議論文是通過對某個主題或問題的觀點(diǎn)進(jìn)行論述和辯駁的一種文章類型。一個完美的總結(jié)應(yīng)該有清晰的結(jié)構(gòu)，包括引言、主體和結(jié)尾三個部分。以上范文供大家參考，希望能給大家?guī)硪恍懽魃系膯⑹竞蛶椭?BR> 航空貨物運(yùn)輸心得篇一
托運(yùn)人（姓名）＿＿與中國民用航空＿＿航空公司（以下簡稱承運(yùn)人）協(xié)商空運(yùn)）＿＿（貨物名稱）到＿＿（到達(dá)地名），特簽訂本合同，并共同遵守下列條款：
第一條托運(yùn)人于＿＿月＿＿日起需用＿＿型飛機(jī)＿＿架次運(yùn)送＿＿（貨物名稱），其航程如下：
＿＿月＿＿日自＿＿至＿＿，停留＿＿日；＿＿月＿＿日自＿＿至＿＿，停留＿＿日；運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣＿＿元。
第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站，可供托運(yùn)人使用的載量為＿＿公斤（內(nèi)含客座）。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。
第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用，民航可以利用空隙噸位。
第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。
第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)＿＿元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。
第七條運(yùn)輸貨物的保險費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失，由承運(yùn)方賠償。
第八條在執(zhí)行合同的飛行途中，托運(yùn)人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。
第九條本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運(yùn)輸規(guī)則辦理。
托運(yùn)人：＿＿＿承運(yùn)人：＿＿＿
開戶銀行：＿＿開戶銀行：＿＿
銀行帳號：＿＿銀行帳號：＿＿
＿＿年＿＿月＿＿日
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航空貨物運(yùn)輸心得篇二
航空貨物運(yùn)輸，是指利用飛機(jī)或飛行器進(jìn)行運(yùn)輸?shù)囊环N運(yùn)輸形式。那么簽訂航空貨物運(yùn)輸
合同
需要注意什么呢?以下是本站小編整理的航空貨物運(yùn)輸合同，歡迎參考閱讀。
托運(yùn)方： (以下簡稱甲方)
地址： 電話： 傳真：
承運(yùn)方： (以下簡稱乙方)
地址： 電話： 傳真：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定，甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商，依照國家相關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，就乙方向甲方提供運(yùn)輸服務(wù)事宜達(dá)成一致，并且雙方均同意履行本合同，訂立協(xié)議如下：
一、合同期限
本合同自雙方蓋章(簽字)之日起生效，有效期至 年_ __月__ 日止，到期是否續(xù)約由雙方協(xié)商后處理。
二、業(yè)務(wù)范圍
乙方為甲方提供從 至全國的航空貨物運(yùn)輸服務(wù)，具體航線、航班及價格以合同附件《航空運(yùn)輸價格協(xié)議》為準(zhǔn)。
三、雙方的權(quán)利和義務(wù)
(一)甲方的權(quán)利和義務(wù)
1、甲方視當(dāng)日的貨量向乙方提前預(yù)定所需航班艙位。若存在大批量貨物，甲方應(yīng)盡可能提前一天預(yù)報給乙方。
2、甲方委托乙方承運(yùn)之貨物必須符合國家和民航總局有關(guān)航空的安全要求和不違反國家禁
運(yùn)物資的有關(guān)規(guī)定。
1、乙方應(yīng)保證按照甲方的要求提供艙位;
2、乙方有責(zé)任將甲方交予乙方承運(yùn)的貨物安全、準(zhǔn)時地按指定航班運(yùn)往目的地;同時，在運(yùn)力緊張的情況下，乙方應(yīng)優(yōu)先保障甲方的貨運(yùn)服務(wù)。
3、乙方在接收甲方貨物時，應(yīng)對貨物的包裝情況進(jìn)行檢查，若發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)當(dāng)場提出，否則視為甲方貨物完好交運(yùn)。
4、乙方向甲方無償提供運(yùn)輸信息查詢及反饋服務(wù)。
5、如遇航班取消、延誤等原因造成貨物滯留或因其他特殊情況導(dǎo)致甲方交運(yùn)貨物無法按既定時間送達(dá)目的地時，乙方應(yīng)立即通知甲方，并按甲方意見進(jìn)行處理; 如乙方未立即通知甲方，造成甲方損失的，甲方損失由乙方全部承擔(dān)。
6、在乙方運(yùn)輸期間，貨物出現(xiàn)損毀、滅失、盜搶、污染、變質(zhì)、潮濕等情況時，應(yīng)立即通知甲方，并采取補(bǔ)救措施。
7、乙方負(fù)責(zé)向甲方提供運(yùn)輸過程中貨物損毀的相關(guān)事故報告或航空公司出具的事故證明。
四、違約責(zé)任和賠償
1、乙方?jīng)]有按照甲方指定航班進(jìn)行出港上站，則予以一定的處罰，處罰標(biāo)準(zhǔn)為
2、在甲方客戶已委托甲方投保的情況下，由于航空公司原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方負(fù)責(zé)事故發(fā)生之日起20日內(nèi)向甲方提供航空公司出具的正式事故證明，保險公司免賠額部分由乙方承擔(dān)。未及時開具相關(guān)證明的，由乙方承擔(dān)全部賠償責(zé)任。
3、若甲方客戶未委托甲方對貨物投?；虮ｋU公司理賠未果，客戶或其他第三方向甲方索賠的，若屬航空公司責(zé)任，損失由甲承擔(dān)20%，由乙方承擔(dān)80%：若屬乙方責(zé)任，則由乙方全額賠償損失。
4、在乙方運(yùn)輸期間，貨物發(fā)生上述事故，無論因何原因，乙方須在7日內(nèi)向甲方出具事故證明;因航空公司原因造成，乙方應(yīng)在事故發(fā)生之日起20日內(nèi)向甲方提供正式有效的航空證明。
未能在此約定期間提供有效正式證明的，由乙方承擔(dān)全部損失。
5、乙方應(yīng)保守甲方商業(yè)秘密，不得泄露給任何第三方或第三人，如有違約，甲方可根據(jù)損失情況向乙方索賠。乙方應(yīng)付給甲方或甲方客戶的賠款，甲方有權(quán)在運(yùn)費(fèi)中直接扣除。
6、如乙方未能提供甲方所要求艙位每月超過三次的，應(yīng)向甲方支付違約金10萬元，每月超過5次的，甲方有權(quán)要求解除合同，并要求乙方支付違約金20萬元。
五、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及結(jié)算方式
1、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以甲乙雙方協(xié)商簽署得《航空運(yùn)輸價格協(xié)議》收取，如價格發(fā)生變動，應(yīng)該以航空公司的調(diào)價額度增減幅度的差價為參考，該價格須有雙方蓋章確認(rèn)，并注明執(zhí)行時間。
2、甲方通過乙方承運(yùn)的貨物，若為乙方正單開出的運(yùn)單，到達(dá)港口提貨費(fèi)用不得超過0.2元/公斤。若為乙方分單開出的運(yùn)單，到達(dá)港口的提貨費(fèi)用不得超過0.3元/公斤，否則，超過費(fèi)用由乙方支付，且甲方有權(quán)直接從乙方當(dāng)月運(yùn)費(fèi)中扣除。
3、甲乙雙方約定90天為一結(jié)算周期。結(jié)算之前，由乙方將有關(guān)運(yùn)費(fèi)統(tǒng)計(jì)匯總成立，蓋上財(cái)務(wù)章后給甲方(不包括復(fù)印件、傳真件等)，由雙方進(jìn)行對帳，賬目核對無誤后，(乙方向甲方開具并提供公路內(nèi)核發(fā)票)，甲方于收到發(fā)票10個工作日內(nèi)支付該周期款項(xiàng)，未及時支付的按應(yīng)付款項(xiàng)的0.1%/天交納滯納金。但因法定節(jié)假日或乙方原因造成延遲付款的，甲方不承擔(dān)延遲付款責(zé)任。
六、其他事項(xiàng)
1、合同約定范圍內(nèi)之未盡事宜，雙方可另行協(xié)商，達(dá)成的協(xié)議可作為本合同的附件，且該附件與本合同具有同等法律效力。
2、本合同一式四份，雙方各執(zhí)二份，自蓋章之日起生效。任何一方要求終止時，應(yīng)提前三十天以書面形式通知對方，雙方達(dá)成一致后，方可解除。
3、本合同在履行中如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決;若協(xié)商未果，任何一方均可向甲方所在地的人民法院提起訴訟。
七、合同附件
1、乙方應(yīng)向甲方提供營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)法人代碼證、稅務(wù)登記證、運(yùn)輸許可證(國內(nèi)航空貨
2、甲乙雙方協(xié)商簽署的《航空運(yùn)輸價格協(xié)議》
甲 方： 甲方代表： 聯(lián)系電話： 傳 真： 開戶銀行： 帳 戶：
乙 方： 乙方代表： 聯(lián)系電話： 傳 真： 開戶銀行： 帳 戶： 簽約時間與地點(diǎn)：
簽約時間與地點(diǎn)：
托運(yùn)人：_________________________
地址：___________________________
郵碼：___________________________
電話：___________________________
法定代表人：_____________________
職務(wù)：___________________________
承運(yùn)人：_________________________
地址：___________________________
郵碼：___________________________
電話：___________________________
法定代表人：_____________________
職務(wù)：___________________________
第一條 托運(yùn)人于____月____日起需用____型飛機(jī)____架次運(yùn)送____ (貨物名稱)，其航程如下：
____月____日自____至____，停留____日;
____月____日自____至____，停留____日;
共
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頁，當(dāng)前第
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航空貨物運(yùn)輸心得篇三
托運(yùn)人(姓名)_________與中國民用航空______航空公司(以下簡稱承運(yùn)人)協(xié)商空運(yùn)______(貨物名稱)到______(到達(dá)地名)，特簽訂本合同，并共同遵守下列條款：
第一條 托運(yùn)人于_____月______日起需用_____型飛機(jī)_____架次運(yùn)送______(貨物名稱)，其航程如下：
______月_____日自_____至_____，停留______日;
______月_____日自_____至_____，停留______日;
運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣______元。
第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站，可供托運(yùn)人使用的載量為_____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。
第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用，民航可以利用空隙噸位。
第四條 承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。
第五條 托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)______元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
第六條 托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。
第七條 運(yùn)輸貨物的保險費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失，由承運(yùn)方賠償。
第八條 在執(zhí)行合同的'飛行途中，托運(yùn)人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。
第九條 本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運(yùn)輸規(guī)則辦理。
托運(yùn)人：___________承運(yùn)人：___________
開戶銀行：_________開戶銀行：_________
銀行帳號：_________銀行帳號：_________
____年____月___日訂
航空貨物運(yùn)輸心得篇四
托運(yùn)人：
地址：
電話：
法定代表人：
職務(wù)：
承運(yùn)人：
地址：
電話：
法定代表人：
職務(wù)：
第一條托運(yùn)人于月日起需用型飛機(jī)架次運(yùn)送(貨物名稱)，其航程如下：
______月______日自______至______，停留______日;
______月______日自______至______，停留______日;
運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣元。
第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站，可供托運(yùn)人使用的載量為______公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。
第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用，民航可以利用空隙噸位。
第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。
第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)______元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。
第七條運(yùn)輸貨物的保險費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失，由承運(yùn)方賠償。
第八條在執(zhí)行合同的飛行途中，托運(yùn)人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。
第九條由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任：
1.不可抗力;
2.貨物本身性質(zhì)所引起的變質(zhì)、減量、破損或滅失;
3.包裝方法或容器質(zhì)量不良，但從外部無法發(fā)現(xiàn);
4.包裝完整，封志無異狀而內(nèi)件短少;
5.貨物的合理損耗;
6.托運(yùn)人或收貨人的過錯。
第十條本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運(yùn)輸規(guī)則辦理。
托運(yùn)人：承運(yùn)人：
開戶銀行：開戶銀行：
銀行賬號：銀行賬號：
簽訂時間：年月日簽訂時間：年月日
航空貨物運(yùn)輸合同標(biāo)準(zhǔn)格式3
委托方：貿(mào)易公司(以下簡稱甲方)
承運(yùn)方：物流有限公司(以下簡稱乙方)
鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù)，雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則，依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：
第一條：運(yùn)輸費(fèi)用
1、1甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系，乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。
1、2運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報價單為準(zhǔn)，該報價單作為本合同的不可分割的一部分。
1、3如果乙方需變更價格，須提前1個月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后，方可執(zhí)行，否則，甲乙雙方按變更前的價格結(jié)算。
第二條：甲方責(zé)任
2、1運(yùn)輸時間年月日起至年月日，甲方預(yù)報當(dāng)月運(yùn)輸計(jì)劃，貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂，以便乙方提前調(diào)配車輛，確保運(yùn)力。
2、2甲方需調(diào)用車輛前，應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運(yùn)單》并注明裝柜地點(diǎn)和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點(diǎn)，聯(lián)系人及電話，落重日期等。并對所提供托運(yùn)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。
2、3特殊原因需臨時增加拖柜量，提前24小時通知乙方，經(jīng)雙方協(xié)商同意后，由乙方安排拖柜來廠裝貨。
2、4廠方正常裝柜時間為每天24小時。
甲方按協(xié)議約定及時與乙方結(jié)清各項(xiàng)費(fèi)用。
第三條：乙方責(zé)任
3、1乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好，證照齊全、合法、有效，并購買了交強(qiáng)險、商業(yè)險、物流責(zé)任險。貨物啟運(yùn)前，乙方須向甲方提供承運(yùn)車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營運(yùn)證、保險卡、駕駛證、身份證)
3、2乙方需按甲方《托運(yùn)單》準(zhǔn)時安排貨柜到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準(zhǔn)時到廠，需提前6小時書面通知甲方，并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則，所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
3、3貨物運(yùn)輸過程中若發(fā)生意外交通事故，無論是否導(dǎo)至貨物損壞，乙方在啟動交通事故救急預(yù)案的同時，還應(yīng)及時通知甲方，并隨時通報事故處理情況。
3、4本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密，乙方不得向任何第三方泄露，否則，由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。
3、5乙方在運(yùn)輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險責(zé)任由乙方承擔(dān)，對造成經(jīng)濟(jì)損失的，由乙方負(fù)責(zé)。
第四條：費(fèi)用及結(jié)算方式：
4、1乙方車輛按計(jì)劃時間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫，如廠方無法即時裝貨，所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為元/天，由甲方支付。
4、2運(yùn)輸費(fèi)用以月結(jié)方式結(jié)算，乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對帳單傳給甲方，甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認(rèn)，經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后，提交給甲方財(cái)務(wù)部，于10個工作日內(nèi)將該費(fèi)用按以下約定的方式支付給乙方。
4、3乙方同意采用以下方式收款：
由甲方將款項(xiàng)付至乙方如下賬號：
賬戶名：物流有限公司
開戶行：建行支行
賬號：
以上信息如有變更，乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。
第五條：合同的終止
5、1如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭四級以上地震)無法履行本合同的，本合同自動終止，甲乙雙方承擔(dān)各自的損失，互不追究責(zé)任。
5、2乙方在一個月內(nèi)延遲到柜10次，六個月內(nèi)累計(jì)延遲到柜60次，甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。
5、3除上述外，甲、乙任何一方終止合同，需提前二個月以書面報告形式告知對方。
第六條：違約責(zé)任6、1乙方需按甲方的裝柜時間表安排到柜，在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜，每延遲6小時按該柜的運(yùn)輸費(fèi)用10%向甲方支付違約金。
6、2甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的，守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項(xiàng)。
第七條：其它
7、1凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則提交人民法院管轄，訴訟解決。
7、2本合同自簽訂之日起生效，有效期至__年12月31日止。合同期滿前二個月，雙方可商議續(xù)約，協(xié)商一致，另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，具有同等的法律效力。
甲方簽章：公司乙方簽章：貨運(yùn)有限公司
授權(quán)代表：授權(quán)代表：
簽署日期：__年__月__日簽署日期：__年__月__日
航空貨物運(yùn)輸心得篇五
簽訂地點(diǎn)：_______
甲方：_______（委托人）
法定代表人：_______法定地址：_______
乙方：_______（代理人）
法定代表人：_______法定地址：_______
甲、乙雙方依據(jù)《中華人民共和國民法典》及其他有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就國內(nèi)或國際航空貨物運(yùn)輸代理事宜，達(dá)成協(xié)議如下：
第一條甲方委托乙方，由乙方代理甲方辦理國內(nèi)或國際航線的航空貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
第二條甲方托運(yùn)貨物應(yīng)當(dāng)真實(shí)合法，乙方在任何情況下都有權(quán)拒絕受托代理危險品或其他國家法律、法規(guī)禁止、限制運(yùn)輸商品的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
第三條甲方應(yīng)當(dāng)正確無誤地、真實(shí)地制作航空貨運(yùn)單（附件），其內(nèi)容包括收貨人名稱、發(fā)貨人名稱、貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、出運(yùn)日期、貨物品名、要求航班、出運(yùn)價格、運(yùn)費(fèi)的支付方式等要素，并送交或傳真給乙方。
第四條甲方交給乙方的運(yùn)輸標(biāo)志（嘜頭）必須有以下內(nèi)容：收貨人名稱、參考號碼（如：合同號、發(fā)票號等）、目的地名稱、件數(shù)。
第五條乙方對甲方送交貨物的空運(yùn)業(yè)務(wù)，應(yīng)及時訂艙、承辦收貨、制單、報檢、裝板、交接等整套手續(xù)。
第六條航空運(yùn)輸過程中，允許存在的貨物數(shù)量、質(zhì)量正負(fù)微差數(shù)值為：_______。
第七條甲方保證航空貨運(yùn)單上所填寫貨物品名和貨物的運(yùn)輸聲明價值與實(shí)際交運(yùn)貨物品名和貨物實(shí)際價值完全一致，并對所填航空貨物運(yùn)單及相關(guān)運(yùn)輸有關(guān)文件的真實(shí)性和正確性負(fù)責(zé)。
第八條甲方未辦理貨物申明價值或航空保險的，由于承運(yùn)人及其乙方的原因造成貨物滅損的，按貨物實(shí)際損失賠償，但賠償額最高為滅損貨物毛重的每公斤人民幣20元。
第九條甲方在貨物出運(yùn)中要求預(yù)付改為到付、到付改為預(yù)付的，應(yīng)在航班到達(dá)目的.港前_______小時通知乙方。否則，如貨物在目的港被提取，或因此增加相應(yīng)費(fèi)用，由甲方承擔(dān)。
第十條甲方在貨物出運(yùn)后因修改運(yùn)單中有關(guān)項(xiàng)目或變更對貨物的處置方式，要求乙方代發(fā)電報通知承運(yùn)人的，甲方應(yīng)向乙方提交正式書面委托，由此產(chǎn)生的費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
第十一條甲方向乙方支付運(yùn)價的標(biāo)準(zhǔn)及支付方式：
第十二條甲方不能按時支付運(yùn)費(fèi)的，按標(biāo)準(zhǔn)向乙方償付違約金。
第十三條航班/日期除有特別約定外，是由乙方代表承運(yùn)人承諾的貨物承運(yùn)航班與日期，未能履行而導(dǎo)致甲方因此受損的，乙方應(yīng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任，但是損害賠償?shù)淖罡呦揞~不應(yīng)超過貨物的運(yùn)輸費(fèi)用的100%。
第十四條貨物交付的延誤是由于不可抗力造成的，乙方不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。貨物交付的延誤是由于承運(yùn)人的原因造成的，由乙方協(xié)助甲方向承運(yùn)人提出索賠。
第十五條貨物在乙方掌管期間毀損、滅失的，但乙方證明貨物的毀損、滅失是不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或合理損耗以及甲方、甲方指定的收貨人的過錯造成的，乙方不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
第十六條因貨物運(yùn)輸引起的任何索賠，甲方或甲方的法律關(guān)系人應(yīng)依據(jù)《中華人民共和國民用航空法》的規(guī)定，再給予乙方充分時間的基礎(chǔ)上，在法定時效內(nèi)向乙方書面報告（且提供相應(yīng)的法律證據(jù)），由乙方代甲方或甲方的法律關(guān)系人向航空承運(yùn)人提出索賠，費(fèi)用由甲方承擔(dān)，甲方不得采取拖欠或暫扣運(yùn)費(fèi)的手段。
第十七條因甲方或甲方的法律關(guān)系人的原因而使乙方提出上述索賠要求的時間超出法定時效的，乙方不承擔(dān)任何法律責(zé)任。
第十八條本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用于中華人民共和國法律。
第十九條甲、乙雙方在履行本合同過程中發(fā)生爭議，應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成的，選擇以下第_______種方式解決爭議：
（1）提交上海仲裁委員會仲裁；
（2）依法向人民法院起訴。
第二十條本合同自雙方簽字或蓋章之日起生效，本合同壹式份，具有同等效力。合同履行期限自_______年_______月_______日至_______年_______月_______日，本合同期滿之日前，經(jīng)雙方協(xié)商，可自行決定該合同的延長或終止。
第二十一條經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，可對本合同進(jìn)行修改和補(bǔ)充，修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為合同的組成部分。
甲方：_______乙方：_______
航空貨物運(yùn)輸心得篇六
地址：___________________________
郵碼：___________________________
電話：___________________________
法定代表人：_____________________
職務(wù)：___________________________
承運(yùn)人：_________________________
地址：___________________________
郵碼：___________________________
電話：___________________________
法定代表人：_____________________
職務(wù)：___________________________
第一條 托運(yùn)人于____月____日起需用____型飛機(jī)____架次運(yùn)送____ (貨物名稱)，其航程如下：
____月____日自____至____，停留____日;
____月____日自____至____，停留____日;
運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣____元。
第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站，可供托運(yùn)人使用的載量為____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。
第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用，民航可以利用空余噸位。
第四條 承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。
第五條 托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)________元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
第六條 托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。
第七條 運(yùn)輸貨物的保險費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失，由承運(yùn)方賠償。
第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中，托運(yùn)人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。
第九條 本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運(yùn)輸規(guī)則辦理。
托運(yùn)人：______________
代表人：______________
________年____月____日
承運(yùn)人：______________
代表人：______________
________年____月____日
航空貨物運(yùn)輸心得篇七
運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣____元。
第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站，可供托運(yùn)人使用的載量為____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。
第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用，民航可以利用空余噸位。
第四條 承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。
第五條 托運(yùn)人簽訂本
合同
后要求取消飛機(jī)班次，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)________元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
第六條 托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。
第七條 運(yùn)輸貨物的保險費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失，由承運(yùn)方賠償。
第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中，托運(yùn)人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。
第九條 本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運(yùn)輸規(guī)則辦理。
托運(yùn)人：______________
代表人：______________
________年____月____日
承運(yùn)人：______________
代表人：______________
________年____月____日
甲方(受托方)：
乙方(委托方)：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)姆梢?guī)定，甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，就甲方為乙方提供國內(nèi)航空貨物運(yùn)輸服務(wù)相關(guān)事宜達(dá)成以下協(xié)議，以茲共同遵守：
第一條 運(yùn)輸方式及運(yùn)輸范圍
1.1乙方負(fù)責(zé)將收集的航空貨物從鹽城機(jī)場出港，現(xiàn)有北京、廣州、長沙等多條航線。運(yùn)輸方式：航空運(yùn)輸。
1.2 乙方對甲方的北京航班、廣州航班、長沙航班等(航班以實(shí)際運(yùn)行時刻為準(zhǔn))出港貨實(shí)行承包制，每天出港貨量需達(dá) 噸，(北京)： 噸;廣州(珠海)： 噸;長沙(張家界)： 噸;全年貨量至少達(dá) 噸。
北京 元，廣州 元，長沙 元，放給乙方運(yùn)行。乙方需向甲方交納 萬元押金，今年未能達(dá)到合同指標(biāo)時， 萬元作為補(bǔ)償金，補(bǔ)給甲方，如乙方按量完成，甲方給予乙方貨物運(yùn)輸補(bǔ)貼每噸 元。貨款結(jié)算方式：按月結(jié)算。
1.4當(dāng)貨運(yùn)旺季時，甲方必須確保乙方貨物正常運(yùn)輸。不得拉貨，因拉貨而造成的經(jīng)濟(jì)損失由甲方負(fù)責(zé)賠償。
1.5遇國家法定節(jié)假日(春節(jié)等), 乙方需短期暫停執(zhí)行包量協(xié)議時,至少需提前一個月向甲方提交書面申請，經(jīng)甲方審核同意后，包量協(xié)議短期內(nèi)暫停執(zhí)行。
第二條 貨物交接及驗(yàn)貨
2.1乙方應(yīng)在先前一天晚上 之前向甲方預(yù)報第二天貨物的重量、件數(shù)和體積。乙方托運(yùn)的貨物品名、包裝、體積等應(yīng)符合甲方相關(guān)要求，甲方分別負(fù)責(zé)將包艙噸位(體積)范圍內(nèi)的貨物全部裝載當(dāng)天的鹽城-北京;鹽城-廣州;鹽城-長沙等航班。
2.2 甲方應(yīng)在裝貨前根據(jù)乙方提供的貨物托運(yùn)書上列明的貨物名稱、重量、件數(shù)、目的地等信息與實(shí)物進(jìn)行核對，并檢驗(yàn)貨物的外包裝。
第三條 運(yùn)輸質(zhì)量及服務(wù)要求
3.1乙方不得托運(yùn)危禁物品或在貨物中夾帶危禁物品，禁止托運(yùn)貨物與易燃、易爆、有毒、腐蝕性、放射性、易污染等危險物品以及混裝。甲方應(yīng)對所托運(yùn)貨物采取必要的防護(hù)措施，不使貨物受潮、受熱、受損、丟失等，確保所托運(yùn)貨物的安全。
3.2因乙方所報貨物品名與實(shí)際品名不符或因乙方所托運(yùn)的商品涉及危險品、禁運(yùn)品，所造成相關(guān)的經(jīng)濟(jì)損失和法律責(zé)任由乙方全權(quán)承擔(dān)。
3.3乙方交運(yùn)的貨物超過包艙噸位的，乙方應(yīng)提前通知甲方，甲方在艙位許可的情況下保證給予優(yōu)先發(fā)運(yùn)權(quán)。
第四條 裝卸責(zé)任和方法
4.1 乙方貨物到達(dá)鹽城機(jī)場后，由甲方負(fù)責(zé)裝卸。
4.2 凡是在上機(jī)裝運(yùn)過程中貨物發(fā)生摔、碰、損傷或損壞應(yīng)及時通知乙方，甲方應(yīng)按航空公司相關(guān)規(guī)定賠償。
第五條 違約責(zé)任
5.1 自甲方從乙方接貨之時起至該貨物被乙方指定收貨人簽收之時止，貨物發(fā)生丟失、短少、污染、損壞等現(xiàn)象時，除本合同其它條款另有約定外，由甲方按照航空規(guī)定承擔(dān)損失賠償責(zé)任：
5.2甲方如將貨物錯運(yùn)到非到貨地點(diǎn)或非接貨人，應(yīng)無償運(yùn)至乙方指定的到貨地點(diǎn)或接貨人。另賠償乙方相應(yīng)經(jīng)濟(jì)損失。
5.3如遇天氣原因，機(jī)械故障等不可抗力因素航班取消，雙方互為免責(zé)，但需提前通知乙方，取消貨物運(yùn)輸。
5.4如遇國家政策、法規(guī)及航空公司運(yùn)輸市場發(fā)生重大變化，或市場油價等因素發(fā)生較大變化，雙方可協(xié)商進(jìn)行議價，但需提前通知乙方，進(jìn)行運(yùn)價或艙位調(diào)整，并簽署書面確認(rèn)函，如不能確認(rèn)，雙方互不追究責(zé)任。
第六條 爭議解決
本合同的解釋、執(zhí)行等將適用中華人民共和國的有關(guān)法律。若雙方在履行本合同過程中產(chǎn)生爭議，應(yīng)首先通過友好協(xié)商解決，若協(xié)商不成，任何一方均可向甲方住所地的人民法院提起訴訟。
第八條 其他
8.1 本合同的附件與主文部分的內(nèi)容發(fā)生沖突的，除附件中已約定解決此類沖突的具體辦法的之外，悉以合同主文部分的內(nèi)容為準(zhǔn)。
8.2 合同有效期限：自 年 月 日至 年 月 日止。
8.3 本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
8.4 本合同正本一式肆份，甲、乙雙方各執(zhí)貳份，具有同等法律效力。
開戶行：
賬 號：
甲方 (公章)：
乙方(公章)
共
2
頁，當(dāng)前第
2
頁
1
2
航空貨物運(yùn)輸心得篇八
地址：___________________________
郵碼：___________________________
電話：___________________________
法定代表人：_____________________
職務(wù)：___________________________
承運(yùn)人：_________________________
地址：___________________________
郵碼：___________________________
電話：___________________________
法定代表人：_____________________
職務(wù)：___________________________
第一條托運(yùn)人于____月____日起需用____型飛機(jī)____架次運(yùn)送____(貨物名稱)，其航程如下：
____月____日自____至____，停留____日；
____月____日自____至____，停留____日；
運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣____元。
第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站，可供托運(yùn)人使用的載量為____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。
第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用，民航可以利用空余噸位。
第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。
第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)________元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。
第七條運(yùn)輸貨物的保險費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失，由承運(yùn)方賠償。
第八條在執(zhí)行合同的飛行途中，托運(yùn)人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。
第九條本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運(yùn)輸規(guī)則辦理。
托運(yùn)人：______________
代表人：______________
________年____月____日承運(yùn)人：______________
代表人：______________
________年____月____日
航空貨物運(yùn)輸心得篇九
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法定代表人：_____________________
職務(wù)：___________________________
承運(yùn)人：_________________________
地址：___________________________
郵碼：___________________________
電話：___________________________
法定代表人：_____________________
職務(wù)：___________________________
第一條托運(yùn)人于____月____日起需用____型飛機(jī)____架次運(yùn)送____(貨物名稱)，其航程如下：
____月____日自____至____，停留____日;
____月____日自____至____，停留____日;
運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣____元。
第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站，可供托運(yùn)人使用的載量為____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。
第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用，民航可以利用空余噸位。
第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。
第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)________元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。
第七條運(yùn)輸貨物的保險費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失，由承運(yùn)方賠償。
第八條在執(zhí)行合同的`飛行途中，托運(yùn)人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。
第九條本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運(yùn)輸規(guī)則辦理。
托運(yùn)人：______________
代表人：______________
________年____月____日
承運(yùn)人：______________
代表人：______________
________年____月____日
航空貨物運(yùn)輸心得篇十
（20___年1月1日修訂）
一、責(zé)任范圍
本保險分為航空運(yùn)輸險和航空運(yùn)輸一切險二種。被保險貨物遭受損失時，本保險按保險單上訂明承保險別的條款負(fù)賠償責(zé)任。
（一）航空運(yùn)輸險
本保險負(fù)責(zé)賠償：
1．被保險貨物在運(yùn)輸途中遭受雷電、火災(zāi)、爆炸或由于飛機(jī)遭受惡劣氣候或其它危難事故而被拋棄，或由于飛機(jī)遭受碰撞、傾覆、墜落或失蹤意外事故所造成的全部或部分損失。
2．被保險人對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險的貨物采取搶救，防止或減少貨損的措施而支付的合理費(fèi)用，但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。
（二）航空運(yùn)輸一切險
除包括上列航空運(yùn)輸險的責(zé)任外，本保險還負(fù)責(zé)被保險貨物由于外來原因所致的全部或部分損失。
二、除外責(zé)任
本保險對下列損失不負(fù)賠償責(zé)任：
（一）被保險人的.故意行為或過失所造成的損失。
（二）屬于發(fā)貨責(zé)任所引起的損失。
（三）保險責(zé)任開始前，被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。
（四）被保險貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落，運(yùn)輸延遲所引起的損失或費(fèi)用。
（五）本公司航空運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭險條款和貨物及罷工險條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任。
三、責(zé)任起訖
（二）由于被保險人無法控制的運(yùn)輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝載、或承運(yùn)人運(yùn)用運(yùn)輸契約賦予的權(quán)限所作的任何航行上的變更或終止運(yùn)輸契約，致使被保險貨物運(yùn)到非保險單所載目的地時，在被保險人及時將獲知的情況通知保險人，并在必要時加繳保險費(fèi)的情況下，本保險仍繼續(xù)有效。保險責(zé)任按下述規(guī)定終止：
1．被保險貨物如在非保險單所載目的地出售，保險責(zé)任至交貨時為止，但不論任何情況均以被保險的貨物在卸載地離飛機(jī)后滿三十天為止。
四、被保險人的義務(wù)
被保險人應(yīng)按照以下規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù)辦理有關(guān)事項(xiàng)，如因未履行規(guī)定而影響本公司利益時，本公司對有關(guān)損失有權(quán)拒絕賠償。
（一）當(dāng)被保險貨物運(yùn)抵保險單所載目的地以后，被保險人應(yīng)及時提貨，當(dāng)發(fā)現(xiàn)被保險貨物遭受任何損失，應(yīng)即向保險單上所載明的檢驗(yàn)、理賠代理人申請檢驗(yàn)，如發(fā)現(xiàn)被保險貨物整件短少或有明顯殘損痕跡應(yīng)即向承運(yùn)人、受托人或有關(guān)當(dāng)局索取貨損貨差證明，如果貨損貨差是由于承運(yùn)人、受托人或其它有關(guān)方面的責(zé)任所造成，并應(yīng)以書面方式向他們提出索賠。必要時還須取得延長時效的認(rèn)證。
（二）對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險的貨物，應(yīng)迅速采取合理的搶救措施，防止或減少貨物損失。
（三）在向保險人索賠時，必須提供下列單證：
保險單正本、提單、發(fā)票、裝箱單、磅碼單、貨損貨差證明、檢驗(yàn)報告及索賠清單，如涉及第三者責(zé)任還須提供向責(zé)任方追償?shù)挠嘘P(guān)函電及其它必要單證或文件。
五、索賠期限
本保險索賠時效，從被保險貨物在最后卸載地卸離飛機(jī)后起計(jì)算，最多不超過二年。
航空貨物運(yùn)輸心得篇十一
地址：____________地址：____________
電話：____________電話：____________
法定代表人：______法定代表人：______
第一條托運(yùn)人于_______月_______日起需用_______型飛機(jī)_______架次運(yùn)送____________________________(貨物名稱)，其航程如下：
_______月_______日自至______________，停留_______日;_______月_______日自至_____________，停留_______日;運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人幣______________元。
第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站，可供托運(yùn)人使用的戴量為______________公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。
第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用，航可以利用空余噸位。
第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。
第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)________元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。
第七條運(yùn)輸貨物的`保險費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方間題所造成的損失，由承運(yùn)方賠償。
第八條在執(zhí)行合同的飛行途中，托運(yùn)人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。
第九條本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運(yùn)輸規(guī)則辦理。
航空貨物運(yùn)輸心得篇十二
托運(yùn)方:_________
托運(yùn)方詳細(xì)地址:_________
承運(yùn)方:_________
收貨方詳細(xì)地址:_________
根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條貨物名稱:_________;規(guī)格:_________;數(shù)量:_________;單價:_________總額(元):_________。
第二條包裝要求
托運(yùn)方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。
第三條貨物起運(yùn)地點(diǎn):_________;貨物到達(dá)地點(diǎn)_________。
第四條貨物承運(yùn)日期_________;貨物運(yùn)到期限_________。
第五條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求_________。
第六條貨物裝卸責(zé)任和方法_________。
第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法_________。
第八條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式_________。
第九條各方的權(quán)利義務(wù)
一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)
1、托運(yùn)方的權(quán)利:要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時間、地點(diǎn)，把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后，托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。
2、托運(yùn)方的義務(wù):按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則，承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求對方支付違約金。托運(yùn)方對托運(yùn)的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。
二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)
1、承運(yùn)方的權(quán)利:向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用，承運(yùn)方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運(yùn)方應(yīng)及時與托運(yùn)方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
2、承運(yùn)方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管。
三、收貨人的權(quán)利義務(wù)
1、收貨人的權(quán)利:在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時，收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。
2、收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應(yīng)付費(fèi)用。超過規(guī)定提貨時，應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。
第十條違約責(zé)任
一、托運(yùn)方責(zé)任
1、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)按其價值的_________%償付給承運(yùn)方違約金。
2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
4、在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。
5、罐車發(fā)運(yùn)貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報告，造成收貨方無法卸貨時，托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金。
二、承運(yùn)方責(zé)任
1、不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的，承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金_________元。
2、承運(yùn)方如將貨物錯運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到，承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
3、運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。
4、聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其它承運(yùn)方追償。
5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任:
(1)不可抗力;
(2)貨物本身的自然屬性;
(3)貨物的合理損耗;
(4)托運(yùn)方或收貨方本身的過錯。
第十一條本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式_________份，送_________等單位各留一份。
托運(yùn)方(蓋章):_________承運(yùn)方(蓋章):_________
代表人(簽字):_________代表人(簽字):_________
地址:_________地址:_________
電話:_________電話:_________
開戶銀行:_________開戶銀行:_________
帳號:_________帳號:_________
_________年____月____日_________年____月____日
簽訂地點(diǎn):_________簽訂地點(diǎn):_________
公路貨物運(yùn)輸合同閱讀
甲方(托運(yùn)方)：
乙方(承運(yùn)人)：
甲乙雙方本著友好合作、平等互利的原則，同時根據(jù)中華人民共和國有關(guān)法律、法規(guī)之規(guī)定，經(jīng)充分協(xié)商，訂立本合同，以資共同遵守。
1、貨物托運(yùn)
1.1甲方委托乙方運(yùn)輸貨物，應(yīng)填寫《貨物托運(yùn)單》，明確托運(yùn)貨物的名稱、數(shù)量、重量、規(guī)格、貨物的起運(yùn)和到達(dá)地點(diǎn)、收貨人名稱及詳細(xì)地址和聯(lián)系方法。
1.2甲方托運(yùn)貨物需要辦理審批、檢驗(yàn)等手續(xù)的，應(yīng)當(dāng)將辦理完有關(guān)手續(xù)的文件提交給乙方，并配合乙方工作，及時為乙方承運(yùn)車輛辦理提貨、裝貨等相關(guān)手續(xù)，指導(dǎo)乙方進(jìn)入指定的發(fā)貨地點(diǎn)。
1.3甲方委托乙方運(yùn)輸?shù)呢浳飸?yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)，保證貨物的質(zhì)量、包裝和溫度等要求，在乙方按照甲方所提供的合理指示進(jìn)行操作的情況下，貨物應(yīng)是安全并可運(yùn)輸。
1.4甲方委托乙方托運(yùn)易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險物品的，應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)危險物品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定對危險物品妥善包裝，作出危險物標(biāo)志和標(biāo)簽，并將有關(guān)危險物品的名稱、性質(zhì)和防范措施的書面材料提交給乙方。
1.5甲方不得提出影響車輛正常使用用途的要求，若對運(yùn)輸貨物有擺放、拼裝、溫度等特殊要求的，應(yīng)書面形式作出說明。
1.6在乙方將貨物交付收貨人之前，甲方可以要求乙方中止運(yùn)輸、返還貨物、變更到達(dá)地或者將貨物交給其他收貨人，但應(yīng)當(dāng)賠償乙方因此受到的全部損失。
2、貨物承運(yùn)
2.1乙方應(yīng)持有國家工商管理部門頒發(fā)的經(jīng)營公路貨物運(yùn)輸?shù)臓I業(yè)執(zhí)照及經(jīng)營許可證，并按照甲方發(fā)出的《承運(yùn)車輛及日程安排表》為甲方安排車輛和人員。
2.2乙方應(yīng)在合同規(guī)定的運(yùn)輸期間內(nèi)，確保貨物包裝、數(shù)量，并安全地將貨物運(yùn)送到指定地點(diǎn)，進(jìn)行貨物交接簽收。
2.3乙方應(yīng)在貨物運(yùn)輸中，保持與甲方的聯(lián)系，若發(fā)生意外或其他異常情況，乙方應(yīng)第一時間向甲方報告情況。若造成貨物損失，乙方應(yīng)及時進(jìn)行處理，以減少損失，并詳細(xì)提供事故的相關(guān)資料。
2.4乙方應(yīng)遵守交通法規(guī)，因違反交通法規(guī)而受到的罰款、扣證、扣車等處罰或交通肇事的，由乙方自行承擔(dān)責(zé)任，并且乙方應(yīng)及時調(diào)度車輛以保證將甲方貨物按時安全送達(dá)指定地點(diǎn)。
2.5乙方應(yīng)承擔(dān)從貨物裝運(yùn)至交于收貨人止，發(fā)生的貨物滅失、缺少、變質(zhì)、污染、損壞的賠償責(zé)任，但由于不可抗力造成的損失除外。
2.6乙方應(yīng)承擔(dān)在貨物卸貨時由于操作不當(dāng)或野蠻操作造成甲方貨物損失。
3、運(yùn)輸價格及結(jié)算
3.1運(yùn)輸價格(經(jīng)雙方協(xié)商一致核定價格表)。但不局限于運(yùn)輸價格表中的價格，具體價格根據(jù)單次具體情況協(xié)商而定。
3.2隨著運(yùn)輸市場的變化，甲乙雙方可以對價格協(xié)商，經(jīng)確認(rèn)后，按實(shí)際情況進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。
3.3乙方應(yīng)當(dāng)于當(dāng)月五日前向甲方提供上月業(yè)務(wù)結(jié)算清單，甲方應(yīng)當(dāng)于當(dāng)月十日前完成核對工作。
3.4若結(jié)算清單核實(shí)無誤，甲方應(yīng)通知乙方開具運(yùn)輸行業(yè)統(tǒng)一發(fā)票;若有疑問，應(yīng)由甲乙雙方核實(shí)后再由乙方開具發(fā)票。
3.5甲方應(yīng)在收到乙方發(fā)票后的10天內(nèi)，按發(fā)票金額以轉(zhuǎn)帳方式或支票方式支付乙方運(yùn)費(fèi)。
4、運(yùn)輸車輛
4.1乙方應(yīng)按照甲方的產(chǎn)品特性及要求，配備性能優(yōu)良、車容整潔的貨車，以保證運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量和安全。
5、交貨方式與期限
5.1甲方要求乙方為甲方提供門對門的運(yùn)輸服務(wù)，并委托乙方提供卸裝服務(wù)(在甲方指定地點(diǎn)裝貨及在甲方的收貨方卸貨)，卸貨費(fèi)一并計(jì)入運(yùn)費(fèi)中。
5.2乙方應(yīng)在雙方約定的時間內(nèi)將貨物送至交收貨地點(diǎn)。個別發(fā)貨的交貨期限如果是收貨人休息日時，交貨期限則為甲乙雙方共同協(xié)商一致的時間。
5.3貨物運(yùn)輸?shù)竭_(dá)后，應(yīng)當(dāng)及時通知收貨人，收貨人應(yīng)當(dāng)及時提貨。收貨人逾期提貨或收貨無故拒絕收貨的，乙方應(yīng)及時與甲方聯(lián)系，并妥善保管貨物，所產(chǎn)生的費(fèi)用應(yīng)由甲方承擔(dān)。
5.4收貨人提貨時應(yīng)當(dāng)檢驗(yàn)貨物，對貨物的數(shù)量、毀損等提出異議的，可以拒絕收貨。
6、手續(xù)確認(rèn)
6.1甲方應(yīng)于出車的前一天下午通過電話、傳真或其他終端設(shè)備向乙方下達(dá)委托，通知乙方提貨。
6.2乙方接受甲方委托后，應(yīng)及時辦理有關(guān)貨物運(yùn)送手續(xù)，并按照甲乙雙方認(rèn)可服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)并開具工作單。
6.3甲乙雙方收發(fā)貨人員當(dāng)場確認(rèn)相關(guān)憑證單據(jù)及承運(yùn)貨物的品名、規(guī)格、數(shù)量、包裝形態(tài)等，若發(fā)現(xiàn)單據(jù)證件、貨物不符或不全，雙方人員均有權(quán)拒絕發(fā)貨、提貨。
6.4經(jīng)甲乙雙方人員對貨物共同確認(rèn)后出具清單，乙方到達(dá)指定地點(diǎn)，根據(jù)清單讓收貨人簽收，簽收單作為乙方安全承運(yùn)的憑據(jù)。
6.5乙方應(yīng)在承運(yùn)期限之后的20日內(nèi)將簽收單交還至甲方，以通知甲方運(yùn)輸合同已執(zhí)行完成。
7、保險
7.1甲方應(yīng)對委托乙方承運(yùn)的貨物負(fù)責(zé)保險，所需要費(fèi)用由甲方自行承擔(dān)。
7.2甲方若委托乙方代為辦理保險，應(yīng)出具書面委托書，所需要費(fèi)用由甲方另行支付給乙方，不計(jì)算在運(yùn)費(fèi)之中。若發(fā)生貨險，乙方應(yīng)提供相應(yīng)的文件，協(xié)助甲方進(jìn)行理賠。
8、權(quán)利義務(wù)
8.1乙方有權(quán)要求甲方按合同規(guī)定支付運(yùn)費(fèi)，甲方應(yīng)如期支付。
8.2乙方不得擅自泄露甲方的商業(yè)機(jī)密，包括客戶信息、經(jīng)營信息、費(fèi)用信息、技術(shù)信息和貨物信息等。
9、免責(zé)條款
9.1在符合法律規(guī)定和合同約定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成的貨物失滅、缺少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任：a、不可抗力;b、貨物本身的自然屬性;c、貨物的合理損耗;d、甲方或收貨人本身的過錯。
9.2本合同的不可抗力是指：a、法定自然災(zāi)害及戰(zhàn)爭狀態(tài);b、影響交通工具正常運(yùn)營的氣象條件;c、政府活動引起的交通管制;d、行政執(zhí)法所引起的時間上的耽擱;e、重大交通事故或道路意外所起得無法彌補(bǔ)的延誤;f、國家法律禁止條款的變更導(dǎo)致無法繼續(xù)經(jīng)營。
10、變更與解除
10.1在合同有效期內(nèi)，任何一方不得擅自變更或解除合同，若甲乙雙方協(xié)商一致，可變更或提前解除合同。變更或提前解除合同應(yīng)以書面形式作出，并經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。
10.2以下情況之一，甲乙雙方均可提出終止合同，但應(yīng)提前一個月以書面形式通知對方，同時結(jié)清所有費(fèi)用：a、任何一方由于經(jīng)營不善而無法繼續(xù)履約的;b、任何一方因?yàn)檫`反國家法律法規(guī)受到查處，無法繼續(xù)履約的;c、任何一方因?yàn)橹卮蠼?jīng)營調(diào)整或經(jīng)營范圍的變更，無法繼續(xù)履約的。
11、違約責(zé)任
11.1甲方故意隱瞞，在托運(yùn)貨物中夾帶國家禁止或限制運(yùn)輸?shù)奈锲罚瑧?yīng)承擔(dān)違約責(zé)任。
11.2甲方報錯、誤填貨物名稱或裝卸地點(diǎn)等，造成乙方錯送、車輛放空的，由甲方承擔(dān)全部責(zé)任。
11.3甲方對運(yùn)輸貨物有擺放、拼裝、溫度等特殊要求的，未以書面形式作出聲明的，乙方不承擔(dān)由于甲方未聲明而造成的損失責(zé)任。
11.4乙方工作人員私自泄露甲方商業(yè)機(jī)密，造成損失的，乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
12、爭議解決
本合同在履行過程中發(fā)生爭議，甲乙雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，若雙方協(xié)商不成，應(yīng)當(dāng)將爭議提交上海仲裁委員會進(jìn)行仲裁。
13、其他
13.1本合同有效期_____年，自____年____月_____日至_____年_____月____日止。
13.2本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份，經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。
13.3本合同未盡事宜，甲乙雙方可根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，共同協(xié)商作出補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等的法律效力。
甲方：乙方：
公司代表人：公司代表人：
蓋章：蓋章：
日期：日期：
公路貨物運(yùn)輸合同大全
甲方(托運(yùn)方)：
乙方(承運(yùn)方)：
根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，本著平等互利、相互協(xié)作、共同發(fā)展的原則，經(jīng)過雙方友好協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
一、甲方在滿足自備車輛運(yùn)輸?shù)那疤嵯?，將所需托運(yùn)的貨物交由乙方承運(yùn)。甲方托運(yùn)的貨物須包裝完好，否則乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)。
二、貨物運(yùn)輸方式：門到門，即起運(yùn)地點(diǎn)為甲方指定倉庫，到達(dá)地點(diǎn)為甲方送貨單所注明的收貨單位及其地址。甲方同意乙方按照對所托運(yùn)的貨物保價金額的4‰收取保價費(fèi)。甲方選擇貨物保價運(yùn)輸時，申報的貨物價值不得超過貨物本身的實(shí)際價值。托運(yùn)的同一批貨物每件之間價值不同，應(yīng)分別保價并在合同上另行注明。不分別保價的，按保價總金額平均計(jì)算出每件貨物的保價金額，其中每件貨物內(nèi)裝有小件的，按單件貨物保價金額和內(nèi)裝數(shù)量平均計(jì)算出每小件貨物的保價金額。對于價值較高的貨物，保價費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)可以另行協(xié)商。
三、乙方應(yīng)安排專人并持有乙方法定代表人授權(quán)委托書與甲方儲運(yùn)部門銜接工作。
四、乙方應(yīng)保證在接到貨運(yùn)通知后及時提供安全適載的車輛到指定地點(diǎn)裝貨，要求車況良好、手續(xù)齊全、無漏濕現(xiàn)象，車廂干凈衛(wèi)生、無毒無污染。
五、乙方在裝載貨物時，必須輕拿輕放，按規(guī)定裝載，并按要求辦理交接手續(xù)：
1.貨物裝載高度規(guī)定：從裝載安全及保證產(chǎn)品質(zhì)量考慮，產(chǎn)品裝載高度從貨廂底部算起，不超過2.2米。篷車原則上不揭蓬裝貨，若需揭蓬，其裝載高度從貨廂底部算起，不超過2.2米。
2.在運(yùn)輸過程中因乙方過錯導(dǎo)致貨物發(fā)生毀損、滅失的，乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。具體賠償標(biāo)準(zhǔn)為：若甲方選擇保價運(yùn)輸，乙方最高賠償限額為甲方對該損毀、滅失貨物的保價金額;若甲方選擇非保價運(yùn)輸，乙方最高賠償限額為該毀損、滅失貨物運(yùn)費(fèi)的兩倍。乙方的賠償范圍僅限于貨物本身的損失，乙方對于甲方(或收貨人)遭受或者可能遭受的其他損失和間接損失不予賠償。
3.在貨物裝車過程中，甲乙雙方當(dāng)事人應(yīng)在現(xiàn)場清點(diǎn)貨物及隨貨同行票據(jù)，乙方確認(rèn)無誤后應(yīng)在甲方送貨清單上簽字，辦理貨物及票據(jù)交接手續(xù)。
4.貨物到達(dá)指定地點(diǎn)后，承運(yùn)人應(yīng)與收貨人在現(xiàn)場清點(diǎn)貨物，并要求收貨方按甲方的規(guī)定在送貨清單(或委托書)上簽字蓋章帶回。若發(fā)生拒收貨物，應(yīng)及時與甲方聯(lián)系，并要求客戶注明退貨原因。
5.對于有特殊要求的簽字蓋章(如為保障客戶的商業(yè)秘密，要求收貨方只能在委托書上簽字蓋章，承運(yùn)人不能將帶有產(chǎn)品價格的送貨清單交收貨方簽字蓋章等情況)，乙方必須按甲方要求與收貨方完善交接手續(xù)。若未按要求簽字蓋章而導(dǎo)致甲方商業(yè)秘密泄露，乙方需承擔(dān)由此造成的一切損失，另處以500元/次以上的違約金。
六、乙方必須保證原裝原運(yùn)，承運(yùn)過程中產(chǎn)生的貨差貨損由乙方按貨物的銷售價承擔(dān)賠償責(zé)任。乙方在運(yùn)輸中未經(jīng)甲方同意，擅自改道或迂回運(yùn)輸?shù)榷斐傻倪\(yùn)輸成本增加，由乙方自行負(fù)責(zé)。如乙方將貨物錯運(yùn)到貨地點(diǎn)，每次處以500元違約金，并無償送到正確的到貨地點(diǎn)，若因此造成甲方貨物損失及其它損失，由乙方全額賠償。
七、乙方應(yīng)按以下要求將貨物安全無損地運(yùn)達(dá)甲方指定地點(diǎn)并按約定完成交接手續(xù)：
1.應(yīng)及時將貨物送達(dá)目的地并按期交回送貨清單返回聯(lián)。
(1)貨物運(yùn)輸時限以甲乙雙方簽訂的運(yùn)輸方案第八條為準(zhǔn)。
(2)乙方須在指定收貨人簽收相關(guān)單據(jù)后的第二天以郵政快遞寄回甲方。
(3)若發(fā)生票據(jù)遺失，按/票處以違約金，重新打票完善票據(jù)簽章手續(xù)，并賠償由此造成的一切損失。
2.每批藥品都附有質(zhì)檢報告隨貨同行，要求與送貨清單一起交收貨單位，并簽收，發(fā)生錯、漏、遺失等情況，每份處以違約金10元，每次最低處以違約金30元。
八、由不可抗力造成一方違約的，依法免除違約責(zé)任;但有義務(wù)及時通知對方，并采取有效補(bǔ)救措施。如因一方過錯使損失進(jìn)一步擴(kuò)大，該方必須賠償擴(kuò)大部分的損失。
九、對于甲方可能出現(xiàn)的大宗輕泡貨物，按如下辦法計(jì)算：首先核算該批貨物的重量與體積的比值，如果低于0.333噸/立方米，則按0.333噸/立方米的標(biāo)準(zhǔn)乘以貨物的實(shí)際體積來計(jì)算重量和運(yùn)費(fèi);如果比值高于0.333噸/立方米，則按實(shí)際重量計(jì)算運(yùn)費(fèi)。
十、合同價格在執(zhí)行過程中，遇到國家政策調(diào)整造成原價格不能履行時，雙方可平等協(xié)商解決。在合同期內(nèi)，如果油價(以重慶市場零號柴油零售價格為標(biāo)準(zhǔn))波動(包括上漲或下跌)幅度在5%以下(含5%)，則運(yùn)價維持不變;如果油價波動幅度超過5%，則運(yùn)價隨之調(diào)整，其調(diào)整幅度為油價波動幅度的30%計(jì)算(如油價上漲6%，則運(yùn)價上漲6%×30%=1.8%,依此類推)。
十一、乙方每月按要求統(tǒng)計(jì)運(yùn)輸費(fèi)用，匯齊所有相應(yīng)的報表、收貨方簽章送貨清單結(jié)費(fèi)聯(lián)及法定代表人授權(quán)委托書等交甲方貨運(yùn)部門審核，如無異議，乙方開具正規(guī)的運(yùn)輸發(fā)票，按月與甲方結(jié)算運(yùn)費(fèi)，原則上甲方在此后三個月內(nèi)分期付清賬款。在支付運(yùn)費(fèi)時，甲方將根據(jù)資金狀況支付一定比例的三個月以內(nèi)的銀行承兌匯票，乙方不得拒收。運(yùn)費(fèi)應(yīng)按附件所確定的價格和里程數(shù)結(jié)算。
十二、為保證運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，乙方不得向他人整體轉(zhuǎn)包運(yùn)輸項(xiàng)目，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方有權(quán)終止合同。
十三、乙方運(yùn)輸服務(wù)不到位造成甲方形象受損(不提供門到門服務(wù)、謊報到達(dá)時間、貨物交接時造假、與客戶爭吵甚至打架等)，每次處以200元以上的違約金，如影響到甲方的正常銷售，甲方有權(quán)提出警告或暫停合作，情節(jié)嚴(yán)重的，賠償由此造成的損失，同時甲方有權(quán)提前解除合同。對于運(yùn)輸造假、單據(jù)造假等違法違規(guī)行為，一經(jīng)查實(shí)，終止合同，并依法追究法律責(zé)任。
十四、乙方有義務(wù)向甲方提供有關(guān)工商執(zhí)照、法律文件及私車掛靠協(xié)議和機(jī)動車輛保險單等復(fù)印件，供甲方審核存檔備查。乙方不得以任何形式向公眾透露甲方的商業(yè)秘密，否則，乙方承擔(dān)由此造成的一切損失(如名譽(yù)損失、經(jīng)濟(jì)損失等)。
十五、雙方若發(fā)生糾紛，應(yīng)友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則向運(yùn)輸始發(fā)地人民法院申請?zhí)幚?。本合同未盡事宜，根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)辦理，也可由雙方另行協(xié)商解決。
十六、本合同一式六份，雙方簽字并蓋章后生效。合同有效期從年月日起至年月日止。
甲方：乙方：
法定代表人：法定代表人：
委托代理人：委托代理人：
航空貨物運(yùn)輸心得篇十三
甲方：
地址：
乙方：
地址：
甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，本著誠信、雙贏的合作原則，就乙方委托甲方代理(國際、國內(nèi))航空貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)事宜，簽訂本協(xié)議。
一、委托代理
乙方委托甲方作為其(國際、國內(nèi))航空貨物運(yùn)輸代理人，代理乙方貨物的空運(yùn)業(yè)務(wù)及其他乙方委托的相關(guān)業(yè)務(wù)。
二、適用法律
本協(xié)議適用中華人民共和國法律及現(xiàn)行有效的國際公約。
三、費(fèi)用及結(jié)算辦法
1.本協(xié)議中費(fèi)用包括空運(yùn)費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi)及甲方利潤，此費(fèi)用以甲方報價為準(zhǔn)，由乙方在貨物托運(yùn)單證上予以書面確認(rèn)，乙方若未提書面異議也視為接受。
2.費(fèi)用實(shí)行每
3.甲方于每月日之前向乙方提供上一個月的費(fèi)用結(jié)算清單。乙方必須于確認(rèn)期內(nèi)即每月前以書面形式回傳。乙方如對甲方提供的費(fèi)用結(jié)算清單有異議，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)期限內(nèi)提出，否則視同確認(rèn)甲方提出的費(fèi)用結(jié)算清單。乙方應(yīng)當(dāng)于第三個月5日前支付第一個月的費(fèi)用，并將銀行回單傳真給甲方財(cái)務(wù)。甲方對乙方所付費(fèi)用，應(yīng)開具發(fā)票給乙方。
4.乙方保證支付所有費(fèi)用，不論貨物是否滅失、損壞、延誤或未按協(xié)議運(yùn)至目的地。乙方的權(quán)益應(yīng)按航空運(yùn)輸法律、法規(guī)所規(guī)定的形式另行提出，不應(yīng)以此為由拒付或延遲支付費(fèi)用。
5.費(fèi)用以人民幣制結(jié)算。
四、雙方的權(quán)利義務(wù)
(一)甲方的權(quán)利義務(wù)
1.甲方根據(jù)乙方填報的貨物托運(yùn)單證辦理訂艙、制單、報關(guān)、發(fā)運(yùn)等相關(guān)事宜，并及時將準(zhǔn)確的提單號、件數(shù)、重量、航班等情況告知乙方。
2.若因乙方提供的單證不全或單貨不符導(dǎo)致貨物無法及時出運(yùn)，甲方將不承擔(dān)任何責(zé)任。
3.若因乙方原因?qū)е率肇浫司芙^領(lǐng)取貨物或貨物無人領(lǐng)取，責(zé)任由乙方自行承擔(dān)。
4.若因特殊原因變更已確認(rèn)的航班，必須立即通知乙方，并采取妥善的解決辦法協(xié)助乙方盡快將貨物運(yùn)抵目的地。
(二)乙方的權(quán)利義務(wù)
1.乙方應(yīng)當(dāng)填寫甲方提供的貨物運(yùn)輸委托書、訂艙單等貨物托運(yùn)單證，注明有關(guān)的業(yè)務(wù)需求，并加蓋公章。乙方應(yīng)對貨物托運(yùn)單證上所填寫的各項(xiàng)內(nèi)容的正確性負(fù)責(zé)，由于托運(yùn)單證資料不準(zhǔn)確或不完整所引發(fā)的責(zé)任，應(yīng)由乙方自行承擔(dān)。
2.乙方應(yīng)按時提供正確完整的報關(guān)資料給甲方，并按甲方的通知及時完成交貨手續(xù)。
3.甲乙方應(yīng)遵守航空貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定，禁止托運(yùn)易燃易爆、易滲漏、毒品等違禁物品。如乙方違反此項(xiàng)規(guī)定，所造成的一切后果由乙方承擔(dān)。
五、運(yùn)輸事故處理及違約責(zé)任
1.乙方的收貨人在領(lǐng)取貨物時，若發(fā)現(xiàn)貨物有損壞、短少、丟失等情況的，必須在提貨前向航空公司或有關(guān)運(yùn)輸部門領(lǐng)取運(yùn)輸事故證明，并及時通知甲方，甲方將協(xié)助乙方處理。
2.在貨物出現(xiàn)損壞的情況下，乙方或其指定的收貨人應(yīng)當(dāng)在收到貨物后依照法律規(guī)定提出異議并要求索賠，即在收到貨物的十四天內(nèi)向航空公司正式提出索賠并遞交所有相關(guān)文件;若發(fā)生貨物延誤，乙方或其指定的收貨人應(yīng)當(dāng)在法律規(guī)定的期限內(nèi)提出異議。如果在規(guī)定的異議期限內(nèi)乙方未提出異議，視為乙方放棄索賠權(quán)利。乙方若放棄索賠權(quán)利，則不得以貨物損壞或延誤為由拒付或延遲支付應(yīng)當(dāng)向甲方支付的相關(guān)費(fèi)用。
3.前述事故，屬于航空公司責(zé)任的，甲、乙雙方應(yīng)在法律規(guī)定的時間內(nèi)及時向航空公司提出索賠，屬于甲方責(zé)任的，乙方可向甲方提出損害賠償，屬于乙方自身責(zé)任的，應(yīng)由乙方自行承擔(dān)，如造成甲方損失，甲方可向乙方提出損害賠償。
4.甲方在辦理托運(yùn)時，若遭遇航班出現(xiàn)延誤或大霧、暴雨、臺風(fēng)等其他不可抗力因素，甲方應(yīng)在當(dāng)日通知乙方，協(xié)商解決辦法。
5乙方應(yīng)按本協(xié)議第三條第4款按時支付費(fèi)用，否則，甲方將向乙方按每日千分之五的標(biāo)準(zhǔn)收取違約金。
六、協(xié)議終止
若非違約原因，任何一方欲終止本協(xié)議，應(yīng)提前7日以書面形式通知對方，得到對方許可后，協(xié)議終止;若由于違約原因，非違約方可單方終止協(xié)議，若造成損失的，非違約方有權(quán)要求其賠償直接損失。
七、仲裁
協(xié)議雙方在履行本協(xié)議過程中發(fā)生的爭議，應(yīng)本著互惠互利、共同發(fā)展的原則，友好協(xié)商處理。協(xié)商不成的，應(yīng)將爭議提交仲裁委員會仲裁。
八、其它
1.協(xié)議生效：本協(xié)議自日始執(zhí)行。
2.本協(xié)議一式兩份，每份具有同等法律效力。協(xié)議有效期一年，期滿后，雙方若無異議，本協(xié)議有效期可自動延長一年，否則應(yīng)在協(xié)議期滿前30天以書面形式通知對方終止協(xié)議。
3.本協(xié)議未盡事宜，雙方可以補(bǔ)充協(xié)議的形式進(jìn)行補(bǔ)充，補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等的法律效力。
4.本協(xié)議終止或期滿時，任何自然延伸的責(zé)任和義務(wù)繼續(xù)有效，不受本協(xié)議期滿或終止的影響。
5.其它：
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
航空貨物運(yùn)輸心得篇十四
甲方：
乙方：
甲方將 貨物 噸從 港交給乙方承運(yùn)到 碼頭，運(yùn)價每噸 元。
一、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式：啟航時，甲方預(yù)付乙方運(yùn)費(fèi) 元，剩余運(yùn)費(fèi)待承運(yùn) 貨物卸剩 ，甲方應(yīng)全部結(jié)清乙方水運(yùn)費(fèi)。
二、裝船方式：
甲方裝船后驗(yàn)明噸位，待船舶離港后至目的地，卸貨時貨物質(zhì)量和數(shù)量與乙方無關(guān)。
三、船到卸貨碼頭途中,如因底淺橋矮、橋窄不能通行,一切費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。
四、卸貨期限：船到碼頭報港后，裝 天，卸 天，雨天、節(jié)假日、停電和機(jī)械故障造成的意外原因除外。如超過卸貨期限，按 省有關(guān)航運(yùn)規(guī)定處理，甲方付乙方延期費(fèi)每天每噸 元。
五、中途如需轉(zhuǎn)港，雙方另行協(xié)商，甲方付乙方轉(zhuǎn)港費(fèi)(5公里不計(jì)費(fèi))。
六、其它
七、本合同在執(zhí)行中如有爭議，雙方協(xié)商解決。如解決不了由訴方法院受理。
八、本協(xié)議一式三份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
航空貨物運(yùn)輸心得篇十五
甲方：(鐵路車站)：
乙方：(產(chǎn)權(quán)單位)：
一、基本情況
乙方在與甲方接軌的 山東?；瘓F(tuán)有限公司 專用線(專用鐵路)內(nèi)辦理鐵路危險貨物運(yùn)輸，主要辦理 (罐裝 )：柴油、汽油、石腦油品名危險貨物發(fā)送和(罐裝)：原油、柴油;(非罐裝)：碳化鈣、煤焦瀝青 品名危險貨物到達(dá)業(yè)務(wù)，具體品名以《鐵路危險貨物運(yùn)輸辦理站(專用線、專用鐵路)辦理規(guī)定》(以下簡稱《辦理規(guī)定》)公布為準(zhǔn)。
二、責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)
甲方和乙方在辦理鐵路危險貨物運(yùn)輸過程中，必須嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章、規(guī)定等。
(一)甲方的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)
1.按規(guī)定取得鐵路危險貨物承運(yùn)人資質(zhì)。
2.加強(qiáng)危險貨物運(yùn)輸安全管理，建立健全各項(xiàng)管理制度、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制、專業(yè)負(fù)責(zé)制、崗位負(fù)責(zé)制、逐級負(fù)責(zé)制，確保鐵路危險貨物運(yùn)輸安全。
3.建立危險貨物運(yùn)輸有關(guān)技術(shù)檔案，具體掌握危險貨物的運(yùn)量、品類、理化特性、包裝、運(yùn)輸方式、裝卸作業(yè)設(shè)備、消防設(shè)施等情況。適時掌握企業(yè)危險貨物運(yùn)輸發(fā)展動態(tài)，相應(yīng)調(diào)整管理措施和內(nèi)容。
4.按照《鐵路危險貨物運(yùn)輸基礎(chǔ)管理臺帳目錄》的內(nèi)容要求，結(jié)合危險貨物運(yùn)輸辦理情況，建立臺帳并實(shí)行分類管理。
5.直接從事危險貨物運(yùn)輸?shù)娜藛T必須取得鐵路局核發(fā)的《鐵路危險貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)培訓(xùn)合格證》，否則不得上崗。同時組織乙方相關(guān)人員參加鐵路危險貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)培訓(xùn)。
6.在受理和承運(yùn)危險貨物時，必須核查下列事項(xiàng)：
(1)《鐵路危險貨物托運(yùn)人資質(zhì)證書》、經(jīng)辦人身份證和《鐵路危險貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)培訓(xùn)合格證》與運(yùn)單記載是否一致。
(2)運(yùn)單記載的品名、類項(xiàng)、編號等內(nèi)容與《鐵路危險貨物品名表》的規(guī)定是否一致，《鐵路危險貨物品名表》第12欄內(nèi)有無特殊規(guī)定。
(3)發(fā)到站、辦理品名、運(yùn)輸方式與《辦理規(guī)定》是否一致。
(4)貨物品名、重量、件數(shù)與運(yùn)單記載是否一致。
(5)是否具有危險貨物運(yùn)輸包裝檢測合格證明。
(6)運(yùn)單右上角是否用紅色戳記標(biāo)明編組隔離、禁止溜放或限速連掛等警示標(biāo)記。
(7)是否屬于代理國內(nèi)危險貨物運(yùn)輸。
7.對到達(dá)的貨物要及時通知乙方，做到及時取送車輛;站內(nèi)停放危險貨物車輛時，采取安全防護(hù)措施，對重點(diǎn)危險貨物，車站應(yīng)派人看護(hù)并通知鐵路公安部門。
8.有權(quán)監(jiān)督、檢查、糾正、制止乙方違反鐵路危險貨物運(yùn)輸相關(guān)規(guī)定的行為。
9.加強(qiáng)對乙方危險貨物裝卸作業(yè)的檢查和指導(dǎo)。辦理劇毒品時，應(yīng)會同乙方共同做好確認(rèn)品名，清點(diǎn)件數(shù)(罐車除外)、封印交接等有關(guān)工作。
10.按貨運(yùn)事故處理的有關(guān)規(guī)定，協(xié)助乙方做好運(yùn)輸過程中發(fā)生貨物損毀、滅失等情況的理賠工作。
(二)乙方的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)
1.依法取得國家規(guī)定的危險物品生產(chǎn)、儲存、使用、經(jīng)營資格。
2.按照《辦理規(guī)定》公布的專用線(專用鐵路)名稱、品名和運(yùn)輸方式辦理危險貨物運(yùn)輸，并接受鐵路管理機(jī)構(gòu)的監(jiān)督檢查。
3.加強(qiáng)危險貨物運(yùn)輸安全管理，建立健全各項(xiàng)安全管理制度、崗位責(zé)任制、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程等，確保鐵路危險貨物運(yùn)輸安全;建立健全危險貨物運(yùn)輸技術(shù)檔案、發(fā)送或到達(dá)臺帳，臺賬內(nèi)容應(yīng)包括發(fā)站、到站、品名、鐵危編號、運(yùn)量、運(yùn)輸包裝等情況。
4.辦理鐵路危險貨物發(fā)送業(yè)務(wù)時，須取得鐵路危險貨物托運(yùn)人資質(zhì)。托運(yùn)危險貨物時，應(yīng)按《危規(guī)》有關(guān)規(guī)定填寫貨物運(yùn)單，對其運(yùn)單各欄填記內(nèi)容的真實(shí)性負(fù)責(zé)。對于匿報、謊報所產(chǎn)生的一切后果負(fù)責(zé)。
5.應(yīng)指派責(zé)任心強(qiáng)、熟悉業(yè)務(wù)，能勝任鐵路危險貨物運(yùn)輸工作的人員負(fù)責(zé)危險貨物運(yùn)輸工作;從事危險貨物運(yùn)輸?shù)闹饕?fù)責(zé)人員、主管人員以及現(xiàn)場貨裝人員、企業(yè)運(yùn)輸員(押運(yùn)員)必須取得鐵路局核發(fā)的《鐵路危險貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)培訓(xùn)合格證》，否則一律不得上崗。
6.不得將場所、設(shè)施、設(shè)備等出租給不具備安全生產(chǎn)條件或相應(yīng)資質(zhì)的單位或者個人。
7.危險貨物專用線(專用鐵路)及其附屬設(shè)施應(yīng)按有關(guān)規(guī)定定期進(jìn)行安全評價和運(yùn)輸安全綜合分析。
8.辦理危險貨物作業(yè)場所的消防、防雷、防靜電、安全檢測、防護(hù)、裝卸、充裝等安全設(shè)施、設(shè)備應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)定;儲存?zhèn)}庫的耐火等級、防火間距應(yīng)符合《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》等有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn);應(yīng)按照國家和鐵道部有關(guān)規(guī)定，安裝軌道衡、流量計(jì)等安全計(jì)量設(shè)備。
9.使用危險貨物自備貨車運(yùn)輸時，必須有鐵路局簽發(fā)《鐵路危險貨物自備貨車安全技術(shù)審查合格證》，一車一證，車證相符，按規(guī)定品名裝運(yùn)，不得租借和混裝使用;危險貨物自備貨車、集裝箱等運(yùn)輸工具的設(shè)計(jì)、制造、使用、充裝、檢修等符合國家、鐵道部有關(guān)安全管理規(guī)定。
10.罐車裝車前，應(yīng)確認(rèn)罐車是否良好，罐體外表應(yīng)保持清潔，標(biāo)記、文字應(yīng)能清晰易辨。罐體有漏裂，閥、蓋、墊及儀表等附件、配件不齊全完好或功能不良的罐車禁止使用。卸車后，須及時關(guān)嚴(yán)罐車閥件，蓋好人孔蓋，擰緊螺栓，嚴(yán)禁混入雜質(zhì)。裝車完畢，應(yīng)及時向車站交接人員提供加蓋單位公章(或?qū)Ｓ谜?的“動態(tài)軌道衡統(tǒng)計(jì)(列)”分類表;“鐵路罐車計(jì)量單”，并對其真實(shí)性負(fù)責(zé)，以便車站交接人員檢查罐車準(zhǔn)裝重量及準(zhǔn)裝高度。氣體類危險貨物充裝前，必須有專人檢查罐車，按規(guī)定對罐體外表面、罐體密封性能、罐體余壓等進(jìn)行檢查，不具備充裝條件的罐車嚴(yán)禁充裝。罐車充裝完畢后，應(yīng)會同押運(yùn)員復(fù)檢充裝量，檢查各密封件和封車壓力狀況，認(rèn)真詳細(xì)填記《充裝記錄》，符合規(guī)定時，方可申請辦理托運(yùn)手續(xù)。裝運(yùn)氣體類危險貨物罐車確認(rèn)卸空后，留有不低于0.05mpa的余壓。
11.檢查棚車車內(nèi)貨物是否已卸凈和清掃干凈，車門、窗關(guān)閉是否嚴(yán)密，對規(guī)定需要施封的按規(guī)定施封。
12.危險貨物的包裝物、容器必須由國家批準(zhǔn)的專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)定點(diǎn)生產(chǎn)，包裝上須有國家規(guī)定危險化學(xué)品標(biāo)簽標(biāo)識及定點(diǎn)生產(chǎn)標(biāo)志，并經(jīng)鐵道部認(rèn)定的包裝檢測機(jī)構(gòu)定期檢測合格。
13.需加固運(yùn)輸?shù)奈ｋU貨物，應(yīng)按《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》制定裝載加固方案。
14.押運(yùn)人必須取得《鐵路危險貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)培訓(xùn)合格證》，運(yùn)輸氣體類的危險貨物，押運(yùn)人還須取得《液化氣體鐵路罐車押運(yùn)員證》。押運(yùn)人應(yīng)了解所押運(yùn)貨物的特性，押運(yùn)時應(yīng)攜帶所需通信、防護(hù)、消防、檢測、維護(hù)等工具，應(yīng)按規(guī)定穿著應(yīng)有紅色“押運(yùn)”字樣的黃色馬甲。押運(yùn)過程中必須遵守鐵路運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)安全規(guī)定，并對所押貨物的安全負(fù)責(zé)。押運(yùn)人數(shù)應(yīng)符合《危規(guī)》有關(guān)規(guī)定。押運(yùn)人須持《全程押運(yùn)簽認(rèn)登記表》，由途中貨檢人員簽認(rèn);再次辦理運(yùn)輸時須出具此表，否則鐵路可不予受理。
15.專用線(專用鐵路)內(nèi)存放的危險貨物應(yīng)按其性質(zhì)和要求存放在指定的倉庫、雨棚等場地。遇潮或受陽光照射容易燃燒或產(chǎn)生有毒氣體的危險貨物不得在雨棚、露天存放。存放保管危險貨物時，應(yīng)符合《配放表》的要求。堆放危險貨物的倉庫、雨棚等場地必須清潔干燥、通風(fēng)良好，配備充足有效的消防設(shè)施，設(shè)臵明顯的安全警示標(biāo)志，建立健全值班巡守制度。倉庫作業(yè)完畢后應(yīng)及時鎖閉，劇毒品須加雙鎖，做到雙人收發(fā)、雙人保管。進(jìn)入庫區(qū)的機(jī)動車輛必須安裝防火帽(罩)。
16.應(yīng)對貨位及時清掃、洗刷。對撒漏的危險貨物及廢棄物，應(yīng)及時進(jìn)行處理。對危險性大、撒漏嚴(yán)重的，要會同衛(wèi)生防疫、環(huán)保、消防等部門共同處理。
17.按照鐵道部、鐵路局有關(guān)規(guī)章制度以及雙方簽定的《專用線(專用鐵路)運(yùn)輸協(xié)議》的規(guī)定，進(jìn)行交接、檢查、裝卸作業(yè)。
三、鐵路危險貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急救援
根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章、規(guī)定，發(fā)生鐵路危險貨物運(yùn)輸事故和險情時，甲方和乙方必須積極開展應(yīng)急救援。
1.雙方應(yīng)結(jié)合實(shí)際，建立健全鐵路危險貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案和信息網(wǎng)絡(luò)，完善預(yù)警預(yù)防應(yīng)急措施，有效處臵鐵路危險貨物運(yùn)輸突發(fā)事故，最大限度地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會負(fù)面影響。
2.雙方要建立義務(wù)應(yīng)急救援隊(duì)伍，配備相應(yīng)的應(yīng)急救援和安全防護(hù)設(shè)備，定期組織鐵路危險貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)和演練，檢查和分析存在的問題，并對活動進(jìn)行記錄和總結(jié)，不斷提高對事故的預(yù)防和處臵能力。
3.發(fā)生鐵路危險貨物運(yùn)輸事故和險情時，雙方應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案，迅速向鐵路主管部門、地方政府、公安消防及環(huán)保、衛(wèi)生防疫部門報告。甲乙雙方應(yīng)及時進(jìn)行通報，提供必要的人力、物力和其他資源。
4.雙方根據(jù)危險貨物運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展變化，及時修改、補(bǔ)充和完善鐵路危險貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案及施救信息網(wǎng)絡(luò)有關(guān)內(nèi)容。
四、法律責(zé)任
(一)甲方法律責(zé)任
1.有下列情形之一的，有管轄權(quán)的鐵路安全監(jiān)督管理辦公室應(yīng)責(zé)令其限期整改或停辦運(yùn)輸：
(1)設(shè)施、設(shè)備不符合危險貨物運(yùn)輸安全要求，存在安全隱患的;
(2)相關(guān)從業(yè)人員配備不齊或未取得培訓(xùn)合格證的;
(3)安全管理制度不健全、不完善，存在嚴(yán)重問題的;
(4)應(yīng)急預(yù)案不完備的。
2.有下列情形之一的，有管轄權(quán)的鐵路安全監(jiān)督管理辦公室可撤銷其危險貨物承運(yùn)人資質(zhì)：
(2)弄虛作假或違反規(guī)定承運(yùn)危險貨物、造成嚴(yán)重后果的;
(3)存在重大安全隱患，未按要求整改或整改后不合格的;
(4)造成重大責(zé)任事故的;
(5)法律、法規(guī)、規(guī)章確定的其他違法行為。
(二)乙方法律責(zé)任
1.有下列情形之一的，有管轄權(quán)的鐵路安全監(jiān)督管理辦公室應(yīng)責(zé)令其限期整改或停辦運(yùn)輸：
(1)設(shè)施、設(shè)備不符合危險貨物運(yùn)輸安全要求，存在安全隱患的;
(2)相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員、運(yùn)輸經(jīng)辦人員、押運(yùn)員配備不齊或未取得培訓(xùn)合格證的;
(3)安全管理制度不健全、不完善，存在嚴(yán)重問題的;
(4)應(yīng)急預(yù)案不完備的。
2.有下列情形之一的，有管轄權(quán)的鐵路安全監(jiān)督管理辦公室可撤銷其危險貨物托運(yùn)人資質(zhì)：
(2)弄虛作假或違反規(guī)定辦理危險貨物托運(yùn)，造成嚴(yán)重后果的;
(3)存在重大安全隱患，未按要求整改或整改后不合格的;
(4)造成重大責(zé)任事故的;
(5)法律、法規(guī)、規(guī)章確定的其他違法行為。
3.匿報、謊報貨物品名，匿報、謊報貨物重量或者裝車、裝箱超過規(guī)定重量，或者有其他危及鐵路運(yùn)輸安全行為的，由鐵路管理機(jī)構(gòu)處以罰款;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
4.將場所、設(shè)施、設(shè)備等出租給不具備安全生產(chǎn)條件或相應(yīng)資質(zhì)的單位或者個人的，責(zé)令限期改正，沒收違法所得，可單處或并處罰款;導(dǎo)致發(fā)生安全事故給他人造成損害的，承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。
五、本協(xié)議未盡事宜，按鐵路有關(guān)規(guī)章制度和雙方簽定的《專用線(專用鐵路)運(yùn)輸協(xié)議》辦理。
六、本協(xié)議經(jīng)雙方簽字蓋章后，自 20xx 年 1 月 1 日起至 20xx 年 12月 31日(對于新增危險貨物專用線、專用鐵路，協(xié)議以鐵道部發(fā)文、電公布為生效期)有效。
七、甲、乙雙方任何一方要求提前終止或修改本協(xié)議，應(yīng)于一個月前通知另兩方協(xié)商解決。
八、本協(xié)議一式四份，專用線產(chǎn)權(quán)單位、車站、管理處、山東省地方鐵路局各一份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
托運(yùn)人（姓名）＿＿與中國民用航空＿＿航空公司（以下簡稱承運(yùn)人）協(xié)商空運(yùn)）＿＿（貨物名稱）到＿＿（到達(dá)地名），特簽訂本合同，并共同遵守下列條款：
第一條托運(yùn)人于＿＿月＿＿日起需用＿＿型飛機(jī)＿＿架次運(yùn)送＿＿（貨物名稱），其航程如下：
＿＿月＿＿日自＿＿至＿＿，停留＿＿日；＿＿月＿＿日自＿＿至＿＿，停留＿＿日；運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣＿＿元。
第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站，可供托運(yùn)人使用的載量為＿＿公斤（內(nèi)含客座）。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。
第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用，民航可以利用空隙噸位。
第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。
第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)＿＿元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。
第七條運(yùn)輸貨物的保險費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失，由承運(yùn)方賠償。
第八條在執(zhí)行合同的飛行途中，托運(yùn)人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。
第九條本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運(yùn)輸規(guī)則辦理。
托運(yùn)人：＿＿＿承運(yùn)人：＿＿＿
開戶銀行：＿＿開戶銀行：＿＿
銀行帳號：＿＿銀行帳號：＿＿
＿＿年＿＿月＿＿日
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合同
需要注意什么呢?以下是本站小編整理的航空貨物運(yùn)輸合同，歡迎參考閱讀。
托運(yùn)方： (以下簡稱甲方)
地址： 電話： 傳真：
承運(yùn)方： (以下簡稱乙方)
地址： 電話： 傳真：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定，甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商，依照國家相關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，就乙方向甲方提供運(yùn)輸服務(wù)事宜達(dá)成一致，并且雙方均同意履行本合同，訂立協(xié)議如下：
一、合同期限
本合同自雙方蓋章(簽字)之日起生效，有效期至 年_ __月__ 日止，到期是否續(xù)約由雙方協(xié)商后處理。
二、業(yè)務(wù)范圍
乙方為甲方提供從 至全國的航空貨物運(yùn)輸服務(wù)，具體航線、航班及價格以合同附件《航空運(yùn)輸價格協(xié)議》為準(zhǔn)。
三、雙方的權(quán)利和義務(wù)
(一)甲方的權(quán)利和義務(wù)
1、甲方視當(dāng)日的貨量向乙方提前預(yù)定所需航班艙位。若存在大批量貨物，甲方應(yīng)盡可能提前一天預(yù)報給乙方。
2、甲方委托乙方承運(yùn)之貨物必須符合國家和民航總局有關(guān)航空的安全要求和不違反國家禁
運(yùn)物資的有關(guān)規(guī)定。
1、乙方應(yīng)保證按照甲方的要求提供艙位;
2、乙方有責(zé)任將甲方交予乙方承運(yùn)的貨物安全、準(zhǔn)時地按指定航班運(yùn)往目的地;同時，在運(yùn)力緊張的情況下，乙方應(yīng)優(yōu)先保障甲方的貨運(yùn)服務(wù)。
3、乙方在接收甲方貨物時，應(yīng)對貨物的包裝情況進(jìn)行檢查，若發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)當(dāng)場提出，否則視為甲方貨物完好交運(yùn)。
4、乙方向甲方無償提供運(yùn)輸信息查詢及反饋服務(wù)。
5、如遇航班取消、延誤等原因造成貨物滯留或因其他特殊情況導(dǎo)致甲方交運(yùn)貨物無法按既定時間送達(dá)目的地時，乙方應(yīng)立即通知甲方，并按甲方意見進(jìn)行處理; 如乙方未立即通知甲方，造成甲方損失的，甲方損失由乙方全部承擔(dān)。
6、在乙方運(yùn)輸期間，貨物出現(xiàn)損毀、滅失、盜搶、污染、變質(zhì)、潮濕等情況時，應(yīng)立即通知甲方，并采取補(bǔ)救措施。
7、乙方負(fù)責(zé)向甲方提供運(yùn)輸過程中貨物損毀的相關(guān)事故報告或航空公司出具的事故證明。
四、違約責(zé)任和賠償
1、乙方?jīng)]有按照甲方指定航班進(jìn)行出港上站，則予以一定的處罰，處罰標(biāo)準(zhǔn)為
2、在甲方客戶已委托甲方投保的情況下，由于航空公司原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方負(fù)責(zé)事故發(fā)生之日起20日內(nèi)向甲方提供航空公司出具的正式事故證明，保險公司免賠額部分由乙方承擔(dān)。未及時開具相關(guān)證明的，由乙方承擔(dān)全部賠償責(zé)任。
3、若甲方客戶未委托甲方對貨物投?；虮ｋU公司理賠未果，客戶或其他第三方向甲方索賠的，若屬航空公司責(zé)任，損失由甲承擔(dān)20%，由乙方承擔(dān)80%：若屬乙方責(zé)任，則由乙方全額賠償損失。
4、在乙方運(yùn)輸期間，貨物發(fā)生上述事故，無論因何原因，乙方須在7日內(nèi)向甲方出具事故證明;因航空公司原因造成，乙方應(yīng)在事故發(fā)生之日起20日內(nèi)向甲方提供正式有效的航空證明。
未能在此約定期間提供有效正式證明的，由乙方承擔(dān)全部損失。
5、乙方應(yīng)保守甲方商業(yè)秘密，不得泄露給任何第三方或第三人，如有違約，甲方可根據(jù)損失情況向乙方索賠。乙方應(yīng)付給甲方或甲方客戶的賠款，甲方有權(quán)在運(yùn)費(fèi)中直接扣除。
6、如乙方未能提供甲方所要求艙位每月超過三次的，應(yīng)向甲方支付違約金10萬元，每月超過5次的，甲方有權(quán)要求解除合同，并要求乙方支付違約金20萬元。
五、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及結(jié)算方式
1、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以甲乙雙方協(xié)商簽署得《航空運(yùn)輸價格協(xié)議》收取，如價格發(fā)生變動，應(yīng)該以航空公司的調(diào)價額度增減幅度的差價為參考，該價格須有雙方蓋章確認(rèn)，并注明執(zhí)行時間。
2、甲方通過乙方承運(yùn)的貨物，若為乙方正單開出的運(yùn)單，到達(dá)港口提貨費(fèi)用不得超過0.2元/公斤。若為乙方分單開出的運(yùn)單，到達(dá)港口的提貨費(fèi)用不得超過0.3元/公斤，否則，超過費(fèi)用由乙方支付，且甲方有權(quán)直接從乙方當(dāng)月運(yùn)費(fèi)中扣除。
3、甲乙雙方約定90天為一結(jié)算周期。結(jié)算之前，由乙方將有關(guān)運(yùn)費(fèi)統(tǒng)計(jì)匯總成立，蓋上財(cái)務(wù)章后給甲方(不包括復(fù)印件、傳真件等)，由雙方進(jìn)行對帳，賬目核對無誤后，(乙方向甲方開具并提供公路內(nèi)核發(fā)票)，甲方于收到發(fā)票10個工作日內(nèi)支付該周期款項(xiàng)，未及時支付的按應(yīng)付款項(xiàng)的0.1%/天交納滯納金。但因法定節(jié)假日或乙方原因造成延遲付款的，甲方不承擔(dān)延遲付款責(zé)任。
六、其他事項(xiàng)
1、合同約定范圍內(nèi)之未盡事宜，雙方可另行協(xié)商，達(dá)成的協(xié)議可作為本合同的附件，且該附件與本合同具有同等法律效力。
2、本合同一式四份，雙方各執(zhí)二份，自蓋章之日起生效。任何一方要求終止時，應(yīng)提前三十天以書面形式通知對方，雙方達(dá)成一致后，方可解除。
3、本合同在履行中如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決;若協(xié)商未果，任何一方均可向甲方所在地的人民法院提起訴訟。
七、合同附件
1、乙方應(yīng)向甲方提供營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)法人代碼證、稅務(wù)登記證、運(yùn)輸許可證(國內(nèi)航空貨
2、甲乙雙方協(xié)商簽署的《航空運(yùn)輸價格協(xié)議》
甲 方： 甲方代表： 聯(lián)系電話： 傳 真： 開戶銀行： 帳 戶：
乙 方： 乙方代表： 聯(lián)系電話： 傳 真： 開戶銀行： 帳 戶： 簽約時間與地點(diǎn)：
簽約時間與地點(diǎn)：
托運(yùn)人：_________________________
地址：___________________________
郵碼：___________________________
電話：___________________________
法定代表人：_____________________
職務(wù)：___________________________
承運(yùn)人：_________________________
地址：___________________________
郵碼：___________________________
電話：___________________________
法定代表人：_____________________
職務(wù)：___________________________
第一條 托運(yùn)人于____月____日起需用____型飛機(jī)____架次運(yùn)送____ (貨物名稱)，其航程如下：
____月____日自____至____，停留____日;
____月____日自____至____，停留____日;
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航空貨物運(yùn)輸心得篇三
托運(yùn)人(姓名)_________與中國民用航空______航空公司(以下簡稱承運(yùn)人)協(xié)商空運(yùn)______(貨物名稱)到______(到達(dá)地名)，特簽訂本合同，并共同遵守下列條款：
第一條 托運(yùn)人于_____月______日起需用_____型飛機(jī)_____架次運(yùn)送______(貨物名稱)，其航程如下：
______月_____日自_____至_____，停留______日;
______月_____日自_____至_____，停留______日;
運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣______元。
第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站，可供托運(yùn)人使用的載量為_____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。
第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用，民航可以利用空隙噸位。
第四條 承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。
第五條 托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)______元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
第六條 托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。
第七條 運(yùn)輸貨物的保險費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失，由承運(yùn)方賠償。
第八條 在執(zhí)行合同的'飛行途中，托運(yùn)人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。
第九條 本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運(yùn)輸規(guī)則辦理。
托運(yùn)人：___________承運(yùn)人：___________
開戶銀行：_________開戶銀行：_________
銀行帳號：_________銀行帳號：_________
____年____月___日訂
航空貨物運(yùn)輸心得篇四
托運(yùn)人：
地址：
電話：
法定代表人：
職務(wù)：
承運(yùn)人：
地址：
電話：
法定代表人：
職務(wù)：
第一條托運(yùn)人于月日起需用型飛機(jī)架次運(yùn)送(貨物名稱)，其航程如下：
______月______日自______至______，停留______日;
______月______日自______至______，停留______日;
運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣元。
第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站，可供托運(yùn)人使用的載量為______公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。
第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用，民航可以利用空隙噸位。
第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。
第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)______元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。
第七條運(yùn)輸貨物的保險費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失，由承運(yùn)方賠償。
第八條在執(zhí)行合同的飛行途中，托運(yùn)人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。
第九條由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任：
1.不可抗力;
2.貨物本身性質(zhì)所引起的變質(zhì)、減量、破損或滅失;
3.包裝方法或容器質(zhì)量不良，但從外部無法發(fā)現(xiàn);
4.包裝完整，封志無異狀而內(nèi)件短少;
5.貨物的合理損耗;
6.托運(yùn)人或收貨人的過錯。
第十條本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運(yùn)輸規(guī)則辦理。
托運(yùn)人：承運(yùn)人：
開戶銀行：開戶銀行：
銀行賬號：銀行賬號：
簽訂時間：年月日簽訂時間：年月日
航空貨物運(yùn)輸合同標(biāo)準(zhǔn)格式3
委托方：貿(mào)易公司(以下簡稱甲方)
承運(yùn)方：物流有限公司(以下簡稱乙方)
鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù)，雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則，依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：
第一條：運(yùn)輸費(fèi)用
1、1甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系，乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。
1、2運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報價單為準(zhǔn)，該報價單作為本合同的不可分割的一部分。
1、3如果乙方需變更價格，須提前1個月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后，方可執(zhí)行，否則，甲乙雙方按變更前的價格結(jié)算。
第二條：甲方責(zé)任
2、1運(yùn)輸時間年月日起至年月日，甲方預(yù)報當(dāng)月運(yùn)輸計(jì)劃，貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂，以便乙方提前調(diào)配車輛，確保運(yùn)力。
2、2甲方需調(diào)用車輛前，應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運(yùn)單》并注明裝柜地點(diǎn)和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點(diǎn)，聯(lián)系人及電話，落重日期等。并對所提供托運(yùn)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。
2、3特殊原因需臨時增加拖柜量，提前24小時通知乙方，經(jīng)雙方協(xié)商同意后，由乙方安排拖柜來廠裝貨。
2、4廠方正常裝柜時間為每天24小時。
甲方按協(xié)議約定及時與乙方結(jié)清各項(xiàng)費(fèi)用。
第三條：乙方責(zé)任
3、1乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好，證照齊全、合法、有效，并購買了交強(qiáng)險、商業(yè)險、物流責(zé)任險。貨物啟運(yùn)前，乙方須向甲方提供承運(yùn)車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營運(yùn)證、保險卡、駕駛證、身份證)
3、2乙方需按甲方《托運(yùn)單》準(zhǔn)時安排貨柜到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準(zhǔn)時到廠，需提前6小時書面通知甲方，并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則，所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
3、3貨物運(yùn)輸過程中若發(fā)生意外交通事故，無論是否導(dǎo)至貨物損壞，乙方在啟動交通事故救急預(yù)案的同時，還應(yīng)及時通知甲方，并隨時通報事故處理情況。
3、4本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密，乙方不得向任何第三方泄露，否則，由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。
3、5乙方在運(yùn)輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險責(zé)任由乙方承擔(dān)，對造成經(jīng)濟(jì)損失的，由乙方負(fù)責(zé)。
第四條：費(fèi)用及結(jié)算方式：
4、1乙方車輛按計(jì)劃時間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫，如廠方無法即時裝貨，所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為元/天，由甲方支付。
4、2運(yùn)輸費(fèi)用以月結(jié)方式結(jié)算，乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對帳單傳給甲方，甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認(rèn)，經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后，提交給甲方財(cái)務(wù)部，于10個工作日內(nèi)將該費(fèi)用按以下約定的方式支付給乙方。
4、3乙方同意采用以下方式收款：
由甲方將款項(xiàng)付至乙方如下賬號：
賬戶名：物流有限公司
開戶行：建行支行
賬號：
以上信息如有變更，乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。
第五條：合同的終止
5、1如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭四級以上地震)無法履行本合同的，本合同自動終止，甲乙雙方承擔(dān)各自的損失，互不追究責(zé)任。
5、2乙方在一個月內(nèi)延遲到柜10次，六個月內(nèi)累計(jì)延遲到柜60次，甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。
5、3除上述外，甲、乙任何一方終止合同，需提前二個月以書面報告形式告知對方。
第六條：違約責(zé)任6、1乙方需按甲方的裝柜時間表安排到柜，在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜，每延遲6小時按該柜的運(yùn)輸費(fèi)用10%向甲方支付違約金。
6、2甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的，守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項(xiàng)。
第七條：其它
7、1凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則提交人民法院管轄，訴訟解決。
7、2本合同自簽訂之日起生效，有效期至__年12月31日止。合同期滿前二個月，雙方可商議續(xù)約，協(xié)商一致，另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，具有同等的法律效力。
甲方簽章：公司乙方簽章：貨運(yùn)有限公司
授權(quán)代表：授權(quán)代表：
簽署日期：__年__月__日簽署日期：__年__月__日
航空貨物運(yùn)輸心得篇五
簽訂地點(diǎn)：_______
甲方：_______（委托人）
法定代表人：_______法定地址：_______
乙方：_______（代理人）
法定代表人：_______法定地址：_______
甲、乙雙方依據(jù)《中華人民共和國民法典》及其他有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就國內(nèi)或國際航空貨物運(yùn)輸代理事宜，達(dá)成協(xié)議如下：
第一條甲方委托乙方，由乙方代理甲方辦理國內(nèi)或國際航線的航空貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
第二條甲方托運(yùn)貨物應(yīng)當(dāng)真實(shí)合法，乙方在任何情況下都有權(quán)拒絕受托代理危險品或其他國家法律、法規(guī)禁止、限制運(yùn)輸商品的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
第三條甲方應(yīng)當(dāng)正確無誤地、真實(shí)地制作航空貨運(yùn)單（附件），其內(nèi)容包括收貨人名稱、發(fā)貨人名稱、貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、出運(yùn)日期、貨物品名、要求航班、出運(yùn)價格、運(yùn)費(fèi)的支付方式等要素，并送交或傳真給乙方。
第四條甲方交給乙方的運(yùn)輸標(biāo)志（嘜頭）必須有以下內(nèi)容：收貨人名稱、參考號碼（如：合同號、發(fā)票號等）、目的地名稱、件數(shù)。
第五條乙方對甲方送交貨物的空運(yùn)業(yè)務(wù)，應(yīng)及時訂艙、承辦收貨、制單、報檢、裝板、交接等整套手續(xù)。
第六條航空運(yùn)輸過程中，允許存在的貨物數(shù)量、質(zhì)量正負(fù)微差數(shù)值為：_______。
第七條甲方保證航空貨運(yùn)單上所填寫貨物品名和貨物的運(yùn)輸聲明價值與實(shí)際交運(yùn)貨物品名和貨物實(shí)際價值完全一致，并對所填航空貨物運(yùn)單及相關(guān)運(yùn)輸有關(guān)文件的真實(shí)性和正確性負(fù)責(zé)。
第八條甲方未辦理貨物申明價值或航空保險的，由于承運(yùn)人及其乙方的原因造成貨物滅損的，按貨物實(shí)際損失賠償，但賠償額最高為滅損貨物毛重的每公斤人民幣20元。
第九條甲方在貨物出運(yùn)中要求預(yù)付改為到付、到付改為預(yù)付的，應(yīng)在航班到達(dá)目的.港前_______小時通知乙方。否則，如貨物在目的港被提取，或因此增加相應(yīng)費(fèi)用，由甲方承擔(dān)。
第十條甲方在貨物出運(yùn)后因修改運(yùn)單中有關(guān)項(xiàng)目或變更對貨物的處置方式，要求乙方代發(fā)電報通知承運(yùn)人的，甲方應(yīng)向乙方提交正式書面委托，由此產(chǎn)生的費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
第十一條甲方向乙方支付運(yùn)價的標(biāo)準(zhǔn)及支付方式：
第十二條甲方不能按時支付運(yùn)費(fèi)的，按標(biāo)準(zhǔn)向乙方償付違約金。
第十三條航班/日期除有特別約定外，是由乙方代表承運(yùn)人承諾的貨物承運(yùn)航班與日期，未能履行而導(dǎo)致甲方因此受損的，乙方應(yīng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任，但是損害賠償?shù)淖罡呦揞~不應(yīng)超過貨物的運(yùn)輸費(fèi)用的100%。
第十四條貨物交付的延誤是由于不可抗力造成的，乙方不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。貨物交付的延誤是由于承運(yùn)人的原因造成的，由乙方協(xié)助甲方向承運(yùn)人提出索賠。
第十五條貨物在乙方掌管期間毀損、滅失的，但乙方證明貨物的毀損、滅失是不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或合理損耗以及甲方、甲方指定的收貨人的過錯造成的，乙方不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
第十六條因貨物運(yùn)輸引起的任何索賠，甲方或甲方的法律關(guān)系人應(yīng)依據(jù)《中華人民共和國民用航空法》的規(guī)定，再給予乙方充分時間的基礎(chǔ)上，在法定時效內(nèi)向乙方書面報告（且提供相應(yīng)的法律證據(jù)），由乙方代甲方或甲方的法律關(guān)系人向航空承運(yùn)人提出索賠，費(fèi)用由甲方承擔(dān)，甲方不得采取拖欠或暫扣運(yùn)費(fèi)的手段。
第十七條因甲方或甲方的法律關(guān)系人的原因而使乙方提出上述索賠要求的時間超出法定時效的，乙方不承擔(dān)任何法律責(zé)任。
第十八條本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用于中華人民共和國法律。
第十九條甲、乙雙方在履行本合同過程中發(fā)生爭議，應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成的，選擇以下第_______種方式解決爭議：
（1）提交上海仲裁委員會仲裁；
（2）依法向人民法院起訴。
第二十條本合同自雙方簽字或蓋章之日起生效，本合同壹式份，具有同等效力。合同履行期限自_______年_______月_______日至_______年_______月_______日，本合同期滿之日前，經(jīng)雙方協(xié)商，可自行決定該合同的延長或終止。
第二十一條經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，可對本合同進(jìn)行修改和補(bǔ)充，修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為合同的組成部分。
甲方：_______乙方：_______
航空貨物運(yùn)輸心得篇六
地址：___________________________
郵碼：___________________________
電話：___________________________
法定代表人：_____________________
職務(wù)：___________________________
承運(yùn)人：_________________________
地址：___________________________
郵碼：___________________________
電話：___________________________
法定代表人：_____________________
職務(wù)：___________________________
第一條 托運(yùn)人于____月____日起需用____型飛機(jī)____架次運(yùn)送____ (貨物名稱)，其航程如下：
____月____日自____至____，停留____日;
____月____日自____至____，停留____日;
運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣____元。
第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站，可供托運(yùn)人使用的載量為____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。
第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用，民航可以利用空余噸位。
第四條 承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。
第五條 托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)________元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
第六條 托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。
第七條 運(yùn)輸貨物的保險費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失，由承運(yùn)方賠償。
第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中，托運(yùn)人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。
第九條 本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運(yùn)輸規(guī)則辦理。
托運(yùn)人：______________
代表人：______________
________年____月____日
承運(yùn)人：______________
代表人：______________
________年____月____日
航空貨物運(yùn)輸心得篇七
運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣____元。
第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站，可供托運(yùn)人使用的載量為____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。
第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用，民航可以利用空余噸位。
第四條 承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。
第五條 托運(yùn)人簽訂本
合同
后要求取消飛機(jī)班次，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)________元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
第六條 托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。
第七條 運(yùn)輸貨物的保險費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失，由承運(yùn)方賠償。
第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中，托運(yùn)人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。
第九條 本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運(yùn)輸規(guī)則辦理。
托運(yùn)人：______________
代表人：______________
________年____月____日
承運(yùn)人：______________
代表人：______________
________年____月____日
甲方(受托方)：
乙方(委托方)：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)姆梢?guī)定，甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，就甲方為乙方提供國內(nèi)航空貨物運(yùn)輸服務(wù)相關(guān)事宜達(dá)成以下協(xié)議，以茲共同遵守：
第一條 運(yùn)輸方式及運(yùn)輸范圍
1.1乙方負(fù)責(zé)將收集的航空貨物從鹽城機(jī)場出港，現(xiàn)有北京、廣州、長沙等多條航線。運(yùn)輸方式：航空運(yùn)輸。
1.2 乙方對甲方的北京航班、廣州航班、長沙航班等(航班以實(shí)際運(yùn)行時刻為準(zhǔn))出港貨實(shí)行承包制，每天出港貨量需達(dá) 噸，(北京)： 噸;廣州(珠海)： 噸;長沙(張家界)： 噸;全年貨量至少達(dá) 噸。
北京 元，廣州 元，長沙 元，放給乙方運(yùn)行。乙方需向甲方交納 萬元押金，今年未能達(dá)到合同指標(biāo)時， 萬元作為補(bǔ)償金，補(bǔ)給甲方，如乙方按量完成，甲方給予乙方貨物運(yùn)輸補(bǔ)貼每噸 元。貨款結(jié)算方式：按月結(jié)算。
1.4當(dāng)貨運(yùn)旺季時，甲方必須確保乙方貨物正常運(yùn)輸。不得拉貨，因拉貨而造成的經(jīng)濟(jì)損失由甲方負(fù)責(zé)賠償。
1.5遇國家法定節(jié)假日(春節(jié)等), 乙方需短期暫停執(zhí)行包量協(xié)議時,至少需提前一個月向甲方提交書面申請，經(jīng)甲方審核同意后，包量協(xié)議短期內(nèi)暫停執(zhí)行。
第二條 貨物交接及驗(yàn)貨
2.1乙方應(yīng)在先前一天晚上 之前向甲方預(yù)報第二天貨物的重量、件數(shù)和體積。乙方托運(yùn)的貨物品名、包裝、體積等應(yīng)符合甲方相關(guān)要求，甲方分別負(fù)責(zé)將包艙噸位(體積)范圍內(nèi)的貨物全部裝載當(dāng)天的鹽城-北京;鹽城-廣州;鹽城-長沙等航班。
2.2 甲方應(yīng)在裝貨前根據(jù)乙方提供的貨物托運(yùn)書上列明的貨物名稱、重量、件數(shù)、目的地等信息與實(shí)物進(jìn)行核對，并檢驗(yàn)貨物的外包裝。
第三條 運(yùn)輸質(zhì)量及服務(wù)要求
3.1乙方不得托運(yùn)危禁物品或在貨物中夾帶危禁物品，禁止托運(yùn)貨物與易燃、易爆、有毒、腐蝕性、放射性、易污染等危險物品以及混裝。甲方應(yīng)對所托運(yùn)貨物采取必要的防護(hù)措施，不使貨物受潮、受熱、受損、丟失等，確保所托運(yùn)貨物的安全。
3.2因乙方所報貨物品名與實(shí)際品名不符或因乙方所托運(yùn)的商品涉及危險品、禁運(yùn)品，所造成相關(guān)的經(jīng)濟(jì)損失和法律責(zé)任由乙方全權(quán)承擔(dān)。
3.3乙方交運(yùn)的貨物超過包艙噸位的，乙方應(yīng)提前通知甲方，甲方在艙位許可的情況下保證給予優(yōu)先發(fā)運(yùn)權(quán)。
第四條 裝卸責(zé)任和方法
4.1 乙方貨物到達(dá)鹽城機(jī)場后，由甲方負(fù)責(zé)裝卸。
4.2 凡是在上機(jī)裝運(yùn)過程中貨物發(fā)生摔、碰、損傷或損壞應(yīng)及時通知乙方，甲方應(yīng)按航空公司相關(guān)規(guī)定賠償。
第五條 違約責(zé)任
5.1 自甲方從乙方接貨之時起至該貨物被乙方指定收貨人簽收之時止，貨物發(fā)生丟失、短少、污染、損壞等現(xiàn)象時，除本合同其它條款另有約定外，由甲方按照航空規(guī)定承擔(dān)損失賠償責(zé)任：
5.2甲方如將貨物錯運(yùn)到非到貨地點(diǎn)或非接貨人，應(yīng)無償運(yùn)至乙方指定的到貨地點(diǎn)或接貨人。另賠償乙方相應(yīng)經(jīng)濟(jì)損失。
5.3如遇天氣原因，機(jī)械故障等不可抗力因素航班取消，雙方互為免責(zé)，但需提前通知乙方，取消貨物運(yùn)輸。
5.4如遇國家政策、法規(guī)及航空公司運(yùn)輸市場發(fā)生重大變化，或市場油價等因素發(fā)生較大變化，雙方可協(xié)商進(jìn)行議價，但需提前通知乙方，進(jìn)行運(yùn)價或艙位調(diào)整，并簽署書面確認(rèn)函，如不能確認(rèn)，雙方互不追究責(zé)任。
第六條 爭議解決
本合同的解釋、執(zhí)行等將適用中華人民共和國的有關(guān)法律。若雙方在履行本合同過程中產(chǎn)生爭議，應(yīng)首先通過友好協(xié)商解決，若協(xié)商不成，任何一方均可向甲方住所地的人民法院提起訴訟。
第八條 其他
8.1 本合同的附件與主文部分的內(nèi)容發(fā)生沖突的，除附件中已約定解決此類沖突的具體辦法的之外，悉以合同主文部分的內(nèi)容為準(zhǔn)。
8.2 合同有效期限：自 年 月 日至 年 月 日止。
8.3 本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
8.4 本合同正本一式肆份，甲、乙雙方各執(zhí)貳份，具有同等法律效力。
開戶行：
賬 號：
甲方 (公章)：
乙方(公章)
共
2
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航空貨物運(yùn)輸心得篇八
地址：___________________________
郵碼：___________________________
電話：___________________________
法定代表人：_____________________
職務(wù)：___________________________
承運(yùn)人：_________________________
地址：___________________________
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法定代表人：_____________________
職務(wù)：___________________________
第一條托運(yùn)人于____月____日起需用____型飛機(jī)____架次運(yùn)送____(貨物名稱)，其航程如下：
____月____日自____至____，停留____日；
____月____日自____至____，停留____日；
運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣____元。
第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站，可供托運(yùn)人使用的載量為____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。
第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用，民航可以利用空余噸位。
第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。
第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)________元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。
第七條運(yùn)輸貨物的保險費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失，由承運(yùn)方賠償。
第八條在執(zhí)行合同的飛行途中，托運(yùn)人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。
第九條本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運(yùn)輸規(guī)則辦理。
托運(yùn)人：______________
代表人：______________
________年____月____日承運(yùn)人：______________
代表人：______________
________年____月____日
航空貨物運(yùn)輸心得篇九
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法定代表人：_____________________
職務(wù)：___________________________
承運(yùn)人：_________________________
地址：___________________________
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法定代表人：_____________________
職務(wù)：___________________________
第一條托運(yùn)人于____月____日起需用____型飛機(jī)____架次運(yùn)送____(貨物名稱)，其航程如下：
____月____日自____至____，停留____日;
____月____日自____至____，停留____日;
運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣____元。
第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站，可供托運(yùn)人使用的載量為____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。
第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用，民航可以利用空余噸位。
第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。
第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)________元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。
第七條運(yùn)輸貨物的保險費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失，由承運(yùn)方賠償。
第八條在執(zhí)行合同的`飛行途中，托運(yùn)人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。
第九條本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運(yùn)輸規(guī)則辦理。
托運(yùn)人：______________
代表人：______________
________年____月____日
承運(yùn)人：______________
代表人：______________
________年____月____日
航空貨物運(yùn)輸心得篇十
（20___年1月1日修訂）
一、責(zé)任范圍
本保險分為航空運(yùn)輸險和航空運(yùn)輸一切險二種。被保險貨物遭受損失時，本保險按保險單上訂明承保險別的條款負(fù)賠償責(zé)任。
（一）航空運(yùn)輸險
本保險負(fù)責(zé)賠償：
1．被保險貨物在運(yùn)輸途中遭受雷電、火災(zāi)、爆炸或由于飛機(jī)遭受惡劣氣候或其它危難事故而被拋棄，或由于飛機(jī)遭受碰撞、傾覆、墜落或失蹤意外事故所造成的全部或部分損失。
2．被保險人對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險的貨物采取搶救，防止或減少貨損的措施而支付的合理費(fèi)用，但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。
（二）航空運(yùn)輸一切險
除包括上列航空運(yùn)輸險的責(zé)任外，本保險還負(fù)責(zé)被保險貨物由于外來原因所致的全部或部分損失。
二、除外責(zé)任
本保險對下列損失不負(fù)賠償責(zé)任：
（一）被保險人的.故意行為或過失所造成的損失。
（二）屬于發(fā)貨責(zé)任所引起的損失。
（三）保險責(zé)任開始前，被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。
（四）被保險貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落，運(yùn)輸延遲所引起的損失或費(fèi)用。
（五）本公司航空運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭險條款和貨物及罷工險條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任。
三、責(zé)任起訖
（二）由于被保險人無法控制的運(yùn)輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝載、或承運(yùn)人運(yùn)用運(yùn)輸契約賦予的權(quán)限所作的任何航行上的變更或終止運(yùn)輸契約，致使被保險貨物運(yùn)到非保險單所載目的地時，在被保險人及時將獲知的情況通知保險人，并在必要時加繳保險費(fèi)的情況下，本保險仍繼續(xù)有效。保險責(zé)任按下述規(guī)定終止：
1．被保險貨物如在非保險單所載目的地出售，保險責(zé)任至交貨時為止，但不論任何情況均以被保險的貨物在卸載地離飛機(jī)后滿三十天為止。
四、被保險人的義務(wù)
被保險人應(yīng)按照以下規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù)辦理有關(guān)事項(xiàng)，如因未履行規(guī)定而影響本公司利益時，本公司對有關(guān)損失有權(quán)拒絕賠償。
（一）當(dāng)被保險貨物運(yùn)抵保險單所載目的地以后，被保險人應(yīng)及時提貨，當(dāng)發(fā)現(xiàn)被保險貨物遭受任何損失，應(yīng)即向保險單上所載明的檢驗(yàn)、理賠代理人申請檢驗(yàn)，如發(fā)現(xiàn)被保險貨物整件短少或有明顯殘損痕跡應(yīng)即向承運(yùn)人、受托人或有關(guān)當(dāng)局索取貨損貨差證明，如果貨損貨差是由于承運(yùn)人、受托人或其它有關(guān)方面的責(zé)任所造成，并應(yīng)以書面方式向他們提出索賠。必要時還須取得延長時效的認(rèn)證。
（二）對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險的貨物，應(yīng)迅速采取合理的搶救措施，防止或減少貨物損失。
（三）在向保險人索賠時，必須提供下列單證：
保險單正本、提單、發(fā)票、裝箱單、磅碼單、貨損貨差證明、檢驗(yàn)報告及索賠清單，如涉及第三者責(zé)任還須提供向責(zé)任方追償?shù)挠嘘P(guān)函電及其它必要單證或文件。
五、索賠期限
本保險索賠時效，從被保險貨物在最后卸載地卸離飛機(jī)后起計(jì)算，最多不超過二年。
航空貨物運(yùn)輸心得篇十一
地址：____________地址：____________
電話：____________電話：____________
法定代表人：______法定代表人：______
第一條托運(yùn)人于_______月_______日起需用_______型飛機(jī)_______架次運(yùn)送____________________________(貨物名稱)，其航程如下：
_______月_______日自至______________，停留_______日;_______月_______日自至_____________，停留_______日;運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人幣______________元。
第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站，可供托運(yùn)人使用的戴量為______________公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。
第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用，航可以利用空余噸位。
第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。
第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)________元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。
第七條運(yùn)輸貨物的`保險費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方間題所造成的損失，由承運(yùn)方賠償。
第八條在執(zhí)行合同的飛行途中，托運(yùn)人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。
第九條本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運(yùn)輸規(guī)則辦理。
航空貨物運(yùn)輸心得篇十二
托運(yùn)方:_________
托運(yùn)方詳細(xì)地址:_________
承運(yùn)方:_________
收貨方詳細(xì)地址:_________
根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條貨物名稱:_________;規(guī)格:_________;數(shù)量:_________;單價:_________總額(元):_________。
第二條包裝要求
托運(yùn)方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。
第三條貨物起運(yùn)地點(diǎn):_________;貨物到達(dá)地點(diǎn)_________。
第四條貨物承運(yùn)日期_________;貨物運(yùn)到期限_________。
第五條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求_________。
第六條貨物裝卸責(zé)任和方法_________。
第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法_________。
第八條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式_________。
第九條各方的權(quán)利義務(wù)
一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)
1、托運(yùn)方的權(quán)利:要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時間、地點(diǎn)，把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后，托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。
2、托運(yùn)方的義務(wù):按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則，承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求對方支付違約金。托運(yùn)方對托運(yùn)的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。
二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)
1、承運(yùn)方的權(quán)利:向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用，承運(yùn)方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運(yùn)方應(yīng)及時與托運(yùn)方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
2、承運(yùn)方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管。
三、收貨人的權(quán)利義務(wù)
1、收貨人的權(quán)利:在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時，收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。
2、收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應(yīng)付費(fèi)用。超過規(guī)定提貨時，應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。
第十條違約責(zé)任
一、托運(yùn)方責(zé)任
1、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)按其價值的_________%償付給承運(yùn)方違約金。
2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
4、在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。
5、罐車發(fā)運(yùn)貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報告，造成收貨方無法卸貨時，托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金。
二、承運(yùn)方責(zé)任
1、不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的，承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金_________元。
2、承運(yùn)方如將貨物錯運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到，承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
3、運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。
4、聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其它承運(yùn)方追償。
5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任:
(1)不可抗力;
(2)貨物本身的自然屬性;
(3)貨物的合理損耗;
(4)托運(yùn)方或收貨方本身的過錯。
第十一條本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式_________份，送_________等單位各留一份。
托運(yùn)方(蓋章):_________承運(yùn)方(蓋章):_________
代表人(簽字):_________代表人(簽字):_________
地址:_________地址:_________
電話:_________電話:_________
開戶銀行:_________開戶銀行:_________
帳號:_________帳號:_________
_________年____月____日_________年____月____日
簽訂地點(diǎn):_________簽訂地點(diǎn):_________
公路貨物運(yùn)輸合同閱讀
甲方(托運(yùn)方)：
乙方(承運(yùn)人)：
甲乙雙方本著友好合作、平等互利的原則，同時根據(jù)中華人民共和國有關(guān)法律、法規(guī)之規(guī)定，經(jīng)充分協(xié)商，訂立本合同，以資共同遵守。
1、貨物托運(yùn)
1.1甲方委托乙方運(yùn)輸貨物，應(yīng)填寫《貨物托運(yùn)單》，明確托運(yùn)貨物的名稱、數(shù)量、重量、規(guī)格、貨物的起運(yùn)和到達(dá)地點(diǎn)、收貨人名稱及詳細(xì)地址和聯(lián)系方法。
1.2甲方托運(yùn)貨物需要辦理審批、檢驗(yàn)等手續(xù)的，應(yīng)當(dāng)將辦理完有關(guān)手續(xù)的文件提交給乙方，并配合乙方工作，及時為乙方承運(yùn)車輛辦理提貨、裝貨等相關(guān)手續(xù)，指導(dǎo)乙方進(jìn)入指定的發(fā)貨地點(diǎn)。
1.3甲方委托乙方運(yùn)輸?shù)呢浳飸?yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)，保證貨物的質(zhì)量、包裝和溫度等要求，在乙方按照甲方所提供的合理指示進(jìn)行操作的情況下，貨物應(yīng)是安全并可運(yùn)輸。
1.4甲方委托乙方托運(yùn)易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險物品的，應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)危險物品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定對危險物品妥善包裝，作出危險物標(biāo)志和標(biāo)簽，并將有關(guān)危險物品的名稱、性質(zhì)和防范措施的書面材料提交給乙方。
1.5甲方不得提出影響車輛正常使用用途的要求，若對運(yùn)輸貨物有擺放、拼裝、溫度等特殊要求的，應(yīng)書面形式作出說明。
1.6在乙方將貨物交付收貨人之前，甲方可以要求乙方中止運(yùn)輸、返還貨物、變更到達(dá)地或者將貨物交給其他收貨人，但應(yīng)當(dāng)賠償乙方因此受到的全部損失。
2、貨物承運(yùn)
2.1乙方應(yīng)持有國家工商管理部門頒發(fā)的經(jīng)營公路貨物運(yùn)輸?shù)臓I業(yè)執(zhí)照及經(jīng)營許可證，并按照甲方發(fā)出的《承運(yùn)車輛及日程安排表》為甲方安排車輛和人員。
2.2乙方應(yīng)在合同規(guī)定的運(yùn)輸期間內(nèi)，確保貨物包裝、數(shù)量，并安全地將貨物運(yùn)送到指定地點(diǎn)，進(jìn)行貨物交接簽收。
2.3乙方應(yīng)在貨物運(yùn)輸中，保持與甲方的聯(lián)系，若發(fā)生意外或其他異常情況，乙方應(yīng)第一時間向甲方報告情況。若造成貨物損失，乙方應(yīng)及時進(jìn)行處理，以減少損失，并詳細(xì)提供事故的相關(guān)資料。
2.4乙方應(yīng)遵守交通法規(guī)，因違反交通法規(guī)而受到的罰款、扣證、扣車等處罰或交通肇事的，由乙方自行承擔(dān)責(zé)任，并且乙方應(yīng)及時調(diào)度車輛以保證將甲方貨物按時安全送達(dá)指定地點(diǎn)。
2.5乙方應(yīng)承擔(dān)從貨物裝運(yùn)至交于收貨人止，發(fā)生的貨物滅失、缺少、變質(zhì)、污染、損壞的賠償責(zé)任，但由于不可抗力造成的損失除外。
2.6乙方應(yīng)承擔(dān)在貨物卸貨時由于操作不當(dāng)或野蠻操作造成甲方貨物損失。
3、運(yùn)輸價格及結(jié)算
3.1運(yùn)輸價格(經(jīng)雙方協(xié)商一致核定價格表)。但不局限于運(yùn)輸價格表中的價格，具體價格根據(jù)單次具體情況協(xié)商而定。
3.2隨著運(yùn)輸市場的變化，甲乙雙方可以對價格協(xié)商，經(jīng)確認(rèn)后，按實(shí)際情況進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。
3.3乙方應(yīng)當(dāng)于當(dāng)月五日前向甲方提供上月業(yè)務(wù)結(jié)算清單，甲方應(yīng)當(dāng)于當(dāng)月十日前完成核對工作。
3.4若結(jié)算清單核實(shí)無誤，甲方應(yīng)通知乙方開具運(yùn)輸行業(yè)統(tǒng)一發(fā)票;若有疑問，應(yīng)由甲乙雙方核實(shí)后再由乙方開具發(fā)票。
3.5甲方應(yīng)在收到乙方發(fā)票后的10天內(nèi)，按發(fā)票金額以轉(zhuǎn)帳方式或支票方式支付乙方運(yùn)費(fèi)。
4、運(yùn)輸車輛
4.1乙方應(yīng)按照甲方的產(chǎn)品特性及要求，配備性能優(yōu)良、車容整潔的貨車，以保證運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量和安全。
5、交貨方式與期限
5.1甲方要求乙方為甲方提供門對門的運(yùn)輸服務(wù)，并委托乙方提供卸裝服務(wù)(在甲方指定地點(diǎn)裝貨及在甲方的收貨方卸貨)，卸貨費(fèi)一并計(jì)入運(yùn)費(fèi)中。
5.2乙方應(yīng)在雙方約定的時間內(nèi)將貨物送至交收貨地點(diǎn)。個別發(fā)貨的交貨期限如果是收貨人休息日時，交貨期限則為甲乙雙方共同協(xié)商一致的時間。
5.3貨物運(yùn)輸?shù)竭_(dá)后，應(yīng)當(dāng)及時通知收貨人，收貨人應(yīng)當(dāng)及時提貨。收貨人逾期提貨或收貨無故拒絕收貨的，乙方應(yīng)及時與甲方聯(lián)系，并妥善保管貨物，所產(chǎn)生的費(fèi)用應(yīng)由甲方承擔(dān)。
5.4收貨人提貨時應(yīng)當(dāng)檢驗(yàn)貨物，對貨物的數(shù)量、毀損等提出異議的，可以拒絕收貨。
6、手續(xù)確認(rèn)
6.1甲方應(yīng)于出車的前一天下午通過電話、傳真或其他終端設(shè)備向乙方下達(dá)委托，通知乙方提貨。
6.2乙方接受甲方委托后，應(yīng)及時辦理有關(guān)貨物運(yùn)送手續(xù)，并按照甲乙雙方認(rèn)可服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)并開具工作單。
6.3甲乙雙方收發(fā)貨人員當(dāng)場確認(rèn)相關(guān)憑證單據(jù)及承運(yùn)貨物的品名、規(guī)格、數(shù)量、包裝形態(tài)等，若發(fā)現(xiàn)單據(jù)證件、貨物不符或不全，雙方人員均有權(quán)拒絕發(fā)貨、提貨。
6.4經(jīng)甲乙雙方人員對貨物共同確認(rèn)后出具清單，乙方到達(dá)指定地點(diǎn)，根據(jù)清單讓收貨人簽收，簽收單作為乙方安全承運(yùn)的憑據(jù)。
6.5乙方應(yīng)在承運(yùn)期限之后的20日內(nèi)將簽收單交還至甲方，以通知甲方運(yùn)輸合同已執(zhí)行完成。
7、保險
7.1甲方應(yīng)對委托乙方承運(yùn)的貨物負(fù)責(zé)保險，所需要費(fèi)用由甲方自行承擔(dān)。
7.2甲方若委托乙方代為辦理保險，應(yīng)出具書面委托書，所需要費(fèi)用由甲方另行支付給乙方，不計(jì)算在運(yùn)費(fèi)之中。若發(fā)生貨險，乙方應(yīng)提供相應(yīng)的文件，協(xié)助甲方進(jìn)行理賠。
8、權(quán)利義務(wù)
8.1乙方有權(quán)要求甲方按合同規(guī)定支付運(yùn)費(fèi)，甲方應(yīng)如期支付。
8.2乙方不得擅自泄露甲方的商業(yè)機(jī)密，包括客戶信息、經(jīng)營信息、費(fèi)用信息、技術(shù)信息和貨物信息等。
9、免責(zé)條款
9.1在符合法律規(guī)定和合同約定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成的貨物失滅、缺少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任：a、不可抗力;b、貨物本身的自然屬性;c、貨物的合理損耗;d、甲方或收貨人本身的過錯。
9.2本合同的不可抗力是指：a、法定自然災(zāi)害及戰(zhàn)爭狀態(tài);b、影響交通工具正常運(yùn)營的氣象條件;c、政府活動引起的交通管制;d、行政執(zhí)法所引起的時間上的耽擱;e、重大交通事故或道路意外所起得無法彌補(bǔ)的延誤;f、國家法律禁止條款的變更導(dǎo)致無法繼續(xù)經(jīng)營。
10、變更與解除
10.1在合同有效期內(nèi)，任何一方不得擅自變更或解除合同，若甲乙雙方協(xié)商一致，可變更或提前解除合同。變更或提前解除合同應(yīng)以書面形式作出，并經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。
10.2以下情況之一，甲乙雙方均可提出終止合同，但應(yīng)提前一個月以書面形式通知對方，同時結(jié)清所有費(fèi)用：a、任何一方由于經(jīng)營不善而無法繼續(xù)履約的;b、任何一方因?yàn)檫`反國家法律法規(guī)受到查處，無法繼續(xù)履約的;c、任何一方因?yàn)橹卮蠼?jīng)營調(diào)整或經(jīng)營范圍的變更，無法繼續(xù)履約的。
11、違約責(zé)任
11.1甲方故意隱瞞，在托運(yùn)貨物中夾帶國家禁止或限制運(yùn)輸?shù)奈锲罚瑧?yīng)承擔(dān)違約責(zé)任。
11.2甲方報錯、誤填貨物名稱或裝卸地點(diǎn)等，造成乙方錯送、車輛放空的，由甲方承擔(dān)全部責(zé)任。
11.3甲方對運(yùn)輸貨物有擺放、拼裝、溫度等特殊要求的，未以書面形式作出聲明的，乙方不承擔(dān)由于甲方未聲明而造成的損失責(zé)任。
11.4乙方工作人員私自泄露甲方商業(yè)機(jī)密，造成損失的，乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
12、爭議解決
本合同在履行過程中發(fā)生爭議，甲乙雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，若雙方協(xié)商不成，應(yīng)當(dāng)將爭議提交上海仲裁委員會進(jìn)行仲裁。
13、其他
13.1本合同有效期_____年，自____年____月_____日至_____年_____月____日止。
13.2本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份，經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。
13.3本合同未盡事宜，甲乙雙方可根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，共同協(xié)商作出補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等的法律效力。
甲方：乙方：
公司代表人：公司代表人：
蓋章：蓋章：
日期：日期：
公路貨物運(yùn)輸合同大全
甲方(托運(yùn)方)：
乙方(承運(yùn)方)：
根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，本著平等互利、相互協(xié)作、共同發(fā)展的原則，經(jīng)過雙方友好協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
一、甲方在滿足自備車輛運(yùn)輸?shù)那疤嵯?，將所需托運(yùn)的貨物交由乙方承運(yùn)。甲方托運(yùn)的貨物須包裝完好，否則乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)。
二、貨物運(yùn)輸方式：門到門，即起運(yùn)地點(diǎn)為甲方指定倉庫，到達(dá)地點(diǎn)為甲方送貨單所注明的收貨單位及其地址。甲方同意乙方按照對所托運(yùn)的貨物保價金額的4‰收取保價費(fèi)。甲方選擇貨物保價運(yùn)輸時，申報的貨物價值不得超過貨物本身的實(shí)際價值。托運(yùn)的同一批貨物每件之間價值不同，應(yīng)分別保價并在合同上另行注明。不分別保價的，按保價總金額平均計(jì)算出每件貨物的保價金額，其中每件貨物內(nèi)裝有小件的，按單件貨物保價金額和內(nèi)裝數(shù)量平均計(jì)算出每小件貨物的保價金額。對于價值較高的貨物，保價費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)可以另行協(xié)商。
三、乙方應(yīng)安排專人并持有乙方法定代表人授權(quán)委托書與甲方儲運(yùn)部門銜接工作。
四、乙方應(yīng)保證在接到貨運(yùn)通知后及時提供安全適載的車輛到指定地點(diǎn)裝貨，要求車況良好、手續(xù)齊全、無漏濕現(xiàn)象，車廂干凈衛(wèi)生、無毒無污染。
五、乙方在裝載貨物時，必須輕拿輕放，按規(guī)定裝載，并按要求辦理交接手續(xù)：
1.貨物裝載高度規(guī)定：從裝載安全及保證產(chǎn)品質(zhì)量考慮，產(chǎn)品裝載高度從貨廂底部算起，不超過2.2米。篷車原則上不揭蓬裝貨，若需揭蓬，其裝載高度從貨廂底部算起，不超過2.2米。
2.在運(yùn)輸過程中因乙方過錯導(dǎo)致貨物發(fā)生毀損、滅失的，乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。具體賠償標(biāo)準(zhǔn)為：若甲方選擇保價運(yùn)輸，乙方最高賠償限額為甲方對該損毀、滅失貨物的保價金額;若甲方選擇非保價運(yùn)輸，乙方最高賠償限額為該毀損、滅失貨物運(yùn)費(fèi)的兩倍。乙方的賠償范圍僅限于貨物本身的損失，乙方對于甲方(或收貨人)遭受或者可能遭受的其他損失和間接損失不予賠償。
3.在貨物裝車過程中，甲乙雙方當(dāng)事人應(yīng)在現(xiàn)場清點(diǎn)貨物及隨貨同行票據(jù)，乙方確認(rèn)無誤后應(yīng)在甲方送貨清單上簽字，辦理貨物及票據(jù)交接手續(xù)。
4.貨物到達(dá)指定地點(diǎn)后，承運(yùn)人應(yīng)與收貨人在現(xiàn)場清點(diǎn)貨物，并要求收貨方按甲方的規(guī)定在送貨清單(或委托書)上簽字蓋章帶回。若發(fā)生拒收貨物，應(yīng)及時與甲方聯(lián)系，并要求客戶注明退貨原因。
5.對于有特殊要求的簽字蓋章(如為保障客戶的商業(yè)秘密，要求收貨方只能在委托書上簽字蓋章，承運(yùn)人不能將帶有產(chǎn)品價格的送貨清單交收貨方簽字蓋章等情況)，乙方必須按甲方要求與收貨方完善交接手續(xù)。若未按要求簽字蓋章而導(dǎo)致甲方商業(yè)秘密泄露，乙方需承擔(dān)由此造成的一切損失，另處以500元/次以上的違約金。
六、乙方必須保證原裝原運(yùn)，承運(yùn)過程中產(chǎn)生的貨差貨損由乙方按貨物的銷售價承擔(dān)賠償責(zé)任。乙方在運(yùn)輸中未經(jīng)甲方同意，擅自改道或迂回運(yùn)輸?shù)榷斐傻倪\(yùn)輸成本增加，由乙方自行負(fù)責(zé)。如乙方將貨物錯運(yùn)到貨地點(diǎn)，每次處以500元違約金，并無償送到正確的到貨地點(diǎn)，若因此造成甲方貨物損失及其它損失，由乙方全額賠償。
七、乙方應(yīng)按以下要求將貨物安全無損地運(yùn)達(dá)甲方指定地點(diǎn)并按約定完成交接手續(xù)：
1.應(yīng)及時將貨物送達(dá)目的地并按期交回送貨清單返回聯(lián)。
(1)貨物運(yùn)輸時限以甲乙雙方簽訂的運(yùn)輸方案第八條為準(zhǔn)。
(2)乙方須在指定收貨人簽收相關(guān)單據(jù)后的第二天以郵政快遞寄回甲方。
(3)若發(fā)生票據(jù)遺失，按/票處以違約金，重新打票完善票據(jù)簽章手續(xù)，并賠償由此造成的一切損失。
2.每批藥品都附有質(zhì)檢報告隨貨同行，要求與送貨清單一起交收貨單位，并簽收，發(fā)生錯、漏、遺失等情況，每份處以違約金10元，每次最低處以違約金30元。
八、由不可抗力造成一方違約的，依法免除違約責(zé)任;但有義務(wù)及時通知對方，并采取有效補(bǔ)救措施。如因一方過錯使損失進(jìn)一步擴(kuò)大，該方必須賠償擴(kuò)大部分的損失。
九、對于甲方可能出現(xiàn)的大宗輕泡貨物，按如下辦法計(jì)算：首先核算該批貨物的重量與體積的比值，如果低于0.333噸/立方米，則按0.333噸/立方米的標(biāo)準(zhǔn)乘以貨物的實(shí)際體積來計(jì)算重量和運(yùn)費(fèi);如果比值高于0.333噸/立方米，則按實(shí)際重量計(jì)算運(yùn)費(fèi)。
十、合同價格在執(zhí)行過程中，遇到國家政策調(diào)整造成原價格不能履行時，雙方可平等協(xié)商解決。在合同期內(nèi)，如果油價(以重慶市場零號柴油零售價格為標(biāo)準(zhǔn))波動(包括上漲或下跌)幅度在5%以下(含5%)，則運(yùn)價維持不變;如果油價波動幅度超過5%，則運(yùn)價隨之調(diào)整，其調(diào)整幅度為油價波動幅度的30%計(jì)算(如油價上漲6%，則運(yùn)價上漲6%×30%=1.8%,依此類推)。
十一、乙方每月按要求統(tǒng)計(jì)運(yùn)輸費(fèi)用，匯齊所有相應(yīng)的報表、收貨方簽章送貨清單結(jié)費(fèi)聯(lián)及法定代表人授權(quán)委托書等交甲方貨運(yùn)部門審核，如無異議，乙方開具正規(guī)的運(yùn)輸發(fā)票，按月與甲方結(jié)算運(yùn)費(fèi)，原則上甲方在此后三個月內(nèi)分期付清賬款。在支付運(yùn)費(fèi)時，甲方將根據(jù)資金狀況支付一定比例的三個月以內(nèi)的銀行承兌匯票，乙方不得拒收。運(yùn)費(fèi)應(yīng)按附件所確定的價格和里程數(shù)結(jié)算。
十二、為保證運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，乙方不得向他人整體轉(zhuǎn)包運(yùn)輸項(xiàng)目，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方有權(quán)終止合同。
十三、乙方運(yùn)輸服務(wù)不到位造成甲方形象受損(不提供門到門服務(wù)、謊報到達(dá)時間、貨物交接時造假、與客戶爭吵甚至打架等)，每次處以200元以上的違約金，如影響到甲方的正常銷售，甲方有權(quán)提出警告或暫停合作，情節(jié)嚴(yán)重的，賠償由此造成的損失，同時甲方有權(quán)提前解除合同。對于運(yùn)輸造假、單據(jù)造假等違法違規(guī)行為，一經(jīng)查實(shí)，終止合同，并依法追究法律責(zé)任。
十四、乙方有義務(wù)向甲方提供有關(guān)工商執(zhí)照、法律文件及私車掛靠協(xié)議和機(jī)動車輛保險單等復(fù)印件，供甲方審核存檔備查。乙方不得以任何形式向公眾透露甲方的商業(yè)秘密，否則，乙方承擔(dān)由此造成的一切損失(如名譽(yù)損失、經(jīng)濟(jì)損失等)。
十五、雙方若發(fā)生糾紛，應(yīng)友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則向運(yùn)輸始發(fā)地人民法院申請?zhí)幚?。本合同未盡事宜，根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)辦理，也可由雙方另行協(xié)商解決。
十六、本合同一式六份，雙方簽字并蓋章后生效。合同有效期從年月日起至年月日止。
甲方：乙方：
法定代表人：法定代表人：
委托代理人：委托代理人：
航空貨物運(yùn)輸心得篇十三
甲方：
地址：
乙方：
地址：
甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，本著誠信、雙贏的合作原則，就乙方委托甲方代理(國際、國內(nèi))航空貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)事宜，簽訂本協(xié)議。
一、委托代理
乙方委托甲方作為其(國際、國內(nèi))航空貨物運(yùn)輸代理人，代理乙方貨物的空運(yùn)業(yè)務(wù)及其他乙方委托的相關(guān)業(yè)務(wù)。
二、適用法律
本協(xié)議適用中華人民共和國法律及現(xiàn)行有效的國際公約。
三、費(fèi)用及結(jié)算辦法
1.本協(xié)議中費(fèi)用包括空運(yùn)費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi)及甲方利潤，此費(fèi)用以甲方報價為準(zhǔn)，由乙方在貨物托運(yùn)單證上予以書面確認(rèn)，乙方若未提書面異議也視為接受。
2.費(fèi)用實(shí)行每
3.甲方于每月日之前向乙方提供上一個月的費(fèi)用結(jié)算清單。乙方必須于確認(rèn)期內(nèi)即每月前以書面形式回傳。乙方如對甲方提供的費(fèi)用結(jié)算清單有異議，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)期限內(nèi)提出，否則視同確認(rèn)甲方提出的費(fèi)用結(jié)算清單。乙方應(yīng)當(dāng)于第三個月5日前支付第一個月的費(fèi)用，并將銀行回單傳真給甲方財(cái)務(wù)。甲方對乙方所付費(fèi)用，應(yīng)開具發(fā)票給乙方。
4.乙方保證支付所有費(fèi)用，不論貨物是否滅失、損壞、延誤或未按協(xié)議運(yùn)至目的地。乙方的權(quán)益應(yīng)按航空運(yùn)輸法律、法規(guī)所規(guī)定的形式另行提出，不應(yīng)以此為由拒付或延遲支付費(fèi)用。
5.費(fèi)用以人民幣制結(jié)算。
四、雙方的權(quán)利義務(wù)
(一)甲方的權(quán)利義務(wù)
1.甲方根據(jù)乙方填報的貨物托運(yùn)單證辦理訂艙、制單、報關(guān)、發(fā)運(yùn)等相關(guān)事宜，并及時將準(zhǔn)確的提單號、件數(shù)、重量、航班等情況告知乙方。
2.若因乙方提供的單證不全或單貨不符導(dǎo)致貨物無法及時出運(yùn)，甲方將不承擔(dān)任何責(zé)任。
3.若因乙方原因?qū)е率肇浫司芙^領(lǐng)取貨物或貨物無人領(lǐng)取，責(zé)任由乙方自行承擔(dān)。
4.若因特殊原因變更已確認(rèn)的航班，必須立即通知乙方，并采取妥善的解決辦法協(xié)助乙方盡快將貨物運(yùn)抵目的地。
(二)乙方的權(quán)利義務(wù)
1.乙方應(yīng)當(dāng)填寫甲方提供的貨物運(yùn)輸委托書、訂艙單等貨物托運(yùn)單證，注明有關(guān)的業(yè)務(wù)需求，并加蓋公章。乙方應(yīng)對貨物托運(yùn)單證上所填寫的各項(xiàng)內(nèi)容的正確性負(fù)責(zé)，由于托運(yùn)單證資料不準(zhǔn)確或不完整所引發(fā)的責(zé)任，應(yīng)由乙方自行承擔(dān)。
2.乙方應(yīng)按時提供正確完整的報關(guān)資料給甲方，并按甲方的通知及時完成交貨手續(xù)。
3.甲乙方應(yīng)遵守航空貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定，禁止托運(yùn)易燃易爆、易滲漏、毒品等違禁物品。如乙方違反此項(xiàng)規(guī)定，所造成的一切后果由乙方承擔(dān)。
五、運(yùn)輸事故處理及違約責(zé)任
1.乙方的收貨人在領(lǐng)取貨物時，若發(fā)現(xiàn)貨物有損壞、短少、丟失等情況的，必須在提貨前向航空公司或有關(guān)運(yùn)輸部門領(lǐng)取運(yùn)輸事故證明，并及時通知甲方，甲方將協(xié)助乙方處理。
2.在貨物出現(xiàn)損壞的情況下，乙方或其指定的收貨人應(yīng)當(dāng)在收到貨物后依照法律規(guī)定提出異議并要求索賠，即在收到貨物的十四天內(nèi)向航空公司正式提出索賠并遞交所有相關(guān)文件;若發(fā)生貨物延誤，乙方或其指定的收貨人應(yīng)當(dāng)在法律規(guī)定的期限內(nèi)提出異議。如果在規(guī)定的異議期限內(nèi)乙方未提出異議，視為乙方放棄索賠權(quán)利。乙方若放棄索賠權(quán)利，則不得以貨物損壞或延誤為由拒付或延遲支付應(yīng)當(dāng)向甲方支付的相關(guān)費(fèi)用。
3.前述事故，屬于航空公司責(zé)任的，甲、乙雙方應(yīng)在法律規(guī)定的時間內(nèi)及時向航空公司提出索賠，屬于甲方責(zé)任的，乙方可向甲方提出損害賠償，屬于乙方自身責(zé)任的，應(yīng)由乙方自行承擔(dān)，如造成甲方損失，甲方可向乙方提出損害賠償。
4.甲方在辦理托運(yùn)時，若遭遇航班出現(xiàn)延誤或大霧、暴雨、臺風(fēng)等其他不可抗力因素，甲方應(yīng)在當(dāng)日通知乙方，協(xié)商解決辦法。
5乙方應(yīng)按本協(xié)議第三條第4款按時支付費(fèi)用，否則，甲方將向乙方按每日千分之五的標(biāo)準(zhǔn)收取違約金。
六、協(xié)議終止
若非違約原因，任何一方欲終止本協(xié)議，應(yīng)提前7日以書面形式通知對方，得到對方許可后，協(xié)議終止;若由于違約原因，非違約方可單方終止協(xié)議，若造成損失的，非違約方有權(quán)要求其賠償直接損失。
七、仲裁
協(xié)議雙方在履行本協(xié)議過程中發(fā)生的爭議，應(yīng)本著互惠互利、共同發(fā)展的原則，友好協(xié)商處理。協(xié)商不成的，應(yīng)將爭議提交仲裁委員會仲裁。
八、其它
1.協(xié)議生效：本協(xié)議自日始執(zhí)行。
2.本協(xié)議一式兩份，每份具有同等法律效力。協(xié)議有效期一年，期滿后，雙方若無異議，本協(xié)議有效期可自動延長一年，否則應(yīng)在協(xié)議期滿前30天以書面形式通知對方終止協(xié)議。
3.本協(xié)議未盡事宜，雙方可以補(bǔ)充協(xié)議的形式進(jìn)行補(bǔ)充，補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等的法律效力。
4.本協(xié)議終止或期滿時，任何自然延伸的責(zé)任和義務(wù)繼續(xù)有效，不受本協(xié)議期滿或終止的影響。
5.其它：
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
航空貨物運(yùn)輸心得篇十四
甲方：
乙方：
甲方將 貨物 噸從 港交給乙方承運(yùn)到 碼頭，運(yùn)價每噸 元。
一、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式：啟航時，甲方預(yù)付乙方運(yùn)費(fèi) 元，剩余運(yùn)費(fèi)待承運(yùn) 貨物卸剩 ，甲方應(yīng)全部結(jié)清乙方水運(yùn)費(fèi)。
二、裝船方式：
甲方裝船后驗(yàn)明噸位，待船舶離港后至目的地，卸貨時貨物質(zhì)量和數(shù)量與乙方無關(guān)。
三、船到卸貨碼頭途中,如因底淺橋矮、橋窄不能通行,一切費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。
四、卸貨期限：船到碼頭報港后，裝 天，卸 天，雨天、節(jié)假日、停電和機(jī)械故障造成的意外原因除外。如超過卸貨期限，按 省有關(guān)航運(yùn)規(guī)定處理，甲方付乙方延期費(fèi)每天每噸 元。
五、中途如需轉(zhuǎn)港，雙方另行協(xié)商，甲方付乙方轉(zhuǎn)港費(fèi)(5公里不計(jì)費(fèi))。
六、其它
七、本合同在執(zhí)行中如有爭議，雙方協(xié)商解決。如解決不了由訴方法院受理。
八、本協(xié)議一式三份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
航空貨物運(yùn)輸心得篇十五
甲方：(鐵路車站)：
乙方：(產(chǎn)權(quán)單位)：
一、基本情況
乙方在與甲方接軌的 山東?；瘓F(tuán)有限公司 專用線(專用鐵路)內(nèi)辦理鐵路危險貨物運(yùn)輸，主要辦理 (罐裝 )：柴油、汽油、石腦油品名危險貨物發(fā)送和(罐裝)：原油、柴油;(非罐裝)：碳化鈣、煤焦瀝青 品名危險貨物到達(dá)業(yè)務(wù)，具體品名以《鐵路危險貨物運(yùn)輸辦理站(專用線、專用鐵路)辦理規(guī)定》(以下簡稱《辦理規(guī)定》)公布為準(zhǔn)。
二、責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)
甲方和乙方在辦理鐵路危險貨物運(yùn)輸過程中，必須嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章、規(guī)定等。
(一)甲方的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)
1.按規(guī)定取得鐵路危險貨物承運(yùn)人資質(zhì)。
2.加強(qiáng)危險貨物運(yùn)輸安全管理，建立健全各項(xiàng)管理制度、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制、專業(yè)負(fù)責(zé)制、崗位負(fù)責(zé)制、逐級負(fù)責(zé)制，確保鐵路危險貨物運(yùn)輸安全。
3.建立危險貨物運(yùn)輸有關(guān)技術(shù)檔案，具體掌握危險貨物的運(yùn)量、品類、理化特性、包裝、運(yùn)輸方式、裝卸作業(yè)設(shè)備、消防設(shè)施等情況。適時掌握企業(yè)危險貨物運(yùn)輸發(fā)展動態(tài)，相應(yīng)調(diào)整管理措施和內(nèi)容。
4.按照《鐵路危險貨物運(yùn)輸基礎(chǔ)管理臺帳目錄》的內(nèi)容要求，結(jié)合危險貨物運(yùn)輸辦理情況，建立臺帳并實(shí)行分類管理。
5.直接從事危險貨物運(yùn)輸?shù)娜藛T必須取得鐵路局核發(fā)的《鐵路危險貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)培訓(xùn)合格證》，否則不得上崗。同時組織乙方相關(guān)人員參加鐵路危險貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)培訓(xùn)。
6.在受理和承運(yùn)危險貨物時，必須核查下列事項(xiàng)：
(1)《鐵路危險貨物托運(yùn)人資質(zhì)證書》、經(jīng)辦人身份證和《鐵路危險貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)培訓(xùn)合格證》與運(yùn)單記載是否一致。
(2)運(yùn)單記載的品名、類項(xiàng)、編號等內(nèi)容與《鐵路危險貨物品名表》的規(guī)定是否一致，《鐵路危險貨物品名表》第12欄內(nèi)有無特殊規(guī)定。
(3)發(fā)到站、辦理品名、運(yùn)輸方式與《辦理規(guī)定》是否一致。
(4)貨物品名、重量、件數(shù)與運(yùn)單記載是否一致。
(5)是否具有危險貨物運(yùn)輸包裝檢測合格證明。
(6)運(yùn)單右上角是否用紅色戳記標(biāo)明編組隔離、禁止溜放或限速連掛等警示標(biāo)記。
(7)是否屬于代理國內(nèi)危險貨物運(yùn)輸。
7.對到達(dá)的貨物要及時通知乙方，做到及時取送車輛;站內(nèi)停放危險貨物車輛時，采取安全防護(hù)措施，對重點(diǎn)危險貨物，車站應(yīng)派人看護(hù)并通知鐵路公安部門。
8.有權(quán)監(jiān)督、檢查、糾正、制止乙方違反鐵路危險貨物運(yùn)輸相關(guān)規(guī)定的行為。
9.加強(qiáng)對乙方危險貨物裝卸作業(yè)的檢查和指導(dǎo)。辦理劇毒品時，應(yīng)會同乙方共同做好確認(rèn)品名，清點(diǎn)件數(shù)(罐車除外)、封印交接等有關(guān)工作。
10.按貨運(yùn)事故處理的有關(guān)規(guī)定，協(xié)助乙方做好運(yùn)輸過程中發(fā)生貨物損毀、滅失等情況的理賠工作。
(二)乙方的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)
1.依法取得國家規(guī)定的危險物品生產(chǎn)、儲存、使用、經(jīng)營資格。
2.按照《辦理規(guī)定》公布的專用線(專用鐵路)名稱、品名和運(yùn)輸方式辦理危險貨物運(yùn)輸，并接受鐵路管理機(jī)構(gòu)的監(jiān)督檢查。
3.加強(qiáng)危險貨物運(yùn)輸安全管理，建立健全各項(xiàng)安全管理制度、崗位責(zé)任制、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程等，確保鐵路危險貨物運(yùn)輸安全;建立健全危險貨物運(yùn)輸技術(shù)檔案、發(fā)送或到達(dá)臺帳，臺賬內(nèi)容應(yīng)包括發(fā)站、到站、品名、鐵危編號、運(yùn)量、運(yùn)輸包裝等情況。
4.辦理鐵路危險貨物發(fā)送業(yè)務(wù)時，須取得鐵路危險貨物托運(yùn)人資質(zhì)。托運(yùn)危險貨物時，應(yīng)按《危規(guī)》有關(guān)規(guī)定填寫貨物運(yùn)單，對其運(yùn)單各欄填記內(nèi)容的真實(shí)性負(fù)責(zé)。對于匿報、謊報所產(chǎn)生的一切后果負(fù)責(zé)。
5.應(yīng)指派責(zé)任心強(qiáng)、熟悉業(yè)務(wù)，能勝任鐵路危險貨物運(yùn)輸工作的人員負(fù)責(zé)危險貨物運(yùn)輸工作;從事危險貨物運(yùn)輸?shù)闹饕?fù)責(zé)人員、主管人員以及現(xiàn)場貨裝人員、企業(yè)運(yùn)輸員(押運(yùn)員)必須取得鐵路局核發(fā)的《鐵路危險貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)培訓(xùn)合格證》，否則一律不得上崗。
6.不得將場所、設(shè)施、設(shè)備等出租給不具備安全生產(chǎn)條件或相應(yīng)資質(zhì)的單位或者個人。
7.危險貨物專用線(專用鐵路)及其附屬設(shè)施應(yīng)按有關(guān)規(guī)定定期進(jìn)行安全評價和運(yùn)輸安全綜合分析。
8.辦理危險貨物作業(yè)場所的消防、防雷、防靜電、安全檢測、防護(hù)、裝卸、充裝等安全設(shè)施、設(shè)備應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)定;儲存?zhèn)}庫的耐火等級、防火間距應(yīng)符合《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》等有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn);應(yīng)按照國家和鐵道部有關(guān)規(guī)定，安裝軌道衡、流量計(jì)等安全計(jì)量設(shè)備。
9.使用危險貨物自備貨車運(yùn)輸時，必須有鐵路局簽發(fā)《鐵路危險貨物自備貨車安全技術(shù)審查合格證》，一車一證，車證相符，按規(guī)定品名裝運(yùn)，不得租借和混裝使用;危險貨物自備貨車、集裝箱等運(yùn)輸工具的設(shè)計(jì)、制造、使用、充裝、檢修等符合國家、鐵道部有關(guān)安全管理規(guī)定。
10.罐車裝車前，應(yīng)確認(rèn)罐車是否良好，罐體外表應(yīng)保持清潔，標(biāo)記、文字應(yīng)能清晰易辨。罐體有漏裂，閥、蓋、墊及儀表等附件、配件不齊全完好或功能不良的罐車禁止使用。卸車后，須及時關(guān)嚴(yán)罐車閥件，蓋好人孔蓋，擰緊螺栓，嚴(yán)禁混入雜質(zhì)。裝車完畢，應(yīng)及時向車站交接人員提供加蓋單位公章(或?qū)Ｓ谜?的“動態(tài)軌道衡統(tǒng)計(jì)(列)”分類表;“鐵路罐車計(jì)量單”，并對其真實(shí)性負(fù)責(zé)，以便車站交接人員檢查罐車準(zhǔn)裝重量及準(zhǔn)裝高度。氣體類危險貨物充裝前，必須有專人檢查罐車，按規(guī)定對罐體外表面、罐體密封性能、罐體余壓等進(jìn)行檢查，不具備充裝條件的罐車嚴(yán)禁充裝。罐車充裝完畢后，應(yīng)會同押運(yùn)員復(fù)檢充裝量，檢查各密封件和封車壓力狀況，認(rèn)真詳細(xì)填記《充裝記錄》，符合規(guī)定時，方可申請辦理托運(yùn)手續(xù)。裝運(yùn)氣體類危險貨物罐車確認(rèn)卸空后，留有不低于0.05mpa的余壓。
11.檢查棚車車內(nèi)貨物是否已卸凈和清掃干凈，車門、窗關(guān)閉是否嚴(yán)密，對規(guī)定需要施封的按規(guī)定施封。
12.危險貨物的包裝物、容器必須由國家批準(zhǔn)的專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)定點(diǎn)生產(chǎn)，包裝上須有國家規(guī)定危險化學(xué)品標(biāo)簽標(biāo)識及定點(diǎn)生產(chǎn)標(biāo)志，并經(jīng)鐵道部認(rèn)定的包裝檢測機(jī)構(gòu)定期檢測合格。
13.需加固運(yùn)輸?shù)奈ｋU貨物，應(yīng)按《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》制定裝載加固方案。
14.押運(yùn)人必須取得《鐵路危險貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)培訓(xùn)合格證》，運(yùn)輸氣體類的危險貨物，押運(yùn)人還須取得《液化氣體鐵路罐車押運(yùn)員證》。押運(yùn)人應(yīng)了解所押運(yùn)貨物的特性，押運(yùn)時應(yīng)攜帶所需通信、防護(hù)、消防、檢測、維護(hù)等工具，應(yīng)按規(guī)定穿著應(yīng)有紅色“押運(yùn)”字樣的黃色馬甲。押運(yùn)過程中必須遵守鐵路運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)安全規(guī)定，并對所押貨物的安全負(fù)責(zé)。押運(yùn)人數(shù)應(yīng)符合《危規(guī)》有關(guān)規(guī)定。押運(yùn)人須持《全程押運(yùn)簽認(rèn)登記表》，由途中貨檢人員簽認(rèn);再次辦理運(yùn)輸時須出具此表，否則鐵路可不予受理。
15.專用線(專用鐵路)內(nèi)存放的危險貨物應(yīng)按其性質(zhì)和要求存放在指定的倉庫、雨棚等場地。遇潮或受陽光照射容易燃燒或產(chǎn)生有毒氣體的危險貨物不得在雨棚、露天存放。存放保管危險貨物時，應(yīng)符合《配放表》的要求。堆放危險貨物的倉庫、雨棚等場地必須清潔干燥、通風(fēng)良好，配備充足有效的消防設(shè)施，設(shè)臵明顯的安全警示標(biāo)志，建立健全值班巡守制度。倉庫作業(yè)完畢后應(yīng)及時鎖閉，劇毒品須加雙鎖，做到雙人收發(fā)、雙人保管。進(jìn)入庫區(qū)的機(jī)動車輛必須安裝防火帽(罩)。
16.應(yīng)對貨位及時清掃、洗刷。對撒漏的危險貨物及廢棄物，應(yīng)及時進(jìn)行處理。對危險性大、撒漏嚴(yán)重的，要會同衛(wèi)生防疫、環(huán)保、消防等部門共同處理。
17.按照鐵道部、鐵路局有關(guān)規(guī)章制度以及雙方簽定的《專用線(專用鐵路)運(yùn)輸協(xié)議》的規(guī)定，進(jìn)行交接、檢查、裝卸作業(yè)。
三、鐵路危險貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急救援
根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章、規(guī)定，發(fā)生鐵路危險貨物運(yùn)輸事故和險情時，甲方和乙方必須積極開展應(yīng)急救援。
1.雙方應(yīng)結(jié)合實(shí)際，建立健全鐵路危險貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案和信息網(wǎng)絡(luò)，完善預(yù)警預(yù)防應(yīng)急措施，有效處臵鐵路危險貨物運(yùn)輸突發(fā)事故，最大限度地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會負(fù)面影響。
2.雙方要建立義務(wù)應(yīng)急救援隊(duì)伍，配備相應(yīng)的應(yīng)急救援和安全防護(hù)設(shè)備，定期組織鐵路危險貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)和演練，檢查和分析存在的問題，并對活動進(jìn)行記錄和總結(jié)，不斷提高對事故的預(yù)防和處臵能力。
3.發(fā)生鐵路危險貨物運(yùn)輸事故和險情時，雙方應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案，迅速向鐵路主管部門、地方政府、公安消防及環(huán)保、衛(wèi)生防疫部門報告。甲乙雙方應(yīng)及時進(jìn)行通報，提供必要的人力、物力和其他資源。
4.雙方根據(jù)危險貨物運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展變化，及時修改、補(bǔ)充和完善鐵路危險貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案及施救信息網(wǎng)絡(luò)有關(guān)內(nèi)容。
四、法律責(zé)任
(一)甲方法律責(zé)任
1.有下列情形之一的，有管轄權(quán)的鐵路安全監(jiān)督管理辦公室應(yīng)責(zé)令其限期整改或停辦運(yùn)輸：
(1)設(shè)施、設(shè)備不符合危險貨物運(yùn)輸安全要求，存在安全隱患的;
(2)相關(guān)從業(yè)人員配備不齊或未取得培訓(xùn)合格證的;
(3)安全管理制度不健全、不完善，存在嚴(yán)重問題的;
(4)應(yīng)急預(yù)案不完備的。
2.有下列情形之一的，有管轄權(quán)的鐵路安全監(jiān)督管理辦公室可撤銷其危險貨物承運(yùn)人資質(zhì)：
(2)弄虛作假或違反規(guī)定承運(yùn)危險貨物、造成嚴(yán)重后果的;
(3)存在重大安全隱患，未按要求整改或整改后不合格的;
(4)造成重大責(zé)任事故的;
(5)法律、法規(guī)、規(guī)章確定的其他違法行為。
(二)乙方法律責(zé)任
1.有下列情形之一的，有管轄權(quán)的鐵路安全監(jiān)督管理辦公室應(yīng)責(zé)令其限期整改或停辦運(yùn)輸：
(1)設(shè)施、設(shè)備不符合危險貨物運(yùn)輸安全要求，存在安全隱患的;
(2)相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員、運(yùn)輸經(jīng)辦人員、押運(yùn)員配備不齊或未取得培訓(xùn)合格證的;
(3)安全管理制度不健全、不完善，存在嚴(yán)重問題的;
(4)應(yīng)急預(yù)案不完備的。
2.有下列情形之一的，有管轄權(quán)的鐵路安全監(jiān)督管理辦公室可撤銷其危險貨物托運(yùn)人資質(zhì)：
(2)弄虛作假或違反規(guī)定辦理危險貨物托運(yùn)，造成嚴(yán)重后果的;
(3)存在重大安全隱患，未按要求整改或整改后不合格的;
(4)造成重大責(zé)任事故的;
(5)法律、法規(guī)、規(guī)章確定的其他違法行為。
3.匿報、謊報貨物品名，匿報、謊報貨物重量或者裝車、裝箱超過規(guī)定重量，或者有其他危及鐵路運(yùn)輸安全行為的，由鐵路管理機(jī)構(gòu)處以罰款;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
4.將場所、設(shè)施、設(shè)備等出租給不具備安全生產(chǎn)條件或相應(yīng)資質(zhì)的單位或者個人的，責(zé)令限期改正，沒收違法所得，可單處或并處罰款;導(dǎo)致發(fā)生安全事故給他人造成損害的，承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。
五、本協(xié)議未盡事宜，按鐵路有關(guān)規(guī)章制度和雙方簽定的《專用線(專用鐵路)運(yùn)輸協(xié)議》辦理。
六、本協(xié)議經(jīng)雙方簽字蓋章后，自 20xx 年 1 月 1 日起至 20xx 年 12月 31日(對于新增危險貨物專用線、專用鐵路，協(xié)議以鐵道部發(fā)文、電公布為生效期)有效。
七、甲、乙雙方任何一方要求提前終止或修改本協(xié)議，應(yīng)于一個月前通知另兩方協(xié)商解決。
八、本協(xié)議一式四份，專用線產(chǎn)權(quán)單位、車站、管理處、山東省地方鐵路局各一份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日