實(shí)用動力車間年終工作總結(jié)(案例14篇)

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    總結(jié)能夠幫助我們總結(jié)經(jīng)驗(yàn),從而提高自己的工作和學(xué)習(xí)效率。總結(jié)要遵循邏輯,條理清晰,避免在表述中出現(xiàn)混亂和不連貫的情況。以下是小編為大家整理的一些總結(jié)的經(jīng)典語句和表達(dá)方式,供大家參考借鑒。
    動力車間年終工作總結(jié)篇一
    動力二車間分會,20xx年度緊緊圍繞公司“低成本競爭戰(zhàn)略”開展了一系列的工作。如勞動競賽、班組“金點(diǎn)子”、“春、冬”季安全大檢查、“六型班組”達(dá)標(biāo)活動等。在各項(xiàng)工作中車間分會充分發(fā)揮工會橋梁紐帶作用調(diào)動廣大員工積極性,團(tuán)結(jié)引導(dǎo)員工發(fā)揮主人翁精神推動和促進(jìn)了車間的各項(xiàng)任務(wù)圓滿完成。
    如宣傳20xx年度公司、車間先進(jìn)個人和優(yōu)秀員工、“六型班組”活動、“節(jié)能降耗”活動、“安康杯”活動等這些板報(bào)的宣傳極大的鼓舞了車間員工的生產(chǎn)熱情和向先進(jìn)學(xué)習(xí)的積極性。
    為提高廣大職工的技術(shù)水平和生產(chǎn)積極性,分會針對車間的生產(chǎn)情況積極開展崗位練兵和技術(shù)比武活動。本年度計(jì)劃開展12項(xiàng)勞動競賽活動,截至目前完成8項(xiàng)如:空壓運(yùn)行專業(yè)背畫空壓系統(tǒng)流程圖、電氣綜自班安通站綜自系統(tǒng)接入空氣壓縮供給系統(tǒng)報(bào)警信號競賽、機(jī)械檢修班制作排水漏斗,dn250三維偏心蝶閥恢復(fù)競賽、電氣檢修班三相異步電動機(jī)檢修工藝,調(diào)壓整流變油風(fēng)冷故障查找競賽、電氣運(yùn)行班組10kv系統(tǒng)設(shè)備停送電現(xiàn)場操作及背寫操作票參加勞動等競賽的員工為80人次。
    班組管理是企業(yè)重要的基礎(chǔ)管理,為把班組建設(shè)成為管理科學(xué)、創(chuàng)新進(jìn)取、效益明顯、團(tuán)結(jié)向上的和諧團(tuán)隊(duì),最大限度的實(shí)現(xiàn)好、維護(hù)好、發(fā)展好員工的根本利益。車間積極展開創(chuàng)建“六型班組”達(dá)標(biāo)活動,特制定動力二車間“六型班組”達(dá)標(biāo)實(shí)施方案。確定電氣檢修班為車間20xx年“六型班組”建設(shè)示范班組,并落實(shí)人員對達(dá)標(biāo)班組進(jìn)行幫助輔導(dǎo)。
    貫徹“精細(xì)管理、厲行節(jié)約、降本增效”,發(fā)動車間各班組集思廣益開展“金點(diǎn)子”活動。上報(bào)“金點(diǎn)子”兩項(xiàng)“提高整流、空壓循環(huán)水運(yùn)行可靠性”“調(diào)整空壓機(jī)運(yùn)行電流、降低空壓機(jī)運(yùn)行電量”。
    為班組長提高班組管理水平,組織各班組學(xué)習(xí)“班組建設(shè)七項(xiàng)務(wù)實(shí)”、“金牌班組長現(xiàn)場管理”、“優(yōu)秀班組長現(xiàn)場管理”、“班組管理技能”、“優(yōu)秀班組長手冊”五本書,車間統(tǒng)一下發(fā)學(xué)習(xí)任務(wù)單有計(jì)劃的進(jìn)行學(xué)習(xí)并定期檢查。
    車間分會積極開展各項(xiàng)文體活動,通過各種活動形式提升廣大員工的團(tuán)結(jié)合作加強(qiáng)凝聚力、安全生產(chǎn)意識、勞保意識。如車間認(rèn)真組織女職工參加慶“三八”女職工安全生產(chǎn)知識競賽活動、車間舉辦第三屆羽毛球比賽、“安康杯”知識競賽活動。車間參加分公司“安康杯”知識競賽取得了第一名的好成績。
    為更好的開展車間分會工作在總結(jié)的同時積極查找不足之處,有利于調(diào)整工作思路、強(qiáng)化薄弱點(diǎn),本年度工作不足之處如下:
    1、員工思想動態(tài)掌握的不夠及時,為能積極與員工交流。
    2、對車間qc活動、撰寫論文宣傳工作滯后。
    6、協(xié)助車間做好“安康杯”活動、安全大檢查等活動。
    動力車間年終工作總結(jié)篇二
    20××年,xxx車間在xxx公司的正確引導(dǎo)及相關(guān)部門的大力支持和配合下,全體員工用自己的勤勞和智慧圓滿地完成了今年的生產(chǎn)任務(wù)。截至20××年12月10日,已安全運(yùn)行2536天,全年累計(jì)供送電6.5億千瓦時,供風(fēng)1.3億立方米,供水0.1億立方米,完成大型倒閘操作150余次,查出并處理隱患100余起,其中重大隱患兩起。車間在保證股份公司風(fēng)水電需求的同時,不斷拓寬工作思路,在生產(chǎn)經(jīng)營管理、精神文明建設(shè)方面都取得了可喜的成績?,F(xiàn)將全年的工作情況總結(jié)如下:
    作為以技術(shù)密集型為特點(diǎn)的xx車間,培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞母咚刭|(zhì)員工隊(duì)伍一直是車間工作的重點(diǎn)。一直以來,車間領(lǐng)導(dǎo)特別重視員工的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),不斷為員工創(chuàng)造學(xué)習(xí)機(jī)會,要求他們不斷更新、擴(kuò)展自己的知識,掌握和學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù),并號召員工利用一切可能機(jī)會提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)水平,爭做學(xué)習(xí)型員工。
    今年車間在公司受國家宏觀政策調(diào)控的影響、內(nèi)外環(huán)境異常嚴(yán)峻的形勢下,向全體員工提出了“工作學(xué)習(xí)化,學(xué)習(xí)工作化”的口號,在總結(jié)了以往技術(shù)培訓(xùn)中的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,在培訓(xùn)管理上深入探索、不斷創(chuàng)新,建立了符合車間員工教育的職教管理考試、考核制度及員工培訓(xùn)計(jì)劃:
    一、采取了以業(yè)務(wù)培訓(xùn)、事故預(yù)想、導(dǎo)師帶徒和思想教育相結(jié)合的多種方式進(jìn)行培訓(xùn);
    二、專門抽派理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)都拔尖的技術(shù)人員對各班工作人員進(jìn)行系統(tǒng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn);
    四、把員工的培訓(xùn)考試成績納入車間“月明星”考核。迄今車間共組織三次系統(tǒng)的培訓(xùn),學(xué)習(xí)課時一百多節(jié),參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)人數(shù)達(dá)九十多人次,提出和解答事故預(yù)想十二題,組成導(dǎo)師帶徒對子十二對。通過這樣的方式方法,在員工中營造了良好的學(xué)習(xí)氛圍,員工在不斷的積累中提高了實(shí)際操作、故障判斷及應(yīng)急處理的能力,提升了業(yè)務(wù)素質(zhì)。
    一個具備良好素質(zhì)的員工隊(duì)伍不僅需要過硬的專業(yè)知識,更需要一個端正的工作態(tài)度。車間在注重員工學(xué)技術(shù)、學(xué)業(yè)務(wù)的同時,更注重員工的思想、政治教育,定期開展各種政治學(xué)習(xí)與交流活動。為了讓員工進(jìn)一步了解并適應(yīng)公司各項(xiàng)制度的改革,車間專門組織各班學(xué)習(xí)公司下發(fā)的有關(guān)文件,各大報(bào)刊的優(yōu)秀文章和先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn),以提高員工的思想覺悟,樹立良好的工作態(tài)度,從而增強(qiáng)員工隊(duì)伍的凝聚力。
    車間通過技術(shù)培訓(xùn)和思想學(xué)習(xí),轉(zhuǎn)變了員工的學(xué)習(xí)和工作態(tài)度,業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想道德水平有了更進(jìn)一步的提高,為車間的安全生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    車間自投產(chǎn)以來就一直把“安全第一,預(yù)防為主”作為生產(chǎn)的核心內(nèi)容來抓,在安全生產(chǎn)方面,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)程、規(guī)章制度,各項(xiàng)工作堅(jiān)決圍繞“安全”進(jìn)行精密部署和細(xì)致策劃,力求提高工作效率,確保萬無一失。
    一、簽定安全承包責(zé)任書,明確責(zé)任,牢固樹立安全意識。今年年初,在結(jié)合公司與車間簽訂的安全承包責(zé)任書和車間工作安全責(zé)任特別重大的基礎(chǔ)上,車間充分考慮各工作面的實(shí)際,分別與各班組第一責(zé)任人、車間安全員簽定了20××年度安全承包責(zé)任書,要求車間全體員工充分認(rèn)識安全工作的重要性,牢固樹立安全意識,各自承擔(dān)起應(yīng)有的責(zé)任。
    二、利用公司活動,大力宣傳安全生產(chǎn),強(qiáng)化安全意識。在公司今年“安康杯”競賽活動和“安全月”期間,車間充分把握活動精神,在有效開展該活動的同時,對該活動進(jìn)行了大力的宣傳,辦“安康杯”黑板報(bào)專欄,寫安全標(biāo)語,召開“安康杯”活動動員會,學(xué)習(xí)公司關(guān)于開展“安康杯”競賽活動精神,學(xué)習(xí)《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》、《勞動法》、《工會法》、《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》、《工傷保險(xiǎn)條例》等國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),大大提高了員工的安全生產(chǎn)防范意識。
    三、召開安全生產(chǎn)會,開展安全檢查進(jìn)行督促,促進(jìn)安全生產(chǎn)。車間每個月召開兩次安全生產(chǎn)會和開展一次安全生產(chǎn)大檢查,要求各班做好安全生產(chǎn)、清潔生產(chǎn)、崗位自查互查,并對存在的問題提出了整改意見和措施。通過這個活動消除了設(shè)備的危險(xiǎn)隱患,消除了員工的違章行為和麻痹思想,今年通過這個活動共查找、排除故障隱患30項(xiàng),有效的促進(jìn)了車間的安全生產(chǎn)。
    動力車間年終工作總結(jié)篇三
    一個月的時間很快過去了,我車間本著“以人為本,安全發(fā)展”的理念,扎實(shí)的開展了各項(xiàng)安全工作,圓滿的完成了公司安排的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)將本月安全工作總結(jié)如下:
    一、宣傳方面。
    通過車間安全例會、班組安全活動及班前班后會,傳達(dá)上級有關(guān)文件精神,第一時間把集團(tuán)、公司的最新指示宣貫給每一位員工,使每一位員工都充分了解到公司的安全、經(jīng)營形勢,以及二級標(biāo)準(zhǔn)化和新班組建設(shè)等。
    二、培訓(xùn)方面。
    1、5月13日,車間全體員工參加了公司組織安全部劉部長主講的“崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”安全培訓(xùn)。
    2、5月20日,車間組織了全體員工的安全教育培訓(xùn)以及針對班組長素質(zhì)提升的“白國周班組管理”強(qiáng)化培訓(xùn)。
    通過一系列的培訓(xùn)提升了員工的安全意識和安全操作技能,尤其提高了班組長的個人素質(zhì)和管理水平。
    三、隱患排查。
    堅(jiān)持車間日常檢查和定期檢查制度,全面開展隱患排查及整改以“零容忍”態(tài)度對待各類隱患,本月共排查出隱患3項(xiàng),整改隱患3項(xiàng),整改率100%。
    四、應(yīng)急演練。
    五、其它。
    5月5日-5月15日,車間克服高溫、粉塵等不利因素,嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)票制度和安全操作規(guī)程,對2#鍋爐進(jìn)行了一次全面的大型檢修并圓滿安全的`完成。通過此次檢修,崗位工充分了解到設(shè)備的構(gòu)造、工作原理及檢修中的安全注意事項(xiàng),為今后檢修工作積累下寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
    六、下步打算
    1.積極配合公司相關(guān)文件,做好“新班組建設(shè)”、“二級標(biāo)準(zhǔn)化”等與潞安接軌方面的工作。
    2.繼續(xù)推行鞏固“三個百分百”“三個全覆蓋”
    3.做好以“強(qiáng)化危險(xiǎn)意識、推進(jìn)安全發(fā)展”為主題的“安全月”宣傳發(fā)動工作。
    4.做好夏季“三防”,狠剎“三違”工作。
    動力車間年終工作總結(jié)篇四
    寧夏寧電光伏材料有限公司一年一度的“秋季安全大檢查活動”于2010年9月28日正式拉開了序幕,在下發(fā)了“關(guān)于開展秋季安全大檢查活動的通知”后,動力車間領(lǐng)導(dǎo)及全體員工非常重視此次“秋檢”活動,并以高度的熱情、積極的態(tài)度和主人翁的精神投入到“秋檢”工作中,為真正貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,扎實(shí)有效的開展“秋季安全大檢查活動”,動力車間于10月9日下午3:00在35kv變電站召開了車間動員大會,本次會議使得每位員工充分認(rèn)識到了秋檢的重要性與必要性。動力車間全體人員嚴(yán)格按照公司“秋季安全大檢查”的工作要求,結(jié)合本部門的實(shí)際情況,逐項(xiàng)認(rèn)真的開展了“秋檢”工作?,F(xiàn)將工作匯報(bào)如下:
    一、從人員的安全管理上:
    全體人員必須全身心的投入到秋檢工作中去,在巡檢過程中認(rèn)真細(xì)致地檢查設(shè)備隱患,并及時的將設(shè)備缺陷或施工缺陷記錄在案,聯(lián)系相關(guān)部門給予處理才能確保設(shè)備安全運(yùn)行。在班組中對秋檢工作中存在習(xí)慣性違章行為的同志,給予指正、批評。使他們充分認(rèn)識到安全工作的重要性,并在工作中進(jìn)一步提高安全意識,杜絕違章行為的發(fā)生。
    二、從設(shè)備上:
    嚴(yán)格按照“秋季安全大檢查活動”的檢查內(nèi)容,逐條逐項(xiàng)檢查,做到不甩項(xiàng)、不漏項(xiàng),層層把關(guān),堅(jiān)決不放過任何一個有問題的地方,力爭把隱患消滅在“搖籃”之中,使設(shè)備在“健康”狀態(tài)下運(yùn)行。
    三、遺留缺陷:
    (一.)電氣運(yùn)行:
    1.35kv絕緣工器具未定期校驗(yàn)【已報(bào)相關(guān)部門聯(lián)系試驗(yàn)】;
    2.按照設(shè)計(jì)要求35kv變電站需裝設(shè)電加熱裝置(暖風(fēng)器);
    3.35kv,10kv綜合保護(hù)裝置都未定期校驗(yàn);
    4.各車間400v低壓配電柜未清掃檢查試驗(yàn);
    5.全廠的防雷接地系統(tǒng)未按預(yù)防性規(guī)程做過測試;
    6.10kv保安段未投入運(yùn)行,循環(huán)水系統(tǒng)單電源運(yùn)行不可靠,安全系數(shù)極低;
    7.10kv所有配電變壓器未定期測試檢查(電氣預(yù)防性試驗(yàn));
    8.單晶、鑄錠以及純化車間低壓配電室電容器柜都沒有安裝,母聯(lián)柜沒有投入,可靠運(yùn)行系數(shù)較低。
    11.鑄錠車間#5變溫度指示器無顯示【廠家人員將過來處理】
    12.化學(xué)整理車間11aa電源進(jìn)線開關(guān),數(shù)顯儀無顯示;
    13.化學(xué)車間配電室開關(guān)和電纜缺少標(biāo)識牌,部分標(biāo)識不準(zhǔn)確;
    14.35kv變電站電纜夾層?xùn)|,西門沒有固定,無鑰匙;
    16.消防控制室內(nèi)兩個窗戶沒裝,一個室外窗戶缺扣,墻壁上孔洞沒有填補(bǔ);
    18.10kv兩個電源進(jìn)線柜過橋母線孔洞沒有封堵好,10kv配電室地面孔洞沒有填補(bǔ),西邊樓道墻壁上及地面孔洞沒有填補(bǔ),樓梯口窗戶缺扣,樓梯瓷磚沒有鋪嚴(yán),西邊兩個門缺少“貓眼”。
    21.35kv配電柜后過道有坑洞(缺一塊電纜溝蓋板),35kv配電室百葉扇沒裝,預(yù)留的兩個風(fēng)機(jī)孔洞沒有裝設(shè)風(fēng)機(jī),兩個主變進(jìn)線柜(3104)和(3204)過橋母線孔洞沒有封堵。
    22.#1主變門前的變壓器浸油池缺少蓋板;
    23.循環(huán)水泵房配電室開關(guān)和電纜缺少標(biāo)識牌,部分標(biāo)識不準(zhǔn)確;
    24.水泵房#3冷水機(jī)組高壓電纜穿線管脫落;
    32.#1,#2,主變大門不嚴(yán),縫隙太大,#1主變室內(nèi)沒有粉刷且浸油池內(nèi)無石子;
    33.純化#3變壓器室內(nèi)缺一個照明燈,#4變壓器室內(nèi)一個燈已壞。
    (二.)水氣運(yùn)行
    1.鑄錠車間應(yīng)急水閥門(zdfv003)存在關(guān)不嚴(yán)的問題,已維修,但系統(tǒng)停用后,純水罐水位反漲,內(nèi)漏仍存在,需要更換。
    2.各車間應(yīng)急水系統(tǒng)水壓不足,不能滿足車間緊急用水要求,需在水源處加設(shè)增壓設(shè)備;
    4.空壓機(jī)房冷干機(jī)1#自動排污閥已壞,待維修;
    6.空壓機(jī)房內(nèi)多個閥門無手柄,或手柄損壞;
    8.泵房內(nèi)各加藥系統(tǒng)未設(shè)置進(jìn)水管,需加設(shè)純水補(bǔ)水管線;
    9.冷熱水池內(nèi)各進(jìn)水管口處需加設(shè)防護(hù)措施避免異物進(jìn)入輸水管道,堵塞管道;
    10.冷卻搭風(fēng)機(jī)的維修爬梯需加設(shè)半圓型防護(hù)欄;
    11.泵房內(nèi)a#單晶供水泵入口手動閥門手盤損壞,需更換;
    12.泵房內(nèi)一極板式換熱器手動檢修閥門手盤脫落,需安裝加固;
    13.循環(huán)水泵房外排污管道堵塞,下水不通,高纖反洗冒水;
    14.循環(huán)水泵房內(nèi)排污槽缺少蓋板,瓷磚脫落;
    15.循環(huán)水泵房內(nèi)未安裝正式照明設(shè)施;
    16.循水泵房衛(wèi)生間下水不通,無洗手面盆,鏡子,水龍頭,未吊頂;
    17.循環(huán)水泵房休息室墻面未粉刷,未裝照明;
    18.循環(huán)水泵房內(nèi)東面窗戶玻璃已破損,待更換;
    19.加鹽室墻面未粉刷,地面未處理,無照明,門沒有把手,無鑰匙;
    20.循環(huán)水泵房大門門框已損壞變形;
    21.循環(huán)水泵房門鎖未配鑰匙,門沒有辦法上鎖;
    22.循環(huán)水程控室墻面未粉刷,地面已鋪地板維修不徹底,僅更換一半;
    23.循環(huán)水泵池內(nèi)純化供水泵缺水泥底座,運(yùn)行時管道抖動嚴(yán)重,固定不牢;
    24.循環(huán)水泵房內(nèi)所有管道,需加設(shè)固定橋架固定管道。
    25.純水車間照明燈絕大部分損壞,僅剩2盞能用;
    26.空壓機(jī)房照明全部損壞,夜晚無任何照明;
    27.循環(huán)水水泵房行車掛鉤已損壞,軌道未處理;
    28.風(fēng)機(jī)房地面未鋪,門窗安裝后無法上鎖;
    29.循環(huán)水外漏管道保溫設(shè)施多處損壞,鐵皮開裂;
    30.空壓照明配電箱有損壞未處理。
    四、已處理問題:
    1.35kv變電站消防控制室及倉庫沒有吊頂、無照明【已處理】;
    2.35kv變電站東,西門無防護(hù)欄;【已處理】;
    3.單晶#3變小門已壞【已處理】;
    4.#1,#2主變室內(nèi)無照明【已處理】;
    5.冷卻塔供水泵2#出口電動閥經(jīng)常過矩,入口閥法蘭處漏水【已處理】;
    7.純化供水泵出口加藥系統(tǒng)管路前電動閥門下方滲水【已處理】;
    8.泵房內(nèi)軟水器3#出口管路破裂,已用閥門臨時封堵,待維修【已處理】;
    9.超純水車間a套盤濾反洗太過頻繁,已不能使用,待維修【已處理】;
    由于現(xiàn)在還沒有正式交工,以上沒處理問題多數(shù)屬于施工遺留缺陷,待公司聯(lián)系相關(guān)施工單位或部門給予解決。
    伴隨著這次“秋檢”工作的順利進(jìn)行,班組成員的安全意識也有了進(jìn)一步的提高,設(shè)備及廠區(qū)環(huán)境的“健康”狀況也將有了保證。
    動力車間年終工作總結(jié)篇五
    動力車間在各級領(lǐng)導(dǎo)的引導(dǎo)和支持下,全車間員工團(tuán)結(jié)合作,圍繞公司的經(jīng)營目標(biāo)和工作任務(wù),積極開展各項(xiàng)工作,取得了較好的成績?,F(xiàn)將動力車間的工作總結(jié)如下:
    始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,堅(jiān)持每周二召開安全例會,組織動力系統(tǒng)運(yùn)行人員技術(shù)業(yè)務(wù)理論考試。切實(shí)增強(qiáng)員工的.安全自保意識和安全防范意識。使員工自覺地執(zhí)行安全操作規(guī)程、作業(yè)規(guī)程。車間內(nèi)無三違,確保了動力的正常供應(yīng),為公司的正常生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    動力車間是全廠的心臟,擔(dān)負(fù)著全廠水、電、風(fēng)、汽能源介質(zhì)的正常供應(yīng),無論哪個環(huán)節(jié)出點(diǎn)差錯,都必將直接影響生產(chǎn)。對此,車間領(lǐng)導(dǎo)極為重視,總是想在前面,做在前面,保證了各項(xiàng)工藝參數(shù)的正常供應(yīng)。
    1、上半年節(jié)約能耗情況:
    根據(jù)生產(chǎn)情況,及時調(diào)整開機(jī)臺數(shù)。1-5月份動力系統(tǒng)共可節(jié)約用電1331932.8kwh,每度電按0.73元計(jì)算,月可節(jié)約資金972311元。
    2、1-5月份材料消耗情況:
    動力車間材料消耗定額為:一期8萬,二期3萬元。1-5月份定額為:55萬。從1-5月材料消耗看,除三月份材料消耗超出外其他各月控制在定額以內(nèi),三月份材料消耗高是由于加上了工業(yè)鹽的使用費(fèi)用53600元,由于廠內(nèi)自備水井的投入使用,水質(zhì)較差,造成工業(yè)鹽用量比去年上半年增長一倍。
    上半年車間維修,共完成以下7項(xiàng)主要工作,其中包括:
    1、一期密煉車間冷卻水改造,更換板式換熱器一臺。改善冷卻水質(zhì)量,提高設(shè)備使用壽命。
    2、一、二期除濕機(jī)安裝調(diào)試。提高成型車間溫濕度控制精度,保證工藝要求,提高了產(chǎn)品的質(zhì)量。
    3、二期氮?dú)鈨夤薨惭b。保證了氮?dú)夤?yīng)的穩(wěn)定性,提高了硫化質(zhì)量。
    4、一期空壓機(jī)水冷改造。減少電量消耗,設(shè)備的降溫效果更加理想,延長設(shè)備使用壽命。
    5、一期a區(qū)水管路改造,減少設(shè)備老化造成的能源的浪費(fèi)。
    6、一期1#-4#變電所檢修。保證生產(chǎn)安全、穩(wěn)定運(yùn)行。
    7、一期、二期蒸汽流量計(jì)拆校驗(yàn)安裝。便于公司能源的計(jì)量與統(tǒng)計(jì),確保了成本核算的真實(shí)、準(zhǔn)確性。節(jié)支降耗。
    1、今后,將繼續(xù)加強(qiáng)員工對動力系統(tǒng)設(shè)備的操作、運(yùn)行、維護(hù)、保養(yǎng)的安全規(guī)章和技能的學(xué)習(xí)。
    2、針對材料消耗大問題,制定月度和周保養(yǎng)計(jì)劃,分配好下屬員工的日常運(yùn)行,維護(hù)和保養(yǎng)任務(wù)。減少因巡檢不到位造成的設(shè)備故障。
    3、針對設(shè)備老化造成的能源浪費(fèi),組織專人配合車間檢查跑、冒、滴、漏點(diǎn),從根本上解決能源浪費(fèi)問題。
    4、定期組織動力系統(tǒng)人員就動力系統(tǒng)設(shè)備開展研究討論,對老舊、問題設(shè)備提出改革創(chuàng)新意見,為公司節(jié)減設(shè)備的維修費(fèi)用。
    5、積極協(xié)助公司各部門保質(zhì)保量完成公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)。
    6、加強(qiáng)職工思想教育工作,把握好職工的思想動態(tài),繼續(xù)全面落實(shí)嚴(yán)、細(xì)、實(shí)的管理,爭取把車間的各項(xiàng)管理工作推到一個更高的臺階,為公司的經(jīng)營目標(biāo)和工作任務(wù)的完成盡最大努力。
    動力車間年終工作總結(jié)篇六
    動力車間工作總結(jié)光陰似箭,歲月如梭,轉(zhuǎn)眼間充滿艱辛的20xx年即將過去,充滿希望的20xx年將要來到,在這辭舊迎新之際,我們動力車間回首過去一年,總結(jié)
    成績
    ,找出不足,制定措施,揚(yáng)長避短,鼓足干勁,趁著深化改革的春風(fēng),努力完成20xx年公司交給的各項(xiàng)工作和目標(biāo)任務(wù)。
    1、全年無
    安全
    事故發(fā)生。加強(qiáng)全員的安全教育和培訓(xùn),充分利用班前五分鐘安全教育和組織安全演練,提高了員工的安全意識,實(shí)現(xiàn)了“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變。取得了全年工藝、設(shè)備、人員全面安全生產(chǎn)的好成績。
    2、循環(huán)水系統(tǒng)和脫鹽水崗位,全年穩(wěn)定運(yùn)行,無影響生產(chǎn)臺時。
    3、七十五噸三廢爐經(jīng)過嚴(yán)密的組織,精心的安裝調(diào)試于4月1日一次開車成功,為大氣量的生產(chǎn)和節(jié)能消耗奠定了良好的基礎(chǔ)。
    4、成功實(shí)現(xiàn)了對新合成循環(huán)水泵的改造,原來水泵功率280千瓦/小時,改造后為195千瓦,節(jié)電約30%,全年可節(jié)約電費(fèi)30余萬元。
    5、9月份又順利實(shí)現(xiàn)了車間合并,原供水車間和供汽車間合并為動力車間。和并后員工思想穩(wěn)定。干部齊心合力,使各崗位運(yùn)行正常,生產(chǎn)穩(wěn)定。
    1、上半年60噸三廢爐20噸爐子由于沒有備用爐,經(jīng)常超負(fù)荷運(yùn)行,加之維護(hù)保養(yǎng)不及時,磨損嚴(yán)重,鍋爐經(jīng)常內(nèi)漏,有時出現(xiàn)高溫結(jié)巴,低溫滅爐現(xiàn)象,給公司造成了一定的經(jīng)濟(jì)損失。
    2、末端治理崗位今年運(yùn)行不穩(wěn)定,特別自六月份以來,處理原水量偏小,系統(tǒng)工藝波動大,甚至有超標(biāo)運(yùn)行的現(xiàn)象。
    3、造氣循環(huán)水系統(tǒng),特別下半年以來,漲水嚴(yán)重,系統(tǒng)煤灰多清挖不及時,澄清池沉淀效果差。
    4、設(shè)備跑、冒、滴、漏多,存在管理不到位的地方,預(yù)防性檢修和日常維護(hù)保養(yǎng),工作做得不好,設(shè)備巡檢不認(rèn)真,留于形式,檢修技術(shù)不過關(guān),經(jīng)常出現(xiàn)重復(fù)檢修現(xiàn)。
    5、員工的操作技能和維修技能低,有待于進(jìn)一步提高。
    6、制度多,落實(shí)少,工作安排的多,檢查落實(shí)少。
    7、生產(chǎn)不穩(wěn)定,員工思想教育不到位,致使個別員工出現(xiàn),士氣低落,積極性下降等現(xiàn)象。
    三、20xx年的工作重點(diǎn)及措施1、安全生產(chǎn)仍是今年的工作重點(diǎn),認(rèn)真組織
    學(xué)習(xí)
    安全生產(chǎn)法,嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,車間主任為第一責(zé)任人,充分發(fā)揮安全員的管理職能,繼續(xù)堅(jiān)持班前五分鐘安全學(xué)習(xí),和每周五的安全自檢活動,對違章、違紀(jì)和事故隱患,堅(jiān)決整改落實(shí),決不姑息遷就。
    2、三廢爐和汽輪機(jī)長期穩(wěn)定運(yùn)行,特別是三廢爐,開停一次對利潤影響特別大。所以要加強(qiáng)對三廢爐的操作和保養(yǎng)。操作實(shí)行細(xì)致分工,嚴(yán)把各項(xiàng)運(yùn)行指標(biāo),禁止超溫超壓超負(fù)荷。確保原料煤的質(zhì)量,按時排污排灰,加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng),設(shè)備也要明確分工,每個部件承包到人,班班有檢查,天天有記錄,天天有考核,并且制定開停爐和崗位就急預(yù)案。
    3、末端的穩(wěn)定運(yùn)行也是今年的重點(diǎn)工作,車間成立以工藝主任為組長的攻關(guān)小組,采取請進(jìn)來,走出去的方式,認(rèn)真技術(shù)的培訓(xùn),確保末端處理長期穩(wěn)定運(yùn)行,同時也解決了造氣的漲水問題。
    4、加強(qiáng)設(shè)備管理,減少跑冒滴漏。嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行設(shè)備的巡檢制度和維護(hù)保養(yǎng)制度,并且實(shí)行分片包干制,運(yùn)行效果與工資掛勾的.考核辦法。確保每臺設(shè)備都能長周期安全穩(wěn)定運(yùn)行。
    5、員工的技術(shù)培訓(xùn)也是今年的重點(diǎn)工作之一,配合公司人資企管部認(rèn)真組織,篩選老師,精心備課,從基礎(chǔ)開始,每月進(jìn)行一個問題反復(fù)學(xué)習(xí),必須弄懂弄會,理論和實(shí)踐雙過關(guān),嚴(yán)格考評考核。確實(shí)能把員工的操作和維修技術(shù)提高上來,增強(qiáng)分析判斷和處理問題的能力。
    6、加強(qiáng)對員工的思想教育。堅(jiān)持班前教育,宣傳公司的大好形勢,傳達(dá)正能量,樹立典型,獎勤罰劣。開展多種形式的談心和幫扶活動,解決員工反應(yīng)的熱點(diǎn)和難點(diǎn)問題,車間帳目公開,工資透明。充分調(diào)動員工的工作積極性和主動性。
    總結(jié)過去,展望未來,我們動力車間全體員工決心在新的一年里,加強(qiáng)學(xué)習(xí),克服困難,上下齊心協(xié)力,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)制度,轉(zhuǎn)變工作態(tài)度和工作作風(fēng),和公司一道共同努力,走出困境,實(shí)現(xiàn)共同的夢想。
    動力車間年終工作總結(jié)篇七
    作為以技術(shù)密集型為特點(diǎn)的xx車間,培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞母咚刭|(zhì)員工隊(duì)伍一直是車間工作的重點(diǎn)。一直以來,車間領(lǐng)導(dǎo)特別重視員工的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),不斷為員工創(chuàng)造學(xué)習(xí)機(jī)會,要求他們不斷更新、擴(kuò)展自己的知識,掌握和學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù),并號召員工利用一切可能機(jī)會提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)水平,爭做學(xué)習(xí)型員工。
    今年車間在公司受國家宏觀政策調(diào)控的影響、內(nèi)外環(huán)境異常嚴(yán)峻的形勢下,向全體員工提出了“工作學(xué)習(xí)化,學(xué)習(xí)工作化”的口號,在總結(jié)了以往技術(shù)培訓(xùn)中的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,在培訓(xùn)管理上深入探索、不斷創(chuàng)新,建立了符合車間員工教育的職教管理考試、考核制度及員工培訓(xùn)計(jì)劃:
    一、采取了以業(yè)務(wù)培訓(xùn)、事故預(yù)想、導(dǎo)師帶徒和思想教育相結(jié)合的多種方式進(jìn)行培訓(xùn);
    二、專門抽派理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)都拔尖的技術(shù)人員對各班工作人員進(jìn)行系統(tǒng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn);
    四、把員工的培訓(xùn)考試成績納入車間“月明星”考核。迄今車間共組織三次系統(tǒng)的培訓(xùn),學(xué)習(xí)課時一百多節(jié),參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)人數(shù)達(dá)九十多人次,提出和解答事故預(yù)想十二題,組成導(dǎo)師帶徒對子十二對。通過這樣的方式方法,在員工中營造了良好的學(xué)習(xí)氛圍,員工在不斷的積累中提高了實(shí)際操作、故障判斷及應(yīng)急處理的能力,提升了業(yè)務(wù)素質(zhì)。
    一個具備良好素質(zhì)的員工隊(duì)伍不僅需要過硬的專業(yè)知識,更需要一個端正的工作態(tài)度。車間在注重員工學(xué)技術(shù)、學(xué)業(yè)務(wù)的同時,更注重員工的思想、政治教育,定期開展各種政治學(xué)習(xí)與交流活動。為了讓員工進(jìn)一步了解并適應(yīng)公司各項(xiàng)制度的改革,車間專門組織各班學(xué)習(xí)公司下發(fā)的有關(guān)文件,各大報(bào)刊的優(yōu)秀文章和先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn),以提高員工的思想覺悟,樹立良好的工作態(tài)度,從而增強(qiáng)員工隊(duì)伍的凝聚力。
    車間通過技術(shù)培訓(xùn)和思想學(xué)習(xí),轉(zhuǎn)變了員工的學(xué)習(xí)和工作態(tài)度,業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想道德水平有了更進(jìn)一步的提高,為車間的安全生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    車間自投產(chǎn)以來就一直把“安全第一,預(yù)防為主”作為生產(chǎn)的核心內(nèi)容來抓,在安全生產(chǎn)方面,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)程、規(guī)章制度,各項(xiàng)工作堅(jiān)決圍繞“安全”進(jìn)行精密部署和細(xì)致策劃,力求提高工作效率,確保萬無一失。
    一、簽定安全承包責(zé)任書,明確責(zé)任,牢固樹立安全意識。今年年初,在結(jié)合公司與車間簽訂的安全承包責(zé)任書和車間工作安全責(zé)任特別重大的基礎(chǔ)上,車間充分考慮各工作面的實(shí)際,分別與各班組第一責(zé)任人、車間安全員簽定了xx年度安全承包責(zé)任書,要求車間全體員工充分認(rèn)識安全工作的重要性,牢固樹立安全意識,各自承擔(dān)起應(yīng)有的責(zé)任。
    二、利用公司活動,大力宣傳安全生產(chǎn),強(qiáng)化安全意識。在公司今年“安康杯”競賽活動和“安全月”期間,車間充分把握活動精神,在有效開展該活動的同時,對該活動進(jìn)行了大力的宣傳,辦“安康杯”黑板報(bào)專欄,寫安全標(biāo)語,召開“安康杯”活動動員會,學(xué)習(xí)公司關(guān)于開展“安康杯”競賽活動精神,學(xué)習(xí)《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》、《勞動法》、《工會法》、《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》、《工傷保險(xiǎn)條例》等國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),大大提高了員工的安全生產(chǎn)防范意識。
    動力車間年終工作總結(jié)篇八
    一、
    作為以技術(shù)密集型為特點(diǎn)的xx車間,培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞母咚刭|(zhì)員工隊(duì)伍一直是車間工作的重點(diǎn)。一直以來,車間領(lǐng)導(dǎo)特別重視員工的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),不斷為員工創(chuàng)造學(xué)習(xí)機(jī)會,要求他們不斷更新、擴(kuò)展自己的知識,掌握和學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù),并號召員工利用一切可能機(jī)會提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)水平,爭做學(xué)習(xí)型員工。
    今年車間在公司受國家宏觀政策調(diào)控的影響、內(nèi)外環(huán)境異常嚴(yán)峻的形勢下,向全體員工提出了“工作學(xué)習(xí)化,學(xué)習(xí)工作化”的口號,在總結(jié)了以往技術(shù)培訓(xùn)中的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,在培訓(xùn)管理上深入探索、不斷創(chuàng)新,建立了符合車間員工教育的職教管理考試、考核制度及員工培訓(xùn)計(jì)劃:
    1、采取了以業(yè)務(wù)培訓(xùn)、事故預(yù)想、導(dǎo)師帶徒和思想教育相結(jié)合的多種方式進(jìn)行培訓(xùn);
    2、專門抽派理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)都拔尖的技術(shù)人員對各班工作人員進(jìn)行系統(tǒng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn);
    4、把員工的培訓(xùn)考試成績納入車間“月明星”考核。
    迄今車間共組織三次系統(tǒng)的培訓(xùn),學(xué)習(xí)課時一百多節(jié),參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)人數(shù)達(dá)九十多人次,提出和解答事故預(yù)想十二題,組成導(dǎo)師帶徒對子十二對。通過這樣的方式方法,在員工中營造了良好的學(xué)習(xí)氛圍,員工在不斷的積累中提高了實(shí)際操作、故障判斷及應(yīng)急處理的能力,提升了業(yè)務(wù)素質(zhì)。
    一個具備良好素質(zhì)的員工隊(duì)伍不僅需要過硬的專業(yè)知識,更需要一個端正的工作態(tài)度。車間在注重員工學(xué)技術(shù)、學(xué)業(yè)務(wù)的同時,更注重員工的思想、政治教育,定期開展各種政治學(xué)習(xí)與交流活動。為了讓員工進(jìn)一步了解并適應(yīng)公司各項(xiàng)制度的改革,車間專門組織各班學(xué)習(xí)公司下發(fā)的有關(guān)文件,各大報(bào)刊的優(yōu)秀文章和先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn),以提高員工的思想覺悟,樹立良好的工作態(tài)度,從而增強(qiáng)員工隊(duì)伍的凝聚力。
    車間通過技術(shù)培訓(xùn)和思想學(xué)習(xí),轉(zhuǎn)變了員工的學(xué)習(xí)和工作態(tài)度,業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想道德水平有了更進(jìn)一步的提高,為車間的安全生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    二、
    車間自投產(chǎn)以來就一直把“安全第一,預(yù)防為主”作為生產(chǎn)的核心內(nèi)容來抓,在安全生產(chǎn)方面,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)程、規(guī)章制度,各項(xiàng)工作堅(jiān)決圍繞“安全”進(jìn)行精密部署和細(xì)致策劃,力求提高工作效率,確保萬無一失。
    1、簽定安全承包責(zé)任書,明確責(zé)任,牢固樹立安全意識。今年年初,在結(jié)合公司與車間簽訂的安全承包責(zé)任書和車間工作安全責(zé)任特別重大的基礎(chǔ)上,車間充分考慮各工作面的實(shí)際,分別與各班組第一責(zé)任人、車間安全員簽定了xx年度安全承包責(zé)任書,要求車間全體員工充分認(rèn)識安全工作的重要性,牢固樹立安全意識,各自承擔(dān)起應(yīng)有的責(zé)任。
    2、利用公司活動,大力宣傳安全生產(chǎn),強(qiáng)化安全意識。在公司今年“安康杯”競賽活動和“安全月”期間,車間充分把握活動精神,在有效開展該活動的同時,對該活動進(jìn)行了大力的宣傳,辦“安康杯”黑板報(bào)專欄,寫安全標(biāo)語,召開“安康杯”活動動員會,學(xué)習(xí)公司關(guān)于開展“安康杯”競賽活動精神,學(xué)習(xí)《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》、《勞動法》、《工會法》、《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》、《工傷保險(xiǎn)條例》等國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),大大提高了員工的安全生產(chǎn)防范意識。
    動力車間年終工作總結(jié)篇九
    光陰似箭,歲月如梭。轉(zhuǎn)眼之間20xx年已經(jīng)接近尾聲,而充滿希望與挑戰(zhàn)的20xx年又將來臨。過去的20xx年對我來說是獲得成長而又略感不足的一年,面對新的一年又是一次全新的開始和起步。
    20xx年,我在廠部領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和批評指導(dǎo)下,在同事和下屬的全力支持和配合下,愛崗敬業(yè),務(wù)實(shí)求真,堅(jiān)決執(zhí)行公司發(fā)展規(guī)劃所提出的要求和任務(wù),配合各部門開展各項(xiàng)生產(chǎn)工作,繼續(xù)保持勤懇扎實(shí),一絲不茍的工作態(tài)度,在各項(xiàng)工作中自我感覺小有進(jìn)步,但更多的是使自己看到許多不足之處?;仡欉^去的一年,自己在工作中具體做了一些以下工作:
    一、安全生產(chǎn)和工作巡檢。
    20xx年在廠部領(lǐng)導(dǎo)的要求和部署下,配合廠部和各部門建立查崗制度,做好防范和改進(jìn)措施,做好安全隱患和檢查內(nèi)容筆錄,通過與各部門的協(xié)助協(xié)調(diào),20xx年度全廠各車間無一起重大人身和設(shè)備安全事故發(fā)生。在日出工作中教育和組織員工學(xué)習(xí)崗位安全操作規(guī)程,牢記安全第一的原則。在消防安全管理工作中,堅(jiān)持每天巡檢,每季度對消防器材和消防重點(diǎn)部位進(jìn)行一次全面的大檢查,消除隱患存在。積極組織和帶領(lǐng)員工參加消防演練,讓每個員工都能基本掌握熟悉本崗位安全操作規(guī)程和消防技能,建立臺賬,完善巡檢制度,做好原始記錄和保管保養(yǎng)工作。
    二、協(xié)助生產(chǎn)主管搞好生產(chǎn)工作。
    20xx年度,因?yàn)槿蛐越?jīng)濟(jì)危機(jī),市場普遍不景氣,所以客戶對我們的產(chǎn)品要求越來越高,這給我們的工作壓力也越來越大。今年車間人員也越來越少,加之設(shè)備老化,出現(xiàn)故障也越來越多,所以我們在工作中投入的精力會加大。在工作中自己嚴(yán)格要求自己,為保證完成生產(chǎn)任務(wù),確保設(shè)備完好率和滿錠率,自己和李莊美主任全力配合,努力功關(guān)和思考摸索,協(xié)助李莊美主任搞好生產(chǎn)和環(huán)境衛(wèi)生工作,精心調(diào)試,為生產(chǎn)任務(wù)的順利完成出謀獻(xiàn)策,做好本職工作,力求進(jìn)步和提高自己的工作能力和管理能力。
    三、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)和巡檢工作。
    20xx年度,完善設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作要求,制定周期性保養(yǎng)內(nèi)容和計(jì)劃,建立保養(yǎng)工作臺賬并按部就班地開展各項(xiàng)工作。6月份公用工程方面安裝了10立方的空壓機(jī)并開始使用運(yùn)行,每天對空壓站設(shè)備進(jìn)行巡檢,保證空壓機(jī)、冷干機(jī)等輔助設(shè)備運(yùn)行正常。對牽伸機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)工作不掉以輕心,平時多吸收聽取員工對設(shè)備的運(yùn)行出現(xiàn)的問題而提出的建議和意見,保證了機(jī)臺的滿錠率和運(yùn)轉(zhuǎn)率。20xx年對2#和4#牽伸機(jī)的液壓裝置進(jìn)行了改造和改進(jìn),對2#牽伸機(jī)的成形裝置也進(jìn)行了采用無靠模動作和微機(jī)控制。8月份對機(jī)臺出現(xiàn)的波形絲質(zhì)量問題協(xié)助車間主管和電儀人員跟蹤檢查,并解決了出現(xiàn)的質(zhì)量問題,使產(chǎn)品質(zhì)量趨于穩(wěn)定。全年維修了約400只錠子,節(jié)約了損耗費(fèi)用。
    四、鐵管準(zhǔn)備和維修工作。
    20xx年帶領(lǐng)員工共裝卸了約8000箱鐵管,修出了約3600箱2萬只筒管,為生產(chǎn)前的工作做好充份的準(zhǔn)備。鐵管套皮損耗嚴(yán)重,浪費(fèi)了成本費(fèi)用開支,也占用了員工大量的工作時間和維修時間,建議廠部拿出解決方案,讓客戶不要劃掉尾角絲,這樣保護(hù)了套皮,也節(jié)省了成本。
    20xx年即將過去,面對20xx年,我會一如既往的做好各項(xiàng)工作,緊隨公司發(fā)展的步伐,聽從廠部的工作安排,完成廠部20xx年度的工作目標(biāo)和生產(chǎn)任務(wù),積極配合各部門和每一個員工,嚴(yán)格要求自己,提高創(chuàng)新和主動意識,注重團(tuán)隊(duì)建設(shè),加強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)和素質(zhì)能力,為公司的發(fā)展壯大發(fā)光發(fā)熱。
    動力車間年終工作總結(jié)篇十
    作為以技術(shù)密集型為特點(diǎn)的xx車間,培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞母咚刭|(zhì)員工隊(duì)伍一直是車間工作的重點(diǎn)。一直以來,車間領(lǐng)導(dǎo)特別重視員工的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),不斷為員工創(chuàng)造學(xué)習(xí)機(jī)會,要求他們不斷更新、擴(kuò)展自己的知識,掌握和學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù),并號召員工利用一切可能機(jī)會提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)水平,爭做學(xué)習(xí)型員工。
    今年車間在公司受國家宏觀政策調(diào)控的影響、內(nèi)外環(huán)境異常嚴(yán)峻的形勢下,向全體員工提出了“工作學(xué)習(xí)化,學(xué)習(xí)工作化”的口號,在總結(jié)了以往技術(shù)培訓(xùn)中的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,在培訓(xùn)管理上深入探索、不斷創(chuàng)新,建立了符合車間員工教育的職教管理考試、考核制度及員工培訓(xùn)計(jì)劃:一、采取了以業(yè)務(wù)培訓(xùn)、事故預(yù)想、導(dǎo)師帶徒和思想教育相結(jié)合的多種方式進(jìn)行培訓(xùn);二、專門抽派理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)都拔尖的技術(shù)人員對各班工作人員進(jìn)行系統(tǒng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn);三、以實(shí)物教學(xué)及現(xiàn)場實(shí)際操作的方式進(jìn)行同步講解,同時針對電氣設(shè)備運(yùn)行過程中容易出現(xiàn)的故障,以提問、現(xiàn)場解答的方式進(jìn)行解惑;四、把員工的培訓(xùn)考試成績納入車間“月明星”考核。迄今車間共組織三次系統(tǒng)的培訓(xùn),學(xué)習(xí)課時一百多節(jié),參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)人數(shù)達(dá)九十多人次,提出和解答事故預(yù)想十二題,組成導(dǎo)師帶徒對子十二對。通過這樣的方式方法,在員工中營造了良好的學(xué)習(xí)氛圍,員工在不斷的積累中提高了實(shí)際操作、故障判斷及應(yīng)急處理的能力,提升了業(yè)務(wù)素質(zhì)。
    一個具備良好素質(zhì)的員工隊(duì)伍不僅需要過硬的專業(yè)知識,更需要一個端正的工作態(tài)度。車間在注重員工學(xué)技術(shù)、學(xué)業(yè)務(wù)的同時,更注重員工的思想、政治教育,定期開展各種政治學(xué)習(xí)與交流活動。為了讓員工進(jìn)一步了解并適應(yīng)公司各項(xiàng)制度的改革,車間專門組織各班學(xué)習(xí)公司下發(fā)的有關(guān)文件,各大報(bào)刊的優(yōu)秀文章和先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn),以提高員工的思想覺悟,樹立良好的工作態(tài)度,從而增強(qiáng)員工隊(duì)伍的凝聚力。
    車間通過技術(shù)培訓(xùn)和思想學(xué)習(xí),轉(zhuǎn)變了員工的學(xué)習(xí)和工作態(tài)度,業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想道德水平有了更進(jìn)一步的提高,為車間的安全生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    車間自投產(chǎn)以來就一直把“安全第一,預(yù)防為主”作為生產(chǎn)的核心內(nèi)容來抓,在安全生產(chǎn)方面,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)程、規(guī)章制度,各項(xiàng)工作堅(jiān)決圍繞“安全”進(jìn)行精密部署和細(xì)致策劃,力求提高工作效率,確保萬無一失。
    一、簽定安全承包責(zé)任書,明確責(zé)任,牢固樹立安全意識。今年年初,在結(jié)合公司與車間簽訂的安全承包責(zé)任書和車間工作安全責(zé)任特別重大的基礎(chǔ)上,車間充分考慮各工作面的實(shí)際,分別與各班組第一責(zé)任人、車間安全員簽定了xx年度安全承包責(zé)任書,要求車間全體員工充分認(rèn)識安全工作的重要性,牢固樹立安全意識,各自承擔(dān)起應(yīng)有的責(zé)任。
    二、利用公司活動,大力宣傳安全生產(chǎn),強(qiáng)化安全意識。在公司今年“安康杯”競賽活動和“安全月”期間,車間充分把握活動精神,在有效開展該活動的同時,對該活動進(jìn)行了大力的宣傳,辦“安康杯”黑板報(bào)專欄,寫安全標(biāo)語,召開“安康杯”活動動員會,學(xué)習(xí)公司關(guān)于開展“安康杯”競賽活動精神,學(xué)習(xí)《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》、《勞動法》、《工會法》、《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》、《工傷保險(xiǎn)條例》等國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),大大提高了員工的安全生產(chǎn)防范意識。
    三、召開安全生產(chǎn)會,開展安全檢查進(jìn)行督促,促進(jìn)安全生產(chǎn)。車間每個月召開兩次安全生產(chǎn)會和開展一次安全生產(chǎn)大檢查,要求各班做好安全生產(chǎn)、清潔生產(chǎn)、崗位自查互查,并對存在的問題提出了整改意見和措施。通過這個活動消除了設(shè)備的危險(xiǎn)隱患,消除了員工的違章行為和麻痹思想,今年通過這個活動共查找、排除故障隱患30項(xiàng),有效的促進(jìn)了車間的安全生產(chǎn)。
    1月19日6kv系列2#進(jìn)線201#開關(guān)不明原因跳閘導(dǎo)致的停電時期,10月和11月公司人事制度改革人員思想不穩(wěn)定時期以及節(jié)假日,車間安排了領(lǐng)導(dǎo)二十四小時值班,保證了可能發(fā)生故障時聯(lián)系的及時性,穩(wěn)定了當(dāng)班人員思想情緒,避免了可能事故的發(fā)生。在夏天設(shè)備受環(huán)境溫度影響較大期間,車間安排了“安全渡夏”大檢查,做到了早預(yù)防,早發(fā)現(xiàn),早處理,并安裝了臨時風(fēng)機(jī)進(jìn)行散熱,及加強(qiáng)設(shè)備的巡視力度等措施。通過采取有針對性的措施,保證安全生產(chǎn)的進(jìn)行。
    五、加強(qiáng)設(shè)備隱患的排除和故障的處理,確保安全生產(chǎn)。針對車間設(shè)備工作正常與否可能導(dǎo)致公司重大經(jīng)濟(jì)損失這個重點(diǎn),車間強(qiáng)調(diào)工作人員巡視檢查、操作,以及在維護(hù)和處理設(shè)備時,要求員工做到按章操作和處理,確保把設(shè)備隱患消除在萌芽狀態(tài)和把故障處理完全徹底。車間工作人員在該要求下今年共排除了隱患和處理了設(shè)備故障一百余起。其中在xx年4月6日凌晨5時29分,因外線線路不明原因失電造成全廠停電的故障處理中,車間當(dāng)班人員及技術(shù)人員在迅速按照操作規(guī)程恢復(fù)了全廠供電后,及時發(fā)現(xiàn)了廠區(qū)外鐵塔上線路的跳線斷線的故障,為上級供電部門查找故障節(jié)省了寶貴時間;在xx年9月13日午夜,車間工作人員又查出一次110kv高壓輸電線路發(fā)熱的事故隱患,避免了一次重大事故的發(fā)生。特別值得一提的是,這兩次事故隱患都不屬于公司的轄區(qū),這充分說明了車間員工強(qiáng)烈的責(zé)任心和積極主動的工作作風(fēng)。
    六、加強(qiáng)設(shè)備維護(hù),保證設(shè)備的完好率,確保安全運(yùn)行、平穩(wěn)供電。車間在公司面對日益嚴(yán)峻的市場形勢下,除了及時圓滿的處理好了各種設(shè)備隱患和故障外,還積極主動地開展設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)和預(yù)防性試驗(yàn)工作。在2月開始的春季設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)和設(shè)備維護(hù)工作中,試驗(yàn)檢修工作人員共對三萬噸6kv系統(tǒng)及下屬變壓器進(jìn)行了絕緣電阻、泄漏電流、介質(zhì)損耗等預(yù)防性試驗(yàn)和設(shè)備維護(hù)等工作一百余項(xiàng)次,為設(shè)備的安全平穩(wěn)渡夏打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在9月開始的秋季設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)和設(shè)備維護(hù)工作中,車間本著“安全合理,詳細(xì)周密,檢修到位,不留隱患”的原則,集中人力、物力逐個擊破。完成了二萬噸、三萬噸系列整流機(jī)組及所有輔屬設(shè)備的預(yù)防性試驗(yàn)和檢修工作。通過這樣有計(jì)劃的預(yù)防性試驗(yàn)和設(shè)備維護(hù),車間設(shè)備以百分之百的完好率,保證著車間的安全生產(chǎn)。
    由于車間在思想上提高了對安全生產(chǎn)的重視,在行動上進(jìn)行了實(shí)施,車間的安全生產(chǎn)記錄又一次被延續(xù)了。
    管理是生產(chǎn)力,是車間正常運(yùn)行的保證,建立創(chuàng)新機(jī)制,必須靠管理來保證,為了促使管理工作的與時俱進(jìn),更好的為車間安全生產(chǎn)服務(wù),車間將加強(qiáng)內(nèi)部管理列入工作重點(diǎn):
    一、進(jìn)一步完善全員責(zé)任目標(biāo)管理,提高車間內(nèi)部整體水平。把車間內(nèi)部安全責(zé)任制與班組考核、員工個人經(jīng)濟(jì)效益有機(jī)結(jié)合起來,全面建立量化責(zé)任目標(biāo)體系。車間制定了《車間明星班組競賽辦法》、《安全考核管理獎懲制度》等一系列相應(yīng)的制度、措施,充分調(diào)動了各班組和個人加強(qiáng)成本管理的積極性。今年車間在經(jīng)費(fèi)特別緊張的時候,仍然拿出了大量資金對活動中脫穎而出的三個先進(jìn)班組、22位明星個人、15位三崗先進(jìn)個人進(jìn)行了獎勵。
    二、夯實(shí)車間基礎(chǔ)管理工作,加強(qiáng)安全生產(chǎn)和現(xiàn)場管理。車間針對過去基礎(chǔ)管理中存在的一些薄弱環(huán)節(jié),重點(diǎn)強(qiáng)化了以生產(chǎn)現(xiàn)場管理為核心內(nèi)容的基礎(chǔ)管理工作,強(qiáng)化安全意識,加強(qiáng)現(xiàn)場檢查,對改進(jìn)和提高生產(chǎn)現(xiàn)場管理水平提出了新的要求。為了預(yù)防重特大安全事故的發(fā)生,車間加強(qiáng)了安全重點(diǎn)要害班組的管理,始終把安全工作納入每次檢查中。車間在年初就制定了車間安全網(wǎng)絡(luò),做到了主要領(lǐng)導(dǎo)總體抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、車間安全員配合抓的管理程序,并嚴(yán)格履行“誰主管,誰負(fù)責(zé)”原則,建立健全了車間質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)和安全管理責(zé)任制。
    三、建立和健全安全管理規(guī)章制度,做到有章可循。在完善質(zhì)量體系的基礎(chǔ)上,建立健全了車間各崗位的安全責(zé)任制。要求車間工作人員嚴(yán)格執(zhí)行操作票、工作票、工作監(jiān)護(hù)制度,從而保障了在生產(chǎn)操作過程中涉及的各類事故發(fā)生有了規(guī)范性的約束及控制。今年車間共完成的15xxxx次大型倒閘操作,證明我們的措施是得力的,管理是到位的,盡管在諸多不利條件下,還是做到了無一起事故的發(fā)生,為生產(chǎn)建設(shè)起到了保駕護(hù)航的作用。
    四、響應(yīng)公司號召,開展黨員先進(jìn)性教育活動,促進(jìn)車間管理上臺階。車間根據(jù)公司精神,從八月份開始就開展起了黨員先進(jìn)性教育活動,經(jīng)過三個多月的學(xué)習(xí)、交流、總結(jié)、反思及改正提高,車間黨員充分發(fā)揮了其應(yīng)有的模范帶頭作用,有利地促進(jìn)了車間管理工作的進(jìn)一步的提高。由于黨員模范作用,車間員工再次捐助了涼水河中學(xué)兩名貧困同學(xué),凝聚了車間黨員、團(tuán)員、員工的力量。
    在過去的一年里,車間雖然作出了些許成績,但在某些方面仍存在缺陷或不足,如工作創(chuàng)新能力有待進(jìn)一步加強(qiáng),求真務(wù)實(shí)的作風(fēng)不夠牢固,車間管理工作的針對性、規(guī)范性和激勵性不強(qiáng),以及員工的業(yè)務(wù)和思想素質(zhì)需進(jìn)一步加強(qiáng)等。
    針對上述不足或缺陷,在明年車間必須做好以下工作:
    四、創(chuàng)建學(xué)習(xí)型車間,抓好企業(yè)文化管理工作;
    總之,在新的一年里,車間將在發(fā)揚(yáng)好的傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上,圍繞公司的生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)和企業(yè)改革,以創(chuàng)建學(xué)習(xí)型車間為契機(jī),加大車間各項(xiàng)管理工作,加強(qiáng)員工思想觀念教育,使車間管理工作有新的突破,打造出一支積極向上的員工隊(duì)伍,使他們繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“誠信、敬業(yè)、求實(shí)、學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、發(fā)展”的企業(yè)精神,用智慧、勇氣和汗水來換得新的成績,為促進(jìn)公司的生產(chǎn)經(jīng)營和發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
    動力車間年終工作總結(jié)篇十一
    20xx年20xx年產(chǎn)季已圓滿結(jié)束了,動力車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)下,相關(guān)部門的支持和配合以及中糧公司、臨河圖克公司協(xié)調(diào)人員的幫助下,車間全體員工齊心協(xié)力圓滿地完成了20xx年的生產(chǎn),生產(chǎn)期累計(jì)安全運(yùn)行39天。全年產(chǎn)汽49299噸,用水6151立方,耗煤8002.5噸,耗鹽27900公斤,耗電330000度。動力車間在保證公司汽、水供應(yīng)需求的同時,不斷拓寬工作思路,在生產(chǎn)經(jīng)營管理、精神文明建設(shè)方面都取得了可喜的成績?,F(xiàn)將全年的工作情況總結(jié)如下:
    1、檢修期間,對司爐工和協(xié)調(diào)人員進(jìn)行現(xiàn)場操作的培訓(xùn)和鍋爐專業(yè)知識及安全事故處理辦法的學(xué)習(xí)使其理論和實(shí)踐相結(jié)合,為生產(chǎn)期設(shè)備安全運(yùn)行奠定基礎(chǔ),員工的自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和專業(yè)技能得到提升。
    2、車間權(quán)責(zé)明確責(zé)任到人,建立車間人員崗位安全責(zé)任狀,及監(jiān)督崗和安全崗的設(shè)置,保障了在生產(chǎn)操作過程中各類事故的發(fā)生,使其有了規(guī)范性的約束及控制,從而保證檢修期間設(shè)備檢修的質(zhì)量和生產(chǎn)期設(shè)備安全有效的運(yùn)行。
    員工創(chuàng)造學(xué)習(xí)和實(shí)踐的機(jī)會。使他們不斷更新充實(shí)自己的專業(yè)知識,掌握和學(xué)習(xí)新知識和新技術(shù),提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)水平,爭做學(xué)習(xí)型員工。
    1、鍋爐檢驗(yàn)所對兩臺鍋爐汽包、水冷壁、聯(lián)箱、安全附件和水處理設(shè)備做了全面檢驗(yàn),無異?,F(xiàn)象。
    2、鍋爐輔機(jī)、輔助受熱面、爐排、爐拱、撈渣機(jī)、上煤系統(tǒng)全面檢修與檢查,并對省煤器做水壓試驗(yàn)。
    3、鍋爐附件、水位計(jì)、壓力表、變送器進(jìn)行檢修與檢查。
    4、對深井泵和供水系統(tǒng)做水壓試驗(yàn)和維護(hù)。
    5、生產(chǎn)期保證鍋爐運(yùn)行正常,汽壓、水壓穩(wěn)定,軟化水、爐水指標(biāo)控制在范圍內(nèi)。
    6、全面完成解體防凍工作。
    檢修期我們嚴(yán)格遵循檢修計(jì)劃書和進(jìn)度表實(shí)施檢修任務(wù),驗(yàn)證小組每日跟蹤驗(yàn)證,從而保證了生產(chǎn)期設(shè)備安全正常運(yùn)行,為圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)奠定了基礎(chǔ)。生產(chǎn)期制定巡回檢查路線,按標(biāo)準(zhǔn)對巡查人員進(jìn)行監(jiān)督和落實(shí),查找事故隱患,及時消除不安全因素,確保生產(chǎn)期設(shè)備及人員安全無事故發(fā)生。建立監(jiān)督機(jī)制提高監(jiān)督員的專業(yè)素質(zhì)認(rèn)真做好設(shè)備的檢修、維護(hù)、運(yùn)行和保養(yǎng)工作的監(jiān)督和驗(yàn)證工作。
    時做到“四勤、四穩(wěn)”,杜絕跑火現(xiàn)象。保證生產(chǎn)車間正常用汽情況下,適當(dāng)調(diào)整鍋爐風(fēng)機(jī)風(fēng)量、煤層厚度、爐排轉(zhuǎn)速,使鍋爐在最佳燃燒工況下運(yùn)行,鍋爐效率達(dá)到最佳狀態(tài),灰渣熱損失最小,使煤單耗控制在指標(biāo)范圍內(nèi)。加大巡檢力度,杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象,不必造成人為原因的損失。
    總之進(jìn)一步節(jié)約增效,節(jié)能降耗、控制成本、提升員工執(zhí)行力,積極探索新時期特定情況下確保做好安全生產(chǎn),文明生產(chǎn)的新路子,這也是動力車間的最終目標(biāo)。
    1、嚴(yán)格執(zhí)行公司7s管理制度,在領(lǐng)導(dǎo)的帶動下員工積極參與下,使車間的庫房、工作現(xiàn)場、衛(wèi)生區(qū)域干凈整潔,營造出良好的'工作環(huán)境,從而提高工作效率。
    2、嚴(yán)格執(zhí)行車間內(nèi)部管理制度和公司管理制度,建立健全車間考核機(jī)制,提高領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)的管理水平,加強(qiáng)車間人員的管理力度,確保車間的管理工作高效有序的進(jìn)行。
    3、培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作意識,增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力,樹立以廠為家,以廠為榮的意識。
    1、司爐工操作水平還需進(jìn)一步提高。
    2、司爐工緊缺。
    2)整改措施
    1、派出到鍋爐檢驗(yàn)所培訓(xùn),提高理論實(shí)踐操作水平。
    1、做好下一年的檢修工作,保證產(chǎn)季設(shè)備正常運(yùn)行。
    2、對巡檢人員進(jìn)行監(jiān)督與考核,保證巡檢質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,避免問題擴(kuò)大。
    3、加強(qiáng)培訓(xùn)工作。
    4、增強(qiáng)員工凝聚力、向心力、做好團(tuán)隊(duì)工作。
    5、加強(qiáng)對新員工的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),使其盡快適應(yīng)崗位需求。
    總之,20xx年在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下和全體員工積極努力配合下,我們的番茄事業(yè),我們的車間都取得的驕人可喜的業(yè)績。20xx年愿公司有更長遠(yuǎn)的發(fā)展;愿員工有更大的發(fā)展空間;愿我們的紅色產(chǎn)業(yè)越走越遠(yuǎn);愿我們的動力車間越走越穩(wěn)。
    動力車間年終工作總結(jié)篇十二
    試用期就要結(jié)束了,回顧這段時間的工作,來到我們車間做事情,我也是學(xué)到很多,成長得很快,作為一個新人,我知道,只有虛心的去請教,認(rèn)真的把工作給做好,那么自己才能留在這兒工作,能得到進(jìn)步。就試用期的一個工作,我也是總結(jié)下。
    一、學(xué)習(xí)進(jìn)步
    在車間工作,是我畢業(yè)后的第一份工作,我可以說很多方面都不懂,雖然之前有過實(shí)習(xí),也是了解一些工作的流程,但是真的下到車間做事情,和在學(xué)校,或者在實(shí)習(xí)中是完全不同的,實(shí)習(xí)中如果出錯了,還有老師幫忙解決,可是在工作中,同事都有自己的事情要做,很多自己要做的事情只能靠自己,在這段日子,我也是積極的工作,認(rèn)真的學(xué)習(xí),不斷的去向同事去請教,怎么操作機(jī)器,怎么做的更好,怎樣把生產(chǎn)的任務(wù)更快的完成,這些學(xué)習(xí)之前實(shí)習(xí)有過一次,但總覺得不太夠,而這次也是好好的學(xué)了一下,同事也樂意幫助我,教我東西,我也是在這次的學(xué)習(xí)中進(jìn)步很大,明白了很多我這份工作的事情??赡芎屠蠁T工相比,我還是有很大的差距,但是和之前的自己相比,真的進(jìn)步很多,也是能更好的去把工作給做好了。
    二、工作成長
    在工作當(dāng)中,我開始雖然在實(shí)習(xí)中知道做了一些,但還是不夠熟練,不過經(jīng)過試用期的時間,我也是熟練了我所做的工作,在漸漸的成長當(dāng)中,我明白要做好一份工作,除了多問多學(xué),更多的還是要自己多去做,只有不斷的去做,熟練了,積累的工作的經(jīng)驗(yàn),就明白到底該如何才能做得更加的好,別人的經(jīng)驗(yàn)都是別人的,如果自己學(xué)了,而不去操作,其實(shí)跟沒學(xué)是一樣的。只有自己在工作當(dāng)中去實(shí)踐所學(xué),那么才能變成自己的一個工作能力,在車間,經(jīng)過試用期的工作,我對操作機(jī)器越來越熟練了,每天完成的工作也是更加的有質(zhì)量,同時也是不再像剛開始那樣累,覺得一天做下去,真的掏空了自己一般。
    當(dāng)然我也是發(fā)現(xiàn)自己還是有一些不足的地方,像自己雖然認(rèn)真的去學(xué),去工作了,但是平時和同事的交流還是比較得少,還是需要我繼續(xù)的加強(qiáng),多和同事去交流,這樣自己學(xué)得也是會更快,同事和諧的相處,也是以后我有什么困難也是好找人幫忙。在今后的工作中我要繼續(xù)的努力。
    動力車間年終工作總結(jié)篇十三
    支架車間黨支部在公司黨委的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,以“三個代表”為主要思想,認(rèn)真貫徹公司黨委的主要精神,支架車間黨支部在黨風(fēng)廉政建設(shè)中,支架車間都能以身作則,認(rèn)真履行《黨風(fēng)廉政建設(shè)考核細(xì)則》的有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)于律己,堅(jiān)持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象,無一人違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。
    支架車間在分配制度上,根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實(shí)際情況,并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化,合理分配員工的收入,充分調(diào)動廣大員工工作的積極性,為更好地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)這條主線,依據(jù)礦機(jī)公司對《生產(chǎn)車間考核辦法》,制定計(jì)件工作定額。嚴(yán)格按勞取酬,堅(jiān)持按規(guī)章制度落實(shí)獎金,加班費(fèi)用。同時,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍,全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。
    二、統(tǒng)一思想,搶抓機(jī)遇
    支架車間在公司黨政工的領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,以提高經(jīng)濟(jì)效益為中心,以思想道德建設(shè)和企業(yè)文化建設(shè)為重點(diǎn),以培育“四有”員工隊(duì)伍,建設(shè)現(xiàn)代企業(yè)為目標(biāo),堅(jiān)持以人為本,緊緊圍繞車間生產(chǎn)為中心,抓穩(wěn)定,保安全,促效益,進(jìn)一步促進(jìn)支架車間各項(xiàng)工作健康持續(xù)發(fā)展。
    在今年4-6月份期間,公司下達(dá)任務(wù)重,工期要求緊,支架車間根據(jù)實(shí)際情況,多次與班組長進(jìn)行探討研究,最終形成統(tǒng)一思想,用不到一月的時間完成完成120架液壓支架全部解體——修復(fù)——組裝的大修改造工作,在車間干活的一線員工嚴(yán)重不足和外委件不能到的情況下,車間決定進(jìn)行兩班工作,即白班和夜班,白班準(zhǔn)備所有的零部件的組裝準(zhǔn)備工作,夜班進(jìn)行整體組裝成型,就這樣苦熬一個月的時間,終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務(wù)的完成,是在液壓支架大修中史無前例的,也給集團(tuán)證明大修液壓支架的實(shí)力,又一次鍛煉了大修液壓支架在時間上的考驗(yàn)。連續(xù)幾個月下來,疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個員工的身上,但沒有人要求一天的休息。這正是體現(xiàn)大家對集體的凝聚感,不怕犧牲自己,為集體就是為自己的團(tuán)結(jié)一致的真實(shí)體現(xiàn)。
    三、加強(qiáng)教育,增強(qiáng)法制和安全意識
    根據(jù)黨委、行政的有關(guān)安全生產(chǎn)會議精神的要求和安排,支架車間對安全生產(chǎn)工作做到早抓、早部署,堅(jiān)持預(yù)防為主、防治結(jié)合、加強(qiáng)教育、群防群治的原則,切實(shí)加強(qiáng)對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。
    支架車間年輕員工的自保和互保意識差,針對在七月份出現(xiàn)的的一起輕傷事件,車間進(jìn)一步加強(qiáng)了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標(biāo)語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報(bào)刊、座談及會議等形式宣傳和學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī),對存在的社會焦點(diǎn)熱點(diǎn)進(jìn)行剖析和討論,對不道德及違背社會公德的行為進(jìn)行大膽的說出自己的觀點(diǎn)和看法,提高了認(rèn)識,統(tǒng)一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護(hù)能力,從而切實(shí)保障員工安全和財(cái)產(chǎn)不受損失,維護(hù)公司及車間正常的生產(chǎn)秩序,使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻(xiàn)主義精神明顯增強(qiáng),達(dá)到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀(jì)守法,無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現(xiàn)象發(fā)生。
    四、加強(qiáng)精神文明建設(shè),提高廣大員工隊(duì)伍素質(zhì)
    在精神文明創(chuàng)建活動中,充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì),每年車間訂閱各類報(bào)紙雜志供不同愛好的員工學(xué)習(xí),以豐富多彩的載體吸引員工,豐富廣大員工的工余時間。共青團(tuán)組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動,受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與了如:對車間有病住院員工及家屬進(jìn)行送溫暖活動,使得他們體會到有一個溫暖的大家庭,有個溫暖的關(guān)懷的集體。慶“五一”長跑、獨(dú)唱和舞蹈、七人跳繩賽、慶“十一”拔河及男女混合排球等比賽,這些有益員工身心健康活動的開展,增強(qiáng)了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽(yù)感,使廣大員工的思想統(tǒng)一起來,充分調(diào)動廣大員工的積極性和創(chuàng)造性。
    動力車間年終工作總結(jié)篇十四
    動力車間黨支部重視職工技能培訓(xùn),抓住大檢修是開展培訓(xùn)、提高技能的有利時機(jī),適時對車間職工進(jìn)行技能培訓(xùn),以提高職工業(yè)務(wù)技能。動力車間黨支部把技能培訓(xùn)工作交給兩名集團(tuán)公司專業(yè)競賽金牌黨員。該兩名金牌黨員認(rèn)真選題,認(rèn)真?zhèn)湔n,注重理論知識和實(shí)際操作結(jié)合,著重提高職工的理論水平和操作技能,能夠解決實(shí)際問題。該兩名金牌黨員備好課后,結(jié)合檢修進(jìn)度,利用午休等時間,對職工開展分層次的精準(zhǔn)培訓(xùn),取得良好效果,職工技能素質(zhì)得到明顯提升,使得6月11日全停首爐點(diǎn)爐一次成功。
    電廠動力車間黨支部圓滿完成檢修任務(wù),在取得成績的基礎(chǔ)上,決心繼續(xù)“深化亮樹作主題,擼起袖子加油干”,全面完成公司黨委布置下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),力爭取得優(yōu)異成績,迎接黨的十九大勝利召開。