傳記是記述一個人一生經(jīng)歷和成就的文學作品，可以幫助讀者了解歷史人物的生活和思想。怎樣記錄生活，留住美好的回憶？下面是一些優(yōu)秀總結范文的選編，供大家參考和學習，提高寫作能力。
應急救援隊伍協(xié)議書篇一
一、20xx年上半年工作總結：
1.制定中心年度工作規(guī)劃。按照集團公司安全環(huán)保1號文件精神，結合中心實際，從人身、行車、設備、客運、貨運、承包商等19方面制定年度工作規(guī)劃，明確工作任務并嚴格落實。
2.建立健全安全環(huán)保管理制度。按照集團公司安全環(huán)保有關制度，結合中心實際，制定了《安全生產(chǎn)會議管理辦法》、《應急救援管理辦法》、《雙休及節(jié)假日值班管理辦法》、《現(xiàn)場安全環(huán)保檢查管理辦法》等8項制度，規(guī)范日常安全工作。
3.組織召開安全環(huán)保管理工作協(xié)調(diào)聯(lián)絡會。為有效開展安全監(jiān)督檢查工作，中心組織神朔鐵路公司、機務分公司、神燕公司召開安全環(huán)保管理工作協(xié)調(diào)聯(lián)絡會，建立安全環(huán)保管理工作聯(lián)絡機制，提高安全監(jiān)察工作效率。
4.組織人員參加集團公司春季安全大檢查、防洪專項檢查活動，認真細致查找現(xiàn)場存在的各類安全隱患。同時，按照集團公司《現(xiàn)場安全環(huán)保檢查管理辦法》，中心扎實開展日常安全檢查工作，共發(fā)現(xiàn)隱患問題28項，并對隱患問題整改落實情況持續(xù)進行跟蹤。
5.加強高風險作業(yè)安全管控。中心在全面排查和梳理管轄范圍內(nèi)高風險作業(yè)的基礎上，確定了專業(yè)安全管控重點項目，其中車務重點管控項目18項，工務重點管控項目18項，并加強監(jiān)督檢查和指導工作，確保高風險作業(yè)受控。
6.扎實開展危險源辨識和風險評估工作。按照集團公司《關于開展20xx年上半年危險源辨識和風險評估工作的通知》要求，中心全面梳理各項工作任務，按照風險矩陣分析法，辨識出危險源4項，其中中風險危險源3項、低風險危險源1項，并對危險源逐項制定執(zhí)行標準和管控措施。
7.扎實開展六月“安全月”活動。按照集團公司六月“安全月”活動方案，中心結合實際，制定六月“安全月”活動保障方案，明確工作任務和完成時限，并對各項安全工作逐項推進落實。
8.扎實做好旅客列車開行及疫情防控工作。一是旅客列車開行前，組織開展專項檢查，對旅客實名制進站上車、站場封堵、“三品”查堵及突發(fā)事件應急預案進行檢查；二是疫情期間對各單位疫情防控工作開展情況進行了檢查，做到外防輸入，內(nèi)防反彈。
9.為推進燕家塔大煤臺的開通進度，6月10日，中心安排專業(yè)監(jiān)察對大煤臺設備消缺整改情況及存在的安全隱患進行全面檢查和驗收，為大煤炭的順利開通打好基礎。
10.認真落實值班值守工作。按照安全管理工作要求，中心制定年度值班排班表并嚴格落實值班制度，確保發(fā)生突發(fā)事件時能夠及時趕赴現(xiàn)場進行調(diào)查、處理和分析。
11.按照績效考核工作要求，中心結合實際，在廣泛征求意見的基礎上，制定了神木北安全監(jiān)察與應急救援中心績效考核指標，為開展績效考核工作、提高安全管理水平夯實基礎。
12.按照應急管理工作要求，5月27日組織人員參加機務分公司車輛起復救援演練，6月1日組織人員參加府谷站旅客列車開行演練，6月17日組織人員參加集團公司防洪綜合應急救援演練，及時發(fā)現(xiàn)和糾正現(xiàn)場演練過程中存在的問題和不足，為提高現(xiàn)場應急處置能力打好基礎。
二、20xx年下半年工作計劃：
1.繼續(xù)完善各類安全管理制度。按照適宜性、可操作性的原則，結合中心實際，對集團公司各類安全環(huán)保制度辦法進行細化，明確責任、嚴格落實，確保各類制度辦法落到實處。
2.加強現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查。一是按照《現(xiàn)場安全環(huán)保檢查管管理辦法》，嚴格落實檢查量化指標要求開展現(xiàn)場監(jiān)督檢查工作；二是開展專項檢查前，制定檢查計劃及檢查清單，按照清單對各單位實施檢查，提高檢查效果。
3.扎實開展各類安全活動。按照集團公司三個安全百日、風險管控年、標準化建設鞏固提升年、安全環(huán)保三年整治計劃等活動要求，扎實開展各類安全活動，并定期對各單位活動開展情況進行監(jiān)督檢查。
4.加強應急救援管理。一是結合實際，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)管轄范圍內(nèi)的應急救援力量和資源，建立中心安全生產(chǎn)應急救援信息數(shù)據(jù)庫；二是定期對各單位應急物資、機具、材料等進行檢查，保證應急裝備、物資齊全、良好；三是對各單位每季度現(xiàn)場處置方案演練、每半年綜合或?qū)ｍ椦菥毣顒娱_展情況進行檢查和評估，不斷提高現(xiàn)場應急處置能力。
5.加強事故及行車設備故障管控。一是發(fā)生設備故障、事故及影響運輸生產(chǎn)的事件后，及時趕赴現(xiàn)場開展事故、故障調(diào)查、分析和處置工作；二是總結一年來各單位設備故障發(fā)生情況，綜合分析設備安全管控方面存在的問題和漏洞，制定整改措施并督促有關單位嚴格落實。
應急救援隊伍協(xié)議書篇二
第一條、熱愛祖國，遵守法紀。接受藍天精神與理念，嚴格遵守本隊的各項規(guī)章制度。
第二條、戶外救援執(zhí)行安全責任自負制，參加救援任務時嚴禁個人英雄主義，一切行動聽從指揮。
第三條、尊重被救助人員的個人隱私。未經(jīng)隊內(nèi)審核，不得隨意發(fā)布，透露被救助人員的個人情況和救援圖片及影像資料。
第四條、遵守公眾秩序，尊重社會公德。樹立良好的救援隊員形象，舉止端莊，談吐大方。禁止任何小組、個人有損害本隊的形象、聲譽的行為，禁止利用任何不正當手段侵占或破壞藍天救援隊財物，禁止任何小組或個人拉幫結派，為了小集體或個人利益而損害本隊的集體利益，破壞救援隊的發(fā)展。
第五條、倡導隊員團結互助，同舟共濟，發(fā)揚集體合作和創(chuàng)造精神。救援隊各隊員相互尊重，團結友愛。嚴禁在任何公共平臺談論隊員隱私，在本隊網(wǎng)絡平臺辱罵、挑釁、吵架、搬弄是非。
第六條、隊員、預備役隊員及志愿者個人之間的資金往來和其它糾紛與本隊無關。嚴禁以本隊隊員、預備役隊員及志愿者身份借貸，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，由隊委會談話。情節(jié)嚴重者清退出本隊。
第七條、禁止外借藍天救援隊服裝和各種標識。愛護本隊的各種救援裝備和培訓器材以及公共財物。
第八條、未經(jīng)隊伍工作委員會授權或批準，隊員不得從事下列活動：
1、以本隊的名義參加對外培訓、合作、談判等；
2、以本隊的名義對外提供擔?；蜃C明；
3、以本隊的名義對新聞媒體或?qū)ν馊藛T發(fā)布信息、意見的；
4、代表本隊出席各類公眾活動。
第九條、全體隊員有義務保護藍天救援隊的各種機密資料，妥善保管所持有的涉密信息和文字、圖片、影音檔案。退隊或者換隊，請移交手上所負責的'資料和文字、圖片、影音檔案并對資料保密，不得向外界透露任何機密資料。
第十條、各項隊內(nèi)活動、救援行動、集會期間全體隊員、學員應遵循以下行為準則：
2、精神振作，舉止端莊，談吐大方得體；
3、穿著隊服列隊時，不得嬉笑打鬧，抽煙，吃零食以及其他有損本隊的形象、聲譽的行為。
4、室內(nèi)學習時，注意課堂紀律，不得大聲喧嘩，關閉手機或調(diào)至靜音，有需要的可以到室外接聽電話。認真聽講做好筆記，積極參入談論并踴躍發(fā)言。
5、野外實操時，注意安全，不嬉戲打鬧，愛護各種裝備（設備）和器材，自覺遵守各種裝備（設備）和器材的操作流程和規(guī)定。
6、著隊服時，服從帶隊或領隊統(tǒng)一指揮；除領隊外其他人員不得離開隊列，特殊情況需要離開隊伍必須向領隊打“報告”領隊同意后，方可出列，需分組時，各組必須跟緊組長并與前隊保持一定距離。
7、嚴禁在公眾平臺（qq、微博、微信等）發(fā)布有損本隊的形象、聲譽的圖片，視頻和文字，需要發(fā)布時必須有外聯(lián)宣傳組負責人統(tǒng)一發(fā)布對外各種圖文信息。
8、在出勤（備勤）培訓期間嚴禁喝酒。
獎懲制度
為進一步加強隊伍建設，獎勵先進，預防違規(guī)，保證本隊的平穩(wěn)發(fā)展，針對全體成員行為，特制訂本制度。
第一條：本制度適用于救援隊全體隊員、預備役隊員和新加入志愿者。
第二條：對有下列表現(xiàn)行為之一的隊員、預備役隊員、志愿者給予獎勵：
1、認真執(zhí)行各項工作制度，表現(xiàn)積極的；
2、在各類救援行動中有明顯立功表現(xiàn)的；
3、有關隊伍建設建議切實有效的、隊內(nèi)外有關專業(yè)技術知識培訓有明顯成效的；
4、各組負責人/秘書/信息員在平時、在各種任務或總部后臺任務值守突出的；
5、制止違反藍天隊伍規(guī)紀律和定的行為，維護本隊形象免受重大損失的；
6、其他應當給予獎勵的。
第三條：獎勵分為：通報表揚、記功、晉級、頒發(fā)貢獻勛章、紀念章、授予年度優(yōu)秀隊員等榮譽稱號。
第四條：對隊員的獎勵中，晉級、頒發(fā)勛章、紀念章、授予榮譽稱號，由隊務組提出建議，經(jīng)隊伍工作委員會研究批準，記入本人檔案。
第五條：對于有下列行為之一的隊員，給予相應處罰：
1、違反藍天精神與理念，違反藍天隊伍各種紀律和制度的；
2、嚴重違反隊務組管理規(guī)定的；
3、在救援行動中出現(xiàn)重大失誤，造成不良影響的；
3、在平時或各種任務、保障中有商業(yè)推廣、行為的；
4、任何違反藍天隊服、藍天文字標識、藍天徽章管理規(guī)定的；
5、日常工作中，不履行職責，玩忽職守的；
6、對救援信息或災情通報瞞報、謊報、漏報的；
7、未經(jīng)允許，私自對外發(fā)布救援信息或接受媒體采訪的；
8、私自截留、挪用、私分或者變相私分應急救援物資、資金的；
其他違反本制度的行為。對于嚴重違規(guī)導致后果，不能正確認識其錯誤行為，態(tài)度惡劣，可給予撤職以上處分，直至清除出隊。
第六條：處罰分為：警告、記過、降級、撤職、留隊查看、清除出隊。隊員，預備役隊員上報河南藍天工作組，根據(jù)紅頭文件之規(guī)定，在48小時后未提出復議者視為處罰有效。相對于志愿者，本隊在告知、警告無效后，直接清退并發(fā)布聲明。
第七條：隊員違反規(guī)定，導致重大后果，給藍天救援隊帶來嚴重危害或經(jīng)濟損失，或給他人人身、財產(chǎn)造成損失的，依法承擔民事責任。
第八條：違反本規(guī)定，構成犯罪的，依法追究刑事責任。第九條：本條例由藍天救援隊隊伍工作委員會負責解釋、制定，自公布之日起施行。
應急救援隊伍協(xié)議書篇三
一）、卸油罐車著火及爆炸原因：
（1）槽車內(nèi)油品積聚大量靜電荷未導除，計量作業(yè)時引發(fā)罐車口著火；
（2）卸油膠管絕緣，摘卸油管時產(chǎn)生靜電分離電位差放電引起卸油口著火；
（3）卸油時未做到完全密閉，現(xiàn)場積聚大量油蒸氣，啟動車輛打火或敲打鐵器等產(chǎn)生火花引起油蒸氣爆炸或著火。
（4）卸油作業(yè)時遭遇雷擊或明火、取暖鍋爐排煙等外部火源引起爆炸或著火。
二）、應急救援措施：
（1）停止卸油，停止營業(yè)、切斷所有電源，熄滅鍋爐火源，關閉卸油閥門（同時啟動加油站滅火預案中油罐汽車滅火程序）。迅速組織站內(nèi)員工，在第一時間，第一現(xiàn)場使用石棉被、濕棉衣、濕麻袋等蓋住罐口著火部位。力爭將火窒息。當火勢未熄滅時，應使用滅火器對準著火部位進行封蓋滅火。同時，油罐車駕駛員應將油罐車迅速駛離現(xiàn)場（市內(nèi)加油站將車駛離儲油區(qū)，郊區(qū)站駛向遠離城鎮(zhèn)一側較安全地點），再進行撲救。
（2）卸油管口或卸油膠管著火，用石棉被或濕衣服，濕棉被將油罐車罐出口閥關閉。用手提干粉滅火器對準著火部位左右滅火。
（3）若現(xiàn)場油蒸氣爆炸或卸油時遇雷擊、明火等外部火源造成爆炸引起著火，應立即停止卸油，關閉閥門，斷電、停業(yè)，同時應對著火罐車或儲油罐用推車滅火器、消防沙等進行迅速滅火；油罐車司機要快速將著火罐車駛離儲油罐區(qū)。駛向繼續(xù)施救。如果火災較大無法控制，應果斷撤離加油站所有人員及車輛，并通知附近居民馬上疏散，同時撥打火警電話“119”并報告上級請求滅火支援，加強加油站周圍警戒，等待救援。
應急救援隊伍協(xié)議書篇四
第一條為了在發(fā)生安全事故后能及時采取積極有效的措施，搶救人民生命財產(chǎn)，最大限度地減少事故損失，做好事故發(fā)生后的各項應急處理工作，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《礦山安全法》等規(guī)定，結合采礦車間實際，制定本方案。
第二條本方案所指安全事故包括：
（一）邊坡滑落和地表塌陷造成的人員傷亡事故；
（二）民用爆炸物品使用管理和爆破作業(yè)安全事故；
（三）排土場發(fā)生滑坡泥石流造成人員傷亡事故；
（四）礦山機械設備設施傷害事故；
（五）其它安全事故；
安全事故的具體等級標準按國家有關規(guī)定執(zhí)行。
第四條事故應急救援工作在車間領導下，實行統(tǒng)一組織，各股室和相關班組分工負責的原則。
第五條車間成立事故應急救援總指揮部，總指揮部有權決定應急預案的啟動實施，負責指揮、協(xié)調(diào)全車間事故應急處理工作，對事故應急處理過程中重大問題作出決策。
總指揮：車間主任
副總指揮：分管安全生產(chǎn)工作的副主任。
總指揮部辦公室成員：其他車間副主、主任助理、股長、副股長、相關班組長、專業(yè)技術人員。
第六條事故應急處理職責分工：
（一）總指揮：負責重大決策和全面指揮。
（二）副總指揮：協(xié)助總指揮工作，負責指揮、協(xié)調(diào)各成員單位具體行動，實施決策。
（三）總指揮部專業(yè)技術人員：負責研究事故應急處理問題。
（四）總指揮部辦公室成員工作職責：
1、根據(jù)總指揮部啟動預案決定，立即組織有關部門按照預案迅速開展搶險救災工作。
2、協(xié)助正、副總指揮工作。負責總指揮、副總指揮命令下達及執(zhí)行情況跟蹤反饋。
3、在本車間內(nèi)緊急調(diào)用各類物資、設備、人員和占用場地、聯(lián)系請求公司其它部門、車間的人員、物資援助。
4、根據(jù)事故災害情況，有危及周邊單位和人員安全的險情時，組織人員、設備和物資的疏散工作。
5、配合上級部門做好穩(wěn)定社會秩序和傷亡人員的善后處理及安撫工作。
7、做好事故（險情）信息的發(fā)布工作，負責事故信息的收集、整理、報告。
8、辦理總指揮部交辦的其他事項。
（五）車間各相關股室班組應承擔的職責：
1、安全技術股
負責向公司安全環(huán)保部匯報；向總指揮部提出針對事故類型啟動相應搶險預案和處理措施的具體意見；根據(jù)車間授權，積極組織事故調(diào)查組進行事故原因、事故責任的調(diào)查工作。負責在第一時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場，抽調(diào)人員，維護現(xiàn)場，維持秩序，疏散人員，確保道路暢通，保證處理事故車輛出入有序；負責根據(jù)事故類別的性質(zhì)及時確定參與救援的人員范圍；負責核對傷亡人員的人數(shù)、身份；負責對肇事者等有關責任人采取監(jiān)控措施，防止逃逸，并參與事故調(diào)查工作。
2、工和機械股
組織、參與事故救援工作，調(diào)配救援所需的機械設備和操作人員，確定設備的工作方案及安全注意事項，負責電、通訊等有關設施，確保搶險救援工作順利開展。按規(guī)定參與事故調(diào)查處理工作。
3、車輛運輸股
負責調(diào)配救援所需的運輸車輛和駕駛人員，保障應急搶險人員、物資及時運輸，確定安全高交效的運輸線路和安全事項。
4、綜合股
負責事故現(xiàn)場受傷人員搶救工作；聯(lián)系、協(xié)調(diào)、安排、組織急救車輛和醫(yī)護人員；負責有關事故現(xiàn)場的衛(wèi)生防疫；向總指揮部報告人員傷亡、事故、防疫等情況。負責事故現(xiàn)場后勤保障；負責涉災人員的臨時安置；負責現(xiàn)場所需的器材、裝備、給養(yǎng)的供給等。
第八條發(fā)生事故（險情）后，事故發(fā)現(xiàn)者必須用最快捷的方式報告采礦車間安全生產(chǎn)副主任或主任，采礦車間安全生產(chǎn)副主任或主任接報后，根據(jù)事故大小確業(yè)應急預案的響應級別，啟動相應級別的應急措施。并根據(jù)公司的上報要求，上報公司安委會辦公室，做好組織救援和有關續(xù)報工作。
第九條事故（險情）報告應包括以下內(nèi)容：事故（險情）發(fā)生的班組、時間、地點；事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)；事故原因性質(zhì)的初步判斷；事故搶險處理的初步判斷；事故搶險處理的進展情況和采取的措施；需要有關部門和單位協(xié)助事故搶險和處理的有關事宜；報告單位、報告人和報告時間。
第十條事故響應級別
4、有3人以上輕傷，或1人以上重傷或死亡，或事故（險情）救援力量需涉及車間及公司各相關部門人員，或估計事故（險情）引起的損失在10000元以上的，報公司安委會，由公司安委會確定人員組織救援；車間應全力配合。
應急救援隊伍協(xié)議書篇五
應急救援是一項重要的工作，隨著自然災害和突發(fā)事故的頻繁發(fā)生，應急救援隊伍的建設和冬訓工作顯得尤為重要。本文將結合自己的經(jīng)歷和觀察，通過總結和歸納，分享一些關于應急救援隊伍冬訓的心得體會。
第二段：認識到重要性
在接受冬訓之前，我們對于應急救援隊伍冬訓的重要性意識較為模糊。然而，通過冬訓的全程參與和親身經(jīng)歷，我們逐漸認識到了冬訓的重要性。冬訓提升了我們的應急救援能力，增強了我們的體力和意志力，也讓我們更加清楚地認識到冬季環(huán)境對救援工作的挑戰(zhàn)。通過冬訓，我們更加深入地認識了救援工作的嚴肅性和艱辛性。
第三段：鍛煉體魄
正如人們常說的“道路是踐出來的”，在冬訓中我們通過各種體力訓練，如步行跋涉、攀爬練習等，鍛煉了身體的各項素質(zhì)。寒冷的冬天，更加考驗著我們的毅力和耐力。冬訓期間，我們不斷磨礪自己，逼迫自己超越自己的極限，通過各種高強度的訓練和考核，提高了我們的體魄水平，增加了應對困難和挑戰(zhàn)的能力。
第四段：培養(yǎng)團隊合作精神
團隊合作是應急救援隊伍的核心能力。在冬訓過程中，我們得以更多地認識到自己的不足之處，以及個人的重要性和團隊的價值。通過各種合作訓練和任務分工，我們鍛煉了相互間的信任，增強了協(xié)作能力，培養(yǎng)了團隊合作精神。在完成冬訓任務的過程中，每個人都發(fā)揮著不可或缺的作用，取得了團隊協(xié)作的成功。這種團隊合作精神將對我們未來的應急救援工作發(fā)揮至關重要的作用。
第五段：心靈感悟
無論是訓練中的各種困難，還是冬天的嚴寒，都在無形之中考驗著我們的意志力和堅持力。通過冬訓，我深刻認識到應急救援工作并不僅僅是技術和知識的堆砌，更是一門需要有熱情、責任和奉獻精神的事業(yè)。在這個過程中，我找到了自己作為一名應急救援隊員的使命感和歸屬感，并堅信只要努力，我們一定能夠成為一支強大的隊伍，為社會提供更好的幫助和服務。
總結：通過應急救援隊伍冬訓，我們認識到了冬訓的重要性，鍛煉了體魄，培養(yǎng)了團隊合作精神，也獲得了心靈的成長。這些心得體會將成為我們未來應急救援工作的寶貴財富，讓我們更加明確自己的使命和責任，為保護人民生命財產(chǎn)安全而努力奮斗。
應急救援隊伍協(xié)議書篇六
應急救援隊伍的冬訓工作對于提高隊員的應對突發(fā)事件的能力至關重要。最近，我所在的救援隊伍進行了一次為期一個月的冬訓，通過嚴格的體能訓練和實戰(zhàn)演練，我深刻認識到了冬訓的重要性和收獲。
段二：強化體能訓練
冬季的嚴寒對身體造成的影響不容忽視，為了應對極端情況下的救援任務，我們進行了嚴格的體能訓練。每天早晨，我們都要進行長跑、俯臥撐、仰臥起坐等一系列訓練，以增強身體的抗寒能力和耐力。這種強化體能訓練的重要性在一次訓練中尤為突出，當我們進入雪山進行緊急救援時，由于氣候惡劣，需要長時間的跋山涉水，只有擁有好的體能，才能確保我們的任務圓滿完成。
段三：提升協(xié)同作戰(zhàn)能力
救援行動中，協(xié)同作戰(zhàn)是至關重要的，因此我們在冬訓期間進行了多次實戰(zhàn)演練，以提升協(xié)同作戰(zhàn)能力。通過分組合作障礙過河、雪地擔架傳遞等訓練，我們彼此間的默契得到了增強，并且減少了在緊急救援行動中的錯誤和磨擦。
段四：加強技術訓練
在實際救援行動中，嫻熟掌握救援技巧至關重要。因此，我們在冬訓中加強了救援技術的訓練。每天，我們都會進行救援裝備的熟悉和使用訓練，學習如何安全高效地使用繩索、云梯等裝備。在實戰(zhàn)演練中，我們還模擬了火災、地震等多種突發(fā)情況，以鍛煉我們的應對能力和冷靜判斷的能力。通過這些訓練，我們的救援技巧得到了極大提升。
段五：冬訓心得
在這一個月的冬訓中，我深切感受到了一個合格應急救援隊伍的重要性。我們的身體得到了鍛煉，協(xié)同作戰(zhàn)能力得到了加強，技術也得到了提高。最重要的是，我們的意志和勇氣得到了磨礪。此外，我還認識到冬訓的困難和挑戰(zhàn)，但這正是使我們成長和進步的時刻。希望通過不斷的努力，我們的隊伍能夠在任何極端環(huán)境下保護人民的生命和財產(chǎn)安全。
總結：
通過這次冬訓，我深刻認識到了應急救援隊伍冬訓的重要性和價值。應急救援工作是一項充滿挑戰(zhàn)的任務，它需要隊員們在面臨困難和危險的時刻，能夠迅速反應和冷靜應對。只有通過冬訓的艱苦磨礪，我們的隊伍才能在緊急情況下保持高效和穩(wěn)定，確保人民的生命和安全。我相信，在以后的訓練中，我們隊伍會不斷進步，為國家和人民作出更大貢獻。
應急救援隊伍協(xié)議書篇七
今年以來，三中隊在大隊行政及黨支部的正確領導下，緊緊圍繞大隊的工作目標，結合單位實際，深入貫徹學習實踐科學發(fā)展觀活動，確定以“加快推動新一輪發(fā)展、實現(xiàn)隊伍發(fā)展新跨越”為主題，以“更新隊伍發(fā)展觀念、創(chuàng)新應急服務機制、抓機遇構建服務新體系、打造高素質(zhì)救援隊伍”為主要內(nèi)容，切實把握“解放思想、改革創(chuàng)新、加快技術一流、裝備一流、服務一流、作風一流救援隊伍建設”實踐載體，積極應對當前形勢任務，中隊全年杜絕輕傷以上事故，確保實現(xiàn)了安全救援。
xx年的工作情況總結如下：
1、剛性管理與柔性管理相結合，努力提升隊伍整體素質(zhì)。
三中隊年輕的隊員比較多，結合中隊實際情況，中隊采取剛性管理與柔性管理相結合的方法，憑借制度約束、紀律監(jiān)督、獎懲規(guī)則等方法對隊員嚴格進行管理，同時堅持“以人為中心”，依據(jù)共同價值觀和精神文化等人性化管理，中隊指揮員深入到小隊，與隊員交流談心，幫助隊員消除矛盾，統(tǒng)一思想，無論是生活還是工作，及時了解隊員的本人思想動態(tài)，每月召開一次民主生活會，讓隊員各抒己見，對工作、生活等各方面的問題提出合理化建議，中隊認真整理分析并采納。采用非強制性方式，在隊員心目中形成一種潛在的說服力，從而把組織意志變?yōu)閭€人的自覺行動。激發(fā)了每個隊員內(nèi)心深處的主動性、內(nèi)在潛力和創(chuàng)造精神，把強制管理轉化為隊員的自覺意識，從而形成內(nèi)在的驅(qū)動力時，這種管理方式起到了明顯的作用，使隊員的思想素質(zhì)大幅度的提升。
2、明確職責，落實責任，提高班子素質(zhì)。
我們緊緊圍繞“團結、務實、高效、廉潔、創(chuàng)新”的思路，采取積極有效的措施，不斷提高班子的凝聚力、戰(zhàn)斗力和號召力，時刻做到自重、自省、自警、自勵，樹立了良好形象，為做好各項工作提供了有力保證。在工作中充分體現(xiàn)“公開、公平、公正”的原則，強化勞動紀律和工作作風，制定崗位責任制及考核辦法，做到分工明確，責任清，量化準，嚴格落實責任追究制，做到壓力均攤，風險共擔，完善崗位責任制。聽從領導安排，決不違章作業(yè)和指揮，起到模范帶頭的作用，在遵守各項制度上做到身先士卒，要求別人做到的，自己一定做到，要求別人完成的，首先自己完成。特別加強業(yè)務基礎知識的學習，進一步提高戰(zhàn)術運用水平。
3、深化軍事化管理理念，駐外值班塑造良好形象。
今年來三中隊順利完成了駐xx、xx、xx三個煤礦駐礦值班，駐礦小隊能夠做到保持良好的救援隊伍軍事化形象，與礦方密切配合，服從管理，搞好優(yōu)質(zhì)服務，駐礦指揮員嚴格要求，帶頭落實了大隊《駐礦管理規(guī)定》和《禁酒令》，以身作則、加強管理，不斷提高了救護大隊在外界的優(yōu)良形象。在值班期間，認真組織學習、訓練，并積極開展預防性檢查，為服務礦井的安全生產(chǎn)保駕護航。在開展預防檢查工作中，制定熟檢制度，積極參與服務礦井的安全檢查，組織人員到采、掘工作地點進行檢查和熟悉巷道。提高救護隊員對服務礦井的熟悉程度。查隱患、堵漏洞，防止事故的發(fā)生，將事故消滅在萌芽狀態(tài)。十月份在駐xx礦期間，褚正月完成了地方和礦方應急救援小隊的培訓工作。同時，中隊按照大隊要求，對司機制定了行車管理規(guī)定。由于駐外出車數(shù)量的增加，為了保證路上的行車安全，中隊采取了限速、及時做好車輛的.維護與保養(yǎng)等措施。加強對司機的行車安全教育，強化交通法規(guī)的學習。
1、以各種形式加強對安全文件的學習。
認真組織學習貫徹落實了省局、集團公司和大隊的一系列文件精神，加強了形式任務教育和安全教育，使每一名指戰(zhàn)員明確了思路，鼓足了干勁，樹立了正確的價值觀、人生觀，提高了政治思想素質(zhì)和工作水平。增強了全體指戰(zhàn)員的安全意識，不斷強化了指戰(zhàn)員的自主保安和互助保安意識，使“安全第一，施救第二”的安全救援理念落實到各項工作中。并認真組織學習《煤礦安全規(guī)程》、新版《煤礦救護規(guī)程》、《生產(chǎn)安全事故報告》、《礦井水害事故處理與避災自救》、《救護大隊安全技術措施》等一系列安全法規(guī)，使每名指戰(zhàn)員得到了全面掌握。同時中隊堅持每月召開安全學習。帶領隊伍學習專業(yè)業(yè)務、技術來不斷提高自身和隊伍的政治覺悟和專業(yè)水平。
2、加強戰(zhàn)備值班，提高戰(zhàn)備觀念，保證聞警即出，速戰(zhàn)能勝。
加強戰(zhàn)備值班，提高戰(zhàn)備觀念，保證聞警即出，速戰(zhàn)能勝，按照“加強戰(zhàn)備，嚴格訓練，主動預防，積極搶救“的救護原則。
一是進一步培養(yǎng)指戰(zhàn)員戰(zhàn)備觀念，加強安全教育，提高自主保安意識。
二是中隊制定了一系列的管理制度強化了值班紀律，完善崗位責任制及考勤制度，保證了值班質(zhì)量、人員數(shù)量。根據(jù)日常訓練計劃要求，針對隊員的弱項，制定日常訓練措施嚴格考核，從各個方面增強隊員的實戰(zhàn)能力，實現(xiàn)了安全救護。
三是為做好礦井安全優(yōu)質(zhì)服務，保證搶險救災的需要實現(xiàn)自身安全，認真堅持儀器裝備抽查制度，使各類儀器裝備完好率達到了100%，安全、精確、可靠。
全年訓練情況如下：設備操作484隊次，軍事化隊列390隊次，安裝高泡88隊次，裝檢96隊次，抽查裝備288人次，業(yè)務學習559隊次，體質(zhì)720隊次，砌4㎡專閉88道，安裝局扇接風筒74隊次。
應急救援隊伍協(xié)議書篇八
科學有效應對突發(fā)時間，特制訂本制度。
二、按照“平戰(zhàn)結合、因地制宜，分類管理、分級負責，統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)運轉”的原則，分類組建本鄉(xiāng)應急隊伍，并加強培訓，開展演練，提高應急隊伍的實戰(zhàn)能力和應急處置能力。
三、應急隊伍應選擇年輕力強、具有實戰(zhàn)經(jīng)驗的人員組成。
四、鄉(xiāng)應急辦建立本鄉(xiāng)應急隊伍人員檔案，實行嚴格管理，動態(tài)更新信息資料，并根據(jù)突發(fā)時間的應急處理情況，對隊伍及時進行調(diào)整。
五、鄉(xiāng)應急辦會按照“預防為主、平戰(zhàn)結合”的原則，制訂應急培訓計劃，組織協(xié)調(diào)有關人員開展應急隊伍的培訓。
六、應急培訓以增強應急管理和應急隊伍成員的應急意識、更新其突發(fā)事件應急知識、提高整體應急處置業(yè)務能力和水平為目的。
七、根據(jù)本鄉(xiāng)實際情況和應急工作需要，結合應急預案，有計劃地組織應急救援隊伍開展應急演練，以檢驗預案、鍛煉隊伍、發(fā)現(xiàn)問題、整改提高為目的。
八、開展應急演練前，應制定詳細的演練方案，明確演練的目的、內(nèi)容、參演隊伍和演練要求。演練結束后應及時進行總結和評估，不斷提高應急隊伍的應急能力和水平。
應急救援隊伍協(xié)議書篇九
堅持應急救援體系建設的科學理念?？茖W的應急救援隊伍建設理念，對于我國應急救援事業(yè)的發(fā)展與完善至為關鍵。當前，應特別注意“體系”和“平戰(zhàn)結合”理念對應急救援隊伍建設的指引作用。應注意應急救援隊伍建設中的“體系”意涵。體系通常是指若干有關事物或某些意識互相聯(lián)系而構成的一個整體。必須注意的是，體系建設不是單個部門、單一應急救援隊伍的建設，而是要最終形成應急救援隊伍強大的體系能力。對此，需綜合考慮我國突發(fā)事件風險特點、人民群眾的安全需求實際、經(jīng)濟社會發(fā)展階段等情況，系統(tǒng)謀劃、科學統(tǒng)籌我國應急救援體系的整體建設。
加速構建適應災害事故風險特點、專常兼?zhèn)涞膽绷α矿w系。一般來說，應急救援隊伍可分為專業(yè)應急救援隊伍和非專業(yè)應急救援隊伍。從我國戰(zhàn)略風險管理視角來看，未來20年我國仍面臨特大地震、特大洪水、烈性傳染病、大規(guī)模群體性事件、恐怖襲擊、網(wǎng)絡安全、特大安全生產(chǎn)事故、核事故、局部戰(zhàn)爭沖突等一系列重特大突發(fā)事件的現(xiàn)實挑戰(zhàn)。同時，隨著人民群眾的安全需求越來越高，應急救援體制和運行機制需適應人民群眾日益增長的公共安全服務需求，也面臨重大挑戰(zhàn)。因此，加速構建突發(fā)事件風險特點、專常兼?zhèn)涞膽绷α矿w系十分關鍵。一方面，要高度重視包括國家綜合性消防救援隊伍等在內(nèi)的國家應急救援核心力量建設。國家綜合性消防救援隊伍是中國特色應急救援主力軍和國家隊。
應急救援隊伍協(xié)議書篇十
xx應對地震、消防、水上應急救援等應急救災等突發(fā)事件分別成立領導小組。由xx任組長，分管副xxx任常務副組長，其他副xxx任副組長，xxx主要負責同志（副局長兼任局屬單位主要負責人的，由該單位分管日常工作的領導同志）為成員。
（一）道路運輸保障儲備情況。
20xx年道路運輸保障儲備應急車輛共計50輛，其中貨車29輛，危貨運輸車10輛，客運車輛11輛。
1.貨物運輸方面。配備平板貨車9輛，最低載貨質(zhì)量8.7噸，最高核載質(zhì)量19.5噸，合計運力127.53噸；重型半掛牽引車5輛，均為額定載貨量40噸，合計運力200噸；普通貨車15輛，單車額定載重12噸，合計運力180噸；危險貨物運輸車輛10輛，最低載貨質(zhì)量10噸，最高核載質(zhì)量33噸，合計運力171噸。普貨運輸車輛和駕駛員均為多家貨物運輸企業(yè)提供，危險品貨物運輸車輛及駕駛員為xxx公司、xxx公司提供，均為正規(guī)營運車輛及具有相應駕駛資格的駕駛員提供駕駛服務。
2.旅客運輸方面。配備客運大巴11輛，其中53座大巴4輛，50座大巴4輛，47座大巴2輛，38座大巴1輛，合計運力544座。車輛及駕駛員為xxx公司提供，均為正規(guī)營運車輛及具有相應駕駛資格的.駕駛員提供駕駛服務。
（二）水路運輸保障儲備情況。
xxx水上應急倉庫救援物資采購項目于20xx年9月15日，在xx市公共資源交易中心進行公開招投標，9月30日與景洪市恩碩商貿(mào)有限公司簽訂采購合同，20xx年12月8日項目完成驗收。
水上應急倉庫選址于xxx，管理所屬于xxx下屬的單位xxx，采用兩塊牌子一套人馬進行管理，應急倉庫的物資有專人負責領取（還）登記。目前，通過前期采購，應急救援物資有沖鋒舟10艘、救生衣1000件、行業(yè)救援無人機、水下無人搜救機等66種設備。
20xx年3月、11月，xxxx分別購入執(zhí)法監(jiān)督艇共7艘，其中1艘為9座，目前因未完善相關手續(xù)暫儲備與xxx；6艘為8座，目前已全部投入使用，分別儲備與xxx區(qū)各庫區(qū)及相關水域，駕駛員配備及艦船保養(yǎng)均為xxx統(tǒng)一向企業(yè)采購服務，以上7艘執(zhí)自有法監(jiān)督艇同樣做為水上應急救援儲備使用。
（三）道路搶通搶修保障儲備情況。
道路搶通搶修保障根據(jù)設備調(diào)配及管理區(qū)域分為四個單位進行保障儲備，分別是xxx機械化養(yǎng)護和應急中心、xxx、xxx、xxx，配備情況分別是：
一是xxx機械化養(yǎng)護和應急中心，裝載機2臺、挖掘機2臺、皮卡車1輛、程力威牌餐車1輛、應急電源（發(fā)電機）1臺、高桿照明2個、應急手持專用終端2臺、應急手持普通終端10臺、車載布控球及pad1套、無人機2架、排用帳篷2頂、班用帳篷4頂、個人攜行裝備60套。以上設備均為西雙版納公路局自有物資，儲備于西雙版納公路局應急物資庫（景洪市嘎棟工業(yè)園區(qū)舊g214景洪至勐海老路k3132+800）
二是xxx，裝載機8臺、挖掘機1及、各類安全警告標牌1206個、各類搶險保通裝備294把、抽水機3臺、發(fā)電機1臺。以上設備為xxx相關單位設備，為非自有設備，分別儲備與xxx倉庫及各xxx轄區(qū)xxx中心倉庫。
三是xxx，挖掘機2臺、裝載機5臺、壓路機3臺、發(fā)電機6臺、平地機2臺、銑刨機機1臺、瀝青灑布車2臺、灑水車1臺、各類安全警告標牌240個、各類搶險保通裝備120把、閃爆燈6個、抽水機6臺、電鋸4臺。以上設備均為非自有設備，為xxx公司提供，儲備于xxx公司倉庫。
四是xxx，挖機10臺、裝載機7臺、壓路機2臺，非自有設備，為xxx公司提供，儲備于xxx公司。
一是自有應急設備短缺。除xxx，xxx應急倉庫儲備的水上應急救援物資，xxxx主管部門均無自屬應急設備儲備。如當前xxx應急物資和人員運輸車輛均為社會車輛，一旦發(fā)生緊急情況，需要調(diào)動企業(yè)參與緊急運輸，車輛人員組織難度大、耗時長。xxx應急搶通等所需工程機械設備也多為企業(yè)所有，停放位置、設備保養(yǎng)情況等難以把控，如遇緊急情況調(diào)用存在一定難度。
二是設備日常保養(yǎng)維護及運行難度較大。如xx應急倉庫管理維護資金缺乏，應急保障資金投入機制滯后，不能適應應急隊伍、裝備、交通、通信、物資儲備等方面建設與更新維護所需資金的要求，同時缺乏具有相應資質(zhì)的水上救援艦艇駕駛人員。目前除xxx有水上應急倉庫外，xxx均未設立，轄區(qū)內(nèi)長期以來水上搜救硬件設施設備嚴重匱乏，無搜救裝備配備，無水上搜救指揮平臺，無搜救基地（站點）等，無正規(guī)化水上應急搜救隊伍，嚴重制約水上應急搜救能力，一旦出現(xiàn)應急事件，僅能依靠民間隊伍和民用物資進行簡單應對，應急效果嚴重打折扣。
一是強化輿論宣傳。積極鼓勵引導相關企業(yè)、社會應急救援隊伍和志愿者隊伍有序發(fā)展，積極整合轄區(qū)其他可投入應急救災行動的救援設備、企事業(yè)單位、社會團體、個人等社會人力、物力資源，加強應急救災社會力量建設，強化對專業(yè)力量的補充，完善應急救災力量格局。加強和政企銜接，達成應急設備緊急征用或者調(diào)用協(xié)議，一旦發(fā)生緊急情況，立即按照應急預案協(xié)調(diào)社會組織配合應急處置。
二是完善救災儲備站點建設及相關培訓。統(tǒng)籌建立xx應急救援中心，并合理選址建立縣（市）一級救災儲備站點，同時配備必要的自有應急機械設備，并安排專門資金進行日常維修保養(yǎng)，使儲備設備處于良好的備戰(zhàn)轉態(tài)。適時開展對應急救災設備使用培訓，如水上艦艇駕駛技能，確保設備有儲備，儲備能使用。
三是逐步建立跨地區(qū)、跨部門、多專業(yè)的應急協(xié)調(diào)機制。加強與毗鄰市、縣的溝通協(xié)調(diào)，加強多部門之間的溝通協(xié)調(diào)，共享應急救援設備、專家等救援力量，建立相應聯(lián)系機制，適時開展聯(lián)合應急演練，有助于根據(jù)災害發(fā)生地就近調(diào)配應急救災設備及救援人員，以及完善相互之間的專業(yè)人才儲備及應急救災設備互補。
應急救援隊伍協(xié)議書篇十一
(一)隊伍基本情況
我市社會應急力量有2支，即新余市紅十字藍天救援隊和分宜藍天救援隊，均為民間公益專業(yè)應急救援隊伍。
新余藍天救援隊于20xx年籌建，20xx年3月經(jīng)新余市紅十字會正式批準備案，20xx年5月注冊成立。新余藍天救援隊現(xiàn)有注冊隊員65人(其中正式隊員36人)，志愿者170余人，注冊隊員均有救護證，部分考取了無線電操作證及船員證。新余藍天救援隊現(xiàn)有沖鋒艇3艘、皮劃艇2艘、無人機1架、聲吶1臺、馬達5臺，拖車2輛，其他救援裝備若干。
分宜藍天救援隊籌建于20xx年3月，并于當年獲得中國藍天救援隊的正式授權，20xx年4月1日在分宜縣民政局正式注冊，現(xiàn)有32名正式隊員和61名志愿者，下設水上救援、城市救援、山地救援三個救援工作組，配備有浮力馬甲6件，救生橡皮艇1艘，救生頭盔6個，救生艇動力馬達1臺，急救包若干。
(二)活動開展情況
新余藍天救援隊組建以來，先后參與20xx-2018年連續(xù)四屆新余仙女湖國際馬拉松安保，20xx年泰和垮橋救援、豐城電廠坍塌救援，20xx年修水水災救援、樟樹翻船救援，20xx年遂川泰和水災救援、廣東中山、臺州“山竹”臺風災后救援及各種溺水人員搜救、走失人員尋找、大型活動安保、水上救援演練、消防應急演練、防災減災救災知識宣傳等任務，得到了政府及社會各界人士的贊揚和好評，并獲得了20xx年“新余有愛”年度人物稱號。20xx年6月支援吉安抗洪搶險，7月參與新余防汛抗洪搶險救援，出動41車次121人次15艇次，轉移群眾5000余人，運送發(fā)放物資60余船，受到社會各界好評。
分宜藍天救援隊多次參與分宜本地的應急救援行動、防災減災宣傳以及大型群體活動安保，并多次受總隊派遣及友隊邀請參與域外自然災害救援及大型群體安?；顒樱塾媴⑴c洪災救援出隊7次、搜救走失人員47次、群體安全保障出隊59次及其他救援7次，累計出隊人數(shù)達到1204人次。
(三)經(jīng)費財務狀況
兩支救援隊沒有任何收費服務或救援項目，所有資金來源主要為政府支持、社會捐贈及隊員自籌。新余藍天救援隊自組建以來累計收到政府支持和社會各種捐贈82.66萬元，隊員自籌65萬元。分宜藍天救援隊成立至今共收到11540元捐款。兩支救援隊所有隊員個人救援裝備、出隊費用(含出隊車輛油費、人員保險、食宿等費用)均來自隊員自籌。
近年來，在政府部門和各界愛心人士的支持下，我市社會應急救援力量得到了快速發(fā)展，救援隊伍不斷壯大，救援裝備不斷完善，但目前仍面臨六大突出問題。
1.政府管理相對滯后。目前新余藍天救援隊掛靠在新余紅十字會，分宜藍天救援隊掛靠在分宜縣應急管理局，與公安、應急管理、水利等部門溝通聯(lián)系密切，但更多限于突發(fā)事件或臨時有事“興之所至”地打個電話，救援隊再召集隊員出動任務。政府沒有將救援隊參與救災納入政府購買服務范圍，沒有與之簽訂協(xié)議明確雙方權利義務，如政府對救援隊參與救災工作發(fā)生的物資及裝備損耗給與補助，救援隊救援情況如何考核等都沒有明確，沒有任何紙質(zhì)文件，還停留在不“管”沒有“理順”的階段。
2.隊部條件較差。如新余藍天救援隊隊部位于新余市高新區(qū)，距離市區(qū)近10公里，嚴重影響了救援任務的高效開展。分宜藍天救援隊沒有辦公用房，借用某小區(qū)一門面房堆放設備。兩支救援隊都存在隊部場地狹小且簡陋，無法改造和裝備專業(yè)訓練裝備，不能滿足救援技能學習訓練的需要，影響了隊伍專業(yè)化的發(fā)展速度。
3.裝備保障不力。新余藍天救援隊現(xiàn)有裝備大多購置于20xx年，大部分裝備服役時間長、損壞嚴重、性能退化，急需更新?lián)Q代，僅有救援專用車一臺，出任務就要征用隊員私家車，出動人員較多或托運較大救援裝備時，無法滿足救援要求。分宜藍天救援隊沒有救援專用車、沖鋒舟等大型救援設備。救援車輛裝備滯后對救援工作的開展帶來了極大的不便，影響了救援隊的迅速緊急出隊。
4.救援經(jīng)費短缺。兩支救援隊所有服務均為無償服務，現(xiàn)在主要經(jīng)費來源為政府支持、社會捐贈及隊員自籌。隨著隊伍壯大和救援任務增多，救援隊在隊伍業(yè)務培訓、技能提升、救援裝備更新維護、后勤保障、公益宣傳等方面因經(jīng)費原因都受到不同程度的制約，影響了隊伍的穩(wěn)步壯大發(fā)展。
5.救援人員安全沒有保障?！督魇⊥话l(fā)事件應對條例》《民政部關于支持引導社會力量參與救災工作的指導意見》都有“鼓勵保險服務機構為突發(fā)事件應對工作提供保險服務”“對社會力量參與救災工作發(fā)生的妊娠保險等費用，可視情給與適當補助”方面的規(guī)定，但現(xiàn)實是新余的保險公司由于救援隊隊員是“主動涉險”的“高風險”人員，為其辦理保險積極性不高。目前，兩支救援隊隊員基本上都沒有辦理人身意外傷害保險。
6.自身管理不規(guī)范。如黨員管理方面。新余藍天救援隊現(xiàn)有黨員38人，經(jīng)常在一起訓練、救援，但由于沒有設立黨支部，從未開展組織生活，不能發(fā)展黨員以滿足隊員入黨的政治需求，更談不上管理、監(jiān)督黨員。財務管理方面，目前兩支救援隊都存在財務管理不規(guī)范問題，僅限于接收捐贈后，?？顚Ｓ?一般用來購買器材裝備)，向捐贈人提供發(fā)票;沒有專職的財務人員，出勤靠私家車，救援培訓、外出救援用餐、個人防護用具靠救援隊隊員自掏腰包，救援資金缺口靠隊員自籌……財務管理不規(guī)范一方面無法完全打消捐贈者疑慮，減少捐贈收入;另一方面也讓救援隊員在背負時間成本、人身意外傷害風險之外，還要負擔巨大的經(jīng)濟壓力，阻礙了隊伍的發(fā)展壯大。
1.建議盡快出臺《社會應急救援力量管理辦法》，為社會力量參與救援提供正式的、制度化的渠道和途徑，進一步規(guī)范社會應急力量日常管理、應急調(diào)用、培訓選拔、激勵考核等制度，明確社會救援力量的權利義務，推動社會應急力量專業(yè)化的發(fā)展水平。
2.建議盡快將社會力量參與應急救援納入政府購買服務范圍，明確購買服務項目、內(nèi)容、標準;建立社會力量參與救援工作發(fā)生的物資及裝備損耗、人身保險等給與補助的制度，提高社會力量參與應急救援的積極性;探索政府購置救災設備、裝備提供給社會力量用于應急救援的辦法，提升社會力量參與救災能力。
3.新余市各級應急管理部門要切實擔負起指導社會應急救援力量建設的責任，解決其實際困難，如協(xié)調(diào)保險公司為救援隊員辦理人身意外傷害保險，加強救援隊隊部建設，加大對救援隊裝備、物資、資金等支持力度，將救援隊發(fā)展壯大，納入國家救援隊伍體系。
4.救援隊要不斷完善自身管理，建立健全相關制度，增強自我約束、自我管理、自我監(jiān)督能力，嚴格落實救災捐贈信息公開制度，及時公開款物接收數(shù)量、款物使用計劃、項目實施進展等信息，自覺接受捐贈人和社會監(jiān)督。
應急救援隊伍協(xié)議書篇十二
為了加強應急救援隊伍的管理，加強生產(chǎn)安全事故應急救援管理工作，提高應急救援隊伍的綜合實戰(zhàn)能力，特制定本制度。
第一條應急救援隊伍的人員職責包括：
1、遵守國家法律、法規(guī)和規(guī)章制度;
2、聽從命令，服從指揮，盡心盡力，密切配合;
3、樹立高度的'工作責任感;
4、自覺參加教育培訓和演練，不斷提高業(yè)務水平;
5、加強應急救援裝備、器材和物資的維護、保養(yǎng)，保證性能良好;
6、完成各項應急救援任務。
7、協(xié)助礦山救護隊完成重特大事故的搶險救援工作。
第二條加強領導，明確責任。礦應急救援隊伍是推進應急隊伍建設的第一文庫網(wǎng)責任主體，要加強領導，明確責任，因地制宜，合理規(guī)劃。
第三條加大投入，建立應急隊伍經(jīng)費保障機制。加大應急隊伍經(jīng)費保障力度，要加強應急隊伍裝備建設，建立健全應急物資儲備體系。
第四條加強協(xié)同配合，完善應急隊伍運行管理機制。
第五條采取有效措施，加強應急隊伍的培訓和演練。每年都要制定應急隊伍培訓和演練計劃，通過邀請相關專家、實踐經(jīng)驗豐富的一線應急人員，進行集中講授和現(xiàn)場培訓，開展相關應急管理知識、專業(yè)技能培訓，提高應急隊伍素質(zhì)。采用實戰(zhàn)演練、桌面推演等方式，積極開展多種應急隊伍參加、多部門協(xié)同配合的綜合性應急演練，提高合成應急、協(xié)同應急的能力。
第六條執(zhí)行落實相關政策，積極支持應急隊伍建設與發(fā)展。通過學習、各類演習總結經(jīng)驗，不斷提高應急管理水平。
應急救援隊伍協(xié)議書篇十三
一、各級各類學校、幼兒園、直屬事業(yè)單位要建立事故應急救援制度，根據(jù)實際特點，制定科學、實用的.事故應急救援預案，并適時進行演練。
二、重大安全事故應急處理按照“先控制，后處置，救人第一，減少損失”的原則，在穩(wěn)妥可靠的前提下，果斷處置。
三、事故發(fā)生時，當事人要立即向?qū)W校安全工作負責人或安全辦報告。校安全辦接到事故報告后，應立即報告局領導，同時通知有關處室迅速趕赴現(xiàn)場。學校領導接報要立即趕赴事故現(xiàn)場，保護好事故現(xiàn)場，協(xié)調(diào)組織應急救護工作。
四、發(fā)生火災、危險物品、交通事故、工程建設、特種設備、大型集會活動、外來暴力侵害、食物中毒以及自然災害等安全事故時，迅速疏散人員和貴重物資、有爆炸和有毒氣泄漏的場所應及時疏散周邊人員，力爭將損失降到最低程度。
五、因搶救傷員、防止事故擴大以及疏通交通等原因需要移動現(xiàn)場物件時，必須做出標志、拍照、詳細記錄和繪制事故現(xiàn)場圖，并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等。
六、做好遇難人員家屬的撫慰工作。
七、本制度自印發(fā)之日起執(zhí)行。
應急救援隊伍協(xié)議書篇十四
近年來，救援隊在xx市xx區(qū)紅十字會的親切關懷、正確領導、科學引導和大力幫助下，從憑借一腔熱血走進公益，到理智、科學地做好公益，探索出了一條行之有效的救援隊可持續(xù)發(fā)展之路。把救援隊伍的日常訓練融入“走進學校、社區(qū)和企事業(yè)單位開展公共安全教育培訓”中來，既鍛煉了隊伍，提高了救援能力，又收到了很好的社會效益，同時還獲得了一定的經(jīng)濟效益。真可謂是一次付出，多點收獲，多方受益。
大家都知道名師出高徒的道理。培訓效率高低、質(zhì)量好壞很大程度上是由授課老師的水平?jīng)Q定的。因此，救援隊非常重視師資的選拔和培養(yǎng)。要求我們的救援隊隊員，對自己所從事的專業(yè)不僅要做得好，還要具備講得好的能力。在人人都必須能夠做得出來、講得出來的要求下，自然形成了人人爭當優(yōu)秀講師的氛圍。
在日常訓練管理中，要求在對授課對象充分了解的基礎上，有針對性地開展集體備課、試講，評選出每門課程的優(yōu)秀講師，并按照首席講師、優(yōu)秀講師、講師的等級考評排序。未達到講師級別的救援隊隊員，只能充當培訓的助教角色。
救援隊結合自身的優(yōu)勢，積極配合區(qū)紅十字會落實“平安校園”、“平安社區(qū)”工程，根據(jù)任務時間表，只要任務不是太集中，時間排的開，原則上由優(yōu)秀級別以上的講師承擔相應的授課任務。
為了確保教具、學員訓練用器材和耗材保障到位，我們設立了專門的教學保障部門。我們的培訓主要以外派教官，到培訓對象所在地實施就近培訓的方式，對區(qū)內(nèi)的學校、青年匯、社區(qū)進行安全培訓。對企事業(yè)單位則是外派教官和基地培訓相結合的方式實施。
無論采用哪一種培訓方式，在培訓前期我們都要安排專門負責外聯(lián)的人員與培訓對象單位主管培訓的負責人取得聯(lián)系，雙方對培訓的對象及數(shù)量、內(nèi)容、時間、地點等內(nèi)容進行充分溝通。對有特殊要求的，還要會同專門的教官一同上門溝通，并編制出雙方共同認可的培訓方案。
對培訓中涉及到的`教具，學員用的培訓器材和耗材數(shù)量都要準確計算。對需要學員掌握的技能還要保證學員在培訓期間有足夠的練習時間。如心肺復蘇這門課的模擬人，我們就采購了全身、半身，成人、兒童等規(guī)格型號齊全的共10具模擬人，可滿足100人同時練習的需要。對外派教官組織的培訓來說，雖然對器材保障帶來一定的困難，我們也不會減少所需器材的數(shù)量，降低培訓的標準。培訓所需要的教具、器材必須保障到位。助教配備也要按要求落實到位。
培訓前的溝通交流是搞好培訓的基礎，教官、保障部門和外聯(lián)部門共同參與培訓前期的溝通交流，更有利于教學培訓效率的提高。這一舉措受到培訓對象的一致好評。
在培訓開始前，我們制作了培訓學員簽到表。教官授課質(zhì)量評價表則是在培訓結束時，由培訓保障部門的人員或辦公室跟進檢查的人員發(fā)給參加培訓的學員，由學員不記名評價后，再收回交救援隊辦公室匯總存檔。收集到的相關信息分頭反饋。
培訓前有調(diào)查、摸底，培訓中有嚴密的組織實施，培訓后還有調(diào)查反饋。前者是由外聯(lián)部的人負責，中間是由培訓部的人負責，后期是由辦公室的人負責。在組織培訓時還有我們救援隊的杭宗梁總隊長的隨機抽查，以及辦公室人員的跟蹤檢查。各路人馬，各施其職，多管齊下，保證了救援隊的培訓標準高、要求嚴、效果好。讓容易走過場的社區(qū)培訓，也變成了我們鍛煉隊伍、傳播救援常識的主戰(zhàn)場。也保證了救援隊的培訓持續(xù)改進。
成立專門的組織，對每一個項目都設置專人負責是救援隊的傳統(tǒng)。由項目負責人牽頭組建項目團隊，從相應的部門抽調(diào)人員負責相應的工作。項目負責人整體協(xié)調(diào)、調(diào)度，編制開支計劃，對項目進行實時評估。辦公室人員一般會被抽調(diào)到項目組負責宣傳報道、考核評估等。后勤負責人是由教學保障部門派出，負責培訓過程中物料的準備、申購、申領、收發(fā)和臨時保管?；顒恿鞒?，均由紙制及電子版雙份備份，并發(fā)至相關宣傳網(wǎng)站。并報團委及紅十字會備案。
?？顚Ｓ檬蔷仍犚恢眻猿值牡拙€。嚴格把控資金的使用情況，政府購買服務的錢必須做到專款專用，任何環(huán)節(jié)不得提留挪用。嚴格遵守物品發(fā)放制度。
項目開始以來，全隊上下高度重視，救援隊總隊長在自身企業(yè)生產(chǎn)任務重，又面臨“新三板掛牌”輔導期的雙重壓力下，仍然抽出時間親自參與項目的實施。截止7月底共組織實施了校園、青年匯、社區(qū)、企事業(yè)單位和緊急救援師及aha培訓共計26期，直接參加培訓的人數(shù)接近1萬人。
（一）因為時間關系，個別培訓班的電教設施未能達到培訓的要求，今后在溝通上還需要進一步落實，在區(qū)域范圍內(nèi)搜尋盡量好的培訓場地，確保培訓效果不打折扣。
（二）計劃參加培訓的人員也會因為各種各樣的活動沖突而不能親自參加。今后除了在時間安排上更加靈活機動外，還要進一步豐富培訓的內(nèi)容和方式，增強安全培訓的吸引力，即使發(fā)生時間上的沖突，放棄的也是其他活動，而不是我們救援隊組織的培訓。
（三）建立向區(qū)紅會的日常工作匯報機制，自覺接受區(qū)紅會的指導，進一步加強自身業(yè)務素質(zhì)的提高，第一時間全面、系統(tǒng)地響應區(qū)紅會的最新指示精神，高標準完成區(qū)紅會下達的各項任務。
應急救援隊伍協(xié)議書篇一
一、20xx年上半年工作總結：
1.制定中心年度工作規(guī)劃。按照集團公司安全環(huán)保1號文件精神，結合中心實際，從人身、行車、設備、客運、貨運、承包商等19方面制定年度工作規(guī)劃，明確工作任務并嚴格落實。
2.建立健全安全環(huán)保管理制度。按照集團公司安全環(huán)保有關制度，結合中心實際，制定了《安全生產(chǎn)會議管理辦法》、《應急救援管理辦法》、《雙休及節(jié)假日值班管理辦法》、《現(xiàn)場安全環(huán)保檢查管理辦法》等8項制度，規(guī)范日常安全工作。
3.組織召開安全環(huán)保管理工作協(xié)調(diào)聯(lián)絡會。為有效開展安全監(jiān)督檢查工作，中心組織神朔鐵路公司、機務分公司、神燕公司召開安全環(huán)保管理工作協(xié)調(diào)聯(lián)絡會，建立安全環(huán)保管理工作聯(lián)絡機制，提高安全監(jiān)察工作效率。
4.組織人員參加集團公司春季安全大檢查、防洪專項檢查活動，認真細致查找現(xiàn)場存在的各類安全隱患。同時，按照集團公司《現(xiàn)場安全環(huán)保檢查管理辦法》，中心扎實開展日常安全檢查工作，共發(fā)現(xiàn)隱患問題28項，并對隱患問題整改落實情況持續(xù)進行跟蹤。
5.加強高風險作業(yè)安全管控。中心在全面排查和梳理管轄范圍內(nèi)高風險作業(yè)的基礎上，確定了專業(yè)安全管控重點項目，其中車務重點管控項目18項，工務重點管控項目18項，并加強監(jiān)督檢查和指導工作，確保高風險作業(yè)受控。
6.扎實開展危險源辨識和風險評估工作。按照集團公司《關于開展20xx年上半年危險源辨識和風險評估工作的通知》要求，中心全面梳理各項工作任務，按照風險矩陣分析法，辨識出危險源4項，其中中風險危險源3項、低風險危險源1項，并對危險源逐項制定執(zhí)行標準和管控措施。
7.扎實開展六月“安全月”活動。按照集團公司六月“安全月”活動方案，中心結合實際，制定六月“安全月”活動保障方案，明確工作任務和完成時限，并對各項安全工作逐項推進落實。
8.扎實做好旅客列車開行及疫情防控工作。一是旅客列車開行前，組織開展專項檢查，對旅客實名制進站上車、站場封堵、“三品”查堵及突發(fā)事件應急預案進行檢查；二是疫情期間對各單位疫情防控工作開展情況進行了檢查，做到外防輸入，內(nèi)防反彈。
9.為推進燕家塔大煤臺的開通進度，6月10日，中心安排專業(yè)監(jiān)察對大煤臺設備消缺整改情況及存在的安全隱患進行全面檢查和驗收，為大煤炭的順利開通打好基礎。
10.認真落實值班值守工作。按照安全管理工作要求，中心制定年度值班排班表并嚴格落實值班制度，確保發(fā)生突發(fā)事件時能夠及時趕赴現(xiàn)場進行調(diào)查、處理和分析。
11.按照績效考核工作要求，中心結合實際，在廣泛征求意見的基礎上，制定了神木北安全監(jiān)察與應急救援中心績效考核指標，為開展績效考核工作、提高安全管理水平夯實基礎。
12.按照應急管理工作要求，5月27日組織人員參加機務分公司車輛起復救援演練，6月1日組織人員參加府谷站旅客列車開行演練，6月17日組織人員參加集團公司防洪綜合應急救援演練，及時發(fā)現(xiàn)和糾正現(xiàn)場演練過程中存在的問題和不足，為提高現(xiàn)場應急處置能力打好基礎。
二、20xx年下半年工作計劃：
1.繼續(xù)完善各類安全管理制度。按照適宜性、可操作性的原則，結合中心實際，對集團公司各類安全環(huán)保制度辦法進行細化，明確責任、嚴格落實，確保各類制度辦法落到實處。
2.加強現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查。一是按照《現(xiàn)場安全環(huán)保檢查管管理辦法》，嚴格落實檢查量化指標要求開展現(xiàn)場監(jiān)督檢查工作；二是開展專項檢查前，制定檢查計劃及檢查清單，按照清單對各單位實施檢查，提高檢查效果。
3.扎實開展各類安全活動。按照集團公司三個安全百日、風險管控年、標準化建設鞏固提升年、安全環(huán)保三年整治計劃等活動要求，扎實開展各類安全活動，并定期對各單位活動開展情況進行監(jiān)督檢查。
4.加強應急救援管理。一是結合實際，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)管轄范圍內(nèi)的應急救援力量和資源，建立中心安全生產(chǎn)應急救援信息數(shù)據(jù)庫；二是定期對各單位應急物資、機具、材料等進行檢查，保證應急裝備、物資齊全、良好；三是對各單位每季度現(xiàn)場處置方案演練、每半年綜合或?qū)ｍ椦菥毣顒娱_展情況進行檢查和評估，不斷提高現(xiàn)場應急處置能力。
5.加強事故及行車設備故障管控。一是發(fā)生設備故障、事故及影響運輸生產(chǎn)的事件后，及時趕赴現(xiàn)場開展事故、故障調(diào)查、分析和處置工作；二是總結一年來各單位設備故障發(fā)生情況，綜合分析設備安全管控方面存在的問題和漏洞，制定整改措施并督促有關單位嚴格落實。
應急救援隊伍協(xié)議書篇二
第一條、熱愛祖國，遵守法紀。接受藍天精神與理念，嚴格遵守本隊的各項規(guī)章制度。
第二條、戶外救援執(zhí)行安全責任自負制，參加救援任務時嚴禁個人英雄主義，一切行動聽從指揮。
第三條、尊重被救助人員的個人隱私。未經(jīng)隊內(nèi)審核，不得隨意發(fā)布，透露被救助人員的個人情況和救援圖片及影像資料。
第四條、遵守公眾秩序，尊重社會公德。樹立良好的救援隊員形象，舉止端莊，談吐大方。禁止任何小組、個人有損害本隊的形象、聲譽的行為，禁止利用任何不正當手段侵占或破壞藍天救援隊財物，禁止任何小組或個人拉幫結派，為了小集體或個人利益而損害本隊的集體利益，破壞救援隊的發(fā)展。
第五條、倡導隊員團結互助，同舟共濟，發(fā)揚集體合作和創(chuàng)造精神。救援隊各隊員相互尊重，團結友愛。嚴禁在任何公共平臺談論隊員隱私，在本隊網(wǎng)絡平臺辱罵、挑釁、吵架、搬弄是非。
第六條、隊員、預備役隊員及志愿者個人之間的資金往來和其它糾紛與本隊無關。嚴禁以本隊隊員、預備役隊員及志愿者身份借貸，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，由隊委會談話。情節(jié)嚴重者清退出本隊。
第七條、禁止外借藍天救援隊服裝和各種標識。愛護本隊的各種救援裝備和培訓器材以及公共財物。
第八條、未經(jīng)隊伍工作委員會授權或批準，隊員不得從事下列活動：
1、以本隊的名義參加對外培訓、合作、談判等；
2、以本隊的名義對外提供擔?；蜃C明；
3、以本隊的名義對新聞媒體或?qū)ν馊藛T發(fā)布信息、意見的；
4、代表本隊出席各類公眾活動。
第九條、全體隊員有義務保護藍天救援隊的各種機密資料，妥善保管所持有的涉密信息和文字、圖片、影音檔案。退隊或者換隊，請移交手上所負責的'資料和文字、圖片、影音檔案并對資料保密，不得向外界透露任何機密資料。
第十條、各項隊內(nèi)活動、救援行動、集會期間全體隊員、學員應遵循以下行為準則：
2、精神振作，舉止端莊，談吐大方得體；
3、穿著隊服列隊時，不得嬉笑打鬧，抽煙，吃零食以及其他有損本隊的形象、聲譽的行為。
4、室內(nèi)學習時，注意課堂紀律，不得大聲喧嘩，關閉手機或調(diào)至靜音，有需要的可以到室外接聽電話。認真聽講做好筆記，積極參入談論并踴躍發(fā)言。
5、野外實操時，注意安全，不嬉戲打鬧，愛護各種裝備（設備）和器材，自覺遵守各種裝備（設備）和器材的操作流程和規(guī)定。
6、著隊服時，服從帶隊或領隊統(tǒng)一指揮；除領隊外其他人員不得離開隊列，特殊情況需要離開隊伍必須向領隊打“報告”領隊同意后，方可出列，需分組時，各組必須跟緊組長并與前隊保持一定距離。
7、嚴禁在公眾平臺（qq、微博、微信等）發(fā)布有損本隊的形象、聲譽的圖片，視頻和文字，需要發(fā)布時必須有外聯(lián)宣傳組負責人統(tǒng)一發(fā)布對外各種圖文信息。
8、在出勤（備勤）培訓期間嚴禁喝酒。
獎懲制度
為進一步加強隊伍建設，獎勵先進，預防違規(guī)，保證本隊的平穩(wěn)發(fā)展，針對全體成員行為，特制訂本制度。
第一條：本制度適用于救援隊全體隊員、預備役隊員和新加入志愿者。
第二條：對有下列表現(xiàn)行為之一的隊員、預備役隊員、志愿者給予獎勵：
1、認真執(zhí)行各項工作制度，表現(xiàn)積極的；
2、在各類救援行動中有明顯立功表現(xiàn)的；
3、有關隊伍建設建議切實有效的、隊內(nèi)外有關專業(yè)技術知識培訓有明顯成效的；
4、各組負責人/秘書/信息員在平時、在各種任務或總部后臺任務值守突出的；
5、制止違反藍天隊伍規(guī)紀律和定的行為，維護本隊形象免受重大損失的；
6、其他應當給予獎勵的。
第三條：獎勵分為：通報表揚、記功、晉級、頒發(fā)貢獻勛章、紀念章、授予年度優(yōu)秀隊員等榮譽稱號。
第四條：對隊員的獎勵中，晉級、頒發(fā)勛章、紀念章、授予榮譽稱號，由隊務組提出建議，經(jīng)隊伍工作委員會研究批準，記入本人檔案。
第五條：對于有下列行為之一的隊員，給予相應處罰：
1、違反藍天精神與理念，違反藍天隊伍各種紀律和制度的；
2、嚴重違反隊務組管理規(guī)定的；
3、在救援行動中出現(xiàn)重大失誤，造成不良影響的；
3、在平時或各種任務、保障中有商業(yè)推廣、行為的；
4、任何違反藍天隊服、藍天文字標識、藍天徽章管理規(guī)定的；
5、日常工作中，不履行職責，玩忽職守的；
6、對救援信息或災情通報瞞報、謊報、漏報的；
7、未經(jīng)允許，私自對外發(fā)布救援信息或接受媒體采訪的；
8、私自截留、挪用、私分或者變相私分應急救援物資、資金的；
其他違反本制度的行為。對于嚴重違規(guī)導致后果，不能正確認識其錯誤行為，態(tài)度惡劣，可給予撤職以上處分，直至清除出隊。
第六條：處罰分為：警告、記過、降級、撤職、留隊查看、清除出隊。隊員，預備役隊員上報河南藍天工作組，根據(jù)紅頭文件之規(guī)定，在48小時后未提出復議者視為處罰有效。相對于志愿者，本隊在告知、警告無效后，直接清退并發(fā)布聲明。
第七條：隊員違反規(guī)定，導致重大后果，給藍天救援隊帶來嚴重危害或經(jīng)濟損失，或給他人人身、財產(chǎn)造成損失的，依法承擔民事責任。
第八條：違反本規(guī)定，構成犯罪的，依法追究刑事責任。第九條：本條例由藍天救援隊隊伍工作委員會負責解釋、制定，自公布之日起施行。
應急救援隊伍協(xié)議書篇三
一）、卸油罐車著火及爆炸原因：
（1）槽車內(nèi)油品積聚大量靜電荷未導除，計量作業(yè)時引發(fā)罐車口著火；
（2）卸油膠管絕緣，摘卸油管時產(chǎn)生靜電分離電位差放電引起卸油口著火；
（3）卸油時未做到完全密閉，現(xiàn)場積聚大量油蒸氣，啟動車輛打火或敲打鐵器等產(chǎn)生火花引起油蒸氣爆炸或著火。
（4）卸油作業(yè)時遭遇雷擊或明火、取暖鍋爐排煙等外部火源引起爆炸或著火。
二）、應急救援措施：
（1）停止卸油，停止營業(yè)、切斷所有電源，熄滅鍋爐火源，關閉卸油閥門（同時啟動加油站滅火預案中油罐汽車滅火程序）。迅速組織站內(nèi)員工，在第一時間，第一現(xiàn)場使用石棉被、濕棉衣、濕麻袋等蓋住罐口著火部位。力爭將火窒息。當火勢未熄滅時，應使用滅火器對準著火部位進行封蓋滅火。同時，油罐車駕駛員應將油罐車迅速駛離現(xiàn)場（市內(nèi)加油站將車駛離儲油區(qū)，郊區(qū)站駛向遠離城鎮(zhèn)一側較安全地點），再進行撲救。
（2）卸油管口或卸油膠管著火，用石棉被或濕衣服，濕棉被將油罐車罐出口閥關閉。用手提干粉滅火器對準著火部位左右滅火。
（3）若現(xiàn)場油蒸氣爆炸或卸油時遇雷擊、明火等外部火源造成爆炸引起著火，應立即停止卸油，關閉閥門，斷電、停業(yè)，同時應對著火罐車或儲油罐用推車滅火器、消防沙等進行迅速滅火；油罐車司機要快速將著火罐車駛離儲油罐區(qū)。駛向繼續(xù)施救。如果火災較大無法控制，應果斷撤離加油站所有人員及車輛，并通知附近居民馬上疏散，同時撥打火警電話“119”并報告上級請求滅火支援，加強加油站周圍警戒，等待救援。
應急救援隊伍協(xié)議書篇四
第一條為了在發(fā)生安全事故后能及時采取積極有效的措施，搶救人民生命財產(chǎn)，最大限度地減少事故損失，做好事故發(fā)生后的各項應急處理工作，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《礦山安全法》等規(guī)定，結合采礦車間實際，制定本方案。
第二條本方案所指安全事故包括：
（一）邊坡滑落和地表塌陷造成的人員傷亡事故；
（二）民用爆炸物品使用管理和爆破作業(yè)安全事故；
（三）排土場發(fā)生滑坡泥石流造成人員傷亡事故；
（四）礦山機械設備設施傷害事故；
（五）其它安全事故；
安全事故的具體等級標準按國家有關規(guī)定執(zhí)行。
第四條事故應急救援工作在車間領導下，實行統(tǒng)一組織，各股室和相關班組分工負責的原則。
第五條車間成立事故應急救援總指揮部，總指揮部有權決定應急預案的啟動實施，負責指揮、協(xié)調(diào)全車間事故應急處理工作，對事故應急處理過程中重大問題作出決策。
總指揮：車間主任
副總指揮：分管安全生產(chǎn)工作的副主任。
總指揮部辦公室成員：其他車間副主、主任助理、股長、副股長、相關班組長、專業(yè)技術人員。
第六條事故應急處理職責分工：
（一）總指揮：負責重大決策和全面指揮。
（二）副總指揮：協(xié)助總指揮工作，負責指揮、協(xié)調(diào)各成員單位具體行動，實施決策。
（三）總指揮部專業(yè)技術人員：負責研究事故應急處理問題。
（四）總指揮部辦公室成員工作職責：
1、根據(jù)總指揮部啟動預案決定，立即組織有關部門按照預案迅速開展搶險救災工作。
2、協(xié)助正、副總指揮工作。負責總指揮、副總指揮命令下達及執(zhí)行情況跟蹤反饋。
3、在本車間內(nèi)緊急調(diào)用各類物資、設備、人員和占用場地、聯(lián)系請求公司其它部門、車間的人員、物資援助。
4、根據(jù)事故災害情況，有危及周邊單位和人員安全的險情時，組織人員、設備和物資的疏散工作。
5、配合上級部門做好穩(wěn)定社會秩序和傷亡人員的善后處理及安撫工作。
7、做好事故（險情）信息的發(fā)布工作，負責事故信息的收集、整理、報告。
8、辦理總指揮部交辦的其他事項。
（五）車間各相關股室班組應承擔的職責：
1、安全技術股
負責向公司安全環(huán)保部匯報；向總指揮部提出針對事故類型啟動相應搶險預案和處理措施的具體意見；根據(jù)車間授權，積極組織事故調(diào)查組進行事故原因、事故責任的調(diào)查工作。負責在第一時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場，抽調(diào)人員，維護現(xiàn)場，維持秩序，疏散人員，確保道路暢通，保證處理事故車輛出入有序；負責根據(jù)事故類別的性質(zhì)及時確定參與救援的人員范圍；負責核對傷亡人員的人數(shù)、身份；負責對肇事者等有關責任人采取監(jiān)控措施，防止逃逸，并參與事故調(diào)查工作。
2、工和機械股
組織、參與事故救援工作，調(diào)配救援所需的機械設備和操作人員，確定設備的工作方案及安全注意事項，負責電、通訊等有關設施，確保搶險救援工作順利開展。按規(guī)定參與事故調(diào)查處理工作。
3、車輛運輸股
負責調(diào)配救援所需的運輸車輛和駕駛人員，保障應急搶險人員、物資及時運輸，確定安全高交效的運輸線路和安全事項。
4、綜合股
負責事故現(xiàn)場受傷人員搶救工作；聯(lián)系、協(xié)調(diào)、安排、組織急救車輛和醫(yī)護人員；負責有關事故現(xiàn)場的衛(wèi)生防疫；向總指揮部報告人員傷亡、事故、防疫等情況。負責事故現(xiàn)場后勤保障；負責涉災人員的臨時安置；負責現(xiàn)場所需的器材、裝備、給養(yǎng)的供給等。
第八條發(fā)生事故（險情）后，事故發(fā)現(xiàn)者必須用最快捷的方式報告采礦車間安全生產(chǎn)副主任或主任，采礦車間安全生產(chǎn)副主任或主任接報后，根據(jù)事故大小確業(yè)應急預案的響應級別，啟動相應級別的應急措施。并根據(jù)公司的上報要求，上報公司安委會辦公室，做好組織救援和有關續(xù)報工作。
第九條事故（險情）報告應包括以下內(nèi)容：事故（險情）發(fā)生的班組、時間、地點；事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)；事故原因性質(zhì)的初步判斷；事故搶險處理的初步判斷；事故搶險處理的進展情況和采取的措施；需要有關部門和單位協(xié)助事故搶險和處理的有關事宜；報告單位、報告人和報告時間。
第十條事故響應級別
4、有3人以上輕傷，或1人以上重傷或死亡，或事故（險情）救援力量需涉及車間及公司各相關部門人員，或估計事故（險情）引起的損失在10000元以上的，報公司安委會，由公司安委會確定人員組織救援；車間應全力配合。
應急救援隊伍協(xié)議書篇五
應急救援是一項重要的工作，隨著自然災害和突發(fā)事故的頻繁發(fā)生，應急救援隊伍的建設和冬訓工作顯得尤為重要。本文將結合自己的經(jīng)歷和觀察，通過總結和歸納，分享一些關于應急救援隊伍冬訓的心得體會。
第二段：認識到重要性
在接受冬訓之前，我們對于應急救援隊伍冬訓的重要性意識較為模糊。然而，通過冬訓的全程參與和親身經(jīng)歷，我們逐漸認識到了冬訓的重要性。冬訓提升了我們的應急救援能力，增強了我們的體力和意志力，也讓我們更加清楚地認識到冬季環(huán)境對救援工作的挑戰(zhàn)。通過冬訓，我們更加深入地認識了救援工作的嚴肅性和艱辛性。
第三段：鍛煉體魄
正如人們常說的“道路是踐出來的”，在冬訓中我們通過各種體力訓練，如步行跋涉、攀爬練習等，鍛煉了身體的各項素質(zhì)。寒冷的冬天，更加考驗著我們的毅力和耐力。冬訓期間，我們不斷磨礪自己，逼迫自己超越自己的極限，通過各種高強度的訓練和考核，提高了我們的體魄水平，增加了應對困難和挑戰(zhàn)的能力。
第四段：培養(yǎng)團隊合作精神
團隊合作是應急救援隊伍的核心能力。在冬訓過程中，我們得以更多地認識到自己的不足之處，以及個人的重要性和團隊的價值。通過各種合作訓練和任務分工，我們鍛煉了相互間的信任，增強了協(xié)作能力，培養(yǎng)了團隊合作精神。在完成冬訓任務的過程中，每個人都發(fā)揮著不可或缺的作用，取得了團隊協(xié)作的成功。這種團隊合作精神將對我們未來的應急救援工作發(fā)揮至關重要的作用。
第五段：心靈感悟
無論是訓練中的各種困難，還是冬天的嚴寒，都在無形之中考驗著我們的意志力和堅持力。通過冬訓，我深刻認識到應急救援工作并不僅僅是技術和知識的堆砌，更是一門需要有熱情、責任和奉獻精神的事業(yè)。在這個過程中，我找到了自己作為一名應急救援隊員的使命感和歸屬感，并堅信只要努力，我們一定能夠成為一支強大的隊伍，為社會提供更好的幫助和服務。
總結：通過應急救援隊伍冬訓，我們認識到了冬訓的重要性，鍛煉了體魄，培養(yǎng)了團隊合作精神，也獲得了心靈的成長。這些心得體會將成為我們未來應急救援工作的寶貴財富，讓我們更加明確自己的使命和責任，為保護人民生命財產(chǎn)安全而努力奮斗。
應急救援隊伍協(xié)議書篇六
應急救援隊伍的冬訓工作對于提高隊員的應對突發(fā)事件的能力至關重要。最近，我所在的救援隊伍進行了一次為期一個月的冬訓，通過嚴格的體能訓練和實戰(zhàn)演練，我深刻認識到了冬訓的重要性和收獲。
段二：強化體能訓練
冬季的嚴寒對身體造成的影響不容忽視，為了應對極端情況下的救援任務，我們進行了嚴格的體能訓練。每天早晨，我們都要進行長跑、俯臥撐、仰臥起坐等一系列訓練，以增強身體的抗寒能力和耐力。這種強化體能訓練的重要性在一次訓練中尤為突出，當我們進入雪山進行緊急救援時，由于氣候惡劣，需要長時間的跋山涉水，只有擁有好的體能，才能確保我們的任務圓滿完成。
段三：提升協(xié)同作戰(zhàn)能力
救援行動中，協(xié)同作戰(zhàn)是至關重要的，因此我們在冬訓期間進行了多次實戰(zhàn)演練，以提升協(xié)同作戰(zhàn)能力。通過分組合作障礙過河、雪地擔架傳遞等訓練，我們彼此間的默契得到了增強，并且減少了在緊急救援行動中的錯誤和磨擦。
段四：加強技術訓練
在實際救援行動中，嫻熟掌握救援技巧至關重要。因此，我們在冬訓中加強了救援技術的訓練。每天，我們都會進行救援裝備的熟悉和使用訓練，學習如何安全高效地使用繩索、云梯等裝備。在實戰(zhàn)演練中，我們還模擬了火災、地震等多種突發(fā)情況，以鍛煉我們的應對能力和冷靜判斷的能力。通過這些訓練，我們的救援技巧得到了極大提升。
段五：冬訓心得
在這一個月的冬訓中，我深切感受到了一個合格應急救援隊伍的重要性。我們的身體得到了鍛煉，協(xié)同作戰(zhàn)能力得到了加強，技術也得到了提高。最重要的是，我們的意志和勇氣得到了磨礪。此外，我還認識到冬訓的困難和挑戰(zhàn)，但這正是使我們成長和進步的時刻。希望通過不斷的努力，我們的隊伍能夠在任何極端環(huán)境下保護人民的生命和財產(chǎn)安全。
總結：
通過這次冬訓，我深刻認識到了應急救援隊伍冬訓的重要性和價值。應急救援工作是一項充滿挑戰(zhàn)的任務，它需要隊員們在面臨困難和危險的時刻，能夠迅速反應和冷靜應對。只有通過冬訓的艱苦磨礪，我們的隊伍才能在緊急情況下保持高效和穩(wěn)定，確保人民的生命和安全。我相信，在以后的訓練中，我們隊伍會不斷進步，為國家和人民作出更大貢獻。
應急救援隊伍協(xié)議書篇七
今年以來，三中隊在大隊行政及黨支部的正確領導下，緊緊圍繞大隊的工作目標，結合單位實際，深入貫徹學習實踐科學發(fā)展觀活動，確定以“加快推動新一輪發(fā)展、實現(xiàn)隊伍發(fā)展新跨越”為主題，以“更新隊伍發(fā)展觀念、創(chuàng)新應急服務機制、抓機遇構建服務新體系、打造高素質(zhì)救援隊伍”為主要內(nèi)容，切實把握“解放思想、改革創(chuàng)新、加快技術一流、裝備一流、服務一流、作風一流救援隊伍建設”實踐載體，積極應對當前形勢任務，中隊全年杜絕輕傷以上事故，確保實現(xiàn)了安全救援。
xx年的工作情況總結如下：
1、剛性管理與柔性管理相結合，努力提升隊伍整體素質(zhì)。
三中隊年輕的隊員比較多，結合中隊實際情況，中隊采取剛性管理與柔性管理相結合的方法，憑借制度約束、紀律監(jiān)督、獎懲規(guī)則等方法對隊員嚴格進行管理，同時堅持“以人為中心”，依據(jù)共同價值觀和精神文化等人性化管理，中隊指揮員深入到小隊，與隊員交流談心，幫助隊員消除矛盾，統(tǒng)一思想，無論是生活還是工作，及時了解隊員的本人思想動態(tài)，每月召開一次民主生活會，讓隊員各抒己見，對工作、生活等各方面的問題提出合理化建議，中隊認真整理分析并采納。采用非強制性方式，在隊員心目中形成一種潛在的說服力，從而把組織意志變?yōu)閭€人的自覺行動。激發(fā)了每個隊員內(nèi)心深處的主動性、內(nèi)在潛力和創(chuàng)造精神，把強制管理轉化為隊員的自覺意識，從而形成內(nèi)在的驅(qū)動力時，這種管理方式起到了明顯的作用，使隊員的思想素質(zhì)大幅度的提升。
2、明確職責，落實責任，提高班子素質(zhì)。
我們緊緊圍繞“團結、務實、高效、廉潔、創(chuàng)新”的思路，采取積極有效的措施，不斷提高班子的凝聚力、戰(zhàn)斗力和號召力，時刻做到自重、自省、自警、自勵，樹立了良好形象，為做好各項工作提供了有力保證。在工作中充分體現(xiàn)“公開、公平、公正”的原則，強化勞動紀律和工作作風，制定崗位責任制及考核辦法，做到分工明確，責任清，量化準，嚴格落實責任追究制，做到壓力均攤，風險共擔，完善崗位責任制。聽從領導安排，決不違章作業(yè)和指揮，起到模范帶頭的作用，在遵守各項制度上做到身先士卒，要求別人做到的，自己一定做到，要求別人完成的，首先自己完成。特別加強業(yè)務基礎知識的學習，進一步提高戰(zhàn)術運用水平。
3、深化軍事化管理理念，駐外值班塑造良好形象。
今年來三中隊順利完成了駐xx、xx、xx三個煤礦駐礦值班，駐礦小隊能夠做到保持良好的救援隊伍軍事化形象，與礦方密切配合，服從管理，搞好優(yōu)質(zhì)服務，駐礦指揮員嚴格要求，帶頭落實了大隊《駐礦管理規(guī)定》和《禁酒令》，以身作則、加強管理，不斷提高了救護大隊在外界的優(yōu)良形象。在值班期間，認真組織學習、訓練，并積極開展預防性檢查，為服務礦井的安全生產(chǎn)保駕護航。在開展預防檢查工作中，制定熟檢制度，積極參與服務礦井的安全檢查，組織人員到采、掘工作地點進行檢查和熟悉巷道。提高救護隊員對服務礦井的熟悉程度。查隱患、堵漏洞，防止事故的發(fā)生，將事故消滅在萌芽狀態(tài)。十月份在駐xx礦期間，褚正月完成了地方和礦方應急救援小隊的培訓工作。同時，中隊按照大隊要求，對司機制定了行車管理規(guī)定。由于駐外出車數(shù)量的增加，為了保證路上的行車安全，中隊采取了限速、及時做好車輛的.維護與保養(yǎng)等措施。加強對司機的行車安全教育，強化交通法規(guī)的學習。
1、以各種形式加強對安全文件的學習。
認真組織學習貫徹落實了省局、集團公司和大隊的一系列文件精神，加強了形式任務教育和安全教育，使每一名指戰(zhàn)員明確了思路，鼓足了干勁，樹立了正確的價值觀、人生觀，提高了政治思想素質(zhì)和工作水平。增強了全體指戰(zhàn)員的安全意識，不斷強化了指戰(zhàn)員的自主保安和互助保安意識，使“安全第一，施救第二”的安全救援理念落實到各項工作中。并認真組織學習《煤礦安全規(guī)程》、新版《煤礦救護規(guī)程》、《生產(chǎn)安全事故報告》、《礦井水害事故處理與避災自救》、《救護大隊安全技術措施》等一系列安全法規(guī)，使每名指戰(zhàn)員得到了全面掌握。同時中隊堅持每月召開安全學習。帶領隊伍學習專業(yè)業(yè)務、技術來不斷提高自身和隊伍的政治覺悟和專業(yè)水平。
2、加強戰(zhàn)備值班，提高戰(zhàn)備觀念，保證聞警即出，速戰(zhàn)能勝。
加強戰(zhàn)備值班，提高戰(zhàn)備觀念，保證聞警即出，速戰(zhàn)能勝，按照“加強戰(zhàn)備，嚴格訓練，主動預防，積極搶救“的救護原則。
一是進一步培養(yǎng)指戰(zhàn)員戰(zhàn)備觀念，加強安全教育，提高自主保安意識。
二是中隊制定了一系列的管理制度強化了值班紀律，完善崗位責任制及考勤制度，保證了值班質(zhì)量、人員數(shù)量。根據(jù)日常訓練計劃要求，針對隊員的弱項，制定日常訓練措施嚴格考核，從各個方面增強隊員的實戰(zhàn)能力，實現(xiàn)了安全救護。
三是為做好礦井安全優(yōu)質(zhì)服務，保證搶險救災的需要實現(xiàn)自身安全，認真堅持儀器裝備抽查制度，使各類儀器裝備完好率達到了100%，安全、精確、可靠。
全年訓練情況如下：設備操作484隊次，軍事化隊列390隊次，安裝高泡88隊次，裝檢96隊次，抽查裝備288人次，業(yè)務學習559隊次，體質(zhì)720隊次，砌4㎡專閉88道，安裝局扇接風筒74隊次。
應急救援隊伍協(xié)議書篇八
科學有效應對突發(fā)時間，特制訂本制度。
二、按照“平戰(zhàn)結合、因地制宜，分類管理、分級負責，統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)運轉”的原則，分類組建本鄉(xiāng)應急隊伍，并加強培訓，開展演練，提高應急隊伍的實戰(zhàn)能力和應急處置能力。
三、應急隊伍應選擇年輕力強、具有實戰(zhàn)經(jīng)驗的人員組成。
四、鄉(xiāng)應急辦建立本鄉(xiāng)應急隊伍人員檔案，實行嚴格管理，動態(tài)更新信息資料，并根據(jù)突發(fā)時間的應急處理情況，對隊伍及時進行調(diào)整。
五、鄉(xiāng)應急辦會按照“預防為主、平戰(zhàn)結合”的原則，制訂應急培訓計劃，組織協(xié)調(diào)有關人員開展應急隊伍的培訓。
六、應急培訓以增強應急管理和應急隊伍成員的應急意識、更新其突發(fā)事件應急知識、提高整體應急處置業(yè)務能力和水平為目的。
七、根據(jù)本鄉(xiāng)實際情況和應急工作需要，結合應急預案，有計劃地組織應急救援隊伍開展應急演練，以檢驗預案、鍛煉隊伍、發(fā)現(xiàn)問題、整改提高為目的。
八、開展應急演練前，應制定詳細的演練方案，明確演練的目的、內(nèi)容、參演隊伍和演練要求。演練結束后應及時進行總結和評估，不斷提高應急隊伍的應急能力和水平。
應急救援隊伍協(xié)議書篇九
堅持應急救援體系建設的科學理念?？茖W的應急救援隊伍建設理念，對于我國應急救援事業(yè)的發(fā)展與完善至為關鍵。當前，應特別注意“體系”和“平戰(zhàn)結合”理念對應急救援隊伍建設的指引作用。應注意應急救援隊伍建設中的“體系”意涵。體系通常是指若干有關事物或某些意識互相聯(lián)系而構成的一個整體。必須注意的是，體系建設不是單個部門、單一應急救援隊伍的建設，而是要最終形成應急救援隊伍強大的體系能力。對此，需綜合考慮我國突發(fā)事件風險特點、人民群眾的安全需求實際、經(jīng)濟社會發(fā)展階段等情況，系統(tǒng)謀劃、科學統(tǒng)籌我國應急救援體系的整體建設。
加速構建適應災害事故風險特點、專常兼?zhèn)涞膽绷α矿w系。一般來說，應急救援隊伍可分為專業(yè)應急救援隊伍和非專業(yè)應急救援隊伍。從我國戰(zhàn)略風險管理視角來看，未來20年我國仍面臨特大地震、特大洪水、烈性傳染病、大規(guī)模群體性事件、恐怖襲擊、網(wǎng)絡安全、特大安全生產(chǎn)事故、核事故、局部戰(zhàn)爭沖突等一系列重特大突發(fā)事件的現(xiàn)實挑戰(zhàn)。同時，隨著人民群眾的安全需求越來越高，應急救援體制和運行機制需適應人民群眾日益增長的公共安全服務需求，也面臨重大挑戰(zhàn)。因此，加速構建突發(fā)事件風險特點、專常兼?zhèn)涞膽绷α矿w系十分關鍵。一方面，要高度重視包括國家綜合性消防救援隊伍等在內(nèi)的國家應急救援核心力量建設。國家綜合性消防救援隊伍是中國特色應急救援主力軍和國家隊。
應急救援隊伍協(xié)議書篇十
xx應對地震、消防、水上應急救援等應急救災等突發(fā)事件分別成立領導小組。由xx任組長，分管副xxx任常務副組長，其他副xxx任副組長，xxx主要負責同志（副局長兼任局屬單位主要負責人的，由該單位分管日常工作的領導同志）為成員。
（一）道路運輸保障儲備情況。
20xx年道路運輸保障儲備應急車輛共計50輛，其中貨車29輛，危貨運輸車10輛，客運車輛11輛。
1.貨物運輸方面。配備平板貨車9輛，最低載貨質(zhì)量8.7噸，最高核載質(zhì)量19.5噸，合計運力127.53噸；重型半掛牽引車5輛，均為額定載貨量40噸，合計運力200噸；普通貨車15輛，單車額定載重12噸，合計運力180噸；危險貨物運輸車輛10輛，最低載貨質(zhì)量10噸，最高核載質(zhì)量33噸，合計運力171噸。普貨運輸車輛和駕駛員均為多家貨物運輸企業(yè)提供，危險品貨物運輸車輛及駕駛員為xxx公司、xxx公司提供，均為正規(guī)營運車輛及具有相應駕駛資格的駕駛員提供駕駛服務。
2.旅客運輸方面。配備客運大巴11輛，其中53座大巴4輛，50座大巴4輛，47座大巴2輛，38座大巴1輛，合計運力544座。車輛及駕駛員為xxx公司提供，均為正規(guī)營運車輛及具有相應駕駛資格的.駕駛員提供駕駛服務。
（二）水路運輸保障儲備情況。
xxx水上應急倉庫救援物資采購項目于20xx年9月15日，在xx市公共資源交易中心進行公開招投標，9月30日與景洪市恩碩商貿(mào)有限公司簽訂采購合同，20xx年12月8日項目完成驗收。
水上應急倉庫選址于xxx，管理所屬于xxx下屬的單位xxx，采用兩塊牌子一套人馬進行管理，應急倉庫的物資有專人負責領取（還）登記。目前，通過前期采購，應急救援物資有沖鋒舟10艘、救生衣1000件、行業(yè)救援無人機、水下無人搜救機等66種設備。
20xx年3月、11月，xxxx分別購入執(zhí)法監(jiān)督艇共7艘，其中1艘為9座，目前因未完善相關手續(xù)暫儲備與xxx；6艘為8座，目前已全部投入使用，分別儲備與xxx區(qū)各庫區(qū)及相關水域，駕駛員配備及艦船保養(yǎng)均為xxx統(tǒng)一向企業(yè)采購服務，以上7艘執(zhí)自有法監(jiān)督艇同樣做為水上應急救援儲備使用。
（三）道路搶通搶修保障儲備情況。
道路搶通搶修保障根據(jù)設備調(diào)配及管理區(qū)域分為四個單位進行保障儲備，分別是xxx機械化養(yǎng)護和應急中心、xxx、xxx、xxx，配備情況分別是：
一是xxx機械化養(yǎng)護和應急中心，裝載機2臺、挖掘機2臺、皮卡車1輛、程力威牌餐車1輛、應急電源（發(fā)電機）1臺、高桿照明2個、應急手持專用終端2臺、應急手持普通終端10臺、車載布控球及pad1套、無人機2架、排用帳篷2頂、班用帳篷4頂、個人攜行裝備60套。以上設備均為西雙版納公路局自有物資，儲備于西雙版納公路局應急物資庫（景洪市嘎棟工業(yè)園區(qū)舊g214景洪至勐海老路k3132+800）
二是xxx，裝載機8臺、挖掘機1及、各類安全警告標牌1206個、各類搶險保通裝備294把、抽水機3臺、發(fā)電機1臺。以上設備為xxx相關單位設備，為非自有設備，分別儲備與xxx倉庫及各xxx轄區(qū)xxx中心倉庫。
三是xxx，挖掘機2臺、裝載機5臺、壓路機3臺、發(fā)電機6臺、平地機2臺、銑刨機機1臺、瀝青灑布車2臺、灑水車1臺、各類安全警告標牌240個、各類搶險保通裝備120把、閃爆燈6個、抽水機6臺、電鋸4臺。以上設備均為非自有設備，為xxx公司提供，儲備于xxx公司倉庫。
四是xxx，挖機10臺、裝載機7臺、壓路機2臺，非自有設備，為xxx公司提供，儲備于xxx公司。
一是自有應急設備短缺。除xxx，xxx應急倉庫儲備的水上應急救援物資，xxxx主管部門均無自屬應急設備儲備。如當前xxx應急物資和人員運輸車輛均為社會車輛，一旦發(fā)生緊急情況，需要調(diào)動企業(yè)參與緊急運輸，車輛人員組織難度大、耗時長。xxx應急搶通等所需工程機械設備也多為企業(yè)所有，停放位置、設備保養(yǎng)情況等難以把控，如遇緊急情況調(diào)用存在一定難度。
二是設備日常保養(yǎng)維護及運行難度較大。如xx應急倉庫管理維護資金缺乏，應急保障資金投入機制滯后，不能適應應急隊伍、裝備、交通、通信、物資儲備等方面建設與更新維護所需資金的要求，同時缺乏具有相應資質(zhì)的水上救援艦艇駕駛人員。目前除xxx有水上應急倉庫外，xxx均未設立，轄區(qū)內(nèi)長期以來水上搜救硬件設施設備嚴重匱乏，無搜救裝備配備，無水上搜救指揮平臺，無搜救基地（站點）等，無正規(guī)化水上應急搜救隊伍，嚴重制約水上應急搜救能力，一旦出現(xiàn)應急事件，僅能依靠民間隊伍和民用物資進行簡單應對，應急效果嚴重打折扣。
一是強化輿論宣傳。積極鼓勵引導相關企業(yè)、社會應急救援隊伍和志愿者隊伍有序發(fā)展，積極整合轄區(qū)其他可投入應急救災行動的救援設備、企事業(yè)單位、社會團體、個人等社會人力、物力資源，加強應急救災社會力量建設，強化對專業(yè)力量的補充，完善應急救災力量格局。加強和政企銜接，達成應急設備緊急征用或者調(diào)用協(xié)議，一旦發(fā)生緊急情況，立即按照應急預案協(xié)調(diào)社會組織配合應急處置。
二是完善救災儲備站點建設及相關培訓。統(tǒng)籌建立xx應急救援中心，并合理選址建立縣（市）一級救災儲備站點，同時配備必要的自有應急機械設備，并安排專門資金進行日常維修保養(yǎng)，使儲備設備處于良好的備戰(zhàn)轉態(tài)。適時開展對應急救災設備使用培訓，如水上艦艇駕駛技能，確保設備有儲備，儲備能使用。
三是逐步建立跨地區(qū)、跨部門、多專業(yè)的應急協(xié)調(diào)機制。加強與毗鄰市、縣的溝通協(xié)調(diào)，加強多部門之間的溝通協(xié)調(diào)，共享應急救援設備、專家等救援力量，建立相應聯(lián)系機制，適時開展聯(lián)合應急演練，有助于根據(jù)災害發(fā)生地就近調(diào)配應急救災設備及救援人員，以及完善相互之間的專業(yè)人才儲備及應急救災設備互補。
應急救援隊伍協(xié)議書篇十一
(一)隊伍基本情況
我市社會應急力量有2支，即新余市紅十字藍天救援隊和分宜藍天救援隊，均為民間公益專業(yè)應急救援隊伍。
新余藍天救援隊于20xx年籌建，20xx年3月經(jīng)新余市紅十字會正式批準備案，20xx年5月注冊成立。新余藍天救援隊現(xiàn)有注冊隊員65人(其中正式隊員36人)，志愿者170余人，注冊隊員均有救護證，部分考取了無線電操作證及船員證。新余藍天救援隊現(xiàn)有沖鋒艇3艘、皮劃艇2艘、無人機1架、聲吶1臺、馬達5臺，拖車2輛，其他救援裝備若干。
分宜藍天救援隊籌建于20xx年3月，并于當年獲得中國藍天救援隊的正式授權，20xx年4月1日在分宜縣民政局正式注冊，現(xiàn)有32名正式隊員和61名志愿者，下設水上救援、城市救援、山地救援三個救援工作組，配備有浮力馬甲6件，救生橡皮艇1艘，救生頭盔6個，救生艇動力馬達1臺，急救包若干。
(二)活動開展情況
新余藍天救援隊組建以來，先后參與20xx-2018年連續(xù)四屆新余仙女湖國際馬拉松安保，20xx年泰和垮橋救援、豐城電廠坍塌救援，20xx年修水水災救援、樟樹翻船救援，20xx年遂川泰和水災救援、廣東中山、臺州“山竹”臺風災后救援及各種溺水人員搜救、走失人員尋找、大型活動安保、水上救援演練、消防應急演練、防災減災救災知識宣傳等任務，得到了政府及社會各界人士的贊揚和好評，并獲得了20xx年“新余有愛”年度人物稱號。20xx年6月支援吉安抗洪搶險，7月參與新余防汛抗洪搶險救援，出動41車次121人次15艇次，轉移群眾5000余人，運送發(fā)放物資60余船，受到社會各界好評。
分宜藍天救援隊多次參與分宜本地的應急救援行動、防災減災宣傳以及大型群體活動安保，并多次受總隊派遣及友隊邀請參與域外自然災害救援及大型群體安?；顒樱塾媴⑴c洪災救援出隊7次、搜救走失人員47次、群體安全保障出隊59次及其他救援7次，累計出隊人數(shù)達到1204人次。
(三)經(jīng)費財務狀況
兩支救援隊沒有任何收費服務或救援項目，所有資金來源主要為政府支持、社會捐贈及隊員自籌。新余藍天救援隊自組建以來累計收到政府支持和社會各種捐贈82.66萬元，隊員自籌65萬元。分宜藍天救援隊成立至今共收到11540元捐款。兩支救援隊所有隊員個人救援裝備、出隊費用(含出隊車輛油費、人員保險、食宿等費用)均來自隊員自籌。
近年來，在政府部門和各界愛心人士的支持下，我市社會應急救援力量得到了快速發(fā)展，救援隊伍不斷壯大，救援裝備不斷完善，但目前仍面臨六大突出問題。
1.政府管理相對滯后。目前新余藍天救援隊掛靠在新余紅十字會，分宜藍天救援隊掛靠在分宜縣應急管理局，與公安、應急管理、水利等部門溝通聯(lián)系密切，但更多限于突發(fā)事件或臨時有事“興之所至”地打個電話，救援隊再召集隊員出動任務。政府沒有將救援隊參與救災納入政府購買服務范圍，沒有與之簽訂協(xié)議明確雙方權利義務，如政府對救援隊參與救災工作發(fā)生的物資及裝備損耗給與補助，救援隊救援情況如何考核等都沒有明確，沒有任何紙質(zhì)文件，還停留在不“管”沒有“理順”的階段。
2.隊部條件較差。如新余藍天救援隊隊部位于新余市高新區(qū)，距離市區(qū)近10公里，嚴重影響了救援任務的高效開展。分宜藍天救援隊沒有辦公用房，借用某小區(qū)一門面房堆放設備。兩支救援隊都存在隊部場地狹小且簡陋，無法改造和裝備專業(yè)訓練裝備，不能滿足救援技能學習訓練的需要，影響了隊伍專業(yè)化的發(fā)展速度。
3.裝備保障不力。新余藍天救援隊現(xiàn)有裝備大多購置于20xx年，大部分裝備服役時間長、損壞嚴重、性能退化，急需更新?lián)Q代，僅有救援專用車一臺，出任務就要征用隊員私家車，出動人員較多或托運較大救援裝備時，無法滿足救援要求。分宜藍天救援隊沒有救援專用車、沖鋒舟等大型救援設備。救援車輛裝備滯后對救援工作的開展帶來了極大的不便，影響了救援隊的迅速緊急出隊。
4.救援經(jīng)費短缺。兩支救援隊所有服務均為無償服務，現(xiàn)在主要經(jīng)費來源為政府支持、社會捐贈及隊員自籌。隨著隊伍壯大和救援任務增多，救援隊在隊伍業(yè)務培訓、技能提升、救援裝備更新維護、后勤保障、公益宣傳等方面因經(jīng)費原因都受到不同程度的制約，影響了隊伍的穩(wěn)步壯大發(fā)展。
5.救援人員安全沒有保障?！督魇⊥话l(fā)事件應對條例》《民政部關于支持引導社會力量參與救災工作的指導意見》都有“鼓勵保險服務機構為突發(fā)事件應對工作提供保險服務”“對社會力量參與救災工作發(fā)生的妊娠保險等費用，可視情給與適當補助”方面的規(guī)定，但現(xiàn)實是新余的保險公司由于救援隊隊員是“主動涉險”的“高風險”人員，為其辦理保險積極性不高。目前，兩支救援隊隊員基本上都沒有辦理人身意外傷害保險。
6.自身管理不規(guī)范。如黨員管理方面。新余藍天救援隊現(xiàn)有黨員38人，經(jīng)常在一起訓練、救援，但由于沒有設立黨支部，從未開展組織生活，不能發(fā)展黨員以滿足隊員入黨的政治需求，更談不上管理、監(jiān)督黨員。財務管理方面，目前兩支救援隊都存在財務管理不規(guī)范問題，僅限于接收捐贈后，?？顚Ｓ?一般用來購買器材裝備)，向捐贈人提供發(fā)票;沒有專職的財務人員，出勤靠私家車，救援培訓、外出救援用餐、個人防護用具靠救援隊隊員自掏腰包，救援資金缺口靠隊員自籌……財務管理不規(guī)范一方面無法完全打消捐贈者疑慮，減少捐贈收入;另一方面也讓救援隊員在背負時間成本、人身意外傷害風險之外，還要負擔巨大的經(jīng)濟壓力，阻礙了隊伍的發(fā)展壯大。
1.建議盡快出臺《社會應急救援力量管理辦法》，為社會力量參與救援提供正式的、制度化的渠道和途徑，進一步規(guī)范社會應急力量日常管理、應急調(diào)用、培訓選拔、激勵考核等制度，明確社會救援力量的權利義務，推動社會應急力量專業(yè)化的發(fā)展水平。
2.建議盡快將社會力量參與應急救援納入政府購買服務范圍，明確購買服務項目、內(nèi)容、標準;建立社會力量參與救援工作發(fā)生的物資及裝備損耗、人身保險等給與補助的制度，提高社會力量參與應急救援的積極性;探索政府購置救災設備、裝備提供給社會力量用于應急救援的辦法，提升社會力量參與救災能力。
3.新余市各級應急管理部門要切實擔負起指導社會應急救援力量建設的責任，解決其實際困難，如協(xié)調(diào)保險公司為救援隊員辦理人身意外傷害保險，加強救援隊隊部建設，加大對救援隊裝備、物資、資金等支持力度，將救援隊發(fā)展壯大，納入國家救援隊伍體系。
4.救援隊要不斷完善自身管理，建立健全相關制度，增強自我約束、自我管理、自我監(jiān)督能力，嚴格落實救災捐贈信息公開制度，及時公開款物接收數(shù)量、款物使用計劃、項目實施進展等信息，自覺接受捐贈人和社會監(jiān)督。
應急救援隊伍協(xié)議書篇十二
為了加強應急救援隊伍的管理，加強生產(chǎn)安全事故應急救援管理工作，提高應急救援隊伍的綜合實戰(zhàn)能力，特制定本制度。
第一條應急救援隊伍的人員職責包括：
1、遵守國家法律、法規(guī)和規(guī)章制度;
2、聽從命令，服從指揮，盡心盡力，密切配合;
3、樹立高度的'工作責任感;
4、自覺參加教育培訓和演練，不斷提高業(yè)務水平;
5、加強應急救援裝備、器材和物資的維護、保養(yǎng)，保證性能良好;
6、完成各項應急救援任務。
7、協(xié)助礦山救護隊完成重特大事故的搶險救援工作。
第二條加強領導，明確責任。礦應急救援隊伍是推進應急隊伍建設的第一文庫網(wǎng)責任主體，要加強領導，明確責任，因地制宜，合理規(guī)劃。
第三條加大投入，建立應急隊伍經(jīng)費保障機制。加大應急隊伍經(jīng)費保障力度，要加強應急隊伍裝備建設，建立健全應急物資儲備體系。
第四條加強協(xié)同配合，完善應急隊伍運行管理機制。
第五條采取有效措施，加強應急隊伍的培訓和演練。每年都要制定應急隊伍培訓和演練計劃，通過邀請相關專家、實踐經(jīng)驗豐富的一線應急人員，進行集中講授和現(xiàn)場培訓，開展相關應急管理知識、專業(yè)技能培訓，提高應急隊伍素質(zhì)。采用實戰(zhàn)演練、桌面推演等方式，積極開展多種應急隊伍參加、多部門協(xié)同配合的綜合性應急演練，提高合成應急、協(xié)同應急的能力。
第六條執(zhí)行落實相關政策，積極支持應急隊伍建設與發(fā)展。通過學習、各類演習總結經(jīng)驗，不斷提高應急管理水平。
應急救援隊伍協(xié)議書篇十三
一、各級各類學校、幼兒園、直屬事業(yè)單位要建立事故應急救援制度，根據(jù)實際特點，制定科學、實用的.事故應急救援預案，并適時進行演練。
二、重大安全事故應急處理按照“先控制，后處置，救人第一，減少損失”的原則，在穩(wěn)妥可靠的前提下，果斷處置。
三、事故發(fā)生時，當事人要立即向?qū)W校安全工作負責人或安全辦報告。校安全辦接到事故報告后，應立即報告局領導，同時通知有關處室迅速趕赴現(xiàn)場。學校領導接報要立即趕赴事故現(xiàn)場，保護好事故現(xiàn)場，協(xié)調(diào)組織應急救護工作。
四、發(fā)生火災、危險物品、交通事故、工程建設、特種設備、大型集會活動、外來暴力侵害、食物中毒以及自然災害等安全事故時，迅速疏散人員和貴重物資、有爆炸和有毒氣泄漏的場所應及時疏散周邊人員，力爭將損失降到最低程度。
五、因搶救傷員、防止事故擴大以及疏通交通等原因需要移動現(xiàn)場物件時，必須做出標志、拍照、詳細記錄和繪制事故現(xiàn)場圖，并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等。
六、做好遇難人員家屬的撫慰工作。
七、本制度自印發(fā)之日起執(zhí)行。
應急救援隊伍協(xié)議書篇十四
近年來，救援隊在xx市xx區(qū)紅十字會的親切關懷、正確領導、科學引導和大力幫助下，從憑借一腔熱血走進公益，到理智、科學地做好公益，探索出了一條行之有效的救援隊可持續(xù)發(fā)展之路。把救援隊伍的日常訓練融入“走進學校、社區(qū)和企事業(yè)單位開展公共安全教育培訓”中來，既鍛煉了隊伍，提高了救援能力，又收到了很好的社會效益，同時還獲得了一定的經(jīng)濟效益。真可謂是一次付出，多點收獲，多方受益。
大家都知道名師出高徒的道理。培訓效率高低、質(zhì)量好壞很大程度上是由授課老師的水平?jīng)Q定的。因此，救援隊非常重視師資的選拔和培養(yǎng)。要求我們的救援隊隊員，對自己所從事的專業(yè)不僅要做得好，還要具備講得好的能力。在人人都必須能夠做得出來、講得出來的要求下，自然形成了人人爭當優(yōu)秀講師的氛圍。
在日常訓練管理中，要求在對授課對象充分了解的基礎上，有針對性地開展集體備課、試講，評選出每門課程的優(yōu)秀講師，并按照首席講師、優(yōu)秀講師、講師的等級考評排序。未達到講師級別的救援隊隊員，只能充當培訓的助教角色。
救援隊結合自身的優(yōu)勢，積極配合區(qū)紅十字會落實“平安校園”、“平安社區(qū)”工程，根據(jù)任務時間表，只要任務不是太集中，時間排的開，原則上由優(yōu)秀級別以上的講師承擔相應的授課任務。
為了確保教具、學員訓練用器材和耗材保障到位，我們設立了專門的教學保障部門。我們的培訓主要以外派教官，到培訓對象所在地實施就近培訓的方式，對區(qū)內(nèi)的學校、青年匯、社區(qū)進行安全培訓。對企事業(yè)單位則是外派教官和基地培訓相結合的方式實施。
無論采用哪一種培訓方式，在培訓前期我們都要安排專門負責外聯(lián)的人員與培訓對象單位主管培訓的負責人取得聯(lián)系，雙方對培訓的對象及數(shù)量、內(nèi)容、時間、地點等內(nèi)容進行充分溝通。對有特殊要求的，還要會同專門的教官一同上門溝通，并編制出雙方共同認可的培訓方案。
對培訓中涉及到的`教具，學員用的培訓器材和耗材數(shù)量都要準確計算。對需要學員掌握的技能還要保證學員在培訓期間有足夠的練習時間。如心肺復蘇這門課的模擬人，我們就采購了全身、半身，成人、兒童等規(guī)格型號齊全的共10具模擬人，可滿足100人同時練習的需要。對外派教官組織的培訓來說，雖然對器材保障帶來一定的困難，我們也不會減少所需器材的數(shù)量，降低培訓的標準。培訓所需要的教具、器材必須保障到位。助教配備也要按要求落實到位。
培訓前的溝通交流是搞好培訓的基礎，教官、保障部門和外聯(lián)部門共同參與培訓前期的溝通交流，更有利于教學培訓效率的提高。這一舉措受到培訓對象的一致好評。
在培訓開始前，我們制作了培訓學員簽到表。教官授課質(zhì)量評價表則是在培訓結束時，由培訓保障部門的人員或辦公室跟進檢查的人員發(fā)給參加培訓的學員，由學員不記名評價后，再收回交救援隊辦公室匯總存檔。收集到的相關信息分頭反饋。
培訓前有調(diào)查、摸底，培訓中有嚴密的組織實施，培訓后還有調(diào)查反饋。前者是由外聯(lián)部的人負責，中間是由培訓部的人負責，后期是由辦公室的人負責。在組織培訓時還有我們救援隊的杭宗梁總隊長的隨機抽查，以及辦公室人員的跟蹤檢查。各路人馬，各施其職，多管齊下，保證了救援隊的培訓標準高、要求嚴、效果好。讓容易走過場的社區(qū)培訓，也變成了我們鍛煉隊伍、傳播救援常識的主戰(zhàn)場。也保證了救援隊的培訓持續(xù)改進。
成立專門的組織，對每一個項目都設置專人負責是救援隊的傳統(tǒng)。由項目負責人牽頭組建項目團隊，從相應的部門抽調(diào)人員負責相應的工作。項目負責人整體協(xié)調(diào)、調(diào)度，編制開支計劃，對項目進行實時評估。辦公室人員一般會被抽調(diào)到項目組負責宣傳報道、考核評估等。后勤負責人是由教學保障部門派出，負責培訓過程中物料的準備、申購、申領、收發(fā)和臨時保管?；顒恿鞒?，均由紙制及電子版雙份備份，并發(fā)至相關宣傳網(wǎng)站。并報團委及紅十字會備案。
?？顚Ｓ檬蔷仍犚恢眻猿值牡拙€。嚴格把控資金的使用情況，政府購買服務的錢必須做到專款專用，任何環(huán)節(jié)不得提留挪用。嚴格遵守物品發(fā)放制度。
項目開始以來，全隊上下高度重視，救援隊總隊長在自身企業(yè)生產(chǎn)任務重，又面臨“新三板掛牌”輔導期的雙重壓力下，仍然抽出時間親自參與項目的實施。截止7月底共組織實施了校園、青年匯、社區(qū)、企事業(yè)單位和緊急救援師及aha培訓共計26期，直接參加培訓的人數(shù)接近1萬人。
（一）因為時間關系，個別培訓班的電教設施未能達到培訓的要求，今后在溝通上還需要進一步落實，在區(qū)域范圍內(nèi)搜尋盡量好的培訓場地，確保培訓效果不打折扣。
（二）計劃參加培訓的人員也會因為各種各樣的活動沖突而不能親自參加。今后除了在時間安排上更加靈活機動外，還要進一步豐富培訓的內(nèi)容和方式，增強安全培訓的吸引力，即使發(fā)生時間上的沖突，放棄的也是其他活動，而不是我們救援隊組織的培訓。
（三）建立向區(qū)紅會的日常工作匯報機制，自覺接受區(qū)紅會的指導，進一步加強自身業(yè)務素質(zhì)的提高，第一時間全面、系統(tǒng)地響應區(qū)紅會的最新指示精神，高標準完成區(qū)紅會下達的各項任務。