通過報告，我們可以向他人傳達我們的研究成果、調(diào)查結(jié)果或重要信息。報告需要針對受眾的背景和理解能力進行適度的調(diào)整和解釋。如果你需要更多關(guān)于報告寫作的指導或范文，可以參考我們的在線資源或咨詢專家。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇一
1、建立政府主導的社會化交通安全宣傳教育體系
逐步建立由政府主導，其他部門有明確職責，機關(guān)、企事業(yè)單位、學校、社區(qū)有明確要求，全社會共同參與的全民交通安全宣傳教育體系。
2、建立交通安全宣傳長效機制
各村定期開展交通安全宣傳活動，深入開展交通安全宣傳進村、進單位、進學校、進家庭的“四進”活動，建立交通安全宣傳教育的長效機制，實現(xiàn)交通安全宣傳經(jīng)?；⒅贫然?。
3、將交通安全教育納入中小學法制教育內(nèi)容
建立更廣泛的交通安全公共教育計劃，將道路交通安全知識學習和教育納入中小學的法制教學大綱，成為在校中小學生的必修課程，將學生遵守道路交通安全法律法規(guī)的情況納入德育品行評定。在校中小學生對道路交通安全基本法律、法規(guī)知悉率達95%以上，行走規(guī)范率達90%，交通違法行為逐步下降。
（二）改善道路安全性
1、建立道路交通安全審核機制
建立有效的道路交通安全審核機制，不斷提高道路基礎(chǔ)設(shè)施的安全性。凡涉及與交通有關(guān)建設(shè)項目，要嚴格按照有關(guān)規(guī)定，確保交通安全設(shè)施在新建、改建道路時與道路同時設(shè)計、同時施工、同時驗收，對交通安全設(shè)施達不達標的道路不得驗收和使用。
2、改善道路交通標志標線和交通安全設(shè)施
政府將加大對已建道路交通標志、標線和隔離、防撞等交通安全設(shè)施的投入，完善交通安全設(shè)施，明確道路交通安全配套設(shè)施建設(shè)的資金投入渠道。加強對急彎、陡坡、傍山、臨水臨崖路段道路的管理，增設(shè)警示標志和安全防護設(shè)施，提高公路行車的安全性。
建立與道路建設(shè)相配套的道路交通安全設(shè)施資金投入制度，新建道路具備完善、科學、合理的道路交通安全設(shè)施。完成全鎮(zhèn)臨水臨崖高落差危險路段整治，整治率達到有關(guān)要求。
3、采取全面措施，確保道路行車安全
對于不能得到及時治理的事故多發(fā)路段，要積極采取應對措施加以改善，如設(shè)置交通標志、標線和安全警告標志，加強路段管控和提醒駕駛?cè)藛T安全駕駛等。取締行車道上的擺攤設(shè)點、以路為市的占道行為，確保道路暢通。
（三）初步建成全鎮(zhèn)道路交通事故急救與救援服務體系
建立由派出所、政府、衛(wèi)生等部門及緊急救援部門共同組成的，包括事故快速反應和信息傳輸系統(tǒng)、緊急救援與救護預案系統(tǒng)、緊急救援與救護“綠色通道”的道路交通事故緊急搶救聯(lián)動機制。形成覆蓋全鎮(zhèn)公路網(wǎng)絡的交通事故緊急救援網(wǎng)絡，建立轄區(qū)交通事故現(xiàn)場處置的相互配合、快速反應機制，提高及時搶救傷員和快速處置事故現(xiàn)場的能力。
三、農(nóng)村道路交通安全工程
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇二
3月6日上午十一點，恩施市交警大隊黃念敏大隊長一行人來到白楊坪鄉(xiāng)進行白楊坪鄉(xiāng)道路交通安全培訓，為白楊坪鄉(xiāng)的駕駛員進行交通安全知識講座。
會上白楊坪鄉(xiāng)交安辦主任李昌友和派出所所長金偉分別就白楊坪鄉(xiāng)的道路交通安全現(xiàn)狀、存在的問題及困難和今后在道路交通安全社會化管理方面的打算做了簡要的講話。市交警大隊黃大隊針對我鄉(xiāng)道路交通安全的實際情況，結(jié)合近段時間來我州的交通事故案例，對酒后駕駛、疲勞駕駛、超速駕駛以及超員駕駛等違法交通行為給社會帶來的危害性，分別作了做了深入淺出的講解，使駕駛員們內(nèi)心深處都得到深深感觸，呼吁廣大駕駛員要認真學習有關(guān)法律法規(guī)，自覺遵守交通法規(guī)，真正做到文明行車，共同維護交通秩序，努力參與“文明交通”共建活動，改善我鄉(xiāng)交通環(huán)境。最后，鄉(xiāng)綜治辦專職副主任鄭昌德同志做了總結(jié)和強調(diào)，他要求要繼續(xù)加大專項整治的力度，嚴格“五個必查”，同時做好道路交通安全隱患排查工作。這次會議的組織得到市交警大隊的高度贊賞和駕駛員的由衷好評。據(jù)悉，馬上白楊坪鄉(xiāng)將組織到村的'駕駛員培訓，挨村對駕駛員進行培訓。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇三
為進一步強化農(nóng)村道路交通安全管理，全面深化道路交通安全專項整治工作，預防和減少道路交通安全事故隱患，確保全鎮(zhèn)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。9月19日，馬馬崖鎮(zhèn)黨委書記馬艷勇、副鎮(zhèn)長劉雄帶領(lǐng)安監(jiān)辦、派出所成員在鎮(zhèn)轄區(qū)開展道路交通安全專項整治。
本次整治立足查處+教育勸導，主要對無牌無證查處、超員超載、超速、駕駛摩托車不戴頭盔、酒后駕駛機動車等交通違法行為開展查處，同時，工作人員對轄區(qū)內(nèi)道路交通違法者進行宣傳教育、提醒勸誡，耐心細致的向違法車輛駕駛?cè)撕挖s集群眾宣講交通安全法律法規(guī)，并強調(diào)不文明行為的社會危害性，做到預防在先，切實引導群眾自覺告別交通陋習，養(yǎng)成文明出行的'良好習慣。
本次專項整治行動，共有10余人參與，勸返車輛200余輛，查處三輪車違法載人9起，為我鎮(zhèn)營造安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境奠定基礎(chǔ)。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇四
為進一步提升轄區(qū)廣大駕乘人員的安全防護意識、法治意識和文明意識，預防和減少道路安全事故，近日，巴中市巴州區(qū)棗林鎮(zhèn)根據(jù)轄區(qū)實際情況，開展了形式多樣的道路交通安全宣傳教育活動。
活動中，鎮(zhèn)交管站工作人員通過張貼安全宣傳標語，在qq、微信群等平臺推送交通安全知識、通報交通事故等形式，開展有針對性的系列宣傳教育活動，并結(jié)合具體案例講解各類交通違法引發(fā)而帶來的危害性。截至目前，共懸掛道路安全橫幅9條，發(fā)放道路安全手冊300多份。與此同時，組織鎮(zhèn)交管站、派出所民警在道路沿線、人流密集區(qū)域、事故易發(fā)路段開展了道路交通安全勸導工作，累計檢查勸導車輛160人次，發(fā)現(xiàn)農(nóng)用車摩托車電動車非法載人、駕乘摩托車不戴安全頭盔等交通違章行為90起，對相關(guān)人員進行了現(xiàn)場批評教育。
通過此次宣傳教育活動的開展，教育引導廣大司乘人員提高交通安全意識，嚴格遵守交通法規(guī)，安全文明出行。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇五
20xx年，十八塘鄉(xiāng)團委以“三個代表”重要思想為指導，認真學習貫徹黨的十六大精神，全面貫徹鄉(xiāng)黨委和團市委的工作部署，結(jié)合本鄉(xiāng)實際，以青年工作為中心，認真做好鄉(xiāng)黨委和團市委的助手，以培養(yǎng)“四有新人”為已任，配合鄉(xiāng)黨委、政府各項工作，努力實踐、扎實工作，根據(jù)青年的心理特點和本鄉(xiāng)具體情況開展豐富多彩的團活動，廣泛而深入地開展了愛國主義、集體主義、社會主義教育、民主法制、基礎(chǔ)文明養(yǎng)成教育，健全共青團、學生會組織建設(shè)，使青年更好地參與社會管理。
20xx年，十八塘鄉(xiāng)團委在鄉(xiāng)黨委、政府和上級團委的領(lǐng)導幫助下，通過全體團員和團干部的積極工作、開拓創(chuàng)新，在基礎(chǔ)組織建設(shè)和主題活動開展方面作出了很大的努力，也做了很多有效的工作。
1、年初，根據(jù)全鄉(xiāng)工作部署，制訂出詳盡的團委工作計劃，在此基礎(chǔ)上，召開支部書記會議，根據(jù)團委工作計劃布置各項工作，各團支部再根據(jù)本支部實際情況制訂出自己的年度工作計劃，使本年度的主要工作都能得到布置安排，突出了工作的計劃性、針對性和實用性。
2、團委認真吸取管理工作的先進經(jīng)驗，積極參加團市委組織的各種培訓學習，把所學經(jīng)驗與自身實際結(jié)合起來，探索切實有效的管理方法，團委也把每次會議作為是一次培訓、學習的機會。本年度，團委堅持每月召開一次團支部工作例會，落實工作，反饋情況，加強了對團支部工作臺領(lǐng)導和管理。在團委的直接管理和指導下，各團支部各項制度健全，工作正常。
3、團工作質(zhì)量的提高，在很大程度上取決于各項基層團干部工作質(zhì)量的提高，因此，團委十分重視抓好團干部隊伍的建設(shè)，為此，團委先后舉辦了四期團干部培訓班，收到了良好的效果，增強了團干部的工作能力，提高了他們的思想覺悟，使他們真正起到了模范帶頭作用。
4、繼續(xù)做好每年度團籍整理工作和團費收繳工作。在年初，團委認真做好上屆畢業(yè)生團組織關(guān)系的轉(zhuǎn)接工作，在轉(zhuǎn)接工作中做到及時、全面。另外，團委還認真做好團員發(fā)展工作，給團組織補充新鮮血液，共組織了四次入團宣誓儀式，吸收了近150名入團積極分子加入了中國共青團，加強了團組織的生命力和戰(zhàn)斗力，增強了團組織和影響力和凝聚力。本年度團費收繳正常，如期足額上交，而且建立了團內(nèi)經(jīng)費帳冊，收支合理。
5、為了擴大團的影響，團委很重視團的宣傳工作，在學校主辦了青橄欖廣播臺、青橄欖論壇。各支部都配備了能力強的通迅隊伍，定期向?qū)W校廣播臺、論壇投稿，歌頌新人新事，交流思想，加強了團的宣傳工作。還成立青少年志愿者服務隊，以此擴大影響，交流團工作經(jīng)驗。
教育是做好人的工作，教育的宗旨是教育好每一個青年，做一名思想好、素質(zhì)高的有用的人，團委充分發(fā)揮團組織的優(yōu)勢，認真抓好團員青年的思想教育工作，開展了豐富多姿多彩的如愛國主義教育、法制教育、文化教育、藝術(shù)教育、基礎(chǔ)文明養(yǎng)成教育、團知識教育等一系列活動，也收到了良好的效果。
充分利用廣播電臺、黑板報、晨會宣傳、主題班會等有效手段對團員青年進行愛國主義教育、法制教育、團知識教育等，如教師節(jié)期間，組織各團支部開展“向教師節(jié)獻禮”的'活動，培養(yǎng)學生尊師等社會道德教育；開展各種形式的反邪宣傳，引導學生健康成長；開展“學習蘇步青精神、弘揚蘇步青精神”系列活動，對學生進行愛國、愛家鄉(xiāng)、愛學校的教育；開展“學《守則》、遵《規(guī)范》、講文明、樹新風”系列活動，對學生進行了一系列的日常行為活動規(guī)范教育，使學生養(yǎng)成了良好的文明行為習慣；舉辦了“邁入青春第一步”離隊建團大會以及多次入團宣誓儀式，對新老團員、入團積極分子、非團員進行團知識教育，加強學生思想道德教育。
經(jīng)過一年的努力工作，應該說各方面都有了長足的進步，但是，團工作是一項復雜而細致的工作，我們要做的還有很多，努力做好的還有很多，我們在新的一年里要認真總結(jié)經(jīng)驗，繼續(xù)學習，努力工作。相信在上級團委的指導下，在黨委政府的關(guān)心幫助下，在廣大團員的努力和精誠團結(jié)下，團委工作肯定會更上一層樓。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇六
20xx年，我辦積極參與學習鄉(xiāng)黨委政府及上級業(yè)務主管部門傳達的會議精神及文件，結(jié)合本鄉(xiāng)實際，認真總結(jié)經(jīng)驗不斷完善自我，從理論中找答案，在工作中找問題，以構(gòu)建和諧社會、落實科學發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)工作全局，團結(jié)奮進，求真務實，變管理為服務，努力提高政治素質(zhì)、業(yè)務素質(zhì)，增強服務觀念、法制觀念和效能觀念，切實改變工作作風，解放思想，大膽探索，加強交通行業(yè)管理，培育和規(guī)范運輸市場，積極爭創(chuàng)“人民滿意的基層辦所”，圓滿完成了20xx年度各項工作任務目標，取得了優(yōu)良的工作成績。
一年來，我辦以培育健康有序的運輸市場為目標，以“依法治運，規(guī)范市場，服務人民，促進發(fā)展”為指導思想，創(chuàng)新管理手段，加強法制宣傳教育，加大運輸市場管理力度，完善管理措施，培育和規(guī)范運輸市場，取得了良好的效果。全年共查處違法違章經(jīng)營車輛202臺，批評教育違規(guī)車輛323人次，清理違章占道90處，全鄉(xiāng)沒有發(fā)生一起行政訴訟案件和重特大交通事故。執(zhí)法行為規(guī)范，執(zhí)法力度加大，嚴厲打擊了不法經(jīng)營行為，確保了道路運輸市場經(jīng)營秩序的穩(wěn)定和健康發(fā)展。
（一）統(tǒng)一思想、開拓創(chuàng)新，開創(chuàng)交管工作新局面
我辦于年初召開專題會議，加強全站人員的思想教育，使大家統(tǒng)一思想觀念，正確認識到今后的工作由單向型管理向服務型管理轉(zhuǎn)變，要不斷提高運輸市場監(jiān)管和服務經(jīng)濟社會發(fā)展的能力，盡職盡責抓監(jiān)管，盡心盡力服好務，真心實意謀民利，為營造公平公正、規(guī)范有序的道路運輸市場提供有力保障。
（二）規(guī)范交管工作行為，培育健康有序的道路運輸市場
一是始終把規(guī)范轄區(qū)客運車輛作為工作的重中之重，我辦于今年5月立即深入轄區(qū)內(nèi)的重點路段，通過懸掛宣傳橫幅，分發(fā)宣傳材料，加強對轄區(qū)內(nèi)機駕人員的教育管理，帶領(lǐng)他們學習《道路交通運輸法》的相關(guān)知識，觀看超限運輸危害圖片，使他們認識到超限超載運輸?shù)?危害。
二是認真做好各項工作基本信息臺賬。加強對違章從業(yè)人員的教育。對違章從業(yè)人員，我站做到處罰與教育相結(jié)合，利用機駕人員聯(lián)組會議，進行交通運輸行業(yè)的法律法規(guī)學習宣傳教育，使其真正認識到違章的危害性和可能產(chǎn)生后果的嚴重性，既達到了處罰違章的效果，又達到了教育違章者的目的。
（三）加強安全管理工作，增強安全意識
安全工作只有起點,沒有終點,人命關(guān)天,責任重于泰山，我們始終把安全管理工作作為工作的重中之重。
一是緊抓客運安全。我們經(jīng)常性地組織開展客運巡查，要求車主對車輛勤檢查，謹慎駕駛，不得超員運輸。同時，定期檢查他們的車輛維護情況，督促他們按期進行維護和檢測，確保車輛的技術(shù)性能良好。
二是嚴查承運人責任險投保情況。今年初，我們對轄區(qū)內(nèi)班線客車的承運人責任險投保情況進行逐車檢查，對未按期投保的車輛責令限期投保，我轄區(qū)所有班線客車均按規(guī)定足額投保了承運人責任險。
三是繼續(xù)加強對機駕人員的安全教育，每月召開一次安全例會，每季度召開一次機駕人員聯(lián)組會議，開展安全教育，強化安全知識學習，加深他們對安全知識的了解，提高他們安全意識。
（四）存在的不足
私用微型面包車充當短途客運專線車，造成短途班線客運市場的矛盾，未能從根本上得到解決。
20xx年，我站的工作雖然取得了一點成績，但是與上級的要求還有一定的差距。我們將再接再厲，以嶄新的姿態(tài)，面對新形勢、新任務，以飽滿的工作熱情、頑強拼搏的精神，與時俱進，開拓創(chuàng)新，使我站的各項工作再上一個新臺階。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇七
4月份以來我鄉(xiāng)以集中開展道路交通法律、法規(guī)安全知識宣傳和道路違法行為為專項整治活動，切實維護了我鄉(xiāng)道路交通秩序，有力的整治了我鄉(xiāng)道路交通違法行為，確保我鄉(xiāng)道路交通安全。杜絕一般以上責任事故的發(fā)生，道路交通安全總體保持平穩(wěn)態(tài)勢?，F(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
（一）抓分管領(lǐng)導監(jiān)管職責
為了確保全鄉(xiāng)人民群眾的生命財產(chǎn)，切實做好道路交通安全管理工作，我鄉(xiāng)組織了各村四職干部和道路交通勸導員、各單位負責人和機關(guān)干部召開農(nóng)村道路交通安全知識學習。鄉(xiāng)長嚴川組織學習了渠道安辦（20xx）10號文件精神：關(guān)于清除農(nóng)村面包車安全隱患的督辦通知精神和渠道交局聯(lián)（20xx）11號文件精神：關(guān)于對20xx年4月份全縣農(nóng)村道路交通安全管理工作進行考核部署的通知，黨委書記吳華對農(nóng)村道路交通安全工作進行了強調(diào)。
（二）抓交管辦宣傳教育主責
為進一步抓好道路交通安全管理工作，規(guī)范勸導員的勸導行為，我鄉(xiāng)于4月18日召開了農(nóng)村道路交通安全專題會。各村四職干部及交通勸導員共62余人參加了會議，不斷提高全民安全思想意識和文化素質(zhì)。
（三）抓各村勸導員重點車輛安全隱患排查
全面抓好日常安全管理的同時，突出抓好節(jié)日、逢場趕集、重點區(qū)域，車輛安全例檢等重點環(huán)節(jié)，農(nóng)村鄉(xiāng)間客運、摩托車等重點運輸工具的安全監(jiān)管和責任落實。繼續(xù)深化道路交通安全隱患排查和治理，重點排查道路、交通運輸、學校等安全管理方面存在的問題，督促單位、業(yè)主加強隱患排查治理，實現(xiàn)安全隱患排查治理工作制度化、經(jīng)常化、規(guī)范化。經(jīng)常性聯(lián)合三匯片區(qū)聯(lián)合執(zhí)法中隊深入一線巡查監(jiān)控，依法查處“三超”、“三違”等行為，切實從源頭上杜絕各類交通安全責任事故發(fā)生。
一是目前我鄉(xiāng)境內(nèi)道路狀況差，特別是村級公路等級低，路窄、彎多、坡陡，且缺乏配套的安全設(shè)施，二是車輛營運者、乘客的法制觀念和交通安全意識淡薄，交通安全警惕性差，超速行駛、客運車輛超員和低速載貨汽車、摩托車違法載人等交通違法行為屢禁不止。三是村級客運市場發(fā)展緩慢，群眾乘車難、出行難的問題還將繼續(xù)存在，導致群眾出行乘坐長安車、摩托車的現(xiàn)象突出。
2、摸清家底，從源頭抓起。
年初對轄區(qū)域內(nèi)的所有機動車輛及駕駛?cè)藛T進行了一次全面摸排登記，做到心中有數(shù)，對癥下藥。同時與每一位機動車車主及機動車駕駛?cè)藛T簽訂了《道路交通安全承諾書》，交通安全責任主體意識進一步明確，增強了車主及駕駛?cè)藛T的安全責任意識，減少了事故的發(fā)生。
3、祥查道路交通隱患，狠抓整改落實。
農(nóng)村道路交通安全管理工作是一項長期的艱巨的工作。隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展，生活水平的提高，人們出行的方便。車輛激劇增多，農(nóng)村道路雖然大多是硬化路面，但路窄、彎多、坡陡是無法改變的現(xiàn)狀，大小事故時有發(fā)生，要減少事故，只有一方面駕駛員遵章守紀，駕駛技能提高，另一方面，以預防為主，采取措施，增加設(shè)施，（設(shè)警示標志，安裝防護欄等）。20xx年全鎮(zhèn)共排查道路隱患95處，包括，路面沉陷，垮塌，斷裂、坡陡、彎急等，已投入資金十幾萬元進行了部分整改，設(shè)警示標志52處，安裝減速事帶7處。在危險路段及交通干道處設(shè)交通勸導點9個，調(diào)動勸導員的'工作積極性，充分發(fā)揮勸導員的勸導作用，通過勸導，消除駕駛?cè)藛T不遵章守紀、開車麻痹大意的思想，從根本上解決了事故發(fā)生的人為因素。
4、廣泛宣傳，增強人民群眾的道路交通安全意識。
圍繞道路交通安全法等法律法規(guī)，以“關(guān)愛生命，安全出行”為主題，以交通安全宣傳“五進”活動為載體，加強交通安全法律法規(guī)和交通安全知識的普及教育；利用“安全生產(chǎn)月”活動，積極創(chuàng)建、培育“文明用車、安全行車、遵紀守法、文明禮讓”的現(xiàn)代交通安全文化；在主要道路沿線懸掛噴涂安全橫幅標語，營造農(nóng)厚輿論氛圍，播放安全光碟；出動宣傳車6次，當場天在三個場鎮(zhèn)輪回宣傳；巡展掛圖、展板18場次，給中學學生上交通安全課4節(jié)次，懸掛宣傳橫幅25條，印發(fā)各類宣傳資料5000余份，受教育人數(shù)達60%；在廣播電視上開展道路交通安全講座4次，通過一系列的宣傳，我鎮(zhèn)人民群眾對道路交通法律法規(guī)有了更多的了解，有力地提高了廣大人民群眾的道路交通安全意識。
5、狠抓執(zhí)法檢查，嚴懲違法行為。
駕駛?cè)藛T不遵守道路交通法律、法規(guī)，執(zhí)法檢查也十分關(guān)鍵。一年來我鎮(zhèn)交管辦與市交警大隊二中隊，江南執(zhí)法中隊緊密配合，全力支持，加大上路執(zhí)法檢查力度，嚴懲不法行為，做到有違必罰，有違必糾。形成強大震懾，讓那些違章人員受到深刻教訓和教育，并引以為戒。今年我鎮(zhèn)共上路執(zhí)法36次，達月平3次。共檢查車輛560次/輛，糾違325起，現(xiàn)場受教育人達612人，受處罰人達231人，共處罰金13000余元。有力地打擊了道路交通違法行為。
1、道路交通形勢好轉(zhuǎn)，未出現(xiàn)一例較大安全事故。
2、違章行為明顯減少。
3、道路、場鎮(zhèn)秩序良好，超速、超載、亂停亂放明顯減少。
1、重視仍不夠，報有僥幸心理。
2、資金投入不足，認為投資無效益，投不投入一個樣。
3、經(jīng)費不到位，津貼不敢發(fā)，難以調(diào)動工作人員積極性。
4、農(nóng)村道路坡陡、彎急、路窄，無防護設(shè)施。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇八
為了進一步做好我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作，確保全鎮(zhèn)道路交通安全工作平穩(wěn)有序，根據(jù)《“除隱患、防事故”交通安全整治攻堅戰(zhàn)工作方案》文件內(nèi)容，結(jié)合轄區(qū)實際情況，我鎮(zhèn)在全鎮(zhèn)區(qū)范圍內(nèi)積極開展為期x個月的道路交通安全整治攻堅戰(zhàn)活動、隱患排查治理和交通安全宣傳等各項工作，道路交通保持安全暢通，總體交通安全形勢比較平穩(wěn)，現(xiàn)將x個月以來工作開展情況總結(jié)如下：
成立了以鎮(zhèn)長為擔任組長的x鎮(zhèn)道路交通安全“除隱患、防事故、保x”工作領(lǐng)導小組，設(shè)立領(lǐng)導小組辦公室。聯(lián)合派出所召開重點車輛及駕駛?cè)嗽搭^清零工作會等各類交通安全綜合整治“百日行動”工作會議，制定出臺《x鎮(zhèn)道路交通安全“除隱患、防事故”工作方案》，對全鎮(zhèn)交通安全綜合整治工作進行部署。
工作期間，我鎮(zhèn)堅持集中宣傳教育與經(jīng)常性宣傳教育相結(jié)合，主題宣傳教育與普法宣傳教育相結(jié)合，積極動員社會力量共同參與，廣泛深入地開展內(nèi)容豐富多彩、形式靈活多樣、群眾喜聞樂見的交通安全宣傳活動。圍繞交通安全法等法律法規(guī)，以“關(guān)愛生命、安全出行”等為主題，在主要道路沿線懸掛安全橫幅標語，營造了濃厚輿論氛圍；在各村、學校、重點單位設(shè)立交通安全宣傳櫥窗、板報，展出宣傳圖板，播放安全光碟，對廣大群眾進行面對面的安全宣傳和知識講授，提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識，在全鎮(zhèn)營造了濃厚的宣傳教育氛圍，使廣大交通參與者安全、文明出行意識跟上我鎮(zhèn)車和路的發(fā)展現(xiàn)狀。除開日常常態(tài)勸導糾違和宣傳外，利用趕集日、壩壩會、向過往群眾宣傳交通安全知識。
在隱患排查治理方面與鎮(zhèn)創(chuàng)建平安社區(qū)和我鎮(zhèn)壓實鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作相結(jié)合，重點狠抓交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的安全隱患治理工作，系統(tǒng)、認真梳理排查轄區(qū)隱患，建檔成冊，商議討論，對轄區(qū)有能力自行處理的安全隱患盡力、高效地治理消帳，對不能處理的將及時上報相關(guān)部門。
行動期間，我鎮(zhèn)與派出所聯(lián)合有針對性地重點查處酒后駕駛、疲勞駕駛、超速行駛、無證駕駛，以及農(nóng)用車、拖拉機載客和客運車超員等容易引發(fā)群死群傷特大交通事故的嚴重交通違法違章行為。在綜合整治方面我鎮(zhèn)重點關(guān)注校園周邊領(lǐng)域，深入轄區(qū)學校，組織學校師生及學生家長召開交通安全培訓會，以“關(guān)愛生命，文明出行”為主題，采用展示宣傳掛圖、播放專題片、現(xiàn)場講解事故案例等方式，強化宣傳造勢，動員教師、學生家長引導學生樹立遵守信號、各行其道和安全乘車等文明交通意識，積極調(diào)動群眾參與打擊“黑校車”行動中，營造濃厚的社會氛圍，組織城管等相關(guān)部門通力合作、協(xié)調(diào)作戰(zhàn)，加強對學生接送車進行再排查，保持對轄區(qū)學校及周邊擺攤設(shè)點、占道經(jīng)營、乞討人員的有效監(jiān)控管理，堅決打擊和取締學校及周邊“黑面的”、“摩的”等違規(guī)接送營運車輛。
今后我鎮(zhèn)將繼續(xù)按照“政府領(lǐng)導，部門協(xié)作，社會聯(lián)動，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，圍繞上級的工作目標，總結(jié)工作成效和經(jīng)驗，克服解決存在的問題，堅守目前的工作成果，繼續(xù)從日常勸導、宣傳、隱患整治等方面深入開展農(nóng)村道路交通管理。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇九
今年以來，我鄉(xiāng)的道路交通安全工作，在市委、政府的領(lǐng)導和上級有關(guān)部門的業(yè)務指導下，按照“政府領(lǐng)導、部門聯(lián)動、各司其職、各負其責、其抓共管、綜合治理”的方針，和“實事求是、公開透明、獎懲分明”的原則，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標，加強了道路交通安全管理工作，落實責任制，扎實開展專項整治活動，促進道路交通有序、安全、暢通，達到了少發(fā)事故、少發(fā)違章的目標。現(xiàn)將半年來的工作總結(jié)匯報如下：
西舍路鄉(xiāng)地處哀牢山腹地，鄉(xiāng)轄11個村委會、230個村民小組、583個自然村，全鄉(xiāng)共有常住人口20122人。境內(nèi)通車公路里程513.9公里，其中：縣鄉(xiāng)公路16公里，省道（水彌線）78公里，鄉(xiāng)村公路161.9公里，村組公路258公里。形成了北通楚雄市，南至普洱市，西連南華、大理，東接雙柏鄂嘉的交通網(wǎng)線。鄉(xiāng)內(nèi)所有村委會及大部分村民小組均已通公路，其特點是鄉(xiāng)內(nèi)各類公路通車里程長，但路面等級低，附屬設(shè)施配套率低，普遍存在坡陡、彎多險急、路基狹窄、路上坡易塌方等特點。目前，轄區(qū)內(nèi)共有摩托車1451輛，其中有證駕駛884人，有拖拉機1691輛，拖拉機駕駛員128人，有微型車28輛，楚雄市西舍路營運載客車輛5輛。
（一）領(lǐng)導高度重視，組織機構(gòu)建全
鄉(xiāng)黨委、政府十分重視交通安全工作，對這項工作常抓不懈，鄉(xiāng)領(lǐng)導經(jīng)常檢查指導交通安全宣傳和管理工作，在鄉(xiāng)上召開的大小會議上，每次都強調(diào)交通安全的重要性，把安全交通工作落實到實處，并樹立了模范遵守交通法規(guī)的意識和觀念，認真做到了不出交通事故、不違章。
（二）責任目標明確，切實加強管理
鄉(xiāng)政府按照要求與各村委會、駕駛員層層逐一簽訂了《交通安全目標責任書》，并按照責任書中的要求認真落實，組織實施。在管理上采取層層落實責任制的辦法，給各村提出了具體的工作要求。
五是借助6.25街天大力加強交通安全的宣傳教育工作力度，在各村委會、中小學、各村完小積極開展宣傳教育，實現(xiàn)“小手拉大手” 活動，把鄰近鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)生的重大道路交通安全事故的教訓說深說透，以達到“宣教一個、受益一戶，教育一片、保全一村”的目的。同時與上級相關(guān)部門配合多次開展了“珍愛生命、拒絕酒后駕車”宣傳活動。
六是建立、健全安全事故報告制度，依法真實上報本轄區(qū)交通安全事故情況；
八是認真按照市委、政府相關(guān)文件要求，成立了以鄉(xiāng)長任組長，分管領(lǐng)導為副組長、相關(guān)職能部門負責人為成員的西舍路鄉(xiāng)集中整治道路交通安全專項工作領(lǐng)導小組，并印制下發(fā)了工作方案，從7月2日開始至9月30日，有計劃、有步驟地開展好專項整治工作，從目前的情況來看，整治成效顯著，全鄉(xiāng)范圍內(nèi)未發(fā)生過重大道路交通安全事故和農(nóng)機安全事故。
生產(chǎn)清理排查工作，查出無證駕駛?cè)藛T21人，歷年脫檢車輛13臺，應報廢而未報廢車輛6臺，使其違章行為基本得到了控制。
（四）全面動員，確保全鄉(xiāng)道路交通安全穩(wěn)定有序
我鄉(xiāng)因村組公路較多，而且路況都較差，在實際工作中，我們重點采取了以下措施：
一是指定各村明確專人抓好交通安全工作的管理，檢查、登記并落實鄉(xiāng)上布置的各項工作，確實保障本轄區(qū)交通安全工作實現(xiàn)零指標。
二是對全鄉(xiāng)的新駕駛?cè)藛T重點宣傳，重點管理。
三是大力宣傳和貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》，通過張貼法規(guī)內(nèi)容，法規(guī)宣傳畫。半年來，共粘貼宣傳標語220條，在顯要路口書寫永久性標語6條，掛宣傳布標3條，散發(fā)宣傳材料4100余份，播放道路交通安全“警示教育”影片7場次，直接受教育人數(shù)5000多人次，開展道路事故宣傳展板宣傳1次，召開農(nóng)機駕駛員安全學習會議3次、駕駛員座談會1次，參加人員458人，在農(nóng)用車身噴涂“禁止違法載人”或“貨廂嚴禁載人”字樣169臺。使廣大干部群眾特別是駕駛?cè)藛T受教育后，都能更嚴格地遵守交通規(guī)則，真正做到“關(guān)愛生命，安全出行”。
（一）交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后，路況較差
邊遠村組道路路，路面窄、彎道級、視線差，加上道路路養(yǎng)護不到位，許多道路坑洼不平，安全隱患較大。
（二）境內(nèi)低檔車輛多，安全隱患較多
當前在我鄉(xiāng)農(nóng)村從事貨車輛尤其是農(nóng)用車大多數(shù)是安全技術(shù)性能差，主要表現(xiàn)在兩個方面，
二是價格低廉的摩托車、低速載貨汽車、拖拉機。這些安全性能較差的車輛，給交通安全留下安全隱患，給事故預防工作帶來重重困難。
（三）廣大農(nóng)村道路交通安全參與者的防范意識相對較低
一是車主和駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R差，無證駕駛等違法行為仍然存在，部分車主對車輛保養(yǎng)問題意識低，存在諸多安全隱患。
二是群眾的交通安全意識差，部分村民對交通法規(guī)掌握仍不到位，自我保護意識不強。
針對以上問題，在下半年工作中，我鄉(xiāng)將進一步強化領(lǐng)導，落實措施，確保道路交通安全工作取得更明顯成效。
一是要強化宣傳教育。把交通安全宣傳教育培訓作為列入政府工作重要議事日程，組織開展4次左右大型交通安全宣傳教育活動，營造強大的宣傳聲勢。廣泛開展“交通安全鄉(xiāng)”、“交通安全村”建設(shè)，進一步提高廣大群眾的交通安全常識應知率。同時，適時組織駕駛員安全培訓活動，充分運用典型交通事故案例，對駕駛員等進行警示教育。
二是要不斷改善全鄉(xiāng)路況。要采取有力措施，爭取上級有關(guān)部門的大力支持，改善道路安全狀況，并組織有關(guān)部門，經(jīng)常性地開展轄區(qū)道路的安全情況排查工作，同時，強化對養(yǎng)、護路人員的管理，切實抓好雨季道路養(yǎng)護管理工作，全力確保雨季公路暢通、安全。
三是要嚴防死守，治好違法。要結(jié)合全市專項整治工作的要求，認真統(tǒng)籌、抓緊落實，按質(zhì)按標開展好查處各類危及道路交通安全的違法違章行為和影響交通安全的活動，對超速、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛等嚴重違章行為，要發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，真正形成嚴管態(tài)勢。派出所、農(nóng)機等部門進一步形成合力，堅決整治機動車嚴重超載問題，提高管理有效性和覆蓋面。
四、要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、確保穩(wěn)定。認真處置好市委、政府安排的與道路交通安全相關(guān)的各項工作，確保全鄉(xiāng)境內(nèi)少發(fā)生事故、不發(fā)生重特大事故。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇十
20____年，市工商質(zhì)監(jiān)局在市委、市政府的領(lǐng)導下，在市政務公開辦公室的指導下，按照年初制定的《市工商質(zhì)監(jiān)局20____年度政務公開工作要點》，以服務“調(diào)轉(zhuǎn)促”和“供給側(cè)”改革為重點，進一步深化商事制度改革，扎實開展政務公開，現(xiàn)將政務公開工作情況報告如下：
一、20____年主要工作情況
(一)領(lǐng)導高度重視，部門各司其責
局領(lǐng)導班子高度重視政務公開工作，局主要負責同志擔任政務公開領(lǐng)導小組組長，全面負責政務公開工作，局辦公室牽頭負責落實政務公開工作具體事項，局信息辦負責做好政府信息公開網(wǎng)欄目維護和信息發(fā)布工作，專人負責政府信息的報送、發(fā)布、日常維護和更新等工作。
(二)打好工作基礎(chǔ)，提升保障能力
在市政府政務公開辦公室的領(lǐng)導下，市工商質(zhì)監(jiān)局高度重視政務公開平臺建設(shè)，按照市政務公開辦公室統(tǒng)一部署，規(guī)范調(diào)整信息公開網(wǎng)的信息公開目錄，規(guī)范信息發(fā)布，及時、準確更新信息。同時印發(fā)了《____市工商質(zhì)監(jiān)局政府信息公開管理辦法(試行)》、《____市工商質(zhì)監(jiān)局政府信息公開保密審查制度(試行)》《____市工商質(zhì)監(jiān)局澄清虛假或不完整信息工作制度(試行)》等制度，努力構(gòu)建推進信息公開的長效機制，促進政務公開工作系統(tǒng)化、日?；?、規(guī)范化。同時加強信息公開保密審查，統(tǒng)一公開口徑。
(三)以《公開條例》為標準,加大政務公開力度
按照“公開為原則、不公開為例外”的要求,加大政務公開力度,重點公開了深化商事制度改革，加強事中事后監(jiān)管的政策措施及服務地方經(jīng)濟發(fā)展的各項優(yōu)惠政策，發(fā)揮了政務公開信息對發(fā)展經(jīng)濟、改善民生的引導和服務作用。進一步公開權(quán)利清單、責任清單、涉企收費清單變更情況，推進市場監(jiān)管和服務的透明度。加強“服務惠民生”信息公開力度,對群眾關(guān)注的消費預警等涉及公眾切身利益的政府信息主動、及時公開,正確引導輿論,進一步提升工商質(zhì)監(jiān)部門的社會服務職能，并扎實做好政府信息常態(tài)化發(fā)布工作：
1、堅持原則上每個工作日發(fā)布一次信息。截至目前，共發(fā)布930條信息。
2、做好重點領(lǐng)域信息發(fā)布工作。圍繞市委市政府中心工作和我局工作實際，認真做好重點領(lǐng)域信息公開的發(fā)布工作，截至目前，共發(fā)布重點領(lǐng)域信息478條。
3、大力推進新媒體平臺信息公開，截至目前，在政務微博、政務微信平臺推送信息200條。
(四)以合法規(guī)范為準則,切實做好依申請公開工作
依法做好政務信息依申請公開,完善工作流程,加強指導和監(jiān)督，認真受理群眾舉報、投訴，及時回復、反饋公眾咨詢投訴。
(五)以服務便民為導向,積極探索創(chuàng)新公開新渠道
充分發(fā)揮市工商質(zhì)監(jiān)門戶網(wǎng)站公開第一主渠道的作用,不斷加強市工商質(zhì)監(jiān)局微博、微信的建設(shè)和信息推送力度，不斷提升工商質(zhì)監(jiān)局網(wǎng)站和微博、微信的影響力。
(六)加強機關(guān)政務公開自身建設(shè)
加強組織領(lǐng)導、完善組織機構(gòu)，明確專人負責，確保政務公開工作有計劃、有安排、有人抓、職責落實到位。加強隊伍建設(shè)，積極安排人員參加政務公開學習培訓，提升專業(yè)化水平;統(tǒng)籌做好政務公開日常性工作，保障網(wǎng)站每個工作日有更新，需要即時更新的信息要做到即時更新。
(七)認真做好政務公開整改提升工作
及時檢查，發(fā)現(xiàn)存在不足和問題，采取有效措施進行整改，力求做到及時整改，全面整改，整改到位，切實提升____工商質(zhì)監(jiān)系統(tǒng)政務公開的規(guī)范化、制度化水平。
1、根據(jù)《____市省政務公開工作考評反饋問題整改任務和責任清單》(蚌政辦秘〔20____〕42號)文件精神和第三方測評反饋問題整改清單，認真梳理問題，制定整改清單并逐條落實整改。
2、根據(jù)《安徽省政府信息公開目錄內(nèi)容基本規(guī)范》、《____市政府信息公開目錄及內(nèi)容規(guī)范指引(試行)》要求，結(jié)合本單位工作實際，認真組織開展目錄修改工作，優(yōu)化規(guī)范信息公開目錄并及時準確發(fā)布信息。
二、存在問題
一是市局領(lǐng)導高度重視，但各部門思想認識不夠，依法公開、主動公開意識不強。
二是政務公開工作雖然日益重要，但整個工作還在探索中，沒能形成一個成熟的體系，導致各部門對政務公開政策信息了解的不深不透，主動公開信息量不大，尤其是業(yè)務類信息占比較少，工作動態(tài)類信息仍然占據(jù)較大比例。
二是政務信息主動公開及時性不夠。在規(guī)范性文件制定或重大決策過程中公開及時性不夠，意見征集過程公開力度不夠，主動公開意識不強。
四信息公開質(zhì)量不高。信息內(nèi)容格式與規(guī)范要求存在一定差距，對于有規(guī)范性格式要求的信息不能嚴格按照規(guī)范格式去做，影響了信息公開質(zhì)量的提升。
三、工作打算
20，我局將進一步加大政務公開工作力度，提高政務公開工作水平
(一)進一步健全管理制度，建立長效機制。通過業(yè)務培訓和政策宣講，提高各部門主動公開意識，暢通信息公開渠道，在全局上下形成信息公開的責任意識和良好習慣。在每個信息產(chǎn)生時，就明確是否公開和公開形式，提高信息公開的及時性和準確性。提升政務信息公開質(zhì)量，嚴格按規(guī)范要求做好信息公開。
(二)進一步豐富信息公開形式。結(jié)合商事登記改革、年報公示等工作，以人民群眾喜聞樂見的形式，多渠道開展信息公開工作，不斷提高社會公眾對信息公開工作的滿意度。
(三)進一步加強新媒體運用。通過政務微博、政務微信平臺發(fā)布群眾關(guān)心關(guān)注的重要信息，加強互動回應力度，提高微信微博平臺影響力，充分發(fā)揮新媒體平臺的作用。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇十一
《道路交通安全法》于20xx年5月1日實施后，縣司法局充分發(fā)揮承擔全縣普法工作、人民調(diào)解、法律服務和法律援助的職能作用，在“四五”普法期間對其進行廣泛宣傳的基礎(chǔ)上，“五五”普法期間著重開展了下列工作：
把《道路交通安全法》繼續(xù)作為“五五”普法規(guī)劃的主要內(nèi)容，列入年度普法工作要點和農(nóng)村法律知識普及項目工作要點。把執(zhí)行該法的部門作為普法工作的緊密型責任分解主體，列為普法教育領(lǐng)導小組成員單位。在縣交警大隊單設(shè)法律援助站，對因道路交通安全事故引發(fā)的案件當事人進行法律咨詢和法律援助。在協(xié)助縣人大常委會開展普法工作視察調(diào)研中，優(yōu)先要求將《道路交通安全法》的宣傳教育工作情況列為重點。
縣普法辦編印《中小學生法律知識讀本》62000冊，要求每個中小學生人手一冊，贈送已全部到位；編印《公民法律知識讀本》130000冊，做到每戶一冊，贈送儀式將于本月下旬舉行。
上述兩個讀本中，對學生以“橫過馬路，你走斑馬線了嗎”為專題，對公民以“未造成人身傷亡，對事實及成因無爭議的交通事故，可以‘私了’嗎”和“《道路交通安全法》與原《道路交通事故處理辦法》相比，在事故認定性質(zhì)和賠償原則上，作了什么樣的重大調(diào)整”為專題，展開了對道路交通安全法律法規(guī)的宣傳。特別是將《道路交通安全法》與原《道路交通事故處理辦法》相比，對在事故責任認定的性質(zhì)和賠償原則不一致的地方，作了深入的解讀、宣傳。從而，幫助人們進一步樹立“認定書是證據(jù)，而不是對交通事故案件的處理決定”的觀念，這也有助于人們理解為什么不能對認定結(jié)果本身提起行政訴訟的道理。同時，宣傳了賠償原則從過去的單一過錯責任轉(zhuǎn)變?yōu)椤皺C動車之間承擔過錯責任，機動車與非機動車、行人之間承擔無過錯責任”的變化，也有助于人們加深對以人為本的立法理念的`理解。
另外，縣普法辦每年編印《普法專報》12期以上，將道路交通安全方面的一些宣傳教育活動情況，及時進行了報道和報送。
以法律“六進”、農(nóng)村黨員和村民小組長輪訓為載體，廣泛開展《道路交通安全法》的教育活動。僅去年一年，縣有關(guān)部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)共舉辦各類普法培訓班150多期，法制副校長和輔導員對廣大青少年學生進行法制教育250多場次?？h普法辦直接承辦的包括“五五”普法師資骨干培訓班、人民調(diào)解員培訓班、法律援助工作者培訓班、公務員（機關(guān)工作人員）普法教育培訓班，“五五”期間已達20期以上。上述這些教育活動中，穿插了許多道路交通安全方面的法律知識，提高了人們的交通安全意識和法律職業(yè)工作者承辦因道路交通事故引發(fā)的案件的能力。
20xx年，我局法律援助中心本級受理交通事故訴訟案件當事人申請援助17件，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)司法所辦理交通事故案件當事人人民調(diào)解76件。辦案活動本身，對特定人員就是一個最好的法制宣傳教育過程。
一是以“德清普法網(wǎng)”為載體，宣傳《道路交通安全法》，《道路交通安全法》及其《實施條例》有獎知識競賽題目，計有516人次瀏覽。
二是縣普法辦自行組織三次較大規(guī)模的法律知識競賽。所選題目，道路交通安全法律法規(guī)知識占有較大比重。其中，今年初舉辦的電視大獎賽，組織程度高，動員面廣，所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣級機關(guān)14個執(zhí)法部門共25個隊參與了比賽。
三是以“12.4”全國法制宣傳日為契機，通過開展送法下鄉(xiāng)、律師進社區(qū)接受咨詢、發(fā)送宣傳折頁和手機短信等活動方式，有效地宣傳了道路交通安全法律法規(guī)。
四是組織普法教育領(lǐng)導小組成員單位，舉辦普法成果圖片展，制作180多塊圖板，在千秋廣場集中展出和下鄉(xiāng)巡回展出。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇十二
我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)機動車保有量大,道路環(huán)境復雜，存在很大的安全隱患。為了認真落實安全 員的安全意識，全年我鎮(zhèn)不斷嚴肅查處各類道路交通違法行為，共查處交通違法行為x余起，其中簡易處罰x起、一般程序處罰x起，堅決做到違法必處、違法必糾。我鎮(zhèn)還加強了對轄區(qū)內(nèi)私人汽車和各單位站所車輛的安全管理，對缺少年檢、保險及車況差等不符合上路要求的車輛，我們盡量做到對其糾正，并要求其改正。
四、積極開展路檢路查工作。
按照上級部門工作要求，我鎮(zhèn)交安辦在分管領(lǐng)導卜劍平的領(lǐng)導下，積極開展路檢路查工作。工作過程中，對發(fā)現(xiàn)存在違法違規(guī)駕駛的機動車駕駛員實行口頭教育以及強制起參加機動車駕駛員安全駕駛培訓。今年內(nèi)，我鎮(zhèn)總計排查機動車x余輛，違法違規(guī)駕駛率由年初的x降至x，我鎮(zhèn)的道路交通安全形勢有明顯好轉(zhuǎn)。
五、組織培訓道路交通法律法規(guī)。
為提高我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員的整體素質(zhì)，減少交通事故的發(fā)生，我鎮(zhèn)交安辦定期組織轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員參加道路交通法律法規(guī)培訓。經(jīng)過今年組織的x次培訓，參加培訓的機動車駕駛員達x余人次。為開辦高質(zhì)量的培訓，我鎮(zhèn)請來縣交巡警大隊的專業(yè)人員對轄區(qū)內(nèi)的機動車駕駛員進行培訓授課，并印發(fā)《道路交通安全法律法規(guī)宣傳手冊》。這一措施在很大程度上提高了轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員整體素質(zhì)，有效遏制了死亡x人以上的重大交通安全事故和一般交通安全事故的發(fā)生，保護人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
六、加強宣傳，提高人們?nèi)罕姺婪兑庾R。
為使廣大人民群眾知曉道路交通知識及法律法規(guī)，我鎮(zhèn)在開展各項道路交通安全管理工作的同時絲毫沒放松宣傳工作。今年來，我鎮(zhèn)共計懸掛橫幅標語x幅，并在各村道上用石灰書寫宣傳標語x余條，通過廣播站宣讀道路交通法律法規(guī)手冊x次，并利用大樹、梅子兩個場鎮(zhèn)趕集的時機出動宣傳車x次。同過這一系列的宣傳工作，我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)人民群眾對道路交通法律法規(guī)有了更多的了解，改善了道路交通安全形勢。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇十三
今年以來，在市委、市政府和上級工商部門的正確領(lǐng)導下，市工商局堅持以建設(shè)“強富美高”新____為目標，進一步深化改革、轉(zhuǎn)變職能、創(chuàng)新機制、服務發(fā)展，努力構(gòu)建適應現(xiàn)代化建設(shè)的工商行政管理新體系，圓滿完成了各項工作目標：
(一)持續(xù)優(yōu)化舉措，商事登記制度改革取得新作為
隨著商事制度改革的不斷深化，我市各類市場主體發(fā)展態(tài)勢向好。截至20____年10月，全市共有各類市場主體54.32萬戶，其中內(nèi)資企業(yè)22.94萬戶、注冊資本17000億元;外資企業(yè)6255戶，其中法人企業(yè)4396戶，注冊資本共521.69億美元，其中外方認繳434.43億美元;個體工商戶30.45萬家。新設(shè)企業(yè)連續(xù)三年保持較高增速。其中，新登記各類企業(yè)27390戶，注冊資本1115億元，同比分別增長30.56%和122%。
新登記32093戶，注冊資本1603.76億元，同比分別增長17.17%和43.83%。20____年1-10月，新登記31269戶，注冊資本1942億元，同比分別增長20.80%和62.57%。
一是深化“多證合一、一照一碼”改革。持續(xù)鞏固并擴大“三證合一、一照一碼”登記制度改革成果，積極推進營改增企業(yè)換照，主動下放“一照一碼”換照核準權(quán)，提高登記效率。10月1日起，全面啟動“多證合一”改革。至10月31日，____各級工商與市場監(jiān)督管理部門累計核發(fā)一照一碼營業(yè)執(zhí)照15.8萬份，超過了在業(yè)企業(yè)的65%。外商投資市場主體共有4496戶啟用了“三證合一、一照一碼”的新版營業(yè)執(zhí)照，占外商投資市場主體總數(shù)的71.88%。
二是抓好“先照后證”改革政策的落實。20____年2月，以市政府的名義正式對外公布____市172項前改后目錄和53項前置目錄。今年以來，____市各級登記窗口已累計核準先照后證營業(yè)執(zhí)照近1.5萬份。在登記過程中，持續(xù)做好“雙告知”工作，及時、完整地向相關(guān)部門推送市場主體登記注冊信息?條，實現(xiàn)登記與審批、監(jiān)管的有機銜接。
三是進一步放寬住所經(jīng)營場所登記限制。20____年6月發(fā)布了《____市放寬市場主體住所(經(jīng)營場所)登記條件實施細則》，將允許住用商的行業(yè)放寬至13個;對省文件中的負面清單進行了拓展，對住所信息申報制進行了系統(tǒng)性安排，進一步推廣一照多址、一址多照登記模式。目前，全市已登記“住用商”余戶，一照多址87家，一址多照5000余家。
四是逐步建立完善企業(yè)登記信用承諾制度。探索建立市場主體準入前信用承諾制度，在住所、經(jīng)營范圍、簡易注銷等改革中，由市場主體以公開承諾方式對申報信息真實性、合法性負責，并明確在申報不實的情況下依法、自愿接受約束和懲戒。
五是實施外資登記備案制。20____年10月1日起，不涉及國家規(guī)定實施準入特別管理措施的外商投資企業(yè)設(shè)立及變更由原來的審批制改為備案管理制度，我局積極全面予以落實，確保了外資企業(yè)工商登記工作的有序過渡。備案制以來，我局已辦理外資登記71戶，平均辦結(jié)時間縮短至5個工作日以內(nèi)。
六是試點探索簡易注銷改革。20____年7月8日，我局出臺了《____市企業(yè)簡易注銷登記管理規(guī)定(試行)》，在未開業(yè)企業(yè)和無債權(quán)債務企業(yè)中試行簡易注銷，為企業(yè)節(jié)約了財務成本和時間成本。
(二)充分發(fā)揮職能，服務經(jīng)濟社會發(fā)展取得新業(yè)績
一是全面推進商標戰(zhàn)略。積極推動商標知識產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)造和運用，重點扶持新興產(chǎn)業(yè)商標培育，完善商標品牌工作的社會協(xié)同保護機制。推動____首個一站式知識產(chǎn)權(quán)服務平臺“才標網(wǎng)”在世界知識產(chǎn)權(quán)日上線發(fā)布，與江南大學共建“____市品牌研究基地”。截止目前，全市商標新申請10638件，有效注冊商標量95788件，主品牌企業(yè)591家。
二是加強廣告產(chǎn)業(yè)引導。持續(xù)推進____國家廣告產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)，組織召開“錫品薈·網(wǎng)上行”發(fā)布會，以互聯(lián)網(wǎng)廣告龍頭企業(yè)為引領(lǐng)，探索構(gòu)建“互聯(lián)網(wǎng)+品牌企業(yè)+電商”發(fā)展的新模式。引導公益廣告基金會發(fā)揮作用，通過公益廣告弘揚核心價值觀。
三是助企克服融資瓶頸。持續(xù)開展“信用助貸”活動，協(xié)助5家市場為場內(nèi)60家經(jīng)營戶辦理信用貸款1億元;辦理動產(chǎn)抵押登記773件，擔保主債權(quán)達285.52億元。
四是發(fā)揮非公黨建作用。通過在私個協(xié)會會員中開展“黨員示范崗”、“一幫一”、“三亮”等主題創(chuàng)建活動，引導非公企業(yè)黨組織及黨員充分發(fā)揮先鋒帶頭作用，為全市經(jīng)濟發(fā)展提供堅強的組織保障。
(三)堅持改革導向，市場監(jiān)管機制創(chuàng)新取得新突破
一是有序推進企業(yè)年報公示。20全市企業(yè)年報率達83.4%，比全省平均水平高2%。
二是啟動“雙隨機一公開”抽查程序。建立“一單一庫”，先后組織了對6300余家企業(yè)的隨機抽查，檢查結(jié)果均及時向社會公示。
三是加強經(jīng)營異常名錄管理。全市共有34347戶企業(yè)、823戶農(nóng)民專業(yè)合作社列被入企業(yè)經(jīng)營異常名錄，對67408個體工商戶進行了異常經(jīng)營標注。截止11月10日，目前企業(yè)信用信息公示平臺中因未年報列入經(jīng)營異常名錄數(shù)據(jù)共有17.5萬條。
四是推動市場主體信用數(shù)據(jù)共享。對今年新列入經(jīng)營異常名錄的企業(yè)數(shù)據(jù)約5.7萬條向市經(jīng)信委、市信息中心等部門進行共享交換，為部門聯(lián)動響應機制的建立充實數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。
五是努力發(fā)揮市場監(jiān)管信息平臺作用。出臺《____市市場監(jiān)管信息平臺運行暫行辦法》，依托市場監(jiān)管信息平臺履行“雙告知”職責，實現(xiàn)信用管理信息政府部門間實時交換，支撐協(xié)同監(jiān)管;同時利用平臺歸集失信當事人信用信息，推進實施跨部門聯(lián)合懲戒。啟用至今，全市工商(市場監(jiān)管)部門共向平臺推送市場主體登記信息11433條。
(四)聚焦執(zhí)法辦案，規(guī)范市場經(jīng)營秩序取得新成效
一是深化重點行業(yè)專項執(zhí)法。在全市范圍內(nèi)開展了“集中整治公用企業(yè)限制競爭和壟斷行為突出問題”專項行動，全面摸排銀行業(yè)、評估業(yè)、4s店違法經(jīng)營行為，立案調(diào)查30余起，有力地規(guī)范了相關(guān)行業(yè)秩序。截至10月底，累計查辦各類經(jīng)濟違法案件1554件，罰沒款3439.9萬元。
二是“規(guī)直打傳”更加有力。截至10月底共受理直銷企業(yè)報備473件，實施現(xiàn)場監(jiān)管141次，取締非法集會2起，約談直銷企業(yè)負責人48次;會同宜興市市管局查處了2起利用互聯(lián)網(wǎng)銷售虛擬貨幣“馬克幣”的傳銷案件。
三是加大對互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域不正當競爭案件的查處力度。今年以來共查處網(wǎng)絡不正當競爭案件43起，罰沒111.7萬元。
四是加強廣告監(jiān)測頻次。廣告監(jiān)測中心共監(jiān)測各類媒體廣告335865條次，發(fā)現(xiàn)違法廣告1409條次，查處違法廣告案件53起。
五是格式合同規(guī)范工作有序開展。查處合同違法案件6件，推廣合同示范文本21種。
(五)立足民生權(quán)益，建設(shè)放心消費環(huán)境取得新成果
一是有效落實市政府為民辦實事目標任務。扎實推進放心商圈創(chuàng)建活動，在全市11個創(chuàng)建重點商圈建立先行賠付標準和消費糾紛處理自行和解、商品進貨查驗工作規(guī)范，參創(chuàng)經(jīng)營者達2500余戶。消費教育引導力度進一步加大，《消費指引》雜志定期投遞326個社區(qū)，在全市134個社區(qū)設(shè)置600塊消費教育提示公示欄，舉辦消費教育社區(qū)行活動12場，輻射社區(qū)居民12萬人次。
二是進一步完善消費維權(quán)工作體系和處理機制。今年12315系統(tǒng)共登記消費者咨詢、投訴、舉報42430起，處理投訴7783起，辦結(jié)率為84.58%，為消費者挽回經(jīng)濟損失1186.95萬元。7月份，由省人大趙鵬副主任和省工商局王元慧局長帶隊的人大代表，就____市消費者權(quán)益保護工作開展專題調(diào)研活動，并給予了充分肯定和高度評價。
三是持續(xù)加大流通領(lǐng)域商品質(zhì)量監(jiān)測力度。完成流通領(lǐng)域商品質(zhì)量抽檢1600批次，形成案件線索188條。
六、突出以人為本，干部隊伍素質(zhì)建設(shè)取得新提升
一是聚焦從嚴治黨落實黨風廉政建設(shè)主體責任。進一步強化黨組與市局機關(guān)各處室、事業(yè)單位及社團主要負責人的第一責任人意識，在進一步梳理、完善、明確責任清單的基礎(chǔ)上，市局黨組成員分別與分管的部門(單位)負責人簽訂《黨風廉政建設(shè)責任書》，將黨風廉政建設(shè)工作納入部門工作目標管理，實現(xiàn)黨風廉政建設(shè)與業(yè)務工作同部署、同落實、同檢查、同考核。同時，全機關(guān)141名黨員和34名非黨員均簽訂了承諾書，有力推動了黨風作風及廉潔工商建設(shè)。
二是深化兩個廉政教育平臺。強化廉政教育的勤督促、早提醒，加強“紅盾倡廉”廉政短信推送平臺和清廉苑學習交流平臺的作用，按照每周推送一條廉政短信、重要時間節(jié)點適時推送的原則，目前，監(jiān)察室已通過短信平臺向市局機關(guān)全體干部職工累計推送廉政教育短信48條。
三是組織參加政風面對面活動。組織參加市糾風辦牽頭開展的“政風面對面”活動，市局主要領(lǐng)導和有關(guān)業(yè)務處室負責人在3月16日的電臺直播和3月19日的電視錄制中就作風建設(shè)、市場監(jiān)管及消費維權(quán)等方面的問題與社會各界進行零距離溝通，接受社會和服務對象的監(jiān)督。
四是健全完善領(lǐng)導干部廉政檔案。積極組織市局機關(guān)副科職以上領(lǐng)導干部填報《領(lǐng)導干部廉政檔案個人填報表》，健全完善領(lǐng)導干部廉政檔案資料。
一是深入開展“兩學一做”學習教育。以黨支部為基本單位，“三會一課”等黨的組織生活為基本形式，堅持經(jīng)常性教育，確保學習教育扎實深入、取得實效。各支部分別圍繞“新時期共產(chǎn)黨員思想行為規(guī)范”、“學習系列講話，強化‘四個意識’”、“做‘四有四講’合格黨員”開展三次大討論。充分發(fā)揮先鋒模范作用，結(jié)合自身的崗位和工作要求，每位黨員都提出了自己的承諾，并制作了崗位公示牌，公示承諾，亮明身份。結(jié)合建黨95周年，深入開展樹典型活動，把“服務中心，建設(shè)隊伍”落到實處，工商局審批中心窗口被評為“為民服務示范窗口”，經(jīng)檢支隊被評為“執(zhí)法為民先進單位”。
二是扎實開展干部培訓提升履職能力。以網(wǎng)絡教學為平臺，先后組織798名干部參加全國工商系統(tǒng)基層工商機關(guān)公務員消費者權(quán)益保護、商標注冊管理、廣告監(jiān)督管理、個體私營經(jīng)濟監(jiān)管、商事制度改革、依法行政等六個專題網(wǎng)絡培訓班。充分依托國家工商總局行政學院、西南政法大學等專業(yè)院校，組織開展了全市市場監(jiān)管能力提升培訓班、行政執(zhí)法專業(yè)人才培訓班，培訓300多人次，取得了預期的培訓效果。組織117名機關(guān)公務員參加了市人社局的公務員自主選學工作，提升履職能力。
三是持續(xù)推進文明創(chuàng)建工作。認真做好“江蘇省文明行業(yè)在線”上線運行工作，全面反映創(chuàng)建活動的過程、特色和成效，努力維護好對外宣傳的窗口形象。10月份，順利通過江蘇省文明委的網(wǎng)上考核，連續(xù)第七次被表彰為“江蘇省文明單位”?！凹t盾行”系列服務被____市文明委表彰為全市優(yōu)質(zhì)服務品牌，志愿服務工作獲得全市“百個最佳志愿服務項目”和“十大志愿服務組織獎”。組織拍攝的《老陸的紅盾情?公益夢》黨員教育專題片，通過國家工商總局報送到中組部參評，被中組部表彰為全國黨員教育電視片觀摩交流活動三等獎。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇十四
20xx年以來，鎮(zhèn)黨委政府高度重視道路交通管理工作，切實按照上級道路交通管理工作要求、安排部署，并結(jié)合我鎮(zhèn)工作實際，扎實有效地開展了道路交通管理工作，確保了我鎮(zhèn)全年未發(fā)生一起重大道路交通安全事故；未發(fā)生一起交通擁堵事件，有效的保障了“xxxx”重點項目建設(shè)工程順利實施；維護了群眾生命財產(chǎn)安全。為全鎮(zhèn)的經(jīng)濟發(fā)展、社會穩(wěn)定奠定了堅實基礎(chǔ)?，F(xiàn)將具體工作開展情況，總結(jié)如下：
一、高度重視、周密安排部署。
鎮(zhèn)黨委政府高度重視道路交通管理工作，1月，鎮(zhèn)黨委政府印發(fā)了《關(guān)于調(diào)整道路交通安全領(lǐng)導小組的通知》，重新調(diào)整了鎮(zhèn)道安辦工作人員，就道路交通管理工作作出了具體安排部署，制定了道安辦工作制度，明確了黨政主要領(lǐng)導參與道路交通執(zhí)法檢查工作、分管領(lǐng)導帶隊上路執(zhí)法檢查、道路管護、道路安全隱患排查整治、道安辦定期匯報等工作制度。
20xx年2月，鎮(zhèn)黨委政府與各村（社區(qū)）簽訂了道路交通安全責任書與面包車、客車、貨車等重點車輛車主簽訂了安全責任書和承諾書，與各村勸導員簽訂了安全責任書，進一步明確了各村及各村勸導員的工作職責、任務、考核等詳細內(nèi)容，在8月、12月召開了駕駛員、勸導員、村主任培訓會，并要求各村與本村企業(yè)、車輛、建設(shè)工地等簽訂了安全責任書，勸導員、村主任加強對本村重點車輛、人員的管控力度。
（一）加強了道路交通安全執(zhí)法檢查力度。
一是重點加強了道路違法行為的整治。20xx年，道安辦聯(lián)合交警、交管站上路執(zhí)法檢查40余次，其中黨政主要領(lǐng)導帶隊上路執(zhí)法檢查6次，累計檢查車輛2000余臺次，勸導群眾3000余人，查獲酒駕1起、無證駕駛2起、貨車不加蓋篷布120余起等各類違法行為。
二是安全執(zhí)法檢查突出重點。道安辦除了堅持每周不定期聯(lián)合執(zhí)法部門上路執(zhí)法檢查外，一是突出了節(jié)假日、汛期、雨季、學生上下學等重點時段的交通安全執(zhí)法檢查；二是突出了客車、貨車、摩托車、農(nóng)村面包車等重點車輛的管控力度；三是突出了1121施工建設(shè)等重點工地道路秩序管理；四是突出了超員、超速、超載、酒駕、不戴頭盔、無牌無證、三輪車載人、農(nóng)用車載人、貨車不加蓋篷布等嚴重違法行為處理力度。
（三）加強了農(nóng)村道路安全隱患排查整治工作。
一是大力開展了農(nóng)村道路排查整治工作。20xx年，道安辦對全鎮(zhèn)道路巡查12次，村組道巡查8次，并詳細記錄了巡查情況，組織各村開展道路安全隱患排查整治8次，截止目前，全鎮(zhèn)累計排查隱患52處，均已整改到位。全鎮(zhèn)今年新增設(shè)安全警示牌19個，反光鏡7個，道路指示牌9個。
二是積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門整治安全隱患。20xx年，道安辦協(xié)調(diào)同交警隊、交管站等為我鎮(zhèn)客車（校車）改道開展了實地調(diào)研工作。
（三）加強了農(nóng)村交通“3本臺賬”建設(shè)。
一是進一步完善了機動車駕駛員登記臺賬、車輛管理臺賬、道路安全隱患排查整治臺賬。20xx年，道安辦組織開展了駕駛員、車輛摸底排查3次，新增數(shù)據(jù)30余條，刪除12條，更新安全隱患排查整治情況52條。
二是督促、指導各村建立了“3本臺賬”。按照上級主管部門和鎮(zhèn)黨委政府安排，道安辦組織各村（社區(qū)）建立并完善了各村駕駛員、車輛、安全隱患排查整治臺賬，設(shè)立了由村主任負總責、勸導員具體進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計、通過農(nóng)交安app進行信息平臺的錄入。
（一）宣傳方式多樣化。一是我鎮(zhèn)樹立道路交通安全宣傳警示牌8個，宣傳橫幅20余幅，向車主、群眾發(fā)放宣傳單16000余份；二是開會必講安全、檢查必講安全，人人講安全、事事講安全，把農(nóng)村道路交通安全始終放在安全工作的首位；三是交通安全進學校，讓娃娃回去教育大人；四是交通安全進村組讓鄰居來教育身邊人。
（二）宣傳內(nèi)容更豐富。一是宣傳道路交通安全法律法規(guī)、安全文明行車常識，讓駕駛員“懂規(guī)矩”；二是道路交通安全執(zhí)法檢查，查扣處罰一批屢教不改的“頑固派”；三是以身邊發(fā)生的真實交通事故案例來警示干部群眾；四是制作了宣傳廣播，通過村村響輪番播放。
主要存在的問題：
一是仍有少數(shù)群眾對道路交通安全工作認識不到位，對交通執(zhí)法工作不理解，覺得危險離自己很遠、覺得危險不可能發(fā)生在自己身上、覺得執(zhí)法檢查是在故意為難，存在大意、僥幸心理；二是道路交通安全管理工作機制有待進一步完善。與各職能部門之間的協(xié)同作戰(zhàn)的工作機制、工作責任分工有待進一步提高和完善；三是道路交通安全管理工作思維和方式有待進一步創(chuàng)新，以適應新形勢下農(nóng)村道路交通管理工作新問題、高要求。
下一步工作打算：
一是進一步創(chuàng)新道路交通安全的宣傳方式，增強宣傳教育力度，提高全鎮(zhèn)干部群眾交通安全意識；二是進一步加強節(jié)假日、雨季、汛期、學生上下學、重要活動等重點時段道路交通安全執(zhí)法檢查力度；三是進一步搞好“頑瘴痼疾專項整治”、摩托車頭盔專項整治、面包車專項整治、客貨車專項整治、等各項違法整治；四是進一步發(fā)揮好鎮(zhèn)村干部、黨員代表的道路交通安全監(jiān)督和示范作用。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇十五
新店鎮(zhèn)道交辦2014年上半年道路交通安全工作總結(jié)2014年上半年新店鎮(zhèn)道交辦在鎮(zhèn)黨委政府的領(lǐng)導下，在縣交警大隊的指導下，認真落實縣道路交通安全工作會議精神實行安全 組建立落實交通安全制度和組織機構(gòu)，將平安暢通創(chuàng)建工作納入了重要議事日程，完善預防道路交通事故工作聯(lián)席會議制度，定期對平安暢通創(chuàng)建工作通報、匯報，研究解決涉及道路交通安全管理的重大事項。
二是切實加大投入。我鎮(zhèn)把道路交通安全管理作為政府的一項重點工作，提供必要的人員和經(jīng)費保障，保障了平安暢通創(chuàng)建工作的順利開展。同時，加大對道路及配套安全設(shè)施建設(shè)和養(yǎng)護的投入。
三是切實考核評價。我鎮(zhèn)將平安暢通創(chuàng)建工作納入對各部門的工作考核范圍，把道路交通安全管理工作納入安全生產(chǎn)、社會治安綜合治理等考評內(nèi)容，對發(fā)生重特大道路交通事故的實行一票否決。如發(fā)生重特大道路交通事故，將嚴格按照上級政府有關(guān)規(guī)定，查清事故原因，分清事故責任，嚴肅追究有關(guān)責任人的相應責任。
二、強化工作措施，落實到位
深入推進平安暢通創(chuàng)建工作，確保全鎮(zhèn)實現(xiàn)道路交通事故零增長的重要載體，推動事故預防責任落實的主要抓手。各部門按照統(tǒng)一部署，堅持政府統(tǒng)一領(lǐng)導，交警隊派出所依法監(jiān)管，部門全面負責，全社會廣泛支持的總體要求，緊緊圍繞降事故、保安全、保暢通的總體目標，以鎮(zhèn)區(qū)保暢通、農(nóng)村保安全為創(chuàng)建工作重點，落實了預防道路交通事故措施，加強了基層基礎(chǔ)工作，遏制事故多發(fā)勢頭。
一是堅持道路規(guī)劃先行。規(guī)劃是城市發(fā)展的靈魂，也是交通事業(yè)發(fā)展的先導，建設(shè)安全、暢通的交通網(wǎng)絡，必須規(guī)劃先行。今年我鎮(zhèn)成立了規(guī)劃建設(shè)管理委員會，將轄區(qū)內(nèi)道路規(guī)劃建設(shè)列入2014年實事工程首要任務。
二是加快道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在鎮(zhèn)區(qū)重點抓好建設(shè)暢通便捷的交通網(wǎng)絡，新店鎮(zhèn)今年上半年落實了新馬路公里、殷朝路公里的村道硬化工程，并上報了下半年道路工程規(guī)劃，確保在年內(nèi)實施；完善了全鎮(zhèn)市鎮(zhèn)道路交通設(shè)施，有效的遏制了違法交通的現(xiàn)象，行車秩序等得到明顯改善，降低了重大交通事故的發(fā)生。
三是強化道路交通安全綜合治理。從當前社會道路交通事故發(fā)生的特點和規(guī)律來看，事故的發(fā)生主要是交通違法引起的，這說明我們依法嚴管的力度還要加大，依法嚴管的力量還要加強。今年，我們通過加強多部門的聯(lián)合整治，聯(lián)合共管，切實加大對超速行駛、客車超員、機動車無牌無證、工程車、校車、酒后駕駛、騎乘摩托車不戴頭盔和重點路段等嚴重交通違法行為的嚴厲查處，該類違法交通事故發(fā)生效率明顯降低，確保了路面行車秩序得到根本好轉(zhuǎn)。
四是深化村級道路交通安全工作。成立了以鎮(zhèn)、村兩級管理網(wǎng)絡為核心的農(nóng)村道路交通安全工作體系，重點抓好鎮(zhèn)區(qū)交通安全工作站的建設(shè)，并充分發(fā)揮好農(nóng)村道路交通安全工作的職能作用。加強交警中隊、派出所、道交辦聯(lián)系、協(xié)調(diào)和溝通，積極開展部門工作聯(lián)動，實施部門協(xié)作共管，著力解決影響農(nóng)村道路交通安全的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，增加警力，組建隊伍，加強監(jiān)管，保證了農(nóng)村道路交通安全。
三、廣泛宣傳，增強全民交通安全意識
涂安全橫幅標語，營造了濃厚輿論氛圍；在各村、學校、重點單位設(shè)立交通安全宣傳櫥窗、板報，展出宣傳圖板，播放安全光碟，對廣大群眾進行面對面的安全宣傳和知識講授，提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識，從而引導了廣大群眾自覺遵守交通法規(guī)，樹立安全交通意識，形成文明交通習慣。截止目前，巡展掛圖、展板80場次，播放宣傳片4余場次，給中小學生、企事業(yè)單位職工上交通安全課12節(jié)次，懸掛宣傳橫幅22條，印發(fā)各類宣傳資料2萬余份，受教育人數(shù)達5000余人次，在全鎮(zhèn)營造了濃厚的宣傳教育氛圍。
四、存在的問題暨
（一）存在困難和問題
1、無機動車駕駛證駕駛無牌機動車在路上行駛，存在有措施，但措施落實不得力；有管理，但管理不到位。
2、重點路段沒有監(jiān)控管控到位，不能及時有效遏制交通事故的發(fā)生率。
3、人民群眾交通安全意識不強，交通安全宣傳工作存在薄弱環(huán)節(jié)。
（二）下半年工作打算
今后我們要繼續(xù)按照政府領(lǐng)導，部門協(xié)作，社會聯(lián)動，齊抓共管，綜合治理的總體要求，圍繞降事故、保安全、保暢通的工作目標，繼續(xù)深入開展實施平安暢通創(chuàng)建工作，其主要工作：
1、加強道路交通管理，改善道路交通條件。在全面加強管理的基礎(chǔ)上，突出對事故多發(fā)和繁忙地段的路面時段的控制，加大對道路交通違章違紀行為嚴查查處力，改善路況，加強運政管理，預防道路交通事故的發(fā)生。
2、認真開展道路交通隱患大檢查。在加強常規(guī)管理的同時，要定期開展好道路交通安全隱患大檢查，組織好相關(guān)部門對全鎮(zhèn)道路交通安全隱患進行拉網(wǎng)式排查，一經(jīng)查出隱患及時整改，將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態(tài)中。
3、加強交通安全宣傳教育，提高廣大人民群眾的安全意識。安全宣傳教育，要做到有的放矢，重點對機動車駕駛員的道路法規(guī)及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度，提高他們尊章守紀的自覺性；對于廣大人民群眾，要加強安全意識的灌輸，大力宣傳道路交通安全無小事，要做到家喻戶曉，人人皆知。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇十六
畢業(yè)整整一年了，進入白象也進一年。在這一年里，我完成了從一個學生到一個基層管理者的轉(zhuǎn)變，是將所學應用于實踐的過程。剛剛進入白象的時候，總是豪情滿懷，覺得自己一定會做得很好，但當自己真正去做了，才發(fā)現(xiàn)自己欠缺的還很多。
在這一年里，我與白象共同經(jīng)歷了很多困難，從春節(jié)前換投包機、車間冷導致的現(xiàn)場亂，開機不正常到如今方便面業(yè)的淡季。這一切，我相信我們都能都會挺過去，我們能夠戰(zhàn)勝所有的困難。
20xx年xx月xx日我結(jié)束了實習，開始正式進入制面車間，做d2班長，那時d2班剛剛更換了投包機，由于前期沒有培養(yǎng)投包機手，員工們都很不適應，導致現(xiàn)場很亂，開機不正常，成本虧損嚴重。記得那時撿出來的面堆成了山，每天都在重復著撿面加面，我很累，員工也很累，開機不正常，很難開滿12小時，我整天頂著巨大的壓力，想著控制現(xiàn)場和成本的辦法，一天工作近16小時，即便睡覺了，有時竟在夢中驚醒。我在心里幾度選擇放棄，但是最終我堅持下來。d2班在不斷地進步，現(xiàn)場成本都有所改善，同時我也在不斷的積累經(jīng)驗，成長成熟。
用了3個月的時間，初步改善了d2班的現(xiàn)狀，但是在20xx年2月份還是出現(xiàn)了一些下滑，并出現(xiàn)了兩次批量事故，影響了班組成績。我也看到了自己管理上的不足，考慮到實際情況，3、4月份我又跟隨謝班長學習，在這兩個月我學到了很多，尤其是人員管理方面，并不斷實踐，慢慢融匯到自己身上。
進入方便面業(yè)的淡季，5月中旬我開始管理服務班組，當時所謂的一班“閑人”，開始時包括我自己也覺得自己沒多少事情可做，就是混日子吧，但是隨著服務班體制的不斷健全，我才發(fā)現(xiàn)了服務班的作用，明晰了自己的工作，自己不是無事可做。服務班要為生產(chǎn)線服務，如上、退料，五合一、加班，還要協(xié)調(diào)制造與其他部門的關(guān)系。這需要我有組織協(xié)調(diào)能力，這對我是一個挑戰(zhàn)，更是一次鍛煉。
20xx年，我還要不斷努力，爭取更大的進步，我知道自己還有很多不懂得，在20xx年工作中要不斷的學習，多讀一些管理學習的書籍，掌握一些管理方法，并用于實際中，所學用于實踐，才是學習的目的。
下半年我制定了自己的發(fā)展計劃，如下：
1、完善服務班各項制度及操作流程;
2、提高自身管理水平，完成工作任務;
3、擺正工作態(tài)度，調(diào)整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn);
4、要培養(yǎng)全局觀，有長遠的眼光;
5、培養(yǎng)溝通，協(xié)調(diào)能力;
車間管理工作總結(jié)
關(guān)于服務班的工作計劃如下：
3、垃圾口員工加強監(jiān)督，保證班組副產(chǎn)品及時準確入庫;
5、完善服務班考核制度并執(zhí)行。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇十七
（一）基本鄉(xiāng)情。
小龍洞回族彝族鄉(xiāng)位于昭陽區(qū)東部，距昭通市區(qū)10.3公里。東與貴州省威寧縣接壤，西與太平辦事處相連，南與守望鄉(xiāng)毗鄰，北與北閘鎮(zhèn)、彝良縣相望。國土面積132.7平方公里，人口30782人，人口密度243.6人每平方公里，年平均氣溫11℃，年降雨量約780毫米，最高海拔3152米，最低海拔1900米。小龍洞鄉(xiāng)是一個典型的高寒山區(qū)鄉(xiāng)。轄6個村民委員會，113個村民小組，現(xiàn)有人口30782人，全鄉(xiāng)總戶數(shù)7260戶，總?cè)丝?0782人，其中農(nóng)業(yè)戶7077戶，農(nóng)業(yè)人口30351人。居住著回、漢、彝、苗、菜（傣）五種民族，其中少數(shù)民族23909人，占總?cè)丝诘?7.67%，其中回族21999人，占71.47%，彝族1125人，占3.65%，苗族726人，占2.36%，菜（傣）族12戶59人。
近年來，內(nèi)昆鐵路開通，煤炭價格上漲，帶動煤炭產(chǎn)業(yè)、運輸業(yè)快速發(fā)展。全鄉(xiāng)現(xiàn)有各種機動車300多輛，90%以上的用來運輸煤炭。
（二）交通狀況。
全鄉(xiāng)范圍內(nèi)以鄉(xiāng)政府為中心，有三條主路穿鄉(xiāng)而過。一條是從貴州威寧方向來的，第二條是彝良縣方向來的，第三條本區(qū)守望鄉(xiāng)方向的。三條路匯集鄉(xiāng)政府后變成兩條路，一條去昭通火車南站，另一條通昭陽區(qū)東煤路。
全鄉(xiāng)可以通農(nóng)用車以上的路70余公里，每天在路上行使的車輛200～400輛，且都是5噸以上的載貨車輛，幾乎用來運煤。
今年對我省來說是一個交通事故多發(fā)年，為認真貫徹落實盛市、區(qū)有關(guān)預防特大道路交通事故會議精神，根據(jù)《昭通市昭陽區(qū)人民的政府關(guān)于印發(fā)昭陽區(qū)預防特大道路交通事故專項整治行動方案的通知》（昭區(qū)政發(fā)[2006]17號），結(jié)合我鄉(xiāng)實際，加大了對交通安全防范整治力度，徹底杜絕了死亡1人以上交通事故的發(fā)生，保障了我鄉(xiāng)人民的生命安全。
（一）交通安全宣傳教育到位。
廣泛開展道路交通法的宣傳，召集駕駛員集中學習道路交通法，于8月18日召開預防特大道路交通事故專項整治工作會議，并制定了《小龍洞鄉(xiāng)預防特大道路交通事故專項整治行動方案》，安排和部署了工作措施，要求各部門切實將各項工作措施落到實處，力求取得工作實效。于8月27日召開了客運微型車輛駕駛?cè)私煌ò踩庾R培訓會，對全鄉(xiāng)境內(nèi)從事客運的微型車輛駕駛?cè)诉M行道路交通安全知識培訓，并與各駕駛?cè)撕灦税踩熊嚤ＷC書。
（二）措施有力。
一年來，出動警力288人次，簽訂保證書116份，查處道路交通違法違章人員480名。其中，無證駕駛410人次、違法載人50人次，亂停亂放20人次。建立健全道路交通臺帳，加強對痕跡資料的管理。
（三）路查路檢工作完善。
鄉(xiāng)派出所每天派出一名民警兩名交通協(xié)管員對轄區(qū)內(nèi)的交通進行巡查，重點放在大型貨車、農(nóng)用車、微型車違章載人，特別是對鄉(xiāng)集鎮(zhèn)路段的整治，大大減少了逢趕場天就時時把路堵死的現(xiàn)象發(fā)生。集鎮(zhèn)逢趕場天道路交通保持了暢通。
（四）交通安全著眼未來。
制定交通安全實施方案，使交通安全管理有了目標，同時組建交通協(xié)管、義務宣傳員100余人，增強了交通安全管理的后備力量。
（五）全鄉(xiāng)干部職工交通安全責任敏感性提高，廣大運輸從業(yè)人員交通安全法律法規(guī)意識增強。
小龍洞鄉(xiāng)黨委、政府始終以《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》等有關(guān)法律法規(guī)為基礎(chǔ)，堅持“安全第一，預防為主”的工作方針，不斷增強安全重于泰山的責任意識，進一步加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導，不斷加大對道路交通安全隱患的排查和整治力度，進一步建立健全安全保障措施，確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全，促進全鄉(xiāng)社會經(jīng)濟的健康持續(xù)發(fā)展。
（一）加強領(lǐng)導，建立健全領(lǐng)導工作機制。
為進一步加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導，確保各項安全措施落到實處，建立健全領(lǐng)導工作機制，并成立了由分管領(lǐng)導任組長，相關(guān)部門負責人為成員的交通安全工作領(lǐng)導組。領(lǐng)導組下設(shè)“道路交通安全檢查監(jiān)察工作組”、由各分管領(lǐng)導牽頭，各職能部門負責對各方面安全生產(chǎn)工作的檢查、監(jiān)察和督促整治。
（二）抓好責任制的落實。
為了切實加強對安全交通工作的指導，完善各種事故應急處理預案，層層落實責任制。鄉(xiāng)政府制定下發(fā)了《小龍洞鄉(xiāng)重特大交通事故及因交通事故引發(fā)的熱點問題處置預案》。并簽訂了《安全生產(chǎn)責任書》、《道路交通安全責任書》等多個目標責任書。切實明確了各級各部門工作責任，加強了對交通安全工作的管理。
（三）具體措施。
針對我鄉(xiāng)道路交通的實際情況及上級的相關(guān)要求，認真吸取巧家“3.28”重特大交通事故的教訓，對交通安全的管理采取了以下措施：
一是強化對營運車輛的清理整頓；對客運經(jīng)營駕駛?cè)诉M行清理整頓，嚴禁駕駛?cè)诉`法違章、私拉亂運、違反安全管理制度駕駛。
二是加強對低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機違法載人的清理整治；對轄區(qū)內(nèi)無證駕駛、駕駛無牌無證車輛及駕駛報廢車輛上路等嚴重交通違法行為進行全面清理整治。
三是強化對公路危險路段和公路施工維修路段安全隱患的整治；對公路施工路段進行全面排查，及時整治存在的安全隱患，規(guī)范施工管理。
四是強化對路面交通安全管理；對低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機和客運車輛駕駛?cè)藷o證駕駛和醉酒駕駛的，必須做到發(fā)現(xiàn)一起糾查一起，并依照《道路交通安全法》及其實施條例的相關(guān)規(guī)定從嚴處罰。
五是強化對交通安全的宣傳工作；認真組織實施“保護生命、平安出行”宣傳教育工作，加強專項檢查，不斷把交通安全宣傳活動引向深入；中小學生交通安全教育組要在冬季學期開學后，對全鄉(xiāng)所有中小學認真組織一次交通安全學習課，使全鄉(xiāng)中小學生普遍受到一次教育。
六是強化對駕駛?cè)说墓芾斫逃ぷ?；把客運車輛和低速載貨汽車、拖拉機駕駛?cè)俗鳛橹攸c管理教育對象，針對三類駕駛?cè)说牟煌攸c，有計劃地開展好多種形式的集中教育活動。
（一）全鄉(xiāng)道路基礎(chǔ)條件差，路太爛存在直接的交通安全隱患。
（二）車輛流量大，超載超限等違法駕駛行為較為突出。
（三）地理位置特殊，車輛復雜，夜間運輸頻繁。
（四）存在一定的未落戶車以及部分無證駕駛員。
（一）加強對營運車輛的清理整頓。
對客運經(jīng)營駕駛?cè)诉M行清理整頓。嚴禁駕駛?cè)诉`法違章、私拉亂運、違反安全管理制度駕駛。
（二）加強對低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機違法載人的清理整治。
對轄區(qū)內(nèi)低速載貨汽車、三輪車和拖拉機違法載人、無證駕駛、駕駛無牌無證車輛及駕駛報廢車輛上路等嚴重交通違法行為進行全面清理整治。特別在趕集天、節(jié)假日必須組織、督促相關(guān)人員上路查處糾正上述違法行為。
（三）加強對公路危險路段和公路施工維修路段安全隱患的整治。
對公路施工路段進行全面排查，及時整治存在的安全隱患，規(guī)范施工管理。對專項行動期間難以完成整改的危險路段，以及汛期容易發(fā)生坍塌、落石、山體滑坡等隱患路段，要增設(shè)標志、標牌，并加強管控力度。
（四）加強對路面交通安全管理。
1.對低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機和客運車輛駕駛?cè)藷o證駕駛和醉酒駕駛的，一律行政拘留；對違法載人、違法超車、違法會車、占道行駛、重點路段違法停車等嚴重交通違法行為，必須做到發(fā)現(xiàn)一起糾查一起，并依照《道路交通安全法》及其實施條例的相關(guān)規(guī)定從嚴處罰。
2.進一步加大對趕集天、節(jié)假日等客流高峰期間的交通安全管理工作。加強對鄉(xiāng)村道路的管控，建立健全趕集天勤務制度及轄區(qū)駕駛?cè)?、機動車、道路基本情況的基礎(chǔ)臺帳。
3.進一步加大對超限超載車輛的治理工作力度，嚴格執(zhí)法，堅決杜絕超載現(xiàn)象反彈。
（五）加強對交通安全的宣傳工作。
1、認真組織實施“保護生命、平安出行”宣傳教育工作，加強專項檢查，不斷把交通安全宣傳活動引向深入。
2、中小學生交通安全教育組要在冬季學期開學后，對全鄉(xiāng)所有中小學認真組織一次交通安全學習課，使全鄉(xiāng)中小學生普遍受到一次教育。
（六）加強對駕駛?cè)说墓芾斫逃ぷ鳌?BR> 把客運車輛和低速載貨汽車、拖拉機駕駛?cè)俗鳛橹攸c管理教育對象，針對三類駕駛?cè)说牟煌攸c，有計劃地開展好多種形式的集中教育活動。
（七）重點路段重點管理。
把小米村、倒馬坎、沙子坡、火車站路段作為重點監(jiān)控段，進行重點管理。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇十八
引》等相關(guān)規(guī)定，完成了首次風險評估，建立了風險管理制度，加強風險日常監(jiān)控和風險應對措施落實，積極培育風險管理文化，大大增強了公司抵御風險的能力。
二、風險評估
20____年度，公司專門成立了全面風險管理領(lǐng)導小組和工作小組，對公司內(nèi)外部政策和經(jīng)營環(huán)境信息、風險管理案例以及制度、流程進行了全面、系統(tǒng)的梳理和分析，深入各個業(yè)務部門進行了實地調(diào)研，組織公司中高層管理人員及業(yè)務骨干進行了風險專項分析及風險評估，對公司風險環(huán)境進行了研究分析，提出目前公司風險環(huán)境屬于比較中性的范圍，強調(diào)應采取切實措施改進對外部風險的管理工作。在風險管理上，公司堅持“突出重點，保障實效”的原則，按內(nèi)、外部風險進行了排序，并根據(jù)經(jīng)營管理現(xiàn)狀，提出了公司需要重點防范的九大風險，其中外部風險有政策風險和市場風險兩項，內(nèi)部風險有合法合規(guī)和誠信經(jīng)營風險，投資風險、工程質(zhì)量風險、成本風險、合同協(xié)議風險、資金風險和戰(zhàn)略風險等七項。
三、風險管理策略
2
公司對發(fā)展戰(zhàn)略目標、目前業(yè)務發(fā)展態(tài)勢和管理基礎(chǔ)及面臨的外
部市場和經(jīng)濟環(huán)境進行了綜合分析，提出了風險管理策略，包括風險管理原則、目標和管理工具，指出公司風險管理工作要實現(xiàn)“效率，效益，效果”的綜合平衡，確定了風險管理工作的損前和損后目標，提出了應對具體風險的工具，強調(diào)應對工具的選擇應突出重點，綜合考慮，打組合拳，不同的風險采取不同的方法或方法組合。
四、風險應對措施
風險防范，確保最大限度規(guī)避或減輕風險發(fā)生的可能性和影響。同時，將風險應對措施和內(nèi)部控制的要求融入部門規(guī)范中，使風險管理成為公司綜合管理體系的有機組成部分，真正保障了風險防范能夠落到實處。
五、重大風險日常監(jiān)控
付實現(xiàn)了有效的控制;公司大力加強風險監(jiān)控系統(tǒng)日常應用管理，通過系統(tǒng)預警信息監(jiān)控與人工核對相結(jié)合、重點監(jiān)測與抽查跟蹤相結(jié)合的方式進行風險監(jiān)控,對預警信息及時跟蹤回饋并督促整改;公司加強風險監(jiān)控信息分析、報告制度，風險責任單位負責各自職責范圍內(nèi)的風險監(jiān)控，對預警信息進行分析，按照集團《重大信息內(nèi)部報告制度》要求，編制重大信息內(nèi)部報告并按程序提交處理。
六、風險管理文化建設(shè)
公司大力培育和塑造良好的風險管理文化，樹立正確的風險管理理念，保障風險管理目標的實現(xiàn)。報告期內(nèi)，集團開展了多種形式的風險管理文化宣貫、培訓活動，邀請專家進行了全員風險管理培訓，在集團eas系統(tǒng)上建設(shè)了全面風險管理專欄作為集團內(nèi)部風險管理知識宣貫及學習的渠道，并定期組織工作小組成員進行風險識別、評估、監(jiān)控等專題培訓，提高了員工對風險的認識水平和實施風險管理的工作能力，培養(yǎng)了員工風險管理的自覺意識和行為習慣，使風險管理體系不僅有其形，且具其神。
七、風險管理組織體系
公司建立了領(lǐng)導、執(zhí)行和監(jiān)督分工負責的全面風險管理組織架
風險管理體系相關(guān)制度、流程，組織開展全面風險管理日常實施工作，提出全面風險管理年度工作報告;集團各部室、各所屬企業(yè)是全面風險管理實施的具體責任部門，負責對日常工作中本部室(單位)的業(yè)務風險進行識別、分析、監(jiān)控和防范。審計監(jiān)察部負責對全面風險管理工作進行監(jiān)督評價。
八、風險管理對戰(zhàn)略規(guī)劃整體目標實現(xiàn)的支持情況
全面風險管理與企業(yè)戰(zhàn)略的有機結(jié)合，是戰(zhàn)略管理的內(nèi)在要求，也是全面風險管理的發(fā)展方向。20____年，公司提出了“百億企業(yè)”發(fā)展戰(zhàn)略，實現(xiàn)跨越性、大規(guī)模發(fā)展不僅要求企業(yè)具有強大的競爭和發(fā)展能力，同時也對企業(yè)的風險防范能力提出了更高的要求。為此，公司在開展全面風險管理工作時始終堅持“戰(zhàn)略導向”原則，即在實施戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的過程中，通過全面風險管理工作，優(yōu)化公司治理結(jié)構(gòu)、確保重大信息的內(nèi)部溝通順暢，強化信息披露規(guī)范;完善以制度流程為核心的內(nèi)控機制，梳理缺失項，補充完善風險因素的控制防范措施，全面提升企業(yè)的基礎(chǔ)管理水平;建立日常風險信息收集機制、重大風險監(jiān)控預警機制和應急預案，在企業(yè)的日常經(jīng)營管理過程中能做到對風險的實時、動態(tài)管理，及時發(fā)現(xiàn)，妥善、迅速處理，大大降低了風險事故發(fā)生的可能性和影響，提高了企業(yè)的運行效率和經(jīng)濟效益;大力培育風險管理文化，使風險管理意識逐步深入人心，使風險管理融入每位員工的日常工作中，從根本上提升企業(yè)的風險管理水平。
通過建立并健全企業(yè)的風險管理體系，將戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型過程中風險控
制在公司可承受的范圍之內(nèi)，為戰(zhàn)略執(zhí)行保駕護航，促進了公司戰(zhàn)略目標的實現(xiàn)。
九、公司內(nèi)部和外部環(huán)境變化情況與發(fā)展趨勢
(一)外部環(huán)境變化與發(fā)展趨勢
20____年，作為國民經(jīng)濟的先導性行業(yè)，房地產(chǎn)業(yè)在政府稅費減
免、放松二套房貸等一系列優(yōu)惠措施刺激下率先走出低谷，房地產(chǎn)開發(fā)投資增速逐月上升，一線城市成交量呈“井噴”式上漲，成交均價也在短期內(nèi)實現(xiàn)了大幅提升。在市場信心回升和銷售回暖的帶動下，土地市場成交漸趨活躍，房地產(chǎn)業(yè)進入新一輪的高速發(fā)展時期。然而，正如二年前繁榮之后隨之而來的20____年行業(yè)調(diào)控，20____年歲末，中央政府出臺了一系列調(diào)控房價政策，明確提出“遏制部分城市房價過快上漲的勢頭”，隨后各地方政府相繼出臺房價調(diào)控措施，可以預見，受營業(yè)稅優(yōu)惠的取消、稅收和房貸政策進一步收緊的市場預期影響，短期內(nèi)高度繁榮的市場盛況難以持續(xù)，市場前景存在較大的不確定性，而市場對短期預期的不確定性也加大了房地產(chǎn)市場供給量、成交量、價格走勢等因素的短期波動性。
(二)內(nèi)部環(huán)境變化與發(fā)展趨勢
20____年，公司圍繞“百億企業(yè)”發(fā)展戰(zhàn)略，在管理架構(gòu)、營銷
管控模式改革，建立符團化經(jīng)營和自身特點的管理模式;深入推進管理標準化和全面風險管理體系建設(shè)，有效提升了企業(yè)基礎(chǔ)管理水平和抵御風險能力。
20_年，面對宏觀經(jīng)濟和行業(yè)發(fā)展的種.種不確定性和新的挑戰(zhàn)，公司將繼續(xù)苦練內(nèi)功、固本強基、著重提升公司的戰(zhàn)略管控能力和專業(yè)能力。一是以深圳公司為切入點開展“總部—地區(qū)公司—項目部”三級管理架構(gòu)試點，建立地區(qū)公司的管理標準化體系，打造并完善與現(xiàn)階段發(fā)展戰(zhàn)略相適應的管理機制;二是啟動住宅產(chǎn)品標準化建設(shè)，加強設(shè)計、規(guī)劃、施工建設(shè)以及合規(guī)性等方面的產(chǎn)品管理，嚴抓產(chǎn)品品質(zhì);三是繼續(xù)堅持從規(guī)劃設(shè)計、預算管理、施工現(xiàn)場管理、營銷等環(huán)節(jié)加強成本的全過程控制;四是公司將繼續(xù)加強對宏觀經(jīng)濟的研究和微觀市場的調(diào)研，加強對客戶的研究，提升投資決策與營銷策劃水平;六是公司將加強融資方式的研究與嘗試，積極拓展應用，強化資金回籠管理，為公司高速發(fā)展提供資金保障。
十、下一年度風險管理工作思路
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇一
1、建立政府主導的社會化交通安全宣傳教育體系
逐步建立由政府主導，其他部門有明確職責，機關(guān)、企事業(yè)單位、學校、社區(qū)有明確要求，全社會共同參與的全民交通安全宣傳教育體系。
2、建立交通安全宣傳長效機制
各村定期開展交通安全宣傳活動，深入開展交通安全宣傳進村、進單位、進學校、進家庭的“四進”活動，建立交通安全宣傳教育的長效機制，實現(xiàn)交通安全宣傳經(jīng)?；⒅贫然?。
3、將交通安全教育納入中小學法制教育內(nèi)容
建立更廣泛的交通安全公共教育計劃，將道路交通安全知識學習和教育納入中小學的法制教學大綱，成為在校中小學生的必修課程，將學生遵守道路交通安全法律法規(guī)的情況納入德育品行評定。在校中小學生對道路交通安全基本法律、法規(guī)知悉率達95%以上，行走規(guī)范率達90%，交通違法行為逐步下降。
（二）改善道路安全性
1、建立道路交通安全審核機制
建立有效的道路交通安全審核機制，不斷提高道路基礎(chǔ)設(shè)施的安全性。凡涉及與交通有關(guān)建設(shè)項目，要嚴格按照有關(guān)規(guī)定，確保交通安全設(shè)施在新建、改建道路時與道路同時設(shè)計、同時施工、同時驗收，對交通安全設(shè)施達不達標的道路不得驗收和使用。
2、改善道路交通標志標線和交通安全設(shè)施
政府將加大對已建道路交通標志、標線和隔離、防撞等交通安全設(shè)施的投入，完善交通安全設(shè)施，明確道路交通安全配套設(shè)施建設(shè)的資金投入渠道。加強對急彎、陡坡、傍山、臨水臨崖路段道路的管理，增設(shè)警示標志和安全防護設(shè)施，提高公路行車的安全性。
建立與道路建設(shè)相配套的道路交通安全設(shè)施資金投入制度，新建道路具備完善、科學、合理的道路交通安全設(shè)施。完成全鎮(zhèn)臨水臨崖高落差危險路段整治，整治率達到有關(guān)要求。
3、采取全面措施，確保道路行車安全
對于不能得到及時治理的事故多發(fā)路段，要積極采取應對措施加以改善，如設(shè)置交通標志、標線和安全警告標志，加強路段管控和提醒駕駛?cè)藛T安全駕駛等。取締行車道上的擺攤設(shè)點、以路為市的占道行為，確保道路暢通。
（三）初步建成全鎮(zhèn)道路交通事故急救與救援服務體系
建立由派出所、政府、衛(wèi)生等部門及緊急救援部門共同組成的，包括事故快速反應和信息傳輸系統(tǒng)、緊急救援與救護預案系統(tǒng)、緊急救援與救護“綠色通道”的道路交通事故緊急搶救聯(lián)動機制。形成覆蓋全鎮(zhèn)公路網(wǎng)絡的交通事故緊急救援網(wǎng)絡，建立轄區(qū)交通事故現(xiàn)場處置的相互配合、快速反應機制，提高及時搶救傷員和快速處置事故現(xiàn)場的能力。
三、農(nóng)村道路交通安全工程
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇二
3月6日上午十一點，恩施市交警大隊黃念敏大隊長一行人來到白楊坪鄉(xiāng)進行白楊坪鄉(xiāng)道路交通安全培訓，為白楊坪鄉(xiāng)的駕駛員進行交通安全知識講座。
會上白楊坪鄉(xiāng)交安辦主任李昌友和派出所所長金偉分別就白楊坪鄉(xiāng)的道路交通安全現(xiàn)狀、存在的問題及困難和今后在道路交通安全社會化管理方面的打算做了簡要的講話。市交警大隊黃大隊針對我鄉(xiāng)道路交通安全的實際情況，結(jié)合近段時間來我州的交通事故案例，對酒后駕駛、疲勞駕駛、超速駕駛以及超員駕駛等違法交通行為給社會帶來的危害性，分別作了做了深入淺出的講解，使駕駛員們內(nèi)心深處都得到深深感觸，呼吁廣大駕駛員要認真學習有關(guān)法律法規(guī)，自覺遵守交通法規(guī)，真正做到文明行車，共同維護交通秩序，努力參與“文明交通”共建活動，改善我鄉(xiāng)交通環(huán)境。最后，鄉(xiāng)綜治辦專職副主任鄭昌德同志做了總結(jié)和強調(diào)，他要求要繼續(xù)加大專項整治的力度，嚴格“五個必查”，同時做好道路交通安全隱患排查工作。這次會議的組織得到市交警大隊的高度贊賞和駕駛員的由衷好評。據(jù)悉，馬上白楊坪鄉(xiāng)將組織到村的'駕駛員培訓，挨村對駕駛員進行培訓。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇三
為進一步強化農(nóng)村道路交通安全管理，全面深化道路交通安全專項整治工作，預防和減少道路交通安全事故隱患，確保全鎮(zhèn)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。9月19日，馬馬崖鎮(zhèn)黨委書記馬艷勇、副鎮(zhèn)長劉雄帶領(lǐng)安監(jiān)辦、派出所成員在鎮(zhèn)轄區(qū)開展道路交通安全專項整治。
本次整治立足查處+教育勸導，主要對無牌無證查處、超員超載、超速、駕駛摩托車不戴頭盔、酒后駕駛機動車等交通違法行為開展查處，同時，工作人員對轄區(qū)內(nèi)道路交通違法者進行宣傳教育、提醒勸誡，耐心細致的向違法車輛駕駛?cè)撕挖s集群眾宣講交通安全法律法規(guī)，并強調(diào)不文明行為的社會危害性，做到預防在先，切實引導群眾自覺告別交通陋習，養(yǎng)成文明出行的'良好習慣。
本次專項整治行動，共有10余人參與，勸返車輛200余輛，查處三輪車違法載人9起，為我鎮(zhèn)營造安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境奠定基礎(chǔ)。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇四
為進一步提升轄區(qū)廣大駕乘人員的安全防護意識、法治意識和文明意識，預防和減少道路安全事故，近日，巴中市巴州區(qū)棗林鎮(zhèn)根據(jù)轄區(qū)實際情況，開展了形式多樣的道路交通安全宣傳教育活動。
活動中，鎮(zhèn)交管站工作人員通過張貼安全宣傳標語，在qq、微信群等平臺推送交通安全知識、通報交通事故等形式，開展有針對性的系列宣傳教育活動，并結(jié)合具體案例講解各類交通違法引發(fā)而帶來的危害性。截至目前，共懸掛道路安全橫幅9條，發(fā)放道路安全手冊300多份。與此同時，組織鎮(zhèn)交管站、派出所民警在道路沿線、人流密集區(qū)域、事故易發(fā)路段開展了道路交通安全勸導工作，累計檢查勸導車輛160人次，發(fā)現(xiàn)農(nóng)用車摩托車電動車非法載人、駕乘摩托車不戴安全頭盔等交通違章行為90起，對相關(guān)人員進行了現(xiàn)場批評教育。
通過此次宣傳教育活動的開展，教育引導廣大司乘人員提高交通安全意識，嚴格遵守交通法規(guī)，安全文明出行。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇五
20xx年，十八塘鄉(xiāng)團委以“三個代表”重要思想為指導，認真學習貫徹黨的十六大精神，全面貫徹鄉(xiāng)黨委和團市委的工作部署，結(jié)合本鄉(xiāng)實際，以青年工作為中心，認真做好鄉(xiāng)黨委和團市委的助手，以培養(yǎng)“四有新人”為已任，配合鄉(xiāng)黨委、政府各項工作，努力實踐、扎實工作，根據(jù)青年的心理特點和本鄉(xiāng)具體情況開展豐富多彩的團活動，廣泛而深入地開展了愛國主義、集體主義、社會主義教育、民主法制、基礎(chǔ)文明養(yǎng)成教育，健全共青團、學生會組織建設(shè)，使青年更好地參與社會管理。
20xx年，十八塘鄉(xiāng)團委在鄉(xiāng)黨委、政府和上級團委的領(lǐng)導幫助下，通過全體團員和團干部的積極工作、開拓創(chuàng)新，在基礎(chǔ)組織建設(shè)和主題活動開展方面作出了很大的努力，也做了很多有效的工作。
1、年初，根據(jù)全鄉(xiāng)工作部署，制訂出詳盡的團委工作計劃，在此基礎(chǔ)上，召開支部書記會議，根據(jù)團委工作計劃布置各項工作，各團支部再根據(jù)本支部實際情況制訂出自己的年度工作計劃，使本年度的主要工作都能得到布置安排，突出了工作的計劃性、針對性和實用性。
2、團委認真吸取管理工作的先進經(jīng)驗，積極參加團市委組織的各種培訓學習，把所學經(jīng)驗與自身實際結(jié)合起來，探索切實有效的管理方法，團委也把每次會議作為是一次培訓、學習的機會。本年度，團委堅持每月召開一次團支部工作例會，落實工作，反饋情況，加強了對團支部工作臺領(lǐng)導和管理。在團委的直接管理和指導下，各團支部各項制度健全，工作正常。
3、團工作質(zhì)量的提高，在很大程度上取決于各項基層團干部工作質(zhì)量的提高，因此，團委十分重視抓好團干部隊伍的建設(shè)，為此，團委先后舉辦了四期團干部培訓班，收到了良好的效果，增強了團干部的工作能力，提高了他們的思想覺悟，使他們真正起到了模范帶頭作用。
4、繼續(xù)做好每年度團籍整理工作和團費收繳工作。在年初，團委認真做好上屆畢業(yè)生團組織關(guān)系的轉(zhuǎn)接工作，在轉(zhuǎn)接工作中做到及時、全面。另外，團委還認真做好團員發(fā)展工作，給團組織補充新鮮血液，共組織了四次入團宣誓儀式，吸收了近150名入團積極分子加入了中國共青團，加強了團組織的生命力和戰(zhàn)斗力，增強了團組織和影響力和凝聚力。本年度團費收繳正常，如期足額上交，而且建立了團內(nèi)經(jīng)費帳冊，收支合理。
5、為了擴大團的影響，團委很重視團的宣傳工作，在學校主辦了青橄欖廣播臺、青橄欖論壇。各支部都配備了能力強的通迅隊伍，定期向?qū)W校廣播臺、論壇投稿，歌頌新人新事，交流思想，加強了團的宣傳工作。還成立青少年志愿者服務隊，以此擴大影響，交流團工作經(jīng)驗。
教育是做好人的工作，教育的宗旨是教育好每一個青年，做一名思想好、素質(zhì)高的有用的人，團委充分發(fā)揮團組織的優(yōu)勢，認真抓好團員青年的思想教育工作，開展了豐富多姿多彩的如愛國主義教育、法制教育、文化教育、藝術(shù)教育、基礎(chǔ)文明養(yǎng)成教育、團知識教育等一系列活動，也收到了良好的效果。
充分利用廣播電臺、黑板報、晨會宣傳、主題班會等有效手段對團員青年進行愛國主義教育、法制教育、團知識教育等，如教師節(jié)期間，組織各團支部開展“向教師節(jié)獻禮”的'活動，培養(yǎng)學生尊師等社會道德教育；開展各種形式的反邪宣傳，引導學生健康成長；開展“學習蘇步青精神、弘揚蘇步青精神”系列活動，對學生進行愛國、愛家鄉(xiāng)、愛學校的教育；開展“學《守則》、遵《規(guī)范》、講文明、樹新風”系列活動，對學生進行了一系列的日常行為活動規(guī)范教育，使學生養(yǎng)成了良好的文明行為習慣；舉辦了“邁入青春第一步”離隊建團大會以及多次入團宣誓儀式，對新老團員、入團積極分子、非團員進行團知識教育，加強學生思想道德教育。
經(jīng)過一年的努力工作，應該說各方面都有了長足的進步，但是，團工作是一項復雜而細致的工作，我們要做的還有很多，努力做好的還有很多，我們在新的一年里要認真總結(jié)經(jīng)驗，繼續(xù)學習，努力工作。相信在上級團委的指導下，在黨委政府的關(guān)心幫助下，在廣大團員的努力和精誠團結(jié)下，團委工作肯定會更上一層樓。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇六
20xx年，我辦積極參與學習鄉(xiāng)黨委政府及上級業(yè)務主管部門傳達的會議精神及文件，結(jié)合本鄉(xiāng)實際，認真總結(jié)經(jīng)驗不斷完善自我，從理論中找答案，在工作中找問題，以構(gòu)建和諧社會、落實科學發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)工作全局，團結(jié)奮進，求真務實，變管理為服務，努力提高政治素質(zhì)、業(yè)務素質(zhì)，增強服務觀念、法制觀念和效能觀念，切實改變工作作風，解放思想，大膽探索，加強交通行業(yè)管理，培育和規(guī)范運輸市場，積極爭創(chuàng)“人民滿意的基層辦所”，圓滿完成了20xx年度各項工作任務目標，取得了優(yōu)良的工作成績。
一年來，我辦以培育健康有序的運輸市場為目標，以“依法治運，規(guī)范市場，服務人民，促進發(fā)展”為指導思想，創(chuàng)新管理手段，加強法制宣傳教育，加大運輸市場管理力度，完善管理措施，培育和規(guī)范運輸市場，取得了良好的效果。全年共查處違法違章經(jīng)營車輛202臺，批評教育違規(guī)車輛323人次，清理違章占道90處，全鄉(xiāng)沒有發(fā)生一起行政訴訟案件和重特大交通事故。執(zhí)法行為規(guī)范，執(zhí)法力度加大，嚴厲打擊了不法經(jīng)營行為，確保了道路運輸市場經(jīng)營秩序的穩(wěn)定和健康發(fā)展。
（一）統(tǒng)一思想、開拓創(chuàng)新，開創(chuàng)交管工作新局面
我辦于年初召開專題會議，加強全站人員的思想教育，使大家統(tǒng)一思想觀念，正確認識到今后的工作由單向型管理向服務型管理轉(zhuǎn)變，要不斷提高運輸市場監(jiān)管和服務經(jīng)濟社會發(fā)展的能力，盡職盡責抓監(jiān)管，盡心盡力服好務，真心實意謀民利，為營造公平公正、規(guī)范有序的道路運輸市場提供有力保障。
（二）規(guī)范交管工作行為，培育健康有序的道路運輸市場
一是始終把規(guī)范轄區(qū)客運車輛作為工作的重中之重，我辦于今年5月立即深入轄區(qū)內(nèi)的重點路段，通過懸掛宣傳橫幅，分發(fā)宣傳材料，加強對轄區(qū)內(nèi)機駕人員的教育管理，帶領(lǐng)他們學習《道路交通運輸法》的相關(guān)知識，觀看超限運輸危害圖片，使他們認識到超限超載運輸?shù)?危害。
二是認真做好各項工作基本信息臺賬。加強對違章從業(yè)人員的教育。對違章從業(yè)人員，我站做到處罰與教育相結(jié)合，利用機駕人員聯(lián)組會議，進行交通運輸行業(yè)的法律法規(guī)學習宣傳教育，使其真正認識到違章的危害性和可能產(chǎn)生后果的嚴重性，既達到了處罰違章的效果，又達到了教育違章者的目的。
（三）加強安全管理工作，增強安全意識
安全工作只有起點,沒有終點,人命關(guān)天,責任重于泰山，我們始終把安全管理工作作為工作的重中之重。
一是緊抓客運安全。我們經(jīng)常性地組織開展客運巡查，要求車主對車輛勤檢查，謹慎駕駛，不得超員運輸。同時，定期檢查他們的車輛維護情況，督促他們按期進行維護和檢測，確保車輛的技術(shù)性能良好。
二是嚴查承運人責任險投保情況。今年初，我們對轄區(qū)內(nèi)班線客車的承運人責任險投保情況進行逐車檢查，對未按期投保的車輛責令限期投保，我轄區(qū)所有班線客車均按規(guī)定足額投保了承運人責任險。
三是繼續(xù)加強對機駕人員的安全教育，每月召開一次安全例會，每季度召開一次機駕人員聯(lián)組會議，開展安全教育，強化安全知識學習，加深他們對安全知識的了解，提高他們安全意識。
（四）存在的不足
私用微型面包車充當短途客運專線車，造成短途班線客運市場的矛盾，未能從根本上得到解決。
20xx年，我站的工作雖然取得了一點成績，但是與上級的要求還有一定的差距。我們將再接再厲，以嶄新的姿態(tài)，面對新形勢、新任務，以飽滿的工作熱情、頑強拼搏的精神，與時俱進，開拓創(chuàng)新，使我站的各項工作再上一個新臺階。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇七
4月份以來我鄉(xiāng)以集中開展道路交通法律、法規(guī)安全知識宣傳和道路違法行為為專項整治活動，切實維護了我鄉(xiāng)道路交通秩序，有力的整治了我鄉(xiāng)道路交通違法行為，確保我鄉(xiāng)道路交通安全。杜絕一般以上責任事故的發(fā)生，道路交通安全總體保持平穩(wěn)態(tài)勢?，F(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
（一）抓分管領(lǐng)導監(jiān)管職責
為了確保全鄉(xiāng)人民群眾的生命財產(chǎn)，切實做好道路交通安全管理工作，我鄉(xiāng)組織了各村四職干部和道路交通勸導員、各單位負責人和機關(guān)干部召開農(nóng)村道路交通安全知識學習。鄉(xiāng)長嚴川組織學習了渠道安辦（20xx）10號文件精神：關(guān)于清除農(nóng)村面包車安全隱患的督辦通知精神和渠道交局聯(lián)（20xx）11號文件精神：關(guān)于對20xx年4月份全縣農(nóng)村道路交通安全管理工作進行考核部署的通知，黨委書記吳華對農(nóng)村道路交通安全工作進行了強調(diào)。
（二）抓交管辦宣傳教育主責
為進一步抓好道路交通安全管理工作，規(guī)范勸導員的勸導行為，我鄉(xiāng)于4月18日召開了農(nóng)村道路交通安全專題會。各村四職干部及交通勸導員共62余人參加了會議，不斷提高全民安全思想意識和文化素質(zhì)。
（三）抓各村勸導員重點車輛安全隱患排查
全面抓好日常安全管理的同時，突出抓好節(jié)日、逢場趕集、重點區(qū)域，車輛安全例檢等重點環(huán)節(jié)，農(nóng)村鄉(xiāng)間客運、摩托車等重點運輸工具的安全監(jiān)管和責任落實。繼續(xù)深化道路交通安全隱患排查和治理，重點排查道路、交通運輸、學校等安全管理方面存在的問題，督促單位、業(yè)主加強隱患排查治理，實現(xiàn)安全隱患排查治理工作制度化、經(jīng)常化、規(guī)范化。經(jīng)常性聯(lián)合三匯片區(qū)聯(lián)合執(zhí)法中隊深入一線巡查監(jiān)控，依法查處“三超”、“三違”等行為，切實從源頭上杜絕各類交通安全責任事故發(fā)生。
一是目前我鄉(xiāng)境內(nèi)道路狀況差，特別是村級公路等級低，路窄、彎多、坡陡，且缺乏配套的安全設(shè)施，二是車輛營運者、乘客的法制觀念和交通安全意識淡薄，交通安全警惕性差，超速行駛、客運車輛超員和低速載貨汽車、摩托車違法載人等交通違法行為屢禁不止。三是村級客運市場發(fā)展緩慢，群眾乘車難、出行難的問題還將繼續(xù)存在，導致群眾出行乘坐長安車、摩托車的現(xiàn)象突出。
2、摸清家底，從源頭抓起。
年初對轄區(qū)域內(nèi)的所有機動車輛及駕駛?cè)藛T進行了一次全面摸排登記，做到心中有數(shù)，對癥下藥。同時與每一位機動車車主及機動車駕駛?cè)藛T簽訂了《道路交通安全承諾書》，交通安全責任主體意識進一步明確，增強了車主及駕駛?cè)藛T的安全責任意識，減少了事故的發(fā)生。
3、祥查道路交通隱患，狠抓整改落實。
農(nóng)村道路交通安全管理工作是一項長期的艱巨的工作。隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展，生活水平的提高，人們出行的方便。車輛激劇增多，農(nóng)村道路雖然大多是硬化路面，但路窄、彎多、坡陡是無法改變的現(xiàn)狀，大小事故時有發(fā)生，要減少事故，只有一方面駕駛員遵章守紀，駕駛技能提高，另一方面，以預防為主，采取措施，增加設(shè)施，（設(shè)警示標志，安裝防護欄等）。20xx年全鎮(zhèn)共排查道路隱患95處，包括，路面沉陷，垮塌，斷裂、坡陡、彎急等，已投入資金十幾萬元進行了部分整改，設(shè)警示標志52處，安裝減速事帶7處。在危險路段及交通干道處設(shè)交通勸導點9個，調(diào)動勸導員的'工作積極性，充分發(fā)揮勸導員的勸導作用，通過勸導，消除駕駛?cè)藛T不遵章守紀、開車麻痹大意的思想，從根本上解決了事故發(fā)生的人為因素。
4、廣泛宣傳，增強人民群眾的道路交通安全意識。
圍繞道路交通安全法等法律法規(guī)，以“關(guān)愛生命，安全出行”為主題，以交通安全宣傳“五進”活動為載體，加強交通安全法律法規(guī)和交通安全知識的普及教育；利用“安全生產(chǎn)月”活動，積極創(chuàng)建、培育“文明用車、安全行車、遵紀守法、文明禮讓”的現(xiàn)代交通安全文化；在主要道路沿線懸掛噴涂安全橫幅標語，營造農(nóng)厚輿論氛圍，播放安全光碟；出動宣傳車6次，當場天在三個場鎮(zhèn)輪回宣傳；巡展掛圖、展板18場次，給中學學生上交通安全課4節(jié)次，懸掛宣傳橫幅25條，印發(fā)各類宣傳資料5000余份，受教育人數(shù)達60%；在廣播電視上開展道路交通安全講座4次，通過一系列的宣傳，我鎮(zhèn)人民群眾對道路交通法律法規(guī)有了更多的了解，有力地提高了廣大人民群眾的道路交通安全意識。
5、狠抓執(zhí)法檢查，嚴懲違法行為。
駕駛?cè)藛T不遵守道路交通法律、法規(guī)，執(zhí)法檢查也十分關(guān)鍵。一年來我鎮(zhèn)交管辦與市交警大隊二中隊，江南執(zhí)法中隊緊密配合，全力支持，加大上路執(zhí)法檢查力度，嚴懲不法行為，做到有違必罰，有違必糾。形成強大震懾，讓那些違章人員受到深刻教訓和教育，并引以為戒。今年我鎮(zhèn)共上路執(zhí)法36次，達月平3次。共檢查車輛560次/輛，糾違325起，現(xiàn)場受教育人達612人，受處罰人達231人，共處罰金13000余元。有力地打擊了道路交通違法行為。
1、道路交通形勢好轉(zhuǎn)，未出現(xiàn)一例較大安全事故。
2、違章行為明顯減少。
3、道路、場鎮(zhèn)秩序良好，超速、超載、亂停亂放明顯減少。
1、重視仍不夠，報有僥幸心理。
2、資金投入不足，認為投資無效益，投不投入一個樣。
3、經(jīng)費不到位，津貼不敢發(fā)，難以調(diào)動工作人員積極性。
4、農(nóng)村道路坡陡、彎急、路窄，無防護設(shè)施。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇八
為了進一步做好我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作，確保全鎮(zhèn)道路交通安全工作平穩(wěn)有序，根據(jù)《“除隱患、防事故”交通安全整治攻堅戰(zhàn)工作方案》文件內(nèi)容，結(jié)合轄區(qū)實際情況，我鎮(zhèn)在全鎮(zhèn)區(qū)范圍內(nèi)積極開展為期x個月的道路交通安全整治攻堅戰(zhàn)活動、隱患排查治理和交通安全宣傳等各項工作，道路交通保持安全暢通，總體交通安全形勢比較平穩(wěn)，現(xiàn)將x個月以來工作開展情況總結(jié)如下：
成立了以鎮(zhèn)長為擔任組長的x鎮(zhèn)道路交通安全“除隱患、防事故、保x”工作領(lǐng)導小組，設(shè)立領(lǐng)導小組辦公室。聯(lián)合派出所召開重點車輛及駕駛?cè)嗽搭^清零工作會等各類交通安全綜合整治“百日行動”工作會議，制定出臺《x鎮(zhèn)道路交通安全“除隱患、防事故”工作方案》，對全鎮(zhèn)交通安全綜合整治工作進行部署。
工作期間，我鎮(zhèn)堅持集中宣傳教育與經(jīng)常性宣傳教育相結(jié)合，主題宣傳教育與普法宣傳教育相結(jié)合，積極動員社會力量共同參與，廣泛深入地開展內(nèi)容豐富多彩、形式靈活多樣、群眾喜聞樂見的交通安全宣傳活動。圍繞交通安全法等法律法規(guī)，以“關(guān)愛生命、安全出行”等為主題，在主要道路沿線懸掛安全橫幅標語，營造了濃厚輿論氛圍；在各村、學校、重點單位設(shè)立交通安全宣傳櫥窗、板報，展出宣傳圖板，播放安全光碟，對廣大群眾進行面對面的安全宣傳和知識講授，提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識，在全鎮(zhèn)營造了濃厚的宣傳教育氛圍，使廣大交通參與者安全、文明出行意識跟上我鎮(zhèn)車和路的發(fā)展現(xiàn)狀。除開日常常態(tài)勸導糾違和宣傳外，利用趕集日、壩壩會、向過往群眾宣傳交通安全知識。
在隱患排查治理方面與鎮(zhèn)創(chuàng)建平安社區(qū)和我鎮(zhèn)壓實鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作相結(jié)合，重點狠抓交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的安全隱患治理工作，系統(tǒng)、認真梳理排查轄區(qū)隱患，建檔成冊，商議討論，對轄區(qū)有能力自行處理的安全隱患盡力、高效地治理消帳，對不能處理的將及時上報相關(guān)部門。
行動期間，我鎮(zhèn)與派出所聯(lián)合有針對性地重點查處酒后駕駛、疲勞駕駛、超速行駛、無證駕駛，以及農(nóng)用車、拖拉機載客和客運車超員等容易引發(fā)群死群傷特大交通事故的嚴重交通違法違章行為。在綜合整治方面我鎮(zhèn)重點關(guān)注校園周邊領(lǐng)域，深入轄區(qū)學校，組織學校師生及學生家長召開交通安全培訓會，以“關(guān)愛生命，文明出行”為主題，采用展示宣傳掛圖、播放專題片、現(xiàn)場講解事故案例等方式，強化宣傳造勢，動員教師、學生家長引導學生樹立遵守信號、各行其道和安全乘車等文明交通意識，積極調(diào)動群眾參與打擊“黑校車”行動中，營造濃厚的社會氛圍，組織城管等相關(guān)部門通力合作、協(xié)調(diào)作戰(zhàn)，加強對學生接送車進行再排查，保持對轄區(qū)學校及周邊擺攤設(shè)點、占道經(jīng)營、乞討人員的有效監(jiān)控管理，堅決打擊和取締學校及周邊“黑面的”、“摩的”等違規(guī)接送營運車輛。
今后我鎮(zhèn)將繼續(xù)按照“政府領(lǐng)導，部門協(xié)作，社會聯(lián)動，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，圍繞上級的工作目標，總結(jié)工作成效和經(jīng)驗，克服解決存在的問題，堅守目前的工作成果，繼續(xù)從日常勸導、宣傳、隱患整治等方面深入開展農(nóng)村道路交通管理。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇九
今年以來，我鄉(xiāng)的道路交通安全工作，在市委、政府的領(lǐng)導和上級有關(guān)部門的業(yè)務指導下，按照“政府領(lǐng)導、部門聯(lián)動、各司其職、各負其責、其抓共管、綜合治理”的方針，和“實事求是、公開透明、獎懲分明”的原則，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標，加強了道路交通安全管理工作，落實責任制，扎實開展專項整治活動，促進道路交通有序、安全、暢通，達到了少發(fā)事故、少發(fā)違章的目標。現(xiàn)將半年來的工作總結(jié)匯報如下：
西舍路鄉(xiāng)地處哀牢山腹地，鄉(xiāng)轄11個村委會、230個村民小組、583個自然村，全鄉(xiāng)共有常住人口20122人。境內(nèi)通車公路里程513.9公里，其中：縣鄉(xiāng)公路16公里，省道（水彌線）78公里，鄉(xiāng)村公路161.9公里，村組公路258公里。形成了北通楚雄市，南至普洱市，西連南華、大理，東接雙柏鄂嘉的交通網(wǎng)線。鄉(xiāng)內(nèi)所有村委會及大部分村民小組均已通公路，其特點是鄉(xiāng)內(nèi)各類公路通車里程長，但路面等級低，附屬設(shè)施配套率低，普遍存在坡陡、彎多險急、路基狹窄、路上坡易塌方等特點。目前，轄區(qū)內(nèi)共有摩托車1451輛，其中有證駕駛884人，有拖拉機1691輛，拖拉機駕駛員128人，有微型車28輛，楚雄市西舍路營運載客車輛5輛。
（一）領(lǐng)導高度重視，組織機構(gòu)建全
鄉(xiāng)黨委、政府十分重視交通安全工作，對這項工作常抓不懈，鄉(xiāng)領(lǐng)導經(jīng)常檢查指導交通安全宣傳和管理工作，在鄉(xiāng)上召開的大小會議上，每次都強調(diào)交通安全的重要性，把安全交通工作落實到實處，并樹立了模范遵守交通法規(guī)的意識和觀念，認真做到了不出交通事故、不違章。
（二）責任目標明確，切實加強管理
鄉(xiāng)政府按照要求與各村委會、駕駛員層層逐一簽訂了《交通安全目標責任書》，并按照責任書中的要求認真落實，組織實施。在管理上采取層層落實責任制的辦法，給各村提出了具體的工作要求。
五是借助6.25街天大力加強交通安全的宣傳教育工作力度，在各村委會、中小學、各村完小積極開展宣傳教育，實現(xiàn)“小手拉大手” 活動，把鄰近鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)生的重大道路交通安全事故的教訓說深說透，以達到“宣教一個、受益一戶，教育一片、保全一村”的目的。同時與上級相關(guān)部門配合多次開展了“珍愛生命、拒絕酒后駕車”宣傳活動。
六是建立、健全安全事故報告制度，依法真實上報本轄區(qū)交通安全事故情況；
八是認真按照市委、政府相關(guān)文件要求，成立了以鄉(xiāng)長任組長，分管領(lǐng)導為副組長、相關(guān)職能部門負責人為成員的西舍路鄉(xiāng)集中整治道路交通安全專項工作領(lǐng)導小組，并印制下發(fā)了工作方案，從7月2日開始至9月30日，有計劃、有步驟地開展好專項整治工作，從目前的情況來看，整治成效顯著，全鄉(xiāng)范圍內(nèi)未發(fā)生過重大道路交通安全事故和農(nóng)機安全事故。
生產(chǎn)清理排查工作，查出無證駕駛?cè)藛T21人，歷年脫檢車輛13臺，應報廢而未報廢車輛6臺，使其違章行為基本得到了控制。
（四）全面動員，確保全鄉(xiāng)道路交通安全穩(wěn)定有序
我鄉(xiāng)因村組公路較多，而且路況都較差，在實際工作中，我們重點采取了以下措施：
一是指定各村明確專人抓好交通安全工作的管理，檢查、登記并落實鄉(xiāng)上布置的各項工作，確實保障本轄區(qū)交通安全工作實現(xiàn)零指標。
二是對全鄉(xiāng)的新駕駛?cè)藛T重點宣傳，重點管理。
三是大力宣傳和貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》，通過張貼法規(guī)內(nèi)容，法規(guī)宣傳畫。半年來，共粘貼宣傳標語220條，在顯要路口書寫永久性標語6條，掛宣傳布標3條，散發(fā)宣傳材料4100余份，播放道路交通安全“警示教育”影片7場次，直接受教育人數(shù)5000多人次，開展道路事故宣傳展板宣傳1次，召開農(nóng)機駕駛員安全學習會議3次、駕駛員座談會1次，參加人員458人，在農(nóng)用車身噴涂“禁止違法載人”或“貨廂嚴禁載人”字樣169臺。使廣大干部群眾特別是駕駛?cè)藛T受教育后，都能更嚴格地遵守交通規(guī)則，真正做到“關(guān)愛生命，安全出行”。
（一）交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后，路況較差
邊遠村組道路路，路面窄、彎道級、視線差，加上道路路養(yǎng)護不到位，許多道路坑洼不平，安全隱患較大。
（二）境內(nèi)低檔車輛多，安全隱患較多
當前在我鄉(xiāng)農(nóng)村從事貨車輛尤其是農(nóng)用車大多數(shù)是安全技術(shù)性能差，主要表現(xiàn)在兩個方面，
二是價格低廉的摩托車、低速載貨汽車、拖拉機。這些安全性能較差的車輛，給交通安全留下安全隱患，給事故預防工作帶來重重困難。
（三）廣大農(nóng)村道路交通安全參與者的防范意識相對較低
一是車主和駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R差，無證駕駛等違法行為仍然存在，部分車主對車輛保養(yǎng)問題意識低，存在諸多安全隱患。
二是群眾的交通安全意識差，部分村民對交通法規(guī)掌握仍不到位，自我保護意識不強。
針對以上問題，在下半年工作中，我鄉(xiāng)將進一步強化領(lǐng)導，落實措施，確保道路交通安全工作取得更明顯成效。
一是要強化宣傳教育。把交通安全宣傳教育培訓作為列入政府工作重要議事日程，組織開展4次左右大型交通安全宣傳教育活動，營造強大的宣傳聲勢。廣泛開展“交通安全鄉(xiāng)”、“交通安全村”建設(shè)，進一步提高廣大群眾的交通安全常識應知率。同時，適時組織駕駛員安全培訓活動，充分運用典型交通事故案例，對駕駛員等進行警示教育。
二是要不斷改善全鄉(xiāng)路況。要采取有力措施，爭取上級有關(guān)部門的大力支持，改善道路安全狀況，并組織有關(guān)部門，經(jīng)常性地開展轄區(qū)道路的安全情況排查工作，同時，強化對養(yǎng)、護路人員的管理，切實抓好雨季道路養(yǎng)護管理工作，全力確保雨季公路暢通、安全。
三是要嚴防死守，治好違法。要結(jié)合全市專項整治工作的要求，認真統(tǒng)籌、抓緊落實，按質(zhì)按標開展好查處各類危及道路交通安全的違法違章行為和影響交通安全的活動，對超速、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛等嚴重違章行為，要發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，真正形成嚴管態(tài)勢。派出所、農(nóng)機等部門進一步形成合力，堅決整治機動車嚴重超載問題，提高管理有效性和覆蓋面。
四、要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、確保穩(wěn)定。認真處置好市委、政府安排的與道路交通安全相關(guān)的各項工作，確保全鄉(xiāng)境內(nèi)少發(fā)生事故、不發(fā)生重特大事故。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇十
20____年，市工商質(zhì)監(jiān)局在市委、市政府的領(lǐng)導下，在市政務公開辦公室的指導下，按照年初制定的《市工商質(zhì)監(jiān)局20____年度政務公開工作要點》，以服務“調(diào)轉(zhuǎn)促”和“供給側(cè)”改革為重點，進一步深化商事制度改革，扎實開展政務公開，現(xiàn)將政務公開工作情況報告如下：
一、20____年主要工作情況
(一)領(lǐng)導高度重視，部門各司其責
局領(lǐng)導班子高度重視政務公開工作，局主要負責同志擔任政務公開領(lǐng)導小組組長，全面負責政務公開工作，局辦公室牽頭負責落實政務公開工作具體事項，局信息辦負責做好政府信息公開網(wǎng)欄目維護和信息發(fā)布工作，專人負責政府信息的報送、發(fā)布、日常維護和更新等工作。
(二)打好工作基礎(chǔ)，提升保障能力
在市政府政務公開辦公室的領(lǐng)導下，市工商質(zhì)監(jiān)局高度重視政務公開平臺建設(shè)，按照市政務公開辦公室統(tǒng)一部署，規(guī)范調(diào)整信息公開網(wǎng)的信息公開目錄，規(guī)范信息發(fā)布，及時、準確更新信息。同時印發(fā)了《____市工商質(zhì)監(jiān)局政府信息公開管理辦法(試行)》、《____市工商質(zhì)監(jiān)局政府信息公開保密審查制度(試行)》《____市工商質(zhì)監(jiān)局澄清虛假或不完整信息工作制度(試行)》等制度，努力構(gòu)建推進信息公開的長效機制，促進政務公開工作系統(tǒng)化、日?；?、規(guī)范化。同時加強信息公開保密審查，統(tǒng)一公開口徑。
(三)以《公開條例》為標準,加大政務公開力度
按照“公開為原則、不公開為例外”的要求,加大政務公開力度,重點公開了深化商事制度改革，加強事中事后監(jiān)管的政策措施及服務地方經(jīng)濟發(fā)展的各項優(yōu)惠政策，發(fā)揮了政務公開信息對發(fā)展經(jīng)濟、改善民生的引導和服務作用。進一步公開權(quán)利清單、責任清單、涉企收費清單變更情況，推進市場監(jiān)管和服務的透明度。加強“服務惠民生”信息公開力度,對群眾關(guān)注的消費預警等涉及公眾切身利益的政府信息主動、及時公開,正確引導輿論,進一步提升工商質(zhì)監(jiān)部門的社會服務職能，并扎實做好政府信息常態(tài)化發(fā)布工作：
1、堅持原則上每個工作日發(fā)布一次信息。截至目前，共發(fā)布930條信息。
2、做好重點領(lǐng)域信息發(fā)布工作。圍繞市委市政府中心工作和我局工作實際，認真做好重點領(lǐng)域信息公開的發(fā)布工作，截至目前，共發(fā)布重點領(lǐng)域信息478條。
3、大力推進新媒體平臺信息公開，截至目前，在政務微博、政務微信平臺推送信息200條。
(四)以合法規(guī)范為準則,切實做好依申請公開工作
依法做好政務信息依申請公開,完善工作流程,加強指導和監(jiān)督，認真受理群眾舉報、投訴，及時回復、反饋公眾咨詢投訴。
(五)以服務便民為導向,積極探索創(chuàng)新公開新渠道
充分發(fā)揮市工商質(zhì)監(jiān)門戶網(wǎng)站公開第一主渠道的作用,不斷加強市工商質(zhì)監(jiān)局微博、微信的建設(shè)和信息推送力度，不斷提升工商質(zhì)監(jiān)局網(wǎng)站和微博、微信的影響力。
(六)加強機關(guān)政務公開自身建設(shè)
加強組織領(lǐng)導、完善組織機構(gòu)，明確專人負責，確保政務公開工作有計劃、有安排、有人抓、職責落實到位。加強隊伍建設(shè)，積極安排人員參加政務公開學習培訓，提升專業(yè)化水平;統(tǒng)籌做好政務公開日常性工作，保障網(wǎng)站每個工作日有更新，需要即時更新的信息要做到即時更新。
(七)認真做好政務公開整改提升工作
及時檢查，發(fā)現(xiàn)存在不足和問題，采取有效措施進行整改，力求做到及時整改，全面整改，整改到位，切實提升____工商質(zhì)監(jiān)系統(tǒng)政務公開的規(guī)范化、制度化水平。
1、根據(jù)《____市省政務公開工作考評反饋問題整改任務和責任清單》(蚌政辦秘〔20____〕42號)文件精神和第三方測評反饋問題整改清單，認真梳理問題，制定整改清單并逐條落實整改。
2、根據(jù)《安徽省政府信息公開目錄內(nèi)容基本規(guī)范》、《____市政府信息公開目錄及內(nèi)容規(guī)范指引(試行)》要求，結(jié)合本單位工作實際，認真組織開展目錄修改工作，優(yōu)化規(guī)范信息公開目錄并及時準確發(fā)布信息。
二、存在問題
一是市局領(lǐng)導高度重視，但各部門思想認識不夠，依法公開、主動公開意識不強。
二是政務公開工作雖然日益重要，但整個工作還在探索中，沒能形成一個成熟的體系，導致各部門對政務公開政策信息了解的不深不透，主動公開信息量不大，尤其是業(yè)務類信息占比較少，工作動態(tài)類信息仍然占據(jù)較大比例。
二是政務信息主動公開及時性不夠。在規(guī)范性文件制定或重大決策過程中公開及時性不夠，意見征集過程公開力度不夠，主動公開意識不強。
四信息公開質(zhì)量不高。信息內(nèi)容格式與規(guī)范要求存在一定差距，對于有規(guī)范性格式要求的信息不能嚴格按照規(guī)范格式去做，影響了信息公開質(zhì)量的提升。
三、工作打算
20，我局將進一步加大政務公開工作力度，提高政務公開工作水平
(一)進一步健全管理制度，建立長效機制。通過業(yè)務培訓和政策宣講，提高各部門主動公開意識，暢通信息公開渠道，在全局上下形成信息公開的責任意識和良好習慣。在每個信息產(chǎn)生時，就明確是否公開和公開形式，提高信息公開的及時性和準確性。提升政務信息公開質(zhì)量，嚴格按規(guī)范要求做好信息公開。
(二)進一步豐富信息公開形式。結(jié)合商事登記改革、年報公示等工作，以人民群眾喜聞樂見的形式，多渠道開展信息公開工作，不斷提高社會公眾對信息公開工作的滿意度。
(三)進一步加強新媒體運用。通過政務微博、政務微信平臺發(fā)布群眾關(guān)心關(guān)注的重要信息，加強互動回應力度，提高微信微博平臺影響力，充分發(fā)揮新媒體平臺的作用。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇十一
《道路交通安全法》于20xx年5月1日實施后，縣司法局充分發(fā)揮承擔全縣普法工作、人民調(diào)解、法律服務和法律援助的職能作用，在“四五”普法期間對其進行廣泛宣傳的基礎(chǔ)上，“五五”普法期間著重開展了下列工作：
把《道路交通安全法》繼續(xù)作為“五五”普法規(guī)劃的主要內(nèi)容，列入年度普法工作要點和農(nóng)村法律知識普及項目工作要點。把執(zhí)行該法的部門作為普法工作的緊密型責任分解主體，列為普法教育領(lǐng)導小組成員單位。在縣交警大隊單設(shè)法律援助站，對因道路交通安全事故引發(fā)的案件當事人進行法律咨詢和法律援助。在協(xié)助縣人大常委會開展普法工作視察調(diào)研中，優(yōu)先要求將《道路交通安全法》的宣傳教育工作情況列為重點。
縣普法辦編印《中小學生法律知識讀本》62000冊，要求每個中小學生人手一冊，贈送已全部到位；編印《公民法律知識讀本》130000冊，做到每戶一冊，贈送儀式將于本月下旬舉行。
上述兩個讀本中，對學生以“橫過馬路，你走斑馬線了嗎”為專題，對公民以“未造成人身傷亡，對事實及成因無爭議的交通事故，可以‘私了’嗎”和“《道路交通安全法》與原《道路交通事故處理辦法》相比，在事故認定性質(zhì)和賠償原則上，作了什么樣的重大調(diào)整”為專題，展開了對道路交通安全法律法規(guī)的宣傳。特別是將《道路交通安全法》與原《道路交通事故處理辦法》相比，對在事故責任認定的性質(zhì)和賠償原則不一致的地方，作了深入的解讀、宣傳。從而，幫助人們進一步樹立“認定書是證據(jù)，而不是對交通事故案件的處理決定”的觀念，這也有助于人們理解為什么不能對認定結(jié)果本身提起行政訴訟的道理。同時，宣傳了賠償原則從過去的單一過錯責任轉(zhuǎn)變?yōu)椤皺C動車之間承擔過錯責任，機動車與非機動車、行人之間承擔無過錯責任”的變化，也有助于人們加深對以人為本的立法理念的`理解。
另外，縣普法辦每年編印《普法專報》12期以上，將道路交通安全方面的一些宣傳教育活動情況，及時進行了報道和報送。
以法律“六進”、農(nóng)村黨員和村民小組長輪訓為載體，廣泛開展《道路交通安全法》的教育活動。僅去年一年，縣有關(guān)部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)共舉辦各類普法培訓班150多期，法制副校長和輔導員對廣大青少年學生進行法制教育250多場次?？h普法辦直接承辦的包括“五五”普法師資骨干培訓班、人民調(diào)解員培訓班、法律援助工作者培訓班、公務員（機關(guān)工作人員）普法教育培訓班，“五五”期間已達20期以上。上述這些教育活動中，穿插了許多道路交通安全方面的法律知識，提高了人們的交通安全意識和法律職業(yè)工作者承辦因道路交通事故引發(fā)的案件的能力。
20xx年，我局法律援助中心本級受理交通事故訴訟案件當事人申請援助17件，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)司法所辦理交通事故案件當事人人民調(diào)解76件。辦案活動本身，對特定人員就是一個最好的法制宣傳教育過程。
一是以“德清普法網(wǎng)”為載體，宣傳《道路交通安全法》，《道路交通安全法》及其《實施條例》有獎知識競賽題目，計有516人次瀏覽。
二是縣普法辦自行組織三次較大規(guī)模的法律知識競賽。所選題目，道路交通安全法律法規(guī)知識占有較大比重。其中，今年初舉辦的電視大獎賽，組織程度高，動員面廣，所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣級機關(guān)14個執(zhí)法部門共25個隊參與了比賽。
三是以“12.4”全國法制宣傳日為契機，通過開展送法下鄉(xiāng)、律師進社區(qū)接受咨詢、發(fā)送宣傳折頁和手機短信等活動方式，有效地宣傳了道路交通安全法律法規(guī)。
四是組織普法教育領(lǐng)導小組成員單位，舉辦普法成果圖片展，制作180多塊圖板，在千秋廣場集中展出和下鄉(xiāng)巡回展出。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇十二
我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)機動車保有量大,道路環(huán)境復雜，存在很大的安全隱患。為了認真落實安全 員的安全意識，全年我鎮(zhèn)不斷嚴肅查處各類道路交通違法行為，共查處交通違法行為x余起，其中簡易處罰x起、一般程序處罰x起，堅決做到違法必處、違法必糾。我鎮(zhèn)還加強了對轄區(qū)內(nèi)私人汽車和各單位站所車輛的安全管理，對缺少年檢、保險及車況差等不符合上路要求的車輛，我們盡量做到對其糾正，并要求其改正。
四、積極開展路檢路查工作。
按照上級部門工作要求，我鎮(zhèn)交安辦在分管領(lǐng)導卜劍平的領(lǐng)導下，積極開展路檢路查工作。工作過程中，對發(fā)現(xiàn)存在違法違規(guī)駕駛的機動車駕駛員實行口頭教育以及強制起參加機動車駕駛員安全駕駛培訓。今年內(nèi)，我鎮(zhèn)總計排查機動車x余輛，違法違規(guī)駕駛率由年初的x降至x，我鎮(zhèn)的道路交通安全形勢有明顯好轉(zhuǎn)。
五、組織培訓道路交通法律法規(guī)。
為提高我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員的整體素質(zhì)，減少交通事故的發(fā)生，我鎮(zhèn)交安辦定期組織轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員參加道路交通法律法規(guī)培訓。經(jīng)過今年組織的x次培訓，參加培訓的機動車駕駛員達x余人次。為開辦高質(zhì)量的培訓，我鎮(zhèn)請來縣交巡警大隊的專業(yè)人員對轄區(qū)內(nèi)的機動車駕駛員進行培訓授課，并印發(fā)《道路交通安全法律法規(guī)宣傳手冊》。這一措施在很大程度上提高了轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員整體素質(zhì)，有效遏制了死亡x人以上的重大交通安全事故和一般交通安全事故的發(fā)生，保護人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
六、加強宣傳，提高人們?nèi)罕姺婪兑庾R。
為使廣大人民群眾知曉道路交通知識及法律法規(guī)，我鎮(zhèn)在開展各項道路交通安全管理工作的同時絲毫沒放松宣傳工作。今年來，我鎮(zhèn)共計懸掛橫幅標語x幅，并在各村道上用石灰書寫宣傳標語x余條，通過廣播站宣讀道路交通法律法規(guī)手冊x次，并利用大樹、梅子兩個場鎮(zhèn)趕集的時機出動宣傳車x次。同過這一系列的宣傳工作，我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)人民群眾對道路交通法律法規(guī)有了更多的了解，改善了道路交通安全形勢。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇十三
今年以來，在市委、市政府和上級工商部門的正確領(lǐng)導下，市工商局堅持以建設(shè)“強富美高”新____為目標，進一步深化改革、轉(zhuǎn)變職能、創(chuàng)新機制、服務發(fā)展，努力構(gòu)建適應現(xiàn)代化建設(shè)的工商行政管理新體系，圓滿完成了各項工作目標：
(一)持續(xù)優(yōu)化舉措，商事登記制度改革取得新作為
隨著商事制度改革的不斷深化，我市各類市場主體發(fā)展態(tài)勢向好。截至20____年10月，全市共有各類市場主體54.32萬戶，其中內(nèi)資企業(yè)22.94萬戶、注冊資本17000億元;外資企業(yè)6255戶，其中法人企業(yè)4396戶，注冊資本共521.69億美元，其中外方認繳434.43億美元;個體工商戶30.45萬家。新設(shè)企業(yè)連續(xù)三年保持較高增速。其中，新登記各類企業(yè)27390戶，注冊資本1115億元，同比分別增長30.56%和122%。
新登記32093戶，注冊資本1603.76億元，同比分別增長17.17%和43.83%。20____年1-10月，新登記31269戶，注冊資本1942億元，同比分別增長20.80%和62.57%。
一是深化“多證合一、一照一碼”改革。持續(xù)鞏固并擴大“三證合一、一照一碼”登記制度改革成果，積極推進營改增企業(yè)換照，主動下放“一照一碼”換照核準權(quán)，提高登記效率。10月1日起，全面啟動“多證合一”改革。至10月31日，____各級工商與市場監(jiān)督管理部門累計核發(fā)一照一碼營業(yè)執(zhí)照15.8萬份，超過了在業(yè)企業(yè)的65%。外商投資市場主體共有4496戶啟用了“三證合一、一照一碼”的新版營業(yè)執(zhí)照，占外商投資市場主體總數(shù)的71.88%。
二是抓好“先照后證”改革政策的落實。20____年2月，以市政府的名義正式對外公布____市172項前改后目錄和53項前置目錄。今年以來，____市各級登記窗口已累計核準先照后證營業(yè)執(zhí)照近1.5萬份。在登記過程中，持續(xù)做好“雙告知”工作，及時、完整地向相關(guān)部門推送市場主體登記注冊信息?條，實現(xiàn)登記與審批、監(jiān)管的有機銜接。
三是進一步放寬住所經(jīng)營場所登記限制。20____年6月發(fā)布了《____市放寬市場主體住所(經(jīng)營場所)登記條件實施細則》，將允許住用商的行業(yè)放寬至13個;對省文件中的負面清單進行了拓展，對住所信息申報制進行了系統(tǒng)性安排，進一步推廣一照多址、一址多照登記模式。目前，全市已登記“住用商”余戶，一照多址87家，一址多照5000余家。
四是逐步建立完善企業(yè)登記信用承諾制度。探索建立市場主體準入前信用承諾制度，在住所、經(jīng)營范圍、簡易注銷等改革中，由市場主體以公開承諾方式對申報信息真實性、合法性負責，并明確在申報不實的情況下依法、自愿接受約束和懲戒。
五是實施外資登記備案制。20____年10月1日起，不涉及國家規(guī)定實施準入特別管理措施的外商投資企業(yè)設(shè)立及變更由原來的審批制改為備案管理制度，我局積極全面予以落實，確保了外資企業(yè)工商登記工作的有序過渡。備案制以來，我局已辦理外資登記71戶，平均辦結(jié)時間縮短至5個工作日以內(nèi)。
六是試點探索簡易注銷改革。20____年7月8日，我局出臺了《____市企業(yè)簡易注銷登記管理規(guī)定(試行)》，在未開業(yè)企業(yè)和無債權(quán)債務企業(yè)中試行簡易注銷，為企業(yè)節(jié)約了財務成本和時間成本。
(二)充分發(fā)揮職能，服務經(jīng)濟社會發(fā)展取得新業(yè)績
一是全面推進商標戰(zhàn)略。積極推動商標知識產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)造和運用，重點扶持新興產(chǎn)業(yè)商標培育，完善商標品牌工作的社會協(xié)同保護機制。推動____首個一站式知識產(chǎn)權(quán)服務平臺“才標網(wǎng)”在世界知識產(chǎn)權(quán)日上線發(fā)布，與江南大學共建“____市品牌研究基地”。截止目前，全市商標新申請10638件，有效注冊商標量95788件，主品牌企業(yè)591家。
二是加強廣告產(chǎn)業(yè)引導。持續(xù)推進____國家廣告產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)，組織召開“錫品薈·網(wǎng)上行”發(fā)布會，以互聯(lián)網(wǎng)廣告龍頭企業(yè)為引領(lǐng)，探索構(gòu)建“互聯(lián)網(wǎng)+品牌企業(yè)+電商”發(fā)展的新模式。引導公益廣告基金會發(fā)揮作用，通過公益廣告弘揚核心價值觀。
三是助企克服融資瓶頸。持續(xù)開展“信用助貸”活動，協(xié)助5家市場為場內(nèi)60家經(jīng)營戶辦理信用貸款1億元;辦理動產(chǎn)抵押登記773件，擔保主債權(quán)達285.52億元。
四是發(fā)揮非公黨建作用。通過在私個協(xié)會會員中開展“黨員示范崗”、“一幫一”、“三亮”等主題創(chuàng)建活動，引導非公企業(yè)黨組織及黨員充分發(fā)揮先鋒帶頭作用，為全市經(jīng)濟發(fā)展提供堅強的組織保障。
(三)堅持改革導向，市場監(jiān)管機制創(chuàng)新取得新突破
一是有序推進企業(yè)年報公示。20全市企業(yè)年報率達83.4%，比全省平均水平高2%。
二是啟動“雙隨機一公開”抽查程序。建立“一單一庫”，先后組織了對6300余家企業(yè)的隨機抽查，檢查結(jié)果均及時向社會公示。
三是加強經(jīng)營異常名錄管理。全市共有34347戶企業(yè)、823戶農(nóng)民專業(yè)合作社列被入企業(yè)經(jīng)營異常名錄，對67408個體工商戶進行了異常經(jīng)營標注。截止11月10日，目前企業(yè)信用信息公示平臺中因未年報列入經(jīng)營異常名錄數(shù)據(jù)共有17.5萬條。
四是推動市場主體信用數(shù)據(jù)共享。對今年新列入經(jīng)營異常名錄的企業(yè)數(shù)據(jù)約5.7萬條向市經(jīng)信委、市信息中心等部門進行共享交換，為部門聯(lián)動響應機制的建立充實數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。
五是努力發(fā)揮市場監(jiān)管信息平臺作用。出臺《____市市場監(jiān)管信息平臺運行暫行辦法》，依托市場監(jiān)管信息平臺履行“雙告知”職責，實現(xiàn)信用管理信息政府部門間實時交換，支撐協(xié)同監(jiān)管;同時利用平臺歸集失信當事人信用信息，推進實施跨部門聯(lián)合懲戒。啟用至今，全市工商(市場監(jiān)管)部門共向平臺推送市場主體登記信息11433條。
(四)聚焦執(zhí)法辦案，規(guī)范市場經(jīng)營秩序取得新成效
一是深化重點行業(yè)專項執(zhí)法。在全市范圍內(nèi)開展了“集中整治公用企業(yè)限制競爭和壟斷行為突出問題”專項行動，全面摸排銀行業(yè)、評估業(yè)、4s店違法經(jīng)營行為，立案調(diào)查30余起，有力地規(guī)范了相關(guān)行業(yè)秩序。截至10月底，累計查辦各類經(jīng)濟違法案件1554件，罰沒款3439.9萬元。
二是“規(guī)直打傳”更加有力。截至10月底共受理直銷企業(yè)報備473件，實施現(xiàn)場監(jiān)管141次，取締非法集會2起，約談直銷企業(yè)負責人48次;會同宜興市市管局查處了2起利用互聯(lián)網(wǎng)銷售虛擬貨幣“馬克幣”的傳銷案件。
三是加大對互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域不正當競爭案件的查處力度。今年以來共查處網(wǎng)絡不正當競爭案件43起，罰沒111.7萬元。
四是加強廣告監(jiān)測頻次。廣告監(jiān)測中心共監(jiān)測各類媒體廣告335865條次，發(fā)現(xiàn)違法廣告1409條次，查處違法廣告案件53起。
五是格式合同規(guī)范工作有序開展。查處合同違法案件6件，推廣合同示范文本21種。
(五)立足民生權(quán)益，建設(shè)放心消費環(huán)境取得新成果
一是有效落實市政府為民辦實事目標任務。扎實推進放心商圈創(chuàng)建活動，在全市11個創(chuàng)建重點商圈建立先行賠付標準和消費糾紛處理自行和解、商品進貨查驗工作規(guī)范，參創(chuàng)經(jīng)營者達2500余戶。消費教育引導力度進一步加大，《消費指引》雜志定期投遞326個社區(qū)，在全市134個社區(qū)設(shè)置600塊消費教育提示公示欄，舉辦消費教育社區(qū)行活動12場，輻射社區(qū)居民12萬人次。
二是進一步完善消費維權(quán)工作體系和處理機制。今年12315系統(tǒng)共登記消費者咨詢、投訴、舉報42430起，處理投訴7783起，辦結(jié)率為84.58%，為消費者挽回經(jīng)濟損失1186.95萬元。7月份，由省人大趙鵬副主任和省工商局王元慧局長帶隊的人大代表，就____市消費者權(quán)益保護工作開展專題調(diào)研活動，并給予了充分肯定和高度評價。
三是持續(xù)加大流通領(lǐng)域商品質(zhì)量監(jiān)測力度。完成流通領(lǐng)域商品質(zhì)量抽檢1600批次，形成案件線索188條。
六、突出以人為本，干部隊伍素質(zhì)建設(shè)取得新提升
一是聚焦從嚴治黨落實黨風廉政建設(shè)主體責任。進一步強化黨組與市局機關(guān)各處室、事業(yè)單位及社團主要負責人的第一責任人意識，在進一步梳理、完善、明確責任清單的基礎(chǔ)上，市局黨組成員分別與分管的部門(單位)負責人簽訂《黨風廉政建設(shè)責任書》，將黨風廉政建設(shè)工作納入部門工作目標管理，實現(xiàn)黨風廉政建設(shè)與業(yè)務工作同部署、同落實、同檢查、同考核。同時，全機關(guān)141名黨員和34名非黨員均簽訂了承諾書，有力推動了黨風作風及廉潔工商建設(shè)。
二是深化兩個廉政教育平臺。強化廉政教育的勤督促、早提醒，加強“紅盾倡廉”廉政短信推送平臺和清廉苑學習交流平臺的作用，按照每周推送一條廉政短信、重要時間節(jié)點適時推送的原則，目前，監(jiān)察室已通過短信平臺向市局機關(guān)全體干部職工累計推送廉政教育短信48條。
三是組織參加政風面對面活動。組織參加市糾風辦牽頭開展的“政風面對面”活動，市局主要領(lǐng)導和有關(guān)業(yè)務處室負責人在3月16日的電臺直播和3月19日的電視錄制中就作風建設(shè)、市場監(jiān)管及消費維權(quán)等方面的問題與社會各界進行零距離溝通，接受社會和服務對象的監(jiān)督。
四是健全完善領(lǐng)導干部廉政檔案。積極組織市局機關(guān)副科職以上領(lǐng)導干部填報《領(lǐng)導干部廉政檔案個人填報表》，健全完善領(lǐng)導干部廉政檔案資料。
一是深入開展“兩學一做”學習教育。以黨支部為基本單位，“三會一課”等黨的組織生活為基本形式，堅持經(jīng)常性教育，確保學習教育扎實深入、取得實效。各支部分別圍繞“新時期共產(chǎn)黨員思想行為規(guī)范”、“學習系列講話，強化‘四個意識’”、“做‘四有四講’合格黨員”開展三次大討論。充分發(fā)揮先鋒模范作用，結(jié)合自身的崗位和工作要求，每位黨員都提出了自己的承諾，并制作了崗位公示牌，公示承諾，亮明身份。結(jié)合建黨95周年，深入開展樹典型活動，把“服務中心，建設(shè)隊伍”落到實處，工商局審批中心窗口被評為“為民服務示范窗口”，經(jīng)檢支隊被評為“執(zhí)法為民先進單位”。
二是扎實開展干部培訓提升履職能力。以網(wǎng)絡教學為平臺，先后組織798名干部參加全國工商系統(tǒng)基層工商機關(guān)公務員消費者權(quán)益保護、商標注冊管理、廣告監(jiān)督管理、個體私營經(jīng)濟監(jiān)管、商事制度改革、依法行政等六個專題網(wǎng)絡培訓班。充分依托國家工商總局行政學院、西南政法大學等專業(yè)院校，組織開展了全市市場監(jiān)管能力提升培訓班、行政執(zhí)法專業(yè)人才培訓班，培訓300多人次，取得了預期的培訓效果。組織117名機關(guān)公務員參加了市人社局的公務員自主選學工作，提升履職能力。
三是持續(xù)推進文明創(chuàng)建工作。認真做好“江蘇省文明行業(yè)在線”上線運行工作，全面反映創(chuàng)建活動的過程、特色和成效，努力維護好對外宣傳的窗口形象。10月份，順利通過江蘇省文明委的網(wǎng)上考核，連續(xù)第七次被表彰為“江蘇省文明單位”?！凹t盾行”系列服務被____市文明委表彰為全市優(yōu)質(zhì)服務品牌，志愿服務工作獲得全市“百個最佳志愿服務項目”和“十大志愿服務組織獎”。組織拍攝的《老陸的紅盾情?公益夢》黨員教育專題片，通過國家工商總局報送到中組部參評，被中組部表彰為全國黨員教育電視片觀摩交流活動三等獎。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇十四
20xx年以來，鎮(zhèn)黨委政府高度重視道路交通管理工作，切實按照上級道路交通管理工作要求、安排部署，并結(jié)合我鎮(zhèn)工作實際，扎實有效地開展了道路交通管理工作，確保了我鎮(zhèn)全年未發(fā)生一起重大道路交通安全事故；未發(fā)生一起交通擁堵事件，有效的保障了“xxxx”重點項目建設(shè)工程順利實施；維護了群眾生命財產(chǎn)安全。為全鎮(zhèn)的經(jīng)濟發(fā)展、社會穩(wěn)定奠定了堅實基礎(chǔ)?，F(xiàn)將具體工作開展情況，總結(jié)如下：
一、高度重視、周密安排部署。
鎮(zhèn)黨委政府高度重視道路交通管理工作，1月，鎮(zhèn)黨委政府印發(fā)了《關(guān)于調(diào)整道路交通安全領(lǐng)導小組的通知》，重新調(diào)整了鎮(zhèn)道安辦工作人員，就道路交通管理工作作出了具體安排部署，制定了道安辦工作制度，明確了黨政主要領(lǐng)導參與道路交通執(zhí)法檢查工作、分管領(lǐng)導帶隊上路執(zhí)法檢查、道路管護、道路安全隱患排查整治、道安辦定期匯報等工作制度。
20xx年2月，鎮(zhèn)黨委政府與各村（社區(qū)）簽訂了道路交通安全責任書與面包車、客車、貨車等重點車輛車主簽訂了安全責任書和承諾書，與各村勸導員簽訂了安全責任書，進一步明確了各村及各村勸導員的工作職責、任務、考核等詳細內(nèi)容，在8月、12月召開了駕駛員、勸導員、村主任培訓會，并要求各村與本村企業(yè)、車輛、建設(shè)工地等簽訂了安全責任書，勸導員、村主任加強對本村重點車輛、人員的管控力度。
（一）加強了道路交通安全執(zhí)法檢查力度。
一是重點加強了道路違法行為的整治。20xx年，道安辦聯(lián)合交警、交管站上路執(zhí)法檢查40余次，其中黨政主要領(lǐng)導帶隊上路執(zhí)法檢查6次，累計檢查車輛2000余臺次，勸導群眾3000余人，查獲酒駕1起、無證駕駛2起、貨車不加蓋篷布120余起等各類違法行為。
二是安全執(zhí)法檢查突出重點。道安辦除了堅持每周不定期聯(lián)合執(zhí)法部門上路執(zhí)法檢查外，一是突出了節(jié)假日、汛期、雨季、學生上下學等重點時段的交通安全執(zhí)法檢查；二是突出了客車、貨車、摩托車、農(nóng)村面包車等重點車輛的管控力度；三是突出了1121施工建設(shè)等重點工地道路秩序管理；四是突出了超員、超速、超載、酒駕、不戴頭盔、無牌無證、三輪車載人、農(nóng)用車載人、貨車不加蓋篷布等嚴重違法行為處理力度。
（三）加強了農(nóng)村道路安全隱患排查整治工作。
一是大力開展了農(nóng)村道路排查整治工作。20xx年，道安辦對全鎮(zhèn)道路巡查12次，村組道巡查8次，并詳細記錄了巡查情況，組織各村開展道路安全隱患排查整治8次，截止目前，全鎮(zhèn)累計排查隱患52處，均已整改到位。全鎮(zhèn)今年新增設(shè)安全警示牌19個，反光鏡7個，道路指示牌9個。
二是積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門整治安全隱患。20xx年，道安辦協(xié)調(diào)同交警隊、交管站等為我鎮(zhèn)客車（校車）改道開展了實地調(diào)研工作。
（三）加強了農(nóng)村交通“3本臺賬”建設(shè)。
一是進一步完善了機動車駕駛員登記臺賬、車輛管理臺賬、道路安全隱患排查整治臺賬。20xx年，道安辦組織開展了駕駛員、車輛摸底排查3次，新增數(shù)據(jù)30余條，刪除12條，更新安全隱患排查整治情況52條。
二是督促、指導各村建立了“3本臺賬”。按照上級主管部門和鎮(zhèn)黨委政府安排，道安辦組織各村（社區(qū)）建立并完善了各村駕駛員、車輛、安全隱患排查整治臺賬，設(shè)立了由村主任負總責、勸導員具體進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計、通過農(nóng)交安app進行信息平臺的錄入。
（一）宣傳方式多樣化。一是我鎮(zhèn)樹立道路交通安全宣傳警示牌8個，宣傳橫幅20余幅，向車主、群眾發(fā)放宣傳單16000余份；二是開會必講安全、檢查必講安全，人人講安全、事事講安全，把農(nóng)村道路交通安全始終放在安全工作的首位；三是交通安全進學校，讓娃娃回去教育大人；四是交通安全進村組讓鄰居來教育身邊人。
（二）宣傳內(nèi)容更豐富。一是宣傳道路交通安全法律法規(guī)、安全文明行車常識，讓駕駛員“懂規(guī)矩”；二是道路交通安全執(zhí)法檢查，查扣處罰一批屢教不改的“頑固派”；三是以身邊發(fā)生的真實交通事故案例來警示干部群眾；四是制作了宣傳廣播，通過村村響輪番播放。
主要存在的問題：
一是仍有少數(shù)群眾對道路交通安全工作認識不到位，對交通執(zhí)法工作不理解，覺得危險離自己很遠、覺得危險不可能發(fā)生在自己身上、覺得執(zhí)法檢查是在故意為難，存在大意、僥幸心理；二是道路交通安全管理工作機制有待進一步完善。與各職能部門之間的協(xié)同作戰(zhàn)的工作機制、工作責任分工有待進一步提高和完善；三是道路交通安全管理工作思維和方式有待進一步創(chuàng)新，以適應新形勢下農(nóng)村道路交通管理工作新問題、高要求。
下一步工作打算：
一是進一步創(chuàng)新道路交通安全的宣傳方式，增強宣傳教育力度，提高全鎮(zhèn)干部群眾交通安全意識；二是進一步加強節(jié)假日、雨季、汛期、學生上下學、重要活動等重點時段道路交通安全執(zhí)法檢查力度；三是進一步搞好“頑瘴痼疾專項整治”、摩托車頭盔專項整治、面包車專項整治、客貨車專項整治、等各項違法整治；四是進一步發(fā)揮好鎮(zhèn)村干部、黨員代表的道路交通安全監(jiān)督和示范作用。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇十五
新店鎮(zhèn)道交辦2014年上半年道路交通安全工作總結(jié)2014年上半年新店鎮(zhèn)道交辦在鎮(zhèn)黨委政府的領(lǐng)導下，在縣交警大隊的指導下，認真落實縣道路交通安全工作會議精神實行安全 組建立落實交通安全制度和組織機構(gòu)，將平安暢通創(chuàng)建工作納入了重要議事日程，完善預防道路交通事故工作聯(lián)席會議制度，定期對平安暢通創(chuàng)建工作通報、匯報，研究解決涉及道路交通安全管理的重大事項。
二是切實加大投入。我鎮(zhèn)把道路交通安全管理作為政府的一項重點工作，提供必要的人員和經(jīng)費保障，保障了平安暢通創(chuàng)建工作的順利開展。同時，加大對道路及配套安全設(shè)施建設(shè)和養(yǎng)護的投入。
三是切實考核評價。我鎮(zhèn)將平安暢通創(chuàng)建工作納入對各部門的工作考核范圍，把道路交通安全管理工作納入安全生產(chǎn)、社會治安綜合治理等考評內(nèi)容，對發(fā)生重特大道路交通事故的實行一票否決。如發(fā)生重特大道路交通事故，將嚴格按照上級政府有關(guān)規(guī)定，查清事故原因，分清事故責任，嚴肅追究有關(guān)責任人的相應責任。
二、強化工作措施，落實到位
深入推進平安暢通創(chuàng)建工作，確保全鎮(zhèn)實現(xiàn)道路交通事故零增長的重要載體，推動事故預防責任落實的主要抓手。各部門按照統(tǒng)一部署，堅持政府統(tǒng)一領(lǐng)導，交警隊派出所依法監(jiān)管，部門全面負責，全社會廣泛支持的總體要求，緊緊圍繞降事故、保安全、保暢通的總體目標，以鎮(zhèn)區(qū)保暢通、農(nóng)村保安全為創(chuàng)建工作重點，落實了預防道路交通事故措施，加強了基層基礎(chǔ)工作，遏制事故多發(fā)勢頭。
一是堅持道路規(guī)劃先行。規(guī)劃是城市發(fā)展的靈魂，也是交通事業(yè)發(fā)展的先導，建設(shè)安全、暢通的交通網(wǎng)絡，必須規(guī)劃先行。今年我鎮(zhèn)成立了規(guī)劃建設(shè)管理委員會，將轄區(qū)內(nèi)道路規(guī)劃建設(shè)列入2014年實事工程首要任務。
二是加快道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在鎮(zhèn)區(qū)重點抓好建設(shè)暢通便捷的交通網(wǎng)絡，新店鎮(zhèn)今年上半年落實了新馬路公里、殷朝路公里的村道硬化工程，并上報了下半年道路工程規(guī)劃，確保在年內(nèi)實施；完善了全鎮(zhèn)市鎮(zhèn)道路交通設(shè)施，有效的遏制了違法交通的現(xiàn)象，行車秩序等得到明顯改善，降低了重大交通事故的發(fā)生。
三是強化道路交通安全綜合治理。從當前社會道路交通事故發(fā)生的特點和規(guī)律來看，事故的發(fā)生主要是交通違法引起的，這說明我們依法嚴管的力度還要加大，依法嚴管的力量還要加強。今年，我們通過加強多部門的聯(lián)合整治，聯(lián)合共管，切實加大對超速行駛、客車超員、機動車無牌無證、工程車、校車、酒后駕駛、騎乘摩托車不戴頭盔和重點路段等嚴重交通違法行為的嚴厲查處，該類違法交通事故發(fā)生效率明顯降低，確保了路面行車秩序得到根本好轉(zhuǎn)。
四是深化村級道路交通安全工作。成立了以鎮(zhèn)、村兩級管理網(wǎng)絡為核心的農(nóng)村道路交通安全工作體系，重點抓好鎮(zhèn)區(qū)交通安全工作站的建設(shè)，并充分發(fā)揮好農(nóng)村道路交通安全工作的職能作用。加強交警中隊、派出所、道交辦聯(lián)系、協(xié)調(diào)和溝通，積極開展部門工作聯(lián)動，實施部門協(xié)作共管，著力解決影響農(nóng)村道路交通安全的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，增加警力，組建隊伍，加強監(jiān)管，保證了農(nóng)村道路交通安全。
三、廣泛宣傳，增強全民交通安全意識
涂安全橫幅標語，營造了濃厚輿論氛圍；在各村、學校、重點單位設(shè)立交通安全宣傳櫥窗、板報，展出宣傳圖板，播放安全光碟，對廣大群眾進行面對面的安全宣傳和知識講授，提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識，從而引導了廣大群眾自覺遵守交通法規(guī)，樹立安全交通意識，形成文明交通習慣。截止目前，巡展掛圖、展板80場次，播放宣傳片4余場次，給中小學生、企事業(yè)單位職工上交通安全課12節(jié)次，懸掛宣傳橫幅22條，印發(fā)各類宣傳資料2萬余份，受教育人數(shù)達5000余人次，在全鎮(zhèn)營造了濃厚的宣傳教育氛圍。
四、存在的問題暨
（一）存在困難和問題
1、無機動車駕駛證駕駛無牌機動車在路上行駛，存在有措施，但措施落實不得力；有管理，但管理不到位。
2、重點路段沒有監(jiān)控管控到位，不能及時有效遏制交通事故的發(fā)生率。
3、人民群眾交通安全意識不強，交通安全宣傳工作存在薄弱環(huán)節(jié)。
（二）下半年工作打算
今后我們要繼續(xù)按照政府領(lǐng)導，部門協(xié)作，社會聯(lián)動，齊抓共管，綜合治理的總體要求，圍繞降事故、保安全、保暢通的工作目標，繼續(xù)深入開展實施平安暢通創(chuàng)建工作，其主要工作：
1、加強道路交通管理，改善道路交通條件。在全面加強管理的基礎(chǔ)上，突出對事故多發(fā)和繁忙地段的路面時段的控制，加大對道路交通違章違紀行為嚴查查處力，改善路況，加強運政管理，預防道路交通事故的發(fā)生。
2、認真開展道路交通隱患大檢查。在加強常規(guī)管理的同時，要定期開展好道路交通安全隱患大檢查，組織好相關(guān)部門對全鎮(zhèn)道路交通安全隱患進行拉網(wǎng)式排查，一經(jīng)查出隱患及時整改，將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態(tài)中。
3、加強交通安全宣傳教育，提高廣大人民群眾的安全意識。安全宣傳教育，要做到有的放矢，重點對機動車駕駛員的道路法規(guī)及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度，提高他們尊章守紀的自覺性；對于廣大人民群眾，要加強安全意識的灌輸，大力宣傳道路交通安全無小事，要做到家喻戶曉，人人皆知。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇十六
畢業(yè)整整一年了，進入白象也進一年。在這一年里，我完成了從一個學生到一個基層管理者的轉(zhuǎn)變，是將所學應用于實踐的過程。剛剛進入白象的時候，總是豪情滿懷，覺得自己一定會做得很好，但當自己真正去做了，才發(fā)現(xiàn)自己欠缺的還很多。
在這一年里，我與白象共同經(jīng)歷了很多困難，從春節(jié)前換投包機、車間冷導致的現(xiàn)場亂，開機不正常到如今方便面業(yè)的淡季。這一切，我相信我們都能都會挺過去，我們能夠戰(zhàn)勝所有的困難。
20xx年xx月xx日我結(jié)束了實習，開始正式進入制面車間，做d2班長，那時d2班剛剛更換了投包機，由于前期沒有培養(yǎng)投包機手，員工們都很不適應，導致現(xiàn)場很亂，開機不正常，成本虧損嚴重。記得那時撿出來的面堆成了山，每天都在重復著撿面加面，我很累，員工也很累，開機不正常，很難開滿12小時，我整天頂著巨大的壓力，想著控制現(xiàn)場和成本的辦法，一天工作近16小時，即便睡覺了，有時竟在夢中驚醒。我在心里幾度選擇放棄，但是最終我堅持下來。d2班在不斷地進步，現(xiàn)場成本都有所改善，同時我也在不斷的積累經(jīng)驗，成長成熟。
用了3個月的時間，初步改善了d2班的現(xiàn)狀，但是在20xx年2月份還是出現(xiàn)了一些下滑，并出現(xiàn)了兩次批量事故，影響了班組成績。我也看到了自己管理上的不足，考慮到實際情況，3、4月份我又跟隨謝班長學習，在這兩個月我學到了很多，尤其是人員管理方面，并不斷實踐，慢慢融匯到自己身上。
進入方便面業(yè)的淡季，5月中旬我開始管理服務班組，當時所謂的一班“閑人”，開始時包括我自己也覺得自己沒多少事情可做，就是混日子吧，但是隨著服務班體制的不斷健全，我才發(fā)現(xiàn)了服務班的作用，明晰了自己的工作，自己不是無事可做。服務班要為生產(chǎn)線服務，如上、退料，五合一、加班，還要協(xié)調(diào)制造與其他部門的關(guān)系。這需要我有組織協(xié)調(diào)能力，這對我是一個挑戰(zhàn)，更是一次鍛煉。
20xx年，我還要不斷努力，爭取更大的進步，我知道自己還有很多不懂得，在20xx年工作中要不斷的學習，多讀一些管理學習的書籍，掌握一些管理方法，并用于實際中，所學用于實踐，才是學習的目的。
下半年我制定了自己的發(fā)展計劃，如下：
1、完善服務班各項制度及操作流程;
2、提高自身管理水平，完成工作任務;
3、擺正工作態(tài)度，調(diào)整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn);
4、要培養(yǎng)全局觀，有長遠的眼光;
5、培養(yǎng)溝通，協(xié)調(diào)能力;
車間管理工作總結(jié)
關(guān)于服務班的工作計劃如下：
3、垃圾口員工加強監(jiān)督，保證班組副產(chǎn)品及時準確入庫;
5、完善服務班考核制度并執(zhí)行。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇十七
（一）基本鄉(xiāng)情。
小龍洞回族彝族鄉(xiāng)位于昭陽區(qū)東部，距昭通市區(qū)10.3公里。東與貴州省威寧縣接壤，西與太平辦事處相連，南與守望鄉(xiāng)毗鄰，北與北閘鎮(zhèn)、彝良縣相望。國土面積132.7平方公里，人口30782人，人口密度243.6人每平方公里，年平均氣溫11℃，年降雨量約780毫米，最高海拔3152米，最低海拔1900米。小龍洞鄉(xiāng)是一個典型的高寒山區(qū)鄉(xiāng)。轄6個村民委員會，113個村民小組，現(xiàn)有人口30782人，全鄉(xiāng)總戶數(shù)7260戶，總?cè)丝?0782人，其中農(nóng)業(yè)戶7077戶，農(nóng)業(yè)人口30351人。居住著回、漢、彝、苗、菜（傣）五種民族，其中少數(shù)民族23909人，占總?cè)丝诘?7.67%，其中回族21999人，占71.47%，彝族1125人，占3.65%，苗族726人，占2.36%，菜（傣）族12戶59人。
近年來，內(nèi)昆鐵路開通，煤炭價格上漲，帶動煤炭產(chǎn)業(yè)、運輸業(yè)快速發(fā)展。全鄉(xiāng)現(xiàn)有各種機動車300多輛，90%以上的用來運輸煤炭。
（二）交通狀況。
全鄉(xiāng)范圍內(nèi)以鄉(xiāng)政府為中心，有三條主路穿鄉(xiāng)而過。一條是從貴州威寧方向來的，第二條是彝良縣方向來的，第三條本區(qū)守望鄉(xiāng)方向的。三條路匯集鄉(xiāng)政府后變成兩條路，一條去昭通火車南站，另一條通昭陽區(qū)東煤路。
全鄉(xiāng)可以通農(nóng)用車以上的路70余公里，每天在路上行使的車輛200～400輛，且都是5噸以上的載貨車輛，幾乎用來運煤。
今年對我省來說是一個交通事故多發(fā)年，為認真貫徹落實盛市、區(qū)有關(guān)預防特大道路交通事故會議精神，根據(jù)《昭通市昭陽區(qū)人民的政府關(guān)于印發(fā)昭陽區(qū)預防特大道路交通事故專項整治行動方案的通知》（昭區(qū)政發(fā)[2006]17號），結(jié)合我鄉(xiāng)實際，加大了對交通安全防范整治力度，徹底杜絕了死亡1人以上交通事故的發(fā)生，保障了我鄉(xiāng)人民的生命安全。
（一）交通安全宣傳教育到位。
廣泛開展道路交通法的宣傳，召集駕駛員集中學習道路交通法，于8月18日召開預防特大道路交通事故專項整治工作會議，并制定了《小龍洞鄉(xiāng)預防特大道路交通事故專項整治行動方案》，安排和部署了工作措施，要求各部門切實將各項工作措施落到實處，力求取得工作實效。于8月27日召開了客運微型車輛駕駛?cè)私煌ò踩庾R培訓會，對全鄉(xiāng)境內(nèi)從事客運的微型車輛駕駛?cè)诉M行道路交通安全知識培訓，并與各駕駛?cè)撕灦税踩熊嚤ＷC書。
（二）措施有力。
一年來，出動警力288人次，簽訂保證書116份，查處道路交通違法違章人員480名。其中，無證駕駛410人次、違法載人50人次，亂停亂放20人次。建立健全道路交通臺帳，加強對痕跡資料的管理。
（三）路查路檢工作完善。
鄉(xiāng)派出所每天派出一名民警兩名交通協(xié)管員對轄區(qū)內(nèi)的交通進行巡查，重點放在大型貨車、農(nóng)用車、微型車違章載人，特別是對鄉(xiāng)集鎮(zhèn)路段的整治，大大減少了逢趕場天就時時把路堵死的現(xiàn)象發(fā)生。集鎮(zhèn)逢趕場天道路交通保持了暢通。
（四）交通安全著眼未來。
制定交通安全實施方案，使交通安全管理有了目標，同時組建交通協(xié)管、義務宣傳員100余人，增強了交通安全管理的后備力量。
（五）全鄉(xiāng)干部職工交通安全責任敏感性提高，廣大運輸從業(yè)人員交通安全法律法規(guī)意識增強。
小龍洞鄉(xiāng)黨委、政府始終以《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》等有關(guān)法律法規(guī)為基礎(chǔ)，堅持“安全第一，預防為主”的工作方針，不斷增強安全重于泰山的責任意識，進一步加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導，不斷加大對道路交通安全隱患的排查和整治力度，進一步建立健全安全保障措施，確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全，促進全鄉(xiāng)社會經(jīng)濟的健康持續(xù)發(fā)展。
（一）加強領(lǐng)導，建立健全領(lǐng)導工作機制。
為進一步加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導，確保各項安全措施落到實處，建立健全領(lǐng)導工作機制，并成立了由分管領(lǐng)導任組長，相關(guān)部門負責人為成員的交通安全工作領(lǐng)導組。領(lǐng)導組下設(shè)“道路交通安全檢查監(jiān)察工作組”、由各分管領(lǐng)導牽頭，各職能部門負責對各方面安全生產(chǎn)工作的檢查、監(jiān)察和督促整治。
（二）抓好責任制的落實。
為了切實加強對安全交通工作的指導，完善各種事故應急處理預案，層層落實責任制。鄉(xiāng)政府制定下發(fā)了《小龍洞鄉(xiāng)重特大交通事故及因交通事故引發(fā)的熱點問題處置預案》。并簽訂了《安全生產(chǎn)責任書》、《道路交通安全責任書》等多個目標責任書。切實明確了各級各部門工作責任，加強了對交通安全工作的管理。
（三）具體措施。
針對我鄉(xiāng)道路交通的實際情況及上級的相關(guān)要求，認真吸取巧家“3.28”重特大交通事故的教訓，對交通安全的管理采取了以下措施：
一是強化對營運車輛的清理整頓；對客運經(jīng)營駕駛?cè)诉M行清理整頓，嚴禁駕駛?cè)诉`法違章、私拉亂運、違反安全管理制度駕駛。
二是加強對低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機違法載人的清理整治；對轄區(qū)內(nèi)無證駕駛、駕駛無牌無證車輛及駕駛報廢車輛上路等嚴重交通違法行為進行全面清理整治。
三是強化對公路危險路段和公路施工維修路段安全隱患的整治；對公路施工路段進行全面排查，及時整治存在的安全隱患，規(guī)范施工管理。
四是強化對路面交通安全管理；對低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機和客運車輛駕駛?cè)藷o證駕駛和醉酒駕駛的，必須做到發(fā)現(xiàn)一起糾查一起，并依照《道路交通安全法》及其實施條例的相關(guān)規(guī)定從嚴處罰。
五是強化對交通安全的宣傳工作；認真組織實施“保護生命、平安出行”宣傳教育工作，加強專項檢查，不斷把交通安全宣傳活動引向深入；中小學生交通安全教育組要在冬季學期開學后，對全鄉(xiāng)所有中小學認真組織一次交通安全學習課，使全鄉(xiāng)中小學生普遍受到一次教育。
六是強化對駕駛?cè)说墓芾斫逃ぷ?；把客運車輛和低速載貨汽車、拖拉機駕駛?cè)俗鳛橹攸c管理教育對象，針對三類駕駛?cè)说牟煌攸c，有計劃地開展好多種形式的集中教育活動。
（一）全鄉(xiāng)道路基礎(chǔ)條件差，路太爛存在直接的交通安全隱患。
（二）車輛流量大，超載超限等違法駕駛行為較為突出。
（三）地理位置特殊，車輛復雜，夜間運輸頻繁。
（四）存在一定的未落戶車以及部分無證駕駛員。
（一）加強對營運車輛的清理整頓。
對客運經(jīng)營駕駛?cè)诉M行清理整頓。嚴禁駕駛?cè)诉`法違章、私拉亂運、違反安全管理制度駕駛。
（二）加強對低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機違法載人的清理整治。
對轄區(qū)內(nèi)低速載貨汽車、三輪車和拖拉機違法載人、無證駕駛、駕駛無牌無證車輛及駕駛報廢車輛上路等嚴重交通違法行為進行全面清理整治。特別在趕集天、節(jié)假日必須組織、督促相關(guān)人員上路查處糾正上述違法行為。
（三）加強對公路危險路段和公路施工維修路段安全隱患的整治。
對公路施工路段進行全面排查，及時整治存在的安全隱患，規(guī)范施工管理。對專項行動期間難以完成整改的危險路段，以及汛期容易發(fā)生坍塌、落石、山體滑坡等隱患路段，要增設(shè)標志、標牌，并加強管控力度。
（四）加強對路面交通安全管理。
1.對低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機和客運車輛駕駛?cè)藷o證駕駛和醉酒駕駛的，一律行政拘留；對違法載人、違法超車、違法會車、占道行駛、重點路段違法停車等嚴重交通違法行為，必須做到發(fā)現(xiàn)一起糾查一起，并依照《道路交通安全法》及其實施條例的相關(guān)規(guī)定從嚴處罰。
2.進一步加大對趕集天、節(jié)假日等客流高峰期間的交通安全管理工作。加強對鄉(xiāng)村道路的管控，建立健全趕集天勤務制度及轄區(qū)駕駛?cè)?、機動車、道路基本情況的基礎(chǔ)臺帳。
3.進一步加大對超限超載車輛的治理工作力度，嚴格執(zhí)法，堅決杜絕超載現(xiàn)象反彈。
（五）加強對交通安全的宣傳工作。
1、認真組織實施“保護生命、平安出行”宣傳教育工作，加強專項檢查，不斷把交通安全宣傳活動引向深入。
2、中小學生交通安全教育組要在冬季學期開學后，對全鄉(xiāng)所有中小學認真組織一次交通安全學習課，使全鄉(xiāng)中小學生普遍受到一次教育。
（六）加強對駕駛?cè)说墓芾斫逃ぷ鳌?BR> 把客運車輛和低速載貨汽車、拖拉機駕駛?cè)俗鳛橹攸c管理教育對象，針對三類駕駛?cè)说牟煌攸c，有計劃地開展好多種形式的集中教育活動。
（七）重點路段重點管理。
把小米村、倒馬坎、沙子坡、火車站路段作為重點監(jiān)控段，進行重點管理。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報告篇十八
引》等相關(guān)規(guī)定，完成了首次風險評估，建立了風險管理制度，加強風險日常監(jiān)控和風險應對措施落實，積極培育風險管理文化，大大增強了公司抵御風險的能力。
二、風險評估
20____年度，公司專門成立了全面風險管理領(lǐng)導小組和工作小組，對公司內(nèi)外部政策和經(jīng)營環(huán)境信息、風險管理案例以及制度、流程進行了全面、系統(tǒng)的梳理和分析，深入各個業(yè)務部門進行了實地調(diào)研，組織公司中高層管理人員及業(yè)務骨干進行了風險專項分析及風險評估，對公司風險環(huán)境進行了研究分析，提出目前公司風險環(huán)境屬于比較中性的范圍，強調(diào)應采取切實措施改進對外部風險的管理工作。在風險管理上，公司堅持“突出重點，保障實效”的原則，按內(nèi)、外部風險進行了排序，并根據(jù)經(jīng)營管理現(xiàn)狀，提出了公司需要重點防范的九大風險，其中外部風險有政策風險和市場風險兩項，內(nèi)部風險有合法合規(guī)和誠信經(jīng)營風險，投資風險、工程質(zhì)量風險、成本風險、合同協(xié)議風險、資金風險和戰(zhàn)略風險等七項。
三、風險管理策略
2
公司對發(fā)展戰(zhàn)略目標、目前業(yè)務發(fā)展態(tài)勢和管理基礎(chǔ)及面臨的外
部市場和經(jīng)濟環(huán)境進行了綜合分析，提出了風險管理策略，包括風險管理原則、目標和管理工具，指出公司風險管理工作要實現(xiàn)“效率，效益，效果”的綜合平衡，確定了風險管理工作的損前和損后目標，提出了應對具體風險的工具，強調(diào)應對工具的選擇應突出重點，綜合考慮，打組合拳，不同的風險采取不同的方法或方法組合。
四、風險應對措施
風險防范，確保最大限度規(guī)避或減輕風險發(fā)生的可能性和影響。同時，將風險應對措施和內(nèi)部控制的要求融入部門規(guī)范中，使風險管理成為公司綜合管理體系的有機組成部分，真正保障了風險防范能夠落到實處。
五、重大風險日常監(jiān)控
付實現(xiàn)了有效的控制;公司大力加強風險監(jiān)控系統(tǒng)日常應用管理，通過系統(tǒng)預警信息監(jiān)控與人工核對相結(jié)合、重點監(jiān)測與抽查跟蹤相結(jié)合的方式進行風險監(jiān)控,對預警信息及時跟蹤回饋并督促整改;公司加強風險監(jiān)控信息分析、報告制度，風險責任單位負責各自職責范圍內(nèi)的風險監(jiān)控，對預警信息進行分析，按照集團《重大信息內(nèi)部報告制度》要求，編制重大信息內(nèi)部報告并按程序提交處理。
六、風險管理文化建設(shè)
公司大力培育和塑造良好的風險管理文化，樹立正確的風險管理理念，保障風險管理目標的實現(xiàn)。報告期內(nèi)，集團開展了多種形式的風險管理文化宣貫、培訓活動，邀請專家進行了全員風險管理培訓，在集團eas系統(tǒng)上建設(shè)了全面風險管理專欄作為集團內(nèi)部風險管理知識宣貫及學習的渠道，并定期組織工作小組成員進行風險識別、評估、監(jiān)控等專題培訓，提高了員工對風險的認識水平和實施風險管理的工作能力，培養(yǎng)了員工風險管理的自覺意識和行為習慣，使風險管理體系不僅有其形，且具其神。
七、風險管理組織體系
公司建立了領(lǐng)導、執(zhí)行和監(jiān)督分工負責的全面風險管理組織架
風險管理體系相關(guān)制度、流程，組織開展全面風險管理日常實施工作，提出全面風險管理年度工作報告;集團各部室、各所屬企業(yè)是全面風險管理實施的具體責任部門，負責對日常工作中本部室(單位)的業(yè)務風險進行識別、分析、監(jiān)控和防范。審計監(jiān)察部負責對全面風險管理工作進行監(jiān)督評價。
八、風險管理對戰(zhàn)略規(guī)劃整體目標實現(xiàn)的支持情況
全面風險管理與企業(yè)戰(zhàn)略的有機結(jié)合，是戰(zhàn)略管理的內(nèi)在要求，也是全面風險管理的發(fā)展方向。20____年，公司提出了“百億企業(yè)”發(fā)展戰(zhàn)略，實現(xiàn)跨越性、大規(guī)模發(fā)展不僅要求企業(yè)具有強大的競爭和發(fā)展能力，同時也對企業(yè)的風險防范能力提出了更高的要求。為此，公司在開展全面風險管理工作時始終堅持“戰(zhàn)略導向”原則，即在實施戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的過程中，通過全面風險管理工作，優(yōu)化公司治理結(jié)構(gòu)、確保重大信息的內(nèi)部溝通順暢，強化信息披露規(guī)范;完善以制度流程為核心的內(nèi)控機制，梳理缺失項，補充完善風險因素的控制防范措施，全面提升企業(yè)的基礎(chǔ)管理水平;建立日常風險信息收集機制、重大風險監(jiān)控預警機制和應急預案，在企業(yè)的日常經(jīng)營管理過程中能做到對風險的實時、動態(tài)管理，及時發(fā)現(xiàn)，妥善、迅速處理，大大降低了風險事故發(fā)生的可能性和影響，提高了企業(yè)的運行效率和經(jīng)濟效益;大力培育風險管理文化，使風險管理意識逐步深入人心，使風險管理融入每位員工的日常工作中，從根本上提升企業(yè)的風險管理水平。
通過建立并健全企業(yè)的風險管理體系，將戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型過程中風險控
制在公司可承受的范圍之內(nèi)，為戰(zhàn)略執(zhí)行保駕護航，促進了公司戰(zhàn)略目標的實現(xiàn)。
九、公司內(nèi)部和外部環(huán)境變化情況與發(fā)展趨勢
(一)外部環(huán)境變化與發(fā)展趨勢
20____年，作為國民經(jīng)濟的先導性行業(yè)，房地產(chǎn)業(yè)在政府稅費減
免、放松二套房貸等一系列優(yōu)惠措施刺激下率先走出低谷，房地產(chǎn)開發(fā)投資增速逐月上升，一線城市成交量呈“井噴”式上漲，成交均價也在短期內(nèi)實現(xiàn)了大幅提升。在市場信心回升和銷售回暖的帶動下，土地市場成交漸趨活躍，房地產(chǎn)業(yè)進入新一輪的高速發(fā)展時期。然而，正如二年前繁榮之后隨之而來的20____年行業(yè)調(diào)控，20____年歲末，中央政府出臺了一系列調(diào)控房價政策，明確提出“遏制部分城市房價過快上漲的勢頭”，隨后各地方政府相繼出臺房價調(diào)控措施，可以預見，受營業(yè)稅優(yōu)惠的取消、稅收和房貸政策進一步收緊的市場預期影響，短期內(nèi)高度繁榮的市場盛況難以持續(xù)，市場前景存在較大的不確定性，而市場對短期預期的不確定性也加大了房地產(chǎn)市場供給量、成交量、價格走勢等因素的短期波動性。
(二)內(nèi)部環(huán)境變化與發(fā)展趨勢
20____年，公司圍繞“百億企業(yè)”發(fā)展戰(zhàn)略，在管理架構(gòu)、營銷
管控模式改革，建立符團化經(jīng)營和自身特點的管理模式;深入推進管理標準化和全面風險管理體系建設(shè)，有效提升了企業(yè)基礎(chǔ)管理水平和抵御風險能力。
20_年，面對宏觀經(jīng)濟和行業(yè)發(fā)展的種.種不確定性和新的挑戰(zhàn)，公司將繼續(xù)苦練內(nèi)功、固本強基、著重提升公司的戰(zhàn)略管控能力和專業(yè)能力。一是以深圳公司為切入點開展“總部—地區(qū)公司—項目部”三級管理架構(gòu)試點，建立地區(qū)公司的管理標準化體系，打造并完善與現(xiàn)階段發(fā)展戰(zhàn)略相適應的管理機制;二是啟動住宅產(chǎn)品標準化建設(shè)，加強設(shè)計、規(guī)劃、施工建設(shè)以及合規(guī)性等方面的產(chǎn)品管理，嚴抓產(chǎn)品品質(zhì);三是繼續(xù)堅持從規(guī)劃設(shè)計、預算管理、施工現(xiàn)場管理、營銷等環(huán)節(jié)加強成本的全過程控制;四是公司將繼續(xù)加強對宏觀經(jīng)濟的研究和微觀市場的調(diào)研，加強對客戶的研究，提升投資決策與營銷策劃水平;六是公司將加強融資方式的研究與嘗試，積極拓展應用，強化資金回籠管理，為公司高速發(fā)展提供資金保障。
十、下一年度風險管理工作思路