報告的撰寫還需要注意文風和行文方式的選擇，要與讀者的背景和需求相匹配，以提高報告的閱讀體驗和效果。在寫作過程中，應該遵循簡明扼要、邏輯清晰和語言精準的原則。最后，祝愿大家在報告寫作中取得好成績，為自己的學習和工作生活增添新的里程碑。
建筑學院學術報告篇一
尊敬的領導：
您好！
我的名字叫xxx，是xx職業(yè)學院物流管理專業(yè)的學生。在即將踏上征程之際，在此呈上自己的求職信，特毛遂自薦，愿意接受貴公司的考核與挑選。
在大學生活中，我很好的掌握了專業(yè)知識，主修了物流概論、企業(yè)物流管理、倉儲與配送管理、物流經濟學、物流信息管理、供應鏈管理、運輸實務管理、電子商務、財務會計、數(shù)據(jù)庫、市場營銷等課程，并都取得了較為優(yōu)秀的成績。二十一世紀呼喚綜合性人才，我知道光是有好的理論知識是不夠的。所以在學有余力的情況下我一直積極參與社會實踐活動，積極配合老師的工作。課余時間，在xx單位兼職，業(yè)績突出受到領導的高度贊揚。
伴著青春的激情和求知的欲望，我即將走完三年的求知之旅，美好的大學生活，培養(yǎng)了我科學嚴謹?shù)乃季S方法，更造就了我積極樂觀的生活態(tài)度和開拓進取的創(chuàng)新意識。在不斷地學習和工作中我更養(yǎng)成了嚴謹、踏實的工作作風和團結協(xié)作的優(yōu)秀品質。
我相信我的能力和知識正是貴單位所需要的，我真誠渴望，我能為單位的明天奉獻自己的青春和熱血！
愿貴單位事業(yè)蒸蒸日上，蓬勃發(fā)展！
此致
敬禮！
求職人：xxx
xxxx年xx月xx日
【關于畢業(yè)學生求職信錦集十篇】
建筑學院學術報告篇二
清華大學建筑學院 建筑學院2004～2005學年度學生總數(shù)為1078人。其中本科生：523人（建筑學專業(yè)414人、建筑環(huán)境與設備專業(yè)109人）；研究生為：555人，其中碩士生256人（建筑學5個二級學科與美術學214人，暖通空調42人）；工程碩士115人；博士生：184人（建筑學一級學科146人，暖通空調38人）。n建筑學院在職教師：104人，其中教授39人、副教授41人。教授中有中國科學院院士和中國工程院院士4人：吳良鏞（兩院院士）、關肇鄴、李道增、江億。聘任的兼職教授中另有院士5人。n教師中具有博士學位者50人，占48％，具有在國外學習和工作經歷者54人，占52％。
建筑學院學術報告篇三
為了使學生擁有一個良好的學習環(huán)境，合理有效地利用時間，創(chuàng)建優(yōu)良的學風，結合我院以狠抓學風建設為中心的基本工作思路，特制定材料學院學風建設早晚自習制度如下：
學生班級由學習委員組織早晚自習課堂考勤，填報課堂考勤表，每周匯總交到年級學習股長手中，并由學習股長統(tǒng)一交到輔導員手中。
時間：
早自習：每周一至周五 早上7：00——7：50
晚自習：每周日至周四 晚上7：00——9：35
地點：
早自習：結合早上1-2節(jié)課上課地點，統(tǒng)籌安排，需提前一周在年級學習股及學院學習部處備案。
晚自習：綜合樓
三、形式：
早自習：以在教室自主學習為主，提倡形式多樣化，可組織戶外晨讀等。晚自習：以自主學習為主，可以班級為單位組織召開“學長面對面”“導師面對面”“學習工作坊”“一幫一”等活動。
四、考勤：
早自習：各班如實記錄自習地點、形式和其他情況，年級組織抽查。晚自習：每周二晚統(tǒng)一普查，年級組織人員對各班逐一檢查，并收取早晚自習情況和課堂情況登記表，另要求各班專設自習情況記錄本，以待考核，并將其作為原始資料；每周日、一、三、四晚隨機抽查三個班。輔導員不定期抽查。各班考勤表每每周匯總交到年級學習股長手中，并由學習股長統(tǒng)一交到輔導員手中。
五、請假程序：
因私事不能按時參加早晚自習的，應提前向班長請假，班長或學委做好記錄。超過三次以上，請班長或學委將事假名單呈報給各年級輔導員老師。
材料科學與工程學院
2010年3月17日
材料科學與工程學院關于規(guī)范學生使用電腦的規(guī)定
為了使攜帶電腦的同學正確利用網絡工具和網絡資源，保證學習和休息時間，端正學習態(tài)度，提高學習效率，特制定如下條例：
1、未通過四級考試的學生原則上不要購買電腦或者從家里帶電腦入校；
7、學院不予接受因沉溺于網絡游戲，收到學籍處理繼續(xù)試讀的相關申請；
8、學生受到警告或者嚴重警告處分時，將記入檔案；
9、本規(guī)定自通知日起生效。
材料學院
2010年3月21日
建筑學院學術報告篇四
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建筑學院房地產班實習報告
2019年xx建筑學院房地產班實習共計倆周，于x月x日—x月x日。在實習過程中學校分成了兩種實習方式，一種是帶領我們專業(yè)學員去工地現(xiàn)場實習，一種是在學校內實習。在學校我們主要是看有關《中國建筑奇跡》視頻的學習，讓我們觀看與學習廣大中國建筑上的奇跡和有關的巨大成就。
現(xiàn)在讓我們分析下我們在這10天的實習生活中所做的工作與學習吧：
2019年x月x日：這是實習的第一天，記得在這天給我們授課的教授為我們講述了我們專業(yè)的來歷我對社會的作用。有關的專業(yè)來源重慶大學管理與房地產學院創(chuàng)立于1981年2月的“重慶建筑工程學院建筑管理工程系”，是我國最早創(chuàng)辦建筑管理工程專業(yè)(現(xiàn)工程管理專業(yè))的院系之一，1994年更名為“重慶建筑大學管理工程學院”，2000年5月31日新重慶大學成立后，更名為重慶大學建設管理與房地產學院。并且重慶大學有設房地產經營與管理的碩士學位者可能是我們未來的學習方向。
房地產經營與管理的培養(yǎng)目標：培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，掌握必需的建筑工程知識，熟悉房地產基本法規(guī)和政策，能系統(tǒng)地掌房地產經營與管理的基本知識，能從事房地產估價、房地產經紀、房地產經營與開發(fā)及房地產管理等工作，受過良好專業(yè)技術綜合訓練的高素質技能型專門人才。
主干課程：工程制圖識圖、工程測量、建筑力學、建筑結構、建筑材料計算機應用、房地產法規(guī)、房地產經營與管理的實務、房地產經濟分析與信息管理等。
2019年x月x日是看視頻學習《中國建筑奇跡》杭州灣大橋的解釋與學習：杭州灣跨海大橋是一座橫跨中國杭州灣海域的跨海大橋，它北起浙江嘉興海鹽鄭家埭，南至寧波慈溪水路灣，全長36公里總投資118億元，是國道主干線-同三線跨越杭州灣的便捷通道。大橋2003年11月14日開工，已于2007年6月26日全線貫通，2008年5月1日晚11時58分正式通車。大橋工程全長36公里，海上段長度達32公里。全橋總計混凝土245萬立方，各類鋼材82萬噸，鋼管樁5513根，鉆孔樁3550根，承臺1272個，墩身1428個，工程規(guī)模浩大。潮差大、流速急、流向亂、波浪高、沖刷深、軟弱地層厚，部分區(qū)段淺層氣富集。其中，南岸10公里灘渝區(qū)干濕交替，海上工程大部分為遠岸作業(yè)，施工條件很差。受水文和氣象影響，有效工作日少，據(jù)現(xiàn)場施工統(tǒng)計，海上施工作業(yè)年有效天數(shù)不足180天，大橋建成后將縮短寧波至上海間的陸路距離120余公里，從而大大緩解已經擁擠不堪的滬杭甬高速公路的壓力，形成以上海為中心的江浙滬兩小時交通圈。
2019年x月x日工地的第一次實習。這是我們第一次走出學校的大門乘坐在開往工地路上，心里有少許激動。今天我們來參觀學校的是一個高層小區(qū)在這小區(qū)中高層的施工不是全體同步到正好可以讓我們看見在建造時的個個時期的樣子和階段，頭帶安全帽我們穿梭在工地的個個地方看施工，看地基，看老師強調的建造樓房的圓樁地基。最后我們進入了正在施工的建造中細致的看見了正在施工過的電梯通道，樓梯和每間的房屋布局。老師告訴我們每個樓的內飾布局圖不是隨便建造的都是經過市場調查后才建造的以滿足客戶的需求為主。
2019年x月x日在學校參觀各種施工階段的立體模型從中學習是為了更好的讓我們消化吸收昨天在工地實習時所看和所學的知識。在模型中大概分成了4個施工期，工程開工階段，工程主體階段，工程裝飾階段，工程竣工階段。
2019年x月x日參觀學校的集中供熱系統(tǒng)：學校的集中供熱系統(tǒng)是一棟很大的建筑它的科技含量很高在運行時在這龐大的建筑中用不了多少員工。在我們的供熱水也是經過處理的它的成分是軟水指的是不含或含較少可溶性鈣、鎂化合物的水。含氧少在鐵管中運輸時不會與鐵管反應不會沉淀阻塞管道。在一樓還有4個超大號的水泵它是供暖的心臟使得水可以循環(huán)整個學校的取暖設備。在二樓就是主角啦倆臺超大號的鍋爐他有三四層樓高外面都是紅磚建起，但是聽老師說內部是最科學的最上層都是循環(huán)水管下層是燃燒鏈條這樣可以讓煤燃燒的更充分不浪費熱能，很科學，很現(xiàn)代!
2019年x月x日學習《中國建筑奇跡》上海市的建設。上海市的現(xiàn)代化建設是很困難的，上海的浦東區(qū)是由長江多年的流沙沖集而成的一片無人沙灘。在這里施工無非給工程師和科技人員發(fā)布了艱巨的任務，首先“無底的爛泥是上海浦東區(qū)施工的軟肋，是這城市在建筑高樓大廈的最難進行的缺陷”。所以工程師們?yōu)樵谶@施工研究了一套方案，先是由施工隊在地基的層打入很多場樁子，由于上海的地下水層特別淺如果地下水流失土層會發(fā)生下陷這樣大樓會發(fā)生垮塌。這樣打入樁子和控制水的`流失是很重要的，工程師們在地下設計了防水墻這樣大樓的建設基礎得到了解決。隨后的金茂大廈，上海證劵交易中心，環(huán)球金融中心等等高層重要建筑也相近拔地而起。上海證劵交易中心的60米毫無支撐的屋頂可以容下1400人同時辦公，環(huán)球金融中心的高層設計480米等高度，設計師的圓形孔設計解決了上海多臺風季節(jié)的問題，上海的發(fā)展與建設都遠遠離不開工程師們的聰明才智。
《中國建筑奇跡》北京地鐵交通系統(tǒng)：北京是中國的首都是一個人口時分密集的城市，這樣北京的地鐵交通系統(tǒng)就扮演著重要的角色。地鐵的建設是首要問題，在地鐵的施工的時首先要躲避開高樓大廈的地基和對古建筑的影響，并且北京的地質調教是世界最脆弱的。在施工的地質的隧道挖掘機加快了施工的進程，地鐵的鐵軌也是一門科學如果減少共振可有減少對建筑和居民的生活影響，并且我國運用了英國科學家的“灌漿法”保護可我國首都的古建筑?，F(xiàn)在北京的地鐵系統(tǒng)是一個充滿了個性設計充滿了科技元素的新天地。
2019年x月x日學習《中國建筑奇跡》青藏鐵路的建設。今天我們在視頻中學校了中國的青藏鐵路的建設，它是西部大開發(fā)戰(zhàn)略的標志性工程。該路東起青海西寧，西至拉薩，全長1956公里。青藏鐵路是世界海拔、線路最長的高原鐵路。2006年7月1日正式通車運營。我們不能只看這些數(shù)據(jù)要分析的是它在施工的過程中工程科技人員在層層困難中突破的方法與技術。凍土在凍結狀態(tài)下體積膨脹，到夏季則凍土融化體積縮小。在這兩種現(xiàn)象的反復作用下，道路或房屋的基底就會出現(xiàn)破裂或者塌陷。青藏高原維度低、海拔高、日照強烈、地質構造運動頻繁，其多年凍土的復雜性。在加上高海拔的22萬施工人員的缺氧問題，這會產生肺腹水和腦腹水這都可能對員工的生命造成生命危險。在環(huán)境問題上青藏是一片凈土這是人們都不忍心破壞的。在這一個又一個問題下施工團隊都逐步的突破了。青藏鐵路建設面臨著脆弱的生態(tài)、高寒缺氧的環(huán)境和多年凍土的地質結構等三大世界鐵路建設難題。為了保護高原湛藍的天空、清澈的湖水、珍稀的野生動物，青藏鐵路僅環(huán)保投入就達20多億元，占工程總投資的8%，是目前我國政府環(huán)保投入最多的鐵路建設項目，并在全國工程建設中首次引進環(huán)保監(jiān)理，首次與地方環(huán)保部門簽訂環(huán)境保護責任書;首次為野生動物開辟遷徙通道，位于可可西里自然保護區(qū)的清水河特大橋，就是青藏鐵路專門為藏羚羊等野生動物遷徙而建設的。鐵在面對凍土是工程師們設計出了很多種方法對對抗各種厚度的凍土層。在淺層先在路線上鋪著上厚厚的土基在每層都用著不同的石料還用了保溫板，在外面安裝了特制的液態(tài)氨制冷裝置一根根的插在路線的倆旁對土地下面的凍土層進行時時制冷降溫的循環(huán)，以防止土層變化。在厚深的土層工程師們采用橋梁建設的方法避開春夏秋冬的土層高低變化。
2019年x月x日最后一次的工地實習。這次實習我們參觀的是xx新區(qū)正在建設的森工泰壯大廈。這是一棟整體商業(yè)大廈，它的建筑預計總面積是144199.29平方米。由2棟28層高樓和6層。2層。3層這5棟樓房組合而成的。在我們參觀時建筑剛剛建筑到地面以上4-5層左右，下基主要完成了地下倆層的車庫在數(shù)據(jù)上得知竣工以后能停留590輛汽車。隊伍在圍繞建筑行走的時候老師還為我們簡述了鋼筋的切割和彎曲角度問題，還有地下室的排水工程的內部設備建造安裝和運行的鏈條。重點是老師說的施工縫，施工縫并不是一直真實存在的縫，他是只因后澆注混凝土超過初期時間，而與先澆注的混凝土之間存在一個結合面，該結合面就稱之為施工縫。
收獲：
經過了短暫的倆周的實習生活我對此收獲與感觸很大，我從一個完全書本獲得能量的青年開始轉變啦，我漸漸的唄這些充滿樂趣的實習生活吸引。在這生活中的看聽學的過程中我學到了很多我看到了中國建筑奇跡的一個個地偉大，體會到了中華民族的勤勞刻苦聰明的才干，這些都已經埋在我心里激勵我和吸引我去不斷上進與奮斗。我在這段時間了我學習了很多很基礎的實踐知識我們的動手能力有了少部分的提高，我期待下次實習的到了希望下次實習會更精彩更有意義。座位一名在讀大學生我認清了我們的學習目標，同時我也認清了我的人生路，身為學生應該好好學習要有工程施工人員們一樣有種不怕吃苦不怕艱難的精神去經營與建筑自己心里的不斷提高的大樓。
建筑學院學術報告篇五
下班回去后我看了會書，知道了畫圖的時候應先進行界面設置：limits--zoom--a(全圖顯示)。其次要建個圖層，比如，通常是用紅色點劃線來表示，也就是說這張圖上所有的軸線都是這樣表示的，墻體、門窗、樓梯、細部、文字、標注等都應各設一個圖層，顏色的設置最好是有所區(qū)別，看圖和繪圖以及修改時都會很方便。所以我一開始很認真的設置了圖層，照著書一步一步做下來，雖然是慢了點，但是熟練了以后速度一定會提高的。對這些方面有了大致的了解后，我進行了實際操作--繪圖。繪圖所用程序為autocad--計算機輔助設計。程序具有二維，三維繪圖功能。要先對功能進行了解，再就是熟悉里面各個工具的用法。繪圖的時候也有步驟：軸線--墻線--門窗--樓梯--屋內布置--標注。還要一邊繪制一邊修改。剛開始畫一些簡單的房屋平面圖，學著用快捷鍵做圖。在繪制的過程中也遇到一些困難，如弧線與直線的交接，圖形的閉和，樓梯的繪制，在做這些時候經常出現(xiàn)錯誤，影響下一步的操作。在這些操作中，就需要有足夠的細心和耐心去修改。
建筑學院學術報告篇六
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2019年xx建筑學院房地產班實習共計倆周，于x月x日—x月x日。在實習過程中學校分成了兩種實習方式，一種是帶領我們專業(yè)學員去工地現(xiàn)場實習，一種是在學校內實習。在學校我們主要是看有關《中國建筑奇跡》視頻的學習，讓我們觀看與學習廣大中國建筑上的奇跡和有關的巨大成就。
現(xiàn)在讓我們分析下我們在這10天的實習生活中所做的工作與學習吧：
2019年x月x日：這是實習的第一天，記得在這天給我們授課的教授為我們講述了我們專業(yè)的來歷我對社會的作用。有關的專業(yè)來源重慶大學管理與房地產學院創(chuàng)立于1981年2月的“重慶建筑工程學院建筑管理工程系”，是我國最早創(chuàng)辦建筑管理工程專業(yè)(現(xiàn)工程管理專業(yè))的院系之一，1994年更名為“重慶建筑大學管理工程學院”，2000年5月31日新重慶大學成立后，更名為重慶大學建設管理與房地產學院。并且重慶大學有設房地產經營與管理的碩士學位者可能是我們未來的學習方向。
房地產經營與管理的培養(yǎng)目標：培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，掌握必需的建筑工程知識，熟悉房地產基本法規(guī)和政策，能系統(tǒng)地掌房地產經營與管理的基本知識，能從事房地產估價、房地產經紀、房地產經營與開發(fā)及房地產管理等工作，受過良好專業(yè)技術綜合訓練的高素質技能型專門人才。
主干課程：工程制圖識圖、工程測量、建筑力學、建筑結構、建筑材料計算機應用、房地產法規(guī)、房地產經營與管理的實務、房地產經濟分析與信息管理等。
2019年x月x日是看視頻學習《中國建筑奇跡》杭州灣大橋的解釋與學習：杭州灣跨海大橋是一座橫跨中國杭州灣海域的跨海大橋，它北起浙江嘉興海鹽鄭家埭，南至寧波慈溪水路灣，全長36公里總投資118億元，是國道主干線-同三線跨越杭州灣的便捷通道。大橋2003年11月14日開工，已于2007年6月26日全線貫通，2008年5月1日晚11時58分正式通車。大橋工程全長36公里，海上段長度達32公里。全橋總計混凝土245萬立方，各類鋼材82萬噸，鋼管樁5513根，鉆孔樁3550根，承臺1272個，墩身1428個，工程規(guī)模浩大。潮差大、流速急、流向亂、波浪高、沖刷深、軟弱地層厚，部分區(qū)段淺層氣富集。其中，南岸10公里灘渝區(qū)干濕交替，海上工程大部分為遠岸作業(yè)，施工條件很差。受水文和氣象影響，有效工作日少，據(jù)現(xiàn)場施工統(tǒng)計，海上施工作業(yè)年有效天數(shù)不足180天，大橋建成后將縮短寧波至上海間的陸路距離120余公里，從而大大緩解已經擁擠不堪的滬杭甬高速公路的壓力，形成以上海為中心的江浙滬兩小時交通圈。
2019年x月x日工地的第一次實習。這是我們第一次走出學校的大門乘坐在開往工地路上，心里有少許激動。今天我們來參觀學校的是一個高層小區(qū)在這小區(qū)中高層的施工不是全體同步到正好可以讓我們看見在建造時的個個時期的樣子和階段，頭帶安全帽我們穿梭在工地的個個地方看施工，看地基，看老師強調的建造樓房的圓樁地基。最后我們進入了正在施工的建造中細致的看見了正在施工過的電梯通道，樓梯和每間的房屋布局。老師告訴我們每個樓的內飾布局圖不是隨便建造的都是經過市場調查后才建造的以滿足客戶的需求為主。
2019年x月x日在學校參觀各種施工階段的立體模型從中學習是為了更好的讓我們消化吸收昨天在工地實習時所看和所學的知識。在模型中大概分成了4個施工期，工程開工階段，工程主體階段，工程裝飾階段，工程竣工階段。
2019年x月x日參觀學校的集中供熱系統(tǒng)：學校的集中供熱系統(tǒng)是一棟很大的建筑它的科技含量很高在運行時在這龐大的建筑中用不了多少員工。在我們的供熱水也是經過處理的它的成分是軟水指的是不含或含較少可溶性鈣、鎂化合物的水。含氧少在鐵管中運輸時不會與鐵管反應不會沉淀阻塞管道。在一樓還有4個超大號的水泵它是供暖的心臟使得水可以循環(huán)整個學校的取暖設備。在二樓就是主角啦倆臺超大號的鍋爐他有三四層樓高外面都是紅磚建起，但是聽老師說內部是最科學的最上層都是循環(huán)水管下層是燃燒鏈條這樣可以讓煤燃燒的更充分不浪費熱能，很科學，很現(xiàn)代!
2019年x月x日學習《中國建筑奇跡》上海市的建設。上海市的現(xiàn)代化建設是很困難的，上海的浦東區(qū)是由長江多年的流沙沖集而成的一片無人沙灘。在這里施工無非給工程師和科技人員發(fā)布了艱巨的任務，首先“無底的爛泥是上海浦東區(qū)施工的軟肋，是這城市在建筑高樓大廈的最難進行的缺陷”。所以工程師們?yōu)樵谶@施工研究了一套方案，先是由施工隊在地基的層打入很多場樁子，由于上海的地下水層特別淺如果地下水流失土層會發(fā)生下陷這樣大樓會發(fā)生垮塌。這樣打入樁子和控制水的流失是很重要的，工程師們在地下設計了防水墻這樣大樓的建設基礎得到了解決。隨后的金茂大廈，上海證劵交易中心，環(huán)球金融中心等等高層重要建筑也相近拔地而起。上海證劵交易中心的60米毫無支撐的屋頂可以容下1400人同時辦公，環(huán)球金融中心的高層設計480米等高度，設計師的圓形孔設計解決了上海多臺風季節(jié)的問題，上海的發(fā)展與建設都遠遠離不開工程師們的聰明才智。
《中國建筑奇跡》北京地鐵交通系統(tǒng)：北京是中國的首都是一個人口時分密集的城市，這樣北京的地鐵交通系統(tǒng)就扮演著重要的角色。地鐵的建設是首要問題，在地鐵的.施工的時首先要躲避開高樓大廈的地基和對古建筑的影響，并且北京的地質調教是世界最脆弱的。在施工的地質的隧道挖掘機加快了施工的進程，地鐵的鐵軌也是一門科學如果減少共振可有減少對建筑和居民的生活影響，并且我國運用了英國科學家的“灌漿法”保護可我國首都的古建筑?，F(xiàn)在北京的地鐵系統(tǒng)是一個充滿了個性設計充滿了科技元素的新天地。
2019年x月x日學習《中國建筑奇跡》青藏鐵路的建設。今天我們在視頻中學校了中國的青藏鐵路的建設，它是西部大開發(fā)戰(zhàn)略的標志性工程。該路東起青海西寧，西至拉薩，全長1956公里。青藏鐵路是世界海拔、線路最長的高原鐵路。2006年7月1日正式通車運營。我們不能只看這些數(shù)據(jù)要分析的是它在施工的過程中工程科技人員在層層困難中突破的方法與技術。凍土在凍結狀態(tài)下體積膨脹，到夏季則凍土融化體積縮小。在這兩種現(xiàn)象的反復作用下，道路或房屋的基底就會出現(xiàn)破裂或者塌陷。青藏高原維度低、海拔高、日照強烈、地質構造運動頻繁，其多年凍土的復雜性。在加上高海拔的22萬施工人員的缺氧問題，這會產生肺腹水和腦腹水這都可能對員工的生命造成生命危險。在環(huán)境問題上青藏是一片凈土這是人們都不忍心破壞的。在這一個又一個問題下施工團隊都逐步的突破了。青藏鐵路建設面臨著脆弱的生態(tài)、高寒缺氧的環(huán)境和多年凍土的地質結構等三大世界鐵路建設難題。為了保護高原湛藍的天空、清澈的湖水、珍稀的野生動物，青藏鐵路僅環(huán)保投入就達20多億元，占工程總投資的8%，是目前我國政府環(huán)保投入最多的鐵路建設項目，并在全國工程建設中首次引進環(huán)保監(jiān)理，首次與地方環(huán)保部門簽訂環(huán)境保護責任書;首次為野生動物開辟遷徙通道，位于可可西里自然保護區(qū)的清水河特大橋，就是青藏鐵路專門為藏羚羊等野生動物遷徙而建設的。鐵在面對凍土是工程師們設計出了很多種方法對對抗各種厚度的凍土層。在淺層先在路線上鋪著上厚厚的土基在每層都用著不同的石料還用了保溫板，在外面安裝了特制的液態(tài)氨制冷裝置一根根的插在路線的倆旁對土地下面的凍土層進行時時制冷降溫的循環(huán)，以防止土層變化。在厚深的土層工程師們采用橋梁建設的方法避開春夏秋冬的土層高低變化。
2019年x月x日最后一次的工地實習。這次實習我們參觀的是xx新區(qū)正在建設的森工泰壯大廈。這是一棟整體商業(yè)大廈，它的建筑預計總面積是144199.29平方米。由2棟28層高樓和6層。2層。3層這5棟樓房組合而成的。在我們參觀時建筑剛剛建筑到地面以上4-5層左右，下基主要完成了地下倆層的車庫在數(shù)據(jù)上得知竣工以后能停留590輛汽車。隊伍在圍繞建筑行走的時候老師還為我們簡述了鋼筋的切割和彎曲角度問題，還有地下室的排水工程的內部設備建造安裝和運行的鏈條。重點是老師說的施工縫，施工縫并不是一直真實存在的縫，他是只因后澆注混凝土超過初期時間，而與先澆注的混凝土之間存在一個結合面，該結合面就稱之為施工縫。
收獲：
經過了短暫的倆周的實習生活我對此收獲與感觸很大，我從一個完全書本獲得能量的青年開始轉變啦，我漸漸的唄這些充滿樂趣的實習生活吸引。在這生活中的看聽學的過程中我學到了很多我看到了中國建筑奇跡的一個個地偉大，體會到了中華民族的勤勞刻苦聰明的才干，這些都已經埋在我心里激勵我和吸引我去不斷上進與奮斗。我在這段時間了我學習了很多很基礎的實踐知識我們的動手能力有了少部分的提高，我期待下次實習的到了希望下次實習會更精彩更有意義。座位一名在讀大學生我認清了我們的學習目標，同時我也認清了我的人生路，身為學生應該好好學習要有工程施工人員們一樣有種不怕吃苦不怕艱難的精神去經營與建筑自己心里的不斷提高的大樓。
建筑學院學術報告篇七
大二暑假，經親戚介紹有幸到新華設計有限公司實習。公司里的同事挺熱心，對我的叨擾他們并不感到煩，教了我好多知識，我是在那里第一次作cad做了一張圖。在實習的過程中趙工和他的同事耐心地給我講解設計的流程和不同建筑種類的設計規(guī)范要求。首先，是對建筑的整個流程的了解。建筑物的形成、流程如下：投資商投資——國家審核批準——設計院做出建筑方案——中標——設計院進行建筑設計（包括建筑物正，立，剖面，水電，供暖的設計）——建設部審核批準——施工單位施工——監(jiān)理進行審核——施工完成，交工——裝潢公司進行裝修——交工——由投資商和房產公司進行買賣。整個過程中，建筑的設計部分占了相當重要的位置。所以設計的時候，每一步都要按照規(guī)定，每一步都要謹慎。設計時也有它的過程：做方案（必須符合結構要求）——進行平面設計（設計的同時，由結構師就行調整，平面做法應符合結構要求，調整的同時，結構師進行結構設計，兩者屬于同步進行，同步完成）——立面，剖面設計——水電，供暖，電梯設計。
蘇州城就是個很不錯的地方，那里的優(yōu)秀的現(xiàn)代建筑和古典建筑很多。比如位于西湖南線南山路西側的博物館，建筑用地23889平方米，建筑面積控制在8000平方米。以現(xiàn)代建筑造型手法塑造出具有現(xiàn)代氣息的博物館形象，結構新穎，是一個建筑典范。因處在西湖景區(qū)中心，所以整個建筑以考古發(fā)掘探溝和探方的形態(tài)，將大部分建筑置在地下，地上建筑面積控制在xx平方米，以進入地下部分的探溝為界，劃分左右兩大功能區(qū)。這一設計構想源于對塊環(huán)境的解讀，以及對博物館本身意向的表達。通過建筑造型，采用內部空間非等高的豎向設計，有助于展示不同內容的需要，滿足不同的陳列方式，利于現(xiàn)代展示空間布局。作為建筑物本身，上部框架和探溝內部所呈現(xiàn)的現(xiàn)代鋼結構，幕墻玻璃、花崗巖鋪飾，與建筑外立面的磨磚對縫清水磚墻面，恰是建筑表達現(xiàn)代人文氣息與傳統(tǒng)歷史文化的契和之處。我看到的主要是梁與板的鋼筋綁扎。
（1）縱向受力鋼筋出現(xiàn)雙層或多層排列時，兩排鋼筋之間應墊以直徑15mm的短鋼筋，如縱向鋼筋直徑大于25mm時，短鋼筋直徑規(guī)格與縱向鋼筋相同規(guī)格。
（2）箍筋的接頭應交錯設置，并與兩根架立筋綁扎，懸臂挑梁則箍筋接頭在下，其余做法與柱相同。梁主筋外角處與箍筋應滿扎，其余可梅花點綁扎。
（3）雙向板鋼筋交叉點應滿綁。應注意板上部的負鋼筋（面加筋）要防止被踩下。
（4）框架梁節(jié)點處鋼筋穿插十分稠密時，應注意梁頂面主筋間的凈間距要有留有30mm，以利灌筑混凝土之需要。不只這些，還有不少的規(guī)定和要求我只能自己去查資料了，何工一時也講不完的。他還有提到鋼筋的綁扎接頭的搭接長度在末端距鋼筋彎折處，不得小于鋼筋直徑的10倍，接頭最好不要在構件最大彎矩處。
這段時間的實習工作讓我學到了很多東西，希望在以后的工作生活中能夠更好的學習成長。這一次實習給我的感受就是我一直以來不斷的進步，一直以來發(fā)現(xiàn)自己的不足，一直以來在不斷的改正。可是時間是短暫的，只要自己不斷的努力，就會有進步。這一次實習是我對自己專業(yè)學習的一次重大的提升，我會將我全部的能力用在以后的學習中的。我會在今后的工作生活學習中做到最好的！
建筑學院學術報告篇八
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建筑學院房地產班實習報告
2019年xx建筑學院房地產班實習共計倆周，于x月x日—x月x日。在實習過程中學校分成了兩種實習方式，一種是帶領我們專業(yè)學員去工地現(xiàn)場實習，一種是在學校內實習。在學校我們主要是看有關《中國建筑奇跡》視頻的學習，讓我們觀看與學習廣大中國建筑上的奇跡和有關的巨大成就。
現(xiàn)在讓我們分析下我們在這10天的實習生活中所做的工作與學習吧：
2019年x月x日：這是實習的第一天，記得在這天給我們授課的教授為我們講述了我們專業(yè)的來歷我對社會的作用。有關的專業(yè)來源重慶大學管理與房地產學院創(chuàng)立于1981年2月的“重慶建筑工程學院建筑管理工程系”，是我國最早創(chuàng)辦建筑管理工程專業(yè)(現(xiàn)工程管理專業(yè))的院系之一，1994年更名為“重慶建筑大學管理工程學院”，2000年5月31日新重慶大學成立后，更名為重慶大學建設管理與房地產學院。并且重慶大學有設房地產經營與管理的碩士學位者可能是我們未來的學習方向。
房地產經營與管理的培養(yǎng)目標：培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，掌握必需的建筑工程知識，熟悉房地產基本法規(guī)和政策，能系統(tǒng)地掌房地產經營與管理的基本知識，能從事房地產估價、房地產經紀、房地產經營與開發(fā)及房地產管理等工作，受過良好專業(yè)技術綜合訓練的高素質技能型專門人才。
主干課程：工程制圖識圖、工程測量、建筑力學、建筑結構、建筑材料計算機應用、房地產法規(guī)、房地產經營與管理的實務、房地產經濟分析與信息管理等。
2019年x月x日是看視頻學習《中國建筑奇跡》杭州灣大橋的解釋與學習：杭州灣跨海大橋是一座橫跨中國杭州灣海域的跨海大橋，它北起浙江嘉興海鹽鄭家埭，南至寧波慈溪水路灣，全長36公里總投資118億元，是國道主干線-同三線跨越杭州灣的便捷通道。大橋2003年11月14日開工，已于2007年6月26日全線貫通，2008年5月1日晚11時58分正式通車。大橋工程全長36公里，海上段長度達32公里。全橋總計混凝土245萬立方，各類鋼材82萬噸，鋼管樁5513根，鉆孔樁3550根，承臺1272個，墩身1428個，工程規(guī)模浩大。潮差大、流速急、流向亂、波浪高、沖刷深、軟弱地層厚，部分區(qū)段淺層氣富集。其中，南岸10公里灘渝區(qū)干濕交替，海上工程大部分為遠岸作業(yè)，施工條件很差。受水文和氣象影響，有效工作日少，據(jù)現(xiàn)場施工統(tǒng)計，海上施工作業(yè)年有效天數(shù)不足180天，大橋建成后將縮短寧波至上海間的陸路距離120余公里，從而大大緩解已經擁擠不堪的滬杭甬高速公路的壓力，形成以上海為中心的江浙滬兩小時交通圈。
2019年x月x日工地的第一次實習。這是我們第一次走出學校的大門乘坐在開往工地路上，心里有少許激動。今天我們來參觀學校的是一個高層小區(qū)在這小區(qū)中高層的施工不是全體同步到正好可以讓我們看見在建造時的個個時期的樣子和階段，頭帶安全帽我們穿梭在工地的個個地方看施工，看地基，看老師強調的建造樓房的圓樁地基。最后我們進入了正在施工的建造中細致的看見了正在施工過的電梯通道，樓梯和每間的房屋布局。老師告訴我們每個樓的內飾布局圖不是隨便建造的都是經過市場調查后才建造的以滿足客戶的需求為主。
2019年x月x日在學校參觀各種施工階段的立體模型從中學習是為了更好的讓我們消化吸收昨天在工地實習時所看和所學的知識。在模型中大概分成了4個施工期，工程開工階段，工程主體階段，工程裝飾階段，工程竣工階段。
2019年x月x日參觀學校的集中供熱系統(tǒng)：學校的集中供熱系統(tǒng)是一棟很大的建筑它的科技含量很高在運行時在這龐大的建筑中用不了多少員工。在我們的供熱水也是經過處理的它的成分是軟水指的是不含或含較少可溶性鈣、鎂化合物的水。含氧少在鐵管中運輸時不會與鐵管反應不會沉淀阻塞管道。在一樓還有4個超大號的水泵它是供暖的心臟使得水可以循環(huán)整個學校的取暖設備。在二樓就是主角啦倆臺超大號的`鍋爐他有三四層樓高外面都是紅磚建起，但是聽老師說內部是最科學的最上層都是循環(huán)水管下層是燃燒鏈條這樣可以讓煤燃燒的更充分不浪費熱能，很科學，很現(xiàn)代!
2019年x月x日學習《中國建筑奇跡》上海市的建設。上海市的現(xiàn)代化建設是很困難的，上海的浦東區(qū)是由長江多年的流沙沖集而成的一片無人沙灘。在這里施工無非給工程師和科技人員發(fā)布了艱巨的任務，首先“無底的爛泥是上海浦東區(qū)施工的軟肋，是這城市在建筑高樓大廈的最難進行的缺陷”。所以工程師們?yōu)樵谶@施工研究了一套方案，先是由施工隊在地基的層打入很多場樁子，由于上海的地下水層特別淺如果地下水流失土層會發(fā)生下陷這樣大樓會發(fā)生垮塌。這樣打入樁子和控制水的流失是很重要的，工程師們在地下設計了防水墻這樣大樓的建設基礎得到了解決。隨后的金茂大廈，上海證劵交易中心，環(huán)球金融中心等等高層重要建筑也相近拔地而起。上海證劵交易中心的60米毫無支撐的屋頂可以容下1400人同時辦公，環(huán)球金融中心的高層設計480米等高度，設計師的圓形孔設計解決了上海多臺風季節(jié)的問題，上海的發(fā)展與建設都遠遠離不開工程師們的聰明才智。
《中國建筑奇跡》北京地鐵交通系統(tǒng)：北京是中國的首都是一個人口時分密集的城市，這樣北京的地鐵交通系統(tǒng)就扮演著重要的角色。地鐵的建設是首要問題，在地鐵的施工的時首先要躲避開高樓大廈的地基和對古建筑的影響，并且北京的地質調教是世界最脆弱的。在施工的地質的隧道挖掘機加快了施工的進程，地鐵的鐵軌也是一門科學如果減少共振可有減少對建筑和居民的生活影響，并且我國運用了英國科學家的“灌漿法”保護可我國首都的古建筑?，F(xiàn)在北京的地鐵系統(tǒng)是一個充滿了個性設計充滿了科技元素的新天地。
2019年x月x日學習《中國建筑奇跡》青藏鐵路的建設。今天我們在視頻中學校了中國的青藏鐵路的建設，它是西部大開發(fā)戰(zhàn)略的標志性工程。該路東起青海西寧，西至拉薩，全長1956公里。青藏鐵路是世界海拔、線路最長的高原鐵路。2006年7月1日正式通車運營。我們不能只看這些數(shù)據(jù)要分析的是它在施工的過程中工程科技人員在層層困難中突破的方法與技術。凍土在凍結狀態(tài)下體積膨脹，到夏季則凍土融化體積縮小。在這兩種現(xiàn)象的反復作用下，道路或房屋的基底就會出現(xiàn)破裂或者塌陷。青藏高原維度低、海拔高、日照強烈、地質構造運動頻繁，其多年凍土的復雜性。在加上高海拔的22萬施工人員的缺氧問題，這會產生肺腹水和腦腹水這都可能對員工的生命造成生命危險。在環(huán)境問題上青藏是一片凈土這是人們都不忍心破壞的。在這一個又一個問題下施工團隊都逐步的突破了。青藏鐵路建設面臨著脆弱的生態(tài)、高寒缺氧的環(huán)境和多年凍土的地質結構等三大世界鐵路建設難題。為了保護高原湛藍的天空、清澈的湖水、珍稀的野生動物，青藏鐵路僅環(huán)保投入就達20多億元，占工程總投資的8%，是目前我國政府環(huán)保投入最多的鐵路建設項目，并在全國工程建設中首次引進環(huán)保監(jiān)理，首次與地方環(huán)保部門簽訂環(huán)境保護責任書;首次為野生動物開辟遷徙通道，位于可可西里自然保護區(qū)的清水河特大橋，就是青藏鐵路專門為藏羚羊等野生動物遷徙而建設的。鐵在面對凍土是工程師們設計出了很多種方法對對抗各種厚度的凍土層。在淺層先在路線上鋪著上厚厚的土基在每層都用著不同的石料還用了保溫板，在外面安裝了特制的液態(tài)氨制冷裝置一根根的插在路線的倆旁對土地下面的凍土層進行時時制冷降溫的循環(huán)，以防止土層變化。在厚深的土層工程師們采用橋梁建設的方法避開春夏秋冬的土層高低變化。
2019年x月x日最后一次的工地實習。這次實習我們參觀的是xx新區(qū)正在建設的森工泰壯大廈。這是一棟整體商業(yè)大廈，它的建筑預計總面積是144199.29平方米。由2棟28層高樓和6層。2層。3層這5棟樓房組合而成的。在我們參觀時建筑剛剛建筑到地面以上4-5層左右，下基主要完成了地下倆層的車庫在數(shù)據(jù)上得知竣工以后能停留590輛汽車。隊伍在圍繞建筑行走的時候老師還為我們簡述了鋼筋的切割和彎曲角度問題，還有地下室的排水工程的內部設備建造安裝和運行的鏈條。重點是老師說的施工縫，施工縫并不是一直真實存在的縫，他是只因后澆注混凝土超過初期時間，而與先澆注的混凝土之間存在一個結合面，該結合面就稱之為施工縫。
收獲：
經過了短暫的倆周的實習生活我對此收獲與感觸很大，我從一個完全書本獲得能量的青年開始轉變啦，我漸漸的唄這些充滿樂趣的實習生活吸引。在這生活中的看聽學的過程中我學到了很多我看到了中國建筑奇跡的一個個地偉大，體會到了中華民族的勤勞刻苦聰明的才干，這些都已經埋在我心里激勵我和吸引我去不斷上進與奮斗。我在這段時間了我學習了很多很基礎的實踐知識我們的動手能力有了少部分的提高，我期待下次實習的到了希望下次實習會更精彩更有意義。座位一名在讀大學生我認清了我們的學習目標，同時我也認清了我的人生路，身為學生應該好好學習要有工程施工人員們一樣有種不怕吃苦不怕艱難的精神去經營與建筑自己心里的不斷提高的大樓。
建筑學院學術報告篇九
7月20日星期四
生產實習的日子終于開始了，我一直都在盼著它快點到來，在學校學習的理論知識如果不能結合實踐去理解，考試考再高的分數(shù)都是沒用的，那根本不能說明什么，所以我想利用這次生產實習，多學點在學校里學不到的東西，讓理論結合實際，加深我對土木工程專業(yè)的理解，也有助于以后的專業(yè)課的學習和掌握。
我選擇了設計院作為實習地點，這主要是根據(jù)我個人的發(fā)展方向來決定的，而且在設計院里除了可以了解建筑和結構設計方面的工作，還有機會下工地了解施工方面的知識。
7月21日星期五
進設計院實習可不是一件容易的事，這樣一件復雜而有難度的事在日記里就不多說了。終于，我進了一家私人承包的設計院，這里只有八個人，設計院雖然不大，但聽說接下的工程還不少呢，每個人都有一臺電腦，和我原先想的差不多。很幸運的是，我剛來就有地方坐，還有臺電腦用，（后來聽同事說，這里才走了一個搞結構的女孩子，也是建工畢業(yè)的，考取了蘇州一所大學的研究生）正好我可以在這里lianxicad制圖，老師說過畢業(yè)設計的時候要用到，從事設計這方面的工作也是必須要會使用這個制圖軟件的，但學校卻沒有開設這門課，我很是奇怪，有時間奇怪還不如抓緊時間自學呢，我從圖書館借了一本cad教程，想利用暑假好好研究研究，現(xiàn)在看來，選擇設計院實習真是太明智了，有那么多老師可以問，學起來一定比在家里一個人摸索要快多了！
7月22日星期六
昨天真是高興的太早了，我的這臺電腦老的真要掉牙了，速度慢就不說了，最不能容忍的就是死機，這邊我才剛進入程序，那邊鼠標箭頭就像給萬能膠粘住了一樣，動彈不得，只能重新啟動，這時候有一個問題出現(xiàn)了，重啟按鍵的彈簧應該是不行了，鍵按下去就再也彈不回來了，逼得我不得不體罰這臺主機，對其大打出手，拍拍、打打、彈彈，迫使它在外力作用下回彈出來，一小時死機三回都算客氣的了，漸漸的我也掌握了重啟的技巧，現(xiàn)在死機對于我來說已經是小case了除了麻煩點外，也沒什么，我正好可以利用它重啟的時間小小的休息一下，長時間的面對電腦對身體和眼睛都不好，這也是長期從事設計工作的弊端?。?BR> 7月23日星期天
今天星期天，可以不用上班了，早上睡到自然醒。前兩天因為上班，起的特別早，因為學校離上班的地方很遠，要轉車才能到，我最怕坐車，會有暈車反應，但這樣的痛苦比起難得的實習機會，我還是覺得很值得。每次坐車我會選擇靠前的位子坐，不舒服的時候我就想，等實習結束了，我就會用cad，會結構設計了，一忘乎所以，注意力就被轉移，好像也就不暈車了。
7月24日星期一
我總結的經驗真的很管用，早上坐車來的時候居然沒感覺到暈車，因為我一路上都在做著美夢，我通過一個月的設計院實習，學會了cad，學會了pkpm，了解了建筑設計和結構設計的大概步驟，工地也去了不少次，看見工人們如何打樁，如何綁扎鋼筋，如何支模板，如何澆筑混凝土。。。。。。想著想著就到了該下車的時候?，F(xiàn)在說是美夢，但我相信在不久的將來，一定會美夢成真的。
今天，我照著那本借來的cad教程操作了幾個簡單的命令，l是畫直線，e是刪除，s是拉伸，t是修剪，c是復制，m是移動。繪圖的時候還可以設置對象捕捉的功能，用起來非常方便。這比起用手繪圖要快多了，想到上學期期末的那幾個課程設計手畫的圖，花了我多少時間啊，從早到晚不停的畫，拿到電腦上，一個小時可以當一天來用。不過話又說回來了，只有通過手繪圖才能加深對那些細部的理解和認識，為cad制圖打下堅實的基礎。
7月25日星期二
這里的每一個人畫圖的速度都相當快，我站在旁邊看得時候，往往是沒看到他們敲擊任何命令，只聽到劈里啪啦的鍵盤聲和滴滴的鼠標點擊聲，圖形就很快的chulai了，而我卻連他們的畫圖思路都還沒看明白。這個辦公室里唯一做結構的居然是我?guī)熜?，建工學院畢業(yè)的，這就好辦了，既然是校友，我就沒什么不好意思的了，不懂的經常去問他，他人很好，只要他會的都告訴我。當然，在他們忙得時候我不會去妨礙他們的工作，我一般都會把不懂的問題先記下等到他們誰有空的時候，就拿去問個明白，畫圖的問題是逮到誰就問誰，結構方面的問題當然就要問師兄了。師兄說做結構設計一般最常用的就是pkpm軟件了，還有tt和探索者，這些軟件等到我們做畢業(yè)設計的時候都會用到，但是學校卻不一定會開設這些軟件應用課，所以先接觸和了解這些軟件對將來的學習是很有幫助的'。師兄還借了幾本書給我看，都都是關于這些軟件的教程。
7月26日星期三
上午看了一會pkpm教程，這本書介紹的是pmcad的基本功能及操作方法。pmcad軟件采用人機交互方式，引導用戶逐層地布置各層平面和各層樓面，再輸入層高就建立起一套描述建筑物整體結構的數(shù)據(jù)。它具有較強的荷載統(tǒng)計和傳導計算功能，除計算結構自重外，還自動完成從樓板到次梁，從次梁到主梁，從主梁到承重的柱墻，再從上部結構傳到基礎的全部計算，加上局部的外加荷載，pmcad可方便地建立整棟建筑的荷載數(shù)據(jù)。
看了書我才知道原來pkpm不僅是關于結構設計的軟件，它還可以進行特種結構、建筑、設備、概預算和鋼結構的設計，我太敬佩那些研究開發(fā)這套軟件的工程師們了，把繁瑣設計過程編入程序，只需輸入幾個數(shù)據(jù)，結論就可以出來，甚至連過程和圖都可以顯示出來，他們真是太了不起了！不過師兄說，雖然輸數(shù)據(jù)是很簡單，結果立刻就可以出來，這畢竟是電腦，程序也是有不完善的地方，最后的結果還是要憑工程師經驗來判斷是否合理和準確，往往還是要進行一些修改的，做設計是不能完全依賴這些軟件的，它們只是起著輔助的作用，所以在學校里的理論知識的學習還是很重要的，我們也必須清楚的知道設計的每一步是怎么做的，為什么這么做，有多少種方法，每種方法又適用于什么情況。看來設計并沒有我想像中那么簡單，還要加倍努力?。?BR> 7月27日星期四
原來pmcad第一步就要用到cad，我還要加緊聯(lián)系啊，兩天不畫，我就忘了兩個命令，這樣可不行啊，還是應該先把cad掌握好，這是基礎。
今天畫圖的時候遇到了一個小問題，選擇對象的時候可以直接把鼠標指在編輯對象上，這對于一條直線來說，選擇它很簡單，但是要選擇多條直線，或多個對象時，這種操作方法就太麻煩了，這時可以進行框選，先點擊鼠標左鍵確定一個基點，再拖動鼠標可以拉開一個矩形框，把要編輯的對象都框在里面，松開鼠標，可以發(fā)現(xiàn)被選中的對象都變成了虛線表示，這比逐一選擇要省時省力多了。但是也有不足的地方，這樣框選往往會選擇上不需要編輯的線條，這時，可以按住shift鍵，再點取不需要的對象，它就會變成實線表示，如果框選時選擇上了太多不需要編輯的線條，按住shift鍵在進行點擊的次數(shù)可能會比直接選取點擊的次數(shù)還要多，就算我在框選的時候特別的小心，還是會不可避免的選上不需要的線，因為它們就穿插在里面。我覺得這很麻煩，看來這應該是cad不夠完善的地方吧。
快下班了，同事們開始聊起天來，我找到師兄想問問他們畫圖的時候有沒有好的辦法來對付這種情況，師兄笑著說，這很簡單啊，他隨便從桌面上打開一張圖示范給我看，讓我仔細觀察鼠標拉出的框有沒有什么區(qū)別，原來還真不一樣呢，有時候是虛線框，有時又是實線框，虛線時框的對象必須完整的被框在里面才能被選中，只框到一部分的是不會被選中的，但實線框就不同了，只要被框到的線會統(tǒng)統(tǒng)被選中。而實線框和虛線框的操作區(qū)別就在于拖動鼠標時是向左還是向右，向左拉時，無論是向上還是向下都會出現(xiàn)虛線框，向右拉時則會出現(xiàn)實線框。
建筑學院學術報告篇十
為推進我院校風、學風建設，使學生養(yǎng)成良好的學習習慣，經學院研究決定，對我院學生早、晚自習做出如下規(guī)定：
一、早、晚自習總體由教務部負責監(jiān)督檢查，并將監(jiān)督檢查結
果報學院領導
二、教務部在每學期分配學生自習教室，未經允許，不得自行
隨意調整。
三、各系負責本系學生自習的安排，指導輔導員安排學生自習
工作，每周匯總學生自習情況報學工部。
四、學生利用早晚自習時間可以閱讀英語、讀書、做作業(yè)，但
不能干與學習無關的事情。
五、早晚自習納入學生考勤管理，早自習按一節(jié)課，晚自習按
2節(jié)課記學生考勤。
六、早晚自習輔導員跟班檢查，學生早晚自習的情況由學工部
記入輔導員考核內容。
七、為加強英語教學，外語系派教師指導學生早讀，并將每周教師安排情況報各系及教務部。
xx學院
建筑學院學術報告篇十一
尊敬的領導：
您好!
很感謝您在百忙之中看完我的這份求職信，我叫xx，就讀于xx建筑職業(yè)技術學院，即將畢業(yè)。在了解了貴公司的情況以后，貴公司的發(fā)展前景也深深吸引了我。我也相信我符合貴公司的要求，并且能為貴公司的發(fā)展提供一份屬于我自己的力量。
xx建筑學院是所環(huán)境優(yōu)美、教學設施齊全、師資力量雄厚的職業(yè)性大學，具有優(yōu)良的軍事化傳統(tǒng)，在這樣素以治學嚴謹、育人有方而著稱的學校栽培下，無論是在知識能力，還是在個人素質修養(yǎng)方面，我都受益匪淺。
三年來，作為一名計算機專業(yè)的大學生，我知道計算機和網絡是將來的工具，我本著學以致用的原則，在師友的嚴格教益及個人努力下，全面的掌握計算機應用專業(yè)基礎知識。因此扎實的計算機知識并具有較好的計算機應用能力，可以熟練的進行windowsxxserver等系統(tǒng)的操作，對linux、unix、有一定的了解。同時能較熟練操作c、foxpro、vb、access、asp、html等語言，同時對sql、oracle也有一定程度上的認識，能熟練操作office辦公軟件、dreamweaver、flash、fireworks、photoshop、autocad、authoware等。
在校期間，我也從事過各種類型的兼職，如快餐店的經理助理，學習管理;學校學生會的組織工作;學校畢業(yè)典禮等重大活動的組織助理。除了鍛煉自己良好的交流能力，也讓自己進一步增長不同方面的知識，并且鍛煉自身單獨工作能力和團隊協(xié)作與領導能力。
課余時間也閱讀了一些計算機方面的書箱，且具備較高的英語聽、說、讀、寫、譯等能力。我所擁有的是年輕和知識，溫和、謙虛、自律、自信的性格使我在競爭中獲益;學校培養(yǎng)了我勤奮、盡責、善良、正直的態(tài)度，實事求是、開拓進取的作風。
因為熱愛貴單位所從事的事業(yè)，殷切地期望能夠在您的領導下，為這一光榮的事業(yè)添磚加瓦;并且在實踐中不斷學習、進步。
期待您的回復!祝工作順心!
此致
敬禮!
求職人：
xxxx年xx月xx日
附：
求職信和簡歷的風貌截然不同，求職信是商業(yè)信函，和你向“客戶”發(fā)出的合作邀請一樣，要求規(guī)范、專業(yè)，足以吸引他的目光，說服他去看你的簡歷以獲得更多信息，而簡歷屬于推銷個人的廣告文稿，就像產品介紹一樣，要能激起“客戶”的購買欲望，說服他給你面試機會。因此簡歷可以一稿多投，求職信必須量身定做。
既然不能千篇一律，就要針對不同企業(yè)、不同職位，在內容和風格上稍做調整，有所側重，讓招聘經理覺得你的工作經歷和綜合素質與應聘職位完全吻合或非常接近，并且期望從簡歷中得到更加肯定的答案以便安排面試。
某種程度上來講，求職信來源于簡歷，又高于簡歷，具有對簡歷內容進行綜合介紹、補充說明和深入擴展的作用。
比如，你想用一些詞語來強調和描述你的特殊能力和經歷，或者希望進一步具體描述簡歷中提到的某項重要工作成就，這些在客觀性較強的簡歷中很難辦到，但在求職信中，運用一些主觀性描述進行強調和補充，完全可以做到并做好。
又如，簡歷嚴格限制了對于軟技能的描述，吃苦耐勞、團隊精神等意志品質方面的內容在簡歷中無法多加描述，然而在求職信中可以對這些方面通過具體項目和事例進行有針對性的說明。
建筑學院學術報告篇十二
各位領導下午好，我叫xxx，廣西河池人，今年26歲，2010年畢業(yè)于xx大學土木建筑工程學院建筑工程專業(yè)，全日制本科學歷，學士學位。畢業(yè)后一直在xxxx工作至今，已經有3年工齡，先后經歷了兩個項目。第一個項目是一個7棟18層10萬平米的商品房住宅樓小區(qū)，我的職位是現(xiàn)場責任工程師，通俗的說就是棟號長或工長，負責兩棟地下2層、地上18層的住宅樓，職責是安全、質量、進度、成本的控制，資料的整理，合同的執(zhí)行，施工隊組的組織與協(xié)調，合同外的工作簽證辦理，往來函件的收發(fā)，對已完成工作進行計量，這個項目在2011年底順利的通過竣工驗收，目前小業(yè)主已經入住。第二個是一個6棟23層12萬平米的保障房住宅樓小區(qū)，我的職位是工程技術部經理，主管工程技術工作，包括：圖紙會審、施工組織設計編制、施工方案編制、進度計劃編制、鋼筋翻樣工作、工程資料的收集整理、參與工程質量的驗收、對接勘察和設計提出設計變更、負責對現(xiàn)場施工圖紙的答疑、提出科技創(chuàng)效方案（科技創(chuàng)效方式主要有：四新技術、設計缺陷和施工合同清單缺陷、投標的不平衡報價、地方標準要求等）、對現(xiàn)場施工人員的技術交底、處理現(xiàn)場突發(fā)事件，編制處理方案并及時走簽落實、曾負責公司3個大型項目技術標書的制作、代表南寧分公司參與總部“金點子”發(fā)布會，其中“新型型鋼懸挑腳手架錨固件”獲得優(yōu)秀獎，并在公司推廣。兩個項目干下來以后，我對一個工程項目從土方開挖開始，直至竣工驗收及交房后維修的工作都有了比較深刻的了解。同時在工作之余我還撰寫論文，編寫工法，目前已經有一篇論文在國家級刊物上發(fā)表，一篇省部級工法正在評審中。工作中我比較務實、我最不喜歡的字眼就是“應該、可能、大概、差不多”因為這幾個詞語對工程人來說是沒有實際意義的，說了和沒說差不多。工作中我積極進取，主動承擔項目出科技成果的重任，發(fā)表論文和工法，發(fā)掘“金點子”。我還具有較強的學習能力和接受新鮮事物的能力，去年6月份考取了二級建造師，參加工作后我自學了一些軟件，例如，常用的cad、word、excel、ppt、project、visio、ps、夢龍網絡計劃、圖文轉換軟件、視頻處理軟件、戶型圖繪制軟件。我的工作態(tài)度認真、責任心強、并有很強的團隊合作精神與合作能力、注重工作效率、性格開朗、做事果斷有主見、時間觀念強，且具備良好的表達能力，富有開拓意識，注意細節(jié)，有很好的心理承受能力。此外還主動參加公司組織的文體活動，2010年代表南寧分公司到總部參加職工運動會，并取得了100m第四名和跳遠第四名的好成績。分公司每年的團拜會都出節(jié)目，表演過獨唱和集體舞。現(xiàn)在我還兼職了項目部的團支部書記。我的介紹完畢，謝謝！
問：為什么選擇跳槽？
答：因為我的理想是成為一個甲方的土建工程師，做了3年的承包方讓我掌握了扎實的專業(yè)知識，也學會了為人處事的道理，我覺得現(xiàn)在機會擺在面前，是時候去爭取實現(xiàn)理想了。
問：甲方土建工程師和施工方有什么區(qū)別？
答：內業(yè)：
1、檢查施工單位質量管理體系是否健全、運行有效。人員配備是否符合要求，有任職文件，質量管理制度是否齊全。
2、質量策劃、創(chuàng)優(yōu)策劃是否編制、審批和實施
3、計量器具是否送檢合格
4、是否配置施工標準、規(guī)范、技術規(guī)程、有沒有及時更新
5、有沒有開展qc活動
6、將各類專業(yè)分包質量管理納入總包統(tǒng)一管理，簽訂總分包質量管理協(xié)議
7、是否有樣板引路制度
8、定期進行質量檢查，有檢查記錄，發(fā)現(xiàn)質量不合格下發(fā)整改通知并有回復。
9、是否有糾正和預防措施、不合格品處置措施
10、是否編制質量通病處理方案，質量通病處理符合規(guī)范要求
11、是否有成品保護方案，現(xiàn)場有沒有落實
12、制定獎罰制度并落實。
13、實行自檢、互撿、專檢的三檢制
14、質保資料是否齊全。
外業(yè)：
15、實測實量部分資料記錄與現(xiàn)場一致性
16、觀感質量是否良好
17、對尺寸偏差及限制實測。
進度如何控制：
1、根據(jù)合同工期的要求，審核施工方上報的進度計劃，這個計劃包括了 總進度計劃、年進度計劃、季度進度計劃、月進度計劃和周進度計劃。
2、對與總進度計劃和進度計劃我們審核的重點是以下一個方面，基坑支護完成的時間、土方開挖的完成時間、底板的完成時間、地下室封頂?shù)臅r間、主體結構封頂?shù)臅r間、屋面斷水的時間、室內及外墻裝飾裝修的完成時間，機電設備安裝的完成時間、電梯安裝完成時間、等總包施工范圍的分部分項工程完成時間。
3、對季度和月進度計劃要重點審核各個節(jié)點完成的保證措施，審核相應的勞動力計劃、材料進場計劃、機械設備進場計劃、專業(yè)分包進場計劃。
4、對于周進度計劃，我們每周都要定期召開生產例會，在會上對上周進度完成情況做總結分析，列出進度滯后項，分析滯后原因，針對此原因提出整改措施，是否采取趕工措施或者是否有工期簽證，調整進度計劃。
一． 標準： ? 禮儀方面：
? 敲門標準：敲三聲等候，再敲三聲； ? 開門標準：輕開門，第一次見面點頭行注目禮，關門時不能背對面試者； ? 問候標準：主動問候面試者； ? 遞送簡歷：簡歷正面遞送給面試者； ? 握手標準：70%用力，抖三下；（可以說名字）? 讓座標準：先說謝謝，坐2/3，等； ? 切入語方面：
建筑工程專業(yè)的畢業(yè)生求職的自我介紹范文
我是學院工程管理系建筑工程造價專業(yè)的畢業(yè)生。大學期間，我以優(yōu)秀成績，多次獲得校綜合，國家勵志獎學金，并多次被評為“優(yōu)秀學生”榮譽稱號，以滿足專業(yè)知識。
在造價專業(yè)上，我學習了《工程造價計價與控
制》、《工程經濟學》、《市政工程計量與計價》、《建筑工程計量與計價》、《安裝工程計量與計價》、《合同管理與招投標》、《建筑審計》等專業(yè)課程。熟練操作并應用晨曦計價軟件、華平鋼筋計算軟件和cad建筑繪圖軟件。
在校時經常做專業(yè)課程設計，并到工地現(xiàn)場進行一星期的現(xiàn)場觀摩實習，跟著高級工程師黃工學習以及實踐，掌握了經緯儀在工地上的應用，混凝土試塊的檢驗，鋼筋的綁扎以及熟悉配筋圖，了解一些應辦理施工簽證的情況等等。在學校學習的理論知識與實踐結合起來，更加全方面地掌握專業(yè)技能。學習之余，我參加了大量的社會實踐活動，從而鍛煉了自己吃苦耐勞，一絲不茍的工作做風。
現(xiàn)代社會需要的是理論和實踐相結合的復合型人
才。我會通過不斷的學習來完善自己，在實踐中證明自己。為實現(xiàn)自己的人生價值而奮斗，為貴公司的發(fā)展貢獻力量。
姓名： 陳先生 性別： 男
民族： 漢族 出生年月： 198539 身高： 170 婚姻狀況： 未婚
戶籍： 廣東肇慶 學歷： 本科
計算機能力： 精通
語言： 英語熟練,日語普通
學習工作經歷
2006年1月到3月在廣州客運段廣重車隊參加60天的臨時列車乘務員實習。2007年1月到3月在廣州客運段廣柳車隊參加60天的臨時列車乘務員實習。2008年6月到9月在華南理工大學建筑設計研究院實習，設計院參加中山市南朗鎮(zhèn)茶東村環(huán)境整治規(guī)劃及景觀設計工程。獨立完成東來界中段從測繪到完成施工圖的全部過程。
中山市黃埔鎮(zhèn)鰲山村環(huán)境整治規(guī)劃及景觀設計工程。完成測繪工作和臨近三個村的歷史建筑調研工作。
教育，證書、獎項情況
大學英語四級考試423分
特長、技能、自我評價 能夠吃苦耐勞，對設計工作有激情，有很好的團隊合作精神和溝通能力，具一定的策劃組織能力，學習能力較強，對環(huán)境對適應能力好。興趣比較廣泛，it技能強，熟練office辦公軟件和autocad，天正建筑，photoshop，sketchup和3d max以及vray渲染器等專業(yè)軟件。有較強的手繪表達能力。
建筑學院學術報告篇十三
在美國，多數(shù)州注冊委員會要求認可專業(yè)課程學位作為執(zhí)照的先決條件。美國國家建筑學認證協(xié)會(naab)，是授權認可的美國建筑學專業(yè)學位課程的獨家代理，有三種類型的學位: 建筑學學士、建筑學碩士和建筑學博士。根據(jù)既定的教育標準，課程一般為6 年、 3 年或 2 年期限。
建筑學博士和建筑學碩士學位課程可能包括專業(yè)先修本科學位和研究生專業(yè)學位，構成認可的專業(yè)教育。但是，專業(yè)先修學位本身不是認可的學位。
耶魯大學建筑學院提供以下的美國國家建筑學認證協(xié)會認可的學位課程:
建筑學碩士 (準職業(yè)學位 + 108 學分)
m.建筑學 (非準職業(yè)學位 + 108 學分)
下一個官方認證訪問: 2019年
建筑學院學術報告篇十四
浙江錦繡錢塘房地產有限公司開發(fā)建設的錦繡錢塘別墅園位于秀美的青山湖國家森林公園，占地1150畝，總建筑面積22萬余平方米，容積率為0.28，綠化率超過65%，是一座大型的原生態(tài)純別墅園。
別墅項目的工程管理工作與其他的建筑工程項目并沒有本質的區(qū)別，別墅的施工程序及分部分項工程與高層相當。要說別墅項目有什么特點，就是別墅項目與其他項目的單體建筑相比在工程內容、結構構造細部上是小而全、小而精，因小而引起各方面的重視度不夠，因精而對質量及觀感的要求更高。
別墅施工因樓層低、面積大、裝飾復雜，因而施工攤開作業(yè)面較大、分包單位較多，一次性投入人工及材料較多，如不妥善管理，必然會浪費人力及物力，影響施工工期，所以別墅施工過程中應在重視質量的同時必須保證施工進度，土建工程師在現(xiàn)場要根據(jù)施工進度合理控制甲供材料，協(xié)調好各專業(yè)施工單位穿插施工作業(yè)，以保證整體工程進度。
作為浙江錦繡錢塘房產公司的工程管理人員，我們應做好以下幾個方面的工作：
一、工程質量是建設項目的主題，必須保證工程質量滿足標準的要求
1、土建工程師預控質量不僅有宏觀上的預控，即在大問題上不違反原則，符合工程施工規(guī)程、規(guī)范，還要微觀上注意到每個細微環(huán)節(jié)。別墅施工因結構構造復雜、細部節(jié)點較多，監(jiān)理在現(xiàn)場巡視及驗收時都必須注意到每個細小環(huán)節(jié)，例如別墅因檔次較高建筑造型較為復雜，屋面形式變化較大，給結構施工帶來不便，這時必須在各道工序上加以控制才能最終保證施工質量。我們在現(xiàn)場要求屋面模板施工時盡量減少模板拼縫，有拼縫的地方必須用膠帶粘貼，以免漏漿，在混凝土澆筑前必須將梁內垃圾清理干凈，否則極易在檐溝處留下滲漏隱患；鋼筋施工時盡量減少在屋面的施工，陰陽脊處鋼筋施工必須保證鋼筋的保護層厚度，彎折時應特別注意避免造成混凝土澆筑完成后出現(xiàn)露筋現(xiàn)象；混凝土施工時因屋面坡度較大，采用塌落度較小的混凝土，避免在混凝土施工時混凝土順著屋面流淌，造成不好振搗無法成型現(xiàn)象。
2、堅持以數(shù)據(jù)說話，實測實量工作要及時準確。主體結構施工時，要求施工總包單位對每道工序都必須報監(jiān)理驗收，模板完成后總包單位對柱子垂直度進行檢查，合格后報監(jiān)理復查，要求把垂直度控制在5mm以內，模板加固剛度要符合要求，避免混凝土澆筑時出現(xiàn)局部變形；砌筑施工時必須采取樣板引路即要求先做樣板，經業(yè)主和監(jiān)理單位確認合格后方能大面積施工，施工前要求有砌筑控制線、砌筑時要求立皮數(shù)桿、完成后觀感要好，施工單位及監(jiān)理要及時進行實測實量，并反饋數(shù)據(jù)認真總結；抹灰施工時土建工程師要隨時檢查砂漿配比問題，保證工序正確，防止出現(xiàn)空鼓開裂現(xiàn)象。
3、別墅外立面裝飾較復雜，監(jiān)理必須在保證質量的同時做到兼顧觀感。大多數(shù)別墅設計時外立面構造復雜，用材較多，各種工序及材料交接部位較多，這時必須考慮好交接部位的處理。本項目別墅外墻門窗全部使用鋁合金門窗，采用鋼輔框固定，因外墻外保溫為3cm，加上粉刷及石材多達7cm的厚度，這時墻體粉刷就必須采取一定的加強措施，還不能完全保證不空鼓開裂，為了確保不空鼓開裂，在施工時我們就考慮使用預留企口的方式減少墻體粉刷厚度，取得了不錯的質量效果。
二、工期是項目取得投資效益的關鍵，按計劃施工才能保證項目順利實施
1、根據(jù)現(xiàn)場別墅樓棟較多的特點，我們要求總包單位必須按樓棟仔細排出總進度計劃及月、周進度計劃，這些計劃將作為土建工程師現(xiàn)場進度控制的依據(jù)之一，土建工程師會每天檢查進度計劃的實施，并記錄實際進度及其相關情況，當發(fā)現(xiàn)實際進度滯后于計劃進度時，應通知監(jiān)理單位簽發(fā)監(jiān)理工程師通知單指令承包單位采取調整措施；當實際進度嚴重滯后于計劃進度時應及時報工程部領導，由工程部領導商定采取進一步措施。
2、別墅施工面小點廣，但某些重要部位的施工往往會影響到后續(xù)工程的實施，直接關系到整個工程項目施工總工期的長短，因此在施工進度計劃的編制過程中要求單獨編制重點單項工程進度計劃，單項工程進度計劃應服從工程總進度計劃，并且與其它單項工程按照一定的組織關系統(tǒng)一起來，否則，只要有一個單項工程沒有按計劃完成，就會影響到進度控制總目標的按期完成。
3、要求施工單位要按照監(jiān)理審批的計劃流水線作業(yè)，保證必要的技術間歇。很多建筑工程質量問題的產生都與趕工期有關，別墅項目由于樓小，工作面小，工人更容易漏掉施工過程中必要的技術間歇時間?？梢葬槍夹g間歇專門編寫一個監(jiān)理細則和施工作業(yè)監(jiān)理要求，如澆砼后的上人間隔、墻體砌筑停歇、抹灰前的間歇、抹灰過程中的間歇保證時間等。
4、別墅區(qū)因各裝飾分項工程較多，必須合理組織安排施工，避免造成工作面閑置或工序倒置現(xiàn)象發(fā)生。在外立面裝飾工程開始施工時，我們要求總包單位必須根據(jù)單棟別墅的施工情況及總進度要求排出外架拆除的節(jié)點時間，然后召集各裝修分包單位一起確定各家單位的工序完成時間，最終大家達成一致確定外架拆除前各家單位的工序結束時間，監(jiān)理將依據(jù)確定的時間節(jié)點來控制現(xiàn)場的進度，保證整個項目的工期在受控范圍內。
三、施工協(xié)調是工程的靈魂，只有和諧有序施工才能達到事半功倍效果
在別墅工程項目施工過程中，監(jiān)理的組織協(xié)調工作相當重要，它包含了對工程進度控制、工程質量控制、工程造價控制、安全管理以及合同管理、信息管理等方面的組織協(xié)調工作。為了做好協(xié)調工作，監(jiān)理必須具備良好的組織協(xié)調能力，遇到棘手問題時能及時有效的和平解決。
1、別墅施工往往是分包單位較多、工序復雜，各種工種交叉作業(yè)，施工前應先明確各施工單位的責任及義務，認真做好成品保護工作，堅持“誰施工誰保護，誰污染誰清理”的原則。但依然避免不了為了工作面移交時質量及時間問題出現(xiàn)矛盾，這時監(jiān)理單位必須出面協(xié)調，仔細分析原因，在上道工序質量驗收合格后，再按照計劃分析進度是否滯后，所有條件滿足后才能移交給下道工序施工。別墅用材較多，尤其是地產開發(fā)商對工程質量的精益求精和對觀感的苛刻要求，結構節(jié)點復雜，業(yè)主變更的內容較多，這時就要監(jiān)理人員多與各分包單位溝通，及時將業(yè)主的信息傳達給他們，讓他們盡快知道設計變更，避免造成更多的浪費，同時也能節(jié)省工期，讓工程朝著健康快速有利的方向發(fā)展。
2、別墅施工由于建筑層高較低，面積較小，往往不能引起施工單位的高度重視，施工人員容易掉以輕心，這就要求監(jiān)理在實際監(jiān)督過程中必須認真對待，不能因“小”失大，在別墅工程監(jiān)理過程中，直接影響工程質量、存在重大安全隱患等都是原則性的問題。偷工減料、使用不合格材料、不按施工規(guī)范要求施工、生產安全意識不強等都有可能直接影響工程質量，造成安全隱患。遇到這樣的情況，無論施工單位如何強調客觀因素，業(yè)主、熟人、朋友怎樣暗中講情，監(jiān)理人員決不能妥協(xié)和放之，不能可管可不管，而是必須管，管到位。
3、針對現(xiàn)場質量或進度出現(xiàn)問題時，監(jiān)理應定時召開現(xiàn)場協(xié)調會議，凡涉及組織協(xié)調工作的單位和人員，召集在一起開會共同研討協(xié)商，在充分商討的基礎上取得共識，使問題得到解決。會議上確定的內容或節(jié)點時間大家都必須簽字確認，并按時完成，到時監(jiān)理復查，如果沒有按時完成的單位，監(jiān)理將根據(jù)會議上確定的處罰條款進行相應的罰款。
四、材料供應是工程的血脈，只有材料供應及時才能保證質量和效益
1、合理、提前組織甲方供應的材料進場。別墅項目甲方供應材料很多，要組織好甲方供應材料提前進場，不能讓甲方供應材料影響正常的施工，否則施工現(xiàn)場就很難管理。甲供材的管理程序較多，監(jiān)理必須要有專人負責此事，包括對各施工單位的督促及材料進場時的驗收和月進度款核算時的確認。
2、要求各分包單位要根據(jù)自己的進度安排，提前上報進場材料清單，進場驗收時監(jiān)理做好驗收記錄，部分材料為甲方指定品牌時必須要求施工單位使用指定材料，對于不合格的產品要求立即退場并及時重新進合格產品。
五、安全生產是工程的保障，只有安全生產才能確保項目成功 別墅區(qū)施工樓棟較多、場地狹窄，各種臨時設施緊鄰現(xiàn)場，加上別墅結構復雜，外腳手架的搭建與拆除及結構施工與裝修施工的穿插作業(yè)，這就給安全生產帶來了難度與風險。因此，作為現(xiàn)場監(jiān)理，必須對現(xiàn)場安全進行巡視檢查和定時檢查，并將發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時通知施工單位，要求他們限時整改，監(jiān)理隨后復查及時排除安全隱患。
1、工人進場施工前必須做好安全交底工作，不能因為別墅建筑高度低就忽視安全問題，別墅建筑屋面大多數(shù)是斜屋面，因此在搭設腳手架時必須要求施工單位將外架搭設高度超過屋面1.5m以上，以免在高處作業(yè)時出現(xiàn)安全隱患。
2、別墅施工樓號多往往會進行大面積拆架施工，這就要求總包及監(jiān)理必須派專門的人員進行旁站，拆架人員必須戴好安全帶，拆架樓號周圍必須拉警戒線，扣件及鋼管不允許隨意丟棄，必須放置在固定的位置，拆架范圍內嚴禁施工及走人，拆架完成后及時組織人員進行清理。
3、別墅外立面施工作業(yè)單位較多，石材、鋁板等都得使用臨電作業(yè)，這就要求監(jiān)理對現(xiàn)場臨時用電加強管理，各施工單位都必須建立臨電檢查制度，監(jiān)理將按臨時用電管理規(guī)定對現(xiàn)場的各種線路和設施進行定期檢查，并將檢查內容記錄存檔，對存在的問題及時反饋給施工單位整改，整改完成后監(jiān)理將組織二次檢查。
以上就是我對別墅工程建設過程中監(jiān)理工作的幾點體會，請各位專家多提寶貴意見。
建筑學院學術報告篇十五
建筑學院作為一所高等教育機構，一直注重學風建設。在這幾年的學習和生活中，我也有了一些關于建筑學院學風建設的心得體會。今天，我將要分享這些心得體會。
第一段：建筑學院的學風建設重要性
建筑學院作為一所重點高校，其培養(yǎng)的學生不僅需要具備豐富的專業(yè)知識，還需要具備良好的學風，才能成為一名優(yōu)秀的建筑師。因此，建筑學院的學風建設尤為重要。好的學風可以幫助學生形成正確的學習態(tài)度和品質，激發(fā)學生的學習熱情和成長動力，使學生在日后的工作和生活中更加成功和有成就。
第二段：建筑學院學風建設的方式
建筑學院采取多種方式進行學風建設。首先，學院建立了完備的校規(guī)校紀體系，嚴格規(guī)范學生的學習和生活行為。其次，學院通過定期開展主題班會、學習展覽等活動，提升學生的思想道德修養(yǎng)和品德素質。同時，學院鼓勵學生積極參加專業(yè)競賽、社會實踐等活動，培養(yǎng)學生勇于創(chuàng)新、注重實踐的科研能力和實踐能力。
第三段：建筑學院學風建設的取得成效
建筑學院的學風建設已經取得了一些成效。學生們在整體品德素質方面得到了顯著提高，敬畏規(guī)矩、主動自覺、勇于創(chuàng)新的良好品質得到了發(fā)揚。同時，建筑學院學生的專業(yè)知識水平也得到了提高，越來越多的學生在各大比賽中獲得優(yōu)異成績，并在實踐中發(fā)揮出更加卓越的能力。
第四段：建筑學院學風建設中尚需改進的方面
雖然建筑學院的學風建設已經取得了一定的成效，但是仍然有一些方面需要進行改進。首先，學院可以加強學生的社會責任感，鼓勵學生關注社會熱點，積極參與公益活動。其次，學院可以增加對學生的心理健康教育，幫助學生積極面對生活中的挑戰(zhàn)和困難。最后，學院應該加強教師的教育培訓，提高教師的教學水平和業(yè)務素質，進一步提高教育質量。
第五段：結語
總之，建筑學院的學風建設是一項重要的工作，需要各方面共同參與和付出努力。通過全體教職工、學生的共同努力，建筑學院的學風建設正在取得優(yōu)秀的成績。但是，我們仍然需要繼續(xù)加強學風建設，不斷完善和改進教育方式，讓更多的學生受益于這項工作。
建筑學院學術報告篇十六
為營造我校良好的學習氛圍，貫徹落實我校“一個中心，兩個突破”發(fā)展戰(zhàn)略，培養(yǎng)大一新生的學習自覺性以及認識學習的重要性，我院要求大一新生原則上必須進行早晚自習。由懷化學院學生會學習部負責各系部的早晚自習檢查。特規(guī)定如下：
一、檢查對象：
全院共十七個系部，除音樂系、藝術設計系、體育系、美術系由于自身系部特色及原由，經系部申請，不參加早晚自習外，其余十三個系部大一班級全部例行檢查。
二、時間安排：
學生分會學習部每天進行系部自查，學生會學習部每周檢查一次，每月另抽查一次。早上7：10工作人員在辦公室集合，7：20去各系部檢查；晚上19：20工作人員在辦公室集合，19：30去各系部檢查。
三、人員安排：
每周的檢查人員由均由院團委、學生會成員擔任，由兩人組成一組下系部進行檢查工作。
四、工作安排：
每組負責檢查兩個系部，一個系抽查四個班，早上兩個，晚上兩個。如系部班級在四個以下，全部檢查。
五、要求：
1、工作人員必須配戴好校微和工作牌。
2、工作人員須態(tài)度友善，在工作過程中做到有理、有
利、有節(jié)。
3、請假者必須填寫好由懷化學院學生聯(lián)合會統(tǒng)一的請
假條，并經系部學生工作辦公室簽字蓋章。無故不到到者視為缺到。非突發(fā)或是特殊情況者，不得補交假條。班級內若是存在長假人員，班級負責人需在每次檢查中出示假條或是復印件均可。
4、如班上的系干部值班人員未參加早晚自習，系部干
部或班上負責人應對檢查人員說明。一旦出現(xiàn)系干人員冒名頂替缺到人員，由學習部進行相應的記錄，將結果納入所有評優(yōu)當中。
5、系部負責人員須在懷化學院早晚自習檢查表上簽
字，如對檢查人員工作不認同并拒絕簽字者，請于當日聯(lián)系院學生會學習部負責人進行申訴，并做合理的說明。否則后果自負。
6、如全班因系活動或?；顒佣窗才旁缤碜粤?，應提前告知學生會學習部人員并作出書面申請。因活動班級人員缺席，參加活動者須超過該班級過半人數(shù)才可申請免檢。未提前上交活動人員名單，未到人員一律作缺到處理。
7、在檢查人員到來后才進教室的同學視為遲到。在檢查人員離開之前還未進教室的同學視為缺到。（檢查人員將其填寫在備注一欄）
8、在檢查過程中一旦出現(xiàn)對檢察人員刻意欺瞞的情況，一經證實，由院學習部進行相應的記錄，將結果納入所有評優(yōu)當中。
六、通報
每周或每月檢查的當日，由學生會學習部統(tǒng)計結果，并于三天內出榜通報。須通報的班級如下：
1、有十個或十個以個遲到者的班級。
2、有五個或五個以上無故未到者的班級。
3、有五個或五個以上遲到者和二個或二個以上無故未到者的班級。
（注：對遲到者和無故未到者人數(shù)不在通報人數(shù)范圍內的班級不做通報處理，但會在備注欄標明，其結果納入學生分會評優(yōu)。）
懷化學院學生會學習部
2011年10月20日
建筑學院學術報告篇十七
關于11級學生2012年春季學期早、晚自習的通知
11級各班：
為使我院11級學生增強班級凝聚力，降低掛科率，營造良好的學習氛圍，根據(jù)學院的安排，11級本學期繼續(xù)開展早、晚自習。
一、時間安排
早、晚自習從第二周的周一（2月27日）開始，至第16周結束。早自習時間為早晨7：15分--7：45分，內容為多種形式的英語學習，例如英語單詞的聽寫、課文的背誦、聽力練習（周一至周四學校安排聽力放音）等等。
晚自習周一至周四晚19：00--21：00，內容本學期課程內容。
二、早、晚自習要求
早自習要求周一至周五，各班選擇早晨有課時間，至少出勤3天，地點各班自行安排，可選擇早晨上課教室。晚自習要求建筑系在各自專教教室；土木系專業(yè)自行安排晚自習教室，并上報學工辦。
各班同學務必按時參加早、晚自習并認真學習，以保證早、晚自習質量，各班班委員負責組織督促，并協(xié)助班導師、副班導師對本班進行考勤。
三、檢查監(jiān)督
學生會負責對晚自習出勤情況進行檢查，記錄人員出勤情況，每周匯總統(tǒng)計數(shù)據(jù)交班導師和輔導員。對于無故不參加晚自習的同學，視情況做出相應處理。
2012年2月27日
建筑學院學術報告篇十八
關于11級學生2012年春季學期早、晚自習的通知
11級各班：
為使我院11級學生增強班級凝聚力，降低掛科率，營造良好的學習氛圍，根據(jù)學院的安排，11級本學期繼續(xù)開展早、晚自習。
一、時間安排
早、晚自習從第二周的周一（2月27日）開始，至第16周結束。早自習時間為早晨7：15分--7：45分，內容為多種形式的英語學習，例如英語單詞的聽寫、課文的背誦、聽力練習（周一至周四學校安排聽力放音）等等。
晚自習周一至周四晚19：00--21：00，內容本學期課程內容。
二、早、晚自習要求
早自習要求周一至周五，各班選擇早晨有課時間，至少出勤3天，地點各班自行安排，可選擇早晨上課教室。晚自習要求建筑系在各自專教教室；土木系專業(yè)自行安排晚自習教室，并上報學工辦。
各班同學務必按時參加早、晚自習并認真學習，以保證早、晚自習質量，各班班委員負責組織督促，并協(xié)助班導師、副班導師對本班進行考勤。
三、檢查監(jiān)督
學生會負責對晚自習出勤情況進行檢查，記錄人員出勤情況，每周匯總統(tǒng)計數(shù)據(jù)交班導師和輔導員。對于無故不參加晚自習的同學，視情況做出相應處理。
2012年2月27日
建筑學院學術報告篇十九
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尊敬的貴公司領導:
您好!首先感謝您給我這次難得的機遇,請您在百忙之中抽出一點時間,以平和的心態(tài)來看完這封求職信,由于時間倉促,準備難免有不足和紕漏之處,請予以諒解!
在校期間，我積極向上、奮發(fā)進取，不斷從各個方面完善自己，取得長足的發(fā)展，全面提高了自己的綜合素質。在工作中我能做到勤勤懇懇、認真負責、精心組織、力求做到最好。在假期實踐的工作中，使我學會了思考，學會了做人，學會了如何與人共事，鍛煉了組織能力和溝通，協(xié)調能力，培養(yǎng)了吃苦耐勞，樂于奉獻，關心集體，務實求進的思想。
其實,只想報著一種平靜而真誠的心情,把這看作是交流和溝通的平臺.真的,這可能是我人生中又一轉折,至少會是人生中一次不一般的經歷.
首先,我想表明一下個人的工作態(tài)度.也可能是閱歷的淺薄吧.一直到現(xiàn)在我都固執(zhí)地認為:我的工作就是一種學習的過程,能夠在工作中不斷地汲取知識.當然,錢很重要,不過對我來說,充實而快樂的感覺就是最大的滿足了!
如果非要推銷自己的話,我想個人的`生活經歷讓自己考慮問題更細致一些.第一,從十六歲開始,一直獨自一人在外生活,自理能力不成問題.第二,從中專生至本科生,(尤其中間經歷了到甲級設計院實踐的過程)讓我更加有一種緊迫感,危機感.第三,從設計單位到施工單位,設計單位讓我自省,施工單位讓我自強.真的很感謝這兩種經歷,無論從哪方面來說,鍛煉價值都是相當大的.在工作中,一直是以本科生的學識,中專生的姿態(tài)來要求自己,做到了"三心",即細心,耐心,恒心;"二意",即誠意,真意.
當然,自己也并不是具備什么壓倒性的優(yōu)勢,甚至從某種程度來說,優(yōu)勢即是劣勢,雖然不曾離開這個行業(yè),施工和設計都有過一些經歷,但都只能說剛剛上道而已.要走的路還任重而道遠!再者,離開設計也有一段時間了,重新開始又將是一個艱苦的過程!可不管怎么說,只要興趣所在,心志所向,我想這些都是完全可以克服的。
我會踏踏實實地做好屬于自己的一份工作,竭盡全力的在工作中取得好的成績。我相信經過自己的勤奮和努力,一定會做出應有的貢獻。隨信附上我的簡歷，如果有幸成為貴公司的一員，我將從小做起，從現(xiàn)在做起，虛心盡責，勤奮工作，在實踐中不斷學習，發(fā)揮自己的主動性，創(chuàng)造性，竭力為公司的發(fā)展添一份光彩。
最后,恭祝貴公司事業(yè)蒸蒸日上,祝您工作順利!請予以考慮我這個新兵.愿與貴公司攜手共筑美好未來!為盼!
此致
敬禮!
建筑學院學術報告篇二十
清華大學建筑學院 建筑學院2004～2005學學生總數(shù)為1078人。其中本科生：523人（建筑學專業(yè)414人、建筑環(huán)境與設備專業(yè)109人）；研究生為：555人，其中碩士生256人（建筑學5個二級學科與美術學214人，暖通空調42人）；工程碩士115人；博士生：184人（建筑學一級學科146人，暖通空調38人）。n建筑學院在職教師：104人，其中教授39人、副教授41人。教授中有中國科學院院士和中國工程院院士4人：吳良鏞（兩院院士）、關肇鄴、李道增、江億。聘任的兼職教授中另有院士5人。n教師中具有博士學位者50人，占48％，具有在國外學習和工作經歷者54人，占52％。
建筑學院學術報告篇二十一
姓名：大學生個人簡歷網
性別：男
出生年月：1990年6月
工作經驗：應屆畢業(yè)生
畢業(yè)年月：2012年7月
最高學歷：本科
畢業(yè)學院：西安科技大學高新學院
所修專業(yè)：建筑與土木工程
居住地：陜西省漢中市漢臺區(qū)
籍貫：重慶市市轄縣銅梁縣
求職概況/求職意向
職位類型：全職
期望月薪：面議
期望地點：新疆維吾爾自治區(qū)烏魯木齊市，，
期望職位：監(jiān)理員
意向概述：希望工作能固定些。
教育經歷
時間院校專業(yè)學歷
2008年9月-2012年7月西安科技大學高新學院建筑與土木工程本科
工作經歷/社會實踐經歷
時間工作單位職務
2012年7月-2012年12月西安盛豐市政工程有限公司施工員
聯(lián)系方式
電子郵箱：
手機：
qq/msn：
建筑學院學術報告篇一
尊敬的領導：
您好！
我的名字叫xxx，是xx職業(yè)學院物流管理專業(yè)的學生。在即將踏上征程之際，在此呈上自己的求職信，特毛遂自薦，愿意接受貴公司的考核與挑選。
在大學生活中，我很好的掌握了專業(yè)知識，主修了物流概論、企業(yè)物流管理、倉儲與配送管理、物流經濟學、物流信息管理、供應鏈管理、運輸實務管理、電子商務、財務會計、數(shù)據(jù)庫、市場營銷等課程，并都取得了較為優(yōu)秀的成績。二十一世紀呼喚綜合性人才，我知道光是有好的理論知識是不夠的。所以在學有余力的情況下我一直積極參與社會實踐活動，積極配合老師的工作。課余時間，在xx單位兼職，業(yè)績突出受到領導的高度贊揚。
伴著青春的激情和求知的欲望，我即將走完三年的求知之旅，美好的大學生活，培養(yǎng)了我科學嚴謹?shù)乃季S方法，更造就了我積極樂觀的生活態(tài)度和開拓進取的創(chuàng)新意識。在不斷地學習和工作中我更養(yǎng)成了嚴謹、踏實的工作作風和團結協(xié)作的優(yōu)秀品質。
我相信我的能力和知識正是貴單位所需要的，我真誠渴望，我能為單位的明天奉獻自己的青春和熱血！
愿貴單位事業(yè)蒸蒸日上，蓬勃發(fā)展！
此致
敬禮！
求職人：xxx
xxxx年xx月xx日
【關于畢業(yè)學生求職信錦集十篇】
建筑學院學術報告篇二
清華大學建筑學院 建筑學院2004～2005學年度學生總數(shù)為1078人。其中本科生：523人（建筑學專業(yè)414人、建筑環(huán)境與設備專業(yè)109人）；研究生為：555人，其中碩士生256人（建筑學5個二級學科與美術學214人，暖通空調42人）；工程碩士115人；博士生：184人（建筑學一級學科146人，暖通空調38人）。n建筑學院在職教師：104人，其中教授39人、副教授41人。教授中有中國科學院院士和中國工程院院士4人：吳良鏞（兩院院士）、關肇鄴、李道增、江億。聘任的兼職教授中另有院士5人。n教師中具有博士學位者50人，占48％，具有在國外學習和工作經歷者54人，占52％。
建筑學院學術報告篇三
為了使學生擁有一個良好的學習環(huán)境，合理有效地利用時間，創(chuàng)建優(yōu)良的學風，結合我院以狠抓學風建設為中心的基本工作思路，特制定材料學院學風建設早晚自習制度如下：
學生班級由學習委員組織早晚自習課堂考勤，填報課堂考勤表，每周匯總交到年級學習股長手中，并由學習股長統(tǒng)一交到輔導員手中。
時間：
早自習：每周一至周五 早上7：00——7：50
晚自習：每周日至周四 晚上7：00——9：35
地點：
早自習：結合早上1-2節(jié)課上課地點，統(tǒng)籌安排，需提前一周在年級學習股及學院學習部處備案。
晚自習：綜合樓
三、形式：
早自習：以在教室自主學習為主，提倡形式多樣化，可組織戶外晨讀等。晚自習：以自主學習為主，可以班級為單位組織召開“學長面對面”“導師面對面”“學習工作坊”“一幫一”等活動。
四、考勤：
早自習：各班如實記錄自習地點、形式和其他情況，年級組織抽查。晚自習：每周二晚統(tǒng)一普查，年級組織人員對各班逐一檢查，并收取早晚自習情況和課堂情況登記表，另要求各班專設自習情況記錄本，以待考核，并將其作為原始資料；每周日、一、三、四晚隨機抽查三個班。輔導員不定期抽查。各班考勤表每每周匯總交到年級學習股長手中，并由學習股長統(tǒng)一交到輔導員手中。
五、請假程序：
因私事不能按時參加早晚自習的，應提前向班長請假，班長或學委做好記錄。超過三次以上，請班長或學委將事假名單呈報給各年級輔導員老師。
材料科學與工程學院
2010年3月17日
材料科學與工程學院關于規(guī)范學生使用電腦的規(guī)定
為了使攜帶電腦的同學正確利用網絡工具和網絡資源，保證學習和休息時間，端正學習態(tài)度，提高學習效率，特制定如下條例：
1、未通過四級考試的學生原則上不要購買電腦或者從家里帶電腦入校；
7、學院不予接受因沉溺于網絡游戲，收到學籍處理繼續(xù)試讀的相關申請；
8、學生受到警告或者嚴重警告處分時，將記入檔案；
9、本規(guī)定自通知日起生效。
材料學院
2010年3月21日
建筑學院學術報告篇四
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建筑學院房地產班實習報告
2019年xx建筑學院房地產班實習共計倆周，于x月x日—x月x日。在實習過程中學校分成了兩種實習方式，一種是帶領我們專業(yè)學員去工地現(xiàn)場實習，一種是在學校內實習。在學校我們主要是看有關《中國建筑奇跡》視頻的學習，讓我們觀看與學習廣大中國建筑上的奇跡和有關的巨大成就。
現(xiàn)在讓我們分析下我們在這10天的實習生活中所做的工作與學習吧：
2019年x月x日：這是實習的第一天，記得在這天給我們授課的教授為我們講述了我們專業(yè)的來歷我對社會的作用。有關的專業(yè)來源重慶大學管理與房地產學院創(chuàng)立于1981年2月的“重慶建筑工程學院建筑管理工程系”，是我國最早創(chuàng)辦建筑管理工程專業(yè)(現(xiàn)工程管理專業(yè))的院系之一，1994年更名為“重慶建筑大學管理工程學院”，2000年5月31日新重慶大學成立后，更名為重慶大學建設管理與房地產學院。并且重慶大學有設房地產經營與管理的碩士學位者可能是我們未來的學習方向。
房地產經營與管理的培養(yǎng)目標：培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，掌握必需的建筑工程知識，熟悉房地產基本法規(guī)和政策，能系統(tǒng)地掌房地產經營與管理的基本知識，能從事房地產估價、房地產經紀、房地產經營與開發(fā)及房地產管理等工作，受過良好專業(yè)技術綜合訓練的高素質技能型專門人才。
主干課程：工程制圖識圖、工程測量、建筑力學、建筑結構、建筑材料計算機應用、房地產法規(guī)、房地產經營與管理的實務、房地產經濟分析與信息管理等。
2019年x月x日是看視頻學習《中國建筑奇跡》杭州灣大橋的解釋與學習：杭州灣跨海大橋是一座橫跨中國杭州灣海域的跨海大橋，它北起浙江嘉興海鹽鄭家埭，南至寧波慈溪水路灣，全長36公里總投資118億元，是國道主干線-同三線跨越杭州灣的便捷通道。大橋2003年11月14日開工，已于2007年6月26日全線貫通，2008年5月1日晚11時58分正式通車。大橋工程全長36公里，海上段長度達32公里。全橋總計混凝土245萬立方，各類鋼材82萬噸，鋼管樁5513根，鉆孔樁3550根，承臺1272個，墩身1428個，工程規(guī)模浩大。潮差大、流速急、流向亂、波浪高、沖刷深、軟弱地層厚，部分區(qū)段淺層氣富集。其中，南岸10公里灘渝區(qū)干濕交替，海上工程大部分為遠岸作業(yè)，施工條件很差。受水文和氣象影響，有效工作日少，據(jù)現(xiàn)場施工統(tǒng)計，海上施工作業(yè)年有效天數(shù)不足180天，大橋建成后將縮短寧波至上海間的陸路距離120余公里，從而大大緩解已經擁擠不堪的滬杭甬高速公路的壓力，形成以上海為中心的江浙滬兩小時交通圈。
2019年x月x日工地的第一次實習。這是我們第一次走出學校的大門乘坐在開往工地路上，心里有少許激動。今天我們來參觀學校的是一個高層小區(qū)在這小區(qū)中高層的施工不是全體同步到正好可以讓我們看見在建造時的個個時期的樣子和階段，頭帶安全帽我們穿梭在工地的個個地方看施工，看地基，看老師強調的建造樓房的圓樁地基。最后我們進入了正在施工的建造中細致的看見了正在施工過的電梯通道，樓梯和每間的房屋布局。老師告訴我們每個樓的內飾布局圖不是隨便建造的都是經過市場調查后才建造的以滿足客戶的需求為主。
2019年x月x日在學校參觀各種施工階段的立體模型從中學習是為了更好的讓我們消化吸收昨天在工地實習時所看和所學的知識。在模型中大概分成了4個施工期，工程開工階段，工程主體階段，工程裝飾階段，工程竣工階段。
2019年x月x日參觀學校的集中供熱系統(tǒng)：學校的集中供熱系統(tǒng)是一棟很大的建筑它的科技含量很高在運行時在這龐大的建筑中用不了多少員工。在我們的供熱水也是經過處理的它的成分是軟水指的是不含或含較少可溶性鈣、鎂化合物的水。含氧少在鐵管中運輸時不會與鐵管反應不會沉淀阻塞管道。在一樓還有4個超大號的水泵它是供暖的心臟使得水可以循環(huán)整個學校的取暖設備。在二樓就是主角啦倆臺超大號的鍋爐他有三四層樓高外面都是紅磚建起，但是聽老師說內部是最科學的最上層都是循環(huán)水管下層是燃燒鏈條這樣可以讓煤燃燒的更充分不浪費熱能，很科學，很現(xiàn)代!
2019年x月x日學習《中國建筑奇跡》上海市的建設。上海市的現(xiàn)代化建設是很困難的，上海的浦東區(qū)是由長江多年的流沙沖集而成的一片無人沙灘。在這里施工無非給工程師和科技人員發(fā)布了艱巨的任務，首先“無底的爛泥是上海浦東區(qū)施工的軟肋，是這城市在建筑高樓大廈的最難進行的缺陷”。所以工程師們?yōu)樵谶@施工研究了一套方案，先是由施工隊在地基的層打入很多場樁子，由于上海的地下水層特別淺如果地下水流失土層會發(fā)生下陷這樣大樓會發(fā)生垮塌。這樣打入樁子和控制水的`流失是很重要的，工程師們在地下設計了防水墻這樣大樓的建設基礎得到了解決。隨后的金茂大廈，上海證劵交易中心，環(huán)球金融中心等等高層重要建筑也相近拔地而起。上海證劵交易中心的60米毫無支撐的屋頂可以容下1400人同時辦公，環(huán)球金融中心的高層設計480米等高度，設計師的圓形孔設計解決了上海多臺風季節(jié)的問題，上海的發(fā)展與建設都遠遠離不開工程師們的聰明才智。
《中國建筑奇跡》北京地鐵交通系統(tǒng)：北京是中國的首都是一個人口時分密集的城市，這樣北京的地鐵交通系統(tǒng)就扮演著重要的角色。地鐵的建設是首要問題，在地鐵的施工的時首先要躲避開高樓大廈的地基和對古建筑的影響，并且北京的地質調教是世界最脆弱的。在施工的地質的隧道挖掘機加快了施工的進程，地鐵的鐵軌也是一門科學如果減少共振可有減少對建筑和居民的生活影響，并且我國運用了英國科學家的“灌漿法”保護可我國首都的古建筑?，F(xiàn)在北京的地鐵系統(tǒng)是一個充滿了個性設計充滿了科技元素的新天地。
2019年x月x日學習《中國建筑奇跡》青藏鐵路的建設。今天我們在視頻中學校了中國的青藏鐵路的建設，它是西部大開發(fā)戰(zhàn)略的標志性工程。該路東起青海西寧，西至拉薩，全長1956公里。青藏鐵路是世界海拔、線路最長的高原鐵路。2006年7月1日正式通車運營。我們不能只看這些數(shù)據(jù)要分析的是它在施工的過程中工程科技人員在層層困難中突破的方法與技術。凍土在凍結狀態(tài)下體積膨脹，到夏季則凍土融化體積縮小。在這兩種現(xiàn)象的反復作用下，道路或房屋的基底就會出現(xiàn)破裂或者塌陷。青藏高原維度低、海拔高、日照強烈、地質構造運動頻繁，其多年凍土的復雜性。在加上高海拔的22萬施工人員的缺氧問題，這會產生肺腹水和腦腹水這都可能對員工的生命造成生命危險。在環(huán)境問題上青藏是一片凈土這是人們都不忍心破壞的。在這一個又一個問題下施工團隊都逐步的突破了。青藏鐵路建設面臨著脆弱的生態(tài)、高寒缺氧的環(huán)境和多年凍土的地質結構等三大世界鐵路建設難題。為了保護高原湛藍的天空、清澈的湖水、珍稀的野生動物，青藏鐵路僅環(huán)保投入就達20多億元，占工程總投資的8%，是目前我國政府環(huán)保投入最多的鐵路建設項目，并在全國工程建設中首次引進環(huán)保監(jiān)理，首次與地方環(huán)保部門簽訂環(huán)境保護責任書;首次為野生動物開辟遷徙通道，位于可可西里自然保護區(qū)的清水河特大橋，就是青藏鐵路專門為藏羚羊等野生動物遷徙而建設的。鐵在面對凍土是工程師們設計出了很多種方法對對抗各種厚度的凍土層。在淺層先在路線上鋪著上厚厚的土基在每層都用著不同的石料還用了保溫板，在外面安裝了特制的液態(tài)氨制冷裝置一根根的插在路線的倆旁對土地下面的凍土層進行時時制冷降溫的循環(huán)，以防止土層變化。在厚深的土層工程師們采用橋梁建設的方法避開春夏秋冬的土層高低變化。
2019年x月x日最后一次的工地實習。這次實習我們參觀的是xx新區(qū)正在建設的森工泰壯大廈。這是一棟整體商業(yè)大廈，它的建筑預計總面積是144199.29平方米。由2棟28層高樓和6層。2層。3層這5棟樓房組合而成的。在我們參觀時建筑剛剛建筑到地面以上4-5層左右，下基主要完成了地下倆層的車庫在數(shù)據(jù)上得知竣工以后能停留590輛汽車。隊伍在圍繞建筑行走的時候老師還為我們簡述了鋼筋的切割和彎曲角度問題，還有地下室的排水工程的內部設備建造安裝和運行的鏈條。重點是老師說的施工縫，施工縫并不是一直真實存在的縫，他是只因后澆注混凝土超過初期時間，而與先澆注的混凝土之間存在一個結合面，該結合面就稱之為施工縫。
收獲：
經過了短暫的倆周的實習生活我對此收獲與感觸很大，我從一個完全書本獲得能量的青年開始轉變啦，我漸漸的唄這些充滿樂趣的實習生活吸引。在這生活中的看聽學的過程中我學到了很多我看到了中國建筑奇跡的一個個地偉大，體會到了中華民族的勤勞刻苦聰明的才干，這些都已經埋在我心里激勵我和吸引我去不斷上進與奮斗。我在這段時間了我學習了很多很基礎的實踐知識我們的動手能力有了少部分的提高，我期待下次實習的到了希望下次實習會更精彩更有意義。座位一名在讀大學生我認清了我們的學習目標，同時我也認清了我的人生路，身為學生應該好好學習要有工程施工人員們一樣有種不怕吃苦不怕艱難的精神去經營與建筑自己心里的不斷提高的大樓。
建筑學院學術報告篇五
下班回去后我看了會書，知道了畫圖的時候應先進行界面設置：limits--zoom--a(全圖顯示)。其次要建個圖層，比如，通常是用紅色點劃線來表示，也就是說這張圖上所有的軸線都是這樣表示的，墻體、門窗、樓梯、細部、文字、標注等都應各設一個圖層，顏色的設置最好是有所區(qū)別，看圖和繪圖以及修改時都會很方便。所以我一開始很認真的設置了圖層，照著書一步一步做下來，雖然是慢了點，但是熟練了以后速度一定會提高的。對這些方面有了大致的了解后，我進行了實際操作--繪圖。繪圖所用程序為autocad--計算機輔助設計。程序具有二維，三維繪圖功能。要先對功能進行了解，再就是熟悉里面各個工具的用法。繪圖的時候也有步驟：軸線--墻線--門窗--樓梯--屋內布置--標注。還要一邊繪制一邊修改。剛開始畫一些簡單的房屋平面圖，學著用快捷鍵做圖。在繪制的過程中也遇到一些困難，如弧線與直線的交接，圖形的閉和，樓梯的繪制，在做這些時候經常出現(xiàn)錯誤，影響下一步的操作。在這些操作中，就需要有足夠的細心和耐心去修改。
建筑學院學術報告篇六
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2019年xx建筑學院房地產班實習共計倆周，于x月x日—x月x日。在實習過程中學校分成了兩種實習方式，一種是帶領我們專業(yè)學員去工地現(xiàn)場實習，一種是在學校內實習。在學校我們主要是看有關《中國建筑奇跡》視頻的學習，讓我們觀看與學習廣大中國建筑上的奇跡和有關的巨大成就。
現(xiàn)在讓我們分析下我們在這10天的實習生活中所做的工作與學習吧：
2019年x月x日：這是實習的第一天，記得在這天給我們授課的教授為我們講述了我們專業(yè)的來歷我對社會的作用。有關的專業(yè)來源重慶大學管理與房地產學院創(chuàng)立于1981年2月的“重慶建筑工程學院建筑管理工程系”，是我國最早創(chuàng)辦建筑管理工程專業(yè)(現(xiàn)工程管理專業(yè))的院系之一，1994年更名為“重慶建筑大學管理工程學院”，2000年5月31日新重慶大學成立后，更名為重慶大學建設管理與房地產學院。并且重慶大學有設房地產經營與管理的碩士學位者可能是我們未來的學習方向。
房地產經營與管理的培養(yǎng)目標：培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，掌握必需的建筑工程知識，熟悉房地產基本法規(guī)和政策，能系統(tǒng)地掌房地產經營與管理的基本知識，能從事房地產估價、房地產經紀、房地產經營與開發(fā)及房地產管理等工作，受過良好專業(yè)技術綜合訓練的高素質技能型專門人才。
主干課程：工程制圖識圖、工程測量、建筑力學、建筑結構、建筑材料計算機應用、房地產法規(guī)、房地產經營與管理的實務、房地產經濟分析與信息管理等。
2019年x月x日是看視頻學習《中國建筑奇跡》杭州灣大橋的解釋與學習：杭州灣跨海大橋是一座橫跨中國杭州灣海域的跨海大橋，它北起浙江嘉興海鹽鄭家埭，南至寧波慈溪水路灣，全長36公里總投資118億元，是國道主干線-同三線跨越杭州灣的便捷通道。大橋2003年11月14日開工，已于2007年6月26日全線貫通，2008年5月1日晚11時58分正式通車。大橋工程全長36公里，海上段長度達32公里。全橋總計混凝土245萬立方，各類鋼材82萬噸，鋼管樁5513根，鉆孔樁3550根，承臺1272個，墩身1428個，工程規(guī)模浩大。潮差大、流速急、流向亂、波浪高、沖刷深、軟弱地層厚，部分區(qū)段淺層氣富集。其中，南岸10公里灘渝區(qū)干濕交替，海上工程大部分為遠岸作業(yè)，施工條件很差。受水文和氣象影響，有效工作日少，據(jù)現(xiàn)場施工統(tǒng)計，海上施工作業(yè)年有效天數(shù)不足180天，大橋建成后將縮短寧波至上海間的陸路距離120余公里，從而大大緩解已經擁擠不堪的滬杭甬高速公路的壓力，形成以上海為中心的江浙滬兩小時交通圈。
2019年x月x日工地的第一次實習。這是我們第一次走出學校的大門乘坐在開往工地路上，心里有少許激動。今天我們來參觀學校的是一個高層小區(qū)在這小區(qū)中高層的施工不是全體同步到正好可以讓我們看見在建造時的個個時期的樣子和階段，頭帶安全帽我們穿梭在工地的個個地方看施工，看地基，看老師強調的建造樓房的圓樁地基。最后我們進入了正在施工的建造中細致的看見了正在施工過的電梯通道，樓梯和每間的房屋布局。老師告訴我們每個樓的內飾布局圖不是隨便建造的都是經過市場調查后才建造的以滿足客戶的需求為主。
2019年x月x日在學校參觀各種施工階段的立體模型從中學習是為了更好的讓我們消化吸收昨天在工地實習時所看和所學的知識。在模型中大概分成了4個施工期，工程開工階段，工程主體階段，工程裝飾階段，工程竣工階段。
2019年x月x日參觀學校的集中供熱系統(tǒng)：學校的集中供熱系統(tǒng)是一棟很大的建筑它的科技含量很高在運行時在這龐大的建筑中用不了多少員工。在我們的供熱水也是經過處理的它的成分是軟水指的是不含或含較少可溶性鈣、鎂化合物的水。含氧少在鐵管中運輸時不會與鐵管反應不會沉淀阻塞管道。在一樓還有4個超大號的水泵它是供暖的心臟使得水可以循環(huán)整個學校的取暖設備。在二樓就是主角啦倆臺超大號的鍋爐他有三四層樓高外面都是紅磚建起，但是聽老師說內部是最科學的最上層都是循環(huán)水管下層是燃燒鏈條這樣可以讓煤燃燒的更充分不浪費熱能，很科學，很現(xiàn)代!
2019年x月x日學習《中國建筑奇跡》上海市的建設。上海市的現(xiàn)代化建設是很困難的，上海的浦東區(qū)是由長江多年的流沙沖集而成的一片無人沙灘。在這里施工無非給工程師和科技人員發(fā)布了艱巨的任務，首先“無底的爛泥是上海浦東區(qū)施工的軟肋，是這城市在建筑高樓大廈的最難進行的缺陷”。所以工程師們?yōu)樵谶@施工研究了一套方案，先是由施工隊在地基的層打入很多場樁子，由于上海的地下水層特別淺如果地下水流失土層會發(fā)生下陷這樣大樓會發(fā)生垮塌。這樣打入樁子和控制水的流失是很重要的，工程師們在地下設計了防水墻這樣大樓的建設基礎得到了解決。隨后的金茂大廈，上海證劵交易中心，環(huán)球金融中心等等高層重要建筑也相近拔地而起。上海證劵交易中心的60米毫無支撐的屋頂可以容下1400人同時辦公，環(huán)球金融中心的高層設計480米等高度，設計師的圓形孔設計解決了上海多臺風季節(jié)的問題，上海的發(fā)展與建設都遠遠離不開工程師們的聰明才智。
《中國建筑奇跡》北京地鐵交通系統(tǒng)：北京是中國的首都是一個人口時分密集的城市，這樣北京的地鐵交通系統(tǒng)就扮演著重要的角色。地鐵的建設是首要問題，在地鐵的.施工的時首先要躲避開高樓大廈的地基和對古建筑的影響，并且北京的地質調教是世界最脆弱的。在施工的地質的隧道挖掘機加快了施工的進程，地鐵的鐵軌也是一門科學如果減少共振可有減少對建筑和居民的生活影響，并且我國運用了英國科學家的“灌漿法”保護可我國首都的古建筑?，F(xiàn)在北京的地鐵系統(tǒng)是一個充滿了個性設計充滿了科技元素的新天地。
2019年x月x日學習《中國建筑奇跡》青藏鐵路的建設。今天我們在視頻中學校了中國的青藏鐵路的建設，它是西部大開發(fā)戰(zhàn)略的標志性工程。該路東起青海西寧，西至拉薩，全長1956公里。青藏鐵路是世界海拔、線路最長的高原鐵路。2006年7月1日正式通車運營。我們不能只看這些數(shù)據(jù)要分析的是它在施工的過程中工程科技人員在層層困難中突破的方法與技術。凍土在凍結狀態(tài)下體積膨脹，到夏季則凍土融化體積縮小。在這兩種現(xiàn)象的反復作用下，道路或房屋的基底就會出現(xiàn)破裂或者塌陷。青藏高原維度低、海拔高、日照強烈、地質構造運動頻繁，其多年凍土的復雜性。在加上高海拔的22萬施工人員的缺氧問題，這會產生肺腹水和腦腹水這都可能對員工的生命造成生命危險。在環(huán)境問題上青藏是一片凈土這是人們都不忍心破壞的。在這一個又一個問題下施工團隊都逐步的突破了。青藏鐵路建設面臨著脆弱的生態(tài)、高寒缺氧的環(huán)境和多年凍土的地質結構等三大世界鐵路建設難題。為了保護高原湛藍的天空、清澈的湖水、珍稀的野生動物，青藏鐵路僅環(huán)保投入就達20多億元，占工程總投資的8%，是目前我國政府環(huán)保投入最多的鐵路建設項目，并在全國工程建設中首次引進環(huán)保監(jiān)理，首次與地方環(huán)保部門簽訂環(huán)境保護責任書;首次為野生動物開辟遷徙通道，位于可可西里自然保護區(qū)的清水河特大橋，就是青藏鐵路專門為藏羚羊等野生動物遷徙而建設的。鐵在面對凍土是工程師們設計出了很多種方法對對抗各種厚度的凍土層。在淺層先在路線上鋪著上厚厚的土基在每層都用著不同的石料還用了保溫板，在外面安裝了特制的液態(tài)氨制冷裝置一根根的插在路線的倆旁對土地下面的凍土層進行時時制冷降溫的循環(huán)，以防止土層變化。在厚深的土層工程師們采用橋梁建設的方法避開春夏秋冬的土層高低變化。
2019年x月x日最后一次的工地實習。這次實習我們參觀的是xx新區(qū)正在建設的森工泰壯大廈。這是一棟整體商業(yè)大廈，它的建筑預計總面積是144199.29平方米。由2棟28層高樓和6層。2層。3層這5棟樓房組合而成的。在我們參觀時建筑剛剛建筑到地面以上4-5層左右，下基主要完成了地下倆層的車庫在數(shù)據(jù)上得知竣工以后能停留590輛汽車。隊伍在圍繞建筑行走的時候老師還為我們簡述了鋼筋的切割和彎曲角度問題，還有地下室的排水工程的內部設備建造安裝和運行的鏈條。重點是老師說的施工縫，施工縫并不是一直真實存在的縫，他是只因后澆注混凝土超過初期時間，而與先澆注的混凝土之間存在一個結合面，該結合面就稱之為施工縫。
收獲：
經過了短暫的倆周的實習生活我對此收獲與感觸很大，我從一個完全書本獲得能量的青年開始轉變啦，我漸漸的唄這些充滿樂趣的實習生活吸引。在這生活中的看聽學的過程中我學到了很多我看到了中國建筑奇跡的一個個地偉大，體會到了中華民族的勤勞刻苦聰明的才干，這些都已經埋在我心里激勵我和吸引我去不斷上進與奮斗。我在這段時間了我學習了很多很基礎的實踐知識我們的動手能力有了少部分的提高，我期待下次實習的到了希望下次實習會更精彩更有意義。座位一名在讀大學生我認清了我們的學習目標，同時我也認清了我的人生路，身為學生應該好好學習要有工程施工人員們一樣有種不怕吃苦不怕艱難的精神去經營與建筑自己心里的不斷提高的大樓。
建筑學院學術報告篇七
大二暑假，經親戚介紹有幸到新華設計有限公司實習。公司里的同事挺熱心，對我的叨擾他們并不感到煩，教了我好多知識，我是在那里第一次作cad做了一張圖。在實習的過程中趙工和他的同事耐心地給我講解設計的流程和不同建筑種類的設計規(guī)范要求。首先，是對建筑的整個流程的了解。建筑物的形成、流程如下：投資商投資——國家審核批準——設計院做出建筑方案——中標——設計院進行建筑設計（包括建筑物正，立，剖面，水電，供暖的設計）——建設部審核批準——施工單位施工——監(jiān)理進行審核——施工完成，交工——裝潢公司進行裝修——交工——由投資商和房產公司進行買賣。整個過程中，建筑的設計部分占了相當重要的位置。所以設計的時候，每一步都要按照規(guī)定，每一步都要謹慎。設計時也有它的過程：做方案（必須符合結構要求）——進行平面設計（設計的同時，由結構師就行調整，平面做法應符合結構要求，調整的同時，結構師進行結構設計，兩者屬于同步進行，同步完成）——立面，剖面設計——水電，供暖，電梯設計。
蘇州城就是個很不錯的地方，那里的優(yōu)秀的現(xiàn)代建筑和古典建筑很多。比如位于西湖南線南山路西側的博物館，建筑用地23889平方米，建筑面積控制在8000平方米。以現(xiàn)代建筑造型手法塑造出具有現(xiàn)代氣息的博物館形象，結構新穎，是一個建筑典范。因處在西湖景區(qū)中心，所以整個建筑以考古發(fā)掘探溝和探方的形態(tài)，將大部分建筑置在地下，地上建筑面積控制在xx平方米，以進入地下部分的探溝為界，劃分左右兩大功能區(qū)。這一設計構想源于對塊環(huán)境的解讀，以及對博物館本身意向的表達。通過建筑造型，采用內部空間非等高的豎向設計，有助于展示不同內容的需要，滿足不同的陳列方式，利于現(xiàn)代展示空間布局。作為建筑物本身，上部框架和探溝內部所呈現(xiàn)的現(xiàn)代鋼結構，幕墻玻璃、花崗巖鋪飾，與建筑外立面的磨磚對縫清水磚墻面，恰是建筑表達現(xiàn)代人文氣息與傳統(tǒng)歷史文化的契和之處。我看到的主要是梁與板的鋼筋綁扎。
（1）縱向受力鋼筋出現(xiàn)雙層或多層排列時，兩排鋼筋之間應墊以直徑15mm的短鋼筋，如縱向鋼筋直徑大于25mm時，短鋼筋直徑規(guī)格與縱向鋼筋相同規(guī)格。
（2）箍筋的接頭應交錯設置，并與兩根架立筋綁扎，懸臂挑梁則箍筋接頭在下，其余做法與柱相同。梁主筋外角處與箍筋應滿扎，其余可梅花點綁扎。
（3）雙向板鋼筋交叉點應滿綁。應注意板上部的負鋼筋（面加筋）要防止被踩下。
（4）框架梁節(jié)點處鋼筋穿插十分稠密時，應注意梁頂面主筋間的凈間距要有留有30mm，以利灌筑混凝土之需要。不只這些，還有不少的規(guī)定和要求我只能自己去查資料了，何工一時也講不完的。他還有提到鋼筋的綁扎接頭的搭接長度在末端距鋼筋彎折處，不得小于鋼筋直徑的10倍，接頭最好不要在構件最大彎矩處。
這段時間的實習工作讓我學到了很多東西，希望在以后的工作生活中能夠更好的學習成長。這一次實習給我的感受就是我一直以來不斷的進步，一直以來發(fā)現(xiàn)自己的不足，一直以來在不斷的改正。可是時間是短暫的，只要自己不斷的努力，就會有進步。這一次實習是我對自己專業(yè)學習的一次重大的提升，我會將我全部的能力用在以后的學習中的。我會在今后的工作生活學習中做到最好的！
建筑學院學術報告篇八
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建筑學院房地產班實習報告
2019年xx建筑學院房地產班實習共計倆周，于x月x日—x月x日。在實習過程中學校分成了兩種實習方式，一種是帶領我們專業(yè)學員去工地現(xiàn)場實習，一種是在學校內實習。在學校我們主要是看有關《中國建筑奇跡》視頻的學習，讓我們觀看與學習廣大中國建筑上的奇跡和有關的巨大成就。
現(xiàn)在讓我們分析下我們在這10天的實習生活中所做的工作與學習吧：
2019年x月x日：這是實習的第一天，記得在這天給我們授課的教授為我們講述了我們專業(yè)的來歷我對社會的作用。有關的專業(yè)來源重慶大學管理與房地產學院創(chuàng)立于1981年2月的“重慶建筑工程學院建筑管理工程系”，是我國最早創(chuàng)辦建筑管理工程專業(yè)(現(xiàn)工程管理專業(yè))的院系之一，1994年更名為“重慶建筑大學管理工程學院”，2000年5月31日新重慶大學成立后，更名為重慶大學建設管理與房地產學院。并且重慶大學有設房地產經營與管理的碩士學位者可能是我們未來的學習方向。
房地產經營與管理的培養(yǎng)目標：培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，掌握必需的建筑工程知識，熟悉房地產基本法規(guī)和政策，能系統(tǒng)地掌房地產經營與管理的基本知識，能從事房地產估價、房地產經紀、房地產經營與開發(fā)及房地產管理等工作，受過良好專業(yè)技術綜合訓練的高素質技能型專門人才。
主干課程：工程制圖識圖、工程測量、建筑力學、建筑結構、建筑材料計算機應用、房地產法規(guī)、房地產經營與管理的實務、房地產經濟分析與信息管理等。
2019年x月x日是看視頻學習《中國建筑奇跡》杭州灣大橋的解釋與學習：杭州灣跨海大橋是一座橫跨中國杭州灣海域的跨海大橋，它北起浙江嘉興海鹽鄭家埭，南至寧波慈溪水路灣，全長36公里總投資118億元，是國道主干線-同三線跨越杭州灣的便捷通道。大橋2003年11月14日開工，已于2007年6月26日全線貫通，2008年5月1日晚11時58分正式通車。大橋工程全長36公里，海上段長度達32公里。全橋總計混凝土245萬立方，各類鋼材82萬噸，鋼管樁5513根，鉆孔樁3550根，承臺1272個，墩身1428個，工程規(guī)模浩大。潮差大、流速急、流向亂、波浪高、沖刷深、軟弱地層厚，部分區(qū)段淺層氣富集。其中，南岸10公里灘渝區(qū)干濕交替，海上工程大部分為遠岸作業(yè)，施工條件很差。受水文和氣象影響，有效工作日少，據(jù)現(xiàn)場施工統(tǒng)計，海上施工作業(yè)年有效天數(shù)不足180天，大橋建成后將縮短寧波至上海間的陸路距離120余公里，從而大大緩解已經擁擠不堪的滬杭甬高速公路的壓力，形成以上海為中心的江浙滬兩小時交通圈。
2019年x月x日工地的第一次實習。這是我們第一次走出學校的大門乘坐在開往工地路上，心里有少許激動。今天我們來參觀學校的是一個高層小區(qū)在這小區(qū)中高層的施工不是全體同步到正好可以讓我們看見在建造時的個個時期的樣子和階段，頭帶安全帽我們穿梭在工地的個個地方看施工，看地基，看老師強調的建造樓房的圓樁地基。最后我們進入了正在施工的建造中細致的看見了正在施工過的電梯通道，樓梯和每間的房屋布局。老師告訴我們每個樓的內飾布局圖不是隨便建造的都是經過市場調查后才建造的以滿足客戶的需求為主。
2019年x月x日在學校參觀各種施工階段的立體模型從中學習是為了更好的讓我們消化吸收昨天在工地實習時所看和所學的知識。在模型中大概分成了4個施工期，工程開工階段，工程主體階段，工程裝飾階段，工程竣工階段。
2019年x月x日參觀學校的集中供熱系統(tǒng)：學校的集中供熱系統(tǒng)是一棟很大的建筑它的科技含量很高在運行時在這龐大的建筑中用不了多少員工。在我們的供熱水也是經過處理的它的成分是軟水指的是不含或含較少可溶性鈣、鎂化合物的水。含氧少在鐵管中運輸時不會與鐵管反應不會沉淀阻塞管道。在一樓還有4個超大號的水泵它是供暖的心臟使得水可以循環(huán)整個學校的取暖設備。在二樓就是主角啦倆臺超大號的`鍋爐他有三四層樓高外面都是紅磚建起，但是聽老師說內部是最科學的最上層都是循環(huán)水管下層是燃燒鏈條這樣可以讓煤燃燒的更充分不浪費熱能，很科學，很現(xiàn)代!
2019年x月x日學習《中國建筑奇跡》上海市的建設。上海市的現(xiàn)代化建設是很困難的，上海的浦東區(qū)是由長江多年的流沙沖集而成的一片無人沙灘。在這里施工無非給工程師和科技人員發(fā)布了艱巨的任務，首先“無底的爛泥是上海浦東區(qū)施工的軟肋，是這城市在建筑高樓大廈的最難進行的缺陷”。所以工程師們?yōu)樵谶@施工研究了一套方案，先是由施工隊在地基的層打入很多場樁子，由于上海的地下水層特別淺如果地下水流失土層會發(fā)生下陷這樣大樓會發(fā)生垮塌。這樣打入樁子和控制水的流失是很重要的，工程師們在地下設計了防水墻這樣大樓的建設基礎得到了解決。隨后的金茂大廈，上海證劵交易中心，環(huán)球金融中心等等高層重要建筑也相近拔地而起。上海證劵交易中心的60米毫無支撐的屋頂可以容下1400人同時辦公，環(huán)球金融中心的高層設計480米等高度，設計師的圓形孔設計解決了上海多臺風季節(jié)的問題，上海的發(fā)展與建設都遠遠離不開工程師們的聰明才智。
《中國建筑奇跡》北京地鐵交通系統(tǒng)：北京是中國的首都是一個人口時分密集的城市，這樣北京的地鐵交通系統(tǒng)就扮演著重要的角色。地鐵的建設是首要問題，在地鐵的施工的時首先要躲避開高樓大廈的地基和對古建筑的影響，并且北京的地質調教是世界最脆弱的。在施工的地質的隧道挖掘機加快了施工的進程，地鐵的鐵軌也是一門科學如果減少共振可有減少對建筑和居民的生活影響，并且我國運用了英國科學家的“灌漿法”保護可我國首都的古建筑?，F(xiàn)在北京的地鐵系統(tǒng)是一個充滿了個性設計充滿了科技元素的新天地。
2019年x月x日學習《中國建筑奇跡》青藏鐵路的建設。今天我們在視頻中學校了中國的青藏鐵路的建設，它是西部大開發(fā)戰(zhàn)略的標志性工程。該路東起青海西寧，西至拉薩，全長1956公里。青藏鐵路是世界海拔、線路最長的高原鐵路。2006年7月1日正式通車運營。我們不能只看這些數(shù)據(jù)要分析的是它在施工的過程中工程科技人員在層層困難中突破的方法與技術。凍土在凍結狀態(tài)下體積膨脹，到夏季則凍土融化體積縮小。在這兩種現(xiàn)象的反復作用下，道路或房屋的基底就會出現(xiàn)破裂或者塌陷。青藏高原維度低、海拔高、日照強烈、地質構造運動頻繁，其多年凍土的復雜性。在加上高海拔的22萬施工人員的缺氧問題，這會產生肺腹水和腦腹水這都可能對員工的生命造成生命危險。在環(huán)境問題上青藏是一片凈土這是人們都不忍心破壞的。在這一個又一個問題下施工團隊都逐步的突破了。青藏鐵路建設面臨著脆弱的生態(tài)、高寒缺氧的環(huán)境和多年凍土的地質結構等三大世界鐵路建設難題。為了保護高原湛藍的天空、清澈的湖水、珍稀的野生動物，青藏鐵路僅環(huán)保投入就達20多億元，占工程總投資的8%，是目前我國政府環(huán)保投入最多的鐵路建設項目，并在全國工程建設中首次引進環(huán)保監(jiān)理，首次與地方環(huán)保部門簽訂環(huán)境保護責任書;首次為野生動物開辟遷徙通道，位于可可西里自然保護區(qū)的清水河特大橋，就是青藏鐵路專門為藏羚羊等野生動物遷徙而建設的。鐵在面對凍土是工程師們設計出了很多種方法對對抗各種厚度的凍土層。在淺層先在路線上鋪著上厚厚的土基在每層都用著不同的石料還用了保溫板，在外面安裝了特制的液態(tài)氨制冷裝置一根根的插在路線的倆旁對土地下面的凍土層進行時時制冷降溫的循環(huán)，以防止土層變化。在厚深的土層工程師們采用橋梁建設的方法避開春夏秋冬的土層高低變化。
2019年x月x日最后一次的工地實習。這次實習我們參觀的是xx新區(qū)正在建設的森工泰壯大廈。這是一棟整體商業(yè)大廈，它的建筑預計總面積是144199.29平方米。由2棟28層高樓和6層。2層。3層這5棟樓房組合而成的。在我們參觀時建筑剛剛建筑到地面以上4-5層左右，下基主要完成了地下倆層的車庫在數(shù)據(jù)上得知竣工以后能停留590輛汽車。隊伍在圍繞建筑行走的時候老師還為我們簡述了鋼筋的切割和彎曲角度問題，還有地下室的排水工程的內部設備建造安裝和運行的鏈條。重點是老師說的施工縫，施工縫并不是一直真實存在的縫，他是只因后澆注混凝土超過初期時間，而與先澆注的混凝土之間存在一個結合面，該結合面就稱之為施工縫。
收獲：
經過了短暫的倆周的實習生活我對此收獲與感觸很大，我從一個完全書本獲得能量的青年開始轉變啦，我漸漸的唄這些充滿樂趣的實習生活吸引。在這生活中的看聽學的過程中我學到了很多我看到了中國建筑奇跡的一個個地偉大，體會到了中華民族的勤勞刻苦聰明的才干，這些都已經埋在我心里激勵我和吸引我去不斷上進與奮斗。我在這段時間了我學習了很多很基礎的實踐知識我們的動手能力有了少部分的提高，我期待下次實習的到了希望下次實習會更精彩更有意義。座位一名在讀大學生我認清了我們的學習目標，同時我也認清了我的人生路，身為學生應該好好學習要有工程施工人員們一樣有種不怕吃苦不怕艱難的精神去經營與建筑自己心里的不斷提高的大樓。
建筑學院學術報告篇九
7月20日星期四
生產實習的日子終于開始了，我一直都在盼著它快點到來，在學校學習的理論知識如果不能結合實踐去理解，考試考再高的分數(shù)都是沒用的，那根本不能說明什么，所以我想利用這次生產實習，多學點在學校里學不到的東西，讓理論結合實際，加深我對土木工程專業(yè)的理解，也有助于以后的專業(yè)課的學習和掌握。
我選擇了設計院作為實習地點，這主要是根據(jù)我個人的發(fā)展方向來決定的，而且在設計院里除了可以了解建筑和結構設計方面的工作，還有機會下工地了解施工方面的知識。
7月21日星期五
進設計院實習可不是一件容易的事，這樣一件復雜而有難度的事在日記里就不多說了。終于，我進了一家私人承包的設計院，這里只有八個人，設計院雖然不大，但聽說接下的工程還不少呢，每個人都有一臺電腦，和我原先想的差不多。很幸運的是，我剛來就有地方坐，還有臺電腦用，（后來聽同事說，這里才走了一個搞結構的女孩子，也是建工畢業(yè)的，考取了蘇州一所大學的研究生）正好我可以在這里lianxicad制圖，老師說過畢業(yè)設計的時候要用到，從事設計這方面的工作也是必須要會使用這個制圖軟件的，但學校卻沒有開設這門課，我很是奇怪，有時間奇怪還不如抓緊時間自學呢，我從圖書館借了一本cad教程，想利用暑假好好研究研究，現(xiàn)在看來，選擇設計院實習真是太明智了，有那么多老師可以問，學起來一定比在家里一個人摸索要快多了！
7月22日星期六
昨天真是高興的太早了，我的這臺電腦老的真要掉牙了，速度慢就不說了，最不能容忍的就是死機，這邊我才剛進入程序，那邊鼠標箭頭就像給萬能膠粘住了一樣，動彈不得，只能重新啟動，這時候有一個問題出現(xiàn)了，重啟按鍵的彈簧應該是不行了，鍵按下去就再也彈不回來了，逼得我不得不體罰這臺主機，對其大打出手，拍拍、打打、彈彈，迫使它在外力作用下回彈出來，一小時死機三回都算客氣的了，漸漸的我也掌握了重啟的技巧，現(xiàn)在死機對于我來說已經是小case了除了麻煩點外，也沒什么，我正好可以利用它重啟的時間小小的休息一下，長時間的面對電腦對身體和眼睛都不好，這也是長期從事設計工作的弊端?。?BR> 7月23日星期天
今天星期天，可以不用上班了，早上睡到自然醒。前兩天因為上班，起的特別早，因為學校離上班的地方很遠，要轉車才能到，我最怕坐車，會有暈車反應，但這樣的痛苦比起難得的實習機會，我還是覺得很值得。每次坐車我會選擇靠前的位子坐，不舒服的時候我就想，等實習結束了，我就會用cad，會結構設計了，一忘乎所以，注意力就被轉移，好像也就不暈車了。
7月24日星期一
我總結的經驗真的很管用，早上坐車來的時候居然沒感覺到暈車，因為我一路上都在做著美夢，我通過一個月的設計院實習，學會了cad，學會了pkpm，了解了建筑設計和結構設計的大概步驟，工地也去了不少次，看見工人們如何打樁，如何綁扎鋼筋，如何支模板，如何澆筑混凝土。。。。。。想著想著就到了該下車的時候?，F(xiàn)在說是美夢，但我相信在不久的將來，一定會美夢成真的。
今天，我照著那本借來的cad教程操作了幾個簡單的命令，l是畫直線，e是刪除，s是拉伸，t是修剪，c是復制，m是移動。繪圖的時候還可以設置對象捕捉的功能，用起來非常方便。這比起用手繪圖要快多了，想到上學期期末的那幾個課程設計手畫的圖，花了我多少時間啊，從早到晚不停的畫，拿到電腦上，一個小時可以當一天來用。不過話又說回來了，只有通過手繪圖才能加深對那些細部的理解和認識，為cad制圖打下堅實的基礎。
7月25日星期二
這里的每一個人畫圖的速度都相當快，我站在旁邊看得時候，往往是沒看到他們敲擊任何命令，只聽到劈里啪啦的鍵盤聲和滴滴的鼠標點擊聲，圖形就很快的chulai了，而我卻連他們的畫圖思路都還沒看明白。這個辦公室里唯一做結構的居然是我?guī)熜?，建工學院畢業(yè)的，這就好辦了，既然是校友，我就沒什么不好意思的了，不懂的經常去問他，他人很好，只要他會的都告訴我。當然，在他們忙得時候我不會去妨礙他們的工作，我一般都會把不懂的問題先記下等到他們誰有空的時候，就拿去問個明白，畫圖的問題是逮到誰就問誰，結構方面的問題當然就要問師兄了。師兄說做結構設計一般最常用的就是pkpm軟件了，還有tt和探索者，這些軟件等到我們做畢業(yè)設計的時候都會用到，但是學校卻不一定會開設這些軟件應用課，所以先接觸和了解這些軟件對將來的學習是很有幫助的'。師兄還借了幾本書給我看，都都是關于這些軟件的教程。
7月26日星期三
上午看了一會pkpm教程，這本書介紹的是pmcad的基本功能及操作方法。pmcad軟件采用人機交互方式，引導用戶逐層地布置各層平面和各層樓面，再輸入層高就建立起一套描述建筑物整體結構的數(shù)據(jù)。它具有較強的荷載統(tǒng)計和傳導計算功能，除計算結構自重外，還自動完成從樓板到次梁，從次梁到主梁，從主梁到承重的柱墻，再從上部結構傳到基礎的全部計算，加上局部的外加荷載，pmcad可方便地建立整棟建筑的荷載數(shù)據(jù)。
看了書我才知道原來pkpm不僅是關于結構設計的軟件，它還可以進行特種結構、建筑、設備、概預算和鋼結構的設計，我太敬佩那些研究開發(fā)這套軟件的工程師們了，把繁瑣設計過程編入程序，只需輸入幾個數(shù)據(jù)，結論就可以出來，甚至連過程和圖都可以顯示出來，他們真是太了不起了！不過師兄說，雖然輸數(shù)據(jù)是很簡單，結果立刻就可以出來，這畢竟是電腦，程序也是有不完善的地方，最后的結果還是要憑工程師經驗來判斷是否合理和準確，往往還是要進行一些修改的，做設計是不能完全依賴這些軟件的，它們只是起著輔助的作用，所以在學校里的理論知識的學習還是很重要的，我們也必須清楚的知道設計的每一步是怎么做的，為什么這么做，有多少種方法，每種方法又適用于什么情況。看來設計并沒有我想像中那么簡單，還要加倍努力?。?BR> 7月27日星期四
原來pmcad第一步就要用到cad，我還要加緊聯(lián)系啊，兩天不畫，我就忘了兩個命令，這樣可不行啊，還是應該先把cad掌握好，這是基礎。
今天畫圖的時候遇到了一個小問題，選擇對象的時候可以直接把鼠標指在編輯對象上，這對于一條直線來說，選擇它很簡單，但是要選擇多條直線，或多個對象時，這種操作方法就太麻煩了，這時可以進行框選，先點擊鼠標左鍵確定一個基點，再拖動鼠標可以拉開一個矩形框，把要編輯的對象都框在里面，松開鼠標，可以發(fā)現(xiàn)被選中的對象都變成了虛線表示，這比逐一選擇要省時省力多了。但是也有不足的地方，這樣框選往往會選擇上不需要編輯的線條，這時，可以按住shift鍵，再點取不需要的對象，它就會變成實線表示，如果框選時選擇上了太多不需要編輯的線條，按住shift鍵在進行點擊的次數(shù)可能會比直接選取點擊的次數(shù)還要多，就算我在框選的時候特別的小心，還是會不可避免的選上不需要的線，因為它們就穿插在里面。我覺得這很麻煩，看來這應該是cad不夠完善的地方吧。
快下班了，同事們開始聊起天來，我找到師兄想問問他們畫圖的時候有沒有好的辦法來對付這種情況，師兄笑著說，這很簡單啊，他隨便從桌面上打開一張圖示范給我看，讓我仔細觀察鼠標拉出的框有沒有什么區(qū)別，原來還真不一樣呢，有時候是虛線框，有時又是實線框，虛線時框的對象必須完整的被框在里面才能被選中，只框到一部分的是不會被選中的，但實線框就不同了，只要被框到的線會統(tǒng)統(tǒng)被選中。而實線框和虛線框的操作區(qū)別就在于拖動鼠標時是向左還是向右，向左拉時，無論是向上還是向下都會出現(xiàn)虛線框，向右拉時則會出現(xiàn)實線框。
建筑學院學術報告篇十
為推進我院校風、學風建設，使學生養(yǎng)成良好的學習習慣，經學院研究決定，對我院學生早、晚自習做出如下規(guī)定：
一、早、晚自習總體由教務部負責監(jiān)督檢查，并將監(jiān)督檢查結
果報學院領導
二、教務部在每學期分配學生自習教室，未經允許，不得自行
隨意調整。
三、各系負責本系學生自習的安排，指導輔導員安排學生自習
工作，每周匯總學生自習情況報學工部。
四、學生利用早晚自習時間可以閱讀英語、讀書、做作業(yè)，但
不能干與學習無關的事情。
五、早晚自習納入學生考勤管理，早自習按一節(jié)課，晚自習按
2節(jié)課記學生考勤。
六、早晚自習輔導員跟班檢查，學生早晚自習的情況由學工部
記入輔導員考核內容。
七、為加強英語教學，外語系派教師指導學生早讀，并將每周教師安排情況報各系及教務部。
xx學院
建筑學院學術報告篇十一
尊敬的領導：
您好!
很感謝您在百忙之中看完我的這份求職信，我叫xx，就讀于xx建筑職業(yè)技術學院，即將畢業(yè)。在了解了貴公司的情況以后，貴公司的發(fā)展前景也深深吸引了我。我也相信我符合貴公司的要求，并且能為貴公司的發(fā)展提供一份屬于我自己的力量。
xx建筑學院是所環(huán)境優(yōu)美、教學設施齊全、師資力量雄厚的職業(yè)性大學，具有優(yōu)良的軍事化傳統(tǒng)，在這樣素以治學嚴謹、育人有方而著稱的學校栽培下，無論是在知識能力，還是在個人素質修養(yǎng)方面，我都受益匪淺。
三年來，作為一名計算機專業(yè)的大學生，我知道計算機和網絡是將來的工具，我本著學以致用的原則，在師友的嚴格教益及個人努力下，全面的掌握計算機應用專業(yè)基礎知識。因此扎實的計算機知識并具有較好的計算機應用能力，可以熟練的進行windowsxxserver等系統(tǒng)的操作，對linux、unix、有一定的了解。同時能較熟練操作c、foxpro、vb、access、asp、html等語言，同時對sql、oracle也有一定程度上的認識，能熟練操作office辦公軟件、dreamweaver、flash、fireworks、photoshop、autocad、authoware等。
在校期間，我也從事過各種類型的兼職，如快餐店的經理助理，學習管理;學校學生會的組織工作;學校畢業(yè)典禮等重大活動的組織助理。除了鍛煉自己良好的交流能力，也讓自己進一步增長不同方面的知識，并且鍛煉自身單獨工作能力和團隊協(xié)作與領導能力。
課余時間也閱讀了一些計算機方面的書箱，且具備較高的英語聽、說、讀、寫、譯等能力。我所擁有的是年輕和知識，溫和、謙虛、自律、自信的性格使我在競爭中獲益;學校培養(yǎng)了我勤奮、盡責、善良、正直的態(tài)度，實事求是、開拓進取的作風。
因為熱愛貴單位所從事的事業(yè)，殷切地期望能夠在您的領導下，為這一光榮的事業(yè)添磚加瓦;并且在實踐中不斷學習、進步。
期待您的回復!祝工作順心!
此致
敬禮!
求職人：
xxxx年xx月xx日
附：
求職信和簡歷的風貌截然不同，求職信是商業(yè)信函，和你向“客戶”發(fā)出的合作邀請一樣，要求規(guī)范、專業(yè)，足以吸引他的目光，說服他去看你的簡歷以獲得更多信息，而簡歷屬于推銷個人的廣告文稿，就像產品介紹一樣，要能激起“客戶”的購買欲望，說服他給你面試機會。因此簡歷可以一稿多投，求職信必須量身定做。
既然不能千篇一律，就要針對不同企業(yè)、不同職位，在內容和風格上稍做調整，有所側重，讓招聘經理覺得你的工作經歷和綜合素質與應聘職位完全吻合或非常接近，并且期望從簡歷中得到更加肯定的答案以便安排面試。
某種程度上來講，求職信來源于簡歷，又高于簡歷，具有對簡歷內容進行綜合介紹、補充說明和深入擴展的作用。
比如，你想用一些詞語來強調和描述你的特殊能力和經歷，或者希望進一步具體描述簡歷中提到的某項重要工作成就，這些在客觀性較強的簡歷中很難辦到，但在求職信中，運用一些主觀性描述進行強調和補充，完全可以做到并做好。
又如，簡歷嚴格限制了對于軟技能的描述，吃苦耐勞、團隊精神等意志品質方面的內容在簡歷中無法多加描述，然而在求職信中可以對這些方面通過具體項目和事例進行有針對性的說明。
建筑學院學術報告篇十二
各位領導下午好，我叫xxx，廣西河池人，今年26歲，2010年畢業(yè)于xx大學土木建筑工程學院建筑工程專業(yè)，全日制本科學歷，學士學位。畢業(yè)后一直在xxxx工作至今，已經有3年工齡，先后經歷了兩個項目。第一個項目是一個7棟18層10萬平米的商品房住宅樓小區(qū)，我的職位是現(xiàn)場責任工程師，通俗的說就是棟號長或工長，負責兩棟地下2層、地上18層的住宅樓，職責是安全、質量、進度、成本的控制，資料的整理，合同的執(zhí)行，施工隊組的組織與協(xié)調，合同外的工作簽證辦理，往來函件的收發(fā)，對已完成工作進行計量，這個項目在2011年底順利的通過竣工驗收，目前小業(yè)主已經入住。第二個是一個6棟23層12萬平米的保障房住宅樓小區(qū)，我的職位是工程技術部經理，主管工程技術工作，包括：圖紙會審、施工組織設計編制、施工方案編制、進度計劃編制、鋼筋翻樣工作、工程資料的收集整理、參與工程質量的驗收、對接勘察和設計提出設計變更、負責對現(xiàn)場施工圖紙的答疑、提出科技創(chuàng)效方案（科技創(chuàng)效方式主要有：四新技術、設計缺陷和施工合同清單缺陷、投標的不平衡報價、地方標準要求等）、對現(xiàn)場施工人員的技術交底、處理現(xiàn)場突發(fā)事件，編制處理方案并及時走簽落實、曾負責公司3個大型項目技術標書的制作、代表南寧分公司參與總部“金點子”發(fā)布會，其中“新型型鋼懸挑腳手架錨固件”獲得優(yōu)秀獎，并在公司推廣。兩個項目干下來以后，我對一個工程項目從土方開挖開始，直至竣工驗收及交房后維修的工作都有了比較深刻的了解。同時在工作之余我還撰寫論文，編寫工法，目前已經有一篇論文在國家級刊物上發(fā)表，一篇省部級工法正在評審中。工作中我比較務實、我最不喜歡的字眼就是“應該、可能、大概、差不多”因為這幾個詞語對工程人來說是沒有實際意義的，說了和沒說差不多。工作中我積極進取，主動承擔項目出科技成果的重任，發(fā)表論文和工法，發(fā)掘“金點子”。我還具有較強的學習能力和接受新鮮事物的能力，去年6月份考取了二級建造師，參加工作后我自學了一些軟件，例如，常用的cad、word、excel、ppt、project、visio、ps、夢龍網絡計劃、圖文轉換軟件、視頻處理軟件、戶型圖繪制軟件。我的工作態(tài)度認真、責任心強、并有很強的團隊合作精神與合作能力、注重工作效率、性格開朗、做事果斷有主見、時間觀念強，且具備良好的表達能力，富有開拓意識，注意細節(jié)，有很好的心理承受能力。此外還主動參加公司組織的文體活動，2010年代表南寧分公司到總部參加職工運動會，并取得了100m第四名和跳遠第四名的好成績。分公司每年的團拜會都出節(jié)目，表演過獨唱和集體舞。現(xiàn)在我還兼職了項目部的團支部書記。我的介紹完畢，謝謝！
問：為什么選擇跳槽？
答：因為我的理想是成為一個甲方的土建工程師，做了3年的承包方讓我掌握了扎實的專業(yè)知識，也學會了為人處事的道理，我覺得現(xiàn)在機會擺在面前，是時候去爭取實現(xiàn)理想了。
問：甲方土建工程師和施工方有什么區(qū)別？
答：內業(yè)：
1、檢查施工單位質量管理體系是否健全、運行有效。人員配備是否符合要求，有任職文件，質量管理制度是否齊全。
2、質量策劃、創(chuàng)優(yōu)策劃是否編制、審批和實施
3、計量器具是否送檢合格
4、是否配置施工標準、規(guī)范、技術規(guī)程、有沒有及時更新
5、有沒有開展qc活動
6、將各類專業(yè)分包質量管理納入總包統(tǒng)一管理，簽訂總分包質量管理協(xié)議
7、是否有樣板引路制度
8、定期進行質量檢查，有檢查記錄，發(fā)現(xiàn)質量不合格下發(fā)整改通知并有回復。
9、是否有糾正和預防措施、不合格品處置措施
10、是否編制質量通病處理方案，質量通病處理符合規(guī)范要求
11、是否有成品保護方案，現(xiàn)場有沒有落實
12、制定獎罰制度并落實。
13、實行自檢、互撿、專檢的三檢制
14、質保資料是否齊全。
外業(yè)：
15、實測實量部分資料記錄與現(xiàn)場一致性
16、觀感質量是否良好
17、對尺寸偏差及限制實測。
進度如何控制：
1、根據(jù)合同工期的要求，審核施工方上報的進度計劃，這個計劃包括了 總進度計劃、年進度計劃、季度進度計劃、月進度計劃和周進度計劃。
2、對與總進度計劃和進度計劃我們審核的重點是以下一個方面，基坑支護完成的時間、土方開挖的完成時間、底板的完成時間、地下室封頂?shù)臅r間、主體結構封頂?shù)臅r間、屋面斷水的時間、室內及外墻裝飾裝修的完成時間，機電設備安裝的完成時間、電梯安裝完成時間、等總包施工范圍的分部分項工程完成時間。
3、對季度和月進度計劃要重點審核各個節(jié)點完成的保證措施，審核相應的勞動力計劃、材料進場計劃、機械設備進場計劃、專業(yè)分包進場計劃。
4、對于周進度計劃，我們每周都要定期召開生產例會，在會上對上周進度完成情況做總結分析，列出進度滯后項，分析滯后原因，針對此原因提出整改措施，是否采取趕工措施或者是否有工期簽證，調整進度計劃。
一． 標準： ? 禮儀方面：
? 敲門標準：敲三聲等候，再敲三聲； ? 開門標準：輕開門，第一次見面點頭行注目禮，關門時不能背對面試者； ? 問候標準：主動問候面試者； ? 遞送簡歷：簡歷正面遞送給面試者； ? 握手標準：70%用力，抖三下；（可以說名字）? 讓座標準：先說謝謝，坐2/3，等； ? 切入語方面：
建筑工程專業(yè)的畢業(yè)生求職的自我介紹范文
我是學院工程管理系建筑工程造價專業(yè)的畢業(yè)生。大學期間，我以優(yōu)秀成績，多次獲得校綜合，國家勵志獎學金，并多次被評為“優(yōu)秀學生”榮譽稱號，以滿足專業(yè)知識。
在造價專業(yè)上，我學習了《工程造價計價與控
制》、《工程經濟學》、《市政工程計量與計價》、《建筑工程計量與計價》、《安裝工程計量與計價》、《合同管理與招投標》、《建筑審計》等專業(yè)課程。熟練操作并應用晨曦計價軟件、華平鋼筋計算軟件和cad建筑繪圖軟件。
在校時經常做專業(yè)課程設計，并到工地現(xiàn)場進行一星期的現(xiàn)場觀摩實習，跟著高級工程師黃工學習以及實踐，掌握了經緯儀在工地上的應用，混凝土試塊的檢驗，鋼筋的綁扎以及熟悉配筋圖，了解一些應辦理施工簽證的情況等等。在學校學習的理論知識與實踐結合起來，更加全方面地掌握專業(yè)技能。學習之余，我參加了大量的社會實踐活動，從而鍛煉了自己吃苦耐勞，一絲不茍的工作做風。
現(xiàn)代社會需要的是理論和實踐相結合的復合型人
才。我會通過不斷的學習來完善自己，在實踐中證明自己。為實現(xiàn)自己的人生價值而奮斗，為貴公司的發(fā)展貢獻力量。
姓名： 陳先生 性別： 男
民族： 漢族 出生年月： 198539 身高： 170 婚姻狀況： 未婚
戶籍： 廣東肇慶 學歷： 本科
計算機能力： 精通
語言： 英語熟練,日語普通
學習工作經歷
2006年1月到3月在廣州客運段廣重車隊參加60天的臨時列車乘務員實習。2007年1月到3月在廣州客運段廣柳車隊參加60天的臨時列車乘務員實習。2008年6月到9月在華南理工大學建筑設計研究院實習，設計院參加中山市南朗鎮(zhèn)茶東村環(huán)境整治規(guī)劃及景觀設計工程。獨立完成東來界中段從測繪到完成施工圖的全部過程。
中山市黃埔鎮(zhèn)鰲山村環(huán)境整治規(guī)劃及景觀設計工程。完成測繪工作和臨近三個村的歷史建筑調研工作。
教育，證書、獎項情況
大學英語四級考試423分
特長、技能、自我評價 能夠吃苦耐勞，對設計工作有激情，有很好的團隊合作精神和溝通能力，具一定的策劃組織能力，學習能力較強，對環(huán)境對適應能力好。興趣比較廣泛，it技能強，熟練office辦公軟件和autocad，天正建筑，photoshop，sketchup和3d max以及vray渲染器等專業(yè)軟件。有較強的手繪表達能力。
建筑學院學術報告篇十三
在美國，多數(shù)州注冊委員會要求認可專業(yè)課程學位作為執(zhí)照的先決條件。美國國家建筑學認證協(xié)會(naab)，是授權認可的美國建筑學專業(yè)學位課程的獨家代理，有三種類型的學位: 建筑學學士、建筑學碩士和建筑學博士。根據(jù)既定的教育標準，課程一般為6 年、 3 年或 2 年期限。
建筑學博士和建筑學碩士學位課程可能包括專業(yè)先修本科學位和研究生專業(yè)學位，構成認可的專業(yè)教育。但是，專業(yè)先修學位本身不是認可的學位。
耶魯大學建筑學院提供以下的美國國家建筑學認證協(xié)會認可的學位課程:
建筑學碩士 (準職業(yè)學位 + 108 學分)
m.建筑學 (非準職業(yè)學位 + 108 學分)
下一個官方認證訪問: 2019年
建筑學院學術報告篇十四
浙江錦繡錢塘房地產有限公司開發(fā)建設的錦繡錢塘別墅園位于秀美的青山湖國家森林公園，占地1150畝，總建筑面積22萬余平方米，容積率為0.28，綠化率超過65%，是一座大型的原生態(tài)純別墅園。
別墅項目的工程管理工作與其他的建筑工程項目并沒有本質的區(qū)別，別墅的施工程序及分部分項工程與高層相當。要說別墅項目有什么特點，就是別墅項目與其他項目的單體建筑相比在工程內容、結構構造細部上是小而全、小而精，因小而引起各方面的重視度不夠，因精而對質量及觀感的要求更高。
別墅施工因樓層低、面積大、裝飾復雜，因而施工攤開作業(yè)面較大、分包單位較多，一次性投入人工及材料較多，如不妥善管理，必然會浪費人力及物力，影響施工工期，所以別墅施工過程中應在重視質量的同時必須保證施工進度，土建工程師在現(xiàn)場要根據(jù)施工進度合理控制甲供材料，協(xié)調好各專業(yè)施工單位穿插施工作業(yè)，以保證整體工程進度。
作為浙江錦繡錢塘房產公司的工程管理人員，我們應做好以下幾個方面的工作：
一、工程質量是建設項目的主題，必須保證工程質量滿足標準的要求
1、土建工程師預控質量不僅有宏觀上的預控，即在大問題上不違反原則，符合工程施工規(guī)程、規(guī)范，還要微觀上注意到每個細微環(huán)節(jié)。別墅施工因結構構造復雜、細部節(jié)點較多，監(jiān)理在現(xiàn)場巡視及驗收時都必須注意到每個細小環(huán)節(jié)，例如別墅因檔次較高建筑造型較為復雜，屋面形式變化較大，給結構施工帶來不便，這時必須在各道工序上加以控制才能最終保證施工質量。我們在現(xiàn)場要求屋面模板施工時盡量減少模板拼縫，有拼縫的地方必須用膠帶粘貼，以免漏漿，在混凝土澆筑前必須將梁內垃圾清理干凈，否則極易在檐溝處留下滲漏隱患；鋼筋施工時盡量減少在屋面的施工，陰陽脊處鋼筋施工必須保證鋼筋的保護層厚度，彎折時應特別注意避免造成混凝土澆筑完成后出現(xiàn)露筋現(xiàn)象；混凝土施工時因屋面坡度較大，采用塌落度較小的混凝土，避免在混凝土施工時混凝土順著屋面流淌，造成不好振搗無法成型現(xiàn)象。
2、堅持以數(shù)據(jù)說話，實測實量工作要及時準確。主體結構施工時，要求施工總包單位對每道工序都必須報監(jiān)理驗收，模板完成后總包單位對柱子垂直度進行檢查，合格后報監(jiān)理復查，要求把垂直度控制在5mm以內，模板加固剛度要符合要求，避免混凝土澆筑時出現(xiàn)局部變形；砌筑施工時必須采取樣板引路即要求先做樣板，經業(yè)主和監(jiān)理單位確認合格后方能大面積施工，施工前要求有砌筑控制線、砌筑時要求立皮數(shù)桿、完成后觀感要好，施工單位及監(jiān)理要及時進行實測實量，并反饋數(shù)據(jù)認真總結；抹灰施工時土建工程師要隨時檢查砂漿配比問題，保證工序正確，防止出現(xiàn)空鼓開裂現(xiàn)象。
3、別墅外立面裝飾較復雜，監(jiān)理必須在保證質量的同時做到兼顧觀感。大多數(shù)別墅設計時外立面構造復雜，用材較多，各種工序及材料交接部位較多，這時必須考慮好交接部位的處理。本項目別墅外墻門窗全部使用鋁合金門窗，采用鋼輔框固定，因外墻外保溫為3cm，加上粉刷及石材多達7cm的厚度，這時墻體粉刷就必須采取一定的加強措施，還不能完全保證不空鼓開裂，為了確保不空鼓開裂，在施工時我們就考慮使用預留企口的方式減少墻體粉刷厚度，取得了不錯的質量效果。
二、工期是項目取得投資效益的關鍵，按計劃施工才能保證項目順利實施
1、根據(jù)現(xiàn)場別墅樓棟較多的特點，我們要求總包單位必須按樓棟仔細排出總進度計劃及月、周進度計劃，這些計劃將作為土建工程師現(xiàn)場進度控制的依據(jù)之一，土建工程師會每天檢查進度計劃的實施，并記錄實際進度及其相關情況，當發(fā)現(xiàn)實際進度滯后于計劃進度時，應通知監(jiān)理單位簽發(fā)監(jiān)理工程師通知單指令承包單位采取調整措施；當實際進度嚴重滯后于計劃進度時應及時報工程部領導，由工程部領導商定采取進一步措施。
2、別墅施工面小點廣，但某些重要部位的施工往往會影響到后續(xù)工程的實施，直接關系到整個工程項目施工總工期的長短，因此在施工進度計劃的編制過程中要求單獨編制重點單項工程進度計劃，單項工程進度計劃應服從工程總進度計劃，并且與其它單項工程按照一定的組織關系統(tǒng)一起來，否則，只要有一個單項工程沒有按計劃完成，就會影響到進度控制總目標的按期完成。
3、要求施工單位要按照監(jiān)理審批的計劃流水線作業(yè)，保證必要的技術間歇。很多建筑工程質量問題的產生都與趕工期有關，別墅項目由于樓小，工作面小，工人更容易漏掉施工過程中必要的技術間歇時間?？梢葬槍夹g間歇專門編寫一個監(jiān)理細則和施工作業(yè)監(jiān)理要求，如澆砼后的上人間隔、墻體砌筑停歇、抹灰前的間歇、抹灰過程中的間歇保證時間等。
4、別墅區(qū)因各裝飾分項工程較多，必須合理組織安排施工，避免造成工作面閑置或工序倒置現(xiàn)象發(fā)生。在外立面裝飾工程開始施工時，我們要求總包單位必須根據(jù)單棟別墅的施工情況及總進度要求排出外架拆除的節(jié)點時間，然后召集各裝修分包單位一起確定各家單位的工序完成時間，最終大家達成一致確定外架拆除前各家單位的工序結束時間，監(jiān)理將依據(jù)確定的時間節(jié)點來控制現(xiàn)場的進度，保證整個項目的工期在受控范圍內。
三、施工協(xié)調是工程的靈魂，只有和諧有序施工才能達到事半功倍效果
在別墅工程項目施工過程中，監(jiān)理的組織協(xié)調工作相當重要，它包含了對工程進度控制、工程質量控制、工程造價控制、安全管理以及合同管理、信息管理等方面的組織協(xié)調工作。為了做好協(xié)調工作，監(jiān)理必須具備良好的組織協(xié)調能力，遇到棘手問題時能及時有效的和平解決。
1、別墅施工往往是分包單位較多、工序復雜，各種工種交叉作業(yè)，施工前應先明確各施工單位的責任及義務，認真做好成品保護工作，堅持“誰施工誰保護，誰污染誰清理”的原則。但依然避免不了為了工作面移交時質量及時間問題出現(xiàn)矛盾，這時監(jiān)理單位必須出面協(xié)調，仔細分析原因，在上道工序質量驗收合格后，再按照計劃分析進度是否滯后，所有條件滿足后才能移交給下道工序施工。別墅用材較多，尤其是地產開發(fā)商對工程質量的精益求精和對觀感的苛刻要求，結構節(jié)點復雜，業(yè)主變更的內容較多，這時就要監(jiān)理人員多與各分包單位溝通，及時將業(yè)主的信息傳達給他們，讓他們盡快知道設計變更，避免造成更多的浪費，同時也能節(jié)省工期，讓工程朝著健康快速有利的方向發(fā)展。
2、別墅施工由于建筑層高較低，面積較小，往往不能引起施工單位的高度重視，施工人員容易掉以輕心，這就要求監(jiān)理在實際監(jiān)督過程中必須認真對待，不能因“小”失大，在別墅工程監(jiān)理過程中，直接影響工程質量、存在重大安全隱患等都是原則性的問題。偷工減料、使用不合格材料、不按施工規(guī)范要求施工、生產安全意識不強等都有可能直接影響工程質量，造成安全隱患。遇到這樣的情況，無論施工單位如何強調客觀因素，業(yè)主、熟人、朋友怎樣暗中講情，監(jiān)理人員決不能妥協(xié)和放之，不能可管可不管，而是必須管，管到位。
3、針對現(xiàn)場質量或進度出現(xiàn)問題時，監(jiān)理應定時召開現(xiàn)場協(xié)調會議，凡涉及組織協(xié)調工作的單位和人員，召集在一起開會共同研討協(xié)商，在充分商討的基礎上取得共識，使問題得到解決。會議上確定的內容或節(jié)點時間大家都必須簽字確認，并按時完成，到時監(jiān)理復查，如果沒有按時完成的單位，監(jiān)理將根據(jù)會議上確定的處罰條款進行相應的罰款。
四、材料供應是工程的血脈，只有材料供應及時才能保證質量和效益
1、合理、提前組織甲方供應的材料進場。別墅項目甲方供應材料很多，要組織好甲方供應材料提前進場，不能讓甲方供應材料影響正常的施工，否則施工現(xiàn)場就很難管理。甲供材的管理程序較多，監(jiān)理必須要有專人負責此事，包括對各施工單位的督促及材料進場時的驗收和月進度款核算時的確認。
2、要求各分包單位要根據(jù)自己的進度安排，提前上報進場材料清單，進場驗收時監(jiān)理做好驗收記錄，部分材料為甲方指定品牌時必須要求施工單位使用指定材料，對于不合格的產品要求立即退場并及時重新進合格產品。
五、安全生產是工程的保障，只有安全生產才能確保項目成功 別墅區(qū)施工樓棟較多、場地狹窄，各種臨時設施緊鄰現(xiàn)場，加上別墅結構復雜，外腳手架的搭建與拆除及結構施工與裝修施工的穿插作業(yè)，這就給安全生產帶來了難度與風險。因此，作為現(xiàn)場監(jiān)理，必須對現(xiàn)場安全進行巡視檢查和定時檢查，并將發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時通知施工單位，要求他們限時整改，監(jiān)理隨后復查及時排除安全隱患。
1、工人進場施工前必須做好安全交底工作，不能因為別墅建筑高度低就忽視安全問題，別墅建筑屋面大多數(shù)是斜屋面，因此在搭設腳手架時必須要求施工單位將外架搭設高度超過屋面1.5m以上，以免在高處作業(yè)時出現(xiàn)安全隱患。
2、別墅施工樓號多往往會進行大面積拆架施工，這就要求總包及監(jiān)理必須派專門的人員進行旁站，拆架人員必須戴好安全帶，拆架樓號周圍必須拉警戒線，扣件及鋼管不允許隨意丟棄，必須放置在固定的位置，拆架范圍內嚴禁施工及走人，拆架完成后及時組織人員進行清理。
3、別墅外立面施工作業(yè)單位較多，石材、鋁板等都得使用臨電作業(yè)，這就要求監(jiān)理對現(xiàn)場臨時用電加強管理，各施工單位都必須建立臨電檢查制度，監(jiān)理將按臨時用電管理規(guī)定對現(xiàn)場的各種線路和設施進行定期檢查，并將檢查內容記錄存檔，對存在的問題及時反饋給施工單位整改，整改完成后監(jiān)理將組織二次檢查。
以上就是我對別墅工程建設過程中監(jiān)理工作的幾點體會，請各位專家多提寶貴意見。
建筑學院學術報告篇十五
建筑學院作為一所高等教育機構，一直注重學風建設。在這幾年的學習和生活中，我也有了一些關于建筑學院學風建設的心得體會。今天，我將要分享這些心得體會。
第一段：建筑學院的學風建設重要性
建筑學院作為一所重點高校，其培養(yǎng)的學生不僅需要具備豐富的專業(yè)知識，還需要具備良好的學風，才能成為一名優(yōu)秀的建筑師。因此，建筑學院的學風建設尤為重要。好的學風可以幫助學生形成正確的學習態(tài)度和品質，激發(fā)學生的學習熱情和成長動力，使學生在日后的工作和生活中更加成功和有成就。
第二段：建筑學院學風建設的方式
建筑學院采取多種方式進行學風建設。首先，學院建立了完備的校規(guī)校紀體系，嚴格規(guī)范學生的學習和生活行為。其次，學院通過定期開展主題班會、學習展覽等活動，提升學生的思想道德修養(yǎng)和品德素質。同時，學院鼓勵學生積極參加專業(yè)競賽、社會實踐等活動，培養(yǎng)學生勇于創(chuàng)新、注重實踐的科研能力和實踐能力。
第三段：建筑學院學風建設的取得成效
建筑學院的學風建設已經取得了一些成效。學生們在整體品德素質方面得到了顯著提高，敬畏規(guī)矩、主動自覺、勇于創(chuàng)新的良好品質得到了發(fā)揚。同時，建筑學院學生的專業(yè)知識水平也得到了提高，越來越多的學生在各大比賽中獲得優(yōu)異成績，并在實踐中發(fā)揮出更加卓越的能力。
第四段：建筑學院學風建設中尚需改進的方面
雖然建筑學院的學風建設已經取得了一定的成效，但是仍然有一些方面需要進行改進。首先，學院可以加強學生的社會責任感，鼓勵學生關注社會熱點，積極參與公益活動。其次，學院可以增加對學生的心理健康教育，幫助學生積極面對生活中的挑戰(zhàn)和困難。最后，學院應該加強教師的教育培訓，提高教師的教學水平和業(yè)務素質，進一步提高教育質量。
第五段：結語
總之，建筑學院的學風建設是一項重要的工作，需要各方面共同參與和付出努力。通過全體教職工、學生的共同努力，建筑學院的學風建設正在取得優(yōu)秀的成績。但是，我們仍然需要繼續(xù)加強學風建設，不斷完善和改進教育方式，讓更多的學生受益于這項工作。
建筑學院學術報告篇十六
為營造我校良好的學習氛圍，貫徹落實我校“一個中心，兩個突破”發(fā)展戰(zhàn)略，培養(yǎng)大一新生的學習自覺性以及認識學習的重要性，我院要求大一新生原則上必須進行早晚自習。由懷化學院學生會學習部負責各系部的早晚自習檢查。特規(guī)定如下：
一、檢查對象：
全院共十七個系部，除音樂系、藝術設計系、體育系、美術系由于自身系部特色及原由，經系部申請，不參加早晚自習外，其余十三個系部大一班級全部例行檢查。
二、時間安排：
學生分會學習部每天進行系部自查，學生會學習部每周檢查一次，每月另抽查一次。早上7：10工作人員在辦公室集合，7：20去各系部檢查；晚上19：20工作人員在辦公室集合，19：30去各系部檢查。
三、人員安排：
每周的檢查人員由均由院團委、學生會成員擔任，由兩人組成一組下系部進行檢查工作。
四、工作安排：
每組負責檢查兩個系部，一個系抽查四個班，早上兩個，晚上兩個。如系部班級在四個以下，全部檢查。
五、要求：
1、工作人員必須配戴好校微和工作牌。
2、工作人員須態(tài)度友善，在工作過程中做到有理、有
利、有節(jié)。
3、請假者必須填寫好由懷化學院學生聯(lián)合會統(tǒng)一的請
假條，并經系部學生工作辦公室簽字蓋章。無故不到到者視為缺到。非突發(fā)或是特殊情況者，不得補交假條。班級內若是存在長假人員，班級負責人需在每次檢查中出示假條或是復印件均可。
4、如班上的系干部值班人員未參加早晚自習，系部干
部或班上負責人應對檢查人員說明。一旦出現(xiàn)系干人員冒名頂替缺到人員，由學習部進行相應的記錄，將結果納入所有評優(yōu)當中。
5、系部負責人員須在懷化學院早晚自習檢查表上簽
字，如對檢查人員工作不認同并拒絕簽字者，請于當日聯(lián)系院學生會學習部負責人進行申訴，并做合理的說明。否則后果自負。
6、如全班因系活動或?；顒佣窗才旁缤碜粤?，應提前告知學生會學習部人員并作出書面申請。因活動班級人員缺席，參加活動者須超過該班級過半人數(shù)才可申請免檢。未提前上交活動人員名單，未到人員一律作缺到處理。
7、在檢查人員到來后才進教室的同學視為遲到。在檢查人員離開之前還未進教室的同學視為缺到。（檢查人員將其填寫在備注一欄）
8、在檢查過程中一旦出現(xiàn)對檢察人員刻意欺瞞的情況，一經證實，由院學習部進行相應的記錄，將結果納入所有評優(yōu)當中。
六、通報
每周或每月檢查的當日，由學生會學習部統(tǒng)計結果，并于三天內出榜通報。須通報的班級如下：
1、有十個或十個以個遲到者的班級。
2、有五個或五個以上無故未到者的班級。
3、有五個或五個以上遲到者和二個或二個以上無故未到者的班級。
（注：對遲到者和無故未到者人數(shù)不在通報人數(shù)范圍內的班級不做通報處理，但會在備注欄標明，其結果納入學生分會評優(yōu)。）
懷化學院學生會學習部
2011年10月20日
建筑學院學術報告篇十七
關于11級學生2012年春季學期早、晚自習的通知
11級各班：
為使我院11級學生增強班級凝聚力，降低掛科率，營造良好的學習氛圍，根據(jù)學院的安排，11級本學期繼續(xù)開展早、晚自習。
一、時間安排
早、晚自習從第二周的周一（2月27日）開始，至第16周結束。早自習時間為早晨7：15分--7：45分，內容為多種形式的英語學習，例如英語單詞的聽寫、課文的背誦、聽力練習（周一至周四學校安排聽力放音）等等。
晚自習周一至周四晚19：00--21：00，內容本學期課程內容。
二、早、晚自習要求
早自習要求周一至周五，各班選擇早晨有課時間，至少出勤3天，地點各班自行安排，可選擇早晨上課教室。晚自習要求建筑系在各自專教教室；土木系專業(yè)自行安排晚自習教室，并上報學工辦。
各班同學務必按時參加早、晚自習并認真學習，以保證早、晚自習質量，各班班委員負責組織督促，并協(xié)助班導師、副班導師對本班進行考勤。
三、檢查監(jiān)督
學生會負責對晚自習出勤情況進行檢查，記錄人員出勤情況，每周匯總統(tǒng)計數(shù)據(jù)交班導師和輔導員。對于無故不參加晚自習的同學，視情況做出相應處理。
2012年2月27日
建筑學院學術報告篇十八
關于11級學生2012年春季學期早、晚自習的通知
11級各班：
為使我院11級學生增強班級凝聚力，降低掛科率，營造良好的學習氛圍，根據(jù)學院的安排，11級本學期繼續(xù)開展早、晚自習。
一、時間安排
早、晚自習從第二周的周一（2月27日）開始，至第16周結束。早自習時間為早晨7：15分--7：45分，內容為多種形式的英語學習，例如英語單詞的聽寫、課文的背誦、聽力練習（周一至周四學校安排聽力放音）等等。
晚自習周一至周四晚19：00--21：00，內容本學期課程內容。
二、早、晚自習要求
早自習要求周一至周五，各班選擇早晨有課時間，至少出勤3天，地點各班自行安排，可選擇早晨上課教室。晚自習要求建筑系在各自專教教室；土木系專業(yè)自行安排晚自習教室，并上報學工辦。
各班同學務必按時參加早、晚自習并認真學習，以保證早、晚自習質量，各班班委員負責組織督促，并協(xié)助班導師、副班導師對本班進行考勤。
三、檢查監(jiān)督
學生會負責對晚自習出勤情況進行檢查，記錄人員出勤情況，每周匯總統(tǒng)計數(shù)據(jù)交班導師和輔導員。對于無故不參加晚自習的同學，視情況做出相應處理。
2012年2月27日
建筑學院學術報告篇十九
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尊敬的貴公司領導:
您好!首先感謝您給我這次難得的機遇,請您在百忙之中抽出一點時間,以平和的心態(tài)來看完這封求職信,由于時間倉促,準備難免有不足和紕漏之處,請予以諒解!
在校期間，我積極向上、奮發(fā)進取，不斷從各個方面完善自己，取得長足的發(fā)展，全面提高了自己的綜合素質。在工作中我能做到勤勤懇懇、認真負責、精心組織、力求做到最好。在假期實踐的工作中，使我學會了思考，學會了做人，學會了如何與人共事，鍛煉了組織能力和溝通，協(xié)調能力，培養(yǎng)了吃苦耐勞，樂于奉獻，關心集體，務實求進的思想。
其實,只想報著一種平靜而真誠的心情,把這看作是交流和溝通的平臺.真的,這可能是我人生中又一轉折,至少會是人生中一次不一般的經歷.
首先,我想表明一下個人的工作態(tài)度.也可能是閱歷的淺薄吧.一直到現(xiàn)在我都固執(zhí)地認為:我的工作就是一種學習的過程,能夠在工作中不斷地汲取知識.當然,錢很重要,不過對我來說,充實而快樂的感覺就是最大的滿足了!
如果非要推銷自己的話,我想個人的`生活經歷讓自己考慮問題更細致一些.第一,從十六歲開始,一直獨自一人在外生活,自理能力不成問題.第二,從中專生至本科生,(尤其中間經歷了到甲級設計院實踐的過程)讓我更加有一種緊迫感,危機感.第三,從設計單位到施工單位,設計單位讓我自省,施工單位讓我自強.真的很感謝這兩種經歷,無論從哪方面來說,鍛煉價值都是相當大的.在工作中,一直是以本科生的學識,中專生的姿態(tài)來要求自己,做到了"三心",即細心,耐心,恒心;"二意",即誠意,真意.
當然,自己也并不是具備什么壓倒性的優(yōu)勢,甚至從某種程度來說,優(yōu)勢即是劣勢,雖然不曾離開這個行業(yè),施工和設計都有過一些經歷,但都只能說剛剛上道而已.要走的路還任重而道遠!再者,離開設計也有一段時間了,重新開始又將是一個艱苦的過程!可不管怎么說,只要興趣所在,心志所向,我想這些都是完全可以克服的。
我會踏踏實實地做好屬于自己的一份工作,竭盡全力的在工作中取得好的成績。我相信經過自己的勤奮和努力,一定會做出應有的貢獻。隨信附上我的簡歷，如果有幸成為貴公司的一員，我將從小做起，從現(xiàn)在做起，虛心盡責，勤奮工作，在實踐中不斷學習，發(fā)揮自己的主動性，創(chuàng)造性，竭力為公司的發(fā)展添一份光彩。
最后,恭祝貴公司事業(yè)蒸蒸日上,祝您工作順利!請予以考慮我這個新兵.愿與貴公司攜手共筑美好未來!為盼!
此致
敬禮!
建筑學院學術報告篇二十
清華大學建筑學院 建筑學院2004～2005學學生總數(shù)為1078人。其中本科生：523人（建筑學專業(yè)414人、建筑環(huán)境與設備專業(yè)109人）；研究生為：555人，其中碩士生256人（建筑學5個二級學科與美術學214人，暖通空調42人）；工程碩士115人；博士生：184人（建筑學一級學科146人，暖通空調38人）。n建筑學院在職教師：104人，其中教授39人、副教授41人。教授中有中國科學院院士和中國工程院院士4人：吳良鏞（兩院院士）、關肇鄴、李道增、江億。聘任的兼職教授中另有院士5人。n教師中具有博士學位者50人，占48％，具有在國外學習和工作經歷者54人，占52％。
建筑學院學術報告篇二十一
姓名：大學生個人簡歷網
性別：男
出生年月：1990年6月
工作經驗：應屆畢業(yè)生
畢業(yè)年月：2012年7月
最高學歷：本科
畢業(yè)學院：西安科技大學高新學院
所修專業(yè)：建筑與土木工程
居住地：陜西省漢中市漢臺區(qū)
籍貫：重慶市市轄縣銅梁縣
求職概況/求職意向
職位類型：全職
期望月薪：面議
期望地點：新疆維吾爾自治區(qū)烏魯木齊市，，
期望職位：監(jiān)理員
意向概述：希望工作能固定些。
教育經歷
時間院校專業(yè)學歷
2008年9月-2012年7月西安科技大學高新學院建筑與土木工程本科
工作經歷/社會實踐經歷
時間工作單位職務
2012年7月-2012年12月西安盛豐市政工程有限公司施工員
聯(lián)系方式
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