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環(huán)衛(wèi)車隊工作總結篇一
轉眼20xx年即將過去，回首這一年來的工作，雖平常單調，但一路走來仍有不少心得體會，現(xiàn)就一年來的工作總結如下：
一是經常利用開例會和出車前進行行車安全和作業(yè)安全教育。
二是要求司機合理安排好工作和休息，做到疲勞不駕車，酒后不駕車，不開英雄車，平常對車輛勤檢查，勤保養(yǎng)維護，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，做到車輛不帶病上路，駕駛人員不帶情緒開車，確保安全行車。
三是加強對新招駕駛員的考核把關，在這一年里共新招司機3人，我們對新招駕駛員逐個進行面試、面談和技術考核，把好入隊駕駛人員的技術關。一年來清洗隊未發(fā)生任何車輛安全事故和作業(yè)安全事故。
二、高質量完成道路的清洗工作
為進一步提高城區(qū)道路機械化作業(yè)率，有效的提升城區(qū)道路的清潔程度，我們制定了詳細的工作方案，由于我縣的車輛和外來人員的增加，給我們的作業(yè)帶來很多不便從4月份開始，處根據實際情況增加了灑水車2臺，取消了上半夜作業(yè)時間段，全部改為零點后作業(yè)，雖然作息時間很殘酷，但大家沒有怨言，并以熾熱的愛崗敬業(yè)精神投入在工作中，不管是刮風下雨還是嚴寒酷暑都能牢記自己的使命嚴格按照攸縣城區(qū)道路機械化清洗作業(yè)方案。要求作業(yè)，嚴守作業(yè)制度和規(guī)定，確保清洗作業(yè)路段達到無積塵、泥沙，無漏洗痕跡，路面和交通標志能見本色的質量要求，通過清洗隊全體員工日以繼夜辛勤工作，城市的形象得到了進一步提升，良好的生活環(huán)境受到了廣大市民的稱贊。
三、及時做好清洗應急處理工作
在清洗隊的日常工作時段以外，城區(qū)內會經常出現(xiàn)很多需要應急處理的清洗，如省、市各項檢查，渣土車帶泥上路、臨街燃放鞭炮等等，在無規(guī)律、出車次數(shù)多、車輛緊、任務重的情況下，我們合理調度車輛和人員，一年來加班出車次數(shù)達到132車次，派出人員278人次。沒有因為車輛和人員的問題而影響單位的工作。
四、加強了全隊人員的思想教育，認真遵守各項規(guī)章制度，提高了全體隊員的素質
總之一年來，經過全體隊員的努力，較好的完成了各項工作任務，但也存在著不足之處，如：個別司機開車不負責、個別員工違反單位制度等，我們決心在今后的工作中克服缺點、改進不足，為進一步提升環(huán)衛(wèi)整體形象，將城區(qū)環(huán)境衛(wèi)生和清潔程度有效的提質推向一個新的臺階，為“創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市”充分發(fā)揮好應有的作用。
環(huán)衛(wèi)車隊工作總結篇二
我車隊對所有車輛制定一車一表制，把車輛每天保養(yǎng)、修理、維修所用材料、維修時間等情況逐項登記，建檔立卡。這樣我隊對所運行車輛的運行狀況做到了心中有數(shù)。確保車輛的上路完好率。
上一年我隊大修發(fā)動機共計6臺（甘a·31477，甘a·73581，甘a·32878，甘a·c6066，甘a·23742，甘a·c6055）。三保發(fā)動機共計10臺。更換機油、曲線油、四輪保養(yǎng)裝油、剎車片等的車輛為：袋裝車19輛、東風車5輛、壓縮車10輛、1041車2輛、公務車6輛，保養(yǎng)維修費用大約14萬左右。
環(huán)衛(wèi)車隊工作總結篇三
20xx年我局在區(qū)委、區(qū)政府的正確領導和市、區(qū)有關部門的大力支持下，緊緊圍繞國家衛(wèi)生城市復審這一中心任務，對照與區(qū)政府簽訂的目標管理責任書，按照精細化、常態(tài)化要求，不斷強化管理措施，加大工作力度，狠抓工作落實，較好地完成了上半年各項工作任務。
環(huán)衛(wèi)車隊工作總結篇四
（一）衛(wèi)生整治情況。一是我村繼續(xù)加強轄區(qū)內衛(wèi)生環(huán)境的治理及維護，主要對主干公路沿線路面、水溝及村民住宅區(qū)等處的.衛(wèi)生環(huán)境進行集中治理；二是繼續(xù)配合相關單位抓好市場整治，組織我村聯(lián)防隊員、低保戶及志愿者隊開展“四清”。三是大范圍集中開展環(huán)境衛(wèi)生保潔和整治工作，做到生活垃圾無堆積，無積存現(xiàn)象。四是推進城鄉(xiāng)風貌打造工作。努力做到“四化”。
（二）宣傳教育工作開展情況。
加大城鄉(xiāng)綜合整治工作宣傳力度，提高轄區(qū)村民的知曉率和參與率。
2、利用自身優(yōu)勢，通過廣播營造城鄉(xiāng)綜合治理氛圍；
3、組織我村工作人員、志愿者隊伍、低保人員在村社道路、居民區(qū)深入宣傳環(huán)境整治的重要性和意義，努力營造全民共同參與城鄉(xiāng)綜合整治的良好氛圍。上我街道共懸掛城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理宣傳橫幅5幅，口頭宣傳城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理、衛(wèi)生、健康教育知識，累計受教育人數(shù)2000余人次。
4、開展科學知識、衛(wèi)生知識和健康知識教育，在轄區(qū)內形成“講衛(wèi)生、懂禮儀、有修養(yǎng)”的良好風尚，引導群眾提高環(huán)境衛(wèi)生常識，摒棄亂丟垃圾、隨地吐痰等不良行為，培養(yǎng)良好的生活習俗和衛(wèi)生習慣。
（一）存在的困難。
3、由于近段時間，外來閑散人員增多，生活習慣差，隨處亂扔垃圾的現(xiàn)象時有發(fā)生，嚴重影響了村民的正常生活及轄區(qū)衛(wèi)生環(huán)境。
（二）提出的建議。
2、進一步探索維持整治成果和建立長效管理機制；
3、繼續(xù)加強督查力度，對存在的問題及時曝光，對整治不理的相關單位進行及時通報；
1、我村將繼續(xù)加大宣傳力度，積極發(fā)動全民參與，繼續(xù)營造濃厚的輿論氛圍。加大與環(huán)境衛(wèi)生承包單位、花龍門車站、衛(wèi)生服務站的聯(lián)系，以點帶面，發(fā)動全民參與，全面提升轄區(qū)村民環(huán)保意識和道德素質。
2、繼續(xù)加強對“七亂”的治理，同時加強對已治理區(qū)域的保潔和維護，鞏固整治效果。
3、全力協(xié)調、加大龍興小區(qū)及鐵路外環(huán)線小區(qū)的衛(wèi)生治理，及水溝排污、道路維修、路燈改造、環(huán)衛(wèi)設施等工程建設，全面提升轄區(qū)基礎設施建設水平，深入推進治理工作。
4、進一步完善城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作制度，積極探索長效管理機制建設，以制度管人、教育人、激勵人，使其自覺投入到城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作中來。
5、按要求進一步做好資料整理、數(shù)據錄入、文件歸檔工作，保證城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理各項資料的準確、完備。
環(huán)衛(wèi)車隊工作總結篇五
1、對垃圾清運點進行規(guī)范劃分、合理布局。
2、對現(xiàn)有車輛進行合理分配、增加清理趟數(shù)，提高清運質量，加強搜段效率。
3、加大檢查考評力度和安全責任教育。
4、做好垃圾密閉收集延伸工作，逐步向物業(yè)小區(qū)延伸。
5、做好人力整合工作，規(guī)范散點車組作業(yè)，提高轄區(qū)內的清運作業(yè)標準和環(huán)境衛(wèi)生質量。
環(huán)衛(wèi)車隊工作總結篇六
1、掃路車每日安排3輛，每一輛車為兩個班次，日清掃面積達9萬平方米。
2、灑水車每日安排3輛，每一輛車為兩到三個班次，日灑水面積達10萬平方米。
3、洗路車每日安排3輛，日清掃人行道1公里，雨水井口40個。同時對轄區(qū)內的樹木、花壇、廣告牌等進行了清洗。
4、多功能清潔清掃兩用車處在使用檢驗階段，共計裝載清理建筑垃圾1200余噸。
環(huán)衛(wèi)車隊工作總結篇七
環(huán)衛(wèi)站車隊管理制度（試行）
總
則
第一條 為提高車隊規(guī)范化、標準化、制度化、科學化的管理水平，為確保車輛統(tǒng)一管理和行車營運安全，樹立環(huán)衛(wèi)工人的良好形象，增強凝聚力，不斷提高效益，特制定本制度。
第二條 第三條 站車隊堅持高效、安全、整潔的工作理念。
車隊具體負責全區(qū)垃圾轉運、全站果皮箱及垃圾庫等環(huán)衛(wèi)設施機械部分維護、全站車輛安全、保養(yǎng)和管護，其他交辦工作。
第一章 職業(yè)道德規(guī)范要求
第四條 愛崗敬業(yè)、遵紀守法、規(guī)范操作，文明駕駛、主動熱情、態(tài)度謙和，團結友愛，及時運送。
第二章 勞動紀律標準
第五條
車輛一律按車隊的調度命令行車。
第七條
駕駛人員必須嚴格遵守交通法規(guī)，按操作規(guī)程的要求合法、文明駕駛車輛，并服從交通管理人員的監(jiān)督檢查。
第八條
駕駛人員駕車時必須精力集中，確保行車安全，在行車中嚴禁超速行駛和疲勞駕駛。
第九條 駕駛車輛時須攜帶有效駕駛證、行駛證、路卡，以上證件不得轉借、涂改、偽造，不得將車輛交給其他人駕駛。
第十條 駕駛車輛時必須嚴格遵章守紀，做到各行其道，禮貌行車，不得長期占用超車道，信守職業(yè)道德。
第十一條 駕駛車輛時嚴禁穿拖鞋、閑談、吃東西、酒后駕車，嚴禁行車中接、撥打電話。
第十二條 駕駛員嚴禁在車內、油庫吸煙及攜帶明火。
第十三條 發(fā)生行車事故時，駕駛員須立即停車，設置標志，搶救傷員保護現(xiàn)場，并及時向車隊及交警部門報告，聽候處理，不得開車逃逸或偽造現(xiàn)場，否則一切后果自負。
1 第十四條
駕駛員必須積極參加車隊或者站組織的安全活動，服從站的安全管理措施。
第十五條 駕駛員在行駛期間，應與其它車輛保持一定的距離。車輛必須在車隊指定地點停放。
第十六條
隨車裝卸工必須隨車做好密閉轉運等工作。
第十七條 車輛在路途中發(fā)生故障時，必須在車后安全距離的醒目地點放置隨車的紅色三角標牌，并打開應急燈，提示過往車輛和行人注意。
第十八條 駕駛員在收車時必須做到“三勤三檢、日常巡檢”。
第三章 安全管理規(guī)定
第十九條
車隊要加強駕駛員的安全教育，增強駕駛員的安全意識和工作責任感。建立安全教育，安全培訓，事故處理，安全考核，臺帳及車輛和駕駛員分類管理檔案。切實做到“安全重于泰山”。
第二十條 駕駛員必須具有良好的職業(yè)道德，職業(yè)紀律，和敬業(yè)精神，確保優(yōu)質服務和行車安全。
第二十一條 駕駛員必須努力學習政治、業(yè)務，安全知識，掌握垃圾裝卸操作規(guī)程，不斷提高自己的思想覺悟和技術水平。掌握垃圾裝卸、運輸操作規(guī)程和消防滅火技能。必須參加站組織的消防演練，掌握一定的消防技能。
第二十三條 車隊每月開一次例會，小結當月運行情況，并組織駕駛員學習遵章守紀安全知識。
第四章 車輛及設備管理條例
第二十四條 車隊要按照“一車一檔案”落實專人建立健全車輛檔案制度，對每臺車及設備交付使用的時間，運行公里，保養(yǎng)換件、維修檢查、投訴處理等情況進行詳細的記載并存檔。車隊根據檔案記載和實際運行情況，定時對車輛進行維修保養(yǎng)。
第二十五條 每臺車必須明確專職駕駛員，駕駛員對車輛的各種手續(xù)及隨車工具備件、電瓶、備胎及車輛各個操作機構進行全面負責。車輛更換駕駛員時，對以上物品進行登記簽字，如有損壞丟失查不出責任人者，由駕駛員負責賠償。2 嚴格做好駕駛員的交接手續(xù)。
第二十六條 車輛完成任務后必須開回車隊安全停放，不可將車輛放在車隊以外（特殊情況停放車隊外指定地點須經車隊報站領導同意）的任何地點過夜，否則造成的任何損失由責任者承擔。
第二十七條 車輛如有故障駕駛員必須及時報告車隊負責人，以便及時排除和修理，小故障當天必須排除，否則造成不能出車的損失由責任者承擔。
車輛的油泵、呼吸閥、密封蓋、膠管等配套附件性能完好，使用安全有效；各部件螺栓、螺帽齊全堅固。
第三十一條
汽車必須配備一個以上干粉滅火器設備，質量符合要求，安放位置適宜，使用方便。以上設備，要求駕駛員勤檢查、勤保養(yǎng)。
第三十二條 按市局制定的標識要求，統(tǒng)一噴涂規(guī)定標識，車門噴涂自井及自編號。
第三十三條 經常保持車容整潔，無明顯泥污，附件及工具放置有序。第三十四條 駕駛員在裝卸、運輸各環(huán)節(jié)要嚴格按照操作規(guī)程作業(yè)，嚴禁違章作業(yè)。
第三十五條 車輛進入作業(yè)現(xiàn)場，駕駛員應嚴格按照垃圾庫及垃圾廠的相關要求作業(yè)。
第三十六條 裝卸工必須隨車并確保垃圾密閉轉運。
第三十七條
每日收車垃圾轉運車必須如實填報當日垃圾轉運工作量。
第五章 車用燃油管理制度
第三十八條 嚴格按照站燃油管理制度（自井環(huán)字〈2011〉36號）執(zhí)行。
第六章 車輛維護維修保養(yǎng)的規(guī)定
為了保證安全行車，加強車輛保養(yǎng)，增加車輛的使用壽命，降低備品、備件的消耗，特制定以下規(guī)定：
第三十九條 運輸車輛的維護
3 1.日常維護：駕駛員每日出車前、行車中和收車后必須對車輛外觀，發(fā)動機外表進行清潔，保持車容整潔。對車輛各部位潤滑（脂）、燃油、冷卻液、制動液等各種工作介質、輪胎氣壓進行檢測補給。確保行車安全。
2.一級維護：是由駕駛員負責對車輛做定期維護保養(yǎng)作業(yè)。其中心內容除日常維護作業(yè)外，以清潔、潤滑、緊固為主，并檢查有關制動、操縱系統(tǒng)的靈活、可靠性。
3.二級維護：是由保修組或者指定維修企業(yè)負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心內容是除一級維護作業(yè)外，以檢查、調整轉向節(jié)、轉向搖臂、制動蹄片、懸架等經過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進行輪胎換位。二級維護必須按期執(zhí)行。
4.車隊每半年對車輛進行一次安全技術檢查，并將車輛維護情況分車、分次計入車輛技術檔案。
5.駕駛員在維護過程中，要確實落實一保、三檢、四勤的優(yōu)良傳統(tǒng)： 一保：保持車輛各部衛(wèi)生良好，車容整潔。三檢：
1、檢查剎車、轉向、傳動是否靈敏有效。
2、檢查各部儀表是否工作正常，機油、水是否充足。
3、檢查各部件是否松動和有無滴漏現(xiàn)象。
四勤：
1、勤緊固
2、勤保養(yǎng)
3、勤潤滑
4、勤擦洗 第四十條 車輛的維修：
1.車輛必須做到定期維修、保養(yǎng)，落實車輛維修、保養(yǎng)制度，堅持經常檢查，發(fā)現(xiàn)隱患要及時排除，嚴禁帶故障行車。
2.車輛維修本著保證質量、厲行節(jié)約、降低費用、滿足工作需要的原則，達到快修、細修、嚴修的目的。
3.車隊對車輛的輪胎編號進行登記，并注明備胎的號碼，凡行駛6萬公里以內的輪胎爆胎事故，要進行嚴格的技術鑒定，屬于輪胎質量的，4 投訴生產廠家處理，否則將按輪胎的磨損程度由責任者按比例賠償。
4.凡是修理的車輛，都需經過站和車隊領導進行鑒定（必要的時候聘請專業(yè)機構進行鑒定，費用按照責任分擔），對違犯操作規(guī)程，車輛使用不當，造成機械事故，駕駛員應承擔其修理及配件的全部損失。
5.對隨車配備的工具、電瓶、備胎及罐車所用的專用附件，駕駛員應愛護使用，誰損壞、誰負責、誰賠償。
6.根據車輛的使用年限和車況，嚴格控制每臺車的維修保養(yǎng)費用。
第七章 駕駛員考核與獎懲制度
第四十一條
對駕駛員待遇按照站的相關規(guī)定實行。
第四十二條
單位對駕駛員和裝卸工實行節(jié)油獎勵，具體規(guī)定按照站燃油管理制度（自井環(huán)字〈2011〉36號）執(zhí)行。
第四十三條 在運輸作業(yè)過程中對安全行車的駕駛員，全年無安全事故者，大車每年獎勵800元，小車獎勵400元，年終時一次性給予獎勵以作鼓勵。出現(xiàn)安全事故者取消當年先進評選資格。
第四十四條
發(fā)生責任事故，經濟損失在保險公司理賠后的剩余部分按照責任由責任人承擔，具體標準為：
1、同責者承擔40%，次責者承擔20%；
3、自行承擔部分最高不超過15000元。
第四十五條 酒后駕駛造成交通事故的自行承擔全部經濟損失。
第四十六條對不遵守規(guī)定和故意損壞車輛者，個人承擔全部責任（包括損失評估費用），情節(jié)嚴重者交由司法部門處理，責任者將承擔相應的法律責任。
第四十七條由于個人違章駕駛所造成的扣證、罰款一律由責任者自負。第四十八條垃圾轉運不密閉或者速度過快等原因造成沿途灑落所造成的罰款一律由責任人承擔，不能查明責任人者由裝卸工和駕駛員按照6：4分擔，同時站對駕駛員和裝卸工分別扣款50元。
5 第四十九條 車隊人員應絕對服從站和車隊的隨時分配，不遲到早退。第五十條 任何情況下司機不得隨意載客和拉與工作無關物資，一經發(fā)現(xiàn)將扣款100，造成罰款者由責任人自行承擔。
第五十一條 對違反車輛檢修等規(guī)定造成工作延誤的，扣款50元，造成嚴重影響的扣款100元，造成重大影響或者后果的扣款200元，并做待崗處理。
第五十二條 隨車裝卸工未隨車發(fā)現(xiàn)一次扣款20元，造成沿途灑落等行為者扣款50元/次，造成罰款的由責任人承擔。
第五十三條 被市區(qū)政府、主管局書面點名通報者，扣款50元/次?？陬^通報者扣款20元/次。
第五十四條 車輛未在指定地點停放發(fā)現(xiàn)一次扣款20元，造成被盜、車輛損失等由責任人自行承擔全部經濟損失。
第五十五條 對車輛未建立檔案者，分清責任，對責任人扣款20元并責令在一周內建立健全車輛檔案；仍未建立者扣50元，再次責令在一周內建立健全車輛檔案；仍不完成車輛檔案建立者，對責任人扣款100并待崗一周；在待崗一周內仍不能完成車輛檔案建立者，扣款200元，并做一周以上不定期待崗處理。
第五十六條 對模范執(zhí)行各項規(guī)章制度，表現(xiàn)突出將推薦為各級各類先進并以資獎勵。
第五十七條 本制度自公布之日起執(zhí)行，原違規(guī)行為按照原制度執(zhí)行。
環(huán)衛(wèi)車隊工作總結篇八
環(huán)衛(wèi)站在區(qū)黨委的正確領導下，以爭創(chuàng)“國家衛(wèi)生城市”為目標，創(chuàng)新工作思路,繼續(xù)加快環(huán)衛(wèi)體制改革，狠抓“城鄉(xiāng)清潔工程”長效管理。經過全站干部職工的共同努力特別是一線環(huán)衛(wèi)工人的辛苦勞作和無私奉獻，我站較好地完成了14年各項工作任務，現(xiàn)總結如下：
按照區(qū)黨委的指示精神，結合我站工作實際，14年主要圍繞“創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市”工作任務要求，提高思想認識和認真學習中央、自治區(qū)經濟工作會議和市委十屆九次全會精神作為中心工作緊抓不放。
1、針對環(huán)衛(wèi)工作實際，組織學習法律法規(guī)，增強安全生產工作，14年無安全生產事故發(fā)生。強化市場服務意識，克服工作中法制觀念淡薄、不依法辦事的陋習。
2、認真開展工作滿意度民意調查活動。根據市委、區(qū)委的指示要求，配合做好20年江南區(qū)各相關職能部門工作滿意度民意調查工作。站黨支部為活動的開展，結合《區(qū)各相關職能部門工作滿意度民意調查工作方案》，一把手親自抓，黨員和干部職工積極參與，完成調查問卷的填報工作。
3、為了進一步促進黨員干部尤其是領導干部轉變作風，廉潔從政，營造“清正廉潔”和諧向上的社會氛圍，我站從今年4月份開始，按照區(qū)委《關于認真學習宣傳貫徹的通知精神,通過結合已發(fā)案例和開展學習教育活動，要求黨員干部嚴以律己、廉潔從政，自覺接受監(jiān)督，及時糾正和處理違反《廉政準則》的行為，堅決杜絕違反《廉政準則》行為發(fā)生，提高制度的執(zhí)行力和約束力。要求黨員干部參學率達到0%，安排學習時間不少于20個小時，做到個人學習有計劃、有筆記、有學習心得體會，做到工作學習兩不誤。高標準嚴要求使各項學習指標達到了具體要求。
為深化人事制度改革，激發(fā)用人機制，堅持干部能上能下，以“精簡、統(tǒng)一、高效”原則，我站從起開始實行干部職工兩年一聘的崗位競聘制，到開始實行一年一聘制。這項工作我站走在江南區(qū)事業(yè)單位崗位設置管理工作的前列。20年4月我站已完成今年的崗位競聘工作，參加這次競聘的干部職工83人，干部身份20人，有12名干部到一線工作。通過崗位競聘使職工明確了各個崗位的責、權、利，打破了事業(yè)單位“鐵飯碗”制度，做到因事設崗、按崗聘用、合同管理，實現(xiàn)由身份管理向崗位管理、由固定用人向合同用人的轉變，重點向一線崗位傾斜。既提高了全站職工的工作積極性又提高了工作效率和經濟效益，推動了環(huán)衛(wèi)工作有序且全面發(fā)展。通過人事制度的改革，建立起了符合環(huán)衛(wèi)發(fā)展特點，進一步推進環(huán)衛(wèi)公益事業(yè)市場化運作的進程。
1、完善制度，規(guī)范管理。結合崗位競聘方案，年初我們完善各工作崗位的崗位職責，使各種制度更趨科學性。各部門每周定期召開班子成員例會，對照月度考核標準認真分析工作中存在的不足，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。根據江南環(huán)衛(wèi)站創(chuàng)建“國家衛(wèi)生城市”長效管理方案，各部門將工作職責落到實處，使轄區(qū)市容環(huán)境衛(wèi)生質量明顯提高。
2、狠抓創(chuàng)建“國家衛(wèi)生城市”工作。開展創(chuàng)建“國家衛(wèi)生城市“工作時間緊、任務重，全站各部門都緊急行動起來，進一步加強領導，明確責任，落實各項目標任務，切實將創(chuàng)建”國家衛(wèi)生城市“活動不斷引向深入.結合站實際工作情況，把轄區(qū)內道路清掃保潔分為十二個標段，領導分片負責，要求各分片領導對各自責任路段進行督辦、檢查到位，并建立工作例會制度。各部門認真對每天的工作情況進行匯報和匯總，對出現(xiàn)的問題要匯報并馬上整改，營造齊抓共管、通力協(xié)作的環(huán)境氛圍，狠抓落實各項工作。
3、加強垃圾中轉站、果皮箱和垃圾斗放置點的管理，減少二次污染。車隊加強每日對垃圾中轉站、垃圾斗放置點的沖洗、消毒，及時收運垃圾，及時清洗果皮箱，做到垃圾日產日清。認真落實日常上門收集生活垃圾制度，加強對垃圾運輸途中防灑漏管理，防止在收運中因污水滴漏、飄灑造成二次污染，1-6月份車隊共清運垃圾48437噸，道路清洗灑水14年噸，維護修復果皮箱308個。
4、部門之間通力合作，清理城中村衛(wèi)生死角。為了配合做好創(chuàng)建“國家衛(wèi)生城市“的專項檢查工作，我站認真貫徹江南區(qū)的要求和部署，在站長的帶領下，我站嚴密部署各項工作，加大監(jiān)督力度，保障城區(qū)環(huán)境衛(wèi)生干凈整潔。在今年的3月份，站領導組織全體職工對星光大道的道路護欄進行清洗，全站職工經過兩天的細心清洗終于還護欄“金屬”的本色。5月份，我站聯(lián)合各部門利用一個星期的時間，對轄區(qū)內的村、村、村、村、村和村這6個城中村進行了小街小巷衛(wèi)生死角的清理，徹底清除小街小巷臟、亂、差，同時集中清理了淡村村委和淡村加油站這一片市民經常反映的環(huán)境衛(wèi)生差等地段，為附近居民營造了一個干凈舒適的生活環(huán)境。據統(tǒng)計,本次突擊行動共出動人員530人，出動垃圾清運車24輛，共清理垃圾192噸。從1月份—6月份，我站共清理道路撒漏37處，清理撒漏面積1212平方米，開展周末大掃除活動以及除“四害”工作，清理鼠洞18個，鼠糞34處，投放毒鼠屋14年個，噴灑鼠藥年0噸。
5、做好安全防范及處理數(shù)字城管案件和群眾投訴工作。各部門始終把安全防范工作放在首位，規(guī)范一線工人和司機作業(yè)行為，防止重大事故的發(fā)生。同時，及時處理數(shù)字城管案件和群眾投訴，1月份至6月份我站共接收城區(qū)數(shù)字城管案件907起，其中已處理826起，駁回81起，案件處理率達到0%，共收到市長投訴熱線13起，處理率0%，群眾滿意率0%。群眾投訴主要集中在城中村、集貿市場周邊、門面、物業(yè)小區(qū)環(huán)境衛(wèi)生等，今后我們將加強對這些重點區(qū)域的監(jiān)管。
6、做好新一輪道路清掃和公廁保潔承包的招投標前期準備工作。為做好這項工作，站辦公室和清掃質檢辦對轄區(qū)各路段進行細心測量和核算，按時完成了各種數(shù)據核算、道路清掃承包方案、公廁承包方案等材料的上報工作，待城區(qū)審批后才能開展各種招投標工作，計劃在7月30日前完成招投標工作。做好清掃工人續(xù)簽一個月勞動合同及其思想穩(wěn)定工作。
各創(chuàng)收部門根據市場形勢制定創(chuàng)收計劃，改變工作方式方法，加強與簽約單位協(xié)調溝通，加大征收生活垃圾處理費力度，增收節(jié)支，以保證各項工作正常運作。1月份-6月份,車隊、綜合服務部共完成垃圾處理有償服務費萬元，與去年同期比減少。車輛維修費用為萬元，比去年增加開支.879萬元。耗油升，經費支出61萬元，同比增加支出，維修費、油耗增加的主要原因是車輛逐年陳舊、工作量加大、用油量增加、油價上升等造成的。14年上交稅金萬元.
環(huán)衛(wèi)車隊工作總結篇九
20xx年以來，環(huán)衛(wèi)站收費組在站領導的正確指導、統(tǒng)一部署下，緊緊圍繞年度工作目標及工作會議精神，并以開展“雙創(chuàng)”為契機，從加強政治思想學習、樹立崗位形象、遵守工作紀律、強化征收力度兩個方面做好工作。通過小組成員的共同努力，圓滿完成了今年的各項工作任務，現(xiàn)就我組年度工作總結如下：
用心參加環(huán)衛(wèi)站組織的政治、業(yè)務學習，使我們在學習中不斷得到提高和完善，努力向學習型收費組邁進。認真學習科學發(fā)展觀，認真抄寫學習筆記，撰寫心得體會，深刻領會理論實質，在工作中認真踐行。眾所周知收費工作難度大，門難進、臉難看、話難聽、人難纏。但收費組成員堅持做到，微笑應對，禮貌待人，耐心講解。這天收不到，明天再去，明天收不到……直到完成征收任務為止。一年間，我們看過無數(shù)“黑臉”，聽過無數(shù)冷言冷語，吃過無數(shù)閉門羹。然而，沒有一個組員和工作對象主動發(fā)生爭吵。全組成員以對工作的滿腔熱忱和極大的忍耐度既順利完成了今年的征收任務，又樹立了環(huán)衛(wèi)工作人員的良好形象。
1、我組成員按時上下班，按時參加單位會議。雖然，我組成員多數(shù)時間外出工作，但我們都深知肩上職責的重大，任務的艱巨。堅持做到早上、下午上班不遲到，凡外出工作組長帶隊、組員跟隨，團結一致。按計劃、安排上門征收。零星收費小組工作對象是縣城街邊小店，單位收費組工作對象是企事業(yè)單位。單位、店面多，各個狀況不同，征收任務不等。兩組成員分工明確、按時上崗。
2、在收費中做到任務、票據、費用一致。堅決杜絕了看人情任意減征免征，收費不開收據的違紀現(xiàn)象發(fā)生。
3、努力開拓財源，堅持收費與服務并舉。一年來，我們主動聯(lián)系車隊，對新開發(fā)的小區(qū)、住宅區(qū)清運垃圾并按照規(guī)定征收了相應的費用。
20xx年已經過去，回首一年間，我們組對垃圾清運費的征收總額超過了去年，這些成績離不開領導們的關心、支持，離不開全站所有成員之間的相互配合。我們相信，在站領導的正確指導下20xx年我們的工作必須會有更大的進步。
環(huán)衛(wèi)車隊工作總結篇十
（一）堅持項目帶動為目標，強化環(huán)衛(wèi)設施建設。一是西環(huán)路大型壓縮式垃圾中轉站項目，市發(fā)改委已下發(fā)《關于西環(huán)路壓縮式垃圾中轉站工程可行性研究報告的批復》（金發(fā)改〔20xx〕421號），現(xiàn)正在辦理土地審批相關手續(xù)；二是新建或改造一批高標準公廁。計劃新建泰安路公廁、步行街公廁，在北環(huán)路綠色長廊安裝一座移動式公廁，改造天津路公廁和廣州路公廁。目前，泰安路公廁正在管網協(xié)調和設計工作；步行街公廁隨步行街供熱交換站改造同時配建；北環(huán)路綠色長廊移動公廁正在選址安裝；天津路公廁正在進行設計工作；廣州路公廁改造正在申請改造資金；三是生活垃圾處理場四期防滲工程，現(xiàn)已報市發(fā)改委申請立項；四是新建簡易式垃圾中轉站4座，現(xiàn)正在申請建設資金和選址；五是安裝200個地埋式果皮箱，現(xiàn)正在申請建設資金和選址。六是購置3臺灑水車和1臺噴霧車，以降低道路二次揚塵污染，改善城區(qū)大氣環(huán)境。現(xiàn)正在辦理車輛采購手續(xù)。
（二）堅持重點項目為抓手，全力落實招商引資任務。20xx年我局確定的招商引資項目為xx市建筑垃圾處理循環(huán)利用項目。該項目總投資4600萬元，建設一座有鋼結構廠房、綜合辦公樓、原材料處理區(qū)、成品堆放區(qū)、調度等后勤管理基礎設施，年處理50萬立方米的城市建筑垃圾、年產150萬平方米的板瓦、水泥彩瓦的建筑垃圾處理廠。目前，該項目正在設備招投標工作，預計到位資金600萬元。
（三）以鞏固國家衛(wèi)生城市為核心，著力加強五項管理措施。一是加強道路清掃保潔管理，全面提升市區(qū)環(huán)境衛(wèi)生質量。嚴格落實“五定三包”制度和檢查評比制度，切實做到每天凌晨集中全面清掃，全天分段巡回保潔，隨臟隨掃。對重點路段、市場口和易臟區(qū)域實行重點清掃保潔，洗掃車每天清洗一遍，電動保潔車全天保潔，人工清掃與機械作業(yè)有機結合，確保干凈整潔，極大地提高了城市清潔度；二是強化公廁管理措施，不斷提升公廁管護水平。對所有水沖式公廁和移動公廁實行專人管理，嚴格按照公廁管理制度，對蹲坑、尿池進行定時清洗、保潔，做到設施完好，標志齊全，基本無臭味、無蠅蛆、無尿堿，無亂貼亂畫。旱廁安排專人管理，做到糞便及時掏運，不外溢，不泄露，密封運輸和無害化處理，無害化處理率達到了100%；三是嚴格作業(yè)程序，確保生活垃圾及時中轉清運和無害化處理。嚴格落實執(zhí)行“五定二包一清”制度，對所有地埋式垃圾中轉站、敞口式垃圾箱做到隨滿隨拉，不冒尖，不外溢。壓縮式中轉站隨倒隨壓，及時轉運，做到日產日清；四是科學規(guī)范管理，嚴防建筑垃圾（渣土）亂傾亂倒，保證市容市貌整潔靚麗。環(huán)衛(wèi)大隊對重點區(qū)域設立檢查點，派專人盯守，并采取全天24小時不間斷巡查，嚴防沿街撒漏、亂傾亂倒建筑垃圾等違規(guī)行為，使我市建筑垃圾管理步入規(guī)范有序、監(jiān)管有力、健康發(fā)展的良性軌道，進一步促使城市環(huán)境整潔優(yōu)美，促進社會和諧發(fā)展。截止目前，清理亂傾亂倒建筑垃圾30余處，治理路面大小污染、撒漏150余處，查處違章拉運車輛180余次，行政處罰9次；五是加強對生活垃圾場和醫(yī)療廢棄物集中處置中心的管理，進一步做好醫(yī)療廢物集中處置費收繳工作。嚴格實行環(huán)保法規(guī)責任制。按照現(xiàn)行法規(guī)和標準，堅持大氣防護、水資源保護、環(huán)境保護及生態(tài)平衡相結合的原則，對進場生活垃圾嚴格實行充填、推平、壓實、覆土和再壓實等操作過程，采用平面分層法，減少填埋場的沉降量，使城區(qū)生活垃圾無害化處理率達到100%。
（四）全力提升公廁管護水平，實現(xiàn)旅游公廁革命。針對我市公廁布局不合理，建設滯后的問題，根據國家旅游局提出的旅游廁所“數(shù)量充足、干凈無味、實用免費、管理有效”的要求和省市關于加快旅游廁所建設的相關會議精神，一是區(qū)環(huán)衛(wèi)局制定了金川區(qū)高標準公廁建設及改造方案，計劃近三年在市區(qū)和兩鎮(zhèn)新建及改造升級50座高標準公廁；二是細化責任，明確責任單位、責任人，進一步將工作落到實處；三是協(xié)調規(guī)劃部門，制定完成了《20xx-20xx年xx市中心城區(qū)公共廁所布局規(guī)劃》；四是制定考核辦法。區(qū)環(huán)衛(wèi)局今年重點對其管理的25座公廁和監(jiān)管的20座公廁進行分類考核管理，做到責任明確，獎罰分明。
（五）加強監(jiān)督檢查和整改落實工作，著力提升市區(qū)環(huán)境衛(wèi)生整體水平。一是繼續(xù)加大與街道社區(qū)、兩鎮(zhèn)等部門的聯(lián)系協(xié)調力度，做好居民區(qū)和城鄉(xiāng)結合部環(huán)境衛(wèi)生工作；二是結合“愛國衛(wèi)生月”活動和國家衛(wèi)生城市復審，我局多次出動裝載機，翻斗車，對西坡養(yǎng)殖區(qū)、河雅路等路段常年死角垃圾進行了集中清理，共清理建筑垃圾約800立方米，進一步提高了市區(qū)環(huán)境衛(wèi)生整體水平；三是繼續(xù)嘗試政府購買社會環(huán)衛(wèi)保潔服務?，F(xiàn)已對外承包4條路段，分別為東環(huán)路、北環(huán)路、永昌路、南環(huán)路。經過先行試點，積累經驗，逐步擴大對外承包力度，力爭年底對外承包道路達到6條。
（六）全力做好人大、政協(xié)提案議案辦理和信訪禁毒工作。一是認真對待群眾的來信、來電、來訪。截止目前，共接到群眾來信來訪5次，件件有答復，有處理意見；二是重視人大政協(xié)建議、提案的答復工作。截至目前，共接到市區(qū)人大代表、政協(xié)委員提出的建議、提案13件，現(xiàn)已答復了1件，代表委員滿意率達到100%；三是積極答復上級部門轉來的市長熱線、信箱，上半年共接到市長熱線9條，件件有答復、有處理意見，群眾滿意度高。四是全力做好了30名吸毒人員的就業(yè)安置工作，目前，所有安置人員情緒穩(wěn)定，工作積極。
環(huán)衛(wèi)車隊工作總結篇十一
轉眼20xx年即將過去，回首這一年來的工作，雖平常單調，但一路走來仍有不少心得體會，現(xiàn)就一年來的工作總結如下：
一是經常利用開例會和出車前進行行車安全和作業(yè)安全教育。
二是要求司機合理安排好工作和休息，做到疲勞不駕車，酒后不駕車，不開英雄車，平常對車輛勤檢查，勤保養(yǎng)維護，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，做到車輛不帶病上路，駕駛人員不帶情緒開車，確保安全行車。
三是加強對新招駕駛員的考核把關，在這一年里共新招司機3人，我們對新招駕駛員逐個進行面試、面談和技術考核，把好入隊駕駛人員的技術關。一年來清洗隊未發(fā)生任何車輛安全事故和作業(yè)安全事故。
為進一步提高城區(qū)道路機械化作業(yè)率，有效的提升城區(qū)道路的清潔程度，我們制定了詳細的工作方案，由于我縣的車輛和外來人員的增加，給我們的作業(yè)帶來很多不便從4月份開始，處根據實際情況增加了灑水車2臺，取消了上半夜作業(yè)時間段，全部改為零點后作業(yè)，雖然作息時間很殘酷，但大家沒有怨言，并以熾熱的愛崗敬業(yè)精神投入在工作中，不管是刮風下雨還是嚴寒酷暑都能牢記自己的使命嚴格按照攸縣城區(qū)道路機械化清洗作業(yè)方案。要求作業(yè)，嚴守作業(yè)制度和規(guī)定，確保清洗作業(yè)路段達到無積塵、泥沙，無漏洗痕跡，路面和交通標志能見本色的質量要求，通過清洗隊全體員工日以繼夜辛勤工作，城市的形象得到了進一步提升，良好的生活環(huán)境受到了廣大市民的稱贊。
在清洗隊的日常工作時段以外，城區(qū)內會經常出現(xiàn)很多需要應急處理的清洗，如省、市各項檢查，渣土車帶泥上路、臨街燃放鞭炮等等，在無規(guī)律、出車次數(shù)多、車輛緊、任務重的情況下，我們合理調度車輛和人員，一年來加班出車次數(shù)達到132車次，派出人員278人次。沒有因為車輛和人員的問題而影響單位的工作。
總之一年來，經過全體隊員的努力，較好的完成了各項工作任務，但也存在著不足之處，如：個別司機開車不負責、個別員工違反單位制度等，我們決心在今后的工作中克服缺點、改進不足，為進一步提升環(huán)衛(wèi)整體形象，將城區(qū)環(huán)境衛(wèi)生和清潔程度有效的提質推向一個新的臺階，為“創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市”充分發(fā)揮好應有的作用。
環(huán)衛(wèi)車隊工作總結篇十二
環(huán)衛(wèi)工人是城市的守護者，是城市的美容師。作為環(huán)衛(wèi)工人的我感到非常驕傲，同時也感到了責任之重大。自20--年進入環(huán)衛(wèi)所工作以來，我立足本崗，敬崗愛業(yè)，以自已的工作為自豪，在心靈深處珍愛這個行業(yè)，孜孜不倦地耕耘在環(huán)衛(wèi)事業(yè)這片沃土上，用辛勤汗水，滌蕩大街小巷中的污泥濁水;用勤勞雙手，描繪城市社區(qū)的巷道角落!
身為環(huán)衛(wèi)工人，我嚴格要求自己，自覺遵守環(huán)衛(wèi)所的各項規(guī)章制度，早出晚歸，不管狂風暴雨，還是嚴寒酷暑，十幾年如一日。身為組長，以身作則，做好榜樣，積極搞好中轉站垃圾的收集與運輸工作，讓城市周圍每一天的環(huán)境煥發(fā)光彩。作為中轉站的主要負責人，盡心盡責地處理好中轉站和各種工作，讓每一天的環(huán)衛(wèi)工作能有條不紊地運行著。以一顆愛心對待同事，急他人之所急，想他人之所想，關心愛護每一個工人;當一輛輛載滿垃圾的小車拉進中轉站的大門時，立即走去幫助她們推，并幫助倒進桶里;工作之余，還承擔起板車的維修服務。我們都知道環(huán)衛(wèi)工作既辛苦又危險，每天都要面對著川流不息的車輛，因此，我時常教育工人們要時刻注意安全;我不但做好一位環(huán)衛(wèi)負責人應盡的職責，而且還協(xié)助處理好其它各項事務。在這兩三年的幾次突擊工作中，如清洗路段，除“四害”等，不但組織好環(huán)衛(wèi)工人積極參加勞動，而且身先垂范，奮斗在工作第一線上，不怕臟，不怕累，不計報酬，一心一意為城市的美化出力。我的所作所為，同事們看在眼里，領導們知在心里;正是這種任勞任怨、無私奉獻的工作精神，深得同事和領導的贊同，幾年來，年年被評為“優(yōu)秀環(huán)衛(wèi)工人”。
讓人們能生活、工作在清潔干凈的環(huán)境里是我們環(huán)衛(wèi)工人的.目標。當人們清晨喝完一杯豆?jié){，拿起公文包走上工作崗位時，清潔干凈的街道會使你心里舒爽的，這種心情會讓你一天工作起來有興致、有干勁、有奔頭;當人們晚上結束一天的工作，吃完晚飯同家人一起散步在清潔干凈的大街小巷時，會使你心里自然也是爽爽的，這種心情會讓你放松一天的疲倦，愉快地、高興地開始享受家庭的溫馨，感受天倫之快樂。不讓環(huán)境的臟、亂、差影響人們的正常生活和工作，我們環(huán)衛(wèi)工人就是再苦再累也是值。為了爭創(chuàng)國際旅游海島，我愿意以更飽滿的工作熱情，投入到工作中，用我的真情換取美好的明天!
環(huán)衛(wèi)車隊工作總結篇十三
一是，部分職工的工作熱情高漲，但工作能力有限，在勝任本職工作上有欠缺，需要進一步加強學習，以提高他們*素質和業(yè)務素質。
二是，資金問題仍然制約我隊車輛發(fā)展的主要因素，雖然在過去的一年里，我們在車輛維修保養(yǎng)上已加大了投入，但與城市化的進程速度還有差距，下一步我們需要進一步強化管理，挖潛增效，籌措資金，力爭跟上城市發(fā)展的步伐。
三是，轄區(qū)內部分巷道由于晚點停放車輛較多，造成夜班大車進出清運*止，垃圾不能及時清理，又會給后續(xù)白班小收集車的清運工作帶來壓力。
四是，轄區(qū)內垃圾點沒有合理規(guī)范，以前沒有的點現(xiàn)在也形成了垃圾點，環(huán)衛(wèi)工人為了方便，隨意堆到。甚至將垃圾倒入二次轉運的地方。為分清職責，希望分管領導能夠出面組織主管部門，深入一線對垃圾堆到點進行規(guī)范、劃定。
但是困難是暫時的，條件靠人創(chuàng)造，我們堅信，下一年在領導的指導和支持下，我們一定能戰(zhàn)勝前進道路上的各種困難，立足本職工作，創(chuàng)造出汽車隊更加輝煌的業(yè)績。
環(huán)衛(wèi)車隊工作總結篇十四
轉眼2014年即將過去了，回首這年來的工作，雖平常單調，但一路走來仍有不少
心得體會
，現(xiàn)就半年來的工作總結如下：
一、狠抓了安全教育，確保安全作業(yè)
認真執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，切實把安全教育放在首位，一是經常利用開車隊安全例會和作業(yè)安全教育，二是要求司機合理安排好工作和休息，做到疲勞不駕車，酒后不駕車，不開英雄車，平常對車輛勤檢查，勤保養(yǎng)維護，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，做到車輛不帶病上路，駕駛人員不帶情緒開車，確保安全行車。三是加強對新招駕駛員的考核把關，在這年里共新招司機3人，我們對新招駕駛員逐個進行面試、面談和技術考核，把好入隊駕駛人員的技術關。一年來車隊未發(fā)生 任何重大車輛安全事故和作業(yè)安全事故。但還是有幾起小事故。安全工作還需加強，不可懈怠。
二、高質量完成道路的清洗工作
為進一步提高城區(qū)道路機械化作業(yè)率，有效的提升城區(qū)道路的清潔程度，我們制定了詳細的工作方案，由于我縣的車輛和外來人員及建筑工地的增加，給我們 的作業(yè)帶來很多不便從2月份開始，處根據實際情況增加了灑水車1臺，取消了早上8點作業(yè)時間段，全部改為凌晨3點后作業(yè)，雖然作息時間很殘酷，但大家沒有 怨言，并以熾熱的愛崗敬業(yè)精神投入在工作中，不管是刮風下雨還是嚴寒酷暑都能牢記自己的使命嚴格按照?公司城區(qū)道路機械化清洗作業(yè)方案? 要求作業(yè)，嚴守作業(yè)制度和規(guī)定，確保清洗作業(yè)路段達到無積塵、泥沙，無漏洗痕跡，路面和交通標志能見本色的質量要求，通過清洗隊全體員工日以繼夜辛勤工 作，城市的形象得到了進一步提升，良好的生活環(huán)境受到了廣大市民的稱贊。
三、
清運及時做到無垃圾暴露
針對現(xiàn)在市民生活質量的提高，城區(qū)垃圾也在日漸增多，夜班清運不及時，我們對公司兩臺長安清運車下午清運做了一定的調整，“下午2點至3點半有長安3號車負責對主街的零星垃圾進行巡回清運，3點半至5點分別安排1號車和3號 車把主街分為兩段從農行轉盤到糧站由3號車負責、糧站到交警隊轉盤由1號車負責,必須對各自任務區(qū)域內的果皮箱和垃圾桶里的所有垃圾清運干凈.5點后夜班 駕駛員收車吃飯6點半準時到崗未值夜班的駕駛員從5點到6點半負責對整段路上的零星、裸露的垃圾進行清運,6點半后收車休息.夜班駕駛員從6點半到9點對 整段路進行巡回清運,9點后收車休息”.為保障市民夜間出行方便，營造一個干凈整潔的新興文。
四、及時做好清洗應急處理工作
在車隊的日常工作時段以外，城區(qū)內會經常出現(xiàn)很多需要應
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急處理的清洗，如省、市各項檢查，渣土車帶泥上路、裝修建筑垃圾亂扔亂倒等等，在無規(guī)律、出車次數(shù)多、車輛緊、任務重的情況下，我們合理調度車輛和人員，這年來加班出車次數(shù)增多，但沒有因為車輛和人員的問題而影響單位的工作。
五、增加收入降低陳本
六、加強了全隊人員的思想教育，認真遵守各項規(guī)章制度，提高了全體隊員的素質。
環(huán)衛(wèi)車隊工作總結篇一
轉眼20xx年即將過去，回首這一年來的工作，雖平常單調，但一路走來仍有不少心得體會，現(xiàn)就一年來的工作總結如下：
一是經常利用開例會和出車前進行行車安全和作業(yè)安全教育。
二是要求司機合理安排好工作和休息，做到疲勞不駕車，酒后不駕車，不開英雄車，平常對車輛勤檢查，勤保養(yǎng)維護，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，做到車輛不帶病上路，駕駛人員不帶情緒開車，確保安全行車。
三是加強對新招駕駛員的考核把關，在這一年里共新招司機3人，我們對新招駕駛員逐個進行面試、面談和技術考核，把好入隊駕駛人員的技術關。一年來清洗隊未發(fā)生任何車輛安全事故和作業(yè)安全事故。
二、高質量完成道路的清洗工作
為進一步提高城區(qū)道路機械化作業(yè)率，有效的提升城區(qū)道路的清潔程度，我們制定了詳細的工作方案，由于我縣的車輛和外來人員的增加，給我們的作業(yè)帶來很多不便從4月份開始，處根據實際情況增加了灑水車2臺，取消了上半夜作業(yè)時間段，全部改為零點后作業(yè)，雖然作息時間很殘酷，但大家沒有怨言，并以熾熱的愛崗敬業(yè)精神投入在工作中，不管是刮風下雨還是嚴寒酷暑都能牢記自己的使命嚴格按照攸縣城區(qū)道路機械化清洗作業(yè)方案。要求作業(yè)，嚴守作業(yè)制度和規(guī)定，確保清洗作業(yè)路段達到無積塵、泥沙，無漏洗痕跡，路面和交通標志能見本色的質量要求，通過清洗隊全體員工日以繼夜辛勤工作，城市的形象得到了進一步提升，良好的生活環(huán)境受到了廣大市民的稱贊。
三、及時做好清洗應急處理工作
在清洗隊的日常工作時段以外，城區(qū)內會經常出現(xiàn)很多需要應急處理的清洗，如省、市各項檢查，渣土車帶泥上路、臨街燃放鞭炮等等，在無規(guī)律、出車次數(shù)多、車輛緊、任務重的情況下，我們合理調度車輛和人員，一年來加班出車次數(shù)達到132車次，派出人員278人次。沒有因為車輛和人員的問題而影響單位的工作。
四、加強了全隊人員的思想教育，認真遵守各項規(guī)章制度，提高了全體隊員的素質
總之一年來，經過全體隊員的努力，較好的完成了各項工作任務，但也存在著不足之處，如：個別司機開車不負責、個別員工違反單位制度等，我們決心在今后的工作中克服缺點、改進不足，為進一步提升環(huán)衛(wèi)整體形象，將城區(qū)環(huán)境衛(wèi)生和清潔程度有效的提質推向一個新的臺階，為“創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市”充分發(fā)揮好應有的作用。
環(huán)衛(wèi)車隊工作總結篇二
我車隊對所有車輛制定一車一表制，把車輛每天保養(yǎng)、修理、維修所用材料、維修時間等情況逐項登記，建檔立卡。這樣我隊對所運行車輛的運行狀況做到了心中有數(shù)。確保車輛的上路完好率。
上一年我隊大修發(fā)動機共計6臺（甘a·31477，甘a·73581，甘a·32878，甘a·c6066，甘a·23742，甘a·c6055）。三保發(fā)動機共計10臺。更換機油、曲線油、四輪保養(yǎng)裝油、剎車片等的車輛為：袋裝車19輛、東風車5輛、壓縮車10輛、1041車2輛、公務車6輛，保養(yǎng)維修費用大約14萬左右。
環(huán)衛(wèi)車隊工作總結篇三
20xx年我局在區(qū)委、區(qū)政府的正確領導和市、區(qū)有關部門的大力支持下，緊緊圍繞國家衛(wèi)生城市復審這一中心任務，對照與區(qū)政府簽訂的目標管理責任書，按照精細化、常態(tài)化要求，不斷強化管理措施，加大工作力度，狠抓工作落實，較好地完成了上半年各項工作任務。
環(huán)衛(wèi)車隊工作總結篇四
（一）衛(wèi)生整治情況。一是我村繼續(xù)加強轄區(qū)內衛(wèi)生環(huán)境的治理及維護，主要對主干公路沿線路面、水溝及村民住宅區(qū)等處的.衛(wèi)生環(huán)境進行集中治理；二是繼續(xù)配合相關單位抓好市場整治，組織我村聯(lián)防隊員、低保戶及志愿者隊開展“四清”。三是大范圍集中開展環(huán)境衛(wèi)生保潔和整治工作，做到生活垃圾無堆積，無積存現(xiàn)象。四是推進城鄉(xiāng)風貌打造工作。努力做到“四化”。
（二）宣傳教育工作開展情況。
加大城鄉(xiāng)綜合整治工作宣傳力度，提高轄區(qū)村民的知曉率和參與率。
2、利用自身優(yōu)勢，通過廣播營造城鄉(xiāng)綜合治理氛圍；
3、組織我村工作人員、志愿者隊伍、低保人員在村社道路、居民區(qū)深入宣傳環(huán)境整治的重要性和意義，努力營造全民共同參與城鄉(xiāng)綜合整治的良好氛圍。上我街道共懸掛城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理宣傳橫幅5幅，口頭宣傳城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理、衛(wèi)生、健康教育知識，累計受教育人數(shù)2000余人次。
4、開展科學知識、衛(wèi)生知識和健康知識教育，在轄區(qū)內形成“講衛(wèi)生、懂禮儀、有修養(yǎng)”的良好風尚，引導群眾提高環(huán)境衛(wèi)生常識，摒棄亂丟垃圾、隨地吐痰等不良行為，培養(yǎng)良好的生活習俗和衛(wèi)生習慣。
（一）存在的困難。
3、由于近段時間，外來閑散人員增多，生活習慣差，隨處亂扔垃圾的現(xiàn)象時有發(fā)生，嚴重影響了村民的正常生活及轄區(qū)衛(wèi)生環(huán)境。
（二）提出的建議。
2、進一步探索維持整治成果和建立長效管理機制；
3、繼續(xù)加強督查力度，對存在的問題及時曝光，對整治不理的相關單位進行及時通報；
1、我村將繼續(xù)加大宣傳力度，積極發(fā)動全民參與，繼續(xù)營造濃厚的輿論氛圍。加大與環(huán)境衛(wèi)生承包單位、花龍門車站、衛(wèi)生服務站的聯(lián)系，以點帶面，發(fā)動全民參與，全面提升轄區(qū)村民環(huán)保意識和道德素質。
2、繼續(xù)加強對“七亂”的治理，同時加強對已治理區(qū)域的保潔和維護，鞏固整治效果。
3、全力協(xié)調、加大龍興小區(qū)及鐵路外環(huán)線小區(qū)的衛(wèi)生治理，及水溝排污、道路維修、路燈改造、環(huán)衛(wèi)設施等工程建設，全面提升轄區(qū)基礎設施建設水平，深入推進治理工作。
4、進一步完善城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作制度，積極探索長效管理機制建設，以制度管人、教育人、激勵人，使其自覺投入到城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作中來。
5、按要求進一步做好資料整理、數(shù)據錄入、文件歸檔工作，保證城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理各項資料的準確、完備。
環(huán)衛(wèi)車隊工作總結篇五
1、對垃圾清運點進行規(guī)范劃分、合理布局。
2、對現(xiàn)有車輛進行合理分配、增加清理趟數(shù)，提高清運質量，加強搜段效率。
3、加大檢查考評力度和安全責任教育。
4、做好垃圾密閉收集延伸工作，逐步向物業(yè)小區(qū)延伸。
5、做好人力整合工作，規(guī)范散點車組作業(yè)，提高轄區(qū)內的清運作業(yè)標準和環(huán)境衛(wèi)生質量。
環(huán)衛(wèi)車隊工作總結篇六
1、掃路車每日安排3輛，每一輛車為兩個班次，日清掃面積達9萬平方米。
2、灑水車每日安排3輛，每一輛車為兩到三個班次，日灑水面積達10萬平方米。
3、洗路車每日安排3輛，日清掃人行道1公里，雨水井口40個。同時對轄區(qū)內的樹木、花壇、廣告牌等進行了清洗。
4、多功能清潔清掃兩用車處在使用檢驗階段，共計裝載清理建筑垃圾1200余噸。
環(huán)衛(wèi)車隊工作總結篇七
環(huán)衛(wèi)站車隊管理制度（試行）
總
則
第一條 為提高車隊規(guī)范化、標準化、制度化、科學化的管理水平，為確保車輛統(tǒng)一管理和行車營運安全，樹立環(huán)衛(wèi)工人的良好形象，增強凝聚力，不斷提高效益，特制定本制度。
第二條 第三條 站車隊堅持高效、安全、整潔的工作理念。
車隊具體負責全區(qū)垃圾轉運、全站果皮箱及垃圾庫等環(huán)衛(wèi)設施機械部分維護、全站車輛安全、保養(yǎng)和管護，其他交辦工作。
第一章 職業(yè)道德規(guī)范要求
第四條 愛崗敬業(yè)、遵紀守法、規(guī)范操作，文明駕駛、主動熱情、態(tài)度謙和，團結友愛，及時運送。
第二章 勞動紀律標準
第五條
車輛一律按車隊的調度命令行車。
第七條
駕駛人員必須嚴格遵守交通法規(guī)，按操作規(guī)程的要求合法、文明駕駛車輛，并服從交通管理人員的監(jiān)督檢查。
第八條
駕駛人員駕車時必須精力集中，確保行車安全，在行車中嚴禁超速行駛和疲勞駕駛。
第九條 駕駛車輛時須攜帶有效駕駛證、行駛證、路卡，以上證件不得轉借、涂改、偽造，不得將車輛交給其他人駕駛。
第十條 駕駛車輛時必須嚴格遵章守紀，做到各行其道，禮貌行車，不得長期占用超車道，信守職業(yè)道德。
第十一條 駕駛車輛時嚴禁穿拖鞋、閑談、吃東西、酒后駕車，嚴禁行車中接、撥打電話。
第十二條 駕駛員嚴禁在車內、油庫吸煙及攜帶明火。
第十三條 發(fā)生行車事故時，駕駛員須立即停車，設置標志，搶救傷員保護現(xiàn)場，并及時向車隊及交警部門報告，聽候處理，不得開車逃逸或偽造現(xiàn)場，否則一切后果自負。
1 第十四條
駕駛員必須積極參加車隊或者站組織的安全活動，服從站的安全管理措施。
第十五條 駕駛員在行駛期間，應與其它車輛保持一定的距離。車輛必須在車隊指定地點停放。
第十六條
隨車裝卸工必須隨車做好密閉轉運等工作。
第十七條 車輛在路途中發(fā)生故障時，必須在車后安全距離的醒目地點放置隨車的紅色三角標牌，并打開應急燈，提示過往車輛和行人注意。
第十八條 駕駛員在收車時必須做到“三勤三檢、日常巡檢”。
第三章 安全管理規(guī)定
第十九條
車隊要加強駕駛員的安全教育，增強駕駛員的安全意識和工作責任感。建立安全教育，安全培訓，事故處理，安全考核，臺帳及車輛和駕駛員分類管理檔案。切實做到“安全重于泰山”。
第二十條 駕駛員必須具有良好的職業(yè)道德，職業(yè)紀律，和敬業(yè)精神，確保優(yōu)質服務和行車安全。
第二十一條 駕駛員必須努力學習政治、業(yè)務，安全知識，掌握垃圾裝卸操作規(guī)程，不斷提高自己的思想覺悟和技術水平。掌握垃圾裝卸、運輸操作規(guī)程和消防滅火技能。必須參加站組織的消防演練，掌握一定的消防技能。
第二十三條 車隊每月開一次例會，小結當月運行情況，并組織駕駛員學習遵章守紀安全知識。
第四章 車輛及設備管理條例
第二十四條 車隊要按照“一車一檔案”落實專人建立健全車輛檔案制度，對每臺車及設備交付使用的時間，運行公里，保養(yǎng)換件、維修檢查、投訴處理等情況進行詳細的記載并存檔。車隊根據檔案記載和實際運行情況，定時對車輛進行維修保養(yǎng)。
第二十五條 每臺車必須明確專職駕駛員，駕駛員對車輛的各種手續(xù)及隨車工具備件、電瓶、備胎及車輛各個操作機構進行全面負責。車輛更換駕駛員時，對以上物品進行登記簽字，如有損壞丟失查不出責任人者，由駕駛員負責賠償。2 嚴格做好駕駛員的交接手續(xù)。
第二十六條 車輛完成任務后必須開回車隊安全停放，不可將車輛放在車隊以外（特殊情況停放車隊外指定地點須經車隊報站領導同意）的任何地點過夜，否則造成的任何損失由責任者承擔。
第二十七條 車輛如有故障駕駛員必須及時報告車隊負責人，以便及時排除和修理，小故障當天必須排除，否則造成不能出車的損失由責任者承擔。
車輛的油泵、呼吸閥、密封蓋、膠管等配套附件性能完好，使用安全有效；各部件螺栓、螺帽齊全堅固。
第三十一條
汽車必須配備一個以上干粉滅火器設備，質量符合要求，安放位置適宜，使用方便。以上設備，要求駕駛員勤檢查、勤保養(yǎng)。
第三十二條 按市局制定的標識要求，統(tǒng)一噴涂規(guī)定標識，車門噴涂自井及自編號。
第三十三條 經常保持車容整潔，無明顯泥污，附件及工具放置有序。第三十四條 駕駛員在裝卸、運輸各環(huán)節(jié)要嚴格按照操作規(guī)程作業(yè)，嚴禁違章作業(yè)。
第三十五條 車輛進入作業(yè)現(xiàn)場，駕駛員應嚴格按照垃圾庫及垃圾廠的相關要求作業(yè)。
第三十六條 裝卸工必須隨車并確保垃圾密閉轉運。
第三十七條
每日收車垃圾轉運車必須如實填報當日垃圾轉運工作量。
第五章 車用燃油管理制度
第三十八條 嚴格按照站燃油管理制度（自井環(huán)字〈2011〉36號）執(zhí)行。
第六章 車輛維護維修保養(yǎng)的規(guī)定
為了保證安全行車，加強車輛保養(yǎng)，增加車輛的使用壽命，降低備品、備件的消耗，特制定以下規(guī)定：
第三十九條 運輸車輛的維護
3 1.日常維護：駕駛員每日出車前、行車中和收車后必須對車輛外觀，發(fā)動機外表進行清潔，保持車容整潔。對車輛各部位潤滑（脂）、燃油、冷卻液、制動液等各種工作介質、輪胎氣壓進行檢測補給。確保行車安全。
2.一級維護：是由駕駛員負責對車輛做定期維護保養(yǎng)作業(yè)。其中心內容除日常維護作業(yè)外，以清潔、潤滑、緊固為主，并檢查有關制動、操縱系統(tǒng)的靈活、可靠性。
3.二級維護：是由保修組或者指定維修企業(yè)負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心內容是除一級維護作業(yè)外，以檢查、調整轉向節(jié)、轉向搖臂、制動蹄片、懸架等經過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進行輪胎換位。二級維護必須按期執(zhí)行。
4.車隊每半年對車輛進行一次安全技術檢查，并將車輛維護情況分車、分次計入車輛技術檔案。
5.駕駛員在維護過程中，要確實落實一保、三檢、四勤的優(yōu)良傳統(tǒng)： 一保：保持車輛各部衛(wèi)生良好，車容整潔。三檢：
1、檢查剎車、轉向、傳動是否靈敏有效。
2、檢查各部儀表是否工作正常，機油、水是否充足。
3、檢查各部件是否松動和有無滴漏現(xiàn)象。
四勤：
1、勤緊固
2、勤保養(yǎng)
3、勤潤滑
4、勤擦洗 第四十條 車輛的維修：
1.車輛必須做到定期維修、保養(yǎng)，落實車輛維修、保養(yǎng)制度，堅持經常檢查，發(fā)現(xiàn)隱患要及時排除，嚴禁帶故障行車。
2.車輛維修本著保證質量、厲行節(jié)約、降低費用、滿足工作需要的原則，達到快修、細修、嚴修的目的。
3.車隊對車輛的輪胎編號進行登記，并注明備胎的號碼，凡行駛6萬公里以內的輪胎爆胎事故，要進行嚴格的技術鑒定，屬于輪胎質量的，4 投訴生產廠家處理，否則將按輪胎的磨損程度由責任者按比例賠償。
4.凡是修理的車輛，都需經過站和車隊領導進行鑒定（必要的時候聘請專業(yè)機構進行鑒定，費用按照責任分擔），對違犯操作規(guī)程，車輛使用不當，造成機械事故，駕駛員應承擔其修理及配件的全部損失。
5.對隨車配備的工具、電瓶、備胎及罐車所用的專用附件，駕駛員應愛護使用，誰損壞、誰負責、誰賠償。
6.根據車輛的使用年限和車況，嚴格控制每臺車的維修保養(yǎng)費用。
第七章 駕駛員考核與獎懲制度
第四十一條
對駕駛員待遇按照站的相關規(guī)定實行。
第四十二條
單位對駕駛員和裝卸工實行節(jié)油獎勵，具體規(guī)定按照站燃油管理制度（自井環(huán)字〈2011〉36號）執(zhí)行。
第四十三條 在運輸作業(yè)過程中對安全行車的駕駛員，全年無安全事故者，大車每年獎勵800元，小車獎勵400元，年終時一次性給予獎勵以作鼓勵。出現(xiàn)安全事故者取消當年先進評選資格。
第四十四條
發(fā)生責任事故，經濟損失在保險公司理賠后的剩余部分按照責任由責任人承擔，具體標準為：
1、同責者承擔40%，次責者承擔20%；
3、自行承擔部分最高不超過15000元。
第四十五條 酒后駕駛造成交通事故的自行承擔全部經濟損失。
第四十六條對不遵守規(guī)定和故意損壞車輛者，個人承擔全部責任（包括損失評估費用），情節(jié)嚴重者交由司法部門處理，責任者將承擔相應的法律責任。
第四十七條由于個人違章駕駛所造成的扣證、罰款一律由責任者自負。第四十八條垃圾轉運不密閉或者速度過快等原因造成沿途灑落所造成的罰款一律由責任人承擔，不能查明責任人者由裝卸工和駕駛員按照6：4分擔，同時站對駕駛員和裝卸工分別扣款50元。
5 第四十九條 車隊人員應絕對服從站和車隊的隨時分配，不遲到早退。第五十條 任何情況下司機不得隨意載客和拉與工作無關物資，一經發(fā)現(xiàn)將扣款100，造成罰款者由責任人自行承擔。
第五十一條 對違反車輛檢修等規(guī)定造成工作延誤的，扣款50元，造成嚴重影響的扣款100元，造成重大影響或者后果的扣款200元，并做待崗處理。
第五十二條 隨車裝卸工未隨車發(fā)現(xiàn)一次扣款20元，造成沿途灑落等行為者扣款50元/次，造成罰款的由責任人承擔。
第五十三條 被市區(qū)政府、主管局書面點名通報者，扣款50元/次?？陬^通報者扣款20元/次。
第五十四條 車輛未在指定地點停放發(fā)現(xiàn)一次扣款20元，造成被盜、車輛損失等由責任人自行承擔全部經濟損失。
第五十五條 對車輛未建立檔案者，分清責任，對責任人扣款20元并責令在一周內建立健全車輛檔案；仍未建立者扣50元，再次責令在一周內建立健全車輛檔案；仍不完成車輛檔案建立者，對責任人扣款100并待崗一周；在待崗一周內仍不能完成車輛檔案建立者，扣款200元，并做一周以上不定期待崗處理。
第五十六條 對模范執(zhí)行各項規(guī)章制度，表現(xiàn)突出將推薦為各級各類先進并以資獎勵。
第五十七條 本制度自公布之日起執(zhí)行，原違規(guī)行為按照原制度執(zhí)行。
環(huán)衛(wèi)車隊工作總結篇八
環(huán)衛(wèi)站在區(qū)黨委的正確領導下，以爭創(chuàng)“國家衛(wèi)生城市”為目標，創(chuàng)新工作思路,繼續(xù)加快環(huán)衛(wèi)體制改革，狠抓“城鄉(xiāng)清潔工程”長效管理。經過全站干部職工的共同努力特別是一線環(huán)衛(wèi)工人的辛苦勞作和無私奉獻，我站較好地完成了14年各項工作任務，現(xiàn)總結如下：
按照區(qū)黨委的指示精神，結合我站工作實際，14年主要圍繞“創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市”工作任務要求，提高思想認識和認真學習中央、自治區(qū)經濟工作會議和市委十屆九次全會精神作為中心工作緊抓不放。
1、針對環(huán)衛(wèi)工作實際，組織學習法律法規(guī)，增強安全生產工作，14年無安全生產事故發(fā)生。強化市場服務意識，克服工作中法制觀念淡薄、不依法辦事的陋習。
2、認真開展工作滿意度民意調查活動。根據市委、區(qū)委的指示要求，配合做好20年江南區(qū)各相關職能部門工作滿意度民意調查工作。站黨支部為活動的開展，結合《區(qū)各相關職能部門工作滿意度民意調查工作方案》，一把手親自抓，黨員和干部職工積極參與，完成調查問卷的填報工作。
3、為了進一步促進黨員干部尤其是領導干部轉變作風，廉潔從政，營造“清正廉潔”和諧向上的社會氛圍，我站從今年4月份開始，按照區(qū)委《關于認真學習宣傳貫徹的通知精神,通過結合已發(fā)案例和開展學習教育活動，要求黨員干部嚴以律己、廉潔從政，自覺接受監(jiān)督，及時糾正和處理違反《廉政準則》的行為，堅決杜絕違反《廉政準則》行為發(fā)生，提高制度的執(zhí)行力和約束力。要求黨員干部參學率達到0%，安排學習時間不少于20個小時，做到個人學習有計劃、有筆記、有學習心得體會，做到工作學習兩不誤。高標準嚴要求使各項學習指標達到了具體要求。
為深化人事制度改革，激發(fā)用人機制，堅持干部能上能下，以“精簡、統(tǒng)一、高效”原則，我站從起開始實行干部職工兩年一聘的崗位競聘制，到開始實行一年一聘制。這項工作我站走在江南區(qū)事業(yè)單位崗位設置管理工作的前列。20年4月我站已完成今年的崗位競聘工作，參加這次競聘的干部職工83人，干部身份20人，有12名干部到一線工作。通過崗位競聘使職工明確了各個崗位的責、權、利，打破了事業(yè)單位“鐵飯碗”制度，做到因事設崗、按崗聘用、合同管理，實現(xiàn)由身份管理向崗位管理、由固定用人向合同用人的轉變，重點向一線崗位傾斜。既提高了全站職工的工作積極性又提高了工作效率和經濟效益，推動了環(huán)衛(wèi)工作有序且全面發(fā)展。通過人事制度的改革，建立起了符合環(huán)衛(wèi)發(fā)展特點，進一步推進環(huán)衛(wèi)公益事業(yè)市場化運作的進程。
1、完善制度，規(guī)范管理。結合崗位競聘方案，年初我們完善各工作崗位的崗位職責，使各種制度更趨科學性。各部門每周定期召開班子成員例會，對照月度考核標準認真分析工作中存在的不足，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。根據江南環(huán)衛(wèi)站創(chuàng)建“國家衛(wèi)生城市”長效管理方案，各部門將工作職責落到實處，使轄區(qū)市容環(huán)境衛(wèi)生質量明顯提高。
2、狠抓創(chuàng)建“國家衛(wèi)生城市”工作。開展創(chuàng)建“國家衛(wèi)生城市“工作時間緊、任務重，全站各部門都緊急行動起來，進一步加強領導，明確責任，落實各項目標任務，切實將創(chuàng)建”國家衛(wèi)生城市“活動不斷引向深入.結合站實際工作情況，把轄區(qū)內道路清掃保潔分為十二個標段，領導分片負責，要求各分片領導對各自責任路段進行督辦、檢查到位，并建立工作例會制度。各部門認真對每天的工作情況進行匯報和匯總，對出現(xiàn)的問題要匯報并馬上整改，營造齊抓共管、通力協(xié)作的環(huán)境氛圍，狠抓落實各項工作。
3、加強垃圾中轉站、果皮箱和垃圾斗放置點的管理，減少二次污染。車隊加強每日對垃圾中轉站、垃圾斗放置點的沖洗、消毒，及時收運垃圾，及時清洗果皮箱，做到垃圾日產日清。認真落實日常上門收集生活垃圾制度，加強對垃圾運輸途中防灑漏管理，防止在收運中因污水滴漏、飄灑造成二次污染，1-6月份車隊共清運垃圾48437噸，道路清洗灑水14年噸，維護修復果皮箱308個。
4、部門之間通力合作，清理城中村衛(wèi)生死角。為了配合做好創(chuàng)建“國家衛(wèi)生城市“的專項檢查工作，我站認真貫徹江南區(qū)的要求和部署，在站長的帶領下，我站嚴密部署各項工作，加大監(jiān)督力度，保障城區(qū)環(huán)境衛(wèi)生干凈整潔。在今年的3月份，站領導組織全體職工對星光大道的道路護欄進行清洗，全站職工經過兩天的細心清洗終于還護欄“金屬”的本色。5月份，我站聯(lián)合各部門利用一個星期的時間，對轄區(qū)內的村、村、村、村、村和村這6個城中村進行了小街小巷衛(wèi)生死角的清理，徹底清除小街小巷臟、亂、差，同時集中清理了淡村村委和淡村加油站這一片市民經常反映的環(huán)境衛(wèi)生差等地段，為附近居民營造了一個干凈舒適的生活環(huán)境。據統(tǒng)計,本次突擊行動共出動人員530人，出動垃圾清運車24輛，共清理垃圾192噸。從1月份—6月份，我站共清理道路撒漏37處，清理撒漏面積1212平方米，開展周末大掃除活動以及除“四害”工作，清理鼠洞18個，鼠糞34處，投放毒鼠屋14年個，噴灑鼠藥年0噸。
5、做好安全防范及處理數(shù)字城管案件和群眾投訴工作。各部門始終把安全防范工作放在首位，規(guī)范一線工人和司機作業(yè)行為，防止重大事故的發(fā)生。同時，及時處理數(shù)字城管案件和群眾投訴，1月份至6月份我站共接收城區(qū)數(shù)字城管案件907起，其中已處理826起，駁回81起，案件處理率達到0%，共收到市長投訴熱線13起，處理率0%，群眾滿意率0%。群眾投訴主要集中在城中村、集貿市場周邊、門面、物業(yè)小區(qū)環(huán)境衛(wèi)生等，今后我們將加強對這些重點區(qū)域的監(jiān)管。
6、做好新一輪道路清掃和公廁保潔承包的招投標前期準備工作。為做好這項工作，站辦公室和清掃質檢辦對轄區(qū)各路段進行細心測量和核算，按時完成了各種數(shù)據核算、道路清掃承包方案、公廁承包方案等材料的上報工作，待城區(qū)審批后才能開展各種招投標工作，計劃在7月30日前完成招投標工作。做好清掃工人續(xù)簽一個月勞動合同及其思想穩(wěn)定工作。
各創(chuàng)收部門根據市場形勢制定創(chuàng)收計劃，改變工作方式方法，加強與簽約單位協(xié)調溝通，加大征收生活垃圾處理費力度，增收節(jié)支，以保證各項工作正常運作。1月份-6月份,車隊、綜合服務部共完成垃圾處理有償服務費萬元，與去年同期比減少。車輛維修費用為萬元，比去年增加開支.879萬元。耗油升，經費支出61萬元，同比增加支出，維修費、油耗增加的主要原因是車輛逐年陳舊、工作量加大、用油量增加、油價上升等造成的。14年上交稅金萬元.
環(huán)衛(wèi)車隊工作總結篇九
20xx年以來，環(huán)衛(wèi)站收費組在站領導的正確指導、統(tǒng)一部署下，緊緊圍繞年度工作目標及工作會議精神，并以開展“雙創(chuàng)”為契機，從加強政治思想學習、樹立崗位形象、遵守工作紀律、強化征收力度兩個方面做好工作。通過小組成員的共同努力，圓滿完成了今年的各項工作任務，現(xiàn)就我組年度工作總結如下：
用心參加環(huán)衛(wèi)站組織的政治、業(yè)務學習，使我們在學習中不斷得到提高和完善，努力向學習型收費組邁進。認真學習科學發(fā)展觀，認真抄寫學習筆記，撰寫心得體會，深刻領會理論實質，在工作中認真踐行。眾所周知收費工作難度大，門難進、臉難看、話難聽、人難纏。但收費組成員堅持做到，微笑應對，禮貌待人，耐心講解。這天收不到，明天再去，明天收不到……直到完成征收任務為止。一年間，我們看過無數(shù)“黑臉”，聽過無數(shù)冷言冷語，吃過無數(shù)閉門羹。然而，沒有一個組員和工作對象主動發(fā)生爭吵。全組成員以對工作的滿腔熱忱和極大的忍耐度既順利完成了今年的征收任務，又樹立了環(huán)衛(wèi)工作人員的良好形象。
1、我組成員按時上下班，按時參加單位會議。雖然，我組成員多數(shù)時間外出工作，但我們都深知肩上職責的重大，任務的艱巨。堅持做到早上、下午上班不遲到，凡外出工作組長帶隊、組員跟隨，團結一致。按計劃、安排上門征收。零星收費小組工作對象是縣城街邊小店，單位收費組工作對象是企事業(yè)單位。單位、店面多，各個狀況不同，征收任務不等。兩組成員分工明確、按時上崗。
2、在收費中做到任務、票據、費用一致。堅決杜絕了看人情任意減征免征，收費不開收據的違紀現(xiàn)象發(fā)生。
3、努力開拓財源，堅持收費與服務并舉。一年來，我們主動聯(lián)系車隊，對新開發(fā)的小區(qū)、住宅區(qū)清運垃圾并按照規(guī)定征收了相應的費用。
20xx年已經過去，回首一年間，我們組對垃圾清運費的征收總額超過了去年，這些成績離不開領導們的關心、支持，離不開全站所有成員之間的相互配合。我們相信，在站領導的正確指導下20xx年我們的工作必須會有更大的進步。
環(huán)衛(wèi)車隊工作總結篇十
（一）堅持項目帶動為目標，強化環(huán)衛(wèi)設施建設。一是西環(huán)路大型壓縮式垃圾中轉站項目，市發(fā)改委已下發(fā)《關于西環(huán)路壓縮式垃圾中轉站工程可行性研究報告的批復》（金發(fā)改〔20xx〕421號），現(xiàn)正在辦理土地審批相關手續(xù)；二是新建或改造一批高標準公廁。計劃新建泰安路公廁、步行街公廁，在北環(huán)路綠色長廊安裝一座移動式公廁，改造天津路公廁和廣州路公廁。目前，泰安路公廁正在管網協(xié)調和設計工作；步行街公廁隨步行街供熱交換站改造同時配建；北環(huán)路綠色長廊移動公廁正在選址安裝；天津路公廁正在進行設計工作；廣州路公廁改造正在申請改造資金；三是生活垃圾處理場四期防滲工程，現(xiàn)已報市發(fā)改委申請立項；四是新建簡易式垃圾中轉站4座，現(xiàn)正在申請建設資金和選址；五是安裝200個地埋式果皮箱，現(xiàn)正在申請建設資金和選址。六是購置3臺灑水車和1臺噴霧車，以降低道路二次揚塵污染，改善城區(qū)大氣環(huán)境。現(xiàn)正在辦理車輛采購手續(xù)。
（二）堅持重點項目為抓手，全力落實招商引資任務。20xx年我局確定的招商引資項目為xx市建筑垃圾處理循環(huán)利用項目。該項目總投資4600萬元，建設一座有鋼結構廠房、綜合辦公樓、原材料處理區(qū)、成品堆放區(qū)、調度等后勤管理基礎設施，年處理50萬立方米的城市建筑垃圾、年產150萬平方米的板瓦、水泥彩瓦的建筑垃圾處理廠。目前，該項目正在設備招投標工作，預計到位資金600萬元。
（三）以鞏固國家衛(wèi)生城市為核心，著力加強五項管理措施。一是加強道路清掃保潔管理，全面提升市區(qū)環(huán)境衛(wèi)生質量。嚴格落實“五定三包”制度和檢查評比制度，切實做到每天凌晨集中全面清掃，全天分段巡回保潔，隨臟隨掃。對重點路段、市場口和易臟區(qū)域實行重點清掃保潔，洗掃車每天清洗一遍，電動保潔車全天保潔，人工清掃與機械作業(yè)有機結合，確保干凈整潔，極大地提高了城市清潔度；二是強化公廁管理措施，不斷提升公廁管護水平。對所有水沖式公廁和移動公廁實行專人管理，嚴格按照公廁管理制度，對蹲坑、尿池進行定時清洗、保潔，做到設施完好，標志齊全，基本無臭味、無蠅蛆、無尿堿，無亂貼亂畫。旱廁安排專人管理，做到糞便及時掏運，不外溢，不泄露，密封運輸和無害化處理，無害化處理率達到了100%；三是嚴格作業(yè)程序，確保生活垃圾及時中轉清運和無害化處理。嚴格落實執(zhí)行“五定二包一清”制度，對所有地埋式垃圾中轉站、敞口式垃圾箱做到隨滿隨拉，不冒尖，不外溢。壓縮式中轉站隨倒隨壓，及時轉運，做到日產日清；四是科學規(guī)范管理，嚴防建筑垃圾（渣土）亂傾亂倒，保證市容市貌整潔靚麗。環(huán)衛(wèi)大隊對重點區(qū)域設立檢查點，派專人盯守，并采取全天24小時不間斷巡查，嚴防沿街撒漏、亂傾亂倒建筑垃圾等違規(guī)行為，使我市建筑垃圾管理步入規(guī)范有序、監(jiān)管有力、健康發(fā)展的良性軌道，進一步促使城市環(huán)境整潔優(yōu)美，促進社會和諧發(fā)展。截止目前，清理亂傾亂倒建筑垃圾30余處，治理路面大小污染、撒漏150余處，查處違章拉運車輛180余次，行政處罰9次；五是加強對生活垃圾場和醫(yī)療廢棄物集中處置中心的管理，進一步做好醫(yī)療廢物集中處置費收繳工作。嚴格實行環(huán)保法規(guī)責任制。按照現(xiàn)行法規(guī)和標準，堅持大氣防護、水資源保護、環(huán)境保護及生態(tài)平衡相結合的原則，對進場生活垃圾嚴格實行充填、推平、壓實、覆土和再壓實等操作過程，采用平面分層法，減少填埋場的沉降量，使城區(qū)生活垃圾無害化處理率達到100%。
（四）全力提升公廁管護水平，實現(xiàn)旅游公廁革命。針對我市公廁布局不合理，建設滯后的問題，根據國家旅游局提出的旅游廁所“數(shù)量充足、干凈無味、實用免費、管理有效”的要求和省市關于加快旅游廁所建設的相關會議精神，一是區(qū)環(huán)衛(wèi)局制定了金川區(qū)高標準公廁建設及改造方案，計劃近三年在市區(qū)和兩鎮(zhèn)新建及改造升級50座高標準公廁；二是細化責任，明確責任單位、責任人，進一步將工作落到實處；三是協(xié)調規(guī)劃部門，制定完成了《20xx-20xx年xx市中心城區(qū)公共廁所布局規(guī)劃》；四是制定考核辦法。區(qū)環(huán)衛(wèi)局今年重點對其管理的25座公廁和監(jiān)管的20座公廁進行分類考核管理，做到責任明確，獎罰分明。
（五）加強監(jiān)督檢查和整改落實工作，著力提升市區(qū)環(huán)境衛(wèi)生整體水平。一是繼續(xù)加大與街道社區(qū)、兩鎮(zhèn)等部門的聯(lián)系協(xié)調力度，做好居民區(qū)和城鄉(xiāng)結合部環(huán)境衛(wèi)生工作；二是結合“愛國衛(wèi)生月”活動和國家衛(wèi)生城市復審，我局多次出動裝載機，翻斗車，對西坡養(yǎng)殖區(qū)、河雅路等路段常年死角垃圾進行了集中清理，共清理建筑垃圾約800立方米，進一步提高了市區(qū)環(huán)境衛(wèi)生整體水平；三是繼續(xù)嘗試政府購買社會環(huán)衛(wèi)保潔服務?，F(xiàn)已對外承包4條路段，分別為東環(huán)路、北環(huán)路、永昌路、南環(huán)路。經過先行試點，積累經驗，逐步擴大對外承包力度，力爭年底對外承包道路達到6條。
（六）全力做好人大、政協(xié)提案議案辦理和信訪禁毒工作。一是認真對待群眾的來信、來電、來訪。截止目前，共接到群眾來信來訪5次，件件有答復，有處理意見；二是重視人大政協(xié)建議、提案的答復工作。截至目前，共接到市區(qū)人大代表、政協(xié)委員提出的建議、提案13件，現(xiàn)已答復了1件，代表委員滿意率達到100%；三是積極答復上級部門轉來的市長熱線、信箱，上半年共接到市長熱線9條，件件有答復、有處理意見，群眾滿意度高。四是全力做好了30名吸毒人員的就業(yè)安置工作，目前，所有安置人員情緒穩(wěn)定，工作積極。
環(huán)衛(wèi)車隊工作總結篇十一
轉眼20xx年即將過去，回首這一年來的工作，雖平常單調，但一路走來仍有不少心得體會，現(xiàn)就一年來的工作總結如下：
一是經常利用開例會和出車前進行行車安全和作業(yè)安全教育。
二是要求司機合理安排好工作和休息，做到疲勞不駕車，酒后不駕車，不開英雄車，平常對車輛勤檢查，勤保養(yǎng)維護，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，做到車輛不帶病上路，駕駛人員不帶情緒開車，確保安全行車。
三是加強對新招駕駛員的考核把關，在這一年里共新招司機3人，我們對新招駕駛員逐個進行面試、面談和技術考核，把好入隊駕駛人員的技術關。一年來清洗隊未發(fā)生任何車輛安全事故和作業(yè)安全事故。
為進一步提高城區(qū)道路機械化作業(yè)率，有效的提升城區(qū)道路的清潔程度，我們制定了詳細的工作方案，由于我縣的車輛和外來人員的增加，給我們的作業(yè)帶來很多不便從4月份開始，處根據實際情況增加了灑水車2臺，取消了上半夜作業(yè)時間段，全部改為零點后作業(yè)，雖然作息時間很殘酷，但大家沒有怨言，并以熾熱的愛崗敬業(yè)精神投入在工作中，不管是刮風下雨還是嚴寒酷暑都能牢記自己的使命嚴格按照攸縣城區(qū)道路機械化清洗作業(yè)方案。要求作業(yè)，嚴守作業(yè)制度和規(guī)定，確保清洗作業(yè)路段達到無積塵、泥沙，無漏洗痕跡，路面和交通標志能見本色的質量要求，通過清洗隊全體員工日以繼夜辛勤工作，城市的形象得到了進一步提升，良好的生活環(huán)境受到了廣大市民的稱贊。
在清洗隊的日常工作時段以外，城區(qū)內會經常出現(xiàn)很多需要應急處理的清洗，如省、市各項檢查，渣土車帶泥上路、臨街燃放鞭炮等等，在無規(guī)律、出車次數(shù)多、車輛緊、任務重的情況下，我們合理調度車輛和人員，一年來加班出車次數(shù)達到132車次，派出人員278人次。沒有因為車輛和人員的問題而影響單位的工作。
總之一年來，經過全體隊員的努力，較好的完成了各項工作任務，但也存在著不足之處，如：個別司機開車不負責、個別員工違反單位制度等，我們決心在今后的工作中克服缺點、改進不足，為進一步提升環(huán)衛(wèi)整體形象，將城區(qū)環(huán)境衛(wèi)生和清潔程度有效的提質推向一個新的臺階，為“創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市”充分發(fā)揮好應有的作用。
環(huán)衛(wèi)車隊工作總結篇十二
環(huán)衛(wèi)工人是城市的守護者，是城市的美容師。作為環(huán)衛(wèi)工人的我感到非常驕傲，同時也感到了責任之重大。自20--年進入環(huán)衛(wèi)所工作以來，我立足本崗，敬崗愛業(yè)，以自已的工作為自豪，在心靈深處珍愛這個行業(yè)，孜孜不倦地耕耘在環(huán)衛(wèi)事業(yè)這片沃土上，用辛勤汗水，滌蕩大街小巷中的污泥濁水;用勤勞雙手，描繪城市社區(qū)的巷道角落!
身為環(huán)衛(wèi)工人，我嚴格要求自己，自覺遵守環(huán)衛(wèi)所的各項規(guī)章制度，早出晚歸，不管狂風暴雨，還是嚴寒酷暑，十幾年如一日。身為組長，以身作則，做好榜樣，積極搞好中轉站垃圾的收集與運輸工作，讓城市周圍每一天的環(huán)境煥發(fā)光彩。作為中轉站的主要負責人，盡心盡責地處理好中轉站和各種工作，讓每一天的環(huán)衛(wèi)工作能有條不紊地運行著。以一顆愛心對待同事，急他人之所急，想他人之所想，關心愛護每一個工人;當一輛輛載滿垃圾的小車拉進中轉站的大門時，立即走去幫助她們推，并幫助倒進桶里;工作之余，還承擔起板車的維修服務。我們都知道環(huán)衛(wèi)工作既辛苦又危險，每天都要面對著川流不息的車輛，因此，我時常教育工人們要時刻注意安全;我不但做好一位環(huán)衛(wèi)負責人應盡的職責，而且還協(xié)助處理好其它各項事務。在這兩三年的幾次突擊工作中，如清洗路段，除“四害”等，不但組織好環(huán)衛(wèi)工人積極參加勞動，而且身先垂范，奮斗在工作第一線上，不怕臟，不怕累，不計報酬，一心一意為城市的美化出力。我的所作所為，同事們看在眼里，領導們知在心里;正是這種任勞任怨、無私奉獻的工作精神，深得同事和領導的贊同，幾年來，年年被評為“優(yōu)秀環(huán)衛(wèi)工人”。
讓人們能生活、工作在清潔干凈的環(huán)境里是我們環(huán)衛(wèi)工人的.目標。當人們清晨喝完一杯豆?jié){，拿起公文包走上工作崗位時，清潔干凈的街道會使你心里舒爽的，這種心情會讓你一天工作起來有興致、有干勁、有奔頭;當人們晚上結束一天的工作，吃完晚飯同家人一起散步在清潔干凈的大街小巷時，會使你心里自然也是爽爽的，這種心情會讓你放松一天的疲倦，愉快地、高興地開始享受家庭的溫馨，感受天倫之快樂。不讓環(huán)境的臟、亂、差影響人們的正常生活和工作，我們環(huán)衛(wèi)工人就是再苦再累也是值。為了爭創(chuàng)國際旅游海島，我愿意以更飽滿的工作熱情，投入到工作中，用我的真情換取美好的明天!
環(huán)衛(wèi)車隊工作總結篇十三
一是，部分職工的工作熱情高漲，但工作能力有限，在勝任本職工作上有欠缺，需要進一步加強學習，以提高他們*素質和業(yè)務素質。
二是，資金問題仍然制約我隊車輛發(fā)展的主要因素，雖然在過去的一年里，我們在車輛維修保養(yǎng)上已加大了投入，但與城市化的進程速度還有差距，下一步我們需要進一步強化管理，挖潛增效，籌措資金，力爭跟上城市發(fā)展的步伐。
三是，轄區(qū)內部分巷道由于晚點停放車輛較多，造成夜班大車進出清運*止，垃圾不能及時清理，又會給后續(xù)白班小收集車的清運工作帶來壓力。
四是，轄區(qū)內垃圾點沒有合理規(guī)范，以前沒有的點現(xiàn)在也形成了垃圾點，環(huán)衛(wèi)工人為了方便，隨意堆到。甚至將垃圾倒入二次轉運的地方。為分清職責，希望分管領導能夠出面組織主管部門，深入一線對垃圾堆到點進行規(guī)范、劃定。
但是困難是暫時的，條件靠人創(chuàng)造，我們堅信，下一年在領導的指導和支持下，我們一定能戰(zhàn)勝前進道路上的各種困難，立足本職工作，創(chuàng)造出汽車隊更加輝煌的業(yè)績。
環(huán)衛(wèi)車隊工作總結篇十四
轉眼2014年即將過去了，回首這年來的工作，雖平常單調，但一路走來仍有不少
心得體會
，現(xiàn)就半年來的工作總結如下：
一、狠抓了安全教育，確保安全作業(yè)
認真執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，切實把安全教育放在首位，一是經常利用開車隊安全例會和作業(yè)安全教育，二是要求司機合理安排好工作和休息，做到疲勞不駕車，酒后不駕車，不開英雄車，平常對車輛勤檢查，勤保養(yǎng)維護，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，做到車輛不帶病上路，駕駛人員不帶情緒開車，確保安全行車。三是加強對新招駕駛員的考核把關，在這年里共新招司機3人，我們對新招駕駛員逐個進行面試、面談和技術考核，把好入隊駕駛人員的技術關。一年來車隊未發(fā)生 任何重大車輛安全事故和作業(yè)安全事故。但還是有幾起小事故。安全工作還需加強，不可懈怠。
二、高質量完成道路的清洗工作
為進一步提高城區(qū)道路機械化作業(yè)率，有效的提升城區(qū)道路的清潔程度，我們制定了詳細的工作方案，由于我縣的車輛和外來人員及建筑工地的增加，給我們 的作業(yè)帶來很多不便從2月份開始，處根據實際情況增加了灑水車1臺，取消了早上8點作業(yè)時間段，全部改為凌晨3點后作業(yè)，雖然作息時間很殘酷，但大家沒有 怨言，并以熾熱的愛崗敬業(yè)精神投入在工作中，不管是刮風下雨還是嚴寒酷暑都能牢記自己的使命嚴格按照?公司城區(qū)道路機械化清洗作業(yè)方案? 要求作業(yè)，嚴守作業(yè)制度和規(guī)定，確保清洗作業(yè)路段達到無積塵、泥沙，無漏洗痕跡，路面和交通標志能見本色的質量要求，通過清洗隊全體員工日以繼夜辛勤工 作，城市的形象得到了進一步提升，良好的生活環(huán)境受到了廣大市民的稱贊。
三、
清運及時做到無垃圾暴露
針對現(xiàn)在市民生活質量的提高，城區(qū)垃圾也在日漸增多，夜班清運不及時，我們對公司兩臺長安清運車下午清運做了一定的調整，“下午2點至3點半有長安3號車負責對主街的零星垃圾進行巡回清運，3點半至5點分別安排1號車和3號 車把主街分為兩段從農行轉盤到糧站由3號車負責、糧站到交警隊轉盤由1號車負責,必須對各自任務區(qū)域內的果皮箱和垃圾桶里的所有垃圾清運干凈.5點后夜班 駕駛員收車吃飯6點半準時到崗未值夜班的駕駛員從5點到6點半負責對整段路上的零星、裸露的垃圾進行清運,6點半后收車休息.夜班駕駛員從6點半到9點對 整段路進行巡回清運,9點后收車休息”.為保障市民夜間出行方便，營造一個干凈整潔的新興文。
四、及時做好清洗應急處理工作
在車隊的日常工作時段以外，城區(qū)內會經常出現(xiàn)很多需要應
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急處理的清洗，如省、市各項檢查，渣土車帶泥上路、裝修建筑垃圾亂扔亂倒等等，在無規(guī)律、出車次數(shù)多、車輛緊、任務重的情況下，我們合理調度車輛和人員，這年來加班出車次數(shù)增多，但沒有因為車輛和人員的問題而影響單位的工作。
五、增加收入降低陳本
六、加強了全隊人員的思想教育，認真遵守各項規(guī)章制度，提高了全體隊員的素質。