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單位車輛申請(qǐng)報(bào)告篇一
為進(jìn)一步增強(qiáng)駕駛員安全意識(shí),徹底消除車輛安全隱患,確保車輛安全,公司于2016年1月22日召開(kāi)了車輛安全隱患排查專題會(huì)議,會(huì)議由公司領(lǐng)導(dǎo)xxx主持,辦公室、鏟車班、礦山分廠等部門領(lǐng)導(dǎo)及全體駕駛員參加了會(huì)議。會(huì)議對(duì)車輛安全隱患排查工作進(jìn)行了分工,規(guī)定辦公室主要負(fù)責(zé)辦公用車方面的安全隱患排查工作。會(huì)議結(jié)束后,我部門按照上級(jí)要求,結(jié)合部門實(shí)際,立即開(kāi)展了車輛安全隱患排查自查工作,現(xiàn)將工作情況匯報(bào)如下:
為確保此項(xiàng)工作順利開(kāi)展,辦公室在科務(wù)會(huì)上做了專門強(qiáng)調(diào),成立了內(nèi)部車輛安全隱患排查檢查小組,對(duì)此項(xiàng)工作做了具體部署,同時(shí)要求各駕駛員高度重視此項(xiàng)工作,認(rèn)真做好責(zé)任車輛的自身排查工作,真正將排查工作落到實(shí)處。
2016年1月23日-25日期間,按照會(huì)議部署,我部門安全隱患排查檢查小組按照公司《車輛安全隱患排查表》對(duì)安全管理、營(yíng)運(yùn)證件、車輛部件、安全防護(hù)、業(yè)務(wù)知識(shí)、停車場(chǎng)地等6方面進(jìn)行了全面自查。我部門駕駛員均能按照要求認(rèn)真履行公司各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程;各駕駛員駕駛證均按時(shí)參加驗(yàn)證;各車輛行駛均按要求攜帶行駛證、保險(xiǎn)卡、購(gòu)置稅等證件或資料;車輛停駛期間均能按要求停放在指定車庫(kù)(車位)。此次排查車輛共計(jì)12輛,所有車輛制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電路系統(tǒng)等重點(diǎn)系統(tǒng)及部位均完好,未發(fā)現(xiàn)安全隱患。經(jīng)對(duì)駕駛員業(yè)務(wù)知識(shí)抽查,發(fā)現(xiàn)部分駕駛員對(duì)新《交通法》等制度熟悉程度不夠,我部門近期擬加大車輛安全等業(yè)務(wù)知識(shí)的培訓(xùn)力度,加強(qiáng)培訓(xùn)考核,以此督促各駕駛員提高理論水平和業(yè)務(wù)水平。此外,在管理方面和安全防護(hù)方面存在應(yīng)急救援措施預(yù)案未及時(shí)制定、消防器材未按要求配備的問(wèn)題,目前,應(yīng)急救援預(yù)案正在擬定中,消防器材的配備工作正在同相關(guān)業(yè)務(wù)部門協(xié)調(diào)。
我部門近年來(lái)在車輛安全管理方面做出了一定成績(jī),為進(jìn)一步做好此方面工作,決定做好以下幾方面工作:一是加強(qiáng)對(duì)駕駛員的培訓(xùn)力度,持續(xù)進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)和安全培訓(xùn),不斷提高駕駛員綜合素質(zhì);二是進(jìn)一步完善車輛管理制度,嚴(yán)格執(zhí)行車輛安全信息登記制度,隨時(shí)全面了解所有車輛信息,做到安全宣傳教育和預(yù)防車輛安全事故相結(jié)合;三是加強(qiáng)車輛日常維護(hù)工作和車輛安全工作的檢查力度,確保車輛性能良好和運(yùn)行安全。
單位車輛申請(qǐng)報(bào)告篇二
公司領(lǐng)導(dǎo)、公司物資設(shè)備部:
xxx項(xiàng)目于購(gòu)置項(xiàng)目用車——桑塔納一輛,車號(hào)xxxxxx。該車從自購(gòu)置之日起,先后用于公司xxxx、xxx、xxx、xxx、xxxx等項(xiàng)目辦公使用。目前,因該車確實(shí)無(wú)法滿足工程需要,現(xiàn)申請(qǐng)報(bào)廢,原因有四:
二、車輛在行駛過(guò)程中顫抖及在行駛中調(diào)節(jié)變速系統(tǒng)困難經(jīng)常脫離檔位容易引起不安全事故的發(fā)生,車底盤變速箱漏油經(jīng)多次維修更換封油閥無(wú)效,仍然漏油,已無(wú)法修理,尤其是車輛在初步啟動(dòng)行駛時(shí),車底盤經(jīng)常性發(fā)生刺耳異響,經(jīng)多方檢查,無(wú)法查明異響原因,存在很大的事故隱患。
四、車輛行駛里程57萬(wàn)公里,根據(jù)車輛行駛有關(guān)規(guī)定,已達(dá)到小車報(bào)廢公里數(shù);
綜合以上幾四點(diǎn),現(xiàn)上報(bào)公司申請(qǐng)報(bào)廢,望公司給予批示為謝。
20**年7月29日
單位車輛申請(qǐng)報(bào)告篇三
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日期:20xx-8-10甲方:乙方:
地址:地址:
聯(lián)系人:聯(lián)系人:
電話:傳真:電話:傳真:
經(jīng)雙方協(xié)商,達(dá)成委托維修鑄件木模,協(xié)議如下:
1木模型號(hào):包含260、480、560、650噸位、總四套(清單詳見(jiàn)附件—圖紙清單)。2木模委托維修總價(jià)(含增值稅17%):¥23580元。
3木模維修費(fèi)用付款方式:甲方向乙方支付維修總價(jià)的30%作為訂金,甲方在乙方送貨驗(yàn)收合格、乙方開(kāi)具增值稅發(fā)票給甲方后,90天內(nèi)將余下的70%貨款以銀行承兌或銀行轉(zhuǎn)帳方式支付給乙方。
4木模配件明細(xì):按乙方提供的圖紙制作。(清單詳見(jiàn)附件—圖紙清單)。
5售后:當(dāng)鑄件首次鑄造出來(lái),如有尺寸不符合圖紙要求的,乙方負(fù)責(zé)在三個(gè)工作日內(nèi)免費(fèi)返修,直至鑄件符合圖紙要求,乙方并承擔(dān)因此造成的包含鑄件報(bào)廢等損失。6附件(圖紙清單),是本合同的組成部分,清單中的圖號(hào)、名稱、數(shù)量是根據(jù)甲方提供的圖紙數(shù)據(jù)所建立的,經(jīng)詳細(xì)檢查核對(duì)無(wú)誤后蓋章確認(rèn)。
7木模交貨期:20xx-8-31
8本合同的傳真件與原件具有同等法律效力。
9以上所提及的金額均為人民幣計(jì)價(jià)。
10本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章后生效。如有爭(zhēng)議且協(xié)商不成,雙方均可提交至甲方所在地人民法院裁決。
甲方:乙方:
簽署:簽署:
蓋章:蓋章:
日期:日期:
單位車輛申請(qǐng)報(bào)告篇四
加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí),切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感和使命感,為確保工作有序推進(jìn),取得實(shí)效。我辦主要領(lǐng)導(dǎo),組織全辦領(lǐng)導(dǎo)干部召開(kāi)會(huì)議,傳達(dá)部署公務(wù)用車的有關(guān)紀(jì)律與要求,重點(diǎn)圍繞“登記自查情況、工作機(jī)構(gòu)情況、長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)情況、工作督導(dǎo)情況”進(jìn)行自查,切實(shí)做到在公務(wù)用車方面認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)文件規(guī)定,將關(guān)口前移,防微杜漸。
為確保公務(wù)用車運(yùn)行規(guī)范有序,我辦制定了公務(wù)用車管理制度,公務(wù)用車的日常運(yùn)行維護(hù)由辦公室統(tǒng)一調(diào)度,實(shí)行車輛定點(diǎn)停放、定點(diǎn)洗車、定點(diǎn)維修,嚴(yán)格執(zhí)行公務(wù)用車油卡管理和贛通卡管理制度。對(duì)公務(wù)車輛的使用范圍、出車原則、有關(guān)紀(jì)律等進(jìn)行了明確規(guī)定,規(guī)范了司機(jī)職責(zé),對(duì)司機(jī)進(jìn)行年度目標(biāo)管理考評(píng),杜絕亂停亂放等違章現(xiàn)象,同時(shí)強(qiáng)化日常監(jiān)管,建立了規(guī)范公務(wù)用車的管控機(jī)制。
切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部隊(duì)伍的思想政治教育,增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部的法紀(jì)意識(shí),尤其是對(duì)辦公室人員、專職司機(jī)的宣傳教育,正確引導(dǎo)輿論,使全體領(lǐng)導(dǎo)干部充分認(rèn)識(shí)違規(guī)駕駛公車這一問(wèn)題的嚴(yán)重性,切實(shí)做到從自身做起,從即刻做起,杜絕違規(guī)駕駛公車行為。同時(shí),嚴(yán)明紀(jì)律,明確職責(zé),一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)駕駛公車的行為,嚴(yán)肅處理。
單位車輛申請(qǐng)報(bào)告篇五
集團(tuán)公司:
因業(yè)務(wù)需要從公司購(gòu)置小車鄂b-if823桑塔納一臺(tái),用于公司業(yè)務(wù)需要,由于該車使用頻率高,行駛里程多,車輛狀況極差,車輛年審不過(guò)關(guān),現(xiàn)申請(qǐng)報(bào)廢處理,原因有三。
一、該車因使用年限已久車況較差,車內(nèi)各操作懸掛系統(tǒng)老化,經(jīng)常性維修無(wú)法得到完全處理,繼續(xù)使用成本太高。
二、從購(gòu)置之日起(~),使用年限已滿,根據(jù)車輛行駛有關(guān)規(guī)定,已達(dá)到小車報(bào)廢年限;
綜合以上幾三點(diǎn),現(xiàn)上報(bào)集團(tuán)公司申請(qǐng)報(bào)廢,望給予批示為謝。
20xx年7月12日
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單位車輛申請(qǐng)報(bào)告篇六
中心校領(lǐng)導(dǎo):
由于我校校舍、校園宣傳版面及廁所年久老化,墻體剝落。直接影響教育教學(xué)功能的實(shí)施,也給師生的工作、生活帶來(lái)極大的不便,直接影響下半年全省教育均衡達(dá)標(biāo)檢查工作,因此急需趁暑假期間維修加固,粉刷規(guī)劃。特申請(qǐng)如下:廁所維修加固(需用1.5噸水泥,8方大沙加36個(gè)工),共需資金約5000元;粉刷教室、多功能室與廁所(38間)內(nèi)外墻壁,面積2230平方米,按每平方2.5元計(jì)算,需資金5575元。
盼批為荷!
申請(qǐng)人:
20xx年xx月x日
單位車輛申請(qǐng)報(bào)告篇七
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
你好,隨著公司的不斷發(fā)展,我個(gè)人的能力也在不斷的提升和進(jìn)步。這段共同成長(zhǎng)的`歲月里,同事們給予了我很多支持。我感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的栽培和幫助。
我是公司五年的老員工,是公司成長(zhǎng)的密切相關(guān)者。我的能力和工作成果有目共睹。象我如此全面的多功能手,事無(wú)巨細(xì)都愿意為公司盡力又不斤斤計(jì)較的,并不多見(jiàn)。我是一名公司可以完全信賴的員工,從我的能力到我的人品。
現(xiàn)在人才薪酬行情與五年前已經(jīng)大不相同——如果您愿意把我當(dāng)成人才的話,現(xiàn)在做一般事務(wù)性工作的人員的工資也有比我更多的,能干的更不用說(shuō)了。而我常常從事了一些具有創(chuàng)造性的工作,能否從事創(chuàng)造性工作是衡量一個(gè)人是否是人才的主要指標(biāo),不知道您是否同意。因此我向您提出加薪請(qǐng)求,希望領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的申請(qǐng)能夠加以重視。
我認(rèn)為我現(xiàn)在的薪水很低,每月工資3000元人民幣,年底沒(méi)有任何獎(jiǎng)金。您可能覺(jué)得這薪水已經(jīng)太高,但局內(nèi)外人幾乎沒(méi)人相信我才拿的這么點(diǎn)錢,這事有沒(méi)有您知我知天地知。所以請(qǐng)公司于4月份開(kāi)始將我的底薪每月3000(叁千)元人民幣,調(diào)整為每月4000(肆千)元人民幣。為此我簡(jiǎn)單說(shuō)一下加薪理由:
1、我對(duì)公司有有形價(jià)值的貢獻(xiàn),立竿見(jiàn)影,案例多到我不想一一列舉,您不知道的可以問(wèn)問(wèn)別人,你不相信的也可以調(diào)查(如:09年以前負(fù)責(zé)的qa部,我把相關(guān)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)制定并完善以后,交給了別人管理;為人事行政部撰寫公司管理制度、員工手冊(cè)、消防應(yīng)急預(yù)案;為公司撰寫編輯內(nèi)刊10幾期;順利為公司通過(guò)5次sgs外審和質(zhì)量體系改版工作,執(zhí)行內(nèi)審多次;為公司建立pcd,能正常運(yùn)行后交予跟單,現(xiàn)在又要為公司推行6s管理活動(dòng),做好后不知還要給誰(shuí)。這有很多工作都是別人做不了的,我做好后交予別人,純粹的為別人做嫁衣。),而且我給公司帶來(lái)的增值,多為創(chuàng)造性或預(yù)見(jiàn)性的增值,這在公司內(nèi)是沒(méi)有人可以做到的。
2、在新老員工的真實(shí)學(xué)歷中,我的學(xué)歷怎么說(shuō)也不低,如果學(xué)歷可以作為薪酬參考的話。
3、我為您們掙足了面子,我常聽(tīng)到有人夸您說(shuō),您有這樣的人不簡(jiǎn)單。我知道他們是說(shuō)的大實(shí)話,我不知道您是否相信他們的話。我知道公司內(nèi)沒(méi)有多少員工能獲得別人如此評(píng)價(jià)。公司中能如我一樣提如此多理由要求加薪的人,入職如此長(zhǎng)時(shí)間才希望提薪的人,少到只有我一個(gè)。
我的要求,僅僅是希望獲得與自己工作能力和工作成果相稱、與市場(chǎng)相當(dāng)?shù)男匠甓?,而公司所付給我的,僅僅是一家負(fù)責(zé)任的公司為一名優(yōu)秀員工付出理應(yīng)付出的薪酬而已。如果我能獲得加薪,也僅僅是維護(hù)了本應(yīng)當(dāng)有的體面生活而已。
我希望您以單純的心態(tài)看待一名員工的加薪要求,請(qǐng)不要為此為難任何人,正如我從未想過(guò)要為難任何人一樣。大多數(shù)人是自私的,為難或責(zé)怪他們只會(huì)把簡(jiǎn)單問(wèn)題復(fù)雜化,把和諧的現(xiàn)狀搞糟。希望您在能夠給我加薪時(shí)是出于自愿而不是勉強(qiáng)。
此致
敬禮!
xxx
xxxx年xx月xx日
單位車輛申請(qǐng)報(bào)告篇八
原開(kāi)發(fā)區(qū)教育局辦公室在我校存放的車牌號(hào)遼b面包車,已停駛3年。由于車輛使用頻率高,行駛里程多,車輛狀況極差,維修費(fèi)用和油料消耗大,繼續(xù)使用成本太高,且存在巨大安全隱患。申請(qǐng)報(bào)廢處理。
特此請(qǐng)示,望批準(zhǔn)。
xxx小學(xué)
20xx年3月31日
單位車輛申請(qǐng)報(bào)告篇九
縣紀(jì)委:
我局20xx年成立之時(shí),從建設(shè)局監(jiān)察隊(duì)過(guò)渡無(wú)牌無(wú)照脫審執(zhí)法車輛5部,均為xx年前后生產(chǎn),目前均已損壞嚴(yán)重,現(xiàn)已申請(qǐng)報(bào)廢車輛3部,由于城市管理工作任務(wù)繁重,急需購(gòu)買執(zhí)法車輛3部,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)研究批準(zhǔn)。
單位車輛申請(qǐng)報(bào)告篇十
縣財(cái)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組:
我局原有一輛bj20xxsg吉普車,車號(hào)為:新r-05334。該車原由墨玉縣農(nóng)機(jī)修筑廠在20xx年7月11日購(gòu)置,我局于20xx年4月19日從墨玉縣農(nóng)機(jī)修筑廠購(gòu)置,該車現(xiàn)已使用10年,行使里程已達(dá)20萬(wàn)公里,報(bào)廢時(shí)間已過(guò),審驗(yàn)期也已過(guò),養(yǎng)路費(fèi)截止到20xx年底,現(xiàn)已陳舊無(wú)法使用。另外在20xx年,根據(jù)縣委、政府工作安排,該車被抽調(diào)至坎土凱引水工程,回來(lái)后便不能再使用,一直存放在我局車房中。
現(xiàn)申請(qǐng)?jiān)撥噲?bào)廢,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)指示。
民豐縣社會(huì)保險(xiǎn)管理局
二〇xx年八月六日
單位車輛申請(qǐng)報(bào)告篇十一
領(lǐng)到車牌后,其實(shí)車管所就有人負(fù)責(zé)上牌照的,如果圖省事,直接讓他們幫你上好就是了。下面說(shuō)一下牌照的安裝方法,一般來(lái)說(shuō),牌照有四種上法1、使用自攻螺絲安裝。目前這種方法最普遍,優(yōu)點(diǎn)是安裝簡(jiǎn)單方便,只要有把改錐就可以順利安裝。缺點(diǎn),牢固程度略差,根據(jù)反應(yīng)過(guò)積水的路段容易丟失螺絲或者牌照。方法是:先把牌照扣放在牌照架上,然后在牌照后方加膠墊或者粘幾層雙面膠,(主要目的防止行車時(shí)牌照與保險(xiǎn)杠碰撞發(fā)出雜音),然后自攻螺絲穿過(guò)防盜冒-穿過(guò)牌照架-穿過(guò)牌照(-穿過(guò)減震膠墊)-保險(xiǎn)杠的漲塞,直接擰緊,上面兩個(gè)自攻螺絲擰緊后,蓋上防盜冒的蓋子就可以了。前后牌照的上法一樣。2、使用自攻螺絲+防盜螺栓的安裝。我采用的這種安裝方法,優(yōu)點(diǎn):安裝牢固,防銹、具有一定的防盜能力。缺點(diǎn):防盜螺栓需要自行解決,尤其是不銹鋼的防盜螺栓、螺母、墊片、彈簧墊均需要不銹鋼制造的。安裝比較復(fù)雜,需要打孔,車要上架子或者上溝道安裝。安裝方法:上面使用自攻螺絲,下面使用防盜螺栓,安裝方法與自攻螺絲基本相同,需要說(shuō)明一點(diǎn),前面保險(xiǎn)杠下面2個(gè)螺絲位置需要打孔,一定要認(rèn)真點(diǎn),原來(lái)的位置是給長(zhǎng)自攻螺絲用的,有個(gè)類似桶狀的塑料柱。上防盜螺栓最好去4s讓師傅們幫你弄,要拆掉車前部底下的塑料隔板,然后手伸進(jìn)去上墊片-彈簧墊-螺母。后面的保險(xiǎn)杠比較簡(jiǎn)單,去掉保險(xiǎn)杠上下面的2個(gè)漲塞,螺絲可以直接伸進(jìn)去,用手從保險(xiǎn)杠內(nèi)側(cè)上墊片-彈簧墊-螺母即可。3、鉚接。在車管所,可以幫你把牌照鉚到保險(xiǎn)杠上。優(yōu)點(diǎn)是:安裝牢固,美觀。缺點(diǎn),自己不好找工具,保險(xiǎn)杠損壞后,恐怕還得重新鉚上或者采用其他方法安裝。安裝法方,用鉚槍直接鉚好。4、粘接。估計(jì)這種方法很少有人使用,但是我想是一種非常簡(jiǎn)潔的方法,用膠把牌照粘接在保險(xiǎn)杠上。優(yōu)點(diǎn):方法簡(jiǎn)單,不用使用膠墊一類防震,容易操作。缺點(diǎn)是,如果保險(xiǎn)杠壞了,不知道拍照會(huì)不會(huì)變厚。如果選用膠的話,需要能粘接金屬和塑料的,且防水防油。
[車輛號(hào)牌安裝新規(guī)定]
單位車輛申請(qǐng)報(bào)告篇十二
為確保我院的安全生產(chǎn)工作有效順利開(kāi)展,杜絕安全事故發(fā)生,我院成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,并已對(duì)本院各環(huán)節(jié)進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致的檢查,現(xiàn)將排查情況及整改措施總結(jié)匯報(bào)如下:
經(jīng)我院安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)全院應(yīng)急燈進(jìn)行逐個(gè)檢查后,發(fā)現(xiàn)全院有2處應(yīng)急燈不能正常使用,對(duì)此我院后勤部立即對(duì)毀壞的應(yīng)急燈進(jìn)行更換,確定應(yīng)急燈全部正常使用。
我院現(xiàn)用的滅火器多數(shù)是在20xx年重新配備的,無(wú)過(guò)期現(xiàn)象發(fā)生,組織職工培訓(xùn)消防安全知識(shí),進(jìn)行滅火演練,確保職工熟練掌握火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)逃生知識(shí)以及滅火器的.正確使用。
在本次檢查中發(fā)現(xiàn)被褥存放室沒(méi)有配備滅火器和排風(fēng)扇,對(duì)此我院高度重視,要求主管后勤的副院長(zhǎng)在醫(yī)院存放材料的倉(cāng)庫(kù)室立即安裝滅火器、排風(fēng)扇,并進(jìn)行線路檢修,確保醫(yī)院存放的易燃物品室不留安全隱患。
醫(yī)院氧氣瓶主要集中在病房區(qū),雖貼有“四防”標(biāo)識(shí),個(gè)別病人任在病區(qū)吸煙,對(duì)此問(wèn)題我院對(duì)科室相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行嚴(yán)肅批評(píng),對(duì)病人及其家屬做好安全知識(shí)教育。
安全生產(chǎn)重于泰山,安全生產(chǎn)關(guān)乎全院醫(yī)護(hù)人員和病人的生命安全,我院對(duì)此也非常重視,定期檢修線路,排查院內(nèi)存在的安全隱患,定期對(duì)職工進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)。對(duì)于上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門發(fā)現(xiàn)我院的安全生產(chǎn)隱患問(wèn)題,我院高度重視認(rèn)真整改,今后我院一定繼續(xù)重視安全生產(chǎn)隱患排查工作,確保院內(nèi)安全生產(chǎn)不留隱患。
大路壩區(qū)工委衛(wèi)生院20xx年5月9日
單位車輛申請(qǐng)報(bào)告篇十三
我所負(fù)責(zé)的公務(wù)車,已經(jīng)到了報(bào)廢期限。此車為98年生產(chǎn),已經(jīng)超過(guò)國(guó)家規(guī)定年限6年報(bào)廢期限,雖然國(guó)家有政策可以延長(zhǎng)使用期限,但我單位這臺(tái)公務(wù)車有著很多的不可修復(fù)的問(wèn)題。例如:發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油,此問(wèn)題嚴(yán)重影響排放達(dá)標(biāo)。變速箱磨損嚴(yán)重,致使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不能正常的傳遞給車輪,導(dǎo)致提速無(wú)力,另外還經(jīng)常出現(xiàn)跳檔現(xiàn)象,高速時(shí)會(huì)影響安全性。另外底盤經(jīng)過(guò)維修站檢查已經(jīng)開(kāi)始腐蝕,這樣整車的'鋼性開(kāi)始下降,如果出現(xiàn)意外,很有可能達(dá)不到原有的鋼性來(lái)保護(hù)乘客的安全。
總結(jié)以上三點(diǎn)都達(dá)到了不可修復(fù)的問(wèn)題,從而,達(dá)不到每年正常年檢。這三個(gè)問(wèn)題會(huì)使我單位的車,按照國(guó)家相關(guān)規(guī)定強(qiáng)制報(bào)廢。所以望請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)報(bào)廢此車。
請(qǐng)批示
xxxx分公司
20xx年xx月xx日
單位車輛申請(qǐng)報(bào)告篇十四
神華四川能源有限公司:目前,我公司負(fù)責(zé)建設(shè)的神華四川天明2×1000mw機(jī)組新建工程和江油國(guó)家煤炭應(yīng)急儲(chǔ)備基地工程各項(xiàng)工作均有序向前推進(jìn)。5月16日,完成了設(shè)計(jì)監(jiān)理、施工和調(diào)試監(jiān)理、鐵路專用線設(shè)計(jì)招標(biāo)工作。5月26日,開(kāi)始“五通一平”及后勤服務(wù)開(kāi)、評(píng)標(biāo)工作。
工程總體策劃、主機(jī)和總承包招標(biāo)準(zhǔn)備工作已基本完成,力爭(zhēng)路條取得并經(jīng)集團(tuán)公司批準(zhǔn)后立即啟動(dòng)招標(biāo)工作。目前,沒(méi)有產(chǎn)權(quán)歸屬我公司的車輛,在上級(jí)公司和相關(guān)單位支持下,現(xiàn)使用的車輛有3臺(tái),其中2臺(tái)因使用年限過(guò)長(zhǎng),按照政府的相關(guān)規(guī)定,已禁止駛?cè)氤啥际袇^(qū),給我公司正常車輛調(diào)配和相關(guān)工作造成極大的困難。根據(jù)實(shí)際工作需要,為確保項(xiàng)目建設(shè)各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展,特申請(qǐng)購(gòu)置商務(wù)車2臺(tái)、轎車1臺(tái)、越野車1臺(tái)。
專此請(qǐng)示,請(qǐng)予批復(fù)。
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單位車輛申請(qǐng)報(bào)告篇十五
xxx公安局交警支隊(duì)車管所:
茲委托身份證號(hào)/組織機(jī)構(gòu)代碼證號(hào):到貴所辦理(號(hào)牌號(hào)碼或車輛識(shí)別代碼)為:的機(jī)動(dòng)車業(yè)務(wù),請(qǐng)予辦理為感。
委托人:受托人:(簽名或蓋章)(簽名或蓋章)經(jīng)辦人:(簽名)
年月日
注:
1、申請(qǐng)補(bǔ)領(lǐng)機(jī)動(dòng)車登記證書不得代辦(私車)。委托書的填寫應(yīng)準(zhǔn)確,不得涂改,否則無(wú)效。
2、受托人已核實(shí)委托人情況,并保證委托書的真實(shí)性。本委托書由受托人提交,受托人保住僅在受托范圍內(nèi)辦理業(yè)務(wù)。
3、委托人、受托人所提供的身份證或組織機(jī)構(gòu)代碼證等復(fù)印件作為本委托書的附件附后。
4、受托人在辦理受托的機(jī)動(dòng)車登記業(yè)務(wù)時(shí),所提供的相關(guān)文件資料集手續(xù)由受托人保證其真實(shí)有效。
5、委托書及受托人對(duì)本頁(yè)內(nèi)容均已明確,并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
保留原號(hào)牌申請(qǐng)
本人(單位)現(xiàn)新購(gòu)壹輛牌汽車,車輛型號(hào)。車架號(hào)碼,發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)?,F(xiàn)自愿繼續(xù)使用原號(hào)牌,原號(hào)牌號(hào)碼為:,此號(hào)牌已使用三年以上,請(qǐng)批準(zhǔn)使用為感!
申請(qǐng)人:
(單位蓋章)
年月日
單位車輛申請(qǐng)報(bào)告篇十六
xx省運(yùn)管局:
岢嵐縣運(yùn)管所為進(jìn)一步推進(jìn)源頭治超工作的順利開(kāi)展,更好的把上級(jí)安排的治超任務(wù)完成,因目前轄區(qū)縣政府公示的源頭企業(yè)增至13個(gè),再加上今年忻(州)--保(德)高速公路開(kāi)工以來(lái),岢嵐段境內(nèi)的高速路施工建設(shè)工地混凝土專用車以及砂場(chǎng)、石料廠短途運(yùn)輸車輛迅速增加,治超責(zé)任大,任務(wù)重,而我所三個(gè)巡查隊(duì)只有去年省局配發(fā)的一輛治超專用巡查車,其余兩輛屬老舊車輛,經(jīng)常拋錨,已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)當(dāng)前治超巡查工作需要,極大的影響了正常巡查工作。根據(jù)當(dāng)前源頭治超管理和巡查工作需要,我所急需再購(gòu)買兩輛治超巡查車,以便更好的開(kāi)展巡查監(jiān)管。因我所資金短缺無(wú)力解決,懇請(qǐng)省局領(lǐng)導(dǎo)給予撥款解決為盼!
以上妥否,請(qǐng)批示。
岢嵐縣運(yùn)管所
xx年x月xx日
單位車輛申請(qǐng)報(bào)告篇十七
我所負(fù)責(zé)的公務(wù)車,已經(jīng)到了報(bào)廢期限。此車為98年生產(chǎn),已經(jīng)超過(guò)國(guó)家規(guī)定年限6年報(bào)廢期限,雖然國(guó)家有政策可以延長(zhǎng)使用期限,但我單位這臺(tái)公務(wù)車有著很多的不可修復(fù)的問(wèn)題。例如:發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油,此問(wèn)題嚴(yán)重影響排放達(dá)標(biāo)。變速箱磨損嚴(yán)重,致使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不能正常的傳遞給車輪,導(dǎo)致提速無(wú)力,另外還經(jīng)常出現(xiàn)跳檔現(xiàn)象,高速時(shí)會(huì)影響安全性。另外底盤經(jīng)過(guò)維修站檢查已經(jīng)開(kāi)始腐蝕,這樣整車的鋼性開(kāi)始下降,如果出現(xiàn)意外,很有可能達(dá)不到原有的.鋼性來(lái)保護(hù)乘客的安全。
總結(jié)以上三點(diǎn)都達(dá)到了不可修復(fù)的問(wèn)題,從而,達(dá)不到每年正常年檢。這三個(gè)問(wèn)題會(huì)使我單位的車,按照國(guó)家相關(guān)規(guī)定強(qiáng)制報(bào)廢。所以望請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)報(bào)廢此車。
請(qǐng)批示
單位車輛申請(qǐng)報(bào)告篇十八
近段時(shí)間,全國(guó)消防部隊(duì)車輛事故層出不窮,20xx年6月26日江蘇省江都市在出警途中發(fā)生重大車輛交通事故造成兩死三傷,此起交通事故再次給我們消防部隊(duì)車輛安全工作敲響了警鐘。泉州市的滅火工作形勢(shì)嚴(yán)峻,出警次數(shù)較多,如何做好出警途中的車輛行駛安全工作已是擺在各級(jí)組織的一項(xiàng)重要議程。下面就如何做好出警途中的車輛行駛安全工作講幾點(diǎn)個(gè)人看法,不對(duì)之處請(qǐng)大家批評(píng)、指正。
一、大隊(duì)黨委要高度重視安全防事故工作,建立健全安全防事故制度,定期組織駕駛員進(jìn)行交通安全知識(shí)學(xué)習(xí)活動(dòng),認(rèn)真開(kāi)展查思想、查管理、查規(guī)章制度、查隱患等各項(xiàng)工作,堅(jiān)決堵住在行車安全管理中出現(xiàn)的漏洞。并落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和駕駛員職責(zé)。
1、大隊(duì)黨委、中隊(duì)支部要高度重視安全防事故工作,要把安全工作擺到黨委(支部)議事日程,建立健全安全防事故制度,落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制和安全防事故的相關(guān)規(guī)章制度,中隊(duì)還專門設(shè)立指定一名三級(jí)士官為車管員,負(fù)責(zé)消防車輛的日常保養(yǎng)管理。
2、大隊(duì)要定期對(duì)大隊(duì)全體駕駛員進(jìn)行交通安全教育,采取事故警示教育,使其充分認(rèn)清事故的危害性,從中吸取深刻教訓(xùn),杜絕事故的發(fā)生。同時(shí)要做到理論和實(shí)際操作相結(jié)合,落實(shí)考核制度,成績(jī)沒(méi)有達(dá)到優(yōu)秀的人員停止駕駛?cè)蝿?wù),進(jìn)行回爐訓(xùn)練,直至考核達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后才可恢復(fù)其駕駛員職責(zé)。
3、大隊(duì)在選取駕駛員培訓(xùn)時(shí),要對(duì)預(yù)選人員進(jìn)行思想、作風(fēng)、心理、平時(shí)的工作表現(xiàn)等多方面考察,確實(shí)使用思想穩(wěn)定、作風(fēng)優(yōu)良、心理承受能力強(qiáng)、工作積極的戰(zhàn)士為駕駛員。
二、從車輛事故情況分析看,發(fā)生車輛事故常見(jiàn)的幾種情況:車距不過(guò)發(fā)生車輛追尾事故,違規(guī)超車,車速過(guò)快,雨天、霧天等氣候原因,因此在出警途中要重點(diǎn)把握好以下幾個(gè)方面:
1、駕駛員在消防車輛出警途中行駛時(shí)應(yīng)保持安全車距,以防止和其它車輛發(fā)生追尾事故。
(3)消防車是屬于大型汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)前后輪跡差大,轉(zhuǎn)彎占地面積大,為此周圍必須要留有必要的空間距離。因此保持一定的車距是安全駕駛的一個(gè)重要保障。是避免發(fā)生車輛事故的一個(gè)有效方法。
2、培養(yǎng)駕駛員在出警途中嚴(yán)格遵守交通法規(guī),在市區(qū)特別是紅綠燈路段走近道時(shí)要注意其他過(guò)往車輛,嚴(yán)禁開(kāi)“英雄車”、“霸王車”和盲目開(kāi)車等不良現(xiàn)象。
3、要糾正駕駛員的一些不良的習(xí)慣,這些不良習(xí)慣有可能會(huì)在瞬間造成大災(zāi)大禍,因此大隊(duì)在進(jìn)行駕駛員復(fù)訓(xùn)、考核時(shí)要重點(diǎn)糾正這些不良習(xí)慣避免車輛事故的發(fā)生。這些不良習(xí)慣主要表現(xiàn)在:
(1)駕駛姿勢(shì)不端正,喜歡仰著、趴著或歪著;
(3)操作方向盤時(shí)兩手交替滑動(dòng),濾布無(wú)相對(duì)定向,回正方向時(shí),喜歡雙手脫離方向盤,任其自動(dòng)轉(zhuǎn)回,遇事愛(ài)甩方向。過(guò)彎道時(shí)不提前減速,而在彎道內(nèi)車輛呈曲線行駛時(shí)才減速。
三、組織人員定期對(duì)消防車輛進(jìn)行檢查、維修和保養(yǎng)。
1、中隊(duì)每天要求駕駛員要對(duì)消防車輛的油、電、水、氣、滅火劑,發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、輪胎以及制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、喇叭等進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的檢查,保證車輛處于良好狀態(tài)。
2、中隊(duì)每周六上午要認(rèn)真組織人員對(duì)消防車輛進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)并進(jìn)行處理。
3、中隊(duì)在每年車輛年審時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行一次全面的檢查維護(hù)保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題按規(guī)定進(jìn)行等級(jí)保養(yǎng)。
四、大隊(duì)要經(jīng)常組織駕駛員進(jìn)行熟悉水源道路以及危險(xiǎn)路段、擁擠路段和路面的情況駕駛訓(xùn)練,做到心中有數(shù)。
“火情就是命令,火場(chǎng)就是戰(zhàn)場(chǎng)?!比?4小時(shí)中,火災(zāi)隨時(shí)隨地都可能發(fā)生,能否迅速安全地趕赴火場(chǎng)是對(duì)消防車駕駛員的一大考驗(yàn)。我們可將一天中容易發(fā)生事故的時(shí)段主要?jiǎng)澐譃橐韵氯齻€(gè):上下班高峰期、黃昏、夜間。每天的上下班高峰期時(shí),街道上人車擁擠,容易發(fā)生各種交通事故。平時(shí)有意識(shí)地增加這段時(shí)間的練習(xí)次數(shù),在練習(xí)時(shí)應(yīng)注意減慢速度,放寬視野,避免強(qiáng)行超車,此外還應(yīng)注意培養(yǎng)駕駛員的耐心。而一般在午后5至7時(shí),日暮黃昏是最難駕駛車輛的時(shí)刻,因?yàn)檫@時(shí)光線淡弱,駕駛員觀察能力下降,如果打開(kāi)前燈照明,情況只會(huì)更糟,因?yàn)榍盁襞c周圍之光度相近,對(duì)周圍的車輛、行人反而不易看清。所以在練習(xí)時(shí),應(yīng)注重提高駕駛員的控速能力和觀察能力。而夜間行車相對(duì)于白天而言更容易發(fā)生事故,這主要是因?yàn)橐归g光線暗,燈光所及范圍有限,造成駕駛員視野狹窄;在開(kāi)車時(shí),對(duì)方車輛強(qiáng)光耀眼可使駕駛員發(fā)生一時(shí)的.視覺(jué)障礙,有時(shí)也可能發(fā)生事故。因此在夜間練兵時(shí),我們應(yīng)注重結(jié)合接警出動(dòng)進(jìn)行,有時(shí)可在駕駛員熟睡的情況下拉練,然后要求將車輛開(kāi)至某一假設(shè)火場(chǎng),同時(shí)在路況不明或倒車時(shí),注意培養(yǎng)駕駛員下車查看地勢(shì)地形和請(qǐng)專人下車引導(dǎo)的意識(shí)。在夜間練習(xí)時(shí),應(yīng)注重提高駕駛員的應(yīng)變能力和視覺(jué)能力。
針對(duì)不同的季節(jié)練習(xí)。季節(jié)、氣候的變化對(duì)駕駛員的影響也是不可忽視的。應(yīng)特別注重抓好夏季和冬季這兩個(gè)季節(jié)的練兵。夏季天氣炎熱,陽(yáng)光刺眼,容易使駕駛員感到煩躁不安和疲勞困倦而造成事故。因此在練習(xí)時(shí),應(yīng)提高保護(hù)眼睛、消除疲勞的能力。冬季天氣寒冷,容易使駕駛員凍傷導(dǎo)致操作不便或失誤。在練習(xí)時(shí),應(yīng)提高駕駛員防寒防凍的自我保護(hù)能力。
針對(duì)不同的天氣練習(xí)。惡劣的天氣對(duì)駕駛員的影響很大,應(yīng)特別注重抓好雨霧天的駕駛員練習(xí)。汽車在水、霧中行駛,因視距較短、路滑,練兵時(shí)應(yīng)要求駕駛員根據(jù)情況降低車速,并使用刮水器,雖在白天也應(yīng)開(kāi)燈行駛。雨中行車,應(yīng)教育駕駛員盡量避免靠路邊行駛、迅速轉(zhuǎn)向及使用緊急制動(dòng)。霧中行車,視線不遠(yuǎn),要求使用防霧燈,不時(shí)鳴喇叭,并隨時(shí)作好制動(dòng)準(zhǔn)備。
針對(duì)不同的路況練習(xí)。應(yīng)結(jié)合轄區(qū)的道路情況進(jìn)行實(shí)地練習(xí),在路面平整、視野寬闊的道路上行車,應(yīng)注意防止駕駛員思想麻痹,一味開(kāi)快車,尤其是駕駛小型轎車時(shí)更要引起重視。高速行車不但會(huì)使駕駛員的視野變窄,識(shí)別物體能力下降,而且容易破壞汽車的操縱性和穩(wěn)定性。在路面崎嶇、彎道較多、視線不良的一些山路、鄉(xiāng)間小路行車,應(yīng)要求駕駛員做到判斷道路情況準(zhǔn)確敏捷、掌握轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)靈活、換檔動(dòng)作迅速及時(shí),同時(shí)注意各種交通標(biāo)志,了解道路情況,便于提前采取措施。
五、幾種常見(jiàn)事故的預(yù)防:
1、城鎮(zhèn)行車的事故預(yù)防
城鎮(zhèn)人口密集,車多人多,道路復(fù)雜,車輛較擁擠。一是在出動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)時(shí),兩部車要拉開(kāi)適當(dāng)距離30—50米,防止后車撞前車(這種事故屢見(jiàn)不鮮);二是駕車到外地支援時(shí),因道路不熟,地點(diǎn)不詳,不要盲目跑快車。防止因突然發(fā)現(xiàn)目的地急剎車或猛拐彎后車處理不當(dāng),造成事故;三是城鎮(zhèn)“小公共”的部分司機(jī)職業(yè)素質(zhì)低,有突然停車載客、猛然轉(zhuǎn)彎的特點(diǎn),要時(shí)刻注意他們的行車動(dòng)向,防止發(fā)生交通事故。據(jù)交通管理部門統(tǒng)計(jì),現(xiàn)在百分之七十的事故與出租車和“小公共”有關(guān)。
2、鄉(xiāng)村道路行車的交通事故預(yù)防
鄉(xiāng)村道路窄狹,路況較差,人的安全意識(shí)和行車常識(shí)及遵紀(jì)守法觀念也較淡薄。一是注意老、弱、病、殘及聾啞人的行走動(dòng)態(tài)。二是拖拉機(jī)較多,特別是鄉(xiāng)村拖拉機(jī)超載嚴(yán)重。三是鄉(xiāng)、村道路,自行車、行人為躲避車輛揚(yáng)起的塵土,在汽車臨近時(shí),有橫穿馬路走上風(fēng)頭的特點(diǎn)。
3、山區(qū)道路、高速公路行車的交通事故預(yù)防。
(1)山路行車,路窄彎多,不是上坡就是下坡,一般情況下不要盲目超車,在視線不良、轉(zhuǎn)彎處要鳴喇叭,防止對(duì)面有車輛或行人。下坡時(shí),不要勤踏制動(dòng),以防制動(dòng)受熱膨脹,剎車失靈,要用中、低速檔行駛,利用慣性下坡。
(2)高速公路上行車,一是在路面平整,視線良好下時(shí)速不要超過(guò)110公里,如超過(guò)110公里,對(duì)機(jī)械和制動(dòng)都有影響。二是在雨、霧的天氣中行車,視線不良,能見(jiàn)度低,難以判斷路面情況,要降低車速。三是高速公路沒(méi)有參照物,長(zhǎng)時(shí)間行車容易疲勞,要適當(dāng)降低車速行駛。
4、夜間行車的事故預(yù)防
首先要精力充沛,不要疲勞駕車,特別是凌晨3—4點(diǎn)鐘,是人最疲倦容易發(fā)困的時(shí)候,在交會(huì)車時(shí),時(shí)刻要提高警惕,防止發(fā)生事故。
除此之外我們還要保證駕駛員的休息,夜間不安排駕駛員站崗。減少對(duì)駕駛員的訓(xùn)練次數(shù),增加其駕駛技能的訓(xùn)練。出警時(shí)消防車要有干部或班長(zhǎng)跟車,嚴(yán)禁駕駛員開(kāi)英雄車、盲目超車、做到穩(wěn)中求快,安全到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。
單位車輛申請(qǐng)報(bào)告篇一
為進(jìn)一步增強(qiáng)駕駛員安全意識(shí),徹底消除車輛安全隱患,確保車輛安全,公司于2016年1月22日召開(kāi)了車輛安全隱患排查專題會(huì)議,會(huì)議由公司領(lǐng)導(dǎo)xxx主持,辦公室、鏟車班、礦山分廠等部門領(lǐng)導(dǎo)及全體駕駛員參加了會(huì)議。會(huì)議對(duì)車輛安全隱患排查工作進(jìn)行了分工,規(guī)定辦公室主要負(fù)責(zé)辦公用車方面的安全隱患排查工作。會(huì)議結(jié)束后,我部門按照上級(jí)要求,結(jié)合部門實(shí)際,立即開(kāi)展了車輛安全隱患排查自查工作,現(xiàn)將工作情況匯報(bào)如下:
為確保此項(xiàng)工作順利開(kāi)展,辦公室在科務(wù)會(huì)上做了專門強(qiáng)調(diào),成立了內(nèi)部車輛安全隱患排查檢查小組,對(duì)此項(xiàng)工作做了具體部署,同時(shí)要求各駕駛員高度重視此項(xiàng)工作,認(rèn)真做好責(zé)任車輛的自身排查工作,真正將排查工作落到實(shí)處。
2016年1月23日-25日期間,按照會(huì)議部署,我部門安全隱患排查檢查小組按照公司《車輛安全隱患排查表》對(duì)安全管理、營(yíng)運(yùn)證件、車輛部件、安全防護(hù)、業(yè)務(wù)知識(shí)、停車場(chǎng)地等6方面進(jìn)行了全面自查。我部門駕駛員均能按照要求認(rèn)真履行公司各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程;各駕駛員駕駛證均按時(shí)參加驗(yàn)證;各車輛行駛均按要求攜帶行駛證、保險(xiǎn)卡、購(gòu)置稅等證件或資料;車輛停駛期間均能按要求停放在指定車庫(kù)(車位)。此次排查車輛共計(jì)12輛,所有車輛制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電路系統(tǒng)等重點(diǎn)系統(tǒng)及部位均完好,未發(fā)現(xiàn)安全隱患。經(jīng)對(duì)駕駛員業(yè)務(wù)知識(shí)抽查,發(fā)現(xiàn)部分駕駛員對(duì)新《交通法》等制度熟悉程度不夠,我部門近期擬加大車輛安全等業(yè)務(wù)知識(shí)的培訓(xùn)力度,加強(qiáng)培訓(xùn)考核,以此督促各駕駛員提高理論水平和業(yè)務(wù)水平。此外,在管理方面和安全防護(hù)方面存在應(yīng)急救援措施預(yù)案未及時(shí)制定、消防器材未按要求配備的問(wèn)題,目前,應(yīng)急救援預(yù)案正在擬定中,消防器材的配備工作正在同相關(guān)業(yè)務(wù)部門協(xié)調(diào)。
我部門近年來(lái)在車輛安全管理方面做出了一定成績(jī),為進(jìn)一步做好此方面工作,決定做好以下幾方面工作:一是加強(qiáng)對(duì)駕駛員的培訓(xùn)力度,持續(xù)進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)和安全培訓(xùn),不斷提高駕駛員綜合素質(zhì);二是進(jìn)一步完善車輛管理制度,嚴(yán)格執(zhí)行車輛安全信息登記制度,隨時(shí)全面了解所有車輛信息,做到安全宣傳教育和預(yù)防車輛安全事故相結(jié)合;三是加強(qiáng)車輛日常維護(hù)工作和車輛安全工作的檢查力度,確保車輛性能良好和運(yùn)行安全。
單位車輛申請(qǐng)報(bào)告篇二
公司領(lǐng)導(dǎo)、公司物資設(shè)備部:
xxx項(xiàng)目于購(gòu)置項(xiàng)目用車——桑塔納一輛,車號(hào)xxxxxx。該車從自購(gòu)置之日起,先后用于公司xxxx、xxx、xxx、xxx、xxxx等項(xiàng)目辦公使用。目前,因該車確實(shí)無(wú)法滿足工程需要,現(xiàn)申請(qǐng)報(bào)廢,原因有四:
二、車輛在行駛過(guò)程中顫抖及在行駛中調(diào)節(jié)變速系統(tǒng)困難經(jīng)常脫離檔位容易引起不安全事故的發(fā)生,車底盤變速箱漏油經(jīng)多次維修更換封油閥無(wú)效,仍然漏油,已無(wú)法修理,尤其是車輛在初步啟動(dòng)行駛時(shí),車底盤經(jīng)常性發(fā)生刺耳異響,經(jīng)多方檢查,無(wú)法查明異響原因,存在很大的事故隱患。
四、車輛行駛里程57萬(wàn)公里,根據(jù)車輛行駛有關(guān)規(guī)定,已達(dá)到小車報(bào)廢公里數(shù);
綜合以上幾四點(diǎn),現(xiàn)上報(bào)公司申請(qǐng)報(bào)廢,望公司給予批示為謝。
20**年7月29日
單位車輛申請(qǐng)報(bào)告篇三
【新東方】小學(xué)網(wǎng)絡(luò)課堂!名師云集提分點(diǎn)擊免費(fèi)試聽(tīng)!
日期:20xx-8-10甲方:乙方:
地址:地址:
聯(lián)系人:聯(lián)系人:
電話:傳真:電話:傳真:
經(jīng)雙方協(xié)商,達(dá)成委托維修鑄件木模,協(xié)議如下:
1木模型號(hào):包含260、480、560、650噸位、總四套(清單詳見(jiàn)附件—圖紙清單)。2木模委托維修總價(jià)(含增值稅17%):¥23580元。
3木模維修費(fèi)用付款方式:甲方向乙方支付維修總價(jià)的30%作為訂金,甲方在乙方送貨驗(yàn)收合格、乙方開(kāi)具增值稅發(fā)票給甲方后,90天內(nèi)將余下的70%貨款以銀行承兌或銀行轉(zhuǎn)帳方式支付給乙方。
4木模配件明細(xì):按乙方提供的圖紙制作。(清單詳見(jiàn)附件—圖紙清單)。
5售后:當(dāng)鑄件首次鑄造出來(lái),如有尺寸不符合圖紙要求的,乙方負(fù)責(zé)在三個(gè)工作日內(nèi)免費(fèi)返修,直至鑄件符合圖紙要求,乙方并承擔(dān)因此造成的包含鑄件報(bào)廢等損失。6附件(圖紙清單),是本合同的組成部分,清單中的圖號(hào)、名稱、數(shù)量是根據(jù)甲方提供的圖紙數(shù)據(jù)所建立的,經(jīng)詳細(xì)檢查核對(duì)無(wú)誤后蓋章確認(rèn)。
7木模交貨期:20xx-8-31
8本合同的傳真件與原件具有同等法律效力。
9以上所提及的金額均為人民幣計(jì)價(jià)。
10本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章后生效。如有爭(zhēng)議且協(xié)商不成,雙方均可提交至甲方所在地人民法院裁決。
甲方:乙方:
簽署:簽署:
蓋章:蓋章:
日期:日期:
單位車輛申請(qǐng)報(bào)告篇四
加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí),切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感和使命感,為確保工作有序推進(jìn),取得實(shí)效。我辦主要領(lǐng)導(dǎo),組織全辦領(lǐng)導(dǎo)干部召開(kāi)會(huì)議,傳達(dá)部署公務(wù)用車的有關(guān)紀(jì)律與要求,重點(diǎn)圍繞“登記自查情況、工作機(jī)構(gòu)情況、長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)情況、工作督導(dǎo)情況”進(jìn)行自查,切實(shí)做到在公務(wù)用車方面認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)文件規(guī)定,將關(guān)口前移,防微杜漸。
為確保公務(wù)用車運(yùn)行規(guī)范有序,我辦制定了公務(wù)用車管理制度,公務(wù)用車的日常運(yùn)行維護(hù)由辦公室統(tǒng)一調(diào)度,實(shí)行車輛定點(diǎn)停放、定點(diǎn)洗車、定點(diǎn)維修,嚴(yán)格執(zhí)行公務(wù)用車油卡管理和贛通卡管理制度。對(duì)公務(wù)車輛的使用范圍、出車原則、有關(guān)紀(jì)律等進(jìn)行了明確規(guī)定,規(guī)范了司機(jī)職責(zé),對(duì)司機(jī)進(jìn)行年度目標(biāo)管理考評(píng),杜絕亂停亂放等違章現(xiàn)象,同時(shí)強(qiáng)化日常監(jiān)管,建立了規(guī)范公務(wù)用車的管控機(jī)制。
切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部隊(duì)伍的思想政治教育,增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部的法紀(jì)意識(shí),尤其是對(duì)辦公室人員、專職司機(jī)的宣傳教育,正確引導(dǎo)輿論,使全體領(lǐng)導(dǎo)干部充分認(rèn)識(shí)違規(guī)駕駛公車這一問(wèn)題的嚴(yán)重性,切實(shí)做到從自身做起,從即刻做起,杜絕違規(guī)駕駛公車行為。同時(shí),嚴(yán)明紀(jì)律,明確職責(zé),一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)駕駛公車的行為,嚴(yán)肅處理。
單位車輛申請(qǐng)報(bào)告篇五
集團(tuán)公司:
因業(yè)務(wù)需要從公司購(gòu)置小車鄂b-if823桑塔納一臺(tái),用于公司業(yè)務(wù)需要,由于該車使用頻率高,行駛里程多,車輛狀況極差,車輛年審不過(guò)關(guān),現(xiàn)申請(qǐng)報(bào)廢處理,原因有三。
一、該車因使用年限已久車況較差,車內(nèi)各操作懸掛系統(tǒng)老化,經(jīng)常性維修無(wú)法得到完全處理,繼續(xù)使用成本太高。
二、從購(gòu)置之日起(~),使用年限已滿,根據(jù)車輛行駛有關(guān)規(guī)定,已達(dá)到小車報(bào)廢年限;
綜合以上幾三點(diǎn),現(xiàn)上報(bào)集團(tuán)公司申請(qǐng)報(bào)廢,望給予批示為謝。
20xx年7月12日
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單位車輛申請(qǐng)報(bào)告篇六
中心校領(lǐng)導(dǎo):
由于我校校舍、校園宣傳版面及廁所年久老化,墻體剝落。直接影響教育教學(xué)功能的實(shí)施,也給師生的工作、生活帶來(lái)極大的不便,直接影響下半年全省教育均衡達(dá)標(biāo)檢查工作,因此急需趁暑假期間維修加固,粉刷規(guī)劃。特申請(qǐng)如下:廁所維修加固(需用1.5噸水泥,8方大沙加36個(gè)工),共需資金約5000元;粉刷教室、多功能室與廁所(38間)內(nèi)外墻壁,面積2230平方米,按每平方2.5元計(jì)算,需資金5575元。
盼批為荷!
申請(qǐng)人:
20xx年xx月x日
單位車輛申請(qǐng)報(bào)告篇七
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
你好,隨著公司的不斷發(fā)展,我個(gè)人的能力也在不斷的提升和進(jìn)步。這段共同成長(zhǎng)的`歲月里,同事們給予了我很多支持。我感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的栽培和幫助。
我是公司五年的老員工,是公司成長(zhǎng)的密切相關(guān)者。我的能力和工作成果有目共睹。象我如此全面的多功能手,事無(wú)巨細(xì)都愿意為公司盡力又不斤斤計(jì)較的,并不多見(jiàn)。我是一名公司可以完全信賴的員工,從我的能力到我的人品。
現(xiàn)在人才薪酬行情與五年前已經(jīng)大不相同——如果您愿意把我當(dāng)成人才的話,現(xiàn)在做一般事務(wù)性工作的人員的工資也有比我更多的,能干的更不用說(shuō)了。而我常常從事了一些具有創(chuàng)造性的工作,能否從事創(chuàng)造性工作是衡量一個(gè)人是否是人才的主要指標(biāo),不知道您是否同意。因此我向您提出加薪請(qǐng)求,希望領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的申請(qǐng)能夠加以重視。
我認(rèn)為我現(xiàn)在的薪水很低,每月工資3000元人民幣,年底沒(méi)有任何獎(jiǎng)金。您可能覺(jué)得這薪水已經(jīng)太高,但局內(nèi)外人幾乎沒(méi)人相信我才拿的這么點(diǎn)錢,這事有沒(méi)有您知我知天地知。所以請(qǐng)公司于4月份開(kāi)始將我的底薪每月3000(叁千)元人民幣,調(diào)整為每月4000(肆千)元人民幣。為此我簡(jiǎn)單說(shuō)一下加薪理由:
1、我對(duì)公司有有形價(jià)值的貢獻(xiàn),立竿見(jiàn)影,案例多到我不想一一列舉,您不知道的可以問(wèn)問(wèn)別人,你不相信的也可以調(diào)查(如:09年以前負(fù)責(zé)的qa部,我把相關(guān)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)制定并完善以后,交給了別人管理;為人事行政部撰寫公司管理制度、員工手冊(cè)、消防應(yīng)急預(yù)案;為公司撰寫編輯內(nèi)刊10幾期;順利為公司通過(guò)5次sgs外審和質(zhì)量體系改版工作,執(zhí)行內(nèi)審多次;為公司建立pcd,能正常運(yùn)行后交予跟單,現(xiàn)在又要為公司推行6s管理活動(dòng),做好后不知還要給誰(shuí)。這有很多工作都是別人做不了的,我做好后交予別人,純粹的為別人做嫁衣。),而且我給公司帶來(lái)的增值,多為創(chuàng)造性或預(yù)見(jiàn)性的增值,這在公司內(nèi)是沒(méi)有人可以做到的。
2、在新老員工的真實(shí)學(xué)歷中,我的學(xué)歷怎么說(shuō)也不低,如果學(xué)歷可以作為薪酬參考的話。
3、我為您們掙足了面子,我常聽(tīng)到有人夸您說(shuō),您有這樣的人不簡(jiǎn)單。我知道他們是說(shuō)的大實(shí)話,我不知道您是否相信他們的話。我知道公司內(nèi)沒(méi)有多少員工能獲得別人如此評(píng)價(jià)。公司中能如我一樣提如此多理由要求加薪的人,入職如此長(zhǎng)時(shí)間才希望提薪的人,少到只有我一個(gè)。
我的要求,僅僅是希望獲得與自己工作能力和工作成果相稱、與市場(chǎng)相當(dāng)?shù)男匠甓?,而公司所付給我的,僅僅是一家負(fù)責(zé)任的公司為一名優(yōu)秀員工付出理應(yīng)付出的薪酬而已。如果我能獲得加薪,也僅僅是維護(hù)了本應(yīng)當(dāng)有的體面生活而已。
我希望您以單純的心態(tài)看待一名員工的加薪要求,請(qǐng)不要為此為難任何人,正如我從未想過(guò)要為難任何人一樣。大多數(shù)人是自私的,為難或責(zé)怪他們只會(huì)把簡(jiǎn)單問(wèn)題復(fù)雜化,把和諧的現(xiàn)狀搞糟。希望您在能夠給我加薪時(shí)是出于自愿而不是勉強(qiáng)。
此致
敬禮!
xxx
xxxx年xx月xx日
單位車輛申請(qǐng)報(bào)告篇八
原開(kāi)發(fā)區(qū)教育局辦公室在我校存放的車牌號(hào)遼b面包車,已停駛3年。由于車輛使用頻率高,行駛里程多,車輛狀況極差,維修費(fèi)用和油料消耗大,繼續(xù)使用成本太高,且存在巨大安全隱患。申請(qǐng)報(bào)廢處理。
特此請(qǐng)示,望批準(zhǔn)。
xxx小學(xué)
20xx年3月31日
單位車輛申請(qǐng)報(bào)告篇九
縣紀(jì)委:
我局20xx年成立之時(shí),從建設(shè)局監(jiān)察隊(duì)過(guò)渡無(wú)牌無(wú)照脫審執(zhí)法車輛5部,均為xx年前后生產(chǎn),目前均已損壞嚴(yán)重,現(xiàn)已申請(qǐng)報(bào)廢車輛3部,由于城市管理工作任務(wù)繁重,急需購(gòu)買執(zhí)法車輛3部,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)研究批準(zhǔn)。
單位車輛申請(qǐng)報(bào)告篇十
縣財(cái)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組:
我局原有一輛bj20xxsg吉普車,車號(hào)為:新r-05334。該車原由墨玉縣農(nóng)機(jī)修筑廠在20xx年7月11日購(gòu)置,我局于20xx年4月19日從墨玉縣農(nóng)機(jī)修筑廠購(gòu)置,該車現(xiàn)已使用10年,行使里程已達(dá)20萬(wàn)公里,報(bào)廢時(shí)間已過(guò),審驗(yàn)期也已過(guò),養(yǎng)路費(fèi)截止到20xx年底,現(xiàn)已陳舊無(wú)法使用。另外在20xx年,根據(jù)縣委、政府工作安排,該車被抽調(diào)至坎土凱引水工程,回來(lái)后便不能再使用,一直存放在我局車房中。
現(xiàn)申請(qǐng)?jiān)撥噲?bào)廢,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)指示。
民豐縣社會(huì)保險(xiǎn)管理局
二〇xx年八月六日
單位車輛申請(qǐng)報(bào)告篇十一
領(lǐng)到車牌后,其實(shí)車管所就有人負(fù)責(zé)上牌照的,如果圖省事,直接讓他們幫你上好就是了。下面說(shuō)一下牌照的安裝方法,一般來(lái)說(shuō),牌照有四種上法1、使用自攻螺絲安裝。目前這種方法最普遍,優(yōu)點(diǎn)是安裝簡(jiǎn)單方便,只要有把改錐就可以順利安裝。缺點(diǎn),牢固程度略差,根據(jù)反應(yīng)過(guò)積水的路段容易丟失螺絲或者牌照。方法是:先把牌照扣放在牌照架上,然后在牌照后方加膠墊或者粘幾層雙面膠,(主要目的防止行車時(shí)牌照與保險(xiǎn)杠碰撞發(fā)出雜音),然后自攻螺絲穿過(guò)防盜冒-穿過(guò)牌照架-穿過(guò)牌照(-穿過(guò)減震膠墊)-保險(xiǎn)杠的漲塞,直接擰緊,上面兩個(gè)自攻螺絲擰緊后,蓋上防盜冒的蓋子就可以了。前后牌照的上法一樣。2、使用自攻螺絲+防盜螺栓的安裝。我采用的這種安裝方法,優(yōu)點(diǎn):安裝牢固,防銹、具有一定的防盜能力。缺點(diǎn):防盜螺栓需要自行解決,尤其是不銹鋼的防盜螺栓、螺母、墊片、彈簧墊均需要不銹鋼制造的。安裝比較復(fù)雜,需要打孔,車要上架子或者上溝道安裝。安裝方法:上面使用自攻螺絲,下面使用防盜螺栓,安裝方法與自攻螺絲基本相同,需要說(shuō)明一點(diǎn),前面保險(xiǎn)杠下面2個(gè)螺絲位置需要打孔,一定要認(rèn)真點(diǎn),原來(lái)的位置是給長(zhǎng)自攻螺絲用的,有個(gè)類似桶狀的塑料柱。上防盜螺栓最好去4s讓師傅們幫你弄,要拆掉車前部底下的塑料隔板,然后手伸進(jìn)去上墊片-彈簧墊-螺母。后面的保險(xiǎn)杠比較簡(jiǎn)單,去掉保險(xiǎn)杠上下面的2個(gè)漲塞,螺絲可以直接伸進(jìn)去,用手從保險(xiǎn)杠內(nèi)側(cè)上墊片-彈簧墊-螺母即可。3、鉚接。在車管所,可以幫你把牌照鉚到保險(xiǎn)杠上。優(yōu)點(diǎn)是:安裝牢固,美觀。缺點(diǎn),自己不好找工具,保險(xiǎn)杠損壞后,恐怕還得重新鉚上或者采用其他方法安裝。安裝法方,用鉚槍直接鉚好。4、粘接。估計(jì)這種方法很少有人使用,但是我想是一種非常簡(jiǎn)潔的方法,用膠把牌照粘接在保險(xiǎn)杠上。優(yōu)點(diǎn):方法簡(jiǎn)單,不用使用膠墊一類防震,容易操作。缺點(diǎn)是,如果保險(xiǎn)杠壞了,不知道拍照會(huì)不會(huì)變厚。如果選用膠的話,需要能粘接金屬和塑料的,且防水防油。
[車輛號(hào)牌安裝新規(guī)定]
單位車輛申請(qǐng)報(bào)告篇十二
為確保我院的安全生產(chǎn)工作有效順利開(kāi)展,杜絕安全事故發(fā)生,我院成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,并已對(duì)本院各環(huán)節(jié)進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致的檢查,現(xiàn)將排查情況及整改措施總結(jié)匯報(bào)如下:
經(jīng)我院安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)全院應(yīng)急燈進(jìn)行逐個(gè)檢查后,發(fā)現(xiàn)全院有2處應(yīng)急燈不能正常使用,對(duì)此我院后勤部立即對(duì)毀壞的應(yīng)急燈進(jìn)行更換,確定應(yīng)急燈全部正常使用。
我院現(xiàn)用的滅火器多數(shù)是在20xx年重新配備的,無(wú)過(guò)期現(xiàn)象發(fā)生,組織職工培訓(xùn)消防安全知識(shí),進(jìn)行滅火演練,確保職工熟練掌握火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)逃生知識(shí)以及滅火器的.正確使用。
在本次檢查中發(fā)現(xiàn)被褥存放室沒(méi)有配備滅火器和排風(fēng)扇,對(duì)此我院高度重視,要求主管后勤的副院長(zhǎng)在醫(yī)院存放材料的倉(cāng)庫(kù)室立即安裝滅火器、排風(fēng)扇,并進(jìn)行線路檢修,確保醫(yī)院存放的易燃物品室不留安全隱患。
醫(yī)院氧氣瓶主要集中在病房區(qū),雖貼有“四防”標(biāo)識(shí),個(gè)別病人任在病區(qū)吸煙,對(duì)此問(wèn)題我院對(duì)科室相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行嚴(yán)肅批評(píng),對(duì)病人及其家屬做好安全知識(shí)教育。
安全生產(chǎn)重于泰山,安全生產(chǎn)關(guān)乎全院醫(yī)護(hù)人員和病人的生命安全,我院對(duì)此也非常重視,定期檢修線路,排查院內(nèi)存在的安全隱患,定期對(duì)職工進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)。對(duì)于上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門發(fā)現(xiàn)我院的安全生產(chǎn)隱患問(wèn)題,我院高度重視認(rèn)真整改,今后我院一定繼續(xù)重視安全生產(chǎn)隱患排查工作,確保院內(nèi)安全生產(chǎn)不留隱患。
大路壩區(qū)工委衛(wèi)生院20xx年5月9日
單位車輛申請(qǐng)報(bào)告篇十三
我所負(fù)責(zé)的公務(wù)車,已經(jīng)到了報(bào)廢期限。此車為98年生產(chǎn),已經(jīng)超過(guò)國(guó)家規(guī)定年限6年報(bào)廢期限,雖然國(guó)家有政策可以延長(zhǎng)使用期限,但我單位這臺(tái)公務(wù)車有著很多的不可修復(fù)的問(wèn)題。例如:發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油,此問(wèn)題嚴(yán)重影響排放達(dá)標(biāo)。變速箱磨損嚴(yán)重,致使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不能正常的傳遞給車輪,導(dǎo)致提速無(wú)力,另外還經(jīng)常出現(xiàn)跳檔現(xiàn)象,高速時(shí)會(huì)影響安全性。另外底盤經(jīng)過(guò)維修站檢查已經(jīng)開(kāi)始腐蝕,這樣整車的'鋼性開(kāi)始下降,如果出現(xiàn)意外,很有可能達(dá)不到原有的鋼性來(lái)保護(hù)乘客的安全。
總結(jié)以上三點(diǎn)都達(dá)到了不可修復(fù)的問(wèn)題,從而,達(dá)不到每年正常年檢。這三個(gè)問(wèn)題會(huì)使我單位的車,按照國(guó)家相關(guān)規(guī)定強(qiáng)制報(bào)廢。所以望請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)報(bào)廢此車。
請(qǐng)批示
xxxx分公司
20xx年xx月xx日
單位車輛申請(qǐng)報(bào)告篇十四
神華四川能源有限公司:目前,我公司負(fù)責(zé)建設(shè)的神華四川天明2×1000mw機(jī)組新建工程和江油國(guó)家煤炭應(yīng)急儲(chǔ)備基地工程各項(xiàng)工作均有序向前推進(jìn)。5月16日,完成了設(shè)計(jì)監(jiān)理、施工和調(diào)試監(jiān)理、鐵路專用線設(shè)計(jì)招標(biāo)工作。5月26日,開(kāi)始“五通一平”及后勤服務(wù)開(kāi)、評(píng)標(biāo)工作。
工程總體策劃、主機(jī)和總承包招標(biāo)準(zhǔn)備工作已基本完成,力爭(zhēng)路條取得并經(jīng)集團(tuán)公司批準(zhǔn)后立即啟動(dòng)招標(biāo)工作。目前,沒(méi)有產(chǎn)權(quán)歸屬我公司的車輛,在上級(jí)公司和相關(guān)單位支持下,現(xiàn)使用的車輛有3臺(tái),其中2臺(tái)因使用年限過(guò)長(zhǎng),按照政府的相關(guān)規(guī)定,已禁止駛?cè)氤啥际袇^(qū),給我公司正常車輛調(diào)配和相關(guān)工作造成極大的困難。根據(jù)實(shí)際工作需要,為確保項(xiàng)目建設(shè)各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展,特申請(qǐng)購(gòu)置商務(wù)車2臺(tái)、轎車1臺(tái)、越野車1臺(tái)。
專此請(qǐng)示,請(qǐng)予批復(fù)。
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單位車輛申請(qǐng)報(bào)告篇十五
xxx公安局交警支隊(duì)車管所:
茲委托身份證號(hào)/組織機(jī)構(gòu)代碼證號(hào):到貴所辦理(號(hào)牌號(hào)碼或車輛識(shí)別代碼)為:的機(jī)動(dòng)車業(yè)務(wù),請(qǐng)予辦理為感。
委托人:受托人:(簽名或蓋章)(簽名或蓋章)經(jīng)辦人:(簽名)
年月日
注:
1、申請(qǐng)補(bǔ)領(lǐng)機(jī)動(dòng)車登記證書不得代辦(私車)。委托書的填寫應(yīng)準(zhǔn)確,不得涂改,否則無(wú)效。
2、受托人已核實(shí)委托人情況,并保證委托書的真實(shí)性。本委托書由受托人提交,受托人保住僅在受托范圍內(nèi)辦理業(yè)務(wù)。
3、委托人、受托人所提供的身份證或組織機(jī)構(gòu)代碼證等復(fù)印件作為本委托書的附件附后。
4、受托人在辦理受托的機(jī)動(dòng)車登記業(yè)務(wù)時(shí),所提供的相關(guān)文件資料集手續(xù)由受托人保證其真實(shí)有效。
5、委托書及受托人對(duì)本頁(yè)內(nèi)容均已明確,并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
保留原號(hào)牌申請(qǐng)
本人(單位)現(xiàn)新購(gòu)壹輛牌汽車,車輛型號(hào)。車架號(hào)碼,發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)?,F(xiàn)自愿繼續(xù)使用原號(hào)牌,原號(hào)牌號(hào)碼為:,此號(hào)牌已使用三年以上,請(qǐng)批準(zhǔn)使用為感!
申請(qǐng)人:
(單位蓋章)
年月日
單位車輛申請(qǐng)報(bào)告篇十六
xx省運(yùn)管局:
岢嵐縣運(yùn)管所為進(jìn)一步推進(jìn)源頭治超工作的順利開(kāi)展,更好的把上級(jí)安排的治超任務(wù)完成,因目前轄區(qū)縣政府公示的源頭企業(yè)增至13個(gè),再加上今年忻(州)--保(德)高速公路開(kāi)工以來(lái),岢嵐段境內(nèi)的高速路施工建設(shè)工地混凝土專用車以及砂場(chǎng)、石料廠短途運(yùn)輸車輛迅速增加,治超責(zé)任大,任務(wù)重,而我所三個(gè)巡查隊(duì)只有去年省局配發(fā)的一輛治超專用巡查車,其余兩輛屬老舊車輛,經(jīng)常拋錨,已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)當(dāng)前治超巡查工作需要,極大的影響了正常巡查工作。根據(jù)當(dāng)前源頭治超管理和巡查工作需要,我所急需再購(gòu)買兩輛治超巡查車,以便更好的開(kāi)展巡查監(jiān)管。因我所資金短缺無(wú)力解決,懇請(qǐng)省局領(lǐng)導(dǎo)給予撥款解決為盼!
以上妥否,請(qǐng)批示。
岢嵐縣運(yùn)管所
xx年x月xx日
單位車輛申請(qǐng)報(bào)告篇十七
我所負(fù)責(zé)的公務(wù)車,已經(jīng)到了報(bào)廢期限。此車為98年生產(chǎn),已經(jīng)超過(guò)國(guó)家規(guī)定年限6年報(bào)廢期限,雖然國(guó)家有政策可以延長(zhǎng)使用期限,但我單位這臺(tái)公務(wù)車有著很多的不可修復(fù)的問(wèn)題。例如:發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油,此問(wèn)題嚴(yán)重影響排放達(dá)標(biāo)。變速箱磨損嚴(yán)重,致使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不能正常的傳遞給車輪,導(dǎo)致提速無(wú)力,另外還經(jīng)常出現(xiàn)跳檔現(xiàn)象,高速時(shí)會(huì)影響安全性。另外底盤經(jīng)過(guò)維修站檢查已經(jīng)開(kāi)始腐蝕,這樣整車的鋼性開(kāi)始下降,如果出現(xiàn)意外,很有可能達(dá)不到原有的.鋼性來(lái)保護(hù)乘客的安全。
總結(jié)以上三點(diǎn)都達(dá)到了不可修復(fù)的問(wèn)題,從而,達(dá)不到每年正常年檢。這三個(gè)問(wèn)題會(huì)使我單位的車,按照國(guó)家相關(guān)規(guī)定強(qiáng)制報(bào)廢。所以望請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)報(bào)廢此車。
請(qǐng)批示
單位車輛申請(qǐng)報(bào)告篇十八
近段時(shí)間,全國(guó)消防部隊(duì)車輛事故層出不窮,20xx年6月26日江蘇省江都市在出警途中發(fā)生重大車輛交通事故造成兩死三傷,此起交通事故再次給我們消防部隊(duì)車輛安全工作敲響了警鐘。泉州市的滅火工作形勢(shì)嚴(yán)峻,出警次數(shù)較多,如何做好出警途中的車輛行駛安全工作已是擺在各級(jí)組織的一項(xiàng)重要議程。下面就如何做好出警途中的車輛行駛安全工作講幾點(diǎn)個(gè)人看法,不對(duì)之處請(qǐng)大家批評(píng)、指正。
一、大隊(duì)黨委要高度重視安全防事故工作,建立健全安全防事故制度,定期組織駕駛員進(jìn)行交通安全知識(shí)學(xué)習(xí)活動(dòng),認(rèn)真開(kāi)展查思想、查管理、查規(guī)章制度、查隱患等各項(xiàng)工作,堅(jiān)決堵住在行車安全管理中出現(xiàn)的漏洞。并落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和駕駛員職責(zé)。
1、大隊(duì)黨委、中隊(duì)支部要高度重視安全防事故工作,要把安全工作擺到黨委(支部)議事日程,建立健全安全防事故制度,落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制和安全防事故的相關(guān)規(guī)章制度,中隊(duì)還專門設(shè)立指定一名三級(jí)士官為車管員,負(fù)責(zé)消防車輛的日常保養(yǎng)管理。
2、大隊(duì)要定期對(duì)大隊(duì)全體駕駛員進(jìn)行交通安全教育,采取事故警示教育,使其充分認(rèn)清事故的危害性,從中吸取深刻教訓(xùn),杜絕事故的發(fā)生。同時(shí)要做到理論和實(shí)際操作相結(jié)合,落實(shí)考核制度,成績(jī)沒(méi)有達(dá)到優(yōu)秀的人員停止駕駛?cè)蝿?wù),進(jìn)行回爐訓(xùn)練,直至考核達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后才可恢復(fù)其駕駛員職責(zé)。
3、大隊(duì)在選取駕駛員培訓(xùn)時(shí),要對(duì)預(yù)選人員進(jìn)行思想、作風(fēng)、心理、平時(shí)的工作表現(xiàn)等多方面考察,確實(shí)使用思想穩(wěn)定、作風(fēng)優(yōu)良、心理承受能力強(qiáng)、工作積極的戰(zhàn)士為駕駛員。
二、從車輛事故情況分析看,發(fā)生車輛事故常見(jiàn)的幾種情況:車距不過(guò)發(fā)生車輛追尾事故,違規(guī)超車,車速過(guò)快,雨天、霧天等氣候原因,因此在出警途中要重點(diǎn)把握好以下幾個(gè)方面:
1、駕駛員在消防車輛出警途中行駛時(shí)應(yīng)保持安全車距,以防止和其它車輛發(fā)生追尾事故。
(3)消防車是屬于大型汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)前后輪跡差大,轉(zhuǎn)彎占地面積大,為此周圍必須要留有必要的空間距離。因此保持一定的車距是安全駕駛的一個(gè)重要保障。是避免發(fā)生車輛事故的一個(gè)有效方法。
2、培養(yǎng)駕駛員在出警途中嚴(yán)格遵守交通法規(guī),在市區(qū)特別是紅綠燈路段走近道時(shí)要注意其他過(guò)往車輛,嚴(yán)禁開(kāi)“英雄車”、“霸王車”和盲目開(kāi)車等不良現(xiàn)象。
3、要糾正駕駛員的一些不良的習(xí)慣,這些不良習(xí)慣有可能會(huì)在瞬間造成大災(zāi)大禍,因此大隊(duì)在進(jìn)行駕駛員復(fù)訓(xùn)、考核時(shí)要重點(diǎn)糾正這些不良習(xí)慣避免車輛事故的發(fā)生。這些不良習(xí)慣主要表現(xiàn)在:
(1)駕駛姿勢(shì)不端正,喜歡仰著、趴著或歪著;
(3)操作方向盤時(shí)兩手交替滑動(dòng),濾布無(wú)相對(duì)定向,回正方向時(shí),喜歡雙手脫離方向盤,任其自動(dòng)轉(zhuǎn)回,遇事愛(ài)甩方向。過(guò)彎道時(shí)不提前減速,而在彎道內(nèi)車輛呈曲線行駛時(shí)才減速。
三、組織人員定期對(duì)消防車輛進(jìn)行檢查、維修和保養(yǎng)。
1、中隊(duì)每天要求駕駛員要對(duì)消防車輛的油、電、水、氣、滅火劑,發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、輪胎以及制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、喇叭等進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的檢查,保證車輛處于良好狀態(tài)。
2、中隊(duì)每周六上午要認(rèn)真組織人員對(duì)消防車輛進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)并進(jìn)行處理。
3、中隊(duì)在每年車輛年審時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行一次全面的檢查維護(hù)保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題按規(guī)定進(jìn)行等級(jí)保養(yǎng)。
四、大隊(duì)要經(jīng)常組織駕駛員進(jìn)行熟悉水源道路以及危險(xiǎn)路段、擁擠路段和路面的情況駕駛訓(xùn)練,做到心中有數(shù)。
“火情就是命令,火場(chǎng)就是戰(zhàn)場(chǎng)?!比?4小時(shí)中,火災(zāi)隨時(shí)隨地都可能發(fā)生,能否迅速安全地趕赴火場(chǎng)是對(duì)消防車駕駛員的一大考驗(yàn)。我們可將一天中容易發(fā)生事故的時(shí)段主要?jiǎng)澐譃橐韵氯齻€(gè):上下班高峰期、黃昏、夜間。每天的上下班高峰期時(shí),街道上人車擁擠,容易發(fā)生各種交通事故。平時(shí)有意識(shí)地增加這段時(shí)間的練習(xí)次數(shù),在練習(xí)時(shí)應(yīng)注意減慢速度,放寬視野,避免強(qiáng)行超車,此外還應(yīng)注意培養(yǎng)駕駛員的耐心。而一般在午后5至7時(shí),日暮黃昏是最難駕駛車輛的時(shí)刻,因?yàn)檫@時(shí)光線淡弱,駕駛員觀察能力下降,如果打開(kāi)前燈照明,情況只會(huì)更糟,因?yàn)榍盁襞c周圍之光度相近,對(duì)周圍的車輛、行人反而不易看清。所以在練習(xí)時(shí),應(yīng)注重提高駕駛員的控速能力和觀察能力。而夜間行車相對(duì)于白天而言更容易發(fā)生事故,這主要是因?yàn)橐归g光線暗,燈光所及范圍有限,造成駕駛員視野狹窄;在開(kāi)車時(shí),對(duì)方車輛強(qiáng)光耀眼可使駕駛員發(fā)生一時(shí)的.視覺(jué)障礙,有時(shí)也可能發(fā)生事故。因此在夜間練兵時(shí),我們應(yīng)注重結(jié)合接警出動(dòng)進(jìn)行,有時(shí)可在駕駛員熟睡的情況下拉練,然后要求將車輛開(kāi)至某一假設(shè)火場(chǎng),同時(shí)在路況不明或倒車時(shí),注意培養(yǎng)駕駛員下車查看地勢(shì)地形和請(qǐng)專人下車引導(dǎo)的意識(shí)。在夜間練習(xí)時(shí),應(yīng)注重提高駕駛員的應(yīng)變能力和視覺(jué)能力。
針對(duì)不同的季節(jié)練習(xí)。季節(jié)、氣候的變化對(duì)駕駛員的影響也是不可忽視的。應(yīng)特別注重抓好夏季和冬季這兩個(gè)季節(jié)的練兵。夏季天氣炎熱,陽(yáng)光刺眼,容易使駕駛員感到煩躁不安和疲勞困倦而造成事故。因此在練習(xí)時(shí),應(yīng)提高保護(hù)眼睛、消除疲勞的能力。冬季天氣寒冷,容易使駕駛員凍傷導(dǎo)致操作不便或失誤。在練習(xí)時(shí),應(yīng)提高駕駛員防寒防凍的自我保護(hù)能力。
針對(duì)不同的天氣練習(xí)。惡劣的天氣對(duì)駕駛員的影響很大,應(yīng)特別注重抓好雨霧天的駕駛員練習(xí)。汽車在水、霧中行駛,因視距較短、路滑,練兵時(shí)應(yīng)要求駕駛員根據(jù)情況降低車速,并使用刮水器,雖在白天也應(yīng)開(kāi)燈行駛。雨中行車,應(yīng)教育駕駛員盡量避免靠路邊行駛、迅速轉(zhuǎn)向及使用緊急制動(dòng)。霧中行車,視線不遠(yuǎn),要求使用防霧燈,不時(shí)鳴喇叭,并隨時(shí)作好制動(dòng)準(zhǔn)備。
針對(duì)不同的路況練習(xí)。應(yīng)結(jié)合轄區(qū)的道路情況進(jìn)行實(shí)地練習(xí),在路面平整、視野寬闊的道路上行車,應(yīng)注意防止駕駛員思想麻痹,一味開(kāi)快車,尤其是駕駛小型轎車時(shí)更要引起重視。高速行車不但會(huì)使駕駛員的視野變窄,識(shí)別物體能力下降,而且容易破壞汽車的操縱性和穩(wěn)定性。在路面崎嶇、彎道較多、視線不良的一些山路、鄉(xiāng)間小路行車,應(yīng)要求駕駛員做到判斷道路情況準(zhǔn)確敏捷、掌握轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)靈活、換檔動(dòng)作迅速及時(shí),同時(shí)注意各種交通標(biāo)志,了解道路情況,便于提前采取措施。
五、幾種常見(jiàn)事故的預(yù)防:
1、城鎮(zhèn)行車的事故預(yù)防
城鎮(zhèn)人口密集,車多人多,道路復(fù)雜,車輛較擁擠。一是在出動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)時(shí),兩部車要拉開(kāi)適當(dāng)距離30—50米,防止后車撞前車(這種事故屢見(jiàn)不鮮);二是駕車到外地支援時(shí),因道路不熟,地點(diǎn)不詳,不要盲目跑快車。防止因突然發(fā)現(xiàn)目的地急剎車或猛拐彎后車處理不當(dāng),造成事故;三是城鎮(zhèn)“小公共”的部分司機(jī)職業(yè)素質(zhì)低,有突然停車載客、猛然轉(zhuǎn)彎的特點(diǎn),要時(shí)刻注意他們的行車動(dòng)向,防止發(fā)生交通事故。據(jù)交通管理部門統(tǒng)計(jì),現(xiàn)在百分之七十的事故與出租車和“小公共”有關(guān)。
2、鄉(xiāng)村道路行車的交通事故預(yù)防
鄉(xiāng)村道路窄狹,路況較差,人的安全意識(shí)和行車常識(shí)及遵紀(jì)守法觀念也較淡薄。一是注意老、弱、病、殘及聾啞人的行走動(dòng)態(tài)。二是拖拉機(jī)較多,特別是鄉(xiāng)村拖拉機(jī)超載嚴(yán)重。三是鄉(xiāng)、村道路,自行車、行人為躲避車輛揚(yáng)起的塵土,在汽車臨近時(shí),有橫穿馬路走上風(fēng)頭的特點(diǎn)。
3、山區(qū)道路、高速公路行車的交通事故預(yù)防。
(1)山路行車,路窄彎多,不是上坡就是下坡,一般情況下不要盲目超車,在視線不良、轉(zhuǎn)彎處要鳴喇叭,防止對(duì)面有車輛或行人。下坡時(shí),不要勤踏制動(dòng),以防制動(dòng)受熱膨脹,剎車失靈,要用中、低速檔行駛,利用慣性下坡。
(2)高速公路上行車,一是在路面平整,視線良好下時(shí)速不要超過(guò)110公里,如超過(guò)110公里,對(duì)機(jī)械和制動(dòng)都有影響。二是在雨、霧的天氣中行車,視線不良,能見(jiàn)度低,難以判斷路面情況,要降低車速。三是高速公路沒(méi)有參照物,長(zhǎng)時(shí)間行車容易疲勞,要適當(dāng)降低車速行駛。
4、夜間行車的事故預(yù)防
首先要精力充沛,不要疲勞駕車,特別是凌晨3—4點(diǎn)鐘,是人最疲倦容易發(fā)困的時(shí)候,在交會(huì)車時(shí),時(shí)刻要提高警惕,防止發(fā)生事故。
除此之外我們還要保證駕駛員的休息,夜間不安排駕駛員站崗。減少對(duì)駕駛員的訓(xùn)練次數(shù),增加其駕駛技能的訓(xùn)練。出警時(shí)消防車要有干部或班長(zhǎng)跟車,嚴(yán)禁駕駛員開(kāi)英雄車、盲目超車、做到穩(wěn)中求快,安全到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。