在撰寫報告之前，我們需要調研、分析數(shù)據(jù)、組織思路，確保報告內容有據(jù)可依。在報告的正文部分，應該逐個展開論述，并提供充分的事實和數(shù)據(jù)支持。希望這些范文對大家的寫作有所啟發(fā)，能夠幫助大家撰寫出更好的報告。
瀝青檢測報告篇一
引言：
瀝青作為一種常用的道路建材，在道路建設中扮演著至關重要的角色。然而，瀝青的質量問題是經常出現(xiàn)的，因此需要進行檢測。通過參與瀝青檢測實驗，我深刻認識到了瀝青的性能特點和檢測方法，同時也體驗到了實驗中的挑戰(zhàn)和樂趣。以下是我對瀝青檢測實驗的心得體會。
第一段：對瀝青性能特點的認識
通過實驗，我了解到瀝青的性能特點對道路建設的質量至關重要。首先，瀝青有較好的黏附性和粘聚性，可以粘結礦料、骨料和水泥等材料，形成堅固的路面。其次，瀝青具有一定的塑性和可鍛性，可以根據(jù)道路的形狀和彎曲度進行調整，以適應不同的道路要求。此外，瀝青還具有抗剪性、抗老化性、耐久性和耐水性等特點，可以保證道路的使用壽命和質量。
第二段：對瀝青檢測方法的了解
在實驗中，我們學習了多種瀝青檢測方法，包括針入度、軟化點、離析度、壓力深度和斷裂伸長率等指標的測試。這些測試方法不僅可以評估瀝青的基本性能，還可以判斷瀝青的質量是否符合標準。在實驗中，我們通過學習和實踐，掌握了這些測試方法的操作技巧和使用注意事項，提高了我們的專業(yè)能力。
第三段：實驗中的挑戰(zhàn)和問題
瀝青檢測實驗中經常會遇到各種挑戰(zhàn)和問題。首先，實驗操作過程中需要嚴格控制實驗室條件和環(huán)境，避免干擾因素對實驗結果的影響。其次，不同類型的瀝青檢測方法所需的儀器和設備也不盡相同，我們需要熟悉和了解這些設備的使用方法和性能。此外，一些測試方法需要具備較高的技術要求，我們需要不斷學習和提高自己的實驗技能。
第四段：實驗中的樂趣和收獲
盡管瀝青檢測實驗存在一些挑戰(zhàn)，但我在實驗中也體驗到了樂趣和收獲。首先，實驗過程中我們可以觀察到瀝青樣品在不同測試條件下的特性變化，深入了解瀝青的性能特點。其次，實驗中我們需要與同學們進行合作和討論，共同解決問題和提高實驗效率。通過實驗，我不僅提高了自己的實驗技能，也加深了對瀝青性能和質量控制的理解。
第五段：對瀝青檢測實驗的總結與展望
通過參與瀝青檢測實驗，我對瀝青的性能特點和檢測方法有了更深入的了解。同時，我也認識到瀝青檢測是一項復雜的工作，需要我們不斷學習和提高自己的能力。在未來的學習和工作中，我將進一步研究瀝青檢測技術，為道路建設和維護提供更好的支持。
總結：
通過瀝青檢測實驗，我對瀝青的性能特點和檢測方法有了更加深入的了解。實驗中的挑戰(zhàn)和問題讓我能夠提高自己的實驗技能，并且在實踐中學會與同學們合作和協(xié)作。我相信通過不斷地學習和實踐，我將成為一名優(yōu)秀的瀝青檢測人員，為道路建設做出更大的貢獻。
瀝青檢測報告篇二
市場分析在可行性研究中的重要地位在于，任何一個項目，其生產規(guī)模的確定、技術的選擇、投資估算甚至廠址的選擇，都必須在對市場需求情況有了充分了解以后才能決定。而且市場分析的結果，還可以決定產品的價格、銷售收入，最終影響到項目的盈利性和可行性。在可行性研究報告中，要詳細研究當前市場現(xiàn)狀，以此作為后期決策的依據(jù)。
一、改性瀝青項目產品市場調查
(一)改性瀝青國際市場調查
(二)改性瀝青國內市場調查
(三)改性瀝青價格調查
(四)改性瀝青上游原料市場調查
(五)改性瀝青下游消費市場調查
(六)改性瀝青市場競爭調查
二、改性瀝青市場預測
市場預測是市場調查在時間上和空間上的延續(xù)，是利用市場調查所得到的信息資料，根據(jù)市場信息資料分析報告的結論，對本未來市場需求量及相關因素所進行的定量與定性的判斷與分析。在可行性研究工作中，市場預測的結論是制訂產品方案，確定項目建設規(guī)模所必須的依據(jù)。
(一)改性瀝青國際市場預測
(二)改性瀝青國內市場預測
(三)改性瀝青價格預測
(四)改性瀝青上游原料市場預測
(五)改性瀝青下游消費市場預測
(六)改性瀝青項目發(fā)展前景綜述
瀝青檢測報告篇三
檢驗報告[survey report] 又稱“貨物殘損檢驗報告”，系檢驗機構應申請檢驗人的要求，對受損貨物進行檢驗以后所出具的一種客觀的書面證明。檢驗貨物受損的程度和鑒定，在國際貿易中常常委托有信用、有權威與超然立場的獨立檢驗人(independent surveyor)辦理。這種檢驗人又稱公證人，他們的檢驗技術，審慎程度，以及是否持客觀、公正的立場，對其檢驗、鑒定的結果具有較大的影響。
所以，國際上有的保險公司為了防止出現(xiàn)這種偏向，常在保險單的條款上聲明保留委托公證人的選擇權利。當貨物受損，需要檢驗與作出鑒定時，貨主應先委托保險單上指定的公證人辦理;或者先征得保險人同意的公證人辦理公證及出具檢驗報告。
在我國對外貿易貨運保險業(yè)務中，出口保險貨物的檢驗報告，一般委托國外機構或理賠代理人簽發(fā);進口保險貨物的檢驗報告，一般即為中國人民保險公司或其代理人所簽發(fā)的“進口貨物殘損聯(lián)合檢驗報告”。檢驗報告，系第三者對貨損情況的一種客觀證明，并非證明這種損失必須歸保險公司負責賠償;但它是要求索賠人向保險公司索賠的一種重要證件，也是保險公司了解貨損情況的重要依據(jù)。至于賠不賠，如何賠，還須根據(jù)保險合同條款規(guī)定辦理。
貨物殘損檢驗報告：damaged cargo survey report，又稱檢驗報告。
檢驗報告參產品檢測報告給出的是檢測數(shù)據(jù)和標準符合性結論，結論按適用性分為二類：
1.檢測樣品是企業(yè)自送樣，因此結論僅對送樣樣品有效。
2.檢測是針對某一批量產品，采用計數(shù)抽樣或百分比抽樣，因此，檢測結論對該批量產品有效。
因此，檢測報告只注明簽發(fā)日期，而不注明報告有效期，對于送樣的檢測報告，只要產品設計，產品所使用的原材料和元部件沒有變化，檢測結果就應有效;對于批量產品抽樣檢測報告，報告一次有效。 有關質量監(jiān)管部門提到檢測報告有效期，可能是質疑產品與當初檢測樣品的一致性，或者質疑是否能長期維持該一致性。
事實上，一個產品，特別是電子電氣產品幾乎是不可能幾年都不發(fā)生變化的，特別是原材料和元部件供應商。
因此，理論上檢測報告沒有有效期，但是，實踐中種種原因又不可能維持檢測報告長期有效。 依據(jù)檢測報告頒發(fā)的`產品認證證書是有有效期的，那是因為產品認證不僅涉及產品的設計，還包括企業(yè)質量管理，因此，一年一次的監(jiān)督，認證證書有效期通常為四年。證書到期意味著為此認證頒發(fā)的檢測報告也就失效了。
因此，現(xiàn)有國家以及國際技術法規(guī)條例都沒有規(guī)定檢測報告有效期。
瀝青檢測報告篇四
在項目建設中，必須貫徹執(zhí)行國家有關環(huán)境保護、能源節(jié)約和職業(yè)安全衛(wèi)生方面的法規(guī)、法律，對項目可能對環(huán)境造成的近期和遠期影響，對影響勞動者健康和安全的因素，都要在可行性研究階段進行分析，提出防治措施，并對其進行評價，推薦技術可行、經濟，且布局合理，對環(huán)境的有害影響較小的最佳方案。按照國家現(xiàn)行規(guī)定，凡從事對環(huán)境有影響的建設項目都必須執(zhí)行環(huán)境影響報告書的審批制度，同時，在可行性研究報告中，對環(huán)境保護和勞動安全要有專門論述。
一、改性瀝青項目環(huán)境保護方案
(一)項目環(huán)境保護設計依據(jù)
(二)項目環(huán)境保護措施
(三)項目環(huán)境保護評價
二、改性瀝青項目資源利用及能耗分析
(一)項目資源利用及能耗標準
(二)項目資源利用及能耗分析
三、改性瀝青項目節(jié)能方案
(一)項目節(jié)能設計依據(jù)
(二)項目節(jié)能分析
四、改性瀝青項目消防方案
(一)項目消防設計依據(jù)
(二)項目消防措施
(三)火災報警系統(tǒng)
(四)滅火系統(tǒng)
(五)消防知識教育
五、改性瀝青項目勞動安全衛(wèi)生方案
(一)項目勞動安全設計依據(jù)
(二)項目勞動安全保護措施
瀝青檢測報告篇五
瀝青是一種常見的道路建設材料，在建設和維護道路時起著至關重要的作用。為了確保道路質量和使用壽命，對瀝青進行檢測是必不可少的環(huán)節(jié)。最近，我參與了一次瀝青檢測工作，通過這次經歷，我深刻體會到了瀝青檢測的重要性以及其中的一些要點和注意事項。下面，我將分享我的心得體會。
首先，瀝青檢測的準確性對于道路建設至關重要。在對瀝青進行檢測時，我們使用了各種儀器和設備，如壓力機、密度計、溫度計等。這些設備能夠準確地測量出瀝青的物理性質，如黏度、溫度、密度等。通過這些數(shù)據(jù)的分析，我們能夠判斷瀝青是否符合規(guī)定的標準，以及它的質量和適用性。如果在檢測過程中出現(xiàn)偏差或錯誤，可能會導致道路建設中的問題和事故。因此，瀝青檢測人員必須非常謹慎和嚴謹，確保檢測結果的準確性。
其次，瀝青檢測需要進行全面的檢查和評估。在我們的檢測工作中，我們不僅對瀝青的物理性質進行了測試，還對其化學成分和環(huán)境影響進行了評估。通過化學分析，我們能夠了解瀝青中的各種成分以及它們對環(huán)境的影響。這對于制定合理的道路建設方案和保護環(huán)境非常重要。此外，我們還對瀝青的外觀進行了檢查，確保其沒有明顯的破損或缺陷。如果在檢測過程中發(fā)現(xiàn)問題，我們會及時采取措施進行修復或更換。
第三，瀝青檢測需要注意安全和環(huán)保。由于瀝青在檢測過程中需要進行加熱，因此存在一定的安全隱患。我們必須嚴格遵守相關安全規(guī)定，正確操作加熱設備，以確保自己和他人的安全。同時，對瀝青進行化學分析時，我們也需要注意環(huán)保問題?；瘜W試劑和廢液必須正確處理，避免對環(huán)境造成污染。在我們的檢測工作中，我們始終把安全和環(huán)保放在首位，確保檢測過程的安全和環(huán)保。
第四，瀝青檢測需要及時反饋和改進。在我們的檢測工作中，我們始終與道路建設工作人員保持良好的溝通，及時反饋檢測結果，并提出建議和改進意見。通過與他們的密切配合，我們能夠及時糾正問題，保證道路建設的順利進行。此外，我們還要不斷學習和更新知識，了解最新的檢測技術和方法。瀝青檢測是一個不斷發(fā)展和改進的領域，我們需要不斷提高自己的專業(yè)能力，以適應新的檢測要求和技術。
最后，瀝青檢測需要團隊合作和責任擔當。在我們的檢測工作中，我們必須與團隊成員緊密合作，明確分工和責任，確保檢測工作的順利進行。每個人都需要認真履行自己的職責，并且互相支持和協(xié)助。同時，我們還需要具有責任擔當?shù)木瘢瑢ψ约旱墓ぷ髫撠?。只有每個人都能夠盡職盡責，才能保證瀝青檢測的準確性和有效性。
綜上所述，瀝青檢測是一項極為重要的工作，它對于道路建設和維護質量起著至關重要的作用。在瀝青檢測過程中，我們應該注重準確性、全面性、安全環(huán)保、及時反饋和團隊合作等方面，并不斷提高自身的專業(yè)能力和素質。通過這次經歷，我深刻認識到了瀝青檢測的重要性，也提高了自己的專業(yè)素養(yǎng)。我相信，在今后的道路建設過程中，我將能更好地發(fā)揮自己的作用，為道路質量的提升貢獻自己的力量。
瀝青檢測報告篇六
在可行性研究報告中，根據(jù)項目規(guī)模、項目組成和工藝流程，研究提出相應的企業(yè)組織機構，勞動定員總數(shù)及勞動力來源及相應的人員培訓計劃。
一、改性瀝青項目組織計劃
(一)組織形式
(二)工作制度
二、改性瀝青項目勞動定員和人員培訓
(一)勞動定員
(二)年總工資和職工年平均工資估算
(三)人員培訓及費用估算
瀝青檢測報告篇七
二、改性瀝青項目產品工藝規(guī)劃方案
(一)工藝設備選型
(二)工藝說明
(三)工藝流程
三、改性瀝青項目產品營銷規(guī)劃方案
(一)營銷戰(zhàn)略規(guī)劃
(二)營銷模式
在商品經濟環(huán)境中，企業(yè)要根據(jù)市場情況，制定合格的銷售模式，爭取擴大市場份額，穩(wěn)定銷售價格，提高產品競爭能力。因此，在可行性研究中，要對市場營銷模式進行研究。
1.投資者分成
2.企業(yè)自銷
3.國家部分收購
4.經銷人代銷及代銷人情況分析
(三)促銷策略
……
瀝青檢測報告篇八
c、路基塌陷造成瀝青路面開裂不予乙方負責，路基塌陷造成人員傷亡、車輛損壞、機械損壞由甲方負責。
d、負責組織設計技術交底。
e、及時按合同約定辦理工程結算和支付手續(xù)。
f、負責該工程的竣工驗收。
g、因甲方原因造成的設備人員工資誤工費用由甲方負責。
2、乙方責任
a、嚴格按施工技術規(guī)范、設計文件施工。
b、嚴格遵守執(zhí)行工程現(xiàn)場管理規(guī)定。
七、工程質量事項：
a、如果因乙方引起的質量原因，甲方現(xiàn)場負責人指出，乙方應立即予以修復，并對乙方的施工質量缺陷，保修個月。
八、違約責任：
a、工程不準倒手轉包，否則甲方有權單方面終止合同，乙方五條件退場，由此造成的損失，乙方自行負責。
b、甲方必須確保乙方的工程資金，若由于資金情況影響乙方施工進度，乙方可以暫時撤場并有權采取合同措施來維護自己的合法權益。
九、其它
a、本合同未盡事宜雙方另行協(xié)商，簽訂協(xié)議。
b、本合同一式貳份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自雙方簽訂蓋章之日起生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
瀝青路面施工合同范文3
甲方(發(fā)包人)：
身份證號：地址：
乙方(承包人)：
身份證號：地址：
《中華人民共依照和國合同法》，《中華人民共和國建筑法》及其它相關法律的規(guī)定，本著平等、自愿公平的誠實信用的原則、雙方就本工程具體事項，協(xié)商一致訂立本合同。
—、合同標的：乙方按甲方要求進行瀝青砼路面攤鋪施工，甲方按照約定支付工程款。
二、合同項下工程概況：
工程名稱：
工程地點：
工程內容：瀝青混合料
三、工程造價：
3.1工程款按實際工作內容及下列結算單價計算，但最終具體金額以實際工
備注：
(1)以上工程量均為估算數(shù)量，粘層油結算按雙方共同丈量或根據(jù)甲方申報的資料數(shù)據(jù)：計量單位為噸的項目，有甲方派人進后場監(jiān)磅前場簽票。
(2)施工中，涉及安全設施(如護欄和標志標牌等)均由甲方負責提供維護，甲方提供完好路面給乙方噴油。
(3)其中擋洪閘至泵站南側道路及泵站廣場為單獨價格一層ac-13玄武巖面層料(按規(guī)范添加抗剝離劑)，單價為430元/噸，約700噸，約長1.45公里。
(4)確保質量情況下添加1%再生料
3.2承包人以供料施工的形式承包本合同項下的工程，本合同中所約定的瀝青混合料單價包含供應的瀝青混合原料的價格以及瀝青混合料攤鋪施工費用，同時包含施工準備，試驗，修補缺陷，運輸?shù)荣M用以及承包人有關經營管理費和利潤。
四、甲方駐工地代表：乙方駐工地代表：
五、建設工期和竣工時間：
六、付款支付方式
(1)工程施工結束后，甲方未按合約時間支付工程款、延期每月按江蘇銀行貸款的三倍計算給承包人。
6.3稅金按照下列第條方式執(zhí)行
本工程結算單位為不含稅價格，稅金由甲方承擔。
七、質量標準與完工驗收
7.1乙方按照本工程合同要求進行施工并做好瀝青砼攤鋪前的準備工作(其它占路施工物由甲方負責清移)，甲方提供經過驗收合格的下承層，處理好施工路段的社會車輛、行人的疏導管制工作，因甲方下承層質量問題和路基質量問題而引起的瀝青路面質量問題由甲方負責，并承擔由此產生的維修費用。
7.3本工程外形尺寸應按設計圖紙進行施工，瀝青路面厚度由甲方控制，因厚度達不到標準而引起的質量問題由甲方承擔。
7.4乙方在完工結束后應做好清掃工作，本合同項下瀝青路面攤鋪視為結束，其路面維護工作也自動移交付給甲方。
7.5甲方向乙方購買瀝青混合材料，明確瀝青混合材料ac-13為玄武巖瀝青混合料(按規(guī)范添加抗剝離劑)拌合生產含油量不低于5.0±0.3(按國家規(guī)范進行操作生產)，ac-25為石灰?guī)r瀝青混合料拌合生產含油量不低于4.0±0.3(按國家規(guī)范進行操作生產)，原材料送檢依據(jù)《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》jtj052—對瀝青混合材料進行檢測試驗。
7.6乙方在生產及供料時由甲方安排專人在拌合樓現(xiàn)場監(jiān)督生產，如甲方發(fā)現(xiàn)乙方在生產及供應過程中違反甲方在合作協(xié)議書所明確的瀝青混合料標準，甲方有權拒絕使用并要求立即改正，由此造成一切損失由乙方自行承擔，如乙方拒不改正及改正后還不符合甲方在合作協(xié)議書所明確的瀝青混合料標準，甲方有權單方面終止合同并拒付實際工程量的余款及扣除前期工程量5%質保金作為甲方損失補償金。
7.7乙方在拌合生產及供應甲方瀝青混合料期間禁止中途變更及生產供應其它與甲方無關的瀝青混合料，如乙方違反本條規(guī)定甲方按每次為10000元/次從乙方余款里扣除做為甲方材料供應損失補償。
7.8甲方應在進場施工前提前3日告知乙方做好進場施工準備工作，甲方負責清掃提供路面，乙方接到甲方通知要及時備原材料用于生產，如因乙方原材料不足而照成甲方工程標段誤工及工程延期如超過24小時起，乙方須按每天1000元標準向甲方支付賠償金。
7.9工程設計變更：本工程如有設計變更或甲方對本工程另有特殊要求應提前3天書面通知乙方，待完工時應按甲方書面通知的內容為準，但任何工程設計變更均不能使本合同中止或者無效。
8.1事故處理：凡在施工現(xiàn)場發(fā)生的一切安全事故，均為按照國家相關法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的手續(xù)和程序進行處理，事故的責任由乙方自行負責，甲方不承擔任何責任。
8.2爭議解決方法：一方的違約照成另一方的經濟損失由違約方全部承擔，發(fā)包人與承包人在履行合同發(fā)生爭議時，首先應當協(xié)商解決，協(xié)商解決不成，可向工程所在地的人民法院起訴。
8.4合同生效與終止：本合同經雙方法定代表或其代表簽字并蓋章后生效，尾款結清后自行失效。
8.5若甲方不符合約定及時提供工作面因其它矛盾導致乙方無法正常施工造成乙方現(xiàn)場機械設備閑置或人員窩工(不超過12小時)，如超過12小時不能正常施工甲方須按每天10000元的標準向乙方支付賠償金，機械進場施工，如發(fā)生第二次機械所產生的運費由甲方負責承擔。
8.6、補充條款
1、本合同的附件及在履行本合同中所形成的一切信件、數(shù)據(jù)(電報、電傳、傳真、電子數(shù)據(jù)交換和電子郵件)
2、本合同一式四份，甲方與乙方各保持二份，均有同等的法律效力
8.6、另行協(xié)商條款(如雙方無該條款填寫“空白”二字)
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
瀝青檢測報告篇九
從我國歷年在公路路面的投資上來看,瀝青再生技術的應用顯得尤為重要,隨著各國公路事業(yè)的不斷發(fā)展,瀝青路面的再生技術也得到了相應的`進步.本文通過對瀝青路面再生技術的發(fā)展歷程的探討,說明了再生技術中存在一些問題,以及對這些問題如何地進行深入研究.
作者：張洪濤楊宏宇作者單位：張洪濤(綏化市綏慶養(yǎng)路段)
楊宏宇(方正縣運輸管理站)
刊名：中國科技財富英文刊名：fortuneworld年，卷(期)：“”(10)分類號：關鍵詞：路面瀝青再生技術研究
瀝青檢測報告篇十
摘要：瀝青路面施工是公路工程建設的主要工序之一，也是決定公路建設質量的最后一道程序。首先就如何做好公路工程瀝青路面的施工準備工作進行了分析，提出要確保材料質量，加強進場控制；加強機械檢查，確保設備質量。其次對如何做好瀝青混合料的配比控制與質量控制工作進行了分析。再次就公路工程瀝青路面的施工技術進行了研究，重點探討了混合料攤鋪與碾壓施工技術、路面接縫施工技術與壓實施工技術等。最后針對公路瀝青路面的施工質量檢測問題進行了探討。
關鍵詞：公路工程；瀝青路面；施工技術；質量控制
近年來，隨著國民經濟的快速發(fā)展，我國的公路建設里程大幅增加，極大地方便了人們的日常出行。公路行車的舒適性非常重要，在公路工程建設中，瀝青路面施工技術是決定公路行車舒適性的關鍵因素，因此提高瀝青路面施工技術水平，加強施工質量控制，就成為公路工程建設人員的重要任務。
1做好公路工程瀝青路面的施工準備工作
1.1確保材料質量，加強進場控制
在公路工程建設過程中，對材料質量的控制至關重要，因為材料質量是保證公路質量的根本條件，沒有優(yōu)質的材料做基礎，就不可能建設出高質量的公路。因此在公路工程施工過程中，必須要始終把好材料質量關。要認真做好材料檢查工作，要安排專門的工作人員負責材料質量，相關工作人員必須具有高度的責任心，具備良好的職業(yè)道德，對于瀝青、石子、粉料等施工材料，要進行認真細致地檢查，確保材料不出任何問題，從而在源頭上把好質量關。購買材料的過程中，在加強質量控制的基礎上，還應該充分考慮經濟方面的因素，選擇質量合格、價格合理的材料。原材料進入施工現(xiàn)場時，負責材料質量監(jiān)管的工作人員應該再一次對材料進行檢驗，確保原材料的數(shù)量和質量沒有問題。要加強檢查和控制，嚴禁不合格材料混入公路施工現(xiàn)場。
1.2加強機械檢查，確保設備質量
機械設備是公路施工的重要工具，一旦機械設備出現(xiàn)問題，就會直接影響到公路建設的正常施工。因此在公路瀝青路面施工前，應該首先檢查好機械設備，確保施工機械不存在任何問題，能夠使公路建設順利進行。在公路路面施工過程中，需要大量的機械設備，主要包括運輸車、攪拌車、撒布車，以及攤鋪機、壓路機等車輛和設備。要對這些機械設備做好日常維護和檢修工作，確保機械設備的性能，避免在需要施工時無法使用，或者在施工過程中出現(xiàn)故障問題。
2做好瀝青混合料的配比控制與質量控制工作
2.1瀝青混合料的配比控制分析
對公路瀝青混合料，要做好配比控制工作，在生產前應該進行試拌試鋪工作，在拌和混合料的過程中，要準確把握拌和時間，嚴格按照相關要求控制好拌和溫度，以及礦料加熱溫度。要全面掌握拌和機的操作技術，按照拌和工藝流程進行操作。要保證混合料的科學配比并對混合料的壓實性和黏結性進行試鋪，從而驗證混合料的配比與拌和是否合格。如果相關指標不達標，就要找出原因，檢查瀝青用量是否合適，拌和時間和溫度控制是否存在問題并進行及時處理。在公路瀝青混合料的拌和過程中，如果有溢料現(xiàn)象出現(xiàn)，就說明冷料倉的供料比不相匹配，這時就應該根據(jù)溢料的集料粒徑，合理調整冷料倉的轉速，從而使冷料倉供料比達到平衡狀態(tài)。把拌和機調整穩(wěn)定之后，下一步應該進行取樣試驗，試驗后將生產配合比的結果與取樣實驗結果進行對比，檢查瀝青的含量以及混合料的配比情況，通過壓實度檢測以及壓實孔隙率檢測來檢驗混合料的.壓實效果如何。
2.2瀝青混合料的質量控制分析
在瀝青混合料的生產過程中，要嚴格按照相關規(guī)定進行操作，必須對進場的材料進行嚴格地檢查，必要時進行抽樣試驗，確保進場材料的質量達到相關要求。工作人員必須提高認識，高度重視混合料的質量控制工作，以高度的責任心和嫻熟的技術，確?；旌狭系馁|量達到要求的標準。在日常的質量檢驗工作中，要合理設定檢驗頻率，要想保證檢驗工作的科學性和混合料質量的穩(wěn)定性，就應該按照材料的質量進行合理地安排。在公路工程瀝青路面施工過程中，對混合料的溫度控制至關重要，要確保瀝青路面的施工溫度，就需要把握好瀝青材料的到場時間和攤鋪時間并且保證碾壓時的路面溫度。其中混合料的出場溫度最為關鍵，因為出場時的溫度直接影響著后續(xù)工序中的溫度，從混合料的攪拌出場到經過運輸進入施工現(xiàn)場以及接下來的攤鋪等待過程，都需要一定的時間，對此要有一個準確的認識并注意對混合料的溫度控制。另外，還應該及時進行路面碾壓，確保碾壓過程中的溫度合適。要明白影響混合料出場溫度的諸多因素，例如集料的干濕度、攪拌溫度控制、出場溫度設定等?；旌狭现袨r青的用量至關重要，要根據(jù)集料的配比合理添加瀝青，嚴格按照相關要求控制瀝青的用量，確保瀝青混合料的穩(wěn)定性及各項指標合格。在混合料中，瀝青的含量決定著其流值、孔隙率、水穩(wěn)性、黏結性、耐久性等諸多性能指標，如果混合料中的瀝青含量過少的話，公路路面的孔隙率就會增大，稀薄的瀝青會降低路面的耐久性，加快路面的老化速度。因此在攪拌混合料時，必須控制好瀝青的含量以及攪拌溫度，確?；旌狭系臄嚢栀|量。
3公路工程瀝青路面的施工技術研究
3.1混合料攤鋪施工技術探討
瀝青混合料的攤鋪過程非常重要，在此過程中要合理控制攤鋪機的運行速度，攤鋪機要與攪拌機配合好，根據(jù)攪拌機的供料量以及混合料的攤鋪厚度和路面的攤鋪寬度，掌握好攤鋪的速度。要嚴格按照相關工藝流程進行施工，混合料的攤鋪必須均勻，整個施工過程要緩慢勻速，確保一次攤鋪成功，攤鋪速度一旦設定不可隨意更改。路面的攤鋪基本上都是一次成功，一般不需要進行修整，在路口和邊角等難以攤鋪到位的地方，必要時應該進行人工找補和修整。如果攤鋪出現(xiàn)嚴重問題時，為了保證瀝青路面的攤鋪質量，必須將有問題的地方鏟除，然后重新進行攤鋪作業(yè)。
3.2路面碾壓施工技術探討
路面碾壓是緊隨攤鋪作業(yè)之后的一道工序，碾壓質量也非常重要，直接影響著公路的密實度，因此對這項工作也不可輕視。在瀝青路面施工的最后一步，要注意控制好壓路機的速度，確保壓路機的自身質量，這是保證路面壓實質量的關鍵因素，相關工作人員必須具備專業(yè)技能，懂得操作要領。另外要掌握好碾壓次數(shù)，這也是確保瀝青路面壓實質量的關鍵因素之一，要懂得碾壓次數(shù)與碾壓速度的關系，控制碾壓速度，保證碾壓次數(shù)，并不是碾壓越慢越好，碾壓過慢也會影響混合料的壓實度。還要根據(jù)攤鋪的速度，合理掌握碾壓速度，避免在混合料中產生孔隙，控制好碾壓間隔時間和重復次數(shù)。碾壓區(qū)域要有專門人員進行監(jiān)管，對于初壓段和復壓段以及終壓段，應該區(qū)分開來并標示清楚，這樣能有效防止重壓現(xiàn)象并且避免漏壓，最好運用排壓的方式進行緊密地碾壓作業(yè)。在碾壓過程中要注意壓路機的振動和變道，避免對瀝青路面造成損壞。
瀝青檢測報告篇十一
分析了瀝青路面滲水的原因及其危害性,提出合理選擇面層結構類型、提高路面施工質量、增強瀝青和集料的粘結力、完善路面防排水系統(tǒng)是防止瀝青路面滲水的有效措施.
作者：毛杰劉彬張國杰作者單位：毛杰(江蘇捷宏工程咨詢有限責任公司,江蘇南京,210000)
劉彬,張國杰(濟源公路管理局,河南濟源,454650)
刊名：科技風英文刊名：technologywind年，卷(期)：“”(7)分類號：關鍵詞：瀝青路面滲水試驗滲水系數(shù)影響因素空隙率防治措施
瀝青檢測報告篇十二
本文就如何提高瀝青路面壓實質量,從混合料、碾壓溫度、壓實機具組合與施工方法等方面進行探討.
作者：郝顯峰謝建波作者單位：鶴崗市建筑工程質量監(jiān)督站刊名：中國科技財富英文刊名：fortuneworld年，卷(期)：2009“”(2)分類號：u4關鍵詞：瀝青路面壓實質量分析探討
瀝青檢測報告篇十三
一、瀝青路面平整度的重要性
（一）提高路面的使用性能
優(yōu)良的路面平整度能保證大量車輛經濟、舒適、安全地通行。從路面的角度看，影響行駛舒適性的主要是路面的平整度；路面的表面狀況，如粗構造、宏構造和不平整等，也影響到車輛的運行費用，因而車輛運行的經濟性與路面的平整度有關；路面的平整度差會危及高速行駛的車輛的安全。
（二）影響路面養(yǎng)護費用和使用壽命
如果公路路面的平整度較好，肯定會延長使用壽命，節(jié)約養(yǎng)護費用，以及在路上通行的各種車輛的維修費用。一般較不平整的縱向表面會引起較大的車輪動力，它將加速路面破壞，卡車跳動雙軸產生的力可以超過靜軸載產生力的兩倍。同時，振動作用還會對路面施加沖擊力，加劇路面和汽車的磨損，并增大汽車耗損；不平整的路面會滯積雨水，加速路面的破壞。因此，瀝青路面平整度的優(yōu)劣關系到道路后期的養(yǎng)護費用和道路的使用壽命。
二、設計因素
由于設計單位對施工不太熟悉，對現(xiàn)場工藝技術了解不夠和工作不細致等方面的原因導致路面不平整度的產生。主要表現(xiàn)在以下幾個方面：（1）路面結構設計不合理，缺乏超前使用意識。例如：對交通量預測不準確，交通流組成估計不足，路面結構設計存在缺陷等；（2）路橋構造物整體配合設計考慮不周。例如：攤鋪機選擇不當，橋涵與路面接縫處處理不當?shù)龋唬?）設計圖紙有誤，或設計方案不全，調查不細致造成在施工階段頻繁變更設計，使施工處于被動局面，影響路面施工質量；（4）對地質材料，地質調查不細，造成地基、土基局部不均勻下沉；對當?shù)夭牧霞霸O計使用材料性能調查不夠細致、準確，具體施工時難以達到設計要求的標準造成在施工時降低標準使用。
三、施工因素
由于施工組織和施工工藝所造成的瀝青路面平整度問題主要有：施工單位的施工水平低、路面基層不平整、攤鋪工藝不當、路面接縫處治不當?shù)取?BR> （一）基層不平整
基層的平整度差對路面平整度有著重要影響。若基層不平，即使面層攤鋪平整，壓實后也會因虛鋪厚度不同，產生路面不平整。對于瀝青路面，因基層頂面的平整度允許偏差為10mm，當用瀝青混凝土攤鋪機作業(yè)時，盡管瀝青混合料表面是攤平了，但該處因多出10mm的松厚，壓實后仍將出現(xiàn)低洼?；鶎禹斆嫫秸炔缓茫貏e是用推土機和平地機攤鋪基層混合料的高速公路，基層的平整度實際上難于控制，使其上瀝青面層的厚度變化較大。基層的不平整產生的原因主要在施工環(huán)節(jié)中，基層混合料原材料的質量控制，基層混合料的拌和、攤鋪、整形、碾壓施工，基層的接縫和調頭處的處理都會影響到基層的平整度。
（二）攤鋪工藝
攤鋪機是瀝青路面面層施工的主要機具設備，其本身的性能及操作對攤鋪平整度影響很大。攤鋪機結構參數(shù)不穩(wěn)定、行走裝置打滑、攤鋪機攤鋪的速度快慢不勻、機械猛烈起步和緊急制動以及供料系統(tǒng)速度忽快忽慢都會造成面層的不平整和波浪。主要考慮方面有：攤鋪機結構參數(shù)選擇不當、攤鋪機基準線控制不當、攤鋪機操作不正確等。
（三）碾壓工藝
路面平整度好壞關鍵在于瀝青混合料的攤鋪，但壓路機的碾壓是一個重要的環(huán)節(jié)，切記不可犧牲壓實度來爭取平整度，合理的碾壓工藝與正確的碾壓操作是保證瀝青路面的壓實度和平整度的重要手段。主要考慮方面有：碾壓溫度、碾壓路線、碾壓的次數(shù)和速度、壓路機使用狀況等。
（四）路面接縫施工
接縫包括縱向接縫和橫向接縫（工作縫）兩種。接縫處理不好常容易產生的缺陷是接縫處下凹或凸起，以及由于接縫壓實度不夠和結合強度不足而產生裂紋甚至松散，這將直接導致路面不平整。
四、材料因素
（一）瀝青混合料配合比
瀝青混合料配合比設計結果與瀝青路面的使用性能、材料用量及工程造價關系密切，而作為路面兩個使用性能之一的路面平整度自然與混合料配合比有著直接的關聯(lián)。
當混合料中的中間粒徑的通過量出入較大，引起集料級配變化較大時，從而使瀝青混合料的壓實系數(shù)產生了很大的.波動，影響瀝青路面的平整度。
當油石比較大時，已鋪筑的路面會產生擁包和泛油；油石比較小時，路面會出現(xiàn)松散。礦料的質量不好、集料的壓碎值和石料的抗壓強度太差和細長扁平顆粒含量過高，會使路面混合料的穩(wěn)定度降低，容易出現(xiàn)路面的各種病害，最終影響路面平整度。
（二）瀝青混合料拌和
為了保證攤鋪機連續(xù)、勻速、不間斷地攤鋪，每臺拌和機的產量一定要和攤鋪機相匹配，否則就得采用多臺拌和機聯(lián)合供料，但在聯(lián)合供料過程中，每臺拌和機的拌和溫度不可能完全一致，再加上粒料規(guī)格的不一致，使得攤鋪后局部的溫度差異、碾壓的溫度和效果變化較大，影響到瀝青路面平整度。當拌和設備出現(xiàn)意外情況，剛開爐或料溫低，含水量大時，會出現(xiàn)料溫不均勻現(xiàn)象。當篩分系統(tǒng)出現(xiàn)問題時，造成骨料級配發(fā)生較大變化。有時也會出現(xiàn)花白料，使路面難以攤鋪成型。溫度過高造成瀝青老化，不能保證瀝青混合料攤鋪質量。拌和能力過小，出現(xiàn)停工待料狀況，使接頭處溫度降低，出現(xiàn)溫度差，形成一個個坎。
五、橋頭跳車
橋頭涵洞兩端及橋梁伸縮縫的跳車問題一直是工程技術難題之一，橋頭跳車現(xiàn)象較為普遍，它直接影響行車速度也影響了行車的舒適與安全，甚至造成行車事故。同時，由于車輛的高速行駛使車輛產生跳動和沖擊，對路面和橋梁產生附加的沖擊荷載，從而加速橋臺、橋頭路面及橋梁伸縮裝置的破壞，也加快了車輛本身的損壞，直接影響了公路的使用壽命和社會效益。造成橋頭跳車的原因有：
（一）壓實度達不到要求
橋頭路堤較高，而填料在橋臺附近地方狹窄，大型壓路機很難作業(yè)，容易形成死角，造成填料密實度差。還有的施工單位不按規(guī)范施工，造成壓實度達不到要求。
（二）橋臺和臺背填料剛度差較大
橋臺為剛性，而與之相連的道路是路面與路基的組合，它們剛度不同，在公路自重及車輛垂直荷載作用下，由于橋梁的基礎往往作用在地基中的巖石上，其本身和基礎以下部不會產生變形。
（三）路基水毀
在橋臺和后臺填方之間，常會產生細小縮裂縫，雨水涌入裂縫后，使路基產生病害，致該處路基發(fā)生沉降。而且雨水易沿路面、中央分隔帶和錐坡體下滲。如果排水效果差，背填料為土類，填方壓實度不符合要求，易產生軟化，強度降低，產生沉降。
（四）臺背填料的影響
臺背填料一般為透水性材料，孔隙率大，施工中很難將填料顆粒間的孔隙完全消除，在公路自重和車輛荷載作用下，孔隙率降低，填料逐漸壓縮、密實度增大，便產生路基沉降。
（五）橋梁伸縮縫處治不當
橋梁伸縮縫在選型和施工時考慮不周和處理不當，易產生跳車現(xiàn)象。
【參考文獻】
[2]邵明建．瀝青路面機械化施工技術與質量控制[m]．人民交通出版社，．
瀝青檢測報告篇十四
瀝青作為目前建筑行業(yè)中常用的建筑材料，其質量的好壞直接關系到建筑工程的安全和質量，因此在工程建設過程中的質量控制非常關鍵，而瀝青檢測則是建筑質量控制過程中不可或缺的一個環(huán)節(jié)，下面我分享一下從事瀝青檢測工作的所得到的心得體會。
第二段：注意事項
瀝青檢測在進行前要對儀器進行正常調試，確保儀器的準確性，同時要注意將樣品與管道、設備的狀態(tài)檢查，檢查樣品的來源和保存狀況。檢測儀器和設備使用完畢后，要進行及時清潔和維護。在檢測過程中，要確保操作流程規(guī)范，嚴格按照檢測標準進行。
第三段：辦案技巧
在進行瀝青檢測時，要具備高技術能力、良好的溝通能力和團隊合作精神。需要對瀝青標準進行深入研究，加強檢測技巧的培訓，提高檢測精度。同時，對檢測過程要及時做好記錄，并制定檢測方案和實驗報告，以便對檢測樣本做好存檔工作。
第四段：風險與挑戰(zhàn)
瀝青檢測工作存在一定的風險和挑戰(zhàn)，例如面臨復雜的建筑工程環(huán)境，需要處理復雜的檢測數(shù)據(jù)，以及需要處理復雜的檢測后續(xù)工作。要應對這些風險和挑戰(zhàn)，需要保持良好的工作心態(tài)，及時的溝通協(xié)調，制定有效的應對策略。
第五段：總結
在檢測工作中，我們要注重經驗積累、學習新知識，不斷提高檢測技能和能力，緊緊把握檢測過程中的每個細節(jié)，打造高素質的檢測團隊。只有通過不斷學習和實踐，才能不斷提高自身的專業(yè)能力和創(chuàng)新精神。
瀝青檢測報告篇十五
要想控制好瀝青路面的建設質量，就需要加強對整個施工過程的監(jiān)督以及對相關工序和材料的檢測。檢測主要包括瀝青混合料的溫度檢測以及對原材料的質量檢測等，要防止不合格材料混入施工現(xiàn)場，這是從源頭上控制施工質量的關鍵一步。要加強對瀝青路面的檢測，加強對路面施工過程的動態(tài)監(jiān)管，充分運用現(xiàn)代信息技術。
5結語
公路瀝青路面施工技術至關重要，不僅決定著公路行車的舒適度，而且在很大程度上影響著公路的使用壽命。瀝青路面的彈性好，與汽車輪胎的摩擦性高，行車安全系數(shù)更高。而且路面的平整度更高，大大提高了行車的舒適度。另外瀝青路面具有很好的整體性和抗?jié)B透性，因此使用壽命比水泥路面要高。瀝青路面不僅施工方便，而且后期維護也更容易。在提高瀝青路面施工技術水平的同時，還應該進一步加強路面施工質量的控制，從而使瀝青路面的建設質量得到應有的保障。
參考文獻：
瀝青檢測報告篇一
引言：
瀝青作為一種常用的道路建材，在道路建設中扮演著至關重要的角色。然而，瀝青的質量問題是經常出現(xiàn)的，因此需要進行檢測。通過參與瀝青檢測實驗，我深刻認識到了瀝青的性能特點和檢測方法，同時也體驗到了實驗中的挑戰(zhàn)和樂趣。以下是我對瀝青檢測實驗的心得體會。
第一段：對瀝青性能特點的認識
通過實驗，我了解到瀝青的性能特點對道路建設的質量至關重要。首先，瀝青有較好的黏附性和粘聚性，可以粘結礦料、骨料和水泥等材料，形成堅固的路面。其次，瀝青具有一定的塑性和可鍛性，可以根據(jù)道路的形狀和彎曲度進行調整，以適應不同的道路要求。此外，瀝青還具有抗剪性、抗老化性、耐久性和耐水性等特點，可以保證道路的使用壽命和質量。
第二段：對瀝青檢測方法的了解
在實驗中，我們學習了多種瀝青檢測方法，包括針入度、軟化點、離析度、壓力深度和斷裂伸長率等指標的測試。這些測試方法不僅可以評估瀝青的基本性能，還可以判斷瀝青的質量是否符合標準。在實驗中，我們通過學習和實踐，掌握了這些測試方法的操作技巧和使用注意事項，提高了我們的專業(yè)能力。
第三段：實驗中的挑戰(zhàn)和問題
瀝青檢測實驗中經常會遇到各種挑戰(zhàn)和問題。首先，實驗操作過程中需要嚴格控制實驗室條件和環(huán)境，避免干擾因素對實驗結果的影響。其次，不同類型的瀝青檢測方法所需的儀器和設備也不盡相同，我們需要熟悉和了解這些設備的使用方法和性能。此外，一些測試方法需要具備較高的技術要求，我們需要不斷學習和提高自己的實驗技能。
第四段：實驗中的樂趣和收獲
盡管瀝青檢測實驗存在一些挑戰(zhàn)，但我在實驗中也體驗到了樂趣和收獲。首先，實驗過程中我們可以觀察到瀝青樣品在不同測試條件下的特性變化，深入了解瀝青的性能特點。其次，實驗中我們需要與同學們進行合作和討論，共同解決問題和提高實驗效率。通過實驗，我不僅提高了自己的實驗技能，也加深了對瀝青性能和質量控制的理解。
第五段：對瀝青檢測實驗的總結與展望
通過參與瀝青檢測實驗，我對瀝青的性能特點和檢測方法有了更深入的了解。同時，我也認識到瀝青檢測是一項復雜的工作，需要我們不斷學習和提高自己的能力。在未來的學習和工作中，我將進一步研究瀝青檢測技術，為道路建設和維護提供更好的支持。
總結：
通過瀝青檢測實驗，我對瀝青的性能特點和檢測方法有了更加深入的了解。實驗中的挑戰(zhàn)和問題讓我能夠提高自己的實驗技能，并且在實踐中學會與同學們合作和協(xié)作。我相信通過不斷地學習和實踐，我將成為一名優(yōu)秀的瀝青檢測人員，為道路建設做出更大的貢獻。
瀝青檢測報告篇二
市場分析在可行性研究中的重要地位在于，任何一個項目，其生產規(guī)模的確定、技術的選擇、投資估算甚至廠址的選擇，都必須在對市場需求情況有了充分了解以后才能決定。而且市場分析的結果，還可以決定產品的價格、銷售收入，最終影響到項目的盈利性和可行性。在可行性研究報告中，要詳細研究當前市場現(xiàn)狀，以此作為后期決策的依據(jù)。
一、改性瀝青項目產品市場調查
(一)改性瀝青國際市場調查
(二)改性瀝青國內市場調查
(三)改性瀝青價格調查
(四)改性瀝青上游原料市場調查
(五)改性瀝青下游消費市場調查
(六)改性瀝青市場競爭調查
二、改性瀝青市場預測
市場預測是市場調查在時間上和空間上的延續(xù)，是利用市場調查所得到的信息資料，根據(jù)市場信息資料分析報告的結論，對本未來市場需求量及相關因素所進行的定量與定性的判斷與分析。在可行性研究工作中，市場預測的結論是制訂產品方案，確定項目建設規(guī)模所必須的依據(jù)。
(一)改性瀝青國際市場預測
(二)改性瀝青國內市場預測
(三)改性瀝青價格預測
(四)改性瀝青上游原料市場預測
(五)改性瀝青下游消費市場預測
(六)改性瀝青項目發(fā)展前景綜述
瀝青檢測報告篇三
檢驗報告[survey report] 又稱“貨物殘損檢驗報告”，系檢驗機構應申請檢驗人的要求，對受損貨物進行檢驗以后所出具的一種客觀的書面證明。檢驗貨物受損的程度和鑒定，在國際貿易中常常委托有信用、有權威與超然立場的獨立檢驗人(independent surveyor)辦理。這種檢驗人又稱公證人，他們的檢驗技術，審慎程度，以及是否持客觀、公正的立場，對其檢驗、鑒定的結果具有較大的影響。
所以，國際上有的保險公司為了防止出現(xiàn)這種偏向，常在保險單的條款上聲明保留委托公證人的選擇權利。當貨物受損，需要檢驗與作出鑒定時，貨主應先委托保險單上指定的公證人辦理;或者先征得保險人同意的公證人辦理公證及出具檢驗報告。
在我國對外貿易貨運保險業(yè)務中，出口保險貨物的檢驗報告，一般委托國外機構或理賠代理人簽發(fā);進口保險貨物的檢驗報告，一般即為中國人民保險公司或其代理人所簽發(fā)的“進口貨物殘損聯(lián)合檢驗報告”。檢驗報告，系第三者對貨損情況的一種客觀證明，并非證明這種損失必須歸保險公司負責賠償;但它是要求索賠人向保險公司索賠的一種重要證件，也是保險公司了解貨損情況的重要依據(jù)。至于賠不賠，如何賠，還須根據(jù)保險合同條款規(guī)定辦理。
貨物殘損檢驗報告：damaged cargo survey report，又稱檢驗報告。
檢驗報告參產品檢測報告給出的是檢測數(shù)據(jù)和標準符合性結論，結論按適用性分為二類：
1.檢測樣品是企業(yè)自送樣，因此結論僅對送樣樣品有效。
2.檢測是針對某一批量產品，采用計數(shù)抽樣或百分比抽樣，因此，檢測結論對該批量產品有效。
因此，檢測報告只注明簽發(fā)日期，而不注明報告有效期，對于送樣的檢測報告，只要產品設計，產品所使用的原材料和元部件沒有變化，檢測結果就應有效;對于批量產品抽樣檢測報告，報告一次有效。 有關質量監(jiān)管部門提到檢測報告有效期，可能是質疑產品與當初檢測樣品的一致性，或者質疑是否能長期維持該一致性。
事實上，一個產品，特別是電子電氣產品幾乎是不可能幾年都不發(fā)生變化的，特別是原材料和元部件供應商。
因此，理論上檢測報告沒有有效期，但是，實踐中種種原因又不可能維持檢測報告長期有效。 依據(jù)檢測報告頒發(fā)的`產品認證證書是有有效期的，那是因為產品認證不僅涉及產品的設計，還包括企業(yè)質量管理，因此，一年一次的監(jiān)督，認證證書有效期通常為四年。證書到期意味著為此認證頒發(fā)的檢測報告也就失效了。
因此，現(xiàn)有國家以及國際技術法規(guī)條例都沒有規(guī)定檢測報告有效期。
瀝青檢測報告篇四
在項目建設中，必須貫徹執(zhí)行國家有關環(huán)境保護、能源節(jié)約和職業(yè)安全衛(wèi)生方面的法規(guī)、法律，對項目可能對環(huán)境造成的近期和遠期影響，對影響勞動者健康和安全的因素，都要在可行性研究階段進行分析，提出防治措施，并對其進行評價，推薦技術可行、經濟，且布局合理，對環(huán)境的有害影響較小的最佳方案。按照國家現(xiàn)行規(guī)定，凡從事對環(huán)境有影響的建設項目都必須執(zhí)行環(huán)境影響報告書的審批制度，同時，在可行性研究報告中，對環(huán)境保護和勞動安全要有專門論述。
一、改性瀝青項目環(huán)境保護方案
(一)項目環(huán)境保護設計依據(jù)
(二)項目環(huán)境保護措施
(三)項目環(huán)境保護評價
二、改性瀝青項目資源利用及能耗分析
(一)項目資源利用及能耗標準
(二)項目資源利用及能耗分析
三、改性瀝青項目節(jié)能方案
(一)項目節(jié)能設計依據(jù)
(二)項目節(jié)能分析
四、改性瀝青項目消防方案
(一)項目消防設計依據(jù)
(二)項目消防措施
(三)火災報警系統(tǒng)
(四)滅火系統(tǒng)
(五)消防知識教育
五、改性瀝青項目勞動安全衛(wèi)生方案
(一)項目勞動安全設計依據(jù)
(二)項目勞動安全保護措施
瀝青檢測報告篇五
瀝青是一種常見的道路建設材料，在建設和維護道路時起著至關重要的作用。為了確保道路質量和使用壽命，對瀝青進行檢測是必不可少的環(huán)節(jié)。最近，我參與了一次瀝青檢測工作，通過這次經歷，我深刻體會到了瀝青檢測的重要性以及其中的一些要點和注意事項。下面，我將分享我的心得體會。
首先，瀝青檢測的準確性對于道路建設至關重要。在對瀝青進行檢測時，我們使用了各種儀器和設備，如壓力機、密度計、溫度計等。這些設備能夠準確地測量出瀝青的物理性質，如黏度、溫度、密度等。通過這些數(shù)據(jù)的分析，我們能夠判斷瀝青是否符合規(guī)定的標準，以及它的質量和適用性。如果在檢測過程中出現(xiàn)偏差或錯誤，可能會導致道路建設中的問題和事故。因此，瀝青檢測人員必須非常謹慎和嚴謹，確保檢測結果的準確性。
其次，瀝青檢測需要進行全面的檢查和評估。在我們的檢測工作中，我們不僅對瀝青的物理性質進行了測試，還對其化學成分和環(huán)境影響進行了評估。通過化學分析，我們能夠了解瀝青中的各種成分以及它們對環(huán)境的影響。這對于制定合理的道路建設方案和保護環(huán)境非常重要。此外，我們還對瀝青的外觀進行了檢查，確保其沒有明顯的破損或缺陷。如果在檢測過程中發(fā)現(xiàn)問題，我們會及時采取措施進行修復或更換。
第三，瀝青檢測需要注意安全和環(huán)保。由于瀝青在檢測過程中需要進行加熱，因此存在一定的安全隱患。我們必須嚴格遵守相關安全規(guī)定，正確操作加熱設備，以確保自己和他人的安全。同時，對瀝青進行化學分析時，我們也需要注意環(huán)保問題?；瘜W試劑和廢液必須正確處理，避免對環(huán)境造成污染。在我們的檢測工作中，我們始終把安全和環(huán)保放在首位，確保檢測過程的安全和環(huán)保。
第四，瀝青檢測需要及時反饋和改進。在我們的檢測工作中，我們始終與道路建設工作人員保持良好的溝通，及時反饋檢測結果，并提出建議和改進意見。通過與他們的密切配合，我們能夠及時糾正問題，保證道路建設的順利進行。此外，我們還要不斷學習和更新知識，了解最新的檢測技術和方法。瀝青檢測是一個不斷發(fā)展和改進的領域，我們需要不斷提高自己的專業(yè)能力，以適應新的檢測要求和技術。
最后，瀝青檢測需要團隊合作和責任擔當。在我們的檢測工作中，我們必須與團隊成員緊密合作，明確分工和責任，確保檢測工作的順利進行。每個人都需要認真履行自己的職責，并且互相支持和協(xié)助。同時，我們還需要具有責任擔當?shù)木瘢瑢ψ约旱墓ぷ髫撠?。只有每個人都能夠盡職盡責，才能保證瀝青檢測的準確性和有效性。
綜上所述，瀝青檢測是一項極為重要的工作，它對于道路建設和維護質量起著至關重要的作用。在瀝青檢測過程中，我們應該注重準確性、全面性、安全環(huán)保、及時反饋和團隊合作等方面，并不斷提高自身的專業(yè)能力和素質。通過這次經歷，我深刻認識到了瀝青檢測的重要性，也提高了自己的專業(yè)素養(yǎng)。我相信，在今后的道路建設過程中，我將能更好地發(fā)揮自己的作用，為道路質量的提升貢獻自己的力量。
瀝青檢測報告篇六
在可行性研究報告中，根據(jù)項目規(guī)模、項目組成和工藝流程，研究提出相應的企業(yè)組織機構，勞動定員總數(shù)及勞動力來源及相應的人員培訓計劃。
一、改性瀝青項目組織計劃
(一)組織形式
(二)工作制度
二、改性瀝青項目勞動定員和人員培訓
(一)勞動定員
(二)年總工資和職工年平均工資估算
(三)人員培訓及費用估算
瀝青檢測報告篇七
二、改性瀝青項目產品工藝規(guī)劃方案
(一)工藝設備選型
(二)工藝說明
(三)工藝流程
三、改性瀝青項目產品營銷規(guī)劃方案
(一)營銷戰(zhàn)略規(guī)劃
(二)營銷模式
在商品經濟環(huán)境中，企業(yè)要根據(jù)市場情況，制定合格的銷售模式，爭取擴大市場份額，穩(wěn)定銷售價格，提高產品競爭能力。因此，在可行性研究中，要對市場營銷模式進行研究。
1.投資者分成
2.企業(yè)自銷
3.國家部分收購
4.經銷人代銷及代銷人情況分析
(三)促銷策略
……
瀝青檢測報告篇八
c、路基塌陷造成瀝青路面開裂不予乙方負責，路基塌陷造成人員傷亡、車輛損壞、機械損壞由甲方負責。
d、負責組織設計技術交底。
e、及時按合同約定辦理工程結算和支付手續(xù)。
f、負責該工程的竣工驗收。
g、因甲方原因造成的設備人員工資誤工費用由甲方負責。
2、乙方責任
a、嚴格按施工技術規(guī)范、設計文件施工。
b、嚴格遵守執(zhí)行工程現(xiàn)場管理規(guī)定。
七、工程質量事項：
a、如果因乙方引起的質量原因，甲方現(xiàn)場負責人指出，乙方應立即予以修復，并對乙方的施工質量缺陷，保修個月。
八、違約責任：
a、工程不準倒手轉包，否則甲方有權單方面終止合同，乙方五條件退場，由此造成的損失，乙方自行負責。
b、甲方必須確保乙方的工程資金，若由于資金情況影響乙方施工進度，乙方可以暫時撤場并有權采取合同措施來維護自己的合法權益。
九、其它
a、本合同未盡事宜雙方另行協(xié)商，簽訂協(xié)議。
b、本合同一式貳份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自雙方簽訂蓋章之日起生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
瀝青路面施工合同范文3
甲方(發(fā)包人)：
身份證號：地址：
乙方(承包人)：
身份證號：地址：
《中華人民共依照和國合同法》，《中華人民共和國建筑法》及其它相關法律的規(guī)定，本著平等、自愿公平的誠實信用的原則、雙方就本工程具體事項，協(xié)商一致訂立本合同。
—、合同標的：乙方按甲方要求進行瀝青砼路面攤鋪施工，甲方按照約定支付工程款。
二、合同項下工程概況：
工程名稱：
工程地點：
工程內容：瀝青混合料
三、工程造價：
3.1工程款按實際工作內容及下列結算單價計算，但最終具體金額以實際工
備注：
(1)以上工程量均為估算數(shù)量，粘層油結算按雙方共同丈量或根據(jù)甲方申報的資料數(shù)據(jù)：計量單位為噸的項目，有甲方派人進后場監(jiān)磅前場簽票。
(2)施工中，涉及安全設施(如護欄和標志標牌等)均由甲方負責提供維護，甲方提供完好路面給乙方噴油。
(3)其中擋洪閘至泵站南側道路及泵站廣場為單獨價格一層ac-13玄武巖面層料(按規(guī)范添加抗剝離劑)，單價為430元/噸，約700噸，約長1.45公里。
(4)確保質量情況下添加1%再生料
3.2承包人以供料施工的形式承包本合同項下的工程，本合同中所約定的瀝青混合料單價包含供應的瀝青混合原料的價格以及瀝青混合料攤鋪施工費用，同時包含施工準備，試驗，修補缺陷，運輸?shù)荣M用以及承包人有關經營管理費和利潤。
四、甲方駐工地代表：乙方駐工地代表：
五、建設工期和竣工時間：
六、付款支付方式
(1)工程施工結束后，甲方未按合約時間支付工程款、延期每月按江蘇銀行貸款的三倍計算給承包人。
6.3稅金按照下列第條方式執(zhí)行
本工程結算單位為不含稅價格，稅金由甲方承擔。
七、質量標準與完工驗收
7.1乙方按照本工程合同要求進行施工并做好瀝青砼攤鋪前的準備工作(其它占路施工物由甲方負責清移)，甲方提供經過驗收合格的下承層，處理好施工路段的社會車輛、行人的疏導管制工作，因甲方下承層質量問題和路基質量問題而引起的瀝青路面質量問題由甲方負責，并承擔由此產生的維修費用。
7.3本工程外形尺寸應按設計圖紙進行施工，瀝青路面厚度由甲方控制，因厚度達不到標準而引起的質量問題由甲方承擔。
7.4乙方在完工結束后應做好清掃工作，本合同項下瀝青路面攤鋪視為結束，其路面維護工作也自動移交付給甲方。
7.5甲方向乙方購買瀝青混合材料，明確瀝青混合材料ac-13為玄武巖瀝青混合料(按規(guī)范添加抗剝離劑)拌合生產含油量不低于5.0±0.3(按國家規(guī)范進行操作生產)，ac-25為石灰?guī)r瀝青混合料拌合生產含油量不低于4.0±0.3(按國家規(guī)范進行操作生產)，原材料送檢依據(jù)《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》jtj052—對瀝青混合材料進行檢測試驗。
7.6乙方在生產及供料時由甲方安排專人在拌合樓現(xiàn)場監(jiān)督生產，如甲方發(fā)現(xiàn)乙方在生產及供應過程中違反甲方在合作協(xié)議書所明確的瀝青混合料標準，甲方有權拒絕使用并要求立即改正，由此造成一切損失由乙方自行承擔，如乙方拒不改正及改正后還不符合甲方在合作協(xié)議書所明確的瀝青混合料標準，甲方有權單方面終止合同并拒付實際工程量的余款及扣除前期工程量5%質保金作為甲方損失補償金。
7.7乙方在拌合生產及供應甲方瀝青混合料期間禁止中途變更及生產供應其它與甲方無關的瀝青混合料，如乙方違反本條規(guī)定甲方按每次為10000元/次從乙方余款里扣除做為甲方材料供應損失補償。
7.8甲方應在進場施工前提前3日告知乙方做好進場施工準備工作，甲方負責清掃提供路面，乙方接到甲方通知要及時備原材料用于生產，如因乙方原材料不足而照成甲方工程標段誤工及工程延期如超過24小時起，乙方須按每天1000元標準向甲方支付賠償金。
7.9工程設計變更：本工程如有設計變更或甲方對本工程另有特殊要求應提前3天書面通知乙方，待完工時應按甲方書面通知的內容為準，但任何工程設計變更均不能使本合同中止或者無效。
8.1事故處理：凡在施工現(xiàn)場發(fā)生的一切安全事故，均為按照國家相關法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的手續(xù)和程序進行處理，事故的責任由乙方自行負責，甲方不承擔任何責任。
8.2爭議解決方法：一方的違約照成另一方的經濟損失由違約方全部承擔，發(fā)包人與承包人在履行合同發(fā)生爭議時，首先應當協(xié)商解決，協(xié)商解決不成，可向工程所在地的人民法院起訴。
8.4合同生效與終止：本合同經雙方法定代表或其代表簽字并蓋章后生效，尾款結清后自行失效。
8.5若甲方不符合約定及時提供工作面因其它矛盾導致乙方無法正常施工造成乙方現(xiàn)場機械設備閑置或人員窩工(不超過12小時)，如超過12小時不能正常施工甲方須按每天10000元的標準向乙方支付賠償金，機械進場施工，如發(fā)生第二次機械所產生的運費由甲方負責承擔。
8.6、補充條款
1、本合同的附件及在履行本合同中所形成的一切信件、數(shù)據(jù)(電報、電傳、傳真、電子數(shù)據(jù)交換和電子郵件)
2、本合同一式四份，甲方與乙方各保持二份，均有同等的法律效力
8.6、另行協(xié)商條款(如雙方無該條款填寫“空白”二字)
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
瀝青檢測報告篇九
從我國歷年在公路路面的投資上來看,瀝青再生技術的應用顯得尤為重要,隨著各國公路事業(yè)的不斷發(fā)展,瀝青路面的再生技術也得到了相應的`進步.本文通過對瀝青路面再生技術的發(fā)展歷程的探討,說明了再生技術中存在一些問題,以及對這些問題如何地進行深入研究.
作者：張洪濤楊宏宇作者單位：張洪濤(綏化市綏慶養(yǎng)路段)
楊宏宇(方正縣運輸管理站)
刊名：中國科技財富英文刊名：fortuneworld年，卷(期)：“”(10)分類號：關鍵詞：路面瀝青再生技術研究
瀝青檢測報告篇十
摘要：瀝青路面施工是公路工程建設的主要工序之一，也是決定公路建設質量的最后一道程序。首先就如何做好公路工程瀝青路面的施工準備工作進行了分析，提出要確保材料質量，加強進場控制；加強機械檢查，確保設備質量。其次對如何做好瀝青混合料的配比控制與質量控制工作進行了分析。再次就公路工程瀝青路面的施工技術進行了研究，重點探討了混合料攤鋪與碾壓施工技術、路面接縫施工技術與壓實施工技術等。最后針對公路瀝青路面的施工質量檢測問題進行了探討。
關鍵詞：公路工程；瀝青路面；施工技術；質量控制
近年來，隨著國民經濟的快速發(fā)展，我國的公路建設里程大幅增加，極大地方便了人們的日常出行。公路行車的舒適性非常重要，在公路工程建設中，瀝青路面施工技術是決定公路行車舒適性的關鍵因素，因此提高瀝青路面施工技術水平，加強施工質量控制，就成為公路工程建設人員的重要任務。
1做好公路工程瀝青路面的施工準備工作
1.1確保材料質量，加強進場控制
在公路工程建設過程中，對材料質量的控制至關重要，因為材料質量是保證公路質量的根本條件，沒有優(yōu)質的材料做基礎，就不可能建設出高質量的公路。因此在公路工程施工過程中，必須要始終把好材料質量關。要認真做好材料檢查工作，要安排專門的工作人員負責材料質量，相關工作人員必須具有高度的責任心，具備良好的職業(yè)道德，對于瀝青、石子、粉料等施工材料，要進行認真細致地檢查，確保材料不出任何問題，從而在源頭上把好質量關。購買材料的過程中，在加強質量控制的基礎上，還應該充分考慮經濟方面的因素，選擇質量合格、價格合理的材料。原材料進入施工現(xiàn)場時，負責材料質量監(jiān)管的工作人員應該再一次對材料進行檢驗，確保原材料的數(shù)量和質量沒有問題。要加強檢查和控制，嚴禁不合格材料混入公路施工現(xiàn)場。
1.2加強機械檢查，確保設備質量
機械設備是公路施工的重要工具，一旦機械設備出現(xiàn)問題，就會直接影響到公路建設的正常施工。因此在公路瀝青路面施工前，應該首先檢查好機械設備，確保施工機械不存在任何問題，能夠使公路建設順利進行。在公路路面施工過程中，需要大量的機械設備，主要包括運輸車、攪拌車、撒布車，以及攤鋪機、壓路機等車輛和設備。要對這些機械設備做好日常維護和檢修工作，確保機械設備的性能，避免在需要施工時無法使用，或者在施工過程中出現(xiàn)故障問題。
2做好瀝青混合料的配比控制與質量控制工作
2.1瀝青混合料的配比控制分析
對公路瀝青混合料，要做好配比控制工作，在生產前應該進行試拌試鋪工作，在拌和混合料的過程中，要準確把握拌和時間，嚴格按照相關要求控制好拌和溫度，以及礦料加熱溫度。要全面掌握拌和機的操作技術，按照拌和工藝流程進行操作。要保證混合料的科學配比并對混合料的壓實性和黏結性進行試鋪，從而驗證混合料的配比與拌和是否合格。如果相關指標不達標，就要找出原因，檢查瀝青用量是否合適，拌和時間和溫度控制是否存在問題并進行及時處理。在公路瀝青混合料的拌和過程中，如果有溢料現(xiàn)象出現(xiàn)，就說明冷料倉的供料比不相匹配，這時就應該根據(jù)溢料的集料粒徑，合理調整冷料倉的轉速，從而使冷料倉供料比達到平衡狀態(tài)。把拌和機調整穩(wěn)定之后，下一步應該進行取樣試驗，試驗后將生產配合比的結果與取樣實驗結果進行對比，檢查瀝青的含量以及混合料的配比情況，通過壓實度檢測以及壓實孔隙率檢測來檢驗混合料的.壓實效果如何。
2.2瀝青混合料的質量控制分析
在瀝青混合料的生產過程中，要嚴格按照相關規(guī)定進行操作，必須對進場的材料進行嚴格地檢查，必要時進行抽樣試驗，確保進場材料的質量達到相關要求。工作人員必須提高認識，高度重視混合料的質量控制工作，以高度的責任心和嫻熟的技術，確?；旌狭系馁|量達到要求的標準。在日常的質量檢驗工作中，要合理設定檢驗頻率，要想保證檢驗工作的科學性和混合料質量的穩(wěn)定性，就應該按照材料的質量進行合理地安排。在公路工程瀝青路面施工過程中，對混合料的溫度控制至關重要，要確保瀝青路面的施工溫度，就需要把握好瀝青材料的到場時間和攤鋪時間并且保證碾壓時的路面溫度。其中混合料的出場溫度最為關鍵，因為出場時的溫度直接影響著后續(xù)工序中的溫度，從混合料的攪拌出場到經過運輸進入施工現(xiàn)場以及接下來的攤鋪等待過程，都需要一定的時間，對此要有一個準確的認識并注意對混合料的溫度控制。另外，還應該及時進行路面碾壓，確保碾壓過程中的溫度合適。要明白影響混合料出場溫度的諸多因素，例如集料的干濕度、攪拌溫度控制、出場溫度設定等?；旌狭现袨r青的用量至關重要，要根據(jù)集料的配比合理添加瀝青，嚴格按照相關要求控制瀝青的用量，確保瀝青混合料的穩(wěn)定性及各項指標合格。在混合料中，瀝青的含量決定著其流值、孔隙率、水穩(wěn)性、黏結性、耐久性等諸多性能指標，如果混合料中的瀝青含量過少的話，公路路面的孔隙率就會增大，稀薄的瀝青會降低路面的耐久性，加快路面的老化速度。因此在攪拌混合料時，必須控制好瀝青的含量以及攪拌溫度，確?；旌狭系臄嚢栀|量。
3公路工程瀝青路面的施工技術研究
3.1混合料攤鋪施工技術探討
瀝青混合料的攤鋪過程非常重要，在此過程中要合理控制攤鋪機的運行速度，攤鋪機要與攪拌機配合好，根據(jù)攪拌機的供料量以及混合料的攤鋪厚度和路面的攤鋪寬度，掌握好攤鋪的速度。要嚴格按照相關工藝流程進行施工，混合料的攤鋪必須均勻，整個施工過程要緩慢勻速，確保一次攤鋪成功，攤鋪速度一旦設定不可隨意更改。路面的攤鋪基本上都是一次成功，一般不需要進行修整，在路口和邊角等難以攤鋪到位的地方，必要時應該進行人工找補和修整。如果攤鋪出現(xiàn)嚴重問題時，為了保證瀝青路面的攤鋪質量，必須將有問題的地方鏟除，然后重新進行攤鋪作業(yè)。
3.2路面碾壓施工技術探討
路面碾壓是緊隨攤鋪作業(yè)之后的一道工序，碾壓質量也非常重要，直接影響著公路的密實度，因此對這項工作也不可輕視。在瀝青路面施工的最后一步，要注意控制好壓路機的速度，確保壓路機的自身質量，這是保證路面壓實質量的關鍵因素，相關工作人員必須具備專業(yè)技能，懂得操作要領。另外要掌握好碾壓次數(shù)，這也是確保瀝青路面壓實質量的關鍵因素之一，要懂得碾壓次數(shù)與碾壓速度的關系，控制碾壓速度，保證碾壓次數(shù)，并不是碾壓越慢越好，碾壓過慢也會影響混合料的壓實度。還要根據(jù)攤鋪的速度，合理掌握碾壓速度，避免在混合料中產生孔隙，控制好碾壓間隔時間和重復次數(shù)。碾壓區(qū)域要有專門人員進行監(jiān)管，對于初壓段和復壓段以及終壓段，應該區(qū)分開來并標示清楚，這樣能有效防止重壓現(xiàn)象并且避免漏壓，最好運用排壓的方式進行緊密地碾壓作業(yè)。在碾壓過程中要注意壓路機的振動和變道，避免對瀝青路面造成損壞。
瀝青檢測報告篇十一
分析了瀝青路面滲水的原因及其危害性,提出合理選擇面層結構類型、提高路面施工質量、增強瀝青和集料的粘結力、完善路面防排水系統(tǒng)是防止瀝青路面滲水的有效措施.
作者：毛杰劉彬張國杰作者單位：毛杰(江蘇捷宏工程咨詢有限責任公司,江蘇南京,210000)
劉彬,張國杰(濟源公路管理局,河南濟源,454650)
刊名：科技風英文刊名：technologywind年，卷(期)：“”(7)分類號：關鍵詞：瀝青路面滲水試驗滲水系數(shù)影響因素空隙率防治措施
瀝青檢測報告篇十二
本文就如何提高瀝青路面壓實質量,從混合料、碾壓溫度、壓實機具組合與施工方法等方面進行探討.
作者：郝顯峰謝建波作者單位：鶴崗市建筑工程質量監(jiān)督站刊名：中國科技財富英文刊名：fortuneworld年，卷(期)：2009“”(2)分類號：u4關鍵詞：瀝青路面壓實質量分析探討
瀝青檢測報告篇十三
一、瀝青路面平整度的重要性
（一）提高路面的使用性能
優(yōu)良的路面平整度能保證大量車輛經濟、舒適、安全地通行。從路面的角度看，影響行駛舒適性的主要是路面的平整度；路面的表面狀況，如粗構造、宏構造和不平整等，也影響到車輛的運行費用，因而車輛運行的經濟性與路面的平整度有關；路面的平整度差會危及高速行駛的車輛的安全。
（二）影響路面養(yǎng)護費用和使用壽命
如果公路路面的平整度較好，肯定會延長使用壽命，節(jié)約養(yǎng)護費用，以及在路上通行的各種車輛的維修費用。一般較不平整的縱向表面會引起較大的車輪動力，它將加速路面破壞，卡車跳動雙軸產生的力可以超過靜軸載產生力的兩倍。同時，振動作用還會對路面施加沖擊力，加劇路面和汽車的磨損，并增大汽車耗損；不平整的路面會滯積雨水，加速路面的破壞。因此，瀝青路面平整度的優(yōu)劣關系到道路后期的養(yǎng)護費用和道路的使用壽命。
二、設計因素
由于設計單位對施工不太熟悉，對現(xiàn)場工藝技術了解不夠和工作不細致等方面的原因導致路面不平整度的產生。主要表現(xiàn)在以下幾個方面：（1）路面結構設計不合理，缺乏超前使用意識。例如：對交通量預測不準確，交通流組成估計不足，路面結構設計存在缺陷等；（2）路橋構造物整體配合設計考慮不周。例如：攤鋪機選擇不當，橋涵與路面接縫處處理不當?shù)龋唬?）設計圖紙有誤，或設計方案不全，調查不細致造成在施工階段頻繁變更設計，使施工處于被動局面，影響路面施工質量；（4）對地質材料，地質調查不細，造成地基、土基局部不均勻下沉；對當?shù)夭牧霞霸O計使用材料性能調查不夠細致、準確，具體施工時難以達到設計要求的標準造成在施工時降低標準使用。
三、施工因素
由于施工組織和施工工藝所造成的瀝青路面平整度問題主要有：施工單位的施工水平低、路面基層不平整、攤鋪工藝不當、路面接縫處治不當?shù)取?BR> （一）基層不平整
基層的平整度差對路面平整度有著重要影響。若基層不平，即使面層攤鋪平整，壓實后也會因虛鋪厚度不同，產生路面不平整。對于瀝青路面，因基層頂面的平整度允許偏差為10mm，當用瀝青混凝土攤鋪機作業(yè)時，盡管瀝青混合料表面是攤平了，但該處因多出10mm的松厚，壓實后仍將出現(xiàn)低洼?；鶎禹斆嫫秸炔缓茫貏e是用推土機和平地機攤鋪基層混合料的高速公路，基層的平整度實際上難于控制，使其上瀝青面層的厚度變化較大。基層的不平整產生的原因主要在施工環(huán)節(jié)中，基層混合料原材料的質量控制，基層混合料的拌和、攤鋪、整形、碾壓施工，基層的接縫和調頭處的處理都會影響到基層的平整度。
（二）攤鋪工藝
攤鋪機是瀝青路面面層施工的主要機具設備，其本身的性能及操作對攤鋪平整度影響很大。攤鋪機結構參數(shù)不穩(wěn)定、行走裝置打滑、攤鋪機攤鋪的速度快慢不勻、機械猛烈起步和緊急制動以及供料系統(tǒng)速度忽快忽慢都會造成面層的不平整和波浪。主要考慮方面有：攤鋪機結構參數(shù)選擇不當、攤鋪機基準線控制不當、攤鋪機操作不正確等。
（三）碾壓工藝
路面平整度好壞關鍵在于瀝青混合料的攤鋪，但壓路機的碾壓是一個重要的環(huán)節(jié)，切記不可犧牲壓實度來爭取平整度，合理的碾壓工藝與正確的碾壓操作是保證瀝青路面的壓實度和平整度的重要手段。主要考慮方面有：碾壓溫度、碾壓路線、碾壓的次數(shù)和速度、壓路機使用狀況等。
（四）路面接縫施工
接縫包括縱向接縫和橫向接縫（工作縫）兩種。接縫處理不好常容易產生的缺陷是接縫處下凹或凸起，以及由于接縫壓實度不夠和結合強度不足而產生裂紋甚至松散，這將直接導致路面不平整。
四、材料因素
（一）瀝青混合料配合比
瀝青混合料配合比設計結果與瀝青路面的使用性能、材料用量及工程造價關系密切，而作為路面兩個使用性能之一的路面平整度自然與混合料配合比有著直接的關聯(lián)。
當混合料中的中間粒徑的通過量出入較大，引起集料級配變化較大時，從而使瀝青混合料的壓實系數(shù)產生了很大的.波動，影響瀝青路面的平整度。
當油石比較大時，已鋪筑的路面會產生擁包和泛油；油石比較小時，路面會出現(xiàn)松散。礦料的質量不好、集料的壓碎值和石料的抗壓強度太差和細長扁平顆粒含量過高，會使路面混合料的穩(wěn)定度降低，容易出現(xiàn)路面的各種病害，最終影響路面平整度。
（二）瀝青混合料拌和
為了保證攤鋪機連續(xù)、勻速、不間斷地攤鋪，每臺拌和機的產量一定要和攤鋪機相匹配，否則就得采用多臺拌和機聯(lián)合供料，但在聯(lián)合供料過程中，每臺拌和機的拌和溫度不可能完全一致，再加上粒料規(guī)格的不一致，使得攤鋪后局部的溫度差異、碾壓的溫度和效果變化較大，影響到瀝青路面平整度。當拌和設備出現(xiàn)意外情況，剛開爐或料溫低，含水量大時，會出現(xiàn)料溫不均勻現(xiàn)象。當篩分系統(tǒng)出現(xiàn)問題時，造成骨料級配發(fā)生較大變化。有時也會出現(xiàn)花白料，使路面難以攤鋪成型。溫度過高造成瀝青老化，不能保證瀝青混合料攤鋪質量。拌和能力過小，出現(xiàn)停工待料狀況，使接頭處溫度降低，出現(xiàn)溫度差，形成一個個坎。
五、橋頭跳車
橋頭涵洞兩端及橋梁伸縮縫的跳車問題一直是工程技術難題之一，橋頭跳車現(xiàn)象較為普遍，它直接影響行車速度也影響了行車的舒適與安全，甚至造成行車事故。同時，由于車輛的高速行駛使車輛產生跳動和沖擊，對路面和橋梁產生附加的沖擊荷載，從而加速橋臺、橋頭路面及橋梁伸縮裝置的破壞，也加快了車輛本身的損壞，直接影響了公路的使用壽命和社會效益。造成橋頭跳車的原因有：
（一）壓實度達不到要求
橋頭路堤較高，而填料在橋臺附近地方狹窄，大型壓路機很難作業(yè)，容易形成死角，造成填料密實度差。還有的施工單位不按規(guī)范施工，造成壓實度達不到要求。
（二）橋臺和臺背填料剛度差較大
橋臺為剛性，而與之相連的道路是路面與路基的組合，它們剛度不同，在公路自重及車輛垂直荷載作用下，由于橋梁的基礎往往作用在地基中的巖石上，其本身和基礎以下部不會產生變形。
（三）路基水毀
在橋臺和后臺填方之間，常會產生細小縮裂縫，雨水涌入裂縫后，使路基產生病害，致該處路基發(fā)生沉降。而且雨水易沿路面、中央分隔帶和錐坡體下滲。如果排水效果差，背填料為土類，填方壓實度不符合要求，易產生軟化，強度降低，產生沉降。
（四）臺背填料的影響
臺背填料一般為透水性材料，孔隙率大，施工中很難將填料顆粒間的孔隙完全消除，在公路自重和車輛荷載作用下，孔隙率降低，填料逐漸壓縮、密實度增大，便產生路基沉降。
（五）橋梁伸縮縫處治不當
橋梁伸縮縫在選型和施工時考慮不周和處理不當，易產生跳車現(xiàn)象。
【參考文獻】
[2]邵明建．瀝青路面機械化施工技術與質量控制[m]．人民交通出版社，．
瀝青檢測報告篇十四
瀝青作為目前建筑行業(yè)中常用的建筑材料，其質量的好壞直接關系到建筑工程的安全和質量，因此在工程建設過程中的質量控制非常關鍵，而瀝青檢測則是建筑質量控制過程中不可或缺的一個環(huán)節(jié)，下面我分享一下從事瀝青檢測工作的所得到的心得體會。
第二段：注意事項
瀝青檢測在進行前要對儀器進行正常調試，確保儀器的準確性，同時要注意將樣品與管道、設備的狀態(tài)檢查，檢查樣品的來源和保存狀況。檢測儀器和設備使用完畢后，要進行及時清潔和維護。在檢測過程中，要確保操作流程規(guī)范，嚴格按照檢測標準進行。
第三段：辦案技巧
在進行瀝青檢測時，要具備高技術能力、良好的溝通能力和團隊合作精神。需要對瀝青標準進行深入研究，加強檢測技巧的培訓，提高檢測精度。同時，對檢測過程要及時做好記錄，并制定檢測方案和實驗報告，以便對檢測樣本做好存檔工作。
第四段：風險與挑戰(zhàn)
瀝青檢測工作存在一定的風險和挑戰(zhàn)，例如面臨復雜的建筑工程環(huán)境，需要處理復雜的檢測數(shù)據(jù)，以及需要處理復雜的檢測后續(xù)工作。要應對這些風險和挑戰(zhàn)，需要保持良好的工作心態(tài)，及時的溝通協(xié)調，制定有效的應對策略。
第五段：總結
在檢測工作中，我們要注重經驗積累、學習新知識，不斷提高檢測技能和能力，緊緊把握檢測過程中的每個細節(jié)，打造高素質的檢測團隊。只有通過不斷學習和實踐，才能不斷提高自身的專業(yè)能力和創(chuàng)新精神。
瀝青檢測報告篇十五
要想控制好瀝青路面的建設質量，就需要加強對整個施工過程的監(jiān)督以及對相關工序和材料的檢測。檢測主要包括瀝青混合料的溫度檢測以及對原材料的質量檢測等，要防止不合格材料混入施工現(xiàn)場，這是從源頭上控制施工質量的關鍵一步。要加強對瀝青路面的檢測，加強對路面施工過程的動態(tài)監(jiān)管，充分運用現(xiàn)代信息技術。
5結語
公路瀝青路面施工技術至關重要，不僅決定著公路行車的舒適度，而且在很大程度上影響著公路的使用壽命。瀝青路面的彈性好，與汽車輪胎的摩擦性高，行車安全系數(shù)更高。而且路面的平整度更高，大大提高了行車的舒適度。另外瀝青路面具有很好的整體性和抗?jié)B透性，因此使用壽命比水泥路面要高。瀝青路面不僅施工方便，而且后期維護也更容易。在提高瀝青路面施工技術水平的同時，還應該進一步加強路面施工質量的控制，從而使瀝青路面的建設質量得到應有的保障。
參考文獻：