總結(jié)是對過去的一種總結(jié)和反思，可以幫助我們積累經(jīng)驗，并為未來的發(fā)展提供指導(dǎo)。首先，我們需要對所學(xué)知識和所做工作進行全面、客觀的回顧與總結(jié)。范文中的觀點和結(jié)論并不代表我們個人的立場，您可以據(jù)此進行更深入的思考和研究。
車間班長個人工作總結(jié)篇一
我叫xxx，男，歲，年與公司簽訂為期三年的勞動合同，現(xiàn)在xx三班任班長一職。三年來，我在單位、領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持下，按照崗位職責(zé)要求和行為規(guī)范，認認真真地做好了本職工作，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)所交給的各項工作任務(wù)。在三年來我主要做了以下幾點工作。
強調(diào)班組建設(shè)要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求：
1、樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識。把安全放在心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成安全工作天天講，人人抓的良好局面。
2、切實做好班中巡回檢查工作，對生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況，對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進行巡回檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。
3、嚴格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。
4、嚴格穿戴公司的勞動保護用品，保護自身的安全健康。通過我們的努力，我們班三年無安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，確保了安全生產(chǎn)。
繼續(xù)發(fā)揚干一行，愛一行的工作作風(fēng)，以高度的責(zé)任感、使命感和工作熱情，積極負責(zé)地開展工作。努力熟悉生產(chǎn)的各項工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高員工的整體技能，便于更好的完成各項生產(chǎn)任務(wù)，完善加強車間的日常管理制度，并進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責(zé)、一絲不茍為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領(lǐng)導(dǎo)信任，不愧對同事的支持尊重。俗話說“火車跑的快，全靠車頭帶”。在生產(chǎn)時，經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時，我并極時搶修外理，放假前，我?guī)ьI(lǐng)全課人員認真做好工廠交給的各項工作，無論是清理現(xiàn)場衛(wèi)生還是在機器保養(yǎng)，我都身先士卒，積極參加與員工同甘共苦。
我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手，其實所謂事倍功半，就是每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富，我堅持把學(xué)習(xí)擺在重要位置，不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高，更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，時刻以“科學(xué)發(fā)展觀”思想來審視自己的工作態(tài)度，認真學(xué)習(xí)公司各項工作精神，以一位合格的管理人員標(biāo)準(zhǔn)來時刻嚴格要求自己，保證工作任務(wù)和思想與公司保持高度一致，堅定不移，樹立全心全意為生產(chǎn)服務(wù)的思想，牢記“知識就是生產(chǎn)力”。通過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應(yīng)用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學(xué)習(xí)公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標(biāo)和任務(wù)，在管理中總結(jié)經(jīng)驗，在工作中不斷進步。
浪費的都是成本，節(jié)約的都是效益，想增加生產(chǎn)效益，就一定要抓好節(jié)能的.工作，從細節(jié)抓起，從小事做起，提高物資的使用效率，提高產(chǎn)量，節(jié)約水，電，煤，氣，油，把車間的一切物資都合理的利用。
為達到iso質(zhì)量認證的工作標(biāo)準(zhǔn)，切實有效地完善各項工作記錄，以便公司對各班組進行工作制定，思想?yún)R報專題對各班組的各項記錄進行不定時檢查。我們要做到各項工作記錄準(zhǔn)確無誤，筆體工整、清晰、干凈整潔，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，并對各記錄本進行妥善保管。
1、繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好廠領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，加強自身思想建設(shè)，積極為員工起模范帶頭作用。
2、狠抓“5s”與“iso”認證管理，確保各項工作順利完成。
3、重點做好員工技術(shù)培訓(xùn)、崗位練習(xí)工作，打造出一支技術(shù)過硬、思想過硬的高素質(zhì)隊伍。
4、抓好員工思想工作、安全工作、安全操作規(guī)程工作。
5、抓好節(jié)能降耗和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。
6、加強與領(lǐng)導(dǎo)溝通和請示匯報工作。
總之，在的工作中我會繼續(xù)加大學(xué)習(xí)和工作熱情，以樹立科學(xué)發(fā)展觀。認認真真的學(xué)習(xí)、踏踏實實的工作，完成好領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項工作任務(wù)。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構(gòu)建和諧車間、和諧生產(chǎn)、和諧企業(yè)貢獻自己的全部力量。
車間班長個人工作總結(jié)篇二
車間的生產(chǎn)任務(wù)一點點的完成，一年的時間也一點點的過去，終于，在年末之前，我們成功的超過了去年的生產(chǎn)量!完美的達到了在年初定下的工作目標(biāo)。這是令人欣喜的成績，也是我們車間全體員工在領(lǐng)導(dǎo)們正確領(lǐng)導(dǎo)下必然的成果。
在這一年間，我們遵從領(lǐng)導(dǎo)的指令，對工作進行不斷的改革、改進，也在不斷的改正我們的管理方法。最終，在全體員工的努力下，我們最終取得了驕人的成績!這是xxx車間全體的勝利!但是，作為一名基層的管理者，我在這一年間直面員工們的管理，除了大家的努力外，我也看到了很多錯誤的事情。這是過去沒能清理好的問題，會對我們今后的工作都產(chǎn)生不好的影響。現(xiàn)在一年已將結(jié)束，為了更好的完成工作，我在這里寫下這一年的工作總結(jié)，希望能更好的帶領(lǐng)我收下的隊伍前進。我的工作總結(jié)如下：
作為一名班長，我在日常的工作首先從一天的`早會開始。通過聽取領(lǐng)導(dǎo)對昨天工作情況的分析，我積極的將這些優(yōu)點和缺點都傳達給手下的員工。對優(yōu)秀的員工，加以表揚和獎勵，對工作出現(xiàn)問題的員工，也要進行批評，如果情節(jié)嚴重到違反規(guī)定，也會實施一定的懲罰。
之后，還要對車間的工作進行安排，針對每次車間的生產(chǎn)任務(wù)不同，對人員的調(diào)動都需要臨時去安排。然后，我就開始對員工的工作開始檢查和指點。這點主要是針對新員工，今年車間走走留留又換了不少人，當(dāng)出現(xiàn)新人做陌生的產(chǎn)品的時候，都要我去進行簡單的培訓(xùn)。
車間的人員流動非常的頻繁，所以作為一名班長，我自己要掌握車架的絕大部分生產(chǎn)技能，針對不同的產(chǎn)品都要有足夠的儲備知識。為此，我在工作后有空閑的時候，也去向技術(shù)請教學(xué)習(xí)，提升了自己不少的知識儲備。
工作中班長沒有空閑的時候，作為一名班長，自己要掌握自己負責(zé)的所有區(qū)域，那邊出現(xiàn)了生產(chǎn)的問題，哪邊又需要幫助，我都得知道，并及時的去解決。有的時候，在過于忙碌的時候，自己也會在生產(chǎn)線上。
班長除了對車間進行管理，還要管理好工作的工人們。從早到晚，自己都應(yīng)該掌握大家的狀態(tài)，有的時候有人和我請假，我就要及時的對第二天的工作進行重新的安排。有人違反了車間規(guī)定，我也得及時的發(fā)現(xiàn)并懲戒。
在管理中，老員工是比較好管理的，但是在車間中留下的老員工卻非常少。新員工的管理還需要老員工們以身作則的做好榜樣才能更好的學(xué)會。為此，我在今后，不僅要專注新員工的管理，要從整體抓起，以老員工為核心，影響新入車間的員工遵守車間的規(guī)則。
就如上面提到的，人員的管理是最大的麻煩。哪怕是老員工也常常會犯下錯誤。甚至有些老員工，更是鉆空子的老油條。不去針對性的管理的話，這個問題就不會改變。
盡管一年的問題留下來了不少，但是在成績方面，我們確實進步不少，在下一年的工作中，我還要繼續(xù)加油，做好自己的工作，為車間進一步提升而努力!
車間班長個人工作總結(jié)篇三
在這繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年，我們xx電氣猶如一顆冉冉升起的明珠，在不斷創(chuàng)新、極力改革產(chǎn)業(yè)效益再創(chuàng)新高。在這令人欣慰的季節(jié)，辭舊迎新的日子里我也盤點一下過去一年的收成，在公司領(lǐng)導(dǎo)和同仁的幫助下，兢兢業(yè)業(yè)，克盡職守，圓滿地完成了領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)。現(xiàn)將自己的工作總結(jié)如下。
為做好本職工作，我堅持嚴格要求，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業(yè)講奉獻。班長的工作大多是協(xié)調(diào)小事搞好保障，因此，我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)，二是錘煉自身努力提高本職業(yè)務(wù)水平。經(jīng)過一年的學(xué)習(xí)和鍛煉，我在工作上取得一定的進步，利用積極工作汲取經(jīng)驗的同時，細心學(xué)習(xí)他人長處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自身在班組長管理水平上有所提高。
一年來我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。在工作中，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行，嚴格遵守公司各項規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作方式方法。
工作中，我注重把握根本，努力提高服務(wù)水平。組里人員多，工作量大，這就需要我們團結(jié)協(xié)作。在這一年里，不管遇到上的困難，我都積極配合做好工作，同事們的心都能往一處想，勁都往一處使，不計得失，只希望把工作圓滿完成。
在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作，但是當(dāng)時并未造成直接經(jīng)濟損失也沒有發(fā)生安全事故，以至礙于情面大多只是口頭批評，而沒有采取嚴肅認真的態(tài)度?，F(xiàn)在想來，安全隱患和違規(guī)操作是重中之重；如前段時間發(fā)生的人員受傷、機臺故障、模具受損皆是因違章操作引起。因此在今后的工作中，凡是出現(xiàn)的任何違章操作的，定要嚴肅處理。
以往工作中一旦遇到困難總是先想著要上級幫助解決，未能意識到去體諒公司和領(lǐng)導(dǎo)的難處。現(xiàn)如今工作的環(huán)境和條件已相當(dāng)優(yōu)越，公司也是在逐步的成長壯大完善過程中，今后定要立足現(xiàn)有優(yōu)勢，發(fā)揮集體智慧力量，協(xié)助做好工作?？偸强紤]到個人利益和自己的小算盤，對公司和上級賦予的任務(wù)未能貫徹到底。在以后的工作中堅決提高執(zhí)行力，提升思想觀念認識水平。
從小事著手，引導(dǎo)班組人員嚴格執(zhí)行、堅決落實，以點帶面帶動班組全面工作；當(dāng)好車間主任助手，配合搞好生產(chǎn)一部工作。班組成員多，年齡距離大，性格差異尤為明顯；以后定要結(jié)合班前、后會議，引導(dǎo)班組成員思維認識，提高思想覺悟；以端正的工作態(tài)度為中心線，以多元化性格特點為創(chuàng)新思路，達到共同努力、共同提高，攜手建立美好的家園。
將現(xiàn)行工作法案，參照量化工具擬定出可行性管理制度和方案，形成強有力、標(biāo)準(zhǔn)化的章程；做到軟性管理有據(jù)可查、有條可依。作為xx人，有必要竭力為公司的成長發(fā)展做出貢獻，樹立“以公司為家”的思想觀念，竭盡所能為大家庭節(jié)約成本，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)努力提高產(chǎn)能效益。
在以后的工作中我還需再接再厲發(fā)揚了諾盡職守，不怕苦累，不計得失，緊密配合，積極進取，為我們的建設(shè)貢獻自己微薄的力量。
車間班長個人工作總結(jié)篇四
20xx年已經(jīng)過去，回首一年來的工作，我認真完成了廠部交給我的生產(chǎn)任務(wù)及生產(chǎn)目標(biāo)，指揮系統(tǒng)開停及置換。完成了車間或公司交給我的臨時性任務(wù)。上班做到工藝指標(biāo)的監(jiān)督與指導(dǎo)，主要技術(shù)指標(biāo)的控制，組織召開班前后會。能夠認真執(zhí)行企業(yè)的各項管理制度，并傳達給每位員工。每班不定時的巡檢，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，組織協(xié)調(diào)生產(chǎn)運行。負責(zé)廠區(qū)水系統(tǒng)的監(jiān)管。道路積水清理及綠化帶的雜物清理工作。
第一季度廠部實行了業(yè)務(wù)骨干的評定，增強了我們的學(xué)習(xí)機會和競爭能力。第二季度廠里推行了組織管理創(chuàng)新專項活動推動錦江事業(yè)進一步發(fā)展，我認真學(xué)習(xí)企業(yè)精神，積極響應(yīng)廠部號召，從思想上高度重視，落實中積極動員，認真的去去找出工作的不足和存在的問題，敢于面對企業(yè)所面臨的困難，從工作中找出新的發(fā)展方向和目標(biāo)原則。第三季度實行了大崗位制，是每個人在新的組織中重新定位，按照新的目標(biāo)和原則去調(diào)整自己，再造自我，這也是提高工作效率，提升企業(yè)競爭力的必然手段。也是企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展科學(xué)行之有效的方法之一。第四季度廠部推行5s管理，現(xiàn)場整理、整頓、清潔、清掃、人員素養(yǎng)提高，創(chuàng)造一個良好的工作氛圍，激發(fā)企業(yè)活力。
在安全管理上，我不斷學(xué)習(xí)總結(jié)經(jīng)驗，制定出一套緊急停車預(yù)案，及時開爐底蒸汽閥，確保了設(shè)備安全。在安全月里，我參與了消防器材正確使用演習(xí)。在11。9消防日里，組織了一場煤焦油著火演練。在系統(tǒng)停車期間，我們也總結(jié)了一套設(shè)備停機的先后順序，不至于煤氣倒流。這經(jīng)驗我與幾個中控都做了交流認為簡潔安全。其次是每月出兩期安全板報，張貼宣傳標(biāo)語，參與了交通安全全員大簽名活動。
在設(shè)備管理上，我定期檢查各臺設(shè)備的潤滑油位，干油泵的運行時間，油管是否暢通，電機運轉(zhuǎn)情況等等。開具工作票，辦理動火證，制定詳細的安措，確保安全的前提下，及時消除跑、冒、滴、漏。自己班組所包的設(shè)備能按要求及時清堵，加強設(shè)備維護保養(yǎng)。
在我的工作中還存在一些不足之處，如人員較少，我只是布置督促，有時親自去打掃現(xiàn)場衛(wèi)生，沒有按照制度去制約員工。其二是未按規(guī)定穿戴勞保用品，只是口頭提醒，員工覺得小事不必在意。在以后的工作中，就要做到精細化管理，進一步制定出合理、公平的制度，去約束我們的每位員工。
車間班長個人工作總結(jié)篇五
當(dāng)然，我可以幫助您撰寫一篇車間班長個人年終工作總結(jié)。以下是一個示例：
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，同事們：
大家好！回顧過去的一年，我作為車間班長，在生產(chǎn)過程中取得了一定的成果，同時也遇到了一些挑戰(zhàn)。在此，我想向大家匯報一下我的工作情況。
首先，我要感謝我的團隊。他們的努力和配合使我在生產(chǎn)過程中能夠更好地發(fā)揮我的領(lǐng)導(dǎo)能力。我們共同努力，確保了生產(chǎn)線的穩(wěn)定和高效。
在過去的一年中，我主要負責(zé)了以下幾個方面的生產(chǎn)管理：
1.優(yōu)化生產(chǎn)流程：通過對生產(chǎn)流程的優(yōu)化和改進，我們成功地提高了生產(chǎn)效率，減少了生產(chǎn)成本。
2.提高產(chǎn)品質(zhì)量：我領(lǐng)導(dǎo)團隊實施了一系列質(zhì)量控制措施，確保了產(chǎn)品的穩(wěn)定性和可靠性。
3.人員管理：通過定期的培訓(xùn)和溝通，我提高了團隊成員的技能和意識，增強了團隊凝聚力。
4.安全生產(chǎn)：我積極推動安全生產(chǎn)，確保了生產(chǎn)過程中的安全和穩(wěn)定。
在未來的工作中，我計劃繼續(xù)優(yōu)化生產(chǎn)流程，提高產(chǎn)品質(zhì)量，加強人員管理和安全生產(chǎn)。我將會制定更加嚴格的生產(chǎn)計劃，實施更加精細的生產(chǎn)管理，以確保生產(chǎn)質(zhì)量和效率。
最后，我要感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持和幫助。我會繼續(xù)努力，不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平，為公司的生產(chǎn)和發(fā)展做出更大的貢獻。
謝謝大家！
此致
敬禮！
[您的名字]
[日期]
車間班長個人工作總結(jié)篇六
年初，大部分的人都從家里過完年出來找工作，我們工廠新招xx人，被分到我車間的新人有xx人。我作為xx車間的班長，我要把進來的員工進行分配工作，讓他們到適合的崗位上工作。之后我就負責(zé)教他們怎么開始工作，教了他們使用機器進行操作。
剛進入車間工作的人，雖然都簡單的教了他們操作，但是都是一些不需要技術(shù)的操作，但隨著他們真正的入職，就需要對他們進行培訓(xùn)。我在半年時間里對他們分別進行培訓(xùn)，畢竟崗位不同，所以也是分批分期的培訓(xùn)，并同時讓一部分的老員工去培訓(xùn)一部分的新員工，這樣也讓新員工被老員工帶著工作，也讓他們盡快的適應(yīng)車間的'生活及工作。分批培訓(xùn)我是按照崗位的重要性來進行分配的，如此一來重要崗位的先培訓(xùn)，也就讓車間工作更快進行。
進入車間的員工，我會去隔一段時間就審核一次，不僅是新員工，老員工也是。審核他們的工作就能讓他們更加認真工作，而不是肆意在工作時間做些跟工作完全不相干的事情。半年來，我在審核期間也時常抓到一些工作不上進的人，上班不是在睡覺，就是在玩手機，一天的工作只完成了別人的一半不到，這使工作大大降低了進度。所以對這些人進行了審核后，也對他們進行警告，嚴重的直接上報給領(lǐng)導(dǎo)，直接辭退。但大體上，整個半年對車間所有的人進行的審核，都還是比較好的。
上半年的工作雖然結(jié)束了，但是下半年的工作也是馬上就到來了，我身為車間班長，在下半年的工作中我必須做好好榜樣，努力做好個人的工作，負責(zé)好車間的工作。在下半年我一定爭取做的更好，畢竟在上半年來的工作，我還是有不足的，我只有改正了，才能有更好的成長和進步，才能讓車間和工廠的發(fā)展更好。身為班長，我會對工作更加的負責(zé)，吸取以往的教訓(xùn)，讓工作更加順利。
車間班長個人工作總結(jié)篇七
我覺得能夠在任何情況下從容鎮(zhèn)定地指揮生產(chǎn)運行工作，是對值長的起碼要求也是做值長的最理想狀態(tài)。因此，當(dāng)值長以來，我一直朝著這個方向不懈努力，而要做到這一點，養(yǎng)成超前思考習(xí)慣是必修課。今年，每次我接班前，都認真了解機組運行狀況和工作狀態(tài)，把當(dāng)值期間的重點工作在心中梳理一遍，充分考慮各項外在因素，并據(jù)此科學(xué)預(yù)想可能出現(xiàn)的問題。如在新老機組的各項過渡工程施工中，為了防止工程施工對運行機組造成影響，只要自己當(dāng)值就一定到工程施工地去查看，發(fā)現(xiàn)可能對機組造成影響的問題，及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報并積極提出合理的建議，尤其在循環(huán)水系統(tǒng)過渡改造時，正值一臺機組檢修，保證單運機組的正常運行和保證檢修機組的正常檢修及過渡工程的順利施工都同樣重要，為做好這期間工作，我每天接班前不僅詳細了解機組的'工作狀態(tài)，還主動了解檢修項目和過渡工程的進展情況，在接班后向各班長布置工作時合理安排運行方式，明確交待工作的難點和危險點，并對各崗位工作情況進行細致的巡視檢查。在全值人員的共同努力下，整個過渡工程施工期間，我們值沒有發(fā)生一起影響機組正常運行的險情。在7號機中修停機操作前，也由于事先對汽機高壓缸進水有充分預(yù)想，提前與集控班長一起研究制定了可行措施，有效防止了汽機高壓缸進水現(xiàn)象的發(fā)生。
運行工作容不得半點疏忽和懈怠，為了確保當(dāng)值期間機組的安全穩(wěn)定運行，我始終堅持做到“一嚴”、“二勤”、“一帶頭”?！耙粐馈本褪菄腊压ぷ髌?、操作票質(zhì)量關(guān)。在工作中，我要求全值每一位值班員都要嚴格執(zhí)行工作票制度，每一份工作票都必須嚴格審查，每一項安全措施都必須認真對待，特別是在7.8號機組中修和過渡工程施工中，我堅持對每一份工作票的每一項措施進行詳細審核，努力做到既要保證工作本身的安全，又不能讓檢修工作對運行設(shè)備造成影響。今年截至到11月末，我值共收發(fā)工作票310余份，合格率達到了100%。在操作中，我要求運行人員嚴格執(zhí)行“三查、五不準(zhǔn)”規(guī)定，并積極貫徹執(zhí)行停頓數(shù)秒操作法，使運行人員能認真核對設(shè)備名稱，迅速、準(zhǔn)確地完成操作任務(wù)。無論是重大、復(fù)雜的機組啟停操作、倒閘操作，還是經(jīng)常性的小操作，我要求每操作必有票，每票必認真執(zhí)行。到目前為止，我們值在全年的各項操作中沒有發(fā)生誤操作情況?！岸凇本褪乔诙酱?、勤檢查。每次當(dāng)值我都對部署下去的各項工作，進行追蹤了解，每件事都力求做到有交待、有回音。
無論什么季節(jié)，每個班我都認真到各崗位進行巡視檢查，隨時發(fā)現(xiàn)問題隨時解決。在我的帶動下，我值運行人員巡視檢查制度堅持較好，今年，先后發(fā)現(xiàn)8號機2號給水泵偶合器執(zhí)行器連桿螺絲帽脫落、7號爐球磨機鋼瓦脫落、7號機供油管漏油等多起設(shè)備缺陷，較好地保證了機組的安全穩(wěn)定運行?！耙粠ь^”就是在關(guān)鍵時刻率先垂范。如在8號機修后啟爐時，發(fā)生原煤倉棚煤情況，制粉系統(tǒng)啟動后不下煤，機組正處于帶負荷階段，事情緊急，我一面下令從7號爐串粉，一面組織并帶領(lǐng)人員敲溜子，由于人手不足，我和工人一起干了2個多小時，才將棚煤砸下，使機組順利接帶負荷，保證了機組的穩(wěn)定運行。
20xx年，我作為銀擠壓車間的班長，在過去的一年里，認真履責(zé)，積極工作；帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達的各項目標(biāo)任務(wù)：
1、按生產(chǎn)計畫和工藝技術(shù)檔，科學(xué)、合理地組織生產(chǎn)，及時解決生產(chǎn)中突出問題；
2、配合職能部門開展好過程式控制制和其他有關(guān)品質(zhì)活動；
4、組織員工按照車間的統(tǒng)一部署積極開展各種節(jié)能降耗，人人做品管的品質(zhì)觀念：
6、做好思想政治工作，教育職工堅持四項基本原則，遵守社會公德和職業(yè)道德等。
車間班長個人工作總結(jié)篇八
時間過得飛快，我們有過了一年了，在這一年了我們車間在所有同事的團結(jié)努力下完成了這一年的工作目標(biāo)，現(xiàn)在我對工作做下簡單的總結(jié)。
在一年里我們車間的所有人都團結(jié)一心動作，我們車間的每一個人都有非常強的集體意識和集體榮譽感，都不愿意認輸，雖然我們這一年的工作任務(wù)比較重，但是我們偶讀沒有任何人放棄，都一直堅持著，努力好每一件事情，每一個人都把自己工作的任務(wù)做好，一個人完成不了會有同事及時幫助輔導(dǎo)，大家你幫助我我?guī)椭?，在保證工作質(zhì)量的前提下我們的工作得到了很好的提升，每天的工作任務(wù)分配下來就算是加班也會把他們完成，因為大家的齊心協(xié)力，不畏困難，不怕艱險，順利的完成了這一年的任務(wù)，如果我們各自做各自的更本就完不成，因為我們的'團結(jié)，我們是一個集體，讓我們知道發(fā)揮集體的力量來工作用所有人多的力量去完成工作把工作做好，對于工作中出現(xiàn)的問題，我們也是一起面對，我們提倡的是有福一起享有難一起當(dāng)，不畏艱難困苦，不在會路途的艱辛，因為我們有一群愿意一起奮斗的伙伴一群一起努力拼搏的人，在苦在累也愿意一起走過，月愿意一起分擔(dān)。
沒有一開始就是優(yōu)秀的人，我們車間的很多人，剛來車間的時候都會一個小白，連最基本的操作都不懂，作為他們的班長我需要做的事情就是要教導(dǎo)他們，帶領(lǐng)他們成為我們車間里面優(yōu)秀的員工，在這過程中我不停的教導(dǎo)他們也有其他老員工幫助，讓他們度過了一個有一個難關(guān)，不斷成長，在這過程中我也都到了成長因為在教導(dǎo)的過程中我的技術(shù)得到了鞏固和加深，讓我有了更深刻的認識，并且也有優(yōu)秀的人琢磨出了更好的方法，我也從他們之中學(xué)習(xí)了他們的長處，大家互相學(xué)習(xí)，共同成長，不斷努力讓我們的車間成為了就好的車間，我們也學(xué)會了一起奮斗一起加油，變得更加團結(jié)，成為了一個大家庭。
我是一個班長在流水線上工作，最主要的是做好指導(dǎo)帶領(lǐng)的作用，員工在工作的時候如果遇到什么問題我們需要及時給他們提供更好的幫助，我從不會因為自己是班長提高自己，我始終牢記自己的責(zé)任，我也一直與大家打好關(guān)系，這樣才能讓我們在面臨問題的時候能夠團結(jié)一心共同努力，我接納他人他人也接納我，這我也管理者所有在我手下的人，錯必罰，功必賞。說一不二則是我工作的原則。
經(jīng)過了這一年的辛苦努力我們也得到了豐厚的回報，付出總是與回報成正比，我一直堅信只要努力就一定可以做好工作，與大家團結(jié)一心才能做好事情。
車間班長個人工作總結(jié)篇九
20xx年是本質(zhì)安全實施年，要抓好安全生產(chǎn)，思想認識必須要到位。雖然我們是搞運輸?shù)?，但是對安全文明生產(chǎn)也不示弱。礦及隊領(lǐng)導(dǎo)為了認真貫徹落實兩級公司的重要指示精神，在安全方面也很下功夫，通過對每位員工進行學(xué)習(xí)培訓(xùn)后，還對班組長以上干部進行了考試。使每一位員工都能夠明白20xx年安全管理工作的.新思路、新理念，樹立安全在我心中、安全在我手中的必勝信念。
本月份我們班組也不例外，本著抓好安全生產(chǎn)外，還對幾位新員工進行了上崗培訓(xùn)，并派有專人帶領(lǐng)，讓他們能夠熟悉崗位環(huán)境，并了解設(shè)備*能以及一些基本的*作，目前他們都可以單獨上崗。在每天的班前會上，都對新老員工危險源和不安全行為進行分析、辨識，然后大家一起在進行討論。
在本月的大夜班內(nèi)，我們班上出現(xiàn)過幾次機電故障，影響了正常運輸，其中的原因不僅只是設(shè)備影響，主要還是由于崗位工的技能不夠熟練，這以后重點對崗位工的技能還要不斷進行加強。
xx年，我們礦以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，繼續(xù)推進“五型企業(yè)”建設(shè)，以“本質(zhì)安全管理實施年”為平臺，強化本質(zhì)安全管理，創(chuàng)建安全零傷害目標(biāo)，大力開展“安全生產(chǎn)創(chuàng)水平活動”和“雙增雙節(jié)”活動，進一步深化本安管理體系工作，優(yōu)質(zhì)、高效地完成好今年的安全、煤質(zhì)、產(chǎn)量、經(jīng)營目標(biāo)，實現(xiàn)我礦高產(chǎn)高效礦井的新突破。預(yù)計原煤生產(chǎn)任務(wù)1240萬噸（商品煤1180萬噸），百萬噸死亡率為零。所以，我們一定要振奮精神、強化管理、苦練內(nèi)功，一定要將我們的安全運輸任務(wù)搞好，確保完成全年各項工作。
車間班長個人工作總結(jié)篇十
轉(zhuǎn)眼間20xx年過去了，這一年在工作上有好有壞，有成功也有失敗。作為一名班長，我在思想上嚴于律己，熱愛自己的事業(yè)，以班長的要求嚴格要求自己，鞭策自己，力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動，一年來，我服從和配合領(lǐng)導(dǎo)做好生產(chǎn)部門各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。20xx年，我更加努力工作，勤學(xué)苦練，使自己真正成為一個經(jīng)受得起任何考驗的班長。
總結(jié)20xx年的工作，班組也出現(xiàn)了不少的問題，在這些事故中有個人原因也有客觀原因。在2020年的工作里我將找出20xx年的不足，認真吸取事故的經(jīng)驗教訓(xùn)我將帶領(lǐng)全班人員認真學(xué)習(xí)及總結(jié)出適合自己班組的管理。20xx年的問題大多出現(xiàn)在新員工身上，由于新員工的經(jīng)驗不足和在學(xué)車的時候帶教師父的責(zé)任心不強，導(dǎo)致新員工的基礎(chǔ)沒有學(xué)好。自己頂崗以后，生產(chǎn)節(jié)奏加快新員工跟不上節(jié)奏，手忙腳亂。是導(dǎo)致這些事故發(fā)生的重要原因。作為班長對現(xiàn)場的巡檢力度不夠大，對班組存在的問題沒有及時發(fā)現(xiàn)和整改也是今年的事故原因。
在下一年的工作中，我將把培訓(xùn)新員工作為班組的重點工作來進行，要求并監(jiān)督帶教師父必須把自己的所學(xué)所會認真的傳授給新員工。要求帶教師父必須有責(zé)任心！不能存在打馬虎眼的現(xiàn)象發(fā)生！在班中加大現(xiàn)場的巡檢力度，發(fā)現(xiàn)問題第一時間解決及整改，今天的事情絕不推到明天。
從事行車工作行車就是我們的飯碗，我們應(yīng)該對它有崇高的敬意，不能對它有半點不在乎。行車工操作是我們的重中之重也是我們的基本技能，作為班長應(yīng)該從每一名員工抓起，規(guī)范員工操作不能出現(xiàn)在操作時對設(shè)備造成傷害的現(xiàn)象發(fā)生，杜絕野蠻操作！
對員工設(shè)備點檢能力進行時常的檢查和測驗，特別是新員工在他上崗之前要認真對其進行設(shè)備點檢的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，在設(shè)備點檢方面絕對不能麻痹大意，行車就是我們的飯碗是我們工作的保障！在交接班時要嚴格按照設(shè)備點檢流程及標(biāo)準(zhǔn)進行點檢，嚴禁走馬觀花糊弄事。嚴禁因設(shè)備點檢不到位導(dǎo)致發(fā)生事故的現(xiàn)象發(fā)生，讓自己開一個放心車！
車間班長個人工作總結(jié)篇十一
轉(zhuǎn)眼間，x個月的工作已經(jīng)接近尾聲。這段時間，公司生產(chǎn)任務(wù)繁忙，xx線和xx線基本一直開車，這x個月的工作經(jīng)歷，讓我從之前一個人去做好工作，轉(zhuǎn)變?yōu)閹ьI(lǐng)一個團隊去做好工作，角色的轉(zhuǎn)變使我受益匪淺，讓我學(xué)到了很多管理知識和協(xié)作精神，同時，也讓自己的責(zé)任意識再次得到提升。下面將本人的收獲和體會作簡要匯報：
作為一個班長，是一個最基礎(chǔ)組織的領(lǐng)導(dǎo)者，也是一個榜樣。因此，需要注意好自己的言行舉止和工作態(tài)度。如果班長對自己的本職工作，拖拖拉拉，敷衍了事，那么勢必會導(dǎo)致其他組員的效仿，影響到整個班組甚至整個公司。相反，如果班長對待工作，積極進取，一絲不茍，平時主動學(xué)習(xí)，不斷提升自我，那么他帶領(lǐng)的這個班組會形成一股正能量，整個團隊一起進步。
班長是一個班組的管理者，也應(yīng)該是一個班組的技術(shù)核心，作為一個班長，只有高了自己的專業(yè)水平和業(yè)務(wù)能力，才能提高各個組員的技術(shù)水平，才能帶領(lǐng)好班組解決工作中遇到了各種問題，冷靜地處理好好工作中遇到的突發(fā)狀況。
班長在做好自己工作的同時，也要監(jiān)督好班組成員，對于班組成員違反公司規(guī)定、工作紀(jì)律、安全規(guī)范的一定要及時制止，對于已經(jīng)發(fā)生的事故要及時匯報領(lǐng)導(dǎo)，防止事態(tài)進一步的擴大，同時也要關(guān)注好班組成員的思想動態(tài)，做好監(jiān)督工作。
班組是一個班長和幾個組員共同組成的一個基本單元，他們要分工協(xié)作，共同去完成工作。如果缺少了團隊精神，對分配的工作斤斤計較，老是認為自己做多了，別人做少了；那么，這個班組肯定和諧不了。因此，班長作用就體現(xiàn)出來了，要在班組多強調(diào)團隊精神的重要性，同時也要做好表率作用，合理分配好組員的工作任務(wù)，發(fā)現(xiàn)組員有情緒時要及時溝通。
以上是本人對本職工作的一點認識，再次感謝領(lǐng)導(dǎo)對本人的信任。轉(zhuǎn)正后，我將繼續(xù)嚴格要求自己，帶領(lǐng)班組共同進步，為公司的發(fā)展作出自己的貢獻。
車間班長個人工作總結(jié)篇十二
今年我們工區(qū)在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下，盯問題，強化安全管理；盯重點，強化設(shè)備整修；盯班組，強化基礎(chǔ)建設(shè)。認真落實上級的各項工作要求，較好完成了全年各項工作，實現(xiàn)了整體工作全面提高。
然而，20xx年的安全工作對于我們車間來說卻是值得認真反思的一年，6月2日寶坻站四道的脫線事故發(fā)生，使我們處于了近二十年安全工作的最低谷時期，同時也暴露了安全管理方面的諸多問題。強化安全管理，扭轉(zhuǎn)被動局面，實現(xiàn)安全管理的全面提高是我們過來一年工作的重點。
1、正視問題，提高認識。6、2事故不但暴露我們在安全管理方面存在的問題，反映了當(dāng)時設(shè)備安全管理現(xiàn)狀，同時也嚴重挫傷了全車間干部職工搞好安全生產(chǎn)的積極性。面對問題和困難以及安全生產(chǎn)的被動局面。我們統(tǒng)一思想，提高認識，組織全體干部職工積極開展了安全大檢查、大討論活動。一是，深入查擺了安全方面的主要問題，特別是設(shè)備管理方面存在的問題。車間、班組在組織認真檢查、查擺安全和設(shè)備問題的基礎(chǔ)上，進行系統(tǒng)歸納整理，客觀分析了安全管理現(xiàn)狀及原因，向全體職工通報了安全方面的主要問題，引導(dǎo)大家以嚴肅的態(tài)度正視問題，以負責(zé)的態(tài)度整改問題，以積極的態(tài)度解決問題。二是，抓討論，提高認識。組織職工深入開展了以“珍惜崗位”為主體的安全大討論，講事故教訓(xùn)、論違章危害，教育職工保安全就是保崗位，保安全就是保效益，保安全就是保平安。引導(dǎo)職工愛崗敬業(yè)，樹立主人翁意識。幫助職工理清自己在安全生產(chǎn)中所處的位置，理順了自身工作與安全管理的關(guān)系，消除了部分職工安全管理是干部和工班長的事與自己關(guān)系不大，自己只要干好活就行了的錯誤想法。一些在討論中認識比較深刻的職工還談到，“我們生產(chǎn)一線職工是安全管理的重點，一切安全活動和生產(chǎn)活動都是由我們生產(chǎn)一線職工來實施和完成的，我們安全思想意識的強弱，行為的規(guī)范與否直接關(guān)系到企業(yè)安全生產(chǎn)的好壞和成敗，那個崗位出了問題，這個崗位的一線職工差不多就是第一責(zé)任者，如果簍子捅大了給國家和人民生命財產(chǎn)造成損失不說，還要負刑事責(zé)任那才叫害人害己，決不能把安全當(dāng)兒戲，必須把安全放在各項工作首位。”大討論統(tǒng)一思想，端正認識，為強化安全管理掃清了思想障礙。
2、緊盯問題，狠抓整改。安全大檢查、大討論活動使我們找準(zhǔn)了問題，看清了車間、班組安全管理現(xiàn)狀，清醒了頭腦，認識到了差距很大與當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢很不協(xié)調(diào)，必須提高標(biāo)準(zhǔn)下力量抓好整改，為此我們采取了以下措施：
二、開展兩紀(jì)大整頓，形成嚴的氣氛。要求各班組重點盯住慣性違章問題工時利用低的問題，完善制度，規(guī)范管理，從嚴考核。在認真搞好思想分析的基礎(chǔ)上，對重點人實行骨干專人包保。對易發(fā)生的慣性違章問題指派專人提示監(jiān)控，現(xiàn)場狠抓自互控開展，積極推行質(zhì)量控制記名修。嚴格作業(yè)時間管理，車間統(tǒng)一規(guī)范作業(yè)一桿亮的項目、區(qū)段、時間作為日?？氐闹攸c納入考核。同時注意加強對邊查邊犯問題的.控制，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴格處理決不手軟，堅決抑制了違章為題的發(fā)生。
三、開展設(shè)備大整修，消除隱患問題。通過檢查分析我們認為，設(shè)備老69型混凝土枕裂紋失效多，道床板結(jié)翻漿冒泥嚴重，部分道口枕木失效鋪面不良，線路空吊板多三積分居高不下，是制約設(shè)備質(zhì)量提高主要隱患問題。為此我們提出了以重點整治這幾項病害為內(nèi)容的大整修活動，要求各工區(qū)集中力量加強突擊整治。在活動中各工區(qū)對全部設(shè)備進行平推檢查、找準(zhǔn)問題、制定計劃，積極組織職工清翻漿、換枕木、修道口、搞補修，工班長骨干帶頭苦干，大部分職工放棄了休班時間，車間干部也是經(jīng)常深入現(xiàn)場組織指導(dǎo)，只7、8兩個月全車間就清挖翻漿5000余空，翻修道口9處，更換軌枕500余根，經(jīng)過一段時間努力實現(xiàn)了道口病害消滅，線路翻漿冒泥、三級病害逐步減少，設(shè)備質(zhì)量逐步提高。
3、完善管理，推機制。安全七項管理機制是規(guī)范管理強基達標(biāo)的有效手段，是安全管理有序可控的基本途徑。今年以來我們結(jié)合車間安全管理實際和存在的問題，重點抓了安全預(yù)測機制和干部管理機制的落實。具體的講，1落實安全預(yù)測機制做到“三真”，即：班前真預(yù)測，堅決杜絕弄虛作假騙人害己的現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)追究責(zé)任嚴肅處理；班后真對規(guī)，保證當(dāng)天的問題，當(dāng)天講清，當(dāng)天整改；月末真講評，在把全月安全問題說清、講明的情況下，找準(zhǔn)原因，分清責(zé)任，公開講評，互相幫助，完善措施，抓好整改。教育引導(dǎo)職工遵章守紀(jì)，自覺搞好安全生產(chǎn)。2強化干部管理機制做到“三盯”即：認真分析盯問題，每月及時組織干部召開安全分析會，對車間安全工作進行認真分析，理清問題，找準(zhǔn)原因，強化措施；嚴格管理盯干部，實行車間工作逐級負責(zé)制、分工管理，強化干部職能作用，并充分利用月末干部講評會的時間，對干部在安全管理方面的工作進行重點講評，使全體車間干部有效發(fā)揮崗位職能作用，做到了事事有人抓、有人管，強化了干部的安全管理意識；強化落實盯考核，突出抓了兩方面的考核，一方面堅強對班組的考核，另一方面加強干部逐級負責(zé)制和工班長職能作用的考核，今年下半年有一個班組職工兩紀(jì)差，設(shè)備問題多，工區(qū)工作一度十分被動，車間經(jīng)過分析發(fā)現(xiàn)主要是工班長的職能作用較差，在對工班長進行批評幫助的基礎(chǔ)上，我們堅決按規(guī)定實行了經(jīng)濟責(zé)任聯(lián)掛考核，使包保干部、工班長都受到很大觸動，職能作用加強，班組的被動局面很快得到了扭轉(zhuǎn)。認真考核，嚴格管理，推動了車間、班組安全七項管理機制的落實，強化了干部和工班長職能作用的發(fā)揮，實現(xiàn)了車間安全管理水平的逐步提高。
改善設(shè)備基礎(chǔ)，加強設(shè)備整修，提高設(shè)備質(zhì)量，是我們工務(wù)生產(chǎn)一線車間的首要任務(wù)和重要職責(zé)，是鐵路運輸安全的有效保證，是我們抓好一切工作的出發(fā)點和落腳點。所以在20xx年度我們針對設(shè)備基礎(chǔ)薄弱，鋼軌老、軌枕失效多，道床彈性差三大設(shè)備問題，在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和支持下，積極開展設(shè)備改造工作，加強重點病整修，強化工區(qū)跟蹤管理，實現(xiàn)了設(shè)備質(zhì)量的改善和提高。
2、盯住重點，加強設(shè)備整修。線路爬底，正線混凝土軌枕裂紋失效，是我們車間設(shè)備上的兩大基礎(chǔ)病害，今年隨著津薊線車流增多運量增大，線路變化加快，病害問題越來越突出，翻漿冒泥成片增加，裂紋軌枕按比例遞增，有的區(qū)段構(gòu)成隱患問題，為此今年以來我們重點加強了道床、軌枕基礎(chǔ)病害的整治。一是有重點的更換軌枕消除設(shè)備隱患。針對逐漸增多老69型混凝土軌枕裂紋失效增多問題，我們一方面積極向上級領(lǐng)導(dǎo)反映匯報。一方面組織工區(qū)和結(jié)合起道施工有重點地更換，前后共更換152根，重點解決連三失效軌枕群，消除了較嚴重地段軌枕失效問題。二是組織高起道解決部分線路爬底問題。今年四月份一開始我們克服了交通不便等困難，組織全車間職工對線路爬底最嚴重，具備起道條件的寶坻工區(qū)管內(nèi)54公里至60公里，線路進行起到機搗。下半年我們又克服了重點施工多，時間緊等多方面的困難，見縫插針，利用會戰(zhàn)施工間隙，在9、10、11月份組織職工完成了大口屯寶坻間9、7公里的卸碴高起道機搗任務(wù)，累計全年共卸碴起道15、7公里，消除了車間管內(nèi)大部分爬底線路和翻漿冒泥問題。實現(xiàn)了設(shè)備狀態(tài)大幅度改善和提高。
3、從嚴考核，加強設(shè)備補修。今年下半年我們管內(nèi)小型添乘儀三級分突然逐月增加，設(shè)備質(zhì)量下滑，車間領(lǐng)導(dǎo)高度重視，針對問題認真研究分析，通過分析我們認為造成管內(nèi)設(shè)備三級分增多的主要原因是，客觀上津薊線車流增多運量增大，進入雨季線路變化比較大，上半年重點施工集中會戰(zhàn)多，對正常維修有一定的影響。主觀上是車間領(lǐng)導(dǎo)思想盲目樂觀，工班長職能作用差，設(shè)備補修跟的不及時缺乏針對性，現(xiàn)場組織松散工時利用率低，勞動效率低。并且迅速采取了相應(yīng)的措施：1車間及時調(diào)整工作部署集中力量抓好維補修工作，組織工班長細致調(diào)查工作量制定整修計劃，明確整修標(biāo)準(zhǔn)，明確完成時間。2強化工班長職能作用，給壓力，提要求，實行責(zé)任聯(lián)掛考核。3加強現(xiàn)場組織和工時利用率的管理，采取職工休班集中保證日常上道人數(shù)，現(xiàn)場作業(yè)實行定額管理，量化控制，記名修考核，強化勞動效率提高。4加強對班組補修的重點考核，段小型添乘儀動態(tài)檢查情況一律納入對班組的日?？己?，月末驗收重點檢查線路靜態(tài)幾何尺寸和補修質(zhì)量，所檢查出來的質(zhì)量問題以處為單位全部計入對班組的考核。經(jīng)過兩個來月的抓整修，強管理，嚴考核，各工區(qū)補修工作全面加強，三級病害逐步減少，設(shè)備質(zhì)量全面提高。
1、安全方面。有硬傷，由于上半年起道、配合頂管等重點施工較多，忽視了對站專線的檢查和整修，發(fā)生了寶坻站四道機車脫線事故。給全段的整體工作帶來極大被動和極壞影響。雖然經(jīng)過安全大檢查活動，干部職工的安全意識有了全面的提高。但是，部分工班長職工過去養(yǎng)成的重任務(wù)輕安全，認為車少不會出大問題的思想痼疾。還沒有得到徹底根除。表現(xiàn)在違章指揮偶有發(fā)生，慣性違章時有出現(xiàn)，還不能讓人徹底放心。
2、管理方面。干部和工班長還有好人主義的思想，有時對安全和兩紀(jì)問題盯得不緊，考核不嚴，工作標(biāo)準(zhǔn)不高?，F(xiàn)場工時利用率不高，勞動組織松散，還一定程度存在，以至有些設(shè)備問題解決較慢。
3、設(shè)備方面?；炷淋壵砹鸭y失效成片按比例增加，線路爬底嚴重，翻漿冒泥還有一定的數(shù)量沒有解決，混凝土道岔配件缺少失效不好解決，站專線質(zhì)量還不高，線路幾何尺寸超限，段小型添乘儀三級分還沒有徹底消滅。一年來我們車間干部職工認真貫徹段領(lǐng)導(dǎo)指示要求，積極開展安全大檢查活動，加強了安全管理。盯重點，抓設(shè)改，加強設(shè)備整修，提高了設(shè)備質(zhì)量。嚴兩紀(jì)，抓考核，加強了車間、班組的各項管理工作?；緝冬F(xiàn)完成了全年各項工作任務(wù)。但是確實存在著安全硬傷等很多問題和不足，需要我們有針對性采取措施，強化整改提高。現(xiàn)在20xx年就要過去，新的一年就要到來，為適應(yīng)鐵路實現(xiàn)跨越式發(fā)展和生產(chǎn)力布局調(diào)整的形勢的需要，我們決心提高標(biāo)準(zhǔn)，振作精神，團結(jié)進取，保安全，抓任務(wù)，強管理，爭先創(chuàng)優(yōu)，實現(xiàn)車間整體工作全面提高，進入先進車間行列。
車間班長個人工作總結(jié)篇十三
在這繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年，2021年是有意義、有價值、有收獲的一年，范文之年終總結(jié)：工廠生產(chǎn)線班長年終工作總結(jié)。在這不平凡的一年中，我們__電氣猶如一顆冉冉升起的明珠，在不斷創(chuàng)新、極力改革產(chǎn)業(yè)效益再創(chuàng)新高。在這令人欣慰的季節(jié)，辭舊迎新的日子里我也盤點一下過去一年的收成，在公司領(lǐng)導(dǎo)和同仁的幫助下，兢兢業(yè)業(yè)，克盡職守，圓滿地完成了領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)?，F(xiàn)將自己的工作總結(jié)匯報如下，敬請領(lǐng)導(dǎo)及同事提供寶貴意見：
一、一年來的工作表現(xiàn)
(一)強化形象，提高自身素質(zhì)。為做好本職工作，我堅持嚴格要求，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業(yè)講奉獻。班長的工作大多是協(xié)調(diào)小事搞好保障，因此，我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)，二是錘煉自身努力提高本職業(yè)務(wù)水平。經(jīng)過半年的學(xué)習(xí)和鍛煉，我在工作上取得一定的進步，利用積極工作汲取經(jīng)驗的同時，細心學(xué)習(xí)他人長處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自身在班組長管理水平上有所提高。
(二)嚴于律已，不斷加強作風(fēng)。一年來我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。在工作中，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行，嚴格遵守公司各項規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作方式方法。
(三)強化職能，做好服務(wù)工作。工作中，我注重把握根本，努力提高服務(wù)水平。組里人員多，工作量大，這就需要我們團結(jié)協(xié)作。在這一年里，不管遇到上的困難，我都積極配合做好工作，同事們的心都能往一處想，勁都往一處使，不計得失，只希望把工作圓滿完成。
二、工作中的不足
(一)情感觀念過重。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作，但是當(dāng)時并未造成直接經(jīng)濟損失也沒有發(fā)生安全事故，以至礙于情面大多只是口頭批評，而沒有采取嚴肅認真的態(tài)度?，F(xiàn)在想來，安全隱患和違規(guī)操作是重中之重;如前段時間發(fā)生的人員受傷、機臺故障、模具受損皆是因違章操作引起。因此在今后的工作中，凡是出現(xiàn)的任何違章操作的，定要嚴肅處理。
(二)立足現(xiàn)有條件創(chuàng)新觀念有待提高。以往工作中一旦遇到困難總是先想著要上級幫助解決，未能意識到去體諒公司和領(lǐng)導(dǎo)的難處。現(xiàn)如今工作的環(huán)境和條件已相當(dāng)優(yōu)越，公司也是在逐步的成長壯大完善過程中，今后定要立足現(xiàn)有優(yōu)勢，發(fā)揮集體智慧力量，協(xié)助做好工作。
(三)傳達和落實公司精神任務(wù)，態(tài)度不夠堅決?？偸强紤]到個人利益和自己的小算盤，對公司和上級賦予的任務(wù)未能貫徹到底。在以后的工作中堅決提高執(zhí)行力，提升思想觀念認識水平。
三、今后的努力方向
(一)深入精細化。從小事著手，引導(dǎo)班組人員嚴格執(zhí)行、堅決落實，以點帶面帶動班組全面工作;當(dāng)好車間主任助手，配合搞好生產(chǎn)一部工作。
(二)以“5s”標(biāo)準(zhǔn)為建設(shè)基矗車間主任曾多次在會議中提倡并強調(diào)的“5s”標(biāo)準(zhǔn)，是一項長期而艱巨的任務(wù)，也是公司建立健全的基礎(chǔ)文化，我們將力爭以此導(dǎo)向狠抓落實，逐條實施，循序完善。
(三)以人為本理性管理。班組成員多，年齡距離大，性格差異尤為明顯;以后定要結(jié)合班前、后會議，引導(dǎo)班組成員思維認識，提高思想覺悟;以端正的工作態(tài)度為中心線，以多元化性格特點為創(chuàng)新思路，達到共同努力、共同提高，攜手建立美好的家園。
(四)以六西格瑪量化工具為參照。將現(xiàn)行工作法案，參照量化工具擬定出可行性管理制度和，形成強有力、標(biāo)準(zhǔn)化的章程;做到軟性管理有據(jù)可查、有條可依。
(五)以節(jié)流為導(dǎo)向。作為__人，有必要竭力為公司的成長發(fā)展做出貢獻，樹立“以公司為家”的思想觀念，竭盡所能為大家庭節(jié)約成本，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)努力提高產(chǎn)能效益。
在以后的工作中我還需再接再厲發(fā)揚了諾盡職守，不怕苦累，不計得失，緊密配合，積極進取，為我們一部的建設(shè)貢獻自己微薄的力量。
車間班長個人工作總結(jié)篇一
我叫xxx，男，歲，年與公司簽訂為期三年的勞動合同，現(xiàn)在xx三班任班長一職。三年來，我在單位、領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持下，按照崗位職責(zé)要求和行為規(guī)范，認認真真地做好了本職工作，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)所交給的各項工作任務(wù)。在三年來我主要做了以下幾點工作。
強調(diào)班組建設(shè)要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求：
1、樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識。把安全放在心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成安全工作天天講，人人抓的良好局面。
2、切實做好班中巡回檢查工作，對生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況，對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進行巡回檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。
3、嚴格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。
4、嚴格穿戴公司的勞動保護用品，保護自身的安全健康。通過我們的努力，我們班三年無安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，確保了安全生產(chǎn)。
繼續(xù)發(fā)揚干一行，愛一行的工作作風(fēng)，以高度的責(zé)任感、使命感和工作熱情，積極負責(zé)地開展工作。努力熟悉生產(chǎn)的各項工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高員工的整體技能，便于更好的完成各項生產(chǎn)任務(wù)，完善加強車間的日常管理制度，并進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責(zé)、一絲不茍為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領(lǐng)導(dǎo)信任，不愧對同事的支持尊重。俗話說“火車跑的快，全靠車頭帶”。在生產(chǎn)時，經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時，我并極時搶修外理，放假前，我?guī)ьI(lǐng)全課人員認真做好工廠交給的各項工作，無論是清理現(xiàn)場衛(wèi)生還是在機器保養(yǎng)，我都身先士卒，積極參加與員工同甘共苦。
我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手，其實所謂事倍功半，就是每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富，我堅持把學(xué)習(xí)擺在重要位置，不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高，更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，時刻以“科學(xué)發(fā)展觀”思想來審視自己的工作態(tài)度，認真學(xué)習(xí)公司各項工作精神，以一位合格的管理人員標(biāo)準(zhǔn)來時刻嚴格要求自己，保證工作任務(wù)和思想與公司保持高度一致，堅定不移，樹立全心全意為生產(chǎn)服務(wù)的思想，牢記“知識就是生產(chǎn)力”。通過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應(yīng)用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學(xué)習(xí)公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標(biāo)和任務(wù)，在管理中總結(jié)經(jīng)驗，在工作中不斷進步。
浪費的都是成本，節(jié)約的都是效益，想增加生產(chǎn)效益，就一定要抓好節(jié)能的.工作，從細節(jié)抓起，從小事做起，提高物資的使用效率，提高產(chǎn)量，節(jié)約水，電，煤，氣，油，把車間的一切物資都合理的利用。
為達到iso質(zhì)量認證的工作標(biāo)準(zhǔn)，切實有效地完善各項工作記錄，以便公司對各班組進行工作制定，思想?yún)R報專題對各班組的各項記錄進行不定時檢查。我們要做到各項工作記錄準(zhǔn)確無誤，筆體工整、清晰、干凈整潔，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，并對各記錄本進行妥善保管。
1、繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好廠領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，加強自身思想建設(shè)，積極為員工起模范帶頭作用。
2、狠抓“5s”與“iso”認證管理，確保各項工作順利完成。
3、重點做好員工技術(shù)培訓(xùn)、崗位練習(xí)工作，打造出一支技術(shù)過硬、思想過硬的高素質(zhì)隊伍。
4、抓好員工思想工作、安全工作、安全操作規(guī)程工作。
5、抓好節(jié)能降耗和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。
6、加強與領(lǐng)導(dǎo)溝通和請示匯報工作。
總之，在的工作中我會繼續(xù)加大學(xué)習(xí)和工作熱情，以樹立科學(xué)發(fā)展觀。認認真真的學(xué)習(xí)、踏踏實實的工作，完成好領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項工作任務(wù)。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構(gòu)建和諧車間、和諧生產(chǎn)、和諧企業(yè)貢獻自己的全部力量。
車間班長個人工作總結(jié)篇二
車間的生產(chǎn)任務(wù)一點點的完成，一年的時間也一點點的過去，終于，在年末之前，我們成功的超過了去年的生產(chǎn)量!完美的達到了在年初定下的工作目標(biāo)。這是令人欣喜的成績，也是我們車間全體員工在領(lǐng)導(dǎo)們正確領(lǐng)導(dǎo)下必然的成果。
在這一年間，我們遵從領(lǐng)導(dǎo)的指令，對工作進行不斷的改革、改進，也在不斷的改正我們的管理方法。最終，在全體員工的努力下，我們最終取得了驕人的成績!這是xxx車間全體的勝利!但是，作為一名基層的管理者，我在這一年間直面員工們的管理，除了大家的努力外，我也看到了很多錯誤的事情。這是過去沒能清理好的問題，會對我們今后的工作都產(chǎn)生不好的影響。現(xiàn)在一年已將結(jié)束，為了更好的完成工作，我在這里寫下這一年的工作總結(jié)，希望能更好的帶領(lǐng)我收下的隊伍前進。我的工作總結(jié)如下：
作為一名班長，我在日常的工作首先從一天的`早會開始。通過聽取領(lǐng)導(dǎo)對昨天工作情況的分析，我積極的將這些優(yōu)點和缺點都傳達給手下的員工。對優(yōu)秀的員工，加以表揚和獎勵，對工作出現(xiàn)問題的員工，也要進行批評，如果情節(jié)嚴重到違反規(guī)定，也會實施一定的懲罰。
之后，還要對車間的工作進行安排，針對每次車間的生產(chǎn)任務(wù)不同，對人員的調(diào)動都需要臨時去安排。然后，我就開始對員工的工作開始檢查和指點。這點主要是針對新員工，今年車間走走留留又換了不少人，當(dāng)出現(xiàn)新人做陌生的產(chǎn)品的時候，都要我去進行簡單的培訓(xùn)。
車間的人員流動非常的頻繁，所以作為一名班長，我自己要掌握車架的絕大部分生產(chǎn)技能，針對不同的產(chǎn)品都要有足夠的儲備知識。為此，我在工作后有空閑的時候，也去向技術(shù)請教學(xué)習(xí)，提升了自己不少的知識儲備。
工作中班長沒有空閑的時候，作為一名班長，自己要掌握自己負責(zé)的所有區(qū)域，那邊出現(xiàn)了生產(chǎn)的問題，哪邊又需要幫助，我都得知道，并及時的去解決。有的時候，在過于忙碌的時候，自己也會在生產(chǎn)線上。
班長除了對車間進行管理，還要管理好工作的工人們。從早到晚，自己都應(yīng)該掌握大家的狀態(tài)，有的時候有人和我請假，我就要及時的對第二天的工作進行重新的安排。有人違反了車間規(guī)定，我也得及時的發(fā)現(xiàn)并懲戒。
在管理中，老員工是比較好管理的，但是在車間中留下的老員工卻非常少。新員工的管理還需要老員工們以身作則的做好榜樣才能更好的學(xué)會。為此，我在今后，不僅要專注新員工的管理，要從整體抓起，以老員工為核心，影響新入車間的員工遵守車間的規(guī)則。
就如上面提到的，人員的管理是最大的麻煩。哪怕是老員工也常常會犯下錯誤。甚至有些老員工，更是鉆空子的老油條。不去針對性的管理的話，這個問題就不會改變。
盡管一年的問題留下來了不少，但是在成績方面，我們確實進步不少，在下一年的工作中，我還要繼續(xù)加油，做好自己的工作，為車間進一步提升而努力!
車間班長個人工作總結(jié)篇三
在這繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年，我們xx電氣猶如一顆冉冉升起的明珠，在不斷創(chuàng)新、極力改革產(chǎn)業(yè)效益再創(chuàng)新高。在這令人欣慰的季節(jié)，辭舊迎新的日子里我也盤點一下過去一年的收成，在公司領(lǐng)導(dǎo)和同仁的幫助下，兢兢業(yè)業(yè)，克盡職守，圓滿地完成了領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)。現(xiàn)將自己的工作總結(jié)如下。
為做好本職工作，我堅持嚴格要求，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業(yè)講奉獻。班長的工作大多是協(xié)調(diào)小事搞好保障，因此，我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)，二是錘煉自身努力提高本職業(yè)務(wù)水平。經(jīng)過一年的學(xué)習(xí)和鍛煉，我在工作上取得一定的進步，利用積極工作汲取經(jīng)驗的同時，細心學(xué)習(xí)他人長處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自身在班組長管理水平上有所提高。
一年來我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。在工作中，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行，嚴格遵守公司各項規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作方式方法。
工作中，我注重把握根本，努力提高服務(wù)水平。組里人員多，工作量大，這就需要我們團結(jié)協(xié)作。在這一年里，不管遇到上的困難，我都積極配合做好工作，同事們的心都能往一處想，勁都往一處使，不計得失，只希望把工作圓滿完成。
在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作，但是當(dāng)時并未造成直接經(jīng)濟損失也沒有發(fā)生安全事故，以至礙于情面大多只是口頭批評，而沒有采取嚴肅認真的態(tài)度?，F(xiàn)在想來，安全隱患和違規(guī)操作是重中之重；如前段時間發(fā)生的人員受傷、機臺故障、模具受損皆是因違章操作引起。因此在今后的工作中，凡是出現(xiàn)的任何違章操作的，定要嚴肅處理。
以往工作中一旦遇到困難總是先想著要上級幫助解決，未能意識到去體諒公司和領(lǐng)導(dǎo)的難處。現(xiàn)如今工作的環(huán)境和條件已相當(dāng)優(yōu)越，公司也是在逐步的成長壯大完善過程中，今后定要立足現(xiàn)有優(yōu)勢，發(fā)揮集體智慧力量，協(xié)助做好工作?？偸强紤]到個人利益和自己的小算盤，對公司和上級賦予的任務(wù)未能貫徹到底。在以后的工作中堅決提高執(zhí)行力，提升思想觀念認識水平。
從小事著手，引導(dǎo)班組人員嚴格執(zhí)行、堅決落實，以點帶面帶動班組全面工作；當(dāng)好車間主任助手，配合搞好生產(chǎn)一部工作。班組成員多，年齡距離大，性格差異尤為明顯；以后定要結(jié)合班前、后會議，引導(dǎo)班組成員思維認識，提高思想覺悟；以端正的工作態(tài)度為中心線，以多元化性格特點為創(chuàng)新思路，達到共同努力、共同提高，攜手建立美好的家園。
將現(xiàn)行工作法案，參照量化工具擬定出可行性管理制度和方案，形成強有力、標(biāo)準(zhǔn)化的章程；做到軟性管理有據(jù)可查、有條可依。作為xx人，有必要竭力為公司的成長發(fā)展做出貢獻，樹立“以公司為家”的思想觀念，竭盡所能為大家庭節(jié)約成本，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)努力提高產(chǎn)能效益。
在以后的工作中我還需再接再厲發(fā)揚了諾盡職守，不怕苦累，不計得失，緊密配合，積極進取，為我們的建設(shè)貢獻自己微薄的力量。
車間班長個人工作總結(jié)篇四
20xx年已經(jīng)過去，回首一年來的工作，我認真完成了廠部交給我的生產(chǎn)任務(wù)及生產(chǎn)目標(biāo)，指揮系統(tǒng)開停及置換。完成了車間或公司交給我的臨時性任務(wù)。上班做到工藝指標(biāo)的監(jiān)督與指導(dǎo)，主要技術(shù)指標(biāo)的控制，組織召開班前后會。能夠認真執(zhí)行企業(yè)的各項管理制度，并傳達給每位員工。每班不定時的巡檢，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，組織協(xié)調(diào)生產(chǎn)運行。負責(zé)廠區(qū)水系統(tǒng)的監(jiān)管。道路積水清理及綠化帶的雜物清理工作。
第一季度廠部實行了業(yè)務(wù)骨干的評定，增強了我們的學(xué)習(xí)機會和競爭能力。第二季度廠里推行了組織管理創(chuàng)新專項活動推動錦江事業(yè)進一步發(fā)展，我認真學(xué)習(xí)企業(yè)精神，積極響應(yīng)廠部號召，從思想上高度重視，落實中積極動員，認真的去去找出工作的不足和存在的問題，敢于面對企業(yè)所面臨的困難，從工作中找出新的發(fā)展方向和目標(biāo)原則。第三季度實行了大崗位制，是每個人在新的組織中重新定位，按照新的目標(biāo)和原則去調(diào)整自己，再造自我，這也是提高工作效率，提升企業(yè)競爭力的必然手段。也是企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展科學(xué)行之有效的方法之一。第四季度廠部推行5s管理，現(xiàn)場整理、整頓、清潔、清掃、人員素養(yǎng)提高，創(chuàng)造一個良好的工作氛圍，激發(fā)企業(yè)活力。
在安全管理上，我不斷學(xué)習(xí)總結(jié)經(jīng)驗，制定出一套緊急停車預(yù)案，及時開爐底蒸汽閥，確保了設(shè)備安全。在安全月里，我參與了消防器材正確使用演習(xí)。在11。9消防日里，組織了一場煤焦油著火演練。在系統(tǒng)停車期間，我們也總結(jié)了一套設(shè)備停機的先后順序，不至于煤氣倒流。這經(jīng)驗我與幾個中控都做了交流認為簡潔安全。其次是每月出兩期安全板報，張貼宣傳標(biāo)語，參與了交通安全全員大簽名活動。
在設(shè)備管理上，我定期檢查各臺設(shè)備的潤滑油位，干油泵的運行時間，油管是否暢通，電機運轉(zhuǎn)情況等等。開具工作票，辦理動火證，制定詳細的安措，確保安全的前提下，及時消除跑、冒、滴、漏。自己班組所包的設(shè)備能按要求及時清堵，加強設(shè)備維護保養(yǎng)。
在我的工作中還存在一些不足之處，如人員較少，我只是布置督促，有時親自去打掃現(xiàn)場衛(wèi)生，沒有按照制度去制約員工。其二是未按規(guī)定穿戴勞保用品，只是口頭提醒，員工覺得小事不必在意。在以后的工作中，就要做到精細化管理，進一步制定出合理、公平的制度，去約束我們的每位員工。
車間班長個人工作總結(jié)篇五
當(dāng)然，我可以幫助您撰寫一篇車間班長個人年終工作總結(jié)。以下是一個示例：
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，同事們：
大家好！回顧過去的一年，我作為車間班長，在生產(chǎn)過程中取得了一定的成果，同時也遇到了一些挑戰(zhàn)。在此，我想向大家匯報一下我的工作情況。
首先，我要感謝我的團隊。他們的努力和配合使我在生產(chǎn)過程中能夠更好地發(fā)揮我的領(lǐng)導(dǎo)能力。我們共同努力，確保了生產(chǎn)線的穩(wěn)定和高效。
在過去的一年中，我主要負責(zé)了以下幾個方面的生產(chǎn)管理：
1.優(yōu)化生產(chǎn)流程：通過對生產(chǎn)流程的優(yōu)化和改進，我們成功地提高了生產(chǎn)效率，減少了生產(chǎn)成本。
2.提高產(chǎn)品質(zhì)量：我領(lǐng)導(dǎo)團隊實施了一系列質(zhì)量控制措施，確保了產(chǎn)品的穩(wěn)定性和可靠性。
3.人員管理：通過定期的培訓(xùn)和溝通，我提高了團隊成員的技能和意識，增強了團隊凝聚力。
4.安全生產(chǎn)：我積極推動安全生產(chǎn)，確保了生產(chǎn)過程中的安全和穩(wěn)定。
在未來的工作中，我計劃繼續(xù)優(yōu)化生產(chǎn)流程，提高產(chǎn)品質(zhì)量，加強人員管理和安全生產(chǎn)。我將會制定更加嚴格的生產(chǎn)計劃，實施更加精細的生產(chǎn)管理，以確保生產(chǎn)質(zhì)量和效率。
最后，我要感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持和幫助。我會繼續(xù)努力，不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平，為公司的生產(chǎn)和發(fā)展做出更大的貢獻。
謝謝大家！
此致
敬禮！
[您的名字]
[日期]
車間班長個人工作總結(jié)篇六
年初，大部分的人都從家里過完年出來找工作，我們工廠新招xx人，被分到我車間的新人有xx人。我作為xx車間的班長，我要把進來的員工進行分配工作，讓他們到適合的崗位上工作。之后我就負責(zé)教他們怎么開始工作，教了他們使用機器進行操作。
剛進入車間工作的人，雖然都簡單的教了他們操作，但是都是一些不需要技術(shù)的操作，但隨著他們真正的入職，就需要對他們進行培訓(xùn)。我在半年時間里對他們分別進行培訓(xùn)，畢竟崗位不同，所以也是分批分期的培訓(xùn)，并同時讓一部分的老員工去培訓(xùn)一部分的新員工，這樣也讓新員工被老員工帶著工作，也讓他們盡快的適應(yīng)車間的'生活及工作。分批培訓(xùn)我是按照崗位的重要性來進行分配的，如此一來重要崗位的先培訓(xùn)，也就讓車間工作更快進行。
進入車間的員工，我會去隔一段時間就審核一次，不僅是新員工，老員工也是。審核他們的工作就能讓他們更加認真工作，而不是肆意在工作時間做些跟工作完全不相干的事情。半年來，我在審核期間也時常抓到一些工作不上進的人，上班不是在睡覺，就是在玩手機，一天的工作只完成了別人的一半不到，這使工作大大降低了進度。所以對這些人進行了審核后，也對他們進行警告，嚴重的直接上報給領(lǐng)導(dǎo)，直接辭退。但大體上，整個半年對車間所有的人進行的審核，都還是比較好的。
上半年的工作雖然結(jié)束了，但是下半年的工作也是馬上就到來了，我身為車間班長，在下半年的工作中我必須做好好榜樣，努力做好個人的工作，負責(zé)好車間的工作。在下半年我一定爭取做的更好，畢竟在上半年來的工作，我還是有不足的，我只有改正了，才能有更好的成長和進步，才能讓車間和工廠的發(fā)展更好。身為班長，我會對工作更加的負責(zé)，吸取以往的教訓(xùn)，讓工作更加順利。
車間班長個人工作總結(jié)篇七
我覺得能夠在任何情況下從容鎮(zhèn)定地指揮生產(chǎn)運行工作，是對值長的起碼要求也是做值長的最理想狀態(tài)。因此，當(dāng)值長以來，我一直朝著這個方向不懈努力，而要做到這一點，養(yǎng)成超前思考習(xí)慣是必修課。今年，每次我接班前，都認真了解機組運行狀況和工作狀態(tài)，把當(dāng)值期間的重點工作在心中梳理一遍，充分考慮各項外在因素，并據(jù)此科學(xué)預(yù)想可能出現(xiàn)的問題。如在新老機組的各項過渡工程施工中，為了防止工程施工對運行機組造成影響，只要自己當(dāng)值就一定到工程施工地去查看，發(fā)現(xiàn)可能對機組造成影響的問題，及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報并積極提出合理的建議，尤其在循環(huán)水系統(tǒng)過渡改造時，正值一臺機組檢修，保證單運機組的正常運行和保證檢修機組的正常檢修及過渡工程的順利施工都同樣重要，為做好這期間工作，我每天接班前不僅詳細了解機組的'工作狀態(tài)，還主動了解檢修項目和過渡工程的進展情況，在接班后向各班長布置工作時合理安排運行方式，明確交待工作的難點和危險點，并對各崗位工作情況進行細致的巡視檢查。在全值人員的共同努力下，整個過渡工程施工期間，我們值沒有發(fā)生一起影響機組正常運行的險情。在7號機中修停機操作前，也由于事先對汽機高壓缸進水有充分預(yù)想，提前與集控班長一起研究制定了可行措施，有效防止了汽機高壓缸進水現(xiàn)象的發(fā)生。
運行工作容不得半點疏忽和懈怠，為了確保當(dāng)值期間機組的安全穩(wěn)定運行，我始終堅持做到“一嚴”、“二勤”、“一帶頭”?！耙粐馈本褪菄腊压ぷ髌?、操作票質(zhì)量關(guān)。在工作中，我要求全值每一位值班員都要嚴格執(zhí)行工作票制度，每一份工作票都必須嚴格審查，每一項安全措施都必須認真對待，特別是在7.8號機組中修和過渡工程施工中，我堅持對每一份工作票的每一項措施進行詳細審核，努力做到既要保證工作本身的安全，又不能讓檢修工作對運行設(shè)備造成影響。今年截至到11月末，我值共收發(fā)工作票310余份，合格率達到了100%。在操作中，我要求運行人員嚴格執(zhí)行“三查、五不準(zhǔn)”規(guī)定，并積極貫徹執(zhí)行停頓數(shù)秒操作法，使運行人員能認真核對設(shè)備名稱，迅速、準(zhǔn)確地完成操作任務(wù)。無論是重大、復(fù)雜的機組啟停操作、倒閘操作，還是經(jīng)常性的小操作，我要求每操作必有票，每票必認真執(zhí)行。到目前為止，我們值在全年的各項操作中沒有發(fā)生誤操作情況?！岸凇本褪乔诙酱?、勤檢查。每次當(dāng)值我都對部署下去的各項工作，進行追蹤了解，每件事都力求做到有交待、有回音。
無論什么季節(jié)，每個班我都認真到各崗位進行巡視檢查，隨時發(fā)現(xiàn)問題隨時解決。在我的帶動下，我值運行人員巡視檢查制度堅持較好，今年，先后發(fā)現(xiàn)8號機2號給水泵偶合器執(zhí)行器連桿螺絲帽脫落、7號爐球磨機鋼瓦脫落、7號機供油管漏油等多起設(shè)備缺陷，較好地保證了機組的安全穩(wěn)定運行?！耙粠ь^”就是在關(guān)鍵時刻率先垂范。如在8號機修后啟爐時，發(fā)生原煤倉棚煤情況，制粉系統(tǒng)啟動后不下煤，機組正處于帶負荷階段，事情緊急，我一面下令從7號爐串粉，一面組織并帶領(lǐng)人員敲溜子，由于人手不足，我和工人一起干了2個多小時，才將棚煤砸下，使機組順利接帶負荷，保證了機組的穩(wěn)定運行。
20xx年，我作為銀擠壓車間的班長，在過去的一年里，認真履責(zé)，積極工作；帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達的各項目標(biāo)任務(wù)：
1、按生產(chǎn)計畫和工藝技術(shù)檔，科學(xué)、合理地組織生產(chǎn)，及時解決生產(chǎn)中突出問題；
2、配合職能部門開展好過程式控制制和其他有關(guān)品質(zhì)活動；
4、組織員工按照車間的統(tǒng)一部署積極開展各種節(jié)能降耗，人人做品管的品質(zhì)觀念：
6、做好思想政治工作，教育職工堅持四項基本原則，遵守社會公德和職業(yè)道德等。
車間班長個人工作總結(jié)篇八
時間過得飛快，我們有過了一年了，在這一年了我們車間在所有同事的團結(jié)努力下完成了這一年的工作目標(biāo)，現(xiàn)在我對工作做下簡單的總結(jié)。
在一年里我們車間的所有人都團結(jié)一心動作，我們車間的每一個人都有非常強的集體意識和集體榮譽感，都不愿意認輸，雖然我們這一年的工作任務(wù)比較重，但是我們偶讀沒有任何人放棄，都一直堅持著，努力好每一件事情，每一個人都把自己工作的任務(wù)做好，一個人完成不了會有同事及時幫助輔導(dǎo)，大家你幫助我我?guī)椭?，在保證工作質(zhì)量的前提下我們的工作得到了很好的提升，每天的工作任務(wù)分配下來就算是加班也會把他們完成，因為大家的齊心協(xié)力，不畏困難，不怕艱險，順利的完成了這一年的任務(wù)，如果我們各自做各自的更本就完不成，因為我們的'團結(jié)，我們是一個集體，讓我們知道發(fā)揮集體的力量來工作用所有人多的力量去完成工作把工作做好，對于工作中出現(xiàn)的問題，我們也是一起面對，我們提倡的是有福一起享有難一起當(dāng)，不畏艱難困苦，不在會路途的艱辛，因為我們有一群愿意一起奮斗的伙伴一群一起努力拼搏的人，在苦在累也愿意一起走過，月愿意一起分擔(dān)。
沒有一開始就是優(yōu)秀的人，我們車間的很多人，剛來車間的時候都會一個小白，連最基本的操作都不懂，作為他們的班長我需要做的事情就是要教導(dǎo)他們，帶領(lǐng)他們成為我們車間里面優(yōu)秀的員工，在這過程中我不停的教導(dǎo)他們也有其他老員工幫助，讓他們度過了一個有一個難關(guān)，不斷成長，在這過程中我也都到了成長因為在教導(dǎo)的過程中我的技術(shù)得到了鞏固和加深，讓我有了更深刻的認識，并且也有優(yōu)秀的人琢磨出了更好的方法，我也從他們之中學(xué)習(xí)了他們的長處，大家互相學(xué)習(xí)，共同成長，不斷努力讓我們的車間成為了就好的車間，我們也學(xué)會了一起奮斗一起加油，變得更加團結(jié)，成為了一個大家庭。
我是一個班長在流水線上工作，最主要的是做好指導(dǎo)帶領(lǐng)的作用，員工在工作的時候如果遇到什么問題我們需要及時給他們提供更好的幫助，我從不會因為自己是班長提高自己，我始終牢記自己的責(zé)任，我也一直與大家打好關(guān)系，這樣才能讓我們在面臨問題的時候能夠團結(jié)一心共同努力，我接納他人他人也接納我，這我也管理者所有在我手下的人，錯必罰，功必賞。說一不二則是我工作的原則。
經(jīng)過了這一年的辛苦努力我們也得到了豐厚的回報，付出總是與回報成正比，我一直堅信只要努力就一定可以做好工作，與大家團結(jié)一心才能做好事情。
車間班長個人工作總結(jié)篇九
20xx年是本質(zhì)安全實施年，要抓好安全生產(chǎn)，思想認識必須要到位。雖然我們是搞運輸?shù)?，但是對安全文明生產(chǎn)也不示弱。礦及隊領(lǐng)導(dǎo)為了認真貫徹落實兩級公司的重要指示精神，在安全方面也很下功夫，通過對每位員工進行學(xué)習(xí)培訓(xùn)后，還對班組長以上干部進行了考試。使每一位員工都能夠明白20xx年安全管理工作的.新思路、新理念，樹立安全在我心中、安全在我手中的必勝信念。
本月份我們班組也不例外，本著抓好安全生產(chǎn)外，還對幾位新員工進行了上崗培訓(xùn)，并派有專人帶領(lǐng)，讓他們能夠熟悉崗位環(huán)境，并了解設(shè)備*能以及一些基本的*作，目前他們都可以單獨上崗。在每天的班前會上，都對新老員工危險源和不安全行為進行分析、辨識，然后大家一起在進行討論。
在本月的大夜班內(nèi)，我們班上出現(xiàn)過幾次機電故障，影響了正常運輸，其中的原因不僅只是設(shè)備影響，主要還是由于崗位工的技能不夠熟練，這以后重點對崗位工的技能還要不斷進行加強。
xx年，我們礦以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，繼續(xù)推進“五型企業(yè)”建設(shè)，以“本質(zhì)安全管理實施年”為平臺，強化本質(zhì)安全管理，創(chuàng)建安全零傷害目標(biāo)，大力開展“安全生產(chǎn)創(chuàng)水平活動”和“雙增雙節(jié)”活動，進一步深化本安管理體系工作，優(yōu)質(zhì)、高效地完成好今年的安全、煤質(zhì)、產(chǎn)量、經(jīng)營目標(biāo)，實現(xiàn)我礦高產(chǎn)高效礦井的新突破。預(yù)計原煤生產(chǎn)任務(wù)1240萬噸（商品煤1180萬噸），百萬噸死亡率為零。所以，我們一定要振奮精神、強化管理、苦練內(nèi)功，一定要將我們的安全運輸任務(wù)搞好，確保完成全年各項工作。
車間班長個人工作總結(jié)篇十
轉(zhuǎn)眼間20xx年過去了，這一年在工作上有好有壞，有成功也有失敗。作為一名班長，我在思想上嚴于律己，熱愛自己的事業(yè)，以班長的要求嚴格要求自己，鞭策自己，力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動，一年來，我服從和配合領(lǐng)導(dǎo)做好生產(chǎn)部門各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。20xx年，我更加努力工作，勤學(xué)苦練，使自己真正成為一個經(jīng)受得起任何考驗的班長。
總結(jié)20xx年的工作，班組也出現(xiàn)了不少的問題，在這些事故中有個人原因也有客觀原因。在2020年的工作里我將找出20xx年的不足，認真吸取事故的經(jīng)驗教訓(xùn)我將帶領(lǐng)全班人員認真學(xué)習(xí)及總結(jié)出適合自己班組的管理。20xx年的問題大多出現(xiàn)在新員工身上，由于新員工的經(jīng)驗不足和在學(xué)車的時候帶教師父的責(zé)任心不強，導(dǎo)致新員工的基礎(chǔ)沒有學(xué)好。自己頂崗以后，生產(chǎn)節(jié)奏加快新員工跟不上節(jié)奏，手忙腳亂。是導(dǎo)致這些事故發(fā)生的重要原因。作為班長對現(xiàn)場的巡檢力度不夠大，對班組存在的問題沒有及時發(fā)現(xiàn)和整改也是今年的事故原因。
在下一年的工作中，我將把培訓(xùn)新員工作為班組的重點工作來進行，要求并監(jiān)督帶教師父必須把自己的所學(xué)所會認真的傳授給新員工。要求帶教師父必須有責(zé)任心！不能存在打馬虎眼的現(xiàn)象發(fā)生！在班中加大現(xiàn)場的巡檢力度，發(fā)現(xiàn)問題第一時間解決及整改，今天的事情絕不推到明天。
從事行車工作行車就是我們的飯碗，我們應(yīng)該對它有崇高的敬意，不能對它有半點不在乎。行車工操作是我們的重中之重也是我們的基本技能，作為班長應(yīng)該從每一名員工抓起，規(guī)范員工操作不能出現(xiàn)在操作時對設(shè)備造成傷害的現(xiàn)象發(fā)生，杜絕野蠻操作！
對員工設(shè)備點檢能力進行時常的檢查和測驗，特別是新員工在他上崗之前要認真對其進行設(shè)備點檢的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，在設(shè)備點檢方面絕對不能麻痹大意，行車就是我們的飯碗是我們工作的保障！在交接班時要嚴格按照設(shè)備點檢流程及標(biāo)準(zhǔn)進行點檢，嚴禁走馬觀花糊弄事。嚴禁因設(shè)備點檢不到位導(dǎo)致發(fā)生事故的現(xiàn)象發(fā)生，讓自己開一個放心車！
車間班長個人工作總結(jié)篇十一
轉(zhuǎn)眼間，x個月的工作已經(jīng)接近尾聲。這段時間，公司生產(chǎn)任務(wù)繁忙，xx線和xx線基本一直開車，這x個月的工作經(jīng)歷，讓我從之前一個人去做好工作，轉(zhuǎn)變?yōu)閹ьI(lǐng)一個團隊去做好工作，角色的轉(zhuǎn)變使我受益匪淺，讓我學(xué)到了很多管理知識和協(xié)作精神，同時，也讓自己的責(zé)任意識再次得到提升。下面將本人的收獲和體會作簡要匯報：
作為一個班長，是一個最基礎(chǔ)組織的領(lǐng)導(dǎo)者，也是一個榜樣。因此，需要注意好自己的言行舉止和工作態(tài)度。如果班長對自己的本職工作，拖拖拉拉，敷衍了事，那么勢必會導(dǎo)致其他組員的效仿，影響到整個班組甚至整個公司。相反，如果班長對待工作，積極進取，一絲不茍，平時主動學(xué)習(xí)，不斷提升自我，那么他帶領(lǐng)的這個班組會形成一股正能量，整個團隊一起進步。
班長是一個班組的管理者，也應(yīng)該是一個班組的技術(shù)核心，作為一個班長，只有高了自己的專業(yè)水平和業(yè)務(wù)能力，才能提高各個組員的技術(shù)水平，才能帶領(lǐng)好班組解決工作中遇到了各種問題，冷靜地處理好好工作中遇到的突發(fā)狀況。
班長在做好自己工作的同時，也要監(jiān)督好班組成員，對于班組成員違反公司規(guī)定、工作紀(jì)律、安全規(guī)范的一定要及時制止，對于已經(jīng)發(fā)生的事故要及時匯報領(lǐng)導(dǎo)，防止事態(tài)進一步的擴大，同時也要關(guān)注好班組成員的思想動態(tài)，做好監(jiān)督工作。
班組是一個班長和幾個組員共同組成的一個基本單元，他們要分工協(xié)作，共同去完成工作。如果缺少了團隊精神，對分配的工作斤斤計較，老是認為自己做多了，別人做少了；那么，這個班組肯定和諧不了。因此，班長作用就體現(xiàn)出來了，要在班組多強調(diào)團隊精神的重要性，同時也要做好表率作用，合理分配好組員的工作任務(wù)，發(fā)現(xiàn)組員有情緒時要及時溝通。
以上是本人對本職工作的一點認識，再次感謝領(lǐng)導(dǎo)對本人的信任。轉(zhuǎn)正后，我將繼續(xù)嚴格要求自己，帶領(lǐng)班組共同進步，為公司的發(fā)展作出自己的貢獻。
車間班長個人工作總結(jié)篇十二
今年我們工區(qū)在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下，盯問題，強化安全管理；盯重點，強化設(shè)備整修；盯班組，強化基礎(chǔ)建設(shè)。認真落實上級的各項工作要求，較好完成了全年各項工作，實現(xiàn)了整體工作全面提高。
然而，20xx年的安全工作對于我們車間來說卻是值得認真反思的一年，6月2日寶坻站四道的脫線事故發(fā)生，使我們處于了近二十年安全工作的最低谷時期，同時也暴露了安全管理方面的諸多問題。強化安全管理，扭轉(zhuǎn)被動局面，實現(xiàn)安全管理的全面提高是我們過來一年工作的重點。
1、正視問題，提高認識。6、2事故不但暴露我們在安全管理方面存在的問題，反映了當(dāng)時設(shè)備安全管理現(xiàn)狀，同時也嚴重挫傷了全車間干部職工搞好安全生產(chǎn)的積極性。面對問題和困難以及安全生產(chǎn)的被動局面。我們統(tǒng)一思想，提高認識，組織全體干部職工積極開展了安全大檢查、大討論活動。一是，深入查擺了安全方面的主要問題，特別是設(shè)備管理方面存在的問題。車間、班組在組織認真檢查、查擺安全和設(shè)備問題的基礎(chǔ)上，進行系統(tǒng)歸納整理，客觀分析了安全管理現(xiàn)狀及原因，向全體職工通報了安全方面的主要問題，引導(dǎo)大家以嚴肅的態(tài)度正視問題，以負責(zé)的態(tài)度整改問題，以積極的態(tài)度解決問題。二是，抓討論，提高認識。組織職工深入開展了以“珍惜崗位”為主體的安全大討論，講事故教訓(xùn)、論違章危害，教育職工保安全就是保崗位，保安全就是保效益，保安全就是保平安。引導(dǎo)職工愛崗敬業(yè)，樹立主人翁意識。幫助職工理清自己在安全生產(chǎn)中所處的位置，理順了自身工作與安全管理的關(guān)系，消除了部分職工安全管理是干部和工班長的事與自己關(guān)系不大，自己只要干好活就行了的錯誤想法。一些在討論中認識比較深刻的職工還談到，“我們生產(chǎn)一線職工是安全管理的重點，一切安全活動和生產(chǎn)活動都是由我們生產(chǎn)一線職工來實施和完成的，我們安全思想意識的強弱，行為的規(guī)范與否直接關(guān)系到企業(yè)安全生產(chǎn)的好壞和成敗，那個崗位出了問題，這個崗位的一線職工差不多就是第一責(zé)任者，如果簍子捅大了給國家和人民生命財產(chǎn)造成損失不說，還要負刑事責(zé)任那才叫害人害己，決不能把安全當(dāng)兒戲，必須把安全放在各項工作首位。”大討論統(tǒng)一思想，端正認識，為強化安全管理掃清了思想障礙。
2、緊盯問題，狠抓整改。安全大檢查、大討論活動使我們找準(zhǔn)了問題，看清了車間、班組安全管理現(xiàn)狀，清醒了頭腦，認識到了差距很大與當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢很不協(xié)調(diào)，必須提高標(biāo)準(zhǔn)下力量抓好整改，為此我們采取了以下措施：
二、開展兩紀(jì)大整頓，形成嚴的氣氛。要求各班組重點盯住慣性違章問題工時利用低的問題，完善制度，規(guī)范管理，從嚴考核。在認真搞好思想分析的基礎(chǔ)上，對重點人實行骨干專人包保。對易發(fā)生的慣性違章問題指派專人提示監(jiān)控，現(xiàn)場狠抓自互控開展，積極推行質(zhì)量控制記名修。嚴格作業(yè)時間管理，車間統(tǒng)一規(guī)范作業(yè)一桿亮的項目、區(qū)段、時間作為日?？氐闹攸c納入考核。同時注意加強對邊查邊犯問題的.控制，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴格處理決不手軟，堅決抑制了違章為題的發(fā)生。
三、開展設(shè)備大整修，消除隱患問題。通過檢查分析我們認為，設(shè)備老69型混凝土枕裂紋失效多，道床板結(jié)翻漿冒泥嚴重，部分道口枕木失效鋪面不良，線路空吊板多三積分居高不下，是制約設(shè)備質(zhì)量提高主要隱患問題。為此我們提出了以重點整治這幾項病害為內(nèi)容的大整修活動，要求各工區(qū)集中力量加強突擊整治。在活動中各工區(qū)對全部設(shè)備進行平推檢查、找準(zhǔn)問題、制定計劃，積極組織職工清翻漿、換枕木、修道口、搞補修，工班長骨干帶頭苦干，大部分職工放棄了休班時間，車間干部也是經(jīng)常深入現(xiàn)場組織指導(dǎo)，只7、8兩個月全車間就清挖翻漿5000余空，翻修道口9處，更換軌枕500余根，經(jīng)過一段時間努力實現(xiàn)了道口病害消滅，線路翻漿冒泥、三級病害逐步減少，設(shè)備質(zhì)量逐步提高。
3、完善管理，推機制。安全七項管理機制是規(guī)范管理強基達標(biāo)的有效手段，是安全管理有序可控的基本途徑。今年以來我們結(jié)合車間安全管理實際和存在的問題，重點抓了安全預(yù)測機制和干部管理機制的落實。具體的講，1落實安全預(yù)測機制做到“三真”，即：班前真預(yù)測，堅決杜絕弄虛作假騙人害己的現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)追究責(zé)任嚴肅處理；班后真對規(guī)，保證當(dāng)天的問題，當(dāng)天講清，當(dāng)天整改；月末真講評，在把全月安全問題說清、講明的情況下，找準(zhǔn)原因，分清責(zé)任，公開講評，互相幫助，完善措施，抓好整改。教育引導(dǎo)職工遵章守紀(jì)，自覺搞好安全生產(chǎn)。2強化干部管理機制做到“三盯”即：認真分析盯問題，每月及時組織干部召開安全分析會，對車間安全工作進行認真分析，理清問題，找準(zhǔn)原因，強化措施；嚴格管理盯干部，實行車間工作逐級負責(zé)制、分工管理，強化干部職能作用，并充分利用月末干部講評會的時間，對干部在安全管理方面的工作進行重點講評，使全體車間干部有效發(fā)揮崗位職能作用，做到了事事有人抓、有人管，強化了干部的安全管理意識；強化落實盯考核，突出抓了兩方面的考核，一方面堅強對班組的考核，另一方面加強干部逐級負責(zé)制和工班長職能作用的考核，今年下半年有一個班組職工兩紀(jì)差，設(shè)備問題多，工區(qū)工作一度十分被動，車間經(jīng)過分析發(fā)現(xiàn)主要是工班長的職能作用較差，在對工班長進行批評幫助的基礎(chǔ)上，我們堅決按規(guī)定實行了經(jīng)濟責(zé)任聯(lián)掛考核，使包保干部、工班長都受到很大觸動，職能作用加強，班組的被動局面很快得到了扭轉(zhuǎn)。認真考核，嚴格管理，推動了車間、班組安全七項管理機制的落實，強化了干部和工班長職能作用的發(fā)揮，實現(xiàn)了車間安全管理水平的逐步提高。
改善設(shè)備基礎(chǔ)，加強設(shè)備整修，提高設(shè)備質(zhì)量，是我們工務(wù)生產(chǎn)一線車間的首要任務(wù)和重要職責(zé)，是鐵路運輸安全的有效保證，是我們抓好一切工作的出發(fā)點和落腳點。所以在20xx年度我們針對設(shè)備基礎(chǔ)薄弱，鋼軌老、軌枕失效多，道床彈性差三大設(shè)備問題，在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和支持下，積極開展設(shè)備改造工作，加強重點病整修，強化工區(qū)跟蹤管理，實現(xiàn)了設(shè)備質(zhì)量的改善和提高。
2、盯住重點，加強設(shè)備整修。線路爬底，正線混凝土軌枕裂紋失效，是我們車間設(shè)備上的兩大基礎(chǔ)病害，今年隨著津薊線車流增多運量增大，線路變化加快，病害問題越來越突出，翻漿冒泥成片增加，裂紋軌枕按比例遞增，有的區(qū)段構(gòu)成隱患問題，為此今年以來我們重點加強了道床、軌枕基礎(chǔ)病害的整治。一是有重點的更換軌枕消除設(shè)備隱患。針對逐漸增多老69型混凝土軌枕裂紋失效增多問題，我們一方面積極向上級領(lǐng)導(dǎo)反映匯報。一方面組織工區(qū)和結(jié)合起道施工有重點地更換，前后共更換152根，重點解決連三失效軌枕群，消除了較嚴重地段軌枕失效問題。二是組織高起道解決部分線路爬底問題。今年四月份一開始我們克服了交通不便等困難，組織全車間職工對線路爬底最嚴重，具備起道條件的寶坻工區(qū)管內(nèi)54公里至60公里，線路進行起到機搗。下半年我們又克服了重點施工多，時間緊等多方面的困難，見縫插針，利用會戰(zhàn)施工間隙，在9、10、11月份組織職工完成了大口屯寶坻間9、7公里的卸碴高起道機搗任務(wù)，累計全年共卸碴起道15、7公里，消除了車間管內(nèi)大部分爬底線路和翻漿冒泥問題。實現(xiàn)了設(shè)備狀態(tài)大幅度改善和提高。
3、從嚴考核，加強設(shè)備補修。今年下半年我們管內(nèi)小型添乘儀三級分突然逐月增加，設(shè)備質(zhì)量下滑，車間領(lǐng)導(dǎo)高度重視，針對問題認真研究分析，通過分析我們認為造成管內(nèi)設(shè)備三級分增多的主要原因是，客觀上津薊線車流增多運量增大，進入雨季線路變化比較大，上半年重點施工集中會戰(zhàn)多，對正常維修有一定的影響。主觀上是車間領(lǐng)導(dǎo)思想盲目樂觀，工班長職能作用差，設(shè)備補修跟的不及時缺乏針對性，現(xiàn)場組織松散工時利用率低，勞動效率低。并且迅速采取了相應(yīng)的措施：1車間及時調(diào)整工作部署集中力量抓好維補修工作，組織工班長細致調(diào)查工作量制定整修計劃，明確整修標(biāo)準(zhǔn)，明確完成時間。2強化工班長職能作用，給壓力，提要求，實行責(zé)任聯(lián)掛考核。3加強現(xiàn)場組織和工時利用率的管理，采取職工休班集中保證日常上道人數(shù)，現(xiàn)場作業(yè)實行定額管理，量化控制，記名修考核，強化勞動效率提高。4加強對班組補修的重點考核，段小型添乘儀動態(tài)檢查情況一律納入對班組的日?？己?，月末驗收重點檢查線路靜態(tài)幾何尺寸和補修質(zhì)量，所檢查出來的質(zhì)量問題以處為單位全部計入對班組的考核。經(jīng)過兩個來月的抓整修，強管理，嚴考核，各工區(qū)補修工作全面加強，三級病害逐步減少，設(shè)備質(zhì)量全面提高。
1、安全方面。有硬傷，由于上半年起道、配合頂管等重點施工較多，忽視了對站專線的檢查和整修，發(fā)生了寶坻站四道機車脫線事故。給全段的整體工作帶來極大被動和極壞影響。雖然經(jīng)過安全大檢查活動，干部職工的安全意識有了全面的提高。但是，部分工班長職工過去養(yǎng)成的重任務(wù)輕安全，認為車少不會出大問題的思想痼疾。還沒有得到徹底根除。表現(xiàn)在違章指揮偶有發(fā)生，慣性違章時有出現(xiàn)，還不能讓人徹底放心。
2、管理方面。干部和工班長還有好人主義的思想，有時對安全和兩紀(jì)問題盯得不緊，考核不嚴，工作標(biāo)準(zhǔn)不高?，F(xiàn)場工時利用率不高，勞動組織松散，還一定程度存在，以至有些設(shè)備問題解決較慢。
3、設(shè)備方面?；炷淋壵砹鸭y失效成片按比例增加，線路爬底嚴重，翻漿冒泥還有一定的數(shù)量沒有解決，混凝土道岔配件缺少失效不好解決，站專線質(zhì)量還不高，線路幾何尺寸超限，段小型添乘儀三級分還沒有徹底消滅。一年來我們車間干部職工認真貫徹段領(lǐng)導(dǎo)指示要求，積極開展安全大檢查活動，加強了安全管理。盯重點，抓設(shè)改，加強設(shè)備整修，提高了設(shè)備質(zhì)量。嚴兩紀(jì)，抓考核，加強了車間、班組的各項管理工作?；緝冬F(xiàn)完成了全年各項工作任務(wù)。但是確實存在著安全硬傷等很多問題和不足，需要我們有針對性采取措施，強化整改提高。現(xiàn)在20xx年就要過去，新的一年就要到來，為適應(yīng)鐵路實現(xiàn)跨越式發(fā)展和生產(chǎn)力布局調(diào)整的形勢的需要，我們決心提高標(biāo)準(zhǔn)，振作精神，團結(jié)進取，保安全，抓任務(wù)，強管理，爭先創(chuàng)優(yōu)，實現(xiàn)車間整體工作全面提高，進入先進車間行列。
車間班長個人工作總結(jié)篇十三
在這繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年，2021年是有意義、有價值、有收獲的一年，范文之年終總結(jié)：工廠生產(chǎn)線班長年終工作總結(jié)。在這不平凡的一年中，我們__電氣猶如一顆冉冉升起的明珠，在不斷創(chuàng)新、極力改革產(chǎn)業(yè)效益再創(chuàng)新高。在這令人欣慰的季節(jié)，辭舊迎新的日子里我也盤點一下過去一年的收成，在公司領(lǐng)導(dǎo)和同仁的幫助下，兢兢業(yè)業(yè)，克盡職守，圓滿地完成了領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)?，F(xiàn)將自己的工作總結(jié)匯報如下，敬請領(lǐng)導(dǎo)及同事提供寶貴意見：
一、一年來的工作表現(xiàn)
(一)強化形象，提高自身素質(zhì)。為做好本職工作，我堅持嚴格要求，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業(yè)講奉獻。班長的工作大多是協(xié)調(diào)小事搞好保障，因此，我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)，二是錘煉自身努力提高本職業(yè)務(wù)水平。經(jīng)過半年的學(xué)習(xí)和鍛煉，我在工作上取得一定的進步，利用積極工作汲取經(jīng)驗的同時，細心學(xué)習(xí)他人長處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自身在班組長管理水平上有所提高。
(二)嚴于律已，不斷加強作風(fēng)。一年來我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。在工作中，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行，嚴格遵守公司各項規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作方式方法。
(三)強化職能，做好服務(wù)工作。工作中，我注重把握根本，努力提高服務(wù)水平。組里人員多，工作量大，這就需要我們團結(jié)協(xié)作。在這一年里，不管遇到上的困難，我都積極配合做好工作，同事們的心都能往一處想，勁都往一處使，不計得失，只希望把工作圓滿完成。
二、工作中的不足
(一)情感觀念過重。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作，但是當(dāng)時并未造成直接經(jīng)濟損失也沒有發(fā)生安全事故，以至礙于情面大多只是口頭批評，而沒有采取嚴肅認真的態(tài)度?，F(xiàn)在想來，安全隱患和違規(guī)操作是重中之重;如前段時間發(fā)生的人員受傷、機臺故障、模具受損皆是因違章操作引起。因此在今后的工作中，凡是出現(xiàn)的任何違章操作的，定要嚴肅處理。
(二)立足現(xiàn)有條件創(chuàng)新觀念有待提高。以往工作中一旦遇到困難總是先想著要上級幫助解決，未能意識到去體諒公司和領(lǐng)導(dǎo)的難處。現(xiàn)如今工作的環(huán)境和條件已相當(dāng)優(yōu)越，公司也是在逐步的成長壯大完善過程中，今后定要立足現(xiàn)有優(yōu)勢，發(fā)揮集體智慧力量，協(xié)助做好工作。
(三)傳達和落實公司精神任務(wù)，態(tài)度不夠堅決?？偸强紤]到個人利益和自己的小算盤，對公司和上級賦予的任務(wù)未能貫徹到底。在以后的工作中堅決提高執(zhí)行力，提升思想觀念認識水平。
三、今后的努力方向
(一)深入精細化。從小事著手，引導(dǎo)班組人員嚴格執(zhí)行、堅決落實，以點帶面帶動班組全面工作;當(dāng)好車間主任助手，配合搞好生產(chǎn)一部工作。
(二)以“5s”標(biāo)準(zhǔn)為建設(shè)基矗車間主任曾多次在會議中提倡并強調(diào)的“5s”標(biāo)準(zhǔn)，是一項長期而艱巨的任務(wù)，也是公司建立健全的基礎(chǔ)文化，我們將力爭以此導(dǎo)向狠抓落實，逐條實施，循序完善。
(三)以人為本理性管理。班組成員多，年齡距離大，性格差異尤為明顯;以后定要結(jié)合班前、后會議，引導(dǎo)班組成員思維認識，提高思想覺悟;以端正的工作態(tài)度為中心線，以多元化性格特點為創(chuàng)新思路，達到共同努力、共同提高，攜手建立美好的家園。
(四)以六西格瑪量化工具為參照。將現(xiàn)行工作法案，參照量化工具擬定出可行性管理制度和，形成強有力、標(biāo)準(zhǔn)化的章程;做到軟性管理有據(jù)可查、有條可依。
(五)以節(jié)流為導(dǎo)向。作為__人，有必要竭力為公司的成長發(fā)展做出貢獻，樹立“以公司為家”的思想觀念，竭盡所能為大家庭節(jié)約成本，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)努力提高產(chǎn)能效益。
在以后的工作中我還需再接再厲發(fā)揚了諾盡職守，不怕苦累，不計得失，緊密配合，積極進取，為我們一部的建設(shè)貢獻自己微薄的力量。