心得體會是在我們感悟和思考之后，對于學習、工作、生活等方面的經驗和體會進行總結和概括的一種文筆，它可以讓我們對自己的成長和進步有更加清晰的認識。我們的心得體會記錄下的是我們的所見所聞、所感所悟，是我們思考和思維的結果，也是我們對于未來的改進和發(fā)展的思路。心得體會的寫作是一種思考和提升的過程，它能夠幫助我們更好地思考、回顧并總結我們的成長歷程和收獲。在寫心得體會時，要選擇恰當的表達方式，使讀者能夠更好地理解自己的思想和感悟。心得體會的寫作方法有很多，下面是一些經典的寫作范例。
在收費站培訓的心得體會篇一
近年來，隨著交通事故不斷增加，收費站監(jiān)控員的角色在保障道路交通安全中變得愈加重要。為了提高監(jiān)控員的專業(yè)素養(yǎng)和技能水平，我所在的省級交通管理部門組織了一次收費站監(jiān)控員培訓。在這次培訓中，我學到了許多知識和技能，也從中領悟到了許多深刻的道理。以下是我在培訓中的心得體會，分享給大家。
首先，我感受到了培訓的重要性。通過培訓，我們可以系統全面地了解和掌握收費站監(jiān)控員的職責和工作要求。在培訓課上，我們了解到監(jiān)控員需要掌握道路交通法規(guī)、收費系統操作流程、監(jiān)控設備的使用方法等相關知識。同時，還需要具備技術儲備和解決問題的能力。培訓不僅提升了我們的專業(yè)素養(yǎng)，更重要的是引導我們對監(jiān)控工作有了更深的理解和認識。
其次，培訓強調了團隊合作的重要性。作為收費站監(jiān)控員，我們需要與其他崗位的同事緊密協作，形成有機的工作合力。在培訓中，我們通過小組合作、案例研討等形式，鍛煉了團隊合作的能力。我們明白了一個人的力量是有限的，只有團結協作，才能更好地完成工作任務。培訓過程中，不同崗位的同事之間還互相交流了自己的工作經驗和心得，這讓我受益匪淺。
第三，培訓注重了實踐操作的訓練。理論知識只是培訓的基礎，真正提高自己的只有在實踐中不斷摸索和提高。培訓期間，我們進行了許多實際操作，例如模擬監(jiān)控設備使用、場景還原等。通過實踐，我們更加熟練地掌握了各種監(jiān)控設備的操作，學會了如何迅速反應和處理突發(fā)情況。實踐中的培訓讓我們深刻體會到了“學以致用”的道理，提高了工作的能力和效率。
第四，培訓強調了安全意識的重要性。培訓中，我們學習了很多關于交通事故的案例和警示故事。這些案例故事告訴我們，道路交通安全的責任重大，一時的不慎可能導致不可估量的損失。因此，我們必須高度重視安全工作，時刻保持警覺，不能掉以輕心。培訓還強調了事故預防和危險辨識的重要性，教給我們如何在監(jiān)控過程中發(fā)現并及時處理危險因素，以保障行車安全。
最后，培訓讓我領悟到了監(jiān)控員的職責和使命。作為收費站監(jiān)控員，我們不僅僅是一名工作人員，更是道路交通安全保障的守護者。我們的監(jiān)控眼睛緊緊盯著道路，時刻關注著車輛的行駛情況，及時發(fā)現并處理各種異常情況，確保車輛安全通過。盡管我們的工作在大多數時候是不被人們關注的，但我們?yōu)楸Ｕ系缆方煌ò踩龀隽伺拓暙I，我們的工作是有意義的。
通過這次收費站監(jiān)控員培訓，我的視野得到了拓寬，思維得到了激發(fā)，對監(jiān)控工作更有了熱情和動力。我將以更高的標準要求自己，不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和技能水平，為保障道路交通安全貢獻出自己的力量。我相信，只要我們堅持學習和實踐，我們的工作會變得更加出色，我們的付出一定會被社會所認可和回報。
在收費站培訓的心得體會篇二
最近，我參加了一場收費站消防培訓，讓我對消防知識有了更深刻的了解。在這場培訓中，我不僅學到了如何正確使用滅火器和滅火器的類型，還了解了如何在緊急情況下迅速疏散人員。在這篇文章中，我想分享我的體驗和學習心得。
第二段：學習的收獲
在培訓中，我學到了很多有關消防的知識。首先，我學會了如何使用不同類型的滅火器，例如干粉滅火器和CO2滅火器，以應對不同類型的火情。其次，我學到了如何在緊急情況下快速疏散人員，并組織人員實施滅火工作。
第三段：實施的重要性
在現實生活中，發(fā)生火災和其他緊急情況時，事情往往發(fā)生得非?？?，因此經過培訓并獲得實際經驗是非常重要的。在培訓中，我們模擬了幾種可能發(fā)生的緊急情況，并學習了如何正確應對這些情況。這讓我對如何處理緊急情況有了更深入的理解，也讓我更有信心應對突發(fā)情況。
第四段：親身體驗
在培訓過程中，我們進行了一系列實踐操作，使我們更加熟悉我們學到的技能，并讓我們從錯誤中學習，改進我們的技能。例如，我們模擬火災場景和疏散場景，每個人都需要熟悉如何使用不同類型的滅火器和緊急情況下的疏散程序。在這個過程中，我意識到練習是至關重要的，能夠幫助我更有效地處理緊急情況。
第五段：結論
參加這場收費站消防培訓，讓我體驗到滅火和疏散程序的實際操作，加深了我對消防知識的理解。在生活中，我們不知道何時會面對緊急情況，因此必須充分掌握消防知識，并進行實際練習。通過培訓，我更加意識到了在發(fā)生緊急情況時快速應對的重要性，也更加認識到了為了保護自己和他人，我們需要不斷提高自己的技能和知識水平。
在收費站培訓的心得體會篇三
收費站作為高速公路的重要組成部分，為保障高速公路的正常運轉，同時為了使廣大司機出行更加順暢，收費站工作人員肩負著重要的職責。本人在收費站工作期間，得到了公司的培訓機會，從而更加全面地認識了自身的職責和工作方式，并根據此次培訓獲得了許多體會和收獲。
第二段：培訓前的準備
在前期的準備過程中，我們需要了解收費站所涉及的工作范疇、職責和流程等，并充分融入到公司的文化和價值體系中。通過多方面的了解和推算，提前準備好可能涉及到的問題，以便在培訓中能夠更為游刃有余地解決問題。
第三段：培訓過程的體驗
在培訓的具體過程中，我們首先進行了系統性的學習，從收費站的運行機制、收費機操作流程、機械故障排除以及安全事項等方面進行了詳細講解。同時，通過實際操作的方式加深了對相關知識的理解和記憶，極大地提高了工作的準確率和效率。
第四段：培訓過程的反思
在培訓的過程中，我們可以接觸到各類問題和場景，并根據實際情況進行應對。通過針對具體問題的分析和討論，我們把碰到的困難轉化為新的知識和技能，提高了對工作的認識和理解。
第五段：培訓帶來的收獲
通過這次培訓，本人對公司工作的價值和對職業(yè)生涯的方向有了更深入的理解和認識。在今后的工作中，我們會更加注重提高生產效率和監(jiān)督質量，切實做好崗位職責，達到崗位要求的標準。同時，我們會注重與同事的溝通合作，相互幫助，互相促進，形成一支高水平的工作團隊。以此為整個公司的發(fā)展注入新的動力，為公司的長期發(fā)展、員工的事業(yè)發(fā)展和社會的穩(wěn)定做出巨大貢獻。
總之，在這次收費站培訓中，收獲了許多寶貴的經驗和知識，并在工作和生活中得到了更好的提高和發(fā)展。對未來的工作，我們充滿了信心和激情，將積極應用我們所學到的知識和技能，為公司的事業(yè)貢獻力量。
在收費站培訓的心得體會篇四
在現代社會中，不斷更新和提高自己的能力越來越成為成功的必備條件。為了增強自己的職場競爭力，我參加了一次在收費站的培訓，下面我將分享我的心得體會。
第二段：培訓內容和收獲
培訓涉及了很多方面，包括操作條例、收費系統的使用、安全掌控等等。在培訓的過程中，我們除了理論知識的學習，更多地是實操練習及案例分析。在實際的操控中，我發(fā)現細節(jié)是決定成功的關鍵所在。更多的是對工作中出現的問題運用專業(yè)知識和團隊協作的能力，讓我收獲頗多。在培訓結束后，我更有信心面對未來的工作，也期待著更多實踐鍛煉提升自己。
第三段：過程中的挑戰(zhàn)和解決方法
雖然培訓能夠給我們學習理論知識和實操技巧，但是過程中也有許多困難和挑戰(zhàn)，最主要的問題就是時間非常緊張。我們需要在有限的時間內學習更多的內容并熟練掌握。為了應對這一挑戰(zhàn)，我將全部注意力集中在學習上，并且多與同學交流取長補短，從而更好地掌握專業(yè)知識。
第四段：團隊合作的重要性
培訓過程中，我們每個人都是獨立的個體，但是只有團隊合作才能完成任務。在該項工作中，團隊合作顯得尤為重要。我們的團隊必須共同面對各種問題，共同努力完成任務。在這個過程中，我發(fā)現團隊的力量是巨大的，只有扮演好自己的角色，才能讓整個團隊更加協調和諧。因此，我明白了團隊合作對職場的重要性，也體驗到了與團隊共同成長的感覺。
第五段：總結
總的來說，這次在收費站的培訓對我有著重大的影響。從整個過程中，我學會了如何去與人溝通、如何做事、和如何解決問題。培訓中的學習、交流、合作和考核，提升了我的能力和信心。培訓的收獲，是我未來職業(yè)生涯的重要經驗。我相信，在未來的工作和生活中，我將繼續(xù)發(fā)揮所學和提升自己，取得更加出色的成績。
在收費站培訓的心得體會篇五
作為交通運輸行業(yè)的一份子，收費站票管員的職業(yè)是非常重要的，他們直接面對著數以百萬計的車輛和車主，承擔著收費、檢查和引導等任務。然而，在這個工作中，他們必須具備專業(yè)的知識、敏銳的觀察力和靈活的應變能力。最近，我參加了一次收費站票管員的培訓，收獲頗豐，現在我想與大家分享我的體會和經驗。
第二段：知識扎實，技能提升
在培訓中，我學到了關于交通法規(guī)、收費管理系統、車輛通行序列等知識，這使我對自己的工作更加有信心。在實操部分，教官為我們演示了如何合理使用收費機，如何判斷車輛的類型和通行規(guī)則。我們每個人都有機會拿到真正的票據和收費單，進行真實操作，這使我覺得我對于工作的準備更加充分，技能得到了極大地提升。
第三段：觀察力提高，交際能力增強
在日常工作中，收費站票管員需要經常與來往的車輛和車主交流。這就要求我們的觀察力要敏銳，在車輛通行時要隨時關注路況和情況變化。同時，我們還加強了與車主和乘客交流的能力，學會了如何根據不同駕駛人員和車輛類型的需求，正確使用語言，解答疑惑，提高服務質量。
第四段：協調能力強化，責任心增強
作為一個收費站票管員，我們的工作需要我們不斷地協調各方利益，確保運營正常且車主受到合理的待遇。在培訓中，我們學會了如何在緊急情況下應對，如何協調同事間和車主間的矛盾。通過模擬演習和實例分析，我們不斷錘煉和增強了自己的責任心，使自己更加能夠對自己的工作職責負責。
第五段：結語
總的來說，這次收費站票管員培訓，讓我受益匪淺。這不僅僅是一個普通的學習過程，更是一種不斷提升自己的過程。在今后的工作中，我將繼續(xù)貫徹實踐，將培訓中的知識和技能融入到日常工作中，不斷提升自己的工作質量和水平。同時，也希望更多的同行能夠參與類似的培訓，共同進步，為交通運輸行業(yè)做出更多的貢獻。
在收費站培訓的心得體會篇六
近日，我有幸成為一名收費站實習生，在這短短的實習期間，我收獲頗多，深深感受到了這個職業(yè)的特殊性與挑戰(zhàn)。在這里，我結識了很多優(yōu)秀的同事，也學到了許多重要的生活和職業(yè)經驗。通過這次實習，我深刻體會到了收費站的重要性，認識到了自己的不足之處，并且對未來的個人發(fā)展也有了更加明確的規(guī)劃。
首先，我在收費站實習的這段時間里，見證了收費站的重要性。收費站是高速公路交通管理的一個重要環(huán)節(jié)，也是維護交通秩序、保障人民出行安全的一道堅強屏障。每天，成千上萬的車輛從這里通過，收費站的工作人員需要處理大量的車流和人流，確保交通的順暢和安全。正是由于收費站工作的復雜性和重要性，我對于這個職業(yè)的責任感和使命感有了深刻體會。
其次，在實習期間，我也逐漸認識到了自己在一些方面的不足之處。在處理車輛繳費和導流時，我發(fā)現自己不夠細心和敏銳，有時候會出現疏忽的問題。同時，我也發(fā)現自己的溝通能力和應變能力還有待提高，有時候在與司機進行交流時，會遇到一些問題，無法靈活應對。通過這次實習，我深刻認識到了這些問題的重要性，決心在今后的學習和工作中更加努力地提升自己的能力。
而在實習期間，我也有幸結識了許多優(yōu)秀的同事，得到了他們的指導和幫助。他們忙碌的工作狀態(tài)和敬業(yè)的精神給了我很大的啟發(fā)和激勵。他們熟練的操作技巧和冷靜的應對能力讓我驚嘆不已。同時，他們也不吝賜教，耐心地指導我如何處理各種復雜情況和提高自身的工作效率。他們的關心和支持讓我感到溫暖，也讓我深受鼓舞。
最后，通過這次實習，我對于未來的個人發(fā)展也有了更加明確的規(guī)劃。作為一名收費站實習生，我親身體驗了這個職業(yè)的挑戰(zhàn)與艱辛，也看到了它的發(fā)展?jié)摿ΑＴ谖磥?，我希望能夠繼續(xù)提升自己的專業(yè)能力，通過進一步學習和實踐，成為一名優(yōu)秀的收費站工作人員。同時，我也明白只有不斷提高自己的綜合素質，才能更好地適應社會的需求，實現自身的價值。
總之，這次收費站實習給了我很多深刻的體會和收獲。通過親身經歷，我不僅感受到了收費站的重要性和挑戰(zhàn)性，也認識到了自己的不足之處，并且結識了許多優(yōu)秀的同事。通過這次實習，我對于未來個人發(fā)展也有了更加明確的規(guī)劃。我相信通過不斷學習和努力，我一定能夠在這個職業(yè)中有所建樹，為社會做出更大的貢獻。
在收費站培訓的心得體會篇七
人身安全：
做為收費人員，應當嚴格遵守工作紀律，做好自身防護工作，在橫穿收費現場時，收費人員應當按照安全管理有關規(guī)定：一看二停三通過，寧等一分不搶一秒，防止意外的發(fā)生，這是對工作負責的表現，也是對自己、對家庭負責的表現。
錢票卡安全：
我們應當切合實際，按照有關規(guī)定做好通行費收入、票據、通行卡“三專”“六防”，即專人、專房、專柜、防火、防盜、防水、防霉、防鼠、防丟失。上崗期間更應做好防搶等安全措施，例如經常檢查消防器材、安防器材是否能正常使用，亭門是否反鎖，做好突發(fā)事件預案，應急演習，時刻緊繃安全弦，這樣才能做到遇事不慌，妥善處理。
物品的安全：
主要表現在物品的防火、防盜，食用品的衛(wèi)生上，夏天由于天氣炎熱容易發(fā)生不安全事故，這就特別要求我們用心做好安全生產的各項檢查工作，防患于未然。同時夏天也是疾病較多的季節(jié)，俗話說病從口入，關注伙房衛(wèi)生應當做好伙房衛(wèi)生的監(jiān)督檢查工作，清除衛(wèi)生死角，防止食物中毒現象的發(fā)生。
做為一個收費人員，我對安全有著深刻的理解，安全以人為本，就是愛護和保護人的生命財產，把人看作世間最寶貴的。作為收費站的職工一定要遵守收費站的規(guī)章制度，立足崗位，愛崗敬業(yè)，在安全生產工作中切實際做到“嚴、細、實”，提高安全意識。
所以我們要時時講安全，日日講安全，一點小小疏忽或許會對我們生命帶來致命的危害，不要等事情發(fā)生了才去補救。隨意亂穿車道，有些車輛或是因為沒有注意車道有人或是因為剎車失靈，進入車道并不會減速，令人猝不及防，甚至造成不堪設想的后果。同時，在處理問題過程中不要站在車道里面，司機不會料見你會躲，就在這沒料到當中，事故發(fā)生了，所以我們更應該謹慎，應該關注安全，珍惜生命，做到“不傷害自己，不傷害別人，不被人傷害”?！氨鶅鋈叻且蝗罩保覀円獜纳磉叺男∈伦銎穑瑥狞c滴做起，再小的細節(jié)不能放過，因為忽視了細節(jié)就有可能造成不可想象的后果。
態(tài)度決定一切，我想我們的安全管理也是一樣的，必須做到用認真的態(tài)度對待安全問題，抓好了安全意識這個源頭，安全事故就會少發(fā)生或不發(fā)生。如何在思想上引起足夠的重視，在行動上注意安全呢?可以從以下幾方面著手：
一、通過思想政治工作，提高職工的思想覺悟，增強職工安全生產意識：
安全是常抓不懈的主題，個別人總是認為這是老生常談，耳朵都磨出繭子?！拔抑涝撛趺慈プ?”。說這句話的人往往思想上沒有對安全引起足夠重視，出事的往往也是這些人，等到真出了安全事故，悔之晚矣!安全不是一朝一夕的事情，也不是一個人兩個人的事，它需要我們全員參與認真對待，所以說安全必須是常抓不懈的，安全思想政治工作也必須是常抓不懈的。
二、提高自身的業(yè)務技能，杜絕安全事故出現：
干一行、愛一行、鉆一行，這不僅僅是一個愛崗敬業(yè)的問題，它更像是一個安全問題。例如由于長時間的封道造成收費廣場大量車輛滯留，這時你要有禮貌同司機解釋。開道時司機往往比較急，這樣的結果必然造成收費站秩序混亂，形成車輛阻塞車道，誰也走不了的局面。如果你做不出正確疏導，就會有事故發(fā)生，如果你思想上安全不重視，自身業(yè)務技能差，收費廣場秩序就會大亂，交通事故就會頻發(fā)。所以只有提高自身的業(yè)務技能才能夠有效地杜絕安全事故的出現。
三、加大安全管理力度與安全管理創(chuàng)新：
加大安全管理力度就必須建立一套完善的規(guī)章制度，明確分工，做到工作安全有章可詢，責任到人，杜絕違章操作。誰出了安全問題就由誰負責，并加大安全監(jiān)管力度，定期檢查與不定期抽查相結合，發(fā)現安全隱患及時排除，防止更大安全事故的發(fā)生。對于一些不符合安全規(guī)定的條款及時修改，真正做到安全管理創(chuàng)新，以此增加職工的責任心與危機感。
四、定期組織安全生產知識學習與培訓：
除了日常的管理和考核嚴格要求外，還要有針對性地結合業(yè)務知識進行培訓、考試。安全知識的學習能夠有效地杜絕安全事故的發(fā)生，通過學習、互相交流可以取長補短，吸取別人的教訓，嚴格把關，杜絕安全事故的發(fā)生。
五、加強收費站安全管理：
嚴格落實上下崗、交接班措施，明確人員落實責任，嚴格執(zhí)行落實進入收費亭反鎖門制度。下一級的工作要對上一級負責，做到層層落實，重視防患于未然，每季度組織至少一次觀看安全教育系列片，強化安全防范意識。
在收費站培訓的心得體會篇八
作為一名收費站實習生，我懷著憧憬和期待參加培訓。通過這次培訓，我希望能夠了解收費站的工作內容和各項規(guī)章制度，掌握收費站操作技能，培養(yǎng)自己的團隊合作能力和應對突發(fā)情況的能力。同時，我也期待通過這次實習，鍛煉自己的耐心和服務意識，為日后的工作打下基礎。
第二段：培訓過程中的學習與成長
在三天的培訓中，我學到了很多關于收費站工作的知識和技能。首先是關于交通法規(guī)和收費站操作規(guī)程的學習，這些知識對于我們掌握正確的操作流程和確保車輛通行安全至關重要。然后是實操環(huán)節(jié)，通過模擬收費車道的操作，我逐漸掌握了車輛通行處理和收費系統的使用方法。在與其他實習生的合作中，我學到了團隊協作的重要性，每個人都要承擔自己的責任，共同完成工作任務。在實際情況模擬中，我也學會了應對突發(fā)情況和處理糾紛的方法，這些技能對于保證通行順利非常重要。
第三段：實習中的挑戰(zhàn)與壓力
在培訓中，我也面臨了一些挑戰(zhàn)和壓力。首先是對新環(huán)境和工作內容的適應，收費站工作需要對交通規(guī)則和操作流程有一定的了解，對我而言是全新的領域。此外，面對車輛通行高峰期的快速處理和應對突發(fā)情況的能力也是一項挑戰(zhàn)。在培訓中，我積極克服這些挑戰(zhàn)，虛心向同事請教，不斷學習并提高自己的工作能力。
第四段：實習收獲與反思
通過實習，我不僅學到了專業(yè)知識和操作技能，更重要的是收獲了自信和成長。在與其他實習生的合作中，我體會到了團隊協作的重要性，并逐漸提高了自己的溝通能力和解決問題的能力。通過與車輛主人的接觸，我鍛煉了自己的耐心和服務意識，學會了因材施教，盡可能滿足每個車主的需求。同時，通過處理突發(fā)情況的經歷，我明白了冷靜應對問題的重要性，以及在壓力下保持冷靜和處理問題的能力。
第五段：展望未來的發(fā)展與感謝
參加了這次收費站實習，我對未來的職業(yè)發(fā)展充滿了信心。通過這次培訓，我不僅了解了收費站的工作內容和操作流程，更重要的是培養(yǎng)了自己的職業(yè)素養(yǎng)和對服務的熱愛。我相信在未來的工作中，我會繼續(xù)努力，不斷提升自己的能力，為交通事業(yè)和社會貢獻自己的一份力量。最后，我要感謝培訓教師們的悉心指導和同事們的合作與支持，正是有了你們的幫助，我才能取得如此豐富的收獲。感謝你們！
在收費站培訓的心得體會篇九
最近，我參加了收費站票管員的培訓課程，并學到了許多有用的知識和技能。這場培訓讓我更加理解了作為一名收費站票管員的職責和使命，也讓我充滿信心和驕傲地迎接工作中的各種挑戰(zhàn)。
第二段：學習了解職業(yè)素養(yǎng)
課程的第一部分重點介紹了職業(yè)素養(yǎng)，包括著裝規(guī)范、禮儀與儀容等方面。我非常贊賞這一部分的內容，因為我深深地認為一名專業(yè)的收費站票管員需要擁有這些素質，才能夠在工作中表現出色。學習職業(yè)素養(yǎng)的同時，參加培訓的學員還學習了如何能夠更好地服務于司機；于是，我學到了如何與司機交談，并提供給他們細致周到的服務。
第三段：提高專業(yè)技能
課程的第二部分重點介紹了如何使用先進的收費站收費系統，這也是我在整個培訓中受益最多的一部分。在培訓過程中，我學會了如何使用收費機器和電腦控制系統，并熟悉了如何解決不同的問題和故障。我還學到了如何處理不同類型的車輛和旅客，并在各種情況下正確地識別車型和收取費用。
第四段：心態(tài)上的改變
除了學習技能和知識外，培訓課程的某些部分還讓我深受啟發(fā)。在課程的某些環(huán)節(jié)上，我被提醒著重考慮服務意識和做好心態(tài)管理。因此，我意識到，一名優(yōu)秀的收費站票管員需要具備高度的耐心、專業(yè)、耐力和責任感，同時還需要每天保持積極向上的心態(tài)。
第五段：總結
通過參加收費站票管員的培訓，我學到了許多有用的知識和技能，但最重要的是，我的心態(tài)得到了改變和提高。我希望這些經驗能夠幫助到其他即將進入這個領域的新手，更相信我也時刻銘記著這些教誨，快樂地履行自己在工作中的使命!
在收費站培訓的心得體會篇十
**月24、25日，我有幸參加了分公司組織的赴收費站交流學習活動，雖然兩天的時間很快過去，但是在收費站跟班學習的兩天讓我感觸頗深。
通過這次對標學習，使我受益匪淺?，F場觀摩、跟班學習、相互交流探討，我們學習的不僅僅是文明服務還有工作中的細節(jié)問題以及行為規(guī)范，交流的不僅是業(yè)務，更多的是思路。
規(guī)范化交接班、收費現場管理、車道文明服務、文明禮儀培訓、點鈔點卡練習、班務會講評等都是我們平時工作中的一部分，同樣是工作，但是看到別人優(yōu)秀的表現，想到我們工作中存在的不足和短板，讓我意識到原來在平時工作中做的不到位的地方還有很大的改善和提升空間，甚至可以做得更完美。
通過這次對標學習，讓我發(fā)現了工作中的不足之處，拓展了思路，收獲了知識，也對以后的工作有了新的規(guī)劃。為了在今后的工作中能夠實際應用，有所改善，我將這次對標學習的心得做了以下幾點歸納。
一、加強團隊協作 班組成員雖不多，但是組合在一起，就是一個集體、一個團隊。工作的順利完成，靠的是大家的力量，是團隊協作的成果。班組成員之間的團結問題非常重要，在團隊中只有大家心往一處想，勁兒往一處使，這個團隊才是優(yōu)秀的。一榮俱榮，一損俱損，只有養(yǎng)成良好的團隊協作精神，合作能力，產生默契，達成共識，并把這種良好的氛圍帶到工作總去，才能更好地完成各項工做工作和任務。
同時，在工作中我也要虛心的向其他班長學習，借鑒先進的管理經驗和方法，不斷提高自身管理水平。
二、消除惰性思想，增強班組凝聚力 因為現在的員工多為90后，思維活躍，注重自我、個性張揚，可能受獨生子女家庭結構及成長時代影響，在工作中存在惰性思想，缺乏進取精神、集體榮譽感，責任意識、擔當意識、奉獻意識欠缺。
針對這方面問題，還需要多了解他們成長經歷和脾氣性格，多了解他們的想法和訴求，空閑時間多談心交流，組織班組集體活動，做到有的放矢，使每一個人的長處得發(fā)揮。在工作中，根據員工的業(yè)務水平、性格特點、實際表現情況進行明確分工，落實責任，強化執(zhí)行力，充分調動大家工作積極性和組織協作能力。
三、嚴格遵守工作紀律 首先，要認真學習單位的各項規(guī)章制度，以軍事化標準嚴格要求自己，杜絕各類違規(guī)違紀現象發(fā)生。其次，扎實工作作風，在自己的崗位上盡職盡責，兢兢業(yè)業(yè)，踏踏實實地做好每一項工作。第三，按時完成領導交辦的工作，不拖沓，不敷衍了事，不討價還價，積極認真完成。
“執(zhí)其規(guī)矩，以度天下之方圓”，我作為收費班長，要做好表率，嚴格遵守工作紀律的同時，也要對班組成員在紀律方面嚴格要求，在工作中必須指出不足，督促其認真改正，不能做老好人。
四、加強業(yè)務學習，苦練基本功 俗話說，打鐵還需自身硬。作為班長，必須以身作則，熟練掌握各類業(yè)務知識和特情車輛操作方法，提高非正常情況的應變能力和處理能力。
充分利用空閑時間，練習點鈔點卡，學習收費政策及文件，及時了解治超知識;在收費、發(fā)卡時做到快、準、穩(wěn)。班后點評要有針對性，針對出現的問題或者可能出現的問題及時分析、總結，減少不必要的錯誤。
五、強化服務意識，樹立新形象 為司乘人員提供優(yōu)質、文明、舒心的服務將是收費站面臨的長期任務，也是收費站提供給社會監(jiān)督和檢驗的一面鏡子。所以，端正的態(tài)度、良好的心態(tài)、真誠友善、善于溝通、互相理解、互相尊重都是文明服務中需要做到的。
在收費站的跟班學習期間，當班收費員良好的精神面貌，讓我很受感染。提拔的身姿，洪亮的聲音，甜美的微笑，特別有精氣神。在與他們交流過程中，了解到從之前機械化的文明服務到現在真誠的微笑也是經過不斷摸索、實踐、改進，才有了文明服務中的“三度”(目光專注度、聲音親切度、微笑真誠度)。
所以，文明用語必須堅持天天說，迎送車手勢、微笑服務必須堅持按照標準做到規(guī)范準確，但是這些不是說給監(jiān)控聽，做給監(jiān)控看的，而是真心實意地與司機溝通，真心實意地為司機朋友服務;同時只有每天都做，堅持下去就會成為一種習慣，在工作中才常態(tài)化，做起來才不會感到別扭不好意思，長期以往，過往司機感受到的是自然的親切的服務，而不是機械化、虛假的服務。
任何工作都不是一蹴而就的，是由量變到質變的過程。我將以此次春訓為契機，將自己在對標學習中學到的好方法學以致用，并不斷改進工作方法，轉變管理理念，以分公司提出的“提質增效、追趕超越”新目標為指導，擼起袖子加油干，撲下身子用心做。
在收費站培訓的心得體會篇十一
收費站是高速公路的一個重要組成部分，也是連結城市與城市之間的必經之路。作為一個收費站長多年來的經驗，我深深體會到了收費站的重要性和影響力。在這篇文章中，我將通過五個方面來分享我對收費站的心得體會。
首先，收費站是保障社會交通秩序的重要一環(huán)。作為一個收費站長，我們要時刻保持警覺，防止車輛超速行駛、逃費和交通事故的發(fā)生。只有嚴格執(zhí)行相關規(guī)定，才能保障交通的安全和順暢。在工作中，我們要耐心地對待每一位行車人員，盡力解答他們的疑問和困擾。通過我們的努力，不僅可以有效維護交通秩序，還可以提高大家的交通安全意識。
其次，收費站需要具備良好的服務意識。作為一個服務人員，我們要時刻以積極向上的態(tài)度面對每一位行車人員。無論是大雨還是酷暑，我們都要保持微笑，提供優(yōu)質的服務。同時，我們還要利用現代科技手段，如電子收費系統、智能識別設備等，提高收費效率和服務質量。
再次，收費站需要高效的管理和協調能力。在高速公路收費站工作中，有時我們面對的是上千輛車同時涌入，還要注意每一位行車人員的問題和需求，這需要我們具備良好的管理和協調能力。我們要根據預測的車流量，在相應的時間段做好充足的人員調配，確保交通的快速流暢。
此外，收費站長還需要具備應急處理能力。在高速公路上，可能會發(fā)生交通事故、車輛故障等突發(fā)事件，這時就需要我們快速反應和處理。我們要迅速調度相關人員到達事故現場，同時要注意保持現場交通秩序和疏導車輛。這需要我們有豐富的經驗和應變能力，以保障行車人員的安全和順暢。
最后，收費站長還需要不斷學習和提升自己的知識和能力。隨著社會的發(fā)展和科技的進步，交通管理的方法和手段也在不斷地更新和改進。我們要緊跟時代的步伐，學習和掌握相關的法規(guī)和規(guī)章制度。通過不斷的學習和提高，我們才能更好地適應工作的需求，為行車人員提供更好的服務。
總之，作為一名收費站長，需要具備多方面的能力和素質。只有通過自己的努力和不懈的追求，才能更好地完成工作使命，為人民群眾提供更好的服務。希望通過我的分享，能夠讓更多的人了解和關注收費站工作，為交通安全和順暢貢獻自己的一份力量。
在收費站培訓的心得體會篇十二
寒風呼嘯的冬日里，我有幸和大家一起，迎來了十天高速公路石泉段的開通。看著沿途豐收的田野，秀美的山水，感受著十天高速的宏偉工程。
“十年敬業(yè)，收獲幸福，前日拼搏，無錯千萬，”這幾句簡簡單單的四字成語完全總結和表達了收費站工作人員的生活與工作! 客戶至上是市場經濟的一個規(guī)律，不管是壟斷企業(yè)還是非壟斷企業(yè)，誰能把客戶作為服務的中心，誰就能變成優(yōu)秀企業(yè)，誰也就能占領市場。收費站從一定意義上說是地區(qū)壟斷性服務。雖然是排他性的壟斷行業(yè)，但是在提供服務過程中依舊要注重服務對象的態(tài)度，要不斷深化服務意識，提高服務水平，為客戶提供優(yōu)質的服務。而提供優(yōu)質的服務是我們惟一的選擇。所以，我們在工作中必須做到以下幾點：
首先，作為交通服務行業(yè)，作為一個收費企業(yè)，作為企業(yè)的一名員工，我深感，做好服務，先要有一個正確的人生觀和價值觀。服務，就應該視服務對象為上帝。這是一種理念!簡簡單單一句話，持之以恒做好它并非易事。但是，三百六十行，行行出狀元。這是一種精神!精神是一種動力，一種氣力的源泉，有了這種精神，我們做服務工作也會有成就感，而少了一種委屈感。把服務對象視為上帝并不是低人一等，只是社會分工不同罷了。試想，我們有誰不曾往過超市、走走商場?在那里我們不也體驗到了做上帝的感覺!假如每個人都能在自己的工作崗位上熱忱地為他人服務，這個世界將變得多么美好! 其次，要樹立職業(yè)化的服務意識。工作中難免碰到顧客的誤解甚至刁難，我們要學會善待顧客，以一種職業(yè)的心胸，堅持微笑服務、文明服務，專心服務，用我們的耐心、熱心、愛心，往化解司機心中的疑慮、憤懣甚至敵對情緒。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道，被罵幾句是常有的，因此在工作中要踐行“把微笑奉獻給社會，把委屈留給自己”口號，注意加強與司車乘人員的溝通，充分發(fā)揮微笑服務的優(yōu)勢，以平和的態(tài)度，對無理司機循循善誘，耐心解釋，以禮感人，以情動人，以理服人，相信精誠所至，金石為開，只有這樣，才會把工作做到司機的心坎上。
要調整好心態(tài)，從心底里樹立“車主至上”的服務理念。首先要給自己定好位。收費過程是服務過程，而不是執(zhí)行過程。只有定好位，充 分認識到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語天天說、車車說，時間長了，感覺變得遲鈍，工作傾向機械化，但服務對象卻每時每刻都在變化，他們很有可能是第一次行駛我們高速公路，所以要從心底里樹立“車主至上”理念，把每位司乘人員都當成第一個客戶，永遠從“零”開始，做好服務工作。這是一種職業(yè)道德和職業(yè)情感，更是一種人生境界和人格魅力，它能感染對方并帶動整個社會的文明之風，從而避免矛盾甚至暴-力的發(fā)生。
三尺收費亭，讓我完成了由小我到大我的.蛻變，找到了自己的價值所在。 再次，實現優(yōu)質服務，也要有熟練的收費技能作保證。收費是我們的主要任務，也是我們?yōu)樯鐣盏妮d體。是服務賦予了收費前所未有的生命力，但沒有收費，服務也就成了空中樓閣。作為收費員，假如沒有精湛的技藝，如：判型不準、軸型更改不及時、收費錯誤、耽誤顧客的時間，再好的服務，也會大打折扣。所以多渠道地學習、不斷地積累、把握過硬技能、提供快速通道，這更是一種優(yōu)質服務。在收費過程中，必須轉換角色，變收費為服務，只有在意識上把自身置于服務者的位置，才可能自覺的去為客戶服務，既而樹立優(yōu)質服務的意識，去自覺的提高服務水平，為客戶提供優(yōu)質的服務。只有樹立了提供優(yōu)質服務的意識，才能在收費過程中熱情服務、文明收費，才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度，為和-諧收費、平安收費創(chuàng)造出一個良性的氛圍。我們收費員的工作用一句話概括可以說成為“小窗口，大世界”。
那么是窗口，就要擦亮，是大門，就要樹好形象，新的一年也開始了，俗話說，一年之計在于春，就讓我們在這春暖花開的季節(jié)里以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作，讓我們石泉收費站這個“窗口”更加明亮，讓我們的工作百尺竿頭更進一步! 最后，要自覺遵守收費站各種規(guī)章制度。收費員必須自覺遵守站里的規(guī)章制度和國家的法律法規(guī)，自覺按章辦事，遵紀守法，服從安排，尊重領導，團結同志，以站為家，準確無誤的完成自己的收費工作，為收費站增光添彩，圓滿完成站領導交給的各項工作任務。 只要我們收費人員真正把三尺崗亭當作傳播社會文明的窗口，當作為過往群眾做好事、辦實事的陣地，在收費服務中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福，堅持用心服務、用情服務，讓服務對象切身感受到收費人員的魅力，提升我們高速公路的良好社會形象，我們的收費服務工作就會做到讓領導放心，讓社會滿意。
服務和被服務，本就是一個互動的過程，當我們道一句您好、送一個微笑的時候，我們不也感受著對方感激的目光、熱和的笑臉和友好的回饋!句句您好熱人心，一路東風一路情!正是由于付出、由于奉獻，我們的青春才因此鍍上了一抹陽光的顏色而閃閃發(fā)光!
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在收費站培訓的心得體會篇十三
收費站長是公路管理部門的一項重要職務，他們負責公路收費的管理和維護。在高速公路等核心路段上，收費站長需要承擔更多的責任。他們需要進行車輛排隊疏導、費用收取、車輛信息錄入等工作，同時還要保證交通秩序和安全。
第二段：維護交通秩序的重要性
收費站長的主要職責之一是維護交通秩序。每天，數千輛車輛需要經過收費站，如果沒有良好的交通規(guī)劃和疏導措施，很容易導致交通堵塞和事故。因此，身為收費站長的他們必須具備出色的組織和指揮能力，在繁忙的高峰期，他們需要靈活調整出入口車道，分流車流，確保交通順暢。
第三段：處置突發(fā)事件的能力
作為收費站長，他們需要處理各種突發(fā)事件，如車輛故障、交通事故等。對于車輛故障，他們需要快速反應和及時疏散車輛，為故障車輛提供幫助，保證收費口的通行能力不受影響。而在交通事故發(fā)生時，他們需要立即報警并采取相應措施，保障現場秩序和改善交通狀況。這些突發(fā)事件處理的能力是每位收費站長必備的素質。
第四段：應對困難和壓力的重要性
由于工作特殊性質，收費站長常常會遇到各種困難和壓力。在高峰時段，收費站可能出現車輛排長龍、人流擁擠等情況，這給站長帶來了管理難度和壓力。此外，天氣惡劣、突發(fā)事件、交通事故等不可預測的情況也會增加他們的工作壓力。收費站長需要保持冷靜、穩(wěn)定的心態(tài)，在困難面前保持積極的心態(tài)，找到解決問題的方法。
第五段：收費站長的成就感
盡管收費站長的工作壓力較大，但他們也能夠從中獲得滿足感和成就感。他們?yōu)榱吮Ｕ瞎返恼＿\行做出了很大的貢獻，并且通過他們的努力，車輛能夠正常安全地通過收費站。當看到車流順暢，車輛安全通過收費口時，站長們會有一種成就感和自豪感，這也是他們堅持的動力。
結束語
作為收費站長，他們肩負著維護交通秩序和保障車輛安全的重要責任。他們需要具備出色的管理能力和應對困難的勇氣，同時還需要保持冷靜和穩(wěn)定的心態(tài)。收費站長的工作雖然壓力重重，但他們也能從中獲得成就感和滿足感。收費站長的辛勤工作為公路運行提供了保障，他們的努力不會被辜負。
在收費站培訓的心得體會篇十四
不知不覺中，從事高速收費工作已經三年了，作為一名收費工作者，在工作中，面對來來往往的司乘，有些事兒總是無法預料的，這就要求我們每次上班前，都要調整好自己的心態(tài)，時刻秉承“服務至上”理念，從容應對各種突發(fā)事件，以理服人，誠信待人，堅持做到微笑面對，迎接困難，挑戰(zhàn)困難，在委屈中尋找快樂，在困難中戰(zhàn)勝困難，化解司乘的怨氣。
雖然，我們每一天都在重復著一遍又一遍的文明用語、肢體禮儀，但仍不能有絲毫懈怠，這是打開我們與司乘交流的一扇窗，讓他們看到我們的誠意，通過我們熟練的發(fā)卡、收費操作，為司乘營造了一個快捷的通行環(huán)境，為他們出行路上增添一份平安與快樂。正是這個收費崗位，讓我們能夠在高速公路這個平臺上展現自己的價值，通過我們的努力，為司乘提供一個安全暢通的行車環(huán)境，樹立了榮烏高速的良好形象。作為一名收費員，我更加嚴于律己，誠實守信，竭盡全力為司乘人員服務好。
在收費站培訓的心得體會篇十五
天波易謝， 寸暑難留， 轉眼我已經在烏云界收費站愉快的工作了 快 2 個月了。非常幸運是通過 2 個月的工作學習，我在站長和同事們 的關心、指導下，已從最初的不安和緊張，到現在能夠每天從容準確 的收費，熟練的操作設備。由以前的幼師崗位轉為收費工作，其中的 角色轉變讓我感受頗豐，以下是我?guī)c初步的體會：
一、收費站充滿家庭溫暖 從第一天報到開始， 我便感受到了大家給我的關心和幫助。 大家 都對我笑臉相迎，讓我一下子消除了新到陌生環(huán)境的不適。從幫我找 柜子、臨時穿的制服（因為新制服正在縫制中） ，帶我熟悉生活環(huán)境， 到進班以后幫助我熟悉收費制度、程序和車型判斷技巧、特殊車輛收 費等等，這其中都有每位領導和同事對我的點滴關心，我感受到了在 幼兒園工作時同樣的家庭溫暖，感受到了家的溫馨。在工作不到兩個 月時我有幸參加了站里組織的鳳凰兩日游活動，一路上大家歡聲笑 語，旅途中大家相互扶持，歸時大家打開常高速烏云界收費站的橫幅 合影留念。車廂里載滿的歌聲一路飄散，當有人問：你們怎么這么開 心?。狂R上有同事回答：我們是常吉烏云界收費站的，當然天天開心 啦。是啊，我們是一個集體的，我們的心貼得如此之近，我們的情系如此之濃， “家”這個詞又一次浮上我的腦海。
二、收費工作“萬事開頭難” 剛開始幼師工作時，面對一大群哭鬧的小不點、挑剔的家長、繁 瑣的班務、教務，我花了很大的功夫、好一段時間才管理協調好。而 收費工作看似簡單， 真正接手時， 卻因為工作的即時性感到緊張不安， 害怕不小心輸錯車型車牌、打錯票據，常常是“手比腦子快” 。在班 長的安慰下，我慢慢地平心靜氣下來，做到每一輛車都認真核實車輛 車型， 仔細打票， 仔細驗票， 仔細驗鈔， 小心放竿抬竿， 認真做好 “兩 點頭、兩轉身” ，遇事不懂就問，一絲不茍的做好工作。
三、收費需要用“心” 在幼師崗位時，面對幼兒我們需要五心：愛心、耐心、細心、關 心、 信心。 而如今面對征收對象， 我們也需要四心： 文明用語要熱心， 收費發(fā)卡要細心，回答問詢要熱心，微笑服務要真心。對比這幾心， 細細琢磨，我感覺兩個崗位都必須建立替他人著想，為他人服務的無 私理念。以前面對的是孩子，現在面對的是司乘人員，只是服務的對 象不同而已。我決心把這四心認真履行到工作實際中去，以“五心” 為標準，時刻檢驗自己的工作。
四、收費要建立嚴明的紀律觀念 面對天真無邪、時刻需要保 護、教導的孩子，我們必須建立嚴明 的紀律觀念，時時事事以孩子為主，自己的私事放一邊，不能有絲毫 的松懈。在收費崗位，我也深深體會到一點：收費員在小小的收費亭 里面臨的不單單要有過硬的收費技能， 還要熟練掌握各種車型的交費性質，在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作快捷準確，絲毫不 能馬虎； 有時還會面臨金錢的誘惑， 人情的困擾。 在面臨金錢誘惑時， 我們要把好個人關，嚴格遵守相關管理規(guī)定，在面臨人情困擾時要嚴 格收費標準，我就親眼目睹不少同事的親戚甚至本人開車下高速時， 按規(guī)定交付過路費，一分不免，切實做到了應征不漏，應免不征，按 章收費，不放過一輛人情車。
五、身為表率，收費工作被社會所監(jiān)督 幼師面對的是孩子與家長們， 在公開活動時， 更是面對廣大的群 眾，這就要求幼師必須“學為人師，身為人范” ，時時注意自己的言 行舉止。而“身居交通要道，面對大千世界” ，收費站是公路交通的 主要窗口，每位收費員的工作態(tài)度、工作效率，甚至一言一行、一舉 一動都直接影響到公路部門乃至交通部門的形象， 這就要求每位收費 員寓工作于服務之中， 想車主所想， 幫車主所需， 按章收費， “應 做到 征不漏，應免不征” ，用優(yōu)質服務來影響社會。實際工作中，我們接 觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多司機是理解和支持我們工 作的，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話，更有的是罵罵咧 咧。遇到這些出口不遜的司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的 語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從 而配合我們的工作，順利交費。在我工作的這段時間里，從來沒有發(fā) 生爭吵的現象。 兩個月的工作生活讓我接觸到以前所未知的領域，讓我知道，世 界上還有這樣一群人，在為我們的社會，為我們的安全便捷出行做出無私奉獻，他們不求私利，他們默默無聞辛勤工作，而從今往后我也 將成為這個隊伍中的一員，我為我的崗位而自豪。 我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后，我 將繼續(xù)聽從領導安排，積極配合正副站長工作，通過不斷學習來提高 自己業(yè)務水平和業(yè)務能力，提高自身素質。做一名領導放心，司機滿 意，愛崗敬業(yè)的合格型收費員。
在收費站培訓的心得體會篇一
近年來，隨著交通事故不斷增加，收費站監(jiān)控員的角色在保障道路交通安全中變得愈加重要。為了提高監(jiān)控員的專業(yè)素養(yǎng)和技能水平，我所在的省級交通管理部門組織了一次收費站監(jiān)控員培訓。在這次培訓中，我學到了許多知識和技能，也從中領悟到了許多深刻的道理。以下是我在培訓中的心得體會，分享給大家。
首先，我感受到了培訓的重要性。通過培訓，我們可以系統全面地了解和掌握收費站監(jiān)控員的職責和工作要求。在培訓課上，我們了解到監(jiān)控員需要掌握道路交通法規(guī)、收費系統操作流程、監(jiān)控設備的使用方法等相關知識。同時，還需要具備技術儲備和解決問題的能力。培訓不僅提升了我們的專業(yè)素養(yǎng)，更重要的是引導我們對監(jiān)控工作有了更深的理解和認識。
其次，培訓強調了團隊合作的重要性。作為收費站監(jiān)控員，我們需要與其他崗位的同事緊密協作，形成有機的工作合力。在培訓中，我們通過小組合作、案例研討等形式，鍛煉了團隊合作的能力。我們明白了一個人的力量是有限的，只有團結協作，才能更好地完成工作任務。培訓過程中，不同崗位的同事之間還互相交流了自己的工作經驗和心得，這讓我受益匪淺。
第三，培訓注重了實踐操作的訓練。理論知識只是培訓的基礎，真正提高自己的只有在實踐中不斷摸索和提高。培訓期間，我們進行了許多實際操作，例如模擬監(jiān)控設備使用、場景還原等。通過實踐，我們更加熟練地掌握了各種監(jiān)控設備的操作，學會了如何迅速反應和處理突發(fā)情況。實踐中的培訓讓我們深刻體會到了“學以致用”的道理，提高了工作的能力和效率。
第四，培訓強調了安全意識的重要性。培訓中，我們學習了很多關于交通事故的案例和警示故事。這些案例故事告訴我們，道路交通安全的責任重大，一時的不慎可能導致不可估量的損失。因此，我們必須高度重視安全工作，時刻保持警覺，不能掉以輕心。培訓還強調了事故預防和危險辨識的重要性，教給我們如何在監(jiān)控過程中發(fā)現并及時處理危險因素，以保障行車安全。
最后，培訓讓我領悟到了監(jiān)控員的職責和使命。作為收費站監(jiān)控員，我們不僅僅是一名工作人員，更是道路交通安全保障的守護者。我們的監(jiān)控眼睛緊緊盯著道路，時刻關注著車輛的行駛情況，及時發(fā)現并處理各種異常情況，確保車輛安全通過。盡管我們的工作在大多數時候是不被人們關注的，但我們?yōu)楸Ｕ系缆方煌ò踩龀隽伺拓暙I，我們的工作是有意義的。
通過這次收費站監(jiān)控員培訓，我的視野得到了拓寬，思維得到了激發(fā)，對監(jiān)控工作更有了熱情和動力。我將以更高的標準要求自己，不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和技能水平，為保障道路交通安全貢獻出自己的力量。我相信，只要我們堅持學習和實踐，我們的工作會變得更加出色，我們的付出一定會被社會所認可和回報。
在收費站培訓的心得體會篇二
最近，我參加了一場收費站消防培訓，讓我對消防知識有了更深刻的了解。在這場培訓中，我不僅學到了如何正確使用滅火器和滅火器的類型，還了解了如何在緊急情況下迅速疏散人員。在這篇文章中，我想分享我的體驗和學習心得。
第二段：學習的收獲
在培訓中，我學到了很多有關消防的知識。首先，我學會了如何使用不同類型的滅火器，例如干粉滅火器和CO2滅火器，以應對不同類型的火情。其次，我學到了如何在緊急情況下快速疏散人員，并組織人員實施滅火工作。
第三段：實施的重要性
在現實生活中，發(fā)生火災和其他緊急情況時，事情往往發(fā)生得非?？?，因此經過培訓并獲得實際經驗是非常重要的。在培訓中，我們模擬了幾種可能發(fā)生的緊急情況，并學習了如何正確應對這些情況。這讓我對如何處理緊急情況有了更深入的理解，也讓我更有信心應對突發(fā)情況。
第四段：親身體驗
在培訓過程中，我們進行了一系列實踐操作，使我們更加熟悉我們學到的技能，并讓我們從錯誤中學習，改進我們的技能。例如，我們模擬火災場景和疏散場景，每個人都需要熟悉如何使用不同類型的滅火器和緊急情況下的疏散程序。在這個過程中，我意識到練習是至關重要的，能夠幫助我更有效地處理緊急情況。
第五段：結論
參加這場收費站消防培訓，讓我體驗到滅火和疏散程序的實際操作，加深了我對消防知識的理解。在生活中，我們不知道何時會面對緊急情況，因此必須充分掌握消防知識，并進行實際練習。通過培訓，我更加意識到了在發(fā)生緊急情況時快速應對的重要性，也更加認識到了為了保護自己和他人，我們需要不斷提高自己的技能和知識水平。
在收費站培訓的心得體會篇三
收費站作為高速公路的重要組成部分，為保障高速公路的正常運轉，同時為了使廣大司機出行更加順暢，收費站工作人員肩負著重要的職責。本人在收費站工作期間，得到了公司的培訓機會，從而更加全面地認識了自身的職責和工作方式，并根據此次培訓獲得了許多體會和收獲。
第二段：培訓前的準備
在前期的準備過程中，我們需要了解收費站所涉及的工作范疇、職責和流程等，并充分融入到公司的文化和價值體系中。通過多方面的了解和推算，提前準備好可能涉及到的問題，以便在培訓中能夠更為游刃有余地解決問題。
第三段：培訓過程的體驗
在培訓的具體過程中，我們首先進行了系統性的學習，從收費站的運行機制、收費機操作流程、機械故障排除以及安全事項等方面進行了詳細講解。同時，通過實際操作的方式加深了對相關知識的理解和記憶，極大地提高了工作的準確率和效率。
第四段：培訓過程的反思
在培訓的過程中，我們可以接觸到各類問題和場景，并根據實際情況進行應對。通過針對具體問題的分析和討論，我們把碰到的困難轉化為新的知識和技能，提高了對工作的認識和理解。
第五段：培訓帶來的收獲
通過這次培訓，本人對公司工作的價值和對職業(yè)生涯的方向有了更深入的理解和認識。在今后的工作中，我們會更加注重提高生產效率和監(jiān)督質量，切實做好崗位職責，達到崗位要求的標準。同時，我們會注重與同事的溝通合作，相互幫助，互相促進，形成一支高水平的工作團隊。以此為整個公司的發(fā)展注入新的動力，為公司的長期發(fā)展、員工的事業(yè)發(fā)展和社會的穩(wěn)定做出巨大貢獻。
總之，在這次收費站培訓中，收獲了許多寶貴的經驗和知識，并在工作和生活中得到了更好的提高和發(fā)展。對未來的工作，我們充滿了信心和激情，將積極應用我們所學到的知識和技能，為公司的事業(yè)貢獻力量。
在收費站培訓的心得體會篇四
在現代社會中，不斷更新和提高自己的能力越來越成為成功的必備條件。為了增強自己的職場競爭力，我參加了一次在收費站的培訓，下面我將分享我的心得體會。
第二段：培訓內容和收獲
培訓涉及了很多方面，包括操作條例、收費系統的使用、安全掌控等等。在培訓的過程中，我們除了理論知識的學習，更多地是實操練習及案例分析。在實際的操控中，我發(fā)現細節(jié)是決定成功的關鍵所在。更多的是對工作中出現的問題運用專業(yè)知識和團隊協作的能力，讓我收獲頗多。在培訓結束后，我更有信心面對未來的工作，也期待著更多實踐鍛煉提升自己。
第三段：過程中的挑戰(zhàn)和解決方法
雖然培訓能夠給我們學習理論知識和實操技巧，但是過程中也有許多困難和挑戰(zhàn)，最主要的問題就是時間非常緊張。我們需要在有限的時間內學習更多的內容并熟練掌握。為了應對這一挑戰(zhàn)，我將全部注意力集中在學習上，并且多與同學交流取長補短，從而更好地掌握專業(yè)知識。
第四段：團隊合作的重要性
培訓過程中，我們每個人都是獨立的個體，但是只有團隊合作才能完成任務。在該項工作中，團隊合作顯得尤為重要。我們的團隊必須共同面對各種問題，共同努力完成任務。在這個過程中，我發(fā)現團隊的力量是巨大的，只有扮演好自己的角色，才能讓整個團隊更加協調和諧。因此，我明白了團隊合作對職場的重要性，也體驗到了與團隊共同成長的感覺。
第五段：總結
總的來說，這次在收費站的培訓對我有著重大的影響。從整個過程中，我學會了如何去與人溝通、如何做事、和如何解決問題。培訓中的學習、交流、合作和考核，提升了我的能力和信心。培訓的收獲，是我未來職業(yè)生涯的重要經驗。我相信，在未來的工作和生活中，我將繼續(xù)發(fā)揮所學和提升自己，取得更加出色的成績。
在收費站培訓的心得體會篇五
作為交通運輸行業(yè)的一份子，收費站票管員的職業(yè)是非常重要的，他們直接面對著數以百萬計的車輛和車主，承擔著收費、檢查和引導等任務。然而，在這個工作中，他們必須具備專業(yè)的知識、敏銳的觀察力和靈活的應變能力。最近，我參加了一次收費站票管員的培訓，收獲頗豐，現在我想與大家分享我的體會和經驗。
第二段：知識扎實，技能提升
在培訓中，我學到了關于交通法規(guī)、收費管理系統、車輛通行序列等知識，這使我對自己的工作更加有信心。在實操部分，教官為我們演示了如何合理使用收費機，如何判斷車輛的類型和通行規(guī)則。我們每個人都有機會拿到真正的票據和收費單，進行真實操作，這使我覺得我對于工作的準備更加充分，技能得到了極大地提升。
第三段：觀察力提高，交際能力增強
在日常工作中，收費站票管員需要經常與來往的車輛和車主交流。這就要求我們的觀察力要敏銳，在車輛通行時要隨時關注路況和情況變化。同時，我們還加強了與車主和乘客交流的能力，學會了如何根據不同駕駛人員和車輛類型的需求，正確使用語言，解答疑惑，提高服務質量。
第四段：協調能力強化，責任心增強
作為一個收費站票管員，我們的工作需要我們不斷地協調各方利益，確保運營正常且車主受到合理的待遇。在培訓中，我們學會了如何在緊急情況下應對，如何協調同事間和車主間的矛盾。通過模擬演習和實例分析，我們不斷錘煉和增強了自己的責任心，使自己更加能夠對自己的工作職責負責。
第五段：結語
總的來說，這次收費站票管員培訓，讓我受益匪淺。這不僅僅是一個普通的學習過程，更是一種不斷提升自己的過程。在今后的工作中，我將繼續(xù)貫徹實踐，將培訓中的知識和技能融入到日常工作中，不斷提升自己的工作質量和水平。同時，也希望更多的同行能夠參與類似的培訓，共同進步，為交通運輸行業(yè)做出更多的貢獻。
在收費站培訓的心得體會篇六
近日，我有幸成為一名收費站實習生，在這短短的實習期間，我收獲頗多，深深感受到了這個職業(yè)的特殊性與挑戰(zhàn)。在這里，我結識了很多優(yōu)秀的同事，也學到了許多重要的生活和職業(yè)經驗。通過這次實習，我深刻體會到了收費站的重要性，認識到了自己的不足之處，并且對未來的個人發(fā)展也有了更加明確的規(guī)劃。
首先，我在收費站實習的這段時間里，見證了收費站的重要性。收費站是高速公路交通管理的一個重要環(huán)節(jié)，也是維護交通秩序、保障人民出行安全的一道堅強屏障。每天，成千上萬的車輛從這里通過，收費站的工作人員需要處理大量的車流和人流，確保交通的順暢和安全。正是由于收費站工作的復雜性和重要性，我對于這個職業(yè)的責任感和使命感有了深刻體會。
其次，在實習期間，我也逐漸認識到了自己在一些方面的不足之處。在處理車輛繳費和導流時，我發(fā)現自己不夠細心和敏銳，有時候會出現疏忽的問題。同時，我也發(fā)現自己的溝通能力和應變能力還有待提高，有時候在與司機進行交流時，會遇到一些問題，無法靈活應對。通過這次實習，我深刻認識到了這些問題的重要性，決心在今后的學習和工作中更加努力地提升自己的能力。
而在實習期間，我也有幸結識了許多優(yōu)秀的同事，得到了他們的指導和幫助。他們忙碌的工作狀態(tài)和敬業(yè)的精神給了我很大的啟發(fā)和激勵。他們熟練的操作技巧和冷靜的應對能力讓我驚嘆不已。同時，他們也不吝賜教，耐心地指導我如何處理各種復雜情況和提高自身的工作效率。他們的關心和支持讓我感到溫暖，也讓我深受鼓舞。
最后，通過這次實習，我對于未來的個人發(fā)展也有了更加明確的規(guī)劃。作為一名收費站實習生，我親身體驗了這個職業(yè)的挑戰(zhàn)與艱辛，也看到了它的發(fā)展?jié)摿ΑＴ谖磥?，我希望能夠繼續(xù)提升自己的專業(yè)能力，通過進一步學習和實踐，成為一名優(yōu)秀的收費站工作人員。同時，我也明白只有不斷提高自己的綜合素質，才能更好地適應社會的需求，實現自身的價值。
總之，這次收費站實習給了我很多深刻的體會和收獲。通過親身經歷，我不僅感受到了收費站的重要性和挑戰(zhàn)性，也認識到了自己的不足之處，并且結識了許多優(yōu)秀的同事。通過這次實習，我對于未來個人發(fā)展也有了更加明確的規(guī)劃。我相信通過不斷學習和努力，我一定能夠在這個職業(yè)中有所建樹，為社會做出更大的貢獻。
在收費站培訓的心得體會篇七
人身安全：
做為收費人員，應當嚴格遵守工作紀律，做好自身防護工作，在橫穿收費現場時，收費人員應當按照安全管理有關規(guī)定：一看二停三通過，寧等一分不搶一秒，防止意外的發(fā)生，這是對工作負責的表現，也是對自己、對家庭負責的表現。
錢票卡安全：
我們應當切合實際，按照有關規(guī)定做好通行費收入、票據、通行卡“三專”“六防”，即專人、專房、專柜、防火、防盜、防水、防霉、防鼠、防丟失。上崗期間更應做好防搶等安全措施，例如經常檢查消防器材、安防器材是否能正常使用，亭門是否反鎖，做好突發(fā)事件預案，應急演習，時刻緊繃安全弦，這樣才能做到遇事不慌，妥善處理。
物品的安全：
主要表現在物品的防火、防盜，食用品的衛(wèi)生上，夏天由于天氣炎熱容易發(fā)生不安全事故，這就特別要求我們用心做好安全生產的各項檢查工作，防患于未然。同時夏天也是疾病較多的季節(jié)，俗話說病從口入，關注伙房衛(wèi)生應當做好伙房衛(wèi)生的監(jiān)督檢查工作，清除衛(wèi)生死角，防止食物中毒現象的發(fā)生。
做為一個收費人員，我對安全有著深刻的理解，安全以人為本，就是愛護和保護人的生命財產，把人看作世間最寶貴的。作為收費站的職工一定要遵守收費站的規(guī)章制度，立足崗位，愛崗敬業(yè)，在安全生產工作中切實際做到“嚴、細、實”，提高安全意識。
所以我們要時時講安全，日日講安全，一點小小疏忽或許會對我們生命帶來致命的危害，不要等事情發(fā)生了才去補救。隨意亂穿車道，有些車輛或是因為沒有注意車道有人或是因為剎車失靈，進入車道并不會減速，令人猝不及防，甚至造成不堪設想的后果。同時，在處理問題過程中不要站在車道里面，司機不會料見你會躲，就在這沒料到當中，事故發(fā)生了，所以我們更應該謹慎，應該關注安全，珍惜生命，做到“不傷害自己，不傷害別人，不被人傷害”?！氨鶅鋈叻且蝗罩保覀円獜纳磉叺男∈伦銎穑瑥狞c滴做起，再小的細節(jié)不能放過，因為忽視了細節(jié)就有可能造成不可想象的后果。
態(tài)度決定一切，我想我們的安全管理也是一樣的，必須做到用認真的態(tài)度對待安全問題，抓好了安全意識這個源頭，安全事故就會少發(fā)生或不發(fā)生。如何在思想上引起足夠的重視，在行動上注意安全呢?可以從以下幾方面著手：
一、通過思想政治工作，提高職工的思想覺悟，增強職工安全生產意識：
安全是常抓不懈的主題，個別人總是認為這是老生常談，耳朵都磨出繭子?！拔抑涝撛趺慈プ?”。說這句話的人往往思想上沒有對安全引起足夠重視，出事的往往也是這些人，等到真出了安全事故，悔之晚矣!安全不是一朝一夕的事情，也不是一個人兩個人的事，它需要我們全員參與認真對待，所以說安全必須是常抓不懈的，安全思想政治工作也必須是常抓不懈的。
二、提高自身的業(yè)務技能，杜絕安全事故出現：
干一行、愛一行、鉆一行，這不僅僅是一個愛崗敬業(yè)的問題，它更像是一個安全問題。例如由于長時間的封道造成收費廣場大量車輛滯留，這時你要有禮貌同司機解釋。開道時司機往往比較急，這樣的結果必然造成收費站秩序混亂，形成車輛阻塞車道，誰也走不了的局面。如果你做不出正確疏導，就會有事故發(fā)生，如果你思想上安全不重視，自身業(yè)務技能差，收費廣場秩序就會大亂，交通事故就會頻發(fā)。所以只有提高自身的業(yè)務技能才能夠有效地杜絕安全事故的出現。
三、加大安全管理力度與安全管理創(chuàng)新：
加大安全管理力度就必須建立一套完善的規(guī)章制度，明確分工，做到工作安全有章可詢，責任到人，杜絕違章操作。誰出了安全問題就由誰負責，并加大安全監(jiān)管力度，定期檢查與不定期抽查相結合，發(fā)現安全隱患及時排除，防止更大安全事故的發(fā)生。對于一些不符合安全規(guī)定的條款及時修改，真正做到安全管理創(chuàng)新，以此增加職工的責任心與危機感。
四、定期組織安全生產知識學習與培訓：
除了日常的管理和考核嚴格要求外，還要有針對性地結合業(yè)務知識進行培訓、考試。安全知識的學習能夠有效地杜絕安全事故的發(fā)生，通過學習、互相交流可以取長補短，吸取別人的教訓，嚴格把關，杜絕安全事故的發(fā)生。
五、加強收費站安全管理：
嚴格落實上下崗、交接班措施，明確人員落實責任，嚴格執(zhí)行落實進入收費亭反鎖門制度。下一級的工作要對上一級負責，做到層層落實，重視防患于未然，每季度組織至少一次觀看安全教育系列片，強化安全防范意識。
在收費站培訓的心得體會篇八
作為一名收費站實習生，我懷著憧憬和期待參加培訓。通過這次培訓，我希望能夠了解收費站的工作內容和各項規(guī)章制度，掌握收費站操作技能，培養(yǎng)自己的團隊合作能力和應對突發(fā)情況的能力。同時，我也期待通過這次實習，鍛煉自己的耐心和服務意識，為日后的工作打下基礎。
第二段：培訓過程中的學習與成長
在三天的培訓中，我學到了很多關于收費站工作的知識和技能。首先是關于交通法規(guī)和收費站操作規(guī)程的學習，這些知識對于我們掌握正確的操作流程和確保車輛通行安全至關重要。然后是實操環(huán)節(jié)，通過模擬收費車道的操作，我逐漸掌握了車輛通行處理和收費系統的使用方法。在與其他實習生的合作中，我學到了團隊協作的重要性，每個人都要承擔自己的責任，共同完成工作任務。在實際情況模擬中，我也學會了應對突發(fā)情況和處理糾紛的方法，這些技能對于保證通行順利非常重要。
第三段：實習中的挑戰(zhàn)與壓力
在培訓中，我也面臨了一些挑戰(zhàn)和壓力。首先是對新環(huán)境和工作內容的適應，收費站工作需要對交通規(guī)則和操作流程有一定的了解，對我而言是全新的領域。此外，面對車輛通行高峰期的快速處理和應對突發(fā)情況的能力也是一項挑戰(zhàn)。在培訓中，我積極克服這些挑戰(zhàn)，虛心向同事請教，不斷學習并提高自己的工作能力。
第四段：實習收獲與反思
通過實習，我不僅學到了專業(yè)知識和操作技能，更重要的是收獲了自信和成長。在與其他實習生的合作中，我體會到了團隊協作的重要性，并逐漸提高了自己的溝通能力和解決問題的能力。通過與車輛主人的接觸，我鍛煉了自己的耐心和服務意識，學會了因材施教，盡可能滿足每個車主的需求。同時，通過處理突發(fā)情況的經歷，我明白了冷靜應對問題的重要性，以及在壓力下保持冷靜和處理問題的能力。
第五段：展望未來的發(fā)展與感謝
參加了這次收費站實習，我對未來的職業(yè)發(fā)展充滿了信心。通過這次培訓，我不僅了解了收費站的工作內容和操作流程，更重要的是培養(yǎng)了自己的職業(yè)素養(yǎng)和對服務的熱愛。我相信在未來的工作中，我會繼續(xù)努力，不斷提升自己的能力，為交通事業(yè)和社會貢獻自己的一份力量。最后，我要感謝培訓教師們的悉心指導和同事們的合作與支持，正是有了你們的幫助，我才能取得如此豐富的收獲。感謝你們！
在收費站培訓的心得體會篇九
最近，我參加了收費站票管員的培訓課程，并學到了許多有用的知識和技能。這場培訓讓我更加理解了作為一名收費站票管員的職責和使命，也讓我充滿信心和驕傲地迎接工作中的各種挑戰(zhàn)。
第二段：學習了解職業(yè)素養(yǎng)
課程的第一部分重點介紹了職業(yè)素養(yǎng)，包括著裝規(guī)范、禮儀與儀容等方面。我非常贊賞這一部分的內容，因為我深深地認為一名專業(yè)的收費站票管員需要擁有這些素質，才能夠在工作中表現出色。學習職業(yè)素養(yǎng)的同時，參加培訓的學員還學習了如何能夠更好地服務于司機；于是，我學到了如何與司機交談，并提供給他們細致周到的服務。
第三段：提高專業(yè)技能
課程的第二部分重點介紹了如何使用先進的收費站收費系統，這也是我在整個培訓中受益最多的一部分。在培訓過程中，我學會了如何使用收費機器和電腦控制系統，并熟悉了如何解決不同的問題和故障。我還學到了如何處理不同類型的車輛和旅客，并在各種情況下正確地識別車型和收取費用。
第四段：心態(tài)上的改變
除了學習技能和知識外，培訓課程的某些部分還讓我深受啟發(fā)。在課程的某些環(huán)節(jié)上，我被提醒著重考慮服務意識和做好心態(tài)管理。因此，我意識到，一名優(yōu)秀的收費站票管員需要具備高度的耐心、專業(yè)、耐力和責任感，同時還需要每天保持積極向上的心態(tài)。
第五段：總結
通過參加收費站票管員的培訓，我學到了許多有用的知識和技能，但最重要的是，我的心態(tài)得到了改變和提高。我希望這些經驗能夠幫助到其他即將進入這個領域的新手，更相信我也時刻銘記著這些教誨，快樂地履行自己在工作中的使命!
在收費站培訓的心得體會篇十
**月24、25日，我有幸參加了分公司組織的赴收費站交流學習活動，雖然兩天的時間很快過去，但是在收費站跟班學習的兩天讓我感觸頗深。
通過這次對標學習，使我受益匪淺?，F場觀摩、跟班學習、相互交流探討，我們學習的不僅僅是文明服務還有工作中的細節(jié)問題以及行為規(guī)范，交流的不僅是業(yè)務，更多的是思路。
規(guī)范化交接班、收費現場管理、車道文明服務、文明禮儀培訓、點鈔點卡練習、班務會講評等都是我們平時工作中的一部分，同樣是工作，但是看到別人優(yōu)秀的表現，想到我們工作中存在的不足和短板，讓我意識到原來在平時工作中做的不到位的地方還有很大的改善和提升空間，甚至可以做得更完美。
通過這次對標學習，讓我發(fā)現了工作中的不足之處，拓展了思路，收獲了知識，也對以后的工作有了新的規(guī)劃。為了在今后的工作中能夠實際應用，有所改善，我將這次對標學習的心得做了以下幾點歸納。
一、加強團隊協作 班組成員雖不多，但是組合在一起，就是一個集體、一個團隊。工作的順利完成，靠的是大家的力量，是團隊協作的成果。班組成員之間的團結問題非常重要，在團隊中只有大家心往一處想，勁兒往一處使，這個團隊才是優(yōu)秀的。一榮俱榮，一損俱損，只有養(yǎng)成良好的團隊協作精神，合作能力，產生默契，達成共識，并把這種良好的氛圍帶到工作總去，才能更好地完成各項工做工作和任務。
同時，在工作中我也要虛心的向其他班長學習，借鑒先進的管理經驗和方法，不斷提高自身管理水平。
二、消除惰性思想，增強班組凝聚力 因為現在的員工多為90后，思維活躍，注重自我、個性張揚，可能受獨生子女家庭結構及成長時代影響，在工作中存在惰性思想，缺乏進取精神、集體榮譽感，責任意識、擔當意識、奉獻意識欠缺。
針對這方面問題，還需要多了解他們成長經歷和脾氣性格，多了解他們的想法和訴求，空閑時間多談心交流，組織班組集體活動，做到有的放矢，使每一個人的長處得發(fā)揮。在工作中，根據員工的業(yè)務水平、性格特點、實際表現情況進行明確分工，落實責任，強化執(zhí)行力，充分調動大家工作積極性和組織協作能力。
三、嚴格遵守工作紀律 首先，要認真學習單位的各項規(guī)章制度，以軍事化標準嚴格要求自己，杜絕各類違規(guī)違紀現象發(fā)生。其次，扎實工作作風，在自己的崗位上盡職盡責，兢兢業(yè)業(yè)，踏踏實實地做好每一項工作。第三，按時完成領導交辦的工作，不拖沓，不敷衍了事，不討價還價，積極認真完成。
“執(zhí)其規(guī)矩，以度天下之方圓”，我作為收費班長，要做好表率，嚴格遵守工作紀律的同時，也要對班組成員在紀律方面嚴格要求，在工作中必須指出不足，督促其認真改正，不能做老好人。
四、加強業(yè)務學習，苦練基本功 俗話說，打鐵還需自身硬。作為班長，必須以身作則，熟練掌握各類業(yè)務知識和特情車輛操作方法，提高非正常情況的應變能力和處理能力。
充分利用空閑時間，練習點鈔點卡，學習收費政策及文件，及時了解治超知識;在收費、發(fā)卡時做到快、準、穩(wěn)。班后點評要有針對性，針對出現的問題或者可能出現的問題及時分析、總結，減少不必要的錯誤。
五、強化服務意識，樹立新形象 為司乘人員提供優(yōu)質、文明、舒心的服務將是收費站面臨的長期任務，也是收費站提供給社會監(jiān)督和檢驗的一面鏡子。所以，端正的態(tài)度、良好的心態(tài)、真誠友善、善于溝通、互相理解、互相尊重都是文明服務中需要做到的。
在收費站的跟班學習期間，當班收費員良好的精神面貌，讓我很受感染。提拔的身姿，洪亮的聲音，甜美的微笑，特別有精氣神。在與他們交流過程中，了解到從之前機械化的文明服務到現在真誠的微笑也是經過不斷摸索、實踐、改進，才有了文明服務中的“三度”(目光專注度、聲音親切度、微笑真誠度)。
所以，文明用語必須堅持天天說，迎送車手勢、微笑服務必須堅持按照標準做到規(guī)范準確，但是這些不是說給監(jiān)控聽，做給監(jiān)控看的，而是真心實意地與司機溝通，真心實意地為司機朋友服務;同時只有每天都做，堅持下去就會成為一種習慣，在工作中才常態(tài)化，做起來才不會感到別扭不好意思，長期以往，過往司機感受到的是自然的親切的服務，而不是機械化、虛假的服務。
任何工作都不是一蹴而就的，是由量變到質變的過程。我將以此次春訓為契機，將自己在對標學習中學到的好方法學以致用，并不斷改進工作方法，轉變管理理念，以分公司提出的“提質增效、追趕超越”新目標為指導，擼起袖子加油干，撲下身子用心做。
在收費站培訓的心得體會篇十一
收費站是高速公路的一個重要組成部分，也是連結城市與城市之間的必經之路。作為一個收費站長多年來的經驗，我深深體會到了收費站的重要性和影響力。在這篇文章中，我將通過五個方面來分享我對收費站的心得體會。
首先，收費站是保障社會交通秩序的重要一環(huán)。作為一個收費站長，我們要時刻保持警覺，防止車輛超速行駛、逃費和交通事故的發(fā)生。只有嚴格執(zhí)行相關規(guī)定，才能保障交通的安全和順暢。在工作中，我們要耐心地對待每一位行車人員，盡力解答他們的疑問和困擾。通過我們的努力，不僅可以有效維護交通秩序，還可以提高大家的交通安全意識。
其次，收費站需要具備良好的服務意識。作為一個服務人員，我們要時刻以積極向上的態(tài)度面對每一位行車人員。無論是大雨還是酷暑，我們都要保持微笑，提供優(yōu)質的服務。同時，我們還要利用現代科技手段，如電子收費系統、智能識別設備等，提高收費效率和服務質量。
再次，收費站需要高效的管理和協調能力。在高速公路收費站工作中，有時我們面對的是上千輛車同時涌入，還要注意每一位行車人員的問題和需求，這需要我們具備良好的管理和協調能力。我們要根據預測的車流量，在相應的時間段做好充足的人員調配，確保交通的快速流暢。
此外，收費站長還需要具備應急處理能力。在高速公路上，可能會發(fā)生交通事故、車輛故障等突發(fā)事件，這時就需要我們快速反應和處理。我們要迅速調度相關人員到達事故現場，同時要注意保持現場交通秩序和疏導車輛。這需要我們有豐富的經驗和應變能力，以保障行車人員的安全和順暢。
最后，收費站長還需要不斷學習和提升自己的知識和能力。隨著社會的發(fā)展和科技的進步，交通管理的方法和手段也在不斷地更新和改進。我們要緊跟時代的步伐，學習和掌握相關的法規(guī)和規(guī)章制度。通過不斷的學習和提高，我們才能更好地適應工作的需求，為行車人員提供更好的服務。
總之，作為一名收費站長，需要具備多方面的能力和素質。只有通過自己的努力和不懈的追求，才能更好地完成工作使命，為人民群眾提供更好的服務。希望通過我的分享，能夠讓更多的人了解和關注收費站工作，為交通安全和順暢貢獻自己的一份力量。
在收費站培訓的心得體會篇十二
寒風呼嘯的冬日里，我有幸和大家一起，迎來了十天高速公路石泉段的開通。看著沿途豐收的田野，秀美的山水，感受著十天高速的宏偉工程。
“十年敬業(yè)，收獲幸福，前日拼搏，無錯千萬，”這幾句簡簡單單的四字成語完全總結和表達了收費站工作人員的生活與工作! 客戶至上是市場經濟的一個規(guī)律，不管是壟斷企業(yè)還是非壟斷企業(yè)，誰能把客戶作為服務的中心，誰就能變成優(yōu)秀企業(yè)，誰也就能占領市場。收費站從一定意義上說是地區(qū)壟斷性服務。雖然是排他性的壟斷行業(yè)，但是在提供服務過程中依舊要注重服務對象的態(tài)度，要不斷深化服務意識，提高服務水平，為客戶提供優(yōu)質的服務。而提供優(yōu)質的服務是我們惟一的選擇。所以，我們在工作中必須做到以下幾點：
首先，作為交通服務行業(yè)，作為一個收費企業(yè)，作為企業(yè)的一名員工，我深感，做好服務，先要有一個正確的人生觀和價值觀。服務，就應該視服務對象為上帝。這是一種理念!簡簡單單一句話，持之以恒做好它并非易事。但是，三百六十行，行行出狀元。這是一種精神!精神是一種動力，一種氣力的源泉，有了這種精神，我們做服務工作也會有成就感，而少了一種委屈感。把服務對象視為上帝并不是低人一等，只是社會分工不同罷了。試想，我們有誰不曾往過超市、走走商場?在那里我們不也體驗到了做上帝的感覺!假如每個人都能在自己的工作崗位上熱忱地為他人服務，這個世界將變得多么美好! 其次，要樹立職業(yè)化的服務意識。工作中難免碰到顧客的誤解甚至刁難，我們要學會善待顧客，以一種職業(yè)的心胸，堅持微笑服務、文明服務，專心服務，用我們的耐心、熱心、愛心，往化解司機心中的疑慮、憤懣甚至敵對情緒。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道，被罵幾句是常有的，因此在工作中要踐行“把微笑奉獻給社會，把委屈留給自己”口號，注意加強與司車乘人員的溝通，充分發(fā)揮微笑服務的優(yōu)勢，以平和的態(tài)度，對無理司機循循善誘，耐心解釋，以禮感人，以情動人，以理服人，相信精誠所至，金石為開，只有這樣，才會把工作做到司機的心坎上。
要調整好心態(tài)，從心底里樹立“車主至上”的服務理念。首先要給自己定好位。收費過程是服務過程，而不是執(zhí)行過程。只有定好位，充 分認識到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語天天說、車車說，時間長了，感覺變得遲鈍，工作傾向機械化，但服務對象卻每時每刻都在變化，他們很有可能是第一次行駛我們高速公路，所以要從心底里樹立“車主至上”理念，把每位司乘人員都當成第一個客戶，永遠從“零”開始，做好服務工作。這是一種職業(yè)道德和職業(yè)情感，更是一種人生境界和人格魅力，它能感染對方并帶動整個社會的文明之風，從而避免矛盾甚至暴-力的發(fā)生。
三尺收費亭，讓我完成了由小我到大我的.蛻變，找到了自己的價值所在。 再次，實現優(yōu)質服務，也要有熟練的收費技能作保證。收費是我們的主要任務，也是我們?yōu)樯鐣盏妮d體。是服務賦予了收費前所未有的生命力，但沒有收費，服務也就成了空中樓閣。作為收費員，假如沒有精湛的技藝，如：判型不準、軸型更改不及時、收費錯誤、耽誤顧客的時間，再好的服務，也會大打折扣。所以多渠道地學習、不斷地積累、把握過硬技能、提供快速通道，這更是一種優(yōu)質服務。在收費過程中，必須轉換角色，變收費為服務，只有在意識上把自身置于服務者的位置，才可能自覺的去為客戶服務，既而樹立優(yōu)質服務的意識，去自覺的提高服務水平，為客戶提供優(yōu)質的服務。只有樹立了提供優(yōu)質服務的意識，才能在收費過程中熱情服務、文明收費，才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度，為和-諧收費、平安收費創(chuàng)造出一個良性的氛圍。我們收費員的工作用一句話概括可以說成為“小窗口，大世界”。
那么是窗口，就要擦亮，是大門，就要樹好形象，新的一年也開始了，俗話說，一年之計在于春，就讓我們在這春暖花開的季節(jié)里以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作，讓我們石泉收費站這個“窗口”更加明亮，讓我們的工作百尺竿頭更進一步! 最后，要自覺遵守收費站各種規(guī)章制度。收費員必須自覺遵守站里的規(guī)章制度和國家的法律法規(guī)，自覺按章辦事，遵紀守法，服從安排，尊重領導，團結同志，以站為家，準確無誤的完成自己的收費工作，為收費站增光添彩，圓滿完成站領導交給的各項工作任務。 只要我們收費人員真正把三尺崗亭當作傳播社會文明的窗口，當作為過往群眾做好事、辦實事的陣地，在收費服務中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福，堅持用心服務、用情服務，讓服務對象切身感受到收費人員的魅力，提升我們高速公路的良好社會形象，我們的收費服務工作就會做到讓領導放心，讓社會滿意。
服務和被服務，本就是一個互動的過程，當我們道一句您好、送一個微笑的時候，我們不也感受著對方感激的目光、熱和的笑臉和友好的回饋!句句您好熱人心，一路東風一路情!正是由于付出、由于奉獻，我們的青春才因此鍍上了一抹陽光的顏色而閃閃發(fā)光!
注：查看本文相關詳情請搜索進入安徽人事資料網然后站內搜索收費站新員工培訓。
在收費站培訓的心得體會篇十三
收費站長是公路管理部門的一項重要職務，他們負責公路收費的管理和維護。在高速公路等核心路段上，收費站長需要承擔更多的責任。他們需要進行車輛排隊疏導、費用收取、車輛信息錄入等工作，同時還要保證交通秩序和安全。
第二段：維護交通秩序的重要性
收費站長的主要職責之一是維護交通秩序。每天，數千輛車輛需要經過收費站，如果沒有良好的交通規(guī)劃和疏導措施，很容易導致交通堵塞和事故。因此，身為收費站長的他們必須具備出色的組織和指揮能力，在繁忙的高峰期，他們需要靈活調整出入口車道，分流車流，確保交通順暢。
第三段：處置突發(fā)事件的能力
作為收費站長，他們需要處理各種突發(fā)事件，如車輛故障、交通事故等。對于車輛故障，他們需要快速反應和及時疏散車輛，為故障車輛提供幫助，保證收費口的通行能力不受影響。而在交通事故發(fā)生時，他們需要立即報警并采取相應措施，保障現場秩序和改善交通狀況。這些突發(fā)事件處理的能力是每位收費站長必備的素質。
第四段：應對困難和壓力的重要性
由于工作特殊性質，收費站長常常會遇到各種困難和壓力。在高峰時段，收費站可能出現車輛排長龍、人流擁擠等情況，這給站長帶來了管理難度和壓力。此外，天氣惡劣、突發(fā)事件、交通事故等不可預測的情況也會增加他們的工作壓力。收費站長需要保持冷靜、穩(wěn)定的心態(tài)，在困難面前保持積極的心態(tài)，找到解決問題的方法。
第五段：收費站長的成就感
盡管收費站長的工作壓力較大，但他們也能夠從中獲得滿足感和成就感。他們?yōu)榱吮Ｕ瞎返恼＿\行做出了很大的貢獻，并且通過他們的努力，車輛能夠正常安全地通過收費站。當看到車流順暢，車輛安全通過收費口時，站長們會有一種成就感和自豪感，這也是他們堅持的動力。
結束語
作為收費站長，他們肩負著維護交通秩序和保障車輛安全的重要責任。他們需要具備出色的管理能力和應對困難的勇氣，同時還需要保持冷靜和穩(wěn)定的心態(tài)。收費站長的工作雖然壓力重重，但他們也能從中獲得成就感和滿足感。收費站長的辛勤工作為公路運行提供了保障，他們的努力不會被辜負。
在收費站培訓的心得體會篇十四
不知不覺中，從事高速收費工作已經三年了，作為一名收費工作者，在工作中，面對來來往往的司乘，有些事兒總是無法預料的，這就要求我們每次上班前，都要調整好自己的心態(tài)，時刻秉承“服務至上”理念，從容應對各種突發(fā)事件，以理服人，誠信待人，堅持做到微笑面對，迎接困難，挑戰(zhàn)困難，在委屈中尋找快樂，在困難中戰(zhàn)勝困難，化解司乘的怨氣。
雖然，我們每一天都在重復著一遍又一遍的文明用語、肢體禮儀，但仍不能有絲毫懈怠，這是打開我們與司乘交流的一扇窗，讓他們看到我們的誠意，通過我們熟練的發(fā)卡、收費操作，為司乘營造了一個快捷的通行環(huán)境，為他們出行路上增添一份平安與快樂。正是這個收費崗位，讓我們能夠在高速公路這個平臺上展現自己的價值，通過我們的努力，為司乘提供一個安全暢通的行車環(huán)境，樹立了榮烏高速的良好形象。作為一名收費員，我更加嚴于律己，誠實守信，竭盡全力為司乘人員服務好。
在收費站培訓的心得體會篇十五
天波易謝， 寸暑難留， 轉眼我已經在烏云界收費站愉快的工作了 快 2 個月了。非常幸運是通過 2 個月的工作學習，我在站長和同事們 的關心、指導下，已從最初的不安和緊張，到現在能夠每天從容準確 的收費，熟練的操作設備。由以前的幼師崗位轉為收費工作，其中的 角色轉變讓我感受頗豐，以下是我?guī)c初步的體會：
一、收費站充滿家庭溫暖 從第一天報到開始， 我便感受到了大家給我的關心和幫助。 大家 都對我笑臉相迎，讓我一下子消除了新到陌生環(huán)境的不適。從幫我找 柜子、臨時穿的制服（因為新制服正在縫制中） ，帶我熟悉生活環(huán)境， 到進班以后幫助我熟悉收費制度、程序和車型判斷技巧、特殊車輛收 費等等，這其中都有每位領導和同事對我的點滴關心，我感受到了在 幼兒園工作時同樣的家庭溫暖，感受到了家的溫馨。在工作不到兩個 月時我有幸參加了站里組織的鳳凰兩日游活動，一路上大家歡聲笑 語，旅途中大家相互扶持，歸時大家打開常高速烏云界收費站的橫幅 合影留念。車廂里載滿的歌聲一路飄散，當有人問：你們怎么這么開 心?。狂R上有同事回答：我們是常吉烏云界收費站的，當然天天開心 啦。是啊，我們是一個集體的，我們的心貼得如此之近，我們的情系如此之濃， “家”這個詞又一次浮上我的腦海。
二、收費工作“萬事開頭難” 剛開始幼師工作時，面對一大群哭鬧的小不點、挑剔的家長、繁 瑣的班務、教務，我花了很大的功夫、好一段時間才管理協調好。而 收費工作看似簡單， 真正接手時， 卻因為工作的即時性感到緊張不安， 害怕不小心輸錯車型車牌、打錯票據，常常是“手比腦子快” 。在班 長的安慰下，我慢慢地平心靜氣下來，做到每一輛車都認真核實車輛 車型， 仔細打票， 仔細驗票， 仔細驗鈔， 小心放竿抬竿， 認真做好 “兩 點頭、兩轉身” ，遇事不懂就問，一絲不茍的做好工作。
三、收費需要用“心” 在幼師崗位時，面對幼兒我們需要五心：愛心、耐心、細心、關 心、 信心。 而如今面對征收對象， 我們也需要四心： 文明用語要熱心， 收費發(fā)卡要細心，回答問詢要熱心，微笑服務要真心。對比這幾心， 細細琢磨，我感覺兩個崗位都必須建立替他人著想，為他人服務的無 私理念。以前面對的是孩子，現在面對的是司乘人員，只是服務的對 象不同而已。我決心把這四心認真履行到工作實際中去，以“五心” 為標準，時刻檢驗自己的工作。
四、收費要建立嚴明的紀律觀念 面對天真無邪、時刻需要保 護、教導的孩子，我們必須建立嚴明 的紀律觀念，時時事事以孩子為主，自己的私事放一邊，不能有絲毫 的松懈。在收費崗位，我也深深體會到一點：收費員在小小的收費亭 里面臨的不單單要有過硬的收費技能， 還要熟練掌握各種車型的交費性質，在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作快捷準確，絲毫不 能馬虎； 有時還會面臨金錢的誘惑， 人情的困擾。 在面臨金錢誘惑時， 我們要把好個人關，嚴格遵守相關管理規(guī)定，在面臨人情困擾時要嚴 格收費標準，我就親眼目睹不少同事的親戚甚至本人開車下高速時， 按規(guī)定交付過路費，一分不免，切實做到了應征不漏，應免不征，按 章收費，不放過一輛人情車。
五、身為表率，收費工作被社會所監(jiān)督 幼師面對的是孩子與家長們， 在公開活動時， 更是面對廣大的群 眾，這就要求幼師必須“學為人師，身為人范” ，時時注意自己的言 行舉止。而“身居交通要道，面對大千世界” ，收費站是公路交通的 主要窗口，每位收費員的工作態(tài)度、工作效率，甚至一言一行、一舉 一動都直接影響到公路部門乃至交通部門的形象， 這就要求每位收費 員寓工作于服務之中， 想車主所想， 幫車主所需， 按章收費， “應 做到 征不漏，應免不征” ，用優(yōu)質服務來影響社會。實際工作中，我們接 觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多司機是理解和支持我們工 作的，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話，更有的是罵罵咧 咧。遇到這些出口不遜的司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的 語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從 而配合我們的工作，順利交費。在我工作的這段時間里，從來沒有發(fā) 生爭吵的現象。 兩個月的工作生活讓我接觸到以前所未知的領域，讓我知道，世 界上還有這樣一群人，在為我們的社會，為我們的安全便捷出行做出無私奉獻，他們不求私利，他們默默無聞辛勤工作，而從今往后我也 將成為這個隊伍中的一員，我為我的崗位而自豪。 我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后，我 將繼續(xù)聽從領導安排，積極配合正副站長工作，通過不斷學習來提高 自己業(yè)務水平和業(yè)務能力，提高自身素質。做一名領導放心，司機滿 意，愛崗敬業(yè)的合格型收費員。