心得體會是一種對自己的學(xué)習(xí)和工作狀態(tài)進行審視和反饋的方式。心得體會的內(nèi)容應(yīng)該能夠反映自己的真實感受，并且富有個性和獨特性。以下是一些成功人士的心得體會，希望能給大家?guī)硪恍﹩⑹竞退伎肌?BR> 飛行員張超事跡心得體會篇一
中國首位殲-10女飛行員余旭，11月12日犧牲。余旭20xx年入伍;20xx年成為空軍飛行員，參與國慶60周年閱兵;20xx年成為殲-10首位女飛行員，再到20xx年參加抗戰(zhàn)勝利70周年閱兵，余旭身上有太多閃耀經(jīng)歷。以下是本站小編整理的關(guān)于對余旭烈士犧牲的心得感想體會，供大家參考!
在迎來人民空軍67歲生日的第二天，11月12日，空軍八一飛行表演隊女飛行員、我國首位殲10女飛行員余旭在飛行訓(xùn)練中不幸犧牲。
余旭1986年出生于四川崇州，20xx年9月入伍，空軍八一飛行表演隊中隊長，空軍上尉，二級飛行員。20xx年10月1日，她參加了中華人民共和國國慶60周年閱兵，擔任教-8梯隊三中隊右二僚機。20xx年7月29日，余旭駕馭中國自主研發(fā)的三代戰(zhàn)機首次單飛。
死亡是第一次降臨到軍人身上嗎?不是。
事實上，死亡，從來都和軍人不分家。軍人，從來都以身死沙場為榮。更準確的說：選擇了軍裝，就選擇了與死亡共舞。
在死亡名單上，有許多如同活在昨天的名字：黃超、申亮亮、楊樹鵬、李磊。群眾可以選擇哀思，選擇悲痛，選擇任由情緒宣泄，軍人群體不可以。我們肩頭上的責(zé)任和義務(wù)告訴我們，唯有“繼續(xù)從嚴從難訓(xùn)練，忠實履行使命責(zé)任”，才能對得起亡故的戰(zhàn)友。
余旭在
日記
中說：“每個人的青春樂章中，總會留下動人的旋律和音符。女軍人、女飛行學(xué)員，是我在自己生命樂章中留下的一筆，我期待在飛翔之路上能多添幾筆，把每一筆都當做書簽，收藏在我生命的每一頁中?！?BR> 把飛行當做生命中的音符，這是一位手持利劍當空舞的舞者自白。與死亡共舞至今，舞者余旭的舞劍人生戛然而止，像所有在戰(zhàn)場戛然而止的橄欖綠一樣，為舞劍生涯畫上了光榮的句號。
有光亮的地方，就有陰影。軍人，就是阻擋在陰影邊緣與死亡共舞的一群人。“哪有什么歲月靜好，只是有人替你負重前行”，軍人無意把負重示人，選擇即無悔。
我相信我的戰(zhàn)友余旭十一年如一日選擇飛行事業(yè)，一步一步成長成為祖國王牌飛行員的時候，她早已經(jīng)做出了軍人的選擇：時刻準備犧牲。
讓我們深深緬懷曾經(jīng)一起戰(zhàn)斗過的戰(zhàn)友;讓我們牢牢接住她手里遺留的接力棒;讓我們繼續(xù)跳好，與死亡相伴的一支舞。
如有來世，愿你每一次起落都順利平安!
余旭20xx年入伍;20xx年成為空軍飛行員，參與國慶60周年閱兵;20xx年成為殲-10首位女飛行員，再到20xx年參加抗戰(zhàn)勝利70周年閱兵，余旭身上有太多閃耀經(jīng)歷。
但在大學(xué)同窗王琦(化名)的印象里，余旭始終是印象里那個“活潑可愛”、“愛說愛笑”的川妹子。
王琦清楚地記得，20xx年前，空軍航空大學(xué)的中秋晚會上，余旭的一支孔雀舞驚艷全場。從那時起，余旭開始被人們稱為“金孔雀”。今年是“金孔雀”飛行生涯的第8年。
余旭成為飛行員曾經(jīng)是一個偶然，她不經(jīng)意間看到一張貼在布告欄上的“招飛”公告，抱著“試一試”的心態(tài)參加了考試。但對成為飛行員本身，余旭沒有后悔過。
12日深夜11點半，空軍在微博上發(fā)布了一段余旭的視頻紀念她，并在配文中寫下八個字：“深表痛惜!深表哀悼!”
這段只有3分鐘的視頻中，余旭說，她曾經(jīng)也會羨慕身邊的同齡人，當她們在辛苦地進行飛行訓(xùn)練的時候，同齡人可以在享受自己的生活。余旭說，她選擇了飛行事業(yè)，沒有感到后悔，因為與普通人選擇的生活方式不一樣，所以追求的東西也不同。
余旭難忘第一次海外飛行表演，難忘國外同行給予她的喝彩，她認為自己的青春是無悔的。
余旭的一位大學(xué)好友告訴北青報記者，得知余旭犧牲的消息后，同學(xué)們?nèi)己堋罢痼@”，“我在微信里給她發(fā)語音，和她說話，希望這一切不是真的”。
余旭曾在日記里寫到：“每個人的青春樂章中，總會留下動人的旋律和音符。女軍人、女飛行學(xué)員，是我在自己生命樂章中留下的一筆，我期待在飛翔之路上能多添幾筆，把每一筆都當作書簽，收藏在我生命的每一頁中?！?BR> 余旭是為了祖國的飛行事業(yè)犧牲的英烈英，她既是一座精神豐碑，更是我們前進的路標。她時刻提醒我們，未來的考驗還很多，要走的路還很長。但不管有多少未知，有多少風(fēng)險，我們都將朝著既定目標勇敢前行!
11月12日，余旭和隊友駕駛表演飛機在訓(xùn)練時，發(fā)生事故墜落到唐山陳家鋪大楊鋪村西南地里。前艙飛行員跳傘成功，后艙女飛行員余旭跳傘時，彈射時撞到僚機副翼，導(dǎo)致跳傘失敗。
20xx年，經(jīng)批準，空軍首次招收殲擊機女飛行學(xué)員，35人從20多萬名應(yīng)屆高中畢業(yè)生中脫穎而出，進入飛行院校學(xué)習(xí)，余旭正是其中之一。
為檢測抗眩暈的能力，余旭和其他學(xué)員坐在上下左右高速大角度旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)椅上，幾分鐘下來，個個臉色煞白，天旋地轉(zhuǎn)，有的甚至嘔吐不止。人還未站穩(wěn)，教官便要求在2秒鐘內(nèi)準確地辨認自己上椅子時的位置。接下來便是3000米長跑、高強度的滾輪旋轉(zhuǎn)、上千個俯臥起坐、s形繞桿跑等項目，接二連三地擺在面前。余旭多年后回憶時說，“累得回到宿舍躺在床上，感覺整個身子都不是自己的了”。
機訓(xùn)，也是擺在姑娘們面前的一道坎。戰(zhàn)機座艙內(nèi)10多塊儀表，指數(shù)、參數(shù)、功能和位置等必須熟記于心，不能有半點的差錯。5分鐘的起落飛行中，近千個操縱動作要領(lǐng)和程序，也必須絲毫不差地完成好，不能有半點閃失。機場周圍所有的地標、地物，以及近百個空中特情處置方法，都必須能倒背如流不能有誤。
“1分鐘起床、2分鐘離房、3分鐘列隊完畢”，無數(shù)次殲擊機高教機飛行訓(xùn)練都是如此。
20xx年4月，16名殲擊機女飛行員以全優(yōu)成績完成學(xué)業(yè)，進入二代戰(zhàn)機訓(xùn)練。最終經(jīng)過層層篩選，余旭終于見到了那架殲-10。
余旭曾在日記里寫到：“每個人的青春樂章中，總會留下動人的旋律和音符。女軍人、女飛行學(xué)員，是我在自己生命樂章中留下的一筆，我期待在飛翔之路上能多添幾筆，把每一筆都當作書簽，收藏在我生命的每一頁中?！?BR> 這位姑娘酷酷的和不茍言笑的樣子，俘獲了不知道多少軍迷和粉絲的心。一頭齊肩中長發(fā)的她，總是在白凈的臉上架著一副太陽鏡，顯得特別英姿勃發(fā)。
但很少有人知道，她還有另一個夢想。
余旭這批女飛行員中，極有可能出現(xiàn)我國第一位女航天員。值得一提的是，余旭也把這當成了自己心中一個夢想，“太空真的很神秘，很奧妙，誰都想去看一下，很想去看看人類的太空到底是什么樣，為人類的航天事業(yè)做一份貢獻?！?BR> 她說，如果以后能有機會被選為梯隊航天員的成員，“我也要努力做各種刻苦的訓(xùn)練，為了能夠?qū)崿F(xiàn)自己的夢想?！?BR> 余旭坦承說，自己也想過這個問題，“但是這些都是能夠接受的，都要自己慢慢努力?！?BR> 現(xiàn)在，她這個夢想，再也無法實現(xiàn)。
飛行員張超事跡心得體會篇二
為全面加強監(jiān)獄警察工作實干性、凝聚正能量。昆明監(jiān)獄五監(jiān)區(qū)積極貫徹落實學(xué)習(xí)《關(guān)于學(xué)習(xí)張樹儉同志先進事跡》精神，把張樹儉同志的先進事跡作為生動教材，組織全監(jiān)區(qū)扎實開展向張樹儉同志學(xué)習(xí)活動，抓學(xué)習(xí)，將先進事跡內(nèi)化于心。
對張樹儉同志先進事跡進行集中學(xué)習(xí)討論，并要黨員干部把學(xué)習(xí)活動作為踐行“三嚴三實”要求的重要舉措，要以張樹儉同志為“鏡子”，學(xué)習(xí)他牢記宗旨、堅守公正、淡泊名利、無私奉獻、敢于擔當?shù)木?，并?lián)系自身思想工作實際，進行對照檢查，將其內(nèi)化于心，以更加堅定的信念和務(wù)實的作風(fēng)。
抓宣傳，以典型示范營造氛圍。根據(jù)黨委要求學(xué)習(xí)《關(guān)于學(xué)習(xí)張樹儉同志先進事跡》，要求全監(jiān)獄組織干警學(xué)習(xí)宣傳張樹儉同志先進事跡，爭做忠誠守責(zé)、愛崗敬業(yè)、恪盡職守的“實干家”，充分發(fā)揮先進典型示范引領(lǐng)帶動作用，在工作中勇挑重擔，在擔當中有所作為，努力營造學(xué)先進、比貢獻、爭先進的濃厚氛圍。
2017年11月8日
學(xué)習(xí)張樹儉先進事跡心得體會 為全面凝聚正能量、把監(jiān)獄黨委交予的使命牢記在心，昆明監(jiān)獄五監(jiān)區(qū)積極貫徹落實學(xué)習(xí)《張樹儉同志先進事跡》精神，把張樹儉同志的先進事跡作為生動教材，組織全監(jiān)區(qū)扎實開展向張樹儉同志學(xué)習(xí)，抓學(xué)習(xí)，將先進事跡內(nèi)化于心。
對張樹儉同志先進事跡進行集中學(xué)習(xí)討論，黨員干部要把學(xué)習(xí)活動作為踐行“三嚴三實”要求的重要舉措，要以張樹儉同志為“鏡子”，學(xué)習(xí)他牢記宗旨、堅守公正、淡泊名利、無私奉獻、敢于擔當?shù)木?，并?lián)系自身思想工作實際，進行對照檢查，將其內(nèi)化于心，以更加堅定的信念和務(wù)實的作風(fēng)。
抓宣傳，以典型示范營造氛圍。根據(jù)黨委要求學(xué)習(xí)《張樹儉同志先進事跡》，全監(jiān)獄組織干警學(xué)習(xí)宣傳張樹儉同志先進事跡，爭做忠誠守責(zé)、愛崗敬業(yè)、恪盡職守的“實干家”，充分發(fā)揮先進典型示范引領(lǐng)帶動作用，在工作中勇挑重擔，在擔當中有所作為，努力營造學(xué)先進、比貢獻、爭先進的濃厚氛圍。
抓實效，學(xué)以致用、學(xué)而后行，全監(jiān)獄各部門以學(xué)習(xí)張樹儉先進事跡為契機，結(jié)合工作落實，激發(fā)廣大干警爭創(chuàng)工作新業(yè)績的內(nèi)在動力;結(jié)合“三嚴三實”教育活動，有針對開展社會主義法治理念教育、紀律作風(fēng)教育整頓活動，著力解決政法干警思想道德、理想信念、執(zhí)法理念、規(guī)范執(zhí)法、廉潔自律等方面的問題，以良好的作風(fēng)、嚴明的紀律推進各項工作;結(jié)合當前政法工作，切實轉(zhuǎn)變作風(fēng)，提升服務(wù)效能，努力提高嚴格、文明、公正執(zhí)法的能力和水平，不斷滿足人民群眾對執(zhí)法公正的期待，提升群眾的安全感和滿意度。
我們要深入學(xué)習(xí)張樹儉同志先進事跡，堅定理想信念，牢記職責(zé)使命，忠誠履職，勇于擔當，永遠做黨和人民的忠誠衛(wèi)士。要學(xué)習(xí)張樹儉同志的先進事跡和崇高精神，牢固樹立愛崗敬業(yè)、無私奉獻的政治品格，把使命放在心上、責(zé)任扛在肩上，切實擔負起黨和人民賦予的重大政治責(zé)任。
2017年11月8日
飛行員張超事跡心得體會篇三
張超同志離開了，可他的精神永留人間。他用短暫青春書寫了一名優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的忠誠與擔當，他的事跡充分詮釋了我們黨崇高理想信念的偉大信仰力量，充分詮釋了新時代中國特色社會主義思想，更加詮釋了以人民為中心，舍小為大的無私奉獻。
縱觀張超同志英雄的一生，我們有許多要向他學(xué)習(xí)的地方。
一，樹立遠大目標，明確人生方向。英雄飛行員王偉是張超的偶像，他順著英雄的足跡走完了一生。從考取航空院校到成為航空兵隊長，他無時不刻不在堅守著自己的人生理想，奮勇前進，風(fēng)雨兼程。我們作為一名人民教師，更應(yīng)該樹立遠大目標，把人民的教育事業(yè)作為自己畢生的事業(yè)，砥礪前行。
二，勤學(xué)苦練，做業(yè)務(wù)尖兵。命令指出，張超同志矢志強軍報國，傾力精武強能，勇于攻堅克難，堅守高尚品德，在每個崗位都拔尖過硬，先后數(shù)十次參加和完成戰(zhàn)備巡邏、海上維權(quán)等重大任務(wù)。全軍和武警部隊廣大官兵要努力向張超同志學(xué)習(xí)，像他那樣堅定理想信念，牢記使命擔當，自覺把個人追求融入強軍興軍偉大事業(yè)；像他那樣積極練兵備戰(zhàn)，大膽創(chuàng)新突破，不斷提高打贏信息化戰(zhàn)爭需要的素質(zhì)能力。充分肯定了張超同志的業(yè)務(wù)能力。我們?nèi)嗣窠處煟m然工作在祖國的大后方，可我們也是祖國的利刃，我們身上肩負著重要的使命。所以我們更應(yīng)該勤學(xué)苦練，把自己的生命奉獻給人民的教育事業(yè)，為了祖國的花朵，為了祖國的未來，使出自己所有的力氣，練就一身過人的本領(lǐng)，為實現(xiàn)偉大中國夢貢獻自己的力量。
三，堅守黨和人民的利益高于一切的共產(chǎn)主義信念。張超同志為挽留飛機，挽救國家資產(chǎn)獻出了自己年輕寶貴的生命。短短4.4秒，生死一瞬，張超首先選擇了“推桿”，拼盡全力挽救飛機。正是這個選擇，讓他錯過了跳傘自救的最佳時機。生死攸關(guān)之際，始終把黨和國家利益放在第一位，這是最值得我們學(xué)習(xí)的地方。雖然我們的教育事業(yè)不存在這樣的危險，可我們依然要始終堅定這一信念。任何時候，牢記自己是中國人，是中國人民，要有祖國至上、人民至上的崇高思想，要時刻準備著為了黨和人民獻出自己的生命，揮灑青春與熱血，獻身教育事業(yè)，傳承愛國思想，鑄就我們光芒萬丈的“中國魂”！
飛行員張超事跡心得體會范文2
“張超烈士先進事跡感人、催人奮進，他是為人民海軍航母艦載機事業(yè)犧牲的第一位英烈，我們將永遠緬懷他，并誓將他未竟事業(yè)進行到底?！?BR> 出師未捷身先死，長使英雄淚滿襟。作為一名普通黨員，也許沒有張超同志波瀾壯闊的經(jīng)歷，但是我們依然可以學(xué)習(xí)到他一生不懈的追求。張超同志用生命鑄就了金光閃閃的大字――忠誠。中國共產(chǎn)黨不是一個抽象概念。對黨員來說，為共產(chǎn)主義事業(yè)奮斗終身也不是一個抽象口號。入黨沒有個人利益，卻有著一份特殊的使命和責(zé)任，就像張超同志，在殲—15突發(fā)故障。本該第一時間跳傘，張超的第一反應(yīng)卻是挽救飛機，挽救國家財產(chǎn)。于是，人們看到，他竭盡全力推操縱桿，力圖制止機頭上揚，避免戰(zhàn)機損毀……最終，在飛機幾乎垂直地面時才選擇跳傘。跳傘后墜地受重傷的張超，留給戰(zhàn)友的最后一句話是：“我是不是要死了，再也飛不了了……”人最寶貴的是生命。
在生命的最后時刻，張超難以割舍的依然是飛行，我們每個黨員都有自己的職業(yè)、崗位，有自己的興趣、愛好，也有著不同的生活經(jīng)歷和道路，但只要是共產(chǎn)黨員，為人民服務(wù)就是我們的共同語言、共同信念！
飛行員張超事跡心得體會篇四
本文是關(guān)于心得體會的陳超英先進事跡心得體會，感謝您的閱讀！
青海新力項目部/魏蔚
致陳超英前輩，一路走好：
陳巾常行伴辛酸
超然真樂苦中來
英模內(nèi)比黃金貴
請來言下辨黑白
一生為公竟忘私
路遙方可現(xiàn)人心
走馬湘江芙蓉國
好作貞竹不爭春
作為一名2011年畢業(yè)的新員工，雖然沒有感受過“陳大姐”的關(guān)懷，也未曾見過“陳大姐”一面，甚至她的名字也是在學(xué)習(xí)陳超英同志先進事跡的大會上才知道。但是她的偉大形象已經(jīng)深深烙在了我的心底。
她用自己的忠誠，向我們展現(xiàn)了一個新時代的共產(chǎn)黨人；她用自己的公心，向我們展現(xiàn)了一個大公無私的好領(lǐng)導(dǎo)；她用自己的原則，向我們展現(xiàn)了一個一心為公的好員工。一個杰出的工作者，一個親下的領(lǐng)導(dǎo)者，一個優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員的工作生活中要經(jīng)歷了多少辛酸、艱苦的磨練。我們學(xué)習(xí)她應(yīng)該學(xué)習(xí)她的品質(zhì)，拋去所有光環(huán)后的平凡以及贊美聲后的務(wù)實。是在怎樣的人生觀、價值觀下形成了她那平凡卻又偉大的品格，我不僅深思并在網(wǎng)上搜尋了更多關(guān)于陳超英同志的先進資料。我不禁震驚了“人只要一種精神，就會不知疲倦，永不停歇。而這種精神就是要熱愛工作，永遠充滿激情，要么不做，要做就做最好。凡是能恪盡職守，盡心盡力，你一定會樂在其中，忘記辛苦?！倍嗝礃銓嵉脑?，正如她本人那樣平凡中透著偉大。學(xué)習(xí)陳超英，學(xué)習(xí)這種樸實的品質(zhì)，尋回我們需要的時代精神。
忠誠
本文來自于互聯(lián)網(wǎng)，僅供參考和閱讀 她沒有因為自己的利益而放棄公司。3次前往剛果（布）項目，遠離祖國遠離親人與朋友，在如此艱苦的環(huán)境中經(jīng)受住了考驗，為中建五局海外市場的做大做強做出了自己的貢獻。在前往大連長興島的引水項目時，寧愿坐慢車也不等第二天的飛機，為的只是能早點到達項目，早些解決那里的困難，在舒適的誘惑下她經(jīng)受住了考驗。在各種艱苦環(huán)境與誘惑下能經(jīng)受住考驗這需要多么堅定的信念。這份信念、這份忠誠值得我們好好學(xué)習(xí)。
公心
陳超英同志在工作中分管過房改、物業(yè)，手里掌握上千套住房分配權(quán)，但沒有為自己拿過一套房，哪怕一間中午臨時休息的過渡房。她長期主管組織人事、協(xié)管人力資源，但從未為自己的家人、朋友安排過一份工作。在這當中她一定承受了莫大的壓力，在這種壓力下她依然處處為公司著想，從來沒有把企業(yè)看作為自己謀取私利的平臺。她把絕大部分的時間都放在了工作上，舍小家為大家。從2003年以來，她沒有休過一天假，更沒有休過一次探親假，哪怕回北京開會或辦事都只能在深夜才能回到80歲的老母親家住一宿。她一身中大部分時間都在為公司的發(fā)展而努力，因公殉職也是在慰問職工家屬，凌晨1點后返回單位的路上。這份大公無私的情操、這份把公司和企業(yè)的利益看得高于一切的公心值得我們好好學(xué)習(xí)。
原則
陳超英同志在工作中從未為朋友或家人介紹過一個工程業(yè)務(wù)。她沒有在人情面前迷失自我，始終堅持自己的原則，她走的正也做的正，身正不怕影子斜，所以在處理棘手問題時也能雷厲風(fēng)行。在1998年至2000年間面對離崗員工開著私家車來公司領(lǐng)工資的現(xiàn)象，她苦口婆心勸說他們與公司解除勞動關(guān)系，對于執(zhí)迷不悟者堅決辭退。為公司減輕了不少負擔，也贏得了困難職工對公司的理解，為公司的發(fā)展起到了不小的作用。但她也并非沒有人情，她也無時無刻不心系老同事，為他們爭取政策允許的利益，安排好生活，并在企業(yè)好轉(zhuǎn)時，及時讓大家回來工作，享受企業(yè)發(fā)展的果實。這份對原則的堅持、這份是非分明的品格值得我們好好學(xué)習(xí)。
感言
陳書記，您的一生向我們訴說了什么是純粹的貢獻，什么是生命的升華。感
本文來自于互聯(lián)網(wǎng)，僅供參考和閱讀 謝您帶給我們的感動，感謝您傳遞給我們的信念，您教會了我們?nèi)绾瓮卣股膶挾?，增加人生的質(zhì)感。您為我們樹立了一座不朽的豐碑，我們會在這座豐碑下時刻反省自己，激勵自己。陳書記，一路走好。
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飛行員張超事跡心得體會篇五
作為飛行員，在大氣中翱翔蒼穹，承載著人們的夢想與希望。為了追求飛行的極致，許多飛行員不斷超越自我，創(chuàng)造了令人矚目的先進事跡。通過深入研究和思考，我獲得了一些心得體會。下面將從人生目標、團隊合作、逆境勇氣、專業(yè)精神和責(zé)任擔當五個方面展開論述。
首先，飛行員的先進事跡讓我深刻認識到設(shè)定明確的人生目標的重要性。每一個先進飛行員都有一個明確的目標，他們不斷努力、追求并實現(xiàn)自己的飛行夢想。他們明白，在終點線上等待他們的不僅僅是榮譽和成就，更是對于自己追求的肯定和滿意。正因為如此，他們在每一次飛行任務(wù)中都能發(fā)揮出自己的最佳水平。
其次，團隊合作是飛行員先進事跡的重要保障。在飛行任務(wù)中，一個人的力量是有限的，只有緊密配合才能完成飛行任務(wù)。一個優(yōu)秀的飛行員懂得和其他隊員進行良好的溝通與協(xié)調(diào)，通過合作實現(xiàn)更大的目標。在先進事跡中，團隊合作的精神往往起到了關(guān)鍵性的作用，也成為飛行員們成功的基石。
逆境勇氣是飛行員先進事跡中的一大特點。飛行任務(wù)中難免會遇到各種困難和危險，只有具備勇氣才能戰(zhàn)勝逆境。飛行員們在遭遇意外情況時保持冷靜，迅速做出正確決策，穩(wěn)定飛行局勢，并保護乘客和機組人員的安全。勇氣不僅僅體現(xiàn)在飛行的現(xiàn)場，更體現(xiàn)在飛行員們平時對于面對困難和挑戰(zhàn)時不退縮，堅持突破自我的態(tài)度。
專業(yè)精神是飛行員先進事跡的基石之一。飛行員作為飛行器的駕駛員，必須具備扎實的專業(yè)知識和技能，并且時刻保持清醒的頭腦和靈敏的判斷力。他們通過長時間的訓(xùn)練和學(xué)習(xí)，熟悉飛行規(guī)章和操作規(guī)范，并熟練掌握各種緊急處理措施，以確保飛行的安全和順利。專業(yè)精神讓飛行員們能夠勝任每一個任務(wù)，且以高度的職業(yè)操守嚴密履行自己的職責(zé)。
最后，責(zé)任擔當是飛行員先進事跡中不可或缺的品質(zhì)。無論是對于自己的乘客，還是對于機組人員，飛行員們都對他們的安全負有最大的責(zé)任和關(guān)懷。他們在飛行任務(wù)中時刻保持警惕，確保每一個環(huán)節(jié)都符合安全標準。即使在緊急情況下，他們也會盡最大努力保護乘客的生命安全，舍生忘死。
通過對于飛行員先進事跡的深入研究和思考，我深刻領(lǐng)悟到一個優(yōu)秀飛行員的內(nèi)在素質(zhì)和外在表現(xiàn)。他們擁有明確的人生目標，懂得團隊合作的重要性，勇敢面對逆境，注重專業(yè)精神，并且始終以責(zé)任擔當為行為準則。正是這些品質(zhì)和精神，讓飛行員們成為天空中最值得我們敬佩和學(xué)習(xí)的人。我會時刻銘記這些先進事跡，并以飛行員先進事跡的精神來指導(dǎo)我的學(xué)習(xí)和成長。
飛行員張超事跡心得體會篇六
近年來，航空業(yè)飛速發(fā)展，飛行員作為航空事業(yè)的中堅力量，肩負著保障航空安全的重任。他們經(jīng)常處于高風(fēng)險環(huán)境中，承擔著嚴苛的訓(xùn)練和責(zé)任。在這個崗位上，有許多先進的飛行員事跡令人敬佩。通過研究、了解和思考這些飛行員的事跡，我們可以汲取許多寶貴的經(jīng)驗和教訓(xùn)，在自己的工作和生活中取得突破。下面將通過五個方面的探討，總結(jié)出飛行員先進事跡的心得體會。
首先，一個優(yōu)秀的飛行員必須具備堅定的意志和不畏困難的勇氣。每一位飛行員都經(jīng)歷了長時間的艱苦訓(xùn)練和嚴格的選拔，只有那些具有堅持不懈、勇往直前的精神才能在這個領(lǐng)域取得成功。例如，中國著名飛行員喻浩愛國精神以及敢于創(chuàng)新的勇氣為后輩們樹立了榜樣。在飛行中，喻浩總是克服各種困難和壓力，毫不退縮，全力以赴完成任務(wù)。他的事跡告訴我們，只有擁有堅定的意志和不畏困難的勇氣，才能在飛行事業(yè)中立下自己的一片天地。
其次，飛行員必須具備嚴謹?shù)膶W(xué)習(xí)態(tài)度和不斷提高自我的覺悟。在飛行事業(yè)中，知識的積累和更新迭代是至關(guān)重要的。飛行員不僅需要熟練掌握各種飛行技術(shù)和裝備操作，還需要不斷學(xué)習(xí)和認識航空相關(guān)的知識。只有這樣，才能在復(fù)雜的飛行環(huán)境中做出正確的判斷和決策。同時，飛行員還需要具備高度的自律性和自我激勵能力，保持良好的體能和心理素質(zhì)。中國航天員景海鵬的事跡中，他堅持刻苦學(xué)習(xí)，嚴格要求自己，不斷提升自我，為他參與載人航天事業(yè)打下了良好的基礎(chǔ)。這些優(yōu)秀飛行員們的事跡告訴我們，只有持之以恒地學(xué)習(xí)和提高自我，才能在飛行事業(yè)中不斷取得突破。
第三，飛行員必須具備團隊合作精神和溝通能力。在飛行中，飛行員需要與機組成員、地勤人員、調(diào)度員等保持緊密的配合和溝通。只有通過良好的團隊合作，才能確保飛行安全和任務(wù)的順利完成。中國著名飛行員劉云山是一個很好的例子。他在飛行職業(yè)生涯中，始終注重團隊合作和溝通，通過與其他機組成員的密切配合，以及與地勤人員的充分溝通，成功完成了許多高難度的任務(wù)。他的事跡告訴我們，只有具備團隊合作精神和良好的溝通能力，才能成為一名出色的飛行員。
第四，飛行員必須具備忍耐力和應(yīng)急處理能力。在飛行業(yè)中，經(jīng)常會遇到各種突發(fā)情況和危機。在這種情況下，飛行員需要保持冷靜，迅速做出正確的判斷和應(yīng)對措施。而這往往需要忍耐力和應(yīng)急處理能力的支持。中國空軍飛行員王亞楠的事跡中，他在一次飛行訓(xùn)練中遇到了嚴重失速和失控的情況，但他冷靜應(yīng)對，勇敢地采取措施解決了問題。這個例子告訴我們，飛行員對待突發(fā)情況和危機時要保持冷靜，克服恐懼和焦慮，才能正確應(yīng)對。
最后，飛行員必須具備良好的道德品行和高尚的職業(yè)道德。飛行員的職責(zé)不僅是飛行技術(shù)的理論和操作，還包括秉持正直、誠實、勤勞、執(zhí)著的精神品質(zhì)，保障航空安全和飛行隊的形象。中國飛行員楊利偉的事跡中，他在參加載人航天任務(wù)時以一流的飛行技術(shù)和準備充分的身體狀態(tài)贏得了國際間的高度贊譽。他的事跡告訴我們，只有具備良好的道德品行和高尚的職業(yè)道德，才能成為一名優(yōu)秀的飛行員。
綜上所述，通過研究優(yōu)秀飛行員的先進事跡，我們可以得出一些重要的心得體會：堅定的意志和不畏困難的勇氣、嚴謹?shù)膶W(xué)習(xí)態(tài)度和不斷提高自我的覺悟、團隊合作精神和溝通能力、忍耐力和應(yīng)急處理能力、良好的道德品行和高尚的職業(yè)道德，這些都是成為一名出色飛行員的重要要素。我們應(yīng)該從這些事跡里吸取寶貴的經(jīng)驗和教訓(xùn)，在自己的工作和生活中不斷追求進步，為航空事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
飛行員張超事跡心得體會篇七
8月3日電中央宣傳部3日在中央電視臺向全社會公開發(fā)布“時代楷?！睆埑蛷堥南冗M事跡。
張超生前是海軍某艦載航空兵部隊一級飛行員。入伍來，他始終懷揣“強軍夢”“飛行夢”“艦載夢”，精飛苦練不停歇，履職盡責(zé)不懈怠，超越自我不止步，多次參加重大演習(xí)演練和軍事行動，磨礪成長為優(yōu)秀的航母艦載戰(zhàn)斗機飛行員。今年4月在執(zhí)行任務(wù)中，他不幸以身殉職，年僅29歲，被批準為革命烈士。張楠生前是武警山東省總隊臨沂市支隊直屬大隊一中隊班長。他自覺接受沂蒙精神滋養(yǎng)熏陶，始終恪守“當兵就要當好兵”的錚錚誓言，時刻以沖鋒的姿態(tài)頑強拼搏、積極進取，先后圓滿完成多項重大任務(wù)。去年7月在擔負我駐索馬里大使館安全警衛(wèi)任務(wù)中，他遭遇恐怖襲擊壯烈犧牲，被批準為革命烈士。
飛行員張超事跡心得體會篇八
蒼茫?？?，遼寧艦劈波斬浪，一架架“飛鯊”戰(zhàn)機陸續(xù)臨空、繞艦、著艦。這意味著，新一批中國航母艦載戰(zhàn)斗機飛行員將誕生！
然而，本已做好充足準備、具有絕對實力的一位“飛鯊”英雄缺席了。他叫張超，海軍某艦載航空兵部隊一級飛行員。
今年4月27日，張超在駕駛艦載戰(zhàn)斗機進行陸基模擬著艦接地時，戰(zhàn)機突發(fā)電傳故障，危機關(guān)頭，他果斷處置，盡最大努力保住戰(zhàn)機，推桿無效、被迫跳傘，墜地受重傷，經(jīng)搶救無效壯烈犧牲。
張超是為我國航母艦載機事業(yè)犧牲的第一位英烈。在壯闊海天絢爛綻放的生命之花，永遠定格在了29歲的青春。
生命最后的4.4秒，折射其一生的報國夢想
4月27日12時59分，連續(xù)完成兩架次海上超低空飛行后的張超，駕駛戰(zhàn)機執(zhí)行當天最后一個架次飛行任務(wù)。當他近乎完美地操縱飛機精準著陸時，飛行教員已經(jīng)開始在心里點贊，這意味著他們又順利完成一天的飛行任務(wù)。
正在塔臺商議第二天飛行計劃的艦載航空兵部隊長戴明盟、時任團長張葉馬上往外沖，朝張超落地的方向狂奔。由于彈射高度太低，角度不好，主傘無法打開，座椅也沒有分離，從空中重重落下，在草地上砸出一道深深的痕跡。此時的張超臉色發(fā)青，嘴角有血跡，表情十分痛苦。救護人員趕到了，張超被緊急送往醫(yī)院。
20多分鐘的路程，張葉從未覺得如此漫長。“團長，我是不是要死了，再也飛不了了……”張葉沒想到，這句話竟成了張超最后的告別。15時08分，一顆年輕的心臟永遠停止了跳動。彩超檢查顯示，在巨大的撞擊中，腹腔內(nèi)臟擊穿張超的胸膈肌，全部擠進了胸腔，心臟、肝臟、脾、肺嚴重受損。
在戰(zhàn)友眼里，張超是一個完美主義者。他大膽地飛、科學(xué)地飛、安全地飛，飛行技戰(zhàn)術(shù)水平跨越式提升。訓(xùn)練之外，他還善于總結(jié)。張超把自己改裝的經(jīng)驗體會寫成論文發(fā)表在團里《尾鉤》艦載飛行雜志上，為后續(xù)改裝的艦載機飛行員提供借鑒，這期雜志也成為全團每名飛行員的珍藏。
“誠實守紀，是飛行員寶貴的品質(zhì)?！贝髅髅私榻B說，飛行講評非常嚴苛，都是直指問題，但有些問題如果飛行員自己不說，別人未必知道。在一次駕駛教練機起飛后，張超忘記把起落手柄復(fù)原。這個小失誤，短期內(nèi)雖不會造成直接嚴重后果，但時間一長容易使電門失效，最終導(dǎo)致起落架放不下來等災(zāi)難性后果。飛行講評會上，張超主動說出自己的錯誤，雖換來一頓嚴肅的批評，但他覺得很值得，警醒了自己，也提醒了其他人。
使命召喚、時不我待。距離駕駛“飛鯊”上艦的夢想越近，張超渾身越有使不完的勁。從4月初開始，張超在緊張的飛行訓(xùn)練之余，把全部精力都用在整理經(jīng)驗、收集資料、編寫教范上，只用了20多天就整理出視頻資料200余份、心得體會2萬余字，豐富了艦載飛行的“資料庫”。
張超的電腦里，保存著一份殲—15飛機實際使用武器的教學(xué)法?！敖窈?，每一個學(xué)習(xí)殲—15飛機武器使用的飛行員，都會記住張超的名字?！备眻F長孫寶嵩表示，這套教學(xué)法凝聚著心血，體現(xiàn)著擔當，彌足珍貴，成了張超為航母部隊戰(zhàn)斗力生成貢獻的最后一份力量。
“張超既是一座精神豐碑，更是一塊前進路標。航母事業(yè)是一項全新的事業(yè)，未來考驗還很多、要走的路還很長，但我們一定會朝著盡快形成航母戰(zhàn)斗力的既定目標，毫不動搖、毫不畏懼，勇于探索、勇敢前行！”戴明盟說。
6月16日，渤海灣畔，一架架殲—15飛機再次展翅海天間。
矢志艦載事業(yè)，甘灑熱血馳騁長空；獻身碧海藍天，千秋浩氣永垂英名。魂歸海天，英雄不死！
飛行員張超事跡心得體會篇九
當我看到朋友圈的消息，那祈禱的手勢，那長明的蠟燭，那一遍遍的追問，還有那不愿相信滿屏大哭的表情……我不知該如何表達內(nèi)心的苦澀和心痛。
你知道嗎?有多少人在等你平安著陸。
你的師傅，你的戰(zhàn)友，你的戰(zhàn)機，你的跑道……你可不可以再說一次“起落架放好，請求著陸”?因為我們在心里已經(jīng)念了千百回“可以著陸!歡迎著陸!”
我們不要你成為烈士，不要你成為將要矗立在廣場上的雕像，不要你成為千萬戰(zhàn)士們心中的英雄，不要，真的不要。
發(fā)動機還在轟鳴著，塔臺聲也還在呼喚著，可你，卻真的走了。
你的戰(zhàn)友們向你揚起了軍禮，說讓你放心，他們會繼續(xù)替你保衛(wèi)這一片天空，還有生活在這片天空下的人。
這些人里，有你的父母、你的朋友，還有，你愛著的那個他。
飛行員張超事跡心得體會篇十
我叫，是*公司的保安大隊長，我以身作則，在提高自身素質(zhì)的同時，也加強隊員的各方面素質(zhì)。下面是我的保安大隊長先進事跡：
一個管理者,光有力氣能干活不行,有熱情激情也不行,管理者比工人高在哪?高就高在要看得遠用心帶隊伍,使隊伍有凝聚力、團結(jié)、和諧,群則群利,充分發(fā)揮個人的積極性,你的保安隊工作才能上的去,單靠你一個人能撐起多大的一片天。聽了這些我仿佛就像吃了一顆定心丸,心里有底了,我針對保安隊伍的現(xiàn)狀,組織隊員理論學(xué)習(xí)、培訓(xùn)。
1、首先學(xué)習(xí)治安管理條例、物業(yè)管理條例以及相關(guān)的法律法規(guī),公司的各項管理規(guī)章制度、崗位職責(zé)、安全、消防知識,電梯困人解救。
2、從實際出發(fā),實施準軍事化管理,從難從嚴落實訓(xùn)練計劃。通過近半年的理論學(xué)習(xí)、保安先進事跡、培訓(xùn),提高了隊員的綜合素質(zhì),改善了隊員的工作態(tài)度,激發(fā)了隊員團結(jié)合作精神,同時也提高了服務(wù)質(zhì)量,增強了責(zé)任感和工作熱情。通過強化專業(yè)訓(xùn)練,增強了隊員體制,完全了軍人工作作風(fēng),雷厲風(fēng)行,給小區(qū)業(yè)主一個安全感。一年來我保安員在執(zhí)勤中,為住戶看管忘記關(guān)門的事件數(shù)起,為業(yè)主看管忘鎖車門的事件數(shù)起,電梯停電時,幫助居民提拿物品,背老人爬十多層樓梯,幫助老人找孩子等,多次接到住戶的激請和答謝,這些都體現(xiàn)了我們保安隊伍整體素質(zhì)的提高,也是質(zhì)的飛躍。
3、努力提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，制定《保安應(yīng)急預(yù)案》，增強處理突發(fā)事件的能力，培養(yǎng)一支紀律嚴明，作風(fēng)頑強的保安隊伍。首先、做好思想工作，加強業(yè)務(wù)培訓(xùn)，培養(yǎng)員工吃苦耐勞和愛廠如家的思想。經(jīng)常動員隊員一起訓(xùn)練，以便發(fā)現(xiàn)問題，有針對性地解決問題。其次、增強服務(wù)意識，提高為客服務(wù)能力。在工作中要尊重客人，主動向客人打招呼，主動禮讓。再忙也不能怠慢客人、忽視客人，必須用心服務(wù)，注重細節(jié)，追求完美。必須注重策略，要理解客人或員工，更要尊重客人或員工。對待客人或員工的無理要求或無端指責(zé)、優(yōu)秀保安先進事跡，要采取引導(dǎo)和感化的方法，不能和客人發(fā)生正面沖突。教育員工從心里明白我們所做的一切，都是為了客人的滿意。
4、利用行業(yè)優(yōu)勢，加強保安信息工作。首先，根據(jù)公安、消防部門和上級領(lǐng)導(dǎo)的要求，充分發(fā)揮保安部的職能作用，嚴格管理，嚴格要求，切實落實好各項安全防范措施，保證客服單位的正常秩序。其次，加強與公安、消防部門的溝通，協(xié)助公司把好用人關(guān)，進一步凈化客服單位的治安環(huán)境。及時消除各種不安全隱患，有效的遏制各類事故的發(fā)生，確?？头挝桓黜椣拦ぷ靼踩樌?BR> 5、加強各種設(shè)施設(shè)備的維護與管理，首先制定完善維保制度，明確維保責(zé)任人。根據(jù)不同設(shè)備、保安公司先進事跡、不同區(qū)域，明確維保責(zé)任和工作流程，確保設(shè)備處處有人管，件件有人護。其次、制定具體的維護保養(yǎng)計劃，確保設(shè)備在規(guī)定的時間內(nèi)能得到維護保養(yǎng)。執(zhí)行正確的維護保養(yǎng)技術(shù)標準，以技術(shù)參數(shù)為核心準確的反映設(shè)施設(shè)備的運行狀態(tài)和維護保養(yǎng)的情況，整體提高維護保養(yǎng)的水平。加強保安員消防的業(yè)務(wù)素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，憑借過硬的業(yè)務(wù)技能，保證設(shè)施設(shè)備維護工作的有序進行。
6、做好協(xié)調(diào)工作，加強單位客服單位員工的消防安全意識。廣泛開展消防安全宣傳教育，利用大家喜聞樂見的形式開展消防宣傳活動，普及消防知識，對具有典型教育意義的案例，要及時對單位客服單位進行報道，形成互動，使大家充分認識火災(zāi)的危害性，增強做好消防安全工作的自覺性。
**小區(qū)是比較復(fù)雜的小區(qū),保安在正常巡邏執(zhí)勤以外,還要肩負著上城小區(qū)、保安員先進事跡、金融大廈、慶客隆的商業(yè)網(wǎng)點管理。商販們亂設(shè)攤點,占道經(jīng)營,牌匾不規(guī)范,亂設(shè)廣告燈箱,嚴重影響了小區(qū)的外環(huán)境,更有甚者還堵塞了消防通道。這些已成為我們保安隊的日常工作,大家知道保安隊的人員流動性比較大,有時人員倒不過來,我就自己親自去清理,有的商販非常不講理,我軟硬兼施,由于我們沒有執(zhí)法權(quán),收效不是很大,我也經(jīng)常遭受商販們的拳腳,僅此這一項工作難度就相當?shù)拇蟆?BR> 在接管三期地下車庫后,又給保安隊的工作增加非常大的工作量,一天24小時離不開人,有時人員不夠我就親自跟著倒班,車庫里的部分設(shè)施沒有完全啟用,有的還沒用就壞了,為了保證車輛的安全,我們想辦法修復(fù),我的一個想法就是不能讓業(yè)主的經(jīng)濟受到損失,不能使管理處榮譽受到損害,同時要保證我隊員的人身安全。
在工作中也遇到很困難,隊員流動性大,有時三五個一起離職,招隊員又不能同時招到。倒班人手足,我就與班長們跟隊員一起倒班,招來的隊員都比我小還好帶,難招時招來的隊員又的比我大,年齡28歲的我就扮29歲的。有一次招來一個隊員銀行保安先進事跡,年齡已37歲,我就要扮38歲的。我的實際年齡才24歲呀,在媽媽的眼里我還是一個需要關(guān)照的孩子呀!有不高興的時候媽媽還要哄著我,可我在這兒如同隊員們的父母,處處替他們著想,怕他們受委屈,怕他們冷著、凍著,有病了給他們買藥,帶他們?nèi)タ床?逢年過節(jié)想家時,要哄他們開心,逗他們樂。有時我心里很苦,但想到我的工作,有領(lǐng)導(dǎo)的支持,大家的關(guān)心、幫助我還是幸福的。
**小區(qū)是開放式小區(qū),保安的工作就不只是單一的治安巡邏任務(wù),同時肩負著小區(qū)的其他管理,工作的多樣化使保安在各方面得到了充分的鍛煉,綜合素質(zhì)也得到了相應(yīng)的提升。一年來由于我們加強了小區(qū)治安安防,自業(yè)主入住以來,未發(fā)生火災(zāi)和盜搶案件,業(yè)主的人身和財產(chǎn)安全有了基本保證。給小區(qū)居民一個安全、和諧、文明、舒適的生活環(huán)境。
總之，今后我將繼續(xù)努力，高標準、嚴要求，把敢闖敢試的精神和求真務(wù)實的科學(xué)態(tài)度結(jié)合起來，努力打造一個高效、務(wù)實、文明的保安新形象。開拓新思路，大膽改革，完成好創(chuàng)收任務(wù)，為公司的發(fā)展做好保駕護航的工作。
飛行員張超事跡心得體會篇十一
在迎來人民空軍67歲生日的第二天，11月12日，空軍八一飛行表演隊女飛行員、我國首位殲10女飛行員余旭在飛行訓(xùn)練中不幸犧牲。
余旭1986年出生于四川崇州，20xx年9月入伍，空軍八一飛行表演隊中隊長，空軍上尉，二級飛行員。20xx年10月1日，她參加了中華人民共和國國慶60周年閱兵，擔任教-8梯隊三中隊右二僚機。20xx年7月29日，余旭駕馭中國自主研發(fā)的三代戰(zhàn)機首次單飛。
死亡是第一次降臨到軍人身上嗎?不是。
事實上，死亡，從來都和軍人不分家。軍人，從來都以身死沙場為榮。更準確的說：選擇了軍裝，就選擇了與死亡共舞。
在死亡名單上，有許多如同活在昨天的名字：黃超、申亮亮、楊樹鵬、李磊。群眾可以選擇哀思，選擇悲痛，選擇任由情緒宣泄，軍人群體不可以。我們肩頭上的責(zé)任和義務(wù)告訴我們，唯有“繼續(xù)從嚴從難訓(xùn)練，忠實履行使命責(zé)任”，才能對得起亡故的戰(zhàn)友。
余旭在日記中說：“每個人的青春樂章中，總會留下動人的旋律和音符。女軍人、女飛行學(xué)員，是我在自己生命樂章中留下的一筆，我期待在飛翔之路上能多添幾筆，把每一筆都當做書簽，收藏在我生命的每一頁中?！?BR> 把飛行當做生命中的音符，這是一位手持利劍當空舞的舞者自白。與死亡共舞至今，舞者余旭的舞劍人生戛然而止，像所有在戰(zhàn)場戛然而止的橄欖綠一樣，為舞劍生涯畫上了光榮的句號。
有光亮的地方，就有陰影。軍人，就是阻擋在陰影邊緣與死亡共舞的一群人?！澳挠惺裁礆q月靜好，只是有人替你負重前行”，軍人無意把負重示人，選擇即無悔。
我相信我的戰(zhàn)友余旭十一年如一日選擇飛行事業(yè)，一步一步成長成為祖國王牌飛行員的時候，她早已經(jīng)做出了軍人的選擇：時刻準備犧牲。
讓我們深深緬懷曾經(jīng)一起戰(zhàn)斗過的戰(zhàn)友;讓我們牢牢接住她手里遺留的接力棒;讓我們繼續(xù)跳好，與死亡相伴的一支舞。
如有來世，愿你每一次起落都順利平安。
飛行員張超事跡心得體會篇十二
一位老兵對于學(xué)習(xí)體會。
連日來，英雄艦載機飛行員張超烈士的先進事跡經(jīng)本報和其他媒體報道后，在海軍部隊引起強烈反響。官兵通過學(xué)習(xí)討論、座談交流、撰寫體會等多種方式，學(xué)習(xí)張超烈士的英雄事跡和崇高精神。
在張超生前所在的海軍某艦載航空兵部隊，外場機務(wù)樓、機關(guān)辦公樓等醒目位置懸掛著“向英雄學(xué)習(xí)”橫幅，電子屏滾動播放張超先進事跡和視頻錄像?！跋蛴⑿叟炤d機飛行員張超學(xué)習(xí)”誓師動員大會上，張超的戰(zhàn)友艾群說：“我們一定會繼承張超遺志，勤奮工作，刻苦訓(xùn)練，為航母艦載機事業(yè)發(fā)展貢獻力量?！?BR> 感受烈士品質(zhì)，激發(fā)奮進力量。北海艦隊某潛艇基地結(jié)合核潛艇精神大討論活動，組織官兵收聽收看張超先進事跡。南海艦隊某基地利用網(wǎng)絡(luò)、報紙、微信平臺等媒體資源，開展“學(xué)英雄事跡、當精武標兵”體會交流。東海艦隊某水警區(qū)開展“和張超比一比、自身差距在哪里”“英雄事跡怎么看、建功崗位怎么干”等群眾性討論，激發(fā)官兵崗位建功的強大動力。
學(xué)習(xí)烈士精神，練就過硬本領(lǐng)。在張超曾經(jīng)工作過的南海艦隊航空兵某團，多架戰(zhàn)機連續(xù)進行長途奔襲對海實彈射擊演練。曾與張超并肩執(zhí)行戰(zhàn)備巡邏任務(wù)的飛行員李光耀說：“向張超學(xué)習(xí)，必須把每次起飛當成戰(zhàn)斗，絕不讓祖國?？帐艿饺魏瓮{?！蹦虾Ｅ炾犇碀撏еш?72艇發(fā)出倡議，號召官兵像張超那樣練兵備戰(zhàn)，在強軍興軍道路上奮勇前行。
英雄犧牲，精神永存。從白山黑水到南海島礁，從萬里海疆到遠海大洋，從海軍機關(guān)到基層艦連，海軍廣大官兵決心像張超烈士那樣，牢記強軍目標，強化使命擔當，奮力開拓進取，為建設(shè)強大海軍作出新的更大貢獻。
中國首位殲-10女飛行員余旭，11月12日犧牲。余旭20xx年入伍;20xx年成為空軍飛行員，參與國慶60周年閱兵;20xx年成為殲-10首位女飛行員，再到20xx年參加抗戰(zhàn)勝利70周年閱兵，余旭身上有太多閃耀經(jīng)歷。以下是本站小編整理的關(guān)于對余旭烈士犧牲的心得感想體會，供大家參考!
在迎來人民空軍67歲生日的第二天，11月12日，空軍八一飛行表演隊女飛行員、我國首位殲10女飛行員余旭在飛行訓(xùn)練中不幸犧牲。
余旭1986年出生于四川崇州，20xx年9月入伍，空軍八一飛行表演隊中隊長，空軍上尉，二級飛行員。20xx年10月1日，她參加了中華人民共和國國慶60周年閱兵，擔任教-8梯隊三中隊右二僚機。20xx年7月29日，余旭駕馭中國自主研發(fā)的三代戰(zhàn)機首次單飛。
死亡是第一次降臨到軍人身上嗎?不是。
事實上，死亡，從來都和軍人不分家。軍人，從來都以身死沙場為榮。更準確的說：選擇了軍裝，就選擇了與死亡共舞。
在死亡名單上，有許多如同活在昨天的名字：黃超、申亮亮、楊樹鵬、李磊。群眾可以選擇哀思，選擇悲痛，選擇任由情緒宣泄，軍人群體不可以。我們肩頭上的責(zé)任和義務(wù)告訴我們，唯有“繼續(xù)從嚴從難訓(xùn)練，忠實履行使命責(zé)任”，才能對得起亡故的戰(zhàn)友。
余旭在
日記
中說：“每個人的青春樂章中，總會留下動人的旋律和音符。女軍人、女飛行學(xué)員，是我在自己生命樂章中留下的一筆，我期待在飛翔之路上能多添幾筆，把每一筆都當做書簽，收藏在我生命的每一頁中?！?BR> 把飛行當做生命中的音符，這是一位手持利劍當空舞的舞者自白。與死亡共舞至今，舞者余旭的舞劍人生戛然而止，像所有在戰(zhàn)場戛然而止的橄欖綠一樣，為舞劍生涯畫上了光榮的句號。
有光亮的地方，就有陰影。軍人，就是阻擋在陰影邊緣與死亡共舞的一群人。“哪有什么歲月靜好，只是有人替你負重前行”，軍人無意把負重示人，選擇即無悔。
我相信我的戰(zhàn)友余旭十一年如一日選擇飛行事業(yè)，一步一步成長成為祖國王牌飛行員的時候，她早已經(jīng)做出了軍人的選擇：時刻準備犧牲。
讓我們深深緬懷曾經(jīng)一起戰(zhàn)斗過的戰(zhàn)友;讓我們牢牢接住她手里遺留的接力棒;讓我們繼續(xù)跳好，與死亡相伴的一支舞。
如有來世，愿你每一次起落都順利平安!
余旭20xx年入伍;20xx年成為空軍飛行員，參與國慶60周年閱兵;20xx年成為殲-10首位女飛行員，再到20xx年參加抗戰(zhàn)勝利70周年閱兵，余旭身上有太多閃耀經(jīng)歷。
但在大學(xué)同窗王琦(化名)的印象里，余旭始終是印象里那個“活潑可愛”、“愛說愛笑”的川妹子。
王琦清楚地記得，20xx年前，空軍航空大學(xué)的中秋晚會上，余旭的一支孔雀舞驚艷全場。從那時起，余旭開始被人們稱為“金孔雀”。今年是“金孔雀”飛行生涯的第8年。
余旭成為飛行員曾經(jīng)是一個偶然，她不經(jīng)意間看到一張貼在布告欄上的“招飛”公告，抱著“試一試”的心態(tài)參加了考試。但對成為飛行員本身，余旭沒有后悔過。
12日深夜11點半，空軍在微博上發(fā)布了一段余旭的視頻紀念她，并在配文中寫下八個字：“深表痛惜!深表哀悼!”
這段只有3分鐘的視頻中，余旭說，她曾經(jīng)也會羨慕身邊的同齡人，當她們在辛苦地進行飛行訓(xùn)練的時候，同齡人可以在享受自己的生活。余旭說，她選擇了飛行事業(yè)，沒有感到后悔，因為與普通人選擇的生活方式不一樣，所以追求的東西也不同。
余旭難忘第一次海外飛行表演，難忘國外同行給予她的喝彩，她認為自己的青春是無悔的。
余旭的一位大學(xué)好友告訴北青報記者，得知余旭犧牲的消息后，同學(xué)們?nèi)己堋罢痼@”，“我在微信里給她發(fā)語音，和她說話，希望這一切不是真的”。
余旭曾在日記里寫到：“每個人的青春樂章中，總會留下動人的旋律和音符。女軍人、女飛行學(xué)員，是我在自己生命樂章中留下的一筆，我期待在飛翔之路上能多添幾筆，把每一筆都當作書簽，收藏在我生命的每一頁中?！?BR> 余旭是為了祖國的飛行事業(yè)犧牲的英烈英，她既是一座精神豐碑，更是我們前進的路標。她時刻提醒我們，未來的考驗還很多，要走的路還很長。但不管有多少未知，有多少風(fēng)險，我們都將朝著既定目標勇敢前行!
11月12日，余旭和隊友駕駛表演飛機在訓(xùn)練時，發(fā)生事故墜落到唐山陳家鋪大楊鋪村西南地里。前艙飛行員跳傘成功，后艙女飛行員余旭跳傘時，彈射時撞到僚機副翼，導(dǎo)致跳傘失敗。
20xx年，經(jīng)批準，空軍首次招收殲擊機女飛行學(xué)員，35人從20多萬名應(yīng)屆高中畢業(yè)生中脫穎而出，進入飛行院校學(xué)習(xí)，余旭正是其中之一。
為檢測抗眩暈的能力，余旭和其他學(xué)員坐在上下左右高速大角度旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)椅上，幾分鐘下來，個個臉色煞白，天旋地轉(zhuǎn)，有的甚至嘔吐不止。人還未站穩(wěn)，教官便要求在2秒鐘內(nèi)準確地辨認自己上椅子時的位置。接下來便是3000米長跑、高強度的滾輪旋轉(zhuǎn)、上千個俯臥起坐、s形繞桿跑等項目，接二連三地擺在面前。余旭多年后回憶時說，“累得回到宿舍躺在床上，感覺整個身子都不是自己的了”。
機訓(xùn)，也是擺在姑娘們面前的一道坎。戰(zhàn)機座艙內(nèi)10多塊儀表，指數(shù)、參數(shù)、功能和位置等必須熟記于心，不能有半點的差錯。5分鐘的起落飛行中，近千個操縱動作要領(lǐng)和程序，也必須絲毫不差地完成好，不能有半點閃失。機場周圍所有的地標、地物，以及近百個空中特情處置方法，都必須能倒背如流不能有誤。
“1分鐘起床、2分鐘離房、3分鐘列隊完畢”，無數(shù)次殲擊機高教機飛行訓(xùn)練都是如此。
20xx年4月，16名殲擊機女飛行員以全優(yōu)成績完成學(xué)業(yè)，進入二代戰(zhàn)機訓(xùn)練。最終經(jīng)過層層篩選，余旭終于見到了那架殲-10。
余旭曾在日記里寫到：“每個人的青春樂章中，總會留下動人的旋律和音符。女軍人、女飛行學(xué)員，是我在自己生命樂章中留下的一筆，我期待在飛翔之路上能多添幾筆，把每一筆都當作書簽，收藏在我生命的每一頁中?！?BR> 這位姑娘酷酷的和不茍言笑的樣子，俘獲了不知道多少軍迷和粉絲的心。一頭齊肩中長發(fā)的她，總是在白凈的臉上架著一副太陽鏡，顯得特別英姿勃發(fā)。
但很少有人知道，她還有另一個夢想。
余旭這批女飛行員中，極有可能出現(xiàn)我國第一位女航天員。值得一提的是，余旭也把這當成了自己心中一個夢想，“太空真的很神秘，很奧妙，誰都想去看一下，很想去看看人類的太空到底是什么樣，為人類的航天事業(yè)做一份貢獻?！?BR> 她說，如果以后能有機會被選為梯隊航天員的成員，“我也要努力做各種刻苦的訓(xùn)練，為了能夠?qū)崿F(xiàn)自己的夢想?！?BR> 余旭坦承說，自己也想過這個問題，“但是這些都是能夠接受的，都要自己慢慢努力?！?BR> 現(xiàn)在，她這個夢想，再也無法實現(xiàn)。
飛行員張超事跡心得體會篇二
為全面加強監(jiān)獄警察工作實干性、凝聚正能量。昆明監(jiān)獄五監(jiān)區(qū)積極貫徹落實學(xué)習(xí)《關(guān)于學(xué)習(xí)張樹儉同志先進事跡》精神，把張樹儉同志的先進事跡作為生動教材，組織全監(jiān)區(qū)扎實開展向張樹儉同志學(xué)習(xí)活動，抓學(xué)習(xí)，將先進事跡內(nèi)化于心。
對張樹儉同志先進事跡進行集中學(xué)習(xí)討論，并要黨員干部把學(xué)習(xí)活動作為踐行“三嚴三實”要求的重要舉措，要以張樹儉同志為“鏡子”，學(xué)習(xí)他牢記宗旨、堅守公正、淡泊名利、無私奉獻、敢于擔當?shù)木?，并?lián)系自身思想工作實際，進行對照檢查，將其內(nèi)化于心，以更加堅定的信念和務(wù)實的作風(fēng)。
抓宣傳，以典型示范營造氛圍。根據(jù)黨委要求學(xué)習(xí)《關(guān)于學(xué)習(xí)張樹儉同志先進事跡》，要求全監(jiān)獄組織干警學(xué)習(xí)宣傳張樹儉同志先進事跡，爭做忠誠守責(zé)、愛崗敬業(yè)、恪盡職守的“實干家”，充分發(fā)揮先進典型示范引領(lǐng)帶動作用，在工作中勇挑重擔，在擔當中有所作為，努力營造學(xué)先進、比貢獻、爭先進的濃厚氛圍。
2017年11月8日
學(xué)習(xí)張樹儉先進事跡心得體會 為全面凝聚正能量、把監(jiān)獄黨委交予的使命牢記在心，昆明監(jiān)獄五監(jiān)區(qū)積極貫徹落實學(xué)習(xí)《張樹儉同志先進事跡》精神，把張樹儉同志的先進事跡作為生動教材，組織全監(jiān)區(qū)扎實開展向張樹儉同志學(xué)習(xí)，抓學(xué)習(xí)，將先進事跡內(nèi)化于心。
對張樹儉同志先進事跡進行集中學(xué)習(xí)討論，黨員干部要把學(xué)習(xí)活動作為踐行“三嚴三實”要求的重要舉措，要以張樹儉同志為“鏡子”，學(xué)習(xí)他牢記宗旨、堅守公正、淡泊名利、無私奉獻、敢于擔當?shù)木?，并?lián)系自身思想工作實際，進行對照檢查，將其內(nèi)化于心，以更加堅定的信念和務(wù)實的作風(fēng)。
抓宣傳，以典型示范營造氛圍。根據(jù)黨委要求學(xué)習(xí)《張樹儉同志先進事跡》，全監(jiān)獄組織干警學(xué)習(xí)宣傳張樹儉同志先進事跡，爭做忠誠守責(zé)、愛崗敬業(yè)、恪盡職守的“實干家”，充分發(fā)揮先進典型示范引領(lǐng)帶動作用，在工作中勇挑重擔，在擔當中有所作為，努力營造學(xué)先進、比貢獻、爭先進的濃厚氛圍。
抓實效，學(xué)以致用、學(xué)而后行，全監(jiān)獄各部門以學(xué)習(xí)張樹儉先進事跡為契機，結(jié)合工作落實，激發(fā)廣大干警爭創(chuàng)工作新業(yè)績的內(nèi)在動力;結(jié)合“三嚴三實”教育活動，有針對開展社會主義法治理念教育、紀律作風(fēng)教育整頓活動，著力解決政法干警思想道德、理想信念、執(zhí)法理念、規(guī)范執(zhí)法、廉潔自律等方面的問題，以良好的作風(fēng)、嚴明的紀律推進各項工作;結(jié)合當前政法工作，切實轉(zhuǎn)變作風(fēng)，提升服務(wù)效能，努力提高嚴格、文明、公正執(zhí)法的能力和水平，不斷滿足人民群眾對執(zhí)法公正的期待，提升群眾的安全感和滿意度。
我們要深入學(xué)習(xí)張樹儉同志先進事跡，堅定理想信念，牢記職責(zé)使命，忠誠履職，勇于擔當，永遠做黨和人民的忠誠衛(wèi)士。要學(xué)習(xí)張樹儉同志的先進事跡和崇高精神，牢固樹立愛崗敬業(yè)、無私奉獻的政治品格，把使命放在心上、責(zé)任扛在肩上，切實擔負起黨和人民賦予的重大政治責(zé)任。
2017年11月8日
飛行員張超事跡心得體會篇三
張超同志離開了，可他的精神永留人間。他用短暫青春書寫了一名優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的忠誠與擔當，他的事跡充分詮釋了我們黨崇高理想信念的偉大信仰力量，充分詮釋了新時代中國特色社會主義思想，更加詮釋了以人民為中心，舍小為大的無私奉獻。
縱觀張超同志英雄的一生，我們有許多要向他學(xué)習(xí)的地方。
一，樹立遠大目標，明確人生方向。英雄飛行員王偉是張超的偶像，他順著英雄的足跡走完了一生。從考取航空院校到成為航空兵隊長，他無時不刻不在堅守著自己的人生理想，奮勇前進，風(fēng)雨兼程。我們作為一名人民教師，更應(yīng)該樹立遠大目標，把人民的教育事業(yè)作為自己畢生的事業(yè)，砥礪前行。
二，勤學(xué)苦練，做業(yè)務(wù)尖兵。命令指出，張超同志矢志強軍報國，傾力精武強能，勇于攻堅克難，堅守高尚品德，在每個崗位都拔尖過硬，先后數(shù)十次參加和完成戰(zhàn)備巡邏、海上維權(quán)等重大任務(wù)。全軍和武警部隊廣大官兵要努力向張超同志學(xué)習(xí)，像他那樣堅定理想信念，牢記使命擔當，自覺把個人追求融入強軍興軍偉大事業(yè)；像他那樣積極練兵備戰(zhàn)，大膽創(chuàng)新突破，不斷提高打贏信息化戰(zhàn)爭需要的素質(zhì)能力。充分肯定了張超同志的業(yè)務(wù)能力。我們?nèi)嗣窠處煟m然工作在祖國的大后方，可我們也是祖國的利刃，我們身上肩負著重要的使命。所以我們更應(yīng)該勤學(xué)苦練，把自己的生命奉獻給人民的教育事業(yè)，為了祖國的花朵，為了祖國的未來，使出自己所有的力氣，練就一身過人的本領(lǐng)，為實現(xiàn)偉大中國夢貢獻自己的力量。
三，堅守黨和人民的利益高于一切的共產(chǎn)主義信念。張超同志為挽留飛機，挽救國家資產(chǎn)獻出了自己年輕寶貴的生命。短短4.4秒，生死一瞬，張超首先選擇了“推桿”，拼盡全力挽救飛機。正是這個選擇，讓他錯過了跳傘自救的最佳時機。生死攸關(guān)之際，始終把黨和國家利益放在第一位，這是最值得我們學(xué)習(xí)的地方。雖然我們的教育事業(yè)不存在這樣的危險，可我們依然要始終堅定這一信念。任何時候，牢記自己是中國人，是中國人民，要有祖國至上、人民至上的崇高思想，要時刻準備著為了黨和人民獻出自己的生命，揮灑青春與熱血，獻身教育事業(yè)，傳承愛國思想，鑄就我們光芒萬丈的“中國魂”！
飛行員張超事跡心得體會范文2
“張超烈士先進事跡感人、催人奮進，他是為人民海軍航母艦載機事業(yè)犧牲的第一位英烈，我們將永遠緬懷他，并誓將他未竟事業(yè)進行到底?！?BR> 出師未捷身先死，長使英雄淚滿襟。作為一名普通黨員，也許沒有張超同志波瀾壯闊的經(jīng)歷，但是我們依然可以學(xué)習(xí)到他一生不懈的追求。張超同志用生命鑄就了金光閃閃的大字――忠誠。中國共產(chǎn)黨不是一個抽象概念。對黨員來說，為共產(chǎn)主義事業(yè)奮斗終身也不是一個抽象口號。入黨沒有個人利益，卻有著一份特殊的使命和責(zé)任，就像張超同志，在殲—15突發(fā)故障。本該第一時間跳傘，張超的第一反應(yīng)卻是挽救飛機，挽救國家財產(chǎn)。于是，人們看到，他竭盡全力推操縱桿，力圖制止機頭上揚，避免戰(zhàn)機損毀……最終，在飛機幾乎垂直地面時才選擇跳傘。跳傘后墜地受重傷的張超，留給戰(zhàn)友的最后一句話是：“我是不是要死了，再也飛不了了……”人最寶貴的是生命。
在生命的最后時刻，張超難以割舍的依然是飛行，我們每個黨員都有自己的職業(yè)、崗位，有自己的興趣、愛好，也有著不同的生活經(jīng)歷和道路，但只要是共產(chǎn)黨員，為人民服務(wù)就是我們的共同語言、共同信念！
飛行員張超事跡心得體會篇四
本文是關(guān)于心得體會的陳超英先進事跡心得體會，感謝您的閱讀！
青海新力項目部/魏蔚
致陳超英前輩，一路走好：
陳巾常行伴辛酸
超然真樂苦中來
英模內(nèi)比黃金貴
請來言下辨黑白
一生為公竟忘私
路遙方可現(xiàn)人心
走馬湘江芙蓉國
好作貞竹不爭春
作為一名2011年畢業(yè)的新員工，雖然沒有感受過“陳大姐”的關(guān)懷，也未曾見過“陳大姐”一面，甚至她的名字也是在學(xué)習(xí)陳超英同志先進事跡的大會上才知道。但是她的偉大形象已經(jīng)深深烙在了我的心底。
她用自己的忠誠，向我們展現(xiàn)了一個新時代的共產(chǎn)黨人；她用自己的公心，向我們展現(xiàn)了一個大公無私的好領(lǐng)導(dǎo)；她用自己的原則，向我們展現(xiàn)了一個一心為公的好員工。一個杰出的工作者，一個親下的領(lǐng)導(dǎo)者，一個優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員的工作生活中要經(jīng)歷了多少辛酸、艱苦的磨練。我們學(xué)習(xí)她應(yīng)該學(xué)習(xí)她的品質(zhì)，拋去所有光環(huán)后的平凡以及贊美聲后的務(wù)實。是在怎樣的人生觀、價值觀下形成了她那平凡卻又偉大的品格，我不僅深思并在網(wǎng)上搜尋了更多關(guān)于陳超英同志的先進資料。我不禁震驚了“人只要一種精神，就會不知疲倦，永不停歇。而這種精神就是要熱愛工作，永遠充滿激情，要么不做，要做就做最好。凡是能恪盡職守，盡心盡力，你一定會樂在其中，忘記辛苦?！倍嗝礃銓嵉脑?，正如她本人那樣平凡中透著偉大。學(xué)習(xí)陳超英，學(xué)習(xí)這種樸實的品質(zhì)，尋回我們需要的時代精神。
忠誠
本文來自于互聯(lián)網(wǎng)，僅供參考和閱讀 她沒有因為自己的利益而放棄公司。3次前往剛果（布）項目，遠離祖國遠離親人與朋友，在如此艱苦的環(huán)境中經(jīng)受住了考驗，為中建五局海外市場的做大做強做出了自己的貢獻。在前往大連長興島的引水項目時，寧愿坐慢車也不等第二天的飛機，為的只是能早點到達項目，早些解決那里的困難，在舒適的誘惑下她經(jīng)受住了考驗。在各種艱苦環(huán)境與誘惑下能經(jīng)受住考驗這需要多么堅定的信念。這份信念、這份忠誠值得我們好好學(xué)習(xí)。
公心
陳超英同志在工作中分管過房改、物業(yè)，手里掌握上千套住房分配權(quán)，但沒有為自己拿過一套房，哪怕一間中午臨時休息的過渡房。她長期主管組織人事、協(xié)管人力資源，但從未為自己的家人、朋友安排過一份工作。在這當中她一定承受了莫大的壓力，在這種壓力下她依然處處為公司著想，從來沒有把企業(yè)看作為自己謀取私利的平臺。她把絕大部分的時間都放在了工作上，舍小家為大家。從2003年以來，她沒有休過一天假，更沒有休過一次探親假，哪怕回北京開會或辦事都只能在深夜才能回到80歲的老母親家住一宿。她一身中大部分時間都在為公司的發(fā)展而努力，因公殉職也是在慰問職工家屬，凌晨1點后返回單位的路上。這份大公無私的情操、這份把公司和企業(yè)的利益看得高于一切的公心值得我們好好學(xué)習(xí)。
原則
陳超英同志在工作中從未為朋友或家人介紹過一個工程業(yè)務(wù)。她沒有在人情面前迷失自我，始終堅持自己的原則，她走的正也做的正，身正不怕影子斜，所以在處理棘手問題時也能雷厲風(fēng)行。在1998年至2000年間面對離崗員工開著私家車來公司領(lǐng)工資的現(xiàn)象，她苦口婆心勸說他們與公司解除勞動關(guān)系，對于執(zhí)迷不悟者堅決辭退。為公司減輕了不少負擔，也贏得了困難職工對公司的理解，為公司的發(fā)展起到了不小的作用。但她也并非沒有人情，她也無時無刻不心系老同事，為他們爭取政策允許的利益，安排好生活，并在企業(yè)好轉(zhuǎn)時，及時讓大家回來工作，享受企業(yè)發(fā)展的果實。這份對原則的堅持、這份是非分明的品格值得我們好好學(xué)習(xí)。
感言
陳書記，您的一生向我們訴說了什么是純粹的貢獻，什么是生命的升華。感
本文來自于互聯(lián)網(wǎng)，僅供參考和閱讀 謝您帶給我們的感動，感謝您傳遞給我們的信念，您教會了我們?nèi)绾瓮卣股膶挾?，增加人生的質(zhì)感。您為我們樹立了一座不朽的豐碑，我們會在這座豐碑下時刻反省自己，激勵自己。陳書記，一路走好。
本文來自于互聯(lián)網(wǎng)，僅供參考和閱讀
飛行員張超事跡心得體會篇五
作為飛行員，在大氣中翱翔蒼穹，承載著人們的夢想與希望。為了追求飛行的極致，許多飛行員不斷超越自我，創(chuàng)造了令人矚目的先進事跡。通過深入研究和思考，我獲得了一些心得體會。下面將從人生目標、團隊合作、逆境勇氣、專業(yè)精神和責(zé)任擔當五個方面展開論述。
首先，飛行員的先進事跡讓我深刻認識到設(shè)定明確的人生目標的重要性。每一個先進飛行員都有一個明確的目標，他們不斷努力、追求并實現(xiàn)自己的飛行夢想。他們明白，在終點線上等待他們的不僅僅是榮譽和成就，更是對于自己追求的肯定和滿意。正因為如此，他們在每一次飛行任務(wù)中都能發(fā)揮出自己的最佳水平。
其次，團隊合作是飛行員先進事跡的重要保障。在飛行任務(wù)中，一個人的力量是有限的，只有緊密配合才能完成飛行任務(wù)。一個優(yōu)秀的飛行員懂得和其他隊員進行良好的溝通與協(xié)調(diào)，通過合作實現(xiàn)更大的目標。在先進事跡中，團隊合作的精神往往起到了關(guān)鍵性的作用，也成為飛行員們成功的基石。
逆境勇氣是飛行員先進事跡中的一大特點。飛行任務(wù)中難免會遇到各種困難和危險，只有具備勇氣才能戰(zhàn)勝逆境。飛行員們在遭遇意外情況時保持冷靜，迅速做出正確決策，穩(wěn)定飛行局勢，并保護乘客和機組人員的安全。勇氣不僅僅體現(xiàn)在飛行的現(xiàn)場，更體現(xiàn)在飛行員們平時對于面對困難和挑戰(zhàn)時不退縮，堅持突破自我的態(tài)度。
專業(yè)精神是飛行員先進事跡的基石之一。飛行員作為飛行器的駕駛員，必須具備扎實的專業(yè)知識和技能，并且時刻保持清醒的頭腦和靈敏的判斷力。他們通過長時間的訓(xùn)練和學(xué)習(xí)，熟悉飛行規(guī)章和操作規(guī)范，并熟練掌握各種緊急處理措施，以確保飛行的安全和順利。專業(yè)精神讓飛行員們能夠勝任每一個任務(wù)，且以高度的職業(yè)操守嚴密履行自己的職責(zé)。
最后，責(zé)任擔當是飛行員先進事跡中不可或缺的品質(zhì)。無論是對于自己的乘客，還是對于機組人員，飛行員們都對他們的安全負有最大的責(zé)任和關(guān)懷。他們在飛行任務(wù)中時刻保持警惕，確保每一個環(huán)節(jié)都符合安全標準。即使在緊急情況下，他們也會盡最大努力保護乘客的生命安全，舍生忘死。
通過對于飛行員先進事跡的深入研究和思考，我深刻領(lǐng)悟到一個優(yōu)秀飛行員的內(nèi)在素質(zhì)和外在表現(xiàn)。他們擁有明確的人生目標，懂得團隊合作的重要性，勇敢面對逆境，注重專業(yè)精神，并且始終以責(zé)任擔當為行為準則。正是這些品質(zhì)和精神，讓飛行員們成為天空中最值得我們敬佩和學(xué)習(xí)的人。我會時刻銘記這些先進事跡，并以飛行員先進事跡的精神來指導(dǎo)我的學(xué)習(xí)和成長。
飛行員張超事跡心得體會篇六
近年來，航空業(yè)飛速發(fā)展，飛行員作為航空事業(yè)的中堅力量，肩負著保障航空安全的重任。他們經(jīng)常處于高風(fēng)險環(huán)境中，承擔著嚴苛的訓(xùn)練和責(zé)任。在這個崗位上，有許多先進的飛行員事跡令人敬佩。通過研究、了解和思考這些飛行員的事跡，我們可以汲取許多寶貴的經(jīng)驗和教訓(xùn)，在自己的工作和生活中取得突破。下面將通過五個方面的探討，總結(jié)出飛行員先進事跡的心得體會。
首先，一個優(yōu)秀的飛行員必須具備堅定的意志和不畏困難的勇氣。每一位飛行員都經(jīng)歷了長時間的艱苦訓(xùn)練和嚴格的選拔，只有那些具有堅持不懈、勇往直前的精神才能在這個領(lǐng)域取得成功。例如，中國著名飛行員喻浩愛國精神以及敢于創(chuàng)新的勇氣為后輩們樹立了榜樣。在飛行中，喻浩總是克服各種困難和壓力，毫不退縮，全力以赴完成任務(wù)。他的事跡告訴我們，只有擁有堅定的意志和不畏困難的勇氣，才能在飛行事業(yè)中立下自己的一片天地。
其次，飛行員必須具備嚴謹?shù)膶W(xué)習(xí)態(tài)度和不斷提高自我的覺悟。在飛行事業(yè)中，知識的積累和更新迭代是至關(guān)重要的。飛行員不僅需要熟練掌握各種飛行技術(shù)和裝備操作，還需要不斷學(xué)習(xí)和認識航空相關(guān)的知識。只有這樣，才能在復(fù)雜的飛行環(huán)境中做出正確的判斷和決策。同時，飛行員還需要具備高度的自律性和自我激勵能力，保持良好的體能和心理素質(zhì)。中國航天員景海鵬的事跡中，他堅持刻苦學(xué)習(xí)，嚴格要求自己，不斷提升自我，為他參與載人航天事業(yè)打下了良好的基礎(chǔ)。這些優(yōu)秀飛行員們的事跡告訴我們，只有持之以恒地學(xué)習(xí)和提高自我，才能在飛行事業(yè)中不斷取得突破。
第三，飛行員必須具備團隊合作精神和溝通能力。在飛行中，飛行員需要與機組成員、地勤人員、調(diào)度員等保持緊密的配合和溝通。只有通過良好的團隊合作，才能確保飛行安全和任務(wù)的順利完成。中國著名飛行員劉云山是一個很好的例子。他在飛行職業(yè)生涯中，始終注重團隊合作和溝通，通過與其他機組成員的密切配合，以及與地勤人員的充分溝通，成功完成了許多高難度的任務(wù)。他的事跡告訴我們，只有具備團隊合作精神和良好的溝通能力，才能成為一名出色的飛行員。
第四，飛行員必須具備忍耐力和應(yīng)急處理能力。在飛行業(yè)中，經(jīng)常會遇到各種突發(fā)情況和危機。在這種情況下，飛行員需要保持冷靜，迅速做出正確的判斷和應(yīng)對措施。而這往往需要忍耐力和應(yīng)急處理能力的支持。中國空軍飛行員王亞楠的事跡中，他在一次飛行訓(xùn)練中遇到了嚴重失速和失控的情況，但他冷靜應(yīng)對，勇敢地采取措施解決了問題。這個例子告訴我們，飛行員對待突發(fā)情況和危機時要保持冷靜，克服恐懼和焦慮，才能正確應(yīng)對。
最后，飛行員必須具備良好的道德品行和高尚的職業(yè)道德。飛行員的職責(zé)不僅是飛行技術(shù)的理論和操作，還包括秉持正直、誠實、勤勞、執(zhí)著的精神品質(zhì)，保障航空安全和飛行隊的形象。中國飛行員楊利偉的事跡中，他在參加載人航天任務(wù)時以一流的飛行技術(shù)和準備充分的身體狀態(tài)贏得了國際間的高度贊譽。他的事跡告訴我們，只有具備良好的道德品行和高尚的職業(yè)道德，才能成為一名優(yōu)秀的飛行員。
綜上所述，通過研究優(yōu)秀飛行員的先進事跡，我們可以得出一些重要的心得體會：堅定的意志和不畏困難的勇氣、嚴謹?shù)膶W(xué)習(xí)態(tài)度和不斷提高自我的覺悟、團隊合作精神和溝通能力、忍耐力和應(yīng)急處理能力、良好的道德品行和高尚的職業(yè)道德，這些都是成為一名出色飛行員的重要要素。我們應(yīng)該從這些事跡里吸取寶貴的經(jīng)驗和教訓(xùn)，在自己的工作和生活中不斷追求進步，為航空事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
飛行員張超事跡心得體會篇七
8月3日電中央宣傳部3日在中央電視臺向全社會公開發(fā)布“時代楷?！睆埑蛷堥南冗M事跡。
張超生前是海軍某艦載航空兵部隊一級飛行員。入伍來，他始終懷揣“強軍夢”“飛行夢”“艦載夢”，精飛苦練不停歇，履職盡責(zé)不懈怠，超越自我不止步，多次參加重大演習(xí)演練和軍事行動，磨礪成長為優(yōu)秀的航母艦載戰(zhàn)斗機飛行員。今年4月在執(zhí)行任務(wù)中，他不幸以身殉職，年僅29歲，被批準為革命烈士。張楠生前是武警山東省總隊臨沂市支隊直屬大隊一中隊班長。他自覺接受沂蒙精神滋養(yǎng)熏陶，始終恪守“當兵就要當好兵”的錚錚誓言，時刻以沖鋒的姿態(tài)頑強拼搏、積極進取，先后圓滿完成多項重大任務(wù)。去年7月在擔負我駐索馬里大使館安全警衛(wèi)任務(wù)中，他遭遇恐怖襲擊壯烈犧牲，被批準為革命烈士。
飛行員張超事跡心得體會篇八
蒼茫?？?，遼寧艦劈波斬浪，一架架“飛鯊”戰(zhàn)機陸續(xù)臨空、繞艦、著艦。這意味著，新一批中國航母艦載戰(zhàn)斗機飛行員將誕生！
然而，本已做好充足準備、具有絕對實力的一位“飛鯊”英雄缺席了。他叫張超，海軍某艦載航空兵部隊一級飛行員。
今年4月27日，張超在駕駛艦載戰(zhàn)斗機進行陸基模擬著艦接地時，戰(zhàn)機突發(fā)電傳故障，危機關(guān)頭，他果斷處置，盡最大努力保住戰(zhàn)機，推桿無效、被迫跳傘，墜地受重傷，經(jīng)搶救無效壯烈犧牲。
張超是為我國航母艦載機事業(yè)犧牲的第一位英烈。在壯闊海天絢爛綻放的生命之花，永遠定格在了29歲的青春。
生命最后的4.4秒，折射其一生的報國夢想
4月27日12時59分，連續(xù)完成兩架次海上超低空飛行后的張超，駕駛戰(zhàn)機執(zhí)行當天最后一個架次飛行任務(wù)。當他近乎完美地操縱飛機精準著陸時，飛行教員已經(jīng)開始在心里點贊，這意味著他們又順利完成一天的飛行任務(wù)。
正在塔臺商議第二天飛行計劃的艦載航空兵部隊長戴明盟、時任團長張葉馬上往外沖，朝張超落地的方向狂奔。由于彈射高度太低，角度不好，主傘無法打開，座椅也沒有分離，從空中重重落下，在草地上砸出一道深深的痕跡。此時的張超臉色發(fā)青，嘴角有血跡，表情十分痛苦。救護人員趕到了，張超被緊急送往醫(yī)院。
20多分鐘的路程，張葉從未覺得如此漫長。“團長，我是不是要死了，再也飛不了了……”張葉沒想到，這句話竟成了張超最后的告別。15時08分，一顆年輕的心臟永遠停止了跳動。彩超檢查顯示，在巨大的撞擊中，腹腔內(nèi)臟擊穿張超的胸膈肌，全部擠進了胸腔，心臟、肝臟、脾、肺嚴重受損。
在戰(zhàn)友眼里，張超是一個完美主義者。他大膽地飛、科學(xué)地飛、安全地飛，飛行技戰(zhàn)術(shù)水平跨越式提升。訓(xùn)練之外，他還善于總結(jié)。張超把自己改裝的經(jīng)驗體會寫成論文發(fā)表在團里《尾鉤》艦載飛行雜志上，為后續(xù)改裝的艦載機飛行員提供借鑒，這期雜志也成為全團每名飛行員的珍藏。
“誠實守紀，是飛行員寶貴的品質(zhì)?！贝髅髅私榻B說，飛行講評非常嚴苛，都是直指問題，但有些問題如果飛行員自己不說，別人未必知道。在一次駕駛教練機起飛后，張超忘記把起落手柄復(fù)原。這個小失誤，短期內(nèi)雖不會造成直接嚴重后果，但時間一長容易使電門失效，最終導(dǎo)致起落架放不下來等災(zāi)難性后果。飛行講評會上，張超主動說出自己的錯誤，雖換來一頓嚴肅的批評，但他覺得很值得，警醒了自己，也提醒了其他人。
使命召喚、時不我待。距離駕駛“飛鯊”上艦的夢想越近，張超渾身越有使不完的勁。從4月初開始，張超在緊張的飛行訓(xùn)練之余，把全部精力都用在整理經(jīng)驗、收集資料、編寫教范上，只用了20多天就整理出視頻資料200余份、心得體會2萬余字，豐富了艦載飛行的“資料庫”。
張超的電腦里，保存著一份殲—15飛機實際使用武器的教學(xué)法?！敖窈?，每一個學(xué)習(xí)殲—15飛機武器使用的飛行員，都會記住張超的名字?！备眻F長孫寶嵩表示，這套教學(xué)法凝聚著心血，體現(xiàn)著擔當，彌足珍貴，成了張超為航母部隊戰(zhàn)斗力生成貢獻的最后一份力量。
“張超既是一座精神豐碑，更是一塊前進路標。航母事業(yè)是一項全新的事業(yè)，未來考驗還很多、要走的路還很長，但我們一定會朝著盡快形成航母戰(zhàn)斗力的既定目標，毫不動搖、毫不畏懼，勇于探索、勇敢前行！”戴明盟說。
6月16日，渤海灣畔，一架架殲—15飛機再次展翅海天間。
矢志艦載事業(yè)，甘灑熱血馳騁長空；獻身碧海藍天，千秋浩氣永垂英名。魂歸海天，英雄不死！
飛行員張超事跡心得體會篇九
當我看到朋友圈的消息，那祈禱的手勢，那長明的蠟燭，那一遍遍的追問，還有那不愿相信滿屏大哭的表情……我不知該如何表達內(nèi)心的苦澀和心痛。
你知道嗎?有多少人在等你平安著陸。
你的師傅，你的戰(zhàn)友，你的戰(zhàn)機，你的跑道……你可不可以再說一次“起落架放好，請求著陸”?因為我們在心里已經(jīng)念了千百回“可以著陸!歡迎著陸!”
我們不要你成為烈士，不要你成為將要矗立在廣場上的雕像，不要你成為千萬戰(zhàn)士們心中的英雄，不要，真的不要。
發(fā)動機還在轟鳴著，塔臺聲也還在呼喚著，可你，卻真的走了。
你的戰(zhàn)友們向你揚起了軍禮，說讓你放心，他們會繼續(xù)替你保衛(wèi)這一片天空，還有生活在這片天空下的人。
這些人里，有你的父母、你的朋友，還有，你愛著的那個他。
飛行員張超事跡心得體會篇十
我叫，是*公司的保安大隊長，我以身作則，在提高自身素質(zhì)的同時，也加強隊員的各方面素質(zhì)。下面是我的保安大隊長先進事跡：
一個管理者,光有力氣能干活不行,有熱情激情也不行,管理者比工人高在哪?高就高在要看得遠用心帶隊伍,使隊伍有凝聚力、團結(jié)、和諧,群則群利,充分發(fā)揮個人的積極性,你的保安隊工作才能上的去,單靠你一個人能撐起多大的一片天。聽了這些我仿佛就像吃了一顆定心丸,心里有底了,我針對保安隊伍的現(xiàn)狀,組織隊員理論學(xué)習(xí)、培訓(xùn)。
1、首先學(xué)習(xí)治安管理條例、物業(yè)管理條例以及相關(guān)的法律法規(guī),公司的各項管理規(guī)章制度、崗位職責(zé)、安全、消防知識,電梯困人解救。
2、從實際出發(fā),實施準軍事化管理,從難從嚴落實訓(xùn)練計劃。通過近半年的理論學(xué)習(xí)、保安先進事跡、培訓(xùn),提高了隊員的綜合素質(zhì),改善了隊員的工作態(tài)度,激發(fā)了隊員團結(jié)合作精神,同時也提高了服務(wù)質(zhì)量,增強了責(zé)任感和工作熱情。通過強化專業(yè)訓(xùn)練,增強了隊員體制,完全了軍人工作作風(fēng),雷厲風(fēng)行,給小區(qū)業(yè)主一個安全感。一年來我保安員在執(zhí)勤中,為住戶看管忘記關(guān)門的事件數(shù)起,為業(yè)主看管忘鎖車門的事件數(shù)起,電梯停電時,幫助居民提拿物品,背老人爬十多層樓梯,幫助老人找孩子等,多次接到住戶的激請和答謝,這些都體現(xiàn)了我們保安隊伍整體素質(zhì)的提高,也是質(zhì)的飛躍。
3、努力提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，制定《保安應(yīng)急預(yù)案》，增強處理突發(fā)事件的能力，培養(yǎng)一支紀律嚴明，作風(fēng)頑強的保安隊伍。首先、做好思想工作，加強業(yè)務(wù)培訓(xùn)，培養(yǎng)員工吃苦耐勞和愛廠如家的思想。經(jīng)常動員隊員一起訓(xùn)練，以便發(fā)現(xiàn)問題，有針對性地解決問題。其次、增強服務(wù)意識，提高為客服務(wù)能力。在工作中要尊重客人，主動向客人打招呼，主動禮讓。再忙也不能怠慢客人、忽視客人，必須用心服務(wù)，注重細節(jié)，追求完美。必須注重策略，要理解客人或員工，更要尊重客人或員工。對待客人或員工的無理要求或無端指責(zé)、優(yōu)秀保安先進事跡，要采取引導(dǎo)和感化的方法，不能和客人發(fā)生正面沖突。教育員工從心里明白我們所做的一切，都是為了客人的滿意。
4、利用行業(yè)優(yōu)勢，加強保安信息工作。首先，根據(jù)公安、消防部門和上級領(lǐng)導(dǎo)的要求，充分發(fā)揮保安部的職能作用，嚴格管理，嚴格要求，切實落實好各項安全防范措施，保證客服單位的正常秩序。其次，加強與公安、消防部門的溝通，協(xié)助公司把好用人關(guān)，進一步凈化客服單位的治安環(huán)境。及時消除各種不安全隱患，有效的遏制各類事故的發(fā)生，確?？头挝桓黜椣拦ぷ靼踩樌?BR> 5、加強各種設(shè)施設(shè)備的維護與管理，首先制定完善維保制度，明確維保責(zé)任人。根據(jù)不同設(shè)備、保安公司先進事跡、不同區(qū)域，明確維保責(zé)任和工作流程，確保設(shè)備處處有人管，件件有人護。其次、制定具體的維護保養(yǎng)計劃，確保設(shè)備在規(guī)定的時間內(nèi)能得到維護保養(yǎng)。執(zhí)行正確的維護保養(yǎng)技術(shù)標準，以技術(shù)參數(shù)為核心準確的反映設(shè)施設(shè)備的運行狀態(tài)和維護保養(yǎng)的情況，整體提高維護保養(yǎng)的水平。加強保安員消防的業(yè)務(wù)素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，憑借過硬的業(yè)務(wù)技能，保證設(shè)施設(shè)備維護工作的有序進行。
6、做好協(xié)調(diào)工作，加強單位客服單位員工的消防安全意識。廣泛開展消防安全宣傳教育，利用大家喜聞樂見的形式開展消防宣傳活動，普及消防知識，對具有典型教育意義的案例，要及時對單位客服單位進行報道，形成互動，使大家充分認識火災(zāi)的危害性，增強做好消防安全工作的自覺性。
**小區(qū)是比較復(fù)雜的小區(qū),保安在正常巡邏執(zhí)勤以外,還要肩負著上城小區(qū)、保安員先進事跡、金融大廈、慶客隆的商業(yè)網(wǎng)點管理。商販們亂設(shè)攤點,占道經(jīng)營,牌匾不規(guī)范,亂設(shè)廣告燈箱,嚴重影響了小區(qū)的外環(huán)境,更有甚者還堵塞了消防通道。這些已成為我們保安隊的日常工作,大家知道保安隊的人員流動性比較大,有時人員倒不過來,我就自己親自去清理,有的商販非常不講理,我軟硬兼施,由于我們沒有執(zhí)法權(quán),收效不是很大,我也經(jīng)常遭受商販們的拳腳,僅此這一項工作難度就相當?shù)拇蟆?BR> 在接管三期地下車庫后,又給保安隊的工作增加非常大的工作量,一天24小時離不開人,有時人員不夠我就親自跟著倒班,車庫里的部分設(shè)施沒有完全啟用,有的還沒用就壞了,為了保證車輛的安全,我們想辦法修復(fù),我的一個想法就是不能讓業(yè)主的經(jīng)濟受到損失,不能使管理處榮譽受到損害,同時要保證我隊員的人身安全。
在工作中也遇到很困難,隊員流動性大,有時三五個一起離職,招隊員又不能同時招到。倒班人手足,我就與班長們跟隊員一起倒班,招來的隊員都比我小還好帶,難招時招來的隊員又的比我大,年齡28歲的我就扮29歲的。有一次招來一個隊員銀行保安先進事跡,年齡已37歲,我就要扮38歲的。我的實際年齡才24歲呀,在媽媽的眼里我還是一個需要關(guān)照的孩子呀!有不高興的時候媽媽還要哄著我,可我在這兒如同隊員們的父母,處處替他們著想,怕他們受委屈,怕他們冷著、凍著,有病了給他們買藥,帶他們?nèi)タ床?逢年過節(jié)想家時,要哄他們開心,逗他們樂。有時我心里很苦,但想到我的工作,有領(lǐng)導(dǎo)的支持,大家的關(guān)心、幫助我還是幸福的。
**小區(qū)是開放式小區(qū),保安的工作就不只是單一的治安巡邏任務(wù),同時肩負著小區(qū)的其他管理,工作的多樣化使保安在各方面得到了充分的鍛煉,綜合素質(zhì)也得到了相應(yīng)的提升。一年來由于我們加強了小區(qū)治安安防,自業(yè)主入住以來,未發(fā)生火災(zāi)和盜搶案件,業(yè)主的人身和財產(chǎn)安全有了基本保證。給小區(qū)居民一個安全、和諧、文明、舒適的生活環(huán)境。
總之，今后我將繼續(xù)努力，高標準、嚴要求，把敢闖敢試的精神和求真務(wù)實的科學(xué)態(tài)度結(jié)合起來，努力打造一個高效、務(wù)實、文明的保安新形象。開拓新思路，大膽改革，完成好創(chuàng)收任務(wù)，為公司的發(fā)展做好保駕護航的工作。
飛行員張超事跡心得體會篇十一
在迎來人民空軍67歲生日的第二天，11月12日，空軍八一飛行表演隊女飛行員、我國首位殲10女飛行員余旭在飛行訓(xùn)練中不幸犧牲。
余旭1986年出生于四川崇州，20xx年9月入伍，空軍八一飛行表演隊中隊長，空軍上尉，二級飛行員。20xx年10月1日，她參加了中華人民共和國國慶60周年閱兵，擔任教-8梯隊三中隊右二僚機。20xx年7月29日，余旭駕馭中國自主研發(fā)的三代戰(zhàn)機首次單飛。
死亡是第一次降臨到軍人身上嗎?不是。
事實上，死亡，從來都和軍人不分家。軍人，從來都以身死沙場為榮。更準確的說：選擇了軍裝，就選擇了與死亡共舞。
在死亡名單上，有許多如同活在昨天的名字：黃超、申亮亮、楊樹鵬、李磊。群眾可以選擇哀思，選擇悲痛，選擇任由情緒宣泄，軍人群體不可以。我們肩頭上的責(zé)任和義務(wù)告訴我們，唯有“繼續(xù)從嚴從難訓(xùn)練，忠實履行使命責(zé)任”，才能對得起亡故的戰(zhàn)友。
余旭在日記中說：“每個人的青春樂章中，總會留下動人的旋律和音符。女軍人、女飛行學(xué)員，是我在自己生命樂章中留下的一筆，我期待在飛翔之路上能多添幾筆，把每一筆都當做書簽，收藏在我生命的每一頁中?！?BR> 把飛行當做生命中的音符，這是一位手持利劍當空舞的舞者自白。與死亡共舞至今，舞者余旭的舞劍人生戛然而止，像所有在戰(zhàn)場戛然而止的橄欖綠一樣，為舞劍生涯畫上了光榮的句號。
有光亮的地方，就有陰影。軍人，就是阻擋在陰影邊緣與死亡共舞的一群人?！澳挠惺裁礆q月靜好，只是有人替你負重前行”，軍人無意把負重示人，選擇即無悔。
我相信我的戰(zhàn)友余旭十一年如一日選擇飛行事業(yè)，一步一步成長成為祖國王牌飛行員的時候，她早已經(jīng)做出了軍人的選擇：時刻準備犧牲。
讓我們深深緬懷曾經(jīng)一起戰(zhàn)斗過的戰(zhàn)友;讓我們牢牢接住她手里遺留的接力棒;讓我們繼續(xù)跳好，與死亡相伴的一支舞。
如有來世，愿你每一次起落都順利平安。
飛行員張超事跡心得體會篇十二
一位老兵對于學(xué)習(xí)體會。
連日來，英雄艦載機飛行員張超烈士的先進事跡經(jīng)本報和其他媒體報道后，在海軍部隊引起強烈反響。官兵通過學(xué)習(xí)討論、座談交流、撰寫體會等多種方式，學(xué)習(xí)張超烈士的英雄事跡和崇高精神。
在張超生前所在的海軍某艦載航空兵部隊，外場機務(wù)樓、機關(guān)辦公樓等醒目位置懸掛著“向英雄學(xué)習(xí)”橫幅，電子屏滾動播放張超先進事跡和視頻錄像?！跋蛴⑿叟炤d機飛行員張超學(xué)習(xí)”誓師動員大會上，張超的戰(zhàn)友艾群說：“我們一定會繼承張超遺志，勤奮工作，刻苦訓(xùn)練，為航母艦載機事業(yè)發(fā)展貢獻力量?！?BR> 感受烈士品質(zhì)，激發(fā)奮進力量。北海艦隊某潛艇基地結(jié)合核潛艇精神大討論活動，組織官兵收聽收看張超先進事跡。南海艦隊某基地利用網(wǎng)絡(luò)、報紙、微信平臺等媒體資源，開展“學(xué)英雄事跡、當精武標兵”體會交流。東海艦隊某水警區(qū)開展“和張超比一比、自身差距在哪里”“英雄事跡怎么看、建功崗位怎么干”等群眾性討論，激發(fā)官兵崗位建功的強大動力。
學(xué)習(xí)烈士精神，練就過硬本領(lǐng)。在張超曾經(jīng)工作過的南海艦隊航空兵某團，多架戰(zhàn)機連續(xù)進行長途奔襲對海實彈射擊演練。曾與張超并肩執(zhí)行戰(zhàn)備巡邏任務(wù)的飛行員李光耀說：“向張超學(xué)習(xí)，必須把每次起飛當成戰(zhàn)斗，絕不讓祖國?？帐艿饺魏瓮{?！蹦虾Ｅ炾犇碀撏еш?72艇發(fā)出倡議，號召官兵像張超那樣練兵備戰(zhàn)，在強軍興軍道路上奮勇前行。
英雄犧牲，精神永存。從白山黑水到南海島礁，從萬里海疆到遠海大洋，從海軍機關(guān)到基層艦連，海軍廣大官兵決心像張超烈士那樣，牢記強軍目標，強化使命擔當，奮力開拓進取，為建設(shè)強大海軍作出新的更大貢獻。