學習和工作生活中的表現(xiàn)是我們進步和成長的重要標志。怎樣處理失敗和挫折，重拾信心？這里有一些總結(jié)范文的例子，供大家參考寫作時的思路和結(jié)構。
樁基礎設計心得篇一
甲方：乙方：
依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國招標投標法》及其他有關法律、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，雙方就華時捷工業(yè)園研發(fā)樓樁基施工事項經(jīng)協(xié)商一致，訂立本合同。
一、承包內(nèi)容及承包形式
1、承包內(nèi)容：設計的華時捷工業(yè)園研發(fā)樓圖中樁基礎工程內(nèi)容。具體包括成孔施工(挖掘土方、擴底入巖、護壁、抽水、通風等工作)、鋼筋籠制作安裝、混凝土現(xiàn)場攪拌灌注施工(包括鋼筋籠：安裝、墊好居中;混裝土：攪伴、進出料、運輸、振搗密實等及有關工作)。
2、承包方式：包工不包料，但包機械設備及臨時水電管線(乙方需保證文明施工和安全用電，臨時用電線路須規(guī)范整潔)。
樁基礎設計心得篇二
習慣上將這塊板稱為筏，稱這類基礎為樁筏基礎。筏可做成梁板式或平板式。
樁筏基礎主要適用于軟土地基上的筒體結(jié)構、框剪結(jié)構和剪力墻結(jié)構，以便借助于高層建筑的巨大剛度來彌補基礎剛度的不足。不過，若為端承樁基，則可用于框架結(jié)構。
樁基礎設計心得篇三
在樁基礎設計領域工作多年，我積累了一些寶貴的經(jīng)驗和心得。以下是我在這個領域中得到的主要體會。
首先，樁基礎設計需要充分考慮土壤的特性。不同類型的土壤有著不同的承載能力和變形特性，因此在設計樁基礎時，我們必須了解和評估土壤的物理和力學特性。這包括土壤的壓縮性、剪切強度、滲透性等等。只有了解土壤的特性，我們才能選擇合適的樁型和設計參數(shù)，確保樁基礎的安全和可靠性。
其次，樁基礎設計需要綜合考慮多種因素。除了土壤特性之外，我們還需要考慮到建筑物的荷載特性、地下水位、地震力等。這些因素都會對樁基礎的設計產(chǎn)生影響。例如，地震力可能會導致樁基礎發(fā)生動力響應，需要特殊的設計措施來抵抗地震力的影響。因此，在進行樁基礎設計時，我們必須全面考慮多種因素，并作出合理的權衡。
另外，樁基礎設計需要以經(jīng)濟合理性為前提。在實際工程中，我們不能只追求樁基礎的絕對安全，還必須考慮到設計的經(jīng)濟性。過于保守的設計可能會導致工程成本過高，因此我們需要在安全性和經(jīng)濟性之間尋找平衡點。為了實現(xiàn)經(jīng)濟合理性，我們可以采用一些先進的設計方法，如優(yōu)化設計和風險分析方法，來精確評估樁基礎的性能，并找到最經(jīng)濟的設計方案。
此外，樁基礎設計需要與施工進行緊密協(xié)調(diào)。樁基礎施工是一個復雜的過程，需要考慮到施工設備、施工方法、施工順序等因素。在設計階段，我們應該與施工人員密切合作，了解他們的實際需求和施工能力，以便提供準確的設計信息。此外，設計人員還應該在施工過程中積極參與，并及時進行現(xiàn)場檢查和跟蹤，確保樁基礎按照設計要求進行施工。
最后，樁基礎設計需要不斷學習和更新知識。樁基礎設計領域是一個不斷發(fā)展和變化的領域，新的技術和方法不斷涌現(xiàn)。作為設計人員，我們應該保持學習的熱情，密切關注和研究最新的研究成果和實踐經(jīng)驗。只有不斷學習和更新知識，我們才能不斷提高自己的設計水平，為工程提供更好的樁基礎設計。
綜上所述，樁基礎設計是一個復雜而關鍵的領域，需要綜合考慮土壤特性、各種因素、經(jīng)濟合理性以及與施工的協(xié)調(diào)。同時，持續(xù)學習和更新知識也是樁基礎設計人員不可或缺的素質(zhì)。相信在不斷的學習和實踐中，我們可以更好地設計出安全可靠、經(jīng)濟合理的樁基礎。
樁基礎設計心得篇四
1、會認四個字，并且正確書寫四個字。
2、有感情的朗讀古詩，背誦古詩，感悟詩人對大自然美景的贊美之情。
3、激發(fā)學生學習古詩的古詩的興趣，積累古詩的名句。
1、指導朗讀，引導學生理解古詩，提高學生朗讀古詩的能力。
2、感悟詩人對大自然美景的贊美之情。
1、生字卡片。
2、課件。
一課時
一、創(chuàng)設情境，激趣導入
1、整體感知
我們來看看李白是怎樣夸它的.？現(xiàn)在，我們就來聽聽，（配音朗讀古詩）
聽了李白的贊美，有些小朋友已經(jīng)躍躍欲試了，那請同學們趕快翻開你們的書，自由的讀讀古詩，要讀準字音，讀通詩句，圈出不懂的地方，同伴互相解決。指導學生反復朗讀古詩，采取指名讀，小組讀，分句讀，齊讀等多種形式讀。在學生讀熟的基礎上，教師引導讀出韻味，讀出節(jié)奏。
2、快樂識字
在詩中有四個生字寶寶，快找出來，用自己最喜歡的方式記住他們吧。生字卡片出示生字，指名領讀，開火車讀讀準字音。
交流識記生字的方法：教師引導學生用“聯(lián)系生活實際識字”、“熟字加部件”“加一加”等多種方法識記。（采取以學生為主的教學方式）
做游戲：給生字找朋友（擴詞練習）
寫一寫：教師重點指導“銀”字的寫法，學生試著寫寫。
三、圖文結(jié)合，朗讀感悟
李白五歲就開始讀書習字，讀了很多書，二十六歲起離鄉(xiāng)遠游，走了大半個中國。《望廬山瀑布》就是他暢游廬山時寫下的。
學生自讀古詩，借助插圖感知詩歌的內(nèi)容，體會詩的情感和朗讀的節(jié)奏感，試著自讀自悟。
1、指導朗讀課題
（1）齊讀課題。
（2）誰能用“望”字組詞？你覺得還可以換成什么詞？誰來講講課題的意思？
2、指導朗讀第一句。
齊讀第一句，“香爐”是什么意思？“生”是什么意思？這句詩誰知道是講的什么？讓學生說說，教師歸納，再讀體會。
“遙”是什么意思？瀑布是什么樣的？你覺得它像什么？“川”是什么意思？你怎么理解“掛”？（化靜為動）
（出示課件）讓同學們想想誰能將這樣巨大的瀑布掛起來呢？對著瀑布再讀第一句，品讀體會作者的情感。
3、指導朗讀第二句。
（1）指名讀。
e、看到瀑布飛流直下，李白感受怎樣？（突出“疑”“落”）f、說說你對“銀河、九天”的理解。g、體會詩句的意思。h、指導朗讀。（高昂的語氣）
（2）齊讀（用高昂、令人振奮的語氣讀）
4、這首詩描繪了什么？詩中哪些語句具體寫瀑布，是抓住什么來寫的？詩人在什么地方看廬山瀑布的？（體會詩人寫這首詩的目的）
5、學生邊想象詩意，邊練習背誦。再隨美景樂曲欣賞壯麗景色
四、形成運用，鞏固提高
1、做“師來說，生來猜”的游戲。(教師說出詩句的意思，讓學生說出相應的詩句)
2、補充詩句。教師提示關鍵字眼，讓學生補充完整。練習背誦。
3、小結(jié)：祖國的大好河山是那樣的多姿多彩，正等著你去體會呢！還有很多描寫祖國大好河山的詩詞，大家課外再找找相關的詩歌背一背！
樁基礎設計心得篇五
發(fā)包單位：（以下簡稱甲方）
承包單位：（以下簡稱乙方）
甲方因建設需要，委托乙方承建打樁工程。為明確雙方各自的.相互權利、義務，根據(jù)《中華人民共和國合同法》，國家工商管理局和建設部頒發(fā)的（gf-91-020xx年月日前進場施工。并于年月日前完成全部打樁施工任務，如工期不能按期完成，每遲一天罰款合同總價的1‰，總額不超過合同總價的10%。
2、如因政府停電、設計圖紙變更影響施工進度，遇人力不可抗拒的自然災害等原因時，如因臺風、暴雨造成停工，導致乙方出現(xiàn)停工、窩工24小時以上，經(jīng)雙方協(xié)商，簽證，工期方可順延。
合同簽定地點：
樁基礎設計心得篇六
設計培訓是一個學習和提升設計技巧的過程，我參加了一場關于設計培訓的課程，深受啟發(fā)和收益。在這篇文章中，我將分享我在設計培訓中的心得體會，以及這些心得對我日后設計工作的影響。
首先，設計培訓教會了我如何更好地理解客戶需求。在課程中，我們進行了大量的案例分析和討論，研究了不同類型的客戶需求，并學習了如何準確把握客戶的真實需求。這讓我認識到在設計過程中，與客戶充分溝通十分重要。我學會了提問并傾聽客戶的聲音，從而更好地理解他們的期望和要求。這種能力對我日后的設計工作至關重要，能夠讓我在滿足客戶需求的同時，更好地發(fā)揮自己的設計才能。
其次，設計培訓讓我意識到自己的設計需要更注重用戶體驗。在課程中，我們進行了一系列用戶調(diào)研和用戶測試，通過了解用戶的真實感受和反饋，改善設計方案。這使我認識到優(yōu)秀的設計不僅僅是美觀和實用，更需要注重與用戶的情感和互動。因此，我現(xiàn)在更加注重用戶角度，嘗試在設計中融入更多的人性化元素和互動元素，以提升用戶的使用體驗。
第三，設計培訓強調(diào)了設計的創(chuàng)新性和獨特性。在課程中，我們進行了很多創(chuàng)意激發(fā)的活動，例如頭腦風暴和設計思維訓練。這些訓練活動啟發(fā)了我對設計的思考方式和方法。我明白了創(chuàng)意不應局限于已有的思維模式，而是要勇于嘗試新的想法和方法。這種創(chuàng)新意識激勵著我在設計中不斷探索和嘗試，尋求獨特的設計解決方案。
第四，設計培訓還加強了我對設計原理和技術的理解。在課程中，我們學習了色彩理論、排版原則和平面設計技術等基本知識。通過學習這些理論知識和技術應用，我能更加準確地運用它們來創(chuàng)作和優(yōu)化設計作品。對于一個設計師來說，扎實的理論和技術基礎是非常重要的，它們是思維和創(chuàng)作的支撐和指導。
最后，設計培訓還培養(yǎng)了我對團隊協(xié)作的重視。在課程中，我們經(jīng)常會組成小組進行設計項目或者案例分析。通過與團隊成員的合作，我學會了傾聽他人的意見，協(xié)商和妥協(xié)，以達到共同目標。這種團隊協(xié)作精神對于一個設計師來說同樣重要，因為設計往往需要協(xié)同協(xié)作，無論是與客戶還是與團隊成員。
設計培訓是一個不斷學習和成長的過程。通過這次培訓，我獲得了更多的設計知識和技巧，同時也打開了眼界，并改變了自己的設計思維方式。這些心得體會對我未來的設計工作有著深遠的影響，讓我在設計中更加專注于客戶需求、注重用戶體驗、追求創(chuàng)新、注重理論和技術的應用，并重視團隊協(xié)作的精神。這些心得將伴隨我不斷成長，讓我成為更好的設計師。
樁基礎設計心得篇七
汽車設計是一門融合藝術與科技的綜合性學科，其目的是為了創(chuàng)造出外觀美觀、功能完善的汽車。在我學習汽車設計的過程中，我深刻體會到了設計的重要性以及設計帶來的樂趣。以下是我在汽車設計中的個人心得體會。
首先，汽車設計的關鍵在于平衡。好的汽車設計能夠平衡不同因素的要求，包括外觀與功能、美觀與安全以及舒適與性能等。在設計過程中，我學會了如何找到一個平衡點，將不同因素有機地融合在一起。例如，在外觀設計中，我需要考慮到汽車的流線型以及各個零件的比例和布局，同時還要滿足空氣動力學的要求。這個平衡點的把握需要對汽車設計有深入的了解，更需要不斷的實踐和經(jīng)驗積累。
其次，汽車設計的靈感可以來自于生活的方方面面。我發(fā)現(xiàn)，身邊的一切都可以成為我設計的靈感源泉。在一次偶然的旅行中，我看到了一片秋葉飄落的景象，這些飄落的葉子給了我一個關于汽車外觀設計的啟示。我意識到秋葉飄落的優(yōu)雅與輕盈感可以運用到汽車的設計中，讓汽車看起來更加靈動和舒展。這個經(jīng)歷讓我深刻地理解到設計靈感的源泉是無窮無盡的，只要我們用心去觀察生活，就能夠發(fā)現(xiàn)設計的可能性。
第三，汽車設計需要追求細節(jié)的完美。作為一個不斷提升的汽車設計師，我明白每一個細節(jié)的改變都可以大大影響整個設計的效果。從一個按鈕的設計到車身的曲線，每一個細節(jié)都需要經(jīng)過仔細的調(diào)整和完善。在細節(jié)上的精益求精可以讓整個設計更加出色，同時也能夠提升我們設計的品質(zhì)和專業(yè)能力。
第四，團隊合作是汽車設計中不可或缺的一部分。在汽車設計中，我們需要與設計師、工程師以及市場營銷人員等多個部門配合工作。每個人都有自己的職責和專長，只有充分協(xié)作才能夠取得最好的效果。通過與不同領域的人員進行合作，我學會了如何更好地溝通和理解彼此的需求，從而達到最佳的設計結(jié)果。
最后，我深深被汽車設計所吸引，因為它不僅僅是一門技術活，更是一種表達情感和態(tài)度的方式。通過設計，我們可以將自己的想法和理念融入到汽車中，創(chuàng)造出具有獨特風格和個性的作品。而當我們看到自己設計的汽車在大街上奔馳時，那種成就感和自豪感是無法言表的。
總結(jié)來說，汽車設計是一門充滿挑戰(zhàn)和樂趣的學科，它需要我們不斷學習和探索。通過平衡各種要素、尋找靈感、追求細節(jié)的完美、團隊合作以及將自己的情感和態(tài)度融入到設計中，我們可以創(chuàng)造出出色的汽車設計作品。我相信，在不斷的學習和實踐中，我將能夠成為一名優(yōu)秀的汽車設計師。
樁基礎設計心得篇八
汽車設計是汽車工業(yè)中非常關鍵的一個環(huán)節(jié)，它直接決定了一款汽車的外觀、內(nèi)飾、操控性和吸引力。汽車設計不僅僅是一種藝術，更是一門科學，它需要考慮到車輛的結(jié)構、性能、安全等多方面因素。一個好的汽車設計能夠提高車輛的銷售量，展示企業(yè)的形象和實力，同時也能夠滿足用戶的需求和對美的追求。
第二段：汽車設計的靈感來源
汽車設計的靈感來源多種多樣，可以是自然界的形狀和顏色，可以是建筑物的線條和紋理，也可以是藝術品的審美觀點。設計師通常會通過觀察和研究這些不同的源頭，從而獲得靈感，并將其運用到汽車設計中。例如，設計師可以從鳥類的流線型身體形狀中得到啟發(fā)，將其運用到汽車的外觀設計上，以提高車輛的空氣動力學性能。
第三段：汽車設計的審美原則
汽車設計需要遵循一定的審美原則，以確保車輛的外觀和內(nèi)飾具有吸引力和美感。首先，設計師需要考慮到車輛的比例和線條，使其符合人眼的審美觀點。其次，設計師需要考慮到顏色的運用，選擇合適的顏色可以使車輛更加出眾。最后，設計師還需要考慮到細節(jié)處理，例如車門的開啟方式、燈光的排列和造型等，這些細節(jié)能夠給消費者帶來更好的使用體驗和觀賞感。
第四段：汽車設計的紛爭和個性化需求
隨著汽車市場的競爭日益激烈，汽車設計也成為了眾多廠商之間爭奪的焦點。每個汽車品牌都希望通過獨特的設計來吸引消費者的眼球。因此，汽車設計已經(jīng)逐漸呈現(xiàn)出個性化的趨勢。有的汽車品牌追求簡潔大氣的設計風格，有的汽車品牌則追求張揚夸張的造型。盡管在設計中存在不同的理念和風格，但每個設計都應該體現(xiàn)出用戶的需求和追求，這是汽車設計師需要思考和解決的問題。
第五段：汽車設計的未來發(fā)展趨勢
隨著科技的不斷進步和人工智能的快速發(fā)展，汽車設計也面臨著新的挑戰(zhàn)和機遇。未來的汽車設計可能會更加注重人機交互的體驗，更加注重環(huán)境保護和可持續(xù)發(fā)展。同時，汽車設計也可能通過增加智能化和電氣化的元素來改善用戶的使用體驗。未來的汽車設計需要設計師具備更廣闊的視野和更深入的思考，才能推動汽車工業(yè)的發(fā)展。
總結(jié)：
汽車設計是一門復雜而有挑戰(zhàn)性的學科，但它也是創(chuàng)造美麗和實用的機械藝術品的機會。通過對汽車設計的學習和實踐，我深刻體會到了汽車設計的重要性和復雜性。只有不斷探索和創(chuàng)新，才能設計出具有競爭力和吸引力的汽車，滿足不同用戶的需求和追求。我相信，未來的汽車設計會是更為精彩和出眾的。
樁基礎設計心得篇九
樁基礎是建筑工程中常用的一種基礎類型，它通過將混凝土、鋼筋或者木材組成的樁埋入地下，將水平力或者重力傳遞到深層土層中，以保證建筑的安全性和穩(wěn)定性。我在工作中曾參與過多個樁基礎項目，以下是我的心得體會。
第一段：了解固結(jié)機制
對于樁基礎的施工過程，了解樁基礎的固結(jié)機制是至關重要的。在和客戶或設計師交流前，我們需要搞清楚建筑的荷載特點，并作出決策執(zhí)行上述荷載所需的樁類型。在施工過程中，選擇合適的鉆機、振動錘或打樁機來進行施工，最終將樁無縫地埋入地下，形成堅固的基礎。
第二段：重視樁橋的設計
樁橋的設計是樁基礎的關鍵。樁橋不僅是樁基礎施工中的重點，而且在考慮施工過程中，需要在樁頭上留置足夠的空間，以方便對錐度等參數(shù)進行檢測和計算。在選定樁式和施工過程后，需要認真規(guī)劃樁頭的尺寸，確保樁頭的平面度和垂直度符合標準。
第三段：注意管道的布設問題
在樁基礎建設過程中，管道布設是必須要考慮的問題，因為管道布設的問題會影響到樁基礎的質(zhì)量和施工效率。在挖掘和安裝工作前，需要對周圍地面結(jié)構進行詳細的測繪和分析，并根據(jù)深度、距離和角度計算出管道的路徑和深度，以便于在樁埋入后方便于進行管線的埋設和連接。
第四段：重視土層的因素
土層也是樁基礎施工過程中重要的因素之一，在東北或西南等地區(qū)，往往需要在穩(wěn)固土壤的上方另外深挖大約2到3米的土層，以確保深層土層的穩(wěn)定性。在施工前，需要對土層的情況進行仔細的分析，并對土層的密度、穩(wěn)定性和含水量等進行細致的檢測和測量以確保最終的施工質(zhì)量。
第五段：注意安全施工
在樁基礎的施工過程中，安全是最重要的，因為涉及到人員和設備的安全問題。我們需要根據(jù)現(xiàn)場的實際情況，制定完備的施工規(guī)劃，并對每個環(huán)節(jié)細致地制定安全帶和安全信號。在施工的過程中，一定要確保照明清晰，現(xiàn)場干爽，并給每個人分配適當?shù)墓ぷ髀氊熀脱b備。同時，也應在土層的交界處注意控制泥沙，以便于確保作業(yè)人員的安全。
總之，樁基礎施工雖然技術含量很高，但只有深入理解其固結(jié)機制、重視樁橋設計并兼顧管道和土壤的問題，并且確保安全施工才能保證一個穩(wěn)定和安全的樁基礎。
樁基礎設計心得篇十
樁基礎是建筑工程中常用的基礎形式之一，它采用樁作為承重元件來分擔建筑所承受的荷載。作為工程師，我有過多次從事樁基礎設計及施工的經(jīng)驗，其中帶來的收獲和心得體會成了我專業(yè)成長的重要組成部分。
第二段：樁基礎設計的過程
樁基礎的設計過程需要注重多方面的考慮，包括地質(zhì)勘探、承載力計算、樁型選擇等。在設計中，要充分考慮地形地貌、土層性質(zhì)、荷載特點，結(jié)合現(xiàn)代工程設計中的相關技術和工具進行精細計算和模擬。仔細落實每個方案的可行性，比較各種設計方案的優(yōu)缺點，找到最佳方案，才能保證后續(xù)的施工質(zhì)量。
第三段：樁基礎施工的過程
樁基礎施工也是一門繁瑣細致的工作，需要在掌握每個細節(jié)的前提下進行。首先是選擇合適的鉆掘機具，執(zhí)行施工前的各項準備工作，如露天檢測、安全防護措施等。然后進行鉆孔、鋼筋配置、灌注混凝土等工作，控制好每個工序的施工質(zhì)量和思路，避免因為細節(jié)疏忽而影響基礎質(zhì)量。
第四段：樁基礎施工的困難
樁基礎的施工也飽受諸多困難與挑戰(zhàn)。土層性質(zhì)的不確定性、地下水位、鉆掘機具的限制等都是困難的來源。解決這些困難需要有多年的經(jīng)驗或是工程師的堅韌不拔和決心。同時也要與土地工程師、設計師進行良好的溝通協(xié)調(diào)，不斷調(diào)整方案，保證基礎建設的安全可靠。
第五段：結(jié)論
總體來說，樁基礎的設計和施工都是一個集組織、計算、協(xié)調(diào)、實踐為一體的綜合性工作。對于初次設計和建設者，在接受過好的訓練后，需要充分考慮各種情況下的應對措施；對于有經(jīng)驗的工程師，需要不斷學習工程發(fā)展的新課程，隨時從編制方案到根據(jù)實踐經(jīng)驗進行調(diào)整。只有充分掌握樁基礎的設計和施工的技能和經(jīng)驗，才能在工作中實現(xiàn)良好的回報。
樁基礎設計心得篇十一
第一段: 介紹汽車設計的重要性
現(xiàn)代社會，汽車已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的一部分。而汽車的外觀設計起著至關重要的作用，不僅能夠吸引消費者的眼球，還可以反映汽車品牌的形象和風格。因此，汽車設計師需要具備深厚的設計功底和創(chuàng)新的思維，以創(chuàng)造出令人印象深刻的汽車外觀。
第二段: 設計靈感的來源
設計靈感是汽車設計的靈魂，對于設計師來說，它是產(chǎn)生創(chuàng)意和構思的源泉。設計靈感可以來自于各種各樣的事物，比如自然景觀、建筑和工藝品等。觀察和研究這些事物，可以幫助設計師在創(chuàng)作中找到靈感。另外，與人們溝通交流、了解他們的需求和喜好也是獲取設計靈感的重要途徑。
第三段: 設計的原則和流程
汽車設計并不是一蹴而就的，而是需要經(jīng)過一系列的流程來完善的。首先，設計師需要對汽車的功能和使用場景有深刻的理解，以確保設計與實際應用相適應。然后，設計師會進行初步的草圖和手繪，將想法轉(zhuǎn)化成形象化的圖像。在此基礎上，設計師會進行三維建模和數(shù)值分析，以確保設計的可行性和安全性。最后，設計師會使用專業(yè)的制圖軟件進行最終的設計定稿，并提交給相關部門進行評審和審批。
第四段: 設計的挑戰(zhàn)和技巧
汽車設計具有一定的挑戰(zhàn)性，因為設計師需要在限定的空間內(nèi)實現(xiàn)功能與美觀的完美結(jié)合。為了克服這個挑戰(zhàn)，設計師需要熟練掌握技巧和方法。例如，利用線條和曲面的流暢變化來營造動感和流線型的外觀。此外，明確整體設計風格和細節(jié)處理也是關鍵。設計師還需要關注人機工程學和人體工學，以確保車內(nèi)的舒適性和可用性。
第五段: 未來的發(fā)展方向和思考
隨著科技的進步和社會的發(fā)展，汽車設計也將不斷發(fā)展和改變。未來，更加注重環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的汽車設計將成為主流。設計師需要考慮汽車的能源來源和材料選擇，以減少對環(huán)境的影響。同時，智能化和自動駕駛技術的應用也將對汽車設計提出新的要求。設計師需要關注未來技術的發(fā)展趨勢，不斷學習和創(chuàng)新，以適應變化的市場需求。
總結(jié):
汽車設計作為一門綜合性的學科，不僅要注重美學和創(chuàng)意，還需要考慮功能和實用性。通過靈感的激發(fā)，設計的完善流程，技巧的應用和未來的思考，汽車設計師能夠創(chuàng)造出獨具特色的汽車外觀，滿足不同消費者的需求，并推動汽車工業(yè)的創(chuàng)新和發(fā)展。
樁基礎設計心得篇十二
20xx年的寒假，我就開始了我的畢業(yè)設計工作，時至今日，歷時將近半年的時間，畢業(yè)設計基本完成。想想這段難忘的歲月，從最初的茫然，到慢慢的進入狀態(tài)，再到對思路逐漸的清晰，整個寫作過程難以用語言來表達。遇到困難，我會覺得無從下手，不知從何寫起；當困難解決了，我會覺得豁然開朗，思路打開了；當畢業(yè)設計經(jīng)過一次次的修改后，基本成形的時候，我覺得很有成就感。畢業(yè)設計的寫作是一個長期的過程，需要不斷的進行精心的修改，不斷地去整理各方面的資料，不斷的想出新的創(chuàng)意，認真總結(jié)。歷經(jīng)了這么久的努力，緊張而又充實的畢業(yè)設計終要落下帷幕。在這次畢業(yè)設計的寫作的過程中，我擁有了無數(shù)難忘的感動和收獲。
在沒有做畢業(yè)設計以前覺得畢業(yè)設計只是對這幾年來所學知識的單純總結(jié)，但是通過這次做畢業(yè)設計發(fā)現(xiàn)自己的看法有點太片面。畢業(yè)設計不僅是對前面所學知識的一種檢驗，而且也是對自己能力的一種提高。通過這次畢業(yè)設計使我明白了自己原來知識還比較欠缺。自己要學習的東西還太多，以前老是覺得自己什么東西都會，什么東西都懂，有點眼高手低。通過這次畢業(yè)設計，我才明白學習是一個長期積累的過程，在以后的工作、生活中都應該不斷的學習，努力提高自己知識和綜合素質(zhì)。注重理論與實踐的相結(jié)合。
2月初，我們開始畢業(yè)設計的選題，我所選的設計題目是《led的封裝》，在指導老師的指點下，寒假里通過各種渠道立刻著手于資料的搜集工作中。在我查找資料的過程中，讓我對我所學過的知識有所鞏固和提高，使我學到了新知識，增長了見識。
資料已經(jīng)查找完畢了，接下來我開始對所搜集的資料進行整理、分析研究。我在電腦中都進行分類的整理，然后針對不同部分的寫作內(nèi)容進行歸納和總結(jié)。盡量使我的資料和畢業(yè)設計的內(nèi)容符合，這有利于畢業(yè)設計的撰寫。整理好資料后，在老師的指導基礎上，完成了畢業(yè)設計的提綱，并及時提交給老師進行溝通，聽取老師的意見。老師的意見總是很寶貴的，可以很好的指出提綱中的不足，以及需要什么樣的資料來完善文章。
3月初，當一切準備工作就緒，我開始著手畢業(yè)設計初稿的寫作。在寫作過程中遇到就及時和指導老師聯(lián)系溝通，請教老師，并和同學互相交流。在指導老師的幫助下，困難一個一個解決掉。經(jīng)過大約兩個多月的時間，終于完成了畢業(yè)設計的初稿。此時我整個人都很累，但同時看著電腦熒屏上的畢業(yè)設計初稿，我的心里是甜的，我覺得這一切都很值。因為這次畢業(yè)設計的制作過程是我的一次再學習、再提高的過程，同時也是對我大學三年所學知識的檢驗。
4月20日我按時提交了畢業(yè)設計的初稿，請指導老師審閱、修改。老師將初稿出現(xiàn)的問題及時反饋給我時，我才發(fā)現(xiàn)畢業(yè)設計中得漏洞很多。初稿的寫作顯得邏輯結(jié)構有點不清晰，當初總是想到什么相關的問題就去寫，而沒有很好的分出清晰的層次，讓文章顯得有點凌亂繁雜，這樣的文章必然是不符合要求的。在老師的指導下我開始進行畢業(yè)設計反復的修改過程。
我非常耐心的，帶著一個嚴謹認真的態(tài)度，進行畢業(yè)設計的修改。經(jīng)過老師的指導，這次思路清晰了很多，經(jīng)過多次修改，畢業(yè)設計基本成形?？粗H手打出的一字一句，心里滿滿的只有喜悅毫無疲憊。
和激動。任何事情都是這樣子，需要我們腳踏實地的去做，一步一個腳印的完成，認真嚴謹，有了好的態(tài)度才能做好一件事情，一開始都覺得畢業(yè)設計是一個很困難的任務，大家都難免會有一點畏懼之情，但是經(jīng)過長時間的努力和積累，經(jīng)過不斷地查找資料后寫作總結(jié)，我們都很好的按老師的要求完成了畢業(yè)設計的寫作，這種收獲的喜悅相信每個人都能夠體會到。
我在這次畢業(yè)設計的寫作過程中可謂是獲益匪淺，最大的收益就是讓我培養(yǎng)了腳踏實地，認真嚴謹，實事求是的學習態(tài)度，不怕困難、堅持不懈、吃苦耐勞的精神。寫作中，需要的是耐心，還要用心。每當無法實現(xiàn)自己的想法或者運行不下去的時候，我就會出現(xiàn)浮躁的情緒，但是我沒有放棄，而是適時地調(diào)節(jié)自己的心態(tài)，最關鍵是在困難面前，理順思路，尋找突破點，一步一個腳印的慢慢來實現(xiàn)自己既定的目標。越是不懂的東西才要去學，在學習的過程中你會收獲很多，在學習之后你會感覺到很有成就感，這也是我在完成畢業(yè)設計之后體會到的。我想這是一次對意志的磨練，也是對我實際能力的一次提升，相信這對我今后走向工作崗位是至關重要的。
畢業(yè)設計的順利完成，首先我要感謝我的指導老師錢老師的幫助，感謝您提出寶貴的意見和建議，感謝您的細心指導和關懷。您默默的付出，告訴我們怎樣按要求完成畢業(yè)設計相關的工作，認真的讀每一個同學的畢業(yè)設計，然后提出最中肯的意見，再次向我的導師致以最衷心的感謝和深深的敬意。另外，要感謝在大學期間所有傳授我知識的老師，是你們的悉心教導使我有了良好的專業(yè)課知識，這也是畢業(yè)設計得以完成的基礎。
一篇優(yōu)秀的論文不是寫出來的，而是修改出來的，這需要的是耐心，還要用心。在led封裝調(diào)查的過程中，我遇到的問題很多，有些是在自己技術所在范圍之外，每當無法實現(xiàn)自己的想法或者運行不下去的時候，我就會出現(xiàn)浮躁的情緒，但是我沒有放棄，而是適時地調(diào)節(jié)自己的心態(tài)，在同學老師的幫助下，完成了初次的設計。越是不懂的東西才要去學，在學習的過程中你會收獲很多，其中一點就是互相學習是最好的學習途徑，在學習之后你會感覺到很有成就感，這也是我在完成led的封裝之后體會到的。
各方面工作都做好之后就剩畢業(yè)論文答辯了，在未進行之前，我自己感覺論文答辯可能很難，心里難免有些許擔心。真正經(jīng)歷之后才發(fā)現(xiàn)，任何在你認為難得事情都是因為你沒有很好把握或者是準備工作沒有做好。畢業(yè)論文答辯稿是我花了兩天的時間寫的，在答辯的過程中，自我感覺還是不錯的，雖然開始有些緊張，兩分鐘之后就進入狀態(tài)，因為是自己在講解自己做的東西，感覺輕車熟路，流暢地給老師同學們論述了我的畢業(yè)設計。
在整個畢業(yè)論文設計的過程中我學到了做任何事情所要有的態(tài)度和心態(tài)，首先我明白了做學問要一絲不茍，對于出現(xiàn)的任何問題和偏差都不要輕視，要通過正確的途徑去解決，在做事情的過程中要有耐心和毅力，不要一遇到困難就打退堂鼓，只要堅持下去就可以找到思路去解決問題的。在工作中要學會與人合作的態(tài)度，認真聽取別人的意見，這樣做起事情來就可以事倍功半。
樁基礎設計心得篇十三
設計是一門藝術，也是一門技術。為了提高自己的設計水平，我參加了一次設計培訓。在這次培訓中，我不僅學到了許多專業(yè)的設計知識和技巧，還獲得了許多寶貴的設計心得體會。
在培訓的第一天，我們學習了基礎的設計原理和概念。導師詳細講解了顏色、形狀、空間、比例等設計要素的運用原則，同時還介紹了一些常用的設計軟件和工具。通過理論的學習，我對設計的基本原則有了更深入的了解，也知道了如何運用各種工具來實現(xiàn)設計的目標。這對我的設計實踐起到了很大的幫助。
在接下來的幾天里，我們進行了一系列的實踐操作。我們被分成小組，完成了幾個實際項目的設計任務。這真正鍛煉了我們的設計能力。我和我的小組成員通過討論和互相合作，不斷改進和完善設計方案。在這個過程中，我深刻體會到團隊合作的重要性。每個人都有自己獨特的見解和想法，只有通過相互交流和借鑒才能達到更好的設計效果。
除了團隊合作，培訓中還強調(diào)了自我反思和學習的重要性。每天結(jié)束時，我們都會對自己的設計作品進行評估和總結(jié)。通過反思，我發(fā)現(xiàn)了自己在設計過程中的不足之處，并提出了改進的方向。同時，導師也對我們的設計提出了一些寶貴的意見和建議。這些反饋對我來說是非常寶貴的，在今后的設計實踐中我會繼續(xù)努力，不斷提高自己的設計水平。
在培訓的最后一天，我們進行了一次小組展示。每個小組都展示了他們在這幾天里所完成的設計作品。我看到了許多令人驚嘆的作品，也從中受到了很多啟發(fā)和鼓舞。同時，我也分享了我的設計心得和體會。通過這樣的展示和交流，我感受到了設計的魅力，同時也激發(fā)了自己進一步深入學習和研究設計的熱情。
通過這次設計培訓，我不僅學到了專業(yè)的設計知識和技巧，更重要的是體會到了設計所帶來的樂趣和成就感。設計不僅僅是創(chuàng)造美的過程，更是與人溝通的一種方式。只有通過不斷地學習和實踐，才能不斷提高自己的設計水平，并創(chuàng)造出更加優(yōu)秀和有意義的作品。今后，我會繼續(xù)堅持學習和實踐，不斷挑戰(zhàn)自己，追求更高的設計境界。
樁基礎設計心得篇十四
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
房地產(chǎn)估價課程設計心得兩周的課程設計結(jié)束了，在這次的課程設計中不僅檢驗了我所學習的知識，也培養(yǎng)了我如何去把握一件事情，如何去做一件事情，又如何完成一件事情。在設計過程中，與同學分工設計，和同學們相互探討，相互學習，相互監(jiān)督。學會了合作，學會了運籌帷幄，學會了寬容，學會了理解，也學會了做人與處世。
在這次房地產(chǎn)估價課程設計中，我們組主要運用市場比較法和成本法對長沙市萬國城滿庭春3棟403號的普通住宅估價對象進行估價，其目的是為其抵押作出合理可靠真實的價值估計。
市場比較法是挑取市場上相同用途、其他條件相似的房地產(chǎn)價格案例(已成交的或評估過的、具備正常報價的)與待估房地產(chǎn)的各項條件相比較，對各個因素進行指數(shù)量化，通過準確的指數(shù)對比調(diào)整，得出估價對象房地產(chǎn)的價值的方法。這種方法具有較強的實際意義和準確性，在市場較為成熟、成交透明、比較案例易找的時候常常使用，并且估價結(jié)果較為準確。
成本積算法，即對取得土地或已實現(xiàn)的土地開發(fā)的各項成本費用進行核算，剔除不正常因素影響的價值，對于正常成本費用累積后取一定的資本利息和合理的投資利潤，得出土地使用權價值的方法。該方法常用于對正常程序取得的土地的評估。
課程設計是培養(yǎng)學生綜合運用所學知識,發(fā)現(xiàn)、提出、分析和解決實際問題,鍛煉實踐能力的重環(huán)節(jié)，這次課程設計雖然很累，但我學到了不少東西，鞏固了《房地產(chǎn)估價》課程所學的內(nèi)容，培養(yǎng)我們的團隊精神，鍛煉了我們的溝通和表達能力。通過這次課程設計使我懂得了理論與實際相結(jié)合是很重要的，只有理論知識是遠遠不夠的，只有把所學的理論知識與實踐相結(jié)合起來，才能真正為社會服務，從而提高自己的實際動手能力和獨立思考的能力。
設計心得
為期一個月的公路課程設計即將結(jié)束了，我們這次的設計內(nèi)容是湖南某四級公路，在設計的過程中，我們遇到了許許多多的困難，但是我們還是堅持下來啦，克服了所有的困難，最終完成了公路考察設計。
作為一名公路造價專業(yè)的大二學生，我覺得做公路課程設計是十分有意義的，而且是十分必要的。在已度過的大學時間里，我們大多數(shù)接觸的是專業(yè)課。我們在課堂上掌握的僅僅是專業(yè)課的理論知識，如何去鍛煉我們的實踐能力？如何把我們所學的專業(yè)基礎課理論知識運用到實踐中去呢？我想做類似的課程設計就為我們提供了良好的實踐平臺。在做本次課程設計的過程中，我感觸最深的當屬查閱大量的設計資料了。為了讓自己的設計更加完善，查閱這方面的設計資料是十分必要的，同時也是必不可少的。我們是在做公路課程設計，但我們不是藝術家，他們可以拋開實際盡情在幻想的世界里翱翔，而我們一切都要有據(jù)可依，有理可尋，不切實際的構想永遠只能是構想，永遠無法升級為設計。其次，在這次課程設計中，我們運用到了以前所學的專業(yè)課知識，如：cad制圖、緯地等。雖然過去從未獨立應用過它們，但在學習的過程中帶著問題去學我發(fā)現(xiàn)效率很高，這是我做這次課程設計的又一收獲。要做好一個課程設計，就必須做到：認真、細心。
設計過程，好比是我們?nèi)祟惓砷L的歷程，常有一些不如意，但畢竟這是第一次做，難免會遇到各種各樣的問題。在設計的過程中發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處，對以前所學過的知識理解得不夠深刻，掌握得不夠牢固。我們通過查閱大量有關資料，并在小組中互相討論，交流經(jīng)驗和自學，若遇到實在搞不明白的問題就會及時請教老師，使自己學到了不少知識，也經(jīng)歷了不少艱辛，但收獲同樣巨大。通過這次課程設計我也發(fā)現(xiàn)了自身存在的不足之處，雖然感覺理論上已經(jīng)掌握，但在運用到實踐的過程中仍有意想不到的困惑，經(jīng)過一番努力才得以解決。這也激發(fā)了我今后努力學習的興趣，我想這將對我以后的學習產(chǎn)生積極的影響。通過這次設計，我懂得了學習的重要性，了解到理論知識與實踐相結(jié)合的重要意義，學會了堅持、耐心和努力，這將為自己今后的學習和工作做出了最好的榜樣。
總而言之，在這次公路課程設計中，我們組學到了許多，受益匪淺。
會計課程設計心得有一種“東西”一去不復返，不因人的主觀意念而改變。她既給我們留下了美好，留下了期待，也留下了記憶的傷痕，金錢沒了可以賺回來，但這個所謂的“東西”是用金錢買不到的，那就是我們每時每刻都在享用的時間，而我們卻不知道她的珍貴。
工程成本會計，這個學期接觸的一門新功課，說新但并不陌生。會計是生活中離不開的一種算計形式或方式。會計給我的第一感覺就是做賬，對開銷進行一個匯總，以便讓自己對目前的經(jīng)濟情況有個初步了解，哪里需要進行改善，進行如何改變，對目前的財務的如何做下一步計劃。
經(jīng)過這次課程設計，教會了我如何做基本的初步的記賬法，如借貸記賬法。借貸記賬法是一種復式記賬法，這里面的基本要點，以“借”和“貸”作為記賬符號，反映資金的增減變動及其結(jié)果。借貸記賬法把每一賬戶的左方規(guī)定為“借方”，右方規(guī)定為“貸方”，因而賬戶的基本結(jié)構就劃分為借方、貸方和余額三部分。以“有借必有貸，借貸必相等”作為記賬規(guī)則。為了確定賬戶的對應關系，如實地反映經(jīng)濟業(yè)務的內(nèi)容，對發(fā)生的經(jīng)濟業(yè)務在未記入賬戶之前，先要編制會計分錄。所謂會計分錄，是指對每項經(jīng)濟業(yè)務按復式記賬的要求，列示應借、應貸賬戶及其金額的一種會計記錄。編制會計分錄的基本要求是：在分析經(jīng)濟業(yè)務的基礎上，確定應記賬戶的名稱及記賬方向；
借方賬戶寫在上行，貸方賬戶寫在下行，賬戶后面列示金額。還有我也對會計憑證、賬簿與記賬有了初步認識，自己動手感覺有點經(jīng)濟者的味道了。會計憑證是指在會計核算中，為記載經(jīng)濟業(yè)務、明確經(jīng)濟責任，具有一定格式并作為記賬依據(jù)的書面證明。會計憑證按其用途的不同，分為原始憑證和記賬憑證兩類。從這里面我學到了如何收賬憑證、付款憑證、轉(zhuǎn)賬憑證等。
時間過得還真快轉(zhuǎn)眼間一個學期又快過完了，而我在這個學期留下了什么值得回憶的記憶，不經(jīng)由的感嘆，世界事物的變化往往和自己的想象大相庭徑，計劃趕不上變化。好好珍惜眼前，把自己該做的事用自己好的態(tài)度去完成。
課程設計心得
兩周的課程設計結(jié)束了，在這次課程設計中不僅檢驗了我所學習的知識，也培養(yǎng)了我如何去把握一件事情。在設計過程中，與同學分工設計，和同學們相互探討，相互學習，相互監(jiān)督。學會了合作，學會了寬容學會了理解。在我所負責的大學生消費與使用情況調(diào)查方案的過程中，讓我對調(diào)查方案的具體設計及撰寫都有了更好地理解。
課程設計是《市場調(diào)研與預測》學科的一項實踐，綜合運用，是我們邁向社會，從事工作的一個必不可少的過程。踏踏實實的做好一項任務讓我體會了穩(wěn)健才會在未來有更好結(jié)果。
本次課程設計的主題是“大學生手機消費及使用情況”，通過本次調(diào)查讓我理解了目前大學生對手機消費方面的事情，以及他們所喜歡的品牌，說能接受的價位，以及手機的使用情況。在這次設計中體會了學以致用，突出自己勞動成果的喜悅心情，從中發(fā)現(xiàn)了自己學習中的不足和薄弱環(huán)節(jié)，從而加以彌補。
在此，感謝老師這半年來的教導，真的很喜歡您，您辛苦了！ 同時感謝那些幫助我的同學們，謝謝你們對我的支持和幫助，謝謝隊員們的相互理解與包容，讓我感受到同學的友誼。
由于本人的設計能力有限，在設計過程中難免出現(xiàn)錯誤，懇請老師多多指教，我將虛心接受您的點評與指正。
心 得 體 會
經(jīng)過一個星期的課程設計實習，使我更加扎實的掌握了有關財務管理方面的知識，在設計過程中雖然遇到了一些問題，但經(jīng)過一次又一次的思考，一遍又一遍的檢查終于找出了原因所在，也暴露出了前期我在這方面的知識欠缺和經(jīng)驗不足。實踐出真知，通過親自動手操作，使我們掌握的知識不再是紙上談兵。課程設計誠然是一門專業(yè)課，給我很多專業(yè)知識以及專業(yè)技能上的提升，同時又是一門講道課，一門辯思課，給了我許多道，給了我很多思，給了我莫大的空間。同時，設計讓我感觸很深。使我對抽象的理論有了具體的認識。通過這次課程設計，我掌握了企業(yè)的籌資方式和籌資的渠道；
熟悉了企業(yè)籌資通過借款所需要的材料，了解了企業(yè)通過長期和短期借款籌資的優(yōu)缺點，以及如何使企業(yè)籌資最優(yōu)化等等；
掌握了企業(yè)籌資的方法和技術，通過查詢書籍和資料，也了解了企業(yè)的整個營運、償債能力及風險、盈利等等。
通過這次課程設計使我懂得了理論與實際相結(jié)合是很重要的，只有理論知識是遠遠不夠的，只有把所學的理論知識與實踐相結(jié)合起來，從理論中得出結(jié)論，才能真正為社會服務，從而提高自己的實際動手能力和獨立思考的能力。在設計的過程中遇到問題，可以說得是困難重重，但可喜的是最終都得到了解決。設計過程中，也對團隊精神的進行了考察，雖然我們在設計過程中出現(xiàn)了很多的歧義，但通過探討我們采用了最合適的方案，讓我們在合作起來更加默契，在成功后一起體會喜悅的心情。果然是團結(jié)就是力量，只有互相之間默契融洽的配合才能換來最終完美的結(jié)果。
學 號：
姓名：
樁基礎設計心得篇十五
提高教育教學質(zhì)量，必須從變革課堂教學模式開始。而變革課堂教學模式，又首先取決于我們對“課堂”、“課堂教學”和“學生主體學習”的重新理解。這種理解的核心將學生真正作為教學活動的主體，并以此為依據(jù)設計符合學生學習特性和英語學科特性的課堂教學活動，才能提高英語課堂教學的效率與質(zhì)量。
一、對主體參與式課堂教學的理解
在傳統(tǒng)的意義上，課堂被我們視為一個場所，是教師和學生學習課本知識的場所，是學校進行教育活動的重要場所，是使兒童接受教育的場所，等等。有時，我們又將課堂看成是無形的，如每天每個教師上的每堂課;有時，我們也將課堂看成是有形的，如一定的空間和布局等。這樣，使我們總是把課堂理解為教師權力主宰的、教授知識的、學生被動接受的場所。在這個場所，一切都為著知識而存在，教師為傳授知識而存在，學生為接受知識而存在。這種以知識為中心，以教材為中心，以教案為中心的課堂，是學校課堂的主流形態(tài)。這樣的課堂觀也在一定程度上決定了“教師為中心”的教學模式。對于主體參與式課堂教學模式的建構來說，課堂應當是“師生生命相遇，心靈相約的場域”，應當是“學生精神的家園”。它可以被視為這樣的地方：是一個讓學生生命充盈著靈氣、智慧、活力和情感的地方;是一個引導學生自我鼓勵、喚醒、發(fā)現(xiàn)的地方;是一個引發(fā)學生思維和想象的地方;是一個讓學生展示經(jīng)驗和形成能力的地方;是一個善待幼稚、點燃創(chuàng)造的地方。
有了對課堂的重新理解，“課堂教學”也就有了其新的含義。以往我們對課堂教學總是在“你教我學”、“先教后學”、“你講我聽”、“你說我記”這樣一個單向度的層面去認識，其結(jié)果是，教與學雙方是分離的，教與學的方法是機械被動的。新的“課堂教學”，是在師生真正的雙向互動層面,尤其是在確立學生主體地位的基礎上體現(xiàn)出這樣一些基本含義：教因?qū)W而在、教基于學、教為了學、教學生會學。也就是說，教師教的出發(fā)點、立足點是學生學的特性、需要和心理規(guī)律，教師教的內(nèi)在根據(jù)是學生的'學。如果離開對學生學的研究，離開對學生學習的把握，教師的教也就失去了基礎。因此，新的課堂教學必須以學生為主體，必須使學生能夠積極參與。
確立學生在課堂教學中的主體地位，使學生實現(xiàn)從“受教育者”向“主體學習者”的轉(zhuǎn)變，還要對學生學習的實質(zhì)予以深層理解。學生的學習不是老師向?qū)W生傳遞知識信息、學生被動地吸收知識的過程，而是學生自己主動地建構知識意義的過程，這一過程是不可能由他人所代替的;學生學習也是在自我理解基礎上，在新舊知識經(jīng)驗雙向相互作用后，才能建構起它的意義;學生對知識的學習還是以自己的經(jīng)驗為基礎的，因此不宜強迫學生被動地接受知識，不能滿足教條式的機械模仿與記憶，不能把知識作為預先確定了的東西讓學生無條件地接納，而應關注學生是如何利用原有經(jīng)驗而建構新知識的含義;學生的學習更是思維具體化的過程，學生對知識的理解總是要適應它所應用的環(huán)境，為了使學生更好地學習、保持和使用其所學的知識，就必須讓他們在設計的情境中進行活動性學習，才能促進知與行的結(jié)合;學生的學習具有個體的差異性，這種差異性本身就構成了豐富的學習資源，所以，要通過與他人的討論、互助等形式的合作學習，學生才能學得更有效。上述對課堂、課堂教學和學生學習的重新理解，為我們在實踐中探索學生主體參與式課堂教學模式奠定了堅實的理論基礎。
二、小學英語主體參與式課堂教學活動設計的實踐嘗試
小學英語是一門實用性和交際性很強的學科，這樣的特點要求教師要樹立好正確的知識觀，不僅僅要教會學生們幾個單詞句型，更重要的是讓學生在學會這些句型，有一定量的詞匯的基礎上進而達到語言交際的語言能力，這也是我們教英語的最終目的。這需要學生在實踐中不斷的感受才能獲得的知識。另外，因為語言是有共通性的，所以在讓學生英語時可以和我門的母語聯(lián)系起來，從兩種語言文化的差異和語言的某種共性出發(fā)進而幫助學生不斷的學習與實踐，逐步提高對英語語言的應用能力。所有這些，最根本的是在英語課堂教學中要突出學生的主體地位，形成正確的學生觀，同時也要確立教師自己的教師觀。以此為基礎，我們在小學英語教學實踐中，充分突出考慮學生學習的特性，設計使學生能夠積極參與的課堂教學模式。
1.依據(jù)小學生的年齡特點和認知特征設計活動。小學生具有潑好動，對新鮮事物易感興趣的特點，對低年級的學生，課堂教學應多設計他感興趣的游戲和角色表演等活動，對高年級學生應多設計具有競爭性的教學活動，如“記憶大比拼”、“誰是強者”、“講演評比”等，這些活動會使課堂教學愉快而有效。
2.依據(jù)小學生學習的個體差異性設計活動。學生是有生命、思想、情感和智慧的獨立個體，小學英語課堂教學中學生存在一定程度的差異性，所以要以小學生的不同差異為著眼點，設計課堂教學的活動，充分考慮每個學生不同程度參與課堂教學的可能性，讓不同層次的學生都有鍛煉的機會。如在每個單元的復習課中，我們將全班學生調(diào)整成a、b、c三個大組，a組由學習優(yōu)等的同學組成，b組由學習中等的學生組成，c組由學習較為后進的學生組成。不同小組給予不同的學習內(nèi)容要求，a組是針對本單元的學習內(nèi)容進行相互的提問并共同探討答案，b組是圍繞本單元的內(nèi)容相互背誦、默寫和批改，c組則由教師將本單元最為基本的內(nèi)容，如單詞、詞組和重點句型進行歸納輔導，并及時考測和批改。這樣，不同層面的學生都參與到課堂學習活動中。
3.依據(jù)小學生學習的心理狀態(tài)設計活動。小學生具有兒童純真好奇的心理狀態(tài)，思維模式是由形象思維逐漸向抽象思維發(fā)展，所以要設計多樣性的活動形式，將課堂的教學內(nèi)容轉(zhuǎn)化為符合學生心理特點的問題或問題情境，吸引學生積極參與。我們在教學實踐中的做法是，設計形式多樣的游戲活動，面向全體學生，難度適中，讓學生都能參與其中，而且能體會到成功的喜悅。如教學人體部位的單詞時，如果純粹按順序一個個去教，學生就會感覺枯燥乏味，如果設計一個“摸五官”的游戲活動，則能大大提高學生學習的積極性。設計多中形式的表演活動，滿足小學生自我積極表現(xiàn)的年齡需要，給學生提供展示自我的機會。如在每次上課前安排五分鐘的英語會話，可由學生扮演不同角色進行對話，而且每節(jié)課前的warming up exercise，都設計成表演活動，而且利用最佳表演獎的方式予以鼓勵，能最大限度調(diào)動學生積極性。
4.依據(jù)學生合作學習的特性設計活動。傳統(tǒng)的班級教學很容易只有少數(shù)學生有參與表現(xiàn)的機會，大部分學生也很容易失去學習的興趣。小組合作學習把個人之間的競爭變成小組之間的競爭，形成組內(nèi)合作、組際競爭的局面，使學生在相互的合作中交流、啟發(fā)和借鑒，增強和促進學生的自主探究的機會提高英語口語表達能力。如在課堂盡量安排一定的時間讓學生進行小組討論，同座二人一組pair work或前后左右四人組group work，并用最佳合作獎的方式，調(diào)動學生參與學習的熱情。
5.依據(jù)小學生實際的生活經(jīng)驗設計活動。新課改的小學英語教材更貼近學生的生活實際，內(nèi)容上更為新穎，如：talking about hobbies、after-school activities、family members等等。這些與學生生活密切相關的主題，都能很容易地使學生產(chǎn)生身臨其境的感受，激發(fā)學生的學習興趣和動力，促進學生參與教學的主動性。在設計教學活動時，關鍵是教師如何處理好現(xiàn)有的教材內(nèi)容與學生生活之間的關系，使教學內(nèi)容更好地成為小學生英語語言學習的載體。如pep第六冊教材my favorite season那節(jié)課來說，為了使學生能夠輕松、自主地掌握小會話：what’s your favorite senson? why do you like…? because i can…/because it’s…，我設計了兩個活動，一是“看轉(zhuǎn)輪，選季節(jié)，說原因，得幸運星”的游戲活動，二是“小組辯論賽”活動，四大組進行比賽造句，說明喜歡本組所選季節(jié)的原因，句子造得最多組獲勝。這樣的活動，既符合學生的生活經(jīng)驗，也符合學生的語言水平，使學生享受到“用中學，學中用”的樂趣，不僅體現(xiàn)了學生參與的主體性，而且培養(yǎng)了學生的思維能力和團隊精神。
三、幾點體會與啟示
通過對課堂、教學和學生學習的重新認識，我們對小學英語主體參與式課堂教學模式的設計做了一些初步的探索。在這個實踐和嘗試的過程中，我們也獲得了以下幾點體會與啟示。
1.課堂教學以學生為主體，意味著關注每個學生的發(fā)展，意味著學生都是課堂學習的主人，課堂教學要求教師解放學生，把學習主權歸還學生。學生才是學習的主人，自主參與學習是學生的天然權利，任何硬性灌輸和強制訓練都有悖于學生學習的特性與需要。
2.新課程倡導課堂教學“重過程、重體驗、重探究”，主張用自主、合作、探究學習替代傳授、灌輸式教學。真正將這些教學理念和方式落到實處，課堂就勢必在一定程度上要“重心下移”，教學要真正落實在學生的有效學習上。
3.課堂教學中每個學生的學習熱情、學習動力、知識結(jié)構、能力水平、參與狀態(tài)是有差異的，這種差異性應視為學生積極參與學習的資源，而不是課堂教學的障礙。
4.新課程改革非常關注學生的生活經(jīng)驗，提倡從學生的生活和情境中引出知識。把課堂教學與學生的生活實際結(jié)合起來，是促進學生主體參與的重要基礎。
5.在新課程理念下，課本不是教學的全部內(nèi)容，教材是可變的、發(fā)展和開放的。因此，教師必須摒棄“教教材”的傳統(tǒng)觀念，樹立“用教材教”的教學思想，靈活地、創(chuàng)造性地使用教材和設計活動，才能使學生真正成為課堂教學主體。
樁基礎設計心得篇十六
設計是一門綜合性很高的學科，無論是產(chǎn)品設計、平面設計還是室內(nèi)設計，都需要設計師有扎實的專業(yè)知識和一定的實踐經(jīng)驗。為了提高自己的設計能力，我參加了一次設計培訓，下面是我在培訓中的心得體會。
在這次培訓中，我們首先學習了設計的基本原理和基礎知識。正如戴維斯所言：“設計絕不是畫一畫，真的很難?！痹O計不僅僅是將自己的想法用畫筆表達出來，更重要的是要有設計的理論基礎和系統(tǒng)的知識體系。通過學習基本原理，我們能夠更好地了解設計的本質(zhì)，掌握設計的方法和技巧。這為我們后面的設計實踐打下了堅實的基礎。
接下來，我們進行了一系列的設計實踐。在實踐中，我們嘗試了不同的設計風格和手法。無論是傳統(tǒng)的手繪還是現(xiàn)代的計算機輔助設計工具，我們都試著去運用它們來表達自己的創(chuàng)意。在實踐中，我發(fā)現(xiàn)自己能運用所學知識解決實際問題的能力得到了顯著提升。同時，通過與同學的合作以及老師的指導，我也學會了傾聽他人的意見和批評，并且靈活地改變自己的設計思路。
在設計培訓中，我們還進行了一些團隊項目，這讓我更加深刻地理解了設計與合作之間的關系。在團隊中，每個人都有自己獨特的設計風格和創(chuàng)意，我們需要學會如何將不同的意見和想法融合到一個共同的設計中。通過這樣的合作，我不僅學會了尊重他人的意見，也明白了團隊協(xié)作對于一個設計項目的重要性。在今后的工作中，我將更加注重與他人的合作，積極分享自己的想法和經(jīng)驗，以提高共同的設計質(zhì)量。
除了理論知識和實踐經(jīng)驗，良好的設計還需要不斷的創(chuàng)新和學習。在培訓中，我們經(jīng)常參觀一些著名的設計機構和展覽，這讓我對設計的前沿動態(tài)有了更深入的了解。我們還經(jīng)常進行設計講座和交流活動，與一些資深設計師交流心得和經(jīng)驗。這樣的經(jīng)歷讓我明白設計需要不斷地學習和思考，才能跟上時代的步伐并不斷創(chuàng)新。
通過這次設計培訓，我不僅學到了很多專業(yè)知識和技巧，也意識到設計是一個需要終身學習的過程。設計培訓不僅僅是獲得一張證書，更重要的是培養(yǎng)我們的思考能力和創(chuàng)新意識。設計師需要有堅實的理論基礎，同時也要學會與他人合作，跟上時代的潮流。今后的路上，我會不斷地學習和提高自己的設計能力，為社會創(chuàng)造更有價值的設計作品。
樁基礎設計心得篇十七
公司致力于高山蔬菜深加工，形成“公司+農(nóng)戶+基地+合作社”的農(nóng)業(yè)專業(yè)化經(jīng)營模式，年產(chǎn)值超千萬。是___產(chǎn)值最高，帶動低收入農(nóng)戶增收面最廣的農(nóng)業(yè)示范龍頭企業(yè)，為我市西部山區(qū)扶貧事業(yè)樹立了典范。
在大一我已經(jīng)學習了photoshop,coreldraw等平面設計軟件的應用，以及iiiustator，因我的專業(yè)是視覺傳達還是初學，相對于平面設計公司的工作需求還是有一定局限性，因此公司的主管人結(jié)合我的專業(yè)和部門的實際需要，讓我輔助一位工作人員完成包裝袋設計。
其中應用了photoshop,coreldraw，iiiustator三種軟件。制作過程中不僅鞏固了我的本業(yè)軟件使用，使我學到許多在課本中無法涉及的內(nèi)容。因為工作就是與公司直接接觸，我們工作的目的就是要讓公司滿意，當然在不能缺乏創(chuàng)意的同時，還要兼顧它在市場上的時效性。并不是說，有創(chuàng)意的設計就一定適應市場的競爭，這就涉及到設計的營銷與管理的重要性。有了更深的體會，同時使我對photoshop的使用有了更多的了解。
從過程上來說，首先是與公司溝通了解其需求;其次以公司要求的質(zhì)量等方面的需求出一定數(shù)量的樣稿;接著是公司與設計者之間再次探討選擇，修改樣稿;而后定稿由公司與設計者簽字;最后上機印刷，主要在設計者方面校色。
在實訓的過程中真正了解到設計并不是為了美觀或者說是以個人喜好來評估價值的，真正好的設計是要符合公司需求以及時代審美性的。不斷融合時尚元素，把握時代脈搏，創(chuàng)新自身設計理念才是不斷促使事業(yè)和個人成長的關鍵。
設計在現(xiàn)代社會中，已經(jīng)走入了市場經(jīng)濟，也就是說成為了一種商業(yè)化的產(chǎn)業(yè)，商品的目的就是要創(chuàng)造價值。設計者和被服務者是一種互利的關系，怎樣才能和客戶做到完全的溝通是至關重要的。設計時首先要了解客戶本身的需求和審美趨向，人與人之間的品位，欣賞風格都是不同的，我們要從與客戶的溝通觀察中得到第一手的信息才是目的。這也是在考驗我們的溝通能力與應變力。
維，也是整個公司分工合作的結(jié)果。不然南轅北轍，沒有最終的商討意見，只會耽誤設計時間，延長設計過程。
設計時善于聽取他人的意見結(jié)合自身的觀點，會讓我們的設計更完美。
樁基礎設計心得篇十八
做了兩周的課程設計，有很多的心得體會，更多的是同學之間的合作精神，這道課程設計花了我們一到兩周的時間，幾人合作，老師的幫忙才完成。我第一次完成這么完美的杰作，心理有一份別樣的滋味，在設計過程中，我付出了很多，也懂得了只有付出才有回報。在這次設計中，我遇到了很多困難，但我沒有向困難低頭，通過查詢資料，虛心向同學、老師請教，才一一得到了解決。我發(fā)現(xiàn)平時學的太少了，在今后我首先要把老師在課堂講的弄懂，弄透，在此基礎上利用課余時間多看課外書籍，拓寬知識面。在設計過程中，合作精神必不可少。單憑一個人的力量是不能完成的，畢竟一個人學的很有限。每個人掌握的不同。我相信：態(tài)度決定一切，只有努力才有收獲。
第一天上機時對如何編計數(shù)器程序一點頭緒都沒有，只是將從圖書館借來的關于如何制作圖形看了一遍，大體上有了了解。
第二天我就著手畫計數(shù)器圖形，雖然有些人圖形已畫好，可我沒有著急，畢竟別人花的時間比我多，為了使圖形美觀我不斷運行、調(diào)試，直到自己滿意為止。
接下來是星期五，說實話那天蠻難熬的，一天都泡在機房。眼睛有點吃不消，可沒有辦法，將來我們就靠計算機吃飯，再苦再累也要堅持。在已編好的程序上又加了一點精髓，怎樣使字符閃爍，這也是我們幾個人互相討論的結(jié)果。
第二周，通過周末到網(wǎng)上查的資料，和參考資料又加入計數(shù)器的靈魂算法。
接下來幾天再將程序不斷完善、加工，計數(shù)器程序初露頭角。
最后小結(jié)：程序設計過程有如解決一實際問題，從解決實際問題的角度，我們可以這樣來看：首先要了解這個問題的基本要求，即輸入、輸出、完成從輸入到輸出的要求是什么;其次，從問題的要害入手，從前到后的解決問題的每個方面，即從輸入開始入手，著重考慮如何從輸入導出輸出，在這個過程中，可確定所需的變量、數(shù)組、函數(shù)，然后確定處理過程--算法?？傻米詈蠼Y(jié)論。
在程序設計中，可認為也是一個社會，每個一同的社會成員都有不同的想法。程序設計學得的好壞要看你在社會中解決問題的能力的高低，所以不同的人編程的結(jié)果是不同的。在這個社會中，經(jīng)驗與想法最為重要。
樁基礎設計心得篇一
甲方：乙方：
依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國招標投標法》及其他有關法律、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，雙方就華時捷工業(yè)園研發(fā)樓樁基施工事項經(jīng)協(xié)商一致，訂立本合同。
一、承包內(nèi)容及承包形式
1、承包內(nèi)容：設計的華時捷工業(yè)園研發(fā)樓圖中樁基礎工程內(nèi)容。具體包括成孔施工(挖掘土方、擴底入巖、護壁、抽水、通風等工作)、鋼筋籠制作安裝、混凝土現(xiàn)場攪拌灌注施工(包括鋼筋籠：安裝、墊好居中;混裝土：攪伴、進出料、運輸、振搗密實等及有關工作)。
2、承包方式：包工不包料，但包機械設備及臨時水電管線(乙方需保證文明施工和安全用電，臨時用電線路須規(guī)范整潔)。
樁基礎設計心得篇二
習慣上將這塊板稱為筏，稱這類基礎為樁筏基礎。筏可做成梁板式或平板式。
樁筏基礎主要適用于軟土地基上的筒體結(jié)構、框剪結(jié)構和剪力墻結(jié)構，以便借助于高層建筑的巨大剛度來彌補基礎剛度的不足。不過，若為端承樁基，則可用于框架結(jié)構。
樁基礎設計心得篇三
在樁基礎設計領域工作多年，我積累了一些寶貴的經(jīng)驗和心得。以下是我在這個領域中得到的主要體會。
首先，樁基礎設計需要充分考慮土壤的特性。不同類型的土壤有著不同的承載能力和變形特性，因此在設計樁基礎時，我們必須了解和評估土壤的物理和力學特性。這包括土壤的壓縮性、剪切強度、滲透性等等。只有了解土壤的特性，我們才能選擇合適的樁型和設計參數(shù)，確保樁基礎的安全和可靠性。
其次，樁基礎設計需要綜合考慮多種因素。除了土壤特性之外，我們還需要考慮到建筑物的荷載特性、地下水位、地震力等。這些因素都會對樁基礎的設計產(chǎn)生影響。例如，地震力可能會導致樁基礎發(fā)生動力響應，需要特殊的設計措施來抵抗地震力的影響。因此，在進行樁基礎設計時，我們必須全面考慮多種因素，并作出合理的權衡。
另外，樁基礎設計需要以經(jīng)濟合理性為前提。在實際工程中，我們不能只追求樁基礎的絕對安全，還必須考慮到設計的經(jīng)濟性。過于保守的設計可能會導致工程成本過高，因此我們需要在安全性和經(jīng)濟性之間尋找平衡點。為了實現(xiàn)經(jīng)濟合理性，我們可以采用一些先進的設計方法，如優(yōu)化設計和風險分析方法，來精確評估樁基礎的性能，并找到最經(jīng)濟的設計方案。
此外，樁基礎設計需要與施工進行緊密協(xié)調(diào)。樁基礎施工是一個復雜的過程，需要考慮到施工設備、施工方法、施工順序等因素。在設計階段，我們應該與施工人員密切合作，了解他們的實際需求和施工能力，以便提供準確的設計信息。此外，設計人員還應該在施工過程中積極參與，并及時進行現(xiàn)場檢查和跟蹤，確保樁基礎按照設計要求進行施工。
最后，樁基礎設計需要不斷學習和更新知識。樁基礎設計領域是一個不斷發(fā)展和變化的領域，新的技術和方法不斷涌現(xiàn)。作為設計人員，我們應該保持學習的熱情，密切關注和研究最新的研究成果和實踐經(jīng)驗。只有不斷學習和更新知識，我們才能不斷提高自己的設計水平，為工程提供更好的樁基礎設計。
綜上所述，樁基礎設計是一個復雜而關鍵的領域，需要綜合考慮土壤特性、各種因素、經(jīng)濟合理性以及與施工的協(xié)調(diào)。同時，持續(xù)學習和更新知識也是樁基礎設計人員不可或缺的素質(zhì)。相信在不斷的學習和實踐中，我們可以更好地設計出安全可靠、經(jīng)濟合理的樁基礎。
樁基礎設計心得篇四
1、會認四個字，并且正確書寫四個字。
2、有感情的朗讀古詩，背誦古詩，感悟詩人對大自然美景的贊美之情。
3、激發(fā)學生學習古詩的古詩的興趣，積累古詩的名句。
1、指導朗讀，引導學生理解古詩，提高學生朗讀古詩的能力。
2、感悟詩人對大自然美景的贊美之情。
1、生字卡片。
2、課件。
一課時
一、創(chuàng)設情境，激趣導入
1、整體感知
我們來看看李白是怎樣夸它的.？現(xiàn)在，我們就來聽聽，（配音朗讀古詩）
聽了李白的贊美，有些小朋友已經(jīng)躍躍欲試了，那請同學們趕快翻開你們的書，自由的讀讀古詩，要讀準字音，讀通詩句，圈出不懂的地方，同伴互相解決。指導學生反復朗讀古詩，采取指名讀，小組讀，分句讀，齊讀等多種形式讀。在學生讀熟的基礎上，教師引導讀出韻味，讀出節(jié)奏。
2、快樂識字
在詩中有四個生字寶寶，快找出來，用自己最喜歡的方式記住他們吧。生字卡片出示生字，指名領讀，開火車讀讀準字音。
交流識記生字的方法：教師引導學生用“聯(lián)系生活實際識字”、“熟字加部件”“加一加”等多種方法識記。（采取以學生為主的教學方式）
做游戲：給生字找朋友（擴詞練習）
寫一寫：教師重點指導“銀”字的寫法，學生試著寫寫。
三、圖文結(jié)合，朗讀感悟
李白五歲就開始讀書習字，讀了很多書，二十六歲起離鄉(xiāng)遠游，走了大半個中國。《望廬山瀑布》就是他暢游廬山時寫下的。
學生自讀古詩，借助插圖感知詩歌的內(nèi)容，體會詩的情感和朗讀的節(jié)奏感，試著自讀自悟。
1、指導朗讀課題
（1）齊讀課題。
（2）誰能用“望”字組詞？你覺得還可以換成什么詞？誰來講講課題的意思？
2、指導朗讀第一句。
齊讀第一句，“香爐”是什么意思？“生”是什么意思？這句詩誰知道是講的什么？讓學生說說，教師歸納，再讀體會。
“遙”是什么意思？瀑布是什么樣的？你覺得它像什么？“川”是什么意思？你怎么理解“掛”？（化靜為動）
（出示課件）讓同學們想想誰能將這樣巨大的瀑布掛起來呢？對著瀑布再讀第一句，品讀體會作者的情感。
3、指導朗讀第二句。
（1）指名讀。
e、看到瀑布飛流直下，李白感受怎樣？（突出“疑”“落”）f、說說你對“銀河、九天”的理解。g、體會詩句的意思。h、指導朗讀。（高昂的語氣）
（2）齊讀（用高昂、令人振奮的語氣讀）
4、這首詩描繪了什么？詩中哪些語句具體寫瀑布，是抓住什么來寫的？詩人在什么地方看廬山瀑布的？（體會詩人寫這首詩的目的）
5、學生邊想象詩意，邊練習背誦。再隨美景樂曲欣賞壯麗景色
四、形成運用，鞏固提高
1、做“師來說，生來猜”的游戲。(教師說出詩句的意思，讓學生說出相應的詩句)
2、補充詩句。教師提示關鍵字眼，讓學生補充完整。練習背誦。
3、小結(jié)：祖國的大好河山是那樣的多姿多彩，正等著你去體會呢！還有很多描寫祖國大好河山的詩詞，大家課外再找找相關的詩歌背一背！
樁基礎設計心得篇五
發(fā)包單位：（以下簡稱甲方）
承包單位：（以下簡稱乙方）
甲方因建設需要，委托乙方承建打樁工程。為明確雙方各自的.相互權利、義務，根據(jù)《中華人民共和國合同法》，國家工商管理局和建設部頒發(fā)的（gf-91-020xx年月日前進場施工。并于年月日前完成全部打樁施工任務，如工期不能按期完成，每遲一天罰款合同總價的1‰，總額不超過合同總價的10%。
2、如因政府停電、設計圖紙變更影響施工進度，遇人力不可抗拒的自然災害等原因時，如因臺風、暴雨造成停工，導致乙方出現(xiàn)停工、窩工24小時以上，經(jīng)雙方協(xié)商，簽證，工期方可順延。
合同簽定地點：
樁基礎設計心得篇六
設計培訓是一個學習和提升設計技巧的過程，我參加了一場關于設計培訓的課程，深受啟發(fā)和收益。在這篇文章中，我將分享我在設計培訓中的心得體會，以及這些心得對我日后設計工作的影響。
首先，設計培訓教會了我如何更好地理解客戶需求。在課程中，我們進行了大量的案例分析和討論，研究了不同類型的客戶需求，并學習了如何準確把握客戶的真實需求。這讓我認識到在設計過程中，與客戶充分溝通十分重要。我學會了提問并傾聽客戶的聲音，從而更好地理解他們的期望和要求。這種能力對我日后的設計工作至關重要，能夠讓我在滿足客戶需求的同時，更好地發(fā)揮自己的設計才能。
其次，設計培訓讓我意識到自己的設計需要更注重用戶體驗。在課程中，我們進行了一系列用戶調(diào)研和用戶測試，通過了解用戶的真實感受和反饋，改善設計方案。這使我認識到優(yōu)秀的設計不僅僅是美觀和實用，更需要注重與用戶的情感和互動。因此，我現(xiàn)在更加注重用戶角度，嘗試在設計中融入更多的人性化元素和互動元素，以提升用戶的使用體驗。
第三，設計培訓強調(diào)了設計的創(chuàng)新性和獨特性。在課程中，我們進行了很多創(chuàng)意激發(fā)的活動，例如頭腦風暴和設計思維訓練。這些訓練活動啟發(fā)了我對設計的思考方式和方法。我明白了創(chuàng)意不應局限于已有的思維模式，而是要勇于嘗試新的想法和方法。這種創(chuàng)新意識激勵著我在設計中不斷探索和嘗試，尋求獨特的設計解決方案。
第四，設計培訓還加強了我對設計原理和技術的理解。在課程中，我們學習了色彩理論、排版原則和平面設計技術等基本知識。通過學習這些理論知識和技術應用，我能更加準確地運用它們來創(chuàng)作和優(yōu)化設計作品。對于一個設計師來說，扎實的理論和技術基礎是非常重要的，它們是思維和創(chuàng)作的支撐和指導。
最后，設計培訓還培養(yǎng)了我對團隊協(xié)作的重視。在課程中，我們經(jīng)常會組成小組進行設計項目或者案例分析。通過與團隊成員的合作，我學會了傾聽他人的意見，協(xié)商和妥協(xié)，以達到共同目標。這種團隊協(xié)作精神對于一個設計師來說同樣重要，因為設計往往需要協(xié)同協(xié)作，無論是與客戶還是與團隊成員。
設計培訓是一個不斷學習和成長的過程。通過這次培訓，我獲得了更多的設計知識和技巧，同時也打開了眼界，并改變了自己的設計思維方式。這些心得體會對我未來的設計工作有著深遠的影響，讓我在設計中更加專注于客戶需求、注重用戶體驗、追求創(chuàng)新、注重理論和技術的應用，并重視團隊協(xié)作的精神。這些心得將伴隨我不斷成長，讓我成為更好的設計師。
樁基礎設計心得篇七
汽車設計是一門融合藝術與科技的綜合性學科，其目的是為了創(chuàng)造出外觀美觀、功能完善的汽車。在我學習汽車設計的過程中，我深刻體會到了設計的重要性以及設計帶來的樂趣。以下是我在汽車設計中的個人心得體會。
首先，汽車設計的關鍵在于平衡。好的汽車設計能夠平衡不同因素的要求，包括外觀與功能、美觀與安全以及舒適與性能等。在設計過程中，我學會了如何找到一個平衡點，將不同因素有機地融合在一起。例如，在外觀設計中，我需要考慮到汽車的流線型以及各個零件的比例和布局，同時還要滿足空氣動力學的要求。這個平衡點的把握需要對汽車設計有深入的了解，更需要不斷的實踐和經(jīng)驗積累。
其次，汽車設計的靈感可以來自于生活的方方面面。我發(fā)現(xiàn)，身邊的一切都可以成為我設計的靈感源泉。在一次偶然的旅行中，我看到了一片秋葉飄落的景象，這些飄落的葉子給了我一個關于汽車外觀設計的啟示。我意識到秋葉飄落的優(yōu)雅與輕盈感可以運用到汽車的設計中，讓汽車看起來更加靈動和舒展。這個經(jīng)歷讓我深刻地理解到設計靈感的源泉是無窮無盡的，只要我們用心去觀察生活，就能夠發(fā)現(xiàn)設計的可能性。
第三，汽車設計需要追求細節(jié)的完美。作為一個不斷提升的汽車設計師，我明白每一個細節(jié)的改變都可以大大影響整個設計的效果。從一個按鈕的設計到車身的曲線，每一個細節(jié)都需要經(jīng)過仔細的調(diào)整和完善。在細節(jié)上的精益求精可以讓整個設計更加出色，同時也能夠提升我們設計的品質(zhì)和專業(yè)能力。
第四，團隊合作是汽車設計中不可或缺的一部分。在汽車設計中，我們需要與設計師、工程師以及市場營銷人員等多個部門配合工作。每個人都有自己的職責和專長，只有充分協(xié)作才能夠取得最好的效果。通過與不同領域的人員進行合作，我學會了如何更好地溝通和理解彼此的需求，從而達到最佳的設計結(jié)果。
最后，我深深被汽車設計所吸引，因為它不僅僅是一門技術活，更是一種表達情感和態(tài)度的方式。通過設計，我們可以將自己的想法和理念融入到汽車中，創(chuàng)造出具有獨特風格和個性的作品。而當我們看到自己設計的汽車在大街上奔馳時，那種成就感和自豪感是無法言表的。
總結(jié)來說，汽車設計是一門充滿挑戰(zhàn)和樂趣的學科，它需要我們不斷學習和探索。通過平衡各種要素、尋找靈感、追求細節(jié)的完美、團隊合作以及將自己的情感和態(tài)度融入到設計中，我們可以創(chuàng)造出出色的汽車設計作品。我相信，在不斷的學習和實踐中，我將能夠成為一名優(yōu)秀的汽車設計師。
樁基礎設計心得篇八
汽車設計是汽車工業(yè)中非常關鍵的一個環(huán)節(jié)，它直接決定了一款汽車的外觀、內(nèi)飾、操控性和吸引力。汽車設計不僅僅是一種藝術，更是一門科學，它需要考慮到車輛的結(jié)構、性能、安全等多方面因素。一個好的汽車設計能夠提高車輛的銷售量，展示企業(yè)的形象和實力，同時也能夠滿足用戶的需求和對美的追求。
第二段：汽車設計的靈感來源
汽車設計的靈感來源多種多樣，可以是自然界的形狀和顏色，可以是建筑物的線條和紋理，也可以是藝術品的審美觀點。設計師通常會通過觀察和研究這些不同的源頭，從而獲得靈感，并將其運用到汽車設計中。例如，設計師可以從鳥類的流線型身體形狀中得到啟發(fā)，將其運用到汽車的外觀設計上，以提高車輛的空氣動力學性能。
第三段：汽車設計的審美原則
汽車設計需要遵循一定的審美原則，以確保車輛的外觀和內(nèi)飾具有吸引力和美感。首先，設計師需要考慮到車輛的比例和線條，使其符合人眼的審美觀點。其次，設計師需要考慮到顏色的運用，選擇合適的顏色可以使車輛更加出眾。最后，設計師還需要考慮到細節(jié)處理，例如車門的開啟方式、燈光的排列和造型等，這些細節(jié)能夠給消費者帶來更好的使用體驗和觀賞感。
第四段：汽車設計的紛爭和個性化需求
隨著汽車市場的競爭日益激烈，汽車設計也成為了眾多廠商之間爭奪的焦點。每個汽車品牌都希望通過獨特的設計來吸引消費者的眼球。因此，汽車設計已經(jīng)逐漸呈現(xiàn)出個性化的趨勢。有的汽車品牌追求簡潔大氣的設計風格，有的汽車品牌則追求張揚夸張的造型。盡管在設計中存在不同的理念和風格，但每個設計都應該體現(xiàn)出用戶的需求和追求，這是汽車設計師需要思考和解決的問題。
第五段：汽車設計的未來發(fā)展趨勢
隨著科技的不斷進步和人工智能的快速發(fā)展，汽車設計也面臨著新的挑戰(zhàn)和機遇。未來的汽車設計可能會更加注重人機交互的體驗，更加注重環(huán)境保護和可持續(xù)發(fā)展。同時，汽車設計也可能通過增加智能化和電氣化的元素來改善用戶的使用體驗。未來的汽車設計需要設計師具備更廣闊的視野和更深入的思考，才能推動汽車工業(yè)的發(fā)展。
總結(jié)：
汽車設計是一門復雜而有挑戰(zhàn)性的學科，但它也是創(chuàng)造美麗和實用的機械藝術品的機會。通過對汽車設計的學習和實踐，我深刻體會到了汽車設計的重要性和復雜性。只有不斷探索和創(chuàng)新，才能設計出具有競爭力和吸引力的汽車，滿足不同用戶的需求和追求。我相信，未來的汽車設計會是更為精彩和出眾的。
樁基礎設計心得篇九
樁基礎是建筑工程中常用的一種基礎類型，它通過將混凝土、鋼筋或者木材組成的樁埋入地下，將水平力或者重力傳遞到深層土層中，以保證建筑的安全性和穩(wěn)定性。我在工作中曾參與過多個樁基礎項目，以下是我的心得體會。
第一段：了解固結(jié)機制
對于樁基礎的施工過程，了解樁基礎的固結(jié)機制是至關重要的。在和客戶或設計師交流前，我們需要搞清楚建筑的荷載特點，并作出決策執(zhí)行上述荷載所需的樁類型。在施工過程中，選擇合適的鉆機、振動錘或打樁機來進行施工，最終將樁無縫地埋入地下，形成堅固的基礎。
第二段：重視樁橋的設計
樁橋的設計是樁基礎的關鍵。樁橋不僅是樁基礎施工中的重點，而且在考慮施工過程中，需要在樁頭上留置足夠的空間，以方便對錐度等參數(shù)進行檢測和計算。在選定樁式和施工過程后，需要認真規(guī)劃樁頭的尺寸，確保樁頭的平面度和垂直度符合標準。
第三段：注意管道的布設問題
在樁基礎建設過程中，管道布設是必須要考慮的問題，因為管道布設的問題會影響到樁基礎的質(zhì)量和施工效率。在挖掘和安裝工作前，需要對周圍地面結(jié)構進行詳細的測繪和分析，并根據(jù)深度、距離和角度計算出管道的路徑和深度，以便于在樁埋入后方便于進行管線的埋設和連接。
第四段：重視土層的因素
土層也是樁基礎施工過程中重要的因素之一，在東北或西南等地區(qū)，往往需要在穩(wěn)固土壤的上方另外深挖大約2到3米的土層，以確保深層土層的穩(wěn)定性。在施工前，需要對土層的情況進行仔細的分析，并對土層的密度、穩(wěn)定性和含水量等進行細致的檢測和測量以確保最終的施工質(zhì)量。
第五段：注意安全施工
在樁基礎的施工過程中，安全是最重要的，因為涉及到人員和設備的安全問題。我們需要根據(jù)現(xiàn)場的實際情況，制定完備的施工規(guī)劃，并對每個環(huán)節(jié)細致地制定安全帶和安全信號。在施工的過程中，一定要確保照明清晰，現(xiàn)場干爽，并給每個人分配適當?shù)墓ぷ髀氊熀脱b備。同時，也應在土層的交界處注意控制泥沙，以便于確保作業(yè)人員的安全。
總之，樁基礎施工雖然技術含量很高，但只有深入理解其固結(jié)機制、重視樁橋設計并兼顧管道和土壤的問題，并且確保安全施工才能保證一個穩(wěn)定和安全的樁基礎。
樁基礎設計心得篇十
樁基礎是建筑工程中常用的基礎形式之一，它采用樁作為承重元件來分擔建筑所承受的荷載。作為工程師，我有過多次從事樁基礎設計及施工的經(jīng)驗，其中帶來的收獲和心得體會成了我專業(yè)成長的重要組成部分。
第二段：樁基礎設計的過程
樁基礎的設計過程需要注重多方面的考慮，包括地質(zhì)勘探、承載力計算、樁型選擇等。在設計中，要充分考慮地形地貌、土層性質(zhì)、荷載特點，結(jié)合現(xiàn)代工程設計中的相關技術和工具進行精細計算和模擬。仔細落實每個方案的可行性，比較各種設計方案的優(yōu)缺點，找到最佳方案，才能保證后續(xù)的施工質(zhì)量。
第三段：樁基礎施工的過程
樁基礎施工也是一門繁瑣細致的工作，需要在掌握每個細節(jié)的前提下進行。首先是選擇合適的鉆掘機具，執(zhí)行施工前的各項準備工作，如露天檢測、安全防護措施等。然后進行鉆孔、鋼筋配置、灌注混凝土等工作，控制好每個工序的施工質(zhì)量和思路，避免因為細節(jié)疏忽而影響基礎質(zhì)量。
第四段：樁基礎施工的困難
樁基礎的施工也飽受諸多困難與挑戰(zhàn)。土層性質(zhì)的不確定性、地下水位、鉆掘機具的限制等都是困難的來源。解決這些困難需要有多年的經(jīng)驗或是工程師的堅韌不拔和決心。同時也要與土地工程師、設計師進行良好的溝通協(xié)調(diào)，不斷調(diào)整方案，保證基礎建設的安全可靠。
第五段：結(jié)論
總體來說，樁基礎的設計和施工都是一個集組織、計算、協(xié)調(diào)、實踐為一體的綜合性工作。對于初次設計和建設者，在接受過好的訓練后，需要充分考慮各種情況下的應對措施；對于有經(jīng)驗的工程師，需要不斷學習工程發(fā)展的新課程，隨時從編制方案到根據(jù)實踐經(jīng)驗進行調(diào)整。只有充分掌握樁基礎的設計和施工的技能和經(jīng)驗，才能在工作中實現(xiàn)良好的回報。
樁基礎設計心得篇十一
第一段: 介紹汽車設計的重要性
現(xiàn)代社會，汽車已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的一部分。而汽車的外觀設計起著至關重要的作用，不僅能夠吸引消費者的眼球，還可以反映汽車品牌的形象和風格。因此，汽車設計師需要具備深厚的設計功底和創(chuàng)新的思維，以創(chuàng)造出令人印象深刻的汽車外觀。
第二段: 設計靈感的來源
設計靈感是汽車設計的靈魂，對于設計師來說，它是產(chǎn)生創(chuàng)意和構思的源泉。設計靈感可以來自于各種各樣的事物，比如自然景觀、建筑和工藝品等。觀察和研究這些事物，可以幫助設計師在創(chuàng)作中找到靈感。另外，與人們溝通交流、了解他們的需求和喜好也是獲取設計靈感的重要途徑。
第三段: 設計的原則和流程
汽車設計并不是一蹴而就的，而是需要經(jīng)過一系列的流程來完善的。首先，設計師需要對汽車的功能和使用場景有深刻的理解，以確保設計與實際應用相適應。然后，設計師會進行初步的草圖和手繪，將想法轉(zhuǎn)化成形象化的圖像。在此基礎上，設計師會進行三維建模和數(shù)值分析，以確保設計的可行性和安全性。最后，設計師會使用專業(yè)的制圖軟件進行最終的設計定稿，并提交給相關部門進行評審和審批。
第四段: 設計的挑戰(zhàn)和技巧
汽車設計具有一定的挑戰(zhàn)性，因為設計師需要在限定的空間內(nèi)實現(xiàn)功能與美觀的完美結(jié)合。為了克服這個挑戰(zhàn)，設計師需要熟練掌握技巧和方法。例如，利用線條和曲面的流暢變化來營造動感和流線型的外觀。此外，明確整體設計風格和細節(jié)處理也是關鍵。設計師還需要關注人機工程學和人體工學，以確保車內(nèi)的舒適性和可用性。
第五段: 未來的發(fā)展方向和思考
隨著科技的進步和社會的發(fā)展，汽車設計也將不斷發(fā)展和改變。未來，更加注重環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的汽車設計將成為主流。設計師需要考慮汽車的能源來源和材料選擇，以減少對環(huán)境的影響。同時，智能化和自動駕駛技術的應用也將對汽車設計提出新的要求。設計師需要關注未來技術的發(fā)展趨勢，不斷學習和創(chuàng)新，以適應變化的市場需求。
總結(jié):
汽車設計作為一門綜合性的學科，不僅要注重美學和創(chuàng)意，還需要考慮功能和實用性。通過靈感的激發(fā)，設計的完善流程，技巧的應用和未來的思考，汽車設計師能夠創(chuàng)造出獨具特色的汽車外觀，滿足不同消費者的需求，并推動汽車工業(yè)的創(chuàng)新和發(fā)展。
樁基礎設計心得篇十二
20xx年的寒假，我就開始了我的畢業(yè)設計工作，時至今日，歷時將近半年的時間，畢業(yè)設計基本完成。想想這段難忘的歲月，從最初的茫然，到慢慢的進入狀態(tài)，再到對思路逐漸的清晰，整個寫作過程難以用語言來表達。遇到困難，我會覺得無從下手，不知從何寫起；當困難解決了，我會覺得豁然開朗，思路打開了；當畢業(yè)設計經(jīng)過一次次的修改后，基本成形的時候，我覺得很有成就感。畢業(yè)設計的寫作是一個長期的過程，需要不斷的進行精心的修改，不斷地去整理各方面的資料，不斷的想出新的創(chuàng)意，認真總結(jié)。歷經(jīng)了這么久的努力，緊張而又充實的畢業(yè)設計終要落下帷幕。在這次畢業(yè)設計的寫作的過程中，我擁有了無數(shù)難忘的感動和收獲。
在沒有做畢業(yè)設計以前覺得畢業(yè)設計只是對這幾年來所學知識的單純總結(jié)，但是通過這次做畢業(yè)設計發(fā)現(xiàn)自己的看法有點太片面。畢業(yè)設計不僅是對前面所學知識的一種檢驗，而且也是對自己能力的一種提高。通過這次畢業(yè)設計使我明白了自己原來知識還比較欠缺。自己要學習的東西還太多，以前老是覺得自己什么東西都會，什么東西都懂，有點眼高手低。通過這次畢業(yè)設計，我才明白學習是一個長期積累的過程，在以后的工作、生活中都應該不斷的學習，努力提高自己知識和綜合素質(zhì)。注重理論與實踐的相結(jié)合。
2月初，我們開始畢業(yè)設計的選題，我所選的設計題目是《led的封裝》，在指導老師的指點下，寒假里通過各種渠道立刻著手于資料的搜集工作中。在我查找資料的過程中，讓我對我所學過的知識有所鞏固和提高，使我學到了新知識，增長了見識。
資料已經(jīng)查找完畢了，接下來我開始對所搜集的資料進行整理、分析研究。我在電腦中都進行分類的整理，然后針對不同部分的寫作內(nèi)容進行歸納和總結(jié)。盡量使我的資料和畢業(yè)設計的內(nèi)容符合，這有利于畢業(yè)設計的撰寫。整理好資料后，在老師的指導基礎上，完成了畢業(yè)設計的提綱，并及時提交給老師進行溝通，聽取老師的意見。老師的意見總是很寶貴的，可以很好的指出提綱中的不足，以及需要什么樣的資料來完善文章。
3月初，當一切準備工作就緒，我開始著手畢業(yè)設計初稿的寫作。在寫作過程中遇到就及時和指導老師聯(lián)系溝通，請教老師，并和同學互相交流。在指導老師的幫助下，困難一個一個解決掉。經(jīng)過大約兩個多月的時間，終于完成了畢業(yè)設計的初稿。此時我整個人都很累，但同時看著電腦熒屏上的畢業(yè)設計初稿，我的心里是甜的，我覺得這一切都很值。因為這次畢業(yè)設計的制作過程是我的一次再學習、再提高的過程，同時也是對我大學三年所學知識的檢驗。
4月20日我按時提交了畢業(yè)設計的初稿，請指導老師審閱、修改。老師將初稿出現(xiàn)的問題及時反饋給我時，我才發(fā)現(xiàn)畢業(yè)設計中得漏洞很多。初稿的寫作顯得邏輯結(jié)構有點不清晰，當初總是想到什么相關的問題就去寫，而沒有很好的分出清晰的層次，讓文章顯得有點凌亂繁雜，這樣的文章必然是不符合要求的。在老師的指導下我開始進行畢業(yè)設計反復的修改過程。
我非常耐心的，帶著一個嚴謹認真的態(tài)度，進行畢業(yè)設計的修改。經(jīng)過老師的指導，這次思路清晰了很多，經(jīng)過多次修改，畢業(yè)設計基本成形?？粗H手打出的一字一句，心里滿滿的只有喜悅毫無疲憊。
和激動。任何事情都是這樣子，需要我們腳踏實地的去做，一步一個腳印的完成，認真嚴謹，有了好的態(tài)度才能做好一件事情，一開始都覺得畢業(yè)設計是一個很困難的任務，大家都難免會有一點畏懼之情，但是經(jīng)過長時間的努力和積累，經(jīng)過不斷地查找資料后寫作總結(jié)，我們都很好的按老師的要求完成了畢業(yè)設計的寫作，這種收獲的喜悅相信每個人都能夠體會到。
我在這次畢業(yè)設計的寫作過程中可謂是獲益匪淺，最大的收益就是讓我培養(yǎng)了腳踏實地，認真嚴謹，實事求是的學習態(tài)度，不怕困難、堅持不懈、吃苦耐勞的精神。寫作中，需要的是耐心，還要用心。每當無法實現(xiàn)自己的想法或者運行不下去的時候，我就會出現(xiàn)浮躁的情緒，但是我沒有放棄，而是適時地調(diào)節(jié)自己的心態(tài)，最關鍵是在困難面前，理順思路，尋找突破點，一步一個腳印的慢慢來實現(xiàn)自己既定的目標。越是不懂的東西才要去學，在學習的過程中你會收獲很多，在學習之后你會感覺到很有成就感，這也是我在完成畢業(yè)設計之后體會到的。我想這是一次對意志的磨練，也是對我實際能力的一次提升，相信這對我今后走向工作崗位是至關重要的。
畢業(yè)設計的順利完成，首先我要感謝我的指導老師錢老師的幫助，感謝您提出寶貴的意見和建議，感謝您的細心指導和關懷。您默默的付出，告訴我們怎樣按要求完成畢業(yè)設計相關的工作，認真的讀每一個同學的畢業(yè)設計，然后提出最中肯的意見，再次向我的導師致以最衷心的感謝和深深的敬意。另外，要感謝在大學期間所有傳授我知識的老師，是你們的悉心教導使我有了良好的專業(yè)課知識，這也是畢業(yè)設計得以完成的基礎。
一篇優(yōu)秀的論文不是寫出來的，而是修改出來的，這需要的是耐心，還要用心。在led封裝調(diào)查的過程中，我遇到的問題很多，有些是在自己技術所在范圍之外，每當無法實現(xiàn)自己的想法或者運行不下去的時候，我就會出現(xiàn)浮躁的情緒，但是我沒有放棄，而是適時地調(diào)節(jié)自己的心態(tài)，在同學老師的幫助下，完成了初次的設計。越是不懂的東西才要去學，在學習的過程中你會收獲很多，其中一點就是互相學習是最好的學習途徑，在學習之后你會感覺到很有成就感，這也是我在完成led的封裝之后體會到的。
各方面工作都做好之后就剩畢業(yè)論文答辯了，在未進行之前，我自己感覺論文答辯可能很難，心里難免有些許擔心。真正經(jīng)歷之后才發(fā)現(xiàn)，任何在你認為難得事情都是因為你沒有很好把握或者是準備工作沒有做好。畢業(yè)論文答辯稿是我花了兩天的時間寫的，在答辯的過程中，自我感覺還是不錯的，雖然開始有些緊張，兩分鐘之后就進入狀態(tài)，因為是自己在講解自己做的東西，感覺輕車熟路，流暢地給老師同學們論述了我的畢業(yè)設計。
在整個畢業(yè)論文設計的過程中我學到了做任何事情所要有的態(tài)度和心態(tài)，首先我明白了做學問要一絲不茍，對于出現(xiàn)的任何問題和偏差都不要輕視，要通過正確的途徑去解決，在做事情的過程中要有耐心和毅力，不要一遇到困難就打退堂鼓，只要堅持下去就可以找到思路去解決問題的。在工作中要學會與人合作的態(tài)度，認真聽取別人的意見，這樣做起事情來就可以事倍功半。
樁基礎設計心得篇十三
設計是一門藝術，也是一門技術。為了提高自己的設計水平，我參加了一次設計培訓。在這次培訓中，我不僅學到了許多專業(yè)的設計知識和技巧，還獲得了許多寶貴的設計心得體會。
在培訓的第一天，我們學習了基礎的設計原理和概念。導師詳細講解了顏色、形狀、空間、比例等設計要素的運用原則，同時還介紹了一些常用的設計軟件和工具。通過理論的學習，我對設計的基本原則有了更深入的了解，也知道了如何運用各種工具來實現(xiàn)設計的目標。這對我的設計實踐起到了很大的幫助。
在接下來的幾天里，我們進行了一系列的實踐操作。我們被分成小組，完成了幾個實際項目的設計任務。這真正鍛煉了我們的設計能力。我和我的小組成員通過討論和互相合作，不斷改進和完善設計方案。在這個過程中，我深刻體會到團隊合作的重要性。每個人都有自己獨特的見解和想法，只有通過相互交流和借鑒才能達到更好的設計效果。
除了團隊合作，培訓中還強調(diào)了自我反思和學習的重要性。每天結(jié)束時，我們都會對自己的設計作品進行評估和總結(jié)。通過反思，我發(fā)現(xiàn)了自己在設計過程中的不足之處，并提出了改進的方向。同時，導師也對我們的設計提出了一些寶貴的意見和建議。這些反饋對我來說是非常寶貴的，在今后的設計實踐中我會繼續(xù)努力，不斷提高自己的設計水平。
在培訓的最后一天，我們進行了一次小組展示。每個小組都展示了他們在這幾天里所完成的設計作品。我看到了許多令人驚嘆的作品，也從中受到了很多啟發(fā)和鼓舞。同時，我也分享了我的設計心得和體會。通過這樣的展示和交流，我感受到了設計的魅力，同時也激發(fā)了自己進一步深入學習和研究設計的熱情。
通過這次設計培訓，我不僅學到了專業(yè)的設計知識和技巧，更重要的是體會到了設計所帶來的樂趣和成就感。設計不僅僅是創(chuàng)造美的過程，更是與人溝通的一種方式。只有通過不斷地學習和實踐，才能不斷提高自己的設計水平，并創(chuàng)造出更加優(yōu)秀和有意義的作品。今后，我會繼續(xù)堅持學習和實踐，不斷挑戰(zhàn)自己，追求更高的設計境界。
樁基礎設計心得篇十四
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
房地產(chǎn)估價課程設計心得兩周的課程設計結(jié)束了，在這次的課程設計中不僅檢驗了我所學習的知識，也培養(yǎng)了我如何去把握一件事情，如何去做一件事情，又如何完成一件事情。在設計過程中，與同學分工設計，和同學們相互探討，相互學習，相互監(jiān)督。學會了合作，學會了運籌帷幄，學會了寬容，學會了理解，也學會了做人與處世。
在這次房地產(chǎn)估價課程設計中，我們組主要運用市場比較法和成本法對長沙市萬國城滿庭春3棟403號的普通住宅估價對象進行估價，其目的是為其抵押作出合理可靠真實的價值估計。
市場比較法是挑取市場上相同用途、其他條件相似的房地產(chǎn)價格案例(已成交的或評估過的、具備正常報價的)與待估房地產(chǎn)的各項條件相比較，對各個因素進行指數(shù)量化，通過準確的指數(shù)對比調(diào)整，得出估價對象房地產(chǎn)的價值的方法。這種方法具有較強的實際意義和準確性，在市場較為成熟、成交透明、比較案例易找的時候常常使用，并且估價結(jié)果較為準確。
成本積算法，即對取得土地或已實現(xiàn)的土地開發(fā)的各項成本費用進行核算，剔除不正常因素影響的價值，對于正常成本費用累積后取一定的資本利息和合理的投資利潤，得出土地使用權價值的方法。該方法常用于對正常程序取得的土地的評估。
課程設計是培養(yǎng)學生綜合運用所學知識,發(fā)現(xiàn)、提出、分析和解決實際問題,鍛煉實踐能力的重環(huán)節(jié)，這次課程設計雖然很累，但我學到了不少東西，鞏固了《房地產(chǎn)估價》課程所學的內(nèi)容，培養(yǎng)我們的團隊精神，鍛煉了我們的溝通和表達能力。通過這次課程設計使我懂得了理論與實際相結(jié)合是很重要的，只有理論知識是遠遠不夠的，只有把所學的理論知識與實踐相結(jié)合起來，才能真正為社會服務，從而提高自己的實際動手能力和獨立思考的能力。
設計心得
為期一個月的公路課程設計即將結(jié)束了，我們這次的設計內(nèi)容是湖南某四級公路，在設計的過程中，我們遇到了許許多多的困難，但是我們還是堅持下來啦，克服了所有的困難，最終完成了公路考察設計。
作為一名公路造價專業(yè)的大二學生，我覺得做公路課程設計是十分有意義的，而且是十分必要的。在已度過的大學時間里，我們大多數(shù)接觸的是專業(yè)課。我們在課堂上掌握的僅僅是專業(yè)課的理論知識，如何去鍛煉我們的實踐能力？如何把我們所學的專業(yè)基礎課理論知識運用到實踐中去呢？我想做類似的課程設計就為我們提供了良好的實踐平臺。在做本次課程設計的過程中，我感觸最深的當屬查閱大量的設計資料了。為了讓自己的設計更加完善，查閱這方面的設計資料是十分必要的，同時也是必不可少的。我們是在做公路課程設計，但我們不是藝術家，他們可以拋開實際盡情在幻想的世界里翱翔，而我們一切都要有據(jù)可依，有理可尋，不切實際的構想永遠只能是構想，永遠無法升級為設計。其次，在這次課程設計中，我們運用到了以前所學的專業(yè)課知識，如：cad制圖、緯地等。雖然過去從未獨立應用過它們，但在學習的過程中帶著問題去學我發(fā)現(xiàn)效率很高，這是我做這次課程設計的又一收獲。要做好一個課程設計，就必須做到：認真、細心。
設計過程，好比是我們?nèi)祟惓砷L的歷程，常有一些不如意，但畢竟這是第一次做，難免會遇到各種各樣的問題。在設計的過程中發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處，對以前所學過的知識理解得不夠深刻，掌握得不夠牢固。我們通過查閱大量有關資料，并在小組中互相討論，交流經(jīng)驗和自學，若遇到實在搞不明白的問題就會及時請教老師，使自己學到了不少知識，也經(jīng)歷了不少艱辛，但收獲同樣巨大。通過這次課程設計我也發(fā)現(xiàn)了自身存在的不足之處，雖然感覺理論上已經(jīng)掌握，但在運用到實踐的過程中仍有意想不到的困惑，經(jīng)過一番努力才得以解決。這也激發(fā)了我今后努力學習的興趣，我想這將對我以后的學習產(chǎn)生積極的影響。通過這次設計，我懂得了學習的重要性，了解到理論知識與實踐相結(jié)合的重要意義，學會了堅持、耐心和努力，這將為自己今后的學習和工作做出了最好的榜樣。
總而言之，在這次公路課程設計中，我們組學到了許多，受益匪淺。
會計課程設計心得有一種“東西”一去不復返，不因人的主觀意念而改變。她既給我們留下了美好，留下了期待，也留下了記憶的傷痕，金錢沒了可以賺回來，但這個所謂的“東西”是用金錢買不到的，那就是我們每時每刻都在享用的時間，而我們卻不知道她的珍貴。
工程成本會計，這個學期接觸的一門新功課，說新但并不陌生。會計是生活中離不開的一種算計形式或方式。會計給我的第一感覺就是做賬，對開銷進行一個匯總，以便讓自己對目前的經(jīng)濟情況有個初步了解，哪里需要進行改善，進行如何改變，對目前的財務的如何做下一步計劃。
經(jīng)過這次課程設計，教會了我如何做基本的初步的記賬法，如借貸記賬法。借貸記賬法是一種復式記賬法，這里面的基本要點，以“借”和“貸”作為記賬符號，反映資金的增減變動及其結(jié)果。借貸記賬法把每一賬戶的左方規(guī)定為“借方”，右方規(guī)定為“貸方”，因而賬戶的基本結(jié)構就劃分為借方、貸方和余額三部分。以“有借必有貸，借貸必相等”作為記賬規(guī)則。為了確定賬戶的對應關系，如實地反映經(jīng)濟業(yè)務的內(nèi)容，對發(fā)生的經(jīng)濟業(yè)務在未記入賬戶之前，先要編制會計分錄。所謂會計分錄，是指對每項經(jīng)濟業(yè)務按復式記賬的要求，列示應借、應貸賬戶及其金額的一種會計記錄。編制會計分錄的基本要求是：在分析經(jīng)濟業(yè)務的基礎上，確定應記賬戶的名稱及記賬方向；
借方賬戶寫在上行，貸方賬戶寫在下行，賬戶后面列示金額。還有我也對會計憑證、賬簿與記賬有了初步認識，自己動手感覺有點經(jīng)濟者的味道了。會計憑證是指在會計核算中，為記載經(jīng)濟業(yè)務、明確經(jīng)濟責任，具有一定格式并作為記賬依據(jù)的書面證明。會計憑證按其用途的不同，分為原始憑證和記賬憑證兩類。從這里面我學到了如何收賬憑證、付款憑證、轉(zhuǎn)賬憑證等。
時間過得還真快轉(zhuǎn)眼間一個學期又快過完了，而我在這個學期留下了什么值得回憶的記憶，不經(jīng)由的感嘆，世界事物的變化往往和自己的想象大相庭徑，計劃趕不上變化。好好珍惜眼前，把自己該做的事用自己好的態(tài)度去完成。
課程設計心得
兩周的課程設計結(jié)束了，在這次課程設計中不僅檢驗了我所學習的知識，也培養(yǎng)了我如何去把握一件事情。在設計過程中，與同學分工設計，和同學們相互探討，相互學習，相互監(jiān)督。學會了合作，學會了寬容學會了理解。在我所負責的大學生消費與使用情況調(diào)查方案的過程中，讓我對調(diào)查方案的具體設計及撰寫都有了更好地理解。
課程設計是《市場調(diào)研與預測》學科的一項實踐，綜合運用，是我們邁向社會，從事工作的一個必不可少的過程。踏踏實實的做好一項任務讓我體會了穩(wěn)健才會在未來有更好結(jié)果。
本次課程設計的主題是“大學生手機消費及使用情況”，通過本次調(diào)查讓我理解了目前大學生對手機消費方面的事情，以及他們所喜歡的品牌，說能接受的價位，以及手機的使用情況。在這次設計中體會了學以致用，突出自己勞動成果的喜悅心情，從中發(fā)現(xiàn)了自己學習中的不足和薄弱環(huán)節(jié)，從而加以彌補。
在此，感謝老師這半年來的教導，真的很喜歡您，您辛苦了！ 同時感謝那些幫助我的同學們，謝謝你們對我的支持和幫助，謝謝隊員們的相互理解與包容，讓我感受到同學的友誼。
由于本人的設計能力有限，在設計過程中難免出現(xiàn)錯誤，懇請老師多多指教，我將虛心接受您的點評與指正。
心 得 體 會
經(jīng)過一個星期的課程設計實習，使我更加扎實的掌握了有關財務管理方面的知識，在設計過程中雖然遇到了一些問題，但經(jīng)過一次又一次的思考，一遍又一遍的檢查終于找出了原因所在，也暴露出了前期我在這方面的知識欠缺和經(jīng)驗不足。實踐出真知，通過親自動手操作，使我們掌握的知識不再是紙上談兵。課程設計誠然是一門專業(yè)課，給我很多專業(yè)知識以及專業(yè)技能上的提升，同時又是一門講道課，一門辯思課，給了我許多道，給了我很多思，給了我莫大的空間。同時，設計讓我感觸很深。使我對抽象的理論有了具體的認識。通過這次課程設計，我掌握了企業(yè)的籌資方式和籌資的渠道；
熟悉了企業(yè)籌資通過借款所需要的材料，了解了企業(yè)通過長期和短期借款籌資的優(yōu)缺點，以及如何使企業(yè)籌資最優(yōu)化等等；
掌握了企業(yè)籌資的方法和技術，通過查詢書籍和資料，也了解了企業(yè)的整個營運、償債能力及風險、盈利等等。
通過這次課程設計使我懂得了理論與實際相結(jié)合是很重要的，只有理論知識是遠遠不夠的，只有把所學的理論知識與實踐相結(jié)合起來，從理論中得出結(jié)論，才能真正為社會服務，從而提高自己的實際動手能力和獨立思考的能力。在設計的過程中遇到問題，可以說得是困難重重，但可喜的是最終都得到了解決。設計過程中，也對團隊精神的進行了考察，雖然我們在設計過程中出現(xiàn)了很多的歧義，但通過探討我們采用了最合適的方案，讓我們在合作起來更加默契，在成功后一起體會喜悅的心情。果然是團結(jié)就是力量，只有互相之間默契融洽的配合才能換來最終完美的結(jié)果。
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樁基礎設計心得篇十五
提高教育教學質(zhì)量，必須從變革課堂教學模式開始。而變革課堂教學模式，又首先取決于我們對“課堂”、“課堂教學”和“學生主體學習”的重新理解。這種理解的核心將學生真正作為教學活動的主體，并以此為依據(jù)設計符合學生學習特性和英語學科特性的課堂教學活動，才能提高英語課堂教學的效率與質(zhì)量。
一、對主體參與式課堂教學的理解
在傳統(tǒng)的意義上，課堂被我們視為一個場所，是教師和學生學習課本知識的場所，是學校進行教育活動的重要場所，是使兒童接受教育的場所，等等。有時，我們又將課堂看成是無形的，如每天每個教師上的每堂課;有時，我們也將課堂看成是有形的，如一定的空間和布局等。這樣，使我們總是把課堂理解為教師權力主宰的、教授知識的、學生被動接受的場所。在這個場所，一切都為著知識而存在，教師為傳授知識而存在，學生為接受知識而存在。這種以知識為中心，以教材為中心，以教案為中心的課堂，是學校課堂的主流形態(tài)。這樣的課堂觀也在一定程度上決定了“教師為中心”的教學模式。對于主體參與式課堂教學模式的建構來說，課堂應當是“師生生命相遇，心靈相約的場域”，應當是“學生精神的家園”。它可以被視為這樣的地方：是一個讓學生生命充盈著靈氣、智慧、活力和情感的地方;是一個引導學生自我鼓勵、喚醒、發(fā)現(xiàn)的地方;是一個引發(fā)學生思維和想象的地方;是一個讓學生展示經(jīng)驗和形成能力的地方;是一個善待幼稚、點燃創(chuàng)造的地方。
有了對課堂的重新理解，“課堂教學”也就有了其新的含義。以往我們對課堂教學總是在“你教我學”、“先教后學”、“你講我聽”、“你說我記”這樣一個單向度的層面去認識，其結(jié)果是，教與學雙方是分離的，教與學的方法是機械被動的。新的“課堂教學”，是在師生真正的雙向互動層面,尤其是在確立學生主體地位的基礎上體現(xiàn)出這樣一些基本含義：教因?qū)W而在、教基于學、教為了學、教學生會學。也就是說，教師教的出發(fā)點、立足點是學生學的特性、需要和心理規(guī)律，教師教的內(nèi)在根據(jù)是學生的'學。如果離開對學生學的研究，離開對學生學習的把握，教師的教也就失去了基礎。因此，新的課堂教學必須以學生為主體，必須使學生能夠積極參與。
確立學生在課堂教學中的主體地位，使學生實現(xiàn)從“受教育者”向“主體學習者”的轉(zhuǎn)變，還要對學生學習的實質(zhì)予以深層理解。學生的學習不是老師向?qū)W生傳遞知識信息、學生被動地吸收知識的過程，而是學生自己主動地建構知識意義的過程，這一過程是不可能由他人所代替的;學生學習也是在自我理解基礎上，在新舊知識經(jīng)驗雙向相互作用后，才能建構起它的意義;學生對知識的學習還是以自己的經(jīng)驗為基礎的，因此不宜強迫學生被動地接受知識，不能滿足教條式的機械模仿與記憶，不能把知識作為預先確定了的東西讓學生無條件地接納，而應關注學生是如何利用原有經(jīng)驗而建構新知識的含義;學生的學習更是思維具體化的過程，學生對知識的理解總是要適應它所應用的環(huán)境，為了使學生更好地學習、保持和使用其所學的知識，就必須讓他們在設計的情境中進行活動性學習，才能促進知與行的結(jié)合;學生的學習具有個體的差異性，這種差異性本身就構成了豐富的學習資源，所以，要通過與他人的討論、互助等形式的合作學習，學生才能學得更有效。上述對課堂、課堂教學和學生學習的重新理解，為我們在實踐中探索學生主體參與式課堂教學模式奠定了堅實的理論基礎。
二、小學英語主體參與式課堂教學活動設計的實踐嘗試
小學英語是一門實用性和交際性很強的學科，這樣的特點要求教師要樹立好正確的知識觀，不僅僅要教會學生們幾個單詞句型，更重要的是讓學生在學會這些句型，有一定量的詞匯的基礎上進而達到語言交際的語言能力，這也是我們教英語的最終目的。這需要學生在實踐中不斷的感受才能獲得的知識。另外，因為語言是有共通性的，所以在讓學生英語時可以和我門的母語聯(lián)系起來，從兩種語言文化的差異和語言的某種共性出發(fā)進而幫助學生不斷的學習與實踐，逐步提高對英語語言的應用能力。所有這些，最根本的是在英語課堂教學中要突出學生的主體地位，形成正確的學生觀，同時也要確立教師自己的教師觀。以此為基礎，我們在小學英語教學實踐中，充分突出考慮學生學習的特性，設計使學生能夠積極參與的課堂教學模式。
1.依據(jù)小學生的年齡特點和認知特征設計活動。小學生具有潑好動，對新鮮事物易感興趣的特點，對低年級的學生，課堂教學應多設計他感興趣的游戲和角色表演等活動，對高年級學生應多設計具有競爭性的教學活動，如“記憶大比拼”、“誰是強者”、“講演評比”等，這些活動會使課堂教學愉快而有效。
2.依據(jù)小學生學習的個體差異性設計活動。學生是有生命、思想、情感和智慧的獨立個體，小學英語課堂教學中學生存在一定程度的差異性，所以要以小學生的不同差異為著眼點，設計課堂教學的活動，充分考慮每個學生不同程度參與課堂教學的可能性，讓不同層次的學生都有鍛煉的機會。如在每個單元的復習課中，我們將全班學生調(diào)整成a、b、c三個大組，a組由學習優(yōu)等的同學組成，b組由學習中等的學生組成，c組由學習較為后進的學生組成。不同小組給予不同的學習內(nèi)容要求，a組是針對本單元的學習內(nèi)容進行相互的提問并共同探討答案，b組是圍繞本單元的內(nèi)容相互背誦、默寫和批改，c組則由教師將本單元最為基本的內(nèi)容，如單詞、詞組和重點句型進行歸納輔導，并及時考測和批改。這樣，不同層面的學生都參與到課堂學習活動中。
3.依據(jù)小學生學習的心理狀態(tài)設計活動。小學生具有兒童純真好奇的心理狀態(tài)，思維模式是由形象思維逐漸向抽象思維發(fā)展，所以要設計多樣性的活動形式，將課堂的教學內(nèi)容轉(zhuǎn)化為符合學生心理特點的問題或問題情境，吸引學生積極參與。我們在教學實踐中的做法是，設計形式多樣的游戲活動，面向全體學生，難度適中，讓學生都能參與其中，而且能體會到成功的喜悅。如教學人體部位的單詞時，如果純粹按順序一個個去教，學生就會感覺枯燥乏味，如果設計一個“摸五官”的游戲活動，則能大大提高學生學習的積極性。設計多中形式的表演活動，滿足小學生自我積極表現(xiàn)的年齡需要，給學生提供展示自我的機會。如在每次上課前安排五分鐘的英語會話，可由學生扮演不同角色進行對話，而且每節(jié)課前的warming up exercise，都設計成表演活動，而且利用最佳表演獎的方式予以鼓勵，能最大限度調(diào)動學生積極性。
4.依據(jù)學生合作學習的特性設計活動。傳統(tǒng)的班級教學很容易只有少數(shù)學生有參與表現(xiàn)的機會，大部分學生也很容易失去學習的興趣。小組合作學習把個人之間的競爭變成小組之間的競爭，形成組內(nèi)合作、組際競爭的局面，使學生在相互的合作中交流、啟發(fā)和借鑒，增強和促進學生的自主探究的機會提高英語口語表達能力。如在課堂盡量安排一定的時間讓學生進行小組討論，同座二人一組pair work或前后左右四人組group work，并用最佳合作獎的方式，調(diào)動學生參與學習的熱情。
5.依據(jù)小學生實際的生活經(jīng)驗設計活動。新課改的小學英語教材更貼近學生的生活實際，內(nèi)容上更為新穎，如：talking about hobbies、after-school activities、family members等等。這些與學生生活密切相關的主題，都能很容易地使學生產(chǎn)生身臨其境的感受，激發(fā)學生的學習興趣和動力，促進學生參與教學的主動性。在設計教學活動時，關鍵是教師如何處理好現(xiàn)有的教材內(nèi)容與學生生活之間的關系，使教學內(nèi)容更好地成為小學生英語語言學習的載體。如pep第六冊教材my favorite season那節(jié)課來說，為了使學生能夠輕松、自主地掌握小會話：what’s your favorite senson? why do you like…? because i can…/because it’s…，我設計了兩個活動，一是“看轉(zhuǎn)輪，選季節(jié)，說原因，得幸運星”的游戲活動，二是“小組辯論賽”活動，四大組進行比賽造句，說明喜歡本組所選季節(jié)的原因，句子造得最多組獲勝。這樣的活動，既符合學生的生活經(jīng)驗，也符合學生的語言水平，使學生享受到“用中學，學中用”的樂趣，不僅體現(xiàn)了學生參與的主體性，而且培養(yǎng)了學生的思維能力和團隊精神。
三、幾點體會與啟示
通過對課堂、教學和學生學習的重新認識，我們對小學英語主體參與式課堂教學模式的設計做了一些初步的探索。在這個實踐和嘗試的過程中，我們也獲得了以下幾點體會與啟示。
1.課堂教學以學生為主體，意味著關注每個學生的發(fā)展，意味著學生都是課堂學習的主人，課堂教學要求教師解放學生，把學習主權歸還學生。學生才是學習的主人，自主參與學習是學生的天然權利，任何硬性灌輸和強制訓練都有悖于學生學習的特性與需要。
2.新課程倡導課堂教學“重過程、重體驗、重探究”，主張用自主、合作、探究學習替代傳授、灌輸式教學。真正將這些教學理念和方式落到實處，課堂就勢必在一定程度上要“重心下移”，教學要真正落實在學生的有效學習上。
3.課堂教學中每個學生的學習熱情、學習動力、知識結(jié)構、能力水平、參與狀態(tài)是有差異的，這種差異性應視為學生積極參與學習的資源，而不是課堂教學的障礙。
4.新課程改革非常關注學生的生活經(jīng)驗，提倡從學生的生活和情境中引出知識。把課堂教學與學生的生活實際結(jié)合起來，是促進學生主體參與的重要基礎。
5.在新課程理念下，課本不是教學的全部內(nèi)容，教材是可變的、發(fā)展和開放的。因此，教師必須摒棄“教教材”的傳統(tǒng)觀念，樹立“用教材教”的教學思想，靈活地、創(chuàng)造性地使用教材和設計活動，才能使學生真正成為課堂教學主體。
樁基礎設計心得篇十六
設計是一門綜合性很高的學科，無論是產(chǎn)品設計、平面設計還是室內(nèi)設計，都需要設計師有扎實的專業(yè)知識和一定的實踐經(jīng)驗。為了提高自己的設計能力，我參加了一次設計培訓，下面是我在培訓中的心得體會。
在這次培訓中，我們首先學習了設計的基本原理和基礎知識。正如戴維斯所言：“設計絕不是畫一畫，真的很難?！痹O計不僅僅是將自己的想法用畫筆表達出來，更重要的是要有設計的理論基礎和系統(tǒng)的知識體系。通過學習基本原理，我們能夠更好地了解設計的本質(zhì)，掌握設計的方法和技巧。這為我們后面的設計實踐打下了堅實的基礎。
接下來，我們進行了一系列的設計實踐。在實踐中，我們嘗試了不同的設計風格和手法。無論是傳統(tǒng)的手繪還是現(xiàn)代的計算機輔助設計工具，我們都試著去運用它們來表達自己的創(chuàng)意。在實踐中，我發(fā)現(xiàn)自己能運用所學知識解決實際問題的能力得到了顯著提升。同時，通過與同學的合作以及老師的指導，我也學會了傾聽他人的意見和批評，并且靈活地改變自己的設計思路。
在設計培訓中，我們還進行了一些團隊項目，這讓我更加深刻地理解了設計與合作之間的關系。在團隊中，每個人都有自己獨特的設計風格和創(chuàng)意，我們需要學會如何將不同的意見和想法融合到一個共同的設計中。通過這樣的合作，我不僅學會了尊重他人的意見，也明白了團隊協(xié)作對于一個設計項目的重要性。在今后的工作中，我將更加注重與他人的合作，積極分享自己的想法和經(jīng)驗，以提高共同的設計質(zhì)量。
除了理論知識和實踐經(jīng)驗，良好的設計還需要不斷的創(chuàng)新和學習。在培訓中，我們經(jīng)常參觀一些著名的設計機構和展覽，這讓我對設計的前沿動態(tài)有了更深入的了解。我們還經(jīng)常進行設計講座和交流活動，與一些資深設計師交流心得和經(jīng)驗。這樣的經(jīng)歷讓我明白設計需要不斷地學習和思考，才能跟上時代的步伐并不斷創(chuàng)新。
通過這次設計培訓，我不僅學到了很多專業(yè)知識和技巧，也意識到設計是一個需要終身學習的過程。設計培訓不僅僅是獲得一張證書，更重要的是培養(yǎng)我們的思考能力和創(chuàng)新意識。設計師需要有堅實的理論基礎，同時也要學會與他人合作，跟上時代的潮流。今后的路上，我會不斷地學習和提高自己的設計能力，為社會創(chuàng)造更有價值的設計作品。
樁基礎設計心得篇十七
公司致力于高山蔬菜深加工，形成“公司+農(nóng)戶+基地+合作社”的農(nóng)業(yè)專業(yè)化經(jīng)營模式，年產(chǎn)值超千萬。是___產(chǎn)值最高，帶動低收入農(nóng)戶增收面最廣的農(nóng)業(yè)示范龍頭企業(yè)，為我市西部山區(qū)扶貧事業(yè)樹立了典范。
在大一我已經(jīng)學習了photoshop,coreldraw等平面設計軟件的應用，以及iiiustator，因我的專業(yè)是視覺傳達還是初學，相對于平面設計公司的工作需求還是有一定局限性，因此公司的主管人結(jié)合我的專業(yè)和部門的實際需要，讓我輔助一位工作人員完成包裝袋設計。
其中應用了photoshop,coreldraw，iiiustator三種軟件。制作過程中不僅鞏固了我的本業(yè)軟件使用，使我學到許多在課本中無法涉及的內(nèi)容。因為工作就是與公司直接接觸，我們工作的目的就是要讓公司滿意，當然在不能缺乏創(chuàng)意的同時，還要兼顧它在市場上的時效性。并不是說，有創(chuàng)意的設計就一定適應市場的競爭，這就涉及到設計的營銷與管理的重要性。有了更深的體會，同時使我對photoshop的使用有了更多的了解。
從過程上來說，首先是與公司溝通了解其需求;其次以公司要求的質(zhì)量等方面的需求出一定數(shù)量的樣稿;接著是公司與設計者之間再次探討選擇，修改樣稿;而后定稿由公司與設計者簽字;最后上機印刷，主要在設計者方面校色。
在實訓的過程中真正了解到設計并不是為了美觀或者說是以個人喜好來評估價值的，真正好的設計是要符合公司需求以及時代審美性的。不斷融合時尚元素，把握時代脈搏，創(chuàng)新自身設計理念才是不斷促使事業(yè)和個人成長的關鍵。
設計在現(xiàn)代社會中，已經(jīng)走入了市場經(jīng)濟，也就是說成為了一種商業(yè)化的產(chǎn)業(yè)，商品的目的就是要創(chuàng)造價值。設計者和被服務者是一種互利的關系，怎樣才能和客戶做到完全的溝通是至關重要的。設計時首先要了解客戶本身的需求和審美趨向，人與人之間的品位，欣賞風格都是不同的，我們要從與客戶的溝通觀察中得到第一手的信息才是目的。這也是在考驗我們的溝通能力與應變力。
維，也是整個公司分工合作的結(jié)果。不然南轅北轍，沒有最終的商討意見，只會耽誤設計時間，延長設計過程。
設計時善于聽取他人的意見結(jié)合自身的觀點，會讓我們的設計更完美。
樁基礎設計心得篇十八
做了兩周的課程設計，有很多的心得體會，更多的是同學之間的合作精神，這道課程設計花了我們一到兩周的時間，幾人合作，老師的幫忙才完成。我第一次完成這么完美的杰作，心理有一份別樣的滋味，在設計過程中，我付出了很多，也懂得了只有付出才有回報。在這次設計中，我遇到了很多困難，但我沒有向困難低頭，通過查詢資料，虛心向同學、老師請教，才一一得到了解決。我發(fā)現(xiàn)平時學的太少了，在今后我首先要把老師在課堂講的弄懂，弄透，在此基礎上利用課余時間多看課外書籍，拓寬知識面。在設計過程中，合作精神必不可少。單憑一個人的力量是不能完成的，畢竟一個人學的很有限。每個人掌握的不同。我相信：態(tài)度決定一切，只有努力才有收獲。
第一天上機時對如何編計數(shù)器程序一點頭緒都沒有，只是將從圖書館借來的關于如何制作圖形看了一遍，大體上有了了解。
第二天我就著手畫計數(shù)器圖形，雖然有些人圖形已畫好，可我沒有著急，畢竟別人花的時間比我多，為了使圖形美觀我不斷運行、調(diào)試，直到自己滿意為止。
接下來是星期五，說實話那天蠻難熬的，一天都泡在機房。眼睛有點吃不消，可沒有辦法，將來我們就靠計算機吃飯，再苦再累也要堅持。在已編好的程序上又加了一點精髓，怎樣使字符閃爍，這也是我們幾個人互相討論的結(jié)果。
第二周，通過周末到網(wǎng)上查的資料，和參考資料又加入計數(shù)器的靈魂算法。
接下來幾天再將程序不斷完善、加工，計數(shù)器程序初露頭角。
最后小結(jié)：程序設計過程有如解決一實際問題，從解決實際問題的角度，我們可以這樣來看：首先要了解這個問題的基本要求，即輸入、輸出、完成從輸入到輸出的要求是什么;其次，從問題的要害入手，從前到后的解決問題的每個方面，即從輸入開始入手，著重考慮如何從輸入導出輸出，在這個過程中，可確定所需的變量、數(shù)組、函數(shù)，然后確定處理過程--算法?？傻米詈蠼Y(jié)論。
在程序設計中，可認為也是一個社會，每個一同的社會成員都有不同的想法。程序設計學得的好壞要看你在社會中解決問題的能力的高低，所以不同的人編程的結(jié)果是不同的。在這個社會中，經(jīng)驗與想法最為重要。