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校車駕駛證申請書篇一
根據(jù)《校車管理暫行規(guī)定》，為了加強(qiáng)我鎮(zhèn)校車交通安全管理工作，消除校車交通安全隱患，有效預(yù)防和杜絕校車安全事故的發(fā)生，保障我鎮(zhèn)學(xué)生和在園幼兒的生命安全，結(jié)合我鎮(zhèn)校車管理實際，雙溝鎮(zhèn)中心學(xué)校與各學(xué)校、幼兒園簽訂安全管理責(zé)任書。
一、責(zé)任目標(biāo)
3、杜絕使用無營運資格的社會車輛和明令禁止的其它車輛接送學(xué)生和在園幼兒;
4、教育司乘人員做到接送車輛不超員，不超速，不違規(guī);
5、落實責(zé)任，常抓不懈，預(yù)防避免各類交通事故發(fā)生。
二、工作任務(wù)
1、各學(xué)校和配有接送車輛的幼兒園要充分認(rèn)識交通安全工作的重要性，堅決克服麻痹和僥幸心理，增強(qiáng)安全意識，定期開展交通法規(guī)的學(xué)習(xí)宣傳和教育活動，做到責(zé)任到人，措施到位，切實把安全工作落到實處，防止接送車輛交通安全事故發(fā)生。
2、認(rèn)真落實車輛接送工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制。建立健全接送車輛管理工作的組織機(jī)構(gòu)，實行一把手負(fù)責(zé)制。校長在每學(xué)期第一周內(nèi)，與班主任老師、跟車護(hù)送老師、接送車車主、駕駛員、學(xué)生、家長等層層簽訂校車安全管理責(zé)任狀。
3、積極配合當(dāng)?shù)卣?、派出所、交巡警中隊、交通運管等部門做好接送車輛安全管理，定期開展接送車輛的排查整治工作。
4、各中心小學(xué)要建立交通安全督查員制度。每天上放學(xué)期間，在學(xué)生接送車停車點進(jìn)行現(xiàn)場督查，及時發(fā)現(xiàn)制止接送學(xué)生車輛超員、校車駕駛?cè)司坪篑{駛等交通違法行為。發(fā)現(xiàn)學(xué)生乘坐非法接送車輛的，要及時進(jìn)行勸阻，同時報告學(xué)校，校方要及時與家長溝通，提醒家長不要讓學(xué)生乘坐非法接送車輛，必要時可采用攝像、攝影等措施固定證據(jù)，移交公安交巡警或交通運管部門予以處罰。
5.深入開展交通安全教育宣傳“進(jìn)校園”活動，定期開展多種形式的交通安全宣傳活動，通過交通安全知識和道路交通安全法律、法規(guī)的宣傳教育，教育學(xué)生不乘坐非法營運的車輛，提高學(xué)生自我交通安全防護(hù)意識。
6.凡配備接送車輛的學(xué)校、幼兒園必須及時到鎮(zhèn)中心學(xué)校備案，并要認(rèn)真做好以下工作：
(1)建立健全校車安全管理制度，做到校車安全檢查、維護(hù)保養(yǎng)、駕駛員及跟車管理人員職責(zé)明確，確保學(xué)生和在園幼兒乘車過程中每個環(huán)節(jié)的安全。要制定應(yīng)急預(yù)案，有效處置突發(fā)事故。校車要主動接受公安交通管理部門和縣教育行政主管部門的監(jiān)督、檢查。
(2)校車的安全技術(shù)狀況必須符合《機(jī)動車運行安全技術(shù)條件》規(guī)定的國家標(biāo)準(zhǔn)，必須為校車購買第三者責(zé)任險和乘座險。在按規(guī)定進(jìn)行年審?fù)猓繉W(xué)期開學(xué)前應(yīng)當(dāng)進(jìn)行一次安全技術(shù)檢驗。年檢和技術(shù)檢驗合格，方可投入使用。。
(3)駕駛員必須持證上崗，具有豐富的駕駛經(jīng)驗，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、細(xì)心，關(guān)愛乘車學(xué)生和幼兒。嚴(yán)禁非專職駕駛員開接送車。
(4)凡需乘坐接送車的中小學(xué)生和在園幼兒，應(yīng)由其家長提出書面申請，得到所在學(xué)校和幼兒園的認(rèn)可，并與家長簽定安全協(xié)議書，明確雙方責(zé)任。
(5)校車使用前應(yīng)當(dāng)上報上級教育行政主管部門和公安交通管理部門核準(zhǔn)并備案，辦理統(tǒng)一的校車標(biāo)識、標(biāo)牌，方可上路使用。幼兒園自備、承租用于接送幼兒的車輛，必須是具有合格資質(zhì)的客運車輛，嚴(yán)禁使用拼裝車、報廢車、貨運車、大小三輪車和個人機(jī)動車接送幼兒。未經(jīng)上級教育行政主管部門和公安交通管理部門批準(zhǔn)許可的車輛，一律不得接送幼兒。
(6)應(yīng)選擇安全地點設(shè)置接送車?？空荆型静坏秒S意停車接送。每輛車應(yīng)配備1-2名隨車工作人員，負(fù)責(zé)做好學(xué)生和幼兒上、下車安全及與家長、班主任的交接工作。接送車到達(dá)校園后要統(tǒng)一組織學(xué)生和幼兒進(jìn)入班級，防止發(fā)生幼兒滯留校車引發(fā)安全事故。
(7)接送車在接送途中如遇到交通事故，隨車工作人員應(yīng)采取緊急救護(hù)措施，并積極配合交警部門進(jìn)行事故處理，并及時將事故情況報告中心學(xué)校、區(qū)教體局。
(8)組織師生外出參加集體活動必須報縣教育行政主管部門批準(zhǔn)，并報公安交通管理部門備案，租車必須到有資質(zhì)的客運單位租用安全合格車輛，并對整個活動全過程進(jìn)行監(jiān)管，確保安全。
三、獎懲與處罰
1、對遵守國家交通安全法律、法規(guī)，完成責(zé)任目標(biāo)和工作任務(wù)，做出顯著成績的中心小學(xué)、幼兒園，中心學(xué)校年終予以表彰和獎勵。
2、對未完成責(zé)任目標(biāo)和工作任務(wù)的，年度目標(biāo)考核實行一票否決，并予以通報批評。
3、對疏于管理，違反交通法規(guī)，工作失職或管理不到位，處置不當(dāng)，信息報送不及時等導(dǎo)致發(fā)生重、特大接送車輛事故的，按照國家和省、市、縣有關(guān)規(guī)定依法追究相關(guān)人員責(zé)任，情節(jié)嚴(yán)重的將移送司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任，屬民辦學(xué)校、幼兒園的將吊銷其辦學(xué)許可證和登記注冊證，取消其辦學(xué)(園)資格。
4、本責(zé)任書(一式兩份)，自簽字之日起生效。
中心學(xué)校中小學(xué)(幼兒園)
校長：
校長(園長)：
___年十二月一日
校車安全
校車駕駛證申請書篇二
小朋友上學(xué)的地方離家比較遠(yuǎn)，所以每天早上都要去坐校車，然后看見還有好幾個小朋友也在等車，有的孩子有家長帶著，有的孩子就自己在那里，沒有人看。孩子的帶著一起在等，因為剛開學(xué)這幾天因為不固定時間，所以要早點去下面等著，可能是等的久了，孩子們都等的不耐煩了，然后就一起玩了起來。
等車的地方有很多的小石頭，剛開始這些小孩就拿著石頭往馬路上扔，扔著扔著，這幾個孩子就開始追逐，一會跑上跑下的，很是熱鬧。不過看著看著就覺得有點心驚膽顫，因為這些孩子玩著玩著就開始王馬路上跑。早上本來就是高峰期，上班的，上學(xué)的，班車，校車，貨車等等車來車往?？墒呛⒆觽兺娴奶M興了，根本就沒有注意到這些。直到有家長在那里大喊才有所收斂。
可能很多家長可能是因為要上班，時間不夠用，可能是因為熟悉了地方，覺得孩子能自律，上車就可以了，可是卻忽略了孩子愛玩的天性，他們?nèi)ネ娴臅r候根本就不會注意到那么多的危險存在。特別是一二年級的學(xué)生更加容易出現(xiàn)這樣的事情。所以我個人覺得還是由家長們送上車比較好一點，畢竟孩子的安全比什么都重要。
校車駕駛證申請書篇三
昆明市五華區(qū)人民法院：
申請人訴云法律師事務(wù)所清算組織合伙糾紛案，你院中止訴訟裁定書認(rèn)
定;本案中，被告云南云法律師事務(wù)所清算組在訴訟過程中被法定登記機(jī)關(guān)注銷，現(xiàn)尚未確定權(quán)利義務(wù)的承受人，故裁定中止訴訟。
《民法通則》第九條規(guī)定：公民從出生時起到死亡時止，具有民事權(quán)利能力，依法享有民事權(quán)利，承擔(dān)民事義務(wù)。第三十條規(guī)定：個人合伙是指兩個以上公民按照協(xié)議，各自提供資金、實物、技術(shù)等，合伙經(jīng)營、共同勞動。
《律師法》第十五條第二款規(guī)定：合伙律師事務(wù)所可以采用普通合伙或者特殊的普通合伙形式設(shè)立。合伙律師事務(wù)所的合伙人按照合伙形式對該律師事務(wù)所的債務(wù)依法承擔(dān)責(zé)任。
最高人民法院《關(guān)于審理合伙型聯(lián)營體和個人合伙對外債務(wù)糾紛案件應(yīng)否一并確定合伙內(nèi)部各方的債務(wù)份額的復(fù)函》合伙型聯(lián)營體和個人合伙的財產(chǎn)能夠清償聯(lián)營或合伙債務(wù)的，應(yīng)當(dāng)以合伙型聯(lián)營體或個人合伙的財產(chǎn)清償。合伙型聯(lián)營體、個人合伙無財產(chǎn)清償或者其財產(chǎn)不足清償聯(lián)營、合伙債務(wù)的，應(yīng)當(dāng)由聯(lián)營成員或合伙人承擔(dān)責(zé)任。根據(jù)《中華人民共和國民法通則》的規(guī)定，除法律另有規(guī)定的外，合伙人對合伙的債務(wù)承擔(dān)連帶責(zé)任;合伙型聯(lián)營各方，依照法律的規(guī)定或者協(xié)議約定負(fù)連帶責(zé)任的，承擔(dān)連帶責(zé)任。
依照上列法律及司法解釋，云法律師事務(wù)所的權(quán)利義務(wù)的承受人依法是參與合伙的自然人，而不是合伙組織。該所解散后，除原告外其余合伙人已重新設(shè)立了合伙組織，不可能重新恢復(fù)，律師事務(wù)不是自然人，也不可能有繼承人出現(xiàn)，據(jù)此，原云法律師事務(wù)所的合伙人及第三人，依法是云法律師事務(wù)所存續(xù)期間權(quán)利義務(wù)的承受人。
另，云南省司法廳批準(zhǔn)解散云法律師事務(wù)所，是在云法律師事務(wù)所存在合伙糾紛、行政爭議(被告周路剝奪了原告的合伙資格，原告申請司法部撤銷合伙組織，司法部受理了原告撤銷司法廳批準(zhǔn)設(shè)立云法律師事務(wù)所的申請)情況下實施的行為。其注銷法律師事務(wù)所的清算組織，則是在合伙人間合伙債權(quán)債務(wù)未清算，法院已經(jīng)受理了原告對合伙清算組織合伙糾紛案后注銷的。按最高人民法院《關(guān)于適用〈中華人民共和國民事訴訟法〉若干問題的意見》第51條的規(guī)定：企業(yè)法人未經(jīng)清算即被撤銷，有清算組織的，以該清算組織為當(dāng)事人;沒有清算組織的，以作出撤銷決定的機(jī)構(gòu)為當(dāng)事人。原云法律師事務(wù)所的合伙人、第三人、云南省司法廳依法應(yīng)是解散的云法律師事務(wù)所合伙組織的民事權(quán)利義務(wù)的共同承受人。
最高人民法院《民事訴訟證據(jù)若干規(guī)定》第三十五條的規(guī)定：訴訟過程中，當(dāng)事人主張的法律關(guān)系的性質(zhì)或者民事行為的效力與人民法院根據(jù)案件事實作出的認(rèn)定不一致的，不受本規(guī)定第三十四條規(guī)定的限制，人民法院應(yīng)當(dāng)告知當(dāng)事人可以變更訴訟請求。據(jù)此，申請依法將申請人訴云法律師事務(wù)所合伙糾紛案的被告，變更為原云法律師事務(wù)所的合伙人周路、云南省司法廳，并追加合伙期間該所變更后的合伙人為本案第三人，恢復(fù)訴訟，責(zé)令相關(guān)責(zé)任人承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
申請人：
二0xx年十二月十三日
校車駕駛證申請書篇四
重慶××車管所：
申請人：×××，男，現(xiàn)年××歲，漢族，初中文化，身份證號碼51222719**0705**39，全家*口人，現(xiàn)居住地：××縣××街道××路廉租房2單元×房，聯(lián)系電話：1592388****。申請事項：請求恢復(fù)申請人201*年*月被貴單位注銷的機(jī)動車駕駛證。
事實理由：申請人于20**年*月被重慶市**縣公安局禁毒大隊管控實施社區(qū)康復(fù)戒毒（×公（禁毒）社戒/社康決字第××號），由于在此期間表現(xiàn)良好，于201*年*月*日解除社區(qū)康復(fù)戒毒。
申請人因文化水平低，既無固定職業(yè)，也沒有穩(wěn)定收入，妻子×××也沒有工作，兒子才*歲*，在××縣××幼兒園讀書，全家人就靠我的這點駕駛技術(shù)在外打工，政府考慮到我家的`困難，不但解決了低保還解決了廉租住房。
通過政府干部幫教，申請人深切感受到毒品對社會對家庭的危害性，我決心遠(yuǎn)離毒品，做一個好公民?，F(xiàn)特向貴所申請恢復(fù)我的機(jī)動車駕駛證，我將以優(yōu)秀的駕駛技術(shù)和良好的服務(wù)態(tài)度回報社會。
特此申請
申請人：
201*年*月*日
校車駕駛證申請書篇五
為了加強(qiáng)校園車輛的安全管理，堅決杜絕交通安全事故的發(fā)生，特簽訂此責(zé)任狀。
一、駕駛校園車輛的駕駛員必須由有合法駕駛手續(xù)，具有三年以上駕駛經(jīng)歷，嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》等法律、法規(guī)，責(zé)任心強(qiáng)。
二、駕駛員在接送學(xué)生前，必須對駕駛車輛進(jìn)行嚴(yán)格的安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題，堅決不上路行駛，時刻保持車況良好。
三、駕駛員駕駛車輛接送學(xué)生時堅決做到不超員行駛、不超速行駛，上下學(xué)生一律?？吭诎踩?、寬闊的地點。
三、嚴(yán)禁酒后駕車，出車接送學(xué)生不能飲酒。學(xué)校發(fā)現(xiàn)酒后駕車，有權(quán)停止接送，由于飲酒造成不正常駕駛，出現(xiàn)人為事故，責(zé)任自負(fù)。
四、不能超速行駛。為了趕時間，有意加快速度，致使學(xué)生碰撞，造成人身傷害，后果責(zé)任自負(fù)。
五、由于駕駛技術(shù)不過硬等出現(xiàn)交通事故造成人身傷害等后果責(zé)任自負(fù)，不能請人代駕。
七、雨雪天氣和大霧天氣特別注意行駛安全
八、開車時不接不打私人電話
九、違反上述規(guī)定的，對駕駛員按有關(guān)規(guī)定處理，造成安全事故的，司機(jī)承擔(dān)所有責(zé)任。
校方簽字：司機(jī)簽字：
閔家小學(xué)
___.10.5
校車駕駛證申請書篇六
為了保證自己和他人的人身財產(chǎn)安全，避免給單位造成損失，本人自愿向單位承諾并遵守，認(rèn)真履行下列條款內(nèi)容：
4、因下列發(fā)生的交通事故，本人自愿接受交通管理部門及單位的相關(guān)處罰：
（1）、酒后、疲勞駕駛車輛、闖禁令標(biāo)志、超速行駛、野蠻駕駛；
（2）、違章?lián)屝?、不按?guī)定禮讓、未按規(guī)定倒車、掉頭
（3）、行進(jìn)路口不減速、不避讓優(yōu)先放行的機(jī)動車，非機(jī)動車和行人；
輛；
（
至 有限公司：
本人 ，身份證xxxxxxxx號 ，由于自身原因，將在 項目所訂購房屋 棟 室的定單原件（訂單號： )和發(fā)票原件（發(fā)票號碼： ）丟失；本人鄭重承諾：本人所定 房屋 棟 室的房屋定單和發(fā)票作廢，之后由于房屋訂單和發(fā)票所產(chǎn)生的任何問題與 有限公司及其下銷售公司無關(guān)。
特此承諾
承 諾 人：
20xx年xx月xx 日
校車駕駛證申請書篇七
為了進(jìn)一步貫徹落實《自治區(qū)教育廳公安廳關(guān)于進(jìn)一步做好校車安全管理工作的通知》精神，嚴(yán)格按照《校車安全管理條例》(4月5日頒布施行)規(guī)定，切實加強(qiáng)對校車交通安全工作的監(jiān)督管理,保障師生的交通安全,特與校車管理人、駕駛?cè)撕炗啽矩?zé)任書。
一、責(zé)任對象
中小學(xué)及幼兒園負(fù)責(zé)人及校車駕駛?cè)?BR> 二、管理目標(biāo)
1、對《校車安全管理條例》頒布后申請校車使用許可的車輛，嚴(yán)格按照《校車安全管理條例》規(guī)定進(jìn)行審查、備案;對《校車安全管理條例》頒布前已經(jīng)備案的校車，要對校車標(biāo)牌、校車標(biāo)志燈、停車指示標(biāo)志、承運人保險、車內(nèi)安全設(shè)備等方面進(jìn)行整改，完成整改后重新備案。
2、學(xué)校要加強(qiáng)對校車駕駛?cè)说墓芾?，制定管理制度，?yán)格落實責(zé)任。校車駕駛?cè)吮仨毦邆湎鄳?yīng)準(zhǔn)駕車型3年以上安全駕駛經(jīng)歷，最近3年內(nèi)任一計分周期沒有記滿12分紀(jì)錄，無致人傷亡的道路交通責(zé)任事故。學(xué)校要加強(qiáng)對校車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃?，并簽訂安全駕駛責(zé)任狀，切實增強(qiáng)安全意識、責(zé)任意識、守法意識。
3、學(xué)校要加強(qiáng)對接送學(xué)生車輛的日常管理，制定車輛管理制度，定期進(jìn)行檢驗，督促駕駛員加強(qiáng)日常維護(hù)保養(yǎng)，確保車輛的安全運行。學(xué)校不得使用或租用報廢汽車、拼裝車、低速載貨汽車或安全設(shè)施不符合規(guī)定的機(jī)動車接送學(xué)生，達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛，要立即報廢，對存在交通安全隱患的，要立即停止接送學(xué)生，立即進(jìn)行整改。不得強(qiáng)令駕駛員違法駕駛車輛。
4、學(xué)校要加強(qiáng)校車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃嘤?xùn)，組織校車駕駛?cè)藢W(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)，撰寫交通安全心得體會;設(shè)立并定期更換交通安全宣傳櫥窗、宣傳欄;積極參加交警部門組織的安全學(xué)習(xí)，切實增強(qiáng)安全意識、責(zé)任意識、守法意識。
5、學(xué)校要與每位學(xué)生家長簽訂安全乘車協(xié)議書。有針對性地開展對學(xué)生家長和學(xué)生的交通安全教育，進(jìn)一步提高家長和學(xué)生的交通安全意識和自我保護(hù)意識，教育學(xué)生不坐超員車、低速載貨汽車、拖拉機(jī)和非法營運車，自覺抵制各類交通違法行為。
三、駕駛?cè)顺兄Z：
2、接送學(xué)生途中不隨意停車，不搶行，起步、停車時注意觀察車內(nèi)和車外情況，確認(rèn)安全。認(rèn)真做好出車和收車后的車輛安全檢查，確保車輛安全運行。
3、遇到雨、雪、霧等惡劣天氣，采取必要的安全措施，注意保持安全車速，確保學(xué)生的安全。
此責(zé)任書一式三份，學(xué)校、交警大隊和校車駕駛?cè)烁饕环荽娌椤?BR> 學(xué)校大武口區(qū)交警大隊
責(zé)任人：負(fù)責(zé)人：
校車駕駛?cè)耍?BR> 年月日年月日
校車駕駛證申請書篇八
為切實增強(qiáng)學(xué)生的安全防范意識和避險能力，保障學(xué)生安全，我校以“交通安全教育日”活動為契機(jī)，于今日舉行了“安全乘車，平安上下學(xué)”為的主題班會活動。
一、活動目的
通過這次主題班隊活動，利用豐富的文字錄像等資料，讓學(xué)生認(rèn)識到安全乘車的重要性，懂得在日常生活中，在校內(nèi)校外如何文明禮儀乘車，做到文明乘車從我做起。宣傳冬日安全知識和火災(zāi)中的自救知識。
二、活動時間
20__年12月9日
三、活動過程
(一)、導(dǎo)入。
以甘肅校車超載導(dǎo)致重大傷亡的事故導(dǎo)入。
教師進(jìn)行歸納總結(jié)：
車內(nèi)：頭不探出窗外??
嘴不吵鬧，不喧嘩，不吃零食??
手腳不打鬧，抓住扶手??
車外：排隊不擁擠??
車輛：確保安全，不乘坐超員超載車輛。
(二)、出示校內(nèi)乘車禮儀。
1、下午第一聲放學(xué)鈴聲響，馬上到候車地點，不遲到，如有事缺席要向班主任請假，由班主任向值周老師說明。
2、按規(guī)定的順序排隊等候，不搶隊，不離開排隊位子?xùn)|跑西躥，不做不文明行為(推攘、打鬧、講方言、亂丟垃圾??)。
3、車子到后，由排第一個的組長帶隊上車，中間路程不跑步，上車后按規(guī)定的座位按序就坐，不搶、不調(diào)換。
4、車內(nèi)嚴(yán)禁喧鬧、走動，更不要把頭和手伸出車外。愛護(hù)車內(nèi)座位等設(shè)置，保持車內(nèi)環(huán)境整潔。
5、下車后，徑直回家，不在外逗留。
6、早上也是按序排隊等候，按序就坐。到校后買完早點徑直進(jìn)教室認(rèn)真讀書。
7、組長負(fù)責(zé)點名，并及時向值周教師匯報，在接送途中，組長維持車內(nèi)秩序，車上如有嚴(yán)重違反紀(jì)律行為，第二天及時向值周教師匯報。副組長協(xié)助組長工作。
(三)、出示校外乘車禮儀
1、站臺候車不亂跑。候車時要站在站臺上或馬路邊，切勿站在行車道上，不打鬧、不追逐，以防車輛到站時危及人身安全。
2、按序上下不擁擠。車輛到站時，要等車輛停穩(wěn)后依次上車，不擁擠，不隨車奔跑。
3、上車后主動購票(公交車自覺投幣)，不緊靠車門，以防關(guān)門時被夾傷或開門時摔下車。
4、禮讓他人不搶座。要弘揚雷鋒精神，主動為老、幼、病、殘、孕及懷抱嬰兒的乘客讓座，養(yǎng)成關(guān)愛他人、奉獻(xiàn)社會的文明習(xí)慣。
5、文明乘坐不喧嘩。乘車時不要將頭和手伸出窗外，以防被過往車輛、樹枝掛傷;在車廂內(nèi)，不高聲喧嘩，不打鬧。抓牢扶手，以防緊急剎車時摔傷。保持車內(nèi)衛(wèi)生，不亂扔雜物，不亂寫亂畫。
6、下車后遵守交規(guī)保安全。遵守交通法規(guī)，下車后需橫過道路的，要從人行天橋、地下通道或人行橫道線上通行，切勿隨意橫過道路，確保出行安全。
(四)交通安全教育。
冬季經(jīng)常有霧水，路面易結(jié)冰，上學(xué)和放學(xué)要特別注意。要遵守交通規(guī)則，過橫行道時應(yīng)多觀察，外出或返校不要乘坐非法營運車輛。平時多留意車況、路況，主動避讓機(jī)動車輛，雨天防滑。騎車時按路線靠右行駛，不騎飛車、不單手或雙手離把騎車、不帶人騎車、不并排騎行，不在路上追逐打鬧。做到停車上鎖，不阻塞消防通道。遇到冰雪天氣謹(jǐn)慎慢行。按時回家，確保安全。
校車駕駛證申請書篇九
小學(xué)時，校車在不斷變化。我，當(dāng)然也跟著變化。
頭一次來到志成小學(xué)上學(xué)時，那時我們學(xué)校有三輛公交車模樣的校車。每當(dāng)放學(xué)。走讀生全部擠在校車旁，因為那時最大的年級就是三年紀(jì)，所以，都是一群天真的孩子。沒有什么心計，老師帶領(lǐng)著我們，一個個陸續(xù)的走上小車。上車的同學(xué)都伸出頭，好像在說：“你看，我先上車的。比你們好?！?BR> 后來，我們學(xué)校買了一輛很大的校車。我們也大了。不會在那么爭了，偶爾有幾個低年級的小朋友從你的腰邊鉆過，先上了車。但我絕對不會小以前那樣像打了敗仗一樣的了。我和我的同學(xué)在一旁默默的排著對，不在亂擠。因為我們知道，這樣的日子已經(jīng)不多了。
如今，我在一次放學(xué)時，偶爾看見了我們學(xué)校的校車――又變了。車身全都是紅色，也變的洋氣了。我做在出租車上，跟在校車的后面?？粗缃竦男＼囆α耍蚁?，我那些同學(xué)看到現(xiàn)在的校車也會笑吧。
校車駕駛證申請書篇十
活動目標(biāo)：
1、能了解基本的交通安全常識，學(xué)會安全地行走在公路上。
2、看懂簡單的交通警示標(biāo)記，遵守交通規(guī)則，有一定的自我保護(hù)意識。
3、從小樹立“安全第一，生命最寶貴”的思想。
4、在活動中培養(yǎng)小朋友們的交往能力，發(fā)展一定的語言表達(dá)能力。
重點難點：
懂得基本的交通規(guī)則，有一定的自我保護(hù)意識。
活動準(zhǔn)備：
1、活動前爭取家長配合，事先請家長到校開過關(guān)于交通安全的家長座談會，家長在家對子女進(jìn)行過一定的交通知識灌輸。
2、活動前播放交警叔叔在做交通指示的示范動作視頻。指揮棒若干、簡單的交通指示標(biāo)記（厚紙板畫好）。
活動過程：
一、小朋友們在教師帶隊下列隊來到籃球場上，在老師口令中做準(zhǔn)備活動（伸手、彎腰、踢腿）。
二、“小交警”們在事先擺好的交通指示標(biāo)記旁拿著指揮棒練習(xí)著各自指定的手勢。（“小交警”是老師活動前選出來并簡單培訓(xùn)過的，強(qiáng)調(diào)拿指揮棒時注意安全，不能隨意亂舞、亂丟。）
三、小朋友們分成小組以開車形式走在“公路”邊上。（每組第一個做著開車狀，是小司機(jī)，后面一個接著一個牽著衣尾。）邊走邊唱《上學(xué)歌》，公路上站著做各種手勢的“小交警”?！巴＼嚒保旱谝粋€小朋友（即小司機(jī)）停住，后面的小朋友跟著停下來。“急轉(zhuǎn)彎”：小司機(jī)照著手勢放慢速度，隊伍跟著轉(zhuǎn)彎?！跋缕隆保盒∷緳C(jī)身體靠后，腳做剎車狀，放慢速度?！處熢谂赃叢煌５刈儞Q交通指示標(biāo)記，“小交警”們認(rèn)真模仿動作，“小司機(jī)”們警惕地開著車。
四、小朋友們自主游戲：爭當(dāng)“小交警”以小組形式，輪流做簡單的指揮手勢，其他沒輪到的配合手勢完成動作，小朋友興趣不減。
五、活動結(jié)束，放松。在老師口號下開火車慢走回教室。
六、活動延伸：互相說一說自己應(yīng)該怎樣在公路上行走，互相提醒、補(bǔ)充，自由訴說，然后用筆畫一畫簡單的交通指示標(biāo)記。
校車駕駛證申請書篇十一
申請人：郭xx，男，xx年xx月xx日出生，漢族，經(jīng)理，現(xiàn)住鄭州市航海路x號樓xx室。
申請事項：
請求貴院依法恢復(fù)對(20xx)南行初字第12號案件的審理。
事實與理由：
申請人與xx縣房地產(chǎn)管理所房屋權(quán)屬登記糾紛一案，貴院因需要確定申請人與第三人楊xx買賣合同的效力而于20xx年6月24日裁定中止審理本案，現(xiàn)貴院對申請人與第三人楊xx的買賣合同的效力已作出判決，且該判決已經(jīng)發(fā)生法律效力，故本案中止審理的原因已經(jīng)消除。申人依據(jù)最高人民法院關(guān)于執(zhí)行《中華人民共和國行政訴訟法》若干問題的解釋第五十一條之規(guī)定，特申請貴院對本案恢復(fù)審理，請予準(zhǔn)許!
此致
xx縣人民法院
申請人：
xx年xx月xx日
校車駕駛證申請書篇十二
為確保校車的行車安全，切實保障學(xué)生的生命安全，杜絕交通安全事故的發(fā)生，故召開本園校車司機(jī)及相關(guān)人員座談會，會議如下：
1、各駕駛員應(yīng)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，熟悉掌握車輛的技術(shù)性能，精通本職業(yè)務(wù)，遵守交通法規(guī)。
2、對車輛的各種證件的有效性經(jīng)常檢查，整齊證件才出車。
3、司機(jī)要經(jīng)常抽適當(dāng)時間擦洗車輛，以保持車輛的清潔。
3、駕駛員在接送幼兒前，必須對駕駛車輛進(jìn)行嚴(yán)格的安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題，堅決不上路行駛，時刻保持車況良好。
4、跟車?yán)蠋煈?yīng)經(jīng)常督促校車司機(jī)必須保持車輛勻速行駛，并避免一切不安全駕駛的行為。
5、幼兒從上車到下車這段的生命安全由司機(jī)負(fù)責(zé)，請務(wù)必遵守交通法規(guī)，確保幼兒的生命安全。
6、對待家長態(tài)度有禮貌，對學(xué)生具愛心，若遇無理家長，亦需耐心聆聽，并盡量克制自己，避免與家長發(fā)生爭執(zhí)，事后可將事件告知校方。
7、應(yīng)熟悉每位接送學(xué)生家長之面孔，如果遇到陌生家長接著學(xué)生，要提高警覺，并向?qū)W生證實接著者之身份，若在不肯定的情況下，不可以其接走學(xué)生。
參加會議人員簽名：
幼兒園
20xx年6月27日
校車駕駛證申請書篇十三
第一段：引入話題，說明校車駕駛證審驗的背景和重要性（200字）
近年來，校車意外事故頻發(fā)，引起了社會對校車安全的高度關(guān)注。為了加強(qiáng)校車安全管理，許多地方開始實行校車駕駛員的審驗制度。我作為一名校車駕駛員，最近剛經(jīng)歷了一次校車駕駛證審驗的過程。通過這次考核，我深刻體會到了校車安全的重要性，也明白了如何提高自己的駕駛技能和安全意識。
第二段：談?wù)撔＼囻{駛證審驗的步驟和內(nèi)容（200字）
校車駕駛證審驗一般包括兩個部分：理論考試和實際駕駛考試。理論考試主要測試校車駕駛員的交通法規(guī)和安全知識，例如校車的運營規(guī)定、駕駛員的行車交規(guī)等。而實際駕駛考試則是通過駕駛一輛校車進(jìn)行考核，評估駕駛員的技能水平和安全意識。我在這次考核中，全程積極參與，認(rèn)真回答了理論考試的問題，并通過實際駕駛考試順利獲得了合格證書。
第三段：談?wù)撔＼囻{駛證審驗對我自身的影響和改變（300字）
這次校車駕駛證審驗對我來說是一次難得的機(jī)會。通過這個過程，我對自己的駕駛技能和安全意識有了更加深刻的認(rèn)識。在考核之前，我曾經(jīng)有一些駕駛習(xí)慣上的漏洞，譬如在交叉路口未及時觀察等。然而，面對審驗，我明白了這是我作為一名校車駕駛員不能有的問題。因此，我在備考階段加強(qiáng)了安全知識和技能的學(xué)習(xí)，積極參加交通安全培訓(xùn)。通過這樣的努力，我逐漸改掉了不良的駕駛習(xí)慣，并提高了對校車安全的責(zé)任意識。
第四段：談?wù)撔＼囻{駛證審驗對校車安全的積極意義（300字）
校車駕駛證審驗的引入起到了重要的推動作用。它不僅提高了校車駕駛員的安全意識，還提高了他們的駕駛技能。只有通過審驗，才能讓那些不符合安全要求的駕駛員退出校車駕駛隊伍，從而減少校車意外事故的發(fā)生。此外，校車駕駛證審驗也可以激發(fā)校車駕駛員的積極性，使他們更加注重自身駕駛技能的提升，更加關(guān)注校車安全問題。因此，校車駕駛證審驗是校車安全管理中不可或缺的一部分。
第五段：總結(jié)校車駕駛證審驗的意義和感悟（200字）
通過這次校車駕駛證審驗，我認(rèn)識到了校車安全的重要性，也明白了自己作為校車駕駛員的責(zé)任。我將會更加注重自身駕駛技能的提高，時刻保持警覺，做到安全駕駛。同時，我也期待著未來的校車駕駛證審驗制度能夠更加完善，進(jìn)一步提高校車安全管理的水平，保障孩子們的出行安全。只有這樣，我們才能真正讓校車成為孩子們安全、快樂的代步工具。
（總字?jǐn)?shù)：1200字）
校車駕駛證申請書篇十四
我校牢固樹立“生命至上、安全第一”的觀念，切實加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任，迅速行動，細(xì)化各項防范應(yīng)對措施，確保校園安全。根據(jù)區(qū)教體局教育97號文件精神，我校于xx年12月31日在全校進(jìn)行了安全隱患專項排查治理行動?，F(xiàn)將專項自查工作小結(jié)如下：
一、 提高認(rèn)識，建立組織
學(xué)校高度重視安全工作，認(rèn)真學(xué)習(xí)文件，明確落實安全事故責(zé)任追究制，及時成立了工作領(lǐng)導(dǎo)組。具體如下：
組 長：胡 霞
副組長：徐德林、鄭敏志
成 員：昝洪賦、劉萬水、吳繼成、李增光、陳治亮、徐立明、陳正芳、各班主任
二、 組織力量，細(xì)致周密查隱患
（一）、安全檢查人員分工
1、校舍安全、樓梯走廊及校園周邊治安環(huán)境檢查人員：
徐德林、昝洪賦、劉萬水
2、水電安全檢查人員：
鄭敏志、昝洪賦、吳繼成、李增光
3、實驗室、微機(jī)房安全檢查人員：
鄭敏志、昝洪賦、吳繼成、陳治亮、徐立明、陳正芳
4、建筑工地和學(xué)校自有校車的安全檢查人員：
胡 霞、徐德林、劉萬水
5、交通安全檢查人員：
徐德林、昝洪賦、各班主任
（二）、檢查要求
1、檢查人員對所負(fù)責(zé)的檢查內(nèi)容全面檢查一次。
2、如實填寫檢查記錄并通報各部門。
3、發(fā)現(xiàn)隱患及時通知辦公室予以解決，不留任何隱患。
4、各班主任立即開展一次防范應(yīng)對低溫雨雪冰凍天氣的安全教育，重點是防凍、防火、防踩踏、防交通事故。要通過各種方式提醒家長關(guān)注天氣變化和學(xué)生安全，履行監(jiān)護(hù)職責(zé)。
5、對接送學(xué)生的社會車輛要通過發(fā)放宣傳單、現(xiàn)場檢查等方式加強(qiáng)宣傳和提醒，要求駕駛員采取切實措施防范應(yīng)對低溫雨雪冰凍天氣，嚴(yán)禁超載、超速等違章行為。
三、為切實加強(qiáng)校園安全工作，確保師生財產(chǎn)安全。
四、多方努力，齊抓共管促安全
安全工作是學(xué)校穩(wěn)定的重要保障。安全工作要立足防范，警鐘長鳴。為此我們在校內(nèi)織了以“冬季安全”為主題的班會，進(jìn)行了國旗下各類安全的講話，印發(fā)了《宣城市第八中學(xué)冬季接送學(xué)生交通安全告知書》。在12月29日通過校園廣播，向?qū)W生進(jìn)行了冬季特別是近日期間的風(fēng)雪天氣的安全進(jìn)行了全體師生的教育。在校園門口，考慮到我校所處的地理位置，校門口來往車輛繁多，我們加強(qiáng)了與交警隊的聯(lián)系，并及時向接送學(xué)生的家長發(fā)放了《宣城市第八中學(xué)冬季接送學(xué)生交通安全告知書》，確保了交通安全。12月31日，分五個小組對學(xué)校進(jìn)行了全面的自查，發(fā)現(xiàn)問題，及時通知相關(guān)人員進(jìn)行整改。元旦期間，合理安排了由行政帶班，教師參與的２４小時值班制。
總之，在落實安全工作的過程中，我校師生都清醒地認(rèn)識到安全工作無大小，大家齊心協(xié)力，共創(chuàng)平安校園。
校車駕駛證申請書篇十五
地址：
法定*人：，
委托*人：，
? ? ?電話
被申請人：xx??
? ? ?稽查局
法定*人：
申請復(fù)議請求：
申請人對被申請人xx年x月x日作出的“xx號”稅務(wù)處理決定書（以下簡稱決定書）不服，現(xiàn)申請行政復(fù)議，請求撤銷被申請人作出的“xx號”稅務(wù)處理決定書。
事實及理由：
一、關(guān)于土地增值稅清算問題
(一)被申請人認(rèn)定申請人分期開發(fā),應(yīng)分期清算沒有事實依據(jù).
根據(jù)《土地增值稅暫行條例實施細(xì)則》第十六條規(guī)定：“*在項目全部竣工結(jié)算前轉(zhuǎn)讓房地產(chǎn)取得的收入，由于涉及成本確定或其他原因，而無法據(jù)以計算土地增值稅的.，可以預(yù)征土地增值稅，待該項目全部竣工、辦理結(jié)算后再進(jìn)行清算，多退少補(bǔ)”。申請人在建設(shè)過程中是分棟審批許可，*規(guī)劃,陸續(xù)建設(shè),如拆遷補(bǔ)償費、配套設(shè)施費等相當(dāng)大的成本是難以準(zhǔn)確分割，時至今日仍在發(fā)生。被申請人以xx年底的拆遷補(bǔ)償費等費用為基數(shù)，再按建筑面積比例法在各期之間分?jǐn)偅瑢?dǎo)致一期工程可扣除的成本減少，增大一期工程的增值額?；诔杀緹o法準(zhǔn)確確定的原因，該項目完工之前采取預(yù)征土地增值稅的方式符合稅法規(guī)定,并不影響最終的稅收清算,且被申請人的下級機(jī)關(guān)也是按此規(guī)定實行預(yù)征的。被申請人在稽查中否定下級稅務(wù)機(jī)關(guān)的預(yù)征行為,實行土地增值稅分期清算是錯誤的。
（二）被申請人采用*均單位成本法進(jìn)行土地增值稅清算顯失公正。
被申請人認(rèn)為一期工程已達(dá)到清算條件，并按*均單位成本法進(jìn)行了清算，認(rèn)定申請人應(yīng)繳土地增值稅xx元，已繳xx元，應(yīng)補(bǔ)繳xx元。*、國家^v^關(guān)于土地增值稅清算的相關(guān)文件，均只是說明開發(fā)項目同時包含普通住宅和非普通住宅的，應(yīng)分別計算增值額。但對于混合成本在普通住宅和非普通住宅如何具體劃分，均無明確規(guī)定。在實踐工作中，各地不同的計稅方法，如*均單位成本法、層高系數(shù)法、銷售收入比例法等。其中層高系數(shù)法是一種更科學(xué)、更合理的方法，房屋層高不同，發(fā)生的成本差異較大。特別是商業(yè)用房，層高一般均是5、6米，是普通住宅層高的近2倍，單位面積成本肯定*高于普通住宅。在此之前xx地方稅務(wù)局系統(tǒng)已普通采用層高系數(shù)法清算土地增值稅，并已將層高系數(shù)法作為土地增值稅清算的最基本方法。被申請人采用*均單位成本法導(dǎo)致申請人多補(bǔ)繳土地增值稅近xx萬元，對申請人顯失公*，嚴(yán)重增加了申請人的納稅負(fù)擔(dān)。因此即使應(yīng)當(dāng)清算也應(yīng)采用層高系數(shù)法重新計算土地增值稅。
（三）被申請人對還房土地增值稅清算采用*均單位成本法錯誤。
被申請人在分別計算普通住宅與非普通住宅的增值額時，將還房視同銷售收入分別計算，但未將還房視同銷售成本分別計算，而是將還房視同銷售成本總額計入總開發(fā)成本，再按*均成本法進(jìn)行分?jǐn)?。此方法非常不合理，?dǎo)致實際計入非普通住宅還房視同銷售成本的金額只有xx元，與非普通住宅還房視同銷售收入同時確認(rèn)的還房銷售成本xx元差異xx元，導(dǎo)致非普通住宅增值率畸高，應(yīng)交土地增值稅畸高。根據(jù)國家^v^關(guān)于印發(fā)的通知》第二十九條規(guī)定：“企業(yè)開發(fā)、建造的開發(fā)產(chǎn)品應(yīng)按制造成本法進(jìn)行計量與核算。其中，應(yīng)計入開發(fā)產(chǎn)品成本中的費用屬于直接成本和能夠分清成本對象的間接成本，直接計入成本對象，共同成本和不能分清負(fù)擔(dān)對象的間接成本，應(yīng)按受益的原則和配比的原則分配至各成本對象”和國家^v^《關(guān)于印發(fā)的通知》第二十一條第（三）款“扣除項目金額應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)確地在各扣除項目中分別歸集，不得混淆”及第（五）款“*分期開發(fā)項目或者同時開發(fā)多個項目的，或者同一項目中建造不同類型房地產(chǎn)的，應(yīng)按照受益對象，采用合理的分配方法，分?jǐn)偣餐某杀举M用”的規(guī)定均說明只有無法區(qū)分的共同成本費用才采用合理的方法進(jìn)行分?jǐn)?，既然非普通住宅還房視同銷售收入單獨核算計入非普通住宅收入總額，非普通住宅還房視同銷售成本也應(yīng)單獨核算計入非普通住宅成本總額，被申請人將能夠準(zhǔn)確區(qū)分的還房成本計入總成本后采用*均單位成本法進(jìn)行分?jǐn)偸清e誤的。
綜上所述，申請人認(rèn)為：被申請人錯誤決定申請人進(jìn)行土地增值稅清算；對土地增值稅清算方法顯失公正，計算申請人應(yīng)納稅額錯誤。請xx本著“客觀、公*、公正”的原則，*糾正被申請人錯誤行政行為，撤銷被申請人作出的“xx號”稅務(wù)處理決定書，維護(hù)申請人的合法權(quán)益。
? 市人民*
申請人：
法定*人：
——如何申請稅務(wù)延期申報
如何申請稅務(wù)延期申報
校車駕駛證申請書篇十六
第二十三條出租汽車駕駛員在注冊期內(nèi)應(yīng)當(dāng)按規(guī)定完成繼續(xù)教育。
繼續(xù)教育周期自出租汽車駕駛員從業(yè)資格注冊之日起計算。
第二十四條出租汽車駕駛員繼續(xù)教育周期為3年。
出租汽車駕駛員在每個連續(xù)計算的繼續(xù)教育周期內(nèi)，應(yīng)當(dāng)接受不少于54學(xué)時的繼續(xù)教育。出租汽車駕駛員累計注冊時間滿3年的，也應(yīng)當(dāng)接受不少于54學(xué)時的繼續(xù)教育。
取得從業(yè)資格證超過3年未申請注冊的，注冊后應(yīng)當(dāng)在1年內(nèi)完成不少于27學(xué)時的繼續(xù)教育。
第二十五條交通運輸部統(tǒng)一制定出租汽車駕駛員繼續(xù)教育大綱并向社會公布。繼續(xù)教育大綱內(nèi)容包括出租汽車相關(guān)政策法規(guī)、社會責(zé)任和職業(yè)道德、服務(wù)規(guī)范、安全運營和節(jié)能減排知識等。
第二十六條出租汽車駕駛員繼續(xù)教育以出租汽車企業(yè)為主組織實施。
具備條件的出租汽車企業(yè)經(jīng)市、縣級道路運輸管理機(jī)構(gòu)備案后，組織開展出租汽車駕駛員繼續(xù)教育工作。不具備條件的出租汽車企業(yè)和個體出租汽車駕駛員的繼續(xù)教育工作，由其他繼續(xù)教育機(jī)構(gòu)承擔(dān)，具體包括以下形式：
(二)在縣級以上道路運輸管理機(jī)構(gòu)備案的其他繼續(xù)教育形式。
第二十七條出租汽車駕駛員完成繼續(xù)教育后，應(yīng)當(dāng)由出租汽車經(jīng)營者向所在地市、縣級道路運輸管理機(jī)構(gòu)報備，道路運輸管理機(jī)構(gòu)在出租汽車駕駛員從業(yè)資格證中予以記錄。
第二十八條道路運輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對出租汽車企業(yè)和繼續(xù)教育機(jī)構(gòu)組織繼續(xù)教育情況的監(jiān)督檢查。
第二十九條出租汽車企業(yè)和繼續(xù)教育機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立學(xué)員培訓(xùn)檔案，將繼續(xù)教育計劃、繼續(xù)教育師資情況、參培學(xué)員登記表等納入檔案管理，并接受道路運輸管理機(jī)構(gòu)的監(jiān)督檢查。
第三十條出租汽車企業(yè)和繼續(xù)教育機(jī)構(gòu)違反本規(guī)定，有下列情形之一的，由道路運輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正：
(一)未經(jīng)備案擅自從事繼續(xù)教育或者提供虛假繼續(xù)教育資料的;
(二)未按照繼續(xù)教育大綱要求組織相應(yīng)繼續(xù)教育的;
(三)發(fā)布繼續(xù)教育虛假信息的。
校車駕駛證申請書篇十七
近年來，我國的交通事故頻發(fā)，尤其是校車事故引起了廣泛關(guān)注。為了保障校車駕駛員的安全素質(zhì)和駕駛技能，校車駕駛證審驗成為了校車駕駛員必須通過的一道重要關(guān)口。我最近剛剛參加了校車駕駛證審驗，通過這次經(jīng)歷，我深有體會。在這篇文章中，我將分享我對校車駕駛證審驗的心得體會，以期引起更多人對駕駛證審驗的重視。
第一段：審驗前的準(zhǔn)備工作
在參加校車駕駛證審驗之前，我意識到充分的準(zhǔn)備是非常重要的。首先，我覺得提前了解具體的審驗內(nèi)容是非常必要的。通過參閱相關(guān)的法律法規(guī)和文獻(xiàn)，我熟悉了審驗要求和考試題型，這讓我在審驗過程中更加自信。其次，我積極參加培訓(xùn)班，了解最新的交通法規(guī)和安全知識，以提升我的安全意識和駕駛技能。最后，我還進(jìn)行了大量模擬考試和練習(xí)，以熟悉審驗時的操作流程和要求。這些準(zhǔn)備工作幫助我在審驗過程中更加從容應(yīng)對各種挑戰(zhàn)。
第二段：審驗中的緊張和困難
校車駕駛證審驗是一項非常嚴(yán)格的考試，對考生的安全意識、駕駛技能和心理素質(zhì)都提出了相當(dāng)高的要求。在審驗中，我感覺到了緊張和困難。首先，審驗的考場環(huán)境比較陌生，這給我?guī)砹艘欢ǖ木o張感。其次，審驗的內(nèi)容比較多樣化，有理論知識的問答、實際操作的演示等，要求考生具備全面的知識和技能。最后，審驗的時限比較緊張，每個環(huán)節(jié)的時間限制都較為嚴(yán)格，對考生的應(yīng)變能力和反應(yīng)速度提出了較高的要求。面對這些緊張和困難，我堅持相信自己的能力，并且積極調(diào)整心態(tài)，專注于考試本身，克服了困難，順利通過了審驗。
第三段：審驗的意義和價值
校車駕駛證審驗是確保校車駕駛員安全駕駛的重要保障措施。通過審驗，能夠檢驗校車駕駛員的駕駛技能和安全意識，減少校車事故的發(fā)生。此外，審驗還能起到警示作用，提醒校車駕駛員時刻保持高度的安全意識，并時刻注意交通法規(guī)的遵守。審驗的意義和價值不僅體現(xiàn)在校車駕駛員本身，也體現(xiàn)在校車的乘車人員和學(xué)校的整體安全管理中。校車駕駛證審驗不僅僅是一次考試，更是對駕駛員維護(hù)學(xué)生安全的責(zé)任和義務(wù)的體現(xiàn)。
第四段：審驗后的思考和反思
經(jīng)歷了校車駕駛證審驗后，我深感自身的進(jìn)步和不足，也對校車駕駛證審驗有了更深刻的認(rèn)識。首先，我意識到交通安全是一個長期的主題，靠一次審驗和考試是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，我需要持續(xù)學(xué)習(xí)和提升自己的駕駛技能和安全意識。其次，我認(rèn)識到校車駕駛員除了具備扎實的駕駛技能外，還要有良好的心理素質(zhì)和應(yīng)急處理能力。只有在緊急情況下保持冷靜并采取正確的應(yīng)對措施，才能最大限度地降低校車事故的發(fā)生率。最后，我還深刻感受到校車駕駛員作為學(xué)生安全的守護(hù)者，需要始終保持責(zé)任心和敬業(yè)精神，充滿對學(xué)生安全的使命感。
第五段：對改進(jìn)校車駕駛證審驗的建議
盡管校車駕駛證審驗在一定程度上對提升校車駕駛員的安全素質(zhì)起到了積極作用，但仍有一些不足之處。我認(rèn)為，應(yīng)進(jìn)一步完善校車駕駛證審驗的內(nèi)容和流程，加強(qiáng)對考生的心理素質(zhì)和應(yīng)急處理能力的考察，以更好地保障校車駕駛員的安全駕駛能力。此外，應(yīng)加強(qiáng)與校車駕駛員的交流和培訓(xùn)，使其能夠全面了解審驗內(nèi)容和要求，提高通過率和合格率。通過不斷改進(jìn)校車駕駛證審驗，能夠更好地提高校車駕駛員的素質(zhì)和安全意識，降低校車事故的發(fā)生率。
總結(jié)起來，校車駕駛證審驗是確保校車駕駛員安全駕駛的重要環(huán)節(jié)。通過準(zhǔn)備工作、面對緊張困難、思考反思以及對改進(jìn)的建議，我對校車駕駛證審驗有了更深刻的認(rèn)識。我相信，通過校車駕駛證審驗，能夠進(jìn)一步提高校車駕駛員的安全素質(zhì)和駕駛技能，確保校車的安全運營，保障學(xué)生的生命財產(chǎn)安全。
校車駕駛證申請書篇十八
校車駕駛證的審驗是校車駕駛員必須定期通過的一個考核，旨在確保校車駕駛員具備安全駕駛校車的能力和責(zé)任心。最近，我通過了這一考核，心中充滿了喜悅和成就感。在這個過程中，我體會到了許多寶貴的經(jīng)驗和體會。以下將從認(rèn)識校車駕駛證審驗的重要性、備戰(zhàn)審驗的準(zhǔn)備工作、積極參與培訓(xùn)的作用、審驗過程中的感受以及審驗后的反思等五個方面，分享我在校車駕駛證審驗中的心得體會。
首先，我認(rèn)識到校車駕駛證審驗的重要性。校車是我們學(xué)校的重要交通工具，安全駕駛是校車駕駛員的首要責(zé)任。校車駕駛證審驗對于保障校車駕駛員的素質(zhì)和技能水平具有重要意義，它不僅要求我們熟悉道路交通法規(guī)，還要求我們具備一定的駕駛技能，能夠在緊急情況下穩(wěn)定駕駛校車。因此，通過校車駕駛證審驗對于保障校車乘客的安全出行至關(guān)重要。
其次，備戰(zhàn)審驗的準(zhǔn)備工作是關(guān)鍵。在開始備戰(zhàn)審驗之前，我詳細(xì)研究了官方發(fā)布的校車駕駛證審驗教材，并參加了駕駛技能培訓(xùn)班。通過學(xué)習(xí)教材和參加培訓(xùn)，我掌握了校車駕駛的基本知識和技巧，增強(qiáng)了自己的應(yīng)對能力。此外，我還進(jìn)行了模擬考試和駕駛練習(xí)，提高了自己在緊張情況下的反應(yīng)能力和駕駛技巧。準(zhǔn)備工作的充分準(zhǔn)備，為我的成功審驗奠定了堅實的基礎(chǔ)。
再次，積極參與培訓(xùn)對于審驗大有裨益。在備戰(zhàn)審驗的過程中，我們學(xué)校提供了許多培訓(xùn)機(jī)會，為我們提供了更好的學(xué)習(xí)平臺。我積極參加了校車駕駛技能培訓(xùn)班和安全駕駛培訓(xùn)講座，并參與了實際案例分析。通過這些培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我更加深入地了解了校車駕駛的責(zé)任與義務(wù)，增強(qiáng)了安全駕駛的意識。同時，培訓(xùn)過程中，我還與其他駕駛員進(jìn)行互動，交流經(jīng)驗，培養(yǎng)了良好的團(tuán)隊合作精神。這些積極參與培訓(xùn)的經(jīng)歷使我對校車駕駛有了更全面的理解，并為審驗積累了寶貴的經(jīng)驗。
然后，談?wù)剬忩炦^程中的感受。審驗當(dāng)天，我感到既興奮又緊張。在現(xiàn)場，我一邊遵守交通規(guī)則，一邊展示了我在平時訓(xùn)練中的技能。我時刻保持警覺，并展示出了良好的駕駛習(xí)慣和技巧。審驗官的嚴(yán)格要求讓我倍感壓力，但我通過認(rèn)真、穩(wěn)定的駕駛順利完成了考核。在審驗過程中，我體會到了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和自信的重要性，同時也增強(qiáng)了我的學(xué)習(xí)動力和責(zé)任感。
最后，我反思了自己的整個審驗過程。通過這次審驗，我深刻地認(rèn)識到了自己的不足之處。我意識到在接下來的校車駕駛工作中，我需要進(jìn)一步提高自己的技能和素質(zhì)，不斷學(xué)習(xí)更新的交通法規(guī)和相關(guān)知識，保持安全駕駛的常識和技巧。我要不斷提高自己在應(yīng)急情況下的反應(yīng)能力，做到萬無一失。同時，我也要加強(qiáng)與同事的溝通和協(xié)作，共同努力，為校車乘客提供更加安全舒適的乘車環(huán)境。
通過校車駕駛證審驗的經(jīng)歷，我深刻理解到安全駕駛的重要性，增強(qiáng)了自己的責(zé)任感和使命感。同時，我認(rèn)識到積極參與培訓(xùn)和備戰(zhàn)的重要性，只有不斷學(xué)習(xí)、不斷提升，才能更好地履行好自己的駕駛員職責(zé)。我相信，在今后的工作中，我會更加努力地學(xué)習(xí)和實踐，通過自己的努力為校車乘客提供更加安全的乘車環(huán)境，為學(xué)校交通的安全出行貢獻(xiàn)自己的力量。
校車駕駛證申請書篇一
根據(jù)《校車管理暫行規(guī)定》，為了加強(qiáng)我鎮(zhèn)校車交通安全管理工作，消除校車交通安全隱患，有效預(yù)防和杜絕校車安全事故的發(fā)生，保障我鎮(zhèn)學(xué)生和在園幼兒的生命安全，結(jié)合我鎮(zhèn)校車管理實際，雙溝鎮(zhèn)中心學(xué)校與各學(xué)校、幼兒園簽訂安全管理責(zé)任書。
一、責(zé)任目標(biāo)
3、杜絕使用無營運資格的社會車輛和明令禁止的其它車輛接送學(xué)生和在園幼兒;
4、教育司乘人員做到接送車輛不超員，不超速，不違規(guī);
5、落實責(zé)任，常抓不懈，預(yù)防避免各類交通事故發(fā)生。
二、工作任務(wù)
1、各學(xué)校和配有接送車輛的幼兒園要充分認(rèn)識交通安全工作的重要性，堅決克服麻痹和僥幸心理，增強(qiáng)安全意識，定期開展交通法規(guī)的學(xué)習(xí)宣傳和教育活動，做到責(zé)任到人，措施到位，切實把安全工作落到實處，防止接送車輛交通安全事故發(fā)生。
2、認(rèn)真落實車輛接送工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制。建立健全接送車輛管理工作的組織機(jī)構(gòu)，實行一把手負(fù)責(zé)制。校長在每學(xué)期第一周內(nèi)，與班主任老師、跟車護(hù)送老師、接送車車主、駕駛員、學(xué)生、家長等層層簽訂校車安全管理責(zé)任狀。
3、積極配合當(dāng)?shù)卣?、派出所、交巡警中隊、交通運管等部門做好接送車輛安全管理，定期開展接送車輛的排查整治工作。
4、各中心小學(xué)要建立交通安全督查員制度。每天上放學(xué)期間，在學(xué)生接送車停車點進(jìn)行現(xiàn)場督查，及時發(fā)現(xiàn)制止接送學(xué)生車輛超員、校車駕駛?cè)司坪篑{駛等交通違法行為。發(fā)現(xiàn)學(xué)生乘坐非法接送車輛的，要及時進(jìn)行勸阻，同時報告學(xué)校，校方要及時與家長溝通，提醒家長不要讓學(xué)生乘坐非法接送車輛，必要時可采用攝像、攝影等措施固定證據(jù)，移交公安交巡警或交通運管部門予以處罰。
5.深入開展交通安全教育宣傳“進(jìn)校園”活動，定期開展多種形式的交通安全宣傳活動，通過交通安全知識和道路交通安全法律、法規(guī)的宣傳教育，教育學(xué)生不乘坐非法營運的車輛，提高學(xué)生自我交通安全防護(hù)意識。
6.凡配備接送車輛的學(xué)校、幼兒園必須及時到鎮(zhèn)中心學(xué)校備案，并要認(rèn)真做好以下工作：
(1)建立健全校車安全管理制度，做到校車安全檢查、維護(hù)保養(yǎng)、駕駛員及跟車管理人員職責(zé)明確，確保學(xué)生和在園幼兒乘車過程中每個環(huán)節(jié)的安全。要制定應(yīng)急預(yù)案，有效處置突發(fā)事故。校車要主動接受公安交通管理部門和縣教育行政主管部門的監(jiān)督、檢查。
(2)校車的安全技術(shù)狀況必須符合《機(jī)動車運行安全技術(shù)條件》規(guī)定的國家標(biāo)準(zhǔn)，必須為校車購買第三者責(zé)任險和乘座險。在按規(guī)定進(jìn)行年審?fù)猓繉W(xué)期開學(xué)前應(yīng)當(dāng)進(jìn)行一次安全技術(shù)檢驗。年檢和技術(shù)檢驗合格，方可投入使用。。
(3)駕駛員必須持證上崗，具有豐富的駕駛經(jīng)驗，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、細(xì)心，關(guān)愛乘車學(xué)生和幼兒。嚴(yán)禁非專職駕駛員開接送車。
(4)凡需乘坐接送車的中小學(xué)生和在園幼兒，應(yīng)由其家長提出書面申請，得到所在學(xué)校和幼兒園的認(rèn)可，并與家長簽定安全協(xié)議書，明確雙方責(zé)任。
(5)校車使用前應(yīng)當(dāng)上報上級教育行政主管部門和公安交通管理部門核準(zhǔn)并備案，辦理統(tǒng)一的校車標(biāo)識、標(biāo)牌，方可上路使用。幼兒園自備、承租用于接送幼兒的車輛，必須是具有合格資質(zhì)的客運車輛，嚴(yán)禁使用拼裝車、報廢車、貨運車、大小三輪車和個人機(jī)動車接送幼兒。未經(jīng)上級教育行政主管部門和公安交通管理部門批準(zhǔn)許可的車輛，一律不得接送幼兒。
(6)應(yīng)選擇安全地點設(shè)置接送車?？空荆型静坏秒S意停車接送。每輛車應(yīng)配備1-2名隨車工作人員，負(fù)責(zé)做好學(xué)生和幼兒上、下車安全及與家長、班主任的交接工作。接送車到達(dá)校園后要統(tǒng)一組織學(xué)生和幼兒進(jìn)入班級，防止發(fā)生幼兒滯留校車引發(fā)安全事故。
(7)接送車在接送途中如遇到交通事故，隨車工作人員應(yīng)采取緊急救護(hù)措施，并積極配合交警部門進(jìn)行事故處理，并及時將事故情況報告中心學(xué)校、區(qū)教體局。
(8)組織師生外出參加集體活動必須報縣教育行政主管部門批準(zhǔn)，并報公安交通管理部門備案，租車必須到有資質(zhì)的客運單位租用安全合格車輛，并對整個活動全過程進(jìn)行監(jiān)管，確保安全。
三、獎懲與處罰
1、對遵守國家交通安全法律、法規(guī)，完成責(zé)任目標(biāo)和工作任務(wù)，做出顯著成績的中心小學(xué)、幼兒園，中心學(xué)校年終予以表彰和獎勵。
2、對未完成責(zé)任目標(biāo)和工作任務(wù)的，年度目標(biāo)考核實行一票否決，并予以通報批評。
3、對疏于管理，違反交通法規(guī)，工作失職或管理不到位，處置不當(dāng)，信息報送不及時等導(dǎo)致發(fā)生重、特大接送車輛事故的，按照國家和省、市、縣有關(guān)規(guī)定依法追究相關(guān)人員責(zé)任，情節(jié)嚴(yán)重的將移送司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任，屬民辦學(xué)校、幼兒園的將吊銷其辦學(xué)許可證和登記注冊證，取消其辦學(xué)(園)資格。
4、本責(zé)任書(一式兩份)，自簽字之日起生效。
中心學(xué)校中小學(xué)(幼兒園)
校長：
校長(園長)：
___年十二月一日
校車安全
校車駕駛證申請書篇二
小朋友上學(xué)的地方離家比較遠(yuǎn)，所以每天早上都要去坐校車，然后看見還有好幾個小朋友也在等車，有的孩子有家長帶著，有的孩子就自己在那里，沒有人看。孩子的帶著一起在等，因為剛開學(xué)這幾天因為不固定時間，所以要早點去下面等著，可能是等的久了，孩子們都等的不耐煩了，然后就一起玩了起來。
等車的地方有很多的小石頭，剛開始這些小孩就拿著石頭往馬路上扔，扔著扔著，這幾個孩子就開始追逐，一會跑上跑下的，很是熱鬧。不過看著看著就覺得有點心驚膽顫，因為這些孩子玩著玩著就開始王馬路上跑。早上本來就是高峰期，上班的，上學(xué)的，班車，校車，貨車等等車來車往?？墒呛⒆觽兺娴奶M興了，根本就沒有注意到這些。直到有家長在那里大喊才有所收斂。
可能很多家長可能是因為要上班，時間不夠用，可能是因為熟悉了地方，覺得孩子能自律，上車就可以了，可是卻忽略了孩子愛玩的天性，他們?nèi)ネ娴臅r候根本就不會注意到那么多的危險存在。特別是一二年級的學(xué)生更加容易出現(xiàn)這樣的事情。所以我個人覺得還是由家長們送上車比較好一點，畢竟孩子的安全比什么都重要。
校車駕駛證申請書篇三
昆明市五華區(qū)人民法院：
申請人訴云法律師事務(wù)所清算組織合伙糾紛案，你院中止訴訟裁定書認(rèn)
定;本案中，被告云南云法律師事務(wù)所清算組在訴訟過程中被法定登記機(jī)關(guān)注銷，現(xiàn)尚未確定權(quán)利義務(wù)的承受人，故裁定中止訴訟。
《民法通則》第九條規(guī)定：公民從出生時起到死亡時止，具有民事權(quán)利能力，依法享有民事權(quán)利，承擔(dān)民事義務(wù)。第三十條規(guī)定：個人合伙是指兩個以上公民按照協(xié)議，各自提供資金、實物、技術(shù)等，合伙經(jīng)營、共同勞動。
《律師法》第十五條第二款規(guī)定：合伙律師事務(wù)所可以采用普通合伙或者特殊的普通合伙形式設(shè)立。合伙律師事務(wù)所的合伙人按照合伙形式對該律師事務(wù)所的債務(wù)依法承擔(dān)責(zé)任。
最高人民法院《關(guān)于審理合伙型聯(lián)營體和個人合伙對外債務(wù)糾紛案件應(yīng)否一并確定合伙內(nèi)部各方的債務(wù)份額的復(fù)函》合伙型聯(lián)營體和個人合伙的財產(chǎn)能夠清償聯(lián)營或合伙債務(wù)的，應(yīng)當(dāng)以合伙型聯(lián)營體或個人合伙的財產(chǎn)清償。合伙型聯(lián)營體、個人合伙無財產(chǎn)清償或者其財產(chǎn)不足清償聯(lián)營、合伙債務(wù)的，應(yīng)當(dāng)由聯(lián)營成員或合伙人承擔(dān)責(zé)任。根據(jù)《中華人民共和國民法通則》的規(guī)定，除法律另有規(guī)定的外，合伙人對合伙的債務(wù)承擔(dān)連帶責(zé)任;合伙型聯(lián)營各方，依照法律的規(guī)定或者協(xié)議約定負(fù)連帶責(zé)任的，承擔(dān)連帶責(zé)任。
依照上列法律及司法解釋，云法律師事務(wù)所的權(quán)利義務(wù)的承受人依法是參與合伙的自然人，而不是合伙組織。該所解散后，除原告外其余合伙人已重新設(shè)立了合伙組織，不可能重新恢復(fù)，律師事務(wù)不是自然人，也不可能有繼承人出現(xiàn)，據(jù)此，原云法律師事務(wù)所的合伙人及第三人，依法是云法律師事務(wù)所存續(xù)期間權(quán)利義務(wù)的承受人。
另，云南省司法廳批準(zhǔn)解散云法律師事務(wù)所，是在云法律師事務(wù)所存在合伙糾紛、行政爭議(被告周路剝奪了原告的合伙資格，原告申請司法部撤銷合伙組織，司法部受理了原告撤銷司法廳批準(zhǔn)設(shè)立云法律師事務(wù)所的申請)情況下實施的行為。其注銷法律師事務(wù)所的清算組織，則是在合伙人間合伙債權(quán)債務(wù)未清算，法院已經(jīng)受理了原告對合伙清算組織合伙糾紛案后注銷的。按最高人民法院《關(guān)于適用〈中華人民共和國民事訴訟法〉若干問題的意見》第51條的規(guī)定：企業(yè)法人未經(jīng)清算即被撤銷，有清算組織的，以該清算組織為當(dāng)事人;沒有清算組織的，以作出撤銷決定的機(jī)構(gòu)為當(dāng)事人。原云法律師事務(wù)所的合伙人、第三人、云南省司法廳依法應(yīng)是解散的云法律師事務(wù)所合伙組織的民事權(quán)利義務(wù)的共同承受人。
最高人民法院《民事訴訟證據(jù)若干規(guī)定》第三十五條的規(guī)定：訴訟過程中，當(dāng)事人主張的法律關(guān)系的性質(zhì)或者民事行為的效力與人民法院根據(jù)案件事實作出的認(rèn)定不一致的，不受本規(guī)定第三十四條規(guī)定的限制，人民法院應(yīng)當(dāng)告知當(dāng)事人可以變更訴訟請求。據(jù)此，申請依法將申請人訴云法律師事務(wù)所合伙糾紛案的被告，變更為原云法律師事務(wù)所的合伙人周路、云南省司法廳，并追加合伙期間該所變更后的合伙人為本案第三人，恢復(fù)訴訟，責(zé)令相關(guān)責(zé)任人承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
申請人：
二0xx年十二月十三日
校車駕駛證申請書篇四
重慶××車管所：
申請人：×××，男，現(xiàn)年××歲，漢族，初中文化，身份證號碼51222719**0705**39，全家*口人，現(xiàn)居住地：××縣××街道××路廉租房2單元×房，聯(lián)系電話：1592388****。申請事項：請求恢復(fù)申請人201*年*月被貴單位注銷的機(jī)動車駕駛證。
事實理由：申請人于20**年*月被重慶市**縣公安局禁毒大隊管控實施社區(qū)康復(fù)戒毒（×公（禁毒）社戒/社康決字第××號），由于在此期間表現(xiàn)良好，于201*年*月*日解除社區(qū)康復(fù)戒毒。
申請人因文化水平低，既無固定職業(yè)，也沒有穩(wěn)定收入，妻子×××也沒有工作，兒子才*歲*，在××縣××幼兒園讀書，全家人就靠我的這點駕駛技術(shù)在外打工，政府考慮到我家的`困難，不但解決了低保還解決了廉租住房。
通過政府干部幫教，申請人深切感受到毒品對社會對家庭的危害性，我決心遠(yuǎn)離毒品，做一個好公民?，F(xiàn)特向貴所申請恢復(fù)我的機(jī)動車駕駛證，我將以優(yōu)秀的駕駛技術(shù)和良好的服務(wù)態(tài)度回報社會。
特此申請
申請人：
201*年*月*日
校車駕駛證申請書篇五
為了加強(qiáng)校園車輛的安全管理，堅決杜絕交通安全事故的發(fā)生，特簽訂此責(zé)任狀。
一、駕駛校園車輛的駕駛員必須由有合法駕駛手續(xù)，具有三年以上駕駛經(jīng)歷，嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》等法律、法規(guī)，責(zé)任心強(qiáng)。
二、駕駛員在接送學(xué)生前，必須對駕駛車輛進(jìn)行嚴(yán)格的安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題，堅決不上路行駛，時刻保持車況良好。
三、駕駛員駕駛車輛接送學(xué)生時堅決做到不超員行駛、不超速行駛，上下學(xué)生一律?？吭诎踩?、寬闊的地點。
三、嚴(yán)禁酒后駕車，出車接送學(xué)生不能飲酒。學(xué)校發(fā)現(xiàn)酒后駕車，有權(quán)停止接送，由于飲酒造成不正常駕駛，出現(xiàn)人為事故，責(zé)任自負(fù)。
四、不能超速行駛。為了趕時間，有意加快速度，致使學(xué)生碰撞，造成人身傷害，后果責(zé)任自負(fù)。
五、由于駕駛技術(shù)不過硬等出現(xiàn)交通事故造成人身傷害等后果責(zé)任自負(fù)，不能請人代駕。
七、雨雪天氣和大霧天氣特別注意行駛安全
八、開車時不接不打私人電話
九、違反上述規(guī)定的，對駕駛員按有關(guān)規(guī)定處理，造成安全事故的，司機(jī)承擔(dān)所有責(zé)任。
校方簽字：司機(jī)簽字：
閔家小學(xué)
___.10.5
校車駕駛證申請書篇六
為了保證自己和他人的人身財產(chǎn)安全，避免給單位造成損失，本人自愿向單位承諾并遵守，認(rèn)真履行下列條款內(nèi)容：
4、因下列發(fā)生的交通事故，本人自愿接受交通管理部門及單位的相關(guān)處罰：
（1）、酒后、疲勞駕駛車輛、闖禁令標(biāo)志、超速行駛、野蠻駕駛；
（2）、違章?lián)屝?、不按?guī)定禮讓、未按規(guī)定倒車、掉頭
（3）、行進(jìn)路口不減速、不避讓優(yōu)先放行的機(jī)動車，非機(jī)動車和行人；
輛；
（
至 有限公司：
本人 ，身份證xxxxxxxx號 ，由于自身原因，將在 項目所訂購房屋 棟 室的定單原件（訂單號： )和發(fā)票原件（發(fā)票號碼： ）丟失；本人鄭重承諾：本人所定 房屋 棟 室的房屋定單和發(fā)票作廢，之后由于房屋訂單和發(fā)票所產(chǎn)生的任何問題與 有限公司及其下銷售公司無關(guān)。
特此承諾
承 諾 人：
20xx年xx月xx 日
校車駕駛證申請書篇七
為了進(jìn)一步貫徹落實《自治區(qū)教育廳公安廳關(guān)于進(jìn)一步做好校車安全管理工作的通知》精神，嚴(yán)格按照《校車安全管理條例》(4月5日頒布施行)規(guī)定，切實加強(qiáng)對校車交通安全工作的監(jiān)督管理,保障師生的交通安全,特與校車管理人、駕駛?cè)撕炗啽矩?zé)任書。
一、責(zé)任對象
中小學(xué)及幼兒園負(fù)責(zé)人及校車駕駛?cè)?BR> 二、管理目標(biāo)
1、對《校車安全管理條例》頒布后申請校車使用許可的車輛，嚴(yán)格按照《校車安全管理條例》規(guī)定進(jìn)行審查、備案;對《校車安全管理條例》頒布前已經(jīng)備案的校車，要對校車標(biāo)牌、校車標(biāo)志燈、停車指示標(biāo)志、承運人保險、車內(nèi)安全設(shè)備等方面進(jìn)行整改，完成整改后重新備案。
2、學(xué)校要加強(qiáng)對校車駕駛?cè)说墓芾?，制定管理制度，?yán)格落實責(zé)任。校車駕駛?cè)吮仨毦邆湎鄳?yīng)準(zhǔn)駕車型3年以上安全駕駛經(jīng)歷，最近3年內(nèi)任一計分周期沒有記滿12分紀(jì)錄，無致人傷亡的道路交通責(zé)任事故。學(xué)校要加強(qiáng)對校車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃?，并簽訂安全駕駛責(zé)任狀，切實增強(qiáng)安全意識、責(zé)任意識、守法意識。
3、學(xué)校要加強(qiáng)對接送學(xué)生車輛的日常管理，制定車輛管理制度，定期進(jìn)行檢驗，督促駕駛員加強(qiáng)日常維護(hù)保養(yǎng)，確保車輛的安全運行。學(xué)校不得使用或租用報廢汽車、拼裝車、低速載貨汽車或安全設(shè)施不符合規(guī)定的機(jī)動車接送學(xué)生，達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛，要立即報廢，對存在交通安全隱患的，要立即停止接送學(xué)生，立即進(jìn)行整改。不得強(qiáng)令駕駛員違法駕駛車輛。
4、學(xué)校要加強(qiáng)校車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃嘤?xùn)，組織校車駕駛?cè)藢W(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)，撰寫交通安全心得體會;設(shè)立并定期更換交通安全宣傳櫥窗、宣傳欄;積極參加交警部門組織的安全學(xué)習(xí)，切實增強(qiáng)安全意識、責(zé)任意識、守法意識。
5、學(xué)校要與每位學(xué)生家長簽訂安全乘車協(xié)議書。有針對性地開展對學(xué)生家長和學(xué)生的交通安全教育，進(jìn)一步提高家長和學(xué)生的交通安全意識和自我保護(hù)意識，教育學(xué)生不坐超員車、低速載貨汽車、拖拉機(jī)和非法營運車，自覺抵制各類交通違法行為。
三、駕駛?cè)顺兄Z：
2、接送學(xué)生途中不隨意停車，不搶行，起步、停車時注意觀察車內(nèi)和車外情況，確認(rèn)安全。認(rèn)真做好出車和收車后的車輛安全檢查，確保車輛安全運行。
3、遇到雨、雪、霧等惡劣天氣，采取必要的安全措施，注意保持安全車速，確保學(xué)生的安全。
此責(zé)任書一式三份，學(xué)校、交警大隊和校車駕駛?cè)烁饕环荽娌椤?BR> 學(xué)校大武口區(qū)交警大隊
責(zé)任人：負(fù)責(zé)人：
校車駕駛?cè)耍?BR> 年月日年月日
校車駕駛證申請書篇八
為切實增強(qiáng)學(xué)生的安全防范意識和避險能力，保障學(xué)生安全，我校以“交通安全教育日”活動為契機(jī)，于今日舉行了“安全乘車，平安上下學(xué)”為的主題班會活動。
一、活動目的
通過這次主題班隊活動，利用豐富的文字錄像等資料，讓學(xué)生認(rèn)識到安全乘車的重要性，懂得在日常生活中，在校內(nèi)校外如何文明禮儀乘車，做到文明乘車從我做起。宣傳冬日安全知識和火災(zāi)中的自救知識。
二、活動時間
20__年12月9日
三、活動過程
(一)、導(dǎo)入。
以甘肅校車超載導(dǎo)致重大傷亡的事故導(dǎo)入。
教師進(jìn)行歸納總結(jié)：
車內(nèi)：頭不探出窗外??
嘴不吵鬧，不喧嘩，不吃零食??
手腳不打鬧，抓住扶手??
車外：排隊不擁擠??
車輛：確保安全，不乘坐超員超載車輛。
(二)、出示校內(nèi)乘車禮儀。
1、下午第一聲放學(xué)鈴聲響，馬上到候車地點，不遲到，如有事缺席要向班主任請假，由班主任向值周老師說明。
2、按規(guī)定的順序排隊等候，不搶隊，不離開排隊位子?xùn)|跑西躥，不做不文明行為(推攘、打鬧、講方言、亂丟垃圾??)。
3、車子到后，由排第一個的組長帶隊上車，中間路程不跑步，上車后按規(guī)定的座位按序就坐，不搶、不調(diào)換。
4、車內(nèi)嚴(yán)禁喧鬧、走動，更不要把頭和手伸出車外。愛護(hù)車內(nèi)座位等設(shè)置，保持車內(nèi)環(huán)境整潔。
5、下車后，徑直回家，不在外逗留。
6、早上也是按序排隊等候，按序就坐。到校后買完早點徑直進(jìn)教室認(rèn)真讀書。
7、組長負(fù)責(zé)點名，并及時向值周教師匯報，在接送途中，組長維持車內(nèi)秩序，車上如有嚴(yán)重違反紀(jì)律行為，第二天及時向值周教師匯報。副組長協(xié)助組長工作。
(三)、出示校外乘車禮儀
1、站臺候車不亂跑。候車時要站在站臺上或馬路邊，切勿站在行車道上，不打鬧、不追逐，以防車輛到站時危及人身安全。
2、按序上下不擁擠。車輛到站時，要等車輛停穩(wěn)后依次上車，不擁擠，不隨車奔跑。
3、上車后主動購票(公交車自覺投幣)，不緊靠車門，以防關(guān)門時被夾傷或開門時摔下車。
4、禮讓他人不搶座。要弘揚雷鋒精神，主動為老、幼、病、殘、孕及懷抱嬰兒的乘客讓座，養(yǎng)成關(guān)愛他人、奉獻(xiàn)社會的文明習(xí)慣。
5、文明乘坐不喧嘩。乘車時不要將頭和手伸出窗外，以防被過往車輛、樹枝掛傷;在車廂內(nèi)，不高聲喧嘩，不打鬧。抓牢扶手，以防緊急剎車時摔傷。保持車內(nèi)衛(wèi)生，不亂扔雜物，不亂寫亂畫。
6、下車后遵守交規(guī)保安全。遵守交通法規(guī)，下車后需橫過道路的，要從人行天橋、地下通道或人行橫道線上通行，切勿隨意橫過道路，確保出行安全。
(四)交通安全教育。
冬季經(jīng)常有霧水，路面易結(jié)冰，上學(xué)和放學(xué)要特別注意。要遵守交通規(guī)則，過橫行道時應(yīng)多觀察，外出或返校不要乘坐非法營運車輛。平時多留意車況、路況，主動避讓機(jī)動車輛，雨天防滑。騎車時按路線靠右行駛，不騎飛車、不單手或雙手離把騎車、不帶人騎車、不并排騎行，不在路上追逐打鬧。做到停車上鎖，不阻塞消防通道。遇到冰雪天氣謹(jǐn)慎慢行。按時回家，確保安全。
校車駕駛證申請書篇九
小學(xué)時，校車在不斷變化。我，當(dāng)然也跟著變化。
頭一次來到志成小學(xué)上學(xué)時，那時我們學(xué)校有三輛公交車模樣的校車。每當(dāng)放學(xué)。走讀生全部擠在校車旁，因為那時最大的年級就是三年紀(jì)，所以，都是一群天真的孩子。沒有什么心計，老師帶領(lǐng)著我們，一個個陸續(xù)的走上小車。上車的同學(xué)都伸出頭，好像在說：“你看，我先上車的。比你們好?！?BR> 后來，我們學(xué)校買了一輛很大的校車。我們也大了。不會在那么爭了，偶爾有幾個低年級的小朋友從你的腰邊鉆過，先上了車。但我絕對不會小以前那樣像打了敗仗一樣的了。我和我的同學(xué)在一旁默默的排著對，不在亂擠。因為我們知道，這樣的日子已經(jīng)不多了。
如今，我在一次放學(xué)時，偶爾看見了我們學(xué)校的校車――又變了。車身全都是紅色，也變的洋氣了。我做在出租車上，跟在校車的后面?？粗缃竦男＼囆α耍蚁?，我那些同學(xué)看到現(xiàn)在的校車也會笑吧。
校車駕駛證申請書篇十
活動目標(biāo)：
1、能了解基本的交通安全常識，學(xué)會安全地行走在公路上。
2、看懂簡單的交通警示標(biāo)記，遵守交通規(guī)則，有一定的自我保護(hù)意識。
3、從小樹立“安全第一，生命最寶貴”的思想。
4、在活動中培養(yǎng)小朋友們的交往能力，發(fā)展一定的語言表達(dá)能力。
重點難點：
懂得基本的交通規(guī)則，有一定的自我保護(hù)意識。
活動準(zhǔn)備：
1、活動前爭取家長配合，事先請家長到校開過關(guān)于交通安全的家長座談會，家長在家對子女進(jìn)行過一定的交通知識灌輸。
2、活動前播放交警叔叔在做交通指示的示范動作視頻。指揮棒若干、簡單的交通指示標(biāo)記（厚紙板畫好）。
活動過程：
一、小朋友們在教師帶隊下列隊來到籃球場上，在老師口令中做準(zhǔn)備活動（伸手、彎腰、踢腿）。
二、“小交警”們在事先擺好的交通指示標(biāo)記旁拿著指揮棒練習(xí)著各自指定的手勢。（“小交警”是老師活動前選出來并簡單培訓(xùn)過的，強(qiáng)調(diào)拿指揮棒時注意安全，不能隨意亂舞、亂丟。）
三、小朋友們分成小組以開車形式走在“公路”邊上。（每組第一個做著開車狀，是小司機(jī)，后面一個接著一個牽著衣尾。）邊走邊唱《上學(xué)歌》，公路上站著做各種手勢的“小交警”?！巴＼嚒保旱谝粋€小朋友（即小司機(jī)）停住，后面的小朋友跟著停下來。“急轉(zhuǎn)彎”：小司機(jī)照著手勢放慢速度，隊伍跟著轉(zhuǎn)彎?！跋缕隆保盒∷緳C(jī)身體靠后，腳做剎車狀，放慢速度?！處熢谂赃叢煌５刈儞Q交通指示標(biāo)記，“小交警”們認(rèn)真模仿動作，“小司機(jī)”們警惕地開著車。
四、小朋友們自主游戲：爭當(dāng)“小交警”以小組形式，輪流做簡單的指揮手勢，其他沒輪到的配合手勢完成動作，小朋友興趣不減。
五、活動結(jié)束，放松。在老師口號下開火車慢走回教室。
六、活動延伸：互相說一說自己應(yīng)該怎樣在公路上行走，互相提醒、補(bǔ)充，自由訴說，然后用筆畫一畫簡單的交通指示標(biāo)記。
校車駕駛證申請書篇十一
申請人：郭xx，男，xx年xx月xx日出生，漢族，經(jīng)理，現(xiàn)住鄭州市航海路x號樓xx室。
申請事項：
請求貴院依法恢復(fù)對(20xx)南行初字第12號案件的審理。
事實與理由：
申請人與xx縣房地產(chǎn)管理所房屋權(quán)屬登記糾紛一案，貴院因需要確定申請人與第三人楊xx買賣合同的效力而于20xx年6月24日裁定中止審理本案，現(xiàn)貴院對申請人與第三人楊xx的買賣合同的效力已作出判決，且該判決已經(jīng)發(fā)生法律效力，故本案中止審理的原因已經(jīng)消除。申人依據(jù)最高人民法院關(guān)于執(zhí)行《中華人民共和國行政訴訟法》若干問題的解釋第五十一條之規(guī)定，特申請貴院對本案恢復(fù)審理，請予準(zhǔn)許!
此致
xx縣人民法院
申請人：
xx年xx月xx日
校車駕駛證申請書篇十二
為確保校車的行車安全，切實保障學(xué)生的生命安全，杜絕交通安全事故的發(fā)生，故召開本園校車司機(jī)及相關(guān)人員座談會，會議如下：
1、各駕駛員應(yīng)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，熟悉掌握車輛的技術(shù)性能，精通本職業(yè)務(wù)，遵守交通法規(guī)。
2、對車輛的各種證件的有效性經(jīng)常檢查，整齊證件才出車。
3、司機(jī)要經(jīng)常抽適當(dāng)時間擦洗車輛，以保持車輛的清潔。
3、駕駛員在接送幼兒前，必須對駕駛車輛進(jìn)行嚴(yán)格的安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題，堅決不上路行駛，時刻保持車況良好。
4、跟車?yán)蠋煈?yīng)經(jīng)常督促校車司機(jī)必須保持車輛勻速行駛，并避免一切不安全駕駛的行為。
5、幼兒從上車到下車這段的生命安全由司機(jī)負(fù)責(zé)，請務(wù)必遵守交通法規(guī)，確保幼兒的生命安全。
6、對待家長態(tài)度有禮貌，對學(xué)生具愛心，若遇無理家長，亦需耐心聆聽，并盡量克制自己，避免與家長發(fā)生爭執(zhí)，事后可將事件告知校方。
7、應(yīng)熟悉每位接送學(xué)生家長之面孔，如果遇到陌生家長接著學(xué)生，要提高警覺，并向?qū)W生證實接著者之身份，若在不肯定的情況下，不可以其接走學(xué)生。
參加會議人員簽名：
幼兒園
20xx年6月27日
校車駕駛證申請書篇十三
第一段：引入話題，說明校車駕駛證審驗的背景和重要性（200字）
近年來，校車意外事故頻發(fā)，引起了社會對校車安全的高度關(guān)注。為了加強(qiáng)校車安全管理，許多地方開始實行校車駕駛員的審驗制度。我作為一名校車駕駛員，最近剛經(jīng)歷了一次校車駕駛證審驗的過程。通過這次考核，我深刻體會到了校車安全的重要性，也明白了如何提高自己的駕駛技能和安全意識。
第二段：談?wù)撔＼囻{駛證審驗的步驟和內(nèi)容（200字）
校車駕駛證審驗一般包括兩個部分：理論考試和實際駕駛考試。理論考試主要測試校車駕駛員的交通法規(guī)和安全知識，例如校車的運營規(guī)定、駕駛員的行車交規(guī)等。而實際駕駛考試則是通過駕駛一輛校車進(jìn)行考核，評估駕駛員的技能水平和安全意識。我在這次考核中，全程積極參與，認(rèn)真回答了理論考試的問題，并通過實際駕駛考試順利獲得了合格證書。
第三段：談?wù)撔＼囻{駛證審驗對我自身的影響和改變（300字）
這次校車駕駛證審驗對我來說是一次難得的機(jī)會。通過這個過程，我對自己的駕駛技能和安全意識有了更加深刻的認(rèn)識。在考核之前，我曾經(jīng)有一些駕駛習(xí)慣上的漏洞，譬如在交叉路口未及時觀察等。然而，面對審驗，我明白了這是我作為一名校車駕駛員不能有的問題。因此，我在備考階段加強(qiáng)了安全知識和技能的學(xué)習(xí)，積極參加交通安全培訓(xùn)。通過這樣的努力，我逐漸改掉了不良的駕駛習(xí)慣，并提高了對校車安全的責(zé)任意識。
第四段：談?wù)撔＼囻{駛證審驗對校車安全的積極意義（300字）
校車駕駛證審驗的引入起到了重要的推動作用。它不僅提高了校車駕駛員的安全意識，還提高了他們的駕駛技能。只有通過審驗，才能讓那些不符合安全要求的駕駛員退出校車駕駛隊伍，從而減少校車意外事故的發(fā)生。此外，校車駕駛證審驗也可以激發(fā)校車駕駛員的積極性，使他們更加注重自身駕駛技能的提升，更加關(guān)注校車安全問題。因此，校車駕駛證審驗是校車安全管理中不可或缺的一部分。
第五段：總結(jié)校車駕駛證審驗的意義和感悟（200字）
通過這次校車駕駛證審驗，我認(rèn)識到了校車安全的重要性，也明白了自己作為校車駕駛員的責(zé)任。我將會更加注重自身駕駛技能的提高，時刻保持警覺，做到安全駕駛。同時，我也期待著未來的校車駕駛證審驗制度能夠更加完善，進(jìn)一步提高校車安全管理的水平，保障孩子們的出行安全。只有這樣，我們才能真正讓校車成為孩子們安全、快樂的代步工具。
（總字?jǐn)?shù)：1200字）
校車駕駛證申請書篇十四
我校牢固樹立“生命至上、安全第一”的觀念，切實加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任，迅速行動，細(xì)化各項防范應(yīng)對措施，確保校園安全。根據(jù)區(qū)教體局教育97號文件精神，我校于xx年12月31日在全校進(jìn)行了安全隱患專項排查治理行動?，F(xiàn)將專項自查工作小結(jié)如下：
一、 提高認(rèn)識，建立組織
學(xué)校高度重視安全工作，認(rèn)真學(xué)習(xí)文件，明確落實安全事故責(zé)任追究制，及時成立了工作領(lǐng)導(dǎo)組。具體如下：
組 長：胡 霞
副組長：徐德林、鄭敏志
成 員：昝洪賦、劉萬水、吳繼成、李增光、陳治亮、徐立明、陳正芳、各班主任
二、 組織力量，細(xì)致周密查隱患
（一）、安全檢查人員分工
1、校舍安全、樓梯走廊及校園周邊治安環(huán)境檢查人員：
徐德林、昝洪賦、劉萬水
2、水電安全檢查人員：
鄭敏志、昝洪賦、吳繼成、李增光
3、實驗室、微機(jī)房安全檢查人員：
鄭敏志、昝洪賦、吳繼成、陳治亮、徐立明、陳正芳
4、建筑工地和學(xué)校自有校車的安全檢查人員：
胡 霞、徐德林、劉萬水
5、交通安全檢查人員：
徐德林、昝洪賦、各班主任
（二）、檢查要求
1、檢查人員對所負(fù)責(zé)的檢查內(nèi)容全面檢查一次。
2、如實填寫檢查記錄并通報各部門。
3、發(fā)現(xiàn)隱患及時通知辦公室予以解決，不留任何隱患。
4、各班主任立即開展一次防范應(yīng)對低溫雨雪冰凍天氣的安全教育，重點是防凍、防火、防踩踏、防交通事故。要通過各種方式提醒家長關(guān)注天氣變化和學(xué)生安全，履行監(jiān)護(hù)職責(zé)。
5、對接送學(xué)生的社會車輛要通過發(fā)放宣傳單、現(xiàn)場檢查等方式加強(qiáng)宣傳和提醒，要求駕駛員采取切實措施防范應(yīng)對低溫雨雪冰凍天氣，嚴(yán)禁超載、超速等違章行為。
三、為切實加強(qiáng)校園安全工作，確保師生財產(chǎn)安全。
四、多方努力，齊抓共管促安全
安全工作是學(xué)校穩(wěn)定的重要保障。安全工作要立足防范，警鐘長鳴。為此我們在校內(nèi)織了以“冬季安全”為主題的班會，進(jìn)行了國旗下各類安全的講話，印發(fā)了《宣城市第八中學(xué)冬季接送學(xué)生交通安全告知書》。在12月29日通過校園廣播，向?qū)W生進(jìn)行了冬季特別是近日期間的風(fēng)雪天氣的安全進(jìn)行了全體師生的教育。在校園門口，考慮到我校所處的地理位置，校門口來往車輛繁多，我們加強(qiáng)了與交警隊的聯(lián)系，并及時向接送學(xué)生的家長發(fā)放了《宣城市第八中學(xué)冬季接送學(xué)生交通安全告知書》，確保了交通安全。12月31日，分五個小組對學(xué)校進(jìn)行了全面的自查，發(fā)現(xiàn)問題，及時通知相關(guān)人員進(jìn)行整改。元旦期間，合理安排了由行政帶班，教師參與的２４小時值班制。
總之，在落實安全工作的過程中，我校師生都清醒地認(rèn)識到安全工作無大小，大家齊心協(xié)力，共創(chuàng)平安校園。
校車駕駛證申請書篇十五
地址：
法定*人：，
委托*人：，
? ? ?電話
被申請人：xx??
? ? ?稽查局
法定*人：
申請復(fù)議請求：
申請人對被申請人xx年x月x日作出的“xx號”稅務(wù)處理決定書（以下簡稱決定書）不服，現(xiàn)申請行政復(fù)議，請求撤銷被申請人作出的“xx號”稅務(wù)處理決定書。
事實及理由：
一、關(guān)于土地增值稅清算問題
(一)被申請人認(rèn)定申請人分期開發(fā),應(yīng)分期清算沒有事實依據(jù).
根據(jù)《土地增值稅暫行條例實施細(xì)則》第十六條規(guī)定：“*在項目全部竣工結(jié)算前轉(zhuǎn)讓房地產(chǎn)取得的收入，由于涉及成本確定或其他原因，而無法據(jù)以計算土地增值稅的.，可以預(yù)征土地增值稅，待該項目全部竣工、辦理結(jié)算后再進(jìn)行清算，多退少補(bǔ)”。申請人在建設(shè)過程中是分棟審批許可，*規(guī)劃,陸續(xù)建設(shè),如拆遷補(bǔ)償費、配套設(shè)施費等相當(dāng)大的成本是難以準(zhǔn)確分割，時至今日仍在發(fā)生。被申請人以xx年底的拆遷補(bǔ)償費等費用為基數(shù)，再按建筑面積比例法在各期之間分?jǐn)偅瑢?dǎo)致一期工程可扣除的成本減少，增大一期工程的增值額?；诔杀緹o法準(zhǔn)確確定的原因，該項目完工之前采取預(yù)征土地增值稅的方式符合稅法規(guī)定,并不影響最終的稅收清算,且被申請人的下級機(jī)關(guān)也是按此規(guī)定實行預(yù)征的。被申請人在稽查中否定下級稅務(wù)機(jī)關(guān)的預(yù)征行為,實行土地增值稅分期清算是錯誤的。
（二）被申請人采用*均單位成本法進(jìn)行土地增值稅清算顯失公正。
被申請人認(rèn)為一期工程已達(dá)到清算條件，并按*均單位成本法進(jìn)行了清算，認(rèn)定申請人應(yīng)繳土地增值稅xx元，已繳xx元，應(yīng)補(bǔ)繳xx元。*、國家^v^關(guān)于土地增值稅清算的相關(guān)文件，均只是說明開發(fā)項目同時包含普通住宅和非普通住宅的，應(yīng)分別計算增值額。但對于混合成本在普通住宅和非普通住宅如何具體劃分，均無明確規(guī)定。在實踐工作中，各地不同的計稅方法，如*均單位成本法、層高系數(shù)法、銷售收入比例法等。其中層高系數(shù)法是一種更科學(xué)、更合理的方法，房屋層高不同，發(fā)生的成本差異較大。特別是商業(yè)用房，層高一般均是5、6米，是普通住宅層高的近2倍，單位面積成本肯定*高于普通住宅。在此之前xx地方稅務(wù)局系統(tǒng)已普通采用層高系數(shù)法清算土地增值稅，并已將層高系數(shù)法作為土地增值稅清算的最基本方法。被申請人采用*均單位成本法導(dǎo)致申請人多補(bǔ)繳土地增值稅近xx萬元，對申請人顯失公*，嚴(yán)重增加了申請人的納稅負(fù)擔(dān)。因此即使應(yīng)當(dāng)清算也應(yīng)采用層高系數(shù)法重新計算土地增值稅。
（三）被申請人對還房土地增值稅清算采用*均單位成本法錯誤。
被申請人在分別計算普通住宅與非普通住宅的增值額時，將還房視同銷售收入分別計算，但未將還房視同銷售成本分別計算，而是將還房視同銷售成本總額計入總開發(fā)成本，再按*均成本法進(jìn)行分?jǐn)?。此方法非常不合理，?dǎo)致實際計入非普通住宅還房視同銷售成本的金額只有xx元，與非普通住宅還房視同銷售收入同時確認(rèn)的還房銷售成本xx元差異xx元，導(dǎo)致非普通住宅增值率畸高，應(yīng)交土地增值稅畸高。根據(jù)國家^v^關(guān)于印發(fā)的通知》第二十九條規(guī)定：“企業(yè)開發(fā)、建造的開發(fā)產(chǎn)品應(yīng)按制造成本法進(jìn)行計量與核算。其中，應(yīng)計入開發(fā)產(chǎn)品成本中的費用屬于直接成本和能夠分清成本對象的間接成本，直接計入成本對象，共同成本和不能分清負(fù)擔(dān)對象的間接成本，應(yīng)按受益的原則和配比的原則分配至各成本對象”和國家^v^《關(guān)于印發(fā)的通知》第二十一條第（三）款“扣除項目金額應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)確地在各扣除項目中分別歸集，不得混淆”及第（五）款“*分期開發(fā)項目或者同時開發(fā)多個項目的，或者同一項目中建造不同類型房地產(chǎn)的，應(yīng)按照受益對象，采用合理的分配方法，分?jǐn)偣餐某杀举M用”的規(guī)定均說明只有無法區(qū)分的共同成本費用才采用合理的方法進(jìn)行分?jǐn)?，既然非普通住宅還房視同銷售收入單獨核算計入非普通住宅收入總額，非普通住宅還房視同銷售成本也應(yīng)單獨核算計入非普通住宅成本總額，被申請人將能夠準(zhǔn)確區(qū)分的還房成本計入總成本后采用*均單位成本法進(jìn)行分?jǐn)偸清e誤的。
綜上所述，申請人認(rèn)為：被申請人錯誤決定申請人進(jìn)行土地增值稅清算；對土地增值稅清算方法顯失公正，計算申請人應(yīng)納稅額錯誤。請xx本著“客觀、公*、公正”的原則，*糾正被申請人錯誤行政行為，撤銷被申請人作出的“xx號”稅務(wù)處理決定書，維護(hù)申請人的合法權(quán)益。
? 市人民*
申請人：
法定*人：
——如何申請稅務(wù)延期申報
如何申請稅務(wù)延期申報
校車駕駛證申請書篇十六
第二十三條出租汽車駕駛員在注冊期內(nèi)應(yīng)當(dāng)按規(guī)定完成繼續(xù)教育。
繼續(xù)教育周期自出租汽車駕駛員從業(yè)資格注冊之日起計算。
第二十四條出租汽車駕駛員繼續(xù)教育周期為3年。
出租汽車駕駛員在每個連續(xù)計算的繼續(xù)教育周期內(nèi)，應(yīng)當(dāng)接受不少于54學(xué)時的繼續(xù)教育。出租汽車駕駛員累計注冊時間滿3年的，也應(yīng)當(dāng)接受不少于54學(xué)時的繼續(xù)教育。
取得從業(yè)資格證超過3年未申請注冊的，注冊后應(yīng)當(dāng)在1年內(nèi)完成不少于27學(xué)時的繼續(xù)教育。
第二十五條交通運輸部統(tǒng)一制定出租汽車駕駛員繼續(xù)教育大綱并向社會公布。繼續(xù)教育大綱內(nèi)容包括出租汽車相關(guān)政策法規(guī)、社會責(zé)任和職業(yè)道德、服務(wù)規(guī)范、安全運營和節(jié)能減排知識等。
第二十六條出租汽車駕駛員繼續(xù)教育以出租汽車企業(yè)為主組織實施。
具備條件的出租汽車企業(yè)經(jīng)市、縣級道路運輸管理機(jī)構(gòu)備案后，組織開展出租汽車駕駛員繼續(xù)教育工作。不具備條件的出租汽車企業(yè)和個體出租汽車駕駛員的繼續(xù)教育工作，由其他繼續(xù)教育機(jī)構(gòu)承擔(dān)，具體包括以下形式：
(二)在縣級以上道路運輸管理機(jī)構(gòu)備案的其他繼續(xù)教育形式。
第二十七條出租汽車駕駛員完成繼續(xù)教育后，應(yīng)當(dāng)由出租汽車經(jīng)營者向所在地市、縣級道路運輸管理機(jī)構(gòu)報備，道路運輸管理機(jī)構(gòu)在出租汽車駕駛員從業(yè)資格證中予以記錄。
第二十八條道路運輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對出租汽車企業(yè)和繼續(xù)教育機(jī)構(gòu)組織繼續(xù)教育情況的監(jiān)督檢查。
第二十九條出租汽車企業(yè)和繼續(xù)教育機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立學(xué)員培訓(xùn)檔案，將繼續(xù)教育計劃、繼續(xù)教育師資情況、參培學(xué)員登記表等納入檔案管理，并接受道路運輸管理機(jī)構(gòu)的監(jiān)督檢查。
第三十條出租汽車企業(yè)和繼續(xù)教育機(jī)構(gòu)違反本規(guī)定，有下列情形之一的，由道路運輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正：
(一)未經(jīng)備案擅自從事繼續(xù)教育或者提供虛假繼續(xù)教育資料的;
(二)未按照繼續(xù)教育大綱要求組織相應(yīng)繼續(xù)教育的;
(三)發(fā)布繼續(xù)教育虛假信息的。
校車駕駛證申請書篇十七
近年來，我國的交通事故頻發(fā)，尤其是校車事故引起了廣泛關(guān)注。為了保障校車駕駛員的安全素質(zhì)和駕駛技能，校車駕駛證審驗成為了校車駕駛員必須通過的一道重要關(guān)口。我最近剛剛參加了校車駕駛證審驗，通過這次經(jīng)歷，我深有體會。在這篇文章中，我將分享我對校車駕駛證審驗的心得體會，以期引起更多人對駕駛證審驗的重視。
第一段：審驗前的準(zhǔn)備工作
在參加校車駕駛證審驗之前，我意識到充分的準(zhǔn)備是非常重要的。首先，我覺得提前了解具體的審驗內(nèi)容是非常必要的。通過參閱相關(guān)的法律法規(guī)和文獻(xiàn)，我熟悉了審驗要求和考試題型，這讓我在審驗過程中更加自信。其次，我積極參加培訓(xùn)班，了解最新的交通法規(guī)和安全知識，以提升我的安全意識和駕駛技能。最后，我還進(jìn)行了大量模擬考試和練習(xí)，以熟悉審驗時的操作流程和要求。這些準(zhǔn)備工作幫助我在審驗過程中更加從容應(yīng)對各種挑戰(zhàn)。
第二段：審驗中的緊張和困難
校車駕駛證審驗是一項非常嚴(yán)格的考試，對考生的安全意識、駕駛技能和心理素質(zhì)都提出了相當(dāng)高的要求。在審驗中，我感覺到了緊張和困難。首先，審驗的考場環(huán)境比較陌生，這給我?guī)砹艘欢ǖ木o張感。其次，審驗的內(nèi)容比較多樣化，有理論知識的問答、實際操作的演示等，要求考生具備全面的知識和技能。最后，審驗的時限比較緊張，每個環(huán)節(jié)的時間限制都較為嚴(yán)格，對考生的應(yīng)變能力和反應(yīng)速度提出了較高的要求。面對這些緊張和困難，我堅持相信自己的能力，并且積極調(diào)整心態(tài)，專注于考試本身，克服了困難，順利通過了審驗。
第三段：審驗的意義和價值
校車駕駛證審驗是確保校車駕駛員安全駕駛的重要保障措施。通過審驗，能夠檢驗校車駕駛員的駕駛技能和安全意識，減少校車事故的發(fā)生。此外，審驗還能起到警示作用，提醒校車駕駛員時刻保持高度的安全意識，并時刻注意交通法規(guī)的遵守。審驗的意義和價值不僅體現(xiàn)在校車駕駛員本身，也體現(xiàn)在校車的乘車人員和學(xué)校的整體安全管理中。校車駕駛證審驗不僅僅是一次考試，更是對駕駛員維護(hù)學(xué)生安全的責(zé)任和義務(wù)的體現(xiàn)。
第四段：審驗后的思考和反思
經(jīng)歷了校車駕駛證審驗后，我深感自身的進(jìn)步和不足，也對校車駕駛證審驗有了更深刻的認(rèn)識。首先，我意識到交通安全是一個長期的主題，靠一次審驗和考試是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，我需要持續(xù)學(xué)習(xí)和提升自己的駕駛技能和安全意識。其次，我認(rèn)識到校車駕駛員除了具備扎實的駕駛技能外，還要有良好的心理素質(zhì)和應(yīng)急處理能力。只有在緊急情況下保持冷靜并采取正確的應(yīng)對措施，才能最大限度地降低校車事故的發(fā)生率。最后，我還深刻感受到校車駕駛員作為學(xué)生安全的守護(hù)者，需要始終保持責(zé)任心和敬業(yè)精神，充滿對學(xué)生安全的使命感。
第五段：對改進(jìn)校車駕駛證審驗的建議
盡管校車駕駛證審驗在一定程度上對提升校車駕駛員的安全素質(zhì)起到了積極作用，但仍有一些不足之處。我認(rèn)為，應(yīng)進(jìn)一步完善校車駕駛證審驗的內(nèi)容和流程，加強(qiáng)對考生的心理素質(zhì)和應(yīng)急處理能力的考察，以更好地保障校車駕駛員的安全駕駛能力。此外，應(yīng)加強(qiáng)與校車駕駛員的交流和培訓(xùn)，使其能夠全面了解審驗內(nèi)容和要求，提高通過率和合格率。通過不斷改進(jìn)校車駕駛證審驗，能夠更好地提高校車駕駛員的素質(zhì)和安全意識，降低校車事故的發(fā)生率。
總結(jié)起來，校車駕駛證審驗是確保校車駕駛員安全駕駛的重要環(huán)節(jié)。通過準(zhǔn)備工作、面對緊張困難、思考反思以及對改進(jìn)的建議，我對校車駕駛證審驗有了更深刻的認(rèn)識。我相信，通過校車駕駛證審驗，能夠進(jìn)一步提高校車駕駛員的安全素質(zhì)和駕駛技能，確保校車的安全運營，保障學(xué)生的生命財產(chǎn)安全。
校車駕駛證申請書篇十八
校車駕駛證的審驗是校車駕駛員必須定期通過的一個考核，旨在確保校車駕駛員具備安全駕駛校車的能力和責(zé)任心。最近，我通過了這一考核，心中充滿了喜悅和成就感。在這個過程中，我體會到了許多寶貴的經(jīng)驗和體會。以下將從認(rèn)識校車駕駛證審驗的重要性、備戰(zhàn)審驗的準(zhǔn)備工作、積極參與培訓(xùn)的作用、審驗過程中的感受以及審驗后的反思等五個方面，分享我在校車駕駛證審驗中的心得體會。
首先，我認(rèn)識到校車駕駛證審驗的重要性。校車是我們學(xué)校的重要交通工具，安全駕駛是校車駕駛員的首要責(zé)任。校車駕駛證審驗對于保障校車駕駛員的素質(zhì)和技能水平具有重要意義，它不僅要求我們熟悉道路交通法規(guī)，還要求我們具備一定的駕駛技能，能夠在緊急情況下穩(wěn)定駕駛校車。因此，通過校車駕駛證審驗對于保障校車乘客的安全出行至關(guān)重要。
其次，備戰(zhàn)審驗的準(zhǔn)備工作是關(guān)鍵。在開始備戰(zhàn)審驗之前，我詳細(xì)研究了官方發(fā)布的校車駕駛證審驗教材，并參加了駕駛技能培訓(xùn)班。通過學(xué)習(xí)教材和參加培訓(xùn)，我掌握了校車駕駛的基本知識和技巧，增強(qiáng)了自己的應(yīng)對能力。此外，我還進(jìn)行了模擬考試和駕駛練習(xí)，提高了自己在緊張情況下的反應(yīng)能力和駕駛技巧。準(zhǔn)備工作的充分準(zhǔn)備，為我的成功審驗奠定了堅實的基礎(chǔ)。
再次，積極參與培訓(xùn)對于審驗大有裨益。在備戰(zhàn)審驗的過程中，我們學(xué)校提供了許多培訓(xùn)機(jī)會，為我們提供了更好的學(xué)習(xí)平臺。我積極參加了校車駕駛技能培訓(xùn)班和安全駕駛培訓(xùn)講座，并參與了實際案例分析。通過這些培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我更加深入地了解了校車駕駛的責(zé)任與義務(wù)，增強(qiáng)了安全駕駛的意識。同時，培訓(xùn)過程中，我還與其他駕駛員進(jìn)行互動，交流經(jīng)驗，培養(yǎng)了良好的團(tuán)隊合作精神。這些積極參與培訓(xùn)的經(jīng)歷使我對校車駕駛有了更全面的理解，并為審驗積累了寶貴的經(jīng)驗。
然后，談?wù)剬忩炦^程中的感受。審驗當(dāng)天，我感到既興奮又緊張。在現(xiàn)場，我一邊遵守交通規(guī)則，一邊展示了我在平時訓(xùn)練中的技能。我時刻保持警覺，并展示出了良好的駕駛習(xí)慣和技巧。審驗官的嚴(yán)格要求讓我倍感壓力，但我通過認(rèn)真、穩(wěn)定的駕駛順利完成了考核。在審驗過程中，我體會到了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和自信的重要性，同時也增強(qiáng)了我的學(xué)習(xí)動力和責(zé)任感。
最后，我反思了自己的整個審驗過程。通過這次審驗，我深刻地認(rèn)識到了自己的不足之處。我意識到在接下來的校車駕駛工作中，我需要進(jìn)一步提高自己的技能和素質(zhì)，不斷學(xué)習(xí)更新的交通法規(guī)和相關(guān)知識，保持安全駕駛的常識和技巧。我要不斷提高自己在應(yīng)急情況下的反應(yīng)能力，做到萬無一失。同時，我也要加強(qiáng)與同事的溝通和協(xié)作，共同努力，為校車乘客提供更加安全舒適的乘車環(huán)境。
通過校車駕駛證審驗的經(jīng)歷，我深刻理解到安全駕駛的重要性，增強(qiáng)了自己的責(zé)任感和使命感。同時，我認(rèn)識到積極參與培訓(xùn)和備戰(zhàn)的重要性，只有不斷學(xué)習(xí)、不斷提升，才能更好地履行好自己的駕駛員職責(zé)。我相信，在今后的工作中，我會更加努力地學(xué)習(xí)和實踐，通過自己的努力為校車乘客提供更加安全的乘車環(huán)境，為學(xué)校交通的安全出行貢獻(xiàn)自己的力量。