優(yōu)質(zhì)縣農(nóng)村公路建設(shè)實施方案范文（22篇）

    制定方案需要綜合考慮各種因素，并保證能夠達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。制定方案前需要明確問題的性質(zhì)和目標(biāo)，以及可行的解決方法。以下是小編為大家準(zhǔn)備的一些方案示例，希望對大家有所幫助。
    縣農(nóng)村公路建設(shè)實施方案篇一
    甲方：
    乙方：
    為了促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展，搞活商品流通，繁榮城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)，加強兩個文明建設(shè)，實現(xiàn)社通公路大會戰(zhàn)任務(wù)，經(jīng)甲方按要求決定，以竟談方式，將高棕村五社規(guī)劃建設(shè)的社道工程承包給乙方建設(shè)，經(jīng)甲、乙雙方就道路建設(shè)中的相關(guān)事宜達(dá)成一致意見特簽訂此
    協(xié)議書
    ：
    一、工程范圍：起于破河村壹社經(jīng)五社，止于五社主路終點羅周傳軍屋的右側(cè)，全長約0.8公里。
    二、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)：按照中交部《公路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》和縣交通局設(shè)計圖紙施工。
    1、路基為石灰穩(wěn)定砂礫石基礎(chǔ)，寬度為4.5米，最低路基不低于3.7米，厚度20cm。路面硬化，有效路面不低于3.5米（特殊地段除外），水泥硬化標(biāo)準(zhǔn)c30，標(biāo)準(zhǔn)為3.5米寬，厚度18cm水泥混泥土，路基路面原則在原路基施工特殊地段除外。
    2、水溝：溝深40cm,溝底寬48cm,溝口寬60cm,保證水系暢通。
    3、錯車道：每公里不少于3處，長15m，寬6.5m（含原有路石寬度）。按村設(shè)計施工圖紙施工，此項工程建設(shè)費用在雙包工程之內(nèi)，不另計費用，不實行差價調(diào)整。
    4、路肩：碎石路兩邊用泥土進(jìn)行培土，寬度為每邊50cm。按照村級設(shè)計施工圖紙進(jìn)行施工。
    5、涵洞、?？玻措p方約定辦理。
    三、質(zhì)量要求：在施工工程中乙方必須聽甲方從質(zhì)量監(jiān)督的指導(dǎo)，必須接受社質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組的監(jiān)督，一切按《農(nóng)村公路設(shè)計和施工技術(shù)規(guī)定》進(jìn)行施工。
    四、工期：從簽訂協(xié)議之日起進(jìn)場，201x年12月30日內(nèi)竣工。若延誤工期，按照總造價扣百分之五（因自然因素造成的特殊情況除外）。乙方不得無故停工，造成的損失由乙方負(fù)責(zé)。因甲方的責(zé)任，由甲方負(fù)責(zé)。
    五、工程款支付：工程款按工程完工并經(jīng)縣交通局質(zhì)量檢查合格，按交通局補助每公里15萬元，即時給付外，余款一次性付清。如未付清工程款，按銀行同期貸款（信用社）利息。上級專項撥付款，甲方不得截留。
    六、工程造價：本項目工程屬雙包工程（即包工包料），每公里造價為人民幣36.8萬元（大寫叁拾陸萬捌仟元）。本工程為單價承包，不作差價調(diào)整，包括設(shè)計的附屬工程，不另計費用。
    七、安全責(zé)任：乙方在施工過程中，要有醒目的公示牌、安全標(biāo)志牌。若發(fā)生一切公務(wù)、安全事故概由乙方全部負(fù)責(zé)。甲方無任何責(zé)任，也不支付任何費用。
    八、工程質(zhì)量缺陷責(zé)任期：本工程質(zhì)量缺陷責(zé)任期為1年。在質(zhì)量缺陷責(zé)任期內(nèi)用工程款作為1萬元作為質(zhì)量保證金，待質(zhì)量保證期滿后未出現(xiàn)質(zhì)量問題，全部退還乙方，因乙方原因造成工程質(zhì)量問題，由乙方無償修復(fù)。
    九、其它事宜：施工中涉及的土地、林木、柴山、青苗等具體問題由甲方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)落實。料場租賃的青苗補償、復(fù)耕費及施工中的水電費由乙方自行負(fù)責(zé)。
    十、工程未盡事宜：由甲、乙雙方協(xié)調(diào)解決。如有違約則按協(xié)議法執(zhí)行。
    十一、本協(xié)議一式四份，由甲、乙雙方，鄉(xiāng)政府、村委各執(zhí)一份。
    甲方代表：乙方代表：
    監(jiān)督單位法人：
    20xx年月日
    縣農(nóng)村公路建設(shè)實施方案篇二
    在全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作會議上的表態(tài)發(fā)言
    xx鄉(xiāng)人民政府鄉(xiāng)長 xxx 2012年2月15日
    尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們： 首先感謝縣委、政府和縣交通部門多年來對我鄉(xiāng)農(nóng)村公路建設(shè)的大力支持與幫助，這次農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作會議既是對我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的一次
    總結(jié)
    和梳理，也為各鄉(xiāng)鎮(zhèn)在農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作方面提供了一次交流經(jīng)驗，共同探討的機會，為我縣社會主義新農(nóng)村建設(shè)和全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出新貢獻(xiàn)。
    根據(jù)會議安排，由我代表xx鄉(xiāng)人民政府就我鄉(xiāng)如何抓好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作作表態(tài)發(fā)言。
    xx鄉(xiāng)位于??，全鄉(xiāng)面積?平方公里，轄?個行政村24個自然村40個村民小組，2635戶10509人。2011年全年農(nóng)民人均純收入3613元，農(nóng)業(yè)農(nóng)村發(fā)展和農(nóng)民增收取得了一定的成就，這主要取決于鄉(xiāng)村公路的不斷優(yōu)化升級。目前，全鄉(xiāng)硬化公路總里程32公里，實現(xiàn)了農(nóng)村公路“村村通”。
    近年來，隨著xx鄉(xiāng)“優(yōu)美鄉(xiāng)鎮(zhèn)”創(chuàng)建成功和農(nóng)村公路“村村通”工程逐年推進(jìn)，我鄉(xiāng)的整體環(huán)境、路面路況得到了全面改善，鄉(xiāng)黨委、政府一直把“提升環(huán)境樹形象，平安出入保通暢”作為加快新農(nóng)村發(fā)展，為民辦實事、辦好事的民心工程來抓，不斷落實農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)、加快建設(shè)步伐、提高養(yǎng)護(hù)管理水平。成績是有一點，但離縣委、政府的要求還有差距，與兄弟鄉(xiāng)鎮(zhèn)比起來還有不足，離我們自己的目標(biāo)仍存在上升空間，仍需將群眾的滿意度不斷提升，將我們的工作精益求精。下面，我就我鄉(xiāng)如何抓好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作談幾點意見，不妥之處，敬請各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們批評指正。
    一要切實增強抓好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的緊迫感。交通道路的好壞，是一個地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和文明程度的重要標(biāo)志，也是建設(shè)社會主義新農(nóng)村、全面實現(xiàn)農(nóng)村小康社會目標(biāo)的重要條件和主要內(nèi)容。我們交通公路的好壞，直接與國家、群眾切身利益密切相關(guān)，農(nóng)村公路是公路網(wǎng)建設(shè)的重要組成部分，與人民群眾的生產(chǎn)生活更為貼近，與人民群眾切身利益的聯(lián)系更為緊密，如何在以往公路養(yǎng)護(hù)管理工作的成功經(jīng)驗上盡善盡美，在失敗的教訓(xùn)中總結(jié)反思，不斷提高我們抓農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的工作水平，使我們管理更加合理規(guī)范，讓老百姓出入更加放心安全，不斷提升我們“優(yōu)美鄉(xiāng)鎮(zhèn)”、“平安鄉(xiāng)鎮(zhèn)”的形象是當(dāng)前需要迫切解決好的問題。
    二要在全力打造“暢、潔、綠、美、安”農(nóng)村公路環(huán)境的措施上下功夫。
    1、積極爭取資金項目。打造暢通農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)。積極
    與上級交通部門對接，爭取公路建設(shè)項目，利用農(nóng)村公益事業(yè)“一事一議”項目，做好公路硬化、橋涵、排水溝等公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善公路網(wǎng)絡(luò)，打造暢通交通。
    2、加大環(huán)境整治力度。全力打造“環(huán)境整潔優(yōu)美鄉(xiāng)”定期按時整治農(nóng)村公路。以農(nóng)村環(huán)境整治為突破口，以建立長效管理機制為重點，圍繞“一點三線”，徹底改變“臟、亂、差”現(xiàn)狀，每月清理垃圾、解決亂丟、亂堆、亂擺問題不少于3次，保持公路整潔，把xx置于沁人心脾的自然環(huán)境和風(fēng)清氣正的發(fā)展環(huán)境之中。
    3、力爭實現(xiàn)全鄉(xiāng)公路綠化帶全覆蓋，打造綠色農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)。2011年，在林業(yè)部門的支持下，我們已經(jīng)在所有硬化公路兩旁栽植了刺槐和楊樹，2012年，繼續(xù)在林業(yè)部門的支持幫助下，我們要實現(xiàn)xx綠色公路全覆蓋，保證每一段公路沿路都有樹苗，還駕駛員一片綠色、舒適的路面環(huán)境。
    合，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)懲不貸。
    三要增強責(zé)任意識、狠抓工作落實
    “沒聲音，再好的戲出不來，不落實，說得再好等于零?！鞭r(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作是全鄉(xiāng)每一個人都要關(guān)心、都要出力的事情，我們是直接受益人也是直接釀禍人，我們一定秉著 守土有責(zé)的責(zé)任意識，將農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)工作做實、做細(xì)、做好。認(rèn)識到抓好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理，既是德政的具體體現(xiàn)，更是踐諾“三個代表”的實際行動，因為我們的責(zé)任就是不斷改變農(nóng)村公路的落后面貌，就是解民憂、解民困，就是不斷為加快社會主義新農(nóng)村建設(shè)目標(biāo)增添光彩。xx廣大干部群眾將以更加飽滿的熱情、更加務(wù)實的作風(fēng)為我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作做出更加突出的貢獻(xiàn)！
    篇二：在全市農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理現(xiàn)場會上的講話
    在全市農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理現(xiàn)場會
    暨交通大建設(shè)動員會上的講話
    李東新
    （2010年12月7日）
    同志們：
    今天召開這次全市農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理現(xiàn)場會暨交通大建設(shè)動員會，主要任務(wù)是回顧總結(jié)“十一五”我市農(nóng)村公路工作，安排部署下一階段農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)任務(wù)和交通大建設(shè)活動。前兩天，大家對宕昌、禮縣、西和縣三個縣的農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)管理等工作進(jìn)行了現(xiàn)場觀摩，今天上午西和縣、宕昌縣、禮縣政府分別介紹了在農(nóng)村公路建、管、養(yǎng)方面的經(jīng)驗。武都區(qū)、文縣、成縣、徽縣、康縣、兩當(dāng)縣政府就完成好農(nóng)村公路災(zāi)后重建任務(wù)，抓好養(yǎng)護(hù)體制改革“五落實”，全面開展好交通大建設(shè)活動作了表態(tài)發(fā)言。作棟局長通報了全市農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理工作情況，分析了面臨的形勢和存在的問題，對全市交通大建設(shè)活動進(jìn)行了安排部署，請各縣（區(qū)）政府、各有關(guān)部門認(rèn)真抓好貫徹落實。下面，我講三點意見，供同志們在工作中參考。
    一、肯定成績，認(rèn)清差距，進(jìn)一步堅定做好全市農(nóng)村公路工作的信心和決心 “十一五”是我市農(nóng)村公路發(fā)展史上完成投資最多、建成里程最長、建設(shè)速度最快、發(fā)展質(zhì)量最好的時期。5年來，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和省交通運輸廳的大力支持下，在各縣（區(qū)）的共同努力下，全市農(nóng)村公路建設(shè)、管理工作堅持科學(xué)謀劃，統(tǒng)籌安排，精心組織，真抓實干，克服了“5.12”、“7.17”、“8.12”等自然災(zāi)害造成的不利影響，較好地完成了農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)任務(wù)，農(nóng)村交通狀況顯著改善，有效帶動了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。主要表現(xiàn)在五個方面：
    （二）管養(yǎng)體制改革取得重大突破。2008年以來，市、縣（區(qū)）齊心協(xié)力，深入開展全市農(nóng)村公路管養(yǎng)體制改革。市上制定印發(fā)了《隴南市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革意見》、《隴南市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》。各縣（區(qū)）認(rèn)真制定《實施意見》，扎實穩(wěn)妥落實改革任務(wù)，重新核定了編制，成立了機構(gòu)，落實了人員，養(yǎng)護(hù)經(jīng)費納入了財政供給，基本完成管養(yǎng)體制改革。特別是西和、宕昌、禮縣按照改革、發(fā)展兩手齊抓的方針，積極探索，大膽實踐，分別建立了符合各自實際，具有本地特色的管理養(yǎng)護(hù)新模式，給全市農(nóng)村公路管養(yǎng)體制改革提供了值得借鑒的經(jīng)驗和方法。西和縣在成立機構(gòu)的基礎(chǔ)上，新增加18個事業(yè)編制充實農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)站，成立了8個道班，并在20個鄉(xiāng)鎮(zhèn)新增12個事業(yè)編制，專職負(fù)責(zé)鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護(hù)；在村社成立了村級管養(yǎng)協(xié)會，負(fù)責(zé)村道的管養(yǎng)，養(yǎng)護(hù)經(jīng)費由縣交通局采取以獎代補的形式進(jìn)行補助。同時，按照“誰受益、誰管養(yǎng)”的原則，在公路沿線企業(yè)建立管理養(yǎng)護(hù)協(xié)管點，按照包養(yǎng)護(hù)、包安全、包暢通的要求，在服務(wù)半徑范圍內(nèi)主動承擔(dān)管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)，從資金、物資、機械上支持全縣的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作，拓寬了社會化管理養(yǎng)護(hù)的發(fā)展思路。在路政管理上，成立了路政管理大隊，設(shè)立了法院路政案件執(zhí)行室和公安局治安點，為推進(jìn)聯(lián)合執(zhí)法、綜合執(zhí)法探索出了一條新路子。設(shè)置了農(nóng)村公路超限超載檢測站，公開招聘5名協(xié)管人員，配備檢測設(shè)備，有效維護(hù)了農(nóng)村公路路產(chǎn)路權(quán)。西和縣政府將每月的10 日定為全縣農(nóng)村公路保潔日，每月的30日定為干部職工義務(wù)保潔日，全民動員清掃路面，為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)注入了強大的社會力量。宕昌縣按照“縣道縣養(yǎng)、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng)、村道村養(yǎng)”的分級管理養(yǎng)護(hù)原則，將縣、鄉(xiāng)公路及主要鄉(xiāng)道交由縣養(yǎng)管站養(yǎng)護(hù)，日常養(yǎng)護(hù)采取家庭和個人承包養(yǎng)護(hù)的形式由公路沿線的群眾進(jìn)行保養(yǎng)。在承包路段設(shè)立了養(yǎng)護(hù)公示牌，接受社會監(jiān)督，養(yǎng)護(hù)報酬由縣養(yǎng)管站按月或季度考核兌現(xiàn)。積極協(xié)調(diào)，將部分家庭困難養(yǎng)護(hù)工納入低保。小修或大中修工程由縣養(yǎng)管站負(fù)責(zé)組織專業(yè)隊伍實施。村道直接由鄉(xiāng)鎮(zhèn)養(yǎng)護(hù)站養(yǎng)護(hù)，村社道路將由農(nóng)村享受低保的家庭和孤寡人員進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，報酬由鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村社采取一事一議的形式予以補助。并且每年利用農(nóng)閑時間，發(fā)動群眾，集中開展兩次義務(wù)鋪砂養(yǎng)護(hù)活動，交通局每年根據(jù)考核情況給予適當(dāng)補助，有效解決了農(nóng)村公路經(jīng)費不足的問題。禮縣以“五落實”為著力點，以建立農(nóng)村公路長效管理養(yǎng)護(hù)機制為目標(biāo)?；I資160萬元，統(tǒng)一采購3臺裝載機，1臺輪式小型挖掘機，9臺自卸養(yǎng)護(hù)車，48輛架子車投入道班養(yǎng)護(hù)作業(yè)，為日常養(yǎng)護(hù)工作提供了保障。將日常養(yǎng)護(hù)經(jīng)費納入財政預(yù)算，2010年落實農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費312萬元。成立了鹽官、永坪、城關(guān)、中壩、雷壩和白河6個基層中心公路管理養(yǎng)護(hù)道班，落實了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)公益性崗位，由縣財政撥專款12萬元對道班房進(jìn)行了維修。將全縣22條主干線505公里的養(yǎng)護(hù)任務(wù)劃分承包到六個中心道班，簽訂了責(zé)任書，開展道班化養(yǎng)護(hù)；鄉(xiāng)村公路由鄉(xiāng)鎮(zhèn)養(yǎng)護(hù)站管理，沿線村社承包養(yǎng)護(hù)，初步建立了農(nóng)村公路長效養(yǎng)護(hù)機制。
    （三）便民橋建設(shè)工作成績顯著。自2008年以來，各縣(區(qū))黨委、政府和市、縣有關(guān)部門堅決貫徹市委、市政府修建便民橋的決策部署，在無項目、缺資金、物價高的特殊情況下，統(tǒng)籌安排，緊密配合，通力協(xié)作，以干克難，籌資金、想辦法、保質(zhì)量、促進(jìn)度，在全市“三江一水”等重點流域建成便民橋250座，解決了主要河流兩岸108個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、591個村、200所學(xué)校、63萬群眾過河難的問題。
    （四）農(nóng)村群眾乘車環(huán)境得到明顯改善。農(nóng)村客運站建設(shè)是為農(nóng)民群眾辦實事、辦好事的惠民工程。各縣（區(qū)）和交通運輸部門高度重視，精心實施，9個縣城中心汽車站和16個農(nóng)村客運站災(zāi)后重建項目完工率達(dá)到98%，16個加固維修鄉(xiāng)鎮(zhèn)汽車站已全部完工，建成472個行政村候車亭，72個行政村候車亭預(yù)計年底建成，為改善農(nóng)民群眾乘車環(huán)境，長期持續(xù)服務(wù)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展打下了堅實基礎(chǔ)。
    （五）質(zhì)量保證體系進(jìn)一步完善。市、縣（區(qū)）交通運輸主管部門狠抓“管理、技術(shù)、質(zhì)監(jiān)”三個關(guān)鍵問題，質(zhì)量管理取得了實效。一是項目法人責(zé)任制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制和工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制“五制”全面落實。二是嚴(yán)格執(zhí)行項目的規(guī)劃、設(shè)計、技術(shù)規(guī)范、施工程序和工作流程。三是建立健全了“政府監(jiān)督、法人管理、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”的四級質(zhì)量保證體系。農(nóng)村公路主要指標(biāo)總體合格率達(dá)83.8％。其中路基工程、路面工程、橋梁工程、安全設(shè)施工程、主要原材料五個領(lǐng)域工程的抽檢合格率分別為82.6％、84.7％、90.5％、81.5％和80％。
    這些成績的取得，是市委、市政府正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是上級交通運輸部門大力支持的結(jié)果，是各縣（區(qū)）黨政組織和人民群眾共同努力的結(jié)果。在此，我代表市委、市政府對大家的辛勤努力表示衷心的感謝！
    在肯定成績的同時，我們也清醒地認(rèn)識到，目前我市農(nóng)村公路工作還存在一些不容忽視的突出問題。一是農(nóng)村公路建設(shè)綜合推動力不強，主體責(zé)任落實不到位；建設(shè)項目管理不規(guī)范，工程質(zhì)量有待提高；項目前期工作滯后，設(shè)計質(zhì)量不高；標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行不嚴(yán)格，施工未嚴(yán)格按設(shè)計及規(guī)范要求實施；內(nèi)業(yè)管理不夠規(guī)范，資料嚴(yán)重滯后；部分通鄉(xiāng)油路不能按期完成建設(shè)任務(wù)。二是農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革進(jìn)展不平衡。農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革已三個年頭，部分縣（區(qū)）養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體落實不到位，還沒有真正形成新的管理養(yǎng)護(hù)模式，養(yǎng)護(hù)機具設(shè)備落后，養(yǎng)護(hù)手段單一，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)低，養(yǎng)護(hù)成本高。三是農(nóng)村公路路政管理力度嚴(yán)重不足。執(zhí)法體制機制不健全，沒有設(shè)立專門的路政執(zhí)法部門，致使全市農(nóng)村公路路政執(zhí)法工作只能局限在宏觀部署上，無法向縱深拓展，通行環(huán)境不能得到有效改善。
    民生的有效途徑。對此，各縣（區(qū)）、各部門必須高度重視，正視差距和問題，開闊視野，把握全局，堅定信心，夯實作風(fēng)，狠抓落實，在全市農(nóng)村公路建設(shè)上爭取更大突破，在提高管養(yǎng)水平上實現(xiàn)新跨越。
    二、再接再厲，攻堅克難，努力完善全市農(nóng)村公路管養(yǎng)機制
    加快改革是構(gòu)建農(nóng)村公路多元化管養(yǎng)機制的重要動力，要堅持改革創(chuàng)新，以改革促發(fā)展。
    （一）全面完成管養(yǎng)體制改革任務(wù)。一是要以深化農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革為突破口，通過改革解決農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)中的深層次矛盾和問題，切實提高全市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)保障能力。2011年6月，市政府將對全市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革進(jìn)行全面驗收，屆時，各縣（區(qū)）必須達(dá)到“機構(gòu)、編制、人員、職責(zé)、資金”五落實的要求，未達(dá)標(biāo)的縣（區(qū)），按照組織程序追究縣（區(qū)）主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。二是要明確責(zé)任分工。市交通運輸主管部門要負(fù)責(zé)好全市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的監(jiān)督和指導(dǎo)工作，各縣（區(qū)）政府要落實好轄區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)主體責(zé)任，縣（區(qū)）交通主管部門要具體負(fù)責(zé)好管理養(yǎng)護(hù)工作，養(yǎng)管站要制定好具體制度，落實好養(yǎng)護(hù)措施；三是要按照因地制宜，市場化、專業(yè)化的總體方向，積極探索和建立專業(yè)養(yǎng)護(hù)與承包養(yǎng)護(hù)相結(jié)合，政府投入與群眾參與相結(jié)合多元化的管理養(yǎng)護(hù)模式。
    （二）積極拓寬養(yǎng)護(hù)資金籌資渠道。要建立健全政府投入為主，多渠道籌措的資金保障機制。一是落實好硬指標(biāo)。切實做到財政提留、燃油稅返還、財政轉(zhuǎn)移支付“三個必須落實”?？h級財政每年必須將財政收入的2—3%專項用于農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)經(jīng)費和養(yǎng)管人員經(jīng)費，并形成穩(wěn)定投入和逐步增加的機制，保障農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作順利進(jìn)行。農(nóng)村公路轉(zhuǎn)移支付、拖拉機燃油稅替代返回資金必須足額用于養(yǎng)護(hù)。二是拓展融資渠道。要充分發(fā)動公路沿線廠礦企業(yè)和能人大戶進(jìn)行捐資，發(fā)動群眾義務(wù)投工投勞進(jìn)行農(nóng)村公路鋪備砂和季節(jié)性公路義務(wù)養(yǎng)護(hù)。三是開源節(jié)流。注重新工藝、新技術(shù)的應(yīng)用，節(jié)約成本，提高成效。四是加強監(jiān)管。要進(jìn)一步加強資金的使用、管理和監(jiān)督，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程費、日常養(yǎng)護(hù)費要實行分戶儲存、單獨核算、專款專用，防止任何單位和個人以任何名義截留、擠占和挪用農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金，確保資金安全運行。
    （三）建立健全養(yǎng)護(hù)管理規(guī)章制度。要嚴(yán)格執(zhí)行《隴南市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革實施意見》、《隴南農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》，進(jìn)一步制定和完善月檢查、定期通報、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)、內(nèi)業(yè)管理等制度。通過相關(guān)制度的建立與執(zhí)行，確保全市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作有組織、有節(jié)奏的開展。
    （四）切實加強公路路政執(zhí)法力度。與國省干線路政管理工作相比，我們既無專設(shè)機構(gòu)，又嚴(yán)重缺員缺裝，農(nóng)村公路路政執(zhí)法基本是形式。市交通運輸局要積極匯報編制管理部門，盡快組建市地方公路路政管理辦公室，各縣（區(qū)）也要成立地方公路路政大隊，依法對全市農(nóng)村公路行使路政許可、案件復(fù)議和訴訟等路政管理職責(zé)，及時依法查處各類侵占、損壞公路路產(chǎn)案件，為提升農(nóng)村公路文明形象創(chuàng)造條件。
    （五）增強養(yǎng)護(hù)人員的專業(yè)技術(shù)水平。要通過“以會代訓(xùn)”等形式定期和不定期對全市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理人員和技術(shù)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容要涵蓋基礎(chǔ)知識、養(yǎng)護(hù)技術(shù)、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)、養(yǎng)護(hù)管理、路政執(zhí)法等各個方面，通過培訓(xùn)，增強養(yǎng)護(hù)人員和執(zhí)法人員的專業(yè)技術(shù)水平，為實現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理專業(yè)化奠定基礎(chǔ)。
    （六）認(rèn)真抓好“文明示范路”創(chuàng)建活動。西和縣“文明示范路”建設(shè)成效顯著，市委、市政府是充分肯定的，各縣（區(qū)）和交通運輸部門要認(rèn)真學(xué)習(xí)西和縣“文明示范路”創(chuàng)建經(jīng)驗，深入開展農(nóng)村公路整治活動，通過綠化、亮化、美化工程的實施，建設(shè)農(nóng)村公路文明長廊，以線帶面，輻射區(qū)域。
    （七）著力加強安全保障措施。各縣（區(qū)）要切實加強安全設(shè)施的配套完善，重點加大橋梁養(yǎng)護(hù)管理。對于存在安全隱患的危橋，要立即限制或禁止車輛通行，必要時拆除重建；通過加固仍能維持使用的，要設(shè)置規(guī)范明顯的限載、警示標(biāo)志，防止出現(xiàn)橋梁安全責(zé)任事故。
    （八）建立健全獎、罰結(jié)合的激勵機制。各縣（區(qū)）政府要切實履行好監(jiān)管職能，檢查轄區(qū)內(nèi)縣、鄉(xiāng)、村道的建設(shè)情況和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)養(yǎng)護(hù)機構(gòu)組建情況。市交通運輸局要經(jīng)常性的、不間斷的進(jìn)行巡回督查和技術(shù)指導(dǎo)，要嚴(yán)格按照《隴南市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)達(dá)標(biāo)辦法》進(jìn)行年終考評，對完成目標(biāo)好的（縣）區(qū)和單位，市政府將給予表彰獎勵；對完不成目標(biāo)的，要在全市通報批評，取消評先評優(yōu)資格。
    （九）推進(jìn)農(nóng)村地區(qū)交通運輸事業(yè)發(fā)展。各縣（區(qū)）要高度重視農(nóng)村運輸發(fā)展，完善農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)，使農(nóng)村運輸站場與農(nóng)村公路建設(shè)同步規(guī)劃、同步建設(shè)，做到路、站、運一體化。要統(tǒng)籌城鄉(xiāng)公共客運協(xié)調(diào)發(fā)展，大力發(fā)展城鄉(xiāng)公交和農(nóng)村客運，加快城鄉(xiāng)客運一體化進(jìn)程，促進(jìn)農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)與城市公交網(wǎng)絡(luò)的合理銜接和有效融合。
    2010年是實施“十一五”規(guī)劃的最后一年，也是奪取農(nóng)村公路建設(shè)全面勝利的決勝之年。在全市集中開展農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)暨交通大建設(shè)活動是市委、市政府提高全市農(nóng)村公路通行能力，改善民生的一項戰(zhàn)略舉措，全市各級黨委、政府和有關(guān)部門一定要高度重視，切實增強工作的積極性和主動性，精心組織，狠抓落實，確?；顒釉鷮嶉_展。
    （一）加強領(lǐng)導(dǎo)，形成合力。農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)暨交通大建設(shè)活動涉及面大、技術(shù)含量高、具體工作任務(wù)多，各縣（區(qū)）必須做到活動有組織，實施有方案。一是要加強領(lǐng)導(dǎo)。各縣（區(qū)）要及時成立活動領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，由政府主要領(lǐng)導(dǎo)全面負(fù)責(zé)，主管領(lǐng)導(dǎo)和交通局長直接抓，明確相關(guān)單位的職責(zé)，靠實責(zé)任，及時研究解決存在的困難和問題，切實把公路災(zāi)后恢復(fù)重建與農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)等工作有機結(jié)合起來，有計劃、有重點、分階段組織實施，確保各項任務(wù)的全面落實。二是要形成合力。各縣（區(qū)）政府要統(tǒng)籌抓好本縣（區(qū)）活動的實施，市、縣交通運輸主管部門要主動當(dāng)好政府的參謀和助手，切實加強行業(yè)指導(dǎo)和監(jiān)督。其他相關(guān)部門要密切配合，建立完善的工作協(xié)調(diào)機制，及時解決實際問題，給予重點支持和積極配合。
    （二）明確任務(wù)，落實責(zé)任。這次公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)活動要突出抓好兩方面的工作：一是農(nóng)村公路建設(shè)。全市交通大建設(shè)計劃實施項目719項4662.22公里，其中，通鄉(xiāng)油路30項777.42公里，通村公路689項3884.8公里（含2006-2009年正常計劃、地震災(zāi)后異地搬遷通村公路、整村搬遷三類項目），有效施工期所剩不多，各縣（區(qū)）要按照查計劃、清項目，查內(nèi)業(yè)、清資料，查資金、清賬目，“三查三清”的原則，倒排工期，科學(xué)調(diào)度，保證質(zhì)量，加快進(jìn)度，必須按時全面完成各項建設(shè)任務(wù)。二是農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)。全市交通大建設(shè)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)總里程為12319.835公里，其中，主要公路為1685.8公里，普通公路1271.71公里，村道9362.3公里。各級政府要集中人力、機械，按照標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)規(guī)范，突擊開展以清理水毀、處治翻漿，提高路面平整度、疏通排水、鋪備養(yǎng)護(hù)砂為主要內(nèi)容的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)活動，通過集中養(yǎng)護(hù)，全市縣道和主要鄉(xiāng)道要達(dá)到路面平整、橫坡適度、行車舒適、路肩整潔、邊坡穩(wěn)定、排水暢通，橋涵等構(gòu)造物完好無損、沿線標(biāo)志及安全設(shè)施完善，路容路貌整潔的標(biāo)準(zhǔn)。一般鄉(xiāng)道和村道要達(dá)到路面完好、路肩整潔、邊坡穩(wěn)定、排水暢通，路基構(gòu)造物、橋涵及隧道完好，安全防護(hù)設(shè)施完善，綠化美化同步實施的標(biāo)準(zhǔn)。
    （三）廣泛宣傳，營造氛圍。各縣（區(qū)）和交通運輸部門要充分利用各種宣傳方式，依托隴南日報、當(dāng)?shù)仉娨?、廣播、網(wǎng)絡(luò)等宣傳媒體，對全市農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理暨交通大建設(shè)活動進(jìn)行全方位宣傳報道，引導(dǎo)社會各界參與活動的積極性。
    （四）從嚴(yán)把關(guān)，保證質(zhì)量。要加強對工程質(zhì)量的監(jiān)督管理，進(jìn)一步落實好“五制”，建立健全四級質(zhì)量保證體系，保證工程的優(yōu)質(zhì)高效。市交通運輸局要對2006年至2009年已建成的農(nóng)村公路開展一次全面的質(zhì)量檢查，針對管理、技術(shù)、質(zhì)量等方面存在的問題，及時采取措施加以整改，對不符合驗收標(biāo)準(zhǔn)的堅決不能驗收。
    （五）強化監(jiān)督，嚴(yán)格考核。必須在監(jiān)督考核環(huán)節(jié)上嚴(yán)格把握。市政府將派督查組深入各縣（區(qū)）對活動的安排部署、組織動員、領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)、工程進(jìn)展、存在問題等情況進(jìn)行督查，通過現(xiàn)場督查、跟蹤問效，確?；顒佑辛Α⒂行?、有效開展，并及時通報工作進(jìn)展情況，同時，按照《隴南市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》，將市財政籌集的農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)經(jīng)費，采取“以獎代補”的形式進(jìn)行獎勵。項目實施要實行陽光操作，切實把農(nóng)村公路建成民心工程、滿意工程、廉政工程。
    同志們，農(nóng)村公路是社會主義新農(nóng)村建設(shè)的堅實基礎(chǔ)，是統(tǒng)籌城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的紐帶，我們的工作任務(wù)艱巨，使命光榮。讓我們在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，凝心聚力，開拓創(chuàng)新，奮勇拼搏，努力開創(chuàng)隴南農(nóng)村公路工作新局面，為全市經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展做出新的更大貢獻(xiàn)！
    謝謝大家！
    篇三：農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗交流會發(fā)言材料
    迭部縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗交流會發(fā)言材料
    電尕鎮(zhèn)人民政府
    楊永軍
    （2011年8月7日）
    一、基本情況
    目前，我鎮(zhèn)共有農(nóng)村公路27條，通車?yán)锍?11.5 公里，其中鄉(xiāng)道2條，63公里，村道25 條，48.5公里，自2006年實施農(nóng)村公路通達(dá)工程以來，我鎮(zhèn)共實施了11條線路的路基改造工程，建設(shè)里程70.6公里，共計投資662.3萬元，其中鄉(xiāng)道1條，村道10條，切實為我鎮(zhèn)廣大人民群眾出行創(chuàng)造了良好的條件。
    二、主要做法
    我鎮(zhèn)按照“鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng)、村道村養(yǎng)”的原則，堅持農(nóng)村公路建養(yǎng)并重，明確養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任，健全養(yǎng)護(hù)管理機構(gòu)，創(chuàng)新養(yǎng)護(hù)管理模式，強化養(yǎng)護(hù)職能，拓寬政府為主的多元化養(yǎng)護(hù)資金籌措渠道，實行目標(biāo)考核、績效管理，全力打造“暢通、安全、舒適、和諧”的農(nóng)村公路通行環(huán)境，有效提升農(nóng)村公路綜合服務(wù)水平。切實把為民的好事辦好，實事辦實。全面實現(xiàn)“村村通路、路路通暢”的養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)。
    （一）高度重視，加強領(lǐng)導(dǎo)。農(nóng)村公路在農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起著重要的基礎(chǔ)作用，同時又是農(nóng)民群眾生產(chǎn)生活息息相關(guān)的公益設(shè)施，只有認(rèn)真督促廣大人民群眾嚴(yán)格依照國家法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，依法保護(hù)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路、農(nóng)村公路用地、農(nóng)村公路設(shè)施，切實維護(hù)農(nóng)村公路的合法權(quán)益，才能逐步改善當(dāng)?shù)厣a(chǎn)生活條件，為我鎮(zhèn)農(nóng)村公路事業(yè)發(fā)展保駕護(hù)航。為此，我鎮(zhèn)高度重視，以三個代表重要思想為指導(dǎo)，全面落實科學(xué)發(fā)展觀，按照加強政府公共服務(wù)職能的要求，堅持農(nóng)村公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)并重的原則，充分明確政府對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的責(zé)任，加強對農(nóng)村公里養(yǎng)護(hù)的領(lǐng)導(dǎo)，設(shè)立了電尕鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)所，安排3名工作人員，負(fù)責(zé)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)日常事務(wù)的協(xié)調(diào)和處理。同時，成立了電尕鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，進(jìn)一步明確職責(zé)分工，以政府養(yǎng)護(hù)為主的工作格局初步建立。
    （二）加強管理，完善軟件建設(shè)。為進(jìn)一步加強對農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和管理，我鎮(zhèn)相繼制定了《電尕鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)實施方案》、《電尕鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理考核辦法》及《電尕鎮(zhèn)農(nóng)村公路水毀保通應(yīng)急預(yù)案》等制度建立完善，各項工作機制得到健全，做到了底數(shù)清、情況明。
    （三）不斷加強養(yǎng)護(hù)質(zhì)量建設(shè)，努力提高好路率。為把全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)好，保障公路暢通，為我鎮(zhèn)在各村選出1-2名群眾作為日常養(yǎng)護(hù)人員，對他們進(jìn)行日常養(yǎng)護(hù)技術(shù)培訓(xùn)后均分別簽訂了日常養(yǎng)護(hù)合同。鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)管理所每季度對他們的工作認(rèn)真情況進(jìn)行查評，把各村養(yǎng)護(hù)人員的工作完成情況與工資報酬兌現(xiàn)掛鉤，從而加強了養(yǎng)護(hù)人員的責(zé)任心和競爭力，做到了獎勤罰懶，趕先進(jìn)、促后進(jìn)的工作格局，好路率里程逐步得到提高。
    三、存在的問題
    1、養(yǎng)護(hù)資金不足，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量難于等到保障。
    2、無專職管理人員和必要的交通工具，建、管、養(yǎng)工作難于正常開展。
    3、部分群眾護(hù)路意識差，占道、毀壞公路和堆放垃圾、柴草、糞土等情況時有發(fā)生。
    四、下一步工作重點
    1、加大宣傳，逐步提高群眾愛路、護(hù)路意識，切實維護(hù)農(nóng)牧村公路的合法權(quán)益。
    2、完善鞏固管理隊伍和養(yǎng)護(hù)隊伍建設(shè)，提高農(nóng)牧村公路管理養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和服務(wù)水平，實現(xiàn)農(nóng)牧村公路管理養(yǎng)護(hù)正?；鸵?guī)范化運轉(zhuǎn)。
    3、多方爭取項目資金，合理規(guī)劃，實現(xiàn)養(yǎng)護(hù)效益最大化，逐步提高全鎮(zhèn)好路率。
    近年來，自“村村通”工程規(guī)劃實施以來，我鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)飛速發(fā)展。2010年底，通村率由2007年的88%上升到94%，實現(xiàn)了歷史性突破。尤其是隨著主城區(qū)的東移南擴，我鎮(zhèn)已被納入主城區(qū)總體規(guī)劃之內(nèi)，僅今年就有武黃快速通道、城際列車、迎賓大道、吳都大道等數(shù)項重點工程在我鎮(zhèn)境內(nèi)開工。
    按照“政府負(fù)責(zé)，部門執(zhí)法，群眾參與，綜合治理”的原則管理好農(nóng)村公路。
    3、保護(hù)好路產(chǎn)路權(quán)，公路用地范圍內(nèi)未經(jīng)批準(zhǔn)不得埋設(shè)各種管線；
    4、禁止在公路上打場、曬谷等占用公路、公路用地；
    5、禁止超設(shè)計通行標(biāo)準(zhǔn)的重車在農(nóng)村公路、橋梁上行駛；
    6、禁止其他損壞、污染農(nóng)村公路和影響公路暢通的行為。
    我鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)的飛速發(fā)展，極大地方便了人民群眾的交通出行，有力地促進(jìn)了全鎮(zhèn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展。但同時，隨著我鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)的不斷發(fā)展，公路養(yǎng)護(hù)和安全管理問題也日益突出，主要表現(xiàn)在：一是部分干部對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的思想認(rèn)識不高，導(dǎo)致責(zé)任不明確、落實不到位；二是養(yǎng)護(hù)資金緊缺；三是沒有專職養(yǎng)護(hù)管理機構(gòu)；四是境內(nèi)公路四通八達(dá)，存在很大的安全隱患。以上原因致使我鎮(zhèn)農(nóng)村公路長期失養(yǎng)，損壞嚴(yán)重。為了解決這個難題，我鎮(zhèn)黨委、政府積極組織開展了深入調(diào)研和參觀學(xué)習(xí)工作，研究措施，制定方案，籌措資金，快速推動農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和安全管理工作，使我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和安全管理開創(chuàng)了新局面。
    進(jìn)該項工作順利開展的重要手段，是廣大基層干部群眾了解國家政策，主動參與、支持該項工作的關(guān)鍵。2008年，我鎮(zhèn)先后共召開專題會議3次，出動宣傳車8臺（次），懸掛橫幅15條，刷寫標(biāo)語50條。通過宣傳，使農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和安全管理真正成為廣大人民群眾的共識。
    二是出臺政策，提供保障。在我鎮(zhèn)黨委、政府的大力支持下，在鎮(zhèn)城管執(zhí)法中隊的精心謀劃下，依據(jù)《中華人民共和國公路法》并結(jié)合本鎮(zhèn)實際，出臺了《新廟鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與安全管理工作實施方案》，為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)提供了有力的政策保障。
    三是建立機構(gòu)，加強領(lǐng)導(dǎo)。為適應(yīng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和安全管理工作，我鎮(zhèn)成立以鎮(zhèn)黨委書記、鎮(zhèn)長為組長，相關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人和各村書記為成員的農(nóng)村公路和安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。各有關(guān)部門和各村也成立了相應(yīng)工作機構(gòu)，從而形成了以鎮(zhèn)為主、各村配合的管理模式，健全了鎮(zhèn)道鎮(zhèn)管，村道村管，組道組管的養(yǎng)護(hù)管理體系。
    四是明確主體，轉(zhuǎn)變觀念。我鎮(zhèn)在農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和安全管理中充分體現(xiàn)了村民為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和管理的主體，徹底改變過去農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理只是交通主管部門工作的傳統(tǒng)觀念。同時，把過去行業(yè)行為轉(zhuǎn)變?yōu)檎袨楹娃r(nóng)民行為，積極雇用當(dāng)?shù)剞r(nóng)民進(jìn)行日常維護(hù)，充分發(fā)揮廣大農(nóng)民群眾的積極性和創(chuàng)造性，使廣大農(nóng)民認(rèn)識到農(nóng)村公路是自建、自養(yǎng)、自管、自享的理念，有效地促進(jìn)了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和安全管理事業(yè)的健康發(fā)展。
    ****鎮(zhèn)2014年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)
    2014年，我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作在縣交通局和養(yǎng)護(hù)站的正確指導(dǎo)和大力支持下，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)、管理和建設(shè)工作取得了新的發(fā)展。我鎮(zhèn)**個行政村，**個自然村，轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)道公路分布于***個行政村，農(nóng)村公路路線長、養(yǎng)護(hù)管理難度大，自成立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理站以來，我鎮(zhèn)按照農(nóng)村公路“建養(yǎng)并重、有路必養(yǎng)、群專結(jié)合、確保長效”的原則，結(jié)合各村實際對全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作成立相應(yīng)組織，完善管理制度，全面推進(jìn)養(yǎng)護(hù)工作有序開展。現(xiàn)將今年工作情況總結(jié)如下：
    一、建立健全領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)
    我鎮(zhèn)高度重視農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作，于今年元月份成立了以***為組長、***為副組長的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，成立了交通養(yǎng)護(hù)站，養(yǎng)護(hù)站站長一名，專職副站長一名，工作人員**名，雇傭公路養(yǎng)護(hù)工***名，具體負(fù)責(zé)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作。
    二、明確工作目標(biāo)，抓好公路養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)工作
    我鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)以抓好上路率、出勤率為重點，抓路基、路面、邊坡等六個方面，全年共上路巡查各線***余次，里程達(dá)到***多公里，對養(yǎng)護(hù)過程中存在的問題當(dāng)場提出要求進(jìn)行整改，有效提高了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。
    三、把握工作重點，抓好重點線路的養(yǎng)護(hù)工作
    公路養(yǎng)護(hù)工作的整體水平。
    四、重視安全養(yǎng)護(hù)，加大宣傳護(hù)路工作
    首先，結(jié)合村莊整治、創(chuàng)建文明村工作，進(jìn)一步實現(xiàn)“一路一品、一村一景”的公路美化目標(biāo)。其次，以落實好農(nóng)村公路安保工程為龍頭，圍繞路基、路面、橋涵、安保防護(hù)工程及整治公路兩側(cè)違章建筑為中心，大力提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，向進(jìn)一步達(dá)到“暢、潔、綠、美、安”而努力。另外，加大宣傳共同參與養(yǎng)護(hù)意識，有效地防范農(nóng)村公路交通事故，進(jìn)一步提高廣大群眾的愛路、護(hù)路、養(yǎng)路意識，營造良好的養(yǎng)護(hù)管理氛圍。
    五、加強聯(lián)動考核，合力做好鎮(zhèn)村公路養(yǎng)護(hù)工作
    我鎮(zhèn)將農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作納入鎮(zhèn)聯(lián)村干部、村干部工作考核指標(biāo)，為更好地進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)管理工作打下了良好的基礎(chǔ)。
    總之，我鎮(zhèn)認(rèn)真貫徹、落實2014年農(nóng)村公路的相關(guān)工作，在推進(jìn)統(tǒng)籌城鄉(xiāng)公路建設(shè)工作中進(jìn)行了有益的探索，取得了一定的成績，但與上級黨委、政府和部門的要求相比還有一些差距，我們相信：只要有上級領(lǐng)導(dǎo)和部門的支持，我們有信心繼續(xù)加大工作力度，不斷在探索中前進(jìn)，使我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作，邁上一個新的臺階。
    2014年12月
    篇五：農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗材料
    南澗縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理經(jīng)驗材料
    基本縣情（略）
    在過去較長的一個時期內(nèi)，由于交通落后、信息閉塞，全縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展受到了嚴(yán)重制約，也給人民群眾的生產(chǎn)生活造成了許多困難，公路的暢通和便捷始終是全縣人民心中久遠(yuǎn)的夢想和不懈的追求。改革開放以來，我縣農(nóng)村公路建設(shè)速度明顯加快，特別是上世紀(jì)九十年代以來，在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級各部門的大力支持下，全縣掀起了農(nóng)村公路建設(shè)的高潮，特別是2005年縣人民政府出臺農(nóng)村公路建設(shè)每公里補助3000元的政策后，我縣農(nóng)村公路的建設(shè)速度達(dá)到歷史高峰。至2006年底，通過農(nóng)村公路專項調(diào)查進(jìn)入國家數(shù)據(jù)庫中的農(nóng)村公路總里程達(dá)××公里，縣道××公里，鄉(xiāng)道×××公里，村道×××公里，專用公路×××公里。未進(jìn)入國家?guī)斓拇宓拦芳s為×××公里，基本形成了以祥臨二級公路、××老國道214線、××三級公路、××二級公路和岔小公路電站專用線為主干道，縣道樂秋、公民、石牛、沙樂等公路為骨架，鄉(xiāng)道和村道為分支的公路網(wǎng)絡(luò)體系，農(nóng)村公路通達(dá)率達(dá)89%。
    面共172公里，占縣道總里程的67.3%。鄉(xiāng)道路基路面改建共329.06公里，占鄉(xiāng)道總里程的52.6%。
    隨著我縣農(nóng)村公路建設(shè)的快速發(fā)展，農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理問題也顯得越來越重要，廣大人民群眾對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作高度關(guān)注，要求護(hù)好、管好農(nóng)村公路的呼聲很高，歷屆人代會上都有人大代表強烈呼吁把公路養(yǎng)護(hù)好、管理好，縣委、縣政府站在執(zhí)政為民的高度，把農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理放到了與建設(shè)同等重要的位臵，2005年，縣人民政府出臺了《××縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理暫行辦法》，在縣財政較為困難的情況下將我縣農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理費用納入縣財政預(yù)算，按照縣財政每年每公里400元、鄉(xiāng)財政每年每公里200元的補助標(biāo)準(zhǔn)用于農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理。2008年出臺了《××縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)改革實施方案》，《 實施方案》對我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的指導(dǎo)思想、總體目標(biāo)、責(zé)任主體、機構(gòu)設(shè)臵和資金籌措等方面作了明確規(guī)定，是我縣開展農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的指導(dǎo)性和綱領(lǐng)性文件，為建立我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的長效運行機制提供了保障。
    路局評為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理“先進(jìn)集體”，具體做法和體會主要有以下幾點：
    一、統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識 我縣是一個少數(shù)民族山區(qū)農(nóng)業(yè)縣，農(nóng)業(yè)人口占93.33%，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一，廣大農(nóng)民的經(jīng)濟(jì)收入主要靠烤煙、茶葉和養(yǎng)殖，多年以來交通是制約我縣農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要原因，廣大人民群眾對“要致富、先修路”的思想已經(jīng)有了深刻的體會和認(rèn)識，但在農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理問題上，不少群眾甚至是部分領(lǐng)導(dǎo)干部在思想上還存在一些思路不清、認(rèn)識不到位的現(xiàn)象，甚至認(rèn)為農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理工作就是縣交通局的責(zé)任。為了增強全縣干部群眾公路養(yǎng)護(hù)管理意識，樹立建養(yǎng)并重的正確觀念，我縣采取多種舉措，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理意識：
    （一）由縣人民政府牽頭，每年召開1—2次由交通、財政等各職能部門和鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）參加的交通工作會議，通報年度養(yǎng)護(hù)管理工作考核情況，部署下年度養(yǎng)護(hù)管理工作任務(wù)并簽訂養(yǎng)護(hù)責(zé)任書。通過交通工作會議，一是在領(lǐng)導(dǎo)決策層統(tǒng)一了思想，提高了認(rèn)識，二是明確了責(zé)任主體，落實了養(yǎng)護(hù)責(zé)任。
    理管理人員的管理水平和養(yǎng)護(hù)員的養(yǎng)護(hù)技能，確保農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量。
    （三）加大宣傳力度，注重宣傳效果，充分利用各種媒體、宣傳牌、墻體標(biāo)語、文藝匯演等各種形式。通過宣傳，逐步培養(yǎng)人民群眾的愛路護(hù)路的意識，自覺做到“愛路護(hù)路，人人有責(zé)”。
    （四）深入開展農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理調(diào)研工作。縣交通局和人大代表、政協(xié)委員經(jīng)常召開縣、鄉(xiāng)、村三級相關(guān)部門負(fù)責(zé)人參加的座談會，廣泛聽取多方意見，并多次向縣委、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)匯報，使全縣上下形成共識：
    一、農(nóng)村公路建設(shè)是發(fā)展，農(nóng)村公路管養(yǎng)也是發(fā)展，而且是可持續(xù)性發(fā)展。
    二、“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必良好，有路必管，管必到位”。農(nóng)村公路建設(shè)飽含著幾代人的血汗，廣大人民群眾在公路建設(shè)事業(yè)上傾注了大量的心血，如果養(yǎng)護(hù)管理不善，公路建設(shè)事業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展就會留下無窮隱患，直接影響農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和廣大農(nóng)民兄弟的安全出行。
    二、開拓創(chuàng)新，積極探索農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理新思路。
    為加強我縣農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理，進(jìn)一步深化農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護(hù)體制改革工作，鞏固農(nóng)村公路建設(shè)成果，提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量，實現(xiàn)全縣農(nóng)村公路綠化、美化、標(biāo)準(zhǔn)化，拓寬公路建養(yǎng)內(nèi)涵，提升公路服務(wù)品位，構(gòu)建獨特的路與自然、人與環(huán)境和諧發(fā)展的新型交通運輸環(huán)境，我縣在農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作中，積極探索，大膽創(chuàng)新，初步形成了一整套行之有效的農(nóng)村公路管養(yǎng)體系，主要有以下幾點：
    （一）加強保障，破解資金難題
    （二）根據(jù)農(nóng)村公路點多、面廣、線長、過于分散,管理難度大的特點，采取多種管理措施，努力提高農(nóng)村養(yǎng)護(hù)管理水平。
    1、明確養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體，合理配臵養(yǎng)護(hù)資源。按照“縣道縣管、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）村配合；鄉(xiāng)村道鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）管、縣級指導(dǎo)”的分級管理原則，明確規(guī)定縣交通局為全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的行業(yè)主管部門，縣地方公路管理段負(fù)責(zé)縣道的直接管養(yǎng)，各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府在縣交通局的指導(dǎo)下負(fù)責(zé)鄉(xiāng)村道的管養(yǎng)。
    縣農(nóng)村公路建設(shè)實施方案篇三
    公路建設(shè)是基本建設(shè)項目,對于農(nóng)村公路建設(shè)
    合同
    你是怎樣理解的呢?以下是本站小編整理的農(nóng)村公路建設(shè)合同，歡迎參考閱讀。
    甲方：
    乙方：
    為了促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展，搞活商品流通，繁榮城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)，加強兩個文明建設(shè)，實施通村公路大會戰(zhàn)戰(zhàn)略任務(wù)。經(jīng)甲方按要求研究決定，將 村道路承包給乙方建設(shè)，經(jīng)甲、乙雙方就該道路建設(shè)中的相關(guān)事宜達(dá)成一致意見后，特簽定此承包合同書：
    一、工程范圍：起于，此于
    二、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)：按中交部《公路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》
    1、路面結(jié)構(gòu)為：路基寬度為5.5米，填方邊坡為1:1.5，挖方土質(zhì)邊坡為1:1，頁巖地段為1:0.5，次堅石地段為1:0.25，必須達(dá)到交通局的壓實度。底層為 厘米厚，4.7米寬，二灰碎石配比為：石灰、煤灰、碎石=8:12:80，單灰砂炻石配比為：石灰：砂炻石=8:92，面層為 厘米厚，寬度為 米，水泥混凝土參考配比為：水泥：砂：碎石：水=100:152:323:43.
    2、水溝：溝深50厘米，溝底寬50厘米，溝口寬100厘米，保證水系暢通。
    3、路肩：兩邊用泥土進(jìn)行培土，寬度為每邊50厘米，保證路面寬度并碾壓密實，。按設(shè)計施工圖紙進(jìn)行施工。
    三、質(zhì)量要求：在施工過程中，乙方必須聽從縣交通局質(zhì)量技術(shù)員的指導(dǎo)，必須接受村級質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組的監(jiān)督，一切按《農(nóng)村公路設(shè)計和施工技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行施工，材料按交通局規(guī)定送檢并合格。
    四、工期：從簽定合同之日起至 年 月 日止，若延誤工期，按總造價扣百分之五。
    六、工程造價：本項目工程屬雙包工程(即包工包料)，工程總造價為人民幣 萬元(大寫： )。(單價每公里 萬元)(原材料漲價由乙方負(fù)責(zé))。
    七、安全責(zé)任：乙方在施工過程中，要有醒目的公示牌、安全標(biāo)志牌，若發(fā)生一切工傷、安全事故概由乙方負(fù)責(zé)，甲方無任何責(zé)任，也不支付任何費用。
    八、工程質(zhì)量缺陷責(zé)任期：本工程質(zhì)量責(zé)任期為1年，在質(zhì)量責(zé)任期內(nèi)，因乙方原因造成工程質(zhì)量問題，由乙方無償修復(fù)。
    九、工程未盡事宜：
    十、本合同簽訂之日生效，該合同一式三份，甲、乙雙方各一份，違約按合同法執(zhí)行。
    甲方代表： 乙方代表
    鄉(xiāng)簽章：
    年 月
    建設(shè)方： (以下簡稱甲方) 法定代表人： 職務(wù)：承包方： (以下簡稱乙方)
    職務(wù)：
    為確保工程質(zhì)量符合國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求，發(fā)揮工程應(yīng)具有的效益，保證工程施工秩序的正常進(jìn)行，保證合理的工期及造價，按照《中華人民共和國合同法》的原則，結(jié)合本工程的實際情況，經(jīng)雙方協(xié)商制定以下條款，以約束雙方行為。
    一、 工程概況：
    1、 工程名稱：至**段、至**段縣道公路路面改造工程 合同段，工程合同樁號： 。
    2、工程內(nèi)容：詳見工程量清單，以及由甲方書面通知增加(或減少)的項目和工程量。
    3、開工日期：
    竣工日期：
    4、質(zhì)量等級：優(yōu)良。
    5、合同總價：元(小寫： 元) 乙方對本工程的承包，實行預(yù)算包干，在施工中除由甲方書面通知增加(或減少)的工程項目或工程量外，不作任何變更。
    二、組成合同的各個文件為一個整體，其內(nèi)容包括：
    1、本合同協(xié)商約定的條款;
    2、施工組織計劃;
    3、交通部規(guī)定的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及技術(shù)規(guī)范;
    4、甲方發(fā)出的專用技術(shù)條款;
    5、工程量清單和設(shè)計文件;
    6、甲方發(fā)出的相關(guān)文件、指示。
    三、未經(jīng)甲方同意，乙方不得將本合同或其中任何部份轉(zhuǎn)讓給其它單位或個人。中標(biāo)
    通知書
    中項目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工人員、質(zhì)檢安全人員未堅守工地亦視為轉(zhuǎn)包。如發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)包行為，甲方有權(quán)視其違約并強制責(zé)令其退場。由此而發(fā)生的一切費用包括工程已發(fā)生的施工部分(進(jìn)場人員、物資、裝備費用、工程損失以及由此而發(fā)生的一切行政事務(wù)費用)概由乙方負(fù)責(zé)。
    四、一切材料、設(shè)備及施工工藝：
    1、屬于合同規(guī)定的相應(yīng)類級，為了對材料或設(shè)備進(jìn)行檢查、量測或檢驗，乙方應(yīng)在使用前，按照交通部相應(yīng)規(guī)范的要求進(jìn)行檢驗，并將檢驗結(jié)果提交監(jiān)理及甲方，認(rèn)定符合要求后方能使用于工地，其費用由乙方自行承擔(dān)。
    2、在規(guī)定的時間內(nèi)，乙方應(yīng)將甲方及監(jiān)理人員現(xiàn)場檢查確認(rèn)為不符合規(guī)范規(guī)定的任何材料或設(shè)備移出工地，并用合格的材料、設(shè)備取代。
    3、盡管先前已經(jīng)過檢驗或期中支付，但甲方及監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)其施工工程由于材料、設(shè)備或施工工藝不符合規(guī)范規(guī)定時，乙方應(yīng)將此類工程拆除，并徹底重作，其費用由乙方承擔(dān)。
    4、本合同工程完工后，乙方應(yīng)在15天內(nèi)向甲方提交完整的交工資料四套。
    五、工程的工期：
    1、 乙方無任何理由延長工期，甲方認(rèn)為施工進(jìn)度過慢，不能按預(yù)定的工期竣工時，則甲方應(yīng)以書面形式通知乙方。乙方應(yīng)立即采取補救措施進(jìn)行補救，以便加快施工進(jìn)度，使工程能在預(yù)定的時間內(nèi)竣工。對此，乙方無權(quán)要求甲方支付任何附加費用。如果乙方拒絕接受甲方關(guān)于加快工程進(jìn)度的指令，或在甲乙雙方無任何書面協(xié)議的情況下乙方無故停工達(dá)5天以上，或者雖然乙方采取了一定的補救措施，但仍然不能趕上預(yù)定的工程進(jìn)度并將使工程在合同工期內(nèi)難以完成時，甲方有權(quán)對乙方未完成工程全部或部分實行指定分包或更換承包人。
    3、 如果乙方未能在規(guī)定的時間內(nèi)完成本合同工程施工，則乙方需向甲方支付違約金。違約時間從規(guī)定的單項工程竣工時間第二天算起，違約金按人民幣 元/天計算，違約金最高限額為 元人民幣;提前一天按人民幣元/天進(jìn)行獎勵，元人民幣。
    4、 乙方因不可抗拒的因素，如自然因素、社會因素等而延長工期，乙方應(yīng)事先書面報告甲方，甲方根據(jù)實際情況確認(rèn)工期延長時間，甲方確認(rèn)的工程延長時間，為合理的工期有效時間。
    六、工程的覆蓋和掩蔽：
    未經(jīng)甲方及現(xiàn)場監(jiān)理的批準(zhǔn)，任何工程不得覆蓋和掩蔽。乙方應(yīng)保證監(jiān)理人員有充分的時間對將予覆蓋和掩蔽的任何工程進(jìn)行檢測或量測。無論何時，當(dāng)任一部分工程或基礎(chǔ)已經(jīng)或即將為檢查做好準(zhǔn)備時，乙方應(yīng)事先書面通知業(yè)主及監(jiān)理人員，并約定檢查時間，監(jiān)理人員應(yīng)按時參加上述工程或基礎(chǔ)的檢查和量測，不得無故拖延。如果上述約定24小時內(nèi)，工程監(jiān)理人員未能到場對其進(jìn)行檢查和量測，乙方即可自行檢查，并如實作出自檢報告后覆蓋和掩蔽，監(jiān)理人員事后應(yīng)予認(rèn)可。
    七：工程實施過程中的安全責(zé)任：
    乙方在施工中必須嚴(yán)格按照國家有關(guān)安全規(guī)程進(jìn)行施工，如在施工過程中發(fā)生任何安全責(zé)任事故，由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任以及行政、刑事責(zé)任。
    八、乙方與甲方簽訂合同后的5天內(nèi)，應(yīng)根據(jù)甲方的總體施工安排向甲方提供本合同工程的詳細(xì)工程進(jìn)度計劃，以及為完成該計劃的施工安排(包括雨季以及農(nóng)忙季節(jié)的安排)和施工方案的說明，由甲方審定，并發(fā)出開工令;如乙方未能及時報送工程進(jìn)度計劃、施工安排和施工方案說明，或其報送資料不符合施工要求，造成甲方開工令無法發(fā)出，影響工期，其責(zé)任由乙方承擔(dān)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
    九：乙方應(yīng)嚴(yán)格履行經(jīng)雙方商定的合同條款，精心組織施工，按時完成本合同工程及其缺陷的修復(fù)。為此，乙方應(yīng)提供所需的全部監(jiān)督、管理、勞務(wù)、材料、設(shè)備、施工裝備和其它，并為施工地段的工程質(zhì)量負(fù)全部責(zé)任。
    1：項目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場施工人員、質(zhì)檢安全人員，應(yīng)是具備公路工程長期施工經(jīng)驗，并經(jīng)甲方認(rèn)可的公路工程技術(shù)人員擔(dān)任。在施工期間，以上人員必須押證施工。
    2：各工序工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)按技術(shù)規(guī)范執(zhí)行，乙方對每道工序完工后應(yīng)進(jìn)行檢查并整理好一切資料，以迎接甲方的驗收。
    3：保證工程質(zhì)量是乙方的義務(wù)。乙方應(yīng)做好自身的一切監(jiān)督檢驗工作，建立相應(yīng)的自檢組織體系。承包人進(jìn)行自檢和試驗的資料經(jīng)其自檢人員和現(xiàn)場監(jiān)理人員簽字認(rèn)可后，方能作為資料依據(jù)。
    十：本合同工程缺陷責(zé)任期規(guī)定為壹年，在缺陷責(zé)任期內(nèi)：
    1：乙方應(yīng)盡快完成在交工證書中寫明的未完成工作，并隨時對工程缺陷進(jìn)行修復(fù)或修補工作。
    2：在缺陷責(zé)任期滿后的15天內(nèi)，乙方必須按甲方在缺陷責(zé)任期滿前檢查結(jié)果而發(fā)出的指令，對存在的缺陷、病害或其它不合格之處進(jìn)行修補、重建或修復(fù)。
    3：上述原因造成的缺陷修復(fù)費用由乙方自行負(fù)責(zé)。
    十一：關(guān)于工程費用的支付：
    1：乙方在簽訂本合同時須同時提交工程質(zhì)保金(元整)，該工程質(zhì)保金將隨中標(biāo)施工單位的施工進(jìn)度逐月計量返還，施工單位中期計量金額累計達(dá)到或超過 萬元時，工程質(zhì)保金全部返還完畢。
    2：工程款支付時間和金額：本合同工程采取根據(jù)實際工程進(jìn)度逐月計量的辦法：每月截至25日止進(jìn)行一次中期計量 (暫扣10%的工程計量金額為工程質(zhì)量保證金)。在工程全部交工驗收交付使用時進(jìn)行終期計量，業(yè)主累計支付工程款不低于合同總價的50%;在缺陷責(zé)任期滿前，業(yè)主累計支付工程款達(dá)到合同總價的90%;暫扣10%的工程質(zhì)量保證金在缺陷責(zé)任期滿后，如無缺陷工程、病害工程、未完工程，30天內(nèi)一次性支付。
    3：乙方必須保證甲方撥付的工程款首先支付民工工資，不能因為拖欠民工工資而造成勞資糾紛上訪以及引起社會的不穩(wěn)定。
    十二：糾紛的解決方式
    若甲乙雙方發(fā)生糾紛，由甲乙雙方協(xié)調(diào)解決;若協(xié)商解決不成，可申請法院解決。
    當(dāng)事人外，因上述行為造成的一切工程(質(zhì)量、進(jìn)度、費用等)損失、甲方的經(jīng)濟(jì)損失等，乙方應(yīng)付一切責(zé)任。情況嚴(yán)重者，甲方有權(quán)終止乙方在本合同項目的承包。
    十四：本合同未盡事宜，由甲乙雙方協(xié)商解決。
    十五：本合同一式六份(甲乙雙方各執(zhí)三份)，合同從簽約之日起生效，工地移交后，本合同自動失效。
    甲方： 法定代表人：
    委托代理人：
    乙方： 法定代表人：
    委托代理人：
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    縣農(nóng)村公路建設(shè)實施方案篇四
    一、地區(qū)公路概況及農(nóng)村公路實施情況
    阿勒泰地區(qū)是經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)，由于過去公路建設(shè)中欠帳較多，基礎(chǔ)薄弱，公路發(fā)展相對緩慢。到2002年底，我區(qū)公路通車?yán)锍?985.5公里(不含兵團(tuán)及林區(qū)道路)，其中農(nóng)村公路通車?yán)锍?212.85公里，全地區(qū)53個鄉(xiāng)鎮(zhèn)有2個不通油路，560個行政村有248個不通公路，不通公路行政村的比例高達(dá)44.28%。由于阿勒泰地區(qū)是典型的公路經(jīng)濟(jì)，公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)特別是農(nóng)村公路發(fā)展滯后成為制約地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要因素。自2002年開始，交通廳做出加快農(nóng)村公路建設(shè)的決定，為阿勒泰地區(qū)的農(nóng)村公路注入了新的發(fā)展動力。
    2003年，阿勒泰地區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)投資4268萬元，建設(shè)里程81.397公里，分布在地區(qū)境內(nèi)四縣一市11個鄉(xiāng)，工程當(dāng)年基本完工，解決了8.59萬農(nóng)牧民的出行問題。2004年，阿勒泰地區(qū)農(nóng)村公路總投資11651.6萬元，建設(shè)里程723.12公里，其中重點農(nóng)村公路配套工程總投資5611.6萬元，建設(shè)里程119.12公里，分為六個合同段(即哈巴河—阿舍勒銅礦第一、二合同段，青河縣—阿熱勒鄉(xiāng)喬夏第三合同段，富蘊縣—吐爾洪鄉(xiāng)第四合同段，哈巴河—克孜喀英第五合同段，福?？h解特阿熱勒鄉(xiāng)—省道318線第六合同段)，根據(jù)設(shè)計評審和資金到位情況，地區(qū)交通局分別于4月8日和6月14日分兩期組織進(jìn)行招投標(biāo)，以上工程除哈巴河—克孜喀英為跨年度工程，其余項目要求今年必須完工，目前已完成計劃投資的95%。通達(dá)工程449公里，已完成計劃投資的100%;通油工程155公里，已完成計劃投資的100%。
    2004年阿勒泰地區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)投資超過了前20年農(nóng)村公路投資的總和，公路建設(shè)覆蓋全地區(qū)六縣一市31個鄉(xiāng)、121個行政村，沿線6萬人口受益，這在阿勒泰地區(qū)公路建設(shè)史上是前所未有的。今年農(nóng)村公路完工后，地區(qū)農(nóng)村公路通車?yán)锍虒⒃黾拥?661.85公里，全地區(qū)53個鄉(xiāng)鎮(zhèn)有43個行政村通油路，380個行政村通公路，不通公路行政村的比例降至32.2%。
    二、精心組織，規(guī)范管理，確保農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量
    今年阿勒泰地區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)工程量和投資額巨大，特別是第一年組織實施“通達(dá)”、“通油”工程，戰(zhàn)線遍布全地區(qū)六縣一市，施工組織難度大，建設(shè)管理任務(wù)艱巨。為落實自治區(qū)提出的“目標(biāo)不變、任務(wù)不減、確保完成”的公路建設(shè)要求和公路局加快公路建設(shè)工作會議精神，地區(qū)交通局認(rèn)真履行職責(zé)，建立健全責(zé)任機制，明確工作分工，全面加強各項管理工作。
    1、建立健全管理機制地區(qū)交通局成立了項目管理辦公室，總攬全地區(qū)的農(nóng)村公路建設(shè)管理，根據(jù)項目分布情況，下設(shè)招投標(biāo)辦公室和兩個項目執(zhí)行辦公室。局長對公路建設(shè)全盤負(fù)責(zé)，三位副局長分別對重點農(nóng)村公路建設(shè)項目、鄉(xiāng)村“通達(dá)”、“通油”工程項目及工程廉政建設(shè)情況具體負(fù)責(zé)。制定了通達(dá)通油工程管理辦法，進(jìn)一步明確管理責(zé)任，充分調(diào)動地方政府的積極性，實行重點農(nóng)村公路建設(shè)項目和鄉(xiāng)村“通達(dá)”、“通油”項目，以地區(qū)交通局執(zhí)行辦與各縣市政府分工負(fù)責(zé)的形式進(jìn)行協(xié)調(diào)管理。即由兩個項目執(zhí)行辦分東西片區(qū)，負(fù)責(zé)所轄區(qū)域內(nèi)建設(shè)項目的質(zhì)量管理和技術(shù)指導(dǎo)，各縣市政府具體負(fù)責(zé)鄉(xiāng)村“通達(dá)”、“通油”工程項目的組織實施。各縣市都將農(nóng)村公路建設(shè)作為全年工作的重中之重，專門成立了工程建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，對全縣公路建設(shè)實行統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一協(xié)調(diào)、統(tǒng)一部署，并將此項工作作為一項硬指標(biāo)下達(dá)給各鄉(xiāng)鎮(zhèn)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委書記親自掛帥，親自解決工程建設(shè)中遇到的困難與問題，各村支部書記、村委會成員帶頭沖鋒陷陣，最大限度地激發(fā)了廣大群眾的積極性。
    在東部地區(qū)，伴隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市化進(jìn)程的'推進(jìn)，農(nóng)村地域觀念逐步淡化，金融競爭開始延伸至廣闊的農(nóng)村地區(qū)。特別是在加入wto后，由于國有商業(yè)銀行、股份制商業(yè)銀行在大中城市遭遇到外資銀行的強勢競爭，其在增強競爭力、鞏固大中城市市場份額的同時，開始轉(zhuǎn)變經(jīng)營戰(zhàn)略，重新瞄準(zhǔn)縣域市場的優(yōu)質(zhì)項目，陸續(xù)回到農(nóng)村地區(qū)拓展市場，與農(nóng)村信用社爭奪優(yōu)質(zhì)客戶群。這一變化，對處于弱勢競爭群體的農(nóng)村信用社來講是一個巨大的挑戰(zhàn)。如何應(yīng)對這一挑戰(zhàn)，做出新的戰(zhàn)略選擇，鞏固和拓展優(yōu)質(zhì)客戶群，就十分緊迫地擺在農(nóng)村信用社各級經(jīng)營管理者的面前。筆者以為，改變傳統(tǒng)的經(jīng)營觀念，導(dǎo)入國有商業(yè)銀行、股份制商業(yè)銀行和外資銀行先進(jìn)的市場營銷理念，結(jié)合各地實際制定并實施嚴(yán)密的信貸營銷戰(zhàn)略，是東部地區(qū)農(nóng)村信用社應(yīng)對入世后農(nóng)村地區(qū)新一輪金融競爭的必然選擇。
    縣農(nóng)村公路建設(shè)實施方案篇五
    尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
    首先感謝縣委、政府和縣交通部門多年來對臨沭街道農(nóng)村公路建設(shè)的大力支持與幫助，這次農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作會議既是對全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的一次總結(jié)和梳理，也為各鎮(zhèn)街在農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作方面提供了一次交流經(jīng)驗、共同探討的機會。根據(jù)會議安排，由我代表臨沭街道辦事處就我街道如何抓好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作作表態(tài)發(fā)言。
    臨沭街道為臨沭縣人民政府駐地街道，總面積121平方公里，其中耕地面積5000公頃（約7.5萬畝），轄31個行政村(居、社區(qū))，3.67萬戶，11.6萬人2011年全年農(nóng)民人均純收入3613元，農(nóng)業(yè)農(nóng)村發(fā)展和農(nóng)民增收取得了一定的成就，這主要取決于鄉(xiāng)村公路的不斷優(yōu)化升級。目前，全鄉(xiāng)硬化公路總里程32公里，實現(xiàn)了農(nóng)村公路“村村通”。
    還有差距，與兄弟鄉(xiāng)鎮(zhèn)比起來還有不足，離我們自己的目標(biāo)仍存在上升空間，仍需將群眾的滿意度不斷提升，將我們的工作精益求精。下面，我就我鄉(xiāng)如何抓好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作談幾點意見，不妥之處，敬請各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們批評指正。
    一要切實增強抓好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的緊迫感。交通道路的好壞，是一個地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和文明程度的重要標(biāo)志，也是建設(shè)社會主義新農(nóng)村、全面實現(xiàn)農(nóng)村小康社會目標(biāo)的重要條件和主要內(nèi)容。我們交通公路的好壞，直接與國家、群眾切身利益密切相關(guān)，農(nóng)村公路是公路網(wǎng)建設(shè)的重要組成部分，與人民群眾的生產(chǎn)生活更為貼近，與人民群眾切身利益的聯(lián)系更為緊密，如何在以往公路養(yǎng)護(hù)管理工作的成功經(jīng)驗上盡善盡美，在失敗的教訓(xùn)中總結(jié)反思，不斷提高我們抓農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的工作水平，使我們管理更加合理規(guī)范，讓老百姓出入更加放心安全，不斷提升我們“優(yōu)美鄉(xiāng)鎮(zhèn)”、“平安鄉(xiāng)鎮(zhèn)”的形象是當(dāng)前需要迫切解決好的問題。
    二要在全力打造“暢、潔、綠、美、安”農(nóng)村公路環(huán)境的措施上下功夫。
    基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善公路網(wǎng)絡(luò)，打造暢通交通。
    2、加大環(huán)境整治力度。全力打造“環(huán)境整潔優(yōu)美鄉(xiāng)”定期按時整治農(nóng)村公路。以農(nóng)村環(huán)境整治為突破口，以建立長效管理機制為重點，圍繞“一點三線”，徹底改變“臟、亂、差”現(xiàn)狀，每月清理垃圾、解決亂丟、亂堆、亂擺問題不少于3次，保持公路整潔，把xx置于沁人心脾的自然環(huán)境和風(fēng)清氣正的發(fā)展環(huán)境之中。
    3、力爭實現(xiàn)全鄉(xiāng)公路綠化帶全覆蓋，打造綠色農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)。2011年，在林業(yè)部門的支持下，我們已經(jīng)在所有硬化公路兩旁栽植了刺槐和楊樹，2012年，繼續(xù)在林業(yè)部門的支持幫助下，我們要實現(xiàn)xx綠色公路全覆蓋，保證每一段公路沿路都有樹苗，還駕駛員一片綠色、舒適的路面環(huán)境。
    4、狠抓公路交通安全隱患整治，打造安全農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)。堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全理念，成立了以鄉(xiāng)長為組長，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長的公路安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一組織轄區(qū)內(nèi)的公路安全工作。與各村簽訂公路安全管理責(zé)任書，明確責(zé)任，細(xì)化任務(wù)，加強公路安全法律法規(guī)宣傳。特別針對路邊垃圾成堆、路上保潔不及時、以路為市、以路為場、超限超載、無照駕駛、酒后駕駛等嚴(yán)重造成農(nóng)村公路使用安全隱患的行為，積極與有關(guān)部門配合，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)懲不貸。
    三要增強責(zé)任意識、狠抓工作落實
    “沒聲音，再好的戲出不來，不落實，說得再好等于零?！鞭r(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作是全鄉(xiāng)每一個人都要關(guān)心、都要出力的事情，我們是直接受益人也是直接釀禍人，我們一定秉著 守土有責(zé)的責(zé)任意識，將農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)工作做實、做細(xì)、做好。認(rèn)識到抓好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理，既是德政的具體體現(xiàn)，更是踐諾“三個代表”的實際行動，因為我們的責(zé)任就是不斷改變農(nóng)村公路的落后面貌，就是解民憂、解民困，就是不斷為加快社會主義新農(nóng)村建設(shè)目標(biāo)增添光彩。xx廣大干部群眾將以更加飽滿的熱情、更加務(wù)實的作風(fēng)為我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作做出更加突出的貢獻(xiàn)！
    縣農(nóng)村公路建設(shè)實施方案篇六
    “十*五”期間，我市按照科學(xué)發(fā)展觀的要求和城鄉(xiāng)統(tǒng)籌的思路，以加快農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展為主題，進(jìn)一步調(diào)整農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，大力發(fā)展“兩品一游”生態(tài)觀光旅游高效農(nóng)業(yè)，各項工作取得豐碩成果。農(nóng)村社會總產(chǎn)值、農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值、農(nóng)業(yè)增加值和農(nóng)民人均純收入連續(xù)五年保持較快增長態(tài)勢，20__年分別達(dá)到xx.x億元、xx.x億元、xx.x億元、4xxx元。結(jié)構(gòu)調(diào)整成效顯著。農(nóng)民從一產(chǎn)業(yè)、二三產(chǎn)業(yè)獲純收入比重調(diào)整為60:40。農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)勢頭強勁。蔬菜、畜禽、特色制種、瓜果等農(nóng)業(yè)支柱產(chǎn)業(yè)效益明顯，四個萬元科技高效農(nóng)業(yè)培育出新亮點。非農(nóng)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，城鄉(xiāng)一體化建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，農(nóng)業(yè)綜合生產(chǎn)條件明顯改善，社會事業(yè)全面進(jìn)步，各項惠農(nóng)政策全面落實，黨建工作進(jìn)一步加強。
    當(dāng)前，全面建設(shè)社會主義新農(nóng)村形勢喜人、形勢催人，黨和各級政府高度重視“三農(nóng)”問題，實實在在抓農(nóng)業(yè)，為農(nóng)村發(fā)展構(gòu)筑起了堅實的萬里長城。但是，在我市農(nóng)業(yè)農(nóng)村工作取得好成績的同時，仍存在一些不容忽視的問題。如農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化水平不高、二三產(chǎn)業(yè)發(fā)展跟不上形勢、區(qū)位優(yōu)勢未能很好發(fā)揮、農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施比較薄弱等，對這些問題，我們必須有清醒的認(rèn)識，客觀的評價，增強緊迫感，扎實工作，努力解決。
    加快社會主義新農(nóng)村建設(shè)，將是推進(jìn)我市農(nóng)業(yè)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強大動力，是改善農(nóng)村面貌的根本性措施，是構(gòu)建社會主義和諧社會的必然要求。我們必須在此基礎(chǔ)上領(lǐng)會新精神、明確新要求，分析新形勢、抓住新機遇，確立新思路、推動新實踐、把握新特點、采取新舉措、總結(jié)新經(jīng)驗、提供新保證，把思想和行動統(tǒng)一到中央精神上來，緊密結(jié)合我市實際情況，扎實穩(wěn)步推進(jìn)社會主義新農(nóng)村建設(shè)。
    一、全面貫徹社會主義新農(nóng)村建設(shè)的戰(zhàn)略部署，扎實做好開局之年的各項工作
    20__年起，中央每年以一號文件來部署農(nóng)業(yè)農(nóng)村工作。20__年以促進(jìn)農(nóng)民增收為主題，20__年以提高農(nóng)業(yè)綜合生產(chǎn)能力為主題，今年又以推進(jìn)社會主義新農(nóng)村建設(shè)為主題，提出了“生產(chǎn)發(fā)展、生活寬裕、鄉(xiāng)風(fēng)文明、村容整潔、管理民主”的總體要求，抓住了農(nóng)村全面小康建設(shè)的根本，深刻反映了落實科學(xué)發(fā)展觀與構(gòu)建和諧社會的時代要求和時代特征，集中代表了農(nóng)民群眾的強烈愿望和根本利益。
    我們一定要科學(xué)把握這一新的戰(zhàn)略部署，深刻領(lǐng)會精神實質(zhì)，堅持以發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟(jì)為中心，不斷解放和發(fā)展農(nóng)村生產(chǎn)力，原創(chuàng)：提高農(nóng)村經(jīng)濟(jì)整體質(zhì)量和效益，促進(jìn)農(nóng)民增收；不斷創(chuàng)新農(nóng)村體制和機制，堅持一手抓改革發(fā)展，一手抓團(tuán)結(jié)穩(wěn)定，為社會主義新農(nóng)村建設(shè)營造穩(wěn)定和諧的社會環(huán)境。今年是實施“十*五”規(guī)劃的開局之年，要扎實推進(jìn)新農(nóng)村建設(shè)，必須按照新農(nóng)村建設(shè)的總體要求和基本原則，把新農(nóng)村建設(shè)作為長期發(fā)展戰(zhàn)略，作為當(dāng)前“三農(nóng)”工作的緊迫任務(wù)，著眼長遠(yuǎn)，立足當(dāng)前，把握重點，統(tǒng)籌規(guī)劃，乘勢而上，扎實做好今年的各項工作。要明確自身在新農(nóng)村建設(shè)中的職責(zé)和任務(wù)，特別是宏觀管理、基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和公共服務(wù)部門，在制定發(fā)展規(guī)劃、安排建設(shè)投資和事業(yè)經(jīng)費時，要充分考慮統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的要求，更多地向農(nóng)村傾斜。要建立推進(jìn)新農(nóng)村建設(shè)的工作機制，加強領(lǐng)導(dǎo)，明確分工。要針對農(nóng)村社會的現(xiàn)實問題，把基層迫切需要解決而又經(jīng)過努力能夠解決的問題具體化，找準(zhǔn)工作的切入點和著力點，發(fā)揮主動性和創(chuàng)造性，合理確定目標(biāo)。要注重實效，不搞形式主義，量力而行，突出特色，穩(wěn)步推進(jìn)。著力于壯大新產(chǎn)業(yè)、培育新農(nóng)民、建設(shè)新村鎮(zhèn)、組建新經(jīng)濟(jì)組織、倡導(dǎo)新風(fēng)尚，做好新農(nóng)村建設(shè)總體規(guī)劃，開展新農(nóng)村示范試點。把傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)改造為致富農(nóng)民的高效生態(tài)農(nóng)業(yè)；把傳統(tǒng)農(nóng)村改造為現(xiàn)代文明新社區(qū)；把傳統(tǒng)農(nóng)民培養(yǎng)為高素質(zhì)新農(nóng)民。扎實做好新農(nóng)村建設(shè)開局之年的各項工作。
    二、立足市情，著眼長遠(yuǎn)，扎實穩(wěn)步推進(jìn)社會主義新農(nóng)村建設(shè)
    目前，中央、省市做好“三農(nóng)”工作的大政方針已定，推進(jìn)新農(nóng)村建設(shè)的文件已經(jīng)出臺，現(xiàn)在的關(guān)鍵是找準(zhǔn)結(jié)合點，認(rèn)真抓落實。要堅持統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展和工業(yè)反哺農(nóng)業(yè)、城市支持農(nóng)村的方針，按照“生產(chǎn)發(fā)展、生活寬裕、鄉(xiāng)風(fēng)文明、村容整潔、管理民主”的要求，準(zhǔn)確把握我市市情和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展規(guī)律，以“致富門路明晰、基礎(chǔ)設(shè)施完善、社保體系建立、社會和諧穩(wěn)定”為目標(biāo)，不斷改善農(nóng)村的生產(chǎn)生活條件和環(huán)境，著力解決好影響農(nóng)業(yè)農(nóng)村發(fā)展方面的突出問題，扎實穩(wěn)步推進(jìn)社會主義新農(nóng)村建設(shè)。建設(shè)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)，發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟(jì)，增加農(nóng)民收入，是新農(nóng)村建設(shè)的中心任務(wù)。建設(shè)新農(nóng)村最重要、最本質(zhì)的內(nèi)容是發(fā)展農(nóng)村生產(chǎn)力、增加農(nóng)民收入。“十*五”期間，我市農(nóng)民人均純收入年均要達(dá)到8xxx元以上，社會主義新農(nóng)村建設(shè)取得較大進(jìn)展，為“十*五”之后的農(nóng)村全面建設(shè)小康社會打下堅實的基礎(chǔ)。
    1、加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐，著力推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程。
    以市上把三鎮(zhèn)全部納入開發(fā)區(qū)，從整體上進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃為契機和突破口，著力打造城市連接農(nóng)村的“三帶八區(qū)”經(jīng)濟(jì)。改造農(nóng)村鎮(zhèn)、村、組道路，新建農(nóng)村移民點道路，積極支持交通事業(yè)開發(fā)建設(shè)，加快解決好8個移民點的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)問題。按照建設(shè)社會主義新農(nóng)村的要求,積極爭取資金,實施農(nóng)村村舍改造工程。對現(xiàn)有的小康住宅全面集中開展以整治后院、疏通后路、綠化院落、清潔環(huán)境為主要內(nèi)容的美化改造工程。實施節(jié)水灌區(qū)和農(nóng)村人畜飲水安全供水兩大水利工程，實現(xiàn)城鄉(xiāng)供水一體化,飲用清潔水的村組達(dá)到100％。
    2、加大農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整力度，著力培育農(nóng)村經(jīng)濟(jì)增長點。
    以統(tǒng)籌城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展為目標(biāo)，實施“五個互動”戰(zhàn)略，即園區(qū)支持與農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)升級互動、城市與鎮(zhèn)域經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)對外開發(fā)互動、城市與農(nóng)村非農(nóng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展互動、發(fā)展城鄉(xiāng)二三產(chǎn)業(yè)與轉(zhuǎn)移農(nóng)村勞動力互動、民營個體經(jīng)濟(jì)與富裕農(nóng)民互動。實施農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化帶動工程。加強對農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)的培育和發(fā)展，重點培育帶動能力強、具有競爭優(yōu)勢、能夠帶動農(nóng)戶生產(chǎn)、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)升級、結(jié)構(gòu)優(yōu)化的畜禽、蔬菜等產(chǎn)品深加工企業(yè)，提高蔬菜、畜禽產(chǎn)品的加工水平。建設(shè)龍頭企業(yè)聯(lián)結(jié)合作組織、合作組織帶動農(nóng)戶的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化體系。積極培育和扶植農(nóng)民專業(yè)合作經(jīng)濟(jì)組織，探索和創(chuàng)新農(nóng)村社區(qū)合作組織，加強農(nóng)產(chǎn)品運銷、加工、儲存、保鮮等環(huán)節(jié)的合作。
    3、積極推進(jìn)項目建設(shè)，著力夯實農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展基礎(chǔ)。
    按照“發(fā)展抓項目”的要求，科學(xué)整合農(nóng)業(yè)和農(nóng)村發(fā)展項目，重點抓好城鄉(xiāng)一體化基礎(chǔ)設(shè)施、高效農(nóng)業(yè)開發(fā)、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營和生態(tài)環(huán)境保護(hù)建設(shè)等項目。通過項目建設(shè)，進(jìn)一步改善農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件，充分發(fā)揮示范帶動和輻射作用，夯實農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展基礎(chǔ)。
    4、加強生態(tài)環(huán)境建設(shè)，著力改善生產(chǎn)條件和人居環(huán)境。
    繼續(xù)實施城市連接農(nóng)村經(jīng)濟(jì)帶的綠化，采用多林種、多樹種栽植，喬灌草花立體配置,營造環(huán)鎮(zhèn)林帶、生態(tài)片林、小綠地、小公園等，平原綠化覆蓋度達(dá)到40％以上；實施農(nóng)村居民點綠化、亮化和美化工程,發(fā)展庭院經(jīng)濟(jì)樹種和花卉盆景,林木覆蓋度達(dá)到45％以上；實施農(nóng)田防護(hù)林網(wǎng)改造延伸工程，林網(wǎng)控制面積不低于農(nóng)田總面積的90％；實施鎮(zhèn)村道路綠化工程，綠化率達(dá)到95％以上；加大沿風(fēng)沙線治理工作力度，構(gòu)建安全生態(tài)屏障。實現(xiàn)鎮(zhèn)區(qū)村莊園林化、農(nóng)田建設(shè)林網(wǎng)化、溝渠道路林帶化，風(fēng)沙前沿屏障化，形成林園護(hù)村，大樹圍莊，花草進(jìn)院，達(dá)到增加農(nóng)民收入和綠化美化環(huán)境的雙重效果。
    5、提升科技教育水平，著力提高農(nóng)村勞動者素質(zhì)。
    以項目和課題為紐帶，加快技術(shù)創(chuàng)新體系建設(shè)，加強與科研院所的交流、協(xié)作。建立和完善科技成果轉(zhuǎn)化風(fēng)險機制，建立科技中介服務(wù)體系，不斷增加科技投入，每年科技三項費的50％用于農(nóng)業(yè)科技工作。以河西走廊星火產(chǎn)業(yè)帶建設(shè)為契機，引進(jìn)應(yīng)用設(shè)施栽培、標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)、規(guī)模養(yǎng)殖、機械化耕作等實用技術(shù)。以提高農(nóng)民文化素質(zhì)為重點，強化基礎(chǔ)教育，發(fā)展職業(yè)教育、成人教育和繼續(xù)教育。創(chuàng)辦農(nóng)民職業(yè)技術(shù)學(xué)校，建設(shè)農(nóng)民勞動技能培訓(xùn)中心，重點對45歲以下的青壯年農(nóng)民進(jìn)行職業(yè)技能培訓(xùn)。
    6、促進(jìn)社會事業(yè)發(fā)展，著力構(gòu)建農(nóng)村和諧社會。
    按照十六屆五中全會建設(shè)社會主義新農(nóng)村的要求，遵循以人為本，建設(shè)和諧社會的原則，全面推進(jìn)農(nóng)村各項社會事業(yè)發(fā)展。加強農(nóng)村教育事業(yè)，不斷提高農(nóng)民素質(zhì)，農(nóng)村勞動力培訓(xùn)覆蓋面達(dá)到90以上，力爭農(nóng)村60％以上的勞動力從事非農(nóng)產(chǎn)業(yè)和在城市就業(yè)。繁榮農(nóng)村文化事業(yè)，進(jìn)一步加強農(nóng)村文化設(shè)施建設(shè)，做到鎮(zhèn)有文化站，村組有文化活動室，切實滿足農(nóng)民群眾多方面、多層次的精神文化需求，大力弘揚積極進(jìn)取、健康向上的先進(jìn)文化，活躍農(nóng)村文化生活。大力倡導(dǎo)健康文明的新風(fēng)尚。加強農(nóng)村環(huán)境衛(wèi)生整治，治理農(nóng)村臟亂差，并建立長效機制，實現(xiàn)村容整潔。加強農(nóng)村社會治安綜合治理，切實強化農(nóng)村信訪工作，妥善解決影響農(nóng)村穩(wěn)定和發(fā)展的熱點難點問題，深入開展“平安郊區(qū)”、“平安鎮(zhèn)”、“平安村”創(chuàng)建活動，營造農(nóng)民安居樂業(yè)的社會環(huán)境，構(gòu)建農(nóng)村和諧社會。
    三、改進(jìn)作風(fēng)，狠抓落實，切實加強對農(nóng)業(yè)農(nóng)村工作的領(lǐng)導(dǎo)
    建設(shè)社會主義新農(nóng)村是一個關(guān)系全局的戰(zhàn)略舉措，是一項長期奮斗的歷史任務(wù)。必須以科學(xué)的發(fā)展觀為指導(dǎo)，始終把“三農(nóng)”工作作為各級黨政工作的重中之重，列入重要議事日程，加強領(lǐng)導(dǎo)，明確目標(biāo)，狠抓落實，努力推進(jìn)社會主義新農(nóng)村建設(shè)。
    1、要充分尊重群眾意愿，尊重農(nóng)民的主體地位，調(diào)動群眾積極性。
    因地制宜，分類指導(dǎo)，力求以人為本，與自然和諧，格調(diào)新穎，形式多樣。在方式方法上，先易后難，分步實施，突出重點，整體推進(jìn)。農(nóng)村點多面廣，一方面要按照統(tǒng)一部署，統(tǒng)一規(guī)劃，整體推進(jìn)；另一方面，又要抓重點，攻難點，出亮點，集中力量，整合資源，著力規(guī)劃建設(shè)具有較高標(biāo)準(zhǔn)和較強示范作用的新農(nóng)村示范點，做到以點帶面，點面結(jié)合，扎實推進(jìn)，務(wù)求實效。
    2、要進(jìn)一步加強農(nóng)村基層組織建設(shè)。
    構(gòu)建和諧農(nóng)村，推進(jìn)社會主義新農(nóng)村建設(shè)，村級班子建設(shè)是關(guān)鍵，特別是要選好配強村黨支部書記，不斷強化村黨支部的領(lǐng)導(dǎo)核心作用，建立健全常抓不懈的工作機制，繼續(xù)抓好農(nóng)村黨員干部現(xiàn)代遠(yuǎn)程教育和大規(guī)模培訓(xùn)鄉(xiāng)村干部工作同時，要進(jìn)一步加強基層組織硬件建設(shè)，建設(shè)村組文化活動陣地。通過采取有效措施，不斷提高村級組織適應(yīng)市場、領(lǐng)導(dǎo)發(fā)展的能力，原創(chuàng)：抵制滲透、維護(hù)穩(wěn)定的能力，教育群眾、服務(wù)群眾的能力，依法治村、民主管理的能力，使村黨支部成為堅強的戰(zhàn)斗堡壘和建設(shè)社會主義新農(nóng)村的力量源泉。使農(nóng)村黨員在建設(shè)社會主義新農(nóng)村的實踐中，真正成為農(nóng)民致富的帶頭人、執(zhí)行政策的明白人、社會穩(wěn)定的維護(hù)人、文明新風(fēng)的倡導(dǎo)人、村容村貌的管護(hù)人。
    3、要大力發(fā)揚自力更生、艱苦奮斗的精神。
    廣大農(nóng)村黨員干部和廣大群眾要大力發(fā)揚自力更生、艱苦創(chuàng)業(yè)、自強不息的奮斗精神，調(diào)動建設(shè)家園的積極性、創(chuàng)造性，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，不斷增強自我發(fā)展能力。樹立長期艱苦奮斗、數(shù)十年如一日的思想，大力發(fā)揚自力更生的精神，為改善農(nóng)村生產(chǎn)生活條件和環(huán)境，付出艱辛的勞動和心血，用自己的智慧和勤勞的雙手建設(shè)美好的家園，加快推進(jìn)社會主義新農(nóng)村建設(shè)，共同創(chuàng)造幸福生活和美好未來。
    社會主義新農(nóng)村建設(shè)的一系列目標(biāo)任務(wù)是繁重而艱巨的，是一場攻堅戰(zhàn)，更是一場持久戰(zhàn)。今后，我們要結(jié)合實際，制定措施，思想上與時俱進(jìn)，精神上奮發(fā)有為，作風(fēng)上求真務(wù)實，行動上真抓實干，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、振奮精神、發(fā)揮優(yōu)勢、凝聚力量，推動農(nóng)業(yè)農(nóng)村工作再一次騰飛，為建設(shè)社會主義新農(nóng)村的宏偉藍(lán)圖而努力奮斗！
    縣農(nóng)村公路建設(shè)實施方案篇七
    以此推動和促進(jìn)今年乃至“十一五”市農(nóng)村公路事業(yè)的協(xié)調(diào)快速發(fā)展，這次農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理現(xiàn)場會是市政府決定召開的會議的主要任務(wù)是學(xué)習(xí)交流農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理經(jīng)驗，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)表態(tài)發(fā)言。為社會主義新農(nóng)村建設(shè)和全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供保證。
    大家觀賞了前郭縣農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理現(xiàn)常剛才，上午。又聽取了前郭縣的經(jīng)驗介紹，其他各縣(區(qū))也做了很好的表態(tài)發(fā)言。今天省公路局領(lǐng)導(dǎo)，省其它兄弟市(州)交通局、公路處領(lǐng)導(dǎo)，以及省里有關(guān)新聞媒體的朋友們都親自來到檢查指導(dǎo)工作，使我很受鼓舞。由于我市建市時間較晚，農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和管理與兄弟市(州)相比還有差異。省公路管理局局長張躍還將在會上就全省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作做重要講話，市一定依照省里的意見和要求，進(jìn)一步加強和改進(jìn)我工作。
    就如何全面完成我市2011年及“十一五”農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)、加快建設(shè)步伐、提高養(yǎng)護(hù)管理水平，下面。講幾點意見：
    不只是一個地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和文明程度的重要標(biāo)志，公路交通的好壞。也是建設(shè)社會主義新農(nóng)村、全面實現(xiàn)農(nóng)村小康社會目標(biāo)的重要條件和主要內(nèi)容。如果我交通發(fā)展不上去，農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理滯后，總體戰(zhàn)略就無法實現(xiàn)，確定的目標(biāo)就是一句空話。
    國省干線的技術(shù)等級還在進(jìn)一步提高。因此，市具有明顯的區(qū)位優(yōu)勢。境內(nèi)國省干線公路的數(shù)量和里程在全省居上游。當(dāng)前看我市公路交通的主骨架已經(jīng)形成。如何提高-干線公路的輻射能力，提高公路網(wǎng)的整體功能，提高公路交通的通達(dá)深度和通暢程度，當(dāng)前需要迫切解決好的一個問題。
    同干線公路相比，農(nóng)村公路是公路網(wǎng)建設(shè)的重要組成局部。農(nóng)村公路與人民群眾的生產(chǎn)生活更加貼近，與人民群眾切身利益的聯(lián)系更為緊密。截止到2010年年底，全省行政村通水泥(油)路率已達(dá)到70%。全省9個市州中，通化、遼源等市基本實現(xiàn)了村村通”而我市目前，農(nóng)村公路中水泥(油)路總里程是3200公里，占全省的9.2%，1125個行政村中，通水泥(油)路543個，通車率僅為48%;通磚路241個，晴雨通車率為70%。
    全省各市(州)中，從以上情況可以看出。市農(nóng)村公路建設(shè)還比較落后，差別還比較大。一方面是建設(shè)規(guī)范低。已建成的鄉(xiāng)村公路33%是紅磚路，紅磚路目前在省里統(tǒng)計“村村通”時不計算在內(nèi);另一方面是各縣(區(qū))發(fā)展不平衡。目前，市實現(xiàn)“村村通”尚需新建農(nóng)村公路1252公里，而扶余縣實現(xiàn)“村村通”就需建492公里，占全市里程的40%。依照國家提出的十一五”期末中部地區(qū)行政村通水泥(油)路率達(dá)到90%以上，省里提出的十一五”期末除延邊州行政村通水泥(油)路率達(dá)到90%外，其他各市全部實現(xiàn)“村村通”目標(biāo)，差別很大，壓力更大，這一點上，必需有清醒的認(rèn)識，必需加大工作力度，加快發(fā)展步伐，決不能拖全省的后腿。
    縣農(nóng)村公路建設(shè)實施方案篇八
    全國通鄉(xiāng)公路建設(shè)已接近尾聲，通村公路建設(shè)正處于關(guān)鍵時期，切實解決縣際、鄉(xiāng)際、村際的斷頭路和重要砂礫干道的硬化問題，是當(dāng)前交通部門和基層黨政組織的迫切愿望和共同心聲。據(jù)對漢壽縣的調(diào)查，該縣29個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、521個行政村，縣際接壤斷頭路為13.9公里，縣內(nèi)鄉(xiāng)際斷頭路為49.7公里，437個村因計劃不足需延長通村公路530多公里。
    在農(nóng)村公路建設(shè)中，由于側(cè)重鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要公路的聯(lián)系，很多農(nóng)村公路只是通到鄉(xiāng)鎮(zhèn)村頭，縣與縣之間、鄉(xiāng)鎮(zhèn)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間還沒有便捷的道路相連，農(nóng)村公路沒有真正織成網(wǎng)，縣鄉(xiāng)公路服務(wù)于城市化的力度明顯不足，與城鎮(zhèn)化發(fā)展水平不相適應(yīng)。縣級周邊斷頭路多，對農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)效益的發(fā)揮帶來了非常不利的影響：
    一是嚴(yán)重制約了公路網(wǎng)絡(luò)功能的發(fā)揮。從交通發(fā)展的整體性、協(xié)調(diào)性、可持續(xù)性來講，農(nóng)村公路建設(shè)直接關(guān)系到公路網(wǎng)絡(luò)整體水平的提高的。農(nóng)村公路的不暢、影響干線公路交通的.集散，導(dǎo)致整個公路網(wǎng)運營效率降低，嚴(yán)重影響和制約交通運輸?shù)慕Y(jié)構(gòu)優(yōu)化和整體功能的發(fā)揮。
    二是嚴(yán)重影響了邊際物資文化的交流。相互接壤的縣際、鄉(xiāng)際、村際之間由于斷頭路的出現(xiàn)，導(dǎo)致農(nóng)副產(chǎn)品的運輸、經(jīng)濟(jì)文化的交流受到制約，農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民
    生活
    質(zhì)量的提高都受到嚴(yán)重影響。這些斷頭路由于沒有納入國家對農(nóng)村公路建設(shè)的補助項目，僅靠地方全額籌資建設(shè)確有實際困難，因此，我們建議：
    1 、將縣際、鄉(xiāng)際接壤的“斷頭路”硬化納入全省建設(shè)規(guī)劃。
    2、適當(dāng)增加通村公路計劃，逐步提高農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)的整體水平。
    一、我市農(nóng)村公路建設(shè)存在的主要問題
    我市自2007年以來，全市實施農(nóng)村公路建設(shè)項目1358個3627.416公里，總投資34472萬元，全市農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施條件得到顯著改善。但還存在一些不容忽視的困難和問題。主要表現(xiàn)在：
    (一) 建設(shè)資金短缺
    農(nóng)村公路項目，省上的投資是補助性質(zhì)，需要市縣區(qū)政府配套一定比例的資金，而我市財政困難的局面，使配套資金難以落實。同時，由于目前工程建設(shè)所需的瀝青、水泥等路用材料大幅漲價，造成工程建設(shè)成本大幅增加。經(jīng)測算，路用材料價格的上漲，使通鄉(xiāng)油路建設(shè)每公里成本增加了23.39萬元，2007至2008兩年的通鄉(xiāng)油路項目總共增加成本9552.453萬元，通達(dá)工程每公里成本增加2.19萬元，兩年共增加成本7649.451萬元，通暢工程每公里成本增加10.13萬元，兩年共增加成本7759.580萬元，大中修等工程共增加成本1056.059，農(nóng)村公路建設(shè)成本合計增加26017.542萬元。
    (二) 建成后的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)難
    目前，我市農(nóng)村公路總里程達(dá)7609.818公里，但目前只有1098.37公里真正納入全市養(yǎng)護(hù)計劃，通行能力在逐漸下降。全市目前農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機構(gòu)僅有市公路管理處和7個縣區(qū)養(yǎng)護(hù)站，人員120多名，主要負(fù)責(zé)計劃內(nèi)農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護(hù)，而計劃外農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的主體—鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府則既無專門機構(gòu)，又無專職人員，也無專項經(jīng)費。公路管理養(yǎng)護(hù)體制已遠(yuǎn)不適應(yīng)發(fā)展的需要。
    (三)通暢計劃里程不足
    按照2010年我市農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)入全面實施通暢工程階段目標(biāo)，由于“十一五”期間農(nóng)村公路里程規(guī)劃與農(nóng)村公路建設(shè)實際相差較大，規(guī)劃里程及通達(dá)深度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足群眾的要求，相鄰縣、相鄰村斷頭路多，在公路改造過程中，大多是自然村為單位修路，缺乏統(tǒng)一協(xié)調(diào)，出現(xiàn)了較多的村與村之間相連的公路不能實施的情況。鄉(xiāng)、村紛紛要求延伸通暢工程線路增加規(guī)劃里程。
    (四)農(nóng)村公路建設(shè)的積極性不高
    由于政策宣傳和執(zhí)行不公開，部分鎮(zhèn)鄉(xiāng)村宣傳和監(jiān)管不到位，沒有嚴(yán)格按2008年的規(guī)劃認(rèn)真組織落實，所以導(dǎo)致行動緩慢。個別鎮(zhèn)鄉(xiāng)村有等靠思想，缺乏機遇意識和創(chuàng)新意識，組織協(xié)調(diào)能力差，部分鄉(xiāng)村公路質(zhì)量沒有保證。農(nóng)民作為農(nóng)村公路建設(shè)的主體，由于出行難的問題沒有根本解決，參與公路建設(shè)的積極性不高。
    二、對我市農(nóng)村公路建設(shè)的建議
    (一)抓裝關(guān)中—天水經(jīng)濟(jì)區(qū)”建設(shè)的歷史機遇
    從編制交通發(fā)展規(guī)劃入手，加強項目儲備，加大項目前期工作力度，特別是加強相關(guān)政策的研究和銜接，充分把握國家投資重心轉(zhuǎn)向農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的有利時機，加強與省上的銜接溝通，積極爭取國家和省上的資金支持。同時，要利用多種方式鼓勵、吸引社會和民間資金投入農(nóng)村公路建設(shè)，緩解農(nóng)村公路建設(shè)資金不足的矛盾。
    縣農(nóng)村公路建設(shè)實施方案篇九
    甲方：
    乙方：
    為了促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展，搞活商品流通，繁榮城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)，加強兩個文明建設(shè)，實施通村公路大會戰(zhàn)戰(zhàn)略任務(wù)。經(jīng)甲方按要求研究決定，將 村道路承包給乙方建設(shè)，經(jīng)甲、乙雙方就該道路建設(shè)中的相關(guān)事宜達(dá)成一致意見后，特簽定此承包合同書：
    一、工程范圍：起于，此于
    二、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)：按中交部《公路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》
    1、路面結(jié)構(gòu)為：路基寬度為5.5米，填方邊坡為1:1.5，挖方土質(zhì)邊坡為1:1，頁巖地段為1:0.5，次堅石地段為1:0.25，必須達(dá)到交通局的壓實度。底層為 厘米厚，4.7米寬，二灰碎石配比為：石灰、煤灰、碎石=8:12:80，單灰砂炻石配比為：石灰：砂炻石=8:92，面層為 厘米厚，寬度為 米，水泥混凝土參考配比為：水泥：砂：碎石：水=100:152:323:43.
    2、水溝：溝深50厘米，溝底寬50厘米，溝口寬100厘米，保證水系暢通。
    3、路肩：兩邊用泥土進(jìn)行培土，寬度為每邊50厘米，保證路面寬度并碾壓密實，。按設(shè)計施工圖紙進(jìn)行施工。
    三、質(zhì)量要求：在施工過程中，乙方必須聽從縣交通局質(zhì)量技術(shù)員的指導(dǎo)，必須接受村級質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組的監(jiān)督，一切按《農(nóng)村公路設(shè)計和施工技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行施工，材料按交通局規(guī)定送檢并合格。
    四、工期：從簽定合同之日起至 年 月 日止，若延誤工期，按總造價扣百分之五。
    六、工程造價：本項目工程屬雙包工程(即包工包料)，工程總造價為人民幣 萬元(大寫： )。(單價每公里 萬元)(原材料漲價由乙方負(fù)責(zé))。
    七、安全責(zé)任：乙方在施工過程中，要有醒目的公示牌、安全標(biāo)志牌，若發(fā)生一切工傷、安全事故概由乙方負(fù)責(zé)，甲方無任何責(zé)任，也不支付任何費用。
    八、工程質(zhì)量缺陷責(zé)任期：本工程質(zhì)量責(zé)任期為1年，在質(zhì)量責(zé)任期內(nèi)，因乙方原因造成工程質(zhì)量問題，由乙方無償修復(fù)。
    九、工程未盡事宜：
    十、本合同簽訂之日生效，該合同一式三份，甲、乙雙方各一份，違約按合同法執(zhí)行。
    甲方代表： 乙方代表
    鄉(xiāng)簽章：
    年 月
    縣農(nóng)村公路建設(shè)實施方案篇十
    建設(shè)方： (以下簡稱甲方) 法定代表人： 職務(wù)：承包方： (以下簡稱乙方)
    職務(wù)：
    為確保工程質(zhì)量符合國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求，發(fā)揮工程應(yīng)具有的效益，保證工程施工秩序的正常進(jìn)行，保證合理的工期及造價，按照《中華人民共和國合同法》的原則，結(jié)合本工程的實際情況，經(jīng)雙方協(xié)商制定以下條款，以約束雙方行為。
    一、 工程概況：
    1、 工程名稱：至**段、至**段縣道公路路面改造工程 合同段，工程合同樁號： 。
    2、工程內(nèi)容：詳見工程量清單，以及由甲方書面通知增加(或減少)的項目和工程量。
    3、開工日期：
    竣工日期：
    4、質(zhì)量等級：優(yōu)良。
    5、合同總價：元(小寫： 元) 乙方對本工程的承包，實行預(yù)算包干，在施工中除由甲方書面通知增加(或減少)的工程項目或工程量外，不作任何變更。
    二、組成合同的各個文件為一個整體，其內(nèi)容包括：
    1、本合同協(xié)商約定的條款;
    2、施工組織計劃;
    3、交通部規(guī)定的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及技術(shù)規(guī)范;
    4、甲方發(fā)出的專用技術(shù)條款;
    5、工程量清單和設(shè)計文件;
    6、甲方發(fā)出的相關(guān)文件、指示。
    三、未經(jīng)甲方同意，乙方不得將本合同或其中任何部份轉(zhuǎn)讓給其它單位或個人。中標(biāo)通知書中項目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工人員、質(zhì)檢安全人員未堅守工地亦視為轉(zhuǎn)包。如發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)包行為，甲方有權(quán)視其違約并強制責(zé)令其退場。由此而發(fā)生的一切費用包括工程已發(fā)生的施工部分(進(jìn)場人員、物資、裝備費用、工程損失以及由此而發(fā)生的一切行政事務(wù)費用)概由乙方負(fù)責(zé)。
    四、一切材料、設(shè)備及施工工藝：
    1、屬于合同規(guī)定的相應(yīng)類級，為了對材料或設(shè)備進(jìn)行檢查、量測或檢驗，乙方應(yīng)在使用前，按照交通部相應(yīng)規(guī)范的要求進(jìn)行檢驗，并將檢驗結(jié)果提交監(jiān)理及甲方，認(rèn)定符合要求后方能使用于工地，其費用由乙方自行承擔(dān)。
    2、在規(guī)定的時間內(nèi)，乙方應(yīng)將甲方及監(jiān)理人員現(xiàn)場檢查確認(rèn)為不符合規(guī)范規(guī)定的任何材料或設(shè)備移出工地，并用合格的材料、設(shè)備取代。
    3、盡管先前已經(jīng)過檢驗或期中支付，但甲方及監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)其施工工程由于材料、設(shè)備或施工工藝不符合規(guī)范規(guī)定時，乙方應(yīng)將此類工程拆除，并徹底重作，其費用由乙方承擔(dān)。
    4、本合同工程完工后，乙方應(yīng)在15天內(nèi)向甲方提交完整的交工資料四套。
    五、工程的工期：
    1、 乙方無任何理由延長工期，甲方認(rèn)為施工進(jìn)度過慢，不能按預(yù)定的工期竣工時，則甲方應(yīng)以書面形式通知乙方。乙方應(yīng)立即采取補救措施進(jìn)行補救，以便加快施工進(jìn)度，使工程能在預(yù)定的時間內(nèi)竣工。對此，乙方無權(quán)要求甲方支付任何附加費用。如果乙方拒絕接受甲方關(guān)于加快工程進(jìn)度的指令，或在甲乙雙方無任何書面協(xié)議的情況下乙方無故停工達(dá)5天以上，或者雖然乙方采取了一定的補救措施，但仍然不能趕上預(yù)定的工程進(jìn)度并將使工程在合同工期內(nèi)難以完成時，甲方有權(quán)對乙方未完成工程全部或部分實行指定分包或更換承包人。
    3、 如果乙方未能在規(guī)定的時間內(nèi)完成本合同工程施工，則乙方需向甲方支付違約金。違約時間從規(guī)定的單項工程竣工時間第二天算起，違約金按人民幣 元/天計算，違約金最高限額為 元人民幣;提前一天按人民幣元/天進(jìn)行獎勵，元人民幣。
    4、 乙方因不可抗拒的因素，如自然因素、社會因素等而延長工期，乙方應(yīng)事先書面報告甲方，甲方根據(jù)實際情況確認(rèn)工期延長時間，甲方確認(rèn)的工程延長時間，為合理的工期有效時間。
    六、工程的覆蓋和掩蔽：
    未經(jīng)甲方及現(xiàn)場監(jiān)理的批準(zhǔn)，任何工程不得覆蓋和掩蔽。乙方應(yīng)保證監(jiān)理人員有充分的時間對將予覆蓋和掩蔽的任何工程進(jìn)行檢測或量測。無論何時，當(dāng)任一部分工程或基礎(chǔ)已經(jīng)或即將為檢查做好準(zhǔn)備時，乙方應(yīng)事先書面通知業(yè)主及監(jiān)理人員，并約定檢查時間，監(jiān)理人員應(yīng)按時參加上述工程或基礎(chǔ)的檢查和量測，不得無故拖延。如果上述約定24小時內(nèi)，工程監(jiān)理人員未能到場對其進(jìn)行檢查和量測，乙方即可自行檢查，并如實作出自檢報告后覆蓋和掩蔽，監(jiān)理人員事后應(yīng)予認(rèn)可。
    七：工程實施過程中的安全責(zé)任：
    乙方在施工中必須嚴(yán)格按照國家有關(guān)安全規(guī)程進(jìn)行施工，如在施工過程中發(fā)生任何安全責(zé)任事故，由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任以及行政、刑事責(zé)任。
    八、乙方與甲方簽訂合同后的5天內(nèi)，應(yīng)根據(jù)甲方的總體施工安排向甲方提供本合同工程的詳細(xì)工程進(jìn)度計劃，以及為完成該計劃的施工安排(包括雨季以及農(nóng)忙季節(jié)的安排)和施工方案的說明，由甲方審定，并發(fā)出開工令;如乙方未能及時報送工程進(jìn)度計劃、施工安排和施工方案說明，或其報送資料不符合施工要求，造成甲方開工令無法發(fā)出，影響工期，其責(zé)任由乙方承擔(dān)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
    九：乙方應(yīng)嚴(yán)格履行經(jīng)雙方商定的合同條款，精心組織施工，按時完成本合同工程及其缺陷的修復(fù)。為此，乙方應(yīng)提供所需的全部監(jiān)督、管理、勞務(wù)、材料、設(shè)備、施工裝備和其它，并為施工地段的工程質(zhì)量負(fù)全部責(zé)任。
    1：項目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場施工人員、質(zhì)檢安全人員，應(yīng)是具備公路工程長期施工經(jīng)驗，并經(jīng)甲方認(rèn)可的公路工程技術(shù)人員擔(dān)任。在施工期間，以上人員必須押證施工。
    2：各工序工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)按技術(shù)規(guī)范執(zhí)行，乙方對每道工序完工后應(yīng)進(jìn)行檢查并整理好一切資料，以迎接甲方的驗收。
    3：保證工程質(zhì)量是乙方的義務(wù)。乙方應(yīng)做好自身的一切監(jiān)督檢驗工作，建立相應(yīng)的自檢組織體系。承包人進(jìn)行自檢和試驗的資料經(jīng)其自檢人員和現(xiàn)場監(jiān)理人員簽字認(rèn)可后，方能作為資料依據(jù)。
    十：本合同工程缺陷責(zé)任期規(guī)定為壹年，在缺陷責(zé)任期內(nèi)：
    1：乙方應(yīng)盡快完成在交工證書中寫明的未完成工作，并隨時對工程缺陷進(jìn)行修復(fù)或修補工作。
    2：在缺陷責(zé)任期滿后的15天內(nèi)，乙方必須按甲方在缺陷責(zé)任期滿前檢查結(jié)果而發(fā)出的指令，對存在的缺陷、病害或其它不合格之處進(jìn)行修補、重建或修復(fù)。
    3：上述原因造成的缺陷修復(fù)費用由乙方自行負(fù)責(zé)。
    十一：關(guān)于工程費用的支付：
    1：乙方在簽訂本合同時須同時提交工程質(zhì)保金(元整)，該工程質(zhì)保金將隨中標(biāo)施工單位的施工進(jìn)度逐月計量返還，施工單位中期計量金額累計達(dá)到或超過 萬元時，工程質(zhì)保金全部返還完畢。
    2：工程款支付時間和金額：本合同工程采取根據(jù)實際工程進(jìn)度逐月計量的辦法：每月截至25日止進(jìn)行一次中期計量 (暫扣10%的工程計量金額為工程質(zhì)量保證金)。在工程全部交工驗收交付使用時進(jìn)行終期計量，業(yè)主累計支付工程款不低于合同總價的50%;在缺陷責(zé)任期滿前，業(yè)主累計支付工程款達(dá)到合同總價的90%;暫扣10%的工程質(zhì)量保證金在缺陷責(zé)任期滿后，如無缺陷工程、病害工程、未完工程，30天內(nèi)一次性支付。
    3：乙方必須保證甲方撥付的工程款首先支付民工工資，不能因為拖欠民工工資而造成勞資糾紛上訪以及引起社會的不穩(wěn)定。
    十二：糾紛的解決方式
    若甲乙雙方發(fā)生糾紛，由甲乙雙方協(xié)調(diào)解決;若協(xié)商解決不成，可申請法院解決。
    當(dāng)事人外，因上述行為造成的一切工程(質(zhì)量、進(jìn)度、費用等)損失、甲方的經(jīng)濟(jì)損失等，乙方應(yīng)付一切責(zé)任。情況嚴(yán)重者，甲方有權(quán)終止乙方在本合同項目的承包。
    十四：本合同未盡事宜，由甲乙雙方協(xié)商解決。
    十五：本合同一式六份(甲乙雙方各執(zhí)三份)，合同從簽約之日起生效，工地移交后，本合同自動失效。
    甲方： 法定代表人：
    委托代理人：
    乙方： 法定代表人：
    委托代理人：
    年 月 日
    縣農(nóng)村公路建設(shè)實施方案篇十一
    ---升級。
    我區(qū)兩鄉(xiāng)現(xiàn)有鄉(xiāng)級道路條，村級道路條。近年來，在市交通局的正確指導(dǎo)下，先后修建了東環(huán)路、紅太路，東柳路正在施工中。路通了，即方便了村民的生產(chǎn)、生活，又推動了鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，同時為社會主義新農(nóng)村建設(shè)奠定了堅實的基礎(chǔ)。嘗到甜頭的我們更深層次的認(rèn)識到一枝獨放不是春，百花齊放春滿園的深刻內(nèi)涵。為了使修路工作向農(nóng)村延伸，去年末，我們抓住了國家農(nóng)村公路建設(shè)有利契機，在市交通局通鄉(xiāng)辦的大力幫助下，通過“一事一議”的方式，將條件比較成熟、資金比較充實、群眾熱情較高的紅星、紅勝、前進(jìn)、雞興等村列為第一批農(nóng)村公路建設(shè)試點村。其中，紅星村公里，前進(jìn)村公里，紅勝村4公里，雞興村2公里，共計公里，預(yù)計今年5月初即將施工。
    為了使修路工作開好局、起好步，真正做到高標(biāo)準(zhǔn)要求、高起點謀劃、高品位施工，達(dá)到運籌帷幄、決勝千里，2---院承攬了村路的設(shè)計工作，他們按照不同路段的不同特點有針對性的搞好了設(shè)計。同時以設(shè)計圖紙為參照，做出了科學(xué)合理的預(yù)算，為確定工程的標(biāo)的提供了科學(xué)的參考依據(jù)?，F(xiàn)正步入施工單位選擇議標(biāo)階段，3月末即可確定施工單位。
    為了使這項功在當(dāng)代、利在長遠(yuǎn)的民心工程按期完成，我們區(qū)、鄉(xiāng)、村三級要心往一處想、勁往一處使、擰成一股繩、匯成一股力，全力做好以下幾方面工作：
    1、繼續(xù)加大宣傳，使得村民關(guān)心修路、支持修路。耐心做村民的思想工作，要曉之以理、動之以情，使得村民樹立正確的主人翁意識，對待修路做到想主人事、說主人話、干主人活、盡主人責(zé)，為修路盡一份心、獻(xiàn)一份力。
    2、實施陽光工程，選好施工隊伍。施工隊伍的強弱好壞直接決定了修路工程的質(zhì)量和進(jìn)程。按照市通鄉(xiāng)辦的要求，我們實行了議標(biāo)制。在選擇營業(yè)證書、4---人人肩上有任務(wù)、人人身上有壓力、人人心中有目標(biāo)、人人行動有動力，力爭今年10月末全部竣工，真正達(dá)到當(dāng)年施工、當(dāng)年完工、當(dāng)年通車、當(dāng)年農(nóng)民受益。
    第二篇：在公路建設(shè)開工典禮上的表態(tài)發(fā)言
    尊敬的xx常委、xx縣長，各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓、同志們、朋友們：
    今天我們在這里隆重舉行至公路路面硬化開工典禮，在此，我謹(jǐn)代表中共鄉(xiāng)黨委、鄉(xiāng)人民政府向兄弟鄉(xiāng)鎮(zhèn)xx鎮(zhèn)表示熱烈的祝賀，同時就抓好xx鄉(xiāng)xx至x公路改造項目作如下承諾：
    1、上下同心，形成合力。統(tǒng)一思想，盡全力做好工程建設(shè)政策處理、資金籌集和跟蹤服務(wù)等工作。
    2、加強領(lǐng)導(dǎo)，全力配合。進(jìn)一步健鄉(xiāng)、村、組三級協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，依法簡化手續(xù)，建立服務(wù)“綠色通道”。對破壞、阻礙工程建設(shè)、無理取鬧者將依法嚴(yán)懲，為交通公路建設(shè)創(chuàng)造一流的施工環(huán)境。
    3、以人為本，構(gòu)建和諧，為公路建
    6---先后建設(shè)了興惠路、濱河大道、110國道改建、石禮路、石大路等重點工程，農(nóng)村公路率先在自治區(qū)實現(xiàn)了村村通柏油路等。今年上半年，惠農(nóng)區(qū)共爭取農(nóng)村公路建設(shè)項目5個，建設(shè)里程公里，總投資1690萬元；危橋改造項目5個142延米，總投資580萬元；通過bot協(xié)議項目建設(shè)親水大道，里程10公里，總投資億元；截至目前，已全部完成設(shè)計和前期工作，正在進(jìn)行招投標(biāo)工作，預(yù)計7月上旬全面開工建設(shè)。同時積極配合市局做好惠農(nóng)至紅果子同城化干道建設(shè)及紅果子至禮和、簡禮公路的征地、拆遷工作。公路的快速發(fā)展和交通條件的改善，極大地方便了廣大群眾的出行，有力地推動了全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展。但是，在我區(qū)公路建設(shè)迅速發(fā)展的同時，建設(shè)質(zhì)量還有一些不盡人意的地方，質(zhì)量管理有待加強，總體質(zhì)量水平有待提升。結(jié)合這次全市公路建設(shè)質(zhì)量提升年活動的開展，我們將在道路建設(shè)中重點抓好以下工作：
    8---
    第三，抓管理制度，完善監(jiān)督體系。全面落實設(shè)計、施工、監(jiān)理和業(yè)主單位的質(zhì)量責(zé)任制，做到分層管理，逐級負(fù)責(zé)。建立質(zhì)量責(zé)任檔案，落實各環(huán)節(jié)的責(zé)任人，業(yè)主代表要進(jìn)一步強化質(zhì)量意識，提高現(xiàn)場管理水平，把住每一道關(guān)口，不放過每一個細(xì)節(jié)，處理好每一處死角，不留下一點隱患；要把好材料關(guān)，堅決杜絕不合格材料進(jìn)場；把好工序關(guān)，每道工序必須經(jīng)監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可，對關(guān)鍵工程、隱蔽工程的施工要設(shè)專人旁站，實行全過程監(jiān)理；把好竣工驗收關(guān)，做好交竣工驗收工作；把好關(guān)健指標(biāo)關(guān)，如路基頂面的彎沉值等重要指標(biāo)必須經(jīng)業(yè)主簽字認(rèn)可等。同時所有公路建設(shè)項目都實行“六公開”，即工程項目名稱、投資規(guī)模、參建單位名稱、工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量投訴和舉報電話等，接受社會監(jiān)督。
    10---
    各位領(lǐng)導(dǎo)：
    **縣地處全市中心腹地，“生態(tài)廊道”工程所涉及的*條公路，均從我縣過境。按照市政府通知精神，我縣迅速落實相關(guān)要求，認(rèn)真做好組織籌備工作，工程建設(shè)前期各項準(zhǔn)備已全面就緒。
    一是超前行動，全面摸排。堅持深入一線，實地勘測，現(xiàn)場摸排，切實掌握工作底數(shù)。經(jīng)勘測，七條公路在我縣境內(nèi)全長*公里，共涉及***等*個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。其中，**等高速已完成全線綠化；**高速完成綠化*公里，未綠化*公里；****高速和快速路需完成綠化*公里。全縣共計需加寬加密綠化帶*公里、*畝；需進(jìn)行完全綠化*公里、*畝。道路綠化總里程、總面積均居全市前列。
    二是加強領(lǐng)導(dǎo)，強勢推進(jìn)。為確保工程高質(zhì)量推進(jìn)，我縣成立了“生態(tài)廊道”工程指揮部，主要領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥，四套班子混合編組，并抽調(diào)財政、林業(yè)、交通等部門和相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)精干力量，組成工程辦公室，全面負(fù)責(zé)工程各項工作。
    12---護(hù)方法，實行“誰種植、誰管理、誰負(fù)責(zé)、誰保活”，把樹木管護(hù)責(zé)任明確到具體人、細(xì)化到每棵樹，一包到底，全程跟蹤。同時，加強林政監(jiān)察，強化工程保護(hù)，大力鞏固綠化成果。
    我們深刻地認(rèn)識到，“生態(tài)廊道”工程建設(shè)，不僅是落實我市**戰(zhàn)略的重要抓手，也是改變和提升我縣對外形象的重大機遇。**縣將勇挑重?fù)?dān)，不辱使命，強力攻堅，確保圓滿完成建設(shè)任務(wù)，向市委、市政府交一份滿意的答卷。
    第：公路建設(shè)開工儀式建設(shè)單位表態(tài)發(fā)言
    尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓、同志們：
    大家上午好！
    首先，請允許我代表xx公路南岸村至江子頭改建工程項目管理部向參加開工典禮的各位領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓和社會各界的朋友們表示熱烈的歡迎和衷心的感謝！
    在xx公路開工儀式上的表態(tài)發(fā)言
    治理公路三亂表態(tài)發(fā)言
    生態(tài)建設(shè)表態(tài)發(fā)言
    作風(fēng)建設(shè)表態(tài)發(fā)言
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    縣農(nóng)村公路建設(shè)實施方案篇十二
    開展留守兒童、貧困學(xué)生、特殊兒童“1+1+1”“五送”
    大幫扶活動實施方案
    各小學(xué)：
    為了貫徹落實央、省、市、縣改進(jìn)工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾有關(guān)規(guī)定和“改作風(fēng)、提效能、抓落實、促發(fā)展”主題活動要求，進(jìn)一步深化千名教師與千名留守兒童、貧困學(xué)生、特殊兒童“1+1+1”結(jié)隊幫扶活動及“家校攜手，共育新人”大家訪活動成果，更好地發(fā)揮廣大教職工的模范育人作用，營造和諧健康的教育發(fā)展氛圍，學(xué)區(qū)決定在全鎮(zhèn)深入開展“1+1+1”“五送”大幫扶活動?，F(xiàn)將活動安排如下：
    一、指導(dǎo)思想
    以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀，全面落實《中共中央國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強和改進(jìn)未成年人思想道德建設(shè)若干意見》精神，按照“鎮(zhèn)校參與，師生結(jié)對，關(guān)愛幫扶”的要求，結(jié)合““改作風(fēng)、提效能、抓落實、促發(fā)展”主題活動要求和“家校攜手，共育新人”大家訪活動，從解決留守兒童、貧困學(xué)生和特殊兒童受教育過程中最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實的問題入手，有針對性地提出行之有效的措施和方法，以心靈關(guān)愛、健康成長為核心，力爭使留守兒童、貧困學(xué)生和特殊兒童學(xué)有所教，困有所幫、愛有所依，為他們營造健康、快樂、平等、和諧的成長環(huán)境，為辦好人民滿意教育、促進(jìn)鎮(zhèn)域經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)發(fā)展、構(gòu)建文明和諧貞元做出積極貢獻(xiàn)。
    二、組織機構(gòu)
    組長：王劍
    副組長：李紅兵何峰楊海寧黨朵霞胡萍
    成員：伊宏琳馬軍恒張恒春張歆
    三、活動內(nèi)容
    全鎮(zhèn)要在去年“1+1+1”結(jié)隊幫扶留守兒童、貧困學(xué)生、特殊兒童的基礎(chǔ)上，按照“力所能及、盡力幫扶、關(guān)注民生、促進(jìn)和諧”的原則，從解決貧困學(xué)生家庭最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實的問題入手，組織廣大教職員工和學(xué)生積極開展“五送”活動：
    一是送技能。經(jīng)常性的為貧苦學(xué)生家庭傳送勤勞致富的信息、幫助他們購買勤勞致富書籍，組織貧困家庭家長開展勞動技術(shù)培訓(xùn)等活動。
    二是送勞力。即在“三夏”、“三秋”等農(nóng)忙時節(jié)，幫助貧困家庭進(jìn)行農(nóng)田耕作，收獲莊稼，開展經(jīng)常性的家務(wù)幫扶活動。
    三是送物資。即根據(jù)農(nóng)時，為貧困學(xué)生家庭送去生產(chǎn)生活物資，幫助貧苦家庭解決燃眉之急。
    四是送產(chǎn)業(yè)。即幫助貧困學(xué)生家庭謀劃致富產(chǎn)業(yè)，開展種植、養(yǎng)殖等切合家庭實際的脫貧扶助活動。
    五是送健康。即對貧困家庭成員開展普及健康知識教育，為他們進(jìn)行體檢，為殘疾人配送相應(yīng)輔助設(shè)備等。
    四、活動安排：
    第一階段：4月11—20日，各校在去年“1+1+1”幫扶學(xué)生的基
    礎(chǔ)上，進(jìn)一步摸清貧苦學(xué)生家庭情況，建立貧困家庭檔案，確定包抓對象，制定“五送”活動計劃。
    第二階段：4月21日—5月10日，全鎮(zhèn)各小學(xué)要結(jié)合本校摸底情況，集中開展形式多樣化的“五送”幫扶活動，將全鎮(zhèn)“1+1+1”幫扶活動推向高潮。
    第三階段：5月11日——20日，各校建立完善“五送”幫扶活動記載檔案，上報本次“五送”幫扶活動工作總結(jié)，學(xué)區(qū)將在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)進(jìn)行交流，評比。
    4、幫扶措施
    （1）、學(xué)習(xí)上優(yōu)先輔導(dǎo)。明確幫扶時間、內(nèi)容和階段性效果，建立進(jìn)步檔案，幫助和引導(dǎo)他們樹立堅定的學(xué)習(xí)信心，懂得科學(xué)的學(xué)習(xí)方法，養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣。
    （2）、生活上優(yōu)先照顧。從生活方面對留守兒童、貧困學(xué)生和特殊兒童要多看一眼，多問一聲，多幫一把，激發(fā)他們的生活熱情，幫助和引導(dǎo)掌握力所能及的生活技能，養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣，讓家長放心。
    （3）、生活上優(yōu)先安排。堅持鼓勵留守兒童、貧困學(xué)生和特殊兒童對參加少隊、書畫、演講、問題等集體性活動，或者依據(jù)個體特點為他們專門開展一些活動，幫助引導(dǎo)他們在活動中獲得關(guān)愛和溫暖，在活動中體驗成功，培養(yǎng)自立意識和自強能力。
    （4）、物質(zhì)上優(yōu)先資助。要從物質(zhì)上對留守兒童、貧困學(xué)生和特殊兒童給予全面幫扶，確保他們優(yōu)先享受“蛋奶工程”、困難資助、物質(zhì)幫助等助學(xué)政策，使他們享受到黨和政府的溫暖，從內(nèi)心深處激發(fā)學(xué)習(xí)生活的勇氣和力量。
    （5）、家訪上優(yōu)先選擇。對留守兒童、貧困學(xué)生和特殊兒童經(jīng)常電話尋訪或者家訪，向家長反饋學(xué)生在校思想、學(xué)習(xí)情況，指導(dǎo)家長科學(xué)教育孩子，對家長關(guān)心的熱點難點問題做好解釋和宣傳，贏得家長對學(xué)校的理解和支持。
    （6）、產(chǎn)業(yè)上優(yōu)先幫扶。深入幫扶對象家中，優(yōu)先對留守兒童、貧困學(xué)生和特殊兒童家庭進(jìn)行種植業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)等方面的產(chǎn)業(yè)幫扶，使學(xué)生家庭早日脫貧，學(xué)生能順利完成學(xué)業(yè)。
    五、幾點要求
    1、加強領(lǐng)導(dǎo)，夯實責(zé)任。學(xué)區(qū)將對各校幫扶情況，進(jìn)行明察暗訪，各校領(lǐng)導(dǎo)切實帶頭，扎實做好此項工作。
    2、有序推進(jìn)，扎實幫扶。學(xué)區(qū)將組織人員進(jìn)行檢查，對幫扶活動不力的學(xué)校予以通報，對活動中典型的人和事進(jìn)行宣傳，召開幫扶經(jīng)驗交流會。
    3、強化考核，確保實效。各校要扎扎實實開展好此項活動，確保幫扶活動不走過場，務(wù)求實效。
    武功縣貞元學(xué)區(qū)
    2013年4月17日
    縣農(nóng)村公路建設(shè)實施方案篇十三
    本應(yīng)急預(yù)案適用于我梭草村現(xiàn)場防洪防汛工作。實行嚴(yán)格的24小時值班制度，保持通訊暢通，嚴(yán)禁值班人員脫崗。設(shè)專人每天收集天氣信息，一旦有汛情，應(yīng)立即啟動本應(yīng)急預(yù)案。
    1、建立村級防汛指揮體系
    村防汛指揮機構(gòu)由村黨支部書記任指揮，村黨支部副書記任副指揮，村委員、黨小組長、安全員等任成員，并明確職責(zé)分工。各成員分片包干，做好村相關(guān)危舊房屋、河道等防洪按群重點區(qū)域的.監(jiān)督和巡查工作，并按職責(zé)分工配合組織指揮好本村監(jiān)測預(yù)警、搶險救災(zāi)和轉(zhuǎn)移安置等工作。具體分組情況如下：
    組長：xxx
    副組長：xxx
    領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)五個工作小組：
    (1)社會秩序維護(hù)組組長：xxx;
    (2)后勤保障組組長：xxx;
    (3)群眾轉(zhuǎn)移組組長：xxx、xxx;
    (4)低洼地塊排水組組長：xxx
    (5)醫(yī)療救護(hù)組組長：xxx;
    2、領(lǐng)導(dǎo)組及成員的職責(zé)
    (1)組長。梭草村防汛領(lǐng)導(dǎo)組組長負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)、組織全村的防汛工作，主要職責(zé)是擬訂全村防汛的應(yīng)急預(yù)案，及時掌握全村汛情，并組織實施抗洪搶險及減災(zāi)措施，統(tǒng)一調(diào)控和調(diào)度各組力量，做好洪水管理工作，組織災(zāi)后處置，并做好與上級部門的有關(guān)協(xié)調(diào)溝通工作。
    (2)社會秩序維護(hù)組。維護(hù)社會治安秩序，依法打擊造謠惑眾和盜竊、哄搶防汛物資和財物，以及破壞防洪設(shè)施的違法犯罪活動，協(xié)助有關(guān)部門妥善處置因防汛引發(fā)的群體性治安事件，協(xié)助組織群眾從危險地區(qū)安全撤離或轉(zhuǎn)移。
    (3)后勤保障組。主要負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)受災(zāi)群眾的生活求助，管理、分配救災(zāi)物資并監(jiān)督檢查其使用情況，組織、指導(dǎo)和開展救災(zāi)物資準(zhǔn)備等工作。廣播人員負(fù)責(zé)廣播防汛知識，并及時通知村民做好防汛各項準(zhǔn)備。
    (4)群眾轉(zhuǎn)移組。主要負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)移受災(zāi)群眾，調(diào)度車輛，保證人、車秩序。
    (5)低洼地塊排水組。主要負(fù)責(zé)村內(nèi)低洼地塊的排水工作，及時調(diào)用抽水泵及人員、車輛，保證村內(nèi)無重大積水地塊，保證村民房屋周圍無過多積水。
    (6)醫(yī)療救護(hù)組。負(fù)責(zé)村內(nèi)疾病預(yù)防控制和醫(yī)療救護(hù)工作。災(zāi)害發(fā)生后，積極開展防病治病，預(yù)防和控制疫病的發(fā)生和流行。
    3、健全村組戶三級聯(lián)動機制
    根據(jù)地形條件、居民分布、受洪澇威脅程度不同等因素，統(tǒng)籌劃分防洪責(zé)任區(qū)，每區(qū)明確安全責(zé)任人，負(fù)責(zé)區(qū)域內(nèi)預(yù)警傳達(dá)、信息通訊、災(zāi)情應(yīng)急處置和人員轉(zhuǎn)移等工作。
    縣農(nóng)村公路建設(shè)實施方案篇十四
    我局成立以局長為組長，副局長為副組長，各職能股室股長、相關(guān)醫(yī)療衛(wèi)生單位負(fù)責(zé)人為成員的防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組，各醫(yī)療衛(wèi)生單位要在防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，高度重視我市防汛工作，牢固樹立以人為本的思想，把保護(hù)人民群眾的生命財產(chǎn)安全放在首要位置，把防汛工作作為當(dāng)前衛(wèi)生工作的一項重點任務(wù)抓好抓實。要層層建立責(zé)任制，責(zé)任到單位、到人，確保醫(yī)療救治、疾病預(yù)防控制、衛(wèi)生監(jiān)督執(zhí)法、宣傳教育、衛(wèi)生保障能力恢復(fù)等各項工作措施的落實，進(jìn)一步提高基層醫(yī)療衛(wèi)生單位防汛工作能力。
    各醫(yī)療衛(wèi)生單位，要依據(jù)《中華人民共和國傳染病防治法》、《突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急條例》和我市《突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急預(yù)案》等法律法規(guī)和應(yīng)急預(yù)案的要求，結(jié)合本單位實際情況，科學(xué)、規(guī)范、有序、高效地做好汛后醫(yī)療救護(hù)和衛(wèi)生防病工作預(yù)案。
    各醫(yī)療衛(wèi)生單位要按照“平戰(zhàn)結(jié)合、常抓不懈”的原則，建立健全防汛衛(wèi)生應(yīng)急隊伍，改善隊伍的交通、通訊設(shè)施配備、現(xiàn)場處置醫(yī)藥器械以及個人防護(hù)用品裝備，加強對防汛專業(yè)技術(shù)人員的應(yīng)急技術(shù)培訓(xùn)，組織實施防汛應(yīng)急演練，努力提高隊伍的實戰(zhàn)水平和應(yīng)急處置能力。
    縣農(nóng)村公路建設(shè)實施方案篇十五
    堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，立足防大汛、抗大災(zāi)，克服麻痹思想，早部署、早動手、早落實，做到有備無患，確保汛期安全生產(chǎn)。
    1、總指揮：
    副總指揮：
    成員：
    防汛指揮部工作職責(zé)
    （1）防汛指揮部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)公司范圍內(nèi)所有防洪工作；
    （2）定期召開防汛工作會議，研究部署汛期防洪工作；
    （3）負(fù)責(zé)組織汛期防洪專項檢查，并制定隱患整改方案；
    （4）確保汛期防洪物資、資金落實到位，以利急需。
    （5）督促檢查各分公司防洪工作并進(jìn)行指導(dǎo)。
    2、防汛辦公室主任由王相陽同志兼任，負(fù)責(zé)日常防汛工作。
    3、應(yīng)急分隊：
    隊長：xx副隊長：xx
    應(yīng)急分隊負(fù)責(zé)汛期防洪應(yīng)急救援搶險工作。
    1、各分公司要認(rèn)真開展汛期安全排查，發(fā)現(xiàn)隱患要及時整改，確保轄區(qū)范圍內(nèi)的生產(chǎn)、生活場所安全度汛。
    2、公司機關(guān)部室要根據(jù)各自的職責(zé)范圍，開展汛期安全監(jiān)督檢查。生產(chǎn)部負(fù)責(zé)礦山區(qū)域、地表排渣場、井下廢棄巷道、采空區(qū)及尾礦庫防洪渠及防洪設(shè)施等重點督促檢查；技術(shù)部負(fù)責(zé)制定礦山、選場、尾礦庫等防洪整改方案；資產(chǎn)部負(fù)責(zé)重點設(shè)備、通訊、避雷設(shè)施以及在建工程施工項目的督促檢查；辦公室負(fù)責(zé)辦公區(qū)、職工住房、臨時住房、食堂等防洪檢查；供應(yīng)部負(fù)責(zé)倉庫、炸藥庫等庫房防洪檢查，保障防汛應(yīng)急物質(zhì)配備到位；安全部負(fù)責(zé)汛期安全監(jiān)督檢查。
    1、當(dāng)日安排的值班人員同時為防汛值班人員，防汛指揮部成員及值班人員必須保持手機或固定電話暢通，24小時值守（值班時間為當(dāng)日早8時至次日早8時）。值班人員不得無故脫崗，當(dāng)日值班人員若有事，必須提前向（總）指揮或副（總）指揮請假。
    2、公司、分公司要提前準(zhǔn)備好各類防洪物資，保障防洪應(yīng)急使用。
    3、各分公司主要負(fù)責(zé)人必須明確尾礦庫下游村莊村委會的聯(lián)系方式，發(fā)現(xiàn)險情立即通知。分公司對井下人員撤離要組織進(jìn)行培訓(xùn)教育，必須使井下人員在較短時間內(nèi)按撤離通道的路線和方向，安全進(jìn)行撤離。
    4、各分公司對所屬范圍內(nèi)的防汛設(shè)施在汛期要進(jìn)行全面檢查，對檢查出的問題要立即整改，不能整改的及時上報公司，由公司防汛指揮部制定整改方案。
    5、各分公司必須嚴(yán)格執(zhí)行“先撤人、后處置”的規(guī)定，在遇到險情時現(xiàn)場負(fù)責(zé)人必須在第一時間下達(dá)停產(chǎn)撤人命令。
    6、公司及各分公司主要負(fù)責(zé)人要注意收聽收看天氣預(yù)報，在接到上級安監(jiān)部門通知時，公司、分公司要安排所有后勤人員必須在崗待命。所有在崗人員必須服從公司防汛領(lǐng)導(dǎo)組的統(tǒng)一調(diào)譴，積極參加防洪搶險工作。
    縣農(nóng)村公路建設(shè)實施方案篇十六
    阿勒泰地區(qū)是經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)，由于過去公路建設(shè)中欠帳較多，基礎(chǔ)薄弱，公路發(fā)展相對緩慢。到xx年底，我區(qū)公路通車?yán)锍?985.5公里（不含兵團(tuán)及林區(qū)道路），其中農(nóng)村公路通車?yán)锍?212.85公里，全地區(qū)53個鄉(xiāng)鎮(zhèn)有2個不通油路，560個行政村有248個不通公路，不通公路行政村的比例高達(dá)44.28%。由于阿勒泰地區(qū)是典型的公路經(jīng)濟(jì)，公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)特別是農(nóng)村公路發(fā)展滯后成為制約地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的`重要因素。自xx年開始，交通廳做出加快農(nóng)村公路建設(shè)的決定，為阿勒泰地區(qū)的農(nóng)村公路注入了新的發(fā)展動力。
    xx年，阿勒泰地區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)投資4268萬元，建設(shè)里程81.397公里，分布在地區(qū)境內(nèi)四縣一市11個鄉(xiāng)，工程當(dāng)年基本完工，解決了8.59萬農(nóng)牧民的出行問題。xx年，阿勒泰地區(qū)農(nóng)村公路總投資11651.6萬元，建設(shè)里程723.12公里，其中重點農(nóng)村公路配套工程總投資5611.6萬元，建設(shè)里程119.12公里，分為六個合同段（即哈巴河—阿舍勒銅礦第一、二合同段，青河縣—阿熱勒鄉(xiāng)喬夏第三合同段，富蘊縣—吐爾洪鄉(xiāng)第四合同段，哈巴河—克孜喀英第五合同段，福?？h解特阿熱勒鄉(xiāng)—省道318線第****同段），根據(jù)設(shè)計評審和資金到位情況，地區(qū)交通局分別于4月8日和6月14日分兩期組織進(jìn)行招投標(biāo)，以上工程除哈巴河—克孜喀英為跨年度工程，其余項目要求今年必須完工，目前已完成計劃投資的95%。通達(dá)工程449公里，已完成計劃投資的100%；通油工程155公里，已完成計劃投資的100%。
    xx年阿勒泰地區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)投資超過了前20年農(nóng)村公路投資的總和，公路建設(shè)覆蓋全地區(qū)六縣一市31個鄉(xiāng)、121個行政村，沿線6萬人口受益，這在阿勒泰地區(qū)公路建設(shè)史上是前所未有的。今年農(nóng)村公路完工后，地區(qū)農(nóng)村公路通車?yán)锍虒⒃黾拥?661.85公里，全地區(qū)53個鄉(xiāng)鎮(zhèn)有43個行政村通油路，380個行政村通公路，不通公路行政村的比例降至32.2%。
    二、精心組織，規(guī)范管理，確保農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量今年阿勒泰地區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)工程量和投資額巨大，特別是第一年組織實施“通達(dá)”、“通油”工程，戰(zhàn)線遍布全地區(qū)六縣一市，施工組織難度大，建設(shè)管理任務(wù)艱巨。為落實自治區(qū)提出的“目標(biāo)不變、任務(wù)不減、確保完成”的公路建設(shè)要求和公路局加快公路建設(shè)工作會議精神，地區(qū)交通局認(rèn)真履行職責(zé)，建立健全責(zé)任機制，明確工作分工，全面加強各項管理工作。
    縣農(nóng)村公路建設(shè)實施方案篇十七
    為深入貫徹落實《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強新時期愛國衛(wèi)生工作的意見》精神，進(jìn)一步深化我鎮(zhèn)愛國衛(wèi)生運動成果，保障人民群眾身體健康，改善城鎮(zhèn)環(huán)境，加快推動我鎮(zhèn)新農(nóng)村建設(shè)步伐，夯實健康鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)基礎(chǔ)，經(jīng)研究，決定開展國家衛(wèi)生鄉(xiāng)鎮(zhèn)創(chuàng)建工作?，F(xiàn)結(jié)合我鎮(zhèn)實際，制定本工作方案：
    以黨的十九大、十九屆四中全會精神為指導(dǎo)，按照“政府組織、分級負(fù)責(zé)、部門協(xié)調(diào)、全民參與、科學(xué)治理、社會監(jiān)督”的原則，精心組織、廣泛動員，突出重點、綜合整治，全力開展國家級衛(wèi)生鄉(xiāng)鎮(zhèn)創(chuàng)建活動，不斷完善基礎(chǔ)設(shè)施，努力提升綜合服務(wù)功能，全面提高綜合管理水平和群眾文明衛(wèi)生意識，為建設(shè)履坦打好扎實基礎(chǔ)。
    圍繞創(chuàng)建“國家衛(wèi)生鄉(xiāng)鎮(zhèn)”目標(biāo)，加大投入推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，建立健全環(huán)境衛(wèi)生長效管理機制，全面改善農(nóng)村環(huán)境衛(wèi)生面貌，努力改善居民生活與生產(chǎn)環(huán)境，健全服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，整體提升我鎮(zhèn)農(nóng)村衛(wèi)生工作服務(wù)水平，為群眾提供有力的健康保障。通過創(chuàng)建活動的深入開展，實現(xiàn)鎮(zhèn)村布局合理，管理秩序井然，環(huán)境優(yōu)美舒適，人與自然和諧發(fā)展。
    根據(jù)國家衛(wèi)生鄉(xiāng)鎮(zhèn)創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)，本次衛(wèi)生鄉(xiāng)鎮(zhèn)創(chuàng)建工作覆蓋我鎮(zhèn)8個村及各部門單位，參與創(chuàng)建的村為履一村、履二村、履三村、壇頭村、葉長埠村、楊岸村、茶山村、鄭村等村。創(chuàng)衛(wèi)工作包括愛國衛(wèi)生組織管理、健康教育、環(huán)境衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)、病媒生物防制、食品與公共場所衛(wèi)生、傳染病防治、社區(qū)單位衛(wèi)生、鎮(zhèn)轄村衛(wèi)生、群眾滿意度等十個方面的內(nèi)容。結(jié)合我鎮(zhèn)實際，重點要進(jìn)一步加大環(huán)境整治力度，建立健全河道、道路、公廁長效保潔管理機制；要認(rèn)真貫徹國家環(huán)境保護(hù)法律法規(guī)，杜絕重大環(huán)境污染和重大生態(tài)破壞事故；要加強食品安全管理工作，促進(jìn)全鎮(zhèn)食品安全；要注重科學(xué)合理用藥，開展常年病媒生物防制工作；要規(guī)范免疫接種工作，控制傳染病暴發(fā)疫情，做好學(xué)校傳染病預(yù)防控制工作；要進(jìn)一步完善健康教育網(wǎng)絡(luò)，有針對性地開展多種形式健康教育活動。具體工作內(nèi)容及責(zé)任分解詳見附件。
    創(chuàng)建國家衛(wèi)生鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作要按照統(tǒng)籌規(guī)劃，分步實施的方法進(jìn)行，共分三個階段：
    （一）宣傳啟動階段（20xx年2月）
    1. 成立創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定《履坦鎮(zhèn)創(chuàng)建國家衛(wèi)生鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作實施方案》和創(chuàng)衛(wèi)工作任務(wù)分解表。
    2.召開創(chuàng)建工作動員大會，按照創(chuàng)建的基本要求和量化指標(biāo)，進(jìn)行任務(wù)分解，開展相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)。
    3.廣泛開展創(chuàng)衛(wèi)宣傳，營造濃厚的宣傳氛圍，充分利用各種宣傳陣地和節(jié)日契機，宣傳創(chuàng)建衛(wèi)生鄉(xiāng)鎮(zhèn)的目的、意義和具體標(biāo)準(zhǔn)，提高群眾對創(chuàng)衛(wèi)工作的知曉率，增強參與創(chuàng)衛(wèi)的積極性和主動性。
    （二）全面實施階段（20xx年3月－20xx年6月）
    1.認(rèn)真做好材料準(zhǔn)備。參與創(chuàng)建的各村、單位、鎮(zhèn)相關(guān)辦公室要按照職責(zé)分工，認(rèn)真做好有關(guān)資料的收集、整理和填報工作，匯總后上交鎮(zhèn)愛衛(wèi)辦，鎮(zhèn)愛衛(wèi)辦進(jìn)行分類、審核和造冊，建立健全臺賬登記和檔案管理制度。
    2、精心組織全面實施。參與創(chuàng)建的村、單位、鎮(zhèn)相關(guān)辦公室要積極配合國家衛(wèi)生鄉(xiāng)鎮(zhèn)創(chuàng)建工作，根據(jù)各自的任務(wù)、職責(zé)，對照標(biāo)準(zhǔn)全面組織實施。
    3.集中開展專項整治。針對工作的薄弱環(huán)節(jié)，認(rèn)真開展專項整治，重點抓好對鎮(zhèn)容鎮(zhèn)貌、背街小巷、鎮(zhèn)郊結(jié)合部、農(nóng)貿(mào)市場、公共廁所、中小餐飲店、垃圾投放點、污水治理、食品安全等問題的專項整治。
    4.落實整改措施，加大督查力度。鎮(zhèn)愛衛(wèi)辦將對創(chuàng)衛(wèi)工作進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的督促檢查，對進(jìn)度不快、完成質(zhì)量不好的單位發(fā)出整改通知書，限期改正，確保各項工作整改到位。
    5.3月底前，向武義縣愛衛(wèi)辦提出創(chuàng)建國家衛(wèi)生鄉(xiāng)鎮(zhèn)申請，爭取通過縣愛衛(wèi)辦的全面評估。
    （三）迎檢考核階段（20xx年6月—20xx年10月）
    1.鎮(zhèn)愛衛(wèi)辦要對國家級衛(wèi)生鄉(xiāng)鎮(zhèn)創(chuàng)建工作的完成情況進(jìn)行一次全面梳理，開展自查自評和查漏補缺，進(jìn)一步鞏固提升創(chuàng)建成果，建立長效機制。要規(guī)范整理創(chuàng)衛(wèi)工作臺賬資料，并裝訂成冊以備檢查。
    2.全面總結(jié)迎檢工作，迎接國家愛衛(wèi)辦對我鎮(zhèn)國家級衛(wèi)生鄉(xiāng)鎮(zhèn)的創(chuàng)建驗收。
    （一）統(tǒng)一思想，加強領(lǐng)導(dǎo)。創(chuàng)建國家級衛(wèi)生鄉(xiāng)鎮(zhèn)是一項涉及面廣、綜合性強的群眾活動，參與創(chuàng)建的村、單位、各部門要切實提高思想認(rèn)識，克服畏難情緒，精心組織，周密安排，扎扎實實做好各項工作。為加強對創(chuàng)衛(wèi)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立創(chuàng)衛(wèi)領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室，專項開展創(chuàng)衛(wèi)工作。有關(guān)村、單位也要成立相應(yīng)組織，切實加強對創(chuàng)衛(wèi)工作的領(lǐng)導(dǎo)。
    （二）明確職責(zé)，加強指導(dǎo)。參與創(chuàng)建的村、有關(guān)單位、各部門要各負(fù)其責(zé)、明確分工、密切配合、齊抓共管，切實履行好各自職責(zé)。第一書記、聯(lián)村干部要主動參與到創(chuàng)衛(wèi)工作中來，加強對相關(guān)村的督促和指導(dǎo)。
    （三）廣泛宣傳，加大投入。通過會議動員、培訓(xùn)、編發(fā)倡議書、宣傳標(biāo)語（手冊）等多種形式、多種載體，廣泛開展創(chuàng)建國家衛(wèi)生鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作的宣傳活動，形成人人參與、人人動手的良好氛圍。同時要按目標(biāo)任務(wù)和標(biāo)準(zhǔn)要求，投入必要的人力、物力、財力，保證創(chuàng)衛(wèi)工作的順利實施和有序推進(jìn)。
    （四）立足長效，強化監(jiān)督。創(chuàng)衛(wèi)工作不可能一蹴而就，有關(guān)村、單位、各部門要立足高標(biāo)準(zhǔn)，對本轄區(qū)或本工作線的創(chuàng)衛(wèi)任務(wù)進(jìn)度情況開展經(jīng)常性的檢查。創(chuàng)建國家衛(wèi)生鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作列入鎮(zhèn)黨委、政府年度工作目標(biāo)考核，建立健全考核制度，嚴(yán)格責(zé)任考核。
    縣農(nóng)村公路建設(shè)實施方案篇十八
    堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，樹立和落實科學(xué)發(fā)展觀，認(rèn)真貫徹落實黨的十七大精神，落實國務(wù)院關(guān)于《加強愛國衛(wèi)生工作的決定》，加快農(nóng)村衛(wèi)生基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，建設(shè)社會主義新農(nóng)村，保障廣大人民群眾的身體健康，促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會和諧發(fā)展。
    組長：
    副組長：
    成員：
    全面配合我鎮(zhèn)衛(wèi)生文明鎮(zhèn)的.創(chuàng)建活動，在上一年的基礎(chǔ)上把我村建設(shè)成村風(fēng)文明、村容整潔的衛(wèi)生文明村，達(dá)到江門市衛(wèi)生村的要求。具體如下：
    1、村干道路面有硬化、平整無坑洼。
    2、村主干道有路燈，方便群眾夜行。
    3、有一支保潔員隊伍，每個自然村應(yīng)至少配備一名保潔員，并建立相應(yīng)的保潔制度。
    4、有固定的垃圾池（箱），垃圾定點堆放。
    5、溝道有疏通，無堵塞或長草等現(xiàn)象。
    6、內(nèi)河有清理，無垃圾、水浮蓮等飄浮物。
    7、主要街道設(shè)有固定的健康教育宣傳欄或板報，并定期更新內(nèi)容。
    8、有除“四害”年度計劃，綜合治理，方法科學(xué)。
    9、車輛歸線、停車有序。
    10、垃圾歸袋，定點堆放。
    （一）廣泛宣傳。通過召開動員會、印發(fā)傳單、懸掛標(biāo)語橫額、出版健康教育專欄、制作省衛(wèi)生村標(biāo)準(zhǔn)宣傳牌等，營造創(chuàng)建衛(wèi)生村的氛圍，做到家喻戶曉，人人參與創(chuàng)建衛(wèi)生村，戶戶爭創(chuàng)文明戶。
    （二）制定方案。各村對照省衛(wèi)生村的.標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合實際，制定創(chuàng)建衛(wèi)生村工作方案，要求創(chuàng)建方案做到目標(biāo)、任務(wù)和措施明確。
    （三）抓好整改。依照市衛(wèi)生村的標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真落實本村的創(chuàng)衛(wèi)方案，積極開展創(chuàng)衛(wèi)活動，切實做好村容村貌的整治，建立健全各種衛(wèi)生工作制度，著重抓好以下幾項工作：
    1、實施健全垃圾清運制度，保證垃圾日日清運。
    2、設(shè)立健康教育專欄。每月出版一期，宣傳普及衛(wèi)生健康知識。
    3、切實提高凈化、綠化、美化水平。大力整治衛(wèi)生死角、露天垃圾池、村道亂堆的雜物，清掃墻上垃圾、地面暴露垃圾，村道硬底化，覆蓋下水道等。
    （四）齊抓共管。村內(nèi)商業(yè)、工業(yè)經(jīng)營者，要密切配合各村創(chuàng)建衛(wèi)生村，積極協(xié)助村委會。我村將對轄區(qū)范圍內(nèi)的亂搭亂建、違章廣告、無證經(jīng)營、占道亂堆放等難點問題，加大整治的力度，確保創(chuàng)建衛(wèi)生村工作順利開展。
    （五）整理總結(jié)。我村要認(rèn)真總結(jié)成績和經(jīng)驗，不斷提高創(chuàng)衛(wèi)工作水平，要寫好創(chuàng)建市衛(wèi)生村的書面總結(jié)，做好有關(guān)資料的整理造冊工作，接受市衛(wèi)生村的考核驗收。
    （一）準(zhǔn)備階段（20xx年3月）
    制定我村本年度創(chuàng)建衛(wèi)生村工作計劃
    （二）實施階段（20xx年4月至9月）
    按照工作目標(biāo)逐條進(jìn)行整改實施，力爭達(dá)標(biāo)。
    （三）自查整改階段（20xx年10月）
    結(jié)合我村實際，按照創(chuàng)建衛(wèi)生村的工作標(biāo)準(zhǔn)，逐一對照，自查不足，提出整改方案，在時限內(nèi)完成整改工作。
    （四）檢查驗收階段（20xx年11—12月）
    按照省、市愛衛(wèi)會創(chuàng)建衛(wèi)生村的標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合本村制定的實施方案，逐條對照，全面檢查。
    縣農(nóng)村公路建設(shè)實施方案篇十九
    xx鄉(xiāng)人民政府鄉(xiāng)長xxx
    2012年2月15日
    尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們： 首先感謝縣委、政府和縣交通部門多年來對我鄉(xiāng)農(nóng)村公路建設(shè)的大力支持與幫助，這次農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作會議既是對我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的一次總結(jié)和梳理，也為各鄉(xiāng)鎮(zhèn)在農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作方面提供了一次交流經(jīng)驗，共同探討的機會，為我縣社會主義新農(nóng)村建設(shè)和全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出新貢獻(xiàn)。
    根據(jù)會議安排，由我代表xx鄉(xiāng)人民政府就我鄉(xiāng)如何抓好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作作表態(tài)發(fā)言。
    xx鄉(xiāng)位于……，全鄉(xiāng)面積…平方公里，轄…個行政村24個自然村40個村民小組，2635戶10509人。2011年全年農(nóng)民人均純收入3613元，農(nóng)業(yè)農(nóng)村發(fā)展和農(nóng)民增收取得了一定的成就，這主要取決于鄉(xiāng)村公路的不斷優(yōu)化升級。目前，全鄉(xiāng)硬化公路總里程32公里，實現(xiàn)了農(nóng)村公路“村村通”。
    近年來，隨著xx鄉(xiāng)“優(yōu)美鄉(xiāng)鎮(zhèn)”創(chuàng)建成功和農(nóng)村公路“村村通”工程逐年推進(jìn)，我鄉(xiāng)的整體環(huán)境、路面路況得到了全面改善，鄉(xiāng)黨委、政府一直把“提升環(huán)境樹形象，平安出入保通暢”作為加快新農(nóng)村發(fā)展，為民辦實事、辦好事的民心工程來抓，不斷落實農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)、加快建設(shè)步伐、提高養(yǎng)護(hù)管理水平。成績是有一點，但離縣委、政府的要求還有差距，與兄弟鄉(xiāng)鎮(zhèn)比起來還有不足，離我們自己的目標(biāo)仍存在上升空間，仍需將群眾的滿意度不斷提升，將我們的工作精益求精。下面，我就我鄉(xiāng)如何抓好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作談幾點意見，不妥之處，敬請各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們批評指正。
    一要切實增強抓好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的緊迫感。交通道路的好壞，是一個地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和文明程度的重要標(biāo)志，也是建設(shè)社會主義新農(nóng)村、全面實現(xiàn)農(nóng)村小康社會目標(biāo)的重要條件和主要內(nèi)容。我們交通公路的好壞，直接與國家、群眾切身利益密切相關(guān)，農(nóng)村公路是公路網(wǎng)建設(shè)的重要組成部分，與人民群眾的生產(chǎn)生活更為貼近，與人民群眾切身利益的聯(lián)系更為緊密，如何在以往公路養(yǎng)護(hù)管理工作的成功經(jīng)驗上盡善盡美，在失敗的教訓(xùn)中總結(jié)反思，不斷提高我們抓農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的工作水平，使我們管理更加合理規(guī)范，讓老百姓出入更加放心安全，不斷提升我們“優(yōu)美鄉(xiāng)鎮(zhèn)”、“平安鄉(xiāng)鎮(zhèn)”的形象是當(dāng)前需要迫切解決好的問題。
    二要在全力打造“暢、潔、綠、美、安”農(nóng)村公路環(huán)境的措施上下功夫。
    1、積極爭取資金項目。打造暢通農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)。積極
    與上級交通部門對接，爭取公路建設(shè)項目，利用農(nóng)村公益事業(yè)“一事一議”項目，做好公路硬化、橋涵、排水溝等公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善公路網(wǎng)絡(luò)，打造暢通交通。
    2、加大環(huán)境整治力度。全力打造“環(huán)境整潔優(yōu)美鄉(xiāng)”定期按時整治農(nóng)村公路。以農(nóng)村環(huán)境整治為突破口，以建立長效管理機制為重點，圍繞“一點三線”，徹底改變“臟、亂、差”現(xiàn)狀，每月清理垃圾、解決亂丟、亂堆、亂擺問題不少于3次，保持公路整潔，把xx置于沁人心脾的自然環(huán)境和風(fēng)清氣正的發(fā)展環(huán)境之中。
    3、力爭實現(xiàn)全鄉(xiāng)公路綠化帶全覆蓋，打造綠色農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)。2011年，在林業(yè)部門的支持下，我們已經(jīng)在所有硬化公路兩旁栽植了刺槐和楊樹，2012年，繼續(xù)在林業(yè)部門的支持幫助下，我們要實現(xiàn)xx綠色公路全覆蓋，保證每一段公路沿路都有樹苗，還駕駛員一片綠色、舒適的路面環(huán)境。
    合，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)懲不貸。
    三要增強責(zé)任意識、狠抓工作落實
    “沒聲音，再好的戲出不來，不落實，說得再好等于零?！鞭r(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作是全鄉(xiāng)每一個人都要關(guān)心、都要出力的事情，我們是直接受益人也是直接釀禍人，我們一定秉著 守土有責(zé)的責(zé)任意識，將農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)工作做實、做細(xì)、做好。認(rèn)識到抓好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理，既是德政的具體體現(xiàn)，更是踐諾“三個代表”的實際行動，因為我們的責(zé)任就是不斷改變農(nóng)村公路的落后面貌，就是解民憂、解民困，就是不斷為加快社會主義新農(nóng)村建設(shè)目標(biāo)增添光彩。xx廣大干部群眾將以更加飽滿的熱情、更加務(wù)實的作風(fēng)為我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作做出更加突出的貢獻(xiàn)！
    縣農(nóng)村公路建設(shè)實施方案篇二十
    礙生幫扶實施方案
    一、指導(dǎo)思想
    根據(jù)上級教育主管部門關(guān)于“全員育人導(dǎo)師濕度建設(shè)”活動實施意見，弘揚中華民族扶危濟(jì)困的美德，保證我校家庭經(jīng)濟(jì)困難學(xué)生不因經(jīng)濟(jì)困難而失學(xué)，培養(yǎng)和教育不完整家庭的學(xué)生，幫助他們擺脫和消除家庭結(jié)構(gòu)不完整所帶來的消極影響，從而促進(jìn)義務(wù)教育發(fā)展，全面提高我校的教育
    教學(xué)
    質(zhì)量。
    二、幫扶對象
    學(xué)困生（左偉、張宇、曾小斌）
    貧困生（卜云菊、湯青青、雷云、李林）
    智力障礙生（曾小斌、左偉）
    三、工作內(nèi)容
    1、思想上解惑
    鑒于這類學(xué)生的家庭特殊，有的是單親家庭，往往缺少完整家庭的關(guān)愛，有的是父母體弱多病，無經(jīng)濟(jì)來源，因而資助方要從情感上貼近他們，學(xué)習(xí)上關(guān)心他們，生活上幫助他們，經(jīng)常與他們交流，掌握他們的思想狀況，有的放矢地化解他們心中的困惑，給予他們精神上的動力，使他們保持積極向上的健康心理。
    談心。
    2、生活上資助
    這些學(xué)生平時的生活費用都很低，往往不能滿足他們最低的生活需要，因而對他們要適當(dāng)?shù)馁Y助，幫助他們渡過難關(guān)，使他們安心地投入學(xué)習(xí)。資助金分為三級管理，層層把關(guān)，確保學(xué)生信息的真實，并在學(xué)校公示欄公示一周，接受學(xué)生和教師的監(jiān)督。由總務(wù)主任發(fā)送給家長，家長給學(xué)校打電話核實，保證資助金到達(dá)貧困生手中。
    四、輔助措施
    1、認(rèn)真建立好不完整家庭學(xué)生、貧困學(xué)生檔案。
    2、從情感上貼近缺少完整家庭關(guān)愛的學(xué)生，學(xué)習(xí)上關(guān)心他們，生活上幫助他們，經(jīng)常與他們交流，掌握他們的思想狀況，有的放矢地化解他們心中的困惑，給予他們精神上動力，使他們保持積極向上的健康心理。
    3、師生齊動員，廣泛宣傳，積極發(fā)動，讓人人獻(xiàn)出一點愛。發(fā)揚勤儉節(jié)約的優(yōu)良傳統(tǒng)，從“少點吃喝穿，省下零花錢”入手，實施愛心捐助貧困學(xué)生。
    4、認(rèn)真貫徹落實國家關(guān)于貧困生的教育輔助：通過學(xué)校、家庭調(diào)查，確立對象，并張榜公布。
    縣農(nóng)村公路建設(shè)實施方案篇二十一
    其他未明確要求創(chuàng)建的鄉(xiāng)鎮(zhèn)也要根據(jù)實際情況積極主動開展創(chuàng)建申報工作。
    其他未明確要求創(chuàng)建的村要根據(jù)實際情況積極主動開展創(chuàng)建工作。
    （三）衛(wèi)生示范戶創(chuàng)建
    縣級衛(wèi)生示范戶、鄉(xiāng)鎮(zhèn)級衛(wèi)生戶評選結(jié)果要在村務(wù)公開欄進(jìn)行公示。
    （四）建立機制，追究責(zé)任?？h將按照《水城縣“多彩貴州文明行動”20xx年實施方案》、《水城縣五城聯(lián)創(chuàng)工作責(zé)任追究辦法》、《水城縣縣對部門五城聯(lián)創(chuàng)（多彩貴州文明行動）工作考核方案》、《水城縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)“五城聯(lián)創(chuàng)”（多彩貴州文明行動）工作考核辦法》進(jìn)行日常督查、季度考評、年度考核。對創(chuàng)建工作不力，影響全縣創(chuàng)建工作開展的單位和個人，將提交領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行責(zé)任追究。對創(chuàng)建工作成績突出、取得省級、市級榮譽稱號的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村，縣委縣政府將給予適當(dāng)獎勵。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也要建立創(chuàng)建工作督查考核、責(zé)任追究、經(jīng)費投入使用等制度，實行責(zé)任追究，確保全縣創(chuàng)建工作一盤棋。
    縣農(nóng)村公路建設(shè)實施方案篇二十二
    根據(jù)省文明辦《關(guān)于進(jìn)一步做好文明單位結(jié)對幫扶農(nóng)村精神創(chuàng)建工作的通知》（豫文明辦〔2010〕6號）精神和有關(guān)具體要求，結(jié)合省直實際，特制定《省直文明單位第二輪結(jié)對幫扶農(nóng)村精神文明創(chuàng)建工作實施方案》如下：
    一、指導(dǎo)思想
    認(rèn)真貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞社會主義新農(nóng)村建設(shè)的目標(biāo)要求，通過文明單位和行政村結(jié)成對子，發(fā)揮自身優(yōu)勢，采取工作指導(dǎo)、宣傳教育、督促檢查、組織協(xié)調(diào)、捐助共建等方法，幫助結(jié)對村建設(shè)公共設(shè)施、改善文化條件、開展科技培訓(xùn)、治理村容村貌、創(chuàng)建文明村鎮(zhèn)，不斷提高農(nóng)村精神文明創(chuàng)建水平，加快我省社會主義新農(nóng)村建設(shè)步伐。
    二、工作原則
    （一）以基層組織為主，尊重農(nóng)民意愿。充分發(fā)揮基層組織的領(lǐng)導(dǎo)作用和農(nóng)民群眾的主體作用，遵循“不指揮、不決策、不代替、不包辦”的原則，把群眾“擁護(hù)不擁護(hù)、支持不支持、滿意不滿意”作為衡量工作好壞的標(biāo)準(zhǔn)。
    （二）整合資源要素，實行科學(xué)幫扶。結(jié)合實際、科學(xué)規(guī)劃，統(tǒng)籌兼顧、合理布局，整合人力、物力和資金、項目，科學(xué)幫扶結(jié)對村開展精神文明創(chuàng)建活動。
    三、幫扶內(nèi)容
    （一）組織教育培訓(xùn)。發(fā)揮文明單位自身優(yōu)勢，結(jié)合實際，積極開展政策法律、科技文化、道德規(guī)范、文明禮儀、健康衛(wèi)生等知識教育，提高農(nóng)民群眾的思想道德素質(zhì)和科學(xué)文化素質(zhì)，教育廣大農(nóng)民追求文明、健康、科學(xué)的生活方式。
    （二）整治村容環(huán)境。以開展“清潔家園行動”為重點，對照文明衛(wèi)生村標(biāo)準(zhǔn)，建立保潔隊伍，健全保潔制度，完善保潔設(shè)施，組織村民開展衛(wèi)生大掃除，凈化庭院、粉刷墻壁、打掃房屋，硬化村內(nèi)道路，整修坑塘溝渠，清除殘垣斷壁，解決農(nóng)村“五亂”現(xiàn)象，使村容村貌整潔美觀。
    （三）幫建文化設(shè)施。積極幫助幫扶村建設(shè)文化大院（室），購置配備文體器材，努力達(dá)到“三室一場”（圖書室、活動室、多功能教室、文體活動廣場）、“四有一建”（有電視、有音響、有廣播、有科技書架、建宣傳櫥窗）標(biāo)準(zhǔn)。
    （四）開展文體活動。幫助幫扶村培訓(xùn)文藝骨干，利用節(jié)假日組織開展各種文體活動，為幫扶村送圖書、送文藝演出、送文體器材。
    （五）推進(jìn)鄉(xiāng)風(fēng)文明。幫助幫扶村制定村規(guī)民約，建立健全道德評議會、紅白事理事會和禁賭協(xié)會等移風(fēng)易俗活動。組織開展文明衛(wèi)生村、戶創(chuàng)評活動，不斷提高鄉(xiāng)風(fēng)文明程度。
    四、工作要求
    （一）擔(dān)負(fù)第一輪結(jié)對幫扶工作的省直81個文明單位，要對工作完成情況和經(jīng)驗做法進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，于5月底前將工作總結(jié)報送省直文明辦。
    （二）第二輪結(jié)對幫扶工作仍以三年為限，其間幫扶對象不變。各文明單位要根據(jù)時間要求，在摸清幫扶村基本情況的基礎(chǔ)上，確定幫扶工作任務(wù)，制定幫扶工作方案（結(jié)對單位、幫扶內(nèi)容、幫扶措施、工作進(jìn)度、幫扶責(zé)任人等），與5月底前報送省直文明辦，并與省直文明辦簽訂幫扶工作責(zé)任書。
    （三）各文明單位要高度重視幫扶工作，以“四個重在”的要求為指導(dǎo)，充分發(fā)揮資金、人才、信息、技術(shù)、管理等方面的優(yōu)勢，按要求完成好各自承擔(dān)的幫扶任務(wù)。
    （四）結(jié)對幫扶工作繼續(xù)納入文明單位考評、復(fù)查和日常管理。對結(jié)對幫扶工作態(tài)度消極、未能按要求完成幫扶任務(wù)的文明單位，文明單位考評、復(fù)查時要酌情扣分。對不參與結(jié)對幫扶活動、不落實結(jié)對幫扶工作任務(wù)的文明單位，要建議撤銷其文明單位稱號。
    （五）要加大對文明單位結(jié)對幫扶工作的督促檢查、宣傳表彰，各文明單位在幫扶工作中，要適時深入實際實際，了解情況，省直文明辦適時召開幫扶工作會議，交流經(jīng)驗，及時宣傳表彰成效顯著的單位和個人，促進(jìn)幫扶工作的扎實有效開展。