不論是在學習、工作還是生活中，總結(jié)都是一種必要的行為。寫總結(jié)時可以借鑒他人的經(jīng)驗和方法，但要結(jié)合自己的實際情況進行創(chuàng)新和改進。以下是小編為大家推薦的經(jīng)典文學作品，希望大家能夠從中獲得靈感和啟迪。
旅游安全管理心得篇一
安全工作是建筑施工的關(guān)鍵工作，在施工準備前，必須編制安全專項施工方案。在前期工作策劃中，需要認真審核圖紙，實際考察施工現(xiàn)場實際情況，這樣在施工過程中才能完好的布置安全文明施工，合理規(guī)劃現(xiàn)場布局，充分利用現(xiàn)場資源，優(yōu)化生產(chǎn)管理方針。在擁有一套完整的安全施工方案同時，還需要緊跟著制定相應的管理制度，保證方案的有效實施。用制度去約束管理工作，可以使得管理工作態(tài)度更加堅硬。制度面前人人平等，大家相互遵守，互相監(jiān)督，充分調(diào)動全體管理人員工作積極性，讓大家在工作中自覺遵守規(guī)章制度。方案與制度相互結(jié)合，才能使管理更加有效率，使安全工作有保障，讓團隊有信心，給企業(yè)一份滿意的答卷。
二、過程控制，人人有責
在施工過程中，嚴格控制安全生產(chǎn)工作。在生命安全得到保障的前提下，我們才能權(quán)利討論自己的工作業(yè)績以及其他工作。每一項專項施工方案必須有對應的安全技術(shù)交底，必須把安全工作認真落實到每一個細節(jié)。工人上崗之前，必須明確自己的崗位，這樣我們才可以針對性的對工人們進行三級安全教育，把危險扼殺在萌芽狀態(tài)。對于一些特殊工種，還需要對癥下藥，必須持證上崗，現(xiàn)場不是實習產(chǎn)地，特殊工種必須經(jīng)過嚴格考核才能上崗，我們寧可不作為，也不能拿別人的生命開玩笑。每一名現(xiàn)場的施工管理人員，都必須對安全負責，安全責任狀是針對每一個管理人員，不是針對某一個職工的。在實際施工過程中，我們多一句提醒的話語，也許可以拯救所有人的生命財產(chǎn)。四口五臨邊的防護，臨時用電的保護，機械運轉(zhuǎn)的維護保養(yǎng)，交叉作業(yè)的穿插施工等等一系列安全隱患問題，我們必須時刻警惕，認真落實檢查，不能玩忽職守，在安全的工作面前，不能有一絲馬虎大意，我們經(jīng)受不起災難的打擊，我們必須對現(xiàn)場每一位員工的生命負責，也是為每一個家庭的團圓擔保。
三、節(jié)點控制，細部管理
安全隱患無處不在，因此我們必須做好節(jié)點控制工作。每一次的開工檢查，都會發(fā)現(xiàn)我們準備的還不全面；每一次的月度檢查，都會檢查到一些漏洞；每一次的季度檢查，都會發(fā)現(xiàn)有些地方還是疏于防患；每一次的大風大雨后的檢查，都會讓我們對安全有更加深刻的認識；每一次的復工大檢查，都會讓大家對自己的工作有一個很好的規(guī)劃。每一個細節(jié)的檢查，都會讓我們發(fā)現(xiàn)自己工作的不足，還需要繼續(xù)努力，在實際施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題，然后迅速去處理問題，不讓工人受到傷害。只有不斷發(fā)現(xiàn)問題，才能更好的解決問題，從點到面，認真去落實工作，這樣我們才會發(fā)現(xiàn)細節(jié)決定成敗的道理。
四、定期總結(jié)，積累經(jīng)驗
每一項工作的完成，我們都需要認真去總結(jié)，積極去討論，互相學習，把自己的深刻體會與大家共同分享，讓自己在工作中充實，使枯燥的心里變得舒暢起來。每一次的認真總結(jié)，都會積累不少的工作經(jīng)驗，這樣使得我們的人生閱歷更加豐富。
近幾年來，我國的安全生產(chǎn)形勢十分嚴峻，建筑領(lǐng)域事故頻頻發(fā)生，分析建筑施工傷亡事故發(fā)生的原因，探索預防對策和措施，對減少事故的發(fā)生，促進建筑企業(yè)的健康發(fā)展，有重大意義。
旅游安全管理心得篇二
時間荏苒，白駒過隙，轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)參與曹妃甸煤二期堆場工程2個多月了，在這段時間里，接觸到了很多以前沒做過的工作，也領(lǐng)悟到了工作中的很多道理。
一、施工體會
1、如何才能做好施工管理工作？
首先得先擺正心態(tài)，進入施工這個行當，就要有吃苦耐勞的思想準備。古人曰：吃得苦中苦，方為人上人。其次，就要干好自己的工作，靜下心來，多看、多問、多學習，要求做到三勤：手勤、腿勤、嘴勤。手勤就是養(yǎng)成勤動筆的習慣，做好記錄。腿勤就是多跑路，在現(xiàn)場多走動，全面了解現(xiàn)場情況，做到心中有數(shù)。嘴勤就是多說，跟工人交底，向領(lǐng)導匯報現(xiàn)場情況要做到嘴勤。
2、現(xiàn)場施工管理中各個環(huán)節(jié)應該怎么做？
（1）測量放線：
測量放線在施工時尤其重要，一點疏忽可能造成非常大的經(jīng)濟損失?，F(xiàn)在在施工現(xiàn)場的測量放線，并不象在學校測量實習時量距有前尺、有后尺、有讀數(shù)、有記錄那么正規(guī)，往往是兩名測量人員就去放線，你不能要求項目部配備足夠的專業(yè)人員陪你定位，但你必須做到慎之又慎，尺前尺后來回跑，確保萬無一失。記住學測量時老師講的幾個要點：先整體、后局部；常復核，前一步工作沒做復查下一步工作不能進行；并做好測量交底記錄。
（2）技術(shù)交底：
一般來說，技術(shù)交底的通病就是抄書多、抄規(guī)范多，真正能指導施工的不多。我的經(jīng)驗是對施工工藝、施工步驟不清楚時還是多抄些規(guī)范要求，可以讓別人說你的交底是死搬硬套，指導不了具體施工，但總比讓別人看了說你不懂、說你講外行話要強。再一個原因就是技術(shù)交底是要進交工資料的，所以絕對不允許有違背規(guī)范的話。畢竟有些是可以去做但不可以寫出來的。想提高的話，應該多看看工人的操作，看看有哪些沒按書上的去做，對質(zhì)量有什么不好的影響，自己一定要記下來做個總結(jié)。
（3）現(xiàn)場取樣：
進場原材料取樣送檢要有取樣見證人同監(jiān)理共同完成的，作為技術(shù)員也要參與，在學校學習的東西和自己翻看規(guī)范、規(guī)程死記硬背的知識遠不如實際經(jīng)歷過的記得牢，比如鋼筋機械性能試驗試件的選取，不能圖簡單從鋼筋端頭截取，一般要截去1250px左右后再取樣，是因為要消除鋼筋生產(chǎn)熱軋時對端頭的影響，要注意現(xiàn)場取樣復檢的宗旨是隨機取樣，使每組試件能真正有普遍性，代表性。如果鋼材供應渠道有可靠的保證，并且是長期合作信譽度很高，也可以在1根鋼筋上把該規(guī)格的鋼筋試件一次取完，畢竟省得鋼筋配料時人為增加接頭，造成材料的浪費。但要記住合乎標準規(guī)范的做法應該是什么，在業(yè)主和監(jiān)理面前不管你自己覺得關(guān)系處得多么融洽，你永遠不能在你沒有按章行事時說實話。當然，對于新技術(shù)員來說，最好還是嚴格遵照規(guī)范要求去辦，第一好處是自己心里塌實，第二給別人一個做事認真的印象總是不錯的。
（4）現(xiàn)場質(zhì)量檢查：
模板尺寸標高的檢查等等的是看起來簡單，其實經(jīng)驗的積累也很重要。在現(xiàn)場呆時間長了，就可以知道哪些地方是關(guān)鍵，重要的是提前預控，既成事實后拿著儀器挑毛病是領(lǐng)導和操作工人最反感的。
二、怎樣做好施工現(xiàn)場協(xié)調(diào)
干技術(shù)員的階段是搞施工打基礎(chǔ)的階段。施工現(xiàn)場的實際經(jīng)驗的獲取和累積，人際關(guān)系的基本架構(gòu)的形成，包括自身處事做事的風格的確立，都是在這一階段。
施工管理者要面對業(yè)主、監(jiān)理、其它施工單位，甚至地痞無賴，不要以為所有的事都有章可循，我們交流一下施工管理中應如何處理各方關(guān)系，作為一名項目技術(shù)人員，能夠處理協(xié)調(diào)好內(nèi)部外部的各種關(guān)系能算是稱職與否的首要條件吧？施工單位首先要面對業(yè)主，那是我們的衣食父母，但是一旦合同簽定，作為項目運作者，對跟業(yè)主方的交往要作到有理有節(jié)，不亢不卑。
對監(jiān)理，首先要按規(guī)章辦事，如果工程上總是出問題，即使是你請他喝酒相信聰明的監(jiān)理也會拒絕的，首先把工作作好，當然，要是百分百拿規(guī)范去卡，誰也作不到，小問題可以在互相尊重、互相理解的前提下由下面人員去爭，但記住兩點：一是不能吵，不搞人身攻擊，就事說事；二是千萬不要覺得搞監(jiān)理的只會講規(guī)范、翻本本，不懂施工，哪怕監(jiān)理是剛畢業(yè)的學生。要知道監(jiān)理管你是在工作，即使監(jiān)理某個事真說錯了也不要當面說破，換個時間，私下再給他解釋也不晚，維護他的面子就是維護了你們之間的融洽感情。
旅游安全管理心得篇三
旅游安全是指旅游活動中各相關(guān)主體的一切安全現(xiàn)象的總稱。它包括旅游活動各環(huán)節(jié)的相關(guān)現(xiàn)象，也包括旅游活動中涉及的人、設備、環(huán)境等相關(guān)主體的安全現(xiàn)象，既包括旅游活動中的安全觀念、意識培育、思想建設與安全理論等“上層建筑”，也包括旅游活動中安全的防控、保障與管理等“物質(zhì)基礎(chǔ)”。下文是小編收集的旅游安全管理辦法最新消息，歡迎閱讀!
近年來，突發(fā)事件頻發(fā)，特別是境外突發(fā)事件的發(fā)生對旅游者出行帶來了諸多不便，也給旅游者的人身財產(chǎn)安全埋下了隱患。16日，聊城旅游政務網(wǎng)轉(zhuǎn)發(fā)了由國家旅游局第11次局長辦公會議審議通過的《旅游安全管理辦法》，該《辦法》將自12月1日起施行。業(yè)界普遍表示，本次出臺的《辦法》覆蓋全面、可操作性強、亮點多多，其中新增的“風險提示”一條更體現(xiàn)了主管部門在管理旅游安全工作時從事后處理、被動管理轉(zhuǎn)變?yōu)槭孪确婪?、主動介入?BR> 據(jù)了解，國家建立旅游目的地安全風險(以下簡稱風險)提示制度。根據(jù)可能對旅游者造成的危害程度、緊急程度和發(fā)展態(tài)勢，風險提示級別分為一級(特別嚴重)、二級(嚴重)、三級(較重)和四級(一般)，分別用紅色、橙色、黃色和藍色標示。
風險提示級別的劃分標準，由國家旅游局會同外交、衛(wèi)生、公安、國土、交通、氣象、地震和海洋等有關(guān)部門制定或者確定。風險提示信息，應當包括風險類別、提示級別、可能影響的區(qū)域、起始時間、注意事項、應采取的措施和發(fā)布機關(guān)等內(nèi)容。一級、二級風險的結(jié)束時間能夠與風險提示信息內(nèi)容同時發(fā)布的，應當同時發(fā)布;無法同時發(fā)布的，待風險消失后通過原渠道補充發(fā)布。三級、四級風險提示可以不發(fā)布風險結(jié)束時間，待風險消失后自然結(jié)束。
風險提示發(fā)布后，旅行社應當根據(jù)風險級別采取下列措施：四級風險的，加強對旅游者的提示;三級風險的，采取必要的安全防范措施;二級風險的，停止組團或者帶團前往風險區(qū)域;已在風險區(qū)域的，調(diào)整或者中止行程;一級風險的，停止組團或者帶團前往風險區(qū)域，組織已在風險區(qū)域的旅游者撤離。其他旅游經(jīng)營者應當根據(jù)風險提示的級別，加強對旅游者的風險提示，采取相應的安全防范措施，妥善安置旅游者，并根據(jù)政府或者有關(guān)部門的要求，暫?；蛘哧P(guān)閉易受風險危害的旅游項目或者場所。
風險提示發(fā)布后，旅游者應當關(guān)注相關(guān)風險，加強個人安全防范，并配合國家應對風險暫時限制旅游活動的措施，以及有關(guān)部門、機構(gòu)或者旅游經(jīng)營者采取的安全防范和應急處置措施。
國家旅游局負責發(fā)布境外旅游目的地國家(地區(qū))，以及風險區(qū)域范圍覆蓋全國或者跨省級行政區(qū)域的風險提示。發(fā)布一級風險提示的，需經(jīng)國務院批準;發(fā)布境外旅游目的地國家(地區(qū))風險提示的，需經(jīng)外交部門同意。地方各級旅游主管部門應當及時轉(zhuǎn)發(fā)上級旅游主管部門發(fā)布的風險提示，并負責發(fā)布前款規(guī)定之外涉及本轄區(qū)的風險提示。
風險提示信息應當通過官方網(wǎng)站、手機短信及公眾易查閱的媒體渠道對外發(fā)布。一級、二級風險提示應同時通報有關(guān)媒體。
旅游安全管理制度(以景區(qū)為例)
一、加強對員工的安全教育工作、增強員工的安全意識。
二、認真做好景區(qū)的安全保障工作，保障景區(qū)內(nèi)的安全性警示牌完好、有效。
三、認真做好景區(qū)的安全宣傳工作，增強對游客的安全知識宣傳。
四、配合相關(guān)部門加強對游客的安全管理，確保游客的人身和財產(chǎn)安全。
五、確保安全設施完好無損。
六、不斷完善突發(fā)性事件應急處理機制。
七、確保游樂設施的安全使用。
旅游經(jīng)營制度(以景區(qū)為例)
為了規(guī)范旅游產(chǎn)品市場促銷工作的程序和行為，特制定本制度。
一、市場促銷工作任務：
1、認真搞好市場調(diào)查，掌握旅游產(chǎn)品信息動向，確定景區(qū)的旅游產(chǎn)品，并加強宣傳報道和推介。廣告宣傳要及時跟蹤調(diào)查，以適時調(diào)整宣傳策略。
2、積極參加旅游博覽會、展銷會和旅游節(jié)等活動，了解旅游產(chǎn)品走向和市場行情。有關(guān)宣傳重點、信息記錄，及時傳遞，妥善保管。
二、市場促銷工作職責：
1、負責游客需求及其他市場信息收集、統(tǒng)計、整理和發(fā)布工作。
2、制定市場促銷的策略，負責組織業(yè)務洽談，簽訂業(yè)務
合同
，開展業(yè)務合作，參加各種旅游促銷活動。
3、協(xié)同有關(guān)部門研究擬定有關(guān)旅游產(chǎn)品價格策略。
4、積極聯(lián)系旅游團體單位。組織工作人員進學校、企業(yè)、旅行社、政府機關(guān)，加強業(yè)務聯(lián)系，采取多種手段，廣泛招徠旅游者。
5、制定大型活動計劃，定期組織旅客觀光活動，與新聞媒體保持密切聯(lián)系，及時宣傳報道景區(qū)的動態(tài)活動。
6、做好景區(qū)的標牌設計及相應的管理工作。
7、認真開展營銷員的培訓和考核工作，不斷提高營銷員的業(yè)務水平。
旅游管理制度(以景區(qū)為例)
一、旅游景區(qū)文明服務規(guī)范制度
1、旅游景區(qū)(點)須建立文明服務管理監(jiān)督機制，建立健全獎懲制度，倡導文明的新風尚。
2、旅游景區(qū)(點)服務人員應著裝整潔，佩戴工號卡上崗，須注重個人儀表，嚴禁酒后上崗。
3、旅游景區(qū)(點)的服務、管理人員要樹立“游客第一”的思想，實行敬語服務，主動熱情，禮貌待客。
4、旅游景區(qū)(點)的導游、講解員須持證上崗，做到態(tài)度熱情，語言流暢，解說完整，表述內(nèi)容健康、準確。
5、旅游景區(qū)(點)須做到整潔，地面無雜物、無痰跡。古建筑內(nèi)須無積塵、無蛛網(wǎng)、無蚊蠅。
6、旅游景區(qū)(點)內(nèi)主要景物、文物古跡、古建筑等須有內(nèi)容準確、字跡清晰的中、英文說明牌，引導標牌須擺放在適當位置。
7、旅游景區(qū)(點)出售食品、旅游紀念品的商店、商亭，須明碼標價，設施要明快、干凈，商品質(zhì)量要有保證。
8、旅游景區(qū)(點)門前及景區(qū)內(nèi)商店、商亭須統(tǒng)一管理，定位有序，不得隨意擺攤設位。堅決制止尾隨客人，強行兜售商品的行為。
9、公共衛(wèi)生間須有明顯的標志，要有專人負責清掃。衛(wèi)生間內(nèi)設備要完好，衛(wèi)生狀況做到無蚊蠅、無異味、地面無煙頭、痰跡，便池須及時清掃，做到干凈、無垢。
10、旅游景區(qū)(點)須有停車場地，設專人管理，車輛停放整齊，進出停車場須限速。嚴格控制車輛進入景點游覽區(qū)域。
二、導游人員管理制度
11、在景區(qū)的領(lǐng)導下，負責導游工作。按照接待計劃，安排和組織接團(者)參觀、游覽等活動。
12、儀表端莊，熱情服務，持證上崗。
13、負責為游客提供向?qū)?、講解服務，積極宣傳旅游風景區(qū)。
14、配合和督促有關(guān)部門安排游客的交通、食宿，保護游客的人身和財物安全。
15、主動征求和反映游客的意見和要求，解答旅游者的問詢，及時妥善處理導游過程中遇到的各類問題。
旅游安全管理心得篇四
一、緊急突發(fā)事件、傷亡事故預案
首先成立安全事故處理小組，由總經(jīng)理任組長，副總經(jīng)理、總經(jīng)理助理任副組長，各部門經(jīng)理成員任組員。在出現(xiàn)緊急突發(fā)傷亡事故時成立緊急事故處理小組，全面負責處理可能發(fā)生的人員傷亡的惡性事故。
（一）安全事故處理小組主要職責
2、組織本旅行社應急救援及處理工作；
3、做好事故后穩(wěn)定社會秩序和傷亡人員的善后及安撫工作；
4、總結(jié)經(jīng)驗教訓，并執(zhí)行責任追究制。
（二）緊急事故處置原則和操作程序
1、原則：
（3）超出公司能力范圍以外的、遇有把握不準的或情況特別緊急嚴重的問題應立即上報有關(guān)政府職能部門。
2、操作程序：
（1）對輕微事故，責任人要做好記錄并由副組長組織有關(guān)人員盡快處理。待恢復正常后，一天之內(nèi)，由副組長負責上報材料，分析、研究事故產(chǎn)生的原因和責任人應承擔的責任。
（2）對一般、重大、特大突發(fā)傷亡事故，一線工作人員應立即報警，并會同事故的有關(guān)責任人、責任單位，及時嚴格地保護現(xiàn)場，在第一時間進行組織搶救并上報公司。
（3）在發(fā)生緊急事故時，公司領(lǐng)導小組成員應立即趕赴現(xiàn)場組織處理事故，并將事故情況迅速報知總經(jīng)理，必要時通知市旅游局相關(guān)職能部門。
（4）公司緊急事故處理小組成員在現(xiàn)場應進行調(diào)查、取證、分析、核實情況、制定處理方案，將損失降到最低點。
（5）對特別重大事故，應嚴格按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《國務院關(guān)于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》、《呼和浩特市旅游局關(guān)于呼和浩特市特大安全事故應急預案的通知》和《呼和浩特市重特大旅游安全事故應急救援預案》進行處理。
（6）特大旅游安全事故發(fā)生后，事故責任人應在24小時內(nèi)寫出書面報告，并上報有關(guān)部門，事故報告應包括如下內(nèi)容：
a)事故發(fā)生的時間、地點、責任單位和責任人；
b)事故發(fā)生的主要經(jīng)過、傷亡人數(shù)和直接經(jīng)濟損失的初步估計；
c)事故發(fā)生原因的初步判斷；
d)事故發(fā)生后采取的應急措施及事故控制情況；
（7）造成事故的直接和間接責任人，按公司規(guī)定處理，觸犯法律法規(guī)的移交司法機關(guān)處理并承擔相關(guān)的法律責任。
（三）突發(fā)事件的應變措施
1、發(fā)生一般、重大、特大突發(fā)旅游緊急事故和惡劣的旅游意外傷亡及交通事故，當事人應立即報警：
發(fā)生治安事故：應及時撥打110報警
發(fā)生消防事故：應及時撥打119報警
發(fā)生交通事故：應及時撥打122報警
發(fā)生傷亡事故：應及時撥打120報警
同時，撥打公司電話、總經(jīng)理值班電話和總經(jīng)理助理值班電話，并立即執(zhí)行《緊急事故、傷亡的應急處理預案》，由公司緊急事故處理小組決定，出現(xiàn)重特大事故時通知呼和浩特市旅游局等相關(guān)職能部門和保險公司。
2、 現(xiàn)場指揮
（2）事故責任人和一線工作人員不得隱瞞、謊報或拖延不報，不得故意破壞現(xiàn)場、毀滅證據(jù)，不得在事故救援和調(diào)查處理期間擅離職守或畏罪逃匿。
二、其它預案和制度
（一）大型旅游活動（超出100人）、特殊驚險旅游項目和特殊群體旅游活動管理。把旅游安全始終放在首位，周密安排旅游團隊的行程計劃，認真考慮可能影響旅游安全的諸多安全因素，及時做好安全提示工作；在組織大型旅游活動、特殊驚險旅游項目（登山、探險、等）及組織學生、老年旅游時，應急處理小組組長或相關(guān)組員，必須親自審核活動的安全準備情況和安全防范工作；必須充分做好安全保障措施，完善各種安全應急預案。對于導游帶團過程中，部分游客極力要參加一些危險項目旅游的，導游要求游客、全陪、領(lǐng)隊簽訂導游隨身攜帶的我社危險項目旅游協(xié)議書，強調(diào)參加危險旅游項目純屬自愿，若由此而引發(fā)的其他糾紛、財產(chǎn)損失或人身傷害由旅游者個人承擔，不涉及他人責任。
（二）加強旅游業(yè)務用車的交通安全管理。選擇具備經(jīng)營資格且信譽好的汽車公司（車隊），技術(shù)性能合格，證照齊全有旅游客運資質(zhì)的車輛，責任心強和技術(shù)過硬并且有旅游車輛駕駛員上崗證的司機運營旅游團隊，做到不超載、不違章、不疲勞駕駛、不開故障車等切實保證游客的安全。
（三）必須按時足額投保旅行社責任保險。在與旅游者簽訂旅游合同時，應當推薦旅游者購買相關(guān)的旅游者個人保險，切實保障旅行社和游客的合法權(quán)益。
（四）落實安全崗位責任制。小組成員負責加強對所屬部門員工的安全教育和培訓，導游人員必須掌握一定的旅游安全常識，一旦發(fā)生旅游安全事故，應立即采取緊急措施，撥打緊急救援電話。
（五）及時做好總結(jié)分析。公司處理應急事故小組成員應依據(jù)有關(guān)案件的性質(zhì)及原因，組織員工認真分析，總結(jié)與教育培訓，并根據(jù)實際情況及時修改、完善應急預案，防患于未然。
第一條為加強對漂流旅游的.管理，保障漂流旅游者的安全，促進漂流旅游有序發(fā)展，制定本辦法。
第二條本辦法所稱的漂流旅游是指漂流經(jīng)營企業(yè)組織旅游者在特定的水域。
乘坐船只、木筏、竹排、橡皮艇等漂流工具進行的各種旅游活動。
第三條漂流旅游屬特種旅游活動，其安全管理工作以保障旅游者人身及財產(chǎn)安全為原則，實行"安全第一，預防為主"的方針。
第四條國務院旅游-行政管理部門負責全國范圍內(nèi)漂流旅游活動的安全監(jiān)督管理工作。縣級以上地方人民政府旅游-行政管理部門（以下簡稱地方旅游-行政管理部門）負責本地區(qū)內(nèi)漂流旅游活動的安全監(jiān)督管理工作。
第五條省、自治區(qū)、直轄市人民政府旅游-行政管理部門應根據(jù)當?shù)仄魉驙顩r和使用漂流工具的情況，制定本地區(qū)漂流旅游安全和服務標準，并根據(jù)安全和服務標準對經(jīng)營企業(yè)和漂流工具進行檢查。對符合標準的企業(yè)，發(fā)給旅游部門認可的證書，并會同有關(guān)部門對其使用的漂流工具進行登記管理。
第六條省、自治區(qū)、直轄市人民政府旅游-行政管理部門應根據(jù)當?shù)仄魉驙顩r和使用漂流工具的情況，制定本地區(qū)漂流旅游安全和服務標準，并根據(jù)安全和服務標準對經(jīng)營企業(yè)和漂流工具進行檢查。對符合標準的企業(yè)，發(fā)給旅游部門認可的證書，并會同有關(guān)部門對其使用的漂流工具進行登記管理。
第七條地方旅游-行政管理部門應及時了解漂流水域情況，一旦發(fā)生影響漂流旅游安全的如洪水、塌方、河道堵塞等情況，應立即通知企業(yè)停止漂流旅游活動，并及時協(xié)助有關(guān)部門做好旅客疏導和安全工作。
第八條地方旅游-行政管理部門應定期對漂流旅游的碼頭設施和接待設施以及漂流旅游企業(yè)的漂流工具進行檢查。
第九條地方旅游-行政管理部門應審核檢查漂流旅游企業(yè)的各項安全管理規(guī)章制度；對漂流旅游的從業(yè)人員進行安全教育和安全培訓。
第十條經(jīng)營漂流旅游的企業(yè)應根據(jù)旅游安全管理的有關(guān)規(guī)定及有關(guān)部門的規(guī)章制度建立健全安全管理規(guī)章制度。
第十一條經(jīng)營漂流旅游的企業(yè)應設置專門的安全管理機構(gòu)或確定專人負責安全管理工作。
第十二條經(jīng)營漂流旅游的企業(yè)應對從業(yè)人員特別是漂流工具操作人員進行旅游服務和旅游安全培訓。
第十三條經(jīng)營漂流旅游的企業(yè)應保證所提供的漂流旅游服務符合保障旅游者在漂流旅游活動中的人身及財產(chǎn)安全的要求；在碼頭、漂流工具上應放置足夠的救生衣或使用其他救生裝備。
第十四條經(jīng)營漂流旅游的企業(yè)應保證漂流工具安全可靠，嚴格遵守核定的載客量，嚴禁違章操作。
第十五條經(jīng)營漂流旅游的企業(yè)應明確告示患有精神病、心臟病、高血壓、癡呆病等病癥的患者以及孕婦、老人、小孩和殘病人等不宜參加漂流旅游。
第十六條開展漂流旅游應在有關(guān)部門考察核定的、符合安全標準的水域內(nèi)進行，經(jīng)營漂流旅游的企業(yè)應配合有關(guān)部門，保持漂流水域的暢通及航道標志明顯。
第十七條漂流工具的操作人員必須經(jīng)當?shù)厮\管理部門考試合格后方可上崗。上崗前必須由旅游管理部門或經(jīng)營企業(yè)進行旅游服務和旅游安全培訓。
第十八條漂流工具的操作人員須向旅游者宣講漂流旅游安全知識，介紹漂流工具上的安全設施及使用方法，說明漂流旅游中的安全注意事項和發(fā)生意外事故后的應急辦法。
第十九條由旅游者自行操作漂流工具進行漂流的，經(jīng)營企業(yè)的工作人員應事先將有關(guān)注意事項詳細告知旅游者，并在易發(fā)生事故的危險地段安排專人負責安全監(jiān)護。
第二十條投入經(jīng)營使用的漂流工具必須具備下列條件：
（一）經(jīng)有關(guān)部門檢驗，持有載明乘客定額、載重量、適航內(nèi)容的合格證書；
（二）按有關(guān)規(guī)定選配操作人員；
（三）救生設備齊全。
第二十一條已領(lǐng)取旅游部門發(fā)放認可證的經(jīng)營企業(yè)，其漂流工具的買賣、轉(zhuǎn)讓、租賃、抵押、報廢等須到當?shù)芈糜?行政管理部門備案。
第二十二條凡在漂流過程中發(fā)生旅游者傷亡事故或危及旅游者安全的其它事故，均為漂流旅游安全事故。
第二十三條經(jīng)營漂流旅游的企業(yè)應根據(jù)有關(guān)規(guī)定和當?shù)鼐唧w情況制定意外事故處理預案。
第二十四條一旦發(fā)生安全事故，經(jīng)營漂漢旅游的企業(yè)應立即采取措施，組織救助，并向當?shù)芈糜?行政管理部門及其它有關(guān)部門報告。
第二十五條地方旅游-行政管理部門在接到事故報告后，應立即將情況向上級旅游-行政管理部門報告，并積極配合公安、交通、衛(wèi)生等部門組織事故調(diào)查、傷員的救治和其他善后工作。
第二十六條事故處理結(jié)束后，當?shù)芈糜?行政管理部門責成漂流旅游的經(jīng)營者整理出事故處理報告，內(nèi)容包括；事故發(fā)生的時間、地點、事故原因、傷亡情況及財產(chǎn)損失、經(jīng)驗教訓、處理結(jié)果等。當?shù)芈糜?行政管理部門在將事故處理報告核定后，報上級旅游-行政管理部門備案。
第二十七條各地旅游-行政管理部門可根據(jù)本辦法及當?shù)貙嶋H制定實施細則，報國家旅游局備案。
第二十八條本辦法由國家旅游局負責解釋。
旅游安全管理心得篇五
談及安全，與我們的生活息息相關(guān)。
xx年的安全生產(chǎn)月主題為“強化安全發(fā)展觀念，提升全民安全素質(zhì)”這讓我想到了自己的工作，從我個人工作出發(fā)，xx年我從事天然氣戶內(nèi)改線工作，一次我和我的同事接到一份工單，內(nèi)容是某位用戶家中私改燃氣管線，需拆除恢復。我和同事跟用戶聯(lián)系好后開車前往用戶家進行施工前的現(xiàn)場勘察，到達用戶家后，當時用戶的情緒不太好，先是跟我們發(fā)了一堆牢騷，“你們?nèi)細夤井敵醢惭b是就不能安裝的好點，我學過水暖工就順手改了改，結(jié)果那天你們的人到家里檢查的時候說這個私自改動還要你們來改才行，結(jié)果又把我打發(fā)到你們?nèi)細夤救ド暾?，我去了以后才知道又要什么工作日又得收取費用，真麻煩！”
旅游安全管理心得篇六
今年以來，我公司堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，牢固樹立安全發(fā)展理念，夯實基礎(chǔ)，細化責任，強化現(xiàn)場監(jiān)督監(jiān)管，深化隱患排查治理，進一步完善職業(yè)健康安全管理體系，以法制化、標準化、規(guī)范化、系統(tǒng)化的方式推進安全生產(chǎn)，不斷提高企業(yè)本質(zhì)化安全水平，截止目前，我公司未發(fā)生一起輕傷事故，開創(chuàng)了安全生產(chǎn)工作的新局面，為構(gòu)建和諧社會、打造平安社會，作出了積極的貢獻。以下是今年的安全管理工作總結(jié)。
一、建立考核機制，落實安全責任
我們把安全工作切實擺在各項工作的首位，與各架子隊層層簽訂安全生產(chǎn)目標管理責任書，各部門，架子隊“一把手”是安全生產(chǎn)的第一責任人，安全獎懲等的兌現(xiàn)和發(fā)放都與安全責任人考核結(jié)果掛勾，實行“一票否決”，凡安全工作不到位的部門和個人，一律不得參加評先。加大了對安全目標、安全事故、“三違”現(xiàn)象的考核力度;加大了考核力度;加大了對違規(guī)違章的治理力度，嚴格執(zhí)行現(xiàn)場開取“違規(guī)單”制度。
對工作責任心強，發(fā)現(xiàn)較大事故隱患，避免事故發(fā)生的有功人員，給予獎勵，鼓勵職工提合理化建議，舉報險肇事故和違規(guī)行為，凡對強化安全管理，預防事故發(fā)生有積極作用的職工給予適當一次性獎勵。并推行人性化安全管理模式，提出了“每位職工都是安全第一責任人”的管理新理念，把安全生產(chǎn)目標責任落實到部門、班組、崗位，將安全承諾簽訂到每一位在崗職工，形成了“公司統(tǒng)一領(lǐng)導、單位全面負責、職工廣泛參與”的共同責任網(wǎng)絡;做到了領(lǐng)導強化，任務細化，措施硬化，工作深化，促進了各級安全生產(chǎn)責任的落實。
二、完善安全管理制度體系，依法規(guī)范安全生產(chǎn)管理
分析近期其他單位事故原因、教訓，對現(xiàn)有的安全生產(chǎn)規(guī)章制度進行全面梳理、評審、依據(jù)新的法律法規(guī)，進一步細化了安全生產(chǎn)責任追究制度，重新制訂完善了文件制度，形成了完整、規(guī)范、科學、有效的安全管理規(guī)章制度體系，實現(xiàn)了全面依法管理。
三、深化全員安全評價，注重安全教育培訓
我們不斷創(chuàng)新豐富安全評價的方法和內(nèi)容，建立了全員、全方位、全過程的科學評價機制，把基礎(chǔ)管理、作業(yè)現(xiàn)場、體系運行、安全文化建設、教育培訓、創(chuàng)新管理、危險源辨識、雙確認等作為安全評價的內(nèi)容，預知預控，提高了安全評價的系統(tǒng)性和有效性，使全體職工的自主參與程度，安全管理水平得到了明顯提升。我們注重抓教育培訓，加大對各部門負責人、安全管理人員、從業(yè)人員、特種作業(yè)人員的安全管理知識、安全操作規(guī)程、安全操作技能和特種作業(yè)操作等方面的培訓教育，努力提高各類人員的安全素質(zhì)。
開展了安全管理人員取證、特種操作人員職業(yè)技能鑒定、青工文化教育、法律法規(guī)普及、安全知識學習、安全技能教育等一系列培訓工作，還通過組織技能大賽，為廣大職工開辟了學知識、長技能的渠道。通過深化全員安全評價和開展多種形式培訓，提高了領(lǐng)導者的安全責任意識，專業(yè)人員的安全管理水平，作業(yè)人員的安全文化素質(zhì)。
旅游安全管理心得篇七
每當我們駕車行駛在大街小巷。我們的親人，愛人，朋友以及公司的領(lǐng)導無刻不牽掛著我們。而我們惟有安全行車才是對他們最好的回報!
通過公司組織的安全行車學習，使我深深的體會了安全行車的重要性。
一：公交駕駛具有一定風險性，安全行車關(guān)系到人們生命財產(chǎn)的安全，關(guān)系到千萬家庭的幸福。對公司而言，安全行車是企業(yè)繁榮發(fā)展的基石，基石的穩(wěn)固與否，將直接影響到我們公交集團的做大做強。
二：安全就是一種承諾，對乘客，對社會的承諾。乘客選擇公交車出行，就是選擇了方便，安全。我們只有抓住了安全優(yōu)質(zhì)的服務，開好“安全車”、讓市民座上“放心車”，讓市民滿意，才會得到社會的認可，贏得聲譽，才會贏得市場、站穩(wěn)市場。
三：安全就是一種經(jīng)驗，作為公交運輸企業(yè)，安全事故再所難免，但每一個事故，都會促使人們反省自身、都能夠總結(jié)出一定的經(jīng)驗教訓。通過發(fā)生的一些事故血的教訓，公司的各項安全制度日益完善。提高自己防范事故的能力。同樣作為我們駕駛員，也要善于總結(jié)過去在駕駛中的一些惡習。時刻樹立“安全第一”這個思想。
四：安全也是一種責任。作為公交車駕駛員，是公交安全行為最直接的參與者。企業(yè)將安全責任托付給我們，保證安全就是我們每一個公交駕駛員義不容辭的責任。身肩安全重擔，我們公交駕駛員只有靠我們良好的安全素養(yǎng)和強烈的事業(yè)心、一絲不茍的工作態(tài)度，作好安全。在工作中遵章守紀，養(yǎng)成好的安全習慣，在行車中謹慎駕駛、每時每刻不忘安全，特別是在違章違紀念頭露頭的時候、在冒險僥幸心理作怪的時候，這時候想一下安全、想想事故可能帶來的危害，我想很多事故我們都能夠避免。從工作的每一天入手，從每一趟車的安全入手，注重點點滴滴，保證一個個的安全百天，安全千天。
安全受制規(guī)矩。任何一個人，如果缺少應有的警惕，不遵守必要的規(guī)矩，危險一旦降臨，就可能難逃厄運。換句話說，如果駕駛員沒有足夠的交通安全意識，行車時不遵守交通法規(guī)，那么危險就會離我們越來越近。
安全始于禮讓。紅燈短暫，生命長久，相信每個人都經(jīng)歷過堵車，都見過刮、蹭、追尾等交通糾紛。其實，多一些耐心，多一些謙讓，會讓交通更為順暢。試想，再寬闊的道路，如果車輛行駛中你追我趕，見縫插針、占道行駛、隨意變更車道各不相讓，都會引起道路的擁擠和交通事故的頻發(fā)。禮讓是中華民族的傳統(tǒng)美德。
汽車與我們的生活越來越近，交通安全與我們每個人息息相關(guān)。(停頓看表)就在剛剛過去的不到1分鐘的時間里，全世界已有1人死于交通事故，已有25人因交通事故受傷。我們忘不了父母失去孩子那撕心裂肺的呼喊，忘不了孩子失去父母那可憐無助的眼神……不知有多少燦爛的笑臉在交通事故中消逝;有多少無辜的生命在交通事故中凋謝;有多少幸福的家庭在交通事故中變得支離破碎、殘缺不全。
同事們，朋友們，讓我們將安全時時銘記在心，不要讓事故的陰影伴隨我們的余生。
旅游安全管理心得篇八
近年來，安全管理問題越來越受到人們的關(guān)注，安全意識也逐漸被提高。個人認為，對于每個人來說，安全管理意識的建立并不僅僅是職業(yè)道德的問題，更是一種責任擔當，下面我將分享我的關(guān)于安全管理的心得體會。
一、安全觀念意識
在生活中，我們都常常聽到“安全第一”的口號。但是，對于我來說，真正明白其含義和貫徹其精神，是在一次實習期間。我在一個化工企業(yè)實習，那里是危險品生產(chǎn)車間，每個人都身穿白色“防護服”，任何人都不能脫下。我發(fā)現(xiàn)，使用這種防護服會讓人感到熱、悶、不舒服，但是每個人都堅持著戴上，原來就是崇尚“安全第一”的企業(yè)文化所致。從那時起，我學會了在處事中時刻提醒自己，不論是在實習中，還是在以后的工作中，始終牢記“安全第一”的重要性。
二、識別潛在危險
在生活中，潛在的危險無處不在，而我們掌握正確的判斷方法和技巧才能預防危險，避免意外事故的發(fā)生。在工作中，我始終會仔細觀察周圍環(huán)境，準確識別潛在的危險點，并及時采取措施進行處理。例如，當發(fā)現(xiàn)操作機器過程中出現(xiàn)異常聲響時，及時停機檢查，以避免各種飛濺、爆炸等事故的發(fā)生。在實際操作中，我們要時刻保持清醒的頭腦，避免誤操作，同時也要時刻提醒自己，必須采取預防措施，減少工作中的安全隱患。
三、強化安全管理
一份好的安全管理制度不僅可以保障員工的人身安全，還可以提高生產(chǎn)效率，為企業(yè)創(chuàng)造價值，具有非常重要的作用。在實際工作中，我發(fā)現(xiàn)，每個企業(yè)的管理措施都不同，但是基本的安全管理制度各只不同。無論是在檢查安全設施，還是在檢查人員安全意識方面，做好安全管理制度對周圍的員工和企業(yè)本身來說都是非常有益的。
四、社會責任心
安全管理問題不僅關(guān)乎個人，更關(guān)乎社會，具有一定的社會責任感是必要的。在工作崗位上，針對安全管理問題，我們要根據(jù)企業(yè)自身情況調(diào)整安全措施，符合當?shù)氐姆煞ㄒ?guī)和行業(yè)行規(guī)，同時要考慮企業(yè)對社會的責任和承擔的義務。好的企業(yè)除了做好自身的安全管理外，還積極參與社會安全管理，為社會和諧發(fā)展作出自己的貢獻。
五、進一步學習
意識到安全管理的重要性后，我們也應該進一步發(fā)揮我們的主觀能動性，我們可以通過廣泛學習，去深化我們對安全的認識，并在成長的道路上不斷加強自己的專業(yè)技能，提高自己的安全管理能力。同時，我們還可以參加相關(guān)的培訓和實踐活動，積極參與行業(yè)和企業(yè)組織的安全管理活動，不斷吸收新的知識和經(jīng)驗，為自身和企業(yè)的發(fā)展提供更多的支持和保障。
總之，安全管理是一項非常復雜的工作，但有了正確的心態(tài)和正確的方法，我們可以更好的為企業(yè)、為員工和為社會創(chuàng)造一個更安全、更有利的環(huán)境。不斷進一步學習、加強自身安全保障能力，將永遠是我們不斷追求的目標。
旅游安全管理心得篇九
第一章 總則
第二章 審批管理
第三章 營運管理
第四章 安全管理
第五章?法律?責任
第六章 附則
經(jīng)1998年5月8日遼寧省人民政府第五次常務會議通過，現(xiàn)予發(fā)布施行。
第一章 總則
第一條 為加強水上旅游運輸管理，維護水上旅游運輸秩序，根據(jù)《中華人民共和國水路運輸管理條例》等有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我省實際情況，制定本規(guī)定。
第二條 本規(guī)定所稱水上旅游運輸是指以船舶（艇）（不含與外界水域不相通的公園中的劃船、游艇）為載體，以游客為對象，在我省沿海、江河、湖泊、水庫及其他通航水域（以下統(tǒng)稱通航水域）從事運載游客、提供旅游服務的營業(yè)性運輸。
第三條 凡在我省行政區(qū)域內(nèi)經(jīng)營水上旅游運輸業(yè)務的單位和個人，必須遵守本規(guī)定。
第四條 省、市、縣（含縣級市，下同）交通行政管理部門是本行政區(qū)域內(nèi)水上旅游運輸?shù)闹鞴懿块T。
政府其他有關(guān)行政管理部門按照各自法定職責，對經(jīng)營水上旅游運輸業(yè)務的單位和個人實施管理。
第二章 審批管理
第五條 申請經(jīng)營水上旅游運輸業(yè)務的單位和個人，必須按照下列規(guī)定履行審批手續(xù)：
（三）取得《水路運輸許可證》的單位和個人，持證到當?shù)毓ど绦姓芾頇C關(guān)申請登記注冊，領(lǐng)取營業(yè)執(zhí)照后，向交通行政管理部門申請領(lǐng)取《船舶營業(yè)運輸證》。
經(jīng)營水上旅游運輸業(yè)務涉及其他有關(guān)部門審批權(quán)限的，還應當?shù)接嘘P(guān)部門辦理相關(guān)審批手續(xù)。
第六條 申請籌建水上旅游運輸業(yè)務的單位和個人，應當提交下列文件：
（一）籌建申請書；
（二）可行性研究報告；
（三）章程；
（四）資金來源證明；
（五）籌建負責人身份證明或者委托書；
（六）主管單位的安全負責證明。
屬合資經(jīng)營的，必須有合資經(jīng)營各方簽訂的合同書或協(xié)議書。
第七條 水上旅游運輸籌建單位和個人申請開業(yè)，應當提交下列文件：
（一）開業(yè)申請書；
（二）法定檢驗部門出具的船舶（艇）適航證書（復印件）；
（三）船舶（艇）所有權(quán)登記證書和船舶國籍證書（復印件）；
（四）自有流動資金的驗資證明；
（五）主要船員名單及有效的適任證書（復印件）；
（六）安全、技術(shù)管理制度；
（七）保險公司出具的船舶（艇）和旅客意外傷害保險單；
（八）旅游沿線?？扛郏ㄕ?、點）同意停靠的證明。
第八條 交通行政管理部門對經(jīng)營水上旅游運輸業(yè)務的審批權(quán)限，按照下列規(guī)定劃分：
（一）經(jīng)營市內(nèi)水上旅游運輸業(yè)務的，由該水域所在市交通行政管理部門審批；
（二）經(jīng)營省內(nèi)市際間水上旅游運輸業(yè)務的，由省交通行政管理部門審批；
（三）經(jīng)營國內(nèi)省際間水上旅游運輸業(yè)務及外商投資企業(yè)經(jīng)營水上旅游運輸業(yè)務的，由省交通行政管理部門審核后，報交通部審批。
第九條 經(jīng)營水上旅游運輸業(yè)務的單位和個人，需要增加運力，必須向批準其經(jīng)營的交通行政管理部門提出申請，經(jīng)審核批準后，方可購買或者建造船舶（艇）。購買和建造船舶（艇）結(jié)束，向原批準機關(guān)提交本規(guī)定第七條（二）、（三）、（五）、（七）、（八）項規(guī)定的文件，辦理《船舶營業(yè)運輸證》。
第十條 經(jīng)營水上旅游運輸業(yè)務的單位和個人，變更名稱、地址、法定代表人時，應當向工商行政管理機關(guān)辦理變更登記手續(xù)，并以書面形式報原審批的交通行政管理部門備案。
經(jīng)營水上旅游運輸業(yè)務的單位和個人，需要改變其經(jīng)營范圍，必須辦理變更手續(xù)。
第十一條 經(jīng)營水上旅游運輸業(yè)務的單位和個人要求停業(yè)，必須向原審批的交通行政管理部門和工商行政管理機關(guān)辦理注銷手續(xù)；轉(zhuǎn)戶必須按照規(guī)定，辦理停業(yè)、開業(yè)審批和注冊登記手續(xù)。
第十二條 經(jīng)批準經(jīng)營水上旅游運輸業(yè)務的單位和個人，必須按照規(guī)定接受年審。未經(jīng)年審或者年審不合格的，不得繼續(xù)經(jīng)營水上旅游運輸業(yè)務。
第三章 營運管理
第十三條 經(jīng)營水上旅游運輸業(yè)務的單位和個人，應當保持旅游船舶（艇）整潔。妥善安排游客上、下船舶（艇），維護旅游船舶（艇）秩序。
第十四條 經(jīng)營水上旅游運輸業(yè)務的單位和個人，必須在核定的航區(qū)內(nèi)航行和在規(guī)定的港（站、點）停靠。
第十五條 經(jīng)營水上旅游運輸業(yè)務的單位和個人，必須按照經(jīng)過省、市有關(guān)部門批準的運價標準和保險費率收取費用，并使用市交通行政管理部門統(tǒng)一印制的水上旅游運輸客票。
任何單位和個人不得偽造、私印、倒賣水上旅游運輸客票。
第十六條 經(jīng)營水上旅游運輸業(yè)務的單位和個人，必須按照國家規(guī)定，繳納水路運輸管理費。
第十七條 經(jīng)營水上旅游運輸業(yè)務的單位和個人，必須遵守環(huán)境保護的法律、法規(guī)?、規(guī)章，防治環(huán)境污染。
第十八條 經(jīng)營水上旅游運輸業(yè)務的單位和個人，應當按照規(guī)定向當?shù)亟煌ㄐ姓芾聿块T報送季、年度營業(yè)性旅游運輸量統(tǒng)計報表，提交年度經(jīng)營情況報告。
第四章 安全管理
第十九條 經(jīng)營水上旅游運輸業(yè)務的單位和個人，必須按照下列規(guī)定，加強對旅游運輸船舶（艇）的安全管理：
（一）對船舶（艇）進行安全技術(shù)管理，保持適航狀態(tài)；
（二）配備船員必須符合國家有關(guān)規(guī)定；
（三）對船員進行技術(shù)培訓和安全教育，不得強令船員違章操作；
（五）按照核定的乘客定額運送旅客。
第二十條 經(jīng)營水上旅游運輸業(yè)務的單位和個人，應當指定安全管理機構(gòu)或者配備專、兼職船舶（艇）安全管理人員，負責安全管理工作。
第二十一條 旅游船舶（艇）必須保持通訊、消防、救生設備齊全有效，甲板護欄設施完好。在船舶（艇）明顯位置標明乘客定額和乘客須知。
第二十二條 旅游船舶（艇）不得在游泳區(qū)內(nèi)航行，?？扛郏ㄕ尽Ⅻc）應當避開游泳區(qū)。
停靠港（站、點）應當備有供游客上、下船舶（艇）的安全設施。
第二十三條 旅游船舶（艇）遇險時，船上工作人員除發(fā)出呼救信號外，應當全力搶救遇險的游客，組織自救。
事故現(xiàn)場附近的船舶（艇），收到求救信號或者發(fā)現(xiàn)有人遇險時，應當全力救助遇險人員，并迅速向交通行政管理部門及其他有關(guān)部門報告現(xiàn)場情況和本船舶（艇）的名稱、呼號和位置。
第五章 法律責任
第二十四條 對違反本規(guī)定的單位和個人，由交通行政管理部門按照下列規(guī)定處罰；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任：
（五）未按照規(guī)定繳納運輸管理費的，責令補繳；情節(jié)嚴重的，責令停止營運；
（六）旅游船舶（艇）超載運輸?shù)?，責令改正，并?00元以上，5000元以下罰款；
（七）在游泳區(qū)內(nèi)航行的，給予警告，并處300元以上，1000元以下罰款。
第二十五條 違反本規(guī)定涉及環(huán)保、旅游、城建、公安、物價、工商等部門職責的，由有關(guān)部門按照國家和省有關(guān)規(guī)定處罰。
第二十六條 實施行政處罰的程序、罰沒款的處理，按照《中華人民共和國行政處罰法?》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第二十七條 航運管理人員應當遵紀守法、秉公辦事、文明管理。對濫用職權(quán)，玩忽職守，徇私舞弊的，由所在單位或者上級主管部門給予行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任。
第六章 附則
第二十八條 本規(guī)定自20xx年6月1日起施行。
第一章 總則
第一條 為加強水上旅游運輸安全管理，維護水上旅游交通安全秩序，防止旅游船舶污染水域，保障旅游船舶和游客安全，根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》、《中華人民共和國海洋環(huán)境保護-法》、《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》、《中華人民共和國水路運輸管理條例》等有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，結(jié)合我市實際，制定本規(guī)定。
第二條本規(guī)定適用于營口市行政區(qū)域內(nèi)從事水上旅游運輸活動的單位和個人。
第三條 本規(guī)定所稱水上旅游運輸是指以船舶（艇）為載體，以游客為對象，在我市沿海、河流、水庫等水域從事運載游客、提供旅游服務的營業(yè)性運輸活動。
第四條 營口市交通局是我市水上旅游運輸安全的行政主管部門，負責本市行政區(qū)域內(nèi)水上旅游運輸?shù)男袠I(yè)安全管理，對從事水上旅游運輸?shù)膯挝缓蛡€人及其所屬船舶，核發(fā)有關(guān)證、照。
第五條 市旅游、工商、海事、公安、邊防、海洋與漁業(yè)等部門應當在各自的權(quán)限范圍內(nèi)，按照下列規(guī)定配合做好水上旅游運輸安全管理工作：
（一）市旅游-行政管理部門根據(jù)旅游規(guī)劃，負責維護水上旅游運輸市場秩序；
（五）市海洋與漁業(yè)行政主管部門負責漁民安全生產(chǎn)的宣傳和教育，嚴禁漁船非法載客。
第六條 各級人民政府應當加強對水上旅游運輸活動的監(jiān)督和管理，保障船舶、游客的旅游運輸安全；組織個體經(jīng)營者重組或聯(lián)合成立船舶公司，建立健全水上旅游運輸船舶交通安全管理責任制,加強安全生產(chǎn)宣傳和教育。
鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府應當配備專門管理人員負責水上旅游運輸?shù)娜粘０踩芾怼?BR> 第二章 經(jīng)營場所
第七條 用于從事水上旅游運輸?shù)暮Ｑ笏?，由使用單位或個人向縣級以上人民政府海洋行政主管部門提出申請，縣級以上人民政府海洋行政主管部門應依據(jù)海洋功能區(qū)劃進行審核，在征得海事管理等相關(guān)部門的意見后，報有批準權(quán)的人民政府批準，并由海洋行政主管部門向社會公告。
用于從事水上旅游運輸?shù)钠渌?，由使用單位或個人向縣級以上人民政府環(huán)境保護部門提出申請，由縣級以上人民政府環(huán)境保護部門會同有關(guān)部門提出方案，報省人民政府批準。
第八條 用于從事水上旅游運輸水域的所在地人民政府或管理部門，要建立有效的水域安全指揮調(diào)度系統(tǒng)，對船舶的安全航行進行監(jiān)控。
第九條 海事機構(gòu)要對各類旅游船舶劃定航行區(qū)域，對不按航區(qū)航行的船舶按規(guī)定進行處罰。旅游船舶要在海事機構(gòu)劃定的'航線或區(qū)域內(nèi)航行和在運政部門規(guī)定的港口（站、點）?？?，不得超越航區(qū)航行和隨意?？俊?BR> 第十條 距人工湖泊大壩200米以內(nèi)的水域，禁止旅游船舶航行、停泊。海濱浴場、游泳區(qū)禁止旅游船舶航行、停泊。
第十一條 旅游船舶航行水域與游泳水域之間必須留有足夠的安全隔離帶，并在水中設置安全可靠的隔離設施和在岸邊設立醒目的警示標志；危險水域設立危險警示標志。乘客自駕航行水域必須設立明顯的區(qū)域標志。
第三章 船舶公司
第十二條 從事水上旅游運輸?shù)拇肮颈仨毦邆湎铝袟l件：
（一）依法取得工商營業(yè)執(zhí)照；
（二）具有與經(jīng)營范圍相適應的適航船舶；
（三）具有固定的船舶停、靠港站（點），具備相應的服務設施；
（四）具有滿足經(jīng)營需要和安全管理要求的組織機構(gòu)；
（六）法律、法規(guī)規(guī)定的其他條件。
第十三條 從事旅游運輸?shù)拇肮緫鋫渲辽?名以上具有航海專業(yè)中等以上學歷或初級以上專業(yè)技術(shù)職稱，或持有與所管理的船舶種類和航區(qū)相適應的船長或輪機長職務適任證書的管理人員。
第十四條 船舶公司應落實安全管理崗位責任，建立健全安全管理制度和安全管理體系文件管理制度。
第十五條 船舶公司經(jīng)營資質(zhì)實行年度審核制度，經(jīng)審核合格的，可繼續(xù)經(jīng)營；不合格的不準進入水上旅游運輸市場。
第十六條 船舶公司應嚴格執(zhí)行水上交通安全規(guī)定，教育督促所屬人員遵守有關(guān)水上交通安全的法律、法規(guī)和規(guī)章，保證船舶和船員符合規(guī)定要求。船長負責船舶安全管理工作。
第十七條 船舶公司要建立健全岸上和船上應急預案，明確在各種緊急情況下的應急處理措施，管理人員應熟練掌握應急預案。
第四章 船舶與船員
第十八條 船舶必須具備船舶檢驗機構(gòu)頒發(fā)的船舶檢驗技術(shù)證書和行政主管機關(guān)頒發(fā)的有效證書、證照，且具有規(guī)范的船名標志，在明顯處標明乘客定額及乘客須知。
第十九條 船舶必須設置垃圾回收裝置，回收的垃圾應送到指定地點進行處理。船舶必須在醒目處設置告示，禁止游客向水中投放垃圾及其他漂浮物。禁止船舶向水中排放含油污水、生活污水等其他污染水域環(huán)境的污染物。
第二十條 鼓勵從事水上旅游運輸?shù)钠髽I(yè)裝備高檔次、大噸位、安全設施先進的船舶。
第二十一條 船員必須持有海事管理機構(gòu)簽發(fā)的相關(guān)證書，載客12人以上船舶的任職船員應經(jīng)過客船船員特殊培訓。
第五章 船舶航行
第二十二條 船舶必須遵守《1972國際海上避碰規(guī)則》、《中華人民共和國內(nèi)河避碰規(guī)則》和《營口港水上交通管理規(guī)則》的規(guī)定。
第二十三條 船舶要采用安全航速，保持正規(guī)了望，謹慎駕駛，注意隨時采取避讓措施，保證船舶安全。
第二十四條 船舶不得搶行，不得互相追逐及進行其他有礙航行安全的活動。
第二十五條 禁止船舶超員、超航行區(qū)域、超抗風等級航行。
第二十六條 禁止旅游運輸船舶進入港區(qū)的生產(chǎn)作業(yè)水域。
第二十七條 水上能見度不良時，禁止旅游船舶出航。
第六章 安全保障
第二十八條 從事旅游運輸?shù)拇氨仨毰鋫浣?jīng)船檢部門認可的救生設備及救生器具。救生衣必須放置在乘客隨時可用的位置上，并做顯著標志。救生衣的使用說明和示意圖應設置在旅游船舶的明顯處，船舶開航前必須為乘客示范救生衣穿著方法，乘坐敞開式船舶的乘客必須穿著救生衣。
第二十九條 旅游運輸船舶與岸上必須建立有效的通訊聯(lián)系，船舶公司要指定岸上人員與船舶保持有效的聯(lián)系，并負責應急情況處理。
第三十條 船舶必須配備符合船舶消防標準要求的設備、器材，并定期檢查，確保其安全有效。
第三十一條 船舶公司應根據(jù)制定的應急預案定期組織船員進行救生、消防演習，提高船員應急處理能力。
第三十二條 船舶公司要指定人員在船舶乘、降點妥善安排游客上下船舶，維護秩序。嚴禁旅客攜帶易燃易爆物品上船。
第七章 救助與事故處理
第三十三條 船舶發(fā)生事故時，必須迅速將事故發(fā)生的時間、地點、位置、受損情況和救助要求向就近的地方人民政府報告。同時采取有效措施組織自救，全力搶救遇險乘客。
第三十四條 接到船舶事故報告后，各有關(guān)方均應迅速組織實施水上救助。事故現(xiàn)場的其他船舶接到事故遇險求救時，應全力搶救遇險人員。
第三十五條 船舶發(fā)生事故后，要立即向海事管理機構(gòu)報告，并于到岸后24小時內(nèi)向海事管理機構(gòu)遞交事故報告書。
第三十六條 海事管理機構(gòu)接到事故報告后應立即按照有關(guān)規(guī)定，對發(fā)生的事故進行調(diào)查和處理，查明原因，判明責任，并對責任人和相關(guān)船舶公司及有關(guān)人員進行行政處罰。
第八章 行政管理考核
第三十七條 水上旅游運輸安全管理，各級政府要建立水上旅游運輸安全管理責任制，對本轄區(qū)內(nèi)的水上旅游運輸安全管理實行逐級負責。
市（縣）、區(qū)人民政府應與相關(guān)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府簽訂旅游船舶安全管理目標責任書。鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府與其轄區(qū)內(nèi)船舶公司簽訂船舶安全管理目標責任書。各級交通行政主管部門負責安全責任制的簽訂和落實工作。
第三十八條 水上旅游運輸安全管理應與市（縣）區(qū)、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府領(lǐng)導的政績掛鉤，凡安全考核達不到標準的市（縣）區(qū)、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府，年內(nèi)其政府主管領(lǐng)導不得被評為先進個人；出現(xiàn)安全事故的，按有關(guān)規(guī)定處理。
第三十九條 市政府每年對有關(guān)主管部門和市（縣）區(qū)政府水上旅游運輸安全管理工作進行考核。市安全生產(chǎn)監(jiān)督部門負責水上旅游運輸安全管理的考核工作。
第九章 法律責任
第四十條 船舶所有人、經(jīng)營人違反交通、公安、工商、海事、海洋、旅游、邊防、安全生產(chǎn)等管理規(guī)定的，由有關(guān)行政管理部門責令改正，并按照有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章依法予以處罰。
第四十一條 從事水上旅游運輸?shù)拇肮镜呢撠熑恕踩芾砣藛T未按要求取得相應安全管理資格的，由市安全生產(chǎn)監(jiān)督部門責令限期改正。
第四十二條 當事人對行政處罰決定不服的，可以依法申請行政復議或向人民法院提起行政訴訟。當事人在法定期限內(nèi)不申請復議也不提出訴訟又不履行行政處罰決定的，做出行政處罰的機關(guān)可以申請人民法院強制執(zhí)行。
第四十三條 違反本規(guī)定，有下列情形之一的，對負有責任的主管人員和其他直接責任人員根據(jù)不同情節(jié)，給予行政警告直至撤職的行政處分；造成水上旅游運輸交通事故或者使公共財產(chǎn)、國家和人民利益遭受重大損失的，將依法追究有關(guān)人員的刑事責任：
（一）有關(guān)行政機關(guān)違法進行審批、許可的；
（二）有關(guān)行政機關(guān)對審批的安全事項不實施監(jiān)督檢查的；
（三）有關(guān)行政機關(guān)不依法進行船檢、船舶登記、船員考試發(fā)證的。
第四十四條 違反本規(guī)定，有下列情形之一的，對負有責任的主管人員和其他直接責任人員，給予行政警告直至撤職的行政處分；造成水上旅游運輸交通事故或致使公共財產(chǎn)、國家和人民利益遭受重大損失的，將依法追究有關(guān)人員的刑事責任：
（一）對其境內(nèi)批準的浴場、水庫、水上樂園等水域，不依法實施日常安全管理的；
（二）對其境內(nèi)未經(jīng)批準，擅自設立的浴場、水庫、水上樂園等水域不予查處的。
第十章 附則
第四十五條 本規(guī)定由市政府法制辦負責解釋。
第四十六條 本規(guī)定自20xx年2月1日起施行。
旅游安全管理心得篇十
作為一名普通一線員工，更要不斷增強安全風險意識、認清崗位安全風險，熟練掌握安全風險控制措施和基本要求，自覺把安全“三點共識”、“三個重中之重”落實到實際工作中?，F(xiàn)將學習情況匯報如下：
當前，我國正處于全面實施“”規(guī)劃，加快經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整，深化改革開放，著力保障、改善民生，保持經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展，保持社會和諧穩(wěn)定發(fā)展的重要歷史階段。鐵路作為國民經(jīng)濟大動脈、國家重要基礎(chǔ)設施和大眾化交通工具，要發(fā)揮在經(jīng)濟社會發(fā)展中至關(guān)重要的作用，根本的前提和基礎(chǔ)是確保安全。企業(yè)核心是管理，全面推行宣傳安全風險管理，對于做好新形勢下的鐵路安全工作，深入推進鐵路科學發(fā)展、安全發(fā)展意義重大。
大力宣傳黨組提出的“安全生產(chǎn)大如天”、“安全是鐵路的‘飯碗工程’”，牢固樹立“三點共識”，把握好“三個重中之重”等一系列安全管理新理念，有力地促進了安全持續(xù)穩(wěn)定。安全風險管理是系統(tǒng)性工程，以“安全第一、預防為主、綜合治理”的思路，構(gòu)建安全風險控制體系，就是要加強對安全風險的全面分析、科學研判，科學制定管控措施，最終實現(xiàn)消除安全風險的目標。由此而言，安全風險管理是更高層次的安全管理，把握了鐵路行業(yè)特點，是提升全路安全管理科學化水平的必然要求。
推行安全風險管理，前提是增強安全風險意識。文化的力量對意識的作用是巨大的。要通過加強安全文化建設，讓“安全是鐵路工作的生命線，是鐵路的‘飯碗工程’，安全不好是最大的失職，沒有安全就沒有一切”等安全理念，成為廣大干部職工的共同安全價值觀，成為廣大干部職工的自覺行動。
安全風險管理的首要環(huán)節(jié)是從源頭上化解和降低風險。實現(xiàn)安全風險的預先控制、超前防范，安全基礎(chǔ)建設尤其關(guān)鍵。一是明晰和落實安全管理責任;二是全面提升設備質(zhì)量;三是加強人員管理;四是加強安全生產(chǎn)法制建設。
全面推行安全風險管理，是新時期鐵路安全工作的創(chuàng)新。除上述內(nèi)容外，更要以創(chuàng)新的精神，以現(xiàn)有安全管理體系框架為基礎(chǔ)，構(gòu)建包括風險管理策略、風險管理組織職能、風險管理信息系統(tǒng)和風險管理內(nèi)控系統(tǒng)等主要內(nèi)容的安全風險管理體系。
旅游安全管理心得篇十一
1.美景在眼底，安全在心中。
2.山水風景好，安全別忘了。
3.景點警示記心上，旅游安全有保障。
4.蕩起安全槳，駛向幸福岸。
5.旅游風景怡人，安全意識不忘。
6.足行千里路，眼觀八方景，處處平安情。
7.安全意識多一分，快樂旅游增十分。
8.美景處處收眼底，安全時時記心里。
9.處處小心，安全是金。
10.風景在路上，安全在車上。
11.安全旅游，文明旅游，和諧旅游。
12.同鑄平安，快樂旅游。
13.走路不看景，留神您腳底;看景不走路，駐足觀美景。
14.構(gòu)建和諧環(huán)境，關(guān)注旅游安全。
15.安全意識放心上，旅途美景放心賞。
旅游安全管理心得篇十二
1.安全記在心，平安走天下。
2.移步不看景，看景不移步。
3.與美景有約，與安全同行。
4.讀萬卷書知識就是財富，行萬里路安全更系生命。
5.共建安全旅游，共享旅游安全。
6.提高景區(qū)文明程度營造優(yōu)美旅游環(huán)境
7.珍愛世界遺產(chǎn)共創(chuàng)旅游文明
8.創(chuàng)建全國文明風景旅游區(qū)全面推進世界旅游精品建設
9.講文明樹新風做文明公民創(chuàng)文明景區(qū)
10.強化紅線意識，促進安全發(fā)展
11.認真宣傳貫徹關(guān)于安全生產(chǎn)系列講話精神，牢牢堅守安全生產(chǎn)紅線
13.堅持以人為本的發(fā)展理念，始終把人民生命安全放在首位
14.牢固樹立安全生產(chǎn)“紅線”意識，樹立“科學發(fā)展、安全發(fā)展”理念
15.以人為本，安全發(fā)展
旅游安全管理心得篇十三
一、為了預防火災和減少火災危害，保護游客、工作人員生命、財產(chǎn)安全和旅游景區(qū)文物、建筑等財產(chǎn)安全，特制定本制度。
二、旅游景區(qū)的消防工作貫徹預防為主、防消結(jié)合的方針，實行防火安全責任制。
三、旅游景區(qū)應當將消防工作納入總體規(guī)劃，確定本單位的消防安全責任人與消防安全管理人，使消防工作與景區(qū)建設相適應。
四、旅游景區(qū)應當根據(jù)景區(qū)建設的需要，成立安全防火委員會，建立專職或義務消-防-隊。
五、旅游景區(qū)新建、改建、擴建建筑工程時，應將建筑工程的消防設計圖紙及有關(guān)資料報送公安消防機構(gòu)審核，審核合格后方可施工。
六、經(jīng)審核的建筑工程消防設計需要變更的，應報原審核單位的公安消防機構(gòu)審核，核準后方可變更。
七、建筑工程竣工時，必須經(jīng)公安消防機構(gòu)驗收，驗收合格后方可投入使用。
八、旅游景區(qū)的建筑工程室內(nèi)裝修、裝飾應當根據(jù)國家工程建筑消防技術(shù)標準的規(guī)定，使用不燃、難燃材料。
九、旅游景區(qū)應當經(jīng)常對職工進行消防宣傳教育，提高消防安全意識。
十、旅游景區(qū)應當制定滅火和應急疏散預案，定期組織消防演練。
十一、旅游景區(qū)應當定期組織防火檢查和每日防火巡查，并建立記錄，對發(fā)現(xiàn)的和公安消防機構(gòu)提出的火災隱患，及時消除。
十二、旅游景區(qū)應當按照國家有關(guān)規(guī)定配置符合國家標準或行業(yè)標準的消防設施和器材，設置消防安全標志，并定期組織檢驗、維修，確保消防設施和器材完好、有效。
十三、旅游景區(qū)應當保障消防安全疏散通道、安全出口暢通，并設置符合國家規(guī)定的消防安全疏散標志；不得損壞或者擅自挪用、拆除消防設施、器材；不得埋壓、圈占消火栓；不得占用防火間距；不得堵塞消防通道。
十四、在禁止煙火的地域，旅游景區(qū)應當設置“禁止煙火”的標志牌，對游客的.吸煙、使用明火行為加以制止。
十五、旅游景區(qū)電器產(chǎn)品、燃氣用具的質(zhì)量必須符合國家標準或行業(yè)標準。電器產(chǎn)品、燃氣用具的安裝、使用和線路、管路必須經(jīng)持證上崗的員工設計、敷設，符合國家有關(guān)消防安全技術(shù)規(guī)定。
十六、發(fā)生火災后，應當立即利用現(xiàn)有消防設施、器材，組織專職或義務消-防-隊隊員進行撲救，并及時撥打“119”火警電話報警。
十七、在公安消-防-隊趕到火場撲救火災時，旅游景區(qū)應當在條件允許的情況下，為火災的撲救工作提供便利條件。
第一條?為做好游覽區(qū)的安全管理工作，提高全體工作人員的安全責任感，確保游客的人身安全，有秩序地參觀游覽，根據(jù)本區(qū)實際情況，特制定本制度。
第二條?本風景區(qū)內(nèi)的工作人員應當遵守本制度。
第三條?景區(qū)全體工作人員履行安全職責，實行責任制。
法定代表人是安全第一責任人，對安全工作負全面責任；分管安全工作的負責人是安全責任人，對安全工作負直接領(lǐng)導責任；安全領(lǐng)導小組人員對安全工作負間接領(lǐng)導責任。
第四條?安全責任人的職責。
1、? 貫徹執(zhí)行安全管理制度及其他有關(guān)法律、法規(guī)；
2、? 制定本景區(qū)安全工作規(guī)劃并組織實施；
3、? 組織制定和落實安全制度，安全操作規(guī)程；
4、? 組織安全宣傳教育；
5、? 組織安全檢查，消除事故隱患；
6、? 改善安全條件，完善安全設施；
7、? 發(fā)生事故時及時組織搶救；
8、? 協(xié)助調(diào)查事故原因。
第五條?有秩序地維護游客參觀游覽，游覽前必須宣講游覽的安全事項和有關(guān)要求。
第六條?嚴格執(zhí)行核定載客的規(guī)定，嚴禁無證上崗，嚴禁酒后駕船，嚴禁單獨載客行船。
第七條?船只破漏失修或駕船工具缺損不準開船；病、殘人員不準開船；洪水超過警界線不準開船；照明設備不全不準開船。
第八條?劃船載客，謹慎操作，必須平穩(wěn)，要靠右邊緩速行駛，轉(zhuǎn)彎要減速鳴示，靠碼頭要小心并提醒游客注意安全，不能發(fā)生硬碰撞。
第九條?導游、渡工必須提醒游客坐船時備帶救生衣。
第十條?遇停電時先穩(wěn)定游客，導游不得離開隊伍，把游客帶到安全的地方就地休息等待送電。二十分鐘后因發(fā)電機或其他原因造成不能送電的必須報告領(lǐng)導，及時派員把游客帶出來。
第十一條導游員要提示游客安全事項，嚴防觸摸路邊電纜及電器設備，及時制止游客誤偏安全地劃。
第十二條安全員及安全領(lǐng)導小組各部主管人員，要每天對所負責事項進行檢查，并做好檢查記錄。
第十三條安全領(lǐng)導小組每星期五統(tǒng)一全面對地下河的行人步級、欄桿、碼頭、船只、照明、燈光線路、吊橋、配電房、發(fā)電房等安全設施進行一次大檢查。
第十四條 發(fā)生事故時，及時組織人員搶救并做好善后處理、調(diào)查工作。
第十五條 違反本制度按《員工獎懲條例》處罰。
第十六條 本制度從制定之日起實施執(zhí)行。
旅游安全管理心得篇十四
護理安全是指在實施護理的全過程中，患者不發(fā)生法律和法規(guī)允許范圍以外的心理、機體結(jié)構(gòu)或功能上的損害、障礙、缺陷或死亡。自20xx年4月9日我國新的《醫(yī)療事故處理條例》和醫(yī)療事故舉證倒置措施的相繼出臺，對醫(yī)療護理安全產(chǎn)生了深刻的影響。安全有效的護理可促使患者疾病的痊愈或好轉(zhuǎn)。近年來護理糾紛呈不斷上升趨勢。護理安全管理是護理質(zhì)量的第一生命和核心目標，護理工作在新形勢下構(gòu)建了一套護理安全管理的理念、方法、制度、流程，培養(yǎng)護士知法、懂法、守法，以嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L及優(yōu)良的服務，有效地維護了患者的生命健康和安全，樹立了新一代護理人員良好的職業(yè)形象。對患者認真做好宣教及告之工作以提高安全意識，我院每年印發(fā)了患者安全目標主要措施，提高了護理安全。作為一名護士長，有以下幾點體會。
1.強化學法、用法意識 我國護理教育中，相關(guān)的法律法規(guī)教育才剛剛起步，大多數(shù)護士缺乏有關(guān)的法律知識。身為護士長在管理檢查護理質(zhì)量服務中要善于將法律條例融入相關(guān)的工作中，并要組織全體護理人員學習有關(guān)的法制及醫(yī)療糾紛條例，增強對護理工作中潛在的法律問題的認識，學會自我保護及處理好護患矛盾，避免糾紛發(fā)生。
2. 讓法規(guī)制度監(jiān)控各項操作規(guī)范，堅持依法護理;身為護士長要對科室的各項規(guī)章制度了如指掌，熟悉各項操作流程。重患者的搶救及護理，護士長要親臨現(xiàn)場參加，做好調(diào)配工作。對在搶救中的口頭醫(yī)囑，要復述一遍，而后迅速做好記錄，書寫準確規(guī)范，防止日后引起糾紛。在護理中的交接班制度，查對制度，醫(yī)囑處理制度中必須認真執(zhí)行。治療操作中，發(fā)藥、打針是護理人員每天的常規(guī)操作，如稍不細心核對，便會出現(xiàn)發(fā)錯藥、打錯針的情況，其后果不堪設想，當事人要承擔法律責任。因而護士長要不斷地組織護理人員學習法律法規(guī)，避免過失引起致殘、致死而構(gòu)成瀆職罪。
首先要重視和正確對待患者投訴。要耐心傾聽，善于換位思考，力爭將矛盾的負面影響降到最低程度，并以此為契機，完善管理，強化整體護理理念，進一步提高護理質(zhì)量，對照工作程序、制度、職責和質(zhì)量標準，找出問題的重點，及時反饋分析事情的前因后果，有針對性地采取對策。
1. 把人用“足”，在人的管理上下足功夫;護士是護理工作的主體，要搞好護理安全工作必須充分調(diào)動本科室護理人員的工作積極性，充分發(fā)揮他們每個人的長處。具體而言，以下幾方面是至關(guān)重要的。
(1) 合理安排人力，用人之長;護士希望完成與自己能力相稱的工作，使自己的潛能得到充分發(fā)揮。所以，護士長應知人善任，力爭使每個護士都處于最能發(fā)揮其才能的職位上，使每個人各盡其能、各得其所。重視對護士的培養(yǎng)，努力為她們爭取或創(chuàng)造繼續(xù)學習、深造的機會。要從工作實際出發(fā)，開展有針對性的培訓，提高每位護士的工作能力，從而提高整個部門的工作能力和工作質(zhì)量。定期組織考試，帶動科室護士學習?？浦R。定期組織護理技術(shù)操作訓練，開展業(yè)務學習，通過強化護理技術(shù)操作，使護士的業(yè)務技術(shù)逐步走上正規(guī)化、規(guī)范化、標準化。護士長要對全科護理人員的工作實操情況、性格、能力等個人問題掌握清楚，做到新老人員合理搭配，充分發(fā)揮護士的積極性增強責任感。確?；A(chǔ)護理、危重患者護理措施的落實。對每天的工作及突發(fā)情況沉著隨機應變，避免因人力不足而造成差錯或投訴事件發(fā)生。
(2) 在工作中以人為本;要理解下屬，善于關(guān)心和體察護士疾苦。比如，排班時在不影響工作的前提下，護士長應盡可能照顧護士在生活和學習等方面的需求以免失去安排合理性，以至影響護士的工作熱情。要寬待下屬，護理工作既瑣碎又具體，工作中難免出現(xiàn)一些小的差錯。一旦下屬發(fā)生過錯，應動之以情，曉之以理，導之以行。當然，對于差錯不排除必要的處罰。如果是普遍存在的問題，應在晨會上提出批評，使大家共同吸取教訓;如是個別問題，可采取單獨談話的方式提醒注意。要身教下屬，身教勝于言教，護士長要掌握各類人員心理活動特點，并在臨床實踐中學會運用。要了解影響人際關(guān)系的因素，掌握有效溝通的方法和技巧。
(3) 激勵護士團隊以積極向上的精神，共同完成護理工作目標;護士長要在工作中最大限度地調(diào)動護士的積極性，充分挖掘其內(nèi)在潛力，營造護士職業(yè)心態(tài)的良好氛圍，必須學會應用激勵藝術(shù)，護士長應盡可能地讓護士對病區(qū)、集體有極大的認同感和歸屬感，使她們感到自己是主人，從而激發(fā)其工作干勁和熱情，使之為完成工作任務和目標竭盡全力。
2.開展護理愛心呵護行動，創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)服務形象品牌;在科內(nèi)推行熱情服務、周到服務、關(guān)懷服務、舒適服務的護理行為，讓患者在就醫(yī)期間有賓至如歸感。愛心呵護行動的理念是：多為患者做一點，多對患者講一點，多為患者想一點，使患者對護理工作的滿意度有明顯的提高，為醫(yī)院、科室樹立優(yōu)質(zhì)醫(yī)療服務形象作出貢獻。
3. 改善交班方式;一級護理、危重患者要進行重點床頭交接班，由責任護士匯報本組重患者、新患者的病情，使用中的藥物主要護理診斷、相關(guān)因素、護理措施及可能發(fā)生的并發(fā)癥等，使各個組之間對患者可能出現(xiàn)的問題引起重視，護士長必要時還進行一些晨間提問，在提高大家業(yè)務水平的同時對年輕護士、進修護士和實習同學起到一個促進作用。
4 強化急救器械藥品的管理;病區(qū)內(nèi)的急救器械及急救藥品，要做好交接班，班班清點，檢查記錄。要及時更換新器械及藥品，避免因管理不當，引起的醫(yī)療糾紛。要求做到：定位放置，專人管理，發(fā)現(xiàn)有過期藥物及時更換，確保搶救物品隨時處于完好備用狀態(tài)。病房藥柜的藥品必須由專人保管養(yǎng)護，對麻醉、精神、毒性藥品建立嚴格的交接班制度。
1 加強職業(yè)道德教育，增強責任感;在連貫的護理服務中，護理人員要眼看、耳聽、口答，避免患者對操作過程的猜疑。這樣既增進了護患親融性，也使患者感受到知情權(quán)。時刻提醒護理人員，我們服務的對象是生命，只要造成傷害就要承擔法律責任。由此，護士長要利用一些范例，典型教育護理人員，要明確護理的糾紛是與護理的質(zhì)量的高低成正比的，在技術(shù)操作水平中基礎(chǔ)護理，消毒隔離，護理文書書寫等，服務態(tài)度中觀察病情與處理問題的能力中，都會涉及法規(guī)內(nèi)，因而要求護士長要在對護理質(zhì)量監(jiān)控中融入法律意識，嚴格監(jiān)控病區(qū)護理質(zhì)量，做到防患于未然。
2 提高用藥安全;患者用藥安全方面存在的問題，在醫(yī)療不良事件報告中約占1/3以上，是患者安全的重點。高危險藥物如氯化鉀、濃氯化鈉不能與普通藥物混放，使用紅色標識，引起注意。對于臨近失效期的藥物也使用特殊標識。麻醉劑加鎖保存，并嚴格交接班護理人員必須掌握對藥名劑型或外觀等相似或相近的藥品的識別技能。應注重觀察抗生素，中藥注射液，抗癌藥的兩批藥物連續(xù)靜脈注射時在輸液管中的變化，確定第二批藥品安全進入，交代患者注意事項后方可離開。嚴格輸液配伍的安全管理，確認藥物有無配伍禁忌，嚴格按病情、年齡等控制靜脈輸液流速，預防輸液反應，控制輸液藥物的濃度。
3 防止發(fā)生醫(yī)院感染;嚴格執(zhí)行手部衛(wèi)生規(guī)范，掌握洗手指征，洗手方法以及手消毒。在任何操作過程中都應嚴格遵循無菌操作規(guī)范，確保操作的安全性。醫(yī)療廢物的分類，收集，處置必須規(guī)范。
1 患者入院時，嚴格執(zhí)行查對制度;提高醫(yī)務人員對患者身份識別的準確性，確保所執(zhí)行的護理過程準確無誤。確保每一位患者的安全。使用床頭卡，危重患者使用腕帶，作為識別標示的制度。
2 因人制宜，采取特殊案例措施;危重患者，神志不清患者，老年患者，嬰幼兒應使用床檔，并告之患者注意防滑。對于長期臥床患者，褥瘡發(fā)生的高危人群應使用褥瘡墊。
3 對患者及家屬進行預防跌倒措施的教育;要提供安全的環(huán)境，如呼叫鈴、合適的床位高度、足夠的照明，保持地板的平整與干燥，浴室?guī)由戏阑貕|，執(zhí)行跌倒報告與傷情認定制度和程序。做好健康教育，告之患者不做體位突然變化的動作，以免引起血壓快速變化，引起暈厥等癥狀而發(fā)生危險。教會患者一旦發(fā)生不適癥狀，最好先不要活動，應按呼叫鈴告知醫(yī)護人員。
4 防范與減少患者褥瘡發(fā)生;認真實施有效的預防褥瘡的具體措施，防范與減少護理并發(fā)癥。執(zhí)行褥瘡風險評估與報告制度和程序。
5 推行全員安全護理;護理安全受多種因素共同影響，因此需要全體醫(yī)護人員和患者及患者家屬共同努力，尤其是需要患者及其家屬的配合。所以，要著力改變護理工作是護理人員的事的錯誤認識，鼓勵患者及其家屬正確參與安全護理，充分體現(xiàn)患者及其家屬的權(quán)利和義務。
旅游安全管理心得篇十五
為了認真貫徹落實“安全第一，預防為主”的原則，切實做好涉及203班家長及小朋友的人身安全的各項工作，杜絕旅游期間一切安全事故的發(fā)生，確保我們在旅游期間安全、愉快，特制定旅游期間安全責任如下，請大家按要求做好監(jiān)護和自我保護工作。
1.出游前認真學習相關(guān)旅游安全常識，掌握必備的安全知識。
2.旅游期間遵守各項法律法規(guī)和規(guī)定，做到文明旅游、安全旅游。
3.注意飲食衛(wèi)生，保持良好的飲食習慣。
4.選擇安全的住宿場所，個人貴重物品要妥善保存。
5.自覺遵守交通規(guī)則，注意交通安全，乘坐交通工具時不要攜帶危險品和違禁品。
6.選擇安全的娛樂場所，參加各種活動時遵守安全規(guī)則，采取保險措施;不要進入各種非法營業(yè)的娛樂場所。
7.旅游期間，請家長們管好自己的孩子，并把自己的去向和返回時間告訴組織者，有情況要及時告知。
8.不參與各種封建迷信活動和非法集會，堅決抵制一切危害社會的不法活動。
9.旅游期間，各位家長都是第一安全責任人，帶隊組織者有監(jiān)管責任，所有參與的大人小孩都是自愿參與旅游，旅游期間發(fā)生的一切安全責任事故都自己負責。
責任人：旅游安全責任書
為了認真貫徹落實“安全第一，預防為主”的原則，切實做好涉及203班家長及小朋友的人身安全的各項工作，杜絕旅游期間一切安全事故的發(fā)生，確保我們在旅游期間安全、愉快，特制定旅游期間安全責任如下，請大家按要求做好監(jiān)護和自我保護工作。
1.出游前認真學習相關(guān)旅游安全常識，掌握必備的安全知識。
2.旅游期間遵守各項法律法規(guī)和規(guī)定，做到文明旅游、安全旅游。
3.注意飲食衛(wèi)生，保持良好的飲食習慣。
4.選擇安全的住宿場所，個人貴重物品要妥善保存。
5.自覺遵守交通規(guī)則，注意交通安全，乘坐交通工具時不要攜帶危險品和違禁品。
6.選擇安全的娛樂場所，參加各種活動時遵守安全規(guī)則，采取保險措施;不要進入各種非法營業(yè)的娛樂場所。
7.旅游期間，請家長們管好自己的孩子，并把自己的去向和返回時間告訴組織者，有情況要及時告知。
8.不參與各種封建迷信活動和非法集會，堅決抵制一切危害社會的不法活動。
9.旅游期間，各位家長都是第一安全責任人，帶隊組織者有監(jiān)管責任，所有參與的大人小孩都是自愿參與旅游，旅游期間發(fā)生的一切安全責任事故都自己負責。
責任人：xuexila
日期：xx月xx日
旅游安全管理心得篇十六
20xx年度加油站安全監(jiān)管工作在縣安監(jiān)局、鎮(zhèn)黨委政府領(lǐng)導下，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，認真貫徹《安全生產(chǎn)法》和《危險化學物品安全管理條例》等相關(guān)法規(guī)、規(guī)章標準，開展了危險化學品領(lǐng)域一系列專項整治和隱患大排查大整治工作，收到了顯著成效，到目前為止，全鎮(zhèn)加油站行業(yè)未發(fā)生安全生產(chǎn)事故。
（一）扎實開展加油站領(lǐng)域各項安全生產(chǎn)專項整治工作。根據(jù)省市縣統(tǒng)一部署，我單位認真開展了加油站安全專項整治行動。為使各項整治工作落到實處，收到成效，我單位一是督促企業(yè)制定具體的整治方案，開展自查自糾，落實整改。二是對加油站每月至少全方位檢查排查一次。
（二）落實安全生產(chǎn)主體責任，全面消除各類安全隱患。具體做法是：
一是依據(jù)執(zhí)法工作計劃開展日常監(jiān)督檢查，整改各類安全隱患。
二是結(jié)合“隱患大排查大整治專項行動”，組織了企業(yè)安全管理人員開展了自查自糾。
三是強化企業(yè)嚴格落實安全生產(chǎn)責任制度。通過進一步落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，上下聯(lián)動、深入推進、執(zhí)法檢查、集中整治和“回頭看”等工作的開展，為及時發(fā)現(xiàn)和整治安全隱患等方面取得了顯著成效。據(jù)統(tǒng)計全年下發(fā)檢查記錄46份，復查記錄51份，責令整改指令書51份，整改各類安全隱患162條。
（三）加強安全培訓教育，提高全員安全意識。一是督促企業(yè)實施年度培訓計劃，完善培訓方案，健全培訓檔案，持續(xù)開展全員和崗位“三級”安全培訓教育工作。二是加強對企業(yè)主要負責人、安全管理人員和特種作業(yè)人員持證上崗的檢查力度，做到持證上崗100%。全年各企業(yè)累計接受培訓教育的各類從業(yè)人員達60余人次，培訓500余學時。
（四）加強企業(yè)應急救援隊伍培訓和演練，提高應急響應能力。一是加強對企業(yè)應急預案的編制修定、審查論證和備案。二是督促企業(yè)完善救援設施的配備、檢查、維護和建檔。三是要求企業(yè)按規(guī)定開展應急救援演練和培訓，切實加強和提升企業(yè)應急處置和救援能力。
（一）企業(yè)開展隱患排查整治不深入、不全面且主動性不夠。
（二）安全生產(chǎn)管理工作還存在一定的隨意性和不規(guī)范。
（三）企業(yè)全員培訓特別是各生產(chǎn)崗位的培訓教育針對性不夠全面，安全意識、人員素質(zhì)不高，違反勞動紀律等“三違”現(xiàn)象依然存在。
（一）進一步落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，加強對企業(yè)的監(jiān)督檢查，嚴格執(zhí)行各項安全管理制度和崗位安全操作規(guī)程，強化勞動紀律，以保障企業(yè)安全生產(chǎn)。
（二）加大執(zhí)法檢查和隱患排查治理力度，督促加油站完善工作制度和隱患排查治理工作。
（三）進一步加強危險化學品企業(yè)從業(yè)人員的安全知識和技能培訓以及企業(yè)主要負責人、安全管理人員、特種作業(yè)人員的培訓考核工作，提高企業(yè)全員安全意識、操作技能和管理能力。
（四）加強加油站安全管理，加強應急管理等方面的監(jiān)督檢查，努力提高化工過程安全生產(chǎn)管理水平。
（五）加強對加油站應急救援隊伍建設和培訓及演練工作的指導，督促企業(yè)按要求開展應急救援演練與培訓，完善救援設施的配備、檢查和維護，切實做到“來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之能勝”的應急救援隊伍和能力建設。
（六）繼續(xù)做好加油站領(lǐng)域“打非治違”專項行動，規(guī)范危險化學品生產(chǎn)經(jīng)營建設行為。
旅游安全管理心得篇十七
第一條為了加強旅游安全管理，提高應對旅游突發(fā)事件的能力，保障旅游者的人身、財產(chǎn)安全，促進旅游業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國旅游法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、《旅行社條例》和《安全生產(chǎn)事故報告和調(diào)查處理條例》等法律、行政法規(guī)，制定本辦法。
第二條旅游經(jīng)營者的安全生產(chǎn)、旅游主管部門的安全監(jiān)督管理，以及旅游突發(fā)事件的應對，應當遵守有關(guān)法律、法規(guī)和本辦法的規(guī)定。
本辦法所稱旅游經(jīng)營者，是指旅行社及地方性法規(guī)規(guī)定旅游主管部門負有行業(yè)監(jiān)管職責的景區(qū)和飯店等單位。
第三條各級旅游主管部門應當在同級人民政府的領(lǐng)導和上級旅游主管部門及有關(guān)部門的指導下，在職責范圍內(nèi)，依法對旅游安全工作進行指導、防范、監(jiān)管、培訓、統(tǒng)計分析和應急處理。
第四條旅游經(jīng)營者應當承擔旅游安全的主體責任，加強安全管理，建立、健全安全管理制度，關(guān)注安全風險預警和提示，妥善應對旅游突發(fā)事件。
旅游從業(yè)人員應當嚴格遵守本單位的安全管理制度，接受安全生產(chǎn)教育和培訓，增強旅游突發(fā)事件防范和應急處理能力。
第五條旅游主管部門、旅游經(jīng)營者及其從業(yè)人員應當依法履行旅游突發(fā)事件報告義務。
第六條旅游經(jīng)營者應當遵守下列要求：
(
一
)
服務場所、服務項目和設施設備符合有關(guān)安全法律、法規(guī)和強制性標準的要求；
(
二
)
配備必要的安全和救援人員、設施設備；
(
三
)
建立安全管理制度和責任體系；
(
四
)
保證安全工作的資金投入。
第七條旅游經(jīng)營者應當定期檢查本單位安全措施的落實情況，及時排除安全隱患；對可能發(fā)生的旅游突發(fā)事件及采取安全防范措施的情況，應當按照規(guī)定及時向所在地人民政府或者人民政府有關(guān)部門報告。
第八條旅游經(jīng)營者應當對其提供的產(chǎn)品和服務進行風險監(jiān)測和安全評估，依法履行安全風險提示義務，必要時應當采取暫停服務、調(diào)整活動內(nèi)容等措施。
經(jīng)營高風險旅游項目或者向老年人、未成年人、殘疾人提供旅游服務的，應當根據(jù)需要采取相應的安全保護措施。
第九條旅游經(jīng)營者應當對從業(yè)人員進行安全生產(chǎn)教育和培訓，保證從業(yè)人員掌握必要的安全生產(chǎn)知識、規(guī)章制度、操作規(guī)程、崗位技能和應急處理措施，知悉自身在安全生產(chǎn)方面的權(quán)利和義務。
旅游經(jīng)營者建立安全生產(chǎn)教育和培訓檔案，如實記錄安全生產(chǎn)教育和培訓的時間、內(nèi)容、參加人員以及考核結(jié)果等情況。
未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓合格的旅游從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)；特種作業(yè)人員必須按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓，取得相應資格。
第十條旅游經(jīng)營者應當主動詢問與旅游活動相關(guān)的個人健康信息，要求旅游者按照明示的安全規(guī)程，使用旅游設施和接受服務，并要求旅游者對旅游經(jīng)營者采取的安全防范措施予以配合。
第十一條旅行社組織和接待旅游者，應當合理安排旅游行程，向合格的供應商訂購產(chǎn)品和服務。
旅行社及其從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)履行輔助人提供的服務不符合法律、法規(guī)規(guī)定或者存在安全隱患的，應當予以制止或者更換。
第十二條旅行社組織出境旅游，應當制作安全信息卡。
(
或者英文
)
填寫。
旅行社應當將安全信息卡交由旅游者隨身攜帶，并告知其自行填寫血型、過敏藥物和重大疾病等信息。
第十三條旅游經(jīng)營者應當依法制定旅游突發(fā)事件應急預案，與所在地縣級以上地方人民政府及其相關(guān)部門的應急預案相銜接，并定期組織演練。
第十四條旅游突發(fā)事件發(fā)生后，旅游經(jīng)營者及其現(xiàn)場人員應當采取合理、必要的措施救助受害旅游者，控制事態(tài)發(fā)展，防止損害擴大。
旅游經(jīng)營者應當按照履行統(tǒng)一領(lǐng)導職責或者組織處置突發(fā)事件的人民政府的要求，配合其采取的應急處置措施，并參加所在地人民政府組織的應急救援和善后處置工作。
旅游突發(fā)事件發(fā)生在境外的，旅行社及其領(lǐng)隊應當在中國駐當?shù)厥诡I(lǐng)館或者政府派出機構(gòu)的指導下，全力做好突發(fā)事件應對處置工作。
1
小時內(nèi)向發(fā)生地縣級旅游主管部門、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的其他相關(guān)部門報告；旅行社負責人應當同時向單位所在地縣級以上地方旅游主管部門報告。
情況緊急或者發(fā)生重大、特別重大旅游突發(fā)事件時，現(xiàn)場有關(guān)人員可直接向發(fā)生地、旅行社所在地縣級以上旅游主管部門、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的其他相關(guān)部門報告。
1
小時內(nèi)，向單位所在地縣級以上地方旅游主管部門報告。
第十六條國家建立旅游目的地安全風險
(
以下簡稱風險
)
提示制度。
根據(jù)可能對旅游者造成的危害程度、緊急程度和發(fā)展態(tài)勢，風險提示級別分為一級
(
特別嚴重
)
、二級
(
嚴重
)
、三級
(
較重
)
和四級
(
一般
)
，分別用紅色、橙色、黃色和藍色標示。
風險提示級別的劃分標準，由國家旅游局會同外交、衛(wèi)生、公安、國土、交通、氣象、地震和海洋等有關(guān)部門制定或者確定。
第十七條風險提示信息，應當包括風險類別、提示級別、可能影響的區(qū)域、起始時間、注意事項、應采取的措施和發(fā)布機關(guān)等內(nèi)容。
一級、二級風險的結(jié)束時間能夠與風險提示信息內(nèi)容同時發(fā)布的，應當同時發(fā)布；無法同時發(fā)布的，待風險消失后通過原渠道補充發(fā)布。
三級、四級風險提示可以不發(fā)布風險結(jié)束時間，待風險消失后自然結(jié)束。
第十八條風險提示發(fā)布后，旅行社應當根據(jù)風險級別采取下列措施：
(
一
)
四級風險的，加強對旅游者的提示；
(
二
)
三級風險的，采取必要的安全防范措施；
(
三
)
二級風險的，停止組團或者帶團前往風險區(qū)域；已在風險區(qū)域的，調(diào)整或者中止行程；
(
四
)
一級風險的，停止組團或者帶團前往風險區(qū)域，組織已在風險區(qū)域的旅游者撤離。
其他旅游經(jīng)營者應當根據(jù)風險提示的級別，加強對旅游者的風險提示，采取相應的安全防范措施，妥善安置旅游者，并根據(jù)政府或者有關(guān)部門的要求，暫?；蛘哧P(guān)閉易受風險危害的旅游項目或者場所。
第十九條風險提示發(fā)布后，旅游者應當關(guān)注相關(guān)風險，加強個人安全防范，并配合國家應對風險暫時限制旅游活動的措施，以及有關(guān)部門、機構(gòu)或者旅游經(jīng)營者采取的安全防范和應急處置措施。
第二十條國家旅游局負責發(fā)布境外旅游目的地國家
(
地區(qū)
)
(
地區(qū)
)
風險提示的，需經(jīng)外交部門同意。
地方各級旅游主管部門應當及時轉(zhuǎn)發(fā)上級旅游主管部門發(fā)布的風險提示，并負責發(fā)布前款規(guī)定之外涉及本轄區(qū)的風險提示。
第二十一條風險提示信息應當通過官方網(wǎng)站、手機短信及公眾易查閱的媒體渠道對外發(fā)布。一級、二級風險提示應同時通報有關(guān)媒體。
第二十二條旅游主管部門應當加強下列旅游安全日常管理工作：
(
一
)
(
二
)
(
三
)
統(tǒng)計分析本行政區(qū)域內(nèi)發(fā)生旅游安全事故的情況；
(
四
)
法律、法規(guī)規(guī)定的其他旅游安全管理工作。
旅游主管部門應當加強對星級飯店和
a
級景區(qū)旅游安全和應急管理工作的指導。
第二十三條地方各級旅游主管部門應當根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，制定、修訂本地區(qū)或者本部門旅游突發(fā)事件應急預案，并報上一級旅游主管部門備案，必要時組織應急演練。
第二十四條地方各級旅游主管部門應當在當?shù)厝嗣裾念I(lǐng)導下，依法對景區(qū)符合安全開放條件進行指導，核定或者配合相關(guān)景區(qū)主管部門核定景區(qū)最大承載量，引導景區(qū)采取門票預約等方式控制景區(qū)流量；在旅游者數(shù)量可能達到最大承載量時，配合當?shù)厝嗣裾扇∈鑼?、分流等措施?BR> 第二十五條旅游突發(fā)事件發(fā)生后，發(fā)生地縣級以上旅游主管部門應當根據(jù)同級人民政府的要求和有關(guān)規(guī)定，啟動旅游突發(fā)事件應急預案，并采取下列一項或者多項措施：
(
一
)
組織或者協(xié)同、配合相關(guān)部門開展對旅游者的救助及善后處置，防止次生、衍生事件；
(
二
)
協(xié)調(diào)醫(yī)療、救援和保險等機構(gòu)對旅游者進行救助及善后處置；
(
三
)
按照同級人民政府的要求，統(tǒng)一、準確、及時發(fā)布有關(guān)事態(tài)發(fā)展和應急處置工作的信息，并公布咨詢電話。
第二十六條旅游突發(fā)事件發(fā)生后，發(fā)生地縣級以上旅游主管部門應當根據(jù)同級人民政府的要求和有關(guān)規(guī)定，參與旅游突發(fā)事件的調(diào)查，配合相關(guān)部門依法對應當承擔事件責任的旅游經(jīng)營者及其責任人進行處理。
第二十七條各級旅游主管部門應當建立旅游突發(fā)事件報告制度。
第二十八條旅游主管部門在接到旅游經(jīng)營者依據(jù)本辦法第十五條規(guī)定的報告后，應當向同級人民政府和上級旅游主管部門報告。一般旅游突發(fā)事件上報至設區(qū)的市級旅游主管部門；較大旅游突發(fā)事件逐級上報至省級旅游主管部門；重大和特別重大旅游突發(fā)事件逐級上報至國家旅游局。向上級旅游主管部門報告旅游突發(fā)事件，應當包括下列內(nèi)容：
(
一
)
事件發(fā)生的時間、地點、信息來源；
(
二
)
簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、影響范圍；
(
三
)
事件涉及的旅游經(jīng)營者、其他有關(guān)單位的名稱；
(
四
)
事件發(fā)生原因及發(fā)展趨勢的初步判斷；
(
五
)
采取的應急措施及處置情況；
(
六
)
需要支持協(xié)助的事項；
(
七
)
報告人姓名、單位及聯(lián)系電話。
前款所列內(nèi)容暫時無法確定的，應當先報告已知情況；報告后出現(xiàn)新情況的，應當及時補報、續(xù)報。
第二十九條各級旅游主管部門應當建立旅游突發(fā)事件信息通報制度。旅游突發(fā)事件發(fā)生后，旅游主管部門應當及時將有關(guān)信息通報相關(guān)行業(yè)主管部門。
30
日內(nèi)按照下列程序提交總結(jié)報告：
(
一
)
一般旅游突發(fā)事件向設區(qū)的市級旅游主管部門提交；
(
二
)
較大旅游突發(fā)事件逐級向省級旅游主管部門提交；
(
三
)
重大和特別重大旅游突發(fā)事件逐級向國家旅游局提交。
旅游團隊在境外遇到突發(fā)事件的，由組團社所在地旅游主管部門提交總結(jié)報告。
第三十一條省級旅游主管部門應當于每月
5
日前，將本地區(qū)上月發(fā)生的較大旅游突發(fā)事件報國家旅游局備案，內(nèi)容應當包括突發(fā)事件發(fā)生的時間、地點、原因及事件類型和傷亡人數(shù)等。
1
月底前將上一年度相關(guān)情況逐級報國家旅游局。
第三十三條旅游經(jīng)營者及其主要負責人、旅游從業(yè)人員違反法律、法規(guī)有關(guān)安全生產(chǎn)和突發(fā)事件應對規(guī)定的，依照相關(guān)法律、法規(guī)處理。
2000
元以下罰款；情節(jié)嚴重的，處
2000
元以上
10000
元以下罰款。
2000
元以下罰款；情節(jié)嚴重的，處
2000
元以上
10000
元以下罰款。
第三十六條旅行社違反本辦法第十八條規(guī)定，不采取相應措施的，由旅游主管部門處
2000
元以下罰款；情節(jié)嚴重的，處
2000
元以上
10000
元以下罰款。
第三十七條按照旅游業(yè)國家標準、行業(yè)標準評定的旅游經(jīng)營者違反本辦法規(guī)定的，由旅游主管部門建議評定組織依據(jù)相關(guān)標準作出處理。
第三十八條旅游主管部門及其工作人員違反相關(guān)法律、法規(guī)及本辦法規(guī)定，玩忽職守，未履行安全管理職責的，由有關(guān)部門責令改正，對直接負責的主管人員和其他直接責任人員依法給予處分。
第三十九條本辦法所稱旅游突發(fā)事件，是指突然發(fā)生，造成或者可能造成旅游者人身傷亡、財產(chǎn)損失，需要采取應急處置措施予以應對的自然災害、事故災難、公共衛(wèi)生事件和社會安全事件。
根據(jù)旅游突發(fā)事件的性質(zhì)、危害程度、可控性以及造成或者可能造成的影響，旅游突發(fā)事件一般分為特別重大、重大、較大和一般四級。
第四十條本辦法所稱特別重大旅游突發(fā)事件，是指下列情形：
(
一
)
造成或者可能造成人員死亡
(
含失蹤
)30
人以上或者重傷
100
人以上；
(
二
)
旅游者
500
人以上滯留超過
24
小時，并對當?shù)厣a(chǎn)生活秩序造成嚴重影響；
(
三
)
其他在境內(nèi)外產(chǎn)生特別重大影響，并對旅游者人身、財產(chǎn)安全造成特別重大威脅的事件。
第四十一條本辦法所稱重大旅游突發(fā)事件，是指下列情形：
(
一
)
造成或者可能造成人員死亡
(
含失蹤
)10
人以上、
30
人以下或者重傷
50
人以上、
100
人以下；
(
二
)
旅游者
200
人以上滯留超過
24
小時，對當?shù)厣a(chǎn)生活秩序造成較嚴重影響；
(
三
)
其他在境內(nèi)外產(chǎn)生重大影響，并對旅游者人身、財產(chǎn)安全造成重大威脅的事件。
第四十二條本辦法所稱較大旅游突發(fā)事件，是指下列情形：
(
一
)
造成或者可能造成人員死亡
(
含失蹤
)3
人以上
10
人以下或者重傷
10
人以上、
50
人以下；
(
二
)
旅游者
50
人以上、
200
人以下滯留超過
24
小時，并對當?shù)厣a(chǎn)生活秩序造成較大影響；
(
三
)
其他在境內(nèi)外產(chǎn)生較大影響，并對旅游者人身、財產(chǎn)安全造成較大威脅的事件。
第四十三條本辦法所稱一般旅游突發(fā)事件，是指下列情形：
(
一
)
造成或者可能造成人員死亡
(
含失蹤
)3
人以下或者重傷
10
人以下；
(
二
)
旅游者
50
人以下滯留超過
24
小時，并對當?shù)厣a(chǎn)生活秩序造成一定影響；
(
三
)
其他在境內(nèi)外產(chǎn)生一定影響，并對旅游者人身、財產(chǎn)安全造成一定威脅的事件。
第四十四條本辦法所稱的
“以上”包括本數(shù)；除第三十四條、第三十五條、第三十六條的規(guī)定外，所稱的“以下”不包括本數(shù)。
第四十五條本辦法自
2016
年
12
月
1
日起施行。國家旅游局
1990
年
2
月
20
日發(fā)布的《旅游安全管理暫行辦法》同時廢止。
旅游安全管理心得篇十八
保暖很重要!
冬季，很多山區(qū)、空曠地、水域附近土地的氣溫都會很低，所以御寒衣服(羽絨服、帽子、手套、圍脖)一定要穿好。
需特別注意的是一定要減少皮膚暴露的部分，防止凍傷。最好是隨身攜帶一些必備藥品(如防凍膏、維c等)和保溫杯(可以用來暖手)。如果帶著相機和手機出行，一定要注意相機和手機的保暖。這是因為在低溫的環(huán)境下，電池的耗電量會增大，甚至有些手機會出現(xiàn)凍關(guān)機的現(xiàn)象。因此最好是隨身攜帶備用電池，或者借助體溫來保暖，這樣就既可以美美的拍照，也可以在發(fā)生緊急情況的時候第一時間打出電話。
出行要注意防滑!
冬季許多景區(qū)的地面會有結(jié)冰積雪的現(xiàn)象，所以一定要穿具有防滑鞋底的鞋子。在這里，還有一個小技巧教給大家：每次下車時先注意腳下是否有水或冰面，邁步子時膝蓋微彎曲，保持重心向前，這樣可以大大減少摔倒的幾率。
如果是駕車旅行，則要特別注意當天的天氣情況，以防路面結(jié)冰而導致車滑，所以冬季駕車旅行防滑胎也是必備的哦!
野外玩耍要注意雪盲癥!
如果是在晴朗的`天氣里來雪地，一定要注意雪盲癥現(xiàn)象的出現(xiàn)。雪盲癥是由于白雪地對紫外線吸收較少、反射較強，從而導致強烈的紫外線攝入人眼發(fā)生光化作用的一種現(xiàn)象。雪盲癥會導致眼睛畏光、流淚、有異物感、不能睜開、有劇烈灼燒感，是多見于冬季的一種疾病。
故大家在冬季出行時，不要貿(mào)然進入未開發(fā)地帶和偏遠地帶，如果選擇徒步在雪地行走，切記一定要帶好相應的越野設施。
旅游安全管理心得篇一
安全工作是建筑施工的關(guān)鍵工作，在施工準備前，必須編制安全專項施工方案。在前期工作策劃中，需要認真審核圖紙，實際考察施工現(xiàn)場實際情況，這樣在施工過程中才能完好的布置安全文明施工，合理規(guī)劃現(xiàn)場布局，充分利用現(xiàn)場資源，優(yōu)化生產(chǎn)管理方針。在擁有一套完整的安全施工方案同時，還需要緊跟著制定相應的管理制度，保證方案的有效實施。用制度去約束管理工作，可以使得管理工作態(tài)度更加堅硬。制度面前人人平等，大家相互遵守，互相監(jiān)督，充分調(diào)動全體管理人員工作積極性，讓大家在工作中自覺遵守規(guī)章制度。方案與制度相互結(jié)合，才能使管理更加有效率，使安全工作有保障，讓團隊有信心，給企業(yè)一份滿意的答卷。
二、過程控制，人人有責
在施工過程中，嚴格控制安全生產(chǎn)工作。在生命安全得到保障的前提下，我們才能權(quán)利討論自己的工作業(yè)績以及其他工作。每一項專項施工方案必須有對應的安全技術(shù)交底，必須把安全工作認真落實到每一個細節(jié)。工人上崗之前，必須明確自己的崗位，這樣我們才可以針對性的對工人們進行三級安全教育，把危險扼殺在萌芽狀態(tài)。對于一些特殊工種，還需要對癥下藥，必須持證上崗，現(xiàn)場不是實習產(chǎn)地，特殊工種必須經(jīng)過嚴格考核才能上崗，我們寧可不作為，也不能拿別人的生命開玩笑。每一名現(xiàn)場的施工管理人員，都必須對安全負責，安全責任狀是針對每一個管理人員，不是針對某一個職工的。在實際施工過程中，我們多一句提醒的話語，也許可以拯救所有人的生命財產(chǎn)。四口五臨邊的防護，臨時用電的保護，機械運轉(zhuǎn)的維護保養(yǎng)，交叉作業(yè)的穿插施工等等一系列安全隱患問題，我們必須時刻警惕，認真落實檢查，不能玩忽職守，在安全的工作面前，不能有一絲馬虎大意，我們經(jīng)受不起災難的打擊，我們必須對現(xiàn)場每一位員工的生命負責，也是為每一個家庭的團圓擔保。
三、節(jié)點控制，細部管理
安全隱患無處不在，因此我們必須做好節(jié)點控制工作。每一次的開工檢查，都會發(fā)現(xiàn)我們準備的還不全面；每一次的月度檢查，都會檢查到一些漏洞；每一次的季度檢查，都會發(fā)現(xiàn)有些地方還是疏于防患；每一次的大風大雨后的檢查，都會讓我們對安全有更加深刻的認識；每一次的復工大檢查，都會讓大家對自己的工作有一個很好的規(guī)劃。每一個細節(jié)的檢查，都會讓我們發(fā)現(xiàn)自己工作的不足，還需要繼續(xù)努力，在實際施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題，然后迅速去處理問題，不讓工人受到傷害。只有不斷發(fā)現(xiàn)問題，才能更好的解決問題，從點到面，認真去落實工作，這樣我們才會發(fā)現(xiàn)細節(jié)決定成敗的道理。
四、定期總結(jié)，積累經(jīng)驗
每一項工作的完成，我們都需要認真去總結(jié)，積極去討論，互相學習，把自己的深刻體會與大家共同分享，讓自己在工作中充實，使枯燥的心里變得舒暢起來。每一次的認真總結(jié)，都會積累不少的工作經(jīng)驗，這樣使得我們的人生閱歷更加豐富。
近幾年來，我國的安全生產(chǎn)形勢十分嚴峻，建筑領(lǐng)域事故頻頻發(fā)生，分析建筑施工傷亡事故發(fā)生的原因，探索預防對策和措施，對減少事故的發(fā)生，促進建筑企業(yè)的健康發(fā)展，有重大意義。
旅游安全管理心得篇二
時間荏苒，白駒過隙，轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)參與曹妃甸煤二期堆場工程2個多月了，在這段時間里，接觸到了很多以前沒做過的工作，也領(lǐng)悟到了工作中的很多道理。
一、施工體會
1、如何才能做好施工管理工作？
首先得先擺正心態(tài)，進入施工這個行當，就要有吃苦耐勞的思想準備。古人曰：吃得苦中苦，方為人上人。其次，就要干好自己的工作，靜下心來，多看、多問、多學習，要求做到三勤：手勤、腿勤、嘴勤。手勤就是養(yǎng)成勤動筆的習慣，做好記錄。腿勤就是多跑路，在現(xiàn)場多走動，全面了解現(xiàn)場情況，做到心中有數(shù)。嘴勤就是多說，跟工人交底，向領(lǐng)導匯報現(xiàn)場情況要做到嘴勤。
2、現(xiàn)場施工管理中各個環(huán)節(jié)應該怎么做？
（1）測量放線：
測量放線在施工時尤其重要，一點疏忽可能造成非常大的經(jīng)濟損失?，F(xiàn)在在施工現(xiàn)場的測量放線，并不象在學校測量實習時量距有前尺、有后尺、有讀數(shù)、有記錄那么正規(guī)，往往是兩名測量人員就去放線，你不能要求項目部配備足夠的專業(yè)人員陪你定位，但你必須做到慎之又慎，尺前尺后來回跑，確保萬無一失。記住學測量時老師講的幾個要點：先整體、后局部；常復核，前一步工作沒做復查下一步工作不能進行；并做好測量交底記錄。
（2）技術(shù)交底：
一般來說，技術(shù)交底的通病就是抄書多、抄規(guī)范多，真正能指導施工的不多。我的經(jīng)驗是對施工工藝、施工步驟不清楚時還是多抄些規(guī)范要求，可以讓別人說你的交底是死搬硬套，指導不了具體施工，但總比讓別人看了說你不懂、說你講外行話要強。再一個原因就是技術(shù)交底是要進交工資料的，所以絕對不允許有違背規(guī)范的話。畢竟有些是可以去做但不可以寫出來的。想提高的話，應該多看看工人的操作，看看有哪些沒按書上的去做，對質(zhì)量有什么不好的影響，自己一定要記下來做個總結(jié)。
（3）現(xiàn)場取樣：
進場原材料取樣送檢要有取樣見證人同監(jiān)理共同完成的，作為技術(shù)員也要參與，在學校學習的東西和自己翻看規(guī)范、規(guī)程死記硬背的知識遠不如實際經(jīng)歷過的記得牢，比如鋼筋機械性能試驗試件的選取，不能圖簡單從鋼筋端頭截取，一般要截去1250px左右后再取樣，是因為要消除鋼筋生產(chǎn)熱軋時對端頭的影響，要注意現(xiàn)場取樣復檢的宗旨是隨機取樣，使每組試件能真正有普遍性，代表性。如果鋼材供應渠道有可靠的保證，并且是長期合作信譽度很高，也可以在1根鋼筋上把該規(guī)格的鋼筋試件一次取完，畢竟省得鋼筋配料時人為增加接頭，造成材料的浪費。但要記住合乎標準規(guī)范的做法應該是什么，在業(yè)主和監(jiān)理面前不管你自己覺得關(guān)系處得多么融洽，你永遠不能在你沒有按章行事時說實話。當然，對于新技術(shù)員來說，最好還是嚴格遵照規(guī)范要求去辦，第一好處是自己心里塌實，第二給別人一個做事認真的印象總是不錯的。
（4）現(xiàn)場質(zhì)量檢查：
模板尺寸標高的檢查等等的是看起來簡單，其實經(jīng)驗的積累也很重要。在現(xiàn)場呆時間長了，就可以知道哪些地方是關(guān)鍵，重要的是提前預控，既成事實后拿著儀器挑毛病是領(lǐng)導和操作工人最反感的。
二、怎樣做好施工現(xiàn)場協(xié)調(diào)
干技術(shù)員的階段是搞施工打基礎(chǔ)的階段。施工現(xiàn)場的實際經(jīng)驗的獲取和累積，人際關(guān)系的基本架構(gòu)的形成，包括自身處事做事的風格的確立，都是在這一階段。
施工管理者要面對業(yè)主、監(jiān)理、其它施工單位，甚至地痞無賴，不要以為所有的事都有章可循，我們交流一下施工管理中應如何處理各方關(guān)系，作為一名項目技術(shù)人員，能夠處理協(xié)調(diào)好內(nèi)部外部的各種關(guān)系能算是稱職與否的首要條件吧？施工單位首先要面對業(yè)主，那是我們的衣食父母，但是一旦合同簽定，作為項目運作者，對跟業(yè)主方的交往要作到有理有節(jié)，不亢不卑。
對監(jiān)理，首先要按規(guī)章辦事，如果工程上總是出問題，即使是你請他喝酒相信聰明的監(jiān)理也會拒絕的，首先把工作作好，當然，要是百分百拿規(guī)范去卡，誰也作不到，小問題可以在互相尊重、互相理解的前提下由下面人員去爭，但記住兩點：一是不能吵，不搞人身攻擊，就事說事；二是千萬不要覺得搞監(jiān)理的只會講規(guī)范、翻本本，不懂施工，哪怕監(jiān)理是剛畢業(yè)的學生。要知道監(jiān)理管你是在工作，即使監(jiān)理某個事真說錯了也不要當面說破，換個時間，私下再給他解釋也不晚，維護他的面子就是維護了你們之間的融洽感情。
旅游安全管理心得篇三
旅游安全是指旅游活動中各相關(guān)主體的一切安全現(xiàn)象的總稱。它包括旅游活動各環(huán)節(jié)的相關(guān)現(xiàn)象，也包括旅游活動中涉及的人、設備、環(huán)境等相關(guān)主體的安全現(xiàn)象，既包括旅游活動中的安全觀念、意識培育、思想建設與安全理論等“上層建筑”，也包括旅游活動中安全的防控、保障與管理等“物質(zhì)基礎(chǔ)”。下文是小編收集的旅游安全管理辦法最新消息，歡迎閱讀!
近年來，突發(fā)事件頻發(fā)，特別是境外突發(fā)事件的發(fā)生對旅游者出行帶來了諸多不便，也給旅游者的人身財產(chǎn)安全埋下了隱患。16日，聊城旅游政務網(wǎng)轉(zhuǎn)發(fā)了由國家旅游局第11次局長辦公會議審議通過的《旅游安全管理辦法》，該《辦法》將自12月1日起施行。業(yè)界普遍表示，本次出臺的《辦法》覆蓋全面、可操作性強、亮點多多，其中新增的“風險提示”一條更體現(xiàn)了主管部門在管理旅游安全工作時從事后處理、被動管理轉(zhuǎn)變?yōu)槭孪确婪?、主動介入?BR> 據(jù)了解，國家建立旅游目的地安全風險(以下簡稱風險)提示制度。根據(jù)可能對旅游者造成的危害程度、緊急程度和發(fā)展態(tài)勢，風險提示級別分為一級(特別嚴重)、二級(嚴重)、三級(較重)和四級(一般)，分別用紅色、橙色、黃色和藍色標示。
風險提示級別的劃分標準，由國家旅游局會同外交、衛(wèi)生、公安、國土、交通、氣象、地震和海洋等有關(guān)部門制定或者確定。風險提示信息，應當包括風險類別、提示級別、可能影響的區(qū)域、起始時間、注意事項、應采取的措施和發(fā)布機關(guān)等內(nèi)容。一級、二級風險的結(jié)束時間能夠與風險提示信息內(nèi)容同時發(fā)布的，應當同時發(fā)布;無法同時發(fā)布的，待風險消失后通過原渠道補充發(fā)布。三級、四級風險提示可以不發(fā)布風險結(jié)束時間，待風險消失后自然結(jié)束。
風險提示發(fā)布后，旅行社應當根據(jù)風險級別采取下列措施：四級風險的，加強對旅游者的提示;三級風險的，采取必要的安全防范措施;二級風險的，停止組團或者帶團前往風險區(qū)域;已在風險區(qū)域的，調(diào)整或者中止行程;一級風險的，停止組團或者帶團前往風險區(qū)域，組織已在風險區(qū)域的旅游者撤離。其他旅游經(jīng)營者應當根據(jù)風險提示的級別，加強對旅游者的風險提示，采取相應的安全防范措施，妥善安置旅游者，并根據(jù)政府或者有關(guān)部門的要求，暫?；蛘哧P(guān)閉易受風險危害的旅游項目或者場所。
風險提示發(fā)布后，旅游者應當關(guān)注相關(guān)風險，加強個人安全防范，并配合國家應對風險暫時限制旅游活動的措施，以及有關(guān)部門、機構(gòu)或者旅游經(jīng)營者采取的安全防范和應急處置措施。
國家旅游局負責發(fā)布境外旅游目的地國家(地區(qū))，以及風險區(qū)域范圍覆蓋全國或者跨省級行政區(qū)域的風險提示。發(fā)布一級風險提示的，需經(jīng)國務院批準;發(fā)布境外旅游目的地國家(地區(qū))風險提示的，需經(jīng)外交部門同意。地方各級旅游主管部門應當及時轉(zhuǎn)發(fā)上級旅游主管部門發(fā)布的風險提示，并負責發(fā)布前款規(guī)定之外涉及本轄區(qū)的風險提示。
風險提示信息應當通過官方網(wǎng)站、手機短信及公眾易查閱的媒體渠道對外發(fā)布。一級、二級風險提示應同時通報有關(guān)媒體。
旅游安全管理制度(以景區(qū)為例)
一、加強對員工的安全教育工作、增強員工的安全意識。
二、認真做好景區(qū)的安全保障工作，保障景區(qū)內(nèi)的安全性警示牌完好、有效。
三、認真做好景區(qū)的安全宣傳工作，增強對游客的安全知識宣傳。
四、配合相關(guān)部門加強對游客的安全管理，確保游客的人身和財產(chǎn)安全。
五、確保安全設施完好無損。
六、不斷完善突發(fā)性事件應急處理機制。
七、確保游樂設施的安全使用。
旅游經(jīng)營制度(以景區(qū)為例)
為了規(guī)范旅游產(chǎn)品市場促銷工作的程序和行為，特制定本制度。
一、市場促銷工作任務：
1、認真搞好市場調(diào)查，掌握旅游產(chǎn)品信息動向，確定景區(qū)的旅游產(chǎn)品，并加強宣傳報道和推介。廣告宣傳要及時跟蹤調(diào)查，以適時調(diào)整宣傳策略。
2、積極參加旅游博覽會、展銷會和旅游節(jié)等活動，了解旅游產(chǎn)品走向和市場行情。有關(guān)宣傳重點、信息記錄，及時傳遞，妥善保管。
二、市場促銷工作職責：
1、負責游客需求及其他市場信息收集、統(tǒng)計、整理和發(fā)布工作。
2、制定市場促銷的策略，負責組織業(yè)務洽談，簽訂業(yè)務
合同
，開展業(yè)務合作，參加各種旅游促銷活動。
3、協(xié)同有關(guān)部門研究擬定有關(guān)旅游產(chǎn)品價格策略。
4、積極聯(lián)系旅游團體單位。組織工作人員進學校、企業(yè)、旅行社、政府機關(guān)，加強業(yè)務聯(lián)系，采取多種手段，廣泛招徠旅游者。
5、制定大型活動計劃，定期組織旅客觀光活動，與新聞媒體保持密切聯(lián)系，及時宣傳報道景區(qū)的動態(tài)活動。
6、做好景區(qū)的標牌設計及相應的管理工作。
7、認真開展營銷員的培訓和考核工作，不斷提高營銷員的業(yè)務水平。
旅游管理制度(以景區(qū)為例)
一、旅游景區(qū)文明服務規(guī)范制度
1、旅游景區(qū)(點)須建立文明服務管理監(jiān)督機制，建立健全獎懲制度，倡導文明的新風尚。
2、旅游景區(qū)(點)服務人員應著裝整潔，佩戴工號卡上崗，須注重個人儀表，嚴禁酒后上崗。
3、旅游景區(qū)(點)的服務、管理人員要樹立“游客第一”的思想，實行敬語服務，主動熱情，禮貌待客。
4、旅游景區(qū)(點)的導游、講解員須持證上崗，做到態(tài)度熱情，語言流暢，解說完整，表述內(nèi)容健康、準確。
5、旅游景區(qū)(點)須做到整潔，地面無雜物、無痰跡。古建筑內(nèi)須無積塵、無蛛網(wǎng)、無蚊蠅。
6、旅游景區(qū)(點)內(nèi)主要景物、文物古跡、古建筑等須有內(nèi)容準確、字跡清晰的中、英文說明牌，引導標牌須擺放在適當位置。
7、旅游景區(qū)(點)出售食品、旅游紀念品的商店、商亭，須明碼標價，設施要明快、干凈，商品質(zhì)量要有保證。
8、旅游景區(qū)(點)門前及景區(qū)內(nèi)商店、商亭須統(tǒng)一管理，定位有序，不得隨意擺攤設位。堅決制止尾隨客人，強行兜售商品的行為。
9、公共衛(wèi)生間須有明顯的標志，要有專人負責清掃。衛(wèi)生間內(nèi)設備要完好，衛(wèi)生狀況做到無蚊蠅、無異味、地面無煙頭、痰跡，便池須及時清掃，做到干凈、無垢。
10、旅游景區(qū)(點)須有停車場地，設專人管理，車輛停放整齊，進出停車場須限速。嚴格控制車輛進入景點游覽區(qū)域。
二、導游人員管理制度
11、在景區(qū)的領(lǐng)導下，負責導游工作。按照接待計劃，安排和組織接團(者)參觀、游覽等活動。
12、儀表端莊，熱情服務，持證上崗。
13、負責為游客提供向?qū)?、講解服務，積極宣傳旅游風景區(qū)。
14、配合和督促有關(guān)部門安排游客的交通、食宿，保護游客的人身和財物安全。
15、主動征求和反映游客的意見和要求，解答旅游者的問詢，及時妥善處理導游過程中遇到的各類問題。
旅游安全管理心得篇四
一、緊急突發(fā)事件、傷亡事故預案
首先成立安全事故處理小組，由總經(jīng)理任組長，副總經(jīng)理、總經(jīng)理助理任副組長，各部門經(jīng)理成員任組員。在出現(xiàn)緊急突發(fā)傷亡事故時成立緊急事故處理小組，全面負責處理可能發(fā)生的人員傷亡的惡性事故。
（一）安全事故處理小組主要職責
2、組織本旅行社應急救援及處理工作；
3、做好事故后穩(wěn)定社會秩序和傷亡人員的善后及安撫工作；
4、總結(jié)經(jīng)驗教訓，并執(zhí)行責任追究制。
（二）緊急事故處置原則和操作程序
1、原則：
（3）超出公司能力范圍以外的、遇有把握不準的或情況特別緊急嚴重的問題應立即上報有關(guān)政府職能部門。
2、操作程序：
（1）對輕微事故，責任人要做好記錄并由副組長組織有關(guān)人員盡快處理。待恢復正常后，一天之內(nèi)，由副組長負責上報材料，分析、研究事故產(chǎn)生的原因和責任人應承擔的責任。
（2）對一般、重大、特大突發(fā)傷亡事故，一線工作人員應立即報警，并會同事故的有關(guān)責任人、責任單位，及時嚴格地保護現(xiàn)場，在第一時間進行組織搶救并上報公司。
（3）在發(fā)生緊急事故時，公司領(lǐng)導小組成員應立即趕赴現(xiàn)場組織處理事故，并將事故情況迅速報知總經(jīng)理，必要時通知市旅游局相關(guān)職能部門。
（4）公司緊急事故處理小組成員在現(xiàn)場應進行調(diào)查、取證、分析、核實情況、制定處理方案，將損失降到最低點。
（5）對特別重大事故，應嚴格按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《國務院關(guān)于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》、《呼和浩特市旅游局關(guān)于呼和浩特市特大安全事故應急預案的通知》和《呼和浩特市重特大旅游安全事故應急救援預案》進行處理。
（6）特大旅游安全事故發(fā)生后，事故責任人應在24小時內(nèi)寫出書面報告，并上報有關(guān)部門，事故報告應包括如下內(nèi)容：
a)事故發(fā)生的時間、地點、責任單位和責任人；
b)事故發(fā)生的主要經(jīng)過、傷亡人數(shù)和直接經(jīng)濟損失的初步估計；
c)事故發(fā)生原因的初步判斷；
d)事故發(fā)生后采取的應急措施及事故控制情況；
（7）造成事故的直接和間接責任人，按公司規(guī)定處理，觸犯法律法規(guī)的移交司法機關(guān)處理并承擔相關(guān)的法律責任。
（三）突發(fā)事件的應變措施
1、發(fā)生一般、重大、特大突發(fā)旅游緊急事故和惡劣的旅游意外傷亡及交通事故，當事人應立即報警：
發(fā)生治安事故：應及時撥打110報警
發(fā)生消防事故：應及時撥打119報警
發(fā)生交通事故：應及時撥打122報警
發(fā)生傷亡事故：應及時撥打120報警
同時，撥打公司電話、總經(jīng)理值班電話和總經(jīng)理助理值班電話，并立即執(zhí)行《緊急事故、傷亡的應急處理預案》，由公司緊急事故處理小組決定，出現(xiàn)重特大事故時通知呼和浩特市旅游局等相關(guān)職能部門和保險公司。
2、 現(xiàn)場指揮
（2）事故責任人和一線工作人員不得隱瞞、謊報或拖延不報，不得故意破壞現(xiàn)場、毀滅證據(jù)，不得在事故救援和調(diào)查處理期間擅離職守或畏罪逃匿。
二、其它預案和制度
（一）大型旅游活動（超出100人）、特殊驚險旅游項目和特殊群體旅游活動管理。把旅游安全始終放在首位，周密安排旅游團隊的行程計劃，認真考慮可能影響旅游安全的諸多安全因素，及時做好安全提示工作；在組織大型旅游活動、特殊驚險旅游項目（登山、探險、等）及組織學生、老年旅游時，應急處理小組組長或相關(guān)組員，必須親自審核活動的安全準備情況和安全防范工作；必須充分做好安全保障措施，完善各種安全應急預案。對于導游帶團過程中，部分游客極力要參加一些危險項目旅游的，導游要求游客、全陪、領(lǐng)隊簽訂導游隨身攜帶的我社危險項目旅游協(xié)議書，強調(diào)參加危險旅游項目純屬自愿，若由此而引發(fā)的其他糾紛、財產(chǎn)損失或人身傷害由旅游者個人承擔，不涉及他人責任。
（二）加強旅游業(yè)務用車的交通安全管理。選擇具備經(jīng)營資格且信譽好的汽車公司（車隊），技術(shù)性能合格，證照齊全有旅游客運資質(zhì)的車輛，責任心強和技術(shù)過硬并且有旅游車輛駕駛員上崗證的司機運營旅游團隊，做到不超載、不違章、不疲勞駕駛、不開故障車等切實保證游客的安全。
（三）必須按時足額投保旅行社責任保險。在與旅游者簽訂旅游合同時，應當推薦旅游者購買相關(guān)的旅游者個人保險，切實保障旅行社和游客的合法權(quán)益。
（四）落實安全崗位責任制。小組成員負責加強對所屬部門員工的安全教育和培訓，導游人員必須掌握一定的旅游安全常識，一旦發(fā)生旅游安全事故，應立即采取緊急措施，撥打緊急救援電話。
（五）及時做好總結(jié)分析。公司處理應急事故小組成員應依據(jù)有關(guān)案件的性質(zhì)及原因，組織員工認真分析，總結(jié)與教育培訓，并根據(jù)實際情況及時修改、完善應急預案，防患于未然。
第一條為加強對漂流旅游的.管理，保障漂流旅游者的安全，促進漂流旅游有序發(fā)展，制定本辦法。
第二條本辦法所稱的漂流旅游是指漂流經(jīng)營企業(yè)組織旅游者在特定的水域。
乘坐船只、木筏、竹排、橡皮艇等漂流工具進行的各種旅游活動。
第三條漂流旅游屬特種旅游活動，其安全管理工作以保障旅游者人身及財產(chǎn)安全為原則，實行"安全第一，預防為主"的方針。
第四條國務院旅游-行政管理部門負責全國范圍內(nèi)漂流旅游活動的安全監(jiān)督管理工作。縣級以上地方人民政府旅游-行政管理部門（以下簡稱地方旅游-行政管理部門）負責本地區(qū)內(nèi)漂流旅游活動的安全監(jiān)督管理工作。
第五條省、自治區(qū)、直轄市人民政府旅游-行政管理部門應根據(jù)當?shù)仄魉驙顩r和使用漂流工具的情況，制定本地區(qū)漂流旅游安全和服務標準，并根據(jù)安全和服務標準對經(jīng)營企業(yè)和漂流工具進行檢查。對符合標準的企業(yè)，發(fā)給旅游部門認可的證書，并會同有關(guān)部門對其使用的漂流工具進行登記管理。
第六條省、自治區(qū)、直轄市人民政府旅游-行政管理部門應根據(jù)當?shù)仄魉驙顩r和使用漂流工具的情況，制定本地區(qū)漂流旅游安全和服務標準，并根據(jù)安全和服務標準對經(jīng)營企業(yè)和漂流工具進行檢查。對符合標準的企業(yè)，發(fā)給旅游部門認可的證書，并會同有關(guān)部門對其使用的漂流工具進行登記管理。
第七條地方旅游-行政管理部門應及時了解漂流水域情況，一旦發(fā)生影響漂流旅游安全的如洪水、塌方、河道堵塞等情況，應立即通知企業(yè)停止漂流旅游活動，并及時協(xié)助有關(guān)部門做好旅客疏導和安全工作。
第八條地方旅游-行政管理部門應定期對漂流旅游的碼頭設施和接待設施以及漂流旅游企業(yè)的漂流工具進行檢查。
第九條地方旅游-行政管理部門應審核檢查漂流旅游企業(yè)的各項安全管理規(guī)章制度；對漂流旅游的從業(yè)人員進行安全教育和安全培訓。
第十條經(jīng)營漂流旅游的企業(yè)應根據(jù)旅游安全管理的有關(guān)規(guī)定及有關(guān)部門的規(guī)章制度建立健全安全管理規(guī)章制度。
第十一條經(jīng)營漂流旅游的企業(yè)應設置專門的安全管理機構(gòu)或確定專人負責安全管理工作。
第十二條經(jīng)營漂流旅游的企業(yè)應對從業(yè)人員特別是漂流工具操作人員進行旅游服務和旅游安全培訓。
第十三條經(jīng)營漂流旅游的企業(yè)應保證所提供的漂流旅游服務符合保障旅游者在漂流旅游活動中的人身及財產(chǎn)安全的要求；在碼頭、漂流工具上應放置足夠的救生衣或使用其他救生裝備。
第十四條經(jīng)營漂流旅游的企業(yè)應保證漂流工具安全可靠，嚴格遵守核定的載客量，嚴禁違章操作。
第十五條經(jīng)營漂流旅游的企業(yè)應明確告示患有精神病、心臟病、高血壓、癡呆病等病癥的患者以及孕婦、老人、小孩和殘病人等不宜參加漂流旅游。
第十六條開展漂流旅游應在有關(guān)部門考察核定的、符合安全標準的水域內(nèi)進行，經(jīng)營漂流旅游的企業(yè)應配合有關(guān)部門，保持漂流水域的暢通及航道標志明顯。
第十七條漂流工具的操作人員必須經(jīng)當?shù)厮\管理部門考試合格后方可上崗。上崗前必須由旅游管理部門或經(jīng)營企業(yè)進行旅游服務和旅游安全培訓。
第十八條漂流工具的操作人員須向旅游者宣講漂流旅游安全知識，介紹漂流工具上的安全設施及使用方法，說明漂流旅游中的安全注意事項和發(fā)生意外事故后的應急辦法。
第十九條由旅游者自行操作漂流工具進行漂流的，經(jīng)營企業(yè)的工作人員應事先將有關(guān)注意事項詳細告知旅游者，并在易發(fā)生事故的危險地段安排專人負責安全監(jiān)護。
第二十條投入經(jīng)營使用的漂流工具必須具備下列條件：
（一）經(jīng)有關(guān)部門檢驗，持有載明乘客定額、載重量、適航內(nèi)容的合格證書；
（二）按有關(guān)規(guī)定選配操作人員；
（三）救生設備齊全。
第二十一條已領(lǐng)取旅游部門發(fā)放認可證的經(jīng)營企業(yè)，其漂流工具的買賣、轉(zhuǎn)讓、租賃、抵押、報廢等須到當?shù)芈糜?行政管理部門備案。
第二十二條凡在漂流過程中發(fā)生旅游者傷亡事故或危及旅游者安全的其它事故，均為漂流旅游安全事故。
第二十三條經(jīng)營漂流旅游的企業(yè)應根據(jù)有關(guān)規(guī)定和當?shù)鼐唧w情況制定意外事故處理預案。
第二十四條一旦發(fā)生安全事故，經(jīng)營漂漢旅游的企業(yè)應立即采取措施，組織救助，并向當?shù)芈糜?行政管理部門及其它有關(guān)部門報告。
第二十五條地方旅游-行政管理部門在接到事故報告后，應立即將情況向上級旅游-行政管理部門報告，并積極配合公安、交通、衛(wèi)生等部門組織事故調(diào)查、傷員的救治和其他善后工作。
第二十六條事故處理結(jié)束后，當?shù)芈糜?行政管理部門責成漂流旅游的經(jīng)營者整理出事故處理報告，內(nèi)容包括；事故發(fā)生的時間、地點、事故原因、傷亡情況及財產(chǎn)損失、經(jīng)驗教訓、處理結(jié)果等。當?shù)芈糜?行政管理部門在將事故處理報告核定后，報上級旅游-行政管理部門備案。
第二十七條各地旅游-行政管理部門可根據(jù)本辦法及當?shù)貙嶋H制定實施細則，報國家旅游局備案。
第二十八條本辦法由國家旅游局負責解釋。
旅游安全管理心得篇五
談及安全，與我們的生活息息相關(guān)。
xx年的安全生產(chǎn)月主題為“強化安全發(fā)展觀念，提升全民安全素質(zhì)”這讓我想到了自己的工作，從我個人工作出發(fā)，xx年我從事天然氣戶內(nèi)改線工作，一次我和我的同事接到一份工單，內(nèi)容是某位用戶家中私改燃氣管線，需拆除恢復。我和同事跟用戶聯(lián)系好后開車前往用戶家進行施工前的現(xiàn)場勘察，到達用戶家后，當時用戶的情緒不太好，先是跟我們發(fā)了一堆牢騷，“你們?nèi)細夤井敵醢惭b是就不能安裝的好點，我學過水暖工就順手改了改，結(jié)果那天你們的人到家里檢查的時候說這個私自改動還要你們來改才行，結(jié)果又把我打發(fā)到你們?nèi)細夤救ド暾?，我去了以后才知道又要什么工作日又得收取費用，真麻煩！”
旅游安全管理心得篇六
今年以來，我公司堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，牢固樹立安全發(fā)展理念，夯實基礎(chǔ)，細化責任，強化現(xiàn)場監(jiān)督監(jiān)管，深化隱患排查治理，進一步完善職業(yè)健康安全管理體系，以法制化、標準化、規(guī)范化、系統(tǒng)化的方式推進安全生產(chǎn)，不斷提高企業(yè)本質(zhì)化安全水平，截止目前，我公司未發(fā)生一起輕傷事故，開創(chuàng)了安全生產(chǎn)工作的新局面，為構(gòu)建和諧社會、打造平安社會，作出了積極的貢獻。以下是今年的安全管理工作總結(jié)。
一、建立考核機制，落實安全責任
我們把安全工作切實擺在各項工作的首位，與各架子隊層層簽訂安全生產(chǎn)目標管理責任書，各部門，架子隊“一把手”是安全生產(chǎn)的第一責任人，安全獎懲等的兌現(xiàn)和發(fā)放都與安全責任人考核結(jié)果掛勾，實行“一票否決”，凡安全工作不到位的部門和個人，一律不得參加評先。加大了對安全目標、安全事故、“三違”現(xiàn)象的考核力度;加大了考核力度;加大了對違規(guī)違章的治理力度，嚴格執(zhí)行現(xiàn)場開取“違規(guī)單”制度。
對工作責任心強，發(fā)現(xiàn)較大事故隱患，避免事故發(fā)生的有功人員，給予獎勵，鼓勵職工提合理化建議，舉報險肇事故和違規(guī)行為，凡對強化安全管理，預防事故發(fā)生有積極作用的職工給予適當一次性獎勵。并推行人性化安全管理模式，提出了“每位職工都是安全第一責任人”的管理新理念，把安全生產(chǎn)目標責任落實到部門、班組、崗位，將安全承諾簽訂到每一位在崗職工，形成了“公司統(tǒng)一領(lǐng)導、單位全面負責、職工廣泛參與”的共同責任網(wǎng)絡;做到了領(lǐng)導強化，任務細化，措施硬化，工作深化，促進了各級安全生產(chǎn)責任的落實。
二、完善安全管理制度體系，依法規(guī)范安全生產(chǎn)管理
分析近期其他單位事故原因、教訓，對現(xiàn)有的安全生產(chǎn)規(guī)章制度進行全面梳理、評審、依據(jù)新的法律法規(guī)，進一步細化了安全生產(chǎn)責任追究制度，重新制訂完善了文件制度，形成了完整、規(guī)范、科學、有效的安全管理規(guī)章制度體系，實現(xiàn)了全面依法管理。
三、深化全員安全評價，注重安全教育培訓
我們不斷創(chuàng)新豐富安全評價的方法和內(nèi)容，建立了全員、全方位、全過程的科學評價機制，把基礎(chǔ)管理、作業(yè)現(xiàn)場、體系運行、安全文化建設、教育培訓、創(chuàng)新管理、危險源辨識、雙確認等作為安全評價的內(nèi)容，預知預控，提高了安全評價的系統(tǒng)性和有效性，使全體職工的自主參與程度，安全管理水平得到了明顯提升。我們注重抓教育培訓，加大對各部門負責人、安全管理人員、從業(yè)人員、特種作業(yè)人員的安全管理知識、安全操作規(guī)程、安全操作技能和特種作業(yè)操作等方面的培訓教育，努力提高各類人員的安全素質(zhì)。
開展了安全管理人員取證、特種操作人員職業(yè)技能鑒定、青工文化教育、法律法規(guī)普及、安全知識學習、安全技能教育等一系列培訓工作，還通過組織技能大賽，為廣大職工開辟了學知識、長技能的渠道。通過深化全員安全評價和開展多種形式培訓，提高了領(lǐng)導者的安全責任意識，專業(yè)人員的安全管理水平，作業(yè)人員的安全文化素質(zhì)。
旅游安全管理心得篇七
每當我們駕車行駛在大街小巷。我們的親人，愛人，朋友以及公司的領(lǐng)導無刻不牽掛著我們。而我們惟有安全行車才是對他們最好的回報!
通過公司組織的安全行車學習，使我深深的體會了安全行車的重要性。
一：公交駕駛具有一定風險性，安全行車關(guān)系到人們生命財產(chǎn)的安全，關(guān)系到千萬家庭的幸福。對公司而言，安全行車是企業(yè)繁榮發(fā)展的基石，基石的穩(wěn)固與否，將直接影響到我們公交集團的做大做強。
二：安全就是一種承諾，對乘客，對社會的承諾。乘客選擇公交車出行，就是選擇了方便，安全。我們只有抓住了安全優(yōu)質(zhì)的服務，開好“安全車”、讓市民座上“放心車”，讓市民滿意，才會得到社會的認可，贏得聲譽，才會贏得市場、站穩(wěn)市場。
三：安全就是一種經(jīng)驗，作為公交運輸企業(yè)，安全事故再所難免，但每一個事故，都會促使人們反省自身、都能夠總結(jié)出一定的經(jīng)驗教訓。通過發(fā)生的一些事故血的教訓，公司的各項安全制度日益完善。提高自己防范事故的能力。同樣作為我們駕駛員，也要善于總結(jié)過去在駕駛中的一些惡習。時刻樹立“安全第一”這個思想。
四：安全也是一種責任。作為公交車駕駛員，是公交安全行為最直接的參與者。企業(yè)將安全責任托付給我們，保證安全就是我們每一個公交駕駛員義不容辭的責任。身肩安全重擔，我們公交駕駛員只有靠我們良好的安全素養(yǎng)和強烈的事業(yè)心、一絲不茍的工作態(tài)度，作好安全。在工作中遵章守紀，養(yǎng)成好的安全習慣，在行車中謹慎駕駛、每時每刻不忘安全，特別是在違章違紀念頭露頭的時候、在冒險僥幸心理作怪的時候，這時候想一下安全、想想事故可能帶來的危害，我想很多事故我們都能夠避免。從工作的每一天入手，從每一趟車的安全入手，注重點點滴滴，保證一個個的安全百天，安全千天。
安全受制規(guī)矩。任何一個人，如果缺少應有的警惕，不遵守必要的規(guī)矩，危險一旦降臨，就可能難逃厄運。換句話說，如果駕駛員沒有足夠的交通安全意識，行車時不遵守交通法規(guī)，那么危險就會離我們越來越近。
安全始于禮讓。紅燈短暫，生命長久，相信每個人都經(jīng)歷過堵車，都見過刮、蹭、追尾等交通糾紛。其實，多一些耐心，多一些謙讓，會讓交通更為順暢。試想，再寬闊的道路，如果車輛行駛中你追我趕，見縫插針、占道行駛、隨意變更車道各不相讓，都會引起道路的擁擠和交通事故的頻發(fā)。禮讓是中華民族的傳統(tǒng)美德。
汽車與我們的生活越來越近，交通安全與我們每個人息息相關(guān)。(停頓看表)就在剛剛過去的不到1分鐘的時間里，全世界已有1人死于交通事故，已有25人因交通事故受傷。我們忘不了父母失去孩子那撕心裂肺的呼喊，忘不了孩子失去父母那可憐無助的眼神……不知有多少燦爛的笑臉在交通事故中消逝;有多少無辜的生命在交通事故中凋謝;有多少幸福的家庭在交通事故中變得支離破碎、殘缺不全。
同事們，朋友們，讓我們將安全時時銘記在心，不要讓事故的陰影伴隨我們的余生。
旅游安全管理心得篇八
近年來，安全管理問題越來越受到人們的關(guān)注，安全意識也逐漸被提高。個人認為，對于每個人來說，安全管理意識的建立并不僅僅是職業(yè)道德的問題，更是一種責任擔當，下面我將分享我的關(guān)于安全管理的心得體會。
一、安全觀念意識
在生活中，我們都常常聽到“安全第一”的口號。但是，對于我來說，真正明白其含義和貫徹其精神，是在一次實習期間。我在一個化工企業(yè)實習，那里是危險品生產(chǎn)車間，每個人都身穿白色“防護服”，任何人都不能脫下。我發(fā)現(xiàn)，使用這種防護服會讓人感到熱、悶、不舒服，但是每個人都堅持著戴上，原來就是崇尚“安全第一”的企業(yè)文化所致。從那時起，我學會了在處事中時刻提醒自己，不論是在實習中，還是在以后的工作中，始終牢記“安全第一”的重要性。
二、識別潛在危險
在生活中，潛在的危險無處不在，而我們掌握正確的判斷方法和技巧才能預防危險，避免意外事故的發(fā)生。在工作中，我始終會仔細觀察周圍環(huán)境，準確識別潛在的危險點，并及時采取措施進行處理。例如，當發(fā)現(xiàn)操作機器過程中出現(xiàn)異常聲響時，及時停機檢查，以避免各種飛濺、爆炸等事故的發(fā)生。在實際操作中，我們要時刻保持清醒的頭腦，避免誤操作，同時也要時刻提醒自己，必須采取預防措施，減少工作中的安全隱患。
三、強化安全管理
一份好的安全管理制度不僅可以保障員工的人身安全，還可以提高生產(chǎn)效率，為企業(yè)創(chuàng)造價值，具有非常重要的作用。在實際工作中，我發(fā)現(xiàn)，每個企業(yè)的管理措施都不同，但是基本的安全管理制度各只不同。無論是在檢查安全設施，還是在檢查人員安全意識方面，做好安全管理制度對周圍的員工和企業(yè)本身來說都是非常有益的。
四、社會責任心
安全管理問題不僅關(guān)乎個人，更關(guān)乎社會，具有一定的社會責任感是必要的。在工作崗位上，針對安全管理問題，我們要根據(jù)企業(yè)自身情況調(diào)整安全措施，符合當?shù)氐姆煞ㄒ?guī)和行業(yè)行規(guī)，同時要考慮企業(yè)對社會的責任和承擔的義務。好的企業(yè)除了做好自身的安全管理外，還積極參與社會安全管理，為社會和諧發(fā)展作出自己的貢獻。
五、進一步學習
意識到安全管理的重要性后，我們也應該進一步發(fā)揮我們的主觀能動性，我們可以通過廣泛學習，去深化我們對安全的認識，并在成長的道路上不斷加強自己的專業(yè)技能，提高自己的安全管理能力。同時，我們還可以參加相關(guān)的培訓和實踐活動，積極參與行業(yè)和企業(yè)組織的安全管理活動，不斷吸收新的知識和經(jīng)驗，為自身和企業(yè)的發(fā)展提供更多的支持和保障。
總之，安全管理是一項非常復雜的工作，但有了正確的心態(tài)和正確的方法，我們可以更好的為企業(yè)、為員工和為社會創(chuàng)造一個更安全、更有利的環(huán)境。不斷進一步學習、加強自身安全保障能力，將永遠是我們不斷追求的目標。
旅游安全管理心得篇九
第一章 總則
第二章 審批管理
第三章 營運管理
第四章 安全管理
第五章?法律?責任
第六章 附則
經(jīng)1998年5月8日遼寧省人民政府第五次常務會議通過，現(xiàn)予發(fā)布施行。
第一章 總則
第一條 為加強水上旅游運輸管理，維護水上旅游運輸秩序，根據(jù)《中華人民共和國水路運輸管理條例》等有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我省實際情況，制定本規(guī)定。
第二條 本規(guī)定所稱水上旅游運輸是指以船舶（艇）（不含與外界水域不相通的公園中的劃船、游艇）為載體，以游客為對象，在我省沿海、江河、湖泊、水庫及其他通航水域（以下統(tǒng)稱通航水域）從事運載游客、提供旅游服務的營業(yè)性運輸。
第三條 凡在我省行政區(qū)域內(nèi)經(jīng)營水上旅游運輸業(yè)務的單位和個人，必須遵守本規(guī)定。
第四條 省、市、縣（含縣級市，下同）交通行政管理部門是本行政區(qū)域內(nèi)水上旅游運輸?shù)闹鞴懿块T。
政府其他有關(guān)行政管理部門按照各自法定職責，對經(jīng)營水上旅游運輸業(yè)務的單位和個人實施管理。
第二章 審批管理
第五條 申請經(jīng)營水上旅游運輸業(yè)務的單位和個人，必須按照下列規(guī)定履行審批手續(xù)：
（三）取得《水路運輸許可證》的單位和個人，持證到當?shù)毓ど绦姓芾頇C關(guān)申請登記注冊，領(lǐng)取營業(yè)執(zhí)照后，向交通行政管理部門申請領(lǐng)取《船舶營業(yè)運輸證》。
經(jīng)營水上旅游運輸業(yè)務涉及其他有關(guān)部門審批權(quán)限的，還應當?shù)接嘘P(guān)部門辦理相關(guān)審批手續(xù)。
第六條 申請籌建水上旅游運輸業(yè)務的單位和個人，應當提交下列文件：
（一）籌建申請書；
（二）可行性研究報告；
（三）章程；
（四）資金來源證明；
（五）籌建負責人身份證明或者委托書；
（六）主管單位的安全負責證明。
屬合資經(jīng)營的，必須有合資經(jīng)營各方簽訂的合同書或協(xié)議書。
第七條 水上旅游運輸籌建單位和個人申請開業(yè)，應當提交下列文件：
（一）開業(yè)申請書；
（二）法定檢驗部門出具的船舶（艇）適航證書（復印件）；
（三）船舶（艇）所有權(quán)登記證書和船舶國籍證書（復印件）；
（四）自有流動資金的驗資證明；
（五）主要船員名單及有效的適任證書（復印件）；
（六）安全、技術(shù)管理制度；
（七）保險公司出具的船舶（艇）和旅客意外傷害保險單；
（八）旅游沿線?？扛郏ㄕ?、點）同意停靠的證明。
第八條 交通行政管理部門對經(jīng)營水上旅游運輸業(yè)務的審批權(quán)限，按照下列規(guī)定劃分：
（一）經(jīng)營市內(nèi)水上旅游運輸業(yè)務的，由該水域所在市交通行政管理部門審批；
（二）經(jīng)營省內(nèi)市際間水上旅游運輸業(yè)務的，由省交通行政管理部門審批；
（三）經(jīng)營國內(nèi)省際間水上旅游運輸業(yè)務及外商投資企業(yè)經(jīng)營水上旅游運輸業(yè)務的，由省交通行政管理部門審核后，報交通部審批。
第九條 經(jīng)營水上旅游運輸業(yè)務的單位和個人，需要增加運力，必須向批準其經(jīng)營的交通行政管理部門提出申請，經(jīng)審核批準后，方可購買或者建造船舶（艇）。購買和建造船舶（艇）結(jié)束，向原批準機關(guān)提交本規(guī)定第七條（二）、（三）、（五）、（七）、（八）項規(guī)定的文件，辦理《船舶營業(yè)運輸證》。
第十條 經(jīng)營水上旅游運輸業(yè)務的單位和個人，變更名稱、地址、法定代表人時，應當向工商行政管理機關(guān)辦理變更登記手續(xù)，并以書面形式報原審批的交通行政管理部門備案。
經(jīng)營水上旅游運輸業(yè)務的單位和個人，需要改變其經(jīng)營范圍，必須辦理變更手續(xù)。
第十一條 經(jīng)營水上旅游運輸業(yè)務的單位和個人要求停業(yè)，必須向原審批的交通行政管理部門和工商行政管理機關(guān)辦理注銷手續(xù)；轉(zhuǎn)戶必須按照規(guī)定，辦理停業(yè)、開業(yè)審批和注冊登記手續(xù)。
第十二條 經(jīng)批準經(jīng)營水上旅游運輸業(yè)務的單位和個人，必須按照規(guī)定接受年審。未經(jīng)年審或者年審不合格的，不得繼續(xù)經(jīng)營水上旅游運輸業(yè)務。
第三章 營運管理
第十三條 經(jīng)營水上旅游運輸業(yè)務的單位和個人，應當保持旅游船舶（艇）整潔。妥善安排游客上、下船舶（艇），維護旅游船舶（艇）秩序。
第十四條 經(jīng)營水上旅游運輸業(yè)務的單位和個人，必須在核定的航區(qū)內(nèi)航行和在規(guī)定的港（站、點）停靠。
第十五條 經(jīng)營水上旅游運輸業(yè)務的單位和個人，必須按照經(jīng)過省、市有關(guān)部門批準的運價標準和保險費率收取費用，并使用市交通行政管理部門統(tǒng)一印制的水上旅游運輸客票。
任何單位和個人不得偽造、私印、倒賣水上旅游運輸客票。
第十六條 經(jīng)營水上旅游運輸業(yè)務的單位和個人，必須按照國家規(guī)定，繳納水路運輸管理費。
第十七條 經(jīng)營水上旅游運輸業(yè)務的單位和個人，必須遵守環(huán)境保護的法律、法規(guī)?、規(guī)章，防治環(huán)境污染。
第十八條 經(jīng)營水上旅游運輸業(yè)務的單位和個人，應當按照規(guī)定向當?shù)亟煌ㄐ姓芾聿块T報送季、年度營業(yè)性旅游運輸量統(tǒng)計報表，提交年度經(jīng)營情況報告。
第四章 安全管理
第十九條 經(jīng)營水上旅游運輸業(yè)務的單位和個人，必須按照下列規(guī)定，加強對旅游運輸船舶（艇）的安全管理：
（一）對船舶（艇）進行安全技術(shù)管理，保持適航狀態(tài)；
（二）配備船員必須符合國家有關(guān)規(guī)定；
（三）對船員進行技術(shù)培訓和安全教育，不得強令船員違章操作；
（五）按照核定的乘客定額運送旅客。
第二十條 經(jīng)營水上旅游運輸業(yè)務的單位和個人，應當指定安全管理機構(gòu)或者配備專、兼職船舶（艇）安全管理人員，負責安全管理工作。
第二十一條 旅游船舶（艇）必須保持通訊、消防、救生設備齊全有效，甲板護欄設施完好。在船舶（艇）明顯位置標明乘客定額和乘客須知。
第二十二條 旅游船舶（艇）不得在游泳區(qū)內(nèi)航行，?？扛郏ㄕ尽Ⅻc）應當避開游泳區(qū)。
停靠港（站、點）應當備有供游客上、下船舶（艇）的安全設施。
第二十三條 旅游船舶（艇）遇險時，船上工作人員除發(fā)出呼救信號外，應當全力搶救遇險的游客，組織自救。
事故現(xiàn)場附近的船舶（艇），收到求救信號或者發(fā)現(xiàn)有人遇險時，應當全力救助遇險人員，并迅速向交通行政管理部門及其他有關(guān)部門報告現(xiàn)場情況和本船舶（艇）的名稱、呼號和位置。
第五章 法律責任
第二十四條 對違反本規(guī)定的單位和個人，由交通行政管理部門按照下列規(guī)定處罰；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任：
（五）未按照規(guī)定繳納運輸管理費的，責令補繳；情節(jié)嚴重的，責令停止營運；
（六）旅游船舶（艇）超載運輸?shù)?，責令改正，并?00元以上，5000元以下罰款；
（七）在游泳區(qū)內(nèi)航行的，給予警告，并處300元以上，1000元以下罰款。
第二十五條 違反本規(guī)定涉及環(huán)保、旅游、城建、公安、物價、工商等部門職責的，由有關(guān)部門按照國家和省有關(guān)規(guī)定處罰。
第二十六條 實施行政處罰的程序、罰沒款的處理，按照《中華人民共和國行政處罰法?》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第二十七條 航運管理人員應當遵紀守法、秉公辦事、文明管理。對濫用職權(quán)，玩忽職守，徇私舞弊的，由所在單位或者上級主管部門給予行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任。
第六章 附則
第二十八條 本規(guī)定自20xx年6月1日起施行。
第一章 總則
第一條 為加強水上旅游運輸安全管理，維護水上旅游交通安全秩序，防止旅游船舶污染水域，保障旅游船舶和游客安全，根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》、《中華人民共和國海洋環(huán)境保護-法》、《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》、《中華人民共和國水路運輸管理條例》等有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，結(jié)合我市實際，制定本規(guī)定。
第二條本規(guī)定適用于營口市行政區(qū)域內(nèi)從事水上旅游運輸活動的單位和個人。
第三條 本規(guī)定所稱水上旅游運輸是指以船舶（艇）為載體，以游客為對象，在我市沿海、河流、水庫等水域從事運載游客、提供旅游服務的營業(yè)性運輸活動。
第四條 營口市交通局是我市水上旅游運輸安全的行政主管部門，負責本市行政區(qū)域內(nèi)水上旅游運輸?shù)男袠I(yè)安全管理，對從事水上旅游運輸?shù)膯挝缓蛡€人及其所屬船舶，核發(fā)有關(guān)證、照。
第五條 市旅游、工商、海事、公安、邊防、海洋與漁業(yè)等部門應當在各自的權(quán)限范圍內(nèi)，按照下列規(guī)定配合做好水上旅游運輸安全管理工作：
（一）市旅游-行政管理部門根據(jù)旅游規(guī)劃，負責維護水上旅游運輸市場秩序；
（五）市海洋與漁業(yè)行政主管部門負責漁民安全生產(chǎn)的宣傳和教育，嚴禁漁船非法載客。
第六條 各級人民政府應當加強對水上旅游運輸活動的監(jiān)督和管理，保障船舶、游客的旅游運輸安全；組織個體經(jīng)營者重組或聯(lián)合成立船舶公司，建立健全水上旅游運輸船舶交通安全管理責任制,加強安全生產(chǎn)宣傳和教育。
鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府應當配備專門管理人員負責水上旅游運輸?shù)娜粘０踩芾怼?BR> 第二章 經(jīng)營場所
第七條 用于從事水上旅游運輸?shù)暮Ｑ笏?，由使用單位或個人向縣級以上人民政府海洋行政主管部門提出申請，縣級以上人民政府海洋行政主管部門應依據(jù)海洋功能區(qū)劃進行審核，在征得海事管理等相關(guān)部門的意見后，報有批準權(quán)的人民政府批準，并由海洋行政主管部門向社會公告。
用于從事水上旅游運輸?shù)钠渌?，由使用單位或個人向縣級以上人民政府環(huán)境保護部門提出申請，由縣級以上人民政府環(huán)境保護部門會同有關(guān)部門提出方案，報省人民政府批準。
第八條 用于從事水上旅游運輸水域的所在地人民政府或管理部門，要建立有效的水域安全指揮調(diào)度系統(tǒng)，對船舶的安全航行進行監(jiān)控。
第九條 海事機構(gòu)要對各類旅游船舶劃定航行區(qū)域，對不按航區(qū)航行的船舶按規(guī)定進行處罰。旅游船舶要在海事機構(gòu)劃定的'航線或區(qū)域內(nèi)航行和在運政部門規(guī)定的港口（站、點）?？?，不得超越航區(qū)航行和隨意?？俊?BR> 第十條 距人工湖泊大壩200米以內(nèi)的水域，禁止旅游船舶航行、停泊。海濱浴場、游泳區(qū)禁止旅游船舶航行、停泊。
第十一條 旅游船舶航行水域與游泳水域之間必須留有足夠的安全隔離帶，并在水中設置安全可靠的隔離設施和在岸邊設立醒目的警示標志；危險水域設立危險警示標志。乘客自駕航行水域必須設立明顯的區(qū)域標志。
第三章 船舶公司
第十二條 從事水上旅游運輸?shù)拇肮颈仨毦邆湎铝袟l件：
（一）依法取得工商營業(yè)執(zhí)照；
（二）具有與經(jīng)營范圍相適應的適航船舶；
（三）具有固定的船舶停、靠港站（點），具備相應的服務設施；
（四）具有滿足經(jīng)營需要和安全管理要求的組織機構(gòu)；
（六）法律、法規(guī)規(guī)定的其他條件。
第十三條 從事旅游運輸?shù)拇肮緫鋫渲辽?名以上具有航海專業(yè)中等以上學歷或初級以上專業(yè)技術(shù)職稱，或持有與所管理的船舶種類和航區(qū)相適應的船長或輪機長職務適任證書的管理人員。
第十四條 船舶公司應落實安全管理崗位責任，建立健全安全管理制度和安全管理體系文件管理制度。
第十五條 船舶公司經(jīng)營資質(zhì)實行年度審核制度，經(jīng)審核合格的，可繼續(xù)經(jīng)營；不合格的不準進入水上旅游運輸市場。
第十六條 船舶公司應嚴格執(zhí)行水上交通安全規(guī)定，教育督促所屬人員遵守有關(guān)水上交通安全的法律、法規(guī)和規(guī)章，保證船舶和船員符合規(guī)定要求。船長負責船舶安全管理工作。
第十七條 船舶公司要建立健全岸上和船上應急預案，明確在各種緊急情況下的應急處理措施，管理人員應熟練掌握應急預案。
第四章 船舶與船員
第十八條 船舶必須具備船舶檢驗機構(gòu)頒發(fā)的船舶檢驗技術(shù)證書和行政主管機關(guān)頒發(fā)的有效證書、證照，且具有規(guī)范的船名標志，在明顯處標明乘客定額及乘客須知。
第十九條 船舶必須設置垃圾回收裝置，回收的垃圾應送到指定地點進行處理。船舶必須在醒目處設置告示，禁止游客向水中投放垃圾及其他漂浮物。禁止船舶向水中排放含油污水、生活污水等其他污染水域環(huán)境的污染物。
第二十條 鼓勵從事水上旅游運輸?shù)钠髽I(yè)裝備高檔次、大噸位、安全設施先進的船舶。
第二十一條 船員必須持有海事管理機構(gòu)簽發(fā)的相關(guān)證書，載客12人以上船舶的任職船員應經(jīng)過客船船員特殊培訓。
第五章 船舶航行
第二十二條 船舶必須遵守《1972國際海上避碰規(guī)則》、《中華人民共和國內(nèi)河避碰規(guī)則》和《營口港水上交通管理規(guī)則》的規(guī)定。
第二十三條 船舶要采用安全航速，保持正規(guī)了望，謹慎駕駛，注意隨時采取避讓措施，保證船舶安全。
第二十四條 船舶不得搶行，不得互相追逐及進行其他有礙航行安全的活動。
第二十五條 禁止船舶超員、超航行區(qū)域、超抗風等級航行。
第二十六條 禁止旅游運輸船舶進入港區(qū)的生產(chǎn)作業(yè)水域。
第二十七條 水上能見度不良時，禁止旅游船舶出航。
第六章 安全保障
第二十八條 從事旅游運輸?shù)拇氨仨毰鋫浣?jīng)船檢部門認可的救生設備及救生器具。救生衣必須放置在乘客隨時可用的位置上，并做顯著標志。救生衣的使用說明和示意圖應設置在旅游船舶的明顯處，船舶開航前必須為乘客示范救生衣穿著方法，乘坐敞開式船舶的乘客必須穿著救生衣。
第二十九條 旅游運輸船舶與岸上必須建立有效的通訊聯(lián)系，船舶公司要指定岸上人員與船舶保持有效的聯(lián)系，并負責應急情況處理。
第三十條 船舶必須配備符合船舶消防標準要求的設備、器材，并定期檢查，確保其安全有效。
第三十一條 船舶公司應根據(jù)制定的應急預案定期組織船員進行救生、消防演習，提高船員應急處理能力。
第三十二條 船舶公司要指定人員在船舶乘、降點妥善安排游客上下船舶，維護秩序。嚴禁旅客攜帶易燃易爆物品上船。
第七章 救助與事故處理
第三十三條 船舶發(fā)生事故時，必須迅速將事故發(fā)生的時間、地點、位置、受損情況和救助要求向就近的地方人民政府報告。同時采取有效措施組織自救，全力搶救遇險乘客。
第三十四條 接到船舶事故報告后，各有關(guān)方均應迅速組織實施水上救助。事故現(xiàn)場的其他船舶接到事故遇險求救時，應全力搶救遇險人員。
第三十五條 船舶發(fā)生事故后，要立即向海事管理機構(gòu)報告，并于到岸后24小時內(nèi)向海事管理機構(gòu)遞交事故報告書。
第三十六條 海事管理機構(gòu)接到事故報告后應立即按照有關(guān)規(guī)定，對發(fā)生的事故進行調(diào)查和處理，查明原因，判明責任，并對責任人和相關(guān)船舶公司及有關(guān)人員進行行政處罰。
第八章 行政管理考核
第三十七條 水上旅游運輸安全管理，各級政府要建立水上旅游運輸安全管理責任制，對本轄區(qū)內(nèi)的水上旅游運輸安全管理實行逐級負責。
市（縣）、區(qū)人民政府應與相關(guān)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府簽訂旅游船舶安全管理目標責任書。鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府與其轄區(qū)內(nèi)船舶公司簽訂船舶安全管理目標責任書。各級交通行政主管部門負責安全責任制的簽訂和落實工作。
第三十八條 水上旅游運輸安全管理應與市（縣）區(qū)、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府領(lǐng)導的政績掛鉤，凡安全考核達不到標準的市（縣）區(qū)、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府，年內(nèi)其政府主管領(lǐng)導不得被評為先進個人；出現(xiàn)安全事故的，按有關(guān)規(guī)定處理。
第三十九條 市政府每年對有關(guān)主管部門和市（縣）區(qū)政府水上旅游運輸安全管理工作進行考核。市安全生產(chǎn)監(jiān)督部門負責水上旅游運輸安全管理的考核工作。
第九章 法律責任
第四十條 船舶所有人、經(jīng)營人違反交通、公安、工商、海事、海洋、旅游、邊防、安全生產(chǎn)等管理規(guī)定的，由有關(guān)行政管理部門責令改正，并按照有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章依法予以處罰。
第四十一條 從事水上旅游運輸?shù)拇肮镜呢撠熑恕踩芾砣藛T未按要求取得相應安全管理資格的，由市安全生產(chǎn)監(jiān)督部門責令限期改正。
第四十二條 當事人對行政處罰決定不服的，可以依法申請行政復議或向人民法院提起行政訴訟。當事人在法定期限內(nèi)不申請復議也不提出訴訟又不履行行政處罰決定的，做出行政處罰的機關(guān)可以申請人民法院強制執(zhí)行。
第四十三條 違反本規(guī)定，有下列情形之一的，對負有責任的主管人員和其他直接責任人員根據(jù)不同情節(jié)，給予行政警告直至撤職的行政處分；造成水上旅游運輸交通事故或者使公共財產(chǎn)、國家和人民利益遭受重大損失的，將依法追究有關(guān)人員的刑事責任：
（一）有關(guān)行政機關(guān)違法進行審批、許可的；
（二）有關(guān)行政機關(guān)對審批的安全事項不實施監(jiān)督檢查的；
（三）有關(guān)行政機關(guān)不依法進行船檢、船舶登記、船員考試發(fā)證的。
第四十四條 違反本規(guī)定，有下列情形之一的，對負有責任的主管人員和其他直接責任人員，給予行政警告直至撤職的行政處分；造成水上旅游運輸交通事故或致使公共財產(chǎn)、國家和人民利益遭受重大損失的，將依法追究有關(guān)人員的刑事責任：
（一）對其境內(nèi)批準的浴場、水庫、水上樂園等水域，不依法實施日常安全管理的；
（二）對其境內(nèi)未經(jīng)批準，擅自設立的浴場、水庫、水上樂園等水域不予查處的。
第十章 附則
第四十五條 本規(guī)定由市政府法制辦負責解釋。
第四十六條 本規(guī)定自20xx年2月1日起施行。
旅游安全管理心得篇十
作為一名普通一線員工，更要不斷增強安全風險意識、認清崗位安全風險，熟練掌握安全風險控制措施和基本要求，自覺把安全“三點共識”、“三個重中之重”落實到實際工作中?，F(xiàn)將學習情況匯報如下：
當前，我國正處于全面實施“”規(guī)劃，加快經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整，深化改革開放，著力保障、改善民生，保持經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展，保持社會和諧穩(wěn)定發(fā)展的重要歷史階段。鐵路作為國民經(jīng)濟大動脈、國家重要基礎(chǔ)設施和大眾化交通工具，要發(fā)揮在經(jīng)濟社會發(fā)展中至關(guān)重要的作用，根本的前提和基礎(chǔ)是確保安全。企業(yè)核心是管理，全面推行宣傳安全風險管理，對于做好新形勢下的鐵路安全工作，深入推進鐵路科學發(fā)展、安全發(fā)展意義重大。
大力宣傳黨組提出的“安全生產(chǎn)大如天”、“安全是鐵路的‘飯碗工程’”，牢固樹立“三點共識”，把握好“三個重中之重”等一系列安全管理新理念，有力地促進了安全持續(xù)穩(wěn)定。安全風險管理是系統(tǒng)性工程，以“安全第一、預防為主、綜合治理”的思路，構(gòu)建安全風險控制體系，就是要加強對安全風險的全面分析、科學研判，科學制定管控措施，最終實現(xiàn)消除安全風險的目標。由此而言，安全風險管理是更高層次的安全管理，把握了鐵路行業(yè)特點，是提升全路安全管理科學化水平的必然要求。
推行安全風險管理，前提是增強安全風險意識。文化的力量對意識的作用是巨大的。要通過加強安全文化建設，讓“安全是鐵路工作的生命線，是鐵路的‘飯碗工程’，安全不好是最大的失職，沒有安全就沒有一切”等安全理念，成為廣大干部職工的共同安全價值觀，成為廣大干部職工的自覺行動。
安全風險管理的首要環(huán)節(jié)是從源頭上化解和降低風險。實現(xiàn)安全風險的預先控制、超前防范，安全基礎(chǔ)建設尤其關(guān)鍵。一是明晰和落實安全管理責任;二是全面提升設備質(zhì)量;三是加強人員管理;四是加強安全生產(chǎn)法制建設。
全面推行安全風險管理，是新時期鐵路安全工作的創(chuàng)新。除上述內(nèi)容外，更要以創(chuàng)新的精神，以現(xiàn)有安全管理體系框架為基礎(chǔ)，構(gòu)建包括風險管理策略、風險管理組織職能、風險管理信息系統(tǒng)和風險管理內(nèi)控系統(tǒng)等主要內(nèi)容的安全風險管理體系。
旅游安全管理心得篇十一
1.美景在眼底，安全在心中。
2.山水風景好，安全別忘了。
3.景點警示記心上，旅游安全有保障。
4.蕩起安全槳，駛向幸福岸。
5.旅游風景怡人，安全意識不忘。
6.足行千里路，眼觀八方景，處處平安情。
7.安全意識多一分，快樂旅游增十分。
8.美景處處收眼底，安全時時記心里。
9.處處小心，安全是金。
10.風景在路上，安全在車上。
11.安全旅游，文明旅游，和諧旅游。
12.同鑄平安，快樂旅游。
13.走路不看景，留神您腳底;看景不走路，駐足觀美景。
14.構(gòu)建和諧環(huán)境，關(guān)注旅游安全。
15.安全意識放心上，旅途美景放心賞。
旅游安全管理心得篇十二
1.安全記在心，平安走天下。
2.移步不看景，看景不移步。
3.與美景有約，與安全同行。
4.讀萬卷書知識就是財富，行萬里路安全更系生命。
5.共建安全旅游，共享旅游安全。
6.提高景區(qū)文明程度營造優(yōu)美旅游環(huán)境
7.珍愛世界遺產(chǎn)共創(chuàng)旅游文明
8.創(chuàng)建全國文明風景旅游區(qū)全面推進世界旅游精品建設
9.講文明樹新風做文明公民創(chuàng)文明景區(qū)
10.強化紅線意識，促進安全發(fā)展
11.認真宣傳貫徹關(guān)于安全生產(chǎn)系列講話精神，牢牢堅守安全生產(chǎn)紅線
13.堅持以人為本的發(fā)展理念，始終把人民生命安全放在首位
14.牢固樹立安全生產(chǎn)“紅線”意識，樹立“科學發(fā)展、安全發(fā)展”理念
15.以人為本，安全發(fā)展
旅游安全管理心得篇十三
一、為了預防火災和減少火災危害，保護游客、工作人員生命、財產(chǎn)安全和旅游景區(qū)文物、建筑等財產(chǎn)安全，特制定本制度。
二、旅游景區(qū)的消防工作貫徹預防為主、防消結(jié)合的方針，實行防火安全責任制。
三、旅游景區(qū)應當將消防工作納入總體規(guī)劃，確定本單位的消防安全責任人與消防安全管理人，使消防工作與景區(qū)建設相適應。
四、旅游景區(qū)應當根據(jù)景區(qū)建設的需要，成立安全防火委員會，建立專職或義務消-防-隊。
五、旅游景區(qū)新建、改建、擴建建筑工程時，應將建筑工程的消防設計圖紙及有關(guān)資料報送公安消防機構(gòu)審核，審核合格后方可施工。
六、經(jīng)審核的建筑工程消防設計需要變更的，應報原審核單位的公安消防機構(gòu)審核，核準后方可變更。
七、建筑工程竣工時，必須經(jīng)公安消防機構(gòu)驗收，驗收合格后方可投入使用。
八、旅游景區(qū)的建筑工程室內(nèi)裝修、裝飾應當根據(jù)國家工程建筑消防技術(shù)標準的規(guī)定，使用不燃、難燃材料。
九、旅游景區(qū)應當經(jīng)常對職工進行消防宣傳教育，提高消防安全意識。
十、旅游景區(qū)應當制定滅火和應急疏散預案，定期組織消防演練。
十一、旅游景區(qū)應當定期組織防火檢查和每日防火巡查，并建立記錄，對發(fā)現(xiàn)的和公安消防機構(gòu)提出的火災隱患，及時消除。
十二、旅游景區(qū)應當按照國家有關(guān)規(guī)定配置符合國家標準或行業(yè)標準的消防設施和器材，設置消防安全標志，并定期組織檢驗、維修，確保消防設施和器材完好、有效。
十三、旅游景區(qū)應當保障消防安全疏散通道、安全出口暢通，并設置符合國家規(guī)定的消防安全疏散標志；不得損壞或者擅自挪用、拆除消防設施、器材；不得埋壓、圈占消火栓；不得占用防火間距；不得堵塞消防通道。
十四、在禁止煙火的地域，旅游景區(qū)應當設置“禁止煙火”的標志牌，對游客的.吸煙、使用明火行為加以制止。
十五、旅游景區(qū)電器產(chǎn)品、燃氣用具的質(zhì)量必須符合國家標準或行業(yè)標準。電器產(chǎn)品、燃氣用具的安裝、使用和線路、管路必須經(jīng)持證上崗的員工設計、敷設，符合國家有關(guān)消防安全技術(shù)規(guī)定。
十六、發(fā)生火災后，應當立即利用現(xiàn)有消防設施、器材，組織專職或義務消-防-隊隊員進行撲救，并及時撥打“119”火警電話報警。
十七、在公安消-防-隊趕到火場撲救火災時，旅游景區(qū)應當在條件允許的情況下，為火災的撲救工作提供便利條件。
第一條?為做好游覽區(qū)的安全管理工作，提高全體工作人員的安全責任感，確保游客的人身安全，有秩序地參觀游覽，根據(jù)本區(qū)實際情況，特制定本制度。
第二條?本風景區(qū)內(nèi)的工作人員應當遵守本制度。
第三條?景區(qū)全體工作人員履行安全職責，實行責任制。
法定代表人是安全第一責任人，對安全工作負全面責任；分管安全工作的負責人是安全責任人，對安全工作負直接領(lǐng)導責任；安全領(lǐng)導小組人員對安全工作負間接領(lǐng)導責任。
第四條?安全責任人的職責。
1、? 貫徹執(zhí)行安全管理制度及其他有關(guān)法律、法規(guī)；
2、? 制定本景區(qū)安全工作規(guī)劃并組織實施；
3、? 組織制定和落實安全制度，安全操作規(guī)程；
4、? 組織安全宣傳教育；
5、? 組織安全檢查，消除事故隱患；
6、? 改善安全條件，完善安全設施；
7、? 發(fā)生事故時及時組織搶救；
8、? 協(xié)助調(diào)查事故原因。
第五條?有秩序地維護游客參觀游覽，游覽前必須宣講游覽的安全事項和有關(guān)要求。
第六條?嚴格執(zhí)行核定載客的規(guī)定，嚴禁無證上崗，嚴禁酒后駕船，嚴禁單獨載客行船。
第七條?船只破漏失修或駕船工具缺損不準開船；病、殘人員不準開船；洪水超過警界線不準開船；照明設備不全不準開船。
第八條?劃船載客，謹慎操作，必須平穩(wěn)，要靠右邊緩速行駛，轉(zhuǎn)彎要減速鳴示，靠碼頭要小心并提醒游客注意安全，不能發(fā)生硬碰撞。
第九條?導游、渡工必須提醒游客坐船時備帶救生衣。
第十條?遇停電時先穩(wěn)定游客，導游不得離開隊伍，把游客帶到安全的地方就地休息等待送電。二十分鐘后因發(fā)電機或其他原因造成不能送電的必須報告領(lǐng)導，及時派員把游客帶出來。
第十一條導游員要提示游客安全事項，嚴防觸摸路邊電纜及電器設備，及時制止游客誤偏安全地劃。
第十二條安全員及安全領(lǐng)導小組各部主管人員，要每天對所負責事項進行檢查，并做好檢查記錄。
第十三條安全領(lǐng)導小組每星期五統(tǒng)一全面對地下河的行人步級、欄桿、碼頭、船只、照明、燈光線路、吊橋、配電房、發(fā)電房等安全設施進行一次大檢查。
第十四條 發(fā)生事故時，及時組織人員搶救并做好善后處理、調(diào)查工作。
第十五條 違反本制度按《員工獎懲條例》處罰。
第十六條 本制度從制定之日起實施執(zhí)行。
旅游安全管理心得篇十四
護理安全是指在實施護理的全過程中，患者不發(fā)生法律和法規(guī)允許范圍以外的心理、機體結(jié)構(gòu)或功能上的損害、障礙、缺陷或死亡。自20xx年4月9日我國新的《醫(yī)療事故處理條例》和醫(yī)療事故舉證倒置措施的相繼出臺，對醫(yī)療護理安全產(chǎn)生了深刻的影響。安全有效的護理可促使患者疾病的痊愈或好轉(zhuǎn)。近年來護理糾紛呈不斷上升趨勢。護理安全管理是護理質(zhì)量的第一生命和核心目標，護理工作在新形勢下構(gòu)建了一套護理安全管理的理念、方法、制度、流程，培養(yǎng)護士知法、懂法、守法，以嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L及優(yōu)良的服務，有效地維護了患者的生命健康和安全，樹立了新一代護理人員良好的職業(yè)形象。對患者認真做好宣教及告之工作以提高安全意識，我院每年印發(fā)了患者安全目標主要措施，提高了護理安全。作為一名護士長，有以下幾點體會。
1.強化學法、用法意識 我國護理教育中，相關(guān)的法律法規(guī)教育才剛剛起步，大多數(shù)護士缺乏有關(guān)的法律知識。身為護士長在管理檢查護理質(zhì)量服務中要善于將法律條例融入相關(guān)的工作中，并要組織全體護理人員學習有關(guān)的法制及醫(yī)療糾紛條例，增強對護理工作中潛在的法律問題的認識，學會自我保護及處理好護患矛盾，避免糾紛發(fā)生。
2. 讓法規(guī)制度監(jiān)控各項操作規(guī)范，堅持依法護理;身為護士長要對科室的各項規(guī)章制度了如指掌，熟悉各項操作流程。重患者的搶救及護理，護士長要親臨現(xiàn)場參加，做好調(diào)配工作。對在搶救中的口頭醫(yī)囑，要復述一遍，而后迅速做好記錄，書寫準確規(guī)范，防止日后引起糾紛。在護理中的交接班制度，查對制度，醫(yī)囑處理制度中必須認真執(zhí)行。治療操作中，發(fā)藥、打針是護理人員每天的常規(guī)操作，如稍不細心核對，便會出現(xiàn)發(fā)錯藥、打錯針的情況，其后果不堪設想，當事人要承擔法律責任。因而護士長要不斷地組織護理人員學習法律法規(guī)，避免過失引起致殘、致死而構(gòu)成瀆職罪。
首先要重視和正確對待患者投訴。要耐心傾聽，善于換位思考，力爭將矛盾的負面影響降到最低程度，并以此為契機，完善管理，強化整體護理理念，進一步提高護理質(zhì)量，對照工作程序、制度、職責和質(zhì)量標準，找出問題的重點，及時反饋分析事情的前因后果，有針對性地采取對策。
1. 把人用“足”，在人的管理上下足功夫;護士是護理工作的主體，要搞好護理安全工作必須充分調(diào)動本科室護理人員的工作積極性，充分發(fā)揮他們每個人的長處。具體而言，以下幾方面是至關(guān)重要的。
(1) 合理安排人力，用人之長;護士希望完成與自己能力相稱的工作，使自己的潛能得到充分發(fā)揮。所以，護士長應知人善任，力爭使每個護士都處于最能發(fā)揮其才能的職位上，使每個人各盡其能、各得其所。重視對護士的培養(yǎng)，努力為她們爭取或創(chuàng)造繼續(xù)學習、深造的機會。要從工作實際出發(fā)，開展有針對性的培訓，提高每位護士的工作能力，從而提高整個部門的工作能力和工作質(zhì)量。定期組織考試，帶動科室護士學習?？浦R。定期組織護理技術(shù)操作訓練，開展業(yè)務學習，通過強化護理技術(shù)操作，使護士的業(yè)務技術(shù)逐步走上正規(guī)化、規(guī)范化、標準化。護士長要對全科護理人員的工作實操情況、性格、能力等個人問題掌握清楚，做到新老人員合理搭配，充分發(fā)揮護士的積極性增強責任感。確?；A(chǔ)護理、危重患者護理措施的落實。對每天的工作及突發(fā)情況沉著隨機應變，避免因人力不足而造成差錯或投訴事件發(fā)生。
(2) 在工作中以人為本;要理解下屬，善于關(guān)心和體察護士疾苦。比如，排班時在不影響工作的前提下，護士長應盡可能照顧護士在生活和學習等方面的需求以免失去安排合理性，以至影響護士的工作熱情。要寬待下屬，護理工作既瑣碎又具體，工作中難免出現(xiàn)一些小的差錯。一旦下屬發(fā)生過錯，應動之以情，曉之以理，導之以行。當然，對于差錯不排除必要的處罰。如果是普遍存在的問題，應在晨會上提出批評，使大家共同吸取教訓;如是個別問題，可采取單獨談話的方式提醒注意。要身教下屬，身教勝于言教，護士長要掌握各類人員心理活動特點，并在臨床實踐中學會運用。要了解影響人際關(guān)系的因素，掌握有效溝通的方法和技巧。
(3) 激勵護士團隊以積極向上的精神，共同完成護理工作目標;護士長要在工作中最大限度地調(diào)動護士的積極性，充分挖掘其內(nèi)在潛力，營造護士職業(yè)心態(tài)的良好氛圍，必須學會應用激勵藝術(shù)，護士長應盡可能地讓護士對病區(qū)、集體有極大的認同感和歸屬感，使她們感到自己是主人，從而激發(fā)其工作干勁和熱情，使之為完成工作任務和目標竭盡全力。
2.開展護理愛心呵護行動，創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)服務形象品牌;在科內(nèi)推行熱情服務、周到服務、關(guān)懷服務、舒適服務的護理行為，讓患者在就醫(yī)期間有賓至如歸感。愛心呵護行動的理念是：多為患者做一點，多對患者講一點，多為患者想一點，使患者對護理工作的滿意度有明顯的提高，為醫(yī)院、科室樹立優(yōu)質(zhì)醫(yī)療服務形象作出貢獻。
3. 改善交班方式;一級護理、危重患者要進行重點床頭交接班，由責任護士匯報本組重患者、新患者的病情，使用中的藥物主要護理診斷、相關(guān)因素、護理措施及可能發(fā)生的并發(fā)癥等，使各個組之間對患者可能出現(xiàn)的問題引起重視，護士長必要時還進行一些晨間提問，在提高大家業(yè)務水平的同時對年輕護士、進修護士和實習同學起到一個促進作用。
4 強化急救器械藥品的管理;病區(qū)內(nèi)的急救器械及急救藥品，要做好交接班，班班清點，檢查記錄。要及時更換新器械及藥品，避免因管理不當，引起的醫(yī)療糾紛。要求做到：定位放置，專人管理，發(fā)現(xiàn)有過期藥物及時更換，確保搶救物品隨時處于完好備用狀態(tài)。病房藥柜的藥品必須由專人保管養(yǎng)護，對麻醉、精神、毒性藥品建立嚴格的交接班制度。
1 加強職業(yè)道德教育，增強責任感;在連貫的護理服務中，護理人員要眼看、耳聽、口答，避免患者對操作過程的猜疑。這樣既增進了護患親融性，也使患者感受到知情權(quán)。時刻提醒護理人員，我們服務的對象是生命，只要造成傷害就要承擔法律責任。由此，護士長要利用一些范例，典型教育護理人員，要明確護理的糾紛是與護理的質(zhì)量的高低成正比的，在技術(shù)操作水平中基礎(chǔ)護理，消毒隔離，護理文書書寫等，服務態(tài)度中觀察病情與處理問題的能力中，都會涉及法規(guī)內(nèi)，因而要求護士長要在對護理質(zhì)量監(jiān)控中融入法律意識，嚴格監(jiān)控病區(qū)護理質(zhì)量，做到防患于未然。
2 提高用藥安全;患者用藥安全方面存在的問題，在醫(yī)療不良事件報告中約占1/3以上，是患者安全的重點。高危險藥物如氯化鉀、濃氯化鈉不能與普通藥物混放，使用紅色標識，引起注意。對于臨近失效期的藥物也使用特殊標識。麻醉劑加鎖保存，并嚴格交接班護理人員必須掌握對藥名劑型或外觀等相似或相近的藥品的識別技能。應注重觀察抗生素，中藥注射液，抗癌藥的兩批藥物連續(xù)靜脈注射時在輸液管中的變化，確定第二批藥品安全進入，交代患者注意事項后方可離開。嚴格輸液配伍的安全管理，確認藥物有無配伍禁忌，嚴格按病情、年齡等控制靜脈輸液流速，預防輸液反應，控制輸液藥物的濃度。
3 防止發(fā)生醫(yī)院感染;嚴格執(zhí)行手部衛(wèi)生規(guī)范，掌握洗手指征，洗手方法以及手消毒。在任何操作過程中都應嚴格遵循無菌操作規(guī)范，確保操作的安全性。醫(yī)療廢物的分類，收集，處置必須規(guī)范。
1 患者入院時，嚴格執(zhí)行查對制度;提高醫(yī)務人員對患者身份識別的準確性，確保所執(zhí)行的護理過程準確無誤。確保每一位患者的安全。使用床頭卡，危重患者使用腕帶，作為識別標示的制度。
2 因人制宜，采取特殊案例措施;危重患者，神志不清患者，老年患者，嬰幼兒應使用床檔，并告之患者注意防滑。對于長期臥床患者，褥瘡發(fā)生的高危人群應使用褥瘡墊。
3 對患者及家屬進行預防跌倒措施的教育;要提供安全的環(huán)境，如呼叫鈴、合適的床位高度、足夠的照明，保持地板的平整與干燥，浴室?guī)由戏阑貕|，執(zhí)行跌倒報告與傷情認定制度和程序。做好健康教育，告之患者不做體位突然變化的動作，以免引起血壓快速變化，引起暈厥等癥狀而發(fā)生危險。教會患者一旦發(fā)生不適癥狀，最好先不要活動，應按呼叫鈴告知醫(yī)護人員。
4 防范與減少患者褥瘡發(fā)生;認真實施有效的預防褥瘡的具體措施，防范與減少護理并發(fā)癥。執(zhí)行褥瘡風險評估與報告制度和程序。
5 推行全員安全護理;護理安全受多種因素共同影響，因此需要全體醫(yī)護人員和患者及患者家屬共同努力，尤其是需要患者及其家屬的配合。所以，要著力改變護理工作是護理人員的事的錯誤認識，鼓勵患者及其家屬正確參與安全護理，充分體現(xiàn)患者及其家屬的權(quán)利和義務。
旅游安全管理心得篇十五
為了認真貫徹落實“安全第一，預防為主”的原則，切實做好涉及203班家長及小朋友的人身安全的各項工作，杜絕旅游期間一切安全事故的發(fā)生，確保我們在旅游期間安全、愉快，特制定旅游期間安全責任如下，請大家按要求做好監(jiān)護和自我保護工作。
1.出游前認真學習相關(guān)旅游安全常識，掌握必備的安全知識。
2.旅游期間遵守各項法律法規(guī)和規(guī)定，做到文明旅游、安全旅游。
3.注意飲食衛(wèi)生，保持良好的飲食習慣。
4.選擇安全的住宿場所，個人貴重物品要妥善保存。
5.自覺遵守交通規(guī)則，注意交通安全，乘坐交通工具時不要攜帶危險品和違禁品。
6.選擇安全的娛樂場所，參加各種活動時遵守安全規(guī)則，采取保險措施;不要進入各種非法營業(yè)的娛樂場所。
7.旅游期間，請家長們管好自己的孩子，并把自己的去向和返回時間告訴組織者，有情況要及時告知。
8.不參與各種封建迷信活動和非法集會，堅決抵制一切危害社會的不法活動。
9.旅游期間，各位家長都是第一安全責任人，帶隊組織者有監(jiān)管責任，所有參與的大人小孩都是自愿參與旅游，旅游期間發(fā)生的一切安全責任事故都自己負責。
責任人：旅游安全責任書
為了認真貫徹落實“安全第一，預防為主”的原則，切實做好涉及203班家長及小朋友的人身安全的各項工作，杜絕旅游期間一切安全事故的發(fā)生，確保我們在旅游期間安全、愉快，特制定旅游期間安全責任如下，請大家按要求做好監(jiān)護和自我保護工作。
1.出游前認真學習相關(guān)旅游安全常識，掌握必備的安全知識。
2.旅游期間遵守各項法律法規(guī)和規(guī)定，做到文明旅游、安全旅游。
3.注意飲食衛(wèi)生，保持良好的飲食習慣。
4.選擇安全的住宿場所，個人貴重物品要妥善保存。
5.自覺遵守交通規(guī)則，注意交通安全，乘坐交通工具時不要攜帶危險品和違禁品。
6.選擇安全的娛樂場所，參加各種活動時遵守安全規(guī)則，采取保險措施;不要進入各種非法營業(yè)的娛樂場所。
7.旅游期間，請家長們管好自己的孩子，并把自己的去向和返回時間告訴組織者，有情況要及時告知。
8.不參與各種封建迷信活動和非法集會，堅決抵制一切危害社會的不法活動。
9.旅游期間，各位家長都是第一安全責任人，帶隊組織者有監(jiān)管責任，所有參與的大人小孩都是自愿參與旅游，旅游期間發(fā)生的一切安全責任事故都自己負責。
責任人：xuexila
日期：xx月xx日
旅游安全管理心得篇十六
20xx年度加油站安全監(jiān)管工作在縣安監(jiān)局、鎮(zhèn)黨委政府領(lǐng)導下，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，認真貫徹《安全生產(chǎn)法》和《危險化學物品安全管理條例》等相關(guān)法規(guī)、規(guī)章標準，開展了危險化學品領(lǐng)域一系列專項整治和隱患大排查大整治工作，收到了顯著成效，到目前為止，全鎮(zhèn)加油站行業(yè)未發(fā)生安全生產(chǎn)事故。
（一）扎實開展加油站領(lǐng)域各項安全生產(chǎn)專項整治工作。根據(jù)省市縣統(tǒng)一部署，我單位認真開展了加油站安全專項整治行動。為使各項整治工作落到實處，收到成效，我單位一是督促企業(yè)制定具體的整治方案，開展自查自糾，落實整改。二是對加油站每月至少全方位檢查排查一次。
（二）落實安全生產(chǎn)主體責任，全面消除各類安全隱患。具體做法是：
一是依據(jù)執(zhí)法工作計劃開展日常監(jiān)督檢查，整改各類安全隱患。
二是結(jié)合“隱患大排查大整治專項行動”，組織了企業(yè)安全管理人員開展了自查自糾。
三是強化企業(yè)嚴格落實安全生產(chǎn)責任制度。通過進一步落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，上下聯(lián)動、深入推進、執(zhí)法檢查、集中整治和“回頭看”等工作的開展，為及時發(fā)現(xiàn)和整治安全隱患等方面取得了顯著成效。據(jù)統(tǒng)計全年下發(fā)檢查記錄46份，復查記錄51份，責令整改指令書51份，整改各類安全隱患162條。
（三）加強安全培訓教育，提高全員安全意識。一是督促企業(yè)實施年度培訓計劃，完善培訓方案，健全培訓檔案，持續(xù)開展全員和崗位“三級”安全培訓教育工作。二是加強對企業(yè)主要負責人、安全管理人員和特種作業(yè)人員持證上崗的檢查力度，做到持證上崗100%。全年各企業(yè)累計接受培訓教育的各類從業(yè)人員達60余人次，培訓500余學時。
（四）加強企業(yè)應急救援隊伍培訓和演練，提高應急響應能力。一是加強對企業(yè)應急預案的編制修定、審查論證和備案。二是督促企業(yè)完善救援設施的配備、檢查、維護和建檔。三是要求企業(yè)按規(guī)定開展應急救援演練和培訓，切實加強和提升企業(yè)應急處置和救援能力。
（一）企業(yè)開展隱患排查整治不深入、不全面且主動性不夠。
（二）安全生產(chǎn)管理工作還存在一定的隨意性和不規(guī)范。
（三）企業(yè)全員培訓特別是各生產(chǎn)崗位的培訓教育針對性不夠全面，安全意識、人員素質(zhì)不高，違反勞動紀律等“三違”現(xiàn)象依然存在。
（一）進一步落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，加強對企業(yè)的監(jiān)督檢查，嚴格執(zhí)行各項安全管理制度和崗位安全操作規(guī)程，強化勞動紀律，以保障企業(yè)安全生產(chǎn)。
（二）加大執(zhí)法檢查和隱患排查治理力度，督促加油站完善工作制度和隱患排查治理工作。
（三）進一步加強危險化學品企業(yè)從業(yè)人員的安全知識和技能培訓以及企業(yè)主要負責人、安全管理人員、特種作業(yè)人員的培訓考核工作，提高企業(yè)全員安全意識、操作技能和管理能力。
（四）加強加油站安全管理，加強應急管理等方面的監(jiān)督檢查，努力提高化工過程安全生產(chǎn)管理水平。
（五）加強對加油站應急救援隊伍建設和培訓及演練工作的指導，督促企業(yè)按要求開展應急救援演練與培訓，完善救援設施的配備、檢查和維護，切實做到“來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之能勝”的應急救援隊伍和能力建設。
（六）繼續(xù)做好加油站領(lǐng)域“打非治違”專項行動，規(guī)范危險化學品生產(chǎn)經(jīng)營建設行為。
旅游安全管理心得篇十七
第一條為了加強旅游安全管理，提高應對旅游突發(fā)事件的能力，保障旅游者的人身、財產(chǎn)安全，促進旅游業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國旅游法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、《旅行社條例》和《安全生產(chǎn)事故報告和調(diào)查處理條例》等法律、行政法規(guī)，制定本辦法。
第二條旅游經(jīng)營者的安全生產(chǎn)、旅游主管部門的安全監(jiān)督管理，以及旅游突發(fā)事件的應對，應當遵守有關(guān)法律、法規(guī)和本辦法的規(guī)定。
本辦法所稱旅游經(jīng)營者，是指旅行社及地方性法規(guī)規(guī)定旅游主管部門負有行業(yè)監(jiān)管職責的景區(qū)和飯店等單位。
第三條各級旅游主管部門應當在同級人民政府的領(lǐng)導和上級旅游主管部門及有關(guān)部門的指導下，在職責范圍內(nèi)，依法對旅游安全工作進行指導、防范、監(jiān)管、培訓、統(tǒng)計分析和應急處理。
第四條旅游經(jīng)營者應當承擔旅游安全的主體責任，加強安全管理，建立、健全安全管理制度，關(guān)注安全風險預警和提示，妥善應對旅游突發(fā)事件。
旅游從業(yè)人員應當嚴格遵守本單位的安全管理制度，接受安全生產(chǎn)教育和培訓，增強旅游突發(fā)事件防范和應急處理能力。
第五條旅游主管部門、旅游經(jīng)營者及其從業(yè)人員應當依法履行旅游突發(fā)事件報告義務。
第六條旅游經(jīng)營者應當遵守下列要求：
(
一
)
服務場所、服務項目和設施設備符合有關(guān)安全法律、法規(guī)和強制性標準的要求；
(
二
)
配備必要的安全和救援人員、設施設備；
(
三
)
建立安全管理制度和責任體系；
(
四
)
保證安全工作的資金投入。
第七條旅游經(jīng)營者應當定期檢查本單位安全措施的落實情況，及時排除安全隱患；對可能發(fā)生的旅游突發(fā)事件及采取安全防范措施的情況，應當按照規(guī)定及時向所在地人民政府或者人民政府有關(guān)部門報告。
第八條旅游經(jīng)營者應當對其提供的產(chǎn)品和服務進行風險監(jiān)測和安全評估，依法履行安全風險提示義務，必要時應當采取暫停服務、調(diào)整活動內(nèi)容等措施。
經(jīng)營高風險旅游項目或者向老年人、未成年人、殘疾人提供旅游服務的，應當根據(jù)需要采取相應的安全保護措施。
第九條旅游經(jīng)營者應當對從業(yè)人員進行安全生產(chǎn)教育和培訓，保證從業(yè)人員掌握必要的安全生產(chǎn)知識、規(guī)章制度、操作規(guī)程、崗位技能和應急處理措施，知悉自身在安全生產(chǎn)方面的權(quán)利和義務。
旅游經(jīng)營者建立安全生產(chǎn)教育和培訓檔案，如實記錄安全生產(chǎn)教育和培訓的時間、內(nèi)容、參加人員以及考核結(jié)果等情況。
未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓合格的旅游從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)；特種作業(yè)人員必須按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓，取得相應資格。
第十條旅游經(jīng)營者應當主動詢問與旅游活動相關(guān)的個人健康信息，要求旅游者按照明示的安全規(guī)程，使用旅游設施和接受服務，并要求旅游者對旅游經(jīng)營者采取的安全防范措施予以配合。
第十一條旅行社組織和接待旅游者，應當合理安排旅游行程，向合格的供應商訂購產(chǎn)品和服務。
旅行社及其從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)履行輔助人提供的服務不符合法律、法規(guī)規(guī)定或者存在安全隱患的，應當予以制止或者更換。
第十二條旅行社組織出境旅游，應當制作安全信息卡。
(
或者英文
)
填寫。
旅行社應當將安全信息卡交由旅游者隨身攜帶，并告知其自行填寫血型、過敏藥物和重大疾病等信息。
第十三條旅游經(jīng)營者應當依法制定旅游突發(fā)事件應急預案，與所在地縣級以上地方人民政府及其相關(guān)部門的應急預案相銜接，并定期組織演練。
第十四條旅游突發(fā)事件發(fā)生后，旅游經(jīng)營者及其現(xiàn)場人員應當采取合理、必要的措施救助受害旅游者，控制事態(tài)發(fā)展，防止損害擴大。
旅游經(jīng)營者應當按照履行統(tǒng)一領(lǐng)導職責或者組織處置突發(fā)事件的人民政府的要求，配合其采取的應急處置措施，并參加所在地人民政府組織的應急救援和善后處置工作。
旅游突發(fā)事件發(fā)生在境外的，旅行社及其領(lǐng)隊應當在中國駐當?shù)厥诡I(lǐng)館或者政府派出機構(gòu)的指導下，全力做好突發(fā)事件應對處置工作。
1
小時內(nèi)向發(fā)生地縣級旅游主管部門、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的其他相關(guān)部門報告；旅行社負責人應當同時向單位所在地縣級以上地方旅游主管部門報告。
情況緊急或者發(fā)生重大、特別重大旅游突發(fā)事件時，現(xiàn)場有關(guān)人員可直接向發(fā)生地、旅行社所在地縣級以上旅游主管部門、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的其他相關(guān)部門報告。
1
小時內(nèi)，向單位所在地縣級以上地方旅游主管部門報告。
第十六條國家建立旅游目的地安全風險
(
以下簡稱風險
)
提示制度。
根據(jù)可能對旅游者造成的危害程度、緊急程度和發(fā)展態(tài)勢，風險提示級別分為一級
(
特別嚴重
)
、二級
(
嚴重
)
、三級
(
較重
)
和四級
(
一般
)
，分別用紅色、橙色、黃色和藍色標示。
風險提示級別的劃分標準，由國家旅游局會同外交、衛(wèi)生、公安、國土、交通、氣象、地震和海洋等有關(guān)部門制定或者確定。
第十七條風險提示信息，應當包括風險類別、提示級別、可能影響的區(qū)域、起始時間、注意事項、應采取的措施和發(fā)布機關(guān)等內(nèi)容。
一級、二級風險的結(jié)束時間能夠與風險提示信息內(nèi)容同時發(fā)布的，應當同時發(fā)布；無法同時發(fā)布的，待風險消失后通過原渠道補充發(fā)布。
三級、四級風險提示可以不發(fā)布風險結(jié)束時間，待風險消失后自然結(jié)束。
第十八條風險提示發(fā)布后，旅行社應當根據(jù)風險級別采取下列措施：
(
一
)
四級風險的，加強對旅游者的提示；
(
二
)
三級風險的，采取必要的安全防范措施；
(
三
)
二級風險的，停止組團或者帶團前往風險區(qū)域；已在風險區(qū)域的，調(diào)整或者中止行程；
(
四
)
一級風險的，停止組團或者帶團前往風險區(qū)域，組織已在風險區(qū)域的旅游者撤離。
其他旅游經(jīng)營者應當根據(jù)風險提示的級別，加強對旅游者的風險提示，采取相應的安全防范措施，妥善安置旅游者，并根據(jù)政府或者有關(guān)部門的要求，暫?；蛘哧P(guān)閉易受風險危害的旅游項目或者場所。
第十九條風險提示發(fā)布后，旅游者應當關(guān)注相關(guān)風險，加強個人安全防范，并配合國家應對風險暫時限制旅游活動的措施，以及有關(guān)部門、機構(gòu)或者旅游經(jīng)營者采取的安全防范和應急處置措施。
第二十條國家旅游局負責發(fā)布境外旅游目的地國家
(
地區(qū)
)
(
地區(qū)
)
風險提示的，需經(jīng)外交部門同意。
地方各級旅游主管部門應當及時轉(zhuǎn)發(fā)上級旅游主管部門發(fā)布的風險提示，并負責發(fā)布前款規(guī)定之外涉及本轄區(qū)的風險提示。
第二十一條風險提示信息應當通過官方網(wǎng)站、手機短信及公眾易查閱的媒體渠道對外發(fā)布。一級、二級風險提示應同時通報有關(guān)媒體。
第二十二條旅游主管部門應當加強下列旅游安全日常管理工作：
(
一
)
(
二
)
(
三
)
統(tǒng)計分析本行政區(qū)域內(nèi)發(fā)生旅游安全事故的情況；
(
四
)
法律、法規(guī)規(guī)定的其他旅游安全管理工作。
旅游主管部門應當加強對星級飯店和
a
級景區(qū)旅游安全和應急管理工作的指導。
第二十三條地方各級旅游主管部門應當根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，制定、修訂本地區(qū)或者本部門旅游突發(fā)事件應急預案，并報上一級旅游主管部門備案，必要時組織應急演練。
第二十四條地方各級旅游主管部門應當在當?shù)厝嗣裾念I(lǐng)導下，依法對景區(qū)符合安全開放條件進行指導，核定或者配合相關(guān)景區(qū)主管部門核定景區(qū)最大承載量，引導景區(qū)采取門票預約等方式控制景區(qū)流量；在旅游者數(shù)量可能達到最大承載量時，配合當?shù)厝嗣裾扇∈鑼?、分流等措施?BR> 第二十五條旅游突發(fā)事件發(fā)生后，發(fā)生地縣級以上旅游主管部門應當根據(jù)同級人民政府的要求和有關(guān)規(guī)定，啟動旅游突發(fā)事件應急預案，并采取下列一項或者多項措施：
(
一
)
組織或者協(xié)同、配合相關(guān)部門開展對旅游者的救助及善后處置，防止次生、衍生事件；
(
二
)
協(xié)調(diào)醫(yī)療、救援和保險等機構(gòu)對旅游者進行救助及善后處置；
(
三
)
按照同級人民政府的要求，統(tǒng)一、準確、及時發(fā)布有關(guān)事態(tài)發(fā)展和應急處置工作的信息，并公布咨詢電話。
第二十六條旅游突發(fā)事件發(fā)生后，發(fā)生地縣級以上旅游主管部門應當根據(jù)同級人民政府的要求和有關(guān)規(guī)定，參與旅游突發(fā)事件的調(diào)查，配合相關(guān)部門依法對應當承擔事件責任的旅游經(jīng)營者及其責任人進行處理。
第二十七條各級旅游主管部門應當建立旅游突發(fā)事件報告制度。
第二十八條旅游主管部門在接到旅游經(jīng)營者依據(jù)本辦法第十五條規(guī)定的報告后，應當向同級人民政府和上級旅游主管部門報告。一般旅游突發(fā)事件上報至設區(qū)的市級旅游主管部門；較大旅游突發(fā)事件逐級上報至省級旅游主管部門；重大和特別重大旅游突發(fā)事件逐級上報至國家旅游局。向上級旅游主管部門報告旅游突發(fā)事件，應當包括下列內(nèi)容：
(
一
)
事件發(fā)生的時間、地點、信息來源；
(
二
)
簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、影響范圍；
(
三
)
事件涉及的旅游經(jīng)營者、其他有關(guān)單位的名稱；
(
四
)
事件發(fā)生原因及發(fā)展趨勢的初步判斷；
(
五
)
采取的應急措施及處置情況；
(
六
)
需要支持協(xié)助的事項；
(
七
)
報告人姓名、單位及聯(lián)系電話。
前款所列內(nèi)容暫時無法確定的，應當先報告已知情況；報告后出現(xiàn)新情況的，應當及時補報、續(xù)報。
第二十九條各級旅游主管部門應當建立旅游突發(fā)事件信息通報制度。旅游突發(fā)事件發(fā)生后，旅游主管部門應當及時將有關(guān)信息通報相關(guān)行業(yè)主管部門。
30
日內(nèi)按照下列程序提交總結(jié)報告：
(
一
)
一般旅游突發(fā)事件向設區(qū)的市級旅游主管部門提交；
(
二
)
較大旅游突發(fā)事件逐級向省級旅游主管部門提交；
(
三
)
重大和特別重大旅游突發(fā)事件逐級向國家旅游局提交。
旅游團隊在境外遇到突發(fā)事件的，由組團社所在地旅游主管部門提交總結(jié)報告。
第三十一條省級旅游主管部門應當于每月
5
日前，將本地區(qū)上月發(fā)生的較大旅游突發(fā)事件報國家旅游局備案，內(nèi)容應當包括突發(fā)事件發(fā)生的時間、地點、原因及事件類型和傷亡人數(shù)等。
1
月底前將上一年度相關(guān)情況逐級報國家旅游局。
第三十三條旅游經(jīng)營者及其主要負責人、旅游從業(yè)人員違反法律、法規(guī)有關(guān)安全生產(chǎn)和突發(fā)事件應對規(guī)定的，依照相關(guān)法律、法規(guī)處理。
2000
元以下罰款；情節(jié)嚴重的，處
2000
元以上
10000
元以下罰款。
2000
元以下罰款；情節(jié)嚴重的，處
2000
元以上
10000
元以下罰款。
第三十六條旅行社違反本辦法第十八條規(guī)定，不采取相應措施的，由旅游主管部門處
2000
元以下罰款；情節(jié)嚴重的，處
2000
元以上
10000
元以下罰款。
第三十七條按照旅游業(yè)國家標準、行業(yè)標準評定的旅游經(jīng)營者違反本辦法規(guī)定的，由旅游主管部門建議評定組織依據(jù)相關(guān)標準作出處理。
第三十八條旅游主管部門及其工作人員違反相關(guān)法律、法規(guī)及本辦法規(guī)定，玩忽職守，未履行安全管理職責的，由有關(guān)部門責令改正，對直接負責的主管人員和其他直接責任人員依法給予處分。
第三十九條本辦法所稱旅游突發(fā)事件，是指突然發(fā)生，造成或者可能造成旅游者人身傷亡、財產(chǎn)損失，需要采取應急處置措施予以應對的自然災害、事故災難、公共衛(wèi)生事件和社會安全事件。
根據(jù)旅游突發(fā)事件的性質(zhì)、危害程度、可控性以及造成或者可能造成的影響，旅游突發(fā)事件一般分為特別重大、重大、較大和一般四級。
第四十條本辦法所稱特別重大旅游突發(fā)事件，是指下列情形：
(
一
)
造成或者可能造成人員死亡
(
含失蹤
)30
人以上或者重傷
100
人以上；
(
二
)
旅游者
500
人以上滯留超過
24
小時，并對當?shù)厣a(chǎn)生活秩序造成嚴重影響；
(
三
)
其他在境內(nèi)外產(chǎn)生特別重大影響，并對旅游者人身、財產(chǎn)安全造成特別重大威脅的事件。
第四十一條本辦法所稱重大旅游突發(fā)事件，是指下列情形：
(
一
)
造成或者可能造成人員死亡
(
含失蹤
)10
人以上、
30
人以下或者重傷
50
人以上、
100
人以下；
(
二
)
旅游者
200
人以上滯留超過
24
小時，對當?shù)厣a(chǎn)生活秩序造成較嚴重影響；
(
三
)
其他在境內(nèi)外產(chǎn)生重大影響，并對旅游者人身、財產(chǎn)安全造成重大威脅的事件。
第四十二條本辦法所稱較大旅游突發(fā)事件，是指下列情形：
(
一
)
造成或者可能造成人員死亡
(
含失蹤
)3
人以上
10
人以下或者重傷
10
人以上、
50
人以下；
(
二
)
旅游者
50
人以上、
200
人以下滯留超過
24
小時，并對當?shù)厣a(chǎn)生活秩序造成較大影響；
(
三
)
其他在境內(nèi)外產(chǎn)生較大影響，并對旅游者人身、財產(chǎn)安全造成較大威脅的事件。
第四十三條本辦法所稱一般旅游突發(fā)事件，是指下列情形：
(
一
)
造成或者可能造成人員死亡
(
含失蹤
)3
人以下或者重傷
10
人以下；
(
二
)
旅游者
50
人以下滯留超過
24
小時，并對當?shù)厣a(chǎn)生活秩序造成一定影響；
(
三
)
其他在境內(nèi)外產(chǎn)生一定影響，并對旅游者人身、財產(chǎn)安全造成一定威脅的事件。
第四十四條本辦法所稱的
“以上”包括本數(shù)；除第三十四條、第三十五條、第三十六條的規(guī)定外，所稱的“以下”不包括本數(shù)。
第四十五條本辦法自
2016
年
12
月
1
日起施行。國家旅游局
1990
年
2
月
20
日發(fā)布的《旅游安全管理暫行辦法》同時廢止。
旅游安全管理心得篇十八
保暖很重要!
冬季，很多山區(qū)、空曠地、水域附近土地的氣溫都會很低，所以御寒衣服(羽絨服、帽子、手套、圍脖)一定要穿好。
需特別注意的是一定要減少皮膚暴露的部分，防止凍傷。最好是隨身攜帶一些必備藥品(如防凍膏、維c等)和保溫杯(可以用來暖手)。如果帶著相機和手機出行，一定要注意相機和手機的保暖。這是因為在低溫的環(huán)境下，電池的耗電量會增大，甚至有些手機會出現(xiàn)凍關(guān)機的現(xiàn)象。因此最好是隨身攜帶備用電池，或者借助體溫來保暖，這樣就既可以美美的拍照，也可以在發(fā)生緊急情況的時候第一時間打出電話。
出行要注意防滑!
冬季許多景區(qū)的地面會有結(jié)冰積雪的現(xiàn)象，所以一定要穿具有防滑鞋底的鞋子。在這里，還有一個小技巧教給大家：每次下車時先注意腳下是否有水或冰面，邁步子時膝蓋微彎曲，保持重心向前，這樣可以大大減少摔倒的幾率。
如果是駕車旅行，則要特別注意當天的天氣情況，以防路面結(jié)冰而導致車滑，所以冬季駕車旅行防滑胎也是必備的哦!
野外玩耍要注意雪盲癥!
如果是在晴朗的`天氣里來雪地，一定要注意雪盲癥現(xiàn)象的出現(xiàn)。雪盲癥是由于白雪地對紫外線吸收較少、反射較強，從而導致強烈的紫外線攝入人眼發(fā)生光化作用的一種現(xiàn)象。雪盲癥會導致眼睛畏光、流淚、有異物感、不能睜開、有劇烈灼燒感，是多見于冬季的一種疾病。
故大家在冬季出行時，不要貿(mào)然進入未開發(fā)地帶和偏遠地帶，如果選擇徒步在雪地行走，切記一定要帶好相應的越野設施。