寫心得體會有助于梳理思路，發(fā)現(xiàn)問題，并能對今后的學(xué)習(xí)和工作做出更有針對性的規(guī)劃和調(diào)整。寫心得體會要注意語言簡練、通俗易懂，避免空洞和冗長的敘述。以下是小編為大家收集的心得體會范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
收費站工作報告心得體會篇一
今年為全面對標年。*月*日，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排我得到一個很好的學(xué)習(xí)機會，可以跟站收費五班的同志們一起工作一天。班長劉娟是一名有著20年工作經(jīng)驗的老班長，她身上有太多值得我學(xué)習(xí)的地方。
首先我觀看了崗前訓(xùn)練。并非是應(yīng)付性的訓(xùn)練，每個人認真的做著每一個動作，20人的隊伍如果沒有長期的刻苦訓(xùn)練根本達不到整齊劃一的效果。從列隊看齊到停止間轉(zhuǎn)法，從三大步伐到立正敬禮，從春雨服務(wù)到疏導(dǎo)手勢，再到最后的崗前宣誓，每個項目都進行的有條不紊。我切實看到了差距。
然后我跟隨隊伍來到收費站口進行交班作業(yè)。班長開始分配車道，每名同志都清楚自己的工作崗位，并沒有因為人多而變得雜亂無序。車流量較大，所有車道只能陸續(xù)關(guān)閉進行上下班作業(yè)。由于車道較多，只是崗上交接就得用半小時左右的時間。接班后備崗人員開始有序打掃亭內(nèi)衛(wèi)生，真正做到了不留死角。
我去每個崗?fù)みM行了參觀學(xué)習(xí)。作業(yè)期間同志們能快速處理簡單常見的非正常情況，處理不了的及時叫來班長，會合理迅速的處理每一個特殊情況，很好的完成了保暢工作。在亭內(nèi)的同志沒有片刻的休息，就連中午吃飯都是分三批吃，我真正的體會到了站同志們的工作強度。
據(jù)介紹，下崗結(jié)算后會有一個小時左右的班務(wù)會。會議內(nèi)容有：崗后點評;觀看錄像自糾自查總結(jié)經(jīng)驗;傳達上級文件精神等。會后還會有隊列和肢體禮儀訓(xùn)練。這就是河北高速的形象站，省會的文明窗口——收費站。她們的榮譽不是憑空而降，而是每一位成員努力付出換來的。
這次對標學(xué)習(xí)的機會讓我受益匪淺，讓我對今后的工作充滿信心。相信通過不斷的努力學(xué)習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗，趙縣西會得到社會各界和各級領(lǐng)導(dǎo)的認可，會贏得越來越多的榮譽?！皭鄹咚伲鲐暙I”讓我們齊心協(xié)力為河北高速輝煌的明天貢獻自己的全部力量!
收費站工作報告心得體會篇二
天波易謝， 寸暑難留， 轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在烏云界收費站愉快的工作了 快 2 個月了。非常幸運是通過 2 個月的工作學(xué)習(xí)，我在站長和同事們 的關(guān)心、指導(dǎo)下，已從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天從容準確 的收費，熟練的操作設(shè)備。由以前的幼師崗位轉(zhuǎn)為收費工作，其中的 角色轉(zhuǎn)變讓我感受頗豐，以下是我?guī)c初步的體會：
一、收費站充滿家庭溫暖 從第一天報到開始， 我便感受到了大家給我的關(guān)心和幫助。 大家 都對我笑臉相迎，讓我一下子消除了新到陌生環(huán)境的不適。從幫我找 柜子、臨時穿的制服（因為新制服正在縫制中） ，帶我熟悉生活環(huán)境， 到進班以后幫助我熟悉收費制度、程序和車型判斷技巧、特殊車輛收 費等等，這其中都有每位領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的點滴關(guān)心，我感受到了在 幼兒園工作時同樣的家庭溫暖，感受到了家的溫馨。在工作不到兩個 月時我有幸參加了站里組織的鳳凰兩日游活動，一路上大家歡聲笑 語，旅途中大家相互扶持，歸時大家打開常高速烏云界收費站的橫幅 合影留念。車廂里載滿的歌聲一路飄散，當有人問：你們怎么這么開 心??？馬上有同事回答：我們是常吉烏云界收費站的，當然天天開心 啦。是啊，我們是一個集體的，我們的心貼得如此之近，我們的情系如此之濃， “家”這個詞又一次浮上我的腦海。
二、收費工作“萬事開頭難” 剛開始幼師工作時，面對一大群哭鬧的小不點、挑剔的家長、繁 瑣的班務(wù)、教務(wù)，我花了很大的功夫、好一段時間才管理協(xié)調(diào)好。而 收費工作看似簡單， 真正接手時， 卻因為工作的即時性感到緊張不安， 害怕不小心輸錯車型車牌、打錯票據(jù)，常常是“手比腦子快” 。在班 長的安慰下，我慢慢地平心靜氣下來，做到每一輛車都認真核實車輛 車型， 仔細打票， 仔細驗票， 仔細驗鈔， 小心放竿抬竿， 認真做好 “兩 點頭、兩轉(zhuǎn)身” ，遇事不懂就問，一絲不茍的做好工作。
三、收費需要用“心” 在幼師崗位時，面對幼兒我們需要五心：愛心、耐心、細心、關(guān) 心、 信心。 而如今面對征收對象， 我們也需要四心： 文明用語要熱心， 收費發(fā)卡要細心，回答問詢要熱心，微笑服務(wù)要真心。對比這幾心， 細細琢磨，我感覺兩個崗位都必須建立替他人著想，為他人服務(wù)的無 私理念。以前面對的是孩子，現(xiàn)在面對的是司乘人員，只是服務(wù)的對 象不同而已。我決心把這四心認真履行到工作實際中去，以“五心” 為標準，時刻檢驗自己的工作。
四、收費要建立嚴明的紀律觀念 面對天真無邪、時刻需要保 護、教導(dǎo)的孩子，我們必須建立嚴明 的紀律觀念，時時事事以孩子為主，自己的私事放一邊，不能有絲毫 的松懈。在收費崗位，我也深深體會到一點：收費員在小小的收費亭 里面臨的不單單要有過硬的收費技能， 還要熟練掌握各種車型的交費性質(zhì)，在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作快捷準確，絲毫不 能馬虎； 有時還會面臨金錢的誘惑， 人情的困擾。 在面臨金錢誘惑時， 我們要把好個人關(guān)，嚴格遵守相關(guān)管理規(guī)定，在面臨人情困擾時要嚴 格收費標準，我就親眼目睹不少同事的親戚甚至本人開車下高速時， 按規(guī)定交付過路費，一分不免，切實做到了應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征，按 章收費，不放過一輛人情車。
五、身為表率，收費工作被社會所監(jiān)督 幼師面對的是孩子與家長們， 在公開活動時， 更是面對廣大的群 眾，這就要求幼師必須“學(xué)為人師，身為人范” ，時時注意自己的言 行舉止。而“身居交通要道，面對大千世界” ，收費站是公路交通的 主要窗口，每位收費員的工作態(tài)度、工作效率，甚至一言一行、一舉 一動都直接影響到公路部門乃至交通部門的形象， 這就要求每位收費 員寓工作于服務(wù)之中， 想車主所想， 幫車主所需， 按章收費， “應(yīng) 做到 征不漏，應(yīng)免不征” ，用優(yōu)質(zhì)服務(wù)來影響社會。實際工作中，我們接 觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多司機是理解和支持我們工 作的，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話，更有的是罵罵咧 咧。遇到這些出口不遜的司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的 語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從 而配合我們的工作，順利交費。在我工作的這段時間里，從來沒有發(fā) 生爭吵的現(xiàn)象。 兩個月的工作生活讓我接觸到以前所未知的領(lǐng)域，讓我知道，世 界上還有這樣一群人，在為我們的社會，為我們的安全便捷出行做出無私奉獻，他們不求私利，他們默默無聞辛勤工作，而從今往后我也 將成為這個隊伍中的一員，我為我的崗位而自豪。 我知道，無論在哪個方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后，我 將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，積極配合正副站長工作，通過不斷學(xué)習(xí)來提高 自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力，提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心，司機滿 意，愛崗敬業(yè)的合格型收費員。
收費站工作報告心得體會篇三
**月24、25日，我有幸參加了分公司組織的赴收費站交流學(xué)習(xí)活動，雖然兩天的時間很快過去，但是在收費站跟班學(xué)習(xí)的兩天讓我感觸頗深。
通過這次對標學(xué)習(xí)，使我受益匪淺?，F(xiàn)場觀摩、跟班學(xué)習(xí)、相互交流探討，我們學(xué)習(xí)的不僅僅是文明服務(wù)還有工作中的細節(jié)問題以及行為規(guī)范，交流的不僅是業(yè)務(wù)，更多的是思路。
規(guī)范化交接班、收費現(xiàn)場管理、車道文明服務(wù)、文明禮儀培訓(xùn)、點鈔點卡練習(xí)、班務(wù)會講評等都是我們平時工作中的一部分，同樣是工作，但是看到別人優(yōu)秀的表現(xiàn)，想到我們工作中存在的不足和短板，讓我意識到原來在平時工作中做的不到位的地方還有很大的改善和提升空間，甚至可以做得更完美。
通過這次對標學(xué)習(xí)，讓我發(fā)現(xiàn)了工作中的不足之處，拓展了思路，收獲了知識，也對以后的工作有了新的規(guī)劃。為了在今后的工作中能夠?qū)嶋H應(yīng)用，有所改善，我將這次對標學(xué)習(xí)的心得做了以下幾點歸納。
一、加強團隊協(xié)作 班組成員雖不多，但是組合在一起，就是一個集體、一個團隊。工作的順利完成，靠的是大家的力量，是團隊協(xié)作的成果。班組成員之間的團結(jié)問題非常重要，在團隊中只有大家心往一處想，勁兒往一處使，這個團隊才是優(yōu)秀的。一榮俱榮，一損俱損，只有養(yǎng)成良好的團隊協(xié)作精神，合作能力，產(chǎn)生默契，達成共識，并把這種良好的氛圍帶到工作總?cè)?，才能更好地完成各項工做工作和任?wù)。
同時，在工作中我也要虛心的向其他班長學(xué)習(xí)，借鑒先進的管理經(jīng)驗和方法，不斷提高自身管理水平。
二、消除惰性思想，增強班組凝聚力 因為現(xiàn)在的員工多為90后，思維活躍，注重自我、個性張揚，可能受獨生子女家庭結(jié)構(gòu)及成長時代影響，在工作中存在惰性思想，缺乏進取精神、集體榮譽感，責任意識、擔當意識、奉獻意識欠缺。
針對這方面問題，還需要多了解他們成長經(jīng)歷和脾氣性格，多了解他們的想法和訴求，空閑時間多談心交流，組織班組集體活動，做到有的放矢，使每一個人的長處得發(fā)揮。在工作中，根據(jù)員工的業(yè)務(wù)水平、性格特點、實際表現(xiàn)情況進行明確分工，落實責任，強化執(zhí)行力，充分調(diào)動大家工作積極性和組織協(xié)作能力。
三、嚴格遵守工作紀律 首先，要認真學(xué)習(xí)單位的各項規(guī)章制度，以軍事化標準嚴格要求自己，杜絕各類違規(guī)違紀現(xiàn)象發(fā)生。其次，扎實工作作風，在自己的崗位上盡職盡責，兢兢業(yè)業(yè)，踏踏實實地做好每一項工作。第三，按時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作，不拖沓，不敷衍了事，不討價還價，積極認真完成。
“執(zhí)其規(guī)矩，以度天下之方圓”，我作為收費班長，要做好表率，嚴格遵守工作紀律的同時，也要對班組成員在紀律方面嚴格要求，在工作中必須指出不足，督促其認真改正，不能做老好人。
四、加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，苦練基本功 俗話說，打鐵還需自身硬。作為班長，必須以身作則，熟練掌握各類業(yè)務(wù)知識和特情車輛操作方法，提高非正常情況的應(yīng)變能力和處理能力。
充分利用空閑時間，練習(xí)點鈔點卡，學(xué)習(xí)收費政策及文件，及時了解治超知識;在收費、發(fā)卡時做到快、準、穩(wěn)。班后點評要有針對性，針對出現(xiàn)的問題或者可能出現(xiàn)的問題及時分析、總結(jié)，減少不必要的錯誤。
五、強化服務(wù)意識，樹立新形象 為司乘人員提供優(yōu)質(zhì)、文明、舒心的服務(wù)將是收費站面臨的長期任務(wù)，也是收費站提供給社會監(jiān)督和檢驗的一面鏡子。所以，端正的態(tài)度、良好的心態(tài)、真誠友善、善于溝通、互相理解、互相尊重都是文明服務(wù)中需要做到的。
在收費站的跟班學(xué)習(xí)期間，當班收費員良好的精神面貌，讓我很受感染。提拔的身姿，洪亮的聲音，甜美的微笑，特別有精氣神。在與他們交流過程中，了解到從之前機械化的文明服務(wù)到現(xiàn)在真誠的微笑也是經(jīng)過不斷摸索、實踐、改進，才有了文明服務(wù)中的“三度”(目光專注度、聲音親切度、微笑真誠度)。
所以，文明用語必須堅持天天說，迎送車手勢、微笑服務(wù)必須堅持按照標準做到規(guī)范準確，但是這些不是說給監(jiān)控聽，做給監(jiān)控看的，而是真心實意地與司機溝通，真心實意地為司機朋友服務(wù);同時只有每天都做，堅持下去就會成為一種習(xí)慣，在工作中才常態(tài)化，做起來才不會感到別扭不好意思，長期以往，過往司機感受到的是自然的親切的服務(wù)，而不是機械化、虛假的服務(wù)。
任何工作都不是一蹴而就的，是由量變到質(zhì)變的過程。我將以此次春訓(xùn)為契機，將自己在對標學(xué)習(xí)中學(xué)到的好方法學(xué)以致用，并不斷改進工作方法，轉(zhuǎn)變管理理念，以分公司提出的“提質(zhì)增效、追趕超越”新目標為指導(dǎo)，擼起袖子加油干，撲下身子用心做。
收費站工作報告心得體會篇四
經(jīng)常聽身邊的朋友抱怨自己的工作，有的說工作太辛苦，有的說工作太枯燥，還有的說工作太委屈。對于這樣的抱怨我總是一笑置之，我覺得他們之所以會這樣抱怨，是因為他們對自己的工作不夠熱愛，如果我們真的愛我們的工作就會覺得我們的工作是美麗的。
我的工作是美麗的，因為經(jīng)歷是美麗的，從20xx年12月青銀高速河北段開通直到現(xiàn)在，我用十幾年的時間明白了這句話的含義，期間有過歡笑和淚水，有過榮譽，也有過失誤，但我始終抱著認認真真，扎扎實實的態(tài)度來對待這份工作。從最初對收費工作的懵懂無知到現(xiàn)在的操作嫻熟，從最初對文明服務(wù)的意識模糊到現(xiàn)在的三個表觀，從當初的青春少年到現(xiàn)在的為人父母。人的青春是短暫的，而我最美好的青春年華是在收費崗位度過的。十幾個春秋，我用耐心、愛心、決心、誠心、信心在這個崗位上努力提升自己、充實自己，把收費工作當成光榮的事業(yè)。
我的工作是美麗的，因為平凡是美麗的。偉大的工作需要人來做，平凡的工作也同樣需要有人來做。我們的收費工作看似簡單平凡，但是要做到收費發(fā)卡零差錯，文明服務(wù)百分百確是要下大功夫的。我們心甘情愿的微笑服務(wù)，唱收唱付，使用文明用語，體現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。因為我們是高速公路的窗口，更是連接廣大司乘和高速路的紐帶。我相信即使是平凡的工作，也會有閃光的地方。
我的工作是美麗的，因為司乘是美麗的。盡管也曾經(jīng)擔心過司機對我們收費工作的不理解，但我仍是快樂的工作，時間久了發(fā)現(xiàn)大多數(shù)司機都是友好的，尤其是上夜班的時候，總會碰到司機師傅對我說：“辛苦了！”每每聽到這些我的心里是暖的。當我對他們說您好的的時候，他們也會回我一句你好，當我對他們說再見的時候，他們也會回我一句再見，我以笑臉相迎，他們也報以同樣的微笑，此時的我覺得我的工作是被他們理解和尊重的。
我的工作是美麗的，還因為同事是美麗的。我們是一群為民服務(wù)的收費員，三尺崗?fù)な俏覀儗崿F(xiàn)人生價值的舞臺，“微笑服務(wù)、笑對人生”是我們工作和生活的態(tài)度，我們在一起就像家人，互相幫助，互相支持，我們樂于奉獻，甘于平凡，我們有集體感，榮譽感，在工作中我們不會讓任何一名成員掉隊，我們與青銀高速一起成長，并以它為榮。
前蘇聯(lián)作家奧斯特洛夫斯基在《鋼鐵是怎樣煉成的》前言中這樣寫道：人最寶貴的東西是生命，生命屬于人只有一次，一個人的一生應(yīng)該是這樣度過的，當他回首往事的時候，他不會因為虛度年華而悔恨，也不會因為碌碌無為而羞恥。這樣，在臨死的時候，他就能夠說：“我的整個生命和全部精力，都已經(jīng)獻給世界上最壯麗的事業(yè)——為人類的解放而斗爭。”今天，我們已經(jīng)遠離了那個戰(zhàn)火紛飛、硝煙彌漫的年代，但是我們有自己的理想、有自己的信念和自己的價值，高速公路事業(yè)也因我們而更精彩！我將會一直工作著、努力著、奉獻著，因為這樣的我是最美麗的！
收費站工作報告心得體會篇五
時光如梭，我在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持下，堅持學(xué)習(xí)，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業(yè)、廉潔奉公，努力工作，爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務(wù)?，F(xiàn)就本年中的思想和工作情況小結(jié)如下：
第一、在思想政治方面，努力提高理論修養(yǎng)，認真學(xué)習(xí)公司的重要思想、精神，自覺用理論指導(dǎo)工作。擁護黨的領(lǐng)導(dǎo)，遵紀守法，廉潔自律。
第二、在學(xué)習(xí)方面，做學(xué)習(xí)型員工。一年來，不但學(xué)習(xí)政治理論，還學(xué)習(xí)征費業(yè)務(wù)知識和相關(guān)的法律法規(guī)。向先進人物學(xué)習(xí)，向身邊的好人好事學(xué)習(xí)，提高自己解決實際問題的能力。
第三、在服務(wù)態(tài)度方面，我知道收費員的形象是代表了整個滬寧的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的.工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
第四、收費工作方面，在收費工作中我就勤學(xué)苦練，不懂就問，能熟練掌握操作規(guī)程。在“清明”“五一”“國慶”小長假的免費放行中，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，認真吃透文件精神，確保免費放行規(guī)章，有序，暢通。在平時工作中，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好，同時為了干好收費工作我時刻注意與班長，稽查配合，遇到問網(wǎng)題及時請示及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，工作的效率也大大提高了，業(yè)務(wù)更加熟練了。
第五、在站部組織的各項學(xué)習(xí)，知識業(yè)務(wù)考核活動中，我都認真，努力的學(xué)習(xí)，爭取好的成績。
第六、存在的不足，如微笑幅度不夠明顯，家在外地有時不能做好班組活動工作等。
我知道，無論在哪個方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，積極配合班長工作，通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力，提高自身素質(zhì)。在20xx年，我將努力做好文明服務(wù)，提升窗口形象，爭取做一名領(lǐng)導(dǎo)放心，司機滿意，愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費員。
收費站工作報告心得體會篇六
監(jiān)控崗位的“四要兩不能”
監(jiān)控崗位是一個特殊的工作崗位，從收費站的收費工作中，起著一個承上啟下的作用。上可以使領(lǐng)導(dǎo)從監(jiān)控工作中了解到收費工作上的不足和漏洞，以作出合理安排和調(diào)整，下可以督導(dǎo)收費員在收費工作中的態(tài)度、作風，保持正常穩(wěn)定的收費工作秩序。在此，做為一名監(jiān)控員，我總結(jié)出監(jiān)控工作的幾個要點，歸納為“四要，兩不能”。
四要為：一要多看，在工作中看是最直接的監(jiān)控、督導(dǎo)方式，只要多看，細看，就可以起到監(jiān)控作用，大部分問題是可以看出來的。
二要多聽，聽是監(jiān)控工作中不可缺少的一項，在收費工作中，非正常情況一般是靠收費員講述，監(jiān)控員認真聽，才可以了解，再加上自己判斷，作出正確的理解和記錄。
三要多問，在工作中，也會有一些工作的死角，看不到的地方，這就需要監(jiān)控員多動嘴多問，加強與收費員的溝通，來了解情況，通過和崗上的交流，還可以促進與收費員之間的工作默契。
四要多想，做到以上三點，只要再加上自己的動腦思考，多想，提高自己的判斷力，認清事實，做出正確的判斷，基本上就不會現(xiàn)問題。
“兩不能”是：一不能盛氣凌人，由于監(jiān)控崗位的特殊性，容易出現(xiàn)這樣的情況，和收費員之間產(chǎn)生距離，說話態(tài)度生硬，這樣易出現(xiàn)抵觸心理，造成互不配合，使監(jiān)控和收費工作不能順利的進行。
二不忘初心大意，有些監(jiān)控員認為，反正我不收費，不在收費崗位，出了問題不關(guān)我的事，這是一個極其錯誤的觀點，這種觀點很容易產(chǎn)生許多問題，如由于監(jiān)控員的不認真，可能會造成崗上的非正常情況不能及時的上報，得不到解決，還可能造成收費員的作弊行為，結(jié)國家的通行費造成損失，出現(xiàn)嚴重后果。
收費站工作報告心得體會篇七
客戶至上是市場經(jīng)濟的一個規(guī)律，不管是壟斷企業(yè)還是非壟斷企業(yè)，誰能把客戶作為服務(wù)的中心，誰就能變成優(yōu)秀企業(yè)，誰也就能占領(lǐng)市場。收費站從一定意義上說是地區(qū)壟斷性服務(wù)。雖然是排他性的壟斷行業(yè)，但是在提供服務(wù)過程中依舊要注重服務(wù)對象的態(tài)度，要不斷深化服務(wù)意識，提高服務(wù)水平，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。而提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是我們惟一的選擇。所以，我們在工作中必須做到以下幾點：
第一，要調(diào)整好心態(tài)，從心底里樹立“車主至上”的服務(wù)理念。首先要給自己定好位。收費過程是服務(wù)過程，而不是執(zhí)行過程。只有定好位，充分認識到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語天天說、車車說，時間長了，感覺變得遲鈍，工作傾向機械化，但服務(wù)對象卻每時每刻都在變化，他們很有可能是第一次行駛我們高速公路，所以要從心底里樹立“車主至上”理念，把每位司乘人員都當成第一個客戶，永遠從“零”開始，做好服務(wù)工作。
第二，要帶著感情做好收費工作。言行是思想的體現(xiàn)，思想指導(dǎo)著行動，只有帶著感情文明服務(wù)，每一句問候才會真正發(fā)自內(nèi)心。要堅持文明用語每車必說，但絕不是那種對著微機說的“有口無心”，也不是說給監(jiān)控聽的“擺擺樣子”，而是要等司機搖下玻璃后遞上通行卡時，用洪亮的聲音、友好的態(tài)度和富有親和力的面部表情去說。同時還要能夠主動換位思考。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道，被罵幾句是常有的，因此在工作中要踐行“把微笑奉獻給社會，把委屈留給自己”口號，注意加強與司車乘人員的溝通，充分發(fā)揮微笑服務(wù)的優(yōu)勢，以平和的態(tài)度，對無理司機循循善誘，耐心解釋，以禮感人，以情動人，以理服人，相信精誠所至，金石為開，只有這樣，才會把工作做到司機的心坎上。
第三，要苦練基本功。從使用文明用語，唱收唱付，微機操作，到微笑服務(wù)，錢票收發(fā)，每個環(huán)節(jié)，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能夠做到“判別車型一眼準，打票收費一手快、唱收唱付一口清、點鈔識鈔一指明”，快捷、準確、方便地為司乘人員服務(wù)。當然基本功并不局限于此，為司乘人員提供安全暢通的道口，為他們清楚地指引道路，及時向他們宣傳解釋高速公路有關(guān)規(guī)定，為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費服務(wù)工作的基本功。
第四，要樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識。在收費過程中，必須轉(zhuǎn)換角色，變收費為服務(wù)，只有在意識上把自身置于服務(wù)者的位置，才可能自覺的去為客戶服務(wù)，既而樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識，去自覺的提高服務(wù)水平，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。只有樹立了提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識，才能在收費過程中熱情服務(wù)、文明收費，才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度，為和諧收費、平安收費創(chuàng)造出一個良性的氛圍。
第五，要提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)的水平。光有優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識還不行，沒有提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的能力，是不能真正為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的。“欲善與其事，必先利于器”，所以提升高速公路整個收費員隊伍的能力水平，對于能否提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)至關(guān)重要。要做到這點，必須先從收費員隊伍的素質(zhì)的提高入手。如大力推廣文明用語，進行微笑服務(wù)；利用業(yè)余時間自覺進行政治思想、職業(yè)道德、法律法規(guī)、規(guī)章制度和各種業(yè)務(wù)技術(shù)學(xué)習(xí)，提高服務(wù)技能和自身素質(zhì)，為提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)打下良好的基礎(chǔ)。
第六，要自覺遵守收費站各種規(guī)章制度。收費員必須自覺遵守站里的規(guī)章制度和國家的法律法規(guī)，自覺按章辦事，遵紀守法，服從安排，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同志，以站為家，準確無誤的完成自己的收費工作，為收費站增光添彩，圓滿完成站領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)。
只要我們收費人員真正把三尺崗?fù)ぎ斪鱾鞑ド鐣拿鞯拇翱?，當作為過往群眾做好事、辦實事的陣地，在收費服務(wù)中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福，堅持用心服務(wù)、用情服務(wù)，讓服務(wù)對象切身感受到收費人員的魅力，提升我們高速公路的良好社會形象，我們的收費服務(wù)工作就會做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓社會滿意。
收費站收費員工作心得體會范文2
輝煌的20xx年即將過去，我會把今年取得的成果和成績繼續(xù)在下一年維持下去，同時發(fā)揚我們不怕吃苦，不怕奉獻的精神，創(chuàng)造更加輝煌的成績，而奮斗吧！
作為一名收費員，首先要把收費業(yè)務(wù)練熟練精，為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費員，不僅要把業(yè)務(wù)技能掌握熟練，而且要牢記收費員的職責，遵守公司的規(guī)章制度，為建設(shè)更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。
今年剛加入收費系統(tǒng)，認識和了解上都不全面，經(jīng)過上班，培訓(xùn)，實習(xí)，對收費工作有很大的認識。收費是一個非?？菰锓ξ兜墓ぷ鳎俏覀兗热粊韰⒓舆@項工作，就要干好收費這一行，我們一定要做到特別能吃苦，特別能忍受，特別能奉獻，將自己的光彩展現(xiàn)到高速公路上。
我個人認為，在一個集體中，不僅業(yè)務(wù)上熟練，而且養(yǎng)成作風上都要有章有律，紀律是可以確保一個集體的凝聚力，是完成各項任務(wù)的風向標。
1、松散現(xiàn)象對個人和集體危害很大。
2、影響了團隊和集體當前重大任務(wù)的完成。
3、損壞了收費人員良好的形象。
4、危害個人的成長進步。
1、重新認識，排除干擾，做到思想穩(wěn)定，認識統(tǒng)一，行動聽指揮。
2、正規(guī)紀律，嚴守紀律，做到上班期間作風嚴謹，一絲不茍。
3、安心本職工作，多做貢獻，有一份熱，發(fā)一份光的精神，缺點會克服掉的，為了建設(shè)更加繁榮的高速公路而努力吧！
1、心放細，手放快，眼放亮。
2、調(diào)整好心態(tài)，平常心面對“一切”。
3、不要把情緒帶到工作上來，影響自己正常上班，正常發(fā)揮。
4、干好本職工作，使自己的業(yè)務(wù)更加熟練，愛護宿舍設(shè)施及收費亭的設(shè)備。
5、記錄好自己工作上的得與失，善于總結(jié)和吸取教訓(xùn)。
6、認清自己的工作技能操作能達到標準嗎？只有更好，沒有最好。
7、上班期間對自己要求嚴一點，對自己負責，為單位負責。
8、戒驕戒躁，埋頭苦干，不恥下問，努力學(xué)習(xí)，不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。
1、關(guān)心站內(nèi)建設(shè)，愛護集體榮譽，積極協(xié)助做好各項工作。
2、犯有過失時，誠懇接受批評，勇于承認并堅決改正錯誤。
3、不當面頂撞，不背后議論，不搞極端民主化。
4、外出必須按級請假，按時歸隊銷假，外出時注意安全。
1、看管站里的設(shè)施。
2、維護車道和收費亭的衛(wèi)生。
3、登記外來員。
4、精神飽滿，姿態(tài)端正。
5、引導(dǎo)車輛，并及時制止人員在高速上閑轉(zhuǎn)。
以上是我的年終總結(jié)，如有不對的地方，望領(lǐng)導(dǎo)給予批評糾正，我會及時的改正錯誤，吸取教訓(xùn)，為建設(shè)和諧，平安，文明的收費站做貢獻，有一份熱，發(fā)一份光，創(chuàng)造更大的成績而奮斗。
收費站工作報告心得體會篇八
作為一個收費站的工作人員，我從事著后勤工作多年。通過長期的工作實踐，我深深地認識到，后勤工作是確保收費站正常運轉(zhuǎn)的重要一環(huán)。在這里，我將分享我的心得體會，探討收費站后勤工作的重要性和挑戰(zhàn)。
第二段：后勤工作的主要職責
收費站的后勤工作是收費站正常運營的保障。后勤工作包括但不限于車輛巡查、衛(wèi)生清潔、餐飲管理、設(shè)備維護、物資采購等。在這些工作中，車輛巡查是重中之重。我們經(jīng)常巡視站內(nèi)的車輛，確保車輛的正常運轉(zhuǎn)和維護。此外，我們還要保證車站周圍的環(huán)境整潔，確保交通的安全和暢通。這些工作對保障收費站正常運轉(zhuǎn)發(fā)揮著重要的作用。
第三段：后勤工作的挑戰(zhàn)和應(yīng)對措施
在后勤工作中，我們也面臨著許多挑戰(zhàn)。首先，車輛巡查工作需要我們時刻保持警覺和細心，因為一旦有車輛出現(xiàn)問題，就會對收費站的運營產(chǎn)生不利影響。其次，衛(wèi)生清潔工作需要我們保持高度的責任感和細致的工作態(tài)度，確保站內(nèi)外環(huán)境整潔。此外，物資采購是一個繁瑣的工作，我們需要合理規(guī)劃和管理物資，確保收費站所需物資的正常供應(yīng)。在面對這些挑戰(zhàn)時，我們需要做好事前準備，提前制定工作方案，并在工作過程中及時調(diào)整和優(yōu)化措施。
第四段：后勤工作的重要性
收費站的后勤工作對收費站的正常運轉(zhuǎn)和服務(wù)質(zhì)量起著至關(guān)重要的作用。車輛巡查、衛(wèi)生清潔、餐飲管理、設(shè)備維護，這些后勤工作的正常運作，直接關(guān)系到收費站是否能夠按時、高效地完成工作任務(wù)。一個良好的后勤工作能夠為乘客提供舒適的環(huán)境和卓越的服務(wù)，提升乘客的出行體驗。通過后勤工作的不斷提升和改進，收費站的整體運營水平也能進一步提高。
第五段：總結(jié)與展望
作為一個收費站的后勤工作人員，我深切意識到后勤工作的重要性和挑戰(zhàn)。在今后的工作中，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和提升自己的后勤管理能力，為收費站的正常運轉(zhuǎn)和乘客的出行提供更好的保障。同時，我也希望所有從事后勤工作的同事們能夠共同努力，不斷改進和提升后勤工作水平，為收費站的發(fā)展貢獻力量。
通過以上五段式的文章，我向讀者展示了作為一名收費站后勤工作人員的工作職責、挑戰(zhàn)和重要性。也表達了我個人對后勤工作的認識和對未來工作的期望。希望這篇文章能夠提升人們對后勤工作的認識，也能激勵更多人關(guān)注和支持收費站后勤工作。
收費站工作報告心得體會篇九
收費站是現(xiàn)代交通運輸領(lǐng)域的重要組成部分，它承擔著車輛管理、收費和安全監(jiān)控等多項任務(wù)。作為收費站的一員，后勤工作雖然并不顯眼，但卻是保證站點正常運轉(zhuǎn)的關(guān)鍵。在實踐中，我從收費站的后勤工作中收獲了許多寶貴的心得體會。
第二段：關(guān)于材料管理的體會
作為收費站后勤人員，材料管理是我們的一項重要工作。我深刻認識到，良好的材料管理是提高效率的保障。首先，我們需要建立科學(xué)的物資檔案，明確每個物品的存放位置和使用方法，并及時更新。其次，要做好材料的定期盤點，避免物資丟失或者過期，并及時進行補充。最后，我們要注意材料的合理利用，盡量避免浪費，降低成本。
第三段：關(guān)于設(shè)備維護的體會
設(shè)備維護是收費站后勤的另一項重要工作。通過實踐，我認識到設(shè)備維護的及時性和規(guī)范性對站點運行的重要性。首先，要建立設(shè)備維修和保養(yǎng)制度，定期進行設(shè)備的檢查和保養(yǎng)，確保設(shè)備的正常運行。其次，要及時處理設(shè)備故障，避免因設(shè)備故障導(dǎo)致站點無法正常運轉(zhuǎn)。最后，要對設(shè)備進行定期的性能測試，及時調(diào)整和更新設(shè)備，以適應(yīng)不斷升級的工作需求。
第四段：關(guān)于人員管理的體會
人員管理是收費站后勤工作中最為重要的一環(huán)。在實踐中，我深刻認識到合理的人員管理是提高工作效率和凝聚力的關(guān)鍵。首先，要制定明確的人員職責和工作制度，明確分工，減少重復(fù)勞動和沖突。其次，要加強人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高工作人員的專業(yè)素質(zhì)，更好地適應(yīng)和勝任崗位要求。最后，要加強團隊溝通和協(xié)作，建立和諧的工作氛圍，提高團隊凝聚力和工作效率。
第五段：總結(jié)體會
通過收費站后勤工作的實踐，我深刻認識到后勤工作對站點正常運行的重要性。良好的材料管理、設(shè)備維護和人員管理是提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵。在今后的工作中，我將繼續(xù)努力，不斷總結(jié)經(jīng)驗，不斷提高自己的專業(yè)素質(zhì)，為收費站的發(fā)展和服務(wù)做出更大的貢獻。
收費站工作報告心得體會篇十
隨著時間的消逝，十多天的培訓(xùn)馬上就要過去了。從軍訓(xùn)到下站時間，軍事化的生活，準時準點起床、吃飯、學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，已經(jīng)讓我養(yǎng)成了習(xí)慣，在此期間學(xué)會了很多，自己很多小毛病也得到了糾正。
第一天下站實踐的.時候帶著小雀躍的心情進入崗?fù)ぃo張又興奮，緊張的是什么都不會深怕一做錯，就給老員工姐姐們添亂，但姐姐們?nèi)硕己芎?，我們有什么不懂的都會很細心的教我們；興奮的是學(xué)了很多天的理論知識，現(xiàn)在終于可以上機實際操作了。
通過這幾天的下站實踐，我明白想要做好一名合格的收費員，必須要注重細節(jié)，熟練操作收費的各項操作，塑造良好的形象，文明服務(wù)，文明用語，讓微笑始終貫穿于工作之中，嚴格遵守收費站各種規(guī)章制度。
服務(wù)和被服務(wù)之間，本就是一個互動的過程，當我們道一句您好、送一個微笑的時候，我們也能得到對方的笑臉和友好的回饋。
收費站工作報告心得體會篇十一
第一天來到這個小小的崗?fù)ぃ悬c緊張，有點激動，更多的是對這份工作的好奇。慢慢的我發(fā)現(xiàn)，其實收費員的工作是很枯燥的，每天重復(fù)著同樣的工作，呼吸著大量的汽車尾氣，風塵仆仆，微笑服務(wù)著每一位司乘人員。
在這五天的實操工作中，我漸漸地熟悉了各種車型，收費過程中的點鈔、識鈔、找錢、給票等一系列動作也慢慢地變得快速敏捷。
我們在小小的收費亭里，面臨的不單單是枯燥的工作，還不能帶手機，這對于平時一刻也離不開手機的我來說是一個不小的挑戰(zhàn)，不過我還是慢慢的適應(yīng)了。不僅枯燥，我們還要面臨金錢的誘惑，這就要求我們必須對自己高標準嚴要求，時刻遵守公司的規(guī)章制度。
收費過程中與車主接觸時，不僅要做到文明禮貌，實行微笑服務(wù)，還要有耐心，細心，熱心，誠心，真誠地對每一位車主做到“一張笑臉相迎”，臨走時一聲“祝您一路平安”的祝福。
面對每一輛來車，我都認真判斷車型，細心收費，雖然我的效率不是很高，速度不是很快，但是我很慶幸到現(xiàn)在還沒有出現(xiàn)過收費差錯。我會繼續(xù)努力做好這個崗位，即使它很平凡，相信只要通過努力，同樣能做出一番成績，干一行，愛一行，專一行，精一行。
只要我們用一顆真誠的心對待工作，對待生活，對待社會，對待人生，我們的青春年華就一定會在高速路上迎風飛揚！
收費站工作報告心得體會篇十二
在xx高速公路工作已近五個年頭了，對“文明服務(wù)”我想每個收費員都有自己的認識和理解。高速公路收費窗口是一個特殊的服務(wù)窗口，它涉及面廣、影響面大，文明服務(wù)在工作中起著舉足輕重的作用。
我覺得“文明服務(wù)”應(yīng)該是收費員的一種服務(wù)意識，一種工作態(tài)度。要真正做好文明服務(wù)，要有對工作的熱忱，有認真、嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L，有積極、樂觀的工作態(tài)度，也有寬容、平和的工作心態(tài)，而這一切要從心開始。因為用心，你會覺得單調(diào)枯燥的工作也會變得異常美麗。每當清晨，第一縷陽光射出云層時，用一聲真誠的“您好”祝福每一位司機開始新的一天。傍晚，夕陽西下，用一聲親切的“您好”迎接忙碌奔波了一天的司機。深夜繁星點點，同樣用一聲簡潔的“您好”問候疲憊的司機。同樣是一聲簡單的“您好”，因為用心，所以感觸也不同。
也許有人會說：付出不一定有回報。當然不能否認，在我們文明、微笑待人的同時，也會有個別蠻橫不講理的司機。
面對惡語傷人，出言不遜的司機，我相信“沉默是對憤怒最有力的回答”但要真正做到這點也許很難，讓我們保持平和、寬容的心態(tài)，這也是文明服務(wù)的'體現(xiàn)。
文明服務(wù)無須轟轟烈烈，更無須低三下四，委屈求全。只要你用心，它就無時不在，無處不在。它可以流露在你我的一個眼神里，可以停留在一個溫暖的微笑中，也可以蘊藏在簡單的一聲問候中。而且它像是一座溝通的橋梁，拉近了我們與司機的距離。
工作中沒有一種服務(wù)意識，思想上就不會形成一種服務(wù)理念。要真正做好文明服務(wù)，不在于一時，也不在于一事，而在于平時的點點滴滴。提高文明服務(wù)水平，增強文明服務(wù)意識，讓我們每個人都用心體會從心開始。
收費站工作報告心得體會篇十三
收費站是道路上必不可少的一部分，也是交通運輸行業(yè)的重要組成部分。作為一個新來的收費站員工，我雖然還只有短短幾個月的工作經(jīng)驗，但已經(jīng)深深地感受到了這份工作的辛苦和不易。在這段時間里，我有了很多的心得和體會，今天我就來和大家分享一下我的感受。
第二段：工作的習(xí)慣
我來到這個收費站之前，我的生活習(xí)慣是非常隨意的。但是，我發(fā)現(xiàn)在這個職位上，一個良好的工作習(xí)慣是非常重要的。我開始養(yǎng)成早起的好習(xí)慣，每天早上固定的時間起床，并按時吃早飯。我還盡量做到每天都穿著整潔的制服，保持自己精神面貌的良好狀態(tài)。這種良好的工作習(xí)慣不僅僅能提高我的工作效率，也能增加顧客對于這個職位的信任感。
第三段：顧客服務(wù)的重要性
作為一名收費站的員工，服務(wù)顧客是我們的首要任務(wù)。我經(jīng)常注意顧客的需求，并盡力滿足他們的需求。無論是詢問路線還是咨詢交通規(guī)定，我都會耐心對待。在服務(wù)顧客的過程中，我也學(xué)習(xí)到了怎樣和顧客溝通，以及如何表現(xiàn)出禮貌和友好。這不僅能提高顧客的滿意度，也能提升自己的職業(yè)素養(yǎng)。
第四段：遵守規(guī)章制度
收費站是一個特殊的工作環(huán)境，我們必須遵守各種規(guī)章制度，以確保道路的交通安全。我們有必要根據(jù)工作計劃，按時完成各項工作任務(wù)和檢查。在日常工作中，我們必須嚴格按照規(guī)章制度依法行事，不能擅自更改收費標準，也不能違規(guī)代繳罰款。只有這樣，我們才能保證交通的順暢和安全。
第五段：總結(jié)
總的來說，我在這個職位上學(xué)到了很多的技能和知識。這個職位雖然辛苦，但也給我?guī)砹撕芏嗟某砷L和收獲。作為一名新員工，我認為自己需要不斷學(xué)習(xí)和提高自己的職業(yè)素養(yǎng)，以更好地適應(yīng)這個職位，也更好地為顧客服務(wù)。我相信，只要我們擁有良好的心態(tài)和態(tài)度，就能夠干好這份工作，也能夠讓越來越多的顧客信賴我們。
收費站工作報告心得體會篇十四
收費站是高速公路的一個重要組成部分，也是連結(jié)城市與城市之間的必經(jīng)之路。作為一個收費站長多年來的經(jīng)驗，我深深體會到了收費站的重要性和影響力。在這篇文章中，我將通過五個方面來分享我對收費站的心得體會。
首先，收費站是保障社會交通秩序的重要一環(huán)。作為一個收費站長，我們要時刻保持警覺，防止車輛超速行駛、逃費和交通事故的發(fā)生。只有嚴格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定，才能保障交通的安全和順暢。在工作中，我們要耐心地對待每一位行車人員，盡力解答他們的疑問和困擾。通過我們的努力，不僅可以有效維護交通秩序，還可以提高大家的交通安全意識。
其次，收費站需要具備良好的服務(wù)意識。作為一個服務(wù)人員，我們要時刻以積極向上的態(tài)度面對每一位行車人員。無論是大雨還是酷暑，我們都要保持微笑，提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。同時，我們還要利用現(xiàn)代科技手段，如電子收費系統(tǒng)、智能識別設(shè)備等，提高收費效率和服務(wù)質(zhì)量。
再次，收費站需要高效的管理和協(xié)調(diào)能力。在高速公路收費站工作中，有時我們面對的是上千輛車同時涌入，還要注意每一位行車人員的問題和需求，這需要我們具備良好的管理和協(xié)調(diào)能力。我們要根據(jù)預(yù)測的車流量，在相應(yīng)的時間段做好充足的人員調(diào)配，確保交通的快速流暢。
此外，收費站長還需要具備應(yīng)急處理能力。在高速公路上，可能會發(fā)生交通事故、車輛故障等突發(fā)事件，這時就需要我們快速反應(yīng)和處理。我們要迅速調(diào)度相關(guān)人員到達事故現(xiàn)場，同時要注意保持現(xiàn)場交通秩序和疏導(dǎo)車輛。這需要我們有豐富的經(jīng)驗和應(yīng)變能力，以保障行車人員的安全和順暢。
最后，收費站長還需要不斷學(xué)習(xí)和提升自己的知識和能力。隨著社會的發(fā)展和科技的進步，交通管理的方法和手段也在不斷地更新和改進。我們要緊跟時代的步伐，學(xué)習(xí)和掌握相關(guān)的法規(guī)和規(guī)章制度。通過不斷的學(xué)習(xí)和提高，我們才能更好地適應(yīng)工作的需求，為行車人員提供更好的服務(wù)。
總之，作為一名收費站長，需要具備多方面的能力和素質(zhì)。只有通過自己的努力和不懈的追求，才能更好地完成工作使命，為人民群眾提供更好的服務(wù)。希望通過我的分享，能夠讓更多的人了解和關(guān)注收費站工作，為交通安全和順暢貢獻自己的一份力量。
收費站工作報告心得體會篇十五
在平日里，心中難免會有一些新的想法，寫一篇心得體會，記錄下來，這樣可以不斷更新自己的想法。那么問題來了，應(yīng)該如何寫心得體會呢？下面是小編為大家收集的收費站春訓(xùn)心得體會范文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
3月份，作為高速公路收費站，春訓(xùn)依然是近期工作的主題。與往年不同的是，此時正進入迎國檢全面實施階段，為形成全員參與，人人行動的大干局面，營造大干快上的良好氛圍，增強全體員工組織紀律觀念，培養(yǎng)和造就一支業(yè)務(wù)強、紀律嚴、作風硬的收費治超隊伍。自3月1日起，楊凌收費站在收費治超崗位開展為期一個月的春訓(xùn)活動。
列訓(xùn)練是春訓(xùn)的一門“必修課”，在站區(qū)寬敞的院內(nèi)，員工們飽滿的熱情，標準的手勢，整齊的步伐，為楊凌站構(gòu)造了一道靚麗的風景。在每天不少于3小時的訓(xùn)練時間外，許多員工為規(guī)范動作，利用休息時間相互糾正，他們認真的態(tài)度，充分展示了強烈的集體榮譽感和嚴明的組織紀律性。同時，為增加隊列訓(xùn)練的趣味性，在廣泛征集員工意見的基礎(chǔ)上，打破以往春訓(xùn)模式，開展具有針對性、區(qū)別性的隊列訓(xùn)練，有效地將隊列訓(xùn)練與娛樂相結(jié)合，在訓(xùn)練的內(nèi)容上增加了晨跑、俯臥撐、仰臥起坐、踢毽子、搖呼啦圈等個人體能訓(xùn)練，極大的調(diào)動了員工的積極性，起到了強身健體的作用。
通過這次春訓(xùn)活動，知道我們在工作中必須做到以下幾點：
第一，要調(diào)整好心態(tài)，從心底里樹立“車主至上”的服務(wù)理念。首先要給自己定好位。收費過程是服務(wù)過程，而不是執(zhí)行過程。只有定好位，充分認識到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語天天說、車車說，時間長了，感覺變得遲鈍，工作傾向機械化，但服務(wù)對象卻每時每刻都在變化，他們很有可能是第一次行駛我們高速公路，所以要從心底里樹立“車主至上”理念，把每位司乘人員都當成第一個客戶，永遠從“零”開始，做好服務(wù)工作。
第二，要帶著感情做好收費工作。言行是思想的體現(xiàn)，思想指導(dǎo)著行動，只有帶著感情文明服務(wù)，每一句問候才會真正發(fā)自內(nèi)心。要堅持文明用語每車必說，但絕不是那種對著微機說的“有口無心”，也不是說給監(jiān)控聽的“擺擺樣子”，而是要等司機搖下玻璃后遞上通行卡時，用洪亮的聲音、友好的態(tài)度和富有親和力的面部表情去說。同時還要能夠主動換位思考。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道，被罵幾句是常有的，因此在工作中要踐行“把微笑奉獻給社會，把委屈留給自己”口號，注意加強與司車乘人員的溝通，充分發(fā)揮微笑服務(wù)的優(yōu)勢，以平和的態(tài)度，對無理司機循循善誘，耐心解釋，以禮感人，以情動人，以理服人，相信精誠所至，金石為開，只有這樣，才會把工作做到司機的心坎上。
第三，要苦練基本功。從使用文明用語，唱收唱付，微機操作，到微笑服務(wù)，錢票收發(fā)，每個環(huán)節(jié)，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能夠做到“判別車型一眼準，打票收費一手快、唱收唱付一口清、點鈔識鈔一指明”，快捷、準確、方便地為司乘人員服務(wù)。當然基本功并不局限于此，為司乘人員提供安全暢通的道口，為他們清楚地指引道路，及時向他們宣傳解釋高速公路有關(guān)規(guī)定，為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費服務(wù)工作的基本功。
第四，要樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識。在收費過程中，必須轉(zhuǎn)換角色，變收費為服務(wù)，只有在意識上把自身置于服務(wù)者的位置，才可能自覺的去為客戶服務(wù)，既而樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識，去自覺的提高服務(wù)水平，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。只有樹立了提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識，才能在收費過程中熱情服務(wù)、文明收費，才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度，為和諧收費、平安收費創(chuàng)造出一個良性的氛圍。
第五，要提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)的水平。光有優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識還不行，沒有提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的.能力，是不能真正為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的?！坝婆c其事，必先利于器”，所以提升高速公路整個收費員隊伍的能力水平，對于能否提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)至關(guān)重要。要做到這點，必須先從收費員隊伍的素質(zhì)的提高入手。如大力推廣文明用語，進行微笑服務(wù);利用業(yè)余時間自覺進行政治思想、職業(yè)道德、法律法規(guī)、規(guī)章制度和各種業(yè)務(wù)技術(shù)學(xué)習(xí)，提高服務(wù)技能和自身素質(zhì)，為提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)打下良好的基礎(chǔ)。
第六，要自覺遵守收費站各種規(guī)章制度。收費員必須自覺遵守站里的規(guī)章制度和國家的法律法規(guī)，自覺按章辦事，遵紀守法，服從安排，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同志，以站為家，準確無誤的完成自己的收費工作，為收費站增光添彩，圓滿完成站領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)。
只要我們收費人員真正把三尺崗?fù)ぎ斪鱾鞑ド鐣拿鞯拇翱冢斪鳛檫^往群眾做好事、辦實事的陣地，在收費服務(wù)中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福，堅持用心服務(wù)、用情服務(wù)，讓服務(wù)對象切身感受到收費人員的魅力，提升我們高速公路的良好社會形象，我們的收費服務(wù)工作就會做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓社會滿意。
收費站工作報告心得體會篇十六
收費站是交通高速公路的重要組成部分，它的出現(xiàn)有效地保障了公路交通的安全和暢通。而對于駕車的人來說，每次經(jīng)過收費站，他們都需要支付一定的服務(wù)費用。這個過程對于有些人來說是習(xí)以為常的，而對于初次經(jīng)過收費站的人來說，可能會有些不適應(yīng)。在我的一次出行經(jīng)歷中，我去了一座陌生的城市，開車路過了多處收費站，收費站的工作人員的專業(yè)精神、規(guī)范操作，給我留下了深刻的印象。在這篇文章中，我想分享一下我的收費站心得體會。
二、 發(fā)現(xiàn)嚴謹?shù)墓芾?BR> 當我第一次駛向收費站，我發(fā)現(xiàn)工作人員非常嚴謹?shù)毓芾碇恳粋€車輛。車輛在接近收費站之前就需要排好隊，并按照標準的車速和安全距離進入收費站，以避免生命危險的事故發(fā)生。收費員會對每輛車的路段和費用進行記錄，并在足夠的時間內(nèi)關(guān)上道閘，以保證車輛通過安全穩(wěn)定。這樣的管理措施讓我感到十分安心，也讓我深刻理解到了“安全第一”的重要性。
三、感悟付費的責任
在我經(jīng)歷過的一些收費站中，有些收費站設(shè)置了收費通道，并且在通道前提供了清晰明了的收費提示。司機如果按照提示繳納了相應(yīng)的服務(wù)費用，就能順利通過收費站。當時我想到，為了保障駕車人的安全和減輕社會的交通壓力，我們需要付出成本。交通收費是為了提高公路的服務(wù)質(zhì)量和整體運營效率，如果沒有這樣的費用，就難以維護公路的正常運作。在這種模式下，每一個駕車的人都有個人的責任和義務(wù)去繳納一定的服務(wù)費用。
四、感謝收費員的合法操作
在經(jīng)歷過多個收費站的控制后，我對于這些收費員的專業(yè)化和規(guī)范的操作表示了由衷的感謝。他們始終保持著微笑，向司機提供便利和幫助，每一個收費員都非常敬業(yè)，能迅速記錄信息，快速換算費用，準確切換通道道閘，為減少通行時間，方便司機提供了極大的幫助。我想，如果沒有這樣的收費員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，公路的交通運營也會陷于混亂和癱瘓。
五、結(jié)尾段
總而言之，在這次經(jīng)歷后，我對于交通收費站的認識有了新的提升。每一個收費站都是為了防范交通擁堵而必備的基礎(chǔ)設(shè)施，而這個收費過程可以通過高效的信息交流、規(guī)范的操作與細致的服務(wù)來達到精準化操作和車流控制，提高服務(wù)品質(zhì)，讓駕車體驗更加安全和便利。在這里，我期望所有的司機都能遵守交通規(guī)范和道路安全規(guī)則，積極配合收費站的操作，為交通安全和暢通盡自己的一份責任。
收費站工作報告心得體會篇十七
說收費服務(wù)是一個地區(qū)的窗口一點也不為過，它是很多客戶第一個接觸到的本地區(qū)的服務(wù)系統(tǒng)，收費能否提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)，在一定程度上影響了客戶對本地區(qū)人文環(huán)境的看法。假如在收費服務(wù)環(huán)節(jié)就給客戶留下了一個十分不好的印象，那么很有可能改變了客戶對整個地區(qū)的看法，乃至影響到全縣和全市的形象問題。只有在收費環(huán)節(jié)給人們以好的印象，才能使人們對整個公路系統(tǒng)有好的印象。才能大大化解繳費矛盾，改善雙方關(guān)系。而要做到這點，提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是我們惟一的選擇。必須做到以下幾點：
第一，要樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識。收費過程中，必須轉(zhuǎn)換角色，變收費為服務(wù)，只有在意識上把自身置于服務(wù)者的位置，才可能自覺的去為客戶服務(wù)，既而樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識，去自覺的提高服務(wù)水平，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。只有樹立了提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識，才能在收費過程中熱情服務(wù)、文明收費，才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度，為和諧收費、平安收費創(chuàng)造出一個良性的氛圍。
第二，要提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)的水平。光有優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識還不行，沒有提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的能力，是不能真正為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的。“欲善與其事，必先利于器”，所以提高公路整個收費員隊伍的能力水平，對于能否提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)至關(guān)重要。要做到這點，必須先從收費員隊伍的素質(zhì)的提高入手。如大力推廣文明用語，進行微笑服務(wù);利用業(yè)余時間自覺進行政治思想、職業(yè)道德、法律法規(guī)、規(guī)章制度和各種業(yè)務(wù)技術(shù)學(xué)習(xí)，提高服務(wù)技能和自身素質(zhì)，為提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)打下良好的基礎(chǔ)。
第三，要自覺遵守收費站各種規(guī)章制度。收費員必須自覺遵守站里的規(guī)章制度和國家的法律法令，自覺按章辦事，遵紀守法，服從安排，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同志，以站為家，準確無誤的完成自己的收費工作，為收費站增光添彩，圓滿完成站領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)。
收費站收費員心得體會篇二
我于11月17日來到軍山湖收費站實習(xí)，算算也有八天了，在這幾天里，我從班長、同事相處的過程中，了解到收費工作的性質(zhì)和流程，學(xué)到了做一個收費員的基本技能和應(yīng)該如何面對收費員這一個工作態(tài)度，雖然進站實習(xí)的時間很短，但我卻受益匪淺，因為這些都是我在學(xué)?；蚱渌ぷ鲘徫粚W(xué)不到的，這點點滴滴都在記錄著我的進步與成長。
收費員工作在高速公路的第一線，每天都在“三尺崗?fù)ぁ毙τ瓉碜愿鱾€地方的來往車輛，工作可以說很平凡很單一，寒來暑去，我們要在平凡中，奉獻著我們的青春，體味著人生苦樂，當然，讓我們感到辛苦的并不是工作環(huán)境，而是或許會遇到個別司機的故意刁難，又或者是無理取鬧，我們深知自己的言行就是代表了高速的形象，所以在面對這些問題時，我們從來都是微笑面對，禮貌進行解釋，避免發(fā)生沖突，而且，身為收費員的我們，還要耐得住寂寞，受得了委屈，試想，當沖突被我們化解，我們應(yīng)該會感到自豪吧!而當我們?yōu)閬硗囕v提供力所能及的幫助之后，看到他們露出真誠的笑容，我們肯定會感到喜悅和幸福吧!
我們的工作就是日復(fù)一日地重復(fù)著使用文明用語和肢體語言來進行收費工作，我們每天呼吸著汽車尾氣，卻要用微笑來迎接著大大小小，各式各樣的車輛，迎來送往不同地方的司機們，在每天“您好”“再見”這樣的文明用語以及“收您多少錢”“找你多少”的唱收唱付中快樂工作，收費工作的特殊性，決定了我們付出比得到的多，但是，我們卻甘之如飴，收費站實行的半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開崗位，廁所不能超時，吃飯時間也有限，但是，因為收費站是服務(wù)窗口，我們心甘情愿的微笑服務(wù)，唱收唱付，文明用語，體現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
我們的生活就是這樣，無論遇到什么事，只需真誠面對對方就能化解問題，生活每天都是新的，以積極的工作態(tài)度，熱情對待每一件事和人，我相信，只要我們收費人員在收費服務(wù)中堅持一張笑臉，一聲問候，一句祝福的對待來往車輛，讓服務(wù)對象切身感受到我們的魅力，提升我們高速公路的形象，我們的服務(wù)工作就一定會做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓大家滿意!
收費站收費員心得體會篇三
在過去的一年里，本人以務(wù)實、開拓、進取、創(chuàng)新的精神，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持下，堅持學(xué)習(xí)，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業(yè)、廉潔奉公，努力工作，爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務(wù)。現(xiàn)就過去一年中的思想和工作情況小結(jié)如下：
第一、在思想政治方面，努力提高理論修養(yǎng)，認真學(xué)習(xí)“三個代表”重要思想、十六大和十六屆四中全會精神，自覺用理論指導(dǎo)工作。擁護黨的領(lǐng)導(dǎo)，遵紀守法，廉潔自律。
第二、在學(xué)習(xí)方面，做學(xué)習(xí)型員工。一年來，不但學(xué)習(xí)政治理論，還學(xué)習(xí)征費業(yè)務(wù)知識和相關(guān)的法律法規(guī)。向先進人物學(xué)習(xí)，向身邊的好人好事學(xué)習(xí)，提高自己解決實際問題的能力。
第三、在服務(wù)態(tài)度方面，我知道收費員的形象是代表了整個滬杭甬的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
第四、在收費工作方面，在收費工作中我就勤學(xué)苦練，不懂就問，能熟練掌握操作規(guī)程?，F(xiàn)在隨著旺季的到來，過往的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好，同時為了干好收費工作我時刻注意與班長，稽查配合，遇到問網(wǎng)題及時請示及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數(shù)的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務(wù)更加熟練了。
第五、在日常生活方面，在班組里大家都喊我一聲“老大”，作為大哥哥的我時時刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的工作環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛(wèi)生。
我知道，無論在哪個方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，積極配合班長工作，通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力，提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心，司機滿意，愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費員。
收費站工作報告心得體會篇十八
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二、定期對監(jiān)控室人員及收費員進行業(yè)務(wù)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)
通過業(yè)務(wù)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，不斷提高監(jiān)控室人員及收費員的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，使其能夠熟練掌握電視監(jiān)控、電腦收費系統(tǒng)的操作規(guī)程，故障檢修與排除。
三、嚴格加強對監(jiān)控室的各項管理
2、通過管理使監(jiān)控室人員做到每班認真監(jiān)控，定時審片，不得隨意關(guān)閉和調(diào)動監(jiān)控系統(tǒng)，詳細真實記載當班系統(tǒng)運轉(zhuǎn)、車輛運行及售票員操作規(guī)范情況，審片中發(fā)現(xiàn)的違紀違規(guī)情況要做詳細記錄。
3、加強對監(jiān)控室人員思想素質(zhì)的管理，認真貫徹執(zhí)行《**市公路通行費稽查管理辦法》使其遵章守紀，忠于職守，秉公辦事，防止各種違紀違規(guī)的現(xiàn)象發(fā)生。對違紀行為要嚴肅查處，決不姑息遷就。
4、認真做好各種監(jiān)控電腦等設(shè)備的維護和保養(yǎng)。組織監(jiān)控室人員定期對各種設(shè)備進行清潔、維護和保養(yǎng)，保證各種設(shè)備能夠正常、安全運行。
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xx年元月
收費站工作報告心得體會篇十九
在一個決策的落實過程中，管理者既是組織領(lǐng)導(dǎo)者，同時也是具體執(zhí)行者。從表面上看，在一個目標任務(wù)的完成過程中，決策者、管理者和執(zhí)行者之間有不同的分工，但隨著目標任務(wù)的不同，決策者、管理者和執(zhí)行者的角色是在不斷轉(zhuǎn)換的。一個決策者在一個更大的目標任務(wù)中，就可能會轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€執(zhí)行者，而對于一個執(zhí)行者來將，在一個更小的目標任務(wù)中，他可能會轉(zhuǎn)變成為一個決策者。如何充分發(fā)揮一線生產(chǎn)人員在完成目標任務(wù)過程中的積極作用，如何在完成基本工作任務(wù)的同時，創(chuàng)建具有自身特色的服務(wù)品牌，就成為一名基層管理者非常重要的任務(wù)。
在實際工作中，公司的決策需要真正落實到一線的實際生產(chǎn)崗位，需要通過一線生產(chǎn)人員的努力，將公司的正確決策化作自己與公司發(fā)展方向相一致的行為，通過自己的努力，實現(xiàn)即定的目標，以個人工作目標任務(wù)的完成來保障公司整體發(fā)展目標的實現(xiàn)。
職位有高低不同，但所承擔的責任同樣重要。如果沒有基層管理者和一線生產(chǎn)人員的價值認同和努力工作，沒有一線人員的有力支持和密切配合,沒有一批得力的管理者來自覺地組織開展工作，那么，公司領(lǐng)導(dǎo)的戰(zhàn)略決策做得再好，經(jīng)營策略做得再科學(xué)，也很難落到實處。
二、收費站必須以學(xué)習(xí)為動力創(chuàng)建服務(wù)品牌
服務(wù)品牌的創(chuàng)建，是以員工個體積極性的充分發(fā)揮為前提的，而員工能夠充分發(fā)揮積極性的基礎(chǔ)，則是一個員工最基本的整體素質(zhì)、科學(xué)文化水平和由此轉(zhuǎn)化的工作能力。
從高速公路管理體系來講，樹立誠信服務(wù)的品牌,就必須不斷提高員工的科學(xué)文化素質(zhì)，逐步規(guī)范企業(yè)管理，提升我們高速公路的整體形象；就必須要創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)，精心培育企業(yè)文化，引導(dǎo)員工持續(xù)努力，追求卓越；也必須讓員工逐步形成一致的價值認同，通過建立共同愿景，促使員工形成與公司發(fā)展方向相一致的價值取向。
在基層單位建立“學(xué)習(xí)型基地”培養(yǎng)員工，這是提高員工工作水平和服務(wù)能力的一個有效途徑。除了公司統(tǒng)一組織的學(xué)習(xí)培訓(xùn)外，收費站也應(yīng)該按照完成目標任務(wù)的需要，組織自己的員工進行培訓(xùn)。培訓(xùn)的重點應(yīng)該放在提高每位員工的文化素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)水平和服務(wù)意識上。這對收費站創(chuàng)建服務(wù)品牌，乃至整個公司創(chuàng)建服務(wù)品牌和良好的外在形象，都是至關(guān)重要的。
三、營造和諧的工作環(huán)境和濃厚的學(xué)習(xí)氛圍
監(jiān)督，加大對員工日常工作的檢查和監(jiān)督,讓各種違紀現(xiàn)象消失在萌芽狀態(tài)，利用嚴明的紀律、公平的考核，規(guī)范員工的工作行為，促進全站管理工作的規(guī)范化、科學(xué)化、制度化，讓員工充分了解什么能為，什么不能為，什么必須為，什么絕對禁止為，并在有效的規(guī)則范圍內(nèi)，逐步創(chuàng)建和諧的工作環(huán)境。
在和諧的工作環(huán)境中逐步創(chuàng)建濃厚的學(xué)習(xí)氛圍。在創(chuàng)建濃厚學(xué)習(xí)氛圍的過程中，將員工個人學(xué)習(xí)、團隊學(xué)習(xí)和組織學(xué)習(xí)三個層次有機結(jié)合起來，為員工提供良好的學(xué)習(xí)與生活環(huán)境,促使員工安心學(xué)習(xí)，善于學(xué)習(xí)和學(xué)習(xí)的自主管理，并將重點把握好“兩條主線”。一個是全體員工學(xué)服務(wù)、學(xué)業(yè)務(wù)的主線，倡導(dǎo)員工學(xué)業(yè)務(wù)、學(xué)技能，為此，實行了站務(wù)會制度和軍事化管理制度以及站長、副站長輪流跟班作業(yè)制，堅持每天下午全體員工共同學(xué)習(xí)2小時,學(xué)習(xí)公司九千質(zhì)量體系文件、相關(guān)業(yè)務(wù)知識及文明服務(wù)等管理方面書籍。同時，還為員工統(tǒng)一購買一些專業(yè)書籍，組織員工廣泛開展“閱讀心得大討論”、“閱讀心得征文比賽”等活動,有效增強員工的學(xué)習(xí)意識和團隊協(xié)作精神。第二，到兄弟單位進行參觀學(xué)習(xí)，以積極的態(tài)度學(xué)習(xí)可資借鑒的東西，吸收先進的管理理念和高超的服務(wù)技能，使員工開不斷闊視野，增強求知欲和上進心。
總之，我們將以“管理一流、服務(wù)一流”為主要內(nèi)容，大力實施品牌戰(zhàn)略，將一個簡潔明了的收費窗口真正創(chuàng)造成為一個不僅代表收費員的形象，還能代表一個單位、一個企業(yè)良好形象的窗口，通過大力實施以創(chuàng)建服務(wù)品牌為主要內(nèi)容的“形象工程”,提高收費站在社會公眾心目中的形象，促進高速公路社會形象的持續(xù)提高，進而促進物質(zhì)文明和精神文明的建設(shè)，在取得良好社會效益的同時，也獲得良好的經(jīng)濟效益，使我們運城公司成為行業(yè)內(nèi)的知名品牌。
收費站工作報告心得體會篇二十
不知不覺中，從事高速收費工作已經(jīng)三年了，作為一名收費工作者，在工作中，面對來來往往的司乘，有些事兒總是無法預(yù)料的，這就要求我們每次上班前，都要調(diào)整好自己的心態(tài)，時刻秉承“服務(wù)至上”理念，從容應(yīng)對各種突發(fā)事件，以理服人，誠信待人，堅持做到微笑面對，迎接困難，挑戰(zhàn)困難，在委屈中尋找快樂，在困難中戰(zhàn)勝困難，化解司乘的怨氣。
雖然，我們每一天都在重復(fù)著一遍又一遍的文明用語、肢體禮儀，但仍不能有絲毫懈怠，這是打開我們與司乘交流的一扇窗，讓他們看到我們的誠意，通過我們熟練的發(fā)卡、收費操作，為司乘營造了一個快捷的通行環(huán)境，為他們出行路上增添一份平安與快樂。正是這個收費崗位，讓我們能夠在高速公路這個平臺上展現(xiàn)自己的價值，通過我們的努力，為司乘提供一個安全暢通的行車環(huán)境，樹立了榮烏高速的良好形象。作為一名收費員，我更加嚴于律己，誠實守信，竭盡全力為司乘人員服務(wù)好。
收費站工作報告心得體會篇一
今年為全面對標年。*月*日，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排我得到一個很好的學(xué)習(xí)機會，可以跟站收費五班的同志們一起工作一天。班長劉娟是一名有著20年工作經(jīng)驗的老班長，她身上有太多值得我學(xué)習(xí)的地方。
首先我觀看了崗前訓(xùn)練。并非是應(yīng)付性的訓(xùn)練，每個人認真的做著每一個動作，20人的隊伍如果沒有長期的刻苦訓(xùn)練根本達不到整齊劃一的效果。從列隊看齊到停止間轉(zhuǎn)法，從三大步伐到立正敬禮，從春雨服務(wù)到疏導(dǎo)手勢，再到最后的崗前宣誓，每個項目都進行的有條不紊。我切實看到了差距。
然后我跟隨隊伍來到收費站口進行交班作業(yè)。班長開始分配車道，每名同志都清楚自己的工作崗位，并沒有因為人多而變得雜亂無序。車流量較大，所有車道只能陸續(xù)關(guān)閉進行上下班作業(yè)。由于車道較多，只是崗上交接就得用半小時左右的時間。接班后備崗人員開始有序打掃亭內(nèi)衛(wèi)生，真正做到了不留死角。
我去每個崗?fù)みM行了參觀學(xué)習(xí)。作業(yè)期間同志們能快速處理簡單常見的非正常情況，處理不了的及時叫來班長，會合理迅速的處理每一個特殊情況，很好的完成了保暢工作。在亭內(nèi)的同志沒有片刻的休息，就連中午吃飯都是分三批吃，我真正的體會到了站同志們的工作強度。
據(jù)介紹，下崗結(jié)算后會有一個小時左右的班務(wù)會。會議內(nèi)容有：崗后點評;觀看錄像自糾自查總結(jié)經(jīng)驗;傳達上級文件精神等。會后還會有隊列和肢體禮儀訓(xùn)練。這就是河北高速的形象站，省會的文明窗口——收費站。她們的榮譽不是憑空而降，而是每一位成員努力付出換來的。
這次對標學(xué)習(xí)的機會讓我受益匪淺，讓我對今后的工作充滿信心。相信通過不斷的努力學(xué)習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗，趙縣西會得到社會各界和各級領(lǐng)導(dǎo)的認可，會贏得越來越多的榮譽?！皭鄹咚伲鲐暙I”讓我們齊心協(xié)力為河北高速輝煌的明天貢獻自己的全部力量!
收費站工作報告心得體會篇二
天波易謝， 寸暑難留， 轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在烏云界收費站愉快的工作了 快 2 個月了。非常幸運是通過 2 個月的工作學(xué)習(xí)，我在站長和同事們 的關(guān)心、指導(dǎo)下，已從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天從容準確 的收費，熟練的操作設(shè)備。由以前的幼師崗位轉(zhuǎn)為收費工作，其中的 角色轉(zhuǎn)變讓我感受頗豐，以下是我?guī)c初步的體會：
一、收費站充滿家庭溫暖 從第一天報到開始， 我便感受到了大家給我的關(guān)心和幫助。 大家 都對我笑臉相迎，讓我一下子消除了新到陌生環(huán)境的不適。從幫我找 柜子、臨時穿的制服（因為新制服正在縫制中） ，帶我熟悉生活環(huán)境， 到進班以后幫助我熟悉收費制度、程序和車型判斷技巧、特殊車輛收 費等等，這其中都有每位領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的點滴關(guān)心，我感受到了在 幼兒園工作時同樣的家庭溫暖，感受到了家的溫馨。在工作不到兩個 月時我有幸參加了站里組織的鳳凰兩日游活動，一路上大家歡聲笑 語，旅途中大家相互扶持，歸時大家打開常高速烏云界收費站的橫幅 合影留念。車廂里載滿的歌聲一路飄散，當有人問：你們怎么這么開 心??？馬上有同事回答：我們是常吉烏云界收費站的，當然天天開心 啦。是啊，我們是一個集體的，我們的心貼得如此之近，我們的情系如此之濃， “家”這個詞又一次浮上我的腦海。
二、收費工作“萬事開頭難” 剛開始幼師工作時，面對一大群哭鬧的小不點、挑剔的家長、繁 瑣的班務(wù)、教務(wù)，我花了很大的功夫、好一段時間才管理協(xié)調(diào)好。而 收費工作看似簡單， 真正接手時， 卻因為工作的即時性感到緊張不安， 害怕不小心輸錯車型車牌、打錯票據(jù)，常常是“手比腦子快” 。在班 長的安慰下，我慢慢地平心靜氣下來，做到每一輛車都認真核實車輛 車型， 仔細打票， 仔細驗票， 仔細驗鈔， 小心放竿抬竿， 認真做好 “兩 點頭、兩轉(zhuǎn)身” ，遇事不懂就問，一絲不茍的做好工作。
三、收費需要用“心” 在幼師崗位時，面對幼兒我們需要五心：愛心、耐心、細心、關(guān) 心、 信心。 而如今面對征收對象， 我們也需要四心： 文明用語要熱心， 收費發(fā)卡要細心，回答問詢要熱心，微笑服務(wù)要真心。對比這幾心， 細細琢磨，我感覺兩個崗位都必須建立替他人著想，為他人服務(wù)的無 私理念。以前面對的是孩子，現(xiàn)在面對的是司乘人員，只是服務(wù)的對 象不同而已。我決心把這四心認真履行到工作實際中去，以“五心” 為標準，時刻檢驗自己的工作。
四、收費要建立嚴明的紀律觀念 面對天真無邪、時刻需要保 護、教導(dǎo)的孩子，我們必須建立嚴明 的紀律觀念，時時事事以孩子為主，自己的私事放一邊，不能有絲毫 的松懈。在收費崗位，我也深深體會到一點：收費員在小小的收費亭 里面臨的不單單要有過硬的收費技能， 還要熟練掌握各種車型的交費性質(zhì)，在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作快捷準確，絲毫不 能馬虎； 有時還會面臨金錢的誘惑， 人情的困擾。 在面臨金錢誘惑時， 我們要把好個人關(guān)，嚴格遵守相關(guān)管理規(guī)定，在面臨人情困擾時要嚴 格收費標準，我就親眼目睹不少同事的親戚甚至本人開車下高速時， 按規(guī)定交付過路費，一分不免，切實做到了應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征，按 章收費，不放過一輛人情車。
五、身為表率，收費工作被社會所監(jiān)督 幼師面對的是孩子與家長們， 在公開活動時， 更是面對廣大的群 眾，這就要求幼師必須“學(xué)為人師，身為人范” ，時時注意自己的言 行舉止。而“身居交通要道，面對大千世界” ，收費站是公路交通的 主要窗口，每位收費員的工作態(tài)度、工作效率，甚至一言一行、一舉 一動都直接影響到公路部門乃至交通部門的形象， 這就要求每位收費 員寓工作于服務(wù)之中， 想車主所想， 幫車主所需， 按章收費， “應(yīng) 做到 征不漏，應(yīng)免不征” ，用優(yōu)質(zhì)服務(wù)來影響社會。實際工作中，我們接 觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多司機是理解和支持我們工 作的，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話，更有的是罵罵咧 咧。遇到這些出口不遜的司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的 語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從 而配合我們的工作，順利交費。在我工作的這段時間里，從來沒有發(fā) 生爭吵的現(xiàn)象。 兩個月的工作生活讓我接觸到以前所未知的領(lǐng)域，讓我知道，世 界上還有這樣一群人，在為我們的社會，為我們的安全便捷出行做出無私奉獻，他們不求私利，他們默默無聞辛勤工作，而從今往后我也 將成為這個隊伍中的一員，我為我的崗位而自豪。 我知道，無論在哪個方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后，我 將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，積極配合正副站長工作，通過不斷學(xué)習(xí)來提高 自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力，提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心，司機滿 意，愛崗敬業(yè)的合格型收費員。
收費站工作報告心得體會篇三
**月24、25日，我有幸參加了分公司組織的赴收費站交流學(xué)習(xí)活動，雖然兩天的時間很快過去，但是在收費站跟班學(xué)習(xí)的兩天讓我感觸頗深。
通過這次對標學(xué)習(xí)，使我受益匪淺?，F(xiàn)場觀摩、跟班學(xué)習(xí)、相互交流探討，我們學(xué)習(xí)的不僅僅是文明服務(wù)還有工作中的細節(jié)問題以及行為規(guī)范，交流的不僅是業(yè)務(wù)，更多的是思路。
規(guī)范化交接班、收費現(xiàn)場管理、車道文明服務(wù)、文明禮儀培訓(xùn)、點鈔點卡練習(xí)、班務(wù)會講評等都是我們平時工作中的一部分，同樣是工作，但是看到別人優(yōu)秀的表現(xiàn)，想到我們工作中存在的不足和短板，讓我意識到原來在平時工作中做的不到位的地方還有很大的改善和提升空間，甚至可以做得更完美。
通過這次對標學(xué)習(xí)，讓我發(fā)現(xiàn)了工作中的不足之處，拓展了思路，收獲了知識，也對以后的工作有了新的規(guī)劃。為了在今后的工作中能夠?qū)嶋H應(yīng)用，有所改善，我將這次對標學(xué)習(xí)的心得做了以下幾點歸納。
一、加強團隊協(xié)作 班組成員雖不多，但是組合在一起，就是一個集體、一個團隊。工作的順利完成，靠的是大家的力量，是團隊協(xié)作的成果。班組成員之間的團結(jié)問題非常重要，在團隊中只有大家心往一處想，勁兒往一處使，這個團隊才是優(yōu)秀的。一榮俱榮，一損俱損，只有養(yǎng)成良好的團隊協(xié)作精神，合作能力，產(chǎn)生默契，達成共識，并把這種良好的氛圍帶到工作總?cè)?，才能更好地完成各項工做工作和任?wù)。
同時，在工作中我也要虛心的向其他班長學(xué)習(xí)，借鑒先進的管理經(jīng)驗和方法，不斷提高自身管理水平。
二、消除惰性思想，增強班組凝聚力 因為現(xiàn)在的員工多為90后，思維活躍，注重自我、個性張揚，可能受獨生子女家庭結(jié)構(gòu)及成長時代影響，在工作中存在惰性思想，缺乏進取精神、集體榮譽感，責任意識、擔當意識、奉獻意識欠缺。
針對這方面問題，還需要多了解他們成長經(jīng)歷和脾氣性格，多了解他們的想法和訴求，空閑時間多談心交流，組織班組集體活動，做到有的放矢，使每一個人的長處得發(fā)揮。在工作中，根據(jù)員工的業(yè)務(wù)水平、性格特點、實際表現(xiàn)情況進行明確分工，落實責任，強化執(zhí)行力，充分調(diào)動大家工作積極性和組織協(xié)作能力。
三、嚴格遵守工作紀律 首先，要認真學(xué)習(xí)單位的各項規(guī)章制度，以軍事化標準嚴格要求自己，杜絕各類違規(guī)違紀現(xiàn)象發(fā)生。其次，扎實工作作風，在自己的崗位上盡職盡責，兢兢業(yè)業(yè)，踏踏實實地做好每一項工作。第三，按時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作，不拖沓，不敷衍了事，不討價還價，積極認真完成。
“執(zhí)其規(guī)矩，以度天下之方圓”，我作為收費班長，要做好表率，嚴格遵守工作紀律的同時，也要對班組成員在紀律方面嚴格要求，在工作中必須指出不足，督促其認真改正，不能做老好人。
四、加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，苦練基本功 俗話說，打鐵還需自身硬。作為班長，必須以身作則，熟練掌握各類業(yè)務(wù)知識和特情車輛操作方法，提高非正常情況的應(yīng)變能力和處理能力。
充分利用空閑時間，練習(xí)點鈔點卡，學(xué)習(xí)收費政策及文件，及時了解治超知識;在收費、發(fā)卡時做到快、準、穩(wěn)。班后點評要有針對性，針對出現(xiàn)的問題或者可能出現(xiàn)的問題及時分析、總結(jié)，減少不必要的錯誤。
五、強化服務(wù)意識，樹立新形象 為司乘人員提供優(yōu)質(zhì)、文明、舒心的服務(wù)將是收費站面臨的長期任務(wù)，也是收費站提供給社會監(jiān)督和檢驗的一面鏡子。所以，端正的態(tài)度、良好的心態(tài)、真誠友善、善于溝通、互相理解、互相尊重都是文明服務(wù)中需要做到的。
在收費站的跟班學(xué)習(xí)期間，當班收費員良好的精神面貌，讓我很受感染。提拔的身姿，洪亮的聲音，甜美的微笑，特別有精氣神。在與他們交流過程中，了解到從之前機械化的文明服務(wù)到現(xiàn)在真誠的微笑也是經(jīng)過不斷摸索、實踐、改進，才有了文明服務(wù)中的“三度”(目光專注度、聲音親切度、微笑真誠度)。
所以，文明用語必須堅持天天說，迎送車手勢、微笑服務(wù)必須堅持按照標準做到規(guī)范準確，但是這些不是說給監(jiān)控聽，做給監(jiān)控看的，而是真心實意地與司機溝通，真心實意地為司機朋友服務(wù);同時只有每天都做，堅持下去就會成為一種習(xí)慣，在工作中才常態(tài)化，做起來才不會感到別扭不好意思，長期以往，過往司機感受到的是自然的親切的服務(wù)，而不是機械化、虛假的服務(wù)。
任何工作都不是一蹴而就的，是由量變到質(zhì)變的過程。我將以此次春訓(xùn)為契機，將自己在對標學(xué)習(xí)中學(xué)到的好方法學(xué)以致用，并不斷改進工作方法，轉(zhuǎn)變管理理念，以分公司提出的“提質(zhì)增效、追趕超越”新目標為指導(dǎo)，擼起袖子加油干，撲下身子用心做。
收費站工作報告心得體會篇四
經(jīng)常聽身邊的朋友抱怨自己的工作，有的說工作太辛苦，有的說工作太枯燥，還有的說工作太委屈。對于這樣的抱怨我總是一笑置之，我覺得他們之所以會這樣抱怨，是因為他們對自己的工作不夠熱愛，如果我們真的愛我們的工作就會覺得我們的工作是美麗的。
我的工作是美麗的，因為經(jīng)歷是美麗的，從20xx年12月青銀高速河北段開通直到現(xiàn)在，我用十幾年的時間明白了這句話的含義，期間有過歡笑和淚水，有過榮譽，也有過失誤，但我始終抱著認認真真，扎扎實實的態(tài)度來對待這份工作。從最初對收費工作的懵懂無知到現(xiàn)在的操作嫻熟，從最初對文明服務(wù)的意識模糊到現(xiàn)在的三個表觀，從當初的青春少年到現(xiàn)在的為人父母。人的青春是短暫的，而我最美好的青春年華是在收費崗位度過的。十幾個春秋，我用耐心、愛心、決心、誠心、信心在這個崗位上努力提升自己、充實自己，把收費工作當成光榮的事業(yè)。
我的工作是美麗的，因為平凡是美麗的。偉大的工作需要人來做，平凡的工作也同樣需要有人來做。我們的收費工作看似簡單平凡，但是要做到收費發(fā)卡零差錯，文明服務(wù)百分百確是要下大功夫的。我們心甘情愿的微笑服務(wù)，唱收唱付，使用文明用語，體現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。因為我們是高速公路的窗口，更是連接廣大司乘和高速路的紐帶。我相信即使是平凡的工作，也會有閃光的地方。
我的工作是美麗的，因為司乘是美麗的。盡管也曾經(jīng)擔心過司機對我們收費工作的不理解，但我仍是快樂的工作，時間久了發(fā)現(xiàn)大多數(shù)司機都是友好的，尤其是上夜班的時候，總會碰到司機師傅對我說：“辛苦了！”每每聽到這些我的心里是暖的。當我對他們說您好的的時候，他們也會回我一句你好，當我對他們說再見的時候，他們也會回我一句再見，我以笑臉相迎，他們也報以同樣的微笑，此時的我覺得我的工作是被他們理解和尊重的。
我的工作是美麗的，還因為同事是美麗的。我們是一群為民服務(wù)的收費員，三尺崗?fù)な俏覀儗崿F(xiàn)人生價值的舞臺，“微笑服務(wù)、笑對人生”是我們工作和生活的態(tài)度，我們在一起就像家人，互相幫助，互相支持，我們樂于奉獻，甘于平凡，我們有集體感，榮譽感，在工作中我們不會讓任何一名成員掉隊，我們與青銀高速一起成長，并以它為榮。
前蘇聯(lián)作家奧斯特洛夫斯基在《鋼鐵是怎樣煉成的》前言中這樣寫道：人最寶貴的東西是生命，生命屬于人只有一次，一個人的一生應(yīng)該是這樣度過的，當他回首往事的時候，他不會因為虛度年華而悔恨，也不會因為碌碌無為而羞恥。這樣，在臨死的時候，他就能夠說：“我的整個生命和全部精力，都已經(jīng)獻給世界上最壯麗的事業(yè)——為人類的解放而斗爭。”今天，我們已經(jīng)遠離了那個戰(zhàn)火紛飛、硝煙彌漫的年代，但是我們有自己的理想、有自己的信念和自己的價值，高速公路事業(yè)也因我們而更精彩！我將會一直工作著、努力著、奉獻著，因為這樣的我是最美麗的！
收費站工作報告心得體會篇五
時光如梭，我在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持下，堅持學(xué)習(xí)，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業(yè)、廉潔奉公，努力工作，爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務(wù)?，F(xiàn)就本年中的思想和工作情況小結(jié)如下：
第一、在思想政治方面，努力提高理論修養(yǎng)，認真學(xué)習(xí)公司的重要思想、精神，自覺用理論指導(dǎo)工作。擁護黨的領(lǐng)導(dǎo)，遵紀守法，廉潔自律。
第二、在學(xué)習(xí)方面，做學(xué)習(xí)型員工。一年來，不但學(xué)習(xí)政治理論，還學(xué)習(xí)征費業(yè)務(wù)知識和相關(guān)的法律法規(guī)。向先進人物學(xué)習(xí)，向身邊的好人好事學(xué)習(xí)，提高自己解決實際問題的能力。
第三、在服務(wù)態(tài)度方面，我知道收費員的形象是代表了整個滬寧的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的.工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
第四、收費工作方面，在收費工作中我就勤學(xué)苦練，不懂就問，能熟練掌握操作規(guī)程。在“清明”“五一”“國慶”小長假的免費放行中，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，認真吃透文件精神，確保免費放行規(guī)章，有序，暢通。在平時工作中，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好，同時為了干好收費工作我時刻注意與班長，稽查配合，遇到問網(wǎng)題及時請示及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，工作的效率也大大提高了，業(yè)務(wù)更加熟練了。
第五、在站部組織的各項學(xué)習(xí)，知識業(yè)務(wù)考核活動中，我都認真，努力的學(xué)習(xí)，爭取好的成績。
第六、存在的不足，如微笑幅度不夠明顯，家在外地有時不能做好班組活動工作等。
我知道，無論在哪個方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，積極配合班長工作，通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力，提高自身素質(zhì)。在20xx年，我將努力做好文明服務(wù)，提升窗口形象，爭取做一名領(lǐng)導(dǎo)放心，司機滿意，愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費員。
收費站工作報告心得體會篇六
監(jiān)控崗位的“四要兩不能”
監(jiān)控崗位是一個特殊的工作崗位，從收費站的收費工作中，起著一個承上啟下的作用。上可以使領(lǐng)導(dǎo)從監(jiān)控工作中了解到收費工作上的不足和漏洞，以作出合理安排和調(diào)整，下可以督導(dǎo)收費員在收費工作中的態(tài)度、作風，保持正常穩(wěn)定的收費工作秩序。在此，做為一名監(jiān)控員，我總結(jié)出監(jiān)控工作的幾個要點，歸納為“四要，兩不能”。
四要為：一要多看，在工作中看是最直接的監(jiān)控、督導(dǎo)方式，只要多看，細看，就可以起到監(jiān)控作用，大部分問題是可以看出來的。
二要多聽，聽是監(jiān)控工作中不可缺少的一項，在收費工作中，非正常情況一般是靠收費員講述，監(jiān)控員認真聽，才可以了解，再加上自己判斷，作出正確的理解和記錄。
三要多問，在工作中，也會有一些工作的死角，看不到的地方，這就需要監(jiān)控員多動嘴多問，加強與收費員的溝通，來了解情況，通過和崗上的交流，還可以促進與收費員之間的工作默契。
四要多想，做到以上三點，只要再加上自己的動腦思考，多想，提高自己的判斷力，認清事實，做出正確的判斷，基本上就不會現(xiàn)問題。
“兩不能”是：一不能盛氣凌人，由于監(jiān)控崗位的特殊性，容易出現(xiàn)這樣的情況，和收費員之間產(chǎn)生距離，說話態(tài)度生硬，這樣易出現(xiàn)抵觸心理，造成互不配合，使監(jiān)控和收費工作不能順利的進行。
二不忘初心大意，有些監(jiān)控員認為，反正我不收費，不在收費崗位，出了問題不關(guān)我的事，這是一個極其錯誤的觀點，這種觀點很容易產(chǎn)生許多問題，如由于監(jiān)控員的不認真，可能會造成崗上的非正常情況不能及時的上報，得不到解決，還可能造成收費員的作弊行為，結(jié)國家的通行費造成損失，出現(xiàn)嚴重后果。
收費站工作報告心得體會篇七
客戶至上是市場經(jīng)濟的一個規(guī)律，不管是壟斷企業(yè)還是非壟斷企業(yè)，誰能把客戶作為服務(wù)的中心，誰就能變成優(yōu)秀企業(yè)，誰也就能占領(lǐng)市場。收費站從一定意義上說是地區(qū)壟斷性服務(wù)。雖然是排他性的壟斷行業(yè)，但是在提供服務(wù)過程中依舊要注重服務(wù)對象的態(tài)度，要不斷深化服務(wù)意識，提高服務(wù)水平，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。而提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是我們惟一的選擇。所以，我們在工作中必須做到以下幾點：
第一，要調(diào)整好心態(tài)，從心底里樹立“車主至上”的服務(wù)理念。首先要給自己定好位。收費過程是服務(wù)過程，而不是執(zhí)行過程。只有定好位，充分認識到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語天天說、車車說，時間長了，感覺變得遲鈍，工作傾向機械化，但服務(wù)對象卻每時每刻都在變化，他們很有可能是第一次行駛我們高速公路，所以要從心底里樹立“車主至上”理念，把每位司乘人員都當成第一個客戶，永遠從“零”開始，做好服務(wù)工作。
第二，要帶著感情做好收費工作。言行是思想的體現(xiàn)，思想指導(dǎo)著行動，只有帶著感情文明服務(wù)，每一句問候才會真正發(fā)自內(nèi)心。要堅持文明用語每車必說，但絕不是那種對著微機說的“有口無心”，也不是說給監(jiān)控聽的“擺擺樣子”，而是要等司機搖下玻璃后遞上通行卡時，用洪亮的聲音、友好的態(tài)度和富有親和力的面部表情去說。同時還要能夠主動換位思考。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道，被罵幾句是常有的，因此在工作中要踐行“把微笑奉獻給社會，把委屈留給自己”口號，注意加強與司車乘人員的溝通，充分發(fā)揮微笑服務(wù)的優(yōu)勢，以平和的態(tài)度，對無理司機循循善誘，耐心解釋，以禮感人，以情動人，以理服人，相信精誠所至，金石為開，只有這樣，才會把工作做到司機的心坎上。
第三，要苦練基本功。從使用文明用語，唱收唱付，微機操作，到微笑服務(wù)，錢票收發(fā)，每個環(huán)節(jié)，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能夠做到“判別車型一眼準，打票收費一手快、唱收唱付一口清、點鈔識鈔一指明”，快捷、準確、方便地為司乘人員服務(wù)。當然基本功并不局限于此，為司乘人員提供安全暢通的道口，為他們清楚地指引道路，及時向他們宣傳解釋高速公路有關(guān)規(guī)定，為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費服務(wù)工作的基本功。
第四，要樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識。在收費過程中，必須轉(zhuǎn)換角色，變收費為服務(wù)，只有在意識上把自身置于服務(wù)者的位置，才可能自覺的去為客戶服務(wù)，既而樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識，去自覺的提高服務(wù)水平，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。只有樹立了提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識，才能在收費過程中熱情服務(wù)、文明收費，才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度，為和諧收費、平安收費創(chuàng)造出一個良性的氛圍。
第五，要提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)的水平。光有優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識還不行，沒有提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的能力，是不能真正為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的。“欲善與其事，必先利于器”，所以提升高速公路整個收費員隊伍的能力水平，對于能否提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)至關(guān)重要。要做到這點，必須先從收費員隊伍的素質(zhì)的提高入手。如大力推廣文明用語，進行微笑服務(wù)；利用業(yè)余時間自覺進行政治思想、職業(yè)道德、法律法規(guī)、規(guī)章制度和各種業(yè)務(wù)技術(shù)學(xué)習(xí)，提高服務(wù)技能和自身素質(zhì)，為提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)打下良好的基礎(chǔ)。
第六，要自覺遵守收費站各種規(guī)章制度。收費員必須自覺遵守站里的規(guī)章制度和國家的法律法規(guī)，自覺按章辦事，遵紀守法，服從安排，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同志，以站為家，準確無誤的完成自己的收費工作，為收費站增光添彩，圓滿完成站領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)。
只要我們收費人員真正把三尺崗?fù)ぎ斪鱾鞑ド鐣拿鞯拇翱?，當作為過往群眾做好事、辦實事的陣地，在收費服務(wù)中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福，堅持用心服務(wù)、用情服務(wù)，讓服務(wù)對象切身感受到收費人員的魅力，提升我們高速公路的良好社會形象，我們的收費服務(wù)工作就會做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓社會滿意。
收費站收費員工作心得體會范文2
輝煌的20xx年即將過去，我會把今年取得的成果和成績繼續(xù)在下一年維持下去，同時發(fā)揚我們不怕吃苦，不怕奉獻的精神，創(chuàng)造更加輝煌的成績，而奮斗吧！
作為一名收費員，首先要把收費業(yè)務(wù)練熟練精，為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費員，不僅要把業(yè)務(wù)技能掌握熟練，而且要牢記收費員的職責，遵守公司的規(guī)章制度，為建設(shè)更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。
今年剛加入收費系統(tǒng)，認識和了解上都不全面，經(jīng)過上班，培訓(xùn)，實習(xí)，對收費工作有很大的認識。收費是一個非?？菰锓ξ兜墓ぷ鳎俏覀兗热粊韰⒓舆@項工作，就要干好收費這一行，我們一定要做到特別能吃苦，特別能忍受，特別能奉獻，將自己的光彩展現(xiàn)到高速公路上。
我個人認為，在一個集體中，不僅業(yè)務(wù)上熟練，而且養(yǎng)成作風上都要有章有律，紀律是可以確保一個集體的凝聚力，是完成各項任務(wù)的風向標。
1、松散現(xiàn)象對個人和集體危害很大。
2、影響了團隊和集體當前重大任務(wù)的完成。
3、損壞了收費人員良好的形象。
4、危害個人的成長進步。
1、重新認識，排除干擾，做到思想穩(wěn)定，認識統(tǒng)一，行動聽指揮。
2、正規(guī)紀律，嚴守紀律，做到上班期間作風嚴謹，一絲不茍。
3、安心本職工作，多做貢獻，有一份熱，發(fā)一份光的精神，缺點會克服掉的，為了建設(shè)更加繁榮的高速公路而努力吧！
1、心放細，手放快，眼放亮。
2、調(diào)整好心態(tài)，平常心面對“一切”。
3、不要把情緒帶到工作上來，影響自己正常上班，正常發(fā)揮。
4、干好本職工作，使自己的業(yè)務(wù)更加熟練，愛護宿舍設(shè)施及收費亭的設(shè)備。
5、記錄好自己工作上的得與失，善于總結(jié)和吸取教訓(xùn)。
6、認清自己的工作技能操作能達到標準嗎？只有更好，沒有最好。
7、上班期間對自己要求嚴一點，對自己負責，為單位負責。
8、戒驕戒躁，埋頭苦干，不恥下問，努力學(xué)習(xí)，不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。
1、關(guān)心站內(nèi)建設(shè)，愛護集體榮譽，積極協(xié)助做好各項工作。
2、犯有過失時，誠懇接受批評，勇于承認并堅決改正錯誤。
3、不當面頂撞，不背后議論，不搞極端民主化。
4、外出必須按級請假，按時歸隊銷假，外出時注意安全。
1、看管站里的設(shè)施。
2、維護車道和收費亭的衛(wèi)生。
3、登記外來員。
4、精神飽滿，姿態(tài)端正。
5、引導(dǎo)車輛，并及時制止人員在高速上閑轉(zhuǎn)。
以上是我的年終總結(jié)，如有不對的地方，望領(lǐng)導(dǎo)給予批評糾正，我會及時的改正錯誤，吸取教訓(xùn)，為建設(shè)和諧，平安，文明的收費站做貢獻，有一份熱，發(fā)一份光，創(chuàng)造更大的成績而奮斗。
收費站工作報告心得體會篇八
作為一個收費站的工作人員，我從事著后勤工作多年。通過長期的工作實踐，我深深地認識到，后勤工作是確保收費站正常運轉(zhuǎn)的重要一環(huán)。在這里，我將分享我的心得體會，探討收費站后勤工作的重要性和挑戰(zhàn)。
第二段：后勤工作的主要職責
收費站的后勤工作是收費站正常運營的保障。后勤工作包括但不限于車輛巡查、衛(wèi)生清潔、餐飲管理、設(shè)備維護、物資采購等。在這些工作中，車輛巡查是重中之重。我們經(jīng)常巡視站內(nèi)的車輛，確保車輛的正常運轉(zhuǎn)和維護。此外，我們還要保證車站周圍的環(huán)境整潔，確保交通的安全和暢通。這些工作對保障收費站正常運轉(zhuǎn)發(fā)揮著重要的作用。
第三段：后勤工作的挑戰(zhàn)和應(yīng)對措施
在后勤工作中，我們也面臨著許多挑戰(zhàn)。首先，車輛巡查工作需要我們時刻保持警覺和細心，因為一旦有車輛出現(xiàn)問題，就會對收費站的運營產(chǎn)生不利影響。其次，衛(wèi)生清潔工作需要我們保持高度的責任感和細致的工作態(tài)度，確保站內(nèi)外環(huán)境整潔。此外，物資采購是一個繁瑣的工作，我們需要合理規(guī)劃和管理物資，確保收費站所需物資的正常供應(yīng)。在面對這些挑戰(zhàn)時，我們需要做好事前準備，提前制定工作方案，并在工作過程中及時調(diào)整和優(yōu)化措施。
第四段：后勤工作的重要性
收費站的后勤工作對收費站的正常運轉(zhuǎn)和服務(wù)質(zhì)量起著至關(guān)重要的作用。車輛巡查、衛(wèi)生清潔、餐飲管理、設(shè)備維護，這些后勤工作的正常運作，直接關(guān)系到收費站是否能夠按時、高效地完成工作任務(wù)。一個良好的后勤工作能夠為乘客提供舒適的環(huán)境和卓越的服務(wù)，提升乘客的出行體驗。通過后勤工作的不斷提升和改進，收費站的整體運營水平也能進一步提高。
第五段：總結(jié)與展望
作為一個收費站的后勤工作人員，我深切意識到后勤工作的重要性和挑戰(zhàn)。在今后的工作中，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和提升自己的后勤管理能力，為收費站的正常運轉(zhuǎn)和乘客的出行提供更好的保障。同時，我也希望所有從事后勤工作的同事們能夠共同努力，不斷改進和提升后勤工作水平，為收費站的發(fā)展貢獻力量。
通過以上五段式的文章，我向讀者展示了作為一名收費站后勤工作人員的工作職責、挑戰(zhàn)和重要性。也表達了我個人對后勤工作的認識和對未來工作的期望。希望這篇文章能夠提升人們對后勤工作的認識，也能激勵更多人關(guān)注和支持收費站后勤工作。
收費站工作報告心得體會篇九
收費站是現(xiàn)代交通運輸領(lǐng)域的重要組成部分，它承擔著車輛管理、收費和安全監(jiān)控等多項任務(wù)。作為收費站的一員，后勤工作雖然并不顯眼，但卻是保證站點正常運轉(zhuǎn)的關(guān)鍵。在實踐中，我從收費站的后勤工作中收獲了許多寶貴的心得體會。
第二段：關(guān)于材料管理的體會
作為收費站后勤人員，材料管理是我們的一項重要工作。我深刻認識到，良好的材料管理是提高效率的保障。首先，我們需要建立科學(xué)的物資檔案，明確每個物品的存放位置和使用方法，并及時更新。其次，要做好材料的定期盤點，避免物資丟失或者過期，并及時進行補充。最后，我們要注意材料的合理利用，盡量避免浪費，降低成本。
第三段：關(guān)于設(shè)備維護的體會
設(shè)備維護是收費站后勤的另一項重要工作。通過實踐，我認識到設(shè)備維護的及時性和規(guī)范性對站點運行的重要性。首先，要建立設(shè)備維修和保養(yǎng)制度，定期進行設(shè)備的檢查和保養(yǎng)，確保設(shè)備的正常運行。其次，要及時處理設(shè)備故障，避免因設(shè)備故障導(dǎo)致站點無法正常運轉(zhuǎn)。最后，要對設(shè)備進行定期的性能測試，及時調(diào)整和更新設(shè)備，以適應(yīng)不斷升級的工作需求。
第四段：關(guān)于人員管理的體會
人員管理是收費站后勤工作中最為重要的一環(huán)。在實踐中，我深刻認識到合理的人員管理是提高工作效率和凝聚力的關(guān)鍵。首先，要制定明確的人員職責和工作制度，明確分工，減少重復(fù)勞動和沖突。其次，要加強人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高工作人員的專業(yè)素質(zhì)，更好地適應(yīng)和勝任崗位要求。最后，要加強團隊溝通和協(xié)作，建立和諧的工作氛圍，提高團隊凝聚力和工作效率。
第五段：總結(jié)體會
通過收費站后勤工作的實踐，我深刻認識到后勤工作對站點正常運行的重要性。良好的材料管理、設(shè)備維護和人員管理是提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵。在今后的工作中，我將繼續(xù)努力，不斷總結(jié)經(jīng)驗，不斷提高自己的專業(yè)素質(zhì)，為收費站的發(fā)展和服務(wù)做出更大的貢獻。
收費站工作報告心得體會篇十
隨著時間的消逝，十多天的培訓(xùn)馬上就要過去了。從軍訓(xùn)到下站時間，軍事化的生活，準時準點起床、吃飯、學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，已經(jīng)讓我養(yǎng)成了習(xí)慣，在此期間學(xué)會了很多，自己很多小毛病也得到了糾正。
第一天下站實踐的.時候帶著小雀躍的心情進入崗?fù)ぃo張又興奮，緊張的是什么都不會深怕一做錯，就給老員工姐姐們添亂，但姐姐們?nèi)硕己芎?，我們有什么不懂的都會很細心的教我們；興奮的是學(xué)了很多天的理論知識，現(xiàn)在終于可以上機實際操作了。
通過這幾天的下站實踐，我明白想要做好一名合格的收費員，必須要注重細節(jié)，熟練操作收費的各項操作，塑造良好的形象，文明服務(wù)，文明用語，讓微笑始終貫穿于工作之中，嚴格遵守收費站各種規(guī)章制度。
服務(wù)和被服務(wù)之間，本就是一個互動的過程，當我們道一句您好、送一個微笑的時候，我們也能得到對方的笑臉和友好的回饋。
收費站工作報告心得體會篇十一
第一天來到這個小小的崗?fù)ぃ悬c緊張，有點激動，更多的是對這份工作的好奇。慢慢的我發(fā)現(xiàn)，其實收費員的工作是很枯燥的，每天重復(fù)著同樣的工作，呼吸著大量的汽車尾氣，風塵仆仆，微笑服務(wù)著每一位司乘人員。
在這五天的實操工作中，我漸漸地熟悉了各種車型，收費過程中的點鈔、識鈔、找錢、給票等一系列動作也慢慢地變得快速敏捷。
我們在小小的收費亭里，面臨的不單單是枯燥的工作，還不能帶手機，這對于平時一刻也離不開手機的我來說是一個不小的挑戰(zhàn)，不過我還是慢慢的適應(yīng)了。不僅枯燥，我們還要面臨金錢的誘惑，這就要求我們必須對自己高標準嚴要求，時刻遵守公司的規(guī)章制度。
收費過程中與車主接觸時，不僅要做到文明禮貌，實行微笑服務(wù)，還要有耐心，細心，熱心，誠心，真誠地對每一位車主做到“一張笑臉相迎”，臨走時一聲“祝您一路平安”的祝福。
面對每一輛來車，我都認真判斷車型，細心收費，雖然我的效率不是很高，速度不是很快，但是我很慶幸到現(xiàn)在還沒有出現(xiàn)過收費差錯。我會繼續(xù)努力做好這個崗位，即使它很平凡，相信只要通過努力，同樣能做出一番成績，干一行，愛一行，專一行，精一行。
只要我們用一顆真誠的心對待工作，對待生活，對待社會，對待人生，我們的青春年華就一定會在高速路上迎風飛揚！
收費站工作報告心得體會篇十二
在xx高速公路工作已近五個年頭了，對“文明服務(wù)”我想每個收費員都有自己的認識和理解。高速公路收費窗口是一個特殊的服務(wù)窗口，它涉及面廣、影響面大，文明服務(wù)在工作中起著舉足輕重的作用。
我覺得“文明服務(wù)”應(yīng)該是收費員的一種服務(wù)意識，一種工作態(tài)度。要真正做好文明服務(wù)，要有對工作的熱忱，有認真、嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L，有積極、樂觀的工作態(tài)度，也有寬容、平和的工作心態(tài)，而這一切要從心開始。因為用心，你會覺得單調(diào)枯燥的工作也會變得異常美麗。每當清晨，第一縷陽光射出云層時，用一聲真誠的“您好”祝福每一位司機開始新的一天。傍晚，夕陽西下，用一聲親切的“您好”迎接忙碌奔波了一天的司機。深夜繁星點點，同樣用一聲簡潔的“您好”問候疲憊的司機。同樣是一聲簡單的“您好”，因為用心，所以感觸也不同。
也許有人會說：付出不一定有回報。當然不能否認，在我們文明、微笑待人的同時，也會有個別蠻橫不講理的司機。
面對惡語傷人，出言不遜的司機，我相信“沉默是對憤怒最有力的回答”但要真正做到這點也許很難，讓我們保持平和、寬容的心態(tài)，這也是文明服務(wù)的'體現(xiàn)。
文明服務(wù)無須轟轟烈烈，更無須低三下四，委屈求全。只要你用心，它就無時不在，無處不在。它可以流露在你我的一個眼神里，可以停留在一個溫暖的微笑中，也可以蘊藏在簡單的一聲問候中。而且它像是一座溝通的橋梁，拉近了我們與司機的距離。
工作中沒有一種服務(wù)意識，思想上就不會形成一種服務(wù)理念。要真正做好文明服務(wù)，不在于一時，也不在于一事，而在于平時的點點滴滴。提高文明服務(wù)水平，增強文明服務(wù)意識，讓我們每個人都用心體會從心開始。
收費站工作報告心得體會篇十三
收費站是道路上必不可少的一部分，也是交通運輸行業(yè)的重要組成部分。作為一個新來的收費站員工，我雖然還只有短短幾個月的工作經(jīng)驗，但已經(jīng)深深地感受到了這份工作的辛苦和不易。在這段時間里，我有了很多的心得和體會，今天我就來和大家分享一下我的感受。
第二段：工作的習(xí)慣
我來到這個收費站之前，我的生活習(xí)慣是非常隨意的。但是，我發(fā)現(xiàn)在這個職位上，一個良好的工作習(xí)慣是非常重要的。我開始養(yǎng)成早起的好習(xí)慣，每天早上固定的時間起床，并按時吃早飯。我還盡量做到每天都穿著整潔的制服，保持自己精神面貌的良好狀態(tài)。這種良好的工作習(xí)慣不僅僅能提高我的工作效率，也能增加顧客對于這個職位的信任感。
第三段：顧客服務(wù)的重要性
作為一名收費站的員工，服務(wù)顧客是我們的首要任務(wù)。我經(jīng)常注意顧客的需求，并盡力滿足他們的需求。無論是詢問路線還是咨詢交通規(guī)定，我都會耐心對待。在服務(wù)顧客的過程中，我也學(xué)習(xí)到了怎樣和顧客溝通，以及如何表現(xiàn)出禮貌和友好。這不僅能提高顧客的滿意度，也能提升自己的職業(yè)素養(yǎng)。
第四段：遵守規(guī)章制度
收費站是一個特殊的工作環(huán)境，我們必須遵守各種規(guī)章制度，以確保道路的交通安全。我們有必要根據(jù)工作計劃，按時完成各項工作任務(wù)和檢查。在日常工作中，我們必須嚴格按照規(guī)章制度依法行事，不能擅自更改收費標準，也不能違規(guī)代繳罰款。只有這樣，我們才能保證交通的順暢和安全。
第五段：總結(jié)
總的來說，我在這個職位上學(xué)到了很多的技能和知識。這個職位雖然辛苦，但也給我?guī)砹撕芏嗟某砷L和收獲。作為一名新員工，我認為自己需要不斷學(xué)習(xí)和提高自己的職業(yè)素養(yǎng)，以更好地適應(yīng)這個職位，也更好地為顧客服務(wù)。我相信，只要我們擁有良好的心態(tài)和態(tài)度，就能夠干好這份工作，也能夠讓越來越多的顧客信賴我們。
收費站工作報告心得體會篇十四
收費站是高速公路的一個重要組成部分，也是連結(jié)城市與城市之間的必經(jīng)之路。作為一個收費站長多年來的經(jīng)驗，我深深體會到了收費站的重要性和影響力。在這篇文章中，我將通過五個方面來分享我對收費站的心得體會。
首先，收費站是保障社會交通秩序的重要一環(huán)。作為一個收費站長，我們要時刻保持警覺，防止車輛超速行駛、逃費和交通事故的發(fā)生。只有嚴格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定，才能保障交通的安全和順暢。在工作中，我們要耐心地對待每一位行車人員，盡力解答他們的疑問和困擾。通過我們的努力，不僅可以有效維護交通秩序，還可以提高大家的交通安全意識。
其次，收費站需要具備良好的服務(wù)意識。作為一個服務(wù)人員，我們要時刻以積極向上的態(tài)度面對每一位行車人員。無論是大雨還是酷暑，我們都要保持微笑，提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。同時，我們還要利用現(xiàn)代科技手段，如電子收費系統(tǒng)、智能識別設(shè)備等，提高收費效率和服務(wù)質(zhì)量。
再次，收費站需要高效的管理和協(xié)調(diào)能力。在高速公路收費站工作中，有時我們面對的是上千輛車同時涌入，還要注意每一位行車人員的問題和需求，這需要我們具備良好的管理和協(xié)調(diào)能力。我們要根據(jù)預(yù)測的車流量，在相應(yīng)的時間段做好充足的人員調(diào)配，確保交通的快速流暢。
此外，收費站長還需要具備應(yīng)急處理能力。在高速公路上，可能會發(fā)生交通事故、車輛故障等突發(fā)事件，這時就需要我們快速反應(yīng)和處理。我們要迅速調(diào)度相關(guān)人員到達事故現(xiàn)場，同時要注意保持現(xiàn)場交通秩序和疏導(dǎo)車輛。這需要我們有豐富的經(jīng)驗和應(yīng)變能力，以保障行車人員的安全和順暢。
最后，收費站長還需要不斷學(xué)習(xí)和提升自己的知識和能力。隨著社會的發(fā)展和科技的進步，交通管理的方法和手段也在不斷地更新和改進。我們要緊跟時代的步伐，學(xué)習(xí)和掌握相關(guān)的法規(guī)和規(guī)章制度。通過不斷的學(xué)習(xí)和提高，我們才能更好地適應(yīng)工作的需求，為行車人員提供更好的服務(wù)。
總之，作為一名收費站長，需要具備多方面的能力和素質(zhì)。只有通過自己的努力和不懈的追求，才能更好地完成工作使命，為人民群眾提供更好的服務(wù)。希望通過我的分享，能夠讓更多的人了解和關(guān)注收費站工作，為交通安全和順暢貢獻自己的一份力量。
收費站工作報告心得體會篇十五
在平日里，心中難免會有一些新的想法，寫一篇心得體會，記錄下來，這樣可以不斷更新自己的想法。那么問題來了，應(yīng)該如何寫心得體會呢？下面是小編為大家收集的收費站春訓(xùn)心得體會范文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
3月份，作為高速公路收費站，春訓(xùn)依然是近期工作的主題。與往年不同的是，此時正進入迎國檢全面實施階段，為形成全員參與，人人行動的大干局面，營造大干快上的良好氛圍，增強全體員工組織紀律觀念，培養(yǎng)和造就一支業(yè)務(wù)強、紀律嚴、作風硬的收費治超隊伍。自3月1日起，楊凌收費站在收費治超崗位開展為期一個月的春訓(xùn)活動。
列訓(xùn)練是春訓(xùn)的一門“必修課”，在站區(qū)寬敞的院內(nèi)，員工們飽滿的熱情，標準的手勢，整齊的步伐，為楊凌站構(gòu)造了一道靚麗的風景。在每天不少于3小時的訓(xùn)練時間外，許多員工為規(guī)范動作，利用休息時間相互糾正，他們認真的態(tài)度，充分展示了強烈的集體榮譽感和嚴明的組織紀律性。同時，為增加隊列訓(xùn)練的趣味性，在廣泛征集員工意見的基礎(chǔ)上，打破以往春訓(xùn)模式，開展具有針對性、區(qū)別性的隊列訓(xùn)練，有效地將隊列訓(xùn)練與娛樂相結(jié)合，在訓(xùn)練的內(nèi)容上增加了晨跑、俯臥撐、仰臥起坐、踢毽子、搖呼啦圈等個人體能訓(xùn)練，極大的調(diào)動了員工的積極性，起到了強身健體的作用。
通過這次春訓(xùn)活動，知道我們在工作中必須做到以下幾點：
第一，要調(diào)整好心態(tài)，從心底里樹立“車主至上”的服務(wù)理念。首先要給自己定好位。收費過程是服務(wù)過程，而不是執(zhí)行過程。只有定好位，充分認識到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語天天說、車車說，時間長了，感覺變得遲鈍，工作傾向機械化，但服務(wù)對象卻每時每刻都在變化，他們很有可能是第一次行駛我們高速公路，所以要從心底里樹立“車主至上”理念，把每位司乘人員都當成第一個客戶，永遠從“零”開始，做好服務(wù)工作。
第二，要帶著感情做好收費工作。言行是思想的體現(xiàn)，思想指導(dǎo)著行動，只有帶著感情文明服務(wù)，每一句問候才會真正發(fā)自內(nèi)心。要堅持文明用語每車必說，但絕不是那種對著微機說的“有口無心”，也不是說給監(jiān)控聽的“擺擺樣子”，而是要等司機搖下玻璃后遞上通行卡時，用洪亮的聲音、友好的態(tài)度和富有親和力的面部表情去說。同時還要能夠主動換位思考。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道，被罵幾句是常有的，因此在工作中要踐行“把微笑奉獻給社會，把委屈留給自己”口號，注意加強與司車乘人員的溝通，充分發(fā)揮微笑服務(wù)的優(yōu)勢，以平和的態(tài)度，對無理司機循循善誘，耐心解釋，以禮感人，以情動人，以理服人，相信精誠所至，金石為開，只有這樣，才會把工作做到司機的心坎上。
第三，要苦練基本功。從使用文明用語，唱收唱付，微機操作，到微笑服務(wù)，錢票收發(fā)，每個環(huán)節(jié)，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能夠做到“判別車型一眼準，打票收費一手快、唱收唱付一口清、點鈔識鈔一指明”，快捷、準確、方便地為司乘人員服務(wù)。當然基本功并不局限于此，為司乘人員提供安全暢通的道口，為他們清楚地指引道路，及時向他們宣傳解釋高速公路有關(guān)規(guī)定，為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費服務(wù)工作的基本功。
第四，要樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識。在收費過程中，必須轉(zhuǎn)換角色，變收費為服務(wù)，只有在意識上把自身置于服務(wù)者的位置，才可能自覺的去為客戶服務(wù)，既而樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識，去自覺的提高服務(wù)水平，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。只有樹立了提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識，才能在收費過程中熱情服務(wù)、文明收費，才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度，為和諧收費、平安收費創(chuàng)造出一個良性的氛圍。
第五，要提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)的水平。光有優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識還不行，沒有提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的.能力，是不能真正為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的?！坝婆c其事，必先利于器”，所以提升高速公路整個收費員隊伍的能力水平，對于能否提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)至關(guān)重要。要做到這點，必須先從收費員隊伍的素質(zhì)的提高入手。如大力推廣文明用語，進行微笑服務(wù);利用業(yè)余時間自覺進行政治思想、職業(yè)道德、法律法規(guī)、規(guī)章制度和各種業(yè)務(wù)技術(shù)學(xué)習(xí)，提高服務(wù)技能和自身素質(zhì)，為提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)打下良好的基礎(chǔ)。
第六，要自覺遵守收費站各種規(guī)章制度。收費員必須自覺遵守站里的規(guī)章制度和國家的法律法規(guī)，自覺按章辦事，遵紀守法，服從安排，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同志，以站為家，準確無誤的完成自己的收費工作，為收費站增光添彩，圓滿完成站領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)。
只要我們收費人員真正把三尺崗?fù)ぎ斪鱾鞑ド鐣拿鞯拇翱冢斪鳛檫^往群眾做好事、辦實事的陣地，在收費服務(wù)中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福，堅持用心服務(wù)、用情服務(wù)，讓服務(wù)對象切身感受到收費人員的魅力，提升我們高速公路的良好社會形象，我們的收費服務(wù)工作就會做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓社會滿意。
收費站工作報告心得體會篇十六
收費站是交通高速公路的重要組成部分，它的出現(xiàn)有效地保障了公路交通的安全和暢通。而對于駕車的人來說，每次經(jīng)過收費站，他們都需要支付一定的服務(wù)費用。這個過程對于有些人來說是習(xí)以為常的，而對于初次經(jīng)過收費站的人來說，可能會有些不適應(yīng)。在我的一次出行經(jīng)歷中，我去了一座陌生的城市，開車路過了多處收費站，收費站的工作人員的專業(yè)精神、規(guī)范操作，給我留下了深刻的印象。在這篇文章中，我想分享一下我的收費站心得體會。
二、 發(fā)現(xiàn)嚴謹?shù)墓芾?BR> 當我第一次駛向收費站，我發(fā)現(xiàn)工作人員非常嚴謹?shù)毓芾碇恳粋€車輛。車輛在接近收費站之前就需要排好隊，并按照標準的車速和安全距離進入收費站，以避免生命危險的事故發(fā)生。收費員會對每輛車的路段和費用進行記錄，并在足夠的時間內(nèi)關(guān)上道閘，以保證車輛通過安全穩(wěn)定。這樣的管理措施讓我感到十分安心，也讓我深刻理解到了“安全第一”的重要性。
三、感悟付費的責任
在我經(jīng)歷過的一些收費站中，有些收費站設(shè)置了收費通道，并且在通道前提供了清晰明了的收費提示。司機如果按照提示繳納了相應(yīng)的服務(wù)費用，就能順利通過收費站。當時我想到，為了保障駕車人的安全和減輕社會的交通壓力，我們需要付出成本。交通收費是為了提高公路的服務(wù)質(zhì)量和整體運營效率，如果沒有這樣的費用，就難以維護公路的正常運作。在這種模式下，每一個駕車的人都有個人的責任和義務(wù)去繳納一定的服務(wù)費用。
四、感謝收費員的合法操作
在經(jīng)歷過多個收費站的控制后，我對于這些收費員的專業(yè)化和規(guī)范的操作表示了由衷的感謝。他們始終保持著微笑，向司機提供便利和幫助，每一個收費員都非常敬業(yè)，能迅速記錄信息，快速換算費用，準確切換通道道閘，為減少通行時間，方便司機提供了極大的幫助。我想，如果沒有這樣的收費員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，公路的交通運營也會陷于混亂和癱瘓。
五、結(jié)尾段
總而言之，在這次經(jīng)歷后，我對于交通收費站的認識有了新的提升。每一個收費站都是為了防范交通擁堵而必備的基礎(chǔ)設(shè)施，而這個收費過程可以通過高效的信息交流、規(guī)范的操作與細致的服務(wù)來達到精準化操作和車流控制，提高服務(wù)品質(zhì)，讓駕車體驗更加安全和便利。在這里，我期望所有的司機都能遵守交通規(guī)范和道路安全規(guī)則，積極配合收費站的操作，為交通安全和暢通盡自己的一份責任。
收費站工作報告心得體會篇十七
說收費服務(wù)是一個地區(qū)的窗口一點也不為過，它是很多客戶第一個接觸到的本地區(qū)的服務(wù)系統(tǒng)，收費能否提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)，在一定程度上影響了客戶對本地區(qū)人文環(huán)境的看法。假如在收費服務(wù)環(huán)節(jié)就給客戶留下了一個十分不好的印象，那么很有可能改變了客戶對整個地區(qū)的看法，乃至影響到全縣和全市的形象問題。只有在收費環(huán)節(jié)給人們以好的印象，才能使人們對整個公路系統(tǒng)有好的印象。才能大大化解繳費矛盾，改善雙方關(guān)系。而要做到這點，提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是我們惟一的選擇。必須做到以下幾點：
第一，要樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識。收費過程中，必須轉(zhuǎn)換角色，變收費為服務(wù)，只有在意識上把自身置于服務(wù)者的位置，才可能自覺的去為客戶服務(wù)，既而樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識，去自覺的提高服務(wù)水平，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。只有樹立了提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識，才能在收費過程中熱情服務(wù)、文明收費，才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度，為和諧收費、平安收費創(chuàng)造出一個良性的氛圍。
第二，要提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)的水平。光有優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識還不行，沒有提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的能力，是不能真正為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的。“欲善與其事，必先利于器”，所以提高公路整個收費員隊伍的能力水平，對于能否提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)至關(guān)重要。要做到這點，必須先從收費員隊伍的素質(zhì)的提高入手。如大力推廣文明用語，進行微笑服務(wù);利用業(yè)余時間自覺進行政治思想、職業(yè)道德、法律法規(guī)、規(guī)章制度和各種業(yè)務(wù)技術(shù)學(xué)習(xí)，提高服務(wù)技能和自身素質(zhì)，為提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)打下良好的基礎(chǔ)。
第三，要自覺遵守收費站各種規(guī)章制度。收費員必須自覺遵守站里的規(guī)章制度和國家的法律法令，自覺按章辦事，遵紀守法，服從安排，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同志，以站為家，準確無誤的完成自己的收費工作，為收費站增光添彩，圓滿完成站領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)。
收費站收費員心得體會篇二
我于11月17日來到軍山湖收費站實習(xí)，算算也有八天了，在這幾天里，我從班長、同事相處的過程中，了解到收費工作的性質(zhì)和流程，學(xué)到了做一個收費員的基本技能和應(yīng)該如何面對收費員這一個工作態(tài)度，雖然進站實習(xí)的時間很短，但我卻受益匪淺，因為這些都是我在學(xué)?；蚱渌ぷ鲘徫粚W(xué)不到的，這點點滴滴都在記錄著我的進步與成長。
收費員工作在高速公路的第一線，每天都在“三尺崗?fù)ぁ毙τ瓉碜愿鱾€地方的來往車輛，工作可以說很平凡很單一，寒來暑去，我們要在平凡中，奉獻著我們的青春，體味著人生苦樂，當然，讓我們感到辛苦的并不是工作環(huán)境，而是或許會遇到個別司機的故意刁難，又或者是無理取鬧，我們深知自己的言行就是代表了高速的形象，所以在面對這些問題時，我們從來都是微笑面對，禮貌進行解釋，避免發(fā)生沖突，而且，身為收費員的我們，還要耐得住寂寞，受得了委屈，試想，當沖突被我們化解，我們應(yīng)該會感到自豪吧!而當我們?yōu)閬硗囕v提供力所能及的幫助之后，看到他們露出真誠的笑容，我們肯定會感到喜悅和幸福吧!
我們的工作就是日復(fù)一日地重復(fù)著使用文明用語和肢體語言來進行收費工作，我們每天呼吸著汽車尾氣，卻要用微笑來迎接著大大小小，各式各樣的車輛，迎來送往不同地方的司機們，在每天“您好”“再見”這樣的文明用語以及“收您多少錢”“找你多少”的唱收唱付中快樂工作，收費工作的特殊性，決定了我們付出比得到的多，但是，我們卻甘之如飴，收費站實行的半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開崗位，廁所不能超時，吃飯時間也有限，但是，因為收費站是服務(wù)窗口，我們心甘情愿的微笑服務(wù)，唱收唱付，文明用語，體現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
我們的生活就是這樣，無論遇到什么事，只需真誠面對對方就能化解問題，生活每天都是新的，以積極的工作態(tài)度，熱情對待每一件事和人，我相信，只要我們收費人員在收費服務(wù)中堅持一張笑臉，一聲問候，一句祝福的對待來往車輛，讓服務(wù)對象切身感受到我們的魅力，提升我們高速公路的形象，我們的服務(wù)工作就一定會做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓大家滿意!
收費站收費員心得體會篇三
在過去的一年里，本人以務(wù)實、開拓、進取、創(chuàng)新的精神，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持下，堅持學(xué)習(xí)，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業(yè)、廉潔奉公，努力工作，爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務(wù)。現(xiàn)就過去一年中的思想和工作情況小結(jié)如下：
第一、在思想政治方面，努力提高理論修養(yǎng)，認真學(xué)習(xí)“三個代表”重要思想、十六大和十六屆四中全會精神，自覺用理論指導(dǎo)工作。擁護黨的領(lǐng)導(dǎo)，遵紀守法，廉潔自律。
第二、在學(xué)習(xí)方面，做學(xué)習(xí)型員工。一年來，不但學(xué)習(xí)政治理論，還學(xué)習(xí)征費業(yè)務(wù)知識和相關(guān)的法律法規(guī)。向先進人物學(xué)習(xí)，向身邊的好人好事學(xué)習(xí)，提高自己解決實際問題的能力。
第三、在服務(wù)態(tài)度方面，我知道收費員的形象是代表了整個滬杭甬的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
第四、在收費工作方面，在收費工作中我就勤學(xué)苦練，不懂就問，能熟練掌握操作規(guī)程?，F(xiàn)在隨著旺季的到來，過往的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好，同時為了干好收費工作我時刻注意與班長，稽查配合，遇到問網(wǎng)題及時請示及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數(shù)的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務(wù)更加熟練了。
第五、在日常生活方面，在班組里大家都喊我一聲“老大”，作為大哥哥的我時時刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的工作環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛(wèi)生。
我知道，無論在哪個方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，積極配合班長工作，通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力，提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心，司機滿意，愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費員。
收費站工作報告心得體會篇十八
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二、定期對監(jiān)控室人員及收費員進行業(yè)務(wù)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)
通過業(yè)務(wù)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，不斷提高監(jiān)控室人員及收費員的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，使其能夠熟練掌握電視監(jiān)控、電腦收費系統(tǒng)的操作規(guī)程，故障檢修與排除。
三、嚴格加強對監(jiān)控室的各項管理
2、通過管理使監(jiān)控室人員做到每班認真監(jiān)控，定時審片，不得隨意關(guān)閉和調(diào)動監(jiān)控系統(tǒng)，詳細真實記載當班系統(tǒng)運轉(zhuǎn)、車輛運行及售票員操作規(guī)范情況，審片中發(fā)現(xiàn)的違紀違規(guī)情況要做詳細記錄。
3、加強對監(jiān)控室人員思想素質(zhì)的管理，認真貫徹執(zhí)行《**市公路通行費稽查管理辦法》使其遵章守紀，忠于職守，秉公辦事，防止各種違紀違規(guī)的現(xiàn)象發(fā)生。對違紀行為要嚴肅查處，決不姑息遷就。
4、認真做好各種監(jiān)控電腦等設(shè)備的維護和保養(yǎng)。組織監(jiān)控室人員定期對各種設(shè)備進行清潔、維護和保養(yǎng)，保證各種設(shè)備能夠正常、安全運行。
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xx年元月
收費站工作報告心得體會篇十九
在一個決策的落實過程中，管理者既是組織領(lǐng)導(dǎo)者，同時也是具體執(zhí)行者。從表面上看，在一個目標任務(wù)的完成過程中，決策者、管理者和執(zhí)行者之間有不同的分工，但隨著目標任務(wù)的不同，決策者、管理者和執(zhí)行者的角色是在不斷轉(zhuǎn)換的。一個決策者在一個更大的目標任務(wù)中，就可能會轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€執(zhí)行者，而對于一個執(zhí)行者來將，在一個更小的目標任務(wù)中，他可能會轉(zhuǎn)變成為一個決策者。如何充分發(fā)揮一線生產(chǎn)人員在完成目標任務(wù)過程中的積極作用，如何在完成基本工作任務(wù)的同時，創(chuàng)建具有自身特色的服務(wù)品牌，就成為一名基層管理者非常重要的任務(wù)。
在實際工作中，公司的決策需要真正落實到一線的實際生產(chǎn)崗位，需要通過一線生產(chǎn)人員的努力，將公司的正確決策化作自己與公司發(fā)展方向相一致的行為，通過自己的努力，實現(xiàn)即定的目標，以個人工作目標任務(wù)的完成來保障公司整體發(fā)展目標的實現(xiàn)。
職位有高低不同，但所承擔的責任同樣重要。如果沒有基層管理者和一線生產(chǎn)人員的價值認同和努力工作，沒有一線人員的有力支持和密切配合,沒有一批得力的管理者來自覺地組織開展工作，那么，公司領(lǐng)導(dǎo)的戰(zhàn)略決策做得再好，經(jīng)營策略做得再科學(xué)，也很難落到實處。
二、收費站必須以學(xué)習(xí)為動力創(chuàng)建服務(wù)品牌
服務(wù)品牌的創(chuàng)建，是以員工個體積極性的充分發(fā)揮為前提的，而員工能夠充分發(fā)揮積極性的基礎(chǔ)，則是一個員工最基本的整體素質(zhì)、科學(xué)文化水平和由此轉(zhuǎn)化的工作能力。
從高速公路管理體系來講，樹立誠信服務(wù)的品牌,就必須不斷提高員工的科學(xué)文化素質(zhì)，逐步規(guī)范企業(yè)管理，提升我們高速公路的整體形象；就必須要創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)，精心培育企業(yè)文化，引導(dǎo)員工持續(xù)努力，追求卓越；也必須讓員工逐步形成一致的價值認同，通過建立共同愿景，促使員工形成與公司發(fā)展方向相一致的價值取向。
在基層單位建立“學(xué)習(xí)型基地”培養(yǎng)員工，這是提高員工工作水平和服務(wù)能力的一個有效途徑。除了公司統(tǒng)一組織的學(xué)習(xí)培訓(xùn)外，收費站也應(yīng)該按照完成目標任務(wù)的需要，組織自己的員工進行培訓(xùn)。培訓(xùn)的重點應(yīng)該放在提高每位員工的文化素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)水平和服務(wù)意識上。這對收費站創(chuàng)建服務(wù)品牌，乃至整個公司創(chuàng)建服務(wù)品牌和良好的外在形象，都是至關(guān)重要的。
三、營造和諧的工作環(huán)境和濃厚的學(xué)習(xí)氛圍
監(jiān)督，加大對員工日常工作的檢查和監(jiān)督,讓各種違紀現(xiàn)象消失在萌芽狀態(tài)，利用嚴明的紀律、公平的考核，規(guī)范員工的工作行為，促進全站管理工作的規(guī)范化、科學(xué)化、制度化，讓員工充分了解什么能為，什么不能為，什么必須為，什么絕對禁止為，并在有效的規(guī)則范圍內(nèi)，逐步創(chuàng)建和諧的工作環(huán)境。
在和諧的工作環(huán)境中逐步創(chuàng)建濃厚的學(xué)習(xí)氛圍。在創(chuàng)建濃厚學(xué)習(xí)氛圍的過程中，將員工個人學(xué)習(xí)、團隊學(xué)習(xí)和組織學(xué)習(xí)三個層次有機結(jié)合起來，為員工提供良好的學(xué)習(xí)與生活環(huán)境,促使員工安心學(xué)習(xí)，善于學(xué)習(xí)和學(xué)習(xí)的自主管理，并將重點把握好“兩條主線”。一個是全體員工學(xué)服務(wù)、學(xué)業(yè)務(wù)的主線，倡導(dǎo)員工學(xué)業(yè)務(wù)、學(xué)技能，為此，實行了站務(wù)會制度和軍事化管理制度以及站長、副站長輪流跟班作業(yè)制，堅持每天下午全體員工共同學(xué)習(xí)2小時,學(xué)習(xí)公司九千質(zhì)量體系文件、相關(guān)業(yè)務(wù)知識及文明服務(wù)等管理方面書籍。同時，還為員工統(tǒng)一購買一些專業(yè)書籍，組織員工廣泛開展“閱讀心得大討論”、“閱讀心得征文比賽”等活動,有效增強員工的學(xué)習(xí)意識和團隊協(xié)作精神。第二，到兄弟單位進行參觀學(xué)習(xí)，以積極的態(tài)度學(xué)習(xí)可資借鑒的東西，吸收先進的管理理念和高超的服務(wù)技能，使員工開不斷闊視野，增強求知欲和上進心。
總之，我們將以“管理一流、服務(wù)一流”為主要內(nèi)容，大力實施品牌戰(zhàn)略，將一個簡潔明了的收費窗口真正創(chuàng)造成為一個不僅代表收費員的形象，還能代表一個單位、一個企業(yè)良好形象的窗口，通過大力實施以創(chuàng)建服務(wù)品牌為主要內(nèi)容的“形象工程”,提高收費站在社會公眾心目中的形象，促進高速公路社會形象的持續(xù)提高，進而促進物質(zhì)文明和精神文明的建設(shè)，在取得良好社會效益的同時，也獲得良好的經(jīng)濟效益，使我們運城公司成為行業(yè)內(nèi)的知名品牌。
收費站工作報告心得體會篇二十
不知不覺中，從事高速收費工作已經(jīng)三年了，作為一名收費工作者，在工作中，面對來來往往的司乘，有些事兒總是無法預(yù)料的，這就要求我們每次上班前，都要調(diào)整好自己的心態(tài)，時刻秉承“服務(wù)至上”理念，從容應(yīng)對各種突發(fā)事件，以理服人，誠信待人，堅持做到微笑面對，迎接困難，挑戰(zhàn)困難，在委屈中尋找快樂，在困難中戰(zhàn)勝困難，化解司乘的怨氣。
雖然，我們每一天都在重復(fù)著一遍又一遍的文明用語、肢體禮儀，但仍不能有絲毫懈怠，這是打開我們與司乘交流的一扇窗，讓他們看到我們的誠意，通過我們熟練的發(fā)卡、收費操作，為司乘營造了一個快捷的通行環(huán)境，為他們出行路上增添一份平安與快樂。正是這個收費崗位，讓我們能夠在高速公路這個平臺上展現(xiàn)自己的價值，通過我們的努力，為司乘提供一個安全暢通的行車環(huán)境，樹立了榮烏高速的良好形象。作為一名收費員，我更加嚴于律己，誠實守信，竭盡全力為司乘人員服務(wù)好。