在寫心得體會時，我們應(yīng)該客觀真實地表達自己的感受和思考。撰寫心得體會可以通過用詞恰當、句式流暢來提升文章的質(zhì)量。這些心得體會范文集合了不同領(lǐng)域的經(jīng)驗，展示了各種不同的寫作風(fēng)格和思考方式。
車間管理人員心得體會篇一
通過對華為管理模式的學(xué)習(xí)，結(jié)合對物商集團人力資源管理的.實際，使我深刻認識到一個合格的中層管理人員在企業(yè)發(fā)展中的重要意義，也感觸到提升中層人員的管理能力對企業(yè)的重要性。下面，就如何學(xué)做一名合格的中層管理人員，淺談自己的一點看法。
作為一名中層管理人員，不能只靠說別人，一定要嚴格要求自己?！按蜩F還需自身硬”，管理者的職責(zé)是帶隊伍，管理者的作風(fēng)一定會影響隊伍的作風(fēng)。要堅持實事求是，敢講真話，身體力行，做好表率，樹立自己的榜樣形象。這樣的管理才更有說服力和執(zhí)行力。
作為一名中層管理人員，工作中不能事事等著上級交代，要把工作做到前頭。積極主動做好日常管理工作的鋪墊和準備，把會出現(xiàn)的問題及各種預(yù)案提早考慮周全。對于自己的團隊成員，要明確職責(zé)分工，明晰化考核條目，獎勤罰懶，調(diào)動他們的工作主動性，讓“要我干”變成“我要干”，打造出一支極具主動性的隊伍。
要有嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和正確的工作方向。要勤于思考，包括工作思路、管理上的疏漏等；要樂于溝通，既要與上級溝通，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報，又要與下屬多交流，發(fā)現(xiàn)思想懈怠及時糾正；要善于發(fā)現(xiàn)問題，細致觀察，及早發(fā)現(xiàn)及早解決；心胸要放寬，要廣泛聽取領(lǐng)導(dǎo)和自己團隊員工的意見，一個人要是太看重“面子”就容易忽視對自我的批評和修正；要堅持一切從實際出發(fā)的工作態(tài)度，經(jīng)常深入基層和一線，傾聽職工心聲，積極主動掌握各類信息，保持第一手資料的收集，以此來保證部門服務(wù)內(nèi)容的廣度和深度，圍繞廣大員工的所思所想用情用心搞好服務(wù)，及時發(fā)現(xiàn)工作問題并及時糾正，做到真正意義上好事辦好、實事辦實，在得到職工群眾理解和支持的同時，為企業(yè)的發(fā)展營造良好的勞資關(guān)系和穩(wěn)定和諧的環(huán)境。
不找任何借口，不可明哲保身。在擔(dān)當責(zé)任和尋找借口之間，可以體現(xiàn)一個中層管理人員的敬業(yè)、擔(dān)當和執(zhí)行力。不僅要培養(yǎng)自身的擔(dān)當心態(tài)，還要從明確本部門內(nèi)各項工作職責(zé)和工作流程上入手，不推諉、不扯皮，讓下達的工作任務(wù)找到相應(yīng)的責(zé)任人接受并開展，這樣也便于快速掌控工作進展情況。
企業(yè)越是高速成長、越是發(fā)展順利，越容易忽視隱含在背后的管理問題。作為企業(yè)的中層管理人員，我們應(yīng)該在平時要大力強調(diào)這種憂患意識，帶頭常思憂患之事，并著力培養(yǎng)團隊員工的危機感。
作為團隊的領(lǐng)頭人，對于團隊內(nèi)的成員要給予充分的鍛煉，要做到在各自的崗位獨當一面。在這個強調(diào)團隊合作的時代，我們的團隊成員要有良好的心理素質(zhì)，要懂得溝通，要學(xué)會怎么做事，怎么做人。而作為團隊的領(lǐng)導(dǎo)者，要盡量做到公平公正、無私無畏，心胸開闊，這樣才能團結(jié)好一個團隊。
執(zhí)行力源于責(zé)任心，責(zé)任心決定執(zhí)行力。責(zé)任就是對工作的堅守，有了責(zé)任心，就能時刻把工作掛在心上、抓在手上；有了責(zé)任心，就能做到工作件件有落實、事事有回音。個人認為，以責(zé)任之心提高和強化執(zhí)行力，凡事盡責(zé)、擔(dān)責(zé)、明責(zé)、履責(zé)，工作上主動積極、干事?lián)?，真正做到不推、不拖、不爭、不靠，以高效、專注、持續(xù)的執(zhí)行力助推企業(yè)的健康發(fā)展。
總之，在今后的工作中，我將繼續(xù)提升個人管理水平，發(fā)揮好公司賦予的管理作用，更好的帶動本部門的各項工作，保障集團分配的各項任務(wù)的順利完成。
車間管理人員心得體會篇二
廠在公司黨委行政的正確指導(dǎo)下，按公司構(gòu)建“4+x”綜合管理體系要求，將基礎(chǔ)管理作為“固企之基、強企之道、盈利之源”，認真研討實踐如何推進基礎(chǔ)管理工作，取得了一定成績?，F(xiàn)總結(jié)如下：
一、提高全員認識水平
加強基礎(chǔ)管理，提高管理的要求和標準，會與部分員工的不良行為和習(xí)慣做法產(chǎn)生沖突，因此工廠從提高廣大員工對基礎(chǔ)管理的認知度入手，加強基礎(chǔ)管理，切實提高廣大員工特別是基層管理者對基礎(chǔ)管理重要性的認識。一是轉(zhuǎn)變重生產(chǎn)、輕基礎(chǔ)管理的工作態(tài)度，選擇亮點單位做為標桿，比如檢修運行車間檢修班作為定置管理標桿，11萬站作為現(xiàn)場管理標桿等，并開展現(xiàn)場管理流動紅旗活動，通過比、學(xué)、趕、超，牢固樹立“加強基礎(chǔ)管理為榮，削弱基礎(chǔ)管理為恥”的觀念，營造全員參與、全員重視基礎(chǔ)管理的良好氛圍。二是充分發(fā)揮績效考核的目標導(dǎo)向作用。不斷完善、落實加強基礎(chǔ)管理的激勵機制，以正向激勵為主、綜合運用現(xiàn)代激勵理論和方法，通過物質(zhì)和精神獎勵等措施，提升員工的協(xié)作意愿和行為強度，調(diào)動員工自動自發(fā)的做好本職工作，接受并積極參與到加強基礎(chǔ)管理的各項工作中。通過合理化建議、隱患排查、指標對標獎勵等活動，運用績效考核的指揮棒，調(diào)動和激發(fā)員工的積極性，促進業(yè)績指標的快速提升。1-5月份，12項對標指標中，兩項指標達到了對標要求，一項指標完成指標對標值的50%，其余技術(shù)經(jīng)濟指標運行平穩(wěn)，?、?、?單耗指標同比分別降低3.64kg、4.03kg、0.24kg。共收到員工合理化建議項目55條，實施26條。
其中完成二期系統(tǒng)陰極液泵、脫氯鹽水泵等設(shè)備的泵冷卻水收集、循環(huán)再利用，平均每天節(jié)約純水?噸左右。三是調(diào)動班組的基礎(chǔ)管理積極性。工廠不斷加強班組和隊伍建設(shè)，繼續(xù)健全各班組班委會，以崗位責(zé)任制為核心，建立完善包括勞動紀律、假勤管理、現(xiàn)場管理等的內(nèi)部管理制度，完善各崗位工作標準，明確職責(zé)和分工，提高了班組的自主管理能力，實現(xiàn)日常工作管理的規(guī)范化和標準化。建立了班組核算體系，形成班組主要工藝指標控制流程圖，強化了班組經(jīng)濟運行能力。調(diào)整了部分單位管理及技術(shù)人員崗位，增強了生產(chǎn)一線的力量。
二、加強制度建設(shè)
工廠堅持以四大體系為基準，不斷健全完善企業(yè)標準體系。一是要以安全生產(chǎn)操作規(guī)程為重點，完善企業(yè)技術(shù)標準。工廠照5w1h的方法對各崗位的崗位操作書進行一次全面梳理和修訂，將各崗位的工作內(nèi)容、崗位職責(zé)權(quán)限、工作流程技術(shù)和管理標準等關(guān)鍵內(nèi)容挑揀出來，使其變“薄”，讓員工明確干什么、什么時間干、怎么干、干到什么程度、如何考核，并明確數(shù)量、質(zhì)量、期量、考核等方面的要求。并以此作為題庫，組織全員考試。二是推進信息化建設(shè)。工廠成立了調(diào)度指揮控制中心，主要生產(chǎn)車間dcs控制室為車間級調(diào)度，形成了統(tǒng)一的生產(chǎn)組織協(xié)調(diào)管理，重要生產(chǎn)數(shù)據(jù)、信息實現(xiàn)調(diào)度實時監(jiān)控。完善各類計量檢測設(shè)施，規(guī)范了數(shù)據(jù)采集、處理過程建立了計量核對機制，定期校驗、對數(shù)，確保各類數(shù)據(jù)信息的準確可靠。加強數(shù)據(jù)的分析、傳遞、使用管理。?科每天分析重要指標，對異常波動及時找出原因，制訂對策，并在生產(chǎn)調(diào)度會上給予說明。配合公司建立了調(diào)度系統(tǒng)自動化信息平臺，實現(xiàn)數(shù)據(jù)流的在線顯示以及異常現(xiàn)象的趨勢預(yù)判。二是從狠抓原始記錄入手，提高記錄質(zhì)量和效率，堅持每月組織原始記錄檢查和展評活動。三是開展制度梳理工作。工廠以公司三大體系整合為契機，進一步對三大管理體系、黨建以及體系未涵蓋的管理事項等進行全面梳理、分析，系統(tǒng)策劃、科學(xué)設(shè)計企業(yè)的制度標準體系，并以流程為基礎(chǔ)，全面開展制度標準的整合清理工作，確保同一工作事項在不同管理體系之間要求一致，實現(xiàn)制度標準對各項業(yè)務(wù)及管理單元的全面覆蓋，使各項作業(yè)行為有章可循，管理有據(jù)可依。上半年，完善了合理化建議及技術(shù)改進工作管理辦法等，新訂了設(shè)備設(shè)施檢修項目管理辦法等24項辦法或制度，完善了績效管理體系，提高可執(zhí)行性。四是進一步規(guī)范了采購過程中車輛調(diào)配、數(shù)量核對、數(shù)據(jù)統(tǒng)計等環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)流程，做到準確、高效。
三、發(fā)揮文化引領(lǐng)作用
工特色文化是從多年生產(chǎn)經(jīng)營工作中總結(jié)出的寶貴經(jīng)驗，成為提升基礎(chǔ)管理水平的有效途徑，促進基礎(chǔ)管理向制度管理、自主管理，推動文化管理的轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)制度管理、文化管理的有機地統(tǒng)一，使企業(yè)管理規(guī)范化、制度化、科學(xué)化、人性化，最終達到有序高效的管理狀態(tài)。一是全員素質(zhì)提升。引導(dǎo)全員樹立正確的人生觀、價值觀與積極進取的工作學(xué)習(xí)態(tài)度，培育正確做人做事的優(yōu)秀品格。準確理解崗位職責(zé)，熟練掌握工作技能，精益求精做好本職工作。沒有高素質(zhì)的員工隊伍，就不會有良好的企業(yè)發(fā)展與運營管理。二是加強思想政治工作，特別要做好一人一事的思想工作，繼續(xù)豐富《工廠》內(nèi)容，發(fā)動全員對企業(yè)發(fā)展中熱點問題展開思想大討論，以形勢任務(wù)教育材料形式及時剖析工廠各階段政策、制度等，加強人文關(guān)懷和心理疏導(dǎo)，引導(dǎo)員工正面認識和解決問題，倡導(dǎo)更加陽光坦誠的同事關(guān)系，構(gòu)建和諧工、平安工、陽光工。要逐步培養(yǎng)成良好的思維意識。三是進一步強化責(zé)任意識、主人翁意識、舍我其誰意識和亮劍精神，徹底根除“歸罪于外”的習(xí)慣性思維，特別是科室、車間、班組主要負責(zé)人要能獨立撐起一片天，帶領(lǐng)一班人不等不靠，自覺自信地解決問題。強化資源與責(zé)任分立理念，充分運用兄弟單位、上級的資源去解決所有的問題。善于運用目標管理法，做好各項工作的分解落實，講計劃，講時效，講質(zhì)量，講到位。四是加強管理制度，嚴格檢查考核，提高標準并嚴格執(zhí)行，解決反復(fù)出現(xiàn)的管理問題。
車間管理人員心得體會篇三
做管理，首先是要做人，雖然說我們的工作是為了最后的一個目的去服務(wù)的，但是我們管理人員卻并不同，要想下面的員工能朝著一個目標去努力，那么我們做為管理人員就不能只是只看目標，不去關(guān)心他們的工作狀況，生活的情況，雖然我們是上級，但是我們更應(yīng)該去關(guān)心他們，了解他們的一個工作情況，對于一些需要幫助的員工更是需要去給予幫助，只有會做人了，大家都愿意跟著你干，那么達成目標也就變得是一件更簡單的一件事情了，如果只是有目標去壓員工，那么可能有逆反的心理，同時他們也是不樂意在工作上，可能目標不但沒有達成，甚至造成人才的流失，那么更是不容易把工作給去做好的。特別是現(xiàn)在的管理是非常人性化的，工作的機會也不是很少，如果讓員工跳槽了，那么想再找一位合適的并不是那么的容易。
管理中，要懂得松弛有度，在管理，大家一起朝著目標努力的路上，對于員工的要求是要嚴格的，但是也不能一直緊繃著，得有張有弛，讓他們知道我們是關(guān)心他們的，對他們的工作狀況要了解的清楚，有時候并不是他們的工作沒有做好，而可能是我們管理的方式?jīng)]有做好，從而讓工作的進步拖慢了。只有懂得讓員工休息，那么工作也是會更加的有動力，在管理中也是要對員工的一些情況多去了解，不能給予太大的壓力，每個員工承受的能力不一樣的，有些可以抗壓，有些不行，那么我們管理的話更是要適時的去調(diào)整，了解具體的情況，讓他們既有工作的動力，又不會被壓力壓垮了。
管理的工作并不好做，這次的學(xué)習(xí)也是讓我懂得了更多管理方面的一些技巧和要求，明白想要做好一名優(yōu)秀的管理人員，并不是那么的容易和簡單，在今后的一個工作中，我會將這次的所學(xué)運用到我的管理當中去，只有去實踐了，那么我的這次培訓(xùn)才算是真的學(xué)到了，而不是說聽過一遍就忘，那樣就白費了培訓(xùn)的這個機會。
車間管理人員心得體會篇四
為了進一步提高全體管理人員的綜合素質(zhì)，促進規(guī)范管理，提升管理人員的管理貫徹力。集團辦公室在春節(jié)假期剛滿就集中組織了全體管理人員學(xué)習(xí)了張子凡老師的《管理就要貫徹到底》的講座，通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)課程,使自己對現(xiàn)代企業(yè)科學(xué)管理理念有了一個初步了解和新的認識，也使我深刻體會到在工作中貫徹力的重要性。下面，我就從以下幾點淺談本次培訓(xùn)的一些心得體會：
培訓(xùn)中，張子凡老師講到“正人先正己，做事先做人”。作為一名基層管理人員，要想管好員工必須以身作則，為員工起好表率帶頭作用。要求員工做到的，自己先要做到，要按照集團提出的“三自”“六個一”和“十個不”來提高和約束自己，在員工中樹立威信，做好員工鏡子的作用，要事事為先、做到“己所不欲，勿施于人”。時刻牢記管理人員行為的影響力大于集團制度的約束。通過表率樹立起在員工中的威望，這樣才能使管理事半功倍。
人生的成功源自于態(tài)度的力量，態(tài)度比能力更重要，有什么樣的態(tài)度就有什么樣的結(jié)果。如果自身連最基本的積極主動、工作責(zé)任心、干事不拖拉的工作態(tài)度都不具備的話，哪又怎么把工作做好，當然也就更不用說取得成功了；態(tài)度決定成敗，一個人的心態(tài)是否正確，通常決定了能發(fā)揮出多大的專業(yè)水平、創(chuàng)造出多大的業(yè)績，也決定了在工作中是否能正確貫徹領(lǐng)導(dǎo)意圖，能保質(zhì)保量完成工作任務(wù)。
在實際工作中，面對挫折和困難沒能完成任務(wù)時，自身往往在找借口，不是員工執(zhí)行力差，就是員工責(zé)任心不強，其實，這都是借口，長此以往，使自己在實際工作中沒有充分發(fā)揮自身的主觀能動性，沒有創(chuàng)新意識，在工作中安于現(xiàn)狀、疲于應(yīng)付。聆聽了張子凡老師的講座后，我才明白，拖拉、應(yīng)付是對生命的揮霍，它會使你陷入煩躁的情緒、使你要處理的問題越積越多、使你一再遭受心理挫折、使你前途黯淡。以正確的態(tài)度對待工作，隨時隨地求進步，端正心態(tài)對待每一項工作任務(wù)。
現(xiàn)在我們大部分員工都是抱著打工的心態(tài)來工作的，這為我們企業(yè)的發(fā)展帶了許多困難，這就需要我們幫助員工轉(zhuǎn)變心態(tài)，變打工心態(tài)為老板心態(tài)。就如我們在實際工作中員工違反了規(guī)章制度，我們只是一味的罰款、責(zé)罵，并沒有設(shè)身處地為員工著想，進行換位思考，從而造成了員工的打工心態(tài)，因此，我們要把大力弘揚傳承“團結(jié)奉獻、務(wù)實創(chuàng)新”的企業(yè)精神；將“吃苦創(chuàng)業(yè)、自強不息”為核心的文化價值觀貫穿于學(xué)習(xí)培訓(xùn)和經(jīng)營管理工作中。以實際行動關(guān)心愛護員工，構(gòu)建寬松、自然、和諧的工作環(huán)境和氛圍。側(cè)重對員工精神和情感方面的激勵，為員工設(shè)計符合其自身特點的職業(yè)生涯規(guī)劃，明確發(fā)展目標，提供給員工更多的晉升、學(xué)習(xí)、鍛煉的機會，幫助員工樹立主人翁意識，他們才會為企業(yè)更好地發(fā)展去努力。
有的工作不是費心費力就能很好地完成的，一路蠻干不見得能有好的效果，在工作中要善于運用團隊的力量，想方法調(diào)動員工積極性，充分激發(fā)柜組長和員工的主觀能動性，使人盡其才才盡其用，積極為具有管理才能的優(yōu)秀員工創(chuàng)造實現(xiàn)自身價值的平臺，使有才能的員工脫穎而出，這樣，管理工作才能事半功倍。
在培訓(xùn)過程中，張一凡老師強調(diào)了溝通對于貫徹的重要性，這就要求我們在貫徹中還要善于溝通、掌握良好的溝通技巧。作為一名基層管理人員，上傳下達是一項重要的崗位職責(zé)，也是作為一名管理人員應(yīng)該具備的基本素質(zhì)，所以，要做到上傳下達不僅要清晰、透徹的理解上級交代的事情，還要準確無誤的傳達給下屬。如果自身的溝通能力沒能得到提升，在工作中將會遇到更多的問題。所以溝通是至關(guān)重要的，在處理事情上，如果能及時、有效的溝通，不但事半功倍，而且能把事情做的更加完美，還能減少人與人之間的誤會、減少工作中的失誤、避免時間的浪費。
總之，本次培訓(xùn)使我受益匪淺，在以后的工作中，要將本次培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)用到自己的工作實踐中去，要珍惜集團給予的平臺，要勇于承擔(dān)責(zé)任，努力提升自身綜合素質(zhì)，在實際工作中，不斷“拓寬思路、轉(zhuǎn)換身份”，提升理解力和執(zhí)行力、貫徹力，不斷改進工作方式方法，以高董事長要求的“兩個促進”為切入點，全面提升自身素質(zhì)和管理能力，在工作中“務(wù)實，求穩(wěn)”；要把公事當私事干，要把干私事的精神，耐心用到干公事上，目標刻在巖石上，辦法寫在沙攤上。工作重要高標準、高要求，“定位決定高度”，以此不斷提高工作效率、保證工作質(zhì)量，把自己打造成能力全面，業(yè)績顯著的管理者。
車間管理人員心得體會篇五
HSE（健康、安全和環(huán)境）管理人員在企業(yè)中起著至關(guān)重要的作用。作為一個HSE管理人員，我深刻體會到了自己的職責(zé)和使命。以下是我的心得體會。
首先，專業(yè)知識和技能的重要性。作為HSE管理人員，我們需要具備專業(yè)知識和技能，以確保企業(yè)的健康、安全和環(huán)境管理得以有效執(zhí)行。我們需要了解并遵守相關(guān)法規(guī)和政策，了解和應(yīng)用最佳實踐，以及進行相關(guān)培訓(xùn)和認證。只有通過持續(xù)的學(xué)習(xí)和提高，我們才能夠為企業(yè)提供最好的HSE管理服務(wù)。
其次，溝通和合作的重要性。作為HSE管理人員，我們需要與各個部門和團隊緊密合作，確保HSE政策和程序得到貫徹執(zhí)行。良好的溝通和合作能力對于我們有效地傳達信息、激發(fā)團隊協(xié)作精神至關(guān)重要。我們需要與員工進行有效的溝通，解答他們的問題，解決他們的困難，以確保他們理解并支持HSE管理工作。
此外，領(lǐng)導(dǎo)和影響力的重要性。作為HSE管理人員，我們需要發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)和影響力，以推動整個組織的HSE管理工作。我們需要樹立榜樣，引領(lǐng)員工遵循相關(guān)政策和程序，培養(yǎng)健康、安全和環(huán)境的文化。我們需要積極參與與員工的互動和討論，鼓勵他們參與HSE管理工作，激發(fā)他們的自豪感和責(zé)任感。
另外，風(fēng)險管理的重要性。作為HSE管理人員，我們需要不斷識別和評估潛在的健康、安全和環(huán)境風(fēng)險，并采取措施進行管理和控制。我們需要進行風(fēng)險評估和分析，制定并執(zhí)行相應(yīng)的措施，監(jiān)測和評估其有效性。我們還需要與相關(guān)部門和當?shù)卣献?，以?yīng)對突發(fā)事件和應(yīng)急情況，保障員工和環(huán)境的安全。
最后，持續(xù)改進和學(xué)習(xí)的重要性。作為HSE管理人員，我們需要持續(xù)改進和學(xué)習(xí)，以不斷提高自己和企業(yè)的HSE管理水平。我們需要關(guān)注新的法規(guī)和標準，了解最新的技術(shù)和工具，參與相關(guān)培訓(xùn)和研討會。我們還需要及時評估和調(diào)整企業(yè)的HSE管理策略和目標，為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供支持。
總之，作為HSE管理人員，我深刻體會到了自己的責(zé)任和使命。通過專業(yè)知識和技能的運用，有效的溝通和合作，良好的領(lǐng)導(dǎo)和影響力，風(fēng)險管理和持續(xù)改進，我們可以為企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的HSE管理服務(wù)，保障員工的健康和安全，環(huán)境的保護。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和提高自己，為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻自己的力量。
（注：本文共計約523個字）
車間管理人員心得體會篇六
自主管理是企業(yè)管理方式的最高境界，理應(yīng)成為我們的追求目標，盡管我們都在以各種方式推進這項工作，但從公司目前的管理情況來看，在認識上和落實上還各有不同，堅持以人為本、人為核心應(yīng)該是我們的中心，因為所有的工作都是靠人來完成的。通過三天的學(xué)習(xí)和提高，自己對自主管理也有了全新的認識和理解，作為生產(chǎn)計劃科科長，結(jié)合自己所在的部門，怎么做好下一步的生產(chǎn)管理工作，談?wù)勛约旱目捶ǎ?BR> 認同感就是員工在長期從事某種職業(yè)活動過程中，努力做好本職工作，達成組織目標的心理基礎(chǔ)，所以，在日常管理中，一方面要讓員工對本崗位的工作內(nèi)容、要求、重要性、目的有一個明確的認識，要使員工對自己的崗位從內(nèi)心認可，認識到本崗位的重要性，認識到自己在本崗位對生產(chǎn)上的貢獻，把對生產(chǎn)的貢獻作為激勵員工不斷努力的動力；另一方面要充分使員工認識到工作興趣是不斷創(chuàng)新的動力，在安全生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)上，培養(yǎng)員工在本職崗位上的工作興趣，才會使員工在本崗位工作過程中有一種心情愉悅的感覺，而不是一種精神負擔(dān)，為員工更好履行安全職責(zé)提供精神支持，更好地發(fā)揮員工在本職崗位的主動性和創(chuàng)造性。
安全感是人類生來具有的一種需要，煤礦供電是一種高壓力行業(yè)，這是自有煤礦開采以來工作性質(zhì)所決定的，這種根深蒂固的觀念對參與煤礦供電的員工形成一種本質(zhì)的思想影響，如何使員工樹立煤礦供電事故可以避免、事故可以做到可防可控的理念，特別是生產(chǎn)管理人員，要改變固有觀念認識，讓大家認識到自己的思想直接影響到生產(chǎn)系統(tǒng)的安全性，各個生產(chǎn)崗位的安全包括了人、機、物、環(huán)四個方面，它需要在日常管理中，通過生產(chǎn)的科學(xué)管理讓員工對本崗位設(shè)備的安全性能、所使用工具的安全操作、環(huán)境的.安全系數(shù)必須有一個清楚的了解和掌握，讓員工在上崗前從心理角度有高度的安全感，在安全感的支持下，員工才有信心在本崗位上積極履行安全職責(zé)，規(guī)范操作，促進安全生產(chǎn)，確保礦區(qū)電網(wǎng)安全可靠穩(wěn)定運行。
責(zé)任感是一個人對自己的所作所為負責(zé)，是對公司承擔(dān)責(zé)任和履行義務(wù)的自覺態(tài)度，有責(zé)任感的員工大多能夠處理好份內(nèi)與份外的工作，主動解決問題，有人監(jiān)督與無人監(jiān)督都能主動承擔(dān)責(zé)任而不推卸責(zé)任，對于煤礦供電而言，安全責(zé)任重于泰山，每名員工所在的崗位都事關(guān)礦井的安全生產(chǎn)，這也是我們在日常管理中一直重視的責(zé)任意識，在培養(yǎng)員工責(zé)任意識方面應(yīng)抓好三個方面工作：一是作為管理者必須身體力行起到模范作用，行為教育最好的方式就是管理者身體力行，特別是生產(chǎn)計劃科的每一名同志都直接參與到各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)，因此，在做每一件事情之前，每個人都要目標明確、注重細節(jié)、盡職盡責(zé)、勇于擔(dān)責(zé)，為基層車間管理人員起到榜樣的作用，二是建立嚴格的工作流程，要保證員工盡職盡責(zé)，就必須合理設(shè)計工作流程，從領(lǐng)取工作任務(wù)到完成任務(wù)，都應(yīng)做出嚴格細致的規(guī)定，促使員工做到有章可循、有的放矢。三是建立完善的監(jiān)督制度，員工能否按照工作流程安全地完成工作任務(wù)，就需要建立和完善生產(chǎn)監(jiān)督制度，形成相互監(jiān)督、通力配合的監(jiān)督機制，共同促進員工在崗位上自覺履行安全職責(zé)的意識。
成就感是指一個人做完一件事情或者做一件事情時，為自己所做的事情感到愉快或成功的感覺。成就不一定是實現(xiàn)大目標帶來的良好感覺，有時小目標得以實現(xiàn)，同樣會有成就感。對于生產(chǎn)計劃科而言，每一名崗位工在自己的崗位上憑借一技之長做出不同的貢獻，而對于所做貢獻的肯定，都是我們生產(chǎn)計劃科的無形財富。我們生產(chǎn)管理者還應(yīng)通過各種方式增強基層車間員工的自信心和責(zé)任心，使員工認識自我，堅定信心，發(fā)揮潛能，更好地在本職崗位上發(fā)揮積極的作用。同時，員工薪酬也是體現(xiàn)員工在本崗位上取得成就的關(guān)鍵經(jīng)濟指標，大家來工作在體現(xiàn)自身價值的同時，也需要用經(jīng)濟價值來衡量，每個員工在崗位上的表現(xiàn)往往都以薪酬的考核作為結(jié)果。因此，生產(chǎn)薪酬的分配一定要堅持公平、公正、公開的原則，嚴格考核，做到獎罰分明、獎優(yōu)罰劣，杜絕濫獎濫罰，以免挫傷員工生產(chǎn)積極性。
總之，培養(yǎng)生產(chǎn)崗位自主管理不僅需要員工個人努力，更重要的是還需要管理者堅持不懈的引導(dǎo)，我個人也存在很多不足之處，今后將著重在計劃能力、組織能力、指揮能力、協(xié)調(diào)能力、控制能力上下功夫。在生產(chǎn)管理工作中充分發(fā)揮每個人的作用，達到人盡其才，知人善用，同時注重在團隊中工作，在團隊中成長，提升綜合能力，實現(xiàn)自主管理，推動公司安全生產(chǎn)。
車間管理人員心得體會篇七
職業(yè)化就是一種工作狀態(tài)的標準化、規(guī)范化、制度化，即在合適的時間、合適的地點，用合適的方式，做合適的事。使員工在知識、技能、觀念、思維、態(tài)度、心理上符合職業(yè)規(guī)范和標準。職業(yè)化具體包括：
職業(yè)化素養(yǎng)（含職業(yè)道德、職業(yè)意識、職業(yè)心態(tài)）；
職業(yè)化行為規(guī)范（職業(yè)化思想、職業(yè)化語言、職業(yè)化動作）；
職業(yè)化技能（職業(yè)資質(zhì)、職業(yè)通用管理能力）。
我覺得說的很全面，很贊同。
職業(yè)人對企業(yè)的認知，職業(yè)化培訓(xùn)中提了一個問題：企業(yè)是不是家？因此，對于企業(yè)來說，企業(yè)不能引導(dǎo)員工把企業(yè)當成是自己的家，而應(yīng)該告訴員工，這里是你發(fā)展的平臺，或者是你賴以謀生的機會，員工和企業(yè)之間是一個交換的關(guān)系，很現(xiàn)實的商業(yè)關(guān)系。當然，在企業(yè)里可以有很多自己的朋友，但個人和企業(yè)的關(guān)系就應(yīng)該是這樣一種彼此可以選擇的商業(yè)關(guān)系。
對于個人來說，更應(yīng)該認清這種關(guān)系，企業(yè)應(yīng)該是個人發(fā)展的平臺或者是賴以謀生的機會，用自己的努力、貢獻或者給公司帶來的價值換取個人的提升和公司對個人的回報，一分耕耘一分收獲，在家里可以隨心所欲，但在企業(yè)里不行。如果沒有這種意識，那么說明還不夠職業(yè)。
職業(yè)人對自己的認知，我們在為誰工作？大部分人會認為我們是在為老板或者上司工作，這也是一個誤區(qū)。很多人了用這種觀點來指導(dǎo)自己的工作，甚至來規(guī)劃自己的職業(yè)生涯，因此工作時不積極努力，做一天和尚撞一天鐘，反正企業(yè)是老板的，豈不知這樣是在浪費自己的職業(yè)壽命和得到更大提升的機會，是一種非常短視的思想。久而久之，自己的責(zé)任心也將大大降低，甚至麻木，當一個人沒有責(zé)任心的時候，也就是他失業(yè)的時候。
我們到底在為誰工作？其實每個人都在為自己工作。自己才是自己的老板，當我們努力工作、努力提升的時候，我們是在經(jīng)營我們自己。在“魚”和“漁”面前，大部分人會盯著自己的“魚”---工資，而看不到自己的“漁”---經(jīng)驗、能力和成長的機會，但自己經(jīng)驗的增長、能力的提升才是最大的財富。身邊有太多這樣的例子了，為了每月多掙幾百元，而放棄了更好的成長條件。
大部分職業(yè)者的回答是肯定的。為別人打工，誰都會不盡自己最大的努力。因此，首先要扭轉(zhuǎn)這種意識，事實上如果你認為自己是在打工的話那么你便是真正在打工，而真正的職業(yè)人卻是在經(jīng)營自己。
兩者一對比，自我經(jīng)營的職業(yè)人和由別人經(jīng)營的“打工者”之間差異巨大，很明顯二者的發(fā)展空間和機遇完全是不一樣的，前途孰優(yōu)孰劣一看便知。
一個互動提問，問大家對職業(yè)化的概念理解，并問能給自己打多少分，當時我給自己打了80分，后來聽完課后總結(jié)，自己可能離80分還有一定的距離，在很多方面做的還不夠。在職業(yè)化素養(yǎng)、職業(yè)化行為規(guī)范、職業(yè)化技能上均還需要不斷地加強。
另外讓我思索的一個問題是，如何讓我們的員工也更加職業(yè)化，公司新員工在不斷的增加，特別是近期研發(fā)、技服、制造、品管有較多新員工剛剛從學(xué)校畢業(yè)，泰瑞捷是第一份工作，可能對職業(yè)化的理解相對不深刻。針對這些新員工在入職培訓(xùn)階段是否可以增加職業(yè)化訓(xùn)練的培訓(xùn)。特別是在職業(yè)道德、職業(yè)心態(tài)、責(zé)任意識等方面幫助他們建立起個人應(yīng)具備的職業(yè)化素養(yǎng)。并通過對公司制度的貫徹和日常的工作態(tài)度、紀律的考評，來幫助員工建立起適合我們企業(yè)文化的職業(yè)化行為規(guī)范，使每個員工形成統(tǒng)一的行為規(guī)范。同時在不斷的職業(yè)技能培訓(xùn)幫助他們在職業(yè)技能上不斷提高，增強自信心，提高工作效率。
職業(yè)化不僅是新員工的事情，老員工也同樣需要，特別是處于基層的老員工，不斷強化自己的職業(yè)化思維也同樣很重要，身邊有不少朋友，長期的工作，逐漸變得麻木，厭倦工作，工作沒有快樂感，找不到前進的方向，沒有成就感、事業(yè)感，或者陷入人際關(guān)系的危機中，頻繁跳槽，可依舊找不到感覺，最終變成職嘲植物人”。我們是否也應(yīng)該未雨綢繆，幫助我們的老員工也同樣樹立起或者強化自己的職業(yè)化思維。以上是我這次職業(yè)化培訓(xùn)心得體會，同時也認識到了自己在職業(yè)化上的一些欠缺，個人的職業(yè)化上也還需不斷地學(xué)習(xí)和提升。
車間管理人員心得體會篇八
回首這一個月，在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，機器設(shè)備的增加；人員的穩(wěn)定；等方面推動下，產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，具體表現(xiàn)在以下八方面：
產(chǎn)量本月份入庫量為x，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明了在x總、x工的正確帶領(lǐng)下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出xx公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
1、各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率本月份x，提高了x，直通率也創(chuàng)下了xx公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
2、客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3、本月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了x起。
2月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。2月這個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓(xùn)。
1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在下個月中加強管制。
產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好，方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
1、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在1月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在x總的指點及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。
2、在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。
在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下，這個月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。
以上就是這個月的總結(jié)，下個月會做得更好！
車間管理人員心得體會篇九
20xx年轉(zhuǎn)瞬即逝，在這一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會了很多、同時也收獲了很多;在這一年里我通過不斷的努力，加強電氣的技術(shù)知識學(xué)習(xí)，加強了車間的現(xiàn)場管理，把好質(zhì)量關(guān)，盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里我們在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“安穩(wěn)供電，確保生產(chǎn)”為主要工作目標，以“精細管理年”為契機，從基礎(chǔ)工作入手，扎實整改，穩(wěn)定電力，確保電氣設(shè)備安全穩(wěn)定長周期運行，并圓滿完成了年初制定的計劃?，F(xiàn)總結(jié)如下：
在20_年度的工作中，我們高度重視裝置的安全工作，充分利用班前班后會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生。車間堅持每周五檢查班組安全學(xué)習(xí)，督促班組隱患治理。每周六在周六活動上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強，在電氣運行和設(shè)備維護的過程中，能夠嚴格遵守各項電氣規(guī)程和制度，通過我們扎實細致的安全工作，確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故。
基礎(chǔ)工作是電氣安全運行的'前提。年初，電儀車間把“精細管理”作為貫穿全年的基礎(chǔ)工作。我們把完善基礎(chǔ)資料，嚴格細致管理作為重點工作。根據(jù)車間工作計劃，認真安排好電氣設(shè)備大中小修(例如l機，m機，羅茨風(fēng)機)，并按要求完成了新增技改工作(例如新老煤球主窯，復(fù)肥等)。
電氣運行需要嚴格的工作制度，我們在工作中執(zhí)行了嚴格的獎懲措施。車間領(lǐng)導(dǎo)堅持查崗制度，加大監(jiān)督檢查力度，堅決杜絕違章違紀現(xiàn)象的發(fā)生。
設(shè)備管理上，我們繼續(xù)加強了三級巡視檢查制度。每天安排倆人對全公司的電器巡檢，專區(qū)包機人員自檢，車間管理人員抽查，一年在巡檢中發(fā)現(xiàn)解決了35kv1號主變壓器出口開關(guān)觸頭發(fā)熱、鍋爐2號給水泵軸承故障等問題，為減少非計劃停機工作出了貢獻。
技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)上，以車間領(lǐng)導(dǎo)，主管，技術(shù)員在車間講課為主，專區(qū)包機人員為輔的方式。講課內(nèi)容貼近生產(chǎn)實際，緊扣電工崗位應(yīng)知應(yīng)會和基礎(chǔ)理論。一線職工都有提高。
今年初，我們在全車間開展了形勢與任務(wù)教育，教育職工樹立危機意識、競爭意識、創(chuàng)新意識。深刻理解“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電工在創(chuàng)效益”的含義。一方面走訪生產(chǎn)車間，與各車間干部職工加強溝通;一方面召開職工座談會，組織職工討論三個議題：自己的思想水平如何適應(yīng)公司的發(fā)展?車間在管理上還有哪些需要改進之處?如何理解“處理事故迅速可靠，維護設(shè)備優(yōu)質(zhì)完好”?通過討論，職工明確認識到了在金融危機的形勢下，自己的利益和公司生產(chǎn)經(jīng)營息息相關(guān)。若想在競爭中獲勝，必須充實自己，全面提高素質(zhì)。擺正自己在車間生產(chǎn)中的位置。把提高服務(wù)意識，改善工作質(zhì)量作為車間對班組、對職工個人進行考核的主要依據(jù)，職工為生產(chǎn)服務(wù)的態(tài)度明顯改進。
我們做了下面幾項工作：
1、完善車間的各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。
2、抓好以勞動紀律為首的五項紀律。
3、加強內(nèi)部各項工作的檢查、監(jiān)督和考核。
4、獎懲分明、加大力度，進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。
5、開展切實可行的形勢任務(wù)教育。
6、加強職工的技能培訓(xùn)。
7、了解職工思想動態(tài)，制定深入細致的解決職工思想問題的方法。
8、搞好干群關(guān)系，在車間創(chuàng)造一個職工團結(jié)一心，有集體榮譽感，有責(zé)任心和緊迫感，有良好工作作風(fēng)，又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法，使其更具有針對性和可操作性。
9、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。
11、進一步完善備件、材料、資料、設(shè)備、計劃、消耗、記錄管理，為生產(chǎn)和效益服務(wù)。
年初，我們按照公司下達的經(jīng)濟技術(shù)指標分析了車間修舊利廢情況，制定嚴格的成本和節(jié)支考核細則，車間領(lǐng)導(dǎo)班組長管理人員分工負責(zé)。每月檢查一次，綜合評定打分。各班組努力做到修舊利廢，車間減少了外協(xié)工作。目前，我們共檢修電機46臺，檢修斷路器35臺，檢修觸器39臺，檢修開關(guān)28臺，全年車間總成本指標與年度進度相適應(yīng)，節(jié)約費用_元。
1、車間管理還存在漏洞，廠區(qū)邊緣邊角的配電室和電氣設(shè)備管理不到位。
2、個別職工和班長服務(wù)意識不強，沒有深刻領(lǐng)會“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電工在創(chuàng)效益”的含義，對待工作仍然推諉扯皮，嚴重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。
20xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：
2、協(xié)調(diào)好日常維修工作，組織好突發(fā)故障的搶修工作;
4、積極主動地完成公司及車間安排的各項工作任務(wù);
5、工作中以身作則，多與大家溝通，形成共識，追求規(guī)范化和效益化;
車間管理人員心得體會篇十
2、控制生產(chǎn)成本，合理排產(chǎn)，提高生產(chǎn)工效，管理生產(chǎn)工藝;
3、負責(zé)產(chǎn)品生產(chǎn)過程的控制與優(yōu)化，負責(zé)現(xiàn)場偏差的調(diào)查處理;
4、組織貫徹產(chǎn)品工藝規(guī)程，定期檢查執(zhí)行情況;
5、負責(zé)車間的安全管理，協(xié)助定期安全檢查，對安全隱患進行整改。
車間管理人員心得體會篇十一
2.負責(zé)工廠整體生產(chǎn)管理制度的制定，監(jiān)督，執(zhí)行;
3.制定年度生產(chǎn)計劃，負責(zé)抓安全生產(chǎn)、現(xiàn)場管理、勞動防護、環(huán)境保護專項工作;
4.負責(zé)生產(chǎn)部門的組織管理、人員配置、設(shè)備配置及生產(chǎn)計劃安排;
5.督促各部門進行生產(chǎn)、質(zhì)控、儲運等工作;
6.負責(zé)工廠的日常管理工作及員工的管理、指導(dǎo)、培訓(xùn)及評估。
8.按時完成公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作任務(wù)。
車間管理人員心得體會篇十二
車間管理人員工作職責(zé)
一、? 目的
為了加強車間管理，明確各崗位職責(zé)，提高工作效率。
二、???? 工作職責(zé)
2.3、現(xiàn)場管-理-員負責(zé)車間所有現(xiàn)場管理、安全生產(chǎn)的監(jiān)督執(zhí)行與考核；
2.4、物料班長負責(zé)所有生產(chǎn)物料的領(lǐng)用、數(shù)量核對及成品的入庫；
2.6、全體員工必須完全貫徹公司的經(jīng)營理念與生產(chǎn)要求、精神；
2.7、車間全體管理人員必須服務(wù)于車間，以協(xié)助車間主任管理為己任；
三、? 任職要求
2.1、教育要求：高中以上學(xué)歷（含高中）；
2.2、培訓(xùn)經(jīng)歷：受過生產(chǎn)管理、管理能力開發(fā)、成本管理等方面的培訓(xùn)工作；
2.3、工作經(jīng)驗：2年以上相關(guān)工作經(jīng)驗，經(jīng)驗豐富，能舉一反三，且常提供改進意見；
2.4、技能技巧：對公司所生產(chǎn)的產(chǎn)品及本班組的工作內(nèi)容有深刻的了解；
四、? 車間組織架構(gòu)
詳見車間架構(gòu)圖
五、? 工作內(nèi)容（要求）
5.1、現(xiàn)場管-理-員（設(shè)備管理）
5.1.1負責(zé)車間5s管理與考核，確保生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔；
5.1.2負責(zé)車間現(xiàn)場定置管理與考核，確保車間現(xiàn)場的條理性與可行性；
5.1.4負責(zé)低值易耗品的領(lǐng)用與發(fā)放，嚴格控制低值易耗品的使用進度；
5.1.5負責(zé)對車間所使用的工裝夾具進行定期保養(yǎng)與維護，確保生產(chǎn)的順利進行；
5.1.6負責(zé)對車間所用設(shè)備進行不定期維護與保養(yǎng)，確保設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)；
5.1.7負責(zé)協(xié)助動力設(shè)備室進行生產(chǎn)設(shè)備的安裝、調(diào)試等工作，確保設(shè)備的預(yù)期投入；
5.1.8負責(zé)定期或不定期對車間員工進行安全生產(chǎn)培訓(xùn)，確保車間安全文明生產(chǎn)；
5.1.10負責(zé)其它日常及突發(fā)事務(wù)處理；
5.2、車間統(tǒng)計員（文員）
5.2.2負責(zé)員工的考勤統(tǒng)計、月底員工工資的計算與報表編制；
5.2.3負責(zé)車間辦公用品的領(lǐng)用與發(fā)放，嚴格控制辦公用品的使用與消耗；
5.2.5負責(zé)每日生產(chǎn)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計，確保生產(chǎn)數(shù)據(jù)真實、準確并及時上報；
5.2.8負責(zé)完善和優(yōu)化車間統(tǒng)計考核制度及執(zhí)行統(tǒng)計考核；
5.2.11負責(zé)其它日常事項、突發(fā)事件的處理；
5.3、工藝巡檢員（工藝工程師）
5.3.2負責(zé)車間所生產(chǎn)產(chǎn)品的工藝改進與工藝質(zhì)量管理，確保生產(chǎn)的有序進行；
5.3.4負責(zé)車間工裝夾具的設(shè)計、制作與跟進工作，確保生產(chǎn)的順利進行；
5.3.5負責(zé)所生產(chǎn)產(chǎn)品的工藝參數(shù)的設(shè)定與檢查核對，確保生產(chǎn)參數(shù)與標準相符；
5.3.6負責(zé)工藝文件的核對、修改與完善，確保生產(chǎn)一線有據(jù)可查，有證可依；
5.3.7負責(zé)新產(chǎn)品的工藝指導(dǎo)、技術(shù)培訓(xùn)與技術(shù)交接工作，確保新產(chǎn)品的順利投產(chǎn)；
5.3.9負責(zé)車間一切工藝改進活動的跟進，確保改進活動的.落實與執(zhí)行；
5.3.10負責(zé)車間發(fā)生工、料廢的審核與判定，確保工、料廢的準確性、責(zé)任到人；
5.3.11負責(zé)其它日常事務(wù)處理；
5.4、生產(chǎn)班長
5.4.1負責(zé)本班組的組織建設(shè)與成員考核等管理工作，確保班組成員的健康成長；
5.4.7通過激勵創(chuàng)新、提高員工積極性、能動性，挖掘員工潛力、全面開展ie工程，優(yōu)化作業(yè)方法、提高員工技能，加大工藝改進力度等方法，不斷提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本。
5.4.8負責(zé)監(jiān)督員工對設(shè)備的檢查和保養(yǎng)工作，做好設(shè)備點檢記錄，保證設(shè)備的正常運行。
5.4.10加強與員工的溝通，關(guān)心員工，了解并及時向上級反映員工心理，解決在工作中所遇到的實際困難。
5.5、物料班長
5.5.1負責(zé)本班組的組織建設(shè)與成員考核等管理工作，確保班組成員的健康成長；
5.5.4負責(zé)與生產(chǎn)班組進行領(lǐng)出物料交接，確保物料的齊全與準確性；
5.5.7負責(zé)成品的進倉，數(shù)量的統(tǒng)計與賬目的核對，單據(jù)的交接等工作；
5.5.8負責(zé)協(xié)助現(xiàn)場管-理-員，對車間現(xiàn)場進行定置管理；
5.5.10負責(zé)協(xié)助車間統(tǒng)計員月底盤點工作，確保盤點工作的順利進行及數(shù)據(jù)準確；
5.5.11負責(zé)對物料的領(lǐng)用與成品的入庫建立臺帳，確保數(shù)字的準確與可行；
六、?? 權(quán)力
6.1、統(tǒng)計員、現(xiàn)場管-理-員、工藝巡檢員（工藝工程師）享有公司許可的一切權(quán)力；
七、? 其它
7.1、本職責(zé)如與公司規(guī)章制度有沖突的，則以公司規(guī)章制度為準；
7.2、本職責(zé)結(jié)合《車間經(jīng)營責(zé)任書》納入績效考核范疇；
7.3、本職責(zé)自公布之日起實施；
2． 嚴格執(zhí)行公司規(guī)章制度，認真履行其工作職責(zé)；
3． 組織生產(chǎn)、設(shè)備、安全、環(huán)保等制度擬訂、檢查、監(jiān)督、控制及執(zhí)行；
5． 負責(zé)設(shè)計工廠的改造計劃、設(shè)計工廠的產(chǎn)品布局和工序間的協(xié)調(diào)；
6． 密切配合營銷部門，確保訂、定產(chǎn)品合同的履行；
10．及時編制上的年、季、月度生產(chǎn)統(tǒng)計報表。認真做好生產(chǎn)統(tǒng)計核算基礎(chǔ)管理工作，重視原始記錄、臺賬、統(tǒng)計報表管理工作，確保統(tǒng)計核算規(guī)范化。
車間管理人員心得體會篇十三
陰似箭，時間如梭。轉(zhuǎn)眼間來重裝公司上班已經(jīng)8年多了，回首過去，內(nèi)心不禁萬千。首先非常感謝重裝公司給我這個成長的平臺，在各位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，以及和同事幫助下令我在工作中不斷的學(xué)習(xí)，不斷的進步，慢慢的提升，這也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。以下就是我近三年的工作總結(jié)。
在車間主任領(lǐng)導(dǎo)的下，完成了一些工作，取得了一定成績，總結(jié)起來有以下幾個方面的經(jīng)驗和收獲：
（一）20xx年我是結(jié)構(gòu)件車間機加組班組長，本班組共有13人，機加組共有兩類人，一是從其他單位調(diào)來的老員工，業(yè)務(wù)能力強，由于我業(yè)務(wù)知識相對較差對他們不好管理。二是沒有任何工作經(jīng)驗的新員工，聽話讓干什么干什么，但業(yè)務(wù)能力不行。在車間主任的幫助下主動融入集體，處理好各方面的關(guān)系，努力學(xué)習(xí)設(shè)備操作技能，目前車間機加工設(shè)備都能獨立操作，碰到緊急生產(chǎn)任務(wù)，帶頭加班加點，晚上最后一個走，早上第一個來，特別是要過年時為保車間任務(wù)順利完成堅持干到大年三十，很快和班組員工打成一片，機加組從原來的問題班組到標桿班組。同時擔(dān)任結(jié)構(gòu)件車間團支部書記，本支部團員較少有13人，積極組織參加公司各類活動，年底重裝公司春晚，本支部共參與5項節(jié)目，組織編排參演小品招聘榮獲三等獎。受到領(lǐng)導(dǎo)員工一致好評。
（二）20xx年至今從事結(jié)構(gòu)件車間安全、環(huán)保及設(shè)備管理工作
1、安全管理方面：
（1）為更好地搞好全車間的安全生產(chǎn)工作，日常工作中自己能夠認真聽取職工所反映的各類意見、建議和要求，團結(jié)周圍的同志，大力抓好車間的安全生產(chǎn)工作。
（2）為讓員工更好的讓員工收悉本崗位安全作業(yè)步驟，拍攝各崗位安全作業(yè)視頻，使員工更好的了解本工序作業(yè)風(fēng)險點及作業(yè)規(guī)范要求。
（3）把積極抓好職工的安全思想教育，也作為自己的一項重要任務(wù)，一年多來，自己總是利用班前會，在布置工作任務(wù)的同時，結(jié)合以往的同行業(yè)和公司下發(fā)的各種事故案例，有針對性的對職工進行安全思想教育，血淋淋的教訓(xùn)來讓員工明白，違章作業(yè)帶來的后果是無法讓個人及家庭承受的。從要你安全到我要安全，安全意識上徹底轉(zhuǎn)變，同時利用班前會時間讓車間違章作業(yè)員工做檢討，描述違章過程及違章作業(yè)可能產(chǎn)生的后果和以后工作中應(yīng)該怎樣安全作業(yè)，讓員工牢固樹立安全第一的思想，提高每位員工互保、自保意識，能較好的保證車間安全生產(chǎn)工作的順利進行。
（4）樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識。把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。
（5）通過學(xué)習(xí)上級下發(fā)雙預(yù)控文件，組織參與制定結(jié)構(gòu)件車間各班組設(shè)備設(shè)施及作業(yè)活動的風(fēng)險清單、風(fēng)險管控措施；車間各崗位應(yīng)知應(yīng)會卡、車間各崗位風(fēng)險公告欄，車間風(fēng)險四色圖。協(xié)助公司推進雙預(yù)控開展進度。主管安全工作以來車間未發(fā)生過輕傷以上安全事故。
2、環(huán)保管理：
20xx年以來全國環(huán)保局勢嚴峻，開封市是全國藍天保衛(wèi)戰(zhàn)26+2城市之一，河南能源作為全省最大的國有企業(yè)肩負著重要的使命和責(zé)任，重裝公司是河南能源二級公司積極開展綠色工廠建設(shè)工作。
（1）認真學(xué)習(xí)上級環(huán)保為文件，協(xié)助公司建立公司環(huán)保設(shè)備使用標準、檢查保養(yǎng)標準及相關(guān)制度的制定，這些制度的制定不僅滿足了上級環(huán)保部門的檢查要求，同時也方便了我們公司的環(huán)保管理。
（2）結(jié)構(gòu)件車間生產(chǎn)主要使用電焊機焊接作業(yè)，產(chǎn)生大量焊接煙塵對空氣造成污染，公司購買焊接煙塵凈化器對焊接煙塵進行收集，在使用過程中環(huán)保督查組提出該設(shè)備吸風(fēng)力低、吸塵效率低、濾芯有效工作時間短等問題，經(jīng)過多次實驗，對該設(shè)備濾筒從新設(shè)計、改善，自制濾筒，焊接除塵器更換自制濾筒后除塵器吸風(fēng)量明顯增強，提高了焊接煙塵收集量，減少濾芯清理次數(shù)，降低輔助時間達到了環(huán)保要求。且每年為公司節(jié)約焊接煙塵凈化器濾芯采購成本4萬余元，參與完成涂裝車間水性漆替代油性漆更換工作。主管環(huán)保工作以來車間無環(huán)保事件發(fā)生。
3、設(shè)備管理：
（1）參與建立健全車間設(shè)備管理制度工作，建立并不斷完善設(shè)備管理檔案。面對之前車間設(shè)備管理工作混亂，各項設(shè)備管理制度基本空白的情況，在借鑒有關(guān)企業(yè)設(shè)備管理經(jīng)驗的基礎(chǔ)上不斷建立健全設(shè)備管理制度工作已成文并實施的制度包括：《設(shè)備管理制度》、《設(shè)備保養(yǎng)制度》、《設(shè)備維修工考核制度》、《設(shè)備操作指導(dǎo)書》對每臺設(shè)備建立臺賬，從日常保養(yǎng)要求到一保二保內(nèi)容、保養(yǎng)周期，從設(shè)備易損件到設(shè)備維修記錄。
（2）每個星期定期對車間設(shè)備進行日常保養(yǎng)檢查。隨時監(jiān)督員工嚴格按照操作規(guī)程進行設(shè)備操作,杜絕違章操作,發(fā)現(xiàn)隱患要求現(xiàn)場整改,要求車間班組做好設(shè)備日常保養(yǎng)記錄。按照制定的設(shè)備一二幾保養(yǎng)計劃對車間每月完成車間所有在用設(shè)備二級保養(yǎng)工作車間每臺設(shè)備任何人一查臺賬都能一目了然。制定維修工考核辦法，讓維修工工作更有積極性，從以前設(shè)備排隊等著修到現(xiàn)在維修工等著修設(shè)備。不會出現(xiàn)因設(shè)備長時間故障而影響車間正常生產(chǎn)。
我相信：在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下，重裝公司的明天更美好！
車間管理人員心得體會篇十四
20xx年于我是不平凡的一年。今年x月，承蒙公司老板的厚愛，讓我有機會加入x團隊，并就職專管生產(chǎn)這個核心崗位，履職近一年，要感謝xxx的一路扶持，要感謝我的搭擋xxx女士，要感謝x全體同事的通力配合，只因有了你們，我才能在x這個大舞臺上找到一席之地，只因有了你們，讓我倍感自信?？傊芨吲d能成為x的一份子，很高興能成為你們的同事。
下面就我過去一年的工作做一個總結(jié)，并對20xx年的工作提出一些意見。
x月份來到公司，對于我來說，門行業(yè)是一個陌生的行業(yè)，所以主要以學(xué)習(xí)為主，先熟悉了公司各個崗位的流程及工作內(nèi)容。x月份接手管理生產(chǎn)車間，對車間崗位，人員有了進一步的了解，對公司全體人員進行了7s的培訓(xùn)，并組織在全廠開展了7s活動，通過這一活動，公司清潔狀況有了明顯改善。x月份著手編寫一些公司制度性文件，部分得到了實施，x月份參加公司出資的長松系統(tǒng)的培訓(xùn)，x月份開始組織全體人員培訓(xùn)系統(tǒng)內(nèi)容并實施，對于系統(tǒng)的績效考核模塊得到了部分應(yīng)用。在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下x月份對車間組織架構(gòu)進行了變動，生產(chǎn)交期及品質(zhì)有了明顯提升。
每天兩次的班前會議堅持的不錯。對于提升工作士氣，明確工作目標及工作內(nèi)容有很好的效果。員工心態(tài)有了明顯改變，逐漸形成企業(yè)團結(jié)、務(wù)實、誠信的文化氛圍。明確了崗位職責(zé)，獎懲管理制度逐漸趨于完善。車間產(chǎn)能有了明顯提升，去年車間年未人數(shù)x人，產(chǎn)值x萬，今年車間員工x人，產(chǎn)值達到了x萬。人均產(chǎn)值有了明顯提高。從x月份到x月份5個月總共接單x個，產(chǎn)品直通率達為x%，交貨準時率達到了x%以上。相比20xx年都有很大提升。當然，這些成績的取得都是公司領(lǐng)導(dǎo)宏觀指導(dǎo)的結(jié)果，都是全體同事共同努力得來的。
2、生產(chǎn)管理制度急需完善。
3、溝通能力和溝通方法還要不斷學(xué)習(xí)。
4、組織駕馭團隊能力需要加強。
5、員工生產(chǎn)工作氛圍還不夠融洽。
6、生產(chǎn)指令不能百分之分的暢通，有時會有脫節(jié)的現(xiàn)象。
7、生產(chǎn)成本的控制沒能制定一套好的方案并組織實施。
8、生產(chǎn)安全培訓(xùn)工作做的不夠、全年無一次正式的安全培訓(xùn)及考核、。
來x，不僅僅獲得的是一份工作，我覺得是一分對自身提升的機會，在這里，我又重新認識了一個全新的行業(yè)，結(jié)識了一幫志同道合的同事，這一年我真的'收獲不少，工作上的支持，生活上的關(guān)心這些都不說，更重要的是能得到老板的信任，能得到博士全體人員的接納，我深知這份信任的份量，唯有對工作兢兢業(yè)業(yè)，我相信，我也一定不會負了這分信任及x的寬容。
展望來年，機遇與挑戰(zhàn)并存，我們要做的事情很多，我相信，沿著x蓬勃發(fā)展的軌跡，憑著x全體人員的勤勞、智慧及團結(jié)，20xx年的工作總結(jié)時分一定又是一個春曖花開的日子。
現(xiàn)場施工管理工作總結(jié)
施工階段就是對工程實施具體管理階段，施工階段也是花費時間最長，因此要面對時間帶來的變化要求對工程進行全方位動態(tài)的管理。下面是由小編為大家整理的“現(xiàn)場施工管理工作總結(jié)”，僅供參考，歡迎大家閱讀。
車間管理人員心得體會篇一
通過對華為管理模式的學(xué)習(xí)，結(jié)合對物商集團人力資源管理的.實際，使我深刻認識到一個合格的中層管理人員在企業(yè)發(fā)展中的重要意義，也感觸到提升中層人員的管理能力對企業(yè)的重要性。下面，就如何學(xué)做一名合格的中層管理人員，淺談自己的一點看法。
作為一名中層管理人員，不能只靠說別人，一定要嚴格要求自己?！按蜩F還需自身硬”，管理者的職責(zé)是帶隊伍，管理者的作風(fēng)一定會影響隊伍的作風(fēng)。要堅持實事求是，敢講真話，身體力行，做好表率，樹立自己的榜樣形象。這樣的管理才更有說服力和執(zhí)行力。
作為一名中層管理人員，工作中不能事事等著上級交代，要把工作做到前頭。積極主動做好日常管理工作的鋪墊和準備，把會出現(xiàn)的問題及各種預(yù)案提早考慮周全。對于自己的團隊成員，要明確職責(zé)分工，明晰化考核條目，獎勤罰懶，調(diào)動他們的工作主動性，讓“要我干”變成“我要干”，打造出一支極具主動性的隊伍。
要有嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和正確的工作方向。要勤于思考，包括工作思路、管理上的疏漏等；要樂于溝通，既要與上級溝通，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報，又要與下屬多交流，發(fā)現(xiàn)思想懈怠及時糾正；要善于發(fā)現(xiàn)問題，細致觀察，及早發(fā)現(xiàn)及早解決；心胸要放寬，要廣泛聽取領(lǐng)導(dǎo)和自己團隊員工的意見，一個人要是太看重“面子”就容易忽視對自我的批評和修正；要堅持一切從實際出發(fā)的工作態(tài)度，經(jīng)常深入基層和一線，傾聽職工心聲，積極主動掌握各類信息，保持第一手資料的收集，以此來保證部門服務(wù)內(nèi)容的廣度和深度，圍繞廣大員工的所思所想用情用心搞好服務(wù)，及時發(fā)現(xiàn)工作問題并及時糾正，做到真正意義上好事辦好、實事辦實，在得到職工群眾理解和支持的同時，為企業(yè)的發(fā)展營造良好的勞資關(guān)系和穩(wěn)定和諧的環(huán)境。
不找任何借口，不可明哲保身。在擔(dān)當責(zé)任和尋找借口之間，可以體現(xiàn)一個中層管理人員的敬業(yè)、擔(dān)當和執(zhí)行力。不僅要培養(yǎng)自身的擔(dān)當心態(tài)，還要從明確本部門內(nèi)各項工作職責(zé)和工作流程上入手，不推諉、不扯皮，讓下達的工作任務(wù)找到相應(yīng)的責(zé)任人接受并開展，這樣也便于快速掌控工作進展情況。
企業(yè)越是高速成長、越是發(fā)展順利，越容易忽視隱含在背后的管理問題。作為企業(yè)的中層管理人員，我們應(yīng)該在平時要大力強調(diào)這種憂患意識，帶頭常思憂患之事，并著力培養(yǎng)團隊員工的危機感。
作為團隊的領(lǐng)頭人，對于團隊內(nèi)的成員要給予充分的鍛煉，要做到在各自的崗位獨當一面。在這個強調(diào)團隊合作的時代，我們的團隊成員要有良好的心理素質(zhì)，要懂得溝通，要學(xué)會怎么做事，怎么做人。而作為團隊的領(lǐng)導(dǎo)者，要盡量做到公平公正、無私無畏，心胸開闊，這樣才能團結(jié)好一個團隊。
執(zhí)行力源于責(zé)任心，責(zé)任心決定執(zhí)行力。責(zé)任就是對工作的堅守，有了責(zé)任心，就能時刻把工作掛在心上、抓在手上；有了責(zé)任心，就能做到工作件件有落實、事事有回音。個人認為，以責(zé)任之心提高和強化執(zhí)行力，凡事盡責(zé)、擔(dān)責(zé)、明責(zé)、履責(zé)，工作上主動積極、干事?lián)?，真正做到不推、不拖、不爭、不靠，以高效、專注、持續(xù)的執(zhí)行力助推企業(yè)的健康發(fā)展。
總之，在今后的工作中，我將繼續(xù)提升個人管理水平，發(fā)揮好公司賦予的管理作用，更好的帶動本部門的各項工作，保障集團分配的各項任務(wù)的順利完成。
車間管理人員心得體會篇二
廠在公司黨委行政的正確指導(dǎo)下，按公司構(gòu)建“4+x”綜合管理體系要求，將基礎(chǔ)管理作為“固企之基、強企之道、盈利之源”，認真研討實踐如何推進基礎(chǔ)管理工作，取得了一定成績?，F(xiàn)總結(jié)如下：
一、提高全員認識水平
加強基礎(chǔ)管理，提高管理的要求和標準，會與部分員工的不良行為和習(xí)慣做法產(chǎn)生沖突，因此工廠從提高廣大員工對基礎(chǔ)管理的認知度入手，加強基礎(chǔ)管理，切實提高廣大員工特別是基層管理者對基礎(chǔ)管理重要性的認識。一是轉(zhuǎn)變重生產(chǎn)、輕基礎(chǔ)管理的工作態(tài)度，選擇亮點單位做為標桿，比如檢修運行車間檢修班作為定置管理標桿，11萬站作為現(xiàn)場管理標桿等，并開展現(xiàn)場管理流動紅旗活動，通過比、學(xué)、趕、超，牢固樹立“加強基礎(chǔ)管理為榮，削弱基礎(chǔ)管理為恥”的觀念，營造全員參與、全員重視基礎(chǔ)管理的良好氛圍。二是充分發(fā)揮績效考核的目標導(dǎo)向作用。不斷完善、落實加強基礎(chǔ)管理的激勵機制，以正向激勵為主、綜合運用現(xiàn)代激勵理論和方法，通過物質(zhì)和精神獎勵等措施，提升員工的協(xié)作意愿和行為強度，調(diào)動員工自動自發(fā)的做好本職工作，接受并積極參與到加強基礎(chǔ)管理的各項工作中。通過合理化建議、隱患排查、指標對標獎勵等活動，運用績效考核的指揮棒，調(diào)動和激發(fā)員工的積極性，促進業(yè)績指標的快速提升。1-5月份，12項對標指標中，兩項指標達到了對標要求，一項指標完成指標對標值的50%，其余技術(shù)經(jīng)濟指標運行平穩(wěn)，?、?、?單耗指標同比分別降低3.64kg、4.03kg、0.24kg。共收到員工合理化建議項目55條，實施26條。
其中完成二期系統(tǒng)陰極液泵、脫氯鹽水泵等設(shè)備的泵冷卻水收集、循環(huán)再利用，平均每天節(jié)約純水?噸左右。三是調(diào)動班組的基礎(chǔ)管理積極性。工廠不斷加強班組和隊伍建設(shè)，繼續(xù)健全各班組班委會，以崗位責(zé)任制為核心，建立完善包括勞動紀律、假勤管理、現(xiàn)場管理等的內(nèi)部管理制度，完善各崗位工作標準，明確職責(zé)和分工，提高了班組的自主管理能力，實現(xiàn)日常工作管理的規(guī)范化和標準化。建立了班組核算體系，形成班組主要工藝指標控制流程圖，強化了班組經(jīng)濟運行能力。調(diào)整了部分單位管理及技術(shù)人員崗位，增強了生產(chǎn)一線的力量。
二、加強制度建設(shè)
工廠堅持以四大體系為基準，不斷健全完善企業(yè)標準體系。一是要以安全生產(chǎn)操作規(guī)程為重點，完善企業(yè)技術(shù)標準。工廠照5w1h的方法對各崗位的崗位操作書進行一次全面梳理和修訂，將各崗位的工作內(nèi)容、崗位職責(zé)權(quán)限、工作流程技術(shù)和管理標準等關(guān)鍵內(nèi)容挑揀出來，使其變“薄”，讓員工明確干什么、什么時間干、怎么干、干到什么程度、如何考核，并明確數(shù)量、質(zhì)量、期量、考核等方面的要求。并以此作為題庫，組織全員考試。二是推進信息化建設(shè)。工廠成立了調(diào)度指揮控制中心，主要生產(chǎn)車間dcs控制室為車間級調(diào)度，形成了統(tǒng)一的生產(chǎn)組織協(xié)調(diào)管理，重要生產(chǎn)數(shù)據(jù)、信息實現(xiàn)調(diào)度實時監(jiān)控。完善各類計量檢測設(shè)施，規(guī)范了數(shù)據(jù)采集、處理過程建立了計量核對機制，定期校驗、對數(shù)，確保各類數(shù)據(jù)信息的準確可靠。加強數(shù)據(jù)的分析、傳遞、使用管理。?科每天分析重要指標，對異常波動及時找出原因，制訂對策，并在生產(chǎn)調(diào)度會上給予說明。配合公司建立了調(diào)度系統(tǒng)自動化信息平臺，實現(xiàn)數(shù)據(jù)流的在線顯示以及異常現(xiàn)象的趨勢預(yù)判。二是從狠抓原始記錄入手，提高記錄質(zhì)量和效率，堅持每月組織原始記錄檢查和展評活動。三是開展制度梳理工作。工廠以公司三大體系整合為契機，進一步對三大管理體系、黨建以及體系未涵蓋的管理事項等進行全面梳理、分析，系統(tǒng)策劃、科學(xué)設(shè)計企業(yè)的制度標準體系，并以流程為基礎(chǔ)，全面開展制度標準的整合清理工作，確保同一工作事項在不同管理體系之間要求一致，實現(xiàn)制度標準對各項業(yè)務(wù)及管理單元的全面覆蓋，使各項作業(yè)行為有章可循，管理有據(jù)可依。上半年，完善了合理化建議及技術(shù)改進工作管理辦法等，新訂了設(shè)備設(shè)施檢修項目管理辦法等24項辦法或制度，完善了績效管理體系，提高可執(zhí)行性。四是進一步規(guī)范了采購過程中車輛調(diào)配、數(shù)量核對、數(shù)據(jù)統(tǒng)計等環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)流程，做到準確、高效。
三、發(fā)揮文化引領(lǐng)作用
工特色文化是從多年生產(chǎn)經(jīng)營工作中總結(jié)出的寶貴經(jīng)驗，成為提升基礎(chǔ)管理水平的有效途徑，促進基礎(chǔ)管理向制度管理、自主管理，推動文化管理的轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)制度管理、文化管理的有機地統(tǒng)一，使企業(yè)管理規(guī)范化、制度化、科學(xué)化、人性化，最終達到有序高效的管理狀態(tài)。一是全員素質(zhì)提升。引導(dǎo)全員樹立正確的人生觀、價值觀與積極進取的工作學(xué)習(xí)態(tài)度，培育正確做人做事的優(yōu)秀品格。準確理解崗位職責(zé)，熟練掌握工作技能，精益求精做好本職工作。沒有高素質(zhì)的員工隊伍，就不會有良好的企業(yè)發(fā)展與運營管理。二是加強思想政治工作，特別要做好一人一事的思想工作，繼續(xù)豐富《工廠》內(nèi)容，發(fā)動全員對企業(yè)發(fā)展中熱點問題展開思想大討論，以形勢任務(wù)教育材料形式及時剖析工廠各階段政策、制度等，加強人文關(guān)懷和心理疏導(dǎo)，引導(dǎo)員工正面認識和解決問題，倡導(dǎo)更加陽光坦誠的同事關(guān)系，構(gòu)建和諧工、平安工、陽光工。要逐步培養(yǎng)成良好的思維意識。三是進一步強化責(zé)任意識、主人翁意識、舍我其誰意識和亮劍精神，徹底根除“歸罪于外”的習(xí)慣性思維，特別是科室、車間、班組主要負責(zé)人要能獨立撐起一片天，帶領(lǐng)一班人不等不靠，自覺自信地解決問題。強化資源與責(zé)任分立理念，充分運用兄弟單位、上級的資源去解決所有的問題。善于運用目標管理法，做好各項工作的分解落實，講計劃，講時效，講質(zhì)量，講到位。四是加強管理制度，嚴格檢查考核，提高標準并嚴格執(zhí)行，解決反復(fù)出現(xiàn)的管理問題。
車間管理人員心得體會篇三
做管理，首先是要做人，雖然說我們的工作是為了最后的一個目的去服務(wù)的，但是我們管理人員卻并不同，要想下面的員工能朝著一個目標去努力，那么我們做為管理人員就不能只是只看目標，不去關(guān)心他們的工作狀況，生活的情況，雖然我們是上級，但是我們更應(yīng)該去關(guān)心他們，了解他們的一個工作情況，對于一些需要幫助的員工更是需要去給予幫助，只有會做人了，大家都愿意跟著你干，那么達成目標也就變得是一件更簡單的一件事情了，如果只是有目標去壓員工，那么可能有逆反的心理，同時他們也是不樂意在工作上，可能目標不但沒有達成，甚至造成人才的流失，那么更是不容易把工作給去做好的。特別是現(xiàn)在的管理是非常人性化的，工作的機會也不是很少，如果讓員工跳槽了，那么想再找一位合適的并不是那么的容易。
管理中，要懂得松弛有度，在管理，大家一起朝著目標努力的路上，對于員工的要求是要嚴格的，但是也不能一直緊繃著，得有張有弛，讓他們知道我們是關(guān)心他們的，對他們的工作狀況要了解的清楚，有時候并不是他們的工作沒有做好，而可能是我們管理的方式?jīng)]有做好，從而讓工作的進步拖慢了。只有懂得讓員工休息，那么工作也是會更加的有動力，在管理中也是要對員工的一些情況多去了解，不能給予太大的壓力，每個員工承受的能力不一樣的，有些可以抗壓，有些不行，那么我們管理的話更是要適時的去調(diào)整，了解具體的情況，讓他們既有工作的動力，又不會被壓力壓垮了。
管理的工作并不好做，這次的學(xué)習(xí)也是讓我懂得了更多管理方面的一些技巧和要求，明白想要做好一名優(yōu)秀的管理人員，并不是那么的容易和簡單，在今后的一個工作中，我會將這次的所學(xué)運用到我的管理當中去，只有去實踐了，那么我的這次培訓(xùn)才算是真的學(xué)到了，而不是說聽過一遍就忘，那樣就白費了培訓(xùn)的這個機會。
車間管理人員心得體會篇四
為了進一步提高全體管理人員的綜合素質(zhì)，促進規(guī)范管理，提升管理人員的管理貫徹力。集團辦公室在春節(jié)假期剛滿就集中組織了全體管理人員學(xué)習(xí)了張子凡老師的《管理就要貫徹到底》的講座，通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)課程,使自己對現(xiàn)代企業(yè)科學(xué)管理理念有了一個初步了解和新的認識，也使我深刻體會到在工作中貫徹力的重要性。下面，我就從以下幾點淺談本次培訓(xùn)的一些心得體會：
培訓(xùn)中，張子凡老師講到“正人先正己，做事先做人”。作為一名基層管理人員，要想管好員工必須以身作則，為員工起好表率帶頭作用。要求員工做到的，自己先要做到，要按照集團提出的“三自”“六個一”和“十個不”來提高和約束自己，在員工中樹立威信，做好員工鏡子的作用，要事事為先、做到“己所不欲，勿施于人”。時刻牢記管理人員行為的影響力大于集團制度的約束。通過表率樹立起在員工中的威望，這樣才能使管理事半功倍。
人生的成功源自于態(tài)度的力量，態(tài)度比能力更重要，有什么樣的態(tài)度就有什么樣的結(jié)果。如果自身連最基本的積極主動、工作責(zé)任心、干事不拖拉的工作態(tài)度都不具備的話，哪又怎么把工作做好，當然也就更不用說取得成功了；態(tài)度決定成敗，一個人的心態(tài)是否正確，通常決定了能發(fā)揮出多大的專業(yè)水平、創(chuàng)造出多大的業(yè)績，也決定了在工作中是否能正確貫徹領(lǐng)導(dǎo)意圖，能保質(zhì)保量完成工作任務(wù)。
在實際工作中，面對挫折和困難沒能完成任務(wù)時，自身往往在找借口，不是員工執(zhí)行力差，就是員工責(zé)任心不強，其實，這都是借口，長此以往，使自己在實際工作中沒有充分發(fā)揮自身的主觀能動性，沒有創(chuàng)新意識，在工作中安于現(xiàn)狀、疲于應(yīng)付。聆聽了張子凡老師的講座后，我才明白，拖拉、應(yīng)付是對生命的揮霍，它會使你陷入煩躁的情緒、使你要處理的問題越積越多、使你一再遭受心理挫折、使你前途黯淡。以正確的態(tài)度對待工作，隨時隨地求進步，端正心態(tài)對待每一項工作任務(wù)。
現(xiàn)在我們大部分員工都是抱著打工的心態(tài)來工作的，這為我們企業(yè)的發(fā)展帶了許多困難，這就需要我們幫助員工轉(zhuǎn)變心態(tài)，變打工心態(tài)為老板心態(tài)。就如我們在實際工作中員工違反了規(guī)章制度，我們只是一味的罰款、責(zé)罵，并沒有設(shè)身處地為員工著想，進行換位思考，從而造成了員工的打工心態(tài)，因此，我們要把大力弘揚傳承“團結(jié)奉獻、務(wù)實創(chuàng)新”的企業(yè)精神；將“吃苦創(chuàng)業(yè)、自強不息”為核心的文化價值觀貫穿于學(xué)習(xí)培訓(xùn)和經(jīng)營管理工作中。以實際行動關(guān)心愛護員工，構(gòu)建寬松、自然、和諧的工作環(huán)境和氛圍。側(cè)重對員工精神和情感方面的激勵，為員工設(shè)計符合其自身特點的職業(yè)生涯規(guī)劃，明確發(fā)展目標，提供給員工更多的晉升、學(xué)習(xí)、鍛煉的機會，幫助員工樹立主人翁意識，他們才會為企業(yè)更好地發(fā)展去努力。
有的工作不是費心費力就能很好地完成的，一路蠻干不見得能有好的效果，在工作中要善于運用團隊的力量，想方法調(diào)動員工積極性，充分激發(fā)柜組長和員工的主觀能動性，使人盡其才才盡其用，積極為具有管理才能的優(yōu)秀員工創(chuàng)造實現(xiàn)自身價值的平臺，使有才能的員工脫穎而出，這樣，管理工作才能事半功倍。
在培訓(xùn)過程中，張一凡老師強調(diào)了溝通對于貫徹的重要性，這就要求我們在貫徹中還要善于溝通、掌握良好的溝通技巧。作為一名基層管理人員，上傳下達是一項重要的崗位職責(zé)，也是作為一名管理人員應(yīng)該具備的基本素質(zhì)，所以，要做到上傳下達不僅要清晰、透徹的理解上級交代的事情，還要準確無誤的傳達給下屬。如果自身的溝通能力沒能得到提升，在工作中將會遇到更多的問題。所以溝通是至關(guān)重要的，在處理事情上，如果能及時、有效的溝通，不但事半功倍，而且能把事情做的更加完美，還能減少人與人之間的誤會、減少工作中的失誤、避免時間的浪費。
總之，本次培訓(xùn)使我受益匪淺，在以后的工作中，要將本次培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)用到自己的工作實踐中去，要珍惜集團給予的平臺，要勇于承擔(dān)責(zé)任，努力提升自身綜合素質(zhì)，在實際工作中，不斷“拓寬思路、轉(zhuǎn)換身份”，提升理解力和執(zhí)行力、貫徹力，不斷改進工作方式方法，以高董事長要求的“兩個促進”為切入點，全面提升自身素質(zhì)和管理能力，在工作中“務(wù)實，求穩(wěn)”；要把公事當私事干，要把干私事的精神，耐心用到干公事上，目標刻在巖石上，辦法寫在沙攤上。工作重要高標準、高要求，“定位決定高度”，以此不斷提高工作效率、保證工作質(zhì)量，把自己打造成能力全面，業(yè)績顯著的管理者。
車間管理人員心得體會篇五
HSE（健康、安全和環(huán)境）管理人員在企業(yè)中起著至關(guān)重要的作用。作為一個HSE管理人員，我深刻體會到了自己的職責(zé)和使命。以下是我的心得體會。
首先，專業(yè)知識和技能的重要性。作為HSE管理人員，我們需要具備專業(yè)知識和技能，以確保企業(yè)的健康、安全和環(huán)境管理得以有效執(zhí)行。我們需要了解并遵守相關(guān)法規(guī)和政策，了解和應(yīng)用最佳實踐，以及進行相關(guān)培訓(xùn)和認證。只有通過持續(xù)的學(xué)習(xí)和提高，我們才能夠為企業(yè)提供最好的HSE管理服務(wù)。
其次，溝通和合作的重要性。作為HSE管理人員，我們需要與各個部門和團隊緊密合作，確保HSE政策和程序得到貫徹執(zhí)行。良好的溝通和合作能力對于我們有效地傳達信息、激發(fā)團隊協(xié)作精神至關(guān)重要。我們需要與員工進行有效的溝通，解答他們的問題，解決他們的困難，以確保他們理解并支持HSE管理工作。
此外，領(lǐng)導(dǎo)和影響力的重要性。作為HSE管理人員，我們需要發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)和影響力，以推動整個組織的HSE管理工作。我們需要樹立榜樣，引領(lǐng)員工遵循相關(guān)政策和程序，培養(yǎng)健康、安全和環(huán)境的文化。我們需要積極參與與員工的互動和討論，鼓勵他們參與HSE管理工作，激發(fā)他們的自豪感和責(zé)任感。
另外，風(fēng)險管理的重要性。作為HSE管理人員，我們需要不斷識別和評估潛在的健康、安全和環(huán)境風(fēng)險，并采取措施進行管理和控制。我們需要進行風(fēng)險評估和分析，制定并執(zhí)行相應(yīng)的措施，監(jiān)測和評估其有效性。我們還需要與相關(guān)部門和當?shù)卣献?，以?yīng)對突發(fā)事件和應(yīng)急情況，保障員工和環(huán)境的安全。
最后，持續(xù)改進和學(xué)習(xí)的重要性。作為HSE管理人員，我們需要持續(xù)改進和學(xué)習(xí)，以不斷提高自己和企業(yè)的HSE管理水平。我們需要關(guān)注新的法規(guī)和標準，了解最新的技術(shù)和工具，參與相關(guān)培訓(xùn)和研討會。我們還需要及時評估和調(diào)整企業(yè)的HSE管理策略和目標，為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供支持。
總之，作為HSE管理人員，我深刻體會到了自己的責(zé)任和使命。通過專業(yè)知識和技能的運用，有效的溝通和合作，良好的領(lǐng)導(dǎo)和影響力，風(fēng)險管理和持續(xù)改進，我們可以為企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的HSE管理服務(wù)，保障員工的健康和安全，環(huán)境的保護。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和提高自己，為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻自己的力量。
（注：本文共計約523個字）
車間管理人員心得體會篇六
自主管理是企業(yè)管理方式的最高境界，理應(yīng)成為我們的追求目標，盡管我們都在以各種方式推進這項工作，但從公司目前的管理情況來看，在認識上和落實上還各有不同，堅持以人為本、人為核心應(yīng)該是我們的中心，因為所有的工作都是靠人來完成的。通過三天的學(xué)習(xí)和提高，自己對自主管理也有了全新的認識和理解，作為生產(chǎn)計劃科科長，結(jié)合自己所在的部門，怎么做好下一步的生產(chǎn)管理工作，談?wù)勛约旱目捶ǎ?BR> 認同感就是員工在長期從事某種職業(yè)活動過程中，努力做好本職工作，達成組織目標的心理基礎(chǔ)，所以，在日常管理中，一方面要讓員工對本崗位的工作內(nèi)容、要求、重要性、目的有一個明確的認識，要使員工對自己的崗位從內(nèi)心認可，認識到本崗位的重要性，認識到自己在本崗位對生產(chǎn)上的貢獻，把對生產(chǎn)的貢獻作為激勵員工不斷努力的動力；另一方面要充分使員工認識到工作興趣是不斷創(chuàng)新的動力，在安全生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)上，培養(yǎng)員工在本職崗位上的工作興趣，才會使員工在本崗位工作過程中有一種心情愉悅的感覺，而不是一種精神負擔(dān)，為員工更好履行安全職責(zé)提供精神支持，更好地發(fā)揮員工在本職崗位的主動性和創(chuàng)造性。
安全感是人類生來具有的一種需要，煤礦供電是一種高壓力行業(yè)，這是自有煤礦開采以來工作性質(zhì)所決定的，這種根深蒂固的觀念對參與煤礦供電的員工形成一種本質(zhì)的思想影響，如何使員工樹立煤礦供電事故可以避免、事故可以做到可防可控的理念，特別是生產(chǎn)管理人員，要改變固有觀念認識，讓大家認識到自己的思想直接影響到生產(chǎn)系統(tǒng)的安全性，各個生產(chǎn)崗位的安全包括了人、機、物、環(huán)四個方面，它需要在日常管理中，通過生產(chǎn)的科學(xué)管理讓員工對本崗位設(shè)備的安全性能、所使用工具的安全操作、環(huán)境的.安全系數(shù)必須有一個清楚的了解和掌握，讓員工在上崗前從心理角度有高度的安全感，在安全感的支持下，員工才有信心在本崗位上積極履行安全職責(zé)，規(guī)范操作，促進安全生產(chǎn)，確保礦區(qū)電網(wǎng)安全可靠穩(wěn)定運行。
責(zé)任感是一個人對自己的所作所為負責(zé)，是對公司承擔(dān)責(zé)任和履行義務(wù)的自覺態(tài)度，有責(zé)任感的員工大多能夠處理好份內(nèi)與份外的工作，主動解決問題，有人監(jiān)督與無人監(jiān)督都能主動承擔(dān)責(zé)任而不推卸責(zé)任，對于煤礦供電而言，安全責(zé)任重于泰山，每名員工所在的崗位都事關(guān)礦井的安全生產(chǎn)，這也是我們在日常管理中一直重視的責(zé)任意識，在培養(yǎng)員工責(zé)任意識方面應(yīng)抓好三個方面工作：一是作為管理者必須身體力行起到模范作用，行為教育最好的方式就是管理者身體力行，特別是生產(chǎn)計劃科的每一名同志都直接參與到各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)，因此，在做每一件事情之前，每個人都要目標明確、注重細節(jié)、盡職盡責(zé)、勇于擔(dān)責(zé)，為基層車間管理人員起到榜樣的作用，二是建立嚴格的工作流程，要保證員工盡職盡責(zé)，就必須合理設(shè)計工作流程，從領(lǐng)取工作任務(wù)到完成任務(wù)，都應(yīng)做出嚴格細致的規(guī)定，促使員工做到有章可循、有的放矢。三是建立完善的監(jiān)督制度，員工能否按照工作流程安全地完成工作任務(wù)，就需要建立和完善生產(chǎn)監(jiān)督制度，形成相互監(jiān)督、通力配合的監(jiān)督機制，共同促進員工在崗位上自覺履行安全職責(zé)的意識。
成就感是指一個人做完一件事情或者做一件事情時，為自己所做的事情感到愉快或成功的感覺。成就不一定是實現(xiàn)大目標帶來的良好感覺，有時小目標得以實現(xiàn)，同樣會有成就感。對于生產(chǎn)計劃科而言，每一名崗位工在自己的崗位上憑借一技之長做出不同的貢獻，而對于所做貢獻的肯定，都是我們生產(chǎn)計劃科的無形財富。我們生產(chǎn)管理者還應(yīng)通過各種方式增強基層車間員工的自信心和責(zé)任心，使員工認識自我，堅定信心，發(fā)揮潛能，更好地在本職崗位上發(fā)揮積極的作用。同時，員工薪酬也是體現(xiàn)員工在本崗位上取得成就的關(guān)鍵經(jīng)濟指標，大家來工作在體現(xiàn)自身價值的同時，也需要用經(jīng)濟價值來衡量，每個員工在崗位上的表現(xiàn)往往都以薪酬的考核作為結(jié)果。因此，生產(chǎn)薪酬的分配一定要堅持公平、公正、公開的原則，嚴格考核，做到獎罰分明、獎優(yōu)罰劣，杜絕濫獎濫罰，以免挫傷員工生產(chǎn)積極性。
總之，培養(yǎng)生產(chǎn)崗位自主管理不僅需要員工個人努力，更重要的是還需要管理者堅持不懈的引導(dǎo)，我個人也存在很多不足之處，今后將著重在計劃能力、組織能力、指揮能力、協(xié)調(diào)能力、控制能力上下功夫。在生產(chǎn)管理工作中充分發(fā)揮每個人的作用，達到人盡其才，知人善用，同時注重在團隊中工作，在團隊中成長，提升綜合能力，實現(xiàn)自主管理，推動公司安全生產(chǎn)。
車間管理人員心得體會篇七
職業(yè)化就是一種工作狀態(tài)的標準化、規(guī)范化、制度化，即在合適的時間、合適的地點，用合適的方式，做合適的事。使員工在知識、技能、觀念、思維、態(tài)度、心理上符合職業(yè)規(guī)范和標準。職業(yè)化具體包括：
職業(yè)化素養(yǎng)（含職業(yè)道德、職業(yè)意識、職業(yè)心態(tài)）；
職業(yè)化行為規(guī)范（職業(yè)化思想、職業(yè)化語言、職業(yè)化動作）；
職業(yè)化技能（職業(yè)資質(zhì)、職業(yè)通用管理能力）。
我覺得說的很全面，很贊同。
職業(yè)人對企業(yè)的認知，職業(yè)化培訓(xùn)中提了一個問題：企業(yè)是不是家？因此，對于企業(yè)來說，企業(yè)不能引導(dǎo)員工把企業(yè)當成是自己的家，而應(yīng)該告訴員工，這里是你發(fā)展的平臺，或者是你賴以謀生的機會，員工和企業(yè)之間是一個交換的關(guān)系，很現(xiàn)實的商業(yè)關(guān)系。當然，在企業(yè)里可以有很多自己的朋友，但個人和企業(yè)的關(guān)系就應(yīng)該是這樣一種彼此可以選擇的商業(yè)關(guān)系。
對于個人來說，更應(yīng)該認清這種關(guān)系，企業(yè)應(yīng)該是個人發(fā)展的平臺或者是賴以謀生的機會，用自己的努力、貢獻或者給公司帶來的價值換取個人的提升和公司對個人的回報，一分耕耘一分收獲，在家里可以隨心所欲，但在企業(yè)里不行。如果沒有這種意識，那么說明還不夠職業(yè)。
職業(yè)人對自己的認知，我們在為誰工作？大部分人會認為我們是在為老板或者上司工作，這也是一個誤區(qū)。很多人了用這種觀點來指導(dǎo)自己的工作，甚至來規(guī)劃自己的職業(yè)生涯，因此工作時不積極努力，做一天和尚撞一天鐘，反正企業(yè)是老板的，豈不知這樣是在浪費自己的職業(yè)壽命和得到更大提升的機會，是一種非常短視的思想。久而久之，自己的責(zé)任心也將大大降低，甚至麻木，當一個人沒有責(zé)任心的時候，也就是他失業(yè)的時候。
我們到底在為誰工作？其實每個人都在為自己工作。自己才是自己的老板，當我們努力工作、努力提升的時候，我們是在經(jīng)營我們自己。在“魚”和“漁”面前，大部分人會盯著自己的“魚”---工資，而看不到自己的“漁”---經(jīng)驗、能力和成長的機會，但自己經(jīng)驗的增長、能力的提升才是最大的財富。身邊有太多這樣的例子了，為了每月多掙幾百元，而放棄了更好的成長條件。
大部分職業(yè)者的回答是肯定的。為別人打工，誰都會不盡自己最大的努力。因此，首先要扭轉(zhuǎn)這種意識，事實上如果你認為自己是在打工的話那么你便是真正在打工，而真正的職業(yè)人卻是在經(jīng)營自己。
兩者一對比，自我經(jīng)營的職業(yè)人和由別人經(jīng)營的“打工者”之間差異巨大，很明顯二者的發(fā)展空間和機遇完全是不一樣的，前途孰優(yōu)孰劣一看便知。
一個互動提問，問大家對職業(yè)化的概念理解，并問能給自己打多少分，當時我給自己打了80分，后來聽完課后總結(jié)，自己可能離80分還有一定的距離，在很多方面做的還不夠。在職業(yè)化素養(yǎng)、職業(yè)化行為規(guī)范、職業(yè)化技能上均還需要不斷地加強。
另外讓我思索的一個問題是，如何讓我們的員工也更加職業(yè)化，公司新員工在不斷的增加，特別是近期研發(fā)、技服、制造、品管有較多新員工剛剛從學(xué)校畢業(yè)，泰瑞捷是第一份工作，可能對職業(yè)化的理解相對不深刻。針對這些新員工在入職培訓(xùn)階段是否可以增加職業(yè)化訓(xùn)練的培訓(xùn)。特別是在職業(yè)道德、職業(yè)心態(tài)、責(zé)任意識等方面幫助他們建立起個人應(yīng)具備的職業(yè)化素養(yǎng)。并通過對公司制度的貫徹和日常的工作態(tài)度、紀律的考評，來幫助員工建立起適合我們企業(yè)文化的職業(yè)化行為規(guī)范，使每個員工形成統(tǒng)一的行為規(guī)范。同時在不斷的職業(yè)技能培訓(xùn)幫助他們在職業(yè)技能上不斷提高，增強自信心，提高工作效率。
職業(yè)化不僅是新員工的事情，老員工也同樣需要，特別是處于基層的老員工，不斷強化自己的職業(yè)化思維也同樣很重要，身邊有不少朋友，長期的工作，逐漸變得麻木，厭倦工作，工作沒有快樂感，找不到前進的方向，沒有成就感、事業(yè)感，或者陷入人際關(guān)系的危機中，頻繁跳槽，可依舊找不到感覺，最終變成職嘲植物人”。我們是否也應(yīng)該未雨綢繆，幫助我們的老員工也同樣樹立起或者強化自己的職業(yè)化思維。以上是我這次職業(yè)化培訓(xùn)心得體會，同時也認識到了自己在職業(yè)化上的一些欠缺，個人的職業(yè)化上也還需不斷地學(xué)習(xí)和提升。
車間管理人員心得體會篇八
回首這一個月，在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，機器設(shè)備的增加；人員的穩(wěn)定；等方面推動下，產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，具體表現(xiàn)在以下八方面：
產(chǎn)量本月份入庫量為x，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明了在x總、x工的正確帶領(lǐng)下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出xx公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
1、各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率本月份x，提高了x，直通率也創(chuàng)下了xx公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
2、客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3、本月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了x起。
2月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。2月這個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓(xùn)。
1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在下個月中加強管制。
產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好，方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
1、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在1月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在x總的指點及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。
2、在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。
在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下，這個月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。
以上就是這個月的總結(jié)，下個月會做得更好！
車間管理人員心得體會篇九
20xx年轉(zhuǎn)瞬即逝，在這一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會了很多、同時也收獲了很多;在這一年里我通過不斷的努力，加強電氣的技術(shù)知識學(xué)習(xí)，加強了車間的現(xiàn)場管理，把好質(zhì)量關(guān)，盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里我們在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“安穩(wěn)供電，確保生產(chǎn)”為主要工作目標，以“精細管理年”為契機，從基礎(chǔ)工作入手，扎實整改，穩(wěn)定電力，確保電氣設(shè)備安全穩(wěn)定長周期運行，并圓滿完成了年初制定的計劃?，F(xiàn)總結(jié)如下：
在20_年度的工作中，我們高度重視裝置的安全工作，充分利用班前班后會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生。車間堅持每周五檢查班組安全學(xué)習(xí)，督促班組隱患治理。每周六在周六活動上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強，在電氣運行和設(shè)備維護的過程中，能夠嚴格遵守各項電氣規(guī)程和制度，通過我們扎實細致的安全工作，確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故。
基礎(chǔ)工作是電氣安全運行的'前提。年初，電儀車間把“精細管理”作為貫穿全年的基礎(chǔ)工作。我們把完善基礎(chǔ)資料，嚴格細致管理作為重點工作。根據(jù)車間工作計劃，認真安排好電氣設(shè)備大中小修(例如l機，m機，羅茨風(fēng)機)，并按要求完成了新增技改工作(例如新老煤球主窯，復(fù)肥等)。
電氣運行需要嚴格的工作制度，我們在工作中執(zhí)行了嚴格的獎懲措施。車間領(lǐng)導(dǎo)堅持查崗制度，加大監(jiān)督檢查力度，堅決杜絕違章違紀現(xiàn)象的發(fā)生。
設(shè)備管理上，我們繼續(xù)加強了三級巡視檢查制度。每天安排倆人對全公司的電器巡檢，專區(qū)包機人員自檢，車間管理人員抽查，一年在巡檢中發(fā)現(xiàn)解決了35kv1號主變壓器出口開關(guān)觸頭發(fā)熱、鍋爐2號給水泵軸承故障等問題，為減少非計劃停機工作出了貢獻。
技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)上，以車間領(lǐng)導(dǎo)，主管，技術(shù)員在車間講課為主，專區(qū)包機人員為輔的方式。講課內(nèi)容貼近生產(chǎn)實際，緊扣電工崗位應(yīng)知應(yīng)會和基礎(chǔ)理論。一線職工都有提高。
今年初，我們在全車間開展了形勢與任務(wù)教育，教育職工樹立危機意識、競爭意識、創(chuàng)新意識。深刻理解“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電工在創(chuàng)效益”的含義。一方面走訪生產(chǎn)車間，與各車間干部職工加強溝通;一方面召開職工座談會，組織職工討論三個議題：自己的思想水平如何適應(yīng)公司的發(fā)展?車間在管理上還有哪些需要改進之處?如何理解“處理事故迅速可靠，維護設(shè)備優(yōu)質(zhì)完好”?通過討論，職工明確認識到了在金融危機的形勢下，自己的利益和公司生產(chǎn)經(jīng)營息息相關(guān)。若想在競爭中獲勝，必須充實自己，全面提高素質(zhì)。擺正自己在車間生產(chǎn)中的位置。把提高服務(wù)意識，改善工作質(zhì)量作為車間對班組、對職工個人進行考核的主要依據(jù)，職工為生產(chǎn)服務(wù)的態(tài)度明顯改進。
我們做了下面幾項工作：
1、完善車間的各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。
2、抓好以勞動紀律為首的五項紀律。
3、加強內(nèi)部各項工作的檢查、監(jiān)督和考核。
4、獎懲分明、加大力度，進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。
5、開展切實可行的形勢任務(wù)教育。
6、加強職工的技能培訓(xùn)。
7、了解職工思想動態(tài)，制定深入細致的解決職工思想問題的方法。
8、搞好干群關(guān)系，在車間創(chuàng)造一個職工團結(jié)一心，有集體榮譽感，有責(zé)任心和緊迫感，有良好工作作風(fēng)，又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法，使其更具有針對性和可操作性。
9、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。
11、進一步完善備件、材料、資料、設(shè)備、計劃、消耗、記錄管理，為生產(chǎn)和效益服務(wù)。
年初，我們按照公司下達的經(jīng)濟技術(shù)指標分析了車間修舊利廢情況，制定嚴格的成本和節(jié)支考核細則，車間領(lǐng)導(dǎo)班組長管理人員分工負責(zé)。每月檢查一次，綜合評定打分。各班組努力做到修舊利廢，車間減少了外協(xié)工作。目前，我們共檢修電機46臺，檢修斷路器35臺，檢修觸器39臺，檢修開關(guān)28臺，全年車間總成本指標與年度進度相適應(yīng)，節(jié)約費用_元。
1、車間管理還存在漏洞，廠區(qū)邊緣邊角的配電室和電氣設(shè)備管理不到位。
2、個別職工和班長服務(wù)意識不強，沒有深刻領(lǐng)會“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電工在創(chuàng)效益”的含義，對待工作仍然推諉扯皮，嚴重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。
20xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：
2、協(xié)調(diào)好日常維修工作，組織好突發(fā)故障的搶修工作;
4、積極主動地完成公司及車間安排的各項工作任務(wù);
5、工作中以身作則，多與大家溝通，形成共識，追求規(guī)范化和效益化;
車間管理人員心得體會篇十
2、控制生產(chǎn)成本，合理排產(chǎn)，提高生產(chǎn)工效，管理生產(chǎn)工藝;
3、負責(zé)產(chǎn)品生產(chǎn)過程的控制與優(yōu)化，負責(zé)現(xiàn)場偏差的調(diào)查處理;
4、組織貫徹產(chǎn)品工藝規(guī)程，定期檢查執(zhí)行情況;
5、負責(zé)車間的安全管理，協(xié)助定期安全檢查，對安全隱患進行整改。
車間管理人員心得體會篇十一
2.負責(zé)工廠整體生產(chǎn)管理制度的制定，監(jiān)督，執(zhí)行;
3.制定年度生產(chǎn)計劃，負責(zé)抓安全生產(chǎn)、現(xiàn)場管理、勞動防護、環(huán)境保護專項工作;
4.負責(zé)生產(chǎn)部門的組織管理、人員配置、設(shè)備配置及生產(chǎn)計劃安排;
5.督促各部門進行生產(chǎn)、質(zhì)控、儲運等工作;
6.負責(zé)工廠的日常管理工作及員工的管理、指導(dǎo)、培訓(xùn)及評估。
8.按時完成公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作任務(wù)。
車間管理人員心得體會篇十二
車間管理人員工作職責(zé)
一、? 目的
為了加強車間管理，明確各崗位職責(zé)，提高工作效率。
二、???? 工作職責(zé)
2.3、現(xiàn)場管-理-員負責(zé)車間所有現(xiàn)場管理、安全生產(chǎn)的監(jiān)督執(zhí)行與考核；
2.4、物料班長負責(zé)所有生產(chǎn)物料的領(lǐng)用、數(shù)量核對及成品的入庫；
2.6、全體員工必須完全貫徹公司的經(jīng)營理念與生產(chǎn)要求、精神；
2.7、車間全體管理人員必須服務(wù)于車間，以協(xié)助車間主任管理為己任；
三、? 任職要求
2.1、教育要求：高中以上學(xué)歷（含高中）；
2.2、培訓(xùn)經(jīng)歷：受過生產(chǎn)管理、管理能力開發(fā)、成本管理等方面的培訓(xùn)工作；
2.3、工作經(jīng)驗：2年以上相關(guān)工作經(jīng)驗，經(jīng)驗豐富，能舉一反三，且常提供改進意見；
2.4、技能技巧：對公司所生產(chǎn)的產(chǎn)品及本班組的工作內(nèi)容有深刻的了解；
四、? 車間組織架構(gòu)
詳見車間架構(gòu)圖
五、? 工作內(nèi)容（要求）
5.1、現(xiàn)場管-理-員（設(shè)備管理）
5.1.1負責(zé)車間5s管理與考核，確保生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔；
5.1.2負責(zé)車間現(xiàn)場定置管理與考核，確保車間現(xiàn)場的條理性與可行性；
5.1.4負責(zé)低值易耗品的領(lǐng)用與發(fā)放，嚴格控制低值易耗品的使用進度；
5.1.5負責(zé)對車間所使用的工裝夾具進行定期保養(yǎng)與維護，確保生產(chǎn)的順利進行；
5.1.6負責(zé)對車間所用設(shè)備進行不定期維護與保養(yǎng)，確保設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)；
5.1.7負責(zé)協(xié)助動力設(shè)備室進行生產(chǎn)設(shè)備的安裝、調(diào)試等工作，確保設(shè)備的預(yù)期投入；
5.1.8負責(zé)定期或不定期對車間員工進行安全生產(chǎn)培訓(xùn)，確保車間安全文明生產(chǎn)；
5.1.10負責(zé)其它日常及突發(fā)事務(wù)處理；
5.2、車間統(tǒng)計員（文員）
5.2.2負責(zé)員工的考勤統(tǒng)計、月底員工工資的計算與報表編制；
5.2.3負責(zé)車間辦公用品的領(lǐng)用與發(fā)放，嚴格控制辦公用品的使用與消耗；
5.2.5負責(zé)每日生產(chǎn)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計，確保生產(chǎn)數(shù)據(jù)真實、準確并及時上報；
5.2.8負責(zé)完善和優(yōu)化車間統(tǒng)計考核制度及執(zhí)行統(tǒng)計考核；
5.2.11負責(zé)其它日常事項、突發(fā)事件的處理；
5.3、工藝巡檢員（工藝工程師）
5.3.2負責(zé)車間所生產(chǎn)產(chǎn)品的工藝改進與工藝質(zhì)量管理，確保生產(chǎn)的有序進行；
5.3.4負責(zé)車間工裝夾具的設(shè)計、制作與跟進工作，確保生產(chǎn)的順利進行；
5.3.5負責(zé)所生產(chǎn)產(chǎn)品的工藝參數(shù)的設(shè)定與檢查核對，確保生產(chǎn)參數(shù)與標準相符；
5.3.6負責(zé)工藝文件的核對、修改與完善，確保生產(chǎn)一線有據(jù)可查，有證可依；
5.3.7負責(zé)新產(chǎn)品的工藝指導(dǎo)、技術(shù)培訓(xùn)與技術(shù)交接工作，確保新產(chǎn)品的順利投產(chǎn)；
5.3.9負責(zé)車間一切工藝改進活動的跟進，確保改進活動的.落實與執(zhí)行；
5.3.10負責(zé)車間發(fā)生工、料廢的審核與判定，確保工、料廢的準確性、責(zé)任到人；
5.3.11負責(zé)其它日常事務(wù)處理；
5.4、生產(chǎn)班長
5.4.1負責(zé)本班組的組織建設(shè)與成員考核等管理工作，確保班組成員的健康成長；
5.4.7通過激勵創(chuàng)新、提高員工積極性、能動性，挖掘員工潛力、全面開展ie工程，優(yōu)化作業(yè)方法、提高員工技能，加大工藝改進力度等方法，不斷提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本。
5.4.8負責(zé)監(jiān)督員工對設(shè)備的檢查和保養(yǎng)工作，做好設(shè)備點檢記錄，保證設(shè)備的正常運行。
5.4.10加強與員工的溝通，關(guān)心員工，了解并及時向上級反映員工心理，解決在工作中所遇到的實際困難。
5.5、物料班長
5.5.1負責(zé)本班組的組織建設(shè)與成員考核等管理工作，確保班組成員的健康成長；
5.5.4負責(zé)與生產(chǎn)班組進行領(lǐng)出物料交接，確保物料的齊全與準確性；
5.5.7負責(zé)成品的進倉，數(shù)量的統(tǒng)計與賬目的核對，單據(jù)的交接等工作；
5.5.8負責(zé)協(xié)助現(xiàn)場管-理-員，對車間現(xiàn)場進行定置管理；
5.5.10負責(zé)協(xié)助車間統(tǒng)計員月底盤點工作，確保盤點工作的順利進行及數(shù)據(jù)準確；
5.5.11負責(zé)對物料的領(lǐng)用與成品的入庫建立臺帳，確保數(shù)字的準確與可行；
六、?? 權(quán)力
6.1、統(tǒng)計員、現(xiàn)場管-理-員、工藝巡檢員（工藝工程師）享有公司許可的一切權(quán)力；
七、? 其它
7.1、本職責(zé)如與公司規(guī)章制度有沖突的，則以公司規(guī)章制度為準；
7.2、本職責(zé)結(jié)合《車間經(jīng)營責(zé)任書》納入績效考核范疇；
7.3、本職責(zé)自公布之日起實施；
2． 嚴格執(zhí)行公司規(guī)章制度，認真履行其工作職責(zé)；
3． 組織生產(chǎn)、設(shè)備、安全、環(huán)保等制度擬訂、檢查、監(jiān)督、控制及執(zhí)行；
5． 負責(zé)設(shè)計工廠的改造計劃、設(shè)計工廠的產(chǎn)品布局和工序間的協(xié)調(diào)；
6． 密切配合營銷部門，確保訂、定產(chǎn)品合同的履行；
10．及時編制上的年、季、月度生產(chǎn)統(tǒng)計報表。認真做好生產(chǎn)統(tǒng)計核算基礎(chǔ)管理工作，重視原始記錄、臺賬、統(tǒng)計報表管理工作，確保統(tǒng)計核算規(guī)范化。
車間管理人員心得體會篇十三
陰似箭，時間如梭。轉(zhuǎn)眼間來重裝公司上班已經(jīng)8年多了，回首過去，內(nèi)心不禁萬千。首先非常感謝重裝公司給我這個成長的平臺，在各位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，以及和同事幫助下令我在工作中不斷的學(xué)習(xí)，不斷的進步，慢慢的提升，這也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。以下就是我近三年的工作總結(jié)。
在車間主任領(lǐng)導(dǎo)的下，完成了一些工作，取得了一定成績，總結(jié)起來有以下幾個方面的經(jīng)驗和收獲：
（一）20xx年我是結(jié)構(gòu)件車間機加組班組長，本班組共有13人，機加組共有兩類人，一是從其他單位調(diào)來的老員工，業(yè)務(wù)能力強，由于我業(yè)務(wù)知識相對較差對他們不好管理。二是沒有任何工作經(jīng)驗的新員工，聽話讓干什么干什么，但業(yè)務(wù)能力不行。在車間主任的幫助下主動融入集體，處理好各方面的關(guān)系，努力學(xué)習(xí)設(shè)備操作技能，目前車間機加工設(shè)備都能獨立操作，碰到緊急生產(chǎn)任務(wù)，帶頭加班加點，晚上最后一個走，早上第一個來，特別是要過年時為保車間任務(wù)順利完成堅持干到大年三十，很快和班組員工打成一片，機加組從原來的問題班組到標桿班組。同時擔(dān)任結(jié)構(gòu)件車間團支部書記，本支部團員較少有13人，積極組織參加公司各類活動，年底重裝公司春晚，本支部共參與5項節(jié)目，組織編排參演小品招聘榮獲三等獎。受到領(lǐng)導(dǎo)員工一致好評。
（二）20xx年至今從事結(jié)構(gòu)件車間安全、環(huán)保及設(shè)備管理工作
1、安全管理方面：
（1）為更好地搞好全車間的安全生產(chǎn)工作，日常工作中自己能夠認真聽取職工所反映的各類意見、建議和要求，團結(jié)周圍的同志，大力抓好車間的安全生產(chǎn)工作。
（2）為讓員工更好的讓員工收悉本崗位安全作業(yè)步驟，拍攝各崗位安全作業(yè)視頻，使員工更好的了解本工序作業(yè)風(fēng)險點及作業(yè)規(guī)范要求。
（3）把積極抓好職工的安全思想教育，也作為自己的一項重要任務(wù)，一年多來，自己總是利用班前會，在布置工作任務(wù)的同時，結(jié)合以往的同行業(yè)和公司下發(fā)的各種事故案例，有針對性的對職工進行安全思想教育，血淋淋的教訓(xùn)來讓員工明白，違章作業(yè)帶來的后果是無法讓個人及家庭承受的。從要你安全到我要安全，安全意識上徹底轉(zhuǎn)變，同時利用班前會時間讓車間違章作業(yè)員工做檢討，描述違章過程及違章作業(yè)可能產(chǎn)生的后果和以后工作中應(yīng)該怎樣安全作業(yè)，讓員工牢固樹立安全第一的思想，提高每位員工互保、自保意識，能較好的保證車間安全生產(chǎn)工作的順利進行。
（4）樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識。把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。
（5）通過學(xué)習(xí)上級下發(fā)雙預(yù)控文件，組織參與制定結(jié)構(gòu)件車間各班組設(shè)備設(shè)施及作業(yè)活動的風(fēng)險清單、風(fēng)險管控措施；車間各崗位應(yīng)知應(yīng)會卡、車間各崗位風(fēng)險公告欄，車間風(fēng)險四色圖。協(xié)助公司推進雙預(yù)控開展進度。主管安全工作以來車間未發(fā)生過輕傷以上安全事故。
2、環(huán)保管理：
20xx年以來全國環(huán)保局勢嚴峻，開封市是全國藍天保衛(wèi)戰(zhàn)26+2城市之一，河南能源作為全省最大的國有企業(yè)肩負著重要的使命和責(zé)任，重裝公司是河南能源二級公司積極開展綠色工廠建設(shè)工作。
（1）認真學(xué)習(xí)上級環(huán)保為文件，協(xié)助公司建立公司環(huán)保設(shè)備使用標準、檢查保養(yǎng)標準及相關(guān)制度的制定，這些制度的制定不僅滿足了上級環(huán)保部門的檢查要求，同時也方便了我們公司的環(huán)保管理。
（2）結(jié)構(gòu)件車間生產(chǎn)主要使用電焊機焊接作業(yè)，產(chǎn)生大量焊接煙塵對空氣造成污染，公司購買焊接煙塵凈化器對焊接煙塵進行收集，在使用過程中環(huán)保督查組提出該設(shè)備吸風(fēng)力低、吸塵效率低、濾芯有效工作時間短等問題，經(jīng)過多次實驗，對該設(shè)備濾筒從新設(shè)計、改善，自制濾筒，焊接除塵器更換自制濾筒后除塵器吸風(fēng)量明顯增強，提高了焊接煙塵收集量，減少濾芯清理次數(shù)，降低輔助時間達到了環(huán)保要求。且每年為公司節(jié)約焊接煙塵凈化器濾芯采購成本4萬余元，參與完成涂裝車間水性漆替代油性漆更換工作。主管環(huán)保工作以來車間無環(huán)保事件發(fā)生。
3、設(shè)備管理：
（1）參與建立健全車間設(shè)備管理制度工作，建立并不斷完善設(shè)備管理檔案。面對之前車間設(shè)備管理工作混亂，各項設(shè)備管理制度基本空白的情況，在借鑒有關(guān)企業(yè)設(shè)備管理經(jīng)驗的基礎(chǔ)上不斷建立健全設(shè)備管理制度工作已成文并實施的制度包括：《設(shè)備管理制度》、《設(shè)備保養(yǎng)制度》、《設(shè)備維修工考核制度》、《設(shè)備操作指導(dǎo)書》對每臺設(shè)備建立臺賬，從日常保養(yǎng)要求到一保二保內(nèi)容、保養(yǎng)周期，從設(shè)備易損件到設(shè)備維修記錄。
（2）每個星期定期對車間設(shè)備進行日常保養(yǎng)檢查。隨時監(jiān)督員工嚴格按照操作規(guī)程進行設(shè)備操作,杜絕違章操作,發(fā)現(xiàn)隱患要求現(xiàn)場整改,要求車間班組做好設(shè)備日常保養(yǎng)記錄。按照制定的設(shè)備一二幾保養(yǎng)計劃對車間每月完成車間所有在用設(shè)備二級保養(yǎng)工作車間每臺設(shè)備任何人一查臺賬都能一目了然。制定維修工考核辦法，讓維修工工作更有積極性，從以前設(shè)備排隊等著修到現(xiàn)在維修工等著修設(shè)備。不會出現(xiàn)因設(shè)備長時間故障而影響車間正常生產(chǎn)。
我相信：在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下，重裝公司的明天更美好！
車間管理人員心得體會篇十四
20xx年于我是不平凡的一年。今年x月，承蒙公司老板的厚愛，讓我有機會加入x團隊，并就職專管生產(chǎn)這個核心崗位，履職近一年，要感謝xxx的一路扶持，要感謝我的搭擋xxx女士，要感謝x全體同事的通力配合，只因有了你們，我才能在x這個大舞臺上找到一席之地，只因有了你們，讓我倍感自信?？傊芨吲d能成為x的一份子，很高興能成為你們的同事。
下面就我過去一年的工作做一個總結(jié)，并對20xx年的工作提出一些意見。
x月份來到公司，對于我來說，門行業(yè)是一個陌生的行業(yè)，所以主要以學(xué)習(xí)為主，先熟悉了公司各個崗位的流程及工作內(nèi)容。x月份接手管理生產(chǎn)車間，對車間崗位，人員有了進一步的了解，對公司全體人員進行了7s的培訓(xùn)，并組織在全廠開展了7s活動，通過這一活動，公司清潔狀況有了明顯改善。x月份著手編寫一些公司制度性文件，部分得到了實施，x月份參加公司出資的長松系統(tǒng)的培訓(xùn)，x月份開始組織全體人員培訓(xùn)系統(tǒng)內(nèi)容并實施，對于系統(tǒng)的績效考核模塊得到了部分應(yīng)用。在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下x月份對車間組織架構(gòu)進行了變動，生產(chǎn)交期及品質(zhì)有了明顯提升。
每天兩次的班前會議堅持的不錯。對于提升工作士氣，明確工作目標及工作內(nèi)容有很好的效果。員工心態(tài)有了明顯改變，逐漸形成企業(yè)團結(jié)、務(wù)實、誠信的文化氛圍。明確了崗位職責(zé)，獎懲管理制度逐漸趨于完善。車間產(chǎn)能有了明顯提升，去年車間年未人數(shù)x人，產(chǎn)值x萬，今年車間員工x人，產(chǎn)值達到了x萬。人均產(chǎn)值有了明顯提高。從x月份到x月份5個月總共接單x個，產(chǎn)品直通率達為x%，交貨準時率達到了x%以上。相比20xx年都有很大提升。當然，這些成績的取得都是公司領(lǐng)導(dǎo)宏觀指導(dǎo)的結(jié)果，都是全體同事共同努力得來的。
2、生產(chǎn)管理制度急需完善。
3、溝通能力和溝通方法還要不斷學(xué)習(xí)。
4、組織駕馭團隊能力需要加強。
5、員工生產(chǎn)工作氛圍還不夠融洽。
6、生產(chǎn)指令不能百分之分的暢通，有時會有脫節(jié)的現(xiàn)象。
7、生產(chǎn)成本的控制沒能制定一套好的方案并組織實施。
8、生產(chǎn)安全培訓(xùn)工作做的不夠、全年無一次正式的安全培訓(xùn)及考核、。
來x，不僅僅獲得的是一份工作，我覺得是一分對自身提升的機會，在這里，我又重新認識了一個全新的行業(yè)，結(jié)識了一幫志同道合的同事，這一年我真的'收獲不少，工作上的支持，生活上的關(guān)心這些都不說，更重要的是能得到老板的信任，能得到博士全體人員的接納，我深知這份信任的份量，唯有對工作兢兢業(yè)業(yè)，我相信，我也一定不會負了這分信任及x的寬容。
展望來年，機遇與挑戰(zhàn)并存，我們要做的事情很多，我相信，沿著x蓬勃發(fā)展的軌跡，憑著x全體人員的勤勞、智慧及團結(jié)，20xx年的工作總結(jié)時分一定又是一個春曖花開的日子。
現(xiàn)場施工管理工作總結(jié)
施工階段就是對工程實施具體管理階段，施工階段也是花費時間最長，因此要面對時間帶來的變化要求對工程進行全方位動態(tài)的管理。下面是由小編為大家整理的“現(xiàn)場施工管理工作總結(jié)”，僅供參考，歡迎大家閱讀。