心得體會的寫作可以增強(qiáng)我們的文字表達(dá)能力和語言思維能力。要寫一篇較為完美的心得體會，首先要明確寫作的目的和主題，確保內(nèi)容準(zhǔn)確、有針對性。接下來，讓我們一起來看看一些成功人士的心得體會，或許能給我們帶來些許啟示。
校車安全培訓(xùn)心得體會篇一
聆聽了二位專家的精彩講解，感慨很多，收獲也很多，體會也很多，主要有以下幾點：
現(xiàn)代社會已經(jīng)進(jìn)入了一個法制社會時代。作為一所學(xué)校的校長必須做到依法辦學(xué)，用法律、法規(guī)指導(dǎo)我們的工作實踐。這次學(xué)習(xí)培訓(xùn)有權(quán)威專家通過大量案例深入分析全國出現(xiàn)的安全事故存在的原因以及解決的辦法。讓我確實學(xué)到實實在在的東西。通過聽課、記筆記，充分感受到了安全工作的重要性。
全面地涵蓋了學(xué)校安全工作，而且配備了相應(yīng)的視頻、輔助資料，供學(xué)員選用。
從每個主題內(nèi)容看，專家能站在中國的最高處，匯集大量的典型安全事故案例，分析了事故發(fā)生的特點、原因，總結(jié)了安全事故預(yù)防與處理的有效方法，指出了當(dāng)前我國中小學(xué)安全工作存在的問題，也提出了個人的建議和要求。我想，這對于我們這些在今后實際工作中一定大有幫助的。
一是提高了對學(xué)校安全工作重要性認(rèn)識，增強(qiáng)了我對作好安全工作的責(zé)任感、緊迫感、使命感。通過各位專家列舉大量傷亡數(shù)據(jù)，我看到每年中小學(xué)生死亡人數(shù)十分可觀，令人心痛。為我們每個校長敲響了警鐘，更改變了過去認(rèn)為，安全工作“說起來重要，干起來次要，干完了不要”的錯誤看法，明確了學(xué)校安全管理的方針那就是積極預(yù)防、依法管理、社會參與、各負(fù)其責(zé)。
二是系統(tǒng)、全面了解了安全事故發(fā)生的特點，懂得了學(xué)校安全工作的管理原則、方法和途徑。任何事物都有規(guī)律可尋，只要我們把握了，就可以解決。我們的專家給了我們很好的回答。如：鄭增儀教授告訴我們?nèi)绾巫龊弥行W(xué)安全工作，提出了很多具體方法和要求；姚律師為我們解答了出現(xiàn)安全事故的處理辦法。聽了報告，我們大有所獲。
總而言之，在學(xué)校安全工作中，一定要明白安全無小事，處處是關(guān)鍵，時時要警惕！
校車安全培訓(xùn)心得體會篇二
作為一名校車安全員，我有幸參加了一次關(guān)于校車安全員培訓(xùn)的活動。這次培訓(xùn)讓我深刻意識到安全員在保障校車安全上的重要角色，并提供了許多寶貴的經(jīng)驗和知識。在這篇文章中，我將分享我在培訓(xùn)中的收獲和心得體會。
首先，培訓(xùn)中最重要的事情就是學(xué)習(xí)和了解相關(guān)的安全知識。在培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了校車的技術(shù)要求以及安全操作規(guī)范。了解校車的特點和安全要求對于一名安全員來說至關(guān)重要。在這個過程中，我學(xué)到了如何正確檢查校車的安全裝置和緊急救援設(shè)備，以及遇到緊急情況時的應(yīng)急處理方式。同時，我們還學(xué)習(xí)了交通規(guī)則和相關(guān)法律法規(guī)，這有助于我們在日常工作中更好地維護(hù)校車安全。
其次，培訓(xùn)中還進(jìn)行了一系列模擬演練，讓我們更好地掌握應(yīng)對緊急情況的技能。在這些模擬演練中，我們學(xué)到了如何正確使用滅火器、急救包和緊急報警設(shè)備等物品。通過模擬各種場景的緊急情況，我們掌握了正確的應(yīng)急處理流程和操作步驟。這對于我們在實際工作中應(yīng)對意外情況時能夠更加冷靜、果斷地處理提供了很好的指導(dǎo)。
同時，這次培訓(xùn)還加強(qiáng)了我們的團(tuán)隊協(xié)作能力。在校車安全工作中，安全員們需要密切合作，相互配合才能順利完成任務(wù)。通過一系列團(tuán)隊合作訓(xùn)練，我們培養(yǎng)了溝通、協(xié)調(diào)和合作的意識和能力。我們通過分工合作、相互協(xié)助解決問題，培養(yǎng)了團(tuán)隊協(xié)作精神和意識，為校車安全提供了更加堅實的保障。
此外，培訓(xùn)過程中的經(jīng)驗交流也讓我收益匪淺。我們與其他校車安全員一起參與討論和分享，互相交流自己的心得和經(jīng)驗。每個人都有自己獨特的見解和方式，通過交流，我們可以互相學(xué)習(xí)、互相借鑒，提高自己的工作水平。與其他安全員的交流也增強(qiáng)了我的自信心，讓我意識到自己在校車安全工作中的價值和重要性。
最后，這次培訓(xùn)讓我更加深刻地認(rèn)識到校車安全是每個安全員的職責(zé)和使命。作為校車安全員，我們承擔(dān)著保障孩子的生命安全的重任。我們的工作不僅僅是一份職責(zé)，更是一種責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。我們應(yīng)該時刻提醒自己，保持警覺，時刻為孩子們提供安全保障。
通過這次校車安全員培訓(xùn)，我收獲了寶貴的經(jīng)驗和知識，并加深了對校車安全工作的認(rèn)識和理解。我將始終保持警惕，不斷學(xué)習(xí)和提升自己的技能水平，為校車安全盡一份力。我相信，在全體安全員的共同努力下，我們能夠確保每一個孩子都能在安全的環(huán)境中上下學(xué)。
校車安全培訓(xùn)心得體會篇三
為期20天的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，我受到了很大的啟發(fā)，感受極深。對自己的職責(zé)有了更深刻的理解和感悟。
要加強(qiáng)安全生產(chǎn)的監(jiān)管工作。一要牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的宗旨。安全生產(chǎn)是不可逾越的紅線意識，也是安全生產(chǎn)工作的方針，也是安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗總結(jié)，必須不折不扣的執(zhí)行。
抓安全就要有一種講政治，促發(fā)展的高度，我深刻意識到抓安全就是抓發(fā)展，抓穩(wěn)定，抓安全就是保護(hù)生產(chǎn)力道理。從而我作為基層安全監(jiān)管工作者，通過這次學(xué)習(xí)培訓(xùn)機(jī)會把所學(xué)到的知識，認(rèn)真貫穿到實際工作中。
從總體形勢來看，安全形勢比較穩(wěn)定，但基層的生產(chǎn)安全工作依然嚴(yán)峻。綜合監(jiān)管能力還不能滿足生產(chǎn)經(jīng)營的需要，還達(dá)不到安全發(fā)展的要求。因此，需要我們正確認(rèn)識目前的安全生產(chǎn)形勢。危險化學(xué)品單位，紅磚廠，煙花爆竹企業(yè)等危險性極大。我們務(wù)必求實效將工作舉措落到實處。全面提高基層現(xiàn)場的整體預(yù)防能力，為我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)監(jiān)管工作持續(xù)穩(wěn)定、健康發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。
這一點從而不斷提高安全生產(chǎn)思想認(rèn)識和業(yè)務(wù)水平，維護(hù)人民群眾的切身利益的角度出發(fā)切實抓好安全生產(chǎn)工作。
要搞好安全生產(chǎn)工作，思想認(rèn)識是關(guān)鍵。必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家和地方有關(guān)安全生產(chǎn)方針政策法律法規(guī)以及相關(guān)安全生產(chǎn)管理制度，把安全生產(chǎn)列入重要議事日程。在日常工作中，始終把安全生產(chǎn)擺在重中之重，不斷健全安全生產(chǎn)保障體系和安全生產(chǎn)監(jiān)督體系。逐步完善行為準(zhǔn)則、檢查及考核標(biāo)準(zhǔn)、獎罰管理辦法，做到組織落實、措施落實、檢查落實、考核落實，使生產(chǎn)安全管理基礎(chǔ)工作進(jìn)一步夯實。
安全生產(chǎn)經(jīng)營單位主體責(zé)任按照“一崗雙基”指導(dǎo)各機(jī)關(guān)職能部門安全生產(chǎn)工作職責(zé)，并將責(zé)任目標(biāo)工作壓力層層傳下去，直至每一個崗位員工要做到橫向到邊縱向到底，同時建立完善生產(chǎn)安全獎懲約束機(jī)制。把安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)落實與有效考核獎罰結(jié)合起來，嚴(yán)格考核、兌現(xiàn)、促使責(zé)任全員共擔(dān)。
通過本次學(xué)習(xí)根據(jù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)一些安全生產(chǎn)工作范圍職責(zé)，對轄區(qū)的生產(chǎn)安全隱患進(jìn)行全面的摸底排查，一般事故隱患提出整改，重大隱患及時向上級有關(guān)部門移送，并組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)有關(guān)部門聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)格按照法律法規(guī)程序辦事。雷厲風(fēng)行，執(zhí)行制度一絲不茍，完成工作精益求精的好作風(fēng)。沒有最好的只有更好的理念時刻保持對各類風(fēng)險和隱患的警覺筑起堅固的防范墻。
通過這次學(xué)習(xí)培訓(xùn)，安全生產(chǎn)監(jiān)管工作沒有終點只有起點，因此安全生產(chǎn)監(jiān)管工作人人有責(zé)，處處抓安全，努力提高安全意識防范意識，使安全生產(chǎn)監(jiān)管工作有一個根本性的好轉(zhuǎn)，從而促進(jìn)我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作更上一個新的水平。
校車安全培訓(xùn)心得體會篇四
近年來，由于交通事故頻發(fā)，校車的安全問題備受關(guān)注。為了提高校車安全員的工作能力，我校特地組織了一次校車安全員培訓(xùn)。在這次培訓(xùn)中，我受益匪淺，深感校車安全員這個職位的重要性和責(zé)任感。以下是我在培訓(xùn)中的心得體會。
首先，在培訓(xùn)中我了解到了校車安全員的職責(zé)，明確了自己的工作要求。校車安全員負(fù)責(zé)校車的安全管理，包括檢查校車的運行狀況、乘客情況以及合理安排行車路線等。通過培訓(xùn)，我對自己的工作有了更清晰的認(rèn)識，明確了自己需要著重關(guān)注的重點。只有深入了解職責(zé)，才能提高工作的效率和質(zhì)量。
其次，在培訓(xùn)中我學(xué)到了許多與校車安全相關(guān)的技能和知識。比如，在安全員培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了緊急情況處理和救援知識。這些知識不僅提高了我們面對突發(fā)情況時的應(yīng)變能力，也使我更加安全地執(zhí)行替代安全部分的職責(zé)。此外，還學(xué)習(xí)了與交通安全相關(guān)的法律法規(guī)和道路交通規(guī)則。了解這些規(guī)定不僅有助于我們更好地指導(dǎo)學(xué)生遵守交通規(guī)則，也為監(jiān)督校車駕駛員的行為提供了法律依據(jù)。知識是競爭的力量，只有不斷學(xué)習(xí)和積累，才能更好地履行職責(zé)。
接著，在培訓(xùn)中我切身體會到了校車安全的現(xiàn)實問題和解決辦法。培訓(xùn)中，我們校車安全員通過實地考察，了解到了目前校車安全存在的一些問題，比如超載、超速等。這些問題的存在，不僅對學(xué)生的安全構(gòu)成了威脅，也是一種違法行為。針對這些問題，我們校車安全員需要采取相應(yīng)的措施，如加強(qiáng)管理、加強(qiáng)巡查、加強(qiáng)宣傳等，以確保學(xué)生安全。在這個過程中，我們還結(jié)合實際情況，提出了一些具體的解決辦法，如增加校車數(shù)量、加強(qiáng)司機(jī)培訓(xùn)等，為校車安全提供更加全面的保障。
最后，在培訓(xùn)中我深刻感受到了校車安全員這個職位的重要性和責(zé)任感。校車安全員承擔(dān)著學(xué)校學(xué)生安全的重要責(zé)任，他們的工作直接關(guān)系到每個學(xué)生的生命安全。在培訓(xùn)中，我們進(jìn)行了一系列模擬演練和實踐操作，真實地感受到了一線工作的緊張和重要性。這種責(zé)任感讓我對校車安全的重要性有了更深入的認(rèn)識，也讓我更加堅定地決心，將來一定要做好校車安全工作，保護(hù)每一個學(xué)生的生命安全。
總之，校車安全員培訓(xùn)是一次非常有意義的活動。在這次培訓(xùn)中，我了解了校車安全員的職責(zé)，學(xué)習(xí)了相關(guān)的技能和知識，切身感受到了校車安全的現(xiàn)實問題和解決辦法，同時也增強(qiáng)了我對這個職位的責(zé)任感。通過這次培訓(xùn)，我相信，我將能夠更好地履行校車安全員的職責(zé)，保障學(xué)生的安全。同時，也希望通過我個人的努力，能夠引起更多人對校車安全的關(guān)注，共同為校車安全貢獻(xiàn)自己的力量。
校車安全培訓(xùn)心得體會篇五
校車安全是保障學(xué)生平安上下學(xué)的重要環(huán)節(jié)，隨著校車事故的頻發(fā)，加強(qiáng)校車安全培訓(xùn)變得尤為重要。近期，我參加了一次校車安全培訓(xùn)，通過這次培訓(xùn)，我深切體會到了校車安全的重要性，并獲得了一些寶貴的心得體會。
首先，我認(rèn)識到了校車安全問題的緊迫性。在培訓(xùn)中，我們詳細(xì)了解了校車事故的原因和危害，同時還觀看了一些真實案例。這些案例中的事故不僅給孩子們帶來了身體上的傷害，更讓他們的心靈受到了重創(chuàng)。通過這些案例的揭示，我深刻認(rèn)識到校車安全問題的緊迫性，也更加意識到自己在平時的工作中應(yīng)當(dāng)高度重視校車的安全。
其次，我學(xué)到了如何正確應(yīng)對校車事故。培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了一些常見的校車事故應(yīng)急處理方法，比如如何疏散學(xué)生、如何與家長溝通等。這些方法既包括了對學(xué)生身體安全的保護(hù)，也涉及到了對學(xué)生心理的疏導(dǎo)。通過對這些方法的學(xué)習(xí)，我不僅學(xué)會了如何正確應(yīng)對校車事故，更培養(yǎng)了自己在緊急情況下冷靜、果斷的能力，為保護(hù)學(xué)生安全提供了有力的保障。
再次，我認(rèn)識到了校車安全工作的復(fù)雜性。在培訓(xùn)中，我們了解了校車管理的各個方面，包括車輛維護(hù)、駕駛員培訓(xùn)、安全設(shè)施等。這些方面都是確保校車安全不可或缺的環(huán)節(jié)。然而，校車安全工作的復(fù)雜性也意味著我們需要加強(qiáng)管理，完善制度。通過這次培訓(xùn)，我深刻認(rèn)識到只有多方共同努力，形成合力，才能夠全面保障校車安全。
此外，我了解到了校車安全不僅要依靠校方，還需要家長們的積極參與。在培訓(xùn)中，我們特別強(qiáng)調(diào)了家校合作的重要性。家長們在學(xué)生上下車時要給予關(guān)注和照料，不要隨意亂停車或者非法穿越馬路。而對于駕駛員和校方來說，應(yīng)加強(qiáng)與家長的溝通，及時了解學(xué)生的情況。只有家校合力，才能夠真正保證學(xué)生的安全。
最后，我要提醒大家，校車安全是一個綜合性問題，在培訓(xùn)中，我們了解到了校車安全管理的層層要求。從校方到家長、從車輛到駕駛員，每一個環(huán)節(jié)都不能放松。要保證校車在行駛過程中的安全，我們不僅需要關(guān)注校車的性能，還要加強(qiáng)各個環(huán)節(jié)的協(xié)同配合。只有這樣，我們才能夠讓孩子們在校車上得到更好的保護(hù)。
總之，通過這次校車安全培訓(xùn)，我認(rèn)識到了校車安全問題的緊迫性，學(xué)會了正確應(yīng)對校車事故的方法，也了解到校車安全工作的復(fù)雜性和家長的參與度的重要性。我相信，在各方的共同努力下，我們一定能夠讓校車安全工作做得更好。作為一名教師，我將時刻關(guān)注校車安全，不斷提升自己的能力，為學(xué)生的平安上下學(xué)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
校車安全培訓(xùn)心得體會篇六
安全需要伴隨人類歷史發(fā)展的全過程。以下本站小編為你帶來校車安全
培訓(xùn)心得體會
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校車事故今年已經(jīng)好幾起了，而且事故原因幾乎沒有太大的分別，新聞報道的文字也近似到讓人哭的地步。不用說，教育部馬上又下通知，緊急排查中小學(xué)校車安全隱患。光今年就排查過不止一次，下通知也不止一次。結(jié)果怎么樣呢?相似的事故還是一再發(fā)生。所以，教育部的通知只能起一個警示的作用，于事故的真正原因起不到太大的效力。
我們可能都清楚，每次事故都是在縣與鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間這樣的農(nóng)村地區(qū)發(fā)生。作為一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)結(jié)合部工作多年的教師而言，我太了解這些上學(xué)的孩子們情況了。
事故原因我不能肯定，但學(xué)生上學(xué)的狀況我多少了解一些?，F(xiàn)在農(nóng)村學(xué)校由于布局調(diào)整，特別小的學(xué)校都合并了，那些撤校的村子里的孩子們只能到外地上學(xué)?；蜃⌒；蜃嚿蠈W(xué)。我所在學(xué)校有三分之一的學(xué)生是這種情況，學(xué)校沒有住宿條件的，孩子們有的住在私人辦的接送站，有的坐校車，一年級的孩子就離開父母開始住接送站或在學(xué)校住宿，看著真讓人心疼。
那么，是不是這些孩子都是村子附近沒有學(xué)校嗎?也不盡然。有的是因為學(xué)校撤并沒有了，有的是村里有學(xué)?；蚋浇遄佑袑W(xué)校，但家長認(rèn)為農(nóng)村的教育條件、師資都不如城里，想讓孩子接受比較好的教育，于是也有擇校進(jìn)城讀書的。教育資源的不平衡讓家長做出這樣的選擇也是情理之中的。
那么除了住宿的學(xué)生，外出上學(xué)的孩子就得坐接送車了，也就是所謂的校車了。有的網(wǎng)友不理解，說是三番五次出事，孩子的家長為什么還要讓孩子坐超載的車?不是農(nóng)村人的命不值錢，而是他們的確窮，貧窮再加上觀念的原因，導(dǎo)致他們對安全這一塊忽略了。不坐超載車，就得多掏好多錢，不然按正常核載的車，送學(xué)生的車怎么掙錢?所以就產(chǎn)生了超載。這是超載的主要原因。
我們現(xiàn)在的交通環(huán)境實在是太亂了，尤其是小城鎮(zhèn)的交通狀況更差。人們的交通安全意識差，不遵守交通規(guī)則的現(xiàn)象時有發(fā)生。這是其二。
其三呢，現(xiàn)在的司機(jī)普遍素質(zhì)差，二把刀司機(jī)太多。交通部門監(jiān)管有點偏離安全為主的原則，以罰款為主，以教育為輔，以罰款代管理，這也是原因之一。
這么多的問題不解決，教育部下多少通知都是白搭。
9月13日，澧浦街道再次召開校車安全專題培訓(xùn)會。會議由街道分管教育的負(fù)責(zé)人胡智主持，校車服務(wù)公司、澧浦完小負(fù)責(zé)人及全辦所有校車駕駛員、隨車照管員參加培訓(xùn)。
會上，欣運校車服務(wù)公司朱經(jīng)理對校車駕駛員、隨車照管員進(jìn)行了安全知識培訓(xùn)。明確要求：照管員要按照上級部門的要求，嚴(yán)格履行自身職責(zé)，并督促校車司機(jī)做好各項安全措施;各駕駛員要切實做好日常出車前車輛安全性能的檢查，堅決杜絕“病車”、“隱患車”上路行駛;嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程駕駛車輛。尤其是高溫天氣，駕駛員容易疲勞，是事故高發(fā)期，堅決杜絕不按規(guī)定路線行駛、超速、超員、疲勞駕駛、酒后駕駛、占道行駛、接打手機(jī)等違法行為的發(fā)生;要及時參加安全警示教育培訓(xùn)，嚴(yán)格做到學(xué)法、知法、守法，切實把學(xué)生的生命安全放在首位，時刻繃緊安全這根弦。
這次培訓(xùn)會議，對《校車安全管理條例》的各項規(guī)定進(jìn)行了全面深入的學(xué)習(xí)和解讀，有效地增強(qiáng)了駕駛員及隨車照管人員的安全意識，對提高校車安全起到了積極的推動作用。
為進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)動車駕駛?cè)嗽搭^管理，增強(qiáng)廣大校車駕駛?cè)私煌ò踩臀拿黢{車意識，提高駕駛?cè)俗袷氐缆方煌ǚ?、法?guī)的自覺性，9月4日，新化縣舉行幼兒園校車駕駛員安全培訓(xùn)會，幼兒園園長也全部參加。
培訓(xùn)會上，縣教育局副局長袁名光、伍后舒就相關(guān)工作進(jìn)行了部署，縣交警大隊、縣車管所分別通報了該縣校車安全檢查違章通報、未辦理校車標(biāo)牌幼兒園車輛通報及相關(guān)業(yè)務(wù)培訓(xùn)。縣消防大隊、縣教育局校車辦相關(guān)同志傳授了安全知識，對有關(guān)政策進(jìn)行了解讀。西河親親寶貝幼兒園就校車管理、接送制度等方面做了發(fā)言;學(xué)員們觀看了會務(wù)組精心選播的 “校園平安課”等視頻。
伍后舒要求各幼兒園將校園安全放在首位，從嚴(yán)管理，服從管理，形成良性競爭，制定切實可行的收費標(biāo)準(zhǔn)，確保全縣幼兒園平安、幸福。
袁名光指出：安全工作是省市關(guān)注的焦點，是暗訪的重點，是幼兒園生存的支點。園長是履行安全管理的主體責(zé)任，各幼兒園要高度重視安全工作，加大安全投入，要徹底查找問題，對非法面包車、不系安全帶、不年檢、抵制視頻監(jiān)控設(shè)備等問題要查找到位。對存在的問題要及時整改到位。
本次培訓(xùn)會，時間安排緊湊，授課內(nèi)容豐富，緊貼一線實際。通過培訓(xùn)，增強(qiáng)了全縣各幼兒園園長和校車司機(jī)學(xué)法、懂法、知法、守法意識，規(guī)范了各幼兒園的安全管理，提高了幼兒園的辦園質(zhì)量。
校車安全培訓(xùn)心得體會篇七
隨著我國城市化的迅速發(fā)展，校車在學(xué)生安全出行中扮演著重要的角色。為了保障學(xué)生的安全，我校舉行了一次校車培訓(xùn)，讓我們學(xué)到了很多有關(guān)校車安全的知識和技巧。在這次培訓(xùn)中，我深刻感受到了校車安全的重要性，同時也明白了校車駕駛員在學(xué)生平安出行中的責(zé)任。下面，我將從認(rèn)識校車、校車安全裝置、校車安全意識、校車駕駛員責(zé)任以及個人的校車安全意識五個方面來分享我的培訓(xùn)心得體會。
首先，認(rèn)識校車。在培訓(xùn)中，我們了解到校車是專門為學(xué)生提供交通服務(wù)的車輛。相比其他交通工具，校車有著更嚴(yán)格的要求和標(biāo)準(zhǔn)。校車應(yīng)具有獨立座位、緊急安全出口、報警裝置等相關(guān)設(shè)施。同時，校車的外形和顏色也是有規(guī)定的，一般為黃色車身配紅色標(biāo)志。了解這些特點和規(guī)定，幫助我們更好地認(rèn)識和理解校車，從而增強(qiáng)校車安全的意識。
其次，校車安全裝置。校車上有許多專門為學(xué)生的安全而設(shè)計的裝置，比如安全座椅、安全帶等。安全座椅能夠給學(xué)生提供更好的支撐，減輕碰撞時的沖擊力。安全帶能夠固定學(xué)生的身體，防止在行駛中發(fā)生意外。在培訓(xùn)中，我們還學(xué)會了如何正確使用安全帶和安全座椅，以確保學(xué)生在校車上的安全。
不僅要了解校車和校車安全裝置，還要有校車安全意識。尤其是校車駕駛員，他們是學(xué)生安全出行的保障者。校車駕駛員在駕駛校車過程中，必須時刻保持高度的警惕和責(zé)任心。他們需要遵守交通規(guī)則，保持車輛的正常運行，同時還需注重學(xué)生安全，確保學(xué)生平安到達(dá)目的地。在培訓(xùn)中，我們通過參觀校車站內(nèi)外的示范點，親身體驗了校車駕駛員的工作內(nèi)容和職責(zé)，從而深刻認(rèn)識到了校車駕駛員的責(zé)任之重。
同時，每個人對于校車安全都有著自己的責(zé)任。我們每天都要乘坐校車上下學(xué)，所以我們個人對校車安全的重視是非常重要的。在培訓(xùn)中，我們學(xué)到了一些個人的校車安全意識。比如，在上下車時要排隊、有序，不要爭搶座位；在車輛行駛過程中要保持安靜，不要大聲喧嘩等。這些個人的安全意識，既是對自己負(fù)責(zé)，也是對他人負(fù)責(zé)。
校車培訓(xùn)給我留下了深刻的印象。通過這次培訓(xùn)，我不僅了解了校車的特點和規(guī)定，還學(xué)會了正確使用校車安全裝置，理解了校車駕駛員的責(zé)任以及個人在校車安全中的作用。相信只有每一個乘坐校車的學(xué)生都能具備正確的校車安全意識，才能保證學(xué)生的安全出行。通過這次培訓(xùn)，在我們的心中播下了校車安全的種子，不僅更加懂得如何正確保護(hù)自己，也更能夠關(guān)心他人的安全。希望我們能夠?qū)⑦@種安全意識貫徹到日常生活中，共同維護(hù)校車安全，讓我們的校園更加安全、溫馨。
校車安全培訓(xùn)心得體會篇八
經(jīng)過燃?xì)獍踩芾砼嘤?xùn)安全，讓我感受到了企業(yè)成于安全，敗于事故。安全就是企業(yè)的生命。為了公司和自身及其他人的安全，作為公司的一員就必須認(rèn)真學(xué)習(xí)安全知識。同時把安全時刻牢記于心，以安全指導(dǎo)工作。
安全是企業(yè)的生命。成也安全，敗也安全。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補(bǔ)的傷痛。安全意識應(yīng)始終牢牢扎根于心中，時刻自我提醒責(zé)任心不到位就會釀成事故，正確認(rèn)識到安全不是一個人的問題，而是你中有我，我中有你，是一個上下關(guān)聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈，是一張錯綜復(fù)雜、緊密相連的網(wǎng)。
重視安全，時刻關(guān)注安全，將“安全生產(chǎn)”銘記心中，不折不扣地遵操作規(guī)程之章，守安全生產(chǎn)之法!清楚地認(rèn)識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因為，或許一次小小的不經(jīng)意的違章，就會造成很大的傷害或損失，就會變成違法。作為員工，我會把這種觀點跟植于心中。首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規(guī)程安全制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全有關(guān)法律法規(guī);其次，養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣違章，敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;第三，勤于檢查，及時發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。履行好職責(zé)，做好總結(jié)，向上級多提合理化建議;最后，從戴好安全帽，扎好安全帶，穿好工作服，這些點點滴滴的小抓起，做起，持之以恒。
從踏入燃?xì)庑袠I(yè)的大門，就開始接受安全教育。“安全第一，預(yù)防為主”，不懷僥幸心理，時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦。有資料顯示，在有認(rèn)為責(zé)任的事故中，90%以上的是責(zé)任人心存僥幸，安全措施未做到位而造成的。的確，在企業(yè)的安全生產(chǎn)實踐中正是一些人有了“及格就行”的思想，才導(dǎo)致了事故的發(fā)生，輕則設(shè)備受損，重則人身傷亡，如果每個安全責(zé)任人能夠樹立“只有滿分”的思想，100%嚴(yán)格按安規(guī)辦事;檢查到位，不漏過一個細(xì)節(jié);措施到位，不漏過一個疑點，許許多多的事故都是可以避免的。
些，很重要的就是平時的功課要作好，鉆研業(yè)務(wù)，通過平時的實際工作要不斷提高自我的技術(shù)水平和綜合素質(zhì)，提高實際操作能力和處理事故的能力。只有這樣在每次工作中，才能作到次次都是一百分。
進(jìn)入公司后，經(jīng)過一段時間的學(xué)習(xí)！了解到產(chǎn)生安全隱患有以下原因：
燃?xì)夤艿涝O(shè)計施工遺留的缺陷、損傷；管材或相關(guān)設(shè)備缺陷；管道運行期間第三方破壞；管道腐蝕穿孔；自然災(zāi)害；運行中違章操作等都是產(chǎn)生燃?xì)獍踩[患的原因。
管道安全從三個方面去控制：
第一：預(yù)防和控制燃?xì)馐鹿实陌l(fā)生是燃?xì)馄髽I(yè)的基礎(chǔ)和發(fā)展的前提，針對新建管道易引發(fā)事故的因素，在建設(shè)燃?xì)廨敋夤艿肋^程中，應(yīng)當(dāng)從材料設(shè)備、設(shè)計、監(jiān)理、施工、市場管理、提高管理材料科技含量等方面入手，規(guī)范運作，制定嚴(yán)格管理體系，以確保工程建設(shè)的質(zhì)量和安全。由于管線和設(shè)施大都是隱蔽工程和地下工程，應(yīng)加強(qiáng)對老齡期的管線和維護(hù)和降低運行，及時發(fā)現(xiàn)隱患，把事故的苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。如可以從源頭入手，加強(qiáng)材料設(shè)備、設(shè)計、施工的管理，保證燃?xì)夤艿朗┕べ|(zhì)量。在設(shè)計方面，嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)范和管理規(guī)定；線路走向安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理，充分考慮施工和運行管理的可操作性；對河流、公路等穿越段管線采用套管保護(hù)、重點設(shè)防；對于鋼制管道防腐采用外涂層加陰極保護(hù)的聯(lián)合防腐術(shù)；對各輸氣站工藝參數(shù)實時監(jiān)控，設(shè)置聯(lián)銷報警系統(tǒng)。做好工程地質(zhì)勘察，盡量避開不良地質(zhì)地段，采取合理有效的防靜電和雷擊措施，使自然災(zāi)害可能對管線造成的影響降到最低。
第二：在施工質(zhì)量方面，嚴(yán)格審查施工單位的各項施工組織方案，確保符合技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和工程實際；對施工重點工序尤其是管道焊接嚴(yán)格管理，組織監(jiān)理對焊工進(jìn)行資質(zhì)審查并現(xiàn)場考核，合格后方可施焊；清除坡口及兩側(cè)的水、銹、油、污，正式焊接前在試板上進(jìn)行焊接規(guī)范調(diào)試；用風(fēng)速儀、干濕溫度儀測量焊接現(xiàn)場的風(fēng)速、溫度和濕度，有不良影響立即采取有效保護(hù)措施；焊接過程嚴(yán)格按焊接工藝指導(dǎo)書要求進(jìn)行；管道下溝前應(yīng)核對欲連接的管材，管件規(guī)格，檢查管材表面，不宜有磕、碰、劃傷，傷痕深度不應(yīng)超過管材壁厚的10%；下溝時防止劃傷，強(qiáng)扭和強(qiáng)力拉伸。每次收工時，敞口管注意封堵。對于穿越，燃?xì)怃摴艿暮缚p進(jìn)行100%射線和100%超聲波探傷。閥門、凝水缸及補(bǔ)償?shù)仍谡桨惭b前，應(yīng)按產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行單獨強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗，在嚴(yán)把施工質(zhì)量的同時，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，采取多種有效的安全措施，以實現(xiàn)安全施工目標(biāo)。
第三：在加強(qiáng)燃?xì)夤艿肋\行的安全工作方面。城市燃?xì)膺\行的安全，涉及各個方面。對已出臺的各項安全管理制度、條款、規(guī)章重新細(xì)化、歸納，使這些規(guī)章制度真正起到考核有重點，檢查有目標(biāo)，操作有依據(jù)，實施有方法，并對燃?xì)獍踩芾碇贫扔谩笆鹿蚀嬖诨虬l(fā)生狀態(tài)”進(jìn)行對照檢查與檢驗，從中發(fā)現(xiàn)弱點消除盲點，促進(jìn)制度的規(guī)范化，從而使安全檢查制度化和科學(xué)化，有的放矢，進(jìn)而確保安全防范措施步步到位；平時要注重加強(qiáng)燃?xì)夤艿?、調(diào)壓設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，加強(qiáng)燃?xì)夤艿赖难簿€檢查，加強(qiáng)燃?xì)庑孤妒鹿实膿屝蕖岆U工作。
做好了管道安全的控制。還需要做以下工作來確保安全。
燃?xì)夤艿辣椴汲鞘械拿恳粋€角落，單靠燃?xì)馍a(chǎn)、經(jīng)營單位的定時、定點檢查，不能發(fā)現(xiàn)所有的安全隱患，而一旦出現(xiàn)燃?xì)庑孤?，直接受害的就是廣大城市居民。因此，要加強(qiáng)燃?xì)獍踩ＷR的宣傳，要求廣大城市居民充分認(rèn)識燃?xì)獾奈ｋU性，提高安全意識，把保障城市燃?xì)獾陌踩?dāng)作自己份內(nèi)的事，并充分發(fā)揮人多、面廣的優(yōu)勢，積極協(xié)助燃?xì)馍a(chǎn)、經(jīng)營單位搞好城市燃?xì)膺\行的安全管理，發(fā)現(xiàn)燃?xì)庑孤痘蚱渌踩[患，立即報告燃?xì)馍a(chǎn)、經(jīng)營單位，以便迅速組織搶修。
燃?xì)庑袠I(yè)更要注重“以人為本”的管理思想。通過加強(qiáng)對職工的安全技能培訓(xùn)，提高職工的安全作業(yè)水平與效率,創(chuàng)造效益。在實際工作中,除開展正常的新職工上崗“三級”安全教育、全員安全教育、職工換崗轉(zhuǎn)崗安全教育以及典型事故教育培訓(xùn)外,更要抓好特殊工種人員的專業(yè)技能培訓(xùn)，使特殊工種人員持證上崗率達(dá)100%。同時，還要充分利用安全生產(chǎn)周、安全生產(chǎn)月與職工培訓(xùn)等方式，采取知識競賽、崗位練兵等多種形式，促進(jìn)職工學(xué)習(xí)和掌握安全知識，提高掌握安全技能，做到業(yè)務(wù)精、技能熟，在處理異常事件中處變不驚，冷靜沉著,安全到位。
城市燃?xì)夤馨踩侵刂兄?，事情關(guān)人民生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定,確保安全運行是新時期的城市建設(shè)發(fā)展需要，是當(dāng)前城市安全管理的需要, 更是歷史賦予的任務(wù)。作為公司的一名員工，工作中時刻把安全銘記于心中，以安全指導(dǎo)工作！同時不斷的提高自身技能，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度和工藝規(guī)程，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對待！
校車安全培訓(xùn)心得體會篇九
為期不多的安全培訓(xùn)行將終止，作為公司的一員，我遭到很大教育，感受很深。對自己的職責(zé)有了更深入的知道和感悟。
要強(qiáng)化安全生產(chǎn)的管理工作，一要堅固建立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，這是安全生產(chǎn)的工作方針，也是長期安全生產(chǎn)工作的體會總結(jié)，務(wù)必不折不扣地貫徹實行，而且要把“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)固的高度，深入認(rèn)識抓安全就是抓發(fā)展，抓安全就是抓穩(wěn)固，抓安全就是保護(hù)生產(chǎn)力的道理，并正確處理好安全與生產(chǎn)、安全與經(jīng)營、安全與效益的關(guān)系，在正常生產(chǎn)組織進(jìn)程中務(wù)必遵照有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，建立、健全安全生產(chǎn)制度，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn);二要加大事故隱患的查治工作，防范各類事故的產(chǎn)生。安全生產(chǎn)預(yù)防工作必須要常?；獔猿诸A(yù)防為主的工作方針，做好安全事故的隱患排查工作，用心鼓勵職工幫忙查找、發(fā)覺事故隱患，要認(rèn)真落實安全生產(chǎn)檢查工作，安全檢查是落實職責(zé)、規(guī)范管理行動、發(fā)覺事故隱患、增進(jìn)隱患整改和減少“三違”的有效手段，透過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的`安全檢查和隱患整改，用心有效地排除生產(chǎn)現(xiàn)場存在的各類事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài);三要加強(qiáng)宣傳培訓(xùn)教育，嚴(yán)格實行三級安全教育，保證員工具有必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌控本崗位的安全操作技能，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的人員，不得上崗作業(yè)。培訓(xùn)教育是提高職工安全素養(yǎng)，杜絕“三違”的有效途徑，以三級安全教育為基礎(chǔ)，從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識等方面入手展開情勢多樣的宣傳教育工作，全面提高職工的綜合素養(yǎng)，有效的減少，乃至杜絕事故的產(chǎn)生。
其次，我們還要做好消防安全工作，一是要加大對消防安全工作的管理力度，定期組織消防安全檢查，查處并整改消防安全隱患，切實把消防安全工作與生產(chǎn)經(jīng)營管理工作相結(jié)合，確保各項工作能順利進(jìn)行;二是宣傳教育要到位，透過展開消防安全知識培訓(xùn)和消防演練，提高員工的消防安全意識，提高職工在火災(zāi)事故產(chǎn)生時的施救和自救潛力;三是制度措施要到位，要根據(jù)有關(guān)消防的法律法規(guī)，結(jié)合分廠實際制定出一套行之有效的制度和措施，并嚴(yán)格抓落實，保證消防安全的各項工作能正常有序展開。四是消防器材配備要到位，配備足足數(shù)量的消防器材并定期對消防設(shè)備進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，對到期的器材及時換藥，以備產(chǎn)生事故時能及時啟動，為消防安全工作得以順利展開帶給硬件保證。
安全是企業(yè)的永恒課題，“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)務(wù)必安全”，安全生產(chǎn)事關(guān)企業(yè)的穩(wěn)固和職工的生命安全，工作任重而道遠(yuǎn)，我們只有把各項工作長抓不懈，排除隱患以防為主，才能連續(xù)安全生產(chǎn)良好局面的長期穩(wěn)固。
校車安全培訓(xùn)心得體會篇十
生命，是人這一生中最寶貴的東西，它承載著人的'理想，承載著人類所有的感情，然而安全是生命的保護(hù)神，只有珍愛生命，生活才能幸福美滿。
在我們努力學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)的同時，安全問題不容忽視，但安全教育卻是一個沉重的問題。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計，近年來，全國中小學(xué)每年非正常死亡人數(shù)達(dá)到16000多人，平均每天就有40多名學(xué)生死于非命，這意味著每天就有一個班級消失。
人人講安全，人人才安全。讓我們防患于未然，為了預(yù)防安全事故的發(fā)生，我們一定要樹立安全意識，掌握一些必要的衛(wèi)生知識，安全衛(wèi)生知識及應(yīng)急避險技能，從而提高我們的自我保護(hù)能力。
因此，學(xué)校在上個學(xué)期著重在“安全”問題上做出了明顯的舉動，讓我們能體會到安全的重要性。
溫室的花朵，不知世道的險惡;井底之蛙，不懂人間的豐姿。其實，平時的一舉一動都會威脅到生命的存在。缺乏安全意識的人，進(jìn)校門前及放學(xué)后，三三兩兩地在門口的街道邊嬉笑打鬧，全然不顧險境，要知道，馬路并不是我們展示的舞臺，學(xué)習(xí)才是我們?nèi)松奈枧_。我們的校園很特殊，兩面臨街，路邊有很多小攤販，缺乏安全意識的人，肯定很喜歡那無品質(zhì)，無保障，無檢驗的“三無”產(chǎn)品，覺得香噴噴的，嫩滑滑的，美味可口，要知道，其中食品有一大部分衛(wèi)生不合格，吃了容易出現(xiàn)嘔吐、惡心、腹痛等不良現(xiàn)象。再加上我們的校園，兩面臨街，車輛來來往往，灰塵滾滾，更加不衛(wèi)生。
同學(xué)們，生命是美好的，生活是多姿多彩的，而要擁有這一切的前提是安全。為了我們校園的和諧，讓我們積極行動起來，為彼此的生命撐起一片安全的天空。
校車安全培訓(xùn)心得體會篇十一
校車作為學(xué)生出行的重要交通工具，不僅需要安全可靠，還需要學(xué)生具備相應(yīng)的安全意識與技能。為了提高學(xué)生乘坐校車的安全素質(zhì)，學(xué)校開展了一場校車培訓(xùn)活動。通過這次培訓(xùn)，我獲得了很多寶貴的經(jīng)驗與體會。
第一段：培訓(xùn)的重要性
校車培訓(xùn)是確保學(xué)生乘坐校車安全的重要環(huán)節(jié)。首先，培訓(xùn)可以提高學(xué)生對校車的安全意識，讓他們明白乘坐校車的風(fēng)險與責(zé)任。其次，培訓(xùn)可以教會學(xué)生正確使用校車安全設(shè)施，例如安全帶的綁扣方法，緊急出口的位置和使用方法等。最重要的是，培訓(xùn)可以培養(yǎng)學(xué)生對突發(fā)事件的應(yīng)變能力，提高他們自救和互救的能力。
第二段：學(xué)習(xí)的收獲
在培訓(xùn)中，我學(xué)到了許多校車安全知識和技能。首先，我了解到校車上的安全帶不僅可以保護(hù)自己，還可以保護(hù)他人。在緊急情況下，正確使用安全帶可以有效減少傷害。其次，我學(xué)會了正確應(yīng)對突發(fā)事件的方法。例如，當(dāng)校車突發(fā)故障或發(fā)生交通事故時，我們應(yīng)該保持冷靜，并按照老師的指示有序撤離校車。最后，我還學(xué)會了如何撥打緊急電話，以及如何向過路車輛尋求幫助等技能。這些知識和技能不僅能保證自己的安全，還能為他人提供幫助。
第三段：意識的覺醒
在培訓(xùn)過程中，我深刻意識到了乘坐校車的責(zé)任和風(fēng)險。乘坐校車是一種特殊的交通方式，不僅要考慮自己的安全，還要考慮其他乘客的安全。每一個人都有權(quán)利在校車上享受安全的乘車環(huán)境，而不應(yīng)該因為自己的不慎而造成危險。因此，我要時刻保持警惕，遵守校車的規(guī)章制度，養(yǎng)成良好的安全乘車習(xí)慣。
第四段：與同學(xué)的互動
在培訓(xùn)中，我與同學(xué)們進(jìn)行了很多互動交流。我們一起進(jìn)行了模擬乘車和應(yīng)急撤離的訓(xùn)練，取得了很好的效果。通過與同學(xué)們的互動，我不僅鞏固了培訓(xùn)中學(xué)到的知識與技能，還增加了自信心。在互動中，我學(xué)會了與他人合作，并在緊急情況下保持鎮(zhèn)定與冷靜。這些互動交流給我留下了深刻的印象，讓我認(rèn)識到團(tuán)隊合作的重要性，也讓我在未來面對突發(fā)事件時更加有信心。
第五段：今后的努力
通過這次校車培訓(xùn)，我深刻認(rèn)識到了乘坐校車的責(zé)任與意義。我要在今后的生活中不斷提高自己的安全意識，養(yǎng)成良好的乘車習(xí)慣。我會遵守交通規(guī)則，尊重校車駕駛員的工作，主動與他人分享自己的乘車經(jīng)驗，共同營造安全乘車的良好環(huán)境。同時，我還會定期復(fù)習(xí)培訓(xùn)中學(xué)習(xí)的知識與技能，確保自己在突發(fā)事件中能夠正確應(yīng)對。通過這樣的努力，我相信我能夠成為一名安全乘車的好學(xué)生，為自己和他人提供更多的保護(hù)。
總結(jié)：通過這次校車培訓(xùn)，我獲得了許多寶貴的經(jīng)驗與體會。我學(xué)到了許多校車安全知識與技能，提高了對乘車責(zé)任的認(rèn)識。與同學(xué)們的互動交流讓我增加了自信心，也讓我認(rèn)識到團(tuán)隊合作的重要性。通過今后的努力，我希望能夠成為一名安全乘車的好學(xué)生，為自己和他人提供更多的保護(hù)。
校車安全培訓(xùn)心得體會篇十二
為認(rèn)真貫徹落實公司年度安全生產(chǎn)會議精神，全面提升員工的整體素質(zhì)，強(qiáng)化職工的安全意識，確保實現(xiàn)全年的安全目標(biāo)和生產(chǎn)任務(wù)，公司從元月16日―18日開始對公司各部門及一線生產(chǎn)骨干進(jìn)行安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)，大力宣揚(yáng)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全方針。通過專家們深入淺出地講解，學(xué)員認(rèn)真地學(xué)習(xí)了相關(guān)知識，學(xué)員們的安全理念、安全意識、風(fēng)險防范能力與職業(yè)責(zé)任均得到了進(jìn)一步加強(qiáng)，現(xiàn)將此次培訓(xùn)的主要工作總結(jié)如下：
安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)作為落實公司年度安全會議精神，廣泛開展學(xué)習(xí)活動的一個重要組成部分，是提高員工素質(zhì)確保安全目標(biāo)實現(xiàn)的重要手段。公司領(lǐng)導(dǎo)對培訓(xùn)工作非常重視，專門在辦公會議上強(qiáng)調(diào)了各部門責(zé)任，質(zhì)量安全部制定了培訓(xùn)方案和具體實施計劃，并與公司各部門進(jìn)行了協(xié)商溝通，同時要求公司各部門、項目部積極配合培訓(xùn)工作的展開，督促各部門及生產(chǎn)一線員工參加培訓(xùn)，責(zé)任到人，培訓(xùn)過程嚴(yán)格按照計劃進(jìn)行。有了領(lǐng)導(dǎo)的支持和合理的培訓(xùn)計劃做基礎(chǔ)，整個培訓(xùn)過程中，員工積極響應(yīng)，培訓(xùn)熱情很高。培訓(xùn)主要由省安監(jiān)局、長沙市海事局、市消防中隊等單位的專家負(fù)責(zé)。按照公司培訓(xùn)要求，授課人認(rèn)真編寫了相關(guān)教案，質(zhì)量安全部匯編了相關(guān)資料發(fā)放到各個學(xué)員手中，培訓(xùn)采取集中培訓(xùn)和自學(xué)相結(jié)合的形式，員工培訓(xùn)過程歷時兩天半，共有39名員工參加，基本實現(xiàn)了停泊待工項目部安全責(zé)任人、船長培訓(xùn)率達(dá)到98%。
這次培訓(xùn)的教材以授課人根據(jù)公司要求編制的課案，針對公司施工實際情況，突出了海上施工相關(guān)安全方面的內(nèi)容。同時質(zhì)量安全部收集整理了培訓(xùn)知識手冊等書籍作為補(bǔ)充教材，對員工灌輸了先進(jìn)的安全理念、介紹了應(yīng)急救援機(jī)制的建立，傳授了海上防火救生的方法與策略等等。在培訓(xùn)授課中，授課人利用投影儀，通過生動的畫面，詳細(xì)的介紹相關(guān)的法律法規(guī)，并結(jié)合一個個真實的案例，給員工分析事故原因，教育大家防患與未然，提高預(yù)防事故的意識和能力，減少或杜絕事故發(fā)生。
培訓(xùn)過程中，質(zhì)量安全部對學(xué)員進(jìn)行了嚴(yán)格地考勤，每次上課均進(jìn)行簽到、點名。培訓(xùn)剛結(jié)束馬上進(jìn)行理論考試。理論考試采用人力資源部擬定的試卷，考試成績和員工的績效掛鉤，并對考試前七名及全出勤率的學(xué)員給予了物質(zhì)獎勵。這次培訓(xùn)考試的參考率達(dá)到80%，合格率達(dá)到88%。
在培訓(xùn)過程中，質(zhì)量安全部及時就此次培訓(xùn)的效果及公司安全方面的工作情況，在所有參加培訓(xùn)人員中進(jìn)行了問卷調(diào)查，共發(fā)放問卷調(diào)查表27份，收回27份，反饋率達(dá)100%，職工積極踴躍的提出了各自的看法和建議，質(zhì)量安全部對意見和建議進(jìn)行了歸納總結(jié)。
通過此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，員工在安全理念、安全意識、安全風(fēng)險防范和職業(yè)責(zé)任四個方面有了很大的進(jìn)步，通過活動的開展，加強(qiáng)了企業(yè)員工凝聚力和向心力，提高了員工的`集體意識，培養(yǎng)了員工敬業(yè)愛崗的精神。
本次培訓(xùn)工作雖說做了一定的工作，取得了許多進(jìn)步，但離公司的目標(biāo)還有差距?？偨Y(jié)過去是為了更好的做好今天和明天的工作，在本次安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)工作中，主要存在的問題如下：1、培訓(xùn)的內(nèi)容在理論和實踐相結(jié)合上還有一定差距，更須加強(qiáng)實際操作的培訓(xùn)。2、培訓(xùn)參與的人員不積極，培訓(xùn)時間短，公司各部門經(jīng)理、職員及項目經(jīng)理參與度不高，內(nèi)容形式還有待充實。3、個別員工對培訓(xùn)的意義認(rèn)識不足，對培訓(xùn)重視不夠。建議在今后的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)中，增強(qiáng)對員工實際操作能力的培養(yǎng)，增強(qiáng)培訓(xùn)工作和培訓(xùn)內(nèi)容的針對性、實效性，強(qiáng)化培訓(xùn)紀(jì)律要求。
安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作是一項長期、艱巨的任務(wù)，關(guān)系到公司穩(wěn)定健康的發(fā)展，任重而道遠(yuǎn)，今后我們將持之以恒地進(jìn)一步做好此項工作，使公司的安全培訓(xùn)工作再上新臺階。
校車安全培訓(xùn)心得體會篇十三
近年來，隨著城市化的進(jìn)程，校車安全問題備受社會關(guān)注。為了確保孩子們安全乘坐校車上下學(xué)，學(xué)校開展了校車培訓(xùn)活動。近期我有幸參加了一次校車培訓(xùn)，這次經(jīng)歷讓我受益匪淺，有了更深入的理解和認(rèn)識。在這里，我將分享一下我的心得體會。
首先，參加校車培訓(xùn)，我深刻意識到校車安全的重要性。在培訓(xùn)課堂上，我們詳細(xì)了解了校車乘坐的注意事項和安全規(guī)則，了解到校車乘坐過程中的潛在危險和事故原因。尤其是一些常見的問題，比如撲面而來的車輛檢查不及時和關(guān)門時下車的情況，都會對孩子們的安全構(gòu)成威脅。通過參加培訓(xùn)，我深刻認(rèn)識到作為一名校車駕駛員，要時刻保持高度的警惕，保護(hù)每一位乘客的安全。
其次，培訓(xùn)使我認(rèn)識到校車安全是一個團(tuán)隊合作的過程。通過培訓(xùn)，我了解到學(xué)校、校車駕駛員、乘車學(xué)生及家長，都在校車安全問題中扮演著重要的角色。學(xué)校要建立完善的管理機(jī)制，加強(qiáng)對校車及校車駕駛員的日常管理；駕駛員要具備較高的職業(yè)素養(yǎng)和駕駛技能，保障學(xué)生的安全；學(xué)生和家長要遵循交通規(guī)則，不亂穿橫過馬路。只有形成全員參與的良好合力，才能確保校車安全問題得到有效解決。
再次，校車培訓(xùn)讓我明白了安全意識的重要性。一方面，培訓(xùn)通過宣傳教育，讓我們深刻認(rèn)識到校車安全問題的嚴(yán)峻性，加深了我們對安全的警覺。另一方面，培訓(xùn)也提前告訴我們?nèi)绾螒?yīng)對危險事故，提供了處理突發(fā)情況的經(jīng)驗和方法。例如，我們學(xué)會緊急制動的正確方法和逃生的技巧，這些知識將在關(guān)鍵時刻派上用場，保證我們能夠應(yīng)對突發(fā)狀況，最大程度地減少損失。
最后，校車培訓(xùn)使我認(rèn)識到自己作為學(xué)生也有責(zé)任保障校車安全。作為乘客，我們應(yīng)該遵守交通規(guī)則，如不亂跑、不亂闖馬路，盡量不在校車上打鬧。同時，在抵達(dá)接乘校車點之后，不要過于擁擠，以免發(fā)生壓死人或擠傷的事故。在下車時，也應(yīng)按照順序，遵守有序下車，確保自己和他人的安全。只有我們每個乘客都意識到自己的責(zé)任，才能保證校車安全。
通過這次校車培訓(xùn)，我的安全意識得到了進(jìn)一步提高，明白了校車安全不僅是一項個人行為，更是一種社會責(zé)任。我將牢記培訓(xùn)中學(xué)到的知識與技巧，時刻保持警惕，確保自己和他人的出行安全。同時，我還會積極宣傳校車安全知識，提高廣大學(xué)生的安全意識，為打造一個更加安全的校車環(huán)境貢獻(xiàn)自己的一份力量。
在結(jié)束這次培訓(xùn)之際，我想對組織這次培訓(xùn)的學(xué)校和老師表示感謝。他們的辛勤工作和付出，使我們受益匪淺，更加意識到校車安全的重要性。我相信，在我們共同的努力下，我們一定能夠打造一個更加安全的校車環(huán)境，讓孩子們安全快樂地上學(xué)。
校車安全培訓(xùn)心得體會篇一
聆聽了二位專家的精彩講解，感慨很多，收獲也很多，體會也很多，主要有以下幾點：
現(xiàn)代社會已經(jīng)進(jìn)入了一個法制社會時代。作為一所學(xué)校的校長必須做到依法辦學(xué)，用法律、法規(guī)指導(dǎo)我們的工作實踐。這次學(xué)習(xí)培訓(xùn)有權(quán)威專家通過大量案例深入分析全國出現(xiàn)的安全事故存在的原因以及解決的辦法。讓我確實學(xué)到實實在在的東西。通過聽課、記筆記，充分感受到了安全工作的重要性。
全面地涵蓋了學(xué)校安全工作，而且配備了相應(yīng)的視頻、輔助資料，供學(xué)員選用。
從每個主題內(nèi)容看，專家能站在中國的最高處，匯集大量的典型安全事故案例，分析了事故發(fā)生的特點、原因，總結(jié)了安全事故預(yù)防與處理的有效方法，指出了當(dāng)前我國中小學(xué)安全工作存在的問題，也提出了個人的建議和要求。我想，這對于我們這些在今后實際工作中一定大有幫助的。
一是提高了對學(xué)校安全工作重要性認(rèn)識，增強(qiáng)了我對作好安全工作的責(zé)任感、緊迫感、使命感。通過各位專家列舉大量傷亡數(shù)據(jù)，我看到每年中小學(xué)生死亡人數(shù)十分可觀，令人心痛。為我們每個校長敲響了警鐘，更改變了過去認(rèn)為，安全工作“說起來重要，干起來次要，干完了不要”的錯誤看法，明確了學(xué)校安全管理的方針那就是積極預(yù)防、依法管理、社會參與、各負(fù)其責(zé)。
二是系統(tǒng)、全面了解了安全事故發(fā)生的特點，懂得了學(xué)校安全工作的管理原則、方法和途徑。任何事物都有規(guī)律可尋，只要我們把握了，就可以解決。我們的專家給了我們很好的回答。如：鄭增儀教授告訴我們?nèi)绾巫龊弥行W(xué)安全工作，提出了很多具體方法和要求；姚律師為我們解答了出現(xiàn)安全事故的處理辦法。聽了報告，我們大有所獲。
總而言之，在學(xué)校安全工作中，一定要明白安全無小事，處處是關(guān)鍵，時時要警惕！
校車安全培訓(xùn)心得體會篇二
作為一名校車安全員，我有幸參加了一次關(guān)于校車安全員培訓(xùn)的活動。這次培訓(xùn)讓我深刻意識到安全員在保障校車安全上的重要角色，并提供了許多寶貴的經(jīng)驗和知識。在這篇文章中，我將分享我在培訓(xùn)中的收獲和心得體會。
首先，培訓(xùn)中最重要的事情就是學(xué)習(xí)和了解相關(guān)的安全知識。在培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了校車的技術(shù)要求以及安全操作規(guī)范。了解校車的特點和安全要求對于一名安全員來說至關(guān)重要。在這個過程中，我學(xué)到了如何正確檢查校車的安全裝置和緊急救援設(shè)備，以及遇到緊急情況時的應(yīng)急處理方式。同時，我們還學(xué)習(xí)了交通規(guī)則和相關(guān)法律法規(guī)，這有助于我們在日常工作中更好地維護(hù)校車安全。
其次，培訓(xùn)中還進(jìn)行了一系列模擬演練，讓我們更好地掌握應(yīng)對緊急情況的技能。在這些模擬演練中，我們學(xué)到了如何正確使用滅火器、急救包和緊急報警設(shè)備等物品。通過模擬各種場景的緊急情況，我們掌握了正確的應(yīng)急處理流程和操作步驟。這對于我們在實際工作中應(yīng)對意外情況時能夠更加冷靜、果斷地處理提供了很好的指導(dǎo)。
同時，這次培訓(xùn)還加強(qiáng)了我們的團(tuán)隊協(xié)作能力。在校車安全工作中，安全員們需要密切合作，相互配合才能順利完成任務(wù)。通過一系列團(tuán)隊合作訓(xùn)練，我們培養(yǎng)了溝通、協(xié)調(diào)和合作的意識和能力。我們通過分工合作、相互協(xié)助解決問題，培養(yǎng)了團(tuán)隊協(xié)作精神和意識，為校車安全提供了更加堅實的保障。
此外，培訓(xùn)過程中的經(jīng)驗交流也讓我收益匪淺。我們與其他校車安全員一起參與討論和分享，互相交流自己的心得和經(jīng)驗。每個人都有自己獨特的見解和方式，通過交流，我們可以互相學(xué)習(xí)、互相借鑒，提高自己的工作水平。與其他安全員的交流也增強(qiáng)了我的自信心，讓我意識到自己在校車安全工作中的價值和重要性。
最后，這次培訓(xùn)讓我更加深刻地認(rèn)識到校車安全是每個安全員的職責(zé)和使命。作為校車安全員，我們承擔(dān)著保障孩子的生命安全的重任。我們的工作不僅僅是一份職責(zé)，更是一種責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。我們應(yīng)該時刻提醒自己，保持警覺，時刻為孩子們提供安全保障。
通過這次校車安全員培訓(xùn)，我收獲了寶貴的經(jīng)驗和知識，并加深了對校車安全工作的認(rèn)識和理解。我將始終保持警惕，不斷學(xué)習(xí)和提升自己的技能水平，為校車安全盡一份力。我相信，在全體安全員的共同努力下，我們能夠確保每一個孩子都能在安全的環(huán)境中上下學(xué)。
校車安全培訓(xùn)心得體會篇三
為期20天的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，我受到了很大的啟發(fā)，感受極深。對自己的職責(zé)有了更深刻的理解和感悟。
要加強(qiáng)安全生產(chǎn)的監(jiān)管工作。一要牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的宗旨。安全生產(chǎn)是不可逾越的紅線意識，也是安全生產(chǎn)工作的方針，也是安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗總結(jié)，必須不折不扣的執(zhí)行。
抓安全就要有一種講政治，促發(fā)展的高度，我深刻意識到抓安全就是抓發(fā)展，抓穩(wěn)定，抓安全就是保護(hù)生產(chǎn)力道理。從而我作為基層安全監(jiān)管工作者，通過這次學(xué)習(xí)培訓(xùn)機(jī)會把所學(xué)到的知識，認(rèn)真貫穿到實際工作中。
從總體形勢來看，安全形勢比較穩(wěn)定，但基層的生產(chǎn)安全工作依然嚴(yán)峻。綜合監(jiān)管能力還不能滿足生產(chǎn)經(jīng)營的需要，還達(dá)不到安全發(fā)展的要求。因此，需要我們正確認(rèn)識目前的安全生產(chǎn)形勢。危險化學(xué)品單位，紅磚廠，煙花爆竹企業(yè)等危險性極大。我們務(wù)必求實效將工作舉措落到實處。全面提高基層現(xiàn)場的整體預(yù)防能力，為我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)監(jiān)管工作持續(xù)穩(wěn)定、健康發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。
這一點從而不斷提高安全生產(chǎn)思想認(rèn)識和業(yè)務(wù)水平，維護(hù)人民群眾的切身利益的角度出發(fā)切實抓好安全生產(chǎn)工作。
要搞好安全生產(chǎn)工作，思想認(rèn)識是關(guān)鍵。必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家和地方有關(guān)安全生產(chǎn)方針政策法律法規(guī)以及相關(guān)安全生產(chǎn)管理制度，把安全生產(chǎn)列入重要議事日程。在日常工作中，始終把安全生產(chǎn)擺在重中之重，不斷健全安全生產(chǎn)保障體系和安全生產(chǎn)監(jiān)督體系。逐步完善行為準(zhǔn)則、檢查及考核標(biāo)準(zhǔn)、獎罰管理辦法，做到組織落實、措施落實、檢查落實、考核落實，使生產(chǎn)安全管理基礎(chǔ)工作進(jìn)一步夯實。
安全生產(chǎn)經(jīng)營單位主體責(zé)任按照“一崗雙基”指導(dǎo)各機(jī)關(guān)職能部門安全生產(chǎn)工作職責(zé)，并將責(zé)任目標(biāo)工作壓力層層傳下去，直至每一個崗位員工要做到橫向到邊縱向到底，同時建立完善生產(chǎn)安全獎懲約束機(jī)制。把安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)落實與有效考核獎罰結(jié)合起來，嚴(yán)格考核、兌現(xiàn)、促使責(zé)任全員共擔(dān)。
通過本次學(xué)習(xí)根據(jù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)一些安全生產(chǎn)工作范圍職責(zé)，對轄區(qū)的生產(chǎn)安全隱患進(jìn)行全面的摸底排查，一般事故隱患提出整改，重大隱患及時向上級有關(guān)部門移送，并組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)有關(guān)部門聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)格按照法律法規(guī)程序辦事。雷厲風(fēng)行，執(zhí)行制度一絲不茍，完成工作精益求精的好作風(fēng)。沒有最好的只有更好的理念時刻保持對各類風(fēng)險和隱患的警覺筑起堅固的防范墻。
通過這次學(xué)習(xí)培訓(xùn)，安全生產(chǎn)監(jiān)管工作沒有終點只有起點，因此安全生產(chǎn)監(jiān)管工作人人有責(zé)，處處抓安全，努力提高安全意識防范意識，使安全生產(chǎn)監(jiān)管工作有一個根本性的好轉(zhuǎn)，從而促進(jìn)我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作更上一個新的水平。
校車安全培訓(xùn)心得體會篇四
近年來，由于交通事故頻發(fā)，校車的安全問題備受關(guān)注。為了提高校車安全員的工作能力，我校特地組織了一次校車安全員培訓(xùn)。在這次培訓(xùn)中，我受益匪淺，深感校車安全員這個職位的重要性和責(zé)任感。以下是我在培訓(xùn)中的心得體會。
首先，在培訓(xùn)中我了解到了校車安全員的職責(zé)，明確了自己的工作要求。校車安全員負(fù)責(zé)校車的安全管理，包括檢查校車的運行狀況、乘客情況以及合理安排行車路線等。通過培訓(xùn)，我對自己的工作有了更清晰的認(rèn)識，明確了自己需要著重關(guān)注的重點。只有深入了解職責(zé)，才能提高工作的效率和質(zhì)量。
其次，在培訓(xùn)中我學(xué)到了許多與校車安全相關(guān)的技能和知識。比如，在安全員培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了緊急情況處理和救援知識。這些知識不僅提高了我們面對突發(fā)情況時的應(yīng)變能力，也使我更加安全地執(zhí)行替代安全部分的職責(zé)。此外，還學(xué)習(xí)了與交通安全相關(guān)的法律法規(guī)和道路交通規(guī)則。了解這些規(guī)定不僅有助于我們更好地指導(dǎo)學(xué)生遵守交通規(guī)則，也為監(jiān)督校車駕駛員的行為提供了法律依據(jù)。知識是競爭的力量，只有不斷學(xué)習(xí)和積累，才能更好地履行職責(zé)。
接著，在培訓(xùn)中我切身體會到了校車安全的現(xiàn)實問題和解決辦法。培訓(xùn)中，我們校車安全員通過實地考察，了解到了目前校車安全存在的一些問題，比如超載、超速等。這些問題的存在，不僅對學(xué)生的安全構(gòu)成了威脅，也是一種違法行為。針對這些問題，我們校車安全員需要采取相應(yīng)的措施，如加強(qiáng)管理、加強(qiáng)巡查、加強(qiáng)宣傳等，以確保學(xué)生安全。在這個過程中，我們還結(jié)合實際情況，提出了一些具體的解決辦法，如增加校車數(shù)量、加強(qiáng)司機(jī)培訓(xùn)等，為校車安全提供更加全面的保障。
最后，在培訓(xùn)中我深刻感受到了校車安全員這個職位的重要性和責(zé)任感。校車安全員承擔(dān)著學(xué)校學(xué)生安全的重要責(zé)任，他們的工作直接關(guān)系到每個學(xué)生的生命安全。在培訓(xùn)中，我們進(jìn)行了一系列模擬演練和實踐操作，真實地感受到了一線工作的緊張和重要性。這種責(zé)任感讓我對校車安全的重要性有了更深入的認(rèn)識，也讓我更加堅定地決心，將來一定要做好校車安全工作，保護(hù)每一個學(xué)生的生命安全。
總之，校車安全員培訓(xùn)是一次非常有意義的活動。在這次培訓(xùn)中，我了解了校車安全員的職責(zé)，學(xué)習(xí)了相關(guān)的技能和知識，切身感受到了校車安全的現(xiàn)實問題和解決辦法，同時也增強(qiáng)了我對這個職位的責(zé)任感。通過這次培訓(xùn)，我相信，我將能夠更好地履行校車安全員的職責(zé)，保障學(xué)生的安全。同時，也希望通過我個人的努力，能夠引起更多人對校車安全的關(guān)注，共同為校車安全貢獻(xiàn)自己的力量。
校車安全培訓(xùn)心得體會篇五
校車安全是保障學(xué)生平安上下學(xué)的重要環(huán)節(jié)，隨著校車事故的頻發(fā)，加強(qiáng)校車安全培訓(xùn)變得尤為重要。近期，我參加了一次校車安全培訓(xùn)，通過這次培訓(xùn)，我深切體會到了校車安全的重要性，并獲得了一些寶貴的心得體會。
首先，我認(rèn)識到了校車安全問題的緊迫性。在培訓(xùn)中，我們詳細(xì)了解了校車事故的原因和危害，同時還觀看了一些真實案例。這些案例中的事故不僅給孩子們帶來了身體上的傷害，更讓他們的心靈受到了重創(chuàng)。通過這些案例的揭示，我深刻認(rèn)識到校車安全問題的緊迫性，也更加意識到自己在平時的工作中應(yīng)當(dāng)高度重視校車的安全。
其次，我學(xué)到了如何正確應(yīng)對校車事故。培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了一些常見的校車事故應(yīng)急處理方法，比如如何疏散學(xué)生、如何與家長溝通等。這些方法既包括了對學(xué)生身體安全的保護(hù)，也涉及到了對學(xué)生心理的疏導(dǎo)。通過對這些方法的學(xué)習(xí)，我不僅學(xué)會了如何正確應(yīng)對校車事故，更培養(yǎng)了自己在緊急情況下冷靜、果斷的能力，為保護(hù)學(xué)生安全提供了有力的保障。
再次，我認(rèn)識到了校車安全工作的復(fù)雜性。在培訓(xùn)中，我們了解了校車管理的各個方面，包括車輛維護(hù)、駕駛員培訓(xùn)、安全設(shè)施等。這些方面都是確保校車安全不可或缺的環(huán)節(jié)。然而，校車安全工作的復(fù)雜性也意味著我們需要加強(qiáng)管理，完善制度。通過這次培訓(xùn)，我深刻認(rèn)識到只有多方共同努力，形成合力，才能夠全面保障校車安全。
此外，我了解到了校車安全不僅要依靠校方，還需要家長們的積極參與。在培訓(xùn)中，我們特別強(qiáng)調(diào)了家校合作的重要性。家長們在學(xué)生上下車時要給予關(guān)注和照料，不要隨意亂停車或者非法穿越馬路。而對于駕駛員和校方來說，應(yīng)加強(qiáng)與家長的溝通，及時了解學(xué)生的情況。只有家校合力，才能夠真正保證學(xué)生的安全。
最后，我要提醒大家，校車安全是一個綜合性問題，在培訓(xùn)中，我們了解到了校車安全管理的層層要求。從校方到家長、從車輛到駕駛員，每一個環(huán)節(jié)都不能放松。要保證校車在行駛過程中的安全，我們不僅需要關(guān)注校車的性能，還要加強(qiáng)各個環(huán)節(jié)的協(xié)同配合。只有這樣，我們才能夠讓孩子們在校車上得到更好的保護(hù)。
總之，通過這次校車安全培訓(xùn)，我認(rèn)識到了校車安全問題的緊迫性，學(xué)會了正確應(yīng)對校車事故的方法，也了解到校車安全工作的復(fù)雜性和家長的參與度的重要性。我相信，在各方的共同努力下，我們一定能夠讓校車安全工作做得更好。作為一名教師，我將時刻關(guān)注校車安全，不斷提升自己的能力，為學(xué)生的平安上下學(xué)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
校車安全培訓(xùn)心得體會篇六
安全需要伴隨人類歷史發(fā)展的全過程。以下本站小編為你帶來校車安全
培訓(xùn)心得體會
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校車事故今年已經(jīng)好幾起了，而且事故原因幾乎沒有太大的分別，新聞報道的文字也近似到讓人哭的地步。不用說，教育部馬上又下通知，緊急排查中小學(xué)校車安全隱患。光今年就排查過不止一次，下通知也不止一次。結(jié)果怎么樣呢?相似的事故還是一再發(fā)生。所以，教育部的通知只能起一個警示的作用，于事故的真正原因起不到太大的效力。
我們可能都清楚，每次事故都是在縣與鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間這樣的農(nóng)村地區(qū)發(fā)生。作為一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)結(jié)合部工作多年的教師而言，我太了解這些上學(xué)的孩子們情況了。
事故原因我不能肯定，但學(xué)生上學(xué)的狀況我多少了解一些?，F(xiàn)在農(nóng)村學(xué)校由于布局調(diào)整，特別小的學(xué)校都合并了，那些撤校的村子里的孩子們只能到外地上學(xué)?；蜃⌒；蜃嚿蠈W(xué)。我所在學(xué)校有三分之一的學(xué)生是這種情況，學(xué)校沒有住宿條件的，孩子們有的住在私人辦的接送站，有的坐校車，一年級的孩子就離開父母開始住接送站或在學(xué)校住宿，看著真讓人心疼。
那么，是不是這些孩子都是村子附近沒有學(xué)校嗎?也不盡然。有的是因為學(xué)校撤并沒有了，有的是村里有學(xué)?；蚋浇遄佑袑W(xué)校，但家長認(rèn)為農(nóng)村的教育條件、師資都不如城里，想讓孩子接受比較好的教育，于是也有擇校進(jìn)城讀書的。教育資源的不平衡讓家長做出這樣的選擇也是情理之中的。
那么除了住宿的學(xué)生，外出上學(xué)的孩子就得坐接送車了，也就是所謂的校車了。有的網(wǎng)友不理解，說是三番五次出事，孩子的家長為什么還要讓孩子坐超載的車?不是農(nóng)村人的命不值錢，而是他們的確窮，貧窮再加上觀念的原因，導(dǎo)致他們對安全這一塊忽略了。不坐超載車，就得多掏好多錢，不然按正常核載的車，送學(xué)生的車怎么掙錢?所以就產(chǎn)生了超載。這是超載的主要原因。
我們現(xiàn)在的交通環(huán)境實在是太亂了，尤其是小城鎮(zhèn)的交通狀況更差。人們的交通安全意識差，不遵守交通規(guī)則的現(xiàn)象時有發(fā)生。這是其二。
其三呢，現(xiàn)在的司機(jī)普遍素質(zhì)差，二把刀司機(jī)太多。交通部門監(jiān)管有點偏離安全為主的原則，以罰款為主，以教育為輔，以罰款代管理，這也是原因之一。
這么多的問題不解決，教育部下多少通知都是白搭。
9月13日，澧浦街道再次召開校車安全專題培訓(xùn)會。會議由街道分管教育的負(fù)責(zé)人胡智主持，校車服務(wù)公司、澧浦完小負(fù)責(zé)人及全辦所有校車駕駛員、隨車照管員參加培訓(xùn)。
會上，欣運校車服務(wù)公司朱經(jīng)理對校車駕駛員、隨車照管員進(jìn)行了安全知識培訓(xùn)。明確要求：照管員要按照上級部門的要求，嚴(yán)格履行自身職責(zé)，并督促校車司機(jī)做好各項安全措施;各駕駛員要切實做好日常出車前車輛安全性能的檢查，堅決杜絕“病車”、“隱患車”上路行駛;嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程駕駛車輛。尤其是高溫天氣，駕駛員容易疲勞，是事故高發(fā)期，堅決杜絕不按規(guī)定路線行駛、超速、超員、疲勞駕駛、酒后駕駛、占道行駛、接打手機(jī)等違法行為的發(fā)生;要及時參加安全警示教育培訓(xùn)，嚴(yán)格做到學(xué)法、知法、守法，切實把學(xué)生的生命安全放在首位，時刻繃緊安全這根弦。
這次培訓(xùn)會議，對《校車安全管理條例》的各項規(guī)定進(jìn)行了全面深入的學(xué)習(xí)和解讀，有效地增強(qiáng)了駕駛員及隨車照管人員的安全意識，對提高校車安全起到了積極的推動作用。
為進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)動車駕駛?cè)嗽搭^管理，增強(qiáng)廣大校車駕駛?cè)私煌ò踩臀拿黢{車意識，提高駕駛?cè)俗袷氐缆方煌ǚ?、法?guī)的自覺性，9月4日，新化縣舉行幼兒園校車駕駛員安全培訓(xùn)會，幼兒園園長也全部參加。
培訓(xùn)會上，縣教育局副局長袁名光、伍后舒就相關(guān)工作進(jìn)行了部署，縣交警大隊、縣車管所分別通報了該縣校車安全檢查違章通報、未辦理校車標(biāo)牌幼兒園車輛通報及相關(guān)業(yè)務(wù)培訓(xùn)。縣消防大隊、縣教育局校車辦相關(guān)同志傳授了安全知識，對有關(guān)政策進(jìn)行了解讀。西河親親寶貝幼兒園就校車管理、接送制度等方面做了發(fā)言;學(xué)員們觀看了會務(wù)組精心選播的 “校園平安課”等視頻。
伍后舒要求各幼兒園將校園安全放在首位，從嚴(yán)管理，服從管理，形成良性競爭，制定切實可行的收費標(biāo)準(zhǔn)，確保全縣幼兒園平安、幸福。
袁名光指出：安全工作是省市關(guān)注的焦點，是暗訪的重點，是幼兒園生存的支點。園長是履行安全管理的主體責(zé)任，各幼兒園要高度重視安全工作，加大安全投入，要徹底查找問題，對非法面包車、不系安全帶、不年檢、抵制視頻監(jiān)控設(shè)備等問題要查找到位。對存在的問題要及時整改到位。
本次培訓(xùn)會，時間安排緊湊，授課內(nèi)容豐富，緊貼一線實際。通過培訓(xùn)，增強(qiáng)了全縣各幼兒園園長和校車司機(jī)學(xué)法、懂法、知法、守法意識，規(guī)范了各幼兒園的安全管理，提高了幼兒園的辦園質(zhì)量。
校車安全培訓(xùn)心得體會篇七
隨著我國城市化的迅速發(fā)展，校車在學(xué)生安全出行中扮演著重要的角色。為了保障學(xué)生的安全，我校舉行了一次校車培訓(xùn)，讓我們學(xué)到了很多有關(guān)校車安全的知識和技巧。在這次培訓(xùn)中，我深刻感受到了校車安全的重要性，同時也明白了校車駕駛員在學(xué)生平安出行中的責(zé)任。下面，我將從認(rèn)識校車、校車安全裝置、校車安全意識、校車駕駛員責(zé)任以及個人的校車安全意識五個方面來分享我的培訓(xùn)心得體會。
首先，認(rèn)識校車。在培訓(xùn)中，我們了解到校車是專門為學(xué)生提供交通服務(wù)的車輛。相比其他交通工具，校車有著更嚴(yán)格的要求和標(biāo)準(zhǔn)。校車應(yīng)具有獨立座位、緊急安全出口、報警裝置等相關(guān)設(shè)施。同時，校車的外形和顏色也是有規(guī)定的，一般為黃色車身配紅色標(biāo)志。了解這些特點和規(guī)定，幫助我們更好地認(rèn)識和理解校車，從而增強(qiáng)校車安全的意識。
其次，校車安全裝置。校車上有許多專門為學(xué)生的安全而設(shè)計的裝置，比如安全座椅、安全帶等。安全座椅能夠給學(xué)生提供更好的支撐，減輕碰撞時的沖擊力。安全帶能夠固定學(xué)生的身體，防止在行駛中發(fā)生意外。在培訓(xùn)中，我們還學(xué)會了如何正確使用安全帶和安全座椅，以確保學(xué)生在校車上的安全。
不僅要了解校車和校車安全裝置，還要有校車安全意識。尤其是校車駕駛員，他們是學(xué)生安全出行的保障者。校車駕駛員在駕駛校車過程中，必須時刻保持高度的警惕和責(zé)任心。他們需要遵守交通規(guī)則，保持車輛的正常運行，同時還需注重學(xué)生安全，確保學(xué)生平安到達(dá)目的地。在培訓(xùn)中，我們通過參觀校車站內(nèi)外的示范點，親身體驗了校車駕駛員的工作內(nèi)容和職責(zé)，從而深刻認(rèn)識到了校車駕駛員的責(zé)任之重。
同時，每個人對于校車安全都有著自己的責(zé)任。我們每天都要乘坐校車上下學(xué)，所以我們個人對校車安全的重視是非常重要的。在培訓(xùn)中，我們學(xué)到了一些個人的校車安全意識。比如，在上下車時要排隊、有序，不要爭搶座位；在車輛行駛過程中要保持安靜，不要大聲喧嘩等。這些個人的安全意識，既是對自己負(fù)責(zé)，也是對他人負(fù)責(zé)。
校車培訓(xùn)給我留下了深刻的印象。通過這次培訓(xùn)，我不僅了解了校車的特點和規(guī)定，還學(xué)會了正確使用校車安全裝置，理解了校車駕駛員的責(zé)任以及個人在校車安全中的作用。相信只有每一個乘坐校車的學(xué)生都能具備正確的校車安全意識，才能保證學(xué)生的安全出行。通過這次培訓(xùn)，在我們的心中播下了校車安全的種子，不僅更加懂得如何正確保護(hù)自己，也更能夠關(guān)心他人的安全。希望我們能夠?qū)⑦@種安全意識貫徹到日常生活中，共同維護(hù)校車安全，讓我們的校園更加安全、溫馨。
校車安全培訓(xùn)心得體會篇八
經(jīng)過燃?xì)獍踩芾砼嘤?xùn)安全，讓我感受到了企業(yè)成于安全，敗于事故。安全就是企業(yè)的生命。為了公司和自身及其他人的安全，作為公司的一員就必須認(rèn)真學(xué)習(xí)安全知識。同時把安全時刻牢記于心，以安全指導(dǎo)工作。
安全是企業(yè)的生命。成也安全，敗也安全。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補(bǔ)的傷痛。安全意識應(yīng)始終牢牢扎根于心中，時刻自我提醒責(zé)任心不到位就會釀成事故，正確認(rèn)識到安全不是一個人的問題，而是你中有我，我中有你，是一個上下關(guān)聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈，是一張錯綜復(fù)雜、緊密相連的網(wǎng)。
重視安全，時刻關(guān)注安全，將“安全生產(chǎn)”銘記心中，不折不扣地遵操作規(guī)程之章，守安全生產(chǎn)之法!清楚地認(rèn)識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因為，或許一次小小的不經(jīng)意的違章，就會造成很大的傷害或損失，就會變成違法。作為員工，我會把這種觀點跟植于心中。首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規(guī)程安全制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全有關(guān)法律法規(guī);其次，養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣違章，敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;第三，勤于檢查，及時發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。履行好職責(zé)，做好總結(jié)，向上級多提合理化建議;最后，從戴好安全帽，扎好安全帶，穿好工作服，這些點點滴滴的小抓起，做起，持之以恒。
從踏入燃?xì)庑袠I(yè)的大門，就開始接受安全教育。“安全第一，預(yù)防為主”，不懷僥幸心理，時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦。有資料顯示，在有認(rèn)為責(zé)任的事故中，90%以上的是責(zé)任人心存僥幸，安全措施未做到位而造成的。的確，在企業(yè)的安全生產(chǎn)實踐中正是一些人有了“及格就行”的思想，才導(dǎo)致了事故的發(fā)生，輕則設(shè)備受損，重則人身傷亡，如果每個安全責(zé)任人能夠樹立“只有滿分”的思想，100%嚴(yán)格按安規(guī)辦事;檢查到位，不漏過一個細(xì)節(jié);措施到位，不漏過一個疑點，許許多多的事故都是可以避免的。
些，很重要的就是平時的功課要作好，鉆研業(yè)務(wù)，通過平時的實際工作要不斷提高自我的技術(shù)水平和綜合素質(zhì)，提高實際操作能力和處理事故的能力。只有這樣在每次工作中，才能作到次次都是一百分。
進(jìn)入公司后，經(jīng)過一段時間的學(xué)習(xí)！了解到產(chǎn)生安全隱患有以下原因：
燃?xì)夤艿涝O(shè)計施工遺留的缺陷、損傷；管材或相關(guān)設(shè)備缺陷；管道運行期間第三方破壞；管道腐蝕穿孔；自然災(zāi)害；運行中違章操作等都是產(chǎn)生燃?xì)獍踩[患的原因。
管道安全從三個方面去控制：
第一：預(yù)防和控制燃?xì)馐鹿实陌l(fā)生是燃?xì)馄髽I(yè)的基礎(chǔ)和發(fā)展的前提，針對新建管道易引發(fā)事故的因素，在建設(shè)燃?xì)廨敋夤艿肋^程中，應(yīng)當(dāng)從材料設(shè)備、設(shè)計、監(jiān)理、施工、市場管理、提高管理材料科技含量等方面入手，規(guī)范運作，制定嚴(yán)格管理體系，以確保工程建設(shè)的質(zhì)量和安全。由于管線和設(shè)施大都是隱蔽工程和地下工程，應(yīng)加強(qiáng)對老齡期的管線和維護(hù)和降低運行，及時發(fā)現(xiàn)隱患，把事故的苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。如可以從源頭入手，加強(qiáng)材料設(shè)備、設(shè)計、施工的管理，保證燃?xì)夤艿朗┕べ|(zhì)量。在設(shè)計方面，嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)范和管理規(guī)定；線路走向安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理，充分考慮施工和運行管理的可操作性；對河流、公路等穿越段管線采用套管保護(hù)、重點設(shè)防；對于鋼制管道防腐采用外涂層加陰極保護(hù)的聯(lián)合防腐術(shù)；對各輸氣站工藝參數(shù)實時監(jiān)控，設(shè)置聯(lián)銷報警系統(tǒng)。做好工程地質(zhì)勘察，盡量避開不良地質(zhì)地段，采取合理有效的防靜電和雷擊措施，使自然災(zāi)害可能對管線造成的影響降到最低。
第二：在施工質(zhì)量方面，嚴(yán)格審查施工單位的各項施工組織方案，確保符合技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和工程實際；對施工重點工序尤其是管道焊接嚴(yán)格管理，組織監(jiān)理對焊工進(jìn)行資質(zhì)審查并現(xiàn)場考核，合格后方可施焊；清除坡口及兩側(cè)的水、銹、油、污，正式焊接前在試板上進(jìn)行焊接規(guī)范調(diào)試；用風(fēng)速儀、干濕溫度儀測量焊接現(xiàn)場的風(fēng)速、溫度和濕度，有不良影響立即采取有效保護(hù)措施；焊接過程嚴(yán)格按焊接工藝指導(dǎo)書要求進(jìn)行；管道下溝前應(yīng)核對欲連接的管材，管件規(guī)格，檢查管材表面，不宜有磕、碰、劃傷，傷痕深度不應(yīng)超過管材壁厚的10%；下溝時防止劃傷，強(qiáng)扭和強(qiáng)力拉伸。每次收工時，敞口管注意封堵。對于穿越，燃?xì)怃摴艿暮缚p進(jìn)行100%射線和100%超聲波探傷。閥門、凝水缸及補(bǔ)償?shù)仍谡桨惭b前，應(yīng)按產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行單獨強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗，在嚴(yán)把施工質(zhì)量的同時，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，采取多種有效的安全措施，以實現(xiàn)安全施工目標(biāo)。
第三：在加強(qiáng)燃?xì)夤艿肋\行的安全工作方面。城市燃?xì)膺\行的安全，涉及各個方面。對已出臺的各項安全管理制度、條款、規(guī)章重新細(xì)化、歸納，使這些規(guī)章制度真正起到考核有重點，檢查有目標(biāo)，操作有依據(jù)，實施有方法，并對燃?xì)獍踩芾碇贫扔谩笆鹿蚀嬖诨虬l(fā)生狀態(tài)”進(jìn)行對照檢查與檢驗，從中發(fā)現(xiàn)弱點消除盲點，促進(jìn)制度的規(guī)范化，從而使安全檢查制度化和科學(xué)化，有的放矢，進(jìn)而確保安全防范措施步步到位；平時要注重加強(qiáng)燃?xì)夤艿?、調(diào)壓設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，加強(qiáng)燃?xì)夤艿赖难簿€檢查，加強(qiáng)燃?xì)庑孤妒鹿实膿屝蕖岆U工作。
做好了管道安全的控制。還需要做以下工作來確保安全。
燃?xì)夤艿辣椴汲鞘械拿恳粋€角落，單靠燃?xì)馍a(chǎn)、經(jīng)營單位的定時、定點檢查，不能發(fā)現(xiàn)所有的安全隱患，而一旦出現(xiàn)燃?xì)庑孤?，直接受害的就是廣大城市居民。因此，要加強(qiáng)燃?xì)獍踩ＷR的宣傳，要求廣大城市居民充分認(rèn)識燃?xì)獾奈ｋU性，提高安全意識，把保障城市燃?xì)獾陌踩?dāng)作自己份內(nèi)的事，并充分發(fā)揮人多、面廣的優(yōu)勢，積極協(xié)助燃?xì)馍a(chǎn)、經(jīng)營單位搞好城市燃?xì)膺\行的安全管理，發(fā)現(xiàn)燃?xì)庑孤痘蚱渌踩[患，立即報告燃?xì)馍a(chǎn)、經(jīng)營單位，以便迅速組織搶修。
燃?xì)庑袠I(yè)更要注重“以人為本”的管理思想。通過加強(qiáng)對職工的安全技能培訓(xùn)，提高職工的安全作業(yè)水平與效率,創(chuàng)造效益。在實際工作中,除開展正常的新職工上崗“三級”安全教育、全員安全教育、職工換崗轉(zhuǎn)崗安全教育以及典型事故教育培訓(xùn)外,更要抓好特殊工種人員的專業(yè)技能培訓(xùn)，使特殊工種人員持證上崗率達(dá)100%。同時，還要充分利用安全生產(chǎn)周、安全生產(chǎn)月與職工培訓(xùn)等方式，采取知識競賽、崗位練兵等多種形式，促進(jìn)職工學(xué)習(xí)和掌握安全知識，提高掌握安全技能，做到業(yè)務(wù)精、技能熟，在處理異常事件中處變不驚，冷靜沉著,安全到位。
城市燃?xì)夤馨踩侵刂兄?，事情關(guān)人民生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定,確保安全運行是新時期的城市建設(shè)發(fā)展需要，是當(dāng)前城市安全管理的需要, 更是歷史賦予的任務(wù)。作為公司的一名員工，工作中時刻把安全銘記于心中，以安全指導(dǎo)工作！同時不斷的提高自身技能，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度和工藝規(guī)程，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對待！
校車安全培訓(xùn)心得體會篇九
為期不多的安全培訓(xùn)行將終止，作為公司的一員，我遭到很大教育，感受很深。對自己的職責(zé)有了更深入的知道和感悟。
要強(qiáng)化安全生產(chǎn)的管理工作，一要堅固建立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，這是安全生產(chǎn)的工作方針，也是長期安全生產(chǎn)工作的體會總結(jié)，務(wù)必不折不扣地貫徹實行，而且要把“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)固的高度，深入認(rèn)識抓安全就是抓發(fā)展，抓安全就是抓穩(wěn)固，抓安全就是保護(hù)生產(chǎn)力的道理，并正確處理好安全與生產(chǎn)、安全與經(jīng)營、安全與效益的關(guān)系，在正常生產(chǎn)組織進(jìn)程中務(wù)必遵照有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，建立、健全安全生產(chǎn)制度，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn);二要加大事故隱患的查治工作，防范各類事故的產(chǎn)生。安全生產(chǎn)預(yù)防工作必須要常?；獔猿诸A(yù)防為主的工作方針，做好安全事故的隱患排查工作，用心鼓勵職工幫忙查找、發(fā)覺事故隱患，要認(rèn)真落實安全生產(chǎn)檢查工作，安全檢查是落實職責(zé)、規(guī)范管理行動、發(fā)覺事故隱患、增進(jìn)隱患整改和減少“三違”的有效手段，透過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的`安全檢查和隱患整改，用心有效地排除生產(chǎn)現(xiàn)場存在的各類事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài);三要加強(qiáng)宣傳培訓(xùn)教育，嚴(yán)格實行三級安全教育，保證員工具有必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌控本崗位的安全操作技能，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的人員，不得上崗作業(yè)。培訓(xùn)教育是提高職工安全素養(yǎng)，杜絕“三違”的有效途徑，以三級安全教育為基礎(chǔ)，從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識等方面入手展開情勢多樣的宣傳教育工作，全面提高職工的綜合素養(yǎng)，有效的減少，乃至杜絕事故的產(chǎn)生。
其次，我們還要做好消防安全工作，一是要加大對消防安全工作的管理力度，定期組織消防安全檢查，查處并整改消防安全隱患，切實把消防安全工作與生產(chǎn)經(jīng)營管理工作相結(jié)合，確保各項工作能順利進(jìn)行;二是宣傳教育要到位，透過展開消防安全知識培訓(xùn)和消防演練，提高員工的消防安全意識，提高職工在火災(zāi)事故產(chǎn)生時的施救和自救潛力;三是制度措施要到位，要根據(jù)有關(guān)消防的法律法規(guī)，結(jié)合分廠實際制定出一套行之有效的制度和措施，并嚴(yán)格抓落實，保證消防安全的各項工作能正常有序展開。四是消防器材配備要到位，配備足足數(shù)量的消防器材并定期對消防設(shè)備進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，對到期的器材及時換藥，以備產(chǎn)生事故時能及時啟動，為消防安全工作得以順利展開帶給硬件保證。
安全是企業(yè)的永恒課題，“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)務(wù)必安全”，安全生產(chǎn)事關(guān)企業(yè)的穩(wěn)固和職工的生命安全，工作任重而道遠(yuǎn)，我們只有把各項工作長抓不懈，排除隱患以防為主，才能連續(xù)安全生產(chǎn)良好局面的長期穩(wěn)固。
校車安全培訓(xùn)心得體會篇十
生命，是人這一生中最寶貴的東西，它承載著人的'理想，承載著人類所有的感情，然而安全是生命的保護(hù)神，只有珍愛生命，生活才能幸福美滿。
在我們努力學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)的同時，安全問題不容忽視，但安全教育卻是一個沉重的問題。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計，近年來，全國中小學(xué)每年非正常死亡人數(shù)達(dá)到16000多人，平均每天就有40多名學(xué)生死于非命，這意味著每天就有一個班級消失。
人人講安全，人人才安全。讓我們防患于未然，為了預(yù)防安全事故的發(fā)生，我們一定要樹立安全意識，掌握一些必要的衛(wèi)生知識，安全衛(wèi)生知識及應(yīng)急避險技能，從而提高我們的自我保護(hù)能力。
因此，學(xué)校在上個學(xué)期著重在“安全”問題上做出了明顯的舉動，讓我們能體會到安全的重要性。
溫室的花朵，不知世道的險惡;井底之蛙，不懂人間的豐姿。其實，平時的一舉一動都會威脅到生命的存在。缺乏安全意識的人，進(jìn)校門前及放學(xué)后，三三兩兩地在門口的街道邊嬉笑打鬧，全然不顧險境，要知道，馬路并不是我們展示的舞臺，學(xué)習(xí)才是我們?nèi)松奈枧_。我們的校園很特殊，兩面臨街，路邊有很多小攤販，缺乏安全意識的人，肯定很喜歡那無品質(zhì)，無保障，無檢驗的“三無”產(chǎn)品，覺得香噴噴的，嫩滑滑的，美味可口，要知道，其中食品有一大部分衛(wèi)生不合格，吃了容易出現(xiàn)嘔吐、惡心、腹痛等不良現(xiàn)象。再加上我們的校園，兩面臨街，車輛來來往往，灰塵滾滾，更加不衛(wèi)生。
同學(xué)們，生命是美好的，生活是多姿多彩的，而要擁有這一切的前提是安全。為了我們校園的和諧，讓我們積極行動起來，為彼此的生命撐起一片安全的天空。
校車安全培訓(xùn)心得體會篇十一
校車作為學(xué)生出行的重要交通工具，不僅需要安全可靠，還需要學(xué)生具備相應(yīng)的安全意識與技能。為了提高學(xué)生乘坐校車的安全素質(zhì)，學(xué)校開展了一場校車培訓(xùn)活動。通過這次培訓(xùn)，我獲得了很多寶貴的經(jīng)驗與體會。
第一段：培訓(xùn)的重要性
校車培訓(xùn)是確保學(xué)生乘坐校車安全的重要環(huán)節(jié)。首先，培訓(xùn)可以提高學(xué)生對校車的安全意識，讓他們明白乘坐校車的風(fēng)險與責(zé)任。其次，培訓(xùn)可以教會學(xué)生正確使用校車安全設(shè)施，例如安全帶的綁扣方法，緊急出口的位置和使用方法等。最重要的是，培訓(xùn)可以培養(yǎng)學(xué)生對突發(fā)事件的應(yīng)變能力，提高他們自救和互救的能力。
第二段：學(xué)習(xí)的收獲
在培訓(xùn)中，我學(xué)到了許多校車安全知識和技能。首先，我了解到校車上的安全帶不僅可以保護(hù)自己，還可以保護(hù)他人。在緊急情況下，正確使用安全帶可以有效減少傷害。其次，我學(xué)會了正確應(yīng)對突發(fā)事件的方法。例如，當(dāng)校車突發(fā)故障或發(fā)生交通事故時，我們應(yīng)該保持冷靜，并按照老師的指示有序撤離校車。最后，我還學(xué)會了如何撥打緊急電話，以及如何向過路車輛尋求幫助等技能。這些知識和技能不僅能保證自己的安全，還能為他人提供幫助。
第三段：意識的覺醒
在培訓(xùn)過程中，我深刻意識到了乘坐校車的責(zé)任和風(fēng)險。乘坐校車是一種特殊的交通方式，不僅要考慮自己的安全，還要考慮其他乘客的安全。每一個人都有權(quán)利在校車上享受安全的乘車環(huán)境，而不應(yīng)該因為自己的不慎而造成危險。因此，我要時刻保持警惕，遵守校車的規(guī)章制度，養(yǎng)成良好的安全乘車習(xí)慣。
第四段：與同學(xué)的互動
在培訓(xùn)中，我與同學(xué)們進(jìn)行了很多互動交流。我們一起進(jìn)行了模擬乘車和應(yīng)急撤離的訓(xùn)練，取得了很好的效果。通過與同學(xué)們的互動，我不僅鞏固了培訓(xùn)中學(xué)到的知識與技能，還增加了自信心。在互動中，我學(xué)會了與他人合作，并在緊急情況下保持鎮(zhèn)定與冷靜。這些互動交流給我留下了深刻的印象，讓我認(rèn)識到團(tuán)隊合作的重要性，也讓我在未來面對突發(fā)事件時更加有信心。
第五段：今后的努力
通過這次校車培訓(xùn)，我深刻認(rèn)識到了乘坐校車的責(zé)任與意義。我要在今后的生活中不斷提高自己的安全意識，養(yǎng)成良好的乘車習(xí)慣。我會遵守交通規(guī)則，尊重校車駕駛員的工作，主動與他人分享自己的乘車經(jīng)驗，共同營造安全乘車的良好環(huán)境。同時，我還會定期復(fù)習(xí)培訓(xùn)中學(xué)習(xí)的知識與技能，確保自己在突發(fā)事件中能夠正確應(yīng)對。通過這樣的努力，我相信我能夠成為一名安全乘車的好學(xué)生，為自己和他人提供更多的保護(hù)。
總結(jié)：通過這次校車培訓(xùn)，我獲得了許多寶貴的經(jīng)驗與體會。我學(xué)到了許多校車安全知識與技能，提高了對乘車責(zé)任的認(rèn)識。與同學(xué)們的互動交流讓我增加了自信心，也讓我認(rèn)識到團(tuán)隊合作的重要性。通過今后的努力，我希望能夠成為一名安全乘車的好學(xué)生，為自己和他人提供更多的保護(hù)。
校車安全培訓(xùn)心得體會篇十二
為認(rèn)真貫徹落實公司年度安全生產(chǎn)會議精神，全面提升員工的整體素質(zhì)，強(qiáng)化職工的安全意識，確保實現(xiàn)全年的安全目標(biāo)和生產(chǎn)任務(wù)，公司從元月16日―18日開始對公司各部門及一線生產(chǎn)骨干進(jìn)行安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)，大力宣揚(yáng)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全方針。通過專家們深入淺出地講解，學(xué)員認(rèn)真地學(xué)習(xí)了相關(guān)知識，學(xué)員們的安全理念、安全意識、風(fēng)險防范能力與職業(yè)責(zé)任均得到了進(jìn)一步加強(qiáng)，現(xiàn)將此次培訓(xùn)的主要工作總結(jié)如下：
安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)作為落實公司年度安全會議精神，廣泛開展學(xué)習(xí)活動的一個重要組成部分，是提高員工素質(zhì)確保安全目標(biāo)實現(xiàn)的重要手段。公司領(lǐng)導(dǎo)對培訓(xùn)工作非常重視，專門在辦公會議上強(qiáng)調(diào)了各部門責(zé)任，質(zhì)量安全部制定了培訓(xùn)方案和具體實施計劃，并與公司各部門進(jìn)行了協(xié)商溝通，同時要求公司各部門、項目部積極配合培訓(xùn)工作的展開，督促各部門及生產(chǎn)一線員工參加培訓(xùn)，責(zé)任到人，培訓(xùn)過程嚴(yán)格按照計劃進(jìn)行。有了領(lǐng)導(dǎo)的支持和合理的培訓(xùn)計劃做基礎(chǔ)，整個培訓(xùn)過程中，員工積極響應(yīng)，培訓(xùn)熱情很高。培訓(xùn)主要由省安監(jiān)局、長沙市海事局、市消防中隊等單位的專家負(fù)責(zé)。按照公司培訓(xùn)要求，授課人認(rèn)真編寫了相關(guān)教案，質(zhì)量安全部匯編了相關(guān)資料發(fā)放到各個學(xué)員手中，培訓(xùn)采取集中培訓(xùn)和自學(xué)相結(jié)合的形式，員工培訓(xùn)過程歷時兩天半，共有39名員工參加，基本實現(xiàn)了停泊待工項目部安全責(zé)任人、船長培訓(xùn)率達(dá)到98%。
這次培訓(xùn)的教材以授課人根據(jù)公司要求編制的課案，針對公司施工實際情況，突出了海上施工相關(guān)安全方面的內(nèi)容。同時質(zhì)量安全部收集整理了培訓(xùn)知識手冊等書籍作為補(bǔ)充教材，對員工灌輸了先進(jìn)的安全理念、介紹了應(yīng)急救援機(jī)制的建立，傳授了海上防火救生的方法與策略等等。在培訓(xùn)授課中，授課人利用投影儀，通過生動的畫面，詳細(xì)的介紹相關(guān)的法律法規(guī)，并結(jié)合一個個真實的案例，給員工分析事故原因，教育大家防患與未然，提高預(yù)防事故的意識和能力，減少或杜絕事故發(fā)生。
培訓(xùn)過程中，質(zhì)量安全部對學(xué)員進(jìn)行了嚴(yán)格地考勤，每次上課均進(jìn)行簽到、點名。培訓(xùn)剛結(jié)束馬上進(jìn)行理論考試。理論考試采用人力資源部擬定的試卷，考試成績和員工的績效掛鉤，并對考試前七名及全出勤率的學(xué)員給予了物質(zhì)獎勵。這次培訓(xùn)考試的參考率達(dá)到80%，合格率達(dá)到88%。
在培訓(xùn)過程中，質(zhì)量安全部及時就此次培訓(xùn)的效果及公司安全方面的工作情況，在所有參加培訓(xùn)人員中進(jìn)行了問卷調(diào)查，共發(fā)放問卷調(diào)查表27份，收回27份，反饋率達(dá)100%，職工積極踴躍的提出了各自的看法和建議，質(zhì)量安全部對意見和建議進(jìn)行了歸納總結(jié)。
通過此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，員工在安全理念、安全意識、安全風(fēng)險防范和職業(yè)責(zé)任四個方面有了很大的進(jìn)步，通過活動的開展，加強(qiáng)了企業(yè)員工凝聚力和向心力，提高了員工的`集體意識，培養(yǎng)了員工敬業(yè)愛崗的精神。
本次培訓(xùn)工作雖說做了一定的工作，取得了許多進(jìn)步，但離公司的目標(biāo)還有差距?？偨Y(jié)過去是為了更好的做好今天和明天的工作，在本次安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)工作中，主要存在的問題如下：1、培訓(xùn)的內(nèi)容在理論和實踐相結(jié)合上還有一定差距，更須加強(qiáng)實際操作的培訓(xùn)。2、培訓(xùn)參與的人員不積極，培訓(xùn)時間短，公司各部門經(jīng)理、職員及項目經(jīng)理參與度不高，內(nèi)容形式還有待充實。3、個別員工對培訓(xùn)的意義認(rèn)識不足，對培訓(xùn)重視不夠。建議在今后的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)中，增強(qiáng)對員工實際操作能力的培養(yǎng)，增強(qiáng)培訓(xùn)工作和培訓(xùn)內(nèi)容的針對性、實效性，強(qiáng)化培訓(xùn)紀(jì)律要求。
安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作是一項長期、艱巨的任務(wù)，關(guān)系到公司穩(wěn)定健康的發(fā)展，任重而道遠(yuǎn)，今后我們將持之以恒地進(jìn)一步做好此項工作，使公司的安全培訓(xùn)工作再上新臺階。
校車安全培訓(xùn)心得體會篇十三
近年來，隨著城市化的進(jìn)程，校車安全問題備受社會關(guān)注。為了確保孩子們安全乘坐校車上下學(xué)，學(xué)校開展了校車培訓(xùn)活動。近期我有幸參加了一次校車培訓(xùn)，這次經(jīng)歷讓我受益匪淺，有了更深入的理解和認(rèn)識。在這里，我將分享一下我的心得體會。
首先，參加校車培訓(xùn)，我深刻意識到校車安全的重要性。在培訓(xùn)課堂上，我們詳細(xì)了解了校車乘坐的注意事項和安全規(guī)則，了解到校車乘坐過程中的潛在危險和事故原因。尤其是一些常見的問題，比如撲面而來的車輛檢查不及時和關(guān)門時下車的情況，都會對孩子們的安全構(gòu)成威脅。通過參加培訓(xùn)，我深刻認(rèn)識到作為一名校車駕駛員，要時刻保持高度的警惕，保護(hù)每一位乘客的安全。
其次，培訓(xùn)使我認(rèn)識到校車安全是一個團(tuán)隊合作的過程。通過培訓(xùn)，我了解到學(xué)校、校車駕駛員、乘車學(xué)生及家長，都在校車安全問題中扮演著重要的角色。學(xué)校要建立完善的管理機(jī)制，加強(qiáng)對校車及校車駕駛員的日常管理；駕駛員要具備較高的職業(yè)素養(yǎng)和駕駛技能，保障學(xué)生的安全；學(xué)生和家長要遵循交通規(guī)則，不亂穿橫過馬路。只有形成全員參與的良好合力，才能確保校車安全問題得到有效解決。
再次，校車培訓(xùn)讓我明白了安全意識的重要性。一方面，培訓(xùn)通過宣傳教育，讓我們深刻認(rèn)識到校車安全問題的嚴(yán)峻性，加深了我們對安全的警覺。另一方面，培訓(xùn)也提前告訴我們?nèi)绾螒?yīng)對危險事故，提供了處理突發(fā)情況的經(jīng)驗和方法。例如，我們學(xué)會緊急制動的正確方法和逃生的技巧，這些知識將在關(guān)鍵時刻派上用場，保證我們能夠應(yīng)對突發(fā)狀況，最大程度地減少損失。
最后，校車培訓(xùn)使我認(rèn)識到自己作為學(xué)生也有責(zé)任保障校車安全。作為乘客，我們應(yīng)該遵守交通規(guī)則，如不亂跑、不亂闖馬路，盡量不在校車上打鬧。同時，在抵達(dá)接乘校車點之后，不要過于擁擠，以免發(fā)生壓死人或擠傷的事故。在下車時，也應(yīng)按照順序，遵守有序下車，確保自己和他人的安全。只有我們每個乘客都意識到自己的責(zé)任，才能保證校車安全。
通過這次校車培訓(xùn)，我的安全意識得到了進(jìn)一步提高，明白了校車安全不僅是一項個人行為，更是一種社會責(zé)任。我將牢記培訓(xùn)中學(xué)到的知識與技巧，時刻保持警惕，確保自己和他人的出行安全。同時，我還會積極宣傳校車安全知識，提高廣大學(xué)生的安全意識，為打造一個更加安全的校車環(huán)境貢獻(xiàn)自己的一份力量。
在結(jié)束這次培訓(xùn)之際，我想對組織這次培訓(xùn)的學(xué)校和老師表示感謝。他們的辛勤工作和付出，使我們受益匪淺，更加意識到校車安全的重要性。我相信，在我們共同的努力下，我們一定能夠打造一個更加安全的校車環(huán)境，讓孩子們安全快樂地上學(xué)。