心得體會可以促使我們思考自己在某個(gè)事件中的積極和消極方面。在寫心得體會時(shí)應(yīng)注重邏輯性和條理性，以確保內(nèi)容的連貫和清晰。建議大家閱讀以下這些心得體會范文，從中找到適合自己的寫作方法和思路。
教練員安全心得體會篇一
雖然田徑訓(xùn)練方法各異，但是最終目標(biāo)是一致的，即提高訓(xùn)練效果。結(jié)合個(gè)人多年的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，在田徑訓(xùn)練過程中，為了能夠有效提高教學(xué)質(zhì)量和效率，建議從以下幾個(gè)方面著手：
一、對早期田徑訓(xùn)練人才進(jìn)行優(yōu)化選擇
對于田徑運(yùn)動(dòng)員而言，早期的訓(xùn)練至關(guān)重要。在青春發(fā)育階段，人體逐漸趨于成熟，運(yùn)動(dòng)員自身的素質(zhì)訓(xùn)練也會從普通性質(zhì)的訓(xùn)練向?qū)ｍ?xiàng)訓(xùn)練轉(zhuǎn)變，這是一個(gè)漸進(jìn)的過程，應(yīng)當(dāng)給予高度重視。在此過程中，需進(jìn)行及時(shí)的專項(xiàng)訓(xùn)練。普通訓(xùn)練方法已無法再提高訓(xùn)練效果，唯有專項(xiàng)訓(xùn)練才能加快訓(xùn)練步伐，才能進(jìn)一步提高運(yùn)動(dòng)員的成績。早期訓(xùn)練過程中，還要適當(dāng)增加負(fù)荷，采用針對性的方法來有效提高田徑訓(xùn)練效果。在這一階段，田徑訓(xùn)練選材非常重要，良好的開端等于成功了一半。運(yùn)動(dòng)能力遺傳基本規(guī)律，為運(yùn)動(dòng)員的選材提供了非常大的幫助。作為教練員，可基于運(yùn)動(dòng)員對運(yùn)動(dòng)能力的差異性需求將具有運(yùn)動(dòng)天賦的人才進(jìn)行提前選拔，科學(xué)合理地訓(xùn)練，以激發(fā)他們的潛能。
二、田徑運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練的科學(xué)性與長期性
田徑運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練過程中，應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持科學(xué)性原則，即在訓(xùn)練過程中循序漸進(jìn)。在訓(xùn)練實(shí)踐中，應(yīng)當(dāng)科學(xué)合理地安排運(yùn)動(dòng)量，區(qū)別對待各層次上的學(xué)生，正確引導(dǎo)和指導(dǎo)學(xué)生合理營養(yǎng)，做好訓(xùn)練前的各項(xiàng)準(zhǔn)備活動(dòng)。中職學(xué)校田徑訓(xùn)練過程中，除天氣條件受影響外，每天都要在固定的點(diǎn)，比如7：00鐘準(zhǔn)時(shí)訓(xùn)練；作為教練，還應(yīng)當(dāng)以身作則；做好訓(xùn)練前的點(diǎn)名工作，按預(yù)定內(nèi)容進(jìn)行各項(xiàng)專業(yè)訓(xùn)練。為有效提高中職學(xué)校田徑運(yùn)動(dòng)員訓(xùn)練的積極性，及時(shí)使他們在運(yùn)動(dòng)后體能得以恢復(fù)，還可定期給他們帶來“驚喜”。比如，天氣熱時(shí)，給學(xué)生買一些“尖叫”飲料，休息時(shí)每人發(fā)瓶冷飲等。如果學(xué)校、院校能夠提供這部分費(fèi)用開支，這將是激發(fā)學(xué)生訓(xùn)練熱情的不錯(cuò)手段。同時(shí)，還要確保訓(xùn)練的長期性，即嚴(yán)格按照計(jì)劃方案，長期、持續(xù)地對學(xué)生進(jìn)行訓(xùn)練。比如，平時(shí)教學(xué)過程中，采取分散式訓(xùn)練模式，每天早晨7：00至8：00，專門進(jìn)行集中訓(xùn)練，而且將這一時(shí)間固定下來。如果沒有特殊情況，學(xué)生應(yīng)當(dāng)每天都要堅(jiān)持訓(xùn)練。
三、利用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)手段，提高田徑訓(xùn)練科的科學(xué)化水平
田徑訓(xùn)練過程中，應(yīng)當(dāng)積極利用現(xiàn)代技術(shù)手段，利用科技指導(dǎo)運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行科學(xué)的訓(xùn)練。比如，利用生理和生化指標(biāo)，對負(fù)荷量以及負(fù)荷強(qiáng)度進(jìn)行嚴(yán)格控制；同時(shí)，還可利用先進(jìn)的測試儀器和設(shè)備，對運(yùn)動(dòng)員的身體機(jī)能、身體素質(zhì)綜合水平等進(jìn)行測評。針對本校的條件和學(xué)生特點(diǎn)，在田徑速度性項(xiàng)目訓(xùn)練過程中，筆者認(rèn)為應(yīng)當(dāng)建立專門的科研團(tuán)隊(duì)。比如，在釜山亞運(yùn)會備戰(zhàn)期間，國家體育總局田徑管理中心專門為劉翔及其教練員，建立了專項(xiàng)的科研小組，被命名為劉翔攻關(guān)組，即我們所熟知的“翔之隊(duì)”；在劉翔訓(xùn)練過程中，科研人員會隨時(shí)將記錄儀器設(shè)備加起來，將高速攝像機(jī)所拍攝的畫面進(jìn)行量化，形成數(shù)據(jù)。得到文字性數(shù)據(jù)以后，再將量化的指標(biāo)送至教練手中。在此過程中，利用數(shù)碼攝像機(jī)對劉翔訓(xùn)練、比賽過程進(jìn)行拍攝，通過對拍攝圖像數(shù)字化處理，計(jì)算出劉翔跨欄時(shí)所用的時(shí)間，并將其與約翰遜等頂級110米跨欄運(yùn)動(dòng)員的數(shù)據(jù)比較，及時(shí)調(diào)整訓(xùn)練，使劉翔的潛力能夠發(fā)揮到最高水平。
在中職田徑速度性項(xiàng)目訓(xùn)練過程中，建議學(xué)校給予高度關(guān)注和支持，購置一些先進(jìn)的設(shè)備，利用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)手段，提高田徑訓(xùn)練的科學(xué)化水平。比如，在對運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行訓(xùn)練時(shí)，由教練員或者學(xué)生交替著利用多部機(jī)位，對運(yùn)動(dòng)員的技術(shù)動(dòng)作完成情況進(jìn)行全程記錄，然后將拍攝到的圖像送至研究小組，或者找專業(yè)部門數(shù)字化處理，得出該運(yùn)動(dòng)員完成動(dòng)作的時(shí)間和詳細(xì)技術(shù)圖示，給出與其他運(yùn)動(dòng)員的對比數(shù)據(jù)，以幫助教練改進(jìn)技術(shù)。捕捉對象運(yùn)動(dòng)員的多組影像，從中選取效果最佳的動(dòng)作進(jìn)行疊加，刻成光盤后不斷地進(jìn)行播放，采用視覺感官刺激方法，在運(yùn)動(dòng)員潛意識中形成最佳動(dòng)作技術(shù)畫面。相信通過上述高科技手段的應(yīng)用，可以使田徑速度性運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練更有針對性，而且可以使訓(xùn)練教學(xué)更加定量化、科學(xué)化。需要指出的是：現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)手段，對田徑速度性運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練的支持，還表現(xiàn)在對運(yùn)動(dòng)員的營養(yǎng)搭配以及疲勞消除和賽場與器材等方面。田徑速度性項(xiàng)目運(yùn)動(dòng)過程中，營養(yǎng)需要非常高，全面而且均衡。
總而言之，田徑速度性運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練是循序漸進(jìn)的過程，要求我們對運(yùn)動(dòng)員加強(qiáng)早期的訓(xùn)練以及專項(xiàng)選材，并在此基礎(chǔ)上不斷優(yōu)化調(diào)整訓(xùn)練周期、負(fù)荷等，只有這樣才能提高訓(xùn)練效果。
教練員安全心得體會篇二
作為一名教練員，保障招生活動(dòng)的安全一直是我們的首要任務(wù)。在教練員職業(yè)生涯的不同階段，我們都要面對各種各樣的安全問題。這些問題往往有些是不可預(yù)見的，但是有些是可以避免的。在本文中，我將會分享我的個(gè)人心得體會，并提供一些有用的建議，以便教練員能更好地保障招生活動(dòng)的安全。
第二段：招生前的準(zhǔn)備
在安排招生活動(dòng)之前，教練員需要進(jìn)行充分的準(zhǔn)備，并確保所有的團(tuán)隊(duì)成員都有全面的安全意識。這個(gè)過程包括對招生場地、設(shè)備和人員的認(rèn)真評估。在這個(gè)過程中，教練員需要知道基本的安全標(biāo)準(zhǔn)，以確保招生活動(dòng)的安全性。此外，團(tuán)隊(duì)成員還需要接受相關(guān)培訓(xùn)來避免擔(dān)任這些任務(wù)中的一些重要的安全任務(wù)時(shí)出錯(cuò)。
第三段：招生期間的注意事項(xiàng)
在招生期間，教練員需要密切關(guān)注學(xué)員的狀態(tài)并對其進(jìn)行監(jiān)督，以便發(fā)現(xiàn)任何安全問題并及時(shí)解決。危險(xiǎn)往往來自學(xué)員的疏忽和不適當(dāng)?shù)氖褂?。因此，教練員需要不斷重申安全要求，并保持耐心和專業(yè)。此外，教練員還需要準(zhǔn)備好應(yīng)急工具，并掌握一些基本的急救知識以確保能夠在發(fā)生緊急情況時(shí)制定及時(shí)、有效的救援措施。
第四段：招生后的反思
招生活動(dòng)結(jié)束后，教練員需要考慮并反思整個(gè)招生過程。他們需要評估哪些安全措施有效，哪些措施需要改進(jìn)，以便更好地保障招生活動(dòng)的安全性。通過這種反思，教練員可以獲得更多的經(jīng)驗(yàn)，并在下一次活動(dòng)中應(yīng)用，從而提高他們在教練活動(dòng)中的安全思維能力。
第五段：結(jié)論
作為一名教練員，安全是我們最為重要的任務(wù)之一。我們必須時(shí)刻關(guān)注環(huán)境變化、確保所有學(xué)員的安全以及保持耐心，在應(yīng)對危急情況時(shí)能夠迅速采取有效措施。通過慎重的計(jì)劃、充分的準(zhǔn)備以及針對所有潛在安全問題的反思，教練員可以更好地保障招生活動(dòng)的安全性。在未來的招生活動(dòng)中，我們也應(yīng)該不斷地提高自己的專業(yè)能力，以迎接更多的挑戰(zhàn)。
教練員安全心得體會篇三
年教練員心得體會，是一個(gè)關(guān)于教育和成長的主題。在這個(gè)過程中，我作為一名年輕的教練員，深刻感受到了自己的成長和進(jìn)步，同時(shí)也意識到了教育工作者的重要性。在這篇文章中，我將分享我作為年輕教練員的心得與體會。
第二段：學(xué)生是我們的重要財(cái)富
我所教授的學(xué)生年齡較小，他們往往需要很多的關(guān)注和照顧。在這個(gè)過程中，我學(xué)會了像父母一樣關(guān)心和愛護(hù)他們。我們教育工作者的最大使命就是培養(yǎng)好學(xué)生成為有用的人才。當(dāng)我們看到他們學(xué)習(xí)成果不斷地提升時(shí)，就感到非常驕傲和滿足。
第三段：教育方法的變化
隨著學(xué)生的年齡增長，他們對事情的認(rèn)知也隨之變化。我學(xué)會了嘗試新的教育方法，以適應(yīng)學(xué)生的成長和進(jìn)步。我們需要時(shí)刻關(guān)注學(xué)生的需求，并不斷學(xué)習(xí)新的知識和技能，以便更好地指導(dǎo)學(xué)生，讓他們成為更好的人。
第四段：教育是相互的
學(xué)習(xí)并不只是教育工作者教授學(xué)生知識和技能的過程，它也是相互的。 我們需要從學(xué)生身上學(xué)習(xí)。當(dāng)我們傾聽學(xué)生的想法和看法時(shí)，我們可以從中得到很多啟發(fā)，并得到深入的認(rèn)識。并且，我們可以更好地了解學(xué)生的需求，以便更好地幫助他們成長。
第五段：教育工作者的責(zé)任
我們作為教育工作者，肩負(fù)著很重的責(zé)任。我們不能只是教授知識和技能，而是要傳遞一種態(tài)度和價(jià)值觀。我們需要成為學(xué)生成長中的良師益友，不只是在學(xué)校，而是在他們的整個(gè)成長過程中。通過教育，我們可以培養(yǎng)一個(gè)充滿活力和希望的社會。
結(jié)尾：
年教練員心得體會，是受到教育和成長的過程，教育工作者在這個(gè)過程中作為引導(dǎo)者不僅僅關(guān)注學(xué)生的知識和技能，更要傳遞一種態(tài)度和價(jià)值觀。我相信，只有這樣，我們才能為學(xué)生創(chuàng)造一個(gè)更加美好的未來。
教練員安全心得體會篇四
1、嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，遵守工作操作制度。每年的安規(guī)考試都在告訴我們，我們的工作有標(biāo)準(zhǔn)、具體、安全的操作流程，只要熟悉并遵守這些規(guī)則和流程，我們就能保障我們的工作安全，在發(fā)生的事故中，有很多并沒有嚴(yán)格遵守我們這些規(guī)程，從而導(dǎo)致悲劇的發(fā)生。
2、把安全從口頭貫徹到實(shí)際行動(dòng)當(dāng)中去，不斷提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，熟悉安全操作流程。而不僅僅是當(dāng)作一個(gè)口號，要狠抓落實(shí)，一思不茍，齊心協(xié)力的做好安全生產(chǎn)工作。電力行業(yè)是個(gè)高危險(xiǎn)行業(yè)，我們在平時(shí)的工作中，一定要牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的思想，從思想上提高認(rèn)識，增強(qiáng)責(zé)任感和使命感。其次是提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，平時(shí)在工作之余，我們應(yīng)該多花點(diǎn)時(shí)間提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，熟悉安全生產(chǎn)操作流程，打造一支業(yè)務(wù)素質(zhì)過硬的員工隊(duì)伍，只有這樣才能把安全事故降至最低直至為零。
3、在工作中從嚴(yán)要求自己，細(xì)處入手。將“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”三個(gè)字做為一切工作的基本要求，深刻理解這三個(gè)字的萬鈞份量。“嚴(yán)”就是嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，一絲不茍，從嚴(yán)查處事故責(zé)任者;“細(xì)”就是見微知著，防微杜漸，從細(xì)微處做起，從點(diǎn)滴做起，以控制異常，減少障礙，防止事故;“實(shí)”就是實(shí)事求是，夯實(shí)基礎(chǔ)，從最基本的方面做起，不弄虛作假，不欺上瞞下，確保工作質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)。通過貫徹執(zhí)行這“三字方針”，我們的工作質(zhì)量才能得到保證。
4、四是開展形式多樣、主題鮮明和內(nèi)容豐富的安全活動(dòng)，努力營造良好安全文化氛圍，共同構(gòu)筑安全大堤。安全活動(dòng)重在預(yù)防，我們通過開展宣傳安全活動(dòng)，把安全的重要性從理論上切實(shí)貫徹到員工的員工的思想上，使員工真正從內(nèi)心感受到安全生產(chǎn)的重要性。
我們每一個(gè)人都關(guān)系著一個(gè)家庭的幸福，我們的安全，牽系著母親的心，牽系著兒女的心，更是維系著幸福家庭的紐帶!真心期望，每一位電力職工，在工作的時(shí)候，千萬要小心，為了你及他人的幸福，請保護(hù)好自己，杜絕一切悲劇發(fā)生，千萬不要違章作業(yè)，真正的做到：“居安思危，警鐘常鳴”。
教練員安全知識培訓(xùn)心得體會5
教練員安全心得體會篇五
主任在培訓(xùn)中舉了很多實(shí)例，利用許多她們幼兒園以及其他幼兒園內(nèi)發(fā)生過的一些安全事故，使我深刻認(rèn)識到幼兒園安全工作的重要性和迫切性。尤其是其中一個(gè)案例讓我印象深刻：
一、家長沒有跟老師說明幼兒早餐已經(jīng)吃的很飽，孩子在幼兒園午餐老師又讓他把飯給吃完。在午睡的時(shí)候食物倒流，造成氣管堵塞。
雖然及時(shí)采取救治措施，但終歸沒能留住孩子的生命。這個(gè)案例使我深受震撼。但主任的這個(gè)案例給我們敲了一個(gè)警鐘，在以后的工作中我們除了要加強(qiáng)晨檢工作外，還要與家長做好溝通，讓家長明白隱瞞的危害，這樣能幫助老師了解每位幼兒的身體狀況，減少安全事故的發(fā)生。
二、幼兒園的安全管理。
幼兒園的安全管理關(guān)鍵在前期的預(yù)防工作，一是要成立幼兒園安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，二是要建立安全制度及各種應(yīng)急預(yù)案，三是要強(qiáng)化幼兒園內(nèi)部管理，安全措施落實(shí)到位，四是要定期進(jìn)行安全教育及培訓(xùn)，五是要正確進(jìn)行安全事故的處理和完善報(bào)告制度。
三、幼兒園常規(guī)事故的發(fā)生與處理。
作為一個(gè)幼兒園教師，首先要有愛，因?yàn)閻勰墚a(chǎn)生責(zé)任感，有了責(zé)任感才能小心謹(jǐn)慎地注意和關(guān)心任何與孩子安全相關(guān)的事物，細(xì)心周到地處理孩子的問題。我個(gè)人的感受就是，從教時(shí)間越長，膽子越小。膽子小不是壞事，它促使我時(shí)刻對于可能發(fā)生的危險(xiǎn)狀況有所警惕并預(yù)先加以防范，提醒我始終把幼兒安全放在首位。其次，作為幼兒教師要了解幼兒意外傷害發(fā)生的要素是哪些，才能有針對性地加以防范。作為一名有責(zé)任心的幼兒教師，應(yīng)該是充分地了解幼兒意外產(chǎn)生的一些相關(guān)知識，在保證幼兒安全的情況下，仍能提供給他們最大的游戲和學(xué)習(xí)空間，而不是以安全為借口而限制孩子。
最后，事故發(fā)生了要有處理對策，要主動(dòng)聯(lián)系家長，一起去醫(yī)院，做好家長安撫工作。在以后的`工作中我們要正確認(rèn)識和對待幼兒園安全問題，用專業(yè)的關(guān)愛和不懈的安全教育，來最大限度地保護(hù)孩子稚嫩的身體不受傷害。
教練員安全知識培訓(xùn)心得體會2
教練員安全心得體會篇六
第一段：緒論（約100字）
教練員是學(xué)員打好車技基礎(chǔ)的重要指導(dǎo)者，其招生工作承擔(dān)著重要的責(zé)任。一方面，教練員要在招生中嚴(yán)格遵循道德準(zhǔn)則，不得利用職務(wù)之便收取不正當(dāng)費(fèi)用，保障招生的公正性；另一方面，要負(fù)責(zé)確保招生的安全。
第二段：加強(qiáng)招生前的審核與預(yù)防措施（約300字）
在招生前，教練員應(yīng)該加強(qiáng)對學(xué)員的審核與預(yù)防措施。首先，仔細(xì)核實(shí)學(xué)員的身份證明和駕駛證，防止非法人士混入教學(xué)隊(duì)伍；其次，做好學(xué)員報(bào)名表的錄入和管理工作，保證數(shù)據(jù)的真實(shí)和保密；再則，要全方位宣傳學(xué)員遵守交通規(guī)則，提升其交通法律意識和安全意識，從而提高教練員和學(xué)員的交通安全意識。
第三段：加強(qiáng)招生過程中的安全管理（約400字）
在招生過程中，教練員更是要加強(qiáng)安全管理，保障招生活動(dòng)的順利進(jìn)行。首先，要在選擇招生訓(xùn)練場地方面，關(guān)注場地的規(guī)模與地理位置，避免擁擠的車流和惡劣的天氣影響招生；其次，有選擇的在具體的教學(xué)時(shí)段進(jìn)行培訓(xùn)，避免擁擠和交通高峰期；同時(shí)，要及時(shí)引導(dǎo)教練員和學(xué)員消化交通知識，加強(qiáng)駕駛技能和交通法律規(guī)定的學(xué)習(xí)，使學(xué)員全面了解交通標(biāo)志和規(guī)則，促進(jìn)教練員和學(xué)員的領(lǐng)悟和交流。
第四段：加強(qiáng)招生后安全的維護(hù)（約200字）
在招生活動(dòng)完成后，教練員也要及時(shí)加強(qiáng)安全管理，維護(hù)招生后的安全。首先，要及時(shí)處理教練員和學(xué)員之間的矛盾和糾紛，確保招生之后產(chǎn)生的安全問題及時(shí)得到解決；其次，對招生后的學(xué)員進(jìn)行技術(shù)跟蹤和交通狀況的記錄，確保學(xué)員的安全行駛和完善的交通技術(shù)；同時(shí)，教練員與學(xué)員的好關(guān)系也是重點(diǎn)關(guān)注的點(diǎn)之一，本著諄諄教導(dǎo)的態(tài)度指導(dǎo)學(xué)員，不斷提高教練員自身素養(yǎng)及交通意識，提高招生后的管理和服務(wù)水平。
第五段：總結(jié)（約200字）
教練員要承擔(dān)的責(zé)任很多，作為面向社會的職業(yè)技能服務(wù)人員，要始終保證學(xué)員的安全和自身的職業(yè)操守。通過以上幾點(diǎn)的建議和方案，我們可以更好的控制招生活動(dòng)中可能出現(xiàn)的不可預(yù)測風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)招生教學(xué)管理體系的合理化和優(yōu)化，促進(jìn)教練員們不斷提高自身綜合素質(zhì)和服務(wù)水平，保障學(xué)員的安全行駛和從業(yè)人員的職業(yè)水準(zhǔn)。
教練員安全心得體會篇七
我是集團(tuán)公汽公司二車隊(duì)26路駕駛員李克峰，我于1997年畢業(yè)于公汽公司汽車駕駛學(xué)校維修專業(yè)，做過修理工，目前從事駕駛員工作。20xx年的公交經(jīng)歷使我在工作和學(xué)習(xí)中進(jìn)步成長，使我成為一名合格的交運(yùn)人，并成為一名光榮的線路實(shí)習(xí)教練員。
在集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，企業(yè)培訓(xùn)制度讓我有了一個(gè)又一個(gè)師傅，學(xué)習(xí)汽車電器的王輝師傅;學(xué)習(xí)汽車底盤的鄒春橋師傅;學(xué)習(xí)汽車機(jī)器的張幸軍師傅;學(xué)習(xí)汽車駕駛的李政選師傅，正是諸位師傅無私的傳授和幫助，才使我由一個(gè)懵懂的學(xué)生成為一名合格的公交駕駛員?，F(xiàn)在的我已經(jīng)成為一名線路實(shí)習(xí)教練員，開始重復(fù)師傅們曾經(jīng)做過的事情—為集團(tuán)培訓(xùn)線路實(shí)習(xí)駕駛員。兩年的教練員工作讓我先后培訓(xùn)出5名合格的公交駕駛員，使他們順利走上工作崗位，圓滿的完成集團(tuán)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。
在線路實(shí)習(xí)培訓(xùn)過程中，學(xué)員在進(jìn)步，對教練員也是一種職業(yè)素質(zhì)的鞭策和提高，彼此交流學(xué)習(xí)，使我體會到一些好的工作方法。
首先，要了解學(xué)員的基本情況。通過培訓(xùn)部門在前期的培訓(xùn)結(jié)果評定，對學(xué)員的年齡、駕齡、性格、心理素質(zhì)、駕駛經(jīng)驗(yàn)、駕駛習(xí)慣等信息資料要認(rèn)真研究，從細(xì)節(jié)入手，根據(jù)每個(gè)學(xué)員不同的情況制定培訓(xùn)計(jì)劃和目標(biāo)。培訓(xùn)計(jì)劃要由淺入深，由易到難，循序漸進(jìn)。初期培訓(xùn)學(xué)員首先熟悉行駛線路，途經(jīng)的站點(diǎn)、路口、信號燈、限速路段、事故多發(fā)區(qū)、超市、學(xué)校、醫(yī)院等需要注意的路段，使學(xué)員盡快進(jìn)入線路駕駛狀態(tài)。然后是對駕駛車輛的了解和熟悉，確定每一塊儀表，每一個(gè)開關(guān)的位置及作用，剎車、離合、油門踏板及變速箱檔位之間的有效配合，各部燈光是否工作正常，培養(yǎng)學(xué)員把培訓(xùn)期間學(xué)習(xí)到的理論知識，例行保養(yǎng)等真正運(yùn)用到實(shí)際工作中，并把車輛調(diào)整到最佳的狀態(tài)，為駕駛車輛做好充分的準(zhǔn)備。
命運(yùn)總是眷顧那些有準(zhǔn)備的人，安全同樣也是格外眷顧那些有準(zhǔn)備的駕駛員。做為教練員不光意味著榮譽(yù)，更多的還是擔(dān)負(fù)的責(zé)任，多一份努力就多一分安全，多一份準(zhǔn)備就多一分把握，細(xì)節(jié)決定成敗。
清晨，當(dāng)學(xué)員在往日熟悉的線路上駕駛著公交車蹣跚前行的時(shí)候，也是我心理最緊張的時(shí)候，自己的注意力要高度的集中，注意道路的突發(fā)情況，幫助學(xué)員提前判斷危險(xiǎn)路況信息，在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)對學(xué)員進(jìn)行提醒，幫助學(xué)員盡快適應(yīng)車輛進(jìn)入駕駛狀態(tài)。當(dāng)新學(xué)員面對陌生的線路，陌生的實(shí)習(xí)車輛，陌生的工作環(huán)境的時(shí)候往往伴隨的是精神緊張和駕駛動(dòng)作的變形，每一次的重復(fù)啟動(dòng)車輛，起步聳車，掛檔不同步，搶檔拖檔，機(jī)器強(qiáng)制熄火……伴隨而來的是起動(dòng)機(jī)、離合器、變速箱、差速器、傳動(dòng)軸和發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的加速磨損，故障率也開始頻繁增加了，下線修車的時(shí)候也越來越多了。面對與自己朝夕相伴車輛的超常工作狀態(tài)心里真的很心疼，也很無奈。我能做的就是一遍遍的檢修車輛磨損的部件，一遍遍的緊固車輛螺栓，一遍遍的維護(hù)車輛保養(yǎng)，一遍遍檢查故障提前維修，更多的時(shí)候是糾正學(xué)員的駕駛動(dòng)作，盡快的適應(yīng)我的這臺車。有時(shí)候隊(duì)里的修理工說：“老李啊，七年的公交車咱別把它當(dāng)寶馬車修理行不?”我說：“它就是我心中的寶馬，它不是集團(tuán)最新的車，但一定是狀態(tài)最好的車”。把運(yùn)行車輛調(diào)整到最佳的工作狀態(tài)能更好地使學(xué)員順利駕駛車輛，樹立學(xué)員的自信心，安全也就有了保障。對學(xué)員在初期駕駛操作的失誤，要理解、包容、耐心糾正、行駛中如何正確的操作，要給予肯定，安全高于一切。在安全的前題下布置全路面培訓(xùn)，使學(xué)員真正體會車輛隨著載客量的變化強(qiáng)大慣性對車輛的影響，注意車廂內(nèi)的老、弱、病、殘、孕特殊乘客群體的狀態(tài)，實(shí)際感受客運(yùn)車輛駕駛的復(fù)雜性和特殊性，適時(shí)調(diào)整駕駛車輛的技術(shù)動(dòng)作。
培訓(xùn)一名合格的公交駕駛員需要豐富的理論知識，對交通法規(guī)安全駕駛的理解，對車輛安全維護(hù)保養(yǎng)的辛勞，對文明服務(wù)愛崗敬業(yè)的奉獻(xiàn)，還有漫長安全駕駛里程所積累事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。線路培訓(xùn)，培訓(xùn)的是學(xué)員，考驗(yàn)的是教練員。車輛的損耗、維修頻率的加大、安全難度的提高、行駛油耗的增加、運(yùn)營里程的減少、車輛維護(hù)成本劇増，這一切的付出是否值得?這一切的努力付出換來的是學(xué)員對道路的熟悉和駕駛技術(shù)的提高，換來的是綜合素質(zhì)和創(chuàng)新意識極大提高的服務(wù)團(tuán)隊(duì)。實(shí)踐證明，交運(yùn)集團(tuán)具備一只團(tuán)結(jié)向上、朝氣蓬勃的高素質(zhì)員工隊(duì)伍，交運(yùn)人始終在注重職工技術(shù)、技能素質(zhì)的培養(yǎng)，這里有集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)重視企業(yè)員工的努力。
員宣揚(yáng)交運(yùn)人的企業(yè)文化，愛崗敬業(yè)，文明服務(wù)等一些正能量，用身邊的感人事跡來幫助學(xué)員克服心理障礙樹立正確的人生觀。
實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，通過工作培訓(xùn)，駕駛積累出5000至10000公里的安全駕駛里程，實(shí)際的駕駛里程恰恰是線路培訓(xùn)中最能培養(yǎng)學(xué)員駕駛技能心理素質(zhì)的最佳辦法。要在保證安全的前提下加強(qiáng)早晚客流高峰路面;冰雪雨霧路面;夜間燈光行駛路面;種種極端天氣的行駛路面的駕駛，以便盡快適應(yīng)客運(yùn)駕駛工作狀態(tài)。知易行難這個(gè)時(shí)候恰恰是教練員心理最糾結(jié)的時(shí)候。冰雪雨霧路面;夜間燈光行駛路面;惡劣極端的天氣，往往是行車運(yùn)行中最最容易發(fā)生事故的時(shí)候，早晚客流高峰時(shí)段是車?yán)锍丝妥疃?，道路車輛最密集、路況最復(fù)雜的時(shí)候。這些時(shí)候是考驗(yàn)一名合格駕駛員駕駛技術(shù)和心理素質(zhì)的危險(xiǎn)時(shí)刻，教練員本身駕駛操作都需要極高的駕駛技術(shù)，況且是僅僅學(xué)習(xí)不久的學(xué)員們呢?把車交給學(xué)員駕駛意味著危險(xiǎn)性極大的提高，發(fā)生事故的機(jī)率也提高了，還有事故后教練員必須承擔(dān)的責(zé)任，替學(xué)員開還是讓學(xué)員開呢?考驗(yàn)教練員的時(shí)候也真正開始了。我的選擇是讓學(xué)員正確面對困難，教練員不應(yīng)簡單替代學(xué)員回避復(fù)雜路面的處理，而是在保證絕對安全的前提下幫助學(xué)員勇敢面對復(fù)雜路段的危險(xiǎn)，通過前期的培訓(xùn)基礎(chǔ)正確指導(dǎo)學(xué)員領(lǐng)悟極端天氣的駕駛技巧，培訓(xùn)出能單獨(dú)面對任何天氣、任何路況的合格駕駛員。這需要教練員艱辛的付出和認(rèn)真的工作態(tài)度，也真正考驗(yàn)教練員的技術(shù)水平，心理素質(zhì)，做一名合格的教練員真的很難。當(dāng)開過了人潮熙攘，開過了雨雪風(fēng)霜，開過了朝霞夕陽，開過了寒來暑往，才會發(fā)現(xiàn)前方的道路越開越順暢，“寶劍鋒自磨礪出，梅花香自苦寒來”。
培訓(xùn)最后的日子要多替學(xué)員想想，即將參加工作的他們還會遇到什么困難，安全駕駛上的?服務(wù)投訴上的?聊一聊開車，給學(xué)員點(diǎn)建議，彼此之間相互交流，我們需要用工作經(jīng)驗(yàn)，服務(wù)經(jīng)歷，幫助他們少走一點(diǎn)彎路，少浪費(fèi)一點(diǎn)時(shí)間，少承受一點(diǎn)挫折，用心把自己多年在企業(yè)中所學(xué)到的知識傳承下去。今天的他們就是年輕的我們，今天的我們就是明天的他們，線路培訓(xùn)真正的意義并不是讓教練員怎樣去教學(xué)員開車，而是如何正確引導(dǎo)學(xué)員發(fā)揮出駕駛服務(wù)工作的正常狀態(tài)，知道、悟道、做到、得到，真正成為一名合格的交運(yùn)人。
我最喜歡在學(xué)員的機(jī)器蓋前放滿一杯清茶，車行杯動(dòng)水輕漾，由始發(fā)至終點(diǎn)，將茶水飲下，方才領(lǐng)悟行車的極致就是平穩(wěn)，平穩(wěn)的極致即是安全，平凡的崗位，你一樣可以開出屬于自己的精彩!
最后要感謝集團(tuán)職業(yè)崗位培訓(xùn)制度;要感謝領(lǐng)導(dǎo)對企業(yè)文化的重視;要感謝培訓(xùn)部門對職工素質(zhì)的培養(yǎng);要感謝車隊(duì)隊(duì)長對線路車輛合理的配置;要感謝安全部門對培訓(xùn)團(tuán)隊(duì)的安全保障。
教練員安全心得體會篇八
20xx年9月17日—9月21日，我有幸參加了“青島市初中校園足球校本課程教師教學(xué)能力培訓(xùn)”在青島財(cái)經(jīng)職業(yè)學(xué)校的足球教練員培訓(xùn)活動(dòng)，能參加這一次培訓(xùn)是我這一生中最大的榮幸，這樣的機(jī)會太難得了。希望以后還有更多的機(jī)會參與學(xué)習(xí)。本次培訓(xùn)受益匪淺，我會把我所學(xué)的知識帶回學(xué)校，使學(xué)生能快樂健康的成長，，對教練感受最深的是：熱情，鼓勵(lì)，充滿笑容，游戲性的多樣化，簡單易懂，循序漸進(jìn)，準(zhǔn)時(shí)，尊重他人，平易近人，互相討論，不斷推動(dòng)學(xué)員進(jìn)步，有計(jì)劃，有目標(biāo)，重視安全。在這次培訓(xùn)中，我有幸接觸到來自青島市校園足球協(xié)會的足球教練員，他們風(fēng)趣、幽默的教學(xué)形式，讓我感受到教練們獨(dú)特的教學(xué)風(fēng)格。這五天的培訓(xùn)，讓我收獲很多，在這五天里，三天我們進(jìn)行的是技術(shù)技能學(xué)習(xí)，每天晚上7點(diǎn)到10點(diǎn)我們運(yùn)用先進(jìn)的教學(xué)理念備課，班主任給學(xué)員上課，每節(jié)課90分鐘時(shí)間，最后一天是檢驗(yàn)我們的學(xué)習(xí)成果。全面的測試，綜合的意見回饋，評估。
一、不同的教學(xué)理念營造不同的教學(xué)風(fēng)格。
在這次培訓(xùn)中，教練獨(dú)特的教學(xué)風(fēng)格，讓我耳目一新。在教學(xué)中，教練從來不先講動(dòng)作要領(lǐng)，而是讓學(xué)員們做各種練習(xí)，在練習(xí)中，學(xué)員會通過親身體驗(yàn)提出各種各樣的問題，教練員則在回答問題中，告訴你他為什么要這樣做和這樣做的教學(xué)效果。王勇是我們組的教練，他特別強(qiáng)調(diào)，不要害怕你的學(xué)生犯錯(cuò)誤，他們犯的錯(cuò)誤越多，你的教學(xué)效果越好。他們的這種教學(xué)模式很像我們學(xué)校的“先試后導(dǎo)，先練后講”的教學(xué)策略。
教學(xué)中，教練特別強(qiáng)調(diào)游戲的運(yùn)用，在前三天的技術(shù)教學(xué)中，他們在一上午四個(gè)小時(shí)的訓(xùn)練中，幾乎都是讓我們在游戲中度過的，大家玩的既開心又學(xué)到很多的技術(shù)。寇勇教練告訴我們，一定要“保護(hù)”好孩子們的學(xué)習(xí)興趣，讓他們對我們每次課的學(xué)習(xí)都充滿想象和期待。不要讓孩子做過多的機(jī)械式的練習(xí)，那樣會影響他們學(xué)習(xí)的積極性和創(chuàng)造性的。在游戲教學(xué)中，寇勇教練特別強(qiáng)調(diào)對身體的利用，他說，如果一名隊(duì)員在比賽中不會利用自己的'身體，那么他將永遠(yuǎn)不會成為一名優(yōu)秀的足球運(yùn)動(dòng)員的。
二、“校園足球”足球理念的更深層次的含義。在參加“校園足球”的足球教練員培訓(xùn)班之前，我只是認(rèn)為，這是一次單純的足球教練員培訓(xùn)，但是，在上玩第五天的理論課后，徹底的改變了我的想法，原來足球也可以做這樣的事情。在我的印象中，體育的作用就是鍛煉學(xué)生的身體，提高他們的身體、心理等素質(zhì)，從來沒有想過運(yùn)用足球等體育活動(dòng)運(yùn)用到社區(qū)中去幫助其他孩子，遠(yuǎn)離毒品、網(wǎng)吧、人身傷害等社會一些社會不良因素，幫助貧窮的孩子們建立自信，幫助那些性格孤僻的孩子們主動(dòng)地接納別人和幫助他人。從這一點(diǎn)上看，教練對體育的理解確實(shí)比我們深得多。非常感謝學(xué)校給我這次參加“青島市初中校園足球校本課程教師教學(xué)能力培訓(xùn)”的學(xué)習(xí)機(jī)會，我真的有很大的收獲，這些收獲對我來說是受益終身。
參加此次培訓(xùn)，我受益匪淺。在教練的精心指導(dǎo)和本人的努力學(xué)習(xí)下，我對足球有了一個(gè)新的認(rèn)識，特別對“如何當(dāng)一名合格的教練有了一個(gè)清晰的思路，將來我會更好的完成作為一名教練的角色”，從而提高隊(duì)員或?qū)W生的足球整體水平，有計(jì)劃，有目的的來訓(xùn)練學(xué)生。
總之，這次培訓(xùn)讓我感受很多，收獲較大，讓我知道了很多更具體的訓(xùn)練方式和方法。訓(xùn)練中要觀察學(xué)生的反應(yīng)，隨時(shí)做出相應(yīng)的調(diào)整；更多時(shí)要多鼓勵(lì)學(xué)生。所以，我希望類似的培訓(xùn)能多組織，讓我們基層的體育老師也站得更高，看得更遠(yuǎn)。
教練員安全心得體會篇九
20xx年已經(jīng)過去了，新的一年也已經(jīng)來臨了。
為了使新的一年工作能夠順利的開展，我對自己的提出了更高的要求，即做一個(gè)擁有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，又同時(shí)具備理論知識的優(yōu)秀教練員。
隨著我國汽車數(shù)量的增加，學(xué)駕駛的人數(shù)飛速增長，對教練員的水平以及綜合素質(zhì)的要求越來越高。
我作為一名駕校教練員，不僅僅是單純的指導(dǎo)員，而且要像一個(gè)園丁一樣，要做到言傳身教，謹(jǐn)言慎行，要寬容，理解，有愛心，要有高尚的品德，要有文化素養(yǎng)，要使學(xué)員感受到溫暖，而不是蠻橫粗暴,為了達(dá)到更高的目標(biāo)和要求,我決定從以下幾個(gè)方面進(jìn)行學(xué)習(xí)和探討。
首先，作為一名教練員，最基本的是要有持久而良好的使命感和責(zé)任感，要牢記我們從事的工作是事關(guān)人們的生命與財(cái)產(chǎn)的安全，事關(guān)社會和諧的建設(shè)，事關(guān)企業(yè)核心價(jià)值觀的實(shí)現(xiàn)，我們要從各方面來提高自己的綜合素質(zhì)，包括生理，心理素質(zhì)，專業(yè)技術(shù)素質(zhì)，理論文化素質(zhì)，思想道德素質(zhì)，管理素質(zhì)，這是我們作為一名駕駛教練員所應(yīng)當(dāng)具備的職業(yè)修煉。
其次，隨著全民素質(zhì)的不斷的提高，駕駛教練員這個(gè)職業(yè)也更職業(yè)化，規(guī)范化。
當(dāng)今社會，我國政府也在提倡建立服務(wù)性的政府。
我們教練員也一樣，要不斷提高自己的服務(wù)修煉，要樹立正確的服務(wù)理念和思維，正確對待教練與學(xué)員之間的關(guān)系，要牢記憶薪水不是老板發(fā)的，而是學(xué)員發(fā)的。
學(xué)員的滿意度是檢驗(yàn)服務(wù)效果的唯一標(biāo)準(zhǔn)。
差不多，過得去，教學(xué)與服務(wù)無異是自我淘汰，沒有學(xué)不會的學(xué)員，只有不會教的教練。
服務(wù)即是廣告，服務(wù)即是招生，從學(xué)員的不滿發(fā)現(xiàn)自己的不是，感恩學(xué)員給予我機(jī)會。
只有在工作中做到這幾點(diǎn)，就能造就教練與學(xué)員之間良好、平等的關(guān)系，也是自我修養(yǎng)的一種升華。
最后，我要強(qiáng)調(diào)的是，我會謹(jǐn)記自己教學(xué)的目標(biāo)和要求，會從實(shí)踐中不斷的吸取經(jīng)驗(yàn)，不斷提高自己的理論知識，運(yùn)用不同的教學(xué)方法對待不同類型的學(xué)員，使得學(xué)員能夠?qū)W得容易、學(xué)得快、學(xué)得好。
希望在今后的工作中，領(lǐng)導(dǎo)，同事和學(xué)員多多督促使我做的更好成為一名合格的教練員。
教練員安全心得體會篇十
為提高自身業(yè)務(wù)水平，為了更好的抓好學(xué)校籃球隊(duì)的訓(xùn)練，學(xué)校委派我于20xx年8月20日——8月25日，參加了由教育局主辦的“籃球教練員裁判員培訓(xùn)班”。這個(gè)培訓(xùn)是我渴望已久的學(xué)習(xí)機(jī)會，讓我與各學(xué)區(qū)優(yōu)秀的籃球教練員裁判員們共同學(xué)習(xí)，交流5天，使我這個(gè)新手受益匪淺，豐富了自己的籃球理論知識。
這次學(xué)習(xí)，我自己想解決的問題就是如何進(jìn)行籃球隊(duì)的管理？如何進(jìn)行青少年籃球的訓(xùn)練？以及籃球訓(xùn)練的方法等等？我想我一定得好好去的把它們記下來，以運(yùn)用到我的訓(xùn)練中去。在聽了浙師大教授們的講課以后，我發(fā)現(xiàn)我對青少年籃球訓(xùn)練的認(rèn)識有偏差，籃球訓(xùn)練的同時(shí)，還要多了解籃球運(yùn)動(dòng)的發(fā)展趨勢，籃球運(yùn)動(dòng)規(guī)則的變化，以便更好的運(yùn)用規(guī)則等等問題。
是老師們在課上生動(dòng)形象的講解改變了我對這次學(xué)習(xí)的認(rèn)識，聽完所有老師的講解以后，我發(fā)現(xiàn)我在日常訓(xùn)練中需要解決的問題不只是如何進(jìn)行籃球隊(duì)的管理？如何進(jìn)行籃球隊(duì)的訓(xùn)練？以及籃球訓(xùn)練的方法等等？還有很多都是要在訓(xùn)練中去不短完善的地方，以逐步形成自己的訓(xùn)練風(fēng)格。
如通過薛嵐老師對“籃球規(guī)則新的修改”的講解，我覺得以前我居然沒有去過多的了解籃球規(guī)則的變化，感覺我離籃球很遠(yuǎn)，為此以后我要經(jīng)常去了解籃球運(yùn)動(dòng)規(guī)則的變化，以更好的與籃球訓(xùn)練相結(jié)合；陳華老師對“教練員的職業(yè)素質(zhì)及管理”的講解讓我加深了對籃球教練員的職業(yè)的認(rèn)識；“如何上好一堂訓(xùn)練課”是我最感興趣的，因?yàn)槲乙郧皬奈磶н^籃球訓(xùn)練，，對于如何上好一堂訓(xùn)練課？該如何訓(xùn)練等等？以前我一直很忙然，不知道該怎樣去訓(xùn)練。
在聽了王老師的講解以后，我豁然開朗，原來一堂訓(xùn)練課居然有如此多的變化，我真的是受益匪淺；還有，學(xué)訓(xùn)矛盾的問題我也很感興趣，因?yàn)樵谌粘Ｓ?xùn)練中，我們遇到的學(xué)訓(xùn)矛盾問題確實(shí)特別多，盡管我也想了好多辦法去解決這個(gè)問題，但效果一直不好，在聽完老師的講解后我也受到了不少啟發(fā)；回想我去年帶隊(duì)的比賽，中間確實(shí)有好多問題我都可以利用規(guī)則去解決，哎真是后悔沒早一點(diǎn)聽到老師們的講解，不過我很慶幸，我今天有機(jī)會學(xué)到了，在以后的比賽中我會很好的去利用它。最讓我難忘的'是觀摩陳華老師的那堂訓(xùn)練課，我更是眼前一亮，好多新鮮的訓(xùn)練方法，讓我目不暇接，恨不得自己多長幾雙眼睛。在這堂訓(xùn)練課上，看到了教練隊(duì)伍管理的常規(guī)相當(dāng)過硬，運(yùn)動(dòng)員能堅(jiān)決的貫徹教練員的訓(xùn)練內(nèi)容，教練員對訓(xùn)練的指導(dǎo)也是簡單明了，精講多練，訓(xùn)練時(shí)間、運(yùn)動(dòng)量和運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度的安排非常合理。
總之，就是一堂訓(xùn)練課能將訓(xùn)練內(nèi)容安排得如此有趣，如何在寬松和諧的氛圍中去引領(lǐng)運(yùn)動(dòng)走進(jìn)籃球，享受籃球是我以前沒有過多的思考的問題。
同時(shí)，這次學(xué)習(xí)更加明確了對隊(duì)員進(jìn)行籃球基本功的訓(xùn)練，加強(qiáng)“防守”這個(gè)平時(shí)容易被忽略的技術(shù)環(huán)節(jié)。我很崇尚陳華老師的“進(jìn)攻性防守”，通過加強(qiáng)訓(xùn)練，我有信心打造一支攻守兼?zhèn)涞那蜿?duì)。此外，在科學(xué)規(guī)范的訓(xùn)練更好的提高隊(duì)員的身體素質(zhì)和技戰(zhàn)術(shù)水平上。在我的日常訓(xùn)練中，更要注意通過了解隊(duì)員的心理特點(diǎn)，有針對性對其建立正確的籃球意識進(jìn)行培養(yǎng)。制定訓(xùn)練內(nèi)容與計(jì)劃，不等同于成年專業(yè)隊(duì)訓(xùn)練，要符合其運(yùn)動(dòng)員自身年齡結(jié)構(gòu)及生理特點(diǎn)，讓隊(duì)員提高其運(yùn)動(dòng)水平，更重達(dá)到健康體魄，完善身心發(fā)展的根本目的。
教練員安全心得體會篇十一
20xx年10月25日，根據(jù)市、縣局的活動(dòng)安排，我們奔赴廈門參加了京師足球?qū)W校20xx年第二期校園足球初級教練員研訓(xùn)班。
足球運(yùn)動(dòng)被譽(yù)為“世界第一運(yùn)動(dòng)”，它是世界上最受人們喜愛、開展最廣泛、影響力最大的體育運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目之一。我們學(xué)校認(rèn)真貫徹中共中央、國務(wù)院《關(guān)于加強(qiáng)青少年體育增強(qiáng)青少年體質(zhì)的意見》，積極推動(dòng)陽光體育運(yùn)動(dòng)的開展，中小學(xué)普及足球運(yùn)動(dòng)，有利于促進(jìn)校園足球文化的傳播和發(fā)展，更有利于對于我國足球技術(shù)水平的提高。
為了這次培訓(xùn)，我們學(xué)校高度重視，詳細(xì)安排了培訓(xùn)計(jì)劃，從行程安排、培訓(xùn)準(zhǔn)備各科室分工配合積極組織，順利的完成了培訓(xùn)。
根據(jù)主辦單位北京師范大學(xué)的統(tǒng)一安排，培訓(xùn)從校園足球訓(xùn)練方式、方法講座，足球技術(shù)提升指導(dǎo)，分組研討和教學(xué)比賽四個(gè)方面進(jìn)行。研訓(xùn)采取理論和實(shí)踐想結(jié)合的方式。特邀了西班牙外教、火龍果俱樂部的專家和國際足聯(lián)五人制裁判，來進(jìn)行授課。研訓(xùn)內(nèi)容豐富，會場氣氛活躍，大家積極參與，收獲頗多!
在開班儀式上，廈門市海滄區(qū)教育局局長介紹了海滄的教育現(xiàn)狀并歡迎研習(xí)班學(xué)員去這里轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。讓我們感受到了這里人們的熱情與支持!
接下來的講座中，有講到這次培訓(xùn)的目的，意義的。有一句話我印象特別深：我們想讓在座的成為“足球的教育專家，教育的足球?qū)＜?。是?我們都是來自教學(xué)一線的教育人，因?yàn)樽闱蛭覀兙墼诹艘黄?。不是國家領(lǐng)導(dǎo)人喜歡足球，我們才開展足球。與其說對足球的熱愛，會成為中國足球的強(qiáng)心劑，倒不如說，一直以來中國球迷的執(zhí)著是中國足球奮起的支持。中國球迷一直在努力，一直在執(zhí)著熱愛，一直在充滿希望。如此，每個(gè)愛球之人亦如此。我們的任務(wù)不是培訓(xùn)高水平的運(yùn)動(dòng)員，而是培養(yǎng)足球興趣，讓孩子們接觸足球，喜歡上足球這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)! 足球運(yùn)動(dòng)在人們生活中所占據(jù)的位置和具有的意義，己遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出體育運(yùn)動(dòng)的范疇。足球是一種精神，在進(jìn)行愛國主義教育，弘揚(yáng)民族精神，凝聚人心，鼓舞士氣方面發(fā)揮著越來越重要的作用。足球運(yùn)動(dòng)具有很強(qiáng)的教育性，對培養(yǎng)學(xué)生的組織性、紀(jì)律性、集體主義精神、機(jī)智靈活的應(yīng)變能力和勇敢、堅(jiān)強(qiáng)、堅(jiān)韌不拔意志品質(zhì)等具有顯著的作用。足球運(yùn)動(dòng)本身的魅力也將帶給學(xué)生精神上的滿足和情感上的愉悅，從而不斷激發(fā)他們鍛煉身體與發(fā)展才能的愿望，有利于良好的心理品質(zhì)及思想品德的形成，有利于增強(qiáng)體質(zhì)和促進(jìn)健康。
中國足球未來在校園 ,發(fā)展校園足球?yàn)閷W(xué)生帶來快樂和健康.校園足球教練——一線老師責(zé)任重大。
我們有責(zé)任讓學(xué)校在足球興趣小組的基礎(chǔ)上創(chuàng)建了校園足球隊(duì)。
我們有責(zé)任讓獲得家長的全力支持。為足球活動(dòng)的開展在家長中贏得了較好的聲譽(yù)，讓家長們看到了足球?qū)⒆映砷L的積極影響。
我們有責(zé)任讓學(xué)生走到陽光下，走進(jìn)大自然，走向大操場，開展文明、健康、活潑的足球活動(dòng)，深入推進(jìn)素質(zhì)教育，增強(qiáng)學(xué)生體質(zhì)，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)精神，打造足球文化，促進(jìn)足球后備人才培育。
教練員安全心得體會篇十二
20xx年7月日至日期間，這幾天是非常難忘的。教務(wù)處副主任魏小鋒給全體教練員上了一堂生動(dòng)有趣的理論課。他那富有感染力的語言，深深地感染著每一位教練員和隊(duì)長。課程內(nèi)容里精確地剖析了如何正確定位教練員這一觀點(diǎn)，讓我感受頗多。下面就如何正確定位教練員本職作如下感想：
大家都是汽車駕駛員，所以說教練即要教又要練，一個(gè)會開車的人不一定會教。當(dāng)然，很多人當(dāng)教練都是為了生活，但為了生活又可以理解為更高一個(gè)層次，追求自己的理想，追求理想的生活。從中，魏主任還談到駕駛員與教練員的不同，他一再強(qiáng)調(diào)了教練員的.重要性，教練員要比駕駛員高一個(gè)層次，所以，我們要轉(zhuǎn)變自己的脾氣、習(xí)慣、作風(fēng)以及自身的素質(zhì)。在施教過程中，當(dāng)批評一個(gè)人的時(shí)候，你知道他做錯(cuò)了，但要去告訴他怎樣做才是正確的，不要只知道指手劃腳，要去幫助他解決錯(cuò)誤。當(dāng)有脾氣的時(shí)候，要有一下正確的發(fā)泄，不能一直去忍耐，但也絕對不能發(fā)泄在學(xué)員和教學(xué)工作中，當(dāng)情況發(fā)生，理解和體諒是最好的方法，我們的教練員在性格品質(zhì)上要盡量做到：
教練與學(xué)員之間的溝通是最關(guān)鍵的一步，應(yīng)注意溝通的七大要素：
能聽一半。另外，不要把你的意愿強(qiáng)加到別人頭上）；
以上觀點(diǎn)無一不給我們深思，相信各位教練員通過此次的學(xué)習(xí)，一定會得到新的洗禮。當(dāng)然，也包括我們幾位隊(duì)長。就讓我們一同，更新思想，朝著13年的宏大目標(biāo)，不斷前進(jìn)，相信，13年的教學(xué)合格率隨著各位教練員思想的轉(zhuǎn)變，一定會得到更大的提升！讓我們一同期待13年的驚喜響應(yīng)！
郫縣駕校實(shí)操教練員：xxx
二〇一三年七月xx日
教練員安全心得體會篇十三
每位教練員都有自己的專業(yè)領(lǐng)域，我是一名機(jī)槍教練員。在我從軍的多年中，我深深地體會到了機(jī)槍的重要性和作用，也領(lǐng)悟到了機(jī)槍教練員的責(zé)任和使命。在日常教學(xué)工作中，我總結(jié)了一些心得體會，希望對新一代機(jī)槍教練員有所幫助。
首先，作為一名機(jī)槍教練員，我們必須有足夠的專業(yè)知識和技能。只有掌握了足夠的機(jī)槍知識和技術(shù)，才能為學(xué)員們提供更好的指導(dǎo)和教育。因此，我們要不斷學(xué)習(xí)和提高自己的專業(yè)水平，參加不同級別的訓(xùn)練和比賽，不斷提高自己的技能和能力。
其次，我們要注重實(shí)踐教學(xué)。實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。在機(jī)槍教學(xué)中尤其如此，我們必須讓學(xué)員們進(jìn)行實(shí)踐操作，讓他們親身感受到機(jī)槍的威力，讓他們掌握機(jī)槍的使用技巧。只有通過實(shí)踐，在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)問題并加以解決，才能使學(xué)員們真正掌握機(jī)槍的使用方法。
另外，我們還要注重培養(yǎng)學(xué)員們的連隊(duì)協(xié)作能力。機(jī)槍使用需要團(tuán)隊(duì)協(xié)作，一個(gè)人很難完成機(jī)槍使用任務(wù)。因此，在機(jī)槍教學(xué)中，我們需要讓學(xué)員們了解并熟練掌握連隊(duì)協(xié)作技巧，調(diào)動(dòng)各種力量的合作，協(xié)同完成任務(wù)，從而提高整個(gè)連隊(duì)的作戰(zhàn)能力。
最后，我們要注重情感交流，培養(yǎng)學(xué)員們的愛國主義和軍人精神。機(jī)槍教學(xué)是軍人教育的重要方面，我們要引導(dǎo)和培養(yǎng)學(xué)員們的愛國情感，讓他們對祖國充滿熱愛和責(zé)任感；同時(shí)，我們還要引導(dǎo)他們培養(yǎng)軍人精神，讓他們克服各種困難，堅(jiān)定信仰，無懼無畏，為國家和人民的利益而奮斗。
總之，作為一名機(jī)槍教練員，我們要具備專業(yè)知識和技能，注重實(shí)踐教學(xué)，培養(yǎng)學(xué)員們的連隊(duì)協(xié)作能力以及情感交流，這些都是我們必須遵循和堅(jiān)持的原則，也是我們?yōu)榱塑娙说膹?qiáng)大和國家的繁榮而不懈努力的方向。
教練員安全心得體會篇一
雖然田徑訓(xùn)練方法各異，但是最終目標(biāo)是一致的，即提高訓(xùn)練效果。結(jié)合個(gè)人多年的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，在田徑訓(xùn)練過程中，為了能夠有效提高教學(xué)質(zhì)量和效率，建議從以下幾個(gè)方面著手：
一、對早期田徑訓(xùn)練人才進(jìn)行優(yōu)化選擇
對于田徑運(yùn)動(dòng)員而言，早期的訓(xùn)練至關(guān)重要。在青春發(fā)育階段，人體逐漸趨于成熟，運(yùn)動(dòng)員自身的素質(zhì)訓(xùn)練也會從普通性質(zhì)的訓(xùn)練向?qū)ｍ?xiàng)訓(xùn)練轉(zhuǎn)變，這是一個(gè)漸進(jìn)的過程，應(yīng)當(dāng)給予高度重視。在此過程中，需進(jìn)行及時(shí)的專項(xiàng)訓(xùn)練。普通訓(xùn)練方法已無法再提高訓(xùn)練效果，唯有專項(xiàng)訓(xùn)練才能加快訓(xùn)練步伐，才能進(jìn)一步提高運(yùn)動(dòng)員的成績。早期訓(xùn)練過程中，還要適當(dāng)增加負(fù)荷，采用針對性的方法來有效提高田徑訓(xùn)練效果。在這一階段，田徑訓(xùn)練選材非常重要，良好的開端等于成功了一半。運(yùn)動(dòng)能力遺傳基本規(guī)律，為運(yùn)動(dòng)員的選材提供了非常大的幫助。作為教練員，可基于運(yùn)動(dòng)員對運(yùn)動(dòng)能力的差異性需求將具有運(yùn)動(dòng)天賦的人才進(jìn)行提前選拔，科學(xué)合理地訓(xùn)練，以激發(fā)他們的潛能。
二、田徑運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練的科學(xué)性與長期性
田徑運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練過程中，應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持科學(xué)性原則，即在訓(xùn)練過程中循序漸進(jìn)。在訓(xùn)練實(shí)踐中，應(yīng)當(dāng)科學(xué)合理地安排運(yùn)動(dòng)量，區(qū)別對待各層次上的學(xué)生，正確引導(dǎo)和指導(dǎo)學(xué)生合理營養(yǎng)，做好訓(xùn)練前的各項(xiàng)準(zhǔn)備活動(dòng)。中職學(xué)校田徑訓(xùn)練過程中，除天氣條件受影響外，每天都要在固定的點(diǎn)，比如7：00鐘準(zhǔn)時(shí)訓(xùn)練；作為教練，還應(yīng)當(dāng)以身作則；做好訓(xùn)練前的點(diǎn)名工作，按預(yù)定內(nèi)容進(jìn)行各項(xiàng)專業(yè)訓(xùn)練。為有效提高中職學(xué)校田徑運(yùn)動(dòng)員訓(xùn)練的積極性，及時(shí)使他們在運(yùn)動(dòng)后體能得以恢復(fù)，還可定期給他們帶來“驚喜”。比如，天氣熱時(shí)，給學(xué)生買一些“尖叫”飲料，休息時(shí)每人發(fā)瓶冷飲等。如果學(xué)校、院校能夠提供這部分費(fèi)用開支，這將是激發(fā)學(xué)生訓(xùn)練熱情的不錯(cuò)手段。同時(shí)，還要確保訓(xùn)練的長期性，即嚴(yán)格按照計(jì)劃方案，長期、持續(xù)地對學(xué)生進(jìn)行訓(xùn)練。比如，平時(shí)教學(xué)過程中，采取分散式訓(xùn)練模式，每天早晨7：00至8：00，專門進(jìn)行集中訓(xùn)練，而且將這一時(shí)間固定下來。如果沒有特殊情況，學(xué)生應(yīng)當(dāng)每天都要堅(jiān)持訓(xùn)練。
三、利用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)手段，提高田徑訓(xùn)練科的科學(xué)化水平
田徑訓(xùn)練過程中，應(yīng)當(dāng)積極利用現(xiàn)代技術(shù)手段，利用科技指導(dǎo)運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行科學(xué)的訓(xùn)練。比如，利用生理和生化指標(biāo)，對負(fù)荷量以及負(fù)荷強(qiáng)度進(jìn)行嚴(yán)格控制；同時(shí)，還可利用先進(jìn)的測試儀器和設(shè)備，對運(yùn)動(dòng)員的身體機(jī)能、身體素質(zhì)綜合水平等進(jìn)行測評。針對本校的條件和學(xué)生特點(diǎn)，在田徑速度性項(xiàng)目訓(xùn)練過程中，筆者認(rèn)為應(yīng)當(dāng)建立專門的科研團(tuán)隊(duì)。比如，在釜山亞運(yùn)會備戰(zhàn)期間，國家體育總局田徑管理中心專門為劉翔及其教練員，建立了專項(xiàng)的科研小組，被命名為劉翔攻關(guān)組，即我們所熟知的“翔之隊(duì)”；在劉翔訓(xùn)練過程中，科研人員會隨時(shí)將記錄儀器設(shè)備加起來，將高速攝像機(jī)所拍攝的畫面進(jìn)行量化，形成數(shù)據(jù)。得到文字性數(shù)據(jù)以后，再將量化的指標(biāo)送至教練手中。在此過程中，利用數(shù)碼攝像機(jī)對劉翔訓(xùn)練、比賽過程進(jìn)行拍攝，通過對拍攝圖像數(shù)字化處理，計(jì)算出劉翔跨欄時(shí)所用的時(shí)間，并將其與約翰遜等頂級110米跨欄運(yùn)動(dòng)員的數(shù)據(jù)比較，及時(shí)調(diào)整訓(xùn)練，使劉翔的潛力能夠發(fā)揮到最高水平。
在中職田徑速度性項(xiàng)目訓(xùn)練過程中，建議學(xué)校給予高度關(guān)注和支持，購置一些先進(jìn)的設(shè)備，利用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)手段，提高田徑訓(xùn)練的科學(xué)化水平。比如，在對運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行訓(xùn)練時(shí)，由教練員或者學(xué)生交替著利用多部機(jī)位，對運(yùn)動(dòng)員的技術(shù)動(dòng)作完成情況進(jìn)行全程記錄，然后將拍攝到的圖像送至研究小組，或者找專業(yè)部門數(shù)字化處理，得出該運(yùn)動(dòng)員完成動(dòng)作的時(shí)間和詳細(xì)技術(shù)圖示，給出與其他運(yùn)動(dòng)員的對比數(shù)據(jù)，以幫助教練改進(jìn)技術(shù)。捕捉對象運(yùn)動(dòng)員的多組影像，從中選取效果最佳的動(dòng)作進(jìn)行疊加，刻成光盤后不斷地進(jìn)行播放，采用視覺感官刺激方法，在運(yùn)動(dòng)員潛意識中形成最佳動(dòng)作技術(shù)畫面。相信通過上述高科技手段的應(yīng)用，可以使田徑速度性運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練更有針對性，而且可以使訓(xùn)練教學(xué)更加定量化、科學(xué)化。需要指出的是：現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)手段，對田徑速度性運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練的支持，還表現(xiàn)在對運(yùn)動(dòng)員的營養(yǎng)搭配以及疲勞消除和賽場與器材等方面。田徑速度性項(xiàng)目運(yùn)動(dòng)過程中，營養(yǎng)需要非常高，全面而且均衡。
總而言之，田徑速度性運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練是循序漸進(jìn)的過程，要求我們對運(yùn)動(dòng)員加強(qiáng)早期的訓(xùn)練以及專項(xiàng)選材，并在此基礎(chǔ)上不斷優(yōu)化調(diào)整訓(xùn)練周期、負(fù)荷等，只有這樣才能提高訓(xùn)練效果。
教練員安全心得體會篇二
作為一名教練員，保障招生活動(dòng)的安全一直是我們的首要任務(wù)。在教練員職業(yè)生涯的不同階段，我們都要面對各種各樣的安全問題。這些問題往往有些是不可預(yù)見的，但是有些是可以避免的。在本文中，我將會分享我的個(gè)人心得體會，并提供一些有用的建議，以便教練員能更好地保障招生活動(dòng)的安全。
第二段：招生前的準(zhǔn)備
在安排招生活動(dòng)之前，教練員需要進(jìn)行充分的準(zhǔn)備，并確保所有的團(tuán)隊(duì)成員都有全面的安全意識。這個(gè)過程包括對招生場地、設(shè)備和人員的認(rèn)真評估。在這個(gè)過程中，教練員需要知道基本的安全標(biāo)準(zhǔn)，以確保招生活動(dòng)的安全性。此外，團(tuán)隊(duì)成員還需要接受相關(guān)培訓(xùn)來避免擔(dān)任這些任務(wù)中的一些重要的安全任務(wù)時(shí)出錯(cuò)。
第三段：招生期間的注意事項(xiàng)
在招生期間，教練員需要密切關(guān)注學(xué)員的狀態(tài)并對其進(jìn)行監(jiān)督，以便發(fā)現(xiàn)任何安全問題并及時(shí)解決。危險(xiǎn)往往來自學(xué)員的疏忽和不適當(dāng)?shù)氖褂?。因此，教練員需要不斷重申安全要求，并保持耐心和專業(yè)。此外，教練員還需要準(zhǔn)備好應(yīng)急工具，并掌握一些基本的急救知識以確保能夠在發(fā)生緊急情況時(shí)制定及時(shí)、有效的救援措施。
第四段：招生后的反思
招生活動(dòng)結(jié)束后，教練員需要考慮并反思整個(gè)招生過程。他們需要評估哪些安全措施有效，哪些措施需要改進(jìn)，以便更好地保障招生活動(dòng)的安全性。通過這種反思，教練員可以獲得更多的經(jīng)驗(yàn)，并在下一次活動(dòng)中應(yīng)用，從而提高他們在教練活動(dòng)中的安全思維能力。
第五段：結(jié)論
作為一名教練員，安全是我們最為重要的任務(wù)之一。我們必須時(shí)刻關(guān)注環(huán)境變化、確保所有學(xué)員的安全以及保持耐心，在應(yīng)對危急情況時(shí)能夠迅速采取有效措施。通過慎重的計(jì)劃、充分的準(zhǔn)備以及針對所有潛在安全問題的反思，教練員可以更好地保障招生活動(dòng)的安全性。在未來的招生活動(dòng)中，我們也應(yīng)該不斷地提高自己的專業(yè)能力，以迎接更多的挑戰(zhàn)。
教練員安全心得體會篇三
年教練員心得體會，是一個(gè)關(guān)于教育和成長的主題。在這個(gè)過程中，我作為一名年輕的教練員，深刻感受到了自己的成長和進(jìn)步，同時(shí)也意識到了教育工作者的重要性。在這篇文章中，我將分享我作為年輕教練員的心得與體會。
第二段：學(xué)生是我們的重要財(cái)富
我所教授的學(xué)生年齡較小，他們往往需要很多的關(guān)注和照顧。在這個(gè)過程中，我學(xué)會了像父母一樣關(guān)心和愛護(hù)他們。我們教育工作者的最大使命就是培養(yǎng)好學(xué)生成為有用的人才。當(dāng)我們看到他們學(xué)習(xí)成果不斷地提升時(shí)，就感到非常驕傲和滿足。
第三段：教育方法的變化
隨著學(xué)生的年齡增長，他們對事情的認(rèn)知也隨之變化。我學(xué)會了嘗試新的教育方法，以適應(yīng)學(xué)生的成長和進(jìn)步。我們需要時(shí)刻關(guān)注學(xué)生的需求，并不斷學(xué)習(xí)新的知識和技能，以便更好地指導(dǎo)學(xué)生，讓他們成為更好的人。
第四段：教育是相互的
學(xué)習(xí)并不只是教育工作者教授學(xué)生知識和技能的過程，它也是相互的。 我們需要從學(xué)生身上學(xué)習(xí)。當(dāng)我們傾聽學(xué)生的想法和看法時(shí)，我們可以從中得到很多啟發(fā)，并得到深入的認(rèn)識。并且，我們可以更好地了解學(xué)生的需求，以便更好地幫助他們成長。
第五段：教育工作者的責(zé)任
我們作為教育工作者，肩負(fù)著很重的責(zé)任。我們不能只是教授知識和技能，而是要傳遞一種態(tài)度和價(jià)值觀。我們需要成為學(xué)生成長中的良師益友，不只是在學(xué)校，而是在他們的整個(gè)成長過程中。通過教育，我們可以培養(yǎng)一個(gè)充滿活力和希望的社會。
結(jié)尾：
年教練員心得體會，是受到教育和成長的過程，教育工作者在這個(gè)過程中作為引導(dǎo)者不僅僅關(guān)注學(xué)生的知識和技能，更要傳遞一種態(tài)度和價(jià)值觀。我相信，只有這樣，我們才能為學(xué)生創(chuàng)造一個(gè)更加美好的未來。
教練員安全心得體會篇四
1、嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，遵守工作操作制度。每年的安規(guī)考試都在告訴我們，我們的工作有標(biāo)準(zhǔn)、具體、安全的操作流程，只要熟悉并遵守這些規(guī)則和流程，我們就能保障我們的工作安全，在發(fā)生的事故中，有很多并沒有嚴(yán)格遵守我們這些規(guī)程，從而導(dǎo)致悲劇的發(fā)生。
2、把安全從口頭貫徹到實(shí)際行動(dòng)當(dāng)中去，不斷提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，熟悉安全操作流程。而不僅僅是當(dāng)作一個(gè)口號，要狠抓落實(shí)，一思不茍，齊心協(xié)力的做好安全生產(chǎn)工作。電力行業(yè)是個(gè)高危險(xiǎn)行業(yè)，我們在平時(shí)的工作中，一定要牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的思想，從思想上提高認(rèn)識，增強(qiáng)責(zé)任感和使命感。其次是提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，平時(shí)在工作之余，我們應(yīng)該多花點(diǎn)時(shí)間提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，熟悉安全生產(chǎn)操作流程，打造一支業(yè)務(wù)素質(zhì)過硬的員工隊(duì)伍，只有這樣才能把安全事故降至最低直至為零。
3、在工作中從嚴(yán)要求自己，細(xì)處入手。將“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”三個(gè)字做為一切工作的基本要求，深刻理解這三個(gè)字的萬鈞份量。“嚴(yán)”就是嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，一絲不茍，從嚴(yán)查處事故責(zé)任者;“細(xì)”就是見微知著，防微杜漸，從細(xì)微處做起，從點(diǎn)滴做起，以控制異常，減少障礙，防止事故;“實(shí)”就是實(shí)事求是，夯實(shí)基礎(chǔ)，從最基本的方面做起，不弄虛作假，不欺上瞞下，確保工作質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)。通過貫徹執(zhí)行這“三字方針”，我們的工作質(zhì)量才能得到保證。
4、四是開展形式多樣、主題鮮明和內(nèi)容豐富的安全活動(dòng)，努力營造良好安全文化氛圍，共同構(gòu)筑安全大堤。安全活動(dòng)重在預(yù)防，我們通過開展宣傳安全活動(dòng)，把安全的重要性從理論上切實(shí)貫徹到員工的員工的思想上，使員工真正從內(nèi)心感受到安全生產(chǎn)的重要性。
我們每一個(gè)人都關(guān)系著一個(gè)家庭的幸福，我們的安全，牽系著母親的心，牽系著兒女的心，更是維系著幸福家庭的紐帶!真心期望，每一位電力職工，在工作的時(shí)候，千萬要小心，為了你及他人的幸福，請保護(hù)好自己，杜絕一切悲劇發(fā)生，千萬不要違章作業(yè)，真正的做到：“居安思危，警鐘常鳴”。
教練員安全知識培訓(xùn)心得體會5
教練員安全心得體會篇五
主任在培訓(xùn)中舉了很多實(shí)例，利用許多她們幼兒園以及其他幼兒園內(nèi)發(fā)生過的一些安全事故，使我深刻認(rèn)識到幼兒園安全工作的重要性和迫切性。尤其是其中一個(gè)案例讓我印象深刻：
一、家長沒有跟老師說明幼兒早餐已經(jīng)吃的很飽，孩子在幼兒園午餐老師又讓他把飯給吃完。在午睡的時(shí)候食物倒流，造成氣管堵塞。
雖然及時(shí)采取救治措施，但終歸沒能留住孩子的生命。這個(gè)案例使我深受震撼。但主任的這個(gè)案例給我們敲了一個(gè)警鐘，在以后的工作中我們除了要加強(qiáng)晨檢工作外，還要與家長做好溝通，讓家長明白隱瞞的危害，這樣能幫助老師了解每位幼兒的身體狀況，減少安全事故的發(fā)生。
二、幼兒園的安全管理。
幼兒園的安全管理關(guān)鍵在前期的預(yù)防工作，一是要成立幼兒園安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，二是要建立安全制度及各種應(yīng)急預(yù)案，三是要強(qiáng)化幼兒園內(nèi)部管理，安全措施落實(shí)到位，四是要定期進(jìn)行安全教育及培訓(xùn)，五是要正確進(jìn)行安全事故的處理和完善報(bào)告制度。
三、幼兒園常規(guī)事故的發(fā)生與處理。
作為一個(gè)幼兒園教師，首先要有愛，因?yàn)閻勰墚a(chǎn)生責(zé)任感，有了責(zé)任感才能小心謹(jǐn)慎地注意和關(guān)心任何與孩子安全相關(guān)的事物，細(xì)心周到地處理孩子的問題。我個(gè)人的感受就是，從教時(shí)間越長，膽子越小。膽子小不是壞事，它促使我時(shí)刻對于可能發(fā)生的危險(xiǎn)狀況有所警惕并預(yù)先加以防范，提醒我始終把幼兒安全放在首位。其次，作為幼兒教師要了解幼兒意外傷害發(fā)生的要素是哪些，才能有針對性地加以防范。作為一名有責(zé)任心的幼兒教師，應(yīng)該是充分地了解幼兒意外產(chǎn)生的一些相關(guān)知識，在保證幼兒安全的情況下，仍能提供給他們最大的游戲和學(xué)習(xí)空間，而不是以安全為借口而限制孩子。
最后，事故發(fā)生了要有處理對策，要主動(dòng)聯(lián)系家長，一起去醫(yī)院，做好家長安撫工作。在以后的`工作中我們要正確認(rèn)識和對待幼兒園安全問題，用專業(yè)的關(guān)愛和不懈的安全教育，來最大限度地保護(hù)孩子稚嫩的身體不受傷害。
教練員安全知識培訓(xùn)心得體會2
教練員安全心得體會篇六
第一段：緒論（約100字）
教練員是學(xué)員打好車技基礎(chǔ)的重要指導(dǎo)者，其招生工作承擔(dān)著重要的責(zé)任。一方面，教練員要在招生中嚴(yán)格遵循道德準(zhǔn)則，不得利用職務(wù)之便收取不正當(dāng)費(fèi)用，保障招生的公正性；另一方面，要負(fù)責(zé)確保招生的安全。
第二段：加強(qiáng)招生前的審核與預(yù)防措施（約300字）
在招生前，教練員應(yīng)該加強(qiáng)對學(xué)員的審核與預(yù)防措施。首先，仔細(xì)核實(shí)學(xué)員的身份證明和駕駛證，防止非法人士混入教學(xué)隊(duì)伍；其次，做好學(xué)員報(bào)名表的錄入和管理工作，保證數(shù)據(jù)的真實(shí)和保密；再則，要全方位宣傳學(xué)員遵守交通規(guī)則，提升其交通法律意識和安全意識，從而提高教練員和學(xué)員的交通安全意識。
第三段：加強(qiáng)招生過程中的安全管理（約400字）
在招生過程中，教練員更是要加強(qiáng)安全管理，保障招生活動(dòng)的順利進(jìn)行。首先，要在選擇招生訓(xùn)練場地方面，關(guān)注場地的規(guī)模與地理位置，避免擁擠的車流和惡劣的天氣影響招生；其次，有選擇的在具體的教學(xué)時(shí)段進(jìn)行培訓(xùn)，避免擁擠和交通高峰期；同時(shí)，要及時(shí)引導(dǎo)教練員和學(xué)員消化交通知識，加強(qiáng)駕駛技能和交通法律規(guī)定的學(xué)習(xí)，使學(xué)員全面了解交通標(biāo)志和規(guī)則，促進(jìn)教練員和學(xué)員的領(lǐng)悟和交流。
第四段：加強(qiáng)招生后安全的維護(hù)（約200字）
在招生活動(dòng)完成后，教練員也要及時(shí)加強(qiáng)安全管理，維護(hù)招生后的安全。首先，要及時(shí)處理教練員和學(xué)員之間的矛盾和糾紛，確保招生之后產(chǎn)生的安全問題及時(shí)得到解決；其次，對招生后的學(xué)員進(jìn)行技術(shù)跟蹤和交通狀況的記錄，確保學(xué)員的安全行駛和完善的交通技術(shù)；同時(shí)，教練員與學(xué)員的好關(guān)系也是重點(diǎn)關(guān)注的點(diǎn)之一，本著諄諄教導(dǎo)的態(tài)度指導(dǎo)學(xué)員，不斷提高教練員自身素養(yǎng)及交通意識，提高招生后的管理和服務(wù)水平。
第五段：總結(jié)（約200字）
教練員要承擔(dān)的責(zé)任很多，作為面向社會的職業(yè)技能服務(wù)人員，要始終保證學(xué)員的安全和自身的職業(yè)操守。通過以上幾點(diǎn)的建議和方案，我們可以更好的控制招生活動(dòng)中可能出現(xiàn)的不可預(yù)測風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)招生教學(xué)管理體系的合理化和優(yōu)化，促進(jìn)教練員們不斷提高自身綜合素質(zhì)和服務(wù)水平，保障學(xué)員的安全行駛和從業(yè)人員的職業(yè)水準(zhǔn)。
教練員安全心得體會篇七
我是集團(tuán)公汽公司二車隊(duì)26路駕駛員李克峰，我于1997年畢業(yè)于公汽公司汽車駕駛學(xué)校維修專業(yè)，做過修理工，目前從事駕駛員工作。20xx年的公交經(jīng)歷使我在工作和學(xué)習(xí)中進(jìn)步成長，使我成為一名合格的交運(yùn)人，并成為一名光榮的線路實(shí)習(xí)教練員。
在集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，企業(yè)培訓(xùn)制度讓我有了一個(gè)又一個(gè)師傅，學(xué)習(xí)汽車電器的王輝師傅;學(xué)習(xí)汽車底盤的鄒春橋師傅;學(xué)習(xí)汽車機(jī)器的張幸軍師傅;學(xué)習(xí)汽車駕駛的李政選師傅，正是諸位師傅無私的傳授和幫助，才使我由一個(gè)懵懂的學(xué)生成為一名合格的公交駕駛員?，F(xiàn)在的我已經(jīng)成為一名線路實(shí)習(xí)教練員，開始重復(fù)師傅們曾經(jīng)做過的事情—為集團(tuán)培訓(xùn)線路實(shí)習(xí)駕駛員。兩年的教練員工作讓我先后培訓(xùn)出5名合格的公交駕駛員，使他們順利走上工作崗位，圓滿的完成集團(tuán)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。
在線路實(shí)習(xí)培訓(xùn)過程中，學(xué)員在進(jìn)步，對教練員也是一種職業(yè)素質(zhì)的鞭策和提高，彼此交流學(xué)習(xí)，使我體會到一些好的工作方法。
首先，要了解學(xué)員的基本情況。通過培訓(xùn)部門在前期的培訓(xùn)結(jié)果評定，對學(xué)員的年齡、駕齡、性格、心理素質(zhì)、駕駛經(jīng)驗(yàn)、駕駛習(xí)慣等信息資料要認(rèn)真研究，從細(xì)節(jié)入手，根據(jù)每個(gè)學(xué)員不同的情況制定培訓(xùn)計(jì)劃和目標(biāo)。培訓(xùn)計(jì)劃要由淺入深，由易到難，循序漸進(jìn)。初期培訓(xùn)學(xué)員首先熟悉行駛線路，途經(jīng)的站點(diǎn)、路口、信號燈、限速路段、事故多發(fā)區(qū)、超市、學(xué)校、醫(yī)院等需要注意的路段，使學(xué)員盡快進(jìn)入線路駕駛狀態(tài)。然后是對駕駛車輛的了解和熟悉，確定每一塊儀表，每一個(gè)開關(guān)的位置及作用，剎車、離合、油門踏板及變速箱檔位之間的有效配合，各部燈光是否工作正常，培養(yǎng)學(xué)員把培訓(xùn)期間學(xué)習(xí)到的理論知識，例行保養(yǎng)等真正運(yùn)用到實(shí)際工作中，并把車輛調(diào)整到最佳的狀態(tài)，為駕駛車輛做好充分的準(zhǔn)備。
命運(yùn)總是眷顧那些有準(zhǔn)備的人，安全同樣也是格外眷顧那些有準(zhǔn)備的駕駛員。做為教練員不光意味著榮譽(yù)，更多的還是擔(dān)負(fù)的責(zé)任，多一份努力就多一分安全，多一份準(zhǔn)備就多一分把握，細(xì)節(jié)決定成敗。
清晨，當(dāng)學(xué)員在往日熟悉的線路上駕駛著公交車蹣跚前行的時(shí)候，也是我心理最緊張的時(shí)候，自己的注意力要高度的集中，注意道路的突發(fā)情況，幫助學(xué)員提前判斷危險(xiǎn)路況信息，在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)對學(xué)員進(jìn)行提醒，幫助學(xué)員盡快適應(yīng)車輛進(jìn)入駕駛狀態(tài)。當(dāng)新學(xué)員面對陌生的線路，陌生的實(shí)習(xí)車輛，陌生的工作環(huán)境的時(shí)候往往伴隨的是精神緊張和駕駛動(dòng)作的變形，每一次的重復(fù)啟動(dòng)車輛，起步聳車，掛檔不同步，搶檔拖檔，機(jī)器強(qiáng)制熄火……伴隨而來的是起動(dòng)機(jī)、離合器、變速箱、差速器、傳動(dòng)軸和發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的加速磨損，故障率也開始頻繁增加了，下線修車的時(shí)候也越來越多了。面對與自己朝夕相伴車輛的超常工作狀態(tài)心里真的很心疼，也很無奈。我能做的就是一遍遍的檢修車輛磨損的部件，一遍遍的緊固車輛螺栓，一遍遍的維護(hù)車輛保養(yǎng)，一遍遍檢查故障提前維修，更多的時(shí)候是糾正學(xué)員的駕駛動(dòng)作，盡快的適應(yīng)我的這臺車。有時(shí)候隊(duì)里的修理工說：“老李啊，七年的公交車咱別把它當(dāng)寶馬車修理行不?”我說：“它就是我心中的寶馬，它不是集團(tuán)最新的車，但一定是狀態(tài)最好的車”。把運(yùn)行車輛調(diào)整到最佳的工作狀態(tài)能更好地使學(xué)員順利駕駛車輛，樹立學(xué)員的自信心，安全也就有了保障。對學(xué)員在初期駕駛操作的失誤，要理解、包容、耐心糾正、行駛中如何正確的操作，要給予肯定，安全高于一切。在安全的前題下布置全路面培訓(xùn)，使學(xué)員真正體會車輛隨著載客量的變化強(qiáng)大慣性對車輛的影響，注意車廂內(nèi)的老、弱、病、殘、孕特殊乘客群體的狀態(tài)，實(shí)際感受客運(yùn)車輛駕駛的復(fù)雜性和特殊性，適時(shí)調(diào)整駕駛車輛的技術(shù)動(dòng)作。
培訓(xùn)一名合格的公交駕駛員需要豐富的理論知識，對交通法規(guī)安全駕駛的理解，對車輛安全維護(hù)保養(yǎng)的辛勞，對文明服務(wù)愛崗敬業(yè)的奉獻(xiàn)，還有漫長安全駕駛里程所積累事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。線路培訓(xùn)，培訓(xùn)的是學(xué)員，考驗(yàn)的是教練員。車輛的損耗、維修頻率的加大、安全難度的提高、行駛油耗的增加、運(yùn)營里程的減少、車輛維護(hù)成本劇増，這一切的付出是否值得?這一切的努力付出換來的是學(xué)員對道路的熟悉和駕駛技術(shù)的提高，換來的是綜合素質(zhì)和創(chuàng)新意識極大提高的服務(wù)團(tuán)隊(duì)。實(shí)踐證明，交運(yùn)集團(tuán)具備一只團(tuán)結(jié)向上、朝氣蓬勃的高素質(zhì)員工隊(duì)伍，交運(yùn)人始終在注重職工技術(shù)、技能素質(zhì)的培養(yǎng)，這里有集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)重視企業(yè)員工的努力。
員宣揚(yáng)交運(yùn)人的企業(yè)文化，愛崗敬業(yè)，文明服務(wù)等一些正能量，用身邊的感人事跡來幫助學(xué)員克服心理障礙樹立正確的人生觀。
實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，通過工作培訓(xùn)，駕駛積累出5000至10000公里的安全駕駛里程，實(shí)際的駕駛里程恰恰是線路培訓(xùn)中最能培養(yǎng)學(xué)員駕駛技能心理素質(zhì)的最佳辦法。要在保證安全的前提下加強(qiáng)早晚客流高峰路面;冰雪雨霧路面;夜間燈光行駛路面;種種極端天氣的行駛路面的駕駛，以便盡快適應(yīng)客運(yùn)駕駛工作狀態(tài)。知易行難這個(gè)時(shí)候恰恰是教練員心理最糾結(jié)的時(shí)候。冰雪雨霧路面;夜間燈光行駛路面;惡劣極端的天氣，往往是行車運(yùn)行中最最容易發(fā)生事故的時(shí)候，早晚客流高峰時(shí)段是車?yán)锍丝妥疃?，道路車輛最密集、路況最復(fù)雜的時(shí)候。這些時(shí)候是考驗(yàn)一名合格駕駛員駕駛技術(shù)和心理素質(zhì)的危險(xiǎn)時(shí)刻，教練員本身駕駛操作都需要極高的駕駛技術(shù)，況且是僅僅學(xué)習(xí)不久的學(xué)員們呢?把車交給學(xué)員駕駛意味著危險(xiǎn)性極大的提高，發(fā)生事故的機(jī)率也提高了，還有事故后教練員必須承擔(dān)的責(zé)任，替學(xué)員開還是讓學(xué)員開呢?考驗(yàn)教練員的時(shí)候也真正開始了。我的選擇是讓學(xué)員正確面對困難，教練員不應(yīng)簡單替代學(xué)員回避復(fù)雜路面的處理，而是在保證絕對安全的前提下幫助學(xué)員勇敢面對復(fù)雜路段的危險(xiǎn)，通過前期的培訓(xùn)基礎(chǔ)正確指導(dǎo)學(xué)員領(lǐng)悟極端天氣的駕駛技巧，培訓(xùn)出能單獨(dú)面對任何天氣、任何路況的合格駕駛員。這需要教練員艱辛的付出和認(rèn)真的工作態(tài)度，也真正考驗(yàn)教練員的技術(shù)水平，心理素質(zhì)，做一名合格的教練員真的很難。當(dāng)開過了人潮熙攘，開過了雨雪風(fēng)霜，開過了朝霞夕陽，開過了寒來暑往，才會發(fā)現(xiàn)前方的道路越開越順暢，“寶劍鋒自磨礪出，梅花香自苦寒來”。
培訓(xùn)最后的日子要多替學(xué)員想想，即將參加工作的他們還會遇到什么困難，安全駕駛上的?服務(wù)投訴上的?聊一聊開車，給學(xué)員點(diǎn)建議，彼此之間相互交流，我們需要用工作經(jīng)驗(yàn)，服務(wù)經(jīng)歷，幫助他們少走一點(diǎn)彎路，少浪費(fèi)一點(diǎn)時(shí)間，少承受一點(diǎn)挫折，用心把自己多年在企業(yè)中所學(xué)到的知識傳承下去。今天的他們就是年輕的我們，今天的我們就是明天的他們，線路培訓(xùn)真正的意義并不是讓教練員怎樣去教學(xué)員開車，而是如何正確引導(dǎo)學(xué)員發(fā)揮出駕駛服務(wù)工作的正常狀態(tài)，知道、悟道、做到、得到，真正成為一名合格的交運(yùn)人。
我最喜歡在學(xué)員的機(jī)器蓋前放滿一杯清茶，車行杯動(dòng)水輕漾，由始發(fā)至終點(diǎn)，將茶水飲下，方才領(lǐng)悟行車的極致就是平穩(wěn)，平穩(wěn)的極致即是安全，平凡的崗位，你一樣可以開出屬于自己的精彩!
最后要感謝集團(tuán)職業(yè)崗位培訓(xùn)制度;要感謝領(lǐng)導(dǎo)對企業(yè)文化的重視;要感謝培訓(xùn)部門對職工素質(zhì)的培養(yǎng);要感謝車隊(duì)隊(duì)長對線路車輛合理的配置;要感謝安全部門對培訓(xùn)團(tuán)隊(duì)的安全保障。
教練員安全心得體會篇八
20xx年9月17日—9月21日，我有幸參加了“青島市初中校園足球校本課程教師教學(xué)能力培訓(xùn)”在青島財(cái)經(jīng)職業(yè)學(xué)校的足球教練員培訓(xùn)活動(dòng)，能參加這一次培訓(xùn)是我這一生中最大的榮幸，這樣的機(jī)會太難得了。希望以后還有更多的機(jī)會參與學(xué)習(xí)。本次培訓(xùn)受益匪淺，我會把我所學(xué)的知識帶回學(xué)校，使學(xué)生能快樂健康的成長，，對教練感受最深的是：熱情，鼓勵(lì)，充滿笑容，游戲性的多樣化，簡單易懂，循序漸進(jìn)，準(zhǔn)時(shí)，尊重他人，平易近人，互相討論，不斷推動(dòng)學(xué)員進(jìn)步，有計(jì)劃，有目標(biāo)，重視安全。在這次培訓(xùn)中，我有幸接觸到來自青島市校園足球協(xié)會的足球教練員，他們風(fēng)趣、幽默的教學(xué)形式，讓我感受到教練們獨(dú)特的教學(xué)風(fēng)格。這五天的培訓(xùn)，讓我收獲很多，在這五天里，三天我們進(jìn)行的是技術(shù)技能學(xué)習(xí)，每天晚上7點(diǎn)到10點(diǎn)我們運(yùn)用先進(jìn)的教學(xué)理念備課，班主任給學(xué)員上課，每節(jié)課90分鐘時(shí)間，最后一天是檢驗(yàn)我們的學(xué)習(xí)成果。全面的測試，綜合的意見回饋，評估。
一、不同的教學(xué)理念營造不同的教學(xué)風(fēng)格。
在這次培訓(xùn)中，教練獨(dú)特的教學(xué)風(fēng)格，讓我耳目一新。在教學(xué)中，教練從來不先講動(dòng)作要領(lǐng)，而是讓學(xué)員們做各種練習(xí)，在練習(xí)中，學(xué)員會通過親身體驗(yàn)提出各種各樣的問題，教練員則在回答問題中，告訴你他為什么要這樣做和這樣做的教學(xué)效果。王勇是我們組的教練，他特別強(qiáng)調(diào)，不要害怕你的學(xué)生犯錯(cuò)誤，他們犯的錯(cuò)誤越多，你的教學(xué)效果越好。他們的這種教學(xué)模式很像我們學(xué)校的“先試后導(dǎo)，先練后講”的教學(xué)策略。
教學(xué)中，教練特別強(qiáng)調(diào)游戲的運(yùn)用，在前三天的技術(shù)教學(xué)中，他們在一上午四個(gè)小時(shí)的訓(xùn)練中，幾乎都是讓我們在游戲中度過的，大家玩的既開心又學(xué)到很多的技術(shù)。寇勇教練告訴我們，一定要“保護(hù)”好孩子們的學(xué)習(xí)興趣，讓他們對我們每次課的學(xué)習(xí)都充滿想象和期待。不要讓孩子做過多的機(jī)械式的練習(xí)，那樣會影響他們學(xué)習(xí)的積極性和創(chuàng)造性的。在游戲教學(xué)中，寇勇教練特別強(qiáng)調(diào)對身體的利用，他說，如果一名隊(duì)員在比賽中不會利用自己的'身體，那么他將永遠(yuǎn)不會成為一名優(yōu)秀的足球運(yùn)動(dòng)員的。
二、“校園足球”足球理念的更深層次的含義。在參加“校園足球”的足球教練員培訓(xùn)班之前，我只是認(rèn)為，這是一次單純的足球教練員培訓(xùn)，但是，在上玩第五天的理論課后，徹底的改變了我的想法，原來足球也可以做這樣的事情。在我的印象中，體育的作用就是鍛煉學(xué)生的身體，提高他們的身體、心理等素質(zhì)，從來沒有想過運(yùn)用足球等體育活動(dòng)運(yùn)用到社區(qū)中去幫助其他孩子，遠(yuǎn)離毒品、網(wǎng)吧、人身傷害等社會一些社會不良因素，幫助貧窮的孩子們建立自信，幫助那些性格孤僻的孩子們主動(dòng)地接納別人和幫助他人。從這一點(diǎn)上看，教練對體育的理解確實(shí)比我們深得多。非常感謝學(xué)校給我這次參加“青島市初中校園足球校本課程教師教學(xué)能力培訓(xùn)”的學(xué)習(xí)機(jī)會，我真的有很大的收獲，這些收獲對我來說是受益終身。
參加此次培訓(xùn)，我受益匪淺。在教練的精心指導(dǎo)和本人的努力學(xué)習(xí)下，我對足球有了一個(gè)新的認(rèn)識，特別對“如何當(dāng)一名合格的教練有了一個(gè)清晰的思路，將來我會更好的完成作為一名教練的角色”，從而提高隊(duì)員或?qū)W生的足球整體水平，有計(jì)劃，有目的的來訓(xùn)練學(xué)生。
總之，這次培訓(xùn)讓我感受很多，收獲較大，讓我知道了很多更具體的訓(xùn)練方式和方法。訓(xùn)練中要觀察學(xué)生的反應(yīng)，隨時(shí)做出相應(yīng)的調(diào)整；更多時(shí)要多鼓勵(lì)學(xué)生。所以，我希望類似的培訓(xùn)能多組織，讓我們基層的體育老師也站得更高，看得更遠(yuǎn)。
教練員安全心得體會篇九
20xx年已經(jīng)過去了，新的一年也已經(jīng)來臨了。
為了使新的一年工作能夠順利的開展，我對自己的提出了更高的要求，即做一個(gè)擁有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，又同時(shí)具備理論知識的優(yōu)秀教練員。
隨著我國汽車數(shù)量的增加，學(xué)駕駛的人數(shù)飛速增長，對教練員的水平以及綜合素質(zhì)的要求越來越高。
我作為一名駕校教練員，不僅僅是單純的指導(dǎo)員，而且要像一個(gè)園丁一樣，要做到言傳身教，謹(jǐn)言慎行，要寬容，理解，有愛心，要有高尚的品德，要有文化素養(yǎng)，要使學(xué)員感受到溫暖，而不是蠻橫粗暴,為了達(dá)到更高的目標(biāo)和要求,我決定從以下幾個(gè)方面進(jìn)行學(xué)習(xí)和探討。
首先，作為一名教練員，最基本的是要有持久而良好的使命感和責(zé)任感，要牢記我們從事的工作是事關(guān)人們的生命與財(cái)產(chǎn)的安全，事關(guān)社會和諧的建設(shè)，事關(guān)企業(yè)核心價(jià)值觀的實(shí)現(xiàn)，我們要從各方面來提高自己的綜合素質(zhì)，包括生理，心理素質(zhì)，專業(yè)技術(shù)素質(zhì)，理論文化素質(zhì)，思想道德素質(zhì)，管理素質(zhì)，這是我們作為一名駕駛教練員所應(yīng)當(dāng)具備的職業(yè)修煉。
其次，隨著全民素質(zhì)的不斷的提高，駕駛教練員這個(gè)職業(yè)也更職業(yè)化，規(guī)范化。
當(dāng)今社會，我國政府也在提倡建立服務(wù)性的政府。
我們教練員也一樣，要不斷提高自己的服務(wù)修煉，要樹立正確的服務(wù)理念和思維，正確對待教練與學(xué)員之間的關(guān)系，要牢記憶薪水不是老板發(fā)的，而是學(xué)員發(fā)的。
學(xué)員的滿意度是檢驗(yàn)服務(wù)效果的唯一標(biāo)準(zhǔn)。
差不多，過得去，教學(xué)與服務(wù)無異是自我淘汰，沒有學(xué)不會的學(xué)員，只有不會教的教練。
服務(wù)即是廣告，服務(wù)即是招生，從學(xué)員的不滿發(fā)現(xiàn)自己的不是，感恩學(xué)員給予我機(jī)會。
只有在工作中做到這幾點(diǎn)，就能造就教練與學(xué)員之間良好、平等的關(guān)系，也是自我修養(yǎng)的一種升華。
最后，我要強(qiáng)調(diào)的是，我會謹(jǐn)記自己教學(xué)的目標(biāo)和要求，會從實(shí)踐中不斷的吸取經(jīng)驗(yàn)，不斷提高自己的理論知識，運(yùn)用不同的教學(xué)方法對待不同類型的學(xué)員，使得學(xué)員能夠?qū)W得容易、學(xué)得快、學(xué)得好。
希望在今后的工作中，領(lǐng)導(dǎo)，同事和學(xué)員多多督促使我做的更好成為一名合格的教練員。
教練員安全心得體會篇十
為提高自身業(yè)務(wù)水平，為了更好的抓好學(xué)校籃球隊(duì)的訓(xùn)練，學(xué)校委派我于20xx年8月20日——8月25日，參加了由教育局主辦的“籃球教練員裁判員培訓(xùn)班”。這個(gè)培訓(xùn)是我渴望已久的學(xué)習(xí)機(jī)會，讓我與各學(xué)區(qū)優(yōu)秀的籃球教練員裁判員們共同學(xué)習(xí)，交流5天，使我這個(gè)新手受益匪淺，豐富了自己的籃球理論知識。
這次學(xué)習(xí)，我自己想解決的問題就是如何進(jìn)行籃球隊(duì)的管理？如何進(jìn)行青少年籃球的訓(xùn)練？以及籃球訓(xùn)練的方法等等？我想我一定得好好去的把它們記下來，以運(yùn)用到我的訓(xùn)練中去。在聽了浙師大教授們的講課以后，我發(fā)現(xiàn)我對青少年籃球訓(xùn)練的認(rèn)識有偏差，籃球訓(xùn)練的同時(shí)，還要多了解籃球運(yùn)動(dòng)的發(fā)展趨勢，籃球運(yùn)動(dòng)規(guī)則的變化，以便更好的運(yùn)用規(guī)則等等問題。
是老師們在課上生動(dòng)形象的講解改變了我對這次學(xué)習(xí)的認(rèn)識，聽完所有老師的講解以后，我發(fā)現(xiàn)我在日常訓(xùn)練中需要解決的問題不只是如何進(jìn)行籃球隊(duì)的管理？如何進(jìn)行籃球隊(duì)的訓(xùn)練？以及籃球訓(xùn)練的方法等等？還有很多都是要在訓(xùn)練中去不短完善的地方，以逐步形成自己的訓(xùn)練風(fēng)格。
如通過薛嵐老師對“籃球規(guī)則新的修改”的講解，我覺得以前我居然沒有去過多的了解籃球規(guī)則的變化，感覺我離籃球很遠(yuǎn)，為此以后我要經(jīng)常去了解籃球運(yùn)動(dòng)規(guī)則的變化，以更好的與籃球訓(xùn)練相結(jié)合；陳華老師對“教練員的職業(yè)素質(zhì)及管理”的講解讓我加深了對籃球教練員的職業(yè)的認(rèn)識；“如何上好一堂訓(xùn)練課”是我最感興趣的，因?yàn)槲乙郧皬奈磶н^籃球訓(xùn)練，，對于如何上好一堂訓(xùn)練課？該如何訓(xùn)練等等？以前我一直很忙然，不知道該怎樣去訓(xùn)練。
在聽了王老師的講解以后，我豁然開朗，原來一堂訓(xùn)練課居然有如此多的變化，我真的是受益匪淺；還有，學(xué)訓(xùn)矛盾的問題我也很感興趣，因?yàn)樵谌粘Ｓ?xùn)練中，我們遇到的學(xué)訓(xùn)矛盾問題確實(shí)特別多，盡管我也想了好多辦法去解決這個(gè)問題，但效果一直不好，在聽完老師的講解后我也受到了不少啟發(fā)；回想我去年帶隊(duì)的比賽，中間確實(shí)有好多問題我都可以利用規(guī)則去解決，哎真是后悔沒早一點(diǎn)聽到老師們的講解，不過我很慶幸，我今天有機(jī)會學(xué)到了，在以后的比賽中我會很好的去利用它。最讓我難忘的'是觀摩陳華老師的那堂訓(xùn)練課，我更是眼前一亮，好多新鮮的訓(xùn)練方法，讓我目不暇接，恨不得自己多長幾雙眼睛。在這堂訓(xùn)練課上，看到了教練隊(duì)伍管理的常規(guī)相當(dāng)過硬，運(yùn)動(dòng)員能堅(jiān)決的貫徹教練員的訓(xùn)練內(nèi)容，教練員對訓(xùn)練的指導(dǎo)也是簡單明了，精講多練，訓(xùn)練時(shí)間、運(yùn)動(dòng)量和運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度的安排非常合理。
總之，就是一堂訓(xùn)練課能將訓(xùn)練內(nèi)容安排得如此有趣，如何在寬松和諧的氛圍中去引領(lǐng)運(yùn)動(dòng)走進(jìn)籃球，享受籃球是我以前沒有過多的思考的問題。
同時(shí)，這次學(xué)習(xí)更加明確了對隊(duì)員進(jìn)行籃球基本功的訓(xùn)練，加強(qiáng)“防守”這個(gè)平時(shí)容易被忽略的技術(shù)環(huán)節(jié)。我很崇尚陳華老師的“進(jìn)攻性防守”，通過加強(qiáng)訓(xùn)練，我有信心打造一支攻守兼?zhèn)涞那蜿?duì)。此外，在科學(xué)規(guī)范的訓(xùn)練更好的提高隊(duì)員的身體素質(zhì)和技戰(zhàn)術(shù)水平上。在我的日常訓(xùn)練中，更要注意通過了解隊(duì)員的心理特點(diǎn)，有針對性對其建立正確的籃球意識進(jìn)行培養(yǎng)。制定訓(xùn)練內(nèi)容與計(jì)劃，不等同于成年專業(yè)隊(duì)訓(xùn)練，要符合其運(yùn)動(dòng)員自身年齡結(jié)構(gòu)及生理特點(diǎn)，讓隊(duì)員提高其運(yùn)動(dòng)水平，更重達(dá)到健康體魄，完善身心發(fā)展的根本目的。
教練員安全心得體會篇十一
20xx年10月25日，根據(jù)市、縣局的活動(dòng)安排，我們奔赴廈門參加了京師足球?qū)W校20xx年第二期校園足球初級教練員研訓(xùn)班。
足球運(yùn)動(dòng)被譽(yù)為“世界第一運(yùn)動(dòng)”，它是世界上最受人們喜愛、開展最廣泛、影響力最大的體育運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目之一。我們學(xué)校認(rèn)真貫徹中共中央、國務(wù)院《關(guān)于加強(qiáng)青少年體育增強(qiáng)青少年體質(zhì)的意見》，積極推動(dòng)陽光體育運(yùn)動(dòng)的開展，中小學(xué)普及足球運(yùn)動(dòng)，有利于促進(jìn)校園足球文化的傳播和發(fā)展，更有利于對于我國足球技術(shù)水平的提高。
為了這次培訓(xùn)，我們學(xué)校高度重視，詳細(xì)安排了培訓(xùn)計(jì)劃，從行程安排、培訓(xùn)準(zhǔn)備各科室分工配合積極組織，順利的完成了培訓(xùn)。
根據(jù)主辦單位北京師范大學(xué)的統(tǒng)一安排，培訓(xùn)從校園足球訓(xùn)練方式、方法講座，足球技術(shù)提升指導(dǎo)，分組研討和教學(xué)比賽四個(gè)方面進(jìn)行。研訓(xùn)采取理論和實(shí)踐想結(jié)合的方式。特邀了西班牙外教、火龍果俱樂部的專家和國際足聯(lián)五人制裁判，來進(jìn)行授課。研訓(xùn)內(nèi)容豐富，會場氣氛活躍，大家積極參與，收獲頗多!
在開班儀式上，廈門市海滄區(qū)教育局局長介紹了海滄的教育現(xiàn)狀并歡迎研習(xí)班學(xué)員去這里轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。讓我們感受到了這里人們的熱情與支持!
接下來的講座中，有講到這次培訓(xùn)的目的，意義的。有一句話我印象特別深：我們想讓在座的成為“足球的教育專家，教育的足球?qū)＜?。是?我們都是來自教學(xué)一線的教育人，因?yàn)樽闱蛭覀兙墼诹艘黄?。不是國家領(lǐng)導(dǎo)人喜歡足球，我們才開展足球。與其說對足球的熱愛，會成為中國足球的強(qiáng)心劑，倒不如說，一直以來中國球迷的執(zhí)著是中國足球奮起的支持。中國球迷一直在努力，一直在執(zhí)著熱愛，一直在充滿希望。如此，每個(gè)愛球之人亦如此。我們的任務(wù)不是培訓(xùn)高水平的運(yùn)動(dòng)員，而是培養(yǎng)足球興趣，讓孩子們接觸足球，喜歡上足球這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)! 足球運(yùn)動(dòng)在人們生活中所占據(jù)的位置和具有的意義，己遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出體育運(yùn)動(dòng)的范疇。足球是一種精神，在進(jìn)行愛國主義教育，弘揚(yáng)民族精神，凝聚人心，鼓舞士氣方面發(fā)揮著越來越重要的作用。足球運(yùn)動(dòng)具有很強(qiáng)的教育性，對培養(yǎng)學(xué)生的組織性、紀(jì)律性、集體主義精神、機(jī)智靈活的應(yīng)變能力和勇敢、堅(jiān)強(qiáng)、堅(jiān)韌不拔意志品質(zhì)等具有顯著的作用。足球運(yùn)動(dòng)本身的魅力也將帶給學(xué)生精神上的滿足和情感上的愉悅，從而不斷激發(fā)他們鍛煉身體與發(fā)展才能的愿望，有利于良好的心理品質(zhì)及思想品德的形成，有利于增強(qiáng)體質(zhì)和促進(jìn)健康。
中國足球未來在校園 ,發(fā)展校園足球?yàn)閷W(xué)生帶來快樂和健康.校園足球教練——一線老師責(zé)任重大。
我們有責(zé)任讓學(xué)校在足球興趣小組的基礎(chǔ)上創(chuàng)建了校園足球隊(duì)。
我們有責(zé)任讓獲得家長的全力支持。為足球活動(dòng)的開展在家長中贏得了較好的聲譽(yù)，讓家長們看到了足球?qū)⒆映砷L的積極影響。
我們有責(zé)任讓學(xué)生走到陽光下，走進(jìn)大自然，走向大操場，開展文明、健康、活潑的足球活動(dòng)，深入推進(jìn)素質(zhì)教育，增強(qiáng)學(xué)生體質(zhì)，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)精神，打造足球文化，促進(jìn)足球后備人才培育。
教練員安全心得體會篇十二
20xx年7月日至日期間，這幾天是非常難忘的。教務(wù)處副主任魏小鋒給全體教練員上了一堂生動(dòng)有趣的理論課。他那富有感染力的語言，深深地感染著每一位教練員和隊(duì)長。課程內(nèi)容里精確地剖析了如何正確定位教練員這一觀點(diǎn)，讓我感受頗多。下面就如何正確定位教練員本職作如下感想：
大家都是汽車駕駛員，所以說教練即要教又要練，一個(gè)會開車的人不一定會教。當(dāng)然，很多人當(dāng)教練都是為了生活，但為了生活又可以理解為更高一個(gè)層次，追求自己的理想，追求理想的生活。從中，魏主任還談到駕駛員與教練員的不同，他一再強(qiáng)調(diào)了教練員的.重要性，教練員要比駕駛員高一個(gè)層次，所以，我們要轉(zhuǎn)變自己的脾氣、習(xí)慣、作風(fēng)以及自身的素質(zhì)。在施教過程中，當(dāng)批評一個(gè)人的時(shí)候，你知道他做錯(cuò)了，但要去告訴他怎樣做才是正確的，不要只知道指手劃腳，要去幫助他解決錯(cuò)誤。當(dāng)有脾氣的時(shí)候，要有一下正確的發(fā)泄，不能一直去忍耐，但也絕對不能發(fā)泄在學(xué)員和教學(xué)工作中，當(dāng)情況發(fā)生，理解和體諒是最好的方法，我們的教練員在性格品質(zhì)上要盡量做到：
教練與學(xué)員之間的溝通是最關(guān)鍵的一步，應(yīng)注意溝通的七大要素：
能聽一半。另外，不要把你的意愿強(qiáng)加到別人頭上）；
以上觀點(diǎn)無一不給我們深思，相信各位教練員通過此次的學(xué)習(xí)，一定會得到新的洗禮。當(dāng)然，也包括我們幾位隊(duì)長。就讓我們一同，更新思想，朝著13年的宏大目標(biāo)，不斷前進(jìn)，相信，13年的教學(xué)合格率隨著各位教練員思想的轉(zhuǎn)變，一定會得到更大的提升！讓我們一同期待13年的驚喜響應(yīng)！
郫縣駕校實(shí)操教練員：xxx
二〇一三年七月xx日
教練員安全心得體會篇十三
每位教練員都有自己的專業(yè)領(lǐng)域，我是一名機(jī)槍教練員。在我從軍的多年中，我深深地體會到了機(jī)槍的重要性和作用，也領(lǐng)悟到了機(jī)槍教練員的責(zé)任和使命。在日常教學(xué)工作中，我總結(jié)了一些心得體會，希望對新一代機(jī)槍教練員有所幫助。
首先，作為一名機(jī)槍教練員，我們必須有足夠的專業(yè)知識和技能。只有掌握了足夠的機(jī)槍知識和技術(shù)，才能為學(xué)員們提供更好的指導(dǎo)和教育。因此，我們要不斷學(xué)習(xí)和提高自己的專業(yè)水平，參加不同級別的訓(xùn)練和比賽，不斷提高自己的技能和能力。
其次，我們要注重實(shí)踐教學(xué)。實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。在機(jī)槍教學(xué)中尤其如此，我們必須讓學(xué)員們進(jìn)行實(shí)踐操作，讓他們親身感受到機(jī)槍的威力，讓他們掌握機(jī)槍的使用技巧。只有通過實(shí)踐，在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)問題并加以解決，才能使學(xué)員們真正掌握機(jī)槍的使用方法。
另外，我們還要注重培養(yǎng)學(xué)員們的連隊(duì)協(xié)作能力。機(jī)槍使用需要團(tuán)隊(duì)協(xié)作，一個(gè)人很難完成機(jī)槍使用任務(wù)。因此，在機(jī)槍教學(xué)中，我們需要讓學(xué)員們了解并熟練掌握連隊(duì)協(xié)作技巧，調(diào)動(dòng)各種力量的合作，協(xié)同完成任務(wù)，從而提高整個(gè)連隊(duì)的作戰(zhàn)能力。
最后，我們要注重情感交流，培養(yǎng)學(xué)員們的愛國主義和軍人精神。機(jī)槍教學(xué)是軍人教育的重要方面，我們要引導(dǎo)和培養(yǎng)學(xué)員們的愛國情感，讓他們對祖國充滿熱愛和責(zé)任感；同時(shí)，我們還要引導(dǎo)他們培養(yǎng)軍人精神，讓他們克服各種困難，堅(jiān)定信仰，無懼無畏，為國家和人民的利益而奮斗。
總之，作為一名機(jī)槍教練員，我們要具備專業(yè)知識和技能，注重實(shí)踐教學(xué)，培養(yǎng)學(xué)員們的連隊(duì)協(xié)作能力以及情感交流，這些都是我們必須遵循和堅(jiān)持的原則，也是我們?yōu)榱塑娙说膹?qiáng)大和國家的繁榮而不懈努力的方向。