專業(yè)鐵道供電心得體會(huì)(匯總18篇)

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    心得體會(huì)是增進(jìn)自我認(rèn)識(shí)和提升個(gè)人素質(zhì)的重要途徑。寫(xiě)心得體會(huì)時(shí),我們要注重語(yǔ)言的優(yōu)雅和簡(jiǎn)潔。下面是一些關(guān)于心得體會(huì)的范文案例,供大家學(xué)習(xí)和參考。
    鐵道供電心得體會(huì)篇一
    本人在鐵道供電部門工作已經(jīng)有五年時(shí)間了,這個(gè)領(lǐng)域的工作內(nèi)容雖然很具專業(yè)性,但也給我留下了不少經(jīng)驗(yàn)和感悟。在這里,我想分享一下自己在鐵道供電方面所得到的心得體會(huì),從“認(rèn)識(shí)供電及其重要性”、“有效維護(hù)供電設(shè)施”、“保障供電安全”、“應(yīng)對(duì)供電故障”以及“提升供電技能素質(zhì)”五個(gè)方面來(lái)進(jìn)行探討。
    第一段:認(rèn)識(shí)供電及其重要性
    鐵道供電的意義非凡,它為鐵路交通提供了電力支持。如果沒(méi)有供電,火車便無(wú)法正常行駛。因此,保障供電的穩(wěn)定性和安全性至關(guān)重要。我們需要認(rèn)識(shí)到,供電系統(tǒng)是非常龐大和復(fù)雜的,由多個(gè)部分組成。了解各個(gè)部分的作用和相互關(guān)系,對(duì)于排除供電故障和維護(hù)設(shè)施非常有用。此外,電力的使用也需要遵守一定的規(guī)范和安全標(biāo)準(zhǔn),這需要我們對(duì)供電知識(shí)的了解和掌握。
    第二段:有效維護(hù)供電設(shè)施
    供電設(shè)施的正常運(yùn)行是供電工作的基礎(chǔ)。有效維護(hù)供電設(shè)施的狀態(tài),是保證供電系統(tǒng)正常運(yùn)行的前提。因此,在修繕供電設(shè)施方面需嚴(yán)格要求自己,執(zhí)行檢查、維修、更換和保養(yǎng)等措施,及時(shí)處理早期故障并適時(shí)升級(jí)設(shè)備。同時(shí),還應(yīng)提高自身的操作能力和技術(shù),提高維護(hù)效率和質(zhì)量,遵守操作規(guī)程和安全標(biāo)準(zhǔn)。只有這樣才能保證供電設(shè)施的狀態(tài)和性能處于最佳狀態(tài)。
    第三段:保障供電安全
    鐵道供電的安全問(wèn)題是至關(guān)重要的。我們需要始終以安全為重,確保供電系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性和安全性。從預(yù)防火災(zāi)、貫通電路、隔離接地等多個(gè)方面入手,嚴(yán)格落實(shí)防范措施,以防止事故發(fā)生。此外,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理存在的隱患,進(jìn)一步提高工作質(zhì)量和安全水平。因此在日常職業(yè)生涯中,一定要加強(qiáng)自身對(duì)于安全管理的認(rèn)識(shí),做到安全第一,預(yù)防于未然。
    第四段:應(yīng)對(duì)供電故障
    供電故障是在鐵道供電領(lǐng)域中不可避免的,及時(shí)解決供電故障也是測(cè)試供電技能的重要環(huán)節(jié)。我們必須有一套成熟和高效的故障處理方案,避免故障進(jìn)一步擴(kuò)散,并在最短的時(shí)間內(nèi)恢復(fù)供電系統(tǒng)的正常運(yùn)行。我們需要根據(jù)故障的性質(zhì)和地點(diǎn),找到故障源頭并進(jìn)行處理。此外,我們還需要不斷積累故障處理的經(jīng)驗(yàn),提高處理故障的能力和水平,以便再次發(fā)生故障時(shí)更快地解決問(wèn)題。
    第五段:提升供電技能素質(zhì)
    提升供電技能素質(zhì)也是我們?cè)阼F道供電領(lǐng)域中必須要不斷追求的目標(biāo)。隨著時(shí)代的發(fā)展,供電技術(shù)也在不斷更新和改進(jìn)。因此,我們必須不斷地深入研究和學(xué)習(xí)新技術(shù),加強(qiáng)自身的知識(shí)儲(chǔ)備和技術(shù)素質(zhì)的提高。提高工作效率、降低事故風(fēng)險(xiǎn)和保證供電系統(tǒng)的正常運(yùn)行,需要我們?cè)诩夹g(shù)方面做好持續(xù)的改進(jìn)和努力。
    總之,鐵道供電工作是一項(xiàng)細(xì)致、復(fù)雜、專業(yè)和技術(shù)含量高的工作。我們需要積極的學(xué)習(xí)和探索,不斷的查缺補(bǔ)漏和提高自身的技能素質(zhì),才能為保證鐵道交通的安全和流暢做出貢獻(xiàn)。我們也要加強(qiáng)團(tuán)結(jié)合作,形成一個(gè)嚴(yán)密的聯(lián)動(dòng)機(jī)制,共同推進(jìn)鐵道供電事業(yè)的發(fā)展,為鐵路體系的后期發(fā)展提供有力保障。
    鐵道供電心得體會(huì)篇二
    我完成了在xx培訓(xùn)基地的學(xué)習(xí)任務(wù),拜師大會(huì)結(jié)束之后,我來(lái)到了鎮(zhèn)遠(yuǎn)車間。
    端正態(tài)度、認(rèn)真工作、學(xué)以致用、重視現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn),爭(zhēng)取做一名合格的供電人。
    我明白,現(xiàn)在自身各方面都還有很大的不足,現(xiàn)階段是我需要努力付出,努力學(xué)習(xí)的階段。所以在鎮(zhèn)遠(yuǎn)車間的一個(gè)多月時(shí)間,我積極參加現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè),不斷地虛心向車間的技術(shù)員和工人師傅學(xué)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)的工作經(jīng)驗(yàn),在學(xué)習(xí)過(guò)程中提高自己各方面的能力。
    沒(méi)有在鐵路工作過(guò)的人,不懂鐵路工作的艱辛與苦澀,不能體會(huì)到那種寒風(fēng)深夜里以月為明,以星作伴的孤獨(dú)滋味,沒(méi)有人能理解他們?yōu)殍F路付出的背后所失去的青春與快樂(lè),他們不說(shuō),并不能成為我們不懂的理由。
    在鎮(zhèn)遠(yuǎn)供電車間,我從車間月主任和羅書(shū)記的身上,學(xué)會(huì)了身先士卒和以車間為家的工作作風(fēng);從車間技術(shù)員,也就是我?guī)煾干砩?,我學(xué)會(huì)了細(xì)致認(rèn)真、勤勤懇懇的工作態(tài)度;從車間許多職工身上我看到了不畏辛苦、無(wú)私奉獻(xiàn)的鐵人精神。可以說(shuō),鎮(zhèn)遠(yuǎn)供電車間的每個(gè)人都是我的老師,他們身上有著太多值得我學(xué)習(xí)的地方了。
    鎮(zhèn)遠(yuǎn)供車間作為xx的東大門車間,為了第一時(shí)間掌握管轄范圍內(nèi)接觸網(wǎng)的運(yùn)行狀態(tài),確保供電設(shè)備安全可靠運(yùn)行,鎮(zhèn)遠(yuǎn)供電車間制定長(zhǎng)期生產(chǎn)計(jì)劃,每個(gè)天窗點(diǎn)進(jìn)行設(shè)備檢查以及維修,仔細(xì)而全面地對(duì)接觸網(wǎng)進(jìn)行檢查、調(diào)整和測(cè)量。
    檢查項(xiàng)目包括:定位器線夾處接觸線是否入槽;定位線夾、吊弦線夾和電連接線線夾是否良好;腕臂支撐安裝是否符合標(biāo)準(zhǔn)等等。職工們一根支柱一根支柱地進(jìn)行檢查,不遺漏任何一根支柱,任何一個(gè)零部件。
    正值春寒料峭的三四月份,天氣微寒,每天作業(yè)時(shí)間又是安排在凌晨,工人們要克服低溫作業(yè)的困難,放棄夜間休息時(shí)間,這對(duì)長(zhǎng)期工作的工人們來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一種考驗(yàn),但鎮(zhèn)遠(yuǎn)供電車間的工人們迎難而上,克服困難,堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、高要求的原則,抱以精益求精的態(tài)度,對(duì)工作進(jìn)行細(xì)致化,以高品質(zhì)、高質(zhì)量、高效率完成每天的任務(wù)計(jì)劃,他們默默無(wú)聞地堅(jiān)守著自己的崗位,無(wú)怨無(wú)悔地付出,用青春與汗水譜寫(xiě)著中華大地上最絢麗的篇章。
    通過(guò)一個(gè)多月的見(jiàn)習(xí),我付出了很多,也收獲了很多,我深深地感到我是如此幸運(yùn),在剛剛進(jìn)入車間的時(shí)候就碰到了這么多為我指明方向的前輩師傅們,從他們每個(gè)人的身上都使我學(xué)到了許許多多的東西。
    但同時(shí),也深深地體會(huì)到自身眾多的不足,如由于工作時(shí)間不長(zhǎng),對(duì)待自己的工作并不是很得心應(yīng)手,由于自己年齡輕,在開(kāi)展工作時(shí)有時(shí)缺乏魄力等種種問(wèn)題。
    但我相信,隨著時(shí)間的推移我一定會(huì)克服種種問(wèn)題成為一名優(yōu)秀的供電人。相信我會(huì)更加努力,找出不足,加強(qiáng)學(xué)習(xí),勤奮工作,為企業(yè)的發(fā)展作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)!
    鐵道供電心得體會(huì)篇三
    隨著城市化的發(fā)展,鐵路交通在人們的出行中扮演著越來(lái)越重要的角色。而在鐵路交通中,鐵道供電作為鐵路系統(tǒng)的重要組成部分之一,為車輛運(yùn)行提供穩(wěn)定的能源供應(yīng)。作為一名鐵路供電工作人員,本著學(xué)以致用的態(tài)度,我在工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷提高自己的技能水平。今天,我想就鐵道供電的工作心得體會(huì),與大家分享我的學(xué)習(xí)成果。
    二、鐵道供電的工作特點(diǎn)
    鐵道供電,指的是對(duì)電氣化鐵路車輛的動(dòng)力及輔助設(shè)備供給電力,從而使鐵路系統(tǒng)保持穩(wěn)定運(yùn)行的一系列技術(shù)措施。鐵道供電系統(tǒng)一般采用交流電3kV或25kV,在220V、380V的低壓系統(tǒng)下,通過(guò)各式各樣的變電站和接觸網(wǎng)將電力傳送到鐵路車輛。鐵路供電作為鐵路系統(tǒng)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,必須保障線上所有電力設(shè)備的正常運(yùn)行,以及鐵路車輛和旅客的安全出行。
    三、鐵道供電的工作要求
    鐵道供電雖是一個(gè)需要技術(shù)力量的工作,而且建設(shè)、維護(hù)也和人員素質(zhì)具有密切關(guān)系。作為鐵路供電技術(shù)人員,在日常的操作中要具備高度的安全意識(shí),細(xì)心、耐心、細(xì)致地工作,同時(shí)還需要長(zhǎng)時(shí)間工作在高高的架空線上。在實(shí)際工作中,需要我們保障鐵路系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行,對(duì)各種設(shè)備進(jìn)行正確的配電、合理的布線,保證鐵路系統(tǒng)的安全性、穩(wěn)定性和可靠性。鐵道供電工作人員還需要具備良好的心理素質(zhì)和協(xié)調(diào)溝通能力,需要在各種情況下,嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作,同時(shí)還需要善于與其他部門互動(dòng)合作,互相配合,保證線路的通暢。
    四、鐵道供電的工作體會(huì)
    鐵路供電工作不論是在建設(shè)階段還是運(yùn)行階段都是需要不斷地學(xué)習(xí)和提高的。在實(shí)際的工作中,我總結(jié)了以下幾點(diǎn)我的工作體會(huì):首先,了解設(shè)備的性能特點(diǎn)和使用方法對(duì)工作非常重要。只有知道設(shè)備的使用方法,才能在操作中做出正確的決策,避免出現(xiàn)意外。其次,日常保養(yǎng)是非常關(guān)鍵的。對(duì)設(shè)備及時(shí)的日常檢查和維護(hù)可以防止一些簡(jiǎn)單的故障發(fā)生。再次,要保持高度的責(zé)任心。供電的任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)故障都會(huì)引起線路的故障。每一次裝機(jī)都需要認(rèn)真地檢查、檢驗(yàn),確保該供電工程質(zhì)量。最后,在實(shí)際操作中還要遵守鐵路防護(hù)規(guī)定,保證人身安全。
    五、結(jié)論
    作為一名鐵路供電工作人員,要始終保持高度專業(yè)技能及責(zé)任心,在工作中積極主動(dòng)、認(rèn)真負(fù)責(zé)地開(kāi)展工作,做到“預(yù)防為主,保障安全”。鐵道供電需要我們不斷追求自我發(fā)展、強(qiáng)化自身素質(zhì),應(yīng)對(duì)應(yīng)急事件,及時(shí)快速地解決各種問(wèn)題,為保證鐵路正常運(yùn)轉(zhuǎn),做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在今后的工作中,我將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)我們鐵道供電人員的工作精神,推動(dòng)鐵道供電技術(shù)的發(fā)展與創(chuàng)新,為中國(guó)鐵路事業(yè)的發(fā)展做出更加堅(jiān)實(shí)的貢獻(xiàn)。
    鐵道供電心得體會(huì)篇四
    鐵路供電系統(tǒng)是鐵路運(yùn)輸中非常重要的一環(huán),它將電力以高壓輸送到各個(gè)站點(diǎn),再轉(zhuǎn)化為低壓電流供給列車運(yùn)作。在供電系統(tǒng)的維護(hù)和運(yùn)行中,鐵路供電人員發(fā)揮著重要作用。在此,我將就鐵道供電概論的學(xué)習(xí)體會(huì)進(jìn)行分享。
    第一段:學(xué)習(xí)感想
    學(xué)習(xí)鐵道供電概論的過(guò)程中,我深刻意識(shí)到了鐵路供電工作的重要性。首先,鐵路供電系統(tǒng)的高效運(yùn)行對(duì)于保障億萬(wàn)旅客安全出行至關(guān)重要。其次,鐵路供電系統(tǒng)的日常檢修和維護(hù)可以避免電力故障對(duì)列車運(yùn)行的影響,提高列車運(yùn)行的安全性和準(zhǔn)點(diǎn)率。
    此外,鐵路供電概論的學(xué)習(xí)還讓我對(duì)現(xiàn)代供電設(shè)備設(shè)施及其組成有了更加深入的了解。在學(xué)習(xí)過(guò)程中,我明白了高壓送電的效率,以及變電站、牽引供電設(shè)備等所具備的重要功能。
    第二段:加深對(duì)鐵路供電系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)
    通過(guò)學(xué)習(xí),我發(fā)現(xiàn)供電系統(tǒng)有“三網(wǎng)”功用:電網(wǎng)、信號(hào)網(wǎng)和調(diào)度網(wǎng)。其中,電網(wǎng)是整個(gè)供電系統(tǒng)的基礎(chǔ),信號(hào)網(wǎng)是車站設(shè)備和列車信號(hào)的通信線路,調(diào)度網(wǎng)是指控制信號(hào)的系統(tǒng)。對(duì)于這三個(gè)網(wǎng)絡(luò),我們必須加強(qiáng)對(duì)其相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)和認(rèn)識(shí),以保證準(zhǔn)確細(xì)致地描繪鐵道供電系統(tǒng)的各種情況。
    第三段:關(guān)注現(xiàn)代化供電技術(shù)趨勢(shì)
    從鐵路供電系統(tǒng)本身的角度,我們可以看到供電技術(shù)的不斷更新迭代。例如,由原本的線路饋電逐步發(fā)展到了隔離式電源、UPS、直流屏等技術(shù)手段上。隨著時(shí)代的發(fā)展和工業(yè)化水平的升高,我們需要關(guān)注最新技術(shù)的趨勢(shì),以更好地適應(yīng)鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的發(fā)展需求。
    第四段:加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)和知識(shí)傳承
    在鐵路供電工作中,除了對(duì)供電系統(tǒng)的正確操作外,技術(shù)人員的素質(zhì)和職業(yè)素養(yǎng)同樣至關(guān)重要。因此,我們也應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)職業(yè)知識(shí)的傳承、共享技術(shù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),注重供電人員職業(yè)能力的提升,加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)的深度和廣度。
    第五段:未來(lái)的保障和鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展
    缺乏現(xiàn)代化供電技術(shù)運(yùn)行的效率、不足以滿足當(dāng)前人流量較大的鐵路運(yùn)輸,而且不利于對(duì)未來(lái)的運(yùn)輸需求做出合理的規(guī)劃和預(yù)測(cè)。因此,我們需要加強(qiáng)對(duì)未來(lái)鐵路運(yùn)輸?shù)念A(yù)測(cè)、管理、和動(dòng)態(tài)調(diào)整。同時(shí),我們也需要在供電系統(tǒng)升級(jí)中不斷完善相應(yīng)的管理,以提升鐵路運(yùn)輸安全和運(yùn)行有效性。
    總結(jié):
    通過(guò)這次對(duì)鐵道供電概論的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我們深刻意識(shí)到鐵路供電系統(tǒng)在鐵路運(yùn)輸中的重要作用以及其對(duì)乘客旅游和貨物的運(yùn)輸?shù)闹匾?。未?lái),我們應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)代化供電技術(shù)的運(yùn)用和維護(hù),以保障鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩院椭悄芑?。我們也需要更好地傳承供電管理的?jīng)驗(yàn)和技術(shù),并加強(qiáng)職業(yè)知識(shí)的傳承和培訓(xùn);在保障鐵道供電系統(tǒng)的同時(shí),我們也需要謀劃鐵路運(yùn)輸?shù)奈磥?lái)發(fā)展,加強(qiáng)對(duì)鐵路技術(shù)的研究和實(shí)踐。
    鐵道供電心得體會(huì)篇五
    鐵道供電,是指通過(guò)各種形式將電力輸送至鐵路線路和車輛上,使鐵路線路和車輛獲得所需的能源。作為鐵路電氣化建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),鐵道供電系統(tǒng)在確保鐵路運(yùn)行安全、提升運(yùn)輸能力方面具有重要作用。在學(xué)習(xí)鐵道供電課程時(shí),我深感其中的重要性,也對(duì)鐵道供電產(chǎn)生了深刻的認(rèn)識(shí)與體會(huì)。
    第一段:鐵道供電意義與背景
    鐵道供電是對(duì)鐵路運(yùn)輸建設(shè)持續(xù)發(fā)展的保障,在構(gòu)建世界級(jí)鐵路交通體系的過(guò)程中具有不可替代的地位。鐵道供電的作用在于為客貨列車提供大量的動(dòng)力與能量,同時(shí)還為高速列車的快速運(yùn)行提供了必要的保障。隨著我國(guó)鐵路交通發(fā)展的步伐,在短短的幾十年中,鐵路快速電氣化已經(jīng)成為必不可少的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方式。鐵道供電的重要性在不斷提高,對(duì)于保障鐵路運(yùn)行安全、提升鐵路的運(yùn)輸能力、節(jié)約能源等方面都具有重要意義。
    第二段:鐵道供電系統(tǒng)體系構(gòu)架與類型
    鐵道供電系統(tǒng)構(gòu)架主要由接觸網(wǎng)系統(tǒng)和集電系統(tǒng)兩部分組成。接觸網(wǎng)系統(tǒng)以供電站為中心,通過(guò)架設(shè)接觸網(wǎng)和鐵路線路上裝設(shè)接觸網(wǎng)觸頭的方式,向電力機(jī)車、動(dòng)車組及城市軌道交通等車輛提供所需的電能。集電系統(tǒng)則主要向電力機(jī)車提供能量。在實(shí)際工程中,根據(jù)國(guó)情和不同的技術(shù)要求,鐵道供電系統(tǒng)被細(xì)分為交流電供電系統(tǒng)、直流電供電系統(tǒng)及混合式供電系統(tǒng)三類。
    第三段:鐵道供電技術(shù)與設(shè)備
    鐵道供電技術(shù)已經(jīng)從單一的鐵路機(jī)車牽引體系向多元化的鐵路牽引體系發(fā)展,形成了交流架空接觸網(wǎng)供電、直流第三軌供電、直流架空接觸網(wǎng)供電等多種技術(shù)形式。不同的供電技術(shù)有著不同的優(yōu)缺點(diǎn),其技術(shù)特點(diǎn)對(duì)鐵路安全運(yùn)行和輸送能源的效率具有非常重要的影響。鐵道供電所涉及的設(shè)備有施工設(shè)備、供電設(shè)備和信號(hào)設(shè)備等。同時(shí),鐵道供電的設(shè)備要具有通用性、高可靠性和安全性等特點(diǎn),以便于快速維護(hù)和及時(shí)修復(fù)故障問(wèn)題。
    第四段:鐵道供電的運(yùn)行管理和檢修維護(hù)
    鐵路供電車輛的維護(hù)和檢修任務(wù)十分重要,在鐵路供電系統(tǒng)中,對(duì)于它們的安全運(yùn)行至關(guān)重要。供電車輛一旦出現(xiàn)故障,就會(huì)影響鐵路線路的經(jīng)營(yíng)和交通運(yùn)輸?shù)男省R虼?,在鐵路供電的運(yùn)行管理和檢修維護(hù)方面,必須嚴(yán)格按照相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。同時(shí),鐵路供電系統(tǒng)的運(yùn)輸安全標(biāo)準(zhǔn)也應(yīng)該提高,以確保所有人員和設(shè)備的安全。
    第五段:我對(duì)鐵道供電技術(shù)的體會(huì)與未來(lái)展望
    通過(guò)對(duì)鐵道供電的學(xué)習(xí),我對(duì)鐵道供電技術(shù)有了深刻認(rèn)識(shí)。未來(lái)鐵道供電技術(shù)將繼續(xù)不斷發(fā)展,并且一定會(huì)越來(lái)越多的應(yīng)用到高速列車和城市軌道交通等重要領(lǐng)域,為我國(guó)鐵路交通事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。同時(shí),將向綠色、節(jié)能的方向發(fā)展,以減少不必要的能源消耗。鐵道供電是鐵路建設(shè)的核心環(huán)節(jié)之一,只有加強(qiáng)對(duì)鐵道供電技術(shù)和設(shè)備的研究和推廣,才能為鐵路交通事業(yè)的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    鐵道供電心得體會(huì)篇六
    鐵道供電是鐵路交通運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ),是鐵路系統(tǒng)中起著至關(guān)重要作用的基礎(chǔ)設(shè)施。起初的鐵道供電設(shè)施是以磁力發(fā)電和地?zé)岚l(fā)電為主,1956年開(kāi)始使用高壓直流供電系統(tǒng),目前則使用的是交流供電系統(tǒng)。在我所在的公司,我有幸參與了多項(xiàng)鐵道供電工程,這些經(jīng)歷讓我深切體會(huì)到了作為員工對(duì)鐵道供電系統(tǒng)的維護(hù)與管理的重要性。
    【第二段】
    由于鐵道供電系統(tǒng)具有復(fù)雜性、規(guī)模大、分布廣、能耗高、安全風(fēng)險(xiǎn)大等特點(diǎn),所以在 系統(tǒng)的實(shí)際操作過(guò)程中,員工一定需要深入了解供電系統(tǒng),掌握各項(xiàng)技能,嚴(yán)格遵守系統(tǒng)規(guī)范和安全規(guī)定。我在參與鐵道供電工程的過(guò)程中,不斷學(xué)習(xí)與掌握相關(guān)操作技能和維護(hù)知識(shí),并不斷加強(qiáng)對(duì)于系統(tǒng)的理解,從而更好地完成日常工作任務(wù)。
    【第三段】
    作為鐵路公司的員工,我們?nèi)粘9ぷ髦胸?fù)責(zé)鐵道供電的維護(hù)與管理工作,主要包括對(duì)供電系統(tǒng)的巡視、維護(hù)、故障排除等工作。在實(shí)際工作任務(wù)中,我們的目標(biāo)是保證鐵道供電系統(tǒng)的正常運(yùn)行,確保供電的可靠性、穩(wěn)定性以及安全性。因此,我們?cè)诠ぷ鞑僮髦斜仨氉龅絿?yán)格、認(rèn)真、細(xì)致地處理問(wèn)題,以維護(hù)供電系統(tǒng)的正常運(yùn)行并確保列車的安全暢通。
    【第四段】
    另外,在執(zhí)行日常工作任務(wù)的同時(shí),我們還要注意把自身工作與其他部門協(xié)作的內(nèi)容充分結(jié)合起來(lái),避免由于操作不當(dāng)?shù)仍颍斐蛇\(yùn)輸線路的長(zhǎng)時(shí)間中斷或安全事故發(fā)生。為此,在平常的工作中,我們注重與其他崗位之間的溝通和配合,確保各個(gè)環(huán)節(jié)之間的安全運(yùn)轉(zhuǎn),共同維護(hù)供電 sistema的穩(wěn)定性。
    【第五段】
    總之,鐵道供電工程是鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)中非常重要的組成部分,員工必須有專業(yè)的知識(shí)和技能去維護(hù)和管理供電系統(tǒng)。在這個(gè)崗位上,認(rèn)真負(fù)責(zé)和敬業(yè)精神是非常必要的,同時(shí),也要有與其他部門之間的理解和溝通的能力,只有這樣我們才能在保證鐵道運(yùn)輸?shù)陌踩蜁惩ǖ耐瑫r(shí),為鐵路交通的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
    鐵道供電心得體會(huì)篇七
    暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)是學(xué)校教育向課堂外的一種延伸也是推進(jìn)素質(zhì)教育進(jìn)程的重要手段,能夠有助于我們接觸社會(huì),了解社會(huì)。放假回到家里后,我跟爸媽商量了學(xué)校下達(dá)的暑期任務(wù),他們都很支持學(xué)校的決定,也贊同我在暑期里去社會(huì)實(shí)踐的這一作法,我也覺(jué)得這真的是一次自我鍛煉的好機(jī)會(huì),于是在爸爸的介紹下,我去了——縣供電局政治工作部。
    我剛?cè)サ臅r(shí)候,正趕上單位的禮貌單位復(fù)驗(yàn)工作,整個(gè)科室的人員都很忙碌?!白鍪裁词虑槎家袟l理,認(rèn)真做,細(xì)心做”這是我剛進(jìn)辦公室時(shí),工作部的袁主任對(duì)我說(shuō)的。我意識(shí)到我的肩上開(kāi)始扛著職責(zé),凡事得謹(jǐn)慎細(xì)心。能來(lái)那里實(shí)習(xí),我覺(jué)得對(duì)我以后的從業(yè)生涯很有幫忙,自我也感到很幸運(yùn)。也因?yàn)檫@是我第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位,所以心境很忐忑但也很開(kāi)心。我明白自我要開(kāi)始與以往完全不一樣的生活:每一天在規(guī)定的時(shí)間上下班,上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地完成自我的工作任務(wù),不能草率敷衍了事。
    x主任給我任務(wù)是擔(dān)任文員一職,平時(shí)在工作只是接接電話,日常的主要工作就是負(fù)責(zé)接收各部門文件、復(fù)印后分發(fā)給各相關(guān)人員,本部門一些文件的傳送、追蹤、回收、整理、歸檔、保存等,部門人員所需求的表單制作、打印,協(xié)助主任工作,如整理領(lǐng)導(dǎo)干部工作臺(tái)面,幫忙他們處理一些瑣碎、能及的事情。由于是新手,剛開(kāi)始好做得不完善,幸好本部門的教師的指導(dǎo)??吹剿麄児ぷ鞯庙樞捻樖郑苁橇w慕,經(jīng)過(guò)一番努力,慢慢的,我的工作也有起色了,并且得到了本部門成員及領(lǐng)導(dǎo)們的認(rèn)可。
    在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,對(duì)我影響最大的應(yīng)當(dāng)是作為一個(gè)社會(huì)人工作作風(fēng)以及在工作過(guò)程中專業(yè)知識(shí)對(duì)工作的重要作用,因?yàn)檫@些都是我在校學(xué)習(xí)中不曾接觸過(guò)的方面。大學(xué)期間的實(shí)習(xí)是每個(gè)大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我在實(shí)踐中了解社會(huì),讓我學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)受益匪淺,也打開(kāi)了視野,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),為以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。由于住的地方離工作地點(diǎn)較遠(yuǎn),所以每一天7點(diǎn)不到我就起床,就算再熱再差的天氣,我都和爸爸一齊往單位趕。一向以來(lái),我都是依靠爸爸媽媽的收入,大手大腳的花錢,經(jīng)過(guò)這次實(shí)踐后,我才能體會(huì)爸爸掙錢養(yǎng)家的不容易,再也不好意思為了個(gè)人的不必要的花銷向他伸手要錢。
    一個(gè)月的暑期實(shí)踐過(guò)得很快,自我慢慢地開(kāi)始習(xí)慣了這種生活和這項(xiàng)工作,犯的錯(cuò)誤也越來(lái)越少了,袁主任也夸獎(jiǎng)我適應(yīng)性很強(qiáng),工作本事也錯(cuò),以后要是暑期還想實(shí)踐就到他們這來(lái)。那時(shí)離開(kāi)時(shí)還真有點(diǎn)舍不得呢。一個(gè)月的辛苦也是有回報(bào)的,拿到我的工資時(shí),真的很欣慰,可是并不是因?yàn)橛绣X能夠領(lǐng),也不是最終結(jié)束了打工的苦日子,而是自我的付出有了結(jié)果和回報(bào),自我的實(shí)踐也有了收獲,回想一下自我真的覺(jué)得很值,自我在這個(gè)月里學(xué)的東西是用多少錢也買不到的。雖然這次實(shí)習(xí)的時(shí)間不是很長(zhǎng),但我確實(shí)從一個(gè)學(xué)生開(kāi)始慢慢的轉(zhuǎn)變,思想上也是。感激和我一齊工作的同事們,他們給我留下都是友好和真誠(chéng)的回憶。我在那里或書(shū)本上看到過(guò)很多精彩的知識(shí),似乎很容易,又覺(jué)得很難。也許親臨其境或親自上陣才能意識(shí)到自我本事的欠缺和知識(shí)的匱乏。
    短期的社會(huì)實(shí)踐,一晃而過(guò),在這其中,讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西,而這些東西都將會(huì)讓我終生受用?;氐郊視r(shí)爸爸媽媽也說(shuō)我真的變了好多,變得懂事多了,孝順多了,脾氣也變好多了。學(xué)校讓我們?nèi)ド鐣?huì)實(shí)踐真的很有作用,會(huì)讓我們從中收益匪淺。社會(huì)實(shí)踐讓我明白了,掙錢真的很不容易,也明白工作的辛苦,以后也不會(huì)再浪費(fèi)錢了。
    社會(huì)實(shí)踐還讓我明白了不要抱怨這個(gè)社會(huì)是如何如何的殘酷,因?yàn)檫@個(gè)社會(huì)不會(huì)因?yàn)槟愕谋г苟淖兊?,僅有自我去適應(yīng)這個(gè)社會(huì)才行!
    鐵道供電心得體會(huì)篇八
    第一段:引言(大約200字)
    鐵道是人類發(fā)展歷史上的一項(xiàng)重要成就,它既是一種交通工具,也是一項(xiàng)技術(shù)體系。作為現(xiàn)代社會(huì)不可或缺的一部分,鐵道承擔(dān)著重要的運(yùn)輸任務(wù)。自從踏上火車的那一刻,我對(duì)鐵道這一龐大而精密的系統(tǒng)產(chǎn)生了濃厚的興趣。通過(guò)在鐵路上的旅行和觀察,我積累了一些關(guān)于鐵道的心得體會(huì),這些心得使我更加欣賞鐵道系統(tǒng)背后的工程奇跡和運(yùn)作機(jī)制。
    第二段:鐵道的發(fā)展歷程及其意義(大約250字)
    鐵道的歷史可以追溯到公元前6世紀(jì)之前的古代中國(guó)。而如今,鐵道已經(jīng)遍布全球,成為連接城市和國(guó)家的重要紐帶。鐵道的建設(shè)為人們提供了更加便捷和高效的交通方式,促進(jìn)了各地之間的經(jīng)濟(jì)、文化交流。此外,鐵道還在工業(yè)革命時(shí)期起到了引領(lǐng)作用,將社會(huì)從農(nóng)耕社會(huì)帶入工業(yè)社會(huì)。鐵道的發(fā)展歷程以及其在人類社會(huì)中的重要作用,使我進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到其不可或缺的價(jià)值。
    第三段:鐵道系統(tǒng)的精密性與安全性(大約350字)
    鐵道系統(tǒng)是一個(gè)高精度的工程,它需要統(tǒng)籌考慮地貌、物流、安全等多個(gè)因素。在設(shè)計(jì)和建設(shè)鐵路時(shí),需要考慮鐵軌的直線度、坡度、曲線半徑等參數(shù),以保證列車的平穩(wěn)行駛。此外,鐵路安全也是鐵道系統(tǒng)極為重要的一環(huán)。安全設(shè)備的完善、列車員的嚴(yán)格遵守規(guī)章制度以及維護(hù)人員的勤勉工作,共同保障了鐵道系統(tǒng)及其運(yùn)營(yíng)的安全。在通過(guò)旅行和觀察了解后,我深深地認(rèn)識(shí)到鐵道系統(tǒng)的精密性和安全性。
    第四段:鐵道工作人員的辛勤付出(大約300字)
    鐵道系統(tǒng)的運(yùn)作離不開(kāi)無(wú)數(shù)鐵道工作人員的辛勤付出。他們不辭勞苦地在鐵軌上工作,先后日夜為乘客提供服務(wù)和保障安全。在每一個(gè)車站,列車員和工作人員都細(xì)心照料每一名旅客,確保他們的旅途順利安全。這些鐵道工作人員的敬業(yè)精神和責(zé)任感給我留下了深刻的印象,使我更加對(duì)鐵道系統(tǒng)懷有敬意和感激之情。
    第五段:我的鐵道心得與感悟(大約200字)
    通過(guò)旅行和觀察,我深深感受到鐵道系統(tǒng)無(wú)處不在的便利和安全感。在鐵道旅行中,我體驗(yàn)到了快速、舒適和便捷的交通體驗(yàn)。鐵道系統(tǒng)雖然被我們習(xí)以為常,但其背后的艱辛和工程奇跡卻常常被人們忽略。通過(guò)對(duì)鐵道的進(jìn)一步了解,我更加珍視這項(xiàng)偉大成就,同時(shí)也更加佩服和感激鐵道工作人員的辛勤付出。鐵道系統(tǒng)是一個(gè)值得我們每個(gè)人尊敬和保護(hù)的重要組成部分。
    總結(jié):(大約50字)
    鐵道系統(tǒng)的發(fā)展歷程和運(yùn)作機(jī)制給我留下了深刻的印象。通過(guò)鐵道旅行的體驗(yàn),我更加欣賞和珍視鐵道系統(tǒng)的重要性。鐵道工作人員的辛勤付出也令人感激。我希望在未來(lái),鐵道系統(tǒng)能繼續(xù)發(fā)展,保障人們的出行需求。
    鐵道供電心得體會(huì)篇九
    第一段:引入供電段工作背景(200字)
    作為一個(gè)供電段工作人員,我深刻體會(huì)到供電對(duì)于社會(huì)生產(chǎn)和生活的重要性。供電是支撐各行各業(yè)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)設(shè)施。在日常工作中,我們需要確保電力系統(tǒng)安全可靠,并且需要及時(shí)處理各種故障。不管是正常運(yùn)行還是處理故障,我們需要在日常工作中保持高度的責(zé)任和專業(yè)性。為了更好地履行職責(zé),我結(jié)合自身實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),總結(jié)出以下心得體會(huì)。
    第二段:提高工作效率的方法(250字)
    為了確保工作效率,我們需要充分利用現(xiàn)代科技手段。在工作中需要善于運(yùn)用各種軟件和設(shè)備。例如,我們可以利用數(shù)據(jù)挖掘的方式,對(duì)電力系統(tǒng)的故障和隱患進(jìn)行及時(shí)診斷和處理。此外,我們可以使用智能終端、云計(jì)算等技術(shù)手段,提高團(tuán)隊(duì)的協(xié)同工作效率,進(jìn)一步提高供電的安全可靠性。
    第三段:處理工作中的緊急情況(250字)
    在供電的日常工作中,出現(xiàn)緊急情況時(shí),我們的應(yīng)對(duì)方式非常重要。這需要我們具備快速反應(yīng)和果斷決策的能力。在這種情況下,我們應(yīng)該立即啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制,并與相關(guān)部門進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)。同時(shí),我們應(yīng)該對(duì)故障處置過(guò)程進(jìn)行記錄和總結(jié),以便日后吸取經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。
    第四段:加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作的意義(250字)
    供電團(tuán)隊(duì)是一個(gè)高度協(xié)同工作的團(tuán)隊(duì),團(tuán)隊(duì)的合作共享是關(guān)鍵。因此,我們需要在日常工作中,加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作。這需要我們把握好各自的任務(wù),分配好工作職責(zé)。同時(shí),團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)該建立健康的溝通機(jī)制,并不斷優(yōu)化工作流程。只有這樣才能更好地實(shí)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作。
    第五段:結(jié)論(250字)
    作為供電系統(tǒng)的從業(yè)人員,我們需要在日常工作中保持責(zé)任心和專業(yè)性。我們需要始終把客戶的利益放在首位,并及時(shí)為客戶解決問(wèn)題。同時(shí),我們應(yīng)該不斷利用新技術(shù)、新方法來(lái)提升工作效率和服務(wù)質(zhì)量,從而不斷為客戶提供更安全、更安心的服務(wù)。這也是我們不斷發(fā)展和進(jìn)步的源動(dòng)力。
    鐵道供電心得體會(huì)篇十
    鐵路,是一個(gè)連接國(guó)家、人民的紐帶,承載著無(wú)數(shù)人的出行與期盼。作為一名經(jīng)常乘坐火車的旅行者,我深深感受到了鐵道的魅力與無(wú)盡的驚喜。在長(zhǎng)時(shí)間的鐵路旅行中,我從中悟出了一些心得體會(huì),讓我更加愛(ài)上了這個(gè)偉大而又充滿活力的鐵道世界。
    首先,鐵道給予了我靜謐的時(shí)光。與喧囂的城市相比,火車上的時(shí)光總是靜謐而寧?kù)o的。車廂里沒(méi)有人們追求的繁忙與功利,只有一份忘卻塵囂的寧?kù)o。我喜歡靠在窗邊,看著窗外飛馳而過(guò)的田野、山川與江河,心情變得平和寬廣。在這靜謐的時(shí)光中,我可以與自己對(duì)話,思索人生的大小問(wèn)題,感受到內(nèi)心的純凈與柔軟。而且,鐵道上的時(shí)光總是怡然自得,雖然車程漫長(zhǎng),但我從未感到厭煩,反而享受著這段可貴的安靜時(shí)光。
    其次,鐵道教會(huì)了我耐心與堅(jiān)韌。鐵道旅行往往伴隨著各種意外和不確定性,從晚點(diǎn)、車廂擁擠到車次取消,常常會(huì)讓人焦急和疲憊。然而,就像在生活中一樣,堅(jiān)持和耐心是解決問(wèn)題的關(guān)鍵。鐵道教會(huì)了我等待的耐心,盡管車次晚點(diǎn),我也會(huì)耐心等待著,毫不氣餒。鐵道還教給了我堅(jiān)韌不拔的精神。在困難面前,我不會(huì)輕易放棄,而是選擇堅(jiān)持,以堅(jiān)強(qiáng)的意志去克服一切困難。這種耐心與堅(jiān)韌的品質(zhì)在鐵道上得到了鍛煉,也成為我生活中的寶貴財(cái)富。
    同時(shí),鐵道也讓我領(lǐng)略到了世界的廣闊與多樣。火車是穿越大陸的使者,它把不同的地方連接在一起,讓我有機(jī)會(huì)領(lǐng)略不同地區(qū)的風(fēng)土人情和美景。每當(dāng)火車穿過(guò)一座座千姿百態(tài)的城市,我都能感受到濃厚的文化底蘊(yùn)與歷史傳承。我可以看到北方大平原的廣袤無(wú)垠,也可以欣賞到南方江南水鄉(xiāng)的美麗風(fēng)光。在鐵道上,我遇到了來(lái)自各行各業(yè)的旅客,聽(tīng)到了不同地區(qū)的方言和口音,了解到了人們的生活與追求。這種廣闊的眼界和對(duì)多樣性的感悟,讓我更加熱愛(ài)這個(gè)世界。
    再者,鐵道也教給了我如何關(guān)懷他人和分享的美好。長(zhǎng)途火車上,旅客們總是會(huì)相互關(guān)心和幫助。無(wú)論是提醒忘記的行李,還是分享美食,火車上的人們總是充滿熱情和友善。我記得有一次,我在旅途中生病了,一位陌生的旅客見(jiàn)狀就遞給了我口藥。他的善意和關(guān)懷讓我感動(dòng)不已,也讓我明白了人與人之間的互助和友善的重要性。正是這種關(guān)懷他人和分享的精神,讓鐵道成為一個(gè)溫馨而充滿人情味的世界。
    最后,鐵道給予了我旅行的自由與激情。鐵道上的我可以在一個(gè)城市的繁華街道上騰飛,也可以在鄉(xiāng)村的田野間暢游。我可以在火車上望著窗外的風(fēng)景,也可以在火車站的霓虹燈下感受到喧囂的都市風(fēng)情。每次鐵道旅行,我都充滿激情和期待,對(duì)著火車發(fā)出的汽笛聲興奮不已,充滿了無(wú)限的遐想和可能。鐵道給予了我旅行的自由,讓我在生活的旅途中,享受著自由的翱翔和激情的追尋。
    總結(jié)起來(lái),鐵道心得體會(huì)是多方面的,它教會(huì)了我靜謐與寧?kù)o,耐心與堅(jiān)韌,領(lǐng)略世界的廣闊與多樣,關(guān)懷他人和分享的美好,以及旅行的自由與激情。鐵道給了我無(wú)限的啟示和感悟,也讓我萌生出更深的熱愛(ài)和熱情。每一趟鐵路旅行,都讓我更加感受到生活的美好與豐盈。鐵道,是我絢麗而動(dòng)人的心靈之旅。
    鐵道供電心得體會(huì)篇十一
    第一段:引言(100字)
    供電是現(xiàn)代社會(huì)不可或缺的基礎(chǔ)設(shè)施之一,為各行各業(yè)提供了持續(xù)的電能支持。近年來(lái),我有幸參與了一家供電公司的實(shí)習(xí)工作,通過(guò)親身經(jīng)歷,我深刻認(rèn)識(shí)到供電工作的重要性和復(fù)雜性。在這篇文章中,我將分享我的心得體會(huì),探討供電工作帶給我個(gè)人以及整個(gè)社會(huì)的影響。
    第二段:供電工作的重要性(200字)
    供電是現(xiàn)代社會(huì)各項(xiàng)生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的基礎(chǔ),它直接關(guān)系到經(jīng)濟(jì)發(fā)展的持續(xù)性和民眾生活的便利性。供電的可靠性和穩(wěn)定性對(duì)于工廠、商店、醫(yī)院以及其他公共服務(wù)設(shè)施來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。一個(gè)不穩(wěn)定的供電系統(tǒng)會(huì)導(dǎo)致停工停產(chǎn),給企業(yè)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失,甚至危及人們的生命安全。因此,保障供電系統(tǒng)的正常運(yùn)行對(duì)于國(guó)家經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的穩(wěn)定發(fā)展至關(guān)重要。
    第三段:供電工作的復(fù)雜性(300字)
    供電工作是一項(xiàng)高度復(fù)雜和技術(shù)密集的工作。電力系統(tǒng)由發(fā)電廠、輸電線路和配電單位等多個(gè)環(huán)節(jié)組成,維護(hù)和管理這些環(huán)節(jié)需要大量的人力和技術(shù)支持。另外,供電工作還面臨著安全風(fēng)險(xiǎn)和自然災(zāi)害的挑戰(zhàn),如雷擊、火災(zāi)等。在我的實(shí)習(xí)期間,我親眼目睹了電力維修人員在高溫和高壓環(huán)境中工作的艱辛和危險(xiǎn)。他們需要在短時(shí)間內(nèi)快速定位和修復(fù)故障,確保供電系統(tǒng)的正常運(yùn)行。供電工作的復(fù)雜性要求從業(yè)人員有扎實(shí)的理論知識(shí)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),同時(shí)還需具備高度的責(zé)任心和應(yīng)急處置能力。
    第四段:供電工作給我?guī)?lái)的影響(300字)
    參與供電工作讓我深刻意識(shí)到了這項(xiàng)工作的重要性,并讓我認(rèn)識(shí)到在供電工作中每一個(gè)職位的貢獻(xiàn)都是不可替代的。作為實(shí)習(xí)生,我雖然才剛剛踏入這個(gè)領(lǐng)域,但也能意識(shí)到我的工作與系統(tǒng)的穩(wěn)定性息息相關(guān)。這個(gè)體驗(yàn)讓我轉(zhuǎn)變了對(duì)供電工作的認(rèn)識(shí),對(duì)我未來(lái)的職業(yè)規(guī)劃產(chǎn)生了影響。此外,通過(guò)與電力維修人員的交流,我也學(xué)到了很多關(guān)于技術(shù)和專業(yè)知識(shí),這對(duì)于我的專業(yè)發(fā)展有著積極的促進(jìn)作用。
    第五段:供電工作的改進(jìn)和展望(300字)
    盡管供電工作發(fā)展迅速,但仍然面臨著一些問(wèn)題和挑戰(zhàn)。電力供應(yīng)距離遠(yuǎn)、線損大、設(shè)備老化等問(wèn)題仍然存在,這需要供電公司繼續(xù)加大投資和改造力度。此外,隨著社會(huì)信息化和數(shù)字化的快速發(fā)展,供電工作也面臨著新的技術(shù)和管理需求。智能電網(wǎng)、可再生能源等新技術(shù)的引入將為供電行業(yè)帶來(lái)更多機(jī)遇和挑戰(zhàn)。希望未來(lái)供電工作能更加高效、可靠和可持續(xù)。
    總結(jié)(100字)
    通過(guò)實(shí)習(xí),我深刻認(rèn)識(shí)到供電工作的重要性和復(fù)雜性。供電工作的穩(wěn)定和高效對(duì)于國(guó)家經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展至關(guān)重要。供電工作給我?guī)?lái)的影響是深遠(yuǎn)的,讓我認(rèn)識(shí)到每一個(gè)職位的價(jià)值和責(zé)任。未來(lái),我們應(yīng)該加大對(duì)供電工作的支持和投入,推動(dòng)供電行業(yè)不斷發(fā)展和創(chuàng)新。
    鐵道供電心得體會(huì)篇十二
    鐵道戰(zhàn),是指在戰(zhàn)爭(zhēng)期間,雙方對(duì)鐵道及其附屬設(shè)施進(jìn)行爭(zhēng)奪和破壞,以削弱敵方的運(yùn)輸和后勤能力,同時(shí)增強(qiáng)自己的策略優(yōu)勢(shì)。鐵道戰(zhàn)是一種卓有成效的戰(zhàn)爭(zhēng)策略,不僅可大量破壞敵人的后勤線、降低敵軍的戰(zhàn)斗力、妨礙敵人的調(diào)度運(yùn)輸,還提供了可靠的補(bǔ)給和物資來(lái)源。
    二、鐵道戰(zhàn)的策略
    鐵道戰(zhàn)是戰(zhàn)爭(zhēng)中的重要策略戰(zhàn)術(shù),其實(shí)現(xiàn)通常要依靠各種手段。常見(jiàn)的作戰(zhàn)方式有爆破、破壞、攔截、追擊、燃燒等。破壞是鐵道戰(zhàn)扮演的主要角色,它的手段包括破壞橋梁、爆破隧道、破壞鐵軌、破壞車站等方式。另外,在鐵道戰(zhàn)中,還要注意時(shí)間、地點(diǎn)、人員等因素。正確把握這些因素,是成功開(kāi)展鐵道戰(zhàn)的關(guān)鍵。
    三、鐵道戰(zhàn)中的實(shí)戰(zhàn)技巧
    在鐵道戰(zhàn)中,實(shí)戰(zhàn)技巧非常重要。鐵道戰(zhàn)的實(shí)戰(zhàn)技巧包括:先聲奪人、意外襲擊、以弱勝?gòu)?qiáng)、速戰(zhàn)速?zèng)Q等。先聲奪人指的是通過(guò)發(fā)布情報(bào)、發(fā)動(dòng)輿論等手段,制造心理恐怖,使敵人不安。意外襲擊是指在隱身掩護(hù)下,不被敵人發(fā)現(xiàn),進(jìn)行意外襲擊;以弱勝?gòu)?qiáng)是指輕裝高移動(dòng),靈活機(jī)動(dòng)的小分隊(duì),通過(guò)火力壓制、殲滅襲擊敵方的重要點(diǎn);速戰(zhàn)速?zèng)Q則是鐵道戰(zhàn)中最主要的實(shí)戰(zhàn)技巧,憑借出色的速度與精準(zhǔn)的目標(biāo)選擇,讓敵人進(jìn)退兩難、陷入困頓,達(dá)到迅速戰(zhàn)勝的效果。
    四、鐵道戰(zhàn)的重要意義
    鐵道戰(zhàn)在戰(zhàn)爭(zhēng)中扮演了至關(guān)重要的角色。它可以破壞敵人的后勤線、削弱敵方戰(zhàn)斗力、打亂敵人的戰(zhàn)略部署、為己方提供充足的物資補(bǔ)給。在利用鐵道戰(zhàn)時(shí),還要注意到鐵路運(yùn)輸服務(wù)對(duì)于軍隊(duì)物資支援的重要性。因此,在鐵道戰(zhàn)中不僅要快速開(kāi)展破壞工作,還要考慮如何在襲擊完成后,盡快將所破壞的鐵路運(yùn)輸服務(wù)恢復(fù)到正常狀態(tài)。這樣才能長(zhǎng)期維護(hù)自己的后勤線并保證戰(zhàn)斗勝利。
    五、鐵道戰(zhàn)的發(fā)展方向
    隨著現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)的高速快捷行進(jìn),鐵道戰(zhàn)的作戰(zhàn)方式也發(fā)生了很大變化。在鐵道戰(zhàn)中,輕型裝備、高機(jī)動(dòng)車輛等新一代戰(zhàn)具開(kāi)始逐漸使用。此外,在智能化發(fā)展的大背景下,鐵道戰(zhàn)也將會(huì)加入各種先進(jìn)的信息技術(shù)成分,未來(lái)鐵道戰(zhàn)將會(huì)更具“智能化、網(wǎng)絡(luò)化、信息化”的特點(diǎn)。我們要不斷研究這些新技術(shù)新手段,不斷更新戰(zhàn)術(shù)策略,才能擁有更加先進(jìn)的鐵道戰(zhàn)實(shí)力,戰(zhàn)勝?gòu)?qiáng)敵的威脅就在眼前。
    綜上所述,鐵道戰(zhàn)是戰(zhàn)爭(zhēng)中卓有成效的戰(zhàn)術(shù)策略,需要我們深入認(rèn)識(shí)其戰(zhàn)略作用、實(shí)戰(zhàn)技巧和發(fā)展方向,不斷完善和提高我國(guó)的鐵道戰(zhàn)力量,提高軍隊(duì)后勤保障能力,最終確保我們能夠在國(guó)防軍事中連續(xù)獲得勝利。
    鐵道供電心得體會(huì)篇十三
    鐵道戰(zhàn)是一種重要的軍事戰(zhàn)爭(zhēng)形式,它在現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中具有著極其重要的作用。通過(guò)對(duì)鐵道戰(zhàn)的學(xué)習(xí),我們能夠更好地認(rèn)識(shí)和了解戰(zhàn)爭(zhēng)的本質(zhì),提高自身的軍事素質(zhì)和戰(zhàn)爭(zhēng)意識(shí)。在鐵道戰(zhàn)中,我深刻認(rèn)識(shí)到軍事戰(zhàn)爭(zhēng)本質(zhì)是火力與機(jī)動(dòng)的斗爭(zhēng),思想作為決定因素的重要性,以及現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中所面臨的具體問(wèn)題和挑戰(zhàn)。
    二、學(xué)習(xí)方法
    學(xué)習(xí)鐵道戰(zhàn)需要采用一些特定的學(xué)習(xí)方法。首先,要熟悉根據(jù)碰撞和重組的原理,構(gòu)建復(fù)雜的理論體系。其次,要深入理解鐵道戰(zhàn)的戰(zhàn)役紀(jì)律和作戰(zhàn)規(guī)律,掌握鐵路網(wǎng)的排列、交通流、運(yùn)行計(jì)劃和裝備的情況。最后,要學(xué)習(xí)一些實(shí)例,了解多種復(fù)雜情況下的處理方式,以不斷提高自身的應(yīng)變能力和處理問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)。
    三、思想的重要性
    在鐵道戰(zhàn)中,思想起著重要的作用,僅靠技術(shù)和機(jī)器的優(yōu)勢(shì)不足以保證作戰(zhàn)的成功。我們必須深入了解敵情、分析對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)、把握戰(zhàn)機(jī)、處理內(nèi)部矛盾、團(tuán)結(jié)人心等方方面面的問(wèn)題,提升我們的思想意識(shí)和戰(zhàn)略敏銳度,才能夠在鐵道戰(zhàn)中立于不敗之地。
    四、克服困難
    在鐵道戰(zhàn)中,會(huì)面臨許多的困難和挑戰(zhàn),如復(fù)雜的環(huán)境條件、維護(hù)運(yùn)輸線路、高科技武器和戰(zhàn)術(shù)技術(shù)等問(wèn)題。只有克服這些困難和挑戰(zhàn),才能夠在鐵道戰(zhàn)中占據(jù)優(yōu)勢(shì),獲得勝利。
    五、結(jié)論
    通過(guò)學(xué)習(xí)鐵道戰(zhàn),我們不僅能夠增強(qiáng)自身的軍事素質(zhì)和戰(zhàn)爭(zhēng)意識(shí),同時(shí)也提高了自己思維的靈活性和應(yīng)變能力。我們應(yīng)該深入學(xué)習(xí)鐵道戰(zhàn)的理論知識(shí)和實(shí)踐操作,學(xué)會(huì)在這種環(huán)境下面對(duì)困境和挑戰(zhàn),不斷提高自己在現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中的戰(zhàn)斗能力和戰(zhàn)爭(zhēng)素養(yǎng)。鐵道戰(zhàn),不僅是一種軍事戰(zhàn)爭(zhēng)形式,也是一種思想和行動(dòng)的藝術(shù)。
    鐵道供電心得體會(huì)篇十四
    為期兩周的課堂學(xué)習(xí)結(jié)束了,對(duì)于我們這些剛從學(xué)校走出來(lái)的學(xué)生來(lái)說(shuō),這是一個(gè)必經(jīng)也是很重要的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),學(xué)習(xí)適應(yīng)組織環(huán)境并開(kāi)始初步規(guī)劃自己的職業(yè)生涯、定位自己的角色、開(kāi)始發(fā)揮自己才能的過(guò)程。
    進(jìn)入企業(yè),必須先了解它的概況和企業(yè)文化,讓我們了解所從事的工作的基本內(nèi)容與方法,明確自己工作的職責(zé)、程序、標(biāo)準(zhǔn),并告知我們企業(yè)及其部門所期望的`態(tài)度、規(guī)范、價(jià)值觀和行為模式等等,還可以幫助我們順利地適應(yīng)企業(yè)環(huán)境和新的工作崗位,融入集體、進(jìn)入角色。
    通過(guò)這兩周的學(xué)習(xí),首先是尚局長(zhǎng)、周總工及方書(shū)記對(duì)我們?cè)谖磥?lái)生活與工作的發(fā)展道路進(jìn)行了方向性指導(dǎo),讓我們找到前進(jìn)的方向,然后來(lái)自貴陽(yáng)供電局各個(gè)部門骨干成員對(duì)我們關(guān)于電力安全生產(chǎn)知識(shí)進(jìn)行了重點(diǎn)培訓(xùn),我了解到,電力是一個(gè)高危行業(yè),培訓(xùn)老師用一個(gè)個(gè)事例提醒著我們,不能只了解工作流程,還要時(shí)刻注意要如何保護(hù)自己,一個(gè)小小的失誤,都會(huì)造成危害,我們要不斷學(xué)習(xí),不斷提醒自己,避免受到失誤造成的傷害。
    學(xué)習(xí)過(guò)后,我發(fā)現(xiàn)每個(gè)職業(yè)都有著很深的學(xué)問(wèn)在里面,必須慢慢專研,慢慢學(xué)習(xí),日積月累才可見(jiàn)成效,尤其是電力行業(yè),因?yàn)樗嬖谥艽蟮娘L(fēng)險(xiǎn),一點(diǎn)失誤,不僅會(huì)危害到自己的安全,也可能會(huì)造成很大的社會(huì)損失。所以干一行,學(xué)一行,愛(ài)一行,是我目前必須努力做到的,只有不斷的學(xué)習(xí),才能不斷了解這個(gè)行業(yè),了解得越深,避免的失誤越多,造成的危害越小,是每個(gè)人都希望看到的。所以我會(huì)不斷的努力向前奮進(jìn)。
    這次培訓(xùn),學(xué)習(xí)的知識(shí)很多,覆蓋面極為廣泛,從技術(shù)、社會(huì)、人生、安全等各方面都做了系統(tǒng)的學(xué)習(xí),可謂是受益匪淺,最后,非常感謝給我們授課的各位老師,謝謝您們,是您們?cè)谖覀內(nèi)松霓D(zhuǎn)折點(diǎn)上給我們充了電,給我們指引了明確的前進(jìn)道路,讓我們更加精神、成熟地上路!
    鐵道供電心得體會(huì)篇十五
    優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作是供電企業(yè)樹(shù)立良好社會(huì)形象的一項(xiàng)重要工作,一直以來(lái),供電所在優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作中做了大量工作,但在新形勢(shì)下,“人民電業(yè)為人民”的服務(wù)宗旨賦予了新的內(nèi)涵,我們僅僅讓客戶有電用已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,能否讓客戶用上質(zhì)優(yōu)、安全、可靠的電力,能否讓客戶感受到方便、快捷、滿意的服務(wù)是對(duì)我們優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作提出的新的要求。今年,為鞏固創(chuàng)業(yè)服務(wù)年活動(dòng)成果,20xx年全省啟動(dòng)了開(kāi)展“發(fā)展提升年”活動(dòng)。為扎實(shí)有效地開(kāi)展“發(fā)展提升年”活動(dòng),筆者認(rèn)為應(yīng)重點(diǎn)從以下三個(gè)方面做好工作。
    優(yōu)質(zhì)服務(wù)是供電企業(yè)創(chuàng)一流工作的生命線。高質(zhì)量的服務(wù)源自員工發(fā)自內(nèi)心為客戶的服務(wù)意識(shí)和精湛的服務(wù)技能。為此,轉(zhuǎn)變觀念、增強(qiáng)全員服務(wù)意識(shí)是供電所滿意工程建設(shè),做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作的基礎(chǔ):一是成立組織機(jī)構(gòu),由所長(zhǎng)負(fù)總責(zé),并按照有關(guān)要求,認(rèn)真梳理本所在供電優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作中存在的問(wèn)題,結(jié)合本所實(shí)際制訂出活動(dòng)方案和整改措施,并精心組織實(shí)施;二是抓好宣傳、教育工作。要組織全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)開(kāi)展發(fā)展提升年活動(dòng)有關(guān)規(guī)定和要求,大力宣傳開(kāi)展發(fā)展提升年活動(dòng)的重要意義,要使全體員工認(rèn)識(shí)到開(kāi)展發(fā)展提升年活動(dòng)是構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的需要,也是促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,并要求全體員工始終牢記“人民電業(yè)為人民”的服務(wù)宗旨,認(rèn)真遵循“優(yōu)質(zhì)、方便、規(guī)范、真誠(chéng)”的服務(wù)方針,全面樹(shù)立“人人都是服務(wù)形象,處處都是服務(wù)窗口”的理念,認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)網(wǎng)公司提出的員工服務(wù)“十個(gè)不準(zhǔn)”,供電服務(wù)“十項(xiàng)承諾”,實(shí)現(xiàn)由誠(chéng)信服務(wù)向貼心服務(wù)、用心服務(wù)的轉(zhuǎn)變;三是狠抓服務(wù)技能的培訓(xùn)工作,加強(qiáng)對(duì)全體員工的業(yè)務(wù)知識(shí)、市場(chǎng)營(yíng)銷知識(shí)、工作規(guī)范化和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化等培訓(xùn),以全面提高員工的服務(wù)技能。
    加強(qiáng)和改進(jìn)作風(fēng)建設(shè),是樹(shù)立供電企業(yè)良好的社會(huì)形象,全面提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)和行風(fēng)建設(shè)水平的一項(xiàng)重要工作措施。為此,應(yīng)把行風(fēng)建設(shè)貫穿于滿意工程建設(shè)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作的全過(guò)程。
    三是建立健全客戶監(jiān)督機(jī)制。在營(yíng)業(yè)廳公開(kāi)服務(wù)承諾,公開(kāi)電價(jià),公開(kāi)舉報(bào)電話,公開(kāi)業(yè)務(wù)流程和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等,定期向客戶發(fā)送征求意見(jiàn)函,對(duì)所征求的意見(jiàn)和建議進(jìn)行認(rèn)真研究、分析,做到條條有落實(shí),能解決的問(wèn)題盡快設(shè)法解決,不能解決的問(wèn)題,則耐心解釋,消除誤解;四是提高服務(wù)可控性,進(jìn)一步強(qiáng)化服務(wù)行為,實(shí)行服務(wù)人員掛牌上崗、電話接聽(tīng)、來(lái)訪接待等制度的落實(shí),以便跟蹤檢查考核和接受社會(huì)監(jiān)督;五是建立健全考核獎(jiǎng)懲制度,制訂優(yōu)質(zhì)服務(wù)考核管理辦法,明確各崗位人員職責(zé),嚴(yán)肅處理員工在優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作中存在的責(zé)任心不強(qiáng),工作效率和服務(wù)質(zhì)量低下,服務(wù)態(tài)度冷、沖、硬、橫及不按章辦事的現(xiàn)象,尤其是以電謀私、隨意停電、拖延送電及吃、拿、卡、要現(xiàn)象。
    客戶在使用電能的過(guò)程中,不僅期望得到優(yōu)質(zhì)的電能,而且更期望得到周到和貼心的服務(wù)。因此,應(yīng)圍繞電能銷售和使用,打好客戶滿意戰(zhàn)略牌,以提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平,盡最大可能滿足客戶要求。
    六是實(shí)行“首問(wèn)責(zé)任制”,杜絕互相推諉、踢皮球現(xiàn)象;
    八是繼續(xù)開(kāi)展愛(ài)心活動(dòng),實(shí)施平安工程,筑牢農(nóng)村安全用電“三道防線”,進(jìn)一步加強(qiáng)線路、設(shè)備的管理,及時(shí)處理線路、設(shè)備存在的安全隱患,確保安全、可靠供電;九是加強(qiáng)營(yíng)業(yè)廳人員的管理和培訓(xùn),實(shí)行微笑服務(wù),在接待客戶時(shí),使用文明用語(yǔ),熱情周到,耐心解答客戶提出的問(wèn)題。
    總而言之,在開(kāi)展“發(fā)展提升年”活動(dòng)中,要不斷創(chuàng)新服務(wù)方法,完善服務(wù)手段,嚴(yán)格履行服務(wù)承諾,正確處理好優(yōu)質(zhì)服務(wù)與反竊電、電費(fèi)回收之間的關(guān)系,以“愛(ài)崗敬業(yè)、誠(chéng)實(shí)守信、辦事公道、服務(wù)客戶、奉獻(xiàn)社會(huì)”為已任,知責(zé)而為,用高質(zhì)量的服務(wù)來(lái)贏得客戶的理解、信任和支持,最終贏得客戶的滿意。
    鐵道供電心得體會(huì)篇十六
    在安全用電、農(nóng)村電價(jià)、電費(fèi)、線損等管理以及優(yōu)質(zhì)服務(wù)方面逐步規(guī)范化,無(wú)論在名稱上還是在實(shí)質(zhì)內(nèi)容上都成為縣級(jí)供電企業(yè)的派出機(jī)構(gòu)----供電所,切實(shí)履行農(nóng)電管理五統(tǒng)一(電價(jià)、發(fā)票、抄表、核算、考核)、四到戶(銷售、抄表、開(kāi)票、服務(wù))的各項(xiàng)職責(zé),從而實(shí)現(xiàn)“兩改一同價(jià)"的各項(xiàng)目標(biāo),成為擺在廣大農(nóng)電工作者面前的共同課題。
    2、安全管理:原電管站改制為供電所后聘用的人員大多為原電管站生產(chǎn)技術(shù)骨干以及理論考試、業(yè)務(wù)技術(shù)考核成績(jī)較好的村電工。他們盡管也經(jīng)歷了進(jìn)網(wǎng)作業(yè)電工培訓(xùn),少數(shù)骨干還參加了專門的安全培訓(xùn)等,但由于改制前對(duì)電管站的管理為松散型的管理,供電部門僅在業(yè)務(wù)上加以指導(dǎo),使以上人員沒(méi)有養(yǎng)成良好的安全工作習(xí)慣,習(xí)慣性違章和違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律現(xiàn)象仍大量存在,導(dǎo)致在農(nóng)網(wǎng)改造及日常安全工作中不安全現(xiàn)象頻繁發(fā)生,影響了安全生產(chǎn)。
    3、經(jīng)營(yíng)管理:同樣由于以前管理松散的原因,不少供電所電費(fèi)回收的緊迫感不強(qiáng),使供電企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成果難以實(shí)現(xiàn);在線損管理方面,原電管站靠吃電價(jià)差生存,發(fā)生的線損大多分?jǐn)傊僚_(tái)區(qū),缺乏線損管理意識(shí),使農(nóng)網(wǎng)損耗增大;在電價(jià)管理方面,迫于方方面面的壓力,應(yīng)執(zhí)行高電價(jià)的用電客戶執(zhí)行電價(jià)不到位,形成了權(quán)力電、人情電現(xiàn)象,降低了經(jīng)營(yíng)效益,使本已被壓縮的縣級(jí)供電企業(yè)的生存空間變得更加狹窄。
    4、優(yōu)質(zhì)服務(wù):近幾年來(lái),隨著電力供需矛盾的緩和,電力從賣方市場(chǎng)轉(zhuǎn)變?yōu)橘I方市場(chǎng),優(yōu)質(zhì)服務(wù)變得越來(lái)越重要。但農(nóng)電系統(tǒng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)始終沒(méi)有走向規(guī)范化,不僅表現(xiàn)在硬件不具備,而且表現(xiàn)在人員服務(wù)意識(shí)不強(qiáng),如涉及農(nóng)民負(fù)擔(dān)的農(nóng)村電價(jià)問(wèn)題由于農(nóng)網(wǎng)改造面不足、到戶率不高等原因沒(méi)有完全得到解決,涉及用電質(zhì)量的電壓合格率、供電可靠性也由于農(nóng)村電網(wǎng)薄弱而得不到保證等。
    多年的工作實(shí)踐證明,供電部門的效益和形象有相當(dāng)一部分體現(xiàn)在基層供電所,因此,要最終實(shí)現(xiàn)“兩改一同價(jià)"的目標(biāo),解決好供電所的管理問(wèn)題是當(dāng)務(wù)之急。
    管理工作歸根結(jié)底是做人的工作。加強(qiáng)供電所的管理,說(shuō)到底是為了進(jìn)一步調(diào)動(dòng)所有農(nóng)電工作者的積極性,做到人盡其能,各負(fù)其責(zé),從而把供電所各項(xiàng)工作做好。根據(jù)多年基層農(nóng)電工作的體會(huì),吸收兄弟單位的先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn),我們認(rèn)為以經(jīng)濟(jì)責(zé)任制加量化指標(biāo)考核比較適合目前的農(nóng)電工作實(shí)際。
    該管理辦法分為兩個(gè)層面:
    首先要進(jìn)行人員測(cè)算。根據(jù)《安徽省鄉(xiāng)鎮(zhèn)供電所人員定編指導(dǎo)意見(jiàn)》(省經(jīng)貿(mào)委、省電力局皖經(jīng)貿(mào)經(jīng)[1999]260號(hào)),結(jié)合各供電所所轄的高低壓線路長(zhǎng)度、變壓器臺(tái)區(qū)數(shù)、抄核收到戶數(shù)等實(shí)際,認(rèn)真進(jìn)行人員測(cè)算。
    其次,進(jìn)行定員定崗。根據(jù)國(guó)家電力公司《鄉(xiāng)(鎮(zhèn))電管站體制改革驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》中關(guān)于崗位設(shè)置的規(guī)定進(jìn)行定崗,我省一般設(shè)置管理崗位有所長(zhǎng)、技安員、核算員、營(yíng)銷管理員,其他均為專職電工崗位。
    第三,定工資總額基數(shù)、管理費(fèi)用基數(shù)。根據(jù)《安徽省鄉(xiāng)(鎮(zhèn))電力管理體制改革實(shí)施細(xì)則》(省經(jīng)貿(mào)委、省電力局皖經(jīng)貿(mào)經(jīng)[1999]368號(hào))關(guān)于供電所選聘人員工資標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定以及考核工資占工資總額比例的規(guī)定,結(jié)合全年農(nóng)網(wǎng)維護(hù)費(fèi)中可用于工資及管理費(fèi)開(kāi)支的資金數(shù)量,一是制定了每個(gè)崗位的工資基數(shù)、獎(jiǎng)金基數(shù)和系數(shù),從而確定各供電所的工資總額基數(shù);二是根據(jù)供電所供電量、管轄范圍、線路長(zhǎng)度、四到戶數(shù)量測(cè)算供電所的辦公、交通、郵電、通訊、招待、差旅費(fèi)等管理費(fèi)用,從而確定各供電所的管理費(fèi)用基數(shù)(一般每所3-5千元/月)。管理費(fèi)用實(shí)行報(bào)帳制,而且必須用于上述合理開(kāi)支。
    第四,制定經(jīng)濟(jì)責(zé)任制加量化指標(biāo)考核辦法。
    首先,要確定考核思路。我們采取把工資、獎(jiǎng)金、管理費(fèi)用包干考核的辦法,從而把各供電所從所長(zhǎng)到每個(gè)職工,從人員的利益到辦公條件均與工作實(shí)績(jī)掛鉤,有利于調(diào)動(dòng)各方面的積極性。
    其次,要確定否決條件。根據(jù)國(guó)家、省關(guān)于供電管理的有關(guān)考核指標(biāo),結(jié)合農(nóng)電管理的實(shí)際,必須制定以下否決條件:
    1、安全生產(chǎn)。發(fā)生六類事故即人身死亡及重傷事故、有人員責(zé)任的重大設(shè)備事故、重大電網(wǎng)事故(包括大面積停電)、惡性誤操作事故、重大火災(zāi)事故、重大交通事故,發(fā)生農(nóng)村用電群傷群亡(3人及以上)事故均為否決條件。
    2、經(jīng)營(yíng)指標(biāo)。根據(jù)省公司制定的考核標(biāo)準(zhǔn),考慮到農(nóng)電工的收入及供電所管理費(fèi)用均來(lái)自農(nóng)網(wǎng)維護(hù)費(fèi),由于電費(fèi)收入要全額上交,而農(nóng)網(wǎng)維護(hù)費(fèi)約相當(dāng)于電費(fèi)的10,為確保農(nóng)電管理正常運(yùn)行,把電費(fèi)回收上交率低于95、綜合線損率超過(guò)15、平均電價(jià)低于考核指標(biāo)10定為否決條件。
    3、發(fā)生影響供電形象的典型事件等。為保證農(nóng)電系統(tǒng)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)順利開(kāi)展,必須重點(diǎn)整治農(nóng)電違規(guī)現(xiàn)象,如違反規(guī)定擅自提高電價(jià)、搭車收費(fèi)、強(qiáng)買強(qiáng)賣等被曝光,造成惡劣影響的,必須定為否決條件。
    如果發(fā)生以上問(wèn)題,對(duì)供電所全部人員即只發(fā)基本生活費(fèi)、扣發(fā)全部獎(jiǎng)金及部分管理費(fèi)用,從而增強(qiáng)全體人員的責(zé)任感。
    第三,制定量化考核指標(biāo)。按安全生產(chǎn)、電費(fèi)回收、線損和平均電價(jià)管理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等項(xiàng)每項(xiàng)100分進(jìn)行考核(或全部考核分為100分,可根據(jù)實(shí)際制定)。
    1、安全生產(chǎn)??砂匆?guī)章制度、各項(xiàng)記錄、基礎(chǔ)資料(如網(wǎng)絡(luò)圖、線路地理接線圖及一桿一卡)等是否齊全;安全生產(chǎn)指標(biāo)完成情況,設(shè)備管理(如制度、臺(tái)帳、技術(shù)資料)情況,兩票(工作票、操作票)管理、工程管理等進(jìn)行小指標(biāo)考核。
    2、經(jīng)營(yíng)管理。根據(jù)省公司制定的考核標(biāo)準(zhǔn),電費(fèi)回收指標(biāo)按一、二、三、四季度累計(jì)電費(fèi)回收上交率分別定為95、98、100、100;10(6)千伏線損指標(biāo)按上一季度實(shí)際完成情況逐季降低(但不得超過(guò)否決條件規(guī)定的指標(biāo)),在降至“兩改一同價(jià)"規(guī)定的指標(biāo)(5)后即不再降低;平均電價(jià)則在不發(fā)生重大變化(如新上用電大戶)的情況下,以上年完成情況為基數(shù)略有增加。此外,增加抄表率、開(kāi)票正確率、電量電費(fèi)差錯(cuò)率、低壓線損率、報(bào)表上報(bào)情況、業(yè)擴(kuò)流程一口對(duì)外、計(jì)量配置正確等小指標(biāo)以及執(zhí)行財(cái)務(wù)管理制度的考核。
    3、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。按《安徽省農(nóng)村供電營(yíng)業(yè)規(guī)范化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行考核評(píng)分。
    為調(diào)動(dòng)供電所人員加強(qiáng)管理、提高經(jīng)營(yíng)效益的積極性,我們還制定了由于降低線損率、提高平均電價(jià)從而增加的經(jīng)營(yíng)收入給供電所提成獎(jiǎng)勵(lì)有功人員和增加管理費(fèi)用。具體為:增加收入的50獎(jiǎng)勵(lì)給供電所,其中的50用于獎(jiǎng)勵(lì)有功人員,剩余部分進(jìn)入管理費(fèi)用專用帳目;對(duì)完不成線損率和平均電價(jià)指標(biāo)而造成的經(jīng)營(yíng)損失則由供電所承擔(dān),扣減其工資獎(jiǎng)金和管理費(fèi)用。對(duì)連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間不能完成安全、經(jīng)營(yíng)任務(wù)的供電所,按照目標(biāo)考核的要求,要追究供電所領(lǐng)導(dǎo)人員的責(zé)任。
    縣供電企業(yè)在制定對(duì)供電所經(jīng)濟(jì)責(zé)任制加量化指標(biāo)考核辦法的同時(shí),還應(yīng)指導(dǎo)供電所對(duì)內(nèi)制定考核管理辦法。即供電所根據(jù)每個(gè)工作人員的工作量、具體負(fù)責(zé)工作內(nèi)容的完成質(zhì)量制定管理辦法,如根據(jù)工作人員的勞動(dòng)紀(jì)律執(zhí)行情況,抄表人員的實(shí)抄率,開(kāi)票人員的開(kāi)票率和差錯(cuò)率,收費(fèi)人員的電費(fèi)回收率,運(yùn)行值班人員到位情況,現(xiàn)場(chǎng)工作人員安全工作情況,線損及平均電價(jià)執(zhí)行和分析以及采取措施情況,辦理用電業(yè)務(wù)的流程運(yùn)轉(zhuǎn)情況,用電服務(wù)情況,漏電保護(hù)器試驗(yàn)情況等各方面工作,明確人員責(zé)任范圍,進(jìn)行量化目標(biāo)考核。按照每個(gè)工作人員的考核得分率,結(jié)合上級(jí)確定的當(dāng)月工資、獎(jiǎng)金,確定具體工作人員的勞動(dòng)報(bào)酬,把職工的切身利益與其工作實(shí)績(jī)掛鉤,從而有效地調(diào)動(dòng)每個(gè)工作人員的積極性。
    可以肯定,管理者在制定每一種管理辦法時(shí)的初衷總是希望藉此加強(qiáng)管理,向管理要安全,向管理要效益。就供電所管理而言,在執(zhí)行中還必須注意以下問(wèn)題:
    1、要克服急躁情緒,結(jié)合實(shí)際制定可操作性強(qiáng)的辦法。農(nóng)電管理水平與系統(tǒng)內(nèi)管理水平的差距是顯而易見(jiàn)的,作為管理者,決不能指望管理辦法制定了,農(nóng)電管理的水平一夜之間就提高了。因此,制定的辦法必須實(shí)事求是,因地、因時(shí)制宜,要實(shí)實(shí)在在地搞好調(diào)查研究,確實(shí)摸清管理范圍內(nèi)的實(shí)際情況,從而有針對(duì)性地采取措施,解決存在的問(wèn)題。
    2、獎(jiǎng)懲要到位,上不封頂,下不保底。一方面,對(duì)管理確實(shí)規(guī)范、效益確實(shí)比較好的供電所,作為管理者不能只看到其工作人員拿到的錢多了,實(shí)惠多了,還應(yīng)該注意到他們付出的勞動(dòng)和心血更多,他們拿到的是其勞動(dòng)付出的真實(shí)反映,堅(jiān)決不能搞所謂“平衡",以免挫傷他們的工作積極性;另一方面,對(duì)那些確實(shí)因?yàn)楣ぷ鞑涣?、管理較差、指標(biāo)完成不好的供電所也必須嚴(yán)格考核。當(dāng)然,對(duì)確實(shí)因?yàn)榭陀^環(huán)境不好、現(xiàn)實(shí)困難較多而沒(méi)有完成任務(wù)的供電所,管理部門應(yīng)主動(dòng)幫助分析原因,找出解決問(wèn)題的辦法,不能簡(jiǎn)單一扣了事。
    3、為防止出現(xiàn)供電所管理人員對(duì)工作人員嚴(yán)、對(duì)己寬,只嚴(yán)格考核工作人員,而不嚴(yán)格考核自己的現(xiàn)象出現(xiàn),從而挫傷工作人員的積極性,縣供電企業(yè)應(yīng)制定工資獎(jiǎng)金發(fā)放報(bào)表制度,要求供電所將每月工資獎(jiǎng)金發(fā)放情況報(bào)表(領(lǐng)取人應(yīng)簽字)報(bào)縣供電企業(yè)備案。
    鐵道供電心得體會(huì)篇十七
    段落一:引言(200字)
    HSE(Health, Safety and Environment)是一個(gè)組織內(nèi)部管理的重要部分,旨在確保員工的健康與安全,并保護(hù)環(huán)境。在供電行業(yè),HSE更是至關(guān)重要,因?yàn)楣╇姽ぷ魃婕暗礁唢L(fēng)險(xiǎn)的操作和潛在的危險(xiǎn)。我在參與供電工作的過(guò)程中,積累了一些關(guān)于HSE的心得體會(huì),希望能與大家分享。
    段落二:健康與安全(250字)
    供電工作是一項(xiàng)高風(fēng)險(xiǎn)的工作,因此健康與安全是至關(guān)重要的。首先,我意識(shí)到了個(gè)人的防護(hù)裝備的重要性。每次進(jìn)行供電工作前,我們都需要穿戴適合的安全帽、手套和防護(hù)服等。其次,我還了解到了必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。在供電過(guò)程中,我們必須按照標(biāo)準(zhǔn)操作程序進(jìn)行,以確保供電工作的順利進(jìn)行。另外,我們還需要經(jīng)常參加安全培訓(xùn),提高自己的安全意識(shí)和應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)的能力。通過(guò)遵守這些原則,我成功地保護(hù)了自己的安全,并完成了供電工作。
    段落三:環(huán)境保護(hù)(250字)
    供電工作不僅需要關(guān)注個(gè)人的健康與安全,還需要保護(hù)環(huán)境。首先,我們必須妥善處理電力設(shè)備,減少對(duì)環(huán)境的影響。對(duì)于廢棄的設(shè)備和材料,我們要按照相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類、儲(chǔ)存和處理。其次,我們需要節(jié)約能源,合理使用電力資源。通過(guò)監(jiān)測(cè)和控制電力流動(dòng),我們能夠減少能源的浪費(fèi),并降低對(duì)環(huán)境的損害。最后,我們還需要定期進(jìn)行環(huán)境監(jiān)測(cè),確保供電工作不會(huì)對(duì)生態(tài)環(huán)境造成污染。通過(guò)這些行動(dòng),我積極參與了環(huán)境保護(hù)工作,為可持續(xù)發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。
    段落四:團(tuán)隊(duì)合作(250字)
    在供電行業(yè),HSE工作需要團(tuán)隊(duì)合作。每個(gè)人都有責(zé)任遵守和推廣HSE政策。我們要相互幫助和監(jiān)督,確保每個(gè)人都能安全地完成工作。同時(shí),我們還需要積極參與團(tuán)隊(duì)會(huì)議和討論,分享經(jīng)驗(yàn)和學(xué)習(xí)。通過(guò)合作和交流,我們能夠更加有效地解決問(wèn)題和改進(jìn)工作。團(tuán)隊(duì)合作不僅增強(qiáng)了我們的工作效率,還增加了我們的安全性,確保供電工作順利進(jìn)行。
    段落五:總結(jié)(200字)
    通過(guò)參與供電工作,我深刻體會(huì)到了HSE的重要性。健康與安全是每個(gè)供電人員必須關(guān)注的事項(xiàng),我們要充分認(rèn)識(shí)到個(gè)人的責(zé)任和義務(wù)。同時(shí),環(huán)境保護(hù)也是供電工作中不可忽視的一部分,我們應(yīng)該積極參與環(huán)境保護(hù)活動(dòng),為可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。最后,團(tuán)隊(duì)合作是實(shí)現(xiàn)HSE目標(biāo)的關(guān)鍵,我們要加強(qiáng)團(tuán)結(jié),共同努力,以確保供電工作的安全和順利進(jìn)行。通過(guò)積累經(jīng)驗(yàn)和總結(jié)體會(huì),我們將能夠不斷提高HSE水平,確保供電工作有效進(jìn)行。
    鐵道供電心得體會(huì)篇十八
    供電是現(xiàn)代社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施之一,為我們的日常生活提供了穩(wěn)定、安全的電力。在我多年的生活和工作中,我對(duì)供電有了一些體會(huì)和思考。下面是我對(duì)供電的心得體會(huì)。
    首先,供電意味著生活的便利。電力作為一種便捷的能源,為我們的日常生活提供了諸多便利。我們的家庭里,無(wú)論是電視、冰箱還是空調(diào),都離不開(kāi)電力的支持。在冬天,有暖氣器的供暖使得居家生活溫暖如春;在夏天,空調(diào)給我們帶來(lái)了清涼舒適的室內(nèi)環(huán)境。此外,電力還使得我們能夠使用各種家電設(shè)備,如洗衣機(jī)、電飯鍋等,減輕了我們的勞動(dòng)負(fù)擔(dān),提高了我們的生活質(zhì)量。
    其次,供電對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。供電是現(xiàn)代工業(yè)的基石,大部分工業(yè)生產(chǎn)和交通運(yùn)輸都需要電力的支持。例如,制造業(yè)的機(jī)械設(shè)備、流水生產(chǎn)線,以及電動(dòng)汽車等,都離不開(kāi)電力的供應(yīng)。在農(nóng)業(yè)方面,電力的使用也帶來(lái)了極大的便利,如抽水機(jī)、噴灌設(shè)施等,都提高了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率。對(duì)于城市的發(fā)展來(lái)說(shuō),電力也起到了重要的推動(dòng)作用,如市政建設(shè)、交通設(shè)施、城市照明等,都需要穩(wěn)定、可靠的供電。
    再次,供電需要保障安全穩(wěn)定。供電是一項(xiàng)大規(guī)模、復(fù)雜的系統(tǒng)工程,需要保障其安全穩(wěn)定運(yùn)行。供電設(shè)施的維護(hù)和更新是保障供電安全的基礎(chǔ)。例如,對(duì)于電力線路的巡檢、設(shè)備的檢修等工作,都需要專業(yè)的人員和先進(jìn)的設(shè)備。此外,制定嚴(yán)格的安全管理規(guī)范,加強(qiáng)對(duì)供電系統(tǒng)的監(jiān)控和管理,也是確保供電安全的重要手段。只有保障供電的安全穩(wěn)定,才能更好地滿足人們對(duì)電力的需求。
    另外,供電需要注重節(jié)能環(huán)保。隨著全球環(huán)境問(wèn)題的日益嚴(yán)重,節(jié)能環(huán)保已經(jīng)成為社會(huì)發(fā)展的必然趨勢(shì)。供電作為能源的消耗者,也需要積極采取節(jié)能環(huán)保的措施。一方面,供電公司可以通過(guò)技術(shù)升級(jí)和設(shè)備改造等手段,提高供電的效率,減少能源的消耗。另一方面,電力用戶也應(yīng)該積極參與節(jié)能環(huán)保,合理使用電力資源,減少能源的浪費(fèi)。只有注重節(jié)能環(huán)保,才能保障可持續(xù)的發(fā)展。
    綜上所述,供電對(duì)于我們的生活和工作都具有重要意義。供電帶來(lái)了生活的便利、社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我們也需要注重保障供電的安全穩(wěn)定和節(jié)能環(huán)保。希望未來(lái)供電能夠更加先進(jìn)、高效,為我們的社會(huì)發(fā)展和人民生活提供更好的支持。