最新安全工作失誤檢討書(模板22篇)

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    歷史是人類社會發(fā)展演變的鏡子。寫總結(jié)時要注意用具體的數(shù)據(jù)和事實加以支撐,提高論述的可信度和說服力。想要寫一篇優(yōu)秀的總結(jié)?不妨看看以下這些范文。
    安全工作失誤檢討書篇一
    尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
    在這里,我表達(dá)我對工作失職、疏于監(jiān)管、對教師要求不嚴(yán)、并造成了不良的影響的無比愧疚心情。首先我作為一名校長,我的職責(zé)就是貫徹執(zhí)行國家、省、市、區(qū)的教育政策,并組織實施落實上級相關(guān)的'安排,做好各項工作落實監(jiān)督管理及指導(dǎo)工作。而由于我監(jiān)管不嚴(yán),我校五年級一班三名學(xué)生于4月26日晚9點左右出走,宿舍管理人員直到第二日早晨6點才發(fā)現(xiàn)。事后學(xué)校迅速上報學(xué)區(qū),及時聯(lián)系家長,校務(wù)會成員親自外出尋找,并聯(lián)系派出所進(jìn)行協(xié)查。4月27日下午找到一人,其他兩人于5月5日找到。雖然學(xué)生成功找回,并且未受到任何傷害,但在社會上造成的不良影響確實嚴(yán)重的。事后我對這次事故進(jìn)行了深刻的反思分析其原因有下面幾點:
    1、本人在思想上沒有重視此項工作,平時也很少過問;
    2、平時對宿舍管理人員要求不嚴(yán),對宿舍管理疏于監(jiān)管;
    3、對班主任工作抓得不嚴(yán),班級管理流于形式。
    對于我在工作上的管理監(jiān)督失職,我覺得很大程度上是由于我的主觀方面疏忽,沒有很好的履行職責(zé)所致。我這樣的工作錯誤給學(xué)校聲譽(yù)造成了不良影響,在此,我向各位領(lǐng)導(dǎo)及同志表示深深地歉意。并鄭重地向你們說一句:非常抱歉,我錯了!我此項工作管理監(jiān)督的失職,是我工作以來這么長犯下的非常嚴(yán)重的錯誤。錯誤的發(fā)生,充分地說明我在思想上、政治意識上存在嚴(yán)重欠缺,在監(jiān)管方面上存在嚴(yán)重疏忽,在工作上怠慢。
    總而言之,我工作管理監(jiān)督失職的原因種種,然而我的工作管理監(jiān)督失職已是不爭事實,我并不想說出其它種種緣由來掩蓋我的錯誤。此次我這項工作管理監(jiān)督失職,歸根結(jié)底是我主觀方面犯下的嚴(yán)重錯誤。
    以后,首先我要與我們相關(guān)責(zé)任人盡全部努力,采取補(bǔ)救措施,全面逆補(bǔ)損失,其次要進(jìn)一步認(rèn)真總結(jié)這次事件前因后果,引以為戒,制定出有效的措施,全面完善我們的工作,堅決杜絕此類事件的再次發(fā)生。
    此致
    敬禮
    檢討人:
    x月x日
    安全工作失誤檢討書篇二
    尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:
    xxx在6月6日發(fā)生了嚴(yán)重的人員工傷事故,給我敲響了安全管理的警鐘!這件事故的發(fā)生,給公司正常的生產(chǎn)秩序造成了嚴(yán)重影響!反思事故,讓我深深的感受到在我的安全管理工作上出現(xiàn)了漏洞,我悔恨交加,愧疚萬分!現(xiàn)向領(lǐng)導(dǎo)和各位同事做出深刻檢查:
    這次事故的發(fā)生讓我愧疚萬分。由于我的工作失職,辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)的信任。捫心自問,確實是由于我的工作沒做到位才造成了本次事故的發(fā)生。對于這次事故,事后我感到非常后怕,自己感到深深地自責(zé),沒有為員工的生命安全負(fù)起責(zé)任。
    帶隊以來,關(guān)于安全問題,每次開隊伍座談會都會反復(fù)強(qiáng)調(diào),但在操作技能方面總認(rèn)為他們經(jīng)驗豐富,技術(shù)過硬,忽視了對這些人員是否符合崗位要求的現(xiàn)場跟蹤和考核,沒有及時準(zhǔn)確的把握他們的操作技能水平,有針對性的教育培訓(xùn)不到位;對于安全風(fēng)險提醒不夠,關(guān)注不夠,掌握不夠。對一些不符合安全規(guī)范的行為,總是體諒多,糾正少,缺乏敢于較真碰硬的狠勁。致使現(xiàn)場安全管理存在很多漏洞,導(dǎo)致了這次事故的發(fā)生。
    盡管我知道安全工作的重要性,也明白事故的后果和危害,卻沒引起充分的重視。對于帶隊工作中的安全麻痹大意,流于表面,不能及時的發(fā)現(xiàn)問題;對于發(fā)現(xiàn)的一些似乎無關(guān)緊要的不正常情況時,存在僥幸和姑息的錯誤思想認(rèn)識。因此對一些隱患,尤其是細(xì)微隱患,沒有以最快的速度在事態(tài)惡化前提前做好整改,沒有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
    面對這次事故的教訓(xùn),我充分認(rèn)識到忽視安全工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果!安全是工作的生命線,不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠;面對這次事故的回憶,我充分認(rèn)識到規(guī)章制度完善、管理嚴(yán)格、責(zé)任落實是防止事故的重要手段;及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加強(qiáng)對員工安全教育,提高員工安全意識,是防止事故的得力措施;面對這次的代價,我充分認(rèn)識到安全的重要性,這次教訓(xùn)猶如當(dāng)頭棒,使我猛醒!
    這次事故,我感到很愧疚。對不起領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。我應(yīng)該深刻地反省,真誠地接受批評。對于這一切我還將進(jìn)一步深入總結(jié),深刻反省,工作必須認(rèn)認(rèn)真真,一絲而不茍!
    作為帶隊負(fù)責(zé)人,我是抓安全生產(chǎn)工作的決定因素,我的作用發(fā)揮如何,直接關(guān)系到隊伍的安全穩(wěn)定。員工們聽從我的指揮,是對我的絕對信任和絕對支持,我和他們的關(guān)系,既是領(lǐng)導(dǎo)者與被領(lǐng)導(dǎo)者的關(guān)系,更多的是兄弟般的情誼??删褪窃谶@種絕對信任和滿懷期待的情況下,出現(xiàn)了這次事故。深糾這次事故的根本原因,說到底是我的思想認(rèn)識不夠。
    近期,沒有把安全工作放在同等重要的位置去對待。忽視了對常態(tài)化安全工作的把控,抓安全工作不扎實、工作重心出現(xiàn)偏差。正因為我對安全認(rèn)識上的不到位,對所暴露出的隱患和問題不能及時發(fā)現(xiàn)并解決,導(dǎo)致一些隱患未得到徹底消除和有效預(yù)防。現(xiàn)場上的一些隱患問題都沒有查看出來,沒有及時去整改。我沒能做好安全工作,辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和員工的信任,我向領(lǐng)導(dǎo)和員工道歉。
    到日常的思想中,落實在工作崗位上。同時,從提高現(xiàn)場員工的素質(zhì)著眼,利用理論學(xué)習(xí)等時機(jī),對員工們進(jìn)行針對性、系統(tǒng)性培訓(xùn),首先要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要使我們每個員工牢固樹立“安全第一”的意識,做到時刻如履薄冰、時刻如臨深淵。還要真正將我們公司的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、行為上;真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸。
    總之,我們今后的`工作再不能出事故,也出不起事故,我們要改變傳統(tǒng)思維,做到安全工作精細(xì)求細(xì)。事故殘酷,一旦發(fā)生就不可原諒、不可挽回。我們要在強(qiáng)化安全意識教育上做到:“預(yù)測、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報、預(yù)防”。二是抓好“舉一反三”反思活動。要把安全反思活動作為一項經(jīng)常性工作來抓,從硬件、軟件上對日常安全工作的認(rèn)識、管理、工作作風(fēng)等方面存在的問題進(jìn)行反思。
    1、在工作中牢固樹立“帶著問題去現(xiàn)場、分析問題在現(xiàn)場”的意識,著力提高自身解決問題在現(xiàn)場的能力。
    2、在工作中要堅持從嚴(yán)管理,嚴(yán)格按章辦事,提高工作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量,著力解決“現(xiàn)場考核不力”的問題。
    3、要實施技術(shù)攻關(guān)、問題攻關(guān),對總結(jié)、反思中查出來的問題進(jìn)行整理,定期進(jìn)行復(fù)查,督促檢查整改效果,及時消除安全隱患,確保安全工作。
    4、要真正認(rèn)識到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性,認(rèn)識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有切實反思了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責(zé)。
    三是轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。把轉(zhuǎn)變作風(fēng),提高能力,強(qiáng)化責(zé)任作為重點,不斷加強(qiáng)自身作風(fēng)建設(shè)。
    1、要時刻保持“居安思危、心系安全”的意識,深入現(xiàn)場,把工作重心放在一線管理上,把精力放在施工現(xiàn)場的發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、解決問題上。
    2、切實做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當(dāng)有事,要有“細(xì)之又細(xì)、慎之又慎”的心,采取細(xì)致、全面的方法、手段,對發(fā)現(xiàn)的問題“零容忍”,及時解決、徹底解決。
    3、力戒好人主義,不走形式,隨時對現(xiàn)場的實際情況作深入的分析,找出工作中的短板,制定出解決問題的辦法和預(yù)防問題的措施,踏踏實實地把工作做好。
    4、牢固樹立“嚴(yán)是愛、松是害”的安全思想觀念,安全事關(guān)公司“發(fā)展興衰、人命關(guān)天”的頭等大事,出了事、事故絕不隱瞞,必須及時、客觀、負(fù)責(zé)任地果斷處理,對事不對人,“處理一人、教育大家”。
    我深知,任何檢討也代替不了發(fā)生事故,給受傷員工帶來的巨大疼痛和身心痛苦,給公司帶來的重大損失;任何懺悔在事故教訓(xùn)面前都顯得格外的無力與蒼白。在此,我真誠接受公司對我的嚴(yán)肅批評和處罰,愿意以我為反面教材,以此為鑒,遠(yuǎn)離事故,警示他人!
    檢討人:xx
    x年x月x日
    安全工作失誤檢討書篇三
    尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
    您好!
    我在xx年xx月xx日晚班期間,在xx月xx日凌晨xx:xx分時汽油頂柴油油頭到達(dá)樟樹時未能及時發(fā)現(xiàn)密度變化,直到xx分時才開始,才開始混油接受操作。
    此刻我已經(jīng)意識到事情的嚴(yán)重性,一旦柴油罐d-03-140油品質(zhì)量出現(xiàn)問題后果將不堪設(shè)想。隨后與當(dāng)班班長取得聯(lián)系,匯報情況后,將事情的來龍去脈如實的向葉主任稟報。
    以上便是事情的整個經(jīng)過。
    對于這次事故若是找不到根本原因所在,敷衍了事,于事無補(bǔ),將來還會犯更多更嚴(yán)重的錯誤。悔悟后,歸結(jié)原因如下:
    1、責(zé)任心不強(qiáng),工作作風(fēng)不深入,不踏實。在整個事件中由于我的玩忽職守,對油頭到來時間估計的不準(zhǔn)確,以及在有重大操作時未能提起百分之二百的注意是造成此次事故的表面原因。
    2、自以為是,工作態(tài)度懈怠。由于來到中控工作一年,對中控調(diào)度的操作自以為輕車熟路,從思想上掉以輕心,對于混油接收工作未能提起足夠的`認(rèn)識和注意。未能像剛來中控一樣以嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的態(tài)度對待工作是造成此次事故的深層次原因。
    這是一次十分深刻的教訓(xùn),充分反映出了我個人的責(zé)任心問題和工作態(tài)度的問題。在工作中,工作態(tài)度不夠認(rèn)真,工作責(zé)任心不強(qiáng),總是有一種滿足于現(xiàn)狀沒有十分積極進(jìn)取的心態(tài),對于中控調(diào)度崗位職責(zé)認(rèn)知度不夠。這些不良的思想說明我沒有深刻的意識到自己從事的調(diào)度崗位的重?fù)?dān)和責(zé)任。我對我個人存在的嚴(yán)重缺失從而給部門帶來重大的損失和領(lǐng)導(dǎo)帶來的麻煩而感到非常的慚愧和痛心,感到非常的后悔和遺憾。
    我看到了這件事的惡劣影響,如果在工作中,大家都像我一樣自由散漫,漫不經(jīng)心,粗心大意必將嚴(yán)重威脅管道安全。同時,如果在我們這個集體中形成了這種懶散的工作態(tài)度,我工作的提高將無從談起。因此,這件事的后果是嚴(yán)重的,影響是惡劣的。
    所以,發(fā)生這件事后,我不僅感到是自己的恥辱,更為重要的是我感到對不起領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。
    我知道無論怎樣都不足以彌補(bǔ)自己的過錯。因此,我愿意接受領(lǐng)導(dǎo)對我的任何處罰。同時,我請求領(lǐng)導(dǎo)再給我一次機(jī)會,使我可以通過自己的行動來表示自己的覺醒,以加倍努力的工作來為我公司的工作做出積極的貢獻(xiàn),請領(lǐng)導(dǎo)相信我。
    此致
    敬禮!
    檢討人:xx
    20xx年xx月xx日
    安全工作失誤檢討書篇四
    安全是鐵路運輸永恒的主題,必須堅持安全第一的思想不動搖,xx列車追尾事故的發(fā)生,暴露出鐵路基礎(chǔ)管理薄弱的問題仍然十分突出,作為基層管理人員,我清醒的認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性和長效性,為深刻吸取事故教訓(xùn),全面強(qiáng)化和落實各項安全措施,迅速扭轉(zhuǎn)運輸安全的被動局面,確保運輸安全特別是旅客列車的絕對安全。現(xiàn)就安全管理工作自我剖析如下:
    保持清醒頭腦,做到居安思危,警鐘長鳴。
    2、在對待安全的態(tài)度上,對安全工作的長期性、反復(fù)性、復(fù)雜性認(rèn)識不足。雖然經(jīng)常告誡自己重看問題,輕看成績,但安全長期穩(wěn)定,也會自覺不自覺地出現(xiàn)松懈,認(rèn)為關(guān)鍵環(huán)節(jié)控制好了,可以松口氣,不能從安全工作的實際出發(fā),隨時反省,檢討自身的工作,對安全生產(chǎn)沒有時刻保持一種高度的敏感性和深入的洞察力。
    1、管理的針對性不強(qiáng)。生產(chǎn)布局調(diào)整后,盡快理順管理關(guān)系,盡快完善管理制度,盡快轉(zhuǎn)變工作方式和思維方式,雖然作了布置安排,但重點工作一多就轉(zhuǎn)移了視線,車站、各大班組、班組三個管理層次職責(zé)不明晰,安全控制力弱化,新體制的優(yōu)勢受到限制。
    2、管理持久力不夠。表現(xiàn)在安全管理緊一陣、松一陣,現(xiàn)場管理還未進(jìn)入規(guī)范有序狀態(tài),尤其是日常管理存在很大的隨意性和不穩(wěn)定性,車間、班組在這一方面表現(xiàn)的尤為突出。尤其是對班組長、黨員骨干的教育管理流于形式,重點工作落實不力,影響了工作的實效性。
    1、存在一定程度的`好人主義。在安全考核上,雖然經(jīng)濟(jì)上的考核力度較大,發(fā)生問題批評教育多,責(zé)任制追究少,客觀上存在著好人主義思想。
    2、抓落實的力度不夠。沒有做到盯住不落實的人,追查、分析和處理每個在安全生產(chǎn)中的失職行為。沒有狠抓不落實的事,追究不落實者的責(zé)任,查擺深層次原因,從而導(dǎo)致許多工作在落實過程中變了味,出現(xiàn)力度衰減,甚至出現(xiàn)中間梗塞,影響了管理的實效性。
    1、全員反思,深入查整。以嚴(yán)重違章為鏡子,在全站范圍開展查領(lǐng)導(dǎo)、查管理、查設(shè)備、查職工作業(yè)為主要內(nèi)容的安全大檢查、大反思活動,認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)學(xué)習(xí)劉部長在全路運輸安全電視電話會議上的講話精神,努力扭轉(zhuǎn)安全生產(chǎn)的被動局面。
    2、強(qiáng)化安全意識。始終堅持安全第一的思想不動搖,樹立細(xì)節(jié)決定成敗的理念,正確地處理好生產(chǎn)必須安全,安全促進(jìn)生產(chǎn)的辯證關(guān)系,尤其是抓好現(xiàn)場作業(yè)控制等關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵處所的控制。
    3、理順管理關(guān)系。認(rèn)真落實分工負(fù)責(zé)、逐級負(fù)責(zé)、崗位負(fù)責(zé)、專業(yè)負(fù)責(zé)制,全站干部職工要增強(qiáng)問題意識。
    4、強(qiáng)化安全基礎(chǔ),把落實天窗修制度和紅線管理制度作為保安全的根本制度抓好抓實,把建立新的管理機(jī)制,充分發(fā)揮新體制優(yōu)勢和建立關(guān)鍵環(huán)節(jié)強(qiáng)力卡控措施作為第一要務(wù)抓好抓實。
    5、加快規(guī)范新體制下運輸安全管理。全面規(guī)范新體制下的安全管理,限期達(dá)到目標(biāo)要求。要結(jié)合這起事故,抓緊對非正常情況下的列車組織進(jìn)行規(guī)范,盡快解決非正常情況下行車組織不規(guī)范、不到位的突出問題。要加強(qiáng)對結(jié)合部的規(guī)范管理,防止結(jié)合部出現(xiàn)失控現(xiàn)象,確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。
    安全工作失誤檢討書篇五
    尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
    您好,我在xx年xx月xx日晚班期間,在xx月xx日凌晨4:50分時汽油頂柴油油頭到達(dá)樟樹時未能及時發(fā)現(xiàn)密度變化,直到xx分時才開始,才開始混油接受操作。
    此刻我已經(jīng)意識到事情的嚴(yán)重性,一旦柴油罐d-03-140油品質(zhì)量出現(xiàn)問題后果將不堪設(shè)想。隨后與當(dāng)班班長取得聯(lián)系,匯報情況后,將事情的來龍去脈如實的向葉主任稟報。
    以上便是事情的整個經(jīng)過。
    對于這次事故若是找不到根本原因所在,敷衍了事,于事無補(bǔ),將來還會犯更多更嚴(yán)重的錯誤?;谖蚝?,歸結(jié)原因如下:
    1、責(zé)任心不強(qiáng),工作作風(fēng)不深入,不踏實。在整個事件中由于我的玩忽職守,對油頭到來時間估計的不準(zhǔn)確,以及在有重大操作時未能提起百分之二百的注意是造成此次事故的表面原因。
    2、自以為是,工作態(tài)度懈怠。由于來到中控工作一年,對中控調(diào)度的操作自以為輕車熟路,從思想上掉以輕心,對于混油接收工作未能提起足夠的認(rèn)識和注意。未能像剛來中控一樣以嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的態(tài)度對待工作是造成此次事故的深層次原因。
    這是一次十分深刻的教訓(xùn),充分反映出了我個人的責(zé)任心問題和工作態(tài)度的問題。在工作中,工作態(tài)度不夠認(rèn)真,工作責(zé)任心不強(qiáng),總是有一種滿足于現(xiàn)狀沒有十分積極進(jìn)取的心態(tài),對于中控調(diào)度崗位職責(zé)認(rèn)知度不夠。這些不良的思想說明我沒有深刻的意識到自己從事的調(diào)度崗位的重?fù)?dān)和責(zé)任。我對我個人存在的嚴(yán)重缺失從而給部門帶來重大的損失和領(lǐng)導(dǎo)帶來的麻煩而感到非常的慚愧和痛心,感到非常的后悔和遺憾。
    我看到了這件事的惡劣影響,如果在工作中,大家都像我一樣自由散漫,漫不經(jīng)心,粗心大意必將嚴(yán)重威脅管道安全。同時,如果在我們這個集體中形成了這種懶散的工作態(tài)度,我工作的提高將無從談起。因此,這件事的后果是嚴(yán)重的,影響是惡劣的。
    所以,發(fā)生這件事后,我不僅感到是自己的恥辱,更為重要的是我感到對不起領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。
    我知道無論怎樣都不足以彌補(bǔ)自己的過錯。因此,我愿意接受領(lǐng)導(dǎo)對我的任何處罰。同時,我請求領(lǐng)導(dǎo)再給我一次機(jī)會,使我可以通過自己的行動來表示自己的覺醒,以加倍努力的工作來為我公司的工作做出積極的貢獻(xiàn),請領(lǐng)導(dǎo)相信我。
    此致
    敬禮!
    檢討人:xxx
    20xx年xx月xx日
    安全工作失誤檢討書篇六
    敬愛的各位領(lǐng)導(dǎo):
    您們好!
    我叫xxx,是xx駕校的一名正式員工,實習(xí)教練。我駕駛的xx號車在20xx年xx月xx日x時許,因早晨送學(xué)員到學(xué)校乘車去xx市駕??荚囍行目荚?,晚上接學(xué)員回家,在xx路段急轉(zhuǎn)彎路段發(fā)生了一起車子側(cè)翻道路邊的交通事故,造成x名學(xué)員輕傷,車輛外表損壞嚴(yán)重,給學(xué)校和社會造成一定的負(fù)面影響。
    首先,我要向?qū)W校、領(lǐng)導(dǎo)和同仁們道一聲:對不起!是我辜負(fù)了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的信任和重托,沒有始終把安全工作放在第一位,給學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的臉上抹了黑,壞了學(xué)校的名聲;給學(xué)校和個人造成了不必要的損失和傷害。在此,我必須向?qū)W校、領(lǐng)導(dǎo)和同仁們作出深刻檢討,必須永遠(yuǎn)牢記這次血的教訓(xùn)。我誠懇接受學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對我的.任何處罰。對這次事故,我進(jìn)行了深刻的反思,導(dǎo)致這次事故主要有以下原因:
    思想麻痹,安全意識差。常常認(rèn)為自己開了多年的車,道路駕駛經(jīng)驗豐富,輕車熟路,這種認(rèn)識使自己產(chǎn)生了麻痹思想,學(xué)校的安全制度規(guī)定流于形式,停留在文件上、口頭上,并沒有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。
    今后我一定認(rèn)真遵守交通安全規(guī)定,再不會讓這樣的事情發(fā)生。
    檢討人:xxx
    20xx年xx月xx日
    安全工作失誤檢討書篇七
    尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
    您好!
    我已深深的認(rèn)識到自己的錯誤。我的錯誤來源于安全意識上的淡薄和思想上的麻痹,確切的說還是自己不夠認(rèn)真,才會導(dǎo)致這件事情的發(fā)生,由于我的失誤給公司帶來了損失我深表歉意,通過這件事情我真正領(lǐng)悟到了自己的缺陷和不足,明白了以后如何改進(jìn),因為做事不認(rèn)真,自己嘗到了自己種下的苦果還連累到公司,使公司在經(jīng)濟(jì)和名譽(yù)上受到嚴(yán)重的損壞,這是用金錢賠償不來的,但是事因我起,我愿承擔(dān)責(zé)任,憑我一人的力量不能給公司帶來明顯的受益,但是在這個集體中每個人都起到重要的作用,我現(xiàn)在明白了,一個人的力量的渺小的,但是一個人因為不認(rèn)真導(dǎo)致的事故,是重大的,因為以前意識不夠,做事馬虎,今后我會認(rèn)認(rèn)真真做好工作上的每一件事,盡到我自己應(yīng)有的責(zé)任,為公司貢獻(xiàn)我的力量。
    通過這件事讓我深刻的理解到“安全來自警惕、事故處于麻痹”的含義,我深刻的檢討自己,這件事雖然不是安全上的事故,卻也是自己麻痹造成的;這件事由我造成的我愿接受領(lǐng)導(dǎo)的處罰!同時我深表決心會更加的嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真熱愛、立足本職崗位、愛崗敬業(yè)為公司美好的明天做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)!
    檢討人:xxx
    20xx年x月x日
    安全工作失誤檢討書篇八
    敬愛的學(xué)校各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁:
    我叫xxx,現(xiàn)年x歲,是xx駕校的一名正式員工,實習(xí)教練(系xx鎮(zhèn)xx村x組人)。我駕駛的號車在x年xx月xx日x時許,因早晨送學(xué)員到學(xué)校乘車去xx市駕??荚囍行目荚嚕砩辖訉W(xué)員回家,在xx路段急轉(zhuǎn)彎路段發(fā)生了一起車子側(cè)翻道路邊的'交通事故,造成倆名學(xué)員輕傷,車輛外表損壞嚴(yán)重,給學(xué)校和社會造成一定的負(fù)面影響。
    首先,我要向?qū)W校黨委、領(lǐng)導(dǎo)和同仁們道一聲:對不起!是我辜負(fù)了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的信任和重托,沒有始終把安全工作放在第一位,給學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的臉上抹了黑,壞了學(xué)校的名聲;給學(xué)校和個人造成了不必要的損失和傷害。在此,我必須向?qū)W校黨委、領(lǐng)導(dǎo)和同仁們作出深刻檢討,必須永遠(yuǎn)牢記這次血的教訓(xùn)。我誠懇接受學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對我的任何處罰。
    檢討人:xx
    x年xx月xx日
    安全工作失誤檢討書篇九
    尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
    在這里,我表達(dá)我對工作失職、疏于監(jiān)管、對教師要求不嚴(yán)、并造成了不良的影響的無比愧疚心情。首先我作為一名校長,我的職責(zé)就是貫徹執(zhí)行國家、省、市、區(qū)的教育政策,并組織實施落實上級相關(guān)的安排,做好各項工作落實監(jiān)督管理及指導(dǎo)工作。而由于我監(jiān)管不嚴(yán),我校五年級一班三名學(xué)生于4月26日晚9點左右出走,宿舍管理人員直到第二日早晨6點才發(fā)現(xiàn)。事后學(xué)校迅速上報學(xué)區(qū),及時聯(lián)系家長,校務(wù)會成員親自外出尋找,并聯(lián)系派出所進(jìn)行協(xié)查。4月27日下午找到一人,其他兩人于5月5日找到。雖然學(xué)生成功找回,并且未受到任何傷害,但在社會上造成的不良影響確實嚴(yán)重的。事后我對這次事故進(jìn)行了深刻的反思分析其原因有下面幾點:
    1、本人在思想上沒有重視此項工作,平時也很少過問;
    2、平時對宿舍管理人員要求不嚴(yán),對宿舍管理疏于監(jiān)管;
    3、對班主任工作抓得不嚴(yán),班級管理流于形式。
    對于我在工作上的管理監(jiān)督失職,我覺得很大程度上是由于我的主觀方面疏忽,沒有很好的履行職責(zé)所致。我這樣的工作錯誤給學(xué)校聲譽(yù)造成了不良影響,在此,我向各位領(lǐng)導(dǎo)及同志表示深深地歉意。并鄭重地向你們說一句:非常抱歉,我錯了!我此項工作管理監(jiān)督的失職,是我工作以來這么長犯下的非常嚴(yán)重的錯誤。錯誤的發(fā)生,充分地說明我在思想上、政治意識上存在嚴(yán)重欠缺,在監(jiān)管方面上存在嚴(yán)重疏忽,在工作上怠慢。
    總而言之,我工作管理監(jiān)督失職的`原因種種,然而我的工作管理監(jiān)督失職已是不爭事實,我并不想說出其它種種緣由來掩蓋我的錯誤。此次我這項工作管理監(jiān)督失職,歸根結(jié)底是我主觀方面犯下的嚴(yán)重錯誤。
    以后,首先我要與我們相關(guān)責(zé)任人盡全部努力,采取補(bǔ)救措施,全面逆補(bǔ)損失,其次要進(jìn)一步認(rèn)真總結(jié)這次事件前因后果,引以為戒,制定出有效的措施,全面完善我們的工作,堅決杜絕此類事件的再次發(fā)生。
    檢討人:xxx
    xxxx年xx月xx日
    安全工作失誤檢討書篇十
    __年__月__日,我犯了嚴(yán)重的錯誤,是絕對不該有的錯誤,但是我犯了!所以今天,我認(rèn)真反思,深刻自我檢討!
    這件事,我知道是不應(yīng)該發(fā)生的事情,但我覺得是最近對自己的要求過低,工作開始渙散的必然結(jié)果。經(jīng)過幾個小時的反思,我對自己這段時間的工作成長經(jīng)歷進(jìn)行了詳細(xì)回憶和分析。記得剛上班的時候,我對自己的要求還是比較高的,對于活動前的準(zhǔn)備仔細(xì)檢查,為可能出現(xiàn)的意外做好準(zhǔn)備,從而努力完成各項工作。但近段時間以來,由于活動各個環(huán)節(jié)也比較熟悉了,每個客戶都認(rèn)同我和我的團(tuán)隊的同時,也慢慢開始放松了對自己的要求,反而認(rèn)為自己已經(jīng)做得很好了。因此,這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱,更為重要的是我感到對不起客戶和我的團(tuán)隊對我的信任。在此,我表示真心的抱歉!
    同時,在這件事中,我還感到,自己對工作的責(zé)任心開始放松。眾所周知,婚禮對于新人來說是非常重要的,大部分人一生就這么一次!那么我們婚禮人就應(yīng)該有120%的責(zé)任心!讓新人的婚禮順利、圓滿的進(jìn)行!而我在新人婚禮儀式上所需要的設(shè)備4件我就忘記了3件(不過還好我們的團(tuán)隊工作效率高,在新人彩排之前一切準(zhǔn)備完畢)。充分說明,我從思想上沒有把新人的婚禮重視起來,這也說明,我對自己的工作沒有足夠的責(zé)任心,也沒有把自己的工作做得更好,也沒給自己注入走上新臺階的思想動力。在自己的思想中,仍就存在得過且過,應(yīng)付思想。現(xiàn)在,我真心的感到后悔,這是一個非常危險、極其不好的苗頭,如果不是提前發(fā)現(xiàn),并迅速解決,那么,后果是極其嚴(yán)重的,甚至都無法想象會發(fā)生怎樣的情況。因此,通過這件事,在深感郁悶的同時,我也感到了幸運,感到了自己覺醒的及時,這在我今后的人生成長道路上,無疑又是一筆巨大的財富。所以,在此,我在向自己做出檢討的同時,也向我的團(tuán)隊表示發(fā)自內(nèi)心的感謝和對新人真心的歉意!
    發(fā)生這件事后,我忠心的懇求我的朋友們、前輩們能夠監(jiān)督我,鞭策我,提醒我,讓我繼續(xù)成長!謝謝!
    檢討人:__
    20__年x月x日
    安全工作失誤檢討書篇十一
    敬愛的學(xué)校各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁:
    我叫xxx,現(xiàn)年x歲,是xx駕校的一名正式員工,實習(xí)教練(系xx鎮(zhèn)xx村x組人)。我駕駛的號車在x年x月x日x時許,因早晨送學(xué)員到學(xué)校乘車去xx市駕??荚囍行目荚嚕砩辖訉W(xué)員回家,在xx路段急轉(zhuǎn)彎路段發(fā)生了一起車子側(cè)翻道路邊的.交通事故,造成倆名學(xué)員輕傷,車輛外表損壞嚴(yán)重,給學(xué)校和社會造成一定的負(fù)面影響。
    首先,我要向?qū)W校黨委、領(lǐng)導(dǎo)和同仁們道一聲:對不起!是我辜負(fù)了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的信任和重托,沒有始終把安全工作放在第一位,給學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的臉上抹了黑,壞了學(xué)校的名聲;給學(xué)校和個人造成了不必要的損失和傷害。在此,我必須向?qū)W校黨委、領(lǐng)導(dǎo)和同仁們作出深刻檢討,必須永遠(yuǎn)牢記這次血的教訓(xùn)。我誠懇接受學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對我的任何處罰。
    檢討人:xx
    x年x月x日
    安全工作失誤檢討書篇十二
    在這里,我表達(dá)我對工作失職、疏于監(jiān)管、對教師要求不嚴(yán)、并造成了不良的影響的無比愧疚心情。首先我作為一長,我的職責(zé)就是貫徹執(zhí)行國家、省、市、區(qū)的教育政策,并組織實施落實上級相關(guān)的安排,做好各項工作落實監(jiān)督管理及指導(dǎo)工作。而由于我監(jiān)管不嚴(yán),我校五年級一班三名學(xué)生于4月26日晚9點左右出走,宿舍管理人員直到第二日早晨6點才發(fā)現(xiàn)。事后學(xué)校迅速上報學(xué)區(qū),及時聯(lián)系家長,校務(wù)會成員親自外出尋找,并聯(lián)系派出所進(jìn)行協(xié)查。4月27日下午找到一人,其他兩人于5月5日找到。雖然學(xué)生成功找回,并且未受到任何傷害,但在社會上造成的不良影響確實嚴(yán)重的。事后我對這次事故進(jìn)行了深刻的反思分析其原因有下面幾點:
    1、本人在思想上沒有重視此項工作,平時也很少過問;
    2、平時對宿舍管理人員要求不嚴(yán),對宿舍管理疏于監(jiān)管;
    3、對班主任工作抓得不嚴(yán),班級管理流于形式。
    對于我在工作上的管理監(jiān)督失職,我覺得很大程度上是由于我的主觀方面疏忽,沒有很好的履行職責(zé)所致。我這樣的工作錯誤給學(xué)校聲譽(yù)造成了不良影響,在此,我向各位領(lǐng)導(dǎo)及同志表示深深地歉意。并鄭重地向你們說一句:非常抱歉,我錯了!我此項工作管理監(jiān)督的失職,是我工作以來這么長犯下的非常嚴(yán)重的錯誤。錯誤的發(fā)生,充分地說明我在思想上、政治意識上存在嚴(yán)重欠缺,在監(jiān)管方面上存在嚴(yán)重疏忽,在工作上怠慢。
    總而言之,我工作管理監(jiān)督失職的原因種種,然而我的工作管理監(jiān)督失職已是不爭事實,我并不想說出其它種種緣由來掩蓋我的錯誤。此次我這項工作管理監(jiān)督失職,歸根結(jié)底是我主觀方面犯下的嚴(yán)重錯誤。
    以后,首先我要與我們相關(guān)責(zé)任人盡全部努力,采取補(bǔ)救措施,全面逆補(bǔ)損失,其次要進(jìn)一步認(rèn)真總結(jié)這次事件前因后果,引以為戒,制定出有效的措施,全面完善我們的工作,堅決杜絕此類事件的再次發(fā)生。
    檢討人:xxx
    20xx年x月x日
    安全工作失誤檢討書篇十三
    尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
    您好!我已深深的認(rèn)識到自己的錯誤.
    我的錯誤來源于意識上的淡薄和思想上的麻痹,確切的說還是自己不夠認(rèn)真,才會導(dǎo)致這件事情的發(fā)生。
    由于我的失誤給公司帶來了損失我深表歉意,通過這件事情我真正領(lǐng)悟到了自己的缺陷和不足,明白了以后如何改進(jìn),因為做事不認(rèn)真,自己嘗到了自己種下的苦果還連累到公司,使公司在經(jīng)濟(jì)和名譽(yù)上受到嚴(yán)重的損壞,這是用金錢賠償不來的。
    但是事因我起,我愿承擔(dān)責(zé)任,憑我一人的力量不能給公司帶來明顯的受益,但是在這個集體中每個人都起到重要的作用,我現(xiàn)在明白了,一個人的力量的渺小的,但是一個人因為不認(rèn)真導(dǎo)致的事故,是重大的,因為以前意識不夠,做事馬虎,今后我會認(rèn)認(rèn)真真做好工作上的每一件事,盡到我自己應(yīng)有的責(zé)任,為公司貢獻(xiàn)我的力量。
    通過這件事讓我深刻的理解到“安全來自警惕、事故處于麻痹”的含義,我深刻的檢討自己,這件事雖然不是安全上的事故,卻也是自己麻痹造成的;這件事由我造成的我愿接受領(lǐng)導(dǎo)的處罰!同時我深表決心會更加的嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真熱愛、立足本職崗位、愛崗敬業(yè)為公司美好的明天做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)!!
    此致
    敬禮!
    檢討人:__
    時間:__年__月__日
    安全工作失誤檢討書篇十四
    尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
    我懷著十二萬分的愧疚以及十二萬分的懊悔向你們寫下這份檢討書,我為自己睡崗行為感到了深深地愧疚和不安,在此,我向各位領(lǐng)導(dǎo)做出深刻檢討:
    通過這件事,我感到這雖然是一件偶然發(fā)生的事情,但同時也是長期以來對自己放松要求,工作作風(fēng)渙散的必然結(jié)果。自己身為代班長,應(yīng)該嚴(yán)以律已,對自己嚴(yán)格要求!然而自己卻不能好好的約束自己,在工作時睡崗,給其他同事帶來了惡劣的影響,不能起帶頭作用;雖然自己未能造成安全事故。可是,由于自己的失職,給公司帶來了嚴(yán)重的安全隱患,如果發(fā)生事故,后果不堪設(shè)想~~~這也說明,我對自己的工作沒有足夠的責(zé)任心,也沒有把自己的工作更加做好,更加走上新臺階的思想動力。在自己的思想中,仍就存在得過且過,混日子的應(yīng)付思想?,F(xiàn)在,我深深感到,這是一個非常危險的傾向,也是一個極其重要的苗頭。
    因此,這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱,更為重要的是我感到對不起領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。
    同時,要誠心的謝謝領(lǐng)導(dǎo),如果不是領(lǐng)導(dǎo)及時發(fā)現(xiàn),并要求自己深刻反省,而放任自己繼續(xù)放縱和發(fā)展,那么,后果是極其嚴(yán)重的,甚至都無法想象會發(fā)生怎樣的工作失誤。因此,通過這件事,在深感痛心的同時,我也感到了幸運,感到了自己覺醒的及時,這在我今后的`人生成長道路上,無疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折。所以,在此,我在向領(lǐng)導(dǎo)做出檢討的同時,也向你們表示發(fā)自內(nèi)心的感謝。
    發(fā)生這件事后,我知道無論怎樣都不足以彌補(bǔ)自己的過錯。因此,我不請求領(lǐng)導(dǎo)對我寬恕,無論領(lǐng)導(dǎo)怎樣從嚴(yán)從重處分我,我都不會有任何意見。希望自己的錯誤,給其他同事敲響警鐘,睡崗影響是惡劣的,后果是極其惡劣的。
    同時,我請求領(lǐng)導(dǎo)再給我一次機(jī)會,在以后的工作中我會通過自己的行動來表示自己的覺醒,以加倍努力的工作來為我單位的工作做出積極的貢獻(xiàn),請領(lǐng)導(dǎo)相信我。
    檢討人:
    x年xx月xx日
    安全工作失誤檢討書篇十五
    敬愛的各位領(lǐng)導(dǎo):
    您們好!
    我叫,是駕校的一名正式員工,實習(xí)教練。我駕駛的號車在20xx年x月x日x時許,因早晨送學(xué)員到學(xué)校乘車去xx市駕校考試中心考試,晚上接學(xué)員回家,在路段急轉(zhuǎn)彎路段發(fā)生了一起車子側(cè)翻道路邊的交通事故,造成x名學(xué)員輕傷,車輛外表損壞嚴(yán)重,給學(xué)校和社會造成一定的負(fù)面影響。
    首先,我要向?qū)W校、領(lǐng)導(dǎo)和同仁們道一聲:對不起!是我辜負(fù)了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的信任和重托,沒有始終把安全工作放在第一位,給學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的臉上抹了黑,壞了學(xué)校的名聲;給學(xué)校和個人造成了不必要的損失和傷害。在此,我必須向?qū)W校、領(lǐng)導(dǎo)和同仁們作出深刻檢討,必須永遠(yuǎn)牢記這次血的教訓(xùn)。我誠懇接受學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對我的任何處罰。對這次事故,我進(jìn)行了深刻的反思,導(dǎo)致這次事故主要有以下原因:
    思想麻痹,安全意識差。常常認(rèn)為自己開了多年的車,道路駕駛經(jīng)驗豐富,輕車熟路,這種認(rèn)識使自己產(chǎn)生了麻痹思想,學(xué)校的安全制度規(guī)定流于形式,停留在文件上、口頭上,并沒有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。
    今后我一定認(rèn)真遵守交通安全規(guī)定,再不會讓這樣的事情發(fā)生。
    檢討人:
    20xx年x月x日
    安全工作失誤檢討書篇十六
    尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、同事們:
    今天,我懷著愧疚的心情寫這份檢討書。
    發(fā)生這次安全事故,讓我從內(nèi)心深處感到很不安。受傷咱可以治療,但逝者的生命卻無法彌補(bǔ),我也是孩子的母親,一想到那走了的孩子我就寢食難安,深深體會到死者父母的那種撕心裂肺的心痛,我無言以對。我充分認(rèn)識到此次事故的教訓(xùn)是深刻的,是自己精力有限,監(jiān)管不到位。思痛之余,我更加認(rèn)識到安全的重要性。
    造成事故的原因主要是:建設(shè)單位掌握的市政工程施工知識有限,平時工作責(zé)任心不強(qiáng),沒有認(rèn)真堅持安全與技術(shù)的交底,未能及時發(fā)現(xiàn)安全隱患;施工單位未制定安全措施,自我保護(hù)意識差,對安全不重視,造成了不該發(fā)生的事故。這不僅給當(dāng)事人及親屬造成終生遺憾,還給單位造成經(jīng)濟(jì)損失及不好的社會影響。面對血的教訓(xùn),任何話語都顯得蒼白無力,我虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和同事們的批評和教導(dǎo)。
    在今后的工作中我爭取做到以下幾點:
    一、增強(qiáng)責(zé)任心,認(rèn)真工作,學(xué)習(xí)專業(yè)知識,提高自己應(yīng)對突發(fā)事件的能力。
    二、嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度要求,并堅持實施“安全第一,預(yù)防為主”。
    三、多分析,多查找,制定切實可行的安全措施,做到未雨綢繆,盡量減少安全事故的發(fā)生。
    檢討人:xx
    x年x月x日
    安全工作失誤檢討書篇十七
    尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
    您好!
    我在20__年x月x日x點x分時柴油油頭到時未能及時發(fā)現(xiàn)密度變化,直到x點分時才開始混油接受操作。
    此刻我已經(jīng)意識到事情的嚴(yán)重性,一旦柴油罐油品質(zhì)量出現(xiàn)問題后果將不堪設(shè)想。隨后與當(dāng)班班長取得聯(lián)系,匯報情況后,將事情的來龍去脈如實的向x主任稟報。
    以上便是事情的整個經(jīng)過。
    對于這次事故若是找不到根本原因所在,敷衍了事,于事無補(bǔ),將來還會犯更多更嚴(yán)重的錯誤?;谖蚝螅瑲w結(jié)原因如下:
    1、責(zé)任心不強(qiáng),工作作風(fēng)不深入,不踏實。在整個事件中由于我的玩忽職守,對油頭到來時間估計的不準(zhǔn)確,以及在有重大操作時未能提起百分之二百的注意是造成此次事故的表面原因。
    2、自以為是,工作態(tài)度懈怠。由于來到中控工作x年,對中控調(diào)度的操作自以為輕車熟路,從思想上掉以輕心,對于混油接收工作未能提起足夠的認(rèn)識和注意。未能像剛來中控一樣以嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的態(tài)度對待工作是造成此次事故的深層次原因。
    這是一次十分深刻的教訓(xùn),充分反映出了我個人的責(zé)任心問題和工作態(tài)度的問題。在工作中,工作態(tài)度不夠認(rèn)真,工作責(zé)任心不強(qiáng),總是有一種滿足于現(xiàn)狀沒有十分積極進(jìn)取的心態(tài),對于中控調(diào)度崗位職責(zé)認(rèn)知度不夠。這些不良的思想說明我沒有深刻的意識到自己從事的調(diào)度崗位的重?fù)?dān)和責(zé)任。我對我個人存在的嚴(yán)重缺失從而給部門帶來重大的損失和領(lǐng)導(dǎo)帶來的麻煩而感到非常的慚愧和痛心,感到非常的后悔和遺憾。
    我看到了這件事的惡劣影響,如果在工作中,大家都像我一樣自由散漫,漫不經(jīng)心,粗心大意必將嚴(yán)重威脅管道安全。同時,如果在我們這個集體中形成了這種懶散的工作態(tài)度,我工作的提高將無從談起。因此,這件事的后果是嚴(yán)重的,影響是惡劣的。
    所以,發(fā)生這件事后,我不僅感到是自己的恥辱,更為重要的是我感到對不起領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。
    我知道無論怎樣都不足以彌補(bǔ)自己的過錯。因此,我愿意接受領(lǐng)導(dǎo)對我的任何處罰。同時,我請求領(lǐng)導(dǎo)再給我一次機(jī)會,使我可以通過自己的行動來表示自己的覺悟,以加倍努力的工作來為我公司的工作做出積極的貢獻(xiàn),請領(lǐng)導(dǎo)相信我。
    檢討人:
    20__年x月x日
    安全工作失誤檢討書篇十八
    廠領(lǐng)導(dǎo)并局勞安科:
    一、長期以來,特別是實行班組效益承包以來,我作為車間負(fù)責(zé)人,對“生產(chǎn)第一、安全第一”強(qiáng)調(diào)不夠,車間上下逐步形成了“重效益、輕制度;重生產(chǎn)、輕安全”的風(fēng)氣,規(guī)定每周一次的勞動安全教育抓得不好,有時流于形式。對此,應(yīng)由我負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
    二、局和廠里規(guī)定,夜間生產(chǎn)必須安排一名車間領(lǐng)導(dǎo)位班。車間對此執(zhí)行不嚴(yán),有的職工也向我反映過這個問題,由于怕影響與其他同志之間的關(guān)系,沒有引起我的重視。事故發(fā)生的當(dāng)晚,當(dāng)班副主任xxx因家中來客未能到廠,亦未向其他主任交班?;馂?zāi)發(fā)生時四車間3個班組的二十多名職工中只有一名副班長負(fù)責(zé),因無人指揮,處置失當(dāng),致使火勢艾延,最終造成重大火災(zāi)事故。
    三、安全操作規(guī)程不落實,少數(shù)人勞動紀(jì)律松弛是事故發(fā)生的直接原因?!皒x”火災(zāi)事故發(fā)生是偶然的,但從深層次上分析又是必然的:去年底我廠經(jīng)濟(jì)效益一度較差,職工工資不能保底,車間勞動紀(jì)律一度松弛,類似xxx違反安全操作規(guī)程的現(xiàn)象時有發(fā)生,有的職工違反規(guī)程操作習(xí)以為常,沒有得到及時制止。因此,對這起重大火災(zāi)事故,我有著不可推卻的直接責(zé)任。
    四、車間消防設(shè)備配置不足,雖多次向廠部反映,未能得到解決,加之失于檢查,常年失修,影響應(yīng)急使用,終使“xx”火災(zāi)造成重大事故。對此,我亦應(yīng)負(fù)一定責(zé)任。
    “xx”火災(zāi)事故損失嚴(yán)重,教訓(xùn)深刻,有關(guān)方面將對直接責(zé)任者作出處理。我作為四車間支部書記兼主任負(fù)有不可推卻的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。我愿從中汲取教訓(xùn),現(xiàn)懇請廠領(lǐng)導(dǎo)和上級有關(guān)部門時我作出合情合理的處分。
    檢討人:xx
    x年x月x日
    安全工作失誤檢討書篇十九
    尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:
    在6月6日發(fā)生了嚴(yán)重的人員工傷事故,給我xx工作敲響了安全管理的警鐘!這件事故的發(fā)生,給公司正常的生產(chǎn)秩序造成了嚴(yán)重影響!反思事故,讓我深深的感受到在我的安全管理工作上出現(xiàn)了漏洞,我悔恨交加,愧疚萬分!現(xiàn)向領(lǐng)導(dǎo)和各位同事做出深刻檢查:
    這次事故的發(fā)生讓我愧疚萬分。由于我的工作失職,辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)的信任。捫心自問,確實是由于我的工作沒做到位才造成了本次事故的發(fā)生。對于這次事故,事后我感到非常后怕,自己感到深深地自責(zé),沒有為員工的生命安全負(fù)起責(zé)任。
    帶隊以來,關(guān)于安全問題,每次開隊伍座談會都會反復(fù)強(qiáng)調(diào),但在操作技能方面總認(rèn)為他們經(jīng)驗豐富,技術(shù)過硬,忽視了對這些人員是否符合崗位要求的現(xiàn)場跟蹤和考核,沒有及時準(zhǔn)確的把握他們的操作技能水平,有針對性的教育培訓(xùn)不到位;對于安全風(fēng)險提醒不夠,關(guān)注不夠,掌握不夠。對一些不符合安全規(guī)范的行為,總是體諒多,糾正少,缺乏敢于較真碰硬的狠勁。致使現(xiàn)場安全管理存在很多漏洞,導(dǎo)致了這次事故的發(fā)生。
    盡管我知道安全工作的重要性,也明白事故的后果和危害,卻沒引起充分的重視。對于帶隊工作中的安全麻痹大意,流于表面,不能及時的發(fā)現(xiàn)問題;對于發(fā)現(xiàn)的一些似乎無關(guān)緊要的不正常情況時,存在僥幸和姑息的錯誤思想認(rèn)識。因此對一些隱患,尤其是細(xì)微隱患,沒有以最快的速度在事態(tài)惡化前提前做好整改,沒有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
    面對這次事故的教訓(xùn),我充分認(rèn)識到忽視安全工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果!安全是工作的'生命線,不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈??;面對這次事故的回憶,我充分認(rèn)識到規(guī)章制度完善、管理嚴(yán)格、責(zé)任落實是防止事故的重要手段;及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加強(qiáng)對員工安全教育,提高員工安全意識,是防止事故的得力措施;面對這次的代價,我充分認(rèn)識到安全的重要性,這次教訓(xùn)猶如當(dāng)頭棒,使我猛醒!
    這次事故,我感到很愧疚。對不起領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。我應(yīng)該深刻地反省,真誠地接受批評。對于這一切我還將進(jìn)一步深入總結(jié),深刻反省,工作必須認(rèn)認(rèn)真真,一絲而不茍!
    作為帶隊負(fù)責(zé)人,我是抓安全生產(chǎn)工作的決定因素,我的作用發(fā)揮如何,直接關(guān)系到隊伍的安全穩(wěn)定。員工們聽從我的指揮,是對我的絕對信任和絕對支持,我和他們的關(guān)系,既是領(lǐng)導(dǎo)者與被領(lǐng)導(dǎo)者的關(guān)系,更多的是兄弟般的情誼??删褪窃谶@種絕對信任和滿懷期待的情況下,出現(xiàn)了這次事故。深糾這次事故的根本原因,說到底是我的思想認(rèn)識不夠。
    近期,,沒有把安全工作放在同等重要的位置去對待。忽視了對常態(tài)化安全工作的把控,抓安全工作不扎實、工作重心出現(xiàn)偏差。正因為我對安全認(rèn)識上的不到位,對所暴露出的隱患和問題不能及時發(fā)現(xiàn)并解決,導(dǎo)致一些隱患未得到徹底消除和有效預(yù)防?,F(xiàn)場上的一些隱患問題都沒有查看出來,沒有及時去整改。我沒能做好安全工作,辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和員工的信任,我向領(lǐng)導(dǎo)和員工道歉。
    針對存在的問題,我將從思想、管理和作風(fēng)三個方面采取措施,強(qiáng)化整改:
    到日常的思想中,落實在工作崗位上。同時,從提高現(xiàn)場員工的素質(zhì)著眼,利用理論學(xué)習(xí)等時機(jī),對員工們進(jìn)行針對性、系統(tǒng)性培訓(xùn),首先要將安全就是生命的根本理念真正讓大家共知、共享,要使我們每個員工牢固樹立安全第一的意識,做到時刻如履薄冰、時刻如臨深淵。還要真正將我們公司的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、行為上;真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸。
    總之,我們今后的工作再不能出事故,也出不起事故,我們要改變傳統(tǒng)思維,做到安全工作精細(xì)求細(xì)。事故殘酷,一旦發(fā)生就不可原諒、不可挽回。我們要在強(qiáng)化安全意識教育上做到:預(yù)測、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報、預(yù)防。二是抓好舉一反三反思活動。要把安全反思活動作為一項經(jīng)常性工作來抓,從硬件、軟件上對日常安全工作的認(rèn)識、管理、工作作風(fēng)等方面存在的問題進(jìn)行反思。
    1、在工作中牢固樹立帶著問題去現(xiàn)場、分析問題在現(xiàn)場的意識,著力提高自身解決問題在現(xiàn)場的能力。
    2、在工作中要堅持從嚴(yán)管理,嚴(yán)格按章辦事,提高工作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量,著力解決現(xiàn)場考核不力的問題。
    3、要實施技術(shù)攻關(guān)、問題攻關(guān),對總結(jié)、反思中查出來的問題進(jìn)行整理,定期進(jìn)行復(fù)查,督促檢查整改效果,及時消除安全隱患,確保安全工作。
    4、要真正認(rèn)識到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性,認(rèn)識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有切實反思了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責(zé)。
    三是轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。把轉(zhuǎn)變作風(fēng),提高能力,強(qiáng)化責(zé)任作為重點,不斷加強(qiáng)自身作風(fēng)建設(shè)。
    1、要時刻保持居安思危、心系安全的意識,深入現(xiàn)場,把工作重心放在一線管理上,把精力放在施工現(xiàn)場的發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、解決問題上。
    2、切實做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當(dāng)有事,要有細(xì)之又細(xì)、慎之又慎的心,采取細(xì)致、全面的方法、手段,對發(fā)現(xiàn)的問題零容忍,及時解決、徹底解決。
    3、力戒好人主義,不走形式,隨時對現(xiàn)場的實際情況作深入的分析,找出工作中的短板,制定出解決問題的辦法和預(yù)防問題的措施,踏踏實實地把工作做好。
    4、牢固樹立嚴(yán)是愛、松是害的安全思想觀念,安全事關(guān)公司發(fā)展興衰、人命關(guān)天的頭等大事,出了事、事故絕不隱瞞,必須及時、客觀、負(fù)責(zé)任地果斷處理,對事不對人,處理一人、教育大家。
    我深知,任何檢討也代替不了發(fā)生事故,給受傷員工帶來的巨大疼痛和身心痛苦,給公司帶來的重大損失;任何懺悔在事故教訓(xùn)面前都顯得格外的無力與蒼白。在此,我真誠接受公司對我的嚴(yán)肅批評和處罰,愿意以我為反面教材,以此為鑒,遠(yuǎn)離事故,警示他人!
    此致
    敬禮
    檢討人:xx
    20xx年x月x日
    安全工作失誤檢討書篇二十
    廠領(lǐng)導(dǎo)并局勞安科:
    一、長期以來,特別是實行班組效益承包以來,我作為車間負(fù)責(zé)人,對“生產(chǎn)第一、安全第一”強(qiáng)調(diào)不夠,車間上下逐步形成了“重效益、輕制度;重生產(chǎn)、輕安全”的風(fēng)氣,規(guī)定每周一次的勞動安全教育抓得不好,有時流于形式。對此,應(yīng)由我負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
    二、局和廠里規(guī)定,夜間生產(chǎn)必須安排一名車間領(lǐng)導(dǎo)位班。車間對此執(zhí)行不嚴(yán),有的職工也向我反映過這個問題,由于怕影響與其他同志之間的關(guān)系,沒有引起我的重視。事故發(fā)生的當(dāng)晚,當(dāng)班副主任xxx因家中來客未能到廠,亦未向其他主任交班?;馂?zāi)發(fā)生時四車間3個班組的二十多名職工中只有一名副班長負(fù)責(zé),因無人指揮,處置失當(dāng),致使火勢艾延,最終造成重大火災(zāi)事故。
    三、安全操作規(guī)程不落實,少數(shù)人勞動紀(jì)律松弛是事故發(fā)生的直接原因?!皒x”火災(zāi)事故發(fā)生是偶然的,但從深層次上分析又是必然的:去年底我廠經(jīng)濟(jì)效益一度較差,職工工資不能保底,車間勞動紀(jì)律一度松弛,類似xxx違反安全操作規(guī)程的'現(xiàn)象時有發(fā)生,有的職工違反規(guī)程操作習(xí)以為常,沒有得到及時制止。因此,對這起重大火災(zāi)事故,我有著不可推卻的直接責(zé)任。
    四、車間消防設(shè)備配置不足,雖多次向廠部反映,未能得到解決,加之失于檢查,常年失修,影響應(yīng)急使用,終使“xx”火災(zāi)造成重大事故。對此,我亦應(yīng)負(fù)一定責(zé)任。
    “xx”火災(zāi)事故損失嚴(yán)重,教訓(xùn)深刻,有關(guān)方面將對直接責(zé)任者作出處理。我作為四車間支部書記兼主任負(fù)有不可推卻的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。我愿從中汲取教訓(xùn),現(xiàn)懇請廠領(lǐng)導(dǎo)和上級有關(guān)部門時我作出合情合理的處分。
    檢討人:xx
    xx年x月x日
    安全工作失誤檢討書篇二十一
    尊敬的xx:
    20xx年x月x日星期三晚班,xxx在工作區(qū)正常工作時,在操作xx設(shè)備時,設(shè)備突然出現(xiàn)故障,當(dāng)場導(dǎo)致xx的左手一根手指被嚴(yán)重擠傷。
    此事件給我們沉痛的教訓(xùn)和警示,充分證明了我們的安全工作沒有做到位,在設(shè)備運行前沒有對其進(jìn)行仔細(xì)的檢查。
    由于我們的工作管理的失誤,造成了企業(yè)安全管理方式粗放,相關(guān)安全制度落的不實,操作規(guī)程執(zhí)行不細(xì),督促檢查力度不夠,特別是夜班的情況下缺乏應(yīng)有的警覺,最終引發(fā)了這起安全生產(chǎn)責(zé)任事故。給企業(yè)安全生產(chǎn)工作造成了極其惡劣的影響。對此,我愧疚萬分,深深悔責(zé)。面對血的教訓(xùn),我充分認(rèn)識到忽視安全生產(chǎn)工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果,安全生產(chǎn)工作是企業(yè)經(jīng)濟(jì)工作的生命線,不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈??;面對痛苦的回憶,我充分認(rèn)識到規(guī)章制度完善、管理嚴(yán)格、責(zé)任落實是防止事故的重要手段;及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法:
    1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司各項規(guī)章制度,牢固樹六“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針。
    2、班組要認(rèn)真負(fù)責(zé)組織好每天的班前、班后會,結(jié)合以往的事故案例進(jìn)行教育,提高職工安全意識和自我防護(hù)能力。
    3、班組中安全檢查工作更加重要,把班前所講的安全內(nèi)容及操作是否落實到實處,對發(fā)現(xiàn)違章的職工進(jìn)行現(xiàn)場教育和講解。
    4、在生產(chǎn)期間要檢查人員、設(shè)備的安全情況,讓所有工作必須在掌握中。
    5、加強(qiáng)要害崗位管理,對非定崗人員不得操作設(shè)備,非定崗人員如操作設(shè)備要有相關(guān)的技術(shù)指導(dǎo)在場指導(dǎo),否則一律不得操作。
    6、各班班長做好監(jiān)護(hù)工作,對作業(yè)區(qū)實時檢查,第一時間杜絕安全隱患。
    我們深知,任何道歉也不能帶回王振宣完好的手指,任何懺悔在血的教訓(xùn)面前也顯得格外的無力與蒼白。我愿意接受各級組織對我的批評,以此為鑒,遠(yuǎn)離事故,警示后人!
    檢討人:xx
    x年x月x日
    安全工作失誤檢討書篇二十二
    尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
    您們好!
    首先懷著十分愧疚的心情,對領(lǐng)導(dǎo)表示真誠的歉意。對于20xx年xx月xx日我施工單位一施工人員做管道刷油漆登高作業(yè)時沒有按照規(guī)定佩戴安全帶,對于安環(huán)部的處罰,我項目部及時把罰款已交。
    針對目前我項目存在的一些安全質(zhì)量問題,我進(jìn)行了深刻反思和自我檢討,對此出現(xiàn)的問題我深深意識到自身對工程質(zhì)量安全的認(rèn)識沒有到位,沒有深入實踐本工程“安全第一”的管理模式,沒有切實履行好作為項目主要負(fù)責(zé)人對安全把控的義務(wù),在管理過程中,思想松懈,心存僥幸。員工在具體施工中存在的`問題進(jìn)行分析:執(zhí)行規(guī)章制度不堅決、不認(rèn)真,施工現(xiàn)場管理混亂,工人安全意識不強(qiáng)等問題,對照自己在安全方面存在的問題進(jìn)行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。安全第一的思想還沒有牢固樹立,安全責(zé)任意識淡薄。主動參加安全教育積極性不高,對事關(guān)安全問題不夠敏感。對相關(guān)安全文件、通知通報、典型事故案例學(xué)習(xí)不到位,沒有結(jié)合實際,細(xì)致的、有針對性的查找自身存在的安全隱患。經(jīng)過我的認(rèn)真總結(jié),主要是由于以下幾個方面導(dǎo)致問題的發(fā)生:
    一、思想認(rèn)識不到位,片面追求工程進(jìn)度,沒有將施工安全與工程進(jìn)度牢牢地結(jié)合起來,存在一定的僥幸心理,對施工安全管理工作不扎實,由麻痹大意的思想存在。
    二、工作作風(fēng)上不嚴(yán)謹(jǐn),現(xiàn)場管控不到位。對施工的過程管理缺乏力度,采取措施不得力,未能長期深入一線,沒能將現(xiàn)場工作規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,沒能嚴(yán)格的遵循規(guī)章制度、管理上存在一定的隨意性,導(dǎo)致施工管理上的執(zhí)行力下降,導(dǎo)致施工管理中一些容易出現(xiàn)的不良習(xí)慣開始冒頭,對現(xiàn)場管理抓的不細(xì)、對規(guī)章制度執(zhí)行不嚴(yán)。
    對此,我在此向領(lǐng)導(dǎo)管理部門表示深深的歉意,因為我項目部工作上的失誤而給工程帶來了諸多隱患,我表示深深的自責(zé),同時給我項目部的全體員工敲響了警鐘。
    我部將在以后的工作中引以為戒,狠抓現(xiàn)場管理,嚴(yán)謹(jǐn)工作作風(fēng),集中精力,務(wù)實工作,以高要求、嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)來規(guī)范施工,對時光能夠現(xiàn)場存在問題身體力行,時刻牢記肩負(fù)的安全責(zé)任。
    檢討人:
    20xx年xx月xx日