寫心得體會(huì)可以讓我們更加客觀地觀察和分析自己的行為和思維方式，找到改進(jìn)的方向。要寫一篇完美的心得體會(huì)，首先要對自己的學(xué)習(xí)和工作進(jìn)行全面的回顧和總結(jié)。以下是小編為大家收集的心得體會(huì)范文，供大家參考。希望通過這些范文，可以給大家一些啟發(fā)和思路。大家一起來看看吧，或許會(huì)對你的心得體會(huì)寫作有所幫助。
車間工段長管理心得體會(huì)篇一
第一段：引子（200字）
車間定置管理是企業(yè)生產(chǎn)中不可缺少的重要環(huán)節(jié)。作為一名車間主管，我責(zé)任重大，也因此我對車間定置管理有著深刻的理解和體會(huì)。在這個(gè)過程中，我學(xué)到了很多有關(guān)管理的經(jīng)驗(yàn)和技巧，如何合理安排設(shè)備、精確掌握生產(chǎn)流程、優(yōu)化人員配置等等。下面，我將分享一些我在車間定置管理方面的心得體會(huì)。
第二段：設(shè)備的合理配置（200字）
在車間定置管理中，設(shè)備的合理配置是關(guān)鍵。首先，根據(jù)生產(chǎn)的具體需求，需要有針對性地選購設(shè)備。設(shè)備的功能和性能要與產(chǎn)品的特性相匹配，以提高生產(chǎn)效率。其次，設(shè)備的排放和布局也要考慮到操作人員的工作效率和安全，設(shè)備之間的距離要合理設(shè)置。最后，定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，及時(shí)處理設(shè)備故障，確保其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。通過合理配置設(shè)備，我成功提高了整個(gè)車間的生產(chǎn)效率。
第三段：精確掌握生產(chǎn)流程（200字）
精確掌握生產(chǎn)流程對車間定置管理至關(guān)重要。首先，要統(tǒng)籌考慮整個(gè)生產(chǎn)過程中的每個(gè)環(huán)節(jié)和每個(gè)工序，確保每個(gè)環(huán)節(jié)和工序的順利進(jìn)行。其次，要制定詳細(xì)的生產(chǎn)計(jì)劃和時(shí)間表，為車間的工作安排提供有力支持。最后，要建立科學(xué)、高效的數(shù)據(jù)采集和分析體系，及時(shí)了解生產(chǎn)情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并采取相應(yīng)措施。通過精確掌握生產(chǎn)流程，我成功提高了生產(chǎn)的準(zhǔn)確性和效率。
第四段：優(yōu)化人員配置（200字）
車間定置管理中，人員的配置與組織也是一個(gè)重要方面。首先，要根據(jù)生產(chǎn)的具體需求，合理確定車間的人員數(shù)量和崗位設(shè)置。人員要具備相應(yīng)的技能和素質(zhì)，且能夠快速適應(yīng)生產(chǎn)環(huán)境。其次，要注重隊(duì)伍建設(shè)，培養(yǎng)和選拔出優(yōu)秀的管理人才，提高整個(gè)團(tuán)隊(duì)的凝聚力和執(zhí)行力。最后，要建立清晰的責(zé)任和權(quán)力分工體系，明確每個(gè)人在車間定置管理中的職責(zé)，確保每個(gè)人的工作效率和工作質(zhì)量。通過優(yōu)化人員配置，我成功提高了車間的運(yùn)作效率。
第五段：總結(jié)（200字）
通過車間定置管理的實(shí)踐，我深刻認(rèn)識到設(shè)備合理配置、精確掌握生產(chǎn)流程和優(yōu)化人員配置的重要性。這些經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)對我個(gè)人的職業(yè)生涯發(fā)展有著深遠(yuǎn)的意義。在今后的工作中，我將繼續(xù)學(xué)習(xí)和總結(jié)，不斷提升自己在車間定置管理中的能力和水平。我相信，只有通過不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，才能成為一名優(yōu)秀的車間主管，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
（共計(jì) 1000 字）
車間工段長管理心得體會(huì)篇二
工廠車間是產(chǎn)品生產(chǎn)的核心地帶，對于一個(gè)企業(yè)來說，高效的車間管理是保證產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率的關(guān)鍵。通過對工廠車間管理的實(shí)踐和總結(jié)，我深刻體會(huì)到了科學(xué)的管理方法對于企業(yè)發(fā)展的重要性。以下是我個(gè)人對于工廠車間管理的心得體會(huì)。
第二段：建立高效的溝通機(jī)制
一個(gè)工廠車間的順利運(yùn)轉(zhuǎn)離不開各部門之間的協(xié)調(diào)和溝通。在實(shí)踐中，我發(fā)現(xiàn)建立一個(gè)高效的溝通機(jī)制是十分重要的。首先，我們要注重跨部門之間的溝通，通過定期的會(huì)議和溝通平臺，讓不同部門之間的信息得到及時(shí)的傳遞和共享。其次，要加強(qiáng)上下級之間的溝通，通過組織定期的工作匯報(bào)會(huì)議和個(gè)別面談，讓員工及時(shí)了解上級的要求和指示，并反饋工作的進(jìn)展和問題。最后，要鼓勵(lì)員工之間的交流和溝通，倡導(dǎo)團(tuán)隊(duì)合作和知識分享的氛圍，以提升團(tuán)隊(duì)協(xié)作效能。
第三段：優(yōu)化生產(chǎn)流程
一個(gè)高效的工廠車間需要有優(yōu)化的生產(chǎn)流程。通過對生產(chǎn)流程的分析和改進(jìn)，可以提高生產(chǎn)效率，減少浪費(fèi)和成本。首先，要對工序和工時(shí)進(jìn)行科學(xué)的分配和調(diào)整，合理利用設(shè)備和人力資源，以確保生產(chǎn)任務(wù)的順利完成。其次，應(yīng)該建立起完善的生產(chǎn)計(jì)劃和物料供應(yīng)系統(tǒng)，通過有效的調(diào)度和協(xié)調(diào)，降低生產(chǎn)周期和庫存壓力。最后，要引進(jìn)先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)備，不斷提升生產(chǎn)線的自動(dòng)化水平和生產(chǎn)效率，以滿足市場需求并保持競爭力。
第四段：加強(qiáng)質(zhì)量管理
質(zhì)量是企業(yè)生存與發(fā)展的基礎(chǔ)，一個(gè)優(yōu)秀的工廠車間必須注重質(zhì)量管理。首先，應(yīng)該建立起嚴(yán)格的質(zhì)量控制體系，包括從原材料到成品的全程質(zhì)量控制和追溯。其次，要加強(qiáng)員工的質(zhì)量意識和培訓(xùn)，將質(zhì)量放在首位，培養(yǎng)員工的責(zé)任心和細(xì)致精神。最后，要定期進(jìn)行質(zhì)量檢查和內(nèi)部審核，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決質(zhì)量問題，確保產(chǎn)品符合質(zhì)量要求和客戶期望。
第五段：優(yōu)化人力資源管理
人力資源是工廠車間的核心資源，優(yōu)化人力資源管理對于提高車間效益和員工滿意度至關(guān)重要。首先，要確保人員的數(shù)量和質(zhì)量匹配生產(chǎn)需求，通過招聘和培訓(xùn)來提升員工的能力和專業(yè)水平。其次，要合理制定薪酬激勵(lì)和績效評估機(jī)制，激勵(lì)員工的積極性和工作動(dòng)力。最后，要注重員工的職業(yè)發(fā)展和培養(yǎng)，通過內(nèi)部晉升和崗位輪換來提升員工的綜合素質(zhì)和發(fā)展空間。
結(jié)尾
通過實(shí)踐和總結(jié)，我深刻體會(huì)到了科學(xué)的工廠車間管理對于企業(yè)的重要性。高效的溝通機(jī)制、優(yōu)化的生產(chǎn)流程、強(qiáng)大的質(zhì)量管理和合理的人力資源管理是打造高效工廠車間的關(guān)鍵要素。我相信，在不斷實(shí)踐和完善下，我們的工廠車間管理水平會(huì)不斷提升，為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)更大的力量。
車間工段長管理心得體會(huì)篇三
車間工段長是一個(gè)重要的管理崗位，要求不僅有出色的技術(shù)能力，還需要有優(yōu)秀的管理能力。在我擔(dān)任車間工段長的過程中，我深刻體會(huì)了管理的重要性和管理技能的提升。本文將圍繞車間工段長管理心得體會(huì)展開，分享我的一些管理經(jīng)驗(yàn)和心得。
第二段：建立良好的工作關(guān)系
一個(gè)好的團(tuán)隊(duì)需要有良好的工作關(guān)系作為基礎(chǔ)。在管理中，我始終堅(jiān)持建立和維護(hù)與員工的良好關(guān)系。我了解員工的家庭狀況和個(gè)人興趣，尊重他們的價(jià)值觀念，并以身作則，盡可能地了解他們的工作內(nèi)容和工作難點(diǎn)。建立起這樣的關(guān)系可以增強(qiáng)員工的歸屬感，提高他們的工作積極性和投入度。
第三段：制定明確的工作計(jì)劃
工作計(jì)劃是一切工作的基礎(chǔ)，因此一個(gè)明確的工作計(jì)劃對于工段長來說尤為重要。我會(huì)根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃和設(shè)備情況，制定出每日、每周的工作計(jì)劃，并與員工溝通協(xié)商，確保計(jì)劃的合理性和可執(zhí)行性。在實(shí)施計(jì)劃的過程中，我也要隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整，及時(shí)跟進(jìn)進(jìn)度，保證任務(wù)按期完成，同時(shí)也要及時(shí)與上級領(lǐng)導(dǎo)溝通，匯報(bào)工作進(jìn)展情況。
第四段：關(guān)注員工的工作技能和職業(yè)發(fā)展
作為工段長，我深知員工技能和職業(yè)發(fā)展對于生產(chǎn)效率和企業(yè)發(fā)展的重要性。因此，我會(huì)定期檢查員工的工作技能和技術(shù)水平，并根據(jù)實(shí)際需要提供培訓(xùn)和指導(dǎo)。同時(shí)，我也會(huì)幫助員工規(guī)劃職業(yè)發(fā)展和晉升路線，為員工職業(yè)生涯的提升和企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展打下良好基礎(chǔ)。
第五段：建立安全和諧的工作環(huán)境
安全和諧的工作環(huán)境是車間工段長管理工作中不可或缺的重要內(nèi)容。我堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，加強(qiáng)安全教育和培訓(xùn)，建立健全的安全制度和管理體系，確保員工的生命財(cái)產(chǎn)安全。同時(shí)，我也注重企業(yè)文化建設(shè)，營造和諧的工作氛圍，讓員工在一個(gè)溫馨、舒適的工作環(huán)境中，發(fā)揮出更高的工作效率和相互協(xié)作的精神。
結(jié)語
作為車間工段長，我的管理工作還有很多需要完善和提高的地方，但是在實(shí)踐中，我逐漸形成了自己的管理體系和管理方法。在今后的工作中，我將繼續(xù)努力，不斷探索和創(chuàng)新，為企業(yè)的發(fā)展和員工的職業(yè)生涯做出更大的貢獻(xiàn)。
車間工段長管理心得體會(huì)篇四
本人所在的支架車間是xxx礦機(jī)公司主要生產(chǎn)車間，支架車間目前有員工xx人，男員工xx人，女員工xx人，其中黨員xx人，共表團(tuán)員xx人，今年支架車間在公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，全體工作人員克服困難，團(tuán)結(jié)一心，進(jìn)一步促進(jìn)支架車間各項(xiàng)工作健康持續(xù)發(fā)展。全年完成公司下達(dá)的xx架液壓支架的大修改造任務(wù)，為xxx礦機(jī)公司盈利xxx萬元，為20xx年度公司的經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了一定的貢獻(xiàn)?，F(xiàn)就支架車間20xx年工作情況進(jìn)行如下總結(jié)：
支架車間黨支部在公司黨委的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，以“三個(gè)代表”為主要思想，認(rèn)真貫徹公司黨委的主要精神，支架車間黨支部在黨風(fēng)廉政建設(shè)中，支架車間都能以身作則，認(rèn)真履行《黨風(fēng)廉政建設(shè)考核細(xì)則》的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)于律己，堅(jiān)持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象，無一人違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。
支架車間在分配制度上，根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎(jiǎng)金分配不合理等實(shí)際情況，并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，充分調(diào)動(dòng)廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)這條主線，依據(jù)礦機(jī)公司對《生產(chǎn)車間考核辦法》，制定計(jì)件工作定額。嚴(yán)格按勞取酬，堅(jiān)持按規(guī)章制度落實(shí)獎(jiǎng)金，加班費(fèi)用。同時(shí)，每月公開分配收入的'透明度，讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。
支架車間在公司黨政工的領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，以提高經(jīng)濟(jì)效益為中心，以思想道德建設(shè)和企業(yè)文化建設(shè)為重點(diǎn)，以培育“四有”員工隊(duì)伍，建設(shè)現(xiàn)代企業(yè)為目標(biāo)，堅(jiān)持以人為本，緊緊圍繞車間生產(chǎn)為中心，抓穩(wěn)定，保安全，促效益，進(jìn)一步促進(jìn)支架車間各項(xiàng)工作健康持續(xù)發(fā)展。
在今年4-6月份期間，公司下達(dá)任務(wù)重，工期要求緊，支架車間根據(jù)實(shí)際情況，多次與班組長進(jìn)行探討研究，最終形成統(tǒng)一思想，用不到一月的時(shí)間完成完成120架液壓支架全部解體——修復(fù)——組裝的大修改造工作，在車間干活的一線員工嚴(yán)重不足和外委件不能到的情況下，車間決定進(jìn)行兩班工作，即白班和夜班，白班準(zhǔn)備所有的零部件的組裝準(zhǔn)備工作，夜班進(jìn)行整體組裝成型，就這樣苦熬一個(gè)月的時(shí)間，終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務(wù)的完成，是在液壓支架大修中史無前例的，也給集團(tuán)證明大修液壓支架的實(shí)力，又一次鍛煉了大修液壓支架在時(shí)間上的考驗(yàn)。連續(xù)幾個(gè)月下來，疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個(gè)員工的身上，但沒有人要求一天的休息。這正是體現(xiàn)大家對集體的凝聚感，不怕犧牲自己，為集體就是為自己的團(tuán)結(jié)一致的真實(shí)體現(xiàn)。
根據(jù)黨委、行政的有關(guān)安全生產(chǎn)會(huì)議精神的要求和安排，支架車間對安全生產(chǎn)工作做到早抓、早部署，堅(jiān)持預(yù)防為主、防治結(jié)合、加強(qiáng)教育、群防群治的原則，切實(shí)加強(qiáng)對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。
支架車間年輕員工的自保和互保意識差，針對在七月份出現(xiàn)的的一起輕傷事件，車間進(jìn)一步加強(qiáng)了安全教育活動(dòng)。如利用車間班前會(huì)、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標(biāo)語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報(bào)刊、座談及會(huì)議等形式宣傳和學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)，對存在的社會(huì)焦點(diǎn)熱點(diǎn)進(jìn)行剖析和討論，對不道德及違背社會(huì)公德的行為進(jìn)行大膽的說出自己的觀點(diǎn)和看法，提高了認(rèn)識，統(tǒng)一了思想。這一系列的安全教育活動(dòng)提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護(hù)能力，從而切實(shí)保障員工安全和財(cái)產(chǎn)不受損失，維護(hù)公司及車間正常的生產(chǎn)秩序，使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻(xiàn)主義精神明顯增強(qiáng)，達(dá)到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀(jì)守法，無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現(xiàn)象發(fā)生。
在精神文明創(chuàng)建活動(dòng)中，充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì)，每年車間訂閱各類報(bào)紙雜志供不同愛好的員工學(xué)習(xí)，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的工余時(shí)間。共青團(tuán)組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動(dòng)，受到社會(huì)的好評。車間工會(huì)積極的組織和參與了如：對車間有病住院員工及家屬進(jìn)行送溫暖活動(dòng)，使得他們體會(huì)到有一個(gè)溫暖的大家庭，有個(gè)溫暖的關(guān)懷的集體。
車間工段長管理心得體會(huì)篇五
車間是企業(yè)生產(chǎn)的重要場所，車間管理直接關(guān)系到企業(yè)生產(chǎn)效率和質(zhì)量，同時(shí)也對員工的工作和生活產(chǎn)生影響。公司的車間管理者需要在管理過程中不斷積累經(jīng)驗(yàn)和總結(jié)反思，進(jìn)行不斷的改進(jìn)，提高管理水平和員工生產(chǎn)積極性。經(jīng)過多年的車間管理經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，我深刻認(rèn)識到，良好的車間管理可以帶來生產(chǎn)效益的提高和員工工作積極性的增強(qiáng)。下面進(jìn)行總結(jié)和體會(huì)。
一、車間管理要擁有全局觀
車間管理者在管理車間的時(shí)候，要有全局觀，把握整個(gè)生產(chǎn)流程，落實(shí)質(zhì)量、安全、生產(chǎn)率、成本等方面的管理指標(biāo)。做到把產(chǎn)能最大化，輸出產(chǎn)品的質(zhì)量和數(shù)量都能達(dá)到預(yù)期。在我管理車間的過程中，我始終保持與其他工作人員保持良好的溝通和協(xié)作，及時(shí)解決問題，確保車間工作的順利進(jìn)行。此外，車間要做好安全生產(chǎn)，加強(qiáng)對員工的教育培訓(xùn)，提高他們的安全意識和安全技能。只有保證生產(chǎn)環(huán)境的安全，才能達(dá)成最終的生產(chǎn)目標(biāo)。
二、員工管理要注重人性化管理
作為車間管理者，維系好員工的心理和生活需要首先得到保障。要注重人性化管理，為員工提供優(yōu)良的工作環(huán)境、人性化的管理方式和培訓(xùn)機(jī)會(huì)。給員工創(chuàng)造一個(gè)和諧的工作環(huán)境，關(guān)注員工的思想動(dòng)態(tài)，關(guān)心員工的身體健康，關(guān)注員工的個(gè)人成長和面臨的問題，提高員工的滿意度和認(rèn)同感。在我管理車間的過程中，我注重員工的參與，建立有愛心、尊重、理解、支持的集體，鼓勵(lì)員工樹立信心和決心，讓員工自我激勵(lì)、主動(dòng)學(xué)習(xí)、自我發(fā)展。
三、流程和制度是企業(yè)的保障
車間的生產(chǎn)流程和制度是企業(yè)生產(chǎn)的保障，必須做好。車間的流程要規(guī)范合理，制定科學(xué)的操作流程，加強(qiáng)質(zhì)量控制，防止質(zhì)量問題發(fā)生。同時(shí)，車間的流程要有適當(dāng)?shù)膹椥?，確保靈活性和創(chuàng)新性。制度也非常重要，制度是企業(yè)的保障，制定科學(xué)合理的制度措施是保證車間正常運(yùn)行和規(guī)范生產(chǎn)的必要手段。
四、通訊渠道要暢通
在車間管理中，及時(shí)反饋情況和提出意見是非常重要的。車間管理者要保持與其上司和下屬的緊密溝通，發(fā)現(xiàn)、解決和預(yù)見問題。更加注重溝通能力，了解員工的實(shí)際工作條件，適時(shí)采取應(yīng)對措施。同時(shí)，建立一個(gè)員工和上級之間互相溝通的機(jī)制，可以讓員工解決問題更加合適，減少矛盾和誤會(huì)。
五、不斷總結(jié)和改進(jìn)
常?；仡欉^去工作，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)得之于今后的工作中加以應(yīng)用和參考。根據(jù)實(shí)際情況，根據(jù)員工需求和反饋情況不斷改進(jìn)車間管理方法和技巧，適應(yīng)企業(yè)的快速發(fā)展，運(yùn)作起來更協(xié)調(diào)有效地工作，提升管理水平。
總結(jié)：良好的車間管理能夠使企業(yè)獲得發(fā)展和提升的動(dòng)力，車間管理的成功需要從局部出發(fā)，在全局的方面運(yùn)作。企業(yè)需要穩(wěn)步發(fā)展，使每一項(xiàng)工作分立措施合理而堅(jiān)定，始終把汽車生產(chǎn)質(zhì)量放在首位，放在第一位。優(yōu)良的車間管理是汽車生產(chǎn)質(zhì)量的基石，是企業(yè)成功的體現(xiàn)。
車間工段長管理心得體會(huì)篇六
第一段：引言（200字）
車間定置管理是現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)中的一項(xiàng)重要工作，對于提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本、保證生產(chǎn)質(zhì)量有著至關(guān)重要的作用。在實(shí)施車間定置管理的過程中，我逐漸體會(huì)到了一些心得體會(huì)。本文將結(jié)合個(gè)人工作實(shí)踐，分享我在車間定置管理方面的心得與感悟，希望能對廣大從業(yè)人員提供一些借鑒和思考。
第二段：合理規(guī)劃（200字）
在車間定置管理中，合理規(guī)劃是至關(guān)重要的。我們需要根據(jù)車間的實(shí)際情況，制定詳細(xì)的工作計(jì)劃，明確定置的目標(biāo)和時(shí)間要求。同時(shí)，還需要考慮設(shè)備的布局、設(shè)備之間的合作關(guān)系以及材料的流通路徑等因素，盡可能地提高生產(chǎn)效率。在我所在的車間，我們經(jīng)過多次討論和實(shí)踐，制定了一套行之有效的工作計(jì)劃，通過合理規(guī)劃，我們的生產(chǎn)效率得到了大幅提升。
第三段：強(qiáng)化協(xié)調(diào)（200字）
車間定置管理需要各個(gè)環(huán)節(jié)之間的緊密協(xié)調(diào)，只有各個(gè)環(huán)節(jié)之間的有機(jī)配合，才能夠確保生產(chǎn)的順利開展。我所在的車間，通過加強(qiáng)生產(chǎn)計(jì)劃與調(diào)度、生產(chǎn)與供應(yīng)鏈、技術(shù)與質(zhì)量等之間的協(xié)調(diào)，改進(jìn)了各個(gè)環(huán)節(jié)之間的溝通機(jī)制，加速了信息的傳遞和反饋。強(qiáng)化協(xié)調(diào)，使得車間生產(chǎn)變得有序高效，也提高了生產(chǎn)質(zhì)量的穩(wěn)定性。
第四段：優(yōu)化控制（200字）
車間定置管理要求對生產(chǎn)過程進(jìn)行全程控制。我們在實(shí)踐中不斷探索，利用先進(jìn)的信息技術(shù)手段建立了生產(chǎn)數(shù)據(jù)的采集與監(jiān)控系統(tǒng)，通過實(shí)時(shí)監(jiān)測和分析數(shù)據(jù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況并采取相應(yīng)的措施。同時(shí)，我們還加強(qiáng)了質(zhì)量控制，建立了嚴(yán)格的生產(chǎn)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和流程，避免產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題。優(yōu)化控制不僅提高了產(chǎn)品質(zhì)量，也減少了生產(chǎn)過程中的浪費(fèi)，提高了資源利用效率。
第五段：持續(xù)改進(jìn)（200字）
車間定置管理是一個(gè)長期不斷的過程，我們不能滿足于一成不變，要不斷進(jìn)行改進(jìn)。我們與時(shí)俱進(jìn)，引進(jìn)先進(jìn)的管理理念和技術(shù)工具，不斷探索適合我們車間的管理方式。通過開展員工培訓(xùn)、設(shè)立改進(jìn)提案獎(jiǎng)勵(lì)制度等方法，激發(fā)員工的創(chuàng)新思維和工作熱情，推動(dòng)車間管理水平的提高。持續(xù)改進(jìn)不僅使我們的生產(chǎn)工作更加高效，也提升了我們對車間管理的認(rèn)識和理解。
結(jié)尾段（200字）
通過對車間定置管理的實(shí)踐與思考，我深刻認(rèn)識到，合理規(guī)劃、強(qiáng)化協(xié)調(diào)、優(yōu)化控制和持續(xù)改進(jìn)是車間定置管理的重要環(huán)節(jié)。只有緊密協(xié)調(diào)各個(gè)環(huán)節(jié)，不斷完善和創(chuàng)新，才能夠?qū)崿F(xiàn)車間生產(chǎn)效率的最大化和質(zhì)量的穩(wěn)定提升。我相信，通過不斷探索和實(shí)踐，我們的車間定置管理水平會(huì)不斷提高，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
車間工段長管理心得體會(huì)篇七
8s借造就安全、舒適、明亮的工作環(huán)境，提升員工真、善、美的品質(zhì)，從而塑造一流公司的形象，實(shí)現(xiàn)共同的夢想。
沒有實(shí)施8s的工廠，觸目可及就可感受到工作場所的骯臟，例如地板粘著垃圾、油漬或切屑等，日久就形成污黑的一層。零件與箱子直接放在地上，起重機(jī)和臺車在狹窄的空間里游走。再如，好不容易引進(jìn)的最新設(shè)備也未加維護(hù)，經(jīng)過數(shù)個(gè)月之后，也變成了不良的機(jī)械，也只有起初兩三天遵守而已。要改變這樣的工廠的面貌，實(shí)施8s最為合適。
區(qū)分要用和不要用的，不要用的清除掉。目的：把“空間”騰出來活用。2s——整頓定義：要用的東西依規(guī)定定位、定量擺放整齊，明確標(biāo)示。
目的：不用浪費(fèi)時(shí)間找東西。
3s——清掃定義：清除工作場所內(nèi)的臟污，并防止污染的發(fā)生。
目的：消除“臟污”，保持工作場所干干凈凈、明明亮亮。
4s——清潔定義：將上面3s實(shí)施的做法制度化，規(guī)范化，并維持成果。
目的：通過制度化來維持成果，并顯現(xiàn)“異?！敝凇?BR> 5s——素養(yǎng)定義：人人依規(guī)定行事，從心態(tài)上養(yǎng)成好習(xí)慣。
目的：改變“人質(zhì)”，養(yǎng)成工作講究認(rèn)真的習(xí)慣。
目的：預(yù)知危險(xiǎn)，防患末然。
7s——節(jié)約減少企業(yè)的人力、成本、空間、時(shí)間、庫存、物料消耗等因素。
目的：養(yǎng)成降低成本習(xí)慣，加強(qiáng)作業(yè)人員減少浪費(fèi)意識教育。
8s——學(xué)習(xí)深入學(xué)習(xí)各項(xiàng)專業(yè)技術(shù)知識，從實(shí)踐和書本中獲取知識，同時(shí)不斷地向同事及上級主管學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)長處從而達(dá)到完善自我，提升自已綜合素質(zhì)之目的。
目的：使企業(yè)得到持續(xù)改善、培養(yǎng)學(xué)習(xí)性組織。
8s管理8s管理內(nèi)容什么是8s8s標(biāo)語8s掛圖8s海報(bào)庫房的整理整頓車間管理方法車間管理規(guī)章制度車間管理標(biāo)語車間管理看板車間管理流程企業(yè)車間管理關(guān)于車間管理小工廠管理生產(chǎn)車間6s管理制度生產(chǎn)車間現(xiàn)場管理生產(chǎn)車間管理規(guī)范如何管理生產(chǎn)車間生產(chǎn)車間管理規(guī)范生產(chǎn)車間管理方案生產(chǎn)車間成本管理生產(chǎn)車間6s管理生產(chǎn)車間管理制度車間生產(chǎn)管理車間生產(chǎn)管理創(chuàng)新生產(chǎn)車間現(xiàn)場管理生產(chǎn)現(xiàn)場管理方法生產(chǎn)現(xiàn)場管理的內(nèi)容生產(chǎn)現(xiàn)場管理案例生產(chǎn)現(xiàn)場管理ppt工廠5s管理。
車間工段長管理心得體會(huì)篇八
作為一個(gè)車間工段長，管理自己的工作部門是一項(xiàng)非常重要的工作。車間工段長不僅需要管理整個(gè)工作流程，還要管理和協(xié)調(diào)工人。在這個(gè)過程中，車間工段長需要具備非常高的管理能力和溝通技巧。本文將會(huì)分享車間工段長管理心得體會(huì)，希望能夠?qū)囬g工段長的管理工作有所幫助。
第二段：職責(zé)和責(zé)任
車間工段長需要履行許多職責(zé)和責(zé)任。首先，工段長必須保證工作順暢運(yùn)轉(zhuǎn)，遵守作業(yè)程序和安全標(biāo)準(zhǔn)。其次，工段長需要維護(hù)良好的生產(chǎn)環(huán)境，提高生產(chǎn)效率和品質(zhì)。最后，工段長需要與工人建立良好的關(guān)系，保持對員工的管理和支持，以提高整個(gè)團(tuán)隊(duì)的士氣。作為一名車間工段長，我們必須明白自己的職責(zé)和責(zé)任，以此能夠提高我們的管理效率和工作質(zhì)量。
第三段：溝通技巧和團(tuán)隊(duì)建設(shè)
車間工段長需具備良好的溝通技巧。當(dāng)我們需要處理員工之間的矛盾和問題時(shí)，溝通技巧將會(huì)是十分重要的技能。我們需要了解員工的意見和態(tài)度，并嘗試找出最佳的解決方案。另外，車間工段長還需要鼓勵(lì)員工之間的合作和互助，以建立一個(gè)和諧的工作環(huán)境。只有當(dāng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)相互配合和支持時(shí)，才能夠達(dá)成高效率和高品質(zhì)的生產(chǎn)。
第四段：績效考核和制度落實(shí)
車間工段長需要關(guān)注績效考核和制度落實(shí)。我們需要評估員工的工作表現(xiàn)，并給予適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)勵(lì)和懲罰，以調(diào)動(dòng)員工積極性和工作熱情。此外，工段長需要確保制度和規(guī)章制度得以有效的實(shí)施。無論是安全管理，還是生產(chǎn)管理，我們都需要保證公司規(guī)章制度得到了切實(shí)的貫徹和執(zhí)行。
第五段：管理改善和自我提升
車間工段長需要不斷進(jìn)行管理改善和自我提升。我們需要反思自己的工作表現(xiàn)，找出自己的問題和不足，并予以改善。此外，我們需要不斷學(xué)習(xí)和積累管理經(jīng)驗(yàn)，以進(jìn)一步提高自己的管理能力和職業(yè)素質(zhì)。只有通過不斷的學(xué)習(xí)和自我提升，才能成為真正優(yōu)秀的車間工段長。
結(jié)論：
通過本文的文章，我對管理工作有了更深刻的體會(huì)和認(rèn)識。身為一名車間工段長，要想將每個(gè)部門的工作有效的協(xié)調(diào)和安排，必須深入人心尊重員工，善于解決問題，與員工之間建立信任和建立正面的工作環(huán)境，這樣才能夠不斷推動(dòng)企業(yè)健康發(fā)展。當(dāng)然，提高管理水平的同時(shí)，也需要注重自身的素質(zhì)和能力的養(yǎng)成。
車間工段長管理心得體會(huì)篇九
車間是企業(yè)生產(chǎn)過程中的重要環(huán)節(jié)，車間管理的好壞直接影響企業(yè)的生產(chǎn)效率和質(zhì)量。作為車間管理者，如何處理好車間管理，是一項(xiàng)十分重要的工作。本文主要探討車間管理的五個(gè)方面，即人員管理、生產(chǎn)工藝管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理和安全管理，總結(jié)出一些管理心得體會(huì)。
一、人員管理
車間的生產(chǎn)需求要求員工配合協(xié)作，清晰的分工和合理的人員配置是車間管理必須做的工作。管理者應(yīng)該做到以人為本，注重員工的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。建立員工考核制度，不斷鼓勵(lì)員工提高自身技能和知識水平，充分發(fā)揚(yáng)員工的積極性和主動(dòng)性，提高員工對企業(yè)的責(zé)任感和歸屬感。同時(shí)，還要合理分配員工的工作量，確保員工處在最有效率的狀態(tài)下進(jìn)行工作。
二、生產(chǎn)工藝管理
車間管理不僅要關(guān)注人員的工作，還要注重自身工作流程的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化。企業(yè)應(yīng)該完善自身生產(chǎn)工藝管理制度，確保每一個(gè)工藝流程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和控制流程的精準(zhǔn)度。細(xì)化車間操作規(guī)范，制定并定期更新操作規(guī)程和流程文件，進(jìn)行運(yùn)行過程監(jiān)督，不斷提高生產(chǎn)工藝的穩(wěn)定性和一致性。實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的標(biāo)準(zhǔn)化，方便管理和優(yōu)化，增強(qiáng)企業(yè)競爭能力。
三、設(shè)備管理
車間的運(yùn)轉(zhuǎn)離不開設(shè)備，設(shè)備管理是車間管理的重要環(huán)節(jié)。如何保護(hù)和管理設(shè)備，不僅能延長設(shè)備壽命，還可以提高設(shè)備的工作效率。管理者應(yīng)該制定科學(xué)的設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，對設(shè)備進(jìn)行普查和定期檢驗(yàn)，及時(shí)修理和更換設(shè)備壽命到期的部件。同時(shí)，還要加強(qiáng)設(shè)備安全管理，對設(shè)備的使用人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，規(guī)范設(shè)備的使用操作，減少設(shè)備誤操作所帶來的損失。
四、質(zhì)量管理
質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的重要保障，車間質(zhì)量管理是提高企業(yè)質(zhì)量的重要保障。管理者要注重質(zhì)量管理對質(zhì)量的控制，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量系統(tǒng)和工藝流程，發(fā)揮檢驗(yàn)車間的作用，不斷增強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量的管理和控制。開展深入的失誤模式影響分析（FMEA）活動(dòng)，分析并改進(jìn)質(zhì)量問題，提供優(yōu)異的產(chǎn)品質(zhì)量。
五、安全管理
車間生產(chǎn)過程中存在各種安全風(fēng)險(xiǎn)，保護(hù)員工的安全是車間安全管理的首要責(zé)任。車間管理者應(yīng)該制定安全管理計(jì)劃，普及安全知識，開展安全培訓(xùn)，加大安全的檢查和監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)進(jìn)行整改，有效防止安全事故的發(fā)生。同時(shí)還要實(shí)行責(zé)任制，明確安全管理職責(zé)，強(qiáng)化自主管理，讓員工能夠盡職保障、守衛(wèi)安全環(huán)境。
總之，車間管理是企業(yè)生產(chǎn)過程的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，做好車間管理十分重要。做到人員管理、生產(chǎn)工藝管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理和安全管理：從人員管理方面，注重員工的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，合理分配員工的工作量;從生產(chǎn)工藝管理方面，建立生產(chǎn)工藝管理制度，確保每一個(gè)工藝流程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和控制流程的精準(zhǔn)度，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的標(biāo)準(zhǔn)化;從設(shè)備管理方面，制定科學(xué)的設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，對設(shè)備進(jìn)行普查和定期檢驗(yàn)、修理和更換設(shè)備壽命到期的部件;從質(zhì)量管理方面，注重質(zhì)量管理對質(zhì)量的控制，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量系統(tǒng)和工藝流程，發(fā)揮檢驗(yàn)車間的作用，開展深入的失誤模式影響分析（FMEA）活動(dòng)，分析并改進(jìn)質(zhì)量問題;從安全管理方面，制定安全管理計(jì)劃，普及安全知識，開展安全培訓(xùn)，加大安全的檢查和監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)進(jìn)行整改，實(shí)行責(zé)任制，讓員工能夠盡職保障、守衛(wèi)安全環(huán)境，就可以實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的車間管理。
車間工段長管理心得體會(huì)篇十
車間工段長是工廠中非常重要的一個(gè)管理崗位。他們是工人們的直接上級，負(fù)責(zé)督促工人履行工作職責(zé)，保證生產(chǎn)任務(wù)的完成。作為一個(gè)車間工段長，我在日常管理中積累了許多心得和體會(huì)，今天想與大家分享一下。
段落二：培養(yǎng)高效團(tuán)隊(duì)
作為車間工段長，一個(gè)非常重要的任務(wù)就是培養(yǎng)高效的工作團(tuán)隊(duì)。要想建立一個(gè)高效團(tuán)隊(duì)，需要有以下幾點(diǎn)：
1.建立良好的溝通渠道：在日常工作中及時(shí)與工人進(jìn)行溝通，了解員工的想法和問題，及時(shí)協(xié)調(diào)解決，保證員工積極性和工作熱情。
2.制定合理的工作計(jì)劃：對每個(gè)工人的工作量進(jìn)行評估，統(tǒng)籌安排工作任務(wù)，根據(jù)工人的實(shí)際情況分配工作予以合理調(diào)度。
3.激發(fā)員工工作激情：合理的激勵(lì)機(jī)制能夠讓員工在工作中提高工作熱情和主動(dòng)參與度。比如日常表揚(yáng)，獎(jiǎng)勵(lì)制度等等。
段落三：尊重原則
我們作為一個(gè)管理者，如果想要使公司的業(yè)務(wù)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，首先我們需要尊重原則。尊重上級領(lǐng)導(dǎo)和下屬員工，只有這樣才能夠促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。
1.領(lǐng)導(dǎo)決策：領(lǐng)導(dǎo)決策是企業(yè)發(fā)展的重中之重，車間工段長應(yīng)全面了解上級領(lǐng)導(dǎo)的決策，按照領(lǐng)導(dǎo)的指引進(jìn)行工作。
2.員工工作：員工是企業(yè)發(fā)展的重要組成部分。尊重每個(gè)員工的工作情況及個(gè)性特點(diǎn)，做到公平公正，讓每個(gè)員工得到合理的工作安排，提高工作效率。
段落四：認(rèn)真貫徹落實(shí)
作為管理者，貫徹落實(shí)是我們的基本職責(zé)。我們切不可滿足于表面工作的管理，一定要切實(shí)落實(shí)好各個(gè)方面的工作任務(wù)，為公司嚴(yán)格執(zhí)行品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，生產(chǎn)規(guī)范，使得公司的產(chǎn)品更加符合市場需求。
落實(shí)工作：
1.工作掌握：在日常工作中一定要對工作進(jìn)行詳細(xì)的掌握，及時(shí)釋放工作及時(shí)進(jìn)行安排。
2.日常接班：及時(shí)的接班常常能夠讓工作得以順利進(jìn)行，提高了口感效率的同時(shí)，也充分表明了自己在行。
段落五：總結(jié)
作為車間工段長，我們可以聯(lián)系公司內(nèi)外的管理體系，從客戶需求出發(fā)，全面從產(chǎn)品質(zhì)量，生產(chǎn)效率、管理規(guī)范等方面考慮，為減少生產(chǎn)上所出現(xiàn)的問題，降低生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)品競爭力的同時(shí)進(jìn)行著項(xiàng)目統(tǒng)籌管理和團(tuán)隊(duì)管理。我們在這個(gè)過程中，不僅需要有較強(qiáng)的實(shí)干精神、技能和綜合素質(zhì)，更需要具備自主創(chuàng)新、自我學(xué)習(xí)、不斷提高的能力，才能更好地帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)取得更高的業(yè)績，更快地成長。作為車間工段長，如果要取得長足的進(jìn)展，做到這些只是基礎(chǔ)。不斷地學(xué)習(xí)進(jìn)取，加強(qiáng)技能培訓(xùn)，提升領(lǐng)導(dǎo)拋著，才可以真正的發(fā)揮出自己的作用，為企業(yè)帶來發(fā)展。
車間工段長管理心得體會(huì)篇十一
近年來，隨著工業(yè)化進(jìn)程的加快，車間管理的重要性愈發(fā)凸顯。作為一名在車間工作的員工，我深切體會(huì)到了良好的車間管理對生產(chǎn)效益和員工心理健康的積極影響。在這篇文章中，我將分享我在車間管理方面的心得體會(huì)，希望能對其他車間管理者有所幫助。
首先，合理的流程管理是提升車間效率的關(guān)鍵。在我所在的車間，我們經(jīng)常遇到生產(chǎn)流程不暢、物料運(yùn)送不及時(shí)的問題。為了解決這個(gè)問題，我們進(jìn)行了詳細(xì)的流程分析，并制定了合理的生產(chǎn)計(jì)劃。通過精確的時(shí)間預(yù)測和流程優(yōu)化，我們成功地減少了生產(chǎn)周期，并提升了車間的效率。關(guān)鍵的一點(diǎn)是，車間管理者需要與生產(chǎn)人員密切合作，并及時(shí)收集反饋意見，以便及時(shí)調(diào)整流程和計(jì)劃。
其次，良好的人際關(guān)系對車間管理至關(guān)重要。一個(gè)和諧的工作環(huán)境可以極大地提高員工的工作積極性和執(zhí)行力。作為車間管理者，我們要注重與員工的溝通和交流，了解員工的需求和困難，及時(shí)給予幫助和支持。我們團(tuán)隊(duì)中的一個(gè)做法是每周進(jìn)行一次小組會(huì)議，大家可以分享工作中的心得體會(huì)和問題，以促進(jìn)員工之間的交流和學(xué)習(xí)。此外，我們還定期組織團(tuán)隊(duì)活動(dòng)，增進(jìn)團(tuán)隊(duì)凝聚力和友好關(guān)系。通過營造良好的人際關(guān)系氛圍，我們的車間氛圍更加融洽，員工個(gè)人間的合作也更加緊密。
此外，有效的績效評估可以激勵(lì)員工進(jìn)一步提升工作質(zhì)量。在車間管理中，我們使用了KPI（關(guān)鍵績效指標(biāo)）來評估員工的工作表現(xiàn)。然而，單純地依靠KPI指標(biāo)評估員工工作表現(xiàn)并不完全準(zhǔn)確。相反，我們更加注重整體績效評估和反饋，包括員工在生產(chǎn)過程中所展現(xiàn)的創(chuàng)造力、團(tuán)隊(duì)合作以及問題解決能力等方面。通過全面的績效評估，我們可以更好地發(fā)現(xiàn)并鼓勵(lì)員工的潛力，為他們提供個(gè)人成長的機(jī)會(huì)，并最終提升整體車間的工作質(zhì)量。
同時(shí)，車間管理者需要具備一定的領(lǐng)導(dǎo)力和管理技巧。在車間管理中，領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)該以身作則，塑造積極的領(lǐng)導(dǎo)形象，激勵(lì)員工爭取更大的成功。我們團(tuán)隊(duì)中的領(lǐng)導(dǎo)者總是能夠以身作則，引領(lǐng)團(tuán)隊(duì)朝著追求卓越的目標(biāo)不斷奮進(jìn)。同時(shí)，作為車間管理者，我們還要不斷提升自身的管理技巧和能力，例如合理安排工作任務(wù)、高效地解決沖突以及培養(yǎng)員工等。只有具備良好的領(lǐng)導(dǎo)力和管理技巧，車間管理者才能在車間中起到更好的指導(dǎo)和引領(lǐng)作用。
最后，持續(xù)的改進(jìn)和學(xué)習(xí)對于車間管理的成功至關(guān)重要。無論是生產(chǎn)工藝的改進(jìn)還是新技術(shù)的引入，都需要車間管理者具備良好的學(xué)習(xí)能力和適應(yīng)能力。作為車間管理者，我們要時(shí)刻關(guān)注行業(yè)的新趨勢和發(fā)展動(dòng)態(tài)，積極學(xué)習(xí)新知識并將其應(yīng)用到實(shí)際工作中。此外，我們還要定期開展員工培訓(xùn)和學(xué)習(xí)交流活動(dòng)，提高整個(gè)團(tuán)隊(duì)的專業(yè)水平和技能素質(zhì)。只有持續(xù)改進(jìn)和學(xué)習(xí)，我們才能不斷提高車間管理的質(zhì)量和效率，適應(yīng)快速變化的市場需求。
總而言之，車間管理的重要性不言而喻。通過合理的流程管理、良好的人際關(guān)系、有效的績效評估、良好的領(lǐng)導(dǎo)力和管理技巧以及持續(xù)的改進(jìn)和學(xué)習(xí)，我們可以提升車間效益，增強(qiáng)員工的工作積極性和執(zhí)行力，共同推動(dòng)車間管理水平的提升。希望我的心得體會(huì)能對其他車間管理者有所啟發(fā)，共同推進(jìn)車間管理的進(jìn)步和發(fā)展。
車間工段長管理心得體會(huì)篇十二
為實(shí)現(xiàn)整體安全目標(biāo)，就要執(zhí)行綜合管理對策，車間對班長和工長的連帶考核加大力度，每月對各工、班長所管理的班組進(jìn)行問題對比考核，工資評議兌現(xiàn)。
加強(qiáng)基礎(chǔ)管理，提高管理的要求和標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)與部分員工的不良行為和習(xí)慣做法產(chǎn)生沖突，因此工廠從提高廣大員工對基礎(chǔ)管理的認(rèn)知度入手，加強(qiáng)基礎(chǔ)管理，切實(shí)提高廣大員工特別是基層管理者對基礎(chǔ)管理重要性的認(rèn)識。
一是轉(zhuǎn)變重生產(chǎn)、輕基礎(chǔ)管理的工作態(tài)度，選擇亮點(diǎn)單位做為標(biāo)桿，比如檢修運(yùn)行車間檢修班作為定置管理標(biāo)桿，11萬站作為現(xiàn)場管理標(biāo)桿等，并開展現(xiàn)場管理流動(dòng)紅旗活動(dòng)，通過比、學(xué)、趕、超，牢固樹立“加強(qiáng)基礎(chǔ)管理為榮，削弱基礎(chǔ)管理為恥”的觀念，營造全員參與、全員重視基礎(chǔ)管理的良好氛圍。
二是充分發(fā)揮績效考核的目標(biāo)導(dǎo)向作用。不斷完善、落實(shí)加強(qiáng)基礎(chǔ)管理的激勵(lì)機(jī)制，以正向激勵(lì)為主、綜合運(yùn)用現(xiàn)代激勵(lì)理論和方法，通過物質(zhì)和精神獎(jiǎng)勵(lì)等措施，提升員工的協(xié)作意愿和行為強(qiáng)度，調(diào)動(dòng)員工自動(dòng)自發(fā)的做好本職工作，接受并積極參與到加強(qiáng)基礎(chǔ)管理的各項(xiàng)工作中。通過合理化建議、隱患排查、指標(biāo)對標(biāo)獎(jiǎng)勵(lì)等活動(dòng)，運(yùn)用績效考核的指揮棒，調(diào)動(dòng)和激發(fā)員工的積極性，促進(jìn)業(yè)績指標(biāo)的快速提升。1-5月份，12項(xiàng)對標(biāo)指標(biāo)中，兩項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到了對標(biāo)要求，一項(xiàng)指標(biāo)完成指標(biāo)對標(biāo)值的50%，其余技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)運(yùn)行平穩(wěn)，單耗指標(biāo)同比分別降低3.64kg、4.03kg、0.24kg。共收到員工合理化建議項(xiàng)目55條，實(shí)施26條。其中完成二期系統(tǒng)陰極液泵、脫氯鹽水泵等設(shè)備的泵冷卻水收集、循環(huán)再利用，平均每天節(jié)約純水x噸左右。
三是調(diào)動(dòng)班組的基礎(chǔ)管理積極性。工廠不斷加強(qiáng)班組和隊(duì)伍建設(shè)，繼續(xù)健全各班組班委會(huì)，以崗位責(zé)任制為核心，建立完善包括勞動(dòng)紀(jì)律、假勤管理、現(xiàn)場管理等的內(nèi)部管理制度，完善各崗位工作標(biāo)準(zhǔn)，明確職責(zé)和分工，提高了班組的自主管理能力，實(shí)現(xiàn)日常工作管理的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化。建立了班組核算體系，形成班組主要工藝指標(biāo)控制流程圖，強(qiáng)化了班組經(jīng)濟(jì)運(yùn)行能力。調(diào)整了部分單位管理及技術(shù)人員崗位，增強(qiáng)了生產(chǎn)一線的力量。
工廠堅(jiān)持以四大體系為基準(zhǔn)，不斷健全完善企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系。
一是要以安全生產(chǎn)操作規(guī)程為重點(diǎn)，完善企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。工廠照5w1h的方法對各崗位的崗位操作書進(jìn)行一次全面梳理和修訂，將各崗位的工作內(nèi)容、崗位職責(zé)權(quán)限、工作流程技術(shù)和管理標(biāo)準(zhǔn)等關(guān)鍵內(nèi)容挑揀出來，使其變“薄”，讓員工明確干什么、什么時(shí)間干、怎么干、干到什么程度、如何考核，并明確數(shù)量、質(zhì)量、期量、考核等方面的要求。并以此作為題庫，組織全員考試。
二是推進(jìn)信息化建設(shè)。工廠成立了調(diào)度指揮控制中心，主要生產(chǎn)車間dcs控制室為車間級調(diào)度，形成了統(tǒng)一的生產(chǎn)組織協(xié)調(diào)管理，重要生產(chǎn)數(shù)據(jù)、信息實(shí)現(xiàn)調(diào)度實(shí)時(shí)監(jiān)控。完善各類計(jì)量檢測設(shè)施，規(guī)范了數(shù)據(jù)采集、處理過程建立了計(jì)量核對機(jī)制，定期校驗(yàn)、對數(shù)，確保各類數(shù)據(jù)信息的準(zhǔn)確可靠。對異常波動(dòng)及時(shí)找出原因，制訂對策，并在生產(chǎn)調(diào)度會(huì)上給予說明。配合公司建立了調(diào)度系統(tǒng)自動(dòng)化信息平臺，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)流的在線顯示以及異?，F(xiàn)象的趨勢預(yù)判。
三是從狠抓原始記錄入手，提高記錄質(zhì)量和效率，堅(jiān)持每月組織原始記錄檢查和展評活動(dòng)。
四是開展制度梳理工作。工廠以公司三大體系整合為契機(jī)，進(jìn)一步對三大管理體系、黨建以及體系未涵蓋的管理事項(xiàng)等進(jìn)行全面梳理、分析，系統(tǒng)策劃、科學(xué)設(shè)計(jì)企業(yè)的制度標(biāo)準(zhǔn)體系，并以流程為基礎(chǔ)，全面開展制度標(biāo)準(zhǔn)的整合清理工作，確保同一工作事項(xiàng)在不同管理體系之間要求一致，實(shí)現(xiàn)制度標(biāo)準(zhǔn)對各項(xiàng)業(yè)務(wù)及管理單元的全面覆蓋，使各項(xiàng)作業(yè)行為有章可循，管理有據(jù)可依。上半年，完善了合理化建議及技術(shù)改進(jìn)工作管理辦法等，新訂了設(shè)備設(shè)施檢修項(xiàng)目管理辦法等24項(xiàng)辦法或制度，完善了績效管理體系，提高可執(zhí)行性。四是進(jìn)一步規(guī)范了采購過程中車輛調(diào)配、數(shù)量核對、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)等環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)流程，做到準(zhǔn)確、高效。
工特色文化是從多年生產(chǎn)經(jīng)營工作中總結(jié)出的寶貴經(jīng)驗(yàn)，成為提升基礎(chǔ)管理水平的有效途徑，促進(jìn)基礎(chǔ)管理向制度管理、自主管理，推動(dòng)文化管理的轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)制度管理、文化管理的有機(jī)地統(tǒng)一，使企業(yè)管理規(guī)范化、制度化、科學(xué)化、人性化，最終達(dá)到有序高效的管理狀態(tài)。
一是全員素質(zhì)提升。引導(dǎo)全員樹立正確的人生觀、價(jià)值觀與積極進(jìn)取的工作學(xué)習(xí)態(tài)度，培育正確做人做事的優(yōu)秀品格。準(zhǔn)確理解崗位職責(zé)，熟練掌握工作技能，精益求精做好本職工作。沒有高素質(zhì)的員工隊(duì)伍，就不會(huì)有良好的企業(yè)發(fā)展與運(yùn)營管理。
二是加強(qiáng)思想政治工作，特別要做好一人一事的思想工作，繼續(xù)豐富《工廠》內(nèi)容，發(fā)動(dòng)全員對企業(yè)發(fā)展中熱點(diǎn)問題展開思想大討論，以形勢任務(wù)教育材料形式及時(shí)剖析工廠各階段政策、制度等，加強(qiáng)人文關(guān)懷和心理疏導(dǎo)，引導(dǎo)員工正面認(rèn)識和解決問題，倡導(dǎo)更加陽光坦誠的同事關(guān)系，構(gòu)建和諧工、平安工、陽光工。要逐步培養(yǎng)成良好的思維意識。
三是進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任意識、主人翁意識、舍我其誰意識和亮劍精神，徹底根除“歸罪于外”的習(xí)慣性思維，特別是科室、車間、班組主要負(fù)責(zé)人要能獨(dú)立撐起一片天，帶領(lǐng)一班人不等不靠，自覺自信地解決問題。強(qiáng)化資源與責(zé)任分立理念，充分運(yùn)用兄弟單位、上級的資源去解決所有的問題。善于運(yùn)用目標(biāo)管理法，做好各項(xiàng)工作的分解落實(shí)，講計(jì)劃，講時(shí)效，講質(zhì)量，講到位。
四是加強(qiáng)管理制度，嚴(yán)格檢查考核，提高標(biāo)準(zhǔn)并嚴(yán)格執(zhí)行，解決反復(fù)出現(xiàn)的管理問題。
5月11日，我有幸被單位選派到合肥，參加了百郎教育舉辦的“企業(yè)車間主任生產(chǎn)管理實(shí)務(wù)與現(xiàn)場基礎(chǔ)管理能力提升”高級培訓(xùn)班。兩天的培訓(xùn)時(shí)間雖短，講師董玉川通過理論的闡述、具體案例的分析和現(xiàn)場學(xué)員的互動(dòng)，使我更深一步理解了現(xiàn)代企業(yè)對現(xiàn)場管理干部的要求，以及一線管理人員如何轉(zhuǎn)變思維提升現(xiàn)場管理能力。
培訓(xùn)開始，講師先讓大家介紹一下自己服務(wù)的企業(yè)是做什么的，企業(yè)的目標(biāo)是什么。做為企業(yè)的員工，我們只有深刻理解到企業(yè)的目標(biāo)，然后有著為這個(gè)目標(biāo)去堅(jiān)持和熱愛的態(tài)度，我們的企業(yè)目標(biāo)才能實(shí)現(xiàn)。在企業(yè)競爭日益加劇的今天，現(xiàn)場生產(chǎn)管理責(zé)任人，要想管理好現(xiàn)場工作，只有不斷學(xué)習(xí)新知識，創(chuàng)新思維方式，才能改進(jìn)以往固有的工作模式和方法，以先進(jìn)的管理理念促進(jìn)企業(yè)的跨越式發(fā)展。
通過學(xué)習(xí)，我得到這樣的`啟示：現(xiàn)場管理人員工作開展如何，對于企業(yè)的戰(zhàn)斗力至關(guān)重要。班組長作為兵頭將尾，是現(xiàn)場管理的第一責(zé)任人，是生產(chǎn)順利運(yùn)行的保障。在平時(shí)的工作中，我們要打破慣性思維，遇到問題能舉一反三。培訓(xùn)中，講師給大家出了一道題，在一個(gè)有九個(gè)點(diǎn)組成的正方形上，用四條直線將九個(gè)點(diǎn)連起來。開始大家按照正常的思維去做，始終會(huì)有一個(gè)點(diǎn)連不上。講師給大家一點(diǎn)提示，直線可以劃長一點(diǎn)，思維不要局限在九個(gè)點(diǎn)上。通過講師的提示，大家都完成了題目，也使我明白了在平時(shí)的工作中我們要進(jìn)行思維的突破，從多方位去看待問題。
做為現(xiàn)場管理人員，我們要帶領(lǐng)員工對待工作有著積極和熱愛的態(tài)度。良好的態(tài)度是成功的開始。在實(shí)際的生活當(dāng)中，我們常聽到這樣的抱怨：“工作很累，工資很少”“做同樣的工作，為什么他掙的錢比我多呢?”“領(lǐng)導(dǎo)為什么只重視他，委以他重任呢?”誠然，這樣的情況實(shí)際中確實(shí)存在。帶著情緒工作，肯定不會(huì)有出色的表現(xiàn)。試想，左手邊站著一個(gè)態(tài)度積極向上、凡事都抱著必勝信心的員工，右手邊站著一個(gè)灰心喪氣、凡事都搖頭的員工，領(lǐng)導(dǎo)會(huì)做出什么樣的選擇?工作需要熱情和行動(dòng)，工作需要努力和勤奮，工作需要一種積極主動(dòng)、自動(dòng)自發(fā)的精神，工作中的樂趣需要我們用心去體會(huì)，這就是“態(tài)度決定一切”。
車間現(xiàn)場管理起源于日本，也叫5s管理，是指在生產(chǎn)現(xiàn)場中對人員、機(jī)器、材料方法等生產(chǎn)要素進(jìn)行有效的管理。以清潔為中心，平時(shí)工作中做到整理、整頓、清掃，最終提高員工的素養(yǎng)。其目的并不是只希望員工將東西擺好、設(shè)備擦干凈而已，最主要的是在于通過細(xì)瑣單調(diào)的動(dòng)作中，潛移默化，改變員工的思想，使員工養(yǎng)成良好的習(xí)慣。在工作中，5s管理看起來容易，真正實(shí)行起來卻有一定難度，它需要全體員工遵守整理、整頓、清掃的規(guī)定，而且每一個(gè)員工都能自主管理，才能成功。
善于總結(jié)思考，做到舉一反三。要經(jīng)?？偨Y(jié)自己的班組工作，每個(gè)階段每件事情都要及時(shí)全面總結(jié)，從中發(fā)現(xiàn)成功和不足、經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，通過反思、總結(jié)繼而提煉出對工作有幫助的東西，然后加以推廣和發(fā)揚(yáng)。還要善于向別人學(xué)習(xí)，拓展自己的知識面，學(xué)習(xí)分析問題的思路等等。出外學(xué)習(xí)和邀請專家教授授課的機(jī)會(huì)畢竟是有限的，這就有賴于自己平時(shí)就樹立學(xué)習(xí)意識，虛心向前輩請教，在工作中不斷學(xué)習(xí)，不斷豐富自己。還要善于思考。思考應(yīng)當(dāng)是全方位的，做事情之前的構(gòu)思、計(jì)劃與決策，過程中的監(jiān)督、分析與比較以及事后的檢查與總結(jié)，都需要進(jìn)行系統(tǒng)的思考。俗話說，不打無把握之仗，要目標(biāo)明確、準(zhǔn)備充分、有的放矢，才能贏得最終的勝利。
通過這次的培訓(xùn)我深刻的體會(huì)到，現(xiàn)場管理人員是生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo)者和指揮者，也是直接生產(chǎn)者，他綜合素質(zhì)的高低，將影響班組管理的成敗。所以，現(xiàn)場管理人員不僅要具備善于溝通、執(zhí)行力要強(qiáng)、具有影響力、關(guān)注細(xì)節(jié)、帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)等管理能力，還要掌握足夠的技術(shù)技能、與人共事的人事技能和思想技能。同時(shí)，我也認(rèn)識到自己工作中的不足之處，通過不斷的學(xué)習(xí)新知識，創(chuàng)新新思維方式來改進(jìn)以往的工作模式和工作方法，今后更好地為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)綿薄之力。
車間工段長管理心得體會(huì)篇十三
車間管理是企業(yè)管理過程中的一個(gè)部分，如果各車間都管理好了，肯定我們的企業(yè)也就變得更好更興旺了。我通過一段時(shí)間的車間管理工作實(shí)踐，只想從簡單的認(rèn)識上來對車間管理工作進(jìn)行一番議論，不足之處望大家海涵。
一、車間管理的含義：
生產(chǎn)管理有狹義和廣義之分。廣義的生產(chǎn)管理是指以企業(yè)整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)中的全部生產(chǎn)活動(dòng)為對象的綜合性、系統(tǒng)性的管理，它概屬于公司范疇。狹義的生產(chǎn)管理主要是指以生產(chǎn)產(chǎn)品的基本生產(chǎn)過程為對象的管理，可歸屬于車間管理內(nèi)容，車間管理實(shí)際上就是某階段生產(chǎn)過程的管理。其主要內(nèi)容是使本部人力、上游原材料、車間設(shè)備、車間生產(chǎn)成本等生產(chǎn)要素能有效結(jié)合起來，完成本階段產(chǎn)品的生產(chǎn)過程。如何在每一階段生產(chǎn)過程中結(jié)合本部門的人力、上游原材料的情況、設(shè)備運(yùn)行狀況和公司、廠部下達(dá)的成本目標(biāo)來完成本階段的生產(chǎn)過程，就是車間主任要做好的工作。車間管理工作也是一門學(xué)問，細(xì)歸起來種類繁多：有工藝管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理、成本管理和人力資源管理等等。但我認(rèn)為，在現(xiàn)公司的生產(chǎn)條件下，還是應(yīng)樹立以人為本的管理思想。人的行為在生產(chǎn)過程中占具主導(dǎo)地位，現(xiàn)代管理必須是以人為中心的管理。即在尊重每一個(gè)人的前提下重視挖掘人的潛在能力和人力資源，將員工的需要與企業(yè)組織的工作結(jié)合起來，從而有效地調(diào)動(dòng)員工的生產(chǎn)積極性和創(chuàng)造性。
二、忠誠企業(yè)、熱愛企業(yè)
在現(xiàn)代社會(huì)中，到處都在提倡以“誠信”為準(zhǔn)則來對待人與人之間，企業(yè)與企業(yè)之間的和諧相處?？梢姟罢\信”之重要，而我們認(rèn)為作為金頂公司的一名員工乃至走上管理崗位的員工，對企業(yè)更應(yīng)持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態(tài)來作為個(gè)人的行為準(zhǔn)則。很多金頂人從十幾歲就進(jìn)了廠，有些家庭甚至是三代同堂都生活在金頂。企業(yè)養(yǎng)育了我們幾十年，可謂恩大情深，如果你連這樣的企業(yè)都不“忠誠”和“熱愛”，那肯定是缺失了做人的基本品質(zhì)，這樣的人做什么都會(huì)失敗。但如果你對企業(yè)充滿了忠誠和熱愛，把企業(yè)當(dāng)成自己的家來經(jīng)營，把車間當(dāng)成家來管理，那肯定是一名稱職的企業(yè)員工和合格的車間主任。
三、關(guān)愛員工形成親和力
員工大多把“車間主任”習(xí)慣上稱為“車間領(lǐng)導(dǎo)”，領(lǐng)導(dǎo)是什么：有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種影響力，有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種藝術(shù)，有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種行為。綜合來說領(lǐng)導(dǎo)的定義就是：影響個(gè)人、群體或組織，在一定條件下實(shí)現(xiàn)某種目標(biāo)的行為過程。車間領(lǐng)導(dǎo)就是承擔(dān)引導(dǎo)車間員工完成任務(wù)或發(fā)揮影響員工作用的人，而作為領(lǐng)導(dǎo)就要形成較強(qiáng)的影響力。影響力由權(quán)力性影響和非權(quán)利性影響力組成。我想著重談?wù)劮菣?quán)力性影響力，也叫自然影響力。它是靠領(lǐng)導(dǎo)自身的因素產(chǎn)生的，比權(quán)利性影響力具有更大的影響，起著權(quán)利性影響力所起不到的作用。主要由個(gè)人品德、才能、知識、感情所組成。個(gè)人品德反映在領(lǐng)導(dǎo)者的言行中，優(yōu)秀的品格會(huì)給領(lǐng)導(dǎo)者帶來巨大的影響力，使人產(chǎn)生敬愛而且能吸引人。
生產(chǎn)車間工作心得
現(xiàn)代企業(yè)對現(xiàn)場的管理尤為重要，尤其是生產(chǎn)型企業(yè)更是如此，因?yàn)楝F(xiàn)場管理的好壞不僅關(guān)系到給客戶留下一個(gè)好的印象，更關(guān)系到產(chǎn)品的質(zhì)量和降本增效，下面就最基礎(chǔ)的車間管理談一下管理心得。
一、建立完善的相關(guān)制度
根據(jù)車間現(xiàn)狀制定切實(shí)可行的相關(guān)規(guī)章制度，從而規(guī)范員工的工作行為。
進(jìn)一步完善作業(yè)指導(dǎo)書，提高員工的.操作技能。利用交接班時(shí)間及時(shí)對近期發(fā)生的一些不好的行為進(jìn)行糾規(guī)范，并且對相關(guān)行為人進(jìn)行相應(yīng)的獎(jiǎng)罰，對影響較大的行為適時(shí)進(jìn)行點(diǎn)名批評，真正起到督促的作用。不要因?yàn)轭櫦澳橙说拿孀佣鴮ζ洳缓玫男袨樽暡还?，給其他員工帶來不良影響。只要是從做好工作的角度出發(fā)，就不要有任何顧慮，不斷地提高員工的操作技能。
要根據(jù)企業(yè)發(fā)展的需要不斷地對制度進(jìn)行修改，當(dāng)規(guī)模發(fā)展以后就要求對各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行更細(xì)的分工，那樣就要針對分工的需要及時(shí)完善相關(guān)的規(guī)定，使員工的所有行為都能有法可依。因?yàn)檐囬g管理的目的就是提高產(chǎn)品產(chǎn)量的同時(shí)，產(chǎn)品質(zhì)量和制造成本均能得到有效控制。
的現(xiàn)狀完善員工星級評定制度，真正使員工關(guān)心星級評定結(jié)果，從而對工作起到促進(jìn)的作用。在員工工資方面采用高工資高獎(jiǎng)罰的工資制度，加強(qiáng)質(zhì)量與成本方面的考核，對浪費(fèi)多的堅(jiān)決予以淘汰。
二、如何提高全員的執(zhí)行力
執(zhí)行力對于任務(wù)的及時(shí)完成是至關(guān)重要的，因?yàn)闀r(shí)間就是金錢，時(shí)間就是效益。執(zhí)行力不是只說在嘴上的口號，有結(jié)果的行動(dòng)才是執(zhí)行力。
只有對自己所布置的工作切實(shí)地進(jìn)行檢查，一發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)提出整改意見，這樣才能讓員工覺得領(lǐng)導(dǎo)對自己的付出是關(guān)心的，對于表現(xiàn)好的要給予表揚(yáng)，使他們有成就感，對于表現(xiàn)欠佳的也要就事論事，指出其中的不足，并且督促其完成，因?yàn)橛行﹩T工對任務(wù)的理解能力不同，只有不斷地督促檢查才能確保任務(wù)的及時(shí)完成，同時(shí)也能使員工真正從中學(xué)到知識，增強(qiáng)他們處理事務(wù)的能力。
一般要使員工有好的執(zhí)行力分為三步走，首先布置工作時(shí)將任務(wù)完成的時(shí)間講得很明確仔細(xì)，最好可以精確到幾點(diǎn)，其次在工作布置后的開始階段要勤檢查督促，要從中觀察其的工作態(tài)度，對不好的行為及時(shí)批評指正，當(dāng)執(zhí)行到一半后要對成績進(jìn)行表揚(yáng)，對不足之處加以解釋指導(dǎo)糾正，最后在到期時(shí)要及時(shí)進(jìn)行檢查。平時(shí)要經(jīng)常灌輸個(gè)人的工作習(xí)慣，使員工能很快地理解你，熟悉你的做事風(fēng)格，從而有助于提高執(zhí)行力。公司部門主管要在工作中給自己的工作賦予四輪驅(qū)動(dòng)，推動(dòng)加上拉動(dòng)才能更好地將任務(wù)完成好，也就可以進(jìn)一步提高整個(gè)團(tuán)體的執(zhí)行力。
車間工段長管理心得體會(huì)篇十四
——6s管理心得體會(huì)
6s管理是什么東西? 6s管理總的概念是指在工作場所中，按定置管理要求，對辦公和作業(yè)環(huán)境、設(shè)備、工裝、工具、材料、工件、人員等要素進(jìn)行相應(yīng)的整理、整頓、清潔、規(guī)范、素養(yǎng)、安全管理活動(dòng)。它具有廣泛性、潛隱性、持久性、直觀性、全員性的特點(diǎn)。這6個(gè)“s”分別為：整理(seiri)、整頓(seiton)、清掃(seiso)、清潔(seiketsu)、素養(yǎng)(shitsuke)、安全(security)。
整理 只要是與工作無關(guān)的物品，如私人用品、報(bào)廢的原材料、工裝、設(shè)備、儀器、零件、過期文件等都是整理的對象。臨時(shí)需要的存放在臨時(shí)停放區(qū)，進(jìn)行標(biāo)識管理。簡單地說就是把必要的物品留下，把不必要的物品統(tǒng)統(tǒng)清除。
整頓 對留用的生產(chǎn)要素加以定置、定位，簡言之，就是物品周轉(zhuǎn)標(biāo)準(zhǔn)化?？墒褂谜R、潔凈的工作器具儲(chǔ)存，用最佳方法擺放，并用標(biāo)記加以標(biāo)識，做到定位、定品、定量。
清潔 將工作現(xiàn)場的環(huán)境、設(shè)備、儀器、材料、工裝的臟物清掃干凈，排除設(shè)備、管道、閥門的漏油、漏水現(xiàn)象，掉漆、銹蝕現(xiàn)象，使整個(gè)環(huán)境隨時(shí)保持良好的狀態(tài)。簡單地說就是清除污物，保持工作區(qū)干凈整潔。
規(guī)范 有健全的規(guī)章制度，并納入每個(gè)員工的崗位責(zé)任之中，成為對每個(gè)人績效考核的內(nèi)容之一。工作現(xiàn)場實(shí)施定置管理并有定置管理圖，對各種規(guī)章制度的執(zhí)行情況有定期的檢查和考核。簡單地說一切行為要規(guī)范，按章辦事。
素養(yǎng) 員工具有良好的禮貌、儀表、組織紀(jì)律和作風(fēng)，著裝整潔，佩戴胸牌且端正，工作責(zé)任心強(qiáng)，效率高，能夠自覺遵守醫(yī)院的規(guī)章制度；團(tuán)隊(duì)協(xié)作、相互支持，共同努力，確保工作質(zhì)量和工作效率，出色完成任務(wù)。簡言之，養(yǎng)成良好的習(xí)慣，摒棄不良習(xí)性和陋習(xí)。
安全 安全生產(chǎn)制度健全，并配有專職機(jī)構(gòu)和人員，安全標(biāo)記規(guī)范，重點(diǎn)部位安全設(shè)施齊全，并保持良好的可用狀態(tài)，工作現(xiàn)場無安全隱患，操作人員嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)范，無違章作業(yè)現(xiàn)象，各種勞動(dòng)保護(hù)完備，并按規(guī)定使用。簡言之是確保工作中的人身、設(shè)備、設(shè)施安全。
“三天一層樓”的任務(wù)，雖然之間有過波折和插曲，但當(dāng)大家面對著贊新的辦公室和護(hù)士站，以及拿到合格獎(jiǎng)牌的時(shí)候，所有的酸楚與勞累在這一刻變成了歡笑與榮耀。
在今后的持續(xù)推進(jìn)中，我們這個(gè)大家庭一如既往的團(tuán)結(jié)工作，努力圓滿完成6s打造。當(dāng)初感覺6s管理像是一個(gè)強(qiáng)迫癥，回顧之前的工作狀態(tài)及環(huán)境，再看看現(xiàn)在，我明顯地看到工作環(huán)境的整潔，工作效率的提高，操作的規(guī)范，醫(yī)護(hù)人員素養(yǎng)的提高。這都得益于6s精益管理。
6s精益管理還有利于提高醫(yī)院形象，增強(qiáng)醫(yī)院信譽(yù)度和美譽(yù)度，使醫(yī)院更好地參與市場競爭。有利于提高醫(yī)院員工的素質(zhì)，增強(qiáng)員工的歸屬感和榮譽(yù)感，使員工自我價(jià)值實(shí)現(xiàn)與醫(yī)院發(fā)展相統(tǒng)一。有利于改善和提高醫(yī)院管理水平，醫(yī)療和各項(xiàng)工作更趨規(guī)范，提高了工作效率和效益。有利于提高醫(yī)療技術(shù)和服務(wù)質(zhì)量，提高競爭能力。
進(jìn)行6s管理，人人從我做起，從小事做起，注重細(xì)節(jié)，自覺成為6s管理踐行者。為打造我院“新面貌、新形象”貢獻(xiàn)自己的力量。
骨外一科
車間工段長管理心得體會(huì)篇十五
車間管理是企業(yè)管理過程中的一個(gè)部分，如果各班組都管理了，肯定我們的企業(yè)也就變得更更興旺了。我通過這兩年時(shí)間的車間管理工作實(shí)踐，只想從簡單的認(rèn)識上來對車間管理工作進(jìn)行一番探討，不足之處望海涵。
生產(chǎn)管理有狹義和廣義之分。廣義的生產(chǎn)管理是指以公司整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)中的全部生產(chǎn)活動(dòng)為對象的綜合性、系統(tǒng)性的管理，它概屬于公司疇。狹義的生產(chǎn)管理主要是指以生產(chǎn)產(chǎn)品的基本生產(chǎn)過程為對象的管理，可歸屬于車間管理內(nèi)容，車間管理實(shí)際上就是某階段生產(chǎn)過程的管理。其主要內(nèi)容是使本部人力、上游原材料、車間設(shè)備、車間生產(chǎn)成本等生產(chǎn)要素能有效結(jié)合起來，完成本階段產(chǎn)品的生產(chǎn)過程。如何在每一階段生產(chǎn)過程中結(jié)合本部門的人力、上道工序的情況、設(shè)備運(yùn)行狀況和公司、分廠下達(dá)的成本目標(biāo)來完成本階段的生產(chǎn)過程，就是車間負(fù)責(zé)人要做的工作。車間管理工作也是一門學(xué)問，細(xì)歸起來種類繁多：有工藝管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理、成本管理等等。在我們公司目前的生產(chǎn)條件下，正如董事長說的，人是成功的第一要素，沒有優(yōu)秀的員工，就沒有優(yōu)異的質(zhì)量。樹立以人為本的管理思想。人的行為在生產(chǎn)過程中占具主導(dǎo)地位，現(xiàn)代管理必須是以人為中心的管理。即在尊重每一個(gè)人的前提下重視挖掘人的潛在能力，將員工的需要與企業(yè)組織的工作結(jié)合起來，從而有效地調(diào)動(dòng)員工的生產(chǎn)積極性和創(chuàng)造性。
我們公司的核心價(jià)值觀，都在提倡以“誠信”為準(zhǔn)則來對待人與人之間，公司與公司之間的和諧相處?？梢姟罢\信”之重要，而我們認(rèn)為作為鷹普公司的一名員工乃至走上崗位的員工，對企業(yè)更應(yīng)持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態(tài)來作為個(gè)人的'行為準(zhǔn)則。很多鷹普人從十幾歲就進(jìn)了鷹普，有些家庭甚至是二代同堂都工作在鷹普。企業(yè)養(yǎng)育了我們這么年，可謂恩大情深，如果你連這樣的企業(yè)都不“忠誠”和“熱愛”，那肯定是缺失了做人的基本品質(zhì)，這樣的人做什么都會(huì)失敗。但如果你對企業(yè)充滿了忠誠和熱愛，把企業(yè)當(dāng)成自己的家來經(jīng)營，把車間當(dāng)成家來管理，那肯定是一名稱職的公司員工和合格的基層管理者。
員工大多把“車間管理者”習(xí)慣上稱為“車間領(lǐng)導(dǎo)”，領(lǐng)導(dǎo)是什么：有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種影響力，有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種藝術(shù)，有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種行為。綜合來說領(lǐng)導(dǎo)的定義就是：影響個(gè)人、群體或組織，在一定條件下實(shí)現(xiàn)某種目標(biāo)的行為過程。車間領(lǐng)導(dǎo)就是承擔(dān)引導(dǎo)車間員工完成任務(wù)或發(fā)揮影響員工作用的人，而作為領(lǐng)導(dǎo)就要形成較強(qiáng)的影響力。影響力由權(quán)力性影響和非權(quán)利性影響力組成。我想著重說說非權(quán)力性影響力，也叫自然影響力。它是靠領(lǐng)導(dǎo)自身的因素產(chǎn)生的，比權(quán)利性影響力具有更大的影響，起著權(quán)利性影響力所起不到的作用。主要由個(gè)人品德、才能、知識、感情所組成。個(gè)人品德反映在領(lǐng)導(dǎo)者的言行中，優(yōu)秀的品格會(huì)給領(lǐng)導(dǎo)者帶來巨大的影響力，使人產(chǎn)生敬愛而且能吸引人。才能反映在領(lǐng)導(dǎo)者面前能否勝任自己的工作，知識本身就是一種力量。感情因素是影響人際關(guān)系的重要因人與人之間特別是領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)之間建立了良的感情關(guān)系，就能使人產(chǎn)生親切感。一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)者平時(shí)待人和藹可親、平易近人，能體貼和關(guān)懷員工，影響力往往就會(huì)比較高。一個(gè)車間管理者如果你能熱愛員工，并能讓大家充分體會(huì)到你的關(guān)愛，在班中當(dāng)班長，在員工中當(dāng)兄長，就會(huì)形成親和力和影響力，它就是幫助你有效管理車間或部門的一種力量。
在車間的管理工作中，如何用班組骨干隊(duì)伍是車間管理的十分重要的一個(gè)課題，用得這支隊(duì)伍，往往這個(gè)車間就有戰(zhàn)斗力和凝聚力，在這一點(diǎn)上，各車間均有自己的方式方法，但歸納起來不外乎有這樣幾點(diǎn)：
1、用人要有魄力，要敢用人才，寧可用有缺點(diǎn)的人才，不用無缺點(diǎn)的庸才。
2、用人的要決在于用人之，常言道金無足赤、人無完人。用人所長，下屬就會(huì)工作積極，管理效能就能倍增。
3、用人之道就是明責(zé)授權(quán)，這一點(diǎn)，可以看出，公司已指明方向，車間工作其實(shí)是大可采用的。用人的關(guān)鍵在于信賴，只有得心應(yīng)手地用車間骨干，才能促進(jìn)車間管理工作的發(fā)展。
4、在用班組長和骨干隊(duì)伍的同時(shí)，車間領(lǐng)導(dǎo)要做兩點(diǎn)，即容人和護(hù)人，用人不易，容人更難。
人才雖有所長，但也必有其缺點(diǎn)，而且常常是優(yōu)點(diǎn)越突出，缺點(diǎn)也就越明顯，持才自傲是人才的通病。因此，領(lǐng)導(dǎo)者必須要有寬大胸懷，用其所長，也要善于容忍他的弱點(diǎn)，只有這樣才能像一塊磁石，把骨干隊(duì)伍緊緊吸引在自己周圍。同時(shí)又像是潤滑劑，在班組和骨干隊(duì)伍之間周旋，使其有效協(xié)同運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)然容人之量也不是讓他們放任自流，對缺點(diǎn)不批評。關(guān)鍵在于講究方式方法，幫助他們克服缺點(diǎn)。領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)有保護(hù)骨干的魄力，骨干也有缺點(diǎn)，工作中也會(huì)有失誤。作為領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)力排眾議，為骨干講幾句公道話，多表揚(yáng)，多鼓勵(lì)。
領(lǐng)導(dǎo)班子是一個(gè)群體或一個(gè)單位的核心，是員工的領(lǐng)導(dǎo)者和帶頭人。使其班子內(nèi)部團(tuán)結(jié)協(xié)作并形成戰(zhàn)斗力，最重要的一點(diǎn)就是團(tuán)結(jié)。如何能團(tuán)結(jié)這個(gè)班子？簡言之，就是一把手的個(gè)人素質(zhì)和魄力起著決定性作用，歸納一下可分為以下幾點(diǎn)：
1、分工明確；
2、培養(yǎng)集體意識；
3、加強(qiáng)自我認(rèn)識；
4、學(xué)會(huì)換位思考。
只有將以上各點(diǎn)綜合在一起，才能促進(jìn)班子的和諧相處，形成一個(gè)團(tuán)結(jié)統(tǒng)一的戰(zhàn)斗堡壘。只有班子團(tuán)結(jié)了，才能把工作目標(biāo)貫徹到員工隊(duì)伍中，才能以一致的聲音和員工進(jìn)行溝通和處理發(fā)生在生產(chǎn)過程出現(xiàn)的各類事件。
車間領(lǐng)導(dǎo)的個(gè)人素質(zhì)對車間的管理成效有著重要影響。作為一個(gè)車間領(lǐng)導(dǎo)，應(yīng)從以下幾個(gè)方面來對自身的素質(zhì)進(jìn)行培養(yǎng)。
1、要有紀(jì)律性，與公司和分廠保持一致；
2、要有責(zé)任感和事業(yè)心；
3、要有優(yōu)良的個(gè)人品質(zhì)、實(shí)事求是、光明磊落、不謀私利；
4、要有高度的責(zé)任意識，忠于自己的工作與事業(yè)。對公司目標(biāo)充滿信心；
5、講職業(yè)道德、遵守公德，做人誠實(shí)正直，待人寬容大度，辦事公道、講信譽(yù)。
1、個(gè)人作風(fēng)過硬；
2、對部門工作技術(shù)熟練，對工作與生產(chǎn)各環(huán)節(jié)要有綜合平衡能力，對問題的處理要有正確的判斷能力，對工作中可能出現(xiàn)的矛盾要有預(yù)測能力，對反饋信息能及時(shí)處理，要有組織管理能力。
只有加強(qiáng)個(gè)人素質(zhì)的培養(yǎng)，才能不斷進(jìn)步和形成影響力，也才能當(dāng)一名合格的車間管理者?？傊芾矸椒ǘ喾N多樣，需結(jié)合領(lǐng)導(dǎo)者的個(gè)人性格特征和所面臨的實(shí)際環(huán)境來加以靈活運(yùn)用。在以后的工作中，只希能達(dá)到拋磚引玉的目的，以此引發(fā)大家對其進(jìn)行探討，相互取長補(bǔ)短，做本職工作，造福于鷹普，堅(jiān)信鷹普的明天會(huì)更加輝煌??！
車間工段長管理心得體會(huì)篇十六
通過這次培訓(xùn)和自我學(xué)習(xí)，我們知道：在企業(yè)安全生產(chǎn)活動(dòng)中，人們通常把管理者對員工提出安全規(guī)范要求稱之為“要我安全”，而把員工的自覺安全行為稱之為“我要安全”。兩種提法，不僅表述了語言概念不同，且安全實(shí)現(xiàn)方式和管理效果也不一樣?！耙野踩?，是從客體出發(fā)，由外因發(fā)出安全生產(chǎn)約束控制信息，作用于安全生產(chǎn)行為的主題，最終達(dá)到生產(chǎn)安全；“我要安全”則是從主體出發(fā)，由內(nèi)因產(chǎn)生安全生產(chǎn)的動(dòng)機(jī)，主觀能動(dòng)地實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。從管理角度來說，“要我安全”和“我要安全”是辨證統(tǒng)一的關(guān)系，“要我安全”是外因，是動(dòng)力；“我要安全”是內(nèi)因，是根據(jù)。兩者相互關(guān)聯(lián)，相輔相成，從不同方面對實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)起到推動(dòng)或決定作用。
如何實(shí)現(xiàn)從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變呢？身處塑編生產(chǎn)企業(yè)工作的我，立足于生產(chǎn)第一線，對于安全是永恒的主題，是生產(chǎn)的保障，有了安全才有效益，有著深刻的認(rèn)識和體會(huì)。
安全心理是人在生產(chǎn)勞動(dòng)這一特定環(huán)境中的心理活動(dòng)的反映，是勞動(dòng)過程中伴隨著生產(chǎn)工具、機(jī)械設(shè)備、工作環(huán)境、人際關(guān)系而產(chǎn)生的安全需要與安全意識。
主要包括：勞動(dòng)生產(chǎn)中的安全心理、職業(yè)安全心理、安全管理過程中的安全群體心理、安全組織心理等。通過對安全生產(chǎn)工作中心理現(xiàn)象的總結(jié)，可以提高安全教育的質(zhì)量，產(chǎn)生安全教育的心理效應(yīng)，達(dá)到抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。因此，結(jié)合我公司實(shí)際，我認(rèn)為安全教育應(yīng)抓住以下三個(gè)重點(diǎn)：
一是利用安全心理的優(yōu)先效應(yīng)，抓好對新員工進(jìn)公司后的安全教育，以先入為主的第一印象給新員工打下清晰的安全生產(chǎn)烙印。
二是利用安全心理的近因效應(yīng)，以最近我公司的典型安全案例對員工進(jìn)行安全教育，用活生生的事實(shí)影響員工、激勵(lì)員工。
三是利用安全心理的暗示效應(yīng)，運(yùn)用含蓄的、間接的辦法，對員工的心理和行為1產(chǎn)生潛移默化的影響，進(jìn)行常規(guī)教育。不管采用哪種教育方法，只要密切聯(lián)系實(shí)際，堅(jiān)持從人的安全心理出發(fā)，牢牢抓住人的安全心理傾向，抓住不同時(shí)期人的安全心理狀態(tài)，抓住不同類型人的安全心理活動(dòng)，進(jìn)行因時(shí)而異、因人而異的安全教育，就會(huì)使教育和心理形成共鳴，強(qiáng)化人的自我安全保護(hù)意識，使員工產(chǎn)生“我要安全”的強(qiáng)烈傾向。
安全行為是人們在勞動(dòng)生產(chǎn)過程中保護(hù)自身和保護(hù)設(shè)備、機(jī)器等物質(zhì)的一切動(dòng)作。在我們塑編生產(chǎn)行業(yè)逐步實(shí)現(xiàn)科學(xué)化管理、自動(dòng)化操作、現(xiàn)代化生產(chǎn)的條件下，安全行為不僅是個(gè)體自我保護(hù)行為，而且是生產(chǎn)要素相互關(guān)聯(lián)、相互影響、相互制約的總體行為。要建立起總體的安全防范系統(tǒng)，離不開個(gè)人的自我安全保護(hù)，這就需要有一套能夠把個(gè)人安全與總體安全密切聯(lián)系起來的制度規(guī)范人的安全行為。這套制度要站在安全行為者的角度來編制和操作，由安全行為者從內(nèi)因產(chǎn)生“我要安全”的行為。就我們公司整體來說，因?yàn)樗芫幤髽I(yè)生產(chǎn)性質(zhì)不同，存在著多工種聯(lián)合、多工序交叉、多環(huán)節(jié)銜接作業(yè)的特點(diǎn)，所以在工作中要從嚴(yán)要求自己，從細(xì)處入手。將“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”三個(gè)字作為一切工作的基本要求，深刻理解這三個(gè)字的萬鈞份量?！皣?yán)”就是嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，一絲不茍，從嚴(yán)查處事故責(zé)任者；“細(xì)”就是見微知著，防微杜漸，從細(xì)微處做起，從點(diǎn)滴做起，以控制異常，減少障礙，防止事故；“實(shí)”就是實(shí)事求是，夯實(shí)基礎(chǔ)，從最基本的方面做起，不弄虛作假，不欺上瞞下，確保工作質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)。通過貫徹執(zhí)行這“三字方針”，緊緊把握員工生產(chǎn)過程中的安全行為，建立和健全個(gè)人自我安全保護(hù)制度，我們的工作質(zhì)量才能得到保證。主要是：員工有權(quán)對違章的.生產(chǎn)指揮不執(zhí)行；有權(quán)對違章的生產(chǎn)工序不交接；有權(quán)對違章的生產(chǎn)設(shè)備不操作；有權(quán)不在違章的生產(chǎn)環(huán)境中作業(yè)。這就從法規(guī)制度上確立了員工勞動(dòng)過程中的主觀能動(dòng)性，使之自覺地遵守安全規(guī)章制度，自覺地進(jìn)行安全保護(hù)。員工們說得好，事故不難防，重在守規(guī)章；最大禍根是失職，最大隱患是違章。只要我們真正把規(guī)章制度、操作規(guī)程當(dāng)成生命之友，安全之傘，就能夠站在安全生產(chǎn)的主題地位上，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。
針對人的事項(xiàng)障礙展開安全活動(dòng)安全生產(chǎn)活動(dòng)中的思想障礙是影響員工“要我安全”的重要問題，是各種不安全因素中的主要因素。一般情況下，員工都會(huì)為滿足自己的安全需要而采取自我保護(hù)措施，遵守安全生產(chǎn)規(guī)程，但有的時(shí)候，有些人則可能因?yàn)榇嬖谀承┧枷胝系K，不僅忘記了“我要安全”，而且做不到“要我安全”。這類思想障礙歸納起來，大體上有以下幾種：對安全生產(chǎn)規(guī)程并沒有真正理解，看不到違章操作的嚴(yán)重危害性；對安全生產(chǎn)規(guī)程感到麻煩，圖省事、求簡便而不去遵守；因搶時(shí)間、趕進(jìn)度，而忽視、忘記安全生產(chǎn)規(guī)程；對自己的熟練技術(shù)過分自信，心存僥幸，麻痹大意；逞強(qiáng)好勝，表現(xiàn)為膽大妄為的沖動(dòng)，明知故犯；因?yàn)樯眢w疲倦，精神松懈，注意力分散而顧不上安全生產(chǎn)規(guī)程等。近期來，個(gè)別員工為了趕生產(chǎn)進(jìn)度而在不安全環(huán)境下操作，違反操作規(guī)程，結(jié)果發(fā)生了嚴(yán)重的事故，給個(gè)人或家庭帶來極大痛苦，也給企業(yè)造成重大的經(jīng)濟(jì)損失。因此，我們在生產(chǎn)過程中一定要注意從消除員工思想障礙入手，對癥下藥、有的放矢地開展安全活動(dòng)。例如：開展安全規(guī)章制度教育，讓員工明確遵章的必要性、違章的危害性；開展安全知識培訓(xùn)，提高員工的安全技術(shù)素質(zhì)；推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)和安全責(zé)任制，強(qiáng)化員工的安全保護(hù)；積極搞好均衡生產(chǎn)，使員工保持旺盛的精力、體力，控制和減少不安全行為等等。通過這些方法，使員工逐步消除抵觸、違反、消極、僥幸、松懈、逞能等思想障礙，增強(qiáng)“我要安全”的自覺性。
總之、從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變，需要廣大員工從思想認(rèn)識到心理、行為都來一個(gè)大的轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)這兩個(gè)轉(zhuǎn)變，離不開大量的宣傳、教育、檢查、督促、獎(jiǎng)懲等工作。依靠“要我安全”的外因動(dòng)力，促進(jìn)“我要安全”的內(nèi)在變化，使安全生產(chǎn)成為廣大員工的自覺行動(dòng)，這樣，我們的安全生產(chǎn)就一定會(huì)達(dá)到一個(gè)新水平。
“雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越”。近年來，我們公司安全生產(chǎn)雖然慢慢步入良性循環(huán)軌道。
但安全生產(chǎn)的現(xiàn)實(shí)提醒我們，安全生產(chǎn)管理工作重于泰山，我們要時(shí)刻樹立“居安思危，警鐘常鳴”的憂患意識，用我們的實(shí)際行動(dòng)筑成一道保障公司安全運(yùn)行的鋼鐵長城，讓我們在平凡的工作崗位上努力實(shí)現(xiàn)自己的理想，為雷華公司更美好的明天唱響安全的主旋律。
車間工段長管理心得體會(huì)篇十七
不真正進(jìn)入車間，又怎能了解車間呢？時(shí)間飛逝，半個(gè)月的車間實(shí)習(xí)很快就結(jié)束了。在剛過去的這段時(shí)間里，我學(xué)到了很多，也成長了很多?？梢哉f短短的半個(gè)月，不僅僅是工作上邁出了一小步，更是我大學(xué)畢業(yè)到社會(huì)的一大步。
炎熱的夏季，員工們依然奮斗在自己的本職工作中。不怕苦、不怕累，重復(fù)著單調(diào)的動(dòng)作，這深深地感染著我。我猶記得進(jìn)車間的第二天，冉主任告訴我們，你們在車間實(shí)習(xí)時(shí)間短，不可能面面俱到。但你們在車間的實(shí)習(xí)過程中一定要有所收獲，學(xué)會(huì)發(fā)現(xiàn)問題到解決問題的轉(zhuǎn)化。去車間實(shí)習(xí)前，王部長給我們?nèi)嗣鞔_了目標(biāo)，馬到裝配車間實(shí)習(xí)，我和王到機(jī)加車間實(shí)習(xí)。其中我主要任務(wù)是了解鑄件車間產(chǎn)品零件及工藝流程，王晴主要任務(wù)是了解鋼件車間的產(chǎn)品零部件及工藝流程，馬則是了解裝配車間各個(gè)型號的米機(jī)、粉碎機(jī)、脫粒機(jī)及總裝過程。當(dāng)然，我們一段時(shí)間后是要互換的。前三天，我和王在鋼件、鑄件車間觀摩各個(gè)產(chǎn)品零部件的加工工藝過程。鋼件車間，就電機(jī)軸來說：準(zhǔn)備工作—圓鋼下料(控制長度)—鉆中心孔—粗車外圓—半精車—銑鍵槽—磨削(裝配軸承處外圓面)。鋼件車間主要加工零件有電機(jī)軸、粉碎機(jī)主軸、脫粒機(jī)套筒軸、米機(jī)軸、軸套、粉碎機(jī)刀具盤等毛坯種類為鋼件的零件。鑄件車間，就皮帶輪來說：準(zhǔn)備工作—鉆孔—粗車外圓及平端面—車(rz=6.3)皮帶槽—刨(拉)削鍵槽。鑄件車間主要加工米機(jī)的上蓋、中座、米篩支架，各種產(chǎn)品的帶輪等毛坯種類為鑄件的零件。
車間實(shí)習(xí)過程中，我們也發(fā)現(xiàn)了一些問題。
1、圓鋼中心孔鉆后，下一步在數(shù)控車床上車外圓及平端面，這兩步之間距離太遠(yuǎn)，分布在車間兩端。因機(jī)床也布置成型，暫時(shí)不能解決。
2、除數(shù)控機(jī)床有車門外，其余機(jī)床均沒有護(hù)門，切削在加工過程中飛濺?？梢栽谇邢魉俣瓤?，被吃刀量大的機(jī)床設(shè)置前后擋板。
3、加工的零部件堆放隨意，且堆積太高，無護(hù)欄?？梢栽诹悴考^多的機(jī)床旁邊添加幾面護(hù)欄。
4、粉碎機(jī)帶輪在數(shù)控車床上加工鉆孔時(shí)，無中心孔，導(dǎo)致加工不準(zhǔn)確?？上茹@中心孔，以明確定位。
車間實(shí)習(xí)三天后，我們主動(dòng)向主任提出希望能當(dāng)師傅的副手。于是，我們開始跟隨工裝設(shè)計(jì)的余師，電工和維修的戴師、劉師充當(dāng)下手。了解和學(xué)習(xí)工裝夾具，接觸器工作原理，車床刀架(刀位)，車床主軸箱內(nèi)的輸入軸。我們需要了解的很多，需要學(xué)習(xí)的更多。工裝夾具是專門為某零件特定設(shè)計(jì)的，要求加工時(shí)無干涉現(xiàn)象、定位準(zhǔn)確、操作工操作便捷等。
雖然短暫的車間實(shí)習(xí)匆匆而過，但我發(fā)現(xiàn)我所了解的知識知識微乎其微。在接下來的工作中，還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，尤其是米機(jī)、粉碎機(jī)、脫粒機(jī)產(chǎn)品的零部件的認(rèn)識和加工工藝流程。在工作中要注意：
1、注意細(xì)節(jié)，往往細(xì)節(jié)決定成敗。
2、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，是人總會(huì)有缺點(diǎn)，“三個(gè)臭皮匠賽過諸葛亮”，團(tuán)隊(duì)的優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了。
3、認(rèn)識自我，學(xué)會(huì)求知，避免眼高手低。為工作而學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)是為了把工作做得更好。
總的.來說，這次車間實(shí)習(xí)是比較成功的。我學(xué)習(xí)到了許多外面學(xué)不到的東西，也體會(huì)到了生活的艱辛和找一份工作的不易。相對經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)而言，這些都是可以積累的，可以日久能熟的，能否端正工作的態(tài)度才是學(xué)習(xí)的關(guān)鍵。
車間工段長管理心得體會(huì)篇十八
車間定置管理是企業(yè)生產(chǎn)過程中非常重要的一環(huán)，它涵蓋了設(shè)備維護(hù)、設(shè)備更新、設(shè)備保養(yǎng)等多個(gè)方面。通過對車間定置管理的學(xué)習(xí)與實(shí)踐，我深深地感受到這項(xiàng)工作對企業(yè)的重要性。在實(shí)踐中，我總結(jié)出了一些心得體會(huì)，希望能在今后的工作中更好地運(yùn)用這些經(jīng)驗(yàn)。
首先，在車間定置管理中，對設(shè)備的維護(hù)非常重要。設(shè)備是企業(yè)生產(chǎn)的重要工具，在使用過程中難免會(huì)出現(xiàn)一些問題。因此，定期的設(shè)備維護(hù)是不可或缺的。在進(jìn)行維護(hù)時(shí)，首先要對設(shè)備進(jìn)行全面的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。其次，在設(shè)備操作過程中要注意各個(gè)部件的使用情況，如有發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)予以處理。還有要定期對設(shè)備進(jìn)行清潔保養(yǎng)，保持設(shè)備的整潔與新鮮。通過這些維護(hù)措施，能夠提高設(shè)備的使用壽命，確保生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
其次，設(shè)備更新也是車間定置管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。隨著科技的進(jìn)步，新一代設(shè)備的出現(xiàn)，使得舊設(shè)備逐漸被淘汰。因此，車間定置管理的一個(gè)重要任務(wù)就是更新設(shè)備。首先要了解新設(shè)備的性能與功能，與現(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行對比，判斷是否需要更新。在更新設(shè)備時(shí)，要充分考慮企業(yè)實(shí)際情況與經(jīng)濟(jì)狀況，選擇性價(jià)比高的設(shè)備，確保更新的設(shè)備能夠滿足生產(chǎn)需求。通過設(shè)備的更新，能夠提升企業(yè)的生產(chǎn)效率，提高產(chǎn)品的質(zhì)量，提高市場競爭力。
另外，設(shè)備保養(yǎng)也是車間定置管理中的重要工作。設(shè)備保養(yǎng)包括日常的保養(yǎng)和定期的保養(yǎng)兩個(gè)方面。日常保養(yǎng)主要是操作人員的工作，要培養(yǎng)良好的操作習(xí)慣，注意設(shè)備的使用過程中是否存在一些問題。同時(shí)，對設(shè)備的重要部件要進(jìn)行常規(guī)的維護(hù)，例如加潤滑油、清潔等。定期保養(yǎng)則需要專門的維修人員進(jìn)行，對設(shè)備進(jìn)行全面徹底的檢查與維護(hù)。保養(yǎng)的目的是避免設(shè)備在使用過程中出現(xiàn)故障，確保設(shè)備能夠長時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行。通過設(shè)備的保養(yǎng)，能夠減少設(shè)備故障的發(fā)生，保證生產(chǎn)過程的連續(xù)性。
此外，在車間定置管理中，合理安排設(shè)備使用也是非常重要的。首先要根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)合理安排設(shè)備的使用時(shí)間，避免出現(xiàn)生產(chǎn)任務(wù)無法完成的情況。其次，在設(shè)備的使用過程中，要注意設(shè)備的負(fù)荷問題，避免過載導(dǎo)致設(shè)備的損壞。還要合理安排設(shè)備的間隔排列，方便操作人員進(jìn)行作業(yè)。通過合理安排設(shè)備使用，能夠提高生產(chǎn)效率，保證生產(chǎn)任務(wù)的完成。
最后，車間定置管理還需要與整個(gè)企業(yè)的運(yùn)營管理緊密結(jié)合。車間定置管理只是企業(yè)運(yùn)營管理中的一部分，與其他管理環(huán)節(jié)建立起緊密聯(lián)系才能夠發(fā)揮更大的作用。與供應(yīng)鏈管理部門緊密合作，能夠?qū)崿F(xiàn)物料的及時(shí)供應(yīng)；與人力資源管理部門合作，能夠確保設(shè)備操作人員的培訓(xùn)與管理；與生產(chǎn)計(jì)劃管理部門合作，能夠更好地進(jìn)行設(shè)備的調(diào)度等等。通過與其他管理環(huán)節(jié)的合作，能夠優(yōu)化企業(yè)的生產(chǎn)流程，提高整體運(yùn)營效率。
綜上所述，車間定置管理是企業(yè)生產(chǎn)過程中非常重要的一環(huán)。在實(shí)踐中，我學(xué)習(xí)到了對設(shè)備的維護(hù)、設(shè)備更新、設(shè)備保養(yǎng)和設(shè)備使用等方面的重要性。通過合理安排設(shè)備使用，與其他管理環(huán)節(jié)的緊密結(jié)合，能夠優(yōu)化企業(yè)的生產(chǎn)流程，提高整體運(yùn)營效率。我相信，在今后的工作中，我將能夠更好地運(yùn)用這些經(jīng)驗(yàn)，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
車間工段長管理心得體會(huì)篇十九
一、車間管理的含義：
生產(chǎn)管理有狹義和廣義之分。廣義的生產(chǎn)管理是指以企業(yè)整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)中的全部生產(chǎn)活動(dòng)為對象的綜合性、系統(tǒng)性的管理，它概屬于公司范疇。狹義的生產(chǎn)管理主要是指以生產(chǎn)產(chǎn)品的基本生產(chǎn)過程為對象的管理，可歸屬于車間管理內(nèi)容，車間管理實(shí)際上就是某階段生產(chǎn)過程的管理。其主要內(nèi)容是使本部人力、上游原材料、車間設(shè)備、車間生產(chǎn)成本等生產(chǎn)要素能有效結(jié)合起來，完成本階段產(chǎn)品的生產(chǎn)過程。
如何在每一階段生產(chǎn)過程中結(jié)合本部門的人力、上游原材料的情況、設(shè)備運(yùn)行狀況和公司、廠部下達(dá)的成本目標(biāo)來完成本階段的生產(chǎn)過程，就是車間主任要做好的工作。車間管理工作也是一門學(xué)問，細(xì)歸起來種類繁多：有工藝管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理、成本管理和人力資源管理等等。但我認(rèn)為，在現(xiàn)公司的生產(chǎn)條件下，還是應(yīng)樹立以人為本的管理思想。人的行為在生產(chǎn)過程中占具主導(dǎo)地位，現(xiàn)代管理必須是以人為中心的管理。即在尊重每一個(gè)人的前提下重視挖掘人的潛在能力和人力資源，將員工的需要與企業(yè)組織的工作結(jié)合起來，從而有效地調(diào)動(dòng)員工的生產(chǎn)積極性和創(chuàng)造性。
二、忠誠企業(yè)、熱愛企業(yè)
在現(xiàn)代社會(huì)中，到處都在提倡以“誠信”為準(zhǔn)則來對待人與人之間，企業(yè)與企業(yè)之間相處。可見“誠信”之重要，而我們認(rèn)為作為金頂公司的一名員工乃至走上管理崗位的員工，對企業(yè)更應(yīng)持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態(tài)來作為個(gè)人的行為準(zhǔn)則。很多金頂人從十幾歲就進(jìn)了廠，有些家庭甚至是三代同堂都生活在金頂。企業(yè)養(yǎng)育了我們幾十年，可謂恩大情深，如果你連這樣的企業(yè)都不“忠誠”和“熱愛”，那肯定是缺失了做人的基本品質(zhì)，這樣的人做什么都會(huì)失敗。但如果你對企業(yè)充滿了忠誠和熱愛，把企業(yè)當(dāng)成自己的家來經(jīng)營，把車間當(dāng)成家來管理，那肯定是一名稱職的企業(yè)員工和合格的車間主任。
三、關(guān)愛員工形成親和力
員工大多把“車間主任”習(xí)慣上稱為“車間領(lǐng)導(dǎo)”，領(lǐng)導(dǎo)是什么：有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種影響力，有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種藝術(shù)，有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種行為。綜合來說領(lǐng)導(dǎo)的定義就是：影響個(gè)人、群體或組織，在一定條件下實(shí)現(xiàn)某種目標(biāo)的行為過程。車間領(lǐng)導(dǎo)就是承擔(dān)引導(dǎo)車間員工完成任務(wù)或發(fā)揮影響員工作用的人，而作為領(lǐng)導(dǎo)就要形成較強(qiáng)的影響力。影響力由權(quán)力性影響和非權(quán)利性影響力組成。我想著重談?wù)劮菣?quán)力性影響力，也叫自然影響力。它是靠領(lǐng)導(dǎo)自身的因素產(chǎn)生的，比權(quán)利性影響力具有更大的影響，起著權(quán)利性影響力所起不到的作用。主要由個(gè)人品德、才能、知識、感情所組成。個(gè)人品德反映在領(lǐng)導(dǎo)者的言行中，優(yōu)秀的品格會(huì)給領(lǐng)導(dǎo)者帶來巨大的影響力，使人產(chǎn)生敬愛而且能吸引人。
車間工段長管理心得體會(huì)篇一
第一段：引子（200字）
車間定置管理是企業(yè)生產(chǎn)中不可缺少的重要環(huán)節(jié)。作為一名車間主管，我責(zé)任重大，也因此我對車間定置管理有著深刻的理解和體會(huì)。在這個(gè)過程中，我學(xué)到了很多有關(guān)管理的經(jīng)驗(yàn)和技巧，如何合理安排設(shè)備、精確掌握生產(chǎn)流程、優(yōu)化人員配置等等。下面，我將分享一些我在車間定置管理方面的心得體會(huì)。
第二段：設(shè)備的合理配置（200字）
在車間定置管理中，設(shè)備的合理配置是關(guān)鍵。首先，根據(jù)生產(chǎn)的具體需求，需要有針對性地選購設(shè)備。設(shè)備的功能和性能要與產(chǎn)品的特性相匹配，以提高生產(chǎn)效率。其次，設(shè)備的排放和布局也要考慮到操作人員的工作效率和安全，設(shè)備之間的距離要合理設(shè)置。最后，定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，及時(shí)處理設(shè)備故障，確保其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。通過合理配置設(shè)備，我成功提高了整個(gè)車間的生產(chǎn)效率。
第三段：精確掌握生產(chǎn)流程（200字）
精確掌握生產(chǎn)流程對車間定置管理至關(guān)重要。首先，要統(tǒng)籌考慮整個(gè)生產(chǎn)過程中的每個(gè)環(huán)節(jié)和每個(gè)工序，確保每個(gè)環(huán)節(jié)和工序的順利進(jìn)行。其次，要制定詳細(xì)的生產(chǎn)計(jì)劃和時(shí)間表，為車間的工作安排提供有力支持。最后，要建立科學(xué)、高效的數(shù)據(jù)采集和分析體系，及時(shí)了解生產(chǎn)情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并采取相應(yīng)措施。通過精確掌握生產(chǎn)流程，我成功提高了生產(chǎn)的準(zhǔn)確性和效率。
第四段：優(yōu)化人員配置（200字）
車間定置管理中，人員的配置與組織也是一個(gè)重要方面。首先，要根據(jù)生產(chǎn)的具體需求，合理確定車間的人員數(shù)量和崗位設(shè)置。人員要具備相應(yīng)的技能和素質(zhì)，且能夠快速適應(yīng)生產(chǎn)環(huán)境。其次，要注重隊(duì)伍建設(shè)，培養(yǎng)和選拔出優(yōu)秀的管理人才，提高整個(gè)團(tuán)隊(duì)的凝聚力和執(zhí)行力。最后，要建立清晰的責(zé)任和權(quán)力分工體系，明確每個(gè)人在車間定置管理中的職責(zé)，確保每個(gè)人的工作效率和工作質(zhì)量。通過優(yōu)化人員配置，我成功提高了車間的運(yùn)作效率。
第五段：總結(jié)（200字）
通過車間定置管理的實(shí)踐，我深刻認(rèn)識到設(shè)備合理配置、精確掌握生產(chǎn)流程和優(yōu)化人員配置的重要性。這些經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)對我個(gè)人的職業(yè)生涯發(fā)展有著深遠(yuǎn)的意義。在今后的工作中，我將繼續(xù)學(xué)習(xí)和總結(jié)，不斷提升自己在車間定置管理中的能力和水平。我相信，只有通過不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，才能成為一名優(yōu)秀的車間主管，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
（共計(jì) 1000 字）
車間工段長管理心得體會(huì)篇二
工廠車間是產(chǎn)品生產(chǎn)的核心地帶，對于一個(gè)企業(yè)來說，高效的車間管理是保證產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率的關(guān)鍵。通過對工廠車間管理的實(shí)踐和總結(jié)，我深刻體會(huì)到了科學(xué)的管理方法對于企業(yè)發(fā)展的重要性。以下是我個(gè)人對于工廠車間管理的心得體會(huì)。
第二段：建立高效的溝通機(jī)制
一個(gè)工廠車間的順利運(yùn)轉(zhuǎn)離不開各部門之間的協(xié)調(diào)和溝通。在實(shí)踐中，我發(fā)現(xiàn)建立一個(gè)高效的溝通機(jī)制是十分重要的。首先，我們要注重跨部門之間的溝通，通過定期的會(huì)議和溝通平臺，讓不同部門之間的信息得到及時(shí)的傳遞和共享。其次，要加強(qiáng)上下級之間的溝通，通過組織定期的工作匯報(bào)會(huì)議和個(gè)別面談，讓員工及時(shí)了解上級的要求和指示，并反饋工作的進(jìn)展和問題。最后，要鼓勵(lì)員工之間的交流和溝通，倡導(dǎo)團(tuán)隊(duì)合作和知識分享的氛圍，以提升團(tuán)隊(duì)協(xié)作效能。
第三段：優(yōu)化生產(chǎn)流程
一個(gè)高效的工廠車間需要有優(yōu)化的生產(chǎn)流程。通過對生產(chǎn)流程的分析和改進(jìn)，可以提高生產(chǎn)效率，減少浪費(fèi)和成本。首先，要對工序和工時(shí)進(jìn)行科學(xué)的分配和調(diào)整，合理利用設(shè)備和人力資源，以確保生產(chǎn)任務(wù)的順利完成。其次，應(yīng)該建立起完善的生產(chǎn)計(jì)劃和物料供應(yīng)系統(tǒng)，通過有效的調(diào)度和協(xié)調(diào)，降低生產(chǎn)周期和庫存壓力。最后，要引進(jìn)先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)備，不斷提升生產(chǎn)線的自動(dòng)化水平和生產(chǎn)效率，以滿足市場需求并保持競爭力。
第四段：加強(qiáng)質(zhì)量管理
質(zhì)量是企業(yè)生存與發(fā)展的基礎(chǔ)，一個(gè)優(yōu)秀的工廠車間必須注重質(zhì)量管理。首先，應(yīng)該建立起嚴(yán)格的質(zhì)量控制體系，包括從原材料到成品的全程質(zhì)量控制和追溯。其次，要加強(qiáng)員工的質(zhì)量意識和培訓(xùn)，將質(zhì)量放在首位，培養(yǎng)員工的責(zé)任心和細(xì)致精神。最后，要定期進(jìn)行質(zhì)量檢查和內(nèi)部審核，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決質(zhì)量問題，確保產(chǎn)品符合質(zhì)量要求和客戶期望。
第五段：優(yōu)化人力資源管理
人力資源是工廠車間的核心資源，優(yōu)化人力資源管理對于提高車間效益和員工滿意度至關(guān)重要。首先，要確保人員的數(shù)量和質(zhì)量匹配生產(chǎn)需求，通過招聘和培訓(xùn)來提升員工的能力和專業(yè)水平。其次，要合理制定薪酬激勵(lì)和績效評估機(jī)制，激勵(lì)員工的積極性和工作動(dòng)力。最后，要注重員工的職業(yè)發(fā)展和培養(yǎng)，通過內(nèi)部晉升和崗位輪換來提升員工的綜合素質(zhì)和發(fā)展空間。
結(jié)尾
通過實(shí)踐和總結(jié)，我深刻體會(huì)到了科學(xué)的工廠車間管理對于企業(yè)的重要性。高效的溝通機(jī)制、優(yōu)化的生產(chǎn)流程、強(qiáng)大的質(zhì)量管理和合理的人力資源管理是打造高效工廠車間的關(guān)鍵要素。我相信，在不斷實(shí)踐和完善下，我們的工廠車間管理水平會(huì)不斷提升，為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)更大的力量。
車間工段長管理心得體會(huì)篇三
車間工段長是一個(gè)重要的管理崗位，要求不僅有出色的技術(shù)能力，還需要有優(yōu)秀的管理能力。在我擔(dān)任車間工段長的過程中，我深刻體會(huì)了管理的重要性和管理技能的提升。本文將圍繞車間工段長管理心得體會(huì)展開，分享我的一些管理經(jīng)驗(yàn)和心得。
第二段：建立良好的工作關(guān)系
一個(gè)好的團(tuán)隊(duì)需要有良好的工作關(guān)系作為基礎(chǔ)。在管理中，我始終堅(jiān)持建立和維護(hù)與員工的良好關(guān)系。我了解員工的家庭狀況和個(gè)人興趣，尊重他們的價(jià)值觀念，并以身作則，盡可能地了解他們的工作內(nèi)容和工作難點(diǎn)。建立起這樣的關(guān)系可以增強(qiáng)員工的歸屬感，提高他們的工作積極性和投入度。
第三段：制定明確的工作計(jì)劃
工作計(jì)劃是一切工作的基礎(chǔ)，因此一個(gè)明確的工作計(jì)劃對于工段長來說尤為重要。我會(huì)根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃和設(shè)備情況，制定出每日、每周的工作計(jì)劃，并與員工溝通協(xié)商，確保計(jì)劃的合理性和可執(zhí)行性。在實(shí)施計(jì)劃的過程中，我也要隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整，及時(shí)跟進(jìn)進(jìn)度，保證任務(wù)按期完成，同時(shí)也要及時(shí)與上級領(lǐng)導(dǎo)溝通，匯報(bào)工作進(jìn)展情況。
第四段：關(guān)注員工的工作技能和職業(yè)發(fā)展
作為工段長，我深知員工技能和職業(yè)發(fā)展對于生產(chǎn)效率和企業(yè)發(fā)展的重要性。因此，我會(huì)定期檢查員工的工作技能和技術(shù)水平，并根據(jù)實(shí)際需要提供培訓(xùn)和指導(dǎo)。同時(shí)，我也會(huì)幫助員工規(guī)劃職業(yè)發(fā)展和晉升路線，為員工職業(yè)生涯的提升和企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展打下良好基礎(chǔ)。
第五段：建立安全和諧的工作環(huán)境
安全和諧的工作環(huán)境是車間工段長管理工作中不可或缺的重要內(nèi)容。我堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，加強(qiáng)安全教育和培訓(xùn)，建立健全的安全制度和管理體系，確保員工的生命財(cái)產(chǎn)安全。同時(shí)，我也注重企業(yè)文化建設(shè)，營造和諧的工作氛圍，讓員工在一個(gè)溫馨、舒適的工作環(huán)境中，發(fā)揮出更高的工作效率和相互協(xié)作的精神。
結(jié)語
作為車間工段長，我的管理工作還有很多需要完善和提高的地方，但是在實(shí)踐中，我逐漸形成了自己的管理體系和管理方法。在今后的工作中，我將繼續(xù)努力，不斷探索和創(chuàng)新，為企業(yè)的發(fā)展和員工的職業(yè)生涯做出更大的貢獻(xiàn)。
車間工段長管理心得體會(huì)篇四
本人所在的支架車間是xxx礦機(jī)公司主要生產(chǎn)車間，支架車間目前有員工xx人，男員工xx人，女員工xx人，其中黨員xx人，共表團(tuán)員xx人，今年支架車間在公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，全體工作人員克服困難，團(tuán)結(jié)一心，進(jìn)一步促進(jìn)支架車間各項(xiàng)工作健康持續(xù)發(fā)展。全年完成公司下達(dá)的xx架液壓支架的大修改造任務(wù)，為xxx礦機(jī)公司盈利xxx萬元，為20xx年度公司的經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了一定的貢獻(xiàn)?，F(xiàn)就支架車間20xx年工作情況進(jìn)行如下總結(jié)：
支架車間黨支部在公司黨委的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，以“三個(gè)代表”為主要思想，認(rèn)真貫徹公司黨委的主要精神，支架車間黨支部在黨風(fēng)廉政建設(shè)中，支架車間都能以身作則，認(rèn)真履行《黨風(fēng)廉政建設(shè)考核細(xì)則》的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)于律己，堅(jiān)持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象，無一人違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。
支架車間在分配制度上，根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎(jiǎng)金分配不合理等實(shí)際情況，并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，充分調(diào)動(dòng)廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)這條主線，依據(jù)礦機(jī)公司對《生產(chǎn)車間考核辦法》，制定計(jì)件工作定額。嚴(yán)格按勞取酬，堅(jiān)持按規(guī)章制度落實(shí)獎(jiǎng)金，加班費(fèi)用。同時(shí)，每月公開分配收入的'透明度，讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。
支架車間在公司黨政工的領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，以提高經(jīng)濟(jì)效益為中心，以思想道德建設(shè)和企業(yè)文化建設(shè)為重點(diǎn)，以培育“四有”員工隊(duì)伍，建設(shè)現(xiàn)代企業(yè)為目標(biāo)，堅(jiān)持以人為本，緊緊圍繞車間生產(chǎn)為中心，抓穩(wěn)定，保安全，促效益，進(jìn)一步促進(jìn)支架車間各項(xiàng)工作健康持續(xù)發(fā)展。
在今年4-6月份期間，公司下達(dá)任務(wù)重，工期要求緊，支架車間根據(jù)實(shí)際情況，多次與班組長進(jìn)行探討研究，最終形成統(tǒng)一思想，用不到一月的時(shí)間完成完成120架液壓支架全部解體——修復(fù)——組裝的大修改造工作，在車間干活的一線員工嚴(yán)重不足和外委件不能到的情況下，車間決定進(jìn)行兩班工作，即白班和夜班，白班準(zhǔn)備所有的零部件的組裝準(zhǔn)備工作，夜班進(jìn)行整體組裝成型，就這樣苦熬一個(gè)月的時(shí)間，終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務(wù)的完成，是在液壓支架大修中史無前例的，也給集團(tuán)證明大修液壓支架的實(shí)力，又一次鍛煉了大修液壓支架在時(shí)間上的考驗(yàn)。連續(xù)幾個(gè)月下來，疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個(gè)員工的身上，但沒有人要求一天的休息。這正是體現(xiàn)大家對集體的凝聚感，不怕犧牲自己，為集體就是為自己的團(tuán)結(jié)一致的真實(shí)體現(xiàn)。
根據(jù)黨委、行政的有關(guān)安全生產(chǎn)會(huì)議精神的要求和安排，支架車間對安全生產(chǎn)工作做到早抓、早部署，堅(jiān)持預(yù)防為主、防治結(jié)合、加強(qiáng)教育、群防群治的原則，切實(shí)加強(qiáng)對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。
支架車間年輕員工的自保和互保意識差，針對在七月份出現(xiàn)的的一起輕傷事件，車間進(jìn)一步加強(qiáng)了安全教育活動(dòng)。如利用車間班前會(huì)、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標(biāo)語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報(bào)刊、座談及會(huì)議等形式宣傳和學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)，對存在的社會(huì)焦點(diǎn)熱點(diǎn)進(jìn)行剖析和討論，對不道德及違背社會(huì)公德的行為進(jìn)行大膽的說出自己的觀點(diǎn)和看法，提高了認(rèn)識，統(tǒng)一了思想。這一系列的安全教育活動(dòng)提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護(hù)能力，從而切實(shí)保障員工安全和財(cái)產(chǎn)不受損失，維護(hù)公司及車間正常的生產(chǎn)秩序，使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻(xiàn)主義精神明顯增強(qiáng)，達(dá)到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀(jì)守法，無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現(xiàn)象發(fā)生。
在精神文明創(chuàng)建活動(dòng)中，充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì)，每年車間訂閱各類報(bào)紙雜志供不同愛好的員工學(xué)習(xí)，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的工余時(shí)間。共青團(tuán)組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動(dòng)，受到社會(huì)的好評。車間工會(huì)積極的組織和參與了如：對車間有病住院員工及家屬進(jìn)行送溫暖活動(dòng)，使得他們體會(huì)到有一個(gè)溫暖的大家庭，有個(gè)溫暖的關(guān)懷的集體。
車間工段長管理心得體會(huì)篇五
車間是企業(yè)生產(chǎn)的重要場所，車間管理直接關(guān)系到企業(yè)生產(chǎn)效率和質(zhì)量，同時(shí)也對員工的工作和生活產(chǎn)生影響。公司的車間管理者需要在管理過程中不斷積累經(jīng)驗(yàn)和總結(jié)反思，進(jìn)行不斷的改進(jìn)，提高管理水平和員工生產(chǎn)積極性。經(jīng)過多年的車間管理經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，我深刻認(rèn)識到，良好的車間管理可以帶來生產(chǎn)效益的提高和員工工作積極性的增強(qiáng)。下面進(jìn)行總結(jié)和體會(huì)。
一、車間管理要擁有全局觀
車間管理者在管理車間的時(shí)候，要有全局觀，把握整個(gè)生產(chǎn)流程，落實(shí)質(zhì)量、安全、生產(chǎn)率、成本等方面的管理指標(biāo)。做到把產(chǎn)能最大化，輸出產(chǎn)品的質(zhì)量和數(shù)量都能達(dá)到預(yù)期。在我管理車間的過程中，我始終保持與其他工作人員保持良好的溝通和協(xié)作，及時(shí)解決問題，確保車間工作的順利進(jìn)行。此外，車間要做好安全生產(chǎn)，加強(qiáng)對員工的教育培訓(xùn)，提高他們的安全意識和安全技能。只有保證生產(chǎn)環(huán)境的安全，才能達(dá)成最終的生產(chǎn)目標(biāo)。
二、員工管理要注重人性化管理
作為車間管理者，維系好員工的心理和生活需要首先得到保障。要注重人性化管理，為員工提供優(yōu)良的工作環(huán)境、人性化的管理方式和培訓(xùn)機(jī)會(huì)。給員工創(chuàng)造一個(gè)和諧的工作環(huán)境，關(guān)注員工的思想動(dòng)態(tài)，關(guān)心員工的身體健康，關(guān)注員工的個(gè)人成長和面臨的問題，提高員工的滿意度和認(rèn)同感。在我管理車間的過程中，我注重員工的參與，建立有愛心、尊重、理解、支持的集體，鼓勵(lì)員工樹立信心和決心，讓員工自我激勵(lì)、主動(dòng)學(xué)習(xí)、自我發(fā)展。
三、流程和制度是企業(yè)的保障
車間的生產(chǎn)流程和制度是企業(yè)生產(chǎn)的保障，必須做好。車間的流程要規(guī)范合理，制定科學(xué)的操作流程，加強(qiáng)質(zhì)量控制，防止質(zhì)量問題發(fā)生。同時(shí)，車間的流程要有適當(dāng)?shù)膹椥?，確保靈活性和創(chuàng)新性。制度也非常重要，制度是企業(yè)的保障，制定科學(xué)合理的制度措施是保證車間正常運(yùn)行和規(guī)范生產(chǎn)的必要手段。
四、通訊渠道要暢通
在車間管理中，及時(shí)反饋情況和提出意見是非常重要的。車間管理者要保持與其上司和下屬的緊密溝通，發(fā)現(xiàn)、解決和預(yù)見問題。更加注重溝通能力，了解員工的實(shí)際工作條件，適時(shí)采取應(yīng)對措施。同時(shí)，建立一個(gè)員工和上級之間互相溝通的機(jī)制，可以讓員工解決問題更加合適，減少矛盾和誤會(huì)。
五、不斷總結(jié)和改進(jìn)
常?；仡欉^去工作，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)得之于今后的工作中加以應(yīng)用和參考。根據(jù)實(shí)際情況，根據(jù)員工需求和反饋情況不斷改進(jìn)車間管理方法和技巧，適應(yīng)企業(yè)的快速發(fā)展，運(yùn)作起來更協(xié)調(diào)有效地工作，提升管理水平。
總結(jié)：良好的車間管理能夠使企業(yè)獲得發(fā)展和提升的動(dòng)力，車間管理的成功需要從局部出發(fā)，在全局的方面運(yùn)作。企業(yè)需要穩(wěn)步發(fā)展，使每一項(xiàng)工作分立措施合理而堅(jiān)定，始終把汽車生產(chǎn)質(zhì)量放在首位，放在第一位。優(yōu)良的車間管理是汽車生產(chǎn)質(zhì)量的基石，是企業(yè)成功的體現(xiàn)。
車間工段長管理心得體會(huì)篇六
第一段：引言（200字）
車間定置管理是現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)中的一項(xiàng)重要工作，對于提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本、保證生產(chǎn)質(zhì)量有著至關(guān)重要的作用。在實(shí)施車間定置管理的過程中，我逐漸體會(huì)到了一些心得體會(huì)。本文將結(jié)合個(gè)人工作實(shí)踐，分享我在車間定置管理方面的心得與感悟，希望能對廣大從業(yè)人員提供一些借鑒和思考。
第二段：合理規(guī)劃（200字）
在車間定置管理中，合理規(guī)劃是至關(guān)重要的。我們需要根據(jù)車間的實(shí)際情況，制定詳細(xì)的工作計(jì)劃，明確定置的目標(biāo)和時(shí)間要求。同時(shí)，還需要考慮設(shè)備的布局、設(shè)備之間的合作關(guān)系以及材料的流通路徑等因素，盡可能地提高生產(chǎn)效率。在我所在的車間，我們經(jīng)過多次討論和實(shí)踐，制定了一套行之有效的工作計(jì)劃，通過合理規(guī)劃，我們的生產(chǎn)效率得到了大幅提升。
第三段：強(qiáng)化協(xié)調(diào)（200字）
車間定置管理需要各個(gè)環(huán)節(jié)之間的緊密協(xié)調(diào)，只有各個(gè)環(huán)節(jié)之間的有機(jī)配合，才能夠確保生產(chǎn)的順利開展。我所在的車間，通過加強(qiáng)生產(chǎn)計(jì)劃與調(diào)度、生產(chǎn)與供應(yīng)鏈、技術(shù)與質(zhì)量等之間的協(xié)調(diào)，改進(jìn)了各個(gè)環(huán)節(jié)之間的溝通機(jī)制，加速了信息的傳遞和反饋。強(qiáng)化協(xié)調(diào)，使得車間生產(chǎn)變得有序高效，也提高了生產(chǎn)質(zhì)量的穩(wěn)定性。
第四段：優(yōu)化控制（200字）
車間定置管理要求對生產(chǎn)過程進(jìn)行全程控制。我們在實(shí)踐中不斷探索，利用先進(jìn)的信息技術(shù)手段建立了生產(chǎn)數(shù)據(jù)的采集與監(jiān)控系統(tǒng)，通過實(shí)時(shí)監(jiān)測和分析數(shù)據(jù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況并采取相應(yīng)的措施。同時(shí)，我們還加強(qiáng)了質(zhì)量控制，建立了嚴(yán)格的生產(chǎn)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和流程，避免產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題。優(yōu)化控制不僅提高了產(chǎn)品質(zhì)量，也減少了生產(chǎn)過程中的浪費(fèi)，提高了資源利用效率。
第五段：持續(xù)改進(jìn)（200字）
車間定置管理是一個(gè)長期不斷的過程，我們不能滿足于一成不變，要不斷進(jìn)行改進(jìn)。我們與時(shí)俱進(jìn)，引進(jìn)先進(jìn)的管理理念和技術(shù)工具，不斷探索適合我們車間的管理方式。通過開展員工培訓(xùn)、設(shè)立改進(jìn)提案獎(jiǎng)勵(lì)制度等方法，激發(fā)員工的創(chuàng)新思維和工作熱情，推動(dòng)車間管理水平的提高。持續(xù)改進(jìn)不僅使我們的生產(chǎn)工作更加高效，也提升了我們對車間管理的認(rèn)識和理解。
結(jié)尾段（200字）
通過對車間定置管理的實(shí)踐與思考，我深刻認(rèn)識到，合理規(guī)劃、強(qiáng)化協(xié)調(diào)、優(yōu)化控制和持續(xù)改進(jìn)是車間定置管理的重要環(huán)節(jié)。只有緊密協(xié)調(diào)各個(gè)環(huán)節(jié)，不斷完善和創(chuàng)新，才能夠?qū)崿F(xiàn)車間生產(chǎn)效率的最大化和質(zhì)量的穩(wěn)定提升。我相信，通過不斷探索和實(shí)踐，我們的車間定置管理水平會(huì)不斷提高，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
車間工段長管理心得體會(huì)篇七
8s借造就安全、舒適、明亮的工作環(huán)境，提升員工真、善、美的品質(zhì)，從而塑造一流公司的形象，實(shí)現(xiàn)共同的夢想。
沒有實(shí)施8s的工廠，觸目可及就可感受到工作場所的骯臟，例如地板粘著垃圾、油漬或切屑等，日久就形成污黑的一層。零件與箱子直接放在地上，起重機(jī)和臺車在狹窄的空間里游走。再如，好不容易引進(jìn)的最新設(shè)備也未加維護(hù)，經(jīng)過數(shù)個(gè)月之后，也變成了不良的機(jī)械，也只有起初兩三天遵守而已。要改變這樣的工廠的面貌，實(shí)施8s最為合適。
區(qū)分要用和不要用的，不要用的清除掉。目的：把“空間”騰出來活用。2s——整頓定義：要用的東西依規(guī)定定位、定量擺放整齊，明確標(biāo)示。
目的：不用浪費(fèi)時(shí)間找東西。
3s——清掃定義：清除工作場所內(nèi)的臟污，并防止污染的發(fā)生。
目的：消除“臟污”，保持工作場所干干凈凈、明明亮亮。
4s——清潔定義：將上面3s實(shí)施的做法制度化，規(guī)范化，并維持成果。
目的：通過制度化來維持成果，并顯現(xiàn)“異?！敝凇?BR> 5s——素養(yǎng)定義：人人依規(guī)定行事，從心態(tài)上養(yǎng)成好習(xí)慣。
目的：改變“人質(zhì)”，養(yǎng)成工作講究認(rèn)真的習(xí)慣。
目的：預(yù)知危險(xiǎn)，防患末然。
7s——節(jié)約減少企業(yè)的人力、成本、空間、時(shí)間、庫存、物料消耗等因素。
目的：養(yǎng)成降低成本習(xí)慣，加強(qiáng)作業(yè)人員減少浪費(fèi)意識教育。
8s——學(xué)習(xí)深入學(xué)習(xí)各項(xiàng)專業(yè)技術(shù)知識，從實(shí)踐和書本中獲取知識，同時(shí)不斷地向同事及上級主管學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)長處從而達(dá)到完善自我，提升自已綜合素質(zhì)之目的。
目的：使企業(yè)得到持續(xù)改善、培養(yǎng)學(xué)習(xí)性組織。
8s管理8s管理內(nèi)容什么是8s8s標(biāo)語8s掛圖8s海報(bào)庫房的整理整頓車間管理方法車間管理規(guī)章制度車間管理標(biāo)語車間管理看板車間管理流程企業(yè)車間管理關(guān)于車間管理小工廠管理生產(chǎn)車間6s管理制度生產(chǎn)車間現(xiàn)場管理生產(chǎn)車間管理規(guī)范如何管理生產(chǎn)車間生產(chǎn)車間管理規(guī)范生產(chǎn)車間管理方案生產(chǎn)車間成本管理生產(chǎn)車間6s管理生產(chǎn)車間管理制度車間生產(chǎn)管理車間生產(chǎn)管理創(chuàng)新生產(chǎn)車間現(xiàn)場管理生產(chǎn)現(xiàn)場管理方法生產(chǎn)現(xiàn)場管理的內(nèi)容生產(chǎn)現(xiàn)場管理案例生產(chǎn)現(xiàn)場管理ppt工廠5s管理。
車間工段長管理心得體會(huì)篇八
作為一個(gè)車間工段長，管理自己的工作部門是一項(xiàng)非常重要的工作。車間工段長不僅需要管理整個(gè)工作流程，還要管理和協(xié)調(diào)工人。在這個(gè)過程中，車間工段長需要具備非常高的管理能力和溝通技巧。本文將會(huì)分享車間工段長管理心得體會(huì)，希望能夠?qū)囬g工段長的管理工作有所幫助。
第二段：職責(zé)和責(zé)任
車間工段長需要履行許多職責(zé)和責(zé)任。首先，工段長必須保證工作順暢運(yùn)轉(zhuǎn)，遵守作業(yè)程序和安全標(biāo)準(zhǔn)。其次，工段長需要維護(hù)良好的生產(chǎn)環(huán)境，提高生產(chǎn)效率和品質(zhì)。最后，工段長需要與工人建立良好的關(guān)系，保持對員工的管理和支持，以提高整個(gè)團(tuán)隊(duì)的士氣。作為一名車間工段長，我們必須明白自己的職責(zé)和責(zé)任，以此能夠提高我們的管理效率和工作質(zhì)量。
第三段：溝通技巧和團(tuán)隊(duì)建設(shè)
車間工段長需具備良好的溝通技巧。當(dāng)我們需要處理員工之間的矛盾和問題時(shí)，溝通技巧將會(huì)是十分重要的技能。我們需要了解員工的意見和態(tài)度，并嘗試找出最佳的解決方案。另外，車間工段長還需要鼓勵(lì)員工之間的合作和互助，以建立一個(gè)和諧的工作環(huán)境。只有當(dāng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)相互配合和支持時(shí)，才能夠達(dá)成高效率和高品質(zhì)的生產(chǎn)。
第四段：績效考核和制度落實(shí)
車間工段長需要關(guān)注績效考核和制度落實(shí)。我們需要評估員工的工作表現(xiàn)，并給予適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)勵(lì)和懲罰，以調(diào)動(dòng)員工積極性和工作熱情。此外，工段長需要確保制度和規(guī)章制度得以有效的實(shí)施。無論是安全管理，還是生產(chǎn)管理，我們都需要保證公司規(guī)章制度得到了切實(shí)的貫徹和執(zhí)行。
第五段：管理改善和自我提升
車間工段長需要不斷進(jìn)行管理改善和自我提升。我們需要反思自己的工作表現(xiàn)，找出自己的問題和不足，并予以改善。此外，我們需要不斷學(xué)習(xí)和積累管理經(jīng)驗(yàn)，以進(jìn)一步提高自己的管理能力和職業(yè)素質(zhì)。只有通過不斷的學(xué)習(xí)和自我提升，才能成為真正優(yōu)秀的車間工段長。
結(jié)論：
通過本文的文章，我對管理工作有了更深刻的體會(huì)和認(rèn)識。身為一名車間工段長，要想將每個(gè)部門的工作有效的協(xié)調(diào)和安排，必須深入人心尊重員工，善于解決問題，與員工之間建立信任和建立正面的工作環(huán)境，這樣才能夠不斷推動(dòng)企業(yè)健康發(fā)展。當(dāng)然，提高管理水平的同時(shí)，也需要注重自身的素質(zhì)和能力的養(yǎng)成。
車間工段長管理心得體會(huì)篇九
車間是企業(yè)生產(chǎn)過程中的重要環(huán)節(jié)，車間管理的好壞直接影響企業(yè)的生產(chǎn)效率和質(zhì)量。作為車間管理者，如何處理好車間管理，是一項(xiàng)十分重要的工作。本文主要探討車間管理的五個(gè)方面，即人員管理、生產(chǎn)工藝管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理和安全管理，總結(jié)出一些管理心得體會(huì)。
一、人員管理
車間的生產(chǎn)需求要求員工配合協(xié)作，清晰的分工和合理的人員配置是車間管理必須做的工作。管理者應(yīng)該做到以人為本，注重員工的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。建立員工考核制度，不斷鼓勵(lì)員工提高自身技能和知識水平，充分發(fā)揚(yáng)員工的積極性和主動(dòng)性，提高員工對企業(yè)的責(zé)任感和歸屬感。同時(shí)，還要合理分配員工的工作量，確保員工處在最有效率的狀態(tài)下進(jìn)行工作。
二、生產(chǎn)工藝管理
車間管理不僅要關(guān)注人員的工作，還要注重自身工作流程的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化。企業(yè)應(yīng)該完善自身生產(chǎn)工藝管理制度，確保每一個(gè)工藝流程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和控制流程的精準(zhǔn)度。細(xì)化車間操作規(guī)范，制定并定期更新操作規(guī)程和流程文件，進(jìn)行運(yùn)行過程監(jiān)督，不斷提高生產(chǎn)工藝的穩(wěn)定性和一致性。實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的標(biāo)準(zhǔn)化，方便管理和優(yōu)化，增強(qiáng)企業(yè)競爭能力。
三、設(shè)備管理
車間的運(yùn)轉(zhuǎn)離不開設(shè)備，設(shè)備管理是車間管理的重要環(huán)節(jié)。如何保護(hù)和管理設(shè)備，不僅能延長設(shè)備壽命，還可以提高設(shè)備的工作效率。管理者應(yīng)該制定科學(xué)的設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，對設(shè)備進(jìn)行普查和定期檢驗(yàn)，及時(shí)修理和更換設(shè)備壽命到期的部件。同時(shí)，還要加強(qiáng)設(shè)備安全管理，對設(shè)備的使用人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，規(guī)范設(shè)備的使用操作，減少設(shè)備誤操作所帶來的損失。
四、質(zhì)量管理
質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的重要保障，車間質(zhì)量管理是提高企業(yè)質(zhì)量的重要保障。管理者要注重質(zhì)量管理對質(zhì)量的控制，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量系統(tǒng)和工藝流程，發(fā)揮檢驗(yàn)車間的作用，不斷增強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量的管理和控制。開展深入的失誤模式影響分析（FMEA）活動(dòng)，分析并改進(jìn)質(zhì)量問題，提供優(yōu)異的產(chǎn)品質(zhì)量。
五、安全管理
車間生產(chǎn)過程中存在各種安全風(fēng)險(xiǎn)，保護(hù)員工的安全是車間安全管理的首要責(zé)任。車間管理者應(yīng)該制定安全管理計(jì)劃，普及安全知識，開展安全培訓(xùn)，加大安全的檢查和監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)進(jìn)行整改，有效防止安全事故的發(fā)生。同時(shí)還要實(shí)行責(zé)任制，明確安全管理職責(zé)，強(qiáng)化自主管理，讓員工能夠盡職保障、守衛(wèi)安全環(huán)境。
總之，車間管理是企業(yè)生產(chǎn)過程的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，做好車間管理十分重要。做到人員管理、生產(chǎn)工藝管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理和安全管理：從人員管理方面，注重員工的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，合理分配員工的工作量;從生產(chǎn)工藝管理方面，建立生產(chǎn)工藝管理制度，確保每一個(gè)工藝流程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和控制流程的精準(zhǔn)度，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的標(biāo)準(zhǔn)化;從設(shè)備管理方面，制定科學(xué)的設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，對設(shè)備進(jìn)行普查和定期檢驗(yàn)、修理和更換設(shè)備壽命到期的部件;從質(zhì)量管理方面，注重質(zhì)量管理對質(zhì)量的控制，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量系統(tǒng)和工藝流程，發(fā)揮檢驗(yàn)車間的作用，開展深入的失誤模式影響分析（FMEA）活動(dòng)，分析并改進(jìn)質(zhì)量問題;從安全管理方面，制定安全管理計(jì)劃，普及安全知識，開展安全培訓(xùn)，加大安全的檢查和監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)進(jìn)行整改，實(shí)行責(zé)任制，讓員工能夠盡職保障、守衛(wèi)安全環(huán)境，就可以實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的車間管理。
車間工段長管理心得體會(huì)篇十
車間工段長是工廠中非常重要的一個(gè)管理崗位。他們是工人們的直接上級，負(fù)責(zé)督促工人履行工作職責(zé)，保證生產(chǎn)任務(wù)的完成。作為一個(gè)車間工段長，我在日常管理中積累了許多心得和體會(huì)，今天想與大家分享一下。
段落二：培養(yǎng)高效團(tuán)隊(duì)
作為車間工段長，一個(gè)非常重要的任務(wù)就是培養(yǎng)高效的工作團(tuán)隊(duì)。要想建立一個(gè)高效團(tuán)隊(duì)，需要有以下幾點(diǎn)：
1.建立良好的溝通渠道：在日常工作中及時(shí)與工人進(jìn)行溝通，了解員工的想法和問題，及時(shí)協(xié)調(diào)解決，保證員工積極性和工作熱情。
2.制定合理的工作計(jì)劃：對每個(gè)工人的工作量進(jìn)行評估，統(tǒng)籌安排工作任務(wù)，根據(jù)工人的實(shí)際情況分配工作予以合理調(diào)度。
3.激發(fā)員工工作激情：合理的激勵(lì)機(jī)制能夠讓員工在工作中提高工作熱情和主動(dòng)參與度。比如日常表揚(yáng)，獎(jiǎng)勵(lì)制度等等。
段落三：尊重原則
我們作為一個(gè)管理者，如果想要使公司的業(yè)務(wù)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，首先我們需要尊重原則。尊重上級領(lǐng)導(dǎo)和下屬員工，只有這樣才能夠促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。
1.領(lǐng)導(dǎo)決策：領(lǐng)導(dǎo)決策是企業(yè)發(fā)展的重中之重，車間工段長應(yīng)全面了解上級領(lǐng)導(dǎo)的決策，按照領(lǐng)導(dǎo)的指引進(jìn)行工作。
2.員工工作：員工是企業(yè)發(fā)展的重要組成部分。尊重每個(gè)員工的工作情況及個(gè)性特點(diǎn)，做到公平公正，讓每個(gè)員工得到合理的工作安排，提高工作效率。
段落四：認(rèn)真貫徹落實(shí)
作為管理者，貫徹落實(shí)是我們的基本職責(zé)。我們切不可滿足于表面工作的管理，一定要切實(shí)落實(shí)好各個(gè)方面的工作任務(wù)，為公司嚴(yán)格執(zhí)行品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，生產(chǎn)規(guī)范，使得公司的產(chǎn)品更加符合市場需求。
落實(shí)工作：
1.工作掌握：在日常工作中一定要對工作進(jìn)行詳細(xì)的掌握，及時(shí)釋放工作及時(shí)進(jìn)行安排。
2.日常接班：及時(shí)的接班常常能夠讓工作得以順利進(jìn)行，提高了口感效率的同時(shí)，也充分表明了自己在行。
段落五：總結(jié)
作為車間工段長，我們可以聯(lián)系公司內(nèi)外的管理體系，從客戶需求出發(fā)，全面從產(chǎn)品質(zhì)量，生產(chǎn)效率、管理規(guī)范等方面考慮，為減少生產(chǎn)上所出現(xiàn)的問題，降低生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)品競爭力的同時(shí)進(jìn)行著項(xiàng)目統(tǒng)籌管理和團(tuán)隊(duì)管理。我們在這個(gè)過程中，不僅需要有較強(qiáng)的實(shí)干精神、技能和綜合素質(zhì)，更需要具備自主創(chuàng)新、自我學(xué)習(xí)、不斷提高的能力，才能更好地帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)取得更高的業(yè)績，更快地成長。作為車間工段長，如果要取得長足的進(jìn)展，做到這些只是基礎(chǔ)。不斷地學(xué)習(xí)進(jìn)取，加強(qiáng)技能培訓(xùn)，提升領(lǐng)導(dǎo)拋著，才可以真正的發(fā)揮出自己的作用，為企業(yè)帶來發(fā)展。
車間工段長管理心得體會(huì)篇十一
近年來，隨著工業(yè)化進(jìn)程的加快，車間管理的重要性愈發(fā)凸顯。作為一名在車間工作的員工，我深切體會(huì)到了良好的車間管理對生產(chǎn)效益和員工心理健康的積極影響。在這篇文章中，我將分享我在車間管理方面的心得體會(huì)，希望能對其他車間管理者有所幫助。
首先，合理的流程管理是提升車間效率的關(guān)鍵。在我所在的車間，我們經(jīng)常遇到生產(chǎn)流程不暢、物料運(yùn)送不及時(shí)的問題。為了解決這個(gè)問題，我們進(jìn)行了詳細(xì)的流程分析，并制定了合理的生產(chǎn)計(jì)劃。通過精確的時(shí)間預(yù)測和流程優(yōu)化，我們成功地減少了生產(chǎn)周期，并提升了車間的效率。關(guān)鍵的一點(diǎn)是，車間管理者需要與生產(chǎn)人員密切合作，并及時(shí)收集反饋意見，以便及時(shí)調(diào)整流程和計(jì)劃。
其次，良好的人際關(guān)系對車間管理至關(guān)重要。一個(gè)和諧的工作環(huán)境可以極大地提高員工的工作積極性和執(zhí)行力。作為車間管理者，我們要注重與員工的溝通和交流，了解員工的需求和困難，及時(shí)給予幫助和支持。我們團(tuán)隊(duì)中的一個(gè)做法是每周進(jìn)行一次小組會(huì)議，大家可以分享工作中的心得體會(huì)和問題，以促進(jìn)員工之間的交流和學(xué)習(xí)。此外，我們還定期組織團(tuán)隊(duì)活動(dòng)，增進(jìn)團(tuán)隊(duì)凝聚力和友好關(guān)系。通過營造良好的人際關(guān)系氛圍，我們的車間氛圍更加融洽，員工個(gè)人間的合作也更加緊密。
此外，有效的績效評估可以激勵(lì)員工進(jìn)一步提升工作質(zhì)量。在車間管理中，我們使用了KPI（關(guān)鍵績效指標(biāo)）來評估員工的工作表現(xiàn)。然而，單純地依靠KPI指標(biāo)評估員工工作表現(xiàn)并不完全準(zhǔn)確。相反，我們更加注重整體績效評估和反饋，包括員工在生產(chǎn)過程中所展現(xiàn)的創(chuàng)造力、團(tuán)隊(duì)合作以及問題解決能力等方面。通過全面的績效評估，我們可以更好地發(fā)現(xiàn)并鼓勵(lì)員工的潛力，為他們提供個(gè)人成長的機(jī)會(huì)，并最終提升整體車間的工作質(zhì)量。
同時(shí)，車間管理者需要具備一定的領(lǐng)導(dǎo)力和管理技巧。在車間管理中，領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)該以身作則，塑造積極的領(lǐng)導(dǎo)形象，激勵(lì)員工爭取更大的成功。我們團(tuán)隊(duì)中的領(lǐng)導(dǎo)者總是能夠以身作則，引領(lǐng)團(tuán)隊(duì)朝著追求卓越的目標(biāo)不斷奮進(jìn)。同時(shí)，作為車間管理者，我們還要不斷提升自身的管理技巧和能力，例如合理安排工作任務(wù)、高效地解決沖突以及培養(yǎng)員工等。只有具備良好的領(lǐng)導(dǎo)力和管理技巧，車間管理者才能在車間中起到更好的指導(dǎo)和引領(lǐng)作用。
最后，持續(xù)的改進(jìn)和學(xué)習(xí)對于車間管理的成功至關(guān)重要。無論是生產(chǎn)工藝的改進(jìn)還是新技術(shù)的引入，都需要車間管理者具備良好的學(xué)習(xí)能力和適應(yīng)能力。作為車間管理者，我們要時(shí)刻關(guān)注行業(yè)的新趨勢和發(fā)展動(dòng)態(tài)，積極學(xué)習(xí)新知識并將其應(yīng)用到實(shí)際工作中。此外，我們還要定期開展員工培訓(xùn)和學(xué)習(xí)交流活動(dòng)，提高整個(gè)團(tuán)隊(duì)的專業(yè)水平和技能素質(zhì)。只有持續(xù)改進(jìn)和學(xué)習(xí)，我們才能不斷提高車間管理的質(zhì)量和效率，適應(yīng)快速變化的市場需求。
總而言之，車間管理的重要性不言而喻。通過合理的流程管理、良好的人際關(guān)系、有效的績效評估、良好的領(lǐng)導(dǎo)力和管理技巧以及持續(xù)的改進(jìn)和學(xué)習(xí)，我們可以提升車間效益，增強(qiáng)員工的工作積極性和執(zhí)行力，共同推動(dòng)車間管理水平的提升。希望我的心得體會(huì)能對其他車間管理者有所啟發(fā)，共同推進(jìn)車間管理的進(jìn)步和發(fā)展。
車間工段長管理心得體會(huì)篇十二
為實(shí)現(xiàn)整體安全目標(biāo)，就要執(zhí)行綜合管理對策，車間對班長和工長的連帶考核加大力度，每月對各工、班長所管理的班組進(jìn)行問題對比考核，工資評議兌現(xiàn)。
加強(qiáng)基礎(chǔ)管理，提高管理的要求和標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)與部分員工的不良行為和習(xí)慣做法產(chǎn)生沖突，因此工廠從提高廣大員工對基礎(chǔ)管理的認(rèn)知度入手，加強(qiáng)基礎(chǔ)管理，切實(shí)提高廣大員工特別是基層管理者對基礎(chǔ)管理重要性的認(rèn)識。
一是轉(zhuǎn)變重生產(chǎn)、輕基礎(chǔ)管理的工作態(tài)度，選擇亮點(diǎn)單位做為標(biāo)桿，比如檢修運(yùn)行車間檢修班作為定置管理標(biāo)桿，11萬站作為現(xiàn)場管理標(biāo)桿等，并開展現(xiàn)場管理流動(dòng)紅旗活動(dòng)，通過比、學(xué)、趕、超，牢固樹立“加強(qiáng)基礎(chǔ)管理為榮，削弱基礎(chǔ)管理為恥”的觀念，營造全員參與、全員重視基礎(chǔ)管理的良好氛圍。
二是充分發(fā)揮績效考核的目標(biāo)導(dǎo)向作用。不斷完善、落實(shí)加強(qiáng)基礎(chǔ)管理的激勵(lì)機(jī)制，以正向激勵(lì)為主、綜合運(yùn)用現(xiàn)代激勵(lì)理論和方法，通過物質(zhì)和精神獎(jiǎng)勵(lì)等措施，提升員工的協(xié)作意愿和行為強(qiáng)度，調(diào)動(dòng)員工自動(dòng)自發(fā)的做好本職工作，接受并積極參與到加強(qiáng)基礎(chǔ)管理的各項(xiàng)工作中。通過合理化建議、隱患排查、指標(biāo)對標(biāo)獎(jiǎng)勵(lì)等活動(dòng)，運(yùn)用績效考核的指揮棒，調(diào)動(dòng)和激發(fā)員工的積極性，促進(jìn)業(yè)績指標(biāo)的快速提升。1-5月份，12項(xiàng)對標(biāo)指標(biāo)中，兩項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到了對標(biāo)要求，一項(xiàng)指標(biāo)完成指標(biāo)對標(biāo)值的50%，其余技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)運(yùn)行平穩(wěn)，單耗指標(biāo)同比分別降低3.64kg、4.03kg、0.24kg。共收到員工合理化建議項(xiàng)目55條，實(shí)施26條。其中完成二期系統(tǒng)陰極液泵、脫氯鹽水泵等設(shè)備的泵冷卻水收集、循環(huán)再利用，平均每天節(jié)約純水x噸左右。
三是調(diào)動(dòng)班組的基礎(chǔ)管理積極性。工廠不斷加強(qiáng)班組和隊(duì)伍建設(shè)，繼續(xù)健全各班組班委會(huì)，以崗位責(zé)任制為核心，建立完善包括勞動(dòng)紀(jì)律、假勤管理、現(xiàn)場管理等的內(nèi)部管理制度，完善各崗位工作標(biāo)準(zhǔn)，明確職責(zé)和分工，提高了班組的自主管理能力，實(shí)現(xiàn)日常工作管理的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化。建立了班組核算體系，形成班組主要工藝指標(biāo)控制流程圖，強(qiáng)化了班組經(jīng)濟(jì)運(yùn)行能力。調(diào)整了部分單位管理及技術(shù)人員崗位，增強(qiáng)了生產(chǎn)一線的力量。
工廠堅(jiān)持以四大體系為基準(zhǔn)，不斷健全完善企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系。
一是要以安全生產(chǎn)操作規(guī)程為重點(diǎn)，完善企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。工廠照5w1h的方法對各崗位的崗位操作書進(jìn)行一次全面梳理和修訂，將各崗位的工作內(nèi)容、崗位職責(zé)權(quán)限、工作流程技術(shù)和管理標(biāo)準(zhǔn)等關(guān)鍵內(nèi)容挑揀出來，使其變“薄”，讓員工明確干什么、什么時(shí)間干、怎么干、干到什么程度、如何考核，并明確數(shù)量、質(zhì)量、期量、考核等方面的要求。并以此作為題庫，組織全員考試。
二是推進(jìn)信息化建設(shè)。工廠成立了調(diào)度指揮控制中心，主要生產(chǎn)車間dcs控制室為車間級調(diào)度，形成了統(tǒng)一的生產(chǎn)組織協(xié)調(diào)管理，重要生產(chǎn)數(shù)據(jù)、信息實(shí)現(xiàn)調(diào)度實(shí)時(shí)監(jiān)控。完善各類計(jì)量檢測設(shè)施，規(guī)范了數(shù)據(jù)采集、處理過程建立了計(jì)量核對機(jī)制，定期校驗(yàn)、對數(shù)，確保各類數(shù)據(jù)信息的準(zhǔn)確可靠。對異常波動(dòng)及時(shí)找出原因，制訂對策，并在生產(chǎn)調(diào)度會(huì)上給予說明。配合公司建立了調(diào)度系統(tǒng)自動(dòng)化信息平臺，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)流的在線顯示以及異?，F(xiàn)象的趨勢預(yù)判。
三是從狠抓原始記錄入手，提高記錄質(zhì)量和效率，堅(jiān)持每月組織原始記錄檢查和展評活動(dòng)。
四是開展制度梳理工作。工廠以公司三大體系整合為契機(jī)，進(jìn)一步對三大管理體系、黨建以及體系未涵蓋的管理事項(xiàng)等進(jìn)行全面梳理、分析，系統(tǒng)策劃、科學(xué)設(shè)計(jì)企業(yè)的制度標(biāo)準(zhǔn)體系，并以流程為基礎(chǔ)，全面開展制度標(biāo)準(zhǔn)的整合清理工作，確保同一工作事項(xiàng)在不同管理體系之間要求一致，實(shí)現(xiàn)制度標(biāo)準(zhǔn)對各項(xiàng)業(yè)務(wù)及管理單元的全面覆蓋，使各項(xiàng)作業(yè)行為有章可循，管理有據(jù)可依。上半年，完善了合理化建議及技術(shù)改進(jìn)工作管理辦法等，新訂了設(shè)備設(shè)施檢修項(xiàng)目管理辦法等24項(xiàng)辦法或制度，完善了績效管理體系，提高可執(zhí)行性。四是進(jìn)一步規(guī)范了采購過程中車輛調(diào)配、數(shù)量核對、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)等環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)流程，做到準(zhǔn)確、高效。
工特色文化是從多年生產(chǎn)經(jīng)營工作中總結(jié)出的寶貴經(jīng)驗(yàn)，成為提升基礎(chǔ)管理水平的有效途徑，促進(jìn)基礎(chǔ)管理向制度管理、自主管理，推動(dòng)文化管理的轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)制度管理、文化管理的有機(jī)地統(tǒng)一，使企業(yè)管理規(guī)范化、制度化、科學(xué)化、人性化，最終達(dá)到有序高效的管理狀態(tài)。
一是全員素質(zhì)提升。引導(dǎo)全員樹立正確的人生觀、價(jià)值觀與積極進(jìn)取的工作學(xué)習(xí)態(tài)度，培育正確做人做事的優(yōu)秀品格。準(zhǔn)確理解崗位職責(zé)，熟練掌握工作技能，精益求精做好本職工作。沒有高素質(zhì)的員工隊(duì)伍，就不會(huì)有良好的企業(yè)發(fā)展與運(yùn)營管理。
二是加強(qiáng)思想政治工作，特別要做好一人一事的思想工作，繼續(xù)豐富《工廠》內(nèi)容，發(fā)動(dòng)全員對企業(yè)發(fā)展中熱點(diǎn)問題展開思想大討論，以形勢任務(wù)教育材料形式及時(shí)剖析工廠各階段政策、制度等，加強(qiáng)人文關(guān)懷和心理疏導(dǎo)，引導(dǎo)員工正面認(rèn)識和解決問題，倡導(dǎo)更加陽光坦誠的同事關(guān)系，構(gòu)建和諧工、平安工、陽光工。要逐步培養(yǎng)成良好的思維意識。
三是進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任意識、主人翁意識、舍我其誰意識和亮劍精神，徹底根除“歸罪于外”的習(xí)慣性思維，特別是科室、車間、班組主要負(fù)責(zé)人要能獨(dú)立撐起一片天，帶領(lǐng)一班人不等不靠，自覺自信地解決問題。強(qiáng)化資源與責(zé)任分立理念，充分運(yùn)用兄弟單位、上級的資源去解決所有的問題。善于運(yùn)用目標(biāo)管理法，做好各項(xiàng)工作的分解落實(shí)，講計(jì)劃，講時(shí)效，講質(zhì)量，講到位。
四是加強(qiáng)管理制度，嚴(yán)格檢查考核，提高標(biāo)準(zhǔn)并嚴(yán)格執(zhí)行，解決反復(fù)出現(xiàn)的管理問題。
5月11日，我有幸被單位選派到合肥，參加了百郎教育舉辦的“企業(yè)車間主任生產(chǎn)管理實(shí)務(wù)與現(xiàn)場基礎(chǔ)管理能力提升”高級培訓(xùn)班。兩天的培訓(xùn)時(shí)間雖短，講師董玉川通過理論的闡述、具體案例的分析和現(xiàn)場學(xué)員的互動(dòng)，使我更深一步理解了現(xiàn)代企業(yè)對現(xiàn)場管理干部的要求，以及一線管理人員如何轉(zhuǎn)變思維提升現(xiàn)場管理能力。
培訓(xùn)開始，講師先讓大家介紹一下自己服務(wù)的企業(yè)是做什么的，企業(yè)的目標(biāo)是什么。做為企業(yè)的員工，我們只有深刻理解到企業(yè)的目標(biāo)，然后有著為這個(gè)目標(biāo)去堅(jiān)持和熱愛的態(tài)度，我們的企業(yè)目標(biāo)才能實(shí)現(xiàn)。在企業(yè)競爭日益加劇的今天，現(xiàn)場生產(chǎn)管理責(zé)任人，要想管理好現(xiàn)場工作，只有不斷學(xué)習(xí)新知識，創(chuàng)新思維方式，才能改進(jìn)以往固有的工作模式和方法，以先進(jìn)的管理理念促進(jìn)企業(yè)的跨越式發(fā)展。
通過學(xué)習(xí)，我得到這樣的`啟示：現(xiàn)場管理人員工作開展如何，對于企業(yè)的戰(zhàn)斗力至關(guān)重要。班組長作為兵頭將尾，是現(xiàn)場管理的第一責(zé)任人，是生產(chǎn)順利運(yùn)行的保障。在平時(shí)的工作中，我們要打破慣性思維，遇到問題能舉一反三。培訓(xùn)中，講師給大家出了一道題，在一個(gè)有九個(gè)點(diǎn)組成的正方形上，用四條直線將九個(gè)點(diǎn)連起來。開始大家按照正常的思維去做，始終會(huì)有一個(gè)點(diǎn)連不上。講師給大家一點(diǎn)提示，直線可以劃長一點(diǎn)，思維不要局限在九個(gè)點(diǎn)上。通過講師的提示，大家都完成了題目，也使我明白了在平時(shí)的工作中我們要進(jìn)行思維的突破，從多方位去看待問題。
做為現(xiàn)場管理人員，我們要帶領(lǐng)員工對待工作有著積極和熱愛的態(tài)度。良好的態(tài)度是成功的開始。在實(shí)際的生活當(dāng)中，我們常聽到這樣的抱怨：“工作很累，工資很少”“做同樣的工作，為什么他掙的錢比我多呢?”“領(lǐng)導(dǎo)為什么只重視他，委以他重任呢?”誠然，這樣的情況實(shí)際中確實(shí)存在。帶著情緒工作，肯定不會(huì)有出色的表現(xiàn)。試想，左手邊站著一個(gè)態(tài)度積極向上、凡事都抱著必勝信心的員工，右手邊站著一個(gè)灰心喪氣、凡事都搖頭的員工，領(lǐng)導(dǎo)會(huì)做出什么樣的選擇?工作需要熱情和行動(dòng)，工作需要努力和勤奮，工作需要一種積極主動(dòng)、自動(dòng)自發(fā)的精神，工作中的樂趣需要我們用心去體會(huì)，這就是“態(tài)度決定一切”。
車間現(xiàn)場管理起源于日本，也叫5s管理，是指在生產(chǎn)現(xiàn)場中對人員、機(jī)器、材料方法等生產(chǎn)要素進(jìn)行有效的管理。以清潔為中心，平時(shí)工作中做到整理、整頓、清掃，最終提高員工的素養(yǎng)。其目的并不是只希望員工將東西擺好、設(shè)備擦干凈而已，最主要的是在于通過細(xì)瑣單調(diào)的動(dòng)作中，潛移默化，改變員工的思想，使員工養(yǎng)成良好的習(xí)慣。在工作中，5s管理看起來容易，真正實(shí)行起來卻有一定難度，它需要全體員工遵守整理、整頓、清掃的規(guī)定，而且每一個(gè)員工都能自主管理，才能成功。
善于總結(jié)思考，做到舉一反三。要經(jīng)?？偨Y(jié)自己的班組工作，每個(gè)階段每件事情都要及時(shí)全面總結(jié)，從中發(fā)現(xiàn)成功和不足、經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，通過反思、總結(jié)繼而提煉出對工作有幫助的東西，然后加以推廣和發(fā)揚(yáng)。還要善于向別人學(xué)習(xí)，拓展自己的知識面，學(xué)習(xí)分析問題的思路等等。出外學(xué)習(xí)和邀請專家教授授課的機(jī)會(huì)畢竟是有限的，這就有賴于自己平時(shí)就樹立學(xué)習(xí)意識，虛心向前輩請教，在工作中不斷學(xué)習(xí)，不斷豐富自己。還要善于思考。思考應(yīng)當(dāng)是全方位的，做事情之前的構(gòu)思、計(jì)劃與決策，過程中的監(jiān)督、分析與比較以及事后的檢查與總結(jié)，都需要進(jìn)行系統(tǒng)的思考。俗話說，不打無把握之仗，要目標(biāo)明確、準(zhǔn)備充分、有的放矢，才能贏得最終的勝利。
通過這次的培訓(xùn)我深刻的體會(huì)到，現(xiàn)場管理人員是生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo)者和指揮者，也是直接生產(chǎn)者，他綜合素質(zhì)的高低，將影響班組管理的成敗。所以，現(xiàn)場管理人員不僅要具備善于溝通、執(zhí)行力要強(qiáng)、具有影響力、關(guān)注細(xì)節(jié)、帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)等管理能力，還要掌握足夠的技術(shù)技能、與人共事的人事技能和思想技能。同時(shí)，我也認(rèn)識到自己工作中的不足之處，通過不斷的學(xué)習(xí)新知識，創(chuàng)新新思維方式來改進(jìn)以往的工作模式和工作方法，今后更好地為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)綿薄之力。
車間工段長管理心得體會(huì)篇十三
車間管理是企業(yè)管理過程中的一個(gè)部分，如果各車間都管理好了，肯定我們的企業(yè)也就變得更好更興旺了。我通過一段時(shí)間的車間管理工作實(shí)踐，只想從簡單的認(rèn)識上來對車間管理工作進(jìn)行一番議論，不足之處望大家海涵。
一、車間管理的含義：
生產(chǎn)管理有狹義和廣義之分。廣義的生產(chǎn)管理是指以企業(yè)整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)中的全部生產(chǎn)活動(dòng)為對象的綜合性、系統(tǒng)性的管理，它概屬于公司范疇。狹義的生產(chǎn)管理主要是指以生產(chǎn)產(chǎn)品的基本生產(chǎn)過程為對象的管理，可歸屬于車間管理內(nèi)容，車間管理實(shí)際上就是某階段生產(chǎn)過程的管理。其主要內(nèi)容是使本部人力、上游原材料、車間設(shè)備、車間生產(chǎn)成本等生產(chǎn)要素能有效結(jié)合起來，完成本階段產(chǎn)品的生產(chǎn)過程。如何在每一階段生產(chǎn)過程中結(jié)合本部門的人力、上游原材料的情況、設(shè)備運(yùn)行狀況和公司、廠部下達(dá)的成本目標(biāo)來完成本階段的生產(chǎn)過程，就是車間主任要做好的工作。車間管理工作也是一門學(xué)問，細(xì)歸起來種類繁多：有工藝管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理、成本管理和人力資源管理等等。但我認(rèn)為，在現(xiàn)公司的生產(chǎn)條件下，還是應(yīng)樹立以人為本的管理思想。人的行為在生產(chǎn)過程中占具主導(dǎo)地位，現(xiàn)代管理必須是以人為中心的管理。即在尊重每一個(gè)人的前提下重視挖掘人的潛在能力和人力資源，將員工的需要與企業(yè)組織的工作結(jié)合起來，從而有效地調(diào)動(dòng)員工的生產(chǎn)積極性和創(chuàng)造性。
二、忠誠企業(yè)、熱愛企業(yè)
在現(xiàn)代社會(huì)中，到處都在提倡以“誠信”為準(zhǔn)則來對待人與人之間，企業(yè)與企業(yè)之間的和諧相處?？梢姟罢\信”之重要，而我們認(rèn)為作為金頂公司的一名員工乃至走上管理崗位的員工，對企業(yè)更應(yīng)持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態(tài)來作為個(gè)人的行為準(zhǔn)則。很多金頂人從十幾歲就進(jìn)了廠，有些家庭甚至是三代同堂都生活在金頂。企業(yè)養(yǎng)育了我們幾十年，可謂恩大情深，如果你連這樣的企業(yè)都不“忠誠”和“熱愛”，那肯定是缺失了做人的基本品質(zhì)，這樣的人做什么都會(huì)失敗。但如果你對企業(yè)充滿了忠誠和熱愛，把企業(yè)當(dāng)成自己的家來經(jīng)營，把車間當(dāng)成家來管理，那肯定是一名稱職的企業(yè)員工和合格的車間主任。
三、關(guān)愛員工形成親和力
員工大多把“車間主任”習(xí)慣上稱為“車間領(lǐng)導(dǎo)”，領(lǐng)導(dǎo)是什么：有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種影響力，有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種藝術(shù)，有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種行為。綜合來說領(lǐng)導(dǎo)的定義就是：影響個(gè)人、群體或組織，在一定條件下實(shí)現(xiàn)某種目標(biāo)的行為過程。車間領(lǐng)導(dǎo)就是承擔(dān)引導(dǎo)車間員工完成任務(wù)或發(fā)揮影響員工作用的人，而作為領(lǐng)導(dǎo)就要形成較強(qiáng)的影響力。影響力由權(quán)力性影響和非權(quán)利性影響力組成。我想著重談?wù)劮菣?quán)力性影響力，也叫自然影響力。它是靠領(lǐng)導(dǎo)自身的因素產(chǎn)生的，比權(quán)利性影響力具有更大的影響，起著權(quán)利性影響力所起不到的作用。主要由個(gè)人品德、才能、知識、感情所組成。個(gè)人品德反映在領(lǐng)導(dǎo)者的言行中，優(yōu)秀的品格會(huì)給領(lǐng)導(dǎo)者帶來巨大的影響力，使人產(chǎn)生敬愛而且能吸引人。
生產(chǎn)車間工作心得
現(xiàn)代企業(yè)對現(xiàn)場的管理尤為重要，尤其是生產(chǎn)型企業(yè)更是如此，因?yàn)楝F(xiàn)場管理的好壞不僅關(guān)系到給客戶留下一個(gè)好的印象，更關(guān)系到產(chǎn)品的質(zhì)量和降本增效，下面就最基礎(chǔ)的車間管理談一下管理心得。
一、建立完善的相關(guān)制度
根據(jù)車間現(xiàn)狀制定切實(shí)可行的相關(guān)規(guī)章制度，從而規(guī)范員工的工作行為。
進(jìn)一步完善作業(yè)指導(dǎo)書，提高員工的.操作技能。利用交接班時(shí)間及時(shí)對近期發(fā)生的一些不好的行為進(jìn)行糾規(guī)范，并且對相關(guān)行為人進(jìn)行相應(yīng)的獎(jiǎng)罰，對影響較大的行為適時(shí)進(jìn)行點(diǎn)名批評，真正起到督促的作用。不要因?yàn)轭櫦澳橙说拿孀佣鴮ζ洳缓玫男袨樽暡还?，給其他員工帶來不良影響。只要是從做好工作的角度出發(fā)，就不要有任何顧慮，不斷地提高員工的操作技能。
要根據(jù)企業(yè)發(fā)展的需要不斷地對制度進(jìn)行修改，當(dāng)規(guī)模發(fā)展以后就要求對各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行更細(xì)的分工，那樣就要針對分工的需要及時(shí)完善相關(guān)的規(guī)定，使員工的所有行為都能有法可依。因?yàn)檐囬g管理的目的就是提高產(chǎn)品產(chǎn)量的同時(shí)，產(chǎn)品質(zhì)量和制造成本均能得到有效控制。
的現(xiàn)狀完善員工星級評定制度，真正使員工關(guān)心星級評定結(jié)果，從而對工作起到促進(jìn)的作用。在員工工資方面采用高工資高獎(jiǎng)罰的工資制度，加強(qiáng)質(zhì)量與成本方面的考核，對浪費(fèi)多的堅(jiān)決予以淘汰。
二、如何提高全員的執(zhí)行力
執(zhí)行力對于任務(wù)的及時(shí)完成是至關(guān)重要的，因?yàn)闀r(shí)間就是金錢，時(shí)間就是效益。執(zhí)行力不是只說在嘴上的口號，有結(jié)果的行動(dòng)才是執(zhí)行力。
只有對自己所布置的工作切實(shí)地進(jìn)行檢查，一發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)提出整改意見，這樣才能讓員工覺得領(lǐng)導(dǎo)對自己的付出是關(guān)心的，對于表現(xiàn)好的要給予表揚(yáng)，使他們有成就感，對于表現(xiàn)欠佳的也要就事論事，指出其中的不足，并且督促其完成，因?yàn)橛行﹩T工對任務(wù)的理解能力不同，只有不斷地督促檢查才能確保任務(wù)的及時(shí)完成，同時(shí)也能使員工真正從中學(xué)到知識，增強(qiáng)他們處理事務(wù)的能力。
一般要使員工有好的執(zhí)行力分為三步走，首先布置工作時(shí)將任務(wù)完成的時(shí)間講得很明確仔細(xì)，最好可以精確到幾點(diǎn)，其次在工作布置后的開始階段要勤檢查督促，要從中觀察其的工作態(tài)度，對不好的行為及時(shí)批評指正，當(dāng)執(zhí)行到一半后要對成績進(jìn)行表揚(yáng)，對不足之處加以解釋指導(dǎo)糾正，最后在到期時(shí)要及時(shí)進(jìn)行檢查。平時(shí)要經(jīng)常灌輸個(gè)人的工作習(xí)慣，使員工能很快地理解你，熟悉你的做事風(fēng)格，從而有助于提高執(zhí)行力。公司部門主管要在工作中給自己的工作賦予四輪驅(qū)動(dòng)，推動(dòng)加上拉動(dòng)才能更好地將任務(wù)完成好，也就可以進(jìn)一步提高整個(gè)團(tuán)體的執(zhí)行力。
車間工段長管理心得體會(huì)篇十四
——6s管理心得體會(huì)
6s管理是什么東西? 6s管理總的概念是指在工作場所中，按定置管理要求，對辦公和作業(yè)環(huán)境、設(shè)備、工裝、工具、材料、工件、人員等要素進(jìn)行相應(yīng)的整理、整頓、清潔、規(guī)范、素養(yǎng)、安全管理活動(dòng)。它具有廣泛性、潛隱性、持久性、直觀性、全員性的特點(diǎn)。這6個(gè)“s”分別為：整理(seiri)、整頓(seiton)、清掃(seiso)、清潔(seiketsu)、素養(yǎng)(shitsuke)、安全(security)。
整理 只要是與工作無關(guān)的物品，如私人用品、報(bào)廢的原材料、工裝、設(shè)備、儀器、零件、過期文件等都是整理的對象。臨時(shí)需要的存放在臨時(shí)停放區(qū)，進(jìn)行標(biāo)識管理。簡單地說就是把必要的物品留下，把不必要的物品統(tǒng)統(tǒng)清除。
整頓 對留用的生產(chǎn)要素加以定置、定位，簡言之，就是物品周轉(zhuǎn)標(biāo)準(zhǔn)化?？墒褂谜R、潔凈的工作器具儲(chǔ)存，用最佳方法擺放，并用標(biāo)記加以標(biāo)識，做到定位、定品、定量。
清潔 將工作現(xiàn)場的環(huán)境、設(shè)備、儀器、材料、工裝的臟物清掃干凈，排除設(shè)備、管道、閥門的漏油、漏水現(xiàn)象，掉漆、銹蝕現(xiàn)象，使整個(gè)環(huán)境隨時(shí)保持良好的狀態(tài)。簡單地說就是清除污物，保持工作區(qū)干凈整潔。
規(guī)范 有健全的規(guī)章制度，并納入每個(gè)員工的崗位責(zé)任之中，成為對每個(gè)人績效考核的內(nèi)容之一。工作現(xiàn)場實(shí)施定置管理并有定置管理圖，對各種規(guī)章制度的執(zhí)行情況有定期的檢查和考核。簡單地說一切行為要規(guī)范，按章辦事。
素養(yǎng) 員工具有良好的禮貌、儀表、組織紀(jì)律和作風(fēng)，著裝整潔，佩戴胸牌且端正，工作責(zé)任心強(qiáng)，效率高，能夠自覺遵守醫(yī)院的規(guī)章制度；團(tuán)隊(duì)協(xié)作、相互支持，共同努力，確保工作質(zhì)量和工作效率，出色完成任務(wù)。簡言之，養(yǎng)成良好的習(xí)慣，摒棄不良習(xí)性和陋習(xí)。
安全 安全生產(chǎn)制度健全，并配有專職機(jī)構(gòu)和人員，安全標(biāo)記規(guī)范，重點(diǎn)部位安全設(shè)施齊全，并保持良好的可用狀態(tài)，工作現(xiàn)場無安全隱患，操作人員嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)范，無違章作業(yè)現(xiàn)象，各種勞動(dòng)保護(hù)完備，并按規(guī)定使用。簡言之是確保工作中的人身、設(shè)備、設(shè)施安全。
“三天一層樓”的任務(wù)，雖然之間有過波折和插曲，但當(dāng)大家面對著贊新的辦公室和護(hù)士站，以及拿到合格獎(jiǎng)牌的時(shí)候，所有的酸楚與勞累在這一刻變成了歡笑與榮耀。
在今后的持續(xù)推進(jìn)中，我們這個(gè)大家庭一如既往的團(tuán)結(jié)工作，努力圓滿完成6s打造。當(dāng)初感覺6s管理像是一個(gè)強(qiáng)迫癥，回顧之前的工作狀態(tài)及環(huán)境，再看看現(xiàn)在，我明顯地看到工作環(huán)境的整潔，工作效率的提高，操作的規(guī)范，醫(yī)護(hù)人員素養(yǎng)的提高。這都得益于6s精益管理。
6s精益管理還有利于提高醫(yī)院形象，增強(qiáng)醫(yī)院信譽(yù)度和美譽(yù)度，使醫(yī)院更好地參與市場競爭。有利于提高醫(yī)院員工的素質(zhì)，增強(qiáng)員工的歸屬感和榮譽(yù)感，使員工自我價(jià)值實(shí)現(xiàn)與醫(yī)院發(fā)展相統(tǒng)一。有利于改善和提高醫(yī)院管理水平，醫(yī)療和各項(xiàng)工作更趨規(guī)范，提高了工作效率和效益。有利于提高醫(yī)療技術(shù)和服務(wù)質(zhì)量，提高競爭能力。
進(jìn)行6s管理，人人從我做起，從小事做起，注重細(xì)節(jié)，自覺成為6s管理踐行者。為打造我院“新面貌、新形象”貢獻(xiàn)自己的力量。
骨外一科
車間工段長管理心得體會(huì)篇十五
車間管理是企業(yè)管理過程中的一個(gè)部分，如果各班組都管理了，肯定我們的企業(yè)也就變得更更興旺了。我通過這兩年時(shí)間的車間管理工作實(shí)踐，只想從簡單的認(rèn)識上來對車間管理工作進(jìn)行一番探討，不足之處望海涵。
生產(chǎn)管理有狹義和廣義之分。廣義的生產(chǎn)管理是指以公司整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)中的全部生產(chǎn)活動(dòng)為對象的綜合性、系統(tǒng)性的管理，它概屬于公司疇。狹義的生產(chǎn)管理主要是指以生產(chǎn)產(chǎn)品的基本生產(chǎn)過程為對象的管理，可歸屬于車間管理內(nèi)容，車間管理實(shí)際上就是某階段生產(chǎn)過程的管理。其主要內(nèi)容是使本部人力、上游原材料、車間設(shè)備、車間生產(chǎn)成本等生產(chǎn)要素能有效結(jié)合起來，完成本階段產(chǎn)品的生產(chǎn)過程。如何在每一階段生產(chǎn)過程中結(jié)合本部門的人力、上道工序的情況、設(shè)備運(yùn)行狀況和公司、分廠下達(dá)的成本目標(biāo)來完成本階段的生產(chǎn)過程，就是車間負(fù)責(zé)人要做的工作。車間管理工作也是一門學(xué)問，細(xì)歸起來種類繁多：有工藝管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理、成本管理等等。在我們公司目前的生產(chǎn)條件下，正如董事長說的，人是成功的第一要素，沒有優(yōu)秀的員工，就沒有優(yōu)異的質(zhì)量。樹立以人為本的管理思想。人的行為在生產(chǎn)過程中占具主導(dǎo)地位，現(xiàn)代管理必須是以人為中心的管理。即在尊重每一個(gè)人的前提下重視挖掘人的潛在能力，將員工的需要與企業(yè)組織的工作結(jié)合起來，從而有效地調(diào)動(dòng)員工的生產(chǎn)積極性和創(chuàng)造性。
我們公司的核心價(jià)值觀，都在提倡以“誠信”為準(zhǔn)則來對待人與人之間，公司與公司之間的和諧相處?？梢姟罢\信”之重要，而我們認(rèn)為作為鷹普公司的一名員工乃至走上崗位的員工，對企業(yè)更應(yīng)持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態(tài)來作為個(gè)人的'行為準(zhǔn)則。很多鷹普人從十幾歲就進(jìn)了鷹普，有些家庭甚至是二代同堂都工作在鷹普。企業(yè)養(yǎng)育了我們這么年，可謂恩大情深，如果你連這樣的企業(yè)都不“忠誠”和“熱愛”，那肯定是缺失了做人的基本品質(zhì)，這樣的人做什么都會(huì)失敗。但如果你對企業(yè)充滿了忠誠和熱愛，把企業(yè)當(dāng)成自己的家來經(jīng)營，把車間當(dāng)成家來管理，那肯定是一名稱職的公司員工和合格的基層管理者。
員工大多把“車間管理者”習(xí)慣上稱為“車間領(lǐng)導(dǎo)”，領(lǐng)導(dǎo)是什么：有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種影響力，有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種藝術(shù)，有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種行為。綜合來說領(lǐng)導(dǎo)的定義就是：影響個(gè)人、群體或組織，在一定條件下實(shí)現(xiàn)某種目標(biāo)的行為過程。車間領(lǐng)導(dǎo)就是承擔(dān)引導(dǎo)車間員工完成任務(wù)或發(fā)揮影響員工作用的人，而作為領(lǐng)導(dǎo)就要形成較強(qiáng)的影響力。影響力由權(quán)力性影響和非權(quán)利性影響力組成。我想著重說說非權(quán)力性影響力，也叫自然影響力。它是靠領(lǐng)導(dǎo)自身的因素產(chǎn)生的，比權(quán)利性影響力具有更大的影響，起著權(quán)利性影響力所起不到的作用。主要由個(gè)人品德、才能、知識、感情所組成。個(gè)人品德反映在領(lǐng)導(dǎo)者的言行中，優(yōu)秀的品格會(huì)給領(lǐng)導(dǎo)者帶來巨大的影響力，使人產(chǎn)生敬愛而且能吸引人。才能反映在領(lǐng)導(dǎo)者面前能否勝任自己的工作，知識本身就是一種力量。感情因素是影響人際關(guān)系的重要因人與人之間特別是領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)之間建立了良的感情關(guān)系，就能使人產(chǎn)生親切感。一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)者平時(shí)待人和藹可親、平易近人，能體貼和關(guān)懷員工，影響力往往就會(huì)比較高。一個(gè)車間管理者如果你能熱愛員工，并能讓大家充分體會(huì)到你的關(guān)愛，在班中當(dāng)班長，在員工中當(dāng)兄長，就會(huì)形成親和力和影響力，它就是幫助你有效管理車間或部門的一種力量。
在車間的管理工作中，如何用班組骨干隊(duì)伍是車間管理的十分重要的一個(gè)課題，用得這支隊(duì)伍，往往這個(gè)車間就有戰(zhàn)斗力和凝聚力，在這一點(diǎn)上，各車間均有自己的方式方法，但歸納起來不外乎有這樣幾點(diǎn)：
1、用人要有魄力，要敢用人才，寧可用有缺點(diǎn)的人才，不用無缺點(diǎn)的庸才。
2、用人的要決在于用人之，常言道金無足赤、人無完人。用人所長，下屬就會(huì)工作積極，管理效能就能倍增。
3、用人之道就是明責(zé)授權(quán)，這一點(diǎn)，可以看出，公司已指明方向，車間工作其實(shí)是大可采用的。用人的關(guān)鍵在于信賴，只有得心應(yīng)手地用車間骨干，才能促進(jìn)車間管理工作的發(fā)展。
4、在用班組長和骨干隊(duì)伍的同時(shí)，車間領(lǐng)導(dǎo)要做兩點(diǎn)，即容人和護(hù)人，用人不易，容人更難。
人才雖有所長，但也必有其缺點(diǎn)，而且常常是優(yōu)點(diǎn)越突出，缺點(diǎn)也就越明顯，持才自傲是人才的通病。因此，領(lǐng)導(dǎo)者必須要有寬大胸懷，用其所長，也要善于容忍他的弱點(diǎn)，只有這樣才能像一塊磁石，把骨干隊(duì)伍緊緊吸引在自己周圍。同時(shí)又像是潤滑劑，在班組和骨干隊(duì)伍之間周旋，使其有效協(xié)同運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)然容人之量也不是讓他們放任自流，對缺點(diǎn)不批評。關(guān)鍵在于講究方式方法，幫助他們克服缺點(diǎn)。領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)有保護(hù)骨干的魄力，骨干也有缺點(diǎn)，工作中也會(huì)有失誤。作為領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)力排眾議，為骨干講幾句公道話，多表揚(yáng)，多鼓勵(lì)。
領(lǐng)導(dǎo)班子是一個(gè)群體或一個(gè)單位的核心，是員工的領(lǐng)導(dǎo)者和帶頭人。使其班子內(nèi)部團(tuán)結(jié)協(xié)作并形成戰(zhàn)斗力，最重要的一點(diǎn)就是團(tuán)結(jié)。如何能團(tuán)結(jié)這個(gè)班子？簡言之，就是一把手的個(gè)人素質(zhì)和魄力起著決定性作用，歸納一下可分為以下幾點(diǎn)：
1、分工明確；
2、培養(yǎng)集體意識；
3、加強(qiáng)自我認(rèn)識；
4、學(xué)會(huì)換位思考。
只有將以上各點(diǎn)綜合在一起，才能促進(jìn)班子的和諧相處，形成一個(gè)團(tuán)結(jié)統(tǒng)一的戰(zhàn)斗堡壘。只有班子團(tuán)結(jié)了，才能把工作目標(biāo)貫徹到員工隊(duì)伍中，才能以一致的聲音和員工進(jìn)行溝通和處理發(fā)生在生產(chǎn)過程出現(xiàn)的各類事件。
車間領(lǐng)導(dǎo)的個(gè)人素質(zhì)對車間的管理成效有著重要影響。作為一個(gè)車間領(lǐng)導(dǎo)，應(yīng)從以下幾個(gè)方面來對自身的素質(zhì)進(jìn)行培養(yǎng)。
1、要有紀(jì)律性，與公司和分廠保持一致；
2、要有責(zé)任感和事業(yè)心；
3、要有優(yōu)良的個(gè)人品質(zhì)、實(shí)事求是、光明磊落、不謀私利；
4、要有高度的責(zé)任意識，忠于自己的工作與事業(yè)。對公司目標(biāo)充滿信心；
5、講職業(yè)道德、遵守公德，做人誠實(shí)正直，待人寬容大度，辦事公道、講信譽(yù)。
1、個(gè)人作風(fēng)過硬；
2、對部門工作技術(shù)熟練，對工作與生產(chǎn)各環(huán)節(jié)要有綜合平衡能力，對問題的處理要有正確的判斷能力，對工作中可能出現(xiàn)的矛盾要有預(yù)測能力，對反饋信息能及時(shí)處理，要有組織管理能力。
只有加強(qiáng)個(gè)人素質(zhì)的培養(yǎng)，才能不斷進(jìn)步和形成影響力，也才能當(dāng)一名合格的車間管理者?？傊芾矸椒ǘ喾N多樣，需結(jié)合領(lǐng)導(dǎo)者的個(gè)人性格特征和所面臨的實(shí)際環(huán)境來加以靈活運(yùn)用。在以后的工作中，只希能達(dá)到拋磚引玉的目的，以此引發(fā)大家對其進(jìn)行探討，相互取長補(bǔ)短，做本職工作，造福于鷹普，堅(jiān)信鷹普的明天會(huì)更加輝煌??！
車間工段長管理心得體會(huì)篇十六
通過這次培訓(xùn)和自我學(xué)習(xí)，我們知道：在企業(yè)安全生產(chǎn)活動(dòng)中，人們通常把管理者對員工提出安全規(guī)范要求稱之為“要我安全”，而把員工的自覺安全行為稱之為“我要安全”。兩種提法，不僅表述了語言概念不同，且安全實(shí)現(xiàn)方式和管理效果也不一樣?！耙野踩?，是從客體出發(fā)，由外因發(fā)出安全生產(chǎn)約束控制信息，作用于安全生產(chǎn)行為的主題，最終達(dá)到生產(chǎn)安全；“我要安全”則是從主體出發(fā)，由內(nèi)因產(chǎn)生安全生產(chǎn)的動(dòng)機(jī)，主觀能動(dòng)地實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。從管理角度來說，“要我安全”和“我要安全”是辨證統(tǒng)一的關(guān)系，“要我安全”是外因，是動(dòng)力；“我要安全”是內(nèi)因，是根據(jù)。兩者相互關(guān)聯(lián)，相輔相成，從不同方面對實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)起到推動(dòng)或決定作用。
如何實(shí)現(xiàn)從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變呢？身處塑編生產(chǎn)企業(yè)工作的我，立足于生產(chǎn)第一線，對于安全是永恒的主題，是生產(chǎn)的保障，有了安全才有效益，有著深刻的認(rèn)識和體會(huì)。
安全心理是人在生產(chǎn)勞動(dòng)這一特定環(huán)境中的心理活動(dòng)的反映，是勞動(dòng)過程中伴隨著生產(chǎn)工具、機(jī)械設(shè)備、工作環(huán)境、人際關(guān)系而產(chǎn)生的安全需要與安全意識。
主要包括：勞動(dòng)生產(chǎn)中的安全心理、職業(yè)安全心理、安全管理過程中的安全群體心理、安全組織心理等。通過對安全生產(chǎn)工作中心理現(xiàn)象的總結(jié)，可以提高安全教育的質(zhì)量，產(chǎn)生安全教育的心理效應(yīng)，達(dá)到抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。因此，結(jié)合我公司實(shí)際，我認(rèn)為安全教育應(yīng)抓住以下三個(gè)重點(diǎn)：
一是利用安全心理的優(yōu)先效應(yīng)，抓好對新員工進(jìn)公司后的安全教育，以先入為主的第一印象給新員工打下清晰的安全生產(chǎn)烙印。
二是利用安全心理的近因效應(yīng)，以最近我公司的典型安全案例對員工進(jìn)行安全教育，用活生生的事實(shí)影響員工、激勵(lì)員工。
三是利用安全心理的暗示效應(yīng)，運(yùn)用含蓄的、間接的辦法，對員工的心理和行為1產(chǎn)生潛移默化的影響，進(jìn)行常規(guī)教育。不管采用哪種教育方法，只要密切聯(lián)系實(shí)際，堅(jiān)持從人的安全心理出發(fā)，牢牢抓住人的安全心理傾向，抓住不同時(shí)期人的安全心理狀態(tài)，抓住不同類型人的安全心理活動(dòng)，進(jìn)行因時(shí)而異、因人而異的安全教育，就會(huì)使教育和心理形成共鳴，強(qiáng)化人的自我安全保護(hù)意識，使員工產(chǎn)生“我要安全”的強(qiáng)烈傾向。
安全行為是人們在勞動(dòng)生產(chǎn)過程中保護(hù)自身和保護(hù)設(shè)備、機(jī)器等物質(zhì)的一切動(dòng)作。在我們塑編生產(chǎn)行業(yè)逐步實(shí)現(xiàn)科學(xué)化管理、自動(dòng)化操作、現(xiàn)代化生產(chǎn)的條件下，安全行為不僅是個(gè)體自我保護(hù)行為，而且是生產(chǎn)要素相互關(guān)聯(lián)、相互影響、相互制約的總體行為。要建立起總體的安全防范系統(tǒng)，離不開個(gè)人的自我安全保護(hù)，這就需要有一套能夠把個(gè)人安全與總體安全密切聯(lián)系起來的制度規(guī)范人的安全行為。這套制度要站在安全行為者的角度來編制和操作，由安全行為者從內(nèi)因產(chǎn)生“我要安全”的行為。就我們公司整體來說，因?yàn)樗芫幤髽I(yè)生產(chǎn)性質(zhì)不同，存在著多工種聯(lián)合、多工序交叉、多環(huán)節(jié)銜接作業(yè)的特點(diǎn)，所以在工作中要從嚴(yán)要求自己，從細(xì)處入手。將“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”三個(gè)字作為一切工作的基本要求，深刻理解這三個(gè)字的萬鈞份量?！皣?yán)”就是嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，一絲不茍，從嚴(yán)查處事故責(zé)任者；“細(xì)”就是見微知著，防微杜漸，從細(xì)微處做起，從點(diǎn)滴做起，以控制異常，減少障礙，防止事故；“實(shí)”就是實(shí)事求是，夯實(shí)基礎(chǔ)，從最基本的方面做起，不弄虛作假，不欺上瞞下，確保工作質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)。通過貫徹執(zhí)行這“三字方針”，緊緊把握員工生產(chǎn)過程中的安全行為，建立和健全個(gè)人自我安全保護(hù)制度，我們的工作質(zhì)量才能得到保證。主要是：員工有權(quán)對違章的.生產(chǎn)指揮不執(zhí)行；有權(quán)對違章的生產(chǎn)工序不交接；有權(quán)對違章的生產(chǎn)設(shè)備不操作；有權(quán)不在違章的生產(chǎn)環(huán)境中作業(yè)。這就從法規(guī)制度上確立了員工勞動(dòng)過程中的主觀能動(dòng)性，使之自覺地遵守安全規(guī)章制度，自覺地進(jìn)行安全保護(hù)。員工們說得好，事故不難防，重在守規(guī)章；最大禍根是失職，最大隱患是違章。只要我們真正把規(guī)章制度、操作規(guī)程當(dāng)成生命之友，安全之傘，就能夠站在安全生產(chǎn)的主題地位上，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。
針對人的事項(xiàng)障礙展開安全活動(dòng)安全生產(chǎn)活動(dòng)中的思想障礙是影響員工“要我安全”的重要問題，是各種不安全因素中的主要因素。一般情況下，員工都會(huì)為滿足自己的安全需要而采取自我保護(hù)措施，遵守安全生產(chǎn)規(guī)程，但有的時(shí)候，有些人則可能因?yàn)榇嬖谀承┧枷胝系K，不僅忘記了“我要安全”，而且做不到“要我安全”。這類思想障礙歸納起來，大體上有以下幾種：對安全生產(chǎn)規(guī)程并沒有真正理解，看不到違章操作的嚴(yán)重危害性；對安全生產(chǎn)規(guī)程感到麻煩，圖省事、求簡便而不去遵守；因搶時(shí)間、趕進(jìn)度，而忽視、忘記安全生產(chǎn)規(guī)程；對自己的熟練技術(shù)過分自信，心存僥幸，麻痹大意；逞強(qiáng)好勝，表現(xiàn)為膽大妄為的沖動(dòng)，明知故犯；因?yàn)樯眢w疲倦，精神松懈，注意力分散而顧不上安全生產(chǎn)規(guī)程等。近期來，個(gè)別員工為了趕生產(chǎn)進(jìn)度而在不安全環(huán)境下操作，違反操作規(guī)程，結(jié)果發(fā)生了嚴(yán)重的事故，給個(gè)人或家庭帶來極大痛苦，也給企業(yè)造成重大的經(jīng)濟(jì)損失。因此，我們在生產(chǎn)過程中一定要注意從消除員工思想障礙入手，對癥下藥、有的放矢地開展安全活動(dòng)。例如：開展安全規(guī)章制度教育，讓員工明確遵章的必要性、違章的危害性；開展安全知識培訓(xùn)，提高員工的安全技術(shù)素質(zhì)；推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)和安全責(zé)任制，強(qiáng)化員工的安全保護(hù)；積極搞好均衡生產(chǎn)，使員工保持旺盛的精力、體力，控制和減少不安全行為等等。通過這些方法，使員工逐步消除抵觸、違反、消極、僥幸、松懈、逞能等思想障礙，增強(qiáng)“我要安全”的自覺性。
總之、從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變，需要廣大員工從思想認(rèn)識到心理、行為都來一個(gè)大的轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)這兩個(gè)轉(zhuǎn)變，離不開大量的宣傳、教育、檢查、督促、獎(jiǎng)懲等工作。依靠“要我安全”的外因動(dòng)力，促進(jìn)“我要安全”的內(nèi)在變化，使安全生產(chǎn)成為廣大員工的自覺行動(dòng)，這樣，我們的安全生產(chǎn)就一定會(huì)達(dá)到一個(gè)新水平。
“雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越”。近年來，我們公司安全生產(chǎn)雖然慢慢步入良性循環(huán)軌道。
但安全生產(chǎn)的現(xiàn)實(shí)提醒我們，安全生產(chǎn)管理工作重于泰山，我們要時(shí)刻樹立“居安思危，警鐘常鳴”的憂患意識，用我們的實(shí)際行動(dòng)筑成一道保障公司安全運(yùn)行的鋼鐵長城，讓我們在平凡的工作崗位上努力實(shí)現(xiàn)自己的理想，為雷華公司更美好的明天唱響安全的主旋律。
車間工段長管理心得體會(huì)篇十七
不真正進(jìn)入車間，又怎能了解車間呢？時(shí)間飛逝，半個(gè)月的車間實(shí)習(xí)很快就結(jié)束了。在剛過去的這段時(shí)間里，我學(xué)到了很多，也成長了很多?？梢哉f短短的半個(gè)月，不僅僅是工作上邁出了一小步，更是我大學(xué)畢業(yè)到社會(huì)的一大步。
炎熱的夏季，員工們依然奮斗在自己的本職工作中。不怕苦、不怕累，重復(fù)著單調(diào)的動(dòng)作，這深深地感染著我。我猶記得進(jìn)車間的第二天，冉主任告訴我們，你們在車間實(shí)習(xí)時(shí)間短，不可能面面俱到。但你們在車間的實(shí)習(xí)過程中一定要有所收獲，學(xué)會(huì)發(fā)現(xiàn)問題到解決問題的轉(zhuǎn)化。去車間實(shí)習(xí)前，王部長給我們?nèi)嗣鞔_了目標(biāo)，馬到裝配車間實(shí)習(xí)，我和王到機(jī)加車間實(shí)習(xí)。其中我主要任務(wù)是了解鑄件車間產(chǎn)品零件及工藝流程，王晴主要任務(wù)是了解鋼件車間的產(chǎn)品零部件及工藝流程，馬則是了解裝配車間各個(gè)型號的米機(jī)、粉碎機(jī)、脫粒機(jī)及總裝過程。當(dāng)然，我們一段時(shí)間后是要互換的。前三天，我和王在鋼件、鑄件車間觀摩各個(gè)產(chǎn)品零部件的加工工藝過程。鋼件車間，就電機(jī)軸來說：準(zhǔn)備工作—圓鋼下料(控制長度)—鉆中心孔—粗車外圓—半精車—銑鍵槽—磨削(裝配軸承處外圓面)。鋼件車間主要加工零件有電機(jī)軸、粉碎機(jī)主軸、脫粒機(jī)套筒軸、米機(jī)軸、軸套、粉碎機(jī)刀具盤等毛坯種類為鋼件的零件。鑄件車間，就皮帶輪來說：準(zhǔn)備工作—鉆孔—粗車外圓及平端面—車(rz=6.3)皮帶槽—刨(拉)削鍵槽。鑄件車間主要加工米機(jī)的上蓋、中座、米篩支架，各種產(chǎn)品的帶輪等毛坯種類為鑄件的零件。
車間實(shí)習(xí)過程中，我們也發(fā)現(xiàn)了一些問題。
1、圓鋼中心孔鉆后，下一步在數(shù)控車床上車外圓及平端面，這兩步之間距離太遠(yuǎn)，分布在車間兩端。因機(jī)床也布置成型，暫時(shí)不能解決。
2、除數(shù)控機(jī)床有車門外，其余機(jī)床均沒有護(hù)門，切削在加工過程中飛濺?？梢栽谇邢魉俣瓤?，被吃刀量大的機(jī)床設(shè)置前后擋板。
3、加工的零部件堆放隨意，且堆積太高，無護(hù)欄?？梢栽诹悴考^多的機(jī)床旁邊添加幾面護(hù)欄。
4、粉碎機(jī)帶輪在數(shù)控車床上加工鉆孔時(shí)，無中心孔，導(dǎo)致加工不準(zhǔn)確?？上茹@中心孔，以明確定位。
車間實(shí)習(xí)三天后，我們主動(dòng)向主任提出希望能當(dāng)師傅的副手。于是，我們開始跟隨工裝設(shè)計(jì)的余師，電工和維修的戴師、劉師充當(dāng)下手。了解和學(xué)習(xí)工裝夾具，接觸器工作原理，車床刀架(刀位)，車床主軸箱內(nèi)的輸入軸。我們需要了解的很多，需要學(xué)習(xí)的更多。工裝夾具是專門為某零件特定設(shè)計(jì)的，要求加工時(shí)無干涉現(xiàn)象、定位準(zhǔn)確、操作工操作便捷等。
雖然短暫的車間實(shí)習(xí)匆匆而過，但我發(fā)現(xiàn)我所了解的知識知識微乎其微。在接下來的工作中，還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，尤其是米機(jī)、粉碎機(jī)、脫粒機(jī)產(chǎn)品的零部件的認(rèn)識和加工工藝流程。在工作中要注意：
1、注意細(xì)節(jié)，往往細(xì)節(jié)決定成敗。
2、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，是人總會(huì)有缺點(diǎn)，“三個(gè)臭皮匠賽過諸葛亮”，團(tuán)隊(duì)的優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了。
3、認(rèn)識自我，學(xué)會(huì)求知，避免眼高手低。為工作而學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)是為了把工作做得更好。
總的.來說，這次車間實(shí)習(xí)是比較成功的。我學(xué)習(xí)到了許多外面學(xué)不到的東西，也體會(huì)到了生活的艱辛和找一份工作的不易。相對經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)而言，這些都是可以積累的，可以日久能熟的，能否端正工作的態(tài)度才是學(xué)習(xí)的關(guān)鍵。
車間工段長管理心得體會(huì)篇十八
車間定置管理是企業(yè)生產(chǎn)過程中非常重要的一環(huán)，它涵蓋了設(shè)備維護(hù)、設(shè)備更新、設(shè)備保養(yǎng)等多個(gè)方面。通過對車間定置管理的學(xué)習(xí)與實(shí)踐，我深深地感受到這項(xiàng)工作對企業(yè)的重要性。在實(shí)踐中，我總結(jié)出了一些心得體會(huì)，希望能在今后的工作中更好地運(yùn)用這些經(jīng)驗(yàn)。
首先，在車間定置管理中，對設(shè)備的維護(hù)非常重要。設(shè)備是企業(yè)生產(chǎn)的重要工具，在使用過程中難免會(huì)出現(xiàn)一些問題。因此，定期的設(shè)備維護(hù)是不可或缺的。在進(jìn)行維護(hù)時(shí)，首先要對設(shè)備進(jìn)行全面的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。其次，在設(shè)備操作過程中要注意各個(gè)部件的使用情況，如有發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)予以處理。還有要定期對設(shè)備進(jìn)行清潔保養(yǎng)，保持設(shè)備的整潔與新鮮。通過這些維護(hù)措施，能夠提高設(shè)備的使用壽命，確保生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
其次，設(shè)備更新也是車間定置管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。隨著科技的進(jìn)步，新一代設(shè)備的出現(xiàn)，使得舊設(shè)備逐漸被淘汰。因此，車間定置管理的一個(gè)重要任務(wù)就是更新設(shè)備。首先要了解新設(shè)備的性能與功能，與現(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行對比，判斷是否需要更新。在更新設(shè)備時(shí)，要充分考慮企業(yè)實(shí)際情況與經(jīng)濟(jì)狀況，選擇性價(jià)比高的設(shè)備，確保更新的設(shè)備能夠滿足生產(chǎn)需求。通過設(shè)備的更新，能夠提升企業(yè)的生產(chǎn)效率，提高產(chǎn)品的質(zhì)量，提高市場競爭力。
另外，設(shè)備保養(yǎng)也是車間定置管理中的重要工作。設(shè)備保養(yǎng)包括日常的保養(yǎng)和定期的保養(yǎng)兩個(gè)方面。日常保養(yǎng)主要是操作人員的工作，要培養(yǎng)良好的操作習(xí)慣，注意設(shè)備的使用過程中是否存在一些問題。同時(shí)，對設(shè)備的重要部件要進(jìn)行常規(guī)的維護(hù)，例如加潤滑油、清潔等。定期保養(yǎng)則需要專門的維修人員進(jìn)行，對設(shè)備進(jìn)行全面徹底的檢查與維護(hù)。保養(yǎng)的目的是避免設(shè)備在使用過程中出現(xiàn)故障，確保設(shè)備能夠長時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行。通過設(shè)備的保養(yǎng)，能夠減少設(shè)備故障的發(fā)生，保證生產(chǎn)過程的連續(xù)性。
此外，在車間定置管理中，合理安排設(shè)備使用也是非常重要的。首先要根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)合理安排設(shè)備的使用時(shí)間，避免出現(xiàn)生產(chǎn)任務(wù)無法完成的情況。其次，在設(shè)備的使用過程中，要注意設(shè)備的負(fù)荷問題，避免過載導(dǎo)致設(shè)備的損壞。還要合理安排設(shè)備的間隔排列，方便操作人員進(jìn)行作業(yè)。通過合理安排設(shè)備使用，能夠提高生產(chǎn)效率，保證生產(chǎn)任務(wù)的完成。
最后，車間定置管理還需要與整個(gè)企業(yè)的運(yùn)營管理緊密結(jié)合。車間定置管理只是企業(yè)運(yùn)營管理中的一部分，與其他管理環(huán)節(jié)建立起緊密聯(lián)系才能夠發(fā)揮更大的作用。與供應(yīng)鏈管理部門緊密合作，能夠?qū)崿F(xiàn)物料的及時(shí)供應(yīng)；與人力資源管理部門合作，能夠確保設(shè)備操作人員的培訓(xùn)與管理；與生產(chǎn)計(jì)劃管理部門合作，能夠更好地進(jìn)行設(shè)備的調(diào)度等等。通過與其他管理環(huán)節(jié)的合作，能夠優(yōu)化企業(yè)的生產(chǎn)流程，提高整體運(yùn)營效率。
綜上所述，車間定置管理是企業(yè)生產(chǎn)過程中非常重要的一環(huán)。在實(shí)踐中，我學(xué)習(xí)到了對設(shè)備的維護(hù)、設(shè)備更新、設(shè)備保養(yǎng)和設(shè)備使用等方面的重要性。通過合理安排設(shè)備使用，與其他管理環(huán)節(jié)的緊密結(jié)合，能夠優(yōu)化企業(yè)的生產(chǎn)流程，提高整體運(yùn)營效率。我相信，在今后的工作中，我將能夠更好地運(yùn)用這些經(jīng)驗(yàn)，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
車間工段長管理心得體會(huì)篇十九
一、車間管理的含義：
生產(chǎn)管理有狹義和廣義之分。廣義的生產(chǎn)管理是指以企業(yè)整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)中的全部生產(chǎn)活動(dòng)為對象的綜合性、系統(tǒng)性的管理，它概屬于公司范疇。狹義的生產(chǎn)管理主要是指以生產(chǎn)產(chǎn)品的基本生產(chǎn)過程為對象的管理，可歸屬于車間管理內(nèi)容，車間管理實(shí)際上就是某階段生產(chǎn)過程的管理。其主要內(nèi)容是使本部人力、上游原材料、車間設(shè)備、車間生產(chǎn)成本等生產(chǎn)要素能有效結(jié)合起來，完成本階段產(chǎn)品的生產(chǎn)過程。
如何在每一階段生產(chǎn)過程中結(jié)合本部門的人力、上游原材料的情況、設(shè)備運(yùn)行狀況和公司、廠部下達(dá)的成本目標(biāo)來完成本階段的生產(chǎn)過程，就是車間主任要做好的工作。車間管理工作也是一門學(xué)問，細(xì)歸起來種類繁多：有工藝管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理、成本管理和人力資源管理等等。但我認(rèn)為，在現(xiàn)公司的生產(chǎn)條件下，還是應(yīng)樹立以人為本的管理思想。人的行為在生產(chǎn)過程中占具主導(dǎo)地位，現(xiàn)代管理必須是以人為中心的管理。即在尊重每一個(gè)人的前提下重視挖掘人的潛在能力和人力資源，將員工的需要與企業(yè)組織的工作結(jié)合起來，從而有效地調(diào)動(dòng)員工的生產(chǎn)積極性和創(chuàng)造性。
二、忠誠企業(yè)、熱愛企業(yè)
在現(xiàn)代社會(huì)中，到處都在提倡以“誠信”為準(zhǔn)則來對待人與人之間，企業(yè)與企業(yè)之間相處。可見“誠信”之重要，而我們認(rèn)為作為金頂公司的一名員工乃至走上管理崗位的員工，對企業(yè)更應(yīng)持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態(tài)來作為個(gè)人的行為準(zhǔn)則。很多金頂人從十幾歲就進(jìn)了廠，有些家庭甚至是三代同堂都生活在金頂。企業(yè)養(yǎng)育了我們幾十年，可謂恩大情深，如果你連這樣的企業(yè)都不“忠誠”和“熱愛”，那肯定是缺失了做人的基本品質(zhì)，這樣的人做什么都會(huì)失敗。但如果你對企業(yè)充滿了忠誠和熱愛，把企業(yè)當(dāng)成自己的家來經(jīng)營，把車間當(dāng)成家來管理，那肯定是一名稱職的企業(yè)員工和合格的車間主任。
三、關(guān)愛員工形成親和力
員工大多把“車間主任”習(xí)慣上稱為“車間領(lǐng)導(dǎo)”，領(lǐng)導(dǎo)是什么：有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種影響力，有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種藝術(shù)，有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種行為。綜合來說領(lǐng)導(dǎo)的定義就是：影響個(gè)人、群體或組織，在一定條件下實(shí)現(xiàn)某種目標(biāo)的行為過程。車間領(lǐng)導(dǎo)就是承擔(dān)引導(dǎo)車間員工完成任務(wù)或發(fā)揮影響員工作用的人，而作為領(lǐng)導(dǎo)就要形成較強(qiáng)的影響力。影響力由權(quán)力性影響和非權(quán)利性影響力組成。我想著重談?wù)劮菣?quán)力性影響力，也叫自然影響力。它是靠領(lǐng)導(dǎo)自身的因素產(chǎn)生的，比權(quán)利性影響力具有更大的影響，起著權(quán)利性影響力所起不到的作用。主要由個(gè)人品德、才能、知識、感情所組成。個(gè)人品德反映在領(lǐng)導(dǎo)者的言行中，優(yōu)秀的品格會(huì)給領(lǐng)導(dǎo)者帶來巨大的影響力，使人產(chǎn)生敬愛而且能吸引人。