一個好的計劃可以提高工作效率，減少犯錯的機(jī)會。一個好的計劃應(yīng)該有明確的時間節(jié)點(diǎn)和階段性目標(biāo)，可以幫助我們掌握進(jìn)度。以下是一些專家對于計劃制定和執(zhí)行的建議，希望能夠?yàn)槟闾峁┯幸娴闹笇?dǎo)。
交通年工作計劃篇一
為了增強(qiáng)學(xué)生的安全意識，提高學(xué)生的自我保護(hù)能力，使學(xué)生形成良好的安全行為習(xí)慣,樹立學(xué)校良好的校園風(fēng)氣，學(xué)校交通安全工作計劃。以達(dá)到高高興興上學(xué)來，平平安安回家去的目的。特制定“交通安全工作計劃”具體措施實(shí)施方法如下：
1、學(xué)期初，班主任要與學(xué)生及學(xué)生家長簽訂安全責(zé)任書。
2、學(xué)校及各位教師要向?qū)W生明確路隊(duì)的具體要求，隨時督促指導(dǎo)學(xué)生按要求去做，對不符合要求的學(xué)生要進(jìn)行耐心、細(xì)致的思想教育工作，使他們認(rèn)識到違反“路隊(duì)制”的危害性，從而提高學(xué)生的安全意識和自我保護(hù)意識。
3、利用晨會、班會、校會、廣播時間教育學(xué)生遵守交通規(guī)則，避免交通事故的發(fā)生，工作計劃《學(xué)校交通安全工作計劃》。強(qiáng)調(diào)小黃帽路隊(duì)制的作用，樹立放學(xué)必須排好路隊(duì)的意識。切實(shí)發(fā)揮“交通安全先進(jìn)班集體”和“路隊(duì)標(biāo)兵”的示范作用。
4、各班要專時專用，認(rèn)真學(xué)習(xí)《小學(xué)生交通安全手冊》，切實(shí)讓同學(xué)們認(rèn)識交通信號、交通標(biāo)線等，提高自護(hù)能力。
5、各位任課教師要準(zhǔn)時讓檢查路隊(duì)的學(xué)生到指定位置去檢查。檢查路隊(duì)的小干部要注意自身的安全，認(rèn)真的履行職責(zé)。做到記錄公正準(zhǔn)確、明晰。及時的向班主任老師反映情況。
6、學(xué)校及班主任要教育學(xué)生，杜絕學(xué)生乘坐無牌、未檢、超載、車輛改裝的車輛。
7、每周先鋒崗?fù)瑢W(xué)嚴(yán)格檢查小黃帽的佩帶情況、攜帶交通安全卡情況、學(xué)生違紀(jì)情況，大隊(duì)輔導(dǎo)員定期抽查。并嚴(yán)格記錄，對不戴小黃帽、交通安全卡及違紀(jì)的學(xué)生要問明其原因，加以教育。并且學(xué)生對出現(xiàn)問題的路隊(duì)及違紀(jì)學(xué)生及時采取教育提醒。并且向班主任反映。班主任必須認(rèn)真重視路隊(duì)問題，及時糾正。三次以上者向?qū)W校領(lǐng)導(dǎo)反映，學(xué)校將采取相應(yīng)的措施。對小黃帽路隊(duì)執(zhí)行情況好的班級及時給予肯定，對不能履行小黃帽制度的路隊(duì)要及時糾正。
8、把小黃帽路隊(duì)列入班級考核項(xiàng)目中，每周做好總結(jié)。各班每月底進(jìn)行路隊(duì)標(biāo)兵的初評，學(xué)期末對好的路隊(duì)和個人進(jìn)行總評。為學(xué)生樹立好的榜樣。
9、對低年級家長來校門口接學(xué)生的情況，學(xué)校制定出家長接送學(xué)生要在離校五十米以外。針對校門口的小商小販亂擺攤，學(xué)校一方面要從飲食衛(wèi)生角度去教育學(xué)生，另一方面不許學(xué)生到攤上購買或圍觀。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。保證學(xué)生放學(xué)上學(xué)的交通秩序。
10、學(xué)校除了對學(xué)生的放學(xué)、上學(xué)規(guī)定要求以外，還要規(guī)定學(xué)生在校外遵守交通法規(guī)進(jìn)行教育。在節(jié)假日放假前我校要把學(xué)生的安全教育為一項(xiàng)重點(diǎn)工作來完成。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)以及班主任教師進(jìn)行教育。并簽訂安全責(zé)任書。
11、對于離家較遠(yuǎn)需乘坐公共汽車上下學(xué)的同學(xué)進(jìn)行重點(diǎn)教育，注意等車時的安全，上下車的安全，提醒下車后不隨便亂跑。
12、每月評出“優(yōu)秀路隊(duì)”“路隊(duì)標(biāo)兵”，期末評出“優(yōu)秀安全班級”。
交通年工作計劃篇二
堅(jiān)持以鄧小平理論、“三個代表”、科學(xué)發(fā)展觀重要思想為指導(dǎo)，全面貫徹黨的xx屆五中全會精神。緊緊圍繞永興交通事業(yè)改革發(fā)展的大局，抓好新形勢下黨建工作科學(xué)化，發(fā)揮黨建工作的優(yōu)勢，推進(jìn)永興交通工作又好又快發(fā)展，為實(shí)現(xiàn)“和諧交通”的目標(biāo)提供強(qiáng)有力的思想、政治和組織保證。
二、總體思路和實(shí)施目標(biāo)
在開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動取得顯著成果的基礎(chǔ)上，繼續(xù)開展“爭創(chuàng)三高”即高素質(zhì)、高覺悟、高效率黨建主題活動;在開展創(chuàng)建“四型”(學(xué)習(xí)型、服務(wù)型、創(chuàng)新型、廉潔型)基層黨組織的基礎(chǔ)上，堅(jiān)持不懈地加強(qiáng)基層黨的組織建設(shè)，做好抓基層打基礎(chǔ)工作;在20xx年“四個新”目標(biāo)的基礎(chǔ)上推進(jìn)基層黨組織工作創(chuàng)新，提高基層黨的建設(shè)科學(xué)化水平。
1.以黨委學(xué)習(xí)中心組為核心，以學(xué)習(xí)中國特色的社會主義理論體系為重點(diǎn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)xx屆五中全會精神，領(lǐng)會其內(nèi)涵，鞏固學(xué)習(xí)實(shí)踐活動成果。以中心組學(xué)習(xí)帶動整個交通系統(tǒng)學(xué)習(xí)熱潮，創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型黨組織”、“學(xué)習(xí)型交通行業(yè)”、“學(xué)習(xí)型機(jī)關(guān)”。
2.以開展特色黨建活動為載體，以“爭創(chuàng)三高”黨建主題活動為基礎(chǔ)，開展“唱讀講傳”(唱紅歌、讀經(jīng)典、講故事、傳箴言)活動，提高黨員參與黨建活動的積極性、自覺性，使黨建活動更深入基層、深入人心。
3.以夯實(shí)黨組織建設(shè)為目標(biāo)，按照“均衡發(fā)展，適度增長”的原則，做好黨員發(fā)展工作，不斷提升黨員隊(duì)伍整體素質(zhì)，建立一支能較好發(fā)揮“兩個作用”的黨員隊(duì)伍。
4.以繼續(xù)抓好創(chuàng)建“四型”基層黨組織為動力，彰顯永興交通黨建工作的特色，務(wù)求在提高黨建工作科學(xué)化管理水平，增強(qiáng)基層黨組織的創(chuàng)造力、凝聚力、戰(zhàn)斗力上取得新突破。
三、工作要點(diǎn)
1.學(xué)習(xí)貫徹黨的xx屆五中全會精神，以加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)為主線，以機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)為重點(diǎn)，堅(jiān)持黨要管黨，從嚴(yán)治黨的方針，全面推進(jìn)基層黨組織的思想、組織、作風(fēng)、制度和反腐倡廉建設(shè)，緊密結(jié)合新時期黨建工作特點(diǎn)，積極改進(jìn)黨組織建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)方法和管理方式，把黨建轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，為永興交通事業(yè)又好又快發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)的組織保證和人才支持。
2.強(qiáng)化黨委中心組學(xué)習(xí)，以創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型黨委”為核心，按照上級的統(tǒng)一部署和永興交通的實(shí)際情況制定黨委中心組學(xué)習(xí)計劃，確定重點(diǎn)學(xué)習(xí)的內(nèi)容和研究的問題，有組織、有步驟的進(jìn)行學(xué)習(xí)，用理論聯(lián)系實(shí)際，以學(xué)習(xí)促進(jìn)各項(xiàng)工作的開展，不斷提高領(lǐng)導(dǎo)班子的思想政治素質(zhì)和領(lǐng)導(dǎo)水平。
3.加強(qiáng)黨委領(lǐng)導(dǎo)班子的自身建設(shè)，形成堅(jiān)強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)核心，并堅(jiān)持抓基層，打基礎(chǔ)，深入調(diào)查研究，從單位的現(xiàn)狀和工作實(shí)際出發(fā)，切實(shí)有效地加強(qiáng)和改進(jìn)基層黨組織建設(shè)。堅(jiān)持德才兼?zhèn)洹⒁缘聻橄?，大力培養(yǎng)和選拔年輕干部，今年將選拔一批文化素質(zhì)高、群眾威信高、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的年輕黨員擔(dān)任基層支部書記，以提升基層黨組織綜合管理能力。
4.今年將進(jìn)一步抓住“強(qiáng)基工程”建設(shè)，以“三個服務(wù)”為目的，聯(lián)系實(shí)際，注重實(shí)效，加強(qiáng)黨政領(lǐng)導(dǎo)干部、執(zhí)法隊(duì)伍的教育培訓(xùn)。把經(jīng)常性教育與適當(dāng)集中學(xué)習(xí)教育結(jié)合起來，把學(xué)習(xí)政治與學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)管理、學(xué)習(xí)文化科學(xué)知識結(jié)合起來，努力形成適應(yīng)形勢變化的知識結(jié)構(gòu)，不斷增強(qiáng)駕馭復(fù)雜局面、做好各項(xiàng)工作的本領(lǐng)。
5.創(chuàng)新載體，搭建平臺，開展富有交通特色的黨建主題活動。今年在開展“爭創(chuàng)三高”主題活動的基礎(chǔ)上，將開展“唱讀講傳”特色黨建活動，扎實(shí)推進(jìn)基層黨組織社會主義核心價值體系建設(shè)。以黨員責(zé)任區(qū)建設(shè)為載體，鞏固加強(qiáng)黨員示范崗，年初對已驗(yàn)收的二個“黨員示范崗頒發(fā)崗牌證書。以“黨員示范崗”做標(biāo)桿，把先進(jìn)標(biāo)桿的模范帶頭作用和黨員干部的主體作用有機(jī)統(tǒng)一起來，有效推動局各項(xiàng)工作又好又快的開展，達(dá)到組織有活力、活動有張力、黨員有動力的“多贏”效果。
6.全面落實(shí)創(chuàng)先爭優(yōu)活動形成的長效機(jī)制，以落實(shí)制度帶動交通整體工作高效、有序的開展，使領(lǐng)導(dǎo)班子更堅(jiān)強(qiáng)有力、管理更科學(xué)規(guī)范、服務(wù)便民更高效、公路航道質(zhì)量更適合群眾要求、交通運(yùn)輸生產(chǎn)更安全、更科學(xué)、更有序。為近期及中長期交通科學(xué)發(fā)展提供機(jī)制保障，為交通行業(yè)科學(xué)發(fā)展提供有力支撐。
7.認(rèn)真做好組織發(fā)展工作，堅(jiān)持發(fā)展黨員工作各項(xiàng)制度的落實(shí)，全年計劃發(fā)展新黨員8名，在適當(dāng)時間舉辦黨務(wù)工作者培訓(xùn)班，進(jìn)一步加強(qiáng)他們的責(zé)任心，提高業(yè)務(wù)能力。
8.加強(qiáng)黨建工作的考核、創(chuàng)新和改進(jìn)考核方法。特別注重平時黨建工作的檢查考核，如黨建活動開展情況、“三會一課”、民主生活會制度的落實(shí)情況、報送材料的情況、收交黨費(fèi)、組織發(fā)展工作、黨建資料的收集整理等，隨時記錄評比，作為考核的主要依據(jù)。同時，加大對黨員基本素質(zhì)的考核，通過問卷的形式，檢查黨員最基本的黨的知識、時事政治、以及我局開展黨建活動情況。
交通年工作計劃篇三
為了加強(qiáng)本單位的交通安全管理工作，增強(qiáng)師生的交通安全意識，減少交通違章，預(yù)防，促進(jìn)本單位內(nèi)部交通安全工作的開展，交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組特制定本計劃，以此來指導(dǎo)本學(xué)年交通安全工作。
認(rèn)真貫徹落實(shí)公安部、教育部的文件精神，積極完成縣教委安委會布置的各項(xiàng)任務(wù)，進(jìn)一步加強(qiáng)中小學(xué)校交通安全工作，防止中小學(xué)生發(fā)生，切實(shí)保障廣大中小學(xué)生及教職員工的人身安全。
1、建立交通安全工作小組，健全學(xué)校管理工作網(wǎng)絡(luò)，形成工作合力，齊抓共管。
2、定期召開工作例會，專題研究學(xué)校文明交通安全工作，做到年初有計劃，年終有總結(jié)，工作有考核。
3、與本單位所有司機(jī)及私車駕駛員簽定責(zé)任書，明確各自職責(zé)，確保安全無事故。
４、建立本單位所有司機(jī)及私車駕駛員、車輛安全檔案，便于管理。
５、加強(qiáng)對教職工交通安全法宣傳的工作力度，不斷提高其交通安全意識。
６、加強(qiáng)對學(xué)生交通法規(guī)和交通安全常識的宣傳教育。利用校園廣播、宣傳欄、黑板報等陣地教育宣傳交通安全知識，提高學(xué)生交通安全意識。
７、認(rèn)真開展“小手拉大手”活動，深入家庭、社區(qū)開展交通安全宣傳活動。
８、為本單位司機(jī)創(chuàng)造條件，確保其按時參加教委安委會組織的例會學(xué)習(xí)。
９、提醒廣大教職工、司機(jī)、學(xué)生家長按時檢修自己及其子女所用的車輛，確保其狀況良好，防患于未然。
１０、認(rèn)真貫徹落實(shí)延慶縣教育系統(tǒng)大型活動審批制度，確保學(xué)校組織各種大型活動安全無事故。
１１、加強(qiáng)校園交通安全宣傳工作的硬件建設(shè)，以便確保交通安全宣傳工作能夠更好的開展。
１２、認(rèn)真做好教委安委會布置的其它臨時性工作。
交通年工作計劃篇四
__年初以來，軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全效能監(jiān)察工作繼續(xù)以落實(shí)質(zhì)量安全責(zé)任制為核心，聚焦重大風(fēng)險源，通過強(qiáng)化風(fēng)險源等級監(jiān)管辦法，黃牌警示，樹立樣板工程，深化事故企業(yè)責(zé)任追究等手段，使全市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全工作基本受控。
二、主要工作
__年以來，面對軌道交通建設(shè)高峰時期“任務(wù)多、風(fēng)險大”的嚴(yán)峻形勢，市效能監(jiān)察辦公室為加強(qiáng)工程建設(shè)中的風(fēng)險監(jiān)控，確保軌道交通工程質(zhì)量安全，年初召開了全市效能監(jiān)察大會專題進(jìn)行部署，市監(jiān)察委和市建交委領(lǐng)導(dǎo)講話并提出要求。__年共召開質(zhì)量安全效能監(jiān)察工作會議12次，下發(fā)各類文件10份，進(jìn)一步推進(jìn)了監(jiān)管工作機(jī)制的完善。全年共組織各類專項(xiàng)檢查10次，整改各類隱患和問題120處;掛出了2張警示黃牌;評選了15個軌道交通樣板工程;組織事故調(diào)查8次，處理責(zé)任單位3家，約談事故企業(yè)1家，對8人進(jìn)行責(zé)任追究處理;組織1次全市軌道交通工程應(yīng)急處置演練。較好地通過了3次建設(shè)部全國軌道交通工程安全生產(chǎn)檢查。
(一)分級識別工程風(fēng)險源，細(xì)化工程重大風(fēng)險源管理。根據(jù)軌道交通工程的三大特性(工程水文地質(zhì)條件、工況條件、工程本身特征)，將本市軌道交通工程的風(fēng)險源細(xì)化分為五個等級，三種類別(a類、b類、c類)，并組織建立在建軌道交通工程重大危險源數(shù)據(jù)庫。根據(jù)不同的風(fēng)險等級，細(xì)化工程重大風(fēng)險源監(jiān)管，有針對性地在不同風(fēng)險階段對本市在建軌道工程質(zhì)量安全生產(chǎn)進(jìn)行監(jiān)督檢查。
(二)評選軌道交通質(zhì)量安全效能監(jiān)察樣板工程，規(guī)范安全質(zhì)量管理。__年1月份和9月份分別開展了__年度和__年上半年度軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全效能監(jiān)察樣板工程命名檢查工作，并評審出__隧道工程股份有限公司施工的軌道交通7號線6標(biāo)長壽路站等15個工程為__市軌道交通質(zhì)量安全效能監(jiān)察樣板工程，為本市軌道交通工程樹立了一批品牌工程，引領(lǐng)更多的工程項(xiàng)目積極參與。在評選過程中，由各大集團(tuán)(公司)優(yōu)先推薦，建設(shè)單位、質(zhì)量安全監(jiān)督站嚴(yán)格審核，命名工作小組現(xiàn)場仔細(xì)審查，最后由評審委員會投票產(chǎn)生，有效地保證了樣板工程的示范作用，提高了安全質(zhì)量規(guī)范管理水平。
(三)吸取杭州地鐵事故教訓(xùn)，加大責(zé)任追究的力度。__年本市發(fā)生了多起軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全險情事故，造成了一定的經(jīng)濟(jì)損失和社會影響。針對事故性質(zhì)比較嚴(yán)重的工程，市效能監(jiān)察辦先后兩次約談事故單位的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。要求施工單位認(rèn)真反思，進(jìn)一步對險情原因進(jìn)行分析，并對目前所承接的工程風(fēng)險進(jìn)行排摸，提出有針對性的防范措施，同時要求對事故責(zé)任人堅(jiān)決處理。有效地對本市軌道交通工程建設(shè)參建單位敲響了警鐘，同時促使參建各方進(jìn)一步落實(shí)責(zé)任制度，不斷完善管理機(jī)制。杭州發(fā)生地鐵事故后，市軌道交通監(jiān)管部門立即召開關(guān)于“進(jìn)一步加強(qiáng)本市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)管工作”的全市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全工作會議，通報杭州地鐵一號線湘湖站基坑坍塌重大事故情況，要求軌道交通工程參建單位對可能存在的工程風(fēng)險全面排查并整頓。
(四)嚴(yán)抓專項(xiàng)檢查，提高應(yīng)急處置能力。__年是盾構(gòu)推進(jìn)的高峰期，為進(jìn)一步加強(qiáng)對全市軌道交通工程建設(shè)風(fēng)險源防范，3月組織了全市在建軌道交通工程盾構(gòu)進(jìn)出洞專項(xiàng)檢查;6月開展防臺防汛期間軌道交通深基坑和旁通道專項(xiàng)檢查;9月開展軌道交通工程重大風(fēng)險源專項(xiàng)檢查;12月全面開展軌道交通工程重大風(fēng)險源控制專項(xiàng)檢查和本市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全檢查工作。通過有針對性地檢查，進(jìn)一步消除和減少了軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全隱患，強(qiáng)化了參建各方的質(zhì)量安全責(zé)任意識，加大了責(zé)任落實(shí)力度。
為增強(qiáng)軌道交通工程參建各方應(yīng)急搶險工作意識，鍛煉提高本市軌道交通工程應(yīng)急搶險隊(duì)伍的實(shí)戰(zhàn)能力，按照“資源社會化、處置程序化、指揮專業(yè)化、日常管理制度化”的要求，5月份組織舉行了本市軌道交通工程突發(fā)事故應(yīng)急處理演練。本次演練大大提高了參演單位的應(yīng)急搶險隊(duì)伍的高度機(jī)動、反應(yīng)快速、處置有效的搶險救援能力，健全了相關(guān)應(yīng)急保障制度。
(五)在關(guān)鍵環(huán)節(jié)引入專家資源，加強(qiáng)對重大風(fēng)險源的預(yù)控管理。針對深基坑開挖、盾構(gòu)進(jìn)出洞、旁通道開挖等重大風(fēng)險源，要求在施工前實(shí)施“建設(shè)單位組織，施工單位自檢，監(jiān)理單位驗(yàn)收，專家技術(shù)評估，政府程序監(jiān)督、紀(jì)檢效能監(jiān)察”的監(jiān)督管理程序。該程序進(jìn)一步明確了參建各方責(zé)任界面，強(qiáng)化了相關(guān)各方在工程關(guān)鍵環(huán)節(jié)上的質(zhì)量安全責(zé)任，同時在當(dāng)前軌道交通工程建設(shè)管理濃度嚴(yán)重稀釋的形勢下，進(jìn)一步挖掘和集聚了現(xiàn)有專家技術(shù)資源，強(qiáng)化了對重大風(fēng)險源的監(jiān)管力度。針對上述要求，效能監(jiān)察辦公室于11月份重新審核公布了一批本市軌道交通工程重大風(fēng)險源節(jié)點(diǎn)驗(yàn)收專家人員，有效地充實(shí)了工程施工節(jié)點(diǎn)驗(yàn)收專家力量。
(六)聚焦關(guān)鍵環(huán)節(jié)，加強(qiáng)軌道交通工程穿越風(fēng)險監(jiān)管。隨著軌道交通工程建設(shè)進(jìn)入高峰階段，高難度的工程本體施工和周邊環(huán)境保護(hù)的矛盾越來越突出，尤其是目前普遍面臨著軌道交通、敏感或高危建構(gòu)筑物、重大市政管線之間存在交叉的問題，給施工造成了相當(dāng)大的風(fēng)險。根據(jù)軌道交通工程施工中存在的交叉施工風(fēng)險點(diǎn)的初步排摸梳理，風(fēng)險點(diǎn)眾多，其中，處于高風(fēng)險的超過10%。為進(jìn)一步加強(qiáng)軌道交通工程穿越風(fēng)險管理，對本市的軌道交通工程穿越風(fēng)險進(jìn)行梳理監(jiān)管，組織專家召開地鐵工程交叉施工風(fēng)險控制研討會，制定風(fēng)險判別準(zhǔn)則、判定程序、監(jiān)管辦法。嚴(yán)格按照監(jiān)管辦法對在建的軌道交通交叉施工風(fēng)險進(jìn)行過程監(jiān)控，實(shí)施風(fēng)險報告制度，確保風(fēng)險處于受控狀態(tài)。杭州地鐵事故后，市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全效能監(jiān)察協(xié)調(diào)小組辦公室要求軌道交通參建各方對工程目前存在的風(fēng)險源進(jìn)行排摸梳理，并制定相應(yīng)措施，堅(jiān)決杜絕重大安全質(zhì)量事故發(fā)生。
三、存在問題
由于本市軌道交通工程建設(shè)的特殊性和高風(fēng)險性，風(fēng)險監(jiān)控能力尚不能完全應(yīng)對當(dāng)前嚴(yán)峻的軌道交通建設(shè)形勢。__年本市軌道交通工程建設(shè)發(fā)生的有一定社會影響、經(jīng)濟(jì)損失的質(zhì)量險情事故共15起，安全事故10起。目前本市軌道交通工程建設(shè)主要存在以下幾方面問題：(一)監(jiān)理單位人力資源狀況堪憂，較難適應(yīng)軌道交通工程監(jiān)理工作的需要。(二)勘察設(shè)計工作深度不夠，政府缺少有效的監(jiān)管平臺。(三)設(shè)計施工方案評審不全面，過程未嚴(yán)格閉合。(四)重大風(fēng)險源關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)施工條件評估覆蓋面不夠，專家?guī)旃芾碛写晟啤?五)搶險決策系統(tǒng)尚不完善。(六)檢測、監(jiān)測監(jiān)護(hù)工作尚不能完全到位。
四、 __年工作安排
一建設(shè)形勢
__年__將面臨7號線、8號線二期、9號線二期、10號線、11號線北段、13號線世博段、2號線東延伸、2號線西西延伸、11號線北段二期、12號線、13號線一期等11項(xiàng)軌道交通工程項(xiàng)目同時施工的局面。其中正在緊張建設(shè)的八條線基本處于土建收尾和裝飾安裝階段，而將在__年動工開建的新三線48座地下車站中，有相當(dāng)一部分為地下三層以上的超深車站，交匯站多，受粉砂土層或(微)承壓水影響比較大，并大都集中在中心城區(qū)。__年施工的區(qū)間隧道施工難度都比較大，而出入口、風(fēng)井不僅數(shù)量龐大，且因緊鄰周邊建筑物，施工難度特別大，風(fēng)險極高。與__年相比，__年本市軌道交通工程整體建設(shè)將達(dá)到新的建設(shè)高潮。
二指導(dǎo)思想
__年是實(shí)現(xiàn)本市綜合交通發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)的關(guān)鍵年，迎接世博會的順利召開對軌道交通工程建設(shè)和監(jiān)管提出了新的任務(wù)和要求。軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全效能監(jiān)察工作將繼續(xù)以落實(shí)質(zhì)量安全責(zé)任制為核心，聚焦重大風(fēng)險源和中心城區(qū)工地文明施工，通過深化責(zé)任制建設(shè)，創(chuàng)新管理手段，強(qiáng)化責(zé)任追究，提高工作的針對性和有效性，確保軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全受控。
三主要任務(wù)
(一)細(xì)分責(zé)任界面，深化現(xiàn)場重大風(fēng)險源控制責(zé)任體系建設(shè)。__年軌道交通工程重大風(fēng)險源控制要以責(zé)任制細(xì)分為核心，凸顯四個關(guān)鍵管理環(huán)節(jié)，加大對重大風(fēng)險源責(zé)任控制的追究力度。軌道交通參建各方在工程施工前要識別可能存在的重大風(fēng)險源，梳理控制重大風(fēng)險源的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，提出有效的防范措施，明確各關(guān)鍵環(huán)節(jié)的相關(guān)責(zé)任人，簽約形成重大風(fēng)險源責(zé)任控制體系。要確保工程質(zhì)量安全責(zé)任層層落實(shí)到具體環(huán)節(jié)、具體崗位、具體人員，形成軌道交通工程建設(shè)參建各方人人有責(zé)、人人盡責(zé)的責(zé)任約束機(jī)制。
(二)聚焦關(guān)鍵崗位人員從業(yè)能力監(jiān)管，促進(jìn)現(xiàn)場風(fēng)險控制管理水平的提高。__年軌道交通工程人員監(jiān)管將聚焦關(guān)鍵崗位人員的從業(yè)能力。尤其是對現(xiàn)場風(fēng)險控制起到重要作用的崗位：項(xiàng)目經(jīng)理、總監(jiān)和業(yè)主代表。__年將組織開展關(guān)鍵崗位人員從業(yè)能力培訓(xùn)，通過深化對項(xiàng)目經(jīng)理、總監(jiān)和業(yè)主代表這三類人員業(yè)務(wù)能力、工作業(yè)績和管理在崗到位三方面的見證考核，實(shí)行考核上崗制度。同時實(shí)施項(xiàng)目經(jīng)理、總監(jiān)、業(yè)主代表日常不良行為計分紅黃牌制度，保障軌道交通工程主要管理人員的基本從業(yè)素質(zhì)，促進(jìn)現(xiàn)場風(fēng)險控制管理水平的提高。
(三)抓好工程風(fēng)險的前期控制，全面推進(jìn)工程三類五級監(jiān)管。面對大規(guī)模軌道交通建設(shè)任務(wù)，為便于對工程風(fēng)險的控制，__年總站通過對在建軌道交通工程的水文地質(zhì)條件、工況和工程本身特征風(fēng)險因素綜合評定進(jìn)行分級，初步建立了軌道交通工程差別化監(jiān)管的模式，__年將在__年基礎(chǔ)上針對不同風(fēng)險級別的工程在方案審批、節(jié)點(diǎn)驗(yàn)收、到位監(jiān)督、專項(xiàng)抽查、應(yīng)急準(zhǔn)備等方面分別制定有針對性的監(jiān)管要求，從而全面推進(jìn)軌道交通工程三類五級監(jiān)管模式。
(四)加強(qiáng)對工程關(guān)鍵環(huán)節(jié)的監(jiān)管，突出責(zé)任追究，強(qiáng)化效能監(jiān)察的力度。__年，針對深基坑開挖、盾構(gòu)進(jìn)出洞等工程重大風(fēng)險源的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)條件驗(yàn)收，將繼續(xù)深化實(shí)施“建設(shè)單位組織，施工單位自檢，監(jiān)理單位驗(yàn)收，專家技術(shù)評估，政府程序監(jiān)督，紀(jì)檢效能監(jiān)察”的監(jiān)督管理模式，同時強(qiáng)化紀(jì)檢效能監(jiān)察能效的發(fā)揮，突出對發(fā)生重大安全質(zhì)量事故工程的責(zé)任單位和人員的責(zé)任追究力度，強(qiáng)化政府行政監(jiān)管對現(xiàn)場的威懾力。
(五)推行軌道交通工程招投標(biāo)“施工措施費(fèi)”單列制度，提升工程質(zhì)量安全險情應(yīng)急處置能力。為督促和推進(jìn)建立統(tǒng)一、規(guī)范、有序、高效的應(yīng)急處置體系，__年在軌道交通工程招投標(biāo)時將試點(diǎn)推行“施工措施費(fèi)”單列制度，保證工程在建設(shè)過程中各項(xiàng)技術(shù)措施實(shí)施到位，同時在各項(xiàng)檢查中，將加強(qiáng)對應(yīng)急預(yù)案的針對性、應(yīng)急物資儲備的及時性的檢查，使應(yīng)急工作成為施工現(xiàn)場的常態(tài)工作，做到警鐘長鳴。要求每項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案都應(yīng)有桌面演練，并適時組織實(shí)戰(zhàn)應(yīng)急演練，以檢驗(yàn)在應(yīng)急處置過程中是否做到“統(tǒng)一指揮、快速反應(yīng)、各司其職、協(xié)同配合”的預(yù)期效果。
(六)緊抓工程質(zhì)量安全，保障民生權(quán)益，維護(hù)社會穩(wěn)定。今年軌道交通工程建設(shè)主要集中于舊八線的附屬結(jié)構(gòu)施工和新三線的深基坑施工，管線搬遷、道路翻交、盾構(gòu)穿越、渣土運(yùn)輸、大型設(shè)備施工等無一不牽涉到老百姓的日常生活和基本權(quán)益。__年要狠抓軌道交通工程的質(zhì)量安全責(zé)任，加強(qiáng)工地現(xiàn)場安全保衛(wèi)和綜合治理工作，加強(qiáng)對流動施工人員的監(jiān)管，施工要做到便民、利民。嚴(yán)防重大安全質(zhì)量事故的發(fā)生，確保人民群眾的生命安全和財產(chǎn)安全，維護(hù)工地周邊區(qū)域的和諧，確保本市軌道交通工程建設(shè)和諧開展。
交通年工作計劃篇五
在過去的一年中,我鎮(zhèn)堅(jiān)持"安全第一、預(yù)防為主"的.方針,以創(chuàng)建"平安交通"為中心,抓基層、打基礎(chǔ)、強(qiáng)監(jiān)管、加大道路交通安全投入、強(qiáng)化專項(xiàng)整治、形成道路交通安全 "齊抓共管"的良好氛圍.為了進(jìn)一步做好我鎮(zhèn)道路交通安全工作,防止和遏制特大道路交通事故的發(fā)生,創(chuàng)造出安全、暢通、有序的交通環(huán)境,按照上級有關(guān)部署,結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際情況,特制定年鎮(zhèn)交通安全工作計劃:
根據(jù)上級有關(guān)文件精神我鎮(zhèn)調(diào)整了"年道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組",以便定期開展檢查評比工作,做好有關(guān)工作記錄,層層落實(shí)交通安全管理責(zé)任,做好我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)交通安全工作.
認(rèn)真落實(shí)交通安全工作的各項(xiàng)措施,確保不發(fā)生重大道路交通事故;重點(diǎn)抓春節(jié)和"五一"、"十一"假期的交通安全管理工作,加強(qiáng)對本轄區(qū)的車場的交通安全管理,以確保人民群眾愉快地歡度節(jié)日.
各村(居)力爭都設(shè)立交通安全宣傳欄,內(nèi)容適時更新,強(qiáng)化農(nóng)村群眾的交通安全意識;要求轄區(qū)民警在平時的入戶返查和糾正違章的同時向群眾宣傳道路交通安全知識,發(fā)放交警大隊(duì)的印發(fā)的宣傳材料;積極和當(dāng)?shù)貙W(xué)校聯(lián)系,為轄區(qū)內(nèi)的中小學(xué)生舉辦道路交通安全知識進(jìn)座.
協(xié)助轄區(qū)交警、派出所與交安辦上路查糾道路交通違法行為,并加強(qiáng)對轄區(qū)內(nèi)的道路交通執(zhí)法情況進(jìn)行監(jiān)督和檢查.
派出所對轄區(qū)內(nèi)的幾條主要公路如南珠路、柳月路等沿線的道路交通安全措施進(jìn)行全面摸排,對存在的道路交通安全隱患及時向上級報告,爭取早日消除隱患.
交通年工作計劃篇六
我縣交通運(yùn)輸工作的總體思路是：認(rèn)真貫徹“”、習(xí)近平總書記系列重要講話精神，扎實(shí)開展三實(shí)活動，進(jìn)一步改變工作作風(fēng);以黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會、全國交通運(yùn)輸工作會議精神為指導(dǎo)，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)的總基調(diào)，以全面深化改革為主線，以構(gòu)建綜合交通樞紐為目標(biāo)，以扶貧攻堅(jiān)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為重點(diǎn)，以建“打通主通道、暢通內(nèi)循環(huán)”的目標(biāo)，突出交通建設(shè),為我縣打贏扶貧攻堅(jiān)戰(zhàn)做出積極的貢獻(xiàn)。力爭確保全縣192個貧困村脫貧摘帽，圍繞上述工作思路，重點(diǎn)抓好八項(xiàng)工作：
堅(jiān)持兩手抓，一手抓規(guī)劃補(bǔ)充完善。緊緊圍繞全縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展要求和各級黨委政府、人民群眾對交通運(yùn)輸?shù)男枨螅o密結(jié)合昭覺交通發(fā)展實(shí)際，下大力抓好交通發(fā)展規(guī)劃的修編工作。一手抓向上爭取、橫向協(xié)調(diào)，加大進(jìn)廳跑部力度，加強(qiáng)同發(fā)改、國土、住建、環(huán)保、林業(yè)等部門的協(xié)調(diào)，全力20xx年未完成的公路建設(shè)，加快推進(jìn)綜合運(yùn)輸體系建設(shè)。
加強(qiáng)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢跟蹤分析，加快推進(jìn)國家、省州計劃內(nèi)項(xiàng)目建設(shè)，爭取上級資金支持。協(xié)調(diào)財政部門優(yōu)化存量債務(wù)結(jié)構(gòu)，著力解決在建項(xiàng)目后續(xù)融資問題。積極做好服務(wù)協(xié)調(diào)工作，加快項(xiàng)目前期工作進(jìn)度，減少運(yùn)行成本。
嚴(yán)格月調(diào)度、季分析，堅(jiān)持?jǐn)M建項(xiàng)目抓前期、在建項(xiàng)目抓管理協(xié)調(diào)，嚴(yán)肅責(zé)任，加強(qiáng)調(diào)度，全面加快建設(shè)進(jìn)度，努力實(shí)現(xiàn)全縣公路通達(dá)通暢100%。20xx年我局上報通村硬化路建議計劃69個村總里程380.53公里，重點(diǎn)圍繞20xx年的49個脫貧摘帽貧困村進(jìn)行農(nóng)村公路建設(shè)。
(一)抓好重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。按照省州工作安排，配合省州做好高速公路建設(shè)協(xié)調(diào)工作，加快推進(jìn)樂西高速公路、西昭高速公路、宜西鐵路有關(guān)工作。
(二)抓好農(nóng)村公路建管養(yǎng)。堅(jiān)持把農(nóng)村公路建設(shè)作為重要的民生工程，認(rèn)真貫徹落實(shí)昭覺縣“十三五”農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃，全面推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)，加快推進(jìn)“村七有”通村硬化路建設(shè)，實(shí)現(xiàn)建制村村通油路目標(biāo)，建制村通客運(yùn)率達(dá)90%以上。深化農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革，推進(jìn)省、縣、鄉(xiāng)、村四級農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體系建設(shè)，不斷提高農(nóng)村公路安全水平和整體服務(wù)能力。同時抓好以縣鄉(xiāng)公路為重點(diǎn)的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)，落實(shí)養(yǎng)護(hù)資金，努力實(shí)現(xiàn)公路建設(shè)與管理養(yǎng)護(hù)協(xié)調(diào)發(fā)展。繼續(xù)開展農(nóng)村公路車輛超限運(yùn)輸集中整治工作。
(三)抓好樞紐場站建設(shè)。20xx年完成昭覺縣竹核固定超限檢測站的建設(shè)。圍繞建設(shè)綜合交通運(yùn)輸樞紐，統(tǒng)籌規(guī)劃客運(yùn)站、貨運(yùn)站建設(shè)。加快推進(jìn)縣級客運(yùn)站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站、村級招呼站的建設(shè)。
(四)抓好水運(yùn)工程建設(shè)。進(jìn)一步調(diào)整發(fā)展規(guī)劃，千方百計爭取部、省支持，將昭覺縣水運(yùn)工程完善起來。
在抓好“脫貧攻堅(jiān)”的同時，按照“借路興旅”、“借路壯園”、“借路創(chuàng)收”的思路，重點(diǎn)打造國省干線、農(nóng)村公路建設(shè)，切實(shí)加大旅游資源的開發(fā)利用，并按照輕重緩急的原則，在公路建設(shè)上，優(yōu)先滿足旅游點(diǎn)的建設(shè)需要。對尚未納入近期建設(shè)規(guī)劃的景區(qū)道路，則采取自籌資金的方式進(jìn)行建設(shè)。通過提升旅游的可進(jìn)入性和道路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，借力于西昌旅游熱，大力發(fā)展竹核工作園區(qū)、高原生態(tài)游、汽車自駕游、民俗觀光游等特色旅游項(xiàng)目。使昭覺在交通條件不斷優(yōu)化的背景下，著力發(fā)展“通道經(jīng)濟(jì)”，更好的帶動地方經(jīng)濟(jì)社會科學(xué)發(fā)展、加快發(fā)展。
堅(jiān)持依法治交、依法興交，加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍培訓(xùn)，規(guī)范執(zhí)法行為，提高依法行政能力。進(jìn)一步加大交通應(yīng)急管理能力建設(shè)，開展應(yīng)急演練，提高對突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力。確保在安全的前提下加快建設(shè)步伐，在安全的前提下發(fā)展交通運(yùn)輸。創(chuàng)新安全生產(chǎn)監(jiān)管機(jī)制，繼續(xù)實(shí)施安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工程。強(qiáng)化科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展理念，嚴(yán)格落實(shí)“兩個主體責(zé)任”，提高安全監(jiān)管能力。啟動建設(shè)智能公交系統(tǒng)，強(qiáng)化源頭監(jiān)管，提高我縣公共客運(yùn)安全管理水平。協(xié)調(diào)爭取各方力量，研究解決公交企業(yè)管理體制、政府補(bǔ)貼公交等重點(diǎn)問題，維護(hù)公共客運(yùn)市場穩(wěn)定。加大安保設(shè)施建設(shè)投入。深入開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)治理和打非專項(xiàng)行動，不斷規(guī)范營運(yùn)秩序，保障人民群眾安全便捷出行。依法妥善處理運(yùn)力投放、班線矛盾等熱點(diǎn)敏感問題，維護(hù)合法經(jīng)營者利益。嚴(yán)格執(zhí)行交通基本建設(shè)制度，不斷強(qiáng)化交通工程質(zhì)量保證體系，確保交通工程質(zhì)量明顯提高。
堅(jiān)持“文化引領(lǐng)、精神凝聚”。進(jìn)一步加強(qiáng)對“紅色交通、同心同路”的昭覺交通主基調(diào)的教育、宣傳和踐行，深化交通運(yùn)輸行業(yè)核心價值體系建設(shè)，構(gòu)建行業(yè)“精神高地”。組織開展交通行業(yè)“紅旗標(biāo)兵”和“創(chuàng)文明城市，做文明交通人”、“千場文明交通宣教”、“萬名文明交通志愿者勸導(dǎo)服務(wù)上街頭”、“名城好司機(jī)、文明昭覺人”等系列主題活動，唱出好聲音，傳遞正能量，大力宣傳昭覺交通好形象。進(jìn)一步創(chuàng)新精神文明建設(shè)活動載體，深入開展道德領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)教育和治理，深入挖掘和宣傳反映交通運(yùn)輸行業(yè)先進(jìn)典型，發(fā)揮先進(jìn)典型的示范引路作用，打造文化交通、文明交通，不斷增強(qiáng)凝聚力、戰(zhàn)斗力、向心力。
把“創(chuàng)全國建文明城市”、“創(chuàng)建文明單位”工作納入業(yè)務(wù)工作范圍，貫穿行業(yè)管理全過程，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)肅責(zé)任，確保年度各項(xiàng)指標(biāo)按期實(shí)現(xiàn)。堅(jiān)持內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象，加大對行業(yè)干部職工、運(yùn)輸從業(yè)人員的教育管理培訓(xùn)力度，強(qiáng)化大局意識，服務(wù)意識。開展出租車服務(wù)質(zhì)量考核、公交車月評，規(guī)范城市公共客運(yùn)服務(wù)行為，提高服務(wù)質(zhì)量，擦亮交通“全國文明單位”品牌窗口。突出規(guī)范車、路、站、場的營運(yùn)秩序、經(jīng)營行為，整臟治亂，提升形象。科學(xué)規(guī)劃交通項(xiàng)目建設(shè)，合理布局公交站點(diǎn)、線路，加強(qiáng)營運(yùn)車輛、危貨運(yùn)輸車輛、汽車修理廠管理，嚴(yán)格環(huán)境保護(hù)，服務(wù)于民、服務(wù)于發(fā)展。
認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會精神，認(rèn)真學(xué)習(xí)“”、習(xí)近平總書記重要講話等重要思想，充分運(yùn)用好黨的`群眾路線教育實(shí)踐活動成果，抓好思想建黨,落實(shí)從嚴(yán)治黨責(zé)任,堅(jiān)持制度管黨,嚴(yán)肅黨內(nèi)政治生活。認(rèn)真落實(shí)習(xí)近平總書記“滴水穿石精神，弱鳥先飛意識，馬上就辦作風(fēng)”的要求抓工作、謀發(fā)展。堅(jiān)持抓班子、帶隊(duì)伍，大興團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新之風(fēng)，大力營造風(fēng)氣要正、干部要干、作風(fēng)要實(shí)的干事創(chuàng)業(yè)環(huán)境。堅(jiān)持“走出去”、“請進(jìn)來”，拓展學(xué)習(xí)、培訓(xùn)渠道，為干部職工成長進(jìn)步、提升能力搭建平臺。認(rèn)真做好離退休干部工作，讓他們?yōu)闃?gòu)建和諧交通獻(xiàn)計出力。深入基層，服務(wù)群眾，高度重視信訪維穩(wěn)工作，維護(hù)安全發(fā)展的良好局面。持續(xù)開展“三實(shí)”“”專題教育，持續(xù)深入改進(jìn)作風(fēng)，努力提升交通運(yùn)輸服務(wù)能力。認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任，深入推進(jìn)懲治和預(yù)防體系建設(shè)，進(jìn)一步深化黨課教育、廉政教育、崗位警示教育，推進(jìn)廉政風(fēng)險防控擴(kuò)面覆蓋，努力提高廉政風(fēng)險防范整體水平。進(jìn)一步創(chuàng)新監(jiān)督機(jī)制，不斷完善黨務(wù)公開、政務(wù)公開、賬務(wù)公開,嚴(yán)厲懲治。
交通年工作計劃篇七
20xx年以來，天心區(qū)交通運(yùn)輸工作在天心區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以新的思路、新的方式、新的姿態(tài)，積極作為，各項(xiàng)工作平穩(wěn)推進(jìn)，主要考核指標(biāo)超時間進(jìn)度完成，實(shí)現(xiàn)了雙過半。
今年上半年，針對轄區(qū)非法營運(yùn)車輛有組織、成規(guī)模的特征，按照“聯(lián)合整治”的原則，連同區(qū)巡警大隊(duì)、相關(guān)街道緊密配合，對解放西路、尚雙塘地鐵口等重點(diǎn)區(qū)域和重點(diǎn)路段進(jìn)行重點(diǎn)整治，長期抓實(shí)、抓牢、抓好，打造“打非”整治工作的高壓網(wǎng)，保障群眾出行安全；同時堅(jiān)持全面整治和精準(zhǔn)打擊相結(jié)合，在南部片區(qū)開展了綜合整治百日行動，嚴(yán)厲查處非法營運(yùn)、超載等行為，對違規(guī)渣土車、非法改裝車輛實(shí)施重點(diǎn)打擊，規(guī)范電動自行車、低速電動車、工程運(yùn)輸車的通行秩序。
一是高度重視，迅速落實(shí)。一是高度重視，迅速落實(shí)。為進(jìn)一步加快天心區(qū)“公交都市”建設(shè)，打通市民出行“最后一公里”，接到市局?jǐn)M開通社區(qū)巴士的工作任務(wù)后，迅速鋪排，現(xiàn)已開通第一批社區(qū)巴士，第二批社區(qū)巴士已進(jìn)行公示，即將開通。二是創(chuàng)新思維，校園宣傳。為擴(kuò)大“公交都市”優(yōu)先選擇公交出行工作宣傳面、提升宣傳效果，開展了“文明交通·綠色出行”進(jìn)校園系列活動，組織人員先后走進(jìn)湘府英才小學(xué)、青園小學(xué)開展宣傳活動。通過為同學(xué)們授課的方式，借助生動形象的動畫展示、ppt播放、案例講解等向同學(xué)們展示文明出行的重要性和必要性。
一是日常管養(yǎng)結(jié)合，推進(jìn)“路長制”工作。在全區(qū)范圍內(nèi)建立“三員制度”（即區(qū)有路政員、街道有監(jiān)管員、村有護(hù)路員），將公路日常保潔保養(yǎng)、路域環(huán)境治理等工作納入基層政府的工作內(nèi)容，上下聯(lián)動，形成“路聯(lián)管、路全管、路共管、路長管”管養(yǎng)一體化的工作模式。二是依托“美麗鄉(xiāng)村”，改善農(nóng)村公路通行環(huán)境。制定了“美麗鄉(xiāng)村”農(nóng)村公路建設(shè)三年規(guī)劃，計劃利用三年時間建設(shè)100公路農(nóng)村公路，完成“斷頭路”的硬化改造，并對部分重要鄉(xiāng)道和主要村道進(jìn)行“白改黑”等提質(zhì)改造。道路等級嚴(yán)格按照“四好農(nóng)村路”標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。農(nóng)村公路交通面貌將煥然一新、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)明顯改善，公路的技術(shù)等級、通達(dá)率、通暢率也將進(jìn)一步提高。
一是開展整治行動，消除安全隱患。今年4月到5月，根據(jù)市環(huán)保委要求，我局聯(lián)合市海事局和相關(guān)街道，對湘江天心段長沙新世紀(jì)油脂公司的“長新01號”躉船和鑫和物流公司所屬的疑似水上餐飲的三艘躉船進(jìn)行了收繳取締，天心區(qū)躉船除執(zhí)法船外全部“清空”。湘江天心段的天空更“藍(lán)”、江水更“綠”。二是組織培訓(xùn)演練，提高防范技能。年初至今，牽頭組織天心區(qū)治理超限超載領(lǐng)導(dǎo)小組相關(guān)成員單位，在107國道沿線各攪拌站、湖南鋼材大市場、南托砂場等源頭企業(yè)附近發(fā)放《湖南省治理超限超載實(shí)施辦法》、《治超處罰標(biāo)準(zhǔn)》等公告，懸掛治超宣傳標(biāo)語、橫幅，發(fā)放道路交通安全相關(guān)內(nèi)容的宣傳單，把交通安全宣傳工作深入重點(diǎn)路點(diǎn)、深入企業(yè)、深入群眾，形成全區(qū)上下道路交通運(yùn)輸以安全為重的良好氛圍。
交通運(yùn)輸窗口一直堅(jiān)持“一個窗口對外，一條龍服務(wù)”的原則，將所有行政審批事項(xiàng)的辦理流程、時限進(jìn)行公開，全面推行“一審一核”，真正實(shí)現(xiàn)“窗口直簽”，堅(jiān)決杜絕群眾“兩頭跑”現(xiàn)象發(fā)生。
繼續(xù)組建多部門聯(lián)合形成分工合作的“打非治超”隊(duì)伍，層層落實(shí)責(zé)任，明確職責(zé)；繼續(xù)加強(qiáng)交警公安與治超站的聯(lián)合執(zhí)法，保證執(zhí)法人員到位，切實(shí)保證治超站的良好治超環(huán)境。
對查處的超限超載車輛拒不執(zhí)行罰款決定的或者現(xiàn)場不具備卸載條件的，由治超辦告知當(dāng)事人相關(guān)訴訟權(quán)利，不提起訴訟又不履行的，由人民法院強(qiáng)制執(zhí)行。
進(jìn)一步加大與長沙市交通運(yùn)輸、公交公司、街道社區(qū)的對接力度，加快天心區(qū)“公交都市”建設(shè)，打通市民出行“最后一公里”。
交通年工作計劃篇八
20xx年，圍繞州委、州政府對交通工作的總體要求，按照“xx”和藏區(qū)公路交通發(fā)展目標(biāo)規(guī)劃，再鼓干勁，再加措施，確保全年工作目標(biāo)任務(wù)的全面完成，以我州交通事業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的優(yōu)異成績?yōu)槿娼ㄔO(shè)文明和諧新黃南作出新的更大貢獻(xiàn)。特對20xx年交通局工作計劃安排如下。
全面完成通村砂路、村道硬化、配套小橋建設(shè)年度工作計劃，工程合格率達(dá)100%，重點(diǎn)工程優(yōu)良率達(dá)90%，單位工程優(yōu)良率85%；交通運(yùn)輸安全保持平衡態(tài)勢；農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)年均好路率提高1個百分點(diǎn)；規(guī)范運(yùn)輸市場管理，實(shí)現(xiàn)水陸客貨運(yùn)量平穩(wěn)增長，確保運(yùn)輸市場健康有序發(fā)展。
1、精心組織，加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐。堅(jiān)持以建立健全工程質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ)，加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督，嚴(yán)格質(zhì)量巡檢，強(qiáng)化過程質(zhì)量監(jiān)控，全面提升工程管理水平，必須確保、力爭超額完成建設(shè)目標(biāo)任務(wù)。
2、突出穩(wěn)定，加大交通養(yǎng)護(hù)改革力度。推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)體制改革。積極培育養(yǎng)護(hù)市場和市場主體，從根本上解決“養(yǎng)人與養(yǎng)路”的矛盾。樹立“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”和“有路就要養(yǎng)”的觀念，總的要求是“列養(yǎng)公路計劃養(yǎng)，新增里程調(diào)劑養(yǎng)，農(nóng)村公路群眾養(yǎng)”，通過這樣機(jī)制的建立，依法把所有公路的養(yǎng)護(hù)主體搞明確，把責(zé)任搞到位，把養(yǎng)護(hù)質(zhì)量搞上去，把建設(shè)成果鞏固起來。同時，以點(diǎn)帶面，探索和完善村級公路養(yǎng)護(hù)模式，力爭取得實(shí)質(zhì)性突破。
3、創(chuàng)新手段，不斷完善行業(yè)管理機(jī)制。一是提高運(yùn)輸市場監(jiān)管和服務(wù)能力，打造交通品牌。運(yùn)輸市場繼續(xù)深入開展專項(xiàng)整治行動；運(yùn)輸部門要遵循公正、公開、公平和便民的管理原則，與時俱進(jìn)出臺一系列主動辦事、就近辦事、即時辦事的便民舉措；交通運(yùn)輸經(jīng)營者推行“三優(yōu)”、“三化”服務(wù)，實(shí)行與服務(wù)對象“零距離”接觸的“用心服務(wù)”。二是進(jìn)一步做好交通安全工作計劃，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。三是繼續(xù)治理車輛超載超限，大力規(guī)范運(yùn)輸市場秩序。四是做好“費(fèi)改稅”改革的落實(shí)工作。
4、強(qiáng)化監(jiān)督，全面規(guī)范行政執(zhí)法行為。一是切實(shí)加強(qiáng)交通執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，教育交通執(zhí)法人員牢固樹立執(zhí)法為民的觀念，切實(shí)優(yōu)化黃南交通發(fā)展環(huán)境，為促進(jìn)自治州經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)；二是嚴(yán)格交通行政執(zhí)法資格管理和嚴(yán)格遵守交通行政執(zhí)法程序；三是嚴(yán)格執(zhí)行交通行政執(zhí)法監(jiān)督和責(zé)任追究制。
5、統(tǒng)籌兼顧，抓好20xx年工作計劃。一是建立健全作風(fēng)建設(shè)的長效管理機(jī)制，開展經(jīng)常性的作風(fēng)建設(shè)教育活動。二是加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，完成好 “廉政文化”進(jìn)基層、進(jìn)車船的各項(xiàng)工作任務(wù)。三是圍繞全州工作大局和交通工作總要求，齊心協(xié)力地推動交通工作再上一個新臺階。
交通年工作計劃篇九
交通工作不僅在經(jīng)濟(jì)建設(shè)領(lǐng)域地位突出，而且對于國防建設(shè)意義也十分重大。如何進(jìn)一步深化對交通戰(zhàn)備建設(shè)重大意義的認(rèn)識，大力加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，建立健全各項(xiàng)保障機(jī)制，強(qiáng)化服務(wù)、應(yīng)急、應(yīng)戰(zhàn)一體化建設(shè)理念，增強(qiáng)交通戰(zhàn)備綜合保障能力和自我發(fā)展能力，切實(shí)把交通戰(zhàn)備建設(shè)抓得更好更有成效，是擺在交通戰(zhàn)備系統(tǒng)各級領(lǐng)導(dǎo)干部面前的一項(xiàng)緊迫任務(wù)。按照通遼市交通戰(zhàn)備工作要點(diǎn)，2011年全市的交通戰(zhàn)備工作要認(rèn)真貫徹新時期軍事戰(zhàn)略方針和國家國防交通工作的法律法規(guī)，以軍事斗爭準(zhǔn)備和積極探索高科技條件下局部戰(zhàn)爭交通保障為主線，依托交通發(fā)展，堅(jiān)持平戰(zhàn)結(jié)合、軍民結(jié)合，夯實(shí)基礎(chǔ)，開拓創(chuàng)新，努力提高應(yīng)急交通保障能力和綜合反映能力，使我旗戰(zhàn)備工作再上新臺階。2011年主要抓好以下幾項(xiàng)工作：
1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變作風(fēng)。學(xué)習(xí)交通保障知識，熟悉交通保障方案卷擬制的基本要領(lǐng)，精通本職業(yè)務(wù)。交通戰(zhàn)備干部要從遵守紀(jì)律做起，從改變精神面貌做起，從增強(qiáng)團(tuán)結(jié)做起，從小事做起，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，做到謀事、干事、成事，努力提高自身素質(zhì)和工作能力。
2、搞好運(yùn)力統(tǒng)計，做好運(yùn)力狀況調(diào)查摸底工作。這是切實(shí)貫徹《民用運(yùn)力國防動員條例》的實(shí)際步驟。搞好摸底工作，掌握全市運(yùn)力分布、所屬及車型等基本情況，為今后動員打好基礎(chǔ)。
3、繼續(xù)搞好正規(guī)化建設(shè)，搞好資料整理工作，今年重點(diǎn)對干線公路保障方案進(jìn)行梳理和修改完善，進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)構(gòu)建設(shè)，充實(shí)交戰(zhàn)辦人員配置，提高工作效率。
4、加強(qiáng)保障隊(duì)伍建設(shè)。(1)搞好保障隊(duì)伍的調(diào)整工作，重點(diǎn)搞好工程保障隊(duì)伍、運(yùn)輸保障隊(duì)伍編隊(duì)人員的調(diào)整充實(shí)。(2)按照《交通戰(zhàn)備干部訓(xùn)練和考核大綱》和《交通戰(zhàn)備訓(xùn)練工作指導(dǎo)意見》進(jìn)一步加強(qiáng)交通保障隊(duì)伍建設(shè)，根據(jù)應(yīng)急交通保障需要，結(jié)合運(yùn)輸生產(chǎn)、工程施工、搶險救災(zāi)和軍事行動保障，組織保障隊(duì)伍開展搶修、搶建和搶運(yùn)訓(xùn)練，以增強(qiáng)保障隊(duì)伍整體素質(zhì)和保障技能，提高快速反應(yīng)能力和綜合保障能力，不斷適應(yīng)軍事斗爭交通保障的需要。
5、根據(jù)我旗實(shí)際，著眼防空和安全需要，在與軍事部門溝通的基礎(chǔ)上，確定交通重點(diǎn)保障目標(biāo)。
6、認(rèn)真做好上級和局領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。
交通年工作計劃篇十
為了增強(qiáng)全鎮(zhèn)群眾交通安全意識，提高自我交通安全防范能力，從而有效預(yù)防和減少道路交通事故，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際制定以下計劃：
以機(jī)動車駕駛員、學(xué)生、外來務(wù)工人員為重點(diǎn)，面向全鎮(zhèn)群眾宣傳教育。
1、道路交通安全法律法規(guī)宣傳，重點(diǎn)宣傳道路交通安全法，基本通行規(guī)定，標(biāo)志標(biāo)線規(guī)定，安全操作規(guī)范和道路交通違法行為的處罰幅度等內(nèi)容。
2、典型交通違法行為查處宣傳，重點(diǎn)是對車輛超限超載，超速、駕乘二輪摩托車不戴安全頭盔和無牌無證等交通違法行為的處罰幅度和無牌無證等交通違法行為的危害性及查處力度。
在各村設(shè)立交通安全宣傳欄，在村主要路段、路口刷寫交通安全標(biāo)語，懸掛宣傳橫幅，經(jīng)常性向村民發(fā)放宣傳資料。
責(zé)任單位：各村（社區(qū)）、聘請警務(wù)站交通安全宣傳員通過開會、上課等各種形式，組織機(jī)動車駕駛員進(jìn)行道路交通安全、法律法規(guī)培訓(xùn)。
責(zé)任單位：楊柳河派出所、個村（社區(qū)）、通過巡回展出宣傳圖報，利用三級網(wǎng)絡(luò)加強(qiáng)對群眾的教育，聘請警務(wù)站宣講員對本區(qū)學(xué)生開展系列交通安全法規(guī)宣傳，定期或不定期舉辦交通安全常識講座。
責(zé)任單位：安監(jiān)辦、社事辦、楊柳河派出所、雙流藝體中學(xué)、彭鎮(zhèn)初級中學(xué)、彭鎮(zhèn)小學(xué)、各村（社區(qū)）、制作宣傳單10000份，大型永久性宣傳標(biāo)語5幅。
責(zé)任單位：安監(jiān)辦、所有交通安全宣傳工作所涉及的.經(jīng)費(fèi)開支，經(jīng)鎮(zhèn)黨委會研究，實(shí)行實(shí)報實(shí)銷。
責(zé)任單位：財政所
交通年工作計劃篇十一
20xx年上半年，我稽查大隊(duì)在委和局、處領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，堅(jiān)持以鄧小平理論和 “三個代表”重要思想為指導(dǎo)，牢固樹立和全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，認(rèn)真貫徹落實(shí)委和局、處的一系列工作部署，以創(chuàng)建廣州市出租汽車文明行業(yè)工作為主線，全方位開展道路運(yùn)輸秩序整治工作，確保市內(nèi)道路市場秩序良好。半年來，我隊(duì)突出抓好以下主要工作，簡單概括為“確保3大任務(wù)、做好3項(xiàng)保障、實(shí)現(xiàn)2個突破、加強(qiáng)社會聯(lián)動、抓好內(nèi)部管理”。
（一）結(jié)合創(chuàng)建廣州出租汽車文明行業(yè)工作，開展出租車專項(xiàng)整治行動。一是根據(jù)《創(chuàng)建廣州出租汽車文明行業(yè)工作方案》的總體部署和要求，從2月6日起，我隊(duì)開展了大規(guī)模出租車專項(xiàng)整治行動，重點(diǎn)打擊非編出租車司機(jī)和“克隆出租車”違章違法營運(yùn)行為，至今共出動執(zhí)法力量7385人次，檢查車輛84862輛次，查處各類出租車違章3533宗次（查處非編出租車司機(jī)3020人次，克隆出租車67輛，暫扣車輛987輛）,出租車平均違章率由整治首月的10.95%下降到4.16%，整治工作取得了較好的成效。二是成立打擊“克隆出租車”專案組，深挖“克隆出租車”存在的根源。我隊(duì)聯(lián)合公安交警等執(zhí)法部門成立了打擊“克隆出租車”專案組，對制造、販賣、使用“克隆出租車”、偽造《服務(wù)資格證》等違章違法行為實(shí)施司法追究，從源頭上打擊“克隆出租車”、偽造《服務(wù)資格證》等違章違法行為。專案組自5月10日成立以來，共查處“克隆出租車”18輛，7名涉案司機(jī)被移交當(dāng)?shù)嘏沙鏊辛簟?BR> （二）開展道路客運(yùn)市場秩序整治工作。我隊(duì)加大了對“兩站一場”及市內(nèi)各大公路客運(yùn)站周邊地區(qū)客運(yùn)秩序的監(jiān)控力度，多次聯(lián)合相關(guān)職能部門開展專項(xiàng)及綜合整治工作，打擊各類違章違法營運(yùn)行為。例如：聯(lián)合市教育局和公安交警等部門，對非法營運(yùn)“校巴”開展專項(xiàng)整治行動；聯(lián)合市旅游局、交警部門整治旅游包車市場運(yùn)輸秩序。同時，我隊(duì)還加大了對沙太路、中山大道、廣州大道、新市等客運(yùn)違章多發(fā)路段的監(jiān)控力度，重點(diǎn)打擊無牌無證客車非法營運(yùn)、公路客運(yùn)班車不安核定站點(diǎn)?？康戎卮筮`章違法行為。上半年，我隊(duì)共查處各類公路客運(yùn)違章991宗，其中客車非法營運(yùn)175宗、不按核定站點(diǎn)停靠569宗。
（三）整治市內(nèi)公交車、貨運(yùn)市場營運(yùn)秩序。上半年，我隊(duì)配合公交科、服務(wù)監(jiān)督科順利完成了對公交車的“兩率”檢查工作，并多次配合公交科開展對公交車營運(yùn)秩序的專項(xiàng)檢查，共查處各類公交車違章13宗。同時，我隊(duì)配合貨管科多次開展了對貨運(yùn)市場的專項(xiàng)整治工作，重點(diǎn)打擊非法營運(yùn)“泥頭車”和危險品運(yùn)輸車輛的違章違法營運(yùn)行為，共查處各類貨運(yùn)違章37宗，其中非法營運(yùn)“泥頭車”11宗、危險品運(yùn)輸違章13宗。
（一）堅(jiān)持做好春運(yùn)組織保障工作xx年春運(yùn)期間，我隊(duì)緊緊圍繞“重點(diǎn)打擊、兼顧全局、文明執(zhí)法、安全配合、迅速高效”的二十字方針，以依法行政為主線，克服管理面廣、情況復(fù)雜、監(jiān)控區(qū)域大、人員不足等困難，努力實(shí)現(xiàn)運(yùn)政執(zhí)法的高效性和創(chuàng)新性；堅(jiān)持稽查工作的聯(lián)動性，與交警、巡警、警備區(qū)及區(qū)縣交通職能部門緊密配合，嚴(yán)厲打擊各類違章違法營運(yùn)行為，確保了春運(yùn)期間道路運(yùn)輸秩序良好。一是春運(yùn)40天，我隊(duì)共派出運(yùn)政執(zhí)法人員5,972人次，查處違章案件1,486宗（非法營運(yùn)車輛136臺，克隆出租車65臺，黑站（票）點(diǎn)12個）。其中，春運(yùn)聯(lián)合執(zhí)勤隊(duì)查處客車非法營運(yùn)75宗、克隆出租車33宗。二是節(jié)前春運(yùn)，太和收費(fèi)站設(shè)立春運(yùn)交通安全檢查點(diǎn)，超載分流6次，共98人。節(jié)后春運(yùn)期間，廣州西站、火車東站臨時客運(yùn)站分別疏運(yùn)旅客65萬人次和31.5萬人次，確保了流花地區(qū)和火車東站地區(qū)客運(yùn)秩序良好。
（二）集中精力做好第99屆中國進(jìn)出口商品交易會期間交通保障工作。我隊(duì)貫徹委和局、處關(guān)于抓好春交會交通安全、服務(wù)保障的要求，組成強(qiáng)有力的監(jiān)控隊(duì)伍，五個大隊(duì)相互配合，團(tuán)結(jié)協(xié)作，在本屆交易會的兩個階段期間——4月15日至20日、25日至30日，對交易會流花、琶州展館周邊地區(qū)實(shí)施時段監(jiān)控，保障了客運(yùn)服務(wù)的任務(wù)完成。針對本屆交易會客流量大的特點(diǎn)，制定可行的疏導(dǎo)方案，圓滿完成了本屆交易會客運(yùn)保障工作。
（三）堅(jiān)持不懈做好“五一”黃金周期間客運(yùn)保障工作。一是4月28、29日，我隊(duì)組織稽查力量，在全市范圍內(nèi)開展了客運(yùn)市場秩序集中整治行動，共出動執(zhí)法人員90人次，檢查車輛548輛次，查處各類違章48宗，有效凈化了各大客運(yùn)站場周邊地區(qū)及重要路段的客運(yùn)秩序；二是五一節(jié)期間，稽查隊(duì)外勤實(shí)行24小時值班制度，且每天均有大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)值班，使外勤稽查工作中的各類突發(fā)事件得到及時的處理；三是安排內(nèi)勤人員在隊(duì)部值班，以接聽“110”投訴電話和及時做好違章案件的移交工作。由于準(zhǔn)備充分，使得節(jié)日稽查工作緊張有序，忙而不亂。
（一）充分利用電子監(jiān)控系統(tǒng)和pda、手持識別儀等檢查設(shè)備，大大提高稽查工作效率。按照委及局、處領(lǐng)導(dǎo)要求，我隊(duì)聯(lián)合辦公室、數(shù)據(jù)信息科等相關(guān)部門，逐步完善了4樓電子監(jiān)控系統(tǒng)，成立了監(jiān)控小組，對“兩站一場”及各大公路客運(yùn)站周邊地區(qū)實(shí)施24小時監(jiān)控，及時拍攝各類違章違法營運(yùn)行為，并于外勤執(zhí)法人員相呼應(yīng)，及時查處各類違章行為。上半年，電子監(jiān)控小組共拍攝出租車違章近3000宗，公路客運(yùn)違章300余宗。同時，我隊(duì)在外勤執(zhí)法工作中還充分利用pda、 手持識別儀等高科技檢查設(shè)備，大大提高了稽查工作效率。
（二）積極創(chuàng)新，采取靈活有效措施，加強(qiáng)屬地管理。我隊(duì)采取以屬地大隊(duì)管理為主，運(yùn)政一大隊(duì)配合監(jiān)控、打擊的方式，采取靈活手段，提高了對“兩站一場”監(jiān)控效果。具體做法：一是流花、天河、芳村屬地大隊(duì)為加強(qiáng)對客運(yùn)站周邊各類客、貨運(yùn)違章的打擊力度，分別采取聯(lián)合轄區(qū)相關(guān)職能部門聯(lián)合打擊、協(xié)調(diào)客運(yùn)站加強(qiáng)源頭管理等方式，對客運(yùn)站周邊的各類違章營運(yùn)行為進(jìn)行聯(lián)合打擊，取得了良好的效果。例如：運(yùn)政二大隊(duì)聯(lián)合云浮市交通局及屬地公安、交警部門開展羅定班車營運(yùn)秩序?qū)ｍ?xiàng)整治行動；公交一大隊(duì)聯(lián)合清遠(yuǎn)市交通局開展廣清線客運(yùn)秩序整治；公交二大隊(duì)在鞏固廣汕線整治成果的基礎(chǔ)上，成立了天河地區(qū)交通綜合治理工作組，加強(qiáng)對天河地區(qū)公路客運(yùn)市場源頭管理。二是為加強(qiáng)對機(jī)場客運(yùn)秩序的監(jiān)管，屬地運(yùn)政三大隊(duì)建立了比較完善的白云機(jī)場大巴班車安全檢查臺帳制度和出租車司機(jī)重點(diǎn)監(jiān)管制度；全面啟用機(jī)場監(jiān)控設(shè)備，多次組織召開違章錄像觀看會，落實(shí) “控制違章重在預(yù)防教育”的思路，取得了較好的成效。
一是我隊(duì)在工作中注意聯(lián)系協(xié)調(diào)公安交警等執(zhí)法部門共同開展整治行動，在一定程度上彌補(bǔ)了部門職能的局限，提高了工作成效。例如：聯(lián)合公安、教育部門開展校巴專項(xiàng)整治行動；聯(lián)合公安、旅游部門開展對旅游包車市場的專項(xiàng)整治行動等。二是反應(yīng)快速，及時高效地處理“110”報警案件及群眾投訴。針對“110”報警案件的突發(fā)性，我隊(duì)每天安排機(jī)動分隊(duì)24小時不間斷值班制度，白天加強(qiáng)對全市范圍客運(yùn)秩序的監(jiān)控，晚間在值班室隨時待命，機(jī)動分隊(duì)充分發(fā)揮其迅速靈活的特點(diǎn)，及時高效處理各種緊急事件，維護(hù)路面順暢的營運(yùn)秩序。對于群眾來信來訪投訴，我隊(duì)安排專人負(fù)責(zé)，對投訴案件進(jìn)行深入細(xì)致的調(diào)查，達(dá)到投訴一起，處理一起的效果。上半年度受理“110”報警及群眾投訴案件共215宗，均能做到接案及時并能妥善處理，得到群眾和有關(guān)部門的好評。
（一）多形式開展業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，推進(jìn)稽查工作向多元化發(fā)展。
大隊(duì)利用每周三的勤務(wù)學(xué)習(xí)時間，由大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)對每周上級文件精神進(jìn)行傳達(dá)，對勤務(wù)狀況進(jìn)行點(diǎn)評，做到勤務(wù)信息有效、及時的上傳下達(dá)。另外，由業(yè)務(wù)精、能力強(qiáng)、素質(zhì)高的分隊(duì)長、中隊(duì)長進(jìn)行稽查工作經(jīng)驗(yàn)介紹，結(jié)合典型案例進(jìn)行分析講評。通過這一系列的學(xué)習(xí)與交流，開拓了稽查業(yè)務(wù)的范圍，豐富了稽查工作的內(nèi)，推動了稽查大隊(duì)整體工作向多元化、深層次發(fā)展。
（二）加強(qiáng)后備骨干力量的培養(yǎng)。
針對人員流動大、崗位需不斷調(diào)整的特點(diǎn)，稽查隊(duì)對骨干力量培養(yǎng)工作的要求比較迫切。隊(duì)部專門制定培訓(xùn)方案，采取集中授課、骨干講課、專題研討、綜合考核、大對黨支部討論選拔等方式進(jìn)行，以求進(jìn)一步提高稽查骨干隊(duì)伍的業(yè)務(wù)水平綜合執(zhí)法素質(zhì)和組織管理能力帶動整個隊(duì)伍整體素質(zhì)的提高。
（三）制定相關(guān)工作制度，使稽查隊(duì)工作不斷科學(xué)化、規(guī)范化、制度化。
為了把稽查隊(duì)鍛造成“思想好、業(yè)務(wù)精、作風(fēng)硬、紀(jì)律嚴(yán)”的集體，針對稽查隊(duì)的工作特點(diǎn)，我隊(duì)制定了《稽查大隊(duì)思想政治工作概則》和《稽查大隊(duì)工作制度》，不斷提高全體隊(duì)員的思想政治素質(zhì)，引導(dǎo)隊(duì)員努力學(xué)習(xí)和掌握黨的理論知識和各種業(yè)務(wù)知識；幫助隊(duì)員樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，不斷提高政策理論水平和依法行政的能力，進(jìn)一步提高干部的綜合素質(zhì)。
xx年第3季度，我隊(duì)將在委和局、處的領(lǐng)導(dǎo)下，圍繞委道路運(yùn)輸市場秩序整治系統(tǒng)工程方案，積極、主動開展工作，團(tuán)結(jié)奮斗、開拓創(chuàng)新，進(jìn)一步做好道路交通運(yùn)輸市場秩序監(jiān)管工作。第三季度，我隊(duì)將緊緊圍繞“做好2項(xiàng)整治工作、加強(qiáng)3個方面的監(jiān)管、抓好3項(xiàng)政務(wù)工作”的總體思路，進(jìn)一步深化道路運(yùn)輸市場秩序整治工作。
（一）出租客運(yùn)市場秩序整治工作。嚴(yán)格按照創(chuàng)建廣州市文明出租汽車行業(yè)工作要求，繼續(xù)加大力度打擊“克隆出租車”和非編出租車司機(jī)，努力做好對制造、販賣、使用“克隆出租車”、偽造《服務(wù)資格證》涉案人員的司法追究工作。
（二）開展“三線”客運(yùn)市場整治工作。按照省廳關(guān)于開展廣湛、廣梅、廣清線客運(yùn)市場秩序整治工作的總體部署，聯(lián)合相關(guān)市的運(yùn)管部門，做好整治工作，不斷提高客運(yùn)市場服務(wù)水平。
（一）進(jìn)一步加強(qiáng)屬地管理，提高工作效率，加強(qiáng)對“兩站一場”地區(qū)及各大公路客運(yùn)站周邊道路運(yùn)輸市場秩序的監(jiān)管。
（二）繼續(xù)加強(qiáng)對流花地區(qū)、廣汕路、芳村、窖口、廣州大道、天河至黃埔沿線等重點(diǎn)路段客運(yùn)秩序的監(jiān)管，打擊各類違章違法營運(yùn)行為，維護(hù)正常的客運(yùn)秩序。
（三）做好對貨運(yùn)市場、停車場的監(jiān)管。聯(lián)合貨管科等相關(guān)職能部門，加大對貨運(yùn)市場、停車場的監(jiān)管力度，進(jìn)一步規(guī)范貨運(yùn)市場、停車場營運(yùn)秩序。
（一）在日常勤務(wù)工作中，注重對廣州交通行業(yè)的發(fā)展進(jìn)行研究與探討；加強(qiáng)對后備骨干的培訓(xùn)工作，完善大隊(duì)隊(duì)伍的梯隊(duì)建設(shè)。
（二）堅(jiān)持每周稽查例會制度，繼續(xù)做好與相關(guān)業(yè)務(wù)科室的溝通聯(lián)系工作。
（三）繼續(xù)加強(qiáng)內(nèi)部管理，做好政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)隊(duì)員的政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)教育，廉政勤政教育，特別是加強(qiáng)對新隊(duì)員的教育管理。
交通年工作計劃篇十二
為切實(shí)加強(qiáng)全區(qū)安全生產(chǎn)宣傳工作，特制定20xx年安全生產(chǎn)宣傳工作方案。
堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以構(gòu)建“大宣傳格局”、宣揚(yáng)“安監(jiān)正能量”為切入點(diǎn)，以加強(qiáng)安全生產(chǎn)責(zé)任、隱患排查治理、事故預(yù)防三大體系建設(shè)為重點(diǎn)，以“人人接受安全教育、人人增強(qiáng)防范意識、人人掌握基本常識”為目標(biāo)，深入開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動，努力營造有利安全生產(chǎn)工作的輿論氛圍，為“平安余杭”建設(shè)提供安全保障。
1、重要文件宣傳。重點(diǎn)宣傳中央、國務(wù)院和省、市、區(qū)各級黨委政府對安全生產(chǎn)工作做出的一系列部署。
2、政策法規(guī)宣傳。以貫徹落實(shí)新《安全生產(chǎn)法》和省、市區(qū)《關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)促進(jìn)安全發(fā)展的實(shí)施意見》為主線，做好《浙江省安全生產(chǎn)條例》、《xx市安全生產(chǎn)監(jiān)管條例》，以及危險化學(xué)品、煙花爆竹、職業(yè)衛(wèi)生、安全培訓(xùn)等方面的相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定。
3、重點(diǎn)工作宣傳。重點(diǎn)宣傳大基層治理機(jī)制、“網(wǎng)格化”管理、“安全發(fā)展示范區(qū)”創(chuàng)建、高危行業(yè)“防火墻”、安全風(fēng)險分析及事故防控機(jī)制建設(shè)、全區(qū)信息化監(jiān)管、標(biāo)桿企業(yè)創(chuàng)建、隱患排查治理、各類專項(xiàng)整治等重點(diǎn)舉措。
4、安全常識宣傳。重點(diǎn)宣傳企業(yè)生產(chǎn)活動中企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員、特種作業(yè)人員、各類職工所需的安全常識。重點(diǎn)宣傳各類安全生產(chǎn)事故和違法教訓(xùn)，開展事故防控警示教育。
有效利用《平安頻道》、《余杭晨報》、《余杭安監(jiān)》、微博、微信等載體開展全方位、多角度宣傳，力爭做到宣傳有新思路、新舉措、新成效。
（一）市級以上媒體宣傳。
以增強(qiáng)我區(qū)安全生產(chǎn)工作影響力為著力點(diǎn)，利用《中國安全生產(chǎn)報》、省《安全生產(chǎn)導(dǎo)刊》、市《安全365》欄目，突出宣傳安全生產(chǎn)重點(diǎn)、亮點(diǎn)工作。
（二）區(qū)級媒體宣傳。
1、《平安頻道》宣傳。突出宣傳“安監(jiān)正能量”，宣傳好典型人、典型工作、典型企業(yè)，同時為省市區(qū)部署的重點(diǎn)工作營造氛圍和聲勢。
2、《余杭晨報》宣傳。立足各科室（大隊(duì)）重點(diǎn)工作，征集不同選題，每兩月開展一次專版宣傳。做好日常重點(diǎn)工作、亮點(diǎn)工作的宣傳報道。
3、《贏在余杭》宣傳。開展“每月一案”宣傳，以實(shí)際案例解讀新《安全生產(chǎn)法》。開展季度專題宣傳，主要包括每月一案、一線做法、安監(jiān)人員訪談、標(biāo)桿企業(yè)介紹等內(nèi)容。
4、《余杭安監(jiān)》宣傳。重點(diǎn)宣傳我區(qū)安全生產(chǎn)工作動態(tài)、安全生產(chǎn)法律政策、安全常識和標(biāo)桿企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)和做法等內(nèi)容。
5、微博微信宣傳。開設(shè)“余杭安監(jiān)”微博、微信，及時傳遞安全動態(tài)、安全常識，搭建安全便民服務(wù)直通車。
（三）其他載體宣傳。
1、安全生產(chǎn)月宣傳。在第十四個全國安全生產(chǎn)月期間，通過咨詢?nèi)栈顒?、廣場視窗、安全文化“五進(jìn)”、安全生產(chǎn)演練等，營造“人人關(guān)注安全、人人參與安全、人人建設(shè)安全”的氛圍。
2、安全常識宣傳。匯編全區(qū)安全生產(chǎn)職責(zé)規(guī)定，編印制作《節(jié)后安全復(fù)工》、《20xx年安全生產(chǎn)事故和典型違法案例匯編》、《員工違章易發(fā)環(huán)節(jié)的安全防范》、《企業(yè)最常見生產(chǎn)安全事故警示》、《企業(yè)隱患排查手冊》等。
3、安全短信宣傳。利用建立鎮(zhèn)街和區(qū)級部門領(lǐng)導(dǎo)、安全監(jiān)察中隊(duì)長、危險化學(xué)品從業(yè)單位、煙花爆竹從業(yè)單位等信息庫，在重大節(jié)假日、夏季汛期、高溫等重要時段，發(fā)送安全宣傳短信。
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識。宣傳教育是安全生產(chǎn)一項(xiàng)重要的工作內(nèi)容，各鎮(zhèn)（街道）、區(qū)直有關(guān)部門和企業(yè)要高度重視，提高認(rèn)識，加強(qiáng)對安全生產(chǎn)宣傳教育工作的組織和領(lǐng)導(dǎo)，要明確部門、明確專人、明確責(zé)任、明確任務(wù)，按照全區(qū)統(tǒng)一部署，把安全生產(chǎn)宣傳教育工作納入本單位、本部門宣傳工作整體部署，使安全生產(chǎn)宣傳教育工作真正落到實(shí)處。
2、加強(qiáng)協(xié)調(diào)，落實(shí)責(zé)任。各鎮(zhèn)（街道）、區(qū)直有關(guān)部門和企業(yè)要定期研究宣傳教育工作，對安全生產(chǎn)宣傳工作進(jìn)行總結(jié)交流，將宣傳任務(wù)進(jìn)行量化、細(xì)化，形成統(tǒng)一協(xié)調(diào)、分工協(xié)作、有序運(yùn)行的宣傳教育工作格局。要不斷加大安全宣傳教育資金投入，保證必要的宣傳教育經(jīng)費(fèi)支出。
3、加強(qiáng)策劃，突出效果。要把宣傳教育工作貫穿到各項(xiàng)生產(chǎn)活動的全過程，結(jié)合工作實(shí)際和受眾特點(diǎn)，在活動的'策劃組織上下功夫，力求做到主題鮮明、喜聞樂見、效果明顯。
交通年工作計劃篇十三
為了加強(qiáng)我鎮(zhèn)道路交通安全宣傳工作，提高我鎮(zhèn)居民的.道路交通法制觀念和交通安全意識，預(yù)防和減少道路交通事故，根據(jù)《大安市道路交通安全宣傳計劃》的要求，特制訂本計劃。
以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門負(fù)責(zé)、社會聯(lián)動、齊抓共管”的總體要求，以實(shí)施“珍愛生命、安全出行”交通安全宣傳教育為載體，通過廣泛深入的道路交通安全知識宣傳和法制教育，提高廣大居民的交通安全意識和預(yù)防交通事故的能力，達(dá)到減少道路交通事故的目的，為我鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境。
活動中，我鎮(zhèn)將針對機(jī)動車駕駛?cè)?、乘車人、農(nóng)民群眾、中小學(xué)生等重點(diǎn)群體，集中宣傳各項(xiàng)交通法規(guī)以及“使用安全帶”、“遵守限速規(guī)定”、“駕乘摩托車戴頭盔”、“不乘坐安全隱患車輛”等交通安全常識。通過開展交通安全知識競賽、開辦專題專欄、發(fā)放宣傳資料、組織文藝演出等多種形式，在全社會營造文明出行的社會氛圍。力爭一年內(nèi)形成齊抓共管的交通安全宣傳教育工作機(jī)制，基本實(shí)現(xiàn)交通安全宣傳工作制度化、宣傳形式多樣化、宣傳內(nèi)容系統(tǒng)化；使交通安全宣傳教育率達(dá)90%以上，廣大群眾的交通法制觀念、安全意識和文明素質(zhì)明顯增強(qiáng)，交通事故傷害案件明顯減少。
為確保全鎮(zhèn)“珍愛生命、安全出行”道路交通安全宣傳教育計劃扎實(shí)有效地開展，鎮(zhèn)政府成立了以xx鎮(zhèn)黨委副書記、人大主席孫忠恩為組長，xx鎮(zhèn)交警中隊(duì)中隊(duì)長、xx鎮(zhèn)派出所所長為副組長，各相關(guān)職能部門為成員的道路交通安全宣傳領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)“珍愛生命、安全出行”道路交通安全宣傳教育的組織實(shí)施，確保此項(xiàng)工作取得實(shí)效。
(一)工作計劃。實(shí)施道路交通安全宣傳工作，從20xx年初開始至20xx年底結(jié)束，共分三個階段進(jìn)行：
1、動員部署、建章立制階段。（時間：20xx年初－20xx年3月6日）。
2、規(guī)范管理、深入實(shí)施階段。（時間：20xx年3月6日－20xx年11月底）。
3、鞏固提高、整改驗(yàn)收階段。（時間：20xx年12月）
（二）、工作步驟
1、在各村、單位、學(xué)校指導(dǎo)開展群眾喜聞樂見的宣傳教育活動。通過上《道路交通安全法》輔導(dǎo)課，張貼宣傳警示標(biāo)語，開辦交通安全宣傳專欄，交通事故圖片展覽；引導(dǎo)廣大群眾學(xué)法、懂法、守法，使交通安全宣傳工作入村、入校、入企業(yè)、入戶、入耳、入心。利用廣播、電視、宣傳展板等形式組織開展交通安全宣傳教育活動，每季度不少于1次。
2、以中小學(xué)校為重點(diǎn)，每學(xué)期由學(xué)校組織、派出所參與，對各學(xué)校進(jìn)行二個課時的交通安全法規(guī)教育；學(xué)校組織中小學(xué)生交通安全常識宣傳教育；經(jīng)常組織中小學(xué)生參加有益的交通安全活動，通過舉辦交通知識講座、演講、知識搶答賽、征文、漫畫等競賽，開展形式多樣的交通安全宣傳活動；倡導(dǎo)“小手拉大手、安全一起走”的主題活動，形成學(xué)校、家庭、學(xué)生共同參與、相互關(guān)愛交通安全宣傳新格局。
3、以運(yùn)輸企業(yè)和農(nóng)村為重點(diǎn)，組織開展交通安全宣傳活動。一是營造濃厚的氛圍。著手在運(yùn)輸企業(yè)、街道村莊懸掛一批宣傳橫幅、標(biāo)語，設(shè)立一批固定式宣傳欄，營造宣傳氛圍。以中隊(duì)為單位，車駕管和事故處理部門在辦事大廳等地擺放宣傳展板，懸掛橫幅。有條件的地方，播放宣傳光盤，營造濃厚宣傳氛圍。二是在交通管理中發(fā)放宣傳品。為配合宣傳工作需要，加印事故展板、安全掛圖、《倡議書》等各類交通安全宣傳資料，利用交通整治的契機(jī)將宣傳資料發(fā)放到廣大交通參與者手中，提高群眾交通安全意識。三是加強(qiáng)重點(diǎn)單位的宣傳工作。以交通安全宣傳“五進(jìn)”為載體深入各企事業(yè)單位，特別是客運(yùn)企業(yè)、公路沿線運(yùn)輸企業(yè)和中小學(xué)校。在“進(jìn)企業(yè)”宣傳中，以“四個一”教育形式：即看一部宣傳教育片，聽一堂交通安全教育課，看一次交通安全事故宣傳展板，安排一次交通安全基本知識考核。對于重點(diǎn)駕駛?cè)?，安排民警一對一開展“結(jié)對子”跟蹤教育，切實(shí)提高其安全自律行為，杜絕違法行為。
（一）高度重視，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。大力加強(qiáng)道路交通安全宣傳教育，是維護(hù)道路交通安全、保護(hù)廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全的治本之策，也是堅(jiān)持以人為本、構(gòu)建和諧社會、和諧xx的重要舉措。各部門和各村要高度重視交通安全宣傳教育工作，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，確保各項(xiàng)工作措施取得實(shí)效。
（二）多方協(xié)同，齊抓共管。各部門和各村要主動與公安交警、交通等部門聯(lián)系,密切配合，及時溝通情況，共同解決實(shí)施宣傳教育工作中遇到的困難和問題。要把此項(xiàng)工作與創(chuàng)建“平安xx”活動結(jié)合起來，切實(shí)做好廣大群眾的道路交通安全宣傳教育工作。
(三）加強(qiáng)監(jiān)管，確保實(shí)效。道路交通安全宣傳領(lǐng)導(dǎo)小組要定期督促檢查各部門及學(xué)校加強(qiáng)道路交通安全宣傳教育情況，做到有部署、有落實(shí)、有檢查、有考核。對工作不落實(shí)，措施乏力，成效不明顯的單位，要進(jìn)行通報批評，并把此項(xiàng)工作作為年終目標(biāo)考核的重要內(nèi)容之一。
總之，在鎮(zhèn)黨委、政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，廣泛動員全社會力量，共同參與到道路交通安全宣傳工作中，為宣傳工作的順利實(shí)施提供組織保障，營造濃厚的宣傳氛圍。各村和派出所要進(jìn)行全面的調(diào)查摸底，根據(jù)行政村、單位、學(xué)校、農(nóng)戶的基本情況，制定詳細(xì)的活動實(shí)施方案，完善各項(xiàng)交通安全宣傳制度，形成一套行之有效的宣傳教育體系。各村、學(xué)校要按照宣傳工作計劃狠抓落實(shí)，加強(qiáng)考核，確保各項(xiàng)宣傳工作順利實(shí)施，鎮(zhèn)政府將定期抽查督導(dǎo)落實(shí)。通過廣泛、深入地實(shí)施道路交通安全宣傳工作，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村居民、中小學(xué)生道路交通安全法律法規(guī)和安全知識得到全面加強(qiáng)和提高，道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，交通事故明顯下降的創(chuàng)建目標(biāo)。
交通年工作計劃篇十四
20xx年，在上級黨組織的正確領(lǐng)導(dǎo)下，交通運(yùn)輸局黨委將按照“圍繞中心抓黨建，抓好黨建促發(fā)展”的工作思路，以開展“黨員增素質(zhì)、支部增活力”活動為抓手，積極探索改革創(chuàng)新,不斷提升基層黨組織建設(shè)科學(xué)化水平。
一、以落實(shí)黨建目標(biāo)責(zé)任制為著重點(diǎn)，強(qiáng)化黨委管黨力度
對基層的指導(dǎo)。認(rèn)真落實(shí)“三會一課”制度，定期召開支部黨員大會、支部委員會和黨小組會，按時上黨課，真正做到黨的理論創(chuàng)新每前進(jìn)一步，黨的理論武裝就跟進(jìn)一步，提升了領(lǐng)導(dǎo)干部的履職能力。積極推行黨務(wù)、政務(wù)公開工作，設(shè)立局長信箱，搭建與干部職工的交流對話平臺，拓寬民主渠道，確保各項(xiàng)黨建工作公開透明。
二、以發(fā)揮黨的戰(zhàn)斗堡壘作用為落腳點(diǎn)，加強(qiáng)黨組織建設(shè)
(一)抓班子，加強(qiáng)基層領(lǐng)導(dǎo)班子凝聚力。嚴(yán)格貫徹執(zhí)行黨的民主集中制原則，堅(jiān)持做到大事集體研究決策，落實(shí)分工組織實(shí)施。定期組織召開領(lǐng)導(dǎo)班子民主生活會，認(rèn)真開展批評與自我批評，領(lǐng)導(dǎo)班子團(tuán)結(jié)共事的氛圍日益濃厚。
(二)強(qiáng)隊(duì)伍，提高基層干部隊(duì)伍戰(zhàn)斗力。堅(jiān)持把“黨管干部”作為一件大事來抓，認(rèn)真貫徹落實(shí)《干部選拔任用工作條例》，始終堅(jiān)持注重品行、科學(xué)發(fā)展、崇尚實(shí)干、群眾公認(rèn)的選人用人導(dǎo)向，始終堅(jiān)持選拔想干事、能干事的優(yōu)秀干部，注重向基層一線傾斜，提高選人用人公信度，營造了謀事不謀人、專心干事業(yè)的選人用人環(huán)境。
(三)重發(fā)展，提升系統(tǒng)黨員隊(duì)伍綜合素質(zhì)。認(rèn)真抓好黨員教育發(fā)展工作。嚴(yán)格遵循“堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)，保證質(zhì)量，改善結(jié)構(gòu)，慎重發(fā)展”的十六字方針，切實(shí)把握發(fā)展黨員工作的基本要求，提高發(fā)展黨員工作質(zhì)量。
三、以永葆黨的先進(jìn)性為根本點(diǎn)，強(qiáng)化黨的思想政治建設(shè)
(一)加大學(xué)習(xí)教育力度，理論武裝黨員干部頭腦。緊密結(jié)合學(xué)習(xí)型黨組織創(chuàng)建，以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀、黨的xx屆四中、五中全會精神為學(xué)習(xí)重點(diǎn)，采取集中學(xué)習(xí)、專題討論、會議培訓(xùn)、輔導(dǎo)講座等形式，打牢學(xué)習(xí)基礎(chǔ)，增強(qiáng)執(zhí)政能力。
(二)加大新聞宣傳力度，弘揚(yáng)交通加快發(fā)展主旋律。修訂完善了《宣傳報道獎勵辦法》，落實(shí)專人分工從事新聞宣傳工作，充分利用報紙、電視、網(wǎng)站等載體，全方位、多層次宣傳交通加快發(fā)展成果。繼續(xù)與電視臺聯(lián)辦“交通”專題欄目，從反映交通服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會的宗旨入手，對交通基本職能、黨建精神文明成果等工作進(jìn)行宣傳報道，呼應(yīng)交通中心工作。
(三)依托活動載體，文明創(chuàng)建進(jìn)一步拓展。堅(jiān)持黨政工團(tuán)齊抓共創(chuàng)、“三個文明”建設(shè)齊抓并舉，以抓機(jī)關(guān)創(chuàng)建工作為龍頭，帶動局屬單位的創(chuàng)建工作。
四、以提高黨的執(zhí)政能力為著眼點(diǎn)，加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)
(一)強(qiáng)化責(zé)任，黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制落實(shí)到位。堅(jiān)持把黨風(fēng)廉政建設(shè)和領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律納入日常思想政治教育內(nèi)容之中，納入交通文明建設(shè)目標(biāo)管理考核，實(shí)行“一票否決制”，進(jìn)一步健全和完善了交通系統(tǒng)干部廉政檔案。堅(jiān)持定期研究紀(jì)檢監(jiān)察工作制度和紀(jì)委例會制，完善 “一把手”親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、職工群眾參與監(jiān)督的領(lǐng)導(dǎo)體制和相應(yīng)的責(zé)任機(jī)制。
(二)切合實(shí)際，廉政文化建設(shè)彰顯特色。狠抓廉政文化建設(shè)，在全系統(tǒng)全面開展富有交通行業(yè)特色的廉政文化“進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)窗口、進(jìn)工地、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)車船、進(jìn)家庭”的廉政文化“六進(jìn)”活動，開展征集廉政格言、觀看廉政警示片等各項(xiàng)活動，使廉政文化進(jìn)一步深入人心。
(三)務(wù)實(shí)創(chuàng)新，懲防體系不斷健全完善。把開展廉政風(fēng)險防范管理工作作為落實(shí)懲防體系建設(shè)、從源頭上預(yù)防腐敗的重要措施，最大限度地降低腐敗風(fēng)險，營造風(fēng)清氣正的良好環(huán)境。認(rèn)真執(zhí)行班子成員重大事項(xiàng)報告、民主生活會、述職述廉、誡勉提醒談話等制度，進(jìn)一步完善事業(yè)單位內(nèi)部審計制度。圍繞交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，健全和完善農(nóng)村公路工程“六制”管理。圍繞交通執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，嚴(yán)格執(zhí)行“五不準(zhǔn)”、“十條禁令”，嚴(yán)格落實(shí)查處分離、罰繳分離制度，明確執(zhí)法人員工作日和八小時以外行為規(guī)范。認(rèn)真辦理群眾來信來訪和“民聲”網(wǎng)絡(luò)質(zhì)詢，定期召開業(yè)戶代表座談會，虛心聽取民意，接受監(jiān)督，提升行業(yè)服務(wù)水平，促進(jìn)各項(xiàng)工作廉潔高效開展。
交通年工作計劃篇十五
20xx年是“十二五”規(guī)劃的收官之年和“十三五”規(guī)劃的謀劃之年，我局在縣委、縣政府及上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下，繼續(xù)以發(fā)展交通事業(yè)為已任，全體上下齊心協(xié)心盯目標(biāo)趕進(jìn)度，全力推進(jìn)了交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、公路養(yǎng)護(hù)、運(yùn)輸市場管理、交通行政執(zhí)法等重點(diǎn)工作，現(xiàn)將具體工作總結(jié)如下：
一、 突出重點(diǎn)，全面加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)
20xx年，由于是“十二五”規(guī)劃的最后一年，交通項(xiàng)目建設(shè)壓力非常大，主要有高速公路、干線公路、農(nóng)村公路建設(shè)，為了能在預(yù)期的時間完成任務(wù)，我局化壓力為動力，共同推進(jìn)，總體項(xiàng)目進(jìn)展順利。
（一） 高速公路
武靖高速公路全長83公里，綏寧段主線長44公里，縣城連接線長7.59公里，沿途涉及關(guān)峽鄉(xiāng)、長鋪?zhàn)余l(xiāng)、長鋪鎮(zhèn)、寨市鄉(xiāng)、樂安鋪鄉(xiāng)5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)24個村和1個國有林場。目前，主線范圍內(nèi)的土地、青苗已補(bǔ)償?shù)轿唬齻€別宅基地外已全面交地，紅線內(nèi)的林木已基本砍伐完，房屋拆遷補(bǔ)償協(xié)議已簽訂216座、完成任務(wù)99%，拆遷房屋213座、完成任務(wù)98%，搬遷墳?zāi)?746座、完成任務(wù)100%，發(fā)放征地拆遷補(bǔ)償款98%，清表完成98%，5個個案已全面啟動。5個項(xiàng)目部的16條施工便道、6個拌合站、4個鋼構(gòu)件場和60余公里的專線供電工程項(xiàng)目等建設(shè)基本完成。路面工程全面鋪開，現(xiàn)已完成挖方408.5萬方、填方318萬方、樁基開孔372根，隧道單洞進(jìn)尺1781米。
（二）干線公路
長河公路竣工通車。路基工程已全部完成,路面完成底基層鋪筑28.3公里，水泥穩(wěn)定碎石基層28公里，水泥混凝土面層27.2公里，完成建安投資8670萬元，累計完成投資12320萬元，6月底全線竣工通車。
寨黃公路竣工通車。寨黃公路于20xx年7月開工，20xx年底按照工期基本完成路基工程的目標(biāo)任務(wù)。目前，路面工程已完成碎石墊層13.4公里,水泥穩(wěn)定碎石基層6公里,完成建安投資約6200萬元, 累計完成投資7100萬元，在10月底完成瀝青混泥土路面。
黃坪公路一期工程開工建設(shè)。該項(xiàng)目全長16.27公里，按三級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬7.5米，總投資9860.04萬元。3月進(jìn)入土地征用和實(shí)物登記工作，共需要征用土地344畝(林地175畝、耕地169畝)，現(xiàn)已完成征地1x8畝（林地67畝、水田65畝、旱地26畝），為總?cè)蝿?wù)的45.9%，正在進(jìn)行土地報批工作。
楓香大道。該項(xiàng)目起于大門洞接懷通高速綏寧連接線，全長約6km，分為楓香路和楓黃路兩段，結(jié)合交通路和市政路修建，楓香路長約1.7公里，路基寬32米；楓黃路長約4.3公里，路基完1x米，已進(jìn)入設(shè)計階段，預(yù)計在今年8月份開工建設(shè)。
（三）農(nóng)村公路和旅游公路
20xx年，市里下達(dá)的農(nóng)村公路任務(wù)共37.3公里，目前已完成18.7公里，完成投資948.7萬元。20xx年開工建設(shè)的旅游公路共3條，即大門洞至蘭家、赤板至鐵杉林、大坳至六鵝洞公路，其中大門洞至蘭家公路全長1x公里，現(xiàn)已完成路基工程5.5公里，完成投資380萬元；大坳至六鵝洞公路全長3.2公里，已于5月份完成了全部的路基、路面擴(kuò)改工程，投資約50萬元；赤板至鐵杉林全長4.2公里，已完成路基工程的60%。
（四）站場及橋梁
20xx危橋改造共2座，目前已開工建設(shè)，續(xù)建項(xiàng)目渡改橋神灘橋正在抓緊建設(shè)橋面工程。農(nóng)村客運(yùn)站1個，農(nóng)村客運(yùn)招呼站45個，正在推進(jìn)當(dāng)中，縣城物流中心正在做各項(xiàng)前期工作。
（五）積極投入災(zāi)后道路恢復(fù)。今年我縣發(fā)生了“6.18”特大山洪地質(zhì)災(zāi)害，交通受損非常嚴(yán)重，主要表現(xiàn)在路基、路面沖毀，擋墻倒塌，砼板大面積懸空和斷裂，山體滑坡，橋梁沖毀，交通一度中斷，造成直接損失達(dá)2905.26萬元。其中縣鄉(xiāng)道共沖毀路基17397立方米，路面1796平方米，擋土墻8796.8立方米，涵洞349米，橋梁全毀1座，損失金額899.06萬元；村道共沖毀路基44672立方米，路面17209平方米，擋土墻24895立方米，涵洞25米，坍塌方3000立方米，橋梁全毀17座、局部45座，損失金額20xx.2萬元。災(zāi)情發(fā)生后，我局及農(nóng)村公路管理站放棄端午假期分成七個小且深入25個鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行災(zāi)情調(diào)查統(tǒng)計，第一時間向省市主管部門匯報，第一時間出動鏟車1x臺，挖機(jī)6臺，運(yùn)土車13輛搶通縣鄉(xiāng)道路，同時指導(dǎo)農(nóng)村公路災(zāi)后恢復(fù)，共樹立安全警示牌206塊，確保人民群眾的出行。至目前，縣鄉(xiāng)道除李唐公路由于橋梁全毀無法通車外，其余道路全部保持了暢通，村道也正在逐步恢復(fù)當(dāng)中。
二、突出重點(diǎn)規(guī)范管理，行業(yè)管理不斷提升
（一）突出重點(diǎn)規(guī)范管理，運(yùn)輸行業(yè)服務(wù)再上臺階
進(jìn)一步強(qiáng)化運(yùn)輸市場管理，凈化道路運(yùn)輸市場，嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營的違法行為，認(rèn)真開展了客運(yùn)市場清理和交通安全專項(xiàng)整治工作，有效遏制了各種道路運(yùn)輸安全違章行為的發(fā)生。以源頭治超和打擊非法改裝車輛為抓手，結(jié)合路面治超，多管齊下，有效遏制了超限超載運(yùn)輸行為。進(jìn)一步規(guī)范班車、客運(yùn)站、駕校、維修企業(yè)等經(jīng)營行為，逐步提升道路運(yùn)輸行業(yè)從業(yè)人員素質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量。上半年共檢查車輛735臺，其中超限車輛56臺，超限率控制在1%以內(nèi)，無行政敗訴案件。搞好了運(yùn)輸行政許可，共許可客運(yùn)經(jīng)營18起，許可貨運(yùn)經(jīng)營42起，解決運(yùn)輸矛盾和糾紛20余次。
（二）強(qiáng)化監(jiān)管源頭治理，安全運(yùn)輸生產(chǎn)態(tài)勢平穩(wěn)。
大力開展“平安交通”、“打非治違”等專項(xiàng)活動，堅(jiān)持專項(xiàng)活動與日常安全監(jiān)管相結(jié)合，重點(diǎn)治理長途客運(yùn)、渡口渡船以及危化運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域非法違法經(jīng)營行為，督促客運(yùn)站把“三不進(jìn)站、六不出站” 和“三關(guān)一監(jiān)督”規(guī)定落到實(shí)處。建立健全了“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全生產(chǎn)責(zé)任體系，確保了安全運(yùn)輸生產(chǎn)態(tài)勢平穩(wěn)，實(shí)現(xiàn)了道路運(yùn)輸安全無責(zé)任事故。上半年共實(shí)行安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查30次，出動執(zhí)法人員216人（次），查處安全隱患29處，已基本整改到位。
（三）提升養(yǎng)護(hù)管理水平，公路服務(wù)功能不斷增強(qiáng)。
堅(jiān)持建管養(yǎng)并重，實(shí)行縣鄉(xiāng)xx縣為主體和村道鄉(xiāng)村為主體的管養(yǎng)模式，努力保障公路暢通。目前，縣鄉(xiāng)公路常年養(yǎng)護(hù)里程378公里，其中縣道良等路達(dá)90公里，好路率為80% ，鄉(xiāng)道良等路達(dá)180公里，好路率為75%。適時開展清障活動，全年共清除路障98處，處理案件9起，結(jié)案6起。
三、存在的困難和問題
（一）項(xiàng)目建設(shè)資金嚴(yán)重短缺。我縣交通運(yùn)輸基礎(chǔ)建設(shè)投入主要依靠上級計劃補(bǔ)助資金，縣內(nèi)配套資金有限且配套資金未全額納入地方財政預(yù)算，加之交通運(yùn)輸部門自籌資金的渠道狹窄，項(xiàng)目建設(shè)資金瓶頸制約愈發(fā)凸顯。
（二）農(nóng)村公路管養(yǎng)問題。農(nóng)村公路在近幾年異軍突起，廣大群眾出行難的問題基本得到解決，可雖著農(nóng)村公路的使用，管養(yǎng)問題逐漸暴露，重建輕養(yǎng)導(dǎo)致農(nóng)村公路使用壽命縮短，存在一定的安全隱患，群眾出行生命財產(chǎn)得不到保障。但由于資金和國家政策的原因，每年能列入養(yǎng)護(hù)的農(nóng)村公路少之又少。
（三）交通專業(yè)人才嚴(yán)重匱乏。近年來，我縣交通建設(shè)起點(diǎn)高、項(xiàng)目多，需要監(jiān)管的范圍更廣、投入的人力更大，而近幾年根本無法招考專業(yè)技術(shù)人才，導(dǎo)致我局工程建設(shè)管理技術(shù)人才相當(dāng)缺少。
（四）施工環(huán)境欠優(yōu)。表現(xiàn)在一是社情復(fù)雜，矛盾較多，阻工情況時有發(fā)生；二是公路兩旁清障難；三是“三桿”移遷和征拆掃尾難；四是相關(guān)部門配合力度欠缺。
四、20xx年下半工作目標(biāo)及推進(jìn)措施
（一）工作目標(biāo)
——項(xiàng)目建設(shè)：繼續(xù)協(xié)助抓好武靖高速公路的矛盾糾紛，推進(jìn)項(xiàng)目順利實(shí)施；長河、寨黃公路竣工通車；黃坪公路完成路基工程80%；楓香大道爭取年底開工建設(shè)；完成旅游公路和農(nóng)村公路的建設(shè)目標(biāo)任務(wù)；神灘橋和危橋改造全面完成；完成農(nóng)村客運(yùn)站1個，農(nóng)村客運(yùn)招呼站45個。
——行業(yè)管理：工程質(zhì)量抽檢合格率100%，驗(yàn)收合格率100%；超限超載率控制在5%以內(nèi)。實(shí)現(xiàn)農(nóng)村客運(yùn)行政村通車率85%。
——公路管養(yǎng)：縣道年均好路率90%，農(nóng)村公路年均好路率85%。
——物流發(fā)展：全力推進(jìn)縣城物流中心項(xiàng)目建設(shè)，引領(lǐng)物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)社會化、專業(yè)化、規(guī)范化。
——安全生產(chǎn)：安全運(yùn)輸生產(chǎn)無責(zé)任事故；渡口無渡運(yùn)安全事故；無越級上訪事件，無重大維穩(wěn)事件發(fā)生。
（二）推進(jìn)措施
下半年，我局將緊盯上述目標(biāo)，突出發(fā)展重點(diǎn)，加大工作力度，攻克薄弱環(huán)節(jié)，重點(diǎn)抓好以下五項(xiàng)工作：
1、著力加大項(xiàng)目及資金爭取力度。一是積極謀劃建設(shè)項(xiàng)目，加大對上爭取，同時主動做好對上銜接工作，盡可能將我縣更多項(xiàng)目納入省、市“十三五”規(guī)劃項(xiàng)目庫。二是全方面學(xué)透用足上級政策，充分利用一切條件積極爭取上級交通建設(shè)計劃和資金，尤其是爭取武陵山片區(qū)區(qū)域發(fā)展與扶貧政策的落實(shí)。
2、著力加快交通基礎(chǔ)建設(shè)步伐。按照“醞釀項(xiàng)目抓策劃、前期工作抓審批、規(guī)劃項(xiàng)目抓實(shí)施、在建項(xiàng)目抓進(jìn)度”的要求，注重研究項(xiàng)目、爭取項(xiàng)目，并全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。一是抓前期。重點(diǎn)是楓香大道、物流中心等項(xiàng)目的前期工作，確保20xx年前期工作完成并開工建設(shè)。二是抓新建。采取組建專班、領(lǐng)導(dǎo)督辦等方式，加大項(xiàng)目推進(jìn)力度，確保黃坪干線公路、重要縣鄉(xiāng)道改造工程盡早完工。三是抓續(xù)建。加快推進(jìn)寨黃公路建設(shè)，確保年底前竣工。
3、著力加強(qiáng)道路運(yùn)輸服務(wù)能力。一是提升客運(yùn)服務(wù)水平。按照適度超前原則，在運(yùn)力結(jié)構(gòu)上把好關(guān)，督促客運(yùn)企業(yè)及時淘汰使用年限長、安全系數(shù)低、能源損耗高的車輛，提高班線客運(yùn)車輛的檔次和技術(shù)等級。二是大力推進(jìn)城鄉(xiāng)乏客運(yùn)一體化。加快推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)“村村通”實(shí)施步伐，將“村村通”作為下階段重要的惠民工程予以全面落實(shí)。三是加強(qiáng)公路路政管理。加大集鎮(zhèn)路段和公路沿線整治，打好公路超限超載運(yùn)輸治理攻堅(jiān)戰(zhàn)，遏制超限超載運(yùn)輸反彈，嚴(yán)格控制超限超載運(yùn)輸率，確保公路安全暢通。
4、著力提升交通行業(yè)管理水平。一是深入推進(jìn)整頓和規(guī)范市場秩序工作，繼續(xù)加大市場整治力度，合理配置監(jiān)管執(zhí)法資源，實(shí)現(xiàn)科學(xué)監(jiān)管。二是全面梳理市場管理政策法規(guī)，完善行業(yè)管理辦法及配套管理措施，加強(qiáng)對企業(yè)“兩個責(zé)任”的落實(shí)。
5、著力保障安全生產(chǎn)態(tài)勢平穩(wěn)。牢固樹立“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管理安全、管生產(chǎn)必須管安全”的理念，時刻繃緊安全生產(chǎn)這條紅線。認(rèn)真落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的責(zé)任體系，強(qiáng)化安全生產(chǎn)的源頭監(jiān)管，對安全生產(chǎn)隱患實(shí)行“零容忍、全覆蓋”，加強(qiáng)安全生產(chǎn)防范。加強(qiáng)平安交通建設(shè)，扎實(shí)開展“平安工地”、“平安公路”、“平安車、平安站”等創(chuàng)建活動；落實(shí)重大決策社會風(fēng)險評估和不穩(wěn)定因素的排查摸底，組織好矛盾糾紛化解，落實(shí)好領(lǐng)導(dǎo)干部接訪制度，確保行業(yè)整體穩(wěn)定。
上半年，縣檔案局緊緊圍繞縣委xx縣政府中心工作及新時期檔案工作目標(biāo)，盡職盡責(zé)、克難奮進(jìn)、開拓創(chuàng)新，較好地完成了工作任務(wù)?，F(xiàn)將上半年的工作總結(jié)和下半年工作計劃如下：
一、上半年主要工作
（一）認(rèn)真落實(shí)全市檔案工作會議精神。全市檔案工作會議后，我局及時組織全體干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)討論了全市檔案工作會議精神，并認(rèn)真學(xué)習(xí)了中辦1x號和湘辦29號文件，理順工作思路，查找存在的問題，明確工作任務(wù)，確定了工作重點(diǎn)，落實(shí)工作責(zé)任。制定了《20xx年度干部職工崗位目標(biāo)管理責(zé)任制及考核獎懲辦法》，人定崗，崗定責(zé)，將工作細(xì)化量化，實(shí)行嚴(yán)格的獎懲措施，工作完成情況與年底待遇及評先評優(yōu)掛鉤，激發(fā)干部工作熱情。
（二）加倍爭取縣領(lǐng)導(dǎo)的重視與支持。根據(jù)中辦發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)檔案工作的意見》和省辦公廳《關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)新形勢下檔案工作的實(shí)施意見》文件，結(jié)合市檔案工作會議精神，我局及時形成了關(guān)于解決信息化、新館建設(shè)、新農(nóng)村建檔、經(jīng)費(fèi)預(yù)算等幾個問題的報告，及時向縣委、縣政府分管領(lǐng)導(dǎo)問題作了專題匯報。4月17日縣委常委會議研究，同意修建新館，但還沒有選址，預(yù)算經(jīng)費(fèi)增加了2萬元，檔案信息化要啟動，有關(guān)經(jīng)費(fèi)正在進(jìn)一步的協(xié)調(diào)聯(lián)系當(dāng)中，同時解決了村級建檔工作經(jīng)費(fèi)2萬元。
（三）加大檔案業(yè)務(wù)指導(dǎo)服務(wù)力度。一是指導(dǎo)各單位的文書檔案年度歸檔。通過上門指導(dǎo)、網(wǎng)上交流等方式，對全縣各單位的20xx年度文書歸檔工作進(jìn)行重點(diǎn)指導(dǎo)，至目前，全縣已有50%單位完成文書檔案的歸檔整理。二是指導(dǎo)檔案室的規(guī)范達(dá)標(biāo)。重點(diǎn)指導(dǎo)縣人社局工傷保險管理站的文書、業(yè)務(wù)、會計等各類檔案歸檔工作，并于4月份順利通過市里驗(yàn)收合格。三是指導(dǎo)縣級重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目竣工檔案建檔。主要指導(dǎo)了白馬灘大橋、縣城防洪景觀工程檔案，并規(guī)范整理后再入館。
（四）抓好檔案重點(diǎn)業(yè)務(wù)工作。一是鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）村檔案室市級標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。根據(jù)市局今年安排的工作任務(wù)，我局及時轉(zhuǎn)發(fā)了《xx市鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村檔案工作規(guī)范化管理市級合格認(rèn)證實(shí)施辦法（試行）》，下達(dá)了鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村檔案工作規(guī)范化管理工作任務(wù)通知到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，明確了5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)及30個村的市級標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證任務(wù)，并到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及村進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)。至目前已鄉(xiāng)鎮(zhèn)已完成2個，村級已完成16個。二是檔案信息化工作。年初檔案信息化工作就列入我縣檔案重點(diǎn)工作，制定了信息化工作方案，向領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了專題匯報，并擬好經(jīng)費(fèi)報告，領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了批示，正待調(diào)研研究，下一步是工作經(jīng)費(fèi)到位后，立即實(shí)施。5個縣屬機(jī)關(guān)單位的檔案信息化都已啟動，2個機(jī)關(guān)單位已基本完成。三是檔案規(guī)范化管理?？h國稅局正在規(guī)范整理檔案及加強(qiáng)檔案室軟硬件建設(shè)，準(zhǔn)備下半年晉升省特級檔案室。同時積極動員有條件的單位檔案室創(chuàng)建晉級。
（五）抓好檔案業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)。一是在4月21日全縣辦公室會議及培訓(xùn)會上，對鄉(xiāng)鎮(zhèn)和機(jī)關(guān)檔案工作人員業(yè)務(wù)專題培訓(xùn)班，全縣1x0余名檔案員參加培訓(xùn)，講授檔案歸檔知識，對今年的檔案工作進(jìn)行布置。二是組織兩人參加4月28日、29日市局舉辦的業(yè)務(wù)培訓(xùn)班。三是開展好干部職工的檔案業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)。結(jié)合業(yè)務(wù)工作實(shí)際，制定了學(xué)習(xí)計劃，每月集中組織一次業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，或者有針對性的對存在的問題進(jìn)行現(xiàn)場學(xué)習(xí)討論，通過學(xué)習(xí)交流，業(yè)務(wù)水平得到進(jìn)一步的更新與提高。
（六）搞好“6·9”國際檔案日宣傳活動。6月9日在綠洲廣場門口舉辦了“檔案-在你身邊”主題宣傳活動，并在武陽、長鋪鄉(xiāng)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)點(diǎn)宣傳。通過設(shè)立咨詢臺、展覽宣傳圖片、懸掛宣傳橫幅、發(fā)放宣傳資料等多種形式，向群眾宣傳檔案知識。共懸掛橫幅13條，展覽宣傳檔案利用實(shí)例、歷史檔案、家庭檔案宣傳畫冊展板50幅，接受咨詢1300余人次，為群眾解答工齡、山林、族譜、人事等相關(guān)問題，宣發(fā)放傳資料500余份，并在縣電視臺以新聞進(jìn)行播報，同時在全縣各單位開展檔案法規(guī)知識有獎競賽考試，發(fā)放試卷300份。廣大干部群眾對檔案工作進(jìn)一步了解、認(rèn)識和關(guān)注，達(dá)到宣傳活動的預(yù)期效果。同時積極參加市局舉辦的“檔案-在你身邊”檔案法制知識搶答賽，獲得三等獎，并上報檔案征文5篇。
（七）積極抓好檔案查閱利用與安全管理。認(rèn)真落實(shí)免費(fèi)查檔，簡化查檔手續(xù)。半年來共熱情接待社會各界檔案利用者368人次，查閱檔案425卷，出具山林權(quán)證、生育審批、知青下鄉(xiāng)、工作參考等檔案證明146份，為查檔者解決了大量的實(shí)際問題，產(chǎn)生了不可估量的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。認(rèn)真落實(shí)安全管理措施，按照“九防”要求，每天及時給庫房進(jìn)行除濕，投放了防蟲藥；每月對檔案庫房進(jìn)行了一次衛(wèi)生大清掃；建立和完善各種統(tǒng)計臺帳，完善各種規(guī)章制度，有力保障檔案館及檔案安全。
（八）及時完成其他工作任務(wù)。一是向省檔案學(xué)會遞交學(xué)術(shù)論文2篇；二是根據(jù)我縣館藏國家重點(diǎn)檔案現(xiàn)狀，及時向省里申報宣傳系統(tǒng)重點(diǎn)檔案搶救補(bǔ)助經(jīng)費(fèi)，積極爭取省財政的'重點(diǎn)檔案補(bǔ)助經(jīng)費(fèi)6.2萬元；三是根據(jù)縣法制辦、縣編辦的要求，及時編制單位的權(quán)力清單和責(zé)任清單，并審核通過；四是及時更新政府門戶網(wǎng)站單位信息及動態(tài)18條；五是完成綜治、創(chuàng)衛(wèi)及黨風(fēng)廉政等日常工作。
上半年的工作雖取得了一定的成績，但還存在人員空缺、經(jīng)費(fèi)困難等問題，這些問題制約了檔案工作的提升。
二、下半年工作計劃
1.開展檔案執(zhí)法監(jiān)督檢查。7月中上旬與縣督查室在全縣全面開展一次正科級以上等單位檔案工作的執(zhí)法檢查，督促整改落實(shí)，并形成督查專報。
2.開展檔案工作年檢年審。按照綏辦字[20xx]1x號文件要求，于8-9月份開展檔案工作年檢年審，嚴(yán)格年檢年審標(biāo)準(zhǔn)，年檢年審結(jié)果在全縣通報。
3.繼續(xù)加強(qiáng)檔案業(yè)務(wù)指導(dǎo)。一是依照國家檔案局8號令的要求，繼續(xù)指導(dǎo)全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和機(jī)關(guān)單位完成20xx年度及以前尚未歸檔的文書檔案整理歸檔。二是繼續(xù)指導(dǎo)各單位檔案室規(guī)范化管理，指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)及村級建檔。
4.落實(shí)檔案信息化工作。檔案信息化工作是形勢所需、重中之重的工作，并納入市績效考核內(nèi)容，檔案館及檔案室均要開展檔案信息化。下半年的主要任務(wù)是按照檔案信息化工作規(guī)劃和實(shí)施方案，爭取財政解決信息化工作經(jīng)費(fèi)，完成今年信息化工作任務(wù)。
5.做好檔案資料查閱利用。改進(jìn)工作作風(fēng)，熱情接待每一位查檔者，免費(fèi)為查檔利用者解決實(shí)際問題。
6.爭取啟動新館建設(shè)項(xiàng)目。根據(jù)中央要求，如果不開工建設(shè)新館，中央的投資必須收回，并進(jìn)行通報。為此，新館建設(shè)項(xiàng)目啟動迫在眉睫，要進(jìn)一步爭取領(lǐng)導(dǎo)的重視與支持，早日規(guī)劃選址，啟動新館建設(shè)項(xiàng)目。
7.完成綜治、創(chuàng)衛(wèi)、黨風(fēng)廉政等工作任務(wù)，配合完成其他中心工作任務(wù)。
20xx年以來，我鎮(zhèn)認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市、縣的有關(guān)工作部署，全力開展農(nóng)村環(huán)境衛(wèi)生綜合整治工作行動，以治理農(nóng)村垃圾為著力點(diǎn)，以完善村規(guī)民約和組建村居保潔員為突破口，積極探索有效的管理體制和工作機(jī)制，進(jìn)一步改善了全鎮(zhèn)農(nóng)村衛(wèi)生環(huán)境，提高了農(nóng)民生活質(zhì)量?，F(xiàn)將我鎮(zhèn)農(nóng)村環(huán)境衛(wèi)生綜合整治工作活動的工作情況匯報如下：
一、目前采取的措施：
1、宣傳動員工作
我鎮(zhèn)采取多種形式，廣泛宣傳清潔鄉(xiāng)村工程的重大意義，充分發(fā)動干部群眾積極參與，組織駐村干部和村支兩委深入院落開展衛(wèi)生志愿清理、保潔員組建、焚燒池建設(shè)、完善村規(guī)民約等宣傳動員工作。截止8月10日，鎮(zhèn)政府駐村干部深入村居開展宣傳活動達(dá)50余次，參加人數(shù)達(dá)1x820余人次，開展健康教育活動2次，行動出動車輛總數(shù)18臺次，張貼標(biāo)語600多幅，懸掛橫幅16條，主要掛在村主要路口、容易亂倒垃圾和阻礙交通的地方，時刻提醒過往車輛和群眾安全通行，注意路面整潔。
2、保潔員隊(duì)伍建設(shè)
鎮(zhèn)政府圍繞20xx年完成100%村居組建保潔隊(duì)伍的工作目標(biāo)制定具體工作安排，積極、穩(wěn)步推進(jìn)村居保潔員隊(duì)伍建設(shè)。截止8月10日，我鎮(zhèn)自然村居數(shù)16個，已落實(shí)保潔員的村居16個，落實(shí)保潔員25人，已順利完成全鄉(xiāng)鎮(zhèn)自然村居數(shù)的100%。
3、焚燒池的建設(shè)工作
根據(jù)20xx年焚燒池建設(shè)的工作目標(biāo)任務(wù)制定具體工作安排，我鎮(zhèn)積極、穩(wěn)步推進(jìn)焚燒池建設(shè)工作。截止8月10日，我鎮(zhèn)600人口以上自然村居16個，20xx年擬建焚燒爐2座，目前已落實(shí)選址1座，完成全鎮(zhèn)上半年擬落實(shí)選址任務(wù)的50%。
4、建立完善村規(guī)民約
圍繞100%的自然村建立村規(guī)民約的目標(biāo)任務(wù)制定工作安排，我鎮(zhèn)積極派分管領(lǐng)導(dǎo)和駐村干部深入村居，協(xié)助村居穩(wěn)步推進(jìn)建立完善村規(guī)民約工作。我鎮(zhèn)自然村居數(shù)有16個，已建立完善村規(guī)民約的村居16個，已順利完成全鎮(zhèn)自然村居數(shù)的100%的任務(wù)。
5、垃圾綜合處理示范村建設(shè)工作
按照“打造亮點(diǎn)、以點(diǎn)帶面、全面鋪開”的原則，以改善農(nóng)村環(huán)境，改進(jìn)農(nóng)村居民生產(chǎn)、生活方式為目標(biāo)，我鎮(zhèn)李熙村、雙元村積極開展垃圾綜合處理示范村建設(shè)工作，主要特色有：
（5）成立了示范村保潔員隊(duì)伍；
（6）制定了相關(guān)村規(guī)民約，完善各項(xiàng)制度；
（7）積極發(fā)動示范村建設(shè)宣傳工作，截止8月10日，我鎮(zhèn)16個示范村（居）已有16條固定標(biāo)語,4塊宣傳大牌，30余幅宣傳標(biāo)語。
6、加強(qiáng)駐村干部管理
為確保駐村干部工作順利、有序進(jìn)行，特制定分片計劃，各駐村干部按時到崗到位，有條不紊地推進(jìn)20xx年農(nóng)村環(huán)境衛(wèi)生綜合整治工作活動。截止目前8月10日，駐村工作隊(duì)已深入村居60多人次，成功地協(xié)助村干部開展宣傳活動、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、保潔員的組建和完善村規(guī)民約等工作。
7、村居規(guī)劃
為更好地推進(jìn)我鎮(zhèn)村居規(guī)劃工作，鎮(zhèn)政府積極配合縣住建局完成村居規(guī)劃工作，特別是垃圾池、焚燒池（爐）、填埋場等建設(shè)選址規(guī)劃工作。
二、下一步工作計劃
1、進(jìn)一步加大資金投入。鎮(zhèn)黨委、政府研究決定繼續(xù)拿出9.6萬元工作經(jīng)費(fèi)，每村6000元衛(wèi)生清理費(fèi)，對公路兩邊、河道及兩旁、村里公共場所、習(xí)慣性傾倒垃圾的地方進(jìn)行重點(diǎn)清理，要求各村于8月底各村完成清理工作，并在重點(diǎn)清理區(qū)域樹立環(huán)境衛(wèi)生整治牌。對李熙集貿(mào)市場300戶居民，每戶發(fā)一個垃圾桶，并簽訂門前三包承諾書。
2、實(shí)行村民自治，加強(qiáng)責(zé)任感意識。各村制定農(nóng)村環(huán)境衛(wèi)生綜合整治工作實(shí)施方案和具體的獎罰措施，平常遇到亂扔垃圾的居民要及時制止，并給予宣傳教育、道德譴責(zé)。
3、強(qiáng)化獎懲激勵。鎮(zhèn)里每月對村居及鎮(zhèn)屬機(jī)關(guān)單位進(jìn)行檢查、排名，并及時通報排名情況。一年內(nèi)連續(xù)兩次在全鎮(zhèn)排名后三位的，對村書記和村長進(jìn)行戒免談話；連續(xù)三次在全鎮(zhèn)排名后三位的，村書記、村長引咎辭職。在省、市、縣檢查中，影響鎮(zhèn)里排名的，第一次導(dǎo)致鎮(zhèn)排名倒數(shù)后三名的，對村里在全鎮(zhèn)進(jìn)行通報批評，第二次導(dǎo)致鎮(zhèn)排名倒數(shù)后三名的，對村書記和村長進(jìn)行戒免談話，要求村主要領(lǐng)導(dǎo)在全鎮(zhèn)作出承諾，并在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)通報通報。機(jī)關(guān)單位的衛(wèi)生在檢查中，影響鎮(zhèn)里扣分的，對其單位處以每次500元的罰款，并向其主管部門匯報情況。
4、強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。繼續(xù)發(fā)揮鎮(zhèn)農(nóng)村環(huán)境衛(wèi)生綜合整治工作行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組的帶頭作用，對清潔活動分層次對責(zé)任區(qū)域分片包干整治，提高工作成效。一是由鎮(zhèn)創(chuàng)衛(wèi)辦牽頭成員單位負(fù)責(zé)整治集鎮(zhèn)區(qū)域內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生，重點(diǎn)督查清理主街道和市場內(nèi)亂搭建、亂擺賣、亂拉掛、亂停放、亂張貼、亂扔垃圾、占道亂堆沙石、亂堆雜物等現(xiàn)象，促進(jìn)日常保潔；二是由鎮(zhèn)督導(dǎo)組督促各新建房戶開展立面裝修，清理房前屋后環(huán)境衛(wèi)生和整治亂堆沙石、亂堆雜物以及人畜混居現(xiàn)象，力求做到人力、物力高度集中，分工明確，責(zé)任到人，形成一個比較完整的家園清潔行動工作領(lǐng)導(dǎo)體系。
5、強(qiáng)化宣傳發(fā)動。繼續(xù)通過會議、橫幅、大幅宣傳牌、宣傳單、趕集日宣傳車、座談會等形式多樣地對群眾進(jìn)行廣泛宣傳，并與沿街店面簽訂門前“三包責(zé)任書”（即包衛(wèi)生、包綠化維護(hù)、包秩序）。在中小學(xué)生中開展新農(nóng)村建設(shè)和家園清潔行動知識普及活動，切實(shí)讓衛(wèi)生整潔活動家喻戶曉，深入民心，讓每位群眾從思想意識上明確新農(nóng)村建設(shè)是自己的責(zé)任和義務(wù)，形成良好的氛圍。
6、強(qiáng)化和諧共建。鼓勵經(jīng)濟(jì)能人出資參與家園清潔行動，多方籌措資金，加快我鎮(zhèn)新農(nóng)村建設(shè)步伐，不斷促進(jìn)農(nóng)民居住環(huán)境改善、農(nóng)村面貌變化和公共事業(yè)進(jìn)步，逐步實(shí)現(xiàn)人與自然環(huán)境的和諧統(tǒng)一。
交通年工作計劃篇十六
1.成立**鎮(zhèn)交通運(yùn)輸安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，確定分管交通的領(lǐng)導(dǎo)全面負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、督促轄區(qū)落實(shí)道路交通安全防范責(zé)任制，組織相關(guān)部門開展交通安全大檢查。
2、落實(shí)鎮(zhèn)交通安全工作聯(lián)席會議制度，每季度組織召開會議，督促落實(shí)道路交通安全防范措施，及時整改，消除安全隱患，并根據(jù)會議要求按時完成各項(xiàng)任務(wù)。
3.、各行政村要強(qiáng)化日常管理。督促轄區(qū)所有單位車輛登記備案，備案率達(dá)到100%。每月25日前，由交通運(yùn)輸安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室通報全鎮(zhèn)交通安全情況，包括交通事故、嚴(yán)重交通違法行為及本地區(qū)交通安全形勢等內(nèi)容。4、各行政村、要加強(qiáng)對所轄區(qū)域道路的維護(hù)，積極開展交通安全隱患排查，收集影響道路交通安全的各類信息，對存在的道路交通安全隱提出整改意見和建議，確保道路平整，設(shè)施完備。
5、駐鎮(zhèn)單位應(yīng)積極參加各項(xiàng)交通安全活動，配合責(zé)任制執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查。對未履行責(zé)任制的單位，按規(guī)定責(zé)令其限期改正，如逾期不改則禁止其機(jī)動車上路行駛。6、定期組織各村、單位，圍繞市交通安全工作重點(diǎn)，加強(qiáng)對村民和職工的交通安全法制教育，減少道路交通違法行為和道路交通事故，杜絕重大、特大交通事故的發(fā)生。適時動員開展交通安全公益活動。
7.交通運(yùn)輸安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組要將轄區(qū)內(nèi)建筑（道路）施工、危險化學(xué)品運(yùn)輸、交通違法超標(biāo)、發(fā)生重大交通事故和有重點(diǎn)交通違法行為等單位，作為工作重點(diǎn)進(jìn)行走訪。 8、對發(fā)生重大、特大亡人事故的村組和單位，由鎮(zhèn)交通運(yùn)輸安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組配合縣相關(guān)部門進(jìn)行調(diào)查，做到發(fā)生一起，查處一起。
9、建立校車戶籍化管理制度，建立監(jiān)管檔案。載學(xué)生車輛與學(xué)校簽訂交通安全責(zé)任書，督促學(xué)校與校車駕駛員、乘坐校車學(xué)生的家長簽訂交通安全責(zé)任書；每月核查校車駕駛?cè)税踩熊嚑顩r，凡不具備規(guī)定資格的駕駛?cè)?，不得駕駛校車；學(xué)校要在假期前對全體學(xué)生有針對性地進(jìn)行交通安全教育，提高學(xué)生的交通安全防范意識。
10、成立**鎮(zhèn)交通安全管理服務(wù)站，設(shè)站長及專干，對我鎮(zhèn)車輛、船舶、駕駛員、道路等基本信息登記建立相關(guān)管理臺帳。
二、工作目標(biāo)
1、統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識。各村、單位要充分認(rèn)清當(dāng)前道路交通安全面臨的嚴(yán)峻形勢，切實(shí)增強(qiáng)憂患意識和緊迫感，把做好道路交通安全各項(xiàng)預(yù)防工作的思想認(rèn)識提高到對黨、對人民高度負(fù)責(zé)以及服務(wù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的大局上來，高度重視，常抓不懈。
2、加強(qiáng)協(xié)作，形成合力。各村、單位要切實(shí)履行各自職能，并對其它部門提出的工作建議要虛心采納，及早解決。同時，部門間要重視相互合作，加強(qiáng)聯(lián)系，資源共享，雙向互動，形成合力，提高工作效率，實(shí)實(shí)在在地解決一些工作難點(diǎn)和問題。
3、落實(shí)責(zé)任，嚴(yán)格獎懲。對因工作責(zé)任心不強(qiáng)、工作力度不夠?qū)е轮靥卮蟮缆方煌ㄊ鹿拾l(fā)生的，要嚴(yán)肅查處有關(guān)部門的責(zé)任人；對因工作措施有力、及時消除事故隱患的，予以肯定和獎勵。通過獎優(yōu)罰劣，形成激勵機(jī)制，努力把我鎮(zhèn)的道路交通安全預(yù)防工作推上一個新臺階。4、強(qiáng)化保障，順利推進(jìn)。開展交通安全活動的經(jīng)費(fèi)，納入鎮(zhèn)每年的財政預(yù)算，保證本地區(qū)的交通安全工作順利開展。（篇2）
為了加強(qiáng)我鎮(zhèn)交通安全管理工作，健全安全管理機(jī)制，落實(shí)安全責(zé)任制，有效防范重特大道路安全事故發(fā)生，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。根據(jù)我鎮(zhèn)實(shí)際，群眾道路交通安全意識差，觀念淡薄，部分駕駛員無證駕車，三輪摩托車違章搭客，交通違法和交通事故屢有發(fā)生的道路交通安全情況，鎮(zhèn)黨委、政府以“以人為本”的執(zhí)政理念，努力促使經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時，構(gòu)建一個安全、穩(wěn)定、平安、暢通的**鎮(zhèn)為目標(biāo)，以保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。結(jié)合我鎮(zhèn)的實(shí)際情況，特制定本年度工作計劃，內(nèi)容如下：
一、建立立交通安全聯(lián)席制度。鎮(zhèn)政府分管交通安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)為召集人，聯(lián)席會議各村委會、鎮(zhèn)直部門、中小學(xué)負(fù)責(zé)人為交通安全信息員。聯(lián)席會議成員部門要結(jié)合本部門實(shí)際，充分發(fā)揮在預(yù)防道路交通事故中的作用，做到各司其職，各負(fù)其責(zé)，共同做好道路交通安全管理工作。
二、道路交通安全宣傳教育。針對群眾交通安全意識差，觀念淡薄，各村委會、鎮(zhèn)直部門要根據(jù)鎮(zhèn)人民政府的要求，充分利用元旦、春節(jié)、清明、三月三、五一、十一、安全生產(chǎn)宣傳月等重點(diǎn)時期，開展道路交通安全知識進(jìn)社會、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)部門、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)家庭的“五進(jìn)”宣傳活動。三、落實(shí)交通安全人盯人、人盯車、人盯路責(zé)任。道路交通安全綜合治理實(shí)施，各村委會、各部門、學(xué)校要“看好自己的門，管好自己的人，駕好自己的車”。對客運(yùn)車輛（包括客運(yùn)、三輪摩托車）、客運(yùn)駕駛員和有違章駕駛屢教不改的駕駛員進(jìn)行重點(diǎn)盯防，四、健全道路交通安全臺帳管理。各村委會、鎮(zhèn)直部門要將本村本部門的機(jī)動車、駕駛員進(jìn)行登記造冊，對違章駕車人員進(jìn)行登記教育，對事故路段進(jìn)行立賬，并將所登記造冊情況上報鎮(zhèn)人民政府，進(jìn)一步完善各種道路交通安全信息臺帳。
五、道路交通安全信息報告和應(yīng)急救援制度。各村委會、鎮(zhèn)直部門、中小學(xué)校，要求對道路交通安全工作常抓不懈，及時將本村本部門的機(jī)動車倆、交通違規(guī)情況、路段發(fā)生交通事故信息上報鎮(zhèn)人民政府。當(dāng)路段一旦發(fā)生道路交通事故，立即向鎮(zhèn)人民政府報告，并做好事故現(xiàn)場保護(hù)和傷員救助，將事故損失降低到最低限度。（篇3）
為全面貫徹落實(shí)國家和盛市、縣有關(guān)交通安全生產(chǎn)的指示精神，切實(shí)加強(qiáng)我局**年交通安全生產(chǎn)管理工作，確保我縣交通安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，結(jié)合我局具體情況，制定**年交通安全生產(chǎn)工作計劃。
**年交通安全生產(chǎn)工作指導(dǎo)思想：堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主,綜合治理”的方針，牢固樹立“以人為本”，“安全發(fā)展”理念，強(qiáng)化安全責(zé)任落實(shí)，不斷推進(jìn)交通安全“三項(xiàng)行動”和“三項(xiàng)建設(shè)”，繼續(xù)開展“安全基層基礎(chǔ)提升年”活動，構(gòu)建交通安全管理長效機(jī)制，促進(jìn)全縣交通事業(yè)又好又快發(fā)展。
**年交通安全生產(chǎn)工作目標(biāo)：各項(xiàng)指標(biāo)嚴(yán)格控制在市政府、市交通局和縣政府下達(dá)的指標(biāo)以內(nèi)。杜絕特大交通事故，遏制較大交通事故，減少一般交通事故，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全;確保行業(yè)和諧穩(wěn)定。
為實(shí)現(xiàn)上述工作目標(biāo)，今年重點(diǎn)抓好以下幾項(xiàng)工作： 一、強(qiáng)化交通行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任，督促企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)(一)加強(qiáng)對交通安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。交通安全事關(guān)人命和財產(chǎn)安全;事關(guān)交通事業(yè)的發(fā)展;事關(guān)社會的和諧穩(wěn)定。局屬各單位和駐沅交通系統(tǒng)各單位，要認(rèn)真貫徹執(zhí)行交通安全工作的方針、政策和法律、法規(guī)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級對交通安全生產(chǎn)的一系列指示精神，切實(shí)加強(qiáng)對安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)安全管理機(jī)構(gòu)和管理人員，保障安全經(jīng)費(fèi)，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)“一崗雙責(zé)”制。明確和落實(shí)各單位行政主要領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人和分管領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)主要責(zé)任人的職責(zé)，實(shí)行黨政工齊抓共管，綜合治理的工作格局，全力做好我縣交通安全工作。
(二)切實(shí)抓好交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)。局屬各行業(yè)安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)要切實(shí)履行交通安全生產(chǎn)綜合監(jiān)管職責(zé)，加強(qiáng)對所屬交通企事業(yè)單位和下級交通行業(yè)單位的指導(dǎo)協(xié)調(diào)和監(jiān)督檢查，按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，依法對所監(jiān)管行業(yè)、領(lǐng)域和生產(chǎn)經(jīng)營單位全面實(shí)施監(jiān)督管理。
運(yùn)管所要嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，加強(qiáng)源頭監(jiān)控，嚴(yán)把交通運(yùn)輸經(jīng)營者市場準(zhǔn)入關(guān)，營運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)，營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān)。要強(qiáng)化農(nóng)村客運(yùn)安全監(jiān)管，認(rèn)真貫徹落實(shí)《懷化市發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理暫行辦法》，促進(jìn)我縣農(nóng)村客運(yùn)規(guī)范安全。
農(nóng)村公路管理站要抓好所轄公路安全隱患治理，加強(qiáng)危橋險路監(jiān)控和改造，深入開展以排查治理公路危險路段，完善標(biāo)志標(biāo)線為主要內(nèi)容的“安保工程”行動，積極爭取資金，加大對納入整改的安全隱患和排查發(fā)現(xiàn)的危橋險段的改造力度，提高公路安全保障能力。
交通建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)管站要繼續(xù)開展“平安工地”建設(shè)活動，嚴(yán)格執(zhí)行交通建設(shè)市場安全準(zhǔn)入制度，嚴(yán)厲打擊無證開工，無證施工和無證上崗行為，嚴(yán)肅處理各種違章行為。海事處要加強(qiáng)“四客一?！贝昂蛶靺^(qū)水上的安全監(jiān)管，強(qiáng)化重點(diǎn)港口、碼頭的源頭安全管理。要嚴(yán)格船舶進(jìn)出港簽證制度;嚴(yán)格“三品”檢查;嚴(yán)肅查處船舶違章超載、頂蓬坐人等行為;嚴(yán)肅查處船舶無證經(jīng)營和無證造船廠點(diǎn)。要加大船員培訓(xùn)和船舶審驗(yàn)發(fā)證工作。要建立水上交通運(yùn)輸動態(tài)安全監(jiān)管系統(tǒng)(gps)建設(shè)，實(shí)行視頻監(jiān)控。航道部門要及時清除庫區(qū)水上的礙航物，整治航道內(nèi)的濫采亂挖行為，確保航道暢通。
局安全股和運(yùn)管所、海事處、庫管所、質(zhì)安站等安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)，要加強(qiáng)對道路運(yùn)輸、庫區(qū)水上和交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等重點(diǎn)領(lǐng)域的現(xiàn)場監(jiān)管，在春運(yùn)、兩會、汛期、趕集、學(xué)生集體渡運(yùn)等重點(diǎn)時段，要有三分之二以上的執(zhí)法人員在港口、碼頭、車站、施工工地等現(xiàn)場加強(qiáng)監(jiān)管。同時，要會同有關(guān)部門，采取聯(lián)合整治，嚴(yán)厲打擊“三無”船舶和農(nóng)用船非法參運(yùn)行為;嚴(yán)厲打擊非法參運(yùn)車輛和站外拉客、亂停亂靠、嚴(yán)重超載、非法載運(yùn)?；返冗`法行為;嚴(yán)厲打擊無證開工、無證施工和無證上崗行為;繼續(xù)排查各類安全隱患，嚴(yán)肅處理各類違章現(xiàn)象。
三、提高突發(fā)事故應(yīng)急能力，加強(qiáng)安全隊(duì)伍建設(shè)
各單位要加強(qiáng)內(nèi)部安全管理，建立健全防火、防盜和車輛管理規(guī)章制度，嚴(yán)防各類安全事故發(fā)生，為創(chuàng)建安全文明單位打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
交通年工作計劃篇十七
交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)，是一切經(jīng)濟(jì)和社會活動的主要載體，是促進(jìn)社會發(fā)展和提高人民生活水平的基本條件，對國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有基礎(chǔ)性、全局性、先導(dǎo)性的影響。本文是有關(guān)交通運(yùn)輸部門2018年的工作計劃，歡迎閱讀參考，聘才網(wǎng)小編搜集整理。
2018年省交通運(yùn)輸工作要點(diǎn)
2018年全省交通運(yùn)輸工作的總體要求是：認(rèn)真落實(shí)省委十屆六次全會、全省經(jīng)濟(jì)工作會議等工作部署，突出問題導(dǎo)向，以補(bǔ)齊短板、完善機(jī)制、強(qiáng)化管理、提升服務(wù)為中心任務(wù)，實(shí)現(xiàn)“十三五”交通運(yùn)輸發(fā)展的良好開局。
(一)發(fā)揮好交通穩(wěn)增長作用。繼續(xù)保持公路水路基礎(chǔ)設(shè)施投資高位態(tài)勢，全年計劃投資億元，與上年基本持平。
(二)重點(diǎn)推進(jìn)高速公路建設(shè)。計劃投資244億元，建設(shè)12個項(xiàng)目1259公里。其中續(xù)建敦化(小溝嶺)至撫松、靖宇至通化、長春至雙遼、吉林至舒蘭、坦途至洮南、集安至通化、延吉至龍井、輝南至白山、遼源至東遼9個項(xiàng)目771公里，新開工東豐至雙遼、龍井至大蒲柴河、榆樹至松原3個項(xiàng)目488公里。確保小溝嶺至撫松、靖宇至通化、坦途至洮南、延吉至龍井4個項(xiàng)目建成通車，新增通車?yán)锍?81公里，高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到3110公里。
(三)加快推進(jìn)國省干線公路建設(shè)。以實(shí)施“四路工程”為重點(diǎn)，加快推進(jìn)國省干線提等升級，計劃投資35億元，建設(shè)23個項(xiàng)目725公里。其中續(xù)建項(xiàng)目14個445公里，新開工項(xiàng)目9個280公里。建成西炮臺至長嶺子(不含保護(hù)區(qū)段)、圈河大橋等9公里一級路，園池至和平營子等81公里二級路。
(四)大力推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)。以扶貧脫貧攻堅(jiān)為重點(diǎn)，突出抓好農(nóng)村公路建設(shè)，計劃投資12億元，建成農(nóng)村公路1000公里，剩余7個行政村紅旗村、影壁山村、大川村、沿江村、小蒲柴河村、柳樹河村、杜荒子村全部通硬化路，實(shí)施安全生命防護(hù)工程1696公里，完成危險橋梁改造65座。
(五)加強(qiáng)運(yùn)輸樞紐場站建設(shè)。計劃投資億元，推進(jìn)新改建琿春國際綜合客運(yùn)站、敦化市客運(yùn)樞紐站、白城市中心客運(yùn)總站、雙遼市客運(yùn)總站等二級及以上客運(yùn)站12個。建成通化市客運(yùn)總站、德惠市公路客運(yùn)站、樺甸市客運(yùn)站、琿春客運(yùn)站、和龍市公路客運(yùn)總站5個客運(yùn)站。建設(shè)候車亭130個。
(六)加強(qiáng)內(nèi)河航道設(shè)施建設(shè)。計劃投資億元，完成圖們江絞吸式挖泥船和鴨綠江反鏟式挖泥船建造項(xiàng)目。啟動4艘界河躉船和鴨綠江銑挖式挖泥船建造項(xiàng)目，養(yǎng)護(hù)管理航道公里。主動配合國家有關(guān)部委做好推進(jìn)圖們江出海復(fù)航工作。
(七)按照省委省政府扶貧工作統(tǒng)一部署，進(jìn)一步做好交通扶貧工作。摸清底數(shù)，把扶貧攻堅(jiān)建設(shè)任務(wù)細(xì)化分解到每個年份、每個市縣的鄉(xiāng)鎮(zhèn)村屯以及每條路線。同時落實(shí)責(zé)任，建立省和地方協(xié)調(diào)推進(jìn)機(jī)制，確保按時完成今年扶貧攻堅(jiān)階段性任務(wù)。
(八)按照全省服務(wù)業(yè)攻堅(jiān)工作的總體部署，制定《吉林省交通運(yùn)輸落實(shí)服務(wù)業(yè)發(fā)展攻堅(jiān)實(shí)施方案》，明確任務(wù)，落實(shí)責(zé)任，為全省服務(wù)業(yè)發(fā)展提供有效保障。
(九)啟動實(shí)施“便民交通”工程。新增和更新公交車輛500輛,其中新能源客車比例不低于20%。長春、吉林和通化市實(shí)現(xiàn)申領(lǐng)更換“交通一卡通”公交卡達(dá)到20%，進(jìn)一步拓展“交通一卡通”服務(wù)范圍和領(lǐng)域，新增蛟河市、通化縣2個城市實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。啟動與通化市出租汽車“交通一卡通”試點(diǎn)工作。
(十)抓好現(xiàn)代物流的重大工程。積極為“長滿歐”、“長琿歐”等物流大通道提供支持，加快長春、吉林、松原、圖們、琿春5個物流園區(qū)建設(shè)。完成吉林省物流信息交換標(biāo)準(zhǔn)并爭取作為國家標(biāo)準(zhǔn)。按照交通運(yùn)輸部有關(guān)部署，推進(jìn)設(shè)施裝備標(biāo)準(zhǔn)化工作。
(十一)加快“信息平臺+物流園區(qū)”建設(shè)模式發(fā)展。推廣農(nóng)產(chǎn)品電商平臺，探索具有我省特色的農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流模式。培育多式聯(lián)運(yùn)試點(diǎn)和甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)工作，探索實(shí)施貨運(yùn)轉(zhuǎn)型。促進(jìn)郵政網(wǎng)絡(luò)和農(nóng)村客運(yùn)的融合發(fā)展，實(shí)現(xiàn)縣級以上客運(yùn)站100%開展小件快貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)，每個市(州)確定1個農(nóng)村客運(yùn)站開展小件快貨運(yùn)輸試點(diǎn)。
(十二)加強(qiáng)重點(diǎn)時段旅客和重要物資運(yùn)輸保障。嚴(yán)格落實(shí)鮮活農(nóng)產(chǎn)品綠色通道政策，抓好春運(yùn)、“五·一”和“十·一”等重點(diǎn)時段道路旅客運(yùn)輸組織及保障工作。
(十三)按照省政府總體安排和具體要求，啟動研究國企改革方案，掌握相關(guān)配套政策，做好分類及各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。解決好廳屬企業(yè)改革中涉及的干部管理、黨組織建設(shè)、國有資產(chǎn)管理及后續(xù)監(jiān)管等問題。
(十四)創(chuàng)新籌融資機(jī)制。通過債務(wù)置換和重組，積極推進(jìn)交通債務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整。加強(qiáng)與金融機(jī)構(gòu)合作，探索應(yīng)用專項(xiàng)債券、政策性貸款、股權(quán)融資、政府購買服務(wù)、與社會資本合作等辦法，確保滿足全年還貸和建設(shè)資金需要。
(十五)加大簡政放權(quán)力度。按照交通權(quán)力清單和責(zé)任清單，抓好廳機(jī)關(guān)和直屬單位崗位職責(zé)落實(shí)工作。推進(jìn)保留審批項(xiàng)目的規(guī)范化建設(shè)，進(jìn)一步簡化審批條件。做好取消、下放審批項(xiàng)目的后續(xù)監(jiān)管和監(jiān)督檢查工作。對國家新一輪取消、下放的審批項(xiàng)目做好落實(shí)銜接工作。穩(wěn)妥做好綜合執(zhí)法、公路管理體制等重點(diǎn)改革。
(十六)扎實(shí)做好“平安交通”安全體系試點(diǎn)工作。完成權(quán)利、責(zé)任、邊界“三個清單”和“一個責(zé)任規(guī)范”的編制工作，初步建成全省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)的法規(guī)制度、安全責(zé)任、預(yù)防控制、宣傳教育、支撐保障、國家化戰(zhàn)略等6個體系。
(十七)不斷提升行業(yè)科技創(chuàng)新能力。積極爭取部省科技資金支持，開展符合我省實(shí)際的科技項(xiàng)目攻關(guān)。不斷提升季凍區(qū)交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的創(chuàng)新能力，加快現(xiàn)有技術(shù)成果的推廣應(yīng)用。在完成鶴大高速公路“雙示范”項(xiàng)目驗(yàn)收的基礎(chǔ)上，在東南部山區(qū)高速公路建設(shè)中推廣應(yīng)用季凍區(qū)柔性組合基層瀝青路面結(jié)構(gòu)，水泥混凝土抗凍耐久關(guān)鍵技術(shù)，隧道led照明節(jié)能技術(shù)、植被保護(hù)與恢復(fù)等技術(shù)成果。
(十八)高度重視標(biāo)準(zhǔn)化工作。圍繞綜合運(yùn)輸發(fā)展、安全體系和信息化建設(shè)，開展相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系研究制定工作，編制完成基礎(chǔ)通信網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、led可變情報板、sma路面技術(shù)修訂等地方標(biāo)準(zhǔn)。
(十九)加強(qiáng)信息化智能化建設(shè)。組織實(shí)施信息化建設(shè)項(xiàng)目16個。建設(shè)地理信息平臺、數(shù)據(jù)中心、交通出行系統(tǒng)、安全暢通與應(yīng)急處置系統(tǒng)等8個項(xiàng)目。啟動門戶網(wǎng)站、超限治理與移動執(zhí)法系統(tǒng)等4個項(xiàng)目。建成道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)、衛(wèi)星定位監(jiān)管與服務(wù)系統(tǒng)、運(yùn)政管理系統(tǒng)、12328交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督電話管理系統(tǒng)4個項(xiàng)目。初步完成交通行業(yè)“一個基礎(chǔ)、三大平臺”的構(gòu)架任務(wù)。
(二十)加強(qiáng)重大決策合法性審查。做好立法工作研究，組織專家論證起草《吉林省交通建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督管理?xiàng)l例》(草案)，進(jìn)一步完善交通法規(guī)體系。完善規(guī)范性文件制定程序，確保各項(xiàng)決策依法合規(guī)。
(二十一)進(jìn)一步規(guī)范交通執(zhí)法行為。深入推進(jìn)“三基三化”建設(shè)，搞好執(zhí)法評議考核，推進(jìn)全省統(tǒng)一的交通執(zhí)法形象建設(shè)。
(二十二)進(jìn)一步提高建設(shè)市場監(jiān)管能力。完善市場誠信體系，從嚴(yán)查處轉(zhuǎn)包和違法分包、圍標(biāo)串標(biāo)等擾亂市場秩序行為，發(fā)揮誠信體系規(guī)范從業(yè)單位信用行為的作用。
(二十三)加強(qiáng)運(yùn)輸市場監(jiān)管。繼續(xù)發(fā)揮地方政府在道路運(yùn)輸市場監(jiān)管中的主導(dǎo)作用，鞏固在全省大多數(shù)市、縣已經(jīng)形成的由政府部門牽頭、相關(guān)部門參加聯(lián)合執(zhí)法的綜合治理局面。組織全省開展道路運(yùn)輸市場集中整治行動，重點(diǎn)打擊非法營運(yùn)和侵害旅客合法權(quán)益等違法行為。
(二十四)加強(qiáng)工程質(zhì)量監(jiān)管。落實(shí)好從業(yè)單位的主體責(zé)任和主管部門的監(jiān)管責(zé)任，強(qiáng)化工程質(zhì)量違法違規(guī)行為的查處，充分發(fā)揮項(xiàng)目法人、法治和信用評價的關(guān)鍵作用，推動信息技術(shù)應(yīng)用于工程質(zhì)量管理，深入開展質(zhì)量通病治理活動。
(二十五)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理。計劃投資億元，實(shí)施高速公路路面養(yǎng)護(hù)工程100萬平方米，干線公路養(yǎng)護(hù)工程490公里及農(nóng)村縣道專養(yǎng)100公里，穩(wěn)步提高路況水平，確保公路安全暢通。
(二十六)進(jìn)一步完善公路服務(wù)設(shè)施和功能。深入開展服務(wù)區(qū)創(chuàng)建活動，高速公路服務(wù)區(qū)滿意率達(dá)到90%以上，計劃更換高速公路標(biāo)志標(biāo)識85塊。國省干線公路新改建指路標(biāo)志152塊、旅游標(biāo)志240塊，在集阿線重點(diǎn)旅游公路建設(shè)44處停車區(qū)和港灣式汽車?？空?。做好公路網(wǎng)里程樁號傳遞和交通標(biāo)志調(diào)整工作。
(二十七)進(jìn)一步加強(qiáng)路政執(zhí)法工作。深入推進(jìn)高速公路路政聯(lián)合執(zhí)法試點(diǎn)工作，進(jìn)一步整合執(zhí)法資源，提高執(zhí)法效能，依法做好公路及附屬設(shè)施的保護(hù)工作，加大執(zhí)法監(jiān)督檢查力度，確保超限超載等違法現(xiàn)象不出現(xiàn)反彈。
(二十八)深入開展安全隱患排查整治工作。繼續(xù)加大對“兩客一危”車輛、渡船游船、橋梁隧道、城市公共交通和大型結(jié)構(gòu)工程施工現(xiàn)場等重點(diǎn)環(huán)節(jié)和部位的安全監(jiān)管力度，進(jìn)行安全生產(chǎn)隱患排查整治，全面落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任和行業(yè)監(jiān)管責(zé)任，對責(zé)任落實(shí)不到位的，嚴(yán)肅追究問責(zé)，確保安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。
(二十九)繼續(xù)推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。在道路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、港口營運(yùn)、城市客運(yùn)、交通運(yùn)輸工程建設(shè)等五個方面，完成涵蓋全行業(yè)所有企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化考評和達(dá)標(biāo)驗(yàn)收工作，實(shí)現(xiàn)企業(yè)全員全過程安全生產(chǎn)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化管理。
(三十)進(jìn)一步健全應(yīng)急保障體系。加快推進(jìn)國家區(qū)域性公路應(yīng)急物資儲備中心建設(shè)，完成場區(qū)道路硬化、儲備庫改造、訓(xùn)演中心
教學(xué)
樓及宿舍樓裝飾裝修等基礎(chǔ)設(shè)施配套工程建設(shè)，完成管理信息系統(tǒng)建設(shè)。以完善交通與安監(jiān)、公安、質(zhì)監(jiān)、監(jiān)察等相關(guān)部門的協(xié)調(diào)溝通、信息共享和聯(lián)動機(jī)制作為工作重點(diǎn)，不斷提高安全風(fēng)險分析評估、預(yù)報預(yù)警、綜合防治和應(yīng)急處置的能力和水平。
(三十一)堅(jiān)持把黨建工作作為統(tǒng)領(lǐng)。創(chuàng)新黨建工作方式，在思想建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)、組織建設(shè)、制度建設(shè)等方面狠下功夫。堅(jiān)持不懈抓好中央八項(xiàng)規(guī)定和省委具體規(guī)定的貫徹執(zhí)行，以“三嚴(yán)三實(shí)”標(biāo)準(zhǔn)夯實(shí)作風(fēng)基礎(chǔ)，馳而不息地糾正“四風(fēng)”。
(三十二)扎實(shí)推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)。深入貫徹《黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政準(zhǔn)則》和《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》，切實(shí)落實(shí)好廳黨組《關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任的實(shí)施意見》，系統(tǒng)剖析、深刻汲取廳里發(fā)生的違紀(jì)違法案件的教訓(xùn)，梳理問題清單，深挖原因，認(rèn)真整改。全面履行好領(lǐng)導(dǎo)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的主體責(zé)任，支持駐廳紀(jì)檢部門開展工作，強(qiáng)化審計監(jiān)督作用，堅(jiān)持做到有案必查、違規(guī)必究。加強(qiáng)對工程建設(shè)、行政審批、行政執(zhí)法等重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的廉政監(jiān)督和風(fēng)險防控，扎緊“不能腐”的制度籠子。
(三十三)加強(qiáng)干部隊(duì)伍建設(shè)和年輕人才培養(yǎng)。落實(shí)《黨政領(lǐng)導(dǎo)干部選拔任用工作條例》和省里下發(fā)的“一個意見、五個辦法”，研究加強(qiáng)后備干部推薦選拔措施。落實(shí)《廳高層次專業(yè)技術(shù)人才選拔推薦暫行辦法》，規(guī)范開展高層次人才選拔推薦等工作。加強(qiáng)培養(yǎng)鍛煉，有計劃地安排優(yōu)秀年輕干部參與各種形式的實(shí)踐鍛煉。
(三十四)深入開展行業(yè)精神文明創(chuàng)建活動。堅(jiān)持開展以“文明交通、美好隨行”為主題的行業(yè)精神文明創(chuàng)建活動，突出抓好行業(yè)窗口建設(shè)，注重樹立先進(jìn)典型，抓好新聞輿情工作，搞好重大專題宣傳，不斷打造吉林交通特色品牌，提升隊(duì)伍整體素質(zhì)和行業(yè)文明程度。
市交通運(yùn)輸委2018年工作計劃
市交通運(yùn)輸委2018年總體工作思路是：全面貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會精神，深入落實(shí)“四個全面”戰(zhàn)略布局，堅(jiān)持創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念，以建設(shè)人民滿意交通為目標(biāo)，以提高發(fā)展質(zhì)量和效益為中心，以縱深推進(jìn)“三大行動”為抓手，全力當(dāng)好發(fā)展先行官，努力服務(wù)“一帶一路”綜合樞紐城市建設(shè)，努力實(shí)現(xiàn)“十三五”良好開局。
樹立公共交通引領(lǐng)城市發(fā)展理念，加快推進(jìn)城鄉(xiāng)公共交通服務(wù)均等化，不斷增強(qiáng)公共交通的吸引力，乘客滿意度保持90%以上。公共交通優(yōu)先方面：編制公共交通發(fā)展規(guī)劃，開展公共交通改革政策實(shí)施效果評估及優(yōu)化研究。編制公交線網(wǎng)優(yōu)化方案，開辟調(diào)整公交線路20條，滿足公交覆蓋盲區(qū)居民出行需求。實(shí)施市區(qū)公共交通換乘優(yōu)惠、60-64周歲老年人半價乘坐公共交通工具等惠民政策。公交全域統(tǒng)籌方面：完善大沽河流域公共交通體系，提升大沽河流域公共交通服務(wù)水平。實(shí)施村村通公交(客車)工程，青島基本實(shí)現(xiàn)公交全域統(tǒng)籌，初步構(gòu)建“城鄉(xiāng)相連、鎮(zhèn)村相接、全域覆蓋”的公交網(wǎng)絡(luò)布局。軌道交通運(yùn)營方面：地鐵3號線南段和城陽現(xiàn)代有軌電車開通試運(yùn)營，全省第一條地鐵和現(xiàn)代有軌電車線路全線通車。實(shí)施常規(guī)公交與地鐵3號線銜接方案，方便市民換乘。規(guī)范軌道交通運(yùn)營管理，落實(shí)運(yùn)營企業(yè)考核辦法、運(yùn)營服務(wù)規(guī)范及乘客守則，建立健全運(yùn)營服務(wù)、安全評估、統(tǒng)計分析機(jī)制。研究規(guī)劃布局有軌電車發(fā)展，健全公共交通發(fā)展體系。服務(wù)保障體系方面：落實(shí)公共交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理辦法，推進(jìn)公交場站規(guī)劃建設(shè)。協(xié)調(diào)推進(jìn)公交場站內(nèi)充電樁建設(shè)，滿足電動公交車輛充電需求。以改革創(chuàng)新的精神統(tǒng)籌推進(jìn)巡游和電召出租車發(fā)展，為市民提供多樣化出行服務(wù)。抓好春運(yùn)等重大節(jié)慶活動運(yùn)輸保障工作，確保交通組織安全有序。
緊緊圍繞新機(jī)場建設(shè)這個核心，加快推進(jìn)以新機(jī)場高速公路為重點(diǎn)的集疏運(yùn)體系建設(shè)，努力構(gòu)建海陸空綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，打造百年新機(jī)場、百年新交通、百年新青島。公路項(xiàng)目建設(shè)方面：同步推進(jìn)新機(jī)場高速公路、高鐵機(jī)場站、地鐵機(jī)場站和機(jī)場gtc建設(shè)，協(xié)調(diào)推進(jìn)龍青高速公路龍口至萊西段、青銀高速公路濟(jì)青段改擴(kuò)建工程建設(shè)。路網(wǎng)維修養(yǎng)護(hù)方面：堅(jiān)持保安全、暢通、服務(wù)和標(biāo)準(zhǔn)、資金、責(zé)任到位“三保三到位”，加快公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)，完成140公里國省道和1000公里農(nóng)村公路隱患路段整治。港口設(shè)施建設(shè)方面：加快推進(jìn)前灣港區(qū)迪拜環(huán)球碼頭等4個項(xiàng)目，力爭中科院海洋研究所大科學(xué)工程航道疏浚項(xiàng)目試運(yùn)行，力爭建成董家口港區(qū)港投萬邦礦石碼頭工程20萬噸級碼頭主體，新增通過能力1400萬噸。鐵路通道建設(shè)方面：協(xié)調(diào)推進(jìn)征遷建設(shè)進(jìn)度，青榮城際鐵路引入青島樞紐工程建成通車;青連鐵路爭取基本完成洋河口至贛榆北段(青島境內(nèi))征遷任務(wù)，全面開展青島北至洋河口段征遷工作;全面推進(jìn)濟(jì)青高鐵青島段征遷工作。物流園區(qū)建設(shè)方面：物流園竣工80萬平米、累計竣工1200萬平米，全面完成千萬平米建設(shè)任務(wù)。推進(jìn)28個重點(diǎn)物流項(xiàng)目建設(shè)，傳化公路港一期、南泉物流園二期項(xiàng)目竣工試運(yùn)營，寶灣國際物流中心等19個項(xiàng)目開工建設(shè)。
積極服務(wù)保障“一帶一路”戰(zhàn)略，加快構(gòu)建國際物流大通道。預(yù)計港口貨物、集裝箱吞吐量分別達(dá)到5億噸、1746萬標(biāo)箱，機(jī)場旅客、貨郵吞吐量分別達(dá)到1900萬人次、21萬噸。海港海運(yùn)方面：結(jié)合城市功能布局調(diào)整，評估和修編青島港總體規(guī)劃。加快建設(shè)青島國際航運(yùn)服務(wù)中心，重點(diǎn)推進(jìn)現(xiàn)代航運(yùn)綜合信息服務(wù)平臺、港航產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金、港航交易貿(mào)易市場、航運(yùn)發(fā)展研究院、港航產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟以及國際航運(yùn)大數(shù)據(jù)基地建設(shè)，研究發(fā)布綜合青島航運(yùn)指數(shù)。空港航空方面：力爭開通更多洲際航線，協(xié)助推進(jìn)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動航空快件國際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)試點(diǎn)，做強(qiáng)區(qū)域性航空樞紐。現(xiàn)代物流方面：膠州灣國際物流園爭創(chuàng)國家示范物流園區(qū)，“一帶一路”跨境集裝箱海公鐵多式聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目爭創(chuàng)國家多式聯(lián)運(yùn)示范工程，積極申報國家現(xiàn)代物流創(chuàng)新發(fā)展試點(diǎn)城市。鼓勵企業(yè)建設(shè)智能倉儲體系和配送系統(tǒng)，積極培育電商、供應(yīng)鏈等物流新興業(yè)態(tài)，吸引高端物流項(xiàng)目落戶，新增5家國家a級物流企業(yè)，總數(shù)達(dá)到65家。統(tǒng)籌落實(shí)快遞業(yè)發(fā)展意見，改善快遞業(yè)發(fā)展環(huán)境，讓更多群眾享受優(yōu)質(zhì)快遞服務(wù)。
加強(qiáng)工作統(tǒng)籌，努力優(yōu)化交通運(yùn)輸發(fā)展環(huán)境。編制落實(shí)好“十三五”規(guī)劃，加快構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系。落實(shí)好供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革政策，推進(jìn)綠色交通城市重點(diǎn)支撐項(xiàng)目建設(shè)，爭取成為國家綜合運(yùn)輸服務(wù)示范城市試點(diǎn)，促進(jìn)交通運(yùn)輸發(fā)展轉(zhuǎn)型升級。加快青島交通運(yùn)輸公共服務(wù)中心建設(shè)，推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)+交通發(fā)展，努力打造智慧交通、服務(wù)群眾出行。注重提升服務(wù)水平，大力弘揚(yáng)“紅飄帶”精神，實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)+交通戰(zhàn)略，力創(chuàng)行業(yè)青島標(biāo)準(zhǔn)。探索投融資新模式，積極吸引社會資本參與交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。加強(qiáng)法治交通建設(shè)，完成《城市公共交通車輛乘坐規(guī)定》修訂，嚴(yán)格公正文明執(zhí)法。深化汽車維修誠信聯(lián)盟建設(shè)，推動機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)企業(yè)建立教練員教學(xué)質(zhì)量排行榜，改善市民修車學(xué)車環(huán)境。強(qiáng)化重點(diǎn)領(lǐng)域安全生產(chǎn)網(wǎng)格化監(jiān)管，努力打造平安交通。加強(qiáng)基層黨建，持續(xù)抓好糾正“四風(fēng)”評議、市民懇談等常態(tài)化作風(fēng)建設(shè)。全力服務(wù)保障全市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展大局，用和諧交通打造美麗青島、幸福家園。
交通年工作計劃篇十八
按照廊坊市交通戰(zhàn)備工作要點(diǎn)，20xx年全市的交通戰(zhàn)備工作要認(rèn)真貫徹新時期軍事戰(zhàn)略方針和國家國防交通工作的法律法規(guī)，以軍事斗爭準(zhǔn)備和積極探索高科技條件下局部戰(zhàn)爭交通保障為主線，依托交通發(fā)展，堅(jiān)持平戰(zhàn)結(jié)合、軍民結(jié)合，夯實(shí)基礎(chǔ)，開拓創(chuàng)新，努力提高應(yīng)急交通保障能力和綜合反映能力，使我市戰(zhàn)備工作再上新臺階。20xx年主要抓好以下幾項(xiàng)工作：
1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變作風(fēng)。學(xué)習(xí)交通保障知識，熟悉交通保障方案卷擬制的基本要領(lǐng)，精通本職業(yè)務(wù)。6月底前，將通過答卷形式檢查學(xué)習(xí)效果。全市交通戰(zhàn)備干部要從遵守紀(jì)律做起，從改變精神面貌做起，從增強(qiáng)團(tuán)結(jié)做起，從小事做起，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，做到謀事、干事、成事，努力提高自身素質(zhì)和工作能力。
2、搞好運(yùn)力統(tǒng)計，做好全市運(yùn)力狀況調(diào)查摸底工作。這是切實(shí)貫徹《民用運(yùn)力國防動員條例》的實(shí)際步驟。搞好摸底工作，掌握全市運(yùn)力分布、所屬及車型等基本情況，為今后動員打好基礎(chǔ)。今年重點(diǎn)對營運(yùn)車輛，以各區(qū)市縣和市直為單位，按客車、貨車、特種車等分類統(tǒng)計。此項(xiàng)工作10月底前完成。
3、繼續(xù)搞好正規(guī)化建設(shè)，搞好資料整理工作，今年重點(diǎn)對干線公路保障方案進(jìn)行梳理和修改完善，進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)構(gòu)建設(shè)，充實(shí)交戰(zhàn)辦人員配置，提高工作效率。
4、加強(qiáng)保障隊(duì)伍建設(shè)。(1)搞好保障隊(duì)伍的調(diào)整工作，重點(diǎn)搞好工程保障隊(duì)伍、運(yùn)輸保障隊(duì)伍編隊(duì)人員的調(diào)整充實(shí)。8月底前完成。(2)按照《交通戰(zhàn)備干部訓(xùn)練．和考核大綱》和《交通戰(zhàn)備訓(xùn)練工作指導(dǎo)意見》進(jìn)一步加強(qiáng)交通保障隊(duì)伍建設(shè)，根據(jù)應(yīng)急交通保障需要，結(jié)合運(yùn)輸生產(chǎn)、工程施工、搶險救災(zāi)和軍事行動保障，組織保障隊(duì)伍開展搶修、搶建和搶運(yùn)訓(xùn)練，以增強(qiáng)保障隊(duì)伍整體素質(zhì)和保障技能，提高快速反應(yīng)能力和綜合保障能力，不斷適應(yīng)軍事斗爭交通保障的需要。
5、根據(jù)我市實(shí)際，著眼首都防空和安全需要，在與軍事部門溝通的基礎(chǔ)上，確定我市四級交通重點(diǎn)保障目標(biāo)11月底完成上報工作。
6、認(rèn)真做好上級和局領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。
20xx年又是一個發(fā)展機(jī)遇年，要珍惜和發(fā)展環(huán)境，抓住交通發(fā)展的有利時機(jī)，積極貫徹國防要求，以強(qiáng)烈的使命感、責(zé)任感、緊迫感，以積極上進(jìn)的精神狀態(tài)，抓好交通保障工作，為加快“進(jìn)位．追趕促進(jìn)和諧廊坊”發(fā)展，為全市國防交通建設(shè)做貢獻(xiàn)。
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交通年工作計劃篇一
為了增強(qiáng)學(xué)生的安全意識，提高學(xué)生的自我保護(hù)能力，使學(xué)生形成良好的安全行為習(xí)慣,樹立學(xué)校良好的校園風(fēng)氣，學(xué)校交通安全工作計劃。以達(dá)到高高興興上學(xué)來，平平安安回家去的目的。特制定“交通安全工作計劃”具體措施實(shí)施方法如下：
1、學(xué)期初，班主任要與學(xué)生及學(xué)生家長簽訂安全責(zé)任書。
2、學(xué)校及各位教師要向?qū)W生明確路隊(duì)的具體要求，隨時督促指導(dǎo)學(xué)生按要求去做，對不符合要求的學(xué)生要進(jìn)行耐心、細(xì)致的思想教育工作，使他們認(rèn)識到違反“路隊(duì)制”的危害性，從而提高學(xué)生的安全意識和自我保護(hù)意識。
3、利用晨會、班會、校會、廣播時間教育學(xué)生遵守交通規(guī)則，避免交通事故的發(fā)生，工作計劃《學(xué)校交通安全工作計劃》。強(qiáng)調(diào)小黃帽路隊(duì)制的作用，樹立放學(xué)必須排好路隊(duì)的意識。切實(shí)發(fā)揮“交通安全先進(jìn)班集體”和“路隊(duì)標(biāo)兵”的示范作用。
4、各班要專時專用，認(rèn)真學(xué)習(xí)《小學(xué)生交通安全手冊》，切實(shí)讓同學(xué)們認(rèn)識交通信號、交通標(biāo)線等，提高自護(hù)能力。
5、各位任課教師要準(zhǔn)時讓檢查路隊(duì)的學(xué)生到指定位置去檢查。檢查路隊(duì)的小干部要注意自身的安全，認(rèn)真的履行職責(zé)。做到記錄公正準(zhǔn)確、明晰。及時的向班主任老師反映情況。
6、學(xué)校及班主任要教育學(xué)生，杜絕學(xué)生乘坐無牌、未檢、超載、車輛改裝的車輛。
7、每周先鋒崗?fù)瑢W(xué)嚴(yán)格檢查小黃帽的佩帶情況、攜帶交通安全卡情況、學(xué)生違紀(jì)情況，大隊(duì)輔導(dǎo)員定期抽查。并嚴(yán)格記錄，對不戴小黃帽、交通安全卡及違紀(jì)的學(xué)生要問明其原因，加以教育。并且學(xué)生對出現(xiàn)問題的路隊(duì)及違紀(jì)學(xué)生及時采取教育提醒。并且向班主任反映。班主任必須認(rèn)真重視路隊(duì)問題，及時糾正。三次以上者向?qū)W校領(lǐng)導(dǎo)反映，學(xué)校將采取相應(yīng)的措施。對小黃帽路隊(duì)執(zhí)行情況好的班級及時給予肯定，對不能履行小黃帽制度的路隊(duì)要及時糾正。
8、把小黃帽路隊(duì)列入班級考核項(xiàng)目中，每周做好總結(jié)。各班每月底進(jìn)行路隊(duì)標(biāo)兵的初評，學(xué)期末對好的路隊(duì)和個人進(jìn)行總評。為學(xué)生樹立好的榜樣。
9、對低年級家長來校門口接學(xué)生的情況，學(xué)校制定出家長接送學(xué)生要在離校五十米以外。針對校門口的小商小販亂擺攤，學(xué)校一方面要從飲食衛(wèi)生角度去教育學(xué)生，另一方面不許學(xué)生到攤上購買或圍觀。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。保證學(xué)生放學(xué)上學(xué)的交通秩序。
10、學(xué)校除了對學(xué)生的放學(xué)、上學(xué)規(guī)定要求以外，還要規(guī)定學(xué)生在校外遵守交通法規(guī)進(jìn)行教育。在節(jié)假日放假前我校要把學(xué)生的安全教育為一項(xiàng)重點(diǎn)工作來完成。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)以及班主任教師進(jìn)行教育。并簽訂安全責(zé)任書。
11、對于離家較遠(yuǎn)需乘坐公共汽車上下學(xué)的同學(xué)進(jìn)行重點(diǎn)教育，注意等車時的安全，上下車的安全，提醒下車后不隨便亂跑。
12、每月評出“優(yōu)秀路隊(duì)”“路隊(duì)標(biāo)兵”，期末評出“優(yōu)秀安全班級”。
交通年工作計劃篇二
堅(jiān)持以鄧小平理論、“三個代表”、科學(xué)發(fā)展觀重要思想為指導(dǎo)，全面貫徹黨的xx屆五中全會精神。緊緊圍繞永興交通事業(yè)改革發(fā)展的大局，抓好新形勢下黨建工作科學(xué)化，發(fā)揮黨建工作的優(yōu)勢，推進(jìn)永興交通工作又好又快發(fā)展，為實(shí)現(xiàn)“和諧交通”的目標(biāo)提供強(qiáng)有力的思想、政治和組織保證。
二、總體思路和實(shí)施目標(biāo)
在開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動取得顯著成果的基礎(chǔ)上，繼續(xù)開展“爭創(chuàng)三高”即高素質(zhì)、高覺悟、高效率黨建主題活動;在開展創(chuàng)建“四型”(學(xué)習(xí)型、服務(wù)型、創(chuàng)新型、廉潔型)基層黨組織的基礎(chǔ)上，堅(jiān)持不懈地加強(qiáng)基層黨的組織建設(shè)，做好抓基層打基礎(chǔ)工作;在20xx年“四個新”目標(biāo)的基礎(chǔ)上推進(jìn)基層黨組織工作創(chuàng)新，提高基層黨的建設(shè)科學(xué)化水平。
1.以黨委學(xué)習(xí)中心組為核心，以學(xué)習(xí)中國特色的社會主義理論體系為重點(diǎn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)xx屆五中全會精神，領(lǐng)會其內(nèi)涵，鞏固學(xué)習(xí)實(shí)踐活動成果。以中心組學(xué)習(xí)帶動整個交通系統(tǒng)學(xué)習(xí)熱潮，創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型黨組織”、“學(xué)習(xí)型交通行業(yè)”、“學(xué)習(xí)型機(jī)關(guān)”。
2.以開展特色黨建活動為載體，以“爭創(chuàng)三高”黨建主題活動為基礎(chǔ)，開展“唱讀講傳”(唱紅歌、讀經(jīng)典、講故事、傳箴言)活動，提高黨員參與黨建活動的積極性、自覺性，使黨建活動更深入基層、深入人心。
3.以夯實(shí)黨組織建設(shè)為目標(biāo)，按照“均衡發(fā)展，適度增長”的原則，做好黨員發(fā)展工作，不斷提升黨員隊(duì)伍整體素質(zhì)，建立一支能較好發(fā)揮“兩個作用”的黨員隊(duì)伍。
4.以繼續(xù)抓好創(chuàng)建“四型”基層黨組織為動力，彰顯永興交通黨建工作的特色，務(wù)求在提高黨建工作科學(xué)化管理水平，增強(qiáng)基層黨組織的創(chuàng)造力、凝聚力、戰(zhàn)斗力上取得新突破。
三、工作要點(diǎn)
1.學(xué)習(xí)貫徹黨的xx屆五中全會精神，以加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)為主線，以機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)為重點(diǎn)，堅(jiān)持黨要管黨，從嚴(yán)治黨的方針，全面推進(jìn)基層黨組織的思想、組織、作風(fēng)、制度和反腐倡廉建設(shè)，緊密結(jié)合新時期黨建工作特點(diǎn)，積極改進(jìn)黨組織建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)方法和管理方式，把黨建轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，為永興交通事業(yè)又好又快發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)的組織保證和人才支持。
2.強(qiáng)化黨委中心組學(xué)習(xí)，以創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型黨委”為核心，按照上級的統(tǒng)一部署和永興交通的實(shí)際情況制定黨委中心組學(xué)習(xí)計劃，確定重點(diǎn)學(xué)習(xí)的內(nèi)容和研究的問題，有組織、有步驟的進(jìn)行學(xué)習(xí)，用理論聯(lián)系實(shí)際，以學(xué)習(xí)促進(jìn)各項(xiàng)工作的開展，不斷提高領(lǐng)導(dǎo)班子的思想政治素質(zhì)和領(lǐng)導(dǎo)水平。
3.加強(qiáng)黨委領(lǐng)導(dǎo)班子的自身建設(shè)，形成堅(jiān)強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)核心，并堅(jiān)持抓基層，打基礎(chǔ)，深入調(diào)查研究，從單位的現(xiàn)狀和工作實(shí)際出發(fā)，切實(shí)有效地加強(qiáng)和改進(jìn)基層黨組織建設(shè)。堅(jiān)持德才兼?zhèn)洹⒁缘聻橄?，大力培養(yǎng)和選拔年輕干部，今年將選拔一批文化素質(zhì)高、群眾威信高、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的年輕黨員擔(dān)任基層支部書記，以提升基層黨組織綜合管理能力。
4.今年將進(jìn)一步抓住“強(qiáng)基工程”建設(shè)，以“三個服務(wù)”為目的，聯(lián)系實(shí)際，注重實(shí)效，加強(qiáng)黨政領(lǐng)導(dǎo)干部、執(zhí)法隊(duì)伍的教育培訓(xùn)。把經(jīng)常性教育與適當(dāng)集中學(xué)習(xí)教育結(jié)合起來，把學(xué)習(xí)政治與學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)管理、學(xué)習(xí)文化科學(xué)知識結(jié)合起來，努力形成適應(yīng)形勢變化的知識結(jié)構(gòu)，不斷增強(qiáng)駕馭復(fù)雜局面、做好各項(xiàng)工作的本領(lǐng)。
5.創(chuàng)新載體，搭建平臺，開展富有交通特色的黨建主題活動。今年在開展“爭創(chuàng)三高”主題活動的基礎(chǔ)上，將開展“唱讀講傳”特色黨建活動，扎實(shí)推進(jìn)基層黨組織社會主義核心價值體系建設(shè)。以黨員責(zé)任區(qū)建設(shè)為載體，鞏固加強(qiáng)黨員示范崗，年初對已驗(yàn)收的二個“黨員示范崗頒發(fā)崗牌證書。以“黨員示范崗”做標(biāo)桿，把先進(jìn)標(biāo)桿的模范帶頭作用和黨員干部的主體作用有機(jī)統(tǒng)一起來，有效推動局各項(xiàng)工作又好又快的開展，達(dá)到組織有活力、活動有張力、黨員有動力的“多贏”效果。
6.全面落實(shí)創(chuàng)先爭優(yōu)活動形成的長效機(jī)制，以落實(shí)制度帶動交通整體工作高效、有序的開展，使領(lǐng)導(dǎo)班子更堅(jiān)強(qiáng)有力、管理更科學(xué)規(guī)范、服務(wù)便民更高效、公路航道質(zhì)量更適合群眾要求、交通運(yùn)輸生產(chǎn)更安全、更科學(xué)、更有序。為近期及中長期交通科學(xué)發(fā)展提供機(jī)制保障，為交通行業(yè)科學(xué)發(fā)展提供有力支撐。
7.認(rèn)真做好組織發(fā)展工作，堅(jiān)持發(fā)展黨員工作各項(xiàng)制度的落實(shí)，全年計劃發(fā)展新黨員8名，在適當(dāng)時間舉辦黨務(wù)工作者培訓(xùn)班，進(jìn)一步加強(qiáng)他們的責(zé)任心，提高業(yè)務(wù)能力。
8.加強(qiáng)黨建工作的考核、創(chuàng)新和改進(jìn)考核方法。特別注重平時黨建工作的檢查考核，如黨建活動開展情況、“三會一課”、民主生活會制度的落實(shí)情況、報送材料的情況、收交黨費(fèi)、組織發(fā)展工作、黨建資料的收集整理等，隨時記錄評比，作為考核的主要依據(jù)。同時，加大對黨員基本素質(zhì)的考核，通過問卷的形式，檢查黨員最基本的黨的知識、時事政治、以及我局開展黨建活動情況。
交通年工作計劃篇三
為了加強(qiáng)本單位的交通安全管理工作，增強(qiáng)師生的交通安全意識，減少交通違章，預(yù)防，促進(jìn)本單位內(nèi)部交通安全工作的開展，交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組特制定本計劃，以此來指導(dǎo)本學(xué)年交通安全工作。
認(rèn)真貫徹落實(shí)公安部、教育部的文件精神，積極完成縣教委安委會布置的各項(xiàng)任務(wù)，進(jìn)一步加強(qiáng)中小學(xué)校交通安全工作，防止中小學(xué)生發(fā)生，切實(shí)保障廣大中小學(xué)生及教職員工的人身安全。
1、建立交通安全工作小組，健全學(xué)校管理工作網(wǎng)絡(luò)，形成工作合力，齊抓共管。
2、定期召開工作例會，專題研究學(xué)校文明交通安全工作，做到年初有計劃，年終有總結(jié)，工作有考核。
3、與本單位所有司機(jī)及私車駕駛員簽定責(zé)任書，明確各自職責(zé)，確保安全無事故。
４、建立本單位所有司機(jī)及私車駕駛員、車輛安全檔案，便于管理。
５、加強(qiáng)對教職工交通安全法宣傳的工作力度，不斷提高其交通安全意識。
６、加強(qiáng)對學(xué)生交通法規(guī)和交通安全常識的宣傳教育。利用校園廣播、宣傳欄、黑板報等陣地教育宣傳交通安全知識，提高學(xué)生交通安全意識。
７、認(rèn)真開展“小手拉大手”活動，深入家庭、社區(qū)開展交通安全宣傳活動。
８、為本單位司機(jī)創(chuàng)造條件，確保其按時參加教委安委會組織的例會學(xué)習(xí)。
９、提醒廣大教職工、司機(jī)、學(xué)生家長按時檢修自己及其子女所用的車輛，確保其狀況良好，防患于未然。
１０、認(rèn)真貫徹落實(shí)延慶縣教育系統(tǒng)大型活動審批制度，確保學(xué)校組織各種大型活動安全無事故。
１１、加強(qiáng)校園交通安全宣傳工作的硬件建設(shè)，以便確保交通安全宣傳工作能夠更好的開展。
１２、認(rèn)真做好教委安委會布置的其它臨時性工作。
交通年工作計劃篇四
__年初以來，軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全效能監(jiān)察工作繼續(xù)以落實(shí)質(zhì)量安全責(zé)任制為核心，聚焦重大風(fēng)險源，通過強(qiáng)化風(fēng)險源等級監(jiān)管辦法，黃牌警示，樹立樣板工程，深化事故企業(yè)責(zé)任追究等手段，使全市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全工作基本受控。
二、主要工作
__年以來，面對軌道交通建設(shè)高峰時期“任務(wù)多、風(fēng)險大”的嚴(yán)峻形勢，市效能監(jiān)察辦公室為加強(qiáng)工程建設(shè)中的風(fēng)險監(jiān)控，確保軌道交通工程質(zhì)量安全，年初召開了全市效能監(jiān)察大會專題進(jìn)行部署，市監(jiān)察委和市建交委領(lǐng)導(dǎo)講話并提出要求。__年共召開質(zhì)量安全效能監(jiān)察工作會議12次，下發(fā)各類文件10份，進(jìn)一步推進(jìn)了監(jiān)管工作機(jī)制的完善。全年共組織各類專項(xiàng)檢查10次，整改各類隱患和問題120處;掛出了2張警示黃牌;評選了15個軌道交通樣板工程;組織事故調(diào)查8次，處理責(zé)任單位3家，約談事故企業(yè)1家，對8人進(jìn)行責(zé)任追究處理;組織1次全市軌道交通工程應(yīng)急處置演練。較好地通過了3次建設(shè)部全國軌道交通工程安全生產(chǎn)檢查。
(一)分級識別工程風(fēng)險源，細(xì)化工程重大風(fēng)險源管理。根據(jù)軌道交通工程的三大特性(工程水文地質(zhì)條件、工況條件、工程本身特征)，將本市軌道交通工程的風(fēng)險源細(xì)化分為五個等級，三種類別(a類、b類、c類)，并組織建立在建軌道交通工程重大危險源數(shù)據(jù)庫。根據(jù)不同的風(fēng)險等級，細(xì)化工程重大風(fēng)險源監(jiān)管，有針對性地在不同風(fēng)險階段對本市在建軌道工程質(zhì)量安全生產(chǎn)進(jìn)行監(jiān)督檢查。
(二)評選軌道交通質(zhì)量安全效能監(jiān)察樣板工程，規(guī)范安全質(zhì)量管理。__年1月份和9月份分別開展了__年度和__年上半年度軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全效能監(jiān)察樣板工程命名檢查工作，并評審出__隧道工程股份有限公司施工的軌道交通7號線6標(biāo)長壽路站等15個工程為__市軌道交通質(zhì)量安全效能監(jiān)察樣板工程，為本市軌道交通工程樹立了一批品牌工程，引領(lǐng)更多的工程項(xiàng)目積極參與。在評選過程中，由各大集團(tuán)(公司)優(yōu)先推薦，建設(shè)單位、質(zhì)量安全監(jiān)督站嚴(yán)格審核，命名工作小組現(xiàn)場仔細(xì)審查，最后由評審委員會投票產(chǎn)生，有效地保證了樣板工程的示范作用，提高了安全質(zhì)量規(guī)范管理水平。
(三)吸取杭州地鐵事故教訓(xùn)，加大責(zé)任追究的力度。__年本市發(fā)生了多起軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全險情事故，造成了一定的經(jīng)濟(jì)損失和社會影響。針對事故性質(zhì)比較嚴(yán)重的工程，市效能監(jiān)察辦先后兩次約談事故單位的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。要求施工單位認(rèn)真反思，進(jìn)一步對險情原因進(jìn)行分析，并對目前所承接的工程風(fēng)險進(jìn)行排摸，提出有針對性的防范措施，同時要求對事故責(zé)任人堅(jiān)決處理。有效地對本市軌道交通工程建設(shè)參建單位敲響了警鐘，同時促使參建各方進(jìn)一步落實(shí)責(zé)任制度，不斷完善管理機(jī)制。杭州發(fā)生地鐵事故后，市軌道交通監(jiān)管部門立即召開關(guān)于“進(jìn)一步加強(qiáng)本市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)管工作”的全市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全工作會議，通報杭州地鐵一號線湘湖站基坑坍塌重大事故情況，要求軌道交通工程參建單位對可能存在的工程風(fēng)險全面排查并整頓。
(四)嚴(yán)抓專項(xiàng)檢查，提高應(yīng)急處置能力。__年是盾構(gòu)推進(jìn)的高峰期，為進(jìn)一步加強(qiáng)對全市軌道交通工程建設(shè)風(fēng)險源防范，3月組織了全市在建軌道交通工程盾構(gòu)進(jìn)出洞專項(xiàng)檢查;6月開展防臺防汛期間軌道交通深基坑和旁通道專項(xiàng)檢查;9月開展軌道交通工程重大風(fēng)險源專項(xiàng)檢查;12月全面開展軌道交通工程重大風(fēng)險源控制專項(xiàng)檢查和本市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全檢查工作。通過有針對性地檢查，進(jìn)一步消除和減少了軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全隱患，強(qiáng)化了參建各方的質(zhì)量安全責(zé)任意識，加大了責(zé)任落實(shí)力度。
為增強(qiáng)軌道交通工程參建各方應(yīng)急搶險工作意識，鍛煉提高本市軌道交通工程應(yīng)急搶險隊(duì)伍的實(shí)戰(zhàn)能力，按照“資源社會化、處置程序化、指揮專業(yè)化、日常管理制度化”的要求，5月份組織舉行了本市軌道交通工程突發(fā)事故應(yīng)急處理演練。本次演練大大提高了參演單位的應(yīng)急搶險隊(duì)伍的高度機(jī)動、反應(yīng)快速、處置有效的搶險救援能力，健全了相關(guān)應(yīng)急保障制度。
(五)在關(guān)鍵環(huán)節(jié)引入專家資源，加強(qiáng)對重大風(fēng)險源的預(yù)控管理。針對深基坑開挖、盾構(gòu)進(jìn)出洞、旁通道開挖等重大風(fēng)險源，要求在施工前實(shí)施“建設(shè)單位組織，施工單位自檢，監(jiān)理單位驗(yàn)收，專家技術(shù)評估，政府程序監(jiān)督、紀(jì)檢效能監(jiān)察”的監(jiān)督管理程序。該程序進(jìn)一步明確了參建各方責(zé)任界面，強(qiáng)化了相關(guān)各方在工程關(guān)鍵環(huán)節(jié)上的質(zhì)量安全責(zé)任，同時在當(dāng)前軌道交通工程建設(shè)管理濃度嚴(yán)重稀釋的形勢下，進(jìn)一步挖掘和集聚了現(xiàn)有專家技術(shù)資源，強(qiáng)化了對重大風(fēng)險源的監(jiān)管力度。針對上述要求，效能監(jiān)察辦公室于11月份重新審核公布了一批本市軌道交通工程重大風(fēng)險源節(jié)點(diǎn)驗(yàn)收專家人員，有效地充實(shí)了工程施工節(jié)點(diǎn)驗(yàn)收專家力量。
(六)聚焦關(guān)鍵環(huán)節(jié)，加強(qiáng)軌道交通工程穿越風(fēng)險監(jiān)管。隨著軌道交通工程建設(shè)進(jìn)入高峰階段，高難度的工程本體施工和周邊環(huán)境保護(hù)的矛盾越來越突出，尤其是目前普遍面臨著軌道交通、敏感或高危建構(gòu)筑物、重大市政管線之間存在交叉的問題，給施工造成了相當(dāng)大的風(fēng)險。根據(jù)軌道交通工程施工中存在的交叉施工風(fēng)險點(diǎn)的初步排摸梳理，風(fēng)險點(diǎn)眾多，其中，處于高風(fēng)險的超過10%。為進(jìn)一步加強(qiáng)軌道交通工程穿越風(fēng)險管理，對本市的軌道交通工程穿越風(fēng)險進(jìn)行梳理監(jiān)管，組織專家召開地鐵工程交叉施工風(fēng)險控制研討會，制定風(fēng)險判別準(zhǔn)則、判定程序、監(jiān)管辦法。嚴(yán)格按照監(jiān)管辦法對在建的軌道交通交叉施工風(fēng)險進(jìn)行過程監(jiān)控，實(shí)施風(fēng)險報告制度，確保風(fēng)險處于受控狀態(tài)。杭州地鐵事故后，市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全效能監(jiān)察協(xié)調(diào)小組辦公室要求軌道交通參建各方對工程目前存在的風(fēng)險源進(jìn)行排摸梳理，并制定相應(yīng)措施，堅(jiān)決杜絕重大安全質(zhì)量事故發(fā)生。
三、存在問題
由于本市軌道交通工程建設(shè)的特殊性和高風(fēng)險性，風(fēng)險監(jiān)控能力尚不能完全應(yīng)對當(dāng)前嚴(yán)峻的軌道交通建設(shè)形勢。__年本市軌道交通工程建設(shè)發(fā)生的有一定社會影響、經(jīng)濟(jì)損失的質(zhì)量險情事故共15起，安全事故10起。目前本市軌道交通工程建設(shè)主要存在以下幾方面問題：(一)監(jiān)理單位人力資源狀況堪憂，較難適應(yīng)軌道交通工程監(jiān)理工作的需要。(二)勘察設(shè)計工作深度不夠，政府缺少有效的監(jiān)管平臺。(三)設(shè)計施工方案評審不全面，過程未嚴(yán)格閉合。(四)重大風(fēng)險源關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)施工條件評估覆蓋面不夠，專家?guī)旃芾碛写晟啤?五)搶險決策系統(tǒng)尚不完善。(六)檢測、監(jiān)測監(jiān)護(hù)工作尚不能完全到位。
四、 __年工作安排
一建設(shè)形勢
__年__將面臨7號線、8號線二期、9號線二期、10號線、11號線北段、13號線世博段、2號線東延伸、2號線西西延伸、11號線北段二期、12號線、13號線一期等11項(xiàng)軌道交通工程項(xiàng)目同時施工的局面。其中正在緊張建設(shè)的八條線基本處于土建收尾和裝飾安裝階段，而將在__年動工開建的新三線48座地下車站中，有相當(dāng)一部分為地下三層以上的超深車站，交匯站多，受粉砂土層或(微)承壓水影響比較大，并大都集中在中心城區(qū)。__年施工的區(qū)間隧道施工難度都比較大，而出入口、風(fēng)井不僅數(shù)量龐大，且因緊鄰周邊建筑物，施工難度特別大，風(fēng)險極高。與__年相比，__年本市軌道交通工程整體建設(shè)將達(dá)到新的建設(shè)高潮。
二指導(dǎo)思想
__年是實(shí)現(xiàn)本市綜合交通發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)的關(guān)鍵年，迎接世博會的順利召開對軌道交通工程建設(shè)和監(jiān)管提出了新的任務(wù)和要求。軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全效能監(jiān)察工作將繼續(xù)以落實(shí)質(zhì)量安全責(zé)任制為核心，聚焦重大風(fēng)險源和中心城區(qū)工地文明施工，通過深化責(zé)任制建設(shè)，創(chuàng)新管理手段，強(qiáng)化責(zé)任追究，提高工作的針對性和有效性，確保軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全受控。
三主要任務(wù)
(一)細(xì)分責(zé)任界面，深化現(xiàn)場重大風(fēng)險源控制責(zé)任體系建設(shè)。__年軌道交通工程重大風(fēng)險源控制要以責(zé)任制細(xì)分為核心，凸顯四個關(guān)鍵管理環(huán)節(jié)，加大對重大風(fēng)險源責(zé)任控制的追究力度。軌道交通參建各方在工程施工前要識別可能存在的重大風(fēng)險源，梳理控制重大風(fēng)險源的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，提出有效的防范措施，明確各關(guān)鍵環(huán)節(jié)的相關(guān)責(zé)任人，簽約形成重大風(fēng)險源責(zé)任控制體系。要確保工程質(zhì)量安全責(zé)任層層落實(shí)到具體環(huán)節(jié)、具體崗位、具體人員，形成軌道交通工程建設(shè)參建各方人人有責(zé)、人人盡責(zé)的責(zé)任約束機(jī)制。
(二)聚焦關(guān)鍵崗位人員從業(yè)能力監(jiān)管，促進(jìn)現(xiàn)場風(fēng)險控制管理水平的提高。__年軌道交通工程人員監(jiān)管將聚焦關(guān)鍵崗位人員的從業(yè)能力。尤其是對現(xiàn)場風(fēng)險控制起到重要作用的崗位：項(xiàng)目經(jīng)理、總監(jiān)和業(yè)主代表。__年將組織開展關(guān)鍵崗位人員從業(yè)能力培訓(xùn)，通過深化對項(xiàng)目經(jīng)理、總監(jiān)和業(yè)主代表這三類人員業(yè)務(wù)能力、工作業(yè)績和管理在崗到位三方面的見證考核，實(shí)行考核上崗制度。同時實(shí)施項(xiàng)目經(jīng)理、總監(jiān)、業(yè)主代表日常不良行為計分紅黃牌制度，保障軌道交通工程主要管理人員的基本從業(yè)素質(zhì)，促進(jìn)現(xiàn)場風(fēng)險控制管理水平的提高。
(三)抓好工程風(fēng)險的前期控制，全面推進(jìn)工程三類五級監(jiān)管。面對大規(guī)模軌道交通建設(shè)任務(wù)，為便于對工程風(fēng)險的控制，__年總站通過對在建軌道交通工程的水文地質(zhì)條件、工況和工程本身特征風(fēng)險因素綜合評定進(jìn)行分級，初步建立了軌道交通工程差別化監(jiān)管的模式，__年將在__年基礎(chǔ)上針對不同風(fēng)險級別的工程在方案審批、節(jié)點(diǎn)驗(yàn)收、到位監(jiān)督、專項(xiàng)抽查、應(yīng)急準(zhǔn)備等方面分別制定有針對性的監(jiān)管要求，從而全面推進(jìn)軌道交通工程三類五級監(jiān)管模式。
(四)加強(qiáng)對工程關(guān)鍵環(huán)節(jié)的監(jiān)管，突出責(zé)任追究，強(qiáng)化效能監(jiān)察的力度。__年，針對深基坑開挖、盾構(gòu)進(jìn)出洞等工程重大風(fēng)險源的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)條件驗(yàn)收，將繼續(xù)深化實(shí)施“建設(shè)單位組織，施工單位自檢，監(jiān)理單位驗(yàn)收，專家技術(shù)評估，政府程序監(jiān)督，紀(jì)檢效能監(jiān)察”的監(jiān)督管理模式，同時強(qiáng)化紀(jì)檢效能監(jiān)察能效的發(fā)揮，突出對發(fā)生重大安全質(zhì)量事故工程的責(zé)任單位和人員的責(zé)任追究力度，強(qiáng)化政府行政監(jiān)管對現(xiàn)場的威懾力。
(五)推行軌道交通工程招投標(biāo)“施工措施費(fèi)”單列制度，提升工程質(zhì)量安全險情應(yīng)急處置能力。為督促和推進(jìn)建立統(tǒng)一、規(guī)范、有序、高效的應(yīng)急處置體系，__年在軌道交通工程招投標(biāo)時將試點(diǎn)推行“施工措施費(fèi)”單列制度，保證工程在建設(shè)過程中各項(xiàng)技術(shù)措施實(shí)施到位，同時在各項(xiàng)檢查中，將加強(qiáng)對應(yīng)急預(yù)案的針對性、應(yīng)急物資儲備的及時性的檢查，使應(yīng)急工作成為施工現(xiàn)場的常態(tài)工作，做到警鐘長鳴。要求每項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案都應(yīng)有桌面演練，并適時組織實(shí)戰(zhàn)應(yīng)急演練，以檢驗(yàn)在應(yīng)急處置過程中是否做到“統(tǒng)一指揮、快速反應(yīng)、各司其職、協(xié)同配合”的預(yù)期效果。
(六)緊抓工程質(zhì)量安全，保障民生權(quán)益，維護(hù)社會穩(wěn)定。今年軌道交通工程建設(shè)主要集中于舊八線的附屬結(jié)構(gòu)施工和新三線的深基坑施工，管線搬遷、道路翻交、盾構(gòu)穿越、渣土運(yùn)輸、大型設(shè)備施工等無一不牽涉到老百姓的日常生活和基本權(quán)益。__年要狠抓軌道交通工程的質(zhì)量安全責(zé)任，加強(qiáng)工地現(xiàn)場安全保衛(wèi)和綜合治理工作，加強(qiáng)對流動施工人員的監(jiān)管，施工要做到便民、利民。嚴(yán)防重大安全質(zhì)量事故的發(fā)生，確保人民群眾的生命安全和財產(chǎn)安全，維護(hù)工地周邊區(qū)域的和諧，確保本市軌道交通工程建設(shè)和諧開展。
交通年工作計劃篇五
在過去的一年中,我鎮(zhèn)堅(jiān)持"安全第一、預(yù)防為主"的.方針,以創(chuàng)建"平安交通"為中心,抓基層、打基礎(chǔ)、強(qiáng)監(jiān)管、加大道路交通安全投入、強(qiáng)化專項(xiàng)整治、形成道路交通安全 "齊抓共管"的良好氛圍.為了進(jìn)一步做好我鎮(zhèn)道路交通安全工作,防止和遏制特大道路交通事故的發(fā)生,創(chuàng)造出安全、暢通、有序的交通環(huán)境,按照上級有關(guān)部署,結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際情況,特制定年鎮(zhèn)交通安全工作計劃:
根據(jù)上級有關(guān)文件精神我鎮(zhèn)調(diào)整了"年道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組",以便定期開展檢查評比工作,做好有關(guān)工作記錄,層層落實(shí)交通安全管理責(zé)任,做好我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)交通安全工作.
認(rèn)真落實(shí)交通安全工作的各項(xiàng)措施,確保不發(fā)生重大道路交通事故;重點(diǎn)抓春節(jié)和"五一"、"十一"假期的交通安全管理工作,加強(qiáng)對本轄區(qū)的車場的交通安全管理,以確保人民群眾愉快地歡度節(jié)日.
各村(居)力爭都設(shè)立交通安全宣傳欄,內(nèi)容適時更新,強(qiáng)化農(nóng)村群眾的交通安全意識;要求轄區(qū)民警在平時的入戶返查和糾正違章的同時向群眾宣傳道路交通安全知識,發(fā)放交警大隊(duì)的印發(fā)的宣傳材料;積極和當(dāng)?shù)貙W(xué)校聯(lián)系,為轄區(qū)內(nèi)的中小學(xué)生舉辦道路交通安全知識進(jìn)座.
協(xié)助轄區(qū)交警、派出所與交安辦上路查糾道路交通違法行為,并加強(qiáng)對轄區(qū)內(nèi)的道路交通執(zhí)法情況進(jìn)行監(jiān)督和檢查.
派出所對轄區(qū)內(nèi)的幾條主要公路如南珠路、柳月路等沿線的道路交通安全措施進(jìn)行全面摸排,對存在的道路交通安全隱患及時向上級報告,爭取早日消除隱患.
交通年工作計劃篇六
我縣交通運(yùn)輸工作的總體思路是：認(rèn)真貫徹“”、習(xí)近平總書記系列重要講話精神，扎實(shí)開展三實(shí)活動，進(jìn)一步改變工作作風(fēng);以黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會、全國交通運(yùn)輸工作會議精神為指導(dǎo)，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)的總基調(diào)，以全面深化改革為主線，以構(gòu)建綜合交通樞紐為目標(biāo)，以扶貧攻堅(jiān)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為重點(diǎn)，以建“打通主通道、暢通內(nèi)循環(huán)”的目標(biāo)，突出交通建設(shè),為我縣打贏扶貧攻堅(jiān)戰(zhàn)做出積極的貢獻(xiàn)。力爭確保全縣192個貧困村脫貧摘帽，圍繞上述工作思路，重點(diǎn)抓好八項(xiàng)工作：
堅(jiān)持兩手抓，一手抓規(guī)劃補(bǔ)充完善。緊緊圍繞全縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展要求和各級黨委政府、人民群眾對交通運(yùn)輸?shù)男枨螅o密結(jié)合昭覺交通發(fā)展實(shí)際，下大力抓好交通發(fā)展規(guī)劃的修編工作。一手抓向上爭取、橫向協(xié)調(diào)，加大進(jìn)廳跑部力度，加強(qiáng)同發(fā)改、國土、住建、環(huán)保、林業(yè)等部門的協(xié)調(diào)，全力20xx年未完成的公路建設(shè)，加快推進(jìn)綜合運(yùn)輸體系建設(shè)。
加強(qiáng)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢跟蹤分析，加快推進(jìn)國家、省州計劃內(nèi)項(xiàng)目建設(shè)，爭取上級資金支持。協(xié)調(diào)財政部門優(yōu)化存量債務(wù)結(jié)構(gòu)，著力解決在建項(xiàng)目后續(xù)融資問題。積極做好服務(wù)協(xié)調(diào)工作，加快項(xiàng)目前期工作進(jìn)度，減少運(yùn)行成本。
嚴(yán)格月調(diào)度、季分析，堅(jiān)持?jǐn)M建項(xiàng)目抓前期、在建項(xiàng)目抓管理協(xié)調(diào)，嚴(yán)肅責(zé)任，加強(qiáng)調(diào)度，全面加快建設(shè)進(jìn)度，努力實(shí)現(xiàn)全縣公路通達(dá)通暢100%。20xx年我局上報通村硬化路建議計劃69個村總里程380.53公里，重點(diǎn)圍繞20xx年的49個脫貧摘帽貧困村進(jìn)行農(nóng)村公路建設(shè)。
(一)抓好重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。按照省州工作安排，配合省州做好高速公路建設(shè)協(xié)調(diào)工作，加快推進(jìn)樂西高速公路、西昭高速公路、宜西鐵路有關(guān)工作。
(二)抓好農(nóng)村公路建管養(yǎng)。堅(jiān)持把農(nóng)村公路建設(shè)作為重要的民生工程，認(rèn)真貫徹落實(shí)昭覺縣“十三五”農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃，全面推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)，加快推進(jìn)“村七有”通村硬化路建設(shè)，實(shí)現(xiàn)建制村村通油路目標(biāo)，建制村通客運(yùn)率達(dá)90%以上。深化農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革，推進(jìn)省、縣、鄉(xiāng)、村四級農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體系建設(shè)，不斷提高農(nóng)村公路安全水平和整體服務(wù)能力。同時抓好以縣鄉(xiāng)公路為重點(diǎn)的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)，落實(shí)養(yǎng)護(hù)資金，努力實(shí)現(xiàn)公路建設(shè)與管理養(yǎng)護(hù)協(xié)調(diào)發(fā)展。繼續(xù)開展農(nóng)村公路車輛超限運(yùn)輸集中整治工作。
(三)抓好樞紐場站建設(shè)。20xx年完成昭覺縣竹核固定超限檢測站的建設(shè)。圍繞建設(shè)綜合交通運(yùn)輸樞紐，統(tǒng)籌規(guī)劃客運(yùn)站、貨運(yùn)站建設(shè)。加快推進(jìn)縣級客運(yùn)站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站、村級招呼站的建設(shè)。
(四)抓好水運(yùn)工程建設(shè)。進(jìn)一步調(diào)整發(fā)展規(guī)劃，千方百計爭取部、省支持，將昭覺縣水運(yùn)工程完善起來。
在抓好“脫貧攻堅(jiān)”的同時，按照“借路興旅”、“借路壯園”、“借路創(chuàng)收”的思路，重點(diǎn)打造國省干線、農(nóng)村公路建設(shè)，切實(shí)加大旅游資源的開發(fā)利用，并按照輕重緩急的原則，在公路建設(shè)上，優(yōu)先滿足旅游點(diǎn)的建設(shè)需要。對尚未納入近期建設(shè)規(guī)劃的景區(qū)道路，則采取自籌資金的方式進(jìn)行建設(shè)。通過提升旅游的可進(jìn)入性和道路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，借力于西昌旅游熱，大力發(fā)展竹核工作園區(qū)、高原生態(tài)游、汽車自駕游、民俗觀光游等特色旅游項(xiàng)目。使昭覺在交通條件不斷優(yōu)化的背景下，著力發(fā)展“通道經(jīng)濟(jì)”，更好的帶動地方經(jīng)濟(jì)社會科學(xué)發(fā)展、加快發(fā)展。
堅(jiān)持依法治交、依法興交，加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍培訓(xùn)，規(guī)范執(zhí)法行為，提高依法行政能力。進(jìn)一步加大交通應(yīng)急管理能力建設(shè)，開展應(yīng)急演練，提高對突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力。確保在安全的前提下加快建設(shè)步伐，在安全的前提下發(fā)展交通運(yùn)輸。創(chuàng)新安全生產(chǎn)監(jiān)管機(jī)制，繼續(xù)實(shí)施安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工程。強(qiáng)化科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展理念，嚴(yán)格落實(shí)“兩個主體責(zé)任”，提高安全監(jiān)管能力。啟動建設(shè)智能公交系統(tǒng)，強(qiáng)化源頭監(jiān)管，提高我縣公共客運(yùn)安全管理水平。協(xié)調(diào)爭取各方力量，研究解決公交企業(yè)管理體制、政府補(bǔ)貼公交等重點(diǎn)問題，維護(hù)公共客運(yùn)市場穩(wěn)定。加大安保設(shè)施建設(shè)投入。深入開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)治理和打非專項(xiàng)行動，不斷規(guī)范營運(yùn)秩序，保障人民群眾安全便捷出行。依法妥善處理運(yùn)力投放、班線矛盾等熱點(diǎn)敏感問題，維護(hù)合法經(jīng)營者利益。嚴(yán)格執(zhí)行交通基本建設(shè)制度，不斷強(qiáng)化交通工程質(zhì)量保證體系，確保交通工程質(zhì)量明顯提高。
堅(jiān)持“文化引領(lǐng)、精神凝聚”。進(jìn)一步加強(qiáng)對“紅色交通、同心同路”的昭覺交通主基調(diào)的教育、宣傳和踐行，深化交通運(yùn)輸行業(yè)核心價值體系建設(shè)，構(gòu)建行業(yè)“精神高地”。組織開展交通行業(yè)“紅旗標(biāo)兵”和“創(chuàng)文明城市，做文明交通人”、“千場文明交通宣教”、“萬名文明交通志愿者勸導(dǎo)服務(wù)上街頭”、“名城好司機(jī)、文明昭覺人”等系列主題活動，唱出好聲音，傳遞正能量，大力宣傳昭覺交通好形象。進(jìn)一步創(chuàng)新精神文明建設(shè)活動載體，深入開展道德領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)教育和治理，深入挖掘和宣傳反映交通運(yùn)輸行業(yè)先進(jìn)典型，發(fā)揮先進(jìn)典型的示范引路作用，打造文化交通、文明交通，不斷增強(qiáng)凝聚力、戰(zhàn)斗力、向心力。
把“創(chuàng)全國建文明城市”、“創(chuàng)建文明單位”工作納入業(yè)務(wù)工作范圍，貫穿行業(yè)管理全過程，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)肅責(zé)任，確保年度各項(xiàng)指標(biāo)按期實(shí)現(xiàn)。堅(jiān)持內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象，加大對行業(yè)干部職工、運(yùn)輸從業(yè)人員的教育管理培訓(xùn)力度，強(qiáng)化大局意識，服務(wù)意識。開展出租車服務(wù)質(zhì)量考核、公交車月評，規(guī)范城市公共客運(yùn)服務(wù)行為，提高服務(wù)質(zhì)量，擦亮交通“全國文明單位”品牌窗口。突出規(guī)范車、路、站、場的營運(yùn)秩序、經(jīng)營行為，整臟治亂，提升形象。科學(xué)規(guī)劃交通項(xiàng)目建設(shè)，合理布局公交站點(diǎn)、線路，加強(qiáng)營運(yùn)車輛、危貨運(yùn)輸車輛、汽車修理廠管理，嚴(yán)格環(huán)境保護(hù)，服務(wù)于民、服務(wù)于發(fā)展。
認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會精神，認(rèn)真學(xué)習(xí)“”、習(xí)近平總書記重要講話等重要思想，充分運(yùn)用好黨的`群眾路線教育實(shí)踐活動成果，抓好思想建黨,落實(shí)從嚴(yán)治黨責(zé)任,堅(jiān)持制度管黨,嚴(yán)肅黨內(nèi)政治生活。認(rèn)真落實(shí)習(xí)近平總書記“滴水穿石精神，弱鳥先飛意識，馬上就辦作風(fēng)”的要求抓工作、謀發(fā)展。堅(jiān)持抓班子、帶隊(duì)伍，大興團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新之風(fēng)，大力營造風(fēng)氣要正、干部要干、作風(fēng)要實(shí)的干事創(chuàng)業(yè)環(huán)境。堅(jiān)持“走出去”、“請進(jìn)來”，拓展學(xué)習(xí)、培訓(xùn)渠道，為干部職工成長進(jìn)步、提升能力搭建平臺。認(rèn)真做好離退休干部工作，讓他們?yōu)闃?gòu)建和諧交通獻(xiàn)計出力。深入基層，服務(wù)群眾，高度重視信訪維穩(wěn)工作，維護(hù)安全發(fā)展的良好局面。持續(xù)開展“三實(shí)”“”專題教育，持續(xù)深入改進(jìn)作風(fēng)，努力提升交通運(yùn)輸服務(wù)能力。認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任，深入推進(jìn)懲治和預(yù)防體系建設(shè)，進(jìn)一步深化黨課教育、廉政教育、崗位警示教育，推進(jìn)廉政風(fēng)險防控擴(kuò)面覆蓋，努力提高廉政風(fēng)險防范整體水平。進(jìn)一步創(chuàng)新監(jiān)督機(jī)制，不斷完善黨務(wù)公開、政務(wù)公開、賬務(wù)公開,嚴(yán)厲懲治。
交通年工作計劃篇七
20xx年以來，天心區(qū)交通運(yùn)輸工作在天心區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以新的思路、新的方式、新的姿態(tài)，積極作為，各項(xiàng)工作平穩(wěn)推進(jìn)，主要考核指標(biāo)超時間進(jìn)度完成，實(shí)現(xiàn)了雙過半。
今年上半年，針對轄區(qū)非法營運(yùn)車輛有組織、成規(guī)模的特征，按照“聯(lián)合整治”的原則，連同區(qū)巡警大隊(duì)、相關(guān)街道緊密配合，對解放西路、尚雙塘地鐵口等重點(diǎn)區(qū)域和重點(diǎn)路段進(jìn)行重點(diǎn)整治，長期抓實(shí)、抓牢、抓好，打造“打非”整治工作的高壓網(wǎng)，保障群眾出行安全；同時堅(jiān)持全面整治和精準(zhǔn)打擊相結(jié)合，在南部片區(qū)開展了綜合整治百日行動，嚴(yán)厲查處非法營運(yùn)、超載等行為，對違規(guī)渣土車、非法改裝車輛實(shí)施重點(diǎn)打擊，規(guī)范電動自行車、低速電動車、工程運(yùn)輸車的通行秩序。
一是高度重視，迅速落實(shí)。一是高度重視，迅速落實(shí)。為進(jìn)一步加快天心區(qū)“公交都市”建設(shè)，打通市民出行“最后一公里”，接到市局?jǐn)M開通社區(qū)巴士的工作任務(wù)后，迅速鋪排，現(xiàn)已開通第一批社區(qū)巴士，第二批社區(qū)巴士已進(jìn)行公示，即將開通。二是創(chuàng)新思維，校園宣傳。為擴(kuò)大“公交都市”優(yōu)先選擇公交出行工作宣傳面、提升宣傳效果，開展了“文明交通·綠色出行”進(jìn)校園系列活動，組織人員先后走進(jìn)湘府英才小學(xué)、青園小學(xué)開展宣傳活動。通過為同學(xué)們授課的方式，借助生動形象的動畫展示、ppt播放、案例講解等向同學(xué)們展示文明出行的重要性和必要性。
一是日常管養(yǎng)結(jié)合，推進(jìn)“路長制”工作。在全區(qū)范圍內(nèi)建立“三員制度”（即區(qū)有路政員、街道有監(jiān)管員、村有護(hù)路員），將公路日常保潔保養(yǎng)、路域環(huán)境治理等工作納入基層政府的工作內(nèi)容，上下聯(lián)動，形成“路聯(lián)管、路全管、路共管、路長管”管養(yǎng)一體化的工作模式。二是依托“美麗鄉(xiāng)村”，改善農(nóng)村公路通行環(huán)境。制定了“美麗鄉(xiāng)村”農(nóng)村公路建設(shè)三年規(guī)劃，計劃利用三年時間建設(shè)100公路農(nóng)村公路，完成“斷頭路”的硬化改造，并對部分重要鄉(xiāng)道和主要村道進(jìn)行“白改黑”等提質(zhì)改造。道路等級嚴(yán)格按照“四好農(nóng)村路”標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。農(nóng)村公路交通面貌將煥然一新、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)明顯改善，公路的技術(shù)等級、通達(dá)率、通暢率也將進(jìn)一步提高。
一是開展整治行動，消除安全隱患。今年4月到5月，根據(jù)市環(huán)保委要求，我局聯(lián)合市海事局和相關(guān)街道，對湘江天心段長沙新世紀(jì)油脂公司的“長新01號”躉船和鑫和物流公司所屬的疑似水上餐飲的三艘躉船進(jìn)行了收繳取締，天心區(qū)躉船除執(zhí)法船外全部“清空”。湘江天心段的天空更“藍(lán)”、江水更“綠”。二是組織培訓(xùn)演練，提高防范技能。年初至今，牽頭組織天心區(qū)治理超限超載領(lǐng)導(dǎo)小組相關(guān)成員單位，在107國道沿線各攪拌站、湖南鋼材大市場、南托砂場等源頭企業(yè)附近發(fā)放《湖南省治理超限超載實(shí)施辦法》、《治超處罰標(biāo)準(zhǔn)》等公告，懸掛治超宣傳標(biāo)語、橫幅，發(fā)放道路交通安全相關(guān)內(nèi)容的宣傳單，把交通安全宣傳工作深入重點(diǎn)路點(diǎn)、深入企業(yè)、深入群眾，形成全區(qū)上下道路交通運(yùn)輸以安全為重的良好氛圍。
交通運(yùn)輸窗口一直堅(jiān)持“一個窗口對外，一條龍服務(wù)”的原則，將所有行政審批事項(xiàng)的辦理流程、時限進(jìn)行公開，全面推行“一審一核”，真正實(shí)現(xiàn)“窗口直簽”，堅(jiān)決杜絕群眾“兩頭跑”現(xiàn)象發(fā)生。
繼續(xù)組建多部門聯(lián)合形成分工合作的“打非治超”隊(duì)伍，層層落實(shí)責(zé)任，明確職責(zé)；繼續(xù)加強(qiáng)交警公安與治超站的聯(lián)合執(zhí)法，保證執(zhí)法人員到位，切實(shí)保證治超站的良好治超環(huán)境。
對查處的超限超載車輛拒不執(zhí)行罰款決定的或者現(xiàn)場不具備卸載條件的，由治超辦告知當(dāng)事人相關(guān)訴訟權(quán)利，不提起訴訟又不履行的，由人民法院強(qiáng)制執(zhí)行。
進(jìn)一步加大與長沙市交通運(yùn)輸、公交公司、街道社區(qū)的對接力度，加快天心區(qū)“公交都市”建設(shè)，打通市民出行“最后一公里”。
交通年工作計劃篇八
20xx年，圍繞州委、州政府對交通工作的總體要求，按照“xx”和藏區(qū)公路交通發(fā)展目標(biāo)規(guī)劃，再鼓干勁，再加措施，確保全年工作目標(biāo)任務(wù)的全面完成，以我州交通事業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的優(yōu)異成績?yōu)槿娼ㄔO(shè)文明和諧新黃南作出新的更大貢獻(xiàn)。特對20xx年交通局工作計劃安排如下。
全面完成通村砂路、村道硬化、配套小橋建設(shè)年度工作計劃，工程合格率達(dá)100%，重點(diǎn)工程優(yōu)良率達(dá)90%，單位工程優(yōu)良率85%；交通運(yùn)輸安全保持平衡態(tài)勢；農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)年均好路率提高1個百分點(diǎn)；規(guī)范運(yùn)輸市場管理，實(shí)現(xiàn)水陸客貨運(yùn)量平穩(wěn)增長，確保運(yùn)輸市場健康有序發(fā)展。
1、精心組織，加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐。堅(jiān)持以建立健全工程質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ)，加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督，嚴(yán)格質(zhì)量巡檢，強(qiáng)化過程質(zhì)量監(jiān)控，全面提升工程管理水平，必須確保、力爭超額完成建設(shè)目標(biāo)任務(wù)。
2、突出穩(wěn)定，加大交通養(yǎng)護(hù)改革力度。推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)體制改革。積極培育養(yǎng)護(hù)市場和市場主體，從根本上解決“養(yǎng)人與養(yǎng)路”的矛盾。樹立“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”和“有路就要養(yǎng)”的觀念，總的要求是“列養(yǎng)公路計劃養(yǎng)，新增里程調(diào)劑養(yǎng)，農(nóng)村公路群眾養(yǎng)”，通過這樣機(jī)制的建立，依法把所有公路的養(yǎng)護(hù)主體搞明確，把責(zé)任搞到位，把養(yǎng)護(hù)質(zhì)量搞上去，把建設(shè)成果鞏固起來。同時，以點(diǎn)帶面，探索和完善村級公路養(yǎng)護(hù)模式，力爭取得實(shí)質(zhì)性突破。
3、創(chuàng)新手段，不斷完善行業(yè)管理機(jī)制。一是提高運(yùn)輸市場監(jiān)管和服務(wù)能力，打造交通品牌。運(yùn)輸市場繼續(xù)深入開展專項(xiàng)整治行動；運(yùn)輸部門要遵循公正、公開、公平和便民的管理原則，與時俱進(jìn)出臺一系列主動辦事、就近辦事、即時辦事的便民舉措；交通運(yùn)輸經(jīng)營者推行“三優(yōu)”、“三化”服務(wù)，實(shí)行與服務(wù)對象“零距離”接觸的“用心服務(wù)”。二是進(jìn)一步做好交通安全工作計劃，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。三是繼續(xù)治理車輛超載超限，大力規(guī)范運(yùn)輸市場秩序。四是做好“費(fèi)改稅”改革的落實(shí)工作。
4、強(qiáng)化監(jiān)督，全面規(guī)范行政執(zhí)法行為。一是切實(shí)加強(qiáng)交通執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，教育交通執(zhí)法人員牢固樹立執(zhí)法為民的觀念，切實(shí)優(yōu)化黃南交通發(fā)展環(huán)境，為促進(jìn)自治州經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)；二是嚴(yán)格交通行政執(zhí)法資格管理和嚴(yán)格遵守交通行政執(zhí)法程序；三是嚴(yán)格執(zhí)行交通行政執(zhí)法監(jiān)督和責(zé)任追究制。
5、統(tǒng)籌兼顧，抓好20xx年工作計劃。一是建立健全作風(fēng)建設(shè)的長效管理機(jī)制，開展經(jīng)常性的作風(fēng)建設(shè)教育活動。二是加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，完成好 “廉政文化”進(jìn)基層、進(jìn)車船的各項(xiàng)工作任務(wù)。三是圍繞全州工作大局和交通工作總要求，齊心協(xié)力地推動交通工作再上一個新臺階。
交通年工作計劃篇九
交通工作不僅在經(jīng)濟(jì)建設(shè)領(lǐng)域地位突出，而且對于國防建設(shè)意義也十分重大。如何進(jìn)一步深化對交通戰(zhàn)備建設(shè)重大意義的認(rèn)識，大力加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，建立健全各項(xiàng)保障機(jī)制，強(qiáng)化服務(wù)、應(yīng)急、應(yīng)戰(zhàn)一體化建設(shè)理念，增強(qiáng)交通戰(zhàn)備綜合保障能力和自我發(fā)展能力，切實(shí)把交通戰(zhàn)備建設(shè)抓得更好更有成效，是擺在交通戰(zhàn)備系統(tǒng)各級領(lǐng)導(dǎo)干部面前的一項(xiàng)緊迫任務(wù)。按照通遼市交通戰(zhàn)備工作要點(diǎn)，2011年全市的交通戰(zhàn)備工作要認(rèn)真貫徹新時期軍事戰(zhàn)略方針和國家國防交通工作的法律法規(guī)，以軍事斗爭準(zhǔn)備和積極探索高科技條件下局部戰(zhàn)爭交通保障為主線，依托交通發(fā)展，堅(jiān)持平戰(zhàn)結(jié)合、軍民結(jié)合，夯實(shí)基礎(chǔ)，開拓創(chuàng)新，努力提高應(yīng)急交通保障能力和綜合反映能力，使我旗戰(zhàn)備工作再上新臺階。2011年主要抓好以下幾項(xiàng)工作：
1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變作風(fēng)。學(xué)習(xí)交通保障知識，熟悉交通保障方案卷擬制的基本要領(lǐng)，精通本職業(yè)務(wù)。交通戰(zhàn)備干部要從遵守紀(jì)律做起，從改變精神面貌做起，從增強(qiáng)團(tuán)結(jié)做起，從小事做起，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，做到謀事、干事、成事，努力提高自身素質(zhì)和工作能力。
2、搞好運(yùn)力統(tǒng)計，做好運(yùn)力狀況調(diào)查摸底工作。這是切實(shí)貫徹《民用運(yùn)力國防動員條例》的實(shí)際步驟。搞好摸底工作，掌握全市運(yùn)力分布、所屬及車型等基本情況，為今后動員打好基礎(chǔ)。
3、繼續(xù)搞好正規(guī)化建設(shè)，搞好資料整理工作，今年重點(diǎn)對干線公路保障方案進(jìn)行梳理和修改完善，進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)構(gòu)建設(shè)，充實(shí)交戰(zhàn)辦人員配置，提高工作效率。
4、加強(qiáng)保障隊(duì)伍建設(shè)。(1)搞好保障隊(duì)伍的調(diào)整工作，重點(diǎn)搞好工程保障隊(duì)伍、運(yùn)輸保障隊(duì)伍編隊(duì)人員的調(diào)整充實(shí)。(2)按照《交通戰(zhàn)備干部訓(xùn)練和考核大綱》和《交通戰(zhàn)備訓(xùn)練工作指導(dǎo)意見》進(jìn)一步加強(qiáng)交通保障隊(duì)伍建設(shè)，根據(jù)應(yīng)急交通保障需要，結(jié)合運(yùn)輸生產(chǎn)、工程施工、搶險救災(zāi)和軍事行動保障，組織保障隊(duì)伍開展搶修、搶建和搶運(yùn)訓(xùn)練，以增強(qiáng)保障隊(duì)伍整體素質(zhì)和保障技能，提高快速反應(yīng)能力和綜合保障能力，不斷適應(yīng)軍事斗爭交通保障的需要。
5、根據(jù)我旗實(shí)際，著眼防空和安全需要，在與軍事部門溝通的基礎(chǔ)上，確定交通重點(diǎn)保障目標(biāo)。
6、認(rèn)真做好上級和局領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。
交通年工作計劃篇十
為了增強(qiáng)全鎮(zhèn)群眾交通安全意識，提高自我交通安全防范能力，從而有效預(yù)防和減少道路交通事故，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際制定以下計劃：
以機(jī)動車駕駛員、學(xué)生、外來務(wù)工人員為重點(diǎn)，面向全鎮(zhèn)群眾宣傳教育。
1、道路交通安全法律法規(guī)宣傳，重點(diǎn)宣傳道路交通安全法，基本通行規(guī)定，標(biāo)志標(biāo)線規(guī)定，安全操作規(guī)范和道路交通違法行為的處罰幅度等內(nèi)容。
2、典型交通違法行為查處宣傳，重點(diǎn)是對車輛超限超載，超速、駕乘二輪摩托車不戴安全頭盔和無牌無證等交通違法行為的處罰幅度和無牌無證等交通違法行為的危害性及查處力度。
在各村設(shè)立交通安全宣傳欄，在村主要路段、路口刷寫交通安全標(biāo)語，懸掛宣傳橫幅，經(jīng)常性向村民發(fā)放宣傳資料。
責(zé)任單位：各村（社區(qū)）、聘請警務(wù)站交通安全宣傳員通過開會、上課等各種形式，組織機(jī)動車駕駛員進(jìn)行道路交通安全、法律法規(guī)培訓(xùn)。
責(zé)任單位：楊柳河派出所、個村（社區(qū)）、通過巡回展出宣傳圖報，利用三級網(wǎng)絡(luò)加強(qiáng)對群眾的教育，聘請警務(wù)站宣講員對本區(qū)學(xué)生開展系列交通安全法規(guī)宣傳，定期或不定期舉辦交通安全常識講座。
責(zé)任單位：安監(jiān)辦、社事辦、楊柳河派出所、雙流藝體中學(xué)、彭鎮(zhèn)初級中學(xué)、彭鎮(zhèn)小學(xué)、各村（社區(qū)）、制作宣傳單10000份，大型永久性宣傳標(biāo)語5幅。
責(zé)任單位：安監(jiān)辦、所有交通安全宣傳工作所涉及的.經(jīng)費(fèi)開支，經(jīng)鎮(zhèn)黨委會研究，實(shí)行實(shí)報實(shí)銷。
責(zé)任單位：財政所
交通年工作計劃篇十一
20xx年上半年，我稽查大隊(duì)在委和局、處領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，堅(jiān)持以鄧小平理論和 “三個代表”重要思想為指導(dǎo)，牢固樹立和全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，認(rèn)真貫徹落實(shí)委和局、處的一系列工作部署，以創(chuàng)建廣州市出租汽車文明行業(yè)工作為主線，全方位開展道路運(yùn)輸秩序整治工作，確保市內(nèi)道路市場秩序良好。半年來，我隊(duì)突出抓好以下主要工作，簡單概括為“確保3大任務(wù)、做好3項(xiàng)保障、實(shí)現(xiàn)2個突破、加強(qiáng)社會聯(lián)動、抓好內(nèi)部管理”。
（一）結(jié)合創(chuàng)建廣州出租汽車文明行業(yè)工作，開展出租車專項(xiàng)整治行動。一是根據(jù)《創(chuàng)建廣州出租汽車文明行業(yè)工作方案》的總體部署和要求，從2月6日起，我隊(duì)開展了大規(guī)模出租車專項(xiàng)整治行動，重點(diǎn)打擊非編出租車司機(jī)和“克隆出租車”違章違法營運(yùn)行為，至今共出動執(zhí)法力量7385人次，檢查車輛84862輛次，查處各類出租車違章3533宗次（查處非編出租車司機(jī)3020人次，克隆出租車67輛，暫扣車輛987輛）,出租車平均違章率由整治首月的10.95%下降到4.16%，整治工作取得了較好的成效。二是成立打擊“克隆出租車”專案組，深挖“克隆出租車”存在的根源。我隊(duì)聯(lián)合公安交警等執(zhí)法部門成立了打擊“克隆出租車”專案組，對制造、販賣、使用“克隆出租車”、偽造《服務(wù)資格證》等違章違法行為實(shí)施司法追究，從源頭上打擊“克隆出租車”、偽造《服務(wù)資格證》等違章違法行為。專案組自5月10日成立以來，共查處“克隆出租車”18輛，7名涉案司機(jī)被移交當(dāng)?shù)嘏沙鏊辛簟?BR> （二）開展道路客運(yùn)市場秩序整治工作。我隊(duì)加大了對“兩站一場”及市內(nèi)各大公路客運(yùn)站周邊地區(qū)客運(yùn)秩序的監(jiān)控力度，多次聯(lián)合相關(guān)職能部門開展專項(xiàng)及綜合整治工作，打擊各類違章違法營運(yùn)行為。例如：聯(lián)合市教育局和公安交警等部門，對非法營運(yùn)“校巴”開展專項(xiàng)整治行動；聯(lián)合市旅游局、交警部門整治旅游包車市場運(yùn)輸秩序。同時，我隊(duì)還加大了對沙太路、中山大道、廣州大道、新市等客運(yùn)違章多發(fā)路段的監(jiān)控力度，重點(diǎn)打擊無牌無證客車非法營運(yùn)、公路客運(yùn)班車不安核定站點(diǎn)?？康戎卮筮`章違法行為。上半年，我隊(duì)共查處各類公路客運(yùn)違章991宗，其中客車非法營運(yùn)175宗、不按核定站點(diǎn)停靠569宗。
（三）整治市內(nèi)公交車、貨運(yùn)市場營運(yùn)秩序。上半年，我隊(duì)配合公交科、服務(wù)監(jiān)督科順利完成了對公交車的“兩率”檢查工作，并多次配合公交科開展對公交車營運(yùn)秩序的專項(xiàng)檢查，共查處各類公交車違章13宗。同時，我隊(duì)配合貨管科多次開展了對貨運(yùn)市場的專項(xiàng)整治工作，重點(diǎn)打擊非法營運(yùn)“泥頭車”和危險品運(yùn)輸車輛的違章違法營運(yùn)行為，共查處各類貨運(yùn)違章37宗，其中非法營運(yùn)“泥頭車”11宗、危險品運(yùn)輸違章13宗。
（一）堅(jiān)持做好春運(yùn)組織保障工作xx年春運(yùn)期間，我隊(duì)緊緊圍繞“重點(diǎn)打擊、兼顧全局、文明執(zhí)法、安全配合、迅速高效”的二十字方針，以依法行政為主線，克服管理面廣、情況復(fù)雜、監(jiān)控區(qū)域大、人員不足等困難，努力實(shí)現(xiàn)運(yùn)政執(zhí)法的高效性和創(chuàng)新性；堅(jiān)持稽查工作的聯(lián)動性，與交警、巡警、警備區(qū)及區(qū)縣交通職能部門緊密配合，嚴(yán)厲打擊各類違章違法營運(yùn)行為，確保了春運(yùn)期間道路運(yùn)輸秩序良好。一是春運(yùn)40天，我隊(duì)共派出運(yùn)政執(zhí)法人員5,972人次，查處違章案件1,486宗（非法營運(yùn)車輛136臺，克隆出租車65臺，黑站（票）點(diǎn)12個）。其中，春運(yùn)聯(lián)合執(zhí)勤隊(duì)查處客車非法營運(yùn)75宗、克隆出租車33宗。二是節(jié)前春運(yùn)，太和收費(fèi)站設(shè)立春運(yùn)交通安全檢查點(diǎn)，超載分流6次，共98人。節(jié)后春運(yùn)期間，廣州西站、火車東站臨時客運(yùn)站分別疏運(yùn)旅客65萬人次和31.5萬人次，確保了流花地區(qū)和火車東站地區(qū)客運(yùn)秩序良好。
（二）集中精力做好第99屆中國進(jìn)出口商品交易會期間交通保障工作。我隊(duì)貫徹委和局、處關(guān)于抓好春交會交通安全、服務(wù)保障的要求，組成強(qiáng)有力的監(jiān)控隊(duì)伍，五個大隊(duì)相互配合，團(tuán)結(jié)協(xié)作，在本屆交易會的兩個階段期間——4月15日至20日、25日至30日，對交易會流花、琶州展館周邊地區(qū)實(shí)施時段監(jiān)控，保障了客運(yùn)服務(wù)的任務(wù)完成。針對本屆交易會客流量大的特點(diǎn)，制定可行的疏導(dǎo)方案，圓滿完成了本屆交易會客運(yùn)保障工作。
（三）堅(jiān)持不懈做好“五一”黃金周期間客運(yùn)保障工作。一是4月28、29日，我隊(duì)組織稽查力量，在全市范圍內(nèi)開展了客運(yùn)市場秩序集中整治行動，共出動執(zhí)法人員90人次，檢查車輛548輛次，查處各類違章48宗，有效凈化了各大客運(yùn)站場周邊地區(qū)及重要路段的客運(yùn)秩序；二是五一節(jié)期間，稽查隊(duì)外勤實(shí)行24小時值班制度，且每天均有大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)值班，使外勤稽查工作中的各類突發(fā)事件得到及時的處理；三是安排內(nèi)勤人員在隊(duì)部值班，以接聽“110”投訴電話和及時做好違章案件的移交工作。由于準(zhǔn)備充分，使得節(jié)日稽查工作緊張有序，忙而不亂。
（一）充分利用電子監(jiān)控系統(tǒng)和pda、手持識別儀等檢查設(shè)備，大大提高稽查工作效率。按照委及局、處領(lǐng)導(dǎo)要求，我隊(duì)聯(lián)合辦公室、數(shù)據(jù)信息科等相關(guān)部門，逐步完善了4樓電子監(jiān)控系統(tǒng)，成立了監(jiān)控小組，對“兩站一場”及各大公路客運(yùn)站周邊地區(qū)實(shí)施24小時監(jiān)控，及時拍攝各類違章違法營運(yùn)行為，并于外勤執(zhí)法人員相呼應(yīng)，及時查處各類違章行為。上半年，電子監(jiān)控小組共拍攝出租車違章近3000宗，公路客運(yùn)違章300余宗。同時，我隊(duì)在外勤執(zhí)法工作中還充分利用pda、 手持識別儀等高科技檢查設(shè)備，大大提高了稽查工作效率。
（二）積極創(chuàng)新，采取靈活有效措施，加強(qiáng)屬地管理。我隊(duì)采取以屬地大隊(duì)管理為主，運(yùn)政一大隊(duì)配合監(jiān)控、打擊的方式，采取靈活手段，提高了對“兩站一場”監(jiān)控效果。具體做法：一是流花、天河、芳村屬地大隊(duì)為加強(qiáng)對客運(yùn)站周邊各類客、貨運(yùn)違章的打擊力度，分別采取聯(lián)合轄區(qū)相關(guān)職能部門聯(lián)合打擊、協(xié)調(diào)客運(yùn)站加強(qiáng)源頭管理等方式，對客運(yùn)站周邊的各類違章營運(yùn)行為進(jìn)行聯(lián)合打擊，取得了良好的效果。例如：運(yùn)政二大隊(duì)聯(lián)合云浮市交通局及屬地公安、交警部門開展羅定班車營運(yùn)秩序?qū)ｍ?xiàng)整治行動；公交一大隊(duì)聯(lián)合清遠(yuǎn)市交通局開展廣清線客運(yùn)秩序整治；公交二大隊(duì)在鞏固廣汕線整治成果的基礎(chǔ)上，成立了天河地區(qū)交通綜合治理工作組，加強(qiáng)對天河地區(qū)公路客運(yùn)市場源頭管理。二是為加強(qiáng)對機(jī)場客運(yùn)秩序的監(jiān)管，屬地運(yùn)政三大隊(duì)建立了比較完善的白云機(jī)場大巴班車安全檢查臺帳制度和出租車司機(jī)重點(diǎn)監(jiān)管制度；全面啟用機(jī)場監(jiān)控設(shè)備，多次組織召開違章錄像觀看會，落實(shí) “控制違章重在預(yù)防教育”的思路，取得了較好的成效。
一是我隊(duì)在工作中注意聯(lián)系協(xié)調(diào)公安交警等執(zhí)法部門共同開展整治行動，在一定程度上彌補(bǔ)了部門職能的局限，提高了工作成效。例如：聯(lián)合公安、教育部門開展校巴專項(xiàng)整治行動；聯(lián)合公安、旅游部門開展對旅游包車市場的專項(xiàng)整治行動等。二是反應(yīng)快速，及時高效地處理“110”報警案件及群眾投訴。針對“110”報警案件的突發(fā)性，我隊(duì)每天安排機(jī)動分隊(duì)24小時不間斷值班制度，白天加強(qiáng)對全市范圍客運(yùn)秩序的監(jiān)控，晚間在值班室隨時待命，機(jī)動分隊(duì)充分發(fā)揮其迅速靈活的特點(diǎn)，及時高效處理各種緊急事件，維護(hù)路面順暢的營運(yùn)秩序。對于群眾來信來訪投訴，我隊(duì)安排專人負(fù)責(zé)，對投訴案件進(jìn)行深入細(xì)致的調(diào)查，達(dá)到投訴一起，處理一起的效果。上半年度受理“110”報警及群眾投訴案件共215宗，均能做到接案及時并能妥善處理，得到群眾和有關(guān)部門的好評。
（一）多形式開展業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，推進(jìn)稽查工作向多元化發(fā)展。
大隊(duì)利用每周三的勤務(wù)學(xué)習(xí)時間，由大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)對每周上級文件精神進(jìn)行傳達(dá)，對勤務(wù)狀況進(jìn)行點(diǎn)評，做到勤務(wù)信息有效、及時的上傳下達(dá)。另外，由業(yè)務(wù)精、能力強(qiáng)、素質(zhì)高的分隊(duì)長、中隊(duì)長進(jìn)行稽查工作經(jīng)驗(yàn)介紹，結(jié)合典型案例進(jìn)行分析講評。通過這一系列的學(xué)習(xí)與交流，開拓了稽查業(yè)務(wù)的范圍，豐富了稽查工作的內(nèi)，推動了稽查大隊(duì)整體工作向多元化、深層次發(fā)展。
（二）加強(qiáng)后備骨干力量的培養(yǎng)。
針對人員流動大、崗位需不斷調(diào)整的特點(diǎn)，稽查隊(duì)對骨干力量培養(yǎng)工作的要求比較迫切。隊(duì)部專門制定培訓(xùn)方案，采取集中授課、骨干講課、專題研討、綜合考核、大對黨支部討論選拔等方式進(jìn)行，以求進(jìn)一步提高稽查骨干隊(duì)伍的業(yè)務(wù)水平綜合執(zhí)法素質(zhì)和組織管理能力帶動整個隊(duì)伍整體素質(zhì)的提高。
（三）制定相關(guān)工作制度，使稽查隊(duì)工作不斷科學(xué)化、規(guī)范化、制度化。
為了把稽查隊(duì)鍛造成“思想好、業(yè)務(wù)精、作風(fēng)硬、紀(jì)律嚴(yán)”的集體，針對稽查隊(duì)的工作特點(diǎn)，我隊(duì)制定了《稽查大隊(duì)思想政治工作概則》和《稽查大隊(duì)工作制度》，不斷提高全體隊(duì)員的思想政治素質(zhì)，引導(dǎo)隊(duì)員努力學(xué)習(xí)和掌握黨的理論知識和各種業(yè)務(wù)知識；幫助隊(duì)員樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，不斷提高政策理論水平和依法行政的能力，進(jìn)一步提高干部的綜合素質(zhì)。
xx年第3季度，我隊(duì)將在委和局、處的領(lǐng)導(dǎo)下，圍繞委道路運(yùn)輸市場秩序整治系統(tǒng)工程方案，積極、主動開展工作，團(tuán)結(jié)奮斗、開拓創(chuàng)新，進(jìn)一步做好道路交通運(yùn)輸市場秩序監(jiān)管工作。第三季度，我隊(duì)將緊緊圍繞“做好2項(xiàng)整治工作、加強(qiáng)3個方面的監(jiān)管、抓好3項(xiàng)政務(wù)工作”的總體思路，進(jìn)一步深化道路運(yùn)輸市場秩序整治工作。
（一）出租客運(yùn)市場秩序整治工作。嚴(yán)格按照創(chuàng)建廣州市文明出租汽車行業(yè)工作要求，繼續(xù)加大力度打擊“克隆出租車”和非編出租車司機(jī)，努力做好對制造、販賣、使用“克隆出租車”、偽造《服務(wù)資格證》涉案人員的司法追究工作。
（二）開展“三線”客運(yùn)市場整治工作。按照省廳關(guān)于開展廣湛、廣梅、廣清線客運(yùn)市場秩序整治工作的總體部署，聯(lián)合相關(guān)市的運(yùn)管部門，做好整治工作，不斷提高客運(yùn)市場服務(wù)水平。
（一）進(jìn)一步加強(qiáng)屬地管理，提高工作效率，加強(qiáng)對“兩站一場”地區(qū)及各大公路客運(yùn)站周邊道路運(yùn)輸市場秩序的監(jiān)管。
（二）繼續(xù)加強(qiáng)對流花地區(qū)、廣汕路、芳村、窖口、廣州大道、天河至黃埔沿線等重點(diǎn)路段客運(yùn)秩序的監(jiān)管，打擊各類違章違法營運(yùn)行為，維護(hù)正常的客運(yùn)秩序。
（三）做好對貨運(yùn)市場、停車場的監(jiān)管。聯(lián)合貨管科等相關(guān)職能部門，加大對貨運(yùn)市場、停車場的監(jiān)管力度，進(jìn)一步規(guī)范貨運(yùn)市場、停車場營運(yùn)秩序。
（一）在日常勤務(wù)工作中，注重對廣州交通行業(yè)的發(fā)展進(jìn)行研究與探討；加強(qiáng)對后備骨干的培訓(xùn)工作，完善大隊(duì)隊(duì)伍的梯隊(duì)建設(shè)。
（二）堅(jiān)持每周稽查例會制度，繼續(xù)做好與相關(guān)業(yè)務(wù)科室的溝通聯(lián)系工作。
（三）繼續(xù)加強(qiáng)內(nèi)部管理，做好政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)隊(duì)員的政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)教育，廉政勤政教育，特別是加強(qiáng)對新隊(duì)員的教育管理。
交通年工作計劃篇十二
為切實(shí)加強(qiáng)全區(qū)安全生產(chǎn)宣傳工作，特制定20xx年安全生產(chǎn)宣傳工作方案。
堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以構(gòu)建“大宣傳格局”、宣揚(yáng)“安監(jiān)正能量”為切入點(diǎn)，以加強(qiáng)安全生產(chǎn)責(zé)任、隱患排查治理、事故預(yù)防三大體系建設(shè)為重點(diǎn)，以“人人接受安全教育、人人增強(qiáng)防范意識、人人掌握基本常識”為目標(biāo)，深入開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動，努力營造有利安全生產(chǎn)工作的輿論氛圍，為“平安余杭”建設(shè)提供安全保障。
1、重要文件宣傳。重點(diǎn)宣傳中央、國務(wù)院和省、市、區(qū)各級黨委政府對安全生產(chǎn)工作做出的一系列部署。
2、政策法規(guī)宣傳。以貫徹落實(shí)新《安全生產(chǎn)法》和省、市區(qū)《關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)促進(jìn)安全發(fā)展的實(shí)施意見》為主線，做好《浙江省安全生產(chǎn)條例》、《xx市安全生產(chǎn)監(jiān)管條例》，以及危險化學(xué)品、煙花爆竹、職業(yè)衛(wèi)生、安全培訓(xùn)等方面的相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定。
3、重點(diǎn)工作宣傳。重點(diǎn)宣傳大基層治理機(jī)制、“網(wǎng)格化”管理、“安全發(fā)展示范區(qū)”創(chuàng)建、高危行業(yè)“防火墻”、安全風(fēng)險分析及事故防控機(jī)制建設(shè)、全區(qū)信息化監(jiān)管、標(biāo)桿企業(yè)創(chuàng)建、隱患排查治理、各類專項(xiàng)整治等重點(diǎn)舉措。
4、安全常識宣傳。重點(diǎn)宣傳企業(yè)生產(chǎn)活動中企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員、特種作業(yè)人員、各類職工所需的安全常識。重點(diǎn)宣傳各類安全生產(chǎn)事故和違法教訓(xùn)，開展事故防控警示教育。
有效利用《平安頻道》、《余杭晨報》、《余杭安監(jiān)》、微博、微信等載體開展全方位、多角度宣傳，力爭做到宣傳有新思路、新舉措、新成效。
（一）市級以上媒體宣傳。
以增強(qiáng)我區(qū)安全生產(chǎn)工作影響力為著力點(diǎn)，利用《中國安全生產(chǎn)報》、省《安全生產(chǎn)導(dǎo)刊》、市《安全365》欄目，突出宣傳安全生產(chǎn)重點(diǎn)、亮點(diǎn)工作。
（二）區(qū)級媒體宣傳。
1、《平安頻道》宣傳。突出宣傳“安監(jiān)正能量”，宣傳好典型人、典型工作、典型企業(yè)，同時為省市區(qū)部署的重點(diǎn)工作營造氛圍和聲勢。
2、《余杭晨報》宣傳。立足各科室（大隊(duì)）重點(diǎn)工作，征集不同選題，每兩月開展一次專版宣傳。做好日常重點(diǎn)工作、亮點(diǎn)工作的宣傳報道。
3、《贏在余杭》宣傳。開展“每月一案”宣傳，以實(shí)際案例解讀新《安全生產(chǎn)法》。開展季度專題宣傳，主要包括每月一案、一線做法、安監(jiān)人員訪談、標(biāo)桿企業(yè)介紹等內(nèi)容。
4、《余杭安監(jiān)》宣傳。重點(diǎn)宣傳我區(qū)安全生產(chǎn)工作動態(tài)、安全生產(chǎn)法律政策、安全常識和標(biāo)桿企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)和做法等內(nèi)容。
5、微博微信宣傳。開設(shè)“余杭安監(jiān)”微博、微信，及時傳遞安全動態(tài)、安全常識，搭建安全便民服務(wù)直通車。
（三）其他載體宣傳。
1、安全生產(chǎn)月宣傳。在第十四個全國安全生產(chǎn)月期間，通過咨詢?nèi)栈顒?、廣場視窗、安全文化“五進(jìn)”、安全生產(chǎn)演練等，營造“人人關(guān)注安全、人人參與安全、人人建設(shè)安全”的氛圍。
2、安全常識宣傳。匯編全區(qū)安全生產(chǎn)職責(zé)規(guī)定，編印制作《節(jié)后安全復(fù)工》、《20xx年安全生產(chǎn)事故和典型違法案例匯編》、《員工違章易發(fā)環(huán)節(jié)的安全防范》、《企業(yè)最常見生產(chǎn)安全事故警示》、《企業(yè)隱患排查手冊》等。
3、安全短信宣傳。利用建立鎮(zhèn)街和區(qū)級部門領(lǐng)導(dǎo)、安全監(jiān)察中隊(duì)長、危險化學(xué)品從業(yè)單位、煙花爆竹從業(yè)單位等信息庫，在重大節(jié)假日、夏季汛期、高溫等重要時段，發(fā)送安全宣傳短信。
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識。宣傳教育是安全生產(chǎn)一項(xiàng)重要的工作內(nèi)容，各鎮(zhèn)（街道）、區(qū)直有關(guān)部門和企業(yè)要高度重視，提高認(rèn)識，加強(qiáng)對安全生產(chǎn)宣傳教育工作的組織和領(lǐng)導(dǎo)，要明確部門、明確專人、明確責(zé)任、明確任務(wù)，按照全區(qū)統(tǒng)一部署，把安全生產(chǎn)宣傳教育工作納入本單位、本部門宣傳工作整體部署，使安全生產(chǎn)宣傳教育工作真正落到實(shí)處。
2、加強(qiáng)協(xié)調(diào)，落實(shí)責(zé)任。各鎮(zhèn)（街道）、區(qū)直有關(guān)部門和企業(yè)要定期研究宣傳教育工作，對安全生產(chǎn)宣傳工作進(jìn)行總結(jié)交流，將宣傳任務(wù)進(jìn)行量化、細(xì)化，形成統(tǒng)一協(xié)調(diào)、分工協(xié)作、有序運(yùn)行的宣傳教育工作格局。要不斷加大安全宣傳教育資金投入，保證必要的宣傳教育經(jīng)費(fèi)支出。
3、加強(qiáng)策劃，突出效果。要把宣傳教育工作貫穿到各項(xiàng)生產(chǎn)活動的全過程，結(jié)合工作實(shí)際和受眾特點(diǎn)，在活動的'策劃組織上下功夫，力求做到主題鮮明、喜聞樂見、效果明顯。
交通年工作計劃篇十三
為了加強(qiáng)我鎮(zhèn)道路交通安全宣傳工作，提高我鎮(zhèn)居民的.道路交通法制觀念和交通安全意識，預(yù)防和減少道路交通事故，根據(jù)《大安市道路交通安全宣傳計劃》的要求，特制訂本計劃。
以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門負(fù)責(zé)、社會聯(lián)動、齊抓共管”的總體要求，以實(shí)施“珍愛生命、安全出行”交通安全宣傳教育為載體，通過廣泛深入的道路交通安全知識宣傳和法制教育，提高廣大居民的交通安全意識和預(yù)防交通事故的能力，達(dá)到減少道路交通事故的目的，為我鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境。
活動中，我鎮(zhèn)將針對機(jī)動車駕駛?cè)?、乘車人、農(nóng)民群眾、中小學(xué)生等重點(diǎn)群體，集中宣傳各項(xiàng)交通法規(guī)以及“使用安全帶”、“遵守限速規(guī)定”、“駕乘摩托車戴頭盔”、“不乘坐安全隱患車輛”等交通安全常識。通過開展交通安全知識競賽、開辦專題專欄、發(fā)放宣傳資料、組織文藝演出等多種形式，在全社會營造文明出行的社會氛圍。力爭一年內(nèi)形成齊抓共管的交通安全宣傳教育工作機(jī)制，基本實(shí)現(xiàn)交通安全宣傳工作制度化、宣傳形式多樣化、宣傳內(nèi)容系統(tǒng)化；使交通安全宣傳教育率達(dá)90%以上，廣大群眾的交通法制觀念、安全意識和文明素質(zhì)明顯增強(qiáng)，交通事故傷害案件明顯減少。
為確保全鎮(zhèn)“珍愛生命、安全出行”道路交通安全宣傳教育計劃扎實(shí)有效地開展，鎮(zhèn)政府成立了以xx鎮(zhèn)黨委副書記、人大主席孫忠恩為組長，xx鎮(zhèn)交警中隊(duì)中隊(duì)長、xx鎮(zhèn)派出所所長為副組長，各相關(guān)職能部門為成員的道路交通安全宣傳領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)“珍愛生命、安全出行”道路交通安全宣傳教育的組織實(shí)施，確保此項(xiàng)工作取得實(shí)效。
(一)工作計劃。實(shí)施道路交通安全宣傳工作，從20xx年初開始至20xx年底結(jié)束，共分三個階段進(jìn)行：
1、動員部署、建章立制階段。（時間：20xx年初－20xx年3月6日）。
2、規(guī)范管理、深入實(shí)施階段。（時間：20xx年3月6日－20xx年11月底）。
3、鞏固提高、整改驗(yàn)收階段。（時間：20xx年12月）
（二）、工作步驟
1、在各村、單位、學(xué)校指導(dǎo)開展群眾喜聞樂見的宣傳教育活動。通過上《道路交通安全法》輔導(dǎo)課，張貼宣傳警示標(biāo)語，開辦交通安全宣傳專欄，交通事故圖片展覽；引導(dǎo)廣大群眾學(xué)法、懂法、守法，使交通安全宣傳工作入村、入校、入企業(yè)、入戶、入耳、入心。利用廣播、電視、宣傳展板等形式組織開展交通安全宣傳教育活動，每季度不少于1次。
2、以中小學(xué)校為重點(diǎn)，每學(xué)期由學(xué)校組織、派出所參與，對各學(xué)校進(jìn)行二個課時的交通安全法規(guī)教育；學(xué)校組織中小學(xué)生交通安全常識宣傳教育；經(jīng)常組織中小學(xué)生參加有益的交通安全活動，通過舉辦交通知識講座、演講、知識搶答賽、征文、漫畫等競賽，開展形式多樣的交通安全宣傳活動；倡導(dǎo)“小手拉大手、安全一起走”的主題活動，形成學(xué)校、家庭、學(xué)生共同參與、相互關(guān)愛交通安全宣傳新格局。
3、以運(yùn)輸企業(yè)和農(nóng)村為重點(diǎn)，組織開展交通安全宣傳活動。一是營造濃厚的氛圍。著手在運(yùn)輸企業(yè)、街道村莊懸掛一批宣傳橫幅、標(biāo)語，設(shè)立一批固定式宣傳欄，營造宣傳氛圍。以中隊(duì)為單位，車駕管和事故處理部門在辦事大廳等地擺放宣傳展板，懸掛橫幅。有條件的地方，播放宣傳光盤，營造濃厚宣傳氛圍。二是在交通管理中發(fā)放宣傳品。為配合宣傳工作需要，加印事故展板、安全掛圖、《倡議書》等各類交通安全宣傳資料，利用交通整治的契機(jī)將宣傳資料發(fā)放到廣大交通參與者手中，提高群眾交通安全意識。三是加強(qiáng)重點(diǎn)單位的宣傳工作。以交通安全宣傳“五進(jìn)”為載體深入各企事業(yè)單位，特別是客運(yùn)企業(yè)、公路沿線運(yùn)輸企業(yè)和中小學(xué)校。在“進(jìn)企業(yè)”宣傳中，以“四個一”教育形式：即看一部宣傳教育片，聽一堂交通安全教育課，看一次交通安全事故宣傳展板，安排一次交通安全基本知識考核。對于重點(diǎn)駕駛?cè)?，安排民警一對一開展“結(jié)對子”跟蹤教育，切實(shí)提高其安全自律行為，杜絕違法行為。
（一）高度重視，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。大力加強(qiáng)道路交通安全宣傳教育，是維護(hù)道路交通安全、保護(hù)廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全的治本之策，也是堅(jiān)持以人為本、構(gòu)建和諧社會、和諧xx的重要舉措。各部門和各村要高度重視交通安全宣傳教育工作，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，確保各項(xiàng)工作措施取得實(shí)效。
（二）多方協(xié)同，齊抓共管。各部門和各村要主動與公安交警、交通等部門聯(lián)系,密切配合，及時溝通情況，共同解決實(shí)施宣傳教育工作中遇到的困難和問題。要把此項(xiàng)工作與創(chuàng)建“平安xx”活動結(jié)合起來，切實(shí)做好廣大群眾的道路交通安全宣傳教育工作。
(三）加強(qiáng)監(jiān)管，確保實(shí)效。道路交通安全宣傳領(lǐng)導(dǎo)小組要定期督促檢查各部門及學(xué)校加強(qiáng)道路交通安全宣傳教育情況，做到有部署、有落實(shí)、有檢查、有考核。對工作不落實(shí)，措施乏力，成效不明顯的單位，要進(jìn)行通報批評，并把此項(xiàng)工作作為年終目標(biāo)考核的重要內(nèi)容之一。
總之，在鎮(zhèn)黨委、政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，廣泛動員全社會力量，共同參與到道路交通安全宣傳工作中，為宣傳工作的順利實(shí)施提供組織保障，營造濃厚的宣傳氛圍。各村和派出所要進(jìn)行全面的調(diào)查摸底，根據(jù)行政村、單位、學(xué)校、農(nóng)戶的基本情況，制定詳細(xì)的活動實(shí)施方案，完善各項(xiàng)交通安全宣傳制度，形成一套行之有效的宣傳教育體系。各村、學(xué)校要按照宣傳工作計劃狠抓落實(shí)，加強(qiáng)考核，確保各項(xiàng)宣傳工作順利實(shí)施，鎮(zhèn)政府將定期抽查督導(dǎo)落實(shí)。通過廣泛、深入地實(shí)施道路交通安全宣傳工作，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村居民、中小學(xué)生道路交通安全法律法規(guī)和安全知識得到全面加強(qiáng)和提高，道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，交通事故明顯下降的創(chuàng)建目標(biāo)。
交通年工作計劃篇十四
20xx年，在上級黨組織的正確領(lǐng)導(dǎo)下，交通運(yùn)輸局黨委將按照“圍繞中心抓黨建，抓好黨建促發(fā)展”的工作思路，以開展“黨員增素質(zhì)、支部增活力”活動為抓手，積極探索改革創(chuàng)新,不斷提升基層黨組織建設(shè)科學(xué)化水平。
一、以落實(shí)黨建目標(biāo)責(zé)任制為著重點(diǎn)，強(qiáng)化黨委管黨力度
對基層的指導(dǎo)。認(rèn)真落實(shí)“三會一課”制度，定期召開支部黨員大會、支部委員會和黨小組會，按時上黨課，真正做到黨的理論創(chuàng)新每前進(jìn)一步，黨的理論武裝就跟進(jìn)一步，提升了領(lǐng)導(dǎo)干部的履職能力。積極推行黨務(wù)、政務(wù)公開工作，設(shè)立局長信箱，搭建與干部職工的交流對話平臺，拓寬民主渠道，確保各項(xiàng)黨建工作公開透明。
二、以發(fā)揮黨的戰(zhàn)斗堡壘作用為落腳點(diǎn)，加強(qiáng)黨組織建設(shè)
(一)抓班子，加強(qiáng)基層領(lǐng)導(dǎo)班子凝聚力。嚴(yán)格貫徹執(zhí)行黨的民主集中制原則，堅(jiān)持做到大事集體研究決策，落實(shí)分工組織實(shí)施。定期組織召開領(lǐng)導(dǎo)班子民主生活會，認(rèn)真開展批評與自我批評，領(lǐng)導(dǎo)班子團(tuán)結(jié)共事的氛圍日益濃厚。
(二)強(qiáng)隊(duì)伍，提高基層干部隊(duì)伍戰(zhàn)斗力。堅(jiān)持把“黨管干部”作為一件大事來抓，認(rèn)真貫徹落實(shí)《干部選拔任用工作條例》，始終堅(jiān)持注重品行、科學(xué)發(fā)展、崇尚實(shí)干、群眾公認(rèn)的選人用人導(dǎo)向，始終堅(jiān)持選拔想干事、能干事的優(yōu)秀干部，注重向基層一線傾斜，提高選人用人公信度，營造了謀事不謀人、專心干事業(yè)的選人用人環(huán)境。
(三)重發(fā)展，提升系統(tǒng)黨員隊(duì)伍綜合素質(zhì)。認(rèn)真抓好黨員教育發(fā)展工作。嚴(yán)格遵循“堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)，保證質(zhì)量，改善結(jié)構(gòu)，慎重發(fā)展”的十六字方針，切實(shí)把握發(fā)展黨員工作的基本要求，提高發(fā)展黨員工作質(zhì)量。
三、以永葆黨的先進(jìn)性為根本點(diǎn)，強(qiáng)化黨的思想政治建設(shè)
(一)加大學(xué)習(xí)教育力度，理論武裝黨員干部頭腦。緊密結(jié)合學(xué)習(xí)型黨組織創(chuàng)建，以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀、黨的xx屆四中、五中全會精神為學(xué)習(xí)重點(diǎn)，采取集中學(xué)習(xí)、專題討論、會議培訓(xùn)、輔導(dǎo)講座等形式，打牢學(xué)習(xí)基礎(chǔ)，增強(qiáng)執(zhí)政能力。
(二)加大新聞宣傳力度，弘揚(yáng)交通加快發(fā)展主旋律。修訂完善了《宣傳報道獎勵辦法》，落實(shí)專人分工從事新聞宣傳工作，充分利用報紙、電視、網(wǎng)站等載體，全方位、多層次宣傳交通加快發(fā)展成果。繼續(xù)與電視臺聯(lián)辦“交通”專題欄目，從反映交通服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會的宗旨入手，對交通基本職能、黨建精神文明成果等工作進(jìn)行宣傳報道，呼應(yīng)交通中心工作。
(三)依托活動載體，文明創(chuàng)建進(jìn)一步拓展。堅(jiān)持黨政工團(tuán)齊抓共創(chuàng)、“三個文明”建設(shè)齊抓并舉，以抓機(jī)關(guān)創(chuàng)建工作為龍頭，帶動局屬單位的創(chuàng)建工作。
四、以提高黨的執(zhí)政能力為著眼點(diǎn)，加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)
(一)強(qiáng)化責(zé)任，黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制落實(shí)到位。堅(jiān)持把黨風(fēng)廉政建設(shè)和領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律納入日常思想政治教育內(nèi)容之中，納入交通文明建設(shè)目標(biāo)管理考核，實(shí)行“一票否決制”，進(jìn)一步健全和完善了交通系統(tǒng)干部廉政檔案。堅(jiān)持定期研究紀(jì)檢監(jiān)察工作制度和紀(jì)委例會制，完善 “一把手”親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、職工群眾參與監(jiān)督的領(lǐng)導(dǎo)體制和相應(yīng)的責(zé)任機(jī)制。
(二)切合實(shí)際，廉政文化建設(shè)彰顯特色。狠抓廉政文化建設(shè)，在全系統(tǒng)全面開展富有交通行業(yè)特色的廉政文化“進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)窗口、進(jìn)工地、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)車船、進(jìn)家庭”的廉政文化“六進(jìn)”活動，開展征集廉政格言、觀看廉政警示片等各項(xiàng)活動，使廉政文化進(jìn)一步深入人心。
(三)務(wù)實(shí)創(chuàng)新，懲防體系不斷健全完善。把開展廉政風(fēng)險防范管理工作作為落實(shí)懲防體系建設(shè)、從源頭上預(yù)防腐敗的重要措施，最大限度地降低腐敗風(fēng)險，營造風(fēng)清氣正的良好環(huán)境。認(rèn)真執(zhí)行班子成員重大事項(xiàng)報告、民主生活會、述職述廉、誡勉提醒談話等制度，進(jìn)一步完善事業(yè)單位內(nèi)部審計制度。圍繞交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，健全和完善農(nóng)村公路工程“六制”管理。圍繞交通執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，嚴(yán)格執(zhí)行“五不準(zhǔn)”、“十條禁令”，嚴(yán)格落實(shí)查處分離、罰繳分離制度，明確執(zhí)法人員工作日和八小時以外行為規(guī)范。認(rèn)真辦理群眾來信來訪和“民聲”網(wǎng)絡(luò)質(zhì)詢，定期召開業(yè)戶代表座談會，虛心聽取民意，接受監(jiān)督，提升行業(yè)服務(wù)水平，促進(jìn)各項(xiàng)工作廉潔高效開展。
交通年工作計劃篇十五
20xx年是“十二五”規(guī)劃的收官之年和“十三五”規(guī)劃的謀劃之年，我局在縣委、縣政府及上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下，繼續(xù)以發(fā)展交通事業(yè)為已任，全體上下齊心協(xié)心盯目標(biāo)趕進(jìn)度，全力推進(jìn)了交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、公路養(yǎng)護(hù)、運(yùn)輸市場管理、交通行政執(zhí)法等重點(diǎn)工作，現(xiàn)將具體工作總結(jié)如下：
一、 突出重點(diǎn)，全面加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)
20xx年，由于是“十二五”規(guī)劃的最后一年，交通項(xiàng)目建設(shè)壓力非常大，主要有高速公路、干線公路、農(nóng)村公路建設(shè)，為了能在預(yù)期的時間完成任務(wù)，我局化壓力為動力，共同推進(jìn)，總體項(xiàng)目進(jìn)展順利。
（一） 高速公路
武靖高速公路全長83公里，綏寧段主線長44公里，縣城連接線長7.59公里，沿途涉及關(guān)峽鄉(xiāng)、長鋪?zhàn)余l(xiāng)、長鋪鎮(zhèn)、寨市鄉(xiāng)、樂安鋪鄉(xiāng)5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)24個村和1個國有林場。目前，主線范圍內(nèi)的土地、青苗已補(bǔ)償?shù)轿唬齻€別宅基地外已全面交地，紅線內(nèi)的林木已基本砍伐完，房屋拆遷補(bǔ)償協(xié)議已簽訂216座、完成任務(wù)99%，拆遷房屋213座、完成任務(wù)98%，搬遷墳?zāi)?746座、完成任務(wù)100%，發(fā)放征地拆遷補(bǔ)償款98%，清表完成98%，5個個案已全面啟動。5個項(xiàng)目部的16條施工便道、6個拌合站、4個鋼構(gòu)件場和60余公里的專線供電工程項(xiàng)目等建設(shè)基本完成。路面工程全面鋪開，現(xiàn)已完成挖方408.5萬方、填方318萬方、樁基開孔372根，隧道單洞進(jìn)尺1781米。
（二）干線公路
長河公路竣工通車。路基工程已全部完成,路面完成底基層鋪筑28.3公里，水泥穩(wěn)定碎石基層28公里，水泥混凝土面層27.2公里，完成建安投資8670萬元，累計完成投資12320萬元，6月底全線竣工通車。
寨黃公路竣工通車。寨黃公路于20xx年7月開工，20xx年底按照工期基本完成路基工程的目標(biāo)任務(wù)。目前，路面工程已完成碎石墊層13.4公里,水泥穩(wěn)定碎石基層6公里,完成建安投資約6200萬元, 累計完成投資7100萬元，在10月底完成瀝青混泥土路面。
黃坪公路一期工程開工建設(shè)。該項(xiàng)目全長16.27公里，按三級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬7.5米，總投資9860.04萬元。3月進(jìn)入土地征用和實(shí)物登記工作，共需要征用土地344畝(林地175畝、耕地169畝)，現(xiàn)已完成征地1x8畝（林地67畝、水田65畝、旱地26畝），為總?cè)蝿?wù)的45.9%，正在進(jìn)行土地報批工作。
楓香大道。該項(xiàng)目起于大門洞接懷通高速綏寧連接線，全長約6km，分為楓香路和楓黃路兩段，結(jié)合交通路和市政路修建，楓香路長約1.7公里，路基寬32米；楓黃路長約4.3公里，路基完1x米，已進(jìn)入設(shè)計階段，預(yù)計在今年8月份開工建設(shè)。
（三）農(nóng)村公路和旅游公路
20xx年，市里下達(dá)的農(nóng)村公路任務(wù)共37.3公里，目前已完成18.7公里，完成投資948.7萬元。20xx年開工建設(shè)的旅游公路共3條，即大門洞至蘭家、赤板至鐵杉林、大坳至六鵝洞公路，其中大門洞至蘭家公路全長1x公里，現(xiàn)已完成路基工程5.5公里，完成投資380萬元；大坳至六鵝洞公路全長3.2公里，已于5月份完成了全部的路基、路面擴(kuò)改工程，投資約50萬元；赤板至鐵杉林全長4.2公里，已完成路基工程的60%。
（四）站場及橋梁
20xx危橋改造共2座，目前已開工建設(shè)，續(xù)建項(xiàng)目渡改橋神灘橋正在抓緊建設(shè)橋面工程。農(nóng)村客運(yùn)站1個，農(nóng)村客運(yùn)招呼站45個，正在推進(jìn)當(dāng)中，縣城物流中心正在做各項(xiàng)前期工作。
（五）積極投入災(zāi)后道路恢復(fù)。今年我縣發(fā)生了“6.18”特大山洪地質(zhì)災(zāi)害，交通受損非常嚴(yán)重，主要表現(xiàn)在路基、路面沖毀，擋墻倒塌，砼板大面積懸空和斷裂，山體滑坡，橋梁沖毀，交通一度中斷，造成直接損失達(dá)2905.26萬元。其中縣鄉(xiāng)道共沖毀路基17397立方米，路面1796平方米，擋土墻8796.8立方米，涵洞349米，橋梁全毀1座，損失金額899.06萬元；村道共沖毀路基44672立方米，路面17209平方米，擋土墻24895立方米，涵洞25米，坍塌方3000立方米，橋梁全毀17座、局部45座，損失金額20xx.2萬元。災(zāi)情發(fā)生后，我局及農(nóng)村公路管理站放棄端午假期分成七個小且深入25個鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行災(zāi)情調(diào)查統(tǒng)計，第一時間向省市主管部門匯報，第一時間出動鏟車1x臺，挖機(jī)6臺，運(yùn)土車13輛搶通縣鄉(xiāng)道路，同時指導(dǎo)農(nóng)村公路災(zāi)后恢復(fù)，共樹立安全警示牌206塊，確保人民群眾的出行。至目前，縣鄉(xiāng)道除李唐公路由于橋梁全毀無法通車外，其余道路全部保持了暢通，村道也正在逐步恢復(fù)當(dāng)中。
二、突出重點(diǎn)規(guī)范管理，行業(yè)管理不斷提升
（一）突出重點(diǎn)規(guī)范管理，運(yùn)輸行業(yè)服務(wù)再上臺階
進(jìn)一步強(qiáng)化運(yùn)輸市場管理，凈化道路運(yùn)輸市場，嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營的違法行為，認(rèn)真開展了客運(yùn)市場清理和交通安全專項(xiàng)整治工作，有效遏制了各種道路運(yùn)輸安全違章行為的發(fā)生。以源頭治超和打擊非法改裝車輛為抓手，結(jié)合路面治超，多管齊下，有效遏制了超限超載運(yùn)輸行為。進(jìn)一步規(guī)范班車、客運(yùn)站、駕校、維修企業(yè)等經(jīng)營行為，逐步提升道路運(yùn)輸行業(yè)從業(yè)人員素質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量。上半年共檢查車輛735臺，其中超限車輛56臺，超限率控制在1%以內(nèi)，無行政敗訴案件。搞好了運(yùn)輸行政許可，共許可客運(yùn)經(jīng)營18起，許可貨運(yùn)經(jīng)營42起，解決運(yùn)輸矛盾和糾紛20余次。
（二）強(qiáng)化監(jiān)管源頭治理，安全運(yùn)輸生產(chǎn)態(tài)勢平穩(wěn)。
大力開展“平安交通”、“打非治違”等專項(xiàng)活動，堅(jiān)持專項(xiàng)活動與日常安全監(jiān)管相結(jié)合，重點(diǎn)治理長途客運(yùn)、渡口渡船以及危化運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域非法違法經(jīng)營行為，督促客運(yùn)站把“三不進(jìn)站、六不出站” 和“三關(guān)一監(jiān)督”規(guī)定落到實(shí)處。建立健全了“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全生產(chǎn)責(zé)任體系，確保了安全運(yùn)輸生產(chǎn)態(tài)勢平穩(wěn)，實(shí)現(xiàn)了道路運(yùn)輸安全無責(zé)任事故。上半年共實(shí)行安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查30次，出動執(zhí)法人員216人（次），查處安全隱患29處，已基本整改到位。
（三）提升養(yǎng)護(hù)管理水平，公路服務(wù)功能不斷增強(qiáng)。
堅(jiān)持建管養(yǎng)并重，實(shí)行縣鄉(xiāng)xx縣為主體和村道鄉(xiāng)村為主體的管養(yǎng)模式，努力保障公路暢通。目前，縣鄉(xiāng)公路常年養(yǎng)護(hù)里程378公里，其中縣道良等路達(dá)90公里，好路率為80% ，鄉(xiāng)道良等路達(dá)180公里，好路率為75%。適時開展清障活動，全年共清除路障98處，處理案件9起，結(jié)案6起。
三、存在的困難和問題
（一）項(xiàng)目建設(shè)資金嚴(yán)重短缺。我縣交通運(yùn)輸基礎(chǔ)建設(shè)投入主要依靠上級計劃補(bǔ)助資金，縣內(nèi)配套資金有限且配套資金未全額納入地方財政預(yù)算，加之交通運(yùn)輸部門自籌資金的渠道狹窄，項(xiàng)目建設(shè)資金瓶頸制約愈發(fā)凸顯。
（二）農(nóng)村公路管養(yǎng)問題。農(nóng)村公路在近幾年異軍突起，廣大群眾出行難的問題基本得到解決，可雖著農(nóng)村公路的使用，管養(yǎng)問題逐漸暴露，重建輕養(yǎng)導(dǎo)致農(nóng)村公路使用壽命縮短，存在一定的安全隱患，群眾出行生命財產(chǎn)得不到保障。但由于資金和國家政策的原因，每年能列入養(yǎng)護(hù)的農(nóng)村公路少之又少。
（三）交通專業(yè)人才嚴(yán)重匱乏。近年來，我縣交通建設(shè)起點(diǎn)高、項(xiàng)目多，需要監(jiān)管的范圍更廣、投入的人力更大，而近幾年根本無法招考專業(yè)技術(shù)人才，導(dǎo)致我局工程建設(shè)管理技術(shù)人才相當(dāng)缺少。
（四）施工環(huán)境欠優(yōu)。表現(xiàn)在一是社情復(fù)雜，矛盾較多，阻工情況時有發(fā)生；二是公路兩旁清障難；三是“三桿”移遷和征拆掃尾難；四是相關(guān)部門配合力度欠缺。
四、20xx年下半工作目標(biāo)及推進(jìn)措施
（一）工作目標(biāo)
——項(xiàng)目建設(shè)：繼續(xù)協(xié)助抓好武靖高速公路的矛盾糾紛，推進(jìn)項(xiàng)目順利實(shí)施；長河、寨黃公路竣工通車；黃坪公路完成路基工程80%；楓香大道爭取年底開工建設(shè)；完成旅游公路和農(nóng)村公路的建設(shè)目標(biāo)任務(wù)；神灘橋和危橋改造全面完成；完成農(nóng)村客運(yùn)站1個，農(nóng)村客運(yùn)招呼站45個。
——行業(yè)管理：工程質(zhì)量抽檢合格率100%，驗(yàn)收合格率100%；超限超載率控制在5%以內(nèi)。實(shí)現(xiàn)農(nóng)村客運(yùn)行政村通車率85%。
——公路管養(yǎng)：縣道年均好路率90%，農(nóng)村公路年均好路率85%。
——物流發(fā)展：全力推進(jìn)縣城物流中心項(xiàng)目建設(shè)，引領(lǐng)物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)社會化、專業(yè)化、規(guī)范化。
——安全生產(chǎn)：安全運(yùn)輸生產(chǎn)無責(zé)任事故；渡口無渡運(yùn)安全事故；無越級上訪事件，無重大維穩(wěn)事件發(fā)生。
（二）推進(jìn)措施
下半年，我局將緊盯上述目標(biāo)，突出發(fā)展重點(diǎn)，加大工作力度，攻克薄弱環(huán)節(jié)，重點(diǎn)抓好以下五項(xiàng)工作：
1、著力加大項(xiàng)目及資金爭取力度。一是積極謀劃建設(shè)項(xiàng)目，加大對上爭取，同時主動做好對上銜接工作，盡可能將我縣更多項(xiàng)目納入省、市“十三五”規(guī)劃項(xiàng)目庫。二是全方面學(xué)透用足上級政策，充分利用一切條件積極爭取上級交通建設(shè)計劃和資金，尤其是爭取武陵山片區(qū)區(qū)域發(fā)展與扶貧政策的落實(shí)。
2、著力加快交通基礎(chǔ)建設(shè)步伐。按照“醞釀項(xiàng)目抓策劃、前期工作抓審批、規(guī)劃項(xiàng)目抓實(shí)施、在建項(xiàng)目抓進(jìn)度”的要求，注重研究項(xiàng)目、爭取項(xiàng)目，并全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。一是抓前期。重點(diǎn)是楓香大道、物流中心等項(xiàng)目的前期工作，確保20xx年前期工作完成并開工建設(shè)。二是抓新建。采取組建專班、領(lǐng)導(dǎo)督辦等方式，加大項(xiàng)目推進(jìn)力度，確保黃坪干線公路、重要縣鄉(xiāng)道改造工程盡早完工。三是抓續(xù)建。加快推進(jìn)寨黃公路建設(shè)，確保年底前竣工。
3、著力加強(qiáng)道路運(yùn)輸服務(wù)能力。一是提升客運(yùn)服務(wù)水平。按照適度超前原則，在運(yùn)力結(jié)構(gòu)上把好關(guān)，督促客運(yùn)企業(yè)及時淘汰使用年限長、安全系數(shù)低、能源損耗高的車輛，提高班線客運(yùn)車輛的檔次和技術(shù)等級。二是大力推進(jìn)城鄉(xiāng)乏客運(yùn)一體化。加快推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)“村村通”實(shí)施步伐，將“村村通”作為下階段重要的惠民工程予以全面落實(shí)。三是加強(qiáng)公路路政管理。加大集鎮(zhèn)路段和公路沿線整治，打好公路超限超載運(yùn)輸治理攻堅(jiān)戰(zhàn)，遏制超限超載運(yùn)輸反彈，嚴(yán)格控制超限超載運(yùn)輸率，確保公路安全暢通。
4、著力提升交通行業(yè)管理水平。一是深入推進(jìn)整頓和規(guī)范市場秩序工作，繼續(xù)加大市場整治力度，合理配置監(jiān)管執(zhí)法資源，實(shí)現(xiàn)科學(xué)監(jiān)管。二是全面梳理市場管理政策法規(guī)，完善行業(yè)管理辦法及配套管理措施，加強(qiáng)對企業(yè)“兩個責(zé)任”的落實(shí)。
5、著力保障安全生產(chǎn)態(tài)勢平穩(wěn)。牢固樹立“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管理安全、管生產(chǎn)必須管安全”的理念，時刻繃緊安全生產(chǎn)這條紅線。認(rèn)真落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的責(zé)任體系，強(qiáng)化安全生產(chǎn)的源頭監(jiān)管，對安全生產(chǎn)隱患實(shí)行“零容忍、全覆蓋”，加強(qiáng)安全生產(chǎn)防范。加強(qiáng)平安交通建設(shè)，扎實(shí)開展“平安工地”、“平安公路”、“平安車、平安站”等創(chuàng)建活動；落實(shí)重大決策社會風(fēng)險評估和不穩(wěn)定因素的排查摸底，組織好矛盾糾紛化解，落實(shí)好領(lǐng)導(dǎo)干部接訪制度，確保行業(yè)整體穩(wěn)定。
上半年，縣檔案局緊緊圍繞縣委xx縣政府中心工作及新時期檔案工作目標(biāo)，盡職盡責(zé)、克難奮進(jìn)、開拓創(chuàng)新，較好地完成了工作任務(wù)?，F(xiàn)將上半年的工作總結(jié)和下半年工作計劃如下：
一、上半年主要工作
（一）認(rèn)真落實(shí)全市檔案工作會議精神。全市檔案工作會議后，我局及時組織全體干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)討論了全市檔案工作會議精神，并認(rèn)真學(xué)習(xí)了中辦1x號和湘辦29號文件，理順工作思路，查找存在的問題，明確工作任務(wù)，確定了工作重點(diǎn)，落實(shí)工作責(zé)任。制定了《20xx年度干部職工崗位目標(biāo)管理責(zé)任制及考核獎懲辦法》，人定崗，崗定責(zé)，將工作細(xì)化量化，實(shí)行嚴(yán)格的獎懲措施，工作完成情況與年底待遇及評先評優(yōu)掛鉤，激發(fā)干部工作熱情。
（二）加倍爭取縣領(lǐng)導(dǎo)的重視與支持。根據(jù)中辦發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)檔案工作的意見》和省辦公廳《關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)新形勢下檔案工作的實(shí)施意見》文件，結(jié)合市檔案工作會議精神，我局及時形成了關(guān)于解決信息化、新館建設(shè)、新農(nóng)村建檔、經(jīng)費(fèi)預(yù)算等幾個問題的報告，及時向縣委、縣政府分管領(lǐng)導(dǎo)問題作了專題匯報。4月17日縣委常委會議研究，同意修建新館，但還沒有選址，預(yù)算經(jīng)費(fèi)增加了2萬元，檔案信息化要啟動，有關(guān)經(jīng)費(fèi)正在進(jìn)一步的協(xié)調(diào)聯(lián)系當(dāng)中，同時解決了村級建檔工作經(jīng)費(fèi)2萬元。
（三）加大檔案業(yè)務(wù)指導(dǎo)服務(wù)力度。一是指導(dǎo)各單位的文書檔案年度歸檔。通過上門指導(dǎo)、網(wǎng)上交流等方式，對全縣各單位的20xx年度文書歸檔工作進(jìn)行重點(diǎn)指導(dǎo)，至目前，全縣已有50%單位完成文書檔案的歸檔整理。二是指導(dǎo)檔案室的規(guī)范達(dá)標(biāo)。重點(diǎn)指導(dǎo)縣人社局工傷保險管理站的文書、業(yè)務(wù)、會計等各類檔案歸檔工作，并于4月份順利通過市里驗(yàn)收合格。三是指導(dǎo)縣級重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目竣工檔案建檔。主要指導(dǎo)了白馬灘大橋、縣城防洪景觀工程檔案，并規(guī)范整理后再入館。
（四）抓好檔案重點(diǎn)業(yè)務(wù)工作。一是鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）村檔案室市級標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。根據(jù)市局今年安排的工作任務(wù)，我局及時轉(zhuǎn)發(fā)了《xx市鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村檔案工作規(guī)范化管理市級合格認(rèn)證實(shí)施辦法（試行）》，下達(dá)了鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村檔案工作規(guī)范化管理工作任務(wù)通知到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，明確了5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)及30個村的市級標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證任務(wù)，并到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及村進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)。至目前已鄉(xiāng)鎮(zhèn)已完成2個，村級已完成16個。二是檔案信息化工作。年初檔案信息化工作就列入我縣檔案重點(diǎn)工作，制定了信息化工作方案，向領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了專題匯報，并擬好經(jīng)費(fèi)報告，領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了批示，正待調(diào)研研究，下一步是工作經(jīng)費(fèi)到位后，立即實(shí)施。5個縣屬機(jī)關(guān)單位的檔案信息化都已啟動，2個機(jī)關(guān)單位已基本完成。三是檔案規(guī)范化管理?？h國稅局正在規(guī)范整理檔案及加強(qiáng)檔案室軟硬件建設(shè)，準(zhǔn)備下半年晉升省特級檔案室。同時積極動員有條件的單位檔案室創(chuàng)建晉級。
（五）抓好檔案業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)。一是在4月21日全縣辦公室會議及培訓(xùn)會上，對鄉(xiāng)鎮(zhèn)和機(jī)關(guān)檔案工作人員業(yè)務(wù)專題培訓(xùn)班，全縣1x0余名檔案員參加培訓(xùn)，講授檔案歸檔知識，對今年的檔案工作進(jìn)行布置。二是組織兩人參加4月28日、29日市局舉辦的業(yè)務(wù)培訓(xùn)班。三是開展好干部職工的檔案業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)。結(jié)合業(yè)務(wù)工作實(shí)際，制定了學(xué)習(xí)計劃，每月集中組織一次業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，或者有針對性的對存在的問題進(jìn)行現(xiàn)場學(xué)習(xí)討論，通過學(xué)習(xí)交流，業(yè)務(wù)水平得到進(jìn)一步的更新與提高。
（六）搞好“6·9”國際檔案日宣傳活動。6月9日在綠洲廣場門口舉辦了“檔案-在你身邊”主題宣傳活動，并在武陽、長鋪鄉(xiāng)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)點(diǎn)宣傳。通過設(shè)立咨詢臺、展覽宣傳圖片、懸掛宣傳橫幅、發(fā)放宣傳資料等多種形式，向群眾宣傳檔案知識。共懸掛橫幅13條，展覽宣傳檔案利用實(shí)例、歷史檔案、家庭檔案宣傳畫冊展板50幅，接受咨詢1300余人次，為群眾解答工齡、山林、族譜、人事等相關(guān)問題，宣發(fā)放傳資料500余份，并在縣電視臺以新聞進(jìn)行播報，同時在全縣各單位開展檔案法規(guī)知識有獎競賽考試，發(fā)放試卷300份。廣大干部群眾對檔案工作進(jìn)一步了解、認(rèn)識和關(guān)注，達(dá)到宣傳活動的預(yù)期效果。同時積極參加市局舉辦的“檔案-在你身邊”檔案法制知識搶答賽，獲得三等獎，并上報檔案征文5篇。
（七）積極抓好檔案查閱利用與安全管理。認(rèn)真落實(shí)免費(fèi)查檔，簡化查檔手續(xù)。半年來共熱情接待社會各界檔案利用者368人次，查閱檔案425卷，出具山林權(quán)證、生育審批、知青下鄉(xiāng)、工作參考等檔案證明146份，為查檔者解決了大量的實(shí)際問題，產(chǎn)生了不可估量的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。認(rèn)真落實(shí)安全管理措施，按照“九防”要求，每天及時給庫房進(jìn)行除濕，投放了防蟲藥；每月對檔案庫房進(jìn)行了一次衛(wèi)生大清掃；建立和完善各種統(tǒng)計臺帳，完善各種規(guī)章制度，有力保障檔案館及檔案安全。
（八）及時完成其他工作任務(wù)。一是向省檔案學(xué)會遞交學(xué)術(shù)論文2篇；二是根據(jù)我縣館藏國家重點(diǎn)檔案現(xiàn)狀，及時向省里申報宣傳系統(tǒng)重點(diǎn)檔案搶救補(bǔ)助經(jīng)費(fèi)，積極爭取省財政的'重點(diǎn)檔案補(bǔ)助經(jīng)費(fèi)6.2萬元；三是根據(jù)縣法制辦、縣編辦的要求，及時編制單位的權(quán)力清單和責(zé)任清單，并審核通過；四是及時更新政府門戶網(wǎng)站單位信息及動態(tài)18條；五是完成綜治、創(chuàng)衛(wèi)及黨風(fēng)廉政等日常工作。
上半年的工作雖取得了一定的成績，但還存在人員空缺、經(jīng)費(fèi)困難等問題，這些問題制約了檔案工作的提升。
二、下半年工作計劃
1.開展檔案執(zhí)法監(jiān)督檢查。7月中上旬與縣督查室在全縣全面開展一次正科級以上等單位檔案工作的執(zhí)法檢查，督促整改落實(shí)，并形成督查專報。
2.開展檔案工作年檢年審。按照綏辦字[20xx]1x號文件要求，于8-9月份開展檔案工作年檢年審，嚴(yán)格年檢年審標(biāo)準(zhǔn)，年檢年審結(jié)果在全縣通報。
3.繼續(xù)加強(qiáng)檔案業(yè)務(wù)指導(dǎo)。一是依照國家檔案局8號令的要求，繼續(xù)指導(dǎo)全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和機(jī)關(guān)單位完成20xx年度及以前尚未歸檔的文書檔案整理歸檔。二是繼續(xù)指導(dǎo)各單位檔案室規(guī)范化管理，指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)及村級建檔。
4.落實(shí)檔案信息化工作。檔案信息化工作是形勢所需、重中之重的工作，并納入市績效考核內(nèi)容，檔案館及檔案室均要開展檔案信息化。下半年的主要任務(wù)是按照檔案信息化工作規(guī)劃和實(shí)施方案，爭取財政解決信息化工作經(jīng)費(fèi)，完成今年信息化工作任務(wù)。
5.做好檔案資料查閱利用。改進(jìn)工作作風(fēng)，熱情接待每一位查檔者，免費(fèi)為查檔利用者解決實(shí)際問題。
6.爭取啟動新館建設(shè)項(xiàng)目。根據(jù)中央要求，如果不開工建設(shè)新館，中央的投資必須收回，并進(jìn)行通報。為此，新館建設(shè)項(xiàng)目啟動迫在眉睫，要進(jìn)一步爭取領(lǐng)導(dǎo)的重視與支持，早日規(guī)劃選址，啟動新館建設(shè)項(xiàng)目。
7.完成綜治、創(chuàng)衛(wèi)、黨風(fēng)廉政等工作任務(wù)，配合完成其他中心工作任務(wù)。
20xx年以來，我鎮(zhèn)認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市、縣的有關(guān)工作部署，全力開展農(nóng)村環(huán)境衛(wèi)生綜合整治工作行動，以治理農(nóng)村垃圾為著力點(diǎn)，以完善村規(guī)民約和組建村居保潔員為突破口，積極探索有效的管理體制和工作機(jī)制，進(jìn)一步改善了全鎮(zhèn)農(nóng)村衛(wèi)生環(huán)境，提高了農(nóng)民生活質(zhì)量?，F(xiàn)將我鎮(zhèn)農(nóng)村環(huán)境衛(wèi)生綜合整治工作活動的工作情況匯報如下：
一、目前采取的措施：
1、宣傳動員工作
我鎮(zhèn)采取多種形式，廣泛宣傳清潔鄉(xiāng)村工程的重大意義，充分發(fā)動干部群眾積極參與，組織駐村干部和村支兩委深入院落開展衛(wèi)生志愿清理、保潔員組建、焚燒池建設(shè)、完善村規(guī)民約等宣傳動員工作。截止8月10日，鎮(zhèn)政府駐村干部深入村居開展宣傳活動達(dá)50余次，參加人數(shù)達(dá)1x820余人次，開展健康教育活動2次，行動出動車輛總數(shù)18臺次，張貼標(biāo)語600多幅，懸掛橫幅16條，主要掛在村主要路口、容易亂倒垃圾和阻礙交通的地方，時刻提醒過往車輛和群眾安全通行，注意路面整潔。
2、保潔員隊(duì)伍建設(shè)
鎮(zhèn)政府圍繞20xx年完成100%村居組建保潔隊(duì)伍的工作目標(biāo)制定具體工作安排，積極、穩(wěn)步推進(jìn)村居保潔員隊(duì)伍建設(shè)。截止8月10日，我鎮(zhèn)自然村居數(shù)16個，已落實(shí)保潔員的村居16個，落實(shí)保潔員25人，已順利完成全鄉(xiāng)鎮(zhèn)自然村居數(shù)的100%。
3、焚燒池的建設(shè)工作
根據(jù)20xx年焚燒池建設(shè)的工作目標(biāo)任務(wù)制定具體工作安排，我鎮(zhèn)積極、穩(wěn)步推進(jìn)焚燒池建設(shè)工作。截止8月10日，我鎮(zhèn)600人口以上自然村居16個，20xx年擬建焚燒爐2座，目前已落實(shí)選址1座，完成全鎮(zhèn)上半年擬落實(shí)選址任務(wù)的50%。
4、建立完善村規(guī)民約
圍繞100%的自然村建立村規(guī)民約的目標(biāo)任務(wù)制定工作安排，我鎮(zhèn)積極派分管領(lǐng)導(dǎo)和駐村干部深入村居，協(xié)助村居穩(wěn)步推進(jìn)建立完善村規(guī)民約工作。我鎮(zhèn)自然村居數(shù)有16個，已建立完善村規(guī)民約的村居16個，已順利完成全鎮(zhèn)自然村居數(shù)的100%的任務(wù)。
5、垃圾綜合處理示范村建設(shè)工作
按照“打造亮點(diǎn)、以點(diǎn)帶面、全面鋪開”的原則，以改善農(nóng)村環(huán)境，改進(jìn)農(nóng)村居民生產(chǎn)、生活方式為目標(biāo)，我鎮(zhèn)李熙村、雙元村積極開展垃圾綜合處理示范村建設(shè)工作，主要特色有：
（5）成立了示范村保潔員隊(duì)伍；
（6）制定了相關(guān)村規(guī)民約，完善各項(xiàng)制度；
（7）積極發(fā)動示范村建設(shè)宣傳工作，截止8月10日，我鎮(zhèn)16個示范村（居）已有16條固定標(biāo)語,4塊宣傳大牌，30余幅宣傳標(biāo)語。
6、加強(qiáng)駐村干部管理
為確保駐村干部工作順利、有序進(jìn)行，特制定分片計劃，各駐村干部按時到崗到位，有條不紊地推進(jìn)20xx年農(nóng)村環(huán)境衛(wèi)生綜合整治工作活動。截止目前8月10日，駐村工作隊(duì)已深入村居60多人次，成功地協(xié)助村干部開展宣傳活動、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、保潔員的組建和完善村規(guī)民約等工作。
7、村居規(guī)劃
為更好地推進(jìn)我鎮(zhèn)村居規(guī)劃工作，鎮(zhèn)政府積極配合縣住建局完成村居規(guī)劃工作，特別是垃圾池、焚燒池（爐）、填埋場等建設(shè)選址規(guī)劃工作。
二、下一步工作計劃
1、進(jìn)一步加大資金投入。鎮(zhèn)黨委、政府研究決定繼續(xù)拿出9.6萬元工作經(jīng)費(fèi)，每村6000元衛(wèi)生清理費(fèi)，對公路兩邊、河道及兩旁、村里公共場所、習(xí)慣性傾倒垃圾的地方進(jìn)行重點(diǎn)清理，要求各村于8月底各村完成清理工作，并在重點(diǎn)清理區(qū)域樹立環(huán)境衛(wèi)生整治牌。對李熙集貿(mào)市場300戶居民，每戶發(fā)一個垃圾桶，并簽訂門前三包承諾書。
2、實(shí)行村民自治，加強(qiáng)責(zé)任感意識。各村制定農(nóng)村環(huán)境衛(wèi)生綜合整治工作實(shí)施方案和具體的獎罰措施，平常遇到亂扔垃圾的居民要及時制止，并給予宣傳教育、道德譴責(zé)。
3、強(qiáng)化獎懲激勵。鎮(zhèn)里每月對村居及鎮(zhèn)屬機(jī)關(guān)單位進(jìn)行檢查、排名，并及時通報排名情況。一年內(nèi)連續(xù)兩次在全鎮(zhèn)排名后三位的，對村書記和村長進(jìn)行戒免談話；連續(xù)三次在全鎮(zhèn)排名后三位的，村書記、村長引咎辭職。在省、市、縣檢查中，影響鎮(zhèn)里排名的，第一次導(dǎo)致鎮(zhèn)排名倒數(shù)后三名的，對村里在全鎮(zhèn)進(jìn)行通報批評，第二次導(dǎo)致鎮(zhèn)排名倒數(shù)后三名的，對村書記和村長進(jìn)行戒免談話，要求村主要領(lǐng)導(dǎo)在全鎮(zhèn)作出承諾，并在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)通報通報。機(jī)關(guān)單位的衛(wèi)生在檢查中，影響鎮(zhèn)里扣分的，對其單位處以每次500元的罰款，并向其主管部門匯報情況。
4、強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。繼續(xù)發(fā)揮鎮(zhèn)農(nóng)村環(huán)境衛(wèi)生綜合整治工作行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組的帶頭作用，對清潔活動分層次對責(zé)任區(qū)域分片包干整治，提高工作成效。一是由鎮(zhèn)創(chuàng)衛(wèi)辦牽頭成員單位負(fù)責(zé)整治集鎮(zhèn)區(qū)域內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生，重點(diǎn)督查清理主街道和市場內(nèi)亂搭建、亂擺賣、亂拉掛、亂停放、亂張貼、亂扔垃圾、占道亂堆沙石、亂堆雜物等現(xiàn)象，促進(jìn)日常保潔；二是由鎮(zhèn)督導(dǎo)組督促各新建房戶開展立面裝修，清理房前屋后環(huán)境衛(wèi)生和整治亂堆沙石、亂堆雜物以及人畜混居現(xiàn)象，力求做到人力、物力高度集中，分工明確，責(zé)任到人，形成一個比較完整的家園清潔行動工作領(lǐng)導(dǎo)體系。
5、強(qiáng)化宣傳發(fā)動。繼續(xù)通過會議、橫幅、大幅宣傳牌、宣傳單、趕集日宣傳車、座談會等形式多樣地對群眾進(jìn)行廣泛宣傳，并與沿街店面簽訂門前“三包責(zé)任書”（即包衛(wèi)生、包綠化維護(hù)、包秩序）。在中小學(xué)生中開展新農(nóng)村建設(shè)和家園清潔行動知識普及活動，切實(shí)讓衛(wèi)生整潔活動家喻戶曉，深入民心，讓每位群眾從思想意識上明確新農(nóng)村建設(shè)是自己的責(zé)任和義務(wù)，形成良好的氛圍。
6、強(qiáng)化和諧共建。鼓勵經(jīng)濟(jì)能人出資參與家園清潔行動，多方籌措資金，加快我鎮(zhèn)新農(nóng)村建設(shè)步伐，不斷促進(jìn)農(nóng)民居住環(huán)境改善、農(nóng)村面貌變化和公共事業(yè)進(jìn)步，逐步實(shí)現(xiàn)人與自然環(huán)境的和諧統(tǒng)一。
交通年工作計劃篇十六
1.成立**鎮(zhèn)交通運(yùn)輸安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，確定分管交通的領(lǐng)導(dǎo)全面負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、督促轄區(qū)落實(shí)道路交通安全防范責(zé)任制，組織相關(guān)部門開展交通安全大檢查。
2、落實(shí)鎮(zhèn)交通安全工作聯(lián)席會議制度，每季度組織召開會議，督促落實(shí)道路交通安全防范措施，及時整改，消除安全隱患，并根據(jù)會議要求按時完成各項(xiàng)任務(wù)。
3.、各行政村要強(qiáng)化日常管理。督促轄區(qū)所有單位車輛登記備案，備案率達(dá)到100%。每月25日前，由交通運(yùn)輸安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室通報全鎮(zhèn)交通安全情況，包括交通事故、嚴(yán)重交通違法行為及本地區(qū)交通安全形勢等內(nèi)容。4、各行政村、要加強(qiáng)對所轄區(qū)域道路的維護(hù)，積極開展交通安全隱患排查，收集影響道路交通安全的各類信息，對存在的道路交通安全隱提出整改意見和建議，確保道路平整，設(shè)施完備。
5、駐鎮(zhèn)單位應(yīng)積極參加各項(xiàng)交通安全活動，配合責(zé)任制執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查。對未履行責(zé)任制的單位，按規(guī)定責(zé)令其限期改正，如逾期不改則禁止其機(jī)動車上路行駛。6、定期組織各村、單位，圍繞市交通安全工作重點(diǎn)，加強(qiáng)對村民和職工的交通安全法制教育，減少道路交通違法行為和道路交通事故，杜絕重大、特大交通事故的發(fā)生。適時動員開展交通安全公益活動。
7.交通運(yùn)輸安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組要將轄區(qū)內(nèi)建筑（道路）施工、危險化學(xué)品運(yùn)輸、交通違法超標(biāo)、發(fā)生重大交通事故和有重點(diǎn)交通違法行為等單位，作為工作重點(diǎn)進(jìn)行走訪。 8、對發(fā)生重大、特大亡人事故的村組和單位，由鎮(zhèn)交通運(yùn)輸安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組配合縣相關(guān)部門進(jìn)行調(diào)查，做到發(fā)生一起，查處一起。
9、建立校車戶籍化管理制度，建立監(jiān)管檔案。載學(xué)生車輛與學(xué)校簽訂交通安全責(zé)任書，督促學(xué)校與校車駕駛員、乘坐校車學(xué)生的家長簽訂交通安全責(zé)任書；每月核查校車駕駛?cè)税踩熊嚑顩r，凡不具備規(guī)定資格的駕駛?cè)?，不得駕駛校車；學(xué)校要在假期前對全體學(xué)生有針對性地進(jìn)行交通安全教育，提高學(xué)生的交通安全防范意識。
10、成立**鎮(zhèn)交通安全管理服務(wù)站，設(shè)站長及專干，對我鎮(zhèn)車輛、船舶、駕駛員、道路等基本信息登記建立相關(guān)管理臺帳。
二、工作目標(biāo)
1、統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識。各村、單位要充分認(rèn)清當(dāng)前道路交通安全面臨的嚴(yán)峻形勢，切實(shí)增強(qiáng)憂患意識和緊迫感，把做好道路交通安全各項(xiàng)預(yù)防工作的思想認(rèn)識提高到對黨、對人民高度負(fù)責(zé)以及服務(wù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的大局上來，高度重視，常抓不懈。
2、加強(qiáng)協(xié)作，形成合力。各村、單位要切實(shí)履行各自職能，并對其它部門提出的工作建議要虛心采納，及早解決。同時，部門間要重視相互合作，加強(qiáng)聯(lián)系，資源共享，雙向互動，形成合力，提高工作效率，實(shí)實(shí)在在地解決一些工作難點(diǎn)和問題。
3、落實(shí)責(zé)任，嚴(yán)格獎懲。對因工作責(zé)任心不強(qiáng)、工作力度不夠?qū)е轮靥卮蟮缆方煌ㄊ鹿拾l(fā)生的，要嚴(yán)肅查處有關(guān)部門的責(zé)任人；對因工作措施有力、及時消除事故隱患的，予以肯定和獎勵。通過獎優(yōu)罰劣，形成激勵機(jī)制，努力把我鎮(zhèn)的道路交通安全預(yù)防工作推上一個新臺階。4、強(qiáng)化保障，順利推進(jìn)。開展交通安全活動的經(jīng)費(fèi)，納入鎮(zhèn)每年的財政預(yù)算，保證本地區(qū)的交通安全工作順利開展。（篇2）
為了加強(qiáng)我鎮(zhèn)交通安全管理工作，健全安全管理機(jī)制，落實(shí)安全責(zé)任制，有效防范重特大道路安全事故發(fā)生，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。根據(jù)我鎮(zhèn)實(shí)際，群眾道路交通安全意識差，觀念淡薄，部分駕駛員無證駕車，三輪摩托車違章搭客，交通違法和交通事故屢有發(fā)生的道路交通安全情況，鎮(zhèn)黨委、政府以“以人為本”的執(zhí)政理念，努力促使經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時，構(gòu)建一個安全、穩(wěn)定、平安、暢通的**鎮(zhèn)為目標(biāo)，以保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。結(jié)合我鎮(zhèn)的實(shí)際情況，特制定本年度工作計劃，內(nèi)容如下：
一、建立立交通安全聯(lián)席制度。鎮(zhèn)政府分管交通安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)為召集人，聯(lián)席會議各村委會、鎮(zhèn)直部門、中小學(xué)負(fù)責(zé)人為交通安全信息員。聯(lián)席會議成員部門要結(jié)合本部門實(shí)際，充分發(fā)揮在預(yù)防道路交通事故中的作用，做到各司其職，各負(fù)其責(zé)，共同做好道路交通安全管理工作。
二、道路交通安全宣傳教育。針對群眾交通安全意識差，觀念淡薄，各村委會、鎮(zhèn)直部門要根據(jù)鎮(zhèn)人民政府的要求，充分利用元旦、春節(jié)、清明、三月三、五一、十一、安全生產(chǎn)宣傳月等重點(diǎn)時期，開展道路交通安全知識進(jìn)社會、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)部門、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)家庭的“五進(jìn)”宣傳活動。三、落實(shí)交通安全人盯人、人盯車、人盯路責(zé)任。道路交通安全綜合治理實(shí)施，各村委會、各部門、學(xué)校要“看好自己的門，管好自己的人，駕好自己的車”。對客運(yùn)車輛（包括客運(yùn)、三輪摩托車）、客運(yùn)駕駛員和有違章駕駛屢教不改的駕駛員進(jìn)行重點(diǎn)盯防，四、健全道路交通安全臺帳管理。各村委會、鎮(zhèn)直部門要將本村本部門的機(jī)動車、駕駛員進(jìn)行登記造冊，對違章駕車人員進(jìn)行登記教育，對事故路段進(jìn)行立賬，并將所登記造冊情況上報鎮(zhèn)人民政府，進(jìn)一步完善各種道路交通安全信息臺帳。
五、道路交通安全信息報告和應(yīng)急救援制度。各村委會、鎮(zhèn)直部門、中小學(xué)校，要求對道路交通安全工作常抓不懈，及時將本村本部門的機(jī)動車倆、交通違規(guī)情況、路段發(fā)生交通事故信息上報鎮(zhèn)人民政府。當(dāng)路段一旦發(fā)生道路交通事故，立即向鎮(zhèn)人民政府報告，并做好事故現(xiàn)場保護(hù)和傷員救助，將事故損失降低到最低限度。（篇3）
為全面貫徹落實(shí)國家和盛市、縣有關(guān)交通安全生產(chǎn)的指示精神，切實(shí)加強(qiáng)我局**年交通安全生產(chǎn)管理工作，確保我縣交通安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，結(jié)合我局具體情況，制定**年交通安全生產(chǎn)工作計劃。
**年交通安全生產(chǎn)工作指導(dǎo)思想：堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主,綜合治理”的方針，牢固樹立“以人為本”，“安全發(fā)展”理念，強(qiáng)化安全責(zé)任落實(shí)，不斷推進(jìn)交通安全“三項(xiàng)行動”和“三項(xiàng)建設(shè)”，繼續(xù)開展“安全基層基礎(chǔ)提升年”活動，構(gòu)建交通安全管理長效機(jī)制，促進(jìn)全縣交通事業(yè)又好又快發(fā)展。
**年交通安全生產(chǎn)工作目標(biāo)：各項(xiàng)指標(biāo)嚴(yán)格控制在市政府、市交通局和縣政府下達(dá)的指標(biāo)以內(nèi)。杜絕特大交通事故，遏制較大交通事故，減少一般交通事故，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全;確保行業(yè)和諧穩(wěn)定。
為實(shí)現(xiàn)上述工作目標(biāo)，今年重點(diǎn)抓好以下幾項(xiàng)工作： 一、強(qiáng)化交通行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任，督促企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)(一)加強(qiáng)對交通安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。交通安全事關(guān)人命和財產(chǎn)安全;事關(guān)交通事業(yè)的發(fā)展;事關(guān)社會的和諧穩(wěn)定。局屬各單位和駐沅交通系統(tǒng)各單位，要認(rèn)真貫徹執(zhí)行交通安全工作的方針、政策和法律、法規(guī)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級對交通安全生產(chǎn)的一系列指示精神，切實(shí)加強(qiáng)對安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)安全管理機(jī)構(gòu)和管理人員，保障安全經(jīng)費(fèi)，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)“一崗雙責(zé)”制。明確和落實(shí)各單位行政主要領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人和分管領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)主要責(zé)任人的職責(zé)，實(shí)行黨政工齊抓共管，綜合治理的工作格局，全力做好我縣交通安全工作。
(二)切實(shí)抓好交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)。局屬各行業(yè)安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)要切實(shí)履行交通安全生產(chǎn)綜合監(jiān)管職責(zé)，加強(qiáng)對所屬交通企事業(yè)單位和下級交通行業(yè)單位的指導(dǎo)協(xié)調(diào)和監(jiān)督檢查，按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，依法對所監(jiān)管行業(yè)、領(lǐng)域和生產(chǎn)經(jīng)營單位全面實(shí)施監(jiān)督管理。
運(yùn)管所要嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，加強(qiáng)源頭監(jiān)控，嚴(yán)把交通運(yùn)輸經(jīng)營者市場準(zhǔn)入關(guān)，營運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)，營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān)。要強(qiáng)化農(nóng)村客運(yùn)安全監(jiān)管，認(rèn)真貫徹落實(shí)《懷化市發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理暫行辦法》，促進(jìn)我縣農(nóng)村客運(yùn)規(guī)范安全。
農(nóng)村公路管理站要抓好所轄公路安全隱患治理，加強(qiáng)危橋險路監(jiān)控和改造，深入開展以排查治理公路危險路段，完善標(biāo)志標(biāo)線為主要內(nèi)容的“安保工程”行動，積極爭取資金，加大對納入整改的安全隱患和排查發(fā)現(xiàn)的危橋險段的改造力度，提高公路安全保障能力。
交通建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)管站要繼續(xù)開展“平安工地”建設(shè)活動，嚴(yán)格執(zhí)行交通建設(shè)市場安全準(zhǔn)入制度，嚴(yán)厲打擊無證開工，無證施工和無證上崗行為，嚴(yán)肅處理各種違章行為。海事處要加強(qiáng)“四客一?！贝昂蛶靺^(qū)水上的安全監(jiān)管，強(qiáng)化重點(diǎn)港口、碼頭的源頭安全管理。要嚴(yán)格船舶進(jìn)出港簽證制度;嚴(yán)格“三品”檢查;嚴(yán)肅查處船舶違章超載、頂蓬坐人等行為;嚴(yán)肅查處船舶無證經(jīng)營和無證造船廠點(diǎn)。要加大船員培訓(xùn)和船舶審驗(yàn)發(fā)證工作。要建立水上交通運(yùn)輸動態(tài)安全監(jiān)管系統(tǒng)(gps)建設(shè)，實(shí)行視頻監(jiān)控。航道部門要及時清除庫區(qū)水上的礙航物，整治航道內(nèi)的濫采亂挖行為，確保航道暢通。
局安全股和運(yùn)管所、海事處、庫管所、質(zhì)安站等安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)，要加強(qiáng)對道路運(yùn)輸、庫區(qū)水上和交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等重點(diǎn)領(lǐng)域的現(xiàn)場監(jiān)管，在春運(yùn)、兩會、汛期、趕集、學(xué)生集體渡運(yùn)等重點(diǎn)時段，要有三分之二以上的執(zhí)法人員在港口、碼頭、車站、施工工地等現(xiàn)場加強(qiáng)監(jiān)管。同時，要會同有關(guān)部門，采取聯(lián)合整治，嚴(yán)厲打擊“三無”船舶和農(nóng)用船非法參運(yùn)行為;嚴(yán)厲打擊非法參運(yùn)車輛和站外拉客、亂停亂靠、嚴(yán)重超載、非法載運(yùn)?；返冗`法行為;嚴(yán)厲打擊無證開工、無證施工和無證上崗行為;繼續(xù)排查各類安全隱患，嚴(yán)肅處理各類違章現(xiàn)象。
三、提高突發(fā)事故應(yīng)急能力，加強(qiáng)安全隊(duì)伍建設(shè)
各單位要加強(qiáng)內(nèi)部安全管理，建立健全防火、防盜和車輛管理規(guī)章制度，嚴(yán)防各類安全事故發(fā)生，為創(chuàng)建安全文明單位打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
交通年工作計劃篇十七
交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)，是一切經(jīng)濟(jì)和社會活動的主要載體，是促進(jìn)社會發(fā)展和提高人民生活水平的基本條件，對國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有基礎(chǔ)性、全局性、先導(dǎo)性的影響。本文是有關(guān)交通運(yùn)輸部門2018年的工作計劃，歡迎閱讀參考，聘才網(wǎng)小編搜集整理。
2018年省交通運(yùn)輸工作要點(diǎn)
2018年全省交通運(yùn)輸工作的總體要求是：認(rèn)真落實(shí)省委十屆六次全會、全省經(jīng)濟(jì)工作會議等工作部署，突出問題導(dǎo)向，以補(bǔ)齊短板、完善機(jī)制、強(qiáng)化管理、提升服務(wù)為中心任務(wù)，實(shí)現(xiàn)“十三五”交通運(yùn)輸發(fā)展的良好開局。
(一)發(fā)揮好交通穩(wěn)增長作用。繼續(xù)保持公路水路基礎(chǔ)設(shè)施投資高位態(tài)勢，全年計劃投資億元，與上年基本持平。
(二)重點(diǎn)推進(jìn)高速公路建設(shè)。計劃投資244億元，建設(shè)12個項(xiàng)目1259公里。其中續(xù)建敦化(小溝嶺)至撫松、靖宇至通化、長春至雙遼、吉林至舒蘭、坦途至洮南、集安至通化、延吉至龍井、輝南至白山、遼源至東遼9個項(xiàng)目771公里，新開工東豐至雙遼、龍井至大蒲柴河、榆樹至松原3個項(xiàng)目488公里。確保小溝嶺至撫松、靖宇至通化、坦途至洮南、延吉至龍井4個項(xiàng)目建成通車，新增通車?yán)锍?81公里，高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到3110公里。
(三)加快推進(jìn)國省干線公路建設(shè)。以實(shí)施“四路工程”為重點(diǎn)，加快推進(jìn)國省干線提等升級，計劃投資35億元，建設(shè)23個項(xiàng)目725公里。其中續(xù)建項(xiàng)目14個445公里，新開工項(xiàng)目9個280公里。建成西炮臺至長嶺子(不含保護(hù)區(qū)段)、圈河大橋等9公里一級路，園池至和平營子等81公里二級路。
(四)大力推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)。以扶貧脫貧攻堅(jiān)為重點(diǎn)，突出抓好農(nóng)村公路建設(shè)，計劃投資12億元，建成農(nóng)村公路1000公里，剩余7個行政村紅旗村、影壁山村、大川村、沿江村、小蒲柴河村、柳樹河村、杜荒子村全部通硬化路，實(shí)施安全生命防護(hù)工程1696公里，完成危險橋梁改造65座。
(五)加強(qiáng)運(yùn)輸樞紐場站建設(shè)。計劃投資億元，推進(jìn)新改建琿春國際綜合客運(yùn)站、敦化市客運(yùn)樞紐站、白城市中心客運(yùn)總站、雙遼市客運(yùn)總站等二級及以上客運(yùn)站12個。建成通化市客運(yùn)總站、德惠市公路客運(yùn)站、樺甸市客運(yùn)站、琿春客運(yùn)站、和龍市公路客運(yùn)總站5個客運(yùn)站。建設(shè)候車亭130個。
(六)加強(qiáng)內(nèi)河航道設(shè)施建設(shè)。計劃投資億元，完成圖們江絞吸式挖泥船和鴨綠江反鏟式挖泥船建造項(xiàng)目。啟動4艘界河躉船和鴨綠江銑挖式挖泥船建造項(xiàng)目，養(yǎng)護(hù)管理航道公里。主動配合國家有關(guān)部委做好推進(jìn)圖們江出海復(fù)航工作。
(七)按照省委省政府扶貧工作統(tǒng)一部署，進(jìn)一步做好交通扶貧工作。摸清底數(shù)，把扶貧攻堅(jiān)建設(shè)任務(wù)細(xì)化分解到每個年份、每個市縣的鄉(xiāng)鎮(zhèn)村屯以及每條路線。同時落實(shí)責(zé)任，建立省和地方協(xié)調(diào)推進(jìn)機(jī)制，確保按時完成今年扶貧攻堅(jiān)階段性任務(wù)。
(八)按照全省服務(wù)業(yè)攻堅(jiān)工作的總體部署，制定《吉林省交通運(yùn)輸落實(shí)服務(wù)業(yè)發(fā)展攻堅(jiān)實(shí)施方案》，明確任務(wù)，落實(shí)責(zé)任，為全省服務(wù)業(yè)發(fā)展提供有效保障。
(九)啟動實(shí)施“便民交通”工程。新增和更新公交車輛500輛,其中新能源客車比例不低于20%。長春、吉林和通化市實(shí)現(xiàn)申領(lǐng)更換“交通一卡通”公交卡達(dá)到20%，進(jìn)一步拓展“交通一卡通”服務(wù)范圍和領(lǐng)域，新增蛟河市、通化縣2個城市實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。啟動與通化市出租汽車“交通一卡通”試點(diǎn)工作。
(十)抓好現(xiàn)代物流的重大工程。積極為“長滿歐”、“長琿歐”等物流大通道提供支持，加快長春、吉林、松原、圖們、琿春5個物流園區(qū)建設(shè)。完成吉林省物流信息交換標(biāo)準(zhǔn)并爭取作為國家標(biāo)準(zhǔn)。按照交通運(yùn)輸部有關(guān)部署，推進(jìn)設(shè)施裝備標(biāo)準(zhǔn)化工作。
(十一)加快“信息平臺+物流園區(qū)”建設(shè)模式發(fā)展。推廣農(nóng)產(chǎn)品電商平臺，探索具有我省特色的農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流模式。培育多式聯(lián)運(yùn)試點(diǎn)和甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)工作，探索實(shí)施貨運(yùn)轉(zhuǎn)型。促進(jìn)郵政網(wǎng)絡(luò)和農(nóng)村客運(yùn)的融合發(fā)展，實(shí)現(xiàn)縣級以上客運(yùn)站100%開展小件快貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)，每個市(州)確定1個農(nóng)村客運(yùn)站開展小件快貨運(yùn)輸試點(diǎn)。
(十二)加強(qiáng)重點(diǎn)時段旅客和重要物資運(yùn)輸保障。嚴(yán)格落實(shí)鮮活農(nóng)產(chǎn)品綠色通道政策，抓好春運(yùn)、“五·一”和“十·一”等重點(diǎn)時段道路旅客運(yùn)輸組織及保障工作。
(十三)按照省政府總體安排和具體要求，啟動研究國企改革方案，掌握相關(guān)配套政策，做好分類及各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。解決好廳屬企業(yè)改革中涉及的干部管理、黨組織建設(shè)、國有資產(chǎn)管理及后續(xù)監(jiān)管等問題。
(十四)創(chuàng)新籌融資機(jī)制。通過債務(wù)置換和重組，積極推進(jìn)交通債務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整。加強(qiáng)與金融機(jī)構(gòu)合作，探索應(yīng)用專項(xiàng)債券、政策性貸款、股權(quán)融資、政府購買服務(wù)、與社會資本合作等辦法，確保滿足全年還貸和建設(shè)資金需要。
(十五)加大簡政放權(quán)力度。按照交通權(quán)力清單和責(zé)任清單，抓好廳機(jī)關(guān)和直屬單位崗位職責(zé)落實(shí)工作。推進(jìn)保留審批項(xiàng)目的規(guī)范化建設(shè)，進(jìn)一步簡化審批條件。做好取消、下放審批項(xiàng)目的后續(xù)監(jiān)管和監(jiān)督檢查工作。對國家新一輪取消、下放的審批項(xiàng)目做好落實(shí)銜接工作。穩(wěn)妥做好綜合執(zhí)法、公路管理體制等重點(diǎn)改革。
(十六)扎實(shí)做好“平安交通”安全體系試點(diǎn)工作。完成權(quán)利、責(zé)任、邊界“三個清單”和“一個責(zé)任規(guī)范”的編制工作，初步建成全省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)的法規(guī)制度、安全責(zé)任、預(yù)防控制、宣傳教育、支撐保障、國家化戰(zhàn)略等6個體系。
(十七)不斷提升行業(yè)科技創(chuàng)新能力。積極爭取部省科技資金支持，開展符合我省實(shí)際的科技項(xiàng)目攻關(guān)。不斷提升季凍區(qū)交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的創(chuàng)新能力，加快現(xiàn)有技術(shù)成果的推廣應(yīng)用。在完成鶴大高速公路“雙示范”項(xiàng)目驗(yàn)收的基礎(chǔ)上，在東南部山區(qū)高速公路建設(shè)中推廣應(yīng)用季凍區(qū)柔性組合基層瀝青路面結(jié)構(gòu)，水泥混凝土抗凍耐久關(guān)鍵技術(shù)，隧道led照明節(jié)能技術(shù)、植被保護(hù)與恢復(fù)等技術(shù)成果。
(十八)高度重視標(biāo)準(zhǔn)化工作。圍繞綜合運(yùn)輸發(fā)展、安全體系和信息化建設(shè)，開展相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系研究制定工作，編制完成基礎(chǔ)通信網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、led可變情報板、sma路面技術(shù)修訂等地方標(biāo)準(zhǔn)。
(十九)加強(qiáng)信息化智能化建設(shè)。組織實(shí)施信息化建設(shè)項(xiàng)目16個。建設(shè)地理信息平臺、數(shù)據(jù)中心、交通出行系統(tǒng)、安全暢通與應(yīng)急處置系統(tǒng)等8個項(xiàng)目。啟動門戶網(wǎng)站、超限治理與移動執(zhí)法系統(tǒng)等4個項(xiàng)目。建成道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)、衛(wèi)星定位監(jiān)管與服務(wù)系統(tǒng)、運(yùn)政管理系統(tǒng)、12328交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督電話管理系統(tǒng)4個項(xiàng)目。初步完成交通行業(yè)“一個基礎(chǔ)、三大平臺”的構(gòu)架任務(wù)。
(二十)加強(qiáng)重大決策合法性審查。做好立法工作研究，組織專家論證起草《吉林省交通建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督管理?xiàng)l例》(草案)，進(jìn)一步完善交通法規(guī)體系。完善規(guī)范性文件制定程序，確保各項(xiàng)決策依法合規(guī)。
(二十一)進(jìn)一步規(guī)范交通執(zhí)法行為。深入推進(jìn)“三基三化”建設(shè)，搞好執(zhí)法評議考核，推進(jìn)全省統(tǒng)一的交通執(zhí)法形象建設(shè)。
(二十二)進(jìn)一步提高建設(shè)市場監(jiān)管能力。完善市場誠信體系，從嚴(yán)查處轉(zhuǎn)包和違法分包、圍標(biāo)串標(biāo)等擾亂市場秩序行為，發(fā)揮誠信體系規(guī)范從業(yè)單位信用行為的作用。
(二十三)加強(qiáng)運(yùn)輸市場監(jiān)管。繼續(xù)發(fā)揮地方政府在道路運(yùn)輸市場監(jiān)管中的主導(dǎo)作用，鞏固在全省大多數(shù)市、縣已經(jīng)形成的由政府部門牽頭、相關(guān)部門參加聯(lián)合執(zhí)法的綜合治理局面。組織全省開展道路運(yùn)輸市場集中整治行動，重點(diǎn)打擊非法營運(yùn)和侵害旅客合法權(quán)益等違法行為。
(二十四)加強(qiáng)工程質(zhì)量監(jiān)管。落實(shí)好從業(yè)單位的主體責(zé)任和主管部門的監(jiān)管責(zé)任，強(qiáng)化工程質(zhì)量違法違規(guī)行為的查處，充分發(fā)揮項(xiàng)目法人、法治和信用評價的關(guān)鍵作用，推動信息技術(shù)應(yīng)用于工程質(zhì)量管理，深入開展質(zhì)量通病治理活動。
(二十五)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理。計劃投資億元，實(shí)施高速公路路面養(yǎng)護(hù)工程100萬平方米，干線公路養(yǎng)護(hù)工程490公里及農(nóng)村縣道專養(yǎng)100公里，穩(wěn)步提高路況水平，確保公路安全暢通。
(二十六)進(jìn)一步完善公路服務(wù)設(shè)施和功能。深入開展服務(wù)區(qū)創(chuàng)建活動，高速公路服務(wù)區(qū)滿意率達(dá)到90%以上，計劃更換高速公路標(biāo)志標(biāo)識85塊。國省干線公路新改建指路標(biāo)志152塊、旅游標(biāo)志240塊，在集阿線重點(diǎn)旅游公路建設(shè)44處停車區(qū)和港灣式汽車?？空?。做好公路網(wǎng)里程樁號傳遞和交通標(biāo)志調(diào)整工作。
(二十七)進(jìn)一步加強(qiáng)路政執(zhí)法工作。深入推進(jìn)高速公路路政聯(lián)合執(zhí)法試點(diǎn)工作，進(jìn)一步整合執(zhí)法資源，提高執(zhí)法效能，依法做好公路及附屬設(shè)施的保護(hù)工作，加大執(zhí)法監(jiān)督檢查力度，確保超限超載等違法現(xiàn)象不出現(xiàn)反彈。
(二十八)深入開展安全隱患排查整治工作。繼續(xù)加大對“兩客一危”車輛、渡船游船、橋梁隧道、城市公共交通和大型結(jié)構(gòu)工程施工現(xiàn)場等重點(diǎn)環(huán)節(jié)和部位的安全監(jiān)管力度，進(jìn)行安全生產(chǎn)隱患排查整治，全面落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任和行業(yè)監(jiān)管責(zé)任，對責(zé)任落實(shí)不到位的，嚴(yán)肅追究問責(zé)，確保安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。
(二十九)繼續(xù)推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。在道路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、港口營運(yùn)、城市客運(yùn)、交通運(yùn)輸工程建設(shè)等五個方面，完成涵蓋全行業(yè)所有企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化考評和達(dá)標(biāo)驗(yàn)收工作，實(shí)現(xiàn)企業(yè)全員全過程安全生產(chǎn)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化管理。
(三十)進(jìn)一步健全應(yīng)急保障體系。加快推進(jìn)國家區(qū)域性公路應(yīng)急物資儲備中心建設(shè)，完成場區(qū)道路硬化、儲備庫改造、訓(xùn)演中心
教學(xué)
樓及宿舍樓裝飾裝修等基礎(chǔ)設(shè)施配套工程建設(shè)，完成管理信息系統(tǒng)建設(shè)。以完善交通與安監(jiān)、公安、質(zhì)監(jiān)、監(jiān)察等相關(guān)部門的協(xié)調(diào)溝通、信息共享和聯(lián)動機(jī)制作為工作重點(diǎn)，不斷提高安全風(fēng)險分析評估、預(yù)報預(yù)警、綜合防治和應(yīng)急處置的能力和水平。
(三十一)堅(jiān)持把黨建工作作為統(tǒng)領(lǐng)。創(chuàng)新黨建工作方式，在思想建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)、組織建設(shè)、制度建設(shè)等方面狠下功夫。堅(jiān)持不懈抓好中央八項(xiàng)規(guī)定和省委具體規(guī)定的貫徹執(zhí)行，以“三嚴(yán)三實(shí)”標(biāo)準(zhǔn)夯實(shí)作風(fēng)基礎(chǔ)，馳而不息地糾正“四風(fēng)”。
(三十二)扎實(shí)推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)。深入貫徹《黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政準(zhǔn)則》和《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》，切實(shí)落實(shí)好廳黨組《關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任的實(shí)施意見》，系統(tǒng)剖析、深刻汲取廳里發(fā)生的違紀(jì)違法案件的教訓(xùn)，梳理問題清單，深挖原因，認(rèn)真整改。全面履行好領(lǐng)導(dǎo)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的主體責(zé)任，支持駐廳紀(jì)檢部門開展工作，強(qiáng)化審計監(jiān)督作用，堅(jiān)持做到有案必查、違規(guī)必究。加強(qiáng)對工程建設(shè)、行政審批、行政執(zhí)法等重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的廉政監(jiān)督和風(fēng)險防控，扎緊“不能腐”的制度籠子。
(三十三)加強(qiáng)干部隊(duì)伍建設(shè)和年輕人才培養(yǎng)。落實(shí)《黨政領(lǐng)導(dǎo)干部選拔任用工作條例》和省里下發(fā)的“一個意見、五個辦法”，研究加強(qiáng)后備干部推薦選拔措施。落實(shí)《廳高層次專業(yè)技術(shù)人才選拔推薦暫行辦法》，規(guī)范開展高層次人才選拔推薦等工作。加強(qiáng)培養(yǎng)鍛煉，有計劃地安排優(yōu)秀年輕干部參與各種形式的實(shí)踐鍛煉。
(三十四)深入開展行業(yè)精神文明創(chuàng)建活動。堅(jiān)持開展以“文明交通、美好隨行”為主題的行業(yè)精神文明創(chuàng)建活動，突出抓好行業(yè)窗口建設(shè)，注重樹立先進(jìn)典型，抓好新聞輿情工作，搞好重大專題宣傳，不斷打造吉林交通特色品牌，提升隊(duì)伍整體素質(zhì)和行業(yè)文明程度。
市交通運(yùn)輸委2018年工作計劃
市交通運(yùn)輸委2018年總體工作思路是：全面貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會精神，深入落實(shí)“四個全面”戰(zhàn)略布局，堅(jiān)持創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念，以建設(shè)人民滿意交通為目標(biāo)，以提高發(fā)展質(zhì)量和效益為中心，以縱深推進(jìn)“三大行動”為抓手，全力當(dāng)好發(fā)展先行官，努力服務(wù)“一帶一路”綜合樞紐城市建設(shè)，努力實(shí)現(xiàn)“十三五”良好開局。
樹立公共交通引領(lǐng)城市發(fā)展理念，加快推進(jìn)城鄉(xiāng)公共交通服務(wù)均等化，不斷增強(qiáng)公共交通的吸引力，乘客滿意度保持90%以上。公共交通優(yōu)先方面：編制公共交通發(fā)展規(guī)劃，開展公共交通改革政策實(shí)施效果評估及優(yōu)化研究。編制公交線網(wǎng)優(yōu)化方案，開辟調(diào)整公交線路20條，滿足公交覆蓋盲區(qū)居民出行需求。實(shí)施市區(qū)公共交通換乘優(yōu)惠、60-64周歲老年人半價乘坐公共交通工具等惠民政策。公交全域統(tǒng)籌方面：完善大沽河流域公共交通體系，提升大沽河流域公共交通服務(wù)水平。實(shí)施村村通公交(客車)工程，青島基本實(shí)現(xiàn)公交全域統(tǒng)籌，初步構(gòu)建“城鄉(xiāng)相連、鎮(zhèn)村相接、全域覆蓋”的公交網(wǎng)絡(luò)布局。軌道交通運(yùn)營方面：地鐵3號線南段和城陽現(xiàn)代有軌電車開通試運(yùn)營，全省第一條地鐵和現(xiàn)代有軌電車線路全線通車。實(shí)施常規(guī)公交與地鐵3號線銜接方案，方便市民換乘。規(guī)范軌道交通運(yùn)營管理，落實(shí)運(yùn)營企業(yè)考核辦法、運(yùn)營服務(wù)規(guī)范及乘客守則，建立健全運(yùn)營服務(wù)、安全評估、統(tǒng)計分析機(jī)制。研究規(guī)劃布局有軌電車發(fā)展，健全公共交通發(fā)展體系。服務(wù)保障體系方面：落實(shí)公共交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理辦法，推進(jìn)公交場站規(guī)劃建設(shè)。協(xié)調(diào)推進(jìn)公交場站內(nèi)充電樁建設(shè)，滿足電動公交車輛充電需求。以改革創(chuàng)新的精神統(tǒng)籌推進(jìn)巡游和電召出租車發(fā)展，為市民提供多樣化出行服務(wù)。抓好春運(yùn)等重大節(jié)慶活動運(yùn)輸保障工作，確保交通組織安全有序。
緊緊圍繞新機(jī)場建設(shè)這個核心，加快推進(jìn)以新機(jī)場高速公路為重點(diǎn)的集疏運(yùn)體系建設(shè)，努力構(gòu)建海陸空綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，打造百年新機(jī)場、百年新交通、百年新青島。公路項(xiàng)目建設(shè)方面：同步推進(jìn)新機(jī)場高速公路、高鐵機(jī)場站、地鐵機(jī)場站和機(jī)場gtc建設(shè)，協(xié)調(diào)推進(jìn)龍青高速公路龍口至萊西段、青銀高速公路濟(jì)青段改擴(kuò)建工程建設(shè)。路網(wǎng)維修養(yǎng)護(hù)方面：堅(jiān)持保安全、暢通、服務(wù)和標(biāo)準(zhǔn)、資金、責(zé)任到位“三保三到位”，加快公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)，完成140公里國省道和1000公里農(nóng)村公路隱患路段整治。港口設(shè)施建設(shè)方面：加快推進(jìn)前灣港區(qū)迪拜環(huán)球碼頭等4個項(xiàng)目，力爭中科院海洋研究所大科學(xué)工程航道疏浚項(xiàng)目試運(yùn)行，力爭建成董家口港區(qū)港投萬邦礦石碼頭工程20萬噸級碼頭主體，新增通過能力1400萬噸。鐵路通道建設(shè)方面：協(xié)調(diào)推進(jìn)征遷建設(shè)進(jìn)度，青榮城際鐵路引入青島樞紐工程建成通車;青連鐵路爭取基本完成洋河口至贛榆北段(青島境內(nèi))征遷任務(wù)，全面開展青島北至洋河口段征遷工作;全面推進(jìn)濟(jì)青高鐵青島段征遷工作。物流園區(qū)建設(shè)方面：物流園竣工80萬平米、累計竣工1200萬平米，全面完成千萬平米建設(shè)任務(wù)。推進(jìn)28個重點(diǎn)物流項(xiàng)目建設(shè)，傳化公路港一期、南泉物流園二期項(xiàng)目竣工試運(yùn)營，寶灣國際物流中心等19個項(xiàng)目開工建設(shè)。
積極服務(wù)保障“一帶一路”戰(zhàn)略，加快構(gòu)建國際物流大通道。預(yù)計港口貨物、集裝箱吞吐量分別達(dá)到5億噸、1746萬標(biāo)箱，機(jī)場旅客、貨郵吞吐量分別達(dá)到1900萬人次、21萬噸。海港海運(yùn)方面：結(jié)合城市功能布局調(diào)整，評估和修編青島港總體規(guī)劃。加快建設(shè)青島國際航運(yùn)服務(wù)中心，重點(diǎn)推進(jìn)現(xiàn)代航運(yùn)綜合信息服務(wù)平臺、港航產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金、港航交易貿(mào)易市場、航運(yùn)發(fā)展研究院、港航產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟以及國際航運(yùn)大數(shù)據(jù)基地建設(shè)，研究發(fā)布綜合青島航運(yùn)指數(shù)。空港航空方面：力爭開通更多洲際航線，協(xié)助推進(jìn)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動航空快件國際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)試點(diǎn)，做強(qiáng)區(qū)域性航空樞紐。現(xiàn)代物流方面：膠州灣國際物流園爭創(chuàng)國家示范物流園區(qū)，“一帶一路”跨境集裝箱海公鐵多式聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目爭創(chuàng)國家多式聯(lián)運(yùn)示范工程，積極申報國家現(xiàn)代物流創(chuàng)新發(fā)展試點(diǎn)城市。鼓勵企業(yè)建設(shè)智能倉儲體系和配送系統(tǒng)，積極培育電商、供應(yīng)鏈等物流新興業(yè)態(tài)，吸引高端物流項(xiàng)目落戶，新增5家國家a級物流企業(yè)，總數(shù)達(dá)到65家。統(tǒng)籌落實(shí)快遞業(yè)發(fā)展意見，改善快遞業(yè)發(fā)展環(huán)境，讓更多群眾享受優(yōu)質(zhì)快遞服務(wù)。
加強(qiáng)工作統(tǒng)籌，努力優(yōu)化交通運(yùn)輸發(fā)展環(huán)境。編制落實(shí)好“十三五”規(guī)劃，加快構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系。落實(shí)好供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革政策，推進(jìn)綠色交通城市重點(diǎn)支撐項(xiàng)目建設(shè)，爭取成為國家綜合運(yùn)輸服務(wù)示范城市試點(diǎn)，促進(jìn)交通運(yùn)輸發(fā)展轉(zhuǎn)型升級。加快青島交通運(yùn)輸公共服務(wù)中心建設(shè)，推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)+交通發(fā)展，努力打造智慧交通、服務(wù)群眾出行。注重提升服務(wù)水平，大力弘揚(yáng)“紅飄帶”精神，實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)+交通戰(zhàn)略，力創(chuàng)行業(yè)青島標(biāo)準(zhǔn)。探索投融資新模式，積極吸引社會資本參與交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。加強(qiáng)法治交通建設(shè)，完成《城市公共交通車輛乘坐規(guī)定》修訂，嚴(yán)格公正文明執(zhí)法。深化汽車維修誠信聯(lián)盟建設(shè)，推動機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)企業(yè)建立教練員教學(xué)質(zhì)量排行榜，改善市民修車學(xué)車環(huán)境。強(qiáng)化重點(diǎn)領(lǐng)域安全生產(chǎn)網(wǎng)格化監(jiān)管，努力打造平安交通。加強(qiáng)基層黨建，持續(xù)抓好糾正“四風(fēng)”評議、市民懇談等常態(tài)化作風(fēng)建設(shè)。全力服務(wù)保障全市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展大局，用和諧交通打造美麗青島、幸福家園。
交通年工作計劃篇十八
按照廊坊市交通戰(zhàn)備工作要點(diǎn)，20xx年全市的交通戰(zhàn)備工作要認(rèn)真貫徹新時期軍事戰(zhàn)略方針和國家國防交通工作的法律法規(guī)，以軍事斗爭準(zhǔn)備和積極探索高科技條件下局部戰(zhàn)爭交通保障為主線，依托交通發(fā)展，堅(jiān)持平戰(zhàn)結(jié)合、軍民結(jié)合，夯實(shí)基礎(chǔ)，開拓創(chuàng)新，努力提高應(yīng)急交通保障能力和綜合反映能力，使我市戰(zhàn)備工作再上新臺階。20xx年主要抓好以下幾項(xiàng)工作：
1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變作風(fēng)。學(xué)習(xí)交通保障知識，熟悉交通保障方案卷擬制的基本要領(lǐng)，精通本職業(yè)務(wù)。6月底前，將通過答卷形式檢查學(xué)習(xí)效果。全市交通戰(zhàn)備干部要從遵守紀(jì)律做起，從改變精神面貌做起，從增強(qiáng)團(tuán)結(jié)做起，從小事做起，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，做到謀事、干事、成事，努力提高自身素質(zhì)和工作能力。
2、搞好運(yùn)力統(tǒng)計，做好全市運(yùn)力狀況調(diào)查摸底工作。這是切實(shí)貫徹《民用運(yùn)力國防動員條例》的實(shí)際步驟。搞好摸底工作，掌握全市運(yùn)力分布、所屬及車型等基本情況，為今后動員打好基礎(chǔ)。今年重點(diǎn)對營運(yùn)車輛，以各區(qū)市縣和市直為單位，按客車、貨車、特種車等分類統(tǒng)計。此項(xiàng)工作10月底前完成。
3、繼續(xù)搞好正規(guī)化建設(shè)，搞好資料整理工作，今年重點(diǎn)對干線公路保障方案進(jìn)行梳理和修改完善，進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)構(gòu)建設(shè)，充實(shí)交戰(zhàn)辦人員配置，提高工作效率。
4、加強(qiáng)保障隊(duì)伍建設(shè)。(1)搞好保障隊(duì)伍的調(diào)整工作，重點(diǎn)搞好工程保障隊(duì)伍、運(yùn)輸保障隊(duì)伍編隊(duì)人員的調(diào)整充實(shí)。8月底前完成。(2)按照《交通戰(zhàn)備干部訓(xùn)練．和考核大綱》和《交通戰(zhàn)備訓(xùn)練工作指導(dǎo)意見》進(jìn)一步加強(qiáng)交通保障隊(duì)伍建設(shè)，根據(jù)應(yīng)急交通保障需要，結(jié)合運(yùn)輸生產(chǎn)、工程施工、搶險救災(zāi)和軍事行動保障，組織保障隊(duì)伍開展搶修、搶建和搶運(yùn)訓(xùn)練，以增強(qiáng)保障隊(duì)伍整體素質(zhì)和保障技能，提高快速反應(yīng)能力和綜合保障能力，不斷適應(yīng)軍事斗爭交通保障的需要。
5、根據(jù)我市實(shí)際，著眼首都防空和安全需要，在與軍事部門溝通的基礎(chǔ)上，確定我市四級交通重點(diǎn)保障目標(biāo)11月底完成上報工作。
6、認(rèn)真做好上級和局領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。
20xx年又是一個發(fā)展機(jī)遇年，要珍惜和發(fā)展環(huán)境，抓住交通發(fā)展的有利時機(jī)，積極貫徹國防要求，以強(qiáng)烈的使命感、責(zé)任感、緊迫感，以積極上進(jìn)的精神狀態(tài)，抓好交通保障工作，為加快“進(jìn)位．追趕促進(jìn)和諧廊坊”發(fā)展，為全市國防交通建設(shè)做貢獻(xiàn)。
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