(wěn)定運行。在進行電器元件檢測的過程中，為了確保檢測結(jié)果的準確可靠，往往經(jīng)常性地通過替換原件的方式來對元件進行檢測。因此在檢測的過程中需要預先準備好適量的元件，以便于及時替換。
3.2水平斜皮帶輸送機常見故障及排除方法
混凝土攪拌站水平斜皮帶主要是用來進行物料的傳輸，確保物料能夠及時地輸送到相應(yīng)的位置，其直接影響著攪拌站的正常運行。在實際的使用中水平斜皮帶輸送機經(jīng)常會出現(xiàn)以下故障：
3.2.1皮帶跑偏。在發(fā)生皮帶跑偏時可以通過調(diào)整托輥組的相應(yīng)位置來加以解決，也可以調(diào)整改向滾筒的位置。
3.2.2皮帶運輸機撤料。一般而成出現(xiàn)這一問題多半是因為橡膠裙板出現(xiàn)了老化或者損壞，對此只要對皮帶的跑偏程度進行調(diào)節(jié)就能夠有效地解決問題。
3.2.3皮帶打滑。如果出現(xiàn)皮帶打滑的現(xiàn)象可以適量地增加負重，對皮帶的張力進行調(diào)節(jié)，并檢查滾筒電機滾筒橡膠磨損程度。
3.3氣路系統(tǒng)常見故障及排除方法
空壓機、閘閥、氣源處理三元件、電磁換向閥、管路和接頭等共同組成氣路系統(tǒng)，以hzs120型混凝土攪拌站來說，其氣路系統(tǒng)分為兩部分，一個是主體部分使用，另一個是配料系統(tǒng)使用。其常見故障有：
3.3.1氣源故障。在攪拌站運行的過程中，如果內(nèi)部的壓力上升幅度過低，就會導致減壓閥故障。當出現(xiàn)這樣的故障時需要更換新的調(diào)壓彈簧，并且將過濾網(wǎng)進行全面的清洗。在系統(tǒng)運行的過程中，如果軟管接頭部位出現(xiàn)連接不緊密很容易出現(xiàn)接頭的泄露，導致故障的產(chǎn)生。對此檢修人員應(yīng)當找到發(fā)生泄露的具置，對泄露的部位進行清理，去除管路中的冷凝水，并且及時的進行修復，確保連接的緊密。在氣路系統(tǒng)中，一旦油水分離器或者油霧器發(fā)生故障，將會導致壓縮空氣處理組件的運行出現(xiàn)問題，這種情況下，需要對每一個組件進行單獨的排查，首先進行濾芯的清理，然后要將排污器內(nèi)的雜質(zhì)進行清除，并且要更換新的調(diào)壓彈簧，對整個氣路系統(tǒng)進行全面的清理與檢查，確保其整體的穩(wěn)定運行。
3.3.2氣動執(zhí)行元件故障。氣缸在裝配不當或長期使用情況下，會使氣動執(zhí)行元件發(fā)生內(nèi)外泄露現(xiàn)象，同時出現(xiàn)輸出力不足、動作不穩(wěn)、緩沖效果不好及缸蓋損壞等情況。
排除方法：一旦出現(xiàn)氣缸內(nèi)外泄露情況，應(yīng)對活塞桿的中心進行調(diào)整，活塞桿與缸筒的同軸度要有保證；對氣缸工作的可靠性定時進行檢查，及時更換磨損的活塞環(huán)的密封圈與密封環(huán)，及時清除氣缸內(nèi)雜質(zhì)，及時更換有傷痕的活塞桿。當氣缸輸出力不足或動作不穩(wěn)時，對活塞桿中心進行調(diào)整，檢查供氣管路有無堵塞情況，及時清除氣缸內(nèi)的冷凝水和雜質(zhì)。當氣缸緩沖效果不好時，及時更換磨損的密封圈，對損壞螺釘進行調(diào)換。當氣缸活塞桿或缸蓋損壞時，對活塞桿中心位置進行調(diào)整，調(diào)節(jié)螺釘，及時更換緩沖密封圈。
3.4攪拌系統(tǒng)常見的故障及排除方法
混凝土攪拌站在運行的過程中攪拌系統(tǒng)是十分重要的一部分，其在運行時通過攪拌轉(zhuǎn)動裝置帶動整體罐體以及攪拌裝置的轉(zhuǎn)動，在這一過程中，投料裝置以及卸料裝置等裝置會實現(xiàn)混凝土的配合與運輸，確保攪拌的實時高效。混凝土攪拌站攪拌系統(tǒng)運行的過程中，悶車現(xiàn)場是極為常見的故障之一，造成悶車現(xiàn)象的原因有以下幾種：攪拌系統(tǒng)內(nèi)部的控制單元出現(xiàn)故障，從而導致操作系統(tǒng)失靈；傳動裝置出現(xiàn)故障，導致傳動系統(tǒng)出現(xiàn)問題；操作人員在操作的過程中存在錯誤的操作；攪拌系統(tǒng)運行的過程中系統(tǒng)的電壓過低；攪拌時對于混凝土的配合比未能控制好，配合設(shè)置不合理；在投料的過程中所投料的量超出額定的值。在混凝土攪拌站悶車現(xiàn)象處理的過程中，相關(guān)的操作人員一定要及時地檢測機內(nèi)殘留的集料含量，確保其少于5%。并且要檢查攪拌葉片與滾筒之間的間隙，確保葉片與滾筒內(nèi)壁之間的間隙大小適宜。如果發(fā)現(xiàn)間隙過大可以通過更換葉片或者更換內(nèi)襯的方式解決。
4結(jié)語
混凝土攪拌站在長期的運行中必然會出現(xiàn)各種各樣的設(shè)備故障與機械問題，對此相關(guān)的管理人員應(yīng)當加強對混凝土攪拌站設(shè)備的定期檢測與養(yǎng)護，最大程度上確保設(shè)備狀態(tài)的穩(wěn)定，避免設(shè)備故障的出現(xiàn)。在實際的運行中如果出現(xiàn)設(shè)備故障，相關(guān)的操作人員應(yīng)當針對性地進行處理，及時地找到問題發(fā)生的原因，并且加以處理，最大程度上避免設(shè)備出現(xiàn)問題，確?；炷翑嚢枵具\行的穩(wěn)定。
混凝土攪拌心得體會篇十三
出租方：(以下簡稱甲方)
承租方：(以下簡稱乙方)
根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定，按照平等互利原則，為明確甲、乙雙方的權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方協(xié)調(diào)一致，特簽訂本合同。
第一條：甲方將機械出租給乙方，具體情況如下：
使用工地名稱：
使用工地地址：
第二條：租賃期限：
自20-年5月10日起，至年月日乙方使用完畢，設(shè)備退場至，不足1個月的按一個月計收租金。
第三條：租金的計算和支付：
1、月租金人民幣16000.00元/月，租金按月計收(每月按30日計算)，滿1個月即付清該月租金，租金于每月15日前支付現(xiàn)金或匯入甲方指定賬戶。(開戶銀行：賬號：戶名：)乙方未能按時支付租金給甲方，甲方則有權(quán)停機，租金照計，由此造成的損失由乙方承擔：超出15天，甲方有權(quán)收回所有機械，乙方需無條件配合，所產(chǎn)生的費用由乙方承擔。
2、租賃期滿，乙方將設(shè)備完好交給甲方并辦理退場手續(xù)。
第四條：保證金
經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，甲方收取乙方保證金/元整。作為履行本合同的保證。乙方交納第一期租金后辦理提貨手續(xù)，租賃期間不得以保證金抵作租金。租賃期滿，乙方將機械交回甲方場地后，甲方2天內(nèi)將保證金退還乙方。
第五條：租賃機械的所有權(quán)
1、在租賃期間，合同所列的租賃機械的所有權(quán)屬于甲方所有，乙方對租賃機械只有使用權(quán)，沒有所有權(quán)。如甲方財產(chǎn)所有權(quán)轉(zhuǎn)移給第三方，不必征求乙方同意，但應(yīng)告知乙方所有權(quán)轉(zhuǎn)移情況。
2、租賃期間，乙方必須保管好設(shè)備，如有丟失零配件和人為損失的，按價賠償給甲方。
3、設(shè)備租賃期間，遇不可抗力的自然災(zāi)害、或社會因素影響對設(shè)備造成損失的，不屬違約行為，雙方均不追究責任。
第七條：進、退場費用方式及費用
1、進場費用：其中包括：設(shè)備吊裝費、運輸費、卸車費由乙方支付。
2、退場費用：其中包括：設(shè)備吊裝費、運輸費、卸車費由乙方支付。
第八條：雙方權(quán)利及義務(wù)
1、在租賃期間，設(shè)備的維修、保養(yǎng)及所發(fā)生的費用由乙方負責。
2、甲方在進場時必須保證機械的完好，滿足乙方的使用要求。
3、乙方在租賃期滿機械退場時，必須保證設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)使用，如有損壞乙方應(yīng)對損壞的零部件進行維修更換或按價賠償。
第九條：合同爭議的解決方式：本合同在履行的過程中發(fā)生的爭議，由雙方當事人共同協(xié)商解決，協(xié)商不成，到當?shù)赜泄茌牂?quán)的工商管理局經(jīng)濟合同仲裁委員會申請仲裁，或呈請法院判決。
第十條：本合同一式肆份，甲乙雙方各執(zhí)貳份，雙方簽字后即生效。
第十一條：本合同的有效期：從合同簽訂，雙方負責人簽字認可，至雙方將所有費用結(jié)清，支付完畢，設(shè)備拆除退場至自然失效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
混凝土攪拌心得體會篇十四
承租方：（以下簡稱甲方）
出租方：（以下簡稱乙方）
根據(jù)《中華人民共和國合同法》的規(guī)定，就混凝土攪拌車運輸事宜，經(jīng)雙方友好協(xié)商達成如下協(xié)議：
一、車輛使用地點及時間：
xx有限公司，攪拌車租賃合同期限為xx年xx月xx日起——xx年xx月xx日止。
二、車輛設(shè)備情況：
甲方租賃乙方攪拌車運輸，乙方車輛需具備合法有效證件（如牌證、保險等手續(xù)齊全）。
三、承租內(nèi)容：
甲方租賃乙方攪拌車作為攪拌站運輸混凝土之用。
四、承租距離：
江蘇裕華商品混凝土有限公司至其周邊工地。
五、運輸費用價格：
攪拌車運輸價格每方量計算，攪拌站至工地泵點運費0—15公里，22元/m3，15公里以外23元/m3.油價按市場價執(zhí)行。
六、所有權(quán)
攪拌車所有權(quán)屬于乙方，甲方在合同期間享有租賃使用權(quán)，沒有對車輛的轉(zhuǎn)租權(quán)，更不準對車輛進行抵押，否則造成損失及后果由甲方承擔。甲方必須保證油品的質(zhì)量和數(shù)量。
七、結(jié)算方式：
運輸費用每月結(jié)算一次，并在次月10日以前付清全部運輸費用（不開啟發(fā)票，乙方將費用收據(jù)，工資報表為結(jié)算收款依據(jù)，不足部分由乙方開具發(fā)票，費用由甲方出）。
八、甲方職責：
1、甲方為乙方司機提供免費食宿及攪拌車停放和加油，油款在乙方運費中扣除。
2、乙方司機的上崗資格證由甲方統(tǒng)一辦理，其費用由乙方負責。合同期滿結(jié)算時返還乙方。
3、甲方協(xié)助乙方在站內(nèi)停放車輛時間內(nèi)安?？醋o。
4、甲方不得強迫乙方司機違章作業(yè)。
5、甲方對乙方攪拌車司機進行安全指導。
九、乙方職責：
1、乙方提供車輛須性能良好、維修、保養(yǎng)、確保攪拌車良好狀態(tài)，負責交通運輸安全責任及經(jīng)濟責任。
2、乙方必須保證工地車輛充足不影響生產(chǎn)，乙方每車配備司機人數(shù)1.5人。
3、服從甲方管理人員調(diào)度及指揮，遵守攪拌站規(guī)章制度，協(xié)調(diào)施工單位施工。否則，甲方有權(quán)要求乙方調(diào)換司機和進行處罰。
4、乙方應(yīng)為乙方駕駛?cè)藛T購買意外保險。
十、合同期間責任及違約：
1、合同期內(nèi)甲方按時付款給乙方，否則乙方有權(quán)停止運砼。
2、合同期限內(nèi)，如乙方提出攪拌車離場終止合同，甲方有權(quán)不支付一個月運費，若因甲方單方面原因提出終止合同，甲方須按合同約定一臺車補1500方運費補給乙方。
3、合同期滿后，甲方結(jié)清乙方運費攪拌車離場。若甲乙雙方攪拌站發(fā)展須求繼續(xù)合作，可協(xié)商補簽合同。
十一、合同未盡事宜協(xié)商解決，本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，同具法律效應(yīng)，雙方簽字后生效。
承租方（甲方）：出租方（乙方）：
甲方代表：乙方代表：
簽約日期：xx年xx月xx日
混凝土攪拌心得體會篇十五
出租方：_________
根據(jù)《中華人民共和國民法典》有關(guān)規(guī)定，按照平等互利原則，為明確甲、乙雙方的權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方協(xié)調(diào)一致，特簽訂本合同。
第一條：____乙方將機械出租給甲方，具體情況如下：____
使用工地名稱：_________
使用工地地址：_________
第二條：____租賃期限：____
自______年______月______日起，至工程完工。
第三條：____租金的計算和支付：____
月租金人民幣______元/月。支付方式按業(yè)主認可工程量付款后按%_________支付給乙方。
第四條：____租賃機械的所有權(quán)
1、在租賃期間，合同所列的租賃機械的所有權(quán)屬于乙方所有，甲方對租賃機械只有使用權(quán)，沒有所有權(quán)。如乙方財產(chǎn)所有權(quán)轉(zhuǎn)移給第三方，不必征求甲方同意，但應(yīng)告知甲方所有權(quán)轉(zhuǎn)移情況。
2、租賃期間，乙方隨機人員必須保管好設(shè)備，如有丟失零配件和人為損失的，由乙方負責。
3、設(shè)備租賃期間，遇不可抗力的'自然災(zāi)害、或社會因素影響對設(shè)備造成損失的，不屬違約行為，雙方均不追究責任。
第五條：____雙方權(quán)利及義務(wù)
1、在租賃期間，設(shè)備的維修、保養(yǎng)及所發(fā)生的費用由乙方負責。
2、乙方在進場時必須保證機械的完好，滿足甲方的使用要求。
3、乙方必須配備能夠熟練操作持證上崗的人員，保證混凝土滿足要求。
4、如因乙方操作人員導致混凝土不能夠滿足要求，進而影響梁的質(zhì)量，所產(chǎn)生的一切后果由乙方負責。
5、乙方每月有2天的設(shè)備維修時間，需與甲方提前溝通。
第六條：____合同爭議的解決方式：____
本合同在履行的過程中發(fā)生的爭議，由雙方當事人共同協(xié)商解決，協(xié)商不成，到當?shù)赜泄茌牂?quán)的工商管理局經(jīng)濟合同仲裁委員會申請仲裁，或呈請法院判決。
第七條：____本合同一式叁份，甲乙雙方各執(zhí)一份，甲方財務(wù)一份，雙方簽字后即生效。
第八條：____本合同的有效期：_________從合同簽訂，雙方負責人簽字認可，至雙方將所有費用結(jié)清，支付完畢，設(shè)備拆除退場至自然失效。
日期：_____________年__________月____日
混凝土攪拌心得體會篇十六
出租方：（甲方）
承租方：（乙方）
因施工需要甲方為乙方提供運輸設(shè)備。根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)規(guī)定，經(jīng)雙方本著自愿、平等、公證、互利的原則為確保雙方權(quán)利和義務(wù)，協(xié)商簽訂本合同。
第一條：運輸設(shè)備名稱、規(guī)格、數(shù)量、地點
1、設(shè)備名稱：混凝土攪拌運輸車。
2、設(shè)備規(guī)格：砼攪拌運輸車。
3、設(shè)備數(shù)量：按乙方實際需要車輛臺數(shù)，以設(shè)備進場簽訂單確認為準。
4、施工地點：乙方安排的施工場地。
第二條：運輸時間：
運輸日期自年月日至年月日。
第三條：運輸費用：
1、運輸費用：（以上運輸費用不含稅金）。
2、當月運輸量不超過m3/車，超過的運輸量按元/m3另行計算。
2、甲方每輛車隨車配備一名駕駛員（持證上崗），柴油應(yīng)由乙方承擔，其他油料，及車輛維修和保險費由甲方自己承擔。
3、食宿費用由乙方承擔。
第四條：結(jié)算方式：
第五條：甲方職責：
1、簽訂合同進入施工后，駕駛員聽從指揮，按照合理要求進行運輸。
2、甲方負責柴油外的輔助油料，如發(fā)現(xiàn)人為浪費乙方材料及其他行為，乙方有權(quán)進行處罰。
3、甲方負責日常的保養(yǎng)維修和故障檢修。
4、由于駕駛員人為的失誤造成的損失或傷亡由甲方自負。
5、甲方運輸車輛，允許每月修理保養(yǎng)時間為120小時（5天），超出的時間按比例從當月運輸費用中扣除（沒有生產(chǎn)任務(wù)出車時，必須告知調(diào)度）。
6、嚴格遵守乙方制定的混凝土攪拌運輸車操作規(guī)程。
第六條：乙方的'職責：
1、因違章指揮造成損失由乙方負責。
2、乙方應(yīng)對甲方人員、設(shè)備車輛安全負責，保證駕駛?cè)藛T足夠的休息時間，如有事故發(fā)生，不是甲方所造成，全部費用由乙方承擔。
3、運輸車輛須維修時，乙方應(yīng)提供方便。
4、乙方在運輸過程中應(yīng)及時保障柴油國標質(zhì)量的供應(yīng)，否則造成的損失由乙方承擔。
5、乙方負責并承擔交通罰款費用。
6、乙方應(yīng)負責施工道路符合車輛的行駛要求。
7、甲方的車輛運輸混凝土到達施工現(xiàn)場后，乙方應(yīng)盡快組織、協(xié)調(diào)施工，將罐體內(nèi)混凝土卸完，如因車輛達到現(xiàn)場后，未及時卸料，導致混凝土在罐體內(nèi)凝固或混凝土報廢，造成的損失（清罐費用、混凝土費及車輛閑置費用等）由乙方承擔。
8、乙方應(yīng)妥善免費提供車輛清洗場地及設(shè)施。
第七條：雙方的權(quán)利：
1、合同簽訂后，雙方均有權(quán)利督促對方履行職責。
2、不能滿足施工需要或不符合乙方要求的車輛，乙方有權(quán)讓甲方調(diào)換車輛。
3、甲方也可因危及車輛和人身安全的，可提出退場。
4、甲方有權(quán)拒絕違章作業(yè)以及危及車輛行駛安全的作業(yè)。
第八條：其他
1、本合同自簽訂之日起生效，退場結(jié)算完運輸費用自動失效。
2、本合同對方均有約束力，應(yīng)共同遵守。
3、本合同一式五份，甲方三份，乙方二份。
4、其他未盡事宜，雙方協(xié)商解決。如發(fā)生爭議，可向仲裁機關(guān)及人民法院提請判決。
甲方：
乙方：
日期：
混凝土攪拌心得體會篇十七
甲方（聘用方）
乙方（受聘用方）
甲乙雙方依據(jù)《中華人民共和國勞動合同法》等相關(guān)法律，法規(guī)的規(guī)定，在平等、自愿，協(xié)商一致的基礎(chǔ)上達成如下協(xié)議，共同遵守。
第一條甲方聘用乙方時間為年月日起至年月日止。其中試用期為3個月。
第二條乙方負責車架號為混凝土攪拌車駕駛工作。
第三條協(xié)議雙方，應(yīng)嚴格遵守國家政策法規(guī)。聘用期內(nèi)乙方應(yīng)自覺遵守混凝土攪拌站的各項安全規(guī)章制度，服從攪拌站調(diào)度部門的監(jiān)督、檢查和管理，安全行車、文明服務(wù)。
第四條乙方應(yīng)愛惜甲方的車輛，對車輛必須及時保養(yǎng)和維護，每次行車時認真檢查車輛的主要機件。每周實施定期檢查及保養(yǎng)，以維護機件的壽命，確保行車安全。乙方應(yīng)每天清理所駕車輛衛(wèi)生，以保持車輛的清潔（包括車輛內(nèi)、外，罐體和引擎的清潔）。
第五條出車前，要例行檢查車輛的水、電、油、車燈、剎車系統(tǒng)、輪胎及其他部件的性能是否正常；發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即維修，對無法自行檢修的問題應(yīng)及時通知甲方，提出具體維修意見（包括維修部件和大致需要的'經(jīng)費）。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足時，應(yīng)立即加油。
第六條乙方對所駕駛車輛的各種證件有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全。
第七條因工作性質(zhì)特殊，乙方需機動作業(yè)，經(jīng)雙方協(xié)商同意，乙方實行不定時工作制。
第八條乙方在合同期限內(nèi)按混凝土攪拌站的相關(guān)規(guī)定休息。
第九條甲方每月以貨幣形式支付乙方工資（可按基本工資+補貼工資），月工資為元，其中試用期工資為元。
第十條工資發(fā)放時間為延后10天，遇節(jié)假日順延或提前。
第十一條聘用期內(nèi)，上班時間內(nèi)乙方未被派出車時，應(yīng)在甲方指定的工作地點隨時等候出車，不得擅自外出；乙方不得擅自離開或為他人開車，甲方也不得無故辭退乙方。如乙方存在勞動法第二十五條規(guī)定的四種情形之一的，甲方可以給予解聘。
第十二條出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，不能在“不準停車的路段”或“危險地段”停車。乙方離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。
第十三條乙方在非行車時間要注意休息，不準開疲勞車。嚴禁酒后駕車。乙方駕車時一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準危險駕車，因違章或者證件不全被罰款的，費用不予報銷。
第十四條聘用期內(nèi)，乙方如發(fā)生行車事故或其它安全責任事故，其責任和一切經(jīng)濟損失（除向保險公司索賠外）均由乙方承擔。如乙方不服從攪拌站調(diào)配或無法勝任駕駛工作，或不遵守攪拌站制度，或盜取油料給甲方造成經(jīng)濟損失的，應(yīng)當承擔賠償責任。
第十五條乙方全年安全無事故，甲方可根據(jù)實際情況給予獎勵。
第十六條乙方必須隨身攜帶手機并保持暢通，隨時可以與甲方聯(lián)系。
聘用協(xié)議簽訂后，甲、乙雙方必須全麥面履行協(xié)議規(guī)定的義務(wù)，任何一方不得擅自變更合同。確需變更的，雙方應(yīng)協(xié)商一致，并按原協(xié)議程序辦理。雙方未達成一致意見的，原協(xié)議效力不變。
第十七條乙方有下列情形之一，甲方可以解除本合同：
1.在試用期內(nèi)，被證明不符合錄用條件的；
2.嚴重違反勞動紀律或甲方規(guī)章制度的；
3.被有關(guān)部門吊銷《機動車駕駛證》、《準駕證》的；
4.被依法追究刑事責任的。
甲方：
乙方：
日期：
混凝土攪拌心得體會篇十八
甲方：
乙方：
乙方現(xiàn)有臺商品砼攪拌運輸車（車號：）。在甲方經(jīng)營期間內(nèi)，乙方向甲方提供砼運輸服務(wù)，以滿足甲方砼運輸需要。甲乙雙方本著精誠合作、平等互利的原則，經(jīng)友好協(xié)商，就相關(guān)事宜達成如下協(xié)議，以資雙方共同遵守：
合作期限：自月日以后根據(jù)甲方需要確定是否續(xù)簽。
1.簽訂合同當天，甲方收取乙方保證金元/車。保證金于次月底前由甲方退還乙方。
2.乙方承運甲方商砼，單邊運距10公里以內(nèi)（含10公里），甲方按元/m3向乙方支付運費（方量以施工方收料員簽收的方量為準，如因甲方或施工方原因，出現(xiàn)整車返料或轉(zhuǎn)料的，按實際返料或轉(zhuǎn)料方量計算）。
3.單車拉砂漿、單車拉水按元/趟結(jié)算。
4.單邊運距每增加1公里，每方增加運費1.00元。
5.甲方每月1-2日為乙方辦理上月的結(jié)算。每月底前甲方為乙方支付上月運費。
1.甲方權(quán)利和義務(wù)
1)如果甲方運量不足，在不影響甲方生產(chǎn)任務(wù)的情況下，經(jīng)甲方同意，乙方可對其他單位承攬業(yè)務(wù)；甲方一旦有運輸任務(wù)時必須先滿足甲方運輸。
2)甲方有權(quán)監(jiān)督乙方對車輛的日常維護、安全作業(yè)，有權(quán)根據(jù)乙方在運輸過程中出現(xiàn)的問題提出合理化建議并要求整改，如乙方不服從甲方管理，甲方有權(quán)單方終止合同。
3)乙方車輛發(fā)生故障或交通事故，可由甲方協(xié)助負責處理，費用由乙方承擔。
4)交管、運政方面的協(xié)調(diào)等費用，由甲方承擔。因運甲方的'商砼發(fā)生的過路過橋費，由甲方承擔。
2.乙方的權(quán)利和義務(wù)
1)乙方自行負責駕駛員的聘用（駕駛員必須持a2以上證件才能上車），所聘駕駛員的工資及福利等費用均由乙方承擔。
2)合作期間，乙方駕駛員應(yīng)自覺遵守甲方的規(guī)章制度，自覺排隊候車，配合和服從甲方管理人員的指揮，無條件接受甲方調(diào)度的安排．對不服從安排管理的，甲方有權(quán)按照規(guī)章制度進行處罰。
3)乙方必須根據(jù)甲方要求按時、按質(zhì)、按量地完成運輸任務(wù)，如有余料，聽從調(diào)度安排。嚴禁盜賣所運商砼；嚴禁徇私舞弊。違者，除全額交回所賣砼款外，另罰款5000.00元/次,罰款在當月的運輸費中扣除,情節(jié)嚴重的移送司法機關(guān)處理。
4)乙方駕駛員應(yīng)遵守安全操作規(guī)定，運輸往返途中及卸料過程中的一切安全責任均由乙方負責承擔，與甲方無關(guān)。經(jīng)營盈虧風險亦由乙方自行承擔。乙方駕駛員必須參加甲方組織的安全教育。
5)乙方駕駛員每天下班時必須將當天各工地簽字后的“預拌商品混泥土送貨單”交回甲方，如乙方駕駛員丟失送貨單導致甲方不能結(jié)算砼款的，該砼款由乙方全額賠償。
6)因乙方駕駛員原因未達到甲方及甲方客戶要求，由此造成的一切損失由乙方承擔。
1.因乙方原因使甲方砼料報廢或影響施工方施工質(zhì)量造成甲方違約，乙方除賠償甲方損失及甲方被施工方索賠損失金額外，另按索賠金額的5%支付甲方違約金。
2.甲方未能按期付款，則按未付款額的5%支付違約金。
3.任何一方在無正當理由的情況下單方解除合作，應(yīng)賠償給對方合作期內(nèi)的全部經(jīng)營損失。
1.任何一方在本合作執(zhí)行中提出解除合作，應(yīng)提前三個月書面通知對方，雙方協(xié)商解決。
2.本協(xié)議一式三份，甲方二份，乙方一份。均具有同等法律效力。
3.本協(xié)議中未盡事宜，雙方協(xié)商解決，并另行簽定補充協(xié)議。
4.本協(xié)議自簽定之日起生效。
甲方：
乙方：
日期：
混凝土攪拌心得體會篇十九
轉(zhuǎn)眼間，xx年即將過去，在公司領(lǐng)導、項目領(lǐng)導及各部門的大力支持和配合下，我們滿懷堅定的信心，迎來了最具挑戰(zhàn)的xx年，過去的一年里：我們付出了辛苦，也感受到了收獲。我對xx年來的工作情況總結(jié)如下：
在公司領(lǐng)導及全體員工的共同努力下，本年安全生產(chǎn)混凝土8萬立方，完成生產(chǎn)產(chǎn)值xxx萬元。在新的工作之前，我們制定了工作流程，以實驗室攪拌操作人員為中心，控制砼的生產(chǎn)質(zhì)量。從攪拌樓、泵車、鏟車、攪拌車及后勤人員的安全教育開始；進行了攪拌站生產(chǎn)制度的制定，由于自建站新人多，經(jīng)驗嚴重不足，還有很多的工作及困難需要我們客服和改正，為此在xx度要做以下幾方面工作。
1、加強與介休指揮部各項目的溝通聯(lián)系，增強砼的供應(yīng)量，努力把自建站的效率盡可能的發(fā)揮，較好的完成生產(chǎn)目標。
2、重點安排好自建站的安全工作，時刻警鐘常鳴，加強司機的安全意識，嚴格執(zhí)行交通安全，按照操作規(guī)程安全駕駛。
3、加強對車輛用油的跟蹤及控制，保證了公司生產(chǎn)運輸?shù)男枰?BR> 4、以實驗為中心，加強不同標號砼強度的試配次數(shù)，滿足砼的質(zhì)量技術(shù)要求，控制好進場原材的質(zhì)量，以實驗檢測，材料員，門衛(wèi)三方共同參與的進場材料收料制度，從源頭控制砼的強度穩(wěn)定及自建站的成本。
5、完善自建站的管理制度，修訂建立各崗位職責，建立健全獎罰制度，依照集團公司節(jié)點績效考核辦法，制定適合可行的考核辦法，激勵員工積極性。
6、加強攪拌站的設(shè)備保養(yǎng)、日檢工作保證設(shè)備正常運行，充分發(fā)揮其效率。維修工定期檢查機械使用情況，電工人員定期檢查現(xiàn)場正常供電和電氣設(shè)備運行安全。
7、加強源頭治超工作力度，嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，積極響應(yīng)政府“打非治違”要建立磅房及門衛(wèi)的管理制度。
8、建立健全后勤管理制度，廚房制度，宿舍制度，食堂做好各項衛(wèi)生工作。
試驗室在xx年完成了從c20到c50的配合比的試配生產(chǎn)工作，共生產(chǎn)普通砼、泵送砼、道路砼、膨脹砼、細石砼、早強砼、高強砼，混凝土合格率達到98%以上。
過去一年自建站還存在很多不足：
1、加強對自建站設(shè)備的檢查保養(yǎng)，避免重大設(shè)備故障。
2、積累數(shù)據(jù)經(jīng)驗，穩(wěn)定砼質(zhì)量，保證出廠砼質(zhì)量的合格率。
3、要控制原材料的進場成本，規(guī)范原材料的進場驗收工作。
4、嚴格執(zhí)行各種安全規(guī)章制度，對車輛進行安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以順利開展。
5、加大管理力度，勤上路和到工地檢查，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，以便和有關(guān)項目及公司有關(guān)部門的溝通，完善應(yīng)有的安全措施，保證按時完成生產(chǎn)任務(wù)。
我們總結(jié)過去，是為了更好的展望未來，xx年我們有公司領(lǐng)導的正確決策和全體員工的共同努力，讓我們以百倍信心，在以公司領(lǐng)導班子的帶領(lǐng)下，戰(zhàn)勝一切困難，努力做好本職工作，為公司、為xx工程部創(chuàng)造更多的效益！
混凝土攪拌心得體會篇二十
承租方：(以下簡稱甲方)
出租方：(以下簡稱乙方)
根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定，按照平等互利原則，為明確甲、乙雙方的權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方協(xié)調(diào)一致，特簽訂本合同。
第一條：乙方將機械出租給甲方，具體情況如下：
使用工地名稱：使用工地地址：
第二條：租賃期限：
自____年____月____日起，至工程完工。
第三條：租金的計算和支付：
月租金(機械設(shè)備帶配備人員)人民幣21000.00元/月。支付方式按業(yè)主認可工程量付款后按80%支付給乙方。
第四條：租賃機械的所有權(quán)
1、在租賃期間，合同所列的租賃機械的所有權(quán)屬于乙方所有，甲方對租賃機械只有使用權(quán)，沒有所有權(quán)。如乙方財產(chǎn)所有權(quán)轉(zhuǎn)移給第三方，不必征求甲方同意，但應(yīng)告知甲方所有權(quán)轉(zhuǎn)移情況。
2、租賃期間，乙方隨機人員必須保管好設(shè)備，如有丟失零配件和人為損失的，由乙方負責。
3、設(shè)備租賃期間，遇不可抗力的自然災(zāi)害、或社會因素影響對設(shè)備造成損失的，不屬違約行為，雙方均不追究責任。
第五條：雙方權(quán)利及義務(wù)
1、在租賃期間，設(shè)備的維修、保養(yǎng)及所發(fā)生的費用由乙方負責。
2、乙方在進場時必須保證機械的完好，滿足甲方的使用要求。
3、乙方必須配備能夠熟練操作持證上崗的人員，保證混凝土滿足要求。
4、如因乙方操作人員導致混凝土不能夠滿足要求，進而影響梁的質(zhì)量，所產(chǎn)生的一切后果由乙方負責。
5、乙方每月有2天的設(shè)備維修時間，需與甲方提前溝通。
第六條：合同爭議的解決方式：本合同在履行的過程中發(fā)生的爭議，由雙方當事人共同協(xié)商解決，協(xié)商不成，到當?shù)赜泄茌牂?quán)的工商管理局經(jīng)濟合同仲裁委員會申請仲裁，或呈請法院判決。
第七條：本合同一式叁份，甲乙雙方各執(zhí)一份，甲方財務(wù)一份，雙方簽字后即生效。
第八條：本合同的有效期：從合同簽訂，雙方負責人簽字認可，至雙方將所有費用結(jié)清，支付完畢，設(shè)備拆除退場至自然失效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
混凝土攪拌心得體會篇二十一
承租方：(以下簡稱甲方)
出租方：(以下簡稱乙方)
根據(jù)《民法典》的規(guī)定，就混凝土攪拌車運輸事宜，經(jīng)雙方友好協(xié)商達成如下協(xié)議：
一、車輛使用地點及時間：____省____市萬達xx項目工地攪拌站，攪拌車租賃合同期限為________年____月____日起________年____月____日止。
二、車輛設(shè)備情況：甲方租賃乙方攪拌車運輸，乙方車輛需具備合法有效證件(如牌證、保險等手續(xù)齊全)。
三、承租內(nèi)容：甲方租賃乙方攪拌車作為____省____市萬達xx項目工地攪拌站運輸混凝土之用。
四、承租距離：____省____市萬達xx項目工地攪拌站至____省____市萬達xx工地。
五、運輸費用價格：攪拌車運輸價格每方量計算，攪拌站至工地泵點運費24元，固定油價8000元(以上價格均不含稅)
六、攪拌車所有權(quán)屬于乙方，甲方在合同期間享有租賃使用權(quán)，沒有對車輛的轉(zhuǎn)租權(quán)，更不準對車輛進行抵押，否則造成損失及后果由甲方承擔。甲方必須保證油品的質(zhì)量和數(shù)量。
七、結(jié)算方式：運輸費用每月結(jié)算一次，并在次月____日以前付清全部運輸費用(不開啟發(fā)票，乙方將費用收據(jù)，工資報表為結(jié)算收款依據(jù)，不足部分由乙方開具發(fā)票，費用由甲方出)。
八、甲方職責：
1、甲方為乙方司機提供食宿及攪拌車停放和加油，油款在乙方運費中扣除。
2、乙方司機的.上崗資格證由甲方統(tǒng)一辦理，其費用由乙方負責。合同期滿結(jié)算時返還乙方。
3、甲方協(xié)助乙方在站內(nèi)停放車輛時間內(nèi)安保看護。
4、甲方不得強迫乙方司機違章作業(yè)。
5、甲方對乙方攪拌車司機進行安全指導。
九、乙方職責：
1、乙方提供車輛須性能良好、維修、保養(yǎng)、確保攪拌車良好狀態(tài)，負責交通運輸安全責任及經(jīng)濟責任。
2、乙方必須保證工地車輛充足不影響生產(chǎn)，乙方派駐工地車輛不少于7臺，每車配備司機人數(shù)a;1.5人。
3、服從甲方管理人員調(diào)度及指揮，遵守攪拌站規(guī)章制度，協(xié)調(diào)施工單位施工。否則，甲方有權(quán)要求乙方調(diào)換司機和進行處罰。
4、乙方應(yīng)為乙方駕駛?cè)藛T購買意外保險。
十、合同期間責任及違約：
1、攪拌車進場，甲方支付乙方車輛至福建寧德xx路上行駛柴油款及過路費用一臺車3000元，分三個月付清，每月7000元。
2、合同期內(nèi)甲方按時付款給乙方，否則乙方有權(quán)停止運砼。
3、合同期限內(nèi)，如乙方提出攪拌車離場終止合同，甲方有權(quán)不支付一個月運費，若因甲方單方面原因提出終止合同，甲方須按合同約定一臺車補1500方運費補給乙方，并補回深圳車輛耗用柴油款及路橋費用。
4、合同期滿后，甲方結(jié)清乙方運費攪拌車離場。若甲乙雙方攪拌站發(fā)展須求繼續(xù)合作，可協(xié)商補簽合同。
一、特別約定：甲方將自有車輛10臺交與乙方管理，甲方僅負責車輛保險。其他費用由乙方負責。運輸費用(包含燃油費，燃油費雙方測定后再簽訂具體合同)。
二、合同未盡事宜協(xié)商解決，本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，同具法律效應(yīng)，雙方簽字后生效。
甲方(公章)：_________
乙方(公章)：_________
________年____月____日