心得體會(huì)是對(duì)過去所經(jīng)歷的事情進(jìn)行思考和反思的重要途徑。在寫心得體會(huì)時(shí)，要注重自身的感受和認(rèn)識(shí)，不局限于瑣碎的細(xì)節(jié)。集結(jié)了一些優(yōu)秀的心得體會(huì)范文，供大家參考和學(xué)習(xí)。
教練員安全心得體會(huì)篇一
雖然田徑訓(xùn)練方法各異，但是最終目標(biāo)是一致的，即提高訓(xùn)練效果。結(jié)合個(gè)人多年的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，在田徑訓(xùn)練過程中，為了能夠有效提高教學(xué)質(zhì)量和效率，建議從以下幾個(gè)方面著手：
一、對(duì)早期田徑訓(xùn)練人才進(jìn)行優(yōu)化選擇
對(duì)于田徑運(yùn)動(dòng)員而言，早期的訓(xùn)練至關(guān)重要。在青春發(fā)育階段，人體逐漸趨于成熟，運(yùn)動(dòng)員自身的素質(zhì)訓(xùn)練也會(huì)從普通性質(zhì)的訓(xùn)練向?qū)ｍ?xiàng)訓(xùn)練轉(zhuǎn)變，這是一個(gè)漸進(jìn)的過程，應(yīng)當(dāng)給予高度重視。在此過程中，需進(jìn)行及時(shí)的專項(xiàng)訓(xùn)練。普通訓(xùn)練方法已無法再提高訓(xùn)練效果，唯有專項(xiàng)訓(xùn)練才能加快訓(xùn)練步伐，才能進(jìn)一步提高運(yùn)動(dòng)員的成績。早期訓(xùn)練過程中，還要適當(dāng)增加負(fù)荷，采用針對(duì)性的方法來有效提高田徑訓(xùn)練效果。在這一階段，田徑訓(xùn)練選材非常重要，良好的開端等于成功了一半。運(yùn)動(dòng)能力遺傳基本規(guī)律，為運(yùn)動(dòng)員的選材提供了非常大的幫助。作為教練員，可基于運(yùn)動(dòng)員對(duì)運(yùn)動(dòng)能力的差異性需求將具有運(yùn)動(dòng)天賦的人才進(jìn)行提前選拔，科學(xué)合理地訓(xùn)練，以激發(fā)他們的潛能。
二、田徑運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練的科學(xué)性與長期性
田徑運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練過程中，應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持科學(xué)性原則，即在訓(xùn)練過程中循序漸進(jìn)。在訓(xùn)練實(shí)踐中，應(yīng)當(dāng)科學(xué)合理地安排運(yùn)動(dòng)量，區(qū)別對(duì)待各層次上的學(xué)生，正確引導(dǎo)和指導(dǎo)學(xué)生合理營養(yǎng)，做好訓(xùn)練前的各項(xiàng)準(zhǔn)備活動(dòng)。中職學(xué)校田徑訓(xùn)練過程中，除天氣條件受影響外，每天都要在固定的點(diǎn)，比如7：00鐘準(zhǔn)時(shí)訓(xùn)練；作為教練，還應(yīng)當(dāng)以身作則；做好訓(xùn)練前的點(diǎn)名工作，按預(yù)定內(nèi)容進(jìn)行各項(xiàng)專業(yè)訓(xùn)練。為有效提高中職學(xué)校田徑運(yùn)動(dòng)員訓(xùn)練的積極性，及時(shí)使他們?cè)谶\(yùn)動(dòng)后體能得以恢復(fù)，還可定期給他們帶來“驚喜”。比如，天氣熱時(shí)，給學(xué)生買一些“尖叫”飲料，休息時(shí)每人發(fā)瓶冷飲等。如果學(xué)校、院校能夠提供這部分費(fèi)用開支，這將是激發(fā)學(xué)生訓(xùn)練熱情的不錯(cuò)手段。同時(shí)，還要確保訓(xùn)練的長期性，即嚴(yán)格按照計(jì)劃方案，長期、持續(xù)地對(duì)學(xué)生進(jìn)行訓(xùn)練。比如，平時(shí)教學(xué)過程中，采取分散式訓(xùn)練模式，每天早晨7：00至8：00，專門進(jìn)行集中訓(xùn)練，而且將這一時(shí)間固定下來。如果沒有特殊情況，學(xué)生應(yīng)當(dāng)每天都要堅(jiān)持訓(xùn)練。
三、利用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)手段，提高田徑訓(xùn)練科的科學(xué)化水平
田徑訓(xùn)練過程中，應(yīng)當(dāng)積極利用現(xiàn)代技術(shù)手段，利用科技指導(dǎo)運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行科學(xué)的訓(xùn)練。比如，利用生理和生化指標(biāo)，對(duì)負(fù)荷量以及負(fù)荷強(qiáng)度進(jìn)行嚴(yán)格控制；同時(shí)，還可利用先進(jìn)的測試儀器和設(shè)備，對(duì)運(yùn)動(dòng)員的身體機(jī)能、身體素質(zhì)綜合水平等進(jìn)行測評(píng)。針對(duì)本校的條件和學(xué)生特點(diǎn)，在田徑速度性項(xiàng)目訓(xùn)練過程中，筆者認(rèn)為應(yīng)當(dāng)建立專門的科研團(tuán)隊(duì)。比如，在釜山亞運(yùn)會(huì)備戰(zhàn)期間，國家體育總局田徑管理中心專門為劉翔及其教練員，建立了專項(xiàng)的科研小組，被命名為劉翔攻關(guān)組，即我們所熟知的“翔之隊(duì)”；在劉翔訓(xùn)練過程中，科研人員會(huì)隨時(shí)將記錄儀器設(shè)備加起來，將高速攝像機(jī)所拍攝的畫面進(jìn)行量化，形成數(shù)據(jù)。得到文字性數(shù)據(jù)以后，再將量化的指標(biāo)送至教練手中。在此過程中，利用數(shù)碼攝像機(jī)對(duì)劉翔訓(xùn)練、比賽過程進(jìn)行拍攝，通過對(duì)拍攝圖像數(shù)字化處理，計(jì)算出劉翔跨欄時(shí)所用的時(shí)間，并將其與約翰遜等頂級(jí)110米跨欄運(yùn)動(dòng)員的數(shù)據(jù)比較，及時(shí)調(diào)整訓(xùn)練，使劉翔的潛力能夠發(fā)揮到最高水平。
在中職田徑速度性項(xiàng)目訓(xùn)練過程中，建議學(xué)校給予高度關(guān)注和支持，購置一些先進(jìn)的設(shè)備，利用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)手段，提高田徑訓(xùn)練的科學(xué)化水平。比如，在對(duì)運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行訓(xùn)練時(shí)，由教練員或者學(xué)生交替著利用多部機(jī)位，對(duì)運(yùn)動(dòng)員的技術(shù)動(dòng)作完成情況進(jìn)行全程記錄，然后將拍攝到的圖像送至研究小組，或者找專業(yè)部門數(shù)字化處理，得出該運(yùn)動(dòng)員完成動(dòng)作的時(shí)間和詳細(xì)技術(shù)圖示，給出與其他運(yùn)動(dòng)員的對(duì)比數(shù)據(jù)，以幫助教練改進(jìn)技術(shù)。捕捉對(duì)象運(yùn)動(dòng)員的多組影像，從中選取效果最佳的動(dòng)作進(jìn)行疊加，刻成光盤后不斷地進(jìn)行播放，采用視覺感官刺激方法，在運(yùn)動(dòng)員潛意識(shí)中形成最佳動(dòng)作技術(shù)畫面。相信通過上述高科技手段的應(yīng)用，可以使田徑速度性運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練更有針對(duì)性，而且可以使訓(xùn)練教學(xué)更加定量化、科學(xué)化。需要指出的是：現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)手段，對(duì)田徑速度性運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練的支持，還表現(xiàn)在對(duì)運(yùn)動(dòng)員的營養(yǎng)搭配以及疲勞消除和賽場與器材等方面。田徑速度性項(xiàng)目運(yùn)動(dòng)過程中，營養(yǎng)需要非常高，全面而且均衡。
總而言之，田徑速度性運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練是循序漸進(jìn)的過程，要求我們對(duì)運(yùn)動(dòng)員加強(qiáng)早期的訓(xùn)練以及專項(xiàng)選材，并在此基礎(chǔ)上不斷優(yōu)化調(diào)整訓(xùn)練周期、負(fù)荷等，只有這樣才能提高訓(xùn)練效果。
教練員安全心得體會(huì)篇二
主任在培訓(xùn)中舉了很多實(shí)例，利用許多她們幼兒園以及其他幼兒園內(nèi)發(fā)生過的一些安全事故，使我深刻認(rèn)識(shí)到幼兒園安全工作的重要性和迫切性。尤其是其中一個(gè)案例讓我印象深刻：
一、家長沒有跟老師說明幼兒早餐已經(jīng)吃的很飽，孩子在幼兒園午餐老師又讓他把飯給吃完。在午睡的時(shí)候食物倒流，造成氣管堵塞。
雖然及時(shí)采取救治措施，但終歸沒能留住孩子的生命。這個(gè)案例使我深受震撼。但主任的這個(gè)案例給我們敲了一個(gè)警鐘，在以后的工作中我們除了要加強(qiáng)晨檢工作外，還要與家長做好溝通，讓家長明白隱瞞的危害，這樣能幫助老師了解每位幼兒的身體狀況，減少安全事故的發(fā)生。
二、幼兒園的安全管理。
幼兒園的安全管理關(guān)鍵在前期的預(yù)防工作，一是要成立幼兒園安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，二是要建立安全制度及各種應(yīng)急預(yù)案，三是要強(qiáng)化幼兒園內(nèi)部管理，安全措施落實(shí)到位，四是要定期進(jìn)行安全教育及培訓(xùn)，五是要正確進(jìn)行安全事故的處理和完善報(bào)告制度。
三、幼兒園常規(guī)事故的發(fā)生與處理。
作為一個(gè)幼兒園教師，首先要有愛，因?yàn)閻勰墚a(chǎn)生責(zé)任感，有了責(zé)任感才能小心謹(jǐn)慎地注意和關(guān)心任何與孩子安全相關(guān)的事物，細(xì)心周到地處理孩子的問題。我個(gè)人的感受就是，從教時(shí)間越長，膽子越小。膽子小不是壞事，它促使我時(shí)刻對(duì)于可能發(fā)生的危險(xiǎn)狀況有所警惕并預(yù)先加以防范，提醒我始終把幼兒安全放在首位。其次，作為幼兒教師要了解幼兒意外傷害發(fā)生的要素是哪些，才能有針對(duì)性地加以防范。作為一名有責(zé)任心的幼兒教師，應(yīng)該是充分地了解幼兒意外產(chǎn)生的一些相關(guān)知識(shí)，在保證幼兒安全的情況下，仍能提供給他們最大的游戲和學(xué)習(xí)空間，而不是以安全為借口而限制孩子。
最后，事故發(fā)生了要有處理對(duì)策，要主動(dòng)聯(lián)系家長，一起去醫(yī)院，做好家長安撫工作。在以后的`工作中我們要正確認(rèn)識(shí)和對(duì)待幼兒園安全問題，用專業(yè)的關(guān)愛和不懈的安全教育，來最大限度地保護(hù)孩子稚嫩的身體不受傷害。
教練員安全知識(shí)培訓(xùn)心得體會(huì)2
教練員安全心得體會(huì)篇三
作為一名年輕的教練員，我對(duì)這個(gè)職業(yè)還有很多的探索和發(fā)現(xiàn)。在這些年里，我遇到了許多不同類型的學(xué)生，而每一個(gè)學(xué)生的特點(diǎn)和需要，都給我?guī)砹瞬灰粯拥捏w會(huì)。在這篇文章里，我想分享我在教學(xué)中所獲得的經(jīng)驗(yàn)和所獲得的教訓(xùn)。
第一段：對(duì)教育的理解與認(rèn)識(shí)
教育是一項(xiàng)具有高度社會(huì)性的工作。教師在宣傳知識(shí)和傳授技能的同時(shí)，也應(yīng)注意培養(yǎng)學(xué)生的思想品德，引導(dǎo)學(xué)生積極的生活態(tài)度和價(jià)值觀的建立。教育不但是一種傳遞和學(xué)習(xí)知識(shí)的過程，更是一種從青少年到成年人的成長之路。因此，作為一名教練員，我應(yīng)該以身作則，通過自己的言行來影響和引導(dǎo)學(xué)生的成長。
第二段：培養(yǎng)學(xué)生的興趣和愛好
教育中最重要的一點(diǎn)就是要激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣。在教學(xué)時(shí)，教練員應(yīng)該采取多種方式來讓學(xué)生參與其中。例如，對(duì)于藝術(shù)課程，可以通過舉辦各種有趣的活動(dòng)來吸引學(xué)生的注意力。在我的課堂上，我總是鼓勵(lì)我的學(xué)生們多做練習(xí)、多交流，充分發(fā)揮他們的想象力和創(chuàng)造力。通過這樣的方式，我能夠激發(fā)學(xué)生的興趣，提高他們的學(xué)習(xí)成績。
第三段：尊重學(xué)生的個(gè)性，關(guān)愛每一個(gè)學(xué)生
每個(gè)學(xué)生都是獨(dú)立的個(gè)體，每個(gè)學(xué)生都有自己的想法、個(gè)性和夢想。作為一名優(yōu)秀的教練員，我應(yīng)該尊重每一個(gè)學(xué)生這一點(diǎn)，并且關(guān)心和體恤他們的情感變化。在我的課堂里，我總是擁有認(rèn)真聆聽學(xué)生發(fā)言的耐心，認(rèn)真關(guān)注每一個(gè)學(xué)生的情感狀況。我相信，只有樹立學(xué)生的自信心和引導(dǎo)他們的內(nèi)在需求，才能夠讓學(xué)生在學(xué)習(xí)的道路上更好地發(fā)展。
第四段：積極鼓勵(lì)學(xué)生，提高學(xué)習(xí)動(dòng)力
教練員作為學(xué)生的引路人，應(yīng)該為學(xué)生提供積極的鼓勵(lì)和支持。在我的課堂上，我總是通過鼓勵(lì)和表揚(yáng)來激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的動(dòng)力。尤其是幫助那些學(xué)習(xí)有些困難的學(xué)生，我的鼓勵(lì)和支持更是經(jīng)常落實(shí)到行動(dòng)中。我認(rèn)為，只有積極鼓勵(lì)學(xué)生，使他們不斷克服困難，才能夠更輕松、更愉快地進(jìn)入學(xué)習(xí)狀態(tài)。
第五段：總結(jié)
回望這些年，在作為一名年輕的教練員，每一個(gè)學(xué)生都給我?guī)砹瞬灰粯拥慕?jīng)驗(yàn)和理解，幫助我從錯(cuò)失到成功，從失敗到成功。在教育事業(yè)中，只有不斷發(fā)掘自己的優(yōu)點(diǎn)和不足，做到用心去教學(xué)，關(guān)心和關(guān)愛每一個(gè)學(xué)生，才能夠讓教育事業(yè)更好的發(fā)展，讓學(xué)生成長得更加的優(yōu)秀，更加的幸福。
教練員安全心得體會(huì)篇四
年教練員心得體會(huì)，旨在分享教練作為教練員之后的感悟、收獲和心得。首先我想說，在這個(gè)新崗位當(dāng)中，我們教練員要承擔(dān)起更多的責(zé)任，在自己的工作中不斷成長，從而更好地教授我們的隊(duì)員，引導(dǎo)他們樹立正確的競技心態(tài)和價(jià)值觀。
二、職責(zé)
教練員的職責(zé)就是要教授球員知識(shí)和技能，還有塑造球員合理的價(jià)值觀。作為教練員，我們的職責(zé)就是要開發(fā)隊(duì)員的潛力，在訓(xùn)練中與球員們保持互動(dòng)，在比賽中根據(jù)情況調(diào)整戰(zhàn)術(shù)和隊(duì)員的出場。同時(shí)我們教練員還要承擔(dān)起管理團(tuán)隊(duì)的責(zé)任。
三、心態(tài)
作為教練員，我們還必須保持良好的心態(tài)。我們要擁有耐心、自信開朗，并且保持樂觀。良好的心態(tài)可以鼓舞我們的球員，培育和保持團(tuán)隊(duì)精神，因此，作為教練員，心態(tài)的重要性不言而喻。
四、經(jīng)驗(yàn)
教練員能否成長為一名優(yōu)秀的教練，他所積累的經(jīng)驗(yàn)是至關(guān)重要的。經(jīng)驗(yàn)包括實(shí)力經(jīng)驗(yàn)和理論經(jīng)驗(yàn)，實(shí)力經(jīng)驗(yàn)就是指實(shí)際場地訓(xùn)練和比賽的經(jīng)驗(yàn)；理論經(jīng)驗(yàn)就是指研讀、學(xué)習(xí)教練員技巧等過程。當(dāng)然，教練員的實(shí)力經(jīng)驗(yàn)更加重要，因?yàn)檫@是建立在實(shí)踐中的，更加實(shí)際，更加貼近現(xiàn)實(shí)。
五、總結(jié)
在教練員的崗位上，我們必須承擔(dān)起更多的責(zé)任，進(jìn)一步成長。教練員并不是單純的技術(shù)指導(dǎo)者，我們職責(zé)更多的是掌握?qǐng)F(tuán)隊(duì)管理技巧，通過技術(shù)的指導(dǎo)來達(dá)到管理的目的。我們必須時(shí)刻謹(jǐn)記，良好的心態(tài)、不斷的積累經(jīng)驗(yàn)都是我們成為優(yōu)秀的教練員的重要基石，只有通過不斷的努力，我們才能更好地引導(dǎo)我們的隊(duì)員并不斷提升自己。掌握并運(yùn)用好這些方法可以更好地發(fā)揮我們作為教練員的作用，將我們的團(tuán)隊(duì)帶向更高的高度。
教練員安全心得體會(huì)篇五
作為一名教練員，保障招生活動(dòng)的安全一直是我們的首要任務(wù)。在教練員職業(yè)生涯的不同階段，我們都要面對(duì)各種各樣的安全問題。這些問題往往有些是不可預(yù)見的，但是有些是可以避免的。在本文中，我將會(huì)分享我的個(gè)人心得體會(huì)，并提供一些有用的建議，以便教練員能更好地保障招生活動(dòng)的安全。
第二段：招生前的準(zhǔn)備
在安排招生活動(dòng)之前，教練員需要進(jìn)行充分的準(zhǔn)備，并確保所有的團(tuán)隊(duì)成員都有全面的安全意識(shí)。這個(gè)過程包括對(duì)招生場地、設(shè)備和人員的認(rèn)真評(píng)估。在這個(gè)過程中，教練員需要知道基本的安全標(biāo)準(zhǔn)，以確保招生活動(dòng)的安全性。此外，團(tuán)隊(duì)成員還需要接受相關(guān)培訓(xùn)來避免擔(dān)任這些任務(wù)中的一些重要的安全任務(wù)時(shí)出錯(cuò)。
第三段：招生期間的注意事項(xiàng)
在招生期間，教練員需要密切關(guān)注學(xué)員的狀態(tài)并對(duì)其進(jìn)行監(jiān)督，以便發(fā)現(xiàn)任何安全問題并及時(shí)解決。危險(xiǎn)往往來自學(xué)員的疏忽和不適當(dāng)?shù)氖褂谩Ｒ虼?，教練員需要不斷重申安全要求，并保持耐心和專業(yè)。此外，教練員還需要準(zhǔn)備好應(yīng)急工具，并掌握一些基本的急救知識(shí)以確保能夠在發(fā)生緊急情況時(shí)制定及時(shí)、有效的救援措施。
第四段：招生后的反思
招生活動(dòng)結(jié)束后，教練員需要考慮并反思整個(gè)招生過程。他們需要評(píng)估哪些安全措施有效，哪些措施需要改進(jìn)，以便更好地保障招生活動(dòng)的安全性。通過這種反思，教練員可以獲得更多的經(jīng)驗(yàn)，并在下一次活動(dòng)中應(yīng)用，從而提高他們?cè)诮叹毣顒?dòng)中的安全思維能力。
第五段：結(jié)論
作為一名教練員，安全是我們最為重要的任務(wù)之一。我們必須時(shí)刻關(guān)注環(huán)境變化、確保所有學(xué)員的安全以及保持耐心，在應(yīng)對(duì)危急情況時(shí)能夠迅速采取有效措施。通過慎重的計(jì)劃、充分的準(zhǔn)備以及針對(duì)所有潛在安全問題的反思，教練員可以更好地保障招生活動(dòng)的安全性。在未來的招生活動(dòng)中，我們也應(yīng)該不斷地提高自己的專業(yè)能力，以迎接更多的挑戰(zhàn)。
教練員安全心得體會(huì)篇六
我是集團(tuán)公汽公司二車隊(duì)26路駕駛員李克峰，我于1997年畢業(yè)于公汽公司汽車駕駛學(xué)校維修專業(yè)，做過修理工，目前從事駕駛員工作。20xx年的公交經(jīng)歷使我在工作和學(xué)習(xí)中進(jìn)步成長，使我成為一名合格的交運(yùn)人，并成為一名光榮的線路實(shí)習(xí)教練員。
在集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，企業(yè)培訓(xùn)制度讓我有了一個(gè)又一個(gè)師傅，學(xué)習(xí)汽車電器的王輝師傅;學(xué)習(xí)汽車底盤的鄒春橋師傅;學(xué)習(xí)汽車機(jī)器的張幸軍師傅;學(xué)習(xí)汽車駕駛的李政選師傅，正是諸位師傅無私的傳授和幫助，才使我由一個(gè)懵懂的學(xué)生成為一名合格的公交駕駛員?，F(xiàn)在的我已經(jīng)成為一名線路實(shí)習(xí)教練員，開始重復(fù)師傅們?cè)?jīng)做過的事情—為集團(tuán)培訓(xùn)線路實(shí)習(xí)駕駛員。兩年的教練員工作讓我先后培訓(xùn)出5名合格的公交駕駛員，使他們順利走上工作崗位，圓滿的完成集團(tuán)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。
在線路實(shí)習(xí)培訓(xùn)過程中，學(xué)員在進(jìn)步，對(duì)教練員也是一種職業(yè)素質(zhì)的鞭策和提高，彼此交流學(xué)習(xí)，使我體會(huì)到一些好的工作方法。
首先，要了解學(xué)員的基本情況。通過培訓(xùn)部門在前期的培訓(xùn)結(jié)果評(píng)定，對(duì)學(xué)員的年齡、駕齡、性格、心理素質(zhì)、駕駛經(jīng)驗(yàn)、駕駛習(xí)慣等信息資料要認(rèn)真研究，從細(xì)節(jié)入手，根據(jù)每個(gè)學(xué)員不同的情況制定培訓(xùn)計(jì)劃和目標(biāo)。培訓(xùn)計(jì)劃要由淺入深，由易到難，循序漸進(jìn)。初期培訓(xùn)學(xué)員首先熟悉行駛線路，途經(jīng)的站點(diǎn)、路口、信號(hào)燈、限速路段、事故多發(fā)區(qū)、超市、學(xué)校、醫(yī)院等需要注意的路段，使學(xué)員盡快進(jìn)入線路駕駛狀態(tài)。然后是對(duì)駕駛車輛的了解和熟悉，確定每一塊儀表，每一個(gè)開關(guān)的位置及作用，剎車、離合、油門踏板及變速箱檔位之間的有效配合，各部燈光是否工作正常，培養(yǎng)學(xué)員把培訓(xùn)期間學(xué)習(xí)到的理論知識(shí)，例行保養(yǎng)等真正運(yùn)用到實(shí)際工作中，并把車輛調(diào)整到最佳的狀態(tài)，為駕駛車輛做好充分的準(zhǔn)備。
命運(yùn)總是眷顧那些有準(zhǔn)備的人，安全同樣也是格外眷顧那些有準(zhǔn)備的駕駛員。做為教練員不光意味著榮譽(yù)，更多的還是擔(dān)負(fù)的責(zé)任，多一份努力就多一分安全，多一份準(zhǔn)備就多一分把握，細(xì)節(jié)決定成敗。
清晨，當(dāng)學(xué)員在往日熟悉的線路上駕駛著公交車蹣跚前行的時(shí)候，也是我心理最緊張的時(shí)候，自己的注意力要高度的集中，注意道路的突發(fā)情況，幫助學(xué)員提前判斷危險(xiǎn)路況信息，在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)對(duì)學(xué)員進(jìn)行提醒，幫助學(xué)員盡快適應(yīng)車輛進(jìn)入駕駛狀態(tài)。當(dāng)新學(xué)員面對(duì)陌生的線路，陌生的實(shí)習(xí)車輛，陌生的工作環(huán)境的時(shí)候往往伴隨的是精神緊張和駕駛動(dòng)作的變形，每一次的重復(fù)啟動(dòng)車輛，起步聳車，掛檔不同步，搶檔拖檔，機(jī)器強(qiáng)制熄火……伴隨而來的是起動(dòng)機(jī)、離合器、變速箱、差速器、傳動(dòng)軸和發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的加速磨損，故障率也開始頻繁增加了，下線修車的時(shí)候也越來越多了。面對(duì)與自己朝夕相伴車輛的超常工作狀態(tài)心里真的很心疼，也很無奈。我能做的就是一遍遍的檢修車輛磨損的部件，一遍遍的緊固車輛螺栓，一遍遍的維護(hù)車輛保養(yǎng)，一遍遍檢查故障提前維修，更多的時(shí)候是糾正學(xué)員的駕駛動(dòng)作，盡快的適應(yīng)我的這臺(tái)車。有時(shí)候隊(duì)里的修理工說：“老李啊，七年的公交車咱別把它當(dāng)寶馬車修理行不?”我說：“它就是我心中的寶馬，它不是集團(tuán)最新的車，但一定是狀態(tài)最好的車”。把運(yùn)行車輛調(diào)整到最佳的工作狀態(tài)能更好地使學(xué)員順利駕駛車輛，樹立學(xué)員的自信心，安全也就有了保障。對(duì)學(xué)員在初期駕駛操作的失誤，要理解、包容、耐心糾正、行駛中如何正確的操作，要給予肯定，安全高于一切。在安全的前題下布置全路面培訓(xùn)，使學(xué)員真正體會(huì)車輛隨著載客量的變化強(qiáng)大慣性對(duì)車輛的影響，注意車廂內(nèi)的老、弱、病、殘、孕特殊乘客群體的狀態(tài)，實(shí)際感受客運(yùn)車輛駕駛的復(fù)雜性和特殊性，適時(shí)調(diào)整駕駛車輛的技術(shù)動(dòng)作。
培訓(xùn)一名合格的公交駕駛員需要豐富的理論知識(shí)，對(duì)交通法規(guī)安全駕駛的理解，對(duì)車輛安全維護(hù)保養(yǎng)的辛勞，對(duì)文明服務(wù)愛崗敬業(yè)的奉獻(xiàn)，還有漫長安全駕駛里程所積累事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。線路培訓(xùn)，培訓(xùn)的是學(xué)員，考驗(yàn)的是教練員。車輛的損耗、維修頻率的加大、安全難度的提高、行駛油耗的增加、運(yùn)營里程的減少、車輛維護(hù)成本劇増，這一切的付出是否值得?這一切的努力付出換來的是學(xué)員對(duì)道路的熟悉和駕駛技術(shù)的提高，換來的是綜合素質(zhì)和創(chuàng)新意識(shí)極大提高的服務(wù)團(tuán)隊(duì)。實(shí)踐證明，交運(yùn)集團(tuán)具備一只團(tuán)結(jié)向上、朝氣蓬勃的高素質(zhì)員工隊(duì)伍，交運(yùn)人始終在注重職工技術(shù)、技能素質(zhì)的培養(yǎng)，這里有集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)重視企業(yè)員工的努力。
員宣揚(yáng)交運(yùn)人的企業(yè)文化，愛崗敬業(yè)，文明服務(wù)等一些正能量，用身邊的感人事跡來幫助學(xué)員克服心理障礙樹立正確的人生觀。
實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，通過工作培訓(xùn)，駕駛積累出5000至10000公里的安全駕駛里程，實(shí)際的駕駛里程恰恰是線路培訓(xùn)中最能培養(yǎng)學(xué)員駕駛技能心理素質(zhì)的最佳辦法。要在保證安全的前提下加強(qiáng)早晚客流高峰路面;冰雪雨霧路面;夜間燈光行駛路面;種種極端天氣的行駛路面的駕駛，以便盡快適應(yīng)客運(yùn)駕駛工作狀態(tài)。知易行難這個(gè)時(shí)候恰恰是教練員心理最糾結(jié)的時(shí)候。冰雪雨霧路面;夜間燈光行駛路面;惡劣極端的天氣，往往是行車運(yùn)行中最最容易發(fā)生事故的時(shí)候，早晚客流高峰時(shí)段是車?yán)锍丝妥疃?，道路車輛最密集、路況最復(fù)雜的時(shí)候。這些時(shí)候是考驗(yàn)一名合格駕駛員駕駛技術(shù)和心理素質(zhì)的危險(xiǎn)時(shí)刻，教練員本身駕駛操作都需要極高的駕駛技術(shù)，況且是僅僅學(xué)習(xí)不久的學(xué)員們呢?把車交給學(xué)員駕駛意味著危險(xiǎn)性極大的提高，發(fā)生事故的機(jī)率也提高了，還有事故后教練員必須承擔(dān)的責(zé)任，替學(xué)員開還是讓學(xué)員開呢?考驗(yàn)教練員的時(shí)候也真正開始了。我的選擇是讓學(xué)員正確面對(duì)困難，教練員不應(yīng)簡單替代學(xué)員回避復(fù)雜路面的處理，而是在保證絕對(duì)安全的前提下幫助學(xué)員勇敢面對(duì)復(fù)雜路段的危險(xiǎn)，通過前期的培訓(xùn)基礎(chǔ)正確指導(dǎo)學(xué)員領(lǐng)悟極端天氣的駕駛技巧，培訓(xùn)出能單獨(dú)面對(duì)任何天氣、任何路況的合格駕駛員。這需要教練員艱辛的付出和認(rèn)真的工作態(tài)度，也真正考驗(yàn)教練員的技術(shù)水平，心理素質(zhì)，做一名合格的教練員真的很難。當(dāng)開過了人潮熙攘，開過了雨雪風(fēng)霜，開過了朝霞夕陽，開過了寒來暑往，才會(huì)發(fā)現(xiàn)前方的道路越開越順暢，“寶劍鋒自磨礪出，梅花香自苦寒來”。
培訓(xùn)最后的日子要多替學(xué)員想想，即將參加工作的他們還會(huì)遇到什么困難，安全駕駛上的?服務(wù)投訴上的?聊一聊開車，給學(xué)員點(diǎn)建議，彼此之間相互交流，我們需要用工作經(jīng)驗(yàn)，服務(wù)經(jīng)歷，幫助他們少走一點(diǎn)彎路，少浪費(fèi)一點(diǎn)時(shí)間，少承受一點(diǎn)挫折，用心把自己多年在企業(yè)中所學(xué)到的知識(shí)傳承下去。今天的他們就是年輕的我們，今天的我們就是明天的他們，線路培訓(xùn)真正的意義并不是讓教練員怎樣去教學(xué)員開車，而是如何正確引導(dǎo)學(xué)員發(fā)揮出駕駛服務(wù)工作的正常狀態(tài)，知道、悟道、做到、得到，真正成為一名合格的交運(yùn)人。
我最喜歡在學(xué)員的機(jī)器蓋前放滿一杯清茶，車行杯動(dòng)水輕漾，由始發(fā)至終點(diǎn)，將茶水飲下，方才領(lǐng)悟行車的極致就是平穩(wěn)，平穩(wěn)的極致即是安全，平凡的崗位，你一樣可以開出屬于自己的精彩!
最后要感謝集團(tuán)職業(yè)崗位培訓(xùn)制度;要感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)企業(yè)文化的重視;要感謝培訓(xùn)部門對(duì)職工素質(zhì)的培養(yǎng);要感謝車隊(duì)隊(duì)長對(duì)線路車輛合理的配置;要感謝安全部門對(duì)培訓(xùn)團(tuán)隊(duì)的安全保障。
教練員安全心得體會(huì)篇七
20xx年7月日至日期間，這幾天是非常難忘的。教務(wù)處副主任魏小鋒給全體教練員上了一堂生動(dòng)有趣的理論課。他那富有感染力的語言，深深地感染著每一位教練員和隊(duì)長。課程內(nèi)容里精確地剖析了如何正確定位教練員這一觀點(diǎn)，讓我感受頗多。下面就如何正確定位教練員本職作如下感想：
大家都是汽車駕駛員，所以說教練即要教又要練，一個(gè)會(huì)開車的人不一定會(huì)教。當(dāng)然，很多人當(dāng)教練都是為了生活，但為了生活又可以理解為更高一個(gè)層次，追求自己的理想，追求理想的生活。從中，魏主任還談到駕駛員與教練員的不同，他一再強(qiáng)調(diào)了教練員的.重要性，教練員要比駕駛員高一個(gè)層次，所以，我們要轉(zhuǎn)變自己的脾氣、習(xí)慣、作風(fēng)以及自身的素質(zhì)。在施教過程中，當(dāng)批評(píng)一個(gè)人的時(shí)候，你知道他做錯(cuò)了，但要去告訴他怎樣做才是正確的，不要只知道指手劃腳，要去幫助他解決錯(cuò)誤。當(dāng)有脾氣的時(shí)候，要有一下正確的發(fā)泄，不能一直去忍耐，但也絕對(duì)不能發(fā)泄在學(xué)員和教學(xué)工作中，當(dāng)情況發(fā)生，理解和體諒是最好的方法，我們的教練員在性格品質(zhì)上要盡量做到：
教練與學(xué)員之間的溝通是最關(guān)鍵的一步，應(yīng)注意溝通的七大要素：
能聽一半。另外，不要把你的意愿強(qiáng)加到別人頭上）；
以上觀點(diǎn)無一不給我們深思，相信各位教練員通過此次的學(xué)習(xí)，一定會(huì)得到新的洗禮。當(dāng)然，也包括我們幾位隊(duì)長。就讓我們一同，更新思想，朝著13年的宏大目標(biāo)，不斷前進(jìn)，相信，13年的教學(xué)合格率隨著各位教練員思想的轉(zhuǎn)變，一定會(huì)得到更大的提升！讓我們一同期待13年的驚喜響應(yīng)！
郫縣駕校實(shí)操教練員：xxx
二〇一三年七月xx日
教練員安全心得體會(huì)篇八
作為一名機(jī)槍教練員，我深刻體會(huì)到了教育的重要性。在訓(xùn)練過程中，不僅要關(guān)注學(xué)員的技能提升，更要重視他們的成長和發(fā)展。
首先，教育要注重培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)意識(shí)。在軍隊(duì)中，團(tuán)隊(duì)合作至關(guān)重要，機(jī)槍手需要與其他士兵密切配合才能完成任務(wù)。在訓(xùn)練中，我會(huì)引導(dǎo)學(xué)生互相幫助，互相學(xué)習(xí)，提高整體水平。
其次，教育要注重激發(fā)學(xué)生的自主性。軍人需要獨(dú)立思考，自己處理問題。我會(huì)讓學(xué)生自主發(fā)揮，嘗試不同的解決方法，從錯(cuò)誤中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
此外，我也注重培養(yǎng)學(xué)生的責(zé)任心。機(jī)槍手的工作需要高度的責(zé)任感和使命感，他們的決策直接影響到任務(wù)的完成。在日常訓(xùn)練中，我會(huì)讓學(xué)生承擔(dān)更多的責(zé)任，讓他們明白自己的重要性和使命。
最后，教育還要注重學(xué)生的綜合素質(zhì)和人文修養(yǎng)。機(jī)槍手要具備強(qiáng)大的身體素質(zhì)和心理素質(zhì)，同時(shí)也要有一定的文化修養(yǎng)和社會(huì)責(zé)任感。在課堂上，我會(huì)引導(dǎo)學(xué)生積極參加各種課外活動(dòng)，增強(qiáng)綜合素質(zhì)。
總之，教育是非常重要的，尤其在軍隊(duì)中更是如此。作為機(jī)槍教練員，我將一如既往地注重學(xué)生的全面發(fā)展，努力成為一名優(yōu)秀的教育者。
教練員安全心得體會(huì)篇九
以下是本站小編為大家整理的教練員心得體會(huì)作文，歡迎大家閱讀!
摔跤和拳擊都是兩人同臺(tái)對(duì)抗項(xiàng)目，訓(xùn)練比賽要求，有共同處，也有區(qū)別，拳擊是擊打?qū)Ψ接行Р课缓蛽舻箤?duì)方為目的，而摔跤是兩人徒手在直接接觸中較量的項(xiàng)目，目的是為了摔到對(duì)方，國際式摔跤是徒手較量，通過運(yùn)用智能、技能、體能、把對(duì)方摔倒，或壓雙肩為目的的運(yùn)動(dòng)，本質(zhì)和原則，就是保持自己平衡的基礎(chǔ)上，使對(duì)方在站立和跪撐上失去平衡，在跪撐中外于背朝下的位置。摔跤是雙人對(duì)抗項(xiàng)目，身體訓(xùn)練個(gè)人表現(xiàn)的項(xiàng)目，對(duì)抗緊張激烈，時(shí)間短、技術(shù)復(fù)雜速度快、力量強(qiáng)、這些要求無不在摔跤中體現(xiàn)。
最重要的是我們掌握青少年生長發(fā)育的基礎(chǔ)上，系統(tǒng)性的合理安排訓(xùn)練，幾點(diǎn)認(rèn)識(shí)。
1、練的苦不如練得好，練得好不如練的對(duì)，尤其是青少年階段，生長發(fā)育前練什么，青少年期練什么，后期練什么，無論是身體素質(zhì)，基本功技術(shù)應(yīng)該是、首先練的對(duì)，再次練得好，最好才是苦中練，更重要把練什么，怎樣練，練多少，落實(shí)到每項(xiàng)任務(wù)，不注意形式注意質(zhì)量。
2、讓青少年運(yùn)動(dòng)員培養(yǎng)理性認(rèn)識(shí)，理性認(rèn)識(shí)訓(xùn)練，穿于每項(xiàng)要求中，通過積累，運(yùn)動(dòng)員理性能力智能就會(huì)提高，對(duì)訓(xùn)練起到事半功倍的作用，尤其是作為一名高水平運(yùn)動(dòng)員必備的應(yīng)素。
3、青少年高度自覺性，意志品質(zhì)的培養(yǎng)
管理或訓(xùn)練中，戰(zhàn)勝惰性，傷病困難等堅(jiān)持不懈，高度自覺性----加強(qiáng)意志品質(zhì)----勇猛頑強(qiáng)、拼搏精神，也是成為一名優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員必備的應(yīng)素。
4、嚴(yán)格要求，養(yǎng)成習(xí)慣，設(shè)為意識(shí)
青少年摔跤運(yùn)動(dòng)員摔跤意識(shí)的培養(yǎng)，為之在發(fā)展，攀高峰起關(guān)鍵做用
總之，作為一名青少年教練員應(yīng)該得懂培養(yǎng)好字的函意，培養(yǎng)的責(zé)任，重要性，應(yīng)其是怎樣去培養(yǎng)達(dá)到最后的效果，得才兼?zhèn)涞膬?yōu)秀苗子。
我在福州金泉駕校工作已經(jīng)有好幾個(gè)年頭了，教過的學(xué)員不少，順利拿到駕照的占大部分。在這些學(xué)員當(dāng)中，有些人悟性很好，幾乎一學(xué)就會(huì);有些人卻學(xué)得很慢，要耐心地教好幾遍，甚至要不斷地提醒才能記住學(xué)車的基本要領(lǐng)。盡管對(duì)于大部分初次接觸車的學(xué)員我都會(huì)先以鼓勵(lì)的方式教導(dǎo)他們，讓他們?cè)谳^為放松的狀態(tài)下練習(xí)，但在操作的細(xì)節(jié)上對(duì)他們的要求卻還是較為嚴(yán)格的，尤其是有那么一部分人，你必須要把聲音喊大了他們才能記得住，否則就總是那么一副吊兒郎當(dāng)?shù)臉幼?，看著讓人很不放心?BR> 很多人說到駕校學(xué)車要遇到好的教練，其實(shí)在我眼里并沒有好壞之分，雖然每個(gè)教練性格各異，但至少大部分都是盡職盡業(yè)的，對(duì)學(xué)員也始終是保持著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度。有些人把教練的脾氣當(dāng)做對(duì)教練好與壞的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，這樣的評(píng)判難免顯得太過片面。要知道，人與人的相處是相互的，需要靠彼此之間的包容和理解去建立和維護(hù)關(guān)系。盡管我不主張“嚴(yán)師出高徒”的教學(xué)態(tài)度，但有時(shí)候看著學(xué)員犯很低等的錯(cuò)誤，說實(shí)話心里也是會(huì)驀然間升起一團(tuán)小小的火苗，因?yàn)槲覀兘痰牟皇切W(xué)生，而是每一個(gè)成年人。
教練員安全心得體會(huì)篇十
在這次培訓(xùn)里，我在聽了老師的講課以后，我發(fā)現(xiàn)我對(duì)籃球訓(xùn)練的認(rèn)識(shí)有偏差，籃球訓(xùn)練的同時(shí)，還要多了解籃球運(yùn)動(dòng)的發(fā)展趨勢，籃球運(yùn)動(dòng)規(guī)則的變化，以便更好的運(yùn)用規(guī)則等等問題。是老師在課上生動(dòng)形象的講解改變了我對(duì)這次學(xué)習(xí)的認(rèn)識(shí)，聽完老師的講解以后，我發(fā)現(xiàn)我在日常訓(xùn)練中需要解決的問題不只如何進(jìn)行學(xué)?；@球隊(duì)的基礎(chǔ)訓(xùn)練?如何進(jìn)行學(xué)校籃球隊(duì)的管理?還有很多都是要在訓(xùn)練中去不短完善的地方，以逐步形成自己的訓(xùn)練風(fēng)格。
最讓我難忘的是觀摩陳華老師的那堂訓(xùn)練課，我更是眼前一亮，好多新鮮的訓(xùn)練方法，讓我目不暇接，恨不得自己多長幾雙眼睛。在這堂訓(xùn)練課上，看到了教練隊(duì)伍管理的常規(guī)相當(dāng)過硬，運(yùn)動(dòng)員能堅(jiān)決的貫徹教練員的訓(xùn)練內(nèi)容，教練員對(duì)訓(xùn)練的指導(dǎo)也是簡單明了，球性訓(xùn)練、一對(duì)一的攻防、二打一、內(nèi)線中鋒的策應(yīng)。總之，就是一堂訓(xùn)練課能將訓(xùn)練內(nèi)容安排得如此，如何在寬松和諧的氛圍中去引領(lǐng)運(yùn)動(dòng)走進(jìn)籃球，享受籃球是我以前沒有過多的思考的問題。
同時(shí)，這次學(xué)習(xí)更加明確了對(duì)隊(duì)員進(jìn)行籃球基本功的訓(xùn)練，加強(qiáng)“防守”這個(gè)平時(shí)容易被我忽略的技術(shù)環(huán)節(jié)。人們常說“贏球靠防守”通過加強(qiáng)訓(xùn)練，我有信心打造一支攻守兼?zhèn)涞?球隊(duì)。此外，在科學(xué)規(guī)范的訓(xùn)練更好的提高隊(duì)員的身體素質(zhì)和技戰(zhàn)術(shù)水平上。在我的日常訓(xùn)練中，更要注意通過了解隊(duì)員的心理特點(diǎn)，有針對(duì)性對(duì)其建立正確的籃球意識(shí)進(jìn)行培養(yǎng)。制定訓(xùn)練內(nèi)容與計(jì)劃，不等同于大學(xué)專業(yè)隊(duì)訓(xùn)練，要符合中小學(xué)學(xué)生自身年齡結(jié)構(gòu)及生理特點(diǎn)，讓隊(duì)員提高其運(yùn)動(dòng)水平，更重達(dá)到健康體魄，完善身心發(fā)展的根本目的。
很榮幸能夠作為天津的代表，參加第四期全國健身氣功對(duì)外教練員培訓(xùn)班，非常感謝健身氣功中心領(lǐng)導(dǎo)為我提供了這次機(jī)會(huì)。
在這次培訓(xùn)中我對(duì)健身氣功的有了更加深刻的理解。通過這次學(xué)習(xí)，結(jié)合我近幾年來的練功體會(huì)，我對(duì)八段錦的呼吸方式有了一些體會(huì)，現(xiàn)形成文字，作為總結(jié)。
我個(gè)人認(rèn)為，練習(xí)健身氣功大致可以分為三個(gè)階段：重視動(dòng)作階段;重視呼吸階段;重視意念階段。當(dāng)然三個(gè)階段又是相輔相成的，不可截然分開。很多學(xué)者認(rèn)為：就目前健身氣功的推廣情況而言，應(yīng)該開始重視練功時(shí)的呼吸設(shè)計(jì)了。所以，下面我結(jié)合“健身氣功·八段錦”的基本動(dòng)作，對(duì)其呼吸做了一個(gè)初步的設(shè)計(jì)。
起勢、一吸一呼
開步分手吸;合抱下沉呼。
注：由于起勢有入靜之效果，所以在合抱下沉之后，可以自由調(diào)息若干次，以達(dá)到身心入靜。
1、雙手托天理三焦 一吸一呼
上托吸氣;下落呼氣。
2、左右開弓似射雕 兩吸兩呼
開腳合手吸;拉弓呼;開手吸;收腳落手呼。
3、調(diào)理脾胃須單舉 一吸一呼
上舉吸;下落呼。
4、五勞七傷往后瞧 一吸一呼
分手后瞧吸;合手轉(zhuǎn)正呼。
5、搖頭擺尾去心火 一吸一呼(過渡動(dòng)作 一吸一呼)
過渡動(dòng)作：上舉開步吸;下按馬步呼。
傾身吸;旋身搖頭擺尾呼。
6、兩手攀足固腎腰 兩吸兩呼(過渡動(dòng)作一吸一呼)
過渡動(dòng)作：合腳上舉吸;下按胸前呼
反穿吸;俯身呼;攀足吸;上舉呼。
注：此動(dòng)作開始于兩手反穿，結(jié)束于下按到胸前。下按到胸前的呼吸我們處理成呼，或者閉氣。這樣處理有利于真氣下沉至丹田。
7、攥拳怒目增氣力 一吸一呼(過渡動(dòng)作 兩吸一呼)
過渡動(dòng)作：上舉拉伸吸;下按呼;握拳出腳吸。
出拳呼;握固收回吸。
8、背后七顛百病消 一吸一呼(過渡動(dòng)作 一呼)
過渡動(dòng)作：收腳落手呼。
上提吸;下顛呼。
收式、一吸一呼
分手吸;合手呼。
注：收式是收功動(dòng)作，練功者的身、心由動(dòng)入靜。所以，動(dòng)作結(jié)束之后，可以自己調(diào)理氣息若干，達(dá)到比較自然的狀態(tài)。一般而言，收功時(shí)，就氣息而言，練功者的氣息不會(huì)加快，有時(shí)還會(huì)比正常呼吸慢一些;就意念而言，練功者在意念上非常放松;神態(tài)上看，練功者神態(tài)自若，安逸閑靜。
最后要強(qiáng)調(diào)的是：這套呼吸法，主要是針對(duì)有一定八段錦練功基礎(chǔ)的學(xué)員而設(shè)計(jì)的。在動(dòng)作比較熟練的之后，再配合上呼吸，這樣才能逐步達(dá)到“以氣運(yùn)身”的層次。
當(dāng)然這只是一個(gè)簡單的、不太成熟的設(shè)計(jì)探討而已，不足之處在所難免，希望方家指正。亦愿能對(duì)“健身氣功·八段錦”的提高起到抱磚引玉的作用。
教練員安全心得體會(huì)篇十一
20xx年10月25日，根據(jù)市、縣局的活動(dòng)安排，我們奔赴廈門參加了京師足球?qū)W校20xx年第二期校園足球初級(jí)教練員研訓(xùn)班。
足球運(yùn)動(dòng)被譽(yù)為“世界第一運(yùn)動(dòng)”，它是世界上最受人們喜愛、開展最廣泛、影響力最大的體育運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目之一。我們學(xué)校認(rèn)真貫徹中共中央、國務(wù)院《關(guān)于加強(qiáng)青少年體育增強(qiáng)青少年體質(zhì)的意見》，積極推動(dòng)陽光體育運(yùn)動(dòng)的開展，中小學(xué)普及足球運(yùn)動(dòng)，有利于促進(jìn)校園足球文化的傳播和發(fā)展，更有利于對(duì)于我國足球技術(shù)水平的提高。
為了這次培訓(xùn)，我們學(xué)校高度重視，詳細(xì)安排了培訓(xùn)計(jì)劃，從行程安排、培訓(xùn)準(zhǔn)備各科室分工配合積極組織，順利的完成了培訓(xùn)。
根據(jù)主辦單位北京師范大學(xué)的統(tǒng)一安排，培訓(xùn)從校園足球訓(xùn)練方式、方法講座，足球技術(shù)提升指導(dǎo)，分組研討和教學(xué)比賽四個(gè)方面進(jìn)行。研訓(xùn)采取理論和實(shí)踐想結(jié)合的方式。特邀了西班牙外教、火龍果俱樂部的專家和國際足聯(lián)五人制裁判，來進(jìn)行授課。研訓(xùn)內(nèi)容豐富，會(huì)場氣氛活躍，大家積極參與，收獲頗多!
在開班儀式上，廈門市海滄區(qū)教育局局長介紹了海滄的教育現(xiàn)狀并歡迎研習(xí)班學(xué)員去這里轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。讓我們感受到了這里人們的熱情與支持!
接下來的講座中，有講到這次培訓(xùn)的目的，意義的。有一句話我印象特別深：我們想讓在座的成為“足球的教育專家，教育的足球?qū)＜?。是?我們都是來自教學(xué)一線的教育人，因?yàn)樽闱蛭覀兙墼诹艘黄?。不是國家領(lǐng)導(dǎo)人喜歡足球，我們才開展足球。與其說對(duì)足球的熱愛，會(huì)成為中國足球的強(qiáng)心劑，倒不如說，一直以來中國球迷的執(zhí)著是中國足球奮起的支持。中國球迷一直在努力，一直在執(zhí)著熱愛，一直在充滿希望。如此，每個(gè)愛球之人亦如此。我們的任務(wù)不是培訓(xùn)高水平的運(yùn)動(dòng)員，而是培養(yǎng)足球興趣，讓孩子們接觸足球，喜歡上足球這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)! 足球運(yùn)動(dòng)在人們生活中所占據(jù)的位置和具有的意義，己遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出體育運(yùn)動(dòng)的范疇。足球是一種精神，在進(jìn)行愛國主義教育，弘揚(yáng)民族精神，凝聚人心，鼓舞士氣方面發(fā)揮著越來越重要的作用。足球運(yùn)動(dòng)具有很強(qiáng)的教育性，對(duì)培養(yǎng)學(xué)生的組織性、紀(jì)律性、集體主義精神、機(jī)智靈活的應(yīng)變能力和勇敢、堅(jiān)強(qiáng)、堅(jiān)韌不拔意志品質(zhì)等具有顯著的作用。足球運(yùn)動(dòng)本身的魅力也將帶給學(xué)生精神上的滿足和情感上的愉悅，從而不斷激發(fā)他們鍛煉身體與發(fā)展才能的愿望，有利于良好的心理品質(zhì)及思想品德的形成，有利于增強(qiáng)體質(zhì)和促進(jìn)健康。
中國足球未來在校園 ,發(fā)展校園足球?yàn)閷W(xué)生帶來快樂和健康.校園足球教練——一線老師責(zé)任重大。
我們有責(zé)任讓學(xué)校在足球興趣小組的基礎(chǔ)上創(chuàng)建了校園足球隊(duì)。
我們有責(zé)任讓獲得家長的全力支持。為足球活動(dòng)的開展在家長中贏得了較好的聲譽(yù)，讓家長們看到了足球?qū)⒆映砷L的積極影響。
我們有責(zé)任讓學(xué)生走到陽光下，走進(jìn)大自然，走向大操場，開展文明、健康、活潑的足球活動(dòng)，深入推進(jìn)素質(zhì)教育，增強(qiáng)學(xué)生體質(zhì)，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)精神，打造足球文化，促進(jìn)足球后備人才培育。
教練員安全心得體會(huì)篇十二
20xx年已經(jīng)過去了，新的一年也已經(jīng)來臨了。
為了使新的一年工作能夠順利的開展，我對(duì)自己的提出了更高的要求，即做一個(gè)擁有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，又同時(shí)具備理論知識(shí)的優(yōu)秀教練員。
隨著我國汽車數(shù)量的增加，學(xué)駕駛的人數(shù)飛速增長，對(duì)教練員的水平以及綜合素質(zhì)的要求越來越高。
我作為一名駕校教練員，不僅僅是單純的指導(dǎo)員，而且要像一個(gè)園丁一樣，要做到言傳身教，謹(jǐn)言慎行，要寬容，理解，有愛心，要有高尚的品德，要有文化素養(yǎng)，要使學(xué)員感受到溫暖，而不是蠻橫粗暴,為了達(dá)到更高的目標(biāo)和要求,我決定從以下幾個(gè)方面進(jìn)行學(xué)習(xí)和探討。
首先，作為一名教練員，最基本的是要有持久而良好的使命感和責(zé)任感，要牢記我們從事的工作是事關(guān)人們的生命與財(cái)產(chǎn)的安全，事關(guān)社會(huì)和諧的建設(shè)，事關(guān)企業(yè)核心價(jià)值觀的實(shí)現(xiàn)，我們要從各方面來提高自己的綜合素質(zhì)，包括生理，心理素質(zhì)，專業(yè)技術(shù)素質(zhì)，理論文化素質(zhì)，思想道德素質(zhì)，管理素質(zhì)，這是我們作為一名駕駛教練員所應(yīng)當(dāng)具備的職業(yè)修煉。
其次，隨著全民素質(zhì)的不斷的提高，駕駛教練員這個(gè)職業(yè)也更職業(yè)化，規(guī)范化。
當(dāng)今社會(huì)，我國政府也在提倡建立服務(wù)性的政府。
我們教練員也一樣，要不斷提高自己的服務(wù)修煉，要樹立正確的服務(wù)理念和思維，正確對(duì)待教練與學(xué)員之間的關(guān)系，要牢記憶薪水不是老板發(fā)的，而是學(xué)員發(fā)的。
學(xué)員的滿意度是檢驗(yàn)服務(wù)效果的唯一標(biāo)準(zhǔn)。
差不多，過得去，教學(xué)與服務(wù)無異是自我淘汰，沒有學(xué)不會(huì)的學(xué)員，只有不會(huì)教的教練。
服務(wù)即是廣告，服務(wù)即是招生，從學(xué)員的不滿發(fā)現(xiàn)自己的不是，感恩學(xué)員給予我機(jī)會(huì)。
只有在工作中做到這幾點(diǎn)，就能造就教練與學(xué)員之間良好、平等的關(guān)系，也是自我修養(yǎng)的一種升華。
最后，我要強(qiáng)調(diào)的是，我會(huì)謹(jǐn)記自己教學(xué)的目標(biāo)和要求，會(huì)從實(shí)踐中不斷的吸取經(jīng)驗(yàn)，不斷提高自己的理論知識(shí)，運(yùn)用不同的教學(xué)方法對(duì)待不同類型的學(xué)員，使得學(xué)員能夠?qū)W得容易、學(xué)得快、學(xué)得好。
希望在今后的工作中，領(lǐng)導(dǎo)，同事和學(xué)員多多督促使我做的更好成為一名合格的教練員。
教練員安全心得體會(huì)篇十三
2011年11月10日我參加了由新疆自治區(qū)體育局主辦的“田徑射擊射箭初、中級(jí)教練員崗位培訓(xùn)班”的學(xué)習(xí)。對(duì)于來自全疆各地州市的70多名基層一線教練員來說，這是一次很難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，榮幸之余，我格外珍惜這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。在此也非常感謝學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)提供了這次難得的機(jī)會(huì)，讓我有了提升專業(yè)水平的空間，為我加強(qiáng)專業(yè)修養(yǎng)提供了很好的條件。同時(shí)，這也體現(xiàn)了學(xué)校對(duì)我們年輕教練的殷殷期望。
10日晚上8：00在自治區(qū)體育局奧博運(yùn)動(dòng)員公寓樓會(huì)議廳舉行了培訓(xùn)班的開班儀式，參加開班儀式的領(lǐng)導(dǎo)有自治區(qū)體育局競賽處處長肖興國、培訓(xùn)班班主任劉濤老師。肖處長在講話中說到我省目前青少年體育訓(xùn)練的現(xiàn)狀以及今后的發(fā)展方向，闡述了舉辦這次培訓(xùn)班的意義。根據(jù)國家體育總局關(guān)于08奧運(yùn)會(huì)后中國國家隊(duì)訓(xùn)練成功經(jīng)驗(yàn)總結(jié)推廣的指導(dǎo)精神，為了全面提高我省的青少年運(yùn)動(dòng)員競技體育水平。這次的培訓(xùn)特聘請(qǐng)新疆師范大學(xué)院長武杰教授主講，學(xué)習(xí)了十二個(gè)專題：《中國競技體育現(xiàn)行管理體制的制度性代價(jià)》；馬江駿主講《運(yùn)動(dòng)選材》、《體育科學(xué)研究方法》;蔡曉迪主講《運(yùn)動(dòng)機(jī)能評(píng)定》《運(yùn)動(dòng)疲勞與恢復(fù)》;馬榮主講《運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練的生理學(xué)基礎(chǔ)》;劉繼山教練主講《全疆射箭比賽全國奧林匹克淘汰賽》;李春雷教授主講《體能訓(xùn)練現(xiàn)狀趨勢與誤區(qū)》;陳小平教授主講《當(dāng)代運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練理論與方法的進(jìn)展與趨勢》;俊強(qiáng)《運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練的生化監(jiān)控》;忠秋《運(yùn)動(dòng)員備戰(zhàn)重要比賽的心理調(diào)控理論方法》;成煥教練《射箭器材與技術(shù)》。
通過緊張的十五天培訓(xùn)學(xué)習(xí)，各位授課教師給我留下了深刻的印象，他們不僅有著淵博的知識(shí)，而且教學(xué)中循循善誘，使我們?cè)趯W(xué)到許多新概念、新知識(shí)、新內(nèi)容的同時(shí)，也學(xué)到了教學(xué)的方法，進(jìn)一步了解到更多最新最科學(xué)實(shí)用的訓(xùn)練方法和手段，對(duì)于我今后的體育訓(xùn)練和教學(xué)必將有很大的幫助。另外，此次崗位培訓(xùn)學(xué)習(xí)結(jié)合了新疆第八次黨代會(huì)精神，使我們?cè)陟柟烫岣咦约旱膶I(yè)理論同時(shí)，也為我們思想境界的提高打下了堅(jiān)實(shí)的`基礎(chǔ)。讓我們從思想上結(jié)合此次學(xué)習(xí)更進(jìn)一步強(qiáng)化學(xué)習(xí)意識(shí)，在提高素質(zhì)能力上下功夫。我也深刻認(rèn)識(shí)到貫徹學(xué)習(xí)第八次黨代會(huì)精神，掌握理論。就是認(rèn)真學(xué)習(xí)掌握科學(xué)發(fā)展觀這一同馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想既一脈相承又與時(shí)俱進(jìn)的科學(xué)理論。科學(xué)發(fā)展觀這一科學(xué)理論，是立足中國社會(huì)主義初級(jí)階段基本國情，它的第一要義是發(fā)展，核心是以人為本，基本要求是全面協(xié)調(diào)可持續(xù)，根本方法是統(tǒng)籌兼顧。深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，科學(xué)發(fā)展觀是十七大的主線和靈魂，它不但統(tǒng)領(lǐng)報(bào)告，而且貫穿報(bào)告的方方面面。學(xué)習(xí)十七大精神首先第一位的就是學(xué)熟、學(xué)深、學(xué)透科學(xué)發(fā)展觀，只有深刻領(lǐng)會(huì)科學(xué)發(fā)展觀，才能從根本上掌握和貫徹好十七大精神。
這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)我深刻感受到職業(yè)素質(zhì)不僅關(guān)系到其自身的執(zhí)教能力和水平,而且對(duì)運(yùn)動(dòng)員的成才和訓(xùn)練有著重要而深遠(yuǎn)的影響，一名優(yōu)秀的教練員應(yīng)當(dāng)從當(dāng)今社會(huì)的要求出發(fā),對(duì)競技體育教練員所應(yīng)具備的素質(zhì)和能力加強(qiáng)認(rèn)識(shí)。這次學(xué)習(xí)的目的旨在通過本次專題課的學(xué)習(xí)建立一支政治思想覺悟高、執(zhí)教能力強(qiáng)的高水平教練員隊(duì)伍。在學(xué)習(xí)與同學(xué)的交流中，我的教學(xué)思維得到擴(kuò)展，對(duì)我的訓(xùn)練思路也有了更進(jìn)一步的啟發(fā)，更拓寬了我的專業(yè)知識(shí)面。
教練員安全心得體會(huì)篇十四
我是一個(gè)從事了多年的老教練了，在教學(xué)中對(duì)學(xué)員一視同仁，年小的是我的孩子，年長的是我的兄弟姐妹。學(xué)車時(shí)是師徒，學(xué)成后是朋友。
學(xué)車過程中，一絲不茍、嚴(yán)格要求。堅(jiān)持兩個(gè)愛誰誰—練車時(shí)愛誰誰，都要嚴(yán)肅認(rèn)真，一絲不茍，絕不許聊天開玩笑;練完車后愛誰誰，嬉笑打鬧開玩笑都無所謂。前提必須是練好車。要讓學(xué)員真正掌握駕駛技術(shù)，除了認(rèn)真?zhèn)魇谕?，還必須讓學(xué)員多練車。
現(xiàn)在，許多駕校和教練員為了多招收學(xué)員，拼命壓低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)際上學(xué)員們并不一定省錢，因?yàn)樗麄兊木氒嚂r(shí)間為了省油被縮短了(為了把少收的錢找回來)因?yàn)榫毜蒙?，勉?qiáng)考出駕照還不敢單獨(dú)上路駕駛，有的無奈只得再花錢請(qǐng)陪駕再練車。
有的硬著頭皮提心吊膽的駕車上路，稍不小心就出事故或違章，又得花一大筆錢。所以，一點(diǎn)沒省錢，反而多花了不少冤枉錢，還平添了不少煩惱。因此，學(xué)車別只盯著價(jià)格，重要的是找個(gè)好教練，交錢以前先去考察一下，觀察一下教學(xué)水平。
考察訓(xùn)練場地，建議選擇不很平坦的場地，那樣的場地可訓(xùn)練剎車和離合器的控制。為以后的訓(xùn)練和實(shí)際操作打好基礎(chǔ)，對(duì)未來的駕駛技術(shù)起著至關(guān)重要的作用。再就是和在學(xué)的學(xué)員溝通交流，通過他們了解教練的綜合素質(zhì)。
有人說學(xué)車找集體的不找個(gè)人包車的，實(shí)際上這是誤解。
其實(shí)集體和個(gè)人包車各方面都一樣，如：報(bào)名、考試和練車都一樣，不同的是的練車時(shí)間比集體的靈活。
個(gè)人包車的練車時(shí)間是隨著學(xué)員走，根據(jù)學(xué)員的時(shí)間安排訓(xùn)練，如：早晨、中午、晚上等等。
練車的場地除了樁也不同。
駕校一般的是在場地里練，而個(gè)人包車的在馬路上練。
我就是在馬路上練，先是在車流少的馬路上練，然后在車流量大的馬路上練。
這樣學(xué)員學(xué)成后能在較短的時(shí)間里直接上路駕車，不至于因沒有在車流大的馬路上駕車的經(jīng)驗(yàn)而驚慌失措，導(dǎo)致不敢駕車或出交通事故。
我的原則是：寧肯讓你現(xiàn)在因我的嚴(yán)格要求而罵我，也決不讓你將來因我教學(xué)不嚴(yán)出事故而恨我。
技術(shù)是為你自己學(xué)的，不是為了他人、不是為了單純考駕照而學(xué)的!
朋友們，為了自己和家人，為了他人和他人的家人;為了自己的一生平安和幸福，請(qǐng)找個(gè)好教練，認(rèn)真用心的好好學(xué)車，踏踏實(shí)實(shí)地練車吧!祝你們學(xué)好車練好車，不遠(yuǎn)的將來都是駕車高手。
祝你們一生平安幸福!
教練員安全心得體會(huì)篇一
雖然田徑訓(xùn)練方法各異，但是最終目標(biāo)是一致的，即提高訓(xùn)練效果。結(jié)合個(gè)人多年的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，在田徑訓(xùn)練過程中，為了能夠有效提高教學(xué)質(zhì)量和效率，建議從以下幾個(gè)方面著手：
一、對(duì)早期田徑訓(xùn)練人才進(jìn)行優(yōu)化選擇
對(duì)于田徑運(yùn)動(dòng)員而言，早期的訓(xùn)練至關(guān)重要。在青春發(fā)育階段，人體逐漸趨于成熟，運(yùn)動(dòng)員自身的素質(zhì)訓(xùn)練也會(huì)從普通性質(zhì)的訓(xùn)練向?qū)ｍ?xiàng)訓(xùn)練轉(zhuǎn)變，這是一個(gè)漸進(jìn)的過程，應(yīng)當(dāng)給予高度重視。在此過程中，需進(jìn)行及時(shí)的專項(xiàng)訓(xùn)練。普通訓(xùn)練方法已無法再提高訓(xùn)練效果，唯有專項(xiàng)訓(xùn)練才能加快訓(xùn)練步伐，才能進(jìn)一步提高運(yùn)動(dòng)員的成績。早期訓(xùn)練過程中，還要適當(dāng)增加負(fù)荷，采用針對(duì)性的方法來有效提高田徑訓(xùn)練效果。在這一階段，田徑訓(xùn)練選材非常重要，良好的開端等于成功了一半。運(yùn)動(dòng)能力遺傳基本規(guī)律，為運(yùn)動(dòng)員的選材提供了非常大的幫助。作為教練員，可基于運(yùn)動(dòng)員對(duì)運(yùn)動(dòng)能力的差異性需求將具有運(yùn)動(dòng)天賦的人才進(jìn)行提前選拔，科學(xué)合理地訓(xùn)練，以激發(fā)他們的潛能。
二、田徑運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練的科學(xué)性與長期性
田徑運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練過程中，應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持科學(xué)性原則，即在訓(xùn)練過程中循序漸進(jìn)。在訓(xùn)練實(shí)踐中，應(yīng)當(dāng)科學(xué)合理地安排運(yùn)動(dòng)量，區(qū)別對(duì)待各層次上的學(xué)生，正確引導(dǎo)和指導(dǎo)學(xué)生合理營養(yǎng)，做好訓(xùn)練前的各項(xiàng)準(zhǔn)備活動(dòng)。中職學(xué)校田徑訓(xùn)練過程中，除天氣條件受影響外，每天都要在固定的點(diǎn)，比如7：00鐘準(zhǔn)時(shí)訓(xùn)練；作為教練，還應(yīng)當(dāng)以身作則；做好訓(xùn)練前的點(diǎn)名工作，按預(yù)定內(nèi)容進(jìn)行各項(xiàng)專業(yè)訓(xùn)練。為有效提高中職學(xué)校田徑運(yùn)動(dòng)員訓(xùn)練的積極性，及時(shí)使他們?cè)谶\(yùn)動(dòng)后體能得以恢復(fù)，還可定期給他們帶來“驚喜”。比如，天氣熱時(shí)，給學(xué)生買一些“尖叫”飲料，休息時(shí)每人發(fā)瓶冷飲等。如果學(xué)校、院校能夠提供這部分費(fèi)用開支，這將是激發(fā)學(xué)生訓(xùn)練熱情的不錯(cuò)手段。同時(shí)，還要確保訓(xùn)練的長期性，即嚴(yán)格按照計(jì)劃方案，長期、持續(xù)地對(duì)學(xué)生進(jìn)行訓(xùn)練。比如，平時(shí)教學(xué)過程中，采取分散式訓(xùn)練模式，每天早晨7：00至8：00，專門進(jìn)行集中訓(xùn)練，而且將這一時(shí)間固定下來。如果沒有特殊情況，學(xué)生應(yīng)當(dāng)每天都要堅(jiān)持訓(xùn)練。
三、利用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)手段，提高田徑訓(xùn)練科的科學(xué)化水平
田徑訓(xùn)練過程中，應(yīng)當(dāng)積極利用現(xiàn)代技術(shù)手段，利用科技指導(dǎo)運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行科學(xué)的訓(xùn)練。比如，利用生理和生化指標(biāo)，對(duì)負(fù)荷量以及負(fù)荷強(qiáng)度進(jìn)行嚴(yán)格控制；同時(shí)，還可利用先進(jìn)的測試儀器和設(shè)備，對(duì)運(yùn)動(dòng)員的身體機(jī)能、身體素質(zhì)綜合水平等進(jìn)行測評(píng)。針對(duì)本校的條件和學(xué)生特點(diǎn)，在田徑速度性項(xiàng)目訓(xùn)練過程中，筆者認(rèn)為應(yīng)當(dāng)建立專門的科研團(tuán)隊(duì)。比如，在釜山亞運(yùn)會(huì)備戰(zhàn)期間，國家體育總局田徑管理中心專門為劉翔及其教練員，建立了專項(xiàng)的科研小組，被命名為劉翔攻關(guān)組，即我們所熟知的“翔之隊(duì)”；在劉翔訓(xùn)練過程中，科研人員會(huì)隨時(shí)將記錄儀器設(shè)備加起來，將高速攝像機(jī)所拍攝的畫面進(jìn)行量化，形成數(shù)據(jù)。得到文字性數(shù)據(jù)以后，再將量化的指標(biāo)送至教練手中。在此過程中，利用數(shù)碼攝像機(jī)對(duì)劉翔訓(xùn)練、比賽過程進(jìn)行拍攝，通過對(duì)拍攝圖像數(shù)字化處理，計(jì)算出劉翔跨欄時(shí)所用的時(shí)間，并將其與約翰遜等頂級(jí)110米跨欄運(yùn)動(dòng)員的數(shù)據(jù)比較，及時(shí)調(diào)整訓(xùn)練，使劉翔的潛力能夠發(fā)揮到最高水平。
在中職田徑速度性項(xiàng)目訓(xùn)練過程中，建議學(xué)校給予高度關(guān)注和支持，購置一些先進(jìn)的設(shè)備，利用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)手段，提高田徑訓(xùn)練的科學(xué)化水平。比如，在對(duì)運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行訓(xùn)練時(shí)，由教練員或者學(xué)生交替著利用多部機(jī)位，對(duì)運(yùn)動(dòng)員的技術(shù)動(dòng)作完成情況進(jìn)行全程記錄，然后將拍攝到的圖像送至研究小組，或者找專業(yè)部門數(shù)字化處理，得出該運(yùn)動(dòng)員完成動(dòng)作的時(shí)間和詳細(xì)技術(shù)圖示，給出與其他運(yùn)動(dòng)員的對(duì)比數(shù)據(jù)，以幫助教練改進(jìn)技術(shù)。捕捉對(duì)象運(yùn)動(dòng)員的多組影像，從中選取效果最佳的動(dòng)作進(jìn)行疊加，刻成光盤后不斷地進(jìn)行播放，采用視覺感官刺激方法，在運(yùn)動(dòng)員潛意識(shí)中形成最佳動(dòng)作技術(shù)畫面。相信通過上述高科技手段的應(yīng)用，可以使田徑速度性運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練更有針對(duì)性，而且可以使訓(xùn)練教學(xué)更加定量化、科學(xué)化。需要指出的是：現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)手段，對(duì)田徑速度性運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練的支持，還表現(xiàn)在對(duì)運(yùn)動(dòng)員的營養(yǎng)搭配以及疲勞消除和賽場與器材等方面。田徑速度性項(xiàng)目運(yùn)動(dòng)過程中，營養(yǎng)需要非常高，全面而且均衡。
總而言之，田徑速度性運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練是循序漸進(jìn)的過程，要求我們對(duì)運(yùn)動(dòng)員加強(qiáng)早期的訓(xùn)練以及專項(xiàng)選材，并在此基礎(chǔ)上不斷優(yōu)化調(diào)整訓(xùn)練周期、負(fù)荷等，只有這樣才能提高訓(xùn)練效果。
教練員安全心得體會(huì)篇二
主任在培訓(xùn)中舉了很多實(shí)例，利用許多她們幼兒園以及其他幼兒園內(nèi)發(fā)生過的一些安全事故，使我深刻認(rèn)識(shí)到幼兒園安全工作的重要性和迫切性。尤其是其中一個(gè)案例讓我印象深刻：
一、家長沒有跟老師說明幼兒早餐已經(jīng)吃的很飽，孩子在幼兒園午餐老師又讓他把飯給吃完。在午睡的時(shí)候食物倒流，造成氣管堵塞。
雖然及時(shí)采取救治措施，但終歸沒能留住孩子的生命。這個(gè)案例使我深受震撼。但主任的這個(gè)案例給我們敲了一個(gè)警鐘，在以后的工作中我們除了要加強(qiáng)晨檢工作外，還要與家長做好溝通，讓家長明白隱瞞的危害，這樣能幫助老師了解每位幼兒的身體狀況，減少安全事故的發(fā)生。
二、幼兒園的安全管理。
幼兒園的安全管理關(guān)鍵在前期的預(yù)防工作，一是要成立幼兒園安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，二是要建立安全制度及各種應(yīng)急預(yù)案，三是要強(qiáng)化幼兒園內(nèi)部管理，安全措施落實(shí)到位，四是要定期進(jìn)行安全教育及培訓(xùn)，五是要正確進(jìn)行安全事故的處理和完善報(bào)告制度。
三、幼兒園常規(guī)事故的發(fā)生與處理。
作為一個(gè)幼兒園教師，首先要有愛，因?yàn)閻勰墚a(chǎn)生責(zé)任感，有了責(zé)任感才能小心謹(jǐn)慎地注意和關(guān)心任何與孩子安全相關(guān)的事物，細(xì)心周到地處理孩子的問題。我個(gè)人的感受就是，從教時(shí)間越長，膽子越小。膽子小不是壞事，它促使我時(shí)刻對(duì)于可能發(fā)生的危險(xiǎn)狀況有所警惕并預(yù)先加以防范，提醒我始終把幼兒安全放在首位。其次，作為幼兒教師要了解幼兒意外傷害發(fā)生的要素是哪些，才能有針對(duì)性地加以防范。作為一名有責(zé)任心的幼兒教師，應(yīng)該是充分地了解幼兒意外產(chǎn)生的一些相關(guān)知識(shí)，在保證幼兒安全的情況下，仍能提供給他們最大的游戲和學(xué)習(xí)空間，而不是以安全為借口而限制孩子。
最后，事故發(fā)生了要有處理對(duì)策，要主動(dòng)聯(lián)系家長，一起去醫(yī)院，做好家長安撫工作。在以后的`工作中我們要正確認(rèn)識(shí)和對(duì)待幼兒園安全問題，用專業(yè)的關(guān)愛和不懈的安全教育，來最大限度地保護(hù)孩子稚嫩的身體不受傷害。
教練員安全知識(shí)培訓(xùn)心得體會(huì)2
教練員安全心得體會(huì)篇三
作為一名年輕的教練員，我對(duì)這個(gè)職業(yè)還有很多的探索和發(fā)現(xiàn)。在這些年里，我遇到了許多不同類型的學(xué)生，而每一個(gè)學(xué)生的特點(diǎn)和需要，都給我?guī)砹瞬灰粯拥捏w會(huì)。在這篇文章里，我想分享我在教學(xué)中所獲得的經(jīng)驗(yàn)和所獲得的教訓(xùn)。
第一段：對(duì)教育的理解與認(rèn)識(shí)
教育是一項(xiàng)具有高度社會(huì)性的工作。教師在宣傳知識(shí)和傳授技能的同時(shí)，也應(yīng)注意培養(yǎng)學(xué)生的思想品德，引導(dǎo)學(xué)生積極的生活態(tài)度和價(jià)值觀的建立。教育不但是一種傳遞和學(xué)習(xí)知識(shí)的過程，更是一種從青少年到成年人的成長之路。因此，作為一名教練員，我應(yīng)該以身作則，通過自己的言行來影響和引導(dǎo)學(xué)生的成長。
第二段：培養(yǎng)學(xué)生的興趣和愛好
教育中最重要的一點(diǎn)就是要激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣。在教學(xué)時(shí)，教練員應(yīng)該采取多種方式來讓學(xué)生參與其中。例如，對(duì)于藝術(shù)課程，可以通過舉辦各種有趣的活動(dòng)來吸引學(xué)生的注意力。在我的課堂上，我總是鼓勵(lì)我的學(xué)生們多做練習(xí)、多交流，充分發(fā)揮他們的想象力和創(chuàng)造力。通過這樣的方式，我能夠激發(fā)學(xué)生的興趣，提高他們的學(xué)習(xí)成績。
第三段：尊重學(xué)生的個(gè)性，關(guān)愛每一個(gè)學(xué)生
每個(gè)學(xué)生都是獨(dú)立的個(gè)體，每個(gè)學(xué)生都有自己的想法、個(gè)性和夢想。作為一名優(yōu)秀的教練員，我應(yīng)該尊重每一個(gè)學(xué)生這一點(diǎn)，并且關(guān)心和體恤他們的情感變化。在我的課堂里，我總是擁有認(rèn)真聆聽學(xué)生發(fā)言的耐心，認(rèn)真關(guān)注每一個(gè)學(xué)生的情感狀況。我相信，只有樹立學(xué)生的自信心和引導(dǎo)他們的內(nèi)在需求，才能夠讓學(xué)生在學(xué)習(xí)的道路上更好地發(fā)展。
第四段：積極鼓勵(lì)學(xué)生，提高學(xué)習(xí)動(dòng)力
教練員作為學(xué)生的引路人，應(yīng)該為學(xué)生提供積極的鼓勵(lì)和支持。在我的課堂上，我總是通過鼓勵(lì)和表揚(yáng)來激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的動(dòng)力。尤其是幫助那些學(xué)習(xí)有些困難的學(xué)生，我的鼓勵(lì)和支持更是經(jīng)常落實(shí)到行動(dòng)中。我認(rèn)為，只有積極鼓勵(lì)學(xué)生，使他們不斷克服困難，才能夠更輕松、更愉快地進(jìn)入學(xué)習(xí)狀態(tài)。
第五段：總結(jié)
回望這些年，在作為一名年輕的教練員，每一個(gè)學(xué)生都給我?guī)砹瞬灰粯拥慕?jīng)驗(yàn)和理解，幫助我從錯(cuò)失到成功，從失敗到成功。在教育事業(yè)中，只有不斷發(fā)掘自己的優(yōu)點(diǎn)和不足，做到用心去教學(xué)，關(guān)心和關(guān)愛每一個(gè)學(xué)生，才能夠讓教育事業(yè)更好的發(fā)展，讓學(xué)生成長得更加的優(yōu)秀，更加的幸福。
教練員安全心得體會(huì)篇四
年教練員心得體會(huì)，旨在分享教練作為教練員之后的感悟、收獲和心得。首先我想說，在這個(gè)新崗位當(dāng)中，我們教練員要承擔(dān)起更多的責(zé)任，在自己的工作中不斷成長，從而更好地教授我們的隊(duì)員，引導(dǎo)他們樹立正確的競技心態(tài)和價(jià)值觀。
二、職責(zé)
教練員的職責(zé)就是要教授球員知識(shí)和技能，還有塑造球員合理的價(jià)值觀。作為教練員，我們的職責(zé)就是要開發(fā)隊(duì)員的潛力，在訓(xùn)練中與球員們保持互動(dòng)，在比賽中根據(jù)情況調(diào)整戰(zhàn)術(shù)和隊(duì)員的出場。同時(shí)我們教練員還要承擔(dān)起管理團(tuán)隊(duì)的責(zé)任。
三、心態(tài)
作為教練員，我們還必須保持良好的心態(tài)。我們要擁有耐心、自信開朗，并且保持樂觀。良好的心態(tài)可以鼓舞我們的球員，培育和保持團(tuán)隊(duì)精神，因此，作為教練員，心態(tài)的重要性不言而喻。
四、經(jīng)驗(yàn)
教練員能否成長為一名優(yōu)秀的教練，他所積累的經(jīng)驗(yàn)是至關(guān)重要的。經(jīng)驗(yàn)包括實(shí)力經(jīng)驗(yàn)和理論經(jīng)驗(yàn)，實(shí)力經(jīng)驗(yàn)就是指實(shí)際場地訓(xùn)練和比賽的經(jīng)驗(yàn)；理論經(jīng)驗(yàn)就是指研讀、學(xué)習(xí)教練員技巧等過程。當(dāng)然，教練員的實(shí)力經(jīng)驗(yàn)更加重要，因?yàn)檫@是建立在實(shí)踐中的，更加實(shí)際，更加貼近現(xiàn)實(shí)。
五、總結(jié)
在教練員的崗位上，我們必須承擔(dān)起更多的責(zé)任，進(jìn)一步成長。教練員并不是單純的技術(shù)指導(dǎo)者，我們職責(zé)更多的是掌握?qǐng)F(tuán)隊(duì)管理技巧，通過技術(shù)的指導(dǎo)來達(dá)到管理的目的。我們必須時(shí)刻謹(jǐn)記，良好的心態(tài)、不斷的積累經(jīng)驗(yàn)都是我們成為優(yōu)秀的教練員的重要基石，只有通過不斷的努力，我們才能更好地引導(dǎo)我們的隊(duì)員并不斷提升自己。掌握并運(yùn)用好這些方法可以更好地發(fā)揮我們作為教練員的作用，將我們的團(tuán)隊(duì)帶向更高的高度。
教練員安全心得體會(huì)篇五
作為一名教練員，保障招生活動(dòng)的安全一直是我們的首要任務(wù)。在教練員職業(yè)生涯的不同階段，我們都要面對(duì)各種各樣的安全問題。這些問題往往有些是不可預(yù)見的，但是有些是可以避免的。在本文中，我將會(huì)分享我的個(gè)人心得體會(huì)，并提供一些有用的建議，以便教練員能更好地保障招生活動(dòng)的安全。
第二段：招生前的準(zhǔn)備
在安排招生活動(dòng)之前，教練員需要進(jìn)行充分的準(zhǔn)備，并確保所有的團(tuán)隊(duì)成員都有全面的安全意識(shí)。這個(gè)過程包括對(duì)招生場地、設(shè)備和人員的認(rèn)真評(píng)估。在這個(gè)過程中，教練員需要知道基本的安全標(biāo)準(zhǔn)，以確保招生活動(dòng)的安全性。此外，團(tuán)隊(duì)成員還需要接受相關(guān)培訓(xùn)來避免擔(dān)任這些任務(wù)中的一些重要的安全任務(wù)時(shí)出錯(cuò)。
第三段：招生期間的注意事項(xiàng)
在招生期間，教練員需要密切關(guān)注學(xué)員的狀態(tài)并對(duì)其進(jìn)行監(jiān)督，以便發(fā)現(xiàn)任何安全問題并及時(shí)解決。危險(xiǎn)往往來自學(xué)員的疏忽和不適當(dāng)?shù)氖褂谩Ｒ虼?，教練員需要不斷重申安全要求，并保持耐心和專業(yè)。此外，教練員還需要準(zhǔn)備好應(yīng)急工具，并掌握一些基本的急救知識(shí)以確保能夠在發(fā)生緊急情況時(shí)制定及時(shí)、有效的救援措施。
第四段：招生后的反思
招生活動(dòng)結(jié)束后，教練員需要考慮并反思整個(gè)招生過程。他們需要評(píng)估哪些安全措施有效，哪些措施需要改進(jìn)，以便更好地保障招生活動(dòng)的安全性。通過這種反思，教練員可以獲得更多的經(jīng)驗(yàn)，并在下一次活動(dòng)中應(yīng)用，從而提高他們?cè)诮叹毣顒?dòng)中的安全思維能力。
第五段：結(jié)論
作為一名教練員，安全是我們最為重要的任務(wù)之一。我們必須時(shí)刻關(guān)注環(huán)境變化、確保所有學(xué)員的安全以及保持耐心，在應(yīng)對(duì)危急情況時(shí)能夠迅速采取有效措施。通過慎重的計(jì)劃、充分的準(zhǔn)備以及針對(duì)所有潛在安全問題的反思，教練員可以更好地保障招生活動(dòng)的安全性。在未來的招生活動(dòng)中，我們也應(yīng)該不斷地提高自己的專業(yè)能力，以迎接更多的挑戰(zhàn)。
教練員安全心得體會(huì)篇六
我是集團(tuán)公汽公司二車隊(duì)26路駕駛員李克峰，我于1997年畢業(yè)于公汽公司汽車駕駛學(xué)校維修專業(yè)，做過修理工，目前從事駕駛員工作。20xx年的公交經(jīng)歷使我在工作和學(xué)習(xí)中進(jìn)步成長，使我成為一名合格的交運(yùn)人，并成為一名光榮的線路實(shí)習(xí)教練員。
在集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，企業(yè)培訓(xùn)制度讓我有了一個(gè)又一個(gè)師傅，學(xué)習(xí)汽車電器的王輝師傅;學(xué)習(xí)汽車底盤的鄒春橋師傅;學(xué)習(xí)汽車機(jī)器的張幸軍師傅;學(xué)習(xí)汽車駕駛的李政選師傅，正是諸位師傅無私的傳授和幫助，才使我由一個(gè)懵懂的學(xué)生成為一名合格的公交駕駛員?，F(xiàn)在的我已經(jīng)成為一名線路實(shí)習(xí)教練員，開始重復(fù)師傅們?cè)?jīng)做過的事情—為集團(tuán)培訓(xùn)線路實(shí)習(xí)駕駛員。兩年的教練員工作讓我先后培訓(xùn)出5名合格的公交駕駛員，使他們順利走上工作崗位，圓滿的完成集團(tuán)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。
在線路實(shí)習(xí)培訓(xùn)過程中，學(xué)員在進(jìn)步，對(duì)教練員也是一種職業(yè)素質(zhì)的鞭策和提高，彼此交流學(xué)習(xí)，使我體會(huì)到一些好的工作方法。
首先，要了解學(xué)員的基本情況。通過培訓(xùn)部門在前期的培訓(xùn)結(jié)果評(píng)定，對(duì)學(xué)員的年齡、駕齡、性格、心理素質(zhì)、駕駛經(jīng)驗(yàn)、駕駛習(xí)慣等信息資料要認(rèn)真研究，從細(xì)節(jié)入手，根據(jù)每個(gè)學(xué)員不同的情況制定培訓(xùn)計(jì)劃和目標(biāo)。培訓(xùn)計(jì)劃要由淺入深，由易到難，循序漸進(jìn)。初期培訓(xùn)學(xué)員首先熟悉行駛線路，途經(jīng)的站點(diǎn)、路口、信號(hào)燈、限速路段、事故多發(fā)區(qū)、超市、學(xué)校、醫(yī)院等需要注意的路段，使學(xué)員盡快進(jìn)入線路駕駛狀態(tài)。然后是對(duì)駕駛車輛的了解和熟悉，確定每一塊儀表，每一個(gè)開關(guān)的位置及作用，剎車、離合、油門踏板及變速箱檔位之間的有效配合，各部燈光是否工作正常，培養(yǎng)學(xué)員把培訓(xùn)期間學(xué)習(xí)到的理論知識(shí)，例行保養(yǎng)等真正運(yùn)用到實(shí)際工作中，并把車輛調(diào)整到最佳的狀態(tài)，為駕駛車輛做好充分的準(zhǔn)備。
命運(yùn)總是眷顧那些有準(zhǔn)備的人，安全同樣也是格外眷顧那些有準(zhǔn)備的駕駛員。做為教練員不光意味著榮譽(yù)，更多的還是擔(dān)負(fù)的責(zé)任，多一份努力就多一分安全，多一份準(zhǔn)備就多一分把握，細(xì)節(jié)決定成敗。
清晨，當(dāng)學(xué)員在往日熟悉的線路上駕駛著公交車蹣跚前行的時(shí)候，也是我心理最緊張的時(shí)候，自己的注意力要高度的集中，注意道路的突發(fā)情況，幫助學(xué)員提前判斷危險(xiǎn)路況信息，在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)對(duì)學(xué)員進(jìn)行提醒，幫助學(xué)員盡快適應(yīng)車輛進(jìn)入駕駛狀態(tài)。當(dāng)新學(xué)員面對(duì)陌生的線路，陌生的實(shí)習(xí)車輛，陌生的工作環(huán)境的時(shí)候往往伴隨的是精神緊張和駕駛動(dòng)作的變形，每一次的重復(fù)啟動(dòng)車輛，起步聳車，掛檔不同步，搶檔拖檔，機(jī)器強(qiáng)制熄火……伴隨而來的是起動(dòng)機(jī)、離合器、變速箱、差速器、傳動(dòng)軸和發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的加速磨損，故障率也開始頻繁增加了，下線修車的時(shí)候也越來越多了。面對(duì)與自己朝夕相伴車輛的超常工作狀態(tài)心里真的很心疼，也很無奈。我能做的就是一遍遍的檢修車輛磨損的部件，一遍遍的緊固車輛螺栓，一遍遍的維護(hù)車輛保養(yǎng)，一遍遍檢查故障提前維修，更多的時(shí)候是糾正學(xué)員的駕駛動(dòng)作，盡快的適應(yīng)我的這臺(tái)車。有時(shí)候隊(duì)里的修理工說：“老李啊，七年的公交車咱別把它當(dāng)寶馬車修理行不?”我說：“它就是我心中的寶馬，它不是集團(tuán)最新的車，但一定是狀態(tài)最好的車”。把運(yùn)行車輛調(diào)整到最佳的工作狀態(tài)能更好地使學(xué)員順利駕駛車輛，樹立學(xué)員的自信心，安全也就有了保障。對(duì)學(xué)員在初期駕駛操作的失誤，要理解、包容、耐心糾正、行駛中如何正確的操作，要給予肯定，安全高于一切。在安全的前題下布置全路面培訓(xùn)，使學(xué)員真正體會(huì)車輛隨著載客量的變化強(qiáng)大慣性對(duì)車輛的影響，注意車廂內(nèi)的老、弱、病、殘、孕特殊乘客群體的狀態(tài)，實(shí)際感受客運(yùn)車輛駕駛的復(fù)雜性和特殊性，適時(shí)調(diào)整駕駛車輛的技術(shù)動(dòng)作。
培訓(xùn)一名合格的公交駕駛員需要豐富的理論知識(shí)，對(duì)交通法規(guī)安全駕駛的理解，對(duì)車輛安全維護(hù)保養(yǎng)的辛勞，對(duì)文明服務(wù)愛崗敬業(yè)的奉獻(xiàn)，還有漫長安全駕駛里程所積累事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。線路培訓(xùn)，培訓(xùn)的是學(xué)員，考驗(yàn)的是教練員。車輛的損耗、維修頻率的加大、安全難度的提高、行駛油耗的增加、運(yùn)營里程的減少、車輛維護(hù)成本劇増，這一切的付出是否值得?這一切的努力付出換來的是學(xué)員對(duì)道路的熟悉和駕駛技術(shù)的提高，換來的是綜合素質(zhì)和創(chuàng)新意識(shí)極大提高的服務(wù)團(tuán)隊(duì)。實(shí)踐證明，交運(yùn)集團(tuán)具備一只團(tuán)結(jié)向上、朝氣蓬勃的高素質(zhì)員工隊(duì)伍，交運(yùn)人始終在注重職工技術(shù)、技能素質(zhì)的培養(yǎng)，這里有集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)重視企業(yè)員工的努力。
員宣揚(yáng)交運(yùn)人的企業(yè)文化，愛崗敬業(yè)，文明服務(wù)等一些正能量，用身邊的感人事跡來幫助學(xué)員克服心理障礙樹立正確的人生觀。
實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，通過工作培訓(xùn)，駕駛積累出5000至10000公里的安全駕駛里程，實(shí)際的駕駛里程恰恰是線路培訓(xùn)中最能培養(yǎng)學(xué)員駕駛技能心理素質(zhì)的最佳辦法。要在保證安全的前提下加強(qiáng)早晚客流高峰路面;冰雪雨霧路面;夜間燈光行駛路面;種種極端天氣的行駛路面的駕駛，以便盡快適應(yīng)客運(yùn)駕駛工作狀態(tài)。知易行難這個(gè)時(shí)候恰恰是教練員心理最糾結(jié)的時(shí)候。冰雪雨霧路面;夜間燈光行駛路面;惡劣極端的天氣，往往是行車運(yùn)行中最最容易發(fā)生事故的時(shí)候，早晚客流高峰時(shí)段是車?yán)锍丝妥疃?，道路車輛最密集、路況最復(fù)雜的時(shí)候。這些時(shí)候是考驗(yàn)一名合格駕駛員駕駛技術(shù)和心理素質(zhì)的危險(xiǎn)時(shí)刻，教練員本身駕駛操作都需要極高的駕駛技術(shù)，況且是僅僅學(xué)習(xí)不久的學(xué)員們呢?把車交給學(xué)員駕駛意味著危險(xiǎn)性極大的提高，發(fā)生事故的機(jī)率也提高了，還有事故后教練員必須承擔(dān)的責(zé)任，替學(xué)員開還是讓學(xué)員開呢?考驗(yàn)教練員的時(shí)候也真正開始了。我的選擇是讓學(xué)員正確面對(duì)困難，教練員不應(yīng)簡單替代學(xué)員回避復(fù)雜路面的處理，而是在保證絕對(duì)安全的前提下幫助學(xué)員勇敢面對(duì)復(fù)雜路段的危險(xiǎn)，通過前期的培訓(xùn)基礎(chǔ)正確指導(dǎo)學(xué)員領(lǐng)悟極端天氣的駕駛技巧，培訓(xùn)出能單獨(dú)面對(duì)任何天氣、任何路況的合格駕駛員。這需要教練員艱辛的付出和認(rèn)真的工作態(tài)度，也真正考驗(yàn)教練員的技術(shù)水平，心理素質(zhì)，做一名合格的教練員真的很難。當(dāng)開過了人潮熙攘，開過了雨雪風(fēng)霜，開過了朝霞夕陽，開過了寒來暑往，才會(huì)發(fā)現(xiàn)前方的道路越開越順暢，“寶劍鋒自磨礪出，梅花香自苦寒來”。
培訓(xùn)最后的日子要多替學(xué)員想想，即將參加工作的他們還會(huì)遇到什么困難，安全駕駛上的?服務(wù)投訴上的?聊一聊開車，給學(xué)員點(diǎn)建議，彼此之間相互交流，我們需要用工作經(jīng)驗(yàn)，服務(wù)經(jīng)歷，幫助他們少走一點(diǎn)彎路，少浪費(fèi)一點(diǎn)時(shí)間，少承受一點(diǎn)挫折，用心把自己多年在企業(yè)中所學(xué)到的知識(shí)傳承下去。今天的他們就是年輕的我們，今天的我們就是明天的他們，線路培訓(xùn)真正的意義并不是讓教練員怎樣去教學(xué)員開車，而是如何正確引導(dǎo)學(xué)員發(fā)揮出駕駛服務(wù)工作的正常狀態(tài)，知道、悟道、做到、得到，真正成為一名合格的交運(yùn)人。
我最喜歡在學(xué)員的機(jī)器蓋前放滿一杯清茶，車行杯動(dòng)水輕漾，由始發(fā)至終點(diǎn)，將茶水飲下，方才領(lǐng)悟行車的極致就是平穩(wěn)，平穩(wěn)的極致即是安全，平凡的崗位，你一樣可以開出屬于自己的精彩!
最后要感謝集團(tuán)職業(yè)崗位培訓(xùn)制度;要感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)企業(yè)文化的重視;要感謝培訓(xùn)部門對(duì)職工素質(zhì)的培養(yǎng);要感謝車隊(duì)隊(duì)長對(duì)線路車輛合理的配置;要感謝安全部門對(duì)培訓(xùn)團(tuán)隊(duì)的安全保障。
教練員安全心得體會(huì)篇七
20xx年7月日至日期間，這幾天是非常難忘的。教務(wù)處副主任魏小鋒給全體教練員上了一堂生動(dòng)有趣的理論課。他那富有感染力的語言，深深地感染著每一位教練員和隊(duì)長。課程內(nèi)容里精確地剖析了如何正確定位教練員這一觀點(diǎn)，讓我感受頗多。下面就如何正確定位教練員本職作如下感想：
大家都是汽車駕駛員，所以說教練即要教又要練，一個(gè)會(huì)開車的人不一定會(huì)教。當(dāng)然，很多人當(dāng)教練都是為了生活，但為了生活又可以理解為更高一個(gè)層次，追求自己的理想，追求理想的生活。從中，魏主任還談到駕駛員與教練員的不同，他一再強(qiáng)調(diào)了教練員的.重要性，教練員要比駕駛員高一個(gè)層次，所以，我們要轉(zhuǎn)變自己的脾氣、習(xí)慣、作風(fēng)以及自身的素質(zhì)。在施教過程中，當(dāng)批評(píng)一個(gè)人的時(shí)候，你知道他做錯(cuò)了，但要去告訴他怎樣做才是正確的，不要只知道指手劃腳，要去幫助他解決錯(cuò)誤。當(dāng)有脾氣的時(shí)候，要有一下正確的發(fā)泄，不能一直去忍耐，但也絕對(duì)不能發(fā)泄在學(xué)員和教學(xué)工作中，當(dāng)情況發(fā)生，理解和體諒是最好的方法，我們的教練員在性格品質(zhì)上要盡量做到：
教練與學(xué)員之間的溝通是最關(guān)鍵的一步，應(yīng)注意溝通的七大要素：
能聽一半。另外，不要把你的意愿強(qiáng)加到別人頭上）；
以上觀點(diǎn)無一不給我們深思，相信各位教練員通過此次的學(xué)習(xí)，一定會(huì)得到新的洗禮。當(dāng)然，也包括我們幾位隊(duì)長。就讓我們一同，更新思想，朝著13年的宏大目標(biāo)，不斷前進(jìn)，相信，13年的教學(xué)合格率隨著各位教練員思想的轉(zhuǎn)變，一定會(huì)得到更大的提升！讓我們一同期待13年的驚喜響應(yīng)！
郫縣駕校實(shí)操教練員：xxx
二〇一三年七月xx日
教練員安全心得體會(huì)篇八
作為一名機(jī)槍教練員，我深刻體會(huì)到了教育的重要性。在訓(xùn)練過程中，不僅要關(guān)注學(xué)員的技能提升，更要重視他們的成長和發(fā)展。
首先，教育要注重培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)意識(shí)。在軍隊(duì)中，團(tuán)隊(duì)合作至關(guān)重要，機(jī)槍手需要與其他士兵密切配合才能完成任務(wù)。在訓(xùn)練中，我會(huì)引導(dǎo)學(xué)生互相幫助，互相學(xué)習(xí)，提高整體水平。
其次，教育要注重激發(fā)學(xué)生的自主性。軍人需要獨(dú)立思考，自己處理問題。我會(huì)讓學(xué)生自主發(fā)揮，嘗試不同的解決方法，從錯(cuò)誤中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
此外，我也注重培養(yǎng)學(xué)生的責(zé)任心。機(jī)槍手的工作需要高度的責(zé)任感和使命感，他們的決策直接影響到任務(wù)的完成。在日常訓(xùn)練中，我會(huì)讓學(xué)生承擔(dān)更多的責(zé)任，讓他們明白自己的重要性和使命。
最后，教育還要注重學(xué)生的綜合素質(zhì)和人文修養(yǎng)。機(jī)槍手要具備強(qiáng)大的身體素質(zhì)和心理素質(zhì)，同時(shí)也要有一定的文化修養(yǎng)和社會(huì)責(zé)任感。在課堂上，我會(huì)引導(dǎo)學(xué)生積極參加各種課外活動(dòng)，增強(qiáng)綜合素質(zhì)。
總之，教育是非常重要的，尤其在軍隊(duì)中更是如此。作為機(jī)槍教練員，我將一如既往地注重學(xué)生的全面發(fā)展，努力成為一名優(yōu)秀的教育者。
教練員安全心得體會(huì)篇九
以下是本站小編為大家整理的教練員心得體會(huì)作文，歡迎大家閱讀!
摔跤和拳擊都是兩人同臺(tái)對(duì)抗項(xiàng)目，訓(xùn)練比賽要求，有共同處，也有區(qū)別，拳擊是擊打?qū)Ψ接行Р课缓蛽舻箤?duì)方為目的，而摔跤是兩人徒手在直接接觸中較量的項(xiàng)目，目的是為了摔到對(duì)方，國際式摔跤是徒手較量，通過運(yùn)用智能、技能、體能、把對(duì)方摔倒，或壓雙肩為目的的運(yùn)動(dòng)，本質(zhì)和原則，就是保持自己平衡的基礎(chǔ)上，使對(duì)方在站立和跪撐上失去平衡，在跪撐中外于背朝下的位置。摔跤是雙人對(duì)抗項(xiàng)目，身體訓(xùn)練個(gè)人表現(xiàn)的項(xiàng)目，對(duì)抗緊張激烈，時(shí)間短、技術(shù)復(fù)雜速度快、力量強(qiáng)、這些要求無不在摔跤中體現(xiàn)。
最重要的是我們掌握青少年生長發(fā)育的基礎(chǔ)上，系統(tǒng)性的合理安排訓(xùn)練，幾點(diǎn)認(rèn)識(shí)。
1、練的苦不如練得好，練得好不如練的對(duì)，尤其是青少年階段，生長發(fā)育前練什么，青少年期練什么，后期練什么，無論是身體素質(zhì)，基本功技術(shù)應(yīng)該是、首先練的對(duì)，再次練得好，最好才是苦中練，更重要把練什么，怎樣練，練多少，落實(shí)到每項(xiàng)任務(wù)，不注意形式注意質(zhì)量。
2、讓青少年運(yùn)動(dòng)員培養(yǎng)理性認(rèn)識(shí)，理性認(rèn)識(shí)訓(xùn)練，穿于每項(xiàng)要求中，通過積累，運(yùn)動(dòng)員理性能力智能就會(huì)提高，對(duì)訓(xùn)練起到事半功倍的作用，尤其是作為一名高水平運(yùn)動(dòng)員必備的應(yīng)素。
3、青少年高度自覺性，意志品質(zhì)的培養(yǎng)
管理或訓(xùn)練中，戰(zhàn)勝惰性，傷病困難等堅(jiān)持不懈，高度自覺性----加強(qiáng)意志品質(zhì)----勇猛頑強(qiáng)、拼搏精神，也是成為一名優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員必備的應(yīng)素。
4、嚴(yán)格要求，養(yǎng)成習(xí)慣，設(shè)為意識(shí)
青少年摔跤運(yùn)動(dòng)員摔跤意識(shí)的培養(yǎng)，為之在發(fā)展，攀高峰起關(guān)鍵做用
總之，作為一名青少年教練員應(yīng)該得懂培養(yǎng)好字的函意，培養(yǎng)的責(zé)任，重要性，應(yīng)其是怎樣去培養(yǎng)達(dá)到最后的效果，得才兼?zhèn)涞膬?yōu)秀苗子。
我在福州金泉駕校工作已經(jīng)有好幾個(gè)年頭了，教過的學(xué)員不少，順利拿到駕照的占大部分。在這些學(xué)員當(dāng)中，有些人悟性很好，幾乎一學(xué)就會(huì);有些人卻學(xué)得很慢，要耐心地教好幾遍，甚至要不斷地提醒才能記住學(xué)車的基本要領(lǐng)。盡管對(duì)于大部分初次接觸車的學(xué)員我都會(huì)先以鼓勵(lì)的方式教導(dǎo)他們，讓他們?cè)谳^為放松的狀態(tài)下練習(xí)，但在操作的細(xì)節(jié)上對(duì)他們的要求卻還是較為嚴(yán)格的，尤其是有那么一部分人，你必須要把聲音喊大了他們才能記得住，否則就總是那么一副吊兒郎當(dāng)?shù)臉幼?，看著讓人很不放心?BR> 很多人說到駕校學(xué)車要遇到好的教練，其實(shí)在我眼里并沒有好壞之分，雖然每個(gè)教練性格各異，但至少大部分都是盡職盡業(yè)的，對(duì)學(xué)員也始終是保持著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度。有些人把教練的脾氣當(dāng)做對(duì)教練好與壞的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，這樣的評(píng)判難免顯得太過片面。要知道，人與人的相處是相互的，需要靠彼此之間的包容和理解去建立和維護(hù)關(guān)系。盡管我不主張“嚴(yán)師出高徒”的教學(xué)態(tài)度，但有時(shí)候看著學(xué)員犯很低等的錯(cuò)誤，說實(shí)話心里也是會(huì)驀然間升起一團(tuán)小小的火苗，因?yàn)槲覀兘痰牟皇切W(xué)生，而是每一個(gè)成年人。
教練員安全心得體會(huì)篇十
在這次培訓(xùn)里，我在聽了老師的講課以后，我發(fā)現(xiàn)我對(duì)籃球訓(xùn)練的認(rèn)識(shí)有偏差，籃球訓(xùn)練的同時(shí)，還要多了解籃球運(yùn)動(dòng)的發(fā)展趨勢，籃球運(yùn)動(dòng)規(guī)則的變化，以便更好的運(yùn)用規(guī)則等等問題。是老師在課上生動(dòng)形象的講解改變了我對(duì)這次學(xué)習(xí)的認(rèn)識(shí)，聽完老師的講解以后，我發(fā)現(xiàn)我在日常訓(xùn)練中需要解決的問題不只如何進(jìn)行學(xué)?；@球隊(duì)的基礎(chǔ)訓(xùn)練?如何進(jìn)行學(xué)校籃球隊(duì)的管理?還有很多都是要在訓(xùn)練中去不短完善的地方，以逐步形成自己的訓(xùn)練風(fēng)格。
最讓我難忘的是觀摩陳華老師的那堂訓(xùn)練課，我更是眼前一亮，好多新鮮的訓(xùn)練方法，讓我目不暇接，恨不得自己多長幾雙眼睛。在這堂訓(xùn)練課上，看到了教練隊(duì)伍管理的常規(guī)相當(dāng)過硬，運(yùn)動(dòng)員能堅(jiān)決的貫徹教練員的訓(xùn)練內(nèi)容，教練員對(duì)訓(xùn)練的指導(dǎo)也是簡單明了，球性訓(xùn)練、一對(duì)一的攻防、二打一、內(nèi)線中鋒的策應(yīng)。總之，就是一堂訓(xùn)練課能將訓(xùn)練內(nèi)容安排得如此，如何在寬松和諧的氛圍中去引領(lǐng)運(yùn)動(dòng)走進(jìn)籃球，享受籃球是我以前沒有過多的思考的問題。
同時(shí)，這次學(xué)習(xí)更加明確了對(duì)隊(duì)員進(jìn)行籃球基本功的訓(xùn)練，加強(qiáng)“防守”這個(gè)平時(shí)容易被我忽略的技術(shù)環(huán)節(jié)。人們常說“贏球靠防守”通過加強(qiáng)訓(xùn)練，我有信心打造一支攻守兼?zhèn)涞?球隊(duì)。此外，在科學(xué)規(guī)范的訓(xùn)練更好的提高隊(duì)員的身體素質(zhì)和技戰(zhàn)術(shù)水平上。在我的日常訓(xùn)練中，更要注意通過了解隊(duì)員的心理特點(diǎn)，有針對(duì)性對(duì)其建立正確的籃球意識(shí)進(jìn)行培養(yǎng)。制定訓(xùn)練內(nèi)容與計(jì)劃，不等同于大學(xué)專業(yè)隊(duì)訓(xùn)練，要符合中小學(xué)學(xué)生自身年齡結(jié)構(gòu)及生理特點(diǎn)，讓隊(duì)員提高其運(yùn)動(dòng)水平，更重達(dá)到健康體魄，完善身心發(fā)展的根本目的。
很榮幸能夠作為天津的代表，參加第四期全國健身氣功對(duì)外教練員培訓(xùn)班，非常感謝健身氣功中心領(lǐng)導(dǎo)為我提供了這次機(jī)會(huì)。
在這次培訓(xùn)中我對(duì)健身氣功的有了更加深刻的理解。通過這次學(xué)習(xí)，結(jié)合我近幾年來的練功體會(huì)，我對(duì)八段錦的呼吸方式有了一些體會(huì)，現(xiàn)形成文字，作為總結(jié)。
我個(gè)人認(rèn)為，練習(xí)健身氣功大致可以分為三個(gè)階段：重視動(dòng)作階段;重視呼吸階段;重視意念階段。當(dāng)然三個(gè)階段又是相輔相成的，不可截然分開。很多學(xué)者認(rèn)為：就目前健身氣功的推廣情況而言，應(yīng)該開始重視練功時(shí)的呼吸設(shè)計(jì)了。所以，下面我結(jié)合“健身氣功·八段錦”的基本動(dòng)作，對(duì)其呼吸做了一個(gè)初步的設(shè)計(jì)。
起勢、一吸一呼
開步分手吸;合抱下沉呼。
注：由于起勢有入靜之效果，所以在合抱下沉之后，可以自由調(diào)息若干次，以達(dá)到身心入靜。
1、雙手托天理三焦 一吸一呼
上托吸氣;下落呼氣。
2、左右開弓似射雕 兩吸兩呼
開腳合手吸;拉弓呼;開手吸;收腳落手呼。
3、調(diào)理脾胃須單舉 一吸一呼
上舉吸;下落呼。
4、五勞七傷往后瞧 一吸一呼
分手后瞧吸;合手轉(zhuǎn)正呼。
5、搖頭擺尾去心火 一吸一呼(過渡動(dòng)作 一吸一呼)
過渡動(dòng)作：上舉開步吸;下按馬步呼。
傾身吸;旋身搖頭擺尾呼。
6、兩手攀足固腎腰 兩吸兩呼(過渡動(dòng)作一吸一呼)
過渡動(dòng)作：合腳上舉吸;下按胸前呼
反穿吸;俯身呼;攀足吸;上舉呼。
注：此動(dòng)作開始于兩手反穿，結(jié)束于下按到胸前。下按到胸前的呼吸我們處理成呼，或者閉氣。這樣處理有利于真氣下沉至丹田。
7、攥拳怒目增氣力 一吸一呼(過渡動(dòng)作 兩吸一呼)
過渡動(dòng)作：上舉拉伸吸;下按呼;握拳出腳吸。
出拳呼;握固收回吸。
8、背后七顛百病消 一吸一呼(過渡動(dòng)作 一呼)
過渡動(dòng)作：收腳落手呼。
上提吸;下顛呼。
收式、一吸一呼
分手吸;合手呼。
注：收式是收功動(dòng)作，練功者的身、心由動(dòng)入靜。所以，動(dòng)作結(jié)束之后，可以自己調(diào)理氣息若干，達(dá)到比較自然的狀態(tài)。一般而言，收功時(shí)，就氣息而言，練功者的氣息不會(huì)加快，有時(shí)還會(huì)比正常呼吸慢一些;就意念而言，練功者在意念上非常放松;神態(tài)上看，練功者神態(tài)自若，安逸閑靜。
最后要強(qiáng)調(diào)的是：這套呼吸法，主要是針對(duì)有一定八段錦練功基礎(chǔ)的學(xué)員而設(shè)計(jì)的。在動(dòng)作比較熟練的之后，再配合上呼吸，這樣才能逐步達(dá)到“以氣運(yùn)身”的層次。
當(dāng)然這只是一個(gè)簡單的、不太成熟的設(shè)計(jì)探討而已，不足之處在所難免，希望方家指正。亦愿能對(duì)“健身氣功·八段錦”的提高起到抱磚引玉的作用。
教練員安全心得體會(huì)篇十一
20xx年10月25日，根據(jù)市、縣局的活動(dòng)安排，我們奔赴廈門參加了京師足球?qū)W校20xx年第二期校園足球初級(jí)教練員研訓(xùn)班。
足球運(yùn)動(dòng)被譽(yù)為“世界第一運(yùn)動(dòng)”，它是世界上最受人們喜愛、開展最廣泛、影響力最大的體育運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目之一。我們學(xué)校認(rèn)真貫徹中共中央、國務(wù)院《關(guān)于加強(qiáng)青少年體育增強(qiáng)青少年體質(zhì)的意見》，積極推動(dòng)陽光體育運(yùn)動(dòng)的開展，中小學(xué)普及足球運(yùn)動(dòng)，有利于促進(jìn)校園足球文化的傳播和發(fā)展，更有利于對(duì)于我國足球技術(shù)水平的提高。
為了這次培訓(xùn)，我們學(xué)校高度重視，詳細(xì)安排了培訓(xùn)計(jì)劃，從行程安排、培訓(xùn)準(zhǔn)備各科室分工配合積極組織，順利的完成了培訓(xùn)。
根據(jù)主辦單位北京師范大學(xué)的統(tǒng)一安排，培訓(xùn)從校園足球訓(xùn)練方式、方法講座，足球技術(shù)提升指導(dǎo)，分組研討和教學(xué)比賽四個(gè)方面進(jìn)行。研訓(xùn)采取理論和實(shí)踐想結(jié)合的方式。特邀了西班牙外教、火龍果俱樂部的專家和國際足聯(lián)五人制裁判，來進(jìn)行授課。研訓(xùn)內(nèi)容豐富，會(huì)場氣氛活躍，大家積極參與，收獲頗多!
在開班儀式上，廈門市海滄區(qū)教育局局長介紹了海滄的教育現(xiàn)狀并歡迎研習(xí)班學(xué)員去這里轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。讓我們感受到了這里人們的熱情與支持!
接下來的講座中，有講到這次培訓(xùn)的目的，意義的。有一句話我印象特別深：我們想讓在座的成為“足球的教育專家，教育的足球?qū)＜?。是?我們都是來自教學(xué)一線的教育人，因?yàn)樽闱蛭覀兙墼诹艘黄?。不是國家領(lǐng)導(dǎo)人喜歡足球，我們才開展足球。與其說對(duì)足球的熱愛，會(huì)成為中國足球的強(qiáng)心劑，倒不如說，一直以來中國球迷的執(zhí)著是中國足球奮起的支持。中國球迷一直在努力，一直在執(zhí)著熱愛，一直在充滿希望。如此，每個(gè)愛球之人亦如此。我們的任務(wù)不是培訓(xùn)高水平的運(yùn)動(dòng)員，而是培養(yǎng)足球興趣，讓孩子們接觸足球，喜歡上足球這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)! 足球運(yùn)動(dòng)在人們生活中所占據(jù)的位置和具有的意義，己遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出體育運(yùn)動(dòng)的范疇。足球是一種精神，在進(jìn)行愛國主義教育，弘揚(yáng)民族精神，凝聚人心，鼓舞士氣方面發(fā)揮著越來越重要的作用。足球運(yùn)動(dòng)具有很強(qiáng)的教育性，對(duì)培養(yǎng)學(xué)生的組織性、紀(jì)律性、集體主義精神、機(jī)智靈活的應(yīng)變能力和勇敢、堅(jiān)強(qiáng)、堅(jiān)韌不拔意志品質(zhì)等具有顯著的作用。足球運(yùn)動(dòng)本身的魅力也將帶給學(xué)生精神上的滿足和情感上的愉悅，從而不斷激發(fā)他們鍛煉身體與發(fā)展才能的愿望，有利于良好的心理品質(zhì)及思想品德的形成，有利于增強(qiáng)體質(zhì)和促進(jìn)健康。
中國足球未來在校園 ,發(fā)展校園足球?yàn)閷W(xué)生帶來快樂和健康.校園足球教練——一線老師責(zé)任重大。
我們有責(zé)任讓學(xué)校在足球興趣小組的基礎(chǔ)上創(chuàng)建了校園足球隊(duì)。
我們有責(zé)任讓獲得家長的全力支持。為足球活動(dòng)的開展在家長中贏得了較好的聲譽(yù)，讓家長們看到了足球?qū)⒆映砷L的積極影響。
我們有責(zé)任讓學(xué)生走到陽光下，走進(jìn)大自然，走向大操場，開展文明、健康、活潑的足球活動(dòng)，深入推進(jìn)素質(zhì)教育，增強(qiáng)學(xué)生體質(zhì)，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)精神，打造足球文化，促進(jìn)足球后備人才培育。
教練員安全心得體會(huì)篇十二
20xx年已經(jīng)過去了，新的一年也已經(jīng)來臨了。
為了使新的一年工作能夠順利的開展，我對(duì)自己的提出了更高的要求，即做一個(gè)擁有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，又同時(shí)具備理論知識(shí)的優(yōu)秀教練員。
隨著我國汽車數(shù)量的增加，學(xué)駕駛的人數(shù)飛速增長，對(duì)教練員的水平以及綜合素質(zhì)的要求越來越高。
我作為一名駕校教練員，不僅僅是單純的指導(dǎo)員，而且要像一個(gè)園丁一樣，要做到言傳身教，謹(jǐn)言慎行，要寬容，理解，有愛心，要有高尚的品德，要有文化素養(yǎng)，要使學(xué)員感受到溫暖，而不是蠻橫粗暴,為了達(dá)到更高的目標(biāo)和要求,我決定從以下幾個(gè)方面進(jìn)行學(xué)習(xí)和探討。
首先，作為一名教練員，最基本的是要有持久而良好的使命感和責(zé)任感，要牢記我們從事的工作是事關(guān)人們的生命與財(cái)產(chǎn)的安全，事關(guān)社會(huì)和諧的建設(shè)，事關(guān)企業(yè)核心價(jià)值觀的實(shí)現(xiàn)，我們要從各方面來提高自己的綜合素質(zhì)，包括生理，心理素質(zhì)，專業(yè)技術(shù)素質(zhì)，理論文化素質(zhì)，思想道德素質(zhì)，管理素質(zhì)，這是我們作為一名駕駛教練員所應(yīng)當(dāng)具備的職業(yè)修煉。
其次，隨著全民素質(zhì)的不斷的提高，駕駛教練員這個(gè)職業(yè)也更職業(yè)化，規(guī)范化。
當(dāng)今社會(huì)，我國政府也在提倡建立服務(wù)性的政府。
我們教練員也一樣，要不斷提高自己的服務(wù)修煉，要樹立正確的服務(wù)理念和思維，正確對(duì)待教練與學(xué)員之間的關(guān)系，要牢記憶薪水不是老板發(fā)的，而是學(xué)員發(fā)的。
學(xué)員的滿意度是檢驗(yàn)服務(wù)效果的唯一標(biāo)準(zhǔn)。
差不多，過得去，教學(xué)與服務(wù)無異是自我淘汰，沒有學(xué)不會(huì)的學(xué)員，只有不會(huì)教的教練。
服務(wù)即是廣告，服務(wù)即是招生，從學(xué)員的不滿發(fā)現(xiàn)自己的不是，感恩學(xué)員給予我機(jī)會(huì)。
只有在工作中做到這幾點(diǎn)，就能造就教練與學(xué)員之間良好、平等的關(guān)系，也是自我修養(yǎng)的一種升華。
最后，我要強(qiáng)調(diào)的是，我會(huì)謹(jǐn)記自己教學(xué)的目標(biāo)和要求，會(huì)從實(shí)踐中不斷的吸取經(jīng)驗(yàn)，不斷提高自己的理論知識(shí)，運(yùn)用不同的教學(xué)方法對(duì)待不同類型的學(xué)員，使得學(xué)員能夠?qū)W得容易、學(xué)得快、學(xué)得好。
希望在今后的工作中，領(lǐng)導(dǎo)，同事和學(xué)員多多督促使我做的更好成為一名合格的教練員。
教練員安全心得體會(huì)篇十三
2011年11月10日我參加了由新疆自治區(qū)體育局主辦的“田徑射擊射箭初、中級(jí)教練員崗位培訓(xùn)班”的學(xué)習(xí)。對(duì)于來自全疆各地州市的70多名基層一線教練員來說，這是一次很難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，榮幸之余，我格外珍惜這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。在此也非常感謝學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)提供了這次難得的機(jī)會(huì)，讓我有了提升專業(yè)水平的空間，為我加強(qiáng)專業(yè)修養(yǎng)提供了很好的條件。同時(shí)，這也體現(xiàn)了學(xué)校對(duì)我們年輕教練的殷殷期望。
10日晚上8：00在自治區(qū)體育局奧博運(yùn)動(dòng)員公寓樓會(huì)議廳舉行了培訓(xùn)班的開班儀式，參加開班儀式的領(lǐng)導(dǎo)有自治區(qū)體育局競賽處處長肖興國、培訓(xùn)班班主任劉濤老師。肖處長在講話中說到我省目前青少年體育訓(xùn)練的現(xiàn)狀以及今后的發(fā)展方向，闡述了舉辦這次培訓(xùn)班的意義。根據(jù)國家體育總局關(guān)于08奧運(yùn)會(huì)后中國國家隊(duì)訓(xùn)練成功經(jīng)驗(yàn)總結(jié)推廣的指導(dǎo)精神，為了全面提高我省的青少年運(yùn)動(dòng)員競技體育水平。這次的培訓(xùn)特聘請(qǐng)新疆師范大學(xué)院長武杰教授主講，學(xué)習(xí)了十二個(gè)專題：《中國競技體育現(xiàn)行管理體制的制度性代價(jià)》；馬江駿主講《運(yùn)動(dòng)選材》、《體育科學(xué)研究方法》;蔡曉迪主講《運(yùn)動(dòng)機(jī)能評(píng)定》《運(yùn)動(dòng)疲勞與恢復(fù)》;馬榮主講《運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練的生理學(xué)基礎(chǔ)》;劉繼山教練主講《全疆射箭比賽全國奧林匹克淘汰賽》;李春雷教授主講《體能訓(xùn)練現(xiàn)狀趨勢與誤區(qū)》;陳小平教授主講《當(dāng)代運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練理論與方法的進(jìn)展與趨勢》;俊強(qiáng)《運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練的生化監(jiān)控》;忠秋《運(yùn)動(dòng)員備戰(zhàn)重要比賽的心理調(diào)控理論方法》;成煥教練《射箭器材與技術(shù)》。
通過緊張的十五天培訓(xùn)學(xué)習(xí)，各位授課教師給我留下了深刻的印象，他們不僅有著淵博的知識(shí)，而且教學(xué)中循循善誘，使我們?cè)趯W(xué)到許多新概念、新知識(shí)、新內(nèi)容的同時(shí)，也學(xué)到了教學(xué)的方法，進(jìn)一步了解到更多最新最科學(xué)實(shí)用的訓(xùn)練方法和手段，對(duì)于我今后的體育訓(xùn)練和教學(xué)必將有很大的幫助。另外，此次崗位培訓(xùn)學(xué)習(xí)結(jié)合了新疆第八次黨代會(huì)精神，使我們?cè)陟柟烫岣咦约旱膶I(yè)理論同時(shí)，也為我們思想境界的提高打下了堅(jiān)實(shí)的`基礎(chǔ)。讓我們從思想上結(jié)合此次學(xué)習(xí)更進(jìn)一步強(qiáng)化學(xué)習(xí)意識(shí)，在提高素質(zhì)能力上下功夫。我也深刻認(rèn)識(shí)到貫徹學(xué)習(xí)第八次黨代會(huì)精神，掌握理論。就是認(rèn)真學(xué)習(xí)掌握科學(xué)發(fā)展觀這一同馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想既一脈相承又與時(shí)俱進(jìn)的科學(xué)理論。科學(xué)發(fā)展觀這一科學(xué)理論，是立足中國社會(huì)主義初級(jí)階段基本國情，它的第一要義是發(fā)展，核心是以人為本，基本要求是全面協(xié)調(diào)可持續(xù)，根本方法是統(tǒng)籌兼顧。深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，科學(xué)發(fā)展觀是十七大的主線和靈魂，它不但統(tǒng)領(lǐng)報(bào)告，而且貫穿報(bào)告的方方面面。學(xué)習(xí)十七大精神首先第一位的就是學(xué)熟、學(xué)深、學(xué)透科學(xué)發(fā)展觀，只有深刻領(lǐng)會(huì)科學(xué)發(fā)展觀，才能從根本上掌握和貫徹好十七大精神。
這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)我深刻感受到職業(yè)素質(zhì)不僅關(guān)系到其自身的執(zhí)教能力和水平,而且對(duì)運(yùn)動(dòng)員的成才和訓(xùn)練有著重要而深遠(yuǎn)的影響，一名優(yōu)秀的教練員應(yīng)當(dāng)從當(dāng)今社會(huì)的要求出發(fā),對(duì)競技體育教練員所應(yīng)具備的素質(zhì)和能力加強(qiáng)認(rèn)識(shí)。這次學(xué)習(xí)的目的旨在通過本次專題課的學(xué)習(xí)建立一支政治思想覺悟高、執(zhí)教能力強(qiáng)的高水平教練員隊(duì)伍。在學(xué)習(xí)與同學(xué)的交流中，我的教學(xué)思維得到擴(kuò)展，對(duì)我的訓(xùn)練思路也有了更進(jìn)一步的啟發(fā)，更拓寬了我的專業(yè)知識(shí)面。
教練員安全心得體會(huì)篇十四
我是一個(gè)從事了多年的老教練了，在教學(xué)中對(duì)學(xué)員一視同仁，年小的是我的孩子，年長的是我的兄弟姐妹。學(xué)車時(shí)是師徒，學(xué)成后是朋友。
學(xué)車過程中，一絲不茍、嚴(yán)格要求。堅(jiān)持兩個(gè)愛誰誰—練車時(shí)愛誰誰，都要嚴(yán)肅認(rèn)真，一絲不茍，絕不許聊天開玩笑;練完車后愛誰誰，嬉笑打鬧開玩笑都無所謂。前提必須是練好車。要讓學(xué)員真正掌握駕駛技術(shù)，除了認(rèn)真?zhèn)魇谕?，還必須讓學(xué)員多練車。
現(xiàn)在，許多駕校和教練員為了多招收學(xué)員，拼命壓低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)際上學(xué)員們并不一定省錢，因?yàn)樗麄兊木氒嚂r(shí)間為了省油被縮短了(為了把少收的錢找回來)因?yàn)榫毜蒙?，勉?qiáng)考出駕照還不敢單獨(dú)上路駕駛，有的無奈只得再花錢請(qǐng)陪駕再練車。
有的硬著頭皮提心吊膽的駕車上路，稍不小心就出事故或違章，又得花一大筆錢。所以，一點(diǎn)沒省錢，反而多花了不少冤枉錢，還平添了不少煩惱。因此，學(xué)車別只盯著價(jià)格，重要的是找個(gè)好教練，交錢以前先去考察一下，觀察一下教學(xué)水平。
考察訓(xùn)練場地，建議選擇不很平坦的場地，那樣的場地可訓(xùn)練剎車和離合器的控制。為以后的訓(xùn)練和實(shí)際操作打好基礎(chǔ)，對(duì)未來的駕駛技術(shù)起著至關(guān)重要的作用。再就是和在學(xué)的學(xué)員溝通交流，通過他們了解教練的綜合素質(zhì)。
有人說學(xué)車找集體的不找個(gè)人包車的，實(shí)際上這是誤解。
其實(shí)集體和個(gè)人包車各方面都一樣，如：報(bào)名、考試和練車都一樣，不同的是的練車時(shí)間比集體的靈活。
個(gè)人包車的練車時(shí)間是隨著學(xué)員走，根據(jù)學(xué)員的時(shí)間安排訓(xùn)練，如：早晨、中午、晚上等等。
練車的場地除了樁也不同。
駕校一般的是在場地里練，而個(gè)人包車的在馬路上練。
我就是在馬路上練，先是在車流少的馬路上練，然后在車流量大的馬路上練。
這樣學(xué)員學(xué)成后能在較短的時(shí)間里直接上路駕車，不至于因沒有在車流大的馬路上駕車的經(jīng)驗(yàn)而驚慌失措，導(dǎo)致不敢駕車或出交通事故。
我的原則是：寧肯讓你現(xiàn)在因我的嚴(yán)格要求而罵我，也決不讓你將來因我教學(xué)不嚴(yán)出事故而恨我。
技術(shù)是為你自己學(xué)的，不是為了他人、不是為了單純考駕照而學(xué)的!
朋友們，為了自己和家人，為了他人和他人的家人;為了自己的一生平安和幸福，請(qǐng)找個(gè)好教練，認(rèn)真用心的好好學(xué)車，踏踏實(shí)實(shí)地練車吧!祝你們學(xué)好車練好車，不遠(yuǎn)的將來都是駕車高手。
祝你們一生平安幸福!