在寫心得體會時(shí)，要注意客觀真實(shí)地記錄自己的體驗(yàn)和感受。寫心得體會時(shí)，可以根據(jù)讀者的需求和背景進(jìn)行針對性的思考和總結(jié)，更貼近讀者的實(shí)際情況?，F(xiàn)在，就讓我們一起看看這些心得體會范文吧，相信會有不少收獲。
車間實(shí)訓(xùn)心得體會篇一
組裝車間實(shí)訓(xùn)是我在大學(xué)里的一次難忘的經(jīng)歷。在這里，我不僅學(xué)到了各種車間實(shí)際操作的技能，還體驗(yàn)了真正的團(tuán)隊(duì)協(xié)作和管理技巧。這里不僅是培養(yǎng)技能的場所，更是一所人才培訓(xùn)的搖籃。接下來，我將分享我的組裝車間實(shí)訓(xùn)心得體會。
第二段：認(rèn)識職業(yè)技能
在組裝車間實(shí)訓(xùn)中，我學(xué)到了很多實(shí)用的職業(yè)技能。從如何使用工具到車間管理，這些技能讓我能夠更好地適應(yīng)職場。其中最重要的是學(xué)習(xí)快速識別問題和解決問題的能力。在這里，我認(rèn)識到了一個(gè)工具的質(zhì)量和正確使用方式的重要性。我也學(xué)到了溝通、團(tuán)隊(duì)合作和領(lǐng)導(dǎo)能力，這些都是我未來成功的基石。
第三段：如何合作
團(tuán)隊(duì)合作是組裝車間實(shí)訓(xùn)中的一個(gè)重要的方面。在這里，我學(xué)到了團(tuán)隊(duì)合作的真諦：團(tuán)隊(duì)成員需要互相信任，互相支持和配合。我們每個(gè)人都有不同的強(qiáng)項(xiàng)和弱點(diǎn)，因此我們需要合理分配任務(wù)和權(quán)責(zé)，保證每個(gè)人都有發(fā)揮自己特長的機(jī)會。在團(tuán)隊(duì)合作的過程中，大家傾聽對方的意見，尊重對方，相互學(xué)習(xí)和提醒，最終實(shí)現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)目標(biāo)的同時(shí)，也彼此之間建立了深厚的友誼。
第四段：如何管理
組裝車間實(shí)訓(xùn)期間，我學(xué)到了相當(dāng)多的車間管理知識。了解車間的管理結(jié)構(gòu)和規(guī)模、車間的安全標(biāo)準(zhǔn)和生產(chǎn)流程等等。在實(shí)際操作中，我積累了許多管理經(jīng)驗(yàn)，如如何安排實(shí)驗(yàn)員工的工作流程，如何優(yōu)化生產(chǎn)線布局等等。這些經(jīng)驗(yàn)在未來的管理工作中將更加貼近實(shí)際，有助于更加有效地管理其下司機(jī)，保證企業(yè)更高質(zhì)更高效地發(fā)展。
第五段：總結(jié)
在組裝車間實(shí)習(xí)中，我不僅掌握了實(shí)用的職業(yè)技能，更是體驗(yàn)了團(tuán)隊(duì)合作和管理經(jīng)驗(yàn)。這些都是我未來實(shí)現(xiàn)自己人生目標(biāo)的重要基礎(chǔ)。這段時(shí)間并不輕松，但是在這里能夠完成各項(xiàng)工作，取得成功是一大動力，希望未來能與我的同行們一道，共同為實(shí)現(xiàn)價(jià)值和夢想而繼續(xù)加油。
車間實(shí)訓(xùn)心得體會篇二
近期，我參加了學(xué)校的組裝車間實(shí)訓(xùn)，通過實(shí)踐操作了多種機(jī)械設(shè)備的組裝、維修、操作等基礎(chǔ)技能，同時(shí)也體驗(yàn)到了工業(yè)生產(chǎn)所需的現(xiàn)代化管理方式。在此，我想分享一下自己的實(shí)訓(xùn)體會，希望能對大家有所啟發(fā)。
一、對安全生產(chǎn)的重視
組裝車間是充滿風(fēng)險(xiǎn)的工作場所，機(jī)械設(shè)備，液體、氣體等各種物質(zhì)都存在著潛在的危險(xiǎn)。在實(shí)訓(xùn)中，我意識到自己對安全生產(chǎn)的重視不足，特別是在維修和操作機(jī)械設(shè)備時(shí)，必須做到手腳規(guī)范，仔細(xì)仔細(xì)，提高安全意識，確保每一項(xiàng)工作都可以圓滿完成。
二、技能的提升
在實(shí)訓(xùn)之前，我只是對機(jī)械設(shè)備的操作稍有了解，但是在實(shí)踐過程中，我通過組裝各種機(jī)械設(shè)備，對于機(jī)械的構(gòu)造、使用原理及維修方法有了更深刻的理解。不僅如此，身體力行、親身實(shí)驗(yàn)、老師的指導(dǎo)、同學(xué)的幫助以及自己的嘗試也讓我學(xué)會了許多職業(yè)技能。
三、團(tuán)隊(duì)合作的必要性
在組裝車間中，工作往往需要兩個(gè)或者更多人的合作，這就需要我們更好的與同學(xué)溝通，相互配合，共同完成任務(wù)。在實(shí)訓(xùn)中，我認(rèn)識到，不同的工作需要不同的人最擅長，所以我們應(yīng)該把自己優(yōu)勢發(fā)揮出來，互相幫助，協(xié)調(diào)合作，才能創(chuàng)造出最大的效益。
四、技能訓(xùn)練和管理模式
通過實(shí)訓(xùn)，我了解到，現(xiàn)代企業(yè)不僅僅只要求職員掌握技能，更注重職業(yè)素養(yǎng)和管理模式。教練在實(shí)訓(xùn)時(shí)，注重學(xué)生的技能訓(xùn)練和素質(zhì)的教育，更強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)合作和管理模式的重要性。這種現(xiàn)代化的管理模式對于減少工作出錯(cuò)率、提高工作效率有不可估量的作用。
五、對職業(yè)規(guī)劃的震撼
最后，我認(rèn)識到，工作中的每一個(gè)細(xì)節(jié)，都是職業(yè)道路上的一個(gè)重要組成部分。在實(shí)訓(xùn)過程中，我注意到，組裝車間雖然是非?；A(chǔ)的職業(yè)技能，但是這些技能卻是后續(xù)職業(yè)成功的好基礎(chǔ)。同時(shí)，實(shí)訓(xùn)讓我深刻認(rèn)識到自己的職業(yè)規(guī)劃，比如說，我想要成為什么樣的人，能夠在哪些領(lǐng)域施展所學(xué)等等。
總之，組裝車間實(shí)訓(xùn)讓我受益匪淺，不僅僅是加強(qiáng)了自己的職場素養(yǎng)和技能，更意識到了理解和遵守安全規(guī)范的重要性，提高了人際交往能力和團(tuán)隊(duì)合作精神，同時(shí)更深入了解了現(xiàn)代化管理模式的重要性。這些情況都將為我今后的職業(yè)生涯打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，并幫助我在未來的職場發(fā)展更加成功。
車間實(shí)訓(xùn)心得體會篇三
乙烯車間裂解是石化行業(yè)中重要的工藝環(huán)節(jié)之一，它涉及到石油資源的開發(fā)和利用，對整個(gè)工藝流程的把握和掌握對于工程師們來說是至關(guān)重要的。為了更好地理解和掌握乙烯車間裂解的實(shí)際操作，我們進(jìn)行了一次實(shí)訓(xùn)，下面我將結(jié)合個(gè)人經(jīng)歷和感受，談一談這次實(shí)訓(xùn)對我的影響和啟示。
首先，這次實(shí)訓(xùn)為我提供了一個(gè)更深入了解乙烯車間裂解工藝的機(jī)會。在實(shí)訓(xùn)中，我們親自參與了設(shè)備的操作和維護(hù)，通過親手實(shí)踐，更加直觀地了解到了乙烯車間裂解工藝的整個(gè)流程。從爐內(nèi)反應(yīng)的原理到廢氣處理的方式，從設(shè)備的選型到操作的規(guī)范，這些只有在實(shí)踐中才能真正理解和掌握的知識，通過實(shí)訓(xùn)我一一都親身體驗(yàn)到了。這次實(shí)訓(xùn)不僅讓我對乙烯車間裂解工藝有了更深入的了解，也使我對石化行業(yè)的發(fā)展和前景有了更清晰的認(rèn)識。
其次，這次實(shí)訓(xùn)加強(qiáng)了我的實(shí)際操作能力。乙烯車間裂解的操作環(huán)節(jié)相對復(fù)雜，我們需要嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作，保證整個(gè)工藝的正常運(yùn)行。實(shí)際操作是理論知識的延伸和應(yīng)用，只有通過實(shí)際動手操作，我們才能真正掌握操作技能。在實(shí)訓(xùn)中，我親自操作了乙烯車間裂解設(shè)備，從加料到控制設(shè)備運(yùn)行，再到監(jiān)測生產(chǎn)指標(biāo)，每個(gè)環(huán)節(jié)都需要高度的責(zé)任心和實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)。通過反復(fù)實(shí)踐，我逐漸掌握了操作技能，加深了對乙烯車間裂解工藝的理解。
同時(shí)，這次實(shí)訓(xùn)也讓我認(rèn)識到安全意識的重要性。乙烯車間裂解涉及到高溫高壓等安全風(fēng)險(xiǎn)，一絲不慎就可能引發(fā)事故。在實(shí)訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了安全操作規(guī)程和應(yīng)急處理措施，了解了防范事故的重要性。實(shí)訓(xùn)過程中，我們嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行操作，做到了安全第一，防患于未然。通過這次實(shí)訓(xùn)，我深刻認(rèn)識到安全意識對于石化工程師來說是多么重要，只有保證自己的安全，才能保證整個(gè)工藝的安全運(yùn)行。
此外，這次實(shí)訓(xùn)也鍛煉了我的團(tuán)隊(duì)合作能力。乙烯車間裂解工藝涉及到多個(gè)設(shè)備和操作環(huán)節(jié)，需要多個(gè)人員緊密配合才能完成。在實(shí)訓(xùn)中，我們分工合作，互相協(xié)作，形成了高效的團(tuán)隊(duì)。每個(gè)人都起到了自己的作用，通過團(tuán)隊(duì)合作，我們成功地完成了實(shí)訓(xùn)任務(wù)。通過和同伴合作，我學(xué)會了傾聽和溝通，學(xué)會了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，這對于作為一個(gè)石化工程師來說是非常重要的素質(zhì)。
最后，這次實(shí)訓(xùn)給我的啟示是，理論與實(shí)踐相結(jié)合是提高專業(yè)能力的關(guān)鍵。乙烯車間裂解是一個(gè)復(fù)雜的工藝過程，只有通過實(shí)際操作才能更好地理解和掌握。通過實(shí)訓(xùn)，我學(xué)到了書本上學(xué)不到的知識和技能，提升了自己的專業(yè)素養(yǎng)。同時(shí)，實(shí)訓(xùn)也讓我認(rèn)識到學(xué)習(xí)和實(shí)踐的循環(huán)不斷，只有不斷學(xué)習(xí)、不斷實(shí)踐，才能不斷提高自己的能力。
總之，乙烯車間裂解實(shí)訓(xùn)是一次寶貴的機(jī)會，它讓我更深入地了解了乙烯車間裂解工藝，提升了我的實(shí)際操作能力和安全意識。同時(shí)，它也鍛煉了我的團(tuán)隊(duì)合作能力，并給我以啟示，只有理論與實(shí)踐相結(jié)合，才能提高自己的專業(yè)素養(yǎng)。通過這次實(shí)訓(xùn)，我更加堅(jiān)定了在石化行業(yè)深耕的決心，希望未來能為石化行業(yè)的發(fā)展做出更多的貢獻(xiàn)。
車間實(shí)訓(xùn)心得體會篇四
乙烯是一種重要的有機(jī)化工原料，廣泛應(yīng)用于塑料、橡膠、紡織品等諸多行業(yè)。而乙烯車間裂解實(shí)訓(xùn)是化工類專業(yè)學(xué)生鍛煉實(shí)踐能力的重要環(huán)節(jié)。近日，我在學(xué)校的乙烯車間進(jìn)行了一次裂解實(shí)訓(xùn)，不僅加深了對乙烯車間的了解，更感受到了實(shí)踐的價(jià)值和意義。以下是我在此次實(shí)訓(xùn)中的一些心得和體會。
第一段：了解乙烯車間裂解工藝
在乙烯車間裂解實(shí)訓(xùn)之前，我們先進(jìn)行了相關(guān)的理論學(xué)習(xí)，了解了乙烯的性質(zhì)、生產(chǎn)工藝以及裂解反應(yīng)的原理。乙烯具有高溫、高壓和有毒的特點(diǎn)，因此操作上需要嚴(yán)格遵守安全規(guī)范。通過學(xué)習(xí)，我對乙烯車間的工藝流程和設(shè)備配置有了更清晰的認(rèn)識。
第二段：應(yīng)用技術(shù)設(shè)備掌握實(shí)踐技能
在乙烯車間裂解實(shí)訓(xùn)中，我們親自動手操作了各種設(shè)備，例如高溫高壓反應(yīng)器、分離塔等。通過實(shí)際操作，我掌握了乙烯裂解工藝的各個(gè)環(huán)節(jié)，并學(xué)會了實(shí)踐技能，如檢查設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、調(diào)節(jié)操作參數(shù)等。同時(shí)，還學(xué)會了一些應(yīng)急處理的方法和技巧，在確保安全的前提下，及時(shí)應(yīng)對突發(fā)情況。
第三段：團(tuán)隊(duì)合作促進(jìn)協(xié)同學(xué)習(xí)
乙烯車間裂解實(shí)訓(xùn)是一個(gè)團(tuán)隊(duì)合作的過程，只有團(tuán)隊(duì)中的每個(gè)成員與其他人合作才能完成工作任務(wù)。在實(shí)訓(xùn)中，我們組織分工，各自負(fù)責(zé)相應(yīng)的工作，通過分工合作，提高了工作的效率和質(zhì)量。通過這次實(shí)訓(xùn)，我認(rèn)識到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，只有充分發(fā)揮每個(gè)人的優(yōu)勢，才能取得更好的成果。
第四段：嚴(yán)格遵守操作規(guī)程確保安全
乙烯裂解屬于高危作業(yè)，操作過程中的任何小細(xì)節(jié)都可能對人身安全和設(shè)備運(yùn)行產(chǎn)生嚴(yán)重影響。因此，在實(shí)訓(xùn)中我始終牢記安全第一的原則，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，穿戴好個(gè)人防護(hù)裝備，并隨時(shí)保持警惕。只有保證安全，我們才能夠順利完成實(shí)踐任務(wù)。
第五段：實(shí)踐鍛煉提升專業(yè)素養(yǎng)
通過乙烯車間裂解實(shí)訓(xùn)，我不僅對乙烯車間的工藝流程和設(shè)備配置有了更深入的了解，更重要的是，我認(rèn)識到了實(shí)踐對于專業(yè)素養(yǎng)的重要性。只有通過實(shí)踐，才能更好地理解和運(yùn)用所學(xué)的理論知識，提升自己的實(shí)踐能力和解決問題的能力。這次實(shí)訓(xùn)讓我更加有信心面對未來的工作和實(shí)踐。
總結(jié)起來，乙烯車間裂解實(shí)訓(xùn)是一次對化工專業(yè)學(xué)生進(jìn)行實(shí)踐鍛煉的重要機(jī)會。通過此次實(shí)訓(xùn)，我加深了對乙烯車間的了解，掌握了實(shí)踐技能，認(rèn)識到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，同時(shí)也提高了自己的專業(yè)素養(yǎng)。相信這次實(shí)踐經(jīng)歷將對我未來的學(xué)習(xí)和工作產(chǎn)生積極的影響。
車間實(shí)訓(xùn)心得體會篇五
近日，我校開展了一次參觀車間實(shí)訓(xùn)室的活動，為了讓我們更加了解實(shí)際操作環(huán)境，提高職業(yè)素養(yǎng)和實(shí)踐能力。在這次參觀的過程中，我深刻感受到了實(shí)訓(xùn)室的重要性，體會到了實(shí)踐的重要性，也領(lǐng)悟到了實(shí)際操作的難度和細(xì)致之處。下面我將就此次參觀的心得體會進(jìn)行簡單的闡述。
首先，參觀車間實(shí)訓(xùn)室讓我深刻認(rèn)識到了實(shí)訓(xùn)室的重要性。實(shí)訓(xùn)室是一個(gè)為學(xué)生提供實(shí)際操作和培養(yǎng)實(shí)踐能力的場所，通過實(shí)際操作，我們可以更好地學(xué)習(xí)和掌握專業(yè)知識，提高實(shí)踐能力，培養(yǎng)解決實(shí)際問題的能力。通過參觀車間實(shí)訓(xùn)室，我看到了許多先進(jìn)的設(shè)備和工具，尤其是那些我在教室上只能在書本上看到的裝置，讓我對專業(yè)知識有了更加具體的感受。這也讓我意識到，只有通過實(shí)際操作的學(xué)習(xí)和實(shí)踐的鍛煉，才能真正地掌握并運(yùn)用好所學(xué)的理論知識。
其次，參觀車間實(shí)訓(xùn)室讓我深刻體會到了實(shí)踐的重要性。在實(shí)訓(xùn)室里，我們親手操作了許多設(shè)備，進(jìn)行了一些實(shí)際工程的操作。通過親身體驗(yàn)，我發(fā)現(xiàn)實(shí)際操作和理論知識是密不可分的。在實(shí)踐過程中，遇到問題時(shí)，我們需要運(yùn)用自己的知識和經(jīng)驗(yàn)來解決。而且，實(shí)踐過程中往往會遇到各種各樣的問題，這些問題都是由理論知識與實(shí)際問題相結(jié)合才能解決的。只有在實(shí)踐中不斷總結(jié)和積累，才能更好地提高我們的實(shí)踐能力。
再次，參觀車間實(shí)訓(xùn)室讓我領(lǐng)悟到了實(shí)際操作的難度和細(xì)致之處。在實(shí)訓(xùn)室里，我們親眼見證了工人們操作設(shè)備的高超技巧和嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度。他們每一個(gè)動作都顯得如此熟練、穩(wěn)定和精確，讓人不禁感嘆于他們對自己工作的熱愛和認(rèn)真。在我親身體驗(yàn)操作設(shè)備的過程中，我也深刻感受到了其難度和細(xì)致之處。一丁點(diǎn)的錯(cuò)誤都可能導(dǎo)致整個(gè)操作出現(xiàn)問題，這就要求我們必須要嚴(yán)肅認(rèn)真對待每一個(gè)環(huán)節(jié)，不能有一絲馬虎。這也進(jìn)一步增強(qiáng)了我對實(shí)際操作的重視和對職業(yè)素養(yǎng)的追求。
最后，參觀車間實(shí)訓(xùn)室讓我受益匪淺。通過這次參觀，我不僅僅學(xué)到了更多的專業(yè)知識，也深入了解了實(shí)踐的重要性和實(shí)際操作的難度。這對于我的專業(yè)發(fā)展以及未來的職業(yè)生涯都有著重要的影響。我相信，只有通過實(shí)際操作和實(shí)踐，才能真正掌握所學(xué)的知識，并在實(shí)際工作中運(yùn)用自如。
綜上所述，參觀車間實(shí)訓(xùn)室是一次十分有意義的活動，它讓我深刻認(rèn)識到實(shí)訓(xùn)室的重要性，體會到實(shí)踐的重要性，領(lǐng)悟到實(shí)際操作的難度和細(xì)致之處。同時(shí)，這次參觀也讓我受益匪淺，提高了我的職業(yè)素養(yǎng)和實(shí)踐能力。我相信，通過不斷地實(shí)踐和學(xué)習(xí)，我會在未來的職業(yè)道路上越走越遠(yuǎn)。
車間實(shí)訓(xùn)心得體會篇六
生產(chǎn)車間實(shí)訓(xùn)是大學(xué)教育的重要組成部分，通過在實(shí)際工作環(huán)境中的模擬訓(xùn)練，更好地培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際操作能力和綜合素質(zhì)。在這次實(shí)訓(xùn)中，我有幸參與了一家汽車制造企業(yè)的生產(chǎn)車間實(shí)訓(xùn)，從中收獲頗豐，感受到了實(shí)訓(xùn)的重要性和意義。
第二段：實(shí)訓(xùn)內(nèi)容與感受
這次生產(chǎn)車間實(shí)訓(xùn)的主要內(nèi)容是汽車零部件的生產(chǎn)和裝配工作。我們首先接受了關(guān)于車間安全操作的培訓(xùn)，學(xué)會了如何正確佩戴工作服和安全帽，如何使用各類機(jī)械設(shè)備以及如何進(jìn)行緊急事故處置。在真實(shí)的車間環(huán)境中，我親手操作了各種設(shè)備，比如車床、鉗工工具等，體驗(yàn)到了真實(shí)的生產(chǎn)流程。這次實(shí)訓(xùn)不僅讓我更深入地了解了汽車制造過程，還學(xué)到了如何與團(tuán)隊(duì)成員協(xié)作，提高了溝通和合作能力。通過與工人們密切接觸，我更加深刻地認(rèn)識到他們勞動的辛苦與不易，對他們的辛勤付出由衷地表示感謝。
第三段：實(shí)訓(xùn)中的挑戰(zhàn)與解決
在實(shí)訓(xùn)過程中，我遇到了許多困難與挑戰(zhàn)。第一個(gè)困難是如何熟悉并操作各類機(jī)械設(shè)備。由于以往沒有接觸過機(jī)械設(shè)備，剛開始對一些操作陌生，但通過勤學(xué)苦練和請教老師、工人，我逐漸掌握了操作技巧。第二個(gè)困難是如何與團(tuán)隊(duì)成員協(xié)作。由于每個(gè)人的工作職責(zé)不同，溝通和協(xié)調(diào)是必不可少的。我主動與團(tuán)隊(duì)成員交流，學(xué)會了傾聽和尊重他們的觀點(diǎn)，這使得我們的團(tuán)隊(duì)能夠更好地合作。通過不斷面對挑戰(zhàn)并解決問題，我的自信心和決心也得到了增強(qiáng)，對未來的發(fā)展充滿了信心。
第四段：對實(shí)訓(xùn)成果的總結(jié)
通過這次生產(chǎn)車間實(shí)訓(xùn)，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識和實(shí)踐操作技能，更重要的是培養(yǎng)了責(zé)任感和團(tuán)隊(duì)合作意識。車間實(shí)訓(xùn)使我從理論到實(shí)踐的過渡更加順暢，提高了我在實(shí)際工作中解決問題的能力。這次實(shí)訓(xùn)也讓我對未來的職業(yè)規(guī)劃有了更清晰的認(rèn)識，我意識到了汽車制造行業(yè)的潛力和挑戰(zhàn)，并對自己將來的職業(yè)發(fā)展方向有了更明確的目標(biāo)。
第五段：對生產(chǎn)車間實(shí)訓(xùn)的思考與展望
生產(chǎn)車間實(shí)訓(xùn)是一種非常有效的教育方式，它使學(xué)生能夠更好地融入實(shí)際工作環(huán)境，更深入地了解專業(yè)知識，并培養(yǎng)實(shí)際操作能力和綜合素質(zhì)。然而，我也認(rèn)識到，生產(chǎn)車間實(shí)訓(xùn)僅僅是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐操作的一個(gè)環(huán)節(jié)，還需要加強(qiáng)與企業(yè)的合作，提高實(shí)訓(xùn)的專業(yè)性和實(shí)用性，使學(xué)生在實(shí)訓(xùn)中能夠更全面地了解職業(yè)生涯的各個(gè)方面。我希望未來的生產(chǎn)車間實(shí)訓(xùn)能夠更精細(xì)化、個(gè)性化，為每個(gè)學(xué)生提供更多的機(jī)會，為他們的未來職業(yè)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
車間實(shí)訓(xùn)心得體會篇七
第一段：介紹實(shí)訓(xùn)背景和目的（150字）
生產(chǎn)車間實(shí)訓(xùn)是一項(xiàng)重要的培訓(xùn)活動，旨在幫助學(xué)生對實(shí)際工作環(huán)境有更深入的了解，并鍛煉他們的實(shí)踐操作能力。在我的大學(xué)專業(yè)中，生產(chǎn)車間實(shí)訓(xùn)是必修課之一，也是我最期待的一門課程。通過實(shí)訓(xùn)，我將不僅僅是從書本上獲得的理論知識付諸實(shí)踐，更重要的是培養(yǎng)實(shí)際應(yīng)用的技巧和思維方式。
第二段：實(shí)訓(xùn)過程和收獲（250字）
在生產(chǎn)車間實(shí)訓(xùn)中，我學(xué)到了很多關(guān)于制造和生產(chǎn)流程的知識。我們通過模擬真實(shí)的生產(chǎn)環(huán)境，學(xué)習(xí)了不同的工藝流程和操作步驟。在實(shí)訓(xùn)過程中，我積極參與團(tuán)隊(duì)合作，與同學(xué)們共同完成不同的任務(wù)。這不僅提高了我的溝通和協(xié)作能力，還讓我深刻體會到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。通過與同學(xué)的互動和交流，我發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處，并不斷努力改進(jìn)。
在實(shí)訓(xùn)中，我還學(xué)到了很多關(guān)于質(zhì)量控制和安全管理的知識。我們被要求嚴(yán)格遵守各種標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，確保產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)的安全。通過實(shí)際操作和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，我對質(zhì)量控制和安全管理有了更深入的了解。這將對我未來的職業(yè)發(fā)展起到很大的幫助。
第三段：困難和挑戰(zhàn)（250字）
在實(shí)訓(xùn)過程中，我也遇到了困難和挑戰(zhàn)。由于實(shí)訓(xùn)時(shí)間緊迫，任務(wù)復(fù)雜，我經(jīng)常面臨時(shí)間不夠的問題。為了保證任務(wù)的完成質(zhì)量和時(shí)間，我必須制定詳細(xì)的計(jì)劃，并且合理分配工作量。我也學(xué)會了如何處理工作中的突發(fā)狀況和困難，如何與同事合作解決問題。這些經(jīng)歷不僅讓我變得更加成熟和自信，還提高了我的解決問題的能力。
對我而言，最大的挑戰(zhàn)是在實(shí)際操作中保持專注和細(xì)致。一絲的大意和粗心可能會導(dǎo)致工藝出現(xiàn)偏差，影響產(chǎn)品質(zhì)量。為了提高自己的操作技巧和專注能力，我加大了對于細(xì)節(jié)的關(guān)注，不斷勤奮練習(xí)，注重觀察和思考。通過不斷的努力，我克服了這個(gè)困難，提高了自己的操作質(zhì)量。
第四段：總結(jié)和感悟（250字）
通過生產(chǎn)車間實(shí)訓(xùn)，我不僅提高了實(shí)踐操作能力，還鍛煉了自己的團(tuán)隊(duì)合作和解決問題的能力。我學(xué)到了很多關(guān)于制造和生產(chǎn)流程的知識，對質(zhì)量控制和安全管理有了更深入的了解。在實(shí)訓(xùn)中，我也面臨了困難和挑戰(zhàn)，但努力克服并獲得了成長。這次實(shí)訓(xùn)經(jīng)歷給了我很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和啟示，對于我未來的職業(yè)發(fā)展有著重要的意義。
對我個(gè)人而言，生產(chǎn)車間實(shí)訓(xùn)是一次寶貴的經(jīng)歷。它不僅讓我學(xué)到了專業(yè)知識，還培養(yǎng)了我實(shí)際操作能力和解決問題的能力。我深刻感受到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，并且明白了專注和細(xì)致在實(shí)際操作中的重要性。我相信這些經(jīng)歷和收獲將對我未來的職業(yè)發(fā)展起到積極的推動作用。
第五段：展望未來和建議（300字）
通過生產(chǎn)車間實(shí)訓(xùn)的經(jīng)歷，我意識到工作中的實(shí)際操作和理論知識是相輔相成的。在未來的職業(yè)發(fā)展中，我將繼續(xù)努力將所學(xué)的知識與實(shí)踐相結(jié)合。我將致力于提高自己的實(shí)踐操作技能和專業(yè)知識，不斷挑戰(zhàn)自我，追求卓越。
對于即將參加生產(chǎn)車間實(shí)訓(xùn)的同學(xué)們，我希望能給予以下幾點(diǎn)建議。首先，要充分準(zhǔn)備，提前了解相關(guān)知識和實(shí)踐技巧，為實(shí)訓(xùn)做好充分的準(zhǔn)備。其次，要注重團(tuán)隊(duì)合作，與同學(xué)們積極配合，相互幫助，共同完成任務(wù)。最后，要保持積極進(jìn)取的心態(tài)，勇于接受挑戰(zhàn)，充分發(fā)揮自己的潛力。
生產(chǎn)車間實(shí)訓(xùn)是一次難得的機(jī)會，它不僅給予我們專業(yè)知識的實(shí)踐機(jī)會，還提供了鍛煉自我和成長的舞臺。通過這次實(shí)訓(xùn)，我深刻體會到了實(shí)踐的重要性，并且明確了自己未來的發(fā)展方向。我相信，在今后的工作中，我將能夠充分發(fā)揮所學(xué)知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，取得更好的成績。
車間實(shí)訓(xùn)心得體會篇八
生物制藥車間實(shí)訓(xùn)是大學(xué)生物制藥專業(yè)學(xué)生必不可少的一門實(shí)踐課程。通過在車間實(shí)習(xí)，學(xué)生們可以親身體驗(yàn)和了解生產(chǎn)過程，增強(qiáng)實(shí)踐能力，提高專業(yè)素養(yǎng)。在這個(gè)過程中，我深深體會到了生物制藥行業(yè)的重要性和挑戰(zhàn)，以及自己在其中的角色和責(zé)任。
第二段：實(shí)訓(xùn)的重要性
在生物制藥車間實(shí)訓(xùn)中，我們親身參與了藥品生產(chǎn)的全過程，從原料準(zhǔn)備、生產(chǎn)操作、設(shè)備操作，到質(zhì)檢、包裝等，全方位掌握了生產(chǎn)流程和技術(shù)。這種實(shí)踐能夠讓我們直觀地了解到生產(chǎn)環(huán)境和操作流程對產(chǎn)品質(zhì)量和安全的重要性，警醒我們不能有絲毫疏忽。
第三段：面臨的挑戰(zhàn)和困惑
在實(shí)訓(xùn)中，我也碰到了一些困惑和挑戰(zhàn)。第一次進(jìn)入車間，我感到有些陌生，對各種設(shè)備和操作規(guī)程也不熟悉。當(dāng)生產(chǎn)線上出現(xiàn)故障或問題時(shí)，我有時(shí)感到力不從心，產(chǎn)生了迷茫和焦慮的情緒。但通過和同學(xué)們的互助和老師的指導(dǎo)，我逐漸學(xué)會了冷靜應(yīng)對、積極解決問題，并從中汲取了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
第四段：提升的能力和貢獻(xiàn)
生物制藥車間實(shí)訓(xùn)使我受益匪淺。首先，我的實(shí)踐能力得到了大幅提升。親身了解和參與制藥過程，使我對生產(chǎn)過程和企業(yè)運(yùn)營有了更加深入的理解。同時(shí)，我也懂得了團(tuán)隊(duì)合作和溝通的重要性，在與同學(xué)們和車間員工的配合中，我們能夠共同克服困難，提高產(chǎn)能和產(chǎn)品質(zhì)量。最重要的是，我意識到自己作為生物制藥行業(yè)未來的一員，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)起責(zé)任和義務(wù)，履行自己的使命，為人類健康貢獻(xiàn)自己的力量。
第五段：結(jié)語
生物制藥車間實(shí)訓(xùn)給了我寶貴的機(jī)會和經(jīng)驗(yàn)。通過實(shí)踐，我不僅對生物制藥行業(yè)有了更深入的了解，也培養(yǎng)了實(shí)踐能力和團(tuán)隊(duì)合作意識。這將對我的未來發(fā)展產(chǎn)生重要的影響。我會繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，提升自己的專業(yè)素養(yǎng)，為我國生物制藥事業(yè)發(fā)展，為人類健康貢獻(xiàn)更多的力量。
車間實(shí)訓(xùn)心得體會篇九
第一段：介紹乙烯車間裂解實(shí)訓(xùn)的背景和重要性（200字）
乙烯是一種廣泛應(yīng)用于化工行業(yè)的基礎(chǔ)化工原料，其采用乙烷作為原料在高溫條件下裂解而成。乙烯車間裂解實(shí)訓(xùn)是化工類專業(yè)學(xué)生必修的實(shí)踐環(huán)節(jié)，在培養(yǎng)學(xué)生操作技能和實(shí)際應(yīng)用能力方面起著重要作用。通過參與乙烯車間裂解實(shí)訓(xùn)，學(xué)生能夠深入了解乙烯生產(chǎn)過程、掌握乙烯車間操作技術(shù)，為他們的職業(yè)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
第二段：實(shí)訓(xùn)前的準(zhǔn)備工作（200字）
在進(jìn)入乙烯車間裂解實(shí)訓(xùn)之前，我們需要掌握相關(guān)的基礎(chǔ)知識，并參與有關(guān)安全操作的培訓(xùn)。由于乙烯車間涉及高溫、高壓等危險(xiǎn)因素，因此正確操作乙烯生產(chǎn)裝置的知識和安全意識都至關(guān)重要。我們還需要熟悉各種設(shè)備的名稱和功能，了解操作流程，掌握急救措施以及熟悉應(yīng)對突發(fā)事件的應(yīng)對方法。
第三段：實(shí)訓(xùn)過程的收獲（300字）
在乙烯車間裂解實(shí)訓(xùn)過程中，我們親身參與了乙烯生產(chǎn)裝置的操作過程。通過實(shí)際操作，我們對乙烯生產(chǎn)過程有了更為深入的了解，并且提高了我們的操作技能。在實(shí)訓(xùn)過程中，我們學(xué)會了如何正確操作各種設(shè)備，監(jiān)測各種參數(shù)，以及對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。此外，我們還學(xué)習(xí)了更多的安全知識和應(yīng)急處理方法，提高了自己的應(yīng)變能力。
第四段：實(shí)訓(xùn)后的反思和總結(jié)（300字）
通過乙烯車間裂解實(shí)訓(xùn)，我們不僅僅掌握了知識和技能，更重要的是改善了我們自身的綜合素質(zhì)。實(shí)訓(xùn)過程中，我們需要團(tuán)結(jié)合作，緊密配合，共同完成各項(xiàng)任務(wù)。在與同學(xué)們的合作中，我們學(xué)會了溝通與協(xié)作，培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作的精神。此外，實(shí)訓(xùn)過程中的挑戰(zhàn)也考驗(yàn)著我們的心理素質(zhì)和應(yīng)變能力，讓我們更加堅(jiān)定自己對化工行業(yè)的熱愛和信心，同時(shí)也增強(qiáng)了我們的責(zé)任感和安全意識。
第五段：實(shí)訓(xùn)的啟示和展望（200字）
乙烯車間裂解實(shí)訓(xùn)是我們專業(yè)學(xué)習(xí)中的重要環(huán)節(jié)，它給予了我們很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和啟示。在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我們要繼續(xù)加強(qiáng)對化工知識的掌握，提高操作技能，不斷學(xué)習(xí)新的技術(shù)和設(shè)備，保持學(xué)習(xí)的熱情和進(jìn)取的態(tài)度。希望未來乙烯車間裂解實(shí)訓(xùn)能夠更加貼近實(shí)際生產(chǎn)，提供更多的實(shí)踐機(jī)會，讓我們真正成為能夠?yàn)閲一ぎa(chǎn)業(yè)做出貢獻(xiàn)的優(yōu)秀人才。
車間實(shí)訓(xùn)心得體會篇十
生產(chǎn)車間實(shí)訓(xùn)是大學(xué)生職業(yè)教育的重要環(huán)節(jié)之一，通過實(shí)際操作和實(shí)際生產(chǎn)環(huán)境的模擬，培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際操作能力和團(tuán)隊(duì)合作能力。在完成了一學(xué)期的生產(chǎn)車間實(shí)訓(xùn)后，我深刻體會到了這種實(shí)訓(xùn)活動對我們的重要性，其中不僅有收獲和成長，還有許多值得探究的問題。
首先，生產(chǎn)車間實(shí)訓(xùn)讓我更加熟悉生產(chǎn)流程和操作技巧。在實(shí)訓(xùn)中，我們有機(jī)會接觸到各種各樣的生產(chǎn)設(shè)備和工具，通過模擬生產(chǎn)環(huán)境，我們可以逐步了解產(chǎn)品從設(shè)計(jì)、加工到成品的整個(gè)流程。在實(shí)際操作過程中，我們還能夠熟悉各種設(shè)備的使用方法和操作技巧，比如鉆孔、銑削、磨削等。通過多次實(shí)踐，我逐漸掌握了一些基本的操作技能，并理解了這些技能對于產(chǎn)品質(zhì)量的重要性。
其次，生產(chǎn)車間實(shí)訓(xùn)增強(qiáng)了我的溝通協(xié)作能力。在生產(chǎn)車間中，每個(gè)人都承擔(dān)著特定的崗位和任務(wù)，需要密切協(xié)作才能完成工作。我記得有一次，在生產(chǎn)過程中遇到一個(gè)問題，我自己無法解決，但是一個(gè)與我崗位相近的同學(xué)，通過我們的密切合作，解決了這個(gè)問題。這個(gè)經(jīng)歷讓我深刻認(rèn)識到“團(tuán)隊(duì)合作”的重要性。在實(shí)訓(xùn)中，我也學(xué)到了如何在一個(gè)團(tuán)隊(duì)中發(fā)揮自己的實(shí)力和才能，比如在技術(shù)方面，我深入研究并分享了一些自己所了解的知識，幫助團(tuán)隊(duì)解決問題，這讓我感到非常有成就感。
第三，生產(chǎn)車間實(shí)訓(xùn)使我對生產(chǎn)作業(yè)安全意識有了更深的理解。在實(shí)訓(xùn)中，每一個(gè)環(huán)節(jié)都要求嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和安全操作規(guī)范，比如穿戴防護(hù)設(shè)備、正確使用工具等。而在實(shí)際操作時(shí)，一不留神就有可能發(fā)生事故。有一次，我在操作鉆機(jī)時(shí)，由于操作不當(dāng)導(dǎo)致工件脫落，差點(diǎn)受傷。通過這次經(jīng)歷，我深刻認(rèn)識到安全意識的重要性，這種意識的培養(yǎng)不僅僅是為了生產(chǎn)車間，更是為了未來的職業(yè)生涯。
第四，生產(chǎn)車間實(shí)訓(xùn)讓我明白了“細(xì)節(jié)決定成敗”。在實(shí)訓(xùn)中，一個(gè)小小的細(xì)節(jié)可能對產(chǎn)品的質(zhì)量產(chǎn)生很大的影響。比如，一次在磨削加工時(shí)，我有時(shí)候?qū)ぜ砻娴墓饣纫蟛粔蚋?，?dǎo)致最后產(chǎn)品的質(zhì)量不理想，不能滿足需求。通過這個(gè)錯(cuò)誤，我明白了對每一個(gè)細(xì)節(jié)都要認(rèn)真對待，并且不斷追求完美的工匠精神，只有把每個(gè)環(huán)節(jié)做到最好，才能保證最終產(chǎn)品的質(zhì)量。
最后，在生產(chǎn)車間實(shí)訓(xùn)中，我還遇到了一些困難和挑戰(zhàn)。有時(shí)候，一些工作會出現(xiàn)突發(fā)故障，這讓我感到非常沮喪和無助。但是，在導(dǎo)師和同學(xué)的幫助下，我一次次克服困難，找到解決問題的方法，取得了成就。通過這些經(jīng)歷，我更加堅(jiān)信只有不斷提高自己的能力，才能夠應(yīng)對未來職業(yè)生涯中的各種挑戰(zhàn)。
生產(chǎn)車間實(shí)訓(xùn)不僅僅是一種實(shí)踐活動，更是一種成長和鍛煉的過程。通過這一學(xué)期的實(shí)訓(xùn)，我不僅掌握了實(shí)際操作技能，提高了溝通協(xié)作能力，增強(qiáng)了安全意識，更加明白了“細(xì)節(jié)決定成敗”的道理。我相信這些經(jīng)歷對我的未來職業(yè)生涯將起到重要的積極作用，我也會不斷努力提升自己的實(shí)際操作能力和團(tuán)隊(duì)合作能力。
車間實(shí)訓(xùn)心得體會篇十一
在焊裝車間的見習(xí)已經(jīng)一個(gè)多月了。實(shí)習(xí)期間，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確安排下，在班組長和全體班組員工的悉心關(guān)懷下，順利地進(jìn)入到了實(shí)習(xí)角色，并取得了一定的心得。
五月四號去報(bào)到，挑戰(zhàn)焊接方面新技術(shù)的推廣應(yīng)用對汽車工業(yè)的品牌提升有著極其重要的作用。
本次實(shí)習(xí)中我學(xué)會了焊接，，奠定對以后在工作有一定的了解，讓我畢業(yè)后，在社會上比較好找工作?，F(xiàn)在的汽車工業(yè)中有很多部分都是用焊接完成，學(xué)會了焊接技術(shù)也讓我在這次實(shí)習(xí)中受益匪淺，很感謝學(xué)校能摧薦我們這次實(shí)習(xí)的公司，在以后的工作中，我要努力學(xué)習(xí)，爭取學(xué)更多的技術(shù)，為以后的工作奠定一定的基礎(chǔ)。
每次的實(shí)習(xí)我都會有不一樣的體會，我覺得只有在不斷學(xué)習(xí)和親身實(shí)踐的過程中我們才能更好的適應(yīng)社會，才能更好的適應(yīng)生活！通過這次的實(shí)習(xí)，使我對焊接技能有了更深入的理解和運(yùn)用。在實(shí)習(xí)過程中要不怕苦、不怕累，努力克服在焊接實(shí)習(xí)過程中遇到的困難，當(dāng)我克服困難完成一件作品時(shí)，那種快樂是來自內(nèi)心最深處的。我相信通過自己的不斷努力我的明天一定會更加美好！而且經(jīng)過這段時(shí)間后，我給了自己一些新目標(biāo)，充分認(rèn)識到還有哪些地方不足，明確了改進(jìn)的方向和方法。在這次實(shí)習(xí)中不但學(xué)習(xí)到了很多知識，并且?guī)Ыo了我很多問題去思考，去引導(dǎo)我下一步的學(xué)習(xí)。
我們要畢業(yè)了，我們要珍惜這次的實(shí)習(xí)機(jī)會，學(xué)習(xí)更多的技術(shù)。在汽修的專業(yè)里，只要我們肯學(xué)，沒有學(xué)不會的技術(shù)，在以后的工作里，我們都要努力學(xué)習(xí)和奮斗！加油！
時(shí)間飛逝，不知不覺來焊裝車間已經(jīng)半個(gè)月了。按照人力資源部的實(shí)習(xí)培養(yǎng)計(jì)劃，我們很快就要離開焊裝車間，前往底盤事業(yè)部實(shí)習(xí)了。在這半個(gè)月里，我在生活和工作上都收獲很多。
焊裝車間是我們實(shí)習(xí)的車間，緊迫感的思想在這半個(gè)月里徹底的改變了，我們能夠協(xié)調(diào)好休息和工作的時(shí)間，能夠把握午休和上班的時(shí)間點(diǎn)，能夠處理好晚上學(xué)習(xí)與娛樂的時(shí)間。我們以一個(gè)職工的時(shí)間觀念來嚴(yán)格要求自己，做到不遲到不早退。在態(tài)度方面，經(jīng)過了自己嘗試焊接失敗的例子后，我知道我現(xiàn)在雖然有文憑，但是動手能力差，工作經(jīng)驗(yàn)極度缺乏，而那些老員工恰恰動手能力強(qiáng)，工作經(jīng)驗(yàn)足，因此他們都是我的老師，我也積極的向他們請教，學(xué)習(xí)。為以后能夠勝任自己的崗位打下一個(gè)良好的基礎(chǔ)?？赡苁怯捎谶€殘留著學(xué)生時(shí)代惰性思想緣故，在實(shí)習(xí)的最后幾天里，我的思想上松懈了，沒有經(jīng)常到工位上去學(xué)習(xí)，而是到處游蕩，這使得我很盲目，幸虧有老師們及時(shí)的批評指點(diǎn)，讓我明白了要不停的給自己警戒，要隨時(shí)保持著謙虛好學(xué)的心態(tài)，并積極的投身到實(shí)習(xí)和學(xué)習(xí)中去，我們的職場生活才剛開始，我們有很多知識要學(xué)，我們還有很長的路要走。
說起來，結(jié)束了這樣艱辛的工作，離開了這么艱苦的工作環(huán)境原本應(yīng)該是件很高興的事，可是實(shí)習(xí)真的結(jié)束了，內(nèi)心突然還有點(diǎn)不舍的感覺。
回憶起在二焊上班的日子，車間的工作環(huán)境的確是很艱苦，光是嘈雜的噪音你就受不了，震的耳朵疼的嗡嗡發(fā)響，還有那看似很美很浪漫的“煙花”--滾燙的飛濺，經(jīng)常會被燙的一驚一乍的。我們剛來的前兩個(gè)月，t11的產(chǎn)量相當(dāng)大，我們和一線員工幾乎每天都要加班一兩個(gè)小時(shí)才能勉強(qiáng)完成任務(wù)，其中令我最郁悶的就是加班還沒有加班費(fèi)，呵呵...不過，看著那些年齡比我小五六歲的一線員工拼命干活的樣子，感覺他們真是很可憐啊。
8月初，我們走進(jìn)了焊裝二車間，在這里開始了為期3個(gè)月的學(xué)習(xí)、工作生活。剛來的時(shí)候，腦袋就像一張空白的紙，白的一塵不染，是車間在這段時(shí)期在這張空白的紙上留下了深深的印痕，五彩繽紛，讓我懂得了怎樣去面對自己的生活、工作和學(xué)習(xí)。
在這里，我們不僅了解了車間的生產(chǎn)布局、日常生產(chǎn)管理、白車身的生產(chǎn)工藝、成本控制、能源控制和新員工培訓(xùn)，同時(shí)也留下了我和其他同事們一起為前途奮斗美好的回憶。我們曾經(jīng)在這里一起抱焊鉗、一起打掃衛(wèi)生、一起打球、一起開座談會、一起抱怨發(fā)牢騷、一起上班、一起下班……這里留下了我們這批大學(xué)生太多太多的回憶，新鮮、辛苦、疲勞、迷茫、快樂、成就感、成熟。不管以后我們走向什么崗位，從事哪方面的工作，這里都是見證了我們這群年輕人共同奮斗的地方。
雖然我們離開了這里，但是車間教給我們艱苦奮斗的精神不會隨歲月的流逝而被遺忘。這里留給我們的是精神財(cái)富，是不可估量的財(cái)富，它可以創(chuàng)造出你想象不到的物質(zhì)財(cái)富。下一站是總裝二車間，我們將繼續(xù)把焊裝車間艱苦奮斗的精神延伸到那里，延續(xù)到以后人生的每一個(gè)角落，激勵(lì)自己，感動他人，做一名合格的奇瑞人。
車間實(shí)訓(xùn)心得體會篇十二
坐在電腦前寫下這段文字時(shí)，其實(shí)整個(gè)回憶是亂的。先前的寫成的初稿一向留在電腦里沒敢發(fā)出來，想寫是因?yàn)槟嵌螘r(shí)間是入行以來最充實(shí)，不敢發(fā)時(shí)因?yàn)楫?dāng)時(shí)一門心思沉浸在學(xué)習(xí)中許多事情記得不是很清楚了，可是還是隨意記下了一些聊作紀(jì)念。
20xx年7月畢業(yè)后我自然而然的留在了實(shí)習(xí)的公司，這是一個(gè)剛起步的公司，當(dāng)初把我們這批實(shí)習(xí)生招過來是當(dāng)生產(chǎn)或質(zhì)量儲備人員來培養(yǎng)的?？墒顷幉铌栧e(cuò)的在實(shí)習(xí)期，我被流轉(zhuǎn)到了設(shè)備部，畢業(yè)了順理成章的留在了設(shè)備部。
當(dāng)時(shí)公司還處在籌建階段，車間都還在圖紙上。畢業(yè)后的一段時(shí)間剛好是公司一個(gè)三十萬級車間（醫(yī)療器械還一向沿用國標(biāo)的潔凈度分級標(biāo)準(zhǔn)）準(zhǔn)備動工建設(shè)，作為記錄員或者旁聽人員全程參加了車間開工前的幾次會議，會議主要是公司作為甲方跟施工方討論施工細(xì)節(jié)。作為小白的我每一次聽會都覺得在聽天書，各種聽不懂。更苦逼的是領(lǐng)導(dǎo)給了我一個(gè)很難完成的任務(wù)，做會議紀(jì)要！每次開會以后是我最痛苦的事情，施工方負(fù)責(zé)人不能一向在公司，就表示我務(wù)必很快完成。好在領(lǐng)導(dǎo)很有耐心，我最初的幾份會議紀(jì)要基本上被領(lǐng)導(dǎo)改了三遍以上才透過，最終打印發(fā)放?？墒呛芨屑つ嵌螘r(shí)間的經(jīng)歷，是我除了了解到我們車間安裝的東西以外，還了解了很多的其他，比如潔凈室門窗的多種形式，回風(fēng)口的各種形式。
等到開工的日子到了，領(lǐng)導(dǎo)通知我去倉庫領(lǐng)一套藍(lán)色工作服和必須安全帽，這便是我在制藥行業(yè)的第一套制服，一卷圖紙一把卷尺就是我的'工具。穿好工作服帶上安全帽，拿著施工圖紙和卷尺，初生牛犢的我開始了我的工作。第一次到施工工地是驚喜連連的。施工的第一步是放線，跟施工隊(duì)長互相核對了施工圖紙后，他從工具箱里拿出了一個(gè)墨斗、一把卷尺和一個(gè)看上去很高科技形狀類似火箭的工具。車間是舊廠房改造的，所以外部圍護(hù)結(jié)構(gòu)是完整的，放線的第一個(gè)點(diǎn)就是從車間一側(cè)墻量過來的（比全新的廠房要簡單一些），之后施工隊(duì)長打開了火箭狀的高科技工具，兩條筆直的相互垂直的紅外線出此刻地上，經(jīng)過調(diào)試使兩條紅外線一條垂直與墻一條過第一個(gè)點(diǎn)平行與墻，在紅外線的另一端量好尺寸再定一個(gè)點(diǎn)，再用墨斗在地上彈出一條墨線。就這樣第一次放線我在滿臉驚奇中完成了，放線完成后一種開了眼界、見了世面的小慶幸持續(xù)了好幾天。之后我也明白了那個(gè)火箭狀的工具叫紅外線水平儀。
類似的經(jīng)歷有很多，第一次看到轆骨機(jī)時(shí)，圍在邊上看了很久，總想看清楚它是怎樣工作的；第一次看到工人用錘子把風(fēng)管敲出來的時(shí)候（當(dāng)時(shí)施工方是投資人指定，之后其他項(xiàng)目招標(biāo)的時(shí)候看過比他們正規(guī)的施工方案，可是最終被預(yù)算卡住了），滿心驚訝凈化車間的風(fēng)管居然還能用敲的；第一次望見立彩板時(shí)，很敬佩工人們那么多板子生搬硬扛一干就是一天。關(guān)于敲風(fēng)管還有一件小事，當(dāng)時(shí)剛開始工作人比較軸，每次看到風(fēng)管接縫沒敲平的地方都會跟施工隊(duì)長說，之后到工地去工人都叫我“壞蛋”了。
說了那么多事也說說當(dāng)時(shí)的人吧。施工隊(duì)是廣東的，施工隊(duì)長是一個(gè)三十多歲經(jīng)驗(yàn)豐富的人，之后我們成了朋友，跟他的溝通學(xué)會了很多東西。工人都來自湛江，對于他們這個(gè)群體的印象第一是喜歡搓麻將，剛來的時(shí)候他們基本上要到凌晨兩點(diǎn)才收場，把我們公司同事吵得睡不著，有一天我們同事把他們麻將牌偷走了兩張，之后就沒再發(fā)現(xiàn)他們打麻將了。第二是很喜歡抽水煙，在礦泉水瓶子上鉆個(gè)孔，插跟管子，再裝點(diǎn)水就是一個(gè)簡易水煙筒了，這是我見過最簡單的水煙筒了，果然勞動人民有智慧，再艱難的條件都要享受生活。第三就是他們的白切雞很好吃，他們有專門的人做飯，有一次開完會食堂沒菜了去他們那兒蹭了一頓，那頓白切雞讓我印象深刻。
那個(gè)車間建好后，施工隊(duì)走了，我的工作也發(fā)生變化了。不管工作資料和身份怎樣發(fā)生變化，那段時(shí)間的鍛煉真的獲益匪淺，至今很多知識和經(jīng)驗(yàn)都來自那會兒。回看這一路成長，感慨良多，非科班的我就這么一路邊做邊學(xué)邊成長，萬幸沒有被淘汰掉。
車間實(shí)訓(xùn)心得體會篇十三
車間管理是企業(yè)管理過程中的一個(gè)部分，如果各班組都管理好了，肯定我們的企業(yè)也就變得更好更興旺了。我通過這兩年時(shí)間的車間管理工作實(shí)踐，只想從簡單的認(rèn)識上來對車間管理工作進(jìn)行一番探討，不足之處望海涵。
我們公司的核心價(jià)值觀，都在提倡以“誠信”為準(zhǔn)則來對待人與人之間，公司與公司之間的和諧相處?？梢姟罢\信”之重要，而我們認(rèn)為作為鷹普公司的一名員工乃至走上崗位的員工，對企業(yè)更應(yīng)持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態(tài)來作為個(gè)人的行為準(zhǔn)則。很多鷹普人從十幾歲就進(jìn)了鷹普，有些家庭甚至是二代同堂都工作在鷹普。企業(yè)養(yǎng)育了我們這么年，可謂恩大情深，如果你連這樣的企業(yè)都不“忠誠”和“熱愛”，那肯定是缺失了做人的基本品質(zhì)，這樣的人做什么都會失敗。但如果你對企業(yè)充滿了忠誠和熱愛，把企業(yè)當(dāng)成自己的家來經(jīng)營，把車間當(dāng)成家來管理，那肯定是一名稱職的公司員工和合格的基層管理者。
員工大多把“車間管理者”習(xí)慣上稱為“車間領(lǐng)導(dǎo)”，領(lǐng)導(dǎo)是什么：有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種影響力，有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種藝術(shù)，有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種行為。綜合來說領(lǐng)導(dǎo)的定義就是：影響個(gè)人、群體或組織，在一定條件下實(shí)現(xiàn)某種目標(biāo)的行為過程。車間領(lǐng)導(dǎo)就是承擔(dān)引導(dǎo)車間員工完成任務(wù)或發(fā)揮影響員工作用的人，而作為領(lǐng)導(dǎo)就要形成較強(qiáng)的影響力。影響力由權(quán)力性影響和非權(quán)利性影響力組成。我想著重說說非權(quán)力性影響力，也叫自然影響力。它是靠領(lǐng)導(dǎo)自身的因素產(chǎn)生的，比權(quán)利性影響力具有更大的影響，起著權(quán)利性影響力所起不到的作用。主要由個(gè)人品德、才能、知識、感情所組成。個(gè)人品德反映在領(lǐng)導(dǎo)者的言行中，優(yōu)秀的品格會給領(lǐng)導(dǎo)者帶來巨大的影響力，使人產(chǎn)生敬愛而且能吸引人。才能反映在領(lǐng)導(dǎo)者面前能否勝任自己的工作，知識本身就是一種力量。感情因素是影響人際關(guān)系的重要因*與人之間特別是領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)之間建立了良好的感情關(guān)系，就能使人產(chǎn)生親切感。一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)者平時(shí)待人和藹可親、平易近人，能體貼和關(guān)懷員工，影響力往往就會比較高。一個(gè)車間管理者如果你能熱愛員工，并能讓大家充分體會到你的關(guān)愛，在班中當(dāng)好班長，在員工中當(dāng)好兄長，就會形成親和力和影響力，它就是幫助你有效管理車間或部門的一種力量。
自流，對缺點(diǎn)不批評。關(guān)鍵在于講究方式方法，幫助他們克服缺點(diǎn)。領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)有保護(hù)骨干的魄力，骨干也有缺點(diǎn)，工作中也會有失誤。作為領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)力排眾議，為骨干講幾句公道話，多表揚(yáng)，多鼓勵(lì)。
領(lǐng)導(dǎo)班子是一個(gè)群體或一個(gè)單位的核心，是員工的領(lǐng)導(dǎo)者和帶頭人。使其班子內(nèi)部團(tuán)結(jié)協(xié)作并形成戰(zhàn)斗力，最重要的一點(diǎn)就是團(tuán)結(jié)。如何能團(tuán)結(jié)這個(gè)班子？簡言之，就是一把手的個(gè)人素質(zhì)和魄力起著決定性作用，歸納一下可分為以下幾點(diǎn)：1、分工明確；2、培養(yǎng)集體意識；3、加強(qiáng)自我認(rèn)識；4、學(xué)會換位思考。只有將以上各點(diǎn)綜合在一起，才能促進(jìn)班子的和諧相處，形成一個(gè)團(tuán)結(jié)統(tǒng)一的戰(zhàn)斗堡壘。只有班子團(tuán)結(jié)了，才能把工作目標(biāo)貫徹到員工隊(duì)伍中，才能以一致的聲音和員工進(jìn)行溝通和處理發(fā)生在生產(chǎn)過程出現(xiàn)的各類事件。
車間領(lǐng)導(dǎo)的個(gè)人素質(zhì)對車間的管理成效有著重要影響。作為一個(gè)車間領(lǐng)導(dǎo)，應(yīng)從以下幾個(gè)方面來對自身的素質(zhì)進(jìn)行培養(yǎng)。
一、政治、思想素質(zhì)：1、要有紀(jì)律性，與公司和分廠保持一致；2、要有責(zé)任感和事業(yè)心；3、要有優(yōu)良的個(gè)人品質(zhì)、實(shí)事求是、光明磊落、不謀私利；4、要有高度的責(zé)任意識，忠于自己的工作與事業(yè)。對公司目標(biāo)充滿信心；5、講職業(yè)道德、遵守公德，做人誠實(shí)正直，待人寬容大度，辦事公道、講信譽(yù)。
的判斷能力，對工作中可能出現(xiàn)的矛盾要有預(yù)測能力，對反饋信息能及時(shí)處理，要有組織管理能力。
只有加強(qiáng)個(gè)人素質(zhì)的培養(yǎng)，才能不斷進(jìn)步和形成影響力，也才能當(dāng)好一名合格的車間管理者。總之管理方法多種多樣，需結(jié)合領(lǐng)導(dǎo)者的個(gè)人性格特征和所面臨的實(shí)際環(huán)境來加以靈活運(yùn)用。在以后的工作中，只希能達(dá)到拋磚引玉的目的，以此引發(fā)大家對其進(jìn)行探討，相互取長補(bǔ)短，做好本職工作，造福于鷹普，堅(jiān)信鷹普的明天會更加輝煌?。?！。
車間實(shí)訓(xùn)心得體會篇十四
在這實(shí)習(xí)的時(shí)間里，我收獲了很多的東西，這些都是我在學(xué)校里和課本上找不到的，現(xiàn)在我們即將踏入社會，這些實(shí)踐性的東西對我們來說是至關(guān)重要的，它讓我們脫離了書生的稚氣，增加了對社會的感性認(rèn)識、對知識的更深入的了解。
在以前的頭腦中，我認(rèn)為的工作都是很美好的，我想企業(yè)和工廠應(yīng)該都是挺漂亮、挺大起的?，F(xiàn)在不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎，將來的工作環(huán)境肯定是整潔美麗的，工作應(yīng)該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實(shí)習(xí)工廠。一下車我就傻眼了，天哪!這個(gè)地方到處都是刺鼻的氣味，第一天由工廠領(lǐng)導(dǎo)帶我們參觀了生產(chǎn)線、工人師傅給我們進(jìn)行了入廠安全講座。第二天我們就正式進(jìn)入車間參加生產(chǎn)。我們四人一組，每個(gè)車間的師傅負(fù)責(zé)帶我們生產(chǎn)學(xué)習(xí)，現(xiàn)在的化工廠自動化程度比較高，工人勞動相對比較輕松，但是一般一個(gè)崗位一班就一個(gè)人，一班的時(shí)間是8個(gè)小時(shí)，也就是說，工人師傅要一個(gè)人在一個(gè)崗位上一呆就是八個(gè)小時(shí)。一開始我們都覺得不可思議，對于我們來說，在學(xué)校里有豐富多彩的娛樂活動和同學(xué)朋友，這八個(gè)小時(shí)單調(diào)的工作難以想象，但是隨著與工人師傅共同工作的時(shí)間久了才知道自己的想法是多么的幼稚，我們現(xiàn)在吃穿不愁，但是真正到了社會上，首先我們的自己養(yǎng)活自己!然后的為家庭擔(dān)起相應(yīng)的責(zé)任!我們必須靠自己的勞動來實(shí)現(xiàn)這些!這時(shí)我們就不會覺得這八個(gè)小時(shí)是多么的漫長了,因?yàn)檫@八個(gè)小時(shí)的背后是我們勞動換來的收獲。
在實(shí)習(xí)時(shí)的工作學(xué)習(xí)同時(shí)讓我認(rèn)識到社會是殘酷的，沒有文化、沒有本領(lǐng)、懶惰，就注定你永遠(yuǎn)是社會的最底層!但同時(shí)社會又是美好的，只要你肯干、有進(jìn)取心，它就會給你回報(bào)、讓你得到自己想要的!
總之，雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間很短，但對我來說，收獲是很大的。我會更加珍惜我的學(xué)習(xí)，并且用實(shí)習(xí)的心得時(shí)時(shí)激勵(lì)自己!
車間實(shí)訓(xùn)心得體會篇2 在這里我接觸了許多新的東西，在這里學(xué)習(xí)期間覺得自己也應(yīng)該懂得很多，開始的時(shí)候?qū)@些東西還是比較感興趣的，覺得這個(gè)學(xué)的應(yīng)該比較簡單的，但是到了后面就越來越難了，不管是操作人員還是其它的師傅們說的一些專有的名詞也不知道，自己慢慢的意識到學(xué)的東西還有許多，現(xiàn)在說到這些專有的名詞就懂啦，也可以自己看懂啦。
來到天津科技，第一天聽譚總跟我們交流實(shí)習(xí)中一些事情，對我這樣一個(gè)剛實(shí)習(xí)的人來說無疑是一種入門的指導(dǎo)課，而且感觸頗多，后來多少接觸過幾次，更是很佩服，人應(yīng)該有種學(xué)習(xí)的精神，從他的身上能找到自己渴望學(xué)習(xí)的東西。
到了車間，劉佰通工長給我講了許多安全事情上的問題，讓我們懷著一個(gè)一切做事小心謹(jǐn)慎的態(tài)度去面對我們面前的機(jī)械和電器設(shè)備，在分組以后，我被分到調(diào)試組中，劉國慶大哥針對我們剛從校內(nèi)出來學(xué)生實(shí)踐能力差的弱點(diǎn)，給我們幾個(gè)講解了許多元器件的功能和作用，接線方式，圖紙說明，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了 ups, 空開，交流接觸器，電機(jī)，變頻柜，熱繼電器，溫度開關(guān)等等許多電器元器件，然后由孟凡林，唐越等幾位哥哥帶我們進(jìn)入調(diào)試程序，方法是：先測三相平衡，通斷，絕緣等等，保證前期準(zhǔn)備工作，開始上電進(jìn)行調(diào)試工作，開觸摸控制屏上出現(xiàn)什么故障，對應(yīng)圖紙去找，并且排除故障，等他們保證主控機(jī)艙控制柜正常運(yùn)行，然后給我們出幾個(gè)長見的問題，讓我自己動手去排查，從而改正。
車間實(shí)訓(xùn)心得體會篇3 光陰似箭，3個(gè)月的實(shí)習(xí)已經(jīng)接近了尾聲，回首這兩個(gè)月的每一個(gè)日日夜夜，往事一點(diǎn)一滴從我們的心間流過，這曾使我們感到幾許失落、幾許感慨，更多的是感到幾許興奮、幾許期待;但現(xiàn)在充斥在我心間的是拼搏、奮斗、永爭第一的激情。今年我們共有7名大學(xué)生在erp實(shí)施小組實(shí)習(xí)，分為三個(gè)小組：李廣慶和王素苓主要負(fù)責(zé)焊接廠;劉翠娜和吳紅麗主要負(fù)責(zé)精研公司;周麗紅和王蕊主要負(fù)責(zé)配件公司;周飛主要負(fù)責(zé)院本部和基地的工作。兩個(gè)月的時(shí)間過去了，正罡的數(shù)據(jù)從無到有，在即將結(jié)束erp實(shí)習(xí)工作之際，淺談一下我們大家的體會。
畢業(yè)了，我們開始走向社會。首先感謝公司給我們這個(gè)機(jī)會進(jìn)入這個(gè)集體，在公司三個(gè)月的實(shí)習(xí)是我們走出校門，踏入社會的第一步，這個(gè)階段是我們從學(xué)生步入職場的重要的過渡，是一個(gè)人人生的重大轉(zhuǎn)折點(diǎn)，一個(gè)好的實(shí)習(xí)最終使我們受益終生。
實(shí)習(xí)雖然苦點(diǎn)，累點(diǎn)，這些都無所謂，重要的是通過實(shí)習(xí)我們有了收獲，有了知識。最終，我們會走向各自的工作崗位，實(shí)習(xí)讓我們了解了什么是工作，工作是怎么一回事，什么工作適合我們，以及如何處理復(fù)雜而奧妙的社會人際關(guān)系。通過實(shí)習(xí)，我們?nèi)娴牧私饬俗约阂淮?，對自己的職業(yè)生涯有了設(shè)計(jì)，補(bǔ)充和調(diào)整。
在實(shí)習(xí)中公司領(lǐng)導(dǎo)對我們非常關(guān)心，對我們每個(gè)人公司安排了一個(gè)三個(gè)月實(shí)習(xí)計(jì)劃。整個(gè)實(shí)習(xí)過程比較順利，我們從織造，染色，到定型，復(fù)合，對公司的整個(gè)生產(chǎn)過程有了一個(gè)全局性的了解。在各個(gè)車間實(shí)習(xí)的時(shí)候，這里的領(lǐng)導(dǎo)和師傅們都很樂意教我們，在實(shí)習(xí)中一直很耐心的給我們講解，介紹。
我的感受是：在學(xué)校里，我們學(xué)習(xí)的是理論知識，在公司里我們要虛心學(xué)習(xí)師傅們成功的工作經(jīng)驗(yàn)，將所學(xué)的知識與實(shí)踐結(jié)合起來，多發(fā)現(xiàn)，多分析，多比較，多思考，多
總結(jié)
，多請教，充分發(fā)揮我們的主觀能動性和積極性。
在實(shí)習(xí)的過程中，公司根據(jù)具體情況不斷對我們的實(shí)習(xí)內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整和補(bǔ)充。比如王總經(jīng)常給我們開總結(jié)會，讓我們談?wù)勀扯螘r(shí)間的實(shí)習(xí)感受，發(fā)現(xiàn)了什么問題，以及剛走入社會要注意些什么。通過這樣的形式，使我們及時(shí)把握自己的實(shí)習(xí)方向，不斷調(diào)整我們的實(shí)習(xí)心態(tài)，為順利完成這個(gè)從學(xué)生到職員的心理轉(zhuǎn)換和角色轉(zhuǎn)換的一步做了很好的指引。還有于總給我們做的一次關(guān)于汽車常識及汽車面料的培訓(xùn)，以及參加部門的技術(shù)會議，這些都讓我們受益匪淺。
接觸了兩個(gè)月erp工作，使我們深刻的認(rèn)識到了erp的重大意義及對企業(yè)發(fā)展的積極作用：用科學(xué)的軟件系統(tǒng)規(guī)范人力操作，保證了各種重要企業(yè)信息的準(zhǔn)確性和及時(shí)性，從而提高了工作效率，創(chuàng)造更高的效益。它改變了多年來企業(yè)的常規(guī)運(yùn)作，數(shù)據(jù)在統(tǒng)一的平臺上共享，使各部門由原先各自為政轉(zhuǎn)化為高度的信息集中化。數(shù)據(jù)相互影響，信息更準(zhǔn)確及時(shí)地反饋到總部，規(guī)范了各部門的工作，便于工作的上下統(tǒng)一，這樣避免了由于溝通不利造成的諸多矛盾和弊端。同時(shí)，也使各部門的工作透明化、規(guī)范化、制度化。
通過參加erp的工作，我們學(xué)到了很多東西：認(rèn)真的態(tài)度，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木瘛＝鼉蓚€(gè)月erp工作的實(shí)習(xí)，使我們完成了從學(xué)校到社會的角色的轉(zhuǎn)變，已經(jīng)逐漸進(jìn)入了工作狀態(tài)。通過對存貨的盤點(diǎn)和對生產(chǎn)車間的參觀，對產(chǎn)品有了整體的認(rèn)識，對其組成、結(jié)構(gòu)和用途等有了深入的了解，進(jìn)一步理解了產(chǎn)品的bom數(shù)據(jù)。對erp我們也有了一定的了解，一個(gè)小的公司也許用手工就可以進(jìn)行管理，但一個(gè)上千人的大公司、大企業(yè)，只有利用先進(jìn)的現(xiàn)代化信息系統(tǒng)來管理，才能井井有條，才能充分利用現(xiàn)有的資金、資源來進(jìn)行生產(chǎn)，才能達(dá)到資源的最優(yōu)化配置。erp是利用先進(jìn)的管理思想實(shí)現(xiàn)企業(yè)的信息化，是企業(yè)的物流、資金流和信息流的集成，它是一個(gè)企業(yè)走向現(xiàn)代化科學(xué)管理的必經(jīng)之路，erp對一個(gè)企業(yè)的規(guī)范和發(fā)展有著至關(guān)重要的作用。我們也結(jié)合實(shí)際學(xué)會了企之星erp軟件的部分基本操作，了解了它的結(jié)構(gòu)體系和職能，深切感受到了erp在本院開展的重要性和必然性，認(rèn)識到雖然現(xiàn)如今對erp的運(yùn)行還存在一些問題，但這些都是暫時(shí)的，只要堅(jiān)定不移地走下去，便能極大的發(fā)揮它的良好作用的。
深切感受到erp在本院開展的重要性和必然性，雖然現(xiàn)如今erp運(yùn)行還存在一些困難，但我們想這些都是暫時(shí)的，只要堅(jiān)定不移地走下去，到徹底運(yùn)行起來的時(shí)候，大家便會看到它的積極作用的。erp取得成功后，信息化道路勢必將引領(lǐng)我院向更高水平邁進(jìn)。
實(shí)習(xí)的時(shí)間是有限的，雖然只有短短的三個(gè)月，但是收獲卻是很大的。不僅進(jìn)一步鞏固了我們的理論知識，提高了我們的實(shí)踐能力和分析問題，解決問題的能力，而且通過這三個(gè)月的過渡，我們深深的融入了企業(yè)的公司文化中，融入了這個(gè)集體里。
車間實(shí)訓(xùn)心得體會篇十五
從一名電焊工轉(zhuǎn)為總成車間的一名車輛鉗工，工作性質(zhì)的轉(zhuǎn)變讓我又認(rèn)識了一個(gè)新的環(huán)境。下面我從以下幾個(gè)方面談?wù)勎业捏w會：
一、焊接工作環(huán)境的對比
從事電焊工專業(yè)存在著兩個(gè)多，一個(gè)是噪音多，另一個(gè)是煙塵多。自然也會對健康造成一定的影響。在我從事焊工作業(yè)時(shí)每天要戴兩個(gè)口罩，耳朵里也要塞著耳塞，這是一名電焊工必須做的防護(hù)工作。相對來說焊接機(jī)械手要強(qiáng)很多，從事焊接機(jī)械手是焊接的一部分。但是在焊接中手工焊接逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械手焊接需要有一個(gè)過程。在外國一些國家焊接機(jī)械手占焊接總量的80%以上，而對于我國的現(xiàn)狀是手工焊接占主導(dǎo)地位。從質(zhì)量和效率來說焊接機(jī)械手比手工焊接質(zhì)量和產(chǎn)量都要高很多。
二、工作性質(zhì)的轉(zhuǎn)變
在總成車間實(shí)習(xí)的這幾天里,讓我感受最深的就是智力與體力的結(jié)合作用。人們常說“有腦無智是傻子”。而車輛鉗工的工作只會用力氣，不會用智慧也是一個(gè)傻子。對于車輛鉗工來說“工作要講究細(xì)節(jié)與智慧。不去想，而蠻干瞎干，會起到反面效果?！叭绾尾拍馨压ぷ髯龅轿弧笔紫戎v究如何跟師傅學(xué)，自己在認(rèn)真專研。只有全面掌握工作的方式方法，才能獨(dú)立完成鉗工工作，才能提高工作效率。車輛鉗工的工作具有由淺入深的一個(gè)過程，首先應(yīng)當(dāng)做到認(rèn)真學(xué)，細(xì)致記。然后要自己操作，深入摸索工作經(jīng)驗(yàn)，使技能得到全面的提升。
三、求真務(wù)實(shí)的進(jìn)取心
學(xué)而優(yōu)則存，學(xué)而優(yōu)則進(jìn)，學(xué)而優(yōu)則勝，這是被實(shí)踐證明了的.真理。凡是渴望成才、精神充實(shí)、事業(yè)有成的人，都必須把學(xué)習(xí)作為一種永無止境的人生追求，一刻也不能放松。前進(jìn)的動力要從學(xué)習(xí)中獲得，尤其是知識經(jīng)濟(jì)時(shí)代，知識更新的速度大大的加快，各種新思想、新概念、新知識、新技術(shù)不斷涌現(xiàn)，我們應(yīng)該把學(xué)習(xí)作為終生的第一需要，確立學(xué)習(xí)即是生活，生活即是學(xué)習(xí)的新理念。邊學(xué)習(xí)，邊工作，用工作帶學(xué)習(xí)，以學(xué)習(xí)促工作，在學(xué)習(xí)中有所發(fā)現(xiàn)，有所創(chuàng)造，不斷升華自己的專業(yè)技術(shù)，不斷創(chuàng)造出新的業(yè)績。
20nn年12月29日
車間實(shí)訓(xùn)心得體會篇十六
20xx年7月27日，對我來說是一個(gè)難忘的日子，在這一天里，我光榮的被公司聘為東廠旋窯熟料車間主任助理，在這一刻，心里的激動是難以用言語來表述的，我只是踏踏實(shí)實(shí)的干好了自己的本職工作，公司領(lǐng)導(dǎo)卻對我青睞有加并且委以重任，如若再不加倍努力干好自己的工作，豈不辜負(fù)了公司領(lǐng)導(dǎo)的厚望？今天（9月8日），鄧總又在百忙中抽出寶貴的時(shí)間對我們兩個(gè)進(jìn)行了語重心長的談話，使我感覺到了自己肩上的責(zé)任重大，也堅(jiān)定了自己干好工作的決心。
以下是我這這一個(gè)多月來的一點(diǎn)工作體會，收獲很多，現(xiàn)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下：
由于剛開始接觸車間的管理工作，很多車間日常管理的地方不是很熟悉，車間辛國森主任、李強(qiáng)主任給予了大力的支持與指導(dǎo)，在工作中他們總是事無巨細(xì)的指出工作中的各種注意事項(xiàng)，使我學(xué)到了很多管理方面的知識。在今后的工作中，我要立足自己所分管的本職工作，多學(xué)習(xí)他人之長，以使自己能夠較好的勝任本職工作。
由一名班長到車間主任助理，這一角色的轉(zhuǎn)換，使我深深地意識到，職位的轉(zhuǎn)變絕不是“官升了、清閑了”，相反，自己所擔(dān)負(fù)的責(zé)任也隨之加重了。以前作為班長來說，只是保證好設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)，班組人員的安全，就基本做好了本職工作，而現(xiàn)在，做好這些基礎(chǔ)工作的同時(shí)，還要協(xié)助車間主任綜合的做好質(zhì)量、產(chǎn)量、勞動紀(jì)律、現(xiàn)場環(huán)境以及其他各種臨時(shí)性的工作。
在今后的工作中，我要牢記自己的職責(zé)所在，在分管領(lǐng)導(dǎo)及主任的領(lǐng)
導(dǎo)下，吸取教訓(xùn)克服不足的基礎(chǔ)上，既要楊長避短，還要主動創(chuàng)新;主要做好以下的工作：
第一，設(shè)備的管理工作應(yīng)該以安全為主，如果安全都得不到保證，那么其余一切都是空談，必須時(shí)刻牢記“安全第一，預(yù)防為主”的安全方針，使員工熟悉并掌握安全操作規(guī)程，并在工作中踏踏實(shí)實(shí)的去執(zhí)行，從而保證整個(gè)系統(tǒng)的安全生產(chǎn)運(yùn)行。
第二，搞好理論學(xué)習(xí)，提高工作水平。歌德曾經(jīng)說過，“人不光是靠他生來就擁有的一切，而是靠他從學(xué)習(xí)中所得到的一切來造就自己。要?jiǎng)偃沃魅沃磉@一職位，高效推進(jìn)各項(xiàng)工作，一個(gè)很重要的前提就是要切實(shí)強(qiáng)化學(xué)習(xí)，不斷拓寬視野，努力提高業(yè)務(wù)理論水平及實(shí)踐操作技能和行政管理能力。
第三、工欲善其事，必先利其器。在車間設(shè)備的管理上應(yīng)堅(jiān)持“三分檢修，七分保養(yǎng)”的`原則，通過高質(zhì)量的檢修，努力把每臺設(shè)備的技術(shù)狀況保證在最佳狀態(tài)。加上員工的精心操作與維護(hù)保養(yǎng)，不斷延長設(shè)備的使用周期，達(dá)到節(jié)約檢修費(fèi)用的目的。同時(shí)，大力開展修舊利廢，變廢為寶活動，不斷降低設(shè)備的檢修費(fèi)用。
第四、資料管理方面，尤其表現(xiàn)在我們旋窯系統(tǒng)，由于整個(gè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了自動化控制，所以資料的管理也可以說是整個(gè)設(shè)備管理的軟件部分，因此資料妥善保管非常重要。
滿，潛心做事”的思想，盡最大努力使各項(xiàng)工作有新的起色，，為我們公司的騰飛盡自己的微薄之力。
車間實(shí)訓(xùn)心得體會篇十七
車間實(shí)訓(xùn)
心得體會
在車間工作的你是否清楚自己的職責(zé)呢？車間實(shí)訓(xùn)心得該怎么寫？下面是帶來的，歡迎大家閱讀。
篇 1 本次實(shí)習(xí)我們主要是學(xué)習(xí)兩鈉(硝酸鈉、亞硝酸鈉)生產(chǎn)車間的化工流程。
在這實(shí)習(xí)的時(shí)間里，我收獲了很多的東西，這些都是我在學(xué)校里和課本上找不到的，現(xiàn)在我們即將踏入社會，這些實(shí)踐性的東西對我們來說是至關(guān)重要的，它讓我們脫離了書生的稚氣，增加了對社會的感性認(rèn)識、對知識的更深入的了解。
同工作的時(shí)間久了才知道自己的想法是多么的幼稚，我們現(xiàn)在吃穿不愁，但是真正到了社會上，首先我們的自己養(yǎng)活自己!然后的為家庭擔(dān)起相應(yīng)的責(zé)任!我們必須靠自己的勞動來實(shí)現(xiàn)這些!這時(shí)我們就不會覺得這八個(gè)小時(shí)是多么的漫長了,因?yàn)檫@八個(gè)小時(shí)的背后是我們勞動換來的收獲。
在實(shí)習(xí)時(shí)的工作學(xué)習(xí)同時(shí)讓我認(rèn)識到社會是殘酷的，沒有文化、沒有本領(lǐng)、懶惰，就注定你永遠(yuǎn)是社會的最底層!但同時(shí)社會又是美好的，只要你肯干、有進(jìn)取心，它就會給你回報(bào)、讓你得到自己想要的!總之，雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間很短，但對我來說，收獲是很大的。我會更加珍惜我的學(xué)習(xí)，并且用實(shí)習(xí)的心得時(shí)時(shí)激勵(lì)自己!篇 2 在這里我接觸了許多新的東西，在這里學(xué)習(xí)期間覺得自己也應(yīng)該懂得很多，開始的時(shí)候?qū)@些東西還是比較感興趣的，覺得這個(gè)學(xué)的應(yīng)該比較簡單的，但是到了后面就越來越難了，不管是操作人員還是其它的師傅們說的一些專有的名詞也不知道，自己慢慢的意識到學(xué)的東西還有許多，現(xiàn)在說到這些專有的名詞就懂啦，也可以自己看懂啦。
來到天津科技，第一天聽譚總跟我們交流實(shí)習(xí)中一些事情，對我這樣一個(gè)剛實(shí)習(xí)的人來說無疑是一種入門的指導(dǎo)課，而且感觸頗多，后來多少接觸過幾次，更是很佩服，人應(yīng)該有種學(xué)習(xí)的精神，從他的身上能找到自己渴望學(xué)習(xí)的東西。
差的弱點(diǎn)，給我們幾個(gè)講解了許多元器件的功能和作用，接線方式，圖紙說明，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了 ups, 空開，交流接觸器，電機(jī)，變頻柜，熱繼電器，溫度開關(guān)等等許多電器元器件，然后由孟凡林，唐越等幾位哥哥帶我們進(jìn)入調(diào)試程序，方法是：先測三相平衡，通斷，絕緣等等，保證前期準(zhǔn)備工作，開始上電進(jìn)行調(diào)試工作，開觸摸控制屏上出現(xiàn)什么故障，對應(yīng)圖紙去找，并且排除故障，等他們保證主控機(jī)艙控制柜正常運(yùn)行，然后給我們出幾個(gè)長見的問題，讓我自己動手去排查，從而改正。
篇 3 光陰似箭，3 個(gè)月的實(shí)習(xí)已經(jīng)接近了尾聲，回首這兩個(gè)月的每一個(gè)日日夜夜，往事一點(diǎn)一滴從我們的心間流過，這曾使我們感到幾許失落、幾許感慨，更多的是感到幾許興奮、幾許期待;但現(xiàn)在充斥在我心間的是拼搏、奮斗、永爭第一的激情。今年我們共有 7 名大學(xué)生在 erp 實(shí)施小組實(shí)習(xí)，分為三個(gè)小組：李廣慶和王素苓主要負(fù)責(zé)焊接廠;劉翠娜和吳紅麗主要負(fù)責(zé)精研公司;周麗紅和王蕊主要負(fù)責(zé)配件公司;周飛主要負(fù)責(zé)院本部和基地的工作。兩個(gè)月的時(shí)間過去了，正罡的數(shù)據(jù)從無到有，在即將結(jié)束 erp實(shí)習(xí)工作之際，淺談一下我們大家的體會。
畢業(yè)了，我們開始走向社會。首先感謝公司給我們這個(gè)機(jī)會進(jìn)入這個(gè)集體，在公司三個(gè)月的實(shí)習(xí)是我們走出校門，踏入社會的第一步，這個(gè)階段是我們從學(xué)生步入職場的重要的過渡，是一個(gè)人人生的重大轉(zhuǎn)折點(diǎn)，一個(gè)好的實(shí)習(xí)最終使我們受益終生。
工作，工作是怎么一回事，什么工作適合我們，以及如何處理復(fù)雜而奧妙的社會人際關(guān)系。通過實(shí)習(xí)，我們?nèi)娴牧私饬俗约阂淮?，對自己的職業(yè)生涯有了設(shè)計(jì)，補(bǔ)充和調(diào)整。
在實(shí)習(xí)中公司領(lǐng)導(dǎo)對我們非常關(guān)心，對我們每個(gè)人公司安排了一個(gè)三個(gè)月實(shí)習(xí)計(jì)劃。整個(gè)實(shí)習(xí)過程比較順利，我們從織造，染色，到定型，復(fù)合，對公司的整個(gè)生產(chǎn)過程有了一個(gè)全局性的了解。在各個(gè)車間實(shí)習(xí)的時(shí)候，這里的領(lǐng)導(dǎo)和師傅們都很樂意教我們，在實(shí)習(xí)中一直很耐心的給我們講解，介紹。
我的感受是：在學(xué)校里，我們學(xué)習(xí)的是理論知識，在公司里我們要虛心學(xué)習(xí)師傅們成功的工作經(jīng)驗(yàn)，將所學(xué)的知識與實(shí)踐結(jié)合起來，多發(fā)現(xiàn)，多分析，多比較，多思考，多
總結(jié)
，多請教，充分發(fā)揮我們的主觀能動性和積極性。
在實(shí)習(xí)的過程中，公司根據(jù)具體情況不斷對我們的實(shí)習(xí)內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整和補(bǔ)充。比如王總經(jīng)常給我們開總結(jié)會，讓我們談?wù)勀扯螘r(shí)間的實(shí)習(xí)感受，發(fā)現(xiàn)了什么問題，以及剛走入社會要注意些什么。通過這樣的形式，使我們及時(shí)把握自己的實(shí)習(xí)方向，不斷調(diào)整我們的實(shí)習(xí)心態(tài)，為順利完成這個(gè)從學(xué)生到職員的心理轉(zhuǎn)換和角色轉(zhuǎn)換的一步做了很好的指引。還有于總給我們做的一次關(guān)于汽車常識及汽車面料的培訓(xùn)，以及參加部門的技術(shù)會議，這些都讓我們受益匪淺。
變了多年來企業(yè)的常規(guī)運(yùn)作，數(shù)據(jù)在統(tǒng)一的平臺上共享，使各部門由原先各自為政轉(zhuǎn)化為高度的信息集中化。數(shù)據(jù)相互影響，信息更準(zhǔn)確及時(shí)地反饋到總部，規(guī)范了各部門的工作，便于工作的上下統(tǒng)一，這樣避免了由于溝通不利造成的諸多矛盾和弊端。同時(shí)，也使各部門的工作透明化、規(guī)范化、制度化。
通過參加 erp 的工作，我們學(xué)到了很多東西：認(rèn)真的態(tài)度，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木?。近兩個(gè)月 erp 工作的實(shí)習(xí)，使我們完成了從學(xué)校到社會的角色的轉(zhuǎn)變，已經(jīng)逐漸進(jìn)入了工作狀態(tài)。通過對存貨的盤點(diǎn)和對生產(chǎn)車間的參觀，對產(chǎn)品有了整體的認(rèn)識，對其組成、結(jié)構(gòu)和用途等有了深入的了解，進(jìn)一步理解了產(chǎn)品的 bom 數(shù)據(jù)。對 erp 我們也有了一定的了解，一個(gè)小的公司也許用手工就可以進(jìn)行管理，但一個(gè)上千人的大公司、大企業(yè)，只有利用先進(jìn)的現(xiàn)代化信息系統(tǒng)來管理，才能井井有條，才能充分利用現(xiàn)有的資金、資源來進(jìn)行生產(chǎn)，才能達(dá)到資源的最優(yōu)化配置。erp 是利用先進(jìn)的管理思想實(shí)現(xiàn)企業(yè)的信息化，是企業(yè)的物流、資金流和信息流的集成，它是一個(gè)企業(yè)走向現(xiàn)代化科學(xué)管理的必經(jīng)之路，erp 對一個(gè)企業(yè)的規(guī)范和發(fā)展有著至關(guān)重要的作用。我們也結(jié)合實(shí)際學(xué)會了企之星 erp 軟件的部分基本操作，了解了它的結(jié)構(gòu)體系和職能，深切感受到了 erp 在本院開展的重要性和必然性，認(rèn)識到雖然現(xiàn)如今對 erp 的運(yùn)行還存在一些問題，但這些都是暫時(shí)的，只要堅(jiān)定不移地走下去，便能極大的發(fā)揮它的良好作用的。
息化道路勢必將引領(lǐng)我院向更高水平邁進(jìn)。
實(shí)習(xí)的時(shí)間是有限的，雖然只有短短的三個(gè)月，但是收獲卻是很大的。不僅進(jìn)一步鞏固了我們的理論知識，提高了我們的實(shí)踐能力和分析問題，解決問題的能力，而且通過這三個(gè)月的過渡，我們深深的融入了企業(yè)的公司文化中，融入了這個(gè)集體里。
馬上就要走向各自的崗位了，這個(gè)三個(gè)月的實(shí)習(xí)將是我們職業(yè)生涯中很重要的一個(gè)過程。最后再次感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)對我們的重視和關(guān)心，以及各位師傅們的悉心指導(dǎo)。
車間實(shí)訓(xùn)心得體會
實(shí)訓(xùn)心得體會
實(shí)訓(xùn)心得體會
萬能實(shí)訓(xùn)心得體會
通用實(shí)訓(xùn)心得體會范文
車間實(shí)訓(xùn)心得體會篇一
組裝車間實(shí)訓(xùn)是我在大學(xué)里的一次難忘的經(jīng)歷。在這里，我不僅學(xué)到了各種車間實(shí)際操作的技能，還體驗(yàn)了真正的團(tuán)隊(duì)協(xié)作和管理技巧。這里不僅是培養(yǎng)技能的場所，更是一所人才培訓(xùn)的搖籃。接下來，我將分享我的組裝車間實(shí)訓(xùn)心得體會。
第二段：認(rèn)識職業(yè)技能
在組裝車間實(shí)訓(xùn)中，我學(xué)到了很多實(shí)用的職業(yè)技能。從如何使用工具到車間管理，這些技能讓我能夠更好地適應(yīng)職場。其中最重要的是學(xué)習(xí)快速識別問題和解決問題的能力。在這里，我認(rèn)識到了一個(gè)工具的質(zhì)量和正確使用方式的重要性。我也學(xué)到了溝通、團(tuán)隊(duì)合作和領(lǐng)導(dǎo)能力，這些都是我未來成功的基石。
第三段：如何合作
團(tuán)隊(duì)合作是組裝車間實(shí)訓(xùn)中的一個(gè)重要的方面。在這里，我學(xué)到了團(tuán)隊(duì)合作的真諦：團(tuán)隊(duì)成員需要互相信任，互相支持和配合。我們每個(gè)人都有不同的強(qiáng)項(xiàng)和弱點(diǎn)，因此我們需要合理分配任務(wù)和權(quán)責(zé)，保證每個(gè)人都有發(fā)揮自己特長的機(jī)會。在團(tuán)隊(duì)合作的過程中，大家傾聽對方的意見，尊重對方，相互學(xué)習(xí)和提醒，最終實(shí)現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)目標(biāo)的同時(shí)，也彼此之間建立了深厚的友誼。
第四段：如何管理
組裝車間實(shí)訓(xùn)期間，我學(xué)到了相當(dāng)多的車間管理知識。了解車間的管理結(jié)構(gòu)和規(guī)模、車間的安全標(biāo)準(zhǔn)和生產(chǎn)流程等等。在實(shí)際操作中，我積累了許多管理經(jīng)驗(yàn)，如如何安排實(shí)驗(yàn)員工的工作流程，如何優(yōu)化生產(chǎn)線布局等等。這些經(jīng)驗(yàn)在未來的管理工作中將更加貼近實(shí)際，有助于更加有效地管理其下司機(jī)，保證企業(yè)更高質(zhì)更高效地發(fā)展。
第五段：總結(jié)
在組裝車間實(shí)習(xí)中，我不僅掌握了實(shí)用的職業(yè)技能，更是體驗(yàn)了團(tuán)隊(duì)合作和管理經(jīng)驗(yàn)。這些都是我未來實(shí)現(xiàn)自己人生目標(biāo)的重要基礎(chǔ)。這段時(shí)間并不輕松，但是在這里能夠完成各項(xiàng)工作，取得成功是一大動力，希望未來能與我的同行們一道，共同為實(shí)現(xiàn)價(jià)值和夢想而繼續(xù)加油。
車間實(shí)訓(xùn)心得體會篇二
近期，我參加了學(xué)校的組裝車間實(shí)訓(xùn)，通過實(shí)踐操作了多種機(jī)械設(shè)備的組裝、維修、操作等基礎(chǔ)技能，同時(shí)也體驗(yàn)到了工業(yè)生產(chǎn)所需的現(xiàn)代化管理方式。在此，我想分享一下自己的實(shí)訓(xùn)體會，希望能對大家有所啟發(fā)。
一、對安全生產(chǎn)的重視
組裝車間是充滿風(fēng)險(xiǎn)的工作場所，機(jī)械設(shè)備，液體、氣體等各種物質(zhì)都存在著潛在的危險(xiǎn)。在實(shí)訓(xùn)中，我意識到自己對安全生產(chǎn)的重視不足，特別是在維修和操作機(jī)械設(shè)備時(shí)，必須做到手腳規(guī)范，仔細(xì)仔細(xì)，提高安全意識，確保每一項(xiàng)工作都可以圓滿完成。
二、技能的提升
在實(shí)訓(xùn)之前，我只是對機(jī)械設(shè)備的操作稍有了解，但是在實(shí)踐過程中，我通過組裝各種機(jī)械設(shè)備，對于機(jī)械的構(gòu)造、使用原理及維修方法有了更深刻的理解。不僅如此，身體力行、親身實(shí)驗(yàn)、老師的指導(dǎo)、同學(xué)的幫助以及自己的嘗試也讓我學(xué)會了許多職業(yè)技能。
三、團(tuán)隊(duì)合作的必要性
在組裝車間中，工作往往需要兩個(gè)或者更多人的合作，這就需要我們更好的與同學(xué)溝通，相互配合，共同完成任務(wù)。在實(shí)訓(xùn)中，我認(rèn)識到，不同的工作需要不同的人最擅長，所以我們應(yīng)該把自己優(yōu)勢發(fā)揮出來，互相幫助，協(xié)調(diào)合作，才能創(chuàng)造出最大的效益。
四、技能訓(xùn)練和管理模式
通過實(shí)訓(xùn)，我了解到，現(xiàn)代企業(yè)不僅僅只要求職員掌握技能，更注重職業(yè)素養(yǎng)和管理模式。教練在實(shí)訓(xùn)時(shí)，注重學(xué)生的技能訓(xùn)練和素質(zhì)的教育，更強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)合作和管理模式的重要性。這種現(xiàn)代化的管理模式對于減少工作出錯(cuò)率、提高工作效率有不可估量的作用。
五、對職業(yè)規(guī)劃的震撼
最后，我認(rèn)識到，工作中的每一個(gè)細(xì)節(jié)，都是職業(yè)道路上的一個(gè)重要組成部分。在實(shí)訓(xùn)過程中，我注意到，組裝車間雖然是非?；A(chǔ)的職業(yè)技能，但是這些技能卻是后續(xù)職業(yè)成功的好基礎(chǔ)。同時(shí)，實(shí)訓(xùn)讓我深刻認(rèn)識到自己的職業(yè)規(guī)劃，比如說，我想要成為什么樣的人，能夠在哪些領(lǐng)域施展所學(xué)等等。
總之，組裝車間實(shí)訓(xùn)讓我受益匪淺，不僅僅是加強(qiáng)了自己的職場素養(yǎng)和技能，更意識到了理解和遵守安全規(guī)范的重要性，提高了人際交往能力和團(tuán)隊(duì)合作精神，同時(shí)更深入了解了現(xiàn)代化管理模式的重要性。這些情況都將為我今后的職業(yè)生涯打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，并幫助我在未來的職場發(fā)展更加成功。
車間實(shí)訓(xùn)心得體會篇三
乙烯車間裂解是石化行業(yè)中重要的工藝環(huán)節(jié)之一，它涉及到石油資源的開發(fā)和利用，對整個(gè)工藝流程的把握和掌握對于工程師們來說是至關(guān)重要的。為了更好地理解和掌握乙烯車間裂解的實(shí)際操作，我們進(jìn)行了一次實(shí)訓(xùn)，下面我將結(jié)合個(gè)人經(jīng)歷和感受，談一談這次實(shí)訓(xùn)對我的影響和啟示。
首先，這次實(shí)訓(xùn)為我提供了一個(gè)更深入了解乙烯車間裂解工藝的機(jī)會。在實(shí)訓(xùn)中，我們親自參與了設(shè)備的操作和維護(hù)，通過親手實(shí)踐，更加直觀地了解到了乙烯車間裂解工藝的整個(gè)流程。從爐內(nèi)反應(yīng)的原理到廢氣處理的方式，從設(shè)備的選型到操作的規(guī)范，這些只有在實(shí)踐中才能真正理解和掌握的知識，通過實(shí)訓(xùn)我一一都親身體驗(yàn)到了。這次實(shí)訓(xùn)不僅讓我對乙烯車間裂解工藝有了更深入的了解，也使我對石化行業(yè)的發(fā)展和前景有了更清晰的認(rèn)識。
其次，這次實(shí)訓(xùn)加強(qiáng)了我的實(shí)際操作能力。乙烯車間裂解的操作環(huán)節(jié)相對復(fù)雜，我們需要嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作，保證整個(gè)工藝的正常運(yùn)行。實(shí)際操作是理論知識的延伸和應(yīng)用，只有通過實(shí)際動手操作，我們才能真正掌握操作技能。在實(shí)訓(xùn)中，我親自操作了乙烯車間裂解設(shè)備，從加料到控制設(shè)備運(yùn)行，再到監(jiān)測生產(chǎn)指標(biāo)，每個(gè)環(huán)節(jié)都需要高度的責(zé)任心和實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)。通過反復(fù)實(shí)踐，我逐漸掌握了操作技能，加深了對乙烯車間裂解工藝的理解。
同時(shí)，這次實(shí)訓(xùn)也讓我認(rèn)識到安全意識的重要性。乙烯車間裂解涉及到高溫高壓等安全風(fēng)險(xiǎn)，一絲不慎就可能引發(fā)事故。在實(shí)訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了安全操作規(guī)程和應(yīng)急處理措施，了解了防范事故的重要性。實(shí)訓(xùn)過程中，我們嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行操作，做到了安全第一，防患于未然。通過這次實(shí)訓(xùn)，我深刻認(rèn)識到安全意識對于石化工程師來說是多么重要，只有保證自己的安全，才能保證整個(gè)工藝的安全運(yùn)行。
此外，這次實(shí)訓(xùn)也鍛煉了我的團(tuán)隊(duì)合作能力。乙烯車間裂解工藝涉及到多個(gè)設(shè)備和操作環(huán)節(jié)，需要多個(gè)人員緊密配合才能完成。在實(shí)訓(xùn)中，我們分工合作，互相協(xié)作，形成了高效的團(tuán)隊(duì)。每個(gè)人都起到了自己的作用，通過團(tuán)隊(duì)合作，我們成功地完成了實(shí)訓(xùn)任務(wù)。通過和同伴合作，我學(xué)會了傾聽和溝通，學(xué)會了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，這對于作為一個(gè)石化工程師來說是非常重要的素質(zhì)。
最后，這次實(shí)訓(xùn)給我的啟示是，理論與實(shí)踐相結(jié)合是提高專業(yè)能力的關(guān)鍵。乙烯車間裂解是一個(gè)復(fù)雜的工藝過程，只有通過實(shí)際操作才能更好地理解和掌握。通過實(shí)訓(xùn)，我學(xué)到了書本上學(xué)不到的知識和技能，提升了自己的專業(yè)素養(yǎng)。同時(shí)，實(shí)訓(xùn)也讓我認(rèn)識到學(xué)習(xí)和實(shí)踐的循環(huán)不斷，只有不斷學(xué)習(xí)、不斷實(shí)踐，才能不斷提高自己的能力。
總之，乙烯車間裂解實(shí)訓(xùn)是一次寶貴的機(jī)會，它讓我更深入地了解了乙烯車間裂解工藝，提升了我的實(shí)際操作能力和安全意識。同時(shí)，它也鍛煉了我的團(tuán)隊(duì)合作能力，并給我以啟示，只有理論與實(shí)踐相結(jié)合，才能提高自己的專業(yè)素養(yǎng)。通過這次實(shí)訓(xùn)，我更加堅(jiān)定了在石化行業(yè)深耕的決心，希望未來能為石化行業(yè)的發(fā)展做出更多的貢獻(xiàn)。
車間實(shí)訓(xùn)心得體會篇四
乙烯是一種重要的有機(jī)化工原料，廣泛應(yīng)用于塑料、橡膠、紡織品等諸多行業(yè)。而乙烯車間裂解實(shí)訓(xùn)是化工類專業(yè)學(xué)生鍛煉實(shí)踐能力的重要環(huán)節(jié)。近日，我在學(xué)校的乙烯車間進(jìn)行了一次裂解實(shí)訓(xùn)，不僅加深了對乙烯車間的了解，更感受到了實(shí)踐的價(jià)值和意義。以下是我在此次實(shí)訓(xùn)中的一些心得和體會。
第一段：了解乙烯車間裂解工藝
在乙烯車間裂解實(shí)訓(xùn)之前，我們先進(jìn)行了相關(guān)的理論學(xué)習(xí)，了解了乙烯的性質(zhì)、生產(chǎn)工藝以及裂解反應(yīng)的原理。乙烯具有高溫、高壓和有毒的特點(diǎn)，因此操作上需要嚴(yán)格遵守安全規(guī)范。通過學(xué)習(xí)，我對乙烯車間的工藝流程和設(shè)備配置有了更清晰的認(rèn)識。
第二段：應(yīng)用技術(shù)設(shè)備掌握實(shí)踐技能
在乙烯車間裂解實(shí)訓(xùn)中，我們親自動手操作了各種設(shè)備，例如高溫高壓反應(yīng)器、分離塔等。通過實(shí)際操作，我掌握了乙烯裂解工藝的各個(gè)環(huán)節(jié)，并學(xué)會了實(shí)踐技能，如檢查設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、調(diào)節(jié)操作參數(shù)等。同時(shí)，還學(xué)會了一些應(yīng)急處理的方法和技巧，在確保安全的前提下，及時(shí)應(yīng)對突發(fā)情況。
第三段：團(tuán)隊(duì)合作促進(jìn)協(xié)同學(xué)習(xí)
乙烯車間裂解實(shí)訓(xùn)是一個(gè)團(tuán)隊(duì)合作的過程，只有團(tuán)隊(duì)中的每個(gè)成員與其他人合作才能完成工作任務(wù)。在實(shí)訓(xùn)中，我們組織分工，各自負(fù)責(zé)相應(yīng)的工作，通過分工合作，提高了工作的效率和質(zhì)量。通過這次實(shí)訓(xùn)，我認(rèn)識到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，只有充分發(fā)揮每個(gè)人的優(yōu)勢，才能取得更好的成果。
第四段：嚴(yán)格遵守操作規(guī)程確保安全
乙烯裂解屬于高危作業(yè)，操作過程中的任何小細(xì)節(jié)都可能對人身安全和設(shè)備運(yùn)行產(chǎn)生嚴(yán)重影響。因此，在實(shí)訓(xùn)中我始終牢記安全第一的原則，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，穿戴好個(gè)人防護(hù)裝備，并隨時(shí)保持警惕。只有保證安全，我們才能夠順利完成實(shí)踐任務(wù)。
第五段：實(shí)踐鍛煉提升專業(yè)素養(yǎng)
通過乙烯車間裂解實(shí)訓(xùn)，我不僅對乙烯車間的工藝流程和設(shè)備配置有了更深入的了解，更重要的是，我認(rèn)識到了實(shí)踐對于專業(yè)素養(yǎng)的重要性。只有通過實(shí)踐，才能更好地理解和運(yùn)用所學(xué)的理論知識，提升自己的實(shí)踐能力和解決問題的能力。這次實(shí)訓(xùn)讓我更加有信心面對未來的工作和實(shí)踐。
總結(jié)起來，乙烯車間裂解實(shí)訓(xùn)是一次對化工專業(yè)學(xué)生進(jìn)行實(shí)踐鍛煉的重要機(jī)會。通過此次實(shí)訓(xùn)，我加深了對乙烯車間的了解，掌握了實(shí)踐技能，認(rèn)識到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，同時(shí)也提高了自己的專業(yè)素養(yǎng)。相信這次實(shí)踐經(jīng)歷將對我未來的學(xué)習(xí)和工作產(chǎn)生積極的影響。
車間實(shí)訓(xùn)心得體會篇五
近日，我校開展了一次參觀車間實(shí)訓(xùn)室的活動，為了讓我們更加了解實(shí)際操作環(huán)境，提高職業(yè)素養(yǎng)和實(shí)踐能力。在這次參觀的過程中，我深刻感受到了實(shí)訓(xùn)室的重要性，體會到了實(shí)踐的重要性，也領(lǐng)悟到了實(shí)際操作的難度和細(xì)致之處。下面我將就此次參觀的心得體會進(jìn)行簡單的闡述。
首先，參觀車間實(shí)訓(xùn)室讓我深刻認(rèn)識到了實(shí)訓(xùn)室的重要性。實(shí)訓(xùn)室是一個(gè)為學(xué)生提供實(shí)際操作和培養(yǎng)實(shí)踐能力的場所，通過實(shí)際操作，我們可以更好地學(xué)習(xí)和掌握專業(yè)知識，提高實(shí)踐能力，培養(yǎng)解決實(shí)際問題的能力。通過參觀車間實(shí)訓(xùn)室，我看到了許多先進(jìn)的設(shè)備和工具，尤其是那些我在教室上只能在書本上看到的裝置，讓我對專業(yè)知識有了更加具體的感受。這也讓我意識到，只有通過實(shí)際操作的學(xué)習(xí)和實(shí)踐的鍛煉，才能真正地掌握并運(yùn)用好所學(xué)的理論知識。
其次，參觀車間實(shí)訓(xùn)室讓我深刻體會到了實(shí)踐的重要性。在實(shí)訓(xùn)室里，我們親手操作了許多設(shè)備，進(jìn)行了一些實(shí)際工程的操作。通過親身體驗(yàn)，我發(fā)現(xiàn)實(shí)際操作和理論知識是密不可分的。在實(shí)踐過程中，遇到問題時(shí)，我們需要運(yùn)用自己的知識和經(jīng)驗(yàn)來解決。而且，實(shí)踐過程中往往會遇到各種各樣的問題，這些問題都是由理論知識與實(shí)際問題相結(jié)合才能解決的。只有在實(shí)踐中不斷總結(jié)和積累，才能更好地提高我們的實(shí)踐能力。
再次，參觀車間實(shí)訓(xùn)室讓我領(lǐng)悟到了實(shí)際操作的難度和細(xì)致之處。在實(shí)訓(xùn)室里，我們親眼見證了工人們操作設(shè)備的高超技巧和嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度。他們每一個(gè)動作都顯得如此熟練、穩(wěn)定和精確，讓人不禁感嘆于他們對自己工作的熱愛和認(rèn)真。在我親身體驗(yàn)操作設(shè)備的過程中，我也深刻感受到了其難度和細(xì)致之處。一丁點(diǎn)的錯(cuò)誤都可能導(dǎo)致整個(gè)操作出現(xiàn)問題，這就要求我們必須要嚴(yán)肅認(rèn)真對待每一個(gè)環(huán)節(jié)，不能有一絲馬虎。這也進(jìn)一步增強(qiáng)了我對實(shí)際操作的重視和對職業(yè)素養(yǎng)的追求。
最后，參觀車間實(shí)訓(xùn)室讓我受益匪淺。通過這次參觀，我不僅僅學(xué)到了更多的專業(yè)知識，也深入了解了實(shí)踐的重要性和實(shí)際操作的難度。這對于我的專業(yè)發(fā)展以及未來的職業(yè)生涯都有著重要的影響。我相信，只有通過實(shí)際操作和實(shí)踐，才能真正掌握所學(xué)的知識，并在實(shí)際工作中運(yùn)用自如。
綜上所述，參觀車間實(shí)訓(xùn)室是一次十分有意義的活動，它讓我深刻認(rèn)識到實(shí)訓(xùn)室的重要性，體會到實(shí)踐的重要性，領(lǐng)悟到實(shí)際操作的難度和細(xì)致之處。同時(shí)，這次參觀也讓我受益匪淺，提高了我的職業(yè)素養(yǎng)和實(shí)踐能力。我相信，通過不斷地實(shí)踐和學(xué)習(xí)，我會在未來的職業(yè)道路上越走越遠(yuǎn)。
車間實(shí)訓(xùn)心得體會篇六
生產(chǎn)車間實(shí)訓(xùn)是大學(xué)教育的重要組成部分，通過在實(shí)際工作環(huán)境中的模擬訓(xùn)練，更好地培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際操作能力和綜合素質(zhì)。在這次實(shí)訓(xùn)中，我有幸參與了一家汽車制造企業(yè)的生產(chǎn)車間實(shí)訓(xùn)，從中收獲頗豐，感受到了實(shí)訓(xùn)的重要性和意義。
第二段：實(shí)訓(xùn)內(nèi)容與感受
這次生產(chǎn)車間實(shí)訓(xùn)的主要內(nèi)容是汽車零部件的生產(chǎn)和裝配工作。我們首先接受了關(guān)于車間安全操作的培訓(xùn)，學(xué)會了如何正確佩戴工作服和安全帽，如何使用各類機(jī)械設(shè)備以及如何進(jìn)行緊急事故處置。在真實(shí)的車間環(huán)境中，我親手操作了各種設(shè)備，比如車床、鉗工工具等，體驗(yàn)到了真實(shí)的生產(chǎn)流程。這次實(shí)訓(xùn)不僅讓我更深入地了解了汽車制造過程，還學(xué)到了如何與團(tuán)隊(duì)成員協(xié)作，提高了溝通和合作能力。通過與工人們密切接觸，我更加深刻地認(rèn)識到他們勞動的辛苦與不易，對他們的辛勤付出由衷地表示感謝。
第三段：實(shí)訓(xùn)中的挑戰(zhàn)與解決
在實(shí)訓(xùn)過程中，我遇到了許多困難與挑戰(zhàn)。第一個(gè)困難是如何熟悉并操作各類機(jī)械設(shè)備。由于以往沒有接觸過機(jī)械設(shè)備，剛開始對一些操作陌生，但通過勤學(xué)苦練和請教老師、工人，我逐漸掌握了操作技巧。第二個(gè)困難是如何與團(tuán)隊(duì)成員協(xié)作。由于每個(gè)人的工作職責(zé)不同，溝通和協(xié)調(diào)是必不可少的。我主動與團(tuán)隊(duì)成員交流，學(xué)會了傾聽和尊重他們的觀點(diǎn)，這使得我們的團(tuán)隊(duì)能夠更好地合作。通過不斷面對挑戰(zhàn)并解決問題，我的自信心和決心也得到了增強(qiáng)，對未來的發(fā)展充滿了信心。
第四段：對實(shí)訓(xùn)成果的總結(jié)
通過這次生產(chǎn)車間實(shí)訓(xùn)，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識和實(shí)踐操作技能，更重要的是培養(yǎng)了責(zé)任感和團(tuán)隊(duì)合作意識。車間實(shí)訓(xùn)使我從理論到實(shí)踐的過渡更加順暢，提高了我在實(shí)際工作中解決問題的能力。這次實(shí)訓(xùn)也讓我對未來的職業(yè)規(guī)劃有了更清晰的認(rèn)識，我意識到了汽車制造行業(yè)的潛力和挑戰(zhàn)，并對自己將來的職業(yè)發(fā)展方向有了更明確的目標(biāo)。
第五段：對生產(chǎn)車間實(shí)訓(xùn)的思考與展望
生產(chǎn)車間實(shí)訓(xùn)是一種非常有效的教育方式，它使學(xué)生能夠更好地融入實(shí)際工作環(huán)境，更深入地了解專業(yè)知識，并培養(yǎng)實(shí)際操作能力和綜合素質(zhì)。然而，我也認(rèn)識到，生產(chǎn)車間實(shí)訓(xùn)僅僅是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐操作的一個(gè)環(huán)節(jié)，還需要加強(qiáng)與企業(yè)的合作，提高實(shí)訓(xùn)的專業(yè)性和實(shí)用性，使學(xué)生在實(shí)訓(xùn)中能夠更全面地了解職業(yè)生涯的各個(gè)方面。我希望未來的生產(chǎn)車間實(shí)訓(xùn)能夠更精細(xì)化、個(gè)性化，為每個(gè)學(xué)生提供更多的機(jī)會，為他們的未來職業(yè)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
車間實(shí)訓(xùn)心得體會篇七
第一段：介紹實(shí)訓(xùn)背景和目的（150字）
生產(chǎn)車間實(shí)訓(xùn)是一項(xiàng)重要的培訓(xùn)活動，旨在幫助學(xué)生對實(shí)際工作環(huán)境有更深入的了解，并鍛煉他們的實(shí)踐操作能力。在我的大學(xué)專業(yè)中，生產(chǎn)車間實(shí)訓(xùn)是必修課之一，也是我最期待的一門課程。通過實(shí)訓(xùn)，我將不僅僅是從書本上獲得的理論知識付諸實(shí)踐，更重要的是培養(yǎng)實(shí)際應(yīng)用的技巧和思維方式。
第二段：實(shí)訓(xùn)過程和收獲（250字）
在生產(chǎn)車間實(shí)訓(xùn)中，我學(xué)到了很多關(guān)于制造和生產(chǎn)流程的知識。我們通過模擬真實(shí)的生產(chǎn)環(huán)境，學(xué)習(xí)了不同的工藝流程和操作步驟。在實(shí)訓(xùn)過程中，我積極參與團(tuán)隊(duì)合作，與同學(xué)們共同完成不同的任務(wù)。這不僅提高了我的溝通和協(xié)作能力，還讓我深刻體會到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。通過與同學(xué)的互動和交流，我發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處，并不斷努力改進(jìn)。
在實(shí)訓(xùn)中，我還學(xué)到了很多關(guān)于質(zhì)量控制和安全管理的知識。我們被要求嚴(yán)格遵守各種標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，確保產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)的安全。通過實(shí)際操作和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，我對質(zhì)量控制和安全管理有了更深入的了解。這將對我未來的職業(yè)發(fā)展起到很大的幫助。
第三段：困難和挑戰(zhàn)（250字）
在實(shí)訓(xùn)過程中，我也遇到了困難和挑戰(zhàn)。由于實(shí)訓(xùn)時(shí)間緊迫，任務(wù)復(fù)雜，我經(jīng)常面臨時(shí)間不夠的問題。為了保證任務(wù)的完成質(zhì)量和時(shí)間，我必須制定詳細(xì)的計(jì)劃，并且合理分配工作量。我也學(xué)會了如何處理工作中的突發(fā)狀況和困難，如何與同事合作解決問題。這些經(jīng)歷不僅讓我變得更加成熟和自信，還提高了我的解決問題的能力。
對我而言，最大的挑戰(zhàn)是在實(shí)際操作中保持專注和細(xì)致。一絲的大意和粗心可能會導(dǎo)致工藝出現(xiàn)偏差，影響產(chǎn)品質(zhì)量。為了提高自己的操作技巧和專注能力，我加大了對于細(xì)節(jié)的關(guān)注，不斷勤奮練習(xí)，注重觀察和思考。通過不斷的努力，我克服了這個(gè)困難，提高了自己的操作質(zhì)量。
第四段：總結(jié)和感悟（250字）
通過生產(chǎn)車間實(shí)訓(xùn)，我不僅提高了實(shí)踐操作能力，還鍛煉了自己的團(tuán)隊(duì)合作和解決問題的能力。我學(xué)到了很多關(guān)于制造和生產(chǎn)流程的知識，對質(zhì)量控制和安全管理有了更深入的了解。在實(shí)訓(xùn)中，我也面臨了困難和挑戰(zhàn)，但努力克服并獲得了成長。這次實(shí)訓(xùn)經(jīng)歷給了我很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和啟示，對于我未來的職業(yè)發(fā)展有著重要的意義。
對我個(gè)人而言，生產(chǎn)車間實(shí)訓(xùn)是一次寶貴的經(jīng)歷。它不僅讓我學(xué)到了專業(yè)知識，還培養(yǎng)了我實(shí)際操作能力和解決問題的能力。我深刻感受到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，并且明白了專注和細(xì)致在實(shí)際操作中的重要性。我相信這些經(jīng)歷和收獲將對我未來的職業(yè)發(fā)展起到積極的推動作用。
第五段：展望未來和建議（300字）
通過生產(chǎn)車間實(shí)訓(xùn)的經(jīng)歷，我意識到工作中的實(shí)際操作和理論知識是相輔相成的。在未來的職業(yè)發(fā)展中，我將繼續(xù)努力將所學(xué)的知識與實(shí)踐相結(jié)合。我將致力于提高自己的實(shí)踐操作技能和專業(yè)知識，不斷挑戰(zhàn)自我，追求卓越。
對于即將參加生產(chǎn)車間實(shí)訓(xùn)的同學(xué)們，我希望能給予以下幾點(diǎn)建議。首先，要充分準(zhǔn)備，提前了解相關(guān)知識和實(shí)踐技巧，為實(shí)訓(xùn)做好充分的準(zhǔn)備。其次，要注重團(tuán)隊(duì)合作，與同學(xué)們積極配合，相互幫助，共同完成任務(wù)。最后，要保持積極進(jìn)取的心態(tài)，勇于接受挑戰(zhàn)，充分發(fā)揮自己的潛力。
生產(chǎn)車間實(shí)訓(xùn)是一次難得的機(jī)會，它不僅給予我們專業(yè)知識的實(shí)踐機(jī)會，還提供了鍛煉自我和成長的舞臺。通過這次實(shí)訓(xùn)，我深刻體會到了實(shí)踐的重要性，并且明確了自己未來的發(fā)展方向。我相信，在今后的工作中，我將能夠充分發(fā)揮所學(xué)知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，取得更好的成績。
車間實(shí)訓(xùn)心得體會篇八
生物制藥車間實(shí)訓(xùn)是大學(xué)生物制藥專業(yè)學(xué)生必不可少的一門實(shí)踐課程。通過在車間實(shí)習(xí)，學(xué)生們可以親身體驗(yàn)和了解生產(chǎn)過程，增強(qiáng)實(shí)踐能力，提高專業(yè)素養(yǎng)。在這個(gè)過程中，我深深體會到了生物制藥行業(yè)的重要性和挑戰(zhàn)，以及自己在其中的角色和責(zé)任。
第二段：實(shí)訓(xùn)的重要性
在生物制藥車間實(shí)訓(xùn)中，我們親身參與了藥品生產(chǎn)的全過程，從原料準(zhǔn)備、生產(chǎn)操作、設(shè)備操作，到質(zhì)檢、包裝等，全方位掌握了生產(chǎn)流程和技術(shù)。這種實(shí)踐能夠讓我們直觀地了解到生產(chǎn)環(huán)境和操作流程對產(chǎn)品質(zhì)量和安全的重要性，警醒我們不能有絲毫疏忽。
第三段：面臨的挑戰(zhàn)和困惑
在實(shí)訓(xùn)中，我也碰到了一些困惑和挑戰(zhàn)。第一次進(jìn)入車間，我感到有些陌生，對各種設(shè)備和操作規(guī)程也不熟悉。當(dāng)生產(chǎn)線上出現(xiàn)故障或問題時(shí)，我有時(shí)感到力不從心，產(chǎn)生了迷茫和焦慮的情緒。但通過和同學(xué)們的互助和老師的指導(dǎo)，我逐漸學(xué)會了冷靜應(yīng)對、積極解決問題，并從中汲取了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
第四段：提升的能力和貢獻(xiàn)
生物制藥車間實(shí)訓(xùn)使我受益匪淺。首先，我的實(shí)踐能力得到了大幅提升。親身了解和參與制藥過程，使我對生產(chǎn)過程和企業(yè)運(yùn)營有了更加深入的理解。同時(shí)，我也懂得了團(tuán)隊(duì)合作和溝通的重要性，在與同學(xué)們和車間員工的配合中，我們能夠共同克服困難，提高產(chǎn)能和產(chǎn)品質(zhì)量。最重要的是，我意識到自己作為生物制藥行業(yè)未來的一員，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)起責(zé)任和義務(wù)，履行自己的使命，為人類健康貢獻(xiàn)自己的力量。
第五段：結(jié)語
生物制藥車間實(shí)訓(xùn)給了我寶貴的機(jī)會和經(jīng)驗(yàn)。通過實(shí)踐，我不僅對生物制藥行業(yè)有了更深入的了解，也培養(yǎng)了實(shí)踐能力和團(tuán)隊(duì)合作意識。這將對我的未來發(fā)展產(chǎn)生重要的影響。我會繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，提升自己的專業(yè)素養(yǎng)，為我國生物制藥事業(yè)發(fā)展，為人類健康貢獻(xiàn)更多的力量。
車間實(shí)訓(xùn)心得體會篇九
第一段：介紹乙烯車間裂解實(shí)訓(xùn)的背景和重要性（200字）
乙烯是一種廣泛應(yīng)用于化工行業(yè)的基礎(chǔ)化工原料，其采用乙烷作為原料在高溫條件下裂解而成。乙烯車間裂解實(shí)訓(xùn)是化工類專業(yè)學(xué)生必修的實(shí)踐環(huán)節(jié)，在培養(yǎng)學(xué)生操作技能和實(shí)際應(yīng)用能力方面起著重要作用。通過參與乙烯車間裂解實(shí)訓(xùn)，學(xué)生能夠深入了解乙烯生產(chǎn)過程、掌握乙烯車間操作技術(shù)，為他們的職業(yè)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
第二段：實(shí)訓(xùn)前的準(zhǔn)備工作（200字）
在進(jìn)入乙烯車間裂解實(shí)訓(xùn)之前，我們需要掌握相關(guān)的基礎(chǔ)知識，并參與有關(guān)安全操作的培訓(xùn)。由于乙烯車間涉及高溫、高壓等危險(xiǎn)因素，因此正確操作乙烯生產(chǎn)裝置的知識和安全意識都至關(guān)重要。我們還需要熟悉各種設(shè)備的名稱和功能，了解操作流程，掌握急救措施以及熟悉應(yīng)對突發(fā)事件的應(yīng)對方法。
第三段：實(shí)訓(xùn)過程的收獲（300字）
在乙烯車間裂解實(shí)訓(xùn)過程中，我們親身參與了乙烯生產(chǎn)裝置的操作過程。通過實(shí)際操作，我們對乙烯生產(chǎn)過程有了更為深入的了解，并且提高了我們的操作技能。在實(shí)訓(xùn)過程中，我們學(xué)會了如何正確操作各種設(shè)備，監(jiān)測各種參數(shù)，以及對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。此外，我們還學(xué)習(xí)了更多的安全知識和應(yīng)急處理方法，提高了自己的應(yīng)變能力。
第四段：實(shí)訓(xùn)后的反思和總結(jié)（300字）
通過乙烯車間裂解實(shí)訓(xùn)，我們不僅僅掌握了知識和技能，更重要的是改善了我們自身的綜合素質(zhì)。實(shí)訓(xùn)過程中，我們需要團(tuán)結(jié)合作，緊密配合，共同完成各項(xiàng)任務(wù)。在與同學(xué)們的合作中，我們學(xué)會了溝通與協(xié)作，培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作的精神。此外，實(shí)訓(xùn)過程中的挑戰(zhàn)也考驗(yàn)著我們的心理素質(zhì)和應(yīng)變能力，讓我們更加堅(jiān)定自己對化工行業(yè)的熱愛和信心，同時(shí)也增強(qiáng)了我們的責(zé)任感和安全意識。
第五段：實(shí)訓(xùn)的啟示和展望（200字）
乙烯車間裂解實(shí)訓(xùn)是我們專業(yè)學(xué)習(xí)中的重要環(huán)節(jié)，它給予了我們很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和啟示。在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我們要繼續(xù)加強(qiáng)對化工知識的掌握，提高操作技能，不斷學(xué)習(xí)新的技術(shù)和設(shè)備，保持學(xué)習(xí)的熱情和進(jìn)取的態(tài)度。希望未來乙烯車間裂解實(shí)訓(xùn)能夠更加貼近實(shí)際生產(chǎn)，提供更多的實(shí)踐機(jī)會，讓我們真正成為能夠?yàn)閲一ぎa(chǎn)業(yè)做出貢獻(xiàn)的優(yōu)秀人才。
車間實(shí)訓(xùn)心得體會篇十
生產(chǎn)車間實(shí)訓(xùn)是大學(xué)生職業(yè)教育的重要環(huán)節(jié)之一，通過實(shí)際操作和實(shí)際生產(chǎn)環(huán)境的模擬，培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際操作能力和團(tuán)隊(duì)合作能力。在完成了一學(xué)期的生產(chǎn)車間實(shí)訓(xùn)后，我深刻體會到了這種實(shí)訓(xùn)活動對我們的重要性，其中不僅有收獲和成長，還有許多值得探究的問題。
首先，生產(chǎn)車間實(shí)訓(xùn)讓我更加熟悉生產(chǎn)流程和操作技巧。在實(shí)訓(xùn)中，我們有機(jī)會接觸到各種各樣的生產(chǎn)設(shè)備和工具，通過模擬生產(chǎn)環(huán)境，我們可以逐步了解產(chǎn)品從設(shè)計(jì)、加工到成品的整個(gè)流程。在實(shí)際操作過程中，我們還能夠熟悉各種設(shè)備的使用方法和操作技巧，比如鉆孔、銑削、磨削等。通過多次實(shí)踐，我逐漸掌握了一些基本的操作技能，并理解了這些技能對于產(chǎn)品質(zhì)量的重要性。
其次，生產(chǎn)車間實(shí)訓(xùn)增強(qiáng)了我的溝通協(xié)作能力。在生產(chǎn)車間中，每個(gè)人都承擔(dān)著特定的崗位和任務(wù)，需要密切協(xié)作才能完成工作。我記得有一次，在生產(chǎn)過程中遇到一個(gè)問題，我自己無法解決，但是一個(gè)與我崗位相近的同學(xué)，通過我們的密切合作，解決了這個(gè)問題。這個(gè)經(jīng)歷讓我深刻認(rèn)識到“團(tuán)隊(duì)合作”的重要性。在實(shí)訓(xùn)中，我也學(xué)到了如何在一個(gè)團(tuán)隊(duì)中發(fā)揮自己的實(shí)力和才能，比如在技術(shù)方面，我深入研究并分享了一些自己所了解的知識，幫助團(tuán)隊(duì)解決問題，這讓我感到非常有成就感。
第三，生產(chǎn)車間實(shí)訓(xùn)使我對生產(chǎn)作業(yè)安全意識有了更深的理解。在實(shí)訓(xùn)中，每一個(gè)環(huán)節(jié)都要求嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和安全操作規(guī)范，比如穿戴防護(hù)設(shè)備、正確使用工具等。而在實(shí)際操作時(shí)，一不留神就有可能發(fā)生事故。有一次，我在操作鉆機(jī)時(shí)，由于操作不當(dāng)導(dǎo)致工件脫落，差點(diǎn)受傷。通過這次經(jīng)歷，我深刻認(rèn)識到安全意識的重要性，這種意識的培養(yǎng)不僅僅是為了生產(chǎn)車間，更是為了未來的職業(yè)生涯。
第四，生產(chǎn)車間實(shí)訓(xùn)讓我明白了“細(xì)節(jié)決定成敗”。在實(shí)訓(xùn)中，一個(gè)小小的細(xì)節(jié)可能對產(chǎn)品的質(zhì)量產(chǎn)生很大的影響。比如，一次在磨削加工時(shí)，我有時(shí)候?qū)ぜ砻娴墓饣纫蟛粔蚋?，?dǎo)致最后產(chǎn)品的質(zhì)量不理想，不能滿足需求。通過這個(gè)錯(cuò)誤，我明白了對每一個(gè)細(xì)節(jié)都要認(rèn)真對待，并且不斷追求完美的工匠精神，只有把每個(gè)環(huán)節(jié)做到最好，才能保證最終產(chǎn)品的質(zhì)量。
最后，在生產(chǎn)車間實(shí)訓(xùn)中，我還遇到了一些困難和挑戰(zhàn)。有時(shí)候，一些工作會出現(xiàn)突發(fā)故障，這讓我感到非常沮喪和無助。但是，在導(dǎo)師和同學(xué)的幫助下，我一次次克服困難，找到解決問題的方法，取得了成就。通過這些經(jīng)歷，我更加堅(jiān)信只有不斷提高自己的能力，才能夠應(yīng)對未來職業(yè)生涯中的各種挑戰(zhàn)。
生產(chǎn)車間實(shí)訓(xùn)不僅僅是一種實(shí)踐活動，更是一種成長和鍛煉的過程。通過這一學(xué)期的實(shí)訓(xùn)，我不僅掌握了實(shí)際操作技能，提高了溝通協(xié)作能力，增強(qiáng)了安全意識，更加明白了“細(xì)節(jié)決定成敗”的道理。我相信這些經(jīng)歷對我的未來職業(yè)生涯將起到重要的積極作用，我也會不斷努力提升自己的實(shí)際操作能力和團(tuán)隊(duì)合作能力。
車間實(shí)訓(xùn)心得體會篇十一
在焊裝車間的見習(xí)已經(jīng)一個(gè)多月了。實(shí)習(xí)期間，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確安排下，在班組長和全體班組員工的悉心關(guān)懷下，順利地進(jìn)入到了實(shí)習(xí)角色，并取得了一定的心得。
五月四號去報(bào)到，挑戰(zhàn)焊接方面新技術(shù)的推廣應(yīng)用對汽車工業(yè)的品牌提升有著極其重要的作用。
本次實(shí)習(xí)中我學(xué)會了焊接，，奠定對以后在工作有一定的了解，讓我畢業(yè)后，在社會上比較好找工作?，F(xiàn)在的汽車工業(yè)中有很多部分都是用焊接完成，學(xué)會了焊接技術(shù)也讓我在這次實(shí)習(xí)中受益匪淺，很感謝學(xué)校能摧薦我們這次實(shí)習(xí)的公司，在以后的工作中，我要努力學(xué)習(xí)，爭取學(xué)更多的技術(shù)，為以后的工作奠定一定的基礎(chǔ)。
每次的實(shí)習(xí)我都會有不一樣的體會，我覺得只有在不斷學(xué)習(xí)和親身實(shí)踐的過程中我們才能更好的適應(yīng)社會，才能更好的適應(yīng)生活！通過這次的實(shí)習(xí)，使我對焊接技能有了更深入的理解和運(yùn)用。在實(shí)習(xí)過程中要不怕苦、不怕累，努力克服在焊接實(shí)習(xí)過程中遇到的困難，當(dāng)我克服困難完成一件作品時(shí)，那種快樂是來自內(nèi)心最深處的。我相信通過自己的不斷努力我的明天一定會更加美好！而且經(jīng)過這段時(shí)間后，我給了自己一些新目標(biāo)，充分認(rèn)識到還有哪些地方不足，明確了改進(jìn)的方向和方法。在這次實(shí)習(xí)中不但學(xué)習(xí)到了很多知識，并且?guī)Ыo了我很多問題去思考，去引導(dǎo)我下一步的學(xué)習(xí)。
我們要畢業(yè)了，我們要珍惜這次的實(shí)習(xí)機(jī)會，學(xué)習(xí)更多的技術(shù)。在汽修的專業(yè)里，只要我們肯學(xué)，沒有學(xué)不會的技術(shù)，在以后的工作里，我們都要努力學(xué)習(xí)和奮斗！加油！
時(shí)間飛逝，不知不覺來焊裝車間已經(jīng)半個(gè)月了。按照人力資源部的實(shí)習(xí)培養(yǎng)計(jì)劃，我們很快就要離開焊裝車間，前往底盤事業(yè)部實(shí)習(xí)了。在這半個(gè)月里，我在生活和工作上都收獲很多。
焊裝車間是我們實(shí)習(xí)的車間，緊迫感的思想在這半個(gè)月里徹底的改變了，我們能夠協(xié)調(diào)好休息和工作的時(shí)間，能夠把握午休和上班的時(shí)間點(diǎn)，能夠處理好晚上學(xué)習(xí)與娛樂的時(shí)間。我們以一個(gè)職工的時(shí)間觀念來嚴(yán)格要求自己，做到不遲到不早退。在態(tài)度方面，經(jīng)過了自己嘗試焊接失敗的例子后，我知道我現(xiàn)在雖然有文憑，但是動手能力差，工作經(jīng)驗(yàn)極度缺乏，而那些老員工恰恰動手能力強(qiáng)，工作經(jīng)驗(yàn)足，因此他們都是我的老師，我也積極的向他們請教，學(xué)習(xí)。為以后能夠勝任自己的崗位打下一個(gè)良好的基礎(chǔ)?？赡苁怯捎谶€殘留著學(xué)生時(shí)代惰性思想緣故，在實(shí)習(xí)的最后幾天里，我的思想上松懈了，沒有經(jīng)常到工位上去學(xué)習(xí)，而是到處游蕩，這使得我很盲目，幸虧有老師們及時(shí)的批評指點(diǎn)，讓我明白了要不停的給自己警戒，要隨時(shí)保持著謙虛好學(xué)的心態(tài)，并積極的投身到實(shí)習(xí)和學(xué)習(xí)中去，我們的職場生活才剛開始，我們有很多知識要學(xué)，我們還有很長的路要走。
說起來，結(jié)束了這樣艱辛的工作，離開了這么艱苦的工作環(huán)境原本應(yīng)該是件很高興的事，可是實(shí)習(xí)真的結(jié)束了，內(nèi)心突然還有點(diǎn)不舍的感覺。
回憶起在二焊上班的日子，車間的工作環(huán)境的確是很艱苦，光是嘈雜的噪音你就受不了，震的耳朵疼的嗡嗡發(fā)響，還有那看似很美很浪漫的“煙花”--滾燙的飛濺，經(jīng)常會被燙的一驚一乍的。我們剛來的前兩個(gè)月，t11的產(chǎn)量相當(dāng)大，我們和一線員工幾乎每天都要加班一兩個(gè)小時(shí)才能勉強(qiáng)完成任務(wù)，其中令我最郁悶的就是加班還沒有加班費(fèi)，呵呵...不過，看著那些年齡比我小五六歲的一線員工拼命干活的樣子，感覺他們真是很可憐啊。
8月初，我們走進(jìn)了焊裝二車間，在這里開始了為期3個(gè)月的學(xué)習(xí)、工作生活。剛來的時(shí)候，腦袋就像一張空白的紙，白的一塵不染，是車間在這段時(shí)期在這張空白的紙上留下了深深的印痕，五彩繽紛，讓我懂得了怎樣去面對自己的生活、工作和學(xué)習(xí)。
在這里，我們不僅了解了車間的生產(chǎn)布局、日常生產(chǎn)管理、白車身的生產(chǎn)工藝、成本控制、能源控制和新員工培訓(xùn)，同時(shí)也留下了我和其他同事們一起為前途奮斗美好的回憶。我們曾經(jīng)在這里一起抱焊鉗、一起打掃衛(wèi)生、一起打球、一起開座談會、一起抱怨發(fā)牢騷、一起上班、一起下班……這里留下了我們這批大學(xué)生太多太多的回憶，新鮮、辛苦、疲勞、迷茫、快樂、成就感、成熟。不管以后我們走向什么崗位，從事哪方面的工作，這里都是見證了我們這群年輕人共同奮斗的地方。
雖然我們離開了這里，但是車間教給我們艱苦奮斗的精神不會隨歲月的流逝而被遺忘。這里留給我們的是精神財(cái)富，是不可估量的財(cái)富，它可以創(chuàng)造出你想象不到的物質(zhì)財(cái)富。下一站是總裝二車間，我們將繼續(xù)把焊裝車間艱苦奮斗的精神延伸到那里，延續(xù)到以后人生的每一個(gè)角落，激勵(lì)自己，感動他人，做一名合格的奇瑞人。
車間實(shí)訓(xùn)心得體會篇十二
坐在電腦前寫下這段文字時(shí)，其實(shí)整個(gè)回憶是亂的。先前的寫成的初稿一向留在電腦里沒敢發(fā)出來，想寫是因?yàn)槟嵌螘r(shí)間是入行以來最充實(shí)，不敢發(fā)時(shí)因?yàn)楫?dāng)時(shí)一門心思沉浸在學(xué)習(xí)中許多事情記得不是很清楚了，可是還是隨意記下了一些聊作紀(jì)念。
20xx年7月畢業(yè)后我自然而然的留在了實(shí)習(xí)的公司，這是一個(gè)剛起步的公司，當(dāng)初把我們這批實(shí)習(xí)生招過來是當(dāng)生產(chǎn)或質(zhì)量儲備人員來培養(yǎng)的?？墒顷幉铌栧e(cuò)的在實(shí)習(xí)期，我被流轉(zhuǎn)到了設(shè)備部，畢業(yè)了順理成章的留在了設(shè)備部。
當(dāng)時(shí)公司還處在籌建階段，車間都還在圖紙上。畢業(yè)后的一段時(shí)間剛好是公司一個(gè)三十萬級車間（醫(yī)療器械還一向沿用國標(biāo)的潔凈度分級標(biāo)準(zhǔn)）準(zhǔn)備動工建設(shè)，作為記錄員或者旁聽人員全程參加了車間開工前的幾次會議，會議主要是公司作為甲方跟施工方討論施工細(xì)節(jié)。作為小白的我每一次聽會都覺得在聽天書，各種聽不懂。更苦逼的是領(lǐng)導(dǎo)給了我一個(gè)很難完成的任務(wù)，做會議紀(jì)要！每次開會以后是我最痛苦的事情，施工方負(fù)責(zé)人不能一向在公司，就表示我務(wù)必很快完成。好在領(lǐng)導(dǎo)很有耐心，我最初的幾份會議紀(jì)要基本上被領(lǐng)導(dǎo)改了三遍以上才透過，最終打印發(fā)放?？墒呛芨屑つ嵌螘r(shí)間的經(jīng)歷，是我除了了解到我們車間安裝的東西以外，還了解了很多的其他，比如潔凈室門窗的多種形式，回風(fēng)口的各種形式。
等到開工的日子到了，領(lǐng)導(dǎo)通知我去倉庫領(lǐng)一套藍(lán)色工作服和必須安全帽，這便是我在制藥行業(yè)的第一套制服，一卷圖紙一把卷尺就是我的'工具。穿好工作服帶上安全帽，拿著施工圖紙和卷尺，初生牛犢的我開始了我的工作。第一次到施工工地是驚喜連連的。施工的第一步是放線，跟施工隊(duì)長互相核對了施工圖紙后，他從工具箱里拿出了一個(gè)墨斗、一把卷尺和一個(gè)看上去很高科技形狀類似火箭的工具。車間是舊廠房改造的，所以外部圍護(hù)結(jié)構(gòu)是完整的，放線的第一個(gè)點(diǎn)就是從車間一側(cè)墻量過來的（比全新的廠房要簡單一些），之后施工隊(duì)長打開了火箭狀的高科技工具，兩條筆直的相互垂直的紅外線出此刻地上，經(jīng)過調(diào)試使兩條紅外線一條垂直與墻一條過第一個(gè)點(diǎn)平行與墻，在紅外線的另一端量好尺寸再定一個(gè)點(diǎn)，再用墨斗在地上彈出一條墨線。就這樣第一次放線我在滿臉驚奇中完成了，放線完成后一種開了眼界、見了世面的小慶幸持續(xù)了好幾天。之后我也明白了那個(gè)火箭狀的工具叫紅外線水平儀。
類似的經(jīng)歷有很多，第一次看到轆骨機(jī)時(shí)，圍在邊上看了很久，總想看清楚它是怎樣工作的；第一次看到工人用錘子把風(fēng)管敲出來的時(shí)候（當(dāng)時(shí)施工方是投資人指定，之后其他項(xiàng)目招標(biāo)的時(shí)候看過比他們正規(guī)的施工方案，可是最終被預(yù)算卡住了），滿心驚訝凈化車間的風(fēng)管居然還能用敲的；第一次望見立彩板時(shí)，很敬佩工人們那么多板子生搬硬扛一干就是一天。關(guān)于敲風(fēng)管還有一件小事，當(dāng)時(shí)剛開始工作人比較軸，每次看到風(fēng)管接縫沒敲平的地方都會跟施工隊(duì)長說，之后到工地去工人都叫我“壞蛋”了。
說了那么多事也說說當(dāng)時(shí)的人吧。施工隊(duì)是廣東的，施工隊(duì)長是一個(gè)三十多歲經(jīng)驗(yàn)豐富的人，之后我們成了朋友，跟他的溝通學(xué)會了很多東西。工人都來自湛江，對于他們這個(gè)群體的印象第一是喜歡搓麻將，剛來的時(shí)候他們基本上要到凌晨兩點(diǎn)才收場，把我們公司同事吵得睡不著，有一天我們同事把他們麻將牌偷走了兩張，之后就沒再發(fā)現(xiàn)他們打麻將了。第二是很喜歡抽水煙，在礦泉水瓶子上鉆個(gè)孔，插跟管子，再裝點(diǎn)水就是一個(gè)簡易水煙筒了，這是我見過最簡單的水煙筒了，果然勞動人民有智慧，再艱難的條件都要享受生活。第三就是他們的白切雞很好吃，他們有專門的人做飯，有一次開完會食堂沒菜了去他們那兒蹭了一頓，那頓白切雞讓我印象深刻。
那個(gè)車間建好后，施工隊(duì)走了，我的工作也發(fā)生變化了。不管工作資料和身份怎樣發(fā)生變化，那段時(shí)間的鍛煉真的獲益匪淺，至今很多知識和經(jīng)驗(yàn)都來自那會兒。回看這一路成長，感慨良多，非科班的我就這么一路邊做邊學(xué)邊成長，萬幸沒有被淘汰掉。
車間實(shí)訓(xùn)心得體會篇十三
車間管理是企業(yè)管理過程中的一個(gè)部分，如果各班組都管理好了，肯定我們的企業(yè)也就變得更好更興旺了。我通過這兩年時(shí)間的車間管理工作實(shí)踐，只想從簡單的認(rèn)識上來對車間管理工作進(jìn)行一番探討，不足之處望海涵。
我們公司的核心價(jià)值觀，都在提倡以“誠信”為準(zhǔn)則來對待人與人之間，公司與公司之間的和諧相處?？梢姟罢\信”之重要，而我們認(rèn)為作為鷹普公司的一名員工乃至走上崗位的員工，對企業(yè)更應(yīng)持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態(tài)來作為個(gè)人的行為準(zhǔn)則。很多鷹普人從十幾歲就進(jìn)了鷹普，有些家庭甚至是二代同堂都工作在鷹普。企業(yè)養(yǎng)育了我們這么年，可謂恩大情深，如果你連這樣的企業(yè)都不“忠誠”和“熱愛”，那肯定是缺失了做人的基本品質(zhì)，這樣的人做什么都會失敗。但如果你對企業(yè)充滿了忠誠和熱愛，把企業(yè)當(dāng)成自己的家來經(jīng)營，把車間當(dāng)成家來管理，那肯定是一名稱職的公司員工和合格的基層管理者。
員工大多把“車間管理者”習(xí)慣上稱為“車間領(lǐng)導(dǎo)”，領(lǐng)導(dǎo)是什么：有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種影響力，有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種藝術(shù)，有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種行為。綜合來說領(lǐng)導(dǎo)的定義就是：影響個(gè)人、群體或組織，在一定條件下實(shí)現(xiàn)某種目標(biāo)的行為過程。車間領(lǐng)導(dǎo)就是承擔(dān)引導(dǎo)車間員工完成任務(wù)或發(fā)揮影響員工作用的人，而作為領(lǐng)導(dǎo)就要形成較強(qiáng)的影響力。影響力由權(quán)力性影響和非權(quán)利性影響力組成。我想著重說說非權(quán)力性影響力，也叫自然影響力。它是靠領(lǐng)導(dǎo)自身的因素產(chǎn)生的，比權(quán)利性影響力具有更大的影響，起著權(quán)利性影響力所起不到的作用。主要由個(gè)人品德、才能、知識、感情所組成。個(gè)人品德反映在領(lǐng)導(dǎo)者的言行中，優(yōu)秀的品格會給領(lǐng)導(dǎo)者帶來巨大的影響力，使人產(chǎn)生敬愛而且能吸引人。才能反映在領(lǐng)導(dǎo)者面前能否勝任自己的工作，知識本身就是一種力量。感情因素是影響人際關(guān)系的重要因*與人之間特別是領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)之間建立了良好的感情關(guān)系，就能使人產(chǎn)生親切感。一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)者平時(shí)待人和藹可親、平易近人，能體貼和關(guān)懷員工，影響力往往就會比較高。一個(gè)車間管理者如果你能熱愛員工，并能讓大家充分體會到你的關(guān)愛，在班中當(dāng)好班長，在員工中當(dāng)好兄長，就會形成親和力和影響力，它就是幫助你有效管理車間或部門的一種力量。
自流，對缺點(diǎn)不批評。關(guān)鍵在于講究方式方法，幫助他們克服缺點(diǎn)。領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)有保護(hù)骨干的魄力，骨干也有缺點(diǎn)，工作中也會有失誤。作為領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)力排眾議，為骨干講幾句公道話，多表揚(yáng)，多鼓勵(lì)。
領(lǐng)導(dǎo)班子是一個(gè)群體或一個(gè)單位的核心，是員工的領(lǐng)導(dǎo)者和帶頭人。使其班子內(nèi)部團(tuán)結(jié)協(xié)作并形成戰(zhàn)斗力，最重要的一點(diǎn)就是團(tuán)結(jié)。如何能團(tuán)結(jié)這個(gè)班子？簡言之，就是一把手的個(gè)人素質(zhì)和魄力起著決定性作用，歸納一下可分為以下幾點(diǎn)：1、分工明確；2、培養(yǎng)集體意識；3、加強(qiáng)自我認(rèn)識；4、學(xué)會換位思考。只有將以上各點(diǎn)綜合在一起，才能促進(jìn)班子的和諧相處，形成一個(gè)團(tuán)結(jié)統(tǒng)一的戰(zhàn)斗堡壘。只有班子團(tuán)結(jié)了，才能把工作目標(biāo)貫徹到員工隊(duì)伍中，才能以一致的聲音和員工進(jìn)行溝通和處理發(fā)生在生產(chǎn)過程出現(xiàn)的各類事件。
車間領(lǐng)導(dǎo)的個(gè)人素質(zhì)對車間的管理成效有著重要影響。作為一個(gè)車間領(lǐng)導(dǎo)，應(yīng)從以下幾個(gè)方面來對自身的素質(zhì)進(jìn)行培養(yǎng)。
一、政治、思想素質(zhì)：1、要有紀(jì)律性，與公司和分廠保持一致；2、要有責(zé)任感和事業(yè)心；3、要有優(yōu)良的個(gè)人品質(zhì)、實(shí)事求是、光明磊落、不謀私利；4、要有高度的責(zé)任意識，忠于自己的工作與事業(yè)。對公司目標(biāo)充滿信心；5、講職業(yè)道德、遵守公德，做人誠實(shí)正直，待人寬容大度，辦事公道、講信譽(yù)。
的判斷能力，對工作中可能出現(xiàn)的矛盾要有預(yù)測能力，對反饋信息能及時(shí)處理，要有組織管理能力。
只有加強(qiáng)個(gè)人素質(zhì)的培養(yǎng)，才能不斷進(jìn)步和形成影響力，也才能當(dāng)好一名合格的車間管理者。總之管理方法多種多樣，需結(jié)合領(lǐng)導(dǎo)者的個(gè)人性格特征和所面臨的實(shí)際環(huán)境來加以靈活運(yùn)用。在以后的工作中，只希能達(dá)到拋磚引玉的目的，以此引發(fā)大家對其進(jìn)行探討，相互取長補(bǔ)短，做好本職工作，造福于鷹普，堅(jiān)信鷹普的明天會更加輝煌?。?！。
車間實(shí)訓(xùn)心得體會篇十四
在這實(shí)習(xí)的時(shí)間里，我收獲了很多的東西，這些都是我在學(xué)校里和課本上找不到的，現(xiàn)在我們即將踏入社會，這些實(shí)踐性的東西對我們來說是至關(guān)重要的，它讓我們脫離了書生的稚氣，增加了對社會的感性認(rèn)識、對知識的更深入的了解。
在以前的頭腦中，我認(rèn)為的工作都是很美好的，我想企業(yè)和工廠應(yīng)該都是挺漂亮、挺大起的?，F(xiàn)在不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎，將來的工作環(huán)境肯定是整潔美麗的，工作應(yīng)該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實(shí)習(xí)工廠。一下車我就傻眼了，天哪!這個(gè)地方到處都是刺鼻的氣味，第一天由工廠領(lǐng)導(dǎo)帶我們參觀了生產(chǎn)線、工人師傅給我們進(jìn)行了入廠安全講座。第二天我們就正式進(jìn)入車間參加生產(chǎn)。我們四人一組，每個(gè)車間的師傅負(fù)責(zé)帶我們生產(chǎn)學(xué)習(xí)，現(xiàn)在的化工廠自動化程度比較高，工人勞動相對比較輕松，但是一般一個(gè)崗位一班就一個(gè)人，一班的時(shí)間是8個(gè)小時(shí)，也就是說，工人師傅要一個(gè)人在一個(gè)崗位上一呆就是八個(gè)小時(shí)。一開始我們都覺得不可思議，對于我們來說，在學(xué)校里有豐富多彩的娛樂活動和同學(xué)朋友，這八個(gè)小時(shí)單調(diào)的工作難以想象，但是隨著與工人師傅共同工作的時(shí)間久了才知道自己的想法是多么的幼稚，我們現(xiàn)在吃穿不愁，但是真正到了社會上，首先我們的自己養(yǎng)活自己!然后的為家庭擔(dān)起相應(yīng)的責(zé)任!我們必須靠自己的勞動來實(shí)現(xiàn)這些!這時(shí)我們就不會覺得這八個(gè)小時(shí)是多么的漫長了,因?yàn)檫@八個(gè)小時(shí)的背后是我們勞動換來的收獲。
在實(shí)習(xí)時(shí)的工作學(xué)習(xí)同時(shí)讓我認(rèn)識到社會是殘酷的，沒有文化、沒有本領(lǐng)、懶惰，就注定你永遠(yuǎn)是社會的最底層!但同時(shí)社會又是美好的，只要你肯干、有進(jìn)取心，它就會給你回報(bào)、讓你得到自己想要的!
總之，雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間很短，但對我來說，收獲是很大的。我會更加珍惜我的學(xué)習(xí)，并且用實(shí)習(xí)的心得時(shí)時(shí)激勵(lì)自己!
車間實(shí)訓(xùn)心得體會篇2 在這里我接觸了許多新的東西，在這里學(xué)習(xí)期間覺得自己也應(yīng)該懂得很多，開始的時(shí)候?qū)@些東西還是比較感興趣的，覺得這個(gè)學(xué)的應(yīng)該比較簡單的，但是到了后面就越來越難了，不管是操作人員還是其它的師傅們說的一些專有的名詞也不知道，自己慢慢的意識到學(xué)的東西還有許多，現(xiàn)在說到這些專有的名詞就懂啦，也可以自己看懂啦。
來到天津科技，第一天聽譚總跟我們交流實(shí)習(xí)中一些事情，對我這樣一個(gè)剛實(shí)習(xí)的人來說無疑是一種入門的指導(dǎo)課，而且感觸頗多，后來多少接觸過幾次，更是很佩服，人應(yīng)該有種學(xué)習(xí)的精神，從他的身上能找到自己渴望學(xué)習(xí)的東西。
到了車間，劉佰通工長給我講了許多安全事情上的問題，讓我們懷著一個(gè)一切做事小心謹(jǐn)慎的態(tài)度去面對我們面前的機(jī)械和電器設(shè)備，在分組以后，我被分到調(diào)試組中，劉國慶大哥針對我們剛從校內(nèi)出來學(xué)生實(shí)踐能力差的弱點(diǎn)，給我們幾個(gè)講解了許多元器件的功能和作用，接線方式，圖紙說明，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了 ups, 空開，交流接觸器，電機(jī)，變頻柜，熱繼電器，溫度開關(guān)等等許多電器元器件，然后由孟凡林，唐越等幾位哥哥帶我們進(jìn)入調(diào)試程序，方法是：先測三相平衡，通斷，絕緣等等，保證前期準(zhǔn)備工作，開始上電進(jìn)行調(diào)試工作，開觸摸控制屏上出現(xiàn)什么故障，對應(yīng)圖紙去找，并且排除故障，等他們保證主控機(jī)艙控制柜正常運(yùn)行，然后給我們出幾個(gè)長見的問題，讓我自己動手去排查，從而改正。
車間實(shí)訓(xùn)心得體會篇3 光陰似箭，3個(gè)月的實(shí)習(xí)已經(jīng)接近了尾聲，回首這兩個(gè)月的每一個(gè)日日夜夜，往事一點(diǎn)一滴從我們的心間流過，這曾使我們感到幾許失落、幾許感慨，更多的是感到幾許興奮、幾許期待;但現(xiàn)在充斥在我心間的是拼搏、奮斗、永爭第一的激情。今年我們共有7名大學(xué)生在erp實(shí)施小組實(shí)習(xí)，分為三個(gè)小組：李廣慶和王素苓主要負(fù)責(zé)焊接廠;劉翠娜和吳紅麗主要負(fù)責(zé)精研公司;周麗紅和王蕊主要負(fù)責(zé)配件公司;周飛主要負(fù)責(zé)院本部和基地的工作。兩個(gè)月的時(shí)間過去了，正罡的數(shù)據(jù)從無到有，在即將結(jié)束erp實(shí)習(xí)工作之際，淺談一下我們大家的體會。
畢業(yè)了，我們開始走向社會。首先感謝公司給我們這個(gè)機(jī)會進(jìn)入這個(gè)集體，在公司三個(gè)月的實(shí)習(xí)是我們走出校門，踏入社會的第一步，這個(gè)階段是我們從學(xué)生步入職場的重要的過渡，是一個(gè)人人生的重大轉(zhuǎn)折點(diǎn)，一個(gè)好的實(shí)習(xí)最終使我們受益終生。
實(shí)習(xí)雖然苦點(diǎn)，累點(diǎn)，這些都無所謂，重要的是通過實(shí)習(xí)我們有了收獲，有了知識。最終，我們會走向各自的工作崗位，實(shí)習(xí)讓我們了解了什么是工作，工作是怎么一回事，什么工作適合我們，以及如何處理復(fù)雜而奧妙的社會人際關(guān)系。通過實(shí)習(xí)，我們?nèi)娴牧私饬俗约阂淮?，對自己的職業(yè)生涯有了設(shè)計(jì)，補(bǔ)充和調(diào)整。
在實(shí)習(xí)中公司領(lǐng)導(dǎo)對我們非常關(guān)心，對我們每個(gè)人公司安排了一個(gè)三個(gè)月實(shí)習(xí)計(jì)劃。整個(gè)實(shí)習(xí)過程比較順利，我們從織造，染色，到定型，復(fù)合，對公司的整個(gè)生產(chǎn)過程有了一個(gè)全局性的了解。在各個(gè)車間實(shí)習(xí)的時(shí)候，這里的領(lǐng)導(dǎo)和師傅們都很樂意教我們，在實(shí)習(xí)中一直很耐心的給我們講解，介紹。
我的感受是：在學(xué)校里，我們學(xué)習(xí)的是理論知識，在公司里我們要虛心學(xué)習(xí)師傅們成功的工作經(jīng)驗(yàn)，將所學(xué)的知識與實(shí)踐結(jié)合起來，多發(fā)現(xiàn)，多分析，多比較，多思考，多
總結(jié)
，多請教，充分發(fā)揮我們的主觀能動性和積極性。
在實(shí)習(xí)的過程中，公司根據(jù)具體情況不斷對我們的實(shí)習(xí)內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整和補(bǔ)充。比如王總經(jīng)常給我們開總結(jié)會，讓我們談?wù)勀扯螘r(shí)間的實(shí)習(xí)感受，發(fā)現(xiàn)了什么問題，以及剛走入社會要注意些什么。通過這樣的形式，使我們及時(shí)把握自己的實(shí)習(xí)方向，不斷調(diào)整我們的實(shí)習(xí)心態(tài)，為順利完成這個(gè)從學(xué)生到職員的心理轉(zhuǎn)換和角色轉(zhuǎn)換的一步做了很好的指引。還有于總給我們做的一次關(guān)于汽車常識及汽車面料的培訓(xùn)，以及參加部門的技術(shù)會議，這些都讓我們受益匪淺。
接觸了兩個(gè)月erp工作，使我們深刻的認(rèn)識到了erp的重大意義及對企業(yè)發(fā)展的積極作用：用科學(xué)的軟件系統(tǒng)規(guī)范人力操作，保證了各種重要企業(yè)信息的準(zhǔn)確性和及時(shí)性，從而提高了工作效率，創(chuàng)造更高的效益。它改變了多年來企業(yè)的常規(guī)運(yùn)作，數(shù)據(jù)在統(tǒng)一的平臺上共享，使各部門由原先各自為政轉(zhuǎn)化為高度的信息集中化。數(shù)據(jù)相互影響，信息更準(zhǔn)確及時(shí)地反饋到總部，規(guī)范了各部門的工作，便于工作的上下統(tǒng)一，這樣避免了由于溝通不利造成的諸多矛盾和弊端。同時(shí)，也使各部門的工作透明化、規(guī)范化、制度化。
通過參加erp的工作，我們學(xué)到了很多東西：認(rèn)真的態(tài)度，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木瘛＝鼉蓚€(gè)月erp工作的實(shí)習(xí)，使我們完成了從學(xué)校到社會的角色的轉(zhuǎn)變，已經(jīng)逐漸進(jìn)入了工作狀態(tài)。通過對存貨的盤點(diǎn)和對生產(chǎn)車間的參觀，對產(chǎn)品有了整體的認(rèn)識，對其組成、結(jié)構(gòu)和用途等有了深入的了解，進(jìn)一步理解了產(chǎn)品的bom數(shù)據(jù)。對erp我們也有了一定的了解，一個(gè)小的公司也許用手工就可以進(jìn)行管理，但一個(gè)上千人的大公司、大企業(yè)，只有利用先進(jìn)的現(xiàn)代化信息系統(tǒng)來管理，才能井井有條，才能充分利用現(xiàn)有的資金、資源來進(jìn)行生產(chǎn)，才能達(dá)到資源的最優(yōu)化配置。erp是利用先進(jìn)的管理思想實(shí)現(xiàn)企業(yè)的信息化，是企業(yè)的物流、資金流和信息流的集成，它是一個(gè)企業(yè)走向現(xiàn)代化科學(xué)管理的必經(jīng)之路，erp對一個(gè)企業(yè)的規(guī)范和發(fā)展有著至關(guān)重要的作用。我們也結(jié)合實(shí)際學(xué)會了企之星erp軟件的部分基本操作，了解了它的結(jié)構(gòu)體系和職能，深切感受到了erp在本院開展的重要性和必然性，認(rèn)識到雖然現(xiàn)如今對erp的運(yùn)行還存在一些問題，但這些都是暫時(shí)的，只要堅(jiān)定不移地走下去，便能極大的發(fā)揮它的良好作用的。
深切感受到erp在本院開展的重要性和必然性，雖然現(xiàn)如今erp運(yùn)行還存在一些困難，但我們想這些都是暫時(shí)的，只要堅(jiān)定不移地走下去，到徹底運(yùn)行起來的時(shí)候，大家便會看到它的積極作用的。erp取得成功后，信息化道路勢必將引領(lǐng)我院向更高水平邁進(jìn)。
實(shí)習(xí)的時(shí)間是有限的，雖然只有短短的三個(gè)月，但是收獲卻是很大的。不僅進(jìn)一步鞏固了我們的理論知識，提高了我們的實(shí)踐能力和分析問題，解決問題的能力，而且通過這三個(gè)月的過渡，我們深深的融入了企業(yè)的公司文化中，融入了這個(gè)集體里。
車間實(shí)訓(xùn)心得體會篇十五
從一名電焊工轉(zhuǎn)為總成車間的一名車輛鉗工，工作性質(zhì)的轉(zhuǎn)變讓我又認(rèn)識了一個(gè)新的環(huán)境。下面我從以下幾個(gè)方面談?wù)勎业捏w會：
一、焊接工作環(huán)境的對比
從事電焊工專業(yè)存在著兩個(gè)多，一個(gè)是噪音多，另一個(gè)是煙塵多。自然也會對健康造成一定的影響。在我從事焊工作業(yè)時(shí)每天要戴兩個(gè)口罩，耳朵里也要塞著耳塞，這是一名電焊工必須做的防護(hù)工作。相對來說焊接機(jī)械手要強(qiáng)很多，從事焊接機(jī)械手是焊接的一部分。但是在焊接中手工焊接逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械手焊接需要有一個(gè)過程。在外國一些國家焊接機(jī)械手占焊接總量的80%以上，而對于我國的現(xiàn)狀是手工焊接占主導(dǎo)地位。從質(zhì)量和效率來說焊接機(jī)械手比手工焊接質(zhì)量和產(chǎn)量都要高很多。
二、工作性質(zhì)的轉(zhuǎn)變
在總成車間實(shí)習(xí)的這幾天里,讓我感受最深的就是智力與體力的結(jié)合作用。人們常說“有腦無智是傻子”。而車輛鉗工的工作只會用力氣，不會用智慧也是一個(gè)傻子。對于車輛鉗工來說“工作要講究細(xì)節(jié)與智慧。不去想，而蠻干瞎干，會起到反面效果?！叭绾尾拍馨压ぷ髯龅轿弧笔紫戎v究如何跟師傅學(xué)，自己在認(rèn)真專研。只有全面掌握工作的方式方法，才能獨(dú)立完成鉗工工作，才能提高工作效率。車輛鉗工的工作具有由淺入深的一個(gè)過程，首先應(yīng)當(dāng)做到認(rèn)真學(xué)，細(xì)致記。然后要自己操作，深入摸索工作經(jīng)驗(yàn)，使技能得到全面的提升。
三、求真務(wù)實(shí)的進(jìn)取心
學(xué)而優(yōu)則存，學(xué)而優(yōu)則進(jìn)，學(xué)而優(yōu)則勝，這是被實(shí)踐證明了的.真理。凡是渴望成才、精神充實(shí)、事業(yè)有成的人，都必須把學(xué)習(xí)作為一種永無止境的人生追求，一刻也不能放松。前進(jìn)的動力要從學(xué)習(xí)中獲得，尤其是知識經(jīng)濟(jì)時(shí)代，知識更新的速度大大的加快，各種新思想、新概念、新知識、新技術(shù)不斷涌現(xiàn)，我們應(yīng)該把學(xué)習(xí)作為終生的第一需要，確立學(xué)習(xí)即是生活，生活即是學(xué)習(xí)的新理念。邊學(xué)習(xí)，邊工作，用工作帶學(xué)習(xí)，以學(xué)習(xí)促工作，在學(xué)習(xí)中有所發(fā)現(xiàn)，有所創(chuàng)造，不斷升華自己的專業(yè)技術(shù)，不斷創(chuàng)造出新的業(yè)績。
20nn年12月29日
車間實(shí)訓(xùn)心得體會篇十六
20xx年7月27日，對我來說是一個(gè)難忘的日子，在這一天里，我光榮的被公司聘為東廠旋窯熟料車間主任助理，在這一刻，心里的激動是難以用言語來表述的，我只是踏踏實(shí)實(shí)的干好了自己的本職工作，公司領(lǐng)導(dǎo)卻對我青睞有加并且委以重任，如若再不加倍努力干好自己的工作，豈不辜負(fù)了公司領(lǐng)導(dǎo)的厚望？今天（9月8日），鄧總又在百忙中抽出寶貴的時(shí)間對我們兩個(gè)進(jìn)行了語重心長的談話，使我感覺到了自己肩上的責(zé)任重大，也堅(jiān)定了自己干好工作的決心。
以下是我這這一個(gè)多月來的一點(diǎn)工作體會，收獲很多，現(xiàn)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下：
由于剛開始接觸車間的管理工作，很多車間日常管理的地方不是很熟悉，車間辛國森主任、李強(qiáng)主任給予了大力的支持與指導(dǎo)，在工作中他們總是事無巨細(xì)的指出工作中的各種注意事項(xiàng)，使我學(xué)到了很多管理方面的知識。在今后的工作中，我要立足自己所分管的本職工作，多學(xué)習(xí)他人之長，以使自己能夠較好的勝任本職工作。
由一名班長到車間主任助理，這一角色的轉(zhuǎn)換，使我深深地意識到，職位的轉(zhuǎn)變絕不是“官升了、清閑了”，相反，自己所擔(dān)負(fù)的責(zé)任也隨之加重了。以前作為班長來說，只是保證好設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)，班組人員的安全，就基本做好了本職工作，而現(xiàn)在，做好這些基礎(chǔ)工作的同時(shí)，還要協(xié)助車間主任綜合的做好質(zhì)量、產(chǎn)量、勞動紀(jì)律、現(xiàn)場環(huán)境以及其他各種臨時(shí)性的工作。
在今后的工作中，我要牢記自己的職責(zé)所在，在分管領(lǐng)導(dǎo)及主任的領(lǐng)
導(dǎo)下，吸取教訓(xùn)克服不足的基礎(chǔ)上，既要楊長避短，還要主動創(chuàng)新;主要做好以下的工作：
第一，設(shè)備的管理工作應(yīng)該以安全為主，如果安全都得不到保證，那么其余一切都是空談，必須時(shí)刻牢記“安全第一，預(yù)防為主”的安全方針，使員工熟悉并掌握安全操作規(guī)程，并在工作中踏踏實(shí)實(shí)的去執(zhí)行，從而保證整個(gè)系統(tǒng)的安全生產(chǎn)運(yùn)行。
第二，搞好理論學(xué)習(xí)，提高工作水平。歌德曾經(jīng)說過，“人不光是靠他生來就擁有的一切，而是靠他從學(xué)習(xí)中所得到的一切來造就自己。要?jiǎng)偃沃魅沃磉@一職位，高效推進(jìn)各項(xiàng)工作，一個(gè)很重要的前提就是要切實(shí)強(qiáng)化學(xué)習(xí)，不斷拓寬視野，努力提高業(yè)務(wù)理論水平及實(shí)踐操作技能和行政管理能力。
第三、工欲善其事，必先利其器。在車間設(shè)備的管理上應(yīng)堅(jiān)持“三分檢修，七分保養(yǎng)”的`原則，通過高質(zhì)量的檢修，努力把每臺設(shè)備的技術(shù)狀況保證在最佳狀態(tài)。加上員工的精心操作與維護(hù)保養(yǎng)，不斷延長設(shè)備的使用周期，達(dá)到節(jié)約檢修費(fèi)用的目的。同時(shí)，大力開展修舊利廢，變廢為寶活動，不斷降低設(shè)備的檢修費(fèi)用。
第四、資料管理方面，尤其表現(xiàn)在我們旋窯系統(tǒng)，由于整個(gè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了自動化控制，所以資料的管理也可以說是整個(gè)設(shè)備管理的軟件部分，因此資料妥善保管非常重要。
滿，潛心做事”的思想，盡最大努力使各項(xiàng)工作有新的起色，，為我們公司的騰飛盡自己的微薄之力。
車間實(shí)訓(xùn)心得體會篇十七
車間實(shí)訓(xùn)
心得體會
在車間工作的你是否清楚自己的職責(zé)呢？車間實(shí)訓(xùn)心得該怎么寫？下面是帶來的，歡迎大家閱讀。
篇 1 本次實(shí)習(xí)我們主要是學(xué)習(xí)兩鈉(硝酸鈉、亞硝酸鈉)生產(chǎn)車間的化工流程。
在這實(shí)習(xí)的時(shí)間里，我收獲了很多的東西，這些都是我在學(xué)校里和課本上找不到的，現(xiàn)在我們即將踏入社會，這些實(shí)踐性的東西對我們來說是至關(guān)重要的，它讓我們脫離了書生的稚氣，增加了對社會的感性認(rèn)識、對知識的更深入的了解。
同工作的時(shí)間久了才知道自己的想法是多么的幼稚，我們現(xiàn)在吃穿不愁，但是真正到了社會上，首先我們的自己養(yǎng)活自己!然后的為家庭擔(dān)起相應(yīng)的責(zé)任!我們必須靠自己的勞動來實(shí)現(xiàn)這些!這時(shí)我們就不會覺得這八個(gè)小時(shí)是多么的漫長了,因?yàn)檫@八個(gè)小時(shí)的背后是我們勞動換來的收獲。
在實(shí)習(xí)時(shí)的工作學(xué)習(xí)同時(shí)讓我認(rèn)識到社會是殘酷的，沒有文化、沒有本領(lǐng)、懶惰，就注定你永遠(yuǎn)是社會的最底層!但同時(shí)社會又是美好的，只要你肯干、有進(jìn)取心，它就會給你回報(bào)、讓你得到自己想要的!總之，雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間很短，但對我來說，收獲是很大的。我會更加珍惜我的學(xué)習(xí)，并且用實(shí)習(xí)的心得時(shí)時(shí)激勵(lì)自己!篇 2 在這里我接觸了許多新的東西，在這里學(xué)習(xí)期間覺得自己也應(yīng)該懂得很多，開始的時(shí)候?qū)@些東西還是比較感興趣的，覺得這個(gè)學(xué)的應(yīng)該比較簡單的，但是到了后面就越來越難了，不管是操作人員還是其它的師傅們說的一些專有的名詞也不知道，自己慢慢的意識到學(xué)的東西還有許多，現(xiàn)在說到這些專有的名詞就懂啦，也可以自己看懂啦。
來到天津科技，第一天聽譚總跟我們交流實(shí)習(xí)中一些事情，對我這樣一個(gè)剛實(shí)習(xí)的人來說無疑是一種入門的指導(dǎo)課，而且感觸頗多，后來多少接觸過幾次，更是很佩服，人應(yīng)該有種學(xué)習(xí)的精神，從他的身上能找到自己渴望學(xué)習(xí)的東西。
差的弱點(diǎn)，給我們幾個(gè)講解了許多元器件的功能和作用，接線方式，圖紙說明，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了 ups, 空開，交流接觸器，電機(jī)，變頻柜，熱繼電器，溫度開關(guān)等等許多電器元器件，然后由孟凡林，唐越等幾位哥哥帶我們進(jìn)入調(diào)試程序，方法是：先測三相平衡，通斷，絕緣等等，保證前期準(zhǔn)備工作，開始上電進(jìn)行調(diào)試工作，開觸摸控制屏上出現(xiàn)什么故障，對應(yīng)圖紙去找，并且排除故障，等他們保證主控機(jī)艙控制柜正常運(yùn)行，然后給我們出幾個(gè)長見的問題，讓我自己動手去排查，從而改正。
篇 3 光陰似箭，3 個(gè)月的實(shí)習(xí)已經(jīng)接近了尾聲，回首這兩個(gè)月的每一個(gè)日日夜夜，往事一點(diǎn)一滴從我們的心間流過，這曾使我們感到幾許失落、幾許感慨，更多的是感到幾許興奮、幾許期待;但現(xiàn)在充斥在我心間的是拼搏、奮斗、永爭第一的激情。今年我們共有 7 名大學(xué)生在 erp 實(shí)施小組實(shí)習(xí)，分為三個(gè)小組：李廣慶和王素苓主要負(fù)責(zé)焊接廠;劉翠娜和吳紅麗主要負(fù)責(zé)精研公司;周麗紅和王蕊主要負(fù)責(zé)配件公司;周飛主要負(fù)責(zé)院本部和基地的工作。兩個(gè)月的時(shí)間過去了，正罡的數(shù)據(jù)從無到有，在即將結(jié)束 erp實(shí)習(xí)工作之際，淺談一下我們大家的體會。
畢業(yè)了，我們開始走向社會。首先感謝公司給我們這個(gè)機(jī)會進(jìn)入這個(gè)集體，在公司三個(gè)月的實(shí)習(xí)是我們走出校門，踏入社會的第一步，這個(gè)階段是我們從學(xué)生步入職場的重要的過渡，是一個(gè)人人生的重大轉(zhuǎn)折點(diǎn)，一個(gè)好的實(shí)習(xí)最終使我們受益終生。
工作，工作是怎么一回事，什么工作適合我們，以及如何處理復(fù)雜而奧妙的社會人際關(guān)系。通過實(shí)習(xí)，我們?nèi)娴牧私饬俗约阂淮?，對自己的職業(yè)生涯有了設(shè)計(jì)，補(bǔ)充和調(diào)整。
在實(shí)習(xí)中公司領(lǐng)導(dǎo)對我們非常關(guān)心，對我們每個(gè)人公司安排了一個(gè)三個(gè)月實(shí)習(xí)計(jì)劃。整個(gè)實(shí)習(xí)過程比較順利，我們從織造，染色，到定型，復(fù)合，對公司的整個(gè)生產(chǎn)過程有了一個(gè)全局性的了解。在各個(gè)車間實(shí)習(xí)的時(shí)候，這里的領(lǐng)導(dǎo)和師傅們都很樂意教我們，在實(shí)習(xí)中一直很耐心的給我們講解，介紹。
我的感受是：在學(xué)校里，我們學(xué)習(xí)的是理論知識，在公司里我們要虛心學(xué)習(xí)師傅們成功的工作經(jīng)驗(yàn)，將所學(xué)的知識與實(shí)踐結(jié)合起來，多發(fā)現(xiàn)，多分析，多比較，多思考，多
總結(jié)
，多請教，充分發(fā)揮我們的主觀能動性和積極性。
在實(shí)習(xí)的過程中，公司根據(jù)具體情況不斷對我們的實(shí)習(xí)內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整和補(bǔ)充。比如王總經(jīng)常給我們開總結(jié)會，讓我們談?wù)勀扯螘r(shí)間的實(shí)習(xí)感受，發(fā)現(xiàn)了什么問題，以及剛走入社會要注意些什么。通過這樣的形式，使我們及時(shí)把握自己的實(shí)習(xí)方向，不斷調(diào)整我們的實(shí)習(xí)心態(tài)，為順利完成這個(gè)從學(xué)生到職員的心理轉(zhuǎn)換和角色轉(zhuǎn)換的一步做了很好的指引。還有于總給我們做的一次關(guān)于汽車常識及汽車面料的培訓(xùn)，以及參加部門的技術(shù)會議，這些都讓我們受益匪淺。
變了多年來企業(yè)的常規(guī)運(yùn)作，數(shù)據(jù)在統(tǒng)一的平臺上共享，使各部門由原先各自為政轉(zhuǎn)化為高度的信息集中化。數(shù)據(jù)相互影響，信息更準(zhǔn)確及時(shí)地反饋到總部，規(guī)范了各部門的工作，便于工作的上下統(tǒng)一，這樣避免了由于溝通不利造成的諸多矛盾和弊端。同時(shí)，也使各部門的工作透明化、規(guī)范化、制度化。
通過參加 erp 的工作，我們學(xué)到了很多東西：認(rèn)真的態(tài)度，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木?。近兩個(gè)月 erp 工作的實(shí)習(xí)，使我們完成了從學(xué)校到社會的角色的轉(zhuǎn)變，已經(jīng)逐漸進(jìn)入了工作狀態(tài)。通過對存貨的盤點(diǎn)和對生產(chǎn)車間的參觀，對產(chǎn)品有了整體的認(rèn)識，對其組成、結(jié)構(gòu)和用途等有了深入的了解，進(jìn)一步理解了產(chǎn)品的 bom 數(shù)據(jù)。對 erp 我們也有了一定的了解，一個(gè)小的公司也許用手工就可以進(jìn)行管理，但一個(gè)上千人的大公司、大企業(yè)，只有利用先進(jìn)的現(xiàn)代化信息系統(tǒng)來管理，才能井井有條，才能充分利用現(xiàn)有的資金、資源來進(jìn)行生產(chǎn)，才能達(dá)到資源的最優(yōu)化配置。erp 是利用先進(jìn)的管理思想實(shí)現(xiàn)企業(yè)的信息化，是企業(yè)的物流、資金流和信息流的集成，它是一個(gè)企業(yè)走向現(xiàn)代化科學(xué)管理的必經(jīng)之路，erp 對一個(gè)企業(yè)的規(guī)范和發(fā)展有著至關(guān)重要的作用。我們也結(jié)合實(shí)際學(xué)會了企之星 erp 軟件的部分基本操作，了解了它的結(jié)構(gòu)體系和職能，深切感受到了 erp 在本院開展的重要性和必然性，認(rèn)識到雖然現(xiàn)如今對 erp 的運(yùn)行還存在一些問題，但這些都是暫時(shí)的，只要堅(jiān)定不移地走下去，便能極大的發(fā)揮它的良好作用的。
息化道路勢必將引領(lǐng)我院向更高水平邁進(jìn)。
實(shí)習(xí)的時(shí)間是有限的，雖然只有短短的三個(gè)月，但是收獲卻是很大的。不僅進(jìn)一步鞏固了我們的理論知識，提高了我們的實(shí)踐能力和分析問題，解決問題的能力，而且通過這三個(gè)月的過渡，我們深深的融入了企業(yè)的公司文化中，融入了這個(gè)集體里。
馬上就要走向各自的崗位了，這個(gè)三個(gè)月的實(shí)習(xí)將是我們職業(yè)生涯中很重要的一個(gè)過程。最后再次感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)對我們的重視和關(guān)心，以及各位師傅們的悉心指導(dǎo)。
車間實(shí)訓(xùn)心得體會
實(shí)訓(xùn)心得體會
實(shí)訓(xùn)心得體會
萬能實(shí)訓(xùn)心得體會
通用實(shí)訓(xùn)心得體會范文