最熱公寓樓出租方案(案例21篇)

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    方案是解決問題或實現(xiàn)目標所制定的詳細計劃和步驟。在制定方案時,要考慮未來的發(fā)展和擴展。制定方案之前,可以先找一些類似的方案進行借鑒和分析。
    公寓樓出租方案篇一
    公民身份證號碼: __________以下簡稱甲方)。
    公民身份證號碼:__________(以下簡稱乙方)。
    甲、乙雙方根據(jù)《中華人民共和國民法典》及相關法律法規(guī)之規(guī)定,為明確出租方與承租方的權利義務關系,經友好協(xié)商,在平等自愿的基礎上訂立如下租賃協(xié)議:
    一:租賃標的:甲方將自己所有的坐落于萬達單身公寓號樓室出租給乙方使用。
    二:租賃期限為一年,自 年 月 日起至 年 月 日止。
    三:租金及支付方式:租金為壹萬陸仟伍佰元整( 6500元),于本合同簽訂時一次性支付給甲方。乙方在本合同簽訂時另行再支付甲方貳仟元整(xx元)作為押金。合同期滿后,乙方結清相關水電及物業(yè)費用后,押金不計息全額退還乙方。
    四:在租賃期限內,甲方同意乙方進行轉租。但轉租期限不得超過本合同期限。
    五:在租賃期內,甲方保證上述房屋的產權清晰,保證出租房屋的使用安全。若發(fā)生與甲方有關的產權糾紛或債務概由甲方負責清理。乙方應合理使用其所承租的房屋及其附屬設施。
    六:該房屋及所屬設施的維修責任由甲方負責。甲方進行維修須提前通知乙方,乙方應積極協(xié)助配合。乙方因使用需要,在不影響房屋主體結構的前提下,可以對房屋進行裝修。合同期滿后,屬于乙方自行裝修的可拆除部分乙方可以進行拆除。
    七:合同期滿后,若甲方繼續(xù)出租房屋的,乙方在同等條件下享有優(yōu)先租賃權。合同期滿后,若乙方確實暫不能找到房屋,甲方應當酌情延長租賃期限一個月。但乙方應支付相應的租金。
    八:甲方必須于 年 月 日之前將房屋交付乙方使用。房屋交付前的水、電、物業(yè)費用由甲方負責,交付后的水、電、物業(yè)費用由乙方負責。
    九:違約責任:在租賃期間內,甲方不得無故解除合同,否則需支付乙方違約金貳萬元整。
    十:本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。若有糾紛,雙方應友好協(xié)商,協(xié)商不成的由紹興縣人民法院管轄。
    甲方:__________ 乙方:__________
    公寓樓出租方案篇二
    甲方(車主方):電話:身份證號:
    乙方(承包方):電話:身份證號:
    甲方有一輛牌出租車,車號豫,發(fā)動機號,車架號,目前車輛正常行駛,車況良好,燈光及各種設備部件齊全,機器運轉正常不燒機油。該車的行駛證、道路運輸證、養(yǎng)路費、購車附加稅、保險卡、工商營業(yè)執(zhí)照、天然氣合格證等手續(xù)齊全,此合同乙方簽字后即代表乙方已收到該車和以上手續(xù),經甲乙雙方協(xié)商乙方承包該車達成以下條款:
    一、乙方以每月元整的價格承包甲方車輛,承包期為月,具體日期自年月日至年月日,甲方收取乙方風險押金元整,承包費交款方式預交,經雙方協(xié)商后分期預交,具體交費日期為:每月5日之前必須交清。如乙方遲交或少交承包費甲方有權終止該合同并從乙方押金中扣除下月承包費(以甲方收據(jù)為準),如乙方在承包期內提前退還,自之日前所預交承包費不再返還并從乙方所交押金中扣除違約金元整。
    二、承包期內出租公司各項費用由乙方支付,乙方負責辦理多種手續(xù)。保養(yǎng)及更換機油每6000公里換一次。審驗手續(xù)時應積極到有關部門辦理,不得延誤。如有延誤,所造成的有關罰款從乙方押金中扣除。承包期內所造成的一切經濟糾紛、債務、違法行為與甲方及車輛無關,承包期內修車和各種證件審驗的各項費用全部由乙方承擔。
    三、乙方在承包期內造成的交通事故、違法(超速、闖紅燈等)行為及后果均由乙方承擔,所需費用也全部由乙方承擔。乙方如發(fā)生交通事故在保險范圍之內的責任損失,應直接向保險公司報案,進行索賠,并及時通知甲方備案。甲方積極幫助處理,未索賠前的費用由乙方墊付。如乙方拒不處理,甲方有權從乙方押金中支付相關費用,如乙方肇事逃逸,一切責任由乙方承擔,甲方不負任何連帶責任。如因乙方原因致使司法機關裁判甲方給付義務,乙方應在甲方承擔后的十日內將甲方承擔的費用足額交付甲方,逾期不交付的按每日萬分之五計算支付違約金,乙方承擔不起時由乙方擔保人承擔。甲方有權持本合同向有管轄權的人民法院提起訴訟,對乙方強制執(zhí)行。以上幾種行為導致車輛停運的,停運期間甲方照常收取乙方承包費。乙方報完保險后給甲方造成下年次保險費用的增加部分,由乙方承擔支付。
    四、承包期內乙方應遵章守法,依法經營,不得利用車輛從事違法犯罪活動,無權將車輛私自過戶、轉包、抵押他人,否則一切后果乙方自負,與甲方無關。必須自己駕駛該車輛,不得讓沒有駕駛證、從業(yè)資格的人員駕駛車,如發(fā)現(xiàn)上述情況,甲方有權終止合同,收回車輛并扣除押金。
    五、乙方應積極參加公司活動及每月例會,否則造成經濟損失應從乙方押金中扣除。
    六、承包期內如車輛發(fā)生自燃火災、被搶劫或造成車輛報廢等情況下,乙方必須付給甲方車輛購置費用為元,甲方的所有經濟損失由乙方支付。此車估價為元人民幣整。
    七、乙方在承包期間自身安全問題、事故傷亡、歹徒搶劫傷亡等產生后果乙方自負。
    八、甲方擁有一切解釋權,甲方有權隨時終止合同收回車輛進行出售。乙方接到通知后無條件交出該車輛。
    九、如甲方需要見到車時,乙方應隨時讓甲方或甲方安排的管理人員見到該車。如乙方無故推辭視為違約,乙方應付給甲方違約金元整。
    十、承包結束或合同終止后,乙方應將全部手續(xù)(行駛證、道路運輸證、保險卡、養(yǎng)路費票、工商執(zhí)照、購車附加稅等)交還甲方,同時應保持車況良好,如損壞應維修后交還甲方,若乙方拒絕不修,甲方有權從乙方押金中支付維修費及誤工費。確定乙方在承包期內無違章違法行為后,甲方再退還乙方押金。乙方如違約,甲方有權終止合同,扣除押金。押金分兩次退還,第一次退還80%,三十日之后再退還20%,此條協(xié)議請乙方簽字按手印。十一、承包期結束后,如乙方愿意繼續(xù)承包,應提前15日與甲方協(xié)商續(xù)簽合同,如乙方不愿繼續(xù)承包應在年月日時將車輛整交給甲方(注:應提前將車輛維修好)。如乙方按合同執(zhí)行,視為違約,應付給甲方違約金元整。
    十二、公司的一切政府補助費用歸方所有。
    十三、此協(xié)議一式份,甲方、乙方及擔保人各執(zhí)一份,雙方簽字具有法律效力。未盡事宜雙方本著客觀、公平的原則,協(xié)商解決。
    甲方:乙方:
    乙方擔保人:
    年月日
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    公寓樓出租方案篇三
    對分布在站前廣場、貿易誠東門、縣醫(yī)院、龍首市場等級地采取低價攬客,強行并客或者以散發(fā)傳單、名片等方式暗中組織客源,專門從事異地經營和固定線路經營的違法、違規(guī)經營集散地堅決予以取締,對私家車、“套牌車”從事并客、固定線路運營,干擾他人合法經營行的各種違法犯罪行為將予以堅決打擊.
    鐵嶺市出租車管理處將派稽查隊從早9點至晚9點對西站運營秩序進行維護,確保春運期間不發(fā)生宰客、甩客、抬價的行為發(fā)生,使鐵嶺西站出租車市場有序運轉.
    大部分出租經營者都能夠嚴格遵守物價部門制定的收費標準,但是,特別嚴重是在春節(jié)期間重要時段;如年三十、初一、初二,有個別的出租汽車司機私自抬高收費標準,發(fā)生有拒載和用不當手段招攬乘客,還有嚴重的出租車司機無故拒載、強行并客、中途甩客、“宰客”等違法行為的發(fā)生.對今年春運期間出現(xiàn)的違法和行為,我們將出重拳出擊,嚴厲打擊上述違規(guī)行為,絕不姑息遷就.
    春運前,各公司要對公司所有駕駛員進行一次安全教育,對公司駕駛員提出來嚴格要求,確保從業(yè)人員具備從業(yè)資格,對駕駛員作風差、安全觀念淡薄、紀律散漫和發(fā)過重大及以上交通責任事故和交通違法記滿12分的駕駛員,要取消春運資格.各公司可通過培訓教育來增強駕駛員安全意識和應急處理能力,通過手機短信提示駕駛員減少疲勞駕駛、爭道搶行等違章行為.春運期間,各公司要樹立“依法經營、誠實守信、公平競爭、文明服務”的良好風范,對乘客或經營者投訴案件,要盡快處并記錄在案.
    公寓樓出租方案篇四
    出租人: 性別: 出生年月:
    戶籍所在地:
    公民身份證號碼:
    承租人: 性別: 出生年月:
    戶籍所在地:
    公民身份證號碼:?
    甲、乙雙方根據(jù)《中華人民共和國民法典》及相關法律法規(guī)之規(guī)定,為明確出租方與承租方的權利義務關系,經友好協(xié)商,在平等自愿的基礎上訂立如下租賃協(xié)議:
    一:租賃標的:甲方將自己所有的坐落于單身公寓號樓室出租給乙方使用。
    二:租賃期限為一年,自 年 月 日起至 年 月 日止。
    三:租金及支付方式:租金為_ ? ? ? ? ?元整,于本合同簽訂時一次性支付給甲方。
    乙方在本合同簽訂時另行再支付甲方________整作為押金。
    合同期滿后,乙方結清相關水電及物業(yè)費用后,押金不計息全額退還乙方。
    四:在租賃期限內,甲方同意乙方進行轉租。
    但轉租期限不得超過本合同期限。
    五:在租賃期內,甲方保證上述房屋的產權清晰,保證出租房屋的使用安全。
    若發(fā)生與甲方有關的產權糾紛或債務概由甲方負責清理。
    乙方應合理使用其所承租的房屋及其附屬設施。
    六:該房屋及所屬設施的維修責任由甲方負責。
    甲方進行維修須提前通知乙方,乙方應積極協(xié)助配合。
    乙方因使用需要,在不影響房屋主體結構的前提下,可以對房屋進行裝修。
    合同期滿后,屬于乙方自行裝修的可拆除部分乙方可以進行拆除。
    七:合同期滿后,若甲方繼續(xù)出租房屋的,乙方在同等條件下享有優(yōu)先租賃權。
    合同期滿后,若乙方確實暫不能找到房屋,甲方應當酌情延長租賃期限一個月。
    但乙方應支付相應的租金。
    八:甲方必須于 年 月 日之前將房屋交付乙方使用。
    房屋交付前的水、電、物業(yè)費用由甲方負責,交付后的水、電、物業(yè)費用由乙方負責。
    九:違約責任:在租賃期間內,甲方不得無故解除合同,否則需支付乙方違約金貳萬元整。
    十:本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。
    若有糾紛,雙方應友好協(xié)商,協(xié)商不成的由紹興縣人民法院管轄。
    甲方: 乙方
    __年 月 日 __年 月 日
    公寓樓出租方案篇五
    一、演練目的
    為使學生在突發(fā)事件中緊張有序、及時有效地撤離事故現(xiàn)場,減少、避免傷害事故發(fā)生,加強學生的保護意識,培養(yǎng)學生的自我防護能力,特舉行學校公寓樓消防安全疏散演練。
    二、演練領導小組
    總指揮:白世強
    副總指揮:劉云亮 王成琴 周成剛 朱由相宗培訓
    疏散指揮組組長:劉云亮
    成員:劉娥 張新林 張新華 徐繼來 紀同臻 劉玉華 苗永生 王玉建 李剛曾兆波
    后勤保障組組長:朱由相
    成員:趙新波 高山(照相、攝像) 劉西法(發(fā)信號)
    三、演練時間地點
    時間:2012年5月15日 下午14:00 地點:本校男、女生公寓樓
    四、參加演練人員:七、八、九全體住宿學生
    五、演練假想事件和項目設計:
    演練假想事件:公寓樓某處發(fā)生火災,火災已危及校園師生人身安全。
    演練項目設計:有關師生參演緊急疏散、預案啟動時各寢室學生正在休息。
    六、指揮部 :指揮部設在男生公寓值班室
    七、演練進程
    1.公寓值班室接到某學生打來電話稱宿舍發(fā)生火情危及學生安全,公寓值班人員立即向總指揮報告。
    2.總指揮核實情況后,決定啟動緊急疏散預案。命令副總指揮立即到達現(xiàn)場進行指揮,馬上通知在監(jiān)控室的劉西法老師發(fā)出警報信號,并要求各宿舍立即起床,在值班老師指揮下有秩序的安全撤離。
    3.撤離(疏散)方法:公寓管-理-員及時打開公寓東西所有正門和側門,察看學生行走路線上有無障礙物,如桌凳等,各樓層值班教師叫醒學生,組織學生在本宿舍外以宿舍為單位站成一排,按指定分組將學生分成東西兩路,一部分走西門,一部分走東門。(各宿舍疏散路線附后)
    4、秩序導護組:聽到警報立即到達各自位置作好疏散導護工作,指揮學生有序疏散。(區(qū)域劃分及負責老師見附件)。
    5、后勤保障組,負責計時、發(fā)送警報,做好影像資料的錄制采集。 6、學生到達集合點后,集合地點負責人要清點各宿舍人數(shù)(應到數(shù)和實到數(shù)),并報總指揮劉云亮。后勤保障組組長朱由相從演練開始用秒表計時,掌握整個演練過程的準確時間。
    八、演練注意事項
    1.所有參演的學生,應聽從各樓層導護教師和集合地點負責人的指揮。
    下樓時各宿舍要有秩序,注意安全,步伐要小,腳步要輕,爭取時間,不要被絆倒,防止擁擠和慌亂。
    要求: 1、樓層值班老師聽到信號后及時通知到每個宿舍,組織好學生在樓道內排隊,要逐個宿舍核查學生疏散情況,最后一個撤離所在樓層。
    2、導護教師要在指定部位值班,疏散學生,防止在走廊樓梯口等部位發(fā)生擁擠、踩踏事故。
    3.參加演練的學生不準亂跑、亂喊,不準打鬧擁擠,以免造成恐慌和混亂局面。
    4、疏散組織人員應了解參加演習的學生可能存在的逃生本能心理反應,及時采取措施,防止意外發(fā)生。
    5.安全疏散到指定地點后,各宿舍舍長馬上查清本宿舍學生人數(shù),主動到集合地點負責人處匯報人數(shù)。
    6.所有參與安全疏散的人員必須在13:45到達指定崗位。必須佩帶值班牌。
    辛寨初級中學
    演 練 方 案
    為使公寓樓住校男女生在學校發(fā)生緊急情況時,能安全、快速地進行疏散撤離,特制定本應急疏散演練方案,并進行實際演練。
    一、演練目的
    通過應急疏散演練,使全校住校生掌握應急避險的正確方法,熟悉我校緊急疏散的程序和線路,確保在緊急情況時,應急工作能快速、高效、有序地進行,從而最大限度地保護住校生的生命安全,減少不必要的傷害。同時通過演練活動培養(yǎng)學生聽從指揮、團結互助的品德,提高突發(fā)公共事件下的應急反應能力和自救互救能力。
    二、演練安排
    1.對象:全體住校生、值班工作人員
    2.時間:2015年3月1日上午10:00
    三、組織機構
    1、領導小組:
    總指揮: 張波
    副總指揮:尹訓利 段現(xiàn)柱 陳永泉
    成 員: 郝法金 張-健 張都現(xiàn) 陳志國 和國鋒 高興軍 褚成強 郭強 張瑞
    四、具體職責及分工:
    (1)信號(負責人:郭強)
    (2)點火滅火(負責人:馬洪國 王成禮)
    (3)宿舍區(qū)疏導組:(負責人:女公寓---高紅濤 男公寓---老徐)
    王明珍、張德欽負責打開宿舍大門,并協(xié)助樓層負責人打開宿舍所有出口。 各樓層負責人:
    (4)集合區(qū)工作組(負責人:郝法金 張瑞)
    1
    籃球場:一部----張宏偉 二部----張志方
    寢室大門口:女公寓----王明珍 男公寓----張德欽
    (5)醫(yī)療救護組:(負責人:王益民 武小妞 )
    (6)聯(lián)絡組:(負責人:韓鵬子 )
    (7)滅火行動組(負責人:郭俊忠)
    五、組織實施安排
    1、演練準備
    (1)3月1日上午大課間時間全體師生在籃球場集合,政教處負責對全體學生進行火災逃生方法的`學習,提前對全體住校生進行安全警示教育,明確此次演練的目的與注意事項。
    (2)演練前做動員工作,讓學生熟悉應急避險的正確方法,講明演練的程序、內容、時間和紀律要求,以及各個班級疏散的路線和到達的區(qū)域,同時強調演練是預防性、模擬性練習,并非真正的避險應急和疏散,以免發(fā)生誤解而引發(fā)混亂。
    (3)演練前政教處對疏散路線必經之處和到達的“安全地帶”進行實地仔細檢查,對存在問題及時進行整改,消除障礙和隱患,確保線路暢通和安全。
    (4)相關工作人員培訓,具體分工協(xié)作,明確職責。
    2、演練實施過程
    (1)各工作組成員提前10分鐘到相應工作區(qū),檢查疏散通道安全設施,做好各項準備工作。
    (2)寢室管-理-員王明珍、張景泰發(fā)現(xiàn)火情,立即向總指揮匯報。匯報內容:女公寓二樓西、男公寓二樓東發(fā)現(xiàn)火情,請校長指示。
    (3)總指揮發(fā)布:“新泰一中2015年住校生消防疏散演練現(xiàn)在開始,各部門迅速啟動突發(fā)事故應急處置預案”。
    (4)總指揮宣布啟動突發(fā)事故應急處置預案后,信號員拉響警報,副總指揮宣布:現(xiàn)在開始疏散。
    (5)聽到警報后,各組工作人員迅速組織住校生疏散撤離,各區(qū)域負責人指揮疏散,各工作人員負責組織學生撤離到劃定安全區(qū)域。
    疏散(按距離樓梯遠近情況進行疏散),不得推搡擁擠,大聲喧嘩,迅速到集合區(qū)域集中。各樓層負責人在大部分學生疏散后,繼續(xù)尋找滯留在事故現(xiàn)場的學生和受傷人員,幫助其安全撤離。
    (7)集合檢查:住校生撤離宿舍到達籃球場后,分班排好隊,由各班主任清點人數(shù)向副總指揮匯報,再由副總指揮向總指揮匯報。
    (8)演練總結:總指揮對此次疏散演練情況進行講評。
    (9)演練結束后由各工作區(qū)人員組織學生有序回到教室。
    六、演練要求
    1、嚴密組織,認真對待,避免危險情況的發(fā)生。
    2、各組工作人員聽從指揮,服從安排,不要驚慌,按預案有序實施。
    3、住校生保持安靜,行動迅速、動作敏捷、規(guī)范,嚴禁推拉、擠搡、沖撞。
    新泰一中政教處
    2015年2月27日
    3
    為牢固地樹立消防安全意識,及時清除各類火災隱患,提高師生員工的自護、自救和互救的能力,特制定本演練方案。
    一、 公寓通道及消防設施器材配置概況:
    1#—3#樓為五層建筑,東西走向,每層12間朝南寢室,樓內有樓梯3個,樓梯寬度為1.1米。樓道出口寬0.8米。樓層面東西兩側各有1個滅火器箱,內有滅火器2瓶;各有1個消防壁柜,內有消防水閥1個、水帶1條、水槍1個。1#---3#樓共居住學生約1000人。
    4#樓為六層建筑,南北走向,每層12間寢室,向東、向西各6間,樓梯位于南北兩側,樓梯寬度為1.5米,樓道寬度1.8米。樓層面南北兩側各有1個消防柜,內有2瓶滅火器、消防水閥1個、水帶1條、水槍1個。
    5#樓為六層建筑,東西走向,每層31間寢室,19間朝南寢室,12間朝北寢室,樓梯位于東西兩側,樓梯寬度為1.5米,樓道寬度1.8米。樓層面東西兩側各有2個消防柜,內有2瓶滅火器、消防水閥1個、水帶1條、水槍1個。4#、5#樓共居住學生約2200人。
    6#樓為六層建筑,東西走向,每層24間寢室,12間朝南寢室,12間朝北寢室,樓梯位于東西兩側,樓梯寬度為1.5米,樓道寬度1.8米。樓層面東側樓梯口有1個消防柜,樓道內有3個消防柜,每個消防柜有3瓶滅火器、消防水閥1個、水帶1條、水槍1個。6#樓共居住學生約580人。
    二、 消防設施器材使用方法:
    1.干粉滅火器使用方法:
    取回滅火器后,顛倒幾下,撕下封鉛,拔出安全栓,距離火源3米左右,將壓把按下,對準火源根部,順風進行操作。
    作用:撲滅初起火勢。
    演習時將滅火器拎至著火點房間門口即可,不進行真實噴施。
    2.消防栓操作方法:
    [柜掛式水帶操作方法]打開消防壁柜取出水帶和水槍頭,1名同學迅速將水帶接頭拖向著火點并將水槍頭接上;另1名同學將水帶另一頭接上水閥并以慢速將水閥打開放水,然后兩人共同扶持水槍,對準著火點。
    [盤式水帶操作方法]打開消防壁柜取出水帶和水槍頭,1名同學迅速將水帶盤順地滾向著火點,拿起上面的接口接上水槍頭向著火點靠近,另1名同學將水帶另一接頭接到水閥上,并以慢速將水閥打開放水,然后兩人共同扶持水槍,對準著火點。演習時槍頭伸出窗外進行操練。
    3.水桶、臉盆端水潑撒火源可撲火降溫。
    三、 寢室撲火:
    1.發(fā)現(xiàn)寢室著火應邊撲火邊呼叫,呼叫“××寢室著火了”。
    2.本寢室其他同學迅速奔向滅火器具定置點,提取滅火器具,向著火寢室運送,同時在走道中呼叫“××寢室著火了”。
    3.靠近滅火器定置點的同學聽到火警呼叫后,可積極協(xié)助著火寢
    室同學提運滅火器具至著火寢室。
    4.撲火現(xiàn)場人員應保持在8人左右,撲火人員發(fā)現(xiàn)火勢難以撲滅,應撥打“119”報警,同時通報輔導員。撲火人員迅速退出火場。
    四、 應急自救疏散:
    1. 所有人員聽到火情警報后,首先應迅速找到濕毛巾捂住口鼻以防煙霧傷害。
    2. 得到火情警報的同學至少要通知本寢室和左右隔壁寢室的同學,要確保他們得到警報安全撤離。疏散沿途應敲打寢室門,進行報警。
    3. 著火寢室本樓層的同學除參加撲火外,還應安排多人到每層樓上去通知各間寢室或幾位同學,告訴他們具體著火位置,要求他們迅速通知本層的所有寢室的所有同學迅速撤離大樓。
    4.各寢室同學應關閉窗門離開寢室,正確判斷安全出口所在位置,有組織有秩序的避開火源,沿樓梯靠右,手摸扶手,單人向下行走,快速有序的進行疏散,不能擁擠。
    5.如發(fā)現(xiàn)有人摔倒,應及時擋住后續(xù)同學前行,大聲提醒后面同學暫時停止下樓,由其他同學將摔倒同學扶起,然后放行,并提醒同學摸著扶手有序穩(wěn)步下行。
    6.應急疏散時,同學應注意避免吸入有毒煙霧,要用濕毛巾捂住口鼻,必要時應壓低身姿,甚至匍匐前行。
    7. .應急疏散應遵循“危險優(yōu)先、高層優(yōu)先”的原則,遇有樓上下來的同學應讓其先行。
    8疏散出樓的學生應迅速到操場主席臺下,以班、寢室為單位集合,如本寢室尚有人員滯留寢室難以撤離及時應向值班人員報告。
    9.發(fā)現(xiàn)火警,著火公寓樓的同學應迅速到操場主席臺下,以班、寢室為單位集合,清點各班、各寢室人數(shù)并報告各寢室人員撤離情況。如有個別寢室無人報到、情況不明,應迅速組織人員查證、救援。
    10.發(fā)現(xiàn)火警,所有同學應迅速離開學生公寓區(qū),讓出通道和場地,便于組織施救。
    五、 公寓值班人員應急處置
    1.公寓值班人員接到火情報警后,應迅速檢查并開啟該樓的所有疏散通道出口,同時迅速撥打“119”,報告安保處。大開學生公寓區(qū)大門。
    2.指導著火公寓樓的學生到操場主席臺下集合。
    3.要求所有學生離開學生公寓區(qū),讓出通道和場地,便于組織施救。
    4.進一步查清具體著火位置,迅速備置濕毛巾供安保處人員使用,協(xié)助組織施救。
    六、 學生處及各系應急處置
    1.接到警報后迅速趕往學生公寓和操場主席臺,查清著火公寓樓各寢室人員撤離情況,向安保處反饋信息;同時組織和穩(wěn)定學生情緒。
    2.協(xié)助清空校區(qū)主干道及學生公寓區(qū)內的滯留人員,便于組織施救。
    七、 安保處應急處置
    1.接到報警后,校區(qū)大門警衛(wèi)迅速大開校區(qū)大門,撥打“119”,報告安保處。并注意指引公安消防車到達火點。
    2.校區(qū)巡邏警衛(wèi)迅速向校區(qū)主干道和學生公寓靠攏,清空校區(qū)主干道及學生公寓區(qū)內的支流人員,便于組織施救。并將“消防應急車”推至學生公寓區(qū)內。
    3.安保處工作人員到達現(xiàn)場后,應迅速制備濕毛巾,手持對講機,深入火源點察看,并組織施救和疏散。
    八、 善后及總結考評
    1.按照“誰動用,誰歸位”原則,將演習使用的所有器具、物品歸置原位。
    2.滅火器、消防槍頭可以及時歸置消防箱柜內;消防水帶則應懸掛于3樓以上的窗外或陽臺外進行晾曬,晾干后按原樣歸置原位。
    3.各班綜治組,調查收集在演習中發(fā)現(xiàn)的不足之處和各種異常情況,寫出書面材料,由各系收集匯交安保處。
    九、 演習前的準備及思考
    1.滅火器和消防水帶使用方法培訓:以班級為單位與安保處預約,由消防專責在實訓樓前進行培訓。
    2.演習方案的培訓:由各系輔導員進行培訓.
    3.思考問題:
    a.本寢室著火后的撲救組織及逃生方案。
    b.相鄰寢室著火后的協(xié)助撲救及逃生方案。
    c.同層其他寢室著火的協(xié)助撲救及逃生方案。
    d.不同層其他寢室著火的協(xié)助撲救及逃生方案。
    e.本寢室在本層、本樓的相對位置,本層、本摟消防設施器材的定置位、配置結構和使用方法。
    十、 演習步驟及要求
    1.演練科目:寢室滅火,應急疏散。
    2.時間:2015年00月00日下午0點00分開始。
    3.地點:南區(qū)學生公寓1#-6#樓。
    4. 部門分工:
    主辦部門:電力工程系、動力工程系、自動化與信息工程系、管理工程系對參演學生進行教育培訓、演習組織及監(jiān)控。
    協(xié)辦部門:學生處(總體協(xié)調考評)、安保處(設施器材安排)、組宣部(宣傳資料采集)、后勤服務中心(醫(yī)護備勤)、同達公司(公寓人員應急處置)。
    5.演習原則:注重過程經歷,不求過度仿真。
    6.演習要求:滅火器拎至著火房間門外,不進行真實噴射。消防水帶真實使用。疏散過程不要奔跑,快速行走即可。其他如預案實施。
    7.演習監(jiān)控:輔導員、安保處人員分布在公寓各層監(jiān)控演習。
    8.演習指揮:由安保處通過手機或對講機通知寢室長臨時指定學生寢室為著火點,演習即時開始。
    公寓樓出租方案篇六
    平模鎮(zhèn)平模中學教師公租房分配方案及管理辦法根據(jù)《道真自治縣教育和科學技術局關于印發(fā)道真自治縣老師周圍宿舍(公共租賃住房)管理暫行辦法的通知》(道教發(fā)[20xx]134號),為了保證我鎮(zhèn)教師公租房的合理分配,切實解決好部分教師住房問題,經學校研究,報中心學校同意,特制定教師公租房分配方案及管理辦法。
    組長:
    副組長:
    成員:
    公租房領導小組辦公室設在后勤辦公室,由馮在永同志任辦公室主任,負責日常工作。
    教師公租房共計60套,面向全體中學、幼兒園在編在崗教師(原則上幼兒園20套,中學40套)。優(yōu)先滿足在編在崗無房教職工,其次考慮其它情況。
    一)申請教師公租房辦理流程:
    1、教師書面申請(寫明本人現(xiàn)居住情況,家庭人口,收入情況等)。在編在崗教師有配偶在平模小學任教的在有房源的情況下可以申請兩套公租房。
    3、教師憑領導批準同意書面申請到學校后勤處登記。
    4、到后勤處簽訂租賃合同并交押金。通知本人領取《住房通知單》。
    5、根據(jù)實際情況按年齡從高到低實行抓鬮確定房源,并且單身教師與雙職工分開抓鬮。(首次分配)(多次分配時由領導小組確定)
    6、教師入住。
    二)退教師公租房辦理流程圖:
    1、居住教師到公租房管理領導小組處申請辦理退房。
    2、經后勤管理人員驗收合格后收回鑰匙。
    3、辦理??鄯孔獠㈩I取押金(不計利息)。
    三)、交錢標準:每套租金100元/學年,每學年初預收1學年租金100元,首次入住一次收取押金元.由平模中學后勤專項收取,房租??顚S?用于結清水電安裝費用、維修費用、設施設備的添置等公共用費).其他公共費用根據(jù)領導小組討論后收取.
    1、教師公租房僅供我校在編在崗正式教師本人居住使用,不得繼承、轉讓、出租或借與他人居住。已有住房(福利房、私房、商品房)的,因特殊原因申請分配公租房的,在房源充足的情況下經領導小組同意,可以參與。
    2、分配的公租房一律不得轉讓他人(含子女、親戚或朋友)或閑置,更不得擅自出租,否則將收回公租房,并責令所得出租費如實上交學校,同時給予相應處罰。
    3、根據(jù)文件要求:教師退休、調出、死亡,家屬(配偶)和子女都應及時(限時)搬出(教師退休3個月內,工作調動1個月內),本人若是死亡,配偶可適當推遲搬遷(六個月內)。
    4、入住公租房的教職工,待退還學校公租房時,結清相關手續(xù)后,學校如數(shù)退還押金(不計利息)。
    5、學校公租房原則上不得裝飾裝修,如若要簡單裝飾裝修,不得破壞其房屋結構,所發(fā)生的費用全部由住房者自己承擔,在退還房屋時,學校不予任何補償;若要拆除其裝飾裝修,必須恢復其房屋原貌。
    6、學校對住戶自行添置的設施費用,在退房時一概不予認可。
    7、租賃公租房應遵守下列規(guī)定。
    (一)服從管理,按期交納水電費和房租。逾期不交者,每天交納滯納金2%。
    (二)愛護房屋和室內附屬設備,未經后勤許可,不得隨意改變使用性質,不得更改房屋結構、間隔、增設門窗,不準私自在室內搭設樓閣。
    (三)保持住房內外的整潔、美觀。
    (四)禁止在下水道及廁所傾倒煤氣廢渣和其它雜物,以免造成危險和管道堵塞。
    (五)不準在公共空間堆放雜物,占用公共地方。
    (六)不準私自移動供水、供電、供氣、供冷等系統(tǒng)中的任何設施,不準表前接電、接水、接氣,亂拉電視、電話線。
    (七)租賃期內在本鎮(zhèn)已購買住房的,在公租房套數(shù)小于教師數(shù)時一個月后應無條件交回住房。
    (八)租賃期內不得擅自轉讓、出租、調換或改變住房使用性質,不得利用學校所安排的公租房謀取私利(如出租、經商等謀取利益的行為);無正當理由閑置3個月以上不住宿,一旦發(fā)現(xiàn),收回住房。
    (九)公租房的自費裝修部份,在交回住房時不得隨便拆除,應保持房屋完好,搬遷后原裝修所有費用學校不負責補償,同時不得向新入住戶索賠裝修費用。
    (十)住戶居住期間要保護好公租房的門、窗、玻璃、水電等相應設備、設施。若有損壞,照價賠償。
    (十一)、教師公租房嚴禁召集人員打牌賭博;酗酒鬧事,嚴禁打架罵架等其他違背學校規(guī)定或現(xiàn)有法律法規(guī)的行為;影響極壞產生嚴重后果者,學校將收回公租房使用權,并經領導小組討論作出相應處理。
    公寓樓出租方案篇七
    為提升城區(qū)交通行業(yè)服務整體形象,樹立城區(qū)交通客運服務“名片”意識,制定專項整治方案。
    一、組織機構
    為確保專項整治工作順利開展,市交通運輸局成立由副局長韓順江任組長,市運管處處長任副組長,局相關科室、市運管處、市公交公司主要負責人為成員的公交、出租汽車專項整治領導小組。領導小組辦公室設在市運管處,由兼任辦公室主任。(領導小組成員名單見附件)
    二、責任分工
    領導小組:負責定期和不定期研究專項整治中的重大問題,研究違規(guī)行為的懲處辦法,審定相關管理規(guī)范,進行隨機抽查。
    領導小組辦公室:負責協(xié)調相關職能部門,開展整治宣傳,負責整理和制定相關規(guī)范及整治方案,收集、報送相關整治信息。
    局公交科:負責對公交車車容車貌整治提出具體要求,負責抽查公交車車容車貌工作。
    局運管科:負責抽查出租汽車車容車貌整治工作。
    市運管處:負責對出租汽車車容車貌整治提出具體要求,負責整治日常工作。
    市公交公司:負責公交車車容車貌整治工作。
    城區(qū)5家出租汽車公司:負責所屬公司出租汽車車容車貌整治工作。
    萬通、金馬公司:負責所屬公交線路車輛車容車貌整治工作。
    東坡區(qū)運管所:負責對萬通、金馬公司公交車車容車貌整治的監(jiān)督檢查。
    丹棱縣、青神縣運管所:負責所轄區(qū)出租汽車車容車貌整治工作,重點是對跨界到中心城區(qū)運營的車輛進行監(jiān)督檢查。
    三、整治內容
    (一)公交車。
    車輛外部:
    1、車身干凈無損壞、銹蝕、脫漆現(xiàn)象。
    2、線路燈完好,亮燈清晰可見。
    3、車身廣告位置規(guī)范,美觀大方。無低俗,不文明廣告。
    車輛內部:
    1、車門、車窗、車內地板、坐椅干凈衛(wèi)生。
    2、車內無雜物、無異味。
    3、滅火器、玻璃錘擺放規(guī)范。
    4、文明用語、票價標簽張貼位置規(guī)范醒目。
    5、公益、警示提示用語規(guī)范、無商業(yè)廣告。
    (二)出租汽車。
    車輛外部:
    1、車身干凈無損壞、無廣告、無銹蝕和脫漆現(xiàn)象。
    2、頂燈標志、輪胎裝飾蓋完好。
    3、舉報電話、運價標簽、公司名稱位置規(guī)范醒目。
    車輛內部:
    1、車內干凈無雜物、無異味、無廣告、無煙灰煙頭。
    2、滅火器擺放規(guī)范,儀表盤、空車提示燈、計價器干凈完好。
    3、座套、腳墊干凈整潔,尾廂干凈有序。
    4、提示用語、文明用語、燃油稅增收標志張貼位置規(guī)范醒目。
    5、車窗玻璃及貼模干凈完好。
    四、整治步驟
    專項整治時間為20xx年7月15日至20xx年8月15日。
    專項整治分為兩個階段:
    20xx年7月31日至20xx年8月15日為鞏固整治成果,建章立制階段,主要任務是由行業(yè)管理部門制定實施長效管理措施,運輸企業(yè)制定實施文明公約和車容車貌規(guī)范。
    五、整治措施
    (一)開展廣泛宣傳。
    1、領導小組對整治活動進行總動員。
    2、各運輸企業(yè)召開動員會,對每位車主及駕駛員進行專項整治宣傳和“名片”意識教育。
    3、通過新聞媒體跟蹤宣傳報道整治工作,對先進典型進行宣傳,對反面典型進行曝光。
    4、在相關媒體、公共宣傳欄上發(fā)布相關規(guī)范、公約。
    (二)突出源頭整治。
    由運輸企業(yè)具體實施,領導小組辦公室派專人參與監(jiān)督。
    1、每位車主及駕駛員在每天出車前,要按照整治要求對車容車貌進行逐項自查。
    2、對車容車貌按要求進行定點集中逐一檢查,不合格車輛不得出車經營。每家運輸企業(yè)每周檢查次數(shù)不得低于3次,每次檢查率為100%,并做好檢查記錄。
    3、駕駛員不定時檢查,對不合格座套、腳墊及時更換或清洗。
    4、對車內外不規(guī)范的提示語、標示語等進行及時更換。
    5、對車內外擅自張貼的商業(yè)廣告進行拆除。
    6、在運營過程中,出現(xiàn)臟、亂、差現(xiàn)象,每位車主及駕駛員及時進行整改。
    (三)隨機路查路糾。
    領導小組、各部門分別組織抽查。市運管處公開96515投訴電話,接受市民監(jiān)督舉報。
    抽查頻率:
    1、領導小組每周上路隨機抽查次數(shù)不低于2次。
    2、各部門每周上路隨機抽查次數(shù)不低于2次。
    抽查方式:
    1、采取搭乘出租車、公交車的方式。
    2、采取探訪市民、乘客的方式。
    抽查要求:
    做好抽查記錄,對違規(guī)行為證據(jù)采集準確,并限時整改,跟蹤整治結果。
    (四)嚴格處罰違規(guī)。
    駕駛員如違返整治要求,除按相關的法律法規(guī)處理外,暫按以下方法進行處罰:
    1、違規(guī)1次,責令企業(yè)對出租汽車及駕駛員停業(yè)學習3天。
    2、違規(guī)2次,責令企業(yè)對出租汽車及駕駛員停業(yè)學習10天。
    3、違規(guī)3次,責令企業(yè)對出租汽車及駕駛員停業(yè)學習1月以上。
    出租汽車、公交車違規(guī)由運管部門或運營主體負責實施處罰。
    各部門在整治過程中各施其責,加強溝通協(xié)調,加大整治力度,確保整治工作有序有效完成。
    公寓樓出租方案篇八
    出租方:聯(lián)系電話:
    承租方:聯(lián)系電話:
    甲,乙雙方通過友好協(xié)商,就房屋租賃事宜達成協(xié)議如下:
    一、租賃地址:
    二、租用期限及其約定:
    1、租用期限:自______年____月____日起至______年____月____日。
    2、房屋租金:每月元人民幣。
    3、付款方式:現(xiàn)金一次性支付,租金一年一交。
    5、租用期內乙方有下列情形之一的甲方可終止合同,收回房屋使用權,乙方需承擔全部責任并賠償甲方損失:
    乙方擅自將房屋轉租、轉讓或轉借的;
    乙方利用承租房屋進行非法活動損害公共利益的;
    三、雙方責任及義務:
    1、乙方要遵守國家法令,如果進行違法活動,視作自動退租。
    2、在租用期內甲方必須確保乙方正常居住,不得將房屋轉租給任何第三者。
    3、租用期滿后,乙方如需繼續(xù)使用,應提前1個月提出,甲方可根據(jù)實際情況,在同等條件下給予優(yōu)先。
    4、在租賃期內,甲乙雙方如有一方有特殊情況需解除協(xié)議的,必須提前一個月通知對方,協(xié)商后解除本協(xié)議。
    5、乙方應做好防火防盜工作,如發(fā)生事故乙方應負全部責任并賠償甲方損失。
    6、乙方不得擅自改變室內結構,應愛惜室內設施,若人為損壞將給予甲方相應賠償。
    四、其它未盡事宜,由甲乙雙方協(xié)商解決。本協(xié)議一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,簽字后即行生效。
    出租方:身份證號碼:
    承租方:身份證號碼:
    ______年____月____日
    公寓樓出租方案篇九
    根據(jù)《合同法》及有關規(guī)定,甲方將所屬的房屋租賃給乙方使用,為明確出租方與承租方的權利義務關系,經雙方協(xié)商一致,簽訂如下協(xié)議:
    1、房屋位置
    房屋座落于_______________市__________區(qū)_______棟_______樓____________平方,間數(shù)_______間。
    2、租賃期限
    租賃時間從___________年________月_____日至___________年________月_____日止,租賃期限為_______年。
    3、租金和租金的交納方式
    乙方向甲方繳納月租金為___________元,交納方式為現(xiàn)金支付,按月交納,即每月日前乙方須一次性向甲方交清當月租金。
    4、甲方義務
    (1)甲方應當按照合同雙方約定的時間將房屋交付給乙方使用,如逾期交付,則視為違約。
    (2)甲方應當保證對該出租房屋擁有所有權。
    (3)甲方不得干涉乙方的正當合法經營活動。
    5、乙方義務
    (1)甲方將現(xiàn)有庫存商品元折價為_______元轉讓給乙方,乙方必須一次性
    繳納________元后,才可以簽訂本合同,否則本合同不生效。(如甲方實有庫存商品有所變化,則乙方按比例增減應繳貨款)
    (2)乙方應當按照本合同約定的期限和方式向甲方繳交租金,如逾期繳交,則視為違約。
    (3)乙方必須合理使用承租房屋,不得擅自改變房屋用途;租賃期間由乙方負責承擔房屋的維修義務,并承擔相關費用。
    (4)租賃期間,未經甲方同意,乙方不得將所承租的房屋轉租他人,否則,則視為違約。
    6、違約責任
    甲、乙雙方均應當嚴格按照本合同的約定履行各自義務,如有違約行為,則應當向對方支付違約金___________元,對方還有權終止本合同。
    7、其它約定
    (1)租賃期間,經甲方書面同意,乙方可以對承租房屋進行裝修和添加設備,但不得改變房屋的主體結構和損壞房屋墻體及原有的裝潢設施。租賃期滿或合同提前終止后,乙方在不損壞房屋結構及墻體設施的情況下,對能夠搬走的設備,應當及時搬走,如逾期超過三天不搬,則視為乙方放棄該設備的所有權,該設備的所有權轉由甲方無償取得,乙方進行裝修的不能拆下搬走的部分,則直接由甲方無償取得。
    (2)乙方在簽訂本合同時,應當向甲方交納履約保證金_____元。如乙方能夠完全履行合同義務,租賃期滿后,甲方應當將履約保證金退還乙方;如果乙方在租賃期間有違約行為,甲方則不予退還履約保證金。
    (3)租賃期間,乙方不能以任何理由要求甲方減免房租,甲方也不予受理。
    8、爭議的解決方式
    甲、乙雙方因履行本合同發(fā)生糾紛,先應當通過協(xié)商的方式解決,如協(xié)商不成,任何一方均可向法院提訴訟。
    9、本合同一式兩份,甲方執(zhí)壹份、乙方執(zhí)壹份,本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
    公寓樓出租方案篇十
    甲方(旅行社):
    乙方(旅游汽車公司):
    為了進一步規(guī)范旅行社租車及旅游汽車公司的經營行為,共同維護甲乙雙方和游客的合法權益,有效避免旅游交通事故的發(fā)生,根據(jù)《旅行社條例》,《河南省道路旅游客運及旅游客運站管理暫行規(guī)定》,就三門峽市旅行社租用旅游車輛制訂本合同,甲,乙雙方務必共同遵照執(zhí)行.
    1,本合同為格式合同,原則上_一車次一合同_,也可簽訂長期合同,但在每次租用車輛時應以書面形式予以確認,詳細寫明各項用車要求,包括用車數(shù)量,時間,路線,價格,結算方式,司機食宿承擔等.書面確認文件沒有明確的內容,應以合同有關條款為準.
    2,乙方接到甲方承運訂車通知后,應根據(jù)甲方要求,以書面形式告知甲方確認或不確認.一經確認,雙方必須按照合同要求認真履行各自的責任.如乙方沒有約定要求車輛,乙方應當積極幫助甲方聯(lián)系符合旅游客運運營條件的車輛.
    3,乙方向甲方提供的承運車輛應經,交通,旅游等部門檢驗年審合格并符合行業(yè)標準或合同約定標準,足額辦理乘坐人險,第三者責任險等保險手續(xù),符合_門認定的旅游經營線路的旅游客車.
    4,如甲方要求,乙方應在車輛使用前應向甲方提供使用車輛及駕駛員的相關資料,但必須出具公司派車單和檢驗單.
    5,乙方在出車前,要認真檢查車輛性能,確保車況良好,保持車輛內外清潔衛(wèi)生,并提前約定時間10分鐘抵達約定地點等候.駕駛員應有良好的服務態(tài)度,禮節(jié)禮貌和儀容儀表.
    6,司乘,導游等人員要密切協(xié)作,共同搞好行車安全工作.不得搭乘無關人員.駕駛員要嚴格按照交通規(guī)則駕駛車輛,在行車過程中要嚴格遵守有關規(guī)定.對單程行程或一日內行程在400公里(高速公路600公里)以上的客運車輛,乙方必須配備兩名駕駛員,增加的費用應計算在包車費用之內.每名駕駛員連續(xù)駕車不得超過4小時,24小時內駕駛時間累計不得超過10小時.在高速公路上行車時要嚴格遵守小型客車最高時速不超過110公里,大型客車,貨運(行李)汽車不得超過90公里的限速規(guī)定.
    7,因乙方的原因發(fā)生安全事故,拋錨,漏接,車輛被查扣等造成的經濟損失,由乙方負責賠償.
    8,承運車費價格,一經雙方確認后即作為甲方向乙方付款的依據(jù),結算方式由雙方自行協(xié)商.乙方在結算時應向甲方提供結算單,發(fā)票等有關票據(jù).
    9,違約責任:
    (1)乙方如不能按照約定時間提供承運車輛,應提前 48小時書面通知甲方,否則應支付約定車費 5%的違約金;乙方如不能按照約定時間提供承運車輛,又不提前24小時通知甲方的,應當支付約定車費 20%的違約金;在24小時內毀約的,應支付約定車費50%的違約金.乙方如不能按照約定數(shù)量提供承運車輛,缺少的承運車輛視為不能按約定時間提供,乙方負有本項規(guī)定的通知義務,并應承擔相應違約金.乙方如不能按照約定時間,數(shù)量提供承運車輛,給甲方造成損失的,乙方還應當賠償經濟損失.
    (2)甲方如不能按照約定時間使用承運車輛,應提前 48小時通知乙方,并支付約定車費 5%的違約定金;甲方如不能按照約定時間使用承運車輛,又不在24小時通知乙方的,應當支付約定車費 20%的違約金;在24小時內毀約的,應支付約定車費50%的違約金.甲方如不能按照約定數(shù)量使用承運車輛,不使用的承運車輛視為不能按照約定時間使用,甲方負有本項規(guī)定的通知義務,并應承擔相應違約責任.因甲方不能按照約定時間,數(shù)量使用承運車輛,給乙方造成損失的,甲方還應當賠償經濟損失.
    (3)乙方提供的承運車輛標準低于約定標準的,實際價款由雙方協(xié)商確定,乙方應當減少或退還約定價款與實際價款差額,并支付約定價款10%違約金;給甲方造成經濟損失的,還應賠償經濟損失.
    (4)由于乙方原因造成旅游團延誤行程或誤機(車,船)的,乙方應支付約定車費 10%違約金;給甲方造成經濟損失的,還應賠償經濟損失.
    (5)由于甲方原因造成延誤行程,超出約定承運期限的,甲方應當支付超時部分的承運費用,費用標準由雙方協(xié)商確定;給乙方造成經濟損失的,還應賠償經濟損失.
    (6)乙方應當對運輸過程中游客的傷亡承擔損害賠償責任,但傷亡是游客自身健康原因造成的或者是游客故意,重大過失造成的除外. 由于乙方過錯造成游客隨車物品損壞的,乙方應當賠償實際損失.
    (7)游客中途離開車輛時,導游應當告知游客隨身攜帶貴重物品.因駕駛員過錯造成車內物品丟失的,乙方應當承擔賠償責任.
    (8)甲方在使用車輛時,嚴禁超員.乙方有權提出異議,由此造成的損失,由甲方承擔.
    (9)甲方人員應引導游客文明旅游,文明乘車,如因游客原因造成車輛設施損壞的,由甲方負責.如游客發(fā)生疾病,由此造成的損失應由甲方承擔,但乙方應積極配合處理.
    (9)甲方如更改游程或乘車線路(不可抗拒因素除外),乙方有權另行收取合理費用.
    10,免除或減輕責任情況
    (1)甲,乙雙方因不可抗力不能履行協(xié)議的,不承擔違約責任,但應當提前48小時通知對方,并提供不能履約的充分證據(jù);如不可抗力是在該時限之后發(fā)生的,則應當在不可抗力發(fā)生后12小時內通知對方,并提供不能履約的充分證據(jù).
    (2)損失是由一方自己過錯造成的,對方不承擔責任.
    (3)一方違約的,對方應積極采取適當措施阻止損失擴大,否則不得就擴大部分的損失要求賠償;違約方應當承擔對方為阻止損失擴大而支付的合理費用,但以損失可能擴大的數(shù)額為限.
    11,甲,乙雙方在執(zhí)行本合同時如發(fā)生糾紛,應本著友好合作的態(tài)度協(xié)商解決,如不能協(xié)商解決,可向三門峽市旅游質量監(jiān)督管理所請求調解或向三門峽市市仲裁委員會提出仲裁,也可向人民提出訴訟.
    12,特別約定:
    13,本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,具有同等效力.
    14,本合同有效期自__年_月_日至__年_月_日.
    甲方(公章): 乙方(公章)
    法定代表人: 法定代表人:
    委托代理人: 委托代理人:
    電話: 電話:
    傳真: 傳真:
    __年_月_日
    公寓樓出租方案篇十一
    戶型:門面房自愿租給乙方使用。雙方友好協(xié)商,達成如下協(xié)議:
    一、租期暫定____年。即從____年____月____日至____年____月____日止。先付后住。
    二、租期內房租每月人民幣____元整。由乙方按____付給甲方。不得拖欠。乙方不得轉租。如轉租必須提前通知甲方,甲方同意方可轉租。如不同意,乙方無權轉租。租期內。如乙方拖欠房租過期天不交。甲方有權終止合同收回出租房。后果乙方自負。
    三、租期內。甲方不得以任何理由隨意加價。并將____年____月____日以前水,電。等房屋費用一次結清。乙方概不承擔。租期內等一切費用有乙方自付,按時交納。如按時不交拖欠。甲方有權終止合同后收回房子。
    四、甲方必須出示房產證和身份證。以證明房屋的所有權。如發(fā)生房屋糾紛事件。由甲方解決。乙方概不負責。因此給乙方造成的經濟損失的由甲方承擔。乙方必須提供身份證的復印件。
    五、甲、乙雙方如不租或續(xù)租,都應提前壹個月通知對方。在同等條件下,乙方有優(yōu)先續(xù)租權。
    六、乙方不得損壞房屋結構。如須裝璜。需經得甲方同意。
    七、租期內,甲方應幫助乙方協(xié)調水。電等的供應問題,保證正常暢通。當面檢查,一切正常交給乙方使用。租期內的安全有乙方自付。
    八、租房押金:____元。如甲方違約,賠償乙方經濟損失人民幣:____元。如乙方違約。賠償甲方人民幣____元。乙方到期不租。費用結清。甲方應將押金退還給乙方。
    九、租期內乙方如發(fā)生火災,造成經濟損失應有乙方按價賠償給甲方。不可抗拒的自然災害,乙方不承擔賠償責任。
    十、其它未盡事宜,雙方協(xié)商解決。本協(xié)議一式二份,甲,乙雙方各執(zhí)一份。自簽字之日起生效,甲。乙雙方共同遵守。不得違約。
    十一、租期內如發(fā)生爭議。甲。乙雙方應協(xié)商解決。如協(xié)商不成,可向法院起訴。
    十二、房租費和押金以收據(jù)為準。
    水表底數(shù):________噸。電表底數(shù):________度
    甲方姓名:________身份證:________
    乙方姓名:________身份證:________
    公寓樓出租方案篇十二
    20xx年春運將于xx月xx日啟動,x月x日結束,為期x天。春運伊始即將迎來學生放假、務工返鄉(xiāng)的客流高峰,為切實做好2017年春運期間運力組織、車輛通行、安全監(jiān)管、應急保障等工作,現(xiàn)將有關事項通知如下:
    各單位要按照“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的總體要求,結合春運旅客出行要求,科學調配道路客運運力,加強農村客運運力投入,適時增加客運班次,確保旅客走得了、走得好、走得舒心,保質保量完成春運任務。為加強對春運工作的指導協(xié)調,盟交通運輸局成立春運工作領導小組,辦公室設在交戰(zhàn)科,各單位也要相應成立春運工作領導小組,實行24小時值班和領導帶班制度,要及時、全面掌握道路運輸情況和安全生產動態(tài),加強與安監(jiān)、公安交警、氣象等部門的信息溝通,保證春運期間突發(fā)事件能夠及時處置、事件信息能夠快速反饋。
    各運管部門、客運企業(yè)和汽車客運站要加強春運期間運輸調度和組織管理,科學調研預測旅客和貨物需求,合理制訂運輸方案,確保運力資源能夠滿足春運需求。一是在客流密集地區(qū)和偏遠地區(qū),合理調整班次、班期,及時安排加班車輛,確保不出現(xiàn)脫班減班、乘車難和旅客滯留等問題,切實滿足城鄉(xiāng)居民出行需求。二是要保障運輸節(jié)點高效銜接,采取加班、延長運行時間等方式,及時疏運旅客。三是要配合好教育、工會等部門,引導學生和務工人員錯峰出行,積極開展農民工平安返鄉(xiāng)專項活動,組織廣大運輸企業(yè)積極參與,保障學生、務工人員順利平安返鄉(xiāng)、返校(崗)。四是要做好重點物資、節(jié)日物資運輸工作,嚴格落實“綠色通道”政策,保障鮮活物品供應,滿足企業(yè)生產和居民生活需要。
    各單位要針對春運期間安全生產特點,切實保障群眾安全出行。一是要從嚴落實安全生產監(jiān)管制度。各單位要進一步落實安全生產監(jiān)管責任,組織開展春運安全生產隱患排查,堵塞安全漏洞,強化應急處置,切實保障道路運輸安全生產形勢穩(wěn)定。運輸企業(yè)要嚴格落實車輛技術管理主體責任,在春運前要對本企業(yè)的車輛及相關設施設備進行全全面排查,監(jiān)管單位進行檢查,確保運輸車輛及設施設備技術性能完好。督促客運企業(yè)嚴格落實安全生產主體責任,嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”規(guī)定和長途客運2時至5時停車休息制度,認真執(zhí)行道路客運安全告知制度,切實發(fā)揮衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)作用,落實24小時監(jiān)控制度,嚴禁駕駛員擅自關閉或人為損壞衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端,及時糾正并嚴厲處罰超速、超員、竄線行為。二是深化平安交通建設。各單位要將百日安全生產大排查大整治工作和春運檢查相結合,繼續(xù)深入開展安全生產隱患排查,各路政養(yǎng)護管理部門要深刻汲取“9.24”事故教訓,重點加強平交道口巡查,強化公路安全隱患排查和治理力度,確保安全生產形勢總體穩(wěn)定。進一步規(guī)范經營行為,對站外攬客、途中超員、繞圈攬客、倒賣車票、“倒客”、“甩客”、“宰客”以及駕乘人員態(tài)度惡劣等違法違規(guī)經營行為要進行嚴厲查處。春運期間盟交通運輸局組成安全督查組(詳見附件2),對全盟春運及冬季安全生產工作具體落實情況進行督查。各單位要根據(jù)各自職責自行開展安全生產隱患排查工作,對重點環(huán)節(jié)、重點領域進行全面排查梳理,認真查找安全隱患并及時整改。三是加強惡劣天氣預警預報,妥善處置應急突發(fā)事件。要進一步健全冬季冰雪天氣安全生產管理和工作責任制,遇有降雪等惡劣天氣要及時勘察路況并啟動應急預案。加強與氣象部門的溝通,通過站、微信、12328電話等平臺及時發(fā)布氣象災害預警信息,及時了解公路封閉情況。公路養(yǎng)護部門要及時對所轄區(qū)路段嚴密監(jiān)控,對易發(fā)生事故路段進行重點防范,全力做好雪天公路保安暢通工作。遇到公路大面積雪阻時,養(yǎng)護部門按要求對上路清理路面積雪,對重點路段、路口、車流量較大的路段進行人工拋灑融雪劑,以確保公路暢通,運管部門要及時通知道路運輸企業(yè)和汽車客運站停發(fā)班車,防止發(fā)生行車事故。汽車客運站要及時發(fā)布停車消息,防止旅客嚴重積壓。各運輸企業(yè)要制定和落實冰雪路面行車防滑措施,強化對駕駛人冬季安全駕駛技能的教育培訓,加強對營運車輛的動態(tài)監(jiān)管,利用衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端提醒駕駛人員注意行車安全。
    一是做好春運宣傳海報張貼工作。交通運輸部設計印發(fā)了“平安春運”“誠信春運”“便捷春運”“溫馨春運”四個主題海報,各運管局要在轄區(qū)客運企業(yè)、客運站等重點區(qū)域宣傳張貼,營造良好氛圍。二是圍繞春運重點時段加強宣傳報道。加強與新聞媒體合作,對道路運輸行業(yè)春運便民措施、旅客安全常識、監(jiān)督舉報方式等大力宣傳,圍繞春運首日、春節(jié)前客流高峰日、除夕、春節(jié)假期結束日以及春運結束日等重要事件節(jié)點,以改進提升服務、加強值班值守等為重點,結合道路運輸“身邊的楷?!毕冗M事跡,專題報道一線干部職工春運服務保障情況。三是圍繞春運重點活動加強宣傳報道。各單位要積極開展春運“情滿旅途”活動,對在售票、候乘、信息發(fā)布、志愿者服務等方面的典型案例和感人事跡作為信息亮點,及時宣傳報道;四是完善工作信息報送機制。春運期間,各單位要指定專人負責春運信息報送工作,每10天報送一篇工作進展情況,及時報送路況信息和重特大突發(fā)事件信息,并按規(guī)定報送安全事故信息。各單位于1月12日前將領導帶班春運值班表,2月22日前將春運工作總結上報盟交通運輸局交戰(zhàn)科。
    公寓樓出租方案篇十三
    出租方(以下簡稱甲方):
    承租方(以下簡稱乙方):
    乙方根據(jù)年月日的`甲方公開招租公告,于____年____月____日經過資格審核和公開競標,獲得小區(qū)三期幼兒園承租權?,F(xiàn)根據(jù)招租要求對____________幼兒園租賃辦園事宜達成如下協(xié)議:
    一、甲方出租的幼兒園位于____小區(qū),建筑面積____平方米,為小區(qū)配套幼兒園,主要解決本地居民幼兒的學前教育問題。
    二、該幼兒園租賃期限為六年一個周期,每個周期結束后自行解除合同,乙方應主動將符合本協(xié)議要求的房屋交還甲方。如乙方需續(xù)租,應提前一個月與甲方協(xié)商,以幼兒園的整體辦園狀況決定第二周期的租賃事宜,并另行簽定協(xié)議;在同等條件下,乙方有優(yōu)先承租權。第一個租賃周期自____年____月____日起,至____年____月____日止。
    三、付款方式
    1、租金標準為:____年____月____日至____年____月____日每年租金____元人民幣,____年____月____日至____年____月____日每年____元人民幣。
    2、租金支付方式:租金預付,第一年度租金于本協(xié)議簽定后五日內乙方匯至甲方指定賬戶,以后的五年于每年的月日前付清下一年度的租金。
    3、乙方經營及生活中使用的水、電、氣、通訊、有線電視、物業(yè)管理等相關費用一概由乙方承擔。
    四、本協(xié)議簽定五日內,乙方支付甲方租賃保證金人民幣____元整(元)。乙方租賃期滿后,在遵守本協(xié)議的各項規(guī)定如未拖欠租金、未破壞房屋質量及附屬設施的基礎上、結清水、電、氣、通訊、物管等費用,該租賃保證金由甲方作無息退還,否則甲方可從保證金中扣除違約金。
    五、乙方對房屋改造、裝修時,不能擅自對幼兒園現(xiàn)有房屋建筑進行改變,如確需改動應先報甲方批準后實施,改造裝修產生費用及安全責任一概由乙方承擔。如乙方因使用不當或其他人為原因造成的房屋或設施損壞,乙方負責賠償或修復,并向甲方支付違約金。租賃期滿,房屋內留置物品應在10天內全部帶走,否則由甲方自行處理,如需拆除的,乙方須將房屋、設施恢復至原狀,否則甲方將從乙方保證金中扣除其相關修復費用。
    六、乙方租賃該房屋僅用于乙方開辦幼兒園,一切辦園手續(xù)由乙方自行辦理,甲方為其提供必要的審批服務。乙方不得利用該房屋從事其他經營活動,不得私自將該房屋轉租給第三方。租賃期間,乙方必須遵守所在小區(qū)的物業(yè)管理規(guī)定。
    七、乙方要做好幼兒園安全保衛(wèi)和衛(wèi)生預防保健工作,確保食品安全,不得發(fā)生嚴重疾病傳染和食物中毒事件;確保幼兒在園期間人身安全和活動安全,嚴禁體罰和變相體罰幼兒,杜絕安全責任事故的發(fā)生;乙方租賃期間所發(fā)生的`安全責任事故、糾紛等由乙方自行負責處理,并承擔相應經濟損失,甲方不承擔任何連帶責任。影響惡劣的將中止租賃協(xié)議,取消其辦園資格,并沒收其租賃保證金。
    八、乙方在辦園過程中要嚴格執(zhí)行《_民辦教育促進法》《幼兒園管理條例》《幼兒園工作規(guī)程》和《幼兒園教育指導綱要(試行)》和《____________省學前教育條例》,辦園宗旨明確,辦園行為規(guī)范,服從____________區(qū)社會事業(yè)局統(tǒng)一管理。
    1、規(guī)范招生收費,具有開發(fā)區(qū)戶口及所有符合所在安置小區(qū)安置對象子女有優(yōu)先入園權,收費要按照區(qū)物價局審核的收費標準收取。
    2、嚴格按照省優(yōu)質幼兒園評估標準加強幼兒園設施投入,首期投入的設施配備(包括園內外安全設施,課桌椅、活動器械(材)、睡床、廚房等)不得低于市優(yōu)質幼兒園標準。
    3、所聘任的幼兒園園長具有學前教育教師資格且從事學前教育工作要滿5年,取得縣區(qū)級以上園長培訓合格證并有3年以上幼兒園管理工作經歷。專任教師、保育員等人員配備要符合《____________省幼兒園注冊辦法》中的相關規(guī)定,要按《勞動法》規(guī)定簽訂用工合同,繳納社會保險。
    4、乙方承諾在取得辦園許可證后可招收幼兒,二年內通過市優(yōu)質幼兒園創(chuàng)建驗收,四年內爭創(chuàng)建成省優(yōu)質幼兒園。
    九、____________區(qū)社會事業(yè)局將履行業(yè)務主管部門職責,定期對乙方所辦幼兒園的辦園行為進行督查考核,加強對幼兒園進行業(yè)務指導,促進辦園水平和辦園效益的提高。
    十、違約責任:甲乙任何一方違反本協(xié)議規(guī)定之條款,由違約方按年租金20—30%的額度向對方支付違約金,若支付的違約金不足以彌補對方的損失,違約方應負責賠償。因不可抗力或政府政策發(fā)生重大調整等原因造成對方損失的,雙方互不承擔責任,如因此而終止合同的,租金按實際使用時間計算,多退少補。
    十一、甲、乙雙方應對自己的出租和承租行為負責,在本協(xié)議執(zhí)行過程中發(fā)生爭議的,雙方通過協(xié)商解決,協(xié)商不成的`,可通過仲裁機構裁決,或向屬地人民法院提起訴訟。
    十二、附則:
    1、未盡事宜,由甲、乙雙方協(xié)商簽訂補充協(xié)議。
    2、本協(xié)議有效時間為____年____月____日至____年____月____日止。
    3、本協(xié)議一式六份,甲方四份,乙方兩份。
    甲方:________簽字(蓋章):________
    乙方:___________簽字(蓋章):________
    公寓樓出租方案篇十四
    為貫徹落實《xxx深圳市委深圳市人民政府關于加強出租屋管理服務的意見》(深發(fā)〔20xx〕16號),進一步加強和改進出租屋管理服務工作,維護出租屋社會秩序,促進房屋租賃市場的健康發(fā)展,結合龍崗實際,特制定本方案。
    堅持以xxx理論和“三個代表”重要思想為指導,全面落實科學發(fā)展觀,圍繞建設平安龍崗、和諧龍崗、效益龍崗的總體目標,把出租屋管理作為源頭性、基礎性、關鍵性工作抓好抓實抓活,以改革創(chuàng)新、攻堅克難的精神創(chuàng)新機制、強化管理、優(yōu)化服務,消除出租屋各類隱患,積極預防和打擊犯罪,進一步規(guī)范房屋租賃市場管理,促進社會治安狀況明顯好轉,為龍崗的可持續(xù)發(fā)展提供安定、和諧、有序的社會環(huán)境。
    (一)總體目標
    實現(xiàn)出租屋和暫住人口底數(shù)清、情況明、管得嚴、控得住、服務好。
    (二)近期目標
    進一步理順體制,明確分工,落實責任,至2006年底,實現(xiàn)出租屋和暫住人口信息采集率達95%以上,暫住人口資料準確率達85%以上,房屋租賃合同登記、備案和稅費征管率達90%以上,出租屋內刑事發(fā)案同比下降10%以上,各類消防、安全隱患和非法經營問題得到有效治理,出租屋整體社會環(huán)境實現(xiàn)明顯好轉。
    (三)遠期目標
    運用政治、經濟、行政、法律、文化、教育等多種手段,專群結合、齊抓共管,樹立法律權威,依法管理出租屋,著力推進產業(yè)結構調整,控制人口規(guī)模,提高租住人員綜合素質,壓縮出租屋內發(fā)案,擠壓違法犯罪人員在出租屋內的生存空間,建立行之有效的出租屋管理長效機制,為龍崗人民創(chuàng)造一個安居樂業(yè)的良好環(huán)境。
    成立區(qū)出租屋管理服務工作領導小組,組長由區(qū)委分管領導擔任,副組長由區(qū)委政法委負責人擔任,成員分別由區(qū)宣傳、紀檢監(jiān)察、維穩(wěn)及綜治、發(fā)展改革、司法、財政、建設(住宅)、文化、衛(wèi)生、人口計生、城管行政執(zhí)法、安監(jiān)、水務、公安、規(guī)劃、國土房產、工商、地稅、質監(jiān)、電信、出租屋綜合管理、消防、供電、燃氣等部門和各街道主要負責人組成。領導小組下設辦公室(設在區(qū)維穩(wěn)及綜治辦),具體負責組織、協(xié)調、指導、檢查和督促全區(qū)落實出租屋管理服務工作。
    各街道要成立相應的機構,加強組織領導,落實責任。
    出租屋管理是一項事關社會治安和城市管理的重要工作,必須建立和健全出租屋綜合管理責任制,按照“屬地管理”和“誰主管誰負責”的原則,明確分工,密切配合。通過調整產業(yè)結構,深入開展“凈暢寧”工程,拆除違法建筑,組織清理整頓無照無證經營場所,治理“三低”(低檔次產業(yè)、低水平出租屋、低水平基層管理),從根本上優(yōu)化暫住人口的就業(yè)和居住環(huán)境,提高暫住人員的素質。
    (一)維穩(wěn)及綜治部門負責出租屋管理服務工作的統(tǒng)籌安排和組織實施,協(xié)調相關部門全面推進出租屋綜合治理;建立出租屋管理工作考核制度,指導、督促、檢查出租屋綜合管理措施的落實。
    (二)各街道是出租屋管理服務的組織者和實施者,對轄區(qū)內出租屋管理負總責,主要領導為第一責任人,要親自抓;分管領導為直接責任人,要具體抓。主要職責:宣傳出租屋綜合管理的法律、法規(guī)和政策,落實出租屋綜合管理的各項任務;協(xié)調出租屋管理相關職能部門,及時處理出租屋內的隱患信息;負責出租屋管理員機構和隊伍建設的保障工作;定期召開出租屋綜合管理相關職能部門的聯(lián)席會議,研究和部署出租屋管理工作;指導、督促社區(qū)居委會開展工作,建立和完善出租屋管理服務中心,搞好出租屋管理服務工作。
    (三)發(fā)展改革部門負責制定全區(qū)人口發(fā)展政策,編制并組織實施本區(qū)人口中、長期發(fā)展規(guī)劃和人口增長年度計劃。
    (四)xxx門負責暫住人口和出租屋治安管理工作。指導、監(jiān)督治安責任人落實治安防范措施,對出租人、承租人違反治安有關法規(guī)的行為依法進行處罰,積極履行防范責任,依法打擊出租屋中的違法犯罪活動;具體做好出租屋外暫住人口的信息采集工作,指導和協(xié)助出租屋管理員登記轄區(qū)出租屋、采集暫住人口信息,查核承租人及其同住人的基本情況,辦理、核發(fā)有關暫住手續(xù)、暫住證件,會同出租屋綜合管理部門與業(yè)主簽訂《出租屋綜合管理責任書》;負責出租屋的消防巡查;會同出租屋綜合(房屋租賃)管理、城管、工商、稅務、計生、衛(wèi)生等職能部門,做好出租屋綜合治理工作。
    (五)出租屋綜合(房屋租賃)管理部門負責依法管理房屋租賃市場,進行房屋租賃合同登記(備案)管理;組織房屋租賃管理費收繳,代征私人房屋租賃稅;調解處理轄區(qū)房屋租賃糾紛,調查處理房屋租賃違法案件,查處違規(guī)中介行為;做好房屋租賃行政訴訟案件應訴和行政處罰的調查取證工作;定期調查、核定、上報本區(qū)房屋租賃指導租金;在xxx門協(xié)助下做好出租屋及出租屋內暫住人口信息采集和錄入工作,協(xié)助公安機關做好出租屋外暫住人口的信息采集;會同xxx門與出租屋業(yè)主簽訂《出租屋綜合管理責任書》;全面掌握出租屋情況,發(fā)現(xiàn)問題及時通報相關職能部門;協(xié)助有關職能部門開展出租屋專項整治工作。
    (六)規(guī)劃部門負責掌握全區(qū)城中村基本情況,向市規(guī)劃部門提出改造總體規(guī)劃和改造計劃建議,依法對進入租賃市場的臨時建筑和改變用途的房屋進行審批。
    (七)安監(jiān)部門負責出租屋內的生產安全監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時協(xié)調、督促有關部門采取整改措施,消除安全隱患。
    (八)消防部門負責對改作生產、商業(yè)用途的出租屋進行消防監(jiān)管,督促出租屋業(yè)主及時消除消防安全隱患。
    (九)建設(住宅)部門負責全區(qū)出租房屋安全使用鑒定和出租屋內燃氣經營業(yè)務安全監(jiān)督管理,加強對瓶裝燃氣供應站(點)設立場所的審查,依法查處、取締無牌無證燃氣供應站(點);負責規(guī)范物業(yè)管理公司管理,協(xié)助查處違規(guī)物業(yè)公司及其違規(guī)行為。
    (十)工商管理部門依法依規(guī)查處出租屋內無證無照、制售假冒偽劣產品、非法傳銷及其他違法經營行為;查處、取締非法房屋租賃中介機構,對以出租屋為經營場所的企業(yè)資質、經營范圍進行嚴格的審核,依法進行注冊登記,嚴格把關。
    (十一)質監(jiān)部門負責依法對出租屋內生產假冒偽劣產品的地下加工窩點進行查處。
    (十二)地稅部門負責房屋租賃稅收的征管工作,委托房屋租賃管理部門代征私人房屋租賃稅,依法查處偷逃稅費的出租屋業(yè)主。
    (十三)財政部門負責將出租屋綜合管理工作所需經費納入部門預算或以其他經費供給形式予以保障,實行??顚S茫瑖澜沧魉?,對房屋租賃管理費收支分街道進行明細核算,總收入按規(guī)定比例進行分配和使用。
    (十四)司法部門負責制訂出租屋管理服務法制宣傳和普及法律常識規(guī)劃并組織實施,指導各街道及各行業(yè)開展依法治理和法制宣傳工作。
    (十五)人口計生部門負責制定全區(qū)流動人口計生管理和服務工作制度,指導、監(jiān)督各街道人口計生部門具體落實流動人口計生管理和服務工作,與出租屋業(yè)主簽訂計劃生育責任書,組織查驗《流動人口婚育證明》或廣東省《計劃生育服務證》。
    (十六)城管行政執(zhí)法部門負責查處進入租賃市場的違法建筑,對違法建筑堅決依法查處,會同有關部門對出租屋內的非法經營行為進行查處。
    (十七)xxx門負責配合有關部門對出租屋內的“黑診所”進行查處。
    公寓樓出租方案篇十五
    今年的春運工作要按照“防為首要、保為關鍵、備是保障”的要求,把疫情防控作為春運工作的重中之重,做到“應防盡防、應減盡減、應接盡接、應檢盡檢、應識盡識”,努力做到“減少人員聚集、嚴禁超載超員”、“人物同防”,以“保安全、保暢通、保服務、保供應”的要求,堅持隱患排查為先、領導掛牌治理為要,做好疏堵結合工作。同時要按照應認盡認的原則,做好健康碼互認、一碼通行、異地互認和老年人出行服務的保障工作。
    (一)統(tǒng)籌疫情防控,做好春運保障。各相關部門要做好應急準備,把疫情防控放在首位,各司其職,各負其責,顧全大局,密切配合,按要求制定運輸安全應急預案、春運疫情防控應急預案、運輸應急物資保障應急預案及各類突發(fā)事件應急預案的制定和修訂工作。充分預估風險挑戰(zhàn),按照減少人員流動,減少旅途風險、減少人員聚集、加強人員防護的原則,做好春運疫情防控準備。客運場站和交通運輸工具春運期間要加強通風、消毒等措施頻次,實行交通運輸工具的實名購票、對號入座。規(guī)范所有客運一線服務人員要規(guī)范佩戴口罩,提醒旅客保持安全距離,做好佩戴口罩、手消毒等個人防護,強化站內客流組織,有序引導旅客分散候車。對客運一線服務人員加強健康管理,開展曰常健康監(jiān)測和定期核酸檢測。及時發(fā)布春運信息服務,運用大數(shù)據(jù)等技術及時預測發(fā)布熱門目的地、交通樞紐客流量、道路擁堵等信息,引導旅客合理安排出行。重點做好鄉(xiāng)村客運的指揮疏導,做好返鄉(xiāng)務工人員春運“最后一公里”的服務保障工作。努力實現(xiàn)疫情防控和春運保障“雙勝利”。
    (二)增加運力供給,科學組織運力。各相關部門要加強春運期間旅客出行需求分析調查,充分分析運輸形勢和客流特點,合理制定運輸方案,科學組織調配運力;要加強城市公交、道路旅客運輸與鐵路等運輸方式間的銜接,努力實現(xiàn)旅客零距離換乘。
    (三)治理安全隱患,突出工作重點。各相關部門結合各自工作實際,明確春運工作重點,著力提升安全服務質量和運輸水平。一是全面開展安全生產隱患排查治理。參運的客運企業(yè)、車輛和從業(yè)人員資格進行排查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。二是加強安全生產源頭管理,落實營運車輛安全例檢制度;要加強營運車輛動態(tài)監(jiān)管、駕駛員安全教育和安全告知制度,嚴禁超載、超員、超速;要嚴格執(zhí)行駕駛員落地休息制度,嚴禁疲勞駕駛;要督促運輸企業(yè)駕駛員冬季安全駕駛技能和應急知識教育培訓,落實安全駕駛提醒制度;要加大對危險化學品運輸車輛和從業(yè)人員的監(jiān)督力度,嚴格做到車輛(罐體)安全技術性能過關、安全實施設備齊全有效、駕駛員和押運員證件齊全有效、危險品運輸程序合法有序,切實保障危險化學品運輸安全。
    (四)加強統(tǒng)籌協(xié)調,做好市場監(jiān)管。各相關部門要加強春運期間道路運輸市場監(jiān)管,切實為旅客提供安全、快捷、舒適的出行環(huán)境。要加強運輸市場特別是客運站點等源頭的監(jiān)督管理,稽查隊要加強對出租車的動態(tài)管理,嚴厲打擊無證經營和“甩”客、“賣”客、“倒”客、“宰” 客等各種違法違章行為;要主動與公安交管部門合作,積極開展聯(lián)合執(zhí)法,嚴厲打擊非法違法運營等各種擾亂運輸市場秩序的行為,確保旅客運輸安全;要加大“黑車”打擊力度,維護經營業(yè)戶合法權益,維護行業(yè)穩(wěn)定;要加大對客運場站的監(jiān)督、巡查力度,依法嚴格查處站外攬客、倒客甩客等違法違規(guī)行為,維護公平競爭的市場秩序。
    (五)營造溫馨氛圍,提升服務品質。各相關部門要一是進一步強化服務理念,創(chuàng)新服務方式,為群眾出行提供安全、方便的客運環(huán)境;二是在惡劣天氣條件下,客運站和客運企業(yè)要為群眾提供必要的應急物品,確保旅客不受凍、不挨餓;三是要認真執(zhí)行道路旅客運輸“三優(yōu)”、“三化”規(guī)范(優(yōu)質服務、優(yōu)良秩序、優(yōu)美環(huán)境,服務管理規(guī)范化、服務過程程序化、服務質量標準化),及時為旅客排憂解難,切實提升服務質量;四是要提升公路服務品質,管理單位要及時向公眾提供公路路況信息,引導旅客出行;五是要關愛外出務工人員和特殊人群出行,要完善服務設施,改進服務手段,積極為外出務工人員平安返鄉(xiāng)返崗和特殊人群出行提供便利;六是各道路運輸企業(yè)要開展志愿者服務活動,為旅客出行提供公共服務。
    (六)提高應急能力,強化應急管理。各相關部門要結合春運季節(jié)特點完善應急預案,落實各項措施,妥善應對客流高峰和惡劣天氣影響,全力保障道路暢通。一要認真落實各項應急預案,隨時應對各種突發(fā)情況,切實組織好防范應對工作。二要加強除雪、除冰設備、物資配備,按規(guī)定啟動應急預案,有效應對惡劣天氣影響。三要相關部門加強與氣象部門建立氣象信息交換機制,全面做好公路交通氣象預報以及公路路況出行信息發(fā)布工作,及時發(fā)布預報預警信息并提前進行部署。四要根據(jù)天氣變化趨勢,通過多種渠道及時發(fā)布公路運輸預警和交通管制信息,公布車輛分流繞行方案,加大運力配置。五要落實好鮮活農產品“綠色通道”政策,保障運輸暢通,提高運輸效率。
    (七)加強有效監(jiān)督,嚴肅執(zhí)法紀律。結合春運工作安排,切實整改交通執(zhí)法中存在的不科學、不規(guī)范、不便民等問題,要加強執(zhí)法監(jiān)督,要加強對執(zhí)法人員的教育培訓,提高文明執(zhí)法程度,嚴格執(zhí)法紀律,強化執(zhí)法程序,創(chuàng)造良好的春運執(zhí)法環(huán)境;要公開交通運輸服務監(jiān)督電話,提升交通運輸服務監(jiān)督、業(yè)務投訴、信息咨詢、意見受理等服務效率和質量。服務監(jiān)督電話要保證24小時暢通。
    (一)加強組織領導。各相關部門要深入貫徹落實黨的十九大、十九屆二中、三中、四中、五中、六中全會精神,切實加強對春運工作的領導,認真落實各項工作措施,認真組織,科學謀劃,全力做好2022年春運工作。各道路運輸企業(yè)要成立相應的春運工作組織領導機構,制定運輸安全應急預案、春運疫情防控應急預案、運輸應急物資保障應急預案及各類突發(fā)事件應急預案春運工作方案,加強對本單位的春運工作的組織領導,實現(xiàn)24小時值班制度,建立投訴電話,接受群眾投訴。
    (二)做好消息發(fā)布。春運期間,春運辦做好行業(yè)運輸量上報,同時每天匯總我縣轄區(qū)內各類公路通行情況,尤其是遇到冰雪災害天氣,要隨時報告道路通行狀況;客運企業(yè)要將前一天的運輸量統(tǒng)計情況每天上報春運辦,以便通過信息平臺向社會發(fā)布。
    (三)強化督導檢查。各相關部門要深入基層,搞好現(xiàn)場檢查與指揮,發(fā)現(xiàn)問題,及時督促整改。對重點單位、事故多發(fā)路段及隱患突出的地區(qū),要實行領導分工負責,分片包干、明確責任、措施到位,確保春運安全。
    (四)嚴格落實制度。各道路運輸企業(yè)要嚴格執(zhí)行24小時值班值守和領導帶班制度,保持帶班、值班人員通訊聯(lián)絡暢通,隨時掌握春運情況,及時處置道路運輸突發(fā)事件。
    (五)加強宣傳和信息報送。各相關部門要積極開展宣傳工作,爭取公眾關注、理解、支持。一是要充分借助各類新聞媒體,廣泛宣傳交通運輸部門春運工作措施和做法,為旅客出行提供信息服務。二是要通過發(fā)放宣傳單、利用電視、廣播、網站等媒體,加強對旅客出行安全常識的宣傳,強化旅客安全意識。三是按照要求,客運企業(yè)每天上午9:00前將前一天春運工作情況(包括春運特點、工作亮點)及時上報所春運辦。四是認真及時總結春運工作中涌現(xiàn)出的好的工作經驗和做法,以及好人好事,形成文字材料上報春運領導組辦公室。
    公寓樓出租方案篇十六
    按照市委市政府和省交通運輸廳對20xx年春運的工作部署,統(tǒng)籌做好新冠肺炎疫情防控和春運各項工作,全力保障人民群眾健康、安全、順暢、滿意出行,根據(jù)市春運工作規(guī)范要求,制訂本方案。
    20xx年春運從x月x日開始,至x月x日結束,共x天。預計20xx春運我市旅客發(fā)送量約562萬人次,比20xx年下降24.92%。其中道路約423萬人次,同比下降29.99%;水路約0.8萬人次,同比下降13.98%;軌道交通約121.2萬人次,同比下降6.04%,其中普通鐵路發(fā)送33萬人次、高鐵發(fā)送58萬人次、城軌發(fā)送30.2萬人次;惠州機場發(fā)送旅客17萬人次,同比增長18.3%(2020年春運受新冠肺炎疫情影響,相關數(shù)據(jù)無可比性)。預計節(jié)前客流高峰出現(xiàn)在x月x日至x月x日,單日客流高峰將達到22萬人次。
    通過調查分析,與往年春運相比,20xx年春運有以下幾個特點:
    (一)春運客運總量明顯下降。受疫情防控政策等因素影響,各地均倡議盡量留本地過年,減少出行和聚集,我市春運道路、水路以及軌道交通旅客發(fā)送量有較大幅度下降,且運輸結構變化明顯,短途出行將較為集中。
    (二)春運疫情防控任務艱巨。當前,全球疫情蔓延態(tài)勢持續(xù)加劇,國內多地出現(xiàn)多點、零星、散發(fā)病例,個別地區(qū)突發(fā)聚集性疫情,疫情防控形勢依然嚴峻復雜。春運期間,人流、物流將迎來高峰,疫情防控將面臨重大考驗。
    (三)疏堵保暢保安全壓力更大。2020年,汕湛高速惠州至清遠段、河惠莞高速平潭至潼湖段、河惠莞高速紫金至惠陽段陸續(xù)通車,市民高速出行更加便捷。但今年受疫情影響,部分返鄉(xiāng)探親群眾將由乘坐公共交通工具改為小客車自駕出行,春運期間自駕出行將持續(xù)增多,人流、車流高度集中,特別往返珠三角地區(qū)客貨運輸需求旺盛,珠三角周邊高速公路擁堵更為明顯。相對節(jié)前學校分批放假、工廠提前放工的錯峰出行特點,節(jié)后群眾集中返程,節(jié)后道路擁堵程度將明顯高于節(jié)前。道路保安全保暢通壓力進一步加重,綜合運輸組織協(xié)調和應急處置形勢更加復雜。
    (四)天氣因素影響不容忽視。預測春運期間我市大部分地區(qū)平均氣溫較常年同期略偏低,降水量略偏少。春運期間預測主要有4次冷空氣過程,伴隨冷空氣過程我市可能出現(xiàn)小雨或小到中雨的降水,高寒山區(qū)可能出現(xiàn)霜凍或冰凍現(xiàn)象。
    20xx年春運主題:暢順春運、平安出行。
    20xx年春運目標:以“健康、平安、暢順、智慧、溫馨”為總目標,按照“以人為本、安全第一、保障有力、便捷高效”的原則,做好做實2021年春運工作。
    20xx年春運工作任務:
    一是落實春運防疫措施。按照交通運輸部《客運場站和交通運輸工具新冠肺炎疫情分區(qū)分級防控指南》和《廣東省客運場站及交通運輸工具新冠肺炎疫情常態(tài)化防控工作指引》要求,嚴格落實春運各項防疫措施,做好“兩站一場一港口”、交通運輸工具聯(lián)防聯(lián)控工作。
    二是強化春運組織協(xié)調。成立局春運領導機構,加強統(tǒng)籌協(xié)調,明確各單位各部門職責和分工,強化銜接合作,緊密配合,共同做好各項工作任務。
    三是加強綜合運輸銜接。科學優(yōu)化運輸組織,合理布置和調整運力,加強上下聯(lián)動和跨區(qū)域、跨部門協(xié)調配合,做好綜合運輸組織和銜接,落實應急運力,保障群眾出行以及重要物資運輸。
    四是嚴守春運安全底線。強化對春運全時間段、全領域、全環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管,通過檢查、督查、暗訪等手段督促高速公路企業(yè)、運輸企業(yè)、站場、碼頭等嚴格落實安全主體責任,切實保障春運平安。
    五是保障春運交通暢順。提前抓好公路、港口等交通基礎設施養(yǎng)護、管理和應急處置,維護高速公路服務區(qū)及收費站的良好秩序,確保春運期間全市公路、水路不出現(xiàn)大范圍、長時間的交通擁堵、旅客滯留等情況。
    六是打造升級智慧春運。運用省節(jié)假日智慧出行支撐保障系統(tǒng),強化各部門、各種運輸方式的數(shù)據(jù)實時互聯(lián)共享,強化市縣聯(lián)動,提升春運智能化、信息化的廣度和深度,加強出行引導,確保廣大旅客及時了解春運動態(tài)和出行信息,提升應急調度和服務保障能力。
    七是維護良好市場秩序。全面規(guī)范外省籍客運車輛的管理,依法打擊違法違規(guī)經營行為,營造公平競爭的市場環(huán)境,切實維護春運市場秩序和群眾權益。
    八是全面提升服務品質。堅持以人為本的服務理念,增強服務意識,創(chuàng)新服務模式和手段,改進運輸信息服務,改善出行體驗,進一步加強春運宣傳報道和服務質量監(jiān)督,增強人民群眾對春運工作的參與度和互動性,營造溫馨、舒適、有序的春運旅途環(huán)境。
    公寓樓出租方案篇十七
    為了深入貫徹省、市、縣春運工作精神,圓滿完成2022年春運工作任務,全面加強春運疫情防控工作,特制定本方案。
    今年的春運工作要結合疫情防控做到“三個錯峰、三個加強”,即錯峰放假開學、錯峰返鄉(xiāng)返崗、錯峰出游,加強人員防護、加強站車防護、加強疫情應對。要堅決確保安全,防范應對安全生產、極端天氣、旅客滯留“三大風險”。要將貨物運輸放在重要位置,做好“兩個保障”,保障煤炭等能源運輸和疫情重點地區(qū)運輸,確保人民群眾溫暖過冬,健康平安過節(jié)。
    2022年春運將從1月17日開始,2月25日結束,共計40天。
    為認真做好春運交通運輸保障及春運疫情防控工作,特成立春運工作領導組:
    組 長:
    常務副組長:
    副 組 長:
    今年的春運工作要按照“防為首要、保為關鍵、備是保障”的要求,把疫情防控作為春運工作的重中之重,做到“應防盡防、應減盡減、應接盡接、應檢盡檢、應識盡識”,努力做到“減少人員聚集、嚴禁超載超員”、“人物同防”,以“保安全、保暢通、保服務、保供應”的要求,堅持隱患排查為先、領導掛牌治理為要,做好疏堵結合工作。同時要按照應認盡認的原則,做好健康碼互認、一碼通行、異地互認和老年人出行服務的保障工作。
    (一)統(tǒng)籌疫情防控,做好春運保障。各相關部門要做好應急準備,把疫情防控放在首位,各司其職,各負其責,顧全大局,密切配合,按要求制定運輸安全應急預案、春運疫情防控應急預案、運輸應急物資保障應急預案及各類突發(fā)事件應急預案的制定和修訂工作。充分預估風險挑戰(zhàn),按照減少人員流動,減少旅途風險、減少人員聚集、加強人員防護的原則,做好春運疫情防控準備??瓦\場站和交通運輸工具春運期間要加強通風、消毒等措施頻次,實行交通運輸工具的實名購票、對號入座。規(guī)范所有客運一線服務人員要規(guī)范佩戴口罩,提醒旅客保持安全距離,做好佩戴口罩、手消毒等個人防護,強化站內客流組織,有序引導旅客分散候車。對客運一線服務人員加強健康管理,開展曰常健康監(jiān)測和定期核酸檢測。及時發(fā)布春運信息服務,運用大數(shù)據(jù)等技術及時預測發(fā)布熱門目的地、交通樞紐客流量、道路擁堵等信息,引導旅客合理安排出行。重點做好鄉(xiāng)村客運的指揮疏導,做好返鄉(xiāng)務工人員春運“最后一公里”的服務保障工作。努力實現(xiàn)疫情防控和春運保障“雙勝利”。
    (二)增加運力供給,科學組織運力。各相關部門要加強春運期間旅客出行需求分析調查,充分分析運輸形勢和客流特點,合理制定運輸方案,科學組織調配運力;要加強城市公交、道路旅客運輸與鐵路等運輸方式間的銜接,努力實現(xiàn)旅客零距離換乘。
    (三)治理安全隱患,突出工作重點。各相關部門結合各自工作實際,明確春運工作重點,著力提升安全服務質量和運輸水平。一是全面開展安全生產隱患排查治理。參運的客運企業(yè)、車輛和從業(yè)人員資格進行排查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。二是加強安全生產源頭管理,落實營運車輛安全例檢制度;要加強營運車輛動態(tài)監(jiān)管、駕駛員安全教育和安全告知制度,嚴禁超載、超員、超速;要嚴格執(zhí)行駕駛員落地休息制度,嚴禁疲勞駕駛;要督促運輸企業(yè)駕駛員冬季安全駕駛技能和應急知識教育培訓,落實安全駕駛提醒制度;要加大對危險化學品運輸車輛和從業(yè)人員的監(jiān)督力度,嚴格做到車輛(罐體)安全技術性能過關、安全實施設備齊全有效、駕駛員和押運員證件齊全有效、危險品運輸程序合法有序,切實保障危險化學品運輸安全。
    (四)加強統(tǒng)籌協(xié)調,做好市場監(jiān)管。各相關部門要加強春運期間道路運輸市場監(jiān)管,切實為旅客提供安全、快捷、舒適的出行環(huán)境。要加強運輸市場特別是客運站點等源頭的監(jiān)督管理,稽查隊要加強對出租車的動態(tài)管理,嚴厲打擊無證經營和“甩”客、“賣”客、“倒”客、“宰” 客等各種違法違章行為;要主動與公安交管部門合作,積極開展聯(lián)合執(zhí)法,嚴厲打擊非法違法運營等各種擾亂運輸市場秩序的行為,確保旅客運輸安全;要加大“黑車”打擊力度,維護經營業(yè)戶合法權益,維護行業(yè)穩(wěn)定;要加大對客運場站的監(jiān)督、巡查力度,依法嚴格查處站外攬客、倒客甩客等違法違規(guī)行為,維護公平競爭的市場秩序。
    (五)營造溫馨氛圍,提升服務品質。各相關部門要一是進一步強化服務理念,創(chuàng)新服務方式,為群眾出行提供安全、方便的客運環(huán)境;二是在惡劣天氣條件下,客運站和客運企業(yè)要為群眾提供必要的應急物品,確保旅客不受凍、不挨餓;三是要認真執(zhí)行道路旅客運輸“三優(yōu)”、“三化”規(guī)范(優(yōu)質服務、優(yōu)良秩序、優(yōu)美環(huán)境,服務管理規(guī)范化、服務過程程序化、服務質量標準化),及時為旅客排憂解難,切實提升服務質量;四是要提升公路服務品質,管理單位要及時向公眾提供公路路況信息,引導旅客出行;五是要關愛外出務工人員和特殊人群出行,要完善服務設施,改進服務手段,積極為外出務工人員平安返鄉(xiāng)返崗和特殊人群出行提供便利;六是各道路運輸企業(yè)要開展志愿者服務活動,為旅客出行提供公共服務。
    (六)提高應急能力,強化應急管理。各相關部門要結合春運季節(jié)特點完善應急預案,落實各項措施,妥善應對客流高峰和惡劣天氣影響,全力保障道路暢通。一要認真落實各項應急預案,隨時應對各種突發(fā)情況,切實組織好防范應對工作。二要加強除雪、除冰設備、物資配備,按規(guī)定啟動應急預案,有效應對惡劣天氣影響。三要相關部門加強與氣象部門建立氣象信息交換機制,全面做好公路交通氣象預報以及公路路況出行信息發(fā)布工作,及時發(fā)布預報預警信息并提前進行部署。四要根據(jù)天氣變化趨勢,通過多種渠道及時發(fā)布公路運輸預警和交通管制信息,公布車輛分流繞行方案,加大運力配置。五要落實好鮮活農產品“綠色通道”政策,保障運輸暢通,提高運輸效率。
    (七)加強有效監(jiān)督,嚴肅執(zhí)法紀律。結合春運工作安排,切實整改交通執(zhí)法中存在的不科學、不規(guī)范、不便民等問題,要加強執(zhí)法監(jiān)督,要加強對執(zhí)法人員的教育培訓,提高文明執(zhí)法程度,嚴格執(zhí)法紀律,強化執(zhí)法程序,創(chuàng)造良好的春運執(zhí)法環(huán)境;要公開交通運輸服務監(jiān)督電話,提升交通運輸服務監(jiān)督、業(yè)務投訴、信息咨詢、意見受理等服務效率和質量。服務監(jiān)督電話要保證24小時暢通。
    (一)加強組織領導。各相關部門要深入貫徹落實黨的十九大、十九屆二中、三中、四中、五中、六中全會精神,切實加強對春運工作的領導,認真落實各項工作措施,認真組織,科學謀劃,全力做好2022年春運工作。各道路運輸企業(yè)要成立相應的春運工作組織領導機構,制定運輸安全應急預案、春運疫情防控應急預案、運輸應急物資保障應急預案及各類突發(fā)事件應急預案春運工作方案,加強對本單位的春運工作的組織領導,實現(xiàn)24小時值班制度,建立投訴電話,接受群眾投訴。
    (二)做好消息發(fā)布。春運期間,春運辦做好行業(yè)運輸量上報,同時每天匯總我縣轄區(qū)內各類公路通行情況,尤其是遇到冰雪災害天氣,要隨時報告道路通行狀況;客運企業(yè)要將前一天的運輸量統(tǒng)計情況每天上報春運辦,以便通過信息平臺向社會發(fā)布。
    (三)強化督導檢查。各相關部門要深入基層,搞好現(xiàn)場檢查與指揮,發(fā)現(xiàn)問題,及時督促整改。對重點單位、事故多發(fā)路段及隱患突出的地區(qū),要實行領導分工負責,分片包干、明確責任、措施到位,確保春運安全。
    (四)嚴格落實制度。各道路運輸企業(yè)要嚴格執(zhí)行24小時值班值守和領導帶班制度,保持帶班、值班人員通訊聯(lián)絡暢通,隨時掌握春運情況,及時處置道路運輸突發(fā)事件。
    (五)加強宣傳和信息報送。各相關部門要積極開展宣傳工作,爭取公眾關注、理解、支持。一是要充分借助各類新聞媒體,廣泛宣傳交通運輸部門春運工作措施和做法,為旅客出行提供信息服務。二是要通過發(fā)放宣傳單、利用電視、廣播、網站等媒體,加強對旅客出行安全常識的宣傳,強化旅客安全意識。三是按照要求,客運企業(yè)每天上午9:00前將前一天春運工作情況(包括春運特點、工作亮點)及時上報所春運辦。四是認真及時總結春運工作中涌現(xiàn)出的好的工作經驗和做法,以及好人好事,形成文字材料上報春運領導組辦公室。
    公寓樓出租方案篇十八
    地址:深圳市龍崗區(qū)坪地街道富地崗坪_區(qū)商業(yè)中心101、102
    營業(yè)執(zhí)照或身份證號碼:
    法定代表人或負責人:黃永順
    承租方(乙方):
    地址:
    營業(yè)執(zhí)照號碼:
    法定代表人:
    依據(jù)《_合同法》和《_城市房地產管理法》及有關房屋租賃的規(guī)定,經甲、乙雙方就場地租賃事宜協(xié)商一致,特訂立本合同。
    第一條 出租商場的地址、范圍
    甲方將位于深圳市龍崗區(qū)美順佳購物廣場二樓東區(qū)的場地(以下簡稱出租場地)出租給乙方使用,乙方同意承租。
    出租場地的建筑使用面積共計
    第二條 租賃期限、免租期及起租日
    乙方租用甲方租賃場地的期限為年,即自月 年 11 月 30 日止;其中 20_ 年 12 月 1 日至 20_ 年 1 月 31 日為出租場地的裝修期。在裝修期內乙方不向甲方支付租金。
    甲方保證租賃期限不超過府批準的土地使用年限,因租賃年期限超過府批準的土地使用年限而導致乙方遭受損失的,甲方應承擔賠償責任。
    乙方裝修期滿之日起甲方開始向乙方計收租金。
    第三條 租賃用途
    公寓樓出租方案篇十九
    為解決出租車不打表、拒載、打車難等群眾反映突出的問題,根據(jù)《****市中心城市出租車專項整治方案》精神,決定組建****出租汽車有限責任公司。具體組建方案如下:
    一、總體目標
    以合理配置中心城市出租汽車運力為目標,按照“依法依規(guī)收購、規(guī)范運營管理、強化質量考核、落實責任主體、提升服務水平”的原則,組建一個國有的出租車經營管理公司;通過建立健全現(xiàn)代企業(yè)管理制度,應用互聯(lián)網+出租車等技術,實現(xiàn)經營管理智能化、運營服務規(guī)范化、運力配置科學化,有效解決出租車服務不規(guī)范、打車難等問題,探索一條新形勢下出租汽車經營和發(fā)展的新路子。
    二、主要任務
    1、組建新公司。由********公司出資成立****出租汽車有限責任公司,注冊資本200萬。經營范圍:出租車經營、車輛維修、汽車租賃、職業(yè)技能培訓。
    2、接管老公司。通過與現(xiàn)有出租車公司談判,在原有公司既得利益不受損害的前提下,采取一次性支付剩余經營權費和管理費的辦法,由新組建的國有公司接手管理,成熟一家、接管一家。為激勵現(xiàn)有兩家出租車公司盡快辦理車輛過戶手續(xù),對在相應時間內完成所屬車輛過戶變更工作的給予獎勵。
    3、增加新運力。****年****月****日后,由********
    根據(jù)出租汽車市場發(fā)展情況,將新投放的出租汽車經營權全部授予****出租公司。在產權、經營權、管理權三權統(tǒng)一的基礎上,新增車輛實行目標責任考核制的公車公營模式。在新運力的支撐下,公司逐步擴大經營范圍,使企業(yè)的經營管理制度化、規(guī)范化、標準化,最終實現(xiàn)出租汽車行業(yè)發(fā)展與社會經濟發(fā)展需求相匹配。
    三、機構設置
    按照《公司法》規(guī)定,設立董事會、監(jiān)事。內設綜合部、安全生產經營部、信息技術服務部。
    1、綜合部:負責公司黨務、紀檢監(jiān)察、文秘、勞動人事、工會、社會治安綜合治理、企業(yè)文化宣傳、后勤保障、辦公用品、公務車管理和財務管理;上報各類營運信息、統(tǒng)計報表和總結匯報材料。下設行政辦公室、財務統(tǒng)計科。
    2、安全生產經營部:負責安全保障、教育培訓;保險理賠、事故處理、違章查處、法律訴訟;車輛維養(yǎng)、機務保障、車載配置;信訪維穩(wěn)、檔案管理;車輛變更、報廢更新;計劃下達、績效考核。下設安全管理科、稽查科、車隊(3個)。
    3、信息技術服務部:主要負責調度系統(tǒng)、設備維護,處理乘客來信、來電、來訪、投訴、求助、失物查詢等業(yè)務的受理、調查、核實。下設信息技術科、投訴服務科。
    四、人員配置
    新公司管理人員總數(shù)控制在30名以內。由兩部分組成,(1)行業(yè)改革工作組(主要從****抽調12名工作人員組成)
    進駐和順出租公司幫助公司籌建、企業(yè)管理、生產經營;(2)根據(jù)公司業(yè)務需求,面向社會公開招聘經營管理人員。
    五、辦公場地
    近期:近期借用****街****號辦公樓作為公司辦公地點。根據(jù)雙方簽訂的新公交公司移接交方案,新公交公司搬遷至新火車站交通樞紐之后,****街****號大樓交付****公司使用。遠期:擬在****場地上建設一座集公司管理、駕駛員培訓、調度中心、車輛保養(yǎng)、衛(wèi)生保潔、人員培訓等功能為一體的綜合服務大樓。
    六、費用概算
    公司開辦、生產經營管理、人員工資、物資采購、場地租賃、設施設備購置等支出***萬元建議由市財政以資金調度的方式予以解決。此外,根據(jù)發(fā)展需要,出租汽車智慧管理系統(tǒng)以及綜合服務中心建設所需資金建議從優(yōu)先發(fā)展城市公交專項資金中另行安排。
    七、運行機制
    以駕駛員星級評定制度、“黑名單”管理制度、目標績效考核管理制度、車輛月度回場檢測制度、投訴認定及處理制度等管理制度為主要抓手,創(chuàng)新經營管理模式、強化主體責任落實,使公司在服務質量、管理水平、社會效益以及行業(yè)文明等方面得到全面提升。
    1、推行合同管理,建立和諧的勞動關系。公司與存量車主簽訂掛靠經營合同、與增量駕駛員簽訂目標責任經營合同,對各自的權利、義務及違約責任進行詳細約定。
    2、嚴格控制成本,建立規(guī)范的財務制度。依托成本規(guī)制,建立健全財務管理各項規(guī)章制度,強化經營核算管理,嚴格執(zhí)行財務審批與財務公開制度,從嚴從緊,合理使用資金。
    3、強化“雙考核”機制,建立嚴格的進出機制。成立駕駛員培訓中心,對新上崗的駕駛員進行崗前培訓,對營運中的駕駛員進行崗中再教育;制定《****市****出租汽車有限責任公司駕駛員服務質量考核管理制度》,建立標準化的駕駛員服務規(guī)范,開展出租汽車單車與駕駛員服務質量信譽“雙考核”工作,明確獎懲依據(jù)、標準,嚴把從業(yè)駕駛員準入門檻,設立嚴格的退出機制。
    4、加大科技投入,建立高效的管理模式。對接網絡打車軟件、運用指紋打卡計價器、24小時影音視頻監(jiān)控系統(tǒng)、智能營運管理系統(tǒng)、gps管理調度系統(tǒng)等高科技管理手段和人性化服務措施,搭建一個集指揮調度、投訴受理、營運信息、洗車服務、電子支付等為一體的出租車綜合管理服務體系,力促管理上臺階,服務上水平。
    公寓樓出租方案篇二十
    2022年春運從1月17日開始至2月27日結束,共計40天。為保障春運安全,圓滿完成2022年春運任務,結合我鎮(zhèn)實際,特制定本工作方案。
    為確保全鎮(zhèn)交通運輸暢通、旅客出行安全,切實維護廣大人民群眾切身利益,我鎮(zhèn)2022年春運工作圍繞“便民利民、平安春運”的總體要求,堅持“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質便捷”的指導原則,實行轄區(qū)負責制,干部“包人、包路、包車”,加強監(jiān)管,落實“一崗雙責、黨政同責”,齊力抓春運,保安全。全力打造平安和諧春運,確保人流、車流有序疏散,確保廣大人民群眾過一個平安、祥和、歡樂的春節(jié)。
    (一)為做好春運工作,我鎮(zhèn)成立由鎮(zhèn)長任組長、各分管領導任副組長,各村(居)委、黨政辦、安辦、交管辦、衛(wèi)健辦、大河派出所、大河中心衛(wèi)生院和各個學校為成員單位的春運工作領導小組,負責全鎮(zhèn)春運工作。領導小組辦公室設在鎮(zhèn)交管辦,主要負責全鎮(zhèn)春運期間的綜合協(xié)調,檢查各種違法運輸、載客,會同有關職能辦公室制定春運工作方案,掌握春運動態(tài),督促檢查春運各項措施的落實,及時協(xié)調本鎮(zhèn)春運中出現(xiàn)的各類問題和突發(fā)事件。
    (二)各村(居)委根據(jù)工作需要,要成立相應的春運工作領導小組,制定工作方案和應急預案,明確分工,落實責任,各司其職、相互支持、協(xié)調配合、齊抓共管的工作機制,及時協(xié)調處理各種突發(fā)事件和問題,切實把各項準備工作落到實處。
    交管辦:由李鴻斌同志牽頭,交管辦王炳川同志具體落實,負責落實對全鎮(zhèn)公路、橋梁進行檢查,消除安全隱患。在危險路段,要設置醒目的警示標志,采取必要的安全管理措施。同時,加強對公路的巡查,備足防滑砂,及時發(fā)現(xiàn)并解決問題,確保公路暢通。
    安辦:由蒲洪勇同志牽頭,賴祥毅、高經凱、岳中峰和吳猛同志具體落實,負責牽頭其他有關職能辦公室及鎮(zhèn)級單位組成春運安全聯(lián)合檢查組,開展全鎮(zhèn)春運工作安全大檢查,加強道路交通安全監(jiān)管,嚴厲打擊無牌、無證、假牌假證的'車輛,查處非法改裝車、農用車及其他不符合安全標準參與營運的車輛,從嚴從重處罰客車超載等行為。集中力量加強對重點路段交通疏導,維護正常的交通秩序,防止交通擁堵現(xiàn)象的發(fā)生。
    衛(wèi)健辦:由張麗瓊同志負責,指導做好疫情防控工作,擬定應急預案。
    大河派出所:由何長錢同志牽頭,派出所交通警察協(xié)助,負責我鎮(zhèn)轄區(qū)內的交通治安秩序,組織警力確保旅客進出客運站通道暢順和旅客生命財產安全,特別是做好防爆、防火等突發(fā)事件的應急處置工作。嚴厲打擊車匪路霸和查處擾亂社會治安秩序行為。在接到實施應急預案的指令時,及時增派警力迅速到達指定區(qū)域。負責各客運站及周邊道路的交通疏導,管制進出客運站各種車輛。加強交通秩序管理。制定事故現(xiàn)場應急救援方案,并負責組織實施。
    大河中心衛(wèi)生院:由董鳳鳴同志負責,全體醫(yī)護人員具體負責在春運期間準備好醫(yī)療救護應急力量,在接到實施應急預案的指令時,及時派遣醫(yī)療救護隊進駐客運站及旅客緊急疏散點,搶救傷病人員;安排醫(yī)療單位做好傷員救護工作。做好突發(fā)疫情等有關公共衛(wèi)生事件的防控和救治工作,指導客運站的消毒和防疫工作。
    大河車站:由杜明輝同志負責。做好安全宣傳及疫情防控登記工作。
    (一)科學安排運力。春運期間,學生流、民工流、探親流等客流將交織一起,形成多次客流高峰,對各交通運輸工具形成一定的壓力。交管辦要有針對性地制定運輸方案和應急措施,努力滿足旅客的出行需要。要充分考慮春運期間可能出現(xiàn)的大霧雨雪冰凍等惡劣天氣和旅客滯留等突發(fā)情況,做好應急運力儲備,確保運輸暢通有序。
    (二)加強安全管理。確保安全是春運工作的首要任務。各有關鎮(zhèn)級單位和運輸企業(yè)要始終堅持“安全第一,預防為主”的方針,繼續(xù)按照“五個管嚴”、“五個嚴查”的要求,切實落實春運各項安全措施,嚴格遵守各項安全生產要求,責任落實到人,確保安全形勢總體平穩(wěn)?!拔鍌€管嚴”:一要嚴把客車準運關,管嚴客車。加大加強安全監(jiān)督管理,嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度,清理掛靠客車,確保每輛投入春運的客運車都要符合安全技術標準,嚴禁不合格、無營運資格的客車載客。凡在我鎮(zhèn)從事春運的車輛,均必須足額投保機動車交通事故責任強制險、承運人責任險。二要嚴把客車準駕關,管嚴駕駛員。要嚴格客運車輛駕駛員的資格審查,嚴禁3年內發(fā)生重大以上責任交通事故、交通違法記分滿12分等不符合安全要求的駕駛員駕駛春運客運車輛,加強對司乘人員的教育,消除事故隱患。三要嚴把客運站關,管嚴車站。安辦協(xié)同派出所和交警強化對客運場站的管理,嚴禁客車超員或者人貨混裝。強化危險化學品的查堵力度,堅決把“三品”拒之站外。四要嚴把道路安全關,管嚴事故多發(fā)重點路段。對事故多發(fā)路段、安全隱患路段要加大排查力度和整改力度,在主要公路干線、事故多發(fā)地段要加強巡邏。各村要對各自管轄地段進行一次安全整治,排除不安全因素。五要嚴把鎮(zhèn)界出入口關。安辦要依法查處超載等嚴重危害交通安全的違章行為,加大對客運車輛超載的查處力度,確保超載車輛不出鎮(zhèn)、不入轄區(qū)?!拔鍌€嚴查”:一要嚴查無牌無證車輛非法營運;二要嚴查農用車輛及其他非客運車輛非法載客運輸;三要嚴查車輛帶病營運;四要嚴查疲勞和酒后駕駛。五是要嚴查超員、超速、超限行為。
    (三)落實公路養(yǎng)護。貫徹“預防為主,防治結合”方針,堅持“因地制宜,就地取材”的原則,各村(居)應及時組織力量清理、清掃路面,剪除路肩高草,清理排水系統(tǒng)堵塞物,清除視野阻礙物等。主動作為,美化環(huán)境,提升我鎮(zhèn)公路形象。同時,各村(居)要制定塌方、滾石等阻礙春運交通暢通物的清理應急預案,確保轄區(qū)春運安全、暢通。
    (四)提高應變能力。針對春運期間我鎮(zhèn)可能出現(xiàn)大范圍的大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣或疫情傳播,各職能辦公室、各村變化情況,提前備好應急物資,做好防疫、防霧、防雪、防凍等工作。要采取有效措施,及時協(xié)商解決客運組織、車輛通行、應急運輸?shù)确矫娴膯栴},堅決防止長時間長距離交通擁堵和車輛人員大量滯留。安辦要加強對事故易發(fā)路段的巡邏,加強農村面包車、農用車和鎮(zhèn)道路安全監(jiān)管。在出現(xiàn)惡劣天氣影響交通安全時,及時采取限制車速、壓速領駛、間斷放行等果斷措施,及時了解公路通行和天氣變化情況,及時采取針對性措施,切實加強安全管理。
    (五)統(tǒng)籌疫情防控和春運保障工作同步推進。把疫情防控放在首位,堅持常態(tài)化精準防控和局部應急處置有機結合,切實強化底線思維,充分預估風險挑戰(zhàn)。按照減少人員流動、減少人員聚集、加強人員防護的原則,做好春運疫情防控準備,堅持先掃碼后上車、乘車必戴口罩的原則,各營運車輛必須實施消毒措施,做好出入登記。
    (一)加大宣傳力度,營造良好氛圍。要充分利用宣傳欄、宣傳標語、廣播、會議等宣傳載體,為旅客出行提供幫助。充分發(fā)揮輿論宣傳的正確導向作用,突出正面宣傳,大力宣傳春運中涌現(xiàn)出來的好人好事、典型事跡,爭取社會各界對春運工作的關心和支持,同時,對不正之風堅決曝光批評。
    (二)加強協(xié)調配合,形成工作合力。交通辦要認真履行職責,負責全鎮(zhèn)春運工作的綜合協(xié)調,推動全鎮(zhèn)春運工作有序進行。春運期間交通辦、安辦等辦公室要抽調專人,跟蹤掌握運輸情況,抓好各種運輸方式之間的協(xié)調工作,處理好特殊情況下的緊急疏運,確保旅客平安回家、順利返崗。
    (三)規(guī)范工作制度,確保信息暢通。一是加強春運值班制度。春運期間,鎮(zhèn)春運工作領導小組各成員單位要實行24小時專人值班和領導帶班制度,遇重大突發(fā)事件和特殊情況,在及時處理的同時要向鎮(zhèn)安辦報告。二是加強信息上報制度。春運期間,各職能辦公室、各村(居)要明確分管領導和專人負責相關信息的收集、分析、傳遞工作,并將結果及時上報鎮(zhèn)安辦。
    公寓樓出租方案篇二十一
    積極應對春運可能出現(xiàn)的、突發(fā)客流高峰嚴重滯客、車輛事故、路阻及自然災害侵襲,以最快的速度,盡最大的努力,消除春運突發(fā)事件或車輛事故的影響,讓廣大旅客走得了,走得好,走得滿意,確保我市春運工作安全有序暢通。
    為及時處置春運突發(fā)事件,局成立春運突發(fā)事件應急處置領導小組,由劉德英局長任組長,俞之偉副局長任副組長,局辦公室、工程科、行業(yè)科,市運管所、公路段、港航處,市交通投資公司、隧道管理中心及有關運輸企業(yè)主要負責人為成員。應急處置領導小組下設辦公室,辦公室設在局行業(yè)科,由董亞波兼任辦公室主任,具體負責春運突發(fā)情況組織、協(xié)調、處置等工作。
    春運突發(fā)事件一旦發(fā)生,立即啟動本應急預案,領導小組主要成員要在第一時間趕到現(xiàn)場,實施組織指揮、協(xié)調處置。
    我市轄區(qū)內春運客流多為短途客運,根據(jù)往年春運工作情況和今年春運工作特點,可能會出現(xiàn)以下突發(fā)事件:
    一是客流高峰期部分客運和公交線路沿途旅客乘車難,出現(xiàn)滯留現(xiàn)象。二是出現(xiàn)大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣,造成道路無法通車或公路受阻情況。三是個別春運車輛發(fā)生故障或肇事,滯留旅客需應急疏送。四是個別線路或出租車因各種原因,出現(xiàn)、停運現(xiàn)象。五是春節(jié)前后,正值各級“兩會”召開之際,客運場站、公交車輛是襲擊的目標,有可能發(fā)生恐怖暴力事件。六是出現(xiàn)燃料短缺,影響營運車輛運行。七是春運正值人員流動高峰,可能發(fā)生疾病傳染等情況。
    公路搶險應急車輛及物資由市公路段負責落實(附件1);道路運輸應急運力由市運管所協(xié)調有關運輸企業(yè)落實解決,其中,應急客車20輛(附件2),應急貨車10輛(附件3)。
    1.客流高峰期部分客運和公交線路出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。一旦發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象,市運管所立即協(xié)調有關客運和公交企業(yè),調度相應客運車輛,疏運滯留旅客。滯留旅客數(shù)量較多時,立即啟用應急機動運力,確保旅客運輸零滯留。山區(qū)道路根據(jù)需要增加公交班次,以作沿途旅客往返之用,并根據(jù)需求做好公交車輛接駁工作。
    責任單位:
    市運管所、各有關運輸企業(yè)
    2.出現(xiàn)大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣道路無法通行。如出現(xiàn)雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣,各單位嚴格按照《xx市交通運輸行業(yè)雨雪冰凍應急保障預案》規(guī)定予以執(zhí)行。山區(qū)道路確實無法通車,為確保安全,應及時封道,停開客運車輛。市公路段道路應急搶修中心及時組織清理冰雪,疏通道路;市運管所通知相關運輸企業(yè)停開班車,并密切關注天氣變化,一旦條件允許,要立即恢復通車,力爭短時間內疏運滯留旅客。如出現(xiàn)道路、橋梁、隧道積雪結冰、嚴重損壞等情況,由市公路段、隧道管理中心組織應急搶修人員及時進行處置,保障道路安全暢通。受高速公路春節(jié)假期小車免費通行政策影響,如在高速公路進出口出現(xiàn)車輛擁阻情況,由市公路段協(xié)調交警部門疏通道路,確保道路安全暢通;如在風景區(qū)周邊出現(xiàn)游客、車輛受阻情況,由市運管所協(xié)助交警部門疏通道路,安排運力疏運游客。
    責任單位:
    市運管所、市公路段、市隧道管理中心、各客運企業(yè)
    3.車輛發(fā)生故障或肇事,造成旅客滯留。由市運管所負責安排運力,在短時間內趕赴事發(fā)地疏運、分流旅客。一旦發(fā)生交通事故,要立即上報事故情況,并協(xié)助運輸企業(yè)配合交警部門處理事故。故障車或肇事車輛應立即拖離至春運應急修理點,快速修復,盡快投入春運。
    責任單位:
    市運管所、各有關運輸企業(yè)
    4.個別線路或出租車出現(xiàn)、停運等現(xiàn)象。由市運管所組織運輸企業(yè)和相關人員,及時了解情況,做好車主、司乘人員思想工作,確保道路運輸安全穩(wěn)定。根據(jù)需求向有關運輸企業(yè)調用客車,必要時安排應急客車,應急疏運沿線旅客。各有關運輸企業(yè)做好相應的.配合疏運工作。
    責任單位:
    市運管所、各相關運輸企業(yè)
    5.客運場站、車輛發(fā)生恐怖暴力事件。春運期間,一旦發(fā)生危害社會秩序及公眾生命財產的道路運輸行業(yè)恐怖襲擊事件時,立即上報市反恐辦,并啟動《xx市交通運輸行業(yè)突發(fā)事件應急預案》,應急領導小組具體組織指揮恐怖襲擊事件應急處置行動,各部門及各運輸企業(yè)密切配合,及時妥善地開展各項應急處置工作,最大程度地避免和減少人員傷亡,減少財產損失。
    責任單位:
    局辦公室 、局行業(yè)科、各行業(yè)管理部門、各有關運輸企業(yè)
    6.出現(xiàn)燃料短缺影響營運車輛運行。由局行業(yè)科負責與市有關部門聯(lián)系,協(xié)調燃料供應單位做好工作,保證春運期間營運車輛的燃油供應。
    責任單位:
    局行業(yè)科
    7.春運期間發(fā)生疾病傳染等情況。春運期間,客運場站作為人員集中地,各運輸企業(yè)要加強衛(wèi)生清潔和環(huán)境整治,增強疾病傳染防控意識。一旦出現(xiàn)疾病傳染等疫情,要以最快的速度向市疾控辦報告,同時啟動應急預案,進入疫情全面防控。
    責任單位:
    局辦公室、局行業(yè)科、市運管所、各有關運輸企業(yè)
    春運期間,各單位要加強值班巡查,一旦遇到突發(fā)事件或車輛肇事,要時刻關注事態(tài)走勢,保持通信聯(lián)絡和信息暢通,真正做到反應靈敏、反饋及時、措施得當、處置有力,盡快平息突發(fā)事件或車輛肇事,確保春運工作安全有序暢通。