這本書給我留下了深刻的印象，讓我久久不能忘懷。在寫讀后感時(shí)，要先確定主題，并提煉出自己的核心思想和感受。以下是一些值得推薦的讀后感范文，希望對(duì)大家的寫作有所啟發(fā)。
詹天佑讀后感篇一
詹天佑是我國杰出的愛國工程師，從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。白天，他攀山越嶺，勘測線路；晚上，他就在油燈下繪圖、計(jì)算。他為了尋找合適的線路，堅(jiān)持在野外工作，遇到困難他總是想：“這是中國人修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會(huì)使中國的工程師失去信心。我知道如果將這條“中國第一鐵路”修好的話，中國就不會(huì)被嘲笑，而且會(huì)讓別人贊嘆！
鐵路要經(jīng)過很多高山同，不得不開鑿隧道，其中居庸關(guān)和八達(dá)嶺兩條隧道的工程最艱巨。居庸關(guān)詹天佑決定采用中部鑿井法。八達(dá)嶺詹天佑采用“人”字形線路。這些內(nèi)容讓我知道詹天佑和工人們同吃同住，不離開工地，與老工人一起商量出了居庸關(guān)和八達(dá)嶺的線路。
京張鐵路不滿四年就全線竣工了，比計(jì)劃提早兩年。這件事給了藐視中國的帝國主義者一個(gè)有力的回?fù)簟＝裉?，我們乘火車去八達(dá)嶺，過青龍橋車站，可以看到一座銅像，那就是詹天佑的塑像。
京張鐵路不滿四年就竣工了，比計(jì)劃提早了兩年左右。這事為中國爭了一口氣。今天，當(dāng)我們乘火車去八達(dá)嶺，過青龍橋車站的時(shí)候，可以看到詹天佑的塑像，因?yàn)樗俏覀兊摹邦I(lǐng)路人”。
讀了整篇文章，我知道了什么是杰出，什么是愛國，什么是我國的杰出工程師，就是這樣一代人，如同這位偉大的工程師——詹天佑，對(duì)工作一絲不茍、奉獻(xiàn)自我的精神。
詹天佑讀后感篇二
這學(xué)期，我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文，它讓我深受啟發(fā)。
課文主要講述了詹天佑不怕西方國家的嘲笑，毅然接受修筑京張鐵路的任務(wù)。在修筑這條鐵路時(shí)，他遇到許多困難，可是他不懼困難，以身作則，帶領(lǐng)工人，憑著集體的智慧和力量，最終讓這條鐵路在不滿四年的時(shí)間里竣工了，為中國人爭了一口氣，給西方大國一個(gè)有力的回?fù)?。我被詹天佑不畏艱險(xiǎn)，身先士卒的工作作風(fēng)深深感動(dòng)。
與詹天佑相比，我實(shí)在是太渺小了?；叵肫鹑ツ晔罴?，因?yàn)槲业淖謱懙煤芰什?，媽媽買來一本字帖讓我練字。剛開始，我認(rèn)認(rèn)真真臨摹了兩天，可是到了第三天，我就覺得練字枯燥無味了。窗外不時(shí)傳來小伙伴的嬉戲聲，真是誘人呀。我放下筆，也跑出去和他們一起玩。到了第四天，我又故伎重演，自我安慰道：反正有的是時(shí)間，明天再練吧。
結(jié)果一個(gè)暑假過去了，字帖上布滿了一層厚厚的灰塵。
讀完詹天佑的事跡后，我突然醒悟：我們做任何事都要有毅力，只有堅(jiān)持不懈地做下去，才能取得成功。否則，我生待明日，萬事成蹉跎。詹天佑的這種精神將鞭策著我努力學(xué)習(xí)，將來做一個(gè)對(duì)國家、對(duì)人民、對(duì)社會(huì)有用的人。
詹天佑讀后感篇三
這篇文章主要講的內(nèi)容是：當(dāng)清政府提出要修筑京張鐵路時(shí)，一些帝國主義國家就出來阻撓。在層層壓力下，詹天佑憑借杰出的才干和堅(jiān)韌的毅力依然接受了這項(xiàng)任務(wù)。
不管是天氣多么的寒冷與酷熱，他總是在第一線工作。白天他攀山越嶺，勘測線路，晚上他在煤油燈下繪圖，計(jì)算。此外，他還使用聰明才學(xué)設(shè)計(jì)了“居庸關(guān)”“八達(dá)嶺”和“人字形”的路線。
詹天佑的付出終于有了回報(bào)，京張鐵路不滿四年就全線竣工，比原計(jì)劃提早了兩年。這件事不僅給帝國主義國家一個(gè)有力的回?fù)?，而且還增長了中國工程師的信心。
回頭想想我們，像身處溫室的花朵。但是我們卻沒有想詹天佑一樣堅(jiān)韌的毅力和不怕吃苦的精神，每當(dāng)生活上遇到困難，只懂得退縮。
詹天佑讀后感篇四
讀完詹天佑這篇課文，我的心情久久未能平靜。文中寫詹天佑是一個(gè)懷著滿腔熱血報(bào)效祖國、熱愛祖國的人，北京到張家口這段鐵路就是在他的主持下修筑完成的。
當(dāng)時(shí)情況非常緊急，一些帝國主義就出來阻撓，都要爭奪這條鐵路的修筑權(quán)，想進(jìn)一步控制我國的北部，就這樣事情鬧了好久都得不到解決。終于，振奮人心的時(shí)候到了，192019年清政府任命詹天佑為總工程師。修筑北京到張家口的鐵路，但是有些外國人說：“能在北京到張家口修筑鐵路的工程師還沒有出現(xiàn)呢?！?BR> 但是詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)。從這句話我體會(huì)到了詹天佑有著強(qiáng)烈的愛國主義精神，毫不猶豫做出決定報(bào)效祖國。詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員說：“我們的工作首先要不能有一點(diǎn)馬虎。”這句話我體會(huì)到了詹天佑對(duì)工作人員非常嚴(yán)格，對(duì)工作一絲不茍。塞外常?？耧L(fēng)怒號(hào)、黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險(xiǎn)，這句話我體會(huì)到了在野外工作環(huán)境惡劣，但不管有多么危險(xiǎn)，他都堅(jiān)守在崗位上工作。遇到困難他總是想這是中國人修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則不但惹那些外國人譏笑，還會(huì)使中國的工程師失去信心。這句話我體會(huì)到了詹天佑熱愛祖國有著為祖國爭光的堅(jiān)強(qiáng)決心。他跟老工人一起商量，決定采用中部鑿井法，先從山頂上打一口豎井，再向兩邊開鑿，外面兩端也同時(shí)施工，把工期縮短了一半，這句話我體會(huì)到了詹天佑艱苦奮斗卓越的才干和高度智慧。
這就是我讀完這篇課文感受，他用鐵一般的事實(shí)證明了中國人民的志氣，滅了帝國主義的威風(fēng)，等我長大了我也要像詹天佑一樣報(bào)效祖國、熱愛祖國，不再讓外國人欺辱中國人民了。
詹天佑讀后感篇五
《詹天佑》這篇文章，我的心像翻騰的大海一樣，久久不能平靜下來。
這篇文章主要寫了1905年，清政府任命詹天佑為修筑京張鐵路的總工程師。但剛提出修筑計(jì)劃時(shí)，一些國家就出來阻撓，干涉，事情爭執(zhí)了很久都沒有結(jié)果。后來，帝國主義者說，如果用他們國家的工程師修筑，他們就不再過問，他們以為這樣要挾，中國就沒法動(dòng)工，但他們完全想錯(cuò)了，那時(shí)中國已經(jīng)有了自己的工程師，詹天佑就是其中的一位。詹天佑在接到任務(wù)后不怕困難，不怕嘲笑，馬上開始勘測線路，他冒著生命危險(xiǎn)去峭壁上定點(diǎn)、測繪。為了尋找一條合適的線路，他常常不恥下問地向當(dāng)?shù)剞r(nóng)民請教。最后終于建成鐵路的事。
這篇文章最讓我感動(dòng)的是詹天佑身先士卒，以身作則的精神。
詹天佑身為總工程師，他完全可以坐在指揮部里指揮，而沒有必要去工地上干活。但他卻不管在什么時(shí)候都沖在最前面，從不退縮。他甚至比工人干的活還多。而我們現(xiàn)在的工頭或當(dāng)官的從來不管工人的死活，讓工人怎么樣工人就得怎么樣，他們覺得：工人就是我的“奴隸”讓他們干什么他們就得干什么，他們?nèi)嫉寐犖业摹?BR> 我最佩服他的大膽嘗試，不困難的精神。居庸關(guān)山勢高，巖層厚。詹天佑決定采用從兩頭同時(shí)鑿進(jìn)的辦法，把工期縮短了一半。八達(dá)嶺隧道長一千一百多米，有居庸關(guān)隧道的三倍長，詹天佑決定采用中部鑿開法，先從山頂往下打一口堅(jiān)井，再分別向兩頭開鑿，外面的也同時(shí)施工，把工期縮短了一半。這體現(xiàn)了他的聰明與創(chuàng)新思想。
一說起這個(gè)，我就想起我干的一件事。那是我四、五歲的時(shí)候，我看許多小孩在廣場上滑旱冰，他們像一只只飛翔的燕子，很是輕盈，我羨慕極了。于是就讓媽媽給我買了一雙，但開始學(xué)的時(shí)候可遇到了困難，我掌握不了重心老是摔跤，我灰心了，為什么別人能做好而我卻做不好呢?但最后我還是放棄了。這跟詹天佑相比，簡直是天壤之別。
同學(xué)們，好好學(xué)習(xí)吧!雖然我們不能有像詹天佑那樣偉大的業(yè)績、功勞，但我們要學(xué)習(xí)他的精神和他的優(yōu)秀品質(zhì)。以他為榜樣，像他一樣愛國，為祖國做出貢獻(xiàn)，要勇于實(shí)踐，大膽創(chuàng)新。他那種不屈不撓、身先士卒、大膽嘗試、不怕困難、一絲不茍的精神永遠(yuǎn)值得我們學(xué)習(xí)。
詹天佑讀后感篇六
前幾天，我津津有味地把《詹天佑》這篇文章讀了一遍又一遍，詹天佑那一絲不茍的態(tài)度和愛國的精神，在我心中打下了深深的.烙印。
這篇課文講述了京張鐵路最早是在詹天佑的主持下成功的。詹天佑不怕困難，也不怕被外國人嘲笑，毅然接受了任務(wù)。他經(jīng)常勉力工作人員，說：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎，‘大概'’差不多‘這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口?！边@充分的表明了詹天佑對(duì)工作一絲不茍、極端負(fù)責(zé)的態(tài)度，這讓我不得不敬佩他。
詹天佑那熱愛祖國的精神更令我所敬佩！
“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會(huì)使中國的工程師失掉信心?！边@句話生動(dòng)的表現(xiàn)了詹天佑熱愛祖國的思想感情和為祖國爭氣的堅(jiān)強(qiáng)決心。他總是把這句話作為前進(jìn)的動(dòng)力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。令我更敬佩萬分。
我們和他比起來，真是天壤之別呀！
詹天佑，你是我學(xué)習(xí)的榜樣，我一定會(huì)把做事馬虎的毛病改掉，學(xué)習(xí)你不退縮，勇于克服困難的精神與熱愛祖國的精神。
詹天佑讀后感篇七
這些天我們學(xué)習(xí)了這篇文章《詹天佑》。讀完之后，我有一種相當(dāng)?shù)母杏X。
據(jù)說我國杰出的愛國工程師詹天佑在帝國主義者的威脅和嘲笑下，接受了修建京張鐵路的任務(wù)。他白天爬山，勘察路線。晚上，他在油燈下畫畫和計(jì)算。他勇于開拓，用各種方法挖掘隧道，設(shè)計(jì)人字線。由于他的努力，200公里的北京-張家口鐵路在不到四年的時(shí)間里完成了。
詹天佑，畢業(yè)于耶魯大學(xué)土木工程與鐵路專業(yè)，這位杰出的大工程師曾在美國著名大學(xué)學(xué)習(xí)，但他最終放棄了國外優(yōu)越的生活，回到了當(dāng)時(shí)貧窮落后的中國。這種愛國精神從未如此強(qiáng)烈。那時(shí)，能夠上大學(xué)是一種奢侈，而他還在國外學(xué)習(xí)！
詹天佑毅然回國，接受了修建鐵路的任務(wù)。在去張家口的路上，到處都是高山和深谷。建造起來非常困難，但詹天佑與困難無關(guān)。他帶領(lǐng)工人在深山里工作。他還專門為隧道設(shè)計(jì)了各種挖掘方法和人字線。
詹天佑的開拓創(chuàng)新讓我想起了一個(gè)小故事。美術(shù)課上，李明和其他同學(xué)在老師的指導(dǎo)下去山上畫豬。李明找不到一個(gè)好位置，被推到了豬的底部。他必須根據(jù)事實(shí)來畫這幅畫。然而，這位老科學(xué)家稱贊了這幅畫，因?yàn)槔蠲髦廊绾螐暮竺嫱ㄟ^。
詹天佑也是如此，他設(shè)計(jì)了“人字”線來降低火車的價(jià)格。他沒有盲目地改變這座山，而是巧妙地利用了這里的地形，成功地解決了這個(gè)難題。在這里，我們可以看到詹天佑的杰出才華。
詹天佑除了修建京張鐵路外，還取得了其他成就。不幸的是，這位杰出的愛國工程師在1919年辛勤工作多年后，于58歲去世。他給我們留下了鐵路和知識(shí)以及他的愛國精神。讓我們向鐵路的靈魂致敬！
詹天佑讀后感篇八
最近，我學(xué)了一篇《詹天佑》的文章。
這篇文章講述了清政府為了不讓帝國主義國家進(jìn)一步控制我國的北部，請詹天佑修筑一條從北京到張家口的鐵路。由于列車經(jīng)過的地方到處是懸崖峭壁，工程十分艱巨，但詹天佑頑強(qiáng)奮戰(zhàn)，經(jīng)過千辛萬苦，最終出色地完成了任務(wù)。
詹天佑非常愛國，他不僅有本領(lǐng)，而且很有毅力。明知修建這條鐵路困難重重，卻迎刃而上；如果他知難而退，對(duì)清政府說：“我干不了，太危險(xiǎn)太難了，搞不好我會(huì)掉下懸崖……”那么，這個(gè)世界就不會(huì)出現(xiàn)詹天佑這個(gè)偉大的人物了。正因?yàn)樗膱?jiān)持，才取得了成功，還用實(shí)際行動(dòng)狠狠地給了帝國主義國家一個(gè)“巴掌”證明中國人不是無能的！
為了向帝國主義國家展示我們的實(shí)力，詹天佑設(shè)計(jì)了“人”字形爬坡路線，讓列車更容易更省力地上山。這個(gè)“連外國著名工程師都不敢輕易嘗試”的方案，中國人憑著自己的聰明才智、努力克服困難的精神，出色地完成了施工，建成了中國人自己的第一條在當(dāng)時(shí)也是很科學(xué)、很先進(jìn)的鐵路。
中國人只要加油，外國人就不敢看不起中國人了！
詹天佑讀后感篇九
讀了《詹天佑》一文。讀完后，我不由想起古文中的一句話：“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來。”
詹天佑是我國杰出的工程師，他為了修建京張鐵路，不辭辛勞，不畏艱難，終于將難度很大的京張鐵路修筑成功。他不懼艱苦、認(rèn)真專注的精神值得贊揚(yáng)，他愛國為民的精神值得我們學(xué)習(xí)！
在修建京張鐵路期間，詹天佑無懼塞外狂風(fēng)怒號(hào)、黃沙漫天的環(huán)境；無懼站在懸崖上測繪，一不小心就會(huì)墜入深谷的危險(xiǎn)。親自帶著學(xué)生和工人，扛著標(biāo)桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點(diǎn)、測繪。由此可以看出，詹天佑為了工作，為了造福祖國，造福人民，不畏艱險(xiǎn)，甚至將自己的生死都置之度外，他這樣的人我們怎能不敬佩？他之所以如此，正是因?yàn)樾刂心穷w愛國之心??！
再看看當(dāng)今社會(huì)，有很多人在自己的工作崗位上渾渾噩噩度日，工作時(shí)，總是抱著“無所謂”“差不多”的態(tài)度應(yīng)付了事。試問這樣的人能成為一個(gè)合格的員工嗎？肯定不能。想要在工作上取得成就，我們必須要像詹天佑一樣，成為一個(gè)不懼艱苦、認(rèn)真專注的人。也只有這樣，在國家需要我們的時(shí)候，我們才能發(fā)揮自己的作用。
不畏艱險(xiǎn)，認(rèn)真專注，方能乘風(fēng)破浪，駛向成功的彼岸。這是《詹天佑》一文給我的啟示。
詹天佑讀后感篇十
詹天佑一文描寫了在1905年，清政府提出由本國工程人員獨(dú)立修筑鐵路干線“京張鐵路”。在英俄等多數(shù)帝國主義國家的要挾下，詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務(wù)。
在勘測過程中，詹天佑常勉勵(lì)工作人員：“技術(shù)的第一個(gè)要求是精密，不能有一點(diǎn)模糊和輕率，‘大概、’‘差不多’這類說法不能工程人員之口?！?遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國人譏笑，還會(huì)使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進(jìn)的動(dòng)力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。
在山勢高，巖層厚的居庸關(guān)開鑿隧道時(shí)，山頂?shù)娜淼览餄B，詹天佑身先士卒，帶頭提著水桶去排水，他常常和工人們同吃同住，不離開工地。
詹天佑對(duì)全線工程曾提出“花錢少，質(zhì)量好，完工快”三項(xiàng)要求。京張鐵路經(jīng)過工人們幾處奮斗，終于在1909年9月全線通車。原計(jì)劃六年完成，結(jié)果只用了四年就提前完工，工程費(fèi)用只及那些帝國主義國家估價(jià)的五分之一。
文中的一句句話語，一個(gè)個(gè)片段充分表達(dá)了詹天佑對(duì)工程的負(fù)責(zé)，身先士卒的精神，和一顆愛國心。
雖然我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業(yè)績，但我們要學(xué)習(xí)他的精神和他的優(yōu)秀品質(zhì)，讓“中國近代工程師之父”——詹天佑的偉人事跡和他那不屈不撓，身先士卒的精神，一代代流傳下去。
詹天佑讀后感篇十一
詹天佑是一位杰出的愛國工程師，他用自己的汗水和鮮血成功維護(hù)了中國的尊嚴(yán)。
修筑京張鐵路不僅環(huán)境嚴(yán)劣，而且資金短缺。詹天佑所面對(duì)的還是來自外界的壓力。帝國主義者的藐視令中國人士氣大減，而詹天佑，這一位杰出的工程師。他毅然接受了這個(gè)艱巨的任務(wù)。一路上高山深澗、懸崖峭壁，詹天佑不怕一切困難，毫無猶豫地開始修筑鐵路。八達(dá)嶺隧道、居庸關(guān)隧道和火車過青龍橋無疑是最大的挑戰(zhàn)，詹天佑用自己高超的智慧設(shè)計(jì)了兩種最巧妙的方法，靈活的創(chuàng)意及巧妙的設(shè)計(jì)創(chuàng)造了鐵路史上的又一個(gè)奇跡！
詹天佑先生那高超的智慧令我折服。是??！他不僅有著愛國的品質(zhì)，能以身作則、身先士卒，而且他的智慧是真正的殺手锏。他那美好的品質(zhì)才令我們?yōu)橹袆?dòng)。在帝國主義者的壓力與威脅面前，他并沒有慌了手腳，他冷靜面對(duì)，把精力放在工作上，他要證明給全世界看中國有這個(gè)能力！在修筑鐵路時(shí)遇到的各種各樣艱難面前，他心思縝密，研究出了一條又一條的應(yīng)對(duì)方案，成功地把困難大大地減少了；詹天佑工作時(shí)沒搞特權(quán)，沒有擺高架子，他與工人們同吃同住，他以身作則，遇到難題不恥下問，他的作風(fēng)讓所有人都為之贊嘆！
我們敬佩詹天佑，敬佩他的愛國品質(zhì)，敬佩他杰出才干。他用他的精力與汗水完成了京張鐵路修筑的任務(wù)，他用他的行動(dòng)證明了中國能行，他用他的心血維護(hù)了中國的尊嚴(yán)！
詹天佑，我們一起向他致敬，他的精神永遠(yuǎn)烙在了后人的心中。
詹天佑讀后感篇十二
1895-1899年，是中國歷史上一個(gè)黑暗的年代，昏庸無能的清政府為保住自己的權(quán)力，懦弱地給予惡狼一般的日本。日本見中國好欺負(fù)，更是變本加厲，要控制中國的北部地區(qū)，在這危機(jī)時(shí)刻，民族英雄詹天佑站了出來，主動(dòng)要求修筑京張鐵路。
“好樣的！詹天佑！你為中華人民爭了一口氣，你真是太偉大了！”看到詹天佑英雄的表現(xiàn)，贊嘆和敬佩之情由然而生，這回，一定要讓日本看看中國人的厲害。
詹天佑就是這樣：白天攀山越嶺、勘測線路，晚上繪圖、計(jì)算，創(chuàng)造性地開鑿隧道、設(shè)計(jì)“人”字形線路。將辛勤的勞力與智慧的巧用結(jié)合在一起，成功地提前兩年修筑完畢，給了日本帝國主義者一個(gè)很有力的回?fù)簟?BR> 99%的努力，看上去好像很簡單的數(shù)字，卻只有很少人做得到，我小時(shí)候也不例外。
一二年級(jí)時(shí)，我很貪玩，放下書包就想去玩，連續(xù)多次都忘記寫作業(yè)，上課時(shí)被老師批評(píng)，而我當(dāng)時(shí)卻不在乎，依舊沉浸在玩的世界里。等到期末考試，一直考98-100分的我，平均分落到了95分，我這時(shí)才番然醒悟，在老師和家長的幫助下好好學(xué)習(xí)，每天先完成老師布置的作業(yè)，再出去散步。在我的努力下，我的成績一日千里，終于不負(fù)重望，從三年級(jí)開始時(shí)就穩(wěn)拿班級(jí)第一，五年級(jí)登上年段第一的寶座?？磥恚觳艂冇肋h(yuǎn)不是靠先天的聰慧，而是要靠后天努力，才有他們的成就啊！
詹天佑的故事，告訴我們只有努力，才可以成功的道理，我們也要向他學(xué)習(xí)，堅(jiān)持不懈的努力，做好那99%，為自己的未來鋪好前進(jìn)的道路。
詹天佑讀后感篇十三
《詹天佑》這篇文章記述了詹天佑這位我國杰出的愛國工程師，不畏帝國主義者的嘲笑，成功地主持修筑了我國歷史上著名的“京張”鐵路。
說實(shí)話，我做事時(shí)，也是個(gè)“馬大哈”。在平時(shí)，寫完作業(yè)總是不檢查。爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我“做作業(yè)要認(rèn)真仔細(xì)，做完作業(yè)要檢查?！蔽疫€是把她們的話耳旁風(fēng)，這只進(jìn)那只出。
記的有一次，我以極快的速度做完了以我來說很簡單的數(shù)學(xué)題。然后，拿給媽媽看，媽媽看了一眼問道：“你確定你自己做對(duì)了嗎？”我脫口而出：“我肯定做對(duì)了！”可是，結(jié)果出乎我的意料，我錯(cuò)了很多道題目。
如今，我讀了《詹天佑》這篇課文后，覺得我真得是錯(cuò)了。不僅錯(cuò)在我做題上的失誤，更錯(cuò)在對(duì)作業(yè)，對(duì)學(xué)習(xí)，對(duì)生活，對(duì)一切粗心馬虎態(tài)度。我想，粗心馬虎對(duì)我百害無一益。我一定要把這個(gè)壞習(xí)慣改正過來。我要向詹天佑學(xué)習(xí)，成為一名對(duì)建設(shè)祖國有用的人材！
詹天佑讀后感篇十四
這幾天，我們學(xué)到了一篇課文—《詹天佑》，使我很受感動(dòng)！
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。在我國北方有一條鐵路急需修筑，外國人為了進(jìn)一步控制我國北部，誰都想插手，互不相讓最后的條件就是，讓中國工程師自已來修筑鐵路，他們就不再過問。
在沒有任何外援和經(jīng)驗(yàn)的情況下，詹天佑毅然接受了任務(wù)。詹天佑不管塞外狂風(fēng)怒吼，黃沙滿天，總是沖在第一線。他那不畏艱險(xiǎn)吃苦耐勞的精神，鼓舞著他身邊的人。并巧妙地設(shè)計(jì)了“中部鑿井法”和“兩端鑿進(jìn)法”還有“人字形線圖”都表現(xiàn)出了他的聰明與機(jī)智，還有濃濃的愛國熱情。
遇到困難時(shí)，他從來沒有想過放棄，總是想這是中國人修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但讓哪些外國人恥笑，還會(huì)讓中國的工程師失掉信心。他經(jīng)常勉勵(lì)工作人員，“我們的工作一定要精密，不能有絲毫的馬虎，‘大概，差不多’這類的說法絕對(duì)不能出自工程人員之口。
詹天佑不怕困難與嘲笑，毅然接受并完成了任務(wù)，本來計(jì)劃修筑六年的工程，他卻提前了兩年完成了，他憑著一顆愛國之心，為祖國爭光，也一點(diǎn)點(diǎn)的改變了外國人對(duì)中國人的不良看法。
中國鐵路之父詹天佑把生命奉獻(xiàn)給了中國的鐵路事業(yè)，為以后中國鐵路的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
我們要以詹天佑為榜樣，好好學(xué)習(xí)，為國爭光！
詹天佑讀后感篇十五
詹天佑——一個(gè)愛國工程師，我為他的勇氣和智慧所佩服。
課文所提及到的詹天佑，毅然理解了一項(xiàng)連外國工程師都不敢輕易嘗試的艱巨任務(wù)——建一條搭在高山深澗上的京張鐵路。他憑著驚人的毅力和智慧了一道道難關(guān)，出色地完成任務(wù)，為中國爭了一口氣。
是什么力量驅(qū)使詹天佑不怕困難，出色的完成了這條鐵路呢我想，就應(yīng)是那顆熱切的愛國心吧。
我們從小就要愛自己，愛群眾，愛社會(huì)，愛城市，其實(shí)都是愛我們自己的國家。
詹天佑讀后感篇十六
那天，我津津有味的讀完了《詹天佑》一書我現(xiàn)在還記憶憂新。
《詹天佑》的內(nèi)容是這樣的：詹天佑是我國杰出的愛國工程師，從北京到張家口這一段的鐵路最早是在他的主持之下修筑成功的．在這之前清政府剛提出修長的計(jì)劃就遇到了外國人的阻撓，他們想進(jìn)一步的控制我國北部，詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑毅然接受了這個(gè)任務(wù)，白天他攀山越嶺勘則線路，晚上在油燈下繪圖、計(jì)算，還用著自己的智慧打通了八達(dá)嶺和居庸關(guān)的兩條線路，并設(shè)計(jì)了人字形線路。
在現(xiàn)實(shí)生活中，我們要以詹天佑為榜樣！例如：＂有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天玩耍，不把心思放在治國安民產(chǎn)上或者是工作上，那一些勤勞的人即使沒有聰明的人那么聰明，不過但只要有堅(jiān)強(qiáng)的意志不但的努力，一定可以趕上聰明的人．不是中國有一名古話＂聰明在于勤奮＂我得多我來實(shí)踐、多留心觀察身邊的事物，做生活的有心人，到時(shí)候我也會(huì)如詹天佑一樣有這樣他新實(shí)踐的精神．一個(gè)人最生要的事情就是愛國，如果一個(gè)人可以深情的愛著自己的祖國那么就是一個(gè)正直的人。
鷹是屬于天空，魚是屬于大海的而我們是親愛的祖國的！
詹天佑讀后感篇十七
我們學(xué)習(xí)了一篇課文，《詹天佑》。這篇課文讓我深受啟發(fā)。
課文主要講了我國一位杰出的愛國工程師詹天佑主持修筑京張鐵路的事。他不怕帝國主義的嘲笑，克服重重困難，堅(jiān)持修筑京張鐵路。在困難面前，他一絲不茍，以身作則。隧道里滿是泥漿，工地?zé)o法施工，詹天佑帶頭挑著水桶去排水。他常常對(duì)工作人員說：”我們對(duì)工作首次要精密，不能有一點(diǎn)馬虎。大概、差不多這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口?！翱梢?，詹天佑嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度。他還設(shè)計(jì)了巧奪天工的”人字形“線路，使火車輕而易舉的爬上了陡坡。京張鐵路在詹天佑的主持下，不滿四年就全線竣工了，這件事給帝國主義者一個(gè)有力的回?fù)?，也為我們中國人揚(yáng)眉吐氣。
通過學(xué)習(xí)詹天佑的事跡，我深深感受到他的強(qiáng)烈的愛國之心，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度，都讓作為祖國花朵的我深受啟發(fā)。
作為新時(shí)代的火炬手，我也有一顆愛國心。我熱愛我的祖國，熱愛鮮艷的五星紅旗，熱愛我胸前飄揚(yáng)的紅領(lǐng)巾。我還要學(xué)習(xí)詹天佑嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度。我一向是一個(gè)粗心的孩子，在做數(shù)學(xué)題的時(shí)候，我經(jīng)常把加號(hào)看成減號(hào)，總能把小數(shù)點(diǎn)看錯(cuò)位，比如”12.5“我就能看成”1.25“我真是太粗心了，以后我一定會(huì)學(xué)習(xí)詹天佑一絲不茍的精神，與他嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度。
以后我不僅要學(xué)習(xí)詹天佑的愛國情懷，還要多學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)他一絲不茍的工作態(tài)度，詹天佑是我學(xué)習(xí)的榜樣！
詹天佑讀后感篇十八
近日，我聽了一位教師《詹天佑》的教學(xué)，感到教者在用好教材方面值得稱道。現(xiàn)就其一點(diǎn)，談?wù)勊淖龇ê臀业母惺堋?BR> 這位教師在學(xué)生精讀了課文，對(duì)詹天佑的杰出愛國有了感悟之后，以“京張鐵路不滿四年就全線竣工了，比原來的計(jì)劃提前兩年。”一句為切入點(diǎn)，啟發(fā)學(xué)生聯(lián)系課文前面的內(nèi)容展開想像：假如面對(duì)提前竣工的京張鐵路，你會(huì)在報(bào)紙上怎樣給那些藐視中國的帝國主義者一個(gè)有力的回?fù)裟?？于是，學(xué)生再讀課文，前后聯(lián)系思考想像，同桌間相互討論。一時(shí)間，課堂上學(xué)生興趣盎然，生生互動(dòng)。思考討論后教者組織交流。在生生互動(dòng)的交流中，教者又適時(shí)點(diǎn)撥。同學(xué)們發(fā)言特別踴躍。他們從不同角度，不同層次用自己的話，不但有力地回?fù)袅嗣暌曋袊牡蹏髁x者，也滿腔熱情地頌揚(yáng)了詹天佑。他們對(duì)課文有了更深的理解，且想像思維和語言表達(dá)能力都得到了鍛煉。我從孩子們的發(fā)言中感受到了他們的情已為文所動(dòng)，心已與作者相融。詹天佑的形象已經(jīng)深深印在學(xué)生的腦海里。
《詹天佑》是小學(xué)高年級(jí)的一篇傳統(tǒng)課文，筆者曾多次聽過這一課的公開教學(xué)。聽完這位教師的課后，便不由得有了個(gè)比較：在以往聽的課中，不少教師最后總是抓住“ 贊嘆不已”一詞引發(fā)學(xué)生的想像，這固然是好的，但大家都這么做，不免讓人感到乏味。而這位教師卻另辟蹊徑，從新的角度，引導(dǎo)學(xué)生聯(lián)系全文，積極思維，馳騁想像，互動(dòng)交流，教學(xué)效果不錯(cuò)。
筆者不由得在思考這樣一個(gè)問題：在實(shí)施新課程標(biāo)準(zhǔn)，改革閱讀教學(xué)的今天，對(duì)像《詹天佑》這樣的傳統(tǒng)課文，如何上出新意，體現(xiàn)課改精神，是值得我們認(rèn)真探討的問題。
葉圣陶先生說得好：“處處是創(chuàng)造天地，天天是創(chuàng)造之時(shí)，人人是創(chuàng)造之人?！痹诘诙喗虒W(xué)改革的今天，希望老師們能做“創(chuàng)造之人”，把課堂變?yōu)椤皠?chuàng)造天地”，利用教學(xué)的“創(chuàng)造之時(shí)”，像這位教師那樣，“不嚼別人嚼過的饅”，用新的教學(xué)理念“洗”一“洗”腦子，從學(xué)生的全面發(fā)展和終身發(fā)展的需要出發(fā)，以創(chuàng)新的精神去鉆研教材，用好教材，用活教材，不僅新課文要上好，傳統(tǒng)的老課文更要上出新意來。我相信我們的小學(xué)語文教學(xué)一定會(huì)跳出老框框，闖出一片新天地。
詹天佑讀后感篇十九
五千年漫漫征程，一路風(fēng)雨一路行。有著五千年歷史的，就是我的祖國——中國。這么多年來，中國出了多少愛國人士，他們的故事深深感動(dòng)著我們，同時(shí)也深深地鼓舞著我們。
前幾天，我們新學(xué)了一篇課文《詹天佑》。從這篇課文中，我了解到：詹天佑是我國杰出的愛國工程師。曾經(jīng)，他在帝國主義國家的阻撓、要挾和嘲笑的情況下接受了修筑京張鐵路的任務(wù)。他夜以繼日、不辭辛勞地工作，克服了重重困難。在他的帶領(lǐng)下，京張鐵路提早兩年就全線竣工了。
學(xué)完這篇課文，我印象最深的一處就是詹天佑在施工時(shí)對(duì)工程人員所說的話。從那些語言描寫中，我體會(huì)到了詹天佑對(duì)工作一絲不茍、極端負(fù)責(zé)，要求工程人員不應(yīng)該說出“大概”“差不多”的這類說法，而且工作必須要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎。寫到這兒，我又情不自禁想到自己，真是自愧不如。
開學(xué)后不久，就輪到我們班值周。那時(shí)候。天氣還非常炎熱。我們站在炎炎熱日下，汗流浹背?；鹄崩钡奶枙衽芰宋覀兺盏木瘢覀儌€(gè)個(gè)都懶懶散散地，便和旁邊的同學(xué)說起話來。話匣子一打開收也收不住了。我們一邊檢查進(jìn)出學(xué)生的紅領(lǐng)巾和?；眨贿呎f話。
女生雖然也講話，但自覺還是蠻自覺的，一旦看到有老師來了，就立即站好行禮，向老師問好。而男生呢？一邊講話一邊抬了一下手，就算了。
之所以我們敢講話，是因?yàn)槲覀冎谰退憧哿朔?，星期一也沒人報(bào)分?jǐn)?shù)。
一周過后，輪到六（三）班值周了，我突然很后悔，學(xué)過《詹天佑》這篇課文后，我更是后悔。詹天佑對(duì)待工作是那么認(rèn)真、絲毫不差，為什么我對(duì)待這份神圣的工作，如此不認(rèn)真。那一刻，我似乎懂了什么，在心里下定決心：下次值周，一定要好好干！
詹天佑，謝謝你。是你的故事讓我認(rèn)識(shí)到了錯(cuò)誤，讓我看到了面前一條全新的道路。中國正是因?yàn)橛辛四銈儾艜?huì)美麗富饒。我要向你學(xué)習(xí)，為中國創(chuàng)造出更美好的未來！
詹天佑讀后感篇二十
本文講述了詹天佑建筑京張鐵路時(shí)遇到的困難和外國人的嘲笑、阻撓。
詹天佑出國留學(xué)期間，在一次地理課上，白色的幻燈屏幕上映出了滿載貨物的火車和肥沃的土地。接著，幻燈片變了，貧瘠的土地，枯瘦的.農(nóng)民，老牛拉著破車緩緩前進(jìn)詹天佑聽后十分心痛，發(fā)誓要為祖國效力。從此，他發(fā)奮讀書?；貒?bào)效祖國。
詹天佑回國后，修建京張鐵路，外國人輕蔑地說：“能在南囗以北修筑鐵路的工程師還沒出世呢！”可是，詹天佑不怕嘲笑，毫不猶豫地接受了任務(wù)，就馬上開始勘測線路了。他總是對(duì)工作人員說：“我們的工作首先要精密，‘大概’‘差不多’，不能出自工程人員之口。”詹天佑遇到困難，總是想：“這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹外國人譏笑，還會(huì)使中國工程師失去信心?！卑滋?，他攀山越嶺、勘測線路；晚上，他就在油燈下繪圖、計(jì)算。
詹天佑懷著建筑京張鐵路的決心、信心，不滿四年就全線竣工了，比計(jì)劃提早了兩年，這件事給藐視中國的帝國主義一個(gè)有力的回?fù)簟?BR> 看了這篇《詹天佑》后，我深受感動(dòng)：我一定要像詹天佑一樣對(duì)工作一絲不茍、高度負(fù)責(zé)，像他一樣用有限的生命做出無限的價(jià)值！
詹天佑讀后感篇一
詹天佑是我國杰出的愛國工程師，從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。白天，他攀山越嶺，勘測線路；晚上，他就在油燈下繪圖、計(jì)算。他為了尋找合適的線路，堅(jiān)持在野外工作，遇到困難他總是想：“這是中國人修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會(huì)使中國的工程師失去信心。我知道如果將這條“中國第一鐵路”修好的話，中國就不會(huì)被嘲笑，而且會(huì)讓別人贊嘆！
鐵路要經(jīng)過很多高山同，不得不開鑿隧道，其中居庸關(guān)和八達(dá)嶺兩條隧道的工程最艱巨。居庸關(guān)詹天佑決定采用中部鑿井法。八達(dá)嶺詹天佑采用“人”字形線路。這些內(nèi)容讓我知道詹天佑和工人們同吃同住，不離開工地，與老工人一起商量出了居庸關(guān)和八達(dá)嶺的線路。
京張鐵路不滿四年就全線竣工了，比計(jì)劃提早兩年。這件事給了藐視中國的帝國主義者一個(gè)有力的回?fù)簟＝裉?，我們乘火車去八達(dá)嶺，過青龍橋車站，可以看到一座銅像，那就是詹天佑的塑像。
京張鐵路不滿四年就竣工了，比計(jì)劃提早了兩年左右。這事為中國爭了一口氣。今天，當(dāng)我們乘火車去八達(dá)嶺，過青龍橋車站的時(shí)候，可以看到詹天佑的塑像，因?yàn)樗俏覀兊摹邦I(lǐng)路人”。
讀了整篇文章，我知道了什么是杰出，什么是愛國，什么是我國的杰出工程師，就是這樣一代人，如同這位偉大的工程師——詹天佑，對(duì)工作一絲不茍、奉獻(xiàn)自我的精神。
詹天佑讀后感篇二
這學(xué)期，我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文，它讓我深受啟發(fā)。
課文主要講述了詹天佑不怕西方國家的嘲笑，毅然接受修筑京張鐵路的任務(wù)。在修筑這條鐵路時(shí)，他遇到許多困難，可是他不懼困難，以身作則，帶領(lǐng)工人，憑著集體的智慧和力量，最終讓這條鐵路在不滿四年的時(shí)間里竣工了，為中國人爭了一口氣，給西方大國一個(gè)有力的回?fù)?。我被詹天佑不畏艱險(xiǎn)，身先士卒的工作作風(fēng)深深感動(dòng)。
與詹天佑相比，我實(shí)在是太渺小了?；叵肫鹑ツ晔罴?，因?yàn)槲业淖謱懙煤芰什?，媽媽買來一本字帖讓我練字。剛開始，我認(rèn)認(rèn)真真臨摹了兩天，可是到了第三天，我就覺得練字枯燥無味了。窗外不時(shí)傳來小伙伴的嬉戲聲，真是誘人呀。我放下筆，也跑出去和他們一起玩。到了第四天，我又故伎重演，自我安慰道：反正有的是時(shí)間，明天再練吧。
結(jié)果一個(gè)暑假過去了，字帖上布滿了一層厚厚的灰塵。
讀完詹天佑的事跡后，我突然醒悟：我們做任何事都要有毅力，只有堅(jiān)持不懈地做下去，才能取得成功。否則，我生待明日，萬事成蹉跎。詹天佑的這種精神將鞭策著我努力學(xué)習(xí)，將來做一個(gè)對(duì)國家、對(duì)人民、對(duì)社會(huì)有用的人。
詹天佑讀后感篇三
這篇文章主要講的內(nèi)容是：當(dāng)清政府提出要修筑京張鐵路時(shí)，一些帝國主義國家就出來阻撓。在層層壓力下，詹天佑憑借杰出的才干和堅(jiān)韌的毅力依然接受了這項(xiàng)任務(wù)。
不管是天氣多么的寒冷與酷熱，他總是在第一線工作。白天他攀山越嶺，勘測線路，晚上他在煤油燈下繪圖，計(jì)算。此外，他還使用聰明才學(xué)設(shè)計(jì)了“居庸關(guān)”“八達(dá)嶺”和“人字形”的路線。
詹天佑的付出終于有了回報(bào)，京張鐵路不滿四年就全線竣工，比原計(jì)劃提早了兩年。這件事不僅給帝國主義國家一個(gè)有力的回?fù)?，而且還增長了中國工程師的信心。
回頭想想我們，像身處溫室的花朵。但是我們卻沒有想詹天佑一樣堅(jiān)韌的毅力和不怕吃苦的精神，每當(dāng)生活上遇到困難，只懂得退縮。
詹天佑讀后感篇四
讀完詹天佑這篇課文，我的心情久久未能平靜。文中寫詹天佑是一個(gè)懷著滿腔熱血報(bào)效祖國、熱愛祖國的人，北京到張家口這段鐵路就是在他的主持下修筑完成的。
當(dāng)時(shí)情況非常緊急，一些帝國主義就出來阻撓，都要爭奪這條鐵路的修筑權(quán)，想進(jìn)一步控制我國的北部，就這樣事情鬧了好久都得不到解決。終于，振奮人心的時(shí)候到了，192019年清政府任命詹天佑為總工程師。修筑北京到張家口的鐵路，但是有些外國人說：“能在北京到張家口修筑鐵路的工程師還沒有出現(xiàn)呢?！?BR> 但是詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)。從這句話我體會(huì)到了詹天佑有著強(qiáng)烈的愛國主義精神，毫不猶豫做出決定報(bào)效祖國。詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員說：“我們的工作首先要不能有一點(diǎn)馬虎。”這句話我體會(huì)到了詹天佑對(duì)工作人員非常嚴(yán)格，對(duì)工作一絲不茍。塞外常?？耧L(fēng)怒號(hào)、黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險(xiǎn)，這句話我體會(huì)到了在野外工作環(huán)境惡劣，但不管有多么危險(xiǎn)，他都堅(jiān)守在崗位上工作。遇到困難他總是想這是中國人修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則不但惹那些外國人譏笑，還會(huì)使中國的工程師失去信心。這句話我體會(huì)到了詹天佑熱愛祖國有著為祖國爭光的堅(jiān)強(qiáng)決心。他跟老工人一起商量，決定采用中部鑿井法，先從山頂上打一口豎井，再向兩邊開鑿，外面兩端也同時(shí)施工，把工期縮短了一半，這句話我體會(huì)到了詹天佑艱苦奮斗卓越的才干和高度智慧。
這就是我讀完這篇課文感受，他用鐵一般的事實(shí)證明了中國人民的志氣，滅了帝國主義的威風(fēng)，等我長大了我也要像詹天佑一樣報(bào)效祖國、熱愛祖國，不再讓外國人欺辱中國人民了。
詹天佑讀后感篇五
《詹天佑》這篇文章，我的心像翻騰的大海一樣，久久不能平靜下來。
這篇文章主要寫了1905年，清政府任命詹天佑為修筑京張鐵路的總工程師。但剛提出修筑計(jì)劃時(shí)，一些國家就出來阻撓，干涉，事情爭執(zhí)了很久都沒有結(jié)果。后來，帝國主義者說，如果用他們國家的工程師修筑，他們就不再過問，他們以為這樣要挾，中國就沒法動(dòng)工，但他們完全想錯(cuò)了，那時(shí)中國已經(jīng)有了自己的工程師，詹天佑就是其中的一位。詹天佑在接到任務(wù)后不怕困難，不怕嘲笑，馬上開始勘測線路，他冒著生命危險(xiǎn)去峭壁上定點(diǎn)、測繪。為了尋找一條合適的線路，他常常不恥下問地向當(dāng)?shù)剞r(nóng)民請教。最后終于建成鐵路的事。
這篇文章最讓我感動(dòng)的是詹天佑身先士卒，以身作則的精神。
詹天佑身為總工程師，他完全可以坐在指揮部里指揮，而沒有必要去工地上干活。但他卻不管在什么時(shí)候都沖在最前面，從不退縮。他甚至比工人干的活還多。而我們現(xiàn)在的工頭或當(dāng)官的從來不管工人的死活，讓工人怎么樣工人就得怎么樣，他們覺得：工人就是我的“奴隸”讓他們干什么他們就得干什么，他們?nèi)嫉寐犖业摹?BR> 我最佩服他的大膽嘗試，不困難的精神。居庸關(guān)山勢高，巖層厚。詹天佑決定采用從兩頭同時(shí)鑿進(jìn)的辦法，把工期縮短了一半。八達(dá)嶺隧道長一千一百多米，有居庸關(guān)隧道的三倍長，詹天佑決定采用中部鑿開法，先從山頂往下打一口堅(jiān)井，再分別向兩頭開鑿，外面的也同時(shí)施工，把工期縮短了一半。這體現(xiàn)了他的聰明與創(chuàng)新思想。
一說起這個(gè)，我就想起我干的一件事。那是我四、五歲的時(shí)候，我看許多小孩在廣場上滑旱冰，他們像一只只飛翔的燕子，很是輕盈，我羨慕極了。于是就讓媽媽給我買了一雙，但開始學(xué)的時(shí)候可遇到了困難，我掌握不了重心老是摔跤，我灰心了，為什么別人能做好而我卻做不好呢?但最后我還是放棄了。這跟詹天佑相比，簡直是天壤之別。
同學(xué)們，好好學(xué)習(xí)吧!雖然我們不能有像詹天佑那樣偉大的業(yè)績、功勞，但我們要學(xué)習(xí)他的精神和他的優(yōu)秀品質(zhì)。以他為榜樣，像他一樣愛國，為祖國做出貢獻(xiàn)，要勇于實(shí)踐，大膽創(chuàng)新。他那種不屈不撓、身先士卒、大膽嘗試、不怕困難、一絲不茍的精神永遠(yuǎn)值得我們學(xué)習(xí)。
詹天佑讀后感篇六
前幾天，我津津有味地把《詹天佑》這篇文章讀了一遍又一遍，詹天佑那一絲不茍的態(tài)度和愛國的精神，在我心中打下了深深的.烙印。
這篇課文講述了京張鐵路最早是在詹天佑的主持下成功的。詹天佑不怕困難，也不怕被外國人嘲笑，毅然接受了任務(wù)。他經(jīng)常勉力工作人員，說：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎，‘大概'’差不多‘這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口?！边@充分的表明了詹天佑對(duì)工作一絲不茍、極端負(fù)責(zé)的態(tài)度，這讓我不得不敬佩他。
詹天佑那熱愛祖國的精神更令我所敬佩！
“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會(huì)使中國的工程師失掉信心?！边@句話生動(dòng)的表現(xiàn)了詹天佑熱愛祖國的思想感情和為祖國爭氣的堅(jiān)強(qiáng)決心。他總是把這句話作為前進(jìn)的動(dòng)力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。令我更敬佩萬分。
我們和他比起來，真是天壤之別呀！
詹天佑，你是我學(xué)習(xí)的榜樣，我一定會(huì)把做事馬虎的毛病改掉，學(xué)習(xí)你不退縮，勇于克服困難的精神與熱愛祖國的精神。
詹天佑讀后感篇七
這些天我們學(xué)習(xí)了這篇文章《詹天佑》。讀完之后，我有一種相當(dāng)?shù)母杏X。
據(jù)說我國杰出的愛國工程師詹天佑在帝國主義者的威脅和嘲笑下，接受了修建京張鐵路的任務(wù)。他白天爬山，勘察路線。晚上，他在油燈下畫畫和計(jì)算。他勇于開拓，用各種方法挖掘隧道，設(shè)計(jì)人字線。由于他的努力，200公里的北京-張家口鐵路在不到四年的時(shí)間里完成了。
詹天佑，畢業(yè)于耶魯大學(xué)土木工程與鐵路專業(yè)，這位杰出的大工程師曾在美國著名大學(xué)學(xué)習(xí)，但他最終放棄了國外優(yōu)越的生活，回到了當(dāng)時(shí)貧窮落后的中國。這種愛國精神從未如此強(qiáng)烈。那時(shí)，能夠上大學(xué)是一種奢侈，而他還在國外學(xué)習(xí)！
詹天佑毅然回國，接受了修建鐵路的任務(wù)。在去張家口的路上，到處都是高山和深谷。建造起來非常困難，但詹天佑與困難無關(guān)。他帶領(lǐng)工人在深山里工作。他還專門為隧道設(shè)計(jì)了各種挖掘方法和人字線。
詹天佑的開拓創(chuàng)新讓我想起了一個(gè)小故事。美術(shù)課上，李明和其他同學(xué)在老師的指導(dǎo)下去山上畫豬。李明找不到一個(gè)好位置，被推到了豬的底部。他必須根據(jù)事實(shí)來畫這幅畫。然而，這位老科學(xué)家稱贊了這幅畫，因?yàn)槔蠲髦廊绾螐暮竺嫱ㄟ^。
詹天佑也是如此，他設(shè)計(jì)了“人字”線來降低火車的價(jià)格。他沒有盲目地改變這座山，而是巧妙地利用了這里的地形，成功地解決了這個(gè)難題。在這里，我們可以看到詹天佑的杰出才華。
詹天佑除了修建京張鐵路外，還取得了其他成就。不幸的是，這位杰出的愛國工程師在1919年辛勤工作多年后，于58歲去世。他給我們留下了鐵路和知識(shí)以及他的愛國精神。讓我們向鐵路的靈魂致敬！
詹天佑讀后感篇八
最近，我學(xué)了一篇《詹天佑》的文章。
這篇文章講述了清政府為了不讓帝國主義國家進(jìn)一步控制我國的北部，請詹天佑修筑一條從北京到張家口的鐵路。由于列車經(jīng)過的地方到處是懸崖峭壁，工程十分艱巨，但詹天佑頑強(qiáng)奮戰(zhàn)，經(jīng)過千辛萬苦，最終出色地完成了任務(wù)。
詹天佑非常愛國，他不僅有本領(lǐng)，而且很有毅力。明知修建這條鐵路困難重重，卻迎刃而上；如果他知難而退，對(duì)清政府說：“我干不了，太危險(xiǎn)太難了，搞不好我會(huì)掉下懸崖……”那么，這個(gè)世界就不會(huì)出現(xiàn)詹天佑這個(gè)偉大的人物了。正因?yàn)樗膱?jiān)持，才取得了成功，還用實(shí)際行動(dòng)狠狠地給了帝國主義國家一個(gè)“巴掌”證明中國人不是無能的！
為了向帝國主義國家展示我們的實(shí)力，詹天佑設(shè)計(jì)了“人”字形爬坡路線，讓列車更容易更省力地上山。這個(gè)“連外國著名工程師都不敢輕易嘗試”的方案，中國人憑著自己的聰明才智、努力克服困難的精神，出色地完成了施工，建成了中國人自己的第一條在當(dāng)時(shí)也是很科學(xué)、很先進(jìn)的鐵路。
中國人只要加油，外國人就不敢看不起中國人了！
詹天佑讀后感篇九
讀了《詹天佑》一文。讀完后，我不由想起古文中的一句話：“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來。”
詹天佑是我國杰出的工程師，他為了修建京張鐵路，不辭辛勞，不畏艱難，終于將難度很大的京張鐵路修筑成功。他不懼艱苦、認(rèn)真專注的精神值得贊揚(yáng)，他愛國為民的精神值得我們學(xué)習(xí)！
在修建京張鐵路期間，詹天佑無懼塞外狂風(fēng)怒號(hào)、黃沙漫天的環(huán)境；無懼站在懸崖上測繪，一不小心就會(huì)墜入深谷的危險(xiǎn)。親自帶著學(xué)生和工人，扛著標(biāo)桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點(diǎn)、測繪。由此可以看出，詹天佑為了工作，為了造福祖國，造福人民，不畏艱險(xiǎn)，甚至將自己的生死都置之度外，他這樣的人我們怎能不敬佩？他之所以如此，正是因?yàn)樾刂心穷w愛國之心??！
再看看當(dāng)今社會(huì)，有很多人在自己的工作崗位上渾渾噩噩度日，工作時(shí)，總是抱著“無所謂”“差不多”的態(tài)度應(yīng)付了事。試問這樣的人能成為一個(gè)合格的員工嗎？肯定不能。想要在工作上取得成就，我們必須要像詹天佑一樣，成為一個(gè)不懼艱苦、認(rèn)真專注的人。也只有這樣，在國家需要我們的時(shí)候，我們才能發(fā)揮自己的作用。
不畏艱險(xiǎn)，認(rèn)真專注，方能乘風(fēng)破浪，駛向成功的彼岸。這是《詹天佑》一文給我的啟示。
詹天佑讀后感篇十
詹天佑一文描寫了在1905年，清政府提出由本國工程人員獨(dú)立修筑鐵路干線“京張鐵路”。在英俄等多數(shù)帝國主義國家的要挾下，詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務(wù)。
在勘測過程中，詹天佑常勉勵(lì)工作人員：“技術(shù)的第一個(gè)要求是精密，不能有一點(diǎn)模糊和輕率，‘大概、’‘差不多’這類說法不能工程人員之口?！?遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國人譏笑，還會(huì)使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進(jìn)的動(dòng)力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。
在山勢高，巖層厚的居庸關(guān)開鑿隧道時(shí)，山頂?shù)娜淼览餄B，詹天佑身先士卒，帶頭提著水桶去排水，他常常和工人們同吃同住，不離開工地。
詹天佑對(duì)全線工程曾提出“花錢少，質(zhì)量好，完工快”三項(xiàng)要求。京張鐵路經(jīng)過工人們幾處奮斗，終于在1909年9月全線通車。原計(jì)劃六年完成，結(jié)果只用了四年就提前完工，工程費(fèi)用只及那些帝國主義國家估價(jià)的五分之一。
文中的一句句話語，一個(gè)個(gè)片段充分表達(dá)了詹天佑對(duì)工程的負(fù)責(zé)，身先士卒的精神，和一顆愛國心。
雖然我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業(yè)績，但我們要學(xué)習(xí)他的精神和他的優(yōu)秀品質(zhì)，讓“中國近代工程師之父”——詹天佑的偉人事跡和他那不屈不撓，身先士卒的精神，一代代流傳下去。
詹天佑讀后感篇十一
詹天佑是一位杰出的愛國工程師，他用自己的汗水和鮮血成功維護(hù)了中國的尊嚴(yán)。
修筑京張鐵路不僅環(huán)境嚴(yán)劣，而且資金短缺。詹天佑所面對(duì)的還是來自外界的壓力。帝國主義者的藐視令中國人士氣大減，而詹天佑，這一位杰出的工程師。他毅然接受了這個(gè)艱巨的任務(wù)。一路上高山深澗、懸崖峭壁，詹天佑不怕一切困難，毫無猶豫地開始修筑鐵路。八達(dá)嶺隧道、居庸關(guān)隧道和火車過青龍橋無疑是最大的挑戰(zhàn)，詹天佑用自己高超的智慧設(shè)計(jì)了兩種最巧妙的方法，靈活的創(chuàng)意及巧妙的設(shè)計(jì)創(chuàng)造了鐵路史上的又一個(gè)奇跡！
詹天佑先生那高超的智慧令我折服。是??！他不僅有著愛國的品質(zhì)，能以身作則、身先士卒，而且他的智慧是真正的殺手锏。他那美好的品質(zhì)才令我們?yōu)橹袆?dòng)。在帝國主義者的壓力與威脅面前，他并沒有慌了手腳，他冷靜面對(duì)，把精力放在工作上，他要證明給全世界看中國有這個(gè)能力！在修筑鐵路時(shí)遇到的各種各樣艱難面前，他心思縝密，研究出了一條又一條的應(yīng)對(duì)方案，成功地把困難大大地減少了；詹天佑工作時(shí)沒搞特權(quán)，沒有擺高架子，他與工人們同吃同住，他以身作則，遇到難題不恥下問，他的作風(fēng)讓所有人都為之贊嘆！
我們敬佩詹天佑，敬佩他的愛國品質(zhì)，敬佩他杰出才干。他用他的精力與汗水完成了京張鐵路修筑的任務(wù)，他用他的行動(dòng)證明了中國能行，他用他的心血維護(hù)了中國的尊嚴(yán)！
詹天佑，我們一起向他致敬，他的精神永遠(yuǎn)烙在了后人的心中。
詹天佑讀后感篇十二
1895-1899年，是中國歷史上一個(gè)黑暗的年代，昏庸無能的清政府為保住自己的權(quán)力，懦弱地給予惡狼一般的日本。日本見中國好欺負(fù)，更是變本加厲，要控制中國的北部地區(qū)，在這危機(jī)時(shí)刻，民族英雄詹天佑站了出來，主動(dòng)要求修筑京張鐵路。
“好樣的！詹天佑！你為中華人民爭了一口氣，你真是太偉大了！”看到詹天佑英雄的表現(xiàn)，贊嘆和敬佩之情由然而生，這回，一定要讓日本看看中國人的厲害。
詹天佑就是這樣：白天攀山越嶺、勘測線路，晚上繪圖、計(jì)算，創(chuàng)造性地開鑿隧道、設(shè)計(jì)“人”字形線路。將辛勤的勞力與智慧的巧用結(jié)合在一起，成功地提前兩年修筑完畢，給了日本帝國主義者一個(gè)很有力的回?fù)簟?BR> 99%的努力，看上去好像很簡單的數(shù)字，卻只有很少人做得到，我小時(shí)候也不例外。
一二年級(jí)時(shí)，我很貪玩，放下書包就想去玩，連續(xù)多次都忘記寫作業(yè)，上課時(shí)被老師批評(píng)，而我當(dāng)時(shí)卻不在乎，依舊沉浸在玩的世界里。等到期末考試，一直考98-100分的我，平均分落到了95分，我這時(shí)才番然醒悟，在老師和家長的幫助下好好學(xué)習(xí)，每天先完成老師布置的作業(yè)，再出去散步。在我的努力下，我的成績一日千里，終于不負(fù)重望，從三年級(jí)開始時(shí)就穩(wěn)拿班級(jí)第一，五年級(jí)登上年段第一的寶座?？磥恚觳艂冇肋h(yuǎn)不是靠先天的聰慧，而是要靠后天努力，才有他們的成就啊！
詹天佑的故事，告訴我們只有努力，才可以成功的道理，我們也要向他學(xué)習(xí)，堅(jiān)持不懈的努力，做好那99%，為自己的未來鋪好前進(jìn)的道路。
詹天佑讀后感篇十三
《詹天佑》這篇文章記述了詹天佑這位我國杰出的愛國工程師，不畏帝國主義者的嘲笑，成功地主持修筑了我國歷史上著名的“京張”鐵路。
說實(shí)話，我做事時(shí)，也是個(gè)“馬大哈”。在平時(shí)，寫完作業(yè)總是不檢查。爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我“做作業(yè)要認(rèn)真仔細(xì)，做完作業(yè)要檢查?！蔽疫€是把她們的話耳旁風(fēng)，這只進(jìn)那只出。
記的有一次，我以極快的速度做完了以我來說很簡單的數(shù)學(xué)題。然后，拿給媽媽看，媽媽看了一眼問道：“你確定你自己做對(duì)了嗎？”我脫口而出：“我肯定做對(duì)了！”可是，結(jié)果出乎我的意料，我錯(cuò)了很多道題目。
如今，我讀了《詹天佑》這篇課文后，覺得我真得是錯(cuò)了。不僅錯(cuò)在我做題上的失誤，更錯(cuò)在對(duì)作業(yè)，對(duì)學(xué)習(xí)，對(duì)生活，對(duì)一切粗心馬虎態(tài)度。我想，粗心馬虎對(duì)我百害無一益。我一定要把這個(gè)壞習(xí)慣改正過來。我要向詹天佑學(xué)習(xí)，成為一名對(duì)建設(shè)祖國有用的人材！
詹天佑讀后感篇十四
這幾天，我們學(xué)到了一篇課文—《詹天佑》，使我很受感動(dòng)！
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。在我國北方有一條鐵路急需修筑，外國人為了進(jìn)一步控制我國北部，誰都想插手，互不相讓最后的條件就是，讓中國工程師自已來修筑鐵路，他們就不再過問。
在沒有任何外援和經(jīng)驗(yàn)的情況下，詹天佑毅然接受了任務(wù)。詹天佑不管塞外狂風(fēng)怒吼，黃沙滿天，總是沖在第一線。他那不畏艱險(xiǎn)吃苦耐勞的精神，鼓舞著他身邊的人。并巧妙地設(shè)計(jì)了“中部鑿井法”和“兩端鑿進(jìn)法”還有“人字形線圖”都表現(xiàn)出了他的聰明與機(jī)智，還有濃濃的愛國熱情。
遇到困難時(shí)，他從來沒有想過放棄，總是想這是中國人修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但讓哪些外國人恥笑，還會(huì)讓中國的工程師失掉信心。他經(jīng)常勉勵(lì)工作人員，“我們的工作一定要精密，不能有絲毫的馬虎，‘大概，差不多’這類的說法絕對(duì)不能出自工程人員之口。
詹天佑不怕困難與嘲笑，毅然接受并完成了任務(wù)，本來計(jì)劃修筑六年的工程，他卻提前了兩年完成了，他憑著一顆愛國之心，為祖國爭光，也一點(diǎn)點(diǎn)的改變了外國人對(duì)中國人的不良看法。
中國鐵路之父詹天佑把生命奉獻(xiàn)給了中國的鐵路事業(yè)，為以后中國鐵路的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
我們要以詹天佑為榜樣，好好學(xué)習(xí)，為國爭光！
詹天佑讀后感篇十五
詹天佑——一個(gè)愛國工程師，我為他的勇氣和智慧所佩服。
課文所提及到的詹天佑，毅然理解了一項(xiàng)連外國工程師都不敢輕易嘗試的艱巨任務(wù)——建一條搭在高山深澗上的京張鐵路。他憑著驚人的毅力和智慧了一道道難關(guān)，出色地完成任務(wù)，為中國爭了一口氣。
是什么力量驅(qū)使詹天佑不怕困難，出色的完成了這條鐵路呢我想，就應(yīng)是那顆熱切的愛國心吧。
我們從小就要愛自己，愛群眾，愛社會(huì)，愛城市，其實(shí)都是愛我們自己的國家。
詹天佑讀后感篇十六
那天，我津津有味的讀完了《詹天佑》一書我現(xiàn)在還記憶憂新。
《詹天佑》的內(nèi)容是這樣的：詹天佑是我國杰出的愛國工程師，從北京到張家口這一段的鐵路最早是在他的主持之下修筑成功的．在這之前清政府剛提出修長的計(jì)劃就遇到了外國人的阻撓，他們想進(jìn)一步的控制我國北部，詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑毅然接受了這個(gè)任務(wù)，白天他攀山越嶺勘則線路，晚上在油燈下繪圖、計(jì)算，還用著自己的智慧打通了八達(dá)嶺和居庸關(guān)的兩條線路，并設(shè)計(jì)了人字形線路。
在現(xiàn)實(shí)生活中，我們要以詹天佑為榜樣！例如：＂有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天玩耍，不把心思放在治國安民產(chǎn)上或者是工作上，那一些勤勞的人即使沒有聰明的人那么聰明，不過但只要有堅(jiān)強(qiáng)的意志不但的努力，一定可以趕上聰明的人．不是中國有一名古話＂聰明在于勤奮＂我得多我來實(shí)踐、多留心觀察身邊的事物，做生活的有心人，到時(shí)候我也會(huì)如詹天佑一樣有這樣他新實(shí)踐的精神．一個(gè)人最生要的事情就是愛國，如果一個(gè)人可以深情的愛著自己的祖國那么就是一個(gè)正直的人。
鷹是屬于天空，魚是屬于大海的而我們是親愛的祖國的！
詹天佑讀后感篇十七
我們學(xué)習(xí)了一篇課文，《詹天佑》。這篇課文讓我深受啟發(fā)。
課文主要講了我國一位杰出的愛國工程師詹天佑主持修筑京張鐵路的事。他不怕帝國主義的嘲笑，克服重重困難，堅(jiān)持修筑京張鐵路。在困難面前，他一絲不茍，以身作則。隧道里滿是泥漿，工地?zé)o法施工，詹天佑帶頭挑著水桶去排水。他常常對(duì)工作人員說：”我們對(duì)工作首次要精密，不能有一點(diǎn)馬虎。大概、差不多這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口?！翱梢?，詹天佑嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度。他還設(shè)計(jì)了巧奪天工的”人字形“線路，使火車輕而易舉的爬上了陡坡。京張鐵路在詹天佑的主持下，不滿四年就全線竣工了，這件事給帝國主義者一個(gè)有力的回?fù)?，也為我們中國人揚(yáng)眉吐氣。
通過學(xué)習(xí)詹天佑的事跡，我深深感受到他的強(qiáng)烈的愛國之心，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度，都讓作為祖國花朵的我深受啟發(fā)。
作為新時(shí)代的火炬手，我也有一顆愛國心。我熱愛我的祖國，熱愛鮮艷的五星紅旗，熱愛我胸前飄揚(yáng)的紅領(lǐng)巾。我還要學(xué)習(xí)詹天佑嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度。我一向是一個(gè)粗心的孩子，在做數(shù)學(xué)題的時(shí)候，我經(jīng)常把加號(hào)看成減號(hào)，總能把小數(shù)點(diǎn)看錯(cuò)位，比如”12.5“我就能看成”1.25“我真是太粗心了，以后我一定會(huì)學(xué)習(xí)詹天佑一絲不茍的精神，與他嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度。
以后我不僅要學(xué)習(xí)詹天佑的愛國情懷，還要多學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)他一絲不茍的工作態(tài)度，詹天佑是我學(xué)習(xí)的榜樣！
詹天佑讀后感篇十八
近日，我聽了一位教師《詹天佑》的教學(xué)，感到教者在用好教材方面值得稱道。現(xiàn)就其一點(diǎn)，談?wù)勊淖龇ê臀业母惺堋?BR> 這位教師在學(xué)生精讀了課文，對(duì)詹天佑的杰出愛國有了感悟之后，以“京張鐵路不滿四年就全線竣工了，比原來的計(jì)劃提前兩年。”一句為切入點(diǎn)，啟發(fā)學(xué)生聯(lián)系課文前面的內(nèi)容展開想像：假如面對(duì)提前竣工的京張鐵路，你會(huì)在報(bào)紙上怎樣給那些藐視中國的帝國主義者一個(gè)有力的回?fù)裟?？于是，學(xué)生再讀課文，前后聯(lián)系思考想像，同桌間相互討論。一時(shí)間，課堂上學(xué)生興趣盎然，生生互動(dòng)。思考討論后教者組織交流。在生生互動(dòng)的交流中，教者又適時(shí)點(diǎn)撥。同學(xué)們發(fā)言特別踴躍。他們從不同角度，不同層次用自己的話，不但有力地回?fù)袅嗣暌曋袊牡蹏髁x者，也滿腔熱情地頌揚(yáng)了詹天佑。他們對(duì)課文有了更深的理解，且想像思維和語言表達(dá)能力都得到了鍛煉。我從孩子們的發(fā)言中感受到了他們的情已為文所動(dòng)，心已與作者相融。詹天佑的形象已經(jīng)深深印在學(xué)生的腦海里。
《詹天佑》是小學(xué)高年級(jí)的一篇傳統(tǒng)課文，筆者曾多次聽過這一課的公開教學(xué)。聽完這位教師的課后，便不由得有了個(gè)比較：在以往聽的課中，不少教師最后總是抓住“ 贊嘆不已”一詞引發(fā)學(xué)生的想像，這固然是好的，但大家都這么做，不免讓人感到乏味。而這位教師卻另辟蹊徑，從新的角度，引導(dǎo)學(xué)生聯(lián)系全文，積極思維，馳騁想像，互動(dòng)交流，教學(xué)效果不錯(cuò)。
筆者不由得在思考這樣一個(gè)問題：在實(shí)施新課程標(biāo)準(zhǔn)，改革閱讀教學(xué)的今天，對(duì)像《詹天佑》這樣的傳統(tǒng)課文，如何上出新意，體現(xiàn)課改精神，是值得我們認(rèn)真探討的問題。
葉圣陶先生說得好：“處處是創(chuàng)造天地，天天是創(chuàng)造之時(shí)，人人是創(chuàng)造之人?！痹诘诙喗虒W(xué)改革的今天，希望老師們能做“創(chuàng)造之人”，把課堂變?yōu)椤皠?chuàng)造天地”，利用教學(xué)的“創(chuàng)造之時(shí)”，像這位教師那樣，“不嚼別人嚼過的饅”，用新的教學(xué)理念“洗”一“洗”腦子，從學(xué)生的全面發(fā)展和終身發(fā)展的需要出發(fā)，以創(chuàng)新的精神去鉆研教材，用好教材，用活教材，不僅新課文要上好，傳統(tǒng)的老課文更要上出新意來。我相信我們的小學(xué)語文教學(xué)一定會(huì)跳出老框框，闖出一片新天地。
詹天佑讀后感篇十九
五千年漫漫征程，一路風(fēng)雨一路行。有著五千年歷史的，就是我的祖國——中國。這么多年來，中國出了多少愛國人士，他們的故事深深感動(dòng)著我們，同時(shí)也深深地鼓舞著我們。
前幾天，我們新學(xué)了一篇課文《詹天佑》。從這篇課文中，我了解到：詹天佑是我國杰出的愛國工程師。曾經(jīng)，他在帝國主義國家的阻撓、要挾和嘲笑的情況下接受了修筑京張鐵路的任務(wù)。他夜以繼日、不辭辛勞地工作，克服了重重困難。在他的帶領(lǐng)下，京張鐵路提早兩年就全線竣工了。
學(xué)完這篇課文，我印象最深的一處就是詹天佑在施工時(shí)對(duì)工程人員所說的話。從那些語言描寫中，我體會(huì)到了詹天佑對(duì)工作一絲不茍、極端負(fù)責(zé)，要求工程人員不應(yīng)該說出“大概”“差不多”的這類說法，而且工作必須要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎。寫到這兒，我又情不自禁想到自己，真是自愧不如。
開學(xué)后不久，就輪到我們班值周。那時(shí)候。天氣還非常炎熱。我們站在炎炎熱日下，汗流浹背?；鹄崩钡奶枙衽芰宋覀兺盏木瘢覀儌€(gè)個(gè)都懶懶散散地，便和旁邊的同學(xué)說起話來。話匣子一打開收也收不住了。我們一邊檢查進(jìn)出學(xué)生的紅領(lǐng)巾和?；眨贿呎f話。
女生雖然也講話，但自覺還是蠻自覺的，一旦看到有老師來了，就立即站好行禮，向老師問好。而男生呢？一邊講話一邊抬了一下手，就算了。
之所以我們敢講話，是因?yàn)槲覀冎谰退憧哿朔?，星期一也沒人報(bào)分?jǐn)?shù)。
一周過后，輪到六（三）班值周了，我突然很后悔，學(xué)過《詹天佑》這篇課文后，我更是后悔。詹天佑對(duì)待工作是那么認(rèn)真、絲毫不差，為什么我對(duì)待這份神圣的工作，如此不認(rèn)真。那一刻，我似乎懂了什么，在心里下定決心：下次值周，一定要好好干！
詹天佑，謝謝你。是你的故事讓我認(rèn)識(shí)到了錯(cuò)誤，讓我看到了面前一條全新的道路。中國正是因?yàn)橛辛四銈儾艜?huì)美麗富饒。我要向你學(xué)習(xí)，為中國創(chuàng)造出更美好的未來！
詹天佑讀后感篇二十
本文講述了詹天佑建筑京張鐵路時(shí)遇到的困難和外國人的嘲笑、阻撓。
詹天佑出國留學(xué)期間，在一次地理課上，白色的幻燈屏幕上映出了滿載貨物的火車和肥沃的土地。接著，幻燈片變了，貧瘠的土地，枯瘦的.農(nóng)民，老牛拉著破車緩緩前進(jìn)詹天佑聽后十分心痛，發(fā)誓要為祖國效力。從此，他發(fā)奮讀書?；貒?bào)效祖國。
詹天佑回國后，修建京張鐵路，外國人輕蔑地說：“能在南囗以北修筑鐵路的工程師還沒出世呢！”可是，詹天佑不怕嘲笑，毫不猶豫地接受了任務(wù)，就馬上開始勘測線路了。他總是對(duì)工作人員說：“我們的工作首先要精密，‘大概’‘差不多’，不能出自工程人員之口。”詹天佑遇到困難，總是想：“這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹外國人譏笑，還會(huì)使中國工程師失去信心?！卑滋?，他攀山越嶺、勘測線路；晚上，他就在油燈下繪圖、計(jì)算。
詹天佑懷著建筑京張鐵路的決心、信心，不滿四年就全線竣工了，比計(jì)劃提早了兩年，這件事給藐視中國的帝國主義一個(gè)有力的回?fù)簟?BR> 看了這篇《詹天佑》后，我深受感動(dòng)：我一定要像詹天佑一樣對(duì)工作一絲不茍、高度負(fù)責(zé)，像他一樣用有限的生命做出無限的價(jià)值！