寫心得體會可以促使我們對自己的表現(xiàn)進行客觀評價，并制定進一步的改進計劃。那么怎樣才能寫出有價值的心得體會呢？首先，要切實把握活動的核心要義，明確自己的角色和任務。其次，在活動過程中要注意細節(jié)的觀察和記錄，做到及時反思。最后，在撰寫心得體會時，要注意結(jié)構的合理安排，語言的準確表達，以及重點的突出。只有這樣，才能寫出一篇較為完美的心得體會。歡迎大家閱讀以下這些心得體會范文，相信你會有一些收獲和啟示。
科技治超心得體會篇一
治超問題一直是交通管理中的一大難題，涉及利益誘惑，執(zhí)法難度大等問題。為了有效監(jiān)管運輸行業(yè)，提高交通安全水平，各級政府投入大量人力物力加強治超督查工作。我有幸參與了某市的治超督查工作，并在實踐中得到了一些體會和心得。以下將分五個部分進行介紹。
首先，治超督查需依法依規(guī)。在治超工作中，我們每天都會對特定的路段和時間段進行巡查，對超載車輛進行攔截，并對車輛進行測重檢測。在工作中，我們時刻牢記國家交通運輸法規(guī)，嚴格按照法律規(guī)定的程序和標準進行檢查，確保執(zhí)法行為合法合規(guī)。只有依托法律、規(guī)則等制度對超載行為進行有效遏制，才能真正改變治超工作的現(xiàn)狀。
其次，治超督查要注重綜合治理。治超問題是一個綜合性問題，除了超載車輛外，還涉及到運輸企業(yè)、貨主、承運人等多方面的因素。在實踐過程中，我們注重與相關部門的合作，與運輸企業(yè)建立溝通渠道，及時掌握和解決問題。同時，我們還積極利用技術手段，如安裝定位器和智能稱重設備，實現(xiàn)對車輛的追蹤和實時監(jiān)測，提高治超工作的科學性和效率性。
第三，治超督查要加強信息共享。在治超工作中，信息的準確和及時對工作的開展起到了至關重要的作用。我們加強與公安交管部門、運輸部門和政府部門的信息溝通與共享，建立信息共享平臺，將治超工作信息與其他相關工作進行及時交互和反饋，確保信息的全面、準確、及時。只有信息共享暢通，才能形成合力，共同推進治超工作。
此外，治超督查要注重宣傳教育。治超問題的根源在于一些從業(yè)人員和相關單位存在違法意識和道德底線下滑的現(xiàn)象。在治超工作中，我們注重通過宣傳教育的方式，加強對從業(yè)人員的法律法規(guī)和道德意識教育。我們開展宣傳活動，發(fā)放宣傳資料，組織培訓班，提高從業(yè)人員的法律法規(guī)意識和道德修養(yǎng)。只有通過全社會的共同努力，才能形成壓倒性的力量，持續(xù)推進治超工作。
最后，治超督查要注重考核評估。治超工作的一個重要目標是持續(xù)改善交通運輸安全環(huán)境，提高治超效果。為了實現(xiàn)這個目標，我們建立了治超工作考核評估機制，對各級治超工作進行定期評估，并按照評估結(jié)果對工作進行總結(jié)和分析，確定工作重點和方向。通過考核評估，及時了解工作中的問題和不足，不斷完善和優(yōu)化治超工作。
綜上所述，治超督查工作是一項復雜而艱巨的任務，需要各級政府和相關部門的共同努力。只有依法依規(guī)、綜合治理、加強信息共享、注重宣傳教育和注重考核評估，才能持續(xù)推進治超工作，提高治超效果，確保交通運輸安全，為人民群眾的生命財產(chǎn)安全保駕護航。希望我的一些體會和心得能對治超工作的改進和完善有所啟發(fā)和幫助。
科技治超心得體會篇二
為期五天的'科技創(chuàng)新培訓已接近尾聲，我感覺收獲很大，現(xiàn)簡單總結(jié)如下：
這次培訓班按學科分別設數(shù)學、物理與工程、化學、生物、計算機、地球與空間科學七個班，聘請了多位參加往屆全國青少年科技創(chuàng)新大賽獎勵活動的教授和研究員授課。他們千里迢迢來到貴陽，盡心盡力為我們連續(xù)授課一周時間，為我們指點迷津，掃除大家心中團團迷霧，頗有茅塞頓開之感。
這次培訓還給我們各班安排了班主任，他們對工作認真負責，白天在教室陪著我們培訓，晚上也堅持來機房督促我們按時完成作業(yè)，很是辛苦。
這次培訓主要是教學員們?nèi)绾巫珜憙?yōu)秀的科研論文，但沒能教我們?nèi)绾稳ヒ龑W生動手動腦進行科技創(chuàng)新活動，很遺憾。
真誠希望這類培訓還能多次舉行，若有機會，我一定爭取再來參與。
科技治超心得體會篇三
隨著交通運輸?shù)目焖侔l(fā)展，治超問題成為一個亟待解決的社會難題。治超督查作為解決治超問題的有效手段之一，在近年來得到了廣泛的推廣和應用。我參與了一次治超督查行動，親身體會到其重要性和成效，同時也發(fā)現(xiàn)了一些問題和不足。下面就我個人的心得體會進行總結(jié)和總結(jié)。
第二段：治超督查的重要性
治超督查是為了維護公路安全、保護交通設施和保障大眾的人身安全。我深刻認識到治超不僅違反了法律法規(guī)，更嚴重威脅到了路面的完整性和車輛的穩(wěn)定性；超載的車輛通常在路面上行駛速度較慢，導致交通擁堵，影響道路通行效率。因此，治超督查是維護交通秩序、保障公共利益的關鍵環(huán)節(jié)。
第三段：治超督查的成效
在這次治超督查行動中，我們對超載車輛進行了嚴格的查處和處罰。這不僅給超載車輛的駕駛員帶來了一定的經(jīng)濟損失，更重要的是對其他潛在違規(guī)行為起到了震懾作用。同時，治超督查也為公路部門提供了一些問題和隱患的線索，幫助他們及時發(fā)現(xiàn)并解決一些路面安全隱患。
第四段：存在的問題和建議
然而，在這次治超督查行動中，我也發(fā)現(xiàn)一些問題和不足。首先，部分駕駛員和車輛管理者對治超的法律法規(guī)了解不夠，需要進一步加強宣傳和教育。其次，部分監(jiān)管部門在執(zhí)法過程中存在執(zhí)法不公、主觀判斷過重等問題，需要加強監(jiān)督和規(guī)范。最后，缺乏有效的技術手段對超載車輛進行實時監(jiān)測和預警，需要引入更先進的科技手段來提高治超效果。
針對上述問題，建議在治超督查中加強法律法規(guī)的宣傳和教育，提高駕駛員和車輛管理者的法律意識和遵守意識；加強對執(zhí)法人員的培訓和監(jiān)督，確保執(zhí)法公正和權威；在治超檢查中引入先進的科技手段，實現(xiàn)對超載車輛的實時監(jiān)測和預警，提高治超效果。
第五段：總結(jié)
治超督查既是一項重要的法律法規(guī)執(zhí)行工作，也是保障公路安全和維護公共利益的重要舉措。通過這次治超督查，我認識到了治超的重要性和必要性，也發(fā)現(xiàn)了一些問題和不足。在今后的工作中，我將繼續(xù)關注治超工作的進展，積極提出建設性的意見和建議，為打擊治超問題貢獻自己的力量。同時，我也希望廣大駕駛員和車輛管理者能夠提高自身的法律意識和遵守意識，共同為治超工作做出貢獻，共同營造安全有序的道路交通環(huán)境。
科技治超心得體會篇四
治超是當前道路交通管理工作中的常見任務之一，嚴格治超不僅能保證道路交通運輸?shù)陌踩珪惩?，還能有效減少交通事故發(fā)生率。本人有幸參與多次治超工作，在此分享自己的心得體會。
第二段：認識治超
治超，顧名思義，指對超載車輛進行整治的工作。超載的車輛經(jīng)常會對公路路面造成比普通車輛更為嚴重的破壞，加劇交通事故的發(fā)生。治超工作的目的是防止超載行為，保證公路安全運輸，維護交通秩序；同時也是一項重要的經(jīng)濟管理工作。
第三段：治超的難點
治超工作存在許多難點。首先，治超工作的一線檢查人員往往面臨著超載車輛司機的頑抗，有些偏僻路段甚至會發(fā)生肢體沖突。其次，治超工作常常會遭受相關部門的干擾；有些企事業(yè)單位、居民自行收運垃圾等行為則會對治超工作造成一定的干擾。最后，治超工作的技術含量較高，需要一定的專業(yè)知識和經(jīng)驗。
第四段：治超的實踐經(jīng)驗
治超工作需要耐心、細心，同時也需要協(xié)調(diào)、配合。在實踐中，我們發(fā)現(xiàn)以下幾點經(jīng)驗具有重要作用。首先，加大宣傳力度，讓廣大司機了解治超的意義和重要性；其次，加強對治超人員的培訓，提高他們的服務質(zhì)量和技能水平；第三，在工作中需要注重科學管理，建立一套合理的工作流程和制度；最后，密切與相關部門的配合，形成聯(lián)合治超的態(tài)勢。
第五段：結(jié)語
治超工作是當下交通管理工作的重要組成部分，也是保障公路運輸安全暢通的一項基本任務。治超工作的開展需要全社會的共同努力，需要政府、企事業(yè)單位、司機等各方力量的共同協(xié)作。我們應該不斷總結(jié)經(jīng)驗，創(chuàng)新工作思路，提高工作質(zhì)量，最終實現(xiàn)治超工作的全面提升。
科技治超心得體會篇五
近年來，人們感覺天氣突然變熱了。涼爽的秋天幾乎在10月下旬開始，8月份最熱的一天實際上已經(jīng)達到40多度。這是為什么？本來，是人類造成了災難。
全球變暖有很多原因。主要原因是人類使用了大量的化石燃料（如煤、石油等）。）在過去一個世紀的工業(yè)化中，又排放了大量的二氧化碳等溫室氣體。因為這些溫室氣體對來自太陽的短波輻射高度透明，對地球反射的長波輻射高度吸收，這通常被稱為溫室效應，導致全球變暖。
全球變暖將給地球和人類帶來復雜的潛在影響，既有積極的，也有消極的。比如隨著溫度的升高，亞極地可能更適合人類居??；在適當?shù)臈l件下，較高的.二氧化碳濃度可以促進光合作用，使植物具有較高的固碳率，并導致植物生長量的增加，即二氧化碳的增產(chǎn)效應，這是全球變暖的積極影響。然而，與積極影響相比，全球變暖對人類活動的負面影響將更大、更深遠。
主要危害如下：
（1）低地被淹沒；
（2）海岸被侵蝕；
（3）地表水和地下水含鹽量增加，影響城市供水；
（4）地下水位上升。全球變暖對人類非常有害。
應該采取什么措施？首先，人類要樹立環(huán)境意識，沒有這種意識做任何事情都是沒有用的。
第一，根據(jù)全球變暖，主要是臭氧空洞造成的，所以人類應該減少使用破壞臭氧層的化學物質(zhì)。
二是多種樹，減少二氧化碳排放，讓大自然的平衡更偏向大自然。
第三，減少使用污染環(huán)境的燃料，提倡使用綠色燃料，如酒精汽油。
科技心得體會光陰似箭，日月如梭，轉(zhuǎn)眼間令人期待的科技節(jié)——一年一度的盛會就快要結(jié)束了?；叵肫鹜瑢W們興致勃勃，個個摩拳擦掌，在“科技小實驗”中大顯身手的情景，我的嘴角不禁微微向上一揚。
在本次科技節(jié)開展了很多活動，讓我最感興趣的就是“科技小實驗”了。記得在那次活動中我們的同學構思巧妙，都運用了自己所有的腦細胞，認真為各項比賽做準備，那些小實驗或許是被我們遺忘身邊的一點一滴，或許是你所不知的生活妙招，看著作品在大家的努力下逐漸成型，我的心里是說不出的開心。我們大家懷著期待的心情，拿著辛苦完成的作品去參賽。當?shù)弥覀兊膶嶒灚@得了在全校面前展現(xiàn)的資格時，我們心里充滿著喜悅與激動。
我們也很珍惜這份機會，大家又是幫忙準備器材，又是幫忙畫宣傳海報，忙得不亦樂乎。當然這也是值得的，我們的實驗《瓶子中的噴泉》在本次活動中很受歡迎。這也少不了老師在背后的默默支持。同學們都把自己的知識運用于自己的創(chuàng)作中大家都團結(jié)一心，為班級做貢獻。我，也在這一次的科技節(jié)，懂得了一個道理。世上無難事，只怕有心人。無論是什么事，只要你肯去做，愿意去付出，就一定會有回報的！
這次科技節(jié)，培養(yǎng)了我們的科學素養(yǎng)、與人合作的能力，真是受益匪淺！感激老師對我們的悉心指導和幫助，感謝學校為我們提供了這個大舞臺，能讓我們自由的發(fā)揮想象，自由的讓才華展現(xiàn)，自由的學習，成長。
科技治超心得體會篇六
從方正折疊的墨香紙張到明暗變化的手掌屏幕，從樹蔭下的報刊亭角到地鐵公交與電梯，隨時隨地都可以點開手機界面上的紅色app。在熟悉的“叮咚”聲后，新學新聽最新的時事動態(tài)，重溫重習熟悉的理論知識。這款由中宣部打造的“學習強國”軟件深刻地改變了我們的學習方式與習慣，便捷了我們的學習途徑和方法，提高了我們的學習效率與效果。
作為一名在校的年輕黨員，通過這段時間的`學習，我深刻感受到一個字，那就是“新”！
這個時代日新月異，變化每時每處，學習的節(jié)奏也同樣在加快，過去的我們往往關注了大大小小十幾個官微來了解我們國家的新動態(tài)，去學習各種新思想、新政策、新理論，但在不同的界面間瀏覽切換中，哪怕細思苦想，也難免存在局限性：建不起宏觀框架，理不順內(nèi)在邏輯關系，一不留神就錯過了重點要聞。但是通過“學習強國”這一平臺，“推薦”“要聞”等版面顯眼醒目地出現(xiàn)在界面上，并且時時更新。這樣，哪怕在等車的間隙，都可以打開手機瀏覽要聞，隨時隨地都能感覺到和我們的黨、我們的社會、我們的時代的聯(lián)系。
在“學習強國”平臺上，不僅有筆酣墨飽的文字新聞，也有各類各樣的圖片歌曲，更有精心制作的視頻影音，這一切，無不讓人感受到宣傳的用心：不是所謂的內(nèi)容倒灌、形式主義，而是在真真切切地想方設法讓大家領悟?qū)W習的內(nèi)容。比如，“我們一起走過——致敬改革開放40周年”的18集視頻，無數(shù)次讓我看得心潮澎湃，雖然我的年齡不能讓我重新完整經(jīng)歷這個過程，但通過這個如同電影版具有故事性的記錄視頻，我仿佛跟隨黨的步伐又重新經(jīng)歷了這一程一程的風風雨雨，這激發(fā)了我的使命擔當感。
曾經(jīng)的我們，多是津津有味地翻閱紙質(zhì)文章，或者是活躍在微信公眾號里，學習是零散化的、碎片化的。但自從有了“學習強國”這一平臺，更多了沉浸式的學習體驗：點開文章，能與更多黨內(nèi)的同志們在文章末尾以評論的形式交流觀點，別人的許多新觀點也給了自己無限啟發(fā)；積分制度符合了我們年輕人的心理，積分雖只是形式，但符合我們在日常生活中培養(yǎng)出來的習慣，學習打卡與排名增強了學習過程的趣味性，每天打開平臺學習既成為了一種期待，也成為一種習慣。
學習的平臺已經(jīng)創(chuàng)新，黨員同志更要前進！中國共產(chǎn)黨掌舵領航、指明方向，我們更要以實干為導向。在“學習強國”平臺中，學習是手段是方法是形式，強國才是我們的最終追求和目的。愿在這個嶄新的時代里，深化個人修養(yǎng)，不畏難點弱點，努力成為一名優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員！
人才強則事業(yè)強，人才興則科技興。高科技人才是引領科技創(chuàng)新發(fā)展的關鍵“變量”，只有在擴大“增量”、提升“質(zhì)量”、盤活“存量”上下功夫，才能真正搶占科技創(chuàng)新發(fā)展的“制高點”。
當前，以信息技術、生物技術、新材料技術等為代表的高新技術產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)“井噴式”增長，然而，我國高科技人才的增長速度遠遠滯后于高新技術產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度，高新技術產(chǎn)業(yè)對高科技人才的需求仍存在較大缺口。為此，要進一步擴大高科技人才“增量”，使人才增長速度與高新技術產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度相吻合、相協(xié)調(diào)。要切實發(fā)揮高水平研究型大學和科技領軍企業(yè)在育才、引才、聚才中的主導作用，深化校企間合作，實施高科技人才開發(fā)工程，共建高科技人才孵化基地。要充分利用項目招標引才、崗位特需引才、海外筑巢引才、親情鄉(xiāng)情引才等途徑，加強高科技人才地區(qū)間的交流互動，積極探索引進國內(nèi)外“高精尖”人才新路徑。
本次大會上有一個詞被反復提及，那就是“高水平”，例如，要“著力打造一支高水平的科技人才隊伍”，要“實現(xiàn)高水平科技自立自強”，等等。當前，我國科技實力正在從量的積累邁向質(zhì)的飛躍、從點的突破邁向系統(tǒng)能力提升，在這一過程中，人才是先導，更是關鍵。而高科技人才隊伍質(zhì)量的優(yōu)劣，直接決定了能否實現(xiàn)高水平自立自強這一“愿景”。為此，要著力打造一支整體素質(zhì)高、專業(yè)能力強且具有改革創(chuàng)新能力的高科技人才隊伍。要緊扣科技發(fā)展和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的實際需要，聚焦人才隊伍的年齡結(jié)構、層次結(jié)構、性別比例、地區(qū)分布等方面，加強研判，統(tǒng)一規(guī)劃。要進一步嚴明高科技人才準入門檻，劃定高科技人才職稱評定標準，充分發(fā)揚高科技人才“傳幫帶”制度，為提升高科技人才隊伍整體質(zhì)量提供基本遵循。
高科技人才不僅要“引進來”，更要“留得住”。當前，高科技人才流失依然是制約我國科技發(fā)展的一個重要因素。為此，要進一步盤活現(xiàn)有高科技人才“存量”，通過出臺住房、戶口、薪酬、補貼等優(yōu)惠政策，為高科技人才大有所為、大有作為營造良好的外部環(huán)境。要創(chuàng)新人才評價體系，在人才評價上，要“破四唯”和“立新標”并舉，加快建立以創(chuàng)新價值、能力、貢獻為導向的科技人才評價體系。要賦予高科技人才更大技術路線決定權和經(jīng)費使用權，積極推行實行“揭榜掛帥”“賽馬”等制度，讓“英雄有用武之地”。要堅決杜絕人才管理工作中的形式主義，讓高科技人才從“迎來送往”和不必要的應酬中解放出來，讓真正能做事、做成事的人“大展拳腳”，讓真正敢于創(chuàng)新的人無“后顧之憂”。
科技治超心得體會篇七
從我們決定參與科技創(chuàng)新活動到選定好課題再到一步步完成課題，這一路走來是開心和痛苦并存。為了能夠達到預期的效果，我們在前行中慢慢的摸索著前進。依稀記得我們幾個人在研定實驗方案時的激烈討論，記得大家為了了解課題的研究現(xiàn)狀廢寢忘食的查閱文獻，找到了創(chuàng)新的地方。
通過這次科技創(chuàng)新我學到了不僅僅只是提高自己的實驗技能，更不是簡單的學會使用實驗器材，更多的是學會了思考，懂得了科研之路的艱辛，更懂得了堅持不懈，持之以恒是成功的關鍵。在選題的過程中最重要的就是找到查閱大量文獻，了解好研究現(xiàn)狀之后找出關鍵點，及時將自己的想法和組員交流，今早的告知導師，看看導師的意見如何。有時候?qū)煹囊庖姴⒉皇呛艹墒?，但是導師的關鍵點和導向是正確的，當自己和導師有了不同意見時應用事實來說明，有事實才能進一步研究，也更能讓大家信服。
除了以上所說的，我還的除了以下的結(jié)論：
首先我們需要明白的一個道理就是科研之路甚是辛苦，更是寂寞難耐，我們必須耐得住寂寞，有時在做實驗的過程中需要花費掉我們所有課外時間，甚至連休息日也要用上，此時就更需我們調(diào)整心態(tài)，安心地進行實驗操作。
其次，我們在實驗的過程中時刻記錄實驗過程中的關鍵步驟和實驗結(jié)果，只有記錄好相關的結(jié)果才能便于日后進一步的展開科研工作，還有就是要把每個人總結(jié)說出來相互交流。記得我們在做金黃色葡萄菌群的特性時在操作中一個不小心染了菌，所有的實驗結(jié)果都浪費了，所以在第二次實驗時我們特別注意嚴格消毒，特別注意每一步的操作，最終達到了預期的效果，也為我們下一步的研究提供了可靠的參考價值。
還有讓我記憶猶新的就是在添加試劑時應該要記清楚每一步所要加的試劑，還要注意量的多少，只有這樣才能夠的出比較正確的實驗結(jié)果。
整個的研究過程雖然已經(jīng)結(jié)束了，可是也增加了我們組員之間的友誼，現(xiàn)在我們還時常就學習上的新知識，新理論進行討論，生活上遇到困難時能夠相互的幫助，很好的將我們的友誼繼續(xù)下去，我相信在日后想起這么一段研究過程我們的面帶微笑的。
科技治超心得體會篇八
監(jiān)督執(zhí)紀“四種形態(tài)”是我們黨對管黨治黨規(guī)律和反斗爭規(guī)律認識的深化,是對“樹木和森林”關系的準確把握,是把紀律挺在前面要求的具體實踐?！八姆N形態(tài)”是一條完整閉合的監(jiān)督執(zhí)紀鏈條,各級紀檢監(jiān)察機關必須正確掌握、善于運用,一級一級對違紀違規(guī)行為進行“分段立尺”、層層防治,才能達到用紀律管住大多數(shù),讓違紀違規(guī)行為越來越少的最終目標。
準確把握運用“四種形態(tài)”,核心在于牢固樹立紀在法前、紀嚴于法的意識。“四種形態(tài)”詮釋了紀嚴于法、紀在法前的要求,旨在建立更前沿、更縝密的制度防御體系,防止從紀律的底線退守到法律的`邊緣。實踐“四種形態(tài)”,要求在觀念上徹底轉(zhuǎn)變以大案要案論英雄的政績觀;在線索處置上注重抓早抓小、教育提醒,擴大談話函詢覆蓋面;在調(diào)查核實上,以“六項紀律”為尺子,做到小錯即糾、違紀必查;在執(zhí)紀審查上,防止貪大求全、吃干榨盡,及時把嚴重違紀涉嫌違法的問題線索移送司法機關處理。
準確把握運用“四種形態(tài)”,關鍵在于真正領會全面從嚴治黨的總體要求。“四種形態(tài)”中,每一種形態(tài)對應問題的嚴重性層層遞增,而所涉及范圍層層遞減,既彰顯鐵腕反腐、懲前毖后的堅決態(tài)度,也體現(xiàn)嚴管厚愛、治病救人的用心。只有站在全面從嚴治黨的高度,才能正確理解和把握好“四種形態(tài)”,做到方向不偏、尺度不松、力度不減?！八姆N形態(tài)”的提出,絕非反斗爭的重大轉(zhuǎn)向,絕不會導致反斗爭力度減弱。恰恰相反,它更體現(xiàn)了對黨員干部的高標準、嚴要求。同時,要牢固樹立嚴管就是厚愛的理念,決不能用懲處少數(shù)問題干部來代替日常教育、管理和監(jiān)督。對黨員干部身上存在的問題,一定要敢抓敢管、嚴抓嚴管,小過即問、小錯即糾,及時阻斷從前一種形態(tài)向后一種形態(tài)發(fā)展的路徑。
準確把握運用“四種形態(tài)”,根本在于落實好管黨治黨政治責任。各層級責任主體要找準自身定位,知責明責、履職盡責,把“四種形態(tài)”落實到管黨治黨的具體行動中。紀檢監(jiān)察機關作為黨內(nèi)監(jiān)督專責機關,要聚焦主業(yè)主責,持續(xù)深化“三轉(zhuǎn)”,用好紀律規(guī)矩這把管黨治黨的尺子,把“四種形態(tài)”有機融入到監(jiān)督執(zhí)紀問責工作中,增強監(jiān)督執(zhí)紀的實效。
科技治超心得體會篇九
踩著科技的步伐，邁著歡快的腳步走進我們的校園。今天的校園很熱鬧，科技展板、“護蛋人”、紙飛機等精彩活動組成了一個詩意而精彩的“科技節(jié)”！
天橋上，很多同學手里拿著五顏六色的東西，準備往下扔。你可能想知道他們在做什么。當然不用說，我們是在準備“護蛋人”的比賽。我們班有幾個選手在臺上！看到戴凱成笑嘻嘻的樣子，一點也不緊張。欒賢看起來很緊張，害怕她的蛋會碎。晶晶，臉上沒什么表情，好像在想什么?！皽蕚洹辈门薪械馈Ｈ齻€學生迅速做好準備?！岸拧钡纳诼曧懫?。三個學生放棄了，放棄了。幾秒鐘后，三個護蛋器著陸了。助手們帶著三個雞蛋保護裝置來到檢察官面前。公訴人拿起戴凱成的護體，三下五除二后，取下“外罩”。結(jié)果——，蛋液出來了。戴凱成——失??！然后就是拆解晶晶的保護者。開了一樓，然后拆了。結(jié)果拆了四五層，還是沒看到雞蛋。這讓我們發(fā)笑。我問晶晶：“拜托，我說你不累？”晶晶羞澀地笑了。終于看到彩蛋了。我以為是百分百的成功，沒想到，竟然破了！包了這么多層，怎么還破？終于到了拆仙仙的時候了。我們給了欒賢100%的成功希望，但還是失敗了。我很不解：“前幾天的實驗，不是還不錯嗎？為什么現(xiàn)在……”我去問欒賢。顏先道：“一定是里面的蛋碎了！”這個——真倒霉！我們把最后的希望寄托在溫曼和高祥身上。幾分鐘后，該檢查了。懷著緊張的心情，看著檢察官打開保護器——！雞蛋沒問題！看看林的三三三五四破！我們班4破1好，文曼，你太厲害了！
除了“護蛋人”，科學知識競賽、紙飛機、科技展板也很精彩！尤其是在科學知識競賽中，我們班獲得了一等獎！
這次“科技節(jié)”帶給我們久違的笑容！“科技節(jié)”——讓我眼前一亮！
一個農(nóng)民為了發(fā)財，重新種了一大片棗林，每天精心護理。全家人都期待這棵棗樹能給他們帶來財富，終于盼到了收獲的季節(jié)。然而令人困惑的是，棗樹的花沒有結(jié)果，而是變成了光禿禿的枯枝，這讓農(nóng)民很難過?？粗黄萑~，全家人都忍不住抹眼淚，無奈。
當時科技下鄉(xiāng)，很多專家來幫農(nóng)民，教科技，用科技發(fā)財。這位農(nóng)民抱著試一試的態(tài)度，請專家去他家的棗園看看棗樹的問題。到了棗園，看見那農(nóng)戶家在棗樹上噴農(nóng)藥，就上前問為什么。他說棗樹上的飛蟲要用農(nóng)藥殺死。專家們看著棗樹，立刻停止說：現(xiàn)在是棗樹開花期，不能噴農(nóng)藥，會燒花頭，當然不會結(jié)果。農(nóng)民還是半信半疑，但寧愿相信自己有的，也不愿相信自己沒有的。他持懷疑態(tài)度，根據(jù)專家的說法又培養(yǎng)了一年。出乎農(nóng)民意料的是，棗樹當年收獲頗豐，總產(chǎn)量從僅1000斤躍升至25萬斤，讓農(nóng)民既驚又羨：農(nóng)藥是科技發(fā)明的，農(nóng)藥的使用也需要科技。
科技真的有那么神奇嗎？答案當然是肯定的。過去，農(nóng)民依靠天氣吃飯，種植莊稼和樹木都是靠自己的經(jīng)驗，但病蟲害往往使他們遭受重大損失。隨著科學技術的發(fā)展，人們發(fā)明了殺蟲劑來消除病蟲害。農(nóng)民有保護莊稼的寶藏，所以他們可以更快地致富。但是，農(nóng)藥的使用也需要科技的幫助。從這個角度來說，科技確實是致富的金鑰匙。無數(shù)事實證明，只有相信科學，掌握技術，致富，才有保障。
科技真的很重要。
科技治超心得體會篇十
科技活動最突出的特點是以實踐活動為主要的教育方式，提倡學生自己動手動腦，通過各種實際活動，讓他們接觸大自然和當代較新的科學知識，使學生將學習的知識轉(zhuǎn)化為技能。我們要充分利用科技活動時間，讓他們結(jié)合自己所喜愛的科技活動項目，制作各種科技模型，鼓勵他們大膽想象，讓他們根據(jù)自己身邊的事物，搞發(fā)明創(chuàng)造，制造出各種符合科學原理、有創(chuàng)新特點、并有使用價值的作品。
科技活動不僅僅是憑興趣就能取勝的，還要持之以恒、不斷探索，要有不達目的不罷休的堅毅品質(zhì)。在探索過程中，一定會遇到這樣或那樣的困難，要想方設法克服困難，要有心理承受力。要隨時準備應付各種挫折和失敗，人正是由失敗和教訓使自己不斷聰明的，對于失敗，我們應當理智地總結(jié)經(jīng)驗教訓，把挫折磨難看作是磨練意志、鍛煉能力的好機會，在困難與阻力面前要有一股敢拼敢斗的勇氣，從而戰(zhàn)勝自己的畏難情緒。讓他們懂得，歷史上任何科學成果都是經(jīng)過若干次、甚至上百次的試驗才獲得成功的。去年的“未來工程師“大賽中，徐姚操作失誤，比賽失利了。心情非常不好。為此我組織了一次總結(jié)，認每位同學談一談自己的成功與失敗之處。而失利以后怎么辦。通過總結(jié)交流學生們端正心態(tài)。終于在今年的機械奧運中獲得了水球項目的第一名。
潭死水，用光了潭里的水就沒有了。而只有不斷地充實自己的知識。才有可能使這潭水變成一汪活水，使之取之不盡，用之不竭。同時我們還要善于發(fā)現(xiàn)并利用他們愛好發(fā)明這一閃光點，將他們的作品介紹給同學，號召同學們學習他這種敢于創(chuàng)新的精神，讓他們?nèi)ジ惺艹晒Φ臉啡?，并鼓勵他們：“你的科技作品做得這么棒！老師相信你，只要你把這種刻苦鉆研的精神用到學習上，你的學習成績一定會提高的，下次老師就看你的成績！”
總之，通過科技活動，學生在學習上更能嚴格要求自己，他們敢于大膽提問，大膽實踐，大膽創(chuàng)新，并戰(zhàn)勝自我。特別是通過科技活動，學生的語言表達能力增強了，他們對身邊的萬事萬物都有較濃的興趣，從而激發(fā)了他們強烈的進取心和求知欲。
20xx年4月21~22日，在上級領導的組織安排下，我有幸參加了保山市第二示范小學科技節(jié)觀摩學習活動，此次觀摩學習帶給了我諸多的啟發(fā)與感悟，我將以此次活動為契機，在具體的實踐中認真加以揣摩應用，努力使自己在組織開展科技活動方面有一個新的提升。
元創(chuàng)新中提高了自身的科學素養(yǎng)，進而發(fā)現(xiàn)自己，成就自己，實現(xiàn)自己的科學夢想。
結(jié)合實際，我意識到我校開展科技創(chuàng)新活動條件較差，意識也不足，沒有科學系統(tǒng)的科技創(chuàng)新思路。經(jīng)過這次觀摩活動，我心中明確了科技創(chuàng)新活動的發(fā)展方向。與此同時，還要加大開展青少年科技創(chuàng)新活動的力度，大大豐富青少年的學習和生活，提高他們的科學素養(yǎng)，讓他們體會到創(chuàng)新的激情和科學的魅力，學會進步和發(fā)展。
科技治超心得體會篇十一
放寒假前不久，我們?nèi)巳硕冀拥嚼蠋煹摹懊睢保簠⒂^科技館。哼，科技館有啥好看的，不就是那幾個破機器嘛。
可是無奈，老師的命令不能不聽，我只好和妹妹一起去參觀科技館。哦，科技館煥然一新，似乎里面有很多讓人十分感興趣的東西呢。我被一個奇怪的裝置所吸引，忍不住用手去碰了一下，還未觸到，便聽到一聲優(yōu)美的鋼琴聲“?！薄Ｆ婀?，怎么回事，聲音似乎是從這機器里面冒出來的，難道……我轉(zhuǎn)了個身，哦?說明書。我經(jīng)過閱讀說明書，發(fā)現(xiàn)：原來這“鋼琴”是有感應的，手只要距感應器一定的距離，感應器便會感受到，然后發(fā)出相應的聲音。不過到底是怎么弄的，我也不知道?！耙院笞约号Γ瑢W習知識吧。”我暗自想。
我又一轉(zhuǎn)身，看到了一個圓盤似的東西里面有些回形針。按照說明書，我和妹妹相互合作，一個轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)盤發(fā)電，一個用那個奇怪的東西吸回形針。奇怪的是，原來無法吸回形針的東西現(xiàn)在卻把所有的回形針都吸起來了。妹妹興奮地一遍又一遍地試著，我不禁吐了吐舌頭：這個我們上科學課學過，就是電磁鐵，只不過，上課時沒能吸起那么多，看來是這里的電流大，且吸東西的裝置也大，所以才會有此效果。
接著，我們又去看了立體電影，了解了海龜?shù)囊簧?。一只海龜，從蛋殼里鉆出來后，隨著大部隊一起向海里笨拙地爬去。一路上要當心隨時都會將它們斃命的海鳥，只有少數(shù)的海龜艱難地爬到了海里。它們在海里存活、磨練了一段時間后，會再次回到曾經(jīng)出生的地方，再次繁衍下一代。了解了海龜?shù)囊簧?，我在為立體的精彩所贊嘆的同時，也感到有些同情：海龜?shù)囊簧嵌嗝雌D險。
從科技館出來，我對自己說：“看來科技館也沒那么乏味，什么時候再來看一次吧。”
科技治超心得體會篇十二
隨著我國社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，物流行業(yè)也取得了長足的發(fā)展。但是，治超問題卻一直困擾著物流從業(yè)者和政府部門。在此背景下，我深入思考和實踐，總結(jié)出一些治超的心得體會，希望與大家分享。
第二段：治超的必要性
治超的意義不僅僅在于調(diào)節(jié)市場秩序和營造公平競爭環(huán)境，更是為了維護交通安全。如果超限超載車輛肆意行駛，不僅會對行人和其他車輛造成重大危害，還會加速公路損壞的進程。此外，超載車輛還會對環(huán)保、能源消耗等方面產(chǎn)生負面影響。因此，治超是非常必要的。
第三段：治超的策略
治超應當采取多管齊下的策略。首先，針對超限超載車輛實施嚴格的檢查和處罰措施，以威懾車輛違法行為。其次，提高駕駛員的素質(zhì)和安全意識，倡導安全駕車。同時，采用現(xiàn)代科技手段，如智能稱重裝置和衛(wèi)星定位系統(tǒng)等，來規(guī)范運輸行為，達到防止超限超載車輛上路的目的。
第四段：治超帶來的好處
治超的好處不僅僅是體現(xiàn)在維護交通安全上，還能夠推動物流行業(yè)的健康發(fā)展。治超可以實現(xiàn)貨車載重、運輸距離等方面的科學管理，提高運輸效率，降低物流成本。同時，治超還能夠規(guī)范市場秩序，促進市場競爭，從而為我國的經(jīng)濟發(fā)展注入新的動力。
第五段：結(jié)論
治超是一個系統(tǒng)工程，需要從多方面入手，綜合施策。在處理治超問題的時候，要始終堅持科學、公正、嚴格的原則，確保治超工作的順利開展。同時，政府部門、企業(yè)和從業(yè)者應當共同努力，發(fā)揮各自的作用，共同推動治超工作的不斷深入和拓展，實現(xiàn)人與物流的和諧發(fā)展。
科技治超心得體會篇十三
xx月27日下午，學校組織我們?nèi)ゼt軍城文昌街參觀了中國流動科技展。同學們心情激動，收獲挺大。
一進展館大門，便有一個名叫“小球旅行記”的裝置映入我的眼簾，裝置有許多，分別是：蝸牛蝸桿機構、阿基米德螺旋機構、鏈條機構、同步帶機構、凸輪機構、曲柄導桿機構。在這些機構里，有的我還親自操作過呢！當我看見小球在里面“旅行”時，我感覺可有趣了。
再往里走，就有許多解釋圖和立體操作的裝置，讓我眼花繚亂，都不知道先看哪個了。我隨著人群走過去，突然，我看見了一朵玫瑰花在“鏡子隧道”里，我仔細一看，原來那是一條直的光隧道，玫瑰花隨著方向的轉(zhuǎn)移，就變成了彎的光隧道。原來，當擺動背面的反射鏡時，光的反射路線發(fā)生了變化，就會看到彎曲的光隧道。
還有一個叫雅格布天梯的裝置，按下按扭，便看見一道道閃電在沿羊角攀升，而后在頂端熄滅。我搞不懂了，這又是怎么回事呢？原來，放電過程中，底部溫度較高，會形成上升的氣流，從而推動電弧不斷向上爬升，當電弧達到一定高度，電極間距超過“擊穿”的臨界距離時電弧就熄滅了。看來，我又上了一節(jié)有趣的'科技課。
繼續(xù)往里走，便看見了一種名叫食物金字塔的裝置，一共有五層。第一層放的是油；第二層放的是奶和糖；第三層放的是米豆腐、肉和魚；其它兩層還放有水果和蔬菜。上面還有建議每日食物攝取量，身體活動，飲水等各個方面的知識。突然，我看見了一個人腦示意圖，上面有五顏六色。綠色的是額葉、黃色的是顳葉、藍色的是頂葉、紅色的是腦干、粉色的是枕葉、紫色的是小腦。這是我第一次了解我們的大腦，所以感到十分新奇。
這次的科技展讓我大開眼界，長了許多見識。我相信，這些有趣的科學知識一定會伴著我一路成長，豐富我的大腦。
科技治超心得體會篇十四
超載是交通制度中的常見問題，但它給公路安全帶來的風險沒有得到足夠的重視。超載導致道路的早期磨損，降低了公共基礎設施的壽命，并增加了重大事故的風險。因此，許多國家都采取了各種措施來解決這個問題。在這里，我將分享我的治超心得和體會。
第一段：治超標準的制定
為了嚴格控制車輛的超載行為，政府不斷完善管理制度和標準規(guī)范。治超標準的制定可以使超載成為一種被嚴厲處罰的違法行為，從而加強管理和監(jiān)管。與此同時，治超標準也可以體現(xiàn)政府對公眾的管理和維護。因此，制定良好的治超標準是解決這個問題的重要前提。
第二段：治超執(zhí)法的有效性
治超執(zhí)法不僅需要制定合理的制度規(guī)范，還需要落實執(zhí)法機構的職責和責任。一個有效的治超控制系統(tǒng)在其實踐中不僅是技術、管理和經(jīng)濟措施的和諧，更需要政策執(zhí)行者的嚴格執(zhí)行。只有治超執(zhí)法達到“寬嚴相濟”的平衡點，才能取得廣泛社會認可，并對超載行為產(chǎn)生足夠的威懾作用。
第三段：治超技術手段的應用
治超需要專業(yè)的技術設備進行檢測和監(jiān)控。適時使用電子警察、重量稱、快速通道等設備可以有效地監(jiān)測超載車輛的行駛軌跡，確保治超執(zhí)法的準確性和公正性，并提高治超效率，減少執(zhí)法成本。
第四段：治超對城市交通的影響
治超措施的實施不僅可預防超載運輸?shù)陌踩鹿剩€可以加強道路交通秩序的管理，降低城市道路交通的擁堵和交通事故發(fā)生率，緩解交通壓力，強化城市道路交通安全和環(huán)保意識，增強城市公共管理的理念和職能。
第五段：確保治超持續(xù)推進
治超對城市交通的影響仍將持續(xù)，只有通過政策制度、技術手段和執(zhí)法機構的有機結(jié)合，才能讓治超真正落地、持續(xù)推進。只有解決好治超中的一系列問題，才能讓城市管理更加穩(wěn)妥，讓人民群眾的生活更加舒適、美好。
總之，治超的目的是為了維護道路交通安全和交通秩序。良好的治超措施對整個社會有著正面的影響。所以，我們每個人都應該牢記“守法駕駛，文明出行”的理念，共同維護好城市交通，創(chuàng)造更好的交通環(huán)境。
科技治超心得體會篇十五
第一段：引言（150字）
治超員是指在道路交通運輸領域從事超載貨車的檢查和處罰工作的人員。作為交通管理的重要一環(huán)，治超員的工作十分艱巨和繁重。通過長期的工作實踐，我深深感受到治超員這一職業(yè)的特殊性和重要性。在這個過程中，我不斷總結(jié)經(jīng)驗，不斷提升自己的能力，積累了一些寶貴的心得體會。
第二段：主體部分（300字）
首先，治超員的心得體會之一是重視學習和專業(yè)知識。治超工作要求我們熟悉相關法律法規(guī)，并能準確判別超載車輛。因此，我在投入工作之初，就把學習相關知識放在了首要位置，通過系統(tǒng)的培訓課程和學習資料，提高了自己的專業(yè)素養(yǎng)。我深知只有掌握扎實的理論知識，才能在實際工作中做出明確的判斷，確保工作的準確性和公正性。
其次，治超員的心得體會之二是加強溝通與協(xié)調(diào)能力。治超工作需要我們與駕駛員、交警、運管等多個部門的人員密切協(xié)作，相互之間的溝通和配合至關重要。在長期的工作實踐中，我懂得了與人為善、傾聽他人的聲音是生成良好工作關系的先決條件。與此同時，能夠靈活運用各種溝通方式，通過掌握一定的談判技巧，以更有效的方法解決工作中遇到的問題。
第三，治超員的心得體會之三是維護公正和公平原則。治超工作直接關系到利益相關方的切身利益，容易引發(fā)爭議和糾紛。因此，我們治超員必須堅持公正和公平的原則，嚴格依法執(zhí)法。在實際工作中，我始終主動保持工作紀律，不被任何壓力和誘惑干擾，始終保持公正的執(zhí)法態(tài)度。這不僅維護了公平市場環(huán)境，也贏得了廣大群眾和企業(yè)的尊重和支持。
第四，治超員的心得體會之四是時刻保持警惕。在治超工作中，與超載車輛和駕駛員的接觸頻繁，安全風險較高。因此，治超員要時刻保持警惕，確保自身和他人的安全。我在工作中始終保持高度的警覺性，加強對道路交通違法行為的了解和把握，時刻關注周圍環(huán)境的變化，確保工作安全順利進行。
第五段：總結(jié)與展望（350字）
治超員的工作雖然辛苦，但我在這個職業(yè)中收獲了很多。通過與各方人員的溝通合作，我增強了團隊合作意識和協(xié)調(diào)能力；通過對相關知識的學習和研究，我提高了自身的專業(yè)素養(yǎng)和分析能力；通過工作中的綜合考慮和判斷，我培養(yǎng)了較強的問題解決能力和決策能力。在未來的工作中，我將繼續(xù)努力，不斷提升自己的綜合能力和專業(yè)素質(zhì)，為交通管理事業(yè)貢獻自己的力量。
治超員的心得體會是我個人在工作實踐中的積累而得，這些心得對于治超工作的順利開展具有重要的指導作用。通過持之以恒的學習，加強與他人的溝通和協(xié)作，始終保持公正和公平的原則，時刻保持警惕，治超員可以更好地履行自己的職責，為交通運輸行業(yè)的安全和發(fā)展做出積極貢獻。
科技治超心得體會篇十六
我們班雖然被分成幾份插到其他班級，但這絲毫沒有影響到同學們的熱情，都積極配合教官的工作。說道軍訓最重要的就要數(shù)教官了。我們的教官被大家評為最帥的教官，事實也是如此，他是教官中的，長的與黃曉明神似，總之就是給我們留下了很深的第一印象。
說了這么多關于教官的事，也該說說我在軍訓中的所得吧。
軍訓在集體會操后正式結(jié)束。在會操場上，各個班級都盡的努力，發(fā)揮出的水平，為豐富的軍訓生活畫上完美的句號。 。
軍訓，顧名思義就是以軍人的標準來磨練自己，使自己用有堅強與毅力、信心與恒心。在這九天的軍訓生活中，我經(jīng)歷了很多事情?？捱^，笑過，感動過，震撼過……這樣的鍛煉讓我有了很多收獲，這一切的一切都將伴隨我面對比九天更漫長的人生，比軍訓更艱苦的拼搏之路。
我們的集體生活開始了。宿舍遠不如想象中的那樣。二十多個人住一個房間，三個人擠兩張床。教官開辟出一個空間來教我們疊被子，屋子里人很多，初來乍到紀律又散漫，教官邊教邊叫我們不要說話，看著她嚴肅的表情心里產(chǎn)生了幾分恐懼，教官的臉色通紅，豆大的汗珠往直往下流…接著讓我們練習疊被子，雖然我們很努力的疊，可是還是被教官評價成“面包”。
訓練了一天的我們好不容易到了睡覺的時間，看著自己辛辛苦苦疊的被子，真是舍不得拆，但教官還是命令每個人都必須把被子拆掉，我和另外兩個同學一起睡，我睡得是中間的位置，床很硌，我只好把被子墊在床上。折騰了半天好不容易躺下了，迷迷糊糊聽見有人在吹哨?！熬o急集合!!”大家像熱鍋上的螞蟻，忙起來穿衣服和鞋子，鞋帶都沒來的系就奔下樓去，訓練場上也有許多“同胞”，主席臺上坐著連長，她讓我們集體蹲下，她在上面訓話。一句句嚴厲生硬的話語硌得我心里很不是滋味，就這樣堅持了一個小時，當緊急集合結(jié)束時，站起來腿都是發(fā)抖的。當時自己很想哭，但是看到墻上“流血流汗不流淚”這幾個大字時，我忍住了。因為我要成為一個堅強的人。
我的性格比較內(nèi)向，讓我扯著脖子把口號喊出來是很困難的事情。軍訓第一天，我們無論是唱軍歌還是喊口號聲音都很小，教官讓我們不停的喊，直到聲音大了為止，就這樣我們一次比一次喊的響亮，在食堂的門口前，我們每個排都比著喊，看誰喊得更響，這時我才意識到團結(jié)就是力量。
訓練一天天地進行我們的步調(diào)開始整齊劃一，我們的軍姿也更加標準，面對烈日炎炎我們更多的是忍耐。當我們在訓練場上踢著正步喊著口號是，我被集體的力量震撼住了?！耙涣杏屡矢叻?”這樣的口號從男生那邊傳過來，我們女生也不甘示弱：“風雨彩虹，鏗鏘玫瑰，累與汗水，無懼無畏!”
有的同學感冒但還堅持訓練，有的同學皮膚被曬傷卻沒有吭聲，還有的同學嗓子啞了還努力的喊著口號。我們從軟弱變的強大。但我們并不總是那么堅強。一次午休，教官叫我們唱了一首歌，歌名叫軍中綠花，唱到：“媽媽你不要牽掛孩兒我已經(jīng)長大 站崗值勤是保衛(wèi)國家風吹雨打都不怕…”時，我們都哭了，離開家很多天了，爸爸媽媽對自己的付出與關愛清晰地出現(xiàn)在眼前。但是教官卻沒有流淚，她比我們更堅強，聽著她沙啞的聲音安慰我們，心里肅然起敬。 。
甘洛中學新生為期6天的軍訓勝利結(jié)束了。這次軍訓工作所以獲得了圓滿成功，是與全體教官的精心指導，學校所有領導、教師認真負責以及同學們自身的努力分不開的。在此，請允許我代表武裝部向全體教官和老師們表示衷心的感謝并致以崇高的敬意! 向參加軍訓的全體新同學表示熱烈的祝賀。
學生軍訓，是我國提高全民國防意識和加強國防后備力量建設的重要環(huán)節(jié)，是全民國防教育的基礎。6天以來，教官們按照軍營的統(tǒng)一要求，認真施訓，盡職盡責。以堅定的政治信念、出色的組織能力、嚴明的組織紀律和過硬的軍事素質(zhì)，展示了人民子弟兵文明之師、威武之師的良好形象，教育了剛剛跨入初中、高中校門的莘莘學子，為他們上好了至關重要的第一堂課。在訓練中，教官們言傳身教，教得認真、細致、耐心，對每一個動作都一絲不茍地做好示范，不厭其煩地指導、糾正，受到了同學和老師們的稱贊和愛戴，成為全體新同學學習的榜樣。
在軍訓期間，同學們能以解放軍同志為榜樣，嚴格訓練，不畏烈日暴曬，訓練期間，任由汗水打濕衣衫。對每一個動作都認真領會，反復訓練，做到隊伍行列整齊，步調(diào)一致。大多數(shù)同學都能嚴格要求自己，嚴守紀律，完全按照軍營、教官的要求，一切行動聽指揮，做到令行禁止。盡管期間有的同學身體不適，但他們?nèi)匀灰Ьo牙關，堅持訓練，保質(zhì)保量地完成了軍訓任務。通過6天的軍訓，同學們的精神面貌發(fā)生了可喜的變化，文明素質(zhì)、組織紀律性、團結(jié)協(xié)作精神有了明顯的提高。
軍訓結(jié)束了，但它的影響是深遠的。在以后緊張的學習生活中，希望同學們以這次軍訓為起點，做到以下幾點：
一、要樹立遠大理想，培養(yǎng)科學的世界觀、人生觀和價值觀，積極參加社會主義道德建設，把“愛國守法、明禮誠信、團結(jié)友愛、勤儉自強、吃苦耐勞”這二十個字作為我們的行動指南。
二、繼承和發(fā)揚軍隊的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風，嚴于律己，遵守《中學生守則》和《中學生日常行為規(guī)范》，遵守學校各項規(guī)章制度，同學之間禮讓謙和，言談舉止文明禮貌，積極參加社會實踐活動和校內(nèi)外各項集體活動，樹立集體觀念，做文明學生，創(chuàng)文明寢室，爭文明班級，建文明校園。 。
三、要珍惜三年的學習生活，珍惜青春的黃金時期，努力拼博、奮發(fā)進取，在學習生活中鍛煉自己、塑造自己、展示自己，把自己培養(yǎng)成為一名合格的中學生。
最后，讓我們再次以熱烈的掌聲向為完成好軍訓任務付出艱辛勞動的學校領導、老師、教官同志們表示衷心的感謝!同時，祝同學們學習進步，身體健康!
遠離喧囂的城市，離開舒適的溫床，我們1200多號高一新生來到了廣西軍區(qū)教導大隊，身披象征生命與希望的綠色，我們完成了七天緊張、嚴格、艱苦的軍訓。
在這7天的軍訓中，我們吃苦耐勞，嚴于律已，頑強拼搏，表現(xiàn)出色。訓練中，驕陽烈日，暈倒了，稍作休息，立即歸隊;隊伍集合，動作敏捷;站軍姿，滿身大汗，紋絲不動;隊列操練，停止間、行進間，動作、步伐規(guī)范;實彈打靶，手穩(wěn)心靜，成績良好;行軍途中，互相幫助，關心照顧，團結(jié)友愛;各班會操，隊伍雄壯，聲震校場?；匦＠?，路遠疲勞，毫無懼色.
七天，是苦與累的七天，是付出更是收獲的七天。我們的腰板挺直了，面孔剛毅了，精神抖擻了。在站立與蹲坐之間，軍訓給了我們軍人的氣質(zhì)：挺拔、剛直。艱苦的訓練中，我們學會了忍受疼痛，學會了堅持，再堅持。軍營賦予了我們堅強的品質(zhì)，頑強的作風。我們少了份驕氣，多了份拼搏到底的精神和奮斗、永往直前的意志。
軍事訓練雖然苦，但正如孟子所說，只有“先苦其心志”，方能“曾益起所不能”，只有經(jīng)過“苦”的洗滌，才能顯示出我們的“颯爽英姿”。
7天是短暫的，7天是辛苦的，7天是豐碩的。短短7天的軍訓培養(yǎng)了我們的文明禮貌，吃苦耐勞，堅忍不拔，敢于拼搏的內(nèi)在品質(zhì)和外在儀表風度。我們真正做到了“流血流汗不流淚，掉皮掉肉不掉隊。”
我們成長了，從驕生慣養(yǎng)到獨立生活。軍營教會了我們——團結(jié)就是力量：這力量是鐵、是鋼，比鐵還硬比鋼還強，只要萬眾一心，就沒有戰(zhàn)勝不了的敵人，克服不了的困難。
7天的軍訓生活所給予我們的一切，將終生受益無窮，那就是，堅毅，頑強，執(zhí)著，文明禮貌，敬業(yè)奉獻，精益求精。
我們要保留著其中的精華，讓軍營中學到的優(yōu)秀品質(zhì)伴隨著我們，以軍人的姿態(tài)迎接即將到來的高中生活，以至于整個人生。 。
在此次軍訓中，教官進行了嚴格的示教。從教官的自身形象、教學等每個環(huán)節(jié)，從嚴要求，嚴格把關，按訓練科目的安排實行勞逸結(jié)合，采取軍事訓練與軍事理論教育方式。在訓練之余，各教官還教同學們唱一些軍隊歌曲，并組織同學們拉歌，既調(diào)動了訓練積極性，又活躍了氣氛，既增強了團結(jié)精神，又營造了健康向上的娛樂氛圍，達到了勞逸結(jié)合的效果。為確保軍訓質(zhì)量，嚴把質(zhì)量關，訓練中，每位教官把自身所學的本領，靈活運用到訓練之中，并根據(jù)學生領會動作強弱等特點，采取分層次進行訓練，幫扶相結(jié)合。并針對檢查、軍訓中發(fā)現(xiàn)的問題，及時進行講解，逐一過關，從而保證了軍訓任務按質(zhì)按量的完成。
增強學生組織紀律觀念，潛移默化培養(yǎng)了學生強烈的時間觀念，對新生的行為舉止起到規(guī)范作用，為加強同學們的日常管理起了促進作用，增強了同學們吃苦耐勞的精神和意志，提高了生活自理能力，養(yǎng)成了一日生活作息的良好習慣，使新生盡快地適應了新的環(huán)境。通過軍訓，我們還增進了師生之間的了解和情感的溝通，較快地形成了一種積極向上的良好精神和凝聚力。
軍訓已經(jīng)結(jié)束，雖然短短半月不能改變同學們的一生，但是軍訓對于每一位同學即將開始的大學學習生活，和將來畢業(yè)后的工作生活都是有幫助的。相信在軍訓之后，同學們依然會繼續(xù)發(fā)揚在軍訓中所鍛煉出的堅強意志。并且將其運用到生活中的每一個方面，繼續(xù)發(fā)揚吃苦耐勞，永不放棄的精神。作為輔導員，我也會用這樣的精神去教導，去幫助同學們。因為軍訓不僅僅是對同學們的考驗，同時也是對輔導員的考驗，這是軍訓的意義，同時也是生活的意義。
科技治超心得體會篇十七
治超員作為執(zhí)法單位的一員，肩負著維護交通秩序和道路安全的重要職責。經(jīng)過幾年的執(zhí)法之后，我對治超工作有了更深刻的認識，也積累了一些心得體會。在這里，我愿意分享一些我個人的經(jīng)驗，以期與廣大治超員共同提高工作能力，為交通安全做出更大的貢獻。
第二段：加強執(zhí)法技能
治超工作的核心是執(zhí)法，而執(zhí)法的關鍵在于規(guī)范流程和技能嫻熟。在本職工作中，我始終堅持規(guī)范操作和執(zhí)法準則，并注重不斷提高執(zhí)法技能。此外，還應認真分析案件線索，了解常見案例，以便更加有效地實施執(zhí)法行動。僅僅依靠“眼力”難以發(fā)現(xiàn)超載車輛，治超員們則應該善于借助技術手段，如測量設備和指示器等，以盡可能地發(fā)現(xiàn)和攔截超載行為。
第三段：強化交通安全意識
治超工作除了執(zhí)行執(zhí)法行動外，還要把握道路交通安全的全局。因此，治超員不僅要熟練掌握各種交通標志、信號和區(qū)域規(guī)劃，還需要積極拓展對于道路交通安全的認知。在執(zhí)行執(zhí)法時，不僅要關注超載行為本身，更應考慮其導致的交通安全風險，嚴格對違法車輛進行管控，以便確保道路上的每個人都能享受到安全的交通環(huán)境。
第四段：注重人員素質(zhì)和服務態(tài)度
治超工作需要治超員積極向上的心態(tài)以及良好的職業(yè)道德觀。治超員應有著高度的責任感、敬業(yè)精神、犧牲奉獻精神等素質(zhì)，能夠?qū)Τd車輛和駕駛員進行言行規(guī)范。同時，治超員還要具備良好的溝通和服務態(tài)度，用親和力和耐心交流，促進車輛和駕駛員的積極配合，以期達到更好的執(zhí)法效果。
第五段：與社會各界加強合作
治超工作不單是執(zhí)法工作，更是維護社會穩(wěn)定、保證公共安全的重要工作。因此，治超員要與社會各界密切協(xié)作，借助行業(yè)協(xié)會和政府機構等平臺，廣泛宣傳治超工作的意義和重要性。治超員還應該密切關注市場需求和汽車行業(yè)發(fā)展趨勢，適時調(diào)整工作思路和策略，以不斷滿足社會和車輛承運方的需求。
結(jié)論：
治超工作要求治超員具備專業(yè)的技能、高尚的職業(yè)道德、良好的溝通和服務能力，還需要與社會協(xié)作，更好地推動道路交通安全和行業(yè)發(fā)展。治超員應該不斷提升自己的素質(zhì)和能力，始終以維護交通安全為己任，為創(chuàng)建平安暢通的道路環(huán)境而努力奮斗。
科技治超心得體會篇十八
前言：
交通是國家的大動脈，其安全穩(wěn)定、暢通有序程度，關系到國民經(jīng)濟的健康發(fā)展和社會的和諧穩(wěn)定。而超限超載貨車的違法行為，不僅嚴重危害道路安全，而且也妨礙正常的交通秩序。在我國的治超領域，幾經(jīng)曲折，如今也在逐步對具體情況有針對性的治理。治超領域心得體會，筆者將結(jié)合個人實踐，從政策的制定、宣傳教育、開展執(zhí)法、市場監(jiān)管和責任落實等五個方面，對治超工作作出總結(jié)體會。
一、政策的制定
治超的法律法規(guī)需要依據(jù)國家實際情況和經(jīng)濟發(fā)展需要進行制定修訂，并加強相關的執(zhí)法力度，從而防止超限超載行為給公路建設和管理帶來的損失和危害。制定嚴格的治超法律法規(guī)，同時配套相關舉措，例如對超載車輛進行安全監(jiān)測，杜絕逃避，從而嚴格實行安全和保護法規(guī)，遏制超限超載行為并加強違法行為的震懾力度。
二、宣傳教育
針對超限超載的違章行為，通過宣傳教育的方式，從道德規(guī)范、法律法規(guī)、行業(yè)標準等方面，增強超載車輛司機和所有參與道路運輸行業(yè)的人員的法律意識和安全意識。需要通過多種多樣的方式，例如媒體宣傳、標語口號、宣傳車隊等，堅持“四不兩直”，即不超限、不超載、不超時、不超速、兩直不違法、不違規(guī)。讓所有從業(yè)人員牢記，嚴格遵守道路運輸?shù)姆梢?guī)定，牢記安全第一，環(huán)保第一的理念。
三、開展執(zhí)法
治超的執(zhí)法必須嚴格，而且需要針對性。在執(zhí)法中，對違法大貨車的從業(yè)人員進行法律的教育，目的是讓其重視自身違法行為的嚴重性，提高其法律意識。同時，對于不同類型的違法行為，要采用符合理性的預防性機制，盡可能減少違法的發(fā)生。必須確保每一個違法行為的處理都能夠達到約束效果，違法者要承擔相應的法律責任，杜絕大家以身試法，更有效果的維護了社會道德和法制秩序。
四、市場監(jiān)管
治超工作中，要加強市場監(jiān)管，從根源上杜絕超限超載的現(xiàn)象。加強對超載貨車企業(yè)和從業(yè)人員的監(jiān)管，建立相關組織，對企業(yè)和從業(yè)人員進行績效表現(xiàn)檢查，將罰款、質(zhì)量檢測、罰款等多種懲治手段綜合運用，實施高壓執(zhí)法，整體效益逐步提高，減少超載違法的現(xiàn)象。
五、責任落實
治超工作中，之所以非常嚴重是因為牽涉到了大量的工作中的人員，一旦出現(xiàn)違法行為，必然會給道路運輸行業(yè)帶來嚴重的后果。因此，必須建立嚴格的責任制度，確保各級政府、相關部門、企業(yè)和從業(yè)人員都能夠盡職盡責，徹底杜絕超限超載的違法行為的發(fā)生。要從根本上保證道路運輸行業(yè)的發(fā)展，同時也為國家社會的發(fā)展作出貢獻。
結(jié)論：
治超領域是一項必須高度重視的工作，需要政府和全社會共同參與，合力打造綠色道路、安全道路、高速道路、暢通道路，推動交通運輸業(yè)的持續(xù)、穩(wěn)定和健康發(fā)展。通過嚴格的法律、嚴格的執(zhí)法、嚴格的宣傳、嚴格的監(jiān)管、嚴格的責任，杜絕超限超載等違法行為的發(fā)生，為社會的發(fā)展和建設貢獻力量，并為保障經(jīng)濟的發(fā)展安全提供保障。
科技治超心得體會篇十九
第一段：引言（200字）
治超員是交通管理中的一支重要力量，他們主要負責監(jiān)督和執(zhí)法超載運輸車輛，確保道路交通的安全暢通。作為一名治超員，我堅守在這個崗位上已有多年。在這些年來的工作中，我深刻體會到了治超工作的重要性和它給我?guī)淼姆N種心得體會。
第二段：依法行政（200字）
在治超工作中，遵守法律法規(guī)是治超員最基本的職責。法律賦予了我們治超員一定的執(zhí)法權限，我們要嚴格按照法定程序進行執(zhí)法，不能濫用職權或違法執(zhí)法。我們要根據(jù)法律規(guī)定對超載車輛進行檢查，評估超載程度，并依法對違法車輛進行處罰。只有依法執(zhí)法，我們的工作才能夠得到廣大司機和社會的認可和支持。
第三段：技能培訓（200字）
治超工作需要豐富的專業(yè)知識和一定的技能。我們需要學習并熟練掌握各種檢測超載的方法和技術手段，如稱重設備的使用、軸重計算等。此外，還需要了解運輸車輛的技術參數(shù)、道路運輸法規(guī)等。通過不斷學習和培訓，提升自己的專業(yè)素質(zhì)，才能更好地開展治超工作。
第四段：溝通交流（200字）
治超工作需要與司機、運輸公司等多方面的人進行溝通交流。我發(fā)現(xiàn)，和司機進行良好的溝通是解決超載問題的重要環(huán)節(jié)之一。我們可以用實事求是的態(tài)度告知司機超載問題的危害，讓他們意識到超載行為帶來的安全隱患。在溝通中，我們還可以聽取他們的困難和意見，共同尋找解決問題的辦法。通過良好的溝通交流，我們能夠獲得更多的理解和支持，也能夠更好地促使他們自覺遵守法律法規(guī)。
第五段：感悟與展望（200字）
治超工作需要付出較大的心理和體力勞動，但我從中也收獲了很多。在這個工作中，我學會了堅持原則、公正執(zhí)法，并且從中體會到了責任和使命感。治超工作沒有明確的結(jié)束時間，我們需要時刻保持警惕，為保障道路交通安全而不斷努力。未來，我希望能夠加強與相關部門之間的合作，共同推動治超工作的進一步發(fā)展，做出更大的貢獻。
總結(jié)：
治超員是交通管理中的重要一環(huán)，通過依法行政、技能培訓、溝通交流等多方面的工作，能夠更好地開展治超工作。在治超工作中，我們要時刻保持警惕，堅持原則，為維護道路交通安全出謀劃策，為建設一個和諧社會而不懈努力。
科技治超心得體會篇二十
廉潔治超是指在治理貨車超載問題時，嚴格按照法律法規(guī)辦事、公正無私、廉潔自律的原則，全面推動從源頭上解決貨車超載問題的一種治理方式。近年來，中國政府高度重視貨車超載問題，通過推行廉潔治超政策，逐步取得了良好成效。個人身為管理部門的一員，通過多年的工作實踐，我深刻認識到廉潔治超的重要性和必要性。
第二段：廉潔自律
要做好廉潔治超工作，首先是要嚴格要求自己，保持廉潔自律。作為一名管理人員，要明確自己的職責，清楚了解相關法律法規(guī)，并時刻保持警惕，不為個人利益而犯紀違法。同時，要注重提升自身業(yè)務水平和素質(zhì)，不斷學習相關知識，提高工作能力，在工作中做到公正廉潔，做到以身作則，勤勉敬業(yè)。
第三段：加強團隊協(xié)作
廉潔治超不僅僅是個體行為，更需要團隊的合作和配合。作為一個單位，我們要加強內(nèi)部溝通，建立和諧的工作氛圍，形成團隊合作的精神。只有團結(jié)協(xié)作，才能共同完成工作任務。此外，我們還要加強與其他部門和相關單位的溝通合作，共同推進治超工作，形成合力，共同解決貨車超載問題。
第四段：加大懲處力度
要加強廉潔治超工作的效果，就必須加大對違規(guī)行為的懲處力度。對于一些涉及利益輸送、套取國家財政資金的違法行為，要依法嚴肅處理，嚴厲打擊。同時，要加強對治超工作的監(jiān)督，建立健全的監(jiān)督機制，嚴查違規(guī)行為，對違法違規(guī)者形成威懾力。只有堅持嚴懲才能有效防止違法行為的發(fā)生，保障治超工作的廉潔和公正。
第五段：倡導廉潔文化
廉潔治超不僅僅是一種工作方式，更是一種價值觀念。要加強對廉潔文化的宣傳教育，通過各種途徑加強正能量的傳播，培育良好的社會風氣。不僅要在單位內(nèi)部倡導廉潔文化，還要深入到社會各個角落，引導公眾積極參與治超工作，共同抵制違法行為，維護社會公平正義。
結(jié)尾段：總結(jié)
廉潔治超是一項重要的治理任務，也是一項長期的工作。通過廉潔治超工作的實踐，我深刻認識到，只有全面推行廉潔治超政策，才能從源頭上解決貨車超載問題，提高道路交通的安全性和效率。廉潔治超需要每個人的共同參與，建立健康的社會風氣，共同守護社會公平正義的利益。
（1200字）
科技治超心得體會篇二十一
隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展，道路運輸成為貨運運輸?shù)闹饕绞街?。然而，長期以來，貨車超載、超限的問題嚴重影響了公路運輸?shù)陌踩托?，給社會和人民群眾帶來了極大的負面影響。因此，治超、規(guī)范貨運市場成為運輸行業(yè)改革的重要目標之一。本文通過對治超工作的參與與實踐，總結(jié)了治超的寫心得體會，旨在為該領域的從業(yè)人員提供一些經(jīng)驗和建議。
第二段：認識治超的目的和意義
治超是指通過對貨車超載、超限等違法行為進行預防、監(jiān)管、打擊和糾正，規(guī)范公路客貨運輸市場秩序的一系列活動。它的目的在于有效地維護道路運輸市場的秩序和公平性，保障公路交通安全，減少交通事故的發(fā)生，同時優(yōu)化路網(wǎng)交通組織，提高貨物運輸效率和服務水平。治超工作的開展不僅是對道路運輸市場的有力監(jiān)管，更是提高公路交通安全保障水平、優(yōu)化交通組織、減少環(huán)境污染的必要手段。
第三段：論述治超工作的難點
治超工作的難點在于監(jiān)督執(zhí)行難、違法違規(guī)行為復雜、違法成本低等等方面。例如，貨車司機可以很容易地偽造和修改運輸證等資料，而且現(xiàn)場的執(zhí)法難于查處，執(zhí)法人員在一些場合下遭受工作中的不法侵害，治超被違法分子視為不妨礙的“飛地”。這些問題都帶來了治超工作的難度。
第四段：探討治超工作的關鍵
在治超工作中，加強執(zhí)法是治超工作的關鍵。在實際執(zhí)法過程中，執(zhí)法人員應具備信心、耐心、細心、耐力，以及法律知識、操作規(guī)程等必要專業(yè)知識。治超工作是一個綜合性的工作，除執(zhí)法人員外，其他相關責任單位如運輸、公路、財政、環(huán)保等單位也應該加強協(xié)作和配合，形成“共治共管、共建共享”的治超新局面。
第五段：總結(jié)與展望
治超工作的開展對道路運輸市場的有序發(fā)展和整體經(jīng)濟的穩(wěn)定發(fā)展至關重要，其中加強執(zhí)法是治超工作的核心。當前，隨著新技術、新模式的發(fā)展，一些新型的違法行為如虛假運單、虛假超限等也需要加快推進技術改革，以此為契機，努力推進治超工作，保障公路交通安全，提高社會經(jīng)濟發(fā)展水平。
科技治超心得體會篇二十二
隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展和貨物運輸?shù)娜找娣泵Γ蕹d的問題成為了一個突出的問題。為了保障道路交通安全和路面設施的完好，治超工作非常重要。治超文書作為治超工作的重要組成部分，在保障交通安全、減少交通事故、降低經(jīng)濟損失等方面起到了至關重要的作用。本文將從個人角度出發(fā)，談談我在治超文書工作中的心得體會。
第二段：治超文書的重要性
治超文書作為治超工作的重要手段，其功能不僅限于上報處理超限超載車輛，更重要的是防患于未然。治超文書能夠?qū)?zhí)法、企業(yè)、物流等各方起到約束和提醒的作用，使之逐漸養(yǎng)成遵守交通法規(guī)、規(guī)范運輸?shù)暮昧晳T。其次，治超文書的制作質(zhì)量和效率也直接影響到治超工作的成效。治超文書制作要遵守相關法律法規(guī)和規(guī)章制度，做到嚴謹、細致和公正，同時要保證效率，高效率的極限操作能更好地保障路面交通。
第三段：治超文書的制作流程
從實際工作角度看，治超文書的制作流程可以分為三個階段。第一階段是案情調(diào)查階段，主要是核實超載貨車的相關事實和數(shù)據(jù)，以便作出合理的處理決定。第二階段是文件制作階段，這是重點和難點，要詳細條列超載情況和處理措施。第三階段是文件下達階段，要通知相關職能部門和公安交警部門，處罰信息及時與企業(yè)、貨主溝通。
第四段：治超文書工作的難點和應對
治超文書工作存在著諸多的難點，需要進行相應的應對。首先，治超文書制作難度大，需要對交通規(guī)章制度和法律法規(guī)有一定的了解。因此，相關負責人需要加強學習和不斷提高自己的法律意識和處理能力。其次，在案件的處理中，對于不同類型的案件存在巨大的差異，需要針對情況采取相應的處理措施。最后，治超文書制作需要嚴格保密，防止案件信息泄露，損害處理公正性。因此，相關人員需要時刻保持警惕和高度認真的態(tài)度，確保工作質(zhì)量和效率。
第五段：總結(jié)
治超工作是現(xiàn)代公路交通運輸管理中的一項重要內(nèi)容，而治超文書則是全面推行治超工作的重要手段，是防患于未然的好方法。本文主要談到了治超文書工作的重要性、制作流程以及工作難點和應對策略。相信在今后的治超工作中，我們能夠更加深入地認識到治超文書工作的重要性，更好地發(fā)揮治超文書的作用，保障道路交通安全，實現(xiàn)經(jīng)濟社會發(fā)展和運輸事業(yè)的全面提升。
科技治超心得體會篇二十三
第一段：引言（150字）
治超主任是交通運輸管理中的重要職位，負責督促和協(xié)助查處超載超限運輸現(xiàn)象，維護公路安全和暢通。經(jīng)過長期的工作實踐，我深刻地體會到治超工作的重要性和困難之處。在這篇文章中，我將分享我作為一名治超主任的心得體會。
第二段：深入了解情況（250字）
作為一名治超主任，了解情況是至關重要的。首先，要了解超載超限運輸?shù)脑蚝臀：Γ囵B(yǎng)群眾對超載超限運輸?shù)姆梢庾R，這是工作的出發(fā)點。其次，要了解本地區(qū)和路段的治超情況，掌握交通流量、車輛數(shù)量和超載超限違法的主要表現(xiàn)形式。最重要的是與相關部門和單位保持良好的聯(lián)系，互通信息，確保治超工作的順暢進行。
第三段：加強治超執(zhí)法和技能訓練（250字）
治超執(zhí)法是治超工作的核心，要加強自己的執(zhí)法知識和技能培訓。首先，要深入了解超限超載運輸政策法規(guī)和執(zhí)法標準，掌握相關細則和操作規(guī)程，提高執(zhí)法水平和處理能力。其次，要不斷學習新的執(zhí)法技巧和手段，了解最新的科技設備和工具，以提高執(zhí)法效率和精確度。最重要的是要不斷提高自身的職業(yè)素養(yǎng)，保持公正、廉潔和嚴謹?shù)膽B(tài)度，確保執(zhí)法工作的權威性和公信力。
第四段：加強宣傳教育工作（250字）
治超工作不僅僅是處罰違法行為，更重要的是預防和遏制超載超限運輸行為的發(fā)生。因此，要加強宣傳教育工作，增強群眾的法律意識和道德觀念。首先，要利用各種宣傳渠道，如媒體、網(wǎng)絡和宣傳欄等，宣傳超限超載運輸?shù)奈：椭纬闹匾?。其次，要定期組織培訓和講座，向司機、企業(yè)和群眾普及相關法律法規(guī)，增強群眾自覺遵守交通規(guī)則的意識。最重要的是要加強與社區(qū)、學校和企業(yè)的合作，形成全社會共同治超的良好氛圍。
第五段：總結(jié)提升（300字）
治超工作是一項艱巨而又重要的任務，要不斷總結(jié)經(jīng)驗，提升工作水平。首先，要借鑒先進地區(qū)和單位的治超經(jīng)驗，學習他們的工作方式和成果，不斷改進自己的工作方法和手段。其次，要加強團隊建設，培養(yǎng)治超工作人員的職業(yè)素養(yǎng)和業(yè)務能力，形成合力，提高工作效率和質(zhì)量。最重要的是要加強與上級單位和同行的互動交流，匯報工作進展和問題，爭取更多的支持和幫助，進一步提升治超工作的水平和效果。
總結(jié)：
治超工作是重要的交通管理工作，要加強對情況的了解，提高執(zhí)法水平，加強宣傳教育工作，不斷總結(jié)提升。只有通過不懈努力，共同努力，才能更好地維護公路安全和暢通，實現(xiàn)經(jīng)濟社會的持續(xù)發(fā)展。
科技治超心得體會篇二十四
山西是我國治超力度最大的省份之一，多年來，山西在治超工作方面積累了豐富的經(jīng)驗和成果。下面我將從山西治超的背景及現(xiàn)狀、治超手段、治超成效、存在問題及建議等方面，對山西治超進行探討，以期對其他省份在治超工作中有所啟示。
首先，首先，我們來了解一下山西治超的背景及現(xiàn)狀。山西位于我國中部地區(qū)，交通狀況較為復雜。受山西特有的經(jīng)濟結(jié)構影響，山西成為了煤炭運輸?shù)闹匾ǖ溃囕v數(shù)量眾多，超限超載現(xiàn)象嚴重。因此，山西省政府高度重視治超工作，并制定一系列治超政策措施，力圖遏制超限超載問題。與此同時，山西省各級交通部門也加強了對治超工作的監(jiān)管力度，形成了一整套治超體系。
接著，我們來看看山西采取了哪些治超手段。山西治超采取了多種手段，其中之一是建設智能化檢測設備。山西省在省、市、縣等治超站點處廣泛設立了重載車輛智能化檢測裝備，通過高精度稱重、超限信息采集系統(tǒng)和AI人工智能圖像識別技術，實現(xiàn)了對運輸車輛超限超載情況的精準檢測。另外，山西還加大了對運輸企業(yè)和駕駛員的教育培訓力度，通過提供治超知識，提升運輸企業(yè)和駕駛員的法律意識和安全意識，引導他們合法合規(guī)運營。
再者，讓我們來看看山西治超工作取得了哪些成效。經(jīng)過多年的努力，山西治超工作取得了顯著的成效。首先，超限超載問題得到了明顯遏制。智能化檢測設備的投入大大提高了治超的效率和準確度，有效地整治了超限超載現(xiàn)象。此外，山西還對超限超載行為進行了嚴厲處罰，加大了對違法行為的打擊力度，進一步降低了超限超載的風險。其次，山西在治超工作中高度強調(diào)“從源頭抓起”，積極推動運輸企業(yè)規(guī)范經(jīng)營，加強自律意識，提高了整個行業(yè)的管理水平。
然而，山西治超工作仍然存在一些問題。首先，治超設備的維護和更新存在不足。隨著治超工作的不斷發(fā)展，治超設備的使用壽命逐漸變短，維修成本也不斷增加。然而，山西省部分地區(qū)的治超設備維護和更新滯后，給治超工作帶來了一定的影響。其次，一些不法分子仍未收斂。盡管山西在治超工作中加大了對超限超載行為的打擊力度，但仍有一些不法分子存在，他們利用各種手段逃避檢測，給治超工作帶來了一定的阻礙。
針對以上問題，筆者提出了一些建議。首先，山西省應加大對治超設備的維護和更新投入，及時更新過期設備，確保治超設備的正常運行。其次，山西省應進一步完善治超法規(guī)，并加大對違法行為的處罰力度，提高違法成本。此外，山西還應繼續(xù)加大對運輸企業(yè)和駕駛員的宣傳教育力度，提高他們的法律意識和安全意識，讓他們自覺遵守交通法規(guī)，做到合法合規(guī)運營。
總之，山西治超工作在多年的努力和創(chuàng)新中取得了顯著的成效，但仍然面臨一些問題。我們相信，在山西省政府和各級交通部門的共同努力下，山西的治超工作會迎來更好更高的發(fā)展。同時，其他省份可以借鑒和吸取山西的經(jīng)驗，進一步加強治超工作，共同維護公路交通的安全和有序。
科技治超心得體會篇一
治超問題一直是交通管理中的一大難題，涉及利益誘惑，執(zhí)法難度大等問題。為了有效監(jiān)管運輸行業(yè)，提高交通安全水平，各級政府投入大量人力物力加強治超督查工作。我有幸參與了某市的治超督查工作，并在實踐中得到了一些體會和心得。以下將分五個部分進行介紹。
首先，治超督查需依法依規(guī)。在治超工作中，我們每天都會對特定的路段和時間段進行巡查，對超載車輛進行攔截，并對車輛進行測重檢測。在工作中，我們時刻牢記國家交通運輸法規(guī)，嚴格按照法律規(guī)定的程序和標準進行檢查，確保執(zhí)法行為合法合規(guī)。只有依托法律、規(guī)則等制度對超載行為進行有效遏制，才能真正改變治超工作的現(xiàn)狀。
其次，治超督查要注重綜合治理。治超問題是一個綜合性問題，除了超載車輛外，還涉及到運輸企業(yè)、貨主、承運人等多方面的因素。在實踐過程中，我們注重與相關部門的合作，與運輸企業(yè)建立溝通渠道，及時掌握和解決問題。同時，我們還積極利用技術手段，如安裝定位器和智能稱重設備，實現(xiàn)對車輛的追蹤和實時監(jiān)測，提高治超工作的科學性和效率性。
第三，治超督查要加強信息共享。在治超工作中，信息的準確和及時對工作的開展起到了至關重要的作用。我們加強與公安交管部門、運輸部門和政府部門的信息溝通與共享，建立信息共享平臺，將治超工作信息與其他相關工作進行及時交互和反饋，確保信息的全面、準確、及時。只有信息共享暢通，才能形成合力，共同推進治超工作。
此外，治超督查要注重宣傳教育。治超問題的根源在于一些從業(yè)人員和相關單位存在違法意識和道德底線下滑的現(xiàn)象。在治超工作中，我們注重通過宣傳教育的方式，加強對從業(yè)人員的法律法規(guī)和道德意識教育。我們開展宣傳活動，發(fā)放宣傳資料，組織培訓班，提高從業(yè)人員的法律法規(guī)意識和道德修養(yǎng)。只有通過全社會的共同努力，才能形成壓倒性的力量，持續(xù)推進治超工作。
最后，治超督查要注重考核評估。治超工作的一個重要目標是持續(xù)改善交通運輸安全環(huán)境，提高治超效果。為了實現(xiàn)這個目標，我們建立了治超工作考核評估機制，對各級治超工作進行定期評估，并按照評估結(jié)果對工作進行總結(jié)和分析，確定工作重點和方向。通過考核評估，及時了解工作中的問題和不足，不斷完善和優(yōu)化治超工作。
綜上所述，治超督查工作是一項復雜而艱巨的任務，需要各級政府和相關部門的共同努力。只有依法依規(guī)、綜合治理、加強信息共享、注重宣傳教育和注重考核評估，才能持續(xù)推進治超工作，提高治超效果，確保交通運輸安全，為人民群眾的生命財產(chǎn)安全保駕護航。希望我的一些體會和心得能對治超工作的改進和完善有所啟發(fā)和幫助。
科技治超心得體會篇二
為期五天的'科技創(chuàng)新培訓已接近尾聲，我感覺收獲很大，現(xiàn)簡單總結(jié)如下：
這次培訓班按學科分別設數(shù)學、物理與工程、化學、生物、計算機、地球與空間科學七個班，聘請了多位參加往屆全國青少年科技創(chuàng)新大賽獎勵活動的教授和研究員授課。他們千里迢迢來到貴陽，盡心盡力為我們連續(xù)授課一周時間，為我們指點迷津，掃除大家心中團團迷霧，頗有茅塞頓開之感。
這次培訓還給我們各班安排了班主任，他們對工作認真負責，白天在教室陪著我們培訓，晚上也堅持來機房督促我們按時完成作業(yè)，很是辛苦。
這次培訓主要是教學員們?nèi)绾巫珜憙?yōu)秀的科研論文，但沒能教我們?nèi)绾稳ヒ龑W生動手動腦進行科技創(chuàng)新活動，很遺憾。
真誠希望這類培訓還能多次舉行，若有機會，我一定爭取再來參與。
科技治超心得體會篇三
隨著交通運輸?shù)目焖侔l(fā)展，治超問題成為一個亟待解決的社會難題。治超督查作為解決治超問題的有效手段之一，在近年來得到了廣泛的推廣和應用。我參與了一次治超督查行動，親身體會到其重要性和成效，同時也發(fā)現(xiàn)了一些問題和不足。下面就我個人的心得體會進行總結(jié)和總結(jié)。
第二段：治超督查的重要性
治超督查是為了維護公路安全、保護交通設施和保障大眾的人身安全。我深刻認識到治超不僅違反了法律法規(guī)，更嚴重威脅到了路面的完整性和車輛的穩(wěn)定性；超載的車輛通常在路面上行駛速度較慢，導致交通擁堵，影響道路通行效率。因此，治超督查是維護交通秩序、保障公共利益的關鍵環(huán)節(jié)。
第三段：治超督查的成效
在這次治超督查行動中，我們對超載車輛進行了嚴格的查處和處罰。這不僅給超載車輛的駕駛員帶來了一定的經(jīng)濟損失，更重要的是對其他潛在違規(guī)行為起到了震懾作用。同時，治超督查也為公路部門提供了一些問題和隱患的線索，幫助他們及時發(fā)現(xiàn)并解決一些路面安全隱患。
第四段：存在的問題和建議
然而，在這次治超督查行動中，我也發(fā)現(xiàn)一些問題和不足。首先，部分駕駛員和車輛管理者對治超的法律法規(guī)了解不夠，需要進一步加強宣傳和教育。其次，部分監(jiān)管部門在執(zhí)法過程中存在執(zhí)法不公、主觀判斷過重等問題，需要加強監(jiān)督和規(guī)范。最后，缺乏有效的技術手段對超載車輛進行實時監(jiān)測和預警，需要引入更先進的科技手段來提高治超效果。
針對上述問題，建議在治超督查中加強法律法規(guī)的宣傳和教育，提高駕駛員和車輛管理者的法律意識和遵守意識；加強對執(zhí)法人員的培訓和監(jiān)督，確保執(zhí)法公正和權威；在治超檢查中引入先進的科技手段，實現(xiàn)對超載車輛的實時監(jiān)測和預警，提高治超效果。
第五段：總結(jié)
治超督查既是一項重要的法律法規(guī)執(zhí)行工作，也是保障公路安全和維護公共利益的重要舉措。通過這次治超督查，我認識到了治超的重要性和必要性，也發(fā)現(xiàn)了一些問題和不足。在今后的工作中，我將繼續(xù)關注治超工作的進展，積極提出建設性的意見和建議，為打擊治超問題貢獻自己的力量。同時，我也希望廣大駕駛員和車輛管理者能夠提高自身的法律意識和遵守意識，共同為治超工作做出貢獻，共同營造安全有序的道路交通環(huán)境。
科技治超心得體會篇四
治超是當前道路交通管理工作中的常見任務之一，嚴格治超不僅能保證道路交通運輸?shù)陌踩珪惩?，還能有效減少交通事故發(fā)生率。本人有幸參與多次治超工作，在此分享自己的心得體會。
第二段：認識治超
治超，顧名思義，指對超載車輛進行整治的工作。超載的車輛經(jīng)常會對公路路面造成比普通車輛更為嚴重的破壞，加劇交通事故的發(fā)生。治超工作的目的是防止超載行為，保證公路安全運輸，維護交通秩序；同時也是一項重要的經(jīng)濟管理工作。
第三段：治超的難點
治超工作存在許多難點。首先，治超工作的一線檢查人員往往面臨著超載車輛司機的頑抗，有些偏僻路段甚至會發(fā)生肢體沖突。其次，治超工作常常會遭受相關部門的干擾；有些企事業(yè)單位、居民自行收運垃圾等行為則會對治超工作造成一定的干擾。最后，治超工作的技術含量較高，需要一定的專業(yè)知識和經(jīng)驗。
第四段：治超的實踐經(jīng)驗
治超工作需要耐心、細心，同時也需要協(xié)調(diào)、配合。在實踐中，我們發(fā)現(xiàn)以下幾點經(jīng)驗具有重要作用。首先，加大宣傳力度，讓廣大司機了解治超的意義和重要性；其次，加強對治超人員的培訓，提高他們的服務質(zhì)量和技能水平；第三，在工作中需要注重科學管理，建立一套合理的工作流程和制度；最后，密切與相關部門的配合，形成聯(lián)合治超的態(tài)勢。
第五段：結(jié)語
治超工作是當下交通管理工作的重要組成部分，也是保障公路運輸安全暢通的一項基本任務。治超工作的開展需要全社會的共同努力，需要政府、企事業(yè)單位、司機等各方力量的共同協(xié)作。我們應該不斷總結(jié)經(jīng)驗，創(chuàng)新工作思路，提高工作質(zhì)量，最終實現(xiàn)治超工作的全面提升。
科技治超心得體會篇五
近年來，人們感覺天氣突然變熱了。涼爽的秋天幾乎在10月下旬開始，8月份最熱的一天實際上已經(jīng)達到40多度。這是為什么？本來，是人類造成了災難。
全球變暖有很多原因。主要原因是人類使用了大量的化石燃料（如煤、石油等）。）在過去一個世紀的工業(yè)化中，又排放了大量的二氧化碳等溫室氣體。因為這些溫室氣體對來自太陽的短波輻射高度透明，對地球反射的長波輻射高度吸收，這通常被稱為溫室效應，導致全球變暖。
全球變暖將給地球和人類帶來復雜的潛在影響，既有積極的，也有消極的。比如隨著溫度的升高，亞極地可能更適合人類居??；在適當?shù)臈l件下，較高的.二氧化碳濃度可以促進光合作用，使植物具有較高的固碳率，并導致植物生長量的增加，即二氧化碳的增產(chǎn)效應，這是全球變暖的積極影響。然而，與積極影響相比，全球變暖對人類活動的負面影響將更大、更深遠。
主要危害如下：
（1）低地被淹沒；
（2）海岸被侵蝕；
（3）地表水和地下水含鹽量增加，影響城市供水；
（4）地下水位上升。全球變暖對人類非常有害。
應該采取什么措施？首先，人類要樹立環(huán)境意識，沒有這種意識做任何事情都是沒有用的。
第一，根據(jù)全球變暖，主要是臭氧空洞造成的，所以人類應該減少使用破壞臭氧層的化學物質(zhì)。
二是多種樹，減少二氧化碳排放，讓大自然的平衡更偏向大自然。
第三，減少使用污染環(huán)境的燃料，提倡使用綠色燃料，如酒精汽油。
科技心得體會光陰似箭，日月如梭，轉(zhuǎn)眼間令人期待的科技節(jié)——一年一度的盛會就快要結(jié)束了?；叵肫鹜瑢W們興致勃勃，個個摩拳擦掌，在“科技小實驗”中大顯身手的情景，我的嘴角不禁微微向上一揚。
在本次科技節(jié)開展了很多活動，讓我最感興趣的就是“科技小實驗”了。記得在那次活動中我們的同學構思巧妙，都運用了自己所有的腦細胞，認真為各項比賽做準備，那些小實驗或許是被我們遺忘身邊的一點一滴，或許是你所不知的生活妙招，看著作品在大家的努力下逐漸成型，我的心里是說不出的開心。我們大家懷著期待的心情，拿著辛苦完成的作品去參賽。當?shù)弥覀兊膶嶒灚@得了在全校面前展現(xiàn)的資格時，我們心里充滿著喜悅與激動。
我們也很珍惜這份機會，大家又是幫忙準備器材，又是幫忙畫宣傳海報，忙得不亦樂乎。當然這也是值得的，我們的實驗《瓶子中的噴泉》在本次活動中很受歡迎。這也少不了老師在背后的默默支持。同學們都把自己的知識運用于自己的創(chuàng)作中大家都團結(jié)一心，為班級做貢獻。我，也在這一次的科技節(jié)，懂得了一個道理。世上無難事，只怕有心人。無論是什么事，只要你肯去做，愿意去付出，就一定會有回報的！
這次科技節(jié)，培養(yǎng)了我們的科學素養(yǎng)、與人合作的能力，真是受益匪淺！感激老師對我們的悉心指導和幫助，感謝學校為我們提供了這個大舞臺，能讓我們自由的發(fā)揮想象，自由的讓才華展現(xiàn)，自由的學習，成長。
科技治超心得體會篇六
從方正折疊的墨香紙張到明暗變化的手掌屏幕，從樹蔭下的報刊亭角到地鐵公交與電梯，隨時隨地都可以點開手機界面上的紅色app。在熟悉的“叮咚”聲后，新學新聽最新的時事動態(tài)，重溫重習熟悉的理論知識。這款由中宣部打造的“學習強國”軟件深刻地改變了我們的學習方式與習慣，便捷了我們的學習途徑和方法，提高了我們的學習效率與效果。
作為一名在校的年輕黨員，通過這段時間的`學習，我深刻感受到一個字，那就是“新”！
這個時代日新月異，變化每時每處，學習的節(jié)奏也同樣在加快，過去的我們往往關注了大大小小十幾個官微來了解我們國家的新動態(tài)，去學習各種新思想、新政策、新理論，但在不同的界面間瀏覽切換中，哪怕細思苦想，也難免存在局限性：建不起宏觀框架，理不順內(nèi)在邏輯關系，一不留神就錯過了重點要聞。但是通過“學習強國”這一平臺，“推薦”“要聞”等版面顯眼醒目地出現(xiàn)在界面上，并且時時更新。這樣，哪怕在等車的間隙，都可以打開手機瀏覽要聞，隨時隨地都能感覺到和我們的黨、我們的社會、我們的時代的聯(lián)系。
在“學習強國”平臺上，不僅有筆酣墨飽的文字新聞，也有各類各樣的圖片歌曲，更有精心制作的視頻影音，這一切，無不讓人感受到宣傳的用心：不是所謂的內(nèi)容倒灌、形式主義，而是在真真切切地想方設法讓大家領悟?qū)W習的內(nèi)容。比如，“我們一起走過——致敬改革開放40周年”的18集視頻，無數(shù)次讓我看得心潮澎湃，雖然我的年齡不能讓我重新完整經(jīng)歷這個過程，但通過這個如同電影版具有故事性的記錄視頻，我仿佛跟隨黨的步伐又重新經(jīng)歷了這一程一程的風風雨雨，這激發(fā)了我的使命擔當感。
曾經(jīng)的我們，多是津津有味地翻閱紙質(zhì)文章，或者是活躍在微信公眾號里，學習是零散化的、碎片化的。但自從有了“學習強國”這一平臺，更多了沉浸式的學習體驗：點開文章，能與更多黨內(nèi)的同志們在文章末尾以評論的形式交流觀點，別人的許多新觀點也給了自己無限啟發(fā)；積分制度符合了我們年輕人的心理，積分雖只是形式，但符合我們在日常生活中培養(yǎng)出來的習慣，學習打卡與排名增強了學習過程的趣味性，每天打開平臺學習既成為了一種期待，也成為一種習慣。
學習的平臺已經(jīng)創(chuàng)新，黨員同志更要前進！中國共產(chǎn)黨掌舵領航、指明方向，我們更要以實干為導向。在“學習強國”平臺中，學習是手段是方法是形式，強國才是我們的最終追求和目的。愿在這個嶄新的時代里，深化個人修養(yǎng)，不畏難點弱點，努力成為一名優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員！
人才強則事業(yè)強，人才興則科技興。高科技人才是引領科技創(chuàng)新發(fā)展的關鍵“變量”，只有在擴大“增量”、提升“質(zhì)量”、盤活“存量”上下功夫，才能真正搶占科技創(chuàng)新發(fā)展的“制高點”。
當前，以信息技術、生物技術、新材料技術等為代表的高新技術產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)“井噴式”增長，然而，我國高科技人才的增長速度遠遠滯后于高新技術產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度，高新技術產(chǎn)業(yè)對高科技人才的需求仍存在較大缺口。為此，要進一步擴大高科技人才“增量”，使人才增長速度與高新技術產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度相吻合、相協(xié)調(diào)。要切實發(fā)揮高水平研究型大學和科技領軍企業(yè)在育才、引才、聚才中的主導作用，深化校企間合作，實施高科技人才開發(fā)工程，共建高科技人才孵化基地。要充分利用項目招標引才、崗位特需引才、海外筑巢引才、親情鄉(xiāng)情引才等途徑，加強高科技人才地區(qū)間的交流互動，積極探索引進國內(nèi)外“高精尖”人才新路徑。
本次大會上有一個詞被反復提及，那就是“高水平”，例如，要“著力打造一支高水平的科技人才隊伍”，要“實現(xiàn)高水平科技自立自強”，等等。當前，我國科技實力正在從量的積累邁向質(zhì)的飛躍、從點的突破邁向系統(tǒng)能力提升，在這一過程中，人才是先導，更是關鍵。而高科技人才隊伍質(zhì)量的優(yōu)劣，直接決定了能否實現(xiàn)高水平自立自強這一“愿景”。為此，要著力打造一支整體素質(zhì)高、專業(yè)能力強且具有改革創(chuàng)新能力的高科技人才隊伍。要緊扣科技發(fā)展和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的實際需要，聚焦人才隊伍的年齡結(jié)構、層次結(jié)構、性別比例、地區(qū)分布等方面，加強研判，統(tǒng)一規(guī)劃。要進一步嚴明高科技人才準入門檻，劃定高科技人才職稱評定標準，充分發(fā)揚高科技人才“傳幫帶”制度，為提升高科技人才隊伍整體質(zhì)量提供基本遵循。
高科技人才不僅要“引進來”，更要“留得住”。當前，高科技人才流失依然是制約我國科技發(fā)展的一個重要因素。為此，要進一步盤活現(xiàn)有高科技人才“存量”，通過出臺住房、戶口、薪酬、補貼等優(yōu)惠政策，為高科技人才大有所為、大有作為營造良好的外部環(huán)境。要創(chuàng)新人才評價體系，在人才評價上，要“破四唯”和“立新標”并舉，加快建立以創(chuàng)新價值、能力、貢獻為導向的科技人才評價體系。要賦予高科技人才更大技術路線決定權和經(jīng)費使用權，積極推行實行“揭榜掛帥”“賽馬”等制度，讓“英雄有用武之地”。要堅決杜絕人才管理工作中的形式主義，讓高科技人才從“迎來送往”和不必要的應酬中解放出來，讓真正能做事、做成事的人“大展拳腳”，讓真正敢于創(chuàng)新的人無“后顧之憂”。
科技治超心得體會篇七
從我們決定參與科技創(chuàng)新活動到選定好課題再到一步步完成課題，這一路走來是開心和痛苦并存。為了能夠達到預期的效果，我們在前行中慢慢的摸索著前進。依稀記得我們幾個人在研定實驗方案時的激烈討論，記得大家為了了解課題的研究現(xiàn)狀廢寢忘食的查閱文獻，找到了創(chuàng)新的地方。
通過這次科技創(chuàng)新我學到了不僅僅只是提高自己的實驗技能，更不是簡單的學會使用實驗器材，更多的是學會了思考，懂得了科研之路的艱辛，更懂得了堅持不懈，持之以恒是成功的關鍵。在選題的過程中最重要的就是找到查閱大量文獻，了解好研究現(xiàn)狀之后找出關鍵點，及時將自己的想法和組員交流，今早的告知導師，看看導師的意見如何。有時候?qū)煹囊庖姴⒉皇呛艹墒?，但是導師的關鍵點和導向是正確的，當自己和導師有了不同意見時應用事實來說明，有事實才能進一步研究，也更能讓大家信服。
除了以上所說的，我還的除了以下的結(jié)論：
首先我們需要明白的一個道理就是科研之路甚是辛苦，更是寂寞難耐，我們必須耐得住寂寞，有時在做實驗的過程中需要花費掉我們所有課外時間，甚至連休息日也要用上，此時就更需我們調(diào)整心態(tài)，安心地進行實驗操作。
其次，我們在實驗的過程中時刻記錄實驗過程中的關鍵步驟和實驗結(jié)果，只有記錄好相關的結(jié)果才能便于日后進一步的展開科研工作，還有就是要把每個人總結(jié)說出來相互交流。記得我們在做金黃色葡萄菌群的特性時在操作中一個不小心染了菌，所有的實驗結(jié)果都浪費了，所以在第二次實驗時我們特別注意嚴格消毒，特別注意每一步的操作，最終達到了預期的效果，也為我們下一步的研究提供了可靠的參考價值。
還有讓我記憶猶新的就是在添加試劑時應該要記清楚每一步所要加的試劑，還要注意量的多少，只有這樣才能夠的出比較正確的實驗結(jié)果。
整個的研究過程雖然已經(jīng)結(jié)束了，可是也增加了我們組員之間的友誼，現(xiàn)在我們還時常就學習上的新知識，新理論進行討論，生活上遇到困難時能夠相互的幫助，很好的將我們的友誼繼續(xù)下去，我相信在日后想起這么一段研究過程我們的面帶微笑的。
科技治超心得體會篇八
監(jiān)督執(zhí)紀“四種形態(tài)”是我們黨對管黨治黨規(guī)律和反斗爭規(guī)律認識的深化,是對“樹木和森林”關系的準確把握,是把紀律挺在前面要求的具體實踐?！八姆N形態(tài)”是一條完整閉合的監(jiān)督執(zhí)紀鏈條,各級紀檢監(jiān)察機關必須正確掌握、善于運用,一級一級對違紀違規(guī)行為進行“分段立尺”、層層防治,才能達到用紀律管住大多數(shù),讓違紀違規(guī)行為越來越少的最終目標。
準確把握運用“四種形態(tài)”,核心在于牢固樹立紀在法前、紀嚴于法的意識。“四種形態(tài)”詮釋了紀嚴于法、紀在法前的要求,旨在建立更前沿、更縝密的制度防御體系,防止從紀律的底線退守到法律的`邊緣。實踐“四種形態(tài)”,要求在觀念上徹底轉(zhuǎn)變以大案要案論英雄的政績觀;在線索處置上注重抓早抓小、教育提醒,擴大談話函詢覆蓋面;在調(diào)查核實上,以“六項紀律”為尺子,做到小錯即糾、違紀必查;在執(zhí)紀審查上,防止貪大求全、吃干榨盡,及時把嚴重違紀涉嫌違法的問題線索移送司法機關處理。
準確把握運用“四種形態(tài)”,關鍵在于真正領會全面從嚴治黨的總體要求。“四種形態(tài)”中,每一種形態(tài)對應問題的嚴重性層層遞增,而所涉及范圍層層遞減,既彰顯鐵腕反腐、懲前毖后的堅決態(tài)度,也體現(xiàn)嚴管厚愛、治病救人的用心。只有站在全面從嚴治黨的高度,才能正確理解和把握好“四種形態(tài)”,做到方向不偏、尺度不松、力度不減?！八姆N形態(tài)”的提出,絕非反斗爭的重大轉(zhuǎn)向,絕不會導致反斗爭力度減弱。恰恰相反,它更體現(xiàn)了對黨員干部的高標準、嚴要求。同時,要牢固樹立嚴管就是厚愛的理念,決不能用懲處少數(shù)問題干部來代替日常教育、管理和監(jiān)督。對黨員干部身上存在的問題,一定要敢抓敢管、嚴抓嚴管,小過即問、小錯即糾,及時阻斷從前一種形態(tài)向后一種形態(tài)發(fā)展的路徑。
準確把握運用“四種形態(tài)”,根本在于落實好管黨治黨政治責任。各層級責任主體要找準自身定位,知責明責、履職盡責,把“四種形態(tài)”落實到管黨治黨的具體行動中。紀檢監(jiān)察機關作為黨內(nèi)監(jiān)督專責機關,要聚焦主業(yè)主責,持續(xù)深化“三轉(zhuǎn)”,用好紀律規(guī)矩這把管黨治黨的尺子,把“四種形態(tài)”有機融入到監(jiān)督執(zhí)紀問責工作中,增強監(jiān)督執(zhí)紀的實效。
科技治超心得體會篇九
踩著科技的步伐，邁著歡快的腳步走進我們的校園。今天的校園很熱鬧，科技展板、“護蛋人”、紙飛機等精彩活動組成了一個詩意而精彩的“科技節(jié)”！
天橋上，很多同學手里拿著五顏六色的東西，準備往下扔。你可能想知道他們在做什么。當然不用說，我們是在準備“護蛋人”的比賽。我們班有幾個選手在臺上！看到戴凱成笑嘻嘻的樣子，一點也不緊張。欒賢看起來很緊張，害怕她的蛋會碎。晶晶，臉上沒什么表情，好像在想什么?！皽蕚洹辈门薪械馈Ｈ齻€學生迅速做好準備?！岸拧钡纳诼曧懫?。三個學生放棄了，放棄了。幾秒鐘后，三個護蛋器著陸了。助手們帶著三個雞蛋保護裝置來到檢察官面前。公訴人拿起戴凱成的護體，三下五除二后，取下“外罩”。結(jié)果——，蛋液出來了。戴凱成——失??！然后就是拆解晶晶的保護者。開了一樓，然后拆了。結(jié)果拆了四五層，還是沒看到雞蛋。這讓我們發(fā)笑。我問晶晶：“拜托，我說你不累？”晶晶羞澀地笑了。終于看到彩蛋了。我以為是百分百的成功，沒想到，竟然破了！包了這么多層，怎么還破？終于到了拆仙仙的時候了。我們給了欒賢100%的成功希望，但還是失敗了。我很不解：“前幾天的實驗，不是還不錯嗎？為什么現(xiàn)在……”我去問欒賢。顏先道：“一定是里面的蛋碎了！”這個——真倒霉！我們把最后的希望寄托在溫曼和高祥身上。幾分鐘后，該檢查了。懷著緊張的心情，看著檢察官打開保護器——！雞蛋沒問題！看看林的三三三五四破！我們班4破1好，文曼，你太厲害了！
除了“護蛋人”，科學知識競賽、紙飛機、科技展板也很精彩！尤其是在科學知識競賽中，我們班獲得了一等獎！
這次“科技節(jié)”帶給我們久違的笑容！“科技節(jié)”——讓我眼前一亮！
一個農(nóng)民為了發(fā)財，重新種了一大片棗林，每天精心護理。全家人都期待這棵棗樹能給他們帶來財富，終于盼到了收獲的季節(jié)。然而令人困惑的是，棗樹的花沒有結(jié)果，而是變成了光禿禿的枯枝，這讓農(nóng)民很難過?？粗黄萑~，全家人都忍不住抹眼淚，無奈。
當時科技下鄉(xiāng)，很多專家來幫農(nóng)民，教科技，用科技發(fā)財。這位農(nóng)民抱著試一試的態(tài)度，請專家去他家的棗園看看棗樹的問題。到了棗園，看見那農(nóng)戶家在棗樹上噴農(nóng)藥，就上前問為什么。他說棗樹上的飛蟲要用農(nóng)藥殺死。專家們看著棗樹，立刻停止說：現(xiàn)在是棗樹開花期，不能噴農(nóng)藥，會燒花頭，當然不會結(jié)果。農(nóng)民還是半信半疑，但寧愿相信自己有的，也不愿相信自己沒有的。他持懷疑態(tài)度，根據(jù)專家的說法又培養(yǎng)了一年。出乎農(nóng)民意料的是，棗樹當年收獲頗豐，總產(chǎn)量從僅1000斤躍升至25萬斤，讓農(nóng)民既驚又羨：農(nóng)藥是科技發(fā)明的，農(nóng)藥的使用也需要科技。
科技真的有那么神奇嗎？答案當然是肯定的。過去，農(nóng)民依靠天氣吃飯，種植莊稼和樹木都是靠自己的經(jīng)驗，但病蟲害往往使他們遭受重大損失。隨著科學技術的發(fā)展，人們發(fā)明了殺蟲劑來消除病蟲害。農(nóng)民有保護莊稼的寶藏，所以他們可以更快地致富。但是，農(nóng)藥的使用也需要科技的幫助。從這個角度來說，科技確實是致富的金鑰匙。無數(shù)事實證明，只有相信科學，掌握技術，致富，才有保障。
科技真的很重要。
科技治超心得體會篇十
科技活動最突出的特點是以實踐活動為主要的教育方式，提倡學生自己動手動腦，通過各種實際活動，讓他們接觸大自然和當代較新的科學知識，使學生將學習的知識轉(zhuǎn)化為技能。我們要充分利用科技活動時間，讓他們結(jié)合自己所喜愛的科技活動項目，制作各種科技模型，鼓勵他們大膽想象，讓他們根據(jù)自己身邊的事物，搞發(fā)明創(chuàng)造，制造出各種符合科學原理、有創(chuàng)新特點、并有使用價值的作品。
科技活動不僅僅是憑興趣就能取勝的，還要持之以恒、不斷探索，要有不達目的不罷休的堅毅品質(zhì)。在探索過程中，一定會遇到這樣或那樣的困難，要想方設法克服困難，要有心理承受力。要隨時準備應付各種挫折和失敗，人正是由失敗和教訓使自己不斷聰明的，對于失敗，我們應當理智地總結(jié)經(jīng)驗教訓，把挫折磨難看作是磨練意志、鍛煉能力的好機會，在困難與阻力面前要有一股敢拼敢斗的勇氣，從而戰(zhàn)勝自己的畏難情緒。讓他們懂得，歷史上任何科學成果都是經(jīng)過若干次、甚至上百次的試驗才獲得成功的。去年的“未來工程師“大賽中，徐姚操作失誤，比賽失利了。心情非常不好。為此我組織了一次總結(jié)，認每位同學談一談自己的成功與失敗之處。而失利以后怎么辦。通過總結(jié)交流學生們端正心態(tài)。終于在今年的機械奧運中獲得了水球項目的第一名。
潭死水，用光了潭里的水就沒有了。而只有不斷地充實自己的知識。才有可能使這潭水變成一汪活水，使之取之不盡，用之不竭。同時我們還要善于發(fā)現(xiàn)并利用他們愛好發(fā)明這一閃光點，將他們的作品介紹給同學，號召同學們學習他這種敢于創(chuàng)新的精神，讓他們?nèi)ジ惺艹晒Φ臉啡?，并鼓勵他們：“你的科技作品做得這么棒！老師相信你，只要你把這種刻苦鉆研的精神用到學習上，你的學習成績一定會提高的，下次老師就看你的成績！”
總之，通過科技活動，學生在學習上更能嚴格要求自己，他們敢于大膽提問，大膽實踐，大膽創(chuàng)新，并戰(zhàn)勝自我。特別是通過科技活動，學生的語言表達能力增強了，他們對身邊的萬事萬物都有較濃的興趣，從而激發(fā)了他們強烈的進取心和求知欲。
20xx年4月21~22日，在上級領導的組織安排下，我有幸參加了保山市第二示范小學科技節(jié)觀摩學習活動，此次觀摩學習帶給了我諸多的啟發(fā)與感悟，我將以此次活動為契機，在具體的實踐中認真加以揣摩應用，努力使自己在組織開展科技活動方面有一個新的提升。
元創(chuàng)新中提高了自身的科學素養(yǎng)，進而發(fā)現(xiàn)自己，成就自己，實現(xiàn)自己的科學夢想。
結(jié)合實際，我意識到我校開展科技創(chuàng)新活動條件較差，意識也不足，沒有科學系統(tǒng)的科技創(chuàng)新思路。經(jīng)過這次觀摩活動，我心中明確了科技創(chuàng)新活動的發(fā)展方向。與此同時，還要加大開展青少年科技創(chuàng)新活動的力度，大大豐富青少年的學習和生活，提高他們的科學素養(yǎng)，讓他們體會到創(chuàng)新的激情和科學的魅力，學會進步和發(fā)展。
科技治超心得體會篇十一
放寒假前不久，我們?nèi)巳硕冀拥嚼蠋煹摹懊睢保簠⒂^科技館。哼，科技館有啥好看的，不就是那幾個破機器嘛。
可是無奈，老師的命令不能不聽，我只好和妹妹一起去參觀科技館。哦，科技館煥然一新，似乎里面有很多讓人十分感興趣的東西呢。我被一個奇怪的裝置所吸引，忍不住用手去碰了一下，還未觸到，便聽到一聲優(yōu)美的鋼琴聲“?！薄Ｆ婀?，怎么回事，聲音似乎是從這機器里面冒出來的，難道……我轉(zhuǎn)了個身，哦?說明書。我經(jīng)過閱讀說明書，發(fā)現(xiàn)：原來這“鋼琴”是有感應的，手只要距感應器一定的距離，感應器便會感受到，然后發(fā)出相應的聲音。不過到底是怎么弄的，我也不知道?！耙院笞约号Γ瑢W習知識吧。”我暗自想。
我又一轉(zhuǎn)身，看到了一個圓盤似的東西里面有些回形針。按照說明書，我和妹妹相互合作，一個轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)盤發(fā)電，一個用那個奇怪的東西吸回形針。奇怪的是，原來無法吸回形針的東西現(xiàn)在卻把所有的回形針都吸起來了。妹妹興奮地一遍又一遍地試著，我不禁吐了吐舌頭：這個我們上科學課學過，就是電磁鐵，只不過，上課時沒能吸起那么多，看來是這里的電流大，且吸東西的裝置也大，所以才會有此效果。
接著，我們又去看了立體電影，了解了海龜?shù)囊簧?。一只海龜，從蛋殼里鉆出來后，隨著大部隊一起向海里笨拙地爬去。一路上要當心隨時都會將它們斃命的海鳥，只有少數(shù)的海龜艱難地爬到了海里。它們在海里存活、磨練了一段時間后，會再次回到曾經(jīng)出生的地方，再次繁衍下一代。了解了海龜?shù)囊簧?，我在為立體的精彩所贊嘆的同時，也感到有些同情：海龜?shù)囊簧嵌嗝雌D險。
從科技館出來，我對自己說：“看來科技館也沒那么乏味，什么時候再來看一次吧。”
科技治超心得體會篇十二
隨著我國社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，物流行業(yè)也取得了長足的發(fā)展。但是，治超問題卻一直困擾著物流從業(yè)者和政府部門。在此背景下，我深入思考和實踐，總結(jié)出一些治超的心得體會，希望與大家分享。
第二段：治超的必要性
治超的意義不僅僅在于調(diào)節(jié)市場秩序和營造公平競爭環(huán)境，更是為了維護交通安全。如果超限超載車輛肆意行駛，不僅會對行人和其他車輛造成重大危害，還會加速公路損壞的進程。此外，超載車輛還會對環(huán)保、能源消耗等方面產(chǎn)生負面影響。因此，治超是非常必要的。
第三段：治超的策略
治超應當采取多管齊下的策略。首先，針對超限超載車輛實施嚴格的檢查和處罰措施，以威懾車輛違法行為。其次，提高駕駛員的素質(zhì)和安全意識，倡導安全駕車。同時，采用現(xiàn)代科技手段，如智能稱重裝置和衛(wèi)星定位系統(tǒng)等，來規(guī)范運輸行為，達到防止超限超載車輛上路的目的。
第四段：治超帶來的好處
治超的好處不僅僅是體現(xiàn)在維護交通安全上，還能夠推動物流行業(yè)的健康發(fā)展。治超可以實現(xiàn)貨車載重、運輸距離等方面的科學管理，提高運輸效率，降低物流成本。同時，治超還能夠規(guī)范市場秩序，促進市場競爭，從而為我國的經(jīng)濟發(fā)展注入新的動力。
第五段：結(jié)論
治超是一個系統(tǒng)工程，需要從多方面入手，綜合施策。在處理治超問題的時候，要始終堅持科學、公正、嚴格的原則，確保治超工作的順利開展。同時，政府部門、企業(yè)和從業(yè)者應當共同努力，發(fā)揮各自的作用，共同推動治超工作的不斷深入和拓展，實現(xiàn)人與物流的和諧發(fā)展。
科技治超心得體會篇十三
xx月27日下午，學校組織我們?nèi)ゼt軍城文昌街參觀了中國流動科技展。同學們心情激動，收獲挺大。
一進展館大門，便有一個名叫“小球旅行記”的裝置映入我的眼簾，裝置有許多，分別是：蝸牛蝸桿機構、阿基米德螺旋機構、鏈條機構、同步帶機構、凸輪機構、曲柄導桿機構。在這些機構里，有的我還親自操作過呢！當我看見小球在里面“旅行”時，我感覺可有趣了。
再往里走，就有許多解釋圖和立體操作的裝置，讓我眼花繚亂，都不知道先看哪個了。我隨著人群走過去，突然，我看見了一朵玫瑰花在“鏡子隧道”里，我仔細一看，原來那是一條直的光隧道，玫瑰花隨著方向的轉(zhuǎn)移，就變成了彎的光隧道。原來，當擺動背面的反射鏡時，光的反射路線發(fā)生了變化，就會看到彎曲的光隧道。
還有一個叫雅格布天梯的裝置，按下按扭，便看見一道道閃電在沿羊角攀升，而后在頂端熄滅。我搞不懂了，這又是怎么回事呢？原來，放電過程中，底部溫度較高，會形成上升的氣流，從而推動電弧不斷向上爬升，當電弧達到一定高度，電極間距超過“擊穿”的臨界距離時電弧就熄滅了。看來，我又上了一節(jié)有趣的'科技課。
繼續(xù)往里走，便看見了一種名叫食物金字塔的裝置，一共有五層。第一層放的是油；第二層放的是奶和糖；第三層放的是米豆腐、肉和魚；其它兩層還放有水果和蔬菜。上面還有建議每日食物攝取量，身體活動，飲水等各個方面的知識。突然，我看見了一個人腦示意圖，上面有五顏六色。綠色的是額葉、黃色的是顳葉、藍色的是頂葉、紅色的是腦干、粉色的是枕葉、紫色的是小腦。這是我第一次了解我們的大腦，所以感到十分新奇。
這次的科技展讓我大開眼界，長了許多見識。我相信，這些有趣的科學知識一定會伴著我一路成長，豐富我的大腦。
科技治超心得體會篇十四
超載是交通制度中的常見問題，但它給公路安全帶來的風險沒有得到足夠的重視。超載導致道路的早期磨損，降低了公共基礎設施的壽命，并增加了重大事故的風險。因此，許多國家都采取了各種措施來解決這個問題。在這里，我將分享我的治超心得和體會。
第一段：治超標準的制定
為了嚴格控制車輛的超載行為，政府不斷完善管理制度和標準規(guī)范。治超標準的制定可以使超載成為一種被嚴厲處罰的違法行為，從而加強管理和監(jiān)管。與此同時，治超標準也可以體現(xiàn)政府對公眾的管理和維護。因此，制定良好的治超標準是解決這個問題的重要前提。
第二段：治超執(zhí)法的有效性
治超執(zhí)法不僅需要制定合理的制度規(guī)范，還需要落實執(zhí)法機構的職責和責任。一個有效的治超控制系統(tǒng)在其實踐中不僅是技術、管理和經(jīng)濟措施的和諧，更需要政策執(zhí)行者的嚴格執(zhí)行。只有治超執(zhí)法達到“寬嚴相濟”的平衡點，才能取得廣泛社會認可，并對超載行為產(chǎn)生足夠的威懾作用。
第三段：治超技術手段的應用
治超需要專業(yè)的技術設備進行檢測和監(jiān)控。適時使用電子警察、重量稱、快速通道等設備可以有效地監(jiān)測超載車輛的行駛軌跡，確保治超執(zhí)法的準確性和公正性，并提高治超效率，減少執(zhí)法成本。
第四段：治超對城市交通的影響
治超措施的實施不僅可預防超載運輸?shù)陌踩鹿剩€可以加強道路交通秩序的管理，降低城市道路交通的擁堵和交通事故發(fā)生率，緩解交通壓力，強化城市道路交通安全和環(huán)保意識，增強城市公共管理的理念和職能。
第五段：確保治超持續(xù)推進
治超對城市交通的影響仍將持續(xù)，只有通過政策制度、技術手段和執(zhí)法機構的有機結(jié)合，才能讓治超真正落地、持續(xù)推進。只有解決好治超中的一系列問題，才能讓城市管理更加穩(wěn)妥，讓人民群眾的生活更加舒適、美好。
總之，治超的目的是為了維護道路交通安全和交通秩序。良好的治超措施對整個社會有著正面的影響。所以，我們每個人都應該牢記“守法駕駛，文明出行”的理念，共同維護好城市交通，創(chuàng)造更好的交通環(huán)境。
科技治超心得體會篇十五
第一段：引言（150字）
治超員是指在道路交通運輸領域從事超載貨車的檢查和處罰工作的人員。作為交通管理的重要一環(huán)，治超員的工作十分艱巨和繁重。通過長期的工作實踐，我深深感受到治超員這一職業(yè)的特殊性和重要性。在這個過程中，我不斷總結(jié)經(jīng)驗，不斷提升自己的能力，積累了一些寶貴的心得體會。
第二段：主體部分（300字）
首先，治超員的心得體會之一是重視學習和專業(yè)知識。治超工作要求我們熟悉相關法律法規(guī)，并能準確判別超載車輛。因此，我在投入工作之初，就把學習相關知識放在了首要位置，通過系統(tǒng)的培訓課程和學習資料，提高了自己的專業(yè)素養(yǎng)。我深知只有掌握扎實的理論知識，才能在實際工作中做出明確的判斷，確保工作的準確性和公正性。
其次，治超員的心得體會之二是加強溝通與協(xié)調(diào)能力。治超工作需要我們與駕駛員、交警、運管等多個部門的人員密切協(xié)作，相互之間的溝通和配合至關重要。在長期的工作實踐中，我懂得了與人為善、傾聽他人的聲音是生成良好工作關系的先決條件。與此同時，能夠靈活運用各種溝通方式，通過掌握一定的談判技巧，以更有效的方法解決工作中遇到的問題。
第三，治超員的心得體會之三是維護公正和公平原則。治超工作直接關系到利益相關方的切身利益，容易引發(fā)爭議和糾紛。因此，我們治超員必須堅持公正和公平的原則，嚴格依法執(zhí)法。在實際工作中，我始終主動保持工作紀律，不被任何壓力和誘惑干擾，始終保持公正的執(zhí)法態(tài)度。這不僅維護了公平市場環(huán)境，也贏得了廣大群眾和企業(yè)的尊重和支持。
第四，治超員的心得體會之四是時刻保持警惕。在治超工作中，與超載車輛和駕駛員的接觸頻繁，安全風險較高。因此，治超員要時刻保持警惕，確保自身和他人的安全。我在工作中始終保持高度的警覺性，加強對道路交通違法行為的了解和把握，時刻關注周圍環(huán)境的變化，確保工作安全順利進行。
第五段：總結(jié)與展望（350字）
治超員的工作雖然辛苦，但我在這個職業(yè)中收獲了很多。通過與各方人員的溝通合作，我增強了團隊合作意識和協(xié)調(diào)能力；通過對相關知識的學習和研究，我提高了自身的專業(yè)素養(yǎng)和分析能力；通過工作中的綜合考慮和判斷，我培養(yǎng)了較強的問題解決能力和決策能力。在未來的工作中，我將繼續(xù)努力，不斷提升自己的綜合能力和專業(yè)素質(zhì)，為交通管理事業(yè)貢獻自己的力量。
治超員的心得體會是我個人在工作實踐中的積累而得，這些心得對于治超工作的順利開展具有重要的指導作用。通過持之以恒的學習，加強與他人的溝通和協(xié)作，始終保持公正和公平的原則，時刻保持警惕，治超員可以更好地履行自己的職責，為交通運輸行業(yè)的安全和發(fā)展做出積極貢獻。
科技治超心得體會篇十六
我們班雖然被分成幾份插到其他班級，但這絲毫沒有影響到同學們的熱情，都積極配合教官的工作。說道軍訓最重要的就要數(shù)教官了。我們的教官被大家評為最帥的教官，事實也是如此，他是教官中的，長的與黃曉明神似，總之就是給我們留下了很深的第一印象。
說了這么多關于教官的事，也該說說我在軍訓中的所得吧。
軍訓在集體會操后正式結(jié)束。在會操場上，各個班級都盡的努力，發(fā)揮出的水平，為豐富的軍訓生活畫上完美的句號。 。
軍訓，顧名思義就是以軍人的標準來磨練自己，使自己用有堅強與毅力、信心與恒心。在這九天的軍訓生活中，我經(jīng)歷了很多事情?？捱^，笑過，感動過，震撼過……這樣的鍛煉讓我有了很多收獲，這一切的一切都將伴隨我面對比九天更漫長的人生，比軍訓更艱苦的拼搏之路。
我們的集體生活開始了。宿舍遠不如想象中的那樣。二十多個人住一個房間，三個人擠兩張床。教官開辟出一個空間來教我們疊被子，屋子里人很多，初來乍到紀律又散漫，教官邊教邊叫我們不要說話，看著她嚴肅的表情心里產(chǎn)生了幾分恐懼，教官的臉色通紅，豆大的汗珠往直往下流…接著讓我們練習疊被子，雖然我們很努力的疊，可是還是被教官評價成“面包”。
訓練了一天的我們好不容易到了睡覺的時間，看著自己辛辛苦苦疊的被子，真是舍不得拆，但教官還是命令每個人都必須把被子拆掉，我和另外兩個同學一起睡，我睡得是中間的位置，床很硌，我只好把被子墊在床上。折騰了半天好不容易躺下了，迷迷糊糊聽見有人在吹哨?！熬o急集合!!”大家像熱鍋上的螞蟻，忙起來穿衣服和鞋子，鞋帶都沒來的系就奔下樓去，訓練場上也有許多“同胞”，主席臺上坐著連長，她讓我們集體蹲下，她在上面訓話。一句句嚴厲生硬的話語硌得我心里很不是滋味，就這樣堅持了一個小時，當緊急集合結(jié)束時，站起來腿都是發(fā)抖的。當時自己很想哭，但是看到墻上“流血流汗不流淚”這幾個大字時，我忍住了。因為我要成為一個堅強的人。
我的性格比較內(nèi)向，讓我扯著脖子把口號喊出來是很困難的事情。軍訓第一天，我們無論是唱軍歌還是喊口號聲音都很小，教官讓我們不停的喊，直到聲音大了為止，就這樣我們一次比一次喊的響亮，在食堂的門口前，我們每個排都比著喊，看誰喊得更響，這時我才意識到團結(jié)就是力量。
訓練一天天地進行我們的步調(diào)開始整齊劃一，我們的軍姿也更加標準，面對烈日炎炎我們更多的是忍耐。當我們在訓練場上踢著正步喊著口號是，我被集體的力量震撼住了?！耙涣杏屡矢叻?”這樣的口號從男生那邊傳過來，我們女生也不甘示弱：“風雨彩虹，鏗鏘玫瑰，累與汗水，無懼無畏!”
有的同學感冒但還堅持訓練，有的同學皮膚被曬傷卻沒有吭聲，還有的同學嗓子啞了還努力的喊著口號。我們從軟弱變的強大。但我們并不總是那么堅強。一次午休，教官叫我們唱了一首歌，歌名叫軍中綠花，唱到：“媽媽你不要牽掛孩兒我已經(jīng)長大 站崗值勤是保衛(wèi)國家風吹雨打都不怕…”時，我們都哭了，離開家很多天了，爸爸媽媽對自己的付出與關愛清晰地出現(xiàn)在眼前。但是教官卻沒有流淚，她比我們更堅強，聽著她沙啞的聲音安慰我們，心里肅然起敬。 。
甘洛中學新生為期6天的軍訓勝利結(jié)束了。這次軍訓工作所以獲得了圓滿成功，是與全體教官的精心指導，學校所有領導、教師認真負責以及同學們自身的努力分不開的。在此，請允許我代表武裝部向全體教官和老師們表示衷心的感謝并致以崇高的敬意! 向參加軍訓的全體新同學表示熱烈的祝賀。
學生軍訓，是我國提高全民國防意識和加強國防后備力量建設的重要環(huán)節(jié)，是全民國防教育的基礎。6天以來，教官們按照軍營的統(tǒng)一要求，認真施訓，盡職盡責。以堅定的政治信念、出色的組織能力、嚴明的組織紀律和過硬的軍事素質(zhì)，展示了人民子弟兵文明之師、威武之師的良好形象，教育了剛剛跨入初中、高中校門的莘莘學子，為他們上好了至關重要的第一堂課。在訓練中，教官們言傳身教，教得認真、細致、耐心，對每一個動作都一絲不茍地做好示范，不厭其煩地指導、糾正，受到了同學和老師們的稱贊和愛戴，成為全體新同學學習的榜樣。
在軍訓期間，同學們能以解放軍同志為榜樣，嚴格訓練，不畏烈日暴曬，訓練期間，任由汗水打濕衣衫。對每一個動作都認真領會，反復訓練，做到隊伍行列整齊，步調(diào)一致。大多數(shù)同學都能嚴格要求自己，嚴守紀律，完全按照軍營、教官的要求，一切行動聽指揮，做到令行禁止。盡管期間有的同學身體不適，但他們?nèi)匀灰Ьo牙關，堅持訓練，保質(zhì)保量地完成了軍訓任務。通過6天的軍訓，同學們的精神面貌發(fā)生了可喜的變化，文明素質(zhì)、組織紀律性、團結(jié)協(xié)作精神有了明顯的提高。
軍訓結(jié)束了，但它的影響是深遠的。在以后緊張的學習生活中，希望同學們以這次軍訓為起點，做到以下幾點：
一、要樹立遠大理想，培養(yǎng)科學的世界觀、人生觀和價值觀，積極參加社會主義道德建設，把“愛國守法、明禮誠信、團結(jié)友愛、勤儉自強、吃苦耐勞”這二十個字作為我們的行動指南。
二、繼承和發(fā)揚軍隊的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風，嚴于律己，遵守《中學生守則》和《中學生日常行為規(guī)范》，遵守學校各項規(guī)章制度，同學之間禮讓謙和，言談舉止文明禮貌，積極參加社會實踐活動和校內(nèi)外各項集體活動，樹立集體觀念，做文明學生，創(chuàng)文明寢室，爭文明班級，建文明校園。 。
三、要珍惜三年的學習生活，珍惜青春的黃金時期，努力拼博、奮發(fā)進取，在學習生活中鍛煉自己、塑造自己、展示自己，把自己培養(yǎng)成為一名合格的中學生。
最后，讓我們再次以熱烈的掌聲向為完成好軍訓任務付出艱辛勞動的學校領導、老師、教官同志們表示衷心的感謝!同時，祝同學們學習進步，身體健康!
遠離喧囂的城市，離開舒適的溫床，我們1200多號高一新生來到了廣西軍區(qū)教導大隊，身披象征生命與希望的綠色，我們完成了七天緊張、嚴格、艱苦的軍訓。
在這7天的軍訓中，我們吃苦耐勞，嚴于律已，頑強拼搏，表現(xiàn)出色。訓練中，驕陽烈日，暈倒了，稍作休息，立即歸隊;隊伍集合，動作敏捷;站軍姿，滿身大汗，紋絲不動;隊列操練，停止間、行進間，動作、步伐規(guī)范;實彈打靶，手穩(wěn)心靜，成績良好;行軍途中，互相幫助，關心照顧，團結(jié)友愛;各班會操，隊伍雄壯，聲震校場?；匦＠?，路遠疲勞，毫無懼色.
七天，是苦與累的七天，是付出更是收獲的七天。我們的腰板挺直了，面孔剛毅了，精神抖擻了。在站立與蹲坐之間，軍訓給了我們軍人的氣質(zhì)：挺拔、剛直。艱苦的訓練中，我們學會了忍受疼痛，學會了堅持，再堅持。軍營賦予了我們堅強的品質(zhì)，頑強的作風。我們少了份驕氣，多了份拼搏到底的精神和奮斗、永往直前的意志。
軍事訓練雖然苦，但正如孟子所說，只有“先苦其心志”，方能“曾益起所不能”，只有經(jīng)過“苦”的洗滌，才能顯示出我們的“颯爽英姿”。
7天是短暫的，7天是辛苦的，7天是豐碩的。短短7天的軍訓培養(yǎng)了我們的文明禮貌，吃苦耐勞，堅忍不拔，敢于拼搏的內(nèi)在品質(zhì)和外在儀表風度。我們真正做到了“流血流汗不流淚，掉皮掉肉不掉隊。”
我們成長了，從驕生慣養(yǎng)到獨立生活。軍營教會了我們——團結(jié)就是力量：這力量是鐵、是鋼，比鐵還硬比鋼還強，只要萬眾一心，就沒有戰(zhàn)勝不了的敵人，克服不了的困難。
7天的軍訓生活所給予我們的一切，將終生受益無窮，那就是，堅毅，頑強，執(zhí)著，文明禮貌，敬業(yè)奉獻，精益求精。
我們要保留著其中的精華，讓軍營中學到的優(yōu)秀品質(zhì)伴隨著我們，以軍人的姿態(tài)迎接即將到來的高中生活，以至于整個人生。 。
在此次軍訓中，教官進行了嚴格的示教。從教官的自身形象、教學等每個環(huán)節(jié)，從嚴要求，嚴格把關，按訓練科目的安排實行勞逸結(jié)合，采取軍事訓練與軍事理論教育方式。在訓練之余，各教官還教同學們唱一些軍隊歌曲，并組織同學們拉歌，既調(diào)動了訓練積極性，又活躍了氣氛，既增強了團結(jié)精神，又營造了健康向上的娛樂氛圍，達到了勞逸結(jié)合的效果。為確保軍訓質(zhì)量，嚴把質(zhì)量關，訓練中，每位教官把自身所學的本領，靈活運用到訓練之中，并根據(jù)學生領會動作強弱等特點，采取分層次進行訓練，幫扶相結(jié)合。并針對檢查、軍訓中發(fā)現(xiàn)的問題，及時進行講解，逐一過關，從而保證了軍訓任務按質(zhì)按量的完成。
增強學生組織紀律觀念，潛移默化培養(yǎng)了學生強烈的時間觀念，對新生的行為舉止起到規(guī)范作用，為加強同學們的日常管理起了促進作用，增強了同學們吃苦耐勞的精神和意志，提高了生活自理能力，養(yǎng)成了一日生活作息的良好習慣，使新生盡快地適應了新的環(huán)境。通過軍訓，我們還增進了師生之間的了解和情感的溝通，較快地形成了一種積極向上的良好精神和凝聚力。
軍訓已經(jīng)結(jié)束，雖然短短半月不能改變同學們的一生，但是軍訓對于每一位同學即將開始的大學學習生活，和將來畢業(yè)后的工作生活都是有幫助的。相信在軍訓之后，同學們依然會繼續(xù)發(fā)揚在軍訓中所鍛煉出的堅強意志。并且將其運用到生活中的每一個方面，繼續(xù)發(fā)揚吃苦耐勞，永不放棄的精神。作為輔導員，我也會用這樣的精神去教導，去幫助同學們。因為軍訓不僅僅是對同學們的考驗，同時也是對輔導員的考驗，這是軍訓的意義，同時也是生活的意義。
科技治超心得體會篇十七
治超員作為執(zhí)法單位的一員，肩負著維護交通秩序和道路安全的重要職責。經(jīng)過幾年的執(zhí)法之后，我對治超工作有了更深刻的認識，也積累了一些心得體會。在這里，我愿意分享一些我個人的經(jīng)驗，以期與廣大治超員共同提高工作能力，為交通安全做出更大的貢獻。
第二段：加強執(zhí)法技能
治超工作的核心是執(zhí)法，而執(zhí)法的關鍵在于規(guī)范流程和技能嫻熟。在本職工作中，我始終堅持規(guī)范操作和執(zhí)法準則，并注重不斷提高執(zhí)法技能。此外，還應認真分析案件線索，了解常見案例，以便更加有效地實施執(zhí)法行動。僅僅依靠“眼力”難以發(fā)現(xiàn)超載車輛，治超員們則應該善于借助技術手段，如測量設備和指示器等，以盡可能地發(fā)現(xiàn)和攔截超載行為。
第三段：強化交通安全意識
治超工作除了執(zhí)行執(zhí)法行動外，還要把握道路交通安全的全局。因此，治超員不僅要熟練掌握各種交通標志、信號和區(qū)域規(guī)劃，還需要積極拓展對于道路交通安全的認知。在執(zhí)行執(zhí)法時，不僅要關注超載行為本身，更應考慮其導致的交通安全風險，嚴格對違法車輛進行管控，以便確保道路上的每個人都能享受到安全的交通環(huán)境。
第四段：注重人員素質(zhì)和服務態(tài)度
治超工作需要治超員積極向上的心態(tài)以及良好的職業(yè)道德觀。治超員應有著高度的責任感、敬業(yè)精神、犧牲奉獻精神等素質(zhì)，能夠?qū)Τd車輛和駕駛員進行言行規(guī)范。同時，治超員還要具備良好的溝通和服務態(tài)度，用親和力和耐心交流，促進車輛和駕駛員的積極配合，以期達到更好的執(zhí)法效果。
第五段：與社會各界加強合作
治超工作不單是執(zhí)法工作，更是維護社會穩(wěn)定、保證公共安全的重要工作。因此，治超員要與社會各界密切協(xié)作，借助行業(yè)協(xié)會和政府機構等平臺，廣泛宣傳治超工作的意義和重要性。治超員還應該密切關注市場需求和汽車行業(yè)發(fā)展趨勢，適時調(diào)整工作思路和策略，以不斷滿足社會和車輛承運方的需求。
結(jié)論：
治超工作要求治超員具備專業(yè)的技能、高尚的職業(yè)道德、良好的溝通和服務能力，還需要與社會協(xié)作，更好地推動道路交通安全和行業(yè)發(fā)展。治超員應該不斷提升自己的素質(zhì)和能力，始終以維護交通安全為己任，為創(chuàng)建平安暢通的道路環(huán)境而努力奮斗。
科技治超心得體會篇十八
前言：
交通是國家的大動脈，其安全穩(wěn)定、暢通有序程度，關系到國民經(jīng)濟的健康發(fā)展和社會的和諧穩(wěn)定。而超限超載貨車的違法行為，不僅嚴重危害道路安全，而且也妨礙正常的交通秩序。在我國的治超領域，幾經(jīng)曲折，如今也在逐步對具體情況有針對性的治理。治超領域心得體會，筆者將結(jié)合個人實踐，從政策的制定、宣傳教育、開展執(zhí)法、市場監(jiān)管和責任落實等五個方面，對治超工作作出總結(jié)體會。
一、政策的制定
治超的法律法規(guī)需要依據(jù)國家實際情況和經(jīng)濟發(fā)展需要進行制定修訂，并加強相關的執(zhí)法力度，從而防止超限超載行為給公路建設和管理帶來的損失和危害。制定嚴格的治超法律法規(guī)，同時配套相關舉措，例如對超載車輛進行安全監(jiān)測，杜絕逃避，從而嚴格實行安全和保護法規(guī)，遏制超限超載行為并加強違法行為的震懾力度。
二、宣傳教育
針對超限超載的違章行為，通過宣傳教育的方式，從道德規(guī)范、法律法規(guī)、行業(yè)標準等方面，增強超載車輛司機和所有參與道路運輸行業(yè)的人員的法律意識和安全意識。需要通過多種多樣的方式，例如媒體宣傳、標語口號、宣傳車隊等，堅持“四不兩直”，即不超限、不超載、不超時、不超速、兩直不違法、不違規(guī)。讓所有從業(yè)人員牢記，嚴格遵守道路運輸?shù)姆梢?guī)定，牢記安全第一，環(huán)保第一的理念。
三、開展執(zhí)法
治超的執(zhí)法必須嚴格，而且需要針對性。在執(zhí)法中，對違法大貨車的從業(yè)人員進行法律的教育，目的是讓其重視自身違法行為的嚴重性，提高其法律意識。同時，對于不同類型的違法行為，要采用符合理性的預防性機制，盡可能減少違法的發(fā)生。必須確保每一個違法行為的處理都能夠達到約束效果，違法者要承擔相應的法律責任，杜絕大家以身試法，更有效果的維護了社會道德和法制秩序。
四、市場監(jiān)管
治超工作中，要加強市場監(jiān)管，從根源上杜絕超限超載的現(xiàn)象。加強對超載貨車企業(yè)和從業(yè)人員的監(jiān)管，建立相關組織，對企業(yè)和從業(yè)人員進行績效表現(xiàn)檢查，將罰款、質(zhì)量檢測、罰款等多種懲治手段綜合運用，實施高壓執(zhí)法，整體效益逐步提高，減少超載違法的現(xiàn)象。
五、責任落實
治超工作中，之所以非常嚴重是因為牽涉到了大量的工作中的人員，一旦出現(xiàn)違法行為，必然會給道路運輸行業(yè)帶來嚴重的后果。因此，必須建立嚴格的責任制度，確保各級政府、相關部門、企業(yè)和從業(yè)人員都能夠盡職盡責，徹底杜絕超限超載的違法行為的發(fā)生。要從根本上保證道路運輸行業(yè)的發(fā)展，同時也為國家社會的發(fā)展作出貢獻。
結(jié)論：
治超領域是一項必須高度重視的工作，需要政府和全社會共同參與，合力打造綠色道路、安全道路、高速道路、暢通道路，推動交通運輸業(yè)的持續(xù)、穩(wěn)定和健康發(fā)展。通過嚴格的法律、嚴格的執(zhí)法、嚴格的宣傳、嚴格的監(jiān)管、嚴格的責任，杜絕超限超載等違法行為的發(fā)生，為社會的發(fā)展和建設貢獻力量，并為保障經(jīng)濟的發(fā)展安全提供保障。
科技治超心得體會篇十九
第一段：引言（200字）
治超員是交通管理中的一支重要力量，他們主要負責監(jiān)督和執(zhí)法超載運輸車輛，確保道路交通的安全暢通。作為一名治超員，我堅守在這個崗位上已有多年。在這些年來的工作中，我深刻體會到了治超工作的重要性和它給我?guī)淼姆N種心得體會。
第二段：依法行政（200字）
在治超工作中，遵守法律法規(guī)是治超員最基本的職責。法律賦予了我們治超員一定的執(zhí)法權限，我們要嚴格按照法定程序進行執(zhí)法，不能濫用職權或違法執(zhí)法。我們要根據(jù)法律規(guī)定對超載車輛進行檢查，評估超載程度，并依法對違法車輛進行處罰。只有依法執(zhí)法，我們的工作才能夠得到廣大司機和社會的認可和支持。
第三段：技能培訓（200字）
治超工作需要豐富的專業(yè)知識和一定的技能。我們需要學習并熟練掌握各種檢測超載的方法和技術手段，如稱重設備的使用、軸重計算等。此外，還需要了解運輸車輛的技術參數(shù)、道路運輸法規(guī)等。通過不斷學習和培訓，提升自己的專業(yè)素質(zhì)，才能更好地開展治超工作。
第四段：溝通交流（200字）
治超工作需要與司機、運輸公司等多方面的人進行溝通交流。我發(fā)現(xiàn)，和司機進行良好的溝通是解決超載問題的重要環(huán)節(jié)之一。我們可以用實事求是的態(tài)度告知司機超載問題的危害，讓他們意識到超載行為帶來的安全隱患。在溝通中，我們還可以聽取他們的困難和意見，共同尋找解決問題的辦法。通過良好的溝通交流，我們能夠獲得更多的理解和支持，也能夠更好地促使他們自覺遵守法律法規(guī)。
第五段：感悟與展望（200字）
治超工作需要付出較大的心理和體力勞動，但我從中也收獲了很多。在這個工作中，我學會了堅持原則、公正執(zhí)法，并且從中體會到了責任和使命感。治超工作沒有明確的結(jié)束時間，我們需要時刻保持警惕，為保障道路交通安全而不斷努力。未來，我希望能夠加強與相關部門之間的合作，共同推動治超工作的進一步發(fā)展，做出更大的貢獻。
總結(jié)：
治超員是交通管理中的重要一環(huán)，通過依法行政、技能培訓、溝通交流等多方面的工作，能夠更好地開展治超工作。在治超工作中，我們要時刻保持警惕，堅持原則，為維護道路交通安全出謀劃策，為建設一個和諧社會而不懈努力。
科技治超心得體會篇二十
廉潔治超是指在治理貨車超載問題時，嚴格按照法律法規(guī)辦事、公正無私、廉潔自律的原則，全面推動從源頭上解決貨車超載問題的一種治理方式。近年來，中國政府高度重視貨車超載問題，通過推行廉潔治超政策，逐步取得了良好成效。個人身為管理部門的一員，通過多年的工作實踐，我深刻認識到廉潔治超的重要性和必要性。
第二段：廉潔自律
要做好廉潔治超工作，首先是要嚴格要求自己，保持廉潔自律。作為一名管理人員，要明確自己的職責，清楚了解相關法律法規(guī)，并時刻保持警惕，不為個人利益而犯紀違法。同時，要注重提升自身業(yè)務水平和素質(zhì)，不斷學習相關知識，提高工作能力，在工作中做到公正廉潔，做到以身作則，勤勉敬業(yè)。
第三段：加強團隊協(xié)作
廉潔治超不僅僅是個體行為，更需要團隊的合作和配合。作為一個單位，我們要加強內(nèi)部溝通，建立和諧的工作氛圍，形成團隊合作的精神。只有團結(jié)協(xié)作，才能共同完成工作任務。此外，我們還要加強與其他部門和相關單位的溝通合作，共同推進治超工作，形成合力，共同解決貨車超載問題。
第四段：加大懲處力度
要加強廉潔治超工作的效果，就必須加大對違規(guī)行為的懲處力度。對于一些涉及利益輸送、套取國家財政資金的違法行為，要依法嚴肅處理，嚴厲打擊。同時，要加強對治超工作的監(jiān)督，建立健全的監(jiān)督機制，嚴查違規(guī)行為，對違法違規(guī)者形成威懾力。只有堅持嚴懲才能有效防止違法行為的發(fā)生，保障治超工作的廉潔和公正。
第五段：倡導廉潔文化
廉潔治超不僅僅是一種工作方式，更是一種價值觀念。要加強對廉潔文化的宣傳教育，通過各種途徑加強正能量的傳播，培育良好的社會風氣。不僅要在單位內(nèi)部倡導廉潔文化，還要深入到社會各個角落，引導公眾積極參與治超工作，共同抵制違法行為，維護社會公平正義。
結(jié)尾段：總結(jié)
廉潔治超是一項重要的治理任務，也是一項長期的工作。通過廉潔治超工作的實踐，我深刻認識到，只有全面推行廉潔治超政策，才能從源頭上解決貨車超載問題，提高道路交通的安全性和效率。廉潔治超需要每個人的共同參與，建立健康的社會風氣，共同守護社會公平正義的利益。
（1200字）
科技治超心得體會篇二十一
隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展，道路運輸成為貨運運輸?shù)闹饕绞街?。然而，長期以來，貨車超載、超限的問題嚴重影響了公路運輸?shù)陌踩托?，給社會和人民群眾帶來了極大的負面影響。因此，治超、規(guī)范貨運市場成為運輸行業(yè)改革的重要目標之一。本文通過對治超工作的參與與實踐，總結(jié)了治超的寫心得體會，旨在為該領域的從業(yè)人員提供一些經(jīng)驗和建議。
第二段：認識治超的目的和意義
治超是指通過對貨車超載、超限等違法行為進行預防、監(jiān)管、打擊和糾正，規(guī)范公路客貨運輸市場秩序的一系列活動。它的目的在于有效地維護道路運輸市場的秩序和公平性，保障公路交通安全，減少交通事故的發(fā)生，同時優(yōu)化路網(wǎng)交通組織，提高貨物運輸效率和服務水平。治超工作的開展不僅是對道路運輸市場的有力監(jiān)管，更是提高公路交通安全保障水平、優(yōu)化交通組織、減少環(huán)境污染的必要手段。
第三段：論述治超工作的難點
治超工作的難點在于監(jiān)督執(zhí)行難、違法違規(guī)行為復雜、違法成本低等等方面。例如，貨車司機可以很容易地偽造和修改運輸證等資料，而且現(xiàn)場的執(zhí)法難于查處，執(zhí)法人員在一些場合下遭受工作中的不法侵害，治超被違法分子視為不妨礙的“飛地”。這些問題都帶來了治超工作的難度。
第四段：探討治超工作的關鍵
在治超工作中，加強執(zhí)法是治超工作的關鍵。在實際執(zhí)法過程中，執(zhí)法人員應具備信心、耐心、細心、耐力，以及法律知識、操作規(guī)程等必要專業(yè)知識。治超工作是一個綜合性的工作，除執(zhí)法人員外，其他相關責任單位如運輸、公路、財政、環(huán)保等單位也應該加強協(xié)作和配合，形成“共治共管、共建共享”的治超新局面。
第五段：總結(jié)與展望
治超工作的開展對道路運輸市場的有序發(fā)展和整體經(jīng)濟的穩(wěn)定發(fā)展至關重要，其中加強執(zhí)法是治超工作的核心。當前，隨著新技術、新模式的發(fā)展，一些新型的違法行為如虛假運單、虛假超限等也需要加快推進技術改革，以此為契機，努力推進治超工作，保障公路交通安全，提高社會經(jīng)濟發(fā)展水平。
科技治超心得體會篇二十二
隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展和貨物運輸?shù)娜找娣泵Γ蕹d的問題成為了一個突出的問題。為了保障道路交通安全和路面設施的完好，治超工作非常重要。治超文書作為治超工作的重要組成部分，在保障交通安全、減少交通事故、降低經(jīng)濟損失等方面起到了至關重要的作用。本文將從個人角度出發(fā)，談談我在治超文書工作中的心得體會。
第二段：治超文書的重要性
治超文書作為治超工作的重要手段，其功能不僅限于上報處理超限超載車輛，更重要的是防患于未然。治超文書能夠?qū)?zhí)法、企業(yè)、物流等各方起到約束和提醒的作用，使之逐漸養(yǎng)成遵守交通法規(guī)、規(guī)范運輸?shù)暮昧晳T。其次，治超文書的制作質(zhì)量和效率也直接影響到治超工作的成效。治超文書制作要遵守相關法律法規(guī)和規(guī)章制度，做到嚴謹、細致和公正，同時要保證效率，高效率的極限操作能更好地保障路面交通。
第三段：治超文書的制作流程
從實際工作角度看，治超文書的制作流程可以分為三個階段。第一階段是案情調(diào)查階段，主要是核實超載貨車的相關事實和數(shù)據(jù)，以便作出合理的處理決定。第二階段是文件制作階段，這是重點和難點，要詳細條列超載情況和處理措施。第三階段是文件下達階段，要通知相關職能部門和公安交警部門，處罰信息及時與企業(yè)、貨主溝通。
第四段：治超文書工作的難點和應對
治超文書工作存在著諸多的難點，需要進行相應的應對。首先，治超文書制作難度大，需要對交通規(guī)章制度和法律法規(guī)有一定的了解。因此，相關負責人需要加強學習和不斷提高自己的法律意識和處理能力。其次，在案件的處理中，對于不同類型的案件存在巨大的差異，需要針對情況采取相應的處理措施。最后，治超文書制作需要嚴格保密，防止案件信息泄露，損害處理公正性。因此，相關人員需要時刻保持警惕和高度認真的態(tài)度，確保工作質(zhì)量和效率。
第五段：總結(jié)
治超工作是現(xiàn)代公路交通運輸管理中的一項重要內(nèi)容，而治超文書則是全面推行治超工作的重要手段，是防患于未然的好方法。本文主要談到了治超文書工作的重要性、制作流程以及工作難點和應對策略。相信在今后的治超工作中，我們能夠更加深入地認識到治超文書工作的重要性，更好地發(fā)揮治超文書的作用，保障道路交通安全，實現(xiàn)經(jīng)濟社會發(fā)展和運輸事業(yè)的全面提升。
科技治超心得體會篇二十三
第一段：引言（150字）
治超主任是交通運輸管理中的重要職位，負責督促和協(xié)助查處超載超限運輸現(xiàn)象，維護公路安全和暢通。經(jīng)過長期的工作實踐，我深刻地體會到治超工作的重要性和困難之處。在這篇文章中，我將分享我作為一名治超主任的心得體會。
第二段：深入了解情況（250字）
作為一名治超主任，了解情況是至關重要的。首先，要了解超載超限運輸?shù)脑蚝臀：Γ囵B(yǎng)群眾對超載超限運輸?shù)姆梢庾R，這是工作的出發(fā)點。其次，要了解本地區(qū)和路段的治超情況，掌握交通流量、車輛數(shù)量和超載超限違法的主要表現(xiàn)形式。最重要的是與相關部門和單位保持良好的聯(lián)系，互通信息，確保治超工作的順暢進行。
第三段：加強治超執(zhí)法和技能訓練（250字）
治超執(zhí)法是治超工作的核心，要加強自己的執(zhí)法知識和技能培訓。首先，要深入了解超限超載運輸政策法規(guī)和執(zhí)法標準，掌握相關細則和操作規(guī)程，提高執(zhí)法水平和處理能力。其次，要不斷學習新的執(zhí)法技巧和手段，了解最新的科技設備和工具，以提高執(zhí)法效率和精確度。最重要的是要不斷提高自身的職業(yè)素養(yǎng)，保持公正、廉潔和嚴謹?shù)膽B(tài)度，確保執(zhí)法工作的權威性和公信力。
第四段：加強宣傳教育工作（250字）
治超工作不僅僅是處罰違法行為，更重要的是預防和遏制超載超限運輸行為的發(fā)生。因此，要加強宣傳教育工作，增強群眾的法律意識和道德觀念。首先，要利用各種宣傳渠道，如媒體、網(wǎng)絡和宣傳欄等，宣傳超限超載運輸?shù)奈：椭纬闹匾?。其次，要定期組織培訓和講座，向司機、企業(yè)和群眾普及相關法律法規(guī)，增強群眾自覺遵守交通規(guī)則的意識。最重要的是要加強與社區(qū)、學校和企業(yè)的合作，形成全社會共同治超的良好氛圍。
第五段：總結(jié)提升（300字）
治超工作是一項艱巨而又重要的任務，要不斷總結(jié)經(jīng)驗，提升工作水平。首先，要借鑒先進地區(qū)和單位的治超經(jīng)驗，學習他們的工作方式和成果，不斷改進自己的工作方法和手段。其次，要加強團隊建設，培養(yǎng)治超工作人員的職業(yè)素養(yǎng)和業(yè)務能力，形成合力，提高工作效率和質(zhì)量。最重要的是要加強與上級單位和同行的互動交流，匯報工作進展和問題，爭取更多的支持和幫助，進一步提升治超工作的水平和效果。
總結(jié)：
治超工作是重要的交通管理工作，要加強對情況的了解，提高執(zhí)法水平，加強宣傳教育工作，不斷總結(jié)提升。只有通過不懈努力，共同努力，才能更好地維護公路安全和暢通，實現(xiàn)經(jīng)濟社會的持續(xù)發(fā)展。
科技治超心得體會篇二十四
山西是我國治超力度最大的省份之一，多年來，山西在治超工作方面積累了豐富的經(jīng)驗和成果。下面我將從山西治超的背景及現(xiàn)狀、治超手段、治超成效、存在問題及建議等方面，對山西治超進行探討，以期對其他省份在治超工作中有所啟示。
首先，首先，我們來了解一下山西治超的背景及現(xiàn)狀。山西位于我國中部地區(qū)，交通狀況較為復雜。受山西特有的經(jīng)濟結(jié)構影響，山西成為了煤炭運輸?shù)闹匾ǖ溃囕v數(shù)量眾多，超限超載現(xiàn)象嚴重。因此，山西省政府高度重視治超工作，并制定一系列治超政策措施，力圖遏制超限超載問題。與此同時，山西省各級交通部門也加強了對治超工作的監(jiān)管力度，形成了一整套治超體系。
接著，我們來看看山西采取了哪些治超手段。山西治超采取了多種手段，其中之一是建設智能化檢測設備。山西省在省、市、縣等治超站點處廣泛設立了重載車輛智能化檢測裝備，通過高精度稱重、超限信息采集系統(tǒng)和AI人工智能圖像識別技術，實現(xiàn)了對運輸車輛超限超載情況的精準檢測。另外，山西還加大了對運輸企業(yè)和駕駛員的教育培訓力度，通過提供治超知識，提升運輸企業(yè)和駕駛員的法律意識和安全意識，引導他們合法合規(guī)運營。
再者，讓我們來看看山西治超工作取得了哪些成效。經(jīng)過多年的努力，山西治超工作取得了顯著的成效。首先，超限超載問題得到了明顯遏制。智能化檢測設備的投入大大提高了治超的效率和準確度，有效地整治了超限超載現(xiàn)象。此外，山西還對超限超載行為進行了嚴厲處罰，加大了對違法行為的打擊力度，進一步降低了超限超載的風險。其次，山西在治超工作中高度強調(diào)“從源頭抓起”，積極推動運輸企業(yè)規(guī)范經(jīng)營，加強自律意識，提高了整個行業(yè)的管理水平。
然而，山西治超工作仍然存在一些問題。首先，治超設備的維護和更新存在不足。隨著治超工作的不斷發(fā)展，治超設備的使用壽命逐漸變短，維修成本也不斷增加。然而，山西省部分地區(qū)的治超設備維護和更新滯后，給治超工作帶來了一定的影響。其次，一些不法分子仍未收斂。盡管山西在治超工作中加大了對超限超載行為的打擊力度，但仍有一些不法分子存在，他們利用各種手段逃避檢測，給治超工作帶來了一定的阻礙。
針對以上問題，筆者提出了一些建議。首先，山西省應加大對治超設備的維護和更新投入，及時更新過期設備，確保治超設備的正常運行。其次，山西省應進一步完善治超法規(guī)，并加大對違法行為的處罰力度，提高違法成本。此外，山西還應繼續(xù)加大對運輸企業(yè)和駕駛員的宣傳教育力度，提高他們的法律意識和安全意識，讓他們自覺遵守交通法規(guī)，做到合法合規(guī)運營。
總之，山西治超工作在多年的努力和創(chuàng)新中取得了顯著的成效，但仍然面臨一些問題。我們相信，在山西省政府和各級交通部門的共同努力下，山西的治超工作會迎來更好更高的發(fā)展。同時，其他省份可以借鑒和吸取山西的經(jīng)驗，進一步加強治超工作，共同維護公路交通的安全和有序。