報告可以幫助我們總結和歸納數(shù)據(jù)，從而更好地理解和分析現(xiàn)象。要寫一篇較為完美的報告，首先需要明確報告的目標和受眾。在這里，我們?yōu)榇蠹覝蕚淞艘恍﹥?yōu)秀報告的樣本，希望可以給您提供一些靈感和參考。
汽車噴漆員工述職報告篇一
20xx年xx月到xx月，我在xx專營店進行維修實習活動。在這三個月的時間里，我對汽車4s店的整車銷售、售后服務、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
這家店不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?BR> 在這三個月的實習中，我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。
汽車保養(yǎng)是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：
1、清潔汽車外表，辭職信檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準；輪轂軸承、轉向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3、發(fā)動機油的更換。發(fā)動機機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。
4、汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。然而，給我印象最深的不單單是專業(yè)的實習，還包括實習的一些體會。
大學生實習活動是一個從大學生活到社會工作的一個過渡階段。學校和社會的差別很大，有些同學在學校時，對自己以后工作的事情考慮得少，準備得少，一旦步入社會，自己心理上就一片空白。在踏入社會時，對于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，實習就顯得尤為重要。
實習和正常上班沒有什么兩樣。如果實習時就沒有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能會走彎路。還有，對于許多同學來說，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟自己在學校里接觸社會少，專業(yè)實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想著自己要找到一份好工作，自己專業(yè)內的工作，自己喜歡的工作，這樣是不夠切合實際的。
1、最好每天都能做工作日記，早上上班前寫好自己在這一天的工作目標，工作中應該注意的重點問題，有那些事情是要問清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當天做了那些工作，那些工作目標沒有完成，為什么沒有完成，自己在以后的工作中應該注意那些問題……這樣將是很重要的，經(jīng)?？纯磿泻艽筮M步的。
2、在工作時，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上級或師傅問清楚，不能亂憑空想象，亂做，這樣做出來的東西很有可能會返工。
3、在實習工作中，很有可能會碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā)生了，你要思考為什么會發(fā)生這樣的事，事情能不能避免，如果能避免，自己在以后的工作中就要注意些。
4、在討論問題時，要有自己的見解，不能人云亦云，沒有見解。
5、工作中要踏踏實實，人人真真做，要多總結，多交流。
雖然我在這家公司實習的時間不長也不短，但是我在這家公司卻學到了很多我們想學習到的知識，使我對汽車行業(yè)有了更進一步的了解。我深知自己在學校學到的東西很有限，還有很多知識是我不知道的。在實習期間我認真跟師傅們學習汽車方面的知識，積極動手，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，認真了解車身的構造。完成了汽車有關零部件拆裝的目的，達到了實習的要求，也使我在企業(yè)里，了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破，也使我學習到關于企業(yè)管理方面的知識?？偟膩碚f，我成功的完成了這次實習，為我以后的工作道路起著很重要的作用。
汽車噴漆員工述職報告篇二
生產單位（噴涂）車間月度考核案例2
生產單位（噴涂）車間月度考核案例3
生產單位（噴涂）車間月度考核案例4
生產單位（噴涂）車間月度考核案例5
1、生產計劃完成率
考核每月生產計劃完成情況。生產計劃完成率=每種產品實際產量/計劃產量平均值，重點產品可以加大權重。
生產計劃完成率目標為 99 %。
權重10分評價標準：達成目標值得10分，每高于目標個百分點加1分，每低于目標個百分點減1分。最高15分，最低0分。
2、原料消耗率
考核噴涂車間原料合理利用情況。原料消耗率=實際消耗/計劃消耗。原料消耗率目標1。
權重10分評價標準：
完成目標得10分，每低于目標加1分，每高于目標減1分。本項最高15分，最低零分。
3、產值
車間實現(xiàn)月產值 萬元。
權重10分評價標準：
產值根據(jù)實際車間完成產量核算統(tǒng)計，完成目標得10分，每多完成1%加1分，每低于目標1%減1分。最高15分，最低0分。
4、人均產值
考核車間人均創(chuàng)造價值情況。人均產值=（車間月產值-成本）/月均在崗人數(shù)，人均產值目標為 萬元。
權重10分評價標準：達成目標值得10分，每高于目標5%加1分，每低于目標5%減1分。最高15分，最低0分。
注:該案例摘自水木知行管理咨詢公司客戶案例，更多案例參考趙_老師最新著作《薪酬設計與績效考核全案》(第三版)。
汽車噴漆員工述職報告篇三
2、嚴格執(zhí)行汽車維護工藝規(guī)范和修理技術標準進行維修作業(yè)；
3、修理過程中嚴格執(zhí)行自檢、互檢和專職檢驗為內容的“三檢制”進行；
5、嚴格按照各工位工序安全操作規(guī)程進行作業(yè)，杜絕事故發(fā)生；
6、節(jié)約用料，隨用隨領；
7、管理好修理現(xiàn)場，做到零部件按規(guī)定擺放整齊有序，現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生清潔；
8、盡量滿足用戶提出的工期要求，必要時安排加班加點；
9、完成好交辦的各項臨時性工作；
11、努力學習，刻苦鉆研，不斷總結維修經(jīng)驗，努力提高自身思想素質和業(yè)務技術水*；
汽車維修工崗位職責一般有如下幾點：
2、上崗進行操作時必須按規(guī)定穿戴勞保用品，正確使用防護器具
3、確保被修車輛的維修項目達到技術要求，按時完成工作
4、修理過程中嚴格執(zhí)行自檢、互檢和專職檢驗為內容的“三檢制“進行
5、做好設備的日常維修保養(yǎng)工作，保持工具、工具車、工作臺和工作場地的干凈、整潔
6、積極參加各種安全活動，崗位技術練兵，提高安全意識和技能
7、完成好上級交辦的各項臨時性工作
1、嚴格遵守各項安全規(guī)章制度和本崗位安全技術操作規(guī)程，嚴守勞動紀律，不違章作業(yè)，對本崗位的安全生產負直接責任。
2、上崗必須按規(guī)定穿戴勞保用品，正確使用防護器具。
3、堅守工作崗位。做到班組、崗位、現(xiàn)場符合“三標”要求。
4、掌握消防、安全用電知識，熟識機具設備安全技術性能，做到“四懂三會”文明生產。
5、妥善保管正確使用維修設備，及時維修保養(yǎng)，排除機械故障，防止人身傷害。
6、積極參加各種安全活動，崗位技術練兵，提高安全意識和技能。
7、有權拒絕違章作業(yè)的指令，對他人違章作業(yè)加以勸阻和制止。
汽車噴漆員工述職報告篇四
乙方：原機關汽車修理廠
為便于對甲方所屬汽車修理工作進行規(guī)范管理，進一步降低修理費用，加強汽車保養(yǎng)，甲、乙雙方經(jīng)過*等協(xié)商，同意甲方所屬汽車全部定點在乙方修理?，F(xiàn)將有關事項明確如下：
1、甲方所屬汽車修理實行先請示，后修理制度。乙方依照甲方主任或分管副主任批準的請修單項目進行修理，修理完畢后要在請修單上注明修理工時費、零配件價格等科目，并經(jīng)司機簽字驗收后，作為雙方結算時的主要憑證。修理費用每季度結算一次。
2、汽車修理零部件采購工作分兩種辦法執(zhí)行：凡零部件購置價格在100元以上的和其他修理常用材料（如機油、輪胎），由辦公室實行統(tǒng)一采購，具體采購工作由汽車專管員xxx和乙方代表填寫請購單，并報分管副主任同意后購買，乙方安裝辦公室統(tǒng)一采購的零部件，只收取工時費，不得增加管理費用。辦公室統(tǒng)一采購的零配件經(jīng)乙方審驗后，在組裝過程中發(fā)生的損壞由乙方負責；凡購置價格在100元以內的零部件，由乙方負責購買、安裝，但要保證產品質量和保修期，若在保修期內因質量問題發(fā)生損壞的，由乙方負責免費更換。
3、甲方所屬汽車的“三保”、“大修”工作由主任辦公會研究確定，乙方不得加以干預。
4、乙方要進一步改善服務態(tài)度，提高修車效率，確保領導和辦公室公務用車損壞后能得到及時修理，保證領導和辦公室用車需要。
5、本協(xié)議先試運行一個季度，在操作過程中如雙方都滿意，則按該協(xié)議繼續(xù)執(zhí)行；如一方或雙方都不滿意，一個季度后本協(xié)議自動無效。
甲方代表簽字（蓋章）：
乙方代表簽字（蓋章）：
_____年____月___日
汽車噴漆員工述職報告篇五
20xx年已經(jīng)過去，在這將近一年的`時間中我通過努力的工作，收獲了許多寶貴的經(jīng)驗。在辭舊迎新之際，我有必要對自己的工作做一下系統(tǒng)的深刻的報告。目的在于吸取教訓，提高自己，以至于在新的一年中把工作做的更好，自己有信心、有決心在新的一年的工作中做的更好。下面我對一年的工作進行簡要的報告。
我是今年三月份到xx公司工作的，在銷售部從事過銷售計劃工作半年后，轉而開始從事汽車銷售工作。之前我是沒有銷售經(jīng)驗的，缺乏汽車行業(yè)銷售經(jīng)驗和銷售知識。為了迅速融入到這個行業(yè)中來，到公司之后，一切從零開始，僅憑著對銷售工作的熱情，一邊學習產品知識，一邊摸索市場，遇到銷售和產品方面的難點和問題，我經(jīng)常請教公司領導和其他有經(jīng)驗的同事，一起尋求解決問題的方案和對一些比較難纏的客戶研究針對性策略，取得了良好的效果。通過不斷的學習產品知識，收取同行業(yè)之間的信息和積累市場經(jīng)驗，現(xiàn)在對市場有了一個大概的認識和了解?，F(xiàn)在我逐漸可以清晰、流利的應對客戶所提到的各種問題，準確的把握客戶的需要，良好的與客戶溝通，因此逐漸取得了客戶的信任。所以經(jīng)過大半年的努力，也取得了成功客戶案例，一些優(yōu)質客戶也逐漸積累到了一定程度，對市場的認識也有一個比較透明的掌握。在不斷的學習產品知識和積累經(jīng)驗的同時，自己的能力，業(yè)務水平都比以前有了一個較大幅度的提高，針對市場的一些變化和同行業(yè)之間的競爭，現(xiàn)在可以拿出一個比較完整的方案應付一些突發(fā)事件。對于一個項目可以全程的操作下來。
我從9月份開始從事于銷售顧問這項工作，也取得了一些成績，在9月份，我一共銷售了10臺車；在10月份，因為參加培訓，在杭州出差，也為公司銷售了6臺車。相繼的11、12月份，不僅在廣州、上海參加業(yè)務培訓外，回到公司認真工作，報告10月的銷售經(jīng)驗后，在11月12月各賣了10臺車?？傊谖覐氖落N售顧問的四個月中，一共銷售了36臺車，平均每月銷售9臺車，也達到了自己的預期目標，感謝公司提供了這個平臺來實現(xiàn)自己的人生價值。但在新的一年中，還需要對自己嚴格要求，以下是我自己在新的一年中對自己需要改進的地方：
首先，在不足點方面，從自身原因報告。我認為自己在一定程度的不能揣摩顧客的消費心理，引導顧客進行消費，錯失了很多機會。作為我們xx的一名銷售人員，我們的首要目標就是架起一坐連接我們的商品與顧客的橋梁。為公司創(chuàng)造商業(yè)效績。在這個方向的指導下，怎樣用銷售的技巧與語言來打動顧客的心，激發(fā)起購買欲望勵，就顯得尤為重要。因此，在以后的銷售工作中，我必須努力提高強化說服顧客，打動其購買心理的技巧。同時做到理論與實踐相結合，不斷為下一階段工作積累寶貴經(jīng)驗。
其次，注意自己銷售工作中的細節(jié)，謹記銷售理論中顧客就是上帝這一至理名言。用自己真誠的微笑，清晰的語言，細致的推介，體貼的服務去征服和打動消費者的心。讓所有來到我們xx賣店的顧客都乘興而來，滿意而去。樹立起我們xx店工作人員的優(yōu)質精神風貌，更樹立起我們xx的優(yōu)質服務品牌。
再次，要深化自己的工作業(yè)務。熟悉每一款車的車型，顏色，價位。做到爛熟于心。學會面對不同的顧客，采用不同的推介技巧。力爭讓每一位顧客都能買到自己稱心如意的愛車，更力爭增加銷售數(shù)量，提高銷售業(yè)績。
最后，端正好自己心態(tài)。其心態(tài)的調整使我更加明白，不論做任何事，務必竭盡全力。這種精神的有無，可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗，而我們的專賣銷售工作中更是如此。如果一個人領悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣，那么他就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動，努力的精神來工作，那么無論在怎樣的銷售崗位上都能豐富自己人生的經(jīng)歷。
總之，通過理論上對自己這大半年的工作報告，還發(fā)現(xiàn)有很多的不足之處。同時也為自己積累下了日后銷售工作的經(jīng)驗。梳理了思路，明確了方向。在未來的工作中，我將更以公司的經(jīng)營理念為坐標，將自己的工作能力和公司的具體環(huán)境相互融合，利用自己精力充沛，辛勤肯干的優(yōu)勢，努力接受業(yè)務培訓，學習業(yè)務知識和提高銷售意識。扎實進取，努力工作，為公司的發(fā)展盡自己綿薄之力！
汽車噴漆員工述職報告篇六
2、嚴格執(zhí)行汽車維護工藝規(guī)范和修理技術標準進行維修作業(yè);
3、修理過程中嚴格執(zhí)行自檢、互檢和專職檢驗為內容的“三檢制”進行;
5、嚴格按照各工位工序安全操作規(guī)程進行作業(yè),杜絕事故發(fā)生;
6、節(jié)約用料,隨用隨領;
7、管理好修理現(xiàn)場,做到工具及零部件按規(guī)定擺放整齊有序,現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生清潔;
9、完成好交辦的各項臨時性工作;
11、努力學習,刻苦鉆研,不斷總結維修經(jīng)驗,努力提高自身思想素質和業(yè)務技術水*;
12、發(fā)揚主人翁精神,開動腦筋,積極提出合理化建議,為公司多做貢獻;
13、搞好團結,加強合作,積極配合、完成其他工作;
汽車噴漆員工述職報告篇七
尊敬的各位領導：
xxxx年馬上就要過去，xxxx年即將到來，回顧xxxx年，維修班全體員工在公司領導的正確領導和指引下，通過全體員工的共同努力，取得了比較不錯的成績，在這里，我代表維修班，感謝各位領導對維修班給予的大力支持和幫助。
我作為維修班的班長，在這一年來我認真履行自己的各項職責，緊密圍繞在公司領導班子的周圍，帶領全班員工以安全生產為重點，圓滿完成領導交給的各項生產目標任務，實現(xiàn)了職工隊伍穩(wěn)定，全年無安全生產事故的目標。同時提出了“兩個全新”，即以全新的思維方式快速轉變觀念，適應企業(yè)的發(fā)展的內在要求，以全新的工作態(tài)度積極工作，推動全廠的進步，建立全新的高尚人際關系，創(chuàng)造合心、和氣、合力的工作環(huán)境和良好的集體形象和“三個治理”即治理設備、治理環(huán)境、治理人的工作思路，拉開了維修車間治理年、落實年、管理年的序幕。也為下一年度的工作打下了更堅實的基礎，使下年度的工作能在大家的努力下更好的完成，保證設備的正常運行，保證車間安全生產。
下面我將這一年來的工作情況及思想狀況作如下述職：
一、 思想方面
二、 工作方面
維修車間的職責是對全廠設備進行維修、保養(yǎng)，保障全廠設備長久、高效、穩(wěn)定的運行，為公司的正常生產提供強有力的支持。設備是現(xiàn)代化企業(yè)生產的物質技術基礎，設備性能狀況直接關系到生產任務的完成和經(jīng)濟效益的提高。我作為一個設備維修工作人員，一年來，一直把提高設備的完好率和利用率，作為公司改善和提高企業(yè)經(jīng)濟效益、降低生產成本的主要途徑。
1、進行設備的定期檢查有極其重要的作用。嚴格執(zhí)查、維護保養(yǎng)制度，提高設備完好率和利用率。對傳動設備來說，維護保養(yǎng)可以延長設備的使用壽命，提高設備工作效率，增強安全性。
2、加強設備診斷工作，針對設備狀況，預測設備可靠性，對可能出現(xiàn)的設備故障的部位、原因、程度進行識別和評價，并確定故障的修復方法，努力使檢修工作成為以可靠性為中心的維修，保障設備的安全穩(wěn)定運行。
3、加強管理人員和員工的安全教育學習，切實、認真搞好現(xiàn)場排查工作，再忙不忘安全，制訂了“人帶人，人幫人，責任到人，處理到人”的制度，認真填寫操作票，動火證，做好防護措施到位，在工作中確認、反確認的落實工作。
4、檢修技能安全培訓，從業(yè)務技能和生產安全入手，在班內積極開展技能知識、安全生產的培訓，提高了員工規(guī)范作業(yè)行為意識和安全生產知識水*，同時也加強了員工的專業(yè)技能知識，了解設備知識，提高設備維修質量和效率，保證設備正常運行。
5、除了*時設備的維修和維護保養(yǎng)工作，我們還積極配合生產部門對現(xiàn)場生產設備進行改進和設備自制，例如為提高氮氣純度，對主控樓氮氣管線的改造;為提高溶劑油的合格率，在溶劑油罐區(qū)增加冷凝器等等，為生產部門順利生產提供了有力的保障。
三、學習方面
隨著二十一世紀知識經(jīng)濟時代的到來，隨著科學技術的發(fā)展，越來越多的新技術、新產品被廣泛地應用，不學習，安于現(xiàn)狀的人最終將會被時代所淘汰。作為一名專業(yè)技術人員，今年以來，我加緊了對專業(yè)知識的學習，對車間生產區(qū)域內的.一些設備的性能、基本狀況、基本結構進行了解，掌握其工作原理，提高了工作效率。
四、狠抓安全、杜絕安全生產事故
一年來我們始終把安全生產作為重點工作，時刻提醒員工注意安全，讓每一名員工熟悉車間環(huán)境固有危險因素，在工作中避免因自己的錯誤操作而帶來安全隱患。定期對車間安全設施進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，確保安全防護設施的完善。*時工作中，不斷加強設備安全操作的監(jiān)督檢查工作，把安全事故扼殺在搖籃之中。通過以上工作的開展，職工的安全意識、自我防范意識和能力得到普遍提高，xxxx年實現(xiàn)了設備事故，輕傷、重傷事故為零。
在今后的工作中，我將通過以下幾方面來提高自己
1、加強專業(yè)知識的學習，提高本職工作的能力，在工作中不斷積累經(jīng)驗教訓，提高自己處理和解決問題的能力。
2、加強對員工思想狀態(tài)的了解，在管理中做到公*公正的同時，對有特殊情況的員工給予照顧，把維修班打造成一個大家庭，增強員工的歸屬感。
3、在檢修工作中，堅持“降本增效”的原則，以“最低的成本、最優(yōu)的質量，取得最大的效益”為宗旨，抓管理、降能耗、增效益，增強了檢修人員的主人翁意識，大家以廠為家，立足本崗，在節(jié)能降耗上挖潛革新，做到能修的不換、能利用的不廢棄、能自己干的不外委，時時處處注意節(jié)約。
總之，在即將過去的xxxx年中，維修班通過全體員工的共同努力，在公司和部門領導的正確領導下，取得了一些成績，但是我不會自滿，在今后的工作中，我會繼續(xù)努力，力求讓維修班為公司創(chuàng)造更大的價值!
我的述職到此結束，謝謝大家!
汽車噴漆員工述職報告篇八
自從20xx年從事維修電工工作18年來，對自己進行一次專業(yè)技術總結是一件很有意義的事情。對以往的工作進行理性地認識，發(fā)揮長處，改進不足。承舊啟新，有很大裨益，以便最大程度地推動和引導今后的工作、學習、生活。
多年來自覺加強學習，努力提高自身素養(yǎng)和思想道德修養(yǎng)，提高自己的文化理論水*和專業(yè)知識、技能，盡最大努力做好本職工作。做好日常維修工作的同時，積極做好技術交流和創(chuàng)新，完成多項設備的更新改造任務。
要說多年工作最大的感觸，我想說：選擇了維修電工行業(yè)，就選擇了終生不斷的學習。其一是自覺地學習知識技能，電氣是當今社會發(fā)展最快的行業(yè)，天天在發(fā)展，時時在更新，電氣控制理論日新月異，新設備層出不窮，時刻感覺到知識和能力的不足，是自己工作的最大障礙。其二，做事先做人，多年的工作和學習過程中，留心向周圍的師傅學習他們做人做事，多看他們身上各自的優(yōu)點，從別人上學習到了不少的知識、技能，也學到了不少做人的方法和道理，對自己是一種很大的幫助和教育。尤其是技術性要求很強的行業(yè)來不得半點虛假，踏實工作，虛心學習，不得有一點馬虎和差錯。其三，注重修養(yǎng)，養(yǎng)成良好的職業(yè)道德和修養(yǎng)，擺正自己的位置，端正自己的態(tài)度，找準自己的定位，服從領導的安排和指導。對自己的工作認真負責，勇于承擔責任，虛心誠懇地聽取別人指點和建議。其四，不斷學習，提高自己思想素質和覺悟。我是一個有著15年黨齡的黨員，定期參加黨員學習和活動已成為了習慣，聽廣播，看電視，看報紙，及時了解新聞，領悟精神實質和發(fā)展趨勢。同時也認識到，人的社會性，決定了人必須融入國家、社會和團體，我們必須保持符合當前時宜的思想覺悟和行為規(guī)范，成為一個國家、社會、團體需要的人，有用的人，對家庭、對自己負責任的人。人，都要屬于某一群體，團體意識、團隊精神，是不可或缺的。不斷地學習，保持思想的先進性，眼光的長遠性，成為一個有胸懷、有志遠的人。
日常工作中注意養(yǎng)成認真仔細，一絲不茍，發(fā)現(xiàn)問題就必須解決，決不能潦草應付，深知隱患則是后患無窮，特別是安全隱患，這就是我們的責任，也是考驗。20xx年中心成立機動室，做機電修班長，一線的故障和問題都得自己拿方案、想辦法，帶領大家一起做好設備的維修工作，有急、難的故障自己首先走在前頭，干在前頭，首先做好帶頭作用，承擔責任。做大家的思想工作，首先做的是自己的思想工作。
日常工作、學習中，社交中，同事、朋友是一個重要的組成部分，*時就要注重真心相待，誠心相處，搞好同事間的交流溝通和互助合作，形成一個良好的團隊和集體。團結就是力量，有團隊才能做好每一項工作，才能有個人發(fā)揮的空間，起到傳、幫、帶的作用，履行好自己的職責，在一個團體中起到模范帶頭作用。
20多年前剛上班的時候，同事修好一個收音機，錄音機，隨身聽，是一件很佩服、很感興趣的事，就請教人家拜師學習，開始了查書籍找資料。是興趣引導我走上了維修電工之路。剛開始的時候，干起來總是不得法生搬硬套。自己怎么也修不好的東西，師傅們卻有辦法，也看不出問題，急也沒用，只好聽師傅的踏實干活。后來才明白：道理得長期悟，不是一下子就看明白，想明白的。
xx年參與制作了自動焊機試驗臺，作為維修試驗自動焊機電子電路板，才知道制作要考慮很多的問題和因素。
xx年自行設計提方案，完成了預處理線紅外線烘干加熱器電源電纜連接改造，加大了電纜橋架與加熱器的間距，采用直通式接線方式，解決了電纜受熱老化快，連接點易燒毀的難題，獲得qc成果二等獎。
20xx年鋼材預處理線噴漆室，經(jīng)常亂噴漆，造成油漆、稀料被大量浪費，雖經(jīng)多次修理效果不好。由于噴漆部分牽涉很多因素，液壓驅動、鏈條傳動、電控氣、氣控噴槍，并有高壓漆、光電轉換檢測開關參與工作。結合多年維修經(jīng)驗和仔細排查，發(fā)現(xiàn)鏈條傳動的缺點和應對辦法和調節(jié)方式，解決了這一難題。《預處理噴漆部分統(tǒng)調辦法》獲qc成果一等獎。
20xx年下料車間10t橋吊，由于主滑線高低起伏，滑塊卡死、脫落造成短路停電故障。和技師盧海明一起設計完成可浮動滑塊，從根本上堅決了這一難題。
20xx年下料車間20t橋吊450w三只一組電磁抱閘線圈，經(jīng)常燒毀，費時費力，費用高。與技師盧海明一起設計完成拆除電磁抱閘，自行加裝液壓推力器來取代，降低了故障率，運行可靠，節(jié)約了大量備件費用。
20xx年以來專門負責設備復雜性強，技術難度高的兩條預處理線、一條開卷線的維修工作。
20xx年5月份完成了預處理線繼電控制升級為plc控制的改造工作，故障率降低了，生產效率提高;同時增加了光電模擬板，實現(xiàn)了對各部件的實時監(jiān)控，極大地縮短了維修時間、降低了維修費用;采用手動、自動兼顧的控制方式，給生產和維修工作帶來了極大的便捷。20xx年4月又對預處理新線完成由分散控制改造為集中控制，特別是對輸送輥道進行統(tǒng)調，保證輥道各段可實現(xiàn)可調、同一速度工作。使設備降低了故障率，提高工作效率，生產暢通進行。
十多年從事維修電工工作以來，經(jīng)過自己努力工作，不斷學習，積累了一些技能和知識，憑著自己的能力，解決了一些生產中的技術難題和故障。受到了領導和同事的好評，給了不少榮譽，是對我的極大的鼓勵和促進。同時感謝領導和同事的指導和幫助，給我提供了發(fā)揮自己一技之長的*臺和機會，成為一個為社會承認的、有用的人。相信我會努力的，認真做人、做事。
存在的問題是，倍感知識和技能的不足越來越明顯，對工作成為了最大的阻礙。今后要注重加強學習本專業(yè)知識和技能，不學習就要被淘汰，這是客觀現(xiàn)實。
汽車噴漆員工述職報告篇九
20xx年即將過去，在這一年里，我不懈努力,刻苦鉆研，勇于攻堅，成了站里的.技術“大拿”，為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟價值達150多萬元，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏得了大家的尊敬和用戶的好評，為企業(yè)發(fā)展做出了應有的貢獻。
刻苦鉆研，爭做技術尖兵。書山有
我一個真正施展才華的*臺，在鉆研專業(yè)技術的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻。
勇于攻堅，破解修理難題。我用自己聰明才干和所學到的專業(yè)技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個個難關，成為讓大家信賴的“技術能手”。如今，凡是車間里一些技術難題，只要有趙師傅上手，都會迎刃而解。
了一半的頭發(fā)，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動身去現(xiàn)場。妻子勸說“做完再去吧?”我說：“不行，用戶求援就是無聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪”。當客戶看到我這個樣子來救急時，感激之情，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點多了，用戶堅持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說：“你們站不僅技術一流，而且服務到家，”。我就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實際行動，贏得了用戶的好評。
言傳身教，既教業(yè)務技術，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術管理崗位，有的已成為單位的生產骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量。
20xx年，我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務于用戶，用精良的技術贏得了客戶，用忠誠的態(tài)度貢獻于企業(yè)，在*凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。
汽車噴漆員工述職報告篇十
(1)鉗工常用設備、工具、量具、儀表的名稱、規(guī)格、用途和使用方法。
(2)測量、劃線、鏨削、銼削、鋸割、鉆孔、攻絲、套絲、刮削、研磨等鉗工操作基本知識。
(1)汽車常用金屬和非金屬材料的種類、牌號、性能及應用。
(2)燃料的牌號、性能及應用。
(3)潤滑油(脂)的牌號、性能及應用。
(4)汽車常用工作液的牌號、性能及應用。
(5)汽車輪胎的規(guī)格、分類、組成及應用。
(6)軸承的類型、結構與代號。
(7)螺紋的種類與代號。
(1)液壓傳動的基本知識。
(2)液壓傳動在汽車上的應用。
(1)舉升機。
(2)機械拆卸、安裝工具。
(1)機械制圖的國家標準。
(2)公差配合的基礎知識及標注方法。
(3)識讀簡單的零件圖。
(1)電路。
(2)電磁感應。
(3)正弦交流電基礎知識。
(4)電功與電功率基礎知識。
(5)電路基本元件的名稱與代號。
(6)常見電子元件的名稱與代號。
(1)汽車的總體構造。
(2)發(fā)動機的總體構造。
(3)發(fā)動機的工作過程。
(4)曲柄連桿機構的功用和組成。
(5)配氣機構的功用和組成。
(6)燃料供給系的功用和組成。
(7)冷卻系的功用和組成。
(8)潤滑系的功用和組成。
(9)傳動系的功用和組成。
(10)行駛系的`功用和組成。
(11)轉向系的功用和組成。
(12)制動系的功用和組成。
(13)車身的結構與作用。
(1)蓄電池的功用。
(2)交流發(fā)電機與調節(jié)器的功用與組成。
(3)起動機的功用與組成。
(4)汽油機點火系統(tǒng)的功用與組成。
(5)汽車電器輔助裝置的功用。
(6)晶體管與晶體管電路的基礎知識。
(7)汽車常用傳感器的基礎知識。
(8)車用電控單元的基本知識。
(9)執(zhí)行元件的基本知識。
(1)鉗工作業(yè)安全操作規(guī)程。
(2)汽車維修作業(yè)安全操作規(guī)程。
(1)質量管理的性質與特點。
(2)質量管理的法規(guī)與方法。
(1)汽車排放法規(guī)。
(2)汽車修理環(huán)保知識。
(1)公民的權利與義務。
(2)勞動法常識。
——汽車修理
汽車噴漆員工述職報告篇十一
20xx年已經(jīng)過去，在這將近一年的時間中我通過努力的工作，收獲了許多寶貴的經(jīng)驗。在辭舊迎新之際，我有必要對自己的工作做一下系統(tǒng)的深刻的報告。目的在于吸取教訓，提高自己，以至于在新的一年中把工作做的更好，自己有信心、有決心在新的一年的工作中做的更好。下面我對一年的工作進行簡要的報告。
我是今年三月份到xx公司工作的，在銷售部從事過銷售計劃工作半年后，轉而開始從事汽車銷售工作。之前我是沒有銷售經(jīng)驗的，缺乏汽車行業(yè)銷售經(jīng)驗和銷售知識。為了迅速融入到這個行業(yè)中來，到公司之后，一切從零開始，僅憑著對銷售工作的熱情，一邊學習產品知識，一邊摸索市場，遇到銷售和產品方面的難點和問題，我經(jīng)常請教公司領導和其他有經(jīng)驗的同事，一起尋求解決問題的方案和對一些比較難纏的客戶研究針對性策略，取得了良好的效果。通過不斷的學習產品知識，收取同行業(yè)之間的信息和積累市場經(jīng)驗，現(xiàn)在對市場有了一個大概的認識和了解?，F(xiàn)在我逐漸可以清晰、流利的應對客戶所提到的各種問題，準確的把握客戶的需要，良好的與客戶溝通，因此逐漸取得了客戶的信任。所以經(jīng)過大半年的努力，也取得了成功客戶案例，一些優(yōu)質客戶也逐漸積累到了一定程度，對市場的認識也有一個比較透明的掌握。在不斷的學習產品知識和積累經(jīng)驗的同時，自己的能力，業(yè)務水平都比以前有了一個較大幅度的提高，針對市場的一些變化和同行業(yè)之間的競爭，現(xiàn)在可以拿出一個比較完整的方案應付一些突發(fā)事件。對于一個項目可以全程的操作下來。
我從9月份開始從事于銷售顧問這項工作，也取得了一些成績，在9月份，我一共銷售了10臺車；在10月份，因為參加培訓，在杭州出差，也為公司銷售了6臺車。相繼的11、12月份，不僅在廣州、上海參加業(yè)務培訓外，回到公司認真工作，報告10月的銷售經(jīng)驗后，在11月12月各賣了10臺車。總之，在我從事銷售顧問的四個月中，一共銷售了36臺車，平均每月銷售9臺車，也達到了自己的預期目標，感謝公司提供了這個平臺來實現(xiàn)自己的人生價值。但在新的一年中，還需要對自己嚴格要求，以下是我自己在新的一年中對自己需要改進的地方：
首先，在不足點方面，從自身原因報告。我認為自己在一定程度的不能揣摩顧客的消費心理，引導顧客進行消費，錯失了很多機會。作為我們xx的一名銷售人員，我們的首要目標就是架起一坐連接我們的商品與顧客的橋梁。為公司創(chuàng)造商業(yè)效績。在這個方向的指導下，怎樣用銷售的技巧與語言來打動顧客的心，激發(fā)起購買欲望勵，就顯得尤為重要。因此，在以后的銷售工作中，我必須努力提高強化說服顧客，打動其購買心理的技巧。同時做到理論與實踐相結合，不斷為下一階段工作積累寶貴經(jīng)驗。
其次，注意自己銷售工作中的細節(jié)，謹記銷售理論中顧客就是上帝這一至理名言。用自己真誠的微笑，清晰的語言，細致的推介，體貼的服務去征服和打動消費者的心。讓所有來到我們xx賣店的顧客都乘興而來，滿意而去。樹立起我們xx店工作人員的優(yōu)質精神風貌，更樹立起我們xx的優(yōu)質服務品牌。
再次，要深化自己的工作業(yè)務。熟悉每一款車的車型，顏色，價位。做到爛熟于心。學會面對不同的顧客，采用不同的推介技巧。力爭讓每一位顧客都能買到自己稱心如意的愛車，更力爭增加銷售數(shù)量，提高銷售業(yè)績。
最后，端正好自己心態(tài)。其心態(tài)的調整使我更加明白，不論做任何事，務必竭盡全力。這種精神的有無，可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗，而我們的專賣銷售工作中更是如此。如果一個人領悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣，那么他就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動，努力的精神來工作，那么無論在怎樣的銷售崗位上都能豐富自己人生的經(jīng)歷。
總之，通過理論上對自己這大半年的工作報告，還發(fā)現(xiàn)有很多的不足之處。同時也為自己積累下了日后銷售工作的經(jīng)驗。梳理了思路，明確了方向。在未來的工作中，我將更以公司的經(jīng)營理念為坐標，將自己的工作能力和公司的具體環(huán)境相互融合，利用自己精力充沛，辛勤肯干的優(yōu)勢，努力接受業(yè)務培訓，學習業(yè)務知識和提高銷售意識。扎實進取，努力工作，為公司的發(fā)展盡自己綿薄之力！
汽車噴漆員工述職報告篇十二
本人xx年x月進入公司，大專學歷，一直從事銷售工作，積累了豐富的銷售經(jīng)驗和管理經(jīng)驗。xx年x月，公司任命我為營銷公司主管，在公司領導的關心和支持以及同志們的協(xié)助下，今年營銷部汽車銷量同比增長了40%。在銷售布局上建立xx市場的基地，大力拓展全國市場，出色的完成了各項銷售、管理工作，和領導交辦的各項任務，為公司的發(fā)展做出了一定的貢獻。
我本人也做了大量的工作，得到了公司領導的肯定和同志們的信任。下面，我將從以下三個方面向大家報告工作情況，請公司領導給予修正。
1、自我學習、發(fā)展、塑造
本x學畢業(yè)進入企業(yè)，從事了兩年的銷售內勤工作，而后公司成立營銷公司，我從基層調到營銷公司，從事銷售部經(jīng)理的工作，入職后，我首先自己在學習產品知識、行業(yè)情況熟悉、本公司汽車銷售發(fā)展定位、營銷模式等方面努力探索，在工作期間為了提升銷售公司的管理水平，開發(fā)了公司的第一代銷售管理軟件系統(tǒng)，從銷售的訂單接收到車輛出廠，驗收，車款的回籠等完整的銷售流程通過電腦軟件進行管理，節(jié)約了資源，提高了效率，管理水平大大提升。
經(jīng)過幾年的學習與鍛煉后，我更加熟悉了產品知識及其行業(yè)情況。xx年營銷公司任命我為營銷公司副總經(jīng)理兼銷售部經(jīng)理，兼管xx。管理的省份有：xx、xx、xx、xx、xx。
在該工作區(qū)間，本人管理的市場取得的不錯的業(yè)績，其中xx市場連續(xù)3年每年遞增30%的銷售量，超額完成公司指定的任務。隨著市場上對汽車供應商銷售管理要求的不斷提高，在該工作期間開發(fā)了公司的第二代銷售管理軟件系統(tǒng)，在一代的基礎上結合市場和營銷公司的實際情況，增加了很多新的內容和流程，使得管理更加規(guī)范和嚴謹。
xx年x月，本人兼管xx大區(qū)的和西南大區(qū)，在xx市場的銷售上取得了不錯的業(yè)績，開發(fā)了2個金牌銷售商，改變了西南市場長期業(yè)績不好的狀況。
并且在此期間，協(xié)助企業(yè)開發(fā)6x4和8x4重型自卸車，并在xx年下半年成功在xx市場進行推廣，半年銷售重型自卸100臺。增加了新的產品亮點，拓寬了企業(yè)的銷售鏈。
xx年10月，公司任命本人為營銷公司總經(jīng)理，主持營銷公司全面工作。在此工作期間，本人在原有的銷售網(wǎng)點基礎上，增加了多個經(jīng)銷點，拓寬了渠道網(wǎng)絡。在xx市場大力推廣6x2、6x4、8x4自卸車，該銷量比往年遞增40%。在銷售布局上建立西北市場的基地，逐步拓展國內市場份額。
2、重視團隊的力量
“獨木不成林”這是我工作以來一直信奉的明理，所以在帶團隊的這幾年中，我一直在培養(yǎng)、發(fā)展合適的銷售團隊。
通過團隊有效的結構設立、組合，各輝其職，為完成共同的目標一起去努力，以實現(xiàn)個體所不能達到的績效。于是為了公司在汽車市場有好的業(yè)績發(fā)展，我傾力打造和完善我們的營銷團隊。
公司領導也非常重視我們的團隊建設，我們團隊網(wǎng)絡也逐漸發(fā)展起來。人心齊，泰山移。我相信隨著時間的推移和團隊的完善建設，我們的銷售業(yè)績會一步步獲得強有力的提高。
3、重視執(zhí)行力
為完成預定目標，沒有好的執(zhí)行力是很難去完成的，但好的執(zhí)行力是需要一套完成的工作內容、流程、考核措施等系統(tǒng)指標的。
因此我一直在做努力。今年初我們針對車輛銷售、市場調查、市場開發(fā)、市場滲透、反饋客戶需求信息、同業(yè)信息提供以及分銷商管理等工作制定了工作目標及考核措施，并取得了實效。
我要感謝公司銷售及售后服務部的所有同事。在他們的理解、支持、配合下，我們先后完成了銷售人員、代理銷售商、行業(yè)用戶等銷售的合同規(guī)范管理工作。
我們配備專門的人員對銷售各個環(huán)節(jié)進行業(yè)務輔導，并在公司各部門的大力配合下，使業(yè)務在國內市場進一步擴大。
但是，在汽車營銷管理過程中有些成效還沒有達到預期效果，所以我們還要在今后的工作中盡力去完善，以確保團隊的執(zhí)行力能順暢的執(zhí)行下去，從而使大家工作盡職盡責，都x的完成公司制定的計劃指標，使公司的業(yè)務快速增長。
經(jīng)過多年的努力，我在工作上取得了一些的成績，但是我也清醒地看到我身上存在的缺點和不足：
一是工作紀律不夠嚴格，袒護縱容部下員工；
二是我們銷售激勵機制有待于完善與加強；
三是銷售及售后服務工作需要提高，員工素質需進一步加強；
四是自己的模范作用還不夠，今后工作中都要注意；
五是在如何調動員工的積極性與創(chuàng)造性，自己還需加強學習和鍛煉；
六是與公司相關部門及領導溝通的太少。
以上在管理工作中有有待改進。
汽車噴漆員工述職報告篇十三
又到了年底寫總結的時候了，沉下心來，想了想剛剛過去的2018年，感覺時間真的像飛馳的動車，太快了，一不小心一年就又交代了!
2018年初的時候，公司決定從新調整市場布局，把原來的華南區(qū)和東南區(qū)劃歸到一起，成立為市場二部，由我來擔任二部經(jīng)理，說實話公司的這個決定讓我又喜又憂。2018年初，公司決定我離開華南，調往東南區(qū)。當時心里不太滿意。廣東地區(qū)，我在那里呆了5年的時間，從零開始起步，當時為了家，為了生活，為了養(yǎng)家糊口，我拼了命的靠在廣東。眼里，心里只有市場，客戶，銷售，回款。做好做不好關系我一家好幾口的生活，怎么敢吊以輕心呢。所以辛苦勞累，都是家常便飯，是不值得一提的事情!能有訂單，能搶來客戶，累也覺得開心。的壓力就是碰到大單，和對手焦灼的過程。最傷心的是客戶被競爭對手搶去。
好在有公司的兄弟們，給予了我很大的鼓勵，再苦，壓力再大，也挺過來了。在那艱苦的歲月里，一路走來到現(xiàn)在。上天不負我們，我們也得到了應該有的回報，那就是公司的業(yè)績一步步在增長，公司一步步在壯大。萊恩，這個曾經(jīng)被別人預測不會撐3年的就玩完的公司，也逐漸成為了國內數(shù)一數(shù)二的知名光電公司!廣東的5年盡管很苦，但是時間長了也就有了感情。如今在再次調往華南，自然心里感到一陣喜悅!但是，冷靜下來細想，如今的華南已經(jīng)變了，客戶有了增減，物是人非，人走茶涼，兩年的時間變化是很大的。想想以前自己親自沖鋒陷陣的次數(shù)多，現(xiàn)在更多的是指揮人馬打仗，能不能組建一班好人馬，能不能指揮好，能不能干出成績，都是不容樂觀的事情，所以喜悅過后，留在心里的更多的是擔憂!
華南區(qū)，一直給人感覺是比較沉著的地方，市場競爭激烈，什么層次的產品都有市場，只在珠三角地區(qū)，就有10多種本地光電品牌，質量不好，價格很低，嚴重擾亂光電市場，要想占到多數(shù)的市場份額，很難!有時候對于經(jīng)銷商來說，質量差的產品恰恰賺錢多，這種現(xiàn)象也給我們帶來了更大的難度，我們只有投入更多的人力物力，跑得快，才能得到更多的市場份額，其他的事半功倍的辦法基本上沒有!說到人員，年初華南區(qū)走了幾人，由上年的7個人，只剩下3個人，這叫什么事情，這說明我們沒有重視市場，沒有拿它當回事，市場也不會眷顧我們!此時，匆匆的我上陣了，公司信任我，大家好像有些放心了。但是我心里明白，年初的狀況，慢說去奪取市場，就是能守住現(xiàn)在的客戶不丟，已經(jīng)謝天謝地了!按照年初的狀況，我們只能壓住陣腳，守住陣地，確保老客戶不丟，否者不僅是經(jīng)濟損失，更會打擊到弟兄們的士氣動搖軍心，所以我把多半精力集中到這方面的工作，強調手下兵將們，先守好，在考慮進攻，相信大家也認為我這樣做是對的!半年下來，老客戶算是沒有什么動蕩，基本很穩(wěn)定，一直懸著的心算也就放下一多半了。
原因還是利益本身，因為個體的利益來源于自己的那一片區(qū)域，而不是從公司整體去套取。所以區(qū)域間的配合不多，區(qū)域調貨依然存在，不愉快的事情依然出現(xiàn)不少，整體合理的資源調配就這樣被爭爭吵吵的方式替代了!我們這方面的智慧顯得太少了!2018年最后一個上辦公會上，今年市場部的有了一個新的做法，公司整體增長額作為獎金的發(fā)放依據(jù)，這真是太好了，這樣做的直接好處就是，都能減少不少的臉紅脖子粗的開會過程，爭來爭去，不爭心里難受，爭也爭不來，自己給自己罪受，好在，這種狀況結束即將了，理論上能使我們增加2年壽命，智慧菩薩顯靈啊!寫到這里感覺不太像是述職報告，提到公司得事情比較多，又一想，我也是公司一分子，對公司的看法與我個人的做法息息相關，也就算是側面的述職報告吧，繼續(xù)!
2018年是不平凡的一年，這樣說倒不是因為銷售增長了60%，據(jù)了解鍛壓機床行業(yè)，整體增長也有70%多。2018年的不平凡是因為我們公司很多工作做的有聲有色。開會，不再扯淡，不再抱怨，不再指責，開的實實在在，過程開心，結果滿意，問題也得到解決，從今后不在談開會而色變!會議中，談到市場的部分，我們分析每個區(qū)的主機配套狀況，還有多少潛能和潛在客戶，如何快馬加鞭。技術部分我們明確了新產品的重要性，以及開發(fā)新產品迫切心情，大家一起出謀劃策，為了新產品的出爐我們允許調動一切部門和人員。生產，緊張有序進行，沒有耽擱市場的要貨。新廠房的建設過程，我們也是克服種.種困難，爭取早一天投入建設，新人如何增加，車輛如何管理，培訓，從高層到底層，我們都有了可行的計劃!想想這一年，我們真的沒扯淡!
2018年，我?guī)ьI的銷售區(qū)，也是這樣。銷售會議，辦事流程，新員工的帶領，能做到不玩虛的，實實在在。
銷售會議是很重要的，每次開會，先解決上月遇到的問題，哪個人哪方面做得不對，我平時看到或發(fā)現(xiàn)后，除了當時批評指出改正外，我還把他記在電腦上，到開會是當著大家的面再說一下，為的是這樣的錯誤事情，讓其他人也能注意。上半年會議的內容多半是強調老客戶的走訪，穩(wěn)定老客戶。下半年的會議內容多半強調如何按計劃做事，如何制定合理的銷售計劃，計劃是做任何事情的都必須的第一步驟，不光制定計劃，計劃還要合理，怎樣都完不成的計劃，不要制定，如果每個月，計劃完成都不到50%，說明沒有慎重去制定計劃，不輕易放棄每一個計劃的工作項目，如果長期完不成自己的計劃，會對自己的信心帶來打擊，輕易放棄自己的計劃，會使自己工作的韌勁損耗殆盡!我要求我的員工，尊重自己的計劃!
計劃有了，過程也是很重要的，我制定了個《工作記錄表》，其中涉及到的就是工作過程的記錄，內容包括：1、銷售計劃與行動2、來電信息跟蹤3、清欠計劃與推進4、售后服務流水賬5、銷售回款流水賬。每個人每月都要把工作記錄表發(fā)給我看，我看這個表的目的有3個：第一監(jiān)督，如果沒有工作，這張表就會一片空白。從表中我能看你哪天在干什么。第二是指導，客戶的跟蹤是有過程的，在看他們的過程時，我會根據(jù)情況，對他們指導，哪個階段，該怎樣做，該找誰，該給點什么建議，等等，畢竟我這幾年的經(jīng)驗，還是有值得他們學的地方。第三個目的就是，為了公司客戶的安全，換句話說，不論誰的客戶，換人之后，我能立馬接上，因為整個過程都在我的記錄當中，公司大了，業(yè)務員的風險以后是必須要考慮的事情!《工作記錄表》記錄簡單，使用方便，對業(yè)務員來講，幫助的意義更大，他們可以連貫的做好不同客戶的跟蹤工作，避免忘了，錯過機會的等現(xiàn)象，避免工作雜亂無章，沒計劃，沒頭緒，等不該有的種.種狀態(tài)!
計劃和過程決定了工作的全部，做好做差，與這個過程執(zhí)行的好與差息息相關!然而還有一個方面的事情重要性不次于它。那就是士氣，帶兵打仗要有士氣，勝不驕敗不餒。單子被人爭去了，不要灰心，市場大得很，不在乎一城一池，我是過來人，知道這種滋味，我們的員工同樣會遇到這樣的事情，要鼓勵他們，給他們信心，多大的單子拿下，高興，拿不下，總結教訓，下次再來!開會時經(jīng)常這樣鼓勵他們，經(jīng)常這樣，碰到類似的事情員工們心里也有底了，所以這方面也是銷售會議的重要內容!
流程其實就是管理，好的流程可以提高工作效率制定。我其實很崇尚高效簡單的工作流程。人不是電腦，我認為流程的邏輯性并不比流程的模糊可行性重要，有的管理辦法有時候會把我們框死，因為這些管理辦法說白了就是一個數(shù)學公式，公式中的abcd各種因素都涉及到了，看似合理，但是得出的結論卻是錯的，最后一句話錯的也要執(zhí)行!我希望做事能事半功倍，最起碼不要事倍功半，這也許是我懶的毛病引起的，但是我懶在當面，不裝勤，對大家沒有欺騙性。該做的該考慮的，甚至得到的結果，我沒有少!碌碌無為，不知所云，不是萊恩所有員工該做的事，更好的流程是做好這些的保障，我在探索，同時也在找機會學學別人，誰的好就拿來為我所用。培訓自己，培訓員工!
面對正確批評要能夠坦然接受，知錯能改既是尊重別人更是尊重自己。我愿意繼續(xù)接受所有人的監(jiān)督和批評。對于心清如水的人，批評比表揚更珍貴，我努力做到心如明鏡。遇到高人要能夠虛心學習，別人優(yōu)點都值得去學的。2018年我也在向周圍的老師們偷偷學習了很多東西。也贊美過別人，我喜歡與人友善，喜歡和素質高的人打交道，喜歡虛懷若谷的人，近朱者赤近墨者黑，我這幾年自認為有所提高，這與我們8個兄弟多年在一起做事是分不開的!如果我有好的一面，我會用來影響我的部門的人，做好事，做好人!
汽車銷售員工述職報告范文篇3
汽車噴漆員工述職報告篇十四
時光飛逝，在這段時間的工作中我們通過努力，也有了一點收獲，當然，要正規(guī)渠道，好好地做個總結并寫一份述職報告吧。相信大家又在為寫述職報告犯愁了吧！下面是小編收集整理的汽車駕駛員工作述職報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
駕駛員是一個與群眾生命財富親密相關的行業(yè)。作為一名駕駛員，我倍感本人職責的重要性，多年的任務經(jīng)歷告訴本人，必需從安全抓起!耳聞目睹不少了交通事故，給國家、企業(yè)、家庭帶來嚴重的經(jīng)濟喪失，給人們帶來沉重的生離死別的苦楚，無數(shù)血的教訓時時提示我，要認真任務，勤檢查、多防止，把交通事故毀滅在萌芽之前。因而自我從事駕駛任務以來，不斷努力朝著這個方向去努力做的。下面就從我近幾年的駕駛工作做一次全面總結：
一、思想素質方面
樹立安全第一的思想。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間。中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛，不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，樹立安全第一的思想。愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，工作中做好服務，及時保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練掌握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，老實辦事，優(yōu)質服務，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
一、工作業(yè)務方面
我在工作中堅持服從領導分工，不論領導安排什么工作，我都認真的去履行好。一是保證主要領導用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情；二是保持車容整潔，車況良好，對車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及時向領導匯報；三是重保養(yǎng)車輛，遵守交通法規(guī)安全行車，為街道的工作作出了自己的貢獻。具體方面：
1、深化做好駕駛工作的自覺性。作為一名機關單位的駕駛員，我在實際工作中，通過不斷的認真看、認真學，提高了我對車輛駕駛和維護的的認識，同時，也進一步理解了道路交通是由人、車、路三要素構成的，在這三要素中，路是基礎，車是根本，人是關鍵。行車時必須思想集中，判斷準確、反應敏捷、操作靈活。良好的駕駛技術技能，是衡量駕駛員素質水平的重要標志，一名優(yōu)秀的駕駛員既應有良好的心理、生理和思想基礎，又應有過硬的技術技能，只有這樣方能確保交通安全。20余年的駕駛工作經(jīng)歷，使我深深地愛上了這一行，對待自已駕駛的車就象朋友一樣，每當車有毛病時，我都親自動手修理，能不去修理廠就不去，這不但鍛煉了我，也使我的修理技術不斷得到提高。
做老實人，堅持自重自省、自警自勵，自覺加強自已的思想修養(yǎng)，虛心向同行們學習，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，平時認真學習《道路交通管理條例》，保證在駕駛中嚴格遵守條例規(guī)定，不發(fā)生違反條例法規(guī)的現(xiàn)象。正因為做到這一點，在多年的駕駛工作中，我努力嚴格遵守出車制度，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，從未發(fā)生違章記錄和交通事故。
3、與時俱進緊跟時代發(fā)展步伐。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，有很多高新技術武裝到新款汽車上，為了適應快速發(fā)展的汽車工業(yè)，掌握新技術，駕駛好車輛，我除了購買有關書籍，努力自學，還積極爭取機會，自覺參加各種技術培訓，通過不斷的學習和經(jīng)驗積累，掌握先進設備的操作和性能，使我的車輛修理技術得到了不斷提高。
4、愛車如己做好車輛維護。在多年的駕駛工作過程中，我尤其注意做好平時對車輛進行經(jīng)常的例行保養(yǎng)和檢查。我認為對車輛應該三分修理，七分保養(yǎng)，只有平時保養(yǎng)好了，才能將故障消滅在萌芽狀態(tài)，不發(fā)生大的故障，特別是有關安全的制動部分、燈光、轉向系統(tǒng)，經(jīng)常進行檢查。做到心中有數(shù)。車輪胎定期調位，以延長使用壽命。
三、大力開展技術革新
“學無止境，用到老，學到老”這句話是我的座右銘。這些年來，我搜集了大量的學習資料，不斷的學習專業(yè)知識。在工作中，我不斷的總結工作經(jīng)驗，摸索出了一些行之有效的工作方法，開展了一些技術改革。
四、開展技藝互傳，做好傳、幫、帶工作
工作中我也是一名汽車專業(yè)教師。在現(xiàn)代的社會中發(fā)現(xiàn)有一個實心實意想學此專業(yè)的人較難，一旦發(fā)現(xiàn)，我總感覺到喜悅并喜歡與他交流，不自主說出自己的工作心得，還力求講的通俗易懂生怕不能領會。我時常想到我專業(yè)學習的歷程常常為弄懂一個難點所做出的付出，便總想怎樣才能調動出他最大的積極性象一塊海綿一樣將知識吸取，可以在最短時間能與我切磋、討論。所以我在出車前收車后，就開始督促他們先去檢查車輛，我注意觀察對漏項和不正確的方法及時指出，并仔細講明檢查各點的目的和應用工具、手法的效果，待其檢查完畢說明車輛狀態(tài)后，我開始在他不注意時進行復檢，對照他所說明的車輛狀況及時消除隱患。這樣經(jīng)過一段時間的觀察我想現(xiàn)在才能對其檢查車輛過程進行全面分析，更好指出不足之處和特別合理的地方同時要充分肯定作出的成績，清楚說明最后需要注意更改的事項。這樣以來首先樹立了其自信心和一定的成就感，并很大程度的提高了對機械理論的愛好，促使從被動接受到主動鉆研業(yè)務知識的轉變。這樣我在對設備進行必要的保養(yǎng)和維護時，就可以同時做到眼到、手到、嘴到，使他們在我一遍一遍講解下并不感到厭煩，形成對部件總成名稱、功用的強烈記憶，循序漸進由淺至深達到對設備一定程度的熟悉了解，并在保養(yǎng)檢修安全操作中盡可能使其最大限度多在關鍵部位動手，再次使其感到自己也是設備安全生產中不可缺少的一員。在駕駛車輛時也要首先讓他明白要在線路注意觀察什么？怎樣觀察，怎樣預想，還要注意觀察司機怎么樣駕駛，遇到情況怎樣處理，怎樣對儀表顯示的全面掌握。以上業(yè)務知識技能全面了解掌握后方能初步駕駛車輛，此時作為司機一定要有良好的耐心和敢于擔當?shù)挠職?，在不影響配合作業(yè)、安全生產的情況下，一天有一項好的長進都能讓人欣慰。除此之外也要從自身做起，嚴格要求、遵章守級、完善人格修養(yǎng)和職業(yè)操守，不時與他進行專業(yè)討論、分析事故案例和天南海北的促膝長談講先進事跡學習他人長處，努力灌輸積極向上的思想并在內心深出扎根發(fā)芽，茁壯成長，為以后的發(fā)展打下良好基礎。
以上幾點是我從業(yè)以來了的心得體會和總結陳述，其中難免存在許多不足的地方，還需要在今后的工作中繼續(xù)努力鉆研專業(yè)，提高自身素質，進行不斷的改進。隨著祖國經(jīng)濟的飛速發(fā)展改革的不斷深入，新設備、新工藝廣泛采用和隨之出現(xiàn)的新課題，我決心在以后的工作中更要積極的進行接觸不斷學習，更快適應設備的更新和科技發(fā)展，并以更高的熱情投入到高科技建設中去。
20__年在局黨組和科室的正確領導下，結合崗位實際，樹立為領導服務、為機關服務，為煙草事業(yè)發(fā)展服務的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。
一立足本職干好工作
回顧20__年的工作，自已能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務，積極參加局機關組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務，重點突出為機關服務，以服務為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護車輛，勤儉節(jié)約。在20__年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務，全年安全行駛4萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們三門峽煙草企業(yè)的形象，文明做人，老實辦事，優(yōu)質服務，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
二、加強團結服從管理
在做好本職工作的同時，我積極參加局機關組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員，工作比較有特殊性，經(jīng)常出車在外，局機關組織的集體活動有時不能及時參加。所以，在今后的工作中，要積極參加機關組織的各項集體活動，工作中要加強團結，服從管理，樂于助人，平時要能夠團結同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢，按照市局20__年的工作方針及指導思想，并肩作戰(zhàn)，齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個“力”字，即盈利能力、競爭實力和發(fā)展?jié)摿?，恪守?jīng)濟效益、求真務實、長遠發(fā)展“三個理念”，大力弘揚以人為本的原則，認清形勢，開拓進取，加強學習，實事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神，把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進，要求真務實，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度，從我做起，不圖名不圖利，始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致，企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習，努力提高自己的文化素質，多看書多學習，通過學習不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務，步調一致，力爭圓滿完成各項工作任務。
回想20__年的工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務質量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解?？傊谶@新的一年里，我要不斷加強學習，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務，加強團結，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結，協(xié)調工作，強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。新的一年工作要有新的起點，要高標準、嚴要求，看好自己的家門，做好自己的事，為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力，為三門峽兩煙振興加油出力，搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務，爭取做一名稱職合格的好職工。
以上是我對20__年工作的述職，匯報中如果有不當?shù)牡胤?，敬請各位領導、各位同仁批評指正。
轉眼間20__年已經(jīng)走過，回顧已經(jīng)過去的20__年，對我來說是頗有收獲的一年。20__年__月我加入了公司這個大家庭，我充分感受到這里的融洽和溫暖，被同事們努力工作的敬業(yè)精神所鼓舞，能成為其中的一員我深感榮幸?；仡欉@一年來的工作，在領導的關心和指導下，及同事們的大力幫助，我看到了自己的成績也發(fā)現(xiàn)了不足，現(xiàn)對一年的工作總結如下：
一、思想政治方面
在單位的統(tǒng)一安排和指導下，認真學習各項國家方針政策，明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標，本人也積極努力的做到在思想上、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。不斷加強政治、業(yè)務學習，提高各方面的素質，時刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起，充分利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識，努力進一步提高自己的業(yè)務知識。
二、工作方面
在領導和主任的帶領下，在與單位其他同事的共同努力下一起順利的完成了20__年的工作。我在本崗位上，能按照領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了用車外，積極參加各項義務勞動。認真學習業(yè)務知識，為降低成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗做了積極的工作。
在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
以后的路還有很長，特別是我作為司機，一定要時刻注意到，安全駕駛的重要性。在任何時候，安全駕駛才是最重要的！
三個月來，在與領導及部門領導的關懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實工作，對照既定的工作計劃和領導臨時安排的工作，積極主動，認真落實，順利地完成了自己所承擔的駕駛工作任務，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。
一、加強學習，不斷提高思想水平
積極參加公司組織的各項學習活動，使自己的思想水平得到提高，增強了工作的積極性、主動性和責任感。
二.、愛崗敬業(yè)，干好本職工作
做為一名駕駛員，為領導和同事們服務，促進公司工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，保證完成任務，確保不因自己而影響公司工作的正常開展。
2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守公司里的《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當天不出車時認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，杜絕任何安全事故的發(fā)生。
3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性。另外，我還學習汽車知識，掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除。
4、科學駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟性。
三、腳踏實地，繼續(xù)做好今后的各項工作
回顧以往的工作，但與領導的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績，彌補不足，認真完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在領導的關心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。
為確保裝載機安全、高效、低耗及正常運行，積極服務好礦井安全生產和銷售工作，特制定裝載機司機崗位責任制。
1、認真學習黨和國家有關安全生產方面的法律法規(guī)，嚴格執(zhí)行集團公司的各項要求，遵守礦規(guī)礦紀和各項勞動組織紀律，牢固樹立安全第一、文明生產的主導思想。
2、加強政治和業(yè)務學習，認真鉆研業(yè)務知識，努力提高自己的駕駛水平和維修技術。
3、上班時間必須提前十分鐘到崗，檢查裝載機各個部件是否正常，檢查油、水、傳動、制動等系統(tǒng)及各儀表讀數(shù)，并進行空車試運行。嚴禁缺油缺水非正常啟動、工作。
4、啟動車輛，預熱發(fā)動機及各部件，檢查各儀表系統(tǒng)是否能正常工作。
5、檢查制動系統(tǒng)及裝載系統(tǒng)是否正常。嚴禁穿拖鞋上崗、駕駛車輛，發(fā)現(xiàn)一次罰款50元。
6、定期對車輛進行清洗、維護、保養(yǎng)，做好裝載機的日常養(yǎng)護工作，責任明確到人。
7、用心愛護車輛，視公共車輛如生命。嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，按照操作程序駕駛和維護保養(yǎng)。
8、嚴禁上班、值班期間喝酒，嚴禁酒后駕駛車輛，發(fā)現(xiàn)一次，罰款100元。因酒后駕駛導致人為事故的，所有損失由當事人自負，并調離崗位。
9、值班司機要堅守工作崗位，及時掌握生產動態(tài)情況，嚴禁因脫崗或睡覺影響礦井安全生產。
汽車噴漆員工述職報告篇十五
時光飛逝，冬去春來。轉眼間我已經(jīng)來到xx工作一年多的時間了，我叫xxx，是xx分廠鏟運工段礦車一班的駕駛員。參加工作的時間里，我積極學習業(yè)務理論知識，努力提高自身駕駛技術，圓滿的完成了分廠和工段下達的各項任務?，F(xiàn)將20xx年的工作做一總結和匯報。
1、20xx年的主要工作
20xx年是公司一期生產線投產的第x年，我們鏟運工段在克服了惡劣天氣和不平整道路的等一系列問題的情況下，按時完成了公司的生產任務。并且在窯停期間對大型設備進行檢修和維護保養(yǎng)，保證設備基本正常運行。我在平時的生產中，注意觀察設備的運行狀況，及時對設備出現(xiàn)的“三漏”、車廂開裂等故障進行維修保養(yǎng)。對設備的點檢也具體到各個潤滑點、各個液位、制動、燈光、轉向等。嚴格按照《xx礦車安全操作規(guī)程》進行操作運行設備，全年無任何安全事故。保證了設備的正常運行，基本完成了生產任務。
2、20xx年的主要成績
由于在平時工作中注意各方面消耗成本，對設備的維修保養(yǎng)及時，在x年年底我被評為xx區(qū)域大型設備最佳操作能手。面對領導和公司對我的肯定和支持，我會在今后的工作中更加努力，更加勤奮。積極和他人討論經(jīng)驗，爭取把自己的優(yōu)勢向大家宣傳，為降低消耗成本做出自己應有的貢獻。除了在工作中兢兢業(yè)業(yè)，我還積極參加公司的`各項文化活動。
1、由于我的性格外向，有時間辦事很浮懆，不能平靜的看待一些事情。容易沖動，做事還不夠細心。造成設備在行駛中傳動軸斷裂，輪胎被石頭扎破等一系列問題。我會在以后的努力改正，要想學會做好工作，就要先學會做人！
2、在平時的生活中社交活動過于頻繁，不能保持充足的休息時間，以至于次日不能保持充沛的體力，在駕駛過程中出現(xiàn)疲勞駕駛等違規(guī)現(xiàn)象。我會盡量減少這方面的社交活動，杜絕一切安全隱患。
1、20xx年是xx二期投產的一年，也是公司全面運營的第一年。公司的各項任務和指標都很明確。我會更加積極的參與生產，服從各級領導的指揮，用自己有限的能了去創(chuàng)造無限的價值。
2、發(fā)揮自己的管理能力，帶動身邊的同事用積極的心態(tài)去對待工作。用團結、奉獻、務實、創(chuàng)新、爭先來時時刻刻的要求自己，真正把企業(yè)的精神體現(xiàn)在自己身上。我覺得我們不需要為xx做太多的宣傳，因為我們自身就是xx品牌的代言人，我們的言行、素養(yǎng)、道德就是xx的品牌，就是xx的精神。
我會努力踐行自行自己的人生目標，把xx當作自己的發(fā)展平臺，投身xx，建設xx，做一名合格的xx人！
汽車噴漆員工述職報告篇十六
我是____年畢業(yè)就來到深圳加入了貨代這個行業(yè)，從最開始的跑市場到后來的公司主管(什么都管)，再到現(xiàn)在的fob，一起經(jīng)歷了三家貨代公司，三個公司都是一樣的新公司，沒有代理，沒有分公司，沒有價格，甚至其中一家還沒有營業(yè)執(zhí)照，我之所以選擇他們，是覺得小公司比較自由，能學到的東西也比較多.
一、詢價
我相信，沒有那一家公司能保證說從不找同行拿價格的，就算是船公司都要相互給價格，說儀說，同行之間的詢價是很重要的，要害點：1，價格好;2，對方公司有信譽;3，這個業(yè)務員人品好;4，也是最重要的一點，絕對不能做柜后漲價，在這里我著重說明一下第四點：
教訓：即使是傳了價格表過來，也一定要再問一次，不能說因為他價格已經(jīng)蓋章就放心，最后被動的還是自己，還有就是假如是什么重柜等有什么附加費用產生的柜，一定要聲明再三，不能讓對放玩文字游戲讓自己吃虧.要是可能的話，的是叫他分開給每一項的價格，然后給個allin價格，還要加一句：除以上費用外，沒有任何其他費用產生.
二、了解對方公司情況
記得剛入行的時候，找了一個青島的客戶，跟蹤了三個多月，給我走了8個天津走的柜子，當時記得好象客戶下單是在2月28日，但是3月份開始就取消個貨物的退稅，情況屬于比較緊急的，于是我在網(wǎng)上發(fā)帖子找了一個價格，按照他的建議把貨送進天津的的保稅區(qū)，這樣就可以繼續(xù)給客戶爭取到退稅了，自認為做的很好了，誰知后續(xù)問題就來了，因為之前費用沒有確認，貨進去了任由他們獅子大開口，最麻煩的是后面，我們把8000多美金的運費付給他公司后，整個公司就小時了，提單也不見了，最后經(jīng)查，這個公司就是一個人的公司.
教訓：不要忘記，千萬不要忘記合適對方的身份，即使有營業(yè)執(zhí)照也要注意，可以有以下幾個方式判斷對方公司大?。阂?，電話號碼和傳真號碼，一般的大公司不可能電話和傳真是一個號碼;二這個單自始至終是不是只有一個人和你聯(lián)系，因為一般的公司是有分工的，不可能說一個人來做一條龍，當然也不排除特殊情況，三，營業(yè)執(zhí)照和對方提供的付款公司帳號是否一致，因為要弄個別人公司的營業(yè)執(zhí)照太容易了.四，對方愿不愿意提供更多的聯(lián)系方式給你，五，用的油箱地址是該油箱還是私人郵箱.
三、下單
當我們認為找到了合適自己的同行來接這個柜的時候,那就到了下單的環(huán)節(jié)了,可能很多人認為下單其實是個很簡單的事情,隨便怎么寫下或者口頭說一下就ok,其實這樣是很危險的.
____年我剛入行的時候專門做美國線和澳洲那邊的同行,有點經(jīng)驗的人都知道,這里就有兩個點了,一個是美國的oakland,一個是新西蘭的auckland,這兩個點的讀音,中文寫法是完全一樣的.就因為這樣問題來了,一個客戶要定去新西蘭的柜,我想當然的認為是美國的了,因為那段時間美國很暴,結果可想而知,改港!
四、跟蹤
可能很多的同行認為,只要貨物上了船,那就萬事大吉,等著收錢了.其實貨物的跟蹤是一個很關鍵的東西,也是最能體現(xiàn)我們所謂的服務的地方.
汽車銷售員工述職報告范文篇4
汽車噴漆員工述職報告篇十七
20xx年9月，我由xxx汽車銷售服務有限公司調到xxx任管理部經(jīng)理。在公司領導的關心和支持以及同志們的協(xié)助下，管理部完成了各項工作，和領導交辦的各項任務，為公司的發(fā)展做出了一定的貢獻。我也做了大量的工作，得到了公司領導的肯定和同志們的信任。下面，我向大家簡單報告工作情況。
作為管理部經(jīng)理，要想作好本職工作，首先必須在思想上與集團和公司保持高度的一致。我始終認為，只有認真執(zhí)行集團公司文件，服從公司領導，才能排除一切干擾，戰(zhàn)勝一切困難，干好管理工作。為此我認真學習了集團文件精神并在實際工作中不斷加以實踐，實事求是，公平公開。在工作中，我堅決貫徹執(zhí)行集團和公司領導的各項指示、規(guī)定。時刻不放松學習，始終使自己的思想跟得上公司的發(fā)展。
作為一名管理干部，能做到恪盡職守，認真履行自己的職責，積極協(xié)調與集團公司及各部門的關系，作好后勤工作，配合各部門作好工作。去年剛到公司，為了熟悉業(yè)務，我經(jīng)常向公司領導學習，逐漸熟悉和掌握了管理部的工作方法，認真落實集團要求，實行公開、民主管理。在工作中，我積極向領導反映職工的意見和建議，認真維護職工權益，積極為職工在生活方面創(chuàng)造條件，改善職工伙食，安裝太陽能熱水器等，將公司對職工的關心送達到每名職工心中。
在公司領導的帶領下，我?guī)ьI本部門同志，完成了各項工作指標和領導交辦的各項任務。未發(fā)生重大安全事故。開業(yè)初期，根據(jù)集團文件結合本公司實際情況，制定、完善了一些公司制度，包括伙房、宿舍、保安、考勤、電腦、處罰等，在公司領導帶領下，積極拓展外部關系，認真做好接待工作。積極向公司領導提出自己的建議，力爭做到發(fā)展要有新思路，工作要有新舉措。春節(jié)過后，新建了車棚，方便職工停車，4月份，開始籌建蔬菜大棚，現(xiàn)已開始種植，很快就能夠為集團和職工食堂提供綠色無公害蔬菜。
我深知，一個人的力量是微不足道的。要想在工作上取得成績，就必須依靠全體同志，形成合力，才能開創(chuàng)工作的新局面。在工作上，我努力支持其他各部門的工作，為其他同志的工作創(chuàng)造良好的氛圍和環(huán)境。互相尊重，互相配合。同時，勇于開展批評和自我批評，對其他同志的缺點和錯誤及時地指出，并督促改正;對自己在工作上的失誤也能主動承擔責任，并努力糾正。經(jīng)常和一線職工交流，傾聽他們的心聲，品味他們的辛苦，解決他們的實際困難，這樣，不僅把握了職工們思想的脈絡，也取得了同志們的理解和信任，取得了很好的效果。
公司的各項制度在不斷完善，但是，如果沒有人去認真執(zhí)行，各種制度、規(guī)定就有停留在紙上的危險。在實際工作中，職工看干部。作為一名中層干部，我深知自己的一言一行是很多同志們行為的標尺。職工不會看干部說得多么動聽，而會看你實際做得如何。為此，在行動上，我堅持“要求別人做到的，自己首先做到?！眹栏褡袷毓緝炔康母黜椫贫群鸵?guī)定，絕不帶頭違反。
以上是我對來壽光工作的簡要回顧。通過將近一年的努力，我在工作上取得了一定的成績，我認為大體上是好的，但是我也清醒地看到我身上存在的缺點和不足。如：領導能力有待加強，管理力度不大，工作方法單一等，我會在今后的工作中努力加以改正，也希望全體同志對我今后的工作給予支持和監(jiān)督。
謝謝大家。
汽車噴漆員工述職報告篇一
20xx年xx月到xx月，我在xx專營店進行維修實習活動。在這三個月的時間里，我對汽車4s店的整車銷售、售后服務、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
這家店不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?BR> 在這三個月的實習中，我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。
汽車保養(yǎng)是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：
1、清潔汽車外表，辭職信檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準；輪轂軸承、轉向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3、發(fā)動機油的更換。發(fā)動機機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。
4、汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。然而，給我印象最深的不單單是專業(yè)的實習，還包括實習的一些體會。
大學生實習活動是一個從大學生活到社會工作的一個過渡階段。學校和社會的差別很大，有些同學在學校時，對自己以后工作的事情考慮得少，準備得少，一旦步入社會，自己心理上就一片空白。在踏入社會時，對于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，實習就顯得尤為重要。
實習和正常上班沒有什么兩樣。如果實習時就沒有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能會走彎路。還有，對于許多同學來說，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟自己在學校里接觸社會少，專業(yè)實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想著自己要找到一份好工作，自己專業(yè)內的工作，自己喜歡的工作，這樣是不夠切合實際的。
1、最好每天都能做工作日記，早上上班前寫好自己在這一天的工作目標，工作中應該注意的重點問題，有那些事情是要問清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當天做了那些工作，那些工作目標沒有完成，為什么沒有完成，自己在以后的工作中應該注意那些問題……這樣將是很重要的，經(jīng)?？纯磿泻艽筮M步的。
2、在工作時，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上級或師傅問清楚，不能亂憑空想象，亂做，這樣做出來的東西很有可能會返工。
3、在實習工作中，很有可能會碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā)生了，你要思考為什么會發(fā)生這樣的事，事情能不能避免，如果能避免，自己在以后的工作中就要注意些。
4、在討論問題時，要有自己的見解，不能人云亦云，沒有見解。
5、工作中要踏踏實實，人人真真做，要多總結，多交流。
雖然我在這家公司實習的時間不長也不短，但是我在這家公司卻學到了很多我們想學習到的知識，使我對汽車行業(yè)有了更進一步的了解。我深知自己在學校學到的東西很有限，還有很多知識是我不知道的。在實習期間我認真跟師傅們學習汽車方面的知識，積極動手，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，認真了解車身的構造。完成了汽車有關零部件拆裝的目的，達到了實習的要求，也使我在企業(yè)里，了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破，也使我學習到關于企業(yè)管理方面的知識?？偟膩碚f，我成功的完成了這次實習，為我以后的工作道路起著很重要的作用。
汽車噴漆員工述職報告篇二
生產單位（噴涂）車間月度考核案例2
生產單位（噴涂）車間月度考核案例3
生產單位（噴涂）車間月度考核案例4
生產單位（噴涂）車間月度考核案例5
1、生產計劃完成率
考核每月生產計劃完成情況。生產計劃完成率=每種產品實際產量/計劃產量平均值，重點產品可以加大權重。
生產計劃完成率目標為 99 %。
權重10分評價標準：達成目標值得10分，每高于目標個百分點加1分，每低于目標個百分點減1分。最高15分，最低0分。
2、原料消耗率
考核噴涂車間原料合理利用情況。原料消耗率=實際消耗/計劃消耗。原料消耗率目標1。
權重10分評價標準：
完成目標得10分，每低于目標加1分，每高于目標減1分。本項最高15分，最低零分。
3、產值
車間實現(xiàn)月產值 萬元。
權重10分評價標準：
產值根據(jù)實際車間完成產量核算統(tǒng)計，完成目標得10分，每多完成1%加1分，每低于目標1%減1分。最高15分，最低0分。
4、人均產值
考核車間人均創(chuàng)造價值情況。人均產值=（車間月產值-成本）/月均在崗人數(shù)，人均產值目標為 萬元。
權重10分評價標準：達成目標值得10分，每高于目標5%加1分，每低于目標5%減1分。最高15分，最低0分。
注:該案例摘自水木知行管理咨詢公司客戶案例，更多案例參考趙_老師最新著作《薪酬設計與績效考核全案》(第三版)。
汽車噴漆員工述職報告篇三
2、嚴格執(zhí)行汽車維護工藝規(guī)范和修理技術標準進行維修作業(yè)；
3、修理過程中嚴格執(zhí)行自檢、互檢和專職檢驗為內容的“三檢制”進行；
5、嚴格按照各工位工序安全操作規(guī)程進行作業(yè)，杜絕事故發(fā)生；
6、節(jié)約用料，隨用隨領；
7、管理好修理現(xiàn)場，做到零部件按規(guī)定擺放整齊有序，現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生清潔；
8、盡量滿足用戶提出的工期要求，必要時安排加班加點；
9、完成好交辦的各項臨時性工作；
11、努力學習，刻苦鉆研，不斷總結維修經(jīng)驗，努力提高自身思想素質和業(yè)務技術水*；
汽車維修工崗位職責一般有如下幾點：
2、上崗進行操作時必須按規(guī)定穿戴勞保用品，正確使用防護器具
3、確保被修車輛的維修項目達到技術要求，按時完成工作
4、修理過程中嚴格執(zhí)行自檢、互檢和專職檢驗為內容的“三檢制“進行
5、做好設備的日常維修保養(yǎng)工作，保持工具、工具車、工作臺和工作場地的干凈、整潔
6、積極參加各種安全活動，崗位技術練兵，提高安全意識和技能
7、完成好上級交辦的各項臨時性工作
1、嚴格遵守各項安全規(guī)章制度和本崗位安全技術操作規(guī)程，嚴守勞動紀律，不違章作業(yè)，對本崗位的安全生產負直接責任。
2、上崗必須按規(guī)定穿戴勞保用品，正確使用防護器具。
3、堅守工作崗位。做到班組、崗位、現(xiàn)場符合“三標”要求。
4、掌握消防、安全用電知識，熟識機具設備安全技術性能，做到“四懂三會”文明生產。
5、妥善保管正確使用維修設備，及時維修保養(yǎng)，排除機械故障，防止人身傷害。
6、積極參加各種安全活動，崗位技術練兵，提高安全意識和技能。
7、有權拒絕違章作業(yè)的指令，對他人違章作業(yè)加以勸阻和制止。
汽車噴漆員工述職報告篇四
乙方：原機關汽車修理廠
為便于對甲方所屬汽車修理工作進行規(guī)范管理，進一步降低修理費用，加強汽車保養(yǎng)，甲、乙雙方經(jīng)過*等協(xié)商，同意甲方所屬汽車全部定點在乙方修理?，F(xiàn)將有關事項明確如下：
1、甲方所屬汽車修理實行先請示，后修理制度。乙方依照甲方主任或分管副主任批準的請修單項目進行修理，修理完畢后要在請修單上注明修理工時費、零配件價格等科目，并經(jīng)司機簽字驗收后，作為雙方結算時的主要憑證。修理費用每季度結算一次。
2、汽車修理零部件采購工作分兩種辦法執(zhí)行：凡零部件購置價格在100元以上的和其他修理常用材料（如機油、輪胎），由辦公室實行統(tǒng)一采購，具體采購工作由汽車專管員xxx和乙方代表填寫請購單，并報分管副主任同意后購買，乙方安裝辦公室統(tǒng)一采購的零部件，只收取工時費，不得增加管理費用。辦公室統(tǒng)一采購的零配件經(jīng)乙方審驗后，在組裝過程中發(fā)生的損壞由乙方負責；凡購置價格在100元以內的零部件，由乙方負責購買、安裝，但要保證產品質量和保修期，若在保修期內因質量問題發(fā)生損壞的，由乙方負責免費更換。
3、甲方所屬汽車的“三保”、“大修”工作由主任辦公會研究確定，乙方不得加以干預。
4、乙方要進一步改善服務態(tài)度，提高修車效率，確保領導和辦公室公務用車損壞后能得到及時修理，保證領導和辦公室用車需要。
5、本協(xié)議先試運行一個季度，在操作過程中如雙方都滿意，則按該協(xié)議繼續(xù)執(zhí)行；如一方或雙方都不滿意，一個季度后本協(xié)議自動無效。
甲方代表簽字（蓋章）：
乙方代表簽字（蓋章）：
_____年____月___日
汽車噴漆員工述職報告篇五
20xx年已經(jīng)過去，在這將近一年的`時間中我通過努力的工作，收獲了許多寶貴的經(jīng)驗。在辭舊迎新之際，我有必要對自己的工作做一下系統(tǒng)的深刻的報告。目的在于吸取教訓，提高自己，以至于在新的一年中把工作做的更好，自己有信心、有決心在新的一年的工作中做的更好。下面我對一年的工作進行簡要的報告。
我是今年三月份到xx公司工作的，在銷售部從事過銷售計劃工作半年后，轉而開始從事汽車銷售工作。之前我是沒有銷售經(jīng)驗的，缺乏汽車行業(yè)銷售經(jīng)驗和銷售知識。為了迅速融入到這個行業(yè)中來，到公司之后，一切從零開始，僅憑著對銷售工作的熱情，一邊學習產品知識，一邊摸索市場，遇到銷售和產品方面的難點和問題，我經(jīng)常請教公司領導和其他有經(jīng)驗的同事，一起尋求解決問題的方案和對一些比較難纏的客戶研究針對性策略，取得了良好的效果。通過不斷的學習產品知識，收取同行業(yè)之間的信息和積累市場經(jīng)驗，現(xiàn)在對市場有了一個大概的認識和了解?，F(xiàn)在我逐漸可以清晰、流利的應對客戶所提到的各種問題，準確的把握客戶的需要，良好的與客戶溝通，因此逐漸取得了客戶的信任。所以經(jīng)過大半年的努力，也取得了成功客戶案例，一些優(yōu)質客戶也逐漸積累到了一定程度，對市場的認識也有一個比較透明的掌握。在不斷的學習產品知識和積累經(jīng)驗的同時，自己的能力，業(yè)務水平都比以前有了一個較大幅度的提高，針對市場的一些變化和同行業(yè)之間的競爭，現(xiàn)在可以拿出一個比較完整的方案應付一些突發(fā)事件。對于一個項目可以全程的操作下來。
我從9月份開始從事于銷售顧問這項工作，也取得了一些成績，在9月份，我一共銷售了10臺車；在10月份，因為參加培訓，在杭州出差，也為公司銷售了6臺車。相繼的11、12月份，不僅在廣州、上海參加業(yè)務培訓外，回到公司認真工作，報告10月的銷售經(jīng)驗后，在11月12月各賣了10臺車?？傊谖覐氖落N售顧問的四個月中，一共銷售了36臺車，平均每月銷售9臺車，也達到了自己的預期目標，感謝公司提供了這個平臺來實現(xiàn)自己的人生價值。但在新的一年中，還需要對自己嚴格要求，以下是我自己在新的一年中對自己需要改進的地方：
首先，在不足點方面，從自身原因報告。我認為自己在一定程度的不能揣摩顧客的消費心理，引導顧客進行消費，錯失了很多機會。作為我們xx的一名銷售人員，我們的首要目標就是架起一坐連接我們的商品與顧客的橋梁。為公司創(chuàng)造商業(yè)效績。在這個方向的指導下，怎樣用銷售的技巧與語言來打動顧客的心，激發(fā)起購買欲望勵，就顯得尤為重要。因此，在以后的銷售工作中，我必須努力提高強化說服顧客，打動其購買心理的技巧。同時做到理論與實踐相結合，不斷為下一階段工作積累寶貴經(jīng)驗。
其次，注意自己銷售工作中的細節(jié)，謹記銷售理論中顧客就是上帝這一至理名言。用自己真誠的微笑，清晰的語言，細致的推介，體貼的服務去征服和打動消費者的心。讓所有來到我們xx賣店的顧客都乘興而來，滿意而去。樹立起我們xx店工作人員的優(yōu)質精神風貌，更樹立起我們xx的優(yōu)質服務品牌。
再次，要深化自己的工作業(yè)務。熟悉每一款車的車型，顏色，價位。做到爛熟于心。學會面對不同的顧客，采用不同的推介技巧。力爭讓每一位顧客都能買到自己稱心如意的愛車，更力爭增加銷售數(shù)量，提高銷售業(yè)績。
最后，端正好自己心態(tài)。其心態(tài)的調整使我更加明白，不論做任何事，務必竭盡全力。這種精神的有無，可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗，而我們的專賣銷售工作中更是如此。如果一個人領悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣，那么他就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動，努力的精神來工作，那么無論在怎樣的銷售崗位上都能豐富自己人生的經(jīng)歷。
總之，通過理論上對自己這大半年的工作報告，還發(fā)現(xiàn)有很多的不足之處。同時也為自己積累下了日后銷售工作的經(jīng)驗。梳理了思路，明確了方向。在未來的工作中，我將更以公司的經(jīng)營理念為坐標，將自己的工作能力和公司的具體環(huán)境相互融合，利用自己精力充沛，辛勤肯干的優(yōu)勢，努力接受業(yè)務培訓，學習業(yè)務知識和提高銷售意識。扎實進取，努力工作，為公司的發(fā)展盡自己綿薄之力！
汽車噴漆員工述職報告篇六
2、嚴格執(zhí)行汽車維護工藝規(guī)范和修理技術標準進行維修作業(yè);
3、修理過程中嚴格執(zhí)行自檢、互檢和專職檢驗為內容的“三檢制”進行;
5、嚴格按照各工位工序安全操作規(guī)程進行作業(yè),杜絕事故發(fā)生;
6、節(jié)約用料,隨用隨領;
7、管理好修理現(xiàn)場,做到工具及零部件按規(guī)定擺放整齊有序,現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生清潔;
9、完成好交辦的各項臨時性工作;
11、努力學習,刻苦鉆研,不斷總結維修經(jīng)驗,努力提高自身思想素質和業(yè)務技術水*;
12、發(fā)揚主人翁精神,開動腦筋,積極提出合理化建議,為公司多做貢獻;
13、搞好團結,加強合作,積極配合、完成其他工作;
汽車噴漆員工述職報告篇七
尊敬的各位領導：
xxxx年馬上就要過去，xxxx年即將到來，回顧xxxx年，維修班全體員工在公司領導的正確領導和指引下，通過全體員工的共同努力，取得了比較不錯的成績，在這里，我代表維修班，感謝各位領導對維修班給予的大力支持和幫助。
我作為維修班的班長，在這一年來我認真履行自己的各項職責，緊密圍繞在公司領導班子的周圍，帶領全班員工以安全生產為重點，圓滿完成領導交給的各項生產目標任務，實現(xiàn)了職工隊伍穩(wěn)定，全年無安全生產事故的目標。同時提出了“兩個全新”，即以全新的思維方式快速轉變觀念，適應企業(yè)的發(fā)展的內在要求，以全新的工作態(tài)度積極工作，推動全廠的進步，建立全新的高尚人際關系，創(chuàng)造合心、和氣、合力的工作環(huán)境和良好的集體形象和“三個治理”即治理設備、治理環(huán)境、治理人的工作思路，拉開了維修車間治理年、落實年、管理年的序幕。也為下一年度的工作打下了更堅實的基礎，使下年度的工作能在大家的努力下更好的完成，保證設備的正常運行，保證車間安全生產。
下面我將這一年來的工作情況及思想狀況作如下述職：
一、 思想方面
二、 工作方面
維修車間的職責是對全廠設備進行維修、保養(yǎng)，保障全廠設備長久、高效、穩(wěn)定的運行，為公司的正常生產提供強有力的支持。設備是現(xiàn)代化企業(yè)生產的物質技術基礎，設備性能狀況直接關系到生產任務的完成和經(jīng)濟效益的提高。我作為一個設備維修工作人員，一年來，一直把提高設備的完好率和利用率，作為公司改善和提高企業(yè)經(jīng)濟效益、降低生產成本的主要途徑。
1、進行設備的定期檢查有極其重要的作用。嚴格執(zhí)查、維護保養(yǎng)制度，提高設備完好率和利用率。對傳動設備來說，維護保養(yǎng)可以延長設備的使用壽命，提高設備工作效率，增強安全性。
2、加強設備診斷工作，針對設備狀況，預測設備可靠性，對可能出現(xiàn)的設備故障的部位、原因、程度進行識別和評價，并確定故障的修復方法，努力使檢修工作成為以可靠性為中心的維修，保障設備的安全穩(wěn)定運行。
3、加強管理人員和員工的安全教育學習，切實、認真搞好現(xiàn)場排查工作，再忙不忘安全，制訂了“人帶人，人幫人，責任到人，處理到人”的制度，認真填寫操作票，動火證，做好防護措施到位，在工作中確認、反確認的落實工作。
4、檢修技能安全培訓，從業(yè)務技能和生產安全入手，在班內積極開展技能知識、安全生產的培訓，提高了員工規(guī)范作業(yè)行為意識和安全生產知識水*，同時也加強了員工的專業(yè)技能知識，了解設備知識，提高設備維修質量和效率，保證設備正常運行。
5、除了*時設備的維修和維護保養(yǎng)工作，我們還積極配合生產部門對現(xiàn)場生產設備進行改進和設備自制，例如為提高氮氣純度，對主控樓氮氣管線的改造;為提高溶劑油的合格率，在溶劑油罐區(qū)增加冷凝器等等，為生產部門順利生產提供了有力的保障。
三、學習方面
隨著二十一世紀知識經(jīng)濟時代的到來，隨著科學技術的發(fā)展，越來越多的新技術、新產品被廣泛地應用，不學習，安于現(xiàn)狀的人最終將會被時代所淘汰。作為一名專業(yè)技術人員，今年以來，我加緊了對專業(yè)知識的學習，對車間生產區(qū)域內的.一些設備的性能、基本狀況、基本結構進行了解，掌握其工作原理，提高了工作效率。
四、狠抓安全、杜絕安全生產事故
一年來我們始終把安全生產作為重點工作，時刻提醒員工注意安全，讓每一名員工熟悉車間環(huán)境固有危險因素，在工作中避免因自己的錯誤操作而帶來安全隱患。定期對車間安全設施進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，確保安全防護設施的完善。*時工作中，不斷加強設備安全操作的監(jiān)督檢查工作，把安全事故扼殺在搖籃之中。通過以上工作的開展，職工的安全意識、自我防范意識和能力得到普遍提高，xxxx年實現(xiàn)了設備事故，輕傷、重傷事故為零。
在今后的工作中，我將通過以下幾方面來提高自己
1、加強專業(yè)知識的學習，提高本職工作的能力，在工作中不斷積累經(jīng)驗教訓，提高自己處理和解決問題的能力。
2、加強對員工思想狀態(tài)的了解，在管理中做到公*公正的同時，對有特殊情況的員工給予照顧，把維修班打造成一個大家庭，增強員工的歸屬感。
3、在檢修工作中，堅持“降本增效”的原則，以“最低的成本、最優(yōu)的質量，取得最大的效益”為宗旨，抓管理、降能耗、增效益，增強了檢修人員的主人翁意識，大家以廠為家，立足本崗，在節(jié)能降耗上挖潛革新，做到能修的不換、能利用的不廢棄、能自己干的不外委，時時處處注意節(jié)約。
總之，在即將過去的xxxx年中，維修班通過全體員工的共同努力，在公司和部門領導的正確領導下，取得了一些成績，但是我不會自滿，在今后的工作中，我會繼續(xù)努力，力求讓維修班為公司創(chuàng)造更大的價值!
我的述職到此結束，謝謝大家!
汽車噴漆員工述職報告篇八
自從20xx年從事維修電工工作18年來，對自己進行一次專業(yè)技術總結是一件很有意義的事情。對以往的工作進行理性地認識，發(fā)揮長處，改進不足。承舊啟新，有很大裨益，以便最大程度地推動和引導今后的工作、學習、生活。
多年來自覺加強學習，努力提高自身素養(yǎng)和思想道德修養(yǎng)，提高自己的文化理論水*和專業(yè)知識、技能，盡最大努力做好本職工作。做好日常維修工作的同時，積極做好技術交流和創(chuàng)新，完成多項設備的更新改造任務。
要說多年工作最大的感觸，我想說：選擇了維修電工行業(yè)，就選擇了終生不斷的學習。其一是自覺地學習知識技能，電氣是當今社會發(fā)展最快的行業(yè)，天天在發(fā)展，時時在更新，電氣控制理論日新月異，新設備層出不窮，時刻感覺到知識和能力的不足，是自己工作的最大障礙。其二，做事先做人，多年的工作和學習過程中，留心向周圍的師傅學習他們做人做事，多看他們身上各自的優(yōu)點，從別人上學習到了不少的知識、技能，也學到了不少做人的方法和道理，對自己是一種很大的幫助和教育。尤其是技術性要求很強的行業(yè)來不得半點虛假，踏實工作，虛心學習，不得有一點馬虎和差錯。其三，注重修養(yǎng)，養(yǎng)成良好的職業(yè)道德和修養(yǎng)，擺正自己的位置，端正自己的態(tài)度，找準自己的定位，服從領導的安排和指導。對自己的工作認真負責，勇于承擔責任，虛心誠懇地聽取別人指點和建議。其四，不斷學習，提高自己思想素質和覺悟。我是一個有著15年黨齡的黨員，定期參加黨員學習和活動已成為了習慣，聽廣播，看電視，看報紙，及時了解新聞，領悟精神實質和發(fā)展趨勢。同時也認識到，人的社會性，決定了人必須融入國家、社會和團體，我們必須保持符合當前時宜的思想覺悟和行為規(guī)范，成為一個國家、社會、團體需要的人，有用的人，對家庭、對自己負責任的人。人，都要屬于某一群體，團體意識、團隊精神，是不可或缺的。不斷地學習，保持思想的先進性，眼光的長遠性，成為一個有胸懷、有志遠的人。
日常工作中注意養(yǎng)成認真仔細，一絲不茍，發(fā)現(xiàn)問題就必須解決，決不能潦草應付，深知隱患則是后患無窮，特別是安全隱患，這就是我們的責任，也是考驗。20xx年中心成立機動室，做機電修班長，一線的故障和問題都得自己拿方案、想辦法，帶領大家一起做好設備的維修工作，有急、難的故障自己首先走在前頭，干在前頭，首先做好帶頭作用，承擔責任。做大家的思想工作，首先做的是自己的思想工作。
日常工作、學習中，社交中，同事、朋友是一個重要的組成部分，*時就要注重真心相待，誠心相處，搞好同事間的交流溝通和互助合作，形成一個良好的團隊和集體。團結就是力量，有團隊才能做好每一項工作，才能有個人發(fā)揮的空間，起到傳、幫、帶的作用，履行好自己的職責，在一個團體中起到模范帶頭作用。
20多年前剛上班的時候，同事修好一個收音機，錄音機，隨身聽，是一件很佩服、很感興趣的事，就請教人家拜師學習，開始了查書籍找資料。是興趣引導我走上了維修電工之路。剛開始的時候，干起來總是不得法生搬硬套。自己怎么也修不好的東西，師傅們卻有辦法，也看不出問題，急也沒用，只好聽師傅的踏實干活。后來才明白：道理得長期悟，不是一下子就看明白，想明白的。
xx年參與制作了自動焊機試驗臺，作為維修試驗自動焊機電子電路板，才知道制作要考慮很多的問題和因素。
xx年自行設計提方案，完成了預處理線紅外線烘干加熱器電源電纜連接改造，加大了電纜橋架與加熱器的間距，采用直通式接線方式，解決了電纜受熱老化快，連接點易燒毀的難題，獲得qc成果二等獎。
20xx年鋼材預處理線噴漆室，經(jīng)常亂噴漆，造成油漆、稀料被大量浪費，雖經(jīng)多次修理效果不好。由于噴漆部分牽涉很多因素，液壓驅動、鏈條傳動、電控氣、氣控噴槍，并有高壓漆、光電轉換檢測開關參與工作。結合多年維修經(jīng)驗和仔細排查，發(fā)現(xiàn)鏈條傳動的缺點和應對辦法和調節(jié)方式，解決了這一難題。《預處理噴漆部分統(tǒng)調辦法》獲qc成果一等獎。
20xx年下料車間10t橋吊，由于主滑線高低起伏，滑塊卡死、脫落造成短路停電故障。和技師盧海明一起設計完成可浮動滑塊，從根本上堅決了這一難題。
20xx年下料車間20t橋吊450w三只一組電磁抱閘線圈，經(jīng)常燒毀，費時費力，費用高。與技師盧海明一起設計完成拆除電磁抱閘，自行加裝液壓推力器來取代，降低了故障率，運行可靠，節(jié)約了大量備件費用。
20xx年以來專門負責設備復雜性強，技術難度高的兩條預處理線、一條開卷線的維修工作。
20xx年5月份完成了預處理線繼電控制升級為plc控制的改造工作，故障率降低了，生產效率提高;同時增加了光電模擬板，實現(xiàn)了對各部件的實時監(jiān)控，極大地縮短了維修時間、降低了維修費用;采用手動、自動兼顧的控制方式，給生產和維修工作帶來了極大的便捷。20xx年4月又對預處理新線完成由分散控制改造為集中控制，特別是對輸送輥道進行統(tǒng)調，保證輥道各段可實現(xiàn)可調、同一速度工作。使設備降低了故障率，提高工作效率，生產暢通進行。
十多年從事維修電工工作以來，經(jīng)過自己努力工作，不斷學習，積累了一些技能和知識，憑著自己的能力，解決了一些生產中的技術難題和故障。受到了領導和同事的好評，給了不少榮譽，是對我的極大的鼓勵和促進。同時感謝領導和同事的指導和幫助，給我提供了發(fā)揮自己一技之長的*臺和機會，成為一個為社會承認的、有用的人。相信我會努力的，認真做人、做事。
存在的問題是，倍感知識和技能的不足越來越明顯，對工作成為了最大的阻礙。今后要注重加強學習本專業(yè)知識和技能，不學習就要被淘汰，這是客觀現(xiàn)實。
汽車噴漆員工述職報告篇九
20xx年即將過去，在這一年里，我不懈努力,刻苦鉆研，勇于攻堅，成了站里的.技術“大拿”，為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟價值達150多萬元，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏得了大家的尊敬和用戶的好評，為企業(yè)發(fā)展做出了應有的貢獻。
刻苦鉆研，爭做技術尖兵。書山有
我一個真正施展才華的*臺，在鉆研專業(yè)技術的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻。
勇于攻堅，破解修理難題。我用自己聰明才干和所學到的專業(yè)技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個個難關，成為讓大家信賴的“技術能手”。如今，凡是車間里一些技術難題，只要有趙師傅上手，都會迎刃而解。
了一半的頭發(fā)，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動身去現(xiàn)場。妻子勸說“做完再去吧?”我說：“不行，用戶求援就是無聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪”。當客戶看到我這個樣子來救急時，感激之情，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點多了，用戶堅持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說：“你們站不僅技術一流，而且服務到家，”。我就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實際行動，贏得了用戶的好評。
言傳身教，既教業(yè)務技術，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術管理崗位，有的已成為單位的生產骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量。
20xx年，我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務于用戶，用精良的技術贏得了客戶，用忠誠的態(tài)度貢獻于企業(yè)，在*凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。
汽車噴漆員工述職報告篇十
(1)鉗工常用設備、工具、量具、儀表的名稱、規(guī)格、用途和使用方法。
(2)測量、劃線、鏨削、銼削、鋸割、鉆孔、攻絲、套絲、刮削、研磨等鉗工操作基本知識。
(1)汽車常用金屬和非金屬材料的種類、牌號、性能及應用。
(2)燃料的牌號、性能及應用。
(3)潤滑油(脂)的牌號、性能及應用。
(4)汽車常用工作液的牌號、性能及應用。
(5)汽車輪胎的規(guī)格、分類、組成及應用。
(6)軸承的類型、結構與代號。
(7)螺紋的種類與代號。
(1)液壓傳動的基本知識。
(2)液壓傳動在汽車上的應用。
(1)舉升機。
(2)機械拆卸、安裝工具。
(1)機械制圖的國家標準。
(2)公差配合的基礎知識及標注方法。
(3)識讀簡單的零件圖。
(1)電路。
(2)電磁感應。
(3)正弦交流電基礎知識。
(4)電功與電功率基礎知識。
(5)電路基本元件的名稱與代號。
(6)常見電子元件的名稱與代號。
(1)汽車的總體構造。
(2)發(fā)動機的總體構造。
(3)發(fā)動機的工作過程。
(4)曲柄連桿機構的功用和組成。
(5)配氣機構的功用和組成。
(6)燃料供給系的功用和組成。
(7)冷卻系的功用和組成。
(8)潤滑系的功用和組成。
(9)傳動系的功用和組成。
(10)行駛系的`功用和組成。
(11)轉向系的功用和組成。
(12)制動系的功用和組成。
(13)車身的結構與作用。
(1)蓄電池的功用。
(2)交流發(fā)電機與調節(jié)器的功用與組成。
(3)起動機的功用與組成。
(4)汽油機點火系統(tǒng)的功用與組成。
(5)汽車電器輔助裝置的功用。
(6)晶體管與晶體管電路的基礎知識。
(7)汽車常用傳感器的基礎知識。
(8)車用電控單元的基本知識。
(9)執(zhí)行元件的基本知識。
(1)鉗工作業(yè)安全操作規(guī)程。
(2)汽車維修作業(yè)安全操作規(guī)程。
(1)質量管理的性質與特點。
(2)質量管理的法規(guī)與方法。
(1)汽車排放法規(guī)。
(2)汽車修理環(huán)保知識。
(1)公民的權利與義務。
(2)勞動法常識。
——汽車修理
汽車噴漆員工述職報告篇十一
20xx年已經(jīng)過去，在這將近一年的時間中我通過努力的工作，收獲了許多寶貴的經(jīng)驗。在辭舊迎新之際，我有必要對自己的工作做一下系統(tǒng)的深刻的報告。目的在于吸取教訓，提高自己，以至于在新的一年中把工作做的更好，自己有信心、有決心在新的一年的工作中做的更好。下面我對一年的工作進行簡要的報告。
我是今年三月份到xx公司工作的，在銷售部從事過銷售計劃工作半年后，轉而開始從事汽車銷售工作。之前我是沒有銷售經(jīng)驗的，缺乏汽車行業(yè)銷售經(jīng)驗和銷售知識。為了迅速融入到這個行業(yè)中來，到公司之后，一切從零開始，僅憑著對銷售工作的熱情，一邊學習產品知識，一邊摸索市場，遇到銷售和產品方面的難點和問題，我經(jīng)常請教公司領導和其他有經(jīng)驗的同事，一起尋求解決問題的方案和對一些比較難纏的客戶研究針對性策略，取得了良好的效果。通過不斷的學習產品知識，收取同行業(yè)之間的信息和積累市場經(jīng)驗，現(xiàn)在對市場有了一個大概的認識和了解?，F(xiàn)在我逐漸可以清晰、流利的應對客戶所提到的各種問題，準確的把握客戶的需要，良好的與客戶溝通，因此逐漸取得了客戶的信任。所以經(jīng)過大半年的努力，也取得了成功客戶案例，一些優(yōu)質客戶也逐漸積累到了一定程度，對市場的認識也有一個比較透明的掌握。在不斷的學習產品知識和積累經(jīng)驗的同時，自己的能力，業(yè)務水平都比以前有了一個較大幅度的提高，針對市場的一些變化和同行業(yè)之間的競爭，現(xiàn)在可以拿出一個比較完整的方案應付一些突發(fā)事件。對于一個項目可以全程的操作下來。
我從9月份開始從事于銷售顧問這項工作，也取得了一些成績，在9月份，我一共銷售了10臺車；在10月份，因為參加培訓，在杭州出差，也為公司銷售了6臺車。相繼的11、12月份，不僅在廣州、上海參加業(yè)務培訓外，回到公司認真工作，報告10月的銷售經(jīng)驗后，在11月12月各賣了10臺車。總之，在我從事銷售顧問的四個月中，一共銷售了36臺車，平均每月銷售9臺車，也達到了自己的預期目標，感謝公司提供了這個平臺來實現(xiàn)自己的人生價值。但在新的一年中，還需要對自己嚴格要求，以下是我自己在新的一年中對自己需要改進的地方：
首先，在不足點方面，從自身原因報告。我認為自己在一定程度的不能揣摩顧客的消費心理，引導顧客進行消費，錯失了很多機會。作為我們xx的一名銷售人員，我們的首要目標就是架起一坐連接我們的商品與顧客的橋梁。為公司創(chuàng)造商業(yè)效績。在這個方向的指導下，怎樣用銷售的技巧與語言來打動顧客的心，激發(fā)起購買欲望勵，就顯得尤為重要。因此，在以后的銷售工作中，我必須努力提高強化說服顧客，打動其購買心理的技巧。同時做到理論與實踐相結合，不斷為下一階段工作積累寶貴經(jīng)驗。
其次，注意自己銷售工作中的細節(jié)，謹記銷售理論中顧客就是上帝這一至理名言。用自己真誠的微笑，清晰的語言，細致的推介，體貼的服務去征服和打動消費者的心。讓所有來到我們xx賣店的顧客都乘興而來，滿意而去。樹立起我們xx店工作人員的優(yōu)質精神風貌，更樹立起我們xx的優(yōu)質服務品牌。
再次，要深化自己的工作業(yè)務。熟悉每一款車的車型，顏色，價位。做到爛熟于心。學會面對不同的顧客，采用不同的推介技巧。力爭讓每一位顧客都能買到自己稱心如意的愛車，更力爭增加銷售數(shù)量，提高銷售業(yè)績。
最后，端正好自己心態(tài)。其心態(tài)的調整使我更加明白，不論做任何事，務必竭盡全力。這種精神的有無，可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗，而我們的專賣銷售工作中更是如此。如果一個人領悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣，那么他就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動，努力的精神來工作，那么無論在怎樣的銷售崗位上都能豐富自己人生的經(jīng)歷。
總之，通過理論上對自己這大半年的工作報告，還發(fā)現(xiàn)有很多的不足之處。同時也為自己積累下了日后銷售工作的經(jīng)驗。梳理了思路，明確了方向。在未來的工作中，我將更以公司的經(jīng)營理念為坐標，將自己的工作能力和公司的具體環(huán)境相互融合，利用自己精力充沛，辛勤肯干的優(yōu)勢，努力接受業(yè)務培訓，學習業(yè)務知識和提高銷售意識。扎實進取，努力工作，為公司的發(fā)展盡自己綿薄之力！
汽車噴漆員工述職報告篇十二
本人xx年x月進入公司，大專學歷，一直從事銷售工作，積累了豐富的銷售經(jīng)驗和管理經(jīng)驗。xx年x月，公司任命我為營銷公司主管，在公司領導的關心和支持以及同志們的協(xié)助下，今年營銷部汽車銷量同比增長了40%。在銷售布局上建立xx市場的基地，大力拓展全國市場，出色的完成了各項銷售、管理工作，和領導交辦的各項任務，為公司的發(fā)展做出了一定的貢獻。
我本人也做了大量的工作，得到了公司領導的肯定和同志們的信任。下面，我將從以下三個方面向大家報告工作情況，請公司領導給予修正。
1、自我學習、發(fā)展、塑造
本x學畢業(yè)進入企業(yè)，從事了兩年的銷售內勤工作，而后公司成立營銷公司，我從基層調到營銷公司，從事銷售部經(jīng)理的工作，入職后，我首先自己在學習產品知識、行業(yè)情況熟悉、本公司汽車銷售發(fā)展定位、營銷模式等方面努力探索，在工作期間為了提升銷售公司的管理水平，開發(fā)了公司的第一代銷售管理軟件系統(tǒng)，從銷售的訂單接收到車輛出廠，驗收，車款的回籠等完整的銷售流程通過電腦軟件進行管理，節(jié)約了資源，提高了效率，管理水平大大提升。
經(jīng)過幾年的學習與鍛煉后，我更加熟悉了產品知識及其行業(yè)情況。xx年營銷公司任命我為營銷公司副總經(jīng)理兼銷售部經(jīng)理，兼管xx。管理的省份有：xx、xx、xx、xx、xx。
在該工作區(qū)間，本人管理的市場取得的不錯的業(yè)績，其中xx市場連續(xù)3年每年遞增30%的銷售量，超額完成公司指定的任務。隨著市場上對汽車供應商銷售管理要求的不斷提高，在該工作期間開發(fā)了公司的第二代銷售管理軟件系統(tǒng)，在一代的基礎上結合市場和營銷公司的實際情況，增加了很多新的內容和流程，使得管理更加規(guī)范和嚴謹。
xx年x月，本人兼管xx大區(qū)的和西南大區(qū)，在xx市場的銷售上取得了不錯的業(yè)績，開發(fā)了2個金牌銷售商，改變了西南市場長期業(yè)績不好的狀況。
并且在此期間，協(xié)助企業(yè)開發(fā)6x4和8x4重型自卸車，并在xx年下半年成功在xx市場進行推廣，半年銷售重型自卸100臺。增加了新的產品亮點，拓寬了企業(yè)的銷售鏈。
xx年10月，公司任命本人為營銷公司總經(jīng)理，主持營銷公司全面工作。在此工作期間，本人在原有的銷售網(wǎng)點基礎上，增加了多個經(jīng)銷點，拓寬了渠道網(wǎng)絡。在xx市場大力推廣6x2、6x4、8x4自卸車，該銷量比往年遞增40%。在銷售布局上建立西北市場的基地，逐步拓展國內市場份額。
2、重視團隊的力量
“獨木不成林”這是我工作以來一直信奉的明理，所以在帶團隊的這幾年中，我一直在培養(yǎng)、發(fā)展合適的銷售團隊。
通過團隊有效的結構設立、組合，各輝其職，為完成共同的目標一起去努力，以實現(xiàn)個體所不能達到的績效。于是為了公司在汽車市場有好的業(yè)績發(fā)展，我傾力打造和完善我們的營銷團隊。
公司領導也非常重視我們的團隊建設，我們團隊網(wǎng)絡也逐漸發(fā)展起來。人心齊，泰山移。我相信隨著時間的推移和團隊的完善建設，我們的銷售業(yè)績會一步步獲得強有力的提高。
3、重視執(zhí)行力
為完成預定目標，沒有好的執(zhí)行力是很難去完成的，但好的執(zhí)行力是需要一套完成的工作內容、流程、考核措施等系統(tǒng)指標的。
因此我一直在做努力。今年初我們針對車輛銷售、市場調查、市場開發(fā)、市場滲透、反饋客戶需求信息、同業(yè)信息提供以及分銷商管理等工作制定了工作目標及考核措施，并取得了實效。
我要感謝公司銷售及售后服務部的所有同事。在他們的理解、支持、配合下，我們先后完成了銷售人員、代理銷售商、行業(yè)用戶等銷售的合同規(guī)范管理工作。
我們配備專門的人員對銷售各個環(huán)節(jié)進行業(yè)務輔導，并在公司各部門的大力配合下，使業(yè)務在國內市場進一步擴大。
但是，在汽車營銷管理過程中有些成效還沒有達到預期效果，所以我們還要在今后的工作中盡力去完善，以確保團隊的執(zhí)行力能順暢的執(zhí)行下去，從而使大家工作盡職盡責，都x的完成公司制定的計劃指標，使公司的業(yè)務快速增長。
經(jīng)過多年的努力，我在工作上取得了一些的成績，但是我也清醒地看到我身上存在的缺點和不足：
一是工作紀律不夠嚴格，袒護縱容部下員工；
二是我們銷售激勵機制有待于完善與加強；
三是銷售及售后服務工作需要提高，員工素質需進一步加強；
四是自己的模范作用還不夠，今后工作中都要注意；
五是在如何調動員工的積極性與創(chuàng)造性，自己還需加強學習和鍛煉；
六是與公司相關部門及領導溝通的太少。
以上在管理工作中有有待改進。
汽車噴漆員工述職報告篇十三
又到了年底寫總結的時候了，沉下心來，想了想剛剛過去的2018年，感覺時間真的像飛馳的動車，太快了，一不小心一年就又交代了!
2018年初的時候，公司決定從新調整市場布局，把原來的華南區(qū)和東南區(qū)劃歸到一起，成立為市場二部，由我來擔任二部經(jīng)理，說實話公司的這個決定讓我又喜又憂。2018年初，公司決定我離開華南，調往東南區(qū)。當時心里不太滿意。廣東地區(qū)，我在那里呆了5年的時間，從零開始起步，當時為了家，為了生活，為了養(yǎng)家糊口，我拼了命的靠在廣東。眼里，心里只有市場，客戶，銷售，回款。做好做不好關系我一家好幾口的生活，怎么敢吊以輕心呢。所以辛苦勞累，都是家常便飯，是不值得一提的事情!能有訂單，能搶來客戶，累也覺得開心。的壓力就是碰到大單，和對手焦灼的過程。最傷心的是客戶被競爭對手搶去。
好在有公司的兄弟們，給予了我很大的鼓勵，再苦，壓力再大，也挺過來了。在那艱苦的歲月里，一路走來到現(xiàn)在。上天不負我們，我們也得到了應該有的回報，那就是公司的業(yè)績一步步在增長，公司一步步在壯大。萊恩，這個曾經(jīng)被別人預測不會撐3年的就玩完的公司，也逐漸成為了國內數(shù)一數(shù)二的知名光電公司!廣東的5年盡管很苦，但是時間長了也就有了感情。如今在再次調往華南，自然心里感到一陣喜悅!但是，冷靜下來細想，如今的華南已經(jīng)變了，客戶有了增減，物是人非，人走茶涼，兩年的時間變化是很大的。想想以前自己親自沖鋒陷陣的次數(shù)多，現(xiàn)在更多的是指揮人馬打仗，能不能組建一班好人馬，能不能指揮好，能不能干出成績，都是不容樂觀的事情，所以喜悅過后，留在心里的更多的是擔憂!
華南區(qū)，一直給人感覺是比較沉著的地方，市場競爭激烈，什么層次的產品都有市場，只在珠三角地區(qū)，就有10多種本地光電品牌，質量不好，價格很低，嚴重擾亂光電市場，要想占到多數(shù)的市場份額，很難!有時候對于經(jīng)銷商來說，質量差的產品恰恰賺錢多，這種現(xiàn)象也給我們帶來了更大的難度，我們只有投入更多的人力物力，跑得快，才能得到更多的市場份額，其他的事半功倍的辦法基本上沒有!說到人員，年初華南區(qū)走了幾人，由上年的7個人，只剩下3個人，這叫什么事情，這說明我們沒有重視市場，沒有拿它當回事，市場也不會眷顧我們!此時，匆匆的我上陣了，公司信任我，大家好像有些放心了。但是我心里明白，年初的狀況，慢說去奪取市場，就是能守住現(xiàn)在的客戶不丟，已經(jīng)謝天謝地了!按照年初的狀況，我們只能壓住陣腳，守住陣地，確保老客戶不丟，否者不僅是經(jīng)濟損失，更會打擊到弟兄們的士氣動搖軍心，所以我把多半精力集中到這方面的工作，強調手下兵將們，先守好，在考慮進攻，相信大家也認為我這樣做是對的!半年下來，老客戶算是沒有什么動蕩，基本很穩(wěn)定，一直懸著的心算也就放下一多半了。
原因還是利益本身，因為個體的利益來源于自己的那一片區(qū)域，而不是從公司整體去套取。所以區(qū)域間的配合不多，區(qū)域調貨依然存在，不愉快的事情依然出現(xiàn)不少，整體合理的資源調配就這樣被爭爭吵吵的方式替代了!我們這方面的智慧顯得太少了!2018年最后一個上辦公會上，今年市場部的有了一個新的做法，公司整體增長額作為獎金的發(fā)放依據(jù)，這真是太好了，這樣做的直接好處就是，都能減少不少的臉紅脖子粗的開會過程，爭來爭去，不爭心里難受，爭也爭不來，自己給自己罪受，好在，這種狀況結束即將了，理論上能使我們增加2年壽命，智慧菩薩顯靈啊!寫到這里感覺不太像是述職報告，提到公司得事情比較多，又一想，我也是公司一分子，對公司的看法與我個人的做法息息相關，也就算是側面的述職報告吧，繼續(xù)!
2018年是不平凡的一年，這樣說倒不是因為銷售增長了60%，據(jù)了解鍛壓機床行業(yè)，整體增長也有70%多。2018年的不平凡是因為我們公司很多工作做的有聲有色。開會，不再扯淡，不再抱怨，不再指責，開的實實在在，過程開心，結果滿意，問題也得到解決，從今后不在談開會而色變!會議中，談到市場的部分，我們分析每個區(qū)的主機配套狀況，還有多少潛能和潛在客戶，如何快馬加鞭。技術部分我們明確了新產品的重要性，以及開發(fā)新產品迫切心情，大家一起出謀劃策，為了新產品的出爐我們允許調動一切部門和人員。生產，緊張有序進行，沒有耽擱市場的要貨。新廠房的建設過程，我們也是克服種.種困難，爭取早一天投入建設，新人如何增加，車輛如何管理，培訓，從高層到底層，我們都有了可行的計劃!想想這一年，我們真的沒扯淡!
2018年，我?guī)ьI的銷售區(qū)，也是這樣。銷售會議，辦事流程，新員工的帶領，能做到不玩虛的，實實在在。
銷售會議是很重要的，每次開會，先解決上月遇到的問題，哪個人哪方面做得不對，我平時看到或發(fā)現(xiàn)后，除了當時批評指出改正外，我還把他記在電腦上，到開會是當著大家的面再說一下，為的是這樣的錯誤事情，讓其他人也能注意。上半年會議的內容多半是強調老客戶的走訪，穩(wěn)定老客戶。下半年的會議內容多半強調如何按計劃做事，如何制定合理的銷售計劃，計劃是做任何事情的都必須的第一步驟，不光制定計劃，計劃還要合理，怎樣都完不成的計劃，不要制定，如果每個月，計劃完成都不到50%，說明沒有慎重去制定計劃，不輕易放棄每一個計劃的工作項目，如果長期完不成自己的計劃，會對自己的信心帶來打擊，輕易放棄自己的計劃，會使自己工作的韌勁損耗殆盡!我要求我的員工，尊重自己的計劃!
計劃有了，過程也是很重要的，我制定了個《工作記錄表》，其中涉及到的就是工作過程的記錄，內容包括：1、銷售計劃與行動2、來電信息跟蹤3、清欠計劃與推進4、售后服務流水賬5、銷售回款流水賬。每個人每月都要把工作記錄表發(fā)給我看，我看這個表的目的有3個：第一監(jiān)督，如果沒有工作，這張表就會一片空白。從表中我能看你哪天在干什么。第二是指導，客戶的跟蹤是有過程的，在看他們的過程時，我會根據(jù)情況，對他們指導，哪個階段，該怎樣做，該找誰，該給點什么建議，等等，畢竟我這幾年的經(jīng)驗，還是有值得他們學的地方。第三個目的就是，為了公司客戶的安全，換句話說，不論誰的客戶，換人之后，我能立馬接上，因為整個過程都在我的記錄當中，公司大了，業(yè)務員的風險以后是必須要考慮的事情!《工作記錄表》記錄簡單，使用方便，對業(yè)務員來講，幫助的意義更大，他們可以連貫的做好不同客戶的跟蹤工作，避免忘了，錯過機會的等現(xiàn)象，避免工作雜亂無章，沒計劃，沒頭緒，等不該有的種.種狀態(tài)!
計劃和過程決定了工作的全部，做好做差，與這個過程執(zhí)行的好與差息息相關!然而還有一個方面的事情重要性不次于它。那就是士氣，帶兵打仗要有士氣，勝不驕敗不餒。單子被人爭去了，不要灰心，市場大得很，不在乎一城一池，我是過來人，知道這種滋味，我們的員工同樣會遇到這樣的事情，要鼓勵他們，給他們信心，多大的單子拿下，高興，拿不下，總結教訓，下次再來!開會時經(jīng)常這樣鼓勵他們，經(jīng)常這樣，碰到類似的事情員工們心里也有底了，所以這方面也是銷售會議的重要內容!
流程其實就是管理，好的流程可以提高工作效率制定。我其實很崇尚高效簡單的工作流程。人不是電腦，我認為流程的邏輯性并不比流程的模糊可行性重要，有的管理辦法有時候會把我們框死，因為這些管理辦法說白了就是一個數(shù)學公式，公式中的abcd各種因素都涉及到了，看似合理，但是得出的結論卻是錯的，最后一句話錯的也要執(zhí)行!我希望做事能事半功倍，最起碼不要事倍功半，這也許是我懶的毛病引起的，但是我懶在當面，不裝勤，對大家沒有欺騙性。該做的該考慮的，甚至得到的結果，我沒有少!碌碌無為，不知所云，不是萊恩所有員工該做的事，更好的流程是做好這些的保障，我在探索，同時也在找機會學學別人，誰的好就拿來為我所用。培訓自己，培訓員工!
面對正確批評要能夠坦然接受，知錯能改既是尊重別人更是尊重自己。我愿意繼續(xù)接受所有人的監(jiān)督和批評。對于心清如水的人，批評比表揚更珍貴，我努力做到心如明鏡。遇到高人要能夠虛心學習，別人優(yōu)點都值得去學的。2018年我也在向周圍的老師們偷偷學習了很多東西。也贊美過別人，我喜歡與人友善，喜歡和素質高的人打交道，喜歡虛懷若谷的人，近朱者赤近墨者黑，我這幾年自認為有所提高，這與我們8個兄弟多年在一起做事是分不開的!如果我有好的一面，我會用來影響我的部門的人，做好事，做好人!
汽車銷售員工述職報告范文篇3
汽車噴漆員工述職報告篇十四
時光飛逝，在這段時間的工作中我們通過努力，也有了一點收獲，當然，要正規(guī)渠道，好好地做個總結并寫一份述職報告吧。相信大家又在為寫述職報告犯愁了吧！下面是小編收集整理的汽車駕駛員工作述職報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
駕駛員是一個與群眾生命財富親密相關的行業(yè)。作為一名駕駛員，我倍感本人職責的重要性，多年的任務經(jīng)歷告訴本人，必需從安全抓起!耳聞目睹不少了交通事故，給國家、企業(yè)、家庭帶來嚴重的經(jīng)濟喪失，給人們帶來沉重的生離死別的苦楚，無數(shù)血的教訓時時提示我，要認真任務，勤檢查、多防止，把交通事故毀滅在萌芽之前。因而自我從事駕駛任務以來，不斷努力朝著這個方向去努力做的。下面就從我近幾年的駕駛工作做一次全面總結：
一、思想素質方面
樹立安全第一的思想。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間。中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛，不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，樹立安全第一的思想。愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，工作中做好服務，及時保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練掌握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，老實辦事，優(yōu)質服務，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
一、工作業(yè)務方面
我在工作中堅持服從領導分工，不論領導安排什么工作，我都認真的去履行好。一是保證主要領導用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情；二是保持車容整潔，車況良好，對車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及時向領導匯報；三是重保養(yǎng)車輛，遵守交通法規(guī)安全行車，為街道的工作作出了自己的貢獻。具體方面：
1、深化做好駕駛工作的自覺性。作為一名機關單位的駕駛員，我在實際工作中，通過不斷的認真看、認真學，提高了我對車輛駕駛和維護的的認識，同時，也進一步理解了道路交通是由人、車、路三要素構成的，在這三要素中，路是基礎，車是根本，人是關鍵。行車時必須思想集中，判斷準確、反應敏捷、操作靈活。良好的駕駛技術技能，是衡量駕駛員素質水平的重要標志，一名優(yōu)秀的駕駛員既應有良好的心理、生理和思想基礎，又應有過硬的技術技能，只有這樣方能確保交通安全。20余年的駕駛工作經(jīng)歷，使我深深地愛上了這一行，對待自已駕駛的車就象朋友一樣，每當車有毛病時，我都親自動手修理，能不去修理廠就不去，這不但鍛煉了我，也使我的修理技術不斷得到提高。
做老實人，堅持自重自省、自警自勵，自覺加強自已的思想修養(yǎng)，虛心向同行們學習，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，平時認真學習《道路交通管理條例》，保證在駕駛中嚴格遵守條例規(guī)定，不發(fā)生違反條例法規(guī)的現(xiàn)象。正因為做到這一點，在多年的駕駛工作中，我努力嚴格遵守出車制度，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，從未發(fā)生違章記錄和交通事故。
3、與時俱進緊跟時代發(fā)展步伐。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，有很多高新技術武裝到新款汽車上，為了適應快速發(fā)展的汽車工業(yè)，掌握新技術，駕駛好車輛，我除了購買有關書籍，努力自學，還積極爭取機會，自覺參加各種技術培訓，通過不斷的學習和經(jīng)驗積累，掌握先進設備的操作和性能，使我的車輛修理技術得到了不斷提高。
4、愛車如己做好車輛維護。在多年的駕駛工作過程中，我尤其注意做好平時對車輛進行經(jīng)常的例行保養(yǎng)和檢查。我認為對車輛應該三分修理，七分保養(yǎng)，只有平時保養(yǎng)好了，才能將故障消滅在萌芽狀態(tài)，不發(fā)生大的故障，特別是有關安全的制動部分、燈光、轉向系統(tǒng)，經(jīng)常進行檢查。做到心中有數(shù)。車輪胎定期調位，以延長使用壽命。
三、大力開展技術革新
“學無止境，用到老，學到老”這句話是我的座右銘。這些年來，我搜集了大量的學習資料，不斷的學習專業(yè)知識。在工作中，我不斷的總結工作經(jīng)驗，摸索出了一些行之有效的工作方法，開展了一些技術改革。
四、開展技藝互傳，做好傳、幫、帶工作
工作中我也是一名汽車專業(yè)教師。在現(xiàn)代的社會中發(fā)現(xiàn)有一個實心實意想學此專業(yè)的人較難，一旦發(fā)現(xiàn)，我總感覺到喜悅并喜歡與他交流，不自主說出自己的工作心得，還力求講的通俗易懂生怕不能領會。我時常想到我專業(yè)學習的歷程常常為弄懂一個難點所做出的付出，便總想怎樣才能調動出他最大的積極性象一塊海綿一樣將知識吸取，可以在最短時間能與我切磋、討論。所以我在出車前收車后，就開始督促他們先去檢查車輛，我注意觀察對漏項和不正確的方法及時指出，并仔細講明檢查各點的目的和應用工具、手法的效果，待其檢查完畢說明車輛狀態(tài)后，我開始在他不注意時進行復檢，對照他所說明的車輛狀況及時消除隱患。這樣經(jīng)過一段時間的觀察我想現(xiàn)在才能對其檢查車輛過程進行全面分析，更好指出不足之處和特別合理的地方同時要充分肯定作出的成績，清楚說明最后需要注意更改的事項。這樣以來首先樹立了其自信心和一定的成就感，并很大程度的提高了對機械理論的愛好，促使從被動接受到主動鉆研業(yè)務知識的轉變。這樣我在對設備進行必要的保養(yǎng)和維護時，就可以同時做到眼到、手到、嘴到，使他們在我一遍一遍講解下并不感到厭煩，形成對部件總成名稱、功用的強烈記憶，循序漸進由淺至深達到對設備一定程度的熟悉了解，并在保養(yǎng)檢修安全操作中盡可能使其最大限度多在關鍵部位動手，再次使其感到自己也是設備安全生產中不可缺少的一員。在駕駛車輛時也要首先讓他明白要在線路注意觀察什么？怎樣觀察，怎樣預想，還要注意觀察司機怎么樣駕駛，遇到情況怎樣處理，怎樣對儀表顯示的全面掌握。以上業(yè)務知識技能全面了解掌握后方能初步駕駛車輛，此時作為司機一定要有良好的耐心和敢于擔當?shù)挠職?，在不影響配合作業(yè)、安全生產的情況下，一天有一項好的長進都能讓人欣慰。除此之外也要從自身做起，嚴格要求、遵章守級、完善人格修養(yǎng)和職業(yè)操守，不時與他進行專業(yè)討論、分析事故案例和天南海北的促膝長談講先進事跡學習他人長處，努力灌輸積極向上的思想并在內心深出扎根發(fā)芽，茁壯成長，為以后的發(fā)展打下良好基礎。
以上幾點是我從業(yè)以來了的心得體會和總結陳述，其中難免存在許多不足的地方，還需要在今后的工作中繼續(xù)努力鉆研專業(yè)，提高自身素質，進行不斷的改進。隨著祖國經(jīng)濟的飛速發(fā)展改革的不斷深入，新設備、新工藝廣泛采用和隨之出現(xiàn)的新課題，我決心在以后的工作中更要積極的進行接觸不斷學習，更快適應設備的更新和科技發(fā)展，并以更高的熱情投入到高科技建設中去。
20__年在局黨組和科室的正確領導下，結合崗位實際，樹立為領導服務、為機關服務，為煙草事業(yè)發(fā)展服務的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。
一立足本職干好工作
回顧20__年的工作，自已能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務，積極參加局機關組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務，重點突出為機關服務，以服務為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護車輛，勤儉節(jié)約。在20__年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務，全年安全行駛4萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們三門峽煙草企業(yè)的形象，文明做人，老實辦事，優(yōu)質服務，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
二、加強團結服從管理
在做好本職工作的同時，我積極參加局機關組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員，工作比較有特殊性，經(jīng)常出車在外，局機關組織的集體活動有時不能及時參加。所以，在今后的工作中，要積極參加機關組織的各項集體活動，工作中要加強團結，服從管理，樂于助人，平時要能夠團結同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢，按照市局20__年的工作方針及指導思想，并肩作戰(zhàn)，齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個“力”字，即盈利能力、競爭實力和發(fā)展?jié)摿?，恪守?jīng)濟效益、求真務實、長遠發(fā)展“三個理念”，大力弘揚以人為本的原則，認清形勢，開拓進取，加強學習，實事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神，把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進，要求真務實，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度，從我做起，不圖名不圖利，始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致，企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習，努力提高自己的文化素質，多看書多學習，通過學習不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務，步調一致，力爭圓滿完成各項工作任務。
回想20__年的工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務質量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解?？傊谶@新的一年里，我要不斷加強學習，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務，加強團結，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結，協(xié)調工作，強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。新的一年工作要有新的起點，要高標準、嚴要求，看好自己的家門，做好自己的事，為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力，為三門峽兩煙振興加油出力，搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務，爭取做一名稱職合格的好職工。
以上是我對20__年工作的述職，匯報中如果有不當?shù)牡胤?，敬請各位領導、各位同仁批評指正。
轉眼間20__年已經(jīng)走過，回顧已經(jīng)過去的20__年，對我來說是頗有收獲的一年。20__年__月我加入了公司這個大家庭，我充分感受到這里的融洽和溫暖，被同事們努力工作的敬業(yè)精神所鼓舞，能成為其中的一員我深感榮幸?；仡欉@一年來的工作，在領導的關心和指導下，及同事們的大力幫助，我看到了自己的成績也發(fā)現(xiàn)了不足，現(xiàn)對一年的工作總結如下：
一、思想政治方面
在單位的統(tǒng)一安排和指導下，認真學習各項國家方針政策，明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標，本人也積極努力的做到在思想上、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。不斷加強政治、業(yè)務學習，提高各方面的素質，時刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起，充分利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識，努力進一步提高自己的業(yè)務知識。
二、工作方面
在領導和主任的帶領下，在與單位其他同事的共同努力下一起順利的完成了20__年的工作。我在本崗位上，能按照領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了用車外，積極參加各項義務勞動。認真學習業(yè)務知識，為降低成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗做了積極的工作。
在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
以后的路還有很長，特別是我作為司機，一定要時刻注意到，安全駕駛的重要性。在任何時候，安全駕駛才是最重要的！
三個月來，在與領導及部門領導的關懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實工作，對照既定的工作計劃和領導臨時安排的工作，積極主動，認真落實，順利地完成了自己所承擔的駕駛工作任務，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。
一、加強學習，不斷提高思想水平
積極參加公司組織的各項學習活動，使自己的思想水平得到提高，增強了工作的積極性、主動性和責任感。
二.、愛崗敬業(yè)，干好本職工作
做為一名駕駛員，為領導和同事們服務，促進公司工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，保證完成任務，確保不因自己而影響公司工作的正常開展。
2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守公司里的《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當天不出車時認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，杜絕任何安全事故的發(fā)生。
3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性。另外，我還學習汽車知識，掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除。
4、科學駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟性。
三、腳踏實地，繼續(xù)做好今后的各項工作
回顧以往的工作，但與領導的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績，彌補不足，認真完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在領導的關心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。
為確保裝載機安全、高效、低耗及正常運行，積極服務好礦井安全生產和銷售工作，特制定裝載機司機崗位責任制。
1、認真學習黨和國家有關安全生產方面的法律法規(guī)，嚴格執(zhí)行集團公司的各項要求，遵守礦規(guī)礦紀和各項勞動組織紀律，牢固樹立安全第一、文明生產的主導思想。
2、加強政治和業(yè)務學習，認真鉆研業(yè)務知識，努力提高自己的駕駛水平和維修技術。
3、上班時間必須提前十分鐘到崗，檢查裝載機各個部件是否正常，檢查油、水、傳動、制動等系統(tǒng)及各儀表讀數(shù)，并進行空車試運行。嚴禁缺油缺水非正常啟動、工作。
4、啟動車輛，預熱發(fā)動機及各部件，檢查各儀表系統(tǒng)是否能正常工作。
5、檢查制動系統(tǒng)及裝載系統(tǒng)是否正常。嚴禁穿拖鞋上崗、駕駛車輛，發(fā)現(xiàn)一次罰款50元。
6、定期對車輛進行清洗、維護、保養(yǎng)，做好裝載機的日常養(yǎng)護工作，責任明確到人。
7、用心愛護車輛，視公共車輛如生命。嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，按照操作程序駕駛和維護保養(yǎng)。
8、嚴禁上班、值班期間喝酒，嚴禁酒后駕駛車輛，發(fā)現(xiàn)一次，罰款100元。因酒后駕駛導致人為事故的，所有損失由當事人自負，并調離崗位。
9、值班司機要堅守工作崗位，及時掌握生產動態(tài)情況，嚴禁因脫崗或睡覺影響礦井安全生產。
汽車噴漆員工述職報告篇十五
時光飛逝，冬去春來。轉眼間我已經(jīng)來到xx工作一年多的時間了，我叫xxx，是xx分廠鏟運工段礦車一班的駕駛員。參加工作的時間里，我積極學習業(yè)務理論知識，努力提高自身駕駛技術，圓滿的完成了分廠和工段下達的各項任務?，F(xiàn)將20xx年的工作做一總結和匯報。
1、20xx年的主要工作
20xx年是公司一期生產線投產的第x年，我們鏟運工段在克服了惡劣天氣和不平整道路的等一系列問題的情況下，按時完成了公司的生產任務。并且在窯停期間對大型設備進行檢修和維護保養(yǎng)，保證設備基本正常運行。我在平時的生產中，注意觀察設備的運行狀況，及時對設備出現(xiàn)的“三漏”、車廂開裂等故障進行維修保養(yǎng)。對設備的點檢也具體到各個潤滑點、各個液位、制動、燈光、轉向等。嚴格按照《xx礦車安全操作規(guī)程》進行操作運行設備，全年無任何安全事故。保證了設備的正常運行，基本完成了生產任務。
2、20xx年的主要成績
由于在平時工作中注意各方面消耗成本，對設備的維修保養(yǎng)及時，在x年年底我被評為xx區(qū)域大型設備最佳操作能手。面對領導和公司對我的肯定和支持，我會在今后的工作中更加努力，更加勤奮。積極和他人討論經(jīng)驗，爭取把自己的優(yōu)勢向大家宣傳，為降低消耗成本做出自己應有的貢獻。除了在工作中兢兢業(yè)業(yè)，我還積極參加公司的`各項文化活動。
1、由于我的性格外向，有時間辦事很浮懆，不能平靜的看待一些事情。容易沖動，做事還不夠細心。造成設備在行駛中傳動軸斷裂，輪胎被石頭扎破等一系列問題。我會在以后的努力改正，要想學會做好工作，就要先學會做人！
2、在平時的生活中社交活動過于頻繁，不能保持充足的休息時間，以至于次日不能保持充沛的體力，在駕駛過程中出現(xiàn)疲勞駕駛等違規(guī)現(xiàn)象。我會盡量減少這方面的社交活動，杜絕一切安全隱患。
1、20xx年是xx二期投產的一年，也是公司全面運營的第一年。公司的各項任務和指標都很明確。我會更加積極的參與生產，服從各級領導的指揮，用自己有限的能了去創(chuàng)造無限的價值。
2、發(fā)揮自己的管理能力，帶動身邊的同事用積極的心態(tài)去對待工作。用團結、奉獻、務實、創(chuàng)新、爭先來時時刻刻的要求自己，真正把企業(yè)的精神體現(xiàn)在自己身上。我覺得我們不需要為xx做太多的宣傳，因為我們自身就是xx品牌的代言人，我們的言行、素養(yǎng)、道德就是xx的品牌，就是xx的精神。
我會努力踐行自行自己的人生目標，把xx當作自己的發(fā)展平臺，投身xx，建設xx，做一名合格的xx人！
汽車噴漆員工述職報告篇十六
我是____年畢業(yè)就來到深圳加入了貨代這個行業(yè)，從最開始的跑市場到后來的公司主管(什么都管)，再到現(xiàn)在的fob，一起經(jīng)歷了三家貨代公司，三個公司都是一樣的新公司，沒有代理，沒有分公司，沒有價格，甚至其中一家還沒有營業(yè)執(zhí)照，我之所以選擇他們，是覺得小公司比較自由，能學到的東西也比較多.
一、詢價
我相信，沒有那一家公司能保證說從不找同行拿價格的，就算是船公司都要相互給價格，說儀說，同行之間的詢價是很重要的，要害點：1，價格好;2，對方公司有信譽;3，這個業(yè)務員人品好;4，也是最重要的一點，絕對不能做柜后漲價，在這里我著重說明一下第四點：
教訓：即使是傳了價格表過來，也一定要再問一次，不能說因為他價格已經(jīng)蓋章就放心，最后被動的還是自己，還有就是假如是什么重柜等有什么附加費用產生的柜，一定要聲明再三，不能讓對放玩文字游戲讓自己吃虧.要是可能的話，的是叫他分開給每一項的價格，然后給個allin價格，還要加一句：除以上費用外，沒有任何其他費用產生.
二、了解對方公司情況
記得剛入行的時候，找了一個青島的客戶，跟蹤了三個多月，給我走了8個天津走的柜子，當時記得好象客戶下單是在2月28日，但是3月份開始就取消個貨物的退稅，情況屬于比較緊急的，于是我在網(wǎng)上發(fā)帖子找了一個價格，按照他的建議把貨送進天津的的保稅區(qū)，這樣就可以繼續(xù)給客戶爭取到退稅了，自認為做的很好了，誰知后續(xù)問題就來了，因為之前費用沒有確認，貨進去了任由他們獅子大開口，最麻煩的是后面，我們把8000多美金的運費付給他公司后，整個公司就小時了，提單也不見了，最后經(jīng)查，這個公司就是一個人的公司.
教訓：不要忘記，千萬不要忘記合適對方的身份，即使有營業(yè)執(zhí)照也要注意，可以有以下幾個方式判斷對方公司大?。阂?，電話號碼和傳真號碼，一般的大公司不可能電話和傳真是一個號碼;二這個單自始至終是不是只有一個人和你聯(lián)系，因為一般的公司是有分工的，不可能說一個人來做一條龍，當然也不排除特殊情況，三，營業(yè)執(zhí)照和對方提供的付款公司帳號是否一致，因為要弄個別人公司的營業(yè)執(zhí)照太容易了.四，對方愿不愿意提供更多的聯(lián)系方式給你，五，用的油箱地址是該油箱還是私人郵箱.
三、下單
當我們認為找到了合適自己的同行來接這個柜的時候,那就到了下單的環(huán)節(jié)了,可能很多人認為下單其實是個很簡單的事情,隨便怎么寫下或者口頭說一下就ok,其實這樣是很危險的.
____年我剛入行的時候專門做美國線和澳洲那邊的同行,有點經(jīng)驗的人都知道,這里就有兩個點了,一個是美國的oakland,一個是新西蘭的auckland,這兩個點的讀音,中文寫法是完全一樣的.就因為這樣問題來了,一個客戶要定去新西蘭的柜,我想當然的認為是美國的了,因為那段時間美國很暴,結果可想而知,改港!
四、跟蹤
可能很多的同行認為,只要貨物上了船,那就萬事大吉,等著收錢了.其實貨物的跟蹤是一個很關鍵的東西,也是最能體現(xiàn)我們所謂的服務的地方.
汽車銷售員工述職報告范文篇4
汽車噴漆員工述職報告篇十七
20xx年9月，我由xxx汽車銷售服務有限公司調到xxx任管理部經(jīng)理。在公司領導的關心和支持以及同志們的協(xié)助下，管理部完成了各項工作，和領導交辦的各項任務，為公司的發(fā)展做出了一定的貢獻。我也做了大量的工作，得到了公司領導的肯定和同志們的信任。下面，我向大家簡單報告工作情況。
作為管理部經(jīng)理，要想作好本職工作，首先必須在思想上與集團和公司保持高度的一致。我始終認為，只有認真執(zhí)行集團公司文件，服從公司領導，才能排除一切干擾，戰(zhàn)勝一切困難，干好管理工作。為此我認真學習了集團文件精神并在實際工作中不斷加以實踐，實事求是，公平公開。在工作中，我堅決貫徹執(zhí)行集團和公司領導的各項指示、規(guī)定。時刻不放松學習，始終使自己的思想跟得上公司的發(fā)展。
作為一名管理干部，能做到恪盡職守，認真履行自己的職責，積極協(xié)調與集團公司及各部門的關系，作好后勤工作，配合各部門作好工作。去年剛到公司，為了熟悉業(yè)務，我經(jīng)常向公司領導學習，逐漸熟悉和掌握了管理部的工作方法，認真落實集團要求，實行公開、民主管理。在工作中，我積極向領導反映職工的意見和建議，認真維護職工權益，積極為職工在生活方面創(chuàng)造條件，改善職工伙食，安裝太陽能熱水器等，將公司對職工的關心送達到每名職工心中。
在公司領導的帶領下，我?guī)ьI本部門同志，完成了各項工作指標和領導交辦的各項任務。未發(fā)生重大安全事故。開業(yè)初期，根據(jù)集團文件結合本公司實際情況，制定、完善了一些公司制度，包括伙房、宿舍、保安、考勤、電腦、處罰等，在公司領導帶領下，積極拓展外部關系，認真做好接待工作。積極向公司領導提出自己的建議，力爭做到發(fā)展要有新思路，工作要有新舉措。春節(jié)過后，新建了車棚，方便職工停車，4月份，開始籌建蔬菜大棚，現(xiàn)已開始種植，很快就能夠為集團和職工食堂提供綠色無公害蔬菜。
我深知，一個人的力量是微不足道的。要想在工作上取得成績，就必須依靠全體同志，形成合力，才能開創(chuàng)工作的新局面。在工作上，我努力支持其他各部門的工作，為其他同志的工作創(chuàng)造良好的氛圍和環(huán)境。互相尊重，互相配合。同時，勇于開展批評和自我批評，對其他同志的缺點和錯誤及時地指出，并督促改正;對自己在工作上的失誤也能主動承擔責任，并努力糾正。經(jīng)常和一線職工交流，傾聽他們的心聲，品味他們的辛苦，解決他們的實際困難，這樣，不僅把握了職工們思想的脈絡，也取得了同志們的理解和信任，取得了很好的效果。
公司的各項制度在不斷完善，但是，如果沒有人去認真執(zhí)行，各種制度、規(guī)定就有停留在紙上的危險。在實際工作中，職工看干部。作為一名中層干部，我深知自己的一言一行是很多同志們行為的標尺。職工不會看干部說得多么動聽，而會看你實際做得如何。為此，在行動上，我堅持“要求別人做到的，自己首先做到?！眹栏褡袷毓緝炔康母黜椫贫群鸵?guī)定，絕不帶頭違反。
以上是我對來壽光工作的簡要回顧。通過將近一年的努力，我在工作上取得了一定的成績，我認為大體上是好的，但是我也清醒地看到我身上存在的缺點和不足。如：領導能力有待加強，管理力度不大，工作方法單一等，我會在今后的工作中努力加以改正，也希望全體同志對我今后的工作給予支持和監(jiān)督。
謝謝大家。