寫心得體會可以讓我們更加客觀地觀察和分析自己的行為和思維方式，找到改進的方向。要寫一篇完美的心得體會，首先要對自己的學習和工作進行全面的回顧和總結。以下是小編為大家收集的心得體會范文，供大家參考。希望通過這些范文，可以給大家一些啟發(fā)和思路。大家一起來看看吧，或許會對你的心得體會寫作有所幫助。
車間工段長管理心得體會篇一
第一段：引子（200字）
車間定置管理是企業(yè)生產中不可缺少的重要環(huán)節(jié)。作為一名車間主管，我責任重大，也因此我對車間定置管理有著深刻的理解和體會。在這個過程中，我學到了很多有關管理的經驗和技巧，如何合理安排設備、精確掌握生產流程、優(yōu)化人員配置等等。下面，我將分享一些我在車間定置管理方面的心得體會。
第二段：設備的合理配置（200字）
在車間定置管理中，設備的合理配置是關鍵。首先，根據(jù)生產的具體需求，需要有針對性地選購設備。設備的功能和性能要與產品的特性相匹配，以提高生產效率。其次，設備的排放和布局也要考慮到操作人員的工作效率和安全，設備之間的距離要合理設置。最后，定期對設備進行維護和保養(yǎng)，及時處理設備故障，確保其正常運轉。通過合理配置設備，我成功提高了整個車間的生產效率。
第三段：精確掌握生產流程（200字）
精確掌握生產流程對車間定置管理至關重要。首先，要統(tǒng)籌考慮整個生產過程中的每個環(huán)節(jié)和每個工序，確保每個環(huán)節(jié)和工序的順利進行。其次，要制定詳細的生產計劃和時間表，為車間的工作安排提供有力支持。最后，要建立科學、高效的數(shù)據(jù)采集和分析體系，及時了解生產情況，及時發(fā)現(xiàn)問題并采取相應措施。通過精確掌握生產流程，我成功提高了生產的準確性和效率。
第四段：優(yōu)化人員配置（200字）
車間定置管理中，人員的配置與組織也是一個重要方面。首先，要根據(jù)生產的具體需求，合理確定車間的人員數(shù)量和崗位設置。人員要具備相應的技能和素質，且能夠快速適應生產環(huán)境。其次，要注重隊伍建設，培養(yǎng)和選拔出優(yōu)秀的管理人才，提高整個團隊的凝聚力和執(zhí)行力。最后，要建立清晰的責任和權力分工體系，明確每個人在車間定置管理中的職責，確保每個人的工作效率和工作質量。通過優(yōu)化人員配置，我成功提高了車間的運作效率。
第五段：總結（200字）
通過車間定置管理的實踐，我深刻認識到設備合理配置、精確掌握生產流程和優(yōu)化人員配置的重要性。這些經驗和體會對我個人的職業(yè)生涯發(fā)展有著深遠的意義。在今后的工作中，我將繼續(xù)學習和總結，不斷提升自己在車間定置管理中的能力和水平。我相信，只有通過不斷學習和實踐，才能成為一名優(yōu)秀的車間主管，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
（共計 1000 字）
車間工段長管理心得體會篇二
工廠車間是產品生產的核心地帶，對于一個企業(yè)來說，高效的車間管理是保證產品質量和生產效率的關鍵。通過對工廠車間管理的實踐和總結，我深刻體會到了科學的管理方法對于企業(yè)發(fā)展的重要性。以下是我個人對于工廠車間管理的心得體會。
第二段：建立高效的溝通機制
一個工廠車間的順利運轉離不開各部門之間的協(xié)調和溝通。在實踐中，我發(fā)現(xiàn)建立一個高效的溝通機制是十分重要的。首先，我們要注重跨部門之間的溝通，通過定期的會議和溝通平臺，讓不同部門之間的信息得到及時的傳遞和共享。其次，要加強上下級之間的溝通，通過組織定期的工作匯報會議和個別面談，讓員工及時了解上級的要求和指示，并反饋工作的進展和問題。最后，要鼓勵員工之間的交流和溝通，倡導團隊合作和知識分享的氛圍，以提升團隊協(xié)作效能。
第三段：優(yōu)化生產流程
一個高效的工廠車間需要有優(yōu)化的生產流程。通過對生產流程的分析和改進，可以提高生產效率，減少浪費和成本。首先，要對工序和工時進行科學的分配和調整，合理利用設備和人力資源，以確保生產任務的順利完成。其次，應該建立起完善的生產計劃和物料供應系統(tǒng)，通過有效的調度和協(xié)調，降低生產周期和庫存壓力。最后，要引進先進的生產技術和設備，不斷提升生產線的自動化水平和生產效率，以滿足市場需求并保持競爭力。
第四段：加強質量管理
質量是企業(yè)生存與發(fā)展的基礎，一個優(yōu)秀的工廠車間必須注重質量管理。首先，應該建立起嚴格的質量控制體系，包括從原材料到成品的全程質量控制和追溯。其次，要加強員工的質量意識和培訓，將質量放在首位，培養(yǎng)員工的責任心和細致精神。最后，要定期進行質量檢查和內部審核，及時發(fā)現(xiàn)和解決質量問題，確保產品符合質量要求和客戶期望。
第五段：優(yōu)化人力資源管理
人力資源是工廠車間的核心資源，優(yōu)化人力資源管理對于提高車間效益和員工滿意度至關重要。首先，要確保人員的數(shù)量和質量匹配生產需求，通過招聘和培訓來提升員工的能力和專業(yè)水平。其次，要合理制定薪酬激勵和績效評估機制，激勵員工的積極性和工作動力。最后，要注重員工的職業(yè)發(fā)展和培養(yǎng)，通過內部晉升和崗位輪換來提升員工的綜合素質和發(fā)展空間。
結尾
通過實踐和總結，我深刻體會到了科學的工廠車間管理對于企業(yè)的重要性。高效的溝通機制、優(yōu)化的生產流程、強大的質量管理和合理的人力資源管理是打造高效工廠車間的關鍵要素。我相信，在不斷實踐和完善下，我們的工廠車間管理水平會不斷提升，為企業(yè)的發(fā)展貢獻更大的力量。
車間工段長管理心得體會篇三
車間工段長是一個重要的管理崗位，要求不僅有出色的技術能力，還需要有優(yōu)秀的管理能力。在我擔任車間工段長的過程中，我深刻體會了管理的重要性和管理技能的提升。本文將圍繞車間工段長管理心得體會展開，分享我的一些管理經驗和心得。
第二段：建立良好的工作關系
一個好的團隊需要有良好的工作關系作為基礎。在管理中，我始終堅持建立和維護與員工的良好關系。我了解員工的家庭狀況和個人興趣，尊重他們的價值觀念，并以身作則，盡可能地了解他們的工作內容和工作難點。建立起這樣的關系可以增強員工的歸屬感，提高他們的工作積極性和投入度。
第三段：制定明確的工作計劃
工作計劃是一切工作的基礎，因此一個明確的工作計劃對于工段長來說尤為重要。我會根據(jù)生產計劃和設備情況，制定出每日、每周的工作計劃，并與員工溝通協(xié)商，確保計劃的合理性和可執(zhí)行性。在實施計劃的過程中，我也要隨時進行調整，及時跟進進度，保證任務按期完成，同時也要及時與上級領導溝通，匯報工作進展情況。
第四段：關注員工的工作技能和職業(yè)發(fā)展
作為工段長，我深知員工技能和職業(yè)發(fā)展對于生產效率和企業(yè)發(fā)展的重要性。因此，我會定期檢查員工的工作技能和技術水平，并根據(jù)實際需要提供培訓和指導。同時，我也會幫助員工規(guī)劃職業(yè)發(fā)展和晉升路線，為員工職業(yè)生涯的提升和企業(yè)的長遠發(fā)展打下良好基礎。
第五段：建立安全和諧的工作環(huán)境
安全和諧的工作環(huán)境是車間工段長管理工作中不可或缺的重要內容。我堅持“安全第一，預防為主”的方針，加強安全教育和培訓，建立健全的安全制度和管理體系，確保員工的生命財產安全。同時，我也注重企業(yè)文化建設，營造和諧的工作氛圍，讓員工在一個溫馨、舒適的工作環(huán)境中，發(fā)揮出更高的工作效率和相互協(xié)作的精神。
結語
作為車間工段長，我的管理工作還有很多需要完善和提高的地方，但是在實踐中，我逐漸形成了自己的管理體系和管理方法。在今后的工作中，我將繼續(xù)努力，不斷探索和創(chuàng)新，為企業(yè)的發(fā)展和員工的職業(yè)生涯做出更大的貢獻。
車間工段長管理心得體會篇四
本人所在的支架車間是xxx礦機公司主要生產車間，支架車間目前有員工xx人，男員工xx人，女員工xx人，其中黨員xx人，共表團員xx人，今年支架車間在公司有關領導的正確帶領下，全體工作人員克服困難，團結一心，進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。全年完成公司下達的xx架液壓支架的大修改造任務，為xxx礦機公司盈利xxx萬元，為20xx年度公司的經濟發(fā)展作出了一定的貢獻。現(xiàn)就支架車間20xx年工作情況進行如下總結：
支架車間黨支部在公司黨委的統(tǒng)一領導下，以“三個代表”為主要思想，認真貫徹公司黨委的主要精神，支架車間黨支部在黨風廉政建設中，支架車間都能以身作則，認真履行《黨風廉政建設考核細則》的有關規(guī)定，嚴于律己，堅持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象，無一人違紀違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。
支架車間在分配制度上，根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況，并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，充分調動廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達的生產任務這條主線，依據(jù)礦機公司對《生產車間考核辦法》，制定計件工作定額。嚴格按勞取酬，堅持按規(guī)章制度落實獎金，加班費用。同時，每月公開分配收入的'透明度，讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產工作中去。
支架車間在公司黨政工的領導和大力支持下，以提高經濟效益為中心，以思想道德建設和企業(yè)文化建設為重點，以培育“四有”員工隊伍，建設現(xiàn)代企業(yè)為目標，堅持以人為本，緊緊圍繞車間生產為中心，抓穩(wěn)定，保安全，促效益，進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。
在今年4-6月份期間，公司下達任務重，工期要求緊，支架車間根據(jù)實際情況，多次與班組長進行探討研究，最終形成統(tǒng)一思想，用不到一月的時間完成完成120架液壓支架全部解體——修復——組裝的大修改造工作，在車間干活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下，車間決定進行兩班工作，即白班和夜班，白班準備所有的零部件的組裝準備工作，夜班進行整體組裝成型，就這樣苦熬一個月的時間，終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務的完成，是在液壓支架大修中史無前例的，也給集團證明大修液壓支架的實力，又一次鍛煉了大修液壓支架在時間上的考驗。連續(xù)幾個月下來，疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個員工的身上，但沒有人要求一天的休息。這正是體現(xiàn)大家對集體的凝聚感，不怕犧牲自己，為集體就是為自己的團結一致的真實體現(xiàn)。
根據(jù)黨委、行政的有關安全生產會議精神的要求和安排，支架車間對安全生產工作做到早抓、早部署，堅持預防為主、防治結合、加強教育、群防群治的原則，切實加強對安全生產工作的領導。
支架車間年輕員工的自保和互保意識差，針對在七月份出現(xiàn)的的一起輕傷事件，車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產影碟錄像和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關法律法規(guī)，對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論，對不道德及違背社會公德的行為進行大膽的說出自己的觀點和看法，提高了認識，統(tǒng)一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力，從而切實保障員工安全和財產不受損失，維護公司及車間正常的生產秩序，使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強，達到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀守法，無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現(xiàn)象發(fā)生。
在精神文明創(chuàng)建活動中，充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質，每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學習，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的工余時間。共青團組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動，受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與了如：對車間有病住院員工及家屬進行送溫暖活動，使得他們體會到有一個溫暖的大家庭，有個溫暖的關懷的集體。
車間工段長管理心得體會篇五
車間是企業(yè)生產的重要場所，車間管理直接關系到企業(yè)生產效率和質量，同時也對員工的工作和生活產生影響。公司的車間管理者需要在管理過程中不斷積累經驗和總結反思，進行不斷的改進，提高管理水平和員工生產積極性。經過多年的車間管理經驗總結，我深刻認識到，良好的車間管理可以帶來生產效益的提高和員工工作積極性的增強。下面進行總結和體會。
一、車間管理要擁有全局觀
車間管理者在管理車間的時候，要有全局觀，把握整個生產流程，落實質量、安全、生產率、成本等方面的管理指標。做到把產能最大化，輸出產品的質量和數(shù)量都能達到預期。在我管理車間的過程中，我始終保持與其他工作人員保持良好的溝通和協(xié)作，及時解決問題，確保車間工作的順利進行。此外，車間要做好安全生產，加強對員工的教育培訓，提高他們的安全意識和安全技能。只有保證生產環(huán)境的安全，才能達成最終的生產目標。
二、員工管理要注重人性化管理
作為車間管理者，維系好員工的心理和生活需要首先得到保障。要注重人性化管理，為員工提供優(yōu)良的工作環(huán)境、人性化的管理方式和培訓機會。給員工創(chuàng)造一個和諧的工作環(huán)境，關注員工的思想動態(tài)，關心員工的身體健康，關注員工的個人成長和面臨的問題，提高員工的滿意度和認同感。在我管理車間的過程中，我注重員工的參與，建立有愛心、尊重、理解、支持的集體，鼓勵員工樹立信心和決心，讓員工自我激勵、主動學習、自我發(fā)展。
三、流程和制度是企業(yè)的保障
車間的生產流程和制度是企業(yè)生產的保障，必須做好。車間的流程要規(guī)范合理，制定科學的操作流程，加強質量控制，防止質量問題發(fā)生。同時，車間的流程要有適當?shù)膹椥裕_保靈活性和創(chuàng)新性。制度也非常重要，制度是企業(yè)的保障，制定科學合理的制度措施是保證車間正常運行和規(guī)范生產的必要手段。
四、通訊渠道要暢通
在車間管理中，及時反饋情況和提出意見是非常重要的。車間管理者要保持與其上司和下屬的緊密溝通，發(fā)現(xiàn)、解決和預見問題。更加注重溝通能力，了解員工的實際工作條件，適時采取應對措施。同時，建立一個員工和上級之間互相溝通的機制，可以讓員工解決問題更加合適，減少矛盾和誤會。
五、不斷總結和改進
常常回顧過去工作，總結經驗教訓得之于今后的工作中加以應用和參考。根據(jù)實際情況，根據(jù)員工需求和反饋情況不斷改進車間管理方法和技巧，適應企業(yè)的快速發(fā)展，運作起來更協(xié)調有效地工作，提升管理水平。
總結：良好的車間管理能夠使企業(yè)獲得發(fā)展和提升的動力，車間管理的成功需要從局部出發(fā)，在全局的方面運作。企業(yè)需要穩(wěn)步發(fā)展，使每一項工作分立措施合理而堅定，始終把汽車生產質量放在首位，放在第一位。優(yōu)良的車間管理是汽車生產質量的基石，是企業(yè)成功的體現(xiàn)。
車間工段長管理心得體會篇六
第一段：引言（200字）
車間定置管理是現(xiàn)代化工業(yè)生產中的一項重要工作，對于提高生產效率、降低生產成本、保證生產質量有著至關重要的作用。在實施車間定置管理的過程中，我逐漸體會到了一些心得體會。本文將結合個人工作實踐，分享我在車間定置管理方面的心得與感悟，希望能對廣大從業(yè)人員提供一些借鑒和思考。
第二段：合理規(guī)劃（200字）
在車間定置管理中，合理規(guī)劃是至關重要的。我們需要根據(jù)車間的實際情況，制定詳細的工作計劃，明確定置的目標和時間要求。同時，還需要考慮設備的布局、設備之間的合作關系以及材料的流通路徑等因素，盡可能地提高生產效率。在我所在的車間，我們經過多次討論和實踐，制定了一套行之有效的工作計劃，通過合理規(guī)劃，我們的生產效率得到了大幅提升。
第三段：強化協(xié)調（200字）
車間定置管理需要各個環(huán)節(jié)之間的緊密協(xié)調，只有各個環(huán)節(jié)之間的有機配合，才能夠確保生產的順利開展。我所在的車間，通過加強生產計劃與調度、生產與供應鏈、技術與質量等之間的協(xié)調，改進了各個環(huán)節(jié)之間的溝通機制，加速了信息的傳遞和反饋。強化協(xié)調，使得車間生產變得有序高效，也提高了生產質量的穩(wěn)定性。
第四段：優(yōu)化控制（200字）
車間定置管理要求對生產過程進行全程控制。我們在實踐中不斷探索，利用先進的信息技術手段建立了生產數(shù)據(jù)的采集與監(jiān)控系統(tǒng)，通過實時監(jiān)測和分析數(shù)據(jù)，及時發(fā)現(xiàn)異常情況并采取相應的措施。同時，我們還加強了質量控制，建立了嚴格的生產檢驗標準和流程，避免產品出現(xiàn)質量問題。優(yōu)化控制不僅提高了產品質量，也減少了生產過程中的浪費，提高了資源利用效率。
第五段：持續(xù)改進（200字）
車間定置管理是一個長期不斷的過程，我們不能滿足于一成不變，要不斷進行改進。我們與時俱進，引進先進的管理理念和技術工具，不斷探索適合我們車間的管理方式。通過開展員工培訓、設立改進提案獎勵制度等方法，激發(fā)員工的創(chuàng)新思維和工作熱情，推動車間管理水平的提高。持續(xù)改進不僅使我們的生產工作更加高效，也提升了我們對車間管理的認識和理解。
結尾段（200字）
通過對車間定置管理的實踐與思考，我深刻認識到，合理規(guī)劃、強化協(xié)調、優(yōu)化控制和持續(xù)改進是車間定置管理的重要環(huán)節(jié)。只有緊密協(xié)調各個環(huán)節(jié)，不斷完善和創(chuàng)新，才能夠實現(xiàn)車間生產效率的最大化和質量的穩(wěn)定提升。我相信，通過不斷探索和實踐，我們的車間定置管理水平會不斷提高，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
車間工段長管理心得體會篇七
8s借造就安全、舒適、明亮的工作環(huán)境，提升員工真、善、美的品質，從而塑造一流公司的形象，實現(xiàn)共同的夢想。
沒有實施8s的工廠，觸目可及就可感受到工作場所的骯臟，例如地板粘著垃圾、油漬或切屑等，日久就形成污黑的一層。零件與箱子直接放在地上，起重機和臺車在狹窄的空間里游走。再如，好不容易引進的最新設備也未加維護，經過數(shù)個月之后，也變成了不良的機械，也只有起初兩三天遵守而已。要改變這樣的工廠的面貌，實施8s最為合適。
區(qū)分要用和不要用的，不要用的清除掉。目的：把“空間”騰出來活用。2s——整頓定義：要用的東西依規(guī)定定位、定量擺放整齊，明確標示。
目的：不用浪費時間找東西。
3s——清掃定義：清除工作場所內的臟污，并防止污染的發(fā)生。
目的：消除“臟污”，保持工作場所干干凈凈、明明亮亮。
4s——清潔定義：將上面3s實施的做法制度化，規(guī)范化，并維持成果。
目的：通過制度化來維持成果，并顯現(xiàn)“異?！敝?。
5s——素養(yǎng)定義：人人依規(guī)定行事，從心態(tài)上養(yǎng)成好習慣。
目的：改變“人質”，養(yǎng)成工作講究認真的習慣。
目的：預知危險，防患末然。
7s——節(jié)約減少企業(yè)的人力、成本、空間、時間、庫存、物料消耗等因素。
目的：養(yǎng)成降低成本習慣，加強作業(yè)人員減少浪費意識教育。
8s——學習深入學習各項專業(yè)技術知識，從實踐和書本中獲取知識，同時不斷地向同事及上級主管學習，學習長處從而達到完善自我，提升自已綜合素質之目的。
目的：使企業(yè)得到持續(xù)改善、培養(yǎng)學習性組織。
8s管理8s管理內容什么是8s8s標語8s掛圖8s海報庫房的整理整頓車間管理方法車間管理規(guī)章制度車間管理標語車間管理看板車間管理流程企業(yè)車間管理關于車間管理小工廠管理生產車間6s管理制度生產車間現(xiàn)場管理生產車間管理規(guī)范如何管理生產車間生產車間管理規(guī)范生產車間管理方案生產車間成本管理生產車間6s管理生產車間管理制度車間生產管理車間生產管理創(chuàng)新生產車間現(xiàn)場管理生產現(xiàn)場管理方法生產現(xiàn)場管理的內容生產現(xiàn)場管理案例生產現(xiàn)場管理ppt工廠5s管理。
車間工段長管理心得體會篇八
作為一個車間工段長，管理自己的工作部門是一項非常重要的工作。車間工段長不僅需要管理整個工作流程，還要管理和協(xié)調工人。在這個過程中，車間工段長需要具備非常高的管理能力和溝通技巧。本文將會分享車間工段長管理心得體會，希望能夠對車間工段長的管理工作有所幫助。
第二段：職責和責任
車間工段長需要履行許多職責和責任。首先，工段長必須保證工作順暢運轉，遵守作業(yè)程序和安全標準。其次，工段長需要維護良好的生產環(huán)境，提高生產效率和品質。最后，工段長需要與工人建立良好的關系，保持對員工的管理和支持，以提高整個團隊的士氣。作為一名車間工段長，我們必須明白自己的職責和責任，以此能夠提高我們的管理效率和工作質量。
第三段：溝通技巧和團隊建設
車間工段長需具備良好的溝通技巧。當我們需要處理員工之間的矛盾和問題時，溝通技巧將會是十分重要的技能。我們需要了解員工的意見和態(tài)度，并嘗試找出最佳的解決方案。另外，車間工段長還需要鼓勵員工之間的合作和互助，以建立一個和諧的工作環(huán)境。只有當整個團隊相互配合和支持時，才能夠達成高效率和高品質的生產。
第四段：績效考核和制度落實
車間工段長需要關注績效考核和制度落實。我們需要評估員工的工作表現(xiàn)，并給予適當?shù)莫剟詈蛻土P，以調動員工積極性和工作熱情。此外，工段長需要確保制度和規(guī)章制度得以有效的實施。無論是安全管理，還是生產管理，我們都需要保證公司規(guī)章制度得到了切實的貫徹和執(zhí)行。
第五段：管理改善和自我提升
車間工段長需要不斷進行管理改善和自我提升。我們需要反思自己的工作表現(xiàn)，找出自己的問題和不足，并予以改善。此外，我們需要不斷學習和積累管理經驗，以進一步提高自己的管理能力和職業(yè)素質。只有通過不斷的學習和自我提升，才能成為真正優(yōu)秀的車間工段長。
結論：
通過本文的文章，我對管理工作有了更深刻的體會和認識。身為一名車間工段長，要想將每個部門的工作有效的協(xié)調和安排，必須深入人心尊重員工，善于解決問題，與員工之間建立信任和建立正面的工作環(huán)境，這樣才能夠不斷推動企業(yè)健康發(fā)展。當然，提高管理水平的同時，也需要注重自身的素質和能力的養(yǎng)成。
車間工段長管理心得體會篇九
車間是企業(yè)生產過程中的重要環(huán)節(jié)，車間管理的好壞直接影響企業(yè)的生產效率和質量。作為車間管理者，如何處理好車間管理，是一項十分重要的工作。本文主要探討車間管理的五個方面，即人員管理、生產工藝管理、設備管理、質量管理和安全管理，總結出一些管理心得體會。
一、人員管理
車間的生產需求要求員工配合協(xié)作，清晰的分工和合理的人員配置是車間管理必須做的工作。管理者應該做到以人為本，注重員工的培訓和學習。建立員工考核制度，不斷鼓勵員工提高自身技能和知識水平，充分發(fā)揚員工的積極性和主動性，提高員工對企業(yè)的責任感和歸屬感。同時，還要合理分配員工的工作量，確保員工處在最有效率的狀態(tài)下進行工作。
二、生產工藝管理
車間管理不僅要關注人員的工作，還要注重自身工作流程的規(guī)范化和標準化。企業(yè)應該完善自身生產工藝管理制度，確保每一個工藝流程的質量標準和控制流程的精準度。細化車間操作規(guī)范，制定并定期更新操作規(guī)程和流程文件，進行運行過程監(jiān)督，不斷提高生產工藝的穩(wěn)定性和一致性。實現(xiàn)生產過程的標準化，方便管理和優(yōu)化，增強企業(yè)競爭能力。
三、設備管理
車間的運轉離不開設備，設備管理是車間管理的重要環(huán)節(jié)。如何保護和管理設備，不僅能延長設備壽命，還可以提高設備的工作效率。管理者應該制定科學的設備維護保養(yǎng)計劃，對設備進行普查和定期檢驗，及時修理和更換設備壽命到期的部件。同時，還要加強設備安全管理，對設備的使用人員進行安全培訓，規(guī)范設備的使用操作，減少設備誤操作所帶來的損失。
四、質量管理
質量是企業(yè)發(fā)展的重要保障，車間質量管理是提高企業(yè)質量的重要保障。管理者要注重質量管理對質量的控制，嚴格執(zhí)行質量系統(tǒng)和工藝流程，發(fā)揮檢驗車間的作用，不斷增強產品質量的管理和控制。開展深入的失誤模式影響分析（FMEA）活動，分析并改進質量問題，提供優(yōu)異的產品質量。
五、安全管理
車間生產過程中存在各種安全風險，保護員工的安全是車間安全管理的首要責任。車間管理者應該制定安全管理計劃，普及安全知識，開展安全培訓，加大安全的檢查和監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)問題要及時進行整改，有效防止安全事故的發(fā)生。同時還要實行責任制，明確安全管理職責，強化自主管理，讓員工能夠盡職保障、守衛(wèi)安全環(huán)境。
總之，車間管理是企業(yè)生產過程的關鍵環(huán)節(jié)，做好車間管理十分重要。做到人員管理、生產工藝管理、設備管理、質量管理和安全管理：從人員管理方面，注重員工的培訓和學習，合理分配員工的工作量;從生產工藝管理方面，建立生產工藝管理制度，確保每一個工藝流程的質量標準和控制流程的精準度，實現(xiàn)生產過程的標準化;從設備管理方面，制定科學的設備維護保養(yǎng)計劃，對設備進行普查和定期檢驗、修理和更換設備壽命到期的部件;從質量管理方面，注重質量管理對質量的控制，嚴格執(zhí)行質量系統(tǒng)和工藝流程，發(fā)揮檢驗車間的作用，開展深入的失誤模式影響分析（FMEA）活動，分析并改進質量問題;從安全管理方面，制定安全管理計劃，普及安全知識，開展安全培訓，加大安全的檢查和監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)問題要及時進行整改，實行責任制，讓員工能夠盡職保障、守衛(wèi)安全環(huán)境，就可以實現(xiàn)優(yōu)質的車間管理。
車間工段長管理心得體會篇十
車間工段長是工廠中非常重要的一個管理崗位。他們是工人們的直接上級，負責督促工人履行工作職責，保證生產任務的完成。作為一個車間工段長，我在日常管理中積累了許多心得和體會，今天想與大家分享一下。
段落二：培養(yǎng)高效團隊
作為車間工段長，一個非常重要的任務就是培養(yǎng)高效的工作團隊。要想建立一個高效團隊，需要有以下幾點：
1.建立良好的溝通渠道：在日常工作中及時與工人進行溝通，了解員工的想法和問題，及時協(xié)調解決，保證員工積極性和工作熱情。
2.制定合理的工作計劃：對每個工人的工作量進行評估，統(tǒng)籌安排工作任務，根據(jù)工人的實際情況分配工作予以合理調度。
3.激發(fā)員工工作激情：合理的激勵機制能夠讓員工在工作中提高工作熱情和主動參與度。比如日常表揚，獎勵制度等等。
段落三：尊重原則
我們作為一個管理者，如果想要使公司的業(yè)務持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，首先我們需要尊重原則。尊重上級領導和下屬員工，只有這樣才能夠促進企業(yè)的發(fā)展。
1.領導決策：領導決策是企業(yè)發(fā)展的重中之重，車間工段長應全面了解上級領導的決策，按照領導的指引進行工作。
2.員工工作：員工是企業(yè)發(fā)展的重要組成部分。尊重每個員工的工作情況及個性特點，做到公平公正，讓每個員工得到合理的工作安排，提高工作效率。
段落四：認真貫徹落實
作為管理者，貫徹落實是我們的基本職責。我們切不可滿足于表面工作的管理，一定要切實落實好各個方面的工作任務，為公司嚴格執(zhí)行品質標準，生產規(guī)范，使得公司的產品更加符合市場需求。
落實工作：
1.工作掌握：在日常工作中一定要對工作進行詳細的掌握，及時釋放工作及時進行安排。
2.日常接班：及時的接班常常能夠讓工作得以順利進行，提高了口感效率的同時，也充分表明了自己在行。
段落五：總結
作為車間工段長，我們可以聯(lián)系公司內外的管理體系，從客戶需求出發(fā)，全面從產品質量，生產效率、管理規(guī)范等方面考慮，為減少生產上所出現(xiàn)的問題，降低生產成本，提高產品競爭力的同時進行著項目統(tǒng)籌管理和團隊管理。我們在這個過程中，不僅需要有較強的實干精神、技能和綜合素質，更需要具備自主創(chuàng)新、自我學習、不斷提高的能力，才能更好地帶領團隊取得更高的業(yè)績，更快地成長。作為車間工段長，如果要取得長足的進展，做到這些只是基礎。不斷地學習進取，加強技能培訓，提升領導拋著，才可以真正的發(fā)揮出自己的作用，為企業(yè)帶來發(fā)展。
車間工段長管理心得體會篇十一
近年來，隨著工業(yè)化進程的加快，車間管理的重要性愈發(fā)凸顯。作為一名在車間工作的員工，我深切體會到了良好的車間管理對生產效益和員工心理健康的積極影響。在這篇文章中，我將分享我在車間管理方面的心得體會，希望能對其他車間管理者有所幫助。
首先，合理的流程管理是提升車間效率的關鍵。在我所在的車間，我們經常遇到生產流程不暢、物料運送不及時的問題。為了解決這個問題，我們進行了詳細的流程分析，并制定了合理的生產計劃。通過精確的時間預測和流程優(yōu)化，我們成功地減少了生產周期，并提升了車間的效率。關鍵的一點是，車間管理者需要與生產人員密切合作，并及時收集反饋意見，以便及時調整流程和計劃。
其次，良好的人際關系對車間管理至關重要。一個和諧的工作環(huán)境可以極大地提高員工的工作積極性和執(zhí)行力。作為車間管理者，我們要注重與員工的溝通和交流，了解員工的需求和困難，及時給予幫助和支持。我們團隊中的一個做法是每周進行一次小組會議，大家可以分享工作中的心得體會和問題，以促進員工之間的交流和學習。此外，我們還定期組織團隊活動，增進團隊凝聚力和友好關系。通過營造良好的人際關系氛圍，我們的車間氛圍更加融洽，員工個人間的合作也更加緊密。
此外，有效的績效評估可以激勵員工進一步提升工作質量。在車間管理中，我們使用了KPI（關鍵績效指標）來評估員工的工作表現(xiàn)。然而，單純地依靠KPI指標評估員工工作表現(xiàn)并不完全準確。相反，我們更加注重整體績效評估和反饋，包括員工在生產過程中所展現(xiàn)的創(chuàng)造力、團隊合作以及問題解決能力等方面。通過全面的績效評估，我們可以更好地發(fā)現(xiàn)并鼓勵員工的潛力，為他們提供個人成長的機會，并最終提升整體車間的工作質量。
同時，車間管理者需要具備一定的領導力和管理技巧。在車間管理中，領導者應該以身作則，塑造積極的領導形象，激勵員工爭取更大的成功。我們團隊中的領導者總是能夠以身作則，引領團隊朝著追求卓越的目標不斷奮進。同時，作為車間管理者，我們還要不斷提升自身的管理技巧和能力，例如合理安排工作任務、高效地解決沖突以及培養(yǎng)員工等。只有具備良好的領導力和管理技巧，車間管理者才能在車間中起到更好的指導和引領作用。
最后，持續(xù)的改進和學習對于車間管理的成功至關重要。無論是生產工藝的改進還是新技術的引入，都需要車間管理者具備良好的學習能力和適應能力。作為車間管理者，我們要時刻關注行業(yè)的新趨勢和發(fā)展動態(tài)，積極學習新知識并將其應用到實際工作中。此外，我們還要定期開展員工培訓和學習交流活動，提高整個團隊的專業(yè)水平和技能素質。只有持續(xù)改進和學習，我們才能不斷提高車間管理的質量和效率，適應快速變化的市場需求。
總而言之，車間管理的重要性不言而喻。通過合理的流程管理、良好的人際關系、有效的績效評估、良好的領導力和管理技巧以及持續(xù)的改進和學習，我們可以提升車間效益，增強員工的工作積極性和執(zhí)行力，共同推動車間管理水平的提升。希望我的心得體會能對其他車間管理者有所啟發(fā)，共同推進車間管理的進步和發(fā)展。
車間工段長管理心得體會篇十二
為實現(xiàn)整體安全目標，就要執(zhí)行綜合管理對策，車間對班長和工長的連帶考核加大力度，每月對各工、班長所管理的班組進行問題對比考核，工資評議兌現(xiàn)。
加強基礎管理，提高管理的要求和標準，會與部分員工的不良行為和習慣做法產生沖突，因此工廠從提高廣大員工對基礎管理的認知度入手，加強基礎管理，切實提高廣大員工特別是基層管理者對基礎管理重要性的認識。
一是轉變重生產、輕基礎管理的工作態(tài)度，選擇亮點單位做為標桿，比如檢修運行車間檢修班作為定置管理標桿，11萬站作為現(xiàn)場管理標桿等，并開展現(xiàn)場管理流動紅旗活動，通過比、學、趕、超，牢固樹立“加強基礎管理為榮，削弱基礎管理為恥”的觀念，營造全員參與、全員重視基礎管理的良好氛圍。
二是充分發(fā)揮績效考核的目標導向作用。不斷完善、落實加強基礎管理的激勵機制，以正向激勵為主、綜合運用現(xiàn)代激勵理論和方法，通過物質和精神獎勵等措施，提升員工的協(xié)作意愿和行為強度，調動員工自動自發(fā)的做好本職工作，接受并積極參與到加強基礎管理的各項工作中。通過合理化建議、隱患排查、指標對標獎勵等活動，運用績效考核的指揮棒，調動和激發(fā)員工的積極性，促進業(yè)績指標的快速提升。1-5月份，12項對標指標中，兩項指標達到了對標要求，一項指標完成指標對標值的50%，其余技術經濟指標運行平穩(wěn)，單耗指標同比分別降低3.64kg、4.03kg、0.24kg。共收到員工合理化建議項目55條，實施26條。其中完成二期系統(tǒng)陰極液泵、脫氯鹽水泵等設備的泵冷卻水收集、循環(huán)再利用，平均每天節(jié)約純水x噸左右。
三是調動班組的基礎管理積極性。工廠不斷加強班組和隊伍建設，繼續(xù)健全各班組班委會，以崗位責任制為核心，建立完善包括勞動紀律、假勤管理、現(xiàn)場管理等的內部管理制度，完善各崗位工作標準，明確職責和分工，提高了班組的自主管理能力，實現(xiàn)日常工作管理的規(guī)范化和標準化。建立了班組核算體系，形成班組主要工藝指標控制流程圖，強化了班組經濟運行能力。調整了部分單位管理及技術人員崗位，增強了生產一線的力量。
工廠堅持以四大體系為基準，不斷健全完善企業(yè)標準體系。
一是要以安全生產操作規(guī)程為重點，完善企業(yè)技術標準。工廠照5w1h的方法對各崗位的崗位操作書進行一次全面梳理和修訂，將各崗位的工作內容、崗位職責權限、工作流程技術和管理標準等關鍵內容挑揀出來，使其變“薄”，讓員工明確干什么、什么時間干、怎么干、干到什么程度、如何考核，并明確數(shù)量、質量、期量、考核等方面的要求。并以此作為題庫，組織全員考試。
二是推進信息化建設。工廠成立了調度指揮控制中心，主要生產車間dcs控制室為車間級調度，形成了統(tǒng)一的生產組織協(xié)調管理，重要生產數(shù)據(jù)、信息實現(xiàn)調度實時監(jiān)控。完善各類計量檢測設施，規(guī)范了數(shù)據(jù)采集、處理過程建立了計量核對機制，定期校驗、對數(shù)，確保各類數(shù)據(jù)信息的準確可靠。對異常波動及時找出原因，制訂對策，并在生產調度會上給予說明。配合公司建立了調度系統(tǒng)自動化信息平臺，實現(xiàn)數(shù)據(jù)流的在線顯示以及異常現(xiàn)象的趨勢預判。
三是從狠抓原始記錄入手，提高記錄質量和效率，堅持每月組織原始記錄檢查和展評活動。
四是開展制度梳理工作。工廠以公司三大體系整合為契機，進一步對三大管理體系、黨建以及體系未涵蓋的管理事項等進行全面梳理、分析，系統(tǒng)策劃、科學設計企業(yè)的制度標準體系，并以流程為基礎，全面開展制度標準的整合清理工作，確保同一工作事項在不同管理體系之間要求一致，實現(xiàn)制度標準對各項業(yè)務及管理單元的全面覆蓋，使各項作業(yè)行為有章可循，管理有據(jù)可依。上半年，完善了合理化建議及技術改進工作管理辦法等，新訂了設備設施檢修項目管理辦法等24項辦法或制度，完善了績效管理體系，提高可執(zhí)行性。四是進一步規(guī)范了采購過程中車輛調配、數(shù)量核對、數(shù)據(jù)統(tǒng)計等環(huán)節(jié)的業(yè)務流程，做到準確、高效。
工特色文化是從多年生產經營工作中總結出的寶貴經驗，成為提升基礎管理水平的有效途徑，促進基礎管理向制度管理、自主管理，推動文化管理的轉變，實現(xiàn)制度管理、文化管理的有機地統(tǒng)一，使企業(yè)管理規(guī)范化、制度化、科學化、人性化，最終達到有序高效的管理狀態(tài)。
一是全員素質提升。引導全員樹立正確的人生觀、價值觀與積極進取的工作學習態(tài)度，培育正確做人做事的優(yōu)秀品格。準確理解崗位職責，熟練掌握工作技能，精益求精做好本職工作。沒有高素質的員工隊伍，就不會有良好的企業(yè)發(fā)展與運營管理。
二是加強思想政治工作，特別要做好一人一事的思想工作，繼續(xù)豐富《工廠》內容，發(fā)動全員對企業(yè)發(fā)展中熱點問題展開思想大討論，以形勢任務教育材料形式及時剖析工廠各階段政策、制度等，加強人文關懷和心理疏導，引導員工正面認識和解決問題，倡導更加陽光坦誠的同事關系，構建和諧工、平安工、陽光工。要逐步培養(yǎng)成良好的思維意識。
三是進一步強化責任意識、主人翁意識、舍我其誰意識和亮劍精神，徹底根除“歸罪于外”的習慣性思維，特別是科室、車間、班組主要負責人要能獨立撐起一片天，帶領一班人不等不靠，自覺自信地解決問題。強化資源與責任分立理念，充分運用兄弟單位、上級的資源去解決所有的問題。善于運用目標管理法，做好各項工作的分解落實，講計劃，講時效，講質量，講到位。
四是加強管理制度，嚴格檢查考核，提高標準并嚴格執(zhí)行，解決反復出現(xiàn)的管理問題。
5月11日，我有幸被單位選派到合肥，參加了百郎教育舉辦的“企業(yè)車間主任生產管理實務與現(xiàn)場基礎管理能力提升”高級培訓班。兩天的培訓時間雖短，講師董玉川通過理論的闡述、具體案例的分析和現(xiàn)場學員的互動，使我更深一步理解了現(xiàn)代企業(yè)對現(xiàn)場管理干部的要求，以及一線管理人員如何轉變思維提升現(xiàn)場管理能力。
培訓開始，講師先讓大家介紹一下自己服務的企業(yè)是做什么的，企業(yè)的目標是什么。做為企業(yè)的員工，我們只有深刻理解到企業(yè)的目標，然后有著為這個目標去堅持和熱愛的態(tài)度，我們的企業(yè)目標才能實現(xiàn)。在企業(yè)競爭日益加劇的今天，現(xiàn)場生產管理責任人，要想管理好現(xiàn)場工作，只有不斷學習新知識，創(chuàng)新思維方式，才能改進以往固有的工作模式和方法，以先進的管理理念促進企業(yè)的跨越式發(fā)展。
通過學習，我得到這樣的`啟示：現(xiàn)場管理人員工作開展如何，對于企業(yè)的戰(zhàn)斗力至關重要。班組長作為兵頭將尾，是現(xiàn)場管理的第一責任人，是生產順利運行的保障。在平時的工作中，我們要打破慣性思維，遇到問題能舉一反三。培訓中，講師給大家出了一道題，在一個有九個點組成的正方形上，用四條直線將九個點連起來。開始大家按照正常的思維去做，始終會有一個點連不上。講師給大家一點提示，直線可以劃長一點，思維不要局限在九個點上。通過講師的提示，大家都完成了題目，也使我明白了在平時的工作中我們要進行思維的突破，從多方位去看待問題。
做為現(xiàn)場管理人員，我們要帶領員工對待工作有著積極和熱愛的態(tài)度。良好的態(tài)度是成功的開始。在實際的生活當中，我們常聽到這樣的抱怨：“工作很累，工資很少”“做同樣的工作，為什么他掙的錢比我多呢?”“領導為什么只重視他，委以他重任呢?”誠然，這樣的情況實際中確實存在。帶著情緒工作，肯定不會有出色的表現(xiàn)。試想，左手邊站著一個態(tài)度積極向上、凡事都抱著必勝信心的員工，右手邊站著一個灰心喪氣、凡事都搖頭的員工，領導會做出什么樣的選擇?工作需要熱情和行動，工作需要努力和勤奮，工作需要一種積極主動、自動自發(fā)的精神，工作中的樂趣需要我們用心去體會，這就是“態(tài)度決定一切”。
車間現(xiàn)場管理起源于日本，也叫5s管理，是指在生產現(xiàn)場中對人員、機器、材料方法等生產要素進行有效的管理。以清潔為中心，平時工作中做到整理、整頓、清掃，最終提高員工的素養(yǎng)。其目的并不是只希望員工將東西擺好、設備擦干凈而已，最主要的是在于通過細瑣單調的動作中，潛移默化，改變員工的思想，使員工養(yǎng)成良好的習慣。在工作中，5s管理看起來容易，真正實行起來卻有一定難度，它需要全體員工遵守整理、整頓、清掃的規(guī)定，而且每一個員工都能自主管理，才能成功。
善于總結思考，做到舉一反三。要經?？偨Y自己的班組工作，每個階段每件事情都要及時全面總結，從中發(fā)現(xiàn)成功和不足、經驗和教訓，通過反思、總結繼而提煉出對工作有幫助的東西，然后加以推廣和發(fā)揚。還要善于向別人學習，拓展自己的知識面，學習分析問題的思路等等。出外學習和邀請專家教授授課的機會畢竟是有限的，這就有賴于自己平時就樹立學習意識，虛心向前輩請教，在工作中不斷學習，不斷豐富自己。還要善于思考。思考應當是全方位的，做事情之前的構思、計劃與決策，過程中的監(jiān)督、分析與比較以及事后的檢查與總結，都需要進行系統(tǒng)的思考。俗話說，不打無把握之仗，要目標明確、準備充分、有的放矢，才能贏得最終的勝利。
通過這次的培訓我深刻的體會到，現(xiàn)場管理人員是生產的組織領導者和指揮者，也是直接生產者，他綜合素質的高低，將影響班組管理的成敗。所以，現(xiàn)場管理人員不僅要具備善于溝通、執(zhí)行力要強、具有影響力、關注細節(jié)、帶領團隊等管理能力，還要掌握足夠的技術技能、與人共事的人事技能和思想技能。同時，我也認識到自己工作中的不足之處，通過不斷的學習新知識，創(chuàng)新新思維方式來改進以往的工作模式和工作方法，今后更好地為企業(yè)的發(fā)展貢獻綿薄之力。
車間工段長管理心得體會篇十三
車間管理是企業(yè)管理過程中的一個部分，如果各車間都管理好了，肯定我們的企業(yè)也就變得更好更興旺了。我通過一段時間的車間管理工作實踐，只想從簡單的認識上來對車間管理工作進行一番議論，不足之處望大家海涵。
一、車間管理的含義：
生產管理有狹義和廣義之分。廣義的生產管理是指以企業(yè)整個生產系統(tǒng)中的全部生產活動為對象的綜合性、系統(tǒng)性的管理，它概屬于公司范疇。狹義的生產管理主要是指以生產產品的基本生產過程為對象的管理，可歸屬于車間管理內容，車間管理實際上就是某階段生產過程的管理。其主要內容是使本部人力、上游原材料、車間設備、車間生產成本等生產要素能有效結合起來，完成本階段產品的生產過程。如何在每一階段生產過程中結合本部門的人力、上游原材料的情況、設備運行狀況和公司、廠部下達的成本目標來完成本階段的生產過程，就是車間主任要做好的工作。車間管理工作也是一門學問，細歸起來種類繁多：有工藝管理、設備管理、質量管理、成本管理和人力資源管理等等。但我認為，在現(xiàn)公司的生產條件下，還是應樹立以人為本的管理思想。人的行為在生產過程中占具主導地位，現(xiàn)代管理必須是以人為中心的管理。即在尊重每一個人的前提下重視挖掘人的潛在能力和人力資源，將員工的需要與企業(yè)組織的工作結合起來，從而有效地調動員工的生產積極性和創(chuàng)造性。
二、忠誠企業(yè)、熱愛企業(yè)
在現(xiàn)代社會中，到處都在提倡以“誠信”為準則來對待人與人之間，企業(yè)與企業(yè)之間的和諧相處。可見“誠信”之重要，而我們認為作為金頂公司的一名員工乃至走上管理崗位的員工，對企業(yè)更應持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態(tài)來作為個人的行為準則。很多金頂人從十幾歲就進了廠，有些家庭甚至是三代同堂都生活在金頂。企業(yè)養(yǎng)育了我們幾十年，可謂恩大情深，如果你連這樣的企業(yè)都不“忠誠”和“熱愛”，那肯定是缺失了做人的基本品質，這樣的人做什么都會失敗。但如果你對企業(yè)充滿了忠誠和熱愛，把企業(yè)當成自己的家來經營，把車間當成家來管理，那肯定是一名稱職的企業(yè)員工和合格的車間主任。
三、關愛員工形成親和力
員工大多把“車間主任”習慣上稱為“車間領導”，領導是什么：有人認為領導是一種影響力，有人認為領導是一種藝術，有人認為領導是一種行為。綜合來說領導的定義就是：影響個人、群體或組織，在一定條件下實現(xiàn)某種目標的行為過程。車間領導就是承擔引導車間員工完成任務或發(fā)揮影響員工作用的人，而作為領導就要形成較強的影響力。影響力由權力性影響和非權利性影響力組成。我想著重談談非權力性影響力，也叫自然影響力。它是靠領導自身的因素產生的，比權利性影響力具有更大的影響，起著權利性影響力所起不到的作用。主要由個人品德、才能、知識、感情所組成。個人品德反映在領導者的言行中，優(yōu)秀的品格會給領導者帶來巨大的影響力，使人產生敬愛而且能吸引人。
生產車間工作心得
現(xiàn)代企業(yè)對現(xiàn)場的管理尤為重要，尤其是生產型企業(yè)更是如此，因為現(xiàn)場管理的好壞不僅關系到給客戶留下一個好的印象，更關系到產品的質量和降本增效，下面就最基礎的車間管理談一下管理心得。
一、建立完善的相關制度
根據(jù)車間現(xiàn)狀制定切實可行的相關規(guī)章制度，從而規(guī)范員工的工作行為。
進一步完善作業(yè)指導書，提高員工的.操作技能。利用交接班時間及時對近期發(fā)生的一些不好的行為進行糾規(guī)范，并且對相關行為人進行相應的獎罰，對影響較大的行為適時進行點名批評，真正起到督促的作用。不要因為顧及某人的面子而對其不好的行為坐視不管，給其他員工帶來不良影響。只要是從做好工作的角度出發(fā)，就不要有任何顧慮，不斷地提高員工的操作技能。
要根據(jù)企業(yè)發(fā)展的需要不斷地對制度進行修改，當規(guī)模發(fā)展以后就要求對各個環(huán)節(jié)進行更細的分工，那樣就要針對分工的需要及時完善相關的規(guī)定，使員工的所有行為都能有法可依。因為車間管理的目的就是提高產品產量的同時，產品質量和制造成本均能得到有效控制。
的現(xiàn)狀完善員工星級評定制度，真正使員工關心星級評定結果，從而對工作起到促進的作用。在員工工資方面采用高工資高獎罰的工資制度，加強質量與成本方面的考核，對浪費多的堅決予以淘汰。
二、如何提高全員的執(zhí)行力
執(zhí)行力對于任務的及時完成是至關重要的，因為時間就是金錢，時間就是效益。執(zhí)行力不是只說在嘴上的口號，有結果的行動才是執(zhí)行力。
只有對自己所布置的工作切實地進行檢查，一發(fā)現(xiàn)問題及時提出整改意見，這樣才能讓員工覺得領導對自己的付出是關心的，對于表現(xiàn)好的要給予表揚，使他們有成就感，對于表現(xiàn)欠佳的也要就事論事，指出其中的不足，并且督促其完成，因為有些員工對任務的理解能力不同，只有不斷地督促檢查才能確保任務的及時完成，同時也能使員工真正從中學到知識，增強他們處理事務的能力。
一般要使員工有好的執(zhí)行力分為三步走，首先布置工作時將任務完成的時間講得很明確仔細，最好可以精確到幾點，其次在工作布置后的開始階段要勤檢查督促，要從中觀察其的工作態(tài)度，對不好的行為及時批評指正，當執(zhí)行到一半后要對成績進行表揚，對不足之處加以解釋指導糾正，最后在到期時要及時進行檢查。平時要經常灌輸個人的工作習慣，使員工能很快地理解你，熟悉你的做事風格，從而有助于提高執(zhí)行力。公司部門主管要在工作中給自己的工作賦予四輪驅動，推動加上拉動才能更好地將任務完成好，也就可以進一步提高整個團體的執(zhí)行力。
車間工段長管理心得體會篇十四
——6s管理心得體會
6s管理是什么東西? 6s管理總的概念是指在工作場所中，按定置管理要求，對辦公和作業(yè)環(huán)境、設備、工裝、工具、材料、工件、人員等要素進行相應的整理、整頓、清潔、規(guī)范、素養(yǎng)、安全管理活動。它具有廣泛性、潛隱性、持久性、直觀性、全員性的特點。這6個“s”分別為：整理(seiri)、整頓(seiton)、清掃(seiso)、清潔(seiketsu)、素養(yǎng)(shitsuke)、安全(security)。
整理 只要是與工作無關的物品，如私人用品、報廢的原材料、工裝、設備、儀器、零件、過期文件等都是整理的對象。臨時需要的存放在臨時停放區(qū)，進行標識管理。簡單地說就是把必要的物品留下，把不必要的物品統(tǒng)統(tǒng)清除。
整頓 對留用的生產要素加以定置、定位，簡言之，就是物品周轉標準化。可使用整齊、潔凈的工作器具儲存，用最佳方法擺放，并用標記加以標識，做到定位、定品、定量。
清潔 將工作現(xiàn)場的環(huán)境、設備、儀器、材料、工裝的臟物清掃干凈，排除設備、管道、閥門的漏油、漏水現(xiàn)象，掉漆、銹蝕現(xiàn)象，使整個環(huán)境隨時保持良好的狀態(tài)。簡單地說就是清除污物，保持工作區(qū)干凈整潔。
規(guī)范 有健全的規(guī)章制度，并納入每個員工的崗位責任之中，成為對每個人績效考核的內容之一。工作現(xiàn)場實施定置管理并有定置管理圖，對各種規(guī)章制度的執(zhí)行情況有定期的檢查和考核。簡單地說一切行為要規(guī)范，按章辦事。
素養(yǎng) 員工具有良好的禮貌、儀表、組織紀律和作風，著裝整潔，佩戴胸牌且端正，工作責任心強，效率高，能夠自覺遵守醫(yī)院的規(guī)章制度；團隊協(xié)作、相互支持，共同努力，確保工作質量和工作效率，出色完成任務。簡言之，養(yǎng)成良好的習慣，摒棄不良習性和陋習。
安全 安全生產制度健全，并配有專職機構和人員，安全標記規(guī)范，重點部位安全設施齊全，并保持良好的可用狀態(tài)，工作現(xiàn)場無安全隱患，操作人員嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)范，無違章作業(yè)現(xiàn)象，各種勞動保護完備，并按規(guī)定使用。簡言之是確保工作中的人身、設備、設施安全。
“三天一層樓”的任務，雖然之間有過波折和插曲，但當大家面對著贊新的辦公室和護士站，以及拿到合格獎牌的時候，所有的酸楚與勞累在這一刻變成了歡笑與榮耀。
在今后的持續(xù)推進中，我們這個大家庭一如既往的團結工作，努力圓滿完成6s打造。當初感覺6s管理像是一個強迫癥，回顧之前的工作狀態(tài)及環(huán)境，再看看現(xiàn)在，我明顯地看到工作環(huán)境的整潔，工作效率的提高，操作的規(guī)范，醫(yī)護人員素養(yǎng)的提高。這都得益于6s精益管理。
6s精益管理還有利于提高醫(yī)院形象，增強醫(yī)院信譽度和美譽度，使醫(yī)院更好地參與市場競爭。有利于提高醫(yī)院員工的素質，增強員工的歸屬感和榮譽感，使員工自我價值實現(xiàn)與醫(yī)院發(fā)展相統(tǒng)一。有利于改善和提高醫(yī)院管理水平，醫(yī)療和各項工作更趨規(guī)范，提高了工作效率和效益。有利于提高醫(yī)療技術和服務質量，提高競爭能力。
進行6s管理，人人從我做起，從小事做起，注重細節(jié)，自覺成為6s管理踐行者。為打造我院“新面貌、新形象”貢獻自己的力量。
骨外一科
車間工段長管理心得體會篇十五
車間管理是企業(yè)管理過程中的一個部分，如果各班組都管理了，肯定我們的企業(yè)也就變得更更興旺了。我通過這兩年時間的車間管理工作實踐，只想從簡單的認識上來對車間管理工作進行一番探討，不足之處望海涵。
生產管理有狹義和廣義之分。廣義的生產管理是指以公司整個生產系統(tǒng)中的全部生產活動為對象的綜合性、系統(tǒng)性的管理，它概屬于公司疇。狹義的生產管理主要是指以生產產品的基本生產過程為對象的管理，可歸屬于車間管理內容，車間管理實際上就是某階段生產過程的管理。其主要內容是使本部人力、上游原材料、車間設備、車間生產成本等生產要素能有效結合起來，完成本階段產品的生產過程。如何在每一階段生產過程中結合本部門的人力、上道工序的情況、設備運行狀況和公司、分廠下達的成本目標來完成本階段的生產過程，就是車間負責人要做的工作。車間管理工作也是一門學問，細歸起來種類繁多：有工藝管理、設備管理、質量管理、成本管理等等。在我們公司目前的生產條件下，正如董事長說的，人是成功的第一要素，沒有優(yōu)秀的員工，就沒有優(yōu)異的質量。樹立以人為本的管理思想。人的行為在生產過程中占具主導地位，現(xiàn)代管理必須是以人為中心的管理。即在尊重每一個人的前提下重視挖掘人的潛在能力，將員工的需要與企業(yè)組織的工作結合起來，從而有效地調動員工的生產積極性和創(chuàng)造性。
我們公司的核心價值觀，都在提倡以“誠信”為準則來對待人與人之間，公司與公司之間的和諧相處?？梢姟罢\信”之重要，而我們認為作為鷹普公司的一名員工乃至走上崗位的員工，對企業(yè)更應持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態(tài)來作為個人的'行為準則。很多鷹普人從十幾歲就進了鷹普，有些家庭甚至是二代同堂都工作在鷹普。企業(yè)養(yǎng)育了我們這么年，可謂恩大情深，如果你連這樣的企業(yè)都不“忠誠”和“熱愛”，那肯定是缺失了做人的基本品質，這樣的人做什么都會失敗。但如果你對企業(yè)充滿了忠誠和熱愛，把企業(yè)當成自己的家來經營，把車間當成家來管理，那肯定是一名稱職的公司員工和合格的基層管理者。
員工大多把“車間管理者”習慣上稱為“車間領導”，領導是什么：有人認為領導是一種影響力，有人認為領導是一種藝術，有人認為領導是一種行為。綜合來說領導的定義就是：影響個人、群體或組織，在一定條件下實現(xiàn)某種目標的行為過程。車間領導就是承擔引導車間員工完成任務或發(fā)揮影響員工作用的人，而作為領導就要形成較強的影響力。影響力由權力性影響和非權利性影響力組成。我想著重說說非權力性影響力，也叫自然影響力。它是靠領導自身的因素產生的，比權利性影響力具有更大的影響，起著權利性影響力所起不到的作用。主要由個人品德、才能、知識、感情所組成。個人品德反映在領導者的言行中，優(yōu)秀的品格會給領導者帶來巨大的影響力，使人產生敬愛而且能吸引人。才能反映在領導者面前能否勝任自己的工作，知識本身就是一種力量。感情因素是影響人際關系的重要因人與人之間特別是領導與被領導之間建立了良的感情關系，就能使人產生親切感。一個領導者平時待人和藹可親、平易近人，能體貼和關懷員工，影響力往往就會比較高。一個車間管理者如果你能熱愛員工，并能讓大家充分體會到你的關愛，在班中當班長，在員工中當兄長，就會形成親和力和影響力，它就是幫助你有效管理車間或部門的一種力量。
在車間的管理工作中，如何用班組骨干隊伍是車間管理的十分重要的一個課題，用得這支隊伍，往往這個車間就有戰(zhàn)斗力和凝聚力，在這一點上，各車間均有自己的方式方法，但歸納起來不外乎有這樣幾點：
1、用人要有魄力，要敢用人才，寧可用有缺點的人才，不用無缺點的庸才。
2、用人的要決在于用人之，常言道金無足赤、人無完人。用人所長，下屬就會工作積極，管理效能就能倍增。
3、用人之道就是明責授權，這一點，可以看出，公司已指明方向，車間工作其實是大可采用的。用人的關鍵在于信賴，只有得心應手地用車間骨干，才能促進車間管理工作的發(fā)展。
4、在用班組長和骨干隊伍的同時，車間領導要做兩點，即容人和護人，用人不易，容人更難。
人才雖有所長，但也必有其缺點，而且常常是優(yōu)點越突出，缺點也就越明顯，持才自傲是人才的通病。因此，領導者必須要有寬大胸懷，用其所長，也要善于容忍他的弱點，只有這樣才能像一塊磁石，把骨干隊伍緊緊吸引在自己周圍。同時又像是潤滑劑，在班組和骨干隊伍之間周旋，使其有效協(xié)同運轉。當然容人之量也不是讓他們放任自流，對缺點不批評。關鍵在于講究方式方法，幫助他們克服缺點。領導者應有保護骨干的魄力，骨干也有缺點，工作中也會有失誤。作為領導應力排眾議，為骨干講幾句公道話，多表揚，多鼓勵。
領導班子是一個群體或一個單位的核心，是員工的領導者和帶頭人。使其班子內部團結協(xié)作并形成戰(zhàn)斗力，最重要的一點就是團結。如何能團結這個班子？簡言之，就是一把手的個人素質和魄力起著決定性作用，歸納一下可分為以下幾點：
1、分工明確；
2、培養(yǎng)集體意識；
3、加強自我認識；
4、學會換位思考。
只有將以上各點綜合在一起，才能促進班子的和諧相處，形成一個團結統(tǒng)一的戰(zhàn)斗堡壘。只有班子團結了，才能把工作目標貫徹到員工隊伍中，才能以一致的聲音和員工進行溝通和處理發(fā)生在生產過程出現(xiàn)的各類事件。
車間領導的個人素質對車間的管理成效有著重要影響。作為一個車間領導，應從以下幾個方面來對自身的素質進行培養(yǎng)。
1、要有紀律性，與公司和分廠保持一致；
2、要有責任感和事業(yè)心；
3、要有優(yōu)良的個人品質、實事求是、光明磊落、不謀私利；
4、要有高度的責任意識，忠于自己的工作與事業(yè)。對公司目標充滿信心；
5、講職業(yè)道德、遵守公德，做人誠實正直，待人寬容大度，辦事公道、講信譽。
1、個人作風過硬；
2、對部門工作技術熟練，對工作與生產各環(huán)節(jié)要有綜合平衡能力，對問題的處理要有正確的判斷能力，對工作中可能出現(xiàn)的矛盾要有預測能力，對反饋信息能及時處理，要有組織管理能力。
只有加強個人素質的培養(yǎng)，才能不斷進步和形成影響力，也才能當一名合格的車間管理者?？傊芾矸椒ǘ喾N多樣，需結合領導者的個人性格特征和所面臨的實際環(huán)境來加以靈活運用。在以后的工作中，只希能達到拋磚引玉的目的，以此引發(fā)大家對其進行探討，相互取長補短，做本職工作，造福于鷹普，堅信鷹普的明天會更加輝煌??！
車間工段長管理心得體會篇十六
通過這次培訓和自我學習，我們知道：在企業(yè)安全生產活動中，人們通常把管理者對員工提出安全規(guī)范要求稱之為“要我安全”，而把員工的自覺安全行為稱之為“我要安全”。兩種提法，不僅表述了語言概念不同，且安全實現(xiàn)方式和管理效果也不一樣?！耙野踩?，是從客體出發(fā)，由外因發(fā)出安全生產約束控制信息，作用于安全生產行為的主題，最終達到生產安全；“我要安全”則是從主體出發(fā)，由內因產生安全生產的動機，主觀能動地實現(xiàn)安全生產。從管理角度來說，“要我安全”和“我要安全”是辨證統(tǒng)一的關系，“要我安全”是外因，是動力；“我要安全”是內因，是根據(jù)。兩者相互關聯(lián)，相輔相成，從不同方面對實現(xiàn)安全生產起到推動或決定作用。
如何實現(xiàn)從“要我安全”向“我要安全”的轉變呢？身處塑編生產企業(yè)工作的我，立足于生產第一線，對于安全是永恒的主題，是生產的保障，有了安全才有效益，有著深刻的認識和體會。
安全心理是人在生產勞動這一特定環(huán)境中的心理活動的反映，是勞動過程中伴隨著生產工具、機械設備、工作環(huán)境、人際關系而產生的安全需要與安全意識。
主要包括：勞動生產中的安全心理、職業(yè)安全心理、安全管理過程中的安全群體心理、安全組織心理等。通過對安全生產工作中心理現(xiàn)象的總結，可以提高安全教育的質量，產生安全教育的心理效應，達到抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。因此，結合我公司實際，我認為安全教育應抓住以下三個重點：
一是利用安全心理的優(yōu)先效應，抓好對新員工進公司后的安全教育，以先入為主的第一印象給新員工打下清晰的安全生產烙印。
二是利用安全心理的近因效應，以最近我公司的典型安全案例對員工進行安全教育，用活生生的事實影響員工、激勵員工。
三是利用安全心理的暗示效應，運用含蓄的、間接的辦法，對員工的心理和行為1產生潛移默化的影響，進行常規(guī)教育。不管采用哪種教育方法，只要密切聯(lián)系實際，堅持從人的安全心理出發(fā)，牢牢抓住人的安全心理傾向，抓住不同時期人的安全心理狀態(tài)，抓住不同類型人的安全心理活動，進行因時而異、因人而異的安全教育，就會使教育和心理形成共鳴，強化人的自我安全保護意識，使員工產生“我要安全”的強烈傾向。
安全行為是人們在勞動生產過程中保護自身和保護設備、機器等物質的一切動作。在我們塑編生產行業(yè)逐步實現(xiàn)科學化管理、自動化操作、現(xiàn)代化生產的條件下，安全行為不僅是個體自我保護行為，而且是生產要素相互關聯(lián)、相互影響、相互制約的總體行為。要建立起總體的安全防范系統(tǒng)，離不開個人的自我安全保護，這就需要有一套能夠把個人安全與總體安全密切聯(lián)系起來的制度規(guī)范人的安全行為。這套制度要站在安全行為者的角度來編制和操作，由安全行為者從內因產生“我要安全”的行為。就我們公司整體來說，因為塑編企業(yè)生產性質不同，存在著多工種聯(lián)合、多工序交叉、多環(huán)節(jié)銜接作業(yè)的特點，所以在工作中要從嚴要求自己，從細處入手。將“嚴、細、實”三個字作為一切工作的基本要求，深刻理解這三個字的萬鈞份量。“嚴”就是嚴格標準，一絲不茍，從嚴查處事故責任者；“細”就是見微知著，防微杜漸，從細微處做起，從點滴做起，以控制異常，減少障礙，防止事故；“實”就是實事求是，夯實基礎，從最基本的方面做起，不弄虛作假，不欺上瞞下，確保工作質量和標準。通過貫徹執(zhí)行這“三字方針”，緊緊把握員工生產過程中的安全行為，建立和健全個人自我安全保護制度，我們的工作質量才能得到保證。主要是：員工有權對違章的.生產指揮不執(zhí)行；有權對違章的生產工序不交接；有權對違章的生產設備不操作；有權不在違章的生產環(huán)境中作業(yè)。這就從法規(guī)制度上確立了員工勞動過程中的主觀能動性，使之自覺地遵守安全規(guī)章制度，自覺地進行安全保護。員工們說得好，事故不難防，重在守規(guī)章；最大禍根是失職，最大隱患是違章。只要我們真正把規(guī)章制度、操作規(guī)程當成生命之友，安全之傘，就能夠站在安全生產的主題地位上，實現(xiàn)安全生產。
針對人的事項障礙展開安全活動安全生產活動中的思想障礙是影響員工“要我安全”的重要問題，是各種不安全因素中的主要因素。一般情況下，員工都會為滿足自己的安全需要而采取自我保護措施，遵守安全生產規(guī)程，但有的時候，有些人則可能因為存在某些思想障礙，不僅忘記了“我要安全”，而且做不到“要我安全”。這類思想障礙歸納起來，大體上有以下幾種：對安全生產規(guī)程并沒有真正理解，看不到違章操作的嚴重危害性；對安全生產規(guī)程感到麻煩，圖省事、求簡便而不去遵守；因搶時間、趕進度，而忽視、忘記安全生產規(guī)程；對自己的熟練技術過分自信，心存僥幸，麻痹大意；逞強好勝，表現(xiàn)為膽大妄為的沖動，明知故犯；因為身體疲倦，精神松懈，注意力分散而顧不上安全生產規(guī)程等。近期來，個別員工為了趕生產進度而在不安全環(huán)境下操作，違反操作規(guī)程，結果發(fā)生了嚴重的事故，給個人或家庭帶來極大痛苦，也給企業(yè)造成重大的經濟損失。因此，我們在生產過程中一定要注意從消除員工思想障礙入手，對癥下藥、有的放矢地開展安全活動。例如：開展安全規(guī)章制度教育，讓員工明確遵章的必要性、違章的危害性；開展安全知識培訓，提高員工的安全技術素質；推行標準化作業(yè)和安全責任制，強化員工的安全保護；積極搞好均衡生產，使員工保持旺盛的精力、體力，控制和減少不安全行為等等。通過這些方法，使員工逐步消除抵觸、違反、消極、僥幸、松懈、逞能等思想障礙，增強“我要安全”的自覺性。
總之、從“要我安全”向“我要安全”的轉變，需要廣大員工從思想認識到心理、行為都來一個大的轉變，實現(xiàn)這兩個轉變，離不開大量的宣傳、教育、檢查、督促、獎懲等工作。依靠“要我安全”的外因動力，促進“我要安全”的內在變化，使安全生產成為廣大員工的自覺行動，這樣，我們的安全生產就一定會達到一個新水平。
“雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越”。近年來，我們公司安全生產雖然慢慢步入良性循環(huán)軌道。
但安全生產的現(xiàn)實提醒我們，安全生產管理工作重于泰山，我們要時刻樹立“居安思危，警鐘常鳴”的憂患意識，用我們的實際行動筑成一道保障公司安全運行的鋼鐵長城，讓我們在平凡的工作崗位上努力實現(xiàn)自己的理想，為雷華公司更美好的明天唱響安全的主旋律。
車間工段長管理心得體會篇十七
不真正進入車間，又怎能了解車間呢？時間飛逝，半個月的車間實習很快就結束了。在剛過去的這段時間里，我學到了很多，也成長了很多?？梢哉f短短的半個月，不僅僅是工作上邁出了一小步，更是我大學畢業(yè)到社會的一大步。
炎熱的夏季，員工們依然奮斗在自己的本職工作中。不怕苦、不怕累，重復著單調的動作，這深深地感染著我。我猶記得進車間的第二天，冉主任告訴我們，你們在車間實習時間短，不可能面面俱到。但你們在車間的實習過程中一定要有所收獲，學會發(fā)現(xiàn)問題到解決問題的轉化。去車間實習前，王部長給我們三人明確了目標，馬到裝配車間實習，我和王到機加車間實習。其中我主要任務是了解鑄件車間產品零件及工藝流程，王晴主要任務是了解鋼件車間的產品零部件及工藝流程，馬則是了解裝配車間各個型號的米機、粉碎機、脫粒機及總裝過程。當然，我們一段時間后是要互換的。前三天，我和王在鋼件、鑄件車間觀摩各個產品零部件的加工工藝過程。鋼件車間，就電機軸來說：準備工作—圓鋼下料(控制長度)—鉆中心孔—粗車外圓—半精車—銑鍵槽—磨削(裝配軸承處外圓面)。鋼件車間主要加工零件有電機軸、粉碎機主軸、脫粒機套筒軸、米機軸、軸套、粉碎機刀具盤等毛坯種類為鋼件的零件。鑄件車間，就皮帶輪來說：準備工作—鉆孔—粗車外圓及平端面—車(rz=6.3)皮帶槽—刨(拉)削鍵槽。鑄件車間主要加工米機的上蓋、中座、米篩支架，各種產品的帶輪等毛坯種類為鑄件的零件。
車間實習過程中，我們也發(fā)現(xiàn)了一些問題。
1、圓鋼中心孔鉆后，下一步在數(shù)控車床上車外圓及平端面，這兩步之間距離太遠，分布在車間兩端。因機床也布置成型，暫時不能解決。
2、除數(shù)控機床有車門外，其余機床均沒有護門，切削在加工過程中飛濺?？梢栽谇邢魉俣瓤?，被吃刀量大的機床設置前后擋板。
3、加工的零部件堆放隨意，且堆積太高，無護欄。可以在零部件較多的機床旁邊添加幾面護欄。
4、粉碎機帶輪在數(shù)控車床上加工鉆孔時，無中心孔，導致加工不準確。可先鉆中心孔，以明確定位。
車間實習三天后，我們主動向主任提出希望能當師傅的副手。于是，我們開始跟隨工裝設計的余師，電工和維修的戴師、劉師充當下手。了解和學習工裝夾具，接觸器工作原理，車床刀架(刀位)，車床主軸箱內的輸入軸。我們需要了解的很多，需要學習的更多。工裝夾具是專門為某零件特定設計的，要求加工時無干涉現(xiàn)象、定位準確、操作工操作便捷等。
雖然短暫的車間實習匆匆而過，但我發(fā)現(xiàn)我所了解的知識知識微乎其微。在接下來的工作中，還需繼續(xù)努力學習，尤其是米機、粉碎機、脫粒機產品的零部件的認識和加工工藝流程。在工作中要注意：
1、注意細節(jié)，往往細節(jié)決定成敗。
2、團隊協(xié)作精神，是人總會有缺點，“三個臭皮匠賽過諸葛亮”，團隊的優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了。
3、認識自我，學會求知，避免眼高手低。為工作而學習，學習是為了把工作做得更好。
總的.來說，這次車間實習是比較成功的。我學習到了許多外面學不到的東西，也體會到了生活的艱辛和找一份工作的不易。相對經驗和技術而言，這些都是可以積累的，可以日久能熟的，能否端正工作的態(tài)度才是學習的關鍵。
車間工段長管理心得體會篇十八
車間定置管理是企業(yè)生產過程中非常重要的一環(huán)，它涵蓋了設備維護、設備更新、設備保養(yǎng)等多個方面。通過對車間定置管理的學習與實踐，我深深地感受到這項工作對企業(yè)的重要性。在實踐中，我總結出了一些心得體會，希望能在今后的工作中更好地運用這些經驗。
首先，在車間定置管理中，對設備的維護非常重要。設備是企業(yè)生產的重要工具，在使用過程中難免會出現(xiàn)一些問題。因此，定期的設備維護是不可或缺的。在進行維護時，首先要對設備進行全面的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。其次，在設備操作過程中要注意各個部件的使用情況，如有發(fā)現(xiàn)異常及時予以處理。還有要定期對設備進行清潔保養(yǎng)，保持設備的整潔與新鮮。通過這些維護措施，能夠提高設備的使用壽命，確保生產的正常進行。
其次，設備更新也是車間定置管理的關鍵環(huán)節(jié)。隨著科技的進步，新一代設備的出現(xiàn)，使得舊設備逐漸被淘汰。因此，車間定置管理的一個重要任務就是更新設備。首先要了解新設備的性能與功能，與現(xiàn)有設備進行對比，判斷是否需要更新。在更新設備時，要充分考慮企業(yè)實際情況與經濟狀況，選擇性價比高的設備，確保更新的設備能夠滿足生產需求。通過設備的更新，能夠提升企業(yè)的生產效率，提高產品的質量，提高市場競爭力。
另外，設備保養(yǎng)也是車間定置管理中的重要工作。設備保養(yǎng)包括日常的保養(yǎng)和定期的保養(yǎng)兩個方面。日常保養(yǎng)主要是操作人員的工作，要培養(yǎng)良好的操作習慣，注意設備的使用過程中是否存在一些問題。同時，對設備的重要部件要進行常規(guī)的維護，例如加潤滑油、清潔等。定期保養(yǎng)則需要專門的維修人員進行，對設備進行全面徹底的檢查與維護。保養(yǎng)的目的是避免設備在使用過程中出現(xiàn)故障，確保設備能夠長時間穩(wěn)定運行。通過設備的保養(yǎng)，能夠減少設備故障的發(fā)生，保證生產過程的連續(xù)性。
此外，在車間定置管理中，合理安排設備使用也是非常重要的。首先要根據(jù)生產任務合理安排設備的使用時間，避免出現(xiàn)生產任務無法完成的情況。其次，在設備的使用過程中，要注意設備的負荷問題，避免過載導致設備的損壞。還要合理安排設備的間隔排列，方便操作人員進行作業(yè)。通過合理安排設備使用，能夠提高生產效率，保證生產任務的完成。
最后，車間定置管理還需要與整個企業(yè)的運營管理緊密結合。車間定置管理只是企業(yè)運營管理中的一部分，與其他管理環(huán)節(jié)建立起緊密聯(lián)系才能夠發(fā)揮更大的作用。與供應鏈管理部門緊密合作，能夠實現(xiàn)物料的及時供應；與人力資源管理部門合作，能夠確保設備操作人員的培訓與管理；與生產計劃管理部門合作，能夠更好地進行設備的調度等等。通過與其他管理環(huán)節(jié)的合作，能夠優(yōu)化企業(yè)的生產流程，提高整體運營效率。
綜上所述，車間定置管理是企業(yè)生產過程中非常重要的一環(huán)。在實踐中，我學習到了對設備的維護、設備更新、設備保養(yǎng)和設備使用等方面的重要性。通過合理安排設備使用，與其他管理環(huán)節(jié)的緊密結合，能夠優(yōu)化企業(yè)的生產流程，提高整體運營效率。我相信，在今后的工作中，我將能夠更好地運用這些經驗，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
車間工段長管理心得體會篇十九
一、車間管理的含義：
生產管理有狹義和廣義之分。廣義的生產管理是指以企業(yè)整個生產系統(tǒng)中的全部生產活動為對象的綜合性、系統(tǒng)性的管理，它概屬于公司范疇。狹義的生產管理主要是指以生產產品的基本生產過程為對象的管理，可歸屬于車間管理內容，車間管理實際上就是某階段生產過程的管理。其主要內容是使本部人力、上游原材料、車間設備、車間生產成本等生產要素能有效結合起來，完成本階段產品的生產過程。
如何在每一階段生產過程中結合本部門的人力、上游原材料的情況、設備運行狀況和公司、廠部下達的成本目標來完成本階段的生產過程，就是車間主任要做好的工作。車間管理工作也是一門學問，細歸起來種類繁多：有工藝管理、設備管理、質量管理、成本管理和人力資源管理等等。但我認為，在現(xiàn)公司的生產條件下，還是應樹立以人為本的管理思想。人的行為在生產過程中占具主導地位，現(xiàn)代管理必須是以人為中心的管理。即在尊重每一個人的前提下重視挖掘人的潛在能力和人力資源，將員工的需要與企業(yè)組織的工作結合起來，從而有效地調動員工的生產積極性和創(chuàng)造性。
二、忠誠企業(yè)、熱愛企業(yè)
在現(xiàn)代社會中，到處都在提倡以“誠信”為準則來對待人與人之間，企業(yè)與企業(yè)之間相處。可見“誠信”之重要，而我們認為作為金頂公司的一名員工乃至走上管理崗位的員工，對企業(yè)更應持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態(tài)來作為個人的行為準則。很多金頂人從十幾歲就進了廠，有些家庭甚至是三代同堂都生活在金頂。企業(yè)養(yǎng)育了我們幾十年，可謂恩大情深，如果你連這樣的企業(yè)都不“忠誠”和“熱愛”，那肯定是缺失了做人的基本品質，這樣的人做什么都會失敗。但如果你對企業(yè)充滿了忠誠和熱愛，把企業(yè)當成自己的家來經營，把車間當成家來管理，那肯定是一名稱職的企業(yè)員工和合格的車間主任。
三、關愛員工形成親和力
員工大多把“車間主任”習慣上稱為“車間領導”，領導是什么：有人認為領導是一種影響力，有人認為領導是一種藝術，有人認為領導是一種行為。綜合來說領導的定義就是：影響個人、群體或組織，在一定條件下實現(xiàn)某種目標的行為過程。車間領導就是承擔引導車間員工完成任務或發(fā)揮影響員工作用的人，而作為領導就要形成較強的影響力。影響力由權力性影響和非權利性影響力組成。我想著重談談非權力性影響力，也叫自然影響力。它是靠領導自身的因素產生的，比權利性影響力具有更大的影響，起著權利性影響力所起不到的作用。主要由個人品德、才能、知識、感情所組成。個人品德反映在領導者的言行中，優(yōu)秀的品格會給領導者帶來巨大的影響力，使人產生敬愛而且能吸引人。
車間工段長管理心得體會篇一
第一段：引子（200字）
車間定置管理是企業(yè)生產中不可缺少的重要環(huán)節(jié)。作為一名車間主管，我責任重大，也因此我對車間定置管理有著深刻的理解和體會。在這個過程中，我學到了很多有關管理的經驗和技巧，如何合理安排設備、精確掌握生產流程、優(yōu)化人員配置等等。下面，我將分享一些我在車間定置管理方面的心得體會。
第二段：設備的合理配置（200字）
在車間定置管理中，設備的合理配置是關鍵。首先，根據(jù)生產的具體需求，需要有針對性地選購設備。設備的功能和性能要與產品的特性相匹配，以提高生產效率。其次，設備的排放和布局也要考慮到操作人員的工作效率和安全，設備之間的距離要合理設置。最后，定期對設備進行維護和保養(yǎng)，及時處理設備故障，確保其正常運轉。通過合理配置設備，我成功提高了整個車間的生產效率。
第三段：精確掌握生產流程（200字）
精確掌握生產流程對車間定置管理至關重要。首先，要統(tǒng)籌考慮整個生產過程中的每個環(huán)節(jié)和每個工序，確保每個環(huán)節(jié)和工序的順利進行。其次，要制定詳細的生產計劃和時間表，為車間的工作安排提供有力支持。最后，要建立科學、高效的數(shù)據(jù)采集和分析體系，及時了解生產情況，及時發(fā)現(xiàn)問題并采取相應措施。通過精確掌握生產流程，我成功提高了生產的準確性和效率。
第四段：優(yōu)化人員配置（200字）
車間定置管理中，人員的配置與組織也是一個重要方面。首先，要根據(jù)生產的具體需求，合理確定車間的人員數(shù)量和崗位設置。人員要具備相應的技能和素質，且能夠快速適應生產環(huán)境。其次，要注重隊伍建設，培養(yǎng)和選拔出優(yōu)秀的管理人才，提高整個團隊的凝聚力和執(zhí)行力。最后，要建立清晰的責任和權力分工體系，明確每個人在車間定置管理中的職責，確保每個人的工作效率和工作質量。通過優(yōu)化人員配置，我成功提高了車間的運作效率。
第五段：總結（200字）
通過車間定置管理的實踐，我深刻認識到設備合理配置、精確掌握生產流程和優(yōu)化人員配置的重要性。這些經驗和體會對我個人的職業(yè)生涯發(fā)展有著深遠的意義。在今后的工作中，我將繼續(xù)學習和總結，不斷提升自己在車間定置管理中的能力和水平。我相信，只有通過不斷學習和實踐，才能成為一名優(yōu)秀的車間主管，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
（共計 1000 字）
車間工段長管理心得體會篇二
工廠車間是產品生產的核心地帶，對于一個企業(yè)來說，高效的車間管理是保證產品質量和生產效率的關鍵。通過對工廠車間管理的實踐和總結，我深刻體會到了科學的管理方法對于企業(yè)發(fā)展的重要性。以下是我個人對于工廠車間管理的心得體會。
第二段：建立高效的溝通機制
一個工廠車間的順利運轉離不開各部門之間的協(xié)調和溝通。在實踐中，我發(fā)現(xiàn)建立一個高效的溝通機制是十分重要的。首先，我們要注重跨部門之間的溝通，通過定期的會議和溝通平臺，讓不同部門之間的信息得到及時的傳遞和共享。其次，要加強上下級之間的溝通，通過組織定期的工作匯報會議和個別面談，讓員工及時了解上級的要求和指示，并反饋工作的進展和問題。最后，要鼓勵員工之間的交流和溝通，倡導團隊合作和知識分享的氛圍，以提升團隊協(xié)作效能。
第三段：優(yōu)化生產流程
一個高效的工廠車間需要有優(yōu)化的生產流程。通過對生產流程的分析和改進，可以提高生產效率，減少浪費和成本。首先，要對工序和工時進行科學的分配和調整，合理利用設備和人力資源，以確保生產任務的順利完成。其次，應該建立起完善的生產計劃和物料供應系統(tǒng)，通過有效的調度和協(xié)調，降低生產周期和庫存壓力。最后，要引進先進的生產技術和設備，不斷提升生產線的自動化水平和生產效率，以滿足市場需求并保持競爭力。
第四段：加強質量管理
質量是企業(yè)生存與發(fā)展的基礎，一個優(yōu)秀的工廠車間必須注重質量管理。首先，應該建立起嚴格的質量控制體系，包括從原材料到成品的全程質量控制和追溯。其次，要加強員工的質量意識和培訓，將質量放在首位，培養(yǎng)員工的責任心和細致精神。最后，要定期進行質量檢查和內部審核，及時發(fā)現(xiàn)和解決質量問題，確保產品符合質量要求和客戶期望。
第五段：優(yōu)化人力資源管理
人力資源是工廠車間的核心資源，優(yōu)化人力資源管理對于提高車間效益和員工滿意度至關重要。首先，要確保人員的數(shù)量和質量匹配生產需求，通過招聘和培訓來提升員工的能力和專業(yè)水平。其次，要合理制定薪酬激勵和績效評估機制，激勵員工的積極性和工作動力。最后，要注重員工的職業(yè)發(fā)展和培養(yǎng)，通過內部晉升和崗位輪換來提升員工的綜合素質和發(fā)展空間。
結尾
通過實踐和總結，我深刻體會到了科學的工廠車間管理對于企業(yè)的重要性。高效的溝通機制、優(yōu)化的生產流程、強大的質量管理和合理的人力資源管理是打造高效工廠車間的關鍵要素。我相信，在不斷實踐和完善下，我們的工廠車間管理水平會不斷提升，為企業(yè)的發(fā)展貢獻更大的力量。
車間工段長管理心得體會篇三
車間工段長是一個重要的管理崗位，要求不僅有出色的技術能力，還需要有優(yōu)秀的管理能力。在我擔任車間工段長的過程中，我深刻體會了管理的重要性和管理技能的提升。本文將圍繞車間工段長管理心得體會展開，分享我的一些管理經驗和心得。
第二段：建立良好的工作關系
一個好的團隊需要有良好的工作關系作為基礎。在管理中，我始終堅持建立和維護與員工的良好關系。我了解員工的家庭狀況和個人興趣，尊重他們的價值觀念，并以身作則，盡可能地了解他們的工作內容和工作難點。建立起這樣的關系可以增強員工的歸屬感，提高他們的工作積極性和投入度。
第三段：制定明確的工作計劃
工作計劃是一切工作的基礎，因此一個明確的工作計劃對于工段長來說尤為重要。我會根據(jù)生產計劃和設備情況，制定出每日、每周的工作計劃，并與員工溝通協(xié)商，確保計劃的合理性和可執(zhí)行性。在實施計劃的過程中，我也要隨時進行調整，及時跟進進度，保證任務按期完成，同時也要及時與上級領導溝通，匯報工作進展情況。
第四段：關注員工的工作技能和職業(yè)發(fā)展
作為工段長，我深知員工技能和職業(yè)發(fā)展對于生產效率和企業(yè)發(fā)展的重要性。因此，我會定期檢查員工的工作技能和技術水平，并根據(jù)實際需要提供培訓和指導。同時，我也會幫助員工規(guī)劃職業(yè)發(fā)展和晉升路線，為員工職業(yè)生涯的提升和企業(yè)的長遠發(fā)展打下良好基礎。
第五段：建立安全和諧的工作環(huán)境
安全和諧的工作環(huán)境是車間工段長管理工作中不可或缺的重要內容。我堅持“安全第一，預防為主”的方針，加強安全教育和培訓，建立健全的安全制度和管理體系，確保員工的生命財產安全。同時，我也注重企業(yè)文化建設，營造和諧的工作氛圍，讓員工在一個溫馨、舒適的工作環(huán)境中，發(fā)揮出更高的工作效率和相互協(xié)作的精神。
結語
作為車間工段長，我的管理工作還有很多需要完善和提高的地方，但是在實踐中，我逐漸形成了自己的管理體系和管理方法。在今后的工作中，我將繼續(xù)努力，不斷探索和創(chuàng)新，為企業(yè)的發(fā)展和員工的職業(yè)生涯做出更大的貢獻。
車間工段長管理心得體會篇四
本人所在的支架車間是xxx礦機公司主要生產車間，支架車間目前有員工xx人，男員工xx人，女員工xx人，其中黨員xx人，共表團員xx人，今年支架車間在公司有關領導的正確帶領下，全體工作人員克服困難，團結一心，進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。全年完成公司下達的xx架液壓支架的大修改造任務，為xxx礦機公司盈利xxx萬元，為20xx年度公司的經濟發(fā)展作出了一定的貢獻。現(xiàn)就支架車間20xx年工作情況進行如下總結：
支架車間黨支部在公司黨委的統(tǒng)一領導下，以“三個代表”為主要思想，認真貫徹公司黨委的主要精神，支架車間黨支部在黨風廉政建設中，支架車間都能以身作則，認真履行《黨風廉政建設考核細則》的有關規(guī)定，嚴于律己，堅持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象，無一人違紀違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。
支架車間在分配制度上，根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況，并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，充分調動廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達的生產任務這條主線，依據(jù)礦機公司對《生產車間考核辦法》，制定計件工作定額。嚴格按勞取酬，堅持按規(guī)章制度落實獎金，加班費用。同時，每月公開分配收入的'透明度，讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產工作中去。
支架車間在公司黨政工的領導和大力支持下，以提高經濟效益為中心，以思想道德建設和企業(yè)文化建設為重點，以培育“四有”員工隊伍，建設現(xiàn)代企業(yè)為目標，堅持以人為本，緊緊圍繞車間生產為中心，抓穩(wěn)定，保安全，促效益，進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。
在今年4-6月份期間，公司下達任務重，工期要求緊，支架車間根據(jù)實際情況，多次與班組長進行探討研究，最終形成統(tǒng)一思想，用不到一月的時間完成完成120架液壓支架全部解體——修復——組裝的大修改造工作，在車間干活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下，車間決定進行兩班工作，即白班和夜班，白班準備所有的零部件的組裝準備工作，夜班進行整體組裝成型，就這樣苦熬一個月的時間，終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務的完成，是在液壓支架大修中史無前例的，也給集團證明大修液壓支架的實力，又一次鍛煉了大修液壓支架在時間上的考驗。連續(xù)幾個月下來，疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個員工的身上，但沒有人要求一天的休息。這正是體現(xiàn)大家對集體的凝聚感，不怕犧牲自己，為集體就是為自己的團結一致的真實體現(xiàn)。
根據(jù)黨委、行政的有關安全生產會議精神的要求和安排，支架車間對安全生產工作做到早抓、早部署，堅持預防為主、防治結合、加強教育、群防群治的原則，切實加強對安全生產工作的領導。
支架車間年輕員工的自保和互保意識差，針對在七月份出現(xiàn)的的一起輕傷事件，車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產影碟錄像和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關法律法規(guī)，對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論，對不道德及違背社會公德的行為進行大膽的說出自己的觀點和看法，提高了認識，統(tǒng)一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力，從而切實保障員工安全和財產不受損失，維護公司及車間正常的生產秩序，使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強，達到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀守法，無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現(xiàn)象發(fā)生。
在精神文明創(chuàng)建活動中，充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質，每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學習，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的工余時間。共青團組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動，受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與了如：對車間有病住院員工及家屬進行送溫暖活動，使得他們體會到有一個溫暖的大家庭，有個溫暖的關懷的集體。
車間工段長管理心得體會篇五
車間是企業(yè)生產的重要場所，車間管理直接關系到企業(yè)生產效率和質量，同時也對員工的工作和生活產生影響。公司的車間管理者需要在管理過程中不斷積累經驗和總結反思，進行不斷的改進，提高管理水平和員工生產積極性。經過多年的車間管理經驗總結，我深刻認識到，良好的車間管理可以帶來生產效益的提高和員工工作積極性的增強。下面進行總結和體會。
一、車間管理要擁有全局觀
車間管理者在管理車間的時候，要有全局觀，把握整個生產流程，落實質量、安全、生產率、成本等方面的管理指標。做到把產能最大化，輸出產品的質量和數(shù)量都能達到預期。在我管理車間的過程中，我始終保持與其他工作人員保持良好的溝通和協(xié)作，及時解決問題，確保車間工作的順利進行。此外，車間要做好安全生產，加強對員工的教育培訓，提高他們的安全意識和安全技能。只有保證生產環(huán)境的安全，才能達成最終的生產目標。
二、員工管理要注重人性化管理
作為車間管理者，維系好員工的心理和生活需要首先得到保障。要注重人性化管理，為員工提供優(yōu)良的工作環(huán)境、人性化的管理方式和培訓機會。給員工創(chuàng)造一個和諧的工作環(huán)境，關注員工的思想動態(tài)，關心員工的身體健康，關注員工的個人成長和面臨的問題，提高員工的滿意度和認同感。在我管理車間的過程中，我注重員工的參與，建立有愛心、尊重、理解、支持的集體，鼓勵員工樹立信心和決心，讓員工自我激勵、主動學習、自我發(fā)展。
三、流程和制度是企業(yè)的保障
車間的生產流程和制度是企業(yè)生產的保障，必須做好。車間的流程要規(guī)范合理，制定科學的操作流程，加強質量控制，防止質量問題發(fā)生。同時，車間的流程要有適當?shù)膹椥裕_保靈活性和創(chuàng)新性。制度也非常重要，制度是企業(yè)的保障，制定科學合理的制度措施是保證車間正常運行和規(guī)范生產的必要手段。
四、通訊渠道要暢通
在車間管理中，及時反饋情況和提出意見是非常重要的。車間管理者要保持與其上司和下屬的緊密溝通，發(fā)現(xiàn)、解決和預見問題。更加注重溝通能力，了解員工的實際工作條件，適時采取應對措施。同時，建立一個員工和上級之間互相溝通的機制，可以讓員工解決問題更加合適，減少矛盾和誤會。
五、不斷總結和改進
常常回顧過去工作，總結經驗教訓得之于今后的工作中加以應用和參考。根據(jù)實際情況，根據(jù)員工需求和反饋情況不斷改進車間管理方法和技巧，適應企業(yè)的快速發(fā)展，運作起來更協(xié)調有效地工作，提升管理水平。
總結：良好的車間管理能夠使企業(yè)獲得發(fā)展和提升的動力，車間管理的成功需要從局部出發(fā)，在全局的方面運作。企業(yè)需要穩(wěn)步發(fā)展，使每一項工作分立措施合理而堅定，始終把汽車生產質量放在首位，放在第一位。優(yōu)良的車間管理是汽車生產質量的基石，是企業(yè)成功的體現(xiàn)。
車間工段長管理心得體會篇六
第一段：引言（200字）
車間定置管理是現(xiàn)代化工業(yè)生產中的一項重要工作，對于提高生產效率、降低生產成本、保證生產質量有著至關重要的作用。在實施車間定置管理的過程中，我逐漸體會到了一些心得體會。本文將結合個人工作實踐，分享我在車間定置管理方面的心得與感悟，希望能對廣大從業(yè)人員提供一些借鑒和思考。
第二段：合理規(guī)劃（200字）
在車間定置管理中，合理規(guī)劃是至關重要的。我們需要根據(jù)車間的實際情況，制定詳細的工作計劃，明確定置的目標和時間要求。同時，還需要考慮設備的布局、設備之間的合作關系以及材料的流通路徑等因素，盡可能地提高生產效率。在我所在的車間，我們經過多次討論和實踐，制定了一套行之有效的工作計劃，通過合理規(guī)劃，我們的生產效率得到了大幅提升。
第三段：強化協(xié)調（200字）
車間定置管理需要各個環(huán)節(jié)之間的緊密協(xié)調，只有各個環(huán)節(jié)之間的有機配合，才能夠確保生產的順利開展。我所在的車間，通過加強生產計劃與調度、生產與供應鏈、技術與質量等之間的協(xié)調，改進了各個環(huán)節(jié)之間的溝通機制，加速了信息的傳遞和反饋。強化協(xié)調，使得車間生產變得有序高效，也提高了生產質量的穩(wěn)定性。
第四段：優(yōu)化控制（200字）
車間定置管理要求對生產過程進行全程控制。我們在實踐中不斷探索，利用先進的信息技術手段建立了生產數(shù)據(jù)的采集與監(jiān)控系統(tǒng)，通過實時監(jiān)測和分析數(shù)據(jù)，及時發(fā)現(xiàn)異常情況并采取相應的措施。同時，我們還加強了質量控制，建立了嚴格的生產檢驗標準和流程，避免產品出現(xiàn)質量問題。優(yōu)化控制不僅提高了產品質量，也減少了生產過程中的浪費，提高了資源利用效率。
第五段：持續(xù)改進（200字）
車間定置管理是一個長期不斷的過程，我們不能滿足于一成不變，要不斷進行改進。我們與時俱進，引進先進的管理理念和技術工具，不斷探索適合我們車間的管理方式。通過開展員工培訓、設立改進提案獎勵制度等方法，激發(fā)員工的創(chuàng)新思維和工作熱情，推動車間管理水平的提高。持續(xù)改進不僅使我們的生產工作更加高效，也提升了我們對車間管理的認識和理解。
結尾段（200字）
通過對車間定置管理的實踐與思考，我深刻認識到，合理規(guī)劃、強化協(xié)調、優(yōu)化控制和持續(xù)改進是車間定置管理的重要環(huán)節(jié)。只有緊密協(xié)調各個環(huán)節(jié)，不斷完善和創(chuàng)新，才能夠實現(xiàn)車間生產效率的最大化和質量的穩(wěn)定提升。我相信，通過不斷探索和實踐，我們的車間定置管理水平會不斷提高，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
車間工段長管理心得體會篇七
8s借造就安全、舒適、明亮的工作環(huán)境，提升員工真、善、美的品質，從而塑造一流公司的形象，實現(xiàn)共同的夢想。
沒有實施8s的工廠，觸目可及就可感受到工作場所的骯臟，例如地板粘著垃圾、油漬或切屑等，日久就形成污黑的一層。零件與箱子直接放在地上，起重機和臺車在狹窄的空間里游走。再如，好不容易引進的最新設備也未加維護，經過數(shù)個月之后，也變成了不良的機械，也只有起初兩三天遵守而已。要改變這樣的工廠的面貌，實施8s最為合適。
區(qū)分要用和不要用的，不要用的清除掉。目的：把“空間”騰出來活用。2s——整頓定義：要用的東西依規(guī)定定位、定量擺放整齊，明確標示。
目的：不用浪費時間找東西。
3s——清掃定義：清除工作場所內的臟污，并防止污染的發(fā)生。
目的：消除“臟污”，保持工作場所干干凈凈、明明亮亮。
4s——清潔定義：將上面3s實施的做法制度化，規(guī)范化，并維持成果。
目的：通過制度化來維持成果，并顯現(xiàn)“異?！敝?。
5s——素養(yǎng)定義：人人依規(guī)定行事，從心態(tài)上養(yǎng)成好習慣。
目的：改變“人質”，養(yǎng)成工作講究認真的習慣。
目的：預知危險，防患末然。
7s——節(jié)約減少企業(yè)的人力、成本、空間、時間、庫存、物料消耗等因素。
目的：養(yǎng)成降低成本習慣，加強作業(yè)人員減少浪費意識教育。
8s——學習深入學習各項專業(yè)技術知識，從實踐和書本中獲取知識，同時不斷地向同事及上級主管學習，學習長處從而達到完善自我，提升自已綜合素質之目的。
目的：使企業(yè)得到持續(xù)改善、培養(yǎng)學習性組織。
8s管理8s管理內容什么是8s8s標語8s掛圖8s海報庫房的整理整頓車間管理方法車間管理規(guī)章制度車間管理標語車間管理看板車間管理流程企業(yè)車間管理關于車間管理小工廠管理生產車間6s管理制度生產車間現(xiàn)場管理生產車間管理規(guī)范如何管理生產車間生產車間管理規(guī)范生產車間管理方案生產車間成本管理生產車間6s管理生產車間管理制度車間生產管理車間生產管理創(chuàng)新生產車間現(xiàn)場管理生產現(xiàn)場管理方法生產現(xiàn)場管理的內容生產現(xiàn)場管理案例生產現(xiàn)場管理ppt工廠5s管理。
車間工段長管理心得體會篇八
作為一個車間工段長，管理自己的工作部門是一項非常重要的工作。車間工段長不僅需要管理整個工作流程，還要管理和協(xié)調工人。在這個過程中，車間工段長需要具備非常高的管理能力和溝通技巧。本文將會分享車間工段長管理心得體會，希望能夠對車間工段長的管理工作有所幫助。
第二段：職責和責任
車間工段長需要履行許多職責和責任。首先，工段長必須保證工作順暢運轉，遵守作業(yè)程序和安全標準。其次，工段長需要維護良好的生產環(huán)境，提高生產效率和品質。最后，工段長需要與工人建立良好的關系，保持對員工的管理和支持，以提高整個團隊的士氣。作為一名車間工段長，我們必須明白自己的職責和責任，以此能夠提高我們的管理效率和工作質量。
第三段：溝通技巧和團隊建設
車間工段長需具備良好的溝通技巧。當我們需要處理員工之間的矛盾和問題時，溝通技巧將會是十分重要的技能。我們需要了解員工的意見和態(tài)度，并嘗試找出最佳的解決方案。另外，車間工段長還需要鼓勵員工之間的合作和互助，以建立一個和諧的工作環(huán)境。只有當整個團隊相互配合和支持時，才能夠達成高效率和高品質的生產。
第四段：績效考核和制度落實
車間工段長需要關注績效考核和制度落實。我們需要評估員工的工作表現(xiàn)，并給予適當?shù)莫剟詈蛻土P，以調動員工積極性和工作熱情。此外，工段長需要確保制度和規(guī)章制度得以有效的實施。無論是安全管理，還是生產管理，我們都需要保證公司規(guī)章制度得到了切實的貫徹和執(zhí)行。
第五段：管理改善和自我提升
車間工段長需要不斷進行管理改善和自我提升。我們需要反思自己的工作表現(xiàn)，找出自己的問題和不足，并予以改善。此外，我們需要不斷學習和積累管理經驗，以進一步提高自己的管理能力和職業(yè)素質。只有通過不斷的學習和自我提升，才能成為真正優(yōu)秀的車間工段長。
結論：
通過本文的文章，我對管理工作有了更深刻的體會和認識。身為一名車間工段長，要想將每個部門的工作有效的協(xié)調和安排，必須深入人心尊重員工，善于解決問題，與員工之間建立信任和建立正面的工作環(huán)境，這樣才能夠不斷推動企業(yè)健康發(fā)展。當然，提高管理水平的同時，也需要注重自身的素質和能力的養(yǎng)成。
車間工段長管理心得體會篇九
車間是企業(yè)生產過程中的重要環(huán)節(jié)，車間管理的好壞直接影響企業(yè)的生產效率和質量。作為車間管理者，如何處理好車間管理，是一項十分重要的工作。本文主要探討車間管理的五個方面，即人員管理、生產工藝管理、設備管理、質量管理和安全管理，總結出一些管理心得體會。
一、人員管理
車間的生產需求要求員工配合協(xié)作，清晰的分工和合理的人員配置是車間管理必須做的工作。管理者應該做到以人為本，注重員工的培訓和學習。建立員工考核制度，不斷鼓勵員工提高自身技能和知識水平，充分發(fā)揚員工的積極性和主動性，提高員工對企業(yè)的責任感和歸屬感。同時，還要合理分配員工的工作量，確保員工處在最有效率的狀態(tài)下進行工作。
二、生產工藝管理
車間管理不僅要關注人員的工作，還要注重自身工作流程的規(guī)范化和標準化。企業(yè)應該完善自身生產工藝管理制度，確保每一個工藝流程的質量標準和控制流程的精準度。細化車間操作規(guī)范，制定并定期更新操作規(guī)程和流程文件，進行運行過程監(jiān)督，不斷提高生產工藝的穩(wěn)定性和一致性。實現(xiàn)生產過程的標準化，方便管理和優(yōu)化，增強企業(yè)競爭能力。
三、設備管理
車間的運轉離不開設備，設備管理是車間管理的重要環(huán)節(jié)。如何保護和管理設備，不僅能延長設備壽命，還可以提高設備的工作效率。管理者應該制定科學的設備維護保養(yǎng)計劃，對設備進行普查和定期檢驗，及時修理和更換設備壽命到期的部件。同時，還要加強設備安全管理，對設備的使用人員進行安全培訓，規(guī)范設備的使用操作，減少設備誤操作所帶來的損失。
四、質量管理
質量是企業(yè)發(fā)展的重要保障，車間質量管理是提高企業(yè)質量的重要保障。管理者要注重質量管理對質量的控制，嚴格執(zhí)行質量系統(tǒng)和工藝流程，發(fā)揮檢驗車間的作用，不斷增強產品質量的管理和控制。開展深入的失誤模式影響分析（FMEA）活動，分析并改進質量問題，提供優(yōu)異的產品質量。
五、安全管理
車間生產過程中存在各種安全風險，保護員工的安全是車間安全管理的首要責任。車間管理者應該制定安全管理計劃，普及安全知識，開展安全培訓，加大安全的檢查和監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)問題要及時進行整改，有效防止安全事故的發(fā)生。同時還要實行責任制，明確安全管理職責，強化自主管理，讓員工能夠盡職保障、守衛(wèi)安全環(huán)境。
總之，車間管理是企業(yè)生產過程的關鍵環(huán)節(jié)，做好車間管理十分重要。做到人員管理、生產工藝管理、設備管理、質量管理和安全管理：從人員管理方面，注重員工的培訓和學習，合理分配員工的工作量;從生產工藝管理方面，建立生產工藝管理制度，確保每一個工藝流程的質量標準和控制流程的精準度，實現(xiàn)生產過程的標準化;從設備管理方面，制定科學的設備維護保養(yǎng)計劃，對設備進行普查和定期檢驗、修理和更換設備壽命到期的部件;從質量管理方面，注重質量管理對質量的控制，嚴格執(zhí)行質量系統(tǒng)和工藝流程，發(fā)揮檢驗車間的作用，開展深入的失誤模式影響分析（FMEA）活動，分析并改進質量問題;從安全管理方面，制定安全管理計劃，普及安全知識，開展安全培訓，加大安全的檢查和監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)問題要及時進行整改，實行責任制，讓員工能夠盡職保障、守衛(wèi)安全環(huán)境，就可以實現(xiàn)優(yōu)質的車間管理。
車間工段長管理心得體會篇十
車間工段長是工廠中非常重要的一個管理崗位。他們是工人們的直接上級，負責督促工人履行工作職責，保證生產任務的完成。作為一個車間工段長，我在日常管理中積累了許多心得和體會，今天想與大家分享一下。
段落二：培養(yǎng)高效團隊
作為車間工段長，一個非常重要的任務就是培養(yǎng)高效的工作團隊。要想建立一個高效團隊，需要有以下幾點：
1.建立良好的溝通渠道：在日常工作中及時與工人進行溝通，了解員工的想法和問題，及時協(xié)調解決，保證員工積極性和工作熱情。
2.制定合理的工作計劃：對每個工人的工作量進行評估，統(tǒng)籌安排工作任務，根據(jù)工人的實際情況分配工作予以合理調度。
3.激發(fā)員工工作激情：合理的激勵機制能夠讓員工在工作中提高工作熱情和主動參與度。比如日常表揚，獎勵制度等等。
段落三：尊重原則
我們作為一個管理者，如果想要使公司的業(yè)務持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，首先我們需要尊重原則。尊重上級領導和下屬員工，只有這樣才能夠促進企業(yè)的發(fā)展。
1.領導決策：領導決策是企業(yè)發(fā)展的重中之重，車間工段長應全面了解上級領導的決策，按照領導的指引進行工作。
2.員工工作：員工是企業(yè)發(fā)展的重要組成部分。尊重每個員工的工作情況及個性特點，做到公平公正，讓每個員工得到合理的工作安排，提高工作效率。
段落四：認真貫徹落實
作為管理者，貫徹落實是我們的基本職責。我們切不可滿足于表面工作的管理，一定要切實落實好各個方面的工作任務，為公司嚴格執(zhí)行品質標準，生產規(guī)范，使得公司的產品更加符合市場需求。
落實工作：
1.工作掌握：在日常工作中一定要對工作進行詳細的掌握，及時釋放工作及時進行安排。
2.日常接班：及時的接班常常能夠讓工作得以順利進行，提高了口感效率的同時，也充分表明了自己在行。
段落五：總結
作為車間工段長，我們可以聯(lián)系公司內外的管理體系，從客戶需求出發(fā)，全面從產品質量，生產效率、管理規(guī)范等方面考慮，為減少生產上所出現(xiàn)的問題，降低生產成本，提高產品競爭力的同時進行著項目統(tǒng)籌管理和團隊管理。我們在這個過程中，不僅需要有較強的實干精神、技能和綜合素質，更需要具備自主創(chuàng)新、自我學習、不斷提高的能力，才能更好地帶領團隊取得更高的業(yè)績，更快地成長。作為車間工段長，如果要取得長足的進展，做到這些只是基礎。不斷地學習進取，加強技能培訓，提升領導拋著，才可以真正的發(fā)揮出自己的作用，為企業(yè)帶來發(fā)展。
車間工段長管理心得體會篇十一
近年來，隨著工業(yè)化進程的加快，車間管理的重要性愈發(fā)凸顯。作為一名在車間工作的員工，我深切體會到了良好的車間管理對生產效益和員工心理健康的積極影響。在這篇文章中，我將分享我在車間管理方面的心得體會，希望能對其他車間管理者有所幫助。
首先，合理的流程管理是提升車間效率的關鍵。在我所在的車間，我們經常遇到生產流程不暢、物料運送不及時的問題。為了解決這個問題，我們進行了詳細的流程分析，并制定了合理的生產計劃。通過精確的時間預測和流程優(yōu)化，我們成功地減少了生產周期，并提升了車間的效率。關鍵的一點是，車間管理者需要與生產人員密切合作，并及時收集反饋意見，以便及時調整流程和計劃。
其次，良好的人際關系對車間管理至關重要。一個和諧的工作環(huán)境可以極大地提高員工的工作積極性和執(zhí)行力。作為車間管理者，我們要注重與員工的溝通和交流，了解員工的需求和困難，及時給予幫助和支持。我們團隊中的一個做法是每周進行一次小組會議，大家可以分享工作中的心得體會和問題，以促進員工之間的交流和學習。此外，我們還定期組織團隊活動，增進團隊凝聚力和友好關系。通過營造良好的人際關系氛圍，我們的車間氛圍更加融洽，員工個人間的合作也更加緊密。
此外，有效的績效評估可以激勵員工進一步提升工作質量。在車間管理中，我們使用了KPI（關鍵績效指標）來評估員工的工作表現(xiàn)。然而，單純地依靠KPI指標評估員工工作表現(xiàn)并不完全準確。相反，我們更加注重整體績效評估和反饋，包括員工在生產過程中所展現(xiàn)的創(chuàng)造力、團隊合作以及問題解決能力等方面。通過全面的績效評估，我們可以更好地發(fā)現(xiàn)并鼓勵員工的潛力，為他們提供個人成長的機會，并最終提升整體車間的工作質量。
同時，車間管理者需要具備一定的領導力和管理技巧。在車間管理中，領導者應該以身作則，塑造積極的領導形象，激勵員工爭取更大的成功。我們團隊中的領導者總是能夠以身作則，引領團隊朝著追求卓越的目標不斷奮進。同時，作為車間管理者，我們還要不斷提升自身的管理技巧和能力，例如合理安排工作任務、高效地解決沖突以及培養(yǎng)員工等。只有具備良好的領導力和管理技巧，車間管理者才能在車間中起到更好的指導和引領作用。
最后，持續(xù)的改進和學習對于車間管理的成功至關重要。無論是生產工藝的改進還是新技術的引入，都需要車間管理者具備良好的學習能力和適應能力。作為車間管理者，我們要時刻關注行業(yè)的新趨勢和發(fā)展動態(tài)，積極學習新知識并將其應用到實際工作中。此外，我們還要定期開展員工培訓和學習交流活動，提高整個團隊的專業(yè)水平和技能素質。只有持續(xù)改進和學習，我們才能不斷提高車間管理的質量和效率，適應快速變化的市場需求。
總而言之，車間管理的重要性不言而喻。通過合理的流程管理、良好的人際關系、有效的績效評估、良好的領導力和管理技巧以及持續(xù)的改進和學習，我們可以提升車間效益，增強員工的工作積極性和執(zhí)行力，共同推動車間管理水平的提升。希望我的心得體會能對其他車間管理者有所啟發(fā)，共同推進車間管理的進步和發(fā)展。
車間工段長管理心得體會篇十二
為實現(xiàn)整體安全目標，就要執(zhí)行綜合管理對策，車間對班長和工長的連帶考核加大力度，每月對各工、班長所管理的班組進行問題對比考核，工資評議兌現(xiàn)。
加強基礎管理，提高管理的要求和標準，會與部分員工的不良行為和習慣做法產生沖突，因此工廠從提高廣大員工對基礎管理的認知度入手，加強基礎管理，切實提高廣大員工特別是基層管理者對基礎管理重要性的認識。
一是轉變重生產、輕基礎管理的工作態(tài)度，選擇亮點單位做為標桿，比如檢修運行車間檢修班作為定置管理標桿，11萬站作為現(xiàn)場管理標桿等，并開展現(xiàn)場管理流動紅旗活動，通過比、學、趕、超，牢固樹立“加強基礎管理為榮，削弱基礎管理為恥”的觀念，營造全員參與、全員重視基礎管理的良好氛圍。
二是充分發(fā)揮績效考核的目標導向作用。不斷完善、落實加強基礎管理的激勵機制，以正向激勵為主、綜合運用現(xiàn)代激勵理論和方法，通過物質和精神獎勵等措施，提升員工的協(xié)作意愿和行為強度，調動員工自動自發(fā)的做好本職工作，接受并積極參與到加強基礎管理的各項工作中。通過合理化建議、隱患排查、指標對標獎勵等活動，運用績效考核的指揮棒，調動和激發(fā)員工的積極性，促進業(yè)績指標的快速提升。1-5月份，12項對標指標中，兩項指標達到了對標要求，一項指標完成指標對標值的50%，其余技術經濟指標運行平穩(wěn)，單耗指標同比分別降低3.64kg、4.03kg、0.24kg。共收到員工合理化建議項目55條，實施26條。其中完成二期系統(tǒng)陰極液泵、脫氯鹽水泵等設備的泵冷卻水收集、循環(huán)再利用，平均每天節(jié)約純水x噸左右。
三是調動班組的基礎管理積極性。工廠不斷加強班組和隊伍建設，繼續(xù)健全各班組班委會，以崗位責任制為核心，建立完善包括勞動紀律、假勤管理、現(xiàn)場管理等的內部管理制度，完善各崗位工作標準，明確職責和分工，提高了班組的自主管理能力，實現(xiàn)日常工作管理的規(guī)范化和標準化。建立了班組核算體系，形成班組主要工藝指標控制流程圖，強化了班組經濟運行能力。調整了部分單位管理及技術人員崗位，增強了生產一線的力量。
工廠堅持以四大體系為基準，不斷健全完善企業(yè)標準體系。
一是要以安全生產操作規(guī)程為重點，完善企業(yè)技術標準。工廠照5w1h的方法對各崗位的崗位操作書進行一次全面梳理和修訂，將各崗位的工作內容、崗位職責權限、工作流程技術和管理標準等關鍵內容挑揀出來，使其變“薄”，讓員工明確干什么、什么時間干、怎么干、干到什么程度、如何考核，并明確數(shù)量、質量、期量、考核等方面的要求。并以此作為題庫，組織全員考試。
二是推進信息化建設。工廠成立了調度指揮控制中心，主要生產車間dcs控制室為車間級調度，形成了統(tǒng)一的生產組織協(xié)調管理，重要生產數(shù)據(jù)、信息實現(xiàn)調度實時監(jiān)控。完善各類計量檢測設施，規(guī)范了數(shù)據(jù)采集、處理過程建立了計量核對機制，定期校驗、對數(shù)，確保各類數(shù)據(jù)信息的準確可靠。對異常波動及時找出原因，制訂對策，并在生產調度會上給予說明。配合公司建立了調度系統(tǒng)自動化信息平臺，實現(xiàn)數(shù)據(jù)流的在線顯示以及異常現(xiàn)象的趨勢預判。
三是從狠抓原始記錄入手，提高記錄質量和效率，堅持每月組織原始記錄檢查和展評活動。
四是開展制度梳理工作。工廠以公司三大體系整合為契機，進一步對三大管理體系、黨建以及體系未涵蓋的管理事項等進行全面梳理、分析，系統(tǒng)策劃、科學設計企業(yè)的制度標準體系，并以流程為基礎，全面開展制度標準的整合清理工作，確保同一工作事項在不同管理體系之間要求一致，實現(xiàn)制度標準對各項業(yè)務及管理單元的全面覆蓋，使各項作業(yè)行為有章可循，管理有據(jù)可依。上半年，完善了合理化建議及技術改進工作管理辦法等，新訂了設備設施檢修項目管理辦法等24項辦法或制度，完善了績效管理體系，提高可執(zhí)行性。四是進一步規(guī)范了采購過程中車輛調配、數(shù)量核對、數(shù)據(jù)統(tǒng)計等環(huán)節(jié)的業(yè)務流程，做到準確、高效。
工特色文化是從多年生產經營工作中總結出的寶貴經驗，成為提升基礎管理水平的有效途徑，促進基礎管理向制度管理、自主管理，推動文化管理的轉變，實現(xiàn)制度管理、文化管理的有機地統(tǒng)一，使企業(yè)管理規(guī)范化、制度化、科學化、人性化，最終達到有序高效的管理狀態(tài)。
一是全員素質提升。引導全員樹立正確的人生觀、價值觀與積極進取的工作學習態(tài)度，培育正確做人做事的優(yōu)秀品格。準確理解崗位職責，熟練掌握工作技能，精益求精做好本職工作。沒有高素質的員工隊伍，就不會有良好的企業(yè)發(fā)展與運營管理。
二是加強思想政治工作，特別要做好一人一事的思想工作，繼續(xù)豐富《工廠》內容，發(fā)動全員對企業(yè)發(fā)展中熱點問題展開思想大討論，以形勢任務教育材料形式及時剖析工廠各階段政策、制度等，加強人文關懷和心理疏導，引導員工正面認識和解決問題，倡導更加陽光坦誠的同事關系，構建和諧工、平安工、陽光工。要逐步培養(yǎng)成良好的思維意識。
三是進一步強化責任意識、主人翁意識、舍我其誰意識和亮劍精神，徹底根除“歸罪于外”的習慣性思維，特別是科室、車間、班組主要負責人要能獨立撐起一片天，帶領一班人不等不靠，自覺自信地解決問題。強化資源與責任分立理念，充分運用兄弟單位、上級的資源去解決所有的問題。善于運用目標管理法，做好各項工作的分解落實，講計劃，講時效，講質量，講到位。
四是加強管理制度，嚴格檢查考核，提高標準并嚴格執(zhí)行，解決反復出現(xiàn)的管理問題。
5月11日，我有幸被單位選派到合肥，參加了百郎教育舉辦的“企業(yè)車間主任生產管理實務與現(xiàn)場基礎管理能力提升”高級培訓班。兩天的培訓時間雖短，講師董玉川通過理論的闡述、具體案例的分析和現(xiàn)場學員的互動，使我更深一步理解了現(xiàn)代企業(yè)對現(xiàn)場管理干部的要求，以及一線管理人員如何轉變思維提升現(xiàn)場管理能力。
培訓開始，講師先讓大家介紹一下自己服務的企業(yè)是做什么的，企業(yè)的目標是什么。做為企業(yè)的員工，我們只有深刻理解到企業(yè)的目標，然后有著為這個目標去堅持和熱愛的態(tài)度，我們的企業(yè)目標才能實現(xiàn)。在企業(yè)競爭日益加劇的今天，現(xiàn)場生產管理責任人，要想管理好現(xiàn)場工作，只有不斷學習新知識，創(chuàng)新思維方式，才能改進以往固有的工作模式和方法，以先進的管理理念促進企業(yè)的跨越式發(fā)展。
通過學習，我得到這樣的`啟示：現(xiàn)場管理人員工作開展如何，對于企業(yè)的戰(zhàn)斗力至關重要。班組長作為兵頭將尾，是現(xiàn)場管理的第一責任人，是生產順利運行的保障。在平時的工作中，我們要打破慣性思維，遇到問題能舉一反三。培訓中，講師給大家出了一道題，在一個有九個點組成的正方形上，用四條直線將九個點連起來。開始大家按照正常的思維去做，始終會有一個點連不上。講師給大家一點提示，直線可以劃長一點，思維不要局限在九個點上。通過講師的提示，大家都完成了題目，也使我明白了在平時的工作中我們要進行思維的突破，從多方位去看待問題。
做為現(xiàn)場管理人員，我們要帶領員工對待工作有著積極和熱愛的態(tài)度。良好的態(tài)度是成功的開始。在實際的生活當中，我們常聽到這樣的抱怨：“工作很累，工資很少”“做同樣的工作，為什么他掙的錢比我多呢?”“領導為什么只重視他，委以他重任呢?”誠然，這樣的情況實際中確實存在。帶著情緒工作，肯定不會有出色的表現(xiàn)。試想，左手邊站著一個態(tài)度積極向上、凡事都抱著必勝信心的員工，右手邊站著一個灰心喪氣、凡事都搖頭的員工，領導會做出什么樣的選擇?工作需要熱情和行動，工作需要努力和勤奮，工作需要一種積極主動、自動自發(fā)的精神，工作中的樂趣需要我們用心去體會，這就是“態(tài)度決定一切”。
車間現(xiàn)場管理起源于日本，也叫5s管理，是指在生產現(xiàn)場中對人員、機器、材料方法等生產要素進行有效的管理。以清潔為中心，平時工作中做到整理、整頓、清掃，最終提高員工的素養(yǎng)。其目的并不是只希望員工將東西擺好、設備擦干凈而已，最主要的是在于通過細瑣單調的動作中，潛移默化，改變員工的思想，使員工養(yǎng)成良好的習慣。在工作中，5s管理看起來容易，真正實行起來卻有一定難度，它需要全體員工遵守整理、整頓、清掃的規(guī)定，而且每一個員工都能自主管理，才能成功。
善于總結思考，做到舉一反三。要經?？偨Y自己的班組工作，每個階段每件事情都要及時全面總結，從中發(fā)現(xiàn)成功和不足、經驗和教訓，通過反思、總結繼而提煉出對工作有幫助的東西，然后加以推廣和發(fā)揚。還要善于向別人學習，拓展自己的知識面，學習分析問題的思路等等。出外學習和邀請專家教授授課的機會畢竟是有限的，這就有賴于自己平時就樹立學習意識，虛心向前輩請教，在工作中不斷學習，不斷豐富自己。還要善于思考。思考應當是全方位的，做事情之前的構思、計劃與決策，過程中的監(jiān)督、分析與比較以及事后的檢查與總結，都需要進行系統(tǒng)的思考。俗話說，不打無把握之仗，要目標明確、準備充分、有的放矢，才能贏得最終的勝利。
通過這次的培訓我深刻的體會到，現(xiàn)場管理人員是生產的組織領導者和指揮者，也是直接生產者，他綜合素質的高低，將影響班組管理的成敗。所以，現(xiàn)場管理人員不僅要具備善于溝通、執(zhí)行力要強、具有影響力、關注細節(jié)、帶領團隊等管理能力，還要掌握足夠的技術技能、與人共事的人事技能和思想技能。同時，我也認識到自己工作中的不足之處，通過不斷的學習新知識，創(chuàng)新新思維方式來改進以往的工作模式和工作方法，今后更好地為企業(yè)的發(fā)展貢獻綿薄之力。
車間工段長管理心得體會篇十三
車間管理是企業(yè)管理過程中的一個部分，如果各車間都管理好了，肯定我們的企業(yè)也就變得更好更興旺了。我通過一段時間的車間管理工作實踐，只想從簡單的認識上來對車間管理工作進行一番議論，不足之處望大家海涵。
一、車間管理的含義：
生產管理有狹義和廣義之分。廣義的生產管理是指以企業(yè)整個生產系統(tǒng)中的全部生產活動為對象的綜合性、系統(tǒng)性的管理，它概屬于公司范疇。狹義的生產管理主要是指以生產產品的基本生產過程為對象的管理，可歸屬于車間管理內容，車間管理實際上就是某階段生產過程的管理。其主要內容是使本部人力、上游原材料、車間設備、車間生產成本等生產要素能有效結合起來，完成本階段產品的生產過程。如何在每一階段生產過程中結合本部門的人力、上游原材料的情況、設備運行狀況和公司、廠部下達的成本目標來完成本階段的生產過程，就是車間主任要做好的工作。車間管理工作也是一門學問，細歸起來種類繁多：有工藝管理、設備管理、質量管理、成本管理和人力資源管理等等。但我認為，在現(xiàn)公司的生產條件下，還是應樹立以人為本的管理思想。人的行為在生產過程中占具主導地位，現(xiàn)代管理必須是以人為中心的管理。即在尊重每一個人的前提下重視挖掘人的潛在能力和人力資源，將員工的需要與企業(yè)組織的工作結合起來，從而有效地調動員工的生產積極性和創(chuàng)造性。
二、忠誠企業(yè)、熱愛企業(yè)
在現(xiàn)代社會中，到處都在提倡以“誠信”為準則來對待人與人之間，企業(yè)與企業(yè)之間的和諧相處。可見“誠信”之重要，而我們認為作為金頂公司的一名員工乃至走上管理崗位的員工，對企業(yè)更應持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態(tài)來作為個人的行為準則。很多金頂人從十幾歲就進了廠，有些家庭甚至是三代同堂都生活在金頂。企業(yè)養(yǎng)育了我們幾十年，可謂恩大情深，如果你連這樣的企業(yè)都不“忠誠”和“熱愛”，那肯定是缺失了做人的基本品質，這樣的人做什么都會失敗。但如果你對企業(yè)充滿了忠誠和熱愛，把企業(yè)當成自己的家來經營，把車間當成家來管理，那肯定是一名稱職的企業(yè)員工和合格的車間主任。
三、關愛員工形成親和力
員工大多把“車間主任”習慣上稱為“車間領導”，領導是什么：有人認為領導是一種影響力，有人認為領導是一種藝術，有人認為領導是一種行為。綜合來說領導的定義就是：影響個人、群體或組織，在一定條件下實現(xiàn)某種目標的行為過程。車間領導就是承擔引導車間員工完成任務或發(fā)揮影響員工作用的人，而作為領導就要形成較強的影響力。影響力由權力性影響和非權利性影響力組成。我想著重談談非權力性影響力，也叫自然影響力。它是靠領導自身的因素產生的，比權利性影響力具有更大的影響，起著權利性影響力所起不到的作用。主要由個人品德、才能、知識、感情所組成。個人品德反映在領導者的言行中，優(yōu)秀的品格會給領導者帶來巨大的影響力，使人產生敬愛而且能吸引人。
生產車間工作心得
現(xiàn)代企業(yè)對現(xiàn)場的管理尤為重要，尤其是生產型企業(yè)更是如此，因為現(xiàn)場管理的好壞不僅關系到給客戶留下一個好的印象，更關系到產品的質量和降本增效，下面就最基礎的車間管理談一下管理心得。
一、建立完善的相關制度
根據(jù)車間現(xiàn)狀制定切實可行的相關規(guī)章制度，從而規(guī)范員工的工作行為。
進一步完善作業(yè)指導書，提高員工的.操作技能。利用交接班時間及時對近期發(fā)生的一些不好的行為進行糾規(guī)范，并且對相關行為人進行相應的獎罰，對影響較大的行為適時進行點名批評，真正起到督促的作用。不要因為顧及某人的面子而對其不好的行為坐視不管，給其他員工帶來不良影響。只要是從做好工作的角度出發(fā)，就不要有任何顧慮，不斷地提高員工的操作技能。
要根據(jù)企業(yè)發(fā)展的需要不斷地對制度進行修改，當規(guī)模發(fā)展以后就要求對各個環(huán)節(jié)進行更細的分工，那樣就要針對分工的需要及時完善相關的規(guī)定，使員工的所有行為都能有法可依。因為車間管理的目的就是提高產品產量的同時，產品質量和制造成本均能得到有效控制。
的現(xiàn)狀完善員工星級評定制度，真正使員工關心星級評定結果，從而對工作起到促進的作用。在員工工資方面采用高工資高獎罰的工資制度，加強質量與成本方面的考核，對浪費多的堅決予以淘汰。
二、如何提高全員的執(zhí)行力
執(zhí)行力對于任務的及時完成是至關重要的，因為時間就是金錢，時間就是效益。執(zhí)行力不是只說在嘴上的口號，有結果的行動才是執(zhí)行力。
只有對自己所布置的工作切實地進行檢查，一發(fā)現(xiàn)問題及時提出整改意見，這樣才能讓員工覺得領導對自己的付出是關心的，對于表現(xiàn)好的要給予表揚，使他們有成就感，對于表現(xiàn)欠佳的也要就事論事，指出其中的不足，并且督促其完成，因為有些員工對任務的理解能力不同，只有不斷地督促檢查才能確保任務的及時完成，同時也能使員工真正從中學到知識，增強他們處理事務的能力。
一般要使員工有好的執(zhí)行力分為三步走，首先布置工作時將任務完成的時間講得很明確仔細，最好可以精確到幾點，其次在工作布置后的開始階段要勤檢查督促，要從中觀察其的工作態(tài)度，對不好的行為及時批評指正，當執(zhí)行到一半后要對成績進行表揚，對不足之處加以解釋指導糾正，最后在到期時要及時進行檢查。平時要經常灌輸個人的工作習慣，使員工能很快地理解你，熟悉你的做事風格，從而有助于提高執(zhí)行力。公司部門主管要在工作中給自己的工作賦予四輪驅動，推動加上拉動才能更好地將任務完成好，也就可以進一步提高整個團體的執(zhí)行力。
車間工段長管理心得體會篇十四
——6s管理心得體會
6s管理是什么東西? 6s管理總的概念是指在工作場所中，按定置管理要求，對辦公和作業(yè)環(huán)境、設備、工裝、工具、材料、工件、人員等要素進行相應的整理、整頓、清潔、規(guī)范、素養(yǎng)、安全管理活動。它具有廣泛性、潛隱性、持久性、直觀性、全員性的特點。這6個“s”分別為：整理(seiri)、整頓(seiton)、清掃(seiso)、清潔(seiketsu)、素養(yǎng)(shitsuke)、安全(security)。
整理 只要是與工作無關的物品，如私人用品、報廢的原材料、工裝、設備、儀器、零件、過期文件等都是整理的對象。臨時需要的存放在臨時停放區(qū)，進行標識管理。簡單地說就是把必要的物品留下，把不必要的物品統(tǒng)統(tǒng)清除。
整頓 對留用的生產要素加以定置、定位，簡言之，就是物品周轉標準化。可使用整齊、潔凈的工作器具儲存，用最佳方法擺放，并用標記加以標識，做到定位、定品、定量。
清潔 將工作現(xiàn)場的環(huán)境、設備、儀器、材料、工裝的臟物清掃干凈，排除設備、管道、閥門的漏油、漏水現(xiàn)象，掉漆、銹蝕現(xiàn)象，使整個環(huán)境隨時保持良好的狀態(tài)。簡單地說就是清除污物，保持工作區(qū)干凈整潔。
規(guī)范 有健全的規(guī)章制度，并納入每個員工的崗位責任之中，成為對每個人績效考核的內容之一。工作現(xiàn)場實施定置管理并有定置管理圖，對各種規(guī)章制度的執(zhí)行情況有定期的檢查和考核。簡單地說一切行為要規(guī)范，按章辦事。
素養(yǎng) 員工具有良好的禮貌、儀表、組織紀律和作風，著裝整潔，佩戴胸牌且端正，工作責任心強，效率高，能夠自覺遵守醫(yī)院的規(guī)章制度；團隊協(xié)作、相互支持，共同努力，確保工作質量和工作效率，出色完成任務。簡言之，養(yǎng)成良好的習慣，摒棄不良習性和陋習。
安全 安全生產制度健全，并配有專職機構和人員，安全標記規(guī)范，重點部位安全設施齊全，并保持良好的可用狀態(tài)，工作現(xiàn)場無安全隱患，操作人員嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)范，無違章作業(yè)現(xiàn)象，各種勞動保護完備，并按規(guī)定使用。簡言之是確保工作中的人身、設備、設施安全。
“三天一層樓”的任務，雖然之間有過波折和插曲，但當大家面對著贊新的辦公室和護士站，以及拿到合格獎牌的時候，所有的酸楚與勞累在這一刻變成了歡笑與榮耀。
在今后的持續(xù)推進中，我們這個大家庭一如既往的團結工作，努力圓滿完成6s打造。當初感覺6s管理像是一個強迫癥，回顧之前的工作狀態(tài)及環(huán)境，再看看現(xiàn)在，我明顯地看到工作環(huán)境的整潔，工作效率的提高，操作的規(guī)范，醫(yī)護人員素養(yǎng)的提高。這都得益于6s精益管理。
6s精益管理還有利于提高醫(yī)院形象，增強醫(yī)院信譽度和美譽度，使醫(yī)院更好地參與市場競爭。有利于提高醫(yī)院員工的素質，增強員工的歸屬感和榮譽感，使員工自我價值實現(xiàn)與醫(yī)院發(fā)展相統(tǒng)一。有利于改善和提高醫(yī)院管理水平，醫(yī)療和各項工作更趨規(guī)范，提高了工作效率和效益。有利于提高醫(yī)療技術和服務質量，提高競爭能力。
進行6s管理，人人從我做起，從小事做起，注重細節(jié)，自覺成為6s管理踐行者。為打造我院“新面貌、新形象”貢獻自己的力量。
骨外一科
車間工段長管理心得體會篇十五
車間管理是企業(yè)管理過程中的一個部分，如果各班組都管理了，肯定我們的企業(yè)也就變得更更興旺了。我通過這兩年時間的車間管理工作實踐，只想從簡單的認識上來對車間管理工作進行一番探討，不足之處望海涵。
生產管理有狹義和廣義之分。廣義的生產管理是指以公司整個生產系統(tǒng)中的全部生產活動為對象的綜合性、系統(tǒng)性的管理，它概屬于公司疇。狹義的生產管理主要是指以生產產品的基本生產過程為對象的管理，可歸屬于車間管理內容，車間管理實際上就是某階段生產過程的管理。其主要內容是使本部人力、上游原材料、車間設備、車間生產成本等生產要素能有效結合起來，完成本階段產品的生產過程。如何在每一階段生產過程中結合本部門的人力、上道工序的情況、設備運行狀況和公司、分廠下達的成本目標來完成本階段的生產過程，就是車間負責人要做的工作。車間管理工作也是一門學問，細歸起來種類繁多：有工藝管理、設備管理、質量管理、成本管理等等。在我們公司目前的生產條件下，正如董事長說的，人是成功的第一要素，沒有優(yōu)秀的員工，就沒有優(yōu)異的質量。樹立以人為本的管理思想。人的行為在生產過程中占具主導地位，現(xiàn)代管理必須是以人為中心的管理。即在尊重每一個人的前提下重視挖掘人的潛在能力，將員工的需要與企業(yè)組織的工作結合起來，從而有效地調動員工的生產積極性和創(chuàng)造性。
我們公司的核心價值觀，都在提倡以“誠信”為準則來對待人與人之間，公司與公司之間的和諧相處?？梢姟罢\信”之重要，而我們認為作為鷹普公司的一名員工乃至走上崗位的員工，對企業(yè)更應持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態(tài)來作為個人的'行為準則。很多鷹普人從十幾歲就進了鷹普，有些家庭甚至是二代同堂都工作在鷹普。企業(yè)養(yǎng)育了我們這么年，可謂恩大情深，如果你連這樣的企業(yè)都不“忠誠”和“熱愛”，那肯定是缺失了做人的基本品質，這樣的人做什么都會失敗。但如果你對企業(yè)充滿了忠誠和熱愛，把企業(yè)當成自己的家來經營，把車間當成家來管理，那肯定是一名稱職的公司員工和合格的基層管理者。
員工大多把“車間管理者”習慣上稱為“車間領導”，領導是什么：有人認為領導是一種影響力，有人認為領導是一種藝術，有人認為領導是一種行為。綜合來說領導的定義就是：影響個人、群體或組織，在一定條件下實現(xiàn)某種目標的行為過程。車間領導就是承擔引導車間員工完成任務或發(fā)揮影響員工作用的人，而作為領導就要形成較強的影響力。影響力由權力性影響和非權利性影響力組成。我想著重說說非權力性影響力，也叫自然影響力。它是靠領導自身的因素產生的，比權利性影響力具有更大的影響，起著權利性影響力所起不到的作用。主要由個人品德、才能、知識、感情所組成。個人品德反映在領導者的言行中，優(yōu)秀的品格會給領導者帶來巨大的影響力，使人產生敬愛而且能吸引人。才能反映在領導者面前能否勝任自己的工作，知識本身就是一種力量。感情因素是影響人際關系的重要因人與人之間特別是領導與被領導之間建立了良的感情關系，就能使人產生親切感。一個領導者平時待人和藹可親、平易近人，能體貼和關懷員工，影響力往往就會比較高。一個車間管理者如果你能熱愛員工，并能讓大家充分體會到你的關愛，在班中當班長，在員工中當兄長，就會形成親和力和影響力，它就是幫助你有效管理車間或部門的一種力量。
在車間的管理工作中，如何用班組骨干隊伍是車間管理的十分重要的一個課題，用得這支隊伍，往往這個車間就有戰(zhàn)斗力和凝聚力，在這一點上，各車間均有自己的方式方法，但歸納起來不外乎有這樣幾點：
1、用人要有魄力，要敢用人才，寧可用有缺點的人才，不用無缺點的庸才。
2、用人的要決在于用人之，常言道金無足赤、人無完人。用人所長，下屬就會工作積極，管理效能就能倍增。
3、用人之道就是明責授權，這一點，可以看出，公司已指明方向，車間工作其實是大可采用的。用人的關鍵在于信賴，只有得心應手地用車間骨干，才能促進車間管理工作的發(fā)展。
4、在用班組長和骨干隊伍的同時，車間領導要做兩點，即容人和護人，用人不易，容人更難。
人才雖有所長，但也必有其缺點，而且常常是優(yōu)點越突出，缺點也就越明顯，持才自傲是人才的通病。因此，領導者必須要有寬大胸懷，用其所長，也要善于容忍他的弱點，只有這樣才能像一塊磁石，把骨干隊伍緊緊吸引在自己周圍。同時又像是潤滑劑，在班組和骨干隊伍之間周旋，使其有效協(xié)同運轉。當然容人之量也不是讓他們放任自流，對缺點不批評。關鍵在于講究方式方法，幫助他們克服缺點。領導者應有保護骨干的魄力，骨干也有缺點，工作中也會有失誤。作為領導應力排眾議，為骨干講幾句公道話，多表揚，多鼓勵。
領導班子是一個群體或一個單位的核心，是員工的領導者和帶頭人。使其班子內部團結協(xié)作并形成戰(zhàn)斗力，最重要的一點就是團結。如何能團結這個班子？簡言之，就是一把手的個人素質和魄力起著決定性作用，歸納一下可分為以下幾點：
1、分工明確；
2、培養(yǎng)集體意識；
3、加強自我認識；
4、學會換位思考。
只有將以上各點綜合在一起，才能促進班子的和諧相處，形成一個團結統(tǒng)一的戰(zhàn)斗堡壘。只有班子團結了，才能把工作目標貫徹到員工隊伍中，才能以一致的聲音和員工進行溝通和處理發(fā)生在生產過程出現(xiàn)的各類事件。
車間領導的個人素質對車間的管理成效有著重要影響。作為一個車間領導，應從以下幾個方面來對自身的素質進行培養(yǎng)。
1、要有紀律性，與公司和分廠保持一致；
2、要有責任感和事業(yè)心；
3、要有優(yōu)良的個人品質、實事求是、光明磊落、不謀私利；
4、要有高度的責任意識，忠于自己的工作與事業(yè)。對公司目標充滿信心；
5、講職業(yè)道德、遵守公德，做人誠實正直，待人寬容大度，辦事公道、講信譽。
1、個人作風過硬；
2、對部門工作技術熟練，對工作與生產各環(huán)節(jié)要有綜合平衡能力，對問題的處理要有正確的判斷能力，對工作中可能出現(xiàn)的矛盾要有預測能力，對反饋信息能及時處理，要有組織管理能力。
只有加強個人素質的培養(yǎng)，才能不斷進步和形成影響力，也才能當一名合格的車間管理者?？傊芾矸椒ǘ喾N多樣，需結合領導者的個人性格特征和所面臨的實際環(huán)境來加以靈活運用。在以后的工作中，只希能達到拋磚引玉的目的，以此引發(fā)大家對其進行探討，相互取長補短，做本職工作，造福于鷹普，堅信鷹普的明天會更加輝煌??！
車間工段長管理心得體會篇十六
通過這次培訓和自我學習，我們知道：在企業(yè)安全生產活動中，人們通常把管理者對員工提出安全規(guī)范要求稱之為“要我安全”，而把員工的自覺安全行為稱之為“我要安全”。兩種提法，不僅表述了語言概念不同，且安全實現(xiàn)方式和管理效果也不一樣?！耙野踩?，是從客體出發(fā)，由外因發(fā)出安全生產約束控制信息，作用于安全生產行為的主題，最終達到生產安全；“我要安全”則是從主體出發(fā)，由內因產生安全生產的動機，主觀能動地實現(xiàn)安全生產。從管理角度來說，“要我安全”和“我要安全”是辨證統(tǒng)一的關系，“要我安全”是外因，是動力；“我要安全”是內因，是根據(jù)。兩者相互關聯(lián)，相輔相成，從不同方面對實現(xiàn)安全生產起到推動或決定作用。
如何實現(xiàn)從“要我安全”向“我要安全”的轉變呢？身處塑編生產企業(yè)工作的我，立足于生產第一線，對于安全是永恒的主題，是生產的保障，有了安全才有效益，有著深刻的認識和體會。
安全心理是人在生產勞動這一特定環(huán)境中的心理活動的反映，是勞動過程中伴隨著生產工具、機械設備、工作環(huán)境、人際關系而產生的安全需要與安全意識。
主要包括：勞動生產中的安全心理、職業(yè)安全心理、安全管理過程中的安全群體心理、安全組織心理等。通過對安全生產工作中心理現(xiàn)象的總結，可以提高安全教育的質量，產生安全教育的心理效應，達到抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。因此，結合我公司實際，我認為安全教育應抓住以下三個重點：
一是利用安全心理的優(yōu)先效應，抓好對新員工進公司后的安全教育，以先入為主的第一印象給新員工打下清晰的安全生產烙印。
二是利用安全心理的近因效應，以最近我公司的典型安全案例對員工進行安全教育，用活生生的事實影響員工、激勵員工。
三是利用安全心理的暗示效應，運用含蓄的、間接的辦法，對員工的心理和行為1產生潛移默化的影響，進行常規(guī)教育。不管采用哪種教育方法，只要密切聯(lián)系實際，堅持從人的安全心理出發(fā)，牢牢抓住人的安全心理傾向，抓住不同時期人的安全心理狀態(tài)，抓住不同類型人的安全心理活動，進行因時而異、因人而異的安全教育，就會使教育和心理形成共鳴，強化人的自我安全保護意識，使員工產生“我要安全”的強烈傾向。
安全行為是人們在勞動生產過程中保護自身和保護設備、機器等物質的一切動作。在我們塑編生產行業(yè)逐步實現(xiàn)科學化管理、自動化操作、現(xiàn)代化生產的條件下，安全行為不僅是個體自我保護行為，而且是生產要素相互關聯(lián)、相互影響、相互制約的總體行為。要建立起總體的安全防范系統(tǒng)，離不開個人的自我安全保護，這就需要有一套能夠把個人安全與總體安全密切聯(lián)系起來的制度規(guī)范人的安全行為。這套制度要站在安全行為者的角度來編制和操作，由安全行為者從內因產生“我要安全”的行為。就我們公司整體來說，因為塑編企業(yè)生產性質不同，存在著多工種聯(lián)合、多工序交叉、多環(huán)節(jié)銜接作業(yè)的特點，所以在工作中要從嚴要求自己，從細處入手。將“嚴、細、實”三個字作為一切工作的基本要求，深刻理解這三個字的萬鈞份量。“嚴”就是嚴格標準，一絲不茍，從嚴查處事故責任者；“細”就是見微知著，防微杜漸，從細微處做起，從點滴做起，以控制異常，減少障礙，防止事故；“實”就是實事求是，夯實基礎，從最基本的方面做起，不弄虛作假，不欺上瞞下，確保工作質量和標準。通過貫徹執(zhí)行這“三字方針”，緊緊把握員工生產過程中的安全行為，建立和健全個人自我安全保護制度，我們的工作質量才能得到保證。主要是：員工有權對違章的.生產指揮不執(zhí)行；有權對違章的生產工序不交接；有權對違章的生產設備不操作；有權不在違章的生產環(huán)境中作業(yè)。這就從法規(guī)制度上確立了員工勞動過程中的主觀能動性，使之自覺地遵守安全規(guī)章制度，自覺地進行安全保護。員工們說得好，事故不難防，重在守規(guī)章；最大禍根是失職，最大隱患是違章。只要我們真正把規(guī)章制度、操作規(guī)程當成生命之友，安全之傘，就能夠站在安全生產的主題地位上，實現(xiàn)安全生產。
針對人的事項障礙展開安全活動安全生產活動中的思想障礙是影響員工“要我安全”的重要問題，是各種不安全因素中的主要因素。一般情況下，員工都會為滿足自己的安全需要而采取自我保護措施，遵守安全生產規(guī)程，但有的時候，有些人則可能因為存在某些思想障礙，不僅忘記了“我要安全”，而且做不到“要我安全”。這類思想障礙歸納起來，大體上有以下幾種：對安全生產規(guī)程并沒有真正理解，看不到違章操作的嚴重危害性；對安全生產規(guī)程感到麻煩，圖省事、求簡便而不去遵守；因搶時間、趕進度，而忽視、忘記安全生產規(guī)程；對自己的熟練技術過分自信，心存僥幸，麻痹大意；逞強好勝，表現(xiàn)為膽大妄為的沖動，明知故犯；因為身體疲倦，精神松懈，注意力分散而顧不上安全生產規(guī)程等。近期來，個別員工為了趕生產進度而在不安全環(huán)境下操作，違反操作規(guī)程，結果發(fā)生了嚴重的事故，給個人或家庭帶來極大痛苦，也給企業(yè)造成重大的經濟損失。因此，我們在生產過程中一定要注意從消除員工思想障礙入手，對癥下藥、有的放矢地開展安全活動。例如：開展安全規(guī)章制度教育，讓員工明確遵章的必要性、違章的危害性；開展安全知識培訓，提高員工的安全技術素質；推行標準化作業(yè)和安全責任制，強化員工的安全保護；積極搞好均衡生產，使員工保持旺盛的精力、體力，控制和減少不安全行為等等。通過這些方法，使員工逐步消除抵觸、違反、消極、僥幸、松懈、逞能等思想障礙，增強“我要安全”的自覺性。
總之、從“要我安全”向“我要安全”的轉變，需要廣大員工從思想認識到心理、行為都來一個大的轉變，實現(xiàn)這兩個轉變，離不開大量的宣傳、教育、檢查、督促、獎懲等工作。依靠“要我安全”的外因動力，促進“我要安全”的內在變化，使安全生產成為廣大員工的自覺行動，這樣，我們的安全生產就一定會達到一個新水平。
“雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越”。近年來，我們公司安全生產雖然慢慢步入良性循環(huán)軌道。
但安全生產的現(xiàn)實提醒我們，安全生產管理工作重于泰山，我們要時刻樹立“居安思危，警鐘常鳴”的憂患意識，用我們的實際行動筑成一道保障公司安全運行的鋼鐵長城，讓我們在平凡的工作崗位上努力實現(xiàn)自己的理想，為雷華公司更美好的明天唱響安全的主旋律。
車間工段長管理心得體會篇十七
不真正進入車間，又怎能了解車間呢？時間飛逝，半個月的車間實習很快就結束了。在剛過去的這段時間里，我學到了很多，也成長了很多?？梢哉f短短的半個月，不僅僅是工作上邁出了一小步，更是我大學畢業(yè)到社會的一大步。
炎熱的夏季，員工們依然奮斗在自己的本職工作中。不怕苦、不怕累，重復著單調的動作，這深深地感染著我。我猶記得進車間的第二天，冉主任告訴我們，你們在車間實習時間短，不可能面面俱到。但你們在車間的實習過程中一定要有所收獲，學會發(fā)現(xiàn)問題到解決問題的轉化。去車間實習前，王部長給我們三人明確了目標，馬到裝配車間實習，我和王到機加車間實習。其中我主要任務是了解鑄件車間產品零件及工藝流程，王晴主要任務是了解鋼件車間的產品零部件及工藝流程，馬則是了解裝配車間各個型號的米機、粉碎機、脫粒機及總裝過程。當然，我們一段時間后是要互換的。前三天，我和王在鋼件、鑄件車間觀摩各個產品零部件的加工工藝過程。鋼件車間，就電機軸來說：準備工作—圓鋼下料(控制長度)—鉆中心孔—粗車外圓—半精車—銑鍵槽—磨削(裝配軸承處外圓面)。鋼件車間主要加工零件有電機軸、粉碎機主軸、脫粒機套筒軸、米機軸、軸套、粉碎機刀具盤等毛坯種類為鋼件的零件。鑄件車間，就皮帶輪來說：準備工作—鉆孔—粗車外圓及平端面—車(rz=6.3)皮帶槽—刨(拉)削鍵槽。鑄件車間主要加工米機的上蓋、中座、米篩支架，各種產品的帶輪等毛坯種類為鑄件的零件。
車間實習過程中，我們也發(fā)現(xiàn)了一些問題。
1、圓鋼中心孔鉆后，下一步在數(shù)控車床上車外圓及平端面，這兩步之間距離太遠，分布在車間兩端。因機床也布置成型，暫時不能解決。
2、除數(shù)控機床有車門外，其余機床均沒有護門，切削在加工過程中飛濺?？梢栽谇邢魉俣瓤?，被吃刀量大的機床設置前后擋板。
3、加工的零部件堆放隨意，且堆積太高，無護欄。可以在零部件較多的機床旁邊添加幾面護欄。
4、粉碎機帶輪在數(shù)控車床上加工鉆孔時，無中心孔，導致加工不準確。可先鉆中心孔，以明確定位。
車間實習三天后，我們主動向主任提出希望能當師傅的副手。于是，我們開始跟隨工裝設計的余師，電工和維修的戴師、劉師充當下手。了解和學習工裝夾具，接觸器工作原理，車床刀架(刀位)，車床主軸箱內的輸入軸。我們需要了解的很多，需要學習的更多。工裝夾具是專門為某零件特定設計的，要求加工時無干涉現(xiàn)象、定位準確、操作工操作便捷等。
雖然短暫的車間實習匆匆而過，但我發(fā)現(xiàn)我所了解的知識知識微乎其微。在接下來的工作中，還需繼續(xù)努力學習，尤其是米機、粉碎機、脫粒機產品的零部件的認識和加工工藝流程。在工作中要注意：
1、注意細節(jié)，往往細節(jié)決定成敗。
2、團隊協(xié)作精神，是人總會有缺點，“三個臭皮匠賽過諸葛亮”，團隊的優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了。
3、認識自我，學會求知，避免眼高手低。為工作而學習，學習是為了把工作做得更好。
總的.來說，這次車間實習是比較成功的。我學習到了許多外面學不到的東西，也體會到了生活的艱辛和找一份工作的不易。相對經驗和技術而言，這些都是可以積累的，可以日久能熟的，能否端正工作的態(tài)度才是學習的關鍵。
車間工段長管理心得體會篇十八
車間定置管理是企業(yè)生產過程中非常重要的一環(huán)，它涵蓋了設備維護、設備更新、設備保養(yǎng)等多個方面。通過對車間定置管理的學習與實踐，我深深地感受到這項工作對企業(yè)的重要性。在實踐中，我總結出了一些心得體會，希望能在今后的工作中更好地運用這些經驗。
首先，在車間定置管理中，對設備的維護非常重要。設備是企業(yè)生產的重要工具，在使用過程中難免會出現(xiàn)一些問題。因此，定期的設備維護是不可或缺的。在進行維護時，首先要對設備進行全面的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。其次，在設備操作過程中要注意各個部件的使用情況，如有發(fā)現(xiàn)異常及時予以處理。還有要定期對設備進行清潔保養(yǎng)，保持設備的整潔與新鮮。通過這些維護措施，能夠提高設備的使用壽命，確保生產的正常進行。
其次，設備更新也是車間定置管理的關鍵環(huán)節(jié)。隨著科技的進步，新一代設備的出現(xiàn)，使得舊設備逐漸被淘汰。因此，車間定置管理的一個重要任務就是更新設備。首先要了解新設備的性能與功能，與現(xiàn)有設備進行對比，判斷是否需要更新。在更新設備時，要充分考慮企業(yè)實際情況與經濟狀況，選擇性價比高的設備，確保更新的設備能夠滿足生產需求。通過設備的更新，能夠提升企業(yè)的生產效率，提高產品的質量，提高市場競爭力。
另外，設備保養(yǎng)也是車間定置管理中的重要工作。設備保養(yǎng)包括日常的保養(yǎng)和定期的保養(yǎng)兩個方面。日常保養(yǎng)主要是操作人員的工作，要培養(yǎng)良好的操作習慣，注意設備的使用過程中是否存在一些問題。同時，對設備的重要部件要進行常規(guī)的維護，例如加潤滑油、清潔等。定期保養(yǎng)則需要專門的維修人員進行，對設備進行全面徹底的檢查與維護。保養(yǎng)的目的是避免設備在使用過程中出現(xiàn)故障，確保設備能夠長時間穩(wěn)定運行。通過設備的保養(yǎng)，能夠減少設備故障的發(fā)生，保證生產過程的連續(xù)性。
此外，在車間定置管理中，合理安排設備使用也是非常重要的。首先要根據(jù)生產任務合理安排設備的使用時間，避免出現(xiàn)生產任務無法完成的情況。其次，在設備的使用過程中，要注意設備的負荷問題，避免過載導致設備的損壞。還要合理安排設備的間隔排列，方便操作人員進行作業(yè)。通過合理安排設備使用，能夠提高生產效率，保證生產任務的完成。
最后，車間定置管理還需要與整個企業(yè)的運營管理緊密結合。車間定置管理只是企業(yè)運營管理中的一部分，與其他管理環(huán)節(jié)建立起緊密聯(lián)系才能夠發(fā)揮更大的作用。與供應鏈管理部門緊密合作，能夠實現(xiàn)物料的及時供應；與人力資源管理部門合作，能夠確保設備操作人員的培訓與管理；與生產計劃管理部門合作，能夠更好地進行設備的調度等等。通過與其他管理環(huán)節(jié)的合作，能夠優(yōu)化企業(yè)的生產流程，提高整體運營效率。
綜上所述，車間定置管理是企業(yè)生產過程中非常重要的一環(huán)。在實踐中，我學習到了對設備的維護、設備更新、設備保養(yǎng)和設備使用等方面的重要性。通過合理安排設備使用，與其他管理環(huán)節(jié)的緊密結合，能夠優(yōu)化企業(yè)的生產流程，提高整體運營效率。我相信，在今后的工作中，我將能夠更好地運用這些經驗，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
車間工段長管理心得體會篇十九
一、車間管理的含義：
生產管理有狹義和廣義之分。廣義的生產管理是指以企業(yè)整個生產系統(tǒng)中的全部生產活動為對象的綜合性、系統(tǒng)性的管理，它概屬于公司范疇。狹義的生產管理主要是指以生產產品的基本生產過程為對象的管理，可歸屬于車間管理內容，車間管理實際上就是某階段生產過程的管理。其主要內容是使本部人力、上游原材料、車間設備、車間生產成本等生產要素能有效結合起來，完成本階段產品的生產過程。
如何在每一階段生產過程中結合本部門的人力、上游原材料的情況、設備運行狀況和公司、廠部下達的成本目標來完成本階段的生產過程，就是車間主任要做好的工作。車間管理工作也是一門學問，細歸起來種類繁多：有工藝管理、設備管理、質量管理、成本管理和人力資源管理等等。但我認為，在現(xiàn)公司的生產條件下，還是應樹立以人為本的管理思想。人的行為在生產過程中占具主導地位，現(xiàn)代管理必須是以人為中心的管理。即在尊重每一個人的前提下重視挖掘人的潛在能力和人力資源，將員工的需要與企業(yè)組織的工作結合起來，從而有效地調動員工的生產積極性和創(chuàng)造性。
二、忠誠企業(yè)、熱愛企業(yè)
在現(xiàn)代社會中，到處都在提倡以“誠信”為準則來對待人與人之間，企業(yè)與企業(yè)之間相處。可見“誠信”之重要，而我們認為作為金頂公司的一名員工乃至走上管理崗位的員工，對企業(yè)更應持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態(tài)來作為個人的行為準則。很多金頂人從十幾歲就進了廠，有些家庭甚至是三代同堂都生活在金頂。企業(yè)養(yǎng)育了我們幾十年，可謂恩大情深，如果你連這樣的企業(yè)都不“忠誠”和“熱愛”，那肯定是缺失了做人的基本品質，這樣的人做什么都會失敗。但如果你對企業(yè)充滿了忠誠和熱愛，把企業(yè)當成自己的家來經營，把車間當成家來管理，那肯定是一名稱職的企業(yè)員工和合格的車間主任。
三、關愛員工形成親和力
員工大多把“車間主任”習慣上稱為“車間領導”，領導是什么：有人認為領導是一種影響力，有人認為領導是一種藝術，有人認為領導是一種行為。綜合來說領導的定義就是：影響個人、群體或組織，在一定條件下實現(xiàn)某種目標的行為過程。車間領導就是承擔引導車間員工完成任務或發(fā)揮影響員工作用的人，而作為領導就要形成較強的影響力。影響力由權力性影響和非權利性影響力組成。我想著重談談非權力性影響力，也叫自然影響力。它是靠領導自身的因素產生的，比權利性影響力具有更大的影響，起著權利性影響力所起不到的作用。主要由個人品德、才能、知識、感情所組成。個人品德反映在領導者的言行中，優(yōu)秀的品格會給領導者帶來巨大的影響力，使人產生敬愛而且能吸引人。