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車輛認知實訓(xùn)報告篇一
20xx年7月初，我們開始了大三的暑期實習(xí)。實習(xí)期間，我們先后去了一汽解放青島汽車有限、中國重汽集團青島重工、濰柴動力股份有限、福田雷沃重工股份有限、臺勵福機器設(shè)備（青島）有限進行參觀認識實習(xí)。
汽車廠的參觀實習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性環(huán)節(jié)。在參觀實習(xí)過程中，可以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題的能力和提高向生產(chǎn)實際學(xué)習(xí)的能力和方法。培養(yǎng)我們的團結(jié)合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。
通過參觀實習(xí)，我們鞏固并加深了對所學(xué)理論知識的理解，同時，我們的工作能力和勞動觀念的加強起了重要的作用。
1．較全面、綜合地了解企業(yè)以及企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術(shù)；較深入、詳細地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識；了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開發(fā)與銷售等方面的知識和運作過程。
2．在專業(yè)比較對口的實習(xí)崗位上，努力地將所學(xué)的理論知識與實際工作緊密的結(jié)合起來，并能靈活應(yīng)用所學(xué)過的理論知識，讓自己的專業(yè)知識、專業(yè)技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。
3．積累一定的工作經(jīng)驗和社會經(jīng)驗，在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ)，提高就業(yè)競爭力。
1）一汽解放青島汽車有限
一汽解放青島汽車有限前身為一汽解放青島汽車廠，是一汽解放汽車有限的全資子，國家大一型企業(yè)，擁有員工3000余人，設(shè)九個職能部室、10個生產(chǎn)車間、一個分廠（一汽解放青島汽車廠成都分廠）、一個全資子（上海浦東一汽青島專用車廠），固定資產(chǎn)原值8.84億元。企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品為解放牌中、重型商用汽車，產(chǎn)品分普通載貨車、自卸車、牽引車，廂式車和各種改裝車、專用車幾大類整車和底盤約千余個品種，形成了多品種、寬系列、強配置的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。產(chǎn)品銷往全國各地，并出口南非、伊朗、越南等30多個國家和地區(qū)。近年來，企業(yè)相繼開發(fā)“新大威”系列重卡和“三賽”系列準中卡，企業(yè)積極響應(yīng)國家節(jié)能環(huán)保號召，運用新技術(shù)，開發(fā)了輕量化、天然氣、純電動等車型，企業(yè)競爭力不斷增強。
2）中國重汽集團青島重工
中國重汽集團青島重工有限（原重汽集團專用汽車）是我國重型汽車龍頭企業(yè)――中國重汽集團的全資子。始建于1954年，是國內(nèi)最早涉足專用汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的企業(yè)之一，是一個擁有五十七年歷史的老企業(yè)。注冊資金2.4億元，擁有總資產(chǎn)20億元，占地1300多畝（含濟南、膠南分）。下設(shè)青專部、海斗工程機械事業(yè)部、濟南分、膠南分等單位。現(xiàn)有主要生產(chǎn)設(shè)備1500多臺套，員工1350人，其中工程技術(shù)人員350多人。20xx年產(chǎn)銷各種專用車、特種車14300輛，銷售收入20億元。生產(chǎn)的五大類產(chǎn)品――重型自卸車、攪拌車、環(huán)衛(wèi)車、軍用特種車和液壓舉升系統(tǒng)等產(chǎn)品均在行業(yè)中處于技術(shù)領(lǐng)先水平，其產(chǎn)品的出口量也位居行業(yè)前茅。按照中國重汽集團戰(zhàn)略部署，20xx年開始進軍工程機械領(lǐng)域，已研發(fā)生產(chǎn)了三大系列四個品種具有國內(nèi)先進水平的“海斗”牌挖掘機，今年已實現(xiàn)小批量生產(chǎn)，并受到了用戶的青睞。
3）濰柴動力股份有限
濰柴動力股份有限是由原濰坊柴油機廠聯(lián)合境內(nèi)外投資者設(shè)立的符合現(xiàn)代企業(yè)制度的企業(yè)，是中國第一家在香港h股上市，并回歸內(nèi)地實現(xiàn)a股再上市的企業(yè)，是中國最大的汽車零部件企業(yè)集團。三大業(yè)務(wù)板塊（動力總成（發(fā)動機、變速箱、車橋）、商用車、汽車零部件），在國內(nèi)各自細分市場均處于絕對優(yōu)勢地位。濰柴動力品牌在世界品牌價值實驗室編制的20xx年度《中國品牌500強》排行榜中排名第98位，品牌價值已達54.12億元。濰柴集團將堅持積極調(diào)整結(jié)構(gòu)，均衡發(fā)展動力總成、商用車以及零部件三大業(yè)務(wù)板塊。其中，發(fā)動機業(yè)務(wù)板塊要打造成為全球領(lǐng)先、全系列、全領(lǐng)域動力提供商，建設(shè)百萬臺、千億級綠色動力研發(fā)制造基地，產(chǎn)品排量涵蓋2-620l，功率覆蓋30-10000馬力，廣泛應(yīng)用于商用汽車、工程機械、客車、船舶、游艇、發(fā)電、農(nóng)用機械等各個領(lǐng)域。
4）福田雷沃重工股份有限
福田雷沃國際重工股份有限（簡稱福田雷沃重工）是一家以工程機械、農(nóng)業(yè)裝備、車輛為主體業(yè)務(wù)的大型產(chǎn)業(yè)裝備制造企業(yè)，20xx年實現(xiàn)銷售收入186億元，同比增長16.25%。20xx年福田雷沃重工品牌價值215.58億元，較12年的177.36，增長率達22%。被認定為“國家重點高新技術(shù)企業(yè)”，工程技術(shù)研究院被認定為“國家認定企業(yè)技術(shù)中心”，主導(dǎo)產(chǎn)品曾被認定為“中國名牌”、“中國馳名商標”、“最具市場競爭力品牌”。在國內(nèi)市場，福田雷沃重工主導(dǎo)產(chǎn)品雷沃谷神聯(lián)合收割機銷量連續(xù)11年居行業(yè)首位，市場占有率達70%；雷沃大中型拖拉機連續(xù)7年市場占有率行業(yè)第一。福田五星三輪摩托車連續(xù)7年市場占有率行業(yè)第一；雷沃工程機械成為行業(yè)內(nèi)成長最快的品牌之一。以雷沃裝載機、挖掘機、旋挖鉆機為代表的雷沃工程機械業(yè)務(wù)高速、健康發(fā)展，市場競爭力持續(xù)攀升，成為行業(yè)內(nèi)成長最快的品牌之一。
5）臺勵福機器設(shè)備（青島）有限
臺勵福機器設(shè)備（青島）有限創(chuàng)立于1973年，自1975年開始生產(chǎn)搖臂鉆床之后，并著手研發(fā)叉車與cnc轉(zhuǎn)塔式數(shù)控沖床。目前主要經(jīng)營叉車、鉆床、數(shù)控沖床、環(huán)保設(shè)備等產(chǎn)品制造及產(chǎn)品銷售。的主導(dǎo)產(chǎn)品“tailift”牌叉車及各類倉儲機械廣泛的應(yīng)用于工礦企業(yè)、交通運輸、物流搬運設(shè)備、倉儲物流等行業(yè)的裝卸及短距離搬運作業(yè)。
1、安全教育在實習(xí)開始時，學(xué)校組織我們到由專業(yè)人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習(xí)中所要遇到的種種危險和潛在的危險等。
2、理論與實際的結(jié)合為了能夠更加深入的進行車間實習(xí)，在實習(xí)過程中，我們結(jié)合所學(xué)的書本知識與實習(xí)過程中所觀察到的工藝原理以及工藝的方法及原理（少部分），將理論與實際進行了結(jié)合。
3、車間實習(xí)我們在車間進行參觀實習(xí)是該實習(xí)的'主要實習(xí)方式。我們按照實習(xí)期間實習(xí)計劃在指定的焊接、沖壓、總裝等車間進行參觀實習(xí)，通過觀察、車間工人和技術(shù)人員的講解介紹，圓滿完成了規(guī)定的實習(xí)內(nèi)容。
在總裝車間時我經(jīng)常注意跟自己專業(yè)相關(guān)的東西。比如車架，他所使用的連接方式幾乎全是焊接。根據(jù)焊縫的形狀，應(yīng)該是手工焊成的，而且焊逢周圍飛濺比較多，推測所用到的焊接方法應(yīng)該是二氧化碳氣體保護焊，現(xiàn)在車架焊接方法一般是用這個。而車身的焊接大部分是使用點焊。車身使用的薄板金屬材料非常適合用這種焊接方法。不過車身還使用了氣體保護焊，可能是氬弧焊，也可能是混合氣體保護焊。除了焊接這方面的，自己還會想一想有些特殊的汽車配件到底是怎么加工完成的。當(dāng)然汽車的大部分配件都是由該的附屬或者其他的生產(chǎn)汽車配件的向該提供的，這樣既降低了成本又節(jié)省了時間，從而使的收入額大度幅度提高。
在濰柴動力參觀實習(xí)的時候，我們曾參觀過鍛造車間，高速、低速發(fā)動機的總裝車間。其中，讓我印象最深就是鍛造車間。鍛造車間內(nèi)有數(shù)臺體積龐大模鍛機（我們知道模鍛有氣模鍛、胎膜鍛等），其中有一胎膜鍛機我注意觀察了一下，它大概有3米高，4000t重，是一個真正的“大塊頭”。
重汽參觀實習(xí)和福田雷沃的參觀實習(xí)是最讓我高興的，之前只是對這兩個有所耳聞，實習(xí)真的讓我走進了這兩家，我非常的高興。不僅如此，這兩家的車間工作環(huán)境相對較好，而且自動化程度相對較高。其中重汽主要生產(chǎn)自卸車、垃圾車、罐車、飛機牽引車等車輛及液壓等車輛部件。罐車的罐體生產(chǎn)車間內(nèi)，我們看見罐體主要是通過鋼板彎折卷成柱狀，然后焊接。罐頂一般由沖壓成型并與罐體焊接形成罐。重汽生產(chǎn)的罐車一部分滿足國內(nèi)產(chǎn)品需求，另一部分則銷往國外。福田雷沃生產(chǎn)的主要為農(nóng)用機械（拖拉機），沃谷神收割機較為出名，并被大多數(shù)的人所熟知。雷沃谷神收割機是福田雷沃重工在已有開發(fā)聯(lián)合收割機經(jīng)驗基礎(chǔ)上，秉承領(lǐng)先的歐洲標準與技術(shù)，參考國內(nèi)同類機型之特點，全面優(yōu)化設(shè)計而成的專為中國用戶度身訂造的收割機產(chǎn)品。雷沃拖拉機雷沃拖拉機集歐洲標準與技術(shù)于一身，是福田雷沃重工面向全球市場開發(fā)的大功率輪式拖拉機。產(chǎn)品以配套齊全充分滿足全球用戶農(nóng)田作業(yè)（深松、深耕、旋耕、播種、施肥、中耕、收割）的需求并兼顧運輸作業(yè)。
汽車工藝流程：沖壓――焊裝――涂裝――總裝
大體總裝工藝：密封、汽車前后當(dāng)、發(fā)動機總成、懸掛總成、排氣管總成、油箱管路、發(fā)動機及儀表電路的接線、制動系統(tǒng)、車門安裝、化學(xué)液體加注、車檢等。
發(fā)動機工藝流程：安裝曲軸――安裝活塞連桿組――安裝凸輪軸――安裝氣門組建――安裝氣缸蓋――安裝機油泵――安裝飛輪殼――安裝進、排氣支管安裝發(fā)動機附件。
下面我將就曲軸的安裝、活塞連桿組的安裝和凸輪軸的安裝舉例說一下安裝的步驟及過程。
1.安裝曲軸
如果止推墊片在第一道主軸頸的，先把正時齒輪及止推墊片裝在曲軸軸頸上。準備好的帶有汽缸套的氣缸體倒置在工作臺上，將各道主軸承上片放入軸承座內(nèi)，并涂上清潔機油；將經(jīng)動平衡的曲軸放在軸承內(nèi)；將各帶有下片的主軸承蓋裝在各自的軸承座上，按規(guī)定扭矩均勻地由中間向兩端擰緊主軸承螺栓。每上緊一道軸承，轉(zhuǎn)動曲軸幾周，檢查有無阻滯現(xiàn)象。再裝入曲軸后油封，并上緊飛輪。
2.安裝活塞連桿組
1）用活塞銷將活塞和連桿組裝在一起，注意前后。
2）安裝活塞環(huán)：活塞環(huán)裝入活塞環(huán)槽時，應(yīng)注意活塞環(huán)的斷面形狀及安裝方向?；钊h(huán)開口應(yīng)相互錯開。
3）將活塞連桿組裝入汽缸：裝入時注意安裝方向，并在各配合表面涂上清潔機油，按規(guī)定扭矩擰緊連桿螺栓。每裝好一道活塞連桿組后，轉(zhuǎn)動曲軸，阻力應(yīng)均勻，無阻滯現(xiàn)象，然后再繼續(xù)安裝其他的活塞連桿組。全部裝好后，轉(zhuǎn)動曲軸，阻力矩應(yīng)符合技術(shù)規(guī)定。最后檢查活塞頂與氣缸體上平面的距離，符合規(guī)定。
3.安裝凸輪軸先將隔圈、止推突緣及正時齒輪裝配在凸輪軸上。安裝凸輪軸時，將各道軸頸涂上機油，裝入凸輪軸軸承中，同時對準正時記號。擰緊固定螺栓，檢查凸輪軸軸向間隙和正時齒輪嚙合間隙。檢查完畢后蓋上正時時規(guī)蓋。最后把氣門挺柱，放入挺柱孔內(nèi)。
參觀的五個工廠中其總裝部分都采用流水線作業(yè)，正真地做到了“企業(yè)不養(yǎng)閑人”。流水線上每個人旁邊都有一輛裝有配件的小車，小車中有裝配過程中應(yīng)用到的零部件。每個工人都有自己特定的工作，這樣既節(jié)省了時間又可以增加產(chǎn)量。五個工廠中濰柴新廠和福田雷沃的自動化程度比較高，臺勵福的自動化程度相對其他幾個廠來說自動化程度最低。
1.參觀實習(xí)前要穿好實習(xí)服裝，戴好實習(xí)的帽子，而且女同學(xué)的長發(fā)要納入帽內(nèi)。
2.專業(yè)人員講解參觀實習(xí)中應(yīng)注意的安全知識，以及為確保安全我們應(yīng)該做到的方面。
3.在專業(yè)人員的帶領(lǐng)及講解下參觀工廠的生產(chǎn)車間，觀看生產(chǎn)設(shè)備并簡單的了解其工作原理。
4.在參觀生產(chǎn)車間的過程中不能跨過“黃線”，如若車間有生產(chǎn)任務(wù)時，更要時刻注意腳下以及頭頂上方，避免發(fā)生危險。
白駒過隙，轉(zhuǎn)眼到了開學(xué)的時間了，在實習(xí)的這天里感受頗多，收獲也頗多。汽車廠、發(fā)動機廠經(jīng)過這一段時間的實習(xí)，雖然每天都感覺很累，但很有價值，因為我學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西，看到了書本上描繪不出來的場面。與在校時相比，我由一個不諳世事的學(xué)生成長為半個職業(yè)人，不敢妄談成熟，但在心態(tài)上，自我感覺得到了極大的提升，工作上也應(yīng)該有了很大的進步。
剛來車間參觀實習(xí)時，我們懷著滿腔熱忱，卻沒有思考今后我們應(yīng)該怎樣投入工作，怎么去實現(xiàn)理想，怎么去適應(yīng)社會，怎樣讓自己以后的生活變得更加的好。結(jié)果可想而知，如果我們以后進入社會、面對工作，我們將會面臨茫然和無措。我開始思考，開始思考如何讓所學(xué)變?yōu)樗茫_始思考如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢，如何彌補自己的不足。作為一個車輛工程的學(xué)生，忽視產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和工藝，經(jīng)過這段時間的車間參觀實習(xí)，我們了解車輛或者換句話說我們機械設(shè)備的結(jié)構(gòu)和工藝是不容忽視的，成本的約束，結(jié)構(gòu)的可行性，我知道一條曲線是不能僅僅追求美，更要去兼顧加工的難易程度。
各個工廠參觀實習(xí)是理論聯(lián)系實際，學(xué)習(xí)技能的過程，也是良好工作作風(fēng)的一個積累。對待工作要一絲不茍，嚴謹仔細。機械加工，一點誤差就會造成干涉的后果，因此，在實踐中積累經(jīng)驗。還有，無論大事小事，我都要求自己認真完成，這是對自己的修煉。雖然參觀實習(xí)過程中，參觀某些汽車廠的生產(chǎn)車間只是匆匆的走過，沒有時間仔細看，但正如老師所說的那樣，學(xué)習(xí)知識的方法是多種多樣的，有沒有學(xué)到知識不是在于外在的客觀條件，而是學(xué)習(xí)知識的熱情，只要找到方法并找付諸努力，我們就會收獲更多。我相信，對自己負責(zé)就是收獲。
車輛認知實訓(xùn)報告篇二
生產(chǎn)實習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性環(huán)節(jié).在生產(chǎn)實習(xí)過程中，也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標.培養(yǎng)我們的團結(jié)合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用.通過生產(chǎn)實習(xí)，對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
1.較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術(shù)；較深入、詳細地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識；了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開發(fā)與銷售等方面的知識和運作過程。
2.在專業(yè)比較對口的實習(xí)崗位上，努力將所學(xué)的理論知識與實際工作密切結(jié)合，并能靈活應(yīng)用，使自己的專業(yè)知識、專業(yè)技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。
3.積累一定的工作經(jīng)驗和社會經(jīng)驗，在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ)，提高就業(yè)競爭力。
1.學(xué)生在實習(xí)企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動紀律，不能無故請假和擅離崗位.有特殊情況需要請假或改變實習(xí)企業(yè)的必須征得實習(xí)企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意。
2.學(xué)生在實習(xí)期間必須嚴格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度，嚴防工作責(zé)任事故和人身安全事故的發(fā)生。
3.必須遵紀守法，模范遵守公民的社會公德，不得從事法律法規(guī)、廠紀廠規(guī)、校紀校規(guī)所不允許的各項活動。
4.努力工作，積極完成實習(xí)單位指定的工作任務(wù)，虛心學(xué)習(xí)，主動、誠懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教，刻苦鉆研。
5.應(yīng)多與指導(dǎo)教師聯(lián)系交流，及時得到教師指導(dǎo)。
（一）安全教育
一.安全教育學(xué)習(xí)的目的：
二.事故的發(fā)生及其預(yù)防：
1.事故發(fā)生的因素
人為因素不安全行為物的因素不安全因素
2.發(fā)生事故的認為因素
1）管理層因素；
2）違章：
a.錯誤操作
b.違章操作
c.蠻干
3）安全責(zé)任（素質(zhì)）差.
三.入廠主要安全注意事項
1.防火防爆
2.防塵防毒
3.防止灼燙傷
4.防止觸電
5.防止機械傷害
6.防止高處墜落
7.防止車輛傷害
8.防止起重機械傷害
9.防止物體打擊
10.班前班中不得飲酒.
2.設(shè)備上與外界連通的管道，孔等均應(yīng)與外界有效的隔離
3.進入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前，必須對設(shè)備內(nèi)進行清洗和置換
4.應(yīng)采取措施，保持設(shè)備內(nèi)空氣良好
5.作業(yè)前30分鐘內(nèi)，必須對設(shè)備內(nèi)氣體采取采樣分析，采樣應(yīng)有代表性
6.進入不能達到清洗和置換要求的設(shè)備內(nèi)作業(yè)時，必須采取相應(yīng)的防護措施
7.設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須有專人監(jiān)護，并應(yīng)有入搶救的措施及有效保護手段
8.《設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證》由施工單位負責(zé)辦理，該項目的負責(zé)人或是技術(shù)員填寫作業(yè)證，上檢修作業(yè)單位應(yīng)填寫的各項內(nèi)容。
（二）流水線生產(chǎn)特點的簡要介紹：顧名思義，流水線就是團體的工作，每個員工必須認真的做好自己的工作，因為整個流水線的每個工序都是緊密聯(lián)系的，可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產(chǎn)出來的產(chǎn)品為廢品。
（三）學(xué)習(xí)和了解電子器件的結(jié)構(gòu)型式、結(jié)構(gòu)種類和作用。
（四）學(xué)習(xí)和了解工廠車間的生產(chǎn)組織管理情況，生產(chǎn)工藝等等。
1、安全教育在實習(xí)開始時，學(xué)校組織我們到公司由專業(yè)人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習(xí)中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。
2、車間實習(xí)我們在車間實習(xí)是生產(chǎn)實習(xí)的主要方式.我們按照實習(xí)計劃在指定的車間進行實習(xí)，通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術(shù)人員請教，圓滿完成了規(guī)定的實習(xí)內(nèi)容。
3、理論與實際的結(jié)合為了能夠更加深入的進行車間實習(xí)，在實習(xí)過程中，我們結(jié)合了所學(xué)的書本知識與實習(xí)的要求，將理論與實際進行了完美的結(jié)合，也更加的'促使我們不斷地進行學(xué)習(xí)與研究.
4、實習(xí)日記在實習(xí)中，我們將每天的工作、觀察研究的結(jié)果、收集的資料和圖表、所聽報告內(nèi)容等均記入到了實習(xí)日記中.隨時接受老師們的檢查與批改。
在完成好我們所實習(xí)業(yè)務(wù)內(nèi)容的同時，常常利用現(xiàn)場學(xué)習(xí)的機會，開展向社會、向工人和工程技術(shù)人員實習(xí)的活動.在空余時間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動，并加強進行思想政治教育活動等等。
生產(chǎn)實習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合，理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑.其目的是使我們通過實習(xí)在專業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。
產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料；生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容，加深對電子器件的工作原理、設(shè)計、試驗等基本理論的理解.通過生產(chǎn)實習(xí)，使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程；使用的主要工裝設(shè)備；使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識.為進一步學(xué)好專業(yè)課，從事這方面的研制、設(shè)計等打下良好的基礎(chǔ)。
在這次生產(chǎn)實習(xí)過程中，不但對所學(xué)習(xí)的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
總的來說，我對這門課是熱情高漲的.我從小就對這種小制作很感興趣，每次完成一個步驟，我都像孩子那樣高興，并且很有成就感.是以學(xué)生自己動手，掌握一定操作技能并親手設(shè)計、制作、組裝與調(diào)試為特色的.它將基本技能訓(xùn)練，基本工藝知識和創(chuàng)新啟蒙有機結(jié)合，培養(yǎng)我們的實踐能力和創(chuàng)新精神，.作為信息時代的大學(xué)生，作為國家重點培育的高技能人才，僅會操作鼠標是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件。
對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知，縱觀古今，所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實踐中得到檢驗的.沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習(xí)中，我鍛煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力.比如做手電筒組裝與測試時，發(fā)現(xiàn)的好幾個短路的焊盤都被我維修好了。
車輛認知實訓(xùn)報告篇三
大二第二學(xué)期的第十八周，我們建筑工程學(xué)院的學(xué)生在學(xué)院老師的帶領(lǐng)下進行了為期三天的認知實習(xí)。眾說周知。建筑工程行業(yè)是相當(dāng)注重實際經(jīng)驗的。身為一名應(yīng)用型本科土木專業(yè)的學(xué)生，經(jīng)驗對我們來說就更加重要了。實踐是大學(xué)生活的第二課堂，是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長，就要勤于實踐，將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一起，在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)，在這樣的實際條件下，我們十分有必要去進行一次次現(xiàn)場實習(xí)。
三天以來，第一天下著小雨，后兩天是陰天，天氣一直不好，我們先后去了奉賢橋梁預(yù)制構(gòu)件廠，時間緊，路途遠，是比較累的。但兩三天以來，我卻始終懷著興奮的心情，認真聽著老師和施工員，監(jiān)理人員的實地講解，這使我收獲很大。這不但使我對本專業(yè)的認識進一步加強，也是我對今后工作的選擇有了初步的認識。
20xx年x月x日上午實習(xí)安排與要求、安全知識教育及考試
20xx年x月x日下午參觀橋梁預(yù)制構(gòu)件廠
20xx年x月x日上午參觀建筑工地
20xx年x月x日下午參觀兩座正在修建的橋梁
20xx年x月x日上午參加王英老師的講座
認識實習(xí)是整個實習(xí)教學(xué)計劃中的一個有機組成部分，是土木工程專業(yè)的一個重要的實踐性環(huán)節(jié)。通過組織參觀和聽取一些專題技術(shù)報告，收集一些與實習(xí)課題有關(guān)的資料和素材，為順利完成實習(xí)打下堅實基礎(chǔ)。通過實習(xí)應(yīng)達到以下目的：
1、了解預(yù)制構(gòu)件的結(jié)構(gòu)及制作工藝和制作過程
2、了解普通建筑物結(jié)構(gòu)
3、初步了解建筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計及施工過程
4、了解橋梁道設(shè)計及結(jié)構(gòu)
5、了解建筑結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的最新動態(tài)和發(fā)展方向
6、提高藝術(shù)修養(yǎng)，加深對建筑與藝術(shù)的了解
培養(yǎng)專業(yè)興趣，明確學(xué)習(xí)目的
20xx年x月x日上午
上午全部建工學(xué)院的同學(xué)們齊聚2教，這次的實習(xí)正是拉開了帷幕。首先是我們建工學(xué)院的老師講了一下這次認識實習(xí)的安排，包括時間安排，校車安排，清點人數(shù)的安排等；之后由另一個老師給我們講有關(guān)實習(xí)安全方面的知識，聽后不知不覺中出了一身冷汗，原來建筑工地是這么危險呀！除了交通事故之外，全國事故發(fā)生率最高的就是施工事故，老師講了好多在實習(xí)過程中同學(xué)們應(yīng)該注意的地方和最容易發(fā)生事故的方面，為了自己的生命安全，大家都聽得非常的認真。之后我們進行了一個關(guān)于安全的小測試，由于認真聽講，同學(xué)們都答的非常好。通過這次的講座，我們對這次實習(xí)有了一個全面的認識，對安全也有了一個全新的認識。
20xx年x月x日下午小雨
下午一點同學(xué)們都帶著自己的安全帽集合在東門口，坐上自己班的校車。二十分鐘左右來到了奉賢橋梁預(yù)制構(gòu)件廠。大家被分成幾隊，大概十幾個人跟著一個老師，邊聽老師講解邊參觀整個工廠。我們在張老師的帶領(lǐng)下，觀看了制作預(yù)制構(gòu)件的整個過程，從選料到混凝土的混合攪拌，從構(gòu)件的配筋到混凝土澆筑，從構(gòu)件的整體結(jié)構(gòu)到細部結(jié)構(gòu)的作用，從澆灌混凝土?xí)r提前放置氣囊到養(yǎng)護完成后氣囊的拆除老師一一為我們做了介紹，作為延伸，老師還為我們溫習(xí)了添加劑的用途，甚至還為我們演示了怎們樣綁扎鋼筋，讓我們把從書上學(xué)到的知識與現(xiàn)實一一對照驗證，加深印象。
通過今天下午的實習(xí)，我們學(xué)會了將構(gòu)建解剖開來進行分析，通過自己接觸實物，我我們腦海中的知識加上圖片，加深對課本知識的理解，將知識與現(xiàn)實相結(jié)合。
和昨天一樣，上午八點大家?guī)е约何孱伭陌踩痹跂|門集合坐校車。八點半左右到達施工現(xiàn)場。今天的實習(xí)主要分兩個部分，一部分是進入建筑工地進行實地觀察，另一部分是在室內(nèi)觀看設(shè)計圖紙。
我們首先進入建筑工地實地觀察。通過去參觀建工程現(xiàn)場情況，一進到施工區(qū)，我們一眼就看到了建筑的結(jié)構(gòu)主體，當(dāng)時結(jié)構(gòu)主體給我的感覺就是不像建筑和不好看。這個可能是因為它和我所看到的過的已經(jīng)建好并投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地，這個場地是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是鋼筋，有水泥、砂、石之類的建材，我們跟著現(xiàn)場管理員上了樓，我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子，開始覺得很危險，四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經(jīng)拆了，我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大，大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構(gòu)造柱，它們是用來加大墻的強度的，以避免因墻身過長導(dǎo)致容易坍塌。一路上去，我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。
上到最上層，我們看到工人們還在綁扎鋼筋，柱和梁的鋼筋已經(jīng)綁扎好并放到了模板預(yù)留的槽里。我觀察了其中的幾條梁和柱，就像老師說的：梁的下部是首力筋，主梁有九條，次梁有六條；上不是架立筋，主梁和次梁也不同；受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎。而柱子就不一樣了，三四條梁要交匯于柱，就必然要使梁的鋼筋穿過柱子，這樣使得柱頭的鋼筋十分密集，同時澆筑混凝土?xí)r也要注意密實。板的配筋一般有受力筋和架力筋，受力筋在下方，分縱橫兩路；架力筋在上方，也是縱橫兩路放著。擺好的鋼筋就要用鐵絲綁扎好，為了保證面筋不被踩低下去，還要用馬蹄筋將其抬高。在看板筋時我們發(fā)現(xiàn)連同鋼筋一起鋪設(shè)的還有電線管，這是電專業(yè)和結(jié)構(gòu)專業(yè)合作的一個體現(xiàn)。
之后我們走出工地進入工地的臨時會議室之類的地方，這兒有專門為我們實習(xí)準備的圖紙，同學(xué)們兩三個看一張圖紙，不時的互相交流，遇到自己看不懂或者不了解的就問我們的老師。今天的內(nèi)容非常的多，由于今年剛剛考了施工員，學(xué)的稍微多一點兒，看到好多東西的實物，頓時有種豁然開朗的感覺，以前感覺很抽象，生澀難懂的東西，今天突然發(fā)現(xiàn)其實也不是那么難了。
下午的實習(xí)內(nèi)容是與我們的專業(yè)有關(guān)的-觀看橋梁，但是由于我還有考試，無奈缺席了，好遺憾。
20xx年x月x日陰
上午參加了王英老師的講座，非常的精彩，受益匪淺。
實踐是認識的唯一來源，的確不錯，通過此次實習(xí)，使自己對土木工程這個專業(yè)又有了進一步的認識，真正知道了理論和實際的差別，激發(fā)了對這一專業(yè)的興趣，學(xué)到了一些在書本上學(xué)不到的東西，為以后的課程積累了許多感性認識，為今后的學(xué)習(xí)打下了很好的基礎(chǔ)，自己的知識和能力在潛移默化中得到完善與提高，同時團隊意識也有著明顯增強。此次學(xué)院安排這次實習(xí)活動，對我們這些剛剛接觸此專業(yè)的大學(xué)生來說，是真真正正一次很好的機會。在實習(xí)過程中我們同時游覽了多處景點，擴展了眼界，同時加深了同學(xué)們之間的友誼。
通過這些實習(xí)活動，感受頗多，收獲頗多.作為一個剛進入大學(xué)的大學(xué)生，對專業(yè)還只是從書本上知道一點理論性的東西，在實踐上幾乎是空白，但此次實習(xí)之后，情況就大有改變.
通過實習(xí)，使我學(xué)到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在書本很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。我堅信通過這一段時間的實習(xí)，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益，在以后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識，在以后的工作學(xué)習(xí)中我將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工做中來，充分展示自己的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自己的理想和光明的前程努力。
車輛認知實訓(xùn)報告篇四
20xx年10月我校組織機械工程學(xué)院xx級學(xué)生到長春進行了為期兩周的生產(chǎn)實習(xí)并在之后的一周里組織學(xué)生在哈市周邊的企業(yè)進行了參觀實習(xí)。本次實習(xí)旨在開拓學(xué)生視野，使學(xué)生充分了解什么是現(xiàn)代加工制造技術(shù)和大型制造業(yè)的管理運作模式。
20xx年10月9日在實習(xí)生公寓會議室進行入場的安全教育和一汽集團的概況介紹。
20xx年10月10日到一汽下屬解放公司薄板沖壓車間參觀。
20xx年10月11日到連桿和發(fā)動機車間參觀。
20xx年10月12日到一汽變速箱車間參觀。
20xx年10月13日全體學(xué)院學(xué)生休息一日。
20xx年10月14日到一汽雜件車間參觀。
20xx年10月15日到輪鋼車間和前橋車間參觀。
20xx年10月16日到解放卡車裝配車間參觀。
20xx年10月21日到校現(xiàn)代制造工程中心參觀。
20xx年10月22日到哈爾濱特種塑料制品有限公司參觀。
20xx年10月23日到哈爾濱電機廠參觀。
20xx年10月24日到工程訓(xùn)練中心參觀。
20xx年10月26日到哈爾濱內(nèi)燃機廠參觀。
中國第一汽車集團公司簡稱中國一汽或一汽，總部位于吉林省長春市，前身是第一汽車制造廠，毛澤東主席題寫廠名。一汽1953年奠基興建，1956年建成并投產(chǎn)，制造出新中國第一輛解放牌卡車。1958年制造出新中國第一輛東風(fēng)牌小轎車和第一輛紅旗牌高級轎車。一汽的建成，開創(chuàng)了中國汽車工業(yè)新的歷史。經(jīng)過五十多年的發(fā)展，一汽已經(jīng)成為國內(nèi)的汽車企業(yè)集團之一。52年來，第一汽車肩負中國汽車工業(yè)發(fā)展重任，經(jīng)歷了建廠創(chuàng)業(yè)、產(chǎn)品換型和工廠改造、上輕型車和轎車三次大規(guī)模發(fā)展階段，產(chǎn)品生產(chǎn)由單一卡車向輕型車和轎車方面發(fā)展。1991年，與德國大眾汽車公司合資建立15萬輛轎車基地；20xx年，與天津汽車工業(yè)（集團）有限公司聯(lián)合重組；與日本豐田汽車公司實現(xiàn)合作。
目前，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)已構(gòu)成以轎車為主的新格局。
一汽現(xiàn)有職能部門17個，全資子公司19個、控股子公司14個。其中上市公司4個，分別是一汽轎車股份有限公司、長春一汽富維汽車股份有限公司、天津一汽夏利汽車股份有限公司、一汽啟明信息技術(shù)股份有限公司。主營業(yè)務(wù)板塊按領(lǐng)域劃分為：研發(fā)、乘用車、商用車、毛坯零部件、輔助和衍生經(jīng)濟等六大體系?，F(xiàn)有員工13.2萬人，資產(chǎn)總額1340億元。
汽集團半個多世紀的時光里經(jīng)歷了三次艱苦創(chuàng)業(yè)，實現(xiàn)了年產(chǎn)百萬輛汽車的目標。從1953年建廠到1978年末，是一汽建立和成長發(fā)展時期。在這個階段，第一輛國產(chǎn)解放牌卡車、第一輛國產(chǎn)東風(fēng)牌轎車、第一輛國產(chǎn)紅旗牌高級轎車相繼下線，結(jié)束了我國不能生產(chǎn)汽車的歷史，汽車生產(chǎn)潛力也從建廠初期的3萬輛提高到6萬輛。從1979年起到1988年末，一汽進入了解放汽車的換型改造時期，這一時期又被稱為二次創(chuàng)業(yè)時期。在這期間，一汽人完成了解放第二代產(chǎn)品ca141汽車的設(shè)計、試制、定型，一汽再次煥發(fā)出青春活力，闖出了一條老企業(yè)自主換型改造的路子。
從1988年到20xx年末，一汽進入了結(jié)構(gòu)調(diào)整期，也就是第三次創(chuàng)業(yè)時期。這次創(chuàng)業(yè)的標志就是發(fā)展轎車和輕型車。在這一時期，一汽轎車、一汽大眾兩個現(xiàn)代化轎車基地相繼建成，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也取得了重大突破，中、重、輕、轎并舉的局面已經(jīng)構(gòu)成。產(chǎn)品出口到70多個國家和地區(qū)，初步實現(xiàn)了從單一國內(nèi)市場向國內(nèi)、國外兩個市場轉(zhuǎn)變。一汽產(chǎn)銷量有了質(zhì)的飛躍。到20xx年底，一汽在國內(nèi)汽車企業(yè)中率先實現(xiàn)了年產(chǎn)銷汽車百萬輛。
10月10日在于老師帶領(lǐng)下我們來到了長春一汽集團公司一號門，在參觀的過程中了解了薄板車間時解放公司卡車廠的一個沖壓生產(chǎn)車間主要承擔(dān)著卡車駕駛室及部分紅旗轎車，m6轎車、捷達轎車等沖壓件的生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)生產(chǎn)零件中有740個，車間員工474名，有4個職能組，7個工段，25個班組，有壓力機42臺，模具2173套，車間占地18911平方米，6條沖壓生產(chǎn)線，10線為自動優(yōu)化沖壓生產(chǎn)線。同時也了解到車間的生產(chǎn)精神：學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、抗?fàn)帯⒆詮?。因為是第一次到這種現(xiàn)代生產(chǎn)加工企業(yè)車間參觀，看到巨大的沖壓機床快速而又準確的加工各種薄板，很有震撼力，在此之前我是完全不能夠想象出這種場景的。
10月11日在老師帶領(lǐng)下我們來到了一汽的連桿與發(fā)動機車間。連桿是汽車發(fā)動機中的重要零件，它連之后活塞和曲軸，其作用是將活塞的往復(fù)運動傳遞給曲軸。在該車間我看到了一則工人工傷鑒定報告和處理結(jié)果，深感現(xiàn)代企業(yè)中安全生產(chǎn)的重要性。
10月12日在老師帶領(lǐng)下我們來到了一汽變速箱車間，讓我感受最深的就是變速器的加工，也明白了變速器是能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動比的齒輪傳動裝置。又稱變速箱。變速器由傳動機構(gòu)和變速機構(gòu)組成，可制成單獨變速機構(gòu)或與傳動機構(gòu)合裝在同一殼體內(nèi)。傳動機構(gòu)大多用普通齒輪傳動，也有的用行星齒輪傳動。普通齒輪傳動變速機構(gòu)一般用滑移齒輪和離合器等。同時改變機床、汽車、拖拉機等機器運轉(zhuǎn)速度或牽引力的裝置，由許多直徑大小不一樣的齒輪組成。通常裝在發(fā)動機的主動軸和從動軸之間。變速箱工場的質(zhì)量方針是：預(yù)測客戶要求，不斷改善質(zhì)量管理體系的有效性，帶給滿足或超越客戶期望值的高質(zhì)量產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)服務(wù)。興業(yè)格言：質(zhì)量，立業(yè)之本；管理，強業(yè)之路；效率，增業(yè)之法；效益，興業(yè)之源。由此，我明白了一個大型企業(yè)做大做強的核心就是具有凝聚力和生命力的企業(yè)精神。
10月12日在老師帶領(lǐng)下我們參觀了雜件車間，我主要學(xué)習(xí)的資料就是雜件車間半軸生產(chǎn)的工藝流程。半軸的生產(chǎn)主要包含鉆中心空、校直、車斷面、粗車、精車外圓、銑花鍵、去除飛邊毛刺、熱處理、檢驗。透過對半軸生產(chǎn)工藝的完整跟蹤學(xué)習(xí)，我了解到一個完整簡潔的`工藝流程對產(chǎn)品生產(chǎn)和企業(yè)效益的重要性，對機械制造工藝學(xué)這門課程的學(xué)習(xí)熱情有了很大提高。
10月15日上午在老師帶領(lǐng)下我們來到了輪鋼車間，主要了解輪鋼生產(chǎn)的工藝流程：卷圓壓平、對焊刮渣、復(fù)圓擠壓焊縫、擴張、輪鋼運行、立車、充氣門與自檢、壓配、焊縫清理檢查、擺差檢測、動平衡檢測。工藝的重要性又一次體現(xiàn)出來了，還有輪鋼車間的生產(chǎn)環(huán)境讓我又一次深刻認識盜了安全生產(chǎn)的重要性。下午我們參觀了前橋車間，了解了前橋的重點零件是轉(zhuǎn)向節(jié)（羊角），它是汽車轉(zhuǎn)向橋上的主要零件之一，轉(zhuǎn)向節(jié)的功用是承受汽車前部載荷，支承并帶動前輪繞主銷轉(zhuǎn)動而使汽車轉(zhuǎn)向。在汽車行駛狀態(tài)下，它承受著多變的沖擊載荷，因此，要求其具有很高的強度。轉(zhuǎn)向節(jié)形狀比較復(fù)雜，集中了軸、套、盤環(huán)、叉架等四類零件的結(jié)構(gòu)特點，主要由支承軸頸、法蘭盤、叉架三大部分組成。支承軸頸的結(jié)構(gòu)形狀為階梯軸，其結(jié)構(gòu)特點是由同軸的外圓柱面、圓錐面、螺紋面，以及與軸心線垂直的軸肩、過渡圓角和端面組成的回轉(zhuǎn)體；法蘭盤包括法蘭面、均布的連接螺栓通孔和轉(zhuǎn)向限位的螺紋孔；叉架是由轉(zhuǎn)向節(jié)的上、下耳和法蘭面構(gòu)成叉架形體的。
10月16日我們來到了此次實習(xí)的最后一戰(zhàn)：解放卡車裝配車間。整條流水線包含24個工位，完美展示現(xiàn)代化流水線生產(chǎn)的快速搞笑，使我深刻認識盜了技術(shù)革新的重要性。
10月21—26日我們在哈市周邊和校內(nèi)繼續(xù)進行了一周的生產(chǎn)實習(xí)。在特種塑料加工長簡單了解了各種塑料管道產(chǎn)品的制造過程并對一些基本設(shè)備有了簡單的認識。在哈爾濱電機廠，我了解到了作為老的國有企業(yè)各種生產(chǎn)設(shè)備的維護與保養(yǎng)是多么重要，一臺服役60年的功勛級龍門銑床就是明證。在哈爾濱內(nèi)燃機廠讓我明白了選取一個用心健康的工作環(huán)境很重要。在校內(nèi)，我們重溫了鉗工的各種技能。
為期三周的參觀實習(xí)很快結(jié)束了，在老師帶領(lǐng)下，我們參觀了一汽在老師的帶領(lǐng)下，我們參觀了一汽解放公司卡車廠、一汽解放公司車橋分公司、一汽解放公司變速箱分公司等公司，收獲頗豐。在學(xué)校里理論知識學(xué)的再扎實，若不能夠與實際生產(chǎn)相結(jié)合，理論也便失去了其原本的好處。切實的走進廠房車間生產(chǎn)線，與一線的師傅與工程師進行交流，雖然不能實際的動手操作，但也讓讓我們學(xué)到了許多課本上學(xué)不到的知識，也發(fā)現(xiàn)了不少平時學(xué)習(xí)的漏洞，強化了對理論知識的理解掌握，也更加貼近的實際的生產(chǎn)生活，為今后的學(xué)習(xí)工作打下了基礎(chǔ)。在實習(xí)過程中，透過人員入場安全教育及與老師、工廠師傅的交流及親身體會，使我們充分認識的了安全生產(chǎn)的重要性及必要性。透過在各條生產(chǎn)線的參觀比較，讓我們對中國的制造業(yè)現(xiàn)狀有了必須的了解，更加體會到了科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力這句話背后的深刻含義。
我們的教育就應(yīng)社會實踐更多得結(jié)合起來，采用理論和實踐的辦學(xué)模式，做到課堂教育與社會實踐的關(guān)系，暑期實踐與平時實踐的關(guān)系，社會實踐廣度與深度的關(guān)系，分別同過課堂，暑期和實踐把我們所學(xué)的和運用想結(jié)合起來，才能更完全的掌握。“千里之行，始于足下”，這近三周充實的實踐，我認為對我走向社會起到了一個十分重要作用，對將來走上工作崗位也有著很大幫忙。更重要的是要向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規(guī)章制度，與人禮貌交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習(xí)慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。領(lǐng)導(dǎo)和同事們的經(jīng)驗，好的習(xí)慣和他們的知識也會是我們?nèi)松械囊淮髮氋F的財富。這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理，要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。對于自我這樣一個即將步入社會的人來說，需要學(xué)習(xí)的東西很多，他們就是的老師，正所謂“三人行，必有我?guī)煛?，我們能夠向他們學(xué)習(xí)很多知識、道理。
感謝學(xué)校帶給這樣一次親身走進工廠的機會，感謝老師在實習(xí)期間的無私關(guān)心！
車輛認知實訓(xùn)報告篇五
一、實訓(xùn)時間：200x年x月x日——200x年x月x日
二、實訓(xùn)地點：xxxxxx
三、實訓(xùn)目的：讓我們通過運用手工和計算機操作手段，對模擬會計資料進行分崗位綜合實訓(xùn)，增強對會計專業(yè)知識的理解和感性認識，提高會計業(yè)務(wù)綜合處理能力，樹立分工協(xié)作意識和培養(yǎng)良好的會計人員職業(yè)道德;使我們系統(tǒng)地掌握企業(yè)會計核算的全過程，熟悉會計內(nèi)部控制制度，從而提高會計綜合實踐能力。
四、實訓(xùn)結(jié)果：完成四輪扮演4次不同角色的扮演，并完成每輪實訓(xùn)的全部會計業(yè)務(wù)和實訓(xùn)報告。
一、實訓(xùn)企業(yè)基礎(chǔ)情況：鋼板有限公司是專業(yè)從事彩色鋼板產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)和銷售的股份制企業(yè)，公司地址為xx市開發(fā)區(qū)路號。
該公司于x年由xx市經(jīng)貿(mào)實業(yè)公司、xx市實業(yè)公司和xx市裝飾公司三家單位共同投資組建，占地面積為2700平方米，三家單位分別出資175萬、125萬、50萬元人民幣，公司總注冊資金為350萬元。該公司開戶銀行為工商銀行xx市支行營業(yè)部，賬號為，稅務(wù)登記號(國稅)為，稅務(wù)登記號(地稅)為.
二、實訓(xùn)過程：
1、建賬。
2、審核原始憑證。
3、填制記帳憑證。
4、審核記賬憑證。
5、制單會計取回已審核記賬憑證。
6、記日記賬。
7、記明細賬。
8、登記總帳。
9、期末對帳。
10、期末結(jié)帳
11、編制報表。
12、審核報表。
13、檔案管理。
實訓(xùn)中的收獲與體會：
1、不知不覺，為期x個月的模擬實訓(xùn)已經(jīng)結(jié)束了，通過本次實習(xí)，我對會計整個流程的操作有了較好的認識，我學(xué)會了會計中各個環(huán)節(jié)的操作，以及懂得了細心和謹慎是作為一個好的會計工作人員所必備的條件。
在這些日子會計模擬實驗中，對于在課堂上老師講授的理論知識,我又系統(tǒng)地進行了一番實踐。通過這次的模擬實驗使我加強了對基礎(chǔ)會計各方面知識的記憶和掌握。通過在實驗中的學(xué)習(xí)也讓我學(xué)習(xí)到了許多在書本上不能學(xué)到的知識。譬如，平時只是在課本上看看會計的記賬憑證，這次自己能夠親手填寫記賬憑證，我也真正的感受了會計人員的工作。通過這次實訓(xùn)我也學(xué)會了編寫會計報表。在實習(xí)的.過程中自己也意識到只有把書本上學(xué)到的會計理論知識應(yīng)用于實際的會計實務(wù)操作中去，才能夠真正掌握這門知識。我想這也是這次實訓(xùn)的真正目的。
2、經(jīng)過這些天四輪換角色的實習(xí)，使我對會計工作有了進一步的認識，在取得實效的同時，我也在實習(xí)過程中發(fā)現(xiàn)了自身的一些不足。比如自己不夠細心，經(jīng)常看錯或抄錯數(shù)字，導(dǎo)致核算結(jié)果出錯，引起不必要的麻煩;在編制分錄方面還不夠熟練，今后還得加強練習(xí)。總而言之，這次的會計實習(xí)讓我學(xué)到了許多在課堂上所學(xué)不到的經(jīng)驗，在實踐中鞏固了知識，也為我們以后走向社會奠定了堅實的基礎(chǔ)。還有，我覺得在課堂上不能忽略老師講授的知識。如果，在課堂上不認真聽課，不認真做筆記，那么，在實際操作的過程中，就會發(fā)現(xiàn)有很多問題自己不知如何下手，沒有辦法解決問題。只有認真的在課堂上學(xué)習(xí)理論知識，在實踐的過程中把學(xué)到的理論知識應(yīng)用到實踐中，才能夠更好更快地解決問題。
3、通過這次實驗我了解了會計工作的相關(guān)流程。在會計工作中，作為一名會計工作人員首先要取得相關(guān)的原始憑證，然后根據(jù)這些原始憑證登記記賬憑證。登記完記賬憑證后，在根據(jù)登記的內(nèi)容填寫明細賬。在每個月或每年年末，要填寫科目匯總表，進行試算平衡，然后才把所有內(nèi)容記入總賬。根據(jù)總賬合計，填制資產(chǎn)負債表、利潤表等等。這一系列工作，說起來讓人覺得很簡單。其實理論性的知識看起來都是那么的淺顯易懂，但你真的把這些理論性的知識應(yīng)用到實際中時，會發(fā)現(xiàn)，自己懂得的真實太少了，有句話說，紙上談來終覺淺!所以在實驗中我總是發(fā)現(xiàn)自己對某些工作經(jīng)常是無從下手。
車輛認知實訓(xùn)報告篇六
實習(xí)目的：
1、鞏固和加強汽車構(gòu)造和原理課程的理論知識，為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)奠定必要的基礎(chǔ)。
3、學(xué)習(xí)正確使用拆裝設(shè)備、工具的方法;
4、了解安全操作常識，熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類，培養(yǎng)良好的工作和生產(chǎn)習(xí)慣。
5、鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生的動手能力。
1、學(xué)會汽車常用拆裝工具和儀器設(shè)備的正確使用。
2、學(xué)會汽車的總體拆裝、調(diào)整和各系統(tǒng)主要零部件的正確拆裝。
3、學(xué)會汽車的主要零部件的檢查測量。
4、掌握汽車的基本構(gòu)造與基本工作原理。
5、理解汽車各組成系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理。
實習(xí)常用工具:
普通扳手、螺釘旋具、錘子、手鉗。
掌握汽車的發(fā)動機，傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)中各主要零部件的工作原理，以及它們的拆卸、裝配和調(diào)整方面的操作。
(一)發(fā)動機的拆裝我們小組五個人首先進行的是一個直列四缸發(fā)動機的拆裝。先卸下分電器等外部零部件，拆下電動機和發(fā)電機等組件。然后拆下進，排氣只管，卸下氣缸罩，然后把兩側(cè)的汽油泵以及節(jié)溫器，這樣發(fā)動機外部組件基本拆卸完畢。然后進行發(fā)動機內(nèi)部的拆卸：
(1)拆卸氣缸蓋罩及襯墊。拆下缸蓋后注意觀察燃燒室的結(jié)構(gòu)，火花塞和氣門的位置，缸蓋上水道和油道的情況等。
(2)翻轉(zhuǎn)發(fā)動機，拆下油底殼，觀察機油泵的安裝位置，曲軸的結(jié)構(gòu)形式。
(二)活塞連桿組的拆卸：
(1)將拆下的活塞連桿組轉(zhuǎn)到下止點位置。
(2)將拆下的連桿螺母，連桿蓋，襯墊和軸承按順序放好。
(3)用活塞環(huán)裝卸鉗拆下活塞環(huán)，使用專門工具從活塞上壓出活塞銷。
(4)在活塞連桿組拆卸完畢后，注意觀察：連桿軸承結(jié)構(gòu)及結(jié)構(gòu)，活塞環(huán)的結(jié)構(gòu)形式和安裝方向，活塞連桿組及連桿的鏈接和安裝方向。
(三)曲軸飛輪組的拆卸：
(1)將發(fā)動機翻轉(zhuǎn)，拆下主軸承蓋螺栓，取下主軸承蓋及襯墊并按順序放好。
(2)取下曲軸，拆下飛輪固定螺栓，然后拆下飛輪。
(3)拆下曲軸正時齒輪。
發(fā)動機的安裝：
(1)按上述拆卸的步驟裝好曲軸飛輪組。
(2)翻轉(zhuǎn)發(fā)動機，裝上油底殼襯墊和油底殼。擰緊油底殼螺栓時應(yīng)由中間向兩端交叉進行。
(3)豎直發(fā)動機，安裝汽缸蓋墊和汽缸蓋，缸蓋螺栓應(yīng)由中間向兩端交叉均勻分幾次擰緊。
(4)安裝凸輪軸及搖臂機構(gòu)，安裝汽缸蓋。
(5)將發(fā)動機外部零件依次裝上。
(6)檢查有無遺漏部件，整理工具。
變速器的拆裝：先將外部螺釘旋下，然后拆下變速器外殼，觀察變速器的安裝位置以及與發(fā)動機的聯(lián)結(jié)關(guān)系。了解變速器操縱機構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點，撥動撥叉觀察換擋及各擋位齒輪的傳遞方式以及傳遞順序，然后在老師詳細講解完工作原理后把各個零部件重新組裝起來。
離合器的拆卸：在變速箱體中拆下離和器總成：先拆下離合器蓋與飛輪聯(lián)接螺栓，然后將離和器從飛輪上去下?？梢缘玫綁罕P，摩擦片，膜片彈簧等，觀察膜片彈簧工作原理仔細觀察各零部件的`結(jié)構(gòu)特點，熟悉各零部件的名稱和作用。同樣在了解完其工作原理后按要求組裝起來。
制動系統(tǒng)的拆裝：制動系統(tǒng)主要有鼓式制動器和盤式制動器。鼓式制動器的旋轉(zhuǎn)元件是制動鼓，固定元件是制動蹄，制動時制動蹄在促動裝置的作用下向外旋轉(zhuǎn)，外表面的摩擦片壓靠到制動鼓的內(nèi)圓柱面上，對鼓產(chǎn)生制動摩擦力矩。盤式制動器有液壓型的主要部件有制動盤，分泵，制動鉗，油管等盤式制動器拆裝步驟：
(1)拆下制動鉗螺栓，取下制動鉗。
(2)拆下摩擦塊。
(3)用專用工具從轉(zhuǎn)向節(jié)上拆下制動盤和輪轂。
(4)制動輪缸的拆卸，從動輪缸上拆下制動軟管，在輪缸接頭上裝上導(dǎo)氣管，向缸內(nèi)吹入壓縮空氣，并以此空氣壓力，將活塞推出輪缸外。
(5)組裝和拆卸順序相反。
這次拆裝實習(xí)，讓我深刻的體會到做任何事情都必須認真對待，都必須付出汗水和努力。當(dāng)然這次實習(xí)也達到了我預(yù)先的目的，讓我對發(fā)動機及變速器等汽車大型組件有了一個很深的認識，以前只有在課本上的感觀性的認識，這次則是實踐中的深入性的認識。通過這次實習(xí)使我們學(xué)到很多書本上學(xué)不到的東西，多多少少的使我們加深了對課本知識的了解。這次拆裝實習(xí)不僅把理論和實踐緊密的結(jié)合起來，而且還加深了對汽車組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路，同時也加深了對工具的使用和了解。提高了我們的動手能力，而且也增進了我們團隊中的合作意識，因為發(fā)動機不是一個人就能隨便能夠拆卸得下來的，這就需要我們的配合與相互間的學(xué)習(xí)，通過這次實習(xí)我們收獲頗豐，不僅是知識方面，而且在我們未來的工作之路上，它讓我們學(xué)會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經(jīng)歷。
這次拆裝實習(xí)提高了我們的動手能力，而且我們懂了如果只是簡單的拆裝發(fā)動機，變速器等，那么實習(xí)中學(xué)到的知識就僅僅是一些拆裝的技巧和拆裝的工具之類的一些簡單的知識，可以說這次實習(xí)有點浪費，因為單純的擰螺絲只是簡單的體力勞動，并沒有從拆裝過程中學(xué)到游泳的知識，比如發(fā)動機的一些新技術(shù)，可變正時氣門機構(gòu)，渦輪增壓等，這些只是需要我們早拆裝的時候仔細去觀察其內(nèi)部結(jié)構(gòu)，然后去研究和分析其工作原理和作用，不懂的地方就去問實習(xí)老師，只有這樣才能學(xué)到知識和掌握技巧。同時，通過這樣的學(xué)習(xí)方法可以提高自己獨立動手解決問題的能力，特別是日后的工作中，非常需要這樣對知識的鉆研精神，所以我們現(xiàn)在要通過這樣的機會去提高我們的能力。拆裝不是一個人在作戰(zhàn)，而是一個團隊，這次團隊拆裝使我懂得了團隊的重要性。一個人是無法完成整個拆裝過程的，每個人有其長處，通過合作可以取長補短，從而加快工作效率，而且在合作過程中可以學(xué)會如何與成員溝通，互幫互助，這是一種非常好的鍛煉。
車輛認知實訓(xùn)報告篇七
(1)賬、證、表
計憑證裝訂成冊。
(2)其他工具
(3)輔助工具書(可選)
《會計基礎(chǔ)》、《會計職業(yè)道德與財經(jīng)法規(guī)》;
企業(yè)會計制度和企業(yè)會計準則各一套;會計學(xué)模擬實驗指導(dǎo)書一本;
1、建賬:根據(jù)指導(dǎo)書的要求開設(shè)宏達機械廠xx年12月的總分類賬,明細賬及日記賬。
2、審核原始憑證:對原始憑證的進行審核，確認憑證是否無誤。
3、填制記賬憑證:根據(jù)審核無誤的`原始憑證填制記賬憑證
4、編制科目匯總表:根據(jù)各種記賬憑證編制科目匯總表
5、登記總分類賬:根據(jù)科目匯總表登記總分類賬
6、登記各種明細分類賬:根據(jù)記賬憑證登記各種明細分類賬
8、編制會計報表:根據(jù)總賬和明細賬及資料所給的期初余額編制會計報表，包括資產(chǎn)負債表，利潤表及現(xiàn)金流量表。
加強我對會計基礎(chǔ)各方面的知識記憶。會計實訓(xùn)主要是提高我們會計基礎(chǔ)知識的實際應(yīng)用水平，在這過程中，從做分錄，填制憑證，我們學(xué)會了很多東西，例如看懂了并理解了賬戶期初余額表和各種支票的填寫。在填寫過程中最重要的就是“細心”如原始憑證金額會計實訓(xùn)，讓我對會計賬務(wù)處理整個流程的操作有了更深的認識，同時也大小寫，日期，用途，出票人，收款人都不能寫錯，否則就會作廢。在曾老師的教導(dǎo)下我們學(xué)會了如何建賬，及結(jié)算方式，學(xué)習(xí)了增加修改會計科目，設(shè)置項目大類，并錄入期初余額進行試算平衡等等。
當(dāng)然在實訓(xùn)過程中我也遇到了許多問題，如:分錄的編制不夠熟練，同時不夠細心，經(jīng)?？村e數(shù)字數(shù)字填寫，不是多了就是少了。導(dǎo)致核算結(jié)果出現(xiàn)錯誤，試算不平衡，最后當(dāng)即發(fā)現(xiàn)尋找出錯點及時給予改正。
通過這學(xué)期對會計實訓(xùn)的學(xué)習(xí)，讓我深刻的認識到在會計實踐工作中，學(xué)會會計實際操作能力的重要性。在實際操作過程中我找出了自身的不足，對今后學(xué)習(xí)有了更明確的方向和目標，且對會計核算有了更感性的認識，掌握從理論到實踐的轉(zhuǎn)化過程和會計操作的基本技能;即將會計理論知識和專業(yè)實踐有機的結(jié)合起來，不僅寬開闊了我們視野，增進我們對企業(yè)實踐運作情況的認識，而且為我們即將走上工作崗位奠定了堅實的基礎(chǔ)。
車輛認知實訓(xùn)報告篇八
俗話說：“實踐出真知！”而在汽修這樣一門技術(shù)型的崗位上，實際的經(jīng)驗更是我們工作的根本。作為一名大學(xué)，在畢業(yè)之際，我通過自身的甄選和努力，最終來到了xx汽修，開始了自己的社會實踐工作。
回顧這三個月，作為一名實訓(xùn)學(xué)徒，在工作的每一天都十分的辛苦，有很多活要干。但經(jīng)歷了這份體會，我不僅熟悉了汽修工作的環(huán)境，鍛煉了自己的身體。更重要的是，通過師傅不時的指點，我大大提高了自我的工作能力，取得了不少的經(jīng)驗和技術(shù)！以下是我此次的實訓(xùn)心得：
一、環(huán)境體會
作為一名應(yīng)屆大學(xué)生，這是我第一次正式的來到校外的社會環(huán)境和工作，為此對身邊環(huán)境中的許多問題都不夠了解的地方，雖然感到陌生，但社會的新環(huán)境也讓我感到十分的好奇。
此外，在工作的地方，我也了解到了很多關(guān)于工作的事情，并通過積極的學(xué)習(xí)和溝通，熟悉了環(huán)境，并與師傅以及其他前輩友好相處，讓自己漸漸融入了這里的環(huán)境，適應(yīng)了生活中的變化。
二、工作感受
在實訓(xùn)的工作中，我最直接的感受就是——累！汽修是一門技術(shù)工作，更是一份體力工作。尤其是對于實訓(xùn)生的我們而言，在經(jīng)驗和技術(shù)都沒有得到認可的情況下，我們只能負責(zé)一些基礎(chǔ)的`體力勞動。
當(dāng)然，在體力工作的同時，我通過自我的觀察和對師傅的請教，在工作方面也在一點一點的累積知識，提高自己的專業(yè)能力和基礎(chǔ)。逐漸的，在實訓(xùn)中我開始負責(zé)一些簡單的任務(wù)，并在師傅的指點下進行更多的鍛煉。
三、自我感受
在這次的實訓(xùn)中，我真正體會到了社會和工作，對自己今后要生活和發(fā)展的地方都有了更深刻的了解。當(dāng)然，作為一名學(xué)生，這次實對我而言，更重要的是讓我認識到了自己的不足，認識到了自己在過去所學(xué)習(xí)的知識的片面和匱乏。這些缺少的經(jīng)驗，我都需要在真正的工作和社會中學(xué)習(xí)，收獲。
如今，漫長的實訓(xùn)已經(jīng)結(jié)束了，雖然我現(xiàn)在的仍只是一名初出茅廬的學(xué)生，但在社會中走過一遭后，我的思想和目標都已經(jīng)發(fā)生了巨大的改變。我會積極的改進自己，提升自己！以更熱情的態(tài)度去面對今后的人生！我一定能創(chuàng)造出更加出色的未來！
車輛認知實訓(xùn)報告篇九
1.通過學(xué)習(xí)，對一般路橋建筑施工前的準備工作、整個施工過程和監(jiān)理的基本知識體系有較清晰的了解。鞏固課本上的知識。
2.理論聯(lián)系實際，鞏固和深入理解已學(xué)的理論知識，并為以后課程的學(xué)習(xí)積累感性知識。積累經(jīng)驗。
3.通過親身參加施工實踐，培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨立工作能力，用理論聯(lián)系實際，為將來參加工作作好準備。
4.通過實習(xí)和勞動，了解施工的基本生產(chǎn)工藝過程中的生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范的監(jiān)理細則。
5.了解目前我國過施工技術(shù)與施工組織管理與監(jiān)理的.實際水平，聯(lián)系專業(yè)培養(yǎng)目標，樹立獻身社會主義現(xiàn)代化建設(shè)，提高我國建筑施工水平的遠大志向。
6.與工人和基層生產(chǎn)干部密切接觸，學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進事跡。
7.虛心學(xué)習(xí)，了解具體施工細節(jié)，學(xué)習(xí)工人師傅在長期的實踐中總結(jié)的寶貴經(jīng)驗。
全面了解立交橋工程的圖紙設(shè)計以及工程施工、規(guī)劃。
20xx.7.3---20xx.8.7廣東佛山市順德區(qū)順德東互通立交(南二環(huán))
7月2日，我懷著激動的心情踏上了開往廣州的火車，經(jīng)過一晚的歷程，我終于到了廣州實習(xí)的第一站—東莞，隨后經(jīng)過了3小時的車程，終于抵達我的目的，佛山順德區(qū)南二環(huán)s09標段，中國第四冶金建筑公司項目部。在開始正式實習(xí)前，我先用了一個上午的時間在項目部胡總經(jīng)理的帶領(lǐng)下，粗略的看了一下整體的施工計劃及施工圖紙。除了我們在課堂上比較常見的平面圖、立面圖外，還有施工步線圖、給排水圖、整體規(guī)劃圖等，一個互通立交大概有近三本厚厚的圖紙。這讓我深刻的體會到土木工程建設(shè)是一個龐大的工程，需要各部門的通力合作。而且這些圖紙表面磨損很嚴重，我想大概是經(jīng)常需要在施工過程中臨時參考圖紙，針對不同的問題由施工方和設(shè)計人員結(jié)合圖紙?zhí)岢霾煌慕鉀Q方案。所以，我們才應(yīng)該在大學(xué)期間刻苦學(xué)習(xí)專業(yè)知識，將來才能夠在工作中合理快速的解決各種問題，更好的為祖國建設(shè)服務(wù)。
車輛認知實訓(xùn)報告篇十
近年來，隨著汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展，車輛維修技術(shù)的重要性也日益凸顯。為了提高學(xué)生的實際操作能力，我校為學(xué)習(xí)汽車專業(yè)的學(xué)生提供了車輛維修實訓(xùn)課程。在完成這門課程后，我深感自己受益匪淺。在這篇報告中，我將分享我在實訓(xùn)中的所見所聞和所思所感。
首先，在實訓(xùn)中，我第一次接觸到了真正的汽車維修設(shè)備和工具。在以往的理論課程中，我們只是簡單地學(xué)習(xí)了一些基本概念和原理，但在實際操作中，我們必須使用到各種各樣的工具來進行維修。例如，我們學(xué)會了使用電子診斷儀來檢測汽車的故障，并根據(jù)檢測結(jié)果進行修理。這不僅讓我對汽車維修的過程有了更深入的了解，還讓我對修理設(shè)備的操作和維護有了更多的經(jīng)驗。
其次，實訓(xùn)中的小組合作也讓我受益匪淺。在實際的維修過程中，往往需要多人合作才能完成復(fù)雜的任務(wù)。我們組織了小組來共同解決汽車故障，并進行相互協(xié)作和溝通。這強調(diào)了團隊合作的重要性，同時也培養(yǎng)了我們的溝通和合作能力。在與小組成員合作的過程中，我學(xué)會了傾聽他人的意見和建議，并學(xué)會了分配任務(wù)和互相支持。這讓我意識到，只有通過團隊合作，我們才能更好地解決問題，并提高工作效率。
在實訓(xùn)中最有趣的一部分是實地拆裝汽車零部件。在之前的課程中，我只是通過理論學(xué)習(xí)來了解汽車的構(gòu)造和工作原理。但在實際操作中，我有機會親自參與到汽車的拆裝過程中。通過拆裝，我更深入地了解了汽車的組成部分和它們之間的聯(lián)系。我了解到，任何一個部件的故障都可能影響到整個系統(tǒng)的正常運行。這讓我對汽車的維修和保養(yǎng)有了更深入的認識，并成為我今后在汽車維修領(lǐng)域進一步發(fā)展的基礎(chǔ)。
最后，通過實訓(xùn)，我意識到汽車維修需要不斷學(xué)習(xí)和更新知識的態(tài)度。汽車技術(shù)的發(fā)展如此迅速，新的車型和維修方法不斷涌現(xiàn)。為了成為一名優(yōu)秀的汽車維修技師，我們必須保持學(xué)習(xí)的熱情，并持續(xù)更新自己的知識和技能。實訓(xùn)讓我認識到，只有不斷跟上行業(yè)的最新發(fā)展，我們才能為客戶提供更好的服務(wù)，并在競爭激烈的汽車維修市場中立于不敗之地。
綜上所述，車輛維修實訓(xùn)讓我受益匪淺。通過實踐操作，我不僅學(xué)到了汽車維修技術(shù)和知識，還培養(yǎng)了團隊合作和溝通能力。實訓(xùn)還讓我更深入地了解了汽車構(gòu)造和工作原理，并意識到了學(xué)習(xí)的重要性。我希望將來能夠?qū)⑦@些知識和技能應(yīng)用到實際工作中，成為一名優(yōu)秀的汽車維修技師。
車輛認知實訓(xùn)報告篇十一
基礎(chǔ)會計模擬
14周周日—17周周日
會計專業(yè)作為應(yīng)用性很強的一門學(xué)科、一項重要的經(jīng)濟管理工作，是加強經(jīng)濟管理，提高經(jīng)濟效益的重要手段。通過會計實訓(xùn)，鞏固我們的專業(yè)知識；對已學(xué)的專業(yè)理論知識，通過實踐操作進行鞏固，讓我們對會計核算方法有一個全面、完整的感性認識；增強我們的操作能力，通過理論與實踐的聯(lián)系，提高我們的動手操作能力、總結(jié)分析能力，讓我們學(xué)以致用。這次實訓(xùn)不僅使得我們每個人掌握填制和審核原始憑證與記賬憑證，登記賬薄的會計工作技能和方法，而且對所學(xué)理論有一個較系統(tǒng)、完整的認識，最終達到會計理論，會計實踐相結(jié)合的目的。
我們以模擬企業(yè)的經(jīng)濟業(yè)務(wù)為實訓(xùn)資料，運用會計工作中的證、賬等對會計核算的各步驟，通過上機操作與手工操作進行系統(tǒng)操作實驗，包括賬薄建立、原始憑證、記賬憑證的審核和填制，各種賬薄的登記、對賬、結(jié)賬等。
第一步工作：
審核原始憑證，并根據(jù)審核無誤的原始憑證填制記賬憑證。在這個過程中，我犯了不少錯誤，也學(xué)到了不少平常難以學(xué)到的東西。學(xué)到了首先要取得相關(guān)的原始憑證，然后根據(jù)這些原始憑證和經(jīng)濟業(yè)務(wù)發(fā)生的順序一筆一筆的填制收款、付款、轉(zhuǎn)賬憑證。也曾在某些日期中有過疑惑，后來經(jīng)過大家的討論，我們解決了這個問題，也明白了記賬憑證的日期。收付款業(yè)務(wù)因為要登入當(dāng)天的日記賬，記賬憑證的日期應(yīng)是貨幣資金收付的實際日期，但是與原始憑證所記的日期不一定一致。更加注意到了會計的規(guī)范，要正確填寫摘要，一級科目、二級科目或明細科目，賬戶的對應(yīng)關(guān)系、金額都應(yīng)正確無誤，記賬憑證不能涂改。
第二步工作：
登記t型賬和科目匯總表。按照原理，根據(jù)記賬憑證匯總、編制科目匯總表，要注意本月有哪些會計科目，按照科目分別加總借方發(fā)生額和貸方發(fā)生額，填列后，匯總所有會計科目的借方發(fā)生額和貸方發(fā)生額，進行發(fā)生額的試算平衡。手工操作時，在科目匯總表登記過程中我曾太粗心大意沒看到合計就在最下方，由此作廢了一張，也曾在登記過程中少記錯了不少科目，引起不少麻煩，通過實訓(xùn)也意識到了這個問題。
第三步工作：
根據(jù)已審核無誤的記賬憑證登記明細賬，明細賬其實是很檢驗一個人的細心程度的，明細賬有專用多欄式明細賬，三欄式明細賬，數(shù)量金額式明細賬等等，而不同的科目賬戶對應(yīng)不同的明細賬，登帳筆的顏色：藍黑或碳素墨水，不得用圓珠筆和鉛筆。賬簿要保持干凈整潔，不得隨意涂改，要用專用的修正方法修正，登記明細賬時，要逐日逐筆登記明細賬，并逐日結(jié)算賬戶余額。
第四步工作：
登記總分類賬，在這一過程中，雖然是上機操作在電腦上登帳，但我也明白了登記一頁帳后要預(yù)留些帳頁。我是根據(jù)科目匯總表登記總分類賬的，相對于根據(jù)記賬憑證逐筆登記省了不少工作，要注意登記總分類賬時要注意“結(jié)轉(zhuǎn)”，而且總分類賬不能修改，要注意會計期末進行會計賬項調(diào)整、結(jié)轉(zhuǎn)并結(jié)賬、對賬。
第五步工作：
手工操作。實訓(xùn)重在動手去做，把企業(yè)發(fā)生的業(yè)務(wù)能夠熟練地反映出來，這樣才能證明作為一個會計人員的實力。在手工操作中，我們首先掌握了書寫技能，如金額大小寫，日期，收付款人等等的填寫。然后根據(jù)會計模擬訓(xùn)中的原始憑證填制記帳憑證，雖然現(xiàn)在還有點手生，但只要細心，一步步的填制，我對自己往后熟練的填寫很有信心。最后就要把實訓(xùn)資料上各種票據(jù)、原始憑證剪下來附到記賬憑證后面，裝訂成冊。
不知不覺，為期4個周日的基礎(chǔ)會計模擬實訓(xùn)已結(jié)束了。在本次會計模擬實訓(xùn)中，我們充當(dāng)單位的記賬人員，掌握了應(yīng)該如何處理具體的會計業(yè)務(wù)，彌補我們在課堂學(xué)習(xí)中實踐知識不足的缺陷，掌握書本中學(xué)不到的具體技巧，縮短從會計理論學(xué)習(xí)到實際操作的距離，也可通過實訓(xùn)的仿真性，使我們感到實訓(xùn)的真實性，增強積極參與實訓(xùn)的興趣。會計理論來自于會計實踐，是會計實踐經(jīng)驗的概括總結(jié)，同時又對會計實踐工作加以指導(dǎo)，所以我們在會計專業(yè)學(xué)習(xí)中，不僅需要構(gòu)建出較完整的理論框架，而且還要樹立起完整的.操作理念。剛開始記賬時，我久久不敢下筆，怕自己會記錯，總想確定答案正確后，再正式寫到記賬憑證上。我認識到在實際工作中，不可能有人讓你確定會計分錄對不對，然后再記賬。
俗話說膽大心細，做會計不但心細很重要，膽大也是必不可少的，若是一直擔(dān)心這個錯擔(dān)心那個不對，怕是到了月底還做不好帳。想明白后我就大膽登記記賬憑證，雖然還是常錯，只好撕了重寫。我們還在學(xué)習(xí)階段，當(dāng)然不可能百分百正確，學(xué)的是方法。作為一名未來的會計人員，我們現(xiàn)在剛剛起步，往后會學(xué)到更多的東西，并且有很多東西需要我們自己去挖掘。況且會計學(xué)科是一門實踐操作性很強的學(xué)科，所以會計理論教學(xué)與會計模擬實訓(xùn)聯(lián)系緊密，兩者有機銜接、緊密配合，才能顯著提高我們掌握知識的水平。在課本上我們所學(xué)到的理論知識只是為我們的實際執(zhí)業(yè)注明框架、指明方向、提供相應(yīng)的方法論，真正的職業(yè)技巧是要我們從以后的實際工作中慢慢汲取的。希望接下來的日子里，學(xué)校能給我們更多的實習(xí)課，以便我們能不斷的查漏補缺，這樣更能幫助我們財會專業(yè)的學(xué)生學(xué)好專業(yè)課，為以后走向社會奠定良好的基礎(chǔ)。
車輛認知實訓(xùn)報告篇十二
xx年6月xx日
測定地市道路的交通量
xx大酒店路口東西方向
我們6月xx號的任務(wù)是測道路交通量。我們班的學(xué)生分成了三個實習(xí)小組，每組平均10個人。上午九點左右，我所在的實習(xí)小組從宿舍出發(fā)，到達了xx大酒店路口。雖然我們這組的人員比較少，可是我們還是各自分配了任務(wù)，一個人負責(zé)記錄從東往西的汽車的數(shù)量，一個人負責(zé)記錄從西往東的.汽車的數(shù)量，其他兩個人分別負責(zé)自行車數(shù)量的測定和摩托車數(shù)量的記錄。
摩托車：98輛，其中由北向南49輛，由南向北的有49輛
汽車：546輛，其中由北向南303輛，由南向北的有243輛
回到宿舍之后我們又對數(shù)據(jù)進行了分析：自行車的流量（一小時）s=2x161=312輛/h，其中由北向南s1=68x2=xx6輛/1h，由南向北的有s2=93x2=186輛/1h；摩托車每小時流量：m=98x2=196輛/h，其中由北向南m1=49x2=98輛/h，由南向北的有m2=49x2=98輛/h；汽車每小時的流量：n=546x2=1092輛/h，其中由北向南n1=303x2=606輛/h，由南向北的有n2=243x2=486輛/h。
實習(xí)的第一天就這樣結(jié)束了，總的來說感覺還是不錯的，雖然天很熱，但是我們還是堅持下來了，這使我們對接下來的實習(xí)更有信心了！
車輛認知實訓(xùn)報告篇十三
車輛鉗工實訓(xùn)是我大學(xué)學(xué)習(xí)生涯中的一次重要經(jīng)歷。在這個過程中，我學(xué)會了很多有用的技能，如車輛維修、鉗工技術(shù)等等。在實訓(xùn)過程中，我認真觀察了導(dǎo)師的講解，認真聽取了同學(xué)的建議，并付出了很多努力。在這篇報告中，我將分享我的實訓(xùn)體驗和收獲。
第二段：實訓(xùn)過程
在實訓(xùn)過程中，我們學(xué)習(xí)了許多的知識，如車輛電路的掌握，配線的方法、車輛配件的更換等等。我們還學(xué)習(xí)了車輛清潔和保養(yǎng)的技巧，如噴漆的技巧、維護濾清器和空氣濾清器的方法等。在實訓(xùn)中，我們做了很多的實驗和練習(xí)，這樣加深了我們對車輛維修的了解，提高了我們的技能水平。在這段時間里，我們還與同學(xué)進行了交流和合作，互相幫助解決問題，這培養(yǎng)了我們的團隊合作精神。
第三段：收獲
通過實訓(xùn)，我們不僅掌握了許多技術(shù)知識，還學(xué)會了如何與人好好相處和相互合作。我們還學(xué)會了如何做事才能提高效率和節(jié)約時間。通過這些經(jīng)驗，我們更加成熟和自信。此外，我們還獲得了一個更深刻的理解，即只有通過不斷學(xué)習(xí)和實踐才能不斷成長，只有不斷學(xué)習(xí)和實踐才能成為一個優(yōu)秀的鉗工。
第四段：對未來的發(fā)展
車輛鉗工是一個很廣泛的領(lǐng)域，經(jīng)驗豐富和技術(shù)高超的鉗工對于汽車維修行業(yè)來說是極為寶貴的。隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，汽車維修行業(yè)也必將進一步發(fā)展。在將來，我將更加努力學(xué)習(xí)和實踐，但憑借我的努力和經(jīng)驗，成為一名滿足市場需求的優(yōu)秀鉗工。我相信，只要我保持學(xué)習(xí)的熱情和努力實踐，這個目標一定會成為現(xiàn)實。
第五段：結(jié)論
在車輛鉗工實訓(xùn)的過程中，我收獲了許多知識，學(xué)會了許多技能，同時也認識到了自己的不足和需要進一步提高的地方。通過這次實訓(xùn)，我不僅了解了鉗工的工作，也了解了自己。這是一次寶貴的經(jīng)歷，讓我更加有信心面對未來的挑戰(zhàn)。感謝實訓(xùn)讓我成為更好的自己。
車輛認知實訓(xùn)報告篇十四
近年來，電子認知實訓(xùn)課程在學(xué)術(shù)圈和商界備受關(guān)注。作為一門專注于研究人類認知和電子技術(shù)相結(jié)合的學(xué)科，電子認知實訓(xùn)課程為學(xué)生提供了機會去理解和應(yīng)用認知科學(xué)和電子技術(shù)的知識。在課程學(xué)習(xí)的過程中，我深感到電子認知實訓(xùn)課程的重要性和價值，下面我將從五個方面對這門課程進行心得體會。
首先，電子認知實訓(xùn)課程使我更深入地了解了人類認知的本質(zhì)。通過學(xué)習(xí)認知科學(xué)的相關(guān)理論和模型，我對人類記憶、學(xué)習(xí)、思維等認知過程有了更全面的理解。我學(xué)會了如何利用各種電子設(shè)備來記錄、分析和優(yōu)化人類的認知過程。通過實際操作，我對認知科學(xué)的概念不再僅停留在理論層面，而是能夠?qū)⑵溥\用到實際生活和工作中。
其次，電子認知實訓(xùn)課程提高了我在電子技術(shù)方面的能力。在課程中，我學(xué)習(xí)了各種電子設(shè)備的使用和調(diào)試技巧，例如虛擬現(xiàn)實設(shè)備、腦機接口等。通過實際操作，我熟悉了這些設(shè)備的原理和操作方式，并能夠獨立完成項目和任務(wù)。這為我的職業(yè)發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)，提高了我的競爭力。
第三，電子認知實訓(xùn)課程培養(yǎng)了我團隊合作和溝通的能力。在課程中，我經(jīng)常需要與團隊成員合作完成項目和任務(wù)。通過與團隊成員的緊密合作，我學(xué)會了如何有效地分工合作、溝通協(xié)調(diào)，充分發(fā)揮團隊的優(yōu)勢。這不僅提高了項目的整體質(zhì)量，還培養(yǎng)了我在團隊中扮演不同角色的能力。
另外，電子認知實訓(xùn)課程使我對電子游戲設(shè)計和虛擬現(xiàn)實技術(shù)有了更深入的了解。通過與團隊成員合作設(shè)計和開發(fā)電子游戲，我學(xué)會了如何利用電子技術(shù)創(chuàng)造出更具交互性和沉浸感的游戲體驗。我對虛擬現(xiàn)實技術(shù)的應(yīng)用也有了更深入的了解，認識到其在教育、娛樂等領(lǐng)域的巨大潛力。
最后，電子認知實訓(xùn)課程培養(yǎng)了我的創(chuàng)新思維和解決問題的能力。在課程中，我學(xué)會了如何通過分析和研究現(xiàn)有問題，提出新的解決方案和創(chuàng)新的想法。通過不斷的實踐和調(diào)試，我培養(yǎng)了解決實際問題的能力，提升了我的創(chuàng)新思維水平。
綜上所述，電子認知實訓(xùn)課程為我提供了一個寶貴的學(xué)習(xí)和實踐平臺。通過這門課程的學(xué)習(xí)，我不僅增加了對人類認知和電子技術(shù)的理論知識，還提高了電子技術(shù)的應(yīng)用能力和團隊合作能力。我相信，電子認知實訓(xùn)課程將對我的未來職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極的影響，我將積極運用所學(xué)知識和技能，為社會做出更大的貢獻。
車輛認知實訓(xùn)報告篇十五
在酒店這樣的服務(wù)性行業(yè)實習(xí)，不僅要有一定的專業(yè)知識，還要懂得如何為人處事和接人帶物。今天，我們是時候準備一下酒店類的實習(xí)報告了。你是否在找正準備撰寫“酒店管理認知實習(xí)實訓(xùn)報告”，下面小編收集了相關(guān)的素材，供大家寫文參考！
隨著學(xué)校生活結(jié)束，我們即將面臨就業(yè)的挑戰(zhàn)，為了更好的實踐課堂知識和增強我們的實踐能力和對社會的進一步了解。學(xué)校安排了這次實習(xí)，使我們能夠熟練的掌握酒店的理論知識，為此我在__酒店餐飲部進行了為期兩個月的實習(xí)，收獲頗豐，掌握了許多課堂上學(xué)不到的服務(wù)技巧和工作經(jīng)驗，學(xué)會了很多的為人處事的道理和原則，不管是從知識、技能還是社會閱歷等方面都得到了很好的鍛煉，為以后的工作和生活打下了夯實的基礎(chǔ)。
一、實習(xí)單位
__酒店是由沈陽黎明航空發(fā)動機集團投資興建，并委__酒店管理集團經(jīng)營管理的一家涉外商務(wù)酒店，鄰近__和__中心，位置優(yōu)越，交通便利。它設(shè)有經(jīng)典的中式餐廳—四季廳、__東西美食的__西餐廳和__、__等名貴珍品的__餐廳、b座主營__的__廳，設(shè)在三樓的宴會廳可接待千人以上的大型活動，氣派不同凡響。四樓的__中心提供先進完善的健身、娛樂、休閑設(shè)施及五品質(zhì)的服務(wù)。另外__酒店還設(shè)有可接待千人以上的大型豪華宴會廳，另備有6間裝飾典雅，功能齊備的多功能廳。
實習(xí)過程：我在酒店b座的景泰中餐廳工作。中餐廳是酒店餐飲部門中比較辛苦的部門，因為酒店并沒有給服務(wù)員制定具體的崗位職責(zé)和工作描述，在剛剛走進工作崗位的幾天，感覺就像無頭蒼蠅，不能領(lǐng)會工作的流程和要領(lǐng)，只是聽從領(lǐng)導(dǎo)和老員工的安排和他們手把手的教導(dǎo)。慶幸的事老員工對我們很友好，不過這都得力于我們平常辛勤的工作。
我們的工作除了擺臺、疊口布、傳菜、上菜、撤臺外，也得兼職清潔工，每天上下班第一件事就是擦塵，除此之外，我們還肩負搬運工，搬桌子椅子、上下轉(zhuǎn)盤、拆卸桌子。我們實習(xí)生的上班時間是8小時工作制，每周休息兩天，幾乎每天都是兩頭班即上午三小時，下午五個小時，中午有午休時間，但往往下班的具體時間都不確定，經(jīng)常根據(jù)實際情況加班加點，但加班都會有記錄的，每月都有綜合時間記錄，適當(dāng)?shù)臅r候會有補休，雖然沒有加班費，但我覺得這種制度還是很靈活合理的。
二、實習(xí)內(nèi)容
熟悉酒店及酒店所處環(huán)境的基本情況，包括：
(1)酒店公共設(shè)施、營業(yè)場所的分布及其功能。
(2)酒店所能提供的主要服務(wù)項目、特色服務(wù)及各服務(wù)項目的分布。
(3)酒店各服務(wù)項目的具體服務(wù)內(nèi)容、服務(wù)時限、服務(wù)部門及聯(lián)系方式。
(4)酒店所處的地理位置，酒店所處城市的交通、旅游、文化、娛樂、購物場所的分布及到這些場所的方式、途徑。
(5)酒店的組織結(jié)構(gòu)、各部門的相關(guān)職能、機構(gòu)及相關(guān)高層管理人員的情況。
(6)酒店的管理目標、服務(wù)宗旨及其相關(guān)文化。
(7)參加公司的崗位培訓(xùn)，熟悉自己的工作職責(zé)，了解本崗位的重要性及其在酒店中所處的位置，了解工作對象、具體任務(wù)、工作標準、效率要求、質(zhì)量要求、服務(wù)態(tài)度及其應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任、職責(zé)范圍。
(8)熟悉菜牌、酒水牌，熟記每天供應(yīng)的品種;沽清的品種。
中餐的服務(wù)程序：
1、從迎客——給客人拉椅讓座——鋪口布、撤筷子套——派毛巾——問茶斟茶——點菜——問酒水斟酒水——上菜——席間服務(wù)(換餐碟、煙灰缸、毛巾，上水果，拿醬料，裝白飯)結(jié)賬——送客——翻臺清場——結(jié)束。雖然以上服務(wù)程序在課程中也學(xué)習(xí)過，而且在工作中天天都可以遇到，但每位客人的需求是不盡相同的，要想給客人個性化的服務(wù)，就不是那么容易了。通過實習(xí)，我覺得只有在整體上掌握了基本服務(wù)程序的前提下才能給客人從細節(jié)上提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
2、酒水知識在酒店里，有很多的酒水，以前雖然在書本上學(xué)習(xí)了一些，但對他的了解并不是很深，自從來酒店以后，學(xué)習(xí)到了很多酒水方面的知識，有紅酒、燒酒、白酒等等，以及它們的斟發(fā)，如紅酒斟三分之一，白酒八分滿，白蘭地斟一撇等，又如紅酒里可以加檸檬、雪碧等，花雕酒可以加話梅，威士忌可以加蘇打水、礦泉水、冰塊等的一些專業(yè)知識。
3、醬料的搭配在酒店里，很多菜肴都有相應(yīng)的醬料，于是要對醬料有所熟悉，才能更好的服務(wù)于客人，如乳豬有乳豬醬和砂糖，白切兔有蒜茸醬，小籠包應(yīng)跟陳醋、白灼蝦要跟椒圈豉油和洗手盅等，這些都是我們在服務(wù)客人時應(yīng)當(dāng)知道的。
4、珍貴菜肴以前從來不了解那些燕窩、魚翅、鮑魚、海參、魚肚等珍貴菜肴，也不懂得那些東西。只有來這里以后，由于經(jīng)?？梢钥匆娍扇耸秤眠@些名貴菜品，于是就需要了解這些菜品，如它們的來源，它們的做法以及它們的功效等。為了增強業(yè)務(wù)知識，我就通過各種渠道去了解，如問領(lǐng)導(dǎo)，或去書店、網(wǎng)上查一些關(guān)于它們的知識。
5、服務(wù)細節(jié)如從客人右邊斟酒;有醬料的，先上醬料，后上菜，醬料放其邊;開酒需證得客人的同意;上菜時，先將菜品順時針轉(zhuǎn)到主人或主賓的位置，然后報菜名;上雞魚等的時候，應(yīng)遵循左頭右尾的原則;上菜時需要先請示客人，上齊菜品后，要向客人說明;不能說客人要幾碗飯，應(yīng)該說給客人裝幾碗飯;茶壺的壺嘴不能對準客人;兩個煲不能放一塊;看菜單，備好相應(yīng)的餐具;汽水不能說成是飲料。
6、布巾的盤點及清洗
由于我所在的中餐生意一直很好，一天需要用很多的臺布、口布、毛巾等，這都需要專人負責(zé)盤點，之后送洗衣房，讓其清洗，然后再回收點數(shù)，我也曾做過一段時間，在這里，我們和洗衣房有著直接的接觸，每天就由我來盤點布草，送布巾，收布巾，在此過程中，我也學(xué)到了關(guān)于布巾的管理以及布巾的分配和布巾的流程等相關(guān)知識。
在服務(wù)過程中，我們接觸到形形色色的客人，在工作中，我們提高了英語口語水平，增長率見識，開闊了視野。
三、看法和總結(jié)
雖然自己實習(xí)的是最基層的工作，但自己學(xué)到了很多的東西，因為酒店是一個特殊的行業(yè)，想做管理人員，就必須有一定的工作經(jīng)驗，這都需要從基層做起，學(xué)習(xí)基層知識。我想，作為一個管理者，如果對基層不了解，他就不能做一個好的管理者。
1、對意志力的鍛煉記得剛來酒店的時候，由于自己從來沒有做過這個行業(yè)，對很多的東西都不懂還有就是語言方面的障礙，使得自己的實習(xí)進展的不是很順利，經(jīng)常得到別人的嘲笑和譏諷，笑我說是：“你不是學(xué)酒店管理的吧，難怪連這個都不懂?”諸如此類的話語打擊著我，但我從來沒有退縮，虛心的向同事學(xué)習(xí)，雖然有時候得到的也是同事的不予理睬，但我也沒有放棄，我去找其他方法解決。我堅信一點就是，正是因為我不懂，我才來這里學(xué)習(xí)的，我是來學(xué)經(jīng)驗，是來取經(jīng)的。從這一次次的打擊中，我覺得我學(xué)會了堅強。或許，我應(yīng)該感謝他們，正是他們給了我成長的機會。我覺得，從這次的實習(xí)中，我覺得我的意志更加堅強了，我相信，我受挫的能力也將增強，這也將是我人生的財富。
2、服務(wù)技能增強在整個實習(xí)過程中，使得自己所學(xué)的專業(yè)知識得以實踐化，從以前的理論上走入了實際操作中，書上理論性的東西換成了自己的技能。無論是擺臺還是為客人提供服務(wù)，技能都有了很大提高。如經(jīng)常能遇到抽煙的客人，而在這時候看到顧客手上拿著一包煙，我就把煙缸送上去，他會非常高興，因為我已先聲奪人。再如，當(dāng)我看見顧客倒茶水時，茶壺已傾斜的很厲害的時候，我馬上上前為其加水，這些都是實踐鍛煉出來的能。
3、對飯店管理流程有了比較清晰的認識在學(xué)校的時候，書本上的知識老是機械化的，而在自己的工作中，才能真正體會到各個部門之間的溝通與協(xié)作，特別是對自己以前不怎么熟悉的人力資源部、市場營銷部、前廳部的工作有了重新的認識，對以后自己從事這些部門的工作將會有很大的幫助。因為自己主要就在餐飲部實習(xí)，所以對餐飲部更是有比較深刻的認識，無論是餐飲產(chǎn)品的銷售，還是菜單的設(shè)計，宴會的安排等，都積累了豐富的經(jīng)驗。再有就是對于班次的編排，人員的分配都有了比較清晰的認識。
四、實習(xí)的體會
1、從學(xué)生變成了社會人從小學(xué)到大學(xué)，學(xué)校、老師、同學(xué)伴隨自己成長了十幾年。在學(xué)校，大家都是學(xué)生，大都有著共同的語言，可以合作到一塊，而走出學(xué)校就不一樣了，自己不再面對的是單一的人群，而是形形色色，不同年齡、不同國家、不同習(xí)俗的人了，在很多時候缺乏有效的溝通，而通過自己的實習(xí)，已經(jīng)算是一個初入社會的人了，更多的去考慮和他們之間的溝通，無論是同事，還是領(lǐng)導(dǎo)，或是客人，只有有了良好的溝通，才會順利的工作。也為自己以后步入社會進行社交活動積累了經(jīng)驗。
2、微笑服務(wù)是一把金鑰匙記得有一次，客人問我要一碗菜干粥，而我卻記錯了，我拿成了毛根粥，這已經(jīng)蓋了印了。等我端到客人面前時，我微笑著說：“先生，這是給您的毛根粥”!客人然后說：“不是呀，我要得不是毛根粥，我要的是菜干粥!”這是我才明白我拿錯了，我連忙微笑著給客人道歉，這時客人笑這說;“算了，毛根粥就毛根粥吧!”我當(dāng)時真正體會到了微笑的力量。
3、員工是企業(yè)文化的宣傳者員工是贏得顧客的法寶，尤其是基層員工，因為他們是與顧客的直接接觸者，顧客的一切需要都需要他們來為其提供，只有樹立好了員工這面旗子，才會贏得顧客，才能提高顧客對酒店的忠誠度。通過我對我們酒店那些?？偷挠^察，我覺得，就是服務(wù)員和他們建立了良好的友誼，他們一來，就知道其喝什么茶，吃些什么點心，知道其姓什么，正是有了他們對顧客的了解，才樹立了企業(yè)良好的形象，使顧客覺得酒店有了家的感覺，才有了顧客好的口碑，有了酒店的美譽度，才留住了顧客。
五、總結(jié)
酒店實習(xí)的日子結(jié)束了，這次酒店實習(xí)也是本人的第一次專業(yè)見習(xí)?？偟膩碚f，在這些日子里自己確學(xué)到了不少的東西：除了了解到餐飲的服務(wù)程序和技巧，也學(xué)會了如何調(diào)整自己的心態(tài)，如何處理好自己的利益和酒店的利益，如何處理好同事之間的人際關(guān)系，如何與顧客打交道;同時，更讓我認識到作為一個服務(wù)員應(yīng)該具有強烈的服務(wù)意識;更為重要的是，在兩個月的工作中，我深刻地體會到了酒店行業(yè)的艱辛，也看到酒店發(fā)展的前景，更加明白了自己以后學(xué)習(xí)的方向和側(cè)重點。最后感謝老師的幫助，感謝__酒店能給我們提供這樣難得的實習(xí)機會。
在剛過去的三個月的時間我參加了學(xué)校組織安排的到市__大酒店的頂崗實習(xí)。本次頂崗實習(xí)主要是為了讓我們對所學(xué)的專業(yè)知識及其在實際中的應(yīng)用有一定的感性認識，從而幫助我們將酒店管理課堂上所學(xué)的理論知識與實踐經(jīng)驗相結(jié)合，這次酒店頂崗實習(xí)的經(jīng)驗將有助于日后就業(yè)。這次認知實習(xí)中主要在__大酒店的餐飲部、客房部和前廳部門，具體情況如下：
一、餐飲部
在正式進入餐飲部實習(xí)之前的培訓(xùn)中，通過酒店的_總經(jīng)理給我們介紹__大酒店的發(fā)展歷程和實際酒店經(jīng)驗的時候，傳達了一個很明確的信息給我們，那就是酒店的一切都以細節(jié)為重的。也就是因為女性辦事比較細心溫和的緣故，在我正式進入餐飲部之后，我們男生都被分配到管事部的傳菜口負責(zé)給餐廳和包間傳菜，活動范圍基本在廚房，而女生則被安排進包間，對客人進行面對面服務(wù)。
原來以為做一個傳菜員工作要求還是比較簡單的，但事實上也并不是這樣，不容易，要求還是很多的。首先最起碼一點就是要對酒店餐廳的各個包間的信息――如價格、人數(shù)和具體在哪個位置等很熟悉，這樣才能把客人點的菜準確無誤地送到客人所在包間，這才是給客人滿意的服務(wù)。
其次，還要對廚房里所能提供給客人的各種菜肴很了解，包括菜肴的種類、價格和用料等等，有時候甚至烹飪方法也要了解。因為客人所點的菜肴都似乎包間服務(wù)員記錄的，難免有自己不清的時候這時候就很需要傳菜員了解才能做正確判斷以免為客人提供了錯誤的菜肴引起客人不滿。
第三，傳菜員一定要保持自身干凈整潔，因為在酒店中隨時都有可能遇見客人，給客人良好的印象是是很重要的，這可能成為客人信任酒店的開始，這就體現(xiàn)了細節(jié)決定成敗了。這一點在__大酒店餐飲部員工的手指甲，看起來不衛(wèi)生的都要求立即采取辦法處理一下。在餐飲部，這種很細節(jié)的事情都會讓客人馬上想到用餐的衛(wèi)生與否，因此是餐飲部工作人員必須重視的。在還沒有客人來用餐之前，隨處可見的是忙著打掃衛(wèi)生的服務(wù)員，有時候一個部門的主管也在之內(nèi)。這一點上看，一個基層管理人員是不能夠脫離基層員工的，如果那樣，很多管理措施將難以得到有效實行。
在__大酒店的實習(xí)中我了解到，現(xiàn)在的主管、經(jīng)理等管理人員都在基層干過，而且干過很多年，有多年的豐富的基層工作經(jīng)驗，因此對基層的服務(wù)員、傳菜員的工作，可以說是了如指掌，另外一點就是這樣成長起來的管理者會更容易處理好與基層服務(wù)員之間的關(guān)系，而且讓基層員工感覺到自己努力工作升遷的機會是有的，主管和經(jīng)理們就是活榜樣。這樣就提高了管理上的效率，為實現(xiàn)酒店的即定目標打下了良好的基礎(chǔ)。在實習(xí)期間可以看到，如果主管沒有什么急需處理的事的話，一般都會很普通員工待在一起。
盡管這次__大酒店里能看到比較規(guī)范化的工作秩序，但在一些地方還是存在很多問題。首要一點是基層員工素質(zhì)普遍不高。管理者的素質(zhì)無可厚非，但基層員工通常表現(xiàn)為在客人面前很衛(wèi)生禮貌，一旦回到和其他員工在一起就變得另外一個素質(zhì)低下的人了。廚房也不是真的很干凈，在留在傳菜口期間我就發(fā)現(xiàn)走道地面很臟，而走道兩邊就是廚房的出菜窗口，走道是每次傳菜必經(jīng)之路。另外在包間里面的各種餐具并不是真正干凈，因為通常服務(wù)員打掃包間衛(wèi)生時一塊抹布要連擦好幾個包間里的餐具才會換一下的。而且桌布破了也沒有更換。我想在很多時候這些問題都是細節(jié)的不，但是作為一個四酒店，就應(yīng)該重視起來，而不能把這些問題簡單處理，因為最終利潤還是來自于消費酒店提供的服務(wù)的客人。
二、客房部
同樣在去客房部實習(xí)之前我們都有半天時間培訓(xùn)，而培訓(xùn)的主要內(nèi)容就是怎樣鋪一張床。教我們鋪床的服務(wù)員是在省級酒店鋪床比賽中得過獎的，連鋪床時每一步都有要求，而整個鋪床過程包括甩單、套被子并鋪平、三線合一和套枕套等都必須在三分鐘內(nèi)完成。首先的甩單就很困難，一般要求是一次完成，并且保證床單的中線要和整張床的中線重合。然后是給床單包角，即把床單整齊地包進上下兩個床墊之中，這里要的不能讓床單和床墊之間有空氣，否則床單將不能保持平整。接下來開始套被子，這個也很講究，也很有技巧性，即只要把被子和被套的角相對應(yīng)然后用里甩幾下就行，其它可以細節(jié)整理，應(yīng)該主要的是被子的中線要和床、被單的中線重合，這就是鋪床過程中的“三線合一”。做完了這些，最后一步是把枕頭放進枕套里，要保持飽滿的一面朝向床尾，而且枕套開口的方向不是朝向墻壁就是窗戶，在酒店行業(yè)中，這是很有根據(jù)的，曾經(jīng)就看過一個案例說一個女客人誤把項鏈放進枕套里了，就是因為枕套開口方向不符合規(guī)定。
當(dāng)我正式去客房部實習(xí)之后才發(fā)現(xiàn)客房部服務(wù)員的工作還不僅僅是鋪床那么簡單?？头糠?wù)員的首要任務(wù)是清理客房。清理客房也是有一定規(guī)范可尋的。實習(xí)期間了解到，服務(wù)員進房間要先敲門，進門之后第一步是打開窗戶，然后收拾垃圾，倒掉。接下來就開始整理床，要撤下已經(jīng)被客人用過的被子、床單和枕套等，按照鋪床程序一換上。這一切結(jié)束之后開始打掃衛(wèi)生，一般是兩個人，一個專門打掃衛(wèi)生間，主要清理地板和馬桶等;另一個用濕抹布和干抹布擦拭房間各個角落。要注意的是這里濕布一般擦木制家具，干布則則擦金屬和玻璃制的家具，每一個小地方都不能放過，整體上擦拭次序呈環(huán)形，整個過程中還要把各種家具、器皿歸回原位，還有檢查房間里消耗了多少日常用品。很細節(jié)的事情如電話應(yīng)該擺放在床頭柜中間、放在便條紙上的筆頭如何朝向和擦鏡子時應(yīng)注意斜著看幾眼來檢查鏡子是否干凈等等，在整個清理過程中都需要認真對待。打掃過之后要用吸塵器清理地毯，這里還要讓吸塵器的吸口順著地毯的文理移動，這樣就既不會損壞地毯又能打掃干凈地毯。
最后一步就是把房間消耗掉的物品補上，如果有丟失的物品，則要記錄并上報主管。實習(xí)期間就發(fā)生了一件客人弄丟了一塊小方巾的事情，由于客人還沒走，當(dāng)客人回來時由服務(wù)員向客人說明情況，最終是客人要賠償?shù)摹：涂头坎糠?wù)員工作時還了解到，每個員工都要有安全意識，服務(wù)員要知道一般的消防知識。額外的，服務(wù)員還應(yīng)對本舊點和本市比較了解，這樣會為客人提供更多意想不到的服務(wù)，讓客人更滿意。
從我在客房部這幾天的實習(xí)中可以明白，客房部服務(wù)員的工作量是很大的，而另外的，客房部的領(lǐng)班、主管和經(jīng)理都是從基層服務(wù)員干起一步一步走上來，對基層工作很了解，也很熟練，主管就曾親自給我做鋪床示范，動作麻利。而且，每當(dāng)酒店接待重要的客人時，通常是主管甚至經(jīng)理親自整理打掃客房，絲毫不疏忽。從這里看，實踐和細節(jié)是貫穿酒店每個員工很重要的東西。
三、前廳部
實習(xí)的最后一天是由前廳部經(jīng)理領(lǐng)頭的。首先是經(jīng)理和她下屬的三個主管分別給我們介紹前廳部的工作范圍。酒店的前廳部下設(shè)三個部門，分別是蹤跡和行李接待、總臺、商務(wù)中心。蹤跡控制的是個樓層個房間電話的內(nèi)外轉(zhuǎn)接，同時又是酒店內(nèi)部的___，為客人提供個方面的咨詢服務(wù);行李接待主要是行李生為客人提供行李搬運服務(wù)，在這里行李4要注意的有很多，比如上電梯，上電梯時要手護著電梯讓客人先上，下電梯時自己出來用手護住電梯再做出“請”的姿勢讓客人下電梯，往往看似平常的事也要認真對待?？偱_是客人入住酒店時辦理入住手續(xù)和離開酒店是辦理退房手續(xù)的地方，同時總臺的計算機網(wǎng)絡(luò)也和公安機關(guān)連接，擁有先進的電子設(shè)備，一旦入住酒店的客人身份有異常，酒店和公安機關(guān)都會及時了解情況從而及早采取行動。酒店的商務(wù)中心為客人提供的主要服務(wù)是商務(wù)方面的如打印、復(fù)印、傳真和翻譯等，另外備有碎紙機，為客人商務(wù)行動保密。經(jīng)理還通過一個對于客人來說很尷尬的問題讓我們解決來了解前廳部員工的應(yīng)急能力。
四、總結(jié)
通過這次實習(xí)真正學(xué)到了很多實際的東西，而這些恰恰是在《酒店管理》課堂上所學(xué)不到的。雖然之前上課就知道酒店行業(yè)是很注重實踐和細節(jié)的，但是在實習(xí)中就沒想到酒店里注重的細節(jié)會細到那種連物品的擺放都有規(guī)定的程度。在實習(xí)中學(xué)到的都基層服務(wù)員的工作技能，并且加以熟練了。
隨著學(xué)校生活結(jié)束，我們即將面臨就業(yè)的挑戰(zhàn)，為了更好的實踐課堂知識和增強我們的實踐能力和對社會的進一步了解。學(xué)校安排了這次實習(xí)，使我們能夠熟練的掌握酒店的理論知識，為此我在__酒店餐飲部進行了為期兩個月的實習(xí)，收獲頗豐，掌握了許多課堂上學(xué)不到的服務(wù)技巧和工作經(jīng)驗，學(xué)會了很多的為人處事的道理和原則，不管是從知識、技能還是社會閱歷等方面都得到了很好的鍛煉，為以后的工作和生活打下了夯實的基礎(chǔ)。
一、實習(xí)單位
__酒店是由沈陽黎明航空發(fā)動機集團投資興建，并委__酒店管理集團經(jīng)營管理的一家涉外商務(wù)酒店，鄰近__和__中心，位置優(yōu)越，交通便利。它設(shè)有經(jīng)典的中式餐廳—四季廳、__東西美食的__西餐廳和__、__等名貴珍品的__餐廳、b座主營__的__廳，設(shè)在三樓的宴會廳可接待千人以上的大型活動，氣派不同凡響。四樓的__中心提供先進完善的健身、娛樂、休閑設(shè)施及五品質(zhì)的服務(wù)。另外__酒店還設(shè)有可接待千人以上的大型豪華宴會廳，另備有6間裝飾典雅，功能齊備的多功能廳。
實習(xí)過程：我在酒店b座的景泰中餐廳工作。中餐廳是酒店餐飲部門中比較辛苦的部門，因為酒店并沒有給服務(wù)員制定具體的崗位職責(zé)和工作描述，在剛剛走進工作崗位的幾天，感覺就像無頭蒼蠅，不能領(lǐng)會工作的流程和要領(lǐng)，只是聽從領(lǐng)導(dǎo)和老員工的安排和他們手把手的教導(dǎo)。慶幸的事老員工對我們很友好，不過這都得力于我們平常辛勤的工作。
我們的工作除了擺臺、疊口布、傳菜、上菜、撤臺外，也得兼職清潔工，每天上下班第一件事就是擦塵，除此之外，我們還肩負搬運工，搬桌子椅子、上下轉(zhuǎn)盤、拆卸桌子。我們實習(xí)生的上班時間是8小時工作制，每周休息兩天，幾乎每天都是兩頭班即上午三小時，下午五個小時，中午有午休時間，但往往下班的具體時間都不確定，經(jīng)常根據(jù)實際情況加班加點，但加班都會有記錄的，每月都有綜合時間記錄，適當(dāng)?shù)臅r候會有補休，雖然沒有加班費，但我覺得這種制度還是很靈活合理的。
二、實習(xí)內(nèi)容
熟悉酒店及酒店所處環(huán)境的基本情況，包括：
(1)酒店公共設(shè)施、營業(yè)場所的分布及其功能。
(2)酒店所能提供的主要服務(wù)項目、特色服務(wù)及各服務(wù)項目的分布。
(3)酒店各服務(wù)項目的具體服務(wù)內(nèi)容、服務(wù)時限、服務(wù)部門及聯(lián)系方式。
(4)酒店所處的地理位置，酒店所處城市的交通、旅游、文化、娛樂、購物場所的分布及到這些場所的方式、途徑。
(5)酒店的組織結(jié)構(gòu)、各部門的相關(guān)職能、機構(gòu)及相關(guān)高層管理人員的情況。
(6)酒店的管理目標、服務(wù)宗旨及其相關(guān)文化。
(7)參加公司的崗位培訓(xùn)，熟悉自己的工作職責(zé)，了解本崗位的重要性及其在酒店中所處的位置，了解工作對象、具體任務(wù)、工作標準、效率要求、質(zhì)量要求、服務(wù)態(tài)度及其應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任、職責(zé)范圍。
(8)熟悉菜牌、酒水牌，熟記每天供應(yīng)的品種;沽清的品種。
中餐的服務(wù)程序：
1、從迎客——給客人拉椅讓座——鋪口布、撤筷子套——派毛巾——問茶斟茶——點菜——問酒水斟酒水——上菜——席間服務(wù)(換餐碟、煙灰缸、毛巾，上水果，拿醬料，裝白飯)結(jié)賬——送客——翻臺清場——結(jié)束。雖然以上服務(wù)程序在課程中也學(xué)習(xí)過，而且在工作中天天都可以遇到，但每位客人的需求是不盡相同的，要想給客人個性化的服務(wù)，就不是那么容易了。通過實習(xí)，我覺得只有在整體上掌握了基本服務(wù)程序的前提下才能給客人從細節(jié)上提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
2、酒水知識在酒店里，有很多的酒水，以前雖然在書本上學(xué)習(xí)了一些，但對他的了解并不是很深，自從來酒店以后，學(xué)習(xí)到了很多酒水方面的知識，有紅酒、燒酒、白酒等等，以及它們的斟發(fā)，如紅酒斟三分之一，白酒八分滿，白蘭地斟一撇等，又如紅酒里可以加檸檬、雪碧等，花雕酒可以加話梅，威士忌可以加蘇打水、礦泉水、冰塊等的一些專業(yè)知識。
3、醬料的搭配在酒店里，很多菜肴都有相應(yīng)的醬料，于是要對醬料有所熟悉，才能更好的服務(wù)于客人，如乳豬有乳豬醬和砂糖，白切兔有蒜茸醬，小籠包應(yīng)跟陳醋、白灼蝦要跟椒圈豉油和洗手盅等，這些都是我們在服務(wù)客人時應(yīng)當(dāng)知道的。
4、珍貴菜肴以前從來不了解那些燕窩、魚翅、鮑魚、海參、魚肚等珍貴菜肴，也不懂得那些東西。只有來這里以后，由于經(jīng)?？梢钥匆娍扇耸秤眠@些名貴菜品，于是就需要了解這些菜品，如它們的來源，它們的做法以及它們的功效等。為了增強業(yè)務(wù)知識，我就通過各種渠道去了解，如問領(lǐng)導(dǎo)，或去書店、網(wǎng)上查一些關(guān)于它們的知識。
5、服務(wù)細節(jié)如從客人右邊斟酒;有醬料的，先上醬料，后上菜，醬料放其邊;開酒需證得客人的同意;上菜時，先將菜品順時針轉(zhuǎn)到主人或主賓的位置，然后報菜名;上雞魚等的時候，應(yīng)遵循左頭右尾的原則;上菜時需要先請示客人，上齊菜品后，要向客人說明;不能說客人要幾碗飯，應(yīng)該說給客人裝幾碗飯;茶壺的壺嘴不能對準客人;兩個煲不能放一塊;看菜單，備好相應(yīng)的餐具;汽水不能說成是飲料。
6、布巾的盤點及清洗
由于我所在的中餐生意一直很好，一天需要用很多的臺布、口布、毛巾等，這都需要專人負責(zé)盤點，之后送洗衣房，讓其清洗，然后再回收點數(shù)，我也曾做過一段時間，在這里，我們和洗衣房有著直接的接觸，每天就由我來盤點布草，送布巾，收布巾，在此過程中，我也學(xué)到了關(guān)于布巾的管理以及布巾的分配和布巾的流程等相關(guān)知識。
在服務(wù)過程中，我們接觸到形形色色的客人，在工作中，我們提高了英語口語水平，增長率見識，開闊了視野。
三、看法和總結(jié)
雖然自己實習(xí)的是最基層的工作，但自己學(xué)到了很多的東西，因為酒店是一個特殊的行業(yè)，想做管理人員，就必須有一定的工作經(jīng)驗，這都需要從基層做起，學(xué)習(xí)基層知識。我想，作為一個管理者，如果對基層不了解，他就不能做一個好的管理者。
1、對意志力的鍛煉記得剛來酒店的時候，由于自己從來沒有做過這個行業(yè)，對很多的東西都不懂還有就是語言方面的障礙，使得自己的實習(xí)進展的不是很順利，經(jīng)常得到別人的嘲笑和譏諷，笑我說是：“你不是學(xué)酒店管理的吧，難怪連這個都不懂?”諸如此類的話語打擊著我，但我從來沒有退縮，虛心的向同事學(xué)習(xí)，雖然有時候得到的也是同事的不予理睬，但我也沒有放棄，我去找其他方法解決。我堅信一點就是，正是因為我不懂，我才來這里學(xué)習(xí)的，我是來學(xué)經(jīng)驗，是來取經(jīng)的。從這一次次的打擊中，我覺得我學(xué)會了堅強?；蛟S，我應(yīng)該感謝他們，正是他們給了我成長的機會。我覺得，從這次的實習(xí)中，我覺得我的意志更加堅強了，我相信，我受挫的能力也將增強，這也將是我人生的財富。
2、服務(wù)技能增強在整個實習(xí)過程中，使得自己所學(xué)的專業(yè)知識得以實踐化，從以前的理論上走入了實際操作中，書上理論性的東西換成了自己的技能。無論是擺臺還是為客人提供服務(wù)，技能都有了很大提高。如經(jīng)常能遇到抽煙的客人，而在這時候看到顧客手上拿著一包煙，我就把煙缸送上去，他會非常高興，因為我已先聲奪人。再如，當(dāng)我看見顧客倒茶水時，茶壺已傾斜的很厲害的時候，我馬上上前為其加水，這些都是實踐鍛煉出來的能。
3、對飯店管理流程有了比較清晰的認識在學(xué)校的時候，書本上的知識老是機械化的，而在自己的工作中，才能真正體會到各個部門之間的溝通與協(xié)作，特別是對自己以前不怎么熟悉的人力資源部、市場營銷部、前廳部的工作有了重新的認識，對以后自己從事這些部門的工作將會有很大的幫助。因為自己主要就在餐飲部實習(xí)，所以對餐飲部更是有比較深刻的認識，無論是餐飲產(chǎn)品的銷售，還是菜單的設(shè)計，宴會的安排等，都積累了豐富的經(jīng)驗。再有就是對于班次的編排，人員的分配都有了比較清晰的認識。
四、實習(xí)的體會
1、從學(xué)生變成了社會人從小學(xué)到大學(xué)，學(xué)校、老師、同學(xué)伴隨自己成長了十幾年。在學(xué)校，大家都是學(xué)生，大都有著共同的語言，可以合作到一塊，而走出學(xué)校就不一樣了，自己不再面對的是單一的人群，而是形形色色，不同年齡、不同國家、不同習(xí)俗的人了，在很多時候缺乏有效的溝通，而通過自己的實習(xí)，已經(jīng)算是一個初入社會的人了，更多的去考慮和他們之間的溝通，無論是同事，還是領(lǐng)導(dǎo)，或是客人，只有有了良好的溝通，才會順利的工作。也為自己以后步入社會進行社交活動積累了經(jīng)驗。
2、微笑服務(wù)是一把金鑰匙記得有一次，客人問我要一碗菜干粥，而我卻記錯了，我拿成了毛根粥，這已經(jīng)蓋了印了。等我端到客人面前時，我微笑著說：“先生，這是給您的毛根粥”!客人然后說：“不是呀，我要得不是毛根粥，我要的是菜干粥!”這是我才明白我拿錯了，我連忙微笑著給客人道歉，這時客人笑這說;“算了，毛根粥就毛根粥吧!”我當(dāng)時真正體會到了微笑的力量。
3、員工是企業(yè)文化的宣傳者員工是贏得顧客的法寶，尤其是基層員工，因為他們是與顧客的直接接觸者，顧客的一切需要都需要他們來為其提供，只有樹立好了員工這面旗子，才會贏得顧客，才能提高顧客對酒店的忠誠度。通過我對我們酒店那些?？偷挠^察，我覺得，就是服務(wù)員和他們建立了良好的友誼，他們一來，就知道其喝什么茶，吃些什么點心，知道其姓什么，正是有了他們對顧客的了解，才樹立了企業(yè)良好的形象，使顧客覺得酒店有了家的感覺，才有了顧客好的口碑，有了酒店的美譽度，才留住了顧客。
五、總結(jié)
酒店實習(xí)的日子結(jié)束了，這次酒店實習(xí)也是本人的第一次專業(yè)見習(xí)?？偟膩碚f，在這些日子里自己確學(xué)到了不少的東西：除了了解到餐飲的服務(wù)程序和技巧，也學(xué)會了如何調(diào)整自己的心態(tài)，如何處理好自己的利益和酒店的利益，如何處理好同事之間的人際關(guān)系，如何與顧客打交道;同時，更讓我認識到作為一個服務(wù)員應(yīng)該具有強烈的服務(wù)意識;更為重要的是，在兩個月的工作中，我深刻地體會到了酒店行業(yè)的艱辛，也看到酒店發(fā)展的前景，更加明白了自己以后學(xué)習(xí)的方向和側(cè)重點。最后感謝老師的幫助，感謝__酒店能給我們提供這樣難得的實習(xí)機會。
進入實習(xí)之后，我在各項學(xué)習(xí)中完美的度過了短暫的四個月，這次在酒店的實習(xí)之旅中，我收獲到了很多的東西，比如說做事的沉著冷靜，交際上的提升，為人處世方面上的改變等等，這些都是我在這次實習(xí)當(dāng)中逐漸學(xué)會的技能。很感謝這一次酒店可以提供給我一個這樣的機會讓我去學(xué)習(xí)，我感到非常的開心也感到很幸運，我會帶著我所學(xué)到的東西繼續(xù)在這條路上走下去的。
初次進入酒店工作，其實是很不適應(yīng)的。雖然我是酒店管理專業(yè)的一名學(xué)生，但其實我在這個過程當(dāng)中，多少都會有一些驚慌失措，平時的理論學(xué)習(xí)其實就是給實踐打下了一些認知上的基礎(chǔ)，當(dāng)自己真正走到這個崗位上的時候，才會發(fā)現(xiàn)原來做好一份工作是一件不簡單的事情。平時我們有很多的東西都是沒有接觸過的，所以這一次在實習(xí)當(dāng)中，其實也就是去進行一次實踐，去豐富自己的視野，讓自己真正在這份工作上扎下根來，為今后的發(fā)展做好鋪墊、打好基礎(chǔ)。
在這段實習(xí)當(dāng)中，我發(fā)現(xiàn)了一些自己的優(yōu)點，那就是性格還不錯，以前我總是覺得自己是不是太過沉穩(wěn)了一些，不太符合這個年紀的自己。但是進入這份工作之后，我發(fā)現(xiàn)這成為了我工作上的一個優(yōu)點，它讓我變得更加冷靜，對待事情更加細致認真，這是我以前沒有發(fā)覺過的事情，所以這讓我感到非常的驚喜，也讓我對今后的工作有了一些新的展望和認識。
當(dāng)然，在這一個過程當(dāng)中，我的缺點也是存在的。不足的地方總是有一些的，比如說我膽子還不是很大，作為酒店的一名前臺工作人員，首先我要端正自己的工作心態(tài)，該說話的時候就要說話，不要總是悶悶的做自己的事情，保持一個好的狀態(tài)才會讓更多的客人滿意。
在社會上，有很多時候我們都會身不由己，有很多地方都是我要多加去反思和考量的，所以這一次，我認為自己還是收獲了蠻多的東西的，給我今后踏入社會也打好了一些基礎(chǔ)，讓我更加從容淡定去處理任何一件事情，給我的生活和工作都帶來了極大的便利。讓我也感受到了前所未有的成就感，我想這就是工作的魅力吧，讓我們逐步的充實自我、提升自我。感謝這一次酒店這個平臺提供給我的機會，也感謝每一位同事兄弟姐妹們給我的鼓勵和幫助，感謝!
車輛認知實訓(xùn)報告篇一
20xx年7月初，我們開始了大三的暑期實習(xí)。實習(xí)期間，我們先后去了一汽解放青島汽車有限、中國重汽集團青島重工、濰柴動力股份有限、福田雷沃重工股份有限、臺勵福機器設(shè)備（青島）有限進行參觀認識實習(xí)。
汽車廠的參觀實習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性環(huán)節(jié)。在參觀實習(xí)過程中，可以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題的能力和提高向生產(chǎn)實際學(xué)習(xí)的能力和方法。培養(yǎng)我們的團結(jié)合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。
通過參觀實習(xí)，我們鞏固并加深了對所學(xué)理論知識的理解，同時，我們的工作能力和勞動觀念的加強起了重要的作用。
1．較全面、綜合地了解企業(yè)以及企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術(shù)；較深入、詳細地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識；了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開發(fā)與銷售等方面的知識和運作過程。
2．在專業(yè)比較對口的實習(xí)崗位上，努力地將所學(xué)的理論知識與實際工作緊密的結(jié)合起來，并能靈活應(yīng)用所學(xué)過的理論知識，讓自己的專業(yè)知識、專業(yè)技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。
3．積累一定的工作經(jīng)驗和社會經(jīng)驗，在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ)，提高就業(yè)競爭力。
1）一汽解放青島汽車有限
一汽解放青島汽車有限前身為一汽解放青島汽車廠，是一汽解放汽車有限的全資子，國家大一型企業(yè)，擁有員工3000余人，設(shè)九個職能部室、10個生產(chǎn)車間、一個分廠（一汽解放青島汽車廠成都分廠）、一個全資子（上海浦東一汽青島專用車廠），固定資產(chǎn)原值8.84億元。企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品為解放牌中、重型商用汽車，產(chǎn)品分普通載貨車、自卸車、牽引車，廂式車和各種改裝車、專用車幾大類整車和底盤約千余個品種，形成了多品種、寬系列、強配置的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。產(chǎn)品銷往全國各地，并出口南非、伊朗、越南等30多個國家和地區(qū)。近年來，企業(yè)相繼開發(fā)“新大威”系列重卡和“三賽”系列準中卡，企業(yè)積極響應(yīng)國家節(jié)能環(huán)保號召，運用新技術(shù)，開發(fā)了輕量化、天然氣、純電動等車型，企業(yè)競爭力不斷增強。
2）中國重汽集團青島重工
中國重汽集團青島重工有限（原重汽集團專用汽車）是我國重型汽車龍頭企業(yè)――中國重汽集團的全資子。始建于1954年，是國內(nèi)最早涉足專用汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的企業(yè)之一，是一個擁有五十七年歷史的老企業(yè)。注冊資金2.4億元，擁有總資產(chǎn)20億元，占地1300多畝（含濟南、膠南分）。下設(shè)青專部、海斗工程機械事業(yè)部、濟南分、膠南分等單位。現(xiàn)有主要生產(chǎn)設(shè)備1500多臺套，員工1350人，其中工程技術(shù)人員350多人。20xx年產(chǎn)銷各種專用車、特種車14300輛，銷售收入20億元。生產(chǎn)的五大類產(chǎn)品――重型自卸車、攪拌車、環(huán)衛(wèi)車、軍用特種車和液壓舉升系統(tǒng)等產(chǎn)品均在行業(yè)中處于技術(shù)領(lǐng)先水平，其產(chǎn)品的出口量也位居行業(yè)前茅。按照中國重汽集團戰(zhàn)略部署，20xx年開始進軍工程機械領(lǐng)域，已研發(fā)生產(chǎn)了三大系列四個品種具有國內(nèi)先進水平的“海斗”牌挖掘機，今年已實現(xiàn)小批量生產(chǎn)，并受到了用戶的青睞。
3）濰柴動力股份有限
濰柴動力股份有限是由原濰坊柴油機廠聯(lián)合境內(nèi)外投資者設(shè)立的符合現(xiàn)代企業(yè)制度的企業(yè)，是中國第一家在香港h股上市，并回歸內(nèi)地實現(xiàn)a股再上市的企業(yè)，是中國最大的汽車零部件企業(yè)集團。三大業(yè)務(wù)板塊（動力總成（發(fā)動機、變速箱、車橋）、商用車、汽車零部件），在國內(nèi)各自細分市場均處于絕對優(yōu)勢地位。濰柴動力品牌在世界品牌價值實驗室編制的20xx年度《中國品牌500強》排行榜中排名第98位，品牌價值已達54.12億元。濰柴集團將堅持積極調(diào)整結(jié)構(gòu)，均衡發(fā)展動力總成、商用車以及零部件三大業(yè)務(wù)板塊。其中，發(fā)動機業(yè)務(wù)板塊要打造成為全球領(lǐng)先、全系列、全領(lǐng)域動力提供商，建設(shè)百萬臺、千億級綠色動力研發(fā)制造基地，產(chǎn)品排量涵蓋2-620l，功率覆蓋30-10000馬力，廣泛應(yīng)用于商用汽車、工程機械、客車、船舶、游艇、發(fā)電、農(nóng)用機械等各個領(lǐng)域。
4）福田雷沃重工股份有限
福田雷沃國際重工股份有限（簡稱福田雷沃重工）是一家以工程機械、農(nóng)業(yè)裝備、車輛為主體業(yè)務(wù)的大型產(chǎn)業(yè)裝備制造企業(yè)，20xx年實現(xiàn)銷售收入186億元，同比增長16.25%。20xx年福田雷沃重工品牌價值215.58億元，較12年的177.36，增長率達22%。被認定為“國家重點高新技術(shù)企業(yè)”，工程技術(shù)研究院被認定為“國家認定企業(yè)技術(shù)中心”，主導(dǎo)產(chǎn)品曾被認定為“中國名牌”、“中國馳名商標”、“最具市場競爭力品牌”。在國內(nèi)市場，福田雷沃重工主導(dǎo)產(chǎn)品雷沃谷神聯(lián)合收割機銷量連續(xù)11年居行業(yè)首位，市場占有率達70%；雷沃大中型拖拉機連續(xù)7年市場占有率行業(yè)第一。福田五星三輪摩托車連續(xù)7年市場占有率行業(yè)第一；雷沃工程機械成為行業(yè)內(nèi)成長最快的品牌之一。以雷沃裝載機、挖掘機、旋挖鉆機為代表的雷沃工程機械業(yè)務(wù)高速、健康發(fā)展，市場競爭力持續(xù)攀升，成為行業(yè)內(nèi)成長最快的品牌之一。
5）臺勵福機器設(shè)備（青島）有限
臺勵福機器設(shè)備（青島）有限創(chuàng)立于1973年，自1975年開始生產(chǎn)搖臂鉆床之后，并著手研發(fā)叉車與cnc轉(zhuǎn)塔式數(shù)控沖床。目前主要經(jīng)營叉車、鉆床、數(shù)控沖床、環(huán)保設(shè)備等產(chǎn)品制造及產(chǎn)品銷售。的主導(dǎo)產(chǎn)品“tailift”牌叉車及各類倉儲機械廣泛的應(yīng)用于工礦企業(yè)、交通運輸、物流搬運設(shè)備、倉儲物流等行業(yè)的裝卸及短距離搬運作業(yè)。
1、安全教育在實習(xí)開始時，學(xué)校組織我們到由專業(yè)人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習(xí)中所要遇到的種種危險和潛在的危險等。
2、理論與實際的結(jié)合為了能夠更加深入的進行車間實習(xí)，在實習(xí)過程中，我們結(jié)合所學(xué)的書本知識與實習(xí)過程中所觀察到的工藝原理以及工藝的方法及原理（少部分），將理論與實際進行了結(jié)合。
3、車間實習(xí)我們在車間進行參觀實習(xí)是該實習(xí)的'主要實習(xí)方式。我們按照實習(xí)期間實習(xí)計劃在指定的焊接、沖壓、總裝等車間進行參觀實習(xí)，通過觀察、車間工人和技術(shù)人員的講解介紹，圓滿完成了規(guī)定的實習(xí)內(nèi)容。
在總裝車間時我經(jīng)常注意跟自己專業(yè)相關(guān)的東西。比如車架，他所使用的連接方式幾乎全是焊接。根據(jù)焊縫的形狀，應(yīng)該是手工焊成的，而且焊逢周圍飛濺比較多，推測所用到的焊接方法應(yīng)該是二氧化碳氣體保護焊，現(xiàn)在車架焊接方法一般是用這個。而車身的焊接大部分是使用點焊。車身使用的薄板金屬材料非常適合用這種焊接方法。不過車身還使用了氣體保護焊，可能是氬弧焊，也可能是混合氣體保護焊。除了焊接這方面的，自己還會想一想有些特殊的汽車配件到底是怎么加工完成的。當(dāng)然汽車的大部分配件都是由該的附屬或者其他的生產(chǎn)汽車配件的向該提供的，這樣既降低了成本又節(jié)省了時間，從而使的收入額大度幅度提高。
在濰柴動力參觀實習(xí)的時候，我們曾參觀過鍛造車間，高速、低速發(fā)動機的總裝車間。其中，讓我印象最深就是鍛造車間。鍛造車間內(nèi)有數(shù)臺體積龐大模鍛機（我們知道模鍛有氣模鍛、胎膜鍛等），其中有一胎膜鍛機我注意觀察了一下，它大概有3米高，4000t重，是一個真正的“大塊頭”。
重汽參觀實習(xí)和福田雷沃的參觀實習(xí)是最讓我高興的，之前只是對這兩個有所耳聞，實習(xí)真的讓我走進了這兩家，我非常的高興。不僅如此，這兩家的車間工作環(huán)境相對較好，而且自動化程度相對較高。其中重汽主要生產(chǎn)自卸車、垃圾車、罐車、飛機牽引車等車輛及液壓等車輛部件。罐車的罐體生產(chǎn)車間內(nèi)，我們看見罐體主要是通過鋼板彎折卷成柱狀，然后焊接。罐頂一般由沖壓成型并與罐體焊接形成罐。重汽生產(chǎn)的罐車一部分滿足國內(nèi)產(chǎn)品需求，另一部分則銷往國外。福田雷沃生產(chǎn)的主要為農(nóng)用機械（拖拉機），沃谷神收割機較為出名，并被大多數(shù)的人所熟知。雷沃谷神收割機是福田雷沃重工在已有開發(fā)聯(lián)合收割機經(jīng)驗基礎(chǔ)上，秉承領(lǐng)先的歐洲標準與技術(shù)，參考國內(nèi)同類機型之特點，全面優(yōu)化設(shè)計而成的專為中國用戶度身訂造的收割機產(chǎn)品。雷沃拖拉機雷沃拖拉機集歐洲標準與技術(shù)于一身，是福田雷沃重工面向全球市場開發(fā)的大功率輪式拖拉機。產(chǎn)品以配套齊全充分滿足全球用戶農(nóng)田作業(yè)（深松、深耕、旋耕、播種、施肥、中耕、收割）的需求并兼顧運輸作業(yè)。
汽車工藝流程：沖壓――焊裝――涂裝――總裝
大體總裝工藝：密封、汽車前后當(dāng)、發(fā)動機總成、懸掛總成、排氣管總成、油箱管路、發(fā)動機及儀表電路的接線、制動系統(tǒng)、車門安裝、化學(xué)液體加注、車檢等。
發(fā)動機工藝流程：安裝曲軸――安裝活塞連桿組――安裝凸輪軸――安裝氣門組建――安裝氣缸蓋――安裝機油泵――安裝飛輪殼――安裝進、排氣支管安裝發(fā)動機附件。
下面我將就曲軸的安裝、活塞連桿組的安裝和凸輪軸的安裝舉例說一下安裝的步驟及過程。
1.安裝曲軸
如果止推墊片在第一道主軸頸的，先把正時齒輪及止推墊片裝在曲軸軸頸上。準備好的帶有汽缸套的氣缸體倒置在工作臺上，將各道主軸承上片放入軸承座內(nèi)，并涂上清潔機油；將經(jīng)動平衡的曲軸放在軸承內(nèi)；將各帶有下片的主軸承蓋裝在各自的軸承座上，按規(guī)定扭矩均勻地由中間向兩端擰緊主軸承螺栓。每上緊一道軸承，轉(zhuǎn)動曲軸幾周，檢查有無阻滯現(xiàn)象。再裝入曲軸后油封，并上緊飛輪。
2.安裝活塞連桿組
1）用活塞銷將活塞和連桿組裝在一起，注意前后。
2）安裝活塞環(huán)：活塞環(huán)裝入活塞環(huán)槽時，應(yīng)注意活塞環(huán)的斷面形狀及安裝方向?；钊h(huán)開口應(yīng)相互錯開。
3）將活塞連桿組裝入汽缸：裝入時注意安裝方向，并在各配合表面涂上清潔機油，按規(guī)定扭矩擰緊連桿螺栓。每裝好一道活塞連桿組后，轉(zhuǎn)動曲軸，阻力應(yīng)均勻，無阻滯現(xiàn)象，然后再繼續(xù)安裝其他的活塞連桿組。全部裝好后，轉(zhuǎn)動曲軸，阻力矩應(yīng)符合技術(shù)規(guī)定。最后檢查活塞頂與氣缸體上平面的距離，符合規(guī)定。
3.安裝凸輪軸先將隔圈、止推突緣及正時齒輪裝配在凸輪軸上。安裝凸輪軸時，將各道軸頸涂上機油，裝入凸輪軸軸承中，同時對準正時記號。擰緊固定螺栓，檢查凸輪軸軸向間隙和正時齒輪嚙合間隙。檢查完畢后蓋上正時時規(guī)蓋。最后把氣門挺柱，放入挺柱孔內(nèi)。
參觀的五個工廠中其總裝部分都采用流水線作業(yè)，正真地做到了“企業(yè)不養(yǎng)閑人”。流水線上每個人旁邊都有一輛裝有配件的小車，小車中有裝配過程中應(yīng)用到的零部件。每個工人都有自己特定的工作，這樣既節(jié)省了時間又可以增加產(chǎn)量。五個工廠中濰柴新廠和福田雷沃的自動化程度比較高，臺勵福的自動化程度相對其他幾個廠來說自動化程度最低。
1.參觀實習(xí)前要穿好實習(xí)服裝，戴好實習(xí)的帽子，而且女同學(xué)的長發(fā)要納入帽內(nèi)。
2.專業(yè)人員講解參觀實習(xí)中應(yīng)注意的安全知識，以及為確保安全我們應(yīng)該做到的方面。
3.在專業(yè)人員的帶領(lǐng)及講解下參觀工廠的生產(chǎn)車間，觀看生產(chǎn)設(shè)備并簡單的了解其工作原理。
4.在參觀生產(chǎn)車間的過程中不能跨過“黃線”，如若車間有生產(chǎn)任務(wù)時，更要時刻注意腳下以及頭頂上方，避免發(fā)生危險。
白駒過隙，轉(zhuǎn)眼到了開學(xué)的時間了，在實習(xí)的這天里感受頗多，收獲也頗多。汽車廠、發(fā)動機廠經(jīng)過這一段時間的實習(xí)，雖然每天都感覺很累，但很有價值，因為我學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西，看到了書本上描繪不出來的場面。與在校時相比，我由一個不諳世事的學(xué)生成長為半個職業(yè)人，不敢妄談成熟，但在心態(tài)上，自我感覺得到了極大的提升，工作上也應(yīng)該有了很大的進步。
剛來車間參觀實習(xí)時，我們懷著滿腔熱忱，卻沒有思考今后我們應(yīng)該怎樣投入工作，怎么去實現(xiàn)理想，怎么去適應(yīng)社會，怎樣讓自己以后的生活變得更加的好。結(jié)果可想而知，如果我們以后進入社會、面對工作，我們將會面臨茫然和無措。我開始思考，開始思考如何讓所學(xué)變?yōu)樗茫_始思考如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢，如何彌補自己的不足。作為一個車輛工程的學(xué)生，忽視產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和工藝，經(jīng)過這段時間的車間參觀實習(xí)，我們了解車輛或者換句話說我們機械設(shè)備的結(jié)構(gòu)和工藝是不容忽視的，成本的約束，結(jié)構(gòu)的可行性，我知道一條曲線是不能僅僅追求美，更要去兼顧加工的難易程度。
各個工廠參觀實習(xí)是理論聯(lián)系實際，學(xué)習(xí)技能的過程，也是良好工作作風(fēng)的一個積累。對待工作要一絲不茍，嚴謹仔細。機械加工，一點誤差就會造成干涉的后果，因此，在實踐中積累經(jīng)驗。還有，無論大事小事，我都要求自己認真完成，這是對自己的修煉。雖然參觀實習(xí)過程中，參觀某些汽車廠的生產(chǎn)車間只是匆匆的走過，沒有時間仔細看，但正如老師所說的那樣，學(xué)習(xí)知識的方法是多種多樣的，有沒有學(xué)到知識不是在于外在的客觀條件，而是學(xué)習(xí)知識的熱情，只要找到方法并找付諸努力，我們就會收獲更多。我相信，對自己負責(zé)就是收獲。
車輛認知實訓(xùn)報告篇二
生產(chǎn)實習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性環(huán)節(jié).在生產(chǎn)實習(xí)過程中，也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標.培養(yǎng)我們的團結(jié)合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用.通過生產(chǎn)實習(xí)，對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
1.較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術(shù)；較深入、詳細地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識；了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開發(fā)與銷售等方面的知識和運作過程。
2.在專業(yè)比較對口的實習(xí)崗位上，努力將所學(xué)的理論知識與實際工作密切結(jié)合，并能靈活應(yīng)用，使自己的專業(yè)知識、專業(yè)技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。
3.積累一定的工作經(jīng)驗和社會經(jīng)驗，在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ)，提高就業(yè)競爭力。
1.學(xué)生在實習(xí)企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動紀律，不能無故請假和擅離崗位.有特殊情況需要請假或改變實習(xí)企業(yè)的必須征得實習(xí)企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意。
2.學(xué)生在實習(xí)期間必須嚴格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度，嚴防工作責(zé)任事故和人身安全事故的發(fā)生。
3.必須遵紀守法，模范遵守公民的社會公德，不得從事法律法規(guī)、廠紀廠規(guī)、校紀校規(guī)所不允許的各項活動。
4.努力工作，積極完成實習(xí)單位指定的工作任務(wù)，虛心學(xué)習(xí)，主動、誠懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教，刻苦鉆研。
5.應(yīng)多與指導(dǎo)教師聯(lián)系交流，及時得到教師指導(dǎo)。
（一）安全教育
一.安全教育學(xué)習(xí)的目的：
二.事故的發(fā)生及其預(yù)防：
1.事故發(fā)生的因素
人為因素不安全行為物的因素不安全因素
2.發(fā)生事故的認為因素
1）管理層因素；
2）違章：
a.錯誤操作
b.違章操作
c.蠻干
3）安全責(zé)任（素質(zhì)）差.
三.入廠主要安全注意事項
1.防火防爆
2.防塵防毒
3.防止灼燙傷
4.防止觸電
5.防止機械傷害
6.防止高處墜落
7.防止車輛傷害
8.防止起重機械傷害
9.防止物體打擊
10.班前班中不得飲酒.
2.設(shè)備上與外界連通的管道，孔等均應(yīng)與外界有效的隔離
3.進入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前，必須對設(shè)備內(nèi)進行清洗和置換
4.應(yīng)采取措施，保持設(shè)備內(nèi)空氣良好
5.作業(yè)前30分鐘內(nèi)，必須對設(shè)備內(nèi)氣體采取采樣分析，采樣應(yīng)有代表性
6.進入不能達到清洗和置換要求的設(shè)備內(nèi)作業(yè)時，必須采取相應(yīng)的防護措施
7.設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須有專人監(jiān)護，并應(yīng)有入搶救的措施及有效保護手段
8.《設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證》由施工單位負責(zé)辦理，該項目的負責(zé)人或是技術(shù)員填寫作業(yè)證，上檢修作業(yè)單位應(yīng)填寫的各項內(nèi)容。
（二）流水線生產(chǎn)特點的簡要介紹：顧名思義，流水線就是團體的工作，每個員工必須認真的做好自己的工作，因為整個流水線的每個工序都是緊密聯(lián)系的，可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產(chǎn)出來的產(chǎn)品為廢品。
（三）學(xué)習(xí)和了解電子器件的結(jié)構(gòu)型式、結(jié)構(gòu)種類和作用。
（四）學(xué)習(xí)和了解工廠車間的生產(chǎn)組織管理情況，生產(chǎn)工藝等等。
1、安全教育在實習(xí)開始時，學(xué)校組織我們到公司由專業(yè)人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習(xí)中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。
2、車間實習(xí)我們在車間實習(xí)是生產(chǎn)實習(xí)的主要方式.我們按照實習(xí)計劃在指定的車間進行實習(xí)，通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術(shù)人員請教，圓滿完成了規(guī)定的實習(xí)內(nèi)容。
3、理論與實際的結(jié)合為了能夠更加深入的進行車間實習(xí)，在實習(xí)過程中，我們結(jié)合了所學(xué)的書本知識與實習(xí)的要求，將理論與實際進行了完美的結(jié)合，也更加的'促使我們不斷地進行學(xué)習(xí)與研究.
4、實習(xí)日記在實習(xí)中，我們將每天的工作、觀察研究的結(jié)果、收集的資料和圖表、所聽報告內(nèi)容等均記入到了實習(xí)日記中.隨時接受老師們的檢查與批改。
在完成好我們所實習(xí)業(yè)務(wù)內(nèi)容的同時，常常利用現(xiàn)場學(xué)習(xí)的機會，開展向社會、向工人和工程技術(shù)人員實習(xí)的活動.在空余時間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動，并加強進行思想政治教育活動等等。
生產(chǎn)實習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合，理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑.其目的是使我們通過實習(xí)在專業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。
產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料；生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容，加深對電子器件的工作原理、設(shè)計、試驗等基本理論的理解.通過生產(chǎn)實習(xí)，使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程；使用的主要工裝設(shè)備；使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識.為進一步學(xué)好專業(yè)課，從事這方面的研制、設(shè)計等打下良好的基礎(chǔ)。
在這次生產(chǎn)實習(xí)過程中，不但對所學(xué)習(xí)的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
總的來說，我對這門課是熱情高漲的.我從小就對這種小制作很感興趣，每次完成一個步驟，我都像孩子那樣高興，并且很有成就感.是以學(xué)生自己動手，掌握一定操作技能并親手設(shè)計、制作、組裝與調(diào)試為特色的.它將基本技能訓(xùn)練，基本工藝知識和創(chuàng)新啟蒙有機結(jié)合，培養(yǎng)我們的實踐能力和創(chuàng)新精神，.作為信息時代的大學(xué)生，作為國家重點培育的高技能人才，僅會操作鼠標是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件。
對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知，縱觀古今，所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實踐中得到檢驗的.沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習(xí)中，我鍛煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力.比如做手電筒組裝與測試時，發(fā)現(xiàn)的好幾個短路的焊盤都被我維修好了。
車輛認知實訓(xùn)報告篇三
大二第二學(xué)期的第十八周，我們建筑工程學(xué)院的學(xué)生在學(xué)院老師的帶領(lǐng)下進行了為期三天的認知實習(xí)。眾說周知。建筑工程行業(yè)是相當(dāng)注重實際經(jīng)驗的。身為一名應(yīng)用型本科土木專業(yè)的學(xué)生，經(jīng)驗對我們來說就更加重要了。實踐是大學(xué)生活的第二課堂，是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長，就要勤于實踐，將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一起，在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)，在這樣的實際條件下，我們十分有必要去進行一次次現(xiàn)場實習(xí)。
三天以來，第一天下著小雨，后兩天是陰天，天氣一直不好，我們先后去了奉賢橋梁預(yù)制構(gòu)件廠，時間緊，路途遠，是比較累的。但兩三天以來，我卻始終懷著興奮的心情，認真聽著老師和施工員，監(jiān)理人員的實地講解，這使我收獲很大。這不但使我對本專業(yè)的認識進一步加強，也是我對今后工作的選擇有了初步的認識。
20xx年x月x日上午實習(xí)安排與要求、安全知識教育及考試
20xx年x月x日下午參觀橋梁預(yù)制構(gòu)件廠
20xx年x月x日上午參觀建筑工地
20xx年x月x日下午參觀兩座正在修建的橋梁
20xx年x月x日上午參加王英老師的講座
認識實習(xí)是整個實習(xí)教學(xué)計劃中的一個有機組成部分，是土木工程專業(yè)的一個重要的實踐性環(huán)節(jié)。通過組織參觀和聽取一些專題技術(shù)報告，收集一些與實習(xí)課題有關(guān)的資料和素材，為順利完成實習(xí)打下堅實基礎(chǔ)。通過實習(xí)應(yīng)達到以下目的：
1、了解預(yù)制構(gòu)件的結(jié)構(gòu)及制作工藝和制作過程
2、了解普通建筑物結(jié)構(gòu)
3、初步了解建筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計及施工過程
4、了解橋梁道設(shè)計及結(jié)構(gòu)
5、了解建筑結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的最新動態(tài)和發(fā)展方向
6、提高藝術(shù)修養(yǎng)，加深對建筑與藝術(shù)的了解
培養(yǎng)專業(yè)興趣，明確學(xué)習(xí)目的
20xx年x月x日上午
上午全部建工學(xué)院的同學(xué)們齊聚2教，這次的實習(xí)正是拉開了帷幕。首先是我們建工學(xué)院的老師講了一下這次認識實習(xí)的安排，包括時間安排，校車安排，清點人數(shù)的安排等；之后由另一個老師給我們講有關(guān)實習(xí)安全方面的知識，聽后不知不覺中出了一身冷汗，原來建筑工地是這么危險呀！除了交通事故之外，全國事故發(fā)生率最高的就是施工事故，老師講了好多在實習(xí)過程中同學(xué)們應(yīng)該注意的地方和最容易發(fā)生事故的方面，為了自己的生命安全，大家都聽得非常的認真。之后我們進行了一個關(guān)于安全的小測試，由于認真聽講，同學(xué)們都答的非常好。通過這次的講座，我們對這次實習(xí)有了一個全面的認識，對安全也有了一個全新的認識。
20xx年x月x日下午小雨
下午一點同學(xué)們都帶著自己的安全帽集合在東門口，坐上自己班的校車。二十分鐘左右來到了奉賢橋梁預(yù)制構(gòu)件廠。大家被分成幾隊，大概十幾個人跟著一個老師，邊聽老師講解邊參觀整個工廠。我們在張老師的帶領(lǐng)下，觀看了制作預(yù)制構(gòu)件的整個過程，從選料到混凝土的混合攪拌，從構(gòu)件的配筋到混凝土澆筑，從構(gòu)件的整體結(jié)構(gòu)到細部結(jié)構(gòu)的作用，從澆灌混凝土?xí)r提前放置氣囊到養(yǎng)護完成后氣囊的拆除老師一一為我們做了介紹，作為延伸，老師還為我們溫習(xí)了添加劑的用途，甚至還為我們演示了怎們樣綁扎鋼筋，讓我們把從書上學(xué)到的知識與現(xiàn)實一一對照驗證，加深印象。
通過今天下午的實習(xí)，我們學(xué)會了將構(gòu)建解剖開來進行分析，通過自己接觸實物，我我們腦海中的知識加上圖片，加深對課本知識的理解，將知識與現(xiàn)實相結(jié)合。
和昨天一樣，上午八點大家?guī)е约何孱伭陌踩痹跂|門集合坐校車。八點半左右到達施工現(xiàn)場。今天的實習(xí)主要分兩個部分，一部分是進入建筑工地進行實地觀察，另一部分是在室內(nèi)觀看設(shè)計圖紙。
我們首先進入建筑工地實地觀察。通過去參觀建工程現(xiàn)場情況，一進到施工區(qū)，我們一眼就看到了建筑的結(jié)構(gòu)主體，當(dāng)時結(jié)構(gòu)主體給我的感覺就是不像建筑和不好看。這個可能是因為它和我所看到的過的已經(jīng)建好并投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地，這個場地是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是鋼筋，有水泥、砂、石之類的建材，我們跟著現(xiàn)場管理員上了樓，我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子，開始覺得很危險，四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經(jīng)拆了，我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大，大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構(gòu)造柱，它們是用來加大墻的強度的，以避免因墻身過長導(dǎo)致容易坍塌。一路上去，我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。
上到最上層，我們看到工人們還在綁扎鋼筋，柱和梁的鋼筋已經(jīng)綁扎好并放到了模板預(yù)留的槽里。我觀察了其中的幾條梁和柱，就像老師說的：梁的下部是首力筋，主梁有九條，次梁有六條；上不是架立筋，主梁和次梁也不同；受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎。而柱子就不一樣了，三四條梁要交匯于柱，就必然要使梁的鋼筋穿過柱子，這樣使得柱頭的鋼筋十分密集，同時澆筑混凝土?xí)r也要注意密實。板的配筋一般有受力筋和架力筋，受力筋在下方，分縱橫兩路；架力筋在上方，也是縱橫兩路放著。擺好的鋼筋就要用鐵絲綁扎好，為了保證面筋不被踩低下去，還要用馬蹄筋將其抬高。在看板筋時我們發(fā)現(xiàn)連同鋼筋一起鋪設(shè)的還有電線管，這是電專業(yè)和結(jié)構(gòu)專業(yè)合作的一個體現(xiàn)。
之后我們走出工地進入工地的臨時會議室之類的地方，這兒有專門為我們實習(xí)準備的圖紙，同學(xué)們兩三個看一張圖紙，不時的互相交流，遇到自己看不懂或者不了解的就問我們的老師。今天的內(nèi)容非常的多，由于今年剛剛考了施工員，學(xué)的稍微多一點兒，看到好多東西的實物，頓時有種豁然開朗的感覺，以前感覺很抽象，生澀難懂的東西，今天突然發(fā)現(xiàn)其實也不是那么難了。
下午的實習(xí)內(nèi)容是與我們的專業(yè)有關(guān)的-觀看橋梁，但是由于我還有考試，無奈缺席了，好遺憾。
20xx年x月x日陰
上午參加了王英老師的講座，非常的精彩，受益匪淺。
實踐是認識的唯一來源，的確不錯，通過此次實習(xí)，使自己對土木工程這個專業(yè)又有了進一步的認識，真正知道了理論和實際的差別，激發(fā)了對這一專業(yè)的興趣，學(xué)到了一些在書本上學(xué)不到的東西，為以后的課程積累了許多感性認識，為今后的學(xué)習(xí)打下了很好的基礎(chǔ)，自己的知識和能力在潛移默化中得到完善與提高，同時團隊意識也有著明顯增強。此次學(xué)院安排這次實習(xí)活動，對我們這些剛剛接觸此專業(yè)的大學(xué)生來說，是真真正正一次很好的機會。在實習(xí)過程中我們同時游覽了多處景點，擴展了眼界，同時加深了同學(xué)們之間的友誼。
通過這些實習(xí)活動，感受頗多，收獲頗多.作為一個剛進入大學(xué)的大學(xué)生，對專業(yè)還只是從書本上知道一點理論性的東西，在實踐上幾乎是空白，但此次實習(xí)之后，情況就大有改變.
通過實習(xí)，使我學(xué)到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在書本很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。我堅信通過這一段時間的實習(xí)，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益，在以后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識，在以后的工作學(xué)習(xí)中我將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工做中來，充分展示自己的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自己的理想和光明的前程努力。
車輛認知實訓(xùn)報告篇四
20xx年10月我校組織機械工程學(xué)院xx級學(xué)生到長春進行了為期兩周的生產(chǎn)實習(xí)并在之后的一周里組織學(xué)生在哈市周邊的企業(yè)進行了參觀實習(xí)。本次實習(xí)旨在開拓學(xué)生視野，使學(xué)生充分了解什么是現(xiàn)代加工制造技術(shù)和大型制造業(yè)的管理運作模式。
20xx年10月9日在實習(xí)生公寓會議室進行入場的安全教育和一汽集團的概況介紹。
20xx年10月10日到一汽下屬解放公司薄板沖壓車間參觀。
20xx年10月11日到連桿和發(fā)動機車間參觀。
20xx年10月12日到一汽變速箱車間參觀。
20xx年10月13日全體學(xué)院學(xué)生休息一日。
20xx年10月14日到一汽雜件車間參觀。
20xx年10月15日到輪鋼車間和前橋車間參觀。
20xx年10月16日到解放卡車裝配車間參觀。
20xx年10月21日到校現(xiàn)代制造工程中心參觀。
20xx年10月22日到哈爾濱特種塑料制品有限公司參觀。
20xx年10月23日到哈爾濱電機廠參觀。
20xx年10月24日到工程訓(xùn)練中心參觀。
20xx年10月26日到哈爾濱內(nèi)燃機廠參觀。
中國第一汽車集團公司簡稱中國一汽或一汽，總部位于吉林省長春市，前身是第一汽車制造廠，毛澤東主席題寫廠名。一汽1953年奠基興建，1956年建成并投產(chǎn)，制造出新中國第一輛解放牌卡車。1958年制造出新中國第一輛東風(fēng)牌小轎車和第一輛紅旗牌高級轎車。一汽的建成，開創(chuàng)了中國汽車工業(yè)新的歷史。經(jīng)過五十多年的發(fā)展，一汽已經(jīng)成為國內(nèi)的汽車企業(yè)集團之一。52年來，第一汽車肩負中國汽車工業(yè)發(fā)展重任，經(jīng)歷了建廠創(chuàng)業(yè)、產(chǎn)品換型和工廠改造、上輕型車和轎車三次大規(guī)模發(fā)展階段，產(chǎn)品生產(chǎn)由單一卡車向輕型車和轎車方面發(fā)展。1991年，與德國大眾汽車公司合資建立15萬輛轎車基地；20xx年，與天津汽車工業(yè)（集團）有限公司聯(lián)合重組；與日本豐田汽車公司實現(xiàn)合作。
目前，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)已構(gòu)成以轎車為主的新格局。
一汽現(xiàn)有職能部門17個，全資子公司19個、控股子公司14個。其中上市公司4個，分別是一汽轎車股份有限公司、長春一汽富維汽車股份有限公司、天津一汽夏利汽車股份有限公司、一汽啟明信息技術(shù)股份有限公司。主營業(yè)務(wù)板塊按領(lǐng)域劃分為：研發(fā)、乘用車、商用車、毛坯零部件、輔助和衍生經(jīng)濟等六大體系?，F(xiàn)有員工13.2萬人，資產(chǎn)總額1340億元。
汽集團半個多世紀的時光里經(jīng)歷了三次艱苦創(chuàng)業(yè)，實現(xiàn)了年產(chǎn)百萬輛汽車的目標。從1953年建廠到1978年末，是一汽建立和成長發(fā)展時期。在這個階段，第一輛國產(chǎn)解放牌卡車、第一輛國產(chǎn)東風(fēng)牌轎車、第一輛國產(chǎn)紅旗牌高級轎車相繼下線，結(jié)束了我國不能生產(chǎn)汽車的歷史，汽車生產(chǎn)潛力也從建廠初期的3萬輛提高到6萬輛。從1979年起到1988年末，一汽進入了解放汽車的換型改造時期，這一時期又被稱為二次創(chuàng)業(yè)時期。在這期間，一汽人完成了解放第二代產(chǎn)品ca141汽車的設(shè)計、試制、定型，一汽再次煥發(fā)出青春活力，闖出了一條老企業(yè)自主換型改造的路子。
從1988年到20xx年末，一汽進入了結(jié)構(gòu)調(diào)整期，也就是第三次創(chuàng)業(yè)時期。這次創(chuàng)業(yè)的標志就是發(fā)展轎車和輕型車。在這一時期，一汽轎車、一汽大眾兩個現(xiàn)代化轎車基地相繼建成，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也取得了重大突破，中、重、輕、轎并舉的局面已經(jīng)構(gòu)成。產(chǎn)品出口到70多個國家和地區(qū)，初步實現(xiàn)了從單一國內(nèi)市場向國內(nèi)、國外兩個市場轉(zhuǎn)變。一汽產(chǎn)銷量有了質(zhì)的飛躍。到20xx年底，一汽在國內(nèi)汽車企業(yè)中率先實現(xiàn)了年產(chǎn)銷汽車百萬輛。
10月10日在于老師帶領(lǐng)下我們來到了長春一汽集團公司一號門，在參觀的過程中了解了薄板車間時解放公司卡車廠的一個沖壓生產(chǎn)車間主要承擔(dān)著卡車駕駛室及部分紅旗轎車，m6轎車、捷達轎車等沖壓件的生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)生產(chǎn)零件中有740個，車間員工474名，有4個職能組，7個工段，25個班組，有壓力機42臺，模具2173套，車間占地18911平方米，6條沖壓生產(chǎn)線，10線為自動優(yōu)化沖壓生產(chǎn)線。同時也了解到車間的生產(chǎn)精神：學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、抗?fàn)帯⒆詮?。因為是第一次到這種現(xiàn)代生產(chǎn)加工企業(yè)車間參觀，看到巨大的沖壓機床快速而又準確的加工各種薄板，很有震撼力，在此之前我是完全不能夠想象出這種場景的。
10月11日在老師帶領(lǐng)下我們來到了一汽的連桿與發(fā)動機車間。連桿是汽車發(fā)動機中的重要零件，它連之后活塞和曲軸，其作用是將活塞的往復(fù)運動傳遞給曲軸。在該車間我看到了一則工人工傷鑒定報告和處理結(jié)果，深感現(xiàn)代企業(yè)中安全生產(chǎn)的重要性。
10月12日在老師帶領(lǐng)下我們來到了一汽變速箱車間，讓我感受最深的就是變速器的加工，也明白了變速器是能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動比的齒輪傳動裝置。又稱變速箱。變速器由傳動機構(gòu)和變速機構(gòu)組成，可制成單獨變速機構(gòu)或與傳動機構(gòu)合裝在同一殼體內(nèi)。傳動機構(gòu)大多用普通齒輪傳動，也有的用行星齒輪傳動。普通齒輪傳動變速機構(gòu)一般用滑移齒輪和離合器等。同時改變機床、汽車、拖拉機等機器運轉(zhuǎn)速度或牽引力的裝置，由許多直徑大小不一樣的齒輪組成。通常裝在發(fā)動機的主動軸和從動軸之間。變速箱工場的質(zhì)量方針是：預(yù)測客戶要求，不斷改善質(zhì)量管理體系的有效性，帶給滿足或超越客戶期望值的高質(zhì)量產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)服務(wù)。興業(yè)格言：質(zhì)量，立業(yè)之本；管理，強業(yè)之路；效率，增業(yè)之法；效益，興業(yè)之源。由此，我明白了一個大型企業(yè)做大做強的核心就是具有凝聚力和生命力的企業(yè)精神。
10月12日在老師帶領(lǐng)下我們參觀了雜件車間，我主要學(xué)習(xí)的資料就是雜件車間半軸生產(chǎn)的工藝流程。半軸的生產(chǎn)主要包含鉆中心空、校直、車斷面、粗車、精車外圓、銑花鍵、去除飛邊毛刺、熱處理、檢驗。透過對半軸生產(chǎn)工藝的完整跟蹤學(xué)習(xí)，我了解到一個完整簡潔的`工藝流程對產(chǎn)品生產(chǎn)和企業(yè)效益的重要性，對機械制造工藝學(xué)這門課程的學(xué)習(xí)熱情有了很大提高。
10月15日上午在老師帶領(lǐng)下我們來到了輪鋼車間，主要了解輪鋼生產(chǎn)的工藝流程：卷圓壓平、對焊刮渣、復(fù)圓擠壓焊縫、擴張、輪鋼運行、立車、充氣門與自檢、壓配、焊縫清理檢查、擺差檢測、動平衡檢測。工藝的重要性又一次體現(xiàn)出來了，還有輪鋼車間的生產(chǎn)環(huán)境讓我又一次深刻認識盜了安全生產(chǎn)的重要性。下午我們參觀了前橋車間，了解了前橋的重點零件是轉(zhuǎn)向節(jié)（羊角），它是汽車轉(zhuǎn)向橋上的主要零件之一，轉(zhuǎn)向節(jié)的功用是承受汽車前部載荷，支承并帶動前輪繞主銷轉(zhuǎn)動而使汽車轉(zhuǎn)向。在汽車行駛狀態(tài)下，它承受著多變的沖擊載荷，因此，要求其具有很高的強度。轉(zhuǎn)向節(jié)形狀比較復(fù)雜，集中了軸、套、盤環(huán)、叉架等四類零件的結(jié)構(gòu)特點，主要由支承軸頸、法蘭盤、叉架三大部分組成。支承軸頸的結(jié)構(gòu)形狀為階梯軸，其結(jié)構(gòu)特點是由同軸的外圓柱面、圓錐面、螺紋面，以及與軸心線垂直的軸肩、過渡圓角和端面組成的回轉(zhuǎn)體；法蘭盤包括法蘭面、均布的連接螺栓通孔和轉(zhuǎn)向限位的螺紋孔；叉架是由轉(zhuǎn)向節(jié)的上、下耳和法蘭面構(gòu)成叉架形體的。
10月16日我們來到了此次實習(xí)的最后一戰(zhàn)：解放卡車裝配車間。整條流水線包含24個工位，完美展示現(xiàn)代化流水線生產(chǎn)的快速搞笑，使我深刻認識盜了技術(shù)革新的重要性。
10月21—26日我們在哈市周邊和校內(nèi)繼續(xù)進行了一周的生產(chǎn)實習(xí)。在特種塑料加工長簡單了解了各種塑料管道產(chǎn)品的制造過程并對一些基本設(shè)備有了簡單的認識。在哈爾濱電機廠，我了解到了作為老的國有企業(yè)各種生產(chǎn)設(shè)備的維護與保養(yǎng)是多么重要，一臺服役60年的功勛級龍門銑床就是明證。在哈爾濱內(nèi)燃機廠讓我明白了選取一個用心健康的工作環(huán)境很重要。在校內(nèi)，我們重溫了鉗工的各種技能。
為期三周的參觀實習(xí)很快結(jié)束了，在老師帶領(lǐng)下，我們參觀了一汽在老師的帶領(lǐng)下，我們參觀了一汽解放公司卡車廠、一汽解放公司車橋分公司、一汽解放公司變速箱分公司等公司，收獲頗豐。在學(xué)校里理論知識學(xué)的再扎實，若不能夠與實際生產(chǎn)相結(jié)合，理論也便失去了其原本的好處。切實的走進廠房車間生產(chǎn)線，與一線的師傅與工程師進行交流，雖然不能實際的動手操作，但也讓讓我們學(xué)到了許多課本上學(xué)不到的知識，也發(fā)現(xiàn)了不少平時學(xué)習(xí)的漏洞，強化了對理論知識的理解掌握，也更加貼近的實際的生產(chǎn)生活，為今后的學(xué)習(xí)工作打下了基礎(chǔ)。在實習(xí)過程中，透過人員入場安全教育及與老師、工廠師傅的交流及親身體會，使我們充分認識的了安全生產(chǎn)的重要性及必要性。透過在各條生產(chǎn)線的參觀比較，讓我們對中國的制造業(yè)現(xiàn)狀有了必須的了解，更加體會到了科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力這句話背后的深刻含義。
我們的教育就應(yīng)社會實踐更多得結(jié)合起來，采用理論和實踐的辦學(xué)模式，做到課堂教育與社會實踐的關(guān)系，暑期實踐與平時實踐的關(guān)系，社會實踐廣度與深度的關(guān)系，分別同過課堂，暑期和實踐把我們所學(xué)的和運用想結(jié)合起來，才能更完全的掌握。“千里之行，始于足下”，這近三周充實的實踐，我認為對我走向社會起到了一個十分重要作用，對將來走上工作崗位也有著很大幫忙。更重要的是要向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規(guī)章制度，與人禮貌交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習(xí)慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。領(lǐng)導(dǎo)和同事們的經(jīng)驗，好的習(xí)慣和他們的知識也會是我們?nèi)松械囊淮髮氋F的財富。這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理，要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。對于自我這樣一個即將步入社會的人來說，需要學(xué)習(xí)的東西很多，他們就是的老師，正所謂“三人行，必有我?guī)煛?，我們能夠向他們學(xué)習(xí)很多知識、道理。
感謝學(xué)校帶給這樣一次親身走進工廠的機會，感謝老師在實習(xí)期間的無私關(guān)心！
車輛認知實訓(xùn)報告篇五
一、實訓(xùn)時間：200x年x月x日——200x年x月x日
二、實訓(xùn)地點：xxxxxx
三、實訓(xùn)目的：讓我們通過運用手工和計算機操作手段，對模擬會計資料進行分崗位綜合實訓(xùn)，增強對會計專業(yè)知識的理解和感性認識，提高會計業(yè)務(wù)綜合處理能力，樹立分工協(xié)作意識和培養(yǎng)良好的會計人員職業(yè)道德;使我們系統(tǒng)地掌握企業(yè)會計核算的全過程，熟悉會計內(nèi)部控制制度，從而提高會計綜合實踐能力。
四、實訓(xùn)結(jié)果：完成四輪扮演4次不同角色的扮演，并完成每輪實訓(xùn)的全部會計業(yè)務(wù)和實訓(xùn)報告。
一、實訓(xùn)企業(yè)基礎(chǔ)情況：鋼板有限公司是專業(yè)從事彩色鋼板產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)和銷售的股份制企業(yè)，公司地址為xx市開發(fā)區(qū)路號。
該公司于x年由xx市經(jīng)貿(mào)實業(yè)公司、xx市實業(yè)公司和xx市裝飾公司三家單位共同投資組建，占地面積為2700平方米，三家單位分別出資175萬、125萬、50萬元人民幣，公司總注冊資金為350萬元。該公司開戶銀行為工商銀行xx市支行營業(yè)部，賬號為，稅務(wù)登記號(國稅)為，稅務(wù)登記號(地稅)為.
二、實訓(xùn)過程：
1、建賬。
2、審核原始憑證。
3、填制記帳憑證。
4、審核記賬憑證。
5、制單會計取回已審核記賬憑證。
6、記日記賬。
7、記明細賬。
8、登記總帳。
9、期末對帳。
10、期末結(jié)帳
11、編制報表。
12、審核報表。
13、檔案管理。
實訓(xùn)中的收獲與體會：
1、不知不覺，為期x個月的模擬實訓(xùn)已經(jīng)結(jié)束了，通過本次實習(xí)，我對會計整個流程的操作有了較好的認識，我學(xué)會了會計中各個環(huán)節(jié)的操作，以及懂得了細心和謹慎是作為一個好的會計工作人員所必備的條件。
在這些日子會計模擬實驗中，對于在課堂上老師講授的理論知識,我又系統(tǒng)地進行了一番實踐。通過這次的模擬實驗使我加強了對基礎(chǔ)會計各方面知識的記憶和掌握。通過在實驗中的學(xué)習(xí)也讓我學(xué)習(xí)到了許多在書本上不能學(xué)到的知識。譬如，平時只是在課本上看看會計的記賬憑證，這次自己能夠親手填寫記賬憑證，我也真正的感受了會計人員的工作。通過這次實訓(xùn)我也學(xué)會了編寫會計報表。在實習(xí)的.過程中自己也意識到只有把書本上學(xué)到的會計理論知識應(yīng)用于實際的會計實務(wù)操作中去，才能夠真正掌握這門知識。我想這也是這次實訓(xùn)的真正目的。
2、經(jīng)過這些天四輪換角色的實習(xí)，使我對會計工作有了進一步的認識，在取得實效的同時，我也在實習(xí)過程中發(fā)現(xiàn)了自身的一些不足。比如自己不夠細心，經(jīng)常看錯或抄錯數(shù)字，導(dǎo)致核算結(jié)果出錯，引起不必要的麻煩;在編制分錄方面還不夠熟練，今后還得加強練習(xí)。總而言之，這次的會計實習(xí)讓我學(xué)到了許多在課堂上所學(xué)不到的經(jīng)驗，在實踐中鞏固了知識，也為我們以后走向社會奠定了堅實的基礎(chǔ)。還有，我覺得在課堂上不能忽略老師講授的知識。如果，在課堂上不認真聽課，不認真做筆記，那么，在實際操作的過程中，就會發(fā)現(xiàn)有很多問題自己不知如何下手，沒有辦法解決問題。只有認真的在課堂上學(xué)習(xí)理論知識，在實踐的過程中把學(xué)到的理論知識應(yīng)用到實踐中，才能夠更好更快地解決問題。
3、通過這次實驗我了解了會計工作的相關(guān)流程。在會計工作中，作為一名會計工作人員首先要取得相關(guān)的原始憑證，然后根據(jù)這些原始憑證登記記賬憑證。登記完記賬憑證后，在根據(jù)登記的內(nèi)容填寫明細賬。在每個月或每年年末，要填寫科目匯總表，進行試算平衡，然后才把所有內(nèi)容記入總賬。根據(jù)總賬合計，填制資產(chǎn)負債表、利潤表等等。這一系列工作，說起來讓人覺得很簡單。其實理論性的知識看起來都是那么的淺顯易懂，但你真的把這些理論性的知識應(yīng)用到實際中時，會發(fā)現(xiàn)，自己懂得的真實太少了，有句話說，紙上談來終覺淺!所以在實驗中我總是發(fā)現(xiàn)自己對某些工作經(jīng)常是無從下手。
車輛認知實訓(xùn)報告篇六
實習(xí)目的：
1、鞏固和加強汽車構(gòu)造和原理課程的理論知識，為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)奠定必要的基礎(chǔ)。
3、學(xué)習(xí)正確使用拆裝設(shè)備、工具的方法;
4、了解安全操作常識，熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類，培養(yǎng)良好的工作和生產(chǎn)習(xí)慣。
5、鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生的動手能力。
1、學(xué)會汽車常用拆裝工具和儀器設(shè)備的正確使用。
2、學(xué)會汽車的總體拆裝、調(diào)整和各系統(tǒng)主要零部件的正確拆裝。
3、學(xué)會汽車的主要零部件的檢查測量。
4、掌握汽車的基本構(gòu)造與基本工作原理。
5、理解汽車各組成系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理。
實習(xí)常用工具:
普通扳手、螺釘旋具、錘子、手鉗。
掌握汽車的發(fā)動機，傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)中各主要零部件的工作原理，以及它們的拆卸、裝配和調(diào)整方面的操作。
(一)發(fā)動機的拆裝我們小組五個人首先進行的是一個直列四缸發(fā)動機的拆裝。先卸下分電器等外部零部件，拆下電動機和發(fā)電機等組件。然后拆下進，排氣只管，卸下氣缸罩，然后把兩側(cè)的汽油泵以及節(jié)溫器，這樣發(fā)動機外部組件基本拆卸完畢。然后進行發(fā)動機內(nèi)部的拆卸：
(1)拆卸氣缸蓋罩及襯墊。拆下缸蓋后注意觀察燃燒室的結(jié)構(gòu)，火花塞和氣門的位置，缸蓋上水道和油道的情況等。
(2)翻轉(zhuǎn)發(fā)動機，拆下油底殼，觀察機油泵的安裝位置，曲軸的結(jié)構(gòu)形式。
(二)活塞連桿組的拆卸：
(1)將拆下的活塞連桿組轉(zhuǎn)到下止點位置。
(2)將拆下的連桿螺母，連桿蓋，襯墊和軸承按順序放好。
(3)用活塞環(huán)裝卸鉗拆下活塞環(huán)，使用專門工具從活塞上壓出活塞銷。
(4)在活塞連桿組拆卸完畢后，注意觀察：連桿軸承結(jié)構(gòu)及結(jié)構(gòu)，活塞環(huán)的結(jié)構(gòu)形式和安裝方向，活塞連桿組及連桿的鏈接和安裝方向。
(三)曲軸飛輪組的拆卸：
(1)將發(fā)動機翻轉(zhuǎn)，拆下主軸承蓋螺栓，取下主軸承蓋及襯墊并按順序放好。
(2)取下曲軸，拆下飛輪固定螺栓，然后拆下飛輪。
(3)拆下曲軸正時齒輪。
發(fā)動機的安裝：
(1)按上述拆卸的步驟裝好曲軸飛輪組。
(2)翻轉(zhuǎn)發(fā)動機，裝上油底殼襯墊和油底殼。擰緊油底殼螺栓時應(yīng)由中間向兩端交叉進行。
(3)豎直發(fā)動機，安裝汽缸蓋墊和汽缸蓋，缸蓋螺栓應(yīng)由中間向兩端交叉均勻分幾次擰緊。
(4)安裝凸輪軸及搖臂機構(gòu)，安裝汽缸蓋。
(5)將發(fā)動機外部零件依次裝上。
(6)檢查有無遺漏部件，整理工具。
變速器的拆裝：先將外部螺釘旋下，然后拆下變速器外殼，觀察變速器的安裝位置以及與發(fā)動機的聯(lián)結(jié)關(guān)系。了解變速器操縱機構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點，撥動撥叉觀察換擋及各擋位齒輪的傳遞方式以及傳遞順序，然后在老師詳細講解完工作原理后把各個零部件重新組裝起來。
離合器的拆卸：在變速箱體中拆下離和器總成：先拆下離合器蓋與飛輪聯(lián)接螺栓，然后將離和器從飛輪上去下?？梢缘玫綁罕P，摩擦片，膜片彈簧等，觀察膜片彈簧工作原理仔細觀察各零部件的`結(jié)構(gòu)特點，熟悉各零部件的名稱和作用。同樣在了解完其工作原理后按要求組裝起來。
制動系統(tǒng)的拆裝：制動系統(tǒng)主要有鼓式制動器和盤式制動器。鼓式制動器的旋轉(zhuǎn)元件是制動鼓，固定元件是制動蹄，制動時制動蹄在促動裝置的作用下向外旋轉(zhuǎn)，外表面的摩擦片壓靠到制動鼓的內(nèi)圓柱面上，對鼓產(chǎn)生制動摩擦力矩。盤式制動器有液壓型的主要部件有制動盤，分泵，制動鉗，油管等盤式制動器拆裝步驟：
(1)拆下制動鉗螺栓，取下制動鉗。
(2)拆下摩擦塊。
(3)用專用工具從轉(zhuǎn)向節(jié)上拆下制動盤和輪轂。
(4)制動輪缸的拆卸，從動輪缸上拆下制動軟管，在輪缸接頭上裝上導(dǎo)氣管，向缸內(nèi)吹入壓縮空氣，并以此空氣壓力，將活塞推出輪缸外。
(5)組裝和拆卸順序相反。
這次拆裝實習(xí)，讓我深刻的體會到做任何事情都必須認真對待，都必須付出汗水和努力。當(dāng)然這次實習(xí)也達到了我預(yù)先的目的，讓我對發(fā)動機及變速器等汽車大型組件有了一個很深的認識，以前只有在課本上的感觀性的認識，這次則是實踐中的深入性的認識。通過這次實習(xí)使我們學(xué)到很多書本上學(xué)不到的東西，多多少少的使我們加深了對課本知識的了解。這次拆裝實習(xí)不僅把理論和實踐緊密的結(jié)合起來，而且還加深了對汽車組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路，同時也加深了對工具的使用和了解。提高了我們的動手能力，而且也增進了我們團隊中的合作意識，因為發(fā)動機不是一個人就能隨便能夠拆卸得下來的，這就需要我們的配合與相互間的學(xué)習(xí)，通過這次實習(xí)我們收獲頗豐，不僅是知識方面，而且在我們未來的工作之路上，它讓我們學(xué)會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經(jīng)歷。
這次拆裝實習(xí)提高了我們的動手能力，而且我們懂了如果只是簡單的拆裝發(fā)動機，變速器等，那么實習(xí)中學(xué)到的知識就僅僅是一些拆裝的技巧和拆裝的工具之類的一些簡單的知識，可以說這次實習(xí)有點浪費，因為單純的擰螺絲只是簡單的體力勞動，并沒有從拆裝過程中學(xué)到游泳的知識，比如發(fā)動機的一些新技術(shù)，可變正時氣門機構(gòu)，渦輪增壓等，這些只是需要我們早拆裝的時候仔細去觀察其內(nèi)部結(jié)構(gòu)，然后去研究和分析其工作原理和作用，不懂的地方就去問實習(xí)老師，只有這樣才能學(xué)到知識和掌握技巧。同時，通過這樣的學(xué)習(xí)方法可以提高自己獨立動手解決問題的能力，特別是日后的工作中，非常需要這樣對知識的鉆研精神，所以我們現(xiàn)在要通過這樣的機會去提高我們的能力。拆裝不是一個人在作戰(zhàn)，而是一個團隊，這次團隊拆裝使我懂得了團隊的重要性。一個人是無法完成整個拆裝過程的，每個人有其長處，通過合作可以取長補短，從而加快工作效率，而且在合作過程中可以學(xué)會如何與成員溝通，互幫互助，這是一種非常好的鍛煉。
車輛認知實訓(xùn)報告篇七
(1)賬、證、表
計憑證裝訂成冊。
(2)其他工具
(3)輔助工具書(可選)
《會計基礎(chǔ)》、《會計職業(yè)道德與財經(jīng)法規(guī)》;
企業(yè)會計制度和企業(yè)會計準則各一套;會計學(xué)模擬實驗指導(dǎo)書一本;
1、建賬:根據(jù)指導(dǎo)書的要求開設(shè)宏達機械廠xx年12月的總分類賬,明細賬及日記賬。
2、審核原始憑證:對原始憑證的進行審核，確認憑證是否無誤。
3、填制記賬憑證:根據(jù)審核無誤的`原始憑證填制記賬憑證
4、編制科目匯總表:根據(jù)各種記賬憑證編制科目匯總表
5、登記總分類賬:根據(jù)科目匯總表登記總分類賬
6、登記各種明細分類賬:根據(jù)記賬憑證登記各種明細分類賬
8、編制會計報表:根據(jù)總賬和明細賬及資料所給的期初余額編制會計報表，包括資產(chǎn)負債表，利潤表及現(xiàn)金流量表。
加強我對會計基礎(chǔ)各方面的知識記憶。會計實訓(xùn)主要是提高我們會計基礎(chǔ)知識的實際應(yīng)用水平，在這過程中，從做分錄，填制憑證，我們學(xué)會了很多東西，例如看懂了并理解了賬戶期初余額表和各種支票的填寫。在填寫過程中最重要的就是“細心”如原始憑證金額會計實訓(xùn)，讓我對會計賬務(wù)處理整個流程的操作有了更深的認識，同時也大小寫，日期，用途，出票人，收款人都不能寫錯，否則就會作廢。在曾老師的教導(dǎo)下我們學(xué)會了如何建賬，及結(jié)算方式，學(xué)習(xí)了增加修改會計科目，設(shè)置項目大類，并錄入期初余額進行試算平衡等等。
當(dāng)然在實訓(xùn)過程中我也遇到了許多問題，如:分錄的編制不夠熟練，同時不夠細心，經(jīng)?？村e數(shù)字數(shù)字填寫，不是多了就是少了。導(dǎo)致核算結(jié)果出現(xiàn)錯誤，試算不平衡，最后當(dāng)即發(fā)現(xiàn)尋找出錯點及時給予改正。
通過這學(xué)期對會計實訓(xùn)的學(xué)習(xí)，讓我深刻的認識到在會計實踐工作中，學(xué)會會計實際操作能力的重要性。在實際操作過程中我找出了自身的不足，對今后學(xué)習(xí)有了更明確的方向和目標，且對會計核算有了更感性的認識，掌握從理論到實踐的轉(zhuǎn)化過程和會計操作的基本技能;即將會計理論知識和專業(yè)實踐有機的結(jié)合起來，不僅寬開闊了我們視野，增進我們對企業(yè)實踐運作情況的認識，而且為我們即將走上工作崗位奠定了堅實的基礎(chǔ)。
車輛認知實訓(xùn)報告篇八
俗話說：“實踐出真知！”而在汽修這樣一門技術(shù)型的崗位上，實際的經(jīng)驗更是我們工作的根本。作為一名大學(xué)，在畢業(yè)之際，我通過自身的甄選和努力，最終來到了xx汽修，開始了自己的社會實踐工作。
回顧這三個月，作為一名實訓(xùn)學(xué)徒，在工作的每一天都十分的辛苦，有很多活要干。但經(jīng)歷了這份體會，我不僅熟悉了汽修工作的環(huán)境，鍛煉了自己的身體。更重要的是，通過師傅不時的指點，我大大提高了自我的工作能力，取得了不少的經(jīng)驗和技術(shù)！以下是我此次的實訓(xùn)心得：
一、環(huán)境體會
作為一名應(yīng)屆大學(xué)生，這是我第一次正式的來到校外的社會環(huán)境和工作，為此對身邊環(huán)境中的許多問題都不夠了解的地方，雖然感到陌生，但社會的新環(huán)境也讓我感到十分的好奇。
此外，在工作的地方，我也了解到了很多關(guān)于工作的事情，并通過積極的學(xué)習(xí)和溝通，熟悉了環(huán)境，并與師傅以及其他前輩友好相處，讓自己漸漸融入了這里的環(huán)境，適應(yīng)了生活中的變化。
二、工作感受
在實訓(xùn)的工作中，我最直接的感受就是——累！汽修是一門技術(shù)工作，更是一份體力工作。尤其是對于實訓(xùn)生的我們而言，在經(jīng)驗和技術(shù)都沒有得到認可的情況下，我們只能負責(zé)一些基礎(chǔ)的`體力勞動。
當(dāng)然，在體力工作的同時，我通過自我的觀察和對師傅的請教，在工作方面也在一點一點的累積知識，提高自己的專業(yè)能力和基礎(chǔ)。逐漸的，在實訓(xùn)中我開始負責(zé)一些簡單的任務(wù)，并在師傅的指點下進行更多的鍛煉。
三、自我感受
在這次的實訓(xùn)中，我真正體會到了社會和工作，對自己今后要生活和發(fā)展的地方都有了更深刻的了解。當(dāng)然，作為一名學(xué)生，這次實對我而言，更重要的是讓我認識到了自己的不足，認識到了自己在過去所學(xué)習(xí)的知識的片面和匱乏。這些缺少的經(jīng)驗，我都需要在真正的工作和社會中學(xué)習(xí)，收獲。
如今，漫長的實訓(xùn)已經(jīng)結(jié)束了，雖然我現(xiàn)在的仍只是一名初出茅廬的學(xué)生，但在社會中走過一遭后，我的思想和目標都已經(jīng)發(fā)生了巨大的改變。我會積極的改進自己，提升自己！以更熱情的態(tài)度去面對今后的人生！我一定能創(chuàng)造出更加出色的未來！
車輛認知實訓(xùn)報告篇九
1.通過學(xué)習(xí)，對一般路橋建筑施工前的準備工作、整個施工過程和監(jiān)理的基本知識體系有較清晰的了解。鞏固課本上的知識。
2.理論聯(lián)系實際，鞏固和深入理解已學(xué)的理論知識，并為以后課程的學(xué)習(xí)積累感性知識。積累經(jīng)驗。
3.通過親身參加施工實踐，培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨立工作能力，用理論聯(lián)系實際，為將來參加工作作好準備。
4.通過實習(xí)和勞動，了解施工的基本生產(chǎn)工藝過程中的生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范的監(jiān)理細則。
5.了解目前我國過施工技術(shù)與施工組織管理與監(jiān)理的.實際水平，聯(lián)系專業(yè)培養(yǎng)目標，樹立獻身社會主義現(xiàn)代化建設(shè)，提高我國建筑施工水平的遠大志向。
6.與工人和基層生產(chǎn)干部密切接觸，學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進事跡。
7.虛心學(xué)習(xí)，了解具體施工細節(jié)，學(xué)習(xí)工人師傅在長期的實踐中總結(jié)的寶貴經(jīng)驗。
全面了解立交橋工程的圖紙設(shè)計以及工程施工、規(guī)劃。
20xx.7.3---20xx.8.7廣東佛山市順德區(qū)順德東互通立交(南二環(huán))
7月2日，我懷著激動的心情踏上了開往廣州的火車，經(jīng)過一晚的歷程，我終于到了廣州實習(xí)的第一站—東莞，隨后經(jīng)過了3小時的車程，終于抵達我的目的，佛山順德區(qū)南二環(huán)s09標段，中國第四冶金建筑公司項目部。在開始正式實習(xí)前，我先用了一個上午的時間在項目部胡總經(jīng)理的帶領(lǐng)下，粗略的看了一下整體的施工計劃及施工圖紙。除了我們在課堂上比較常見的平面圖、立面圖外，還有施工步線圖、給排水圖、整體規(guī)劃圖等，一個互通立交大概有近三本厚厚的圖紙。這讓我深刻的體會到土木工程建設(shè)是一個龐大的工程，需要各部門的通力合作。而且這些圖紙表面磨損很嚴重，我想大概是經(jīng)常需要在施工過程中臨時參考圖紙，針對不同的問題由施工方和設(shè)計人員結(jié)合圖紙?zhí)岢霾煌慕鉀Q方案。所以，我們才應(yīng)該在大學(xué)期間刻苦學(xué)習(xí)專業(yè)知識，將來才能夠在工作中合理快速的解決各種問題，更好的為祖國建設(shè)服務(wù)。
車輛認知實訓(xùn)報告篇十
近年來，隨著汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展，車輛維修技術(shù)的重要性也日益凸顯。為了提高學(xué)生的實際操作能力，我校為學(xué)習(xí)汽車專業(yè)的學(xué)生提供了車輛維修實訓(xùn)課程。在完成這門課程后，我深感自己受益匪淺。在這篇報告中，我將分享我在實訓(xùn)中的所見所聞和所思所感。
首先，在實訓(xùn)中，我第一次接觸到了真正的汽車維修設(shè)備和工具。在以往的理論課程中，我們只是簡單地學(xué)習(xí)了一些基本概念和原理，但在實際操作中，我們必須使用到各種各樣的工具來進行維修。例如，我們學(xué)會了使用電子診斷儀來檢測汽車的故障，并根據(jù)檢測結(jié)果進行修理。這不僅讓我對汽車維修的過程有了更深入的了解，還讓我對修理設(shè)備的操作和維護有了更多的經(jīng)驗。
其次，實訓(xùn)中的小組合作也讓我受益匪淺。在實際的維修過程中，往往需要多人合作才能完成復(fù)雜的任務(wù)。我們組織了小組來共同解決汽車故障，并進行相互協(xié)作和溝通。這強調(diào)了團隊合作的重要性，同時也培養(yǎng)了我們的溝通和合作能力。在與小組成員合作的過程中，我學(xué)會了傾聽他人的意見和建議，并學(xué)會了分配任務(wù)和互相支持。這讓我意識到，只有通過團隊合作，我們才能更好地解決問題，并提高工作效率。
在實訓(xùn)中最有趣的一部分是實地拆裝汽車零部件。在之前的課程中，我只是通過理論學(xué)習(xí)來了解汽車的構(gòu)造和工作原理。但在實際操作中，我有機會親自參與到汽車的拆裝過程中。通過拆裝，我更深入地了解了汽車的組成部分和它們之間的聯(lián)系。我了解到，任何一個部件的故障都可能影響到整個系統(tǒng)的正常運行。這讓我對汽車的維修和保養(yǎng)有了更深入的認識，并成為我今后在汽車維修領(lǐng)域進一步發(fā)展的基礎(chǔ)。
最后，通過實訓(xùn)，我意識到汽車維修需要不斷學(xué)習(xí)和更新知識的態(tài)度。汽車技術(shù)的發(fā)展如此迅速，新的車型和維修方法不斷涌現(xiàn)。為了成為一名優(yōu)秀的汽車維修技師，我們必須保持學(xué)習(xí)的熱情，并持續(xù)更新自己的知識和技能。實訓(xùn)讓我認識到，只有不斷跟上行業(yè)的最新發(fā)展，我們才能為客戶提供更好的服務(wù)，并在競爭激烈的汽車維修市場中立于不敗之地。
綜上所述，車輛維修實訓(xùn)讓我受益匪淺。通過實踐操作，我不僅學(xué)到了汽車維修技術(shù)和知識，還培養(yǎng)了團隊合作和溝通能力。實訓(xùn)還讓我更深入地了解了汽車構(gòu)造和工作原理，并意識到了學(xué)習(xí)的重要性。我希望將來能夠?qū)⑦@些知識和技能應(yīng)用到實際工作中，成為一名優(yōu)秀的汽車維修技師。
車輛認知實訓(xùn)報告篇十一
基礎(chǔ)會計模擬
14周周日—17周周日
會計專業(yè)作為應(yīng)用性很強的一門學(xué)科、一項重要的經(jīng)濟管理工作，是加強經(jīng)濟管理，提高經(jīng)濟效益的重要手段。通過會計實訓(xùn)，鞏固我們的專業(yè)知識；對已學(xué)的專業(yè)理論知識，通過實踐操作進行鞏固，讓我們對會計核算方法有一個全面、完整的感性認識；增強我們的操作能力，通過理論與實踐的聯(lián)系，提高我們的動手操作能力、總結(jié)分析能力，讓我們學(xué)以致用。這次實訓(xùn)不僅使得我們每個人掌握填制和審核原始憑證與記賬憑證，登記賬薄的會計工作技能和方法，而且對所學(xué)理論有一個較系統(tǒng)、完整的認識，最終達到會計理論，會計實踐相結(jié)合的目的。
我們以模擬企業(yè)的經(jīng)濟業(yè)務(wù)為實訓(xùn)資料，運用會計工作中的證、賬等對會計核算的各步驟，通過上機操作與手工操作進行系統(tǒng)操作實驗，包括賬薄建立、原始憑證、記賬憑證的審核和填制，各種賬薄的登記、對賬、結(jié)賬等。
第一步工作：
審核原始憑證，并根據(jù)審核無誤的原始憑證填制記賬憑證。在這個過程中，我犯了不少錯誤，也學(xué)到了不少平常難以學(xué)到的東西。學(xué)到了首先要取得相關(guān)的原始憑證，然后根據(jù)這些原始憑證和經(jīng)濟業(yè)務(wù)發(fā)生的順序一筆一筆的填制收款、付款、轉(zhuǎn)賬憑證。也曾在某些日期中有過疑惑，后來經(jīng)過大家的討論，我們解決了這個問題，也明白了記賬憑證的日期。收付款業(yè)務(wù)因為要登入當(dāng)天的日記賬，記賬憑證的日期應(yīng)是貨幣資金收付的實際日期，但是與原始憑證所記的日期不一定一致。更加注意到了會計的規(guī)范，要正確填寫摘要，一級科目、二級科目或明細科目，賬戶的對應(yīng)關(guān)系、金額都應(yīng)正確無誤，記賬憑證不能涂改。
第二步工作：
登記t型賬和科目匯總表。按照原理，根據(jù)記賬憑證匯總、編制科目匯總表，要注意本月有哪些會計科目，按照科目分別加總借方發(fā)生額和貸方發(fā)生額，填列后，匯總所有會計科目的借方發(fā)生額和貸方發(fā)生額，進行發(fā)生額的試算平衡。手工操作時，在科目匯總表登記過程中我曾太粗心大意沒看到合計就在最下方，由此作廢了一張，也曾在登記過程中少記錯了不少科目，引起不少麻煩，通過實訓(xùn)也意識到了這個問題。
第三步工作：
根據(jù)已審核無誤的記賬憑證登記明細賬，明細賬其實是很檢驗一個人的細心程度的，明細賬有專用多欄式明細賬，三欄式明細賬，數(shù)量金額式明細賬等等，而不同的科目賬戶對應(yīng)不同的明細賬，登帳筆的顏色：藍黑或碳素墨水，不得用圓珠筆和鉛筆。賬簿要保持干凈整潔，不得隨意涂改，要用專用的修正方法修正，登記明細賬時，要逐日逐筆登記明細賬，并逐日結(jié)算賬戶余額。
第四步工作：
登記總分類賬，在這一過程中，雖然是上機操作在電腦上登帳，但我也明白了登記一頁帳后要預(yù)留些帳頁。我是根據(jù)科目匯總表登記總分類賬的，相對于根據(jù)記賬憑證逐筆登記省了不少工作，要注意登記總分類賬時要注意“結(jié)轉(zhuǎn)”，而且總分類賬不能修改，要注意會計期末進行會計賬項調(diào)整、結(jié)轉(zhuǎn)并結(jié)賬、對賬。
第五步工作：
手工操作。實訓(xùn)重在動手去做，把企業(yè)發(fā)生的業(yè)務(wù)能夠熟練地反映出來，這樣才能證明作為一個會計人員的實力。在手工操作中，我們首先掌握了書寫技能，如金額大小寫，日期，收付款人等等的填寫。然后根據(jù)會計模擬訓(xùn)中的原始憑證填制記帳憑證，雖然現(xiàn)在還有點手生，但只要細心，一步步的填制，我對自己往后熟練的填寫很有信心。最后就要把實訓(xùn)資料上各種票據(jù)、原始憑證剪下來附到記賬憑證后面，裝訂成冊。
不知不覺，為期4個周日的基礎(chǔ)會計模擬實訓(xùn)已結(jié)束了。在本次會計模擬實訓(xùn)中，我們充當(dāng)單位的記賬人員，掌握了應(yīng)該如何處理具體的會計業(yè)務(wù)，彌補我們在課堂學(xué)習(xí)中實踐知識不足的缺陷，掌握書本中學(xué)不到的具體技巧，縮短從會計理論學(xué)習(xí)到實際操作的距離，也可通過實訓(xùn)的仿真性，使我們感到實訓(xùn)的真實性，增強積極參與實訓(xùn)的興趣。會計理論來自于會計實踐，是會計實踐經(jīng)驗的概括總結(jié)，同時又對會計實踐工作加以指導(dǎo)，所以我們在會計專業(yè)學(xué)習(xí)中，不僅需要構(gòu)建出較完整的理論框架，而且還要樹立起完整的.操作理念。剛開始記賬時，我久久不敢下筆，怕自己會記錯，總想確定答案正確后，再正式寫到記賬憑證上。我認識到在實際工作中，不可能有人讓你確定會計分錄對不對，然后再記賬。
俗話說膽大心細，做會計不但心細很重要，膽大也是必不可少的，若是一直擔(dān)心這個錯擔(dān)心那個不對，怕是到了月底還做不好帳。想明白后我就大膽登記記賬憑證，雖然還是常錯，只好撕了重寫。我們還在學(xué)習(xí)階段，當(dāng)然不可能百分百正確，學(xué)的是方法。作為一名未來的會計人員，我們現(xiàn)在剛剛起步，往后會學(xué)到更多的東西，并且有很多東西需要我們自己去挖掘。況且會計學(xué)科是一門實踐操作性很強的學(xué)科，所以會計理論教學(xué)與會計模擬實訓(xùn)聯(lián)系緊密，兩者有機銜接、緊密配合，才能顯著提高我們掌握知識的水平。在課本上我們所學(xué)到的理論知識只是為我們的實際執(zhí)業(yè)注明框架、指明方向、提供相應(yīng)的方法論，真正的職業(yè)技巧是要我們從以后的實際工作中慢慢汲取的。希望接下來的日子里，學(xué)校能給我們更多的實習(xí)課，以便我們能不斷的查漏補缺，這樣更能幫助我們財會專業(yè)的學(xué)生學(xué)好專業(yè)課，為以后走向社會奠定良好的基礎(chǔ)。
車輛認知實訓(xùn)報告篇十二
xx年6月xx日
測定地市道路的交通量
xx大酒店路口東西方向
我們6月xx號的任務(wù)是測道路交通量。我們班的學(xué)生分成了三個實習(xí)小組，每組平均10個人。上午九點左右，我所在的實習(xí)小組從宿舍出發(fā)，到達了xx大酒店路口。雖然我們這組的人員比較少，可是我們還是各自分配了任務(wù)，一個人負責(zé)記錄從東往西的汽車的數(shù)量，一個人負責(zé)記錄從西往東的.汽車的數(shù)量，其他兩個人分別負責(zé)自行車數(shù)量的測定和摩托車數(shù)量的記錄。
摩托車：98輛，其中由北向南49輛，由南向北的有49輛
汽車：546輛，其中由北向南303輛，由南向北的有243輛
回到宿舍之后我們又對數(shù)據(jù)進行了分析：自行車的流量（一小時）s=2x161=312輛/h，其中由北向南s1=68x2=xx6輛/1h，由南向北的有s2=93x2=186輛/1h；摩托車每小時流量：m=98x2=196輛/h，其中由北向南m1=49x2=98輛/h，由南向北的有m2=49x2=98輛/h；汽車每小時的流量：n=546x2=1092輛/h，其中由北向南n1=303x2=606輛/h，由南向北的有n2=243x2=486輛/h。
實習(xí)的第一天就這樣結(jié)束了，總的來說感覺還是不錯的，雖然天很熱，但是我們還是堅持下來了，這使我們對接下來的實習(xí)更有信心了！
車輛認知實訓(xùn)報告篇十三
車輛鉗工實訓(xùn)是我大學(xué)學(xué)習(xí)生涯中的一次重要經(jīng)歷。在這個過程中，我學(xué)會了很多有用的技能，如車輛維修、鉗工技術(shù)等等。在實訓(xùn)過程中，我認真觀察了導(dǎo)師的講解，認真聽取了同學(xué)的建議，并付出了很多努力。在這篇報告中，我將分享我的實訓(xùn)體驗和收獲。
第二段：實訓(xùn)過程
在實訓(xùn)過程中，我們學(xué)習(xí)了許多的知識，如車輛電路的掌握，配線的方法、車輛配件的更換等等。我們還學(xué)習(xí)了車輛清潔和保養(yǎng)的技巧，如噴漆的技巧、維護濾清器和空氣濾清器的方法等。在實訓(xùn)中，我們做了很多的實驗和練習(xí)，這樣加深了我們對車輛維修的了解，提高了我們的技能水平。在這段時間里，我們還與同學(xué)進行了交流和合作，互相幫助解決問題，這培養(yǎng)了我們的團隊合作精神。
第三段：收獲
通過實訓(xùn)，我們不僅掌握了許多技術(shù)知識，還學(xué)會了如何與人好好相處和相互合作。我們還學(xué)會了如何做事才能提高效率和節(jié)約時間。通過這些經(jīng)驗，我們更加成熟和自信。此外，我們還獲得了一個更深刻的理解，即只有通過不斷學(xué)習(xí)和實踐才能不斷成長，只有不斷學(xué)習(xí)和實踐才能成為一個優(yōu)秀的鉗工。
第四段：對未來的發(fā)展
車輛鉗工是一個很廣泛的領(lǐng)域，經(jīng)驗豐富和技術(shù)高超的鉗工對于汽車維修行業(yè)來說是極為寶貴的。隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，汽車維修行業(yè)也必將進一步發(fā)展。在將來，我將更加努力學(xué)習(xí)和實踐，但憑借我的努力和經(jīng)驗，成為一名滿足市場需求的優(yōu)秀鉗工。我相信，只要我保持學(xué)習(xí)的熱情和努力實踐，這個目標一定會成為現(xiàn)實。
第五段：結(jié)論
在車輛鉗工實訓(xùn)的過程中，我收獲了許多知識，學(xué)會了許多技能，同時也認識到了自己的不足和需要進一步提高的地方。通過這次實訓(xùn)，我不僅了解了鉗工的工作，也了解了自己。這是一次寶貴的經(jīng)歷，讓我更加有信心面對未來的挑戰(zhàn)。感謝實訓(xùn)讓我成為更好的自己。
車輛認知實訓(xùn)報告篇十四
近年來，電子認知實訓(xùn)課程在學(xué)術(shù)圈和商界備受關(guān)注。作為一門專注于研究人類認知和電子技術(shù)相結(jié)合的學(xué)科，電子認知實訓(xùn)課程為學(xué)生提供了機會去理解和應(yīng)用認知科學(xué)和電子技術(shù)的知識。在課程學(xué)習(xí)的過程中，我深感到電子認知實訓(xùn)課程的重要性和價值，下面我將從五個方面對這門課程進行心得體會。
首先，電子認知實訓(xùn)課程使我更深入地了解了人類認知的本質(zhì)。通過學(xué)習(xí)認知科學(xué)的相關(guān)理論和模型，我對人類記憶、學(xué)習(xí)、思維等認知過程有了更全面的理解。我學(xué)會了如何利用各種電子設(shè)備來記錄、分析和優(yōu)化人類的認知過程。通過實際操作，我對認知科學(xué)的概念不再僅停留在理論層面，而是能夠?qū)⑵溥\用到實際生活和工作中。
其次，電子認知實訓(xùn)課程提高了我在電子技術(shù)方面的能力。在課程中，我學(xué)習(xí)了各種電子設(shè)備的使用和調(diào)試技巧，例如虛擬現(xiàn)實設(shè)備、腦機接口等。通過實際操作，我熟悉了這些設(shè)備的原理和操作方式，并能夠獨立完成項目和任務(wù)。這為我的職業(yè)發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)，提高了我的競爭力。
第三，電子認知實訓(xùn)課程培養(yǎng)了我團隊合作和溝通的能力。在課程中，我經(jīng)常需要與團隊成員合作完成項目和任務(wù)。通過與團隊成員的緊密合作，我學(xué)會了如何有效地分工合作、溝通協(xié)調(diào)，充分發(fā)揮團隊的優(yōu)勢。這不僅提高了項目的整體質(zhì)量，還培養(yǎng)了我在團隊中扮演不同角色的能力。
另外，電子認知實訓(xùn)課程使我對電子游戲設(shè)計和虛擬現(xiàn)實技術(shù)有了更深入的了解。通過與團隊成員合作設(shè)計和開發(fā)電子游戲，我學(xué)會了如何利用電子技術(shù)創(chuàng)造出更具交互性和沉浸感的游戲體驗。我對虛擬現(xiàn)實技術(shù)的應(yīng)用也有了更深入的了解，認識到其在教育、娛樂等領(lǐng)域的巨大潛力。
最后，電子認知實訓(xùn)課程培養(yǎng)了我的創(chuàng)新思維和解決問題的能力。在課程中，我學(xué)會了如何通過分析和研究現(xiàn)有問題，提出新的解決方案和創(chuàng)新的想法。通過不斷的實踐和調(diào)試，我培養(yǎng)了解決實際問題的能力，提升了我的創(chuàng)新思維水平。
綜上所述，電子認知實訓(xùn)課程為我提供了一個寶貴的學(xué)習(xí)和實踐平臺。通過這門課程的學(xué)習(xí)，我不僅增加了對人類認知和電子技術(shù)的理論知識，還提高了電子技術(shù)的應(yīng)用能力和團隊合作能力。我相信，電子認知實訓(xùn)課程將對我的未來職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極的影響，我將積極運用所學(xué)知識和技能，為社會做出更大的貢獻。
車輛認知實訓(xùn)報告篇十五
在酒店這樣的服務(wù)性行業(yè)實習(xí)，不僅要有一定的專業(yè)知識，還要懂得如何為人處事和接人帶物。今天，我們是時候準備一下酒店類的實習(xí)報告了。你是否在找正準備撰寫“酒店管理認知實習(xí)實訓(xùn)報告”，下面小編收集了相關(guān)的素材，供大家寫文參考！
隨著學(xué)校生活結(jié)束，我們即將面臨就業(yè)的挑戰(zhàn)，為了更好的實踐課堂知識和增強我們的實踐能力和對社會的進一步了解。學(xué)校安排了這次實習(xí)，使我們能夠熟練的掌握酒店的理論知識，為此我在__酒店餐飲部進行了為期兩個月的實習(xí)，收獲頗豐，掌握了許多課堂上學(xué)不到的服務(wù)技巧和工作經(jīng)驗，學(xué)會了很多的為人處事的道理和原則，不管是從知識、技能還是社會閱歷等方面都得到了很好的鍛煉，為以后的工作和生活打下了夯實的基礎(chǔ)。
一、實習(xí)單位
__酒店是由沈陽黎明航空發(fā)動機集團投資興建，并委__酒店管理集團經(jīng)營管理的一家涉外商務(wù)酒店，鄰近__和__中心，位置優(yōu)越，交通便利。它設(shè)有經(jīng)典的中式餐廳—四季廳、__東西美食的__西餐廳和__、__等名貴珍品的__餐廳、b座主營__的__廳，設(shè)在三樓的宴會廳可接待千人以上的大型活動，氣派不同凡響。四樓的__中心提供先進完善的健身、娛樂、休閑設(shè)施及五品質(zhì)的服務(wù)。另外__酒店還設(shè)有可接待千人以上的大型豪華宴會廳，另備有6間裝飾典雅，功能齊備的多功能廳。
實習(xí)過程：我在酒店b座的景泰中餐廳工作。中餐廳是酒店餐飲部門中比較辛苦的部門，因為酒店并沒有給服務(wù)員制定具體的崗位職責(zé)和工作描述，在剛剛走進工作崗位的幾天，感覺就像無頭蒼蠅，不能領(lǐng)會工作的流程和要領(lǐng)，只是聽從領(lǐng)導(dǎo)和老員工的安排和他們手把手的教導(dǎo)。慶幸的事老員工對我們很友好，不過這都得力于我們平常辛勤的工作。
我們的工作除了擺臺、疊口布、傳菜、上菜、撤臺外，也得兼職清潔工，每天上下班第一件事就是擦塵，除此之外，我們還肩負搬運工，搬桌子椅子、上下轉(zhuǎn)盤、拆卸桌子。我們實習(xí)生的上班時間是8小時工作制，每周休息兩天，幾乎每天都是兩頭班即上午三小時，下午五個小時，中午有午休時間，但往往下班的具體時間都不確定，經(jīng)常根據(jù)實際情況加班加點，但加班都會有記錄的，每月都有綜合時間記錄，適當(dāng)?shù)臅r候會有補休，雖然沒有加班費，但我覺得這種制度還是很靈活合理的。
二、實習(xí)內(nèi)容
熟悉酒店及酒店所處環(huán)境的基本情況，包括：
(1)酒店公共設(shè)施、營業(yè)場所的分布及其功能。
(2)酒店所能提供的主要服務(wù)項目、特色服務(wù)及各服務(wù)項目的分布。
(3)酒店各服務(wù)項目的具體服務(wù)內(nèi)容、服務(wù)時限、服務(wù)部門及聯(lián)系方式。
(4)酒店所處的地理位置，酒店所處城市的交通、旅游、文化、娛樂、購物場所的分布及到這些場所的方式、途徑。
(5)酒店的組織結(jié)構(gòu)、各部門的相關(guān)職能、機構(gòu)及相關(guān)高層管理人員的情況。
(6)酒店的管理目標、服務(wù)宗旨及其相關(guān)文化。
(7)參加公司的崗位培訓(xùn)，熟悉自己的工作職責(zé)，了解本崗位的重要性及其在酒店中所處的位置，了解工作對象、具體任務(wù)、工作標準、效率要求、質(zhì)量要求、服務(wù)態(tài)度及其應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任、職責(zé)范圍。
(8)熟悉菜牌、酒水牌，熟記每天供應(yīng)的品種;沽清的品種。
中餐的服務(wù)程序：
1、從迎客——給客人拉椅讓座——鋪口布、撤筷子套——派毛巾——問茶斟茶——點菜——問酒水斟酒水——上菜——席間服務(wù)(換餐碟、煙灰缸、毛巾，上水果，拿醬料，裝白飯)結(jié)賬——送客——翻臺清場——結(jié)束。雖然以上服務(wù)程序在課程中也學(xué)習(xí)過，而且在工作中天天都可以遇到，但每位客人的需求是不盡相同的，要想給客人個性化的服務(wù)，就不是那么容易了。通過實習(xí)，我覺得只有在整體上掌握了基本服務(wù)程序的前提下才能給客人從細節(jié)上提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
2、酒水知識在酒店里，有很多的酒水，以前雖然在書本上學(xué)習(xí)了一些，但對他的了解并不是很深，自從來酒店以后，學(xué)習(xí)到了很多酒水方面的知識，有紅酒、燒酒、白酒等等，以及它們的斟發(fā)，如紅酒斟三分之一，白酒八分滿，白蘭地斟一撇等，又如紅酒里可以加檸檬、雪碧等，花雕酒可以加話梅，威士忌可以加蘇打水、礦泉水、冰塊等的一些專業(yè)知識。
3、醬料的搭配在酒店里，很多菜肴都有相應(yīng)的醬料，于是要對醬料有所熟悉，才能更好的服務(wù)于客人，如乳豬有乳豬醬和砂糖，白切兔有蒜茸醬，小籠包應(yīng)跟陳醋、白灼蝦要跟椒圈豉油和洗手盅等，這些都是我們在服務(wù)客人時應(yīng)當(dāng)知道的。
4、珍貴菜肴以前從來不了解那些燕窩、魚翅、鮑魚、海參、魚肚等珍貴菜肴，也不懂得那些東西。只有來這里以后，由于經(jīng)?？梢钥匆娍扇耸秤眠@些名貴菜品，于是就需要了解這些菜品，如它們的來源，它們的做法以及它們的功效等。為了增強業(yè)務(wù)知識，我就通過各種渠道去了解，如問領(lǐng)導(dǎo)，或去書店、網(wǎng)上查一些關(guān)于它們的知識。
5、服務(wù)細節(jié)如從客人右邊斟酒;有醬料的，先上醬料，后上菜，醬料放其邊;開酒需證得客人的同意;上菜時，先將菜品順時針轉(zhuǎn)到主人或主賓的位置，然后報菜名;上雞魚等的時候，應(yīng)遵循左頭右尾的原則;上菜時需要先請示客人，上齊菜品后，要向客人說明;不能說客人要幾碗飯，應(yīng)該說給客人裝幾碗飯;茶壺的壺嘴不能對準客人;兩個煲不能放一塊;看菜單，備好相應(yīng)的餐具;汽水不能說成是飲料。
6、布巾的盤點及清洗
由于我所在的中餐生意一直很好，一天需要用很多的臺布、口布、毛巾等，這都需要專人負責(zé)盤點，之后送洗衣房，讓其清洗，然后再回收點數(shù)，我也曾做過一段時間，在這里，我們和洗衣房有著直接的接觸，每天就由我來盤點布草，送布巾，收布巾，在此過程中，我也學(xué)到了關(guān)于布巾的管理以及布巾的分配和布巾的流程等相關(guān)知識。
在服務(wù)過程中，我們接觸到形形色色的客人，在工作中，我們提高了英語口語水平，增長率見識，開闊了視野。
三、看法和總結(jié)
雖然自己實習(xí)的是最基層的工作，但自己學(xué)到了很多的東西，因為酒店是一個特殊的行業(yè)，想做管理人員，就必須有一定的工作經(jīng)驗，這都需要從基層做起，學(xué)習(xí)基層知識。我想，作為一個管理者，如果對基層不了解，他就不能做一個好的管理者。
1、對意志力的鍛煉記得剛來酒店的時候，由于自己從來沒有做過這個行業(yè)，對很多的東西都不懂還有就是語言方面的障礙，使得自己的實習(xí)進展的不是很順利，經(jīng)常得到別人的嘲笑和譏諷，笑我說是：“你不是學(xué)酒店管理的吧，難怪連這個都不懂?”諸如此類的話語打擊著我，但我從來沒有退縮，虛心的向同事學(xué)習(xí)，雖然有時候得到的也是同事的不予理睬，但我也沒有放棄，我去找其他方法解決。我堅信一點就是，正是因為我不懂，我才來這里學(xué)習(xí)的，我是來學(xué)經(jīng)驗，是來取經(jīng)的。從這一次次的打擊中，我覺得我學(xué)會了堅強。或許，我應(yīng)該感謝他們，正是他們給了我成長的機會。我覺得，從這次的實習(xí)中，我覺得我的意志更加堅強了，我相信，我受挫的能力也將增強，這也將是我人生的財富。
2、服務(wù)技能增強在整個實習(xí)過程中，使得自己所學(xué)的專業(yè)知識得以實踐化，從以前的理論上走入了實際操作中，書上理論性的東西換成了自己的技能。無論是擺臺還是為客人提供服務(wù)，技能都有了很大提高。如經(jīng)常能遇到抽煙的客人，而在這時候看到顧客手上拿著一包煙，我就把煙缸送上去，他會非常高興，因為我已先聲奪人。再如，當(dāng)我看見顧客倒茶水時，茶壺已傾斜的很厲害的時候，我馬上上前為其加水，這些都是實踐鍛煉出來的能。
3、對飯店管理流程有了比較清晰的認識在學(xué)校的時候，書本上的知識老是機械化的，而在自己的工作中，才能真正體會到各個部門之間的溝通與協(xié)作，特別是對自己以前不怎么熟悉的人力資源部、市場營銷部、前廳部的工作有了重新的認識，對以后自己從事這些部門的工作將會有很大的幫助。因為自己主要就在餐飲部實習(xí)，所以對餐飲部更是有比較深刻的認識，無論是餐飲產(chǎn)品的銷售，還是菜單的設(shè)計，宴會的安排等，都積累了豐富的經(jīng)驗。再有就是對于班次的編排，人員的分配都有了比較清晰的認識。
四、實習(xí)的體會
1、從學(xué)生變成了社會人從小學(xué)到大學(xué)，學(xué)校、老師、同學(xué)伴隨自己成長了十幾年。在學(xué)校，大家都是學(xué)生，大都有著共同的語言，可以合作到一塊，而走出學(xué)校就不一樣了，自己不再面對的是單一的人群，而是形形色色，不同年齡、不同國家、不同習(xí)俗的人了，在很多時候缺乏有效的溝通，而通過自己的實習(xí)，已經(jīng)算是一個初入社會的人了，更多的去考慮和他們之間的溝通，無論是同事，還是領(lǐng)導(dǎo)，或是客人，只有有了良好的溝通，才會順利的工作。也為自己以后步入社會進行社交活動積累了經(jīng)驗。
2、微笑服務(wù)是一把金鑰匙記得有一次，客人問我要一碗菜干粥，而我卻記錯了，我拿成了毛根粥，這已經(jīng)蓋了印了。等我端到客人面前時，我微笑著說：“先生，這是給您的毛根粥”!客人然后說：“不是呀，我要得不是毛根粥，我要的是菜干粥!”這是我才明白我拿錯了，我連忙微笑著給客人道歉，這時客人笑這說;“算了，毛根粥就毛根粥吧!”我當(dāng)時真正體會到了微笑的力量。
3、員工是企業(yè)文化的宣傳者員工是贏得顧客的法寶，尤其是基層員工，因為他們是與顧客的直接接觸者，顧客的一切需要都需要他們來為其提供，只有樹立好了員工這面旗子，才會贏得顧客，才能提高顧客對酒店的忠誠度。通過我對我們酒店那些?？偷挠^察，我覺得，就是服務(wù)員和他們建立了良好的友誼，他們一來，就知道其喝什么茶，吃些什么點心，知道其姓什么，正是有了他們對顧客的了解，才樹立了企業(yè)良好的形象，使顧客覺得酒店有了家的感覺，才有了顧客好的口碑，有了酒店的美譽度，才留住了顧客。
五、總結(jié)
酒店實習(xí)的日子結(jié)束了，這次酒店實習(xí)也是本人的第一次專業(yè)見習(xí)?？偟膩碚f，在這些日子里自己確學(xué)到了不少的東西：除了了解到餐飲的服務(wù)程序和技巧，也學(xué)會了如何調(diào)整自己的心態(tài)，如何處理好自己的利益和酒店的利益，如何處理好同事之間的人際關(guān)系，如何與顧客打交道;同時，更讓我認識到作為一個服務(wù)員應(yīng)該具有強烈的服務(wù)意識;更為重要的是，在兩個月的工作中，我深刻地體會到了酒店行業(yè)的艱辛，也看到酒店發(fā)展的前景，更加明白了自己以后學(xué)習(xí)的方向和側(cè)重點。最后感謝老師的幫助，感謝__酒店能給我們提供這樣難得的實習(xí)機會。
在剛過去的三個月的時間我參加了學(xué)校組織安排的到市__大酒店的頂崗實習(xí)。本次頂崗實習(xí)主要是為了讓我們對所學(xué)的專業(yè)知識及其在實際中的應(yīng)用有一定的感性認識，從而幫助我們將酒店管理課堂上所學(xué)的理論知識與實踐經(jīng)驗相結(jié)合，這次酒店頂崗實習(xí)的經(jīng)驗將有助于日后就業(yè)。這次認知實習(xí)中主要在__大酒店的餐飲部、客房部和前廳部門，具體情況如下：
一、餐飲部
在正式進入餐飲部實習(xí)之前的培訓(xùn)中，通過酒店的_總經(jīng)理給我們介紹__大酒店的發(fā)展歷程和實際酒店經(jīng)驗的時候，傳達了一個很明確的信息給我們，那就是酒店的一切都以細節(jié)為重的。也就是因為女性辦事比較細心溫和的緣故，在我正式進入餐飲部之后，我們男生都被分配到管事部的傳菜口負責(zé)給餐廳和包間傳菜，活動范圍基本在廚房，而女生則被安排進包間，對客人進行面對面服務(wù)。
原來以為做一個傳菜員工作要求還是比較簡單的，但事實上也并不是這樣，不容易，要求還是很多的。首先最起碼一點就是要對酒店餐廳的各個包間的信息――如價格、人數(shù)和具體在哪個位置等很熟悉，這樣才能把客人點的菜準確無誤地送到客人所在包間，這才是給客人滿意的服務(wù)。
其次，還要對廚房里所能提供給客人的各種菜肴很了解，包括菜肴的種類、價格和用料等等，有時候甚至烹飪方法也要了解。因為客人所點的菜肴都似乎包間服務(wù)員記錄的，難免有自己不清的時候這時候就很需要傳菜員了解才能做正確判斷以免為客人提供了錯誤的菜肴引起客人不滿。
第三，傳菜員一定要保持自身干凈整潔，因為在酒店中隨時都有可能遇見客人，給客人良好的印象是是很重要的，這可能成為客人信任酒店的開始，這就體現(xiàn)了細節(jié)決定成敗了。這一點在__大酒店餐飲部員工的手指甲，看起來不衛(wèi)生的都要求立即采取辦法處理一下。在餐飲部，這種很細節(jié)的事情都會讓客人馬上想到用餐的衛(wèi)生與否，因此是餐飲部工作人員必須重視的。在還沒有客人來用餐之前，隨處可見的是忙著打掃衛(wèi)生的服務(wù)員，有時候一個部門的主管也在之內(nèi)。這一點上看，一個基層管理人員是不能夠脫離基層員工的，如果那樣，很多管理措施將難以得到有效實行。
在__大酒店的實習(xí)中我了解到，現(xiàn)在的主管、經(jīng)理等管理人員都在基層干過，而且干過很多年，有多年的豐富的基層工作經(jīng)驗，因此對基層的服務(wù)員、傳菜員的工作，可以說是了如指掌，另外一點就是這樣成長起來的管理者會更容易處理好與基層服務(wù)員之間的關(guān)系，而且讓基層員工感覺到自己努力工作升遷的機會是有的，主管和經(jīng)理們就是活榜樣。這樣就提高了管理上的效率，為實現(xiàn)酒店的即定目標打下了良好的基礎(chǔ)。在實習(xí)期間可以看到，如果主管沒有什么急需處理的事的話，一般都會很普通員工待在一起。
盡管這次__大酒店里能看到比較規(guī)范化的工作秩序，但在一些地方還是存在很多問題。首要一點是基層員工素質(zhì)普遍不高。管理者的素質(zhì)無可厚非，但基層員工通常表現(xiàn)為在客人面前很衛(wèi)生禮貌，一旦回到和其他員工在一起就變得另外一個素質(zhì)低下的人了。廚房也不是真的很干凈，在留在傳菜口期間我就發(fā)現(xiàn)走道地面很臟，而走道兩邊就是廚房的出菜窗口，走道是每次傳菜必經(jīng)之路。另外在包間里面的各種餐具并不是真正干凈，因為通常服務(wù)員打掃包間衛(wèi)生時一塊抹布要連擦好幾個包間里的餐具才會換一下的。而且桌布破了也沒有更換。我想在很多時候這些問題都是細節(jié)的不，但是作為一個四酒店，就應(yīng)該重視起來，而不能把這些問題簡單處理，因為最終利潤還是來自于消費酒店提供的服務(wù)的客人。
二、客房部
同樣在去客房部實習(xí)之前我們都有半天時間培訓(xùn)，而培訓(xùn)的主要內(nèi)容就是怎樣鋪一張床。教我們鋪床的服務(wù)員是在省級酒店鋪床比賽中得過獎的，連鋪床時每一步都有要求，而整個鋪床過程包括甩單、套被子并鋪平、三線合一和套枕套等都必須在三分鐘內(nèi)完成。首先的甩單就很困難，一般要求是一次完成，并且保證床單的中線要和整張床的中線重合。然后是給床單包角，即把床單整齊地包進上下兩個床墊之中，這里要的不能讓床單和床墊之間有空氣，否則床單將不能保持平整。接下來開始套被子，這個也很講究，也很有技巧性，即只要把被子和被套的角相對應(yīng)然后用里甩幾下就行，其它可以細節(jié)整理，應(yīng)該主要的是被子的中線要和床、被單的中線重合，這就是鋪床過程中的“三線合一”。做完了這些，最后一步是把枕頭放進枕套里，要保持飽滿的一面朝向床尾，而且枕套開口的方向不是朝向墻壁就是窗戶，在酒店行業(yè)中，這是很有根據(jù)的，曾經(jīng)就看過一個案例說一個女客人誤把項鏈放進枕套里了，就是因為枕套開口方向不符合規(guī)定。
當(dāng)我正式去客房部實習(xí)之后才發(fā)現(xiàn)客房部服務(wù)員的工作還不僅僅是鋪床那么簡單?？头糠?wù)員的首要任務(wù)是清理客房。清理客房也是有一定規(guī)范可尋的。實習(xí)期間了解到，服務(wù)員進房間要先敲門，進門之后第一步是打開窗戶，然后收拾垃圾，倒掉。接下來就開始整理床，要撤下已經(jīng)被客人用過的被子、床單和枕套等，按照鋪床程序一換上。這一切結(jié)束之后開始打掃衛(wèi)生，一般是兩個人，一個專門打掃衛(wèi)生間，主要清理地板和馬桶等;另一個用濕抹布和干抹布擦拭房間各個角落。要注意的是這里濕布一般擦木制家具，干布則則擦金屬和玻璃制的家具，每一個小地方都不能放過，整體上擦拭次序呈環(huán)形，整個過程中還要把各種家具、器皿歸回原位，還有檢查房間里消耗了多少日常用品。很細節(jié)的事情如電話應(yīng)該擺放在床頭柜中間、放在便條紙上的筆頭如何朝向和擦鏡子時應(yīng)注意斜著看幾眼來檢查鏡子是否干凈等等，在整個清理過程中都需要認真對待。打掃過之后要用吸塵器清理地毯，這里還要讓吸塵器的吸口順著地毯的文理移動，這樣就既不會損壞地毯又能打掃干凈地毯。
最后一步就是把房間消耗掉的物品補上，如果有丟失的物品，則要記錄并上報主管。實習(xí)期間就發(fā)生了一件客人弄丟了一塊小方巾的事情，由于客人還沒走，當(dāng)客人回來時由服務(wù)員向客人說明情況，最終是客人要賠償?shù)摹：涂头坎糠?wù)員工作時還了解到，每個員工都要有安全意識，服務(wù)員要知道一般的消防知識。額外的，服務(wù)員還應(yīng)對本舊點和本市比較了解，這樣會為客人提供更多意想不到的服務(wù)，讓客人更滿意。
從我在客房部這幾天的實習(xí)中可以明白，客房部服務(wù)員的工作量是很大的，而另外的，客房部的領(lǐng)班、主管和經(jīng)理都是從基層服務(wù)員干起一步一步走上來，對基層工作很了解，也很熟練，主管就曾親自給我做鋪床示范，動作麻利。而且，每當(dāng)酒店接待重要的客人時，通常是主管甚至經(jīng)理親自整理打掃客房，絲毫不疏忽。從這里看，實踐和細節(jié)是貫穿酒店每個員工很重要的東西。
三、前廳部
實習(xí)的最后一天是由前廳部經(jīng)理領(lǐng)頭的。首先是經(jīng)理和她下屬的三個主管分別給我們介紹前廳部的工作范圍。酒店的前廳部下設(shè)三個部門，分別是蹤跡和行李接待、總臺、商務(wù)中心。蹤跡控制的是個樓層個房間電話的內(nèi)外轉(zhuǎn)接，同時又是酒店內(nèi)部的___，為客人提供個方面的咨詢服務(wù);行李接待主要是行李生為客人提供行李搬運服務(wù)，在這里行李4要注意的有很多，比如上電梯，上電梯時要手護著電梯讓客人先上，下電梯時自己出來用手護住電梯再做出“請”的姿勢讓客人下電梯，往往看似平常的事也要認真對待?？偱_是客人入住酒店時辦理入住手續(xù)和離開酒店是辦理退房手續(xù)的地方，同時總臺的計算機網(wǎng)絡(luò)也和公安機關(guān)連接，擁有先進的電子設(shè)備，一旦入住酒店的客人身份有異常，酒店和公安機關(guān)都會及時了解情況從而及早采取行動。酒店的商務(wù)中心為客人提供的主要服務(wù)是商務(wù)方面的如打印、復(fù)印、傳真和翻譯等，另外備有碎紙機，為客人商務(wù)行動保密。經(jīng)理還通過一個對于客人來說很尷尬的問題讓我們解決來了解前廳部員工的應(yīng)急能力。
四、總結(jié)
通過這次實習(xí)真正學(xué)到了很多實際的東西，而這些恰恰是在《酒店管理》課堂上所學(xué)不到的。雖然之前上課就知道酒店行業(yè)是很注重實踐和細節(jié)的，但是在實習(xí)中就沒想到酒店里注重的細節(jié)會細到那種連物品的擺放都有規(guī)定的程度。在實習(xí)中學(xué)到的都基層服務(wù)員的工作技能，并且加以熟練了。
隨著學(xué)校生活結(jié)束，我們即將面臨就業(yè)的挑戰(zhàn)，為了更好的實踐課堂知識和增強我們的實踐能力和對社會的進一步了解。學(xué)校安排了這次實習(xí)，使我們能夠熟練的掌握酒店的理論知識，為此我在__酒店餐飲部進行了為期兩個月的實習(xí)，收獲頗豐，掌握了許多課堂上學(xué)不到的服務(wù)技巧和工作經(jīng)驗，學(xué)會了很多的為人處事的道理和原則，不管是從知識、技能還是社會閱歷等方面都得到了很好的鍛煉，為以后的工作和生活打下了夯實的基礎(chǔ)。
一、實習(xí)單位
__酒店是由沈陽黎明航空發(fā)動機集團投資興建，并委__酒店管理集團經(jīng)營管理的一家涉外商務(wù)酒店，鄰近__和__中心，位置優(yōu)越，交通便利。它設(shè)有經(jīng)典的中式餐廳—四季廳、__東西美食的__西餐廳和__、__等名貴珍品的__餐廳、b座主營__的__廳，設(shè)在三樓的宴會廳可接待千人以上的大型活動，氣派不同凡響。四樓的__中心提供先進完善的健身、娛樂、休閑設(shè)施及五品質(zhì)的服務(wù)。另外__酒店還設(shè)有可接待千人以上的大型豪華宴會廳，另備有6間裝飾典雅，功能齊備的多功能廳。
實習(xí)過程：我在酒店b座的景泰中餐廳工作。中餐廳是酒店餐飲部門中比較辛苦的部門，因為酒店并沒有給服務(wù)員制定具體的崗位職責(zé)和工作描述，在剛剛走進工作崗位的幾天，感覺就像無頭蒼蠅，不能領(lǐng)會工作的流程和要領(lǐng)，只是聽從領(lǐng)導(dǎo)和老員工的安排和他們手把手的教導(dǎo)。慶幸的事老員工對我們很友好，不過這都得力于我們平常辛勤的工作。
我們的工作除了擺臺、疊口布、傳菜、上菜、撤臺外，也得兼職清潔工，每天上下班第一件事就是擦塵，除此之外，我們還肩負搬運工，搬桌子椅子、上下轉(zhuǎn)盤、拆卸桌子。我們實習(xí)生的上班時間是8小時工作制，每周休息兩天，幾乎每天都是兩頭班即上午三小時，下午五個小時，中午有午休時間，但往往下班的具體時間都不確定，經(jīng)常根據(jù)實際情況加班加點，但加班都會有記錄的，每月都有綜合時間記錄，適當(dāng)?shù)臅r候會有補休，雖然沒有加班費，但我覺得這種制度還是很靈活合理的。
二、實習(xí)內(nèi)容
熟悉酒店及酒店所處環(huán)境的基本情況，包括：
(1)酒店公共設(shè)施、營業(yè)場所的分布及其功能。
(2)酒店所能提供的主要服務(wù)項目、特色服務(wù)及各服務(wù)項目的分布。
(3)酒店各服務(wù)項目的具體服務(wù)內(nèi)容、服務(wù)時限、服務(wù)部門及聯(lián)系方式。
(4)酒店所處的地理位置，酒店所處城市的交通、旅游、文化、娛樂、購物場所的分布及到這些場所的方式、途徑。
(5)酒店的組織結(jié)構(gòu)、各部門的相關(guān)職能、機構(gòu)及相關(guān)高層管理人員的情況。
(6)酒店的管理目標、服務(wù)宗旨及其相關(guān)文化。
(7)參加公司的崗位培訓(xùn)，熟悉自己的工作職責(zé)，了解本崗位的重要性及其在酒店中所處的位置，了解工作對象、具體任務(wù)、工作標準、效率要求、質(zhì)量要求、服務(wù)態(tài)度及其應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任、職責(zé)范圍。
(8)熟悉菜牌、酒水牌，熟記每天供應(yīng)的品種;沽清的品種。
中餐的服務(wù)程序：
1、從迎客——給客人拉椅讓座——鋪口布、撤筷子套——派毛巾——問茶斟茶——點菜——問酒水斟酒水——上菜——席間服務(wù)(換餐碟、煙灰缸、毛巾，上水果，拿醬料，裝白飯)結(jié)賬——送客——翻臺清場——結(jié)束。雖然以上服務(wù)程序在課程中也學(xué)習(xí)過，而且在工作中天天都可以遇到，但每位客人的需求是不盡相同的，要想給客人個性化的服務(wù)，就不是那么容易了。通過實習(xí)，我覺得只有在整體上掌握了基本服務(wù)程序的前提下才能給客人從細節(jié)上提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
2、酒水知識在酒店里，有很多的酒水，以前雖然在書本上學(xué)習(xí)了一些，但對他的了解并不是很深，自從來酒店以后，學(xué)習(xí)到了很多酒水方面的知識，有紅酒、燒酒、白酒等等，以及它們的斟發(fā)，如紅酒斟三分之一，白酒八分滿，白蘭地斟一撇等，又如紅酒里可以加檸檬、雪碧等，花雕酒可以加話梅，威士忌可以加蘇打水、礦泉水、冰塊等的一些專業(yè)知識。
3、醬料的搭配在酒店里，很多菜肴都有相應(yīng)的醬料，于是要對醬料有所熟悉，才能更好的服務(wù)于客人，如乳豬有乳豬醬和砂糖，白切兔有蒜茸醬，小籠包應(yīng)跟陳醋、白灼蝦要跟椒圈豉油和洗手盅等，這些都是我們在服務(wù)客人時應(yīng)當(dāng)知道的。
4、珍貴菜肴以前從來不了解那些燕窩、魚翅、鮑魚、海參、魚肚等珍貴菜肴，也不懂得那些東西。只有來這里以后，由于經(jīng)?？梢钥匆娍扇耸秤眠@些名貴菜品，于是就需要了解這些菜品，如它們的來源，它們的做法以及它們的功效等。為了增強業(yè)務(wù)知識，我就通過各種渠道去了解，如問領(lǐng)導(dǎo)，或去書店、網(wǎng)上查一些關(guān)于它們的知識。
5、服務(wù)細節(jié)如從客人右邊斟酒;有醬料的，先上醬料，后上菜，醬料放其邊;開酒需證得客人的同意;上菜時，先將菜品順時針轉(zhuǎn)到主人或主賓的位置，然后報菜名;上雞魚等的時候，應(yīng)遵循左頭右尾的原則;上菜時需要先請示客人，上齊菜品后，要向客人說明;不能說客人要幾碗飯，應(yīng)該說給客人裝幾碗飯;茶壺的壺嘴不能對準客人;兩個煲不能放一塊;看菜單，備好相應(yīng)的餐具;汽水不能說成是飲料。
6、布巾的盤點及清洗
由于我所在的中餐生意一直很好，一天需要用很多的臺布、口布、毛巾等，這都需要專人負責(zé)盤點，之后送洗衣房，讓其清洗，然后再回收點數(shù)，我也曾做過一段時間，在這里，我們和洗衣房有著直接的接觸，每天就由我來盤點布草，送布巾，收布巾，在此過程中，我也學(xué)到了關(guān)于布巾的管理以及布巾的分配和布巾的流程等相關(guān)知識。
在服務(wù)過程中，我們接觸到形形色色的客人，在工作中，我們提高了英語口語水平，增長率見識，開闊了視野。
三、看法和總結(jié)
雖然自己實習(xí)的是最基層的工作，但自己學(xué)到了很多的東西，因為酒店是一個特殊的行業(yè)，想做管理人員，就必須有一定的工作經(jīng)驗，這都需要從基層做起，學(xué)習(xí)基層知識。我想，作為一個管理者，如果對基層不了解，他就不能做一個好的管理者。
1、對意志力的鍛煉記得剛來酒店的時候，由于自己從來沒有做過這個行業(yè)，對很多的東西都不懂還有就是語言方面的障礙，使得自己的實習(xí)進展的不是很順利，經(jīng)常得到別人的嘲笑和譏諷，笑我說是：“你不是學(xué)酒店管理的吧，難怪連這個都不懂?”諸如此類的話語打擊著我，但我從來沒有退縮，虛心的向同事學(xué)習(xí)，雖然有時候得到的也是同事的不予理睬，但我也沒有放棄，我去找其他方法解決。我堅信一點就是，正是因為我不懂，我才來這里學(xué)習(xí)的，我是來學(xué)經(jīng)驗，是來取經(jīng)的。從這一次次的打擊中，我覺得我學(xué)會了堅強?；蛟S，我應(yīng)該感謝他們，正是他們給了我成長的機會。我覺得，從這次的實習(xí)中，我覺得我的意志更加堅強了，我相信，我受挫的能力也將增強，這也將是我人生的財富。
2、服務(wù)技能增強在整個實習(xí)過程中，使得自己所學(xué)的專業(yè)知識得以實踐化，從以前的理論上走入了實際操作中，書上理論性的東西換成了自己的技能。無論是擺臺還是為客人提供服務(wù)，技能都有了很大提高。如經(jīng)常能遇到抽煙的客人，而在這時候看到顧客手上拿著一包煙，我就把煙缸送上去，他會非常高興，因為我已先聲奪人。再如，當(dāng)我看見顧客倒茶水時，茶壺已傾斜的很厲害的時候，我馬上上前為其加水，這些都是實踐鍛煉出來的能。
3、對飯店管理流程有了比較清晰的認識在學(xué)校的時候，書本上的知識老是機械化的，而在自己的工作中，才能真正體會到各個部門之間的溝通與協(xié)作，特別是對自己以前不怎么熟悉的人力資源部、市場營銷部、前廳部的工作有了重新的認識，對以后自己從事這些部門的工作將會有很大的幫助。因為自己主要就在餐飲部實習(xí)，所以對餐飲部更是有比較深刻的認識，無論是餐飲產(chǎn)品的銷售，還是菜單的設(shè)計，宴會的安排等，都積累了豐富的經(jīng)驗。再有就是對于班次的編排，人員的分配都有了比較清晰的認識。
四、實習(xí)的體會
1、從學(xué)生變成了社會人從小學(xué)到大學(xué)，學(xué)校、老師、同學(xué)伴隨自己成長了十幾年。在學(xué)校，大家都是學(xué)生，大都有著共同的語言，可以合作到一塊，而走出學(xué)校就不一樣了，自己不再面對的是單一的人群，而是形形色色，不同年齡、不同國家、不同習(xí)俗的人了，在很多時候缺乏有效的溝通，而通過自己的實習(xí)，已經(jīng)算是一個初入社會的人了，更多的去考慮和他們之間的溝通，無論是同事，還是領(lǐng)導(dǎo)，或是客人，只有有了良好的溝通，才會順利的工作。也為自己以后步入社會進行社交活動積累了經(jīng)驗。
2、微笑服務(wù)是一把金鑰匙記得有一次，客人問我要一碗菜干粥，而我卻記錯了，我拿成了毛根粥，這已經(jīng)蓋了印了。等我端到客人面前時，我微笑著說：“先生，這是給您的毛根粥”!客人然后說：“不是呀，我要得不是毛根粥，我要的是菜干粥!”這是我才明白我拿錯了，我連忙微笑著給客人道歉，這時客人笑這說;“算了，毛根粥就毛根粥吧!”我當(dāng)時真正體會到了微笑的力量。
3、員工是企業(yè)文化的宣傳者員工是贏得顧客的法寶，尤其是基層員工，因為他們是與顧客的直接接觸者，顧客的一切需要都需要他們來為其提供，只有樹立好了員工這面旗子，才會贏得顧客，才能提高顧客對酒店的忠誠度。通過我對我們酒店那些?？偷挠^察，我覺得，就是服務(wù)員和他們建立了良好的友誼，他們一來，就知道其喝什么茶，吃些什么點心，知道其姓什么，正是有了他們對顧客的了解，才樹立了企業(yè)良好的形象，使顧客覺得酒店有了家的感覺，才有了顧客好的口碑，有了酒店的美譽度，才留住了顧客。
五、總結(jié)
酒店實習(xí)的日子結(jié)束了，這次酒店實習(xí)也是本人的第一次專業(yè)見習(xí)?？偟膩碚f，在這些日子里自己確學(xué)到了不少的東西：除了了解到餐飲的服務(wù)程序和技巧，也學(xué)會了如何調(diào)整自己的心態(tài)，如何處理好自己的利益和酒店的利益，如何處理好同事之間的人際關(guān)系，如何與顧客打交道;同時，更讓我認識到作為一個服務(wù)員應(yīng)該具有強烈的服務(wù)意識;更為重要的是，在兩個月的工作中，我深刻地體會到了酒店行業(yè)的艱辛，也看到酒店發(fā)展的前景，更加明白了自己以后學(xué)習(xí)的方向和側(cè)重點。最后感謝老師的幫助，感謝__酒店能給我們提供這樣難得的實習(xí)機會。
進入實習(xí)之后，我在各項學(xué)習(xí)中完美的度過了短暫的四個月，這次在酒店的實習(xí)之旅中，我收獲到了很多的東西，比如說做事的沉著冷靜，交際上的提升，為人處世方面上的改變等等，這些都是我在這次實習(xí)當(dāng)中逐漸學(xué)會的技能。很感謝這一次酒店可以提供給我一個這樣的機會讓我去學(xué)習(xí)，我感到非常的開心也感到很幸運，我會帶著我所學(xué)到的東西繼續(xù)在這條路上走下去的。
初次進入酒店工作，其實是很不適應(yīng)的。雖然我是酒店管理專業(yè)的一名學(xué)生，但其實我在這個過程當(dāng)中，多少都會有一些驚慌失措，平時的理論學(xué)習(xí)其實就是給實踐打下了一些認知上的基礎(chǔ)，當(dāng)自己真正走到這個崗位上的時候，才會發(fā)現(xiàn)原來做好一份工作是一件不簡單的事情。平時我們有很多的東西都是沒有接觸過的，所以這一次在實習(xí)當(dāng)中，其實也就是去進行一次實踐，去豐富自己的視野，讓自己真正在這份工作上扎下根來，為今后的發(fā)展做好鋪墊、打好基礎(chǔ)。
在這段實習(xí)當(dāng)中，我發(fā)現(xiàn)了一些自己的優(yōu)點，那就是性格還不錯，以前我總是覺得自己是不是太過沉穩(wěn)了一些，不太符合這個年紀的自己。但是進入這份工作之后，我發(fā)現(xiàn)這成為了我工作上的一個優(yōu)點，它讓我變得更加冷靜，對待事情更加細致認真，這是我以前沒有發(fā)覺過的事情，所以這讓我感到非常的驚喜，也讓我對今后的工作有了一些新的展望和認識。
當(dāng)然，在這一個過程當(dāng)中，我的缺點也是存在的。不足的地方總是有一些的，比如說我膽子還不是很大，作為酒店的一名前臺工作人員，首先我要端正自己的工作心態(tài)，該說話的時候就要說話，不要總是悶悶的做自己的事情，保持一個好的狀態(tài)才會讓更多的客人滿意。
在社會上，有很多時候我們都會身不由己，有很多地方都是我要多加去反思和考量的，所以這一次，我認為自己還是收獲了蠻多的東西的，給我今后踏入社會也打好了一些基礎(chǔ)，讓我更加從容淡定去處理任何一件事情，給我的生活和工作都帶來了極大的便利。讓我也感受到了前所未有的成就感，我想這就是工作的魅力吧，讓我們逐步的充實自我、提升自我。感謝這一次酒店這個平臺提供給我的機會，也感謝每一位同事兄弟姐妹們給我的鼓勵和幫助，感謝!