最新鐵路工心得體會及感悟范文(15篇)

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    心得體會是我們在學(xué)習(xí)與工作中所得到的寶貴經(jīng)驗(yàn),也是對自己成長與進(jìn)步的一種總結(jié)。寫心得體會時,我們要注重態(tài)度和情感,用真誠和積極的語言傳遞我們的情感和感悟。不同人在不同時間和經(jīng)歷下的心得體會是各有千秋的,下面是一些精選的范文,供大家欣賞和學(xué)習(xí)。
    鐵路工心得體會及感悟篇一
    一、正確引導(dǎo)、加強(qiáng)教育,準(zhǔn)確把握思想建團(tuán)方向,努力提高團(tuán)青思想素質(zhì)。
    一年來,段團(tuán)委堅(jiān)持從青年的特點(diǎn)和工作實(shí)際出發(fā),開展形式多樣的思想教育活動,為鐵路跨越式發(fā)展和我局“增噸、壓點(diǎn)、加密、提速”工作思路及段的修程修制改革中心工作提供強(qiáng)有力的政治和思想保證,發(fā)揮了團(tuán)組織在培養(yǎng)“四有”新人中的教育引導(dǎo)作用。
    1、常抓青工政治理論學(xué)習(xí)。
    段團(tuán)委經(jīng)常督促和指導(dǎo)各團(tuán)支部組織青工讀書小組認(rèn)真學(xué)習(xí)局第十三次團(tuán)代會精神,使得廣大團(tuán)員青年統(tǒng)一思想,明確要求,并把學(xué)習(xí)成果落實(shí)到實(shí)踐中。上半年,訂購《祖國明天更美好》青年教育讀本200冊下發(fā)至各團(tuán)小組組織學(xué)習(xí),同時向局關(guān)工委投稿讀后感一篇,并選派一名團(tuán)員參加地區(qū)演講選拔賽,發(fā)揮出了應(yīng)有的水平,從而提高青工政策水平、政治素養(yǎng)和道德素質(zhì)。
    2、重視青工革命傳統(tǒng)教育。
    段團(tuán)委一貫注重對廣大團(tuán)青艱苦奮斗這一中華民族優(yōu)良傳統(tǒng)的培養(yǎng)和教育,為此,一如既往地重視革命傳統(tǒng)教育,繼續(xù)開展“學(xué)先烈、比奉獻(xiàn)”活動。4月2日,段團(tuán)委組織__地區(qū)團(tuán)青十多人到昆侖關(guān)愛國主義教育基地進(jìn)行愛國主義暨革命傳統(tǒng)教育,并特意邀請段關(guān)工委副主任和老戰(zhàn)士到場給團(tuán)青講革命斗爭史和艱苦創(chuàng)業(yè)史,同時,各團(tuán)支部也結(jié)合實(shí)際組織團(tuán)青開展形式多樣的愛國主義教育和傳統(tǒng)教育活動,大大激發(fā)了廣大團(tuán)青的愛國熱忱。8月21日,段團(tuán)委組織20余名優(yōu)秀團(tuán)青代表赴百色先后參觀了紅七軍軍部舊址—粵東會館和南昆鐵路紀(jì)念碑園。一年來,段各級團(tuán)組織共邀請離退休老同志給青工上傳統(tǒng)教育課15次,舉行座談會12場,老一輩艱苦創(chuàng)業(yè)、無私奉獻(xiàn)的精神深深激勵著廣大青工。
    3、加強(qiáng)青工法制綜治教育。
    針對部分班組中出現(xiàn)青工酗酒鬧事、賭博和打架等性質(zhì)較為惡劣的問題,段團(tuán)委委員與領(lǐng)工區(qū)負(fù)責(zé)人及時深入問題班組了解情況,召開會議、分析原因、查找根源,通過上法制課和個別找談心,引導(dǎo)他們樹立正確的人生觀、世界觀和價值觀,增強(qiáng)抵御社會不良風(fēng)氣和腐朽思想侵蝕的能力和自我控制能力。段團(tuán)委經(jīng)常邀請保衛(wèi)主任給團(tuán)員青年上綜治課,通過組織觀看教育光碟,結(jié)合身邊發(fā)生的典型事例,教育和警醒青工自覺遵紀(jì)守法,切實(shí)增強(qiáng)其法制意識,做到未雨綢繆、防患未然,使全體青工由原來的“要我守法”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙胤ā保筮M(jìn)青工得以明顯轉(zhuǎn)變。
    二、結(jié)合實(shí)際、集思廣益,不斷探索文化興團(tuán)思路,切實(shí)增強(qiáng)團(tuán)組織凝聚力。
    段團(tuán)委始終堅(jiān)持結(jié)合實(shí)際,深入調(diào)研,緊密圍繞安全生產(chǎn)和段的中心工作,思考和探索創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團(tuán)組織,廣泛學(xué)習(xí)貫徹全路人才工作會議精神,大力開展青年文化活動,以豐富多彩的活動凝聚人,充分發(fā)揮廣大團(tuán)青在安全生產(chǎn)和路風(fēng)建設(shè)中的生力軍和突擊隊(duì)作用。
    1、探索創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團(tuán)組織。
    按照局第十三次團(tuán)代會提出的創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團(tuán)組織的要求,段團(tuán)委深入學(xué)習(xí)貫徹《關(guān)于開展“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織,爭做知識型職工”活動的通知》精神,把“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團(tuán)組織,爭做知識型青年”列為下半年重點(diǎn)工作。結(jié)合工務(wù)青工工作和團(tuán)員青年的實(shí)際,組織召開團(tuán)委會,對如何創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團(tuán)組織這一新的課題進(jìn)行了理性思考和有益探索,各團(tuán)支部、團(tuán)小組和青年文明號分別制定創(chuàng)建工作計(jì)劃和實(shí)施細(xì)則,以新世紀(jì)讀書活動為基礎(chǔ),逐步建立健全經(jīng)?;⑾到y(tǒng)化的學(xué)習(xí)制度,營造團(tuán)內(nèi)學(xué)習(xí)的組織環(huán)境,引導(dǎo)廣大團(tuán)員青年、團(tuán)干樹立終身學(xué)習(xí)理念,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和推廣成果。
    2、切實(shí)做好青年人才工作。
    全路人才工作會議召開后,段團(tuán)委積極配合局團(tuán)委開展青年人才現(xiàn)狀的調(diào)查摸底工作,認(rèn)真填報《柳州鐵路局青年人才基本狀況調(diào)查表》,組織5名32歲以下大本生、青年技能人才和青年管理人才代表參加地區(qū)座談會。7月份,路局分配5名大中專畢業(yè)生到段工作,段團(tuán)委及時組織召開青年人才座談會,全面了解掌握他們的思想狀況,并建立健全青年人才庫,為今后制定全段青年人才工作實(shí)施細(xì)則打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
    3、大力開展青年文化活動。
    段團(tuán)委堅(jiān)持服務(wù)青年,豐富團(tuán)青業(yè)余文化生活的原則,大力支持各支部開展豐富多彩的活動,為他們解決人力、物力、時間和資金上的困難。在段團(tuán)委和領(lǐng)工區(qū)黨支部的領(lǐng)導(dǎo)和支持下,各團(tuán)支部經(jīng)常舉行各種青工球類比賽和團(tuán)日郊游活動。段7個工務(wù)領(lǐng)工區(qū)每月組織青工進(jìn)行籃球賽;機(jī)械化領(lǐng)工區(qū)團(tuán)支部每月舉行青工綜合規(guī)章知識競賽;科室聯(lián)合團(tuán)支部定期開展團(tuán)青國防教育活動和羽毛球、汽排球比賽;段團(tuán)委于5月和8月分別組織優(yōu)秀團(tuán)員青年代表到桂林和百色開展主題團(tuán)日活動,11月7日與地方單位團(tuán)組織聯(lián)合開展大型聯(lián)誼交友燒烤活動,8月份,段團(tuán)委組隊(duì)與百色工務(wù)段團(tuán)青進(jìn)行了“友誼杯”男子籃球賽和女子汽排球比賽。通過經(jīng)常開展以上這些年輕人喜聞樂見的活動,不但豐富了青年職工的業(yè)余生活,使其增強(qiáng)了體質(zhì)、提高了素質(zhì),還促進(jìn)了機(jī)關(guān)與基層、干部與職工以及團(tuán)員青年間的交流提高,從而有效地增強(qiáng)了團(tuán)組織的凝聚力,大大激發(fā)了他們的工作熱情和生活情趣。此外,在段團(tuán)委的高度重視和廣大團(tuán)員的積極參與下,我們完成了一件題為“提速并快樂著”的flash作品,并選送參加局團(tuán)委舉辦的青工“提速營銷服務(wù)”flash動漫設(shè)計(jì)大賽。
    三、主動融入,展示作為,牢固樹立事業(yè)促團(tuán)意識,強(qiáng)化團(tuán)組織服務(wù)企業(yè)功能。
    1、增強(qiáng)青工安全責(zé)任心和緊迫感,構(gòu)建青工安全屏障。
    段團(tuán)委始終把青工安全擺在工作首位,對青工的安全意識教育常抓不懈,努力構(gòu)建青工安全屏障。在局青工安全生產(chǎn)8000天及22周年之際,段團(tuán)委深入青年班組召開安全生產(chǎn)座談會和開展青年崗位練兵活動,使廣大青工牢固樹立勞動安全與行車安全同等重要的思想。4月,針對全路第五次提速調(diào)圖,段團(tuán)委要求各團(tuán)支部加強(qiáng)相關(guān)安全規(guī)章的學(xué)習(xí),嚴(yán)格“兩紀(jì)一化”,確保行車和勞動安全。劉德曉和農(nóng)擁權(quán)兩位同志榮獲“全局青工安全生產(chǎn)先進(jìn)個人”稱號。下半年,認(rèn)真開展“抓反思、戰(zhàn)高溫、抗洪澇、保安全”和“造氛圍、展作為、向路局第十次黨代會獻(xiàn)禮”活動,段團(tuán)委把青工安全大反思活動查擺出來的問題進(jìn)行了分門別類,制定整改措施,由團(tuán)委委員負(fù)責(zé)督促指導(dǎo),實(shí)行銷號管理,逐一整改。一年來,各團(tuán)支部共組織各種安全座談、報告計(jì)14場次,有350多名青工參加,出安全生產(chǎn)墻、板報21期。
    2、開展生產(chǎn)突擊活動,展示團(tuán)員青年作為。
    一年來,段團(tuán)委以安全生產(chǎn)為中心,組織開展各項(xiàng)生產(chǎn)突擊活動。春運(yùn)期間,在全段青工中開展了“南工青年與春運(yùn)同行”立功競賽評比活動,涌現(xiàn)出了一批先進(jìn)人物和好人好事。6月份和10月份,在黎南段小半徑曲線一、二期改造工程施工中,面對時間緊、任務(wù)重、要求高、涉及面廣、安全壓力大等困難,青年突擊隊(duì)積極響應(yīng)段號召,以只爭朝夕的精神投身“三十天大會戰(zhàn)”,測量組、技術(shù)組、防護(hù)組、撥道組和后勤保障組處處活躍著團(tuán)青的身影,他們凡事向先進(jìn)人物學(xué)習(xí),處處向黨員看齊,充分發(fā)揮吃苦耐勞、連續(xù)作戰(zhàn)、艱苦奮斗的精神,為確保安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成施工任務(wù)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),并得到了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的好評。
    3、深入開展“三大活動”,提高青工整體素質(zhì)。
    段團(tuán)委在抓好青工安全生產(chǎn)的同時,以青年崗位能手、青年志愿者和青年文明號活動為載體,為提高青工綜合素質(zhì)做出了努力。我們以青年崗位能手活動為載體,以“共青團(tuán)道岔”、“共青團(tuán)曲線”為基地,扎實(shí)有效的開展青工學(xué)技練功活動。如長塘、維羅工區(qū)青年文明號每季扎實(shí)開展崗位練兵活動,堅(jiān)持每月一考和每日一題制度,得到了領(lǐng)工區(qū)的大力支持和表揚(yáng)。通過活動,不僅使青年技術(shù)能手脫穎而出,原技術(shù)水平欠缺的后進(jìn)青年也得到了鍛煉和提高,涌現(xiàn)出了許景彬、班輝和黎德勇三名局優(yōu)秀青年崗位能手,12月底,段將舉行青年崗位能手技術(shù)比武賽。在青年文明號建設(shè)方面,段團(tuán)委繼續(xù)加大創(chuàng)建力度,在資金和和時間上給予傾斜,重點(diǎn)在“抓規(guī)范、強(qiáng)基礎(chǔ)、展作為”方面下功夫,健全完善各項(xiàng)管理制度,激勵、監(jiān)督運(yùn)行工作機(jī)制,確定內(nèi)部評定考核標(biāo)準(zhǔn),長塘和維羅工區(qū)青年文明號被繼續(xù)認(rèn)定為2003年度局級青年文明號。為培養(yǎng)團(tuán)青全心全意為人民服務(wù)的高尚品德,段團(tuán)委先后組織開展了“春運(yùn)熱心行動”、“清理白色垃圾”、“學(xué)雷鋒,為民服務(wù)”、“當(dāng)好東道主、服務(wù)南博會”等活動,帶領(lǐng)團(tuán)青在南鐵二街清洗路燈,為路人修理自行車,清理__站區(qū)白色垃圾和地洞口環(huán)境衛(wèi)生以及為南博會旅客進(jìn)出站服務(wù)等,引導(dǎo)青年對為民服務(wù)的認(rèn)識由任務(wù)指令變?yōu)樽杂X行動,把服務(wù)社會同崗位奉獻(xiàn)有機(jī)結(jié)合起來,形成了“人人爭當(dāng)活雷鋒”的良好風(fēng)氣。
    4、開展“創(chuàng)新創(chuàng)效”和義務(wù)獻(xiàn)工活動。
    一年來,段各級團(tuán)組織以挖潛提效、修舊利廢、堵漏保收為主攻方向,積極開展“創(chuàng)新創(chuàng)效”活動,將長塘、維羅等工區(qū)建立起的“共青團(tuán)節(jié)能基地”向全段推廣,做到“可用的膠墊一塊不丟,能使的配件一件不棄”。各團(tuán)小組還經(jīng)常利用休息時間組織開展各種義務(wù)獻(xiàn)工和義務(wù)勞動,為提高線橋設(shè)備質(zhì)量和美化工區(qū)生產(chǎn)、生活環(huán)境做出了積極貢獻(xiàn),11月17日,局團(tuán)委領(lǐng)導(dǎo)在維羅工區(qū)青年文明號調(diào)研時給予了充分肯定和高度評價。
    四、規(guī)范管理,注重組織自身建設(shè),穩(wěn)步推進(jìn)基礎(chǔ)強(qiáng)團(tuán)工作,增強(qiáng)團(tuán)組織活力。
    段團(tuán)委注重團(tuán)的自身建設(shè),堅(jiān)持“工作到支部,全團(tuán)抓落實(shí)”的指導(dǎo)思想,抓提高團(tuán)干業(yè)務(wù)水平和工作能力、抓支部達(dá)標(biāo)競賽,抓青年班組建設(shè),加強(qiáng)對團(tuán)員的教育和管理。一年來,段團(tuán)委多形式地開展團(tuán)建活動,促進(jìn)了支部建設(shè),增強(qiáng)了團(tuán)組織活力。
    1、適應(yīng)改革,整合機(jī)構(gòu),規(guī)范支部管理。
    針對段實(shí)行修程修制改革,生產(chǎn)布局作了調(diào)整,段團(tuán)委及時召開會議,對團(tuán)組織進(jìn)行重新整合:撤消憑祥團(tuán)支部和原__南一、__南二團(tuán)支部,新成立__南團(tuán)支部和機(jī)械化團(tuán)支部,配齊配強(qiáng)各支部委員;并細(xì)化了支部工作制度,完善工作計(jì)劃、總結(jié)表、情況統(tǒng)計(jì)表,合格支部考核標(biāo)準(zhǔn)及紅旗支部評比標(biāo)準(zhǔn)等,使支部工作方向更趨明確、有章可循,有效地規(guī)范了團(tuán)支部的管理。上半年,段團(tuán)委通過上級團(tuán)委的嚴(yán)格考評,被全國鐵道團(tuán)委授予“全路五四紅旗團(tuán)委”稱號,實(shí)現(xiàn)了共青團(tuán)事業(yè)的新發(fā)展,再創(chuàng)__工務(wù)段新輝煌。
    2、廣泛開展紀(jì)念“五四”運(yùn)動85周年主題活動。
    段各級團(tuán)組織抓住紀(jì)念五四運(yùn)動八十五周年的契機(jī),廣泛開展“弘揚(yáng)五四精神,肩負(fù)跨越使命”為主題的五四系列活動。各支部通過團(tuán)內(nèi)知識競賽、座談會、義務(wù)獻(xiàn)工等形式多樣的活動,激勵和引導(dǎo)全體團(tuán)青樹立和培養(yǎng)正確的理想信念,確立“勤于學(xué)習(xí),善于創(chuàng)造,甘于奉獻(xiàn)”的人生坐標(biāo)。五四前夕,段團(tuán)委表彰獎勵了1個紅旗團(tuán)支部、7名優(yōu)秀團(tuán)干和20名優(yōu)秀團(tuán)員,并有段六景領(lǐng)工員李建輝同志榮獲局“新長征突擊手”稱號。
    3、積極發(fā)展團(tuán)員,做好“推優(yōu)”工作。
    一年來,段各級團(tuán)組織嚴(yán)格按照團(tuán)委的布置和要求,定時組織團(tuán)員上團(tuán)課,并有意邀請思想上進(jìn)的青年參加一些團(tuán)的會議和活動,積極做好啟發(fā)引導(dǎo)工作,使其思想覺悟得以提高,加深對團(tuán)組織的認(rèn)識和了解,自覺向團(tuán)組織靠攏。通過努力,崇左、__南和機(jī)械化支部共有四名先進(jìn)青年光榮地加入了團(tuán)組織。段團(tuán)委還經(jīng)常督促各讀書小組開展學(xué)黨章、學(xué)黨的基本知識等活動,注意把“推優(yōu)”放在“培優(yōu)”上。各支部在召開團(tuán)員大會時,均邀請黨支部或黨內(nèi)先進(jìn)人物及離退休老黨員給團(tuán)青們上黨課,協(xié)助黨組織加強(qiáng)對入黨積極分子的培養(yǎng)和教育。今年,經(jīng)段團(tuán)委推薦的優(yōu)秀團(tuán)員已有8人光榮地加入了黨組織。
    4、切實(shí)加強(qiáng)團(tuán)干部的培訓(xùn)工作。
    隨著鐵路跨越式發(fā)展和我局“八字”工作思路及段的修程修制改革的穩(wěn)步推進(jìn),為適應(yīng)改革發(fā)展和新形勢的需要,段團(tuán)委把提高新老團(tuán)干部的業(yè)務(wù)水平和工作能力,拓寬他們的知識面作為當(dāng)務(wù)之急,利用每季度的團(tuán)委擴(kuò)大會給團(tuán)委委員和團(tuán)支部書記上課,組織學(xué)習(xí)改革發(fā)展的新形勢、新思路,做到與時俱進(jìn)。9月份,分兩批選送了6名新當(dāng)選的團(tuán)支部委員參加局團(tuán)委舉辦的兼職團(tuán)干部崗位培訓(xùn)班,促進(jìn)了團(tuán)干部知識技能的提高。
    5、抓青年班組建設(shè),物化共青團(tuán)成果。
    段團(tuán)委集中精力抓青年班組建設(shè),努力使青年班組成為全段青年學(xué)習(xí)的典范。段團(tuán)委經(jīng)常深入到長塘、維羅等青年班組開展調(diào)研,組織召開青工座談會,青工安全生產(chǎn)分析會等,統(tǒng)一青年思想,因地制宜開展適合青年特點(diǎn)的活動,并經(jīng)常與兄弟單位和地方團(tuán)組織聯(lián)誼,打響青年文明號品牌,促進(jìn)了青年班組的自身建設(shè)。
    一年來,在全段團(tuán)干、團(tuán)員和青年的共同努力下,青工安全生產(chǎn)保持穩(wěn)定,為局實(shí)現(xiàn)青工安全生產(chǎn)8000天及22周年做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。本著“輕看成績,重看問題”的原則,我們也清醒地認(rèn)識到共青團(tuán)工作還存在一些不足之處:一是部份青工安全意識不牢,缺乏安全責(zé)任心和緊迫感,違章違紀(jì)現(xiàn)象屢禁不止;二是部分團(tuán)青法制觀念淡薄,酗酒、賭博和打架行為仍然存在;三是部分團(tuán)干部業(yè)務(wù)不精,工作方法單一,以致支部工作缺乏活力、缺少特色;四是團(tuán)內(nèi)信息反饋工作力度不足;五是團(tuán)的有形化建設(shè)有待加強(qiáng),團(tuán)的影響力有待提高。我們決心在今后的工作中揚(yáng)長避短,再接再厲,不斷開創(chuàng)全段共青團(tuán)工作的新局面!
    鐵路工作心得體會感悟篇2
    鐵路工心得體會及感悟篇二
    一、正確引導(dǎo)、加強(qiáng)教育,準(zhǔn)確把握思想建團(tuán)方向,努力提高團(tuán)青思想素質(zhì)。一年來,段團(tuán)委堅(jiān)持從青年的特點(diǎn)和工作實(shí)際出發(fā),開展形式多樣的思想教育活動,為鐵路跨越式發(fā)展和我局“增噸、壓點(diǎn)、加密、提速”工作思路及段的修程修制改革中心工作提供強(qiáng)有力的政治和思想保證,發(fā)揮了團(tuán)組織在培養(yǎng)“四有”新人中的教育引導(dǎo)作用。
    1、常抓青工政治理論學(xué)習(xí)。
    段團(tuán)委經(jīng)常督促和指導(dǎo)各團(tuán)支部組織青工讀書小組認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的__大、團(tuán)的__大和局第十三次團(tuán)代會精神,使得廣大團(tuán)員青年統(tǒng)一思想,明確要求,并把學(xué)習(xí)成果落實(shí)到實(shí)踐中。上半年,訂購《祖國明天更美好》青年教育讀本200冊下發(fā)至各團(tuán)小組組織學(xué)習(xí),同時向局關(guān)工委投稿讀后感一篇,并選派一名團(tuán)員參加地區(qū)演講選拔賽,發(fā)揮出了應(yīng)有的水平,從而提高青工政策水平、政治素養(yǎng)和道德素質(zhì)。
    2、重視青工革命傳統(tǒng)教育。
    段團(tuán)委一貫注重對廣大團(tuán)青艱苦奮斗這一中華民族優(yōu)良傳統(tǒng)的培養(yǎng)和教育,為此,一如既往地重視革命傳統(tǒng)教育,繼續(xù)開展“學(xué)先烈、比奉獻(xiàn)”活動。4月2日,段團(tuán)委組織__地區(qū)團(tuán)青十多人到昆侖關(guān)愛國主義教育基地進(jìn)行愛國主義暨革命傳統(tǒng)教育,并特意邀請段關(guān)工委副主任和老戰(zhàn)士到場給團(tuán)青講革命斗爭史和艱苦創(chuàng)業(yè)史,同時,各團(tuán)支部也結(jié)合實(shí)際組織團(tuán)青開展形式多樣的愛國主義教育和傳統(tǒng)教育活動,大大激發(fā)了廣大團(tuán)青的愛國熱忱。8月21日,段團(tuán)委組織20余名優(yōu)秀團(tuán)青代表赴百色開展“學(xué)習(xí)光輝理論,緬懷歷史偉人”為主題的紀(jì)念_同志誕辰100周年活動,先后參觀了紅七軍軍部舊址—粵東會館和南昆鐵路紀(jì)念碑園。一年來,段各級團(tuán)組織共邀請離退休老同志給青工上傳統(tǒng)教育課15次,舉行座談會12場,老一輩艱苦創(chuàng)業(yè)、無私奉獻(xiàn)的精神深深激勵著廣大青工。
    3、加強(qiáng)青工法制綜治教育。
    針對部分班組中出現(xiàn)青工酗酒鬧事、賭博和打架等性質(zhì)較為惡劣的問題,段團(tuán)委委員與領(lǐng)工區(qū)負(fù)責(zé)人及時深入問題班組了解情況,召開會議、分析原因、查找根源,通過上法制課和個別找談心,引導(dǎo)他們樹立正確的人生觀、世界觀和價值觀,增強(qiáng)抵御社會不良風(fēng)氣和腐朽思想侵蝕的能力和自我控制能力。段團(tuán)委經(jīng)常邀請保衛(wèi)主任給團(tuán)員青年上綜治課,通過組織觀看教育光碟,結(jié)合身邊發(fā)生的典型事例,教育和警醒青工自覺遵紀(jì)守法,切實(shí)增強(qiáng)其法制意識,做到未雨綢繆、防患未然,使全體青工由原來的“要我守法”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙胤ā保筮M(jìn)青工得以明顯轉(zhuǎn)變。
    二、結(jié)合實(shí)際、集思廣益,不斷探索文化興團(tuán)思路,切實(shí)增強(qiáng)團(tuán)組織凝聚力。
    段團(tuán)委始終堅(jiān)持結(jié)合實(shí)際,深入調(diào)研,緊密圍繞安全生產(chǎn)和段的中心工作,思考和探索創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團(tuán)組織,廣泛學(xué)習(xí)貫徹全路人才工作會議精神,大力開展青年文化活動,以豐富多彩的活動凝聚人,充分發(fā)揮廣大團(tuán)青在安全生產(chǎn)和路風(fēng)建設(shè)中的生力軍和突擊隊(duì)作用。
    1、探索創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團(tuán)組織。按照局第十三次團(tuán)代會提出的創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團(tuán)組織的要求,段團(tuán)委深入學(xué)習(xí)貫徹《關(guān)于開展“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織,爭做知識型職工”活動的通知》精神,把“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團(tuán)組織,爭做知識型青年”列為下半年重點(diǎn)工作。結(jié)合工務(wù)青工工作和團(tuán)員青年的實(shí)際,組織召開團(tuán)委會,對如何創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團(tuán)組織這一新的課題進(jìn)行了理性思考和有益探索,各團(tuán)支部、團(tuán)小組和青年文明號分別制定創(chuàng)建工作計(jì)劃和實(shí)施細(xì)則,以新世紀(jì)讀書活動為基礎(chǔ),逐步建立健全經(jīng)?;?、系統(tǒng)化的學(xué)習(xí)制度,營造團(tuán)內(nèi)學(xué)習(xí)的組織環(huán)境,引導(dǎo)廣大團(tuán)員青年、團(tuán)干樹立終身學(xué)習(xí)理念,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和推廣成果。
    2、切實(shí)做好才工作。
    全路人才工作會議召開后,段團(tuán)委積極配合局團(tuán)委開展才現(xiàn)狀的調(diào)查摸底工作,認(rèn)真填報《柳州鐵路局才基本狀況調(diào)查表》,組織5名32歲以下大本生、青年技能人才和青年管理人才代表參加地區(qū)座談會。7月份,路局分配5名大中專畢業(yè)生到段工作,段團(tuán)委及時組織召開才座談會,全面了解掌握他們的思想狀況,并建立健全才庫,為今后制定全段才工作實(shí)施細(xì)則打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
    3、大力開展青年文化活動。
    段團(tuán)委堅(jiān)持服務(wù)青年,豐富團(tuán)青業(yè)余文化生活的原則,大力支持各支部開展豐富多彩的活動,為他們解決人力、物力、時間和資金上的困難。在段團(tuán)委和領(lǐng)工區(qū)黨支部的領(lǐng)導(dǎo)和支持下,各團(tuán)支部經(jīng)常舉行各種青工球類比賽和團(tuán)日郊游活動。段7個工務(wù)領(lǐng)工區(qū)每月組織青工進(jìn)行籃球賽;機(jī)械化領(lǐng)工區(qū)團(tuán)支部每月舉行青工綜合規(guī)章知識競賽;科室聯(lián)合團(tuán)支部定期開展團(tuán)青國防教育活動和羽毛球、汽排球比賽;段團(tuán)委于5月和8月分別組織優(yōu)秀團(tuán)員青年代表到桂林和百色開展主題團(tuán)日活動,11月7日與地方單位團(tuán)組織聯(lián)合開展大型聯(lián)誼交友燒烤活動,8月份,段團(tuán)委組隊(duì)與百色工務(wù)段團(tuán)青進(jìn)行了“友誼杯”男子籃球賽和女子汽排球比賽。通過經(jīng)常開展以上這些年輕人喜聞樂見的活動,不但豐富了青年職工的業(yè)余生活,使其增強(qiáng)了體質(zhì)、提高了素質(zhì),還促進(jìn)了機(jī)關(guān)與基層、干部與職工以及團(tuán)員青年間的交流提高,從而有效地增強(qiáng)了團(tuán)組織的凝聚力,大大激發(fā)了他們的工作熱情和生活情趣。此外,在段團(tuán)委的高度重視和廣大團(tuán)員的積極參與下,我們完成了一件題為“提速并快樂著”的flash作品,并選送參加局團(tuán)委舉辦的青工“提速營銷服務(wù)”flash動漫設(shè)計(jì)大賽。
    三、主動融入,展示作為,牢固樹立事業(yè)促團(tuán)意識,強(qiáng)化團(tuán)組織服務(wù)企業(yè)功能。
    1、增強(qiáng)青工安全責(zé)任心和緊迫感,構(gòu)建青工安全屏障。
    段團(tuán)委始終把青工安全擺在工作首位,對青工的安全意識教育常抓不懈,努力構(gòu)建青工安全屏障。在局青工安全生產(chǎn)8000天及22周年之際,段團(tuán)委深入青年班組召開安全生產(chǎn)座談會和開展青年崗位練兵活動,使廣大青工牢固樹立勞動安全與行車安全同等重要的思想。4月,針對全路第五次提速調(diào)圖,段團(tuán)委要求各團(tuán)支部加強(qiáng)相關(guān)安全規(guī)章的學(xué)習(xí),嚴(yán)格“兩紀(jì)一化”,確保行車和勞動安全。劉德曉和農(nóng)擁權(quán)兩位同志榮獲“全局青工安全生產(chǎn)先進(jìn)個人”稱號。下半年,認(rèn)真開展“抓反思、戰(zhàn)高溫、抗洪澇、保安全”和“造氛圍、展作為、向路局第十次黨代會獻(xiàn)禮”活動,段團(tuán)委把青工安全大反思活動查擺出來的問題進(jìn)行了分門別類,制定整改措施,由團(tuán)委委員負(fù)責(zé)督促指導(dǎo),實(shí)行銷號管理,逐一整改。一年來,各團(tuán)支部共組織各種安全座談、報告計(jì)14場次,有350多名青工參加,出安全生產(chǎn)墻、板報21期。
    2、開展生產(chǎn)突擊活動,展示團(tuán)員青年作為。
    一、二期改造工程施工中,面對時間緊、任務(wù)重、要求高、涉及面廣、安全壓力大等困難,青年突擊隊(duì)積極響應(yīng)段號召,以只爭朝夕的精神投身“三十天大會戰(zhàn)”,測量組、技術(shù)組、防護(hù)組、撥道組和后勤保障組處處活躍著團(tuán)青的身影,他們凡事向先進(jìn)人物學(xué)習(xí),處處向黨員看齊,充分發(fā)揮吃苦耐勞、連續(xù)作戰(zhàn)、艱苦奮斗的精神,為確保安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成施工任務(wù)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),并得到了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的好評。
    3、深入開展“三大活動”,提高青工整體素質(zhì)。
    段團(tuán)委在抓好青工安全生產(chǎn)的同時,以青年崗位能手、青年志愿者和青年文明號活動為載體,為提高青工綜合素質(zhì)做出了努力。我們以青年崗位能手活動為載體,以“共青團(tuán)道岔”、“共青團(tuán)曲線”為基地,扎實(shí)有效的開展青工學(xué)技練功活動。如長塘、維羅工區(qū)青年文明號每季扎實(shí)開展崗位練兵活動,堅(jiān)持每月一考和每日一題制度,得到了領(lǐng)工區(qū)的大力支持和表揚(yáng)。通過活動,不僅使青年技術(shù)能手脫穎而出,原技術(shù)水平欠缺的后進(jìn)青年也得到了鍛煉和提高,涌現(xiàn)出了許景彬、班輝和黎德勇三名局優(yōu)秀青年崗位能手,12月底,段將舉行青年崗位能手技術(shù)比武賽。在青年文明號建設(shè)方面,段團(tuán)委繼續(xù)加大創(chuàng)建力度,在資金和和時間上給予傾斜,重點(diǎn)在“抓規(guī)范、強(qiáng)基礎(chǔ)、展作為”方面下功夫,健全完善各項(xiàng)管理制度,激勵、監(jiān)督運(yùn)行工作機(jī)制,確定內(nèi)部評定考核標(biāo)準(zhǔn),長塘和維羅工區(qū)青年文明號被繼續(xù)認(rèn)定為__年度局級青年文明號。為培養(yǎng)團(tuán)青全心全意為人民服務(wù)的高尚品德,段團(tuán)委先后組織開展了“春運(yùn)熱心行動”、“清理白色垃圾”、“學(xué)雷鋒,為民服務(wù)”、“當(dāng)好東道主、服務(wù)南博會”等活動,帶領(lǐng)團(tuán)青在南鐵二街清洗路燈,為路人修理自行車,清理__站區(qū)白色垃圾和地洞口環(huán)境衛(wèi)生以及為南博會旅客進(jìn)出站服務(wù)等,引導(dǎo)青年對為民服務(wù)的認(rèn)識由任務(wù)指令變?yōu)樽杂X行動,把服務(wù)社會同崗位奉獻(xiàn)有機(jī)結(jié)合起來,形成了“人人爭當(dāng)活雷鋒”的良好風(fēng)氣。
    4、開展“創(chuàng)新創(chuàng)效”和義務(wù)獻(xiàn)工活動。
    一年來,段各級團(tuán)組織以挖潛提效、修舊利廢、堵漏保收為主攻方向,積極開展“創(chuàng)新創(chuàng)效”活動,將長塘、維羅等工區(qū)建立起的“共青團(tuán)節(jié)能基地”向全段推廣,做到“可用的膠墊一塊不丟,能使的配件一件不棄”。各團(tuán)小組還經(jīng)常利用休息時間組織開展各種義務(wù)獻(xiàn)工和義務(wù)勞動,為提高線橋設(shè)備質(zhì)量和美化工區(qū)生產(chǎn)、生活環(huán)境做出了積極貢獻(xiàn),11月17日,局團(tuán)委領(lǐng)導(dǎo)在維羅工區(qū)青年文明號調(diào)研時給予了充分肯定和高度評價。
    四、規(guī)范管理,注重組織自身建設(shè),穩(wěn)步推進(jìn)基礎(chǔ)強(qiáng)團(tuán)工作,增強(qiáng)團(tuán)組織活力。
    段團(tuán)委注重團(tuán)的自身建設(shè),堅(jiān)持“工作到支部,全團(tuán)抓落實(shí)”的指導(dǎo)思想,抓提高團(tuán)干業(yè)務(wù)水平和工作能力、抓支部達(dá)標(biāo)競賽,抓青年班組建設(shè),加強(qiáng)對團(tuán)員的教育和管理。一年來,段團(tuán)委多形式地開展團(tuán)建活動,促進(jìn)了支部建設(shè),增強(qiáng)了團(tuán)組織活力。
    1、適應(yīng)改革,整合機(jī)構(gòu),規(guī)范支部管理。
    一、__南二團(tuán)支部,新成立__南團(tuán)支部和機(jī)械化團(tuán)支部,配齊配強(qiáng)各支部委員;并細(xì)化了支部工作制度,完善工作計(jì)劃、總結(jié)表、情況統(tǒng)計(jì)表,合格支部考核標(biāo)準(zhǔn)及紅旗支部評比標(biāo)準(zhǔn)等,使支部工作方向更趨明確、有章可循,有效地規(guī)范了團(tuán)支部的管理。上半年,段團(tuán)委通過上級團(tuán)委的嚴(yán)格考評,被全國鐵道團(tuán)委授予“全路五四紅旗團(tuán)委”稱號,實(shí)現(xiàn)了共青團(tuán)事業(yè)的新發(fā)展,再創(chuàng)__工務(wù)段新輝煌。
    2、廣泛開展紀(jì)念“五四”運(yùn)動85周年主題活動。
    段各級團(tuán)組織抓住紀(jì)念五四運(yùn)動八__周年的契機(jī),廣泛開展“弘揚(yáng)五四精神,肩負(fù)跨越使命”為主題的五四系列活動。各支部通過團(tuán)內(nèi)知識競賽、座談會、義務(wù)獻(xiàn)工等形式多樣的活動,激勵和引導(dǎo)全體團(tuán)青樹立和培養(yǎng)正確的理想信念,確立“勤于學(xué)習(xí),善于創(chuàng)造,甘于奉獻(xiàn)”的人生坐標(biāo)。五四前夕,段團(tuán)委表彰獎勵了1個紅旗團(tuán)支部、7名優(yōu)秀團(tuán)干和20名優(yōu)秀團(tuán)員,并有段六景領(lǐng)工員李建輝同志榮獲局“新長征突擊手”稱號。
    3、積極發(fā)展團(tuán)員,做好“推優(yōu)”工作。
    一年來,段各級團(tuán)組織嚴(yán)格按照團(tuán)委的布置和要求,定時組織團(tuán)員上團(tuán)課,并有意邀請思想上進(jìn)的青年參加一些團(tuán)的會議和活動,積極做好啟發(fā)引導(dǎo)工作,使其思想覺悟得以提高,加深對團(tuán)組織的認(rèn)識和了解,自覺向團(tuán)組織靠攏。通過努力,崇左、__南和機(jī)械化支部共有四名先進(jìn)青年光榮地加入了團(tuán)組織。段團(tuán)委還經(jīng)常督促各讀書小組開展學(xué)黨章、學(xué)黨的基本知識等活動,注意把“推優(yōu)”放在“培優(yōu)”上。各支部在召開團(tuán)員大會時,均邀請黨支部或黨內(nèi)先進(jìn)人物及離退休老黨員給團(tuán)青們上黨課,協(xié)助黨組織加強(qiáng)對入黨積極分子的培養(yǎng)和教育。今年,經(jīng)段團(tuán)委推薦的優(yōu)秀團(tuán)員已有8人光榮地加入了黨組織。
    4、切實(shí)加強(qiáng)團(tuán)干部的培訓(xùn)工作。
    隨著鐵路跨越式發(fā)展和我局“八字”工作思路及段的修程修制改革的穩(wěn)步推進(jìn),為適應(yīng)改革發(fā)展和新形勢的需要,段團(tuán)委把提高新老團(tuán)干部的業(yè)務(wù)水平和工作能力,拓寬他們的知識面作為當(dāng)務(wù)之急,利用每季度的團(tuán)委擴(kuò)大會給團(tuán)委委員和團(tuán)支部書記上課,組織學(xué)習(xí)改革發(fā)展的新形勢、新思路,做到與時俱進(jìn)。9月份,分兩批選送了6名新當(dāng)選的團(tuán)支部委員參加局團(tuán)委舉辦的兼職團(tuán)干部崗位培訓(xùn)班,促進(jìn)了團(tuán)干部知識技能的提高。
    5、抓青年班組建設(shè),物化共青團(tuán)成果。
    段團(tuán)委集中精力抓青年班組建設(shè),努力使青年班組成為全段青年學(xué)習(xí)的典范。段團(tuán)委經(jīng)常深入到長塘、維羅等青年班組開展調(diào)研,組織召開青工座談會,青工安全生產(chǎn)分析會等,統(tǒng)一青年思想,因地制宜開展適合青年特點(diǎn)的活動,并經(jīng)常與兄弟單位和地方團(tuán)組織聯(lián)誼,打響青年文明號品牌,促進(jìn)了青年班組的自身建設(shè)。
    一年來,在全段團(tuán)干、團(tuán)員和青年的共同努力下,青工安全生產(chǎn)保持穩(wěn)定,為局實(shí)現(xiàn)青工安全生產(chǎn)8000天及22周年做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。本著“輕看成績,重看問題”的原則,我們也清醒地認(rèn)識到共青團(tuán)工作還存在一些不足之處:一是部份青工安全意識不牢,缺乏安全責(zé)任心和緊迫感,違章違紀(jì)現(xiàn)象屢禁不止;二是部分團(tuán)青法制觀念淡薄,酗酒、賭博和打架行為仍然存在;三是部分團(tuán)干部業(yè)務(wù)不精,工作方法單一,以致支部工作缺乏活力、缺少特色;四是團(tuán)內(nèi)信息反饋工作力度不足;五是團(tuán)的有形化建設(shè)有待加強(qiáng),團(tuán)的影響力有待提高。我們決心在今后的工作中揚(yáng)長避短,再接再厲,不斷開創(chuàng)全段共青團(tuán)工作的新局面!
    鐵路工作心得體會感悟篇3
    鐵路工心得體會及感悟篇三
    鐵路工區(qū)是鐵路建設(shè)中不可或缺的一部分,是各種鐵路工程的重要組成部分。作為鐵路工區(qū)的一名員工,我有著近兩年的工作經(jīng)驗(yàn),時間雖然不算很長,但是這段時間里我從中領(lǐng)悟到了許多。
    第二段:工作的重要性
    作為一名從事鐵路工區(qū)工作的員工,我們的工作很重要,因?yàn)槲覀兊墓ぷ魃婕暗搅髓F路交通的運(yùn)行安全。工作中每一步都要格外謹(jǐn)慎,哪怕是一片樹葉也可能會對鐵路交通造成風(fēng)險,因此我們的工作就顯得格外重要,更需要嚴(yán)謹(jǐn)。
    第三段:規(guī)范管理有助于工作
    良好的管理能促進(jìn)一個工區(qū)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。無論是工人的出勤情況,還是設(shè)備保養(yǎng)的制度規(guī)定,通行安全等等,都需要規(guī)范的制度去管理。良好的規(guī)范管理不僅能夠提高工作效率,而且還可以保障鐵路工程的質(zhì)量和安全。這就需要有關(guān)部門和管理者的細(xì)心和認(rèn)真。
    第四段:團(tuán)隊(duì)合作
    作為鐵路工區(qū)中的一員,團(tuán)隊(duì)合作是非常重要的。只有團(tuán)結(jié)一心才能發(fā)揮出最佳的效果。在工作中互幫互助,相互支持,共同解決問題才能得到良好的工作成果。每個人和每個部門都要協(xié)調(diào)配合,互相配合才能讓工作進(jìn)行得更加深入,更加順暢。
    第五段:總結(jié)
    在鐵路工區(qū)的工作中,我們必須時刻謹(jǐn)記安全第一,恪守工作紀(jì)律,嚴(yán)格操作規(guī)程,負(fù)責(zé)任的態(tài)度,使鐵路工程安全運(yùn)行。與此同時,我們也需要不斷學(xué)習(xí),掌握新知識和新的技術(shù),不斷提升我們的工作技能,提高自身的能力水平。只有通過不斷地努力,才能更好地為鐵路交通事業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。
    鐵路工心得體會及感悟篇四
    解說:俗語云:“感情妙,生意俏;感情涼,生意黃?!彼阅闳缫龊蒙獾淖铌P(guān)鍵前提,就是先做好客情關(guān)系。
    終端陳列與導(dǎo)購
    解說:“陳列生動化,產(chǎn)品會說話;柜臺不擺,農(nóng)民不采!采了也白采!”現(xiàn)在競爭這么激烈的農(nóng)資市場,“終端導(dǎo)購”顯示得更重要了!正如行中俗語所說:“金獎銀獎不如營業(yè)員夸獎?!蹦敲?,營業(yè)員為什么只夸獎別人的產(chǎn)品?又或客戶下去送貨時,為什么裝別人的貨比你的多呢?你如是業(yè)務(wù)員,你一定要揣摩清楚,清楚了你再認(rèn)真想一想,一般來說就會找到門道。把“賣產(chǎn)品”向“賣顧客利益”方向轉(zhuǎn)移,幫助顧客賺錢,這樣你才能廣開財路。
    解說:或者有些書刊介紹某些“人物”是我們要怎樣、怎樣的學(xué)習(xí)榜樣、是怎樣怎樣的完美、讓人感動落淚或者有人會感到這話很矛盾,但同志們要一定要明白,某些人可能在某方面很優(yōu)秀,但絕不可能完美的!
    鐵路工心得體會及感悟篇五
    七月我告別了學(xué)校的青蔥歲月,與過去的悲歡離合和解,踏上了鐵路工作的路途。曾以為安逸的時光還很悠長,卻不曾料到離開學(xué)校便意味著獨(dú)自一人去闖蕩?,F(xiàn)實(shí)的鐵路是不是和書本上的一個樣,我不知道。
    坐在南下的火車上,窗外的景色不斷變化,從北方的平原面貌變成了南方的丘陵。離家愈遠(yuǎn),我的心裝滿了惆悵;想著即將經(jīng)歷的鐵路工作,又有點(diǎn)期待和向往。
    培訓(xùn)過后,我被分配到x水電車間工作。正好趕上忙碌的秋檢時期。秋季大檢查是檢查鐵路設(shè)備的情況,并結(jié)合設(shè)備檢查進(jìn)行線路設(shè)備狀態(tài)評定,為后來鐵路設(shè)備維修編制計(jì)劃。我們這批新工跟著段上下來的領(lǐng)導(dǎo)去做秋檢,推著軌道檢查小車,拿著扳手、道尺等工具進(jìn)行區(qū)間檢查,第一天就走了十公里。雖然在上班之前做好了充足的心里準(zhǔn)備,但心里還是有一定的落差??粗鴰煾祩兺浦≤?,看著數(shù)據(jù),說著病害,雖然畢業(yè)于鐵路學(xué)校,但那一刻突然發(fā)現(xiàn)自己好無知、甚至愚蠢,有一種大學(xué)白讀的`感覺。
    秋檢結(jié)束后,我又到了線路養(yǎng)護(hù)工區(qū)。在工區(qū)的這幾天我學(xué)會了換軌枕、方正、人工搗固、錨固、撥道以及改道的一些流程。在工區(qū)每天和師傅們干著體力勞動,有時候干的手都麻木了。記得那天在抬軌枕的時候,一個巡道工師傅過來問我:“養(yǎng)路工累嗎?”我說還好,其實(shí)內(nèi)心還是有辛酸難受。但我覺得現(xiàn)在無論干什么,只要能學(xué)到東西就值了。
    都吹倒,雨水迎面打在臉上生疼,但我們一行人依然前行在鐵路沿線。走過的稻田里積了很多水,每一腳踩下去便帶出一腳泥出來,鞋子變得又濕又重,全身也沒有一處是干的地方。這個時候根本顧不上臟,顧不上累,只有盡快維修好故障才能恢復(fù)電力,才能讓鐵路正常運(yùn)行。我們的工作,鐵路的安全就是一切。
    經(jīng)過個幾個小時的查找,終于找到電纜故障的地點(diǎn),我們一行人又開始搶修?;氐剿奚岬臅r候已經(jīng)是凌晨三點(diǎn),不管三七二十一,我倒頭就睡。
    空閑的時候,我會看看關(guān)于電力線路的書籍以及打打籃球。身體是革命的本錢,只有好好鍛煉才能保持強(qiáng)健的體魄,為好好工作奠定基礎(chǔ)。而知識是我們創(chuàng)造價值的糧食,只有積累的足夠多,才能為維護(hù)鐵路發(fā)揮足夠的作用。
    魯迅先生曾經(jīng)說過:世界上本沒有路,走的人多了,也便成了路。作為一個剛離開學(xué)校的新手,我也不知道我的路將會通向何處。但我唯一確信的是:只要努力,就不會被辜負(fù)。路在腳下,只管去走;心向遠(yuǎn)方,只管前行。我相信,不斷努力奮進(jìn)的人一定會在鐵路工作上干出一番業(yè)績。我會加油。
    鐵路工心得體會及感悟篇六
    首先,感謝大家給我這個機(jī)會,讓我站在這里來暢所欲言,抒發(fā)自己的感慨。同時,也感謝我來嘉峪關(guān)這段時間領(lǐng)導(dǎo)對我的照顧和關(guān)懷,我代表我們新職工,向你們說聲謝謝!(鞠躬五秒,聲音洪亮)從新入路開始見習(xí),四個月的時間快要過去了,每個人都有不同的心理感受,還清晰記得今年x月初我們被分配到嘉峪關(guān)工務(wù)段,為期進(jìn)行了15天的新入路人員培訓(xùn),培訓(xùn)結(jié)束后我被分配到了玉門線路車間低窩鋪線路養(yǎng)護(hù)工區(qū)。在這里我認(rèn)真學(xué)習(xí),積極參與線路維修任務(wù),不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平,回顧這段經(jīng)歷我有一下幾點(diǎn)心得體會:
    剛剛走出大學(xué)校園的我們,也許還未經(jīng)歷過任何艱難險阻,對未來充滿了無限的遐想,然而投身鐵路行業(yè),來到鐵路系統(tǒng)最基層的一個部門——工務(wù)段,再加上甘肅省獨(dú)特的地理環(huán)境,我們的內(nèi)心立刻形成了強(qiáng)烈的反差。到了工務(wù)段我積極調(diào)整心態(tài),認(rèn)清自己的地位,明白自己該做什么不該做什么,并快速地投入到工作和學(xué)習(xí)中去,,塑造了一顆積極陽光的心態(tài),正確面對當(dāng)前的新工作新環(huán)境。
    剛分到工區(qū)的我們就確定了師徒合作關(guān)系,并書面簽訂了師徒合同,保證我們在見習(xí)期間掌握更多的技術(shù),作為一名合格的鐵路工人打下良好的基礎(chǔ)。按照見習(xí)計(jì)劃,我們班組一個工班長帶一名新職工,并有重點(diǎn)地完成每月見習(xí)任務(wù)。在這段時間里我一邊學(xué)習(xí)《安規(guī)》《技規(guī)》以及每個月的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)題,一邊下現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)際操作,每當(dāng)遇到不明白的地方我就及時向師傅們請教。他們每個人都有值得學(xué)習(xí)的地方,具有多年的工作經(jīng)驗(yàn),這是十分寶貴,而且具有可操作性和實(shí)用性。
    鐵路線路養(yǎng)護(hù)具有里程長,病害多等特點(diǎn),在我們工區(qū)所管轄的范圍內(nèi)也許最大的困難就是站場環(huán)境惡劣,每到刮風(fēng)的時候,站場內(nèi)根本無法進(jìn)行“天窗”點(diǎn)的維修,但我們依然堅(jiān)持了下來,沒有被眼前的.困難嚇倒,消滅線路病害,確保線路正常使用,克服了重重困難,確保了鐵路線路安全暢通。
    安全是一個長久的話題無論在哪一個行業(yè)都離不開安全,沒有安全就沒有生產(chǎn),工務(wù)段同樣如此。每天我們都在強(qiáng)調(diào)安全,無論在班前教育還是在現(xiàn)場作業(yè)中我們都有將安全第一重視起來。在班前教育中我們認(rèn)真學(xué)習(xí)了幾起事故案例,吸取事故教訓(xùn),一次次的事故都向我們敲響了安全警鐘。在現(xiàn)場我按規(guī)章要求進(jìn)行作業(yè),嚴(yán)格執(zhí)行“九條禁令”,“一停,二看,三通過”以及“手比,眼看,口呼”
    的安全禁令,加強(qiáng)自控互控他控意識和能力,規(guī)范現(xiàn)場作業(yè)行為,及時聽從防護(hù)員命令,杜絕一切安全隱患。這僅僅只是一個開始,以后的工作中我們要不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平,克服工作中的困難,耐心向周圍的同事們學(xué)習(xí)、交流,以飽滿的精神狀態(tài)和熟練的技術(shù)投入工作中。最后,衷心感謝在這段時間以來一直關(guān)心我們的各位領(lǐng)導(dǎo),以及師傅們,謝謝你們,辛苦了!
    鐵路工心得體會及感悟篇七
    鐵路事業(yè)蒸蒸日上,可有誰知道我們這些成功的鐵路工人背后能有多少鐵嫂,為之而付出的辛苦、、、、、、鐵嫂不容易?。?BR>    做鐵嫂不容易!既浪漫又艱辛。說她浪漫,是因?yàn)槊看蜗嗑蹠r的美麗和思念與牽掛時的夢幻色彩。說她艱辛,是為了給自己今后的生活多點(diǎn)鼓勵和信心。
    做鐵嫂不容易!生活非常艱辛,因?yàn)檎麄€家要你扛,柴米油鹽醬醋,樣樣要管;家里水龍頭壞了你還得換;下水道堵了你要通;小孩要你哺育;有的鐵嫂自己還要工作、學(xué)習(xí)……與父母同?。ú还芘c誰的),他們還可以為你分擔(dān),如果是雙方父母都不在身邊,更難、更艱辛。
    做鐵嫂不容易!要獨(dú)自忍受漫長的孤獨(dú)與寂寞。當(dāng)你黃昏獨(dú)自窗下,綿綿的思緒會悄悄地侵襲你,此時,你是多么希望有老公就在身旁,攬著你的肩膀,道著深情話,說著甜蜜事,多美呀!而當(dāng)你生病時,渴望老公會攙扶著你到醫(yī)院看醫(yī)生,對你體貼、關(guān)心和無微不至的照顧。在雨中共擁一把傘,雪中共披棉大衣,等等,這些風(fēng)花雪月的浪漫事對鐵嫂來說,都是奢望。你只能對著信紙傾相思,對著聽筒訴寂寞,多少個夜晚,月亮為你照明,星星給你作伴,那個苦呀!
    做鐵嫂不容易!為了能多點(diǎn)假期來看我們,平時你得多加班,有時還要找人借假,一旦你休假回來,也許是剛下火車,你就要還班,旅途的疲倦自不必說,還怕工作出錯。
    做鐵嫂不容易,如今我們步入而立之年上有老下有小,再也沒有愛情時的那浪漫,肩上的重?fù)?dān)我們要同挑,尤其是當(dāng)鐵嫂遇到自己做不了的事時,需要老公幫助時,想到你們臉上呈現(xiàn)出的那種苦澀,真的更不容易!此時此刻,做鐵嫂的堅(jiān)強(qiáng)地,清楚地知道,別人能做到的,自己也要可以做到,鼓勵自己要有這個能力,雖然比人家更累、更辛苦些,可愛情的力量會支撐鐵嫂一直堅(jiān)持!
    鐵嫂,真高尚,一直在貢獻(xiàn),付出了家的甜蜜和他堅(jiān)強(qiáng)的臂膀。
    鐵嫂,真堅(jiān)強(qiáng),一直在守候,守候著兩人愛的誓言和未來。
    鐵嫂,真?zhèn)ゴ螅恢痹诘却?,等待這個深深愛戀的筑路人。
    做鐵嫂真的不容易,愿天下的鐵嫂永遠(yuǎn)為鐵路事業(yè)奉獻(xiàn)女人的半邊天,我們鐵路工人為鐵嫂鋪設(shè)平安而幸福的陽光大道。
    鐵路工心得體會及感悟篇八
    廣大的鐵路姐妹們!兄弟們!
    大家好!
    長期以來我們鐵路工人都是以路為家誠實(shí)勞動,從來沒有想過這個家會傷害我們,伴隨著依法治國宣傳的深入,我們感到這個家不再溫暖,企業(yè)不但有違反勞動法,還故意掩蓋事實(shí),不思悔改。
    為此我們鐵路工人聯(lián)合會特征求鐵路工人的意見,向鐵路總公司高層請?jiān)?,?nèi)容如下:
    1、強(qiáng)制占用鐵路綜合計(jì)算工時制職工的休息時間進(jìn)行生產(chǎn)培訓(xùn)、考試、待乘、報到點(diǎn)名、出退勤,進(jìn)庫衛(wèi)生等時間應(yīng)全為勞動時間,并明確公示,每個工作周期的工作時間的'起止。月工時超過166.6小時法定工作時間的、休息日工作(未明確通知安排調(diào)休)的,所超出的工時,應(yīng)按法律規(guī)定支付加班工資。
    2、所有有薪假和加班費(fèi)的支付計(jì)算基數(shù)必須按照國家勞動法的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行;立即糾正現(xiàn)行加班費(fèi)的發(fā)放基數(shù)不合法的做法。
    3、根據(jù)勞動合同并沒有相關(guān)考核內(nèi)容,同時國家已廢止《企業(yè)獎懲條例》,在職代會未能真正體現(xiàn)職工的意愿時,段和車間及車隊(duì)制定的違章違紀(jì)范圍與考核措施條例都是違法行為,必須立即終止。
    4、成立經(jīng)過全部職工選舉的職工代表大會,實(shí)行計(jì)件工資分配方法的,必須經(jīng)過從職工中選舉的代表討論通過后方可執(zhí)行。公開透明路局給每個人的工資即段二次分配后的工資,以便進(jìn)行對比。因企業(yè)原因造成職工完不成月額定工時的應(yīng)補(bǔ)足應(yīng)得工資。
    5、攝像頭是作為取證之用,在沒有各種糾紛和需要調(diào)查取證的情況下,不調(diào)取,且不能作為一種延伸檢查和考核監(jiān)視的工具;取消危害機(jī)車乘務(wù)員人身安全的(如開門式確認(rèn)調(diào)車信號及手比動作的各類不安全、不合理等形式)行為規(guī)定。
    6、大功率電力機(jī)車電磁輻射對人體健康的損害應(yīng)當(dāng)發(fā)放職業(yè)健康損害津貼。
    7、對異地工作的通勤職工立即給與相應(yīng)合理交通補(bǔ)償,并盡快解決住房等相關(guān)生活問題。
    8、把每年的6月16日定為鐵路工人自己的節(jié)日——“6.16鐵路工人節(jié)”,以此來喚起鐵路工人愛崗敬業(yè)的熱情。
    中國經(jīng)濟(jì)步入新常態(tài),在“依法用工、依法管理、依法行政、依法治企”的市場經(jīng)濟(jì)體制下,鐵路企業(yè)站段(部門)存在著大量的的違法違規(guī)的,侵犯廣大鐵路工人合法權(quán)益的所謂“紅線”的現(xiàn)象日益突出,廣大鐵路工人法律意思識不斷提高,對企業(yè)健康發(fā)展憂國憂企,時不我待.
    只有這樣企業(yè)站段(部門)腐化分子才能受到遏制即企業(yè)站段(部門)部分領(lǐng)導(dǎo)個人的既得利益才能無處藏身,我們的合法權(quán)益才能受到保障,企業(yè)才能步入正確的軌道和良性發(fā)展,廣大鐵路工人才能安居樂業(yè),國家企業(yè)才能蒸蒸日上、繁榮富強(qiáng)!
    來吧!廣大的鐵路工人、兄弟姐妹們!用我們的雙手,用我們的熱情,用我們的智慧,盡情書寫新常態(tài)下“依法治國、依法治企”的新篇章,拉響時代的風(fēng)笛,奏響廣大鐵路工人依法維權(quán)的勝利凱歌!期待著!熱切的期待著您積極的參與并支持鐵路工人依法維權(quán)的活動中去,為爭取屬于我們的自己權(quán)益而努力奮斗!
    中國鐵路工人聯(lián)合會
    201x年1月16日
    鐵路工心得體會及感悟篇九
    隨著現(xiàn)代交通的快速發(fā)展,鐵路交通作為一種高效、安全、環(huán)保的交通方式,越來越受到人們的青睞。作為一名鐵路工作者,我有幸參與了多年的鐵路工作,通過這段時間的工作經(jīng)歷,我深切體會到了鐵路事業(yè)對于國家發(fā)展的重要性,也體驗(yàn)到了鐵路工作的辛苦與充實(shí)。在這里,我想分享一下我在鐵路工作中的心得體會。
    首先,鐵路工作需要極高的責(zé)任心和敬業(yè)精神。作為一名鐵路工作者,我們肩負(fù)著保障國家經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)、百姓出行安全的重要使命。無論是排查線路安全隱患、維護(hù)車輛設(shè)備還是保證列車運(yùn)行的暢順,都要保持高度的責(zé)任心和敬業(yè)精神。在我個人的工作中,我時刻保持著對乘客生命安全的高度警惕,一絲不茍地履行好自己的職責(zé),盡全力保障乘客的安全出行。
    其次,鐵路工作需要團(tuán)隊(duì)合作精神。在鐵路工作中,我們通常需要與其他工作人員密切配合,形成緊密的團(tuán)隊(duì)合作。只有團(tuán)結(jié)一心、通力合作,才能確保各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行。例如,我在日常的列車駕駛工作中,需要與調(diào)度員、驗(yàn)票員、清潔員等多個職位的人員密切配合,保證列車準(zhǔn)時發(fā)車、乘客安全、車廂衛(wèi)生等多個方面的工作順利進(jìn)行。通過這樣的團(tuán)隊(duì)合作,我們才能夠有效地提高工作效率,為乘客提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
    再次,鐵路工作需要具備良好的應(yīng)變能力和處事能力。在鐵路工作中,常常會遇到各種各樣的突發(fā)情況和問題,需要我們迅速做出反應(yīng),并采取相應(yīng)的措施進(jìn)行處理。例如,當(dāng)發(fā)生列車故障或行車事故時,我們需要迅速組織人員進(jìn)行緊急處置,保證乘客的安全和列車的正常運(yùn)行。同時,我們還需要具備良好的人際溝通和協(xié)調(diào)能力,與相關(guān)部門和乘客進(jìn)行及時的溝通和協(xié)調(diào),保持信息的暢通。
    最后,鐵路工作需要有堅(jiān)韌不拔的意志和身體素質(zhì)。鐵路工作環(huán)境具有一定的復(fù)雜性和特殊性,工作強(qiáng)度大,工作時間長,不可避免地需要有較高的身體素質(zhì)。而且,面對艱辛的工作條件和較高的工作壓力,我們必須具備堅(jiān)韌不拔的意志和心理承受能力,保持積極向上的態(tài)度,克服各種困難和挑戰(zhàn)。只有如此,我們才能夠勝任鐵路工作,為國家鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
    通過多年的鐵路工作的經(jīng)歷,我對這份事業(yè)充滿了感慨和思考。鐵路工作需要我們展現(xiàn)高度的責(zé)任心和敬業(yè)精神,需要團(tuán)隊(duì)合作和良好的應(yīng)變能力,需要堅(jiān)韌不拔的意志和身體素質(zhì)。作為一名鐵路工作者,我們要不斷地提高自己的綜合素質(zhì),不斷學(xué)習(xí)新知識,保持積極的工作態(tài)度,為鐵路事業(yè)的繁榮發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。同時,希望更多的年輕人能夠加入到鐵路事業(yè)中,共同為鐵路事業(yè)的現(xiàn)代化建設(shè)奮斗,讓鐵路更加安全、便捷、高效地服務(wù)于人民群眾。
    鐵路工心得體會及感悟篇十
    鐵路工作作為一項(xiàng)重要的交通運(yùn)輸工作,承載著國家發(fā)展和人民出行的重要責(zé)任。作為一名鐵路工作者,我深切體會到了這項(xiàng)工作的艱辛與快樂,也對鐵路工作有了更深的理解和思考。在此,我將圍繞鐵路工作的團(tuán)隊(duì)合作、責(zé)任擔(dān)當(dāng)、安全意識以及工作樂趣等方面,分享我的心得和體會。
    首先,團(tuán)隊(duì)合作是鐵路工作的基礎(chǔ)。作為鐵路交通系統(tǒng)的一部分,我們必須密切協(xié)作,緊密配合,才能確保鐵路的安全運(yùn)行。每個人都要完善自己的職責(zé),互相支持和合作,才能使列車運(yùn)行順暢。我記得有一次,由于一次突發(fā)故障,必須對鐵軌進(jìn)行緊急維修,所有的工作人員迅速行動,分工合作,最終順利完成了任務(wù)。這次經(jīng)歷讓我深刻感受到,只有通過團(tuán)隊(duì)的協(xié)作才能做好鐵路工作。
    其次,責(zé)任擔(dān)當(dāng)是鐵路工作的重要品質(zhì)。作為鐵路工作者,我們肩負(fù)著保障旅客安全的重要責(zé)任。任何一個環(huán)節(jié)的疏漏都可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果,因此,每個人都必須時刻保持高度的責(zé)任擔(dān)當(dāng),嚴(yán)謹(jǐn)對待工作。我在鐵路工作中深切體會到了責(zé)任的重要性。有一次,正值春運(yùn)期間,我在執(zhí)勤期間發(fā)現(xiàn)一名飲酒乘車的旅客,我果斷采取了措施制止了他的不當(dāng)行為。雖然當(dāng)時有些尷尬,但我認(rèn)為這是對旅客和鐵路安全負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。
    第三,安全意識是鐵路工作的第一要務(wù)。鐵路是一個高速運(yùn)行的系統(tǒng),安全問題關(guān)系到成千上萬人的安全。每個鐵路工作者都必須時刻保持高度的安全意識,嚴(yán)守操作規(guī)程和安全規(guī)定。在我的工作中,我時刻關(guān)注旅客的安全,確保列車的運(yùn)行安全。我還定期參加安全培訓(xùn)和演練,增強(qiáng)自己的安全意識和應(yīng)對能力。只有不斷提升安全意識,才能更好地為旅客和鐵路系統(tǒng)提供安全保障。
    最后,鐵路工作帶來了工作樂趣。盡管鐵路工作存在一定的風(fēng)險和壓力,但是工作中的樂趣卻使我對這項(xiàng)工作充滿了熱情。每天與旅客交流、幫助他們解決問題,感受到他們的感激和認(rèn)可,這些都是工作樂趣的體現(xiàn)。與此同時,鐵路工作也讓我感受到了團(tuán)隊(duì)的凝聚力和成就感。每一次成功的運(yùn)行,都是全體工作人員的共同努力和智慧結(jié)晶,這種成就感是無法言語表達(dá)的。
    總的來說,鐵路工作是一項(xiàng)充滿挑戰(zhàn)和責(zé)任的工作。通過這項(xiàng)工作,我深刻體會到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,學(xué)會了承擔(dān)責(zé)任,提高了安全意識,也感受到了工作帶來的樂趣。作為一名鐵路工作者,我將一如既往地努力工作,以更好地為旅客和社會服務(wù),為我所熱愛的鐵路事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。
    鐵路工心得體會及感悟篇十一
    鐵路工長是鐵路建設(shè)中非常重要的職位,專門負(fù)責(zé)指揮鐵路施工工作和維護(hù)鐵路設(shè)施設(shè)備的日常維護(hù)工作。在鐵路建設(shè)或維護(hù)過程中,工長需要根據(jù)鐵路規(guī)劃方案,進(jìn)行施工指揮、檢查質(zhì)量、掌握進(jìn)度,保障鐵路設(shè)施的穩(wěn)定運(yùn)行。因此,鐵路工長的職責(zé)重大,對于鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的發(fā)展和安全起著舉足輕重的作用。
    第二段:鐵路工長在工作中常遇到的問題
    在鐵路施工和設(shè)備維護(hù)過程中,工長會遇到各種各樣的問題。例如,人員配備不足、材料短缺、天氣惡劣、復(fù)雜的地形和地貌等等。這些問題需要工長采取合理而有效的措施處理,迅速解決問題,確保工作按照規(guī)劃進(jìn)行。
    第三段:管理技巧在鐵路工長角色上的應(yīng)用
    一個成功的鐵路工長需要具備良好的管理技巧。工長需要通過領(lǐng)導(dǎo)、溝通、培訓(xùn)和激勵員工,使其更加專業(yè)、精通工作,并堅(jiān)持對施工的全面監(jiān)督和管理, 經(jīng)常檢查和評估工作質(zhì)量,遵守相關(guān)的安全規(guī)定,確保員工遵守施工標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程。
    第四段:鐵路工長對于鐵路運(yùn)輸安全的重要性
    鐵路的運(yùn)輸安全對于社會穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要作用。鐵路工長需要認(rèn)識到工作的重要性,注重安全管理,在施工和維護(hù)過程中遵循標(biāo)準(zhǔn)操作程序,嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)章制度,及時排除安全隱患,確保良好的運(yùn)輸安全記錄。
    第五段:總結(jié)鐵路工長心得體會
    綜上所述,成為一個成功的鐵路工長需要具備專業(yè)的技能和良好的管理能力。工長應(yīng)該堅(jiān)持對員工的全面管理,注重運(yùn)輸安全,維護(hù)穩(wěn)定的運(yùn)輸服務(wù)。最終,鐵路工長需要不斷地努力提高自己的技能,保持學(xué)習(xí)的態(tài)度,在工作中不斷積累經(jīng)驗(yàn),為鐵路建設(shè)和發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
    鐵路工心得體會及感悟篇十二
    各位領(lǐng)導(dǎo)、各位工友:
    上午好!我演講的題目是《擁有時請珍惜》
    朋友,當(dāng)你早上醒來看到那一縷縷陽光的時候;當(dāng)你上班前面對家人一聲聲叮嚀的時候;當(dāng)你下班后陪同家人盡情漫步在夕陽之下的時候;你是否感覺到你是何等的幸福?然而又有多少人,因?yàn)樽约阂粫r的疏忽,釀成了慘不忍睹的事故,讓一切美好的生活在瞬間與他們擦肩而過,留下永遠(yuǎn)的傷痛,鐵路運(yùn)輸員工愛崗敬業(yè)演講稿。
    做為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的一線員工,不論你是剛剛?cè)肼返那喙?,還是有經(jīng)驗(yàn)的老師傅,也不論你是存心還是無意,或多或少有過違章的經(jīng)歷,有的付出巨大的代價,有的相安無事,或許你還在為自己曾經(jīng)有那么多違章記錄,但卻從來沒有造成什么嚴(yán)重后果而沾沾自喜,這不是因?yàn)槟氵\(yùn)氣好,只是時候未到。
    親愛的工友們,以往血淋淋的事故案例,曾經(jīng)給我們留下了太多的遺憾和痛惜。然而它時刻提醒著我們要吸取事故教訓(xùn)。真正做到“別人的傷疤我也痛”。
    第一”的思想,以高度的責(zé)任感,敬業(yè)愛崗,認(rèn)真踏實(shí)地干好自己本職工作,確保一個又一個百日安全天的順利實(shí)現(xiàn)。
    時代的車輪滾滾向前,鐵路工作不斷地改革,“4·18”提速調(diào)圖的順利實(shí)施之后,又迎來了__局和__分局合并的機(jī)遇,這也是鐵路跨越式發(fā)展的必然趨勢,要求我們每位干部職工站在講政治,顧大局的高度,以飽滿的熱情,以嚴(yán)格的作風(fēng)確保合并工作平穩(wěn)有序。
    鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)是一項(xiàng)長期、簡明而又復(fù)雜的工作。它要求我們務(wù)必保持不驕不躁的工作態(tài)度,務(wù)必堅(jiān)持科學(xué)的管理方法,務(wù)必發(fā)揚(yáng)腳踏實(shí)地、拼搏奉獻(xiàn)的主人翁精神。我相信有各位的共同努力,鐵路安全生產(chǎn)一定能上一個新的臺階。
    鐵路工心得體會及感悟篇十三
    鐵路工長一直以來都是鐵路建設(shè)中的中堅(jiān)力量。在為人們提供更加便捷、安全的交通方式中,鐵路工長的職責(zé)超出了作為管理者的職責(zé),更應(yīng)該是作為技術(shù)支撐、現(xiàn)場管理和工作協(xié)調(diào)的核心角色。在我的工作生涯中,我有幸從一名基層員工一步一步成長為一名鐵路工長,親身體驗(yàn)到了鐵路工長的艱辛和成就。下面,我就要和大家分享我的心得體會,談?wù)勮F路工長應(yīng)該具備的素質(zhì)和職責(zé)。
    第二段:作為管理者應(yīng)該具備的素質(zhì)
    作為鐵路工長,我們首先要具備管理者的各項(xiàng)素質(zhì)。比如說,要有堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)理論知識,包括安全、技術(shù)、工程、管理等方面,能夠做出正確的決策和判斷。同時,良好的團(tuán)隊(duì)合作能力也是非常重要的,要積極溝通協(xié)調(diào),擅長團(tuán)隊(duì)建設(shè)和凝聚力的提升。當(dāng)然,我們還要有高度的責(zé)任心和紀(jì)律觀念,作為管理者,必須在工作中不斷提高自身的素質(zhì),塑造自己的領(lǐng)導(dǎo)形象。
    第三段:作為技術(shù)支撐人員應(yīng)該具備的素質(zhì)
    另外,作為鐵路工長,我們還應(yīng)該承擔(dān)技術(shù)支撐的重要角色,在技術(shù)方面具備一定的專業(yè)知識和技能,才能保證現(xiàn)場施工的順利進(jìn)行。例如,我們需要能夠熟練掌握現(xiàn)場測量、施工方案編制、施工工藝操作等技能,還需要具備隨時能夠解決疑難問題的能力,這些都是技術(shù)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)的結(jié)果。此外,我們還需要善于總結(jié)自己的工作經(jīng)驗(yàn),不斷改進(jìn)和提升自己的技術(shù)水平,讓自己始終處于技術(shù)高地。
    第四段:作為現(xiàn)場管理者應(yīng)該具備的素質(zhì)
    除了作為管理者和技術(shù)支撐人員的角色之外,鐵路工長還需要承擔(dān)現(xiàn)場管理的職責(zé),因此需要具備一定的管理技巧和溝通能力。例如,我們需要能夠準(zhǔn)確地判斷現(xiàn)場情況,協(xié)調(diào)好多個作業(yè)班組之間的和諧關(guān)系,以及與上級、下級、其他車站運(yùn)營單位之間的聯(lián)絡(luò)工作,建立合理的溝通協(xié)調(diào)機(jī)制,使鐵路建設(shè)工作順利進(jìn)行。此外,我們還需要善于計(jì)劃安排和資源配置,確保施工進(jìn)度和質(zhì)量的穩(wěn)定,良好的現(xiàn)場管理能力更能展現(xiàn)一個鐵路工長的實(shí)力。
    第五段:總結(jié)
    鐵路工長在鐵路建設(shè)行業(yè)中扮演著書寫華美樂章的重要角色。他們作為技術(shù)支撐、現(xiàn)場管理和工作協(xié)調(diào)的核心,不僅需要擁有堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)和專業(yè)技能,還需要有高度的責(zé)任心和紀(jì)律觀念,與此同時還需要具備管理技巧和溝通能力??傊?,鐵路工長必須全面發(fā)展自身的素質(zhì),不斷提高管理能力和工作效率,保證鐵路建設(shè)工作的安全、質(zhì)量和進(jìn)度,為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量!
    鐵路工心得體會及感悟篇十四
    第一段:引入鐵路工作的重要性和挑戰(zhàn)性(約200字)
    鐵路工作是一項(xiàng)充滿挑戰(zhàn)和責(zé)任的職業(yè)。作為鐵路工作人員,我們不僅要保障鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩晚槙?,還要服務(wù)于廣大乘客。這個工作不僅需要專業(yè)知識和技能,還需要我們具備高度的責(zé)任感和團(tuán)隊(duì)合作能力。在我從事這份職業(yè)的過程中,我深刻體會到了鐵路工作的重要性和意義。
    第二段:鐵路工作中的專業(yè)知識與技能要求(約300字)
    鐵路工作需要豐富的專業(yè)知識和技能。首先,我們需要具備關(guān)于列車運(yùn)行和車輛維護(hù)的知識,以確保車輛運(yùn)行的安全和可靠。其次,掌握列車安全和行車規(guī)則,以便在緊急情況下能夠迅速應(yīng)對。此外,我們還需要掌握起停車技巧,保證列車的準(zhǔn)時性。同時,作為乘務(wù)員,我們還需要具備與乘客溝通的能力,以提供高質(zhì)量的服務(wù)。
    第三段:鐵路工作中的責(zé)任感與團(tuán)隊(duì)合作(約300字)
    在鐵路工作中,責(zé)任感是至關(guān)重要的品質(zhì)。我們每一個人都肩負(fù)著乘客安全和服務(wù)質(zhì)量的責(zé)任。無論是在日常工作中還是在突發(fā)情況下,我們都必須保持高度的警惕和責(zé)任感,保障鐵路運(yùn)輸?shù)捻樌M(jìn)行。此外,團(tuán)隊(duì)合作也是至關(guān)重要的。作為一個團(tuán)隊(duì),我們需要相互配合,協(xié)調(diào)一致,以順利完成任務(wù)并達(dá)到乘客的期望。
    第四段:鐵路工作中的成就感和困難(約200字)
    鐵路工作雖然充滿挑戰(zhàn),但也帶來了巨大的成就感。當(dāng)看到一列列順利運(yùn)行的列車,我們會由衷地感到自豪和滿足。在乘客愉快和滿意的表情中,我們能夠感受到我們的努力得到了認(rèn)可。然而,鐵路工作也存在著困難和壓力。繁忙的工作節(jié)奏和長時間的勞累可能會使我們感到疲憊。然而,這些困難并不能阻擋我們對鐵路事業(yè)的熱愛和執(zhí)著。
    第五段:總結(jié)并展望(約200字)
    鐵路工作需要我們具備專業(yè)知識、技能和責(zé)任感。這個工作不僅是為了金錢和生計(jì),更是一種奉獻(xiàn)和服務(wù)。我們所做的一切都是為了保障乘客的安全和滿意。我深刻地體會到了鐵路工作的重要性和挑戰(zhàn)性,并對此深感自豪。在未來,我將繼續(xù)努力提升自己的專業(yè)知識和技能,帶著責(zé)任感和團(tuán)隊(duì)合作精神,為鐵路事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
    (總字?jǐn)?shù):約1200字)
    鐵路工心得體會及感悟篇十五
    敬愛的黨組織:
    我志愿加入中國共產(chǎn)黨,愿意胃共產(chǎn)主義事業(yè)奮斗終生。
    走出大學(xué)的象牙塔已有有9個月,真正的步入社會,走向工作崗位。我光榮的加入了中鐵一局大家庭,融入了這個國有大型企業(yè)之中。做胃我國屈指可數(shù)的龍頭企業(yè),我從中學(xué)到了很多的知識,讓我更加靠近黨的敬仰之情再一次升華,從內(nèi)心迸發(fā)出渴望上進(jìn)的念頭,更加強(qiáng)烈的想加入中國共產(chǎn)黨,成為當(dāng)中一顆閃耀的星,胃祖國的繁榮昌盛做出自己的努力。
    在工作中,我加入基層參加鍛煉,與基層員工共同工作。為企業(yè)發(fā)展揮灑汗水,奉獻(xiàn)熱情。我體驗(yàn)了炎熱、辛苦、疲勞、遠(yuǎn)離親人等等的磨練,這讓我的意志力得到了很大的鍛煉,我不斷學(xué)習(xí),觀察學(xué)會苦中作樂,學(xué)會發(fā)現(xiàn)自身的不足,可以說是黨的奉獻(xiàn)精神支持著我們的企業(yè)不畏艱難困苦,拋灑熱血鑄就了金色的中鐵品牌,當(dāng)看見列車奔馳在鐵軌上時,所有的苦累都已不在重要。
    在面對困難阻礙的時,是黨的思想支撐著我繼續(xù)工作。
    在連續(xù)加班身心疲憊時,是黨的教育支撐著我堅(jiān)持不懈。
    在節(jié)假日家人團(tuán)聚時,是黨的覺悟支撐著我將個人置之度外。
    我學(xué)習(xí)了竇鐵成的現(xiàn)金事跡,最為一個晚輩,我被竇師傅的無私的精神所折服。在經(jīng)過艱難困苦后,當(dāng)我站在演講臺上講著那一串串不平凡卻不平凡的數(shù)字,我心情澎湃。這是經(jīng)歷過的人才會有的共鳴。28年一個人的青春年華全部都獻(xiàn)在了為祖國為黨的事業(yè)奮斗當(dāng)中。我被感動了,我深知自己的不足,但我愿以積極的心態(tài)努力向上。
    自從進(jìn)入大學(xué)我就開始寫入黨申請書,在學(xué)習(xí)過程中我不斷尋找我自身的缺點(diǎn)向黨組織靠攏。對于每次的失敗者除去找自己的不足,但入黨的信念從未曾減退。反而猶如海浪一樣,一浪一浪打來,沖刷著自己,使我對加入中國共產(chǎn)黨的目標(biāo)更加堅(jiān)信。
    而今從我加入通信公司的集體當(dāng)中,我仍就不懈努力,我會永不放棄為自己的目標(biāo)奮斗。做為一個以服務(wù)為主的公司。我們更應(yīng)甘愿付出,做好本職工作,服務(wù)千百家庭,在一點(diǎn)一滴。365天24小時中創(chuàng)造平凡中的偉大。
    xx年是我們祖國非常重要的一年,祖國的繁榮與昌盛是每一個人的驕傲。而我的驕傲。我內(nèi)心與時俱進(jìn)積極向上的愿望更是無比強(qiáng)烈,在此我再一次的向黨組織申請加入中國共產(chǎn)黨,在以后的工作與生活中會更加努力,為祖國的事業(yè)而奮斗。
    此致
    敬禮!
    申請人:xxx
    xxxx年xx月xx日
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