優(yōu)質(zhì)施工事故處理報告范文(17篇)

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    在工作、學(xué)習(xí)和研究等領(lǐng)域,報告起著重要的作用,可以幫助我們向他人匯報和解釋我們的工作成果。報告的寫作過程中,應(yīng)注意信息的選取和整理,確保信息的全面性和邏輯性。接下來,讓我們一起來欣賞一些精彩的報告樣本,從中汲取撰寫報告的經(jīng)驗和靈感。
    施工事故處理報告篇一
    關(guān)于xxxx年xx月xx日安全事故,現(xiàn)將事故調(diào)查處理結(jié)果通報如下:
    1、事故經(jīng)過:
    xxxx年xx月xx日上午xx點到xx點,生產(chǎn)部檢查員xxx在對入庫鋼管進行檢查,對打包的鋼管進行拆裝,當(dāng)用鋼絲鉗剪斷捆綁物時,被散落的鋼管砸傷腳部至左腳踝外傷。
    2、事故原因:
    (1)安全意識薄弱;
    (2)缺乏工作經(jīng)驗;
    導(dǎo)致工作過程中站立位臵不對、工作方法不當(dāng),導(dǎo)致鋼管滾落,砸傷左腳踝。
    3、事故性質(zhì):輕傷事故。根據(jù)生產(chǎn)部提供的《安全、事故報告書》調(diào)查核實,以及“安全獎”的定義范圍,扣除事故員工xxx當(dāng)月的安全獎。
    這次事故雖然是輕傷,但充分暴露出我們的安全工作還存在不足。安全生產(chǎn)任重道遠,公司員工通過這次事故應(yīng)認識到安全工作的重要性,吸取教訓(xùn)、引以為戒、舉一反三,認真落實安全生產(chǎn)。公司為您提供安全的工作環(huán)境,符合安全的現(xiàn)行法規(guī),期望員工也遵守安全規(guī)則,在您工作或下班時,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有不安全隱患,您有責(zé)任報告有關(guān)人員排除。為公司的`發(fā)展創(chuàng)造良好的安全環(huán)境,防止事故的發(fā)生。
    xxxxxx有限公司
    xxxx年xx月xx日
    施工事故處理報告篇二
    20xx年2月14日12時04分xxx區(qū)滾新公路玉民加油站南一民房(天天白面粉加工點)后墻根處木頭堆垛發(fā)生火災(zāi),火災(zāi)發(fā)生后我大隊滅火人員迅速出動趕赴現(xiàn)場對火災(zāi)進行撲救,14日14時許將火災(zāi)撲滅,因撲救及時保住了房屋、機器等大部分財產(chǎn),但因天氣原因火借風(fēng)勢,還是燒毀了部分民房和機器以及全部木頭堆垛,現(xiàn)就火災(zāi)事故詳細情況匯報如下:
    (一)事故發(fā)生地的基本情況:
    “02.14”火災(zāi)發(fā)生在xxx區(qū)滾新公路xx加油站南側(cè)50米處一民房(天天白面粉加工)后墻根處,此民房共三間,南北長15米,東西寬5米,面積約為75平方米。南邊第一間房內(nèi)放有雜物,第二間房內(nèi)有灶臺、鐵質(zhì)火爐和土炕以及部分雜物,第三間房內(nèi)有蘋樂牌面粉加工機一臺、5袋小麥及部分機器,房后墻根處堆有木頭和玉米秸稈,面積約為35平方米,事故發(fā)生時第二間房內(nèi)有2人在談話聊天。
    (二)事故發(fā)生經(jīng)過及救援情況
    后緊急調(diào)動xxx區(qū)消防中隊一輛水罐車7名指戰(zhàn)員趕赴現(xiàn)場進行撲救,消防中隊到達現(xiàn)場后發(fā)現(xiàn)火災(zāi)處于猛烈燃燒階段,經(jīng)過消防指戰(zhàn)員近兩個小時的撲救,與14日14時左右將火災(zāi)完全撲滅,火災(zāi)造成三間民房部分燒毀,房后堆垛大部燒完,房后粉碎機部分燒毀。
    (三)火災(zāi)勘驗
    1、環(huán)境勘驗
    該火災(zāi)現(xiàn)場位于xx市xxx區(qū)xxx鎮(zhèn)xxx村,起火物為木頭和玉米秸稈堆垛。堆垛緊挨民房,北側(cè)距民房5米,東側(cè)有一磚頭堆、距民房20米,南側(cè)為村民道路,堆垛北邊一米處放有粉碎機一臺。
    2、初步勘驗
    發(fā)生火災(zāi)堆垛南北長10米左右,東西寬3.5米。堆垛火災(zāi)引發(fā)民房頂部著火,受災(zāi)民房南北長15米,東西寬5米。
    3、細項勘驗
    (四)火災(zāi)損失
    1、燒毀木頭堆垛大部分,大約1000元
    2、燒毀玉米秸稈,大約200元
    3、三間民房部分燒毀,價值大約1500元
    4、面粉加工機和粉碎機部分燒毀,價值不明
    (一)火災(zāi)原因
    根據(jù)消防、公安等部門的.勘察暫未明確發(fā)現(xiàn)火災(zāi)事故原因,火災(zāi)原因正在進一步調(diào)查當(dāng)中,以上是xxx區(qū)“02.14”火災(zāi)情況報告。
    以上報告,如有不當(dāng),請指正。
    施工事故處理報告篇三
    1.事故經(jīng)過:20xx年x月x日下午3點左右河北城建公司施工人員在d棟東南側(cè)二層安裝風(fēng)管支架時,將磚塊從孔洞邊碰下一塊,正好掉落到在地下一層施工的中建八局安裝公司一工人頭上,將該人員的.安全帽砸飛,造成該人員頭部發(fā)暈,后你隊郭海軍帶傷者馬上去醫(yī)院檢查,ct結(jié)果未見異常,該名工人現(xiàn)正在休養(yǎng)階段。
    2.事故類別:起物體打。
    3.傷害分析:
    (1)受傷部位:腦部。
    (2)受傷性質(zhì):沖擊傷。
    (3)起因物:磚塊。
    4.傷害方式:落物砸傷。
    5.不安全狀態(tài):未采取安全防護措施。
    6.不安全行為狀態(tài):違章操作。
    7.傷害程度:輕傷。
    8.處理意見:
    (1)項目部決定對你公司項目負責(zé)人罰款200元,安全員100元,單位1000元。共計1300元,總包給與的所有罰款由你單位自行承擔(dān)。
    (2)對事故施工崗位人員到項目部進行安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)。
    (3)你單位要加強安全管理,增加施工人員的安全意思,防止此類事故繼續(xù)發(fā)生。立即對現(xiàn)場所有的施工點段隱患進行全面整改。
    (4)以后你單位在發(fā)生安全事故,一切后果自行承擔(dān)。項目部給與重罰。
    (5)及時看望傷者,要有積極的態(tài)度,將后續(xù)工作處理好。
    (6)其它個勞務(wù)隊伍要引以為戒,加強安全管理。杜絕責(zé)任安全事故的發(fā)生。
    xxx
    20xx年x月x日
    施工事故處理報告篇四
    一、事故經(jīng)過
    2012年12月15日夜班,跟班礦長葉大剛、楊學(xué)斌、采面安全員張永亮,機修工張品德、羅仕亮接班后就在采面外上山修皮帶打帶扣,在一點半鐘時皮帶還沒修好的情況下,機修工正在操作,皮帶工張召明就打點通知皮帶司機李從元開皮帶,把機修工張本德的右腿絞傷,現(xiàn)已入院治療。
    二、事故追查
    1、主管運輸?shù)V長楊學(xué)斌對工作不負責(zé)任,機修工在1202采面外上山修皮帶,沒有到現(xiàn)場監(jiān)管,告知安全注意事項,現(xiàn)場監(jiān)管不到位,(當(dāng)時楊學(xué)斌在液壓泵站,主、副井無人施工),造成了這起不應(yīng)該發(fā)生的安全事故。
    2、機修工張品德、羅仕亮安全意識差,在維修皮帶時沒有掛安全警示牌,未把開關(guān)閉 1
    鎖,就開始作業(yè),屬違章操作,導(dǎo)致張本德右腿絞傷。
    3、皮帶工張召明,對本職工作不負責(zé)任,對他人安全置之不理,明知有機修工在維修且機修工、安全員已通知其本人,在皮帶維修還未完成,就打點通知皮帶機頭司機李從元開機啟動皮帶,是造成這次事故的主要原因。
    三、事故處理決定
    1、主管運輸?shù)V長楊學(xué)斌對工作不負責(zé)任,機修工在1202采面外上山修皮帶,沒有到現(xiàn)場監(jiān)管,告知安全注意事項,現(xiàn)場監(jiān)管不到位,是造成這次事故的原因之一,在本班多次發(fā)生燒毀電機、磨斷皮帶等事故,對跟班礦長楊學(xué)斌的工作態(tài)度和表現(xiàn),經(jīng)礦委會研究決定:給予跟班礦長楊學(xué)斌罰款200元處理。
    2、機修工張品德、羅仕亮安全意識差,在維修皮帶時沒有掛安全警示牌,未把開關(guān)閉鎖,就開始作業(yè),屬違章操作,導(dǎo)致張本德右腿絞傷。對機修工張品德、羅仕亮的違章操作,經(jīng)礦委會研究決定(平時工作比較積極)對機修工張品德、羅仕亮給予每人罰款100元的處理。
    3、皮帶工張召明,對本職工作不負責(zé)任,對他人安全置之不理,明知有機修工在維修且機修工、安全員已通知其本人,在皮帶維修還未完成,就打點通知皮帶機頭司機李從元開機啟動皮帶,是造成這次事故的主要原因。念其追查事故時態(tài)度良好,誠懇認錯,并寫了安全責(zé)任保證書,如在違章、違規(guī)礦委會將給予開除礦職,本人無二話可說。對其皮帶工張召明工作態(tài)度和表現(xiàn),經(jīng)礦委會研究決定:對皮帶工張召明罰款500元的處理。
    四、事故教訓(xùn)
    傷害自己、不傷害他人、不被他人所傷害),通過這次事故,大家要吸取教訓(xùn),提高安全意識,干好自己的本職工作,安全工作要靠大家齊抓共管,才能保證我礦的安全生產(chǎn)。
    水城縣化樂錦源煤礦
    2012年12月16日
    施工事故處理報告篇五
    2.事故發(fā)生時間:20xx年x月x日9:00
    3.事故類別:物體打擊
    4.事故級別:輕微傷害
    5.事故詳細經(jīng)過:
    裝容器平穩(wěn)著陸后,木工摘鉤將保險卡環(huán)掛在容器下方目的是能夠?qū)⑷萜鲀?nèi)的扣件倒放出來,信號工在未觀查清楚掛鉤木工是否在安全距離,就指揮塔吊司機起吊從而造成將倒出來的扣件放倒在木工身體上,后送醫(yī)院拍片檢查,醫(yī)生診斷,沒有造成過大傷害。
    7.事故原因分析
    信號工操作時注意力不集中,思想麻痹,安全意識不強
    8.事故的'處理和預(yù)防事故重復(fù)發(fā)生的措施:
    本項目部根據(jù)本次事故,提出整改措施,
    1)加強工人的安全教育;
    2)整改各項安全防護設(shè)施;
    3)加強安全防護巡查工作,
    4)當(dāng)日在次集中對塔吊司機及信號工人員進行專業(yè)的安全教育及培訓(xùn),
    5)經(jīng)公司決定對本項目部相關(guān)人員進行處罰,決定對項目經(jīng)理吳寶成處罰500元,對生產(chǎn)經(jīng)理__起處罰500元,對現(xiàn)場安全員侯友茹處罰500元,對勞務(wù)施工單位處罰5000元,對勞務(wù)隊長處罰1000元,違章指揮的信號工給予清場處理并給予處罰500元。對施工班組違章作業(yè),給予處罰500元。
    7)項目部全體管理人員進行自檢,誰的責(zé)任誰承擔(dān),加強安全意識及安全管理,把安全問題提高到議事日程上來確保本工程項目無安全事故。
    8).參加調(diào)查人員:
    東興建設(shè)有限責(zé)任公司于家務(wù)項目部
    20xx年x月x日
    施工事故處理報告篇六
    20xx年xx月xx日中午12:00時,-項目部民工宿舍(二區(qū)),發(fā)生火災(zāi)事故,造成兩幢二層的活動板房全部被燒毀,所有工人安全撤離,沒有造成人員傷亡?,F(xiàn)將火災(zāi)事故具體情況向公司呈報如下:
    20xx年xx月xx日中午12:00時左右在二區(qū)民工宿舍第二幢板房二樓走廊的工人(37座外架班)發(fā)現(xiàn)對面203房電線冒濃煙,班長馬上跑下樓拉電閘,同時打電話通知項目部。此時203、202房電線已噴出火球,板房上部迅速燃燒起來。項目管理人員及保安員接到呼叫后,馬上奔赴現(xiàn)場進行搶救,同時拔119求救。由于水源不足,加上風(fēng)力較大,沒多久第二幢板房也燒起來了。幾分鐘后消防隊趕到,并立即投入搶救,經(jīng)過半個多小時的撲救,大火終于被撲滅。
    在此次火災(zāi)事故中,由于管理人員及時趕到,并迅速撤離所有人員,沒有造成人員傷亡(注:只有一人從二樓窗口跳下,腿部骨折,傷勢不是很嚴重)。事故中有兩幢活動板房(一幢3k*9k、一幢3k*15k)被燒掉,還有部分工人的衣物、工具及生活用品;部分工人的手機、身份證、銀行卡、摩托車(一輛)等也被燒掉,約計經(jīng)濟損失三十多萬。
    初步確定為用電量過大電線起火,而導(dǎo)致火災(zāi)的發(fā)生。
    1、受災(zāi)工人均已轉(zhuǎn)移到項目部內(nèi)的生活區(qū)安置,住宿、吃飯等生活問題已解決。并且已按公司規(guī)定每人暫時發(fā)放500元生活費,給工人購買衣物及生活用品,最終處理方案正在商議中。
    2、火災(zāi)現(xiàn)場屋架已用機械拆除,并且安排了人員進行清理,清理工作基本完成。
    3、事故發(fā)生后項目部已及時向甲方、監(jiān)理,以及我公司電話報告了事故發(fā)生的`大體情況。在搶救過程中甲方、監(jiān)理都到現(xiàn)場參與指揮,事后我公司領(lǐng)導(dǎo)也到現(xiàn)場了解情況,并主持召開現(xiàn)場會,商議了人員安置及賠償問題。
    1、增強安全管理是保證職工生命、財產(chǎn)安全的重要措施。
    2、由于第二生活區(qū)離飯?zhí)幂^遠,工人吃飯不方便,以至在宿舍煮飯人員較多,用電量過大,導(dǎo)致電線起火發(fā)生火災(zāi)。
    3、安全管理不到位,不能及時發(fā)現(xiàn)情況以預(yù)防隱患,防止事故發(fā)生。
    4、臨電安裝不規(guī)范,保險絲沒有發(fā)揮作用。
    5、消防安全不到位,現(xiàn)場沒有消防用水,只有生活用水?;馂?zāi)剛發(fā)生時火勢不大,如有消防水可以撲滅,損失不大。
    6、吸取事故教訓(xùn),項目部對生活區(qū)進行了大檢查,對不合格、不規(guī)范的進行大整改。明確生活區(qū)的專職管理人員,落實宿舍的各項管理制度,每周、每月對宿舍進行定期檢查,保證管理出一個安全、舒適的生活區(qū)。
    施工事故處理報告篇七
    各縣(市、區(qū))安委會,市各有關(guān)部門和單位:
    2012年3月10日上午11時10分左右,位于阜寧經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的江蘇京冶海上風(fēng)電軸承制造有限公司3號廠房鋼結(jié)構(gòu)施工工地發(fā)生一起自制吊籃鋼平臺高處墜落事故,造成6人死亡,3人受傷,直接經(jīng)濟損失約400萬元。經(jīng)市政府“3.10”事故調(diào)查組調(diào)查認定,這起事故是一起嚴重違反安全生產(chǎn)和建筑施工安全管理法律法規(guī)造成的責(zé)任事故。近日,經(jīng)省安委會辦公室審核,市政府批復(fù)同意對該起事故的調(diào)查處理意見。根據(jù)《國務(wù)院進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》(國發(fā)〔2010〕23號)關(guān)于“事故查處結(jié)案后,要及時予以公告,接受社會監(jiān)督”的要求,現(xiàn)將事故調(diào)查處理結(jié)果通報如下:
    一、事故基本情況
    江蘇京冶海上風(fēng)電軸承制造有限公司成立于2011年5月24日,地址位于阜寧經(jīng)濟開發(fā)區(qū)花園路68號,法定代表人羅虹,注冊資本5000萬元,一般經(jīng)營項目為風(fēng)力發(fā)電機軸承及其相關(guān)配套產(chǎn)品生產(chǎn)、研究、開發(fā)和銷售。2011年1月9日,江蘇京冶海上風(fēng)電軸承制造有限公司與阜寧縣人民政府簽訂《投資合作協(xié)議》。該公司總投資45694萬元,占地203畝,新增建筑面積94740平方米,建成年產(chǎn)2.5兆瓦以上風(fēng)電軸承30000噸的生產(chǎn)能力生產(chǎn)項目。
    2011年11月13日,江蘇京冶海上風(fēng)電軸承制造有限公司與陽升建設(shè)集團有限公司簽訂了《建設(shè)工程施工合同》,建設(shè)項目為江蘇京冶1號、2號、3號廠房、綜合樓、后勤服務(wù)中心、傳達室、道路、給排水等建設(shè)工程。在《建設(shè)工程施工合同》簽訂之前,陽升建設(shè)集團有限公司同意無施工資質(zhì)個人唐于軍掛靠該公司施工資質(zhì)承建江蘇京冶海上風(fēng)電軸承制造有限公司建設(shè)工程,雙方口頭協(xié)議收取掛靠管理費20萬元。唐于軍承攬工程后,又將建設(shè)項目土建、鋼結(jié)構(gòu)工程非法分包給無資質(zhì)個人鄒其龍和孟凡東。孟凡東以個人名義非法承攬鋼結(jié)構(gòu)工程,又將鋼結(jié)構(gòu)安裝業(yè)務(wù)非法分包給無資質(zhì)個人孫文軍。
    在江蘇京冶海上風(fēng)電軸承制造有限公司3號廠房進行屋面梁鋼檁條下反扣彩鋼板安裝工作時,由于3號廠房高度較高,采用活動腳手架方式施工會投入較大,故施工負責(zé)人要求施工人員自制了兩只吊籃鋼平臺,采用吊籃施工。
    2012年3月10日11時10分左右,孫文亮等人在安裝結(jié)束后,準備將吊籃鋼平臺下降至地面,當(dāng)鋼平臺從作業(yè)面下降約1.5米時,該平臺東北角提升鋼絲繩突然斷裂,造成鋼平臺失穩(wěn),隨后西北角提升鋼絲繩斷裂,使吊籃北端墜落,在吊籃鋼平臺一端墜落沖擊荷載的作用下,南側(cè)兩根提升鋼絲繩相繼斷裂,致使9名施工人員墜落,吊籃鋼平臺呈180度傾覆于地面,部分人員被壓在鋼平臺下。
    二、事故原因
    直接原因:一是違規(guī)使用明令禁止使用的自制簡易吊籃鋼平臺;二是吊籃鋼平臺提升鋼絲繩選擇不符合標準;三是吊籃鋼平臺制作工藝、結(jié)構(gòu)不合理;四是吊籃鋼平臺傳動裝置安裝、使用不符合規(guī)定。
    間接原因:一是建筑工程層層轉(zhuǎn)包非法分包,現(xiàn)場安全管理嚴重缺失。唐于軍非法掛靠陽升建設(shè)集團有限公司承攬工程,又將建設(shè)項目土建、鋼結(jié)構(gòu)工程非法分包給無資質(zhì)個人鄒其龍和孟凡東。孟凡東以個人名義非法承攬鋼結(jié)構(gòu)工程,又將鋼結(jié)構(gòu)安裝業(yè)務(wù)非法分包給無資質(zhì)個人孫文軍,施工現(xiàn)場違章作業(yè),野蠻施工;二是陽升建設(shè)集團有限公司非法出借資質(zhì)。陽升建設(shè)集團有限公司董事長兼總經(jīng)理王禮清同意無資質(zhì)個人唐于軍非法掛靠本企業(yè)資質(zhì)承攬工程,非法承包須具備鋼結(jié)構(gòu)工程專業(yè)承包壹級資質(zhì)的建設(shè)工程項目。公司安全管理混亂,未落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,未進行安全生產(chǎn)檢查,施工現(xiàn)場無人監(jiān)管;三是阜寧縣建設(shè)工程監(jiān)理有限公司現(xiàn)場監(jiān)理工作嚴重不力。對鋼結(jié)構(gòu)專項施工方案未審查,對擅自使用自制吊籃鋼平臺未要求施工單位整改,未要求施工單位暫時停止施工,未及時向有關(guān)主管部門報告;四是阜寧經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管理委員會、阜寧縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局監(jiān)管不到位。
    三、對相關(guān)部門和單位人員責(zé)任追究情況
    根據(jù)市政府批復(fù)的意見,依照有關(guān)規(guī)定,對18名事故責(zé)任人員作出嚴肅處理,其中1名責(zé)任人在事故中死亡,免予追究責(zé)任,3名責(zé)任人被移送司法機關(guān)進行處理,12名責(zé)任人分別受到政紀處分和行政處罰,2名責(zé)任人給予誡勉談話(具體處理情況見附件)。市安監(jiān)局依據(jù)有關(guān)規(guī)定,對陽升建設(shè)集團有限公司、阜寧縣建設(shè)工程監(jiān)理有限公司分別給予34萬元和30萬元罰款的行政處罰;市城鄉(xiāng)建設(shè)局依據(jù)有關(guān)規(guī)定提請省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳對陽升建設(shè)集團有限公司暫扣《安全生產(chǎn)許可證》90日,對阜寧縣建設(shè)工程監(jiān)理有限公司暫停招投標60日。同時,責(zé)成阜寧經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管理委員會、阜寧縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局向阜寧縣人民政府作出深刻書面檢查。責(zé)成阜寧縣人民政府向鹽城市人民政府作出深刻書面檢查。
    四、有關(guān)加強建筑施工安全管理的工作要求
    (一)全面提高安全生產(chǎn)意識。阜寧縣人民政府、阜寧經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管理委員會、阜寧縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局等相關(guān)單位和陽升建設(shè)集團有限公司、阜寧縣建設(shè)工程監(jiān)理有限公司等相關(guān)企業(yè)要認真吸取這起事故的教訓(xùn),堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,牢固樹立安全發(fā)展的理念,正確處理好經(jīng)濟發(fā)展與安全生產(chǎn)的關(guān)系,切實提高對安全生產(chǎn)工作重要性和必要性的認識。阜寧縣人民政府、阜寧縣各有關(guān)部門和單位要層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”工作要求,認真履行安全生產(chǎn)職責(zé),切實將政府部門安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實到位。
    (二)切實增強法制觀念。阜寧縣人民政府、阜寧經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管理委員會、阜寧縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局等相關(guān)單位和陽升建設(shè)集團有限公司、阜寧縣建設(shè)工程監(jiān)理有限公司等相關(guān)企業(yè)要嚴格遵守安全生產(chǎn)和建設(shè)工程有關(guān)法律法規(guī)。對新建、改建、擴建工程必須履行法定的行政許可程序,嚴禁工程施工非法轉(zhuǎn)包、分包。強化職工“三級”安全教育,未經(jīng)培訓(xùn)合格不得上崗作業(yè)。強化特種作業(yè)人員的管理,特種作業(yè)人員無證不得上崗作業(yè)。
    (三)迅速整改事故隱患。陽升建設(shè)集團有限公司、阜寧縣建設(shè)工程監(jiān)理有限公司、江蘇京冶海上風(fēng)電軸承制造有限公司等單位要督促和教育員工嚴格遵守各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,嚴格施工現(xiàn)場安全管理,杜絕“三違”行為。要緊密結(jié)合本企業(yè)的特點和實際,認真開展安全生產(chǎn)大檢查,對可能發(fā)生事故的各個環(huán)節(jié)、各個場所、各個崗位進行全面徹底地排查。對排查出的各類事故隱患,必須迅速落實整改人員、資金、措施,在規(guī)定的期限內(nèi)整改到位。施工單位必須嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)要求,認真落實設(shè)計方案中提出的專項質(zhì)量安全防護措施,對工程的關(guān)鍵部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵工序和危險性較大的分部、分項工程,必須制定專項施工方案,落實安全防護措施,確保施工安全。建設(shè)工程監(jiān)理公司在抓好工程質(zhì)量監(jiān)理的同時更要抓好工程的安全管理,嚴格審查施工單位編制的施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施和危險性較大的分部、分項工程安全專項施工方案,定期巡查施工過程中的危險性較大工程作業(yè)情況,及時制止違規(guī)施工作業(yè)。
    (四)強化施工項目監(jiān)管。阜寧縣人民政府、阜寧經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管理委員會、阜寧縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局等相關(guān)單位要進一步明確園區(qū)、部門的監(jiān)管職責(zé),加強對建設(shè)工程監(jiān)管力度,對不具備施工安全條件,未履行行政許可程序的項目不得要求開工建設(shè)。要組織開展打擊非法掛靠、非法轉(zhuǎn)包專項治理行動,加大執(zhí)法力度,嚴厲打擊非法違法行為,不留死角,不漏盲點,對不符合安全生產(chǎn)條件的施工行為要堅決依法查處。
    (五)加強建筑行業(yè)管理。鹽城市城鄉(xiāng)建設(shè)局要進一步加強建筑行業(yè)安全監(jiān)督管理和指導(dǎo),不斷整頓和規(guī)范全市的建筑市場,針對當(dāng)前工程建設(shè)中存在的各類違法違規(guī)問題,在全市集中開展建筑市場的專項整治和建設(shè)工程安全大檢查,認真排查事故隱患,強化安全管理措施,堵住安全管理漏洞,努力形成建筑市場安全管理長效機制,確保全市建筑行業(yè)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。
    (六)扎實做好安全生產(chǎn)工作。阜寧縣人民政府、阜寧縣各有關(guān)部門和單位要認真貫徹落實《國務(wù)院關(guān)于堅持科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展促進安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的意見》(國發(fā)〔2011〕40號)、《國務(wù)院關(guān)于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》(國發(fā)〔2010〕23號)、《省政府關(guān)于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的意見》(蘇政發(fā)〔2010〕136號)和市政府關(guān)于安全生產(chǎn)工作一系列文件精神,認真組織開展“安全生產(chǎn)年”各項活動,認真做好建筑安全生產(chǎn)專項整治工作,集中開展安全生產(chǎn)領(lǐng)域“打非治違”專項行動和“三大排查”工作,采取切實有效的措施,努力壓降各類事故的發(fā)生,保持安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定,為全市經(jīng)濟又好又快發(fā)展提供一個良好的環(huán)境。
    二〇一二年七月二十日
    附件:
    鹽城市阜寧縣“3·10”自制吊籃鋼平臺高處墜落較大事故中相關(guān)責(zé)任人的處理意見
    (一)事故相關(guān)責(zé)任人處理意見
    1.孫文亮,男,50歲,江蘇京冶海上風(fēng)電軸承制造有限公司項目3號廠房鋼結(jié)構(gòu)施工員。在事故中死亡,免予追究責(zé)任。
    2.孫文軍,男,42歲,江蘇京冶海上風(fēng)電軸承制造有限公司項目3號廠房鋼結(jié)構(gòu)施工隊長。移交司法機關(guān)處理。
    3.孟凡東,男,46歲,江蘇京冶海上風(fēng)電軸承制造有限公司項目3號廠房鋼結(jié)構(gòu)項目承包人。移交司法機關(guān)處理。
    4.李德軍,男,42歲,阜寧縣建設(shè)工程監(jiān)理有限公司駐江蘇京冶海上風(fēng)電軸承制造有限公司建設(shè)工程項目監(jiān)理部總監(jiān)理工程師。移交司法機關(guān)處理。
    5.王禮清,男,51歲,陽升建設(shè)集團有限公司法定代表人、董事長兼總經(jīng)理。給予其罰款的行政處罰。
    6.唐于軍,男,50歲,江蘇京冶海上風(fēng)電軸承制造有限公司建設(shè)項目實際承包人。給予其罰款的行政處罰。
    7.王禮亮,男,56歲,陽升建設(shè)集團有限公司駐江蘇京冶海上風(fēng)電軸承制造有限公司建設(shè)項目項目部經(jīng)理。吊銷其注冊建造師執(zhí)業(yè)資格證書。
    8.肖愛民,男,43歲,阜寧縣建設(shè)工程監(jiān)理有限公司駐江蘇京冶海上風(fēng)電軸承制造有限公司建設(shè)工程項目監(jiān)理部專業(yè)監(jiān)理。給予其罰款的行政處罰。
    9.吳徐智,男,62歲,阜寧縣建設(shè)工程監(jiān)理有限公司駐江蘇京冶海上風(fēng)電軸承制造有限公司建設(shè)工程項目監(jiān)理部現(xiàn)場監(jiān)理。給予其罰款的行政處罰。
    10.唐光平,男,47歲,阜寧縣建設(shè)工程監(jiān)理有限公司法定代表人、總經(jīng)理。給予其罰款的行政處罰。
    (二)相關(guān)職能部門責(zé)任人處理意見
    1.崇慶華,男,25歲,阜寧經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管理委員會規(guī)劃管理監(jiān)察中隊隊員。給予其行政記大過處分。
    2.戴震華,男,36歲,中共預(yù)備黨員,阜寧經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管理委員會規(guī)劃管理監(jiān)察中隊隊長。給予其延長中共黨員預(yù)備期、行政記大過處分。
    3.王惠華,女,37歲,中共黨員,阜寧經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管理委員會規(guī)劃基建局局長。給予其行政記過處分。
    4.張桂軍,男,37歲,無黨派人士,阜寧縣人大常委會副主任、阜寧經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管理委員會主任。給予其誡勉談話。
    5.黃曉東,男,41歲,中共黨員,阜寧縣建筑業(yè)管理局建筑市場監(jiān)管科科長兼建設(shè)工程執(zhí)法中隊隊長。給予其行政記大過處分。
    6.吳建軍,男,40歲,中共黨員,阜寧縣建筑工程質(zhì)量監(jiān)督站副站長。給予其行政記大過處分。
    7.周仁安,男,53歲,中共黨員,阜寧縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局副局長兼縣建筑業(yè)管理局局長。給予其行政記過處分。
    8.宗光華,男,50歲,中共黨員,阜寧縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局局長。給予其誡勉談話。
    施工事故處理報告篇八
    20xx年x月x日下午3點左右河北城建公司施工人員在d棟東南側(cè)二層安裝風(fēng)管支架時,將磚塊從孔洞邊碰下一塊,正好掉落到在地下一層施工的中建八局安裝公司一工人頭上,將該人員的安全帽砸飛,造成該人員頭部發(fā)暈,后你隊郭海軍帶傷者馬上去醫(yī)院檢查,ct結(jié)果未見異常,該名工人現(xiàn)正在休養(yǎng)階段。
    起物體打
    1.受傷部位:腦部
    2.受傷性質(zhì):沖擊傷
    3.起因物:磚塊
    4.傷害方式:落物砸傷
    5.不安全狀態(tài):未采取安全防護措施
    6.不安全行為狀態(tài):違章操作
    7.傷害程度:輕傷
    8.處理意見:
    1.項目部決定對你公司項目負責(zé)人罰款200元,安全員100元,單位1000元。共計1300元,總包給與的所有罰款由你單位自行承擔(dān)。
    2.對事故施工崗位人員到項目部進行安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)。
    3.你單位要加強安全管理,增加施工人員的安全意思,防止此類事故繼續(xù)發(fā)生。立即對現(xiàn)場所有的施工點段隱患進行全面整改。
    4.以后你單位在發(fā)生安全事故,一切后果自行承擔(dān)。項目部給與重罰。
    5.及時看望傷者,要有積極的態(tài)度,將后續(xù)工作處理好。
    6.其它個勞務(wù)隊伍要引以為戒,加強安全管理。杜絕責(zé)任安全事故的發(fā)生。
    中國建筑第一工程局安裝公司
    奧林匹克國家會議中心配套工程項目經(jīng)理部
    20xx年x月x日
    施工事故處理報告篇九
    為了及時了解和研究事故的原因,掌握事故發(fā)生的規(guī)律,認真吸取教訓(xùn),以便有效地采取排除事故的措施,保證安全生產(chǎn),特制定本制度。
    一、企業(yè)職工傷亡事故分類
    為適應(yīng)傷亡事故報告、調(diào)查、處理、統(tǒng)計分析工作需要、防止傷亡事故的發(fā)生,根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)程、規(guī)定的標準,對職工因工傷亡事故按傷害程度分類為輕傷、重傷、死亡三類。
    二、事故嚴重程度分類
    1.輕傷事故:是指一次事故中只發(fā)生輕傷的事故。2.重任事故:是指一次事故發(fā)生重傷(包括伴有輕傷)、無死亡的事故。3.死亡事故:是指一次事故死亡1-2人的事故。(包括伴有重傷、輕傷)4.重大死亡事故:是指一次事故死亡3人(含3人)以上10人以下的事故。包括發(fā)生事故以后30日因事故而延長的均計入(排除醫(yī)療事故或自然死亡)。5.特大死亡事故:是指一次事故死亡10人(含10人)以上的事故。6.特別重大死亡事故:(1)一次造成直接經(jīng)濟損失1000萬元及以上的(或其它發(fā)生一次死亡30人及以上或直接損失在500萬元以上的事故)。(2)一次性造成職工100人及以上的急性中毒事故。(3)其它性質(zhì)特別嚴重,產(chǎn)生重大影響的事故。
    三、傷亡事故與應(yīng)急防范管理
    傷亡事故管理工作包括事故報告、統(tǒng)計、調(diào)查、處理等,目的是及時掌握事故動態(tài),做好事故的善后工作,查明事故原因、吸取事故教訓(xùn)、積極采取預(yù)防措施,防止事故發(fā)生。
    (一)企業(yè)應(yīng)根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)建立并實施傷亡事故的報告、統(tǒng)計、調(diào)查、處理的內(nèi)容、程序、負責(zé)部門或人員及及其職責(zé),做好傷亡事故管理工作。
    (二)事故的報告統(tǒng)計:(1)發(fā)生事故后,現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)立即直接或逐級報告企業(yè)負責(zé)人,企業(yè)應(yīng)當(dāng)立即組織人員搶救,并保護好現(xiàn)場;(2)發(fā)生重傷以上事故,企業(yè)應(yīng)當(dāng)以快速的辦法報告當(dāng)?shù)仄髽I(yè)主管部門、安全生產(chǎn)監(jiān)督部門、公安部門、工會等,最遲不超過24小時;(3)報告的內(nèi)容包括事故的時間、地點、傷亡者姓名、性別、年齡、傷害程度以及事故的簡要經(jīng)過等;(4)企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理等部門的要求,按月、年定期報送傷亡事故的統(tǒng)計報表。
    (三)事故的調(diào)查:1.事故調(diào)查的組成:輕傷、重傷事故由企業(yè)的有關(guān)人員組織;死亡以上事故由政府主管部門、安全生產(chǎn)監(jiān)督部門、公安部門和工會組織組成。2.事故調(diào)查組職責(zé):(1)查明事故的原因、過程和人員傷亡、經(jīng)濟損失情況;(2)確定事故責(zé)任者;(3)提出事故處理意見和防范措施建議;(4)寫出事故調(diào)查報告。
    (四)事故處理:事故的目的是防止事故重復(fù)發(fā)生,因而事故處理要做到“四不放過”即事故的原因不查不放過,事故責(zé)任者沒有嚴肅處理不放過,廣大員工沒有受到教育不放過,防范措施沒有落實不放過。
    xxx公司
    施工事故處理報告篇十
    1、目的為了建立一個有效的事故處理機制,對已經(jīng)發(fā)生和正在發(fā)生的事故,盡可能地開展事故調(diào)查,做好事故報告和處理工作,并采取有效預(yù)防措施,防止事故擴大和減少事故損失,特制定本程序。
    2、范圍
    本程序適用于綜采一隊范圍內(nèi)的事故報告、調(diào)查與處理。
    3、工作程序
    事故報告和處理工作必須堅持實事求是、遵守科學(xué)的原則。
    4、事故報告
    事故報告內(nèi)容應(yīng)包括事故發(fā)生的時間、地點、簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)和采取的應(yīng)急措施等。
    5、發(fā)生輕傷事故,應(yīng)立即報告班長、隊領(lǐng)導(dǎo);發(fā)生重傷事故,應(yīng)立即報告調(diào)度室。
    施工事故處理報告篇十一
    20xx年06月約15日,機電科一臺型號為z3725鉆床1臺損壞,直接經(jīng)濟損失2000元。事故發(fā)生后,公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視,對有關(guān)機電人員進行了調(diào)查和處理意見。現(xiàn)將有關(guān)情況報告如下:
    一、事故基本情況經(jīng)過:
    20xx年6月,電工在耐力板車間檢修檢查生產(chǎn)設(shè)備模頭時發(fā)現(xiàn)有發(fā)熱板損壞。接頭的連接處漏料和發(fā)熱管的質(zhì)量問題(產(chǎn)品質(zhì)量常常反映)。安排兩位電工去處理維修模頭內(nèi)發(fā)熱管,發(fā)熱管嚴重卡死變形、在使用工具無法取出的情況下只有上鉆床鉆鉆出,在機修的配合下從機修房取來鉆床在耐力板車間的主機位置鉆發(fā)熱管,從早上上班鉆到下午共鉆出發(fā)熱管約10多條,在3點多完工,完工后撤離戰(zhàn)場,用吊機吊起鉆床放到手動叉車上,有在前面拉車,和在后面撫平和推車,在經(jīng)過中空板車間拐彎處因路面不平和坑洼,車子不斷晃動,錢、梁在向前推車忽然發(fā)現(xiàn)傾斜忙去扶正,可是鉆床的.重心和重力根本無法扶正,鉆床跌倒在地導(dǎo)致鉆床的鉆臂折斷、鉆軸折彎。
    二、事故原因:
    1.金科特機電維修人員無上崗證作業(yè)是事故發(fā)生的直接原因。
    經(jīng)公司部門事故調(diào)查人員現(xiàn)場調(diào)查,查明無上崗證(機修證)和無責(zé)任造成的。機電人員明知鉆床在運輸時沒有采取任何防護會發(fā)生事故,卻在不采取任何防護措施的情況下運輸,導(dǎo)致設(shè)備損壞發(fā)生。
    事故發(fā)生后,機電人員沒有向任何人反映情況私自拆卸鉆床盈滿事實,機電部門未經(jīng)管理部門批準,使用前也未向任何部門申報。
    2.機電管理混亂、對長期存在隱患拒不整改是事故發(fā)生的主要原因。工作職責(zé)不清,管理制度不健全、不落實,教育培訓(xùn)流于形式。
    三、對事故責(zé)任人員的處理意見:
    本著公司利益負責(zé)、對負責(zé)和警示他人的精神,以事實為依據(jù),嚴肅處理有關(guān)責(zé)任人。
    對事故直接責(zé)任人、無維修證和上崗證、有電工證、無上崗證、機電負責(zé)人、機械負責(zé)人5人,給予行政處罰和經(jīng)濟處罰。
    施工事故處理報告篇十二
    市信訪局:
    后經(jīng)調(diào)查了解,摩托車駕駛員,人,現(xiàn)年26歲,在泰打工;摩托車女乘員,黑龍江人,現(xiàn)年26歲,在昆山打工。事故發(fā)生后,我公司立即派人趕赴現(xiàn)場,搶救傷者,并到交警隊積極配合處理。從事故現(xiàn)場分析,我公司車輛正常停車等待信號燈,摩托車是從車后撞上大客車的,按法理講,責(zé)任不在我方。目前,交警隊責(zé)任認定書尚未下達,交警部門只要求我公司在交強險范圍內(nèi)墊付壹萬元費用。
    3月30日、3月31日、4月1日傷者家屬到我公司交涉,無理要求支付醫(yī)療費用。傷者家屬情緒激動,并在交警隊辦公室毆打我公司駕駛員,無理指責(zé)說:你不停車,就不會有事故發(fā)生。我公司要求家屬依法辦事,但傷者家屬置若罔聞,一再到我公司胡攪蠻纏。
    4月2日正是清明節(jié)假日運輸高峰期,傷者家屬在無理要求沒有得到滿足的條件下,于10時左右糾集數(shù)十人在南站車輛進出口攔堵大門,給旅客出行造成很大影響,旅客投訴不斷,嚴重擾亂我公司正常生產(chǎn)秩序。
    鑒于以上情況,我公司認為事故發(fā)生,應(yīng)由交警隊按照法律法規(guī)處理,只要交警隊認為我公司需承擔(dān)相關(guān)責(zé)任及費用,我公司當(dāng)有有義不容辭的責(zé)任。但傷者家屬一而再、再而三到我公司胡攪蠻纏,妄圖用非法手段迫使我公司答應(yīng)其無理要求,這是難以辦到的?,F(xiàn)在的社會是法制的`社會,不是大鬧大解決、小鬧小解決的時代,是講法講理的時代,而且我公司本著人道主義精神,又墊付了兩萬元醫(yī)療費用,于情于理,恰如其分。
    我們希望政府相關(guān)部門對該事故能夠秉公執(zhí)法,依法處理。
    特此報告。
    二oxx年xx月xx日
    施工事故處理報告篇十三
    20xx年xx月xx日12點50分,xx公司xx廠房電機短路起火。該位置系兩面鐵皮夾泡末的非阻燃材料,因高溫作用,墻體內(nèi)的泡末燃燒,高溫拌發(fā)大量煙塵產(chǎn)生,引燃室內(nèi)的地毯和木地板。
    該廠房旁的空氣壓縮機過熱發(fā)生故障造成電氣線路短路起火,并引燃地面油污和隔熱層里的泡沫,且現(xiàn)場可能工作人員缺位,未能及時發(fā)現(xiàn)火情,從而造成了火勢的蔓延、擴大。
    同時,通過此次火災(zāi)事故,我們也要從中吸取教訓(xùn),各單位對各類電氣設(shè)施,特別是重點部位和死角的電氣設(shè)施要加大檢查力度,及時發(fā)現(xiàn)和排除隱患。作為我們職能部門,也需要加大對各單位的督促、檢查、考核力度,共同努力,確保公司的生產(chǎn)安全。
    (一)起火原因
    (二)火災(zāi)擴大的原因
    1.火災(zāi)未能及時發(fā)現(xiàn)
    由于是大功率電器設(shè)備短路起火,溫度應(yīng)該很高,高溫引燃地面油污和隔熱層里的泡沫,且現(xiàn)場工作人員缺位。p300儀器室當(dāng)班工作人員xxx部測試組——謝武俊的證詞材料中,也提到是“xx月xx日12點50分左右,我到達p300儀器室門口時聽到有異響,馬上去查看”可以說明他是在12:50左右“到達”現(xiàn)場,其真正起火時間現(xiàn)場并沒有任何人。由于未能及時發(fā)現(xiàn)火情,從而造成了火勢的蔓延、擴大。
    2.火災(zāi)現(xiàn)場的建筑材料違反消防要求
    從火災(zāi)現(xiàn)場來看,其建筑材料是以雙層薄鐵皮加聚氨酯泡沫保溫材料,這種材料嚴重不能阻燃,并且一遇見高溫就能融化、自燃并伴生濃煙。
    生產(chǎn)現(xiàn)場鋪設(shè)地毯也不符合消防安全規(guī)定。類似這樣多油霧的磨齒間內(nèi),空氣中的油霧濃度相對較大,鋪設(shè)地毯不利于消防安全。
    3.建筑結(jié)構(gòu)違反消防要求
    無消防通道,無通風(fēng)口,完全在半密閉的恒溫間內(nèi),再次密閉成一單獨空間。這樣的建筑形式導(dǎo)致內(nèi)部空氣不能有效流通,高溫后極可能引起易燃物質(zhì)自燃,并有毒煙霧不能及時、有效、快速排出,容易造成人員窒息傷亡。
    1.據(jù)查,xx室當(dāng)班工作人員xxx部測試組——xx的證詞材料中,提到是“xx月xx日12點50分左右,我到達xx室門口時聽到有異響,馬上去查看,看到空壓機起很大的火,我立即關(guān)閉附近電源”。
    2.經(jīng)過現(xiàn)場勘察,可以確認xx機的電機部分已經(jīng)完全燒毀、融化;相鄰的電路設(shè)施也是完全燒毀。
    3.空氣壓縮機鄰近的鐵皮墻面油漆與其他過火地方的墻面油漆完全不一樣。是一種重度燒毀的跡象。
    4.由xx機至平臺,一路過火跡象明顯。
    基于以上原因,可以認定xx公司xx火災(zāi)事故起火點為:xx室后,xx機起火。
    圍繞起火部位和起火點,我們對可能的四種起火原因(縱火、煙頭起火、自燃、電線短路起火)進行了認真的.調(diào)查。
    1.排除縱火
    據(jù)查,火災(zāi)時在起火部位附近有工作人員正在加班,并有監(jiān)控錄象可以證明,無有意縱火跡象,可排除縱火。
    2.排除煙頭起火
    據(jù)查,xx公司及xx分公司、xx部均明確要求工人不準在生產(chǎn)區(qū)內(nèi)吸煙,調(diào)查中沒發(fā)現(xiàn)有人在生產(chǎn)區(qū)內(nèi)吸煙。
    在場人雖均證實,火災(zāi)發(fā)生前未聞到焦味及見到煙等異常情況,從火災(zāi)發(fā)生的過程看,起火較突然,不存在陰燃起火特征。
    據(jù)此,可排除煙頭引起火災(zāi)的可能。
    3.排除自燃起火
    據(jù)查實,現(xiàn)場基本無自燃物品,不具備自燃的條件,可排除自燃起火。
    4.電器短路引起火災(zāi)的調(diào)查分析
    據(jù)查,起火部位可以認定xx公司xx火災(zāi)事故起火點為:xx室后,xx機起火。據(jù)資料顯示:電源線發(fā)生短路時,短路點會產(chǎn)生電弧或電火花,其溫度可達2000~7000℃。完全能夠融化鐵、銅等金屬物質(zhì)。
    經(jīng)現(xiàn)場勘察,起火點空氣壓縮機的電機外殼已經(jīng)完全融化,那么基本可以斷定,正是由于空氣壓縮機的電機短路,產(chǎn)生至少2000~7000℃的高溫后,直接融化掉了電機外殼,引發(fā)火災(zāi)。
    綜上所述,經(jīng)大量的調(diào)查分析,我們排除了縱火、遺留煙頭起火、自燃引起這次火災(zāi),我們認為:xx公司xx火災(zāi)是xx室后,xx機的電機短路,產(chǎn)生至少2000~7000℃的高溫后,直接融化掉了電機外殼。高溫引燃大量使用的建筑材料雙層薄鐵皮加聚氨酯泡沫墻體,拌生濃煙,引發(fā)火災(zāi)。
    一)事故認定:
    1.次事故系電器短路引發(fā),但在設(shè)備運轉(zhuǎn)的時候,設(shè)備現(xiàn)場負責(zé)人員離開,未對設(shè)備起到監(jiān)管的作用,致使大火蔓延,有失職行為。
    2.火災(zāi)發(fā)生后,未第一時間向消防隊報警。
    3.公司消防人員到達現(xiàn)場后,火災(zāi)發(fā)生場地負責(zé)人未及時向消防人員通報現(xiàn)場情況,致使消防人員在不知情的情況下,對火災(zāi)現(xiàn)場內(nèi)被燃燒的xx機及氣罐實施零距離救援,雖未造成重大爆炸傷亡事故,但此事故現(xiàn)場負責(zé)人應(yīng)負知情不報,隱瞞重大危險源,極度不配合事故救援的責(zé)任。
    (二)處理意見:
    1.對現(xiàn)場工作人員xx給予1000元經(jīng)濟處罰。
    2.對xx管理部根據(jù)xx企(20xx)xx號文件精神進行考核處理(發(fā)生萬元以下的火災(zāi)扣500—1000元;萬元以上的,每萬元增扣500元。)。
    3.責(zé)成該部進行書面檢討,并報公司防火委員會。
    施工事故處理報告篇十四
    湖南長沙汽車檢測站有限公司。該公司成立于1994年3月26日,法定代表人為龔樂群,注冊資本人民幣50萬元。具有湖南省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的計量認證證書和機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)檢驗資格許可證,檢驗產(chǎn)品/類別為機動車安全技術(shù)檢驗(四輪及四輪以上)、機動車安全技術(shù)等級評定(四輪及四輪以上)。20xx年3月10日肇事輕型貨車在該公司進行了在用機動車檢驗,整車檢驗結(jié)論為合格(建議維護)。
    事故道路情況。
    事故發(fā)生路段位于湖南省邵陽市境內(nèi)滬昆高速公路1309公里33米處,東西走向,雙向四車道,水泥混凝土路面,小客車限速12公里/小時,其他車輛限速100公里/小時。事故發(fā)生地點在由東向西車道,第第二行車道寬均為3.7米,應(yīng)急車道寬2.9米,道路線形為左向轉(zhuǎn)彎,彎道半徑20xx米,超高值2%,自東向西下坡坡度0.5%。
    事發(fā)地點7月19日凌晨1時至4時為晴天,能見度20-10.5千米,溫度24.9-24.0攝氏度,空氣濕度90%-95%。凌晨3時風(fēng)速為2.5米/秒,風(fēng)向為東北風(fēng)。
    事故發(fā)生經(jīng)過和應(yīng)急處置情況
    事故發(fā)生前路段狀況。
    月19日1時12分(本次事故發(fā)生前1小時45分鐘),在滬昆高速公路1312公里450米處,一輛自西向東行駛的空油罐車沖過中央隔離護欄,與自東向西行駛的一輛大型客車和一輛小型客車發(fā)生刮碰并起火,造成1人死亡,雙向交通中斷,出現(xiàn)車輛排隊。湖南省高速公路交警在自東往西方向距事故點300米以外,實施臨時交通管制,禁止車輛進入事故現(xiàn)場路段,并安排一輛警車在自東往西方向距離車流尾端500米外向來車方向,隨滯留車輛的延長,適時移動警車,通過閃警燈、鳴警笛、喊話方式示警。至本次事故發(fā)生時,自東向西方向車道內(nèi)排隊車輛約400輛,排隊長度約3.1公里。
    事故發(fā)生經(jīng)過。
    月18日6時45分,由賈安奎、彭駿昌駕駛的閩by2508大客車載1名乘客從福建省長樂市營前鎮(zhèn)出發(fā)(未按規(guī)定到莆田涵江汽車總站進行安全例檢和辦理報班手續(xù)),車輛未按核準路線行駛,行經(jīng)沈海高速、廈蓉高速,沿途在福建、江西境內(nèi)上下客9次。22時26分,沿炎睦高速進入湖南省境內(nèi),此時車上共有乘客54人,后再無人員上下車。19日2時57分,賈安奎駕駛大客車到達滬昆高速公路1309公里33米處時,因前方臨時交通管制停于第一車道排隊等候。
    月18日17時,劉斌駕駛湘a3zt46輕型貨車在位于湖南省長沙縣的長沙新鴻勝化工原料有限公司土橋倉庫充裝6.52噸乙醇,運往武岡縣湖南湛大泰康藥業(yè)有限公司,行經(jīng)長沙繞城高速公路、長潭西高速公路,22時45分進入滬昆高速公路。
    月19日2時57分,湘a3zt46輕型貨車沿滬昆高速公路由東向西行駛至1309公里33米路段時,以每小時85公里的速度與前方排隊等候通行的閩by2508大客車發(fā)生追尾碰撞,致輕型貨車運載的乙醇瞬間大量泄漏燃燒,引燃輕型貨車、大客車及前方快車道上排隊的車牌號為粵f08030小型越野車、右側(cè)行車道上排隊的車牌號為浙a98206重型廂式貨車和贛e38950/贛e4537掛鉸接列車,造成大客車52人死亡、4人受傷,輕型貨車2人死亡,重型廂式貨車和小型越野車各1人受傷,5輛車被燒毀以及公路設(shè)施受損。
    應(yīng)急處置情況。
    事故發(fā)生后,湖南省高速公路交警、邵陽市消防官兵迅速趕到事故現(xiàn)場進行處置。接報后,湖南省人民政府主要負責(zé)同志和有關(guān)負責(zé)同志趕赴現(xiàn)場,成立了事故救援處置工作組,指導(dǎo)救援和善后處置工作。湖南省、邵陽市、隆回縣公安、消防、交通、安監(jiān)、衛(wèi)生等部門人員迅速趕赴現(xiàn)場全力開展應(yīng)急處置工作。由國家安全監(jiān)管總局、公安部、交通運輸部有關(guān)負責(zé)同志組成的工作組,于事發(fā)當(dāng)天趕到事故現(xiàn)場,指導(dǎo)協(xié)調(diào)地方政府做好事故處置和善后工作。
    隨著社會的不斷進步,人們生活水平的大幅度提高,我國的經(jīng)濟越來越發(fā)達,交通是越來越便利,撇開飛機、火車、輪船不說,就單單公路交通的發(fā)展已經(jīng)讓人大為吃驚,短短的改革開放30年讓中國現(xiàn)在的交通地圖上布滿了穿越南北,橫七豎八的公路,就像蜘蛛結(jié)的網(wǎng)似的,從高速、省道、鄉(xiāng)村大大小小的公路讓人看的眼花繚亂。
    本來,看到國家日新月異,飛速發(fā)展是值得每個人高興和驕傲的,但其中又隱藏著一些隱患,這又不免讓人有些擔(dān)憂。去過幾次大城市,堵車現(xiàn)象很常見,在這幾次的回家過程中,也發(fā)現(xiàn)我們那種小地方,小市區(qū)、小縣城的堵車現(xiàn)象也很頻繁。以前覺得小轎車只有城里人開得起,如今的農(nóng)民也開上了各種各樣的小轎車,隨著交通的便利,車輛的增多,交通事故也隨之越來越多,我們不可能為了避免事故的發(fā)生而去控制車輛的生產(chǎn),然而我們只能盡量的避免事故的發(fā)生。雖然國家制訂了相關(guān)的管理措施和法律,但交通事故的發(fā)生仍是很常見。所以我和我的小組針對相關(guān)問題做了這次調(diào)查,我們希望每個人都能看到自己的親人高高興興出去,平平安安歸來。
    預(yù)防措施:
    國家應(yīng)當(dāng)加大交通管理力度,把事故防范工作切實列入政府工作的議事日程,形成對策研究,措施制定,部署實施,監(jiān)督評估等完整的事故防范工作運行機制;同時政府要健全和完善交通安全責(zé)任管理體系,把交通安全作為重中之重。
    深入調(diào)查研究,加強對轄區(qū)內(nèi)事故多發(fā)路段和危險路段的治理,完善路面交通設(shè)施。在目前道路不堪入流、車流重負,呈超飽和狀態(tài)的條件下,強化路面治理,完善路面交通設(shè)施建設(shè),充分利用現(xiàn)有路面狀況進行交通渠化,是解決人、車、路矛盾的應(yīng)急方法,也是向交通設(shè)施要警力,提高道路通行能力,緩解目前警力嚴重不足的一個重要舉措。
    狠抓源頭管理,加大專業(yè)運輸單位和個體的整治力度強化內(nèi)部安全管理機制。國家頒布政策,回收那些廢舊的,不安全不經(jīng)濟排污超標的車輛,確保車輛性能更新,結(jié)構(gòu)優(yōu)化。要通過放開汽車注冊、登記優(yōu)先公共交通、擴大機動車專用道等政策,有計劃地限制非機動車、二輪摩托車保有量的膨脹;要大力發(fā)展和推廣有利于提高汽車安全性能的產(chǎn)業(yè)和技術(shù),使車輛防御交通事故傷害的能力不斷增強。對個體車輛,關(guān)鍵是要把分散的個體車主、駕駛員組織起來,加強管成立駕協(xié)工作站領(lǐng)導(dǎo)下的安全管理聯(lián)合組織,明確管理制度、章程職責(zé)權(quán)限,經(jīng)費收支,切實加強對個體車主和駕駛員的管理教育,落實各項安全管理制度。
    進一步改革勤務(wù)制度,落實領(lǐng)導(dǎo)安全目標責(zé)任制和路段承包責(zé)任制,加大路面執(zhí)法力度,提高管理覆蓋面。針對市場經(jīng)濟條件下,傳統(tǒng)的靜態(tài)交通管理已不適應(yīng)的現(xiàn)狀,必須推行勤務(wù)制度改革,合理調(diào)配警力向一線傾斜,把早高峰到晚高峰工作制擴展為多次高峰,實行錯時上崗和彈性工作制,對重點路段、高峰時間、主干線,實行定人員、定路段、定職責(zé)、定獎懲、包安全暢通的勤務(wù)制度,全天候管理;有條件的地方,要把警力從崗臺指揮中解放出來,用于路面巡邏,加大動態(tài)違章的查糾力度,機動靈活,減少管理盲區(qū),形成點、線、面為一體的區(qū)域化管理。對無牌無證,農(nóng)用車、三輪車載人,報廢車上路行駛,明顯三超車輛以及酒后駕駛、疲勞駕駛、超速行駛、強超強會等嚴重違章行為要嚴格重罰,決不能姑息遷就。另外,根據(jù)季節(jié)的不同和一個時期的交通形勢,采取相應(yīng)的專項治理措施和城區(qū)交通秩序整頓活動,也是壓事故、保暢通的一個重要舉措。尤其對交通肇事犯罪要加大打擊力度,凡發(fā)生特大事故要堅持按照三不放過(即事故原因分析不清不放過,事故責(zé)任者和群眾沒有受到教育不放過,沒有防范措施不放過)的原則,認真追究有關(guān)人員的責(zé)任;對構(gòu)成交通肇事罪的,要嚴格依法追究刑事責(zé)任。
    結(jié)語:
    我們認為交通法是生命之友,如果你無視交通法,把它視為兒戲,你就隨時可能遇到危險,如果你能時時處處嚴格遵守交通法,你的安全系數(shù)將大大提高。所以我國迫在眉睫的事情應(yīng)該還是在全國范圍內(nèi)盡最大的努力去普及《交通法》,只有懂法、守法才能減少事故的發(fā)生。
    在此,我衷心的祝愿國家繁榮富強,飛速發(fā)展。也同樣希望每位駕駛員能平平安安,免于車禍。
    施工事故處理報告篇十五
    二、經(jīng)濟類型:全民,水利水電工程施工
    三、事故發(fā)生時間:20xx年x月x日16:30分
    四、事故發(fā)生地點:貴州省六盤水市xx縣xx鄉(xiāng)水電站
    五、事故性質(zhì)、類別:輕傷事故、物體打擊
    六、事故直接原因、間接原因:
    直接原因:當(dāng)事人安全意識淡薄,思想麻痹大意,違反安全操作規(guī)程及項目部安全制度作業(yè),是導(dǎo)致事故發(fā)生的直接原因。
    間接原因:現(xiàn)場管理人員、安全員、廠隊領(lǐng)導(dǎo)不重視對員工安全教育,檢查、監(jiān)督力度不足,是導(dǎo)致事故發(fā)生的間接原因。
    七、事故嚴重程度:一名人員輕傷
    八、傷亡人員情況:
    九、本次事故經(jīng)濟損失:3萬元(預(yù)估計經(jīng)濟損失)
    十、事故詳細經(jīng)過:
    20xx年x月x日16:30綜合廠在進行大模板修復(fù)作業(yè)時,施工人員王勝利、張國慶在打模板銷子,由張國慶手扶沖子,王勝利手持大錘打擊時失偏,擊到柳國慶手部,造成柳國慶左手受傷。
    十一、事故責(zé)任分析和對事故責(zé)任者的處理意見:
    (一)事故責(zé)任分析
    1、施工人員王勝利、張國慶安全意識淡薄,思想麻痹大意,違反安全操作規(guī)程及項目部安全管理制度作業(yè),是主要責(zé)任人。
    2、綜合廠現(xiàn)場管理人員張雷對現(xiàn)場安全監(jiān)控不到位,是次要責(zé)任人。
    3、項目部安全員劉龍檢查巡視不到位,未能及時發(fā)現(xiàn)安全隱患,不能及時糾正違章行為,負有連帶責(zé)任。
    4、綜合廠廠長楊林不重視對員工的安全教育,監(jiān)督、檢查、落實不到位,負有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
    (二)事件處理意見:
    1、綜合廠施工人員張國慶、王勝利二位員工違反安全操作規(guī)程作業(yè),各給予200元罰款。
    2、綜合廠現(xiàn)場管理人員張雷監(jiān)護不到位,給予100元罰款。
    3、項目部安全員劉龍檢查巡視不到位,給予100元罰款。
    4、綜合廠廠長楊林對安全管理工作重視不夠,給予150元罰款。
    5、對事故相關(guān)責(zé)任人在20xx年4月21日項目部月安全例會上進行通報批評及教育。
    十二、糾正和預(yù)防措施:
    1、從項目到班組層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,切實加強安全管理工作,配備足夠的現(xiàn)場安全管理人員,確保“一崗雙責(zé)”的有效落實。
    2、進一步加強安全生產(chǎn)的制度建設(shè)。制定切實可行的安全操作規(guī)程,做好安全教育培訓(xùn)、交底工作,并在施工過程中不折不扣地貫徹落實,杜絕“三違”現(xiàn)象的重復(fù)出現(xiàn)。
    3、按照“四不放過”原則深刻反思,查找事故的根源,防止同類事故重復(fù)發(fā)生。按照“四不放過”原則查清原因、處理責(zé)任人、落實整改措施,加強教育讓當(dāng)事人深刻吸取教訓(xùn),通過學(xué)習(xí)舉一反三,嚴格落實安全操作規(guī)程,提升員工安全保護意識,做好安全生產(chǎn)的監(jiān)督檢查工作。
    4、加強員工的培訓(xùn)教育,努力提高員工的安全意識,開展安全生產(chǎn)的培訓(xùn)教育工作,使員工樹立“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害”的安全意識,糾正只使用不教育培訓(xùn)的做法。
    5、通過此次事故的發(fā)生給全體員工敲了一次警鐘,更加深刻的認識到嚴格按照操作規(guī)程施工的重要性,在今后工作中加強安全生產(chǎn)管理。
    十三、參加事故調(diào)查人員(單位、姓名、職務(wù)):
    鄧路(常務(wù)經(jīng)理)、黃寶(副經(jīng)理)、張峽(安全總監(jiān))、李青(物資部主任)、鄧祥(工程部副主任)、劉永(綜合部主任)、張雷(綜合廠現(xiàn)場負責(zé))、楊林(綜合廠廠長)、劉龍(現(xiàn)場安全員)
    十四、報告附件材料:無
    施工事故處理報告篇十六
    ××××年××月*日晚*點××分,××醫(yī)院門前發(fā)生了一起出租車與摩托車相撞的嚴重,導(dǎo)致摩托車駕駛員死亡。十一假期末,××月*日晚*點左右。××*出租車公司駕駛員××開出租車行至××到××方向,過紅綠燈后有乘客打車到××大學(xué)新校址?!痢猎诫p黃線違章調(diào)頭,想走××大橋到××路再上××路。
    調(diào)頭時沒有觀察情況與對面正急速駛來的一輛摩托車相撞,導(dǎo)致摩托車駕駛員死亡,死者名為××,××*人,年僅××歲。當(dāng)晚××被公安交警連人帶車一并扣留,等待處理結(jié)果。
    公司出面達成協(xié)議
    此次事故,駕駛員××負主要責(zé)任,事故發(fā)生后,公司積極的和公安部門處理善后事宜。在二天的事故調(diào)解中,死者××家屬20多人男女老幼病殘在市公安交警事故調(diào)處大隊協(xié)商賠償問題。由于死者家屬不按法律程序辦案,無法達成賠償協(xié)議。隨后又到××××出租車公司領(lǐng)導(dǎo)辦公室圍坐,嚴重影響了公司的正常辦公。公司領(lǐng)導(dǎo)*總、*總出面,經(jīng)過五天的艱苦協(xié)商調(diào)解,終于與死者家屬的達成協(xié)議。最終賠償死者家屬22萬。
    分析事故警鐘長鳴
    血淋淋的事實,必須留下血淋淋的教訓(xùn)!回首此次,表面上能給我們廣大的駕駛員留下最直接的教訓(xùn),就是要嚴格遵守交通規(guī)則,雙黃線違章竟然要用一條鮮活的生命作為代價!這樣的教訓(xùn)足夠深刻了,這是其一。第二,透過表面看本質(zhì),駕駛員××為什么會違章駕駛,全因其淡薄的交通意識和無視交通法規(guī)的態(tài)度。在出租車行業(yè)中不僅只有××平時違章駕駛,本文來源:文秘公文網(wǎng)這是公司出租車普遍存在的問題。由于駕駛員心抱僥幸心理,想著不會那么倒霉,但是等到發(fā)生那一刻,你還能后悔嗎?這次的教訓(xùn)足夠要求駕駛員朋友,在平時的駕駛過程中必須強化交通意識,樹立嚴格遵守交通法規(guī)的態(tài)度?!皩幍热植粨屢幻氚踩熊囘h離車禍”是我們每個駕駛員都應(yīng)該牢記的警訓(xùn)。經(jīng)過此次慘痛的教訓(xùn)后,希望我公司廣大駕駛員從心底認識到遵守交通規(guī)則的重要性,更要時時刻刻遵守交通法規(guī)、不違章,注意行車安全,這用生命換來的教訓(xùn),必須扎根于每位駕駛員的心中,警鐘長鳴。
    施工事故處理報告篇十七
    關(guān)于我司臨時工陳有潤于20xx年9月26日16時左右,在單位施工管理人員安排到客戶安裝燃氣管道工作時,不慎從高處摔下致傷,我司確認為工傷,送院治療后,摔傷員工以能直立行走。我司已支付該員工全額的醫(yī)藥費,該臨時員工由我司工程項目部聘用,現(xiàn)我司工程項目部負責(zé)人劉大毛先生與陳有潤本人協(xié)商工傷賠償金額。若雙方協(xié)商沒果,我司將走司法程序解決工傷賠償問題。
    山西xx市政工程有限公司
    年1月14日