最優(yōu)民法典貨物運(yùn)輸合同(案例22篇)

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    合同可以確保雙方交易的合法性和合規(guī)性,保護(hù)交易主體的權(quán)益。一個(gè)完美的合同應(yīng)該具備明確的條款、合理的履行方式和充分的保障措施。希望以下合同范本能夠?qū)Υ蠹业暮贤帉懱峁┮恍﹩⑹竞椭笇?dǎo)。
    民法典貨物運(yùn)輸合同篇一
    賣方:
    本合同由買賣雙方締結(jié),用中、英文字寫成,兩種文體具有同等效力,按照下述條款,賣方同意售出買方同意購進(jìn)以下商品:
    第一部分
    1.商品名稱及規(guī)格
    2.生產(chǎn)國別及制造廠商
    3.單價(jià)(包裝費(fèi)用包括在內(nèi))
    4.數(shù)量
    5.總值
    6.包裝(適合海洋運(yùn)輸)
    7.保險(xiǎn)(除非另有協(xié)議,保險(xiǎn)均由買方負(fù)責(zé))
    8.裝船時(shí)間
    9.裝運(yùn)口岸
    10.目的口岸
    11.裝運(yùn)嘜頭,賣方負(fù)責(zé)在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標(biāo)明下述嘜頭,以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標(biāo)記。如系危險(xiǎn)及/或有毒貨物,賣方負(fù)責(zé)保證在每件貨物上明顯地標(biāo)明貨物的性質(zhì)說明及習(xí)慣上被接受的標(biāo)記。
    12.付款條件:買方于貨物裝船時(shí)間前一個(gè)月通過______銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證,賣方在貨物裝船啟運(yùn)后憑本合同交貨條款第18條a款所列單據(jù)在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。
    13.其它條件:除非經(jīng)買方同意和接受,本合同其它一切有關(guān)事項(xiàng)均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理,該交貨條款為本合同不可分的部分,本合同如有任何附加條款將自動地優(yōu)先執(zhí)行附加條款,如附加條款與本合同條款有抵觸,則以附加條款為準(zhǔn)。
    第二部分
    /fas條件
    .本合同項(xiàng)下貨物的裝運(yùn)艙位由買方或買方的運(yùn)輸代理人___________租訂。
    .在fob條件下,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。
    .在fas條件下,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。
    .貨物裝運(yùn)日前10-15天,買方應(yīng)以電報(bào)或電傳通知賣方合同號、船只預(yù)計(jì)到港日期、裝運(yùn)數(shù)量及船運(yùn)代理人的名稱。以便賣方經(jīng)與該船運(yùn)代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運(yùn)。賣方應(yīng)將聯(lián)系結(jié)果通過電報(bào)或電傳及時(shí)報(bào)告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預(yù)先通知賣方的日期提前或推遲到達(dá)裝運(yùn)港口,買方或其船運(yùn)代理人應(yīng)及時(shí)通知賣方。賣方亦應(yīng)與買方的運(yùn)輸代理或買方保持密切聯(lián)系。
    .如買方所訂船只到達(dá)裝運(yùn)港后,賣方不能在買方所通知的裝船時(shí)間內(nèi)將貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下,賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)買方的一切費(fèi)用和損失,如空艙費(fèi)、滯期費(fèi)及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。
    .如船只撤換或延期或退關(guān)等而未及時(shí)通知賣方停止交貨,在裝港發(fā)生的棧租及保險(xiǎn)費(fèi)損失的計(jì)算,應(yīng)以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達(dá)裝港,應(yīng)以貨物抵港日期)為準(zhǔn),在港口免費(fèi)堆存期滿后第十六天起由買方負(fù)擔(dān),人力不可抗拒的情況除外。上述費(fèi)用均憑原始單據(jù)經(jīng)買方核實(shí)后支付。但賣方仍應(yīng)在裝載貨船到達(dá)裝港后立即將貨物裝船,交負(fù)擔(dān)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)。
    ;f條件
    .賣方在本合同第8條規(guī)定的時(shí)間之內(nèi)應(yīng)將貨物裝上由裝運(yùn)港到中國口岸的直達(dá)船。未經(jīng)買方事先許可,不得轉(zhuǎn)船。貨物不得由懸掛中國港口當(dāng)局所不能接受的國家旗幟的船裝載。
    .賣方所租船只應(yīng)適航和適貨。賣方租船時(shí)應(yīng)慎重和認(rèn)真地選擇承運(yùn)人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會成員的船只。
    .賣方所租載貨船只應(yīng)在正常合理時(shí)間內(nèi)駛達(dá)目的港。不得無故繞行或遲延。
    .賣方所租載貨船只船齡不得超過20xx年。對超過20xx年船齡的船只其超船齡額外保險(xiǎn)費(fèi)應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。買方不接受船齡超過二十年的船只。
    .一次裝運(yùn)數(shù)量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載,賣方應(yīng)在裝船日前至少10天用電傳或電報(bào)通知買方合同號、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預(yù)計(jì)裝貨日、預(yù)計(jì)到達(dá)目的港時(shí)間、船公司名稱、電傳和電報(bào)掛號。
    .一次裝運(yùn)一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載,其船長應(yīng)在該船抵達(dá)目的港前7天和24小時(shí)分別用電傳或電報(bào)通知買方預(yù)計(jì)抵港時(shí)間、合同號、商品名稱及數(shù)量。
    .如果貨物由班輪裝運(yùn),載貨船只必須是______船級社最高船級或船級協(xié)會條款規(guī)定的相同級別的船級,船只狀況應(yīng)保持至提單有效期終了時(shí)止,以裝船日為準(zhǔn)船齡不得超過20xx年。超過20xx年船齡的船只,賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)超船齡外保險(xiǎn)費(fèi)。買方絕不接受超過20xx年船齡的船只。
    .對于散件貨,如果賣方未經(jīng)買方事前同意而裝入集裝箱,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)向買方支付賠償金,由雙方在適當(dāng)時(shí)間商定具體金額。
    .賣方應(yīng)和載運(yùn)貨物的船只保持密切聯(lián)系,并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故,如因賣方未及時(shí)通知買方而造成買方的一切損失賣方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。
    在cif條件下,除本合同第15條c&f條件適用之外賣方負(fù)責(zé)貨物的保險(xiǎn),但不允許有免賠率。
    17.裝船通知
    貨物裝船完畢后48小時(shí)內(nèi),賣方應(yīng)即以電報(bào)或電傳通知買方合同號、商品名稱、所裝重量(毛/凈)或數(shù)量、發(fā)票價(jià)值、船名、裝運(yùn)口岸、開船日期及預(yù)計(jì)到達(dá)目的港時(shí)間。如因賣方未及時(shí)用電報(bào)或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時(shí)保險(xiǎn),賣方負(fù)責(zé)賠償買方由此而引起的一切損害及/或損失。
    18.裝船單據(jù)
    .賣方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款:
    .填寫通知目的口岸的__________運(yùn)輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運(yùn)洋輪的清潔提單(如系c&f/cif條款則注明“運(yùn)費(fèi)已付”,如系fob/fas條款則注明“運(yùn)費(fèi)待收”)。
    .由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份,注明合同號、信用證號、商品名稱、詳細(xì)規(guī)格及裝船嘜頭標(biāo)記。
    .兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單,注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。
    .由制造商及/或裝運(yùn)口岸的合格、獨(dú)立的公證行簽發(fā)的品質(zhì)檢驗(yàn)證書及數(shù)量或重量證書各兩份,必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。
    .本交貨條件第17條規(guī)定的裝船通知電報(bào)或電傳副本一份。
    .證明上述單據(jù)的副本已按合同要求寄出的書信一封。
    .運(yùn)貨船只的國籍已經(jīng)買主批準(zhǔn)的書信一封。
    .如系賣方保險(xiǎn)需提供投保不少于發(fā)票價(jià)值110%的一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭險(xiǎn)的保險(xiǎn)單。
    .不接受影印、自動或電腦處理、或復(fù)印的任何正本單據(jù),除非這些單據(jù)印有清晰的“正本”字樣,并經(jīng)發(fā)證單位授權(quán)的領(lǐng)導(dǎo)人手簽證明。
    .聯(lián)運(yùn)提單、遲期提單、簡式提單不能接受。
    .受益人指定的第三者為裝船者不能接受,除非該第三者提單由裝船者背書轉(zhuǎn)受益人,再由受贈人背書后方可接受。
    .信用證開立日期之前出具的單據(jù)不能接受。
    .對于c&f/cif貨載,不接受租船提單,除非受益人提供租船合同、船長或大副收據(jù)、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內(nèi)所要求提供的其它單據(jù)副本各一份。
    .賣方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人_______________。
    .載運(yùn)貨船啟碇后,賣方須立即航空郵寄全套單據(jù)副本一份給買方,三份給目的口岸的對外貿(mào)易運(yùn)輸公司分公司。
    .賣方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據(jù)而使買方遭受的一切損失。
    .^v^境外的銀行費(fèi)用由賣方負(fù)擔(dān)。
    19.合同所訂貨物如用空運(yùn),則本合同有關(guān)海運(yùn)的一切條款均按空運(yùn)條款執(zhí)行。
    20.危險(xiǎn)品說明書
    凡屬危險(xiǎn)品及/或有毒,賣方必須提供其危險(xiǎn)或有毒性能、運(yùn)輸、倉儲和裝卸注意事項(xiàng)以及防治、急救、消防方法的說明書,賣方應(yīng)將此項(xiàng)說明書各三份隨同其他裝船單據(jù)航空郵寄給買方及目的口岸的____________________運(yùn)輸公司。
    21.檢驗(yàn)和索賠
    貨物在目的口岸卸畢60天內(nèi)(如果用集裝箱裝運(yùn)則在開箱后60天)經(jīng)中國進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局復(fù)驗(yàn),如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)、數(shù)量或重量以及其它任何方面與本合同規(guī)定不符,除屬于保險(xiǎn)公司或船行負(fù)責(zé)者外,買方有權(quán)憑上述檢驗(yàn)局出具的檢驗(yàn)證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費(fèi)用包括檢驗(yàn)費(fèi)、利息及損失均由賣方負(fù)擔(dān)。在此情況下,凡貨物適于抽樣及寄送時(shí)如賣方要求,買方可將樣品寄交賣方。
    22.賠償費(fèi)
    因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外,如果賣方不能交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害,包括買價(jià)及/或買價(jià)的差價(jià)、空艙費(fèi)、滯期費(fèi),以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權(quán)撤銷全部或部分合同,但并不妨礙買方向賣方提出索賠的權(quán)利。
    23.賠償例外
    由于一般公認(rèn)的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨,賣方或買方都不負(fù)責(zé)任。但賣方應(yīng)在事故發(fā)生后立即用電報(bào)或電傳告買方并在事故發(fā)生后15天內(nèi)航空郵寄買方災(zāi)害發(fā)生地點(diǎn)之有關(guān)政府機(jī)關(guān)或商會所出具的證明,證實(shí)災(zāi)害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續(xù)存在60天以上,買方有權(quán)撤銷合同的全部或一部。
    24.仲裁
    雙方同意對一切因執(zhí)行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭議,努力通過友好協(xié)商解決。在爭議發(fā)生之日起一個(gè)合理的時(shí)間內(nèi),最多不超過90天,協(xié)商不能取得對買賣雙方都滿意的結(jié)果時(shí),如買方?jīng)Q定不向他認(rèn)為合適的有管轄權(quán)的法院提出訴訟,則該爭議應(yīng)提交仲裁。除雙方另有協(xié)議,仲裁應(yīng)在中國北京舉行,并按中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會對外貿(mào)易仲裁委員會所制訂的仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁,該仲裁為終局裁決,對雙方均有約束力。仲裁費(fèi)用除非另有決定,由敗訴一方負(fù)擔(dān)。
    民法典貨物運(yùn)輸合同篇二
    甲方:
    乙方:
    甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同,條款如下:
    一、合同期為____年,從______年______月______日起到______年______月______日為止。
    二、上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng),由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定,所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
    三、甲方的義務(wù):
    1、按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運(yùn)。
    2、按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。
    四、乙方的義務(wù):
    1、按照運(yùn)單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人。
    2、承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
    五、運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式:
    1、運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。
    2、乙方在將貨物交給收貨人時(shí),應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。
    3、甲方對乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核,在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。
    六、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的,如客戶追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí),乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
    七、運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。
    1、貨物滅失或無法正常使用的,按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠償,如運(yùn)單未記載價(jià)格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償。
    2、貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(fèi)(包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等)。
    八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的,乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外,還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
    九、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。
    十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。
    甲方:
    乙方:
    民法典貨物運(yùn)輸合同篇三
    根據(jù)《^v^合同法》和水路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則的規(guī)定,經(jīng)雙方協(xié)商一致,自愿履行下列條款:
    甲方:
    乙方:
    甲方將從港交給乙方承運(yùn)到碼頭,運(yùn)價(jià)元/,共計(jì):元。
    一、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式:啟航時(shí),甲方預(yù)付乙方運(yùn)費(fèi)元,剩余運(yùn)費(fèi)待承運(yùn)煤炭卸剩,甲方應(yīng)全部結(jié)清乙方水運(yùn)費(fèi)。
    二、裝船方式:
    甲方裝船后。乙方運(yùn)到碼頭卸貨時(shí),甲方進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收無誤后,質(zhì)量和數(shù)量與乙方無關(guān)。
    三、船到卸貨碼頭途中,如因底淺橋矮、橋窄不能通行,一切費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。
    四、卸貨期限:船到碼頭報(bào)港后,裝天,卸天,雨天、節(jié)假日、停電和機(jī)械故障造成的意外原因除外。如超過卸貨期限,按省有關(guān)航運(yùn)規(guī)定處理,甲方付乙方延期費(fèi)元。
    五、中途如需轉(zhuǎn)港,雙方另行協(xié)商,甲方付乙方轉(zhuǎn)港費(fèi)。
    六、其它本合同未盡事宜,按有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定執(zhí)行
    七、本合同在執(zhí)行中如有爭議,雙方協(xié)商解決。如解決不了由訴方法院受理。
    八、本協(xié)議一式三份,雙方簽字蓋章后生效。
    甲方代表:乙方代表:
    電話:電話:
    手機(jī):手機(jī):
    __年__月__日 __年__月__日
    民法典貨物運(yùn)輸合同篇四
    甲方:
    乙方:
    根據(jù)國家法律、法規(guī)和公路運(yùn)輸有關(guān)規(guī)定,就甲方委托乙方運(yùn)輸貨物事宜,雙方達(dá)成一致意見,簽訂本合同。
    一、標(biāo)的物:啤酒瓶、玻璃瓶系列產(chǎn)品
    二、發(fā)運(yùn)地點(diǎn):貴州燃二玻璃瓶有限公司倉庫至貨物達(dá)到地
    三、貨物到達(dá)地及運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):
    1、以上運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)隨0#柴油的漲跌上下浮動,0#柴油目前價(jià)格7.39元/升,上漲或下跌幅度在5%以內(nèi)的,運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不變;若浮動幅度在.5%-10%,實(shí)際調(diào)整價(jià)格雙方根據(jù)情況另行協(xié)商確定。
    2、其他因素引起的運(yùn)價(jià)變動雙方另行協(xié)商確定,并通過書面的調(diào)價(jià)協(xié)商函給以確認(rèn)。
    四、雙方責(zé)任:
    甲方責(zé)任:
    1、甲方確認(rèn)客戶的月供計(jì)劃后告知乙方安排所需車輛。
    2、安排至少提前一天通知乙方次日的發(fā)運(yùn)計(jì)劃。
    3、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)裝卸工安排裝車。
    4、負(fù)責(zé)現(xiàn)場指導(dǎo)裝車和聯(lián)合點(diǎn)數(shù)工作.
    5、提供有關(guān)發(fā)運(yùn)單據(jù)。
    6、裝車過程中嚴(yán)重破損的產(chǎn)品更換包裝、補(bǔ)足數(shù)量后裝車。
    乙方責(zé)任:
    1、及時(shí)按甲方計(jì)劃派車,若因車輛未及時(shí)到位的按200元/車次處罰。
    2、確保車輛衛(wèi)生,結(jié)構(gòu)、設(shè)施符合裝運(yùn)啤酒瓶、玻璃瓶的條件。
    3、司機(jī)在裝車過程中必須做好監(jiān)督裝載工作。
    4、確保運(yùn)輸質(zhì)量,做好所送貨客戶對送貨單(運(yùn)費(fèi)結(jié)算聯(lián))的蓋章簽收工作。
    5、嚴(yán)格按照送貨單據(jù)上注明的客戶及送貨地址及時(shí)送達(dá)貨物,若因駕駛員結(jié)伴同行或其他原因引起的經(jīng)濟(jì)損失及其他費(fèi)用由乙方承擔(dān),甲方有權(quán)向乙方追償由此產(chǎn)生的一切經(jīng)濟(jì)損失。
    6、配合客戶做好卸車工作,派人到卸貨方及時(shí)協(xié)調(diào)卸貨,并對運(yùn)輸破損進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督確認(rèn)。
    7、乙方如將貨物運(yùn)錯到貨地點(diǎn)或收貨人,應(yīng)無償運(yùn)至甲方指定的到貨地點(diǎn)或收貨人,如果貨物逾期到達(dá),乙方應(yīng)賠償因此給甲方帶來的損失。
    8、有關(guān)本業(yè)務(wù)獲知的'甲方客戶的信息和業(yè)務(wù)的秘密,在事先未得到甲方許可的情況下,不得向第三者公開或泄密,本條的不公開義務(wù)在本合同終止后仍繼續(xù)有效。
    乙方若違反規(guī)定時(shí),應(yīng)向甲方賠償因其違約行為給甲方造成的經(jīng)濟(jì)上的一切損失。
    9、乙方在運(yùn)輸過程中要遵守國家有關(guān)部門頒布的道路運(yùn)輸法律、法規(guī),如因違反法律、法規(guī)造成的一切后果由乙方承擔(dān)。
    10、貨物發(fā)運(yùn)后乙方必須做好卸貨跟蹤工作,若非甲方原因造成的卸貨延時(shí)及臺班費(fèi)乙方自行承擔(dān)。若因甲方原因造成的卸貨延時(shí)超過4天以上的部分臺班費(fèi)甲方自行承擔(dān)。
    五、風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任:
    1、乙方自本合同簽定之日起向甲方交納150000.00元保證金,乙方在合同執(zhí)行期間不出現(xiàn)違反合同約定條款的行為,則本合同到期后將押金余額歸還乙方。
    2、一旦標(biāo)的物裝車完畢,風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任就此轉(zhuǎn)移由乙方獨(dú)立承擔(dān);運(yùn)輸途中發(fā)生的一切標(biāo)的物的損毀,概由乙方承擔(dān)。
    3、乙方如開具虛假的運(yùn)輸發(fā)票給甲方造成的損失的,乙方需根據(jù)甲方損失的金額賠償甲方。
    4、若末按送貨單據(jù)指定地址送達(dá)貨物,由乙方負(fù)責(zé)賠償一切損失。
    六、索賠:
    1、運(yùn)輸途中發(fā)生的一切損毀,由乙方按照甲方銷售價(jià)格賠償給客戶,否則,按照甲方銷售價(jià)格從運(yùn)費(fèi)中扣除補(bǔ)償給客戶。
    2、運(yùn)輸車輛駕駛員必須嚴(yán)格監(jiān)督上卸貨過程,嚴(yán)格控制裝卸破損,如裝卸運(yùn)輸破損1.8%以下的由甲方承擔(dān),l.8-2.8%以內(nèi)的部分甲乙雙方各承擔(dān)50%,超過2.8以上的部分全部由乙方承擔(dān)。
    七、結(jié)算方式:
    運(yùn)費(fèi)采取月結(jié),乙方在結(jié)算運(yùn)費(fèi)時(shí)需提供送貨單的運(yùn)費(fèi)結(jié)算聯(lián)和運(yùn)輸發(fā)票,送貨單必須有客戶方面的簽字及蓋章。同時(shí)必須有乙方司機(jī)簽字。付款方式為電泄。
    八、其他規(guī)定:
    發(fā)生不可抗力因素及其他不應(yīng)歸責(zé)與乙方的事由,致使標(biāo)的物損失時(shí)。乙方應(yīng) 盡快將甲方的損失減少至最少,如有其他未盡事宜,雙方可協(xié)調(diào)解決。當(dāng)協(xié)商不能解決時(shí),雙方可通過甲方所在地人民法院訴訟解決。
    九、合同的解除:
    1、甲方及乙方的任何一方,在對方發(fā)生下列事由之一時(shí),可以書面通知,請求對方立即履行所付全部債務(wù),并且可以解除本合同。(1)、營業(yè)執(zhí)照被吊銷時(shí):(2)、受到第三者的強(qiáng)制執(zhí)行或受到與此相當(dāng)?shù)恼畽C(jī)關(guān)的行政行為的執(zhí)行時(shí);(3)、對方的社會信譽(yù)受到損害時(shí);(4)、申請破產(chǎn)、申請解散、被批準(zhǔn)解散時(shí)。(5)無實(shí)際正常履行合同能力時(shí)。(6)聯(lián)系三次以上出現(xiàn)違反本合同任意一條合同條款時(shí)。
    甲方:
    乙方:
    年月日
    民法典貨物運(yùn)輸合同篇五
    1、支付票款或者運(yùn)費(fèi)是旅客、托運(yùn)人或者收貨人的主要的義務(wù)。
    (1)在旅客運(yùn)輸合同中,旅客支付票款的義務(wù)一般是在購買旅客運(yùn)輸票證時(shí)履行,旅客沒有支付票款一般是不能取得運(yùn)輸票證的。如由收貨人支付運(yùn)費(fèi)應(yīng)當(dāng)在運(yùn)輸單證上載明。
    (2)如《^v^海商法》第六十九條規(guī)定,托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照約定向承運(yùn)人支付運(yùn)費(fèi)。托運(yùn)人與承運(yùn)人可以約定運(yùn)費(fèi)由收貨人支付;但是,此項(xiàng)約定應(yīng)當(dāng)在運(yùn)輸單證中載明。
    2、旅客、托運(yùn)人或者收貨人有向承運(yùn)人支付票款或者運(yùn)費(fèi)的義務(wù),同時(shí)也規(guī)定,承運(yùn)人未按照約定路線或者合理路線運(yùn)輸而增加票款或者運(yùn)費(fèi)的,旅客、托運(yùn)人或者收貨人可以拒絕支付增加部分的票款或者運(yùn)費(fèi)。
    (1)在日常的生活和經(jīng)濟(jì)活動中,承運(yùn)人不按照運(yùn)輸合同中約定的運(yùn)輸路線或者合理的運(yùn)輸路線進(jìn)行運(yùn)輸,向旅客要求增加票款,向貨物的托運(yùn)人或者收貨人要求增加運(yùn)費(fèi)。承運(yùn)人沒有正當(dāng)理由不按照約定的路線或者合理的路線進(jìn)行運(yùn)輸,是其自己的過錯,旅客、托運(yùn)人或者收貨人沒有任何過錯,因此在此種情況下,旅客、托運(yùn)人或者收貨人可以拒絕支付增加部分的票款或者運(yùn)費(fèi)。
    (2)根據(jù)《民法典》第八百一十三條,旅客、托運(yùn)人或者收貨人應(yīng)當(dāng)支付票款或者運(yùn)輸費(fèi)用。承運(yùn)人未按照約定路線或者通常路線運(yùn)輸增加票款或者運(yùn)輸費(fèi)用的,旅客、托運(yùn)人或者收貨人可以拒絕支付增加部分的票款或者運(yùn)輸費(fèi)用。
    民法典貨物運(yùn)輸合同篇六
    工商執(zhí)照號:_________
    乙方:_________
    工商執(zhí)照號:_________
    按照《中華人民共和國合同法》的規(guī)定,甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨,就甲方委托乙方為進(jìn)口貨物運(yùn)輸代理等事宜,經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議。
    1、甲方最少在貨物抵達(dá)前(船到港前三天。航班到港前24小時(shí))通知乙方貨物到達(dá)情況和提供有關(guān)文件,包括:海洋提單??者\(yùn)提單。貨物資料。報(bào)關(guān)和報(bào)檢報(bào)驗(yàn)文件等,以便乙方安排換單和提前審核有關(guān)文件。
    2、甲方委托乙方代理申報(bào)的進(jìn)口貨物,必須按照中華人民共和國海關(guān)。商品檢驗(yàn)檢驗(yàn)以及相關(guān)部門對于國家進(jìn)口貨物的有關(guān)規(guī)定,如實(shí)申報(bào)。
    3、由于甲方或下列原因?qū)е仑浳锷陥?bào)時(shí)間的延遲,而造成未能及時(shí)清關(guān)或貨物疏港等,由甲方承擔(dān)所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)。責(zé)任及費(fèi)用,而乙方不予承擔(dān):
    (1)因買賣雙方原因?qū)е绿釂尾荒茉诖菊Q?。ㄈ缥措姺?。海運(yùn)費(fèi)用未結(jié)清等);
    (2)由于甲方未能及時(shí)提供進(jìn)口報(bào)關(guān)所需的全部資料;
    (3)因甲方所提供的報(bào)關(guān)資料失實(shí),而導(dǎo)致的延遲;
    (5)遇到法定節(jié)假日或有關(guān)部門不能正常辦公;
    (6)因港口要求和規(guī)定而必須輸港的貨物;
    (7)其它甲方及不可抗拒原因。
    4、由于非乙方原因造成滯箱費(fèi)。污箱費(fèi)。修箱費(fèi)等費(fèi)用和責(zé)任,由甲方承擔(dān),乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。
    1、乙方應(yīng)及時(shí)。合理安排甲方所委托進(jìn)口貨物的的換單。申報(bào)。運(yùn)輸?shù)仁乱恕?BR>    2、乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方有關(guān)報(bào)關(guān)進(jìn)度。預(yù)計(jì)送貨時(shí)間,以便甲方合理安排倉庫裝卸。
    3、乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方解決在報(bào)關(guān)過程中出現(xiàn)的各種問題和狀況,包括文件的提供。解釋。說明等工作。
    4、乙方應(yīng)以最快的速度完成清關(guān)工作,并按甲方的指示將貨物送到指定地點(diǎn)。
    1、按照海關(guān)的有關(guān)規(guī)定,甲方應(yīng)自行向海關(guān)繳付貨物進(jìn)口關(guān)稅及增值稅,特殊情況可以委托乙方代繳,但乙方不予以墊付。
    2、甲方應(yīng)自行交付到付運(yùn)費(fèi)(海運(yùn)費(fèi)和thc??者\(yùn)費(fèi)),特殊情況可以委托乙方代付,但乙方不予以墊付。
    4、非乙方原因產(chǎn)生的特殊費(fèi)用和責(zé)任,乙方不予以承擔(dān)。
    5、如因各種原因乙方無法收到甲方應(yīng)付之費(fèi)用,則乙方有權(quán)暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或?qū)儆诩追降臉I(yè)務(wù)文件,所造成的風(fēng)險(xiǎn)。責(zé)任及費(fèi)用,乙方不予承擔(dān)。
    6、附《進(jìn)口貨物運(yùn)輸費(fèi)用報(bào)價(jià)》
    如協(xié)商不成,雙方同意提交管轄地海事法院審理。
    2、甲乙雙方銀行賬戶。所在地址。電話及電子郵箱發(fā)生變更,應(yīng)及時(shí)以書面形式通知對方;否則,由未通知方承擔(dān)由此而引起的相關(guān)責(zé)任。
    3、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章之日起生效,有效期一年。期滿前一個(gè)月內(nèi)雙方不提出異議,視為合同自動順延。即使本協(xié)議終止后,雙方均不能免除在本協(xié)議有效期內(nèi)的經(jīng)營活動中所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)與法律責(zé)任。
    甲方(蓋章):_________乙方(蓋章):_________
    代表人(簽字):_________ 代表人(簽字):_________
    _________年____月____日_________年____月____日
    簽訂地點(diǎn):_________ 簽訂地點(diǎn):_________
    民法典貨物運(yùn)輸合同篇七
    甲方:
    乙方:
    甲乙雙方根據(jù)《^v^合同法》的規(guī)定,經(jīng)協(xié)商,訂立本合同。
    甲方調(diào) 噸位船舶一艘,按照乙方的要求由 港運(yùn)至 港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
    乙方于 年 月 日將貨物集中于出發(fā)港,由甲方負(fù)責(zé)裝船(也可以由乙方裝船,甲方指導(dǎo))。自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起 日內(nèi)裝完貨物。
    船舶自裝船之 日起日運(yùn)至到達(dá)港。逾期運(yùn)到,甲方須向乙方支付違約金。
    船舶到達(dá)后,乙方負(fù)責(zé)卸船。乙方應(yīng)在 時(shí)內(nèi)卸完貨物。因乙方責(zé)任遲延卸貨的,每遲 支付 違約金。
    甲方應(yīng)當(dāng)保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩X浳镌谶\(yùn)輸途中發(fā)生損壞、滅失的,由甲方按實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。
    雙方約定,乙方按每噸 元向甲方支付運(yùn)輸費(fèi)用 元。港口裝卸費(fèi)用按規(guī)定辦理。
    本合同簽訂后3日內(nèi),乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用 元。在卸貨后,雙方據(jù)實(shí)計(jì)算,多退少補(bǔ)。
    本合同發(fā)生糾紛,雙方同意由中國國際貿(mào)易仲裁委員會仲裁裁決,適用^v^法律處理。
    本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。
    民法典貨物運(yùn)輸合同篇八
    有的貨運(yùn)公司只是一個(gè)小的皮包公司,本身不具備相應(yīng)的資質(zhì)。為了拉攏客戶,它們在平時(shí)會謊稱自己的規(guī)模很大,而且還有自己的船之類的話,而等到簽訂合同的時(shí)候,就會拿著其他公司的資料來蒙混過關(guān)。有些貨主在簽訂運(yùn)輸合同的時(shí)候,對各項(xiàng)資料沒有細(xì)看,這是非常危險(xiǎn)的,如果貨運(yùn)公司直接“攜貨跑路”,就會給貨主造成很大的損失。因此,在簽訂運(yùn)輸合同的時(shí)候,一定要對這家貨運(yùn)公司的真實(shí)性有所了解,查看一下它們的簽章內(nèi)容是否準(zhǔn)確,如果遇到問題,還需要了解清楚,以免上當(dāng)受騙。
    2、查看合同的各項(xiàng)條款有無缺漏
    很多貨主在簽訂運(yùn)輸合同的時(shí)候,總是馬馬虎虎。如果碰到一個(gè)比較“陰險(xiǎn)”的貨運(yùn)公司,就會遇到很大的麻煩。在簽訂合同的時(shí)候,應(yīng)該對合同中的各項(xiàng)條款查看清楚,尤其是在價(jià)格方面。很多貨運(yùn)公司在填寫價(jià)格的時(shí)候故意少填幾項(xiàng),或者和貨主玩一些文字游戲,等到貨物裝上船了,再伺機(jī)加價(jià),最后貨主只好支付更多的運(yùn)費(fèi)來保證自己的貨物運(yùn)輸順暢。為了避免這種情況的發(fā)生,貨主還是應(yīng)該事先問清楚海運(yùn)過程中的各種費(fèi)用,并且要求貨運(yùn)公司在合同中詳細(xì)寫明,這樣才能避免不必要的糾紛。
    3、不要遺忘附加條款
    很多貨主可能會很仔細(xì)地對主要條款進(jìn)行查看,但是對附加條款可能就不會看得那么仔細(xì)了。有些不正規(guī)的貨運(yùn)公司就正好利用這個(gè)空檔,在附加條款中列一些不利于貨主的內(nèi)容,等到事后貨主發(fā)現(xiàn)問題,也已經(jīng)悔之晚矣。因此,在簽訂運(yùn)輸合同的時(shí)候,貨主還是應(yīng)該對整個(gè)合同的條款都進(jìn)行詳細(xì)解讀一下,對于一些不明確的條款,一定要詢問清楚。
    《民法典》第八百三十二條,承運(yùn)人對運(yùn)輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任,但承運(yùn)人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運(yùn)人、收貨人的過錯造成的,不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
    民法典貨物運(yùn)輸合同篇九
    運(yùn)輸合同的種類根據(jù)不同的標(biāo)準(zhǔn),運(yùn)輸合同可以劃分為不同的種類。
    (一)按運(yùn)輸方式分類
    據(jù)運(yùn)輸方式的不同,運(yùn)輸合同可以分為鐵路運(yùn)輸合同、公路運(yùn)輸合同、水路運(yùn)輸合同、航空運(yùn)輸合同和多式聯(lián)運(yùn)合同五大類。這五類運(yùn)輸合同主體的承運(yùn)人是不同的運(yùn)輸企業(yè),而托運(yùn)人和旅客可以是企事業(yè)單位,也可以是公民個(gè)人。
    (二)按照運(yùn)送對象分類
    根據(jù)運(yùn)送對象,運(yùn)輸合同可以分為旅客運(yùn)輸合同和貨物運(yùn)輸合同兩類。
    旅客運(yùn)輸合同是指把旅客作為運(yùn)送對象的合同。根據(jù)運(yùn)輸方式的不同,旅客運(yùn)輸合同又分為鐵路旅客運(yùn)輸合同、公路旅客運(yùn)輸合同、水路旅客運(yùn)輸合同以及航空旅客運(yùn)輸合同。與旅客運(yùn)輸相關(guān)的行李包裹運(yùn)輸,可以看作是一個(gè)獨(dú)立的運(yùn)輸合同關(guān)系,也可以作為旅客運(yùn)輸合同的一個(gè)組成形式。
    貨物運(yùn)輸合同是指以貨物作為運(yùn)送對象的合同。根據(jù)運(yùn)送方可以分為鐵路、公路、水路、航空、管道、多式聯(lián)運(yùn)等貨物運(yùn)輸合同。
    (三)按照是否有涉外因素分類
    根據(jù)是否有涉外因素,運(yùn)輸合同還可以分為國內(nèi)運(yùn)輸合同和涉外運(yùn)輸合同兩類。
    國內(nèi)運(yùn)輸合同是指運(yùn)輸合同當(dāng)事人是中國的企業(yè)事業(yè)單位或者公民、起運(yùn)地和到達(dá)地等都在國內(nèi)的運(yùn)輸合同。
    涉外運(yùn)輸合同是指當(dāng)事人或者貨物的起運(yùn)地、到達(dá)地有一項(xiàng)涉及國外的合同,例如國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)合同,國際航空運(yùn)輸合同等。
    民法典貨物運(yùn)輸合同篇十
    托運(yùn)人:(以下簡稱甲方)
    承運(yùn)人:(以下簡稱乙方)
    甲乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)《民法典》的有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同。
    第一條 貨物內(nèi)容及運(yùn)輸方式
    合同期內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,貨物內(nèi)容為 。
    運(yùn)輸方式為 。
    第二條 合同期限
    合同期限為 年,從 年 月 日至年 月 日。
    第三條 運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式
    運(yùn)輸費(fèi)用為 元(大寫: 圓整)。甲方應(yīng)于貨物按期運(yùn)達(dá)目的地后 日內(nèi)結(jié)清運(yùn)費(fèi)。
    第四條 甲乙方雙方責(zé)任
    1、甲方應(yīng)按約定支付運(yùn)費(fèi)。
    第五條 違約責(zé)任
    運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方除應(yīng)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失,還應(yīng)支付違約金。
    第六條 爭議解決
    第七條 其他
    本合同一式兩份,甲乙雙方各一份。
    民法典貨物運(yùn)輸合同篇十一
    承運(yùn)方(以下簡稱乙方):
    甲方委托乙方承運(yùn)以下貨物經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
    一、運(yùn)輸內(nèi)容:
    1、貨物名稱:____重量:____
    2、到達(dá)地___:
    3、運(yùn)輸總價(jià)(含運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)費(fèi)):_______大寫:
    二、付款方式:
    1、按照運(yùn)輸貨物的1%進(jìn)行支付。
    2、運(yùn)完付3%為質(zhì)保金,視收貨單位設(shè)備款支付情況按比例同步支付。
    三、運(yùn)輸要求:
    1、每批貨物發(fā)運(yùn)前,乙方至甲方開具產(chǎn)品發(fā)運(yùn)單(一式五聯(lián)),后至甲方倉庫提貨,提貨完畢后在產(chǎn)品發(fā)運(yùn)單第三聯(lián)(成品庫)簽收。
    2、乙方隨車帶產(chǎn)品發(fā)運(yùn)單前二聯(lián),其中收貨單位聯(lián)交收貨單位驗(yàn)收用,回單聯(lián)經(jīng)收貨單位簽收后返回。本合同貨物全部運(yùn)完后憑回單結(jié)算運(yùn)費(fèi)。
    3、乙方接到甲方運(yùn)輸通知后,須在半個(gè)工作日內(nèi)到甲方開具產(chǎn)品發(fā)運(yùn)單并最遲在兩天內(nèi)到甲方指定的倉庫裝車發(fā)運(yùn),并及時(shí)通知收貨單位做好接貨卸車準(zhǔn)備工作。若乙方逾期裝車發(fā)運(yùn),必須征得甲方同意,否則需支付500元/天違約金給甲方,若甲方不同意乙方延遲裝車發(fā)運(yùn),則乙方必須于次日裝車發(fā)運(yùn)。否則甲方有權(quán)收回該批貨物的發(fā)運(yùn)單,自行組織該批貨物的發(fā)運(yùn),所產(chǎn)生的運(yùn)輸費(fèi)用在乙方運(yùn)輸總價(jià)中扣除。如因乙方原因造成延時(shí)發(fā)運(yùn)而引起收貨單位投訴,造成甲方信譽(yù)損害及經(jīng)濟(jì)損失,甲方可追究乙方的責(zé)任,乙方承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償,甲方有權(quán)中止雙方的運(yùn)輸合同。
    4、運(yùn)輸過程中的貨物滅失、損壞均有乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。
    5、乙方在運(yùn)輸前針對本合同承運(yùn)設(shè)備向保險(xiǎn)公司投保設(shè)備價(jià)格__萬元的100%的運(yùn)輸一切險(xiǎn),保險(xiǎn)區(qū)段為甲方倉庫到合同指定到達(dá)地交貨后10天止。
    6、在運(yùn)輸裝卸過程中,乙方發(fā)生的環(huán)安事故均有乙方自負(fù)。
    本合同一式三份,甲方存二份,乙方存一份,雙方簽字蓋章生效。
    甲方:xx有限公司
    乙方:
    代表:
    代表:
    _年_月_日
    民法典貨物運(yùn)輸合同篇十二
    承運(yùn)人(乙方):__________________
    甲方委托乙方為產(chǎn)品提供物流服務(wù),經(jīng)雙方友好協(xié)商,達(dá)成如下物流服務(wù)合同內(nèi)容:
    第一條、承運(yùn)貨物及地址地點(diǎn)
    1、托運(yùn)的主要貨物為:________________________。
    2、貨物的起運(yùn)地點(diǎn):甲方倉庫
    3、到達(dá)地點(diǎn):送達(dá)到甲方指定的地點(diǎn)。
    第二條:甲方權(quán)利、義務(wù)
    1、負(fù)責(zé)提供產(chǎn)品送達(dá)地點(diǎn)、電話、收貨人和聯(lián)系人等有關(guān)資料。
    2、負(fù)責(zé)按要求準(zhǔn)備好待運(yùn)產(chǎn)品,并提前書面通知乙方。
    3、產(chǎn)品發(fā)運(yùn)后,甲方需要變更到貨地點(diǎn)、收貨人或取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向乙方發(fā)出變更運(yùn)輸指令,因此產(chǎn)生的額外費(fèi)用由甲方支付給乙方。
    第三條: 乙方權(quán)利、義務(wù)
    1、乙方必須具有真實(shí),合法的貨物營運(yùn)資格;
    2、甲方通過傳真下達(dá)計(jì)劃給乙方,乙方必須派出車況良好,和各類證件齊全,防護(hù)材料齊全并符合裝車要求的車輛,并在約定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)裝車。
    3、貨物到達(dá)后若出現(xiàn)造成貨物短少、被盜、被搶、雨淋、丟失乙方必須照價(jià)賠償(如果外包裝沒有破損,視為貨物完好,屬于甲方產(chǎn)品自然屬性或包裝缺陷引起的除外)。途中發(fā)生交通事故造成貨損的,由乙方全額賠償。
    4、乙方應(yīng)為托運(yùn)的產(chǎn)品辦理有關(guān)運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)。
    5、乙方必須將承運(yùn)的貨物按時(shí)、完整、準(zhǔn)確地送達(dá)到甲方指定的目的地,若發(fā)生未經(jīng)甲方同意在指定地點(diǎn)以外的地方卸貨,由此產(chǎn)生的運(yùn)輸費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。
    6、乙方將貨物送達(dá)交付完畢后,甲方倉庫負(fù)責(zé)人或收貨人必需出示有效證件予以簽收。
    7、乙方必須根據(jù)甲方要求報(bào)告在途車輛的情況,出現(xiàn)異常情況及時(shí)報(bào)告予以解決。
    8、由于自然災(zāi)害或交通堵塞等不可抗拒因素造成貨物無法準(zhǔn)時(shí)到達(dá),乙方必須及時(shí)通知甲方,由雙方共同協(xié)商解決。
    第四條:費(fèi)用及結(jié)算方式
    1、運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):____________,運(yùn)輸費(fèi)用已包含了運(yùn)輸保險(xiǎn)等費(fèi)用。
    2、結(jié)算方式:每月結(jié)算一次,結(jié)算時(shí)乙方必須出具收貨單位的簽收的送貨回執(zhí)單/托運(yùn)單,否則甲方有權(quán)拒絕結(jié)算未簽收的回執(zhí)單/托運(yùn)單部分的貨款。
    3、由于甲方系為客戶進(jìn)行代辦運(yùn)輸,因此運(yùn)輸發(fā)票按照甲方要求向客戶開具,甲方提供客戶的詳細(xì)開票資料給乙方。
    第五條:違約責(zé)任
    1、乙方錯運(yùn)達(dá)地點(diǎn)或收貨人的,乙方必須無償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人。
    2、因乙方原因(含途中發(fā)生交通事故、被盜、被搶)造成產(chǎn)品毀損、遺失等,乙方負(fù)責(zé)全額賠償。
    第六條:變更及終止
    1、合同如有變更或者補(bǔ)充,經(jīng)協(xié)商一致后以補(bǔ)充協(xié)議形式確定,補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
    2、合同如需提前終止,須雙方書面同意并提前一個(gè)月通知對方。
    第七條:糾紛解決
    若合同在履行中產(chǎn)生糾紛,雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決;協(xié)商不成向甲方所在地人民法院提起訴訟解決。
    第八條:其它
    1、乙方制訂的托運(yùn)單與本合同不一致的,以本合同為準(zhǔn),本合同未涉及的內(nèi)容以托運(yùn)單為準(zhǔn)。
    2、本合同一式兩份,甲、乙雙方各持一份,具有同等法律效力。
    3、本合同有效期為 年,從_________年________月_______日至_________年________月_______日止。
    4、本合同自雙方簽訂之日起生效。
    民法典貨物運(yùn)輸合同篇十三
    甲方 (貨物方) :
    乙方:**縣**汽車運(yùn)輸有限公司
    甲乙雙方經(jīng)平等協(xié)商就貨物運(yùn)輸事宜達(dá)成如下協(xié)議:
    二、乙方接到通知后,及時(shí)上門提取甲方發(fā)運(yùn)的貨物,或在甲方送貨上門時(shí),作好接貨工作,裝車后, 甲方需提供貨物裝箱單,商業(yè)價(jià)格單,便于貨物丟損賠償時(shí)參用。貨值超過**萬元甲方需賣保險(xiǎn)。
    三、甲方有權(quán)免費(fèi)跟蹤查詢貨物運(yùn)輸期間的情況,如貨物有丟失,損毀,甲方在收貨前提出。
    四、貨物不得夾帶違法物品,因此被查扣乙方不負(fù)責(zé),甲方負(fù)擔(dān)貨物的被檢被查被扣等費(fèi)用。
    五、因不可抗原因(如:地震,水澇等)而延誤貨物運(yùn)輸,乙方不承擔(dān)責(zé)任。但要及時(shí)通知甲方,并爭取有效措施努力補(bǔ)救。
    六、付款方式:起運(yùn)時(shí)預(yù)交一半運(yùn)費(fèi),貨到付清。
    七、合同履行:本合同起貨時(shí)履行開始,收貨付款后終止,期間如甲乙任何一方不履行本合同,負(fù)擔(dān)產(chǎn)生的損失。
    甲方簽章:
    乙方簽章:
    20xx—**—**
    民法典貨物運(yùn)輸合同篇十四
    乙方:_____________
    經(jīng)甲方與乙方友好協(xié)商,甲方將其供應(yīng)商出廠貨物委托乙方承運(yùn),根據(jù)《合同法》,雙方就承運(yùn)事項(xiàng)約定條款如下:
    一.合同主體和履約保證:甲方將供應(yīng)商從工廠發(fā)出的貨物交給乙方承運(yùn);乙方負(fù)責(zé)安排承運(yùn)的駕駛員和車輛,乙方對其承運(yùn)駕駛員的相關(guān)行為負(fù)全責(zé);乙方自愿交納履約保證金元,該保證金用于運(yùn)輸安全保證和貨損賠償?shù)难航稹?BR>    二.費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn):乙方須提供業(yè)內(nèi)合理的'物流費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)輸周期,如乙方收費(fèi)高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),甲方有權(quán)拒付運(yùn)費(fèi);特殊情況雙方可根據(jù)運(yùn)輸行情另外協(xié)商。(簽定協(xié)議后乙方提交經(jīng)甲方確定的國內(nèi)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)輸周期表)
    三.貨物交接:甲方的供應(yīng)商負(fù)責(zé)產(chǎn)品包裝及其內(nèi)置物品的防護(hù),,同時(shí)不得將國家違禁物品(含各種易燃易爆物品)夾帶貨品中;乙方須以書面和短信方式向甲方明確每次運(yùn)輸任務(wù)的承運(yùn)駕駛員,車輛及運(yùn)抵時(shí)間等相關(guān)信息,以便甲方及時(shí)通知收貨人;甲方的供應(yīng)商將貨物交給乙方時(shí),乙方應(yīng)確認(rèn)收到的貨物保持包裝完整,負(fù)責(zé)裝車擺放及物流過程的防護(hù);乙方與甲方供應(yīng)商就貨物數(shù)量清點(diǎn)完畢須辦理交接手續(xù)(配件按整件包裝計(jì)算),并以雙方簽字確定為準(zhǔn)(乙方駕駛員簽字有效);甲方同時(shí)將貨物發(fā)貨信息用電子信息等方式提前傳達(dá)到收貨人;貨物運(yùn)達(dá)時(shí),乙方承運(yùn)駕駛員須按甲方要求和收貨人辦理交驗(yàn)手續(xù)。
    四.物流信息反饋:如屬零擔(dān)中轉(zhuǎn)物流,乙方有義務(wù)及時(shí)將物流情況通報(bào)甲方,乙方不能提供駕駛員信息的須將物流站點(diǎn)信息告知甲方,以便甲方及時(shí)了解信息。
    六.貨物驗(yàn)收:甲方在驗(yàn)收貨物或配件時(shí)須當(dāng)面核驗(yàn),必要時(shí)開包驗(yàn)收,根據(jù)事先接收的發(fā)貨信息,驗(yàn)收無誤方可辦理收貨手續(xù)和支付運(yùn)費(fèi);甲方現(xiàn)場核驗(yàn),如發(fā)現(xiàn)貨物包裝損壞,貨品損失等情況,根據(jù)損失輕重和自身修復(fù)能力,可與乙方送貨人現(xiàn)場協(xié)調(diào)賠償事宜;協(xié)調(diào)不成,收貨人可拒收貨物拒付運(yùn)費(fèi)。如果甲方收取貨物時(shí)外包裝完好并在貨物簽收后發(fā)現(xiàn)包裝內(nèi)貨物短少或損壞的,原則上與乙方無關(guān);貨物從承運(yùn)之日起,有效查詢?nèi)掌诤退髻r日期為15天,乙方須積極配合。
    七.本合同自乙方向甲方足額交納履約保證金之日起生效,合同有效期一年,雙方前期已事實(shí)履行的委托運(yùn)輸業(yè)務(wù)參照本合同執(zhí)行。
    八.本合同書一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份;如出現(xiàn)合同糾紛,先協(xié)商解決;協(xié)商不成,提請甲方所在地人民法院調(diào)解或判決。
    甲方:_____________乙方:_____________
    日期:_____________日期:_____________
    民法典貨物運(yùn)輸合同篇十五
    甲 方 (貨物方) :
    乙 方:xx縣xx汽車運(yùn)輸有限公司
    甲乙雙方經(jīng)平等協(xié)商就貨物運(yùn)輸事宜達(dá)成如下協(xié)議:
    二、乙方接到通知后,及時(shí)上門提取甲方發(fā)運(yùn)的貨物,或在甲方送貨上門時(shí),作好接貨工作,裝車后, 甲方需提供貨物裝箱單,商業(yè)價(jià)格單,便于貨物丟損賠償時(shí)參用.貨值超過2萬元甲方需賣保險(xiǎn).
    三、甲方有權(quán)免費(fèi)跟蹤查詢貨物運(yùn)輸期間的情況,如貨物有丟失,損毀,甲方在收貨前提出.
    四、貨物不得夾帶違法物品,因此被查扣乙方不負(fù)責(zé),甲方負(fù)擔(dān)貨物的被檢被查被扣等費(fèi)用.
    五、因不可抗原因(如:地震,水澇等)而延誤貨物運(yùn)輸,乙方不承擔(dān)責(zé)任.但要及時(shí)通知甲方,并爭取有效措施努力補(bǔ)救.
    六、付款方式:起運(yùn)時(shí)預(yù)交一半運(yùn)費(fèi),貨到付清.
    七、合同履行:本合同起貨時(shí)履行開始,收貨付款后終止,期間如甲乙任何一方不履行本合同,負(fù)擔(dān)產(chǎn)生的損失.
    甲方簽章:
    乙方簽章:
    20xx-xx-xx
    民法典貨物運(yùn)輸合同篇十六
    訂立合同雙方:
    甲方:xxx
    乙方:
    甲乙雙方本著平等互利和長期合作的愿望,經(jīng)友好協(xié)商,就甲方貨物運(yùn)輸及委托安裝有關(guān)事宜,訂立合同如下:
    售給用戶的指定貨物,主要指家具、電器及相關(guān)配件并不限于以上貨物。
    起運(yùn)地點(diǎn)為甲方倉庫或門店,運(yùn)輸目的地由甲方明確指定,乙方須按照甲方指定的地點(diǎn)負(fù)責(zé)貨物的裝載、運(yùn)輸、卸貨及安裝。
    1、經(jīng)甲、乙雙方議定,甲方須支付的費(fèi)用為所運(yùn)貨物銷售價(jià)的
    %。運(yùn)輸所產(chǎn)生的燃油費(fèi)、人工費(fèi)、過路費(fèi)、車輛維修費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等一切運(yùn)輸及安裝所發(fā)生費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。
    2、在合同期限內(nèi)如遇有關(guān)運(yùn)輸及人工工資方面的政策性調(diào)整或價(jià)格調(diào)整,該費(fèi)用不做調(diào)整。
    1、甲方委托乙方運(yùn)輸時(shí)應(yīng)把貨物的名稱、規(guī)格、件數(shù)、以及收貨人(單位)地址、聯(lián)系人、聯(lián)系電話等清楚的告知乙方。
    2、每次運(yùn)輸甲方于起運(yùn)前通知乙方,乙方按甲方要求,派出足夠運(yùn)輸工具,準(zhǔn)時(shí)裝運(yùn),按時(shí)將貨物送交收貨方。運(yùn)輸車次由乙方統(tǒng)一安排,合理調(diào)度車輛,不得無故停止運(yùn)輸。甲方有緊急運(yùn)輸需要時(shí),乙方設(shè)法當(dāng)日派車啟運(yùn)。
    3、乙方派出的車輛須各項(xiàng)證照齊全、手續(xù)完備,駕駛?cè)藛T具有駕駛證及相應(yīng)的運(yùn)輸駕駛經(jīng)驗(yàn),以確保甲方貨物運(yùn)輸途中的安全。
    4、乙方保證裝載甲方產(chǎn)品出庫前,按照甲方相關(guān)要求,以防雨布覆蓋妥當(dāng),避免運(yùn)輸途中被雨淋或遭受其他污染。
    5、乙方有為甲方保密的義務(wù),嚴(yán)格遵守商業(yè)機(jī)密,不得向第三方泄露。
    6、若因天氣或人力不可抗拒等因素造成運(yùn)輸無法作業(yè)時(shí),運(yùn)輸時(shí)間以實(shí)際情況順延。
    1、派出現(xiàn)場人員(或駕駛員)在甲方交運(yùn)單據(jù)上簽名或蓋章,即表示甲方委托交運(yùn)的貨物點(diǎn)收完畢,乙方須負(fù)責(zé)按甲方單據(jù)上所載內(nèi)容,于雙方約定期限內(nèi)送達(dá)甲方指定目的地。
    2、如乙方運(yùn)輸人為延誤,造成收貨人損失的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
    3、乙方將貨物運(yùn)達(dá)目的地時(shí),應(yīng)要求收貨人出具甲方約定的收貨證件,并經(jīng)確認(rèn)無誤后方可將貨物交給收貨人。
    4、收貨人在交運(yùn)單據(jù)上簽注異常事項(xiàng)或短少數(shù)量時(shí),乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方,并于簽注次日將相關(guān)資料即刻送交告知甲方處置。
    5、貨物送達(dá)目的地,若收貨方因故無法收貨時(shí),乙方須及時(shí)通知甲方,并依甲方指示處理。
    6、乙方須在貨物送至目的地,收貨人簽收后,在甲方規(guī)定的.時(shí)間內(nèi)將甲方回執(zhí)聯(lián)或其他收貨單證送交甲方,以便甲方結(jié)算。
    1、乙方對承運(yùn)物品應(yīng)負(fù)責(zé)安全送達(dá)目的地,運(yùn)送途中如發(fā)生短少、盜竊、污染、損毀或侵占等,屬乙方責(zé)任,乙方均應(yīng)按甲方成本價(jià)賠償甲方的損失。
    2、運(yùn)送途中如因意外事故而造成對第三者的民事、刑事責(zé)任時(shí),均應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)。
    3、車輛運(yùn)輸途中如發(fā)生車輛等交通事故,所造成甲方貨物
    損失的,乙方應(yīng)按甲方成本價(jià)賠償甲方。
    1、貨物在甲方裝卸時(shí)由甲方負(fù)責(zé),貨物運(yùn)送至目的地后,由乙負(fù)責(zé)安裝,安裝人員須具備相應(yīng)的安裝經(jīng)驗(yàn),保證安裝符合甲方有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及使用戶滿意,由甲方用戶簽收確認(rèn)表示到貨及安裝完成。
    2、甲方可監(jiān)督乙方安裝人員作業(yè),確保安裝質(zhì)量。
    1、運(yùn)費(fèi)定期結(jié)算,每月 日雙方對帳確認(rèn)后,以現(xiàn)金、銀行匯票、轉(zhuǎn)帳支票或電匯等形式支付。
    2、乙方如有應(yīng)罰扣或賠償款時(shí),甲方可從應(yīng)付運(yùn)費(fèi)中直接抵扣。
    1、合同未盡事宜,按《合同法》規(guī)定執(zhí)行。
    2、本合同正本兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,雙方簽字蓋章后即日生效。
    自2xxx年 月 日至20 年 月 日止。合同執(zhí)行過程中,如雙方須對有關(guān)條款進(jìn)行調(diào)整或補(bǔ)充,則由雙方以補(bǔ)充協(xié)議方式簽訂。在合同終止后如雙方仍須合同,該合同可續(xù)簽。
    本合同如有爭議時(shí),雙方應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成,發(fā)生訴訟糾紛時(shí),可向當(dāng)?shù)胤ㄔ涸V訟解決。
    甲方: 乙方:
    (蓋章) (蓋章)
    負(fù)責(zé)人: 負(fù)責(zé)人:
    簽訂日期: 簽訂日期:
    民法典貨物運(yùn)輸合同篇十七
    甲方(托運(yùn)方):
    乙方(承運(yùn)方):
    甲方委托乙方運(yùn)輸回天系列貨物,根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,經(jīng)雙方友好協(xié)商,特簽訂本合同:
    一、貨物的名稱、性質(zhì)、重量、數(shù)量、價(jià)值及包裝標(biāo)準(zhǔn):以甲方發(fā)貨單為據(jù)。
    二、貨物的起運(yùn)和到達(dá)地:以甲方發(fā)貨單為據(jù)。
    三、收貨人名稱和詳細(xì)地址:以甲方發(fā)貨單為據(jù)。
    四、運(yùn)輸質(zhì)量和安全要求:乙方根據(jù)甲方托運(yùn)的貨物,提供合適的運(yùn)輸車輛,以公路運(yùn)輸方式將甲方貨物按時(shí)完整的運(yùn)至甲方指定的目的地,交接貨物并辦理相關(guān)手續(xù)。
    五、貨物交接手續(xù):乙方在甲方指定地點(diǎn)接收貨物,甲乙雙方在貨物發(fā)貨單上簽字后,貨物即交付給乙方,乙方應(yīng)按照甲方要求將貨物運(yùn)至甲方指定的目的地,并將“發(fā)貨單”交給甲方指定貨物接收人簽字或蓋章后,交接貨物。將其中回執(zhí)聯(lián)或貨物收條帶回交給甲方,至此本次貨物運(yùn)輸任務(wù)完成。
    六、運(yùn)輸期限:2-5天。
    七、運(yùn)費(fèi)范圍和結(jié)算標(biāo)準(zhǔn):見附件
    八、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式:見回單結(jié)算。
    九、雙方責(zé)任:
    1、貨物在承運(yùn)責(zé)任期間,發(fā)生丟失、短少、污染、損壞,乙方按照甲方出廠價(jià)格進(jìn)行金額賠償。
    2、乙方未按約定的時(shí)間將貨物運(yùn)至指定地點(diǎn),或?qū)⒇浳镥e運(yùn),錯交收貨人,致使貨物未能如期到達(dá)時(shí),乙方應(yīng)將貨物無償?shù)倪\(yùn)到甲方的指定地點(diǎn)交貨,并承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)損失。錯運(yùn)造成貨物丟失,按九條1款進(jìn)行賠償。
    3、在下述情況下,乙方不負(fù)責(zé)賠償責(zé)任:a錯報(bào)、匿報(bào)貨物重量、規(guī)格、性質(zhì)、數(shù)量;b貨物包裝質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn),包裝容器不良;c貨物的自然損耗和性質(zhì)的變化。如果因上述情況給乙方帶來損失,則甲方應(yīng)賠償乙方損失,但乙方在接收貨物之前需對a、b兩條中的狀況提出質(zhì)疑,否則視同乙方認(rèn)可。
    4、貨物在承運(yùn)期間如遇到不可抗力(如堵車、大霧天氣等自然災(zāi)害)造成乙方不能按期交貨時(shí),乙方應(yīng)通知甲方,經(jīng)雙方協(xié)商,可將交貨時(shí)間最多順延兩天,如乙方出現(xiàn)上述情況未通知甲方,則應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任。按協(xié)議交貨承諾期延期的,三天以內(nèi)按100元/天賠償甲方違約金,三天以上的超過三天按300元/天賠償甲方違約金。
    5、乙方必須按甲方要求,在貨到目的地后及時(shí)送達(dá)甲方指定地點(diǎn)不能滯留。
    6、乙方應(yīng)在貨送達(dá)后一個(gè)月內(nèi)將客戶簽字的發(fā)貨單返回交甲方商務(wù)部,憑回執(zhí)單即可按清單中送貨數(shù)量及協(xié)議價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)開具增值稅發(fā)票隨時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)。
    7、乙方必須確保甲方產(chǎn)品在運(yùn)輸、搬運(yùn)過程中不損壞,不弄臟,注意保護(hù)產(chǎn)品的標(biāo)識,并注意通風(fēng)防塵,防濕、防變形。以免損壞甲方產(chǎn)品的形象。對有特殊要求的產(chǎn)品,應(yīng)按甲方要求制訂和實(shí)施相應(yīng)防護(hù)措施,滿足產(chǎn)品特性要求。
    8、乙方在運(yùn)輸途中發(fā)生事故,責(zé)任由乙方自己負(fù)責(zé)。對甲方貨物造成損失亦由乙方按九條1款承擔(dān)責(zé)任。
    十、經(jīng)雙方簽字蓋章后的發(fā)貨單,作為本合同的不可缺少的附件與合同同具法律效力。
    十一、本合同未盡事宜,或者出現(xiàn)爭議,雙方友好協(xié)商解決。無法協(xié)商的,雙方均有權(quán)于甲方所在地訴諸法律解決。
    十二、本合同一式兩份,合同雙方各執(zhí)一份。
    十三、本合同自 年 月 日起執(zhí)行至 年 月 日終止。
    甲方(托運(yùn)方):
    乙方(承運(yùn)方):
    地址:
    地址:
    電話:
    電話:
    傳真:
    傳真:
    聯(lián)系人:
    聯(lián)系人:
    民法典貨物運(yùn)輸合同篇十八
    甲方:(以下簡稱甲方)
    乙方:(以下簡稱乙方)
    根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,本著互相合作,互惠互利的原則經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:
    乙方委托甲方辦理公路貨物運(yùn)輸。
    本批貨物由__運(yùn)往__,全程運(yùn)程__公里。
    運(yùn)輸時(shí)間:__至__(不可抗力除外)。
    甲方應(yīng)依照乙方要求負(fù)責(zé)落實(shí)承運(yùn)車輛,提供承運(yùn)駕駛員及車輛檔案,負(fù)責(zé)處理運(yùn)輸途中發(fā)生的偶然事件,協(xié)助甲方辦理運(yùn)輸保險(xiǎn)、索賠等事宜。
    1、乙方負(fù)責(zé)辦理貨物的交接、押運(yùn)手續(xù),真實(shí)填報(bào)貨物品名、重量、體積,組織人力裝貨卸貨。
    2、車輛到達(dá)裝貨地點(diǎn)或卸貨地點(diǎn)后,發(fā)貨人或收貨人應(yīng)及時(shí)組織裝、卸貨物,如因乙方原因造成延遲裝卸貨,甲方按每天__元收取等時(shí)費(fèi)。
    貨物起運(yùn)前,乙方必須辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)并繳納保險(xiǎn)費(fèi)用。
    運(yùn)輸途中貨物安全由甲方負(fù)責(zé),如出現(xiàn)貨物短少、破損等,應(yīng)由甲方按照實(shí)際損失程度及保險(xiǎn)情況進(jìn)行賠付。
    雙方約定其它事項(xiàng):
    雙方在履行本協(xié)議中發(fā)生的爭議,應(yīng)協(xié)商解決,如協(xié)商不成,在甲方所在地法院或仲裁機(jī)關(guān)進(jìn)行解決。
    甲方:__乙方:__
    代表:__代表:__
    電話:__電話:__
    ____年__月__日
    民法典貨物運(yùn)輸合同篇十九
    甲方(托運(yùn)人):
    乙方(承運(yùn)人):
    甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同,條款如下:
    一、合同期為一年,從20xx年xx月xx日起到20xx年xx月xx日為止。
    二、上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng),由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定,所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
    三、甲方的義務(wù):
    1.按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運(yùn)。
    2.按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。
    四、乙方的義務(wù):
    1.按照運(yùn)單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人。
    2.承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
    五、運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式:
    1.運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。
    2.乙方在將貨物交給收貨人時(shí),應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。
    3.甲方對乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核,在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。
    六、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的,如客戶追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí),乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
    七、運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。
    1.貨物滅失或無法正常使用的,按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠償,如運(yùn)單未記載價(jià)格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償。
    2.貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(fèi)(包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等)。
    八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的,乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外,還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
    九、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。
    十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。
    甲方:
    乙方:
    附:
    運(yùn)單編號:
    簽發(fā)時(shí)間:20xx年xx月xx日
    裝運(yùn)時(shí)間:20xx年xx月xx日
    簽發(fā)地點(diǎn):xxx省xx市xx區(qū)xx路xx號
    裝運(yùn)地點(diǎn):xxx省xx市xx區(qū)xx路xx號
    發(fā)貨人:
    承運(yùn)人:
    托運(yùn)人簽章
    承運(yùn)人簽章
    20xx年xx月xx日
    20xx年xx月xx日
    要求運(yùn)達(dá)的時(shí)間:20xx年xx月xx日時(shí)前
    要求運(yùn)達(dá)的地點(diǎn):
    收貨人:
    貨物名稱:
    規(guī)格
    型號:
    重量:
    體積(長×寬×高):
    包裝形式:
    件數(shù):
    出廠價(jià)格:
    承運(yùn)車輛車牌號:
    運(yùn)費(fèi):
    民法典貨物運(yùn)輸合同篇二十
    貨物名稱
    包裝式樣
    件數(shù)
    每件體積(立方米)長×闊×寬
    重量(公斤)
    托運(yùn)總噸位
    每件
    最重件
    實(shí)重噸
    車輛噸
    需要車輛數(shù):4噸車一輛
    需要車種:平板車
    起運(yùn)地:_________路_________號
    到達(dá)地:_________路_________號
    發(fā)貨單位:_______________電器廠
    收貨單位:_______________電機(jī)廠
    運(yùn)到日期:托運(yùn)日起四天內(nèi)
    委托注意事項(xiàng):
    1.雨天不運(yùn);
    2.非危險(xiǎn)品;
    3.有自備機(jī)具裝車;
    4.有自備機(jī)具卸車;
    5.發(fā)貨單位星期二廠休;
    6.收貨單位星期三廠休。
    違約責(zé)任:不按運(yùn)輸托運(yùn)單規(guī)定時(shí)間和要求配車發(fā)運(yùn)的.,由承運(yùn)單位酌情賠償損失;運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、損壞,按貨物的實(shí)際損失賠償。托運(yùn)方未按托運(yùn)單規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)貨物,應(yīng)償付承運(yùn)方實(shí)際損失的違約金。由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,因此造成其他貨物和運(yùn)輸工具損壞,造成人身傷亡,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
    附件 結(jié)算單據(jù)等四張
    托運(yùn)方:_______________電器廠(蓋章)
    ____________年______月_____________日
    承運(yùn)方:_______________市汽車運(yùn)輸公司
    營業(yè)員(蓋章)_______________________
    ________年__________月_____________日
    民法典貨物運(yùn)輸合同篇二十一
    委托方: xxxx貿(mào)易公司 (以下簡稱甲方)
    承運(yùn)方:xxxxx物流有限公司 (以下簡稱乙方)
    鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù),雙方本著公平、平等、等價(jià)有償和誠信原則,依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:
    第一條:運(yùn)輸費(fèi)用
    1、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價(jià)格。
    1、2 運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報(bào)價(jià)單為準(zhǔn),該報(bào)價(jià)單作為本合同的不可分割的部分。
    1、3 如果乙方需變更價(jià)格,須提前1個(gè)月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價(jià)格結(jié)算。
    第二條:甲方責(zé)任
    2、1 運(yùn)輸時(shí)間 年 月 日起至 年 月 日,甲方預(yù)報(bào)當(dāng)月運(yùn)輸計(jì)劃,貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,以便乙方提前調(diào)配車輛,確保運(yùn)力。
    2、2 甲方需調(diào)用車輛前,應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運(yùn)單》并注明裝柜地點(diǎn)和時(shí)間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點(diǎn),聯(lián)系人及電話,落重日期等。并對所提供托運(yùn)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。
    2、3 特殊原因需臨時(shí)增加拖柜量,提前24小時(shí)通知乙方,經(jīng)雙方協(xié)商同意后,由乙方安排拖柜來廠裝貨。
    2、4 廠方正常裝柜時(shí)間為每天24小時(shí)。甲方按協(xié)議約定及時(shí)與乙方結(jié)清各項(xiàng)費(fèi)用。
    第三條:乙方責(zé)任
    險(xiǎn)、物流責(zé)任險(xiǎn)。貨物啟運(yùn)前,乙方須向甲方提供承運(yùn)車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營運(yùn)證、保險(xiǎn)卡、駕駛證、身份證)
    3、2 乙方需按甲方《托運(yùn)單》準(zhǔn)時(shí)安排貨柜到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準(zhǔn)時(shí)到廠,需提前6小時(shí)書面通知甲方,并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則,所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
    3、3 貨物運(yùn)輸過程中若發(fā)生意外交通事故,無論是否導(dǎo)至貨物損壞,乙方在啟動交通事故救急預(yù)案的同時(shí),還應(yīng)及時(shí)通知甲方,并隨時(shí)通報(bào)事故處理情況。
    3、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。
    3、5 乙方在運(yùn)輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方承擔(dān),對造成經(jīng)濟(jì)損失的,由乙方負(fù)責(zé)。
    第四條:費(fèi)用及結(jié)算方式:
    4、1 乙方車輛按計(jì)劃時(shí)間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫,如廠方無法即時(shí)裝貨,所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為 元/天,由甲方支付。
    在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認(rèn),經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后,提交給甲方財(cái)務(wù)部,于10個(gè)工作日內(nèi)將該費(fèi)用按以下約定的方式支付給乙方。
    4、3 乙方同意采用以下方式收款:
    由甲方將款項(xiàng)付至乙方如下賬號:
    賬戶名: xxx物流有限公司
    開戶行: 建行 支行
    賬 號:
    以上信息如有變更,乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。
    第五條:合同的終止
    5、1 如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭 四級以上地震)無法履行本合同的,本合同自動終止,甲 乙雙方承擔(dān)各自的損失,互不追究責(zé)任。
    5、2 乙方在一個(gè)月內(nèi)延遲到柜 10 次,六個(gè)月內(nèi)累計(jì)延遲到柜 60 次,甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的`違約責(zé)任。
    5、3 除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個(gè)月以書面報(bào)告形式告知對方。
    第六條:違約責(zé)任
    6、1 乙方需按甲方的裝柜時(shí)間表安排到柜,在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜,每延遲 6 小時(shí)按該柜的運(yùn)輸費(fèi)用10%向甲方支付違約金。
    6、2 甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的,守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項(xiàng)。
    第七條:其它
    7、1 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,則提交xxxx人民法院管轄,訴訟解決。
    7、2 本合同自簽訂之日起生效,有效期至 20xx 年12 月31 日止。合同期滿前二個(gè)月, 雙方可商議續(xù)約,協(xié)商一致,另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份,具有同等的法律效力。
    甲方簽章:xxxxx公司 乙方簽章:xxxxx貨運(yùn)有限公司
    授權(quán)代表: 授
    權(quán)代表:
    簽署日期:20xx 年 5 月 28日 簽署日期:20xx 年 5月 28日
    民法典貨物運(yùn)輸合同篇二十二
    甲方:
    乙方:
    根據(jù)《中華人民共和國合同法》,經(jīng)過雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
    托運(yùn)貨物的品名、數(shù)量、規(guī)格等內(nèi)容將由甲方在每批貨物發(fā)運(yùn)前以貨物運(yùn)單或外運(yùn)清單等書面形式予以詳細(xì)規(guī)定。貨物運(yùn)單或外運(yùn)清單等經(jīng)雙方簽字后作為本合同的附件,視為本合同不可分割的一部分。
    1、乙方根據(jù)甲方承運(yùn)貨物的要求為甲方承擔(dān)全國各地的整車、零擔(dān)以及回程貨物的公路運(yùn)輸。
    2、貨物起運(yùn)點(diǎn):________________________;
    3、貨物到達(dá)點(diǎn):________________________。
    1、運(yùn)輸價(jià)格________到________。________元/方(此單價(jià)已含托運(yùn)貨物的保險(xiǎn)費(fèi)),不足1個(gè)方按1個(gè)方計(jì)算,另收取提貨費(fèi)300元(單次提貨大于5個(gè)方,免提貨費(fèi)),裝卸費(fèi)是__________元/方。
    2、隨著運(yùn)輸市場的變化,甲乙雙方可以對價(jià)格協(xié)商,經(jīng)確認(rèn)后,按實(shí)際情況進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。
    3、乙方應(yīng)于當(dāng)月五日前向甲方提供上月業(yè)務(wù)結(jié)算清單,甲方應(yīng)當(dāng)于當(dāng)月十日前完成核對工作。
    4、若結(jié)算清單核實(shí)無誤,甲方應(yīng)通知乙方開具運(yùn)輸行業(yè)統(tǒng)一發(fā)票;若有疑問,應(yīng)由甲乙雙方核實(shí)后再由乙方開具發(fā)票。
    5、甲方應(yīng)在收到乙方發(fā)票后的30天內(nèi),按結(jié)算金額以轉(zhuǎn)帳方式支付乙方運(yùn)費(fèi)。
    甲方:
    乙方: